ベイ駅
試験運用中に行われた利用者への調査では、そもそもこの特殊な運行形態による効果に関心がないという回答が過半数を超えていた上に、便利に感じる人と不便に感じる人はほぼ同数という結果となったが、トロント交通局はヤング線とブロア線を完全に分ける現行の運行形態を正式に採用した。こうしての下層ホームはその後もヤング線の駅として利用され続けたのに対し、ロウアー・ベイ、ならびにとの連絡線は通常の営業運転で使用されることがなくなった。また各駅のホームには次に来る列車の行き先を表示する発車標が設置されていたが、これも幽霊駅と同様に6ヶ月の間だけ使用され、今は表示が固定されたまま残存している。