フランクフルト市電N形電車
1973年9月1日、7号線で運行していたN形（805）は運転士の操作ミスにより脱線・転覆し、沿線の学校の壁に衝突した。この事故は4人の死者や多数の負傷者を記録したフランクフルト市電における最悪の事故となり、805も中間車体が大きく損傷した。そのため、この車両は1975年の運用復帰に伴い中間車体が撤去されて2車体連接車となり、車両番号も「600」に改めた上で1990年代まで使用された。