ヘブ - フラニツェ・ヴ・チェハーフ線
ロースバッハの企業家達は鉄道をザクセンのアドルフまで延長しようと努力して、1889年その企画案が提出された。1898年11月オーストリア・ハンガリー帝国とザクセンは条約を締結して、翌年1月にウィーンで批准書が交換された。条約によれば、オーストリア国鉄はザクセン地域でも鉄道を建設・運営することが許可された。1898年12月21日アシ - フラニツェ線の延伸に関する法律は制定され、アシ - ロースバッハ地元鉄道会社の拡張事業を規定していた。オーストリア＝ハンガリー帝国は路線延伸に関して76年間の運用期限の間に投資金額の4％を地元鉄道会社に支給した。国家はこの法案により、まだ所有者が分散されていたアシ - ロースバッハ地元鉄道の株式を買収する権限をとった。もしそれが不可能となったら、国家は1885年敷設許可の条件により鉄道を国有化する権限を取るべきであった。