ファイシュトリッツタール鉄道
その後、1942年に運営権がシュタイアーマルク州に移管されて以降もファイシュトリッツタール鉄道は旅客・貨物輸送で活躍をつづけたが、第二次世界大戦後はモータリーゼーションの進展や各地の集落の中心地から離れた経路という立地条件の不利などにより旅客数が急速に減少した。更に貨物輸送についても、ラッテンに存在した炭鉱が1960年に閉鎖したことにより大きな打撃を受けた。ディーゼル機関車（）を始めとした新型車両やガントリークレーンの導入などの近代化も実施されたが旅客・貨物双方の輸送量の減少に歯止めはかからず、定期旅客輸送は1973年までに順次廃止されたほか、貨物輸送についても縮小の一途を辿った結果、ヴァイツ - （Oberfeistritz）間で実施された滑石輸送が2014年末をもって終了したのを最後に全廃された。また、ビルクフェルト - ラッテン間については1981年をもって鉄道路線そのものが撤去されている。