ジョン・スプラーグ
退役後、彼はミネソタ州のワイノナ・アンド・セントポール鉄道の経営者に就任した。そして、1870年にはノーザン・パシフィック鉄道の西部支社長に就任、ピュージェット湾にあるワシントン州タコマ市の共同設立者となった。彼はまた、太平洋地区（カラマ-タコマ間）の鉄道ルート選定に携わり、1883年の完工式では金のツルハシを打つ名誉に預かった。しかしながら、彼はその頃から体調を崩し始め、数ヶ月後には辞任してしまった。