ウッドヘイブン・ブールバード駅 (BMTジャマイカ線)
1917年5月28日に開業した相対式ホーム2面2線の駅で、中央に急行線を設置できるようにスペースがあるが、急行線を敷設した際には廃止された（現在のサットフィン・ブールバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅とは異なる）と同様に2面3線の島式ホームの駅にして急行停車駅とする予定があった。ホームには西端を除き茶色の支柱で支えられた緑の屋根がある。