リロイ・グラマン
1945年3月には、グラマン社は1ヵ月間に664機の航空機を生産するという記録を達成したが、スウィールブル社は子会社やライセンス生産工場に生産を委託していた。競合他社と同様、グラマン・エアクラフト・エンジニアリング社も戦後の厳しいダウンサイジングを経験し、停戦直後には20,500人いた従業員が5,400人にまで減少した。終戦時に「転職」を希望する社員を募ったところ、126人しか名乗り出てこなかったのだ。