シュコダT11
車体はカロサが同時期に開発したモノコック構造の車体を有する路線バスのを基に設計が行われ、屋根上に集電装置（ポール）を設置していた事から側面をはじめとした補強が行われた。一方で電気機器はシュコダが手掛け、T11の開発当時に生産されていた9Trと同型のものが用いられた。車体やシャーシはカロサが所有するヴィーソケー・ミートの工場で、電気機器はシュコダのオストロフ工場で製造されたのち、オストロフの工場で最終組み立てが実施された。