Yuta's Bike Park
マイナースポーツであり世界基準コースの造成資金を獲得できない状況が続くため、国内選手と海外のトップ選手とのレベルの差がどんどん開いてしまう。そんな中、世界に通用する人材を輩出したい、という信念で、現役のBMXレーサーでありコースビルダーでもある 栗瀬裕太がコース造成に乗り出し、2011年より世界基準のBMXレースコースであるSXトラックのコース造成へと動きだす。自身のレースの合間を利用して造成したコースは、約３年間の月日を掛け、2013年に、日本国内で初となる世界基準BMXレースコース（SXトラック）の完成、2014年に一般向けのアマチュアコースを併設した状態でグランドオープンを迎える。