ジョン・W・オルバー・トランジット・センター
コネチカット川線のリハビリは、連邦鉄道局の高速インターシティ・パッセンジャー・レール・プログラムによる約7,300万ドルの助成金と4,000万ドルの州資金による資金提供を受けた。軌道改良は、まくらぎの交換、より滑らかな乗り心地のための連続溶接レールの敷設、信号と通信システムとポイントの改良が施工された。州、地方自治体、アムトラックは、このプロジェクトにより最終的にバーモンター号全体の所要時間が約25分短縮され、列車の定時性が向上すると考えている。