東105丁目駅
この駅は1906年12月28日、BMTカナーシー線の蒸気鉄道線沿いにあった旧駅の代わりとして開業した。駅は1面3線で狭い島式ホームと2本の旅客線、1本の留置線を持っている。ホームには片面ベンチが一つあり、中央の線路（ロッカウェイ・パークウェイ駅方面行き）と北側線路（マンハッタン方面行き）に面している。南側の線路は留置線とカナーシー車両基地への引き込み線を兼ねた線路である。駅は1970年代と2005年に二回再建されている。