ジェームズ・ファン・ホーフェン
1974年に学業を再開し、博士論文として、「波とチャネル乱流の相互作用」("the interaction of waves and turbulent channel flow")を完成させた。1976年9月にヒューストン大学の土木工学の助手となり、宇宙飛行士候補に選ばれるまでの間、流体力学の授業を担当し、人工内臓及び人工弁の中の液体の流れに関する研究を行った。ファン・ホーフェンは、乱流、波、心血管流に関する多くの論文を書いた。1977年から1980年まで、アメリカ海軍予備役第201戦闘隊でF-4Nに乗り、その後3年間は、F-4Cのパイロットとしてテキサス航空国家警備隊の第147要撃機グループに配属された。