ポストシップ
海軍士官はしばしばポストシップをフリゲートと呼んだが、専門的かつ厳密な場面では海軍本部はそれらをフリゲートとは呼ばなかった。船型としてはフリゲートで、伝統的なと（ポストシップの特徴的な要素で、20門スループにはなかった）を備えていたが、真のフリゲートとは異なり、船体中央部のがなかった。船の重心が高いため、低速であり、風上への帆走性能も低かったが、航洋性（耐波性）はあった。戦時でなければ、イギリス海軍は、特に遠く離れた海外の基地で、フリゲート艦の代わりにそれらを頻繁に使用していた。戦時中は、船足の遅さから、主に船団護衛任務に使用された。