マイン＝ラーン線
2009年以降、エップスタインのトンネルは新しいトンネルに置き換えられました。古いトンネルの緊急に改修するのは必要で、Sバーンの完全な運用の場合、改修は何年が経っても列車運行の妨げとなるためであった。さらに、新しいトンネルの建設が長期的により経済的となったと見なされた。トンネル内の新しいコンクリートライニングは、2つの線路が使用できないほどに断面を縮小して、そのゆえに新しいトンネルは反対方向の線路用に建設されねばならなかった。 2013年イースターの時に、この路線は新しいトンネルと共に移設され、その後、古いトンネルは埋められた。