三重鉄道シハ81形気動車
改造後、在来の単端式気動車・シハ31形などと共に内部・八王子線で運行された。しかしながら、ただでさえ重い木造客車に非力な中古エンジンを装架し更に代燃化したため、その走行性能は在来車と比較しても低く、鹿化川の前後の勾配が満足に登れないなど問題が多かった。それでも、燃料の入手難であった当時の情勢では他に代替手段がなかったため、三重交通成立後もそのまま使用され、ナ141形ナ141に改番された。