キルヒレンゲルン
19世紀中頃に機械織機の隆盛に伴って、リンネル織りの純粋な手工業は衰退し、さらに1847年から1850年に凶作に見舞われた。経済の好転はヘルフォルトからキルヒレンゲルンを通ってリュベッケへ至る道路（現在の連邦道 B239号線）の開通とレーネからオスナブリュック方面へ向かう鉄道（ハノーファー西鉄道、1855年完成）の建設によってもたらされた。1855年に駅が設けられキルヒレンゲルンからこの鉄道を利用できるようになった。1904年以降、ここからヘルフォルトやビーレフェルトを経由するハム – ミンデン線に接続する支線も設けられた。また、1897年から1937年までの間、キルヒレンゲルンは、主に鉱石の運搬に利用されており、乗客も乗せたオーバーリュッベ行きの軽便鉄道の終着駅であった（ヴァリュッカー・ヴィレム）。