ルドヴィコ・クアローニ
その後クアローニは出征し 5年間インドで捕虜生活し、1946年に戻って深く傷跡を残す。アフリカ的有機的建築を特徴とするブルーノ・ゼビ によって1945 年に設立された協会のパートナーとして戦後、ファイサルとマリオ リドルフィらと空港、ローマテルミニ駅 (1947 年) のための設計競技に参加。その年、プロジェクト活動が強く、両方のコミットメントと近傍でこのようなINA-CASAとしてのモデル事業建設といったいずれかでエッセイやスピーチの生産を介して行なう政治的議論への参加によって特徴付けられる。