title: حبل

text: وتأتي حبال تسلق الجبال إما للاستخدام الفردي، أو المزدوج، أو الاستخدام الزوجي. فالحبل الفردي هو الأكثر شيوعًا والغرض منه هو لاستخدامه من قبل نفسه، كجديلة واحدة. يتراوح سمك الحبال الفردية من 9 مم إلى 11 مم. فالحبال الأصغر أخف وزنًا، ولكنها تبلى أسرع. أما الحبال المزدوجة فهي أنحف، ويتراوح سمكها عادة ما بين 9 مم وأقل، وتصمم للاستخدام المزدوج. وتوفر هذه الحبال هامشًا أكبر أو سلامة من القطع، لأنه من غير المحتمل أن يتم قطع كلا الحبلين، ولكنه يعقد التثبيت حول الحبل والتوجيه. تستخدم الحبال المزدوجة في تسلق الجليد والتسلق المختلط، حيث يكون من الضروري استخدام حبلين للهبوط أو النزول من المرتفعات بالحبل. كما أنها تحظى بشعبية كبيرة بين المتسلقين التقليديين، وخاصة في المملكة المتحدة، نظرًا إلى القدرة على تثبيت كل حبل بالتناوب في قطع الحماية، والسماح للحبال بالبقاء مستقيمة وبالتالي التقليل من سحب الحبل.


title: حبل

text: ينبغي عدم الخلط بين الحبل الزوجي والحبل المزدوج. عند استخدام الحبل الزوجي، يتم تثبيت كلا الحبلين في نفس قطعة الحماية، ويتم التعامل مع الاثنين بوصفهما واحدًا. وقد يكون هذا ملائمًا في الحالات التي ترتفع بها فرص انقطاع الحبل. ومع ذلك، حلت الحبال الأخف وزنًا الجديدة مع قدر أكبر من السلامة تقريبًا محل هذا النوع من الحبال.


title: الدعارة في كينيا

text: الدعارة في كينيا واسعة الانتشار، الموقف القانوني لها معقد فبالرغم من عدم تجريمها من قبل القانون الفيدرالي إلا أن العديد من القوانين المحلية تراها جريمة (منعت العاصمة نيروبي كل الأعمال الجنسية في ديسمبر 2017). وفقا للبند رقم 153 و154 من قوانين الشؤون الميدانية من غير القانوني أن تنتفع من الدعارة، أو تحرض عليها، أو تساعد على نشرها سواء برضا أو بالإكراه.


title: الدعارة في كينيا

text: لعل من أشهر الأماكن التي تنتشر فيها سياحة الجنسية هي الشواطئ التي يأتي إليها السياح رجالا وإناثا، وفقا لأخر الإحصائيات فإن ألاف من البنات والأولاد المحليين متورطين في هذا المجال بدرجة كبيرة جدا نتيجة الفقر الشديد. كما نشرت الكثير من قضايا سوء التعامل، الإبتزاز، العنف الشديد الذي تمارسه الشرطة عليهم.


title: الدعارة في كينيا

text: ندد وزير السياحة الكيني الانتشار الواسع للدعارة الجنسية مع الأطفال سواء مقابل المال أو بابتزازهم وأرجع ذلك إلى الفقر وغياب جهات المراقبة.


title: الدعارة في كينيا

text: في عام 2006، أصدرت منظمة اليونسيف دراسة تقول فيها أن "30%" من الأطفال ما بين 12 إلى 18 عام في المناطق الساحلية في ماليندي، مومباسا، كيليفي ودياني قد تورطوا بشكل ما في الأعمال الجنسية.


title: الدعارة في كينيا

text: يضمن القانون الكيني توفير الرعاية الصحية للمواطنين وفقا للبند رقم 43 من الدستور الكيني، لكن هذا لا يشمل العاملين في المجال الجنسي فالخدمات المقدمة لهم محدودة. لذلك تعتبر كينيا من أكثر دول العالم من حيث انتشار فيروس العوز المناعي البشري والإيدز. أعلنت إحصائية نشرت عام 2005، أن 30% من العاملين في مجال الدعارة حاملين لأحد المرضين.


title: الدعارة في كينيا

text: ساعد عدم استخدام الكينيون الواقي الذكري (سواء في الدعارة أو في العلاقات العامة) من انتشار الإيدز والأمراض الجنسية كالزهري. بدأت الحكومة الكينية منذ عام 2001 بتوزيع أوقية ذكرية مجانا للشعب (وصل عددها في عام 2013 إلى 180 مليون) مع حملات توعيه بأهمية استخدام وسائل الحماية. نشرت دراسة أجريت في العاصمة نيروبي عام 2015 أن ثلثي العاملات في الدعارة تستخدمن الواقي مع الزبائن، مقابل 40% من غير العاملات في هذه المهنة ولكن لديها أكثر من شريك.


title: الدعارة في كينيا

text: لا يوجد قانون يجبر العاملات على إجراء الاختبار، فالاختبارات تطوعية. لكن من ناحية أخرى يعتبر انتقال الأمراض الجنسية والإيدز جريمة يعاقب عليها القانون وفق القانون المعلن عام 2006 لذلك يجد العاملون في هذا المجال أنفسهم مجبرين على إجراء الاختبارات. في دراسة أجريت عام 2015 في العاصمة نيروبي على العاملات في الدعارة ظهر أن 86% قد أجروا الاختبارات، بنسبة 63% في أخر 12 شهر.


title: الدعارة في كينيا

text: لا يستطيع أحد إنكار معرفة أجهزة الشرطة بالمسؤولين عن التجارة الجنسية، فهم شركاء معهم في هذه الجريمة إما بالمال المباشر أو بعدم رغبه الدولة في خسارة ألاف الدولارات القادمة من السياح الأجانب التي سيؤثر فقدها سلبا على الاقتصاد الكيني متناسين الضرر الواقع على الصغار والشباب.


title: الدعارة في كينيا

text: يمكن اعتبار كينيا مصدر للاتجار بالبشر، محطة عبور ووصول للرجال، النساء والأطفال المستعبدين بغرض التجارة الجنسية. يلاحظ مؤخرا زيادة عدد الأولاد المستعبدين حيث كثر استغلال الأولاد والبنات بموافقة الأهل في الإعلانات الجنسية داخل كينيا، السياحة الجنسية في نيروبي، كيزيمو والشواطئ خصوصا في المستوطنات غير الرسمية. كما يتم استغلال الأطفال في التجارة الجنسية من أناس يعملوا في زراعة القات (مخدر) بالقرب من مناجم الذهب في غرب كينيا.


title: الدعارة في كينيا

text: يتم تهجير الكينيون بطرق شرعية أو غير شرعية بحثا عن عمل من خلال وكالات التوظيف أو التطوع للسفر إلى أوروبا، والولايات المتحدة، وجنوب شرق أسيا والشرق الأوسط ولا سيما السعودية، ولبنان، والكويت، وقطر، الإمارات العربية المتحدة وسلطنة عمان ليجدوا أن العمل هو إما في صالات المساج أو في بيوت الدعارة، كما أعلنت بعض التقارير أنه يتم وعد الكينيون المثليون أو مزدوجي التوجه الجنسي بتوفير عمل مناسب لهم في البلاد الأوروبية إذا تركوا الجامعة وعند تركها يجبروا على السفر ليمارسوا الجنس في قطر والأمارات العربية المتحدة. بينما تجبر النساء الكينيات للممارسة الدعارة في تايلاند بعد نقلهم بواسطة التجار النيجيريين والأوغنديين.


title: الدعارة في كينيا

text: يتم أيضا استغلال معسكرات اللاجيئن في داداب وكاكوما لغرض التجارة الجنسية مثلها مثل المعسكرات في شرق أفريقيا وجنوب السودان غير السفن التي تصدر البضائع إلى الصومال وتعود بالفتيات والنساء ليعملوا في بيوت الدعارة في نيروبي أو مومباسا. كما يتم إجبار النساء الهنديات والنيباليات للعمل في نوادي الرقص أو ممارسة الدعارة في نيروبي ومومباسا لشراء أنفسهن ممن اشتروهم.


title: نختنبو الثاني

text: نختنبو الثاني ويُعرف أيضاً باسم نقطانب الثاني (الاسم باللغة المصرية نخت حورب أو نخت حر حب يعني «"قويٌ هو" حورس حبيت»)، حكم بين أعوام 360-342 قبل الميلاد كان الملك الثالث والأخير في الأسرة المصرية الثلاثين بالإضافة إلى كونه آخر حاكم لمصر القديمة من السكان الأصليين.


title: نختنبو الثاني

text: تحت حكم نختنبو الثاني، ازدهرت مصر. خلال فترة حكمه، طور الفنانون المصريون أسلوبًا فنيا ترك علامة مميزة على نقوش المملكة البطلمية. مثل سلفه غير المباشر نختنبو الأول، أظهر نختنبو الثاني حماسًا للعديد من طوائف الآلهة في الديانة المصرية القديمة، ويشهد على ذلك الاهتمام أكثر من مائة موقع بناء في مصر. وقد أجرى أعمال إنشاء وترميم أكثر من نختنبو الأول، ومن أهمها معبد إيزيس الضخم.


title: نختنبو الثاني

text: لعدة سنوات، نجح نختنبو الثاني في صد محاولات الغزو من قبل الإمبراطورية الأخمينية. ومع ذلك، لعدة أسباب منها تعرضه للخيانة من قبل خادمه السابق منطور الرودسي، هُزم نختنبو الثاني في نهاية المطاف من قبل القوات الفارسية واليونانية في معركة بيلوسيوم (343 قبل الميلاد). احتل الفرس منف ثم استولوا على بقية مصر، وضموا البلاد إلى الإمبراطورية الأخمينية تحت قيادة أردشير الثالث. هرب نختنبو جنوبًا وحافظ على سلطته لبعض الوقت. مصيره اللاحق غير معروف.


title: نختنبو الثاني

text: باستثناء تمثال الجرواق صغير الحجم في متحف المتروبوليتان للفنون، والذي يظهر فيه نختنبو الثاني واقفا أمام صورة حورس، لا توجد تصويرات أخرى مشروحة لنختنبو الثاني. ذراعه اليسرى مع السيف تمثل كلمة "نخت"، ويمثل الصقر حورس، في حين أن الهيروغليفي في اليد اليمنى يمثل "كلمة حب (الاسم الكامل: نخت حر حب)." تشمل تصويرات أخرى منسوبة إلى نختنبو رأس من الكوارتزيت في متحف جامعة بنسلفانيا للآثار والأنثروبولوجيا، رأس من البازلت في الإسكندرية، رأس جرانيتية حصل عليها متحف الفنون الجميلة في بوسطن ورأس آخر من الكوارتز ولكن متضرر.


title: نختنبو الثاني

text: في عام 525 قبل الميلاد، احتلت الإمبراطورية الأخمينية مصر. بسبب الصراعات الداخلية من أجل عرش الإمبراطورية الفارسية، تمكنت مصر من استعادة استقلالها عام 404 قبل الميلاد. في عام 389 قبل الميلاد، تفاوض الملك هاكور على معاهدة مع أثينا ولمدة ثلاث سنوات (من 385 إلى 383 قبل الميلاد) تمكن من الصمود في وجه العدوان الفارسي. ومع ذلك، بعد اختتام سلام أنتاليداس في عام 387 قبل الميلاد بين الأخمينيين والبوليسات اليونانية، أصبحت مصر وقبرص العوائق الوحيدة أمام الهيمنة الفارسية في البحر الأبيض المتوسط.


title: نختنبو الثاني

text: في بداية عام 360 قبل الميلاد، بدأ سلف نختنبو، وهو تيوس، الاستعدادات للحرب ضد المعتدين. في العام نفسه، انطلق الجيش المصري، وسافر على طول الساحل برا وبحرا. رافق نختنبو الثاني عمه تيوس في تلك الحملة وكان مسؤولاً عن "الماشيموي."


title: نختنبو الثاني

text: في محاولة لجمع الأموال للحرب بسرعة، فرض تيوس ضرائب على المصريين واستولى على ممتلكات المعبد. استاء المصريون، ولا سيما الكهنة، من هذه الإجراءات لكنهم دعموا نختنبو الثاني. طلب تيوس من القائد العسكري الاسبرطي أجيسيلاوس الثاني والجنرال الأثيني شابرياس دعمه. لكن أجيسيلاوس قال إنه تم إرساله لمساعدة مصر وليس لشن حرب عليها. وكذلك عاد شابرياس إلى بلاده مع المرتزقة. قرر تيوس الفرار إلى الأخمينيين، حيث توفي في النهاية وفاة طبيعية.


title: نختنبو الثاني

text: حارب نختنبو شخصا آخر غير معروف الاسم من مدينة مندس على العرش، والذي كان قد بدأ ثورة وأعلن نفسه فرعونًا. ربما كان هذا الشخص أحد أحفاد نفريتس الأول، والذي كانت قد حكمت عائلته المدينة من قبل. أرسل قائد الثورة رسلًا إلى أجيسيلاوس في محاولة لإقناعه بأن يكون إلى جانبه. ظل أجيسيلاوس مخلصًا لنختنبو. في إحدى البلدات في دلتا النيل، حاصرت قوات نختنبو وأجيسيلوس قائد الثورة، الذي كسب الكثير من المتعاطفين. على الرغم من التفوق العددي للعدو، فقد انتصر نختنبو وأجيسيلوس وتم إخماد الثورة في خريف 360 قبل الميلاد اعترافًا بفضل أجيسيلوس، أرسل له نختنبو 220 طالنط من الذهب.


title: نختنبو الثاني

text: لعب الدين دورًا مهمًا في السياسة الداخلية لنختنبو. بدأ عهده من خلال الإشراف على جنازة ثور آبيس في منف. كما أضاف نختنبو زخارف إلى المعابد الشرقية والغربية لأبيس. من بين المنشآت البارزة التي أقيمت في عهد نخت أنبو الثاني معبد خنوم في إلفنتين ومعبد آمون في سختام (سيوة). كما كرس "ناوس" من الديوريت لأنحور (تم العثور على جزء منه في معابد سمنود). كان نختنبو الثاني مسؤولاً عن زيادة شعبية عبادة بوخيس. صدر تحت حكم نخت أنبو الثاني مرسوم يحظر أنشطة المحاجر فيما يسمى «الجبال الغامضة» في أبيدوس.


title: نختنبو الثاني

text: كانت الشؤون الخارجية في عهد نخت أنبو الثاني مرتبطة بالمحاولات الأخمينية المتكررة لإعادة احتلال مصر. قبل صعود نختنبو الثاني إلى العرش، حاول الفرس استعادة مصر عدة مرات في 385 و383 و373 قبل الميلاد. استفاد نختنبو من السلام القصير لبناء جيش جديد وتوظيف المرتزقة اليونانيين، وكانت تلك ممارسة شائعة في ذلك الوقت. في عام 358 قبل الميلاد، استطاع نختنبو صد محاولة غزو أخمينية بقيادة الأمير أردشير الثالث. في حوالي 351 قبل الميلاد، شرعت الإمبراطورية الأخمينية في محاولة جديدة لاستعادة مصر. بعد عام من القتال، تمكن نختنبو وحلفاؤه، ديوفانتس الأثيني ولاميوس الاسبرطي، من هزيمة الأخمينيين مجددا. بعد أن حقق نصرًا مدويًا، حاز نختنبو الثاني على لقب «نختنبو الصقر الإلهي»، وتم عمل طوائف باسمه.


title: نختنبو الثاني

text: في عام 345/44 قبل الميلاد، دعم نخت أنبو التمرد الفينيقي ضد الإمبراطورية الأخمينية، بقيادة ملك صيدا، تينيس، وأرسل مساعدات عسكرية تمثلت في 4000 مرتزق يوناني بقيادة منطور الرودسي. ومع ذلك، بعد أن سمع منطور عن اقتراب قوى أردشير الثالث، تواصل مع الفرس وتخلى عن ولائه لنختنبو.


title: نختنبو الثاني

text: في نهاية عام 344 قبل الميلاد، وصل سفراء أردشير الثالث إلى اليونان، مطالبين بمشاركة اليونانيين في حملة ضد مصر. تعاملت أثينا وإسبرطة مع السفراء بلطف، لكنهما امتنعتا عن القبول بتحالف ضد مصر. ومع ذلك، قررت مدن أخرى دعم الفرس: أرسلت طيبة 1000 هوبليت وأرسلت أرغوس 3000.


title: نختنبو الثاني

text: في شتاء 343 قبل الميلاد، انطلقت جيوش أردشير إلى مصر. تألف الجيش المصري، بقيادة نختنبو، من 60.000 مصري و20.000 ليبو والعديد من المرتزقة اليونانيين. بالإضافة إلى ذلك، كان لدى نختنبو عددًا من القوارب تهدف إلى منع العدو من دخول أفواه النيل. كانت نقاط الضعف على طول حدود البحر الأبيض المتوسط والحدود الشرقية محمية بالمعاقل والتحصينات والمخيمات. على الجانب الآخر، تم تعزيز القوات الفارسية من قبل منطور ورجاله، المطلعين جيدًا على الحدود الشرقية لمصر والدلتا، وكذلك 6000 أيوني.


title: نختنبو الثاني

text: هزم نختنبو الثاني في نهاية المطاف، وفي صيف 342 قبل الميلاد، دخل أردشير منف وقام بتعيين ساتراب. فر نختنبو إلى صعيد مصر وأخيرًا إلى النوبة، حيث مُنح حق اللجوء، وحافظ على قدر من السلطة هناك لبعض الوقت. بمساعدة خباش، قام نختنبو بمحاولة أخيرة غير ناجحة لاستعادة العرش.


title: نختنبو الثاني

text: على الرغم من كونه جاء في فترة سيئة من التاريخ المصري، وربما انعكس على إرثه كونه «الفرعون الأخير» الذي يحكم مصر المستقلة، إلا أن نختنبو كان شديد الاهتمام بالبناء، لدرجة تضعه بالتساوي مع العديد من ملوك المملكة الحديثة. يمكن العثور على إشارات إما إلى نختنبو الثاني أو جده في كل مكان تقريبًا في المراكز الدينية الرئيسية، وكان تدين الملكين يتطابق مع ملوك الماضي الكبار، ويشهد على ذلك العديد من المعالم الأثرية في جميع أنحاء مصر تحمل أسمائهم. قام نختنبو الثاني على وجه التحديد ببناء وتحسين المعابد في جميع أنحاء البلاد وقد تبرع كثيرا للكهنوت في عدد كبير من المواقع التي حسنها. تم العثور على اسم نختنبو في هليوبوليس، أتريب، وتل بسطة في دلتا النيل، من بين أماكن أخرى، لكنه اهتم بالبناء خصيصا في سمنود، بما في ذلك ما يسمى بهبيت الحجارة حاليا. تركت نقوش المعابد في سمنود علامة مميزة على فن المملكة البطلمية اللاحقة. ومع ذلك، قد لا يكون التركيز الديني لحملات بنائه فقط بسبب التقوى المطلقة؛ لأن نختنبو لم يكن الخليفة الشرعي لعرش مصر، فربما يكون قد سعى إلى إضفاء الشرعية على حكمه على مصر دينياً.


title: نختنبو الثاني

text: هناك حكاية تظهر في قصة الإسكندر غير التاريخية توضح نهاية أخرى لآخر فرعون مصري. بعد فترة وجيزة من تأكيد ألوهية الإسكندر الأكبر من قبل كاهن زيوس آمون في واحة سيوة، بدأت شائعة أن نختنبو الثاني، بعد هزيمته في معركته الأخيرة، لم يسافر إلى النوبة ولكن بدلاً من ذلك إلى بلاط فيليب الثاني المقدوني وادعى أنه ساحر مصري. هناك، بينما كان فيليب في إحدى حملاته، أقنع نختنبو زوجة فيليب أوليمبياس أن آمون سيأتي إليها وأنهم سينجبون ابنًا. ثم ضاجع نختنبو -متنكراً في هيئة أمون- أولمبياس ومن هذا الحدث جاء الإسكندر.


title: نختنبو الثاني

text: حظيت هذه الأسطورة بجاذبية قوية للمصريين، الذين كانوا يكرهون بشدة الحكم الأجنبي. في الفن الذي صور هذه الأسطورة، عادة ما كان يتم تصوير نختنبو بميزات تشبه التنين، على سبيل المثال في Speculum Historiale.


title: نختنبو الثاني

text: في الحكاية البطلمية المبكرة لنختنبو وبيتسيس، المحفوظة فقط في شظية يونانية من سيرابيوم منف، يحلم الفرعون برؤيا لإيزيس ويغضب منه الإله أنحور بسبب معبده غير المكتمل في سمنود. يستدعي نختنبو أفضل نحات في العالم، بيتسيس، لإنهاء المهمة، لكنه يهمل مهمته ويسكر ويطارد فتاة جميلة بدلاً من ذلك. ينتهي السرد فجأة هنا، ولكن ربما يكون هذا مقدمة لسقوط مصر. ينسخ البيروني في كتابه "تاريخ الهند" القصة.


title: الأمير الشاب

text: الأمير الشاب هو مسلسل دراما سويدي من بطولة إدفين رايدينغ وأومار رودبيري.تم عرض الموسم الأول على نتفليكس في 1 يوليو 2021 وتم الأعلان عن تجديده لموسم ثاني سيعرض في 2022.


title: 7-إلفن

text: شركة 7-إلفن (7-Eleven، Inc.) سفن إلفن (منمقة كـ 7ᴇʟᴇᴠᴇn) هي سلسلة متاجر يابانية أمريكية دولية، مقرها في دالاس، تكساس. تأسست السلسلة في عام 1927 كواجهة متجر للثلج في دالاس. تم تسميتها متاجر توتيم (Tote'm Stores) بين عامي 1928 و1946. بعد أن استحوذت الشركة اليابانية التابعة إيتو-يوكادو (Ito- Yokado) على 70٪ من الشركة في عام 1991، أعيد تنظيمها كشركة فرعية مملوكة بالكامل لشركة (Seven-Eleven Japan Co.، Ltd) في عام 2005، ومملوكة الآن من قبل شركة سيفين أند آي (Seven & I Holdings Co.، Ltd). ومقرها شيودا، طوكيو.


title: نادي كالياري

text: نادي كالياري لكرة القدم هو نادي كرة قدم من كالياري، سردينيا، إيطاليا. تأسس في 20 أغسطس 1920، وهو يلعب الآن في الدوري الإيطالي الدرجة A. فاز الفريق مرة واحدة فقط بدوري الدرجة A منذ تأسيسه، وكان ذلك في عام 1970، حينما كان من بين صفوف الفريق لويجي ريفا، وهو أكبر الهدافين الذين مروا على منتخب إيطاليا لكرة القدم.


title: نادي كالياري

text: ملعب الفريق هو ستاديو سانتا إيليا، وهو يسع لـ 23486 شخص. يلقب الفريق "Rossoblu" (الأزرق الأحمر)، وكذلك "Isolani" (الجزيريون). ألوان الفريق هي الأحمر والأزرق.


title: مانات أذربيجاني

text: المانات (أيزو 4217: AZN، العلامة: ₼، اختصار: m) عملة أذربيجان وتتكون المانات من 100 جابيك صادرة عن البنك المركزي الأذربيجاني.


title: مانات أذربيجاني

text: أصدرت جمهورية أذربيجان الديمقراطية وخليفتها جمهورية أذربيجان الاشتراكية السوفيتية عملتهما الخاصة بين عامي 1919 و1923. كانت تسمى العملة المانات (منات) باللغة الأذربيجانية والروبل (рубль) باللغة الروسية، مع كتابة الفئات باللغتين (وأحيانًا بالفرنسية أيضًا) على الأوراق النقدية. استبدل المانات الأول بروبل ما وراء القوقاز واستبدال بالروبل القوقازي الثاني بعد أن أصبحت أذربيجان جزءًا من جمهورية ما وراء القوقاز الاشتراكية السوفيتية.


title: مانات أذربيجاني

text: أصدرت العملات المعدنية من فئات 5 و10 و20 و50 جابيك بتاريخ 1992 و1993. على الرغم من استخدام النحاس الأصفر ونيكل نحاسي في بعض إصدارات عام 1992، إلا أن الإصدارات اللاحقة كانت كلها من الألومنيوم. نادرُا ما كانت تستخدم هذه العملات في التداول.


title: مانات أذربيجاني

text: أصدر مانات جديد (كود: AZN) في 1 يناير 2006 بمعدل 1 مانات جديد إلى 5000 مانات قديم. ظل المانات السابق (كود: AZM) قيد الاستخدام حتى 31 ديسمبر 2006.


title: مانات أذربيجاني

text: الأوراق النقدية المتداولة هي 1 و5 و10 و20 و50 و100 و200 و500 مانات. صممها مصمم الأوراق النقدية النمساوي روبرت كالينا. غيير اسم "Azərbaycan Milli Bankı" (البنك الوطني الأذربيجاني) إلى "Azərbaycan Respublikasının Mərkəzi Bankı" (البنك المركزي الأذربيجاني) في عام 2009.


title: مانات أذربيجاني

text: أصدرت أوراق 1 و5 و50 مانات المعاد تصميمها في عام 2021، مع الحفاظ على نفس الأشكال ولكن بتصميمات محدثة. أصدرت ورقة نقدية تذكارية جديدة بقيمة 500 مانات في عام 2021.


title: دعوى بوليصية

text: ان هذه الدعوى لها عدداً من الاصطلاحات والمسميات منها اصطلاح الدعوى البوليصية: نسبة إلى البريطور بولص أحد قضاة الرومان الذي كان أول من ابتدعها.


title: دعوى بوليصية

text: تعريف الدعوي اصطلاحا دعوى إبطال التصرفات كما كانت تسمى في الفقه المصري بالرغم من أن الدائن لا يطلب إبطال تصرف المدين، إنما يطلب عدم سريان هذا التصرف في حقه، مع بقائه قائما بين المدين والمتصرف إليه. اصطلاح دعوى عدم نفاذ التصرفات نسبة إلى أثرها على التصرف المطعون فيه ولهذا فالأدق تغليب تسمية عدم نفاذ التصرفات بالنظر إلى وضوحها في العمل. وتُعْرَف هذه الدعوى بأنها وسيلة من وسائل كفالة حقوق الدائنين في الضمان العام وقد نص عليها المشرع المصري في الفصل الثالث من الباب الثاني من الكتاب الأول من القانون المدني تحت عنوان ’’ ما يكفل حقوق الدائنين من وسائل تنفيذ ووسائل ضمان ’’ )المواد 234 -264 مدني( وتهدف هذه الدعوى إلى حماية الدائنين من التصرفات التي تنقص من حقوق المدين أو تزيد من التزاماته التي قد يعمد إليها المدين إذا ساءت حالته المالية للإضرار بدائنيه والنكاية بهم، مثل التصرف بالبيع في الأموال الظاهرة كبيع منزل له لكي يخفي ثمنه عن دائنيه، وأيضا محاباة الغير من أقاربه بهبة أمواله أو بيعه إياها بثمن زهيد بخس، ومجاملة أحد الدائنين على حساب الدائنين الآخرين للإفلات من قسمة الغرماء. هذا وقد قضت محكمة النقض المصرية في خصوص دعوى عدم نفاذ التصرفات بأن: ’’ الدعوى البوليصية – وعلى ما جرى به قضاء هذه المحكمة ليست في حقيقتها إلا دعوى بعدم نفاذ التصرف الصادر من المدين إضراراً بدائنه. إنها تدخل ضمن ما يكفل به القانون حقوق الدائنين ضمن وسائل الضمان، دون أن يترتب على الحكم فيها لصالح الدائن أن تعود الملكية إلى المدين، وإنما ترجع العين فقط إلى الضمان العام للدائنين.


title: دعوى بوليصية

text: تنص المادة 237 مدني على أنه: لكل دائن أصبح حقه مستحق الأداء وصدر من مدينه تصرف ضارٍ به، أن يطلب عدم نفاذ هذا التصرف في حقه، إذا كان التصرف قد انقص من حقوق المدين أو زاد في التزاماته، وترتب عليه إعسار المدين أو الزيادة في إعساره، وذلك متى توافرت الشروط المنصوص عليها في المادة التالية. ويستفاد من النص شروطاً لازمة لقبول دعوى عدم نفاذ التصرفات، منها ما يتعلق بالدائن ومنها ما يتعلق بالمدين ومنها ما يتعلق بالتصرف. وهي:


title: دعوى بوليصية

text: إثبات دعوى عدم نفاذ التصرفات من جانب المدعي: لأن طبيعة الدعوى البوليصية تتحدد بأنها دعوى عدم نفاذ تصرفات المدين المعسر في حق دائنيه، عندما يتحايل على أحكام الميراث بإخفاء الوصية، ولأن الوصية بطبيعتها تعتبر تبرعاً مضافاً إلى ما بعد الموت، فإن إثبات هذا التحايل يقتضي إثبات عنصرين: الأول، إثبات قصد التبرع، والثاني، إثبات إضافة التمليك إلى ما بعد الموت. وتسهيلاً على المدعي أقام المشرع المصري قرينتين قانونيتين اعتبر فيهما التصرف في حكم الوصية، أولهما تتعلق بالتبرع في مرض الموت – المنصوص عليها في المادة 916 مدني، وثانيتهما تتعلق بالتصرف إلى وارث مع احتفاظ المورث بحقه في الحيازة والانتفاع مدى الحياة المنصوص عليها في المادة 917 مدني.


title: دعوى بوليصية

text: أولاً: آثار دعوى عدم نفاذ التصرفات بالنسبة إلى الدائن: 1- عدم نفاذ التصرف في حق الدائن. 2- عدم مضي الدائن في الدعوى إذا استوفى حقه. 3- استفادة جميع الدائنين الذين صدر التصرف إضراراً بهم. ثانياً: آثار دعوى عدم نفاذ التصرفات بالنسبة إلى المتعاقدين: 1- بقاء التصرف المطعون فيه قائما بين المتعاقدين. 2- قيام التعارض بين المبدأين عدم نفاذ التصرف وبقاء التصرف قائماً.


title: وندر ايغ بريوريتي

text: وندر إيغ بريوريتي ، تعني (أفضلية البيضة العجيبة)، هو مسلسل أنمي تلفزيوني أصلي ياباني بإنتاج مشترك بين (أنيبلكس، وتلفزيون نيبون، و) وتنفيذ ستوديو كلوفر وركس، عرض في اليابان بين يناير ومارس 2021، بالإضافة إلى حلقة خاصة صدرت يوم 30 يونيو من نفس العام.


title: وندر ايغ بريوريتي

text: تدور القصة حول «أوتو أي»، طالبة مدرسة ثانوية توقفت عن إرتياد مدرستها بعد موت صديقتها «ناغاسي كويتو»، أثناء تجولها ليلاً في وقت متأخر تسمع صوتاً يحدثها ويرشدها إلى آلة تقوم بتوزيع «بيض العجائب»، في تلك الليلة تُسحب «أي» في نومها إلى عالم الأحلام تكسر فيه البيضة لتَظهر داخلها فتاة، يجب على «آي» حماية هذه الفتاة من كائنات تسمى «أشرار سينو» التي تحاول قتلها، يشرح الصوت الغامض لأي بأنها إذا أنقذت عدد كافي من الناس في هذا العالم يمكنها أن تعيد صديقتها كويتو، لهذا تستمر في شراء بيض العجائب وإنقاذ سكانها، أثناء هذا تلتقي أي بثلاث فتيات أخريات يقمن بفعل نفس الشيء وهم: نيرو آونوما، ريكا كاواي، موموي ساواكي.


title: وندر ايغ بريوريتي

text: الأنمي الياباني الأصلي بإنتاج مشترك لأول مرة بين (أنيبليكس، وتلفزيون نيبون، و)، وتنفيذ ستوديو كلوفر وركس، تولى «شينجي نوجيما» تأليف وكتابة الأنمي، والإخراج «شين واكاباياشي»، تصميم الشخصيات من قبل «ساكي تاكاهاشي»، وألحان «دي دي ماوس» و«ميتو»، شكلت مؤديات صوت الشخصيات الأربعة الرئيسية (كاناتا ايكاوا، توموري كوسونوكي، شوكا سايتو، ميناكي يانو) فرقة تحت اسم (أنيمونيريا)، لأداء أغاني الأنمي منها أغنية المقدمة بعنوان «أغنية مغادرة العش؛巣立ちの歌» وأغنية نهاية الأنمي والثيم الأساسي بعنوان «الحياة مشروب تفاح؛Life is サイダー».


title: وندر ايغ بريوريتي

text: الأنمي المتكون من 12 حلقة عرض على تلفزيون نيبون والمحطات اليابانية الأخرى بين (12 يناير-31 مارس) 2021، مع حلقة خاصة بطول ساعة عرضت في 30 يونيو 2021.


title: وندر ايغ بريوريتي

text: حصلت فنيميشن على رخصة عرض المسلسل على الإنترنت في أمريكا الشمالية والجزر البريطانية، و في أوروبا، وأنمي لاب في أستراليا ونيوزلندا، في شرق وجنوب شرق آسيا غراج-بلاي وبيلي بيلي.


title: تهذيب التهذيب

text: تهذيب التهذيب هو كتاب يختص بعلم رجال الحديث نبوي ألفه الحافظ ابن حجر العسقلاني، ويعد هذا الكتاب مختصر لكتاب كبير في أسماء رجال الكتب الستة في الحديث وأحوالهم، ألفه الحافظ عبد الغني المقدسي الحنبلي وأسماه (الكمال في أسماء الرجال) وأودع فيه أقوال الأئمة في رجال الصحيحين والسنن الأربعة، معتمداً على تواريخ البخاري وكتاب ابن أبي حاتم (الجرح والتعديل)، ثم جاء الحافظ المزي فاختصر كتاب الحافظ المقدسي في كتاب جديد أسماه (تهذيب الكمال)، ثم جاء الحافظ ابن حجر العسقلاني من بعد، فاختصره وزاد عليه أشياء فاتتهما وهي كثيرة وعقب عليهما، وسمى مختصره : (تهذيب التهذيب) ثم اختصره في كتاب (تقريب التهذيب).


title: تهذيب التهذيب

text: ويُعد كتاب تهذيب التهذيب كتاباً مهماً جداً، اقتصر فيه ابن حجر على ما يفيد الجرح والتعديل خاصة في رجال الكتب الستة، وحذف ما طال به تهذيب الكمال من الأحاديث والأسانيد الطويلة.


title: تهذيب التهذيب

text: رأى الحافظ ابن حجر أن الحافظ المزي أطال كتابه بأشياء تركها أولى، وقصر فيه بأشياء ذكرها وإثباتها أولى، وأن من هذه الكتاب أو تعقبه كالذهبي ومغلطاي قد وقع في أوهام أو تقصير مما دفعه لتأليف الكتاب، وقد قال في المقدمة موضحا سبب تأليفه للكتاب: .


title: تهذيب التهذيب

text: من المخطوطات المعتمدة في طبعة جمعية دار البر في دبي مخطوطة كتبت سنة 807-808 هـ بخط المصنف نفسه وهي محفوظة في مكتبة ولي الدين في تركيا.


title: تهذيب التهذيب

text: طُبع الكتاب في مطبعة مجلس دائرة المعارف النظامية بحيدر آباد الدكن في الهند، الطبعة الأولى سنة 1325- 1327 هـ، وأعادت دار صادر طبعه بالأوفست، ثم طُبع في دار الفكر في بيروت، الطبعة الأولى سنة 1404 هـ، وصوِّرت الطبعة الهندية في دار إحياء التراث العربي في بيروت، الطبعة الأولى سنة 1412 هـ، ثم طُبع في مؤسسة الرسالة سنة 1996 في 4 مجلدات، بتحقيق كل من: إبراهيم الزيبق وعادل مرشد.


title: تهذيب التهذيب

text: ثم طبع طبعة محققة في جمعية دار البر في دبي ومن المخطوطات المعتمدة فيها مخطوطة كتبت سنة 807-808 هـ بخط المصنف نفسه.


title: جامعة عمان العربية

text: جامعة عمان العربية الخاصة هي إحدى الجامعات الأردنية، تأسست عام 1999م كجامعة خاصة غير ربحية تختص بالدراسات الجامعية العليا وذلك تحت مسمى جامعة عمان العربية للدراسات العليا وكانت بذلك أول جامعة أردنية مختصة في برامج الدراسات العليا تطرح برنامجي الماجستير والدكتوراه، وهي جامعة معتمدة اعتماداً عاماً وخاصاً وعضواً في اتحاد الجامعات العربية والعالمية والإسلامية.


title: جامعة عمان العربية

text: في مطلع عام 2009م عملت الجامعة على فتح باب القبول والتسجيل في برنامج البكالوريوس وتغيير اسم الجامعة ليصبح جامعة عمان العربية .


title: جامعة عمان العربية

text: لقد كان تأسيس جامعة خاصة مناظرة للجامعات المتميزة في الدول المتقدمة حافزاً أساسياً لإنشاء جامعة عمان بحيث تؤدي رسالتها بأمانة، وتقوم بوظائفها بكفاءة وتحقق أهدافها بفعالية.


title: جامعة عمان العربية

text: وهذا هو الحافز الرئيسي الذي دفع نخبة من الأكاديميين ومن رجالات الفكر والعلم والمهن والأعمال المهتمين بالتعليم الجامعي إلى تأسيس جامعة عمان العربية، كما كانت حاجة الجامعات ومعاهد التعليم العالي ومؤسسات الدولة ومرافقها إلى قيادات مؤهلة أكاديمياً تأهيلاً عالياً ومتميزاً لمواجهة متطلبات الحياة المعاصرة وتحدياتها كان أيضاً حافزاً مهماً لتأسيس الجامعة.


title: جامعة عمان العربية

text: لقد رفدت الجامعة المجتمع المحلي والعربي بكفاءات متميزة حيث بلغ عدد الخريجين في كافة المراحل 7050 طالب يقوم على تدريسهم نخبة متميزة من أعضاء هيئة التدريس من حملة درجة الدكتوراه من جامعات محليه وعربية وعالمية متميزة.


title: جامعة عمان العربية

text: يوفر موقع الجامعة إطلالة رائعة على العاصمة عمان ومحافظتي جرش والبلقاء من خلال موقعها المتميز على شارع الأردن في منطقة موبص، وتمتاز مباني الجامعة بطابع معماري يجمع ما بين الأصالة والحضارة والحداثة، وتبعد 12 كم إلى الشمال عن العاصمة عمان .


title: جامعة عمان العربية

text: أنشئ المركز الطبي منذ تأسيس الجامعة عام  1999, حيث يقدم الخدمات الطبية والرعاية الصحية الأولية  للطلبة والعاملين من خلال إجراء الفحص السريري للمرضى وصرف العلاج لهم وتقديم الإسعافات  الأولية  للحالات الطارئة، من ضمنها الجروح والحروق والكسور وغيرها، وكذلك فحص ضغط الدم ونسبة السكر في الدم وتخطيط القلب  من اجل اكتشاف مبكر لأمراض القلب والسكري، وهذه الخدمات تقدم بالإشراف فريق صحي وكادر طبي مميز، لأجل تأمين الرعاية الصحية اللازمة .


title: جامعة عمان العربية

text: إن الجامعة حريصة كل الحرص على صحة ابنائها الطلبة والعاملين فيها ومعالجتهم وتوفير الدواء اللازم لكل حالة سواء كان داخل الجامعة في المركز الطبي للحالات الطارئة، أو خارج الجامعة في المستشفيات المعتمدة لدى شركة التامين.


title: جامعة عمان العربية

text: يسعى مركز التعليم الإلكتروني وبشكل مستمر لتطوير عملية التعليم والتعلم  في جامعة عمان العربية  وذلك من خلال:


title: جامعة عمان العربية

text: -    تدريب ومساعدة أعضاء هيئة التدريس عملياً وتقنياً على تصميم  وتطوير  وتنفيذ المحتوى الإلكتروني للمساقات التي يتم تدريسها في الجامعة.


title: العقداء الأربعة

text: العقداء الأربعة أو كما عرفوا بالإنجليزية واللغات الأخرى بالمربع الذهبي (Golden Square) مجموعة من أربعة ضباط من القوات المسلحة العراقية لعبوا دورًا في السياسة العراقية طوال الثلاثينيات وأوائل الأربعينيات من القرن العشرين. توجت أنشطة العقداء الأربعة بدعم رشيد عالي الكيلاني في الإطاحة بالحكومة في عام 1941.


title: العقداء الأربعة

text: كان أعضاء المربع الذهبي هم العقيد صلاح الدين الصباغ ، العقيد كامل شبيب ، العقيد فهمي سعيد ، والعقيد محمود سلمان. خلال الحرب الأنجلو-عراقية ، قاد العقداء الأربعة الوحدات الموجودة في منطقة بغداد. كان صلاح الدين الصباغ قائد فرقة المشاة العراقية الثالثة. كمال شبيب قاد فرقة المشاة الأولى. قاد فهمي سعيد اللواء الآلي المستقل. كان محمود سلمان قائد القوات الجوية.


title: العقداء الأربعة

text: العقداء الأربعة كانوا من ضمن الضباط العسكريين الذين تأثروا إلى حد كبير بالسفير الألماني فريتز غروبا ، وكان له بدوره تأثير كبير على السياسة في العراق خلال ثلاثينيات القرن العشرين وأوائل الأربعينيات من القرن العشرين. كان العقداء الأربعة مناهضين لبريطانيا بشدة. مع مرور الوقت، مثل هؤلاء الرجال قوة حقيقية حيث سعت الحكومات العراقية المتعاقبة إلى الحصول على دعم الجيش للبقاء في سدة الحكم. دعى العقداء الأربعة ألمانيا لدعمهم، وشجعهم غروبا بحماس على فعل ذلك. في 1 أبريل 1941 ، أطلق رشيد عالي الكيلاني والعقداء الأربعة انقلابًا لإسقاط حكم الوصي على العرش، الأمير عبد الإله. انتهت الحرب الأنجلو-عراقية اللاحقة بشكل كارثي بالنسبة لرشيد عالي الكيلاني والعقداء الأربعة الذين فر معظمهم من العراق مع اقتراب البريطانيين من بغداد.


title: عبد الله عبد الوهاب نعمان

text: عبد الله عبد الوهاب نعمان (1917م - 1982م) هو شاعر وسياسي يمني وهو مؤلف النشيد الوطني اليمني وهو أحد المشاركين في تأسيس حزب الأحرار اليمنيين.


title: عبد الله عبد الوهاب نعمان

text: عرف الأستاذ عبد الله عبد الوهاب نعمان (الفضول) كأبرز شعراء الغناء اليمني وغنى له معظم من الفنانين اليمنيين لكنه ارتبط أكثر بالفنان أيوب طارش الذي غنى له العديد من أهم الأغاني اليمنية العاطفية والوطنية ولعل أبرز عمل مشترك بينهما هو النشيد الوطني للجمهورية اليمنية.


title: إليزابيث إمبراطورة روسيا

text: الإمبراطورة إليزافيتا بيتروفنا ( 29 ديسمبر 1709- 5 يناير 1762) امبراطورة روسيا العاشرة وابنة القيصر بطرس الأكبر أو ( بيتر الأول ) والإمبراطورة كاثرين الأولى تولت القيادة خلفا لإيفان السادس سنة 1741 م وتوفيت سنة 1762 وخلفها القيصر بيتر الثالث.


title: إليزابيث إمبراطورة روسيا

text: هي إمبراطورة روسيا في الفترة (1741-1762) تولت الحكم أثناء حرب الخلافة الروسية (1740-1748) وحرب السنوات السبع (1756-1763). عشية وفاتها عام 1762، اتسعت الإمبراطورية الروسية أكثر من 4 مليارات هكتار (أكثر من 16 مليون كم مربع).


title: إليزابيث إمبراطورة روسيا

text: شهدت روسيا في عهدها تطورا اقتصاديا وثقافيا وكذلك تطورت بشكل ملحوظ في السياسة الخارجية حيث نشطت في توقيع المعاهدات واتفاقيات السلام والتحالف مع دول الجوار كما أنها أصدرت قرارا كان له صدى كبير في البلد حينما قامت بإلغاء حكم الإعدام سنة 1744 فلم يعدم في عهدها شخص واحد.


title: إليزابيث إمبراطورة روسيا

text: أطلقت إليزابيث حملة لإجراء تحول ديني قسري للمواطنين غير الأرثوذكس في روسيا، بما في ذلك المسلمين واليهود.


title: إليزابيث إمبراطورة روسيا

text: إليزابث هي الابنة الثانية لكل من القيصر بطرس الأكبر أو ( بيتر الأول ) والإمبراطورة كاثرين الأولى ، ولدت في Kolomenskoye بالقرب من موسكو، في 29 ديسمبر 1709. تزوج والداها في كاتدرائية الثالوث المقدس في سان پطرسبرگ في نوفمبر 1707. وأعلن الزواج في فبراير 1712. وحيث أن زواج والديها لم يكن معلنا بشكل رسمي عند ميلادها، فقد طعن في شرعية توليها العرش من قبل خصومها. في 6 مارس 1711، أعلنت Tsarevna (ابنة قيصر روسيا)، وفي 1721 أعلنت Tsesarevna (ولية لعهد قيصر روسيا).


title: إليزابيث إمبراطورة روسيا

text: حرب السنوات السبع ويطلق عليها أحيانا الحرب البومرانية هي حرب جرت بين عام 1756 م وعام 1763 م. وقد شاركت فيها بريطانيا وبروسيا ودولة هانوفر ضد كل من فرنسا والنمسا وروسيا والسويد وسكسونيا. ودخلت إسبانيا والبرتغال في الحرب بعد مدة من بدايتها عندما هوجم إحدى جيوش المقاطعات المتحدة الهولندية في الهند.


title: إليزابيث إمبراطورة روسيا

text: انتهت الحرب بعقد معاهدة باريس 1763 حيث ثبتت الحرب مركز بروسيا الجديد كدولة عظمى وجعلت بريطانيا الدولة الاستعمارية الكبرى في العالم على حساب فرنسا.


title: إليزابيث إمبراطورة روسيا

text: وفي أوروبا نشبت حرب السنوات السبع لرغبة ماريا تيريزا ـ حاكمة النمسا ـ في استعادة ممتلكاتها في إقليم سيليسيا من فريدريك الكبير ـ ملك بروسيا ـ وقد أخذ فريدريك معظم سيليسيا من النمسا، ولكن لم تفقد ماريا تيريزا الأمل قط في استعادة الإقليم، فتحالفت مع إليزابيث امبراطورة روسيا التي كانت تبغض الملك البروسي بشدة وتخشاه. وقد وجدت ماريا تيريزا أن التحالف مع فرنسا العدو القديم لبروسيا أمر صعب. وأخيرًا نجحت بمساعدة وزير خارجيتها فينزيل أنتون فون كنيتز. وقد ساعده على ذلك، الاتفاق الذي أبرم بين بريطانيا وبروسيا مما أدى إلى انزعاج الفرنسيين الذين اعتبروه خيانة من حليفهم فريدريك الكبير.


title: إليزابيث إمبراطورة روسيا

text: في نوفمبر/تشرين الثاني عام 1741 وقع في روسيا الانقلاب على حكم الدولة الذي أسفر عن الإطاحة بحكم الإمبراطور الصغير السن إيفان السادس التابع لاسرة براون شفيه الألمانية وتولي الامبراطورة يليزافيتا بيتروفنا الحكم القيصري. وذلك بعد أن حضرت يليزافيتا إلى فوج الحرس القيصري «بريبراجينسكي» وأمرت ضباطه الروس بأن يدخلوا القصر ويلقوا القبض على الالمان. واصدرت الامبراطورة الجديدة في اليوم الثاني لحكمها مرسوما يبرهن عدم شرعية حكم إيفان السادس واسرته. نفت يليزافيتا كل من مينيخ واوسترمان وغيرهما من المسؤولين الالمان الاصل بصفتهم انصار الاسرة المذكورة اعلاه إلى سيبيريا، ومنحت الضباط والجنود للحرس القيصري بمن فيهم ممثلو اسرتي شوفالوف وفورونتسوف الالقاب والرتب والوظائف الحكومية. كما منحت زوجها غير الرسمي ألكسي رازوموفسكي لقب الكونت.


title: إليزابيث إمبراطورة روسيا

text: اكتفت الامبراطورة الجديدة باصدار مراسيم تقضي باستعادة حقوق مجلس الشيوخ والنيابة العامة وإلغاء مجلس الوزراء الذي بيوتر شوفالوفاسسته القيصرة آنا ايوانوفنا، ثم منحت حقوق الحكم انصارها من النبلاء الروس واعضاء اسرهم، وصارت تنهمك في هموم الرقص والصيد واقامة مأدبات الغداء والعشاء. ولم تهتم الامبراطورة يليزافيتا بتسيير شؤون الدولة الا نادراما حين دار الحديث في موضوع السياسة الخارجية.


title: إليزابيث إمبراطورة روسيا

text: شهد عصر يليزافيتا تعاظم نفوذ دولة بروسيا في الشؤون الأوروبية. لذلك قام فرنسا والنمسا المتنافستان بعضهما بالبعض قبل ذلك بتأليف التحالف المضاد لبروسيا الذي انضمت إليها روسيا. ولعبت القوات الروسية داوراهاما في الحرب بين الدول الاعضاء في التحالف الثلاثي من جهة وبروسيا من جهة أخرى والتي اندلعت عام 1757. واحتل الجيش الروسي إقليم بروسيا الشرقية وعاصمته كونيسبرغ. لكن موت يليزافيتا بيتروفنا المفاجئ لم يسمح لروسيا بالترسخ على هذه الأراضي السلافية الاصلية سابقا.


title: إليزابيث إمبراطورة روسيا

text: خلفت يليزافيتا بيتروفنا بعد موتها 15 ألف ثوب وصندوقين من الجوارب الحريرية والعديد من الحسابات غير المسددة والقصر الشتوي غير المستكمل بناؤه. لكنها لم تخلف أطفال الحلال ليتابعو نهجا ويزيدوا من مجد روسيا على الصعيدين الداخلي والخارجي.


title: ياسر طلال الزهراني

text: ياسر طلال الزهراني (22 سبتمبر 1984 – 10 يونيو 2006) هو مواطن سعودي اُعتقل إداريًا خارج نطاق القانون في معتقل غوانتانامو الأمريكي في كوبا، وظل به حتى وفاته.


title: ياسر طلال الزهراني

text: الرقم المسلسل الخاص به كان 93، ولد في 22 سبتمبر عام 1984 في ينبع، بالمملكة العربية السعودية، اعتقل للاشتباه في أنه من عناصر الصف الأول في طالبان، كما اتهم بشراء السلاح لصالح حركة طالبان.


title: ياسر طلال الزهراني

text: في عام 2006 أثناء احتجازه قيل أنه كتب رسالة إلى والده طلال الزهراني العميد السابق في الشرطة السعودية، كانت رسالته تتوقع أن اثنين من السجناء على وشك الموت، وأنه يظن أن يكون الحادث مدبرًا، وبعد عشرة أيام أعلنت وزارة الدفاع الأمريكية أن ياسر واثنين من السجناء (هما مانع العتيبي وعلي عبد الله أحمد) قد انتحروا. مما أثار الكثير من ردود الأفعال في الصحف، ومن قبل الحكومة السعودية وعائلات المعتقلين وجماعات حقوق الإنسان، وأثيرت تساؤلات حول ما إذا كانت هذه الوفيات بسبب الانتحار أم بسبب التعذيب.


title: علل أربع

text: العلة ما يتوقف عليه الشيء، وهي قسمان: الأول — ما تقوم به الماهية من أجزائها، وتسمى: علة الماهية، والثاني — ما يتوقف عليه اتصاف الماهية المتقومة بأجزائها بالوجود الخارجي، وتسمى علة الوجود، وعلة الماهية، إما لأنه لا يجب بها وجود المعلول بالفعل بل بالقوة، وهي العلة المادية، وإما لأنه يجب بها وجوده، وهي العلة الصورية، وعلة الوجود، إما أن يوجد منها المعلول، أي يكون مؤثرا في المعلول موجودا له، وهي العلة الفاعلية، أو لا، وحينئذ إما أن يكون المعلول لأجلها، وهي العلة الغائية، أو لا، وهي الشرط إن كان وجوديا، وارتفاع الموانع إن كان عدميا.


title: علل أربع

text: إن صناعة السرير من خشب تتوقف على وجود نجّار يصنعه، إذ لا يُمكن أن يوجد السرير صدفة وبلا علة، فيعدّ النجّار، علة فاعلية في صنع السرير، كما أن السرير لا يوجد بلا خشب، فالخشب علة مادية لوجود السرير، كما أن السرير لم يكن ليوجد لولا صورته وهيئتُه التي كانت في ذهن النجار والتي أوجد السرير على غرارها، وتسمّى الصورة والهيئة هنا بالعلّة الصورية، مضافاً إلى ما تقدم، فإن النجّار حين صنعه للسرير كان له غاية في صنعه وهي الرقاد والاستراحة عليه وهو ما يُسمّى بالعلة الغائية.


title: نادي الرجاء (مصر)

text: الرجاء هو نادي كرة قدم مصري من مدينة الضبعة بمرسى مطروح تأسس عام 1999، وينافس حاليًا في الدوري المصري الدرجة الثانية. صعد لأول مرة للدوري الممتاز في موسم 2012–2013، ثم سرعان ما هبط للدرجة الثانية في موسم 2014–2015. ولكنه نجح في العودة للممتاز مجددًا في موسم 2016–2017.ثم هبط في موسم 18/19


title: نادي الرجاء (مصر)

text: صعد الرجاء للدوري الممتاز لأول مرة في تاريخه في موسم 2012–2013، بعد منافسة كبيرة مع أندية طنطا ومالية كفر الزيات وبلدية المحلة حتى الجولة الاخيرة من دورة الترقي. وفيها فاز الرجاء على طنطا 1–0 وتعثر فريقا مالية كفر الزيات وبلدية المحلة ليتأهل الرجاء للدوري الممتاز.


title: نادي الرجاء (مصر)

text: نجح نادي الرجاء في تصدر الدوري الممتاز موسم 2014-2015 بعد أن فاز على النادي الأهلي بنتيجة 2-1 في مباريات الأسبوع الثالث، لكن لم يحافظ نادي الرجاء على تصدره وتراجع إلى المركز السابع عشر حتى لحظة توقف الدوري. ثم هبط الفريق للدرجة الثانية مع نهاية موسم 2014–2015.


title: نادي الرجاء (مصر)

text: نجح الرجاء في الصعود مجددًا للممتاز في موسم 2016–2017 تحت قيادة المدير الفني نبيل محمود. وبعد منافسة شرسة مع نادي بلدية المحلة الذي ظل متصدرًا للمجموعة أغلب فترات الموسم، قلل الرجاء فارق النقاط بينه وبين البلدية من 7 نقاط إلى نقطة واحدة فقط قبل المباراة التي ستجمعهما في مدينة مطروح في الجولة الأخيرة من الموسم. وفي تلك المباراة، ظل الفريقان متعادلان - وهي النتيجة التي تكفي البلدية للصعود - حتى سجل لاعب الرجاء محمد حمبوزو هدف الفوز لفريقه في الدقيقة الرابعة من الوقت المحتسب بدل من ضائع من الشوط الثاني. لتنتهي المباراة بفوز الرجاء 1–0 ويتصدر المجموعة بفارق نقطتين عن البلدية.


title: آنا (اسم)

text: آنَا هو اسم علم شخصي مؤنث أصله من اللغة العبرية ومن اسم هانا الذي يعني الإحسان أو المجد في اللغة العبرية ويعتبر من الأسماء المقدسة في المسيحية نسباً للقديسة حنة والدة مريم العذراء حسب ما ورد في الإنجيل، ويعتبر من أجمَل وأكثر أسماء الإناث المنتشرة في الغرب وله أشكال أخرى أيضاً مثل آن وهانا وأنا وآني وآنيت.


title: شريط قياس

text: شريط القياس أو المقياس الشريطي أداة قياس للطول، وهو شريط عليه عَلامات القِياس، يُصنع من قماش أو معدن. يستعمل بكثرة في الهندسة المعمارية ومجالات أخرى لقياس المسافات الطويلة.


title: جون فافرو

text: جوناثن كوليا «جون» فافرو (ولد في 19أكتوبر 1966) هو ممثل ومخرج و كاتب سيناريو أمريكي. كممثل هو معروف بأدواره في "رودي" (1993) و"سوينغرز" (1996) و"أشياء سيئة جداً" (1998) و"الانفصال" (2006) و"الطاهي" (2015).


title: جون فافرو

text: أعماله الإخراجية البارزة تمشل "إيلف" (2003) و"آيرون مان" (2008) و"آيرون مان 2" (2010) و"رعاة بقر وفضائيين" (2011) و"الطاهي" (2015) و"كتاب الأدغال" (2016).


title: هوذة الحنفي

text: هوذة بن علي بن ثمامة بن عمرو الحنفي من بكر بن وائل، ملك اليمامة في نجد، شاعر بني حنيفة وخطيبها قبيل الإسلام وفي العهد النبوي. ملك نصراني حكم إقليم اليمامة النجدي (منطقة الرياض حاليًا) وسيد من أسياد العرب، وزعيم بني حنيفة في الجاهلية، وشاعر ذا قدر عالٍ في قومه، له شرف وذكر، وصاحب تاج ورأي وحيلة. قال عنه الشاعر الأعشى : بانت سعاد وأمسى حبلها انقطعا .. من يلق هوذة يسجد غير متئب ... إذا تعصب فوق التاج أو وضعا


title: هوذة الحنفي

text: ولد في اليمامة عام 551 للميلاد. لعائلة مسيحية ذات عز وجاه. في يوم الصفقة (يوم المشقر) تعاون هوذة بن علي الحنفي مع أساورة كسرى أنو شروان لإيصال عير له تحمل نبعًا إلى عمال كسرى باليمن حتى إذا كانوا بنطاع فساروا بني تميم اليهم واخذوا ما كان معهم واقتسموه وقتلوا عامة الأساورة وسلبوهم، واسروا هوذة بن علي، فأشترى هوذة نفسه بثلاثمائة بعير، فساروا معه إلى هجر واخذوا منه فداءه.


title: هوذة الحنفي

text: وكان هوذة رجلًا جميلًا شجاعًا لبيبًا دعا له كسرى أنو شروان بكأس من ذهب فسقاه فيها، وأعطاه إياها، وكساه قباء ديباج منسوجًا بالذهب واللؤلؤ - القباء: ثوث يلبس فوق الثياب - وقلنسوة قيمتها ثلاثون الف درهم، ودعا بعقدٍ من در فعقد على رأسه (فسمي لذلك هوذة ذا التاج).


title: هوذة الحنفي

text: فلما قدم عليه سليط بكتاب النبي صلّى الله عليه وسلّم مختوماً أنزله وحباه وقرأ عليه الكتاب فرد رداً دون رد وكتب إلى النبي صلّى الله عليه وسلّم ما أحسن ما تدعو إليه وأجمله وأنا شاعر قومي وخطيبهم والعرب تهاب مكاني فاجعل إلى بعض الأمر أتبعك.


title: هوذة الحنفي

text: وأجاز سليطاً بجائزة وكساه أثواباً من نسج هجر فقدم بذلك على النبي صلّى الله عليه وسلّم فأخبره. وقرأ النبي صلّى الله عليه وسلّم كتابه وقال «لو سألني سبابة من الأرض ما فعلت باد وباد ما في يديه».


title: ميتسوبيشي ميراج

text: ميتسوبيشي ميراج ، هي سيارة ثانوية أنتجها شركة ميتسوبيشي موتورز، بدأت عام 1978 وتوقفت عام 2003م، وفي عام 2012م استئنفت إنتاج ميراج.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: ميتسوبيشي ميراج هي مجموعة من السيارات التي أنتجتها الشركة اليابانية المصنعة ميتسوبيشي من 1978 إلى 2003 ومرة أخرى منذ عام 2012. تم تصنيف طرازات هاتشباك التي تم إنتاجها بين عامي 1978 و2003 على أنها سيارات صغيرة الحجم، في حين تم تسويق طرازات السيدان والعربة بشكل بارز على أنها ميتسوبيشي لانسر، كانت العروض المدمجة. استكملت سيارة الرفع التي تم تقديمها في عام 1988 سيارة السيدان باعتبارها عرضاً مضغوطاً إضافياً، وتم تركيب سيارة الكوبيه عام 1991 مع نطاق الضغط الثانوي. طراز ميراج الحالي عبارة عن سيارة هاتشباك وسيدان صغيرة الحجم ويحل محل الذي تم بيعه بين عامي 2002 و2012.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: تمتلك ميراج تاريخاً تسويقياً معقداً، مع اصطلاح تسمية متنوع ومعقد كثيراً يختلف اختلافاً كبيراً اعتماداً على السوق. استخدمت ميتسوبيشي اسم ميراج لجميع الأجيال الخمسة في اليابان، مع جميع العلامات باستثناء السلسلة الأولى في الولايات المتحدة. ومع ذلك، غالباً ما تستخدم الأسواق الأخرى اسم ميتسوبيشي كولت وتم بيع متغيرات السيدان من ميراج على نطاق واسع باسم ميتسوبيشي لانسر - بما في ذلك في اليابان حيث تم بيع الاثنين إلى جانب بعضهما البعض. في اليابان، تم بيع ميراج في سلسلة بيع بالتجزئة محددة تسمى .


title: ميتسوبيشي ميراج

text: في الولايات المتحدة وكندا، تم بيع الأجيال الأربعة الأولى من خلال مشروع مع كرايسلر مثل و وكولت المماثل. في وقت لاحق، جلب المشروع طرازات و التي تم بيعها جنباً إلى جنب مع ما سبق ذكره. بشكل محير، عرضت كرايسلر أيضاً سيارة غير ذات صلة في مراحل مختلفة بين الخمسينيات والثمانينيات. ومع ذلك، عندما سيطرت شركة دايملر كرايسلر لفترة وجيزة على ميتسوبيشي من خلال  من عام 2000 حتى عام 2004، تم التنازل عن ترخيص اسم «لانسر» لشركة ميتسوبيشي لاستخدامها في أمريكا الشمالية. وهكذا، بعد الجيل الخامس والأخير من طراز ميراج، اعتمدت النماذج البديلة في أمريكا الشمالية الاسم الجديد.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: قدمت ميتسوبيشي بدائل للسلسلة الخامسة من ميراج، بدءاً من عام 2000 بجيل جديد من لانسر - أكبر الآن، بعد أن انتقلت إلى الفئة المدمجة. ثم في عام 2002، أصبحت سيارة هاتشباك ذات الخمسة أبواب صغيرة الحجم والتي تحمل شارة كولت متاحة عالمياً. بحلول عام 2003، تم التخلص التدريجي من طراز ميراج ومشتقاته تماماً من الإنتاج الياباني السائد. لاستبدال كولت في عام 2002 في عام 2012، قررت ميتسوبيشي إحياء اسم ميراج دولياً لطراز جديد من الجيل السادس.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: مع تزايد شعبية سيارات الدفع الرباعي صغيرة الحجم صغيرة الحجم في اليابان، تم استخدام لوحة ميراج على طراز السوق المحلي فقط المسمى ، منذ عام 1999. تم تحديث في عام 2001 وتم إلغاؤه في عام 2003. ومع ذلك، باعت نيوزيلندا طرازاً مختلفاً تماماً ميراج من عام 2002 - سيارة التي تم تصنيعها هولندياً والتي تحمل علامة ميراج سبيس ستار. لم تكن هذه السيارة تحظى بشعبية كبيرة وتم إيقافها في عام 2003.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: أطلقت ميتسوبيشي ميراج كسيارة هاتشباك ثلاثية الأبواب ذات في مارس 1978، كرد فعل على أزمة النفط عام 1973. وصلت سيارة هاتشباك بخمسة أبواب على قاعدة عجلات أطول في سبتمبر. نظراً لأن معظم الأسواق الخارجية لم يكن لديها سيارة ، فقد تم بيع ميراج عادةً كنموذج للمبتدئين من ميتسوبيشي.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: كانت رموز الهيكل من A151 إلى 153 للأبواب الثلاثة، مع استخدام A155 وما فوق للنسخة ذات الخمسة أبواب الأطول.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: تتميز ميراج بنظام رباعي العجلات، و، بالإضافة إلى فرامل قرصية أمامية. جاءت الطاقة في البداية من 1.244 و1410 سم مكعب من التكرارات المألوفة لمحرك ، حيث تم إنتاج 72 و82 حصاناً (53 و60 كيلو واط) على التوالي. وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى أن متغير 1410 سم مكعب يتميز بـ «الإزاحة المعدلة» - وهو نظام يمكن أن يغلق الأسطوانات في ظروف الانطلاق أو الخمول لتقليل استهلاك الوقود. أضافت ميتسوبيشي محرك ساتورن 1.6 لتر ذو القوة المعتدلة إلى النطاق في مارس 1979، لطراز 1600 جي تي بقوة 88 حصان (65 كيلو واط).


title: ميتسوبيشي ميراج

text: كما ظهرت الميراج لأول مرة في ناقل الحركة  من ميتسوبيشي، وهو ناقل حركة يدوي رباعي السرعات مع رافعة ثانية للمدى «المنخفض» و«العالي». جعل ناقل الحركة فعالاً من ثماني سرعات. لم يكن مخطط التحول الفائق في الأصل. ومع ذلك، كان على مهندسي ميتسوبيشي الاستفادة من محرك الحالي المصمم لتطبيقات الدفع الخلفي بالاستفادة من توجيه المحرك الطولي. في ميراج، تتطلب قيود الحجم نتيجة تخطيط الدفع بالعجلات الأمامية أن يتم تركيب المحرك بشكل عرضي، مما يتسبب في مواجهة المكربن للأمام ومواجهة . ومع ذلك، فإن الأثر الأساسي لتوجيه مجموعة نقل الحركة في ميراج - والقضية التي تطلبت ناقل الحركة غير التقليدي - كانت تركيب ناقل الحركة أسفل المحرك. هذا يتطلب من علبة التروس أن تخفض الطاقة من القابض، وهو إجراء غير ممكن بشكل مباشر لأن هذا كان من شأنه أن يملي أن صندوق التروس يدور في الاتجاه المعاكس لذلك المطلوب. للتغلب على هذا، كان من الضروري استخدام عمود نقل إضافي «خامل». تم إدراك لاحقاً أنه مقابل تكلفة لا تزيد عن تطوير ناقل حركة بخمس سرعات جديد، يمكن تعديل هذا العمود كعلبة تروس منفصلة ثنائية السرعات يتم التحكم فيها بواسطة ذراع نقل ثانوي مركب بجانب الرافعة الرئيسية داخل المقصورة. كانت النسب في ناقل الحركة هذا، في الواقع «أندردرايفيرز» - وبالتالي تم تمييزها على ذراع النقل الثاني على أنها وضع «بوَّر» بسبب زيادة الأداء الممنوح بواسطة التروس الأقل. في المقابل، تمت الإشارة إلى إعداد زيادة السرعة الأعلى باسم «الاقتصاد». وصفت ميتسوبيشي هذا .


title: ميتسوبيشي ميراج

text: في فبراير 1982، قامت ميتسوبيشي بتحسين مجموعة ميراج. تميّز المصممون بتركيب المصابيح الأمامية الملائمة التي تمتد إلى ألواح الرفارف، كما قاموا بتصميم ملحق شبكي جديد. كانت المصابيح الخلفية أكبر حجماً، وتم تركيب محرك جديد وناقل الحركة أكثر ثباتاً، كما تم تطوير علبة نقل حركة جديدة وأخف وزناً وأكثر صلابة. تم تحديث لوحة العدادات أيضاً، مع أزرار «قمر صناعي» دوارة مثبتة في متناول يد الأصابع لوظائف الضوء والمساحات. إصدار جديد آخر للسوق اليابانية كان 1600SX، وهو أوتوماتيكي بخمسة أبواب مجهز جيداً ومزود بمحرك 1600GT's- حصان88 حصان.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: في نفس الوقت الذي تم فيه شد الواجهة، قدمت ميتسوبيشي نوعاً مختلفاً من سيارات السيدان بأربعة أبواب لليابان تحت اسمي ميراج صالون ولانسر فيوري، والتي لا ينبغي الخلط بينها وبين لانسر العادية غير ذات الصلة. غالباً ما كان يتم اختصار فيور إلى لانسر أو لانسر إف في الأسواق الدولية، متجنباً لاحقة «فيور». تم طي المقعد الخلفي لسيارة السيدان في انقسام 60/40، تماماً مثل هاتشباك. مع اقتصار مبيعات ميراج هاتشباك وسيدان في اليابان على وكلاء ، كان الهدف من فيور تكرار نجاح ميراج في - قناة مبيعات التجزئة الثانية لشركة ميتسوبيشي.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: تلقت لانسر فيور نفس المحركات 1.2 و1.4 لتر، وكخط طراز مشتق من ميراج، كانت أصغر بكثير من لانسر الصارمة. بصرف النظر عن مسار المحور الأوسع الذي يمليه التبديل إلى الدفع بالعجلات الأمامية، قدمت لانسر الأصلية التي تعود إلى أثراً مشابهاً للأبعاد. تميزت سيارات الصالون ذات الأبواب الأربعة بمحرك ميتسوبيشي «» الجديد، وهو تقنية قصيرة العمر تسمح للمحرك بالعمل على أسطوانتين فقط أثناء وجود أحمال خفيفة وذلك لتوفير البنزين.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: تم توفير نسخة 105 حصان (77 كيلوواط) ذات الشاحن التوربيني الرياضي أكثر من المحرك سعة 1.4 لتر في اليابان منذ وقت شد الواجهة مثل 1400 جي تي تيربو، في الأصل فقط في هاتشباك بثلاثة أبواب. للتعامل مع القوة الإضافية، تم جعل التعليق أكثر ثباتاً، وتمت ترقية مكابح الفرامل، وتم تغيير عمود الدفع إلى تصميم متساوي الطول يتميز بمحمل مركزي. الشاحن التوربيني الصغير، من صنع شركة ميتسوبيشي، جلس بشكل غير عادي بين المدخول والمكربن ثنائي الأسطوانات. تم تجهيز المحرك بجهاز استشعار للقرص، مما يتيح له العمل على البنزين بمعدلات أوكتان مختلفة. كانت نسبة الضغط غير عادية أيضاً، حيث كانت مرتفعة نسبياً في وقتها عند 8.7 إلى 1. استخدم تيربو أيضاً ناقل الحركة  مزدوج النطاق.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: في اليابان، كان تيربو متاحاً أيضاً بهيكل هاتشباك بخمسة أبواب، وهو إصدار نادراً ما يتم تصديره (إن وجد). يمكن للمشترين اليابانيين أيضاً اختيار سيارة لانسر فيوري / ميراج صالون 1400 جي تي الجديدة ذات الشاحن التوربيني؛ وصلت جميع إصدارات تيربو الثلاثة في أغسطس 1982. ميزت ميتسوبيشي طراز 1400 جي تي مع مدخل هواء مثبت على غطاء المحرك، وتصميم داخلي فريد، وتعليق ومكابح متطورة، ومعادلة أطوال عمود الإدارة لتقليل توجيه عزم الدوران.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: في أكتوبر 1982 تم إطلاق سبيشال 1200EX (هاتشباك) وسبيشال 1200EL (الصالونات) في اليابان؛ كانت هذه نسخاً منخفضة التكلفة ومجهزة جيداً بزجاج خلفي مدفأ وإضافات أخرى.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: كما تم إطلاق إصدارات 1400MD سوبر وماري المحدودة في ديسمبر 1982. انتهى التصنيع الياباني لجميع أنواع الجسم في أكتوبر 1983.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: استوردت كرايسلر هذا الجيل من ميراج إلى أمريكا الشمالية باسم من أواخر عام 1978 1979، في شكل ثلاثة أبواب فقط حتى عام 1982 عندما تمت إضافة الأبواب الخمسة. ثم من عام 1983، تقاعد بليموث من البطل واعتمدت اسم كولت أيضاً. كان الوقت من 0 إلى 60 أكثر من 12 ثانية، وكانت السرعة القصوى 90 ميلاً في الساعة.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: تم تصنيع النموذج المحسن أيضاً باسم كولت بواسطة شركة في ، مصنع جنوب أستراليا من عام 1982 إلى أواخر عام 1989، مع مخزون كافٍ لم يستنفد حتى عام 1990. تم تقديم السيارة في البداية بمحركات 1.4 و1.6 لتر في شكل هاتشباك بخمسة أبواب، وقد تم إنتاجها من عام 1984.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: أعطيت المهور الأسترالية رموز نموذجية RA (من نوفمبر 1980) RB (أكتوبر 1982) RC (أبريل 1984) RD (أكتوبر 1986)[24] RE (سبتمبر 1988). تميز تحديث RE بأغطية العجلات المنقحة، وقوالب الإسقاط الجانبي للجسم، والشبكة، بالإضافة إلى إضافة مصدات بلون الهيكل. [25]  تم إسقاط طراز SE، مع فتح النطاق مع هاتشباك XL الذي يركز على الأسطول مع محرك سعة 1.4 لتر وعلبة تروس يدوية بأربع سرعات، متقدماً إلى 1.6 لتر، GLX هاتشباك وسيدان مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو ثلاث سرعات اختياري أوتوماتيكي.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: تم تصدير هذا النموذج أيضاً لفترة وجيزة إلى نيوزيلندا في أواخر الثمانينيات، حيث شارك مساحة صالة العرض مع نماذج الجيل الثالث المجمعة محلياً. في السابق، تم التجميع المحلي الكامل (CKD) لكولت في بيتون، ويلينجتون بموجب عقد من خلال (أصحاب امتياز تجميع NZ ميتسوبيشي) بما في ذلك البديل المسمى ميراج بانثر.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: تم بيع نسخة الصالون ذات الأبواب الأربعة (المعروفة في مكان آخر باسم لانسر فيور) باسم «ميراج جنيف» في نيوزيلندا.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: حصلت العديد من أسواق التصدير، مثل أوروبا وأستراليا، على ميراج تحت اسم كولت. في المملكة المتحدة، حيث كان كولت هو العلامة التجارية نفسها، كان يطلق عليه كولت 1200 وكولت 1400، بعد إزاحة المحرك. في معظم أنحاء أوروبا، تم بيعها باسم ميتسوبيشي كولت. وصلت لانسر فيور (تسمى أحياناً لانسر إف) في أوائل عام 1983، وهو أيضاً وقت ظهور عملية شد الواجهة في أوروبا. عادةً ما تحتوي موديلات السوق الأوروبية على محرك 1200 أو 1400، مع 55 أو 70 حصاناً (40 أو 51 كيلو واط).


title: ميتسوبيشي ميراج

text: تم الوصول إلى الحد الأقصى من الطاقة عند 5000 بدلاً من 5500 دورة في الدقيقة لنماذج السوق اليابانية، وتم تزويدها بكاميرات ألطف نوعاً ما لتوصيل طاقة أقل. تلقت بعض الأسواق الأوروبية أيضاً طراز تيربو 105 حصان (77 كيلوواط)، والذي وصل في أواخر عام 1982. بعد إدخال الجيل الثاني من ميراج كولت، ظل الطراز الأصلي متاحاً في بلجيكا (على الأقل) باسم «ميتسوبيشي ماغنوم»، عرضت فقط بثلاثة أبواب مع أصغر محرك ومعدات مكشوفة.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: أطلقت ميتسوبيشي الجيل الثاني من ميراج إلى اليابان في عام 1983، وقسمت النطاق مرة أخرى إلى طراز ميراج (هاتشباك بثلاثة وخمسة أبواب، بالإضافة إلى سيدان بأربعة أبواب) ولانسر فيوري (سيدان بأربعة أبواب). تمت إضافة نسخة ستيشن واغن من ميراج في عام 1985، مع عربة دفع رباعي متوفرة من خريف عام 1986 بمحرك بنزين سعة 1.8 لتر. باعت العديد من أسواق التصدير سيارات الهاتشباك باسم ميراج أو كولت، مع شارة السيدان والعربة عادة لانسر. أصبح طراز واجن هذا مشهوراً للغاية في كل من القطاعين التجاري والخاص في الخارج وكذلك في اليابان. تشير أرقام الشاسيه من سلسلة C10 إلى طرازات الدفع بالعجلات الأمامية، في حين أن أرقام سلسلة C30 مخصصة لإصدارات الدفع الرباعي (سيارات ستيشن واغن فقط).


title: ميتسوبيشي ميراج

text: تم نشر المحركات المتطورة في السلسلة؛ حلت محركات البنزين 1.3 و1.5 لتر محل وحدات السابقة 1.2 و1.4 لتر. أصدرت ميتسوبيشي أيضاً بدائل مزودة بمحطات سيريوس التي تعمل بالبنزين 1.6 و1.8 لتر، ولأول مرة تمت إضافة ديزل سيريوس سعة 1.8 لتر. تضمن محرك سعة 1.6 لتر أيضاً متغيراً بشاحن توربيني يتراوح بين 105 حصان (77 كيلو واط) و125 حصاناً (92 كيلو واط)، ويتميز بأحدث تقنيات محرك التحكم في الكمبيوتر بما في ذلك الحقن الإلكتروني للوقود. اختلفت القوة بالنسبة للسيارات ذات المحفزات، أو للأسواق ذات الوقود الأوكتان المنخفض. تلقت بعض الأسواق الأوروبية «ضريبة خاصة» أصغر حجماً 1.2 لتراً أيضاً، مع 55 حصاناً (40 كيلو واط).


title: ميتسوبيشي ميراج

text: تلقت السيارة عملية تجميل خفيفة للغاية في أوائل عام 1986، إلى جانب بعض خيارات المحركات الجديدة للسوق المحلي الياباني. وشمل ذلك نسخة محقونة بالوقود لمحرك جديد سعة 1.5 لتر من ، G31B. تم تحديث الإرسال في نفس الوقت. تم استبدال الجيل الثاني من ميراج هاتشباك في أكتوبر 1987؛ تم استبدال سيارات السيدان في يناير 1988.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: تم الاحتفاظ بإصدارات واغن وفان في الإنتاج مع بعض التحديثات الطفيفة حتى عام 1991، حيث لم تكن هناك عربة ستيشن من الجيل الثالث من ميراج ولانسر. ظل محرك الديزل هو 1.8 لتر 4D65 (متوفر أيضاً مع الدفع الرباعي) بينما تم تحديث البنزين 4G13 و4G15 برؤوس اثني عشر صماماً جديدة كما تم استخدامها في الجيل الثالث من طراز ميراج ابتداءً من عام 1989. 12 حصانا لكلا الإصدارين من البنزين، إلى 79 و85 حصان (58 و63 كيلوواط) في الطراز الياباني.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: كانت ميراج متوفرة في أوروبا مثل كولت في 1200 L وEL وGL (معظمها من الموديلات ذات الثلاثة أبواب فقط، ولكن تم بيع GL بخمسة أبواب في بعض الأسواق) مثل 1300GL ثلاثة وخمسة - الباب، 1500 GLX ثلاثة وخمسة أبواب، وكما هو الحال مع 1800 لتر / EL / GL (ديزل) بثلاثة أو خمسة أبواب. كانت لانسر سيدان متوفرة في نفس مستويات القطع مثل طراز هاتشباك (بما في ذلك محرك 1200) في حين أن إصدارات واجن كانت متوفرة مثل 1500 GLX و1800 GL من الديزل فقط. تم بيع كولت توربو بثلاثة أبواب أيضاً في أوروبا، بمحرك سعة 1.6 لتر بقوة 125 حصاناً (92 كيلو واط).


title: ميتسوبيشي ميراج

text: كان أداء كولت توربو سيئاً في المنافسة مع منافسيها الأوروبيين من فئة GTi، حيث ينتقد مختبرو الفترة ميتسوبيشي لعدم قيامها بأكثر من إضافة شاحن توربيني ومفسد وإطارات دهنية. لم تكن مهمة هندسية شاملة ولم تكن السيارة قادرة على التعامل الكامل مع القوة الهائلة المتاحة.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: استلمت بعض الأسواق أيضاً سيارة الدفع الرباعي بمحرك 1.8 أكبر، على الرغم من أن محرك الدفع الرباعي الذي يعمل بالديزل ظل متاحاً للعملاء اليابانيين فقط. أصبحت الإصدارات المجهزة بالمحولات الحفازة متاحة لأول مرة في أوروبا في عام 1985، في نفس الوقت الذي تم فيه تقديم العربة. تم بيع النوع التجاري ذو المقعدين في هولندا ببساطة باسم «ميتسوبيشي واجن»، في حين أن نسخة الركاب الأفضل تجهيزاً كانت تسمى لانسر ستيشن واجن.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: لم يتم بيع الميراج في الولايات المتحدة بواسطة ميتسوبيشي حتى عام 1985. وقد رخصت ميتسوبيشي اسم «ميراج» من جراند تورينج كارز، في للاستخدام في الولايات المتحدة، حيث أنهم يمتلكون بالفعل حقوق الاسم مع سلسلة سيارات سباق ميراج. ظهرت طرازات دودج / بلايموث كولت في البداية بثلاثة أبواب من طراز إي ودي أل وآر أس تيربو DL وRS وأربعة أبواب DL وبريمر (الأخير مع المحرك الأساسي أو التوربيني) وخمسة أبواب E، مع خمسة أبواب DL عرضت في كندا، استبدلت سيارة E سيدان بخمسة أبواب لعام 1986، وانضمت العربة (في طراز DL فقط ولكن مع خيار الدفع الرباعي) إلى الخط لعام 1987. ومن الغريب أن ميتسوبيشي قامت بتسويق ميراج فقط على أنها فتحة بثلاثة أبواب من خلال فتحتها الخاصة التجار الأمريكيون على الرغم من رفض نموذج الأبواب الخمسة مراراً وتكراراً لصالح من قبل منظمة تسويق كرايسلر.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: تم تجميع مجموعة ميراج أيضاً في نيوزيلندا، ولكن لم يتم بيعها مطلقاً في أستراليا، حيث تم الاحتفاظ بالنسخة الأصلية في الإنتاج حتى استبدالها الجيل التالي في عام 1988.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: أصدرت شركة ميتسوبيشي في تايلاند طرازات ثلاثية الأبواب وسيدان بمحرك سعة 1.3 و1.5 لتر مثل ميتسوبيشي شامب في عام 1983. في وقت لاحق تم تغيير اسم السلسلة إلى ميتسوبيشي شامب 2، وميتسوبيشي شامب 3، مع إيقاف إصدار هاتشباك و1.5 لتر. تقاعد البطل في عام 1994.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: في إندونيسيا، تم بيع كل من سيارات السيدان وهاتشباك ذات الخمسة أبواب تحت لوحة لانسر. متوفر بمستويين، SL بمحرك 1.4 لتر و GLX بمحرك 1.6 لتر.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: شكلت السيارة السيدان ذات الأبواب الأربعة أساس بروتون ساجا، وهي أول سيارة مصنوعة محلياً في ماليزيا وتم تصنيعها بين عامي 1985 و2008. وفي وقت لاحق، قامت بتدوير ساجا إلى هاتشباك بخمسة أبواب خاصة بها تسمى ساجا أيروباك في عام 1987 (أطول، ومصممة على غرار بشكل مختلف عن نسخة هاتشباك ذات الخمسة أبواب من ميتسوبيشي).


title: ميتسوبيشي ميراج

text: قدمت ميتسوبيشي الجيل الثالث الأكثر تقريباً من ميراج إلى اليابان في أكتوبر 1987. ترأس ماسارو فوروكاوا تصميم السيارة، مع إعطاء ياسوكيتشي أكاماتسو دور كبير المهندسين. وصل النموذج الأساسي، وهو هاتشباك بثلاثة أبواب مع باب خلفي عمودي وبيت زجاجي كبير أولاً. كانت السيارة السيدان، التي تم طرحها في اليابان في يناير 1988، مميزة من حيث الأسلوب مع الزجاج الخلفي الرأسي تقريباً، متأثراً بسيارة جالنت الأكبر. تم استكمال النطاق بخمسة أبواب للرجوع إلى الخلف في يونيو 1988، ولكن بدون متغير ستيشن واغن، ثابرت ميتسوبيشي على الطراز السابق حتى إصدار عربة واغن جديدة على هيكل الجيل الرابع. كما كان من قبل، تباينت تسمية ميراج وكولت ولانسر بين الأسواق ذات أشكال الجسم المختلفة غالباً ما يكون لها عناوين مختلفة في نفس السوق.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: في اليابان، كانت سيارات السيدان متوفرة مع لوحات أسماء ميراج ولانسر، في حين تم بيع الأبواب الثلاثة على أنها ميراج فقط، والرفع الخلفي باسم لانسر فقط. تتميز سيارات السيدان اليابانية ميراج عادة بلاحقة «في صالون».


title: ميتسوبيشي ميراج

text: كانت المحركات المتوفرة 1.3 و1.5 لتر من الجازولين مضمّناً رباعي الأسطوانات و1.8 لتر بنزين المضمن - أربعة.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: بالنسبة لليونان فقط، فإن إصداراً سعة 1.2 لتراً من محرك أوريون المتوفر في طرازات مستوى الدخول ينتج 48 كيلو واط (65 حصانًا). تم ترحيل محرك ديزل سيريوس سعة 1.8 لتر من الشكل السابق. في اليابان، كانت الإصدارات ذات الدفع الرباعي متاحة أيضاً، مزودة بمحركات بنزين 1.5 لتر ومحقنة بالوقود، أو ديزل سعة 1.8 لتر. أطلق على الميراج الأعلى في اليابان اسم «سايبورغ»، والذي يتميز بمحرك توربو سعة 1.6 لتر يعمل على تطوير 145 حصاناً (107 كيلو واط)- نفس الوحدة التي تم تركيبها في سيارة جي أس آر سيدان.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: تلقى الجيل الثالث عملية تجميل طفيفة في سبتمبر 1989، مع تلقي النماذج المتأخرة نفس المحركات المحدثة كما شوهد في الجيل التالي. في أكثر أنواع المحركات قوةً بشاحن توربيني، أنتج محرك 4G61 الجديد 160 حصاناً (118 كيلوواط) عند 6000 دورة في الدقيقة.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: كانت الإصدارات الأوروبية متاحة مثل 1300 GL و1500 GLX و1600 GTi و1800 GTi 16v (من 1989)، مع ثلاثة أبواب تحمل علامة كولت وسيارة السيدان والرفع المسمى لانسر. قامت شركة ميتسوبيشي ببيع سيارة كولت «فان» للبيع بالتجزئة في أسواق أوروبية مختارة، كونها هيكل بثلاثة أبواب بدون نوافذ جانبية خلفية وبالتالي تجتذب ضرائب منخفضة في هذه الولايات القضائية.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: نظراً لأن الجيل الأول من ميراج كان لا يزال قيد الإنتاج الأسترالي مثل كولت، فقد تم بيع جميع أنواع أجسام الجيل الثالث الثلاثة تحت اسم لانسر في ذلك السوق. في البداية، تم تعيين نماذج المواصفات الأسترالية على أنها سلسلة CA عند تقديمها في عام 1988، واعتماداً على تسمية CB لشد الواجهة عام 1990.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: استمر بيع الرافعة في أستراليا جنباً إلى جنب مع الجيل الرابع (CC) من لانسر المشتقة من ميراج من عام 1992 حتى عام 1996. ومن المربك أن الارتداد المرتجع تم أيضاً تعيين نموذج CC هذا.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: حدثت مبيعات سيارات السيدان وثلاثة أبواب في أمريكا الشمالية تحت اسم ميتسوبيشي ميراج لعام 1989 إلى 1992. تم بيع المتغيرات المصممة للشارة أيضاً في الولايات المتحدة مثل (ثلاثة أبواب فقط) و.في كندا، تم أيضاً عرض سيارة دودج / بلايموث سيدان لأن علامة ميتسوبيشي التجارية لم تعمل في السوق حتى عام 2003. بالنسبة لإصدارات ميتسوبيشي التي تحمل شارة، حملت هاتشباك العلوية محركاً داخلياً رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر من الجيل الرابع 61t بسعة 135 حصاناً (101 كيلو واط).  بالنسبة لعام 1991، عززت رؤوس الصمامات الإثني عشر الجديدة للمحرك سعة 1.5 لتر 4G15 (ثلاثة صمامات لكل أسطوانة) الطاقة من 81 إلى 92 حصان (60 إلى 69 كيلوواط)، وعرضت سيارة GS سيدان 1.6 لتر 4G61 بقوة 123 حصان (92 كيلوواط) وناقل حركة أوتوماتيكي قياسي رباعي السرعات.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: في أكتوبر 1991، ظهر الجيل الرابع من طراز ميراج لأول مرة في السوق اليابانية جنباً إلى جنب مع لانسر ذات الصلة. انطلاقاً من السلسلة السابقة، تبنت ميراج الجديدة شكلاً أكثر استدارة للهيكل - وهو تغيير تكرره الكثير من صناعة السيارات في أوائل التسعينيات. كما كان من قبل، تتألف تشكيلة ميراج اليابانية من هاتشباك بثلاثة أبواب (تسمى الآن ميراج سايبورغ) وسيدان (الآن مع منزل زجاجي بستة نوافذ)، بالإضافة إلى نوع جسم الكوبيه الجديد أستي. قدمت أنواع لانسر التي تم بيعها في اليابان أنواعاً فريدة من نوعها للجسم - سيارة سيدان بأربع نوافذ، واعتباراً من مايو 1992، كانت عربة ستيشن واغن تسمى ببساطة ميتسوبيشي ليبيرو. في معظم الأسواق، تزامن تقديم العربة مع تحديث صغير لعام 1993، مع مصدات جديدة وتعديلات على تشكيلة المحرك. تم بيع عربة لانسر حتى عام 2003 في أسواق أستراليا ونيوزيلندا، بشكل أساسي لمشتري الأسطول. لا تزال العربة تُباع اعتباراً من عام 2012 في ، ولكن اعتباراً من 2013 لم يعد النموذج معروضاً على الموقع الإلكتروني.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: على عكس الأجيال السابقة، كانت مجموعة لانسر في السوق اليابانية تتعايش مع تمايز أكبر عند مقارنتها بطراز ميراج. تتميز الميراج بمظهرها الرياضي وغطاء محركها المدبب، بمصابيح أمامية بيضاوية الشكل مع شبكة ضيقة للغاية ذات منفذ واحد. اختلفت أشكال لانسر مع تصميم أكثر زاوية يتميز بالتصميم الأكثر استقامة. تتميز لانسر أيضاً برفارف معاد تشكيلها، ومصابيح أمامية أقل تقريباً، وشبكة أكبر ثنائية المنافذ. على الرغم من أن كلاهما تم بناؤه على نفس المنصة، إلا أن سيارة لانسر سيدان ذات المواصفات اليابانية تلقت صفائح معدنية مختلفة عن نظيرتها من طراز ميراج. أكثر تقليدية في صورة ظلية، ظهرت سيارة لانسر (الملحقة في صالون) ببيت زجاجي بسيط بأربع نوافذ، في حين اعتمدت سيارة ميراج سيدان أكثر حداثة من ستة نوافذ مع .


title: ميتسوبيشي ميراج

text: كانت تسمية النماذج المختلفة للتصدير كثيرة ومتنوعة. بصفتها ميتسوبيشي، اقتصر الباب الثلاثة على أسماء ميراج وكولت، لكن سيارة ميراج أستي كوبيه غالباً ما كانت تحمل شارة لانسر أيضاً. مع سيارة السيدان، قامت أسواق التصدير فقط بتجزئة النوافذ الأربعة، على الرغم من أن هذا حدث تحت اسمي لانسر وميراج.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: كانت خيارات مجموعة نقل الحركة من ميتسوبيشي واسعة مع هذه المنصة الجديدة. كان الدفع بالعجلات الأمامية هو الأكثر شيوعاً، مع توفر الدفع الرباعي لبعض الطرز. تراوحت المحركات من 1.3 إلى 1.8 لتر بنزين طبيعي بسعة 4 ليتر، وإصدارات 1.8 و2.0 لتر بشاحن توربيني، بالإضافة إلى 1.8 و2.0 لتر ديزل. والجدير بالذكر أنه تم أيضاً تقديم نوع محرك بنزين V6، مما أدى إلى إزاحة 1.6 لتر فقط، مما يجعله أصغر محرك V6 يتم إنتاجه بكميات كبيرة.  تم بيع المحرك رباعي الشاحن التوربيني سعة 1.8 لتر، والذي ينتج 145 كيلوواط (197 حصاناً)، على أنه «لانسر جي إس آر» واعتباراً من سبتمبر 1993، شكل أساس التي استخدمت محرك 2.0 لتر من سيارة رالي. تم إطلاق نسخة كهربائية من العربة في اليابان باسم «لانسر لايبرو إيف» باستخدام .


title: ميتسوبيشي ميراج

text: تم إصدار إصدارات السوق الأسترالية لهذا الجيل في أواخر عام 1992 وتمت الإشارة إليها رسمياً باسم سلسلة سي سي لانسر. كان للمشترين خيار لانسر كوبيه (متوفرة في مستويات معدات GL وGLXi)، السيدان (GL، إكسكيوتف، وGSR)، والعربة (التنفيذية). تم تجهيز ناقل الحركة اليدوي بخمس سرعات بشكل قياسي، مع توفر جميع المتغيرات باستثناء ج.أس.آر مع ناقل حركة أوتوماتيكي - ثلاث تروس لقاعدة الكوبيه والسيدان - ووحدة بأربع سرعات لبقية التشكيلة. تميزت جي إل كوبيه وسيدان بمحرك مكربن سعة 1.5 لتر، مع محرك حقن الوقود سعة 1.8 لتر مخصص لبقية السلسلة. جميع المحركات باستثناء ج.أس آر هي تصميم عمود كامات علوي واحد؛ تتميز ج.أس آر بأعمدة كامات علوية مزدوجة، بالإضافة إلى شاحن توربيني ومبرد داخلي.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: تم إطلاق هذا النموذج في الولايات المتحدة لعام 1993 باسم ميراج، حيث تم الحصول على جميع المتغيرات الآن من اليابان (بدلاً من اليابان أو إلينوي كما في السابق). تم بيع نفس أشكال الجسم أيضاً مثل دودج وبلايموث كولت في كل من الولايات المتحدة وكندا. تم بيع سيارة السيدان الدفيئة ذات الست نوافذ في هذه البلدان باسم إيغل سوميت إلى جانب سيارة كوبيه تحمل الاسم نفسه. بالنسبة للإصدارات التي تحمل علامة ميتسوبيشي التجارية التي تُباع في الولايات المتحدة فقط، تم تقديم الكوبيه وسيدان بأربعة نوافذ في مستويات القطع الأساسية وS وES وLS.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: كان ناقل الحركة اليدوي بخمس سرعات قياسياً، على الرغم من أن ناقل الحركة الأوتوماتيكي كان اختيارياً في جميع سيارات ميراج باستثناء S كوبيه. احتفظت ميتسوبيشي بمحرك الجيل السابق سعة 1.5 لتر 4G15 بقوة 92 حصاناً (69 كيلو واط)، لكنها زودت سيارات السيدان ES وLS بمحرك جديد سعة 1.8 لتر 4G93 بقوة 113 حصان (84 كيلو واط). بالنسبة لعام 1994، قدمت ميتسوبيشي وسادة هوائية للسائق، وفقدت LS سيدان مكابحها الاختيارية المانعة للانغلاق، وحصلت LS كوبيه على محرك سعة 1.8 لتر كان حصرياً في السابق لسيارات السيدان. كان عام 1994 هو العام الأخير لمبيعات التجزئة لسيارات ميراج السيدان (التي أصبحت مقتصرة على الأساطيل) ولسيارة تماماً، على الرغم من أن سيارة  السيدان والكوبيه ظلت معروضة للبيع جنباً إلى جنب مع ميراج كوبيه حتى عام 1996. نتيجة لذلك، عادت كوبيه S وLS ميراج فقط لطراز عام 1995، واستفاد كلاهما من الوسادة الهوائية الجانبية للراكب الجديد ووحدة التحكم المركزية المغطاة (وبالتالي حذف أحزمة المقاعد الأمامية الآلية). اكتسبت ميراج إل.أس كوبيه لعام 1995 عجلات 14 بوصة، لكنها حذفت الوصول إلى النوافذ الكهربائية، وأقفال الأبواب الكهربائية، والتحكم في التطواف.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: منحت ميتسوبيشي بروتون في ماليزيا ترخيصاً لتصميم الجيل الرابع من عام 1993 - وظلت تُنتج في شكل بعيد حتى عام 2010. أول إصدار تم إنتاجه، كانت السيارة السيدان تحمل شارة (1993-2007) وتم استكمالها بتصميم بروتون خمسة أبواب ويرا هاتشباك (1993-2004).


title: ميتسوبيشي ميراج

text: بدأ التصنيع الماليزي للمتغيرات الأخرى في وقت لاحق، مع ثلاثة أبواب (1994-2005) و (1996-2000 \ و2004-2005). ثم طور بروتون نوعاً ظهر في عام 2002 باسم ، واستمر حتى عام 2010.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: قدم إطلاق الجيل الخامس من ميراج إلى اليابان في أكتوبر 1995 تشكيلة منطقية كنتيجة . تم إصدار ثلاثة أنواع من الأجسام: أولاً، هاتشباك بثلاثة أبواب وسيدان، ثم في ديسمبر 1995، كوبيه ببابين (أستي). بينما نما حجم السيدان قليلاً، تقلصت الكوبيه بشكل متواضع. تم صدمه من فئة  للضغط في الولايات المتحدة. في حين أن سيارة ميراج السيدان السابقة التي تم بيعها في اليابان تتميز بمظهر جانبي من ست نوافذ، فإن إعادة تصميم عام 1995 شاركت في تصميمها مع لانسر باستثناء الاختلافات الطفيفة في القطع.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: بالنسبة إلى لانسر، تضمنت هذه المصابيح غطاء صندوق الأمتعة مختلفاً ومصابيح إشارة انعطاف أمامية من العنبر وشبك أمامي مزخرف. لم يتم تقديم عربة ستيشن واغن من هذا الجيل، على الرغم من استمرار الجيل السابق لعربة الواغن طوال فترة إنتاج الجيل الخامس بأكملها. في حين أن السيارة السيدان فقط شكلت جزءاً من مجموعة لانسر في اليابان، فقد تم تصنيف كل من الكوبيه والسيدان على أنهما ميراج ولانسر في أسواق التصدير. بين عامي 1995 و2004، حلت محل سيارة السيدان في بعض الأسواق الأوروبية.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: وصل تحسين بسيط للواجهة في عام 1997. وتجدر الإشارة إلى أن لانسر سيدان ظهرت بشبكة جديدة وأعادت تشكيل الأجزاء الداخلية للمصابيح الأمامية لتمييزها بشكل أفضل عن طراز المانحين من طراز ميراج. استفادت كل من الكوبيه والسيدان من المصابيح الخلفية المعاد تصميمها، في حين أن الأبواب الثلاثة لم تتلق سوى مصد أمامي معاد تصميمه يشتمل على شبكة أكبر.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: في عام 1997، أصبحت نسخة كلاسيكية الطراز من طراز ميراج هاتشباك بثلاثة أبواب متاحة في اليابان، تحمل شارة ميراج مودارك. تتميز مودارك بالكروم للشبكة والمرايا الجانبية ومقابض الأبواب وشرائط المصد؛ كما تضمنت مصابيح ضباب وعجلات معدنية اختيارية. في عام 2001، اكتسبت الطرازات المستندة إلى ميراج إدراج شبك مزين بالكروم في أسواق محدودة.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: على الرغم من وصول جيل جديد وأكبر بكثير وأكثر تكلفة من سيارات لانسر السيدان في عام 2000، إلا أن العديد من أسواق التصدير احتفظت بالطراز المشتق من طراز ميراج حتى عام 2003 عندما انتهى التصنيع الياباني وتقاعدت شركة ميتسوبيشي من طراز ميراج في جميع أنحاء العالم. هذا ينطبق بشكل خاص على هاتشباك وكوبيه اللذان لم يتم إعادة تصميمهما بسبب مشاكل ميتسوبيشي المالية. في الأسواق الأخرى، غالباً ما تتعايش سيارة السيدان الأحدث مع الطراز القديم كعرض أكثر تميزاً. في نهاية المطاف، استبدلت ميتسوبيشي الأبواب الثلاثة في عام 2005 لأوروبا فقط بثلاثة أبواب - وهو الاسم المستخدم سابقاً في العديد من أسواق التصدير للإشارة إلى ميراج من عام 1978 فصاعداً. تم إصدار نسخة مختلفة من بخمسة أبواب في وقت سابق في عام 2002. وبحلول عام 2003، كانت السيارة الكوبيه الوحيدة التي تم بيعها في اليابان من طراز ميراج، والآن بدون تسمية أستي. لم تقدم ميتسوبيشي مناقصة لاستبدال الكوبيه.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: تم بيع طرازات سلسلة CJO الأوروبية ذات الأبواب الثلاثة لهذا الجيل بين عامي 1995 و2001 باسم . تباع سيارات السيدان والعربات باسم لانسر.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: تم بيع هذا الجيل في أستراليا بين عامي 1996 و2003، والمسمى بسلسلة CE. مثل الجيل السابق، كان هذا الطراز متاحاً كسيارة كوبيه وسيدان (شارة لانسر)، وكصندوق بثلاثة أبواب بعنوان ميراج. ظلت عربة لانسر على أنها نموذج CE، على الرغم من كونها بقايا محسّنة للجيل السابق. قرب نهاية تشغيل نموذجها، قدمت ميتسوبيشي عدة إصدارات محدودة (استناداً إلى GLi) لتظل قادرة على المنافسة مع منافسيها. هذه الإضافات مثل التصميمات الداخلية الرياضية، والعجلات المعدنية، ومجموعات الجسم. على الرغم من تقديم الجيل الجديد من لانسر سيدان إلى أستراليا في عام 2002، استمرت CE بجانبها حتى انتهى الإنتاج في عام 2003، بما في ذلك السيارة السيدان التي ظلت بمثابة GLi الأساسية. كانت الكوبيه متوفرة الآن فقط في طرازات GLi وMR.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: في الولايات المتحدة، وصل الجيل الخامس من طراز ميراج لعام 1997 وكان متاحاً مرة أخرى في إصدارات السيدان والكوبيه. عادت محركات 1.5- 4G15 و1.8 لتر من التكرار السابق في الديكورات DE وLS، على التوالي. جلب عام الطراز 1998 بداية أقوى وبطارية؛ قدم عام 1999 عملية شد واجهة طفيفة ونسيج المقعد البسيط؛ ولسيارة LS كوبيه، مقاييس ذات وجه أبيض ومقياس سرعة الدوران مع أي من ناقل الحركة (كان في السابق حصرياً على الدليل). لعام 2000، أضافت ميتسوبيشي المزيد من المعدات القياسية، بالإضافة إلى توحيد المحرك سعة 1.8 لتر لسيارة DE سيدان؛ تم حذف الفرامل المانعة للانغلاق من قائمة الخيارات. أعادت ميتسوبيشي تسمية DE سيدان باسم ES لطراز عام 2001. واستبدلت سيارات السيدان ميراج بالجيل التالي من لانسر لعام 2002، على الرغم من أن الكوبيه استمرت عام 2002 في أمريكا الشمالية.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: تم تخفيض إنتاج طراز عام 1999 من طراز ميراج السيدان بشكل كبير بسبب الطلب الكبير على إكليبس؛ كان هناك فقط 4,783 وحدة ميراج (إصدار ديلوكس) تم إنتاجها و3829 ميراج سيدان تم تصديرها لهذا العام النموذجي.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: استلمت فنزويلا هذه السلسلة في عام 1998 بصفتها لانسر حيث بقيت حتى عام 2001. بعد ذلك، دخل الجيل التالي من لانسر السوق واستؤنف الإنتاج المحلي للسيارة السيدان القديمة بين عامي 2003 و2010 تحت اسم ميتسوبيشي سيغنو. تشمل المتغيرات من سيغنو القاعدة 1.3 لتر GLi، و1.6 لتر «بلس» و «تاكسي».


title: ميتسوبيشي ميراج

text: دخلت هذه السلسلة أيضاً الإنتاج الهندي في يونيو 1998 باسم لانسر، التي جمعتها شركة هندوستان موتورز. المتغيرات النموذجية المتاحة هي سيارات LX سيدان بمحرك بنزين سعة 1.5 لتر أو محرك ديزل سعة 2.0 لتر.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: دخل هذا الجيل من لانسر الإنتاج في السوق الصينية باسم في مارس 2003 وتم إنتاجه بواسطة  حتى عام 2005. وتراوحت أسعار ليونسيل بين 84000 يوان و159800 يوان (12150 إلى 23120 دولاراً أمريكياً) لعام 2004 موديل و78900 إلى 133800 يوان (11415 إلى 19360 دولاراً أمريكياً) لعام 2005 طراز. كما تم إنتاج سيارة منفصلة تسمى ميتسوبيشي لانسر من قبل الشركة المصنعة وعرفت النسخة المعدلة باسم ميتسوبيشي لانسر أس-ديزاين وتم عرضها في معرض قوانغتشو للسيارات في عام 2014.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: بدأ إنتاج لانسر في مايو 2006 وانتهى في عام 2014 لـ موديل 2015. كان المحرك القياسي هو محرك سعة 1.6 لتر مقترناً بعلبة تروس يدوية بخمس سرعات لسيارتي ليونسيل ولانسر كلاسيك. تم توفير 4 سرعات أوتوماتيكية في لانسر. كانت مستويات القطع لـ لانسر 1.6 لتر SEi (يدوي وتلقائي) و1.6 لتر EXi (يدوي وآلي) و1.6 لتر EXi سبورت (يدوي وآلي) بسعر يتراوح من 94.800 يوان إلى 122800 يوان (15020 إلى 19460 دولاراً أمريكياً). يشترك ليونسيل أيضاً في مستويات القطع هذه.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: نوع آخر يسمى ساويست لينغيو هو نسخة محسنة من لانسر وخليفة لـليونسيل وتم إنتاجه بواسطة  من أكتوبر 2008 إلى ديسمبر 2019. تم إطلاق لينغيو المحسنة في أغسطس 2010. تم تشغيل ساويست لينغيو بمحرك سعة 1.5 لتر لعام 2008 فقط حيث تم استبداله بمحرك 1.5 لتر لطرازات 2009 فصاعداً. تأتي لينغيو مزودة بعلبة تروس يدوية بخمس سرعات بشكل قياسي وخيار متاح من 2010 إلى 2014.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: عندما قدمت ميتسوبيشي في عام 2000 (بدون طراز ميراج) تم إيقاف السيارة السيدان القديمة القائمة على ميراج في اليابان، على الرغم من استمرار الإنتاج للتصدير. كانت المرحلة التالية في زوال ميراج هي إطلاق كولت - هاتشباك بخمسة أبواب - في عام 2002. حل كولت محل ميراج هاتشباك، على الرغم من كون الأخير بثلاثة أبواب. على عكس سابقتها، تميزت كولت بتصميم طويل منتصب مع حجرة محرك قصيرة لزيادة الأبعاد الداخلية. تتألف محركات كولت من 1.1 لتر ثلاث أسطوانات، بالإضافة إلى 1.3، 1.5، و 1.6 لتر بنزين بأربع سرعات مع يدوي قياسي بخمس سرعات و (أوتوماتيكي).


title: ميتسوبيشي ميراج

text: لم تحدث المبيعات في أسواق التصدير حتى عام 2004، ولم يعد الإنتاج في اليابان هو المصدر الأساسي. تم الحصول على الموديلات الأوروبية بدلاً من ذلك من ، هولندا بهيكل بثلاثة أبواب تم إنتاجه حصرياً في هذا المصنع منذ عام 2004. أيضاً في عام 2004، تم إطلاق كولت بلس كنسخة أطول من خمسة أبواب قياسية بسعة أكبر للأمتعة. ثم في عام 2006، توسع النطاق بشكل أكبر مع إطلاق كولت سزس - سيارة قابلة للتحويل بسقف صلب قابل للسحب. تم إنتاج سيارات كولت المكشوفة فقط في منشأة هولندا، مع التجميع النهائي مع بينينفارينا في تورين، إيطاليا.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: انتهى تصنيع كولت في عام 2012، مع عودة الطراز اللاحق إلى اسم ميراج دولياً. على عكس الهندسة المعمارية الباهظة الثمن الخاصة بـكولت التي يتم مشاركتها مع ، فإن التركيز على ميراج هو تسعير منخفض لزيادة وجود ميتسوبيشي في الأسواق الناشئة.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: تمت إعادة تسمية كولت مرة أخرى إلى ميراج في عام 2012. تمت معاينة الجيل السادس كسيارة مفهوم في 2011، حيث تم الكشف عن سلسلة سيارات الإنتاج في 2011. بالنسبة لبعض الأسواق الأوروبية، يتم استخدام اسم  رمز النموذج هو A00، على الرغم من أنه يشار إليه في أستراليا باسم LA.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: تم بناء ميراج في مصنع ميتسوبيشي في تايلاند، المنشأة رقم ثلاثة منذ 19 أبريل 2012. تم تطوير السيارة بشكل أساسي كاستجابة لسياسة  التي أقرتها حكومة تايلاند. ضاعفت السيارة بشكل فعال أرقام مبيعات ميتسوبيشي في البلاد. بدأت الشحنات إلى اليابان في يوليو، مع وصول السوق الأسترالية إلى السوق في يناير 2013. بدأت شركة في تصنيع كل من طرازات هاتشباك وG4 سيدان من ميراج لسوق البلاد في يناير 2017.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: في تصميم ميراج، كانت أهداف ميتسوبيشي هي القدرة على تحمل التكاليف (بما في ذلك في الاقتصادات النامية) والكفاءة العالية.  للمساعدة في الكفاءة، كان تقليل كتلة السيارة أحد مجالات التركيز الهندسية. «الجهود المضنية لتقليل الوزن»، بما في ذلك استخدام الفولاذ عالي الشد في الجسم، نتج عنها سيارة هي الأخف وزناً في فئتها في بعض الأسواق. في أمريكا الشمالية، تعتبر أخف سيارة متوفرة بأربعة أبواب (فقط سمارت فورتو التي تتسع لراكبين هي أخف وزناً).


title: ميتسوبيشي ميراج

text: كان الحد من السحب الديناميكي الهوائي هدفاً أساسياً آخر للتصميم. نتج عن إحدى الميزات الديناميكية الهوائية للسيارة تقديم طلب براءة اختراع جديد. والنتيجة هي أدنى معامل سحب (Cd) في فئتها. اعتماداً على نظام الدفع والخيارات، يتراوح القرص المضغوط للسيارة من 0.27 إلى 0.31.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: يشتمل الطراز الياباني المبكر على محرك 3 أسطوانات سعة 1.0 لتر مع إيقاف تلقائي وانطلاق، و وإطارات 165/65 R14. السيارة ذات الاسطوانات الثلاثية سعة 1.0 لتر للسوق اليابانية تحقق 27.2 كم / لتر (64 ميلاً لكل جالون أمريكي) في دورة JC08 وسيكون سعرها أقل من مليون ين.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: تم كشف النقاب عن نموذج السوق التايلاندي في 2012. تم الكشف عن نموذج تايلاند في 28 مارس 2012. يتميز الطراز التايلاندي بمحرك سعة 1.2 لتر ثلاثي الأسطوانات مع بدء التشغيل، ومزود بناقل حركة أو ناقل حركة يدوي.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: في الفلبين، تم تقديم ميراج في منتصف عام 2012 بأربعة أنواع مختلفة، (الأساسي) ومستويات المواصفات (الأعلى) كلاهما متاح إما مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو . جميع الموديلات تعمل بمحرك سعة 1.2 لتر. في أواخر عام 2013، تمت إضافة نسخة السيدان المسماة G4 إلى التشكيلة، وهي متوفرة أيضاً في نفس المتغيرات الأربعة مثل هاتشباك. في أول عام كامل لها من المبيعات (2013)، وصلت ميراج إلى المرتبة السادسة بين أفضل السيارات مبيعاً في الدولة وأفضل هاتشباك مبيعاً. تم إطلاق ميراج المحدثة في البلاد في أبريل 2016.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: تم الكشف عن نسخة أمريكا الشمالية في معرض مونتريال الدولي للسيارات 2013. على الرغم من التكهنات السابقة، سيتم تسويق السيارة باسم ميراج في الولايات المتحدة وكندا لطراز عام 2014. تشمل الموديلات محرك ميفيك بثلاث أسطوانات سعة 1.2 لتراً، وناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو ، وخياراً من ثمانية ألوان للجسم (أخضر كيوي، ورمادي ثاندر، وأزرق ياقوتي، وبن تحت الأحمر، وأبيض سحابي، وفضي ستارلايت، وأرجواني بلازما، وأسود ميستيك). لم يكن هناك طراز عام 2016 في سوق أمريكا الشمالية.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: في لعام 2015، استعرضت ميتسوبيشي عملية تجميل ميراج 2017.  تلقت السيارة تصميماً جديداً للواجهة الأمامية، ومصابيح أمامية لجهاز العرض مع مصابيح إل إي دي تعمل في النهار، ومصابيح خلفية إل إي دي. ينتج عن عملية شد الواجهة معامل سحب يبلغ 0.27 cd. بالإضافة إلى ذلك، تمت زيادة قوة المحرك من 74 إلى 78 حصاناً، وتم تحسين نظام التعليق من خلال امتصاص الصدمات الأفضل، ومعدلات الربيع المعدلة، والفرامل المطورة (أقراص أكبر في المقدمة، وبراميل في الخلف، ومواد احتكاك مختلفة). سيشهد التصميم الداخلي أيضاً العديد من التغييرات الجمالية من عجلة القيادة إلى نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء ونظام معلومات ترفيهي اختياري بشاشة تعمل باللمس باستخدام واجهة أبل كار بلاي وإعداد صوت روك فورد فوسغات بقوة 300 واط.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: تم إطلاق الطراز الثاني من طراز ميراج في تايلاند في 18 نوفمبر 2019، مع إضافة ميزات أمان مثل نظام التخفيف من الاصطدام الأمامي، والتخفيف الأمامي من الرادار إلى جانب أزرار التحكم في التطواف على عجلة القيادة. تم تعديل تصميم المصد ليتحمل لغة التصميم لطرازات ميتسوبيشي الأخرى جنباً إلى جنب مع مصباح أمامي لجهاز العرض مع مداخل وإل إي دي للمصابيح الخلفية. سيظهر طراز ميراج المحدث لأول مرة في أمريكا الشمالية في أوائل عام 2021 كنموذج 2021.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: تم تصنيع نسخة السيدان ذات الأبواب الأربعة من ميراج، والمعروفة باسم ميتسوبيشي أتراج أو ميتسوبيشي ميراج G4 في بعض الأسواق، في مصنع ميتسوبيشي لام شابانغ في تايلاند منذ يونيو 2013. بينما تعتمد على هاتشباك، فإن السيدان فريدة من نوعها من الأبواب الخلفية إلى الخلف، وقد تم تعديل التصميم الأمامي. تم تقديم السيارة السيدان لأول مرة كسيارة مفهوم في معرض بانكوك للسيارات 2013 تسمى مفهوم G4 سيدان. مثل هاتشباك، يتم تقديم السيدان بمحرك سعة 1.2 لتر.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: وفقاً لماساكي يامادا، كبير مستشاري ، استخدمت الشركة اسم ميراج G4 في السوق الفلبينية، حيث زعموا أن لوحة اسم «أتراج» لها دلالة سلبية في اللغة الفلبينية.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: في المكسيك، تم بيع أتراج باسم  دودج أتراج، لتحل محل هيونداي أكسنت من طراز يناير 2015 بعد وصول هيونداي في السوق المكسيكية.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: يتم بيع أتراج في عدد قليل من أسواق أوروبا الغربية مثل النمسا وسويسرا وبلجيكا ولوكسمبورغ. المحرك متاح كمحرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1.2 لتر ينتج 59 كيلو واط (80 حصان). يتوفر ناقل حركة متغير باستمرار كخيار. يباع أتراج أيضاً في سنغافورة وتركيا وماليزيا وإسرائيل والشرق الأوسط.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: بالنسبة لسوق الولايات المتحدة، كانت ميراج G4 سيدان متاحة من ربيع 2016 كنموذج 2017. وهي متوفرة بطرازات ES وSE، مع 7 وسائد هوائية متوفرة بشكل قياسي.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: في كندا، استمرت مبيعات سيارة G4 السيدان لمدة 3 سنوات من 2017-2019. تم إلغاؤها بسبب انخفاض المبيعات بالنسبة إلى هاتشباك (شكلت G4 أقل من 20 ٪ من إجمالي مبيعات ميراج في عام 2018).


title: ميتسوبيشي ميراج

text: بدءاً من 1 فبراير 2019، تم بيع ميتسوبيشي ميراج G4 في المكسيك جنباً إلى جنب مع عودة ميتسوبيشي في السوق المكسيكية، بالتعايش مع دودج أتيتيود. تم شد الوجه في أغسطس 2020.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: تلقت أتراج عمليات تجميلها في تايلاند في 18 نوفمبر 2019 مع نفس الواجهة الأمامية للواجهة الثانية للهيكل ميراج الهاتشباك.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: أثبتت ميراج الحالية أنها تصميم مستقطب. وقد قوبل بمراجعات سلبية في بعض الأسواق، ومدح في أسواق أخرى. تسلط المراجعات الإيجابية الضوء على كفاءة التصميم، بينما يوضح النقاد غالباً عيوب السيارة، مع ميل لمقارنة ميراج بالسيارات الأغلى ثمناً.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: أعطى بيتر أندرسون من تقرير المحرك نصفين ونصف من أصل خمسة نجوم.   صنفت مجلة ميراج 3 من أصل 5 نجوم على أنها «التكلفة والحكم». أعطى مات جونز من مجلة توب جير للميراج حكماً إجمالياً من 3 من 10. أعطى سام ولاتسون من  السيارة تصنيف كول فاكتور بلغ 3 من 10. وضعت الميراج بين أسوأ 10 سيارات لعام 2013 ووضعت مجلة توب جير ميراج على قائمتها «أسوأ السيارات التي يمكنك شراؤها الآن».


title: ميتسوبيشي ميراج

text: أعطى جايسون تورتشينسكي من جالوبنيك سيارة ميراج لعام 2014 درجة 8 من 10 مقابل القيمة واستمر في انتقاد منتقدي ميراج بسبب النقد المفرط، قائلاً «لقد تلقيت الاستئناف من كتابة مراجعة سيئة - إنها جحيم الكتابة أكثر متعة من كتابة مراجعة جيدة. ... ولكن عليك أن تحافظ على شهوة النقد تحت المراقبة، أحياناً، وتحاول الوصول إلى حقيقة الأشياء».


title: ميتسوبيشي ميراج

text: على الجانب الإيجابي، أعطى للميراج تصنيفاً إجمالياً يبلغ 6.2 (مع تصنيف المستهلك 9.4 / 10) مقتبساً من ذلك "إذا كان أهم شيء بالنسبة لك هو الحصول على أرخص سيارة جديدة يمكنك العثور عليها مع معظم المعدات  وأفضل اقتصاد ممكن في استهلاك الوقود، ستعجبك ميتسوبيشي ميراج 2015″. تم تسمية ميراج كواحدة من 12 سيارة صديقة للبيئة من مجلة فوربس لعام 2014، وكانت واحدة من اثنتين من المركبات غير الهجينة في القائمة. في الفلبين، حازت ميراج على "سيارة العام 2012-2013" من قبل مجموعة جوائز السيارات.


title: ميتسوبيشي ميراج

text: صنفت مجلة توب جير الفلبين السيارة 18 من أصل 20، وقالت: «بالنسبة لشخص واحد أو زوجين شابين بميزانية محدودة، فإن ميراج لا تزال أحلى صفقة في المدينة». في الدنمارك، تلقى سبيس ستار تقييمات إيجابية إلى حد كبير، وكانت خامس أكثر السيارات مبيعاً في الفترة من يناير إلى فبراير 2015. منحت شركة هيسبانيك موتور بريس جائزة ميراج كأفضل ثانوي في عام 2014 واعترفت بسيارة ميراج G4 كأفضل ثانوي في عام 2017. وأشادت شركة مركبة نيوزيلندا من نيوزيلندا بميراج واصفة إياها بأنها «وسيلة نقل مثالية في المدينة يسهل الوصول إليها بسهولة. أضيق أماكن وقوف السيارات». قامت مجموعة علوم السيارات بتقدير جائزة ميراج لأفضل أداء شامل وأفضل أداء اقتصادي. أشاد باتريك رال من أخبار عزم الدوران بسيارة ميراج GT لعام 2018، مشراً إلى أنها «سيارة ركاب شتوية رائعة» مع «الكثير من الميزات». وصف بريان وونغ من موقع Cars.com سيارة ميراج جي تي بأنها «متعة القيادة» وأثنى على تصميمها الخفيف الوزن. يلاحظ إريك شيلينغ أنه بعد ثماني سنوات من طرحها في السوق، «ربما تكون الميراج أفضل نوع من السيارات على الإطلاق: سيارة رخيصة تعمل، ولا تتظاهر بخلاف ذلك».


title: علاج بالتنويم الإيحائي

text: العلاج بالتنويم الإيحائي أو العلاج بالتنويم المغناطيسي أو العلاج الإيحائي هو شكل من أشكال العلاج النفسي يستخدم لإحداث تغيير في العقل الباطن للمريض في شكل ردود وأفكار ومواقف وسلوكيات أو مشاعر جديدة، ويتم من خلال التنويم المغناطيسي.


title: علاج بالتنويم الإيحائي

text: يُظهر الشخص الخاضع لتأثير التنويم بعض خصائص السلوك غير العادية بالمقارنة مع الأشخاص في الحالة العادية (غير الخاضعة للتنويم)، ومن أوضح هذه الخصائص قابلية الإيحاء والاستجابة.


title: علاج بالتنويم الإيحائي

text: في عام 1973، كتب الدكتور جون كاباس (John Kappas) مؤسس معهد دافع التنويم المغناطيسي عن مهنة التنويم الإيحائي وعرفها في القاموس الفدرالي للعناوين المهنية (Federal Dictionary of Occupational Titles) بأنها:


title: علاج بالتنويم الإيحائي

text: "خلق أو تحفيز أو حث حالة من التنويم في العميل (المريض) لزيادة الحافز أو تغيير أنماط السلوك: ويحدد المعالج والعميل طبيعة المشكلة، كما يُعد المعالج العميل للدخول في حالة التنويم من خلال شرح كيفة عمل التنويم المغناطيسي وما الذي سوف يواجهه العميل أو يشعر به، كما يختبر المعالج العميل لتحديد درجة الإيحاء الجسدي والعاطفي، كما يحث حالة التنويم في العميل، وذلك باستخدام أساليب وتقنيات التنويم المغناطيسي المخصصة التي تقوم على تفسير نتائج الاختبار، وتحليل مشكلة العميل، وقد يدرب العميل على تكييف التنويم المغناطيسي الذاتي."


title: علاج بالتنويم الإيحائي

text: يتميز شكل العلاج بالتنويم المغناطيسي الذي تمارسه معظم المعالجين بتوظيف الاقتراح المباشر لإزالة الأعراض، مع استخدام بعض من العلاج الاسترخائي وأحيانا التبغيض تجاه الكحول والمخدرات، وما إلى ذلك.


title: علاج بالتنويم الإيحائي

text: في عقد 1950، طور ميلتون إريكسون (Milton H. Erickson) نهجا مختلف بصورة جذرية من التنويم المغناطيسي، والذي أصبح لاحقا يعرف باسم «العلاج بالتنويم المغناطيسي الاريكسوني» أو «العلاج بالتنويم المغناطيسي النيو-اريكسوني» وقدم إريكسون استخدام نهج التخاطب العامي مع العديد من العملاء وكذلك أنماط لغوية معقدة، واستراتيجيات علاجية، وهذا الاختلاف عن التعلاج الايحائي التقليدي أدى إلي طعن بعض زملاء اريكسون (مثل أندريه Andre Weitzenhoffer) في ما إذا كان إريكسون محقا في تسمية نهجه «بالتنويم».


title: علاج بالتنويم الإيحائي

text: اتخذ مؤسس البرمجة اللغوية العصبية منهجية مماثلة في بعض ما يخص التنويم المغناطيسي، مدعيا أنه على غرار أعمال إريكسون بشكل واسع وانها تم استيعابها في نهجه.


title: علاج بالتنويم الإيحائي

text: العلاج بالتنويم المغناطيسي السلوكي المعرفي (Cognitive behavioural hypnotherapy) هو علاج نفسي متكامل يوظف التنويم المغناطيسي السريري والعلاج السلوكي المعرفي، حيث أن استخدام العلاج المعرفي السلوكي بالتزامن مع العلاج بالتنويم المغناطيسي يمكن أن يؤدي إلى زيادة فعالية العلاج، وقد كشف تحليل تلوي من ثمانية بحوث مختلفة «تحسنا أكبر نسبة 70٪» للمرضى الذين يخضعون للعلاج المتكامل عن أولئك الذين يستخدمون العلاج المعرفي السلوكي فقط.


title: علاج بالتنويم الإيحائي

text: في عام 1974، نشر ثيودور باربر (Theodore Barber) وزملاؤه مراجعة مهمة لأبحاث تشير إلي أن التنويم المغناطيسي يفضل فهمه على أنه ليس ك «حالة خاصة» ولكن نتيجة المتغيرات النفسية العادية، مثل الخيال النشط، التوقع، والمواقف المناسبة، والتحفيز. وقدم باربر مصطلح «المعرفي السلوكي»، وناقش تطبيقه على العلاج السلوكي.


title: علاج بالتنويم الإيحائي

text: مهد التطبيق المتزايد من النظريات والمفاهيم النفسية والمعرفية والسلوكية لشرح التنويم المغناطيسي الطريق لاندماج أفضل للعلاج بالتنويم المغناطيسي مع مختلف العلاجات المعرفية والسلوكية. ومع ذلك، فقد كانت العديد من العلاجات المعرفية والسلوكية أصلا متأثرة بتقنيات العلاج بالتنويم المغناطيسي القديمة، على سبيل المثال، قلة الحساسية المنهجية لجوزيف وولب، والتي تعد التقنية الاساسية في العلاج السلوكي المبكر، وكان يسمى في الأصل «قلة الحساسية الايحائية» والمستمدة من التنويم المغناطيسي.


title: علاج بالتنويم الإيحائي

text: العلاج بالتنويم المغناطيسي العلاجي (Curative hypnotherapy) هو طريقة العمل البحتة مع العقل الباطن لفهم وتصحيح تفاصيل محددة لعبت دورا في النشأة الأولية للأعراض، ويعتمد تطبيقه بشكل كبير على التساؤل النوعي للعقل الباطن واستخدام ظاهرة إيديوموتور للتعرف على تجارب الحياة الدقيقة والفريدة من نوعها والتي أدت بدورها إلى التسبب في الأعراض في مرحلة لاحقة.


title: علاج بالتنويم الإيحائي

text: يعتبر وليام بنيامين نجار (William Benjamin Carpenter) الطبيب والفيزيولوجي الإنجليزي أول من استخدم مصطلح «الاستجابة الحركية الفكرية» (ideo-motor response) في عقد 1840 بعد أن أدرك أن هذه الحركات قد وقعت خارج الإدراك الواعي للشخص.


title: علاج بالتنويم الإيحائي

text: حجبت أعمال بيير جانيت (Pierre Janet) عموما من القبول الدولي للإطار النظري الواسع لعمل العقل اللاواعي من قبل سيغموند فرويد، ومع ذلك فقد كان باحث دقيق قدم عدد من المساهمات المهمة في العلاج بالتنويم المغناطيسي.


title: علاج بالتنويم الإيحائي

text: وجدت جانيت أنه إذا كان المريض الهستيري يصرف بما فيه الكفاية من قبل شخص آخر إشراك المريض في محادثة ثم انه يمكن ان تهمس الأسئلة التي تمت الإجابة عليها من قبل جزء من العقل المسؤول عن الهستيريا عبر الكتابة التلقائية. وهكذا فهمه لضرورة إلهاء وإدراكا من أجل الحصول على معلومات اللاشعور عبر الاستجابة IDEO-موتور واضح.


title: علاج بالتنويم الإيحائي

text: صاغ جانيت مصطلح «اللاوعي» لوصف هذا الجزء من العقل. وبين أن أعراض هستيرية أو نفسية يمكن علاجها عن طريق الحصول على فهم مختلف المعلومات اللاوعي. كانت جانيت واحدة من أوائل الناس الذين لإجراء اتصال بين الخبرات السابقة للشخص والمصاعب التي تواجهها في الوقت الحاضر، وكان أول لاستكشاف فكرة أن «العبث» الأحداث (بدلا من تلك الصدمة) يمكن أن يسبب مشاكل خطيرة.


title: علاج بالتنويم الإيحائي

text: ويعتبر ديفيد الخد (1912-1996) من قبل العديد كحرف المهم في توفير الأدوات التي أدت في النهاية إلى تشكيل المزيد من التطبيقات التحليلية من التنويم المغناطيسي، على عكس العلاج القائم على اقتراح أكثر شيوعا.


title: علاج بالتنويم الإيحائي

text: يسر ديفيد (1928-2001) كان المنشئ ما نحن اليوم نفهمه من مصطلح المعالجة بالتنويم المغناطيسي. وكان هو الذي شهد لأول مرة إمكانية إيجاد أسباب أعراض الناس باستخدام مزيج من التنويم المغناطيسي، ومعدل وفيات الرضع وطريقة الاستجواب محدد إلى أنه بدأ استكشاف. بدلا من محاولة لتجاوز معلومات اللاوعي كما جانيت قد فعلت، أدرك necessity- وضعت في العمليات، لتصحيح المعلومات الخاطئة. أدى فهم أقل من أن logicality والبساطة من اللاوعي إلى إنشاء معاملة منهجية المستخدمة اليوم وأنه هو عمله الإبداعي والتفاهم التي تدعم العلاج وهو السبب في أن مصطلح "Lesserian " وقد صاغ علامة تجارية. مع استمرار فهم طريقة عمل العقل الباطن في التطور، يستمر تطبيق العلاج للتغيير. وكانت التغييرات الأكثر تأثيرا ثلاثة في استجواب خاص (1992) للحصول على معلومات أكثر دقة اللاوعي. نظام السبب الباطن / تأثير رسم الخرائط (SRBC) (1996) لتبسيط عملية العلاج بالتنويم المغناطيسي العلاجية. و «معايير يبيريا» (2003) لتكون قادرة على التفريق أسهل بين السببية والمناسبات الزناد والمساعدة على استهداف أكثر دقة البيانات الخاطئة والتي تتطلب إعادة تفسير.


title: بروتوكول النقل الآمن

text: بروتوكول النقل الآمن (The Secure Shell) هي ميثاق (بروتوكول) اتصالات للنقل الأمن للمعلومات، وخدمات صدفة الحماية عن بعد (remote shell) أو لتنفيذ أوامر وخدمات أخرى بين حاسوبين متصلين بشبكة التي تربطهما عن طريق قناة أمنة من خلال شبكة غير أمنة وهو مبني على نموذج الخادم/العميل.


title: بروتوكول النقل الآمن

text: أفضل تطبيق للميثاق هو الوصول إلى حسابات صدفة في أنظمة التشغيل شبيهة يونكس. صمم هذا البروتوكول كبديل لتل نت وغيره من البروتوكولات صدفة الحماية عن بعد غير الأمنة, والتي ترسل المعلومات، لاسيما كلمات المرور, كنص عادي مما يجعلها عرضة للاعتراض والكشف باستخدام تحليل الحزم. التشفير المستخدم في SSH أعد لتوفير السرية وسلامة البيانات عبر شبكة غير أمنة، مثل الإنترنت.


title: بروتوكول النقل الآمن

text: ال SSH هو بروتوكول وليس منتج وهو يهتم بإدارة الحماية للمراسلات عبر الشبكة ويشمل – التشفير – التوثيق(مثلا عندما تريد الدخول إلى حساب فان الSSH سيطلب منك برهانا رقميا على هويتك وعندها يقرر قبولك أو لا) – سلامة البيانات. كما هو مبين في الشكل التالي :


title: بروتوكول النقل الآمن

text: أحيانا يحدث التباس بين الSSH كمنتج أو بروتوكول أو برنامج للمستخدم(Client programs) لذلك تم الاصطلاح كالتالي :


title: بروتوكول النقل الآمن

text: SSH-2: وهو بروتوكول SSH Version 2 الذي يعتبر الأكثر انتشارا ومعرف من قبل معايير ال(IETF SECSH working group).


title: بروتوكول النقل الآمن

text: لنقم الآن بالمرور على أمثلة لنوضح الميزات الضخمة للSSH وهي – الدخول الآمن إلى حسابك عن بعد(Secure Remote Logins) – النقل الآمن للملفات (secure file Transfer) – التنفيذ الآمن للأوامر عند بعد (Secure Remote Command Execution).


title: بروتوكول النقل الآمن

text: معظم البرامج مثل telnet تجعلك تدخل إلى حساب عن طريق حاسب واحد عدا الآخر ولكن لسوء الحظ الtelnet وغيره من البرامج المشابهة تنقل اسم المستخدم وكلمة المرور الخاصة بحسابك كنص واضح عبر الشبكة مما يسهل عمل المتطفلين لتقنيصها.


title: بروتوكول النقل الآمن

text: مثلا: للدخول إلى حساب عن طريق اسم المستخدم (gh-chelsea) على حاسب في الشبكة host.example.com استخدم الأمر التالي :


title: بروتوكول النقل الآمن

text: سيتم تشفير اسم المستخدم وكلمة المرور قبل أن تخرج من الحاسب المحلي وصولا إلى مخدمSSH الذي يقوم بتسجيل الدخول مع ابقاء كافة المراسلات بين المخدم والمستخدم مشفرة حتى يتم تسجيل الخروج.


title: بروتوكول النقل الآمن

text: بفرض أنك مدير النظام (system administrator) وتريد تنفيذ عدة أوامر على حواسب في الشبكة، على سبيل المثال تريد أن تظهر العمليات الفعالة(active processes) من أجل كل مستخدم على الحواسب الأربعة التالية : grape, lemon, kiwi, and melon الموجودين على شبكة محلية باستخدام أمر Unix التالي :


title: بروتوكول النقل الآمن

text: الآمن وتقنيات التشفير فان ال SSH يدعم الاتصال عن بعد ويضمن التنفيذ عن بعد والإرسال الآمن للملفات وميزات مهمة أخرى...


title: أنبوب كروكس

text: أنبوب كروكس هو تجربة كهربائية قديمة باستخدام أنبوب تفريغ مُفرّغ جزئيًا أجراها الفيزيائي الإنجليزي وليام كروكس ومساعدوه بين عامي 1869-1875 م، اكتشف خلالها وجود (فيض من الإلكترونات).


title: أنبوب كروكس

text: بتطويره أنبوب غايسلر، صنع كروكس أنبوبًا يتكون من حاوية زجاجية متعددة الأشكال مفرّغة جزئيًا، مع قطبين كهربائيين معدنيين على طرفيها كمهبط ومصعد. وعند توصيل تيار الجهد العالي المتردد بين الأقطاب، تنطلق أشعة مهبطية (إلكترونات) في خطوط مستقيمة من المهبط. استخدم كروكس ويوهان فيلهلم هتورف وجوليوس بلكر ويوجين غولدشتاين وهاينريش هيرتز وفيليب أنتون لينارد وآخرون لاستكشاف خواص الأشعة المهبطة، وخاصة تجارب جوزيف جون طومسون سنة 1897 م التي صنّفت أشعة المهبط كجسيمات سالبة الشحنة، والتي سميت لاحقًا "إلكترونات". لا تستخدم أنابيب كروكس الآن سوى لتوضيح أشعة المهبط. وفي سنة 1895 م، اكتشف فيلهلم كونراد رونتغن مستخدمًا أنبوب كروكس.


title: شيرين عبادي

text: شيرين عبادي (21 يونيو 1947 -)، محامية إيرانية وقَاضِية ومُدافِعة عن حقوق الإنسان، وُلدت في همدان لأبٍ أستَاذ في القانون التجاري، وهِي مُؤسِّسة مَركَز الدِّفاع عن حُقوقِ الإنسَانِ في إيرَانَ.


title: شيرين عبادي

text: تَخرّجت عام 1969 حَاملةً شَهادةً فِي القانون من جامعة طهران واجتَازَت بنجَاحٍ امتِحانَ القضاة. حَصَلت عام 1971 على بكالوريوس في القَانُون مِن جامعة طهران، عام 1975 ترأّست المَحكَمة التَشريعِية لتصبح أوَّل قَاضية في إيران قبل الثورة ولكنها أجبرت على الاستقالة بعد ثورة عام 1979. عكَفت على كتَابة المقَالات ونشرَت العَديد من الكُتب حتى تمكَّنت من الحصُول على رخصَة مُزاولةِ مهنَة المُحاماة عَام 1992.


title: شيرين عبادي

text: دَافَعت عن عِدةِ مُعارضِين سياسيِّين كَعائلةِ داریوش فروهر وزوجَته بارفَانه اللذَين تعرضَا للضَّرب حتَى المَوت. عَام 2000 اتُّهمت بتوزيعِ شرائطَ تظهِر أحَد المتطرفين الدينِيين يفصحُ عن تورُّط المُحافظين فِي قَضايا تعذِيب، عام 2002 قامت بكتابةِ مُسودة قَانون ضِد الاعتداءِ الجسديِّ صَوت لهَا البرلمان الإيرانيِّ.


title: شيرين عبادي

text: حصَلت عَلى جائزة نوبل للسلام في 10 أكتوبر 2003؛ لجُهودها في مجالِ الديموقراطية وحقُوق الإنسانِ، لا سيّما الأطفال والنساء واللاجئين، لتصبحَ أوّل إيرانيةٍ تحصُل على الجائزة.


title: شيرين عبادي

text: وقد أثَار فوزُها بجائزةِ نُوبل جدلًا واسعَ النطاقِ في إيرَان؛ فقد نددت الصحف اليمينيةُ بالجائزةِ ووصفَتها بأنّها جزءٌ من مؤامرةٍ أجنَبية للضغطِ على إيرانَ. ووصف الرئيسُ الإصلاحيُّ محمد خاتمي الجائزةَ بأنها سياسيةٌ وغيرُ مهمة.


title: شيرين عبادي

text: وُلدت شِيرين عِبادي في همَدان في الشَّمال الغربيِّ لإيرانَ في الواحدِ والعشرين من حزيران يونيو عام 1947 لأسرةٍ أكاديمية مسلمةٍ متَآلفة لا تميزُ بين البنينَ والبناتِ في المُعاملة، بعكسِ الكثيرِ من البيوتِ الإيرَانية وقتئذٍ. كَان والدُها مُحمّد علِي عِبَادي رئِيساً لمكتَبِ تسجِيل همَدان وقت ولادَتها، كمَا كانَ أحَد المحاضِرين الأُوَل في مجالِ القَانون التُّجاري. وقد ألّف العديد من الكتب، وكان على وشك أن يشغل منصب نائب وزير الزراعة، لكنه أجِبر على تَرك عمَله بعدَ الانقِلاب الذي أطَاح برَئيسِ الوُزراء مُحمَّد مصَدق عام 1953 ليعمل في منَاصب دُنيَا، وتوفّي عام 1993. بينما كرَّست والدتها جُلّ وقتها للعناية بأطفالها. لديها من الأشقاء أختَان وأخّ كلهم حاصلُون على التَّعليم العالِي.


title: شيرين عبادي

text: تلقَّت شيرين تعليمها الابتدَائيّ في مدرسَة فَيروز كُوهي بطهران، وتعليمَها الثَّانوي في مدرسةِ رضَا شَاه كَابر. كما خاضت اختبارات التأهُّل لجامعة طهران، والتَحقت بكلية الحقوق عام 1965، وحصَلت على شهادتِها في القَانون بعد ثلَاث سنواتٍ ونصف. ثم خاضَت اختِباراتِ التأهُّل لقسمِ العدلِ، وبعد ستَّة أشهرٍ تقلَّدت منصِب قاضية في مَارس 1969. وخلال عمَلها قاضِية، واصلَت شيرين تعليمَها، لتحصُل على درجةِ الدكتوراة مع مرتَبةِ الشّرف من جامِعة طهران عام 1971.


title: شيرين عبادي

text: تزوّجت شيرين في سن الثَّامنةِ والعِشرين من مُهندِس كهربائي يُدعَى «جوَاد تُوسلِيان» بعد فترةِ تَعارُف دَامت لمُدة ستَّة أشهُر منذُ ربيع عَام 1975، كان يشجِّعها على مُواصلةِ عمَلها. وقَد أنجَبا فتَاتين؛ نِيغار ونَرجِس. درَست نِيغار الاتِّصالات، وتوجَّهت إِلى جامعة مكغيل، بينما التَحقت الصُّغرى «نَرجِس» بجَامعةِ طهرَان لدِراسَة القَانونِ. وقَد انفَصلَت عن زَوجِها خلِال تواجُدها فِي المَنفى بعد تَدبِير النِّظام تُهمة الخِيانةِ له، واتهامِه بالزِّنا والحُكم عليه بالرَّجمِ حتى المَوت، ثم التَّراجُع عن الحكمِ مُقابلَ إلقَاء بيَانٍ في التِّلفازِ يتَّهم فيه شيرينَ بالعَمالةِ والخِيانةِ، وتسلِيم جوازِ سفره ومنعه من مُغادَرة البلادِ.


title: شيرين عبادي

text: عام 1975 عمِلت شيرين كرَئيسِ هيئَةٍ في محكَمةِ طهران، لتُصبحَ أوّل قاضِيةٍ إيرانيَّة. وبعد أربَعِ سنواتٍ، انتصرتِ الثورَة الإسلاميّةُ الإيرَانيةُ، وتمّ إقصاؤها -هي وزَميلاتهَا من القَاضياتِ- عن العمَل عام 1979، ومنحهن وظائفَ مكتَبيَّة؛ فما كانَ منهنّ إلّا أن احتَججنَ على هذا القرارِ؛ فتم منحُهنّ مناصب «خبَراء» في وزارةِ العَدل. لم تتمكَّن شيرين من تحمُّلِ ذلِك الوَضعِ، فقدَّمتِ استقالَتها المبكِّرة، وتم قبُولها. اختارَت شيرين العمَلَ كمُحامية حرَّة. ونظرًا لإغلاقِ نقَابةِ المُحامينَ وإدارتِها من قِبَل السُّلطة القضَائية؛ لم تتم الموافقةُ على طلَبها، فمكَثت في المنزلِ لسنَواتٍ حتى حصلَت على رخصَةِ المُحامَاة عام 1992 وبدَأت نشاطَها الخاصَّ.


title: شيرين عبادي

text: كما عُينَت أثناء حرب الخليج الأولى خبِيرَة في مكتب «حرَاسة القَاصرين والمرضى العقلِيين»؛ إذ تقُوم بتعيينِ حراس القُصر والمختَلين عقليًّا.


title: شيرين عبادي

text: خِلال الفترة التي عزفَت فيها شِيرِين عنِ العَملِ، قامت بكِتابةِ العديدِ من الكُتبِ، بالإضَافة إلى المقالَات التي نُشرَت في الصحُف الإيرَانيةِ.


title: شيرين عبادي

text: بُعَيدَ حصولِها على رُخصة المُحاماةِ، قامَت شِيرين بالدِّفاعِ في العدِيدِ من القَضايا؛ كقَضيةِ مقتلِ المُثَقفَين المُعارضَين داريُوش (زعيمِ حِزب الأمّة الإيرَانيّ) وزوجته بارفانه على يدِ الحُكومَة الإسلاميَّة في 22 نوفمبر 1998، واستمرت القضيةُ لسَنواتٍ.


title: شيرين عبادي

text: كما مثَّلت عائِلاتِ ضحَايا القَتلِ المُتسلسلِ من عام 1999 حتى 2000 التي أدَّت إِلى مَقتَل 80 كَاتبٍ وَناشطٍ سياسيٍّ.


title: شيرين عبادي

text: قامت شيرين كذلك بزيارَة أُسرةِ الطِّفلة «ليلَى» التي تمَّ اغتِصابُها وقتلُها من قبَل ثلاثَة رجَال في الحادِية عشرَة من عُمرها، وقد انتَحر أحدُهما، وقام النِّظام القَضائي المُجحف بالحُكم على الآخرَين بالإعدامَ، لكنه طالَب أهلَ الضحيّة بدفعِ المَال اللازم لتغطِية نفقَاتِ تَنفيذِ الحُكمِ، ما عجَزت أسرةُ الضحية عن توفِيره؛ فظلَّت القضِيةُ مفتُوحةً حتى يومِنا هذا.


title: شيرين عبادي

text: عام 1997 قرأت شِيرين في الجريدَة خبرًا عن الطّفلةِ أريان غولشاني ذاتِ التِّسعة أعَوامٍ التي تَعَرضت للضَّرب المبرِّح والقَتل من قبَل وَالدها وعمِّها. كانتِ الطفلةُ قد انَتقلَت إلى حَضانةِ أَبيهَا بعد طلاقِ والدَيها رُغم توسُّلات الأم للمحكَمة وسجلِّ الأب المُتوَرط فِي قضَايا تزويرٍ وإِدمَان مُخدرات. تعرضتِ الطِّفلة للحَبسِ والتَّعذيب من قِبل والدِها، ومُنعت من الذَّهابِ إلى مدرَستها، كما قامَ عمُّها برفسِها لترتطِم رأسُها بجدَار الغرفةِ وتصابَ بارتجاجٍ دماغيٍّ تمُوت إثرَه بعد ساعاتٍ.


title: شيرين عبادي

text: قامَت شِيرين بِتَنظيم مراسمَ عزَاءٍ وهميَّة للطِّفلَة لتنتَهزَ الفرصةَ للتَّوعيةِ بالقانُونِ المدنيِّ، وقامَ عمُّ جوَاد -زَوجهَا- رجلُ الدِّين بإلقَاء خُطبَة عصماءَ عَن الاعتِداء علَى الأطفَال هزَّت مشاعرَ الحضُور. أخيرًا عُقدَت المحاكَمةُ، وحكِم علَى الأبِ وزَوجته الأُخرى بالسَّجن لسنَة، وعلَى أَخيهِ قاتِل الطِّفلة بالإعدام.


title: شيرين عبادي

text: وقَد لاقَت القَضيّة صَدى عَالميًّا؛ إذ أجرَت شبكةُ «سي إن إن» مقابَلةً مَع شيرين عِبادي ووالِدة أريَان


title: شيرين عبادي

text: وبفَضل جهود شيرينَ وغيرهَا، مُنِحت المطلَّقاتُ الإيرانيَّات حق حضَانةِ أطفَالهن من الجنسَين حتى سن 7 سنواتٍ، بَعد أن كانَ لهُن حقُّ رعَاية الذُّكورِ منهم فقَط.


title: شيرين عبادي

text: في صَباح السَّابع من تموز/يوليو عام 1999 تم إِغلاقُ صحيفَةِ «سلَام» إِثرَ نَشرِها عددًا من المَقالاتِ التِي تربُط بينَ كبارِ المسئُولين وجرائمَ قتلِ الكَثير من مُعَارضي الحُكومة، مِمّا أثَار استِياءَ طلبَةِ الجامِعات؛ لِيقُوموا بمُظاهراتٍ في حرَم جامعةِ طهرَانَ فَور مَعرفتِهم بذلك. ما كان من الشُّرطة الإيرانية إلا أن باغَتت الجَامعَة وقامَت بأعمَالِ عُنفِ من ضَرب للطُّلابِ والطَّالباتِ وإلقاء لهم مِن الطَّابق الثَّالث وإِطلاق للنِّيران؛ الأَمر الذِي أَسفَر عن مَقتَل وإِصابَة الكَثير.


title: شيرين عبادي

text: كان الشابُّ عزّت إبرَاهيم نجَاد ضِمنَ الطَّلبة المقتُولِين على يدِ الشُّرطةِ الإيرَانيةِ، وقد تطوَّعت شِيرين للدِّفاع عنه بلَا مقَابل. وأثنَاء سَير القَضيَّة، زارَها في مكتَبها «أمير فرشاد إبرَاهيمي» وأفادَ أنه ينتمي إلى مجمُوعة شِبه عسكَرية تُدعى «أنصَار حزبِ اللَّه» (لا علاقَة لها بالجمَاعَة اللُّبنانيَّة)، تستخدمُها السُّلطة الإيرانيَّة في أعمَال العُنف، وكانَت هي من قَامت بالهُجومِ على الطَّلبة، لكنَّه حَاول الاستِقَالة فتعرض للسَّجن والتَّعذيبِ. صوَّرت شيرين شرِيط فيديو يَعرض أقوَال فرشَاد لعَرضه في المَحكمة، كما سلَّمته إِلَى نَائِب وَزيرِ الدَّاخِليَّةِ. وقد أثَار ذلك غضَب السُّلطاتِ، فتم القبضُ عَلَيها واحتجازُها لمُدة ثلاثةِ أسابيعَ وحكم عليها بالسَّجن لمُدة خمسِ سنَوات وتعليقِ رُخصَة ممَارسةِ المحَاماةِ، فيما عُرف ب «قضيَّة صَانعي الشَّريطِ». تمَّ الإفراجُ عن شيرينَ فيمَا بَعد بكَفالةِ مِقدارها عشرُونَ مليُون تُومان (25 ألفَ دولارٍ).


title: شيرين عبادي

text: مثلت شيرين أيضًا والدة المصورة الصحفية الإيرَانية الكندية زهراء الكاظمي الحامِلة للبطاقةِ الصحفيَّة والتِي توجَّهت إلى سجن إيفين لتَصويرِ الأهَالي البَاحثين عن أبنائِهم من طُلاب الجامعات المختَفين بعد اشتِراكِهم في مظاهرات تطَالبُ بتَغييرِ النِّظام؛ إذ اقتِيدت إلى السَّجن وتم احتجازُها واستجوابُها. أظهرَ تقريرُ الطب الشرعي تعرضَها للتَّعذيب والاغتصاب؛ مما أدى إلى إصَابتها بكسور في الجمجمة وكدمات ومن ثم وفاتُها في 11 يوليو 2003، فيما ادعت السلطات أنها قد توفت إثر جلطة دماغية.


title: شيرين عبادي

text: القَضية الأهمُّ في حيَاة شيرين كانت عَام 2000 بعد اعترَاف الحُكومة الإيرَانية بتورُّطها في عمليَّات الاغتيالِ التي جرَت في أواخِر التِّسعينياتِ والتِي استهدَفت المثقَّفين المُعارضين. وخلال تصفُّح شيرين لمَلفات القضِية فُوجئت بأنها كانَت على قائمةِ المُستهدفين في عهد وزير الاستخبارات علي فلاحيان، لكنَّها نجَت من المَوت.


title: شيرين عبادي

text: عبَّرت شيرين عن حبِّها لِوطنِها إيرَان، وانتقَادِها للشَّاه، وقَد ناصَرت الثَّورة الإسلامِيةَ بقِيادةِ آيةِ الله الخُمينِي في البِدايةِ، وقامت بالتَّعاونِ مع مُوظفينَ وقضَاة آخرِين بطَرد وزيرِ العَدل من مَكتبهِ، وظلَّت مؤيِّدة للثَّورة حتى رحِيل الشَّاه مُحمد رِضا بَهلوي عن إيرَان في كَانون الثاني/يناير 1979 وانتِصارِ الثَّورة، لكن فِيما بَعد رأَت شِيرين في الثَّورة هزِيمةً شخصيةً لها؛ إذ تم إجبار النساء على ارتداء الحجاب، كما تم إقصاؤها عن منصبها كقاضية.


title: شيرين عبادي

text: في مؤتمر صحفي عقِب حُصولِها على جائزةِ نُوبل، أعلَنت عِبادي رفضَها للتدخُّل الأجنَبي في شئُون دولَتهَا: «الكِفاح من أجل حُقوقِ الإنسَان في إيرانَ يتم بواسطَة الشَّعب الإيرَاني، ونحنُ ضد أي تدخُّل أجنَبي في إيرَان».


title: شيرين عبادي

text: لاحقًا، دافعَت شيرين عن برنَامجِ التَّطوير النَّووي الذي يقُوم به النظَام الإسلاميًّ قائلةً: «بالإضَافة إلى كونِه مبررًّا اقتصاديًّا، فهو أيضاً من دواعِي الفَخر لأمة ذات تاريخٍ عريقٍ، ولا تجرؤُ حكومةٌ إيرانِية أيًّا كانت أيديولوجيتها أو ديموقرَاطيتها أن توقفَ البرنَامج».


title: شيرين عبادي

text: ومع هذا، ففي مقابلة أجرَتها عام 2012 أعرَبت شيرين عن قلقِها الشَّديد إزاءَ المُفاعل؛ إذ قالَت: «إن الشَّعب الإيرَاني يريدُ وقفَ تخصيب اليورانيوم لكن الحكومة لا تستَجيب، إن النَّاس خائفُون من كارثةِ ككارثة فوكوشيما. نحن ننشُد السَّلام والأمنِ والرَّفاهيةِ الاقتصاديَّة، ولا يمكننا التَّخلي عن حقوقنا الأخرى من أجل الطاقة النووية. عام 2009 انتفَضَ الشَّعب الإيرَانيُّ وتم قمعُ انتفاضته، والآنَ يقبعُ أغلبُ صحافِيي إيران في السَّجن، هذا هو الثَّمن الذِي يدفعُه الشعبُ». وفي مقابلة أجرتها عام 2015 أكدت شِيرين على ضَرورةِ التطرُّق إلى ملفِّ حقوق الإنسان في إيران خلال تفَاوض الحكُوماتِ الغَربيةِ مع إيرانَ حول العَلاقات الاقتصادية والاتفاق النووي.