スモレンスク市電
開業当初は運賃が当時としては割高（5カペイカ）で利用客が伸び悩んだ他、従業員と経営幹部の間で規律や賃金に関する衝突が起き、1905年にはストライキが勃発する事態となった。その後も第一次世界大戦やロシア革命の困難の中で従業員の兵役への供出など困難に見舞われ、1919年から1922年にかけては長期運休が相次ぐ状態に陥ったが、ソビエト連邦（ソ連）成立後、スモレンスク市電が公営組織による運行に切り替えられた後はこれらの状況の改善が進み、従業員の労働環境も向上した。