東京帝国大学航空学調査委員会
調査委員会の役割は、航空学の講座及び研究所の創立準備であるが、若干の研究も行った。その中で最も大規模なものは富士山頂（高所）での性能の違いに関する研究である。当時は他国と違い、高空試験装置を持っていなかったので、1917年（大正6年）7月に富士山頂実験を実施した。エンジンと動力測定装置を3700m台まで分解して運搬し、ほとんどが高山病にかかる困難の中、実験をしたが、高度が不足して世界に誇示できる新たな発見はなかったという。