ミュールハイム/オーバーハウゼン市電
第二次世界大戦中は空襲により大きな被害を受け、1945年の終戦直後は一時的に路面電車の運行が停止する事態になったが、アメリカ軍の進駐以降これらの路線網は復興を遂げ、1950年代以降は当時最新鋭のデュワグ製の路面電車車両（デュワグカー）の導入が実施された。1960年代に入るとモータリーゼーションが進行し、ミュールハイム市電もサーン地区（Saarn）へ向かう路線が廃止されたが、一方で1970年代以降路面電車を高規格化した地下鉄（シュタットバーン）の計画が動き始め、1977年以降近隣都市・エッセンのがミュールハイム中心部へ乗り入れるようになった。その影響で、1979年に実施されたシュタットバーン延伸に伴い並行する路面電車路線が廃止されている。