峯橋
木造補剛吊橋として掛けられていた旧橋から交通量の増大に伴い1958年（昭和33年）に約50 m上流側に永久橋として架け替えが決定された。周辺地形から上路式トラス形式が選定され、喜多方側には当時船着場があったために側径間は鈑桁橋とされた。同年度に下部工、1959年度（昭和34年度）に右岸側取付道路、1960年（昭和35年）に上部工と左岸側取付道路が建設され完工した。総工費は当時の金額で3494万3千円であった。1988年（昭和63年）には歩行者交通安全性確保のために峯橋歩道橋が架設された。2015年（平成27年）、老朽化により補修工事が行われ4月22日から10月31日までの長期にわたり終日全面通行止めの措置が取られた。