ブラチスラヴァ - ブジェツラウ線
1993年の連邦制解消に伴うスロバキア国鉄（ŽSR）移管後は、新たに位置づけられたスロバキア国内の東西幹線（ブラチスラヴァ - コシツェ間、ブラチスラヴァ - ジリナ鉄道線およびジリナ - コシツェ鉄道線）に近代化整備の優先順位を奪われる形となり、本鉄道線は現在もチェコスロバキア時代と同じ最高速度140km/h規格のままとなっているが、スロバキア運輸建設省は2020年代以降、将来の最高速度200km/h化を含む近代化整備を本格化する方針を示している。