ユニオン駅 (ウースター)
ウスター・ユニオン駅は（B＆A）の駅として1911年にフランス・ルネッサンス様式の駅舎が完成した。当駅はニューヘイブン鉄道も乗り入れた。この駅舎は1875年に建設された約65メートルの時計塔を持つ旧駅舎を建て替えたもので、マサチューセッツ州で最も美しい建物とされた。内部空間の壮大さはワシントンD.C.にあるユニオン駅と並び評される。メインホールと樺材のベンチ、大理石とテラコッタの仕上げの楕円形のステンドグラスの天窓が特徴である。高さ約53メートルの白い大理石の二つの塔とクリーム色の外観は駅舎の特徴を形作っている。1926年には、列車の振動に起因する構造的不安定性により、元の塔が崩壊した。最盛期には当駅には1日140本の列車が発着した。