ドゥカティ・パニガーレV4
パニガーレV4の1,103 cc(67.3 cu in)デスモドロミック90°V4エンジンは、エンジンがフレームの主要な要素である以前の1199および1299とは異なり、より従来のアルミニウムツインスパーフレームに囲まれています。エンジンは他のドゥカティよりもさらに後方に回転するため、スイングアームピボットはクランクシャフト近くのエンジンの下部ではなく、リアシリンダーに嵌合します。 MotoGPレーシングマシン以外のほとんどのストリートバイクや以前のドゥカティスとは異なり、パニガーレV4のエンジンは車輪の反対方向に回転し、ジャイロ効果を打ち消すため、バイクの傾斜を変更するために必要な力が減少します。