ウエストランド リムジン
第一次世界大戦の終了後、航空市場拡大の予想から、ウエストランド・エアクラフトは3座席の軽輸送機の開発をはじめた。ウエストランドにとって最初の民間機で、リムジン Iという名前が付けられた1号機（機体番号G-EAFO）は1919年7月に初飛行した。ロールスロイス ファルコンIII　エンジンを装着した複葉機で乗客は胴体内に設けられ、操縦士は、客室後部に設けられ、上方に上がるようになっていて、客室の屋根の一部の穴から頭を出して操縦した。2号機（機体番号G-EAJL）は1919年10月に完成し、リムジン IIと名付けられた。