VBZ Be 4/6形電車 Tram 2000
走行システムはなどと同様のモノモーター方式で、1～2次車では直流電動機のチョッパ制御、3次車では三相交流誘導電動機のインバーター制御（回生ブレーキ付き）である。ブレーキシステムには、電気指令式の液圧動作ばねディスクブレーキを採用している。ヨーロッパの多くの都市同様、チューリヒでも路線の終端部はループ線となっているため、運転台と乗降扉は片方の側にしかない。連結運転のための電気連結器付きのGFT型密着連結器を両端に持ち、1～3次車すべての連結運転が可能である。