LM-47
1933年以降、レニングラード市電には大型ボギー車のLM-33（電動車）とLP-33（付随車）の量産が続いていたが、第二次世界大戦勃発により増備は中止され、レニングラード包囲戦の中で修復不可能なほどの破壊を受けた車両が多数発生した。そこで終戦後、これらの車両の台枠を流用した戦災復旧車両を製造する事となった。これが、運転台や電気機器を有したLM-47（電動車）と、その後方に連結されたLP-47（付随車）である。