ノストランド・アベニュー駅 (INDフルトン・ストリート線)
駅はニューヨーク市地下鉄内で唯一、急行線が上を通る2層構造の駅である。当初各駅停車駅として計画され、その後の計画変更を伴って急行停車駅となった。改札階を急行線にした関係で、南北ホームは改札内で結ばれていなかった。緩行線ホーム下にも連絡通路は設置されなかった。これはIRTレキシントン・アベニュー線86丁目駅及びINDカルバー線バーゲン・ストリート駅と同様の形態になっていた。2021年2月4日に長らく閉鎖されていた西改札口の供用開始によって、改札内で南北ホーム間の移動ができるようになった。また、バリアフリー法に基づくエレベーターの設置計画がある。