モースバッハ - ヴュルツブルク線
45個の路線候補の検討と長い交渉の結果、経由地はメッケンハイム、モースバッハ、オスターブルケン、ラウダとして決定された。この路線の大部分がバーデン大公国にあるため、バーデンはこの路線を完全に運用できた。両国は1862年1月27日に合議された経路に関する条約を締結した。旧ネッカーエルツ - モースバッハ区間は1862年10月23日に、モースバッハ - オスターブルケン区間は1866年8月25日に開通された。同年10月1日にバイエルンの区間が、11月1日にオスターブルケン - バーデン国境線が開業され、バーデン・オーデンヴァルト鉄道が完成された。