ハレ - ハン・ミュンデン線
1993年5月時刻変更の時点にハレ - カッセル - フランクフルト区間にも120 km/hの電気運転区間が取り入れられた。それに際してハレ - フランクフルト間のインターレギオ路線はこの路線の経由で導入された。しかしインターレギオ路線は2年しか続けることが可能だった。同じくミュンデン経由のハンブルク - コンスタンツ間のインターレギオ列車も後で高速線を経由することとなった。2003年ローストク - ケルン間インターコネクス路線はハレ - ハン・ミュンデン線経由で導入されたことがあったが、数ヶ月後廃止された。