ケルン - ギーセン線
ケルン＝ミンデン鉄道（Cöln-Mindener Eisenbahn, CME）はドイツ - ギーセン区間の鉄道敷設に関心を表明して敷設権を獲得した。建設は既存のCMEのドイツ - ミンデン線の分岐点で開始された。ドイツェルフェルトの操車場、車両基地が整備施設、建物とともに建設されて、ルール地域方面の線路と直接に連結されることとなった。鉄道建設は地勢のため順調ではなくて、ジークブルク - ベツドルフ区間ではジーク川の穿入蛇行のため、多数の鉄道橋とトンネルが必要であった。ベツドルフ - ディレンブルク区間ではループ線が、ドイツの中部山地を貫通するために、15 ‰の低い勾配で建設されねばならなかった。総工事費は2650万ターラーであった。