カールスルーエ・シュタットバーンET 2010形電車
最初の車両となる30両は2009年9月にボンバルディア・トランスポーテーションへ向けて発注され、2011年から製造が開始された後、2013年7月9日から営業運転を開始した。ただし当初は制動装置や乗降扉の開閉に関する機能の問題からドイツ鉄道への直通運転の承認が下りなかったため暫定的にカールスルーエ近郊のS2号線やハイルブロンの市内系統であるS42号線のみで使用され、ドイツ鉄道への直通系統への本格投入は翌2014年以降となった。