ロブ・グラヴェット
1991年はBTCCは新規定に変更となり、これまでのグループA規定ではなくクラス2規定のニューツーリングカーに変更された。引き続きグラヴェットはシエラで参戦したが、ニューマシンを投入してきたBMWやボクスホール勢には太刀打ちすることは難しく、ランキング11位と低迷してしまう。1992年からは、プジョーのワークスドライバーに抜擢されて参戦したが、この年もグラヴェットは苦戦を強いられてしまった。93年はいくらかは改善され、ブランズ・ハッチで2位入賞したが、12位に終わった。