ストラスブール - ローテルブール線
時間の経過により、政治状況が変わった。普仏戦争の結果、フランスはアルザス・ロレーヌ地方を新生ドイツ帝国に譲渡せねばならなかった。南部プファルツ地域の鉄道路線の大部分を所有したプファルツ・マクシミリアン鉄道会社（Pfälzische Maximiliansbahn-Gesellschaft）は、アルザス・ロレーヌ地方に新たに設立された帝国鉄道管理局（Kaiserliche Generaldirektion der Eisenbahnen in Elsaß-Lothringen）と共にルトヴィヒスハーフェンからシファーシュタット、ゲルメルスハイム、ヴェルト、ローテルブールの経由でストラスブールに至る鉄道を建設することを合意した。当初、帝国議会は民間企業がアルザス区間の鉄道を建設および運営する方案について決議したが、軍事・戦略的な理由で帝国政府がその区間を直接引き受けた。