新佐賀橋
荒川の旧流路である元荒川は、吹上の付近で屈曲を繰り返していた河川であった。その屈曲する河道の河川改修（捷水路の開削）が1931年（昭和6年）に実施された際に新たに架けられたのが現行の橋である。それまでは中山道により近い位置を流れていた流路に佐賀橋が架けられていた。忍松山路線に属する行田と吹上を結ぶ主要な交通路であった。なお、中山道は元荒川を渡らず、西に折れながら熊谷の熊久橋まで元荒川の右岸側沿いを並行していた。