شمع سوزنی پلاتینیوم بوش با کد فنی fr7dpp پلاس مثبت 24 با فیلر 07 و کد حرارتی 7 ساخت آلمان مشخصات فنی وساختار شمع سوزنی بوش fr7dpp 24 این محصول از سری پلاتینیوم یا به عبارتی پلاتینیوم سوزنی میباشدشرکت بوش این محصول را با ویژگی های اصلاح شده نسبت به نسل قبلی طراحی نموده است که در ادامه توضیح خواهیم داد ویژگی های بارز این محصول الکترود سوزنی شکل آن است که از جنس پلاتینیوم خالص با قطر 06 میلیمتر میباشد این نسل با بهره گیری از پلاتین خالص به مراتب بهتر از سایر پلاتینیوم ها میباشد در این روش الکترود مقاوم تر و دارای طول عمر بیشتر نسبت به شمع های مشابه در کلاس پلاتینیوم میباشد تفاوت بارز پلاتینیوم بوش نسبت به نسل الکترود معمولی عمر دو برابر ان میباشد در این محصول از ابکاری با نیکل استفاده شده است این مزیت باعث جلوگیری از گریپاژ شمع موتور در داخل سیلندر به مرور زمان میشود  ویژگی دیگر پلاتینیوم بوش استفاده از چینی الومینیم سیلیکات چندلایه و شیار دار است این ویژگی موجب جلوگیری از رسیدن به دمای شکست یا به عبارتی قطع شدن شمع میشود الکترود منفی این محصول از جنس نیکل میباشد نیکل اگرچه به کیفیت پلاتینیوم نیست اما در کلاس خود به دلیل استفاده از ایتریم اضافی عملکرد خوبی داشته است داشتن هسته مسی دیگر ویژگی این محصول میباشد هسته مسی در داخل شمع موتور مانند یک مبدل حرارتی عمل میکند و شمع موتور را همواره در دمای تعریف شده نگه میدارد و مانع احتراق زودرس و کربن شدن الکترود و استفاده از واشر و ابکاری شده با نیکل مانع نشت هوا از بلوک سیلندر میشود   ویژگی های خاص پلاتینیوم سوزنی نسبت به شمع های معمولی   کاهش مصرف سوخت  افزایش چشمگیر شتاب خودرو  کارکرد بسیار ارام موتور  برای چه ماشینی مناسبه؟؟بیا تا بهت بگم روآ آردی  پیکان انژکتور دنا ef7 سورن ef7 سمندef7 تیبا۱۵  پراید انژکتور تا سال ۱۳۹۳ ریو۱۵  ساینا ۱۵  لیفان ۵۲۰  ۶۲۰  ۸۲۰  x60  x50  جک j5 اتوماتیک  s3 16  j3 13  جیلی gc6  امگرند ۷  امگرند rv7 و امگرند x7  پژو ۲۰۶ tu3 14  پارس elx v16 پژو ۴۰۵ glx زانتیا  برلیانس h220 و h230 و c3  ام وی ام ۱۱۰ ۳۱۵ ۵۳۰ ۵۵۰  x33 x22 رنو تندر l90  ساندرو استپ وی ۱۶  مگان ۱۶ و ۲۰  مزدا ۳۲۳  وانت تک کابین و دو کابین کاپرا ۲ و دوکابین