アイナジ
ヴィドゼメとクールラントが松林に覆われていた19世紀、海に臨むアイナジは材木も容易に手に入る造船にもってこいの立地にあった。1864年にはクリシュヤーニス・ヴァルデマールスの援助でラトビア初の海事学校が開校。エストニア人とラトビア人の百姓を無償で船乗りに養成したが、第一次世界大戦の影響で閉校に追い込まれた。1857年から1913年にかけ航海に耐えうる50隻以上の船が建造され、1902年には鉄道が開通した。第一次大戦までに近郊のサカツグリーヴァを上回りヴェドゼメで最大の、ラトビアでも4番目に大きな港湾都市に成長した。風車、魚の加工場、レンガ造りの窯も有していた。