長崎県道152号田平港線
1900年（明治33年）に開通した旧県道平戸佐世保線をルーツとする。平戸佐世保線は平戸港 - 田平港間の海上区間を含み、田平港で上陸すると、北松浦半島を南下して佐世保市に至る。同時に、旧県道平戸伊万里線も開通している。こちらも田平港で上陸し、平戸佐世保線とは重複せず、北松浦半島を東に進んで伊万里市に至る。したがって、この2つの県道を通しで利用する場合は、田平港前の交差点で転回を余儀なくされた。この転回を解消するために、大正年間に町割りが変更され、両県道を短絡する現在の国道ルートが竣工し、平戸伊万里線の田平港 - 短絡ルート間を村道に降格した。これにより、北松浦半島を通過する流れは短絡ルートに移り、平戸港渡航者は平戸佐世保線 - 短絡ルート交差点間に流れが統一された。