幡枝葵森線
都市計画道路建設事業として整備された頼光橋東側から京都府道38号京都広河原美山線までは左京区の岩倉地区と静市地区を結ぶ幹線道路として建設された。両地区を繋ぐ府道として京都府道106号神山岩倉停車場線が存在するが、道路幅員が狭く車両の離合に困難をきたしており、歩道未整備のため自転車や歩行者の通行も危険な状況であった。沿線地域における急激な都市化により車両交通量が増大していたため、良好な生活環境づくりを目的として1991年（平成3年）に着手されることとなった。