ラッセル・スペンス
スペンスはその後、ツーリングカーレースで活躍の場を広げようと5年の休憩の後、1999年には、イギリスツーリングカー選手権(BTCC)にも参戦を開始し、インディペンデントチームのアリーナ・インターナショナルからルノー・ラグナで参戦を開始し独立したレースへと復帰。 BTCCでの彼の時間はうまくいきませんでした。 しかしこの年シリーズ制覇する、日産ワークスやボルボ、ホンダなどのワークスチームに押されてスペンスも苦戦を強いられた。シーズンの最初の部分は事件で一杯で、さらにオウルトン・パークでのレースでは、フォードのワークスチームのアラン・メニュのフォード・モンデオがマシントラブルでコースアウト。リタイアを決めたメニュがマシンから降りようとした直後スペンスのラグナはメニュのモンデオを飛び越えてフェンスを突き破り、コースの外に落ちる大クラッシュとなってしまった。このレースの後スペンスは欠場し、スペンスの後任には、1991年のBTCCチャンピオンで、ルノーワークスのラグナでも参戦経験のある、ウィル・ホイが選ばれた。彼は3ポイントでシーズン18を終えた。