フランクフルト - ゲッティンゲン線
1875年10月にベーブラ - ニーダーホーネ区間および軍事鉄道の一部に当たるニーダーホーネ - エシュヴェーゲー区間が、翌年にニーダーホーネ - フリートラント区間がそれぞれ開通された。フルダ川とヴェラ川の分水界とヴェラ川とライネ川の分水界の難所を極服するためには、甚大な斜面と四つのドンネル建設は不可避であった。フリートラント - アーレンスハウゼン区間は1884年に廃止された。1885年8月1日にマイン＝ネッカー鉄道橋が貨物輸送の用途で開通されて、1888年8月以来旅客列車がその鉄道橋を通行している。現在の路線経路がそうして形成された。