title: تقسيم كوريا

text: تقدمت القوات السوفيتية بسرعة، وأصبحت حكومة الولايات المتحدة قلقة من احتمالية احتلالهم كوريا بالكامل. في 10 أغسطس 1945 عُيّن ضابطان شابّان -دين روسك وتشارلز بونستيل- لتحديد منطقة احتلال أمريكية. عمِلا على مدى فترة وجيزة للغاية وبطريقة غير مُخطط لها مُسبقًا، استخدموا خريطة من (ناشيونال جيوغرافيك) لاتخاذ قرار بشأن منطقة خط العرض الثامن والثلاثين. اختاروها لأنها قسمت البلاد إلى نصفين تقريبًا ولكنها ستضع العاصمة سول تحت السيطرة الأمريكية. لم يُستشَر خبراء في كوريا. لم يكن الرجلان يدركان أنه قبل أربعين عامًا، ناقشت اليابان وروسيا ما قبل الثورة تقاسم كوريا على نفس المنوال. قال روسك لاحقًا إنه لو كان عارِفًا، لاختار على نحوٍ مؤكَّدٍ تقريبًا خطًّا مختلفًا. وضع التقسيم ستة عشر مليون كوري في المنطقة الأمريكية وتسعة ملايين في المنطقة السوفيتية. لمفاجأة الأمريكيين، وافق الاتحاد السوفيتي على الفور على التقسيم. دُمِجت الاتفاقية في الأمر العام رقم 1 (الذي أُبرِم في 17 أغسطس 1945) لاستسلام اليابان.


title: تقسيم كوريا

text: بدأت القوات السوفيتية عمليات الهبوط البرمائية في كوريا بحلول 14 أغسطس واستولت بسرعة على شمال شرق البلاد، وفي 16 أغسطس هبطت في ونسان. في 24 أغسطس، وصل الجيش الأحمر إلى بيونغ يانغ.


title: تقسيم كوريا

text: كان الجنرال نوبويوكي آبي، آخر حاكم ياباني عام لكوريا، قد اتصل مع عدد من الكوريين ذوي النفوذ منذ بداية أغسطس 1945 لإعداد تسليم السلطة. خلال شهر أغسطس، نظّم الكوريون فروعًا للجان الشعبية للجنة التحضيرية لاستقلال كوريا (CPKI، 조선 건국 준비 위원회) ) بقيادة ليوه وون هيونغ، وهو سياسي يساري. في 6 سبتمبر 1945، انعقد مؤتمر للممثلين في سول وأسس المؤتمر جمهورية كوريا الشعبية التي لم تدُم طويلًا. بالإجماع، رُشِّح رجل الدولة المحافظ الكبير سينجمان ري، الذي كان يعيش في المنفى في الولايات المتحدة، رئيسًا.


title: تقسيم كوريا

text: عندما دخلت القوات السوفيتية بيونغ يانغ، وجدوا فرعًا محليًا للجنة التحضيرية لاستقلال كوريا يعمل تحت قيادة القائد القومي المخضرم تشو مان سيك. سمح الجيش السوفيتي لهذه اللجان الشعبية (التي كانت صديقة للاتحاد السوفيتي) بالعمل. في سبتمبر 1945، أصدرت الإدارة السوفيتية عمليتها الخاصة، «الجيش الأحمر فاز». في عام 1946، تولى العقيد تيرينتي شتيكوف مسؤولية الإدارة، وبدأ بالضغط على الحكومة السوفيتية للحصول على أموال لدعم الاقتصاد الآيل إلى الانهيار.


title: تقسيم كوريا

text: في فبراير 1946، شُكِّلت حكومة مؤقتة تدعى اللجنة الشعبية المؤقتة بقيادة كيم إيل سونغ، الذي قضى السنوات الأخيرة من الحرب في التدريب مع القوات السوفيتية في منشوريا. تلا ذلك نزاعاتٌ وصراعاتٌ على السلطة على أعلى مستويات الحكم في بيونغ يانغ، إذ كان هناك طموحات مختلفة تناور لكسب مناصب في السلطة الحكومة الجديدة. في مارس 1946، وضعت الحكومة المؤقتة برنامجًا واسعًا لإصلاح الأراضي: قُسِّمت الأراضي المملوكة لأصحاب الأراضي اليابانيين والمتعاونين معهم وأُعيدَ توزيعها على المزارعين الفقراء. نظمت العديدَ من المدنيين الفقراء والعمال الزراعيين تحت لواء لجان الشعب. أوقفت حملة جماهيرية في جميع أنحاء البلاد سيطرة الطبقات القديمة. لم يُسمح لأصحاب العقارات بالاحتفاظ سوى بنفس القدر من الأرض الذي كان يُسمح به للمدنيين الفقراء الذين استأجروا أراضيهم ذات يوم، مما جعل توزيع الأرض أكثر مساواة بكثير. حُقِّق الإصلاح الزراعي لكوريا الشمالية بطريقة أقل عنفًا من الصين أو فيتنام. ذكرت مصادر أمريكية رسمية: «في جميع الروايات، غُلب قادة القُرى السابقين كقوة سياسية دون اللجوء إلى إراقة الدماء، ولكن اتُّخِذت أقصى درجات الحذر لمنع عودتهم إلى السلطة.» تجاوب الفلاحون بإيجابية؛ هرب العديد من المتعاونين وملاك الأراضي السابقين إلى الجنوب، وحصل بعضهم على مناصب في الحكومة الكورية الجنوبية الجديدة. وفقا للحكومة العسكرية الأمريكية، ذهب 400,000 كوري شمالي جنوبا كلاجئين.


title: تقسيم كوريا

text: أُمِّمت الصناعات الرئيسية. كان الوضع الاقتصادي صعباً في الشمال على حد سواء كما في الجنوب، حيث ركز اليابانيون على الزراعة في الجنوب والصناعة الثقيلة في الشمال. غادرت القوات السوفيتية في عام 1948.


title: تقسيم كوريا

text: مع خشية حكومة واشنطن من التوسع السوفييتي، مع تحذير السلطات اليابانية في كوريا من فراغ السلطة، قُدِّم موعد انطلاق قوات الاحتلال الأمريكية ثلاث مرات. في 7 سبتمبر 1945، أعلن الجنرال دوغلاس ماك آرثر أن الفريق جون آر هودج سيتولى مسؤولية إدارة الشؤون الكورية، وهبط هودج في إنتشون مع قواته في اليوم التالي. أرسلت الحكومة المؤقتة لجمهورية كوريا، التي كانت تعمل من الصين، وفداً مع ثلاثة مترجمين شفويين إلى هودج، لكنه رفض الاجتماع معهم. وبالمثل، رفض هودج الاعتراف بجمهورية كوريا الشعبية الجديدة ولجانها الشعبية، وحظرها في 12 ديسمبر.


title: تقسيم كوريا

text: في سبتمبر 1946، انتفض الآلاف من العمال والفلاحين ضد الحكومة العسكرية. هُزِمت هذه الانتفاضة بسرعة وفشلت في منع انتخابات أكتوبر المقررة للجمعية التشريعية الكورية الجنوبية.


title: بدر آل زيدان

text: ولد في العاصمة الرياض وعاش في جدة حاصل على بكالوريوس في تأهيل ذوي الاحتياجات الخاصة تَخصص مسار سمعي، من جامعة الملك عبد العزيز ونال درجة الماجستير فيها كما عمل مُعلِماً لذوي الاحتياجات الخاصة.


title: بدر آل زيدان

text: كانت بدايته في الإعلام في سن الثامنة عشرة من خلال إعلانات تجارية للراديو والتلفزيون، كما قدم عروض ازياء لعدة ماركات عام 2006


title: بدر آل زيدان

text: توجه بعدها إلى قناة الآن وعمل فيها بين العامين 2009-2010. في عام 2011 قدم برنامج عالميا بالنسخة العربيه تحت مسمى (التجار) على التلفزيون السعودي أو كما يعرف باسم (Dragons den) الذي عرضته محطة (بي بي سي) وأتيح له من خلاله مقابلة أكبر تجار المملكة العربية السعودية منهم صالح كامل واحمد فتيحي وعبدالرحمن الحلافي وغيرهم.


title: بدر آل زيدان

text: عام 2011 كانت أولى خطواته في الراديو من خلال إذاعة ميكس إف إم، وكان من أول المتعاقدين ومن الجيل الأول المؤسس لهذه الإذاعة حيث قدم برنامجا يوميا بعنوان ترانزيت بمشاركة زميلته دينا رضا


title: بدر آل زيدان

text: بدأ عمله في إم بي سي بتقديم برنامج Subscribe الشبابي. وبعد تصوير حلقات عدّة منه، لفت نظر المنتجين في المحطة، فطلبوا منه السفر إلى ماليزيا لتقديم برنامج «المصيدة» في نهاية عام 2013.


title: بدر آل زيدان

text: عام 2015 إنتقل لتقديم برنامج إي تي بالعربي بموسمه الأول بمشاركة مريم سعيد وناردين فرج تركه بعد ذلك ليخوض تجربته الثالثة في التمثيل


title: بدر آل زيدان

text: في التاسع عشر من أكتوبر 2016 قام بحلق شعره على الهواء مباشرة امام الكاميرا في برنامج صباح الخير يا عرب، وذلك كنوع من المساهمة في حملة التوعية للكشف عن مرض سرطان الثدي، وسرد بدر خلال قيامه بحلاقة شعره قصته مع والدته في فترة إصابتها بالمرض وشفائها منه داعيًا جميع النساء للكشف المبكر تجنباً للمرض وتداعياته عليهن وعلى أسرهن. وفي الثاني من ديسمبر 2017 قدم كواليس برنامجي المواهب وفي العاشر من فبراير عام 2018 قدم كواليس ذا فويس.


title: بدر آل زيدان

text: عام 2014 أصدر كتابه الأول ابنة السلطان والذي انتقد داخل الوسط السعودي بسبب بعض الصور المنتشرة في مواقع التواصل الاجتماعي والإنترنت والتي اشيع أنها اقتباسات من كتابة «ابنة السلطان»، والتي تداولها المغردون بسخط وصخب. وقال بدر أنّه من غير المنطق أن تكون تلك الاقتباسات في كتاب أصدر وطبع في دار نشر محترمه كـ «دار كلمات»، مؤكداً على ضرورة التثبت وتناقل تلك الاقتباسات فضلاً عن نسبها لكتابه.


title: أميليا إيرهارت

text: أميليا ماري إيرهارت (ولدت 24 يوليو 1897، فقدت 2 يوليو 1937، أعلن مقتلها 5 يناير 1939). كاتبة ورائدة متفوقة في الطيران الأمريكي. كانت إيرهارت أول امرأة تحصل على صليب الطيران الفخري، نظرا لكونها أول امرأة تطير بمفردها عبر المحيط الأطلسي حققت العديد من الأرقام القياسية الأخرى، كتبت عن تجربتها في الطيران وحققت مبيعات كبيرة، وكان لها دور أساسي في إنشاء «التاسعة والتسعون»، وهي منظمة طيارين للسيدات. انضمت إيرهارت إلى هيئة التدريس في الجامعة الشهيرة عالميا جامعة بيردو قسم الطيران في عام 1935، بوصفها عضو هيئة تدريس زائرا لتقديم النصح للنساء في مجالات العمل وإلهامهم نظرا لحبها للطيران.


title: أميليا إيرهارت

text: أثناء محاولة للدوران حول الكرة الأرضية في عام 1937 باستخدام الطائرة لوكهيد ل-10 إلكترا بتمويل من جامعة بيردو، اختفت إيرهارت فوق وسط المحيط الهادئ قرب جزيرة هاولاند. لا تزال الألغاز عن حياتها وعملها وسبب اختفائها مستمرة حتى يومنا هذا.


title: أميليا إيرهارت

text: اميليا ماري ايرهارت، ابنة صموئيل «ادوين» ستانتون إيرهارت (28 مارس 1867 - 1930) واميليا «ايمي» اوتيس إيرهارت (1869 - 1962). ولدت في أتشيسون بكانساس في منزل جدها لأمها، ألفريد جديون اوتيس (1827 - 1912)، وهو قاض اتحادي سابق، ورئيس لبنك أتشيسن للادخار، ومواطن قائد في أتشيسون. لم يكن ألفريد اوتيس موافقا على زواج أمها من ادوين من البداية، كما كان غير راضٍ عن عمله بالمحاماة.


title: أميليا إيرهارت

text: سميت أميليا، وفقا لتقاليد الأسرة، على اسم اثنتين من جداتها (اميليا جوزفين هاريس وماري ويلز باتون). كانت اميليا تلقب في صغرها ب «ميلي» ذات شخصية قيادية؛ بينما أختها الصغرى جريس موريل ايرهارت (تصغرها بسنتين) كانت تلقب ب «بيدجى» وتمارس دور التابع المطيع. ظل يطلق على الفتاتين تلك الأسماء المستعارة طوال الطفولة حتى كبرتا. كانت تربيتهم غير تقليدية فايمي إيرهارت لا تحب تنشئة أطفالها في قالب «فتاة صغيرة لطيفة.» فكانت الجدة للأم لا توافق على ارتداء أطفال ايمى للسراويل وعلى الرغم من أن اميليا تحب الحرية التي توفرها لهن، إلا أنها كانت على وعي بأن الفتيات الأخرى ات في الحي لا تلبسن السراويل.


title: أميليا إيرهارت

text: بدأت روح المغامرة تظهر في أطفال إيرهارت من خلال المحاولات اليومية لاستكشاف المناطق المجاورة لهم. كانت اميليا أثناء طفولتها تمضى ساعات طويلة تلعب مع بيدجى، وتتسلق الأشجار وتصيد الفئران بالبندقية وتتزلج. على الرغم من أن حب اللعب في الهواء الطلق وكذلك الألعاب العنيفة كانت شائعة في كثير من الأطفال، إلا أن بعض كتاب السيرة وصفوا اميليا في صغرها بأنها كانت تميل لألعاب الصبيان فكانت الفتيات عندما تخرج في نزهة تجمع الديدان والفراشات والحشرات والضفادع. في عام 1904، صنعت اميليا سلم طائرة يدويا بمساعدة عمها، بعدما رأت المزلجة الحلزونية أثناء رحلتها إلى سانت لويس واحتفظت بها فوق سطح غرفة التخزين في حديقة المنزل. انتهت أول رحلة موثقة لاميليا بطريقة مثيرة. عندما خرجت من صندوق خشبي مكسور كان يستخدم في التزلج مع كدمات في شفتيها، وثوبها ممزق لكن مع "شعور بالبهجة". وقالت لبيدجى: هذا يشبه الطيران!"


title: أميليا إيرهارت

text: في عام 1907 أدى عمل ادوين إيرهارت بوظيفة ضابط المطالبات قي السكة الحديد بجزيرة روك إلى انتقاله إلى ديس موينس بولاية ايوا على الرغم من وجود بعض الأخطاء في حياته المهنية. في العام التالي عندما كانت اميليا في العاشرة من عمرها، رأت طائرة للمرة الأولى في ولاية ايوا في ديس موينس. شجعها والدها على القيام برحلة هي وشقيقتها على متن الطائرة. نظرة واحدة للسيارة القديمة «فليفر» كان كافيا لاميليا (ميلي) التي سألت على الفور ما إذا كان بإمكانهم العودة لركوب دوامة الخيل. وصفت في وقت لاحق الطائرة ذات الجناحين بأنها «شيء غير ممتع من الاسلاك والخشب.»


title: أميليا إيرهارت

text: بقيت الشقيقتان أميليا وموريل (أصبحت تعرف باسمها الثاني منذ المراهقة) مع أجدادهن في أتشيسن، في حين انتقل والداهما إلى ديس موينس. خلال هذه الفترة، تلقت اميليا وشقيقتها شكلا من أشكال التعليم المدرسي في المنزل على يد والدتها والمربية. قالت في وقت لاحق أنها كانت «مولعة بالقراءة للغاية» ، وكانت تمضى ساعات لا تحصى في مكتبة الأسرة الكبيرة. في عام 1909، اجتمع شمل الأسرة في دي موين أخيرا، والتحق الأطفال بالمدارس العامة لأول مرة، والتحقت اميليا بالصف السابع في سن 12 عاما.


title: أميليا إيرهارت

text: تحسن المستوى المالي للعائلة كثيرا حيث اشتروا منزلا جديدا وعينوا اثنين من الخدم، ولكن سرعان ما أصبح ادوين مدمنا على الكحول. بعد مرور خمس سنوات (في 1914) اضطر للتقاعد، وعلى الرغم من أنه حاول إعادة تأهيل نفسه بالعلاج، إلا أنه لم يتمكن أبدا من العودة للعمل بالسكة الحديد بجزيرة روك. أثناء ذلك توفيت اميليا اوتيس جدة اميليا فجأة، وتركت تركة كبيرة وضعت في حصة ابنتها خوفا من أن إدمان إدوين من شأنه أن يستنزف الأموال. بيع منزل اوتيس وكافة محتوياته في المزاد العلني؛ حزنت اميليا لذلك حيث اعتبرت ما حدث نهاية لطفولتها.


title: أميليا إيرهارت

text: في عام 1915، بعد بحث طويل وجد والد اميليا عملاً كموظف في "السكة الحديد الشمالية العظمى" في سانت بول بولاية مينيسوتا، حيث دخلت اميليا المدرسة الثانوية المركزية في سن صغيرة. طلب إدوين نقله إلى سبرينجفيلد بولاية ميسوري، في عام 1915 ولكن ضابط المطالبات الحالي أعاد النظر في قرار تقاعده وطالب بعودته لوظيفته، تاركا إيرهارت الكبرى بدون مكان تذهب إليه. لمواجهة هذه النكبة الثانية، اصطحبت ايمي إيرهارت أطفالها إلى شيكاغو وعاشوا مع أصدقائهم. وضعت اميليا لنفسها شرطا غير عادي في اختيار مدرستها، حيث بحثت بين المدارس الثانوية في مدينة شيكاغو لإيجاد أفضل برنامج للعلوم. ورفضت الالتحاق بالمدرسة الثانوية القريبة من منزلها نظرا لأن مختبر الكيمياء بها كان على حد وصفها «تماما مثل بالوعة المطبخ.» في نهاية المطاف التحقت بمدرسة هايد بارك الثانوية لكنها قضت فصلا دراسيا بائسا حين وصفها الكتاب السنوي «بالفتاة التي ترتدى اللون البني وتمشي وحدها.»


title: أميليا إيرهارت

text: تخرجت اميليا من مدرسة هايد بارك الثانوية في عام 1916. طوال طفولتها المضطربة، كانت اميليا تتطلع إلى مهنة المستقبل؛ وكانت تحتفظ بقصاصات من الصحف حول نجاح المرأة في المجالات التي يسيطر عليها الرجال، بما في ذلك مجالات السينما والإنتاج، والقانون، والإعلان، والإدارة والهندسة الميكانيكية. ثم التحقت ب junior college في مدرسة اوجونتز في ريدال، ولاية بنسلفانيا لكنها لم تكمل البرنامج.


title: أميليا إيرهارت

text: خلال عطلة عيد الميلاد في عام 1917، زارت أختها في تورونتو. كانت الحرب العالمية الأولى مشتعلة حينها، ورأت إيرهارت عودة الجنود المصابين. بعد تدريبها على التمريض في ، بدأت العمل مع مجموعة المتطوعين بمستشفى سبادينا العسكري. شملت مهامها إعداد الطعام للمرضى الذين يحتاجون وجبات خاصة وتوزيع الدواء على مرضى المستشفى.


title: أميليا إيرهارت

text: عندما ظهر وباء إنفلونزا 1918 في تورونتو، كانت اميليا تفوم بمهام شاقة في التمريض والنوبات الليلية في مستشفى بادينا العسكري. حتى مرضت هي أيضا بالالتهاب الرئوي والتهاب الجيوب الأنفية. دخلت المستشفى في أوائل نوفمبر / تشرين الثاني 1918 بسبب الالتهاب الرئوي وخرجت في ديسمبر / كانون الأول عام 1918، بعد شهرين من المرض. كانت أعراض المرض مؤلمة وتسببت في ضغط حول إحدى عينيها، فضلاً عن المخاط الغزير الذي كان يسيل من خلال فتحات الأنف والحنجرة. في المستشفى في عصر ما قبل المضادات الحيوية، كانت تجرى عمليات صغيرة لكنها مؤلمة لغسل الجيوب الأنفية المتضررة، ولكن هذه الإجراءات لم تكن ناجحة وعانت إيرهارت من صداع شديد. ظلت في فترة النقاهة ما يقرب من عام أمضته في منزل شقيقتها في نورثهامبتون، بماساشوستس. أمضت الوقت في قراءة الشعر، وتعلم العزف على البانجو، ودراسة الميكانيكا. أثر التهاب الجيوب الأنفية المزمن على إيرهارت تأثيرا كبيرا أثناء الطيران وأنشطة الحياة العادية، حتى أنها كانت تضطر أحياناً لارتداء ضمادة على خدها لتغطية أنبوب التصريف الصغير عند الطيران.


title: أميليا إيرهارت

text: خلال هذه الأثناء، زارت إيرهارت المعرض الجوي الذي عقد بالتزامن مع المعرض الوطني الكندي في تورنتو بصحبة صديقتها. كان أحد الأحداث الهامة في ذلك اليوم، وجود معرض للطيران للحرب العالمية الأولى. كان الطيار ينظر إلى إيرهارت وصديقتها، حيث كانتا تُشاهدان من مكان معزول وهبط باتجاههما. قالت ايرهارت، «انا متأكدة من أنه قال لنفسه، شاهدني أجعلهما تفران». شعرت ايرهارت بمزيج من الخوف والبهجة. فعندما اقتربت الطائرة، استيقظ شيء بداخلها. وقالت «لم أفهم ذلك حينها»، «لكنني أعتقد أن الطائرة الصغيرة الحمراء قالت لي شيئا.»


title: أميليا إيرهارت

text: بحلول العام 1919، استعدت إيرهارت للالتحاق بكلية سميث ولكنها غيرت رأيها والتحقت بجامعة كولومبيا واشتركت في دورة دراسية في الدراسات الطبية من بين برامج أخرى. ولكنها توقفت بعد عام واحد لتلحق بوالديها الذين اجتمع شملهما في ولاية كاليفورنيا.


title: أميليا إيرهارت

text: في لونغ بيتش، 28 ديسمبر 1920، زارت هي ووالدها مهبطاً للطائرات حيث قابلت فرانك هوكس (الذي اشتهر لاحقا في سباقات الطائرات) وعرض عليها ركوب الطائرة مما غير حياتها إلى الأبد. وقالت "ارتفعت حينها مسافة مئتين أو ثلاثمئة قدم عن الأرض"، "أدركت حينها أنه عليّ تعلم الطيران." بعد تلك الرحلة التي استغرقت 10 دقائق (والتي كلفت والدها 10 دولارات)، قررت على الفور تعلم الطيران. عملت في مجموعة متنوعة من الوظائف، فعملت مصورة، وسائقة شاحنة وكاتبة اختزال في شركة الهاتف المحلية كي توفر 1,000 دولار لدروس الطيران. بدأت إيرهارت الدروس 3 يناير 1921 في كينر فيلد بالقرب من لونغ بيتش، ولكن كي تصل للمطار كانت تستقل حافلة إلى نهاية الخط ثم تسير أربعة أميال (6 كلم). كما وفرت والدة اميليا جزءا من حصة ال 1,000 دولار. كانت معلمتها أنيتا "نيتا" سنوك، رائدة طيار استخدمت الطائرة surplus Curtiss JN-4 "كانوك" في التدريب. جاءت اميليا مع والدها وكان لديها طلب واحد هو: ""أريد تعلم الطيران. هل ستعلمينني؟"


title: أميليا إيرهارت

text: التزام اميليا بتعلم الطيران تطلب منها الكثير من العمل الشاق وتحمل الظروف الصعبة باعتبارها مبتدئة. اختارت سترة جلدية ولكنها تدرك أن الطيارين الأخرين سيحكمون عليها، ونامت بها لمدة ثلاث ليال لاعطائها مظهرا باليا. لاستكمال تغيير صورتها، قصت شعرها على غرار الطيارين النساء الأخريات. بعد ستة أشهر اشترت اميليا طائرة Kinner Airster ذات السطحين وكانت مستعملة وصفراء زاهية أطلقت عليها اسم «الكناري». يوم 22 أكتوبر 1922، حلقت إيرهارت بطائرتها Airster ، محققة رقما قياسيا عالميا جديدا للطيارين من الإناث. في 15 مايو 1923، أصبحت إيرهارت المرأة رقم 16 في العالم التي تصدر رخصة قيادة طائرة (#6017) من الاتحاد الدولي للطيران.


title: أميليا إيرهارت

text: وصفتها صحيفة "بوسطن غلوب" بأنها «واحدة من أفضل الطيارين النساء في الولايات المتحدة» لكن هذا الوصف اختلف عليه خبراء الطيران والطيارون من ذوي الخبرة في العقود التالية. تميزت اميليا بالذكاء والكفاءة في العمل، لكن على الرغم من ذلك وصف بعض الطيارين الأكثر تمرسا جهودها المبكرة بأنها كانت غير كافية. وقعت أحد الحسابات الخاطئة الخطيرة أثناء محاولة تسجيل الرقم القياسي وانتهت بسقوطها من بين السحاب.


title: أميليا إيرهارت

text: فلامها الطيارون ذوو الخبرة، «"هل من المفترض أن يتقارب السحاب حتى يلمس الأرض؟"» حزنت إيرهارت حيث شعرت أن قدراتها في الطيران محدودة، لكنها سعت للحصول على مساعدة مختلف المدربين في المجال. بحلول عام 1927، «"من دون أي حادث خطير، واصلت الطيران لما يقرب من 500 ساعة بمفردها وهو إنجاز جدير بالاحترام".»


title: أميليا إيرهارت

text: طوال هذه الفترة، كان ميراث جدتها-الذي كانت أمها تتولى تدبيره- يتناقص حتى نفد تماما بعد كارثة الاستثمار الفاشل في منجم للجبس. وبالتالي لم تتمكن من تغطية استثماراتها في الطيران، فباعت «الكناري» فضلا عن Kinner الثانية واشترت عربة كيسل "Speedster" صفراء لراكبين، وأطلقت عليها «يلو بيرل». عاودت إيرهارت مشكلتها القديمة مع الجيوب الأنفية وتفاقمت في أوائل عام 1924 حتى دخلت المستشفى لإجراء عملية جراحية ولكن للمرة الثانية لم تكن العملية ناجحة. بعد محاولة إنشائها لمشاريع جديدة بما في ذلك إنشاء شركة للتصوير الفوتوغرافي، اتجهت أميليا في اتجاه جديد. بعد طلاق والديها في عام 1924 أخذت والدتها في سيارتها «يلو بيرل» في رحلة عابرة للقارات من ولاية كاليفورنيا وتوقفت في جميع أنحاء الغرب، بالإضافة إلى رحلة قصيرة إلى كالغاري وألبرتا. توقفت هذه الجولة في بوسطن، ماساشوستس، حيث خضعت اميليا لإجراء عملية أخرى للجيوب الأنفية ولكن هذه المرة كانت أكثر نجاحا. بعد أن تعافت عادت لجامعة كولومبيا لعدة أشهر، لكنها اضطرت إلى التخلي عن دراساتها وخططها للانضمام لمعهد ماساتشوستس للتكنولوجيا لأن والدتها لم تعد تستطيع تحمل الرسوم الدراسية والتكاليف المرتبطة بها. بعد فترة وجيزة وجدت أول عمل لها كمدرسة ثم أخصائية اجتماعية في عام 1925 في دينيسون هاوس، وعاشت في ميدفورد بماساشوستس.


title: أميليا إيرهارت

text: عندما عاشت في ميدفورد التحقت بمطار دينيسون (محطة سكوانتم الجوية البحرية لاحقا) في كوينسي، ماساتشوستس، وساعدت في تمويله. حلقت في أول رحلة رسمية من مطار دينيسون عام 1927.


title: أميليا إيرهارت

text: استمر اهتمام إيرهارت بالطيران حتى أصبحت عضوا في جمعية الطيران الاميركية في بوسطن ثم تم انتخابها نائبا للرئيس. استثمرت مبلغا صغيرا من المال في مطار دينيسون، كما عملت مندوبا لمبيعات طائرات Kinner في بوسطن.


title: أميليا إيرهارت

text: كانت تكتب في أعمدة الصحف المحلية للترويج للطيران، كما ازدادت شهرتها حيث كانت تضع الخطط لمنظمة طيارين من الإناث.


title: أميليا إيرهارت

text: أرادت إيرهارت أن تصبح أول امرأة تطير في رحلة عبر المحيط الأطلسي بعد تشارلز لندبرغ الذي طار بمفرده عبر المحيط الأطلسي في عام 1927، وكذلك ايمي فيبس جيست (1873-1959). لكنها وجدت أن الرحلة محفوفة بالمخاطر أكثر مما ينبغي، فعرضت أن تكون راعيا لهذا المشروع. بينما كانت إيرهارت في عملها عند الواحدة بعد ظهر أحد الأيام في نيسان / أبريل 1928، تلقت مكالمة هاتفية من النقيب هيلتون اتش. رايلي الذي سألها: "«أتريدين الطيران عبر المحيط الأطلسي؟»".


title: أميليا إيرهارت

text: عقد المشاركون في المشروع (بما فيهم الناشر ووكيل الدعاية جورج بى. بوتنام مقابلة مع أميليا وطلبوا منها مرافقة الطيار ويلمر ستولتز والطيار/الميكانيكي المساعد لويس جوردون في الرحلة كراكبة مع تكليفها بإحدى المهام. غادر الفريق ميناء تريباسى في في طائرة من طراز Fokker F.VIIb/3m يوم 17 يونيو 1928، وهبطوا في ميناء بيري (بالقرب من لانيلي)، ويلز، المملكة المتحدة، بالتحديد بعد 20 ساعة و 40 دقيقة. اعتمدت الرحلة على بعض تقنيات الطيران التي لم تكن أميليا قد تدربت عليها، فلم تجرب الطائرة. وعند اللقاء معها بعد الهبوط قالت: «ستولتز هو الذي قاد الطائرة طوال الرحلة. أما أنا فكنت مثلي مثل الأمتعة، مثل كيس من البطاطا». واضافت: «... ربما يوما ما سأحاول القيام بذلك بمفردي.»


title: أميليا إيرهارت

text: قيل أن إيرهارت تلقت ترحيبا حارا في انكلترا في 19 يونيو عام 1928، عندما هبطت في وولستون، ساوثهامبتون في إنجلترا. قادت الطائرات {Avro Avian 594 Avian II و SN: R3/AV/101 التي تملكها السيدة ماري هيث وفي وقت لاحق اشترت الطائرة وعادت بها إلى الولايات المتحدة (قيل أنها «ماركة طائرة غير مرخصة» 7083).


title: أميليا إيرهارت

text: عند عودة طاقم الطائرة تولتز، وجوردون وإيرهارت إلى الولايات المتحدة استقبلوا بعرض عسكري في نيويورك، أعقبه حفل استقبال من الرئيس كالفين كوليدج في البيت الأبيض.


title: أميليا إيرهارت

text: نظرا للشبه بين ايرهارت ولندبرغ الذي تطلق عليه الصحافة اسم «ليندي المحظوظ»، بدأت بعض الصحف والمجلات تطلق على اميليا «السيدة ليندي.» أما يونايتد بريس لقبت إيرهارت بلقب «ملكة الطيران.» وعلى الفور بعد عودتها إلى الولايات المتحدة ألقت محاضرة مضنية (1928-29). وفي الوقت نفسه، قام بوتنام بحملة للترويج لها من خلال نشر كتاب من تأليفها، وسلسلة من محاضراتها وجولاتها الجديدة، ونشر صورها على الأمتعة، وسجائر لاكي سترايك (والتي سببت لها مشكلة مع مجلة "ماكول" التي سحبت عرضها) والملابس النسائية والرياضية. خصصت الأموال التي حصلت عليها من «لاكي سترايك» للتبرع ب 1,500 دولارا لرحلة القائد ريتشارد بيرد الوشيكة لاستكشاف القطب الجنوبي.


title: أميليا إيرهارت

text: إلى جانب الدعاية لها من خلال المنتجات، شاركت هي بنفسها في الدعاية وخاصة من خلال أزياء المرأة. ظلت لعدة سنوات تحيك ملابسها الخاصة بها، ولكن خط الإنتاج النشط الذي باع في 50 متجراً مثل "ماكي" في المدن الكبيرة كان تعبيرا عن صورة جديدة لايرهارت. يتطابق مفهومها عن البساطة والخامات الطبيعية مع الخامات غير القابلة للتجعد، والقابلة للغسيل التي استخدمتها والذي يعتبر تجسيدا لأناقة وأنوثة "A.E" (وهو الاسم الذي تطلقه عليها العائلة والأصدقاء). خط الأمتعة الذي روجت له (أمتعة مودرنير إيرهارت) جعل لها طابعا لا لبس فيه. فمن المؤكد أن الأمتعة مهمة جدا في السفر الجوي ولا تزال تنتج حتى اليوم. وتحمل العديد من المواد الترويجية صورة إيرهارت ولا تزال تسوّق إلى يومنا هذا. نجحت الحملة التسويقية التي قام بها بوتنام في ترسيخ إيرهارت في أذهان الجمهور.


title: أميليا إيرهارت

text: ساعدت الدعاية اميليا في تمويل رحلاتها الجوية. وكان قبولها لمنصب محرر مشارك في مجلة "كوزموبوليتان" فرصة لمزيد من الترويج للطيران وكذلك التركيز على دخول المرأة في هذا المجال. في عام 1929، كانت إيرهارت من بين الطيارين الأوائل الذين روجوا للرحلات الجوية التجارية من خلال تطوير خدمات النقل الجوي للمسافرين؛ كما مثلت النقل الجوي عابر القارات جنبا إلى جنب مع تشارلز ليندبيرغ، واستثمرت الوقت والمال في إنشاء أول خدمة مكوكية بين نيويورك وواشنطن العاصمة. كانت ايرهارت نائبا لرئيس شركة الخطوط الجوية الوطنية التي تدير رحلات طيران في خطوط بوسطن-ماين الجوية وعدة شركات طيران أخرى في شمال شرق البلاد. والتي أصبحت بحلول عام 1940 تعرف باسم نورث ايست ايرلاينز.


title: أميليا إيرهارت

text: على الرغم من الشهرة التي اكتسبتها ايرهارت من رحلتها عبر الأطلسي، إلا أنها سعت إلى تسجيل رقم قياسي خاص بها. فبعد وقت قصير من عودتها بالطائرة "Avian 7083"، انطلقت في أول رحلة طويلة منفردة جعلت اسمها يجذب الانتباه الإعلامي والشعبي. بعد قيامها بهذه الرحلة في آب / أغسطس 1928، أصبحت إيرهارت أول امرأة تطير منفردة عبر قارة أمريكا الشمالية، مما زاد من خبراتها ومهاراتها في المجال، واعترف بذلك الطيارون المحترفون ذوو الخبرة الذين طارت معهم. طار الجنرال لاي واد مع إيرهارت في عام 1929 وقال عنها: «كانت طيارا جديدا، ولمساتها حساسة على عصا القيادة.»


title: أميليا إيرهارت

text: في وقت لاحق قامت إيرهارت بأول محاولة لها في سباقات الطيران التنافسية عام 1929 خلال أول سباق طيران للنساء من سانتا مونيكا إلى كليفلاند (أطلق عليه لاحقا ويل روجرز اسم "Powder Puff Derby"). خلال السباق وعند اّخر توقف في وسط الطريق قبل الانتهاء في كليفلاند، تقيدت إيرهارت بصديقتها روث نيكولز. حيث كان على نيكولز أن تقلع قبل إيرهارت، ولكن طائرتها سقطت على الجرار في نهاية المدرج وانقلبت. فلم تقلع إيرهارت، وركضت إلى الطائرة المحطمة وأخرجت صديقتها منها. وعندما تأكدت من أن نيكولز لم تصب بأذى، طارت لكليفلاند. ولكن بسبب الوقت الذي فقدته، حصلت على المركز الثالث. عملها الشجاع هذا كان دليلا على عدم أنانيتها، كما أنها نادرا ما أشارت لهذا الحادث فيما بعد.


title: أميليا إيرهارت

text: في عام 1930، أصبحت إيرهارت مسؤولا في الرابطة الوطنية للملاحة الجوية حيث عملت جاهدة لتسجيل رقم قياسي خاص بالنساء، كما كان لها دور أساسي في الاتحاد الدولي للطيران في ابرازه على المستوى الدولي. في عام 1931، حلقت في طائرة من طراز اوتوجبرو Pitcairn PCA-2، وحققت رقما قياسيا عالميا في الارتفاع 18,415 قدم (5,613 م). في حين أنه يبدو للقارئ اليوم أن ايرهارت كانت تعمل على جذب الانتباه، إلا أنها كانت مهتمة هي وغيرها من الطيارين الإناث بتغيير الرأي العام الأميركي واقناعه بأن "الطيران لم يعد حكرا على المخاطرين ورجال سوبر مان.


title: أميليا إيرهارت

text: خلال هذه الفترة أصبحت إيرهارت مسؤولة عن "التسعة والتسعون"، وهي منظمة للطيارين الإناث، تقدم الدعم المعنوي وتدعم قضية المرأة في مجال الطيران. دعت لعقد اجتماع للطيارين الإناث في عام 1929 في أعقاب السباق الجوي للنساء. واقترحت الاسم استنادا إلى عدد الأعضاء المؤسسين، ثم أصبحت أول رئيس للمنظمة في عام 1930. كانت أميليا مدافعا قويا عن الطيارين الإناث، وعام 1934 عندما منع سباق كأس بنديكس النساء من المشاركة، رفضت علنا إرسال ماري بيكفورد لكليفلاند لافتتاح السباقات.


title: أميليا إيرهارت

text: كانت ايرهارت مخطوبة لصموئيل تشابمان، وهو مهندس كيميائي من بوسطن، لكن فسخت خطبتها في 23 نوفمبر 1928. خلال نفس الفترة، كانت إيرهارت وبوتنام يقضيان الكثير من الوقت معا، مما كون علاقة حميمة بينهما. جورج بوتنام كان يعرف باسم جي بي، وكان قد طلق في عام 1929، ثم سعى للزواج من اميليا ست مرات قبل أن توافق أخيرا على الزواج. بعد تردد كبير من ناحيتها، تزوجا في 7 فبراير 1931 في منزل والدة بوتنام في نونك بكونيكتيكت. كانت إيرهارت تشير إلى زواجها بأنه "شراكة" مع "سيطرة مزدوجة". كتبت ايرهارت رسالة خطية إلى بوتنام سلمتها له يدا بيد يوم الزفاف قالت فيها: "أريدك أن تعرف أنني لن أحملك على الإخلاص لي كما أني لن أسير خلفك بالمثل.


title: أميليا إيرهارت

text: كانت أفكار اميليا فيما يخص الزواج ذات توجه ليبرالي، كما أنها كانت تؤمن بالمساواة قي مسئولية كسب العيش، وأصرت على الاحتفاظ باسمها بدلا من أن يشار لها بالسيدة بوتنام. وعندما أصرت "صحيفة نيويورك تايمز" على قواعد الكتابة التي تتبعها في الإشارة لها بالسيدة بوتنام، ضحكت. كما وجد جي بي أنه سيطلق عليه «السيد ايرهارت.» لم يتمكن العروسان من قضاء شهر العسل، فاميليا كانت منشغلة في جولة لمدة تسعة أيام عبر البلاد للترويج لطائرة أوتوجايرو وراعية لجولة "Beech-nut Gum". لم يكن لإيرهارت وبوتنام أطفال، لكن كان لبوتنام ابنان من زواجه السابق من دوروثي بيني (1888-1982)، الوريثة لشركة والدها الكيميائية "بيني سميث"، التي اخترعت طباشير الكرولا. أما أبناؤه فهم المستكشف والكاتب بيني ديفيد بوتنام (1913-1992) وجورج بالمر بوتنام، الابن (ولد في 1921). كانت أميليا مولعة بديفيد خصوصا، الذي كان يزور والده كثيرا في منزل العائلة في ري بنيويورك. أصيب جورج بشلل الأطفال بعد وقت قصير من انفصال والديه ولم يتمكن من زيارته كثيرا.


title: أميليا إيرهارت

text: وبعد سنوات قليلة، اندلع حريق في منزل بوتنام، وقبل أن يتم السيطرة عليه دُمرت الكثير من كنوز أسرة بوتنام بما في ذلك العديد من الأشياء التذكارية الخاصة بإيرهارت. في أعقاب ذلك الحريق، قرر بوتنام وإيرهارت الانتقال إلى الساحل الغربي، وكان بوتنام قد باع حصته في شركة النشر لابن عمه بالمر، وانتقلا إلى شمال هوليوود مما جعل بوتنام قريبا من شركة بارامونت بيكتشرز ومنصبه الجديد كرئيس هيئة التحرير بها.


title: أميليا إيرهارت

text: كانت ايرهارت في الرابعة والثلاثين من عمرها، عندما انطلقت في صباح يوم 20 مايو 1932 من ميناء جريس مع أحدث نسخة من صحيفة محلية (يقصد من تاريخ النسخة التأكيد على تاريخ الرحلة). كانت تنوي السفر إلى باريس بطائرتها Lockheed Vega 5b ذات المحرك الواحد لمضاهاة رحلة تشارلز ليندبيرغ ذات المحرك الواحد. كان المستشار الفني للرحلة الطيار النرويجي الأميركي الشهير بيرنت بالشن الذي ساعد في إعداد طائرتها. كما قام بتمويه الصحافة لأنه كان يتظاهر بإعداد طائرة إيرهارت لرحلته للقطب الشمالي. بعد رحلة استمرت 14 ساعة و 56 دقيقة قاومت خلالها هبوب رياح شمالية قوية، وظروف جليدية ومشاكل ميكانيكية، هبطت إيرهارت في المراعي في كولمور، شمال ديري بأيرلندا الشمالية. شهد هذا الهبوط الملك سيسيل وكذلك تي. سوير. عندما سألها حارس المزرعة: «هل أتيت من مكان بعيد؟» أجابته اميليا: «من أمريكا.» هذا المكان الآن عبارة عن متحف صغير يطلق عليه "مركز أميليا إيرهارت."


title: أميليا إيرهارت

text: كانت اميليا أول امرأة تطير منفردة في رحلة مباشرة عبر المحيط الأطلسي، ولذلك حصلت على صليب الطيران الفخري من الكونغرس، وووسام الشرف من الحكومة الفرنسية، والميدالية الذهبية من الجمعية الجغرافية الوطنية من الرئيس هربرت هوفر. ازدادت شهرة ايرهارت وكونت علاقات صداقة مع كثير من أصحاب المناصب العليا، من أبرزهم السيدة الأولى اليانور روزفلت 1933-1945. تشاركت روزفلت وإيرهارت في كثير من الاهتمامات خاصة ما يتعلق بقضايا المرأة. حصلت روزفلت على تصريح لتعلم الطيران بعدما خاضت تجربة الطيران مع إيرهارت لكنها لم تتابع خططها لتعلم الطيران. ظلت الصديقتان على اتصال طوال حياتهما. وكذلك الطيار الشهير جاكلين كوكران، الذي اعتبره الجمهور المنافس الأقوى لاميليا، لكنهما كانا صديقين حميمين خلال هذه الفترة.


title: أميليا إيرهارت

text: في 11 يناير 1935، أصبحت إيرهارت أول شخص يطير منفردا من هونولولو بهاواي إلى بكاليفورنيا. حاول الكثيرون القيام بهذه الرحلة عبر المحيطات، وعلى الأخص المشاركون في سباق دول اير عام 1927 الذين سارو عكس المسار، ولكن رحلتها كانت روتينية، دون أي أعطال ميكانيكية. حتى أنها في الساعات الأخيرة استرخت واستمعت إلى «إذاعة اوبرا متروبوليتان النيويوركية.»


title: أميليا إيرهارت

text: في تلك السنة، حلقت مرة أخرى بطائرتها فيغا التي وصفتها ب«بيسي القديمة، حصان النار»، حلقت إيرهارت منفردة من لوس انجلوس إلى مكسيكو سيتي يوم 19 أبريل. وحققت رقما قياسيا في رحلة مباشرة من مكسيكو سيتي إلى نيويورك. أما رحلتها يوم 8 مايو فكانت هادئة على الرغم من الحشود الكبيرة التي استقبلتها في نيوارك بولاية نيو جيرسي، التي كانت تشكل مصدر قلق حيث كان يجب أن تكون حذرة ألا تستقل سيارة أجرة في الزحام.


title: أميليا إيرهارت

text: شاركت إيرهارت مرة أخرى في سباقات الطيران لمسافات طويلة، وكانت الخامسة في سباق كأس بنديكس عام 1935، وكانت أفضل نتيجة استطاعت تحقيقها نظرا لتواضع محرك طائرتها لوكهيد فيغا.


title: أميليا إيرهارت

text: ما بين 1930-1935، سجلت اميليا سبعة ارقام قياسية نسائية في السرعة والمسافة باستخدام مجموعة متنوعة من الطائرات منها Airster Kinner، ولوكهيد فيغا، و Pitcairn Autogiro. بحلول عام 1935، اعترفت بحدود طائرتها «الجميلة فيغا الحمراء» في الرحلات الطويلة عابرة المحيطات، قالت اميليا «جائزة... رحلة واحدة أردت دوما تجربتها- وهي الملاحة حول في العالم.» من أجل المغامرة الجديدة، قالت إنها في حاجة إلى طائرة جديدة.


title: أميليا إيرهارت

text: انضمت إيرهارت إلى هيئة التدريس في جامعة بيردو عام 1935 بوصفها عضو هيئة تدريس زائراً لتقديم النصح للنساء في المجال، وباعتبارها مستشارا فنيا لإدارة الملاحة الجوية. في تموز / يوليو 1936، تسلمت الطائرة Lockheed L-10E Electra بتمويل من جامعة بيردو وبدأت التخطيط للذهاب في رحلة حول العالم. هي ليست أول رحلة للدوران حول العالم، لكنها الأطول حيث تبلغ 29,000 ميل (47,000 كم)، في حالة اتباع مسار خط الاستواء القاسى. على الرغم من أن اليكترا تعرف بأنها «مختبر طائر» إلا أنه تم التخطيط لقليل من العلوم المفيدة، وكان يبدو أن الترتيب لهذة الرحلة كان لاعتزام إيرهارت الإبحار حول العالم لجمع المواد الخام وكذلك لفت انتباه الرأي العام لكتابها القادم. كان أول ملاح اختارته ايرهارت هو الكابتن هاري مانينغ، الذي كان كابتن السفينة "بريزيدنت روزفلت"، التي عادت باميليا من أوروبا عام 1928.


title: أميليا إيرهارت

text: من خلال الاتصالات برابطة طيران لوس انجلوس، أختير الملاح الثاني فريد نونان نظرا لعوامل إضافية هامة ينبغى الإعداد لها أثناء الملاحة الجوية. فهو لديه خبرة واسعة في كل من البحرية (كان لديه ترخيص قبطان سفينة) والملاحة جوية. ترك نونان العمل في بان آم مؤخرا، حيث أسس معظم خطوط الطائرات المائية لشركة تشينا كليبر عبر المحيط الهادئ. كما كان نونان مسؤولا أيضا عن تدريب ملاحى بان أميريكان في الخط بين سان فرانسيسكو ومانيلا. كانت الخطط الأصلية أن يبدأ نونان الملاحة من هاواي إلى جزيرة هاولاند، وهو الجزء الأكثر صعوبة في الرحلة، ثم يواصل مانينغ الرحلة مع إيرهارت إلى أستراليا، ثم تكمل هي بنفسها ما تبقى من الرحلة.


title: أميليا إيرهارت

text: في يوم سانت باتريك 17 مارس 1937، بدأت الرحلة من اوكلاند بكاليفورنيا إلى هونولولو بهاواي. إلى جانب إيرهارت ونونان، كان كل من هاري مانينغ وطيار هوليوود البديل بول مانتز (الذي قام بدور المستشار التقني لإيرهارت) على متن الطائرة. نظرا لاحتياج محركات الطائرة للإمداد بالزيت إلى جانب بعض المشكلات مع محاور المروحة خضعت الطائرة لأعمال إصلاح وصيانة في هاواي. في النهاية، توقفت اليكترا في لوك فيلد في أسطول الولايات المتحدة بجزيرة فورد في بيرل هاربر. استؤنفت الرحلة بعد ثلاثة أيام من لوك فيلد، وبينما كان كل من إيرهارت ونونان ومانينغ على متن الطائرة لم تتمكن إيرهارت من التحكم قي الطائرة فقامت بحلقة أرضية أثناء الإقلاع. ولا يزال السبب في ذلك مثيرا للجدل. قال بعض الشهود في لوك فيلد ومنهم صحفى وكالة اسوشياتد بريس الإخبارية أنهم رؤوا انفجارا في أحد الإطارات. وتقول إيرهارت أنه إما أن الإطار الأيمن في إلكترا قد انفجر و/أو أن ترس الهبوط الأيمن قد انهار. وقالت بعض المصادر بما فيهم مانتز أنه كان خطأ من الطيار.


title: أميليا إيرهارت

text: أصيبت الطائرة بأضرار بالغة وألغيت الرحلة، وشحنت الطائرة بحرا إلى مقر لوكهيد في بوربانك (كاليفورنيا) لإصلاحها.


title: أميليا إيرهارت

text: أثناء إصلاح إلكترا، جمعت إيرهارت وبوتنام أموالا إضافية واستعدا لمحاولة ثانية. بدأت الرحلة هذه المرة من الغرب إلى الشرق، لم يعلنا عن هذه الرحلة في البداية والتي بدأت من اوكلاند إلى ميامي بفلوريدا، لكن بعد الوصول إلى ميامى أعلنت إيرهارت عن خططها للإبحار حول العالم. كان الاتجاه المعاكس للرحلة نتيجة جزئية للتغيرات في الرياح حول العالم وطبيعة الطقس على طول المسار المخطط للرحلة منذ المحاولة السابقة. كان فريد نونان بمفرده هو طاقم رحلة إيرهارت الثانية. غادرا ميامي يوم 1 يونيو بعد التوقف في أمريكا الجنوبية وأفريقيا وشبه القارة الهندية وجنوب شرق آسيا، حتى وصلا لاى بنيو جينيا يوم 29 يونيو عام 1937. عند هذه المرحلة كانا قد انتهيا من حوالي 22,000 ميل (35,000 كلم) من الرحلة. ويتبقى 7,000 ميلا (11,000 كلم) ستكون كلها فوق المحيط الهادي.


title: أميليا إيرهارت

text: في 2 يوليو 1937 (منتصف الليل بتوقيت جرينتش) أقلعت إيرهارت ونونان من لاى في الطائرة الكترا ذات الحمل الثقيل. توجها إلى جزيرة هاولاند، وهي أرض مسطحة يبلغ طولها 6,500 قدم (2,000 م)، وعرضها 1,600 قدم (500 متر)، وارتفاعها 10 أقدام (3 م)، ومساحتها 2,556 ميلاً (4,113) كيلومتراً. كان آخر تقرير عن مكانهما في جزر نوكومانو، على بعد حوالى 800 ميل (1,300 كلم) من الرحلة. وكان زورق خفر سواحلالولايات المتحدةإتاسكا في المحطة في هاولاند، المخصص للاتصال مع طائرة إيرهارت Lockheed Electra 10E ليقودها إلى الجزيرة بمجرد وصولها إلى المناطق المجاورة.


title: أميليا إيرهارت

text: عبر سلسلة من الأخطاء أو سوء التفاهم (من التفاصيل التي لا تزال مثيرة للجدل)، لم يكن الوصول النهائى لجزيرة هاولاند باستخدام الملاحة اللاسلكية ناجحا. فقد كتب فريد نونان في وقت سابق عن المشكلات التي تؤثر في دقة توجيه الراديو أثناء الملاحة. وقد لاحظت بعض المصادر النقص الواضح في فهم إيرهارت لتوجيه بنديكس لإيجاد حلقة الهوائي، والذي كان في ذلك الوقت تكنولوجيا جديدة جدا. ويرجع آخرون سبب الارتباك المحتمل لوجود فرق نصف ساعة في توقيت الجدول الزمنى الذي وضعه زورق خفر السواحل الأميركي "إتاسكا" وإيرهارت للاتصال بينهما (حيث تتبع إيرهارت التوقيت المحلى لغرينتش، ويتبع إتاسكا نظام التوقيت البحرى).


title: أميليا إيرهارت

text: يقترح دليل الصور المتحركة من لاى أن الهوائي الموجود أسفل جسم الطائرة قد يكون مزق بسبب الوقود الثقيل في اليكترا أثناء إقلاعها، على الرغم من عدم ذكر وجود هوائي في لاى. أشار دون دويجنز في السيرة الذاتية لبول مانتز (الذي ساعد إيرهارت ونونان في التخطيط للرحلة) إلى أن الطيارين قطعا أجهزة الهوائى ذات السلك الطويل بسبب الانزعاج من الاضطرار إلى إعادته مرة أخرى للطائرة بعد كل استعمال.


title: أميليا إيرهارت

text: أثناء وصول إيرهارت ونونان لجزيرة هاولاند تلقى "إتاسكا" صوت إرسال قوياً وواضحاً من إيرهارت يعرف بـ KHAQQ، ولكن يبدو أنها لم تتمكن من سماع صوت الإرسال من السفينة. في الساعة 7:42 خاطبتهم إيرهارت لاسلكيا: «يجب أن نكون فوقكم، لكن لا نراكم، كما أن الغاز أوشك على النفاد. لا يمكننا التواصل معكم من خلال الراديو. نحن نحلق على ارتفاع 1,000 قدم.» عند الساعة 7:58 تواصلت معهم عبر الراديو وقالت إنها لا تتمكن من سماع "إتاسكا" وطلبت منهم إرسال إشارات صوتية بحيث يمكنها محاولة التقاطها (أفادت "إتاسكا" بأن هذه الإشارة كانت أعلى مايمكن، مما يشير إلى أن إيرهارت ونونان كانا في منطقة قريبة). لم يتمكنوا من إرسال الصوت على التردد الذي حددته، وبدلا من ذلك أرسلوا لها إشارات رمز مورس. تلقت إيرهارت هذه الإشارات لكنها قالت أنها لا تستطيع تحديد اتجاههم.


title: أميليا إيرهارت

text: وفي اّخر إرسال لها عند الساعة 8:43 صباحا قالت إيرهارت «إننا على الخط 157 337. سنكرر هذه الرسالة. سنكرر هذه الرسالة عند 6210 كيلوسيكل. انتظر». عادت بعد لحظات قليلة على نفس التردد (3105 كيلو هرتز) مع إرسال تم تسجيله بأنه «مشكوك فيه»: «نحن عند خط الشمال والجنوب.» تشير رسالة إيرهارت إلى أنها هي ونونان اعتقدا أنهما وصلا إلى هاولاند، بينما ذلك غير صحيح فقد كانا على بعد نحو خمسة أميال بحرية (10 كيلومتر). استخدمت إتاسكا غلايات النفط لتوليد الدخان لفترة من الزمن ولكن الطيارين لم يرويا ذلك. كما كانت هناك مشكلة أخرى واجهتهم وهي الغيوم المتناثرة في محيط جزيرة هاولاند: حيث أن ظلالها القاتمة على سطح المحيط تجعل الرؤية صعبة.


title: أميليا إيرهارت

text: يبقى موضوع ما إذا كانت أي إشارات لاسلكية قد وردت من إيرهارت ونونان بعد فقدانهم أم لا مثيرا للجدل. إذا تم تلقي رسائل من اليكترا، فإن معظمها، إن لم تكن كلها، كانت ضعيفة ومشوهة. كان الإرسال الصوتى من إيرهارت لهاولاند عند 3105 كيلوهرتز، وهو تردد يقتصر استخدامه في الولايات المتحدة على لجنة الاتصالات الفدرالية. ولم يكن يعتقد أن يكون هذا التردد صالحا للبث عبر مسافات طويلة. عندما كانت إيرهارت على ارتفاع في منتصف الطريق بين لاى وهاولاند، لم تسمع أية محطة إرسالها المقرر في 0815 بتوقيت جرينتش. وعلاوة على ذلك، كان جهاز الإرسال ذو 50 واط الذي كانت إيرهارت تستخدمه مرتبطا بهوائى V-type أقل من الطول الأمثل.


title: أميليا إيرهارت

text: كانت اّخر رسالة وردت في جزيرة هاولاند من إيرهارت أوضحت أنها ونونان كانا يحلقان على طول خط (مأخوذ من «خط الشمس» عند درجة 157-337) والذي تمكن نونان من حسابه ورسمه رسما بيانيا مرورا بهاولاند. بعدما انقطعت كل الاتصالات مع جزيرة هاولاند، بذلت محاولات للوصول إلى الطيارين من خلال الرسائل الصوتية وشفرة مورس. ربما سمع المشغلون عبر المحيط الهادئ والولايات المتحدة إشارات من اليكترا عند سقوطها، ولكنها كانت ضعيفة أو غير مفهومة.


title: أميليا إيرهارت

text: بعض هذه الرسائل كانت خدعة والبعض الاّخر كان حقيقيا. اقترحت محطات خطوط بان أمريكان العالمية عدة مواقع صدرت منها الإشارات، بما في ذلك جزيرة غاردنر. كما لوحظ في ذلك الوقت أنه إذا كانت هذه الإشارات من إيرهارت ونونان، فلا بد أنهما كانا على الأرض ومعهم الطائرة لأن المياه من شأنها أن تتلف النظام الكهربائي لاليكترا. تم الإبلاغ عن إشارات متفرقة لمدة أربعة أو خمسة أيام بعد اختفائهم، لكن لم تسفر عن أية معلومات مفهومة. قال قبطان السفينة "كولورادو" في وقت لاحق، «لم يكن هناك شك في أن العديد من المحطات كانت تبحث عن طائرة ايرهارت على تردد الطائرة، بعضهم عن طريق الصوت والبعض الاّخر من خلال الإشارات. يضاف كل هذا إلى الارتباك والشك قي صحة هذه التقارير».


title: أميليا إيرهارت

text: بعد ما يقرب من ساعة واحدة بعد اّخر رسالة مسجلة لإيرهارت، بدأت "إتاسكا" خفر السواحل الأميركي البحث في شمال وغرب جزيرة هاولاند بناء على افتراضات أولية حول البث من الطائرة ولكنها فشلت. سرعان ما انضم سلاح بحرية الولايات المتحدة إلى البحث وعلى مدى نحو ثلاثة أيام أرسلت الموارد المتاحة للبحث إلى منطقة على مقربة من جزيرة هاولاند. استخدم البحث الأولي "لإتاسكا" خط 157/337 من شمال إلى شمال غربي جزيرة هاولاند. ثم بحث "إتاسكا" في المنطقة الملاصقة لشمال شرق الجزيرة، المراسلات مع المنطقة أصبحت على نطاق أوسع من البحث شمال غرب. بناء على عدة احتمالات لشبكة الاتصال مع ايرهارت، وجهت بعض جهود البحث إلى 281 درجة من شمال غرب جزيرة هاولاند دون العثور على أدلة للطيارين. بعد أربعة أيام من اّخر بث إذاعى لإيرهارت، في 6 يوليو عام 1937، تلقى كابتن السفينة الحربية "كولورادو" أوامر من قائد المنطقة البحرية الرابعة عشرة لانضمام جميع وحدات القوات البحرية وخفر السواحل لجهود البحث.


title: أميليا إيرهارت

text: فيما بعد توجه البحث إلى جزر فينيكس جنوب جزيرة هاولاند وبعد اسبوع من الاختفاء حلقت طائرة تابعة للبحرية من "كولورادو" فوق عدة جزر في المجموعة بما في ذلك جزيرة غاردنر، التي كانت غير مأهولة بالسكان على مدى 40 عاما. قال تقرير لاحق عن غاردنر، " يوجد هنا علامات واضحة على وجود سكان، لكن المحاولات المتكررة وتكبير الصور فشل في إيجاد أي إجابة ممكنة، وأصبح من المؤكد عدم وجود أي أحد هناك. في الطرف الغربي من الجزيرة توجد باخرة (حوالي 4000 طن)... تقف عاليا وشبه جافة على شاطئ الشعاب المرجانية ويوجد مكانان بهما كسر على ظهرها. تبدو البحيرة في غاردنر عميقة بما فيه الكفاية، بحيث يمكن لطائرة مائية أو حتى مركب هوائى أن تهبط أو تقلع في أي اتجاه مع القليل من الصعوبة إن وجدت. هذا يعطى الفرصة لاحتمال أن إيرهارت قد تكون هبطت بالطائرة في هذه البحيرة وسبحت حتى الشاطئ. كما وجدوا أيضا أن شكل وحجم غاردنر كما هو مسجل على الخرائط، غير دقيق تماما. توجهت جهود البحرية من جديد نحو الشمال والغرب والجنوب الغربي من جزيرة هاولاند، استنادا إلى إمكانية أن تكون اليكترا قد سقطت في مياه المحيط، أو طفت على سطحه، أو أن الطيارين كانا في حالة طوارئ.


title: أميليا إيرهارت

text: استمرت جهود البحث الرسمية حتى 19 يوليو 1937. تكلف البحث عنها جوا وبحرا بواسطة البحرية وخفر السواحل 4 مليون دولارا، وكان البحث الأكثر تكلفة وكثافة في تاريخ الولايات المتحدة حتى ذلك الوقت. ولكن تقنيات عمليات البحث والإنقاذ في هذه الفترة كانت بدائية، وكان البحث يعتمد أحيانا على افتراضات ومعلومات خاطئة. تأثرت التقارير الرسمية لجهود البحث بقلق بعض الأفراد إزاء كيف ستتحدث الصحافة عن دورهم في البحث عن بطل اميركى. على الرغم من جهود البحث التي لم يسبق لها مثيل من اسطول الولايات المتحدة وخفر السواحل، إلا أنه لم يوجد أي أدلة مادية على إيرهارت، أو نونان أو اليكترا 10E. شارك في البحث كل من حاملة الطائرات الحربية التابعة لاسطول الولايات المتحدة "ليكسينغتون"، والسفينة الحربية "كولورادو"، "وإتاسكا" (وحتى اثنين من السفن اليابانية، من سفن مسح المحيطات سفينة "كوشو" والطائرة المائية الاحتياطية كاموى")".


title: أميليا إيرهارت

text: مباشرة بعد انتهاء البحث الرسمي، مول بوتنام فرق بحث خاصة من السلطات المحلية في جزر ومياه المحيط الهادئ القريبة، مع التركيز على جيلبرت. في تموز / يوليو اواخر عام 1937، استأجر بوتنام زورقين صغيرين، وبينما كان لا يزال في الولايات المتحدة، وجه بحثا في جزر فينكس، وجزيرة كريسماس، وجزيرة فانينغ، وجزر جيلبرت، وجزر مارشال، ولكن لم يعثروا على أثر لإلكترا أو ركابها.


title: أميليا إيرهارت

text: ظهرت نظريات كثيرة بعد اختفاء إيرهارت ونونان. لكن ساد احتمالان بشأن مصير الطيارين بين الباحثين والمؤرخين.


title: أميليا إيرهارت

text: يعتقد كثير من الباحثين أن اليكترا نفد وقودها وسقطت إيرهارت ونونان في البحر.كرس الملاح ومهندس الطيران الجين لونج وزوجته ماري لونغ 35 عاما من البحث المضنى بخصوص هذه النظرية، حيث أنها التفسير الأكثر قبولا للاختفاء. أما الكابتن لورانس اف. سافورد، من الأسطول الأميركي (المتقاعد المتوفى)، الذي كان مسؤولا عن إستراتيجية توجيه شبكة العثور في المحيط الهادى أثناء الحرب وفك رموز بيربل في الرسائل اليابانية عن الهجوم على ميناء بيرل، بدأ تحليلا مطولا لرحلة إيرهارت خلال السبعينات، بما في ذلك وثائق البث الإذاعى المعقدة وخلص إلى أن «سوء التخطيط أدى إلى نهاية أسوأ.» الاميرال ريتشارد ار. بلاك من الأسطول الأميركي (المتقاعد المتوفى)، الذي كان المسؤول الإداري عن مهبط الطائرات بجزيرة هاولاند وكان حاضرا في غرفة اللاسلكي في "إتاسكا " عام 1982 أكد أن «إلكترا سقطت في البحر حوالي الساعة 10 صباحا يوم 2 يوليو 1937 بالقرب من هاولاند». فسر المؤرخ الطيار البريطاني روي نسبيت الشهادات المعاصرة ومراسلات بوتنام وخلص إلى أن اليكترا لم يكن بها وقودا كافيا. أما ويليام ل. بوليموس، الملاح في رحلة آن بليجرينو عام 1967 التي تبعت مسار رحلة إيرهارت ونونان، درس الجداول الملاحية يوم 2 يوليو 1937 ويعتقد أن نونان أخطأ في حساب خط الوصول مما أدى إلى الارتطام بهاولاند.


title: أميليا إيرهارت

text: كما يدعى ديفيد جوردان وهو عضو سابق في سلاح الغواصات ومهندس محيطات متخصص في البحث في أعماق البحر، أن أي بث وجه لجزيرة غاردنر كانت خاطئ. فقد بحث من خلال شركته نوتيكوس في شمال وغرب جزيرة هاولاند خلال حملتين في أعماق البحر باستخدام السونار (في الفترة بين 2002 و 2006 بلغت التكلفة الإجمالية 4.5 مليون دولارا) ولم يجد شيئا. وتستنتج مواقع البحث عند الخط (157-337) من الرسالة التي بثتها إيرهارت يوم 2 يوليو 1937. ومع ذلك، قادت تفسيرات الجين لونج جوردان إلى استنتاج أن «تحليل كل البيانات التي لدينا -- تحليل الوقود، ونداءات الراديو، وأشياء أخرى -- تقول أنها سقطت قي المياه قبالة هاولاند.» كما يعتقد ابن زوج إيرهارت، جورج بوتنام الابن أن «الطائرة نفد منها الغاز.» توماس كراوتش، المنسق الأقدم للمتحف الوطني للطيران والفضاء، قال أن طائرة ايرهارت ونونان ترقد على عمق «18,000 قدم» ويمكن أن تسفر عن مجموعة من القطع الأثرية تنافس "تيتانيك"، أضاف: «... هذا الغموض هو جزء مما يبقينا مهتمين». ونحن نتذكرها لأنها أفضل شخص فقدناه.


title: أميليا إيرهارت

text: مباشرة بعد اختفاء إيرهارت ونونان، أعرب كل من أسطول الولايات المتحدة، وبول مانتز، ووالدة إيرهارت (التي أقنعت بوتنام بالبحث في غاردنر جروب) عن اعتقادهم أن الرحلة قد انتهت في جزر فينيكس (وهي الآن جزء من كيريباتي)، إلى الجنوب الشرقي من جزيرة هاولاند.


title: أميليا إيرهارت

text: كانت فرضية جزيرة غاردنر «أكثر التفسيرات المؤكدة» عن اختفاء ايرهارت. اقترح الفريق الدولي لاكتشاف الطائرات التاريخية أن إيرهارت ونونان طارا من دون بث الراديو لمدة ساعتين ونصف ساعة على طول الخط الذي أشارت إليه إيرهارت في اّخر تقرير لها وردت في هاولاند، وصلت إلى جزيرة غاردنر التي لم تكن مأهولة حينها (تعرف الاّن باسم نيكومارورو) في مجموعة فينيكس، هبطت على الشعاب المرجانية بالقرب من حطام طائرة شحن كبيرة وهلكوا هناك.


title: أميليا إيرهارت

text: جمعت أبحاث الفريق الدولي مجموعة كبيرة من الأدلة الأثرية الموثقة التي تدعم هذه الفرضية. على سبيل المثال في عام 1940، جيرالد غالاغر أحد ضباط الاستعمار البريطاني ومعه ترخيص طيار، اتصل بالقادة لاسلكيا لإبلاغهم انه عثر على هيكل عظمي «... ربما يكون لامرأة»، بالإضافة لصندوق آلة السدس من طراز قديم تحت شجرة في الركن الجنوبي الشرقي من الجزيرة. فطلب منه إرسال هذه البقايا لفيجي، وفي عام 1941، أخذت السلطات الاستعمارية البريطانية قياسات مفصلة للعظام وخلصت إلى أنهم كانوا لذكر ممتلئ الجسم. ومع ذلك في عام 1998، أشار تحليلا لبيانات القياس للطبيب الشرعي إلى أن الهيكل العظمي كان «لأنثى طويلة القامة بيضاء من أصل شمال أوروبا.» كانت العظام نفسها في غير محلها في فيجي منذ فترة طويلة.


title: أميليا إيرهارت

text: القطع الأثرية التي اكتشفها الفريق الدولي في نيكومارورو شملت أدوات بدائية، وألواح من الالومنيوم (ربما من الكترا)، قطعة من الزجاج الذي يسستخدم في نوافذ السيارات بنفس دقة وانحناءات نافذة الكترا وحذاء (size 9 Cat's Paw heel) يعود إلى الثلاثينات ويشبه حذاء إيرهارت في صور رحلتها حول العالم. لكن تبقى هذه الأدلة استنتاجية، في حين أن ابن زوج ايرهارت، جورج بوتنام الابن أبدى حماسة لأبحاث الفريق الدولي.


title: أميليا إيرهارت

text: زارت بعثة تتكون من 15 عضوا من الفريق الدولي نيكومارورو في الفترة من 21 يوليو - 2 أغسطس 2007، للبحث عن قطع أثرية لا لبس فيها للطائرة وكذلك الحمض النووي. ضمت المجموعة مهندسين، وخبراء تقنيين، وآخرين. أفادت التقارير أنهم وجدوا قطعا إضافية لا يعلم أصلها بين الشعاب المرجانية التي مزقتها الأحوال الجوية، بما في ذلك قطعا برونزية قد تكون من طائرة إيرهارت، وسوستة (زمام منزلق) قد تعود لطقم ثياب الطيران الخاص بايرهارت.


title: أميليا إيرهارت

text: جذبت هذه الظروف الغامضة التي أحاطت باختفاء أميليا إيرهارت، إلى جانب شهرتها عددا كبيرا من الادعاءات الأخرى المرتبطة برحلتها الأخيرة، ولكن رفضت كلها بشكل عام لعدم وجود أدلة يمكن التحقق منها. اشتهرت العديد من النظريات غير المعتمدة في الثقافة الشعبية.


title: أميليا إيرهارت

text: قدم فيلم Flight for Freedom عام 1943 الذي تدور أحداثه عن فترة الحرب العالمية الثانية بطولة روزاليند راسل وفريد ماكمورى عزز الأسطورة أن إيرهارت كانت تتجسس على اليابانيين في المحيط الهادئ وربما أيضا اختفت في مثلث برمودا


title: أميليا إيرهارت

text: بناء على طلب من إدارة الرئيس فرانكلين روزفلت. بحلول عام 1949 توصلت يونايتد بريس وجيش الولايات المتحدة إلى أن هذه الشائعات لا أساس لها. أماجاكي كوتشران، وهي طيار رائد وإحدى صديقات إيرهارت، بحثت في العديد من ملفات ما بعد الحرب في اليابان، واقتنعت بأن اليابانيين ليس لهم علاقة باختفاء إيرهارت.


title: أميليا إيرهارت

text: في عام 1966، نشر مراسل شبكة سي بي اس فريد جورنر كتابا يدعي أن إيرهارت ونونان قد أسرا وأعدما عندما تحطمت طائرتهما في جزيرة سايبان، وهي جزء من أرخبيل جزر ماريانا عندما كانت تحت الاحتلال الياباني.


title: أميليا إيرهارت

text: كتب توماس ديفين (الذي خدم في وحدة تابعة للجيش البريدية) "شاهد عيان : إن حادث أميليا إيرهارت " الذي يتضمن رسالة من ابنة مسؤول في الشرطة اليابانية الذي ادعى والدها أنه كان مسؤولا عن اعدام إيرهارت.


title: أميليا إيرهارت

text: ادعى أحد مشاة البحرية الأمريكية السابق روبرت ولاك أن هو وجنود اّخرين فتحوا خزينة في سايبان ووجدوا حقيبة أوراق إيرهارت بداخلها. كما ادعى أحد مشاة البحرية الأمريكية السابق أيضا ارسكين جى. نابرز أنه بينما كان يعمل في تشغيل الاسلكي في سايبان في عام 1944، فك رموز رسالة من مسؤولي البحرية تقول أن طائرة ايرهارت قد عثر عليها في اسليتو ايرفيلد، ثم طلب منه في وقت لاحق حراسة الطائرة ثم شهد تدميرها. في عام 1990 بث برنامج Unsolved Mysteries في تلفزيون ان بي سي مقابلة مع امرأة من سايبان ادعت أنها شهدت جنود يابانيين يعدمون إيرهارت ونونان. لكن لم يظهر أي دليل يدعم أيا من هذه الادعاءات. أما الصور المزعومة لايرهارت خلال فترة احتجازها وجد أنها إما مزورة أو كانت قد أخذت لها قبل الرحلة الأخيرة.


title: أميليا إيرهارت

text: منذ نهاية الحرب العالمية الثانية، أشيع أن مكانا ما في تينيان على بعد خمسة أميال (8 كم) جنوب غربي سايبان به قبر لاثنين من الطيارين. ولكن الحفر العلمي في عام 2004 في هذا الموقع لم يجد أية عظام.


title: أميليا إيرهارت

text: انتشرت إشاعة تزعم أن ايرهارت قدمت «نشرات دعاية حربية» لإمبراطورية اليابان في الإذاعة باعتبارها واحدة من العديد من النساء اللاتي أضطررن للخدمة كوردة طوكيو وقد قام جورج بوتنام بالتحقيق في ذلك عن كثب. وفقا للعديد من السير الذاتية التي كتبت عن إيرهارت، فقد قام بوتنام بالتحقيق في تلك الشائعة بنفسه، ولكنه بعد الاستماع إلى تسجيلات كثيرة لوردات طوكيو روز لم يتعرف على صوتها بينهم.


title: أميليا إيرهارت

text: ديفيد بيلينجز مهندس طائرات أسترالي، قدم خريطة بها مجموعة من الرموز تتسق مع رقم موديل محرك الطائرة التي كانت إيرهارت تستقلها ورقم تكوين هيكل الطائرة، وقد ظهرت على السطح. وهي صادرة عن دورية الحرب العالمية الثانية الأسترالية المتمركزة في جزيرة نيو بريطان قبالة سواحل نيو جينيا، وتشير إلى موقع التحطم 40 كم إلى الجنوب الغربي من رابول. وقد تكهن بيلنجز بأن إيرهارت عادت من هاولاند وحاولت الوصول إلى رابول للحصول على الوقود. لكن نتيجة البحث لم تكن ناجحة.


title: أميليا إيرهارت

text: في نوفمبر 2006، بثت قناة ناشونال جيوغرافيك الحلقة الثانية من سلسلة "«تاريخ غير مُكْتَشَف»" عن ادعاء بأن إيرهارت نجت من رحلة الملاحة حول العالم، وانتقلت إلى ولاية نيو جيرسي، وغيرت اسمها، وتزوجت وأصبحت ايرين كريجميل بولام. كان هذا الادعاء قد أثيرت في الأصل في كتاب "Amelia Earhart Lives" عام (1970) للكاتب جو كلاس، بناء على أبحاث قام بها الرائد جوزيف جيرفيه. كانت ايرين بولام تعمل في مصرف في نيويورك خلال الأربعينات، ونفت كونها إيرهارت، ورفعت دعوى قضائية تطلب 1.5 مليون دولارا تعويضا عن الأضرار وقدمت شهادة خطية بقسم (بالإنجليزية: Affidavit) فندت فيها الادعاءات. سحب ناشر الكتاب مكجراو هيل الكتاب من السوق بعد إصداره، وتشير سجلات المحكمة أنهم استطاعوا التوصل لتسوية معها خارج المحكمة. لكن لاحقا تمكن الباحثون من توثيق تاريخ حياة بولام، والقضاء على أي احتمال أنها كانت ايرهارت. أما كيفن ريشلن، وهو خبير متخصص في الطب الشرعي الجنائي في الجمعية الجغرافية الوطنية، درس صور كل منهما ووجد الكثير من الاختلافات في مقاييس الوجه بين إيرهارت وبولام.


title: أميليا إيرهارت

text: كانت أميليا إيرهارت من الشخصيات المشهورة المعروفة دوليا على نطاق واسع خلال حياتها. شخصيتها الخجولة، واستقلاليتها وإصرارها ورباطة الجأش التي تمتعت بها تحت الضغط، وشجاعتها، وهدفها من وظيفتها إلى جانب ظروف اختفائها في سن مبكرة كل ذلك جعلها من المشاهير الدائمين في الثقافة الشعبية. كتب عن حياتها مئات المقالات وعشرات الكتب، والتي تعتبر قصصا تحفيزية خاصة للفتيات. حيث ينظر لايرهارت عموماً كرمزاً أنثوياً.


title: أميليا إيرهارت

text: المنزل الذي ولدت فيه إيرهارت هو الآن متحف مسقط رأس أميليا إيرهارت والذي ترعاه منظمة التسعة وتسعون، وهي جماعة دولية من الطيارين الإناث كانت أميليا أول رئيسا منتخبا لها.


title: أميليا إيرهارت

text: كانت اميليا ايرهارت كاتبة ناجحة، شغلت منصب محرر قسم الطيران بمجلة كوزموبوليتان من 1928 إلى 1930. كتبت مقالات وأعمدة في الصحف ونشرت كتابان عن تجربتها في الطيران خلال حياتها:


title: أميليا إيرهارت

text: في عام 2001 انطلقت رحلة تذكارية أخرى تتبع نفس مسار أميليا إيرهارت في الرحلة العابرة للقارات والتي سجلت فيها رقما قياسيا في أغسطس 1928. حلق الدكتور كارلن مندييتا باستخدام الطائرة Avro Avian الأصلية، وهي نفس الطراز الذي استخدم في عام 1928.


title: طوبائية

text: طُوبَاوِيَّةٌ، وهي كلمة عربية أصلها من طوب، ( مَنْسُوبٌ إِلَى طُوبَى )، ومعنى رَجُلٌ طُوبَاوِيٌّ : مَنْ يُحَلِّقُ بَعِيداً وَيُنْشِئُ مُثُلاً وَيَسْعَى إِلَى تَحْقِيقِهَا وَهِيَ بَعِيدَةٍ عَنِ الوَاقِعِ.


title: طوبائية

text: وفي المصطلح الاقتصادي تعني طوبائية: (الاشْتِرَاكِيَّةُ الَّتِي تَحْلُمُ بِمُجْتَمَعٍ خَالٍ مِنَ الصِّرَاعِ وَتَسْعَى إلى تَحْقيقِ مُثُلٍ عُلْيا بَعِيدَةٍ عَنِ الوَاقِعِ). وهي نزعة في الحكم لحياة مثالية خالية من العيوب.


title: طوبائية

text: يقابلها مصطلح اليوتوبيا أو المجتمع المثالي الذي يتطلب تغييرا جذريا للمجتمعات البشرية والخروج عن الأيديولوجيا التي تولد المشكلات الاجتماعية.


title: طوبائية

text: وكلمة طوبيا: في علم الفلسفة والتصوُّف تعني كل فكرة أو نظرية تسعى إلى المثل الأعلى ولا تتصل بالواقع أو لا يمكن تحقيقها.


title: طوبائية

text: وكلمة طوبى أصلها جمع طيبة، وهي الغبطة والسعادة، وخيرٌ دائم وهي من الطِّيب، ووردت في القرآن في سورة الرعد الآية 29: (الَّذِينَ آمَنُوا وَعَمِلُوا الصِّالِحَاتِ طُوبَى لَهُمْ وَحُسْنُ مَآبٍ).


title: طوبائية

text: وفي معجم المصطلحات الفقهية: كلمة طوبى تعني السعادة، وهي اسم شجرة في الجنة يسير الراكب في ظلها مائة عام.


title: جغرافيا طبيعية

text: الجغرافيا الطبيعية أو الفيزيوجغرافيا هو العلم الذي يدرس الظواهر الطبيعية على سطح الأرض من حيث توزيع اليابس والماء والتضاريس وأشكال السطح والغلاف الجوي والغلاف الحيوي مما لم يتدخل فيه الإنسان. يهدف علم الجغرافيا الطبيعية إلى فهم شكل الأرض وتغيراتها المناخية وخصائص غطائها النباتي والحيواني.


title: مطبخ كويتي

text: يشتهر المطبخ الكويتي بعدة مأكولات وحلويات شعبية، ويعد الرز عامل رئيسي في أغلب الأطباق الرئيسيى للمأكولات الكويتية، أما الحلويات فتعد غالبية الحلويات منتجة من الطحين والمواد النباتية مثل الزعفران والجوز والتمر وغيرها، كما تعد الكثير من الحلويات الكويتية مستخلصة من المعجنات.


title: سكان كندا الأصليون

text: الشعوب الأصلية في كندا، والمعروفة أيضًا باسم الكنديون الأصليون (بالإنجليزية Aboriginal Canadians) هي الشعوب الأصلية داخل حدود كندا. وهي تشمل شعوب الأمم الأولى، والإنويت والميتي، أو بالأحرى (FNIM) أي الأمم الأولى والإنويت والميتي، على الرغم من أن مصطلح ‹‹الهندي›› لا يزال استخدامه شائعًا في الوثائق القانونية، إلا أن الوصفين ‹‹الهنديين›› و‹‹الإسكيمو›› توقّف استخدامهما بعض الشيء في كندا والبعض الآخر اعتبرهما تسمياتٍ مُسيئة. وبالمثل، فإن مصطلح ‹‹السكان الأصليين›› كاسمٍ جماعي هو مصطلح فني معين يستخدم في بعض الوثائق القانونية، بما في ذلك قانون الدستور عام 1982، على الرغم من أن هذه الكلمة قد أُدرجت أيضًا في خانة الكلمات المكروهة.


title: سكان كندا الأصليون

text: تُعتبر كل من منطقتي أولد كرو فلاتس وبلوفيش كيفز من أقدم المواقع المأهولة بالسكن البشري في كندا. يعود تاريخ ثقافات أسلاف الهنود-البلانو والكلوفيس وما قبل الدورسيت إلى ما قبل تاريخ الشعوب الأصلية الحالية للأمريكتين. تشكل المعدات ذات النصول والرماح والفخار والأساور والأزاميل والكاشطات أدلة للمواقع الأثرية، وبالتالي تساعد على التمييز بين الفترات الثقافية والتقاليد وأساليب النحت والصقل الحجري.


title: سكان كندا الأصليون

text: شملت خصائص ثقافة السكان الأصليين الكنديين المستوطنات الدائمة والزراعة والهندسة المدنية والاحتفالية والتسلسلات الهرمية المجتمعية المعقّدة والشبكات التجارية. نشأت ثقافة الميتي مختلطة العرق في منتصف القرن السابع عشر عندما تزوّج شعب الأمة الأولى والإنويت من الأوروبيين. وكان للإنويت تفاعل أكثر محدودية مع المستوطنين الأوروبيين في تلك الفترة المبكرة. وعُقِدت العديد من القوانين والمعاهدات والتشريعات بين المهاجرين الأوروبيين والأمم الأولى في جميع أنحاء كندا. يوفر حق السكان الأصليين في الحكم الذاتي فرصة لإدارة المجالات التاريخية والثقافية والسياسية والرعاية الصحية والرقابة الاقتصادية داخل المجتمعات الشعبية الأولى.


title: سكان كندا الأصليون

text: في تعداد عام 2016، بلغ عدد السكان الأصليين في كندا 1.673.785 نسمة، أو 4.9٪ من السكان الوطنيين، مع 977.230 نسمة من شعب الأمم الأولى و587.545 من شعب الميتي، و65.025 من الإنويت. يعود أصل 7.7 ٪ من السكان تحت سن الـ 14 إلى السكان الأصليين. هناك أكثر من 600 من الحكومات أو عُصبات الأمم الأولى تتمتّع بثقافات ولغات وفنون وموسيقا خاصة بها. يعترف اليوم الوطني للشعوب الأصلية بثقافات وإسهامات الشعوب الأصلية في تاريخ كندا. أصبحت لجميع خلفيات شعوب الأمم الأولى والإنويت والميتي شخصيات بارزة، وكانت هذه الشخصيات بمثابة نماذج يحتذى بها في مجتمع السكان الأصليين وساعدت على بلورة الهوية الثقافية الكندية.


title: سكان كندا الأصليون

text: في الفقرة الخامسة والثلاثين من قانون الدستور لعام 1982، تضمّ ‹‹الشعوب الأصلية في كندا›› الشعوب الهندية والإنويتية والأميتية. ويُعتبر مصطلح الشعوب الأصلية مصطلحًا قانونيًا يشمل جميع المجموعات الكندية الأصلية. بدأ مصطلح (Aboriginal peoples) يُعتبر قديمًا وقد استُبدل تدريجيًا بمصطلح (Indigenous peoples) في إشارة إلى الشعوب الأصلية. وعُمِّم استخدام ‹‹الأمم الأولى›› (غالبًا ما يستخدم في صيغة الجمع) منذ سبعينيات القرن العشرين ليحلّ محل ‹‹الهنود›› في المفردات اليومية. ومع ذلك، في المحميات، يستبدل مصطلح ‹‹الأمم الأولى›› لأعضاء من مختلف الأمم للإشارة إليهم من خلال مجموعتهم أو هويتهم العرقية. في المحادثة، يتجسّد ذلك من خلال ‹‹أنا هيدا››، أو ‹‹نحن كوانتلينس››، اعترافًا بأعراق الأمم الأولى.


title: سكان كندا الأصليون

text: يضع القانون الهندي المصطلح القانوني الهندي و‹‹يعني أن الشخص المسجل بموجب هذا القانون هندي أو يحق له أن يكون مسجلًا كهندي››. تنصّ الفقرة 5 من هذا القانون على أنه يجب الاحتفاظ بسجل ‹‹يُسجّل فيه اسم كل شخص يحق له أن يُسجّل كهندي بموجب هذا القانون››. لا يُعترف قانونًا بأي مصطلح آخر بغرض التسجيل ويَستبعد المصطلح الهندي على وجه التحديد الإشارة إلى الإنويت وفقًا للمادة 4 من القانون الهندي. يبقى مصطلح ‹‹الهندي›› قائمًا باعتباره المصطلح القانوني المستخدم في الدستور الكندي. يمكن اعتبار استخدامه خارج سياق هذه المواقف مُسيئًا.


title: سكان كندا الأصليون

text: يحمل مصطلح ‹‹الإسكيمو›› دلالاتٍ مُهينة في كندا وغرينلاند. استبدلت الشعوب الأصلية في تلك المناطق مصطلح الإسكيمو بالإنويت. لا يعتبر يوبيك ألاسكا وسيبيريا أنفسهم من الإنويت، ويوافق علماء الأجناس البشرية على أنهم شعب قائم بحد ذاته. ويفضلون مصطلحات كاليوبيك أواليوبيت أو الإسكيمو. تختلف لغات اليوبيك لغويًا عن لغات الإنويت. ليس للمجموعات اللغوية من سكان القطب الشمالي مصطلحٌ بديل عالمي للإسكيمو، يشمل جميع سكان الإنويت واليوبيك عبر المنطقة الجغرافية التي تسكنها شعوب الإنويت واليوبيك.


title: سكان كندا الأصليون

text: إلى جانب هؤلاء التوصيفات العرقية، تنقسم الشعوب الأصلية غالبًا إلى فئات قانونية استنادًا إلى علاقتها بالتاج (أي الدولة). تمنح الفقرة 91 (البند 24) من قانون الدستور لعام 1867 الحكومة الفدرالية (كمقابل للمقاطعات) وحدها المسؤولية عن ‹‹الهنود، والأراضي المخصصة للهنود››. ورثت الحكومة التزامات المعاهدة من السلطات الاستعمارية البريطانية في شرق كندا ووقعت المعاهدات نفسها مع الأمم الأولى في غرب كندا (المعاهدات المرقمة). وقد أصدرت القانون الهندي في عام 1876، الذي تُحكم تفاعلاته مع جميع الشعوب المنشأة بموجب معاهدات أو دونها. يُجمع أعضاء عُصبات ‹‹الأمم الأولى›› التي تخضع للقانون الهندي مع التاج على قائمة تسمى السجل الهندي، ويطلق على هؤلاء الأشخاص اسم ‹‹هنود الهوية››. لا تخضع شعوب الأمم الأولى غير المنشأة بمعاهدة وجميع شعوب الإنويت والميتي للقانون الهندي. ومع ذلك، فقد أوضحت قضيتان في المحكمة أن شعب الإنويت والميتي وشعوب الأمم الأولى التي لا تحمل الهوية، مشمولون جميعًا بمصطلح ‹‹الهنود›› في قانون الدستور عام 1867. القضية الأولى كانت ‹‹إعادة إسكيموس›› في عام 1939 التي شملت الإنويت، والثانية هي ‹‹دانيلز ضد كندا›› في عام 2013 والتي تتعلق بشعوب الميتي والأمم الأولى التي لا تحمل الهوية.


title: سكان كندا الأصليون

text: بصرف النظر عن موقع كندا داخل الأمريكتين، فإن مصطلح ‹‹الأمريكيين الأصليين›› لا يُستخدم في كندا لأنه يُستخدم عادةً لوصف الشعوب الأصلية داخل حدود الولايات المتحدة الحالية.


title: سكان كندا الأصليون

text: وفقًا للأدلة الأثرية والجينية، كانت أمريكا الشمالية والجنوبية آخر القارات في العالم التي استوطنها الإنسان. خلال حقبة الغمر الجليدي ويسكونسن، منذ 50000 إلى 17000 سنة، سمح انخفاض مستويات سطح البحر للناس بالانتقال عبر جسر يابسة بيرنجيا الذي ربط سيبيريا بشمال غرب أمريكا الشمالية (ألاسكا). كانت ألاسكا خالية من الجليد نتيجة انخفاض معدل تساقط الثلوج، ما سمح بوجود نسبة صغيرة من السكان. غطت صفيحة لورينتيد الجليدية الجزء الأكبر من كندا، وعرقلت حركة سكان البدو الرُحَّل وحجزتهم في ألاسكا (شرق بيرنجيا) لآلاف السنين.


title: سكان كندا الأصليون

text: تقترح الدراسات الوراثية للشعوب الأصلية إلى أن السكان الأوائل في الأمريكتين يشتركون بسلف شعب واحد عاش وتطور في عزلة، وتكهنت الدراسات أن يكون ذلك الشعب بيرنجيّ الأصل. من المقدر أن عزلة هذه الشعوب في بيرنجيا قد استمرت ما بين 10000 و 20000 عام. منذ حوالي 16500 عام قبل الآن، بدأت الأنهار الجليدية بالذوبان، ما سمح للناس بالتحرك جنوبًا وشرقًا داخل كندا وخارجها.


title: سكان كندا الأصليون

text: وصل أول مستوطني أمريكا الشمالية إلى كندا قبل 14000 عام على أقل تقدير. ويُعتقد أن السكان دخلوا الأمريكتين بحثًا عن ثدييات العصر الحديث الأقرب (البليستوسين) مثل القندس العملاق وبيسون بريسكس وثور المسك والصناجة أو المستودون والماموث الصوفي والرنة القديمة (الوعل الباكر). أحد المسالك المفترضة هو أن الناس ساروا جنوبًا عبر ممر خالٍ من الجليد على الجانب الشرقي لجبال روكي، ثم انشتروا عبر أمريكا الشمالية قبل أن يستمروا بالتوجه نحو أمريكا الجنوبية. والمسلك الآخر المفترض هو أنهم هاجروا، إما سيرًا على الأقدام أو باستخدام قوارب بدائية، على امتداد ساحل المحيط الهادئ إلى رأس الجنوب الأقصى لأمريكا الجنوبية، ثم عبروا جبال الروكي والأنديز. غُمِرت أدلة المسلك الأخير نتيجة ارتفاع مستوى سطح البحر مئات الأمتار بعد العصر الجليدي الأخير.


title: سكان كندا الأصليون

text: كانت مسطحات وحوض أولد كراو واحدة من المناطق في كندا التي لم تتأثر بالتَجَمُّد خلال العصور الجليدية البليستوسينية، وبالتالي شكَّلت طريقًا وملاذًا للنباتات والحيوانات في العصر الجليدي. تحوي المنطقة أدلة على استيطان الإنسان المبكر في كندا يرجع تاريخها إلى نحو 12000 عام قبل الآن تتضمن أحافير تلك المنطقة أحافيرًا لم يسبق لها مثيل في أمريكا الشمالية، مثل الضباع والجمال الكبيرة. استُخرج من منطقة بلوفيش كيفز (بالإنجليزية: Bluefish Caves) وهو موقع أثري في يوكون- كندا، عينة من عظام الماموث من صنع الإنسان حُدِّد تاريخها باستخدام الكربون المشع منذ 12000 عام قبل الآن.


title: سكان كندا الأصليون

text: اكتُشِفت مواقع كلوفيس التي يعود تاريخها إلى 13500 عام قبل الآن في غرب أمريكا الشمالية خلال ثلاثينيات القرن العشرين. اعتُبِرت شعوب الكلوفيس أول الشعوب المنتشرة والمستوطِنة من أسلاف الهنود أو الأمريكيين القدماء في العالم الجديد وأسلافًا لجميع الشعوب الأصلية في الأمريكتين. أدت الاكتشافات الأثرية في الثلاثين عامًا الماضية إلى ظهور ثقافات مميزة استخدمت أساليب النحت الحجرية وشغلت الأمريكتين من السهول الكبرى العظمى إلى شواطئ تشيلي.


title: سكان كندا الأصليون

text: تطورت الثقافات الإقليمية المحلية منذ حقبة مناخ درياس الأصغر البارد أي منذ 12900 إلى 11500 سنة. يتميز تراث فولسوم باستخدامه نصول فولسوم المدببة كنهاية للرمح في المواقع الأثرية. ساعدت هذه الأدوات الأنشطة في مواقع القتل التي استُخدمت لذبح ونحر ثيران البيسون.


title: سكان كندا الأصليون

text: استمر جسر اليابسة البري بالوجود حتى 13000 إلى 11000 عام قبل الآن، أي لفترة طويلة بعد نشوء أقدم المستوطنات البشرية المؤكدة في العالم الجديد. أدى انخفاض مستويات سطح البحر في ناصفة الملكة شارلوت (مضيق مائي) ومضيق هيكيت إلى تشكل أراضي عشبية كبيرة سُمِّيت أرخبيل هيدا غواي. خلَّفت مجتمعات الصيد وجمع الثمار في المنطقة أدوات تقنية حجرية مميزة وبقايا ثدييات كبيرة مذبوحة، إذ شغلوا المنطقة منذ 13000 حتى 9000 عام قبل الآن في يوليو 1992، عينت الحكومة الفيدرالية رسميًا موقع هائيتم «X̲á: ytem» (بالقرب من مدينة ميشن، كولومبيا البريطانية) موقعًا تاريخيًا وطنيًا، وهو واحد من المواقع الروحانية الأصلية الأولى في كندا التي اعتُرف بها رسميًا على هذا النحو.


title: سكان كندا الأصليون

text: كانت حضارات البلانو مجموعة من المجتمعات التي اعتمدت على الصيد وجمع الثمار وشغلت منطقة السهول الكبرى بأمريكا الشمالية بين عامي 12,000 – 10,000 عام قبل الآن. انتقل أسلاف الهنود إلى أراضٍ جديدة التي انبثقت بعد ذوبان الأنهار الجليدية. ازدهر الصيد في هذه البيئة الجديدة. تتميز حضارة البلانو بمجموعة من الأدوات ذات النصل يطلق عليها مجتمعة نصول بلانو، والتي استخدمت لاصطياد ثيران البيسون. تضمن نظامهم الغذائي أيضًا حيوانات الظبي الأمريكي والإلكة والأيل والراكون وذئب القيوط. في بداية الحقبة القديمة، بدأوا بتبني نمط الحياة الخامل للعيش. تحتوي المواقع الموجودة في بلمونت، نوفا سكوتيا وما حولها أدلة على وجود شعوب هنود البلانو، مبيِّنةً وجود معسكرات صيد موسمية صغيرة من المحتمل أنه قد أُعيد زيارتها على مدى أجيال منذ نحو 11,000 إلى 10,000 عام قبل الآن. كانت الأسماك والطيور الموسمية الكبيرة والصغيرة مصدرًا للغذاء والمواد الخام. شمل التكيف مع البيئة القاسية ملابس مُخاطة وخيامًا مغطاة بالجلد ومثبتة على هياكل خشبية.


title: ميلانيزيا

text: ميلانيزيا أو مِلانِزيَة هي منطقة فرعية من أوقيانوسيا تمتد من جزيرة غينيا الجديدة في جنوب غرب المحيط الهادئ حتى تونغا شرقا.


title: ميلانيزيا

text: تضم المنطقة أربع دول مستقلة هي فيجي، فانواتو، جزر سليمان، بابوا غينيا الجديدة، بالإضافة إلى المجموعة الفرنسية الخاصة في كاليدونيا الجديدة، وإندونيسا (غينيا الغربية)، وتقع معظم المنطقة في نصف الكرة الجنوبي، مع وجود عدد قليل من الجزر الشمالية الغربية الصغيرة لغرب غينيا الجديدة الواقعة في نصف الكرة الشمالي.


title: ميلانيزيا

text: اسم "ميلانيزيا" (باللغة الفرنسية "Mélanésie") استخدم لأول مرة من قبل جول دومون دو أورفيل في 1832 للدلالة على المجموعة العرقية والجغرافية المختلفة عن جزر بولينيزيا وميكرونيزيا. الأمر الأهم هو أن هذا التعبير يجمع بين مجموعتين مميزتين جداً، الأوسترونيسيين والبابوانيين.


title: ميلانيزيا

text: اسم "ميلانيزيا"، مشتق من (اليونانينة μέλας)، والتي تعني "أسود"، و (island)، والتي نعني "جزيرة"، ويعني الاسم اشتقاقيًا «جزر الناس السوداء»، في إشارة إلى البشرة الداكنة للسكان.


title: ميلانيزيا

text: تشير نظرية التشتت الجنوبي إلى أنهم هاجروا من إفريقيا بين 50000 و 100000 سنة مضت وانتشروا على طول الحافة الجنوبية لآسيا. جاءت الهجرة الأولى إلى المنطقة منذ أكثر من 40 ألف عام. جاء توسع آخر في جزر ميلانيزيا الشرقية بعد ذلك بكثير، ربما بين 4000 و 3000 قبل الميلاد.


title: ميلانيزيا

text: على طول الساحل الشمالي لغينيا الجديدة وفي الجزر الواقعة شمال وشرق غينيا الجديدة، كان الشعب الأسترونيزي، الذين هاجروا إلى المنطقة منذ أكثر من 3000 سنة إلى حد ما،  واتصالت الشعوب الأسترونيزية مع هؤلاء الموجودين مسبقًا وهم سكان الشعوب الناطقة باللغة البابوية.


title: ميلانيزيا

text: تبلغ مساحة المنطقة 940.000 كيلومتر، وتنقسم إلى قسمين هما: جزيرة غينيا الجديدة وجزر المحيط الأخرى، والتي تتكون من «سلسلة من الأرخبيلات والجزر والجزر المرجانية والشعاب المرجانية».  وهذا يشمل أرخبيل لويزياد (بابوا غينيا الجديدة) وأرخبيل بسمارك (جزء من بابوا غينيا الجديدة وجزر سليمان) وجزر سانتا كروز(جزء جزر سليمان). وتتكون فانواتو من سلسلة جزر نيو هبريدس. وتتكون كاليدونيا الجديدة من جزيرة كبيرة واحدة والعديد من السلاسل الصغيرة، بما في ذلك جزر لويالتي. أما فيجي فتتألف من جزيرتين رئيسيتين، فيتي ليفو وفانوا ليفو، والجزر الصغيرة، بما في ذلك جزر لاو.


title: ميلانيزيا

text: بالإضافة إلى الجزر المذكورة أعلاه، هناك العديد من الجزر والجزر المرجانية الصغيرة في ميلانيزيا. وتشمل هذه:


title: ميلانيزيا

text: وحسب إحصاء واحد، هناك 1319 لغة في ميلانيزيا، منتشرة عبر مساحة صغيرة من الأرض. تعد نسبة 716 كيلومترًا مربعًا لكل لغة إلى حد بعيد أكثر معدل كثافة للغات فيما يتعلق بكتلة اليابسة على الأرض.


title: ميلانيزيا

text: بالإضافة إلى العديد من لغات السكان الأصليين، وأبرزها هي التوك بيسين وهيري موتو في بابوا غينيا الجديدة.


title: الأحد (يوم)

text: الأَحَد لغويًا مشتق من رقم واحد في اللغة العربية، كما كان يسمى قبل الإسلام أول. وهو ما يعني أنه أول أيام الأسبوع، وهو في بعض البلدان الإسلامية ثاني أيام الأسبوع، ويسبقه السبت ويليه يوم الأثنين. ويعد في دول الغرب آخر أيام الأسبوع، وذلك لأنه يتم خلاله إقامة الصلوات في الكنائس الكاثوليكية للمسيحيين. ويعد الأحد أول أيام الأسبوع عند اليهود وبعض طوائف الدين المسيحي، ذلك أن يوم السبت هو اليوم المقدس وآخر الأسبوع لديهم. تقام الصلوات يوم الأحد بصلاة جماعية أسبوعية خاصة وفيها يجتمع المصلون في الكنائس وتتم الصلاة بشكل جماعي، أضحى يوم الأحد يوم عبادة في المسيحية بسبب حدوث قيامة يسوع في يوم الأحد وفقًا للمعتقدات المسيحية.


title: الأحد (يوم)

text: كلمة الأحد في اللغة اللاتينية تعني يوم الشمس ويُطْلِق عليه الفرنسيون ديمنش، والأسبان دومينقو، والإيطاليون دومونيكا. وتأتي هذه الأسماء الثلاثة من الكلمة اللاتينية دايس دومنيكا التي تعني يوم الرب. خلال القرن الرابع الميلادي أقرت الحكومة والكنيسة رسميًا يوم الأحد يومًا للراحة في أوروبا. واليوم يعدّ يوم الأحد عطلة في جميع الدول المسيحية، وفي كثير من التقاليد المسيحية يوم الأحد هو السبت المسيحي، الذي حلّ محل السبت اليهودي. تختلف العادات المرتبطة بيوم الأحد في العالم المسيحي لكن غالبًا ما ترتبط بحضور القداس في الكنيسة والاجتماعات العائلية وتناول وجبة يوم الأحد ويوم راحة، وتُقام خلال اليوم الصلوت في الكنائس المسيحية. الغالبية العظمى من الطوائف المسيحية بإستثناء بعض المجتمعات البروتستانتية في أوروبا الشمالية والولايات المتحدة لا تتقيّد بالحظر التام الموجود في السبت اليهودي.


title: الأحد (يوم)

text: تغلق معظم المكاتب الحكومية يومي السبت والأحد في الولايات المتحدة وكندا. وتبث العديد من شبكات التلفزيون الأمريكية، البريطانية والأسترالية العديد من البرامج الدينية والاجتماعية الخاصة بيوم الأحد، إلى جانب بث المسلسلات الدرامية التلفزيونية. في بعض الدول البروتستانتية تقليديًا مثل هولندا وأيرلندا الشمالية يحظر اقامة مباريات كرة القدم في يوم الأحد، بالمقابل تقام ألعاب الدوري الممتاز ومباريات كرة القدم والبطولات عادةً في أيام الأحد في بعض الدول البروتستانتية تقليديًا مثل الولايات المتحدة والمملكة المتحدة.


title: أونور

text: أونور ، هي علامة تجارية فرعية تابعة لشركة Shenzhen Zhixin،. تشتمل سلسلة أونور من أجهزة الحوسبة المتنقلة على الهواتف الذكية والحواسيب اللوحية والملبوسات التقنية.


title: أونور

text: برزت في السنوات القليلة الأخيرة في الدول العربية بهواتف ذكية تقدّم تجربة استخدام مثالية، بما في ذلك هاتفها الذكي View 10 الذي يقدم أداء قوي بفضل معالج كيرين 970 وذاكرة عشوائية 6 جيجابايت وذاكرة تخزين داخلية 128 جيجابايت.


title: أونور

text: في عام 2016 أصبح George Zhao الرئيس العالمي لـ أونر و Eva Wimmers الرئيسة المسؤلة عن ماركة اونر في أوروبا.


title: أونور

text: تم إنشائها في عام 2013 كخط إنتاج أولي تابع لشركة هواوي لتنافس في هواتف الفئة المتوسطة في الصين وعالمياً، تقوم الشركة بالإعتماد أساسياً علي بيع هواتفها أونلاين عبر الإنترنت من خلال الموقع الرسمى للشركة أو مواقع شركاء طرف ثالث وأيضاً من خلال بعض الموزعين المعتمدين حول العالم، وتقدم ميزة Honor Club لمستخدمين الهاتف الحاليين ليتمكنو من الحصول علي تخفيضها على عمليات الشراء القادمة.


title: محمد ديب

text: محمد ديب (21 يوليو 1920 في تلمسان - 2 مايو 2003 في سان كلو في فرنسا) هو كاتب وأديب جزائري يكتب باللغة الفرنسية في مجال الرواية والقصة القصيرة والمسرح والشعر.


title: محمد ديب

text: ولد محمد ديب في مدينة تلمسان غرب الجزائر، من عائلة تلمسانية حرفية ومثقفة، تلقى تعليمه الابتدائي بالمدرسة الفرنسية، دون أن يلتحق بالمدرسة القرآنية التي كان يلتحق بها أقرانه، وبعد وفاة والده سنة 1931م بدأ في الكتابة الشعرية، ومن سنة 1938م إلى 1940م سافر إلى منطقة قرب الحدود الجزائرية المغربية ليتولى التدريس هناك ثم عمل محاسبا في مدينة وجدة، تم تجنيده سنة 1942م ضمن جيوش الحلفاء خلال الحرب العالمية الثانية واشتغل كمترجم بين اللغتين الفرنسية والإنجليزية بالجزائر العاصمة.


title: محمد ديب

text: عاد سنة 1945م حتى 1947م إلى مسقط رأسه تلمسان، واشتغل هناك في صناعة السجاد، نشر في هذه الفترة أعماله الشعرية تحت اسم ديبيات ونشرت أعماله في مدينة جنييف، دعي إلى حضور حركة شبابية في مدينة البليدة وتعرف هناك على أدباء مثل ألبير كامو و جون كارول و بريس باريان ومولود فرعون وغيرهم من الأدباء عالميين.


title: محمد ديب

text: اهتم خلال هذه الفترة بالعمل الصحفي فالتحق بصحيفة الجمهورية بالجزائر وأخذ يكتب مقالات نارية تندد بالإستعمار الفرنسي.


title: محمد ديب

text: محمد ديب كاتب وروائي جزائري كبير ولد بالغرب الجزائري بمدينة (تلمسان) سنة 1920 وعاش طفولته فقيرا ثم يتيما بعد أن توفي والده وهو لا يزال في العاشرة من عمره. لكن ذلك لم يوقف عزمه على متابعة دراسته بجد وكد في مسقط رأسه، ولما بلغ سن التاسعة عشرة اشتغل بالتعليم ثم انتقل سنة 1942 للعمل في السكك الحديدية. ثم عمل محاسبا ثم مترجما.. ثم مصمما للديكور ثم حرفيا في النسيج يصنع الزرابي. وبعد أن تنقل في كل هذه المهن انتقل سنة 1948 إلى العاصمة الجزائرية والتقى هناك بالكاتبين الفرنسيين (ألبير كامو) و (مولود فرعون) وغيرهم ليزداد اهتمامه بالكتابة والتأليف. ومنذ سنة 1950 بدأ في العمل الصحفي واشتغل بجريدة «الجزائر الجمهورية» رفقة الكاتب «كاتب ياسين». غادر الجزائر في الخمسينيات وبعد ذلك بلدانا ومدنا عدة فمن باريس إلى روما، ومن هلسنكي إلى عواصم أوروبا الشرقية، ثم المغرب عام 1960، ومع استقلال الجزائر عام 1962 عاد إلى مسقط رأسه تلمسان بالجزائر.


title: محمد ديب

text: وفي سنة 1963 نال في الجزائر جائزة الدولة التقديرية للآداب برفقة الشاعر محمد العيد آل خليفة. ونال جائزة الفرنكفونية عام 1994 من الأكاديمية الفرنسية تنويها بأعماله السردية والشعرية.


title: محمد ديب

text: أصدر محمد ديب أول عمل أدبي عام 1952 وهو روايته الشهيرة «البيت الكبير»، وقد نشرتها «لوسوي» الفرنسية، ونفدت طبعتها الأولى بعد شهر واحد. ثم أصدر رواية «من يذكر البحر؟»، ثم رواية «الحريق» التي تنبأ فيها بالثورة الجزائرية والتي اندلعت بعد صدورها بثلاثة أشهر.


title: محمد ديب

text: وفي عام 1957 نشر رواية «النول». ثم توالت كتاباته السردية ما بين 1970 و 1977 فنشر ثلاث روايات هي «إله وسط الوحشية» عام 1970، و«سيد القنص» عام 1973، و«هابيل» عام 1977.


title: محمد ديب

text: ترك محمد ديب أكثر من 30 مؤلفا منها 18 رواية آخرها «إذا رغب الشيطان» و«الشجرة ذات القيل» عام 1998، وخمسة دواوين شعرية منها «آه لتكن الحياة» عام 1987، وأربع مجموعات قصصية منها «الليلة المتوحشة» عام 1997، وثلاث مسرحيات آخرها «ألف مرحى لمومس» عام 1980. إلى جانب ترجمته للكثير من الأعمال باللغة الفنلندية إلى الفرنسية.


title: كو يونغ هي

text: كو يونغ هي (16 يونيو 1953 - 13 أغسطس 2004) هي زوجة زعيم كوريا الشمالية السابق كم جونغ إل وأم المارشال كم جونغ أون (بالكورية:김정은)، كما يعرف بأسماء أخرى مثل كم جُنغ يون وكم جونغ يون، كان يعرف سابقاً باسم كم جونغ وون أو كم جُنغ وون، (ولد عام 1983 أو بداية عام 1984),[4] وهو الابن الثالث والأصغر لزعيم كوريا الشمالية السابق كم جونغ إل.


title: كو يونغ هي

text: في 13 أغسطس 2004، ذكرت مصادر مختلفة أنها وقت الوفاة كانت في باريس ، وربما بسبب سرطان الثدي. ومع ذلك، هناك تقرير آخر، تشير إلى أنها كانت تعامل في باريس في 2004 الربيع ثم نقل جوا إلى بيونغ يانغ حيث سقطت توفيت بغيبوبة في أغسطس 2004.


title: باب الحارة (الجزء الثاني)

text: باب الحارة الجزء الثاني مسلسل سوري انتج عام 2007، وهو الجزء الثاني من سلسلة باب الحارة. المسلسل من إخراج بسام الملا، عمل على كتابته مروان قاووق. المسلسل عبارة عن دراما اجتماعية شامية تدور أحداثها في عشرينيات القرن الماضي، ويسلط الضوء على الحياة الدمشقية والقيم النبيلة والعادات والتقاليد القديمة.


title: باب الحارة (الجزء الثاني)

text: تختلف قصة باب الحارة الجزء الثاني عن الجزء الأول رغم تشابه معظم الشخصيات حيث أن قصة الجزء الأول كانت تدور بشكل أساسي حول السرقة التي قام بها الإدعشري، بينما الجزء الثاني كانت قصته تدور حول دعم الثوار وطلاق سعاد زوجة الحكيم أبو عصام والخلافات وسوء الفهم الذي لحقها في مجتمع الحارة. كما أن زعيم الحارة قد قُتل وخلفه العقيد أبو شهاب في زعامة الحارة إضافة إلى الانتقام من صطيف القاتل بقتله.


title: باب الحارة (الجزء الثاني)

text: فبعد خروج أبو عصام من المضافة لوحظ عليه التوتر وخصوصًا من قبل أبو قاسم أخو سعاد التي كانت في غرفتها تبكي لهذا التصرف الغير المألوف عند أبو عصام حيث أنه عاد ليلاً إلى منزله ونام في أرض الديار مستنفرًا لفعلته مع سعاد.


title: باب الحارة (الجزء الثاني)

text: في غرفة نوم أبو عصام حصل عتابًا كبيرًا بينهما انتهى على التفاهم وعودة الحياة بينهما إلى ما كانت عليه قبل الطلاق.


title: باب الحارة (الجزء الثاني)

text: وفي نفس الليلة كان الزعيم يبحث عن قاتل أبو سمير في كل مكان من أزقة حارته حتى أتته يد القدر بخنجر مسموم وفي مكان القلب أدى إلى سقوطه مقتولاً. وفي الصباح قامت قيامة الحارة بمقتله والتي تولى أبو عصام إدارة الحارة والتصرف بها بسبب تأخر العقيد أبو شهاب في أرض الوقف التي كانت تعطي الحارة ومسجدها خيرًا كثيرًا، وبالفعل عاد أبو شهاب ليجد نار الغضب تملأ النفوس في حارته بموت الزعيم وأبو سمير الحمصاني اللذان قتلا في غيابه ودفن الزعيم بعد عهد من أبو شهاب أعطاه لجسد الزعيم بإيجاد قاتله والانتقام منه.


title: باب الحارة (الجزء الثاني)

text: لقد استخف أبو النار بأبو شهاب بعد مقتل الزعيم داخلاً الحارة مقاتلاً ليرد اعتباره الذي سلب منه في آخر معركة في أيام الإدعشري عندما خرج من حارة الضبع هاربًا مع رجاله حيث تصدى له أبو شهاب والحارة بمعركة سريعة أخمدت بطلب من أبو عصام الذي دخل مصلحًا بينهما حيث تم الصلح في منزله وعادت الصحبة بين الحارتين وعاد أبو غالب ليدخل حارة الضبع من جديد لكنه لم يوقف مكره وحقده وتوعد بتأجيج الفتنه بينهما.


title: باب الحارة (الجزء الثاني)

text: وفي منزل أبو عصام عادت المشاكل من جديد تتأجج فتارة بين الأخ وأخوه وتارة بين سعاد ولطفية وتارة بين أبو عصام وسعاد وتارة بين جيرانه وسعاد وبناته وتارة بين أبنائه وأهل الحارة مما اضطر أبو عصام إلى إبعاد عصام عن منزله ليسكن في منزل سعاد التي ورثته عن والدها وتحت الضغط والترجي القليل إليها وخصوصًا بعدما استلم الحارة أخوها أبو شهاب خلفًا للزعيم وبه أرادت سعاد الانتقام من فريال التي رحل سندها وقريبها. حتى عادت المشاكل من جديد بين فريال وسعاد اللذان توعدا لبعضهما وقامت المشاكل من جديد وطردت فريال للمرة الثانية من منزل أبو عصام وتتالت الهجمات على سعاد من جيرانها حتى تطاول الجار على سعاد وعلى زوجها والتي سمع بها أبو عصام وكان حاضرًا في منزله صباحًا بل أهين من سعاد أمام أولاده وزوجة عصام والذي رد عليها بالطلقة الثانية الطلقة التي شلت كل توتر حاصل في تلك الساعة.


title: باب الحارة (الجزء الثاني)

text: يخرج أبو عصام من منزله إلى دكانه ليرسل عصام إلى المنزل ليمنع سعاد من مغادرة المنزل حفاظًا على تماسك أسرته واستمرار مراقبتها لبناتها ومن ثم لعدم فضح سعاد وأسرته في الحارة وخصوصًا ابنته دلال التي خطبت لإبراهيم وعقد قرانها والذي أقترب موعد زفافها.


title: باب الحارة (الجزء الثاني)

text: لقد أراد أبو عصام تأديب سعاد بالابتعاد عن منزله وعنها نائمًا في دكانته التي كشفت أسرار كثيرة عن الحارة وعن خارجها والتي كان أهمها معرفة جاسوس الحارة وقاتل أبو سمير والزعيم وعن اللصان الذين كانا ينويان دخول منزل أبو سمير والاعتداء على زوجته التي شاع خبر جمالها في الحارات. ورغم تكتم أبو عصام عن طلاق سعاد وعن نومه في الدكان إلا أن الفضيحة كانت منتشرة في الحارة بين النساء حتى علم بها رجال الحارة والتي كان سببها فريال حيث نجح عصام ومعتز من تهدئة ثورة أبو عصام وغضبه ليعود ويفكر بترجيع سعاد.


title: باب الحارة (الجزء الثاني)

text: كان أبو غالب يترصد لأبو عصام كاشفًا نومه في الدكان فاضحًا له بين رجال الحارة حيث أنه قام بوضع قفل قديم فوق قفل دكان أبو عصام والذي ساهم في تأخير فتح الدكان واجتماع الحارة حولها مع أبو كاسم، وبعد ذلك فتحت الدكان وكشف أبو عصام بداخلها وانتشر خبره في الحارة وأجبرت سعاد على مغادرة المنزل بالقوة مع أبو كاسم الذي كان أسوأ رجل عرفته الحارة في تلك الفترة من قصور في الحكمة وتسرعه في اتخاذ القرارات أي أنه كان سببًا آخرً إلى مشاكل كثيرة هزت عائلة أبو عصام وهزت شخصه القوي وبدأ هبوط اسمه وشخصه في الحارة حتى أصبح أقل احترامًا بل أسوأ رجل فيها.


title: باب الحارة (الجزء الثاني)

text: طلقت ابنته دلال وسحبت منه زعامة الحارة التي وكله بها أبو شهاب عندما خرج من الحارة قاصدًا الغوطة لينقل السلاح منها إلى حدود فلسطين ومن ثم أمر ليسافر إلى حلب ليشتري سلاحًا جديدًا. والتي أطالت أيام ابتعاده عن الحارة ليعود إليها وليجد مشاكل كثيرة كان أهمها طلاق سعاد وفضيحتها وطلاق بنت أخته دلال وطلاق لطفيه ودخول أبو النار الحارة غازيًا من جديد ومن ثم ذل أبو عصام في منزله وبين رجال حارته والتي نتجت عنها آلام وبكاء وخصوصًا من سعاد ودلال ولطفيه وإبراهيم وأمه حتى وصل إلى شخص أبو عصام الذي عومل معاملة بشعة من أكثر رجال حارته وخصوصًا أبو شهاب الذي اعتبر طلاق أخته هي اهانة له ولعائلته ولمركزه في الحارة.


title: باب الحارة (الجزء الثاني)

text: عادت التهديدات بين أبو النار وأبو شهاب حتى دخل أبو النار الحارة برجال لم يسبق لها مثيل والتي أدت إلى معركة قوية جدًا بينهما والتي خلفت الكثير من الجرحى وكان أولهم أبو النار الذي أصيب بطعنة جديدة في وجهه أثارت غضبه لتوعد جديد وثأر جديد يقوم به مع اقتراب وصول السلاح من حلب إلى الحارة ردًا على الإهانة والمعركة التي كان سببها ضرب أبو غالب في الحارة من قبل معتز وسبه مع كبير حارته ورجاله.


title: باب الحارة (الجزء الثاني)

text: ومع كل هذا التوتر لم ينقطع أبو عصام عن مقابلة أبو شهاب وكيف ينقطع وعنده أسرار اكتشفها عندما كان نائمًا في الدكان وخصوصًا عن الأعمى صطيف جاسوس الإنكليز وقاتل الزعيم وأبو سمير وعن اللصين الذين سيدخلان الحارة بلباس السيدات قاصدين عرض أرملة أبو سمير الحمصاني وعن أخبار الثوار والسلاح التي تصل إليه لينقلها إلى أبو شهاب الذي أدرك غلط أبو كاسم في الكثير من الأمور وخصوصًا تعامله مع طلاق سعاد حيث عوتب عليه طويلاً وحمل السبب في كل المشاكل. وبالفعل قبض على اللصين بلباس النساء وهما على باب منزل أبو سمير يريدان اقتحامه بالقوة وحلت مشكلة أبو بشير وأبو إبراهيم وقبض على صطيف وقتل. وعاد أبو عصام يكبر من جديد في الحارة وزوجت جميلة لبشير الفران وعصام لهدى مع بكاء من لطفية لم يسبق له مثيل بعد حملها، والمشكلة التي انتقمت بها سعاد من فريال وهي في دار أخوها أبو كاسم مع تفكير جدي بين أبو عصام وبنفسه شوقًا لسعاد مع تمنعًا منه لردها لأنه لا زال على خلاف مع أبو كاسم الذي أهانه أمام أهل الحارة وأبعده عن قلوب رجال حارته لفترة قصيرة حتى جاء يوم وصول السلاح إلى داخل الحارة مع ليلة تنفيذ وعد أبو النار للثأر منها سارقًا سلاح الثوار والذي أعاد إلى الحارة توترًا كاد أن ينفجر بمعركة جديدة لولا حكمة أبو عصام. ثم قام أبوعصام بتوحيد حارة الضبع وحارة أبوالنار ضد المستعمر وتم تحرير أبوشهاب من الأسر. وفي نهاية الجزء الثاني استعاد أبوعصام زوجته.


title: مهياوة

text: مهياوة كذلك تسمى «مِشاوَة» في بعض دول الخليج، هي أكلة شعبية مشهورة في جنوب غرب وفي جنوب إيران وبعض دول الخليج العربي. قد تسمى باسماء متشابهة مثل: مَهوه، مهياوه، ومِشاوَة.


title: مهياوة

text: تصنع المهياوة من سمك المتوت الصغير الذي لا يتجاوز حجمه 10 سم، يجفف في الشمس ويطحن مع الخردل ويعجن ويضاف إليه حبة حلوة وكمون وقليل من الطحين مع الملح ويرش عليه قليل من ماء الورد والليمون ويصبح سائلاً ثقيلاً لذيذ الطعم، بعضها يعرض لـالشمس ليصبح طعمه ألذ ويؤكل بعدها مع الخبز.


title: مهياوة

text: تحتوي المهياوة على مادة الفسفور والكالسيوم بالإضافة إلى العديد من الفيتامينات. ومن فوائده أيضاً يخفف من آثار الربو الشعبي ويزيد من القوة الذهنية.ويسمى السمك غذاء العقل. وأيضا دلت الأبحاث انه السمك غذاء الدماغ لما يحتوي عليه من نسب عاليه من البروتين زيت السمك له مقدرة على تخفيف آلام الروماتيزم وخشونة المفاصل وكذلك يحتوي على فيتامين (د).


title: مهياوة

text: كذلك من فوائده يخفف من خطر التسمم بالمواد السامة مثل الزئبق. يقلل نسبة احتمال الوفاة نتيجة أمراض القلب بنسبة


title: مهياوة

text: %30 ، يخفف أعراض التهاب المفاصل الرئوي، يخفف آلام الصداع النصفي، يمنع الأورام السرطانية وقد جرب على الحيوانات المخبرية ينظم عمل المادة المضادة للالتهابات.


title: مهياوة

text: كيلو سمك متوت (سمك صغير) جاف ويفضل ان يجفف بالشمس، ربع كيلو كزبره حب (يشوح بالمقلاة إلى ان يصبح لونه يميل إلى البني قليلا) ، ربع كيلو حبه حلوه (يانسون) ، ربع كيلو خندل (خردل) ، 3 لتر ماء، و2 كوب ملح خشن


title: مهياوة

text: يزال رأس السمك، ثم يطحن السمك مطحون ناعم، تم يضاف لها البهارات (الكمون واليانسون والكزبرة والخردل ومطحون ناعم أما الخردل يضاف لها بدون طحن )


title: مهياوة

text: يحضر القدر ويوضع فيها الماء والخل وعصير الليمون والملح حتى يسخن بدون غليان ويضاف لها السمك مع البهارات ويحرك لمدة 7 دقائق ثم يترك ليبرد ويصب في برطمان ويغطى بقطعة قماش نظيف ويغطى بغطاء البرطمان بدون إحكام ويترك في الشمس من إسبوعين إلى 3 اسابيع وكل ثلاثة أيام يحرك بملعقة خشبية، بعد انتهاء المدة يترك الخليط في مكان البارد ويستخدم.


title: فيردر بريمن

text: نادي فيردر بريمن الرياضي هو نادٍ رياضي من بريمن التي تقع في ولاية بريمن شمال غرب ألمانيا. تأسس النادي في 4 فبراير 1899 باسم "FV Werder" بواسطة 16 طالب مدرسة ثانوية. يعد من أبرز أندية الدوري الألماني لكرة القدم (Fußball-Bundesliga). كما يشارك النادي في رياضات أخرى أبرزها كرة اليد وألعاب القوى وتنس الطاولة والجمباز. لونا الفريق هما الأخضر والأبيض. ملعب النادي الحالي هو (فيسرشتاديون) ملعب فيسر شتاديون.


title: مطازيز

text: المطازيز أكلة شعبية سعودية تشتهر بها منطقة نجد، يسمى في بعض المناطق بالقبابيط فيحضر من دقيق البر بوضعه في اناء وإضافة الملح والماء اليه وعجنه إلى ان يصبح الخليط عجينة متماسكة وناعمة ثم يغطى بقطعة قماش رطبة وتترك العجينة لترتاح، وفيها يتم طبخ اللحم والخضراوات أو الفقع (الكمأة) حتى تنضج، ثم تقطع العجينة إلى قطع صغيرة بحجم البيضة وتفرد بواسطة اليد لتصبح دائرية، وترمى في القدر المملوء بخليط من الخضراوات واللحم أو الفقع مع مراعاة الا يكون المرق كثيرا، ثم تقدم والبعض يفضل أن يكون مع المطازيز مرق والمسمى (بلول) والبعض يفضل الطبق ناشفاً.


title: تافيلالت

text: تافيلالت منطقة تاريخية في الجنوب الشرقي للمملكة المغربية. ينعت ساكن المنطقة بالفيلالي (أو الفيلاليون عندما يتعلق الأمر بالسلالة الحاكمة). تتكون من مجموع الواحات التي كانت تعد، تقليديا، نقطة وصول القافلات العابرة للصحاري إلى المغرب. وتتبع تافيلات اليوم إقليم الرشيدية، قصر السوق سابقا وتنتمي، منذ سنة 2015، إلى جهة درعة تافيلالت.


title: تافيلالت

text: تعتبر تافيلالت من المناطق التاريخية الأكثر أهمية في المغرب فهي وريثة مدينة سجلماسة التاريخية، التي لم يبق من اشعاعها الحضاري في ذاكرة سكان هذه المناطق شيئا، سوى خرابها الذي يمتد على مساحة شاسعة غرب الريصاني، وأصبحت تعرف باسم «المدينة العامرة»، وكانت سجلماسة تعني المناطق الواقعة على ضفاف مجرى واد زيز وغريس وتودغى وجزء من مناطق وادي كير عند الجغرافيين العرب، فلفظ تافيلالت في الوقت الحالي لا يدل على كل هذا المجال بل يقتصر فقط على المناطق الواقعة جنوب تيزيمي الممتدة حتى قصر تنغراس وهو المجال الذي يتوسطه خراب مدينة سجلماسة.


title: تافيلالت

text: اختفى لفظ سجلماسة اليوم ولم يعد مستعملا في رواية المحليين إلا نادرًا، لكن بعد سيطرة القوات الفرنسية على المنطقة أعادت إطلاق تسمية تافيلالت على المجالات الممتدة من أعلى وادي زيز مرورا بالخنك ومدغرة والرتب تم تيزيمي والمناطق الممتدة من مجرى وادي غريس ووادي زيز، وحددت كل هذه المناطق في مجال واحد أطلقت عليه اسم مقاطعة تافيلالات.


title: تافيلالت

text: تتعدد الروايات حول أصل ظهور تسمية تافيلالت، منها تفسير يقول أن بعد قدوم الشرفاء العلوين إلى هذه المناطق أي أواخر القرن السابع الهجري الثالث عشر ميلادي، ظهر لفظ تافيلالت بعد أن تم اشتقاقه من كلمة «أوفيوا» من فعل «وفي» «يفي» ومعناها اوفوا بصيغة أنتم في الأمر، وهذه الكلمة هي التي كان يقولها الشريف مولاي الحسن بن قاسم «القادم من الحجاز إلى سجلماسة» بعد استقراره بين سكانها، وكان قد علمهم طرق ري جديدة وتعهد هؤلاء بالمقابل بتأدية ربع الغلة في حالة نجاح فلاحتهم، لكنهم رفضوا بعد أن تحقق لهم ذلك إعطاء الشريف ما وعدوه به، فكان يقول لهم «أفيوا» أي أعطوني ما وعدتموني به فيجيبونه «لا لا» فسموا ب «فيلالا» خاصة وان إضافة تاء البداية والنهاية إنما تكون لإعطاء اسم المكان العربي صيغة بربرية.


title: تافيلالت

text: وذهب قول آخر إلى أن كلمة تافيلالت هي الصيغة البربرية لكلمة افيلال أي هي اسم منطقة بالجزيرة العربية، وان استعمال هذه الكلمة قد شاع في مرحلة قدوم الهلاليين إلى بلاد المغرب بفضل عرب الصباح الذين استقروا في منطقة تيزيمي والجرف بإقليم سجلماسة بعد أن رافقوا الهلاليين من طريقهم نحو الغرب.


title: تافيلالت

text: وتفسر رواية أخرى أن كلمة تافيلالت هي تصغير لكلمة «أفيلال» أو «أوفيلال» التي تطلق على سلسلة جبلية صغيرة بمنطقة سجلماسة يصل علو اعلى قمة بها 785م وتوجد على بعد 50 كلم جنوب شرق الريصاني و 4 كلم شمال غرب الطاوس، ويعتبر جبل أفيلال من المواقع المأهولة قديما.


title: تافيلالت

text: من ناحية أخرى فكلمة تافيلالت في اللغة الأمازيغية تعني «الجرة» أو «الخابئة» وخاصة المصنوعة من الطين والمستخدمة في حمل المياه، ويبقى هذا المعنى الأقرب للمنطق كأصل لتسمية المنطقة


title: تافيلالت

text: يعتمد اقتصاد تافيلالت على الزراعة، ويتخصص بشكل كبير في إنتاج التمور، حيث يشغل إقليم الرشيدية وحده 29% من الأراضي المخصصة لنخيل التمور على الصعيد الوطني ويساهم ب 27% من الإنتاج المغربي للتمور. ويضمن إنتاج التمور وسائل العيش لجزء كبير من الساكنة، وتشكل زراعة دعامة النشاط الزراعي في الواحات نظرا لأن نخيل التمور يخلق مناخا محليا مناسبا لتطور زراعات أخرى كالزيتون والحبوب والعلف والخضراوات.


title: تافيلالت

text: لكن هذا القطاع يواجه العديد من الإكراهات وخصوصا المتعلقة بشيخوخة النخيل ووباء البيوض ونقص العناية أثناء الحصاد وبعده وطول فترة الجفاف وكذا عامل المجازفة. حاليا تتوجه الجهود لتطوير هذا القطاع. وترتفع المساحة الزراعية النافعة إلى 56.220 هكتار تسقى منها 20.95 % و 79.05% الباقية منها بورية.


title: تافيلالت

text: رغم سقوط سجلماسة في القرن الرابع عشر الميلادي / الثامن الهجري، فإن التواجد اليهودي في تافيلالت لم يتأثر بهذا الحدث، بل مكن لنفسه في العديد من القصور الفيلالية؛ مثل قصر تابوعصمت، الذي شارك في الصراع بين الدلائيين والعلويين، وقصر المامون والقصر الفوقاني والقصبة السجلماسية. وقد أورد ليون الإفريقي بعد زيارته لتافيلالت في بداية القرن السادس عشر ميلادي / العاشر الهجري؛ إذ لاحظ مدى المكانة المتميزة التي أصبح يحظى بها اليهود في هذه القصور. وصار المد اليهودي قويا في القرن 17 م / الحادي عشر هجري، كما هو حال قصر موشقلال وقصر بني موسي التي بناها اليهود خارج تافيلالت. إضافة إلى الكثير من القصبات أهمها گصيبة آيت موحى وعلي، بالإضافة لمجموعة من الملاحات، مثل ملاح قصر السوق، الذي استمر كمركز يهودي كبير إلى غاية القرن العشرين، فاهتمت به السلطة الاستعمارية الفرنسية وحولته إلى نواة حضرية. مما جعل معظم يهود الجنوب الشرقي يتوجهون إليه، فأصبحت ساكنته تتكون في غالبيتها من اليهود، إلى حد أن الفئات العربية والأمازيغية كانت تتجنب الإقامة في قصر السوق خشية نعتها بالتهود ومخالطة اليهود.


title: تافيلالت

text: انقرض العنصر اليهودي بمنطقة تافيلالت حاليا بشكل نهائي، وذلك بسبب الهجرة الطوعية والاختيارية ليهود تافيلالت داخل المغرب وخارجه، ليستقرو في المراكز الحضرية الجديدة التي أقامتها فرنسا كأرفود والريصاني والرشيدية، ثم نحو المدن الداخلية كفاس ومكناس أوالساحلية كالرباط والدار البيضاء وآسفي والصويرة، وفي مرحلة نهائية بدأوا يغادرون المغرب في اتجاه الدول الأوربية وإسرائيل والولايات المتحدة الأمريكية وكندا. امتدت هذه الهجرة منذ التدخل الاستعماري في المغرب إلى غاية حرب 1967. وبذلك سقط أحد المكونات الأساسية للمورفولوجية الاجتماعية بمنطقة تافيلالت، وظهرت تركيبة سكانية جديدة بالمنطقة تتكون من الشرفاء والعرب والأمازيغ والحراطين فقط.


title: حسين علي المنتظري

text: آية الله حسين علي منتظري (1922 - 19 ديسمبر 2009)، هو رجل دين إيراني، وكان أحد قادة الثورة الإسلامية. حكم عليه بالإعدام في عهد الشاه سنة 1975، لكن أطلق سراحه بعد ثلاث سنوات. وبعد انتصار الثورة عينه الخميني نائباً للمرشد الأعلى. لكنّه بعد مدة اختلف مع النظام في بعض القضايا وهذا ما أدّی الی عزله من مناصبه. توفي منتظري في 19 ديسمبر 2009 في مدينة قم بسبب أزمة قلبية.


title: حسين علي المنتظري

text: ولد حسين علي المنتظري عام 1922، في أسرة دينية كادحة بمدينة نجف آباد القريبة من مدينة أصفهان. كان والده الحاج علي المنتظري فلاحا وكان يحضر دروس العلوم الدينية والقرآن. تعلم حسين علي القرآن على يد والده منذ صغره.


title: حسين علي المنتظري

text: تلقى الشيخ منتظري دراسته الابتدائية في إحدي المدارس القديمة (الكتاتيب) في نجف آباد، لكنه ترك المدرسة بعد أن تعرض للجلد على يد أحد المعلمين. فأرسله والده إلى أصفهان ليبدأ دراسته العلمية من هناك. وفي عام 1941، رحل منتظري إلى مدينة قم وانضم إلى المدارس الدينية بالحوزة هناك.


title: حسين علي المنتظري

text: كان منتظري من رجال الدين الذين دعموا الثورة منذ بدايتها. فقام بمكافحة النظام تحت إشراف الإمام الخميني، وكثيرًا ما اعتقل ونفي وسجن وعذّب بسبب آراءه ومواقفه من النظام. اصدر بحقه حكم الإعدام عام 1975، لكنه لم ينفذ. أطلق سراحه بعد ثلاثة أعوام في 1978 تزامنا مع بزوغ الثورة الإسلامية.


title: حسين علي المنتظري

text: بعد انتصار الثورة الإسلامية تولى رئاسة مجلس قيادة الثورة، ومجلس خبراء القيادة، وأصبح إمام صلاة الجمعة بعد رحيل آية الله محمود طالقاني، وأخيرًا عينه الامام الخميني نائباً للمرشد الأعلى، باعتباره الرجل الثاني في الثورة الإيرانية، وأطلق عليه لقب نائب القيادة العليا.


title: حسين علي المنتظري

text: شكلت حمايته المستمرة من شقيق صهره، مهدي الهاشمي، المسؤول السابق عن مكتب حركات التحرر، بداية التوترات بينه وبين النظام والثورة.


title: حسين علي المنتظري

text: قد أتهم مهدي هاشمي من قبل النظام في مايو من عام 1986 بإفشاء معلومات المفاوضات التي جرت بين الناطق باسم البرلمان الإيراني آنذاك، علي أكبر هاشمي رفسنجاني مع الولايات المتحدة الأمريكية، وهو كان أيضا متهم من قبل النظام السابق بقيامه باغتيال مراجع الدين في إيران سنة 1988.


title: حسين علي المنتظري

text: وفيما بعد ازدادت التوتّرات بين منتظری وبين النظام. فهو كان في بعض القضايا، كاستمرار الحرب العراقية-الايرانية ومحاكمات المعارضة من جماعة مجاهدي خلق، يقف بخلاف ما يعتقد به أقطاب النظام.


title: حسين علي المنتظري

text: توفي في 19 ديسمبر 2009 في مدينة قم عن عمر يناهز السابعة والثمانين عاما ً بسبب أزمة قلبية بعد ما عانى لمدة طويلة من الربو وداء السكري.


title: أوبلاست كالينينغرادسكايا

text: كالينينغراد أوبلاست هي إحدى الكيانات الفدرالية في روسيا. وتحوي المدن والقرى التالية: كالينينغراد، باغراشينوفسك، بالتييسك، تشيرنياخوفسك، غوريفسك، كالينينغراد أوبلاست، غوسيف، غفارديسك، كراسنوزنامينسك، لادوشكين، مامونوفو، نمان، نستروف، اوزايورسك، كالينينغراد أوبلاست، بيونيرسكي، بوليسك، برافدينسك، سلافسك، سوفتسك، كالينينغراد أوبلاست، سفتلوغورسك، سفتلي، زيلينوغرادسك.


title: أوبلاست كالينينغرادسكايا

text: تدخل المحافظة في الدائرة الشمالية الغربية. وتفصلها عن باقي الأراضي الروسية دول مستقلة. غير أنها ترتبط بروسيا بحراً. وتمتد من الغرب إلى الشرق على مسافة 205 كيلومترات. ويبلغ طولها الأقصى من الشمال إلى الجنوب 195 كيلومتراً. وتبلغ مساحتها 15.1 الف كيلومتر مربع، أو 13.3 كيلومتر مربع باستثناء خليجي كالينينغراد وكورشسك. ويساوي عدد سكانها 945 ألف نسمة. وتحدها بولندا من الجنوب وليتوانيا من الشمال والشرق. وتحيطها شمالا مياه بحر البلطيق.


title: أوبلاست كالينينغرادسكايا

text: بما أن المحافظة تقع في قلب أوروبا فإن مسافة قصيرة نسبيا تفصلها عن موانئ ومراكز تجارية أوروبية كثيرة، وبينها:


title: أوبلاست كالينينغرادسكايا

text: فيلنيوس (لتوانيا) - 350 كيلومتراً، ريغا (لاتفيا) - 390 كيلومتراً، وارسو (بولندا) – 400 كيلومتر، مينسك (بيلوروسيا) – 550 كيلومتراً، برلين (ألمانيا) – 600 كيلومتر، كوبنهاغن (دانمارك) – 680 كيلومتراً، أوسلو (النرويج) – 850 كيلومتراً.


title: أوبلاست كالينينغرادسكايا

text: وفي الوقت ذاته فإنها تبعد عن مدينة بسكوف وهي أقرب عاصمة لمحافظة روسية بمسافة 800 كيلومتر. كما تبعد عن أقرب ميناء روسي بمسافة 100 كيلومتر عبر البحر.


title: أوبلاست كالينينغرادسكايا

text: وبالرغم من أن المحافظة انضمت إلى روسيا منذ عام 1945 فقط، لم تطرح قضية انفصالها عن روسيا أو انضمامها إلى دول أخرى بعد تفكك الاتحاد السوفيتي. وهناك مشكلة وحيدة ظهرت لها بالارتباط مع انهيار الاتحاد السوفيتي هي كونها مفصولة عن باقي أجزاء اليابسة الروسية، وأضحت تعاني من مسألة ترانزيت السلع وتنقل المواطنين الروس منها وإليها.


title: أوبلاست كالينينغرادسكايا

text: مداخل براندينبورغ في كالينينغراد كانت تقطن أراضي محافظة كالينينغراد الحالية قبائل «بروس» بصفتها أقوام قريبة من الليتوانيين واللاتفيين المعاصرين. وبدأ استيطان إقليم «بْروسيا» من قبل فرسان أخوية " تيوتون" الألمانية في عام 1226 بعد توقيع معاهدة فصل أراضي بْروسيا بين الأمير البولندي كوندرت مازوفيتسكي وجيرمن فون زالتس الزعيم الكبير لأخوية «تيوتون».


title: أوبلاست كالينينغرادسكايا

text: وكانت تجرى عملية الاستيطان تحت شعار «حمل شعب بربري» على اعتناق الدين المسيحي. وكان بابا روما قد قارن حملة بْروسيا بالمسيرات الصليبية إلى الأرض المقدسة. وقد أسست في أراضي محافظة كالينينغراد الحالية في الماضي دولة الفرسان الصليبيين. وكانت تلك الدولة تخوض حروبا متواصلة مع بولندا ولتوانيا. وأدت الحملات العسكرية المستمرة إلى أزمة سياسية في بروسيا التي صارت تخضع لبولندا منذ النصف الثاني للقرن 15. وفي عام 1657 انضمت بْروسيا إلى دولة براندنبورغ – بروسيا متحررة من ارتباطها السياسي ببولندا.


title: أوبلاست كالينينغرادسكايا

text: وكانت بروسيا الشرقية ضمن الإمبراطورية الروسية في فترة ما بين عامي 1758 و 1762، وذلك طيلة حرب السنوات السبع الروسية- البروسية ووقعت مجددا ضمن روسيا بمرور أقل من 200 سنة.


title: أوبلاست كالينينغرادسكايا

text: والمركز الإداري لمحافظة كالينينغراد هو مدينة كالينينغراد، وتسميتها التاريخية هي كينسبيرغ. وتقع المدينة عند مصب نهر بريغولي في بحر البلطيق. ويبلغ عدد سكانها 423651 نسمة بحسب إحصائيات عام 2006.


title: أوبلاست كالينينغرادسكايا

text: وأسس كينسبيرغ فرسان أخوية تفتون كحصن في يناير/ كانون الثاني عام 1255. فمنذ القرن السادس عشر أضحت المدينة مركزا هاما للثقافة اللتوانية. وصدر هنا أول كتاب باللغة اللتوانية. وكان يسكن فيها رجال الثقافة اللتوانية البارزون. وولد في مدينة كينسبيرغ عام 1724 عمانوئيل كانت الفيلسوف العظيم مؤسس الفلسفة الألمانية الكلاسيكية ومؤلف كتاب «نقد العقل الخالص» الذي قضى هنا الجزء الأكبر من حياته ويقع قبره في كاتدرائية كينسبيرغ في وسط المدينة.


title: أوبلاست كالينينغرادسكايا

text: وافتتح في عام 1919 في مدينة كينسبيرغ مطار«ديواو» بصفته أول مطار في ألمانيا ومن أول المطارات في أوروبا والعالم. ونظمت في عام 1922 الحركة الجوية بين كينسبيرغ وريغا وموسكو.


title: أوبلاست كالينينغرادسكايا

text: وفي عام 1944 قبل انتهاء الحرب العالمية الثانية تعرضت المدينة للقصف الجوي البريطاني أثناء عملية «الانتقام»، حيث وجهت الضربات الرئيسية كالينينغراد 1939 و 1949 للطيران البريطاني نحو مركز كينسبيرغ، وقتل الكثير من السكان المدنيين واحترقت المدينة القديمة، ودمرت آثار تاريخية كثيرة فيها، بما في ذلك قلعتها الشهيرة. ثم سقطت المدينة بايدي القوات السوفيتية بعد فرض الحصار عليها واقتحامها لاحقا.


title: أوبلاست كالينينغرادسكايا

text: وأحيل القسم الشمالي من إقليم بروسيا الشرقية الألمانية مؤقتا إلى الإتحاد السوفيتي وذلك بموجب القرارات التي اتخذتها مؤتمر بوتسدام في صيف عام 1945 في ختام الحرب العالمية الثانية، وشارك فيه زعماء كل من الاتحاد السوفيتي والولايات المتحدة وبريطانيا. وبعد توقيع معاهدة الحدود تم الاعتراف بمحافظة كالينينغراد بكونها إقليم من أقاليم جمهورية روسيا الفيدرالية السوفيتية الاشتراكية ضمن الاتحاد السوفيتي.


title: أوبلاست كالينينغرادسكايا

text: السفينة - المتحف (فيتز)وغدت المحافظة في فترة ما بعد الحرب العالمية الثانية أكثر الأقاليم الروسية عسكرة. وكانت تتمركز هنا قيادة أسطول بحر البلطيق. وفي الفترة نفسها جرى استيطان المدينة من قبل مواطني الاتحاد السوفيتي بوتائر سريعة، وتمت إعادة إعمارها. غير أنها تحولت إلى مدينة شبه مغلقة أمام الزوار والسياح لوضعها الإستراتيجي الهام وكثرة القوات السوفيتية المرابطة فيها. أما بالنسبة للمواطنين الأجانب فكانت زيارتهم للمدينة محظورة تماما باستثناء زيارات صداقة نادرة جاءت غالبيتها من بولندا الاشتراكية المجاورة.


title: أوبلاست كالينينغرادسكايا

text: ولم تبدِ السلطات السوفيتية آنذاك أي اهتمام بتراث الثقافة الألمانية. ولم تجر أعمال إعادة البناء في المدينة القديمة. أما ما تبقى من القلعة فتمت تصفيتها في أواخر ستينات القرن الماضي بالرغم من احتجاجات المعماريين وعلماء التاريخ وسكان المدينة.


title: أوبلاست كالينينغرادسكايا

text: ووضعت التغيرات التي جرت في التسعينات بعد تفكك الاتحاد السوفيتي بداية للمرحلة الجديدة في تطور محافظة كالينينغراد. وتعتبر كالينينغراد مفتوحة منذ عام 1991 للتعاون الدولي مع البلدان الأجنبية وبالدرجة الأولى مع ألمانيا وبولندا في مجال الإستثمار والثقافة والتعليم.


title: أوبلاست كالينينغرادسكايا

text: وبعد تفكك الاتحاد السوفييتي شهدت المحافظة، شأنها شأن المناطق الروسية الأخرى، أزمة اقتصادية حادة طال أمدها بسبب الحالة الضعيفة للقطاع الإنتاجي فيها وبعد المحافظة عن المراكز الاقتصادية الروسية. وواجهت مدينة كالينينغراد مشاكل اجتماعية حادة. كما كثرت الجرائم فيها. وقد أسهم قانون المنطقة الاقتصادية الخاصة الفيدرالي المصادق عليه عام 1996 أسهم في تخفيف الأزمة الاقتصادية، غير أنه لم يتمكن من القضاء عليها.


title: أوبلاست كالينينغرادسكايا

text: ومنذ عام 1999 فقط يمكن الحديث عن بداية النهضة الاقتصادية في محافظة كالينينغراد بسبب نمو الإستقرار في روسيا ككل وزيادة الاستثمارات الأجنبية والوضع الجيوسياسي المميز للمنطقة. وقد تمت استعادة الإنتاج في أهم المؤسسات الصناعية للمحافظة.


title: أوبلاست كالينينغرادسكايا

text: ويزداد حجم السلع المشحونة بالسكة الحديد إلى كالينينغراد ومينائها البحري التجاري والسمكي. وتؤمن المجمعات النفطية الواقعة في مرسى القناة البحري للمدينة تصدير ما يزيد عن مليوني طن من النفط ومشتقاته سنويا.


title: أوبلاست كالينينغرادسكايا

text: ويعتبر الكهرمان أهم ثروة في المحافظة. وتطلق على محافظة كالينينغراد تسمية أقليم الكهرمان، إذ ان أراضيها تحتوي على نسبة تزيد عن 90 % من الموارد العالمية لهذا المعدن النفيس. ويبلغ إنتاج الكهرمان الخام السنوي في الوقت الحاضر عدة مئات من الأطنان. غير أن الجزء الطفيف منه فقط يستخدم في صناعة الحلى المحلية.


title: أوبلاست كالينينغرادسكايا

text: ويقع في المحافظة حقل النفط الصغير «كرافتسوفسكوي»، وذلك في الجرف القاري لبحر البلطيق. وقد تم في عام 2004 تشغيل القاعدة الثابتة المقاومة للجليد التي يجري من خلالها حفر آبار البترول في الحقل. وقد حصلت شركة «لوكويل – كالينينغراد مور نفط غاز» وهي متفرعة عن شركة «لوكويل» الروسية العملاقة، حصلت على ترخيص بالقيام بأعمال التنقيب في الحقل. غير إن إنتاجاً كهذا يثير أصداء غير مرغوبة لدى الرأي العام في محافظة كالينينغراد وفي الدولتين المجاورتين بولندا وليتوانيا، إذ أن القاعدة البحرية المستخرجة للنفط «دي – 6» تقع على بعد 22 كيلومتراً فقط عن محمية «كرشسكايا كوسا» المدرجة في قائمة التراث العالمي لمنظمة «اليونيسكو» الدولية، وتعتبر هذه القضية موضع جدل مستديم دائر بين منظمات البيئية من جهة ورجال الأعمال والمسؤولين من جهة أخرى. وتمتلك محافظة كالينينغراد موارد كبيرة من الملح والفحم. ويغطي الملح المستخرج حاجات المنطقة بالكامل، ويصدر أيضا إلى الخارج. أما الفحم بأنواعه فيستخدم لأغراض الصناعة ولسد حاجات الزراعة كأسمدة عضوية.


title: أوبلاست كالينينغرادسكايا

text: وتؤمن المحافظة حاجاتها في مواد البناء مثل الرمل والطين والرمال الثقيلة المحتوية على التيتانيوم والزركونيوم والمنغانيز الحديدي. وتمتلك المياه المعدنية الموجودة على عمق كبير نسبة عالية من المعادن، وتستخدم على نطاق واسع في الصناعة الغذائية ولأغراض حماية صحة السكان.


title: أوبلاست كالينينغرادسكايا

text: لم تطرح ألمانيا مسألة استعادة مدينة كينسبيرغ، غير أنها لا تزال ترى هذه المدينة جزءا من تراثها الحضاري والثقافي. هذا وكان غيرهارد شرودر المستشار الألماني السابق قد أعلن حينها في إحدى القمم الدولية أن الألمان لا ينوون وضع نتائج الحرب العالمية الثانية موضع التشكيك. إلا أنه لا يمكن أن يمسحوا من ذاكرتهم اسم مدينة كينسبيرغ والتاريخ الألماني المرتبط بها. وقد اقترح فلاديمير بوتين بأن تتخلى كالينينغراد عن التجربة الشيوعية المشؤومة وتتحول إلى مدينة روسية- ألمانية في آن واحد من وجهة نظر التراث الحضاري.


title: أوبلاست كالينينغرادسكايا

text: وتعتبر كالينينغراد الحديثة بالنسبة إلى روسيا نافذة إلى أوروبا. غير أن وضعها الإستراتيجي المميز يخلق المزيد من المشاكل.


title: أوبلاست كالينينغرادسكايا

text: وصار سكان محافظة كالينينغراد بعد انضمام بولندا ولتوانيا إلى الاتحاد الأوروبي عام 2004 يواجهون مصاعب عند مرورهم بالحدود البرية لهاتين الدولتين والسفر إلى أراضي روسيا الأخرى. وتعتبر مشكلة منح تأشيرات الدخول لسكان كالينينغراد من أهم القضايا في العلاقات بين روسيا والاتحاد الأوروبي.


title: أوبلاست كالينينغرادسكايا

text: وتقوم وزارة الخارجية الروسية الآن بإعداد مقترحات بحل هذه المشكلة. والجدير بالذكر أن سكان محافظة كالينينغراد كانوا يحظون سابقا بنظام امتيازي أثناء زياراتهم للدول المجاورة. وكانت بولندا ولتوانيا تمنحهم تأشيرات الدخول مجانا. وفي صيف عام 2007 سرى مفعول اتفاقية تسهيل النظام المتبادل في منح تأشيرات الدخول المعقودة بين روسيا والاتحاد الأوروبي، مما حرم سكان المنطقة من الحصول على تأشيرات الدخول المجانية. وتؤيد بولندا وليتوانيا فكرة «التنقل الحدودي المحدود» أي السماح بزيارات متبادلة من كلا الطرفين في المنطقة التي عمقها 30 – 50 كيلومتر المتاخمة للحدود عن طريق منح ترخيص خاص، الأمر الذي يمكّن مواطني ليتوانيا وبولندا من زيارة كالينينغراد الروسية. وفي الوقت ذاته يرفض هذان البلدان الموافقة على مقترح روسيا بإدراج مدينتي غدانسك البولندية وكلايبيدا اللتوانية إلى قائمة المدن التي يمكن زيارتها بدون تأشيرة الدخول.


title: أوبلاست كالينينغرادسكايا

text: وتنوي وزارة الخارجية الروسية أن تقترح على الأوروبيين منح تأشيرات الدخول ذات المفعول المحدود. علماً بأن بنود اتفاقية منطقة شنغين تسمح بمنح تأشيرة دخول يسري مفعولها لا في جميع دول منطقة شنغين بل في دولتين مثلا أو عدد معين من الدول. ولا يجوز دخول بقية الدول بوجود تأشيرة كهذه. وفضلا عن ذلك تقترح وزارة الخارجية الروسية تعديل الإتفاقية بين روسيا والاتحاد الأوروبي والعودة إلى تطبيق بنود الاتفاقيتين الروسية- البولندية والروسية -اللتوانية فيما يتعلق بمحافظة كالينينغراد والسفر المتبادل. وثمة مقترحات أخرى.


title: أوبلاست كالينينغرادسكايا

text: مواصفات المحافظة الديموغرافية لها تاريخ طويل ومعقّد، بما في ذلك في فترة ما بعد انضمامها إلى جمهورية روسيا الفيدرالية السوفيتية الاشتراكية في عام 1945. وكانت قد أثرت عليها عمليات الهجرة النشيطة.


title: أوبلاست كالينينغرادسكايا

text: ويشكل السلافيون الشرقيون أساسا لسكان المحافظة المعاصرين وضمنهم بالدرجة الأولى المهاجرون الروس الذين وصلوا إلى هنا في النصف الثاني للقرن العشرين. وتعتبر اللغة الروسية لغة رسمية وسائدة في المحافظة.


title: 16 يوليو

text: 16 يوليو أو 16 تمُّوز أو 16 يوليه أو يوم 16 \ 7 (اليوم السادس عشر من الشهر السابع) هو اليوم السابع والتسعون بعد المئة (197) من السنوات البسيطة، أو اليوم الثامن والتسعون بعد المئة (198) من السنوات الكبيسة وفقًا للتقويم الميلادي الغربي (الغريغوري). يبقى بعده 168 يوما لانتهاء السنة.