フライハウス
20世紀初頭になると、1世紀も前のフライハウスの住居が標準的な生活水準に劣ることが明らかになり、近代的な都市計画の妨げになっていることが示された。市議会は1913年、ウィーン市4区のこの地区の開発計画を発表し、フライハウスの敷地に公共の道路（通り）を通すことなどを計画し（例えば、1区から延びるオペルンガッセを4区のマルガレーテンシュトラーセ通り<Margaretenstraße>まで延伸することなど）、通りの名称まで決めていたが、間もなく始まった取り壊しは第一次世界大戦の勃発と戦後の経済危機により工程が遅れることになった。敷地の大半が取り壊されて更地になったのはようやく1935年-1937年になってからである。ただし、古い建物が残った部分もあり、第二次世界大戦の空襲で深刻な破壊を受けた後、1968年-1970年、残った全ての建物が撤去された。