ブラチスラヴァ地域鉄道線企業体
一方2004年以降、オープンアクセス事業者として国鉄ブラチスラヴァ-スカリツァ鉄道線およびブラチスラヴァ-コマールノ鉄道線を経由する貨物列車運行事業に進出。チェコ鉄道（ČD）から電気機関車のリースを受け、国鉄系のČDカーゴ（チェコ）、PKPカーゴ（ポーランド）、MÁVカーゴ（ハンガリー）および民間列車運行事業者のウニペトロル運輸（Unipetrol doprava, チェコ）、セントラルヨーロッパ鉄道（Central European Railway, ハンガリー）、ウィーン地方鉄道カーゴ（Wiener Lokalbahnen Cargo, オーストリア）、ヴェオリアスロバキア（スロバキア）の各社と国際貨物列車の運行を開始した。主な荷主はホルシム（セメント）、ミッタルスチール（鉄鉱石）、PSAプジョーシトロエンスロバキア（自動車）、ドゥスロシャリャ（化学肥料）だった。