سنسور دور موتور زیمنس پراید تیبا ساینا کوییک پژو 405 سمند پژو پارس برند دیناپارت نحوه عملکرد سنسور دور موتور  اهم کار های سنسور دور موتور را می توان به شرح زیر می باشد    1 اعلام حرکت فلایویل به EUC که می تواند منتج  از انجام استارت و یا هل دادن خودرو در دنده باشد تذکر مهم بنا به ویژگی بالا خودرو های انژکتوری را با هل دادن نیز می توان روشن نمود که البته ما آن را در پژو توصیه نمی کنیم  یبرا در خودرو پژو که تسمه لاستیکی دندانه دار استفاده شده  ضربه محکم رها کردن ناگهانی پدال کلاچ می تواند با توجه به اینرسی میل سوپاپ باعث در رفتن یک  یا دو دندانه تسمه از روی دندانه های پولی شود و در این حالت خودرو بدون اینکه ایرادی  را توسط دستگاه های عیب یاب اعلام کند دیگر قابل تنظیم نخواهد بود   2 اعلام نقطه مرگ بالا به EUC جهت تحریک آن به صدور دستور های پاشش انژکتور و ایجاد جرقه   3 اعلام دور موتور به دور سنج از طریق EUC انژکتور   4 ارائه آوانس استاتیکی به  EUC برای تنظیم دقیق خودرو در دور آرام آشنایی با خرابی ظاهری دور موتور در روی خودرو با توجه به نقش ویژه این سنسور باید گفت که پس از EUC این سنسور قلب دوم سیستم انژکتوری به شمار می رود و خرابی آن موجب بروز عوامل زیر می شود    1 بالا نرفتن دور موتور از یک حد خاص مثلا 3000 دور در دقیقه و یا انجام عمل CUT OFF در دوری پایین تر از 6000 دور   2 نمایش ارقام نامربوط  در روی دور سنج  به عنوان مثال با روشن شدن خودرو در حالی که عادی است عدد 3500 دور در دقیقه را نشان می دهد و با فشردن پدال گاز بجای افزایش  دور کاهش میابد   ایراد سنسور دور موتور  1 روشن نشدن خودرو به دلیل ارسال نشدن سیگنال ها به ECU برای پاشش سوخت  2 نمایش ناصحیح دور موتور خودرو در زمان روشن بودن ماشین  3 ایجاد حالت CUT OFF قبل از رسیدن دور موتور به رد لاین  4 ثابت ماندن یا حرکت نکردن دور سنج از یک دور موتور مشخص   نکته  در خودروهای  که دارای سنسور میل سوپاپ هستند باسوختن این سنسور خودرو روشن می شود ولی دور موتور از 35 الی 45 بالاتر نمی رود   روش تعمیر   1 سنسوردور موتور را خارج کرده ونوک ان را از ذرات براده اهن وکربن وروغن تمیز کنید   2 سنسوردور موتور را با سنسور نو جایگزین کنید   سنسور دور موتور اگر خراب شود باعث می شود خودرو استارت بخورد ولی روشن نشود اولین نشانه خرابی برق سر وایر شمع نمی آید  برای چک کردن شما سوئیچ باز می کنید و با دمباریک یکی از وایرهای سر شمع را بیرون می کشید به یک نفر می گویید استارت بزند به فاصله 3 سانت نزدیک به شمع می گیرد و اگر جرقه نزد سنسور دور موتور خراب هست   سنسور دور موتور چیست ؟  سنسور دور موتور یا Engine Speed Sensor که با نام سنسور موقعیت میل لنگ یا Crankshaft Position Sensor هم شناخته می  شود یک قطعه الکترونیکی است که وظیفه دارد به طور همزمان دور موتور خودرو و محل میل لنگ  و به دنبال آن موقعیت پیستون  ها  را به ECU اطلاع دهد  بر اساس اطلاعات این سنسور است که ECU زمان پاشش سوخت و جرقه زنی در هر سیلندر را مشخص می  کند  این سنسور به طور معمول در سمت فلایویل قرار می  گیرد و از طریق دندانه  های ویژه  ای که بر روی فلایویل قرار دارد می  تواند شمار دور موتور و موقعیت میل لنگ را مطلع شده و به ECU اطلاع دهد   بر روی فلایویل خودرو های امروزی دو ردیف دندانه وجود دارد که یکی از آن  ها به استارت خودرو متصل است و از طریق آن می  توان خودرو را روشن کردخرابی این سنسور  سنسور دور موتور قطعه مصرفی نیست و به طور معمول خرابی خرابی سنسور دور موتور زیاد روی نمی  دهد ولی در صورت خرابی موجب مشکلات زیادی می  شود که تشخیص آن دشوار است  با خرابی این سنسور مشکلات زیر در خودرو روی می  دهد   1 ماشین روشن نمی  شود چون که سیگنالی در زمینه چرخش موتور و زمان پاشش و جرقه به ECU نمی  رسد   2 دور موتور در نشان دهنده  ها اشتباه نشان داده می  شود  به عنوان مثال وقتی موتور در حالت آرام کار می  کند دور موتور عدد  های بالا را نشان می  دهد   3 موتور خیلی زود کات آف Cut Off می  کند بدون آن که به ردلاین رسیده باشد چون ECU دور موتور اشتباهی را دریافت می  کند   4 در زمان حرکت دور موتور از یک عدد مشخص بالاتر نمی  رود   راه حل این مشکلات  در ابتدا بازکردن سنسور در موتور و تمیز کردن آن است ولی اگر این کار مشکلات را حل نکرد باید سنسور جدیدی خریداری و بر روی خودرو نصب کنید  سنسور اصلی و تقلبی هیچ نشانه  ای ندارند که شما و یا مکانیک و حتی فروشنده قطعه بتوانند آن را تشخیص دهند  خرید یک سنسور دور موتور غیر اصلی موجب زیان مالی و البته دردسر های تعویض مجدد خواهد شد   عیب یابی سنسور دور موتور  اگر سنسور دور موتور دچار خرابی گردد  خودرو به هیچ وجه روشن نخواهد شد و اگر خودرو در حال کار باشد به سرعت خاموش می گردد  گاهی اوقات این مسئله به خاطر کثیفی و تجمیع براده در اطراف موتور ایجاد می گردد که این مساله سبب می شود سنسور موقعیت نتواند به خوبی ارسال سیگنال به ECU را انجام دهد  برای رفع این مشکل اگر موتور تمیز شود  دوباره سنسور دور موتور خواهد تنوانست سیگنال های خود را به ECU ارسال نماید  در این مواقع  خودرو دوباره روشن خواهد شد  اما همچنان کد خطا از حافظه ECU پاک نشده و باید برای رفع آن خودرو را دیاگ زد با خرید از فروشگاه کوروش یدک انواع اشانتیون شامل کلاه دستکش سر رسید سالنامه لباس کار وهدیه بگیرید فروش بصورت عمده و تک  قطعات درخواستی خود را از فروشگاه کوروش یدک بخواهید  درصورتی که از لحاظ مالی کم توان هستین با ما در میان بگذارید قیمت تخفیف خواهد خورد جمع فاکتور بالای تومان ارسال رایگان می باشد پاسخگویی 24 ساعته ارسال به سراسر کشور در کمترین زمان ممکن  گارانتی بدون قید و شرط تمامی قطعات  تمامی قطعات مهره شد با ضمانت خدمت مشتری ارسال خواهند شد لطفا از طریق گفت و گو قطعات درخواستی اضافه کنین و تخفیف و هزینه ارسال رایگان خواهد بود  کوروش یدک دیناپارت