スロバキア国鉄425.95系電車
425.95系電車は、タトラ電鉄を1968年より担った連接車420.95系（旧EMU89.0系）の置換用であった。14編成の競争入札は、ヴルートキ鉄道保守エンジニアリング、シュタドラー車両、ダイムラー・クライスラー・レールシステムズの3社からなるコンソーシアム、"GTM・ヴィソケー・タトリ"が勝利した。列車はアルプス山脈で運行しているシュタドラー GTW 2/6をベースに製造された。最初の編成は2000年10月に供給された。型式試験後、一般運用車として承認・登録された。2001、2002年にかけてさらに13編成と予備のモーター1個が供給された。2006年に連結器も供給され、15編成の納入が完了した。