1970-аад оны эхэн үе гэхэд Португалийн эдийн засгийн хурдацтай өсөлт нь шинэ автомашины хэрэглээ, худалдан авалт нэмэгдэж байгаа нь тээвэрлэлтийг сайжруулахад тэргүүлэх ач холбогдол өгчээ. Дахин 1990-ээд онд Европын эдийн засгийн нийгэмлэгт элссэний дараа тус улс олон шинэ авто зам барьжээ. Өнөөдөр тус улс 68,732 км (42,708 миль) авто замын сүлжээтэй бөгөөд үүний бараг 3,000 км (1,864 миль) нь 44 авто замын системийн нэг хэсэг юм. 1944 онд нээгдсэн анхны хурдны зам (Лиссабоныг Үндэсний цэнгэлдэх хүрээлэнтэй холбосон) шинэлэг төсөл байсан нь Португалийг дэлхийн анхны авто зам байгуулсан орнуудын нэг болгосон (энэ зам нь эцэстээ Лиссабон-Каскаис хурдны зам буюу А5 болсон). Гэсэн хэдий ч бусад хэд хэдэн товхимол (1960, 1970 онд) бий болсон ч 1980-аад оны эхэн үеэс л томоохон хэмжээний авто замын барилгын ажил хэрэгжсэн. 1972 онд хурдны замын концесс эзэмшигч Бриса нь олон бүс нутгийн авто замын менежментийг хариуцах зорилгоор байгуулагдсан. Олон хурдны зам дээр төлбөр төлөх шаардлагатай байдаг, Виа Верде-г үзнэ үү. Васко да Гама гүүр нь Европ дахь хамгийн урт гүүр юм.
Португалийн замын сүлжээ хэр урт вэ?
68,732 км (42,708 миль)