title: Bratislava

text: Wohnbauten wurden in den 1930er bis 1950er Jahren vornehmlich in den Stadtteilen Staré Mesto, Nové Mesto und Ružinov gebaut. Von den 1960er bis zu den 1980er Jahren wurde in Bratislava eine große Anzahl von Wohnplattenbauten errichtet: In den 1960er Jahren waren dies die Stadtteile Ružinov, Rača, Karlova Ves und Nové Mesto, in den 1970er Jahren Dúbravka, Rača, Lamač, Podunajské Biskupice und Petržalka und in den 1980er Jahren Rača, Ružinov, Karlova Ves (im Viertel Dlhé diely), Vrakuňa, Devínska Nová Ves und Petržalka. Seither wurden vor allem kleinere Wohnhausprojekte und Dachausbauten in den bestehenden Siedlungen durchgeführt. Familienhäuser befinden sich vor allem in den weiter vom Stadtzentrum gelegenen Stadtteilen wie Vajnory, Záhorská Bystrica, Jarovce, Rusovce, Čunovo, Devín sowie teilweise Podunajské Biskupice, Vrakuňa und Devínska Nová Ves.


title: Bratislava

text: Seit der Samtenen Revolution haben Bauwerke wie die Apollo-Brücke und das neue Gebäude des Slowakischen Nationaltheaters das Stadtbild verändert. Seit der Unabhängigkeit ist es zu reger Bautätigkeit gekommen, die das Stadtbild verändert. Als eines der ersten Projekte wurde 1997 der neue Sitz der slowakischen Bank VÚB fertiggestellt, gefolgt 2002 vom neuen Gebäude der Nationalbank der Slowakei, die mit 111 Metern bis 2019 das höchste Gebäude Bratislavas war. Als bemerkenswertes Beispiel der modernen Entwicklung im weiteren Zentrum gilt die Umwandlung des alten Industrieviertels (Brownfield) entlang der Straße Mlynské nivy und im Stadtviertel Nivy östlich des Stadtzentrums in ein von Hochhäusern geprägtes Stadtviertel mit Projekten wie Eurovea, Twin City, Panorama City, Sky Park und Tower 115. Dort steht mit 125 Metern seit 2019 das höchste Gebäude Bratislavas, der Nivy Tower. Unweit von Nivy Tower am Donauufer läuft bis 2023 der Bau des ersten „echten“ Wolkenkratzers der Slowakei, Eurovea Tower, der eine Höhe von 168 Metern aufweisen soll.


title: Bratislava

text: Ebenfalls am Donauufer entstand das Mehrzweckprojekt River Park auf dem Areal des ehemaligen Park kultúry a oddychu (PKO, deutsch etwa "Kultur- und Erholungspark"). Das zwischen den 1940er und 1970er Jahren abgerissene Stadtviertel Vydrica (deutsch "Weidritz") soll bis 2024 in einem modern gestalteten Projekt wieder aufgebaut werden, nachdem das westlich anschließende Zuckermandel ebenfalls in einer modernen Reinkarnation im Jahr 2018 fertiggestellt wurde. Andere neue Stadtviertel entstehen „auf der grünen Wiese“, wie zum Beispiel Južné mesto und Slnečnice am Südrand Petržalkas oder Bory am Rand von Dúbravka und Lamač. Allerdings wird die rege Bautätigkeit von einem Teil der Einwohner und von Architekten als „unkoordiniert oder aggressiv“ wahrgenommen. Dies betraf im Besonderen Industriebauten, die nach dem Rückgang von Industrie in innerstädtischen Teilen in den 2000er und teilweise in den 2010er Jahren bis auf wenige Ausnahmen den Neubauten weichen mussten. Als Gründe für die Entwicklung werden ökonomische Interessen und schwach ausgeprägtes Bewusstsein zum Schutz der Industriearchitektur genannt. Inzwischen gibt es aber auch Beispiele, die Industriebauten verwenden, wie das Spinnereigebäude der alten Zwirnfabrik, oder das ehemalige Heizkraftwerk des Architekten Dušan Jurkovič.


title: Bratislava

text: Ein Wahrzeichen der Stadt ist die Burg Bratislava "(Bratislavský hrad)" westlich der Altstadt auf einem Felsen 85 Meter über der Donau. Der Burghügel war bereits während der Kupfersteinzeit von Angehörigen der Badener Kultur besiedelt. Später diente er als Standort eines Oppidum der keltischen Boier, als Teil des römischen Donaulimes. Er war Kern einer befestigten Siedlung der Slawen sowie später ein bedeutendes Zentrum des Großmährischen Reiches. Eine erste steinerne Burg gab es hier bereits im 10. Jahrhundert. Kaiser Sigismund von Luxemburg ließ die Burg um 1430 zu einer Festung im gotischen Stil ausbauen. Kaiser Ferdinand I. ordnete den Umbau im Renaissance-Stil an. Um 1650 erhielt die Burg ihr heutiges barockes Aussehen. Kaiserin Maria Theresia erhob die Burg 1740 zu ihrer ungarischen Residenz. Im Mai 1811 brannte die Burg bis auf die Grundmauern nieder. In den folgenden mehr als 140 Jahre standen die Ruinen über der Stadt. Von 1953 bis 1968 wurde die Burg originalgetreu wiederaufgebaut. Seit dem Ende des 20. Jahrhunderts dient sie als Museum und für repräsentative Zwecke.


title: Bratislava

text: Die Ruine der Burg Devín "(Devínsky hrad)" befindet sich im Stadtteil Devín auf einem Felsen oberhalb der Mündung der March in die Donau an der slowakisch-österreichischen Grenze. Aufgrund ihrer strategischen Lage war Devín eine bedeutende Grenzbefestigung des Großmährischen Reiches und des frühen ungarischen Staates. Die Burg wurde 1809 durch napoleonische Truppen gesprengt, entwickelte sich in der Folge jedoch zu einem bedeutenden Symbol des slowakischen Nationalbewusstseins. Heute ist sie eine der bedeutendsten archäologischen Stätten des Landes und Bestandteil eines Freilichtmuseums.


title: Bratislava

text: Das Schloss Karlburg "(Rusovský kaštieľ)" mit seinem englischen Landschaftspark befindet sich im südlich des Zentrums gelegenen Stadtteil Rusovce. Das Gebäude war im 16. Jahrhundert entstanden und wurde 1841–1844 zu einem neugotischen Landsitz im englischen Stil umgebaut. Rusovce ist außerdem Standort der Ruinen des römischen Kastells Gerulata, das vom 1. bis 4. Jahrhundert besetzt war und einen Teil des Donaulimes bildete.


title: Bratislava

text: Aufgrund der Lage am Fuße der Kleinen Karpaten und der Nähe zur Auenlandschaft an der Donau besitzt Bratislava Wälder, die fast bis ins Stadtzentrum reichen. Größter Stadtpark ist der "Horský park" (deutsch: "Gebirgspark") in der Altstadt. Der Bratislavský lesný park (deutsch: "Pressburger Waldpark") ist ein beliebtes Ausflugsziel in den Kleinen Karpaten. Er bedeckt eine Fläche von 27,3 km² (davon 96 Prozent bewaldet) und besitzt viel ursprüngliche Fauna und Flora wie Dachse, Rotfüchse und Europäische Mufflons. Am rechten Ufer der Donau, in Petržalka, befindet sich der 1774–1776 angelegte Janko-Kráľ-Park "(Sad Janka Kráľa)", einer der ältesten öffentlich zugänglichen Parks in Europa. Ein neuer Stadtpark ist in Petržalka zwischen den Seen Malý Draždiak und Veľký Draždiak geplant.


title: Bratislava

text: Der Zoologische Garten "(Bratislavská zoologická záhrada)" befindet sich in Mlynská dolina (Mühltal), in der Nähe des Hauptsitzes des Slowakischen Fernsehens. Der 1960 gegründete Zoo zeigt mehr als 150 Tierarten. Der von der Comenius-Universität betriebene Botanische Garten an der Mündung der Vydrica in die Donau besitzt fast 4000 Pflanzenarten.


title: Bratislava

text: Im Stadtgebiet liegen zahlreiche natürliche und künstlich angelegte Seen, von denen die meisten öffentlich zugängliche Naherholungsgebiete sind. Beispiele sind der Štrkovecké jazero (Stierau) in Ružinov, der Kuchajda (Kuhheide) in Nové Mesto, Zlaté piesky (wörtlich Goldene Sande) und die Vajnorské jazerá (wörtlich Vajnory-Seen) im Nordosten sowie mehrere Seen in Rusovce im Süden.


title: Bratislava

text: Ein Kuriosum ist der Sandberg in Devínska Nová Ves, der von den Gesteinsresten des Tertiärmeers gebildet wird und ist eine Fundstelle verschiedener Versteinerungen von Meereslebewesen.


title: Bratislava

text: Es gibt ungefähr 35 Friedhöfe in der Stadt, neben den schon oben erwähnten Friedhöfen Slavín und dem Mausoleum Chatam Sofer gehören dazu unter anderem der Andreas-Friedhof, Gaistor-Friedhof, Friedhof Slávičie údolie sowie das Krematorium und der Urnenhain zwischen Lamač und Záhorská Bystrica. Im "Friedhof Vrakuňa" befindet sich ein deutscher Soldatenfriedhof, auf dem etwa 980 deutsche Soldaten bestattet sind.


title: Bratislava

text: Laut der Volkszählung 2011 hatte die Stadt 411.228 Einwohner (Volkszählung 2001: 428.672 Einwohner). Die durchschnittliche Bevölkerungsdichte betrug 1.118,5 Einw./km². Der bevölkerungsreichste der fünf Bezirke ist Bratislava V mit 111.135 Einwohnern (2001: 121.259), gefolgt von Bratislava II mit 108.362 (2001: 108.139), Bratislava IV mit 92.030 (2001: 93.058), Bratislava III mit 61.046 (2001: 61.418) und Bratislava I mit 38.655 (2001: 44.798).


title: Bratislava

text: Die größte Ethnie sind die Slowaken mit 373.568 Einwohnern (90,84 Prozent, 2001: 391.767), gefolgt von Magyaren mit 14.119 (3,43 Prozent, 2001: 16.541), Tschechen mit 5.445 (1,32 Prozent, 2001: 7.972) und Deutschen mit 963 (0,23 Prozent, 2001: 1.200). Weitere ethnische Gruppen sind Mährer (783 Einw., 2001: 635 Einw.), Russinen (747 Einw., 2001: 461 Einw.), Kroaten (649 Einw., 2001: 614 Einw.), Ukrainer (454 Einw., 2001: 452 Einw.), Russen (446 Einw., 2001: 399 Einw.) Polen (404 Einw., 2001: 339 Einw.), Roma (370 Einw., 2001: 417 Einw.) und Bulgaren (368 Einw., 2001: 475 Einw.). Bei 10.016 Einwohnern konnte die Ethnie nicht festgestellt werden (2001: 5.680).


title: Bratislava

text: Laut der Volkszählung 2011 waren 214.341 Einwohner (52,12 Prozent, 2001: 243.048) römisch-katholisch, 21.744 (5,29 Prozent, 2001: 24.810) Lutheraner, 3.736 (0,91 Prozent, 2001: 3.163) griechisch-katholisch, 1.863 Orthodoxe (2001: 1.616), 1.828 Calvinisten (2001: 1.918), 1.413 Zeugen Jehovas (2001: 1.827), 597 Juden (2001: 748), 1.046 Methodisten (2001: 737) und 572 Baptisten (2001: 613); 5.054 Einwohner waren anderer, nicht in Statistiken geführten Konfession (2001: 1.488). 126.799 Einwohner (30,83 Prozent, 2001: 125.712) bezeichneten sich als Atheisten und bei 28.891 Einwohnern (7,03 Prozent) liegen keine Angaben vor (2001: 20.174).


title: Bratislava

text: Die Stadt ist Sitz des römisch-katholischen Erzbistums Bratislava (bis 2008 Bratislava-Trnava), von dessen zehn Dekanaten drei im Stadtbereich liegen. Als Kathedrale dient der Martinsdom; der gegenwärtige Erzbischof ist Stanislav Zvolenský. Zudem besteht das Slowakische Militärordinariat mit Sitz in der Kathedrale des heiligen Sebastian in Rača. Insgesamt 42 Kirchen stehen den römisch-katholischen Gläubigen zur Verfügung.


title: Bratislava

text: Die Evangelische Kirche A. B. ist die am zweithäufigsten vertretene Kirche in der Stadt. Sieben Kirchen sind für die fast 22.000 Gläubigen bestimmt.


title: Bratislava

text: Die griechisch-katholische Kirche ist mit der Eparchie Bratislava vertreten, obwohl die geschätzte Anzahl von Gläubigen in der West- und Mittelslowakei (die Fläche der Eparchie) nur 25.000 beträgt. Die Kathedrale ist die "Kirche der Heiligen Kreuzerhöhung" in der Altstadt.


title: Bratislava

text: Das Judentum ist in den letzten 75 Jahren stark zurückgegangen, insbesondere durch die Verfolgung unter dem Nationalsozialismus. Von den fast 15.000 Angehörigen im Jahr 1938 sind heute nur ungefähr 750 verblieben. Die einzige erhaltene Synagoge ist eine im Moderne-Stil (1926) an der Heydukova-Straße. Die orthodoxen und neologen Synagogen wurden 1961 bzw. 1969 abgerissen.


title: Bratislava

text: Heute befindet sich ein Holocaust-Denkmal von Peter Zalman und Lucia Zalmanova (1996) an der Stelle der nach dem Krieg abgerissenen Neologen Synagoge (slowakisch Neologická synagóga) nahe dem Martinsdom, auf dem Fischplatz (Rybné námestie). Die Gedenkstätte besteht aus einer Skulptur und einer symbolischen Abbildung der Synagoge auf einer spiegelnden Marmorwand.


title: Bratislava

text: Im Gegensatz zu den westeuropäischen Hauptstädten ist der Islam wenig erkennbar verbreitet. Wie im übrigen Staatsgebiet der Slowakei gibt es auch in Bratislava keine Moschee.


title: Bratislava

text: Im Frühmittelalter war an der Stelle des heutigen Bratislava ein von Slawen besiedeltes Dorf. Ab dem 10. Jahrhundert kamen magyarische Bewohner und vor allem eine magyarische adelige Oberschicht hinzu und der Ort entwickelte sich zu einer Stadt. Nach der Zerstörung durch den Mongolensturm musste die Stadt neu besiedelt werden. Dazu wurden aus Österreich, Böhmen und Süddeutschland deutschsprachige Kolonisten angesiedelt, wodurch die Deutschen in der Stadt die dominierende ethnische Gruppe wurden und in der gesamten Neuzeit, bis weit ins 19. Jahrhundert hinein, blieben. Nach der Schlacht von Mohács im Jahr 1526 kamen weitere magyarische Bewohner hinzu, die vor den Türken in den sicheren Nordwesten Ungarns flüchteten. Gleichzeitig wurde den Juden der Aufenthalt in der Stadt verboten, weshalb sich diese in umliegenden Dörfern niederließen oder weiter in den Osten zogen.


title: Bratislava

text: Gesicherte Daten über die ethnische Zusammensetzung der Stadtbürger stammen jedoch erst aus dem 19. Jahrhundert, als weniger der soziale Stand oder die Konfession, sondern nationale Gefühle wichtig wurden. Gemäß der Volkszählung von 1850/51 hatte Bratislava 42.238 Einwohner. Davon waren 31.509 (74,59 Prozent) Deutsche, 7.586 (17,9 Prozent) Slowaken und 3.154 (7,4 Prozent) Magyaren. Nach dem Österreichisch-Ungarischen Ausgleich von 1867 setzte eine intensive, von der ungarischen Regierung geförderte Magyarisierung ein. 1890 wurden 52.441 Einwohner gezählt, davon 31.404 (59,9 Prozent) Deutsche, 10.433 (19,9 Prozent) Magyaren und 8.709 (16,6 Prozent) Slowaken. Unmittelbar nach der Gründung der Tschechoslowakei wurden im August 1919 36 Prozent Deutsche, 33 Prozent Slowaken, 29 Prozent Magyaren und 1,7 Prozent "andere" gezählt. Im Jahr 1930 waren 25 Prozent Deutsche, 33 Prozent Slowaken, 23 Prozent Tschechen, 16 Prozent Magyaren und 3,833 Prozent Juden in der Stadt ansässig. Die Bevölkerungsstruktur hatte sich vor allem durch Zuzug von Tschechen verändert; außerdem wurden nun Juden separat erfasst, die sich zuvor aufgrund ihrer Sprache entweder als Deutsche oder als Magyaren deklariert hatten. Die Gründung des Slowakischen Staates im Jahr 1939 hatte die Ausweisung vieler Tschechen zur Folge. Die slowakischen Juden wurden zwischen 1942 und 1944 deportiert und ermordet. Vor Kriegsende wurden die meisten deutschen Einwohner von den deutschen Behörden evakuiert. Die wenigen verbliebenen deutschen Einwohner, teilweise auch ungarische, wurden später auf Grundlage der Beneš-Dekrete vertrieben. Dadurch verlor die Stadt ihren vielsprachigen und -kulturellen Charakter. Seit den 1950er Jahren bilden die Slowaken die dominierende ethnische Gruppe mit einem Anteil von über 90 Prozent. Nach der Samtenen Revolution 1989/90 und dem Fall des Eisernen Vorhangs gewann die deutsche Sprache aufgrund der Lage der Stadt an der Sprachgrenze, aber auch aus wirtschaftlichen und touristischen Gründen wieder an Bedeutung.


title: Bratislava

text: Nach Angaben der Statistischen Amts der Slowakischen Republik wohnten zum Einwohner in der Stadt. Allerdings bezieht sich diese Zahl auf angemeldeten Dauerwohnsitz, der vom tatsächlichen Wohnsitz abweichen kann.


title: Bratislava

text: Nach einer Analyse der Gesellschaft Market Locator in der Zusammenarbeit mit der naturwissenschaftlichen Fakultät der Comenius-Universität aus dem Jahr 2018 waren ungefähr 754.000 SIM-Karten tagsüber im Stadtgebiet, verglichen mit fast 537.000 SIM-Karten in der Nacht. Die Ergebnisse müssen jedoch mit Vorsicht genossen werden, da nicht alle Einwohner (z. B. Kinder, Senioren) ein Mobiltelefon besitzen müssen, umgekehrt können einige Einwohner mehr als eine SIM-Karte besitzen.


title: Bratislava

text: Im Jahr 2019 gab das Statistische Amt der Slowakischen Republik die Einwohnerzahl mit ungefähr 432.000 an, andere Datenquellen zeigen ein abweichendes Bild. Das Register natürlicher Personen im selben Jahr gab die Zahl mit 491.000 Einwohnern an, das Institut der Finanzpolitik des slowakischen Finanzministeriums errechnete 557.000 Einwohner nach gewöhnlichem Wohnsitz. Nach Angaben der städtischen Gesellschaft OLO für Nutzer der Müllabfuhrdienste gab es 653.000 Einwohner, eine andere Analyse von SIM-Karten kam zur Zahl von 633.000 Einwohnern.


title: Bratislava

text: Die Stadt ist Sitz des Nationalrates der Slowakischen Republik "(Národná rada Slovenskej republiky)", des Präsidenten, der Ministerien, des Obersten Gerichts "(Najvyšší súd)" und der Nationalbank der Slowakei "(Národná banka Slovenska)". Bratislava ist Hauptstadt des Landschaftsverbandes Bratislavský kraj mit Einwohnern sowie Sitz zahlreicher diplomatischer Vertretungen.


title: Bratislava

text: Seit dem 16. September 2021 befindet sich in Bratislava der Sitz der Europäischen Arbeitsbehörde und ist somit die erste Agentur der Europäischen Union mit dem Sitz in der Slowakei.


title: Bratislava

text: Die gegenwärtige Struktur der Stadtverwaltung existiert seit 1990. Sie besteht aus dem Bürgermeister "(primátor)", dem Stadtrat "(Mestská rada)", der Stadtvertretung "(Mestské zastupiteľstvo)", den Kommissionen der Stadtvertretung "(Komisie mestského zastupiteľstva)" und dem Magistraten "(Magistrát)".


title: Bratislava

text: Der Bürgermeister ist das oberste Organ der Exekutive, residiert im Primatialpalais und wird für eine vierjährige Amtszeit gewählt. Amtierender Bürgermeister ist Matúš Vallo, der im November 2018 als unabhängiger Kandidat (mit Unterstützung von PS-Spolu) zum ersten Mal gewählt wurde und sich gegen den zuvor seit 2014 amtierenden Bürgermeister Ivo Nesrovnal durchsetzte.


title: Bratislava

text: Die Stadtvertretung ist die Legislative der Stadt. Sie tritt üblicherweise einmal im Monat zusammen und besteht aus 45 Abgeordneten, die für vier Jahre gewählt werden. Zahlreiche Aufgaben der Legislative werden in ihrem Auftrag von den Kommissionen der Stadtvertretung wahrgenommen. Der 28-köpfige Stadtrat besteht aus dem Bürgermeister und seinen Stellvertretern, den Vorstehern der einzelnen Bezirke und bis zu zehn Mitgliedern der Stadtvertretung. Der Stadtrat ist einerseits Aufsichtsorgan der Stadtvertretung, andererseits Beratungsorgan des Bürgermeisters.


title: Bratislava

text: Bei der Kommunalwahl am 10. November 2018 waren 45 Sitze zu vergeben, die an drei relativ ausgeglichene Blöcke gingen. Die unabhängigen Abgeordnete erhielten insgesamt 17 Mandate, die Koalition OĽaNO-SaS-SR-KDH-OKS-NOVA-Zmena zdola, DÚ hat 15 und die Koalition PS-Spolu 13 Mandate.


title: Bratislava

text: Administrativ wird Bratislava in fünf Bezirke "(okresy)" unterteilt: Bratislava I im Stadtzentrum, Bratislava II im Osten, Bratislava III im Nordosten, Bratislava IV im Westen und Norden sowie das von Plattenbauten dominierte Bratislava V im Süden auf der rechten Seite der Donau. Die Selbstverwaltung ist in 17 Stadtteile "(mestské časti)" unterteilt, die alle über einen eigenen Bürgermeister und eine eigene Lokalvertretung "(miestne zastupiteľstvo)" verfügen. Die Größe der Lokalvertretung hängt jeweils von der Größe und der Bevölkerungszahl des Stadtteils ab. Jeder der Stadtteile entspricht einer der 20 Katastralgemeinden "(katastrálne územie)", es gibt allerdings zwei Ausnahmen: Nové Mesto ist weiter unterteilt in die Katastralgemeinden Nové Mesto und Vinohrady, während Ružinov weiter in Ružinov, Nivy und Trnávka unterteilt ist.


title: Bratislava

text: Nachfolgend eine Aufstellung der fünf Bezirke und 17 Stadtteile (Deutsche Bezeichnung in Klammern, soweit vorhanden bzw. bekannt):


title: Bratislava

text: Die Symbole Bratislavas sind das Wappen, die Flagge und das Siegel. Das Wappen ist seit 1436 in Gebrauch, als Kaiser Sigismund von Luxemburg der Stadt das Recht gewährte, ein eigenes Wappen zu führen.


title: Bratislava

text: „Im roten Schild eine silberne Burg mit drei rotbedachten Türmen mit je zwei oben spitz zulaufenden goldenen Knäufen, das Tor mit halb geöffnetem goldenem Fallgitter.“


title: Bratislava

text: Das Wappen zeigt entgegen einer weitverbreiteten Meinung weder die Burg Bratislava noch eines der ehemals vier mittelalterlichen Stadttore. Vielmehr ist es einfach eine symbolische Abbildung einer mittelalterlichen Stadt.


title: Bratislava

text: Die Flagge ist ein Doppelstander, dessen Einschnitt bis zu einem Drittel der Länge greift, bestehend aus zwei gleich breiten, waagerechten Streifen, oben weiß, unten rot. Das Verhältnis der Höhe zur Länge ist 2:3.


title: Bratislava

text: Das Siegel zeigt das Stadtwappen und die Umschrift „pečať mesta Bratislavy“ (Siegel der Stadt Bratislava) auf slowakisch und lateinisch.


title: Bratislava

text: Neben dem Stadtwappen wird für Marketingzwecke auch das 2004 eingeführte Logo benutzt, das stilisiert die Burg Bratislava und die Donau darstellt.


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text: Bratislava unterzeichnete am 18. Juli 1962 mit Perugia, der Hauptstadt der italienischen Provinz Umbrien, ein erstes internationales bilaterales Partnerschaftsabkommen.


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text: Im Jahr 2015 listete die Stadtverwaltung auf ihrer Website 31 Partnerstädte auf. Weitere Kooperationen werden in einer 2009 veröffentlichten Broschüre beschrieben.


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text: Der Bratislavský kraj ist die wohlhabendste und wirtschaftlich prosperierendste Region der Slowakei. Obschon sie die kleinste aller acht Regionen ist und am zweitwenigsten Einwohner hat, erwirtschaftete sie im Jahr 2018 mehr als 28 Prozent des slowakischen Bruttoinlandsprodukts (BIP). Das BIP pro Kopf (Kaufkraftparität) lag 2018 bei 52300 € und betrug damit 173 Prozent des EU-27-Durchschnitts.


title: Bratislava

text: Im Dezember 2019 betrug die erfasste Arbeitslosenquote in Bratislava und Umgebung 2,83 Prozent, und der durchschnittliche Bruttolohn lag 2018 bei 1445 € (slowakischer Durchschnitt: 1092 €). Viele Regierungsinstitutionen und Privatunternehmen haben ihren Hauptsitz in Bratislava.


title: Bratislava

text: Mehr als 85 Prozent der Erwerbstätigen sind im Dienstleistungssektor (inklusive Bauwesen) beschäftigt, der sich hauptsächlich aus Handel, Banken, Informationstechnik, Telekommunikation und Tourismus zusammensetzt. Der Sekundärsektor bildet rund 14 Prozent. Die wichtigsten Zweige sind die Automobil- und Chemieindustrie, gefolgt von der Maschinenbau-, Lebensmittel- und elektrotechnischen Industrie. Der Primärsektor hatte mit Stand von 2018 nur einen Anteil von 0,5 Prozent.


title: Bratislava

text: Volkswagen Slovakia, eine Tochtergesellschaft des Automobilherstellers Volkswagen, betreibt seit 1991 in Bratislava das Volkswagen-Werk Bratislava. Das Gelände liegt nordöstlich von Devínska Nová Ves unweit der Autobahn Richtung Prag. Die Produktion konzentriert sich auf die Herstellung von Sport Utility Vehicles und Getrieben. In Bratislava werden der VW Touareg, der Audi Q7 und der Audi Q8 hergestellt, teilweise auch der Porsche Cayenne (Karosserie). Daneben werden auch der VW up!, der VW e-up!, der Škoda Citigo und der Seat Mii in der Fabrik gefertigt. Seit der Inbetriebnahme im Jahr 1991 wurden mehr als 5,5 Millionen Fahrzeuge gefertigt, im Jahr 2019 wurden 377.750 Fahrzeuge hergestellt.


title: Bratislava

text: Das Unternehmen Slovnaft, eine Tochtergesellschaft des ungarischen Konzerns MOL, betreibt im Stadtteil Ružinov im Stadtviertel Vlčie hrdlo eine große Erdölraffinerie und produziert dazu Kunststoffe und seit 2018 auch Dünger. Die Raffinerie verarbeitet nach Unternehmensangaben jährlich rund 5,5 bis 6 Millionen Tonnen Erdöl, das per Druschba-Pipeline aus Russland und Adria-Pipeline aus Kroatien geliefert wird. Im Areal der einst bedeutenden Chemiefabrik Istrochem (vorher Dynamit-Nobel oder "Dynamitka", später "Dimitrovka") im Stadtviertel Trnávka wurde mit Stand 2016 nur noch Sulfenax, ein Vulkanisationsbeschleuniger, hergestellt. Vorher stellte die Fabrik Explosionsstoffe, Kunstfaser, Kunstdünger, Munition und Chemikalien für die Gummiindustrie her. Die Süßwarenfabrik Figaro an der Straße Račianska entstand 1895 als Filiale des deutschen Herstellers Stollwerck und ist seit 2012 Teil des Konzerns Mondelēz International. Andere Industriezweige, wie die Textilindustrie (Zwirnfabrik, Baumwollefabrik Danubius) oder individuelle Fabriken wie die Kabelfabrik Kablo, die Brauerei Stein, die elektrotechnische Fabrik BEZ oder die Gummifabrik Matador stellten ihre Arbeit in den 1990er und 2000er Jahren ein.


title: Bratislava

text: Zu Beginn des 21. Jahrhunderts erleben besonders Dienstleistungs- und Hightech-Unternehmen einen Aufschwung. Zahlreiche Weltkonzerne, darunter Accenture, AT&T, Dell, HP, IBM, Lenovo und SAP haben in Bratislava Servicezentren eröffnet oder planen dies in naher Zukunft. Gründe für den vermehrten Zuzug multinationaler Unternehmen sind unter anderem die Nähe zu den westeuropäischen Märkten, gut ausgebildete Mitarbeiter und die hohe Dichte an Universitäten und Forschungseinrichtungen. Beispiele weiterer Großunternehmen mit Sitz in Bratislava sind Amazon, Doprastav, Henkel Slovensko, Hewlett-Packard Slovakia, Orange Slovensko, Slovak Telekom, Slovenská sporiteľňa, Slovenský plynárenský priemysel, Tatra Banka, Tesco Slovakia, Telefónica O Slovakia, Whirlpool Slovakia und Železnice Slovenskej republiky. Die weltweit agierenden slowakischen IT-Unternehmen ESET und Sygic haben ihren Hauptsitz in Bratislava.


title: Bratislava

text: In einer Rangliste der Städte nach ihrer Lebensqualität belegte Bratislava im Jahre 2019 den 80. Platz unter 231 untersuchten Städten weltweit. Allerdings steigen die Lebenshaltungskosten, insbesondere Mieten, so dass viele Beschäftigte ins Umland zum Wohnen ausweichen müssen. Die von der Suburbanisierung am meisten betroffenen Gebiete sind unter anderem angrenzende Gemeinden in Österreich und Ungarn, Stadt Stupava nördlich sowie der Raum zwischen Chorvátsky Grob und Dunajská Lužná östlich der Stadtgrenze. Aber auch in Städten wie Pezinok und Senec entstand eine größere Anzahl Wohneinheiten für Pendler.


title: Bratislava

text: Ein wichtiger Wirtschaftszweig ist der Tourismus. Im Jahr 2017 verfügte Bratislava über 153 kommerzielle Übernachtungsmöglichkeiten mit einer Kapazität von 16.737 Betten. 2019 wurden ca. 2,85 Mio. Nächtigungen verzeichnet und die Stadt wurde im selben Jahr von fast 1,4 Mio. Besuchern besucht. Weitere ca. 435.000 Nächtigungen kamen über Plattformen wie Airbnb. Ein bedeutender, nicht näher bezifferbarer Anteil der Besucher sind Tagestouristen, meist im Zusammenhang mit einer Bus- oder Schiffsreise entlang der Donau. Den größten Anteil ausländischer Besucher stellten im Jahr 2018 nacheinander Tschechien, Deutschland, Österreich, Vereinigtes Königreich, Volksrepublik China, Polen, Italien, die USA, Frankreich, die Ukraine und Russland.


title: Bratislava

text: Neben anderen Faktoren trägt die Ansiedlung von Billigfluggesellschaften (allen voran Ryanair) in Bratislava dazu bei, dass Besucher aus Großbritannien hier immer öfter Stag Partys abhalten. Diese machen einen spürbaren Anteil der Tourismusbranche aus, doch stoßen kulturelle Differenzen und im Alkoholrausch verübter Vandalismus bisweilen auf wenig Verständnis.


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text: Der Medizintourismus spielt in Bratislava ebenfalls eine bedeutende Rolle. Über 3.000 Patienten pro Jahr kommen allein nur für Augenoperationen.


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text: Bratislava als Hauptstadt der Slowakei ist besonders durch seine günstige Nähe zu Österreichs Hauptstadt Wien für Patienten aus Österreich ein attraktives Ziel. Aber auch aus anderen Ländern ist Bratislava über den Flughafen Wien-Schwechat gut zu erreichen und daher zum Zweck des Medizintourismus gut besucht. Attraktiv ist Bratislava mit seinen zahlreichen Kliniken, die deutschsprachigen Service bieten, wegen niedriger Kosten und eines hohen Standards, besonders in den Bereichen Augenoperation, chirurgische Brustplastik und Zahnbehandlung.


title: Bratislava

text: Bratislava entstand an jener Stelle, an der sich einst die Bernsteinstraße und die Donau, zwei der wichtigsten Verkehrswege Mitteleuropas, kreuzten sowie in einem Gebiet, das einen Durchgang zwischen den höheren Bereichen der Alpen und der Karpaten ermöglicht. Heute ist die Stadt ein bedeutender Knotenpunkt für den Straßen-, Eisenbahn- und Luftverkehr sowie für die Schifffahrt.


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text: Die Stadt ist Ausgangspunkt mehrerer Autobahnen. Die D1 (E 58, E 75) führt ostwärts nach Trnava und Žilina (Verlängerung nach Košice teilweise fertiggestellt), während die D2 (E 65) Bratislava mit Prag, Brno und Budapest verbindet. Beide sind am Autobahndreieck Petržalka-Pečňa südwestlich des Stadtzentrums und nahe der österreichischen Grenze miteinander verknüpft. Zusammen bilden die Teilstrecken Bratislava-Lamač bis Bratislava-Petržalka der D2 und Bratislava-Petržalka bis Bratislava-Vajnory der D1 die ungefähr 24 km lange innere Ortsumgehung. Am Autobahnkreuz Nivy mit der D1 beginnt ein 32 km langes Teilstück der Schnellstraße R7 (E 575) Richtung Holice bei Dunajská Streda. Sie ist im Autobahnkreuz Bratislava-juh mit der Ringautobahn D4 verbunden, die bisher eine Länge von 32 km aufweist und aus Teilstrecken Grenzübergang Jarovce–Rača sowie Záhorská Bystrica–Devínska Nová Ves (letzte nur zweispurig) besteht. Die D4 hat zwei Autobahnkreuze mit der D2, Bratislava-Jarovce und Stupava, trotz Kreuzung ist die Verknüpfung der Ringautobahn mit der D1 am Autobahnkreuz Bratislava-východ bisher nicht fertiggestellt. Die Schließung der Ringautobahn durch einen etwa 11 km langen Tunnel durch die Kleinen Karpaten sowie die Weiterführung Richtung Marchfeld über die anschließende österreichische S8 sind noch in der Planungsphase. In ferner Zukunft ist ein Neubau der R1 Richtung Nitra vorgesehen. Autobahnverbindungen jenseits der Staatsgrenze sind die österreichische A6 in Richtung Wien, die am 19. November 2007 eröffnet wurde und die ungarische M15, die schon 1998 als einbahnige Schnellstraße freigegeben und Ende 2019 zur Autobahn ausgebaut wurde.


title: Bratislava

text: Im Stadtgebiet von Bratislava (für die Strecken Bratislava-Petržalka bis Bratislava-Vajnory der D1 sowie Bratislava-Lamač bis Bratislava-Jarovce der D2) ist die Benutzung von Autobahnen von der slowakischen Vignettenmaut befreit. Dies gilt jedoch nicht für die grenzüberschreitenden Strecken Richtung Österreich und Ungarn, die fertiggestellten Teile der Ringautobahn D4 (ausgenommen Záhorská Bystrica–Devínska Nová Ves) und der Schnellstraße R7 (bis auf ein kurzes Teilstück bis zur Anschlussstelle Bratislava-Slovnaftská) sind auch mautpflichtig.


title: Bratislava

text: Das Straßensystem Bratislavas besteht aus dem inneren und mittleren Verkehrsring, einem äußeren Halbring im Osten der Stadt und sechs Radialen. Diese sind, beginnend im Norden und im Uhrzeigersinn: Straße 1. Ordnung 2 Richtung Malacky, Straße 2. Ordnung 502 Richtung Pezinok, Straße 1. Ordnung 61 Richtung Senec, Straße 1. Ordnung 63 Richtung Šamorín, Straße 1. Ordnung 2 Richtung Mosonmagyaróvár/Ungarn und Straße 1. Ordnung 61 Richtung Wien/Österreich. In der Stadt befinden sich 55 km Autobahnen, 65 km Straßen 1. Ordnung, 33 km Straßen 2. Ordnung, 15 km Straßen 3. Ordnung sowie fast 700 km Lokalstraßen (Stand 2015). Der Motorisierungsgrad hatte im Jahr 2018 den Wert von 695 Pkw je 1000 Einwohner, was den slowakischen Durchschnitt von 414 um etwa 68 Prozent übersteigt, auch im Umland (Okresy Malacky, Pezinok und Senec) ist Motorisierungsgrad (zwischen 450 und 500) überdurchschnittlich. Der Anteil des Automobilverkehrs beträgt bei Pendlern mehr als 50 Prozent, somit kämpft die Stadt mit dem Umland mit überlasteten Straßenzügen und einem Parkplatzmangel. Die verkehrsreichste Straße ist die Hafenbrücke mit mehr als 100.000 Fahrzeugen pro Tag, zudem sind andere Donaubrücken, Autobahnen im Stadtgebiet sowie Innerortstraßen im Zentrum und in östlichen Stadtteilen stark belastet. Eine einheitliche Parkplatzpolitik wurde im Jahr 2019 vom Stadtparlament gutgeheißen und ihre schrittweise Einführung begann am 1. Januar 2022.


title: Bratislava

text: Der Hauptbusbahnhof "(Stanica Nivy)" befindet sich östlich der Altstadt an der Straße "Mlynské nivy" und wurde am 30. September 2021 nach fast vierjähriger Bauzeit eröffnet, nachdem der ursprüngliche Termin im Jahr 2020 wegen der Auswirkungen der COVID-19-Pandemie fallengelassen wurde. Der Busbahnhof bietet Regional-, Fern- und internationale Busverbindungen an. Das Areal von "Stanica Nivy" umfasst auch ein großes Einkaufszentrum und eine Markthalle. Der neue Busbahnhof ersetzte den 1983 eröffneten Busbahnhof "Mlynské nivy" an der gleichen Stelle.


title: Bratislava

text: Sechs Brücken überqueren die Donau im Stadtgebiet, drei davon sind Autobahnbrücken. Diese sind (in Fließrichtung gesehen) die Lafranconi-Brücke "(Most Lafranconi)", die Brücke des Slowakischen Nationalaufstandes "(Most SNP)", Alte Brücke "(Starý most)", die Apollo-Brücke "(Most Apollo)", die Hafenbrücke "(Prístavný most)" und die Auenbrücke "(Lužný most)". Die Alte Brücke dient ausschließlich dem Straßenbahn- und Fußverkehr, während die Hafenbrücke als kombinierte Autobahn- und Eisenbahnbrücke ausgeführt ist. Alle Brücken verfügen über Wege für Fußgänger und Radfahrer.


title: Bratislava

text: Der seit 1895 existierende öffentliche Personennahverkehr wird durch die städtische Verkehrsgesellschaft Dopravný podnik Bratislava (DPB) betrieben. Das Liniennetz besteht aus 78 Autobuslinien, 13 Oberleitungsbuslinien und 9 Straßenbahnlinien (Spurweite 1000 Millimeter, Netzlänge 42,7 Kilometer), das die ganze Stadt, die Gemeinde Chorvátsky Grob, das ungarische Rajka (derzeit außer Betrieb) sowie die österreichischen Gemeinden Wolfsthal und Hainburg an der Donau abdeckt. Den Nachtverkehr übernehmen 17 Buslinien und 3 Straßenbahnlinien (Stand 2017). Die Straßenbahnlinien verbinden das Stadtzentrum radial mit Stadtteilen Karlova Ves, Dúbravka, Nové Mesto, Rača, Ružinov und Petržalka. Die O-Bus-Linien sind vor allem in östlichen Stadtteilen sowie in hügeligen Teilen der Stadt vertreten, mit einem Inselbetrieb im Stadtteil Karlova Ves. Seit 1983 ist ein 792 Meter langer Straßenbahntunnel (ehemaliger Straßentunnel) unter dem Burghügel in Betrieb. 1988 wurde mit dem Bau einer U-Bahn-Linie begonnen, die vom Hauptbahnhof nach Petržalka südlich der Donau hätte führen sollen. Nach der „Wende“ 1989 wurde das Projekt jedoch aus finanziellen Gründen aufgegeben, allerdings soll demnächst größtenteils auf der gleichen Strecke das Straßenbahnnetz vom linken Donauufer nach Petržalka in Form einer „Schnellstraßenbahn“ verlängert werden. Das erste Teilstück wurde im Jahr 2016 freigegeben, eine Verlängerung bis zum Südrand Petržalkas ist seit Spätjahr 2021 im Bau.


title: Bratislava

text: Seit 2013 wird das Tarifsystem der städtischen Verkehrsgesellschaft DPB an das des Verkehrsverbundssystems namens "Integrovaný dopravný systém v Bratislavskom kraji" (kurz IDS BK, wörtlich Integriertes Verkehrssystem im Bratislavský kraj) angepasst. Dieser umfasst neben dem städtischen ÖPNV auch regionale Buslinien des Betreibers "Arriva" sowie Nahverkehrs- und REX-Züge der Bahngesellschaft Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK). Der Verkehrsverbund bedeckt vollständig das Gebiet von Bratislavský kraj sowie Teilgebiete von Trnavský kraj (Teile von Okresy Senica, Trnava, Galanta und Dunajská Streda), bis in die Gegenden von Kúty, Trnava, Galanta und Šamorín hinein (Stand ab dem 1. Juli 2021).


title: Bratislava

text: Bratislava ist Knotenpunkt von mehreren Eisenbahnhauptlinien. In die Stadt führen von Norden beginnend die Linien von Kúty und Tschechien, Žilina, Budapest, Komárno, Hegyeshalom, Wien (via Kittsee) und Wien (via Marchegg). Führte noch bis in die 1980er Jahre die Bahn von Petržalka her durch die Alte Brücke entlang der Altstadtgrenze, so macht sie seither eine große Schleife östlich des dichtbebauten Gebiets und kreuzt den Fluss erst flussabwärts beim Hafengelände. Vom Hauptbahnhof (Bratislava hlavná stanica) nördlich der Altstadt aus verkehren Züge in Richtung Košice, Prag, Budapest und Wien. Auch vom Bahnhof Bratislava-Petržalka südlich der Donau besteht eine Verbindung nach Wien sowie eine Regionalverbindung nach Ungarn. Die Haltestelle Bratislava-Vinohrady und der Bahnhof Bratislava-Nové Mesto werden auch von einigen innerstaatlichen Verbindungen bedient. Die direkte Bahnverbindung in die österreichische Hauptstadt, die Pressburger Bahn, ist seit 1945 ab dem österreichischen Ort Wolfsthal unterbrochen. Eine Busverkehrslinie aus Bratislava reicht heute bis dorthin.


title: Bratislava

text: Seit 2013 sind Bahnstrecken im Bratislavský kraj in das S-Bahnartige System IDS BK integriert. Neben den oben angegebenen Bahnhöfen bedienen Nahverkehrs- und Regional-Expresszüge auch die Bahnhöfe Devínska Nová Ves, Bratislava-Lamač, Bratislava predmestie, Bratislava-Rača, Bratislava východ, Bratislava-Vajnory, Bratislava-Podunajské Biskupice und Rusovce sowie die Haltestellen Devínske jazero, Železná studienka und Vrakuňa. Der Bahnhof Bratislava-ÚNS (kurz für "ústredná nákladná stanica", deutsch Zentraler Güterbahnhof) wird nicht von Personenzügen bedient.


title: Bratislava

text: Die Zugstrecke von Paris über Stuttgart (siehe Stuttgart 21) und Bratislava nach Budapest ist ein Projekt der Magistrale für Europa.


title: Bratislava

text: Der Flughafen Bratislava M. R. Štefánik, der größte Flughafen der Slowakei, befindet sich neun Kilometer nordöstlich des Stadtzentrums. Er ist ein wichtiger Drehpunkt im Netz der Diskontfluglinie Ryanair. Diese Bedeutung wird durch regelmäßige Busverbindungen nach Wien unterstrichen. Im Jahr 2018 wurden 2.292.712 Passagiere abgefertigt. Für Langstreckenflüge oder bei fehlenden Zielen wird der 50 Kilometer westlich liegende Flughafen Wien-Schwechat benutzt. Der in seinen letzten Jahren der Allgemeinen Luftfahrt dienende Flugplatz Vajnory ist seit 2007 geschlossen.


title: Bratislava

text: Für den Güterverkehr stellt der Flusshafen von Bratislava zusätzliche Verbindungen her, über die Donau zum Schwarzen Meer und über den Main-Donau-Kanal zur Nordsee. Darüber hinaus verkehren zahlreiche Kreuzfahrtschiffe und der Schnellkatamaran Twin City Liner nach Wien auf dem Fluss.


title: Bratislava

text: Bratislava ist an einige offizielle nationale und internationale Fernradwege angeschlossen, z. B. an den Iron Curtain Trail, der entlang des ehemaligen Eisernen Vorhangs von Norwegen bis zum Schwarzen Meer verläuft, sowie an den Donauradweg, der die Donau vor ihrer Quelle bis zur Mündung in das Schwarze Meer begleitet. Im Berufsverkehr spielt der Fahrradverkehr eine untergeordnete Rolle (1,6 % im Jahr 2013). Die Stadt verfügt über ungefähr 110 Kilometer offiziell markierter Fahrradwege von unterschiedlicher Qualität. Entlang der Dämme an der March und der Donau sind gut ausgebaute und vom Automobilverkehr getrennte Fahrradwege vorhanden, während sie im bebauten Gebiet oft lückenhaft sind. Auch bei der Ausführung von neuen Bauprojekten wurde auf Fahrradverkehr wenig Rücksicht genommen. 2012 wurde die grenzüberschreitende Fahrradbrücke der Freiheit zwischen Devínska Nová Ves und Schloss Hof eröffnet. Um den Anteil des Fahrradverkehrs zu erhöhen, schuf die Stadt in Partnerschaft mit dem Unternehmen Slovnaft 2018 ein offizielles Bikesharing namens "SlovnaftBAjk", das in auserwählten Stadtteilen verfügbar ist.


title: Bratislava

text: Durch die Stadt verläuft der europäische Fernwanderweg E8 von Irland bis zur polnisch-ukrainischen Grenze. Der längste slowakische Fernwanderweg, der "Cesta hrdinov SNP", beginnt unterhalb der Burg Devín und endet nach 769 Kilometern am Duklapass an der polnisch-slowakischen Grenze. Überwiegend in den Kleinen Karpaten sind auch andere Wanderwege beschildert.


title: Bratislava

text: Im Bratislavaer Waldpark im Stadtteil Nové Mesto gibt es eine knapp 1 km lange Sesselbahn. Sie wurde 1972 eröffnet, 1989 stillgelegt und 2005 nach einem Umbau wieder im Betrieb genommen.


title: Bratislava

text: Für das energetische Verteilnetz ist das Unternehmen Západoslovenská energetika, a. s. (ZSE) zuständig. Das erste städtische Elektrizitätswerk wurde 1901 versuchsweise und 1902 in Dauerbetrieb genommen.


title: Bratislava

text: Bratislava war im Kaisertum Österreich eine der ersten Städte (nach Wien und Prag, aber vor Budapest) mit einem Gasnetz, als 1856 das erste Stadtgaswerk in Betrieb genommen wurde. Dieses stand nahe der "Fürstenallee" (heute Námestie slobody) und das produzierte Gasvolumen erreichte anfangs 350.000 m³ jährlich und kurz vor dem Ersten Weltkrieg 4,3 Mio. m³. 1936 wurde als Ersatz ein neues Gaswerk im Stadtviertel Mlynské nivy mit jährlicher Kapazität von 11 Mio. m³ gebaut, wo sich seit 1996 das Slowakische Gaswerksmuseum befindet. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde das Gaswerk nationalisiert und Stadtgas zunehmen durch Erdgas ersetzt, zuerst durch Lieferungen aus der Landschaft Záhorie, ab den 1970er Jahren durch den Bau der Transgas-Pipeline durch jenen aus sibirischen Gasfeldern. Die letzten Stadtgasverbraucher wurden 1978 vom Netz genommen. Heute gewährleistet das Staatsunternehmen Slovenský plynárenský priemysel die Gasdistribution.


title: Bratislava

text: Die Wasserversorgung wird durch das Unternehmen "Bratislavská vodárenská spoločnosť, a. s." (BVS) bereitgestellt. Im Jahr 2017 gab es 1184 km von Wasserleitungen, mit ungefähr 36.700 Hausanschlüssen beträgt die Gesamtlänge des Verteilsystems 1441 km. Nahezu alle Haushalte (mehr als 99 %) haben Anschluss an das öffentliche Wasserdistributionsnetz. Das Trinkwasser wird aus sechs verschiedenen Quellen gezogen, die auf den Inseln Sihoť und Sedláčkov ostrov, im Wald Pečniansky les, in Rusovce-Ostrovné lúčky-Mokraď sowie in Rusovce und Čunovo liegen.


title: Bratislava

text: Für die Abwasserbehandlung waren im Jahr 2017 960 km Kanalisation (1173 km inklusive ca. 28.800 Hausanschlüsse) angelegt. Relativ gemessen haben mehr als 90 % der Haushalte Anschluss an die öffentliche Kanalisation. Es gibt drei große Kläranlagen: Vrakuňa für das Zentrum und die nördlichen und östlichen, Petržalka für die südlichen und Devínska Nová Ves für die nordwestlichen Stadtteile.


title: Bratislava

text: Für die Abfallentsorgung ist das städtische Unternehmen "Odvoz a likvidácia odpadov" (OLO) zuständig. Die Verbrennungsanlage der Stadt befindet sich im Viertel "Vlčie hrdlo" und ist seit 1978 in Betrieb. Die Kapazität der Verbrennungsanlage beträgt ungefähr 130.000 Tonnen Müll pro Jahr und liefert jährlich im Durchschnitt 33.000 MWh Elektrizität ins Netz. Im Jahr 2017 wurden 183.298 Tonnen Müll wiederverwertet, 43.109 Tonnen verbrannt und 286 Tonnen gelagert.


title: Bratislava

text: In Bratislava gibt es 18 Polizeidienststellen der staatlichen Polizei, die organisatorisch in fünf Bezirksdirektionen zusammengeführt sind, die wiederum der Regionaldirektion Bratislava gehören. Daneben hat die Stadt eine eigene Stadtpolizei "(mestská polícia Bratislava)", die hauptsächlich für Verkehrsüberwachung (Ordnungswidrigkeiten), Umsetzung von Gemeindeverordnungen und Aufrechterhaltung der öffentlichen Ordnung zuständig ist.


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text: Das slowakische Ministerium des Innern betreibt in der Stadt einen professionellen Feuerwehrdienst mit vier Feuerwehrhäusern und etwa 260 Angestellten, dazu gibt es auch Freiwillige Feuerwehren.


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text: Die erste Universität Bratislavas und die erste auf dem Gebiet der heutigen Slowakei war die 1465 von Papst Paul II. auf Anfrage des ungarischen Königs Matthias Corvinus gegründete Universitas Istropolitana. Sie wurde etwa 1490 nach Corvinus’ Tod wieder geschlossen.


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text: Bratislava ist Sitz mehrerer Universitäten und Hochschulen. Dazu gehören die 1919 gegründete Comenius-Universität (die größte Universität der Slowakei), die 1937 gegründete Slowakische Technische Universität (die größte technische Universität des Landes) sowie die beiden ältesten Kunsthochschulen des Landes, die Hochschule für Musische Künste und die Hochschule für Bildende Künste (beide 1949 gegründet). Weitere Einrichtungen für Hochschulbildung sind die Wirtschaftsuniversität Bratislava (1940), die Slowakische Medizinische Universität (2002), die private Paneuropäische Hochschule (2004) und eine Wirtschaftsfakultät der City University of Seattle (1993). Insgesamt gibt es in Bratislava rund 50.000 Studenten (Stand 2017).


title: Bratislava

text: 2017 gab es im Stadtgebiet 149 Kindergärten, 87 Grundschulen, 37 Gymnasien, 48 Fachschulen, vier Konservatorien, 43 Sonderschulen und 29 Grundkunstschulen.


title: Bratislava

text: Nach Angaben des Statistischen Amts der Slowakischen Republik gab es im Jahr 2017 insgesamt 23 Gesundheitseinrichtungen jeglicher Art (Krankenhäuser/Kliniken, sowohl öffentlich als auch privat) mit Gesamtkapazität von 4224 Betten und 183 Apotheken im Stadtgebiet von Bratislava, dazu zahlreiche niedergelassene Ärzte in Ambulanzen. Das Universitätskrankenhaus Bratislava "(Univerzitná nemocnica Bratislava)" betreibt an fünf Standorten. Diese heißen "Nemocnica Ružinov" in Ružinov (zugleich Hauptsitz), "Nemocnica akademika Ladislava Dérera" oder umgangssprachlich "Nemocnica Kramáre" im Stadtviertel Kramáre, "Nemocnica Staré Mesto" in Staré Mesto, "Nemocnica svätého Cyrila a Metoda" oder "Nemocnica Antolská" in Petržalka und "Špecializovaná geriatrická nemocnica Podunajské Biskupice" (geriatrisches Krankenhaus) in Podunajské Biskupice.


title: Bratislava

text: Der Bau des Krankenhauses Rázsochy in Lamač wurde schon in den 1980er Jahren begonnen, aber nie fertiggestellt. im Frühjahr 2020 wurde der Rohbau abgerissen, stattdessen soll dort bis 2024 ein neues Krankenhausprojekt verwirklicht werden.


title: Bratislava

text: Bratislava ist das Zentrum der slowakischen Medienlandschaft. Bedeutende Fernsehstationen mit Sitz in der Stadt sind die öffentlich-rechtliche Slovenská televízia sowie die Privatsender TV Markíza, TV JOJ und TA3. Die öffentlich-rechtliche Rundfunkgesellschaft Slovenský rozhlas hat ihren Sitz ebenfalls in Bratislava, ebenso wie kommerzielle Rundfunkgesellschaften wie Rádio Express, Fun rádio, Rádio Vlna oder das Rádio Európa 2. Daneben existieren auch Lokalhörfunkanstalten. Der wichtigste Rundfunksender ist am Fernsehturm Bratislava untergebracht. Wegen der Grenznähe zu Österreich und Ungarn ist auch terrestrischer Empfang von österreichischen (Sender Kahlenberg) und ungarischen Radioanstalten möglich.


title: Bratislava

text: Die wichtigsten Zeitungen sind SME, Pravda, Nový Čas, Hospodárske noviny (Wirtschaftszeitung), Denník N, Plus jeden deň, Šport (Sportzeitung), "The Slovak Spectator" (englischsprachige Zeitung) und "Új Szó" (ungarischsprachige Zeitung). Ferner sind hier zwei Nachrichtenagenturen vertreten, die staatliche Tlačová agentúra Slovenskej republiky (TASR) und die private Slovenská tlačová agentúra (SITA).


title: Bratislava

text: Alle zwei Wochen erscheint die Gratiszeitung "Bratislavské noviny", die schwerpunktmäßig über das aktuelle Geschehen in Bratislava informiert.


title: Bratislava

text: Die Theatertradition der Stadt lässt sich bis ins 17. Jahrhundert zurückführen, als die Stadt Hauptstadt des Königreichs Ungarn war und Aufführungen im Besonderen Krönungen, Tagungen sowie königliche Besuche begleiteten. Das erste ständige Theater wurde 1776 als "Städtisches Theater" eröffnet.


title: Bratislava

text: Heute ist Bratislava Sitz des Slowakischen Nationaltheaters "(Slovenské národné divadlo)", das auf zwei Gebäude verteilt ist. Das erste entstand 1885/1886 im Neorenaissance-Stil am Hviezdoslav-Platz in der Altstadt. Das neue Gebäude am Donauufer wurde 2007 nach 21-jähriger Bauzeit eröffnet. Das Nationaltheater ist ein Dreispartentheater für Schauspiel, Oper und Ballett. In Verwaltung der Stadt Bratislava befindet sich das Pavol-Országh-Hviezdoslav-Theater "(divadlo Pavla Országha Hviezdoslava)" an der Straße Laurinská.


title: Bratislava

text: Kleinere und alternative Theater sind unter anderem das Bratislavaer Puppentheater "(Bratislavské bábkové divadlo)", das Astorka Korzo '90, das Arena-Theater "(Divadlo Aréna)", das GUnaGU-Theater, das L+S Studio, das Ludus-Theater, das Naive Theater Radošina "(Radošinské naivné divadlo)" und die Neue Szene "(Nová scéna)".


title: Bratislava

text: Das 18. Jahrhundert war in Bratislava die Blütezeit der Musik. Das Geschehen war eng mit jenem im nahen Wien verbunden. Wolfgang Amadeus Mozart besuchte Pressburg erstmals im Alter von sechs Jahren. Weitere bekannte Komponisten, die im damaligen Pressburg gastierten, waren Joseph Haydn, Ludwig van Beethoven, Franz Liszt und Béla Bartók. Geboren wurden hier die Komponisten Johann Nepomuk Hummel und Franz Schmidt sowie die zeitgenössischen Komponisten Ivan Parík, Ilja Zeljenka, Ladislav Kupkovič, Vladimir Godár, Peter Machajdík, Martin Burlas und Peter Zagar. Die Stadt ist Sitz der Slowakischen Philharmonie. In der Stadt befindet sich der Sitz des Bratislava Symphony Orchestra.


title: Bratislava

text: Von 1966 bis 1990 fand das Unterhaltungsmusikfestival "Bratislavská lýra" („Bratislavaer Lyra“) statt. In der Pop- und Rockmusik kommen einige namhafte Gruppen und Interpreten aus Bratislava, wie Dežo Ursíny (Big Beat, Gruppe "The Beatmen"), Pavol Hammel (Rock, Poprock), Miroslav Žbirka und Richard Müller (Pop) sowie die Gruppen Elán, Tublatanka (Rock), Collegium Musicum (Artrock), LOJZO (Volksmusik) und die New-Wave-Gruppe Banket.


title: Bratislava

text: Die erste Filmvorstellung in Bratislava fand am 25. Dezember 1896 statt, nur ein Jahr nach der ersten Vorführung durch die französischen Brüder Lumière. 1905 begannen Vorstellungen im ersten ständigen Kino, dem „Electro Bioscop“, das seit 1913 auf dem Hviezdoslav-Platz ansässig ist. Das Kino besteht bis heute und ist gegenwärtig als „Kino Mladosť“ bekannt. Die ersten Kurzfilme wurden auch noch der Habsburgermonarchie produziert.


title: Bratislava

text: Heute ist Bratislava das Zentrum der slowakischen Filmindustrie, Sitz des Filmstudios Koliba und des Slowakischen Filminstituts. In der Stadt befinden sich vier Multiplex-Kinos, alle in Einkaufszentren (Eurovea, Aupark, VIVO! und Bory Mall) und 14 traditionelle Kinos und Filmklubs, dazu sieben Sommerkinos.


title: Bratislava

text: Ähnlich wie in Wien hat sich in Bratislava eine rege Kaffeehauskultur entwickelt. Die ersten Betriebe wurden im 18. Jahrhundert eröffnet. Als einer der traditionellen Betriebe gilt das 1873 gegründete Café Mayer am Hauptplatz. Die alte Kaffeehauskultur erreichte ihren Höhepunkt in der ersten tschechoslowakischen Republik. In der Zeit der sozialistischen Tschechoslowakei kam es zu einem Untergang, aber seit den 2000er Jahren ist ein erneuter Aufschwung zu beobachten.


title: Bratislava

text: Durch die multikulturelle Geschichte der Stadt spiegelt die örtliche Küche Einflüsse mehrerer ethnischer Küchen, wie die österreichische, slowakische, ungarische, jüdische und andere. Der Weinbau hat in der Stadt eine lange Tradition, mit Weingärten am Hang der Kleinen Karpaten. Nach Angaben des Statistischen Amts der Slowakischen Republik gab es im Jahr 2017 ca. 600 ha Weingärten in Bratislava, davon 500 ha im Okres Bratislava III und 100 ha im Okres Bratislava IV. 67 % der Weingärten befinden sich im Stadtteil Rača. Spezifische Weinsorten sind Blaufränkisch "(frankovka modrá)", Grüner Veltliner "(veltlínske zelené)", Rheinriesling "(rízling rýnsky)", Müller-Thurgau, St. Laurent "(svätovavrinecké)" sowie weitere. Eine Spezialität der Stadt sind die Pressburger Kipferln oder Beugel (, ) mit Mohn- oder Nussfüllung, die Hufeisen- beziehungsweise C-förmig sind. Das Gebäck sollte bereits 1590 in Pressburger Gaststätten angeboten worden sein, ist aber wahrscheinlich älteren Ursprungs. Heute genießen die Pressburger Kipferln den Status einer garantiert traditionellen Spezialität.


title: Bratislava

text: Jedes Jahr werden in Bratislava Veranstaltungen in verschiedenen Kulturbereichen durchgeführt. Zu den Musikfestivals gehören das Bratislavaer Musikfestival ("Bratislavské hudobné slávnosti"; klassische Musik), die Bratislavaer Jazz-Tage ("Bratislavské jazzové dni"; Jazz), das Viva Musica! im Sommer und das Wilsonic-Festival (Hiphop, Indie-Rock, Alternativmusik und Popmusik).


title: Bratislava

text: Mehrere Filmfestivals finden in der Stadt statt, darunter das 1999 erstmals abgehaltene "International Film Festival" oder spezialisierte Festivals wie Ekotopfilm (Ökologie) und Febiofest (Alternative).


title: Bratislava

text: Neben den oben genannten Festivals finden jährlich auch weitere Veranstaltungen statt: Ende Januar, Anfang Februar wird der Bratislavaer Ball seit 2001 durchgeführt; im April findet seit 2004 ein „Wochenende der offenen Tür“ namens "Bratislava pre všetkých" (Bratislava für Alle) statt. Einmal im Jahr wird die Lange Nacht der Museen veranstaltet. Im Sommer organisiert die Stadt das Kultursommer und Burgfest "(kultúrne leto a hradné slávnosti)". Des Weiteren wird seit 2003 zur Erinnerung der gekrönten Monarchen im Zeitraum 1563–1830 in Pressburg die Krönungsfeier "(Korunovačné slávnosti)" veranstaltet. Zum Monatswechsel August/September organisiert die staatliche Organisation "Zentrum des Volkskunstwerks" (ÚĽUV) das auf Volkshandwerke spezialisierte Festival "Dni majstrov ÚĽUV". Im September finden in Rusovce sogenannte Römische Spiele statt. Seit 2015 wird im Frühherbst das nach dem Vorbild des Pariser Nuit Blanche nachgeahmte Kulturfestival "Biela noc" (Weiße Nacht) veranstaltet. Alle zwei Jahre im Herbst seit 1967 wird die "Biennale der Illustrationen Bratislava" (slowakisch "Bienále ilustrácií Bratislava", Abk. BIB) für Illustrationen in der Kinder- und Jugendliteratur unter der Schirmherrschaft von UNESCO und IBBY abgehalten. Zum Ende des Jahres finden auch der Weihnachtsmarkt (seit 1993) und die Silvesterfeier (seit 1999) statt.


title: Bratislava

text: Das 1961 gegründete Slowakische Nationalmuseum "(Slovenské národné múzeum)" befindet sich in der Altstadt am Ufer der Donau. Das Nationalmuseum ist die bedeutendste kulturelle Institution des Landes. Es betreibt 16 weitere spezialisierte Museen in der gesamten Slowakei; in Bratislava sind dies neben sechs weiteren Museen zum Beispiel das Naturhistorische Museum "(Prírodovedné múzeum)" und das Archäologische Museum "(Archeologické múzeum)". Das Städtische Museum "(Múzeum mesta Bratislavy)" befasst sich mit der Geschichte der Stadt. Es wurde 1868 gegründet und ist das älteste existierende Museum des Landes. Neben der Hauptausstellung im Alten Rathaus umfasst das Museum sieben Außenstandorte, darunter das Waffenmuseum im Turm des Michaelertors und das Uhrenmuseum im Haus zum Guten Hirten "(Dom U dobrého pastiera)".


title: Bratislava

text: Die 1948 gegründete Slowakische Nationalgalerie "(Slovenská národná galéria)" ist ein Verbund verschiedener Kunstmuseen in der Slowakei. In der Bratislavaer Altstadt befinden sich zwei Ausstellungen, im Palais Esterházy "(Esterháziho palác)" und in der angrenzenden Wasserkaserne "(Vodné kasárne)" am Ufer der Donau. Die Städtische Galerie "(Galéria mesta Bratislava)", gegründet 1961, ist der zweitgrößte Museenverbund, mit Ausstellungen im Pálffypalais "(Pálfiho palác)" und im Mirbachpalais "(Mirbachov palác)". Auf moderne Kunst spezialisiert ist das Danubiana Meulensteen Art Museum im südlich der Donau gelegenen Stadtteil Čunovo. Slowakische Künstler des 20. Jahrhunderts werden in der "Galéria Nedbalka" in einem sanierten Stadtpalais präsentiert.


title: Bratislava

text: Weitere Museen sind das Verkehrsmuseum, welches sich mit den Wagen und Zügen in der Slowakei bis zu den 1970er Jahren befasst, das pharmazeutische Museum, das Museum der jüdischen Kultur im Landadelpalais Zsigray, eine Exposition des Schiffsmuseums und andere.


title: Bratislava

text: Den Ballsportlern in Bratislava stehen rund 60 Fußballstadien oder Fußballplätze, 74 Basketballplätze, 128 Volleyballplätze und 61 Tennisplätze zur Verfügung.


title: Bratislava

text: Bratislava besitzt drei Hallen für Eissportarten. Der HC Slovan Bratislava spielte von 2012 bis 2019 in der Kontinentalen Hockey-Liga (KHL). Davor und danach dahin spielte der Klub in der slowakischen Extraliga und wurde dort achtmal slowakischer Meister. Er trägt seine Heimspiele im Zimný štadión Ondreja Nepelu (Stadtteil Nové Mesto) aus, das eine Kapazität von 10.055 Zuschauern aufweist. Ebenfalls in diesem Stadion spielen die Bratislava Capitals, die ab 2020 an der Österreichischen Eishockey-Liga teilnehmen. Die anderen Eishallen befinden sich in Ružinov "(Zimný štadión Vladimíra Dzurillu)" und Dúbravka. Die Eishockey-Weltmeisterschaften 1959 und 1992 fanden gleichzeitig in Prag und Bratislava statt. Gemeinsam mit Košice war Bratislava einer der Austragungsorte der Weltmeisterschaft 2011 und Weltmeisterschaft 2019. Aus der Szene der Eiskunstläufer der Stadt sind bereits erfolgreiche Sportler hervorgegangen, darunter Ondrej Nepela und Karol Divín.


title: Bratislava

text: Čunovo in der Nähe des Kraftwerks Gabčíkovo ist ein bedeutendes Zentrum für Wassersportarten wie Rafting und Kanuslalom. Im dortigen Wassersportzentrum werden jedes Jahr zahlreiche nationale und internationale Kanu- und Kajak-Wettbewerbe ausgetragen. Die Stadt weist etwa acht Bootshäuser auf.


title: Bratislava

text: Deutlich näher an Bratislava in der Gemeinde Šamorín liegt die sogenannte X-Bionic Sphere, die als olympisches Trainingszentrum der Slowakei Anlagen für rund 30 Disziplinen aufweist und beispielsweise für internationale Wettkämpfe im Reiten, Schwimmen und Triathlon genutzt wird.


title: Bratislava

text: Der seit 1921 jährlich stattfindende Nationallauf Devín–Bratislava "(Národný beh Devín-Bratislava)" über 11,6 km ist die älteste Leichtathletik-Veranstaltung der Slowakei. Der Bratislava-Marathon fand erstmals im Jahr 2006 statt.


title: Bratislava

text: Verbreitet sind in der Stadt über die oben genannten Sportarten hinaus Turnen, Schwimmen und Reiten. Für diese Zwecke gab es im Jahr 1988 bereits 109 Turnhallen, 26 Schwimmbecken und 7 Reitbahnen. Petržalka ist Standort einer Rennstrecke für Pferde- und Windhundrennen.


title: Bratislava

text: Bratislava ist Geburtsort zahlreicher Persönlichkeiten. Aufgrund der ethnischen Vielfalt der Stadt insbesondere vor Ende des 19. Jahrhunderts sind in der "Liste von Persönlichkeiten der Stadt Bratislava" neben Slowaken auch zahlreiche Personen deutscher, österreichischer und ungarischer Nationalität vertreten.


title: Jessica Chastain

text: Jessica Michelle Chastain (* 24. März 1977 in Sacramento, Kalifornien) ist eine US-amerikanische Theater- und Filmschauspielerin und Filmproduzentin. Neben ihrer Arbeit am Theater trat sie seit Mitte der 2000er-Jahre in mehr als 50 Film- und Fernsehproduktionen in Erscheinung, überwiegend Dramen. Bekanntheit erlangte sie vor allem im Jahr 2011, als sie in gleich sieben Spielfilmen zu sehen war (u. a. in "Eine offene Rechnung", "Take Shelter – Ein Sturm zieht auf", "The Tree of Life", "Zero Dark Thirty" und "The Help"), für die sie mehrfach ausgezeichnet wurde. Für ihre Hauptrolle in dem Filmdrama "The Eyes of Tammy Faye" (2021) gewann sie einen Oscar.


title: Jessica Chastain

text: Die Tochter von Jerri Renee Hastey (geborene Chastain) und des Rockmusikers Michael Monasterio wurde als "Jessica Michelle Howard" in Nordkalifornien geboren, wo sie mit vier Geschwistern aufwuchs. Chastain redet ungern öffentlich über ihre Kindheit, das Verhältnis zu ihrem Vater beschreibt sie als distanziert. Laut eigener Aussage ist kein Vater auf ihrer Geburtsurkunde genannt. Chastain hatte eine jüngere Schwester aus der Beziehung zwischen Monasterio und ihrer Mutter, die sich jedoch nach jahrelangem Drogenmissbrauch 2003 das Leben nahm.


title: Jessica Chastain

text: Chastain wurde nach der Trennung ihrer Eltern von ihrem Stiefvater, einem Feuerwehrmann, großgezogen. Nach eigener Aussage ist sie ihrem Stiefvater sehr dankbar, er sei „einer der großartigsten Menschen“, den sie kenne, und er sei der erste gewesen, der ihr ein Gefühl von Sicherheit gegeben habe.


title: Jessica Chastain

text: Chastain hatte Schwierigkeiten in der Schule und hat die High School nicht abgeschlossen. Als Kind fand sie jedoch durch den Besuch einer Aufführung des Musicals "Joseph and the Amazing Technicolor Dreamcoat" mit David Cassidy in der Titelrolle Gefallen an der Schauspielerei. Gleichzeitig widmete sie sich dem Tanz und schloss sich mit 13 Jahren einer Tanztruppe an. Später begann sie mit dem Theaterspiel, wobei sie den Geburtsnamen ihrer Mutter als Künstlernamen verwendete und fortan als Jessica Chastain auftrat. Ihre Familie hatte keinerlei Verbindungen zum Showgeschäft und hielt daher Informationen über ihre Karriere bei Film und Fernsehen weitgehend zurück.


title: Jessica Chastain

text: Über ihre Schulzeit sagt Chastain: „Ich dachte, ich sei einfach keine intelligente Person, weil meine Noten so schlecht waren. Es gibt Kinder da draußen, die nicht gut sind in der Schule – ich hoffe, sie denken nie, dass sie dumm sind. Es kommt einfach darauf an, herauszufinden, wo deine Interessen liegen und worin Du gut bist.“


title: Jessica Chastain

text: Im Jahr 1998 erhielt Chastain die weibliche Hauptrolle in einer Inszenierung von William Shakespeares Tragödie "Romeo und Julia" im kalifornischen Mountain View. Daraufhin besuchte sie vier Jahre lang das Konservatorium Juilliard School in New York. Das Studium dort wurde ihr durch ein von Robin Williams initiiertes Stipendium ermöglicht. Noch vor Abschluss ihrer Schauspielausbildung im Jahr 2003 wurde Chastain bei einem schulinternen Vorspiel in Los Angeles entdeckt und von dem Fernsehproduzenten John Wells unter Vertrag genommen. Wells vermittelte ihr eine größere Rolle in dem Pilotfilm "Dark Shadows" (2004) des Fernsehnetzwerks The WB. Die Produktion, die auf der gleichnamigen Fernsehserie aus den 1960er-Jahren basierte, wurde jedoch nie ausgestrahlt. Daraufhin absolvierte Chastain zwischen 2004 und 2006 Gastauftritte in den Warner-Bros.-Fernsehserien "Emergency Room – Die Notaufnahme", "Veronica Mars", "Close to Home" und "The Evidence", während sie in dem Ableger "" (2005–2006) die wiederkehrende Rolle der Staatsanwaltsgehilfin Sigrun Borg übernahm. Häufig wurde die rothaarige Schauspielerin für psychotische oder exzentrische Figuren ausgewählt. 2006 war Chastain außerdem in der weiblichen Hauptrolle neben Angus Macfadyen in dem Fernsehfilm "Blackbeard – Piraten der Karibik" zu sehen.


title: Jessica Chastain

text: Parallel zu ihren Engagements im Fernsehen spielte Chastain weiterhin Theater. So erschien sie auf dem Williamstown Theatre Festival in einer Inszenierung von Anton Tschechows "Der Kirschgarten" neben Linda Emond und Michelle Williams sowie Off-Broadway als verlobte Tochter im Drama "Rodney’s Life" (beide 2004). Größere Aufmerksamkeit brachte ihr 2006 die Titelrolle in Oscar Wildes "Salome" an der Seite von Al Pacino in Los Angeles ein. Regisseurin Estelle Parsons hatte das Theaterstück drei Jahre zuvor mit Marisa Tomei und Pacino am New Yorker Broadway aufgeführt. 2009 wurde Chastain von Peter Sellars für seine Inszenierung von Shakespeares "Othello" mit John Ortiz und Philip Seymour Hoffman verpflichtet. Die Rolle der Desdemona interpretierte sie auf Bühnen in Wien, Bochum und New York.


title: Jessica Chastain

text: Vom Erscheinungsbild mit Bryce Dallas Howard verglichen, gab die Schauspielerin 2008 ihr Kinodebüt in Dan Irelands Independentfilm "Jolene" nach der gleichnamigen Kurzgeschichte von E. L. Doctorow. Die Titelrolle eines 15-jährigen Waisenmädchens, das zehn Jahre lang quer durch die Vereinigten Staaten reist, brachte Chastain erstes Lob vonseiten der Kritik ein sowie den Darstellerpreis des Seattle International Film Festivals. Darauf folgten weitere Filmangebote wie John Maddens "Eine offene Rechnung" (2010), der seinen offiziellen Kinostart in den Vereinigten Staaten aber erst im August 2011 erleben sollte. In dem Historienthriller spielt Chastain eine Mossad-Agentin, die 1965 in Ost-Berlin einen NS-Kriegsverbrecher aufspüren soll. Die gealterte Figur wurde von Helen Mirren verkörpert. In Vorbereitung auf den Part der Rachel Singer hatte Chastain die Kampfkunst Krav Maga trainiert, Deutschkurse genommen und Literatur über den Holocaust studiert.


title: Jessica Chastain

text: Den internationalen Durchbruch als Schauspielerin ebnete Chastain das Jahr 2011, als in den US-amerikanischen Kinos neben "Eine offene Rechnung" sechs weitere Filmproduktionen mit ihr anliefen. In Jeff Nichols’ Drama "Take Shelter – Ein Sturm zieht auf" war sie als langmütige und besorgte Ehefrau des von apokalyptischen Visionen heimgesuchten Michael Shannon zu sehen, während Ralph Fiennes ihr in seiner modernen Shakespeare-Adaption "Coriolanus" den Part der Virgilia anvertraute. In Terrence Malicks mit der Goldenen Palme der Filmfestspiele von Cannes ausgezeichneten spirituellen und bildgewaltigen Film "The Tree of Life" spielte sie die sanftmütige, auf Gott vertrauende Ehefrau und Mutter neben Brad Pitt. In Vorbereitung auf die Dreharbeiten las sie Literatur über Themen wie Trost, Grazie und Erkenntlichkeit, Marienbildnisse im New Yorker Metropolitan Museum of Art und sah sich Filme mit Lauren Bacall an, um sich mit der langsameren Sprechweise der 1950er-Jahre vertraut zu machen. Für Tate Taylors an den US-amerikanischen Kinokassen äußerst erfolgreiche Produktion "The Help" über die Schicksale von schwarzen Hausangestellten im US-amerikanischen Süden der 1960er-Jahre schlüpfte sie in die Nebenrolle der Celia Foote. Der Part der unsicheren und naiven Südstaaten-Ehefrau, die von der gehobenen weißen Gesellschaft ihrer Heimatstadt abgelehnt wird und sich stattdessen mit ihrer schwarzen Haushaltshilfe (gespielt von Octavia Spencer) anfreundet, hatte Chastain nach Marilyn Monroe angelegt. Sie hatte vor den Dreharbeiten zu "The Help" deren Biografie gelesen und alle ihre Filme in chronologischer Reihenfolge angesehen. Auch hatte sie versucht zuzunehmen und Literatur und Dokumentationen über die Jim-Crow-Ära studiert. Der deutsche "film-dienst" lobte ihr Zusammenspiel mit Octavia Spencer, das dem Film "„mit einer tragikomischen Rolle ein Glanzlicht“" aufsetze. Zudem sei ihre Celia die einzige unberechenbare Figur in "The Help".


title: Jessica Chastain

text: Des Weiteren griff Chastain die Bühnenrolle der Salome in Al Pacinos zwischen Dokumentarfilm und Fiktion angelegter "Wilde Salomé" auf und war als Polizistin in Ami Canaan Manns Thriller "Texas Killing Fields – Schreiendes Land" neben Sam Worthington und Jeffrey Dean Morgan zu sehen. Sowohl "Coriolanus", "The Help", "Take Shelter", "The Tree of Life" und "Texas Killing Fields" als auch "Eine offene Rechnung" brachten ihr 2011/2012 zahlreiche Filmpreise ein, darunter die Auszeichnungen als beste Nebendarstellerin der Kritikervereinigungen von New York, Los Angeles sowie der National Society of Film Critics. Für ihre Leistung in "The Help" erhielt Chastain eine Oscar- und Golden-Globe-Nominierung, während ihre Omnipräsenz im Kino mit der eines Steve Buscemi verglichen wurde, der in den 1990er-Jahren 40 Filmrollen bekleidet hatte. 2012 sprach sie die Jaguardame Gia in den Animationsfilm "", war als Objekt der Begierde von Tom Hardy in John Hillcoats Historienfilm "Lawless – Die Gesetzlosen" zu sehen und übernahm in Kathryn Bigelows Thriller "Zero Dark Thirty" die Hauptrolle einer jungen CIA-Analytikerin auf der Jagd nach Osama bin Laden. Für letztgenannten Part wurde sie erneut mit zahlreichen Filmpreisen ausgezeichnet, darunter der National Board of Review Award, der Golden Globe Award und eine weitere Oscar-Nominierung.


title: Jessica Chastain

text: Jessica Chastain ist Veganerin. Sie ist für ihre teilweise umfangreichen Vorbereitungen auf Rollen bekannt, gilt aber dennoch nicht als Method Actor. Darüber hinaus sollte Chastain die britische Prinzessin Diana (1961–1997) in Oliver Hirschbiegels Film "Diana" über deren Liebesaffäre mit dem pakistanischen Herzchirurgen Hasnat Khan spielen. Die Verhandlungen scheiterten jedoch, und die Rolle wurde mit Naomi Watts besetzt.


title: Jessica Chastain

text: Im November 2012 absolvierte Chastain unter der Regie von Moisés Kaufman ihr Broadway-Debüt in der Hauptrolle der Catherine Sloper in "The Heiress" neben Dan Stevens und David Strathairn.


title: Lockheed SR-71

text: Die Lockheed SR-71 (SR steht für "Strategic Reconnaissance", engl. für "Strategische Aufklärung") ist ein Mach-3-schnelles, sehr hoch fliegendes zweistrahliges Aufklärungsflugzeug, das von 1966 bis 1998 im Einsatz der US Air Force operierte. Es ist das bekannteste Modell einer Reihe ähnlicher Flugzeugtypen der Lockheed Corporation, die durch die Lockheed Advanced Development Projects Unit (besser bekannt als Skunk Works) im Auftrag der CIA entwickelt wurden.


title: Lockheed SR-71

text: Die Modelle dieser Reihe wurden in der US Air Force offiziell als Blackbird (deutsch: Amsel oder Schwarzdrossel) bezeichnet. Während ihrer Stationierung auf der Kadena Air Base erhielt die SR-71 den Spitznamen "Habu", nach einer endemischen Grubenottern-Art ("Protobothrops flavoviridis"), die nur auf den Ryukyu-Inseln, zu denen Okinawa gehört, vorkommt. Insgesamt wurden 32 Flugzeuge gebaut, von denen zwölf Maschinen verunglückten, aber keine einzige abgeschossen wurde, denn die Lockheed SR-71 flog so schnell und hoch, dass Boden-Luft-Raketen sie nicht erreichten.


title: Lockheed SR-71

text: Die meisten der verbliebenen 20 Flugzeuge sind heute in Museen ausgestellt, das einzige außerhalb der USA befindet sich im Imperial War Museum Duxford in Großbritannien. Einige Maschinen wurden in den 1990er Jahren für Forschungsflüge vorübergehend einsatzbereit gemacht und dann wieder langzeitkonserviert. Der letzte Flug einer SR-71 fand am 9. Oktober 1999 statt.


title: Lockheed SR-71

text: Die Lockheed A-12 "Oxcart" war der Vorgänger der SR-71 und wurde ab Ende der 1950er-Jahre entwickelt. 1967 und 1968 flogen die A-12 29 Einsätze über Vietnam und Korea, dann wurden sie zugunsten der "Blackbirds" außer Dienst gestellt. Von den 13 gebauten Flugzeugen stürzten fünf ab, acht sind heute in Museen ausgestellt.


title: Lockheed SR-71

text: Die Lockheed YF-12 war ein Prototyp für ein Mach-3-Jagdflugzeug, Erstflug am 7. August 1963. Nur drei Flugzeuge dieses Typs wurden gebaut. Die YF-12 war mit einem Hughes-AGS-18-Radar und einem IR-Suchgerät ausgestattet. Als Bewaffnung in der Abfangjägerversion waren drei Raketen vom Typ Hughes AIM-47B Falcon geplant. Nach dem Abbruch des Programms wurden die Flugzeuge der NASA zur Verfügung gestellt und 1979 außer Dienst gestellt.


title: Lockheed SR-71

text: Von den drei gebauten Exemplaren gingen am 14. August 1966 und am 24. Juni 1971 zwei verloren. Aus der hinteren Hälfte der am 14. August 1966 bei der Landung schwer beschädigten YF-12 entstand 1969 die SR-71C.


title: Lockheed SR-71

text: Die M-21 (M stand für Mother) war eine besondere Version der A-12 zum Transport und Start der unbemannten Aufklärungsdrohne D-21 (D für Daughter). Während von der D-21 30 Maschinen hergestellt wurden, entstanden nur zwei M-21; diese war eine modifizierte zweisitzige A-12. Das Gespann mit aufgesetzter Drohne wurde MD-21 genannt. Das Programm wurde nach einem tödlichen Unfall am 30. Juli 1966 eingestellt. Während der Pilot gerettet werden konnte, ertrank der "Launch System Operator" 150 Meilen vor der Küste von Kalifornien.


title: Lockheed SR-71

text: Die wohl bekannteste Version der Blackbird wurde aus dem Modell A-12 entwickelt. Der Erstflug fand am 22. Dezember 1964 statt. Aufgabe der SR-71 im Truppendienst war die strategische Aufklärung. Im Januar 1966 erhielt das ein Jahr vorher aufgestellte 4200th Strategic Reconnaissance Wing auf der Beale Air Force Base, Kalifornien, mit einer der beiden gebauten Trainer SR-71B seine erste Maschine. Die erste Einsatzmaschine ging der Einheit am 4. April 1966 zu. Am 25. Juni 1966 wurde das 4200th SRW in 9th Strategic Reconnaissance Wing (9th SRW) umbenannt und führte von da an bis zum 1. Oktober 1989 sämtliche Einsätze der SR-71 durch. Die Nummer 4200 erhielt das 4200th Test Wing, das die Erprobung der D-21B-Drohne durchführte.


title: Lockheed SR-71

text: Der Pilot trug einen Anzug, der den in der Raumfahrt verwendeten sehr ähnlich war (Modell David Clark S-1030) und mit reinem Sauerstoff belüftet wurde. Die Aufklärungssensoren konnten pro Flugstunde eine Fläche von 259.000 km² erfassen. Das für den Bau benötigte Titan musste größtenteils aus der Sowjetunion beschafft werden.


title: Lockheed SR-71

text: Die ursprüngliche Bezeichnung war „RS-71“, wurde aber im Lauf der Entwicklung und nicht zuletzt auf Betreiben des Luftwaffengenerals Curtis LeMay zu SR-71 geändert. Es wird kolportiert, US-Präsident Lyndon B. Johnson habe sich versprochen, als er den Aufklärer als „SR-71“ bezeichnete (SR für "Strategic Reconnaissance"). Die Bezeichnung gibt Aufschluss über den Einsatzzweck des Flugzeugs, denn die Buchstaben RS weisen auf eine Aufklärer- und Bomberfunktion (RS – „Reconnaissance/Strike“) hin. Die SR-71 entstand als Hochleistungs-Aufklärer und -Bomber in Konkurrenz zur North American XB-70. Die Verwendung der SR-71 als Bomber wurde zwar untersucht, aber fallengelassen. Die SR-71 war ein sogenanntes „graues Projekt“. Die Entwicklung der Vorgängerprojekte war während 5 Jahren geheim geblieben, und selbst die Einsatzkategorie des Musters blieb verborgen. Im Wahljahr 1964 wurde die Typenreihe, damals als A-11 bezeichnet, der Öffentlichkeit offenbart, wobei sich Präsident und Verteidigungsminister bei der Rolle des Flugzeugs widersprachen: Am 29. Februar 1964 stellte Präsident Johnson das Flugzeug als Langstreckenjäger vor. Danach wurde erneut ein Geheimnisschleier gezogen, nur um kurze Zeit später die vollkommen neue Version SR-71 als strategischen Aufklärer zu präsentieren. Am 30. September wiederum wurde die Jagdversion unter ihrem Namen YF-12A vorgestellt. Im Dezember 1964 schrieb das Fachmagazin Interavia, das SAC erwarte die Auslieferung der ersten SR-71 im Jahr 1965.


title: Lockheed SR-71

text: Die Einsatzvariante SR-71A ist mit einem Piloten und einem "Reconnaissance Systems Officer" bemannt. Bei der Trainingsversion SR-71B ist das hintere Cockpit mit einer zusätzlichen Steuerung ausgerüstet und erhöht, um den Blick nach vorn zu erlauben. Die SR-71C entstand aus noch vorhandenen Teilen und der hinteren Hälfte einer havarierten YF-12.


title: Lockheed SR-71

text: Von den insgesamt 32 gebauten Exemplaren (29 SR-71A, 2 SR-71B und 1 SR-71C) gingen zwölf durch Unfälle verloren.


title: Lockheed SR-71

text: Die Blackbird-Reihe wurde nach 1998 aufgegeben, da die Hauptaufgabe (Aufklärung durch Fotografien) nach damaligen offiziellen Angaben sicherer mit Spionagesatelliten ausgeführt werden könne.


title: Lockheed SR-71

text: Bei der SR-71 wurde bereits versucht, die Radarrückstrahlfläche mittels Stealthtechnik zu reduzieren und damit die Gefährdung durch die Flugabwehr zu vermindern. Geschwindigkeit und Flughöhe waren andere wichtige Faktoren, ähnlich wie bei der MiG-25.


title: Lockheed SR-71

text: Die Konturen sind fließend, Vorsprünge, Kanten und rechte Winkel wurden weitgehend vermieden oder sind weich ausgeformt. Auch die Technik der „Wiedereintrittsdreiecke“ (engl. „re-entrant triangles“) und der kontinuierlichen Krümmung wurde eingesetzt, um den Radarquerschnitt (RCS) der SR-71 wirkungsvoll zu verringern. Radarimpulse, welche in diese Strukturen gelangen, werden mehrfach reflektiert, was sie abschwächt und wirkungsvoll zerstreut. Teile der Struktur sind aus hitzefestem Kunststoffmaterial hergestellt. Um eine kontinuierliche Krümmung des Rumpfs und der Triebwerksgondeln zu erreichen, wurden sogenannte Chines oder sogenannte RAM-Zwickel angewandt, welche die ansonsten kreisrunden Querschnitte abplatteten. Gleichzeitig wurden die beiden Seitenruder nach innen geneigt. Hierdurch wurde ein rechter Winkel zu den Tragflächen vermieden, was ansonsten wie ein Winkelreflektor wirken und Radarimpulse, die aus einem beliebigen Winkel eintreffen, an ihren Ursprung zurückschicken würde (ähnlich einem Katzenauge). Gleichzeitig hebt dies bei der Seitenruderbetätigung auftretende Rollmomente auf. Zusätzlich wurden die beiden metallischen Seitenruder wegen eines zu hohen Beitrags zum RCS gegen hitzefeste Kunststoffbauteile ausgetauscht. Die Summe der Maßnahmen reduziert die Radar-Rückstrahlfläche (RCS).


title: Lockheed SR-71

text: Das Abführen der bei Geschwindigkeiten von Mach 3,5 auftretenden Wärmeströme war die größte Herausforderung für die Konstruktion (heißeste Stelle mit etwa 570 °C). Bei der SR-71 wurde dies durch eine aktive Flüssigkeitskühlung der gesamten Außenhaut gelöst, wobei der hochsiedende Treibstoff JP-7 als Wärmeträger fungierte. Die Schmiermittel erfüllten die Spezifikation MIL-L-87100 und die Hydraulikflüssigkeit die Spezifikation MIL-H-27601.


title: Lockheed SR-71

text: Frühe Versuche mit 1,2 m × 1,8 m großen Stücken der geplanten Tragflächenbeplankung zeigten, dass sich mit den für den Flugzustand berechneten Wärmeströmen unzulässig große Verformungen einstellten. Das Problem wurde durch eine Riffelung der Tragflächen-Außenhaut parallel zur Flugrichtung gelöst. Bei der Auslegungstemperatur vertieften sich die Riffel lediglich um einige tausendstel Zoll und kehrten bei Abkühlung wieder in ihre ursprüngliche Form zurück.


title: Lockheed SR-71

text: Um feindliche Radarsysteme aufspüren und Flugabwehrraketen irritieren zu können, besitzt die SR-71 ein ECM-System. Ähnlich den elektronischen Gegenmaßnahmen der A-12 kommen mehrere Systeme zum Einsatz: das primäre System (BIG BLAST in der A-12) soll die Zielerfassung durch die Leiteinrichtung einer S-75-Flugabwehrrakete durch das Senden falscher Signale (Rauschen, falsche Ziele in der Hauptkeule) verhindern. Die Leistung des Senders beträgt 3 kW im S-Band und 10 kW im C-Band. Im Gegensatz zur A-12 ist die SR-71 zusätzlich mit einem CFAX genannten System ausgerüstet, das bei Bedarf im X-Band mit einer Leistung von 1 kW falsche Signale an die Leiteinrichtung einer S-125 Newa-Flugabwehrrakete ausstrahlt, um die Radarverfolgung der SR-71 zu erschweren. APR-27 (PIN PEG bei der A-12) soll die Anstrahlung durch feindliche Feuerleiteinrichtungen entdecken und dann das 13C-System aktivieren. Das testweise eingesetzte 13C (MAD MOOTH bei der A-12) beruht auf dem Prinzip des "side lobe jamming" (Einspielen eines starken Signals in die Nebenkeule) und verhindert so im S-Band und C-Band die Zielerfassung der Leiteinrichtung.


title: Lockheed SR-71

text: Die SR-71 konnte im Gegensatz zur A-12 mehrere Sensorenpakete wie optische Kameras, Infrarotkamera und hochauflösendes Radar gleichzeitig mitführen. Die 1967 eingesetzten Kameras erreichten im optischen Bereich als beste Auflösung 0,3 m und das mitgeführte Radar erzielte eine Bodenauflösung von 10 bis 20 m. Die während eines Fluges im optischen Bereich fotografierte Fläche betrug etwa 15 km × 3400 km, während das Radar eine Fläche von 30 km × 6400 km aufzeichnen konnte.


title: Lockheed SR-71

text: Das Flugzeug besaß ein für damalige Zeiten sehr präzises Navigationssystem. Da das Trägheitsnavigationssystem nicht präzise genug war, wurde es mit einer Astronomischen Navigation kombiniert (engl. Astro-Inertial Navigation System). Der Bildsensor für die Astro-Navigation befand sich hinter einem kreisförmigen Fenster aus Quarzglas, am oberen Rumpf.


title: Lockheed SR-71

text: Die SR-71 ist mit zwei Turbojet-Triebwerken des Typs Pratt & Whitney J58 ausgerüstet, die speziell für den Antrieb der SR-71 und deren Vorgänger Lockheed A-12 entwickelt wurden. Um bei der zu erreichenden Geschwindigkeit bis Mach 3,2 noch effizient arbeiten zu können, wurde das Triebwerk mit einer technischen Raffinesse ausgerüstet, die nie zuvor eingesetzt worden war: neben dem Turbostrahlbetrieb arbeitet es bei hohen Geschwindigkeiten auch als Staustrahltriebwerk, da einströmende Luft über sechs Rohre um die Turbojet-Stufe herumgeführt wird und direkt in den Nachbrenner gelangt. Bei sehr hohen Geschwindigkeiten werden so 80 Prozent des Schubs von der Staustrahlfunktion geliefert.


title: Lockheed SR-71

text: Ein Nebeneffekt war, dass bei Annäherung an die Höchstgeschwindigkeit mit zunehmender Effizienz der Staustrahltriebwerke der Treibstoffverbrauch pro Strecke zurückging. Diese Hybrid-Triebwerke erfordern sehr komplexe Steuerungsmechanismen, was den Entwicklungsaufwand in die Höhe trieb.


title: Lockheed SR-71

text: Man erkannte bereits bei der Entwicklung, dass man bis dato nicht gekannte Maßnahmen zur Kompensierung der erwärmungsbedingten Ausdehnung treffen musste. Viele Bauteile mussten ohne funktionale Einschränkungen Temperaturdifferenzen von 500 K und mehr ertragen. Beim Treibstoffsystem, insbesondere den Tanks, wurde keine für diese Anforderung zufriedenstellende Lösung gefunden. So war es eine Besonderheit dieses Flugzeugs, dass technisch unvermeidbare Undichtigkeiten der Treibstoffleitungen und Tanks am Boden toleriert wurden. Das war nur deshalb möglich, weil der verwendete Treibstoff JP-7 schwer entzündlich war. Die undichten Stellen schlossen sich während des Fluges durch die Erhitzung des Rumpfes, während das Flugzeug am Boden geringfügig leckte. In den ersten Einsatzjahren betankte man die Flugzeuge wie sonst auch üblich komplett am Boden. Es gab jedoch Probleme mit berstenden Reifen während des Startvorganges, dadurch verlor man sogar einige Maschinen bzw. reparierte sie nicht mehr. Man fand heraus, dass sich das Problem lösen ließ, indem man die Tanks zum Start nur zu etwa einem Viertel füllte und die Maschinen dann in der Luft vor der eigentlichen Mission mit Tankflugzeugen auftankte. Das somit erheblich geringere Startgewicht reduzierte die Belastung der Reifensätze, die von nun an die geplanten 15 Starts und Landungen überstanden, ehe sie ausgewechselt wurden.


title: Lockheed SR-71

text: JP-7 kann nicht auf dem herkömmlichen Weg über Funkenzündung oder Glühkerzen gezündet werden. Beim Anlassen wird pyrophores Triethylboran (TEB) eingespritzt und so das Triebwerk gestartet. Die Tanks für das Triethylboran befinden sich an den Triebwerken und sind mit je 600 cm³ TEB betankt. Diese 600 cm³ sind ausreichend für 16 Zündungen pro Triebwerk. Das Triethylboran entzündet sich sofort, wenn es in Kontakt mit dem Luftsauerstoff kommt. Der Nachbrenner wird ebenfalls mit TEB gezündet. Zusätzlich befinden sich an den Flammenhaltern des Nachbrenners katalytische Zünder, um einen Flammabriss des Nachbrenners zu vermeiden.


title: Lockheed SR-71

text: Im Trainingseinsatz wurde mit normalem JP-7 geflogen. Durch die große Hitze der Nachbrenner ionisierte das Abgas und reflektierte Strahlung im VHF-Bereich, wodurch die SR-71 mittels eines Luftüberwachungsradars leicht entdeckt werden konnte. Im Aufklärungseinsatz wurde dem JP-7 cäsiumhaltiges A-50 zugesetzt und so die Radar-Signatur des Abgasstrahls verringert.


title: Lockheed SR-71

text: Das Programm wurde 1998 eingestellt. Alle zu dem Zeitpunkt im Besitz der Air Force befindlichen Maschinen wurden an Museen übergeben. Zwei Exemplare wurden dem NASA Dryden Flight Research Center (heute Neil A. Armstrong Flight Research Center) zu Forschungszwecken überlassen, welche sie bis 1999 weiter nutzte. Verbesserte Satellitentechnik sowie die teure Bevorratung der nur für dieses Flugzeug verwendeten Treibstoffsorte JP-7 waren wesentliche Gründe dafür, das Programm aufzugeben.


title: Lockheed SR-71

text: Am 1. November 2013 präsentierte Lockheed Martin mit der SR-72 ein Konzept für einen unbemannten Nachfolger, der mit Geschwindigkeiten von Mach 6 ungefähr doppelt so schnell wäre.


title: Lockheed SR-71

text: Beim letzten offiziellen Flug einer SR-71 im Januar 1990 wurden noch vier Streckenrekorde aufgestellt. Anders als ihr sowjetisches Gegenstück, die MiG-25 (3–8 min Mach 2,83), konnte die SR-71 ihre Geschwindigkeit über lange Strecken aufrechterhalten. Routinemäßig übertraf schon die YF-12 fast alle von sowjetischen Flugzeugen gehaltenen Geschwindigkeitsrekorde.


title: Lockheed SR-71

text: Der von einer Je-266 (MiG-25-Rekordversion) seit Oktober 1967 gehaltene 1000-km-Rekord mit 1000 kg Nutzlast wurde von der SR-71A gleich um 450 km/h überboten. So hält die SR-71A bis heute den absoluten Geschwindigkeitsrekord, den ohne Nutzlast und den mit 1000 kg, sowie den Höhenrekord im Horizontalflug.


title: Lockheed SR-71

text: Der Höhenrekord von Düsenflugzeugen im Horizontalflug von 25.929 m (der absolute Höhenrekord von 37 650 m wurde von einer MiG-25 im Parabelflug erreicht), und der Geschwindigkeitsrekord von 3529,6 km/h wurde mit einer SR-71A aufgestellt. Die schnellste USA-Überquerung (etwa 4000 km) wurde von einer Maschine der NASA 1990 aufgestellt: Sie dauerte 68 min 17 s, was einer Reisegeschwindigkeit von 3500,7 km/h entspricht. Die schnellste Atlantiküberquerung innerhalb von 1 h 54 min 56,4 s gelang ebenfalls mit einer Blackbird. Diese wurde am 1. September 1974 von USAF Major James V. Sullivan und Major Noel F. Widdifield ostwärts geflogen. Die Durchschnittsgeschwindigkeit für die Etappe von 5570,80 km waren 2908,02 km/h. Die Geschwindigkeit musste nur für eine Luftbetankung durch eine KC-135Q verringert werden.


title: Lockheed SR-71

text: Eine frühe Erwähnung erfährt die SR-71 in Frederick Forsyths Buch "Des Teufels Alternative" aus dem Jahr 1979, als der Protagonist als Passagier den Atlantik in einer doppelsitzigen SR-71 überquert und in Moskau landet.


title: Lockheed SR-71

text: Am 25. Januar 1966 verlor Testpilot Bill Weaver während eines Testfluges bei einer Geschwindigkeit von Mach 3,18 und einer Flughöhe von über aufgrund eines technischen Defekts die Kontrolle über das Flugzeug. Die SR-71 geriet in eine starke Gier- und Rollbewegung. Aufgrund der damit verbundenen strukturellen Überbelastung zerbrach die SR-71. Weaver und sein "Reconnaissance System Officer" (RSO) Jim Zwayer konnten wegen der durch die hohen Beschleunigungskräfte schnell eintretenden Bewusstlosigkeit den Schleudersitz nicht mehr betätigen, wurden allerdings aus dem zerbrechenden Flugzeug geschleudert, da durch die hohe Belastung die Gurte rissen. Zwayer wurde dabei getötet. Weaver, der während des Sturzes das Bewusstsein wiedererlangt hatte, überlebte nahezu unverletzt.


title: Lockheed SR-71

text: Keines der Flugzeuge wurde über feindlichem Gebiet durch Raketen oder andere Flugzeuge abgeschossen, so dass das Prinzip der sehr hohen Geschwindigkeit wie erhofft funktionierte. Trotzdem gab es zwei wesentliche Probleme, die vor allem in den ersten Einsatzjahren zu Unfällen führten:


title: Lockheed SR-71

text: Zwölf SR-71 wurden während der Einsatzzeit bei Unfällen zerstört und ein Pilot starb dabei. Elf dieser Unfälle ereigneten sich zwischen 1966 und 1972.


title: Lockheed SR-71

text: Anmerkung: In vielen Dokumentationen werden fälschlich Seriennummern aufgeführt, die mit „64-“ beginnen, wie beispielsweise SR-71C 64-17981. Es gibt keinen Nachweis in Regierungsdokumenten, der solche 64er-Nummern belegt.


title: Lockheed SR-71

text: Nach dem Abschluss aller USAF- und NASA-Einsätze der SR-71 wurde der Flugsimulator im Juni 2006 zum Frontiers of Flight Museum auf dem Love Field Airport in Dallas (Texas) gebracht.


title: Liam Hemsworth

text: Liam Hemsworth wurde als jüngstes von drei Kindern in Melbourne geboren. Seine beiden älteren Brüder Chris und Luke Hemsworth sind ebenfalls Schauspieler. Als Hemsworth acht Jahre alt war, zogen er und seine Familie nach Phillip Island, einer kleinen Insel im australischen Bundesstaat Victoria.


title: Liam Hemsworth

text: Während seiner Schulzeit begann Hemsworth aufgrund der schauspielerischen Aktivitäten seiner Brüder ebenfalls über eine Schauspielkarriere nachzudenken. Er heuerte einen Agenten an, der ihm Rollen im australischen Fernsehen vermittelte. 2007 spielte er in der australischen Fernsehserie "Nachbarn" mit, in der vorher seine Brüder Hauptrollen gespielt hatten. Von 2008 bis 2010 spielte er in der Jugendserie "Elephant Princess" den attraktiven Gitarrenspieler "Marcus". Des Weiteren hatte er kleinere Rollen in den Fernsehserien "Satisfaction", "Home and Away", "McLeods Töchter" sowie in den Filmen "Knowing – Die Zukunft endet jetzt" und "Triangle – Die Angst kommt in Wellen". 2009 zog er in die Vereinigten Staaten.


title: Liam Hemsworth

text: Hemsworth wurde 2009 ausgesucht, um in Sylvester Stallones Film "The Expendables" mitzuspielen. Später allerdings wurde seine Rolle aus dem Drehbuch gestrichen. Die Hauptrolle in "Thor" verlor er an seinen Bruder Chris.


title: Liam Hemsworth

text: In dem Film "Mit Dir an meiner Seite" verkörperte er den Partner von Miley Cyrus, mit der er danach zeitweilig ein Paar bildete. Nach einer vorübergehenden Trennung waren beide seit 2015 wieder liiert. Am 23. Dezember 2018 heiratete das Paar. Im August 2019 gaben Hemsworth und Cyrus ihre erneute Trennung bekannt. Hemsworth ist in dem Musikvideo von Cyrus’ Lied "When I Look at You" zu sehen.


title: Liam Hemsworth

text: 2012 bis 2015 verkörperte er "Gale Hawthorne" in der Romanverfilmung "Die Tribute von Panem – The Hunger Games" und deren Fortsetzungen "Die Tribute von Panem – Catching Fire", "Die Tribute von Panem – Mockingjay Teil 1" und "Teil 2".


title: Liam Hemsworth

text: Liam Hemsworth war Veganer und hat gegenüber "Men’s Fitness" erklärt, er habe nichts Negatives an dieser Ernährungsweise feststellen können. Er fühle nur Positives, sowohl mental als auch physisch. Er wurde von PETA als "Sexiest Vegetarian Celebrity 2016" ausgezeichnet. 2019 gab er seine vegane Ernährung aus gesundheitlichen Gründen auf.


title: Liam Hemsworth

text: Ab der vierten Staffel wird Hemsworth die Hauptrolle des "Geralt von Riva" in der Netflix-Serie The Witcher einnehmen. Er ersetzt damit Henry Cavill, der die Figur drei Staffeln lang spielte.


title: Hagia Sophia

text: Die Hagia Sophia (vom griechischen „heilige Weisheit“; ) oder Sophienkirche ist eine von 532 bis 537 n. Chr. erbaute ehemalige byzantinische Kirche. Diese wurde von 1453 bis 1935 – und wird wieder seit 2020 – als Moschee genutzt. Von 1935 bis 2020 diente sie als Museum ("Ayasofya Müzesi", „Hagia-Sophia-Museum“).


title: Hagia Sophia

text: Die Hagia Sophia befindet sich in Eminönü, einem Stadtteil im europäischen Teil Istanbuls. Nach dem Niederbrennen zweier Vorläuferbauten verfolgte Kaiser Justinian mit dem Bau einer Kuppelbasilika im 6. Jahrhundert n. Chr. ein besonders ambitioniertes baupolitisches Programm. Sie ist dabei nicht nur die letzte der spätantiken Großkirchen, die seit Konstantin dem Großen im Römischen Reich errichtet wurden, sondern gilt in ihrer architektonischen Einzigartigkeit oft als eine Kirche ohne Vorbilder und ohne Nachahmung. Die Kuppel der Hagia Sophia bleibt mit ursprünglich 33 Metern Spannweite bis zum heutigen Tage die größte über nur vier Tragepunkten errichtete Ziegel-Kuppel der Architekturgeschichte. Sie gilt mit der gigantischen Umsetzung und den Proportionen und der besonderen Harmonie ihres Innenraums als eines der bedeutendsten Gebäude aller Zeiten. Aufgrund ihres besonderen Baugefüges und der hier durch Isidor von Milet und Anthemios von Tralleis erstmals verwirklichten neuartigen Idee in der Durchdringung von Zentralraum und longitudinaler Basilika entstand ein Bauwerk, das die Grenzen der verfügbaren technischen Möglichkeiten der Spätantike auslotete. Sie ist eine der kühnsten Konstruktionen aus Menschenhand und eines der bedeutendsten Bauwerke der letzten 1500 Jahre.


title: Hagia Sophia

text: Als letztes großes und bei Weitem bedeutendstes Bauwerk der frühbyzantinischen Architektur und Kunst der Spätantike wird sie in ihrer Funktion als zentralem Ort byzantinischer Herrschaftsrepräsentation als eine Verkörperung der byzantinischen Reichsidee gesehen und ist damit eines der wichtigen Schlüsselwerke für das Verständnis des kulturhistorischen Phänomens Byzanz. Sie brachte zugleich ein neues Paradigma des Kirchenbaus hervor, das teils im Gegensatz zu seinen älteren Vorläufern stand und in der Folge einen der Grundpfeiler der christlichen Baukunst bilden sollte, der die Sakralarchitektur in Ost und West nachhaltig beeinflusst hat. Die Hagia Sophia wurde nicht zuletzt als Ausdruck und Demonstration der kaiserlichen Macht Justinians gebaut: Indem sich in dem Bauwerk die Einzigartigkeit seines Auftraggebers und die Zurschaustellung seiner herausragenden Stellung manifestierten, bildet es auch den Anspruch, Justinians Gottesgnadentum in der irdischen Herrschaft über die christliche Welt zu zeigen, ab. Die Hagia Sophia war die Kathedrale Konstantinopels, Hauptkirche des Byzantinischen Reiches sowie religiöser Mittelpunkt der Orthodoxie und ist heute ein Wahrzeichen Istanbuls. Ihre architektonischen Bedingungen waren ein zentraler Faktor für die Entwicklung der in ihr gefeierten spätantiken Liturgie und der liturgischen Musik.


title: Hagia Sophia

text: Als Krönungskirche der byzantinischen Kaiser (seit 641), als Kathedrale des Ökumenischen Patriarchats von Konstantinopel und Ort wichtiger historischer Geschehnisse ist die Hagia Sophia in besonderer Weise mit der byzantinischen Geschichte sowie allgemein als universell gedachte Modellkirche der Hauptstadt der christlichen Oikumene, Konstantinopel, mit der Ideengeschichte des östlichen Christentums verbunden. Geplant als Bau von universeller Bedeutung, blieb sie über die Zeit des Mittelalters auch ein universelles christlich-spirituelles Zentrum. Auf der rechten Seite des Naos symbolisiert das "Omphalion" daher auch die Mitte der Erde, den sprichwörtlichen „Nabel der Welt“. Ihr Bau und ihre Symbolkraft waren aber insbesondere für die orthodoxe Christenheit und das Reich von außerordentlicher Bedeutung. Daher gilt sie den meisten orthodoxen Christen noch heute als großes Heiligtum.


title: Hagia Sophia

text: Nach der Eroberung Konstantinopels durch die Osmanen im Jahr 1453 wurden christliche Insignien, Inneneinrichtung, Dekorationen und Glocken der Hagia Sophia entfernt oder durch Putz verdeckt. Anschließend als Hauptmoschee der Osmanen adaptiert, hatte sie großen Einfluss auf die Entfaltung der osmanischen Baukunst. Die osmanischen Sultane des 16. und 17. Jahrhunderts lehnten die Moscheen in den großen imperialen Külliyen an das bauliche Vorbild der Hagia Sophia an. Hauptwerke wurden hier durch Sinan geschaffen. Allgemein ist die Hagia Sophia unter den bedeutenden frühchristlichen Sakralgebäuden trotz der islamischen Indienstnahme in rein architektonischer Perspektive heute weniger verändert als die großen frühchristlichen Basiliken Roms und Jerusalems.


title: Hagia Sophia

text: Auf Anregung Atatürks, des ersten Präsidenten der Türkei, beschloss der Ministerrat am 24. November 1934, die Moschee in ein Museum umzuwandeln. Am 10. Juli 2020 entschied das oberste Verwaltungsgericht der Türkei, dass die Hagia Sophia wieder als Moschee genutzt werden dürfe. Auf Anordnung des türkischen Präsidenten Recep Tayyip Erdoğan wurde für das erste islamische Gebet der 24. Juli 2020 festgelegt.


title: Hagia Sophia

text: Die Hagia Sophia gehört zu den herausragenden Bauwerken der Spätantike und ist das bedeutendste Beispiel für den Bautypus der Kuppelbasilika. Die Kuppelbasilika vereinigt Bauelemente mit einer längeren Geschichte. Dazu gehören die bereits in römisch-republikanischer Zeit entstandenen Basiliken als Orte der Versammlung, des Marktes und der Gerichtsbarkeit sowie die Kuppelbauten römischer Mausoleen, wie sie in der Kaiserzeit entstanden.


title: Hagia Sophia

text: Das auffälligste Element der Hagia Sophia ist die monumentale Kuppel, die den gesamten Innenraum beherrscht. Sie ruht auf Pendentifs zwischen vier mächtigen Pfeilern. Im Norden und Süden des rechteckigen Zentralbaus wird der Seitenschub von Strebwerk über den Seitenschiffen abgefangen. Im Westen und Osten übernehmen diese Aufgabe Konchen mit Halbkuppeln, deren Widerlager ihrerseits in insgesamt vier kleineren Kuppeln liegt. Über dem Narthex befindet sich die Kaisertribüne und seitlich je eine Galerie für die Frauen (Gynaikeion). Die bauhistorische Bedeutung der Kuppel liegt nicht in ihrer Größe, denn bereits im ersten Jahrhundert nach Christus war es den Römern möglich, noch umfangreichere Kuppeln zu errichten, sondern darin, dass sie erstmals auf nur vier Pfeilern ruht und so gleichsam über dem darunterliegenden Raum schwebt. Der Versuch, die architektonische Herausforderung mit einer extrem flachen Kuppel zu erhöhen, scheiterte an wiederholten heftigen Erdbeben.


title: Hagia Sophia

text: Die der göttlichen Weisheit gewidmete Kirche steht auf einem Rechteck von rund 80 m Länge und 70 m Breite. Die Spannweite der Kuppel beträgt rund 32 m; der Kuppelraum ist vom Fußboden bis zum Kuppelscheitelpunkt 55 m hoch.


title: Hagia Sophia

text: Strategisch auf der europäischen Seite des Bosporus zwischen Schwarzem Meer und Mittelmeer liegend, bildete Konstantinopel die Hauptstadt des mittelalterlichen Römischen Reiches, das als Byzantinisches Reich (395–1453) bekannt ist. Es war eines der größten und mächtigsten urbanen Zentren der Alten Welt und Hauptstadt des seitdem christlichen Römischen Reiches, damit Zentrum der Christenheit. Konstantinopel war neben Jerusalem wichtiges christliches Pilgerziel; Marien- und Christuspatrimonien wurden hier zusammengetragen und in speziellen Kirchenschreinen verehrt. Die im 6. Jahrhundert vollendete Kathedrale Konstantinopels, die Hagia Sophia, definierte die religiöse Zentralität des neuen Roms, das bald ebenso groß und reich bevölkert war wie Rom. Die Kirche war Haupt- und Bischofskirche der Residenzstadt Konstantinopel. In der Visur der Stadt bildete ihre Kuppel die zentrale Landmarke. Besucher, die über das Goldene Horn in die Stadt eintrafen, erblickten zuerst ihre Silhouette. Sie wurde als bauliches Symbol in der Personifizierung des Kaisers des christlichen Imperiums empfunden. Als das bis dahin größte überdachte Gebäude der Geschichte ist es der einzige weitgehend erhaltene Herrschaftsraum eines Staates, der sich selbst in der ungebrochenen Nachfolge des Römischen Weltreiches sah. Es war hier, wo sich christliche Liturgie unter Beisein und Ausübung von sakralen Handlungen im zeremoniellen Auftritt des römischen Kaisers, trotz seiner dem Laienstand gehörenden Stellung, in quasi-priesterlicher Funktion vollzog. Einzig der Kaiser war vom allgemeinen Verbot, den Altarraum zu betreten, ausgenommen. In Begleitung von Senatoren und Bischöfen wurde das Zeremoniell des Kleinen und Großen Einzuges als Staatsakt gefeiert. Dass das neue sakrale Hauptgebäude des Reiches selbst das des Alten Rom, den Pantheon, übertreffen sollte, kann aus der Diagonale zwischen den Hauptpfeilern der Hagia Sophia interpretiert werden. So bilden die beiden Apsiden mit den Pendentifs einen ausgeschnittenen Teil einer gewaltigen Kuppel, der von der Dimension identisch zum Pantheon aufgefasst werden kann.