シュタイアーマルク州営鉄道VT 31-35形気動車
1980年から1982年にかけて動力車が4両（VT 31 - 34）、制御車が4両（VS 41 - 44）、これらの車両と連結可能な郵便客車が1両導入された後、1999年にも動力車が1両（VT 35）、によって製造された。ただしこの増備車については1980年代製の車両と比べ機器などに大幅な変更が生じたため、従来の車両への連結対応工事が行われるまでは通学輸送のみに使用された。改造後は全車とも区別なく、動力車と制御車による1 - 2両編成で使用されている。これらの車両はムアタール鉄道の近代化に大きく貢献し、以降オーストリアにおける軌間760 mmの鉄道路線に同型の車両が多数導入されるきっかけとなった。