title: Ligurien

text: Die nach Süden geöffnete Bogenform der Region und der nach Nordosten abschließende Gebirgszug, der von der französischen Grenze bis hin zur Toskana reicht, sind die Hauptfaktoren des speziellen ligurischen Klimas. Vor allem der Apennin fungiert als Wasserscheide zwischen dem Mittelmeer und der Adria beziehungsweise der Po-Ebene.


title: Ligurien

text: Wenn sich im Winter ein Tiefdruckgebiet über dem ligurischen Golf aufbaut, wird die Zone um die ligurische Hauptstadt von dem kühlen Tramontanewind getroffen, der Regen und Schneefall mit sich bringt. Entlang der genuesischen und der savonesichen Küste kommt es mitunter auch auf dem Meeresniveau zu Schneefall. Der Sommer ist gemäßigt warm und schwül. So wird bei Genua Sestri im Juli ein Temperaturdurchschnittswert zwischen +20,8 °C und +27,2 °C erreicht. In der Regel werden die +30 °C Tagestemperatur lediglich drei bis vier Mal im Monat Juli überschritten, doch bleibt die relative Luftfeuchtigkeit auch in den Nachmittagsstunden erhöht. Die dadurch gefühlte Hitze wird lediglich durch die Meeresbrise gemildert.


title: Ligurien

text: Im Binnenland ist das Klima vom raueren semikontinentalen Typus. Die im Winter erreichten Durchschnittstemperaturen liegen deutlich unter denen der Küstenzonen. Vor allem die der Po-Ebene zugewandten Gebiete sind von einem kälteren Klima geprägt. Die Tagesdurchschnittstemperatur in Cairo Montenotte beträgt im Januar beispielsweise +1,8 °C, in Sassello +1,4 °C und in Busalla +2,2 °C. Die mittleren Tiefstwerte in diesen Gemeinden liegt zwischen −2 °C und −4 °C. Die allgemeine tiefste Wintertemperatur wird mit −10 °C angegeben, wobei in besonders kalten Nächten die Temperatur auch deutlich darunter liegen kann. Im Sommer sind die Tagestemperaturen verhältnismäßig hoch, werden jedoch von deutlichen Temperaturabfällen in den Nächten geprägt. Das 338 Meter hoch gelegene Cairo Montenotte verzeichnet zum Beispiel im Sommer die niedrigste Temperatur in der Nacht mit +15 °C und den höchsten Temperaturwert am Tag mit +27,7 °C.


title: Ligurien

text: Ligurien leitet seinen Namen von seinen vorrömischen Bewohnern, den Ligurern, ab. Im 3. Jahrhundert v. Chr. kam die ligurische Küste unter römische Kontrolle. Das römische "Liguria" bildete unter Augustus' Verwaltungsstruktur die neunte Region und ging weit über die heutige Region hinaus, indem es die nördlichen Abhänge des Apennins und die Seealpen zwischen Trebia und Po einschloss und über Albintimilium (beim heutigen Ventimiglia) hinausging.


title: Ligurien

text: Entsprechend der bergigen und bewaldeten Landschaft gab es nur wenige bedeutende Städte. Dertona war die einzige Kolonie, und Alba Pompeia, Augusta Bagiennorum (bei Bene Vagienna), Pollentia (Teil des heutigen Bra), Hasta, Aquae Statiellae sowie Genua sind noch erwähnenswert. Die Ligurer wohnten allerdings mehrheitlich in Dörfern.


title: Ligurien

text: Die Einteilung von Augustus blieb bis Diokletian bestehen. Dann wurden die beiden Alpenprovinzen abgeschafft, und die Wasserscheide wurde die Grenze zwischen Italien und Gallien. Der Name Liguria wurde nun auf ein Gebiet angewandt, das bis Mailand reichte. Im 6. Jahrhundert wurde Ligurien durch die Eroberungen des Hinterlandes durch die Langobarden wieder von Mailand getrennt. Ab 643 eroberten die Langobarden auch Ligurien. Danach bildete es die fünfte italienische Provinz mit dem Namen "Alpes Cottiae".


title: Ligurien

text: Im Mittelalter fiel der Teil des antiken Liguria nördlich des Apennins an Piemont und Lombardei, während der südliche Teil mit dem Küstenstreifen zur Republik Genua gehörte. Zur Geschichte in den folgenden Jahrhunderten siehe Geschichte Genuas.


title: Ligurien

text: Aus den Regionalwahlen 2010 ging das Mitte-links-Bündnis mit 52,14 % der Stimmen erfolgreich hervor. Präsident der Region wurde Claudio Burlando. Bei den Wahlen am 31. Mai 2015 gewann hingegen das Mitte-rechts-Bündnis, was vor allem auf den Erfolg der Lega Nord zurückzuführen ist, die über 20 % der Stimmen einfuhr. Insgesamt entfallen auf das Mitte-rechts-Bündnis 34,4 % der Stimmen und 16 der 31 Sitze, auf das Mitte-links-Bündnis 27,8 % und 8 Sitze und auf die Fünf-Sterne-Bewegung 24,8 % und 6 Sitze, andere Parteien erreichten 13 % der Stimmen und keine Sitze im Regionalrat Liguriens. Präsident der Region ist Giovanni Toti von der Mitte-rechts-Partei „Cambiamo!“.


title: Ligurien

text: Das Territorium der Region ist in drei Provinzen und eine Metropolitanstadt mit 235 Gemeinden unterteilt.


title: Ligurien

text: Die ligurische Bevölkerung konzentriert sich größtenteils in den großen und mittleren Küstenstädten entlang der gesamten Riviera. Ein nicht unbeträchtlicher Anteil lebt hingegen in den kleinen bis mittleren Gemeinden im Binnenland. Dieses ist durch ein gebirgiges Territorium gekennzeichnet, welches in den engen Tälern wenig Siedlungsraum bietet. Die dort befindlichen Gemeinden sind zumeist an den Hügel- und Gebirgshängen angelegt und zählen wenige hundert Einwohner. Eine etwas höhere Bevölkerungsdichte weisen hingegen die beiden, zum Meer offenen Täler mit den Gemeinden Ronco Scrivia und Cairo Montenotte auf. Letztere ist die größte Stadt im ligurischen Hinterland. Diese Gemeinden sind stark von den ligurischen Küstenzentren abhängig; Ausnahmen bilden einige Dörfer, die an die piemontinischen Städte angebunden sind.


title: Ligurien

text: Der Altersdurchschnitt der Bevölkerung ist der höchste in ganz Italien. Die Sterberate liegt deutlich über der Geburtenrate, was zu schwerwiegenden sozialen Problemen geführt hat. Selbst ein erhöhter Zuzug von Immigranten, der im Vergleich zu den anderen Regionen Norditaliens jedoch geringer ausfällt, konnte diese Entwicklung nicht abfedern. Seit einigen Jahren zeichnet sich eine minimale Verbesserung der Situation ab.


title: Ligurien

text: Im Jahr 2006 gab es 12.146 Geburten (7,5 ‰) und 21.092 Todesfälle (13,1 ‰). Daraus resultiert ein natürliches Wachstum von -8.946 Einheiten (-5,6 ‰) bezüglich des Vorjahres. Am 31. Dezember 2006 kamen auf 1.607.878 Einwohner 80.735 Ausländer (5,0 %). Die Familien bestanden statistisch aus 2,1 Personen.


title: Ligurien

text: In der Periode nach dem Zweiten Weltkrieg war Ligurien durch massive Zuwanderung, zuerst aus Süditalien, später aus dem Ausland geprägt. Bis dahin war die Region wirtschaftlich unterentwickelt gewesen, was vor allem im 19. und 20. Jahrhundert zu einer massenhaften Abwanderung nach Amerika führte. So entstanden beispielsweise in Chile und Argentinien bevölkerungsstarke ligurische Gemeinden. Das Phänomen der Emigration wurde wahrscheinlich durch die Präsenz des Hafens von Genua begünstigt.


title: Ligurien

text: Mit dem Wirtschaftsboom der Nachkriegszeit änderte dieser Trend die Vorzeichen und die Region entwickelte sich mit dem Hafen von Genua zu einem Eckpunkt des Industriedreiecks Norditaliens (zusammen mit Turin und Mailand). Es kam zu einer starken Bautätigkeit entlang der Küste, was sowohl die Natur als auch das Landschaftsbild in Mitleidenschaft zog. Symbol für die sprunghafte Expansion der Städte ist Rapallo, wo eine unkontrollierte Ausdehnung der Peripherie zahllose Probleme, vor allem im verkehrstechnischen Sinn, mit sich brachte. Das davon abgeleitete, sprichwörtliche "Rapallizzare" (zu deutsch: "Rapallisieren") steht heute für eine chaotische und unkontrollierte Bauweise. Auch die Regionalhauptstadt Genua wurde in den sechziger und siebziger Jahren von diesem Phänomen getroffen. In diesem Kontext bietet der Bevölkerungsrückgang der letzten Jahrzehnte die Chance, diese verfehlten Infrastrukturen neu zu organisieren.


title: Ligurien

text: Wenn in der Vergangenheit die Tendenz vorherrschte, die kleinen Geburtsdörfer zu verlassen, um in den großen Küstenzentren der Region Arbeit zu finden, so hat sich heute eine Trendwende vollzogen. Vor allem in den großen Städten Westliguriens ziehen immer mehr Familien in die umliegenden Gemeinden.


title: Ligurien

text: Die Daten des italienischen Innenministeriums aus dem Jahr 2008 stellen die ligurische Hauptstadt Genua auf den fünften Platz in der Kriminalitätsstatistik. Obwohl die Gesamtzahl der Straftaten im Vergleich zum Vorjahr um 16,9 % zurückgegangen war, ereigneten sich in Genua trotzdem 6592 Verbrechen auf 100.000 Einwohner. Imperia liegt mit 5786 Straftaten auf 100.000 Einwohnern auf dem achten Platz. Daneben führt Genua die italienische Kriminalitätsstatistik bezüglich Taschendiebstählen (633 Diebstähle auf 100.000 Einwohner). Savona liegt mit 243 Betrugsfällen pro 100.000 Einwohnern auf dem vierten Platz der nationalen Statistik.


title: Ligurien

text: Die Region ist reich an Naturschätzen und bietet durch die Verbindung von Land und Meer eine große Bandbreite an Ökosystemen. Auf dem Territorium Liguriens befinden sich ein Nationalpark, acht Regionalparks, drei regionale Naturreservate und ein nationales Naturreservat und schließlich 19 Comunità Montane. Insgesamt stehen 12 % des ligurischen Territoriums, das heißt circa 60.000 Hektar, unter besonderem Naturschutz.


title: Ligurien

text: Der Ligurische Höhenweg (italienisch: "Alta Via dei Monti Liguri (AVML)"), ein 440 Kilometer langer Wanderweg, verbindet das grenznahe Ventimiglia mit Ceparana an der Grenze zur Toskana. Der zumeist auf den Bergkämmen des Ligurischen Apennins verlaufende Weg durchquert dabei eine Vielzahl der oben genannten Naturschutzgebiete.


title: Ligurien

text: Mit zwei Meeresschutzgebieten und dem Heiligtum der Wale werden bestimmte Abschnitte des Ligurischen Meers geschützt. Dabei umfasst das Heiligtum der Wale ein 87.000 Quadratkilometer großes Territorium zwischen der französischen Côte d’Azur, Sardinien und den italienischen Regionen Ligurien und Toskana.


title: Ligurien

text: Circa 69 % der Landesfläche Liguriens sind bewaldet. Damit hat die Region im Verhältnis zu seiner Ausdehnung die größte Waldfläche Italiens (der nationale Durchschnitt liegt bei etwa 21 %). Ligurien ist dadurch aber auch besonders anfällig für Waldbrände, die zu ungefähr 71 % durch Brandstiftung verursacht werden.


title: Ligurien

text: Die größten Waldflächen befinden sich im ligurischen Binnenland. Eine Besonderheit des Territoriums sind die weiten Buchenwälder, die sich an den regenreichen Bergseiten des Apennins entwickelt haben. Insbesondere im Val di Vara und am Monte Gottero wachsen große Buchenwälder. Die Gemeindewälder am Monte Penna und in den Agoraie, die zum Naturpark Aveto gehören, sind von Buchen und Weißtannen geprägt. Dieser Mischwaldtypus ist charakteristisch für die antiken Wälder des ligurischen Apennins.


title: Ligurien

text: Die alpinen Wälder des Alta Val Tanarello, in der Nähe von Imperia, bestehen in den niederen Höhenlagen aus Waldkiefern und Buchen. An den Hängen des Monte Saccarello befinden sich zahlreiche Lärchen.


title: Ligurien

text: Die ligurische Flora ist typisch für die mediterrane Vegetation. In den Gebirgszonen im Westen der Region kommen jedoch alpine Einflüsse hinzu, so dass die Pflanzenwelt dort denen der Pyrenäen und der Provence ähnelt. Zu den künstlich angesiedelten Arten gehören der Olivenbaum, die Kastanie und die Pinie. An den dem Meer zugewandten Hängen befinden sich hauptsächlich Wein-, Oliven- und Obstkulturen. In den Küstenebenen werden gelegentlich Zitrusfrüchte, insbesondere Zitronen angebaut. Die Blumenriviera ist hingegen für ihre Zierpflanzenproduktion bekannt, die dort den wichtigsten Wirtschaftszweig darstellt.


title: Ligurien

text: Die die Küste dominierende Macchie besteht aus Ginster ("Genista"), dem Stechpalmen-Kreuzdorn ("Rhamnus alaternus"), dem Mastixstrauch ("Pistacia lentiscus"), der Myrte ("Myrtus communis"), dem Westlichen Erdbeerbaum ("Arbutus unedo") und der Steineiche ("Quercus ilex"). Letztere besiedelte in der Vergangenheit weite Flächen Liguriens bis zu einer Höhe von 600–700 Metern.


title: Ligurien

text: Seltener und auf die wärmeren und trockeneren Gebiete beschränkt kommen Oleaster ("Olea europaea" subsp. "sylvestris"), Johannisbrotbaum ("Ceratonia siliqua") und Baum-Wolfsmilch ("Euphorbia dendroides") vor. Wild vorkommende Kräuter sind Thymian und Rosmarin. Außerdem wächst auf ligurischem Territorium der Echte Lorbeer ("Laurus nobilis"). In den kargen, windausgesetzten Zonen haben es zumeist niedrige, holzige Sträucher geschafft sich anzusiedeln. An der Küste und in der anschließenden Hügelzone wachsen Kiefern wie See-Kiefer ("Pinus pinaster") und seltener Aleppo-Kiefer ("Pinus halepensis").


title: Ligurien

text: In der Höhenlage zwischen mittlerer Hügelzone und Gebirge kommen weite Nadelwälder vor. Diese, zumeist aus Schwarzkiefer ("Pinus nigra") und Gemeiner Fichte ("Picea abies") bestehenden Wälder, sind menschlichen Ursprungs. Die Baumarten, die nicht Bestandteil der ursprünglichen ligurischen Flora sind, wurden von der Forstwirtschaft wegen ihrer einfachen Kultivierung und der guten Holzqualität eingeführt. Obwohl sie sich relativ weit verbreitet haben, weisen sie Anpassungsschwierigkeiten an das feuchte und wechselhafte Klima der Region auf.


title: Ligurien

text: Ein anderer Fall von künstlicher Verbreitung stellt die Seekiefer in den Hügelgebieten und die Lärche in den alpinen Zonen dar, die obwohl sie zur ursprünglichen Vegetation Liguriens zählen, durch selektives Abholzen favorisiert und dadurch weitaus stärker verbreitet sind, als es ihre eigentlichen Klimaxbedingungen erlauben würden. Der optimale und ursprüngliche Vegetationsraum ist für die Seekiefer die submediterrane Hügelzone mit sauren Böden und die subalpinen Ebenen der Ligurischen Alpen mit Südlage für die Lärche. Diese Entwicklung hat zu einer großen Gefährdung vieler Waldökosysteme in den Bergregionen geführt.


title: Ligurien

text: In den Touristenlokalitäten entlang der Küste wurden im 20. Jahrhundert verschiedene Bäume zu dekorativen Zwecken gepflanzt. Besonders gilt dies für die zahlreichen Palmenarten, die aus Nordafrika und den subtropischen Zonen Nordamerikas, Ostasiens und Ozeaniens importiert wurden und heute die Palmenriviera zieren. Aus Asien stammen hingegen die Magnolien, die heute viele Gärten an der Küste verschönern.


title: Ligurien

text: Teilweise hat das ligurische Klima eingeführten Pflanzenarten einen Selektionsvorteil gegenüber der ursprünglichen Vegetation verschafft. Ein Beispiel hierfür stellen die Botanischen Gärten Hanbury bei Ventimiglia dar, die im 19. Jahrhundert von der gleichnamigen englischen Familie angelegt worden waren. In den Gärten wurden ursprünglich 5800 Pflanzenarten kultiviert, von denen heute noch circa 2000 vorhanden sind.


title: Ligurien

text: Unter den Palmen, die heute zahlreiche Promenaden flankieren, kommen am häufigsten die Kanarische Dattelpalme ("Phoenix canariensis") und die Echte Dattelpalme ("Phoenix dactylifera") vor.


title: Ligurien

text: Die Tierwelt ist in ihrem Gesamtbild typisch für den Mittelmeerraum und ist stark durch die Nähe zur französischen Provence und der Toskana geprägt. In Ligurien sind ebenfalls Tiere entfernterer Herkunft anzutreffen, wie beispielsweise aus Marokko, Sardinien oder Korsika. Dieses Phänomen spiegelt die historische Verbindung mit diesen Zonen wider.


title: Ligurien

text: Zu den auftretenden Tierarten zählt in der Riviera di Ponente die Europäische Eidechsennatter, welche in der Zone zwischen Imperia und Nizza vorkommt, und die größte europäische Eidechsenart, die Perleidechse. Im Hinterland von Ventimiglia hingegen gibt es eine konstante Population von Bankivahühnern und an den Steilhängen des Monte Toraggio leben einige Gämsen. Am Monte Saccarello zwischen Ligurien und Frankreich sind zudem Murmeltiere anzutreffen.


title: Ligurien

text: Zu den Besonderheiten der Vogelwelt zählen die Blaumerle, die Samtkopf-Grasmücke, die Weißbartgrasmücke, der Buntspecht, der Wendehals, der Kuckuck und der Steinrötel. Besonders häufig vorkommende Vögel sind die Amsel, der Buchfink, die Ammern und die Rotkehlchen.


title: Ligurien

text: Besonders verbreitet sind nacht- und tagaktive Greifvögel in der Region. Zu den nachtaktiven zählen die Zwergohreule, der Steinkauz, die Schleiereule, das Waldkauz, die Waldohreule und der Uhu. Tagsüber können Schlangenadler, Mäusebussarde, Turmfalken, Schwarzmilane und Wespenbussarde beobachtet werden. An den Felsen des ligurischen Levante wurde das Nisten einiger weniger Exemplare des Steinadlers und des Wanderfalkens dokumentiert. In den dichten Wäldern kommen hingegen Habichte und Sperber vor.


title: Ligurien

text: Unter den Reptilien sind die Gelbgrüne Zornnatter, die Girondische Glattnatter und mehrere Arten von Vipern verbreitet. Über einer Höhe von 1800 Metern löst der zu den Amphibien zählende Alpensalamander seinen Verwandten, den allgemein verbreiteten Feuersalamander ab. Diese leben bevorzugt in den Grotten des ligurischen Hinterlands.


title: Ligurien

text: In der Vergangenheit wurde Ligurien von zahlreichen Wolfsrudeln bevölkert. Heute leben hingegen nur noch einige wenige Wölfe in den abgelegenen Bergzonen der Region. Das Fehlen natürlicher Feinde hat hingegen die Wildschweinpopulation drastisch ansteigen lassen. Diese dringen auf der Suche nach Nahrung immer weiter in die Wohngebiete ein, wo sie Plantagen und Gärten verwüsten. Besonders angespannt ist die Lage in der Zone Portofino. Im Val Polcevera und in den Wohnvierteln unweit des Zentrums von Genua wurden ganze Wildschweinfamilien gesichtet.


title: Ligurien

text: Im westlichen Abschnitt der ligurischen Riviera, und hier vor allem in der Provinz Savona, befinden sich drei Naturreservate. Die "Riserva di Bergeggi" umfasst die acht Hektar große Insel Bergeggi mit ihrer gesamten Fläche. Die aus Kalkfelsen bestehende Insel ist von Mittelmeermacchie überzogen und dient einer Mittelmeermöwenkolonie als Nistplatz. Neben der Insel schließt das Schutzgebiet auch den Felsküstenabschnitt zwischen den Ortschaften Bergeggi und Spotorno, mit einer nur vom Meer aus zu erreichenden Grotte, ein. Auch die circa 11 Hektar große Insel Gallinara ist als Naturreservat ausgezeichnet, der "Riserva dell’Isola Gallinara". Sie ist ebenfalls von Macchie bewachsen. Die Eintönigkeit der Vegetation wird jedoch von den Blüten zahlreicher Rosen ("Rosa gallinariae") und der "Centaura aploepa" unterbrochen. Die "Riserva di Rio Torsero" hat eine Fläche von ungefähr vier Hektarn und birgt diverse Fossilien aus dem Pliozän. In den Felsen des Naturschutzgebietes wurden die Reste verschiedener Mollusken gefunden, die heute im Museum "Peagna" in Ceriale ausgestellt sind. Das Territorium des Reservats ist felsig und kalkhaltig und ist ebenfalls von Macchie bewachsen.


title: Ligurien

text: Im Levante Liguriens ist ein Naturreservat in der Metropolitanstadt Genua vorhanden. Die "Riserva naturale statale Agoraie di Sopra e Moggetto" befindet sich innerhalb des Naturparks Aveto auf einer Höhe von 1330 Metern. Sie ist 16 Hektar groß und von vier Seen dominiert, welche zu der Seengruppe der "Agoraie di Sopra" gehören. Die Vegetation besteht aus Buchen und Tannen, die von einem feucht-kühlen Klima profitieren. Im Reservat leben diverse Amphibienarten, wie beispielsweise der Nördliche Kammmolch ("Triturus cristatus") und der Grasfrosch ("Rana temporaria").


title: Ligurien

text: In Ligurien bestehen zwei Meeresschutzgebiete, zum einen in der Provinz La Spezia, zum anderen in der Metropolitanstadt Genua:


title: Ligurien

text: Im Vergleich mit dem Bruttoinlandsprodukts (BIP) der EU ausgedrückt in Kaufkraftstandards erreicht Ligurien einen Index von 107 (EU-28: 100) (2015). Mit einem Wert von 0,896 erreicht Ligurien Platz 7 unter den 21 Regionen und autonomen Provinzen Italiens im Index der menschlichen Entwicklung. Im Jahr 2017 betrug die Arbeitslosenquote 9,5 % und war damit die höchste in Norditalien.


title: Ligurien

text: Die Wirtschaft Liguriens ist innerhalb der drei Hauptwirtschaftssektoren (Primär bis Tertiär) auf einige Produktionsbereiche spezialisiert, die wiederum stark voneinander abhängig sind. Im Primärsektor sticht vor allem die Produktion von zertifizierten, regionaltypischen Landwirtschaftsprodukten hervor. Entlang der Küste wird Fischfang und im ligurischen Landesinneren Viehzucht betrieben.


title: Ligurien

text: Die Industrie ist schwerpunktmäßig in den Peripherien der großen Ballungszentren, wie den Provinzhauptstädten Imperia, Savona, Genua und La Spezia, angesiedelt. Maßgeblich für die Entwicklung der ligurischen Industrie waren und sind die Häfen von Genua, La Spezia und Savona. In diesem Kontext sind der Seehandel, der Schiffbau, aber auch der Tourismus zu nennen. Sekundär hierzu entwickelte sich im Rohstoffsektor die Stahl-, die Chemie-, die Petrochemie- und die Metallverarbeitungsindustrie.


title: Ligurien

text: In Folge ist die Entwicklung des Bruttoinlandsprodukts (italienisch: "PIL") und des Bruttoinlandsprodukts pro Kopf ("PIL procapite") dargestellt.


title: Ligurien

text: Nachstehend ist die Aufgliederung des in Ligurien produzierten BIPs nach Hauptwirtschaftszweigen in Millionen Euro aufgelistet. Als Bezug gelten die Marktpreise von 2006.


title: Ligurien

text: Der Vergleich der regionalen mit den nationalen Wirtschaftsdaten zeigt, dass die Wirtschaft Liguriens sich in einer post-industriellen Phase befindet, wobei der Industrieanteil an der Gesamtwirtschaft Liguriens prozentual nur die Hälfte des italienischen Anteils beträgt. In den vergangenen Jahrzehnten hat sich der Wirtschaftsschwerpunkt in die Bereiche Dienstleistungen, Handel und Tourismus verlagert.


title: Ligurien

text: Die Landwirtschaft Liguriens ist stark von der Morphologie des Territoriums geprägt, das mit seinen schmalen Küstenstreifen und dem gebirgigen Hinterland nur wenig Raum zum Bewirtschaften bietet. Ein charakteristisches Bild liefern die Cinque Terre, wo mit Hilfe von Trockenmauern zahlreiche Terrassen angelegt wurden, die dem Pflanzenbau dienen.


title: Ligurien

text: In erster Linie werden in Ligurien Früchte, Oliven und Zierpflanzen kultiviert. Vor allem in der Riviera di Ponente findet ungefähr die Hälfte der italienischen Blumenproduktion statt. Deswegen trägt die Autobahn A10 auch den Namen „Autobahn der Blumen“.


title: Ligurien

text: Die Landwirtschaft besteht zum einen aus dem traditionellen Obst- und Gemüsebau, zum anderen aus Olivenkulturen (konzentriert um Leivi, Lavagna und Sestri Levante), Obstplantagen (Zitrone, Pfirsich und Aprikose) und Weinbau (Moscato Bianco, Ciliegiolo, Bianchetta Genovese und Vermentino). Der Großteil der Weinberge befindet sich im Umland von La Spezia, wo die roten Rebsorten Sangiovese, Ciliegiolo und Canaiolo, sowie die Weißweinsorten Bosco, Albarola, Trebbiano und Vermentino angebaut werden.


title: Ligurien

text: Eine Besonderheit stellt aus landwirtschaftlicher Sicht das Val di Vara dar. Hier ist der Biologische Anbau so stark ausgeprägt, dass das Tal den Beinamen „Valle del Biologico“ erhielt. Seine Hauptlandwirtschaftszweige sind die Viehzucht, die Milchwirtschaft und die Rindfleischproduktion.


title: Ligurien

text: Der Tourismus stellt für Ligurien eine wichtige Einnahmequelle dar. Das milde Klima, die renommierten Ortschaften wie beispielsweise Portofino, die Cinque Terre oder Porto Venere und die Diversität der Freizeitangebote ziehen Touristen aus dem Inland wie auch dem Ausland an.


title: Ligurien

text: Der Schwerpunkt liegt in den Sommermonaten auf dem Strand- und Badeurlaub. Daneben spielen jedoch auch saisonunabhängig der Angeltourismus und Agrotourismus eine Rolle. Kulturell findet in Ligurien eine Vielzahl von Ausstellungen, Kongressen, Festivals und Festen statt. Außerdem können die zahlreichen mittelalterlichen Festungen und historisch bedeutenden Orte besichtigt werden.


title: Ligurien

text: Der Massentourismus hat allerdings auch zu beträchtlichen Umweltproblemen geführt. So wurden lange Küstenabschnitte zementiert, ein Phänomen, was die Ligurer als "Rapallizzazione", nach dem traditionellen Touristenziel Rapallo, benannt haben. Der geomorphologisch bereits stark begrenzte Freiraum wurde durch die ausgedehnten Bade- und Freizeitbauten weiter vermindert; dies verhindert einen Ausbau der Häfen. Die niedrige Bevölkerungszahl erschwert zudem den wirtschaftlichen Aufschwung. Obwohl die Region über einen größeren reichen Bevölkerungsanteil verfügt, geht der Region und dem italienischen Staat ein Großteil des Kapitals durch Steuerflucht in das nahegelegene Monaco verloren.


title: Ligurien

text: Die Autobahnen, die die Region durchqueren, beziehungsweise sie an die angrenzenden Staaten und Regionen anbinden sind die Folgenden:


title: Ligurien

text: Das Schienennetz ist stark durch die Morphologie der Region geprägt. Die Unwegsamkeit des ligurischen Hinterlands hat zur Konzentration nahezu des gesamten Bahnverkehrs entlang der Küste geführt. Ausnahmen bilden einige überregionale Verbindungen. Die Bahnlinien Liguriens sind:


title: Ligurien

text: Hauptflughafen der Region ist der internationale Flughafen Cristoforo Colombo bei Sestri Ponente. Dieser befindet sich ungefähr neun Kilometer westlich vom genuesischen Stadtzentrum, mit dem er über die A10 verbunden ist. Der Flughafen, der auf einer aufgeschütteten Halbinsel im Golf von Genua liegt, wurde 1962 eingeweiht. Er verfügt über eine 3065 Meter lange Piste und ein Flughafengebäude, das erst 1986 fertiggestellt wurde.


title: Ligurien

text: Gelegentlich wird er von den großen Flughäfen Norditaliens als Ausweichobjekt genutzt, wenn diese wegen Nebels geschlossen sind. Der genuesische Flughafen ist von großer Bedeutung für den Hafen von Genua, wie auch für die Industrie und die Messe der Stadt.


title: Ligurien

text: Kleinere Flughäfen befinden sich bei Albenga (Internationaler Flughafen Clemente Panero) und bei Luni (Flughafen Bartolomeo Arrigoni). Letzterer dient hauptsächlich als Stützpunkt der Italienischen Marine.


title: Ligurien

text: Die Regionalsprache Ligurisch gehört zu den galloitalischen Varietäten und wird in der Region selbst, aber auch in den angrenzenden Zonen des Piemont und der Emilia-Romagna, auf den zu Sardinien gehörenden Inseln San Pietro und Sant’Antioco sowie in den Gemeinden Bonifacio und Calvi auf Korsika gesprochen. Obwohl die Sprache im Laufe der Zeit immer weniger gesprochen wird, hat sie in den letzten Jahrzehnten eine gewisse Wiederbelebung erfahren. Diese hat ihren Ausgangspunkt in der Wiederentdeckung des Ligurischen in Literatur und vor allem in der Musik. Bekannte Vertreter dieses Trends sind beispielsweise Gilberto Govi, die Musikgruppe Buio Pesto und Fabrizio de André.


title: Ligurien

text: Kurioserweise existiert der Begriff "Ligurisch" oder "Ligurien" nicht in der ligurischen Sprache, was auf die Dominanz der Republik Genua zurückzuführen ist. So sprach man, auch in den von der Hauptstadt weit entfernten Orten, von der "Genuesischen Sprache".


title: Ligurien

text: Die ligurische Küche ist typisch für die Mittelmeerküche, die Produkte aus Fischfang mit den Erzeugnissen der Landwirtschaft vereint. Die Gerichte zeichnen sich durch ihre Einfachheit aus und werden mit zahlreichen Kräutern, wie zum Beispiel Rosmarin und Thymian gewürzt. Letztere wachsen wild auf dem gesamten Territorium und sind typische Vertreter der mediterranen Macchie.


title: Ligurien

text: Das bekannteste regionale Produkt ist mit Sicherheit das Olivenöl, das die Basis der meisten Gerichte der ligurischen Gastronomie bildet. Zu den wichtigsten regionaltypischen Gerichten zählen neben den verschiedenen Fischspeisen die Focaccia, das Pesto, die Farinata und die Trofie. Unter den Süßspeisen sticht das Pandolce hervor.


title: Ligurien

text: Folgende bekannte Persönlichkeiten haben ihren Geburtsort in der Region Ligurien: die Schauspieler Paolo Villaggio, Vittorio Gassman und Giancarlo Giannini, der Regisseur Pietro Germi, die Musiker Niccolò Paganini und Luciano Berio, die Liedermacher Fabrizio de André, Max Manfredi und Umberto Bindi, der Wissenschaftler Giulio Natta, die Schriftsteller Edmondo De Amicis, Eugenio Montale, Edoardo Sanguineti, der Kritiker Carlo Bo, die Politiker Palmiro Togliatti, Alessandro Natta, Sandro Pertini, der Architekt Renzo Piano und der Tennisspieler Fabio Fognini.


title: Ligurien

text: Von historischer Bedeutung sind die Ligurer Christoph Kolumbus, Giuseppe Garibaldi, Goffredo Mameli, Giuseppe Mazzini, Andrea Doria und Giovanni Domenico Cassini.


title: Ligurien

text: Neben dem Fußball ist in Ligurien der Wasserball sehr beliebt. In diesem Bereich sind von Bedeutung die Mannschaften Pro Recco, Rari Nantes Savona, Rari Nantes Camogli, Rari Nantes Bogliasco und Rari Nantes Sori.


title: Ligurien

text: Im professionellen Fußball sind die zwei genuesischen Fußballclubs Genoa und Sampdoria von nationaler Bedeutung. Beide spielen größtenteils in der Serie A und veranstalten den legendären Derby della Lanterna.


title: Ligurien

text: Zahlreiche weitere Fußballmannschaften spielen in der Dilettantenklasse. In der Serie D spielen die "Unione Sportiva Dilettantistica Lavagnese 1919" (Lavagna), die "Associazione Sportiva Dilettantistica Sarzanese Calcio 1906" (Sarzana), die "Associazione Sportiva Dilettantistica Savona 1907 Foot-Ball Club" (Savona), die "Fratellanza Sportiva Sestrese Calcio 1919" (Sestri Ponente), die "Unione Sportiva Sestri Levante" (Sestri Levante), die "Associazione Sportiva Dilettantistica Spezia Calcio 2008" (La Spezia) und die "Associazione Calcio Dilettantistica Virtus Entella" (Chiavari).


title: Julia Brendler

text: Die Tochter eines Mikrobiologen wuchs zusammen mit ihrem Bruder bei ihren Eltern auf. Nachdem sie sich erfolgreich auf eine Annonce bei der DEFA beworben hatte, wurde sie im Alter von vierzehn Jahren von Regisseur Helmut Dziuba für die Hauptrolle der "Barbara Behrend" in "Verbotene Liebe" ausgewählt. Sie debütierte in dem Spielfilm 1990 an der Seite von Peter Sodann und Hans-Peter Dahm.


title: Julia Brendler

text: Brendler hat einen Sohn und eine Tochter und lebt mit ihrem Lebensgefährten, einem Fotografen und Bühnenbildner, in Berlin.


title: VW Tiguan II

text: Der VW Tiguan II ist ein Fahrzeugmodell des deutschen Automobilherstellers Volkswagen im Marktsegment der Kompakt-SUV das seit Januar 2016 als Nachfolger des Tiguan I verkauft wird.


title: VW Tiguan II

text: Die zweite Generation des Tiguan wurde im September 2015 auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt am Main vorgestellt. Das neue Modell basiert auf dem Modularen Querbaukasten. Die zweite Generation ist gegenüber dem Vorgänger um sechs Zentimeter länger und misst 4,49 m. Der Radstand wuchs um rund acht Zentimeter auf 2,68 m. Produktionsstandorte des Standard-Tiguan sind die Werke in Osnabrück und Wolfsburg. Im Euro-NCAP-Crashtest erreichte der Tiguan II fünf von fünf möglichen Sternen.


title: VW Tiguan II

text: Während vom Vorgängermodell Tiguan I eine verlängerte Version für den Markt in China gebaut wurde, ist eine Langversion des Tiguan II unter der Bezeichnung Tiguan Allspace auch in Europa und Nordamerika erhältlich. Der 4,70 m lange Tiguan Allspace kann gegen Aufpreis mit sieben Sitzplätzen ausgestattet werden. Der Tiguan Allspace, sowie die in Nordamerika erhältliche Version des Tiguan, werden im Werk Puebla in Mexiko gefertigt.


title: VW Tiguan II

text: Vorgestellt wurde der Tiguan Allspace erstmals auf der North American International Auto Show in Detroit im Januar 2017, die Europaversion auf dem 87. Genfer Auto-Salon im März 2017. Die bei Shanghai Volkswagen gebaute chinesische Langversion Tiguan L ist bereits seit dem 18. Januar 2017 im Handel. Der Marktstart in Nordamerika war im Sommer 2017, der europäische Markt folgte im September 2017. Eine überarbeitete Version des Allspace wurde im Mai 2021 präsentiert.


title: VW Tiguan II

text: Als Antrieb stehen für den Tiguan Allspace die Otto- und Dieselmotoren ab 110 kW (150 PS) zur Verfügung.


title: VW Tiguan II

text: In China wird die Langversion des Tiguan seit November 2018 auch als Plug-in-Hybrid gebaut. Der Antrieb stammt aus dem Golf VII GTE. Die Systemleistung beträgt 155 kW (211 PS). Der Hersteller gibt die Höchstgeschwindigkeit mit 200 km/h an, auf 100 km/h soll das Fahrzeug in 8,1 Sekunden beschleunigen. Die elektrische Reichweite soll bei 52 km liegen.


title: VW Tiguan II

text: Auf Basis des Tiguan Allspace präsentierte SAIC Volkswagen im September 2020 den als SUV-Coupé vermarkteten VW Tiguan X. Er soll ausschließlich in China verkauft werden. Ein ähnliches Fahrzeug bietet FAW-Volkswagen seit Juli 2020 mit dem VW Tayron X an.


title: VW Tiguan II

text: Vorgestellt wurde das modellgepflegte Fahrzeug Anfang Juli 2020, die Markteinführung fand im Herbst 2020 statt. Der Tiguan des Modelljahrs 2021 kann seit Juli 2020 bestellt werden. Der Tiguan Allspace hingegen wurde noch bis 2021 mit dem „alten“ Design verkauft.


title: VW Tiguan II

text: Auffallendste Merkmale der Modellpflege finden sich an der Front des Fahrzeuges. Speziell der Kühlergrill, die LED-Frontscheinwerfer und die Stoßfänger wurden überarbeitet. Der neue Kühlergrill trägt nun einen Schwung, wo vorher gerade Linien den Ton angaben. Die LED-Frontscheinwerfer ähneln dem Golf VIII und ziehen sich auch weiter in den Kotflügel hinein. Am Heck gab es kaum Änderungen. Es wurden auch hier die LED-Rückleuchten und die Stoßfänger modifiziert.


title: VW Tiguan II

text: Auch im Interieur gab es leichte Änderungen; so verbaut der Hersteller im Tiguan das Infotainmentsystem der dritten Generation "MIB 3". Der Travel Assist, der auch schon im VW Arteon erhältlich ist, kann nun auch beim Tiguan optional bestellt werden.


title: VW Tiguan II

text: Im Zuge der Modellpflege hat der Hersteller die Ausstattungslinien umgestellt und umbenannt. Die alten Ausstattungslinien "Trendline", "Comfortline" und "Highline" wurden durch die Basisausstattung "Tiguan", die gehobenen Linien "Life" und "Elegance" und der sportlichen "R-Line" ersetzt. Letztere ersetzt gleichzeitig sämtliche R-Line Ausstattungs- und Designpakete, die zuvor als Sonderausstattung angeboten wurden.


title: VW Tiguan II

text: Der Hersteller hat zwei weitere Modelle angekündigt. So folgte noch im Jahr 2020 der "Tiguan R", das neue Spitzenmodell mit Motorleistung, und ein Plug-in-Hybrid, der "Tiguan eHybrid" mit 180 kW (245 PS) Systemleistung. Seit November 2020 sind beide bestellbar. Bei Letzterem handelt es sich in der Serie, im Gegensatz zum Golf GTE, nicht um eine Modell- oder Ausstattungsvariante, sondern vergleichbar dem VW Golf VIII 1.4 TSI eHybrid oder dem Seat Leon IV 1.4 e-Hybrid (diese jedoch mit 150 kW (204 PS) Systemleistung), um eine Motorvariante. Außer mit der Grundausstattung "Tiguan" wird die Antriebsart Plug-In-Hybrid Type "1.4 eHybrid OPF", mit allen Ausstattungslinien ("Life", "Elegance" und "R-Line") angeboten.


title: Käthe Kollwitz

text: Käthe Kollwitz (geb. "Schmidt"; * 8. Juli 1867 in Königsberg (Preußen); † 22. April 1945 in Moritzburg bei Dresden) war eine deutsche Grafikerin, Malerin und Bildhauerin und zählt zu den bekanntesten deutschen Künstlerinnen des 20. Jahrhunderts. Mit ihren oft ernsten, teilweise erschreckend realistischen Lithografien, Radierungen, Kupferstichen, Holzschnitten und Plastiken, die auf persönlichen Lebensumständen und Erfahrungen basieren, entwickelte sie einen eigenständigen, Einflüsse von Expressionismus und Realismus integrierenden Kunststil.


title: Käthe Kollwitz

text: Käthe Kollwitz wurde als Tochter von Katharina (1837–1925) und Karl (1825–1898) Schmidt geboren. Karl Schmidt hatte zunächst Jura studiert und war dann, als er aufgrund seiner liberalen Ansichten keine Anstellung beim preußischen Staat fand, Maurermeister geworden. Katharina, geborene Rupp, war eine Tochter des freikirchlichen Predigers Julius Rupp. Käthe Kollwitz hatte als Geschwister Julie, Lisbeth und den späteren Ökonomen und Philosophen Conrad Schmidt (1863–1932).


title: Käthe Kollwitz

text: Sie verbrachte ihre Kindheit von 1867 bis 1885 in Königsberg. Durch ihren Vater gefördert, nahm sie ab 1881 Unterricht bei dem Künstler Rudolf Mauer. 1885/86 ging sie in die sogenannte Damenakademie des Vereins der Berliner Künstlerinnen. Sie erhielt Unterricht von Karl Stauffer-Bern und wurde mit Gerhart Hauptmann und Arno Holz bekannt. In diese Zeit fällt ihr Interesse an den graphischen Arbeiten Max Klingers, dessen Radierzyklen sie nachhaltig beeinflussten. Nach einem Jahr kehrte sie nach Königsberg zurück und wurde von Emil Neide, selbst Absolvent und später Lehrer an der Kunstakademie Königsberg, unterrichtet. Anschließend studierte sie bis 1890 in München bei Ludwig Herterich.


title: Käthe Kollwitz

text: Nach ihrem Studium lebte sie ein Jahr als Künstlerin in Königsberg, ehe sie im Juni 1891 ihren langjährigen Verlobten, den Arzt Karl Kollwitz heiratete. Gemeinsam zogen sie in einen Berliner Arbeiterbezirk, den Ortsteil Prenzlauer Berg, in ein Eckhaus der damaligen Weißenburger Straße (heute Kollwitzstraße 56A) direkt am damaligen Wörther Platz (Straße und Platz sind seit 1947 nach ihr benannt). 1892 gebar sie ihren Sohn Hans, 1896 den Sohn Peter. Von 1898 bis 1902/1903 war sie Lehrerin an der Damenakademie des Vereins der Berliner Künstlerinnen.


title: Käthe Kollwitz

text: Allgemeine Aufmerksamkeit zog Kollwitz erstmals durch die Teilnahme an der Großen Berliner Kunstausstellung 1898 auf sich, wo sie ihre Radierfolge "Ein Weberaufstand" zeigte. Die ersten drei Blätter zu diesem Zyklus hatte sie bereits 1893 nach dem Erlebnis der Uraufführung von Gerhart Hauptmanns Schauspiel "Die Weber" als Lithografien gefertigt. Max Liebermann war davon so beeindruckt, dass er die junge Künstlerin noch im selben Jahr zur kleinen goldenen Medaille vorschlug. Dies wurde jedoch von Kaiser Wilhelm II. abgelehnt. Die moderne Kunst bezeichnete er als "Rinnsteinkunst", sie stand in krassem Widerspruch zum damals bevorzugten Historismus und der großbürgerlichen Salonmalerei.


title: Käthe Kollwitz

text: 1910 begann sie mit der Bildhauerei. Eine enge Freundschaft verband sie mit dem Berliner Maler Otto Nagel.


title: Käthe Kollwitz

text: 1914 fiel ihr Sohn Peter in der Ersten Flandernschlacht. Dieser Verlust brachte sie in Kontakt mit dem Pazifismus und mit Sozialisten. Die im Zeitraum zwischen 1914 und 1932 geschaffene Skulptur "Trauerndes Elternpaar" ist dem gefallenen Sohn gewidmet und steht heute auf der Kriegsgräberstätte Vladslo, wohin er 1956 umgebettet wurde.


title: Käthe Kollwitz

text: Nach der Ermordung Karl Liebknechts widmete sie ihm einen Holzschnitt. Ihrer Meinung nach hat Kunst die Aufgabe, die sozialen Bedingungen darzustellen. Sie war Mitglied sowohl im Deutschen Künstlerbund als auch in der Künstlerorganisation Berliner Secession und arbeitete für die Internationale Arbeiterhilfe (IAH). 1926 unterzeichnete sie die „Erklärung für die Erhaltung des Alten Berlin“ zur Bewahrung charakteristischer Straßen- und Platzbilder.


title: Käthe Kollwitz

text: Einer Partei gehörte sie nie an, empfand sich aber als Sozialistin und unterstützte einen Aufruf des Internationalen Sozialistischen Kampfbundes (ISK) zu einer Zusammenarbeit von KPD und SPD. 1933 wurde sie zum Austritt aus der Preußischen Akademie der Künste gezwungen und ihres Amtes als Leiterin der Meisterklasse für Grafik enthoben, da sie zu den Unterzeichnern des "Dringenden Appells" zum Aufbau einer einheitlichen Arbeiterfront gegen den Nationalsozialismus gehört hatte. Ab 1934 bezog Kollwitz den Atelierraum Nr. 210 in der Klosterstraße 75. 1936 ließ der Preußische Kulturminister Bernhard Rust die Exponate der Künstlerin aus der „Zweiten Jubiläums-Ausstellung aus Anlass des 150jährigen Bestehens der akademischen Ausstellungen Berliner Bildhauer von Schlüter bis zur Gegenwart“ entfernen, was einem offiziellen Ausstellungsverbot gleichkam. 1937 wurden in der zentralen Aktion „Entartete Kunst“ aus dem Stadtbesitz von Berlin, dem Städtischen Kunsthaus Bielefeld, den Kunstsammlungen der Stadt Düsseldorf, dem Museum für Kunst und Heimatgeschichte Erfurt, der Städtischen Kunstsammlung Gelsenkirchen, dem Kestner-Museum Hannover, dem Kaiser-Wilhelm-Museum Krefeld, der Städtischen Galerie Nürnberg, dem Vestisches Museum Recklinghausen, dem Staatlichen Museum Saarbrücken, dem Museum für Kunst und Kunstgewerbe Stettin und dem Schlossmuseum Weimar mindestens 36 Grafiken und Zeichnungen von Käthe Kollwitz beschlagnahmt. Sie gingen dann zur „Verwertung“ auf dem internationalen Kunstmarkt an die Kunsthändler Bernhard A. Böhmer, Hildebrand Gurlitt und Karl Buchholz.


title: Käthe Kollwitz

text: Käthe Kollwitz konnte jedoch in der Ateliergemeinschaft relativ unbehelligt an ihrem Alterswerk weiterarbeiten und vollendete dort bis November 1940, bevor sie sich aus gesundheitlichen Gründen zurückzog, eine Vielzahl von Zeichnungen und Grafiken (u. a. 1937 die Lithografie-Folge "Tod") und bildhauerische Arbeiten (z. B. 1937 die 1932 begonnene Zementplastik "Mutter mit Zwillingen" oder 1938 bis 1940 die Bronze "Die Klage").


title: Käthe Kollwitz

text: Ihr Mann starb 1940 und wurde im Familiengrab auf dem Zentralfriedhof Friedrichsfelde begraben. Der Großsohn Peter, Sohn des sozialistischen Arztes Hans Kollwitz, starb ebenfalls im Zweiten Weltkrieg. Er hatte sich dem nationalsozialistischen Gedankengut angeschlossen und weigerte sich, der "Enkel von Käthe Kollwitz" zu sein. 1943 floh Käthe Kollwitz vor dem Bombenkrieg nach Nordhausen. Im November 1943 wurde ihre Wohnung in der Weißenburger Straße ausgebombt; dabei wurden zahlreiche Grafiken, Drucke und Druckplatten zerstört.


title: Käthe Kollwitz

text: Im Juli 1944 zog Käthe Kollwitz auf Einladung von Ernst Heinrich von Sachsen in den Rüdenhof des Ortes Moritzburg um. Hier bewohnte sie im ersten Stock ein Eckzimmer mit Blick auf das Schloss Moritzburg und ein danebenliegendes Zimmer mit Balkon. Von der Wohnungseinrichtung sind der Nachttisch, ihr Tagebuch und eine Büste von Johann Wolfgang von Goethe erhalten geblieben. Sie starb am 22. April 1945, wenige Tage vor dem Ende des Krieges und des Naziregimes, in dieser Wohnung. Das Gebäude ist heute das Käthe-Kollwitz-Haus Moritzburg, eine Gedenkstätte, die an das Leben und Werk der sozial engagierten Künstlerin erinnert.


title: Käthe Kollwitz

text: Käthe Kollwitz ist zusammen mit einigen Familienangehörigen auf dem Berliner Zentralfriedhof Friedrichsfelde bestattet. Ihr Grab liegt in der Künstlerabteilung des Friedhofs und ist als Ehrengrab der Stadt Berlin gewidmet.


title: Käthe Kollwitz

text: Ihr Werk umfasst Radierungen, Lithografien, Holzschnitte, Zeichnungen und Plastiken. Es wurde 1924 von Adolf Heilborn in einer (vermutlich von der Künstlerin autorisierten) Monografie vorgestellt, die im Rembrandt-Verlag Berlin erschien und mehrfach nachgedruckt wurde. Das 5. bis 8. Tausend, erschienen 1931, umfasste 66 Seiten und 55 Abbildungen des grafischen Werkes. Das 9. bis 10. Tausend erschien 1940 in der Reihe "Die Kunstbücher des Volkes" und war auf 79 Seiten und um 11 Abbildungen von Plastiken einschließlich der Figurengruppe "Trauerndes Elternpaar" erweitert worden. Anders als in der vorherigen Ausgabe schließt der Text 1940 mit den Worten: „Was sie einst mit ihren mahnend, klagend-anklagenden Plakaten erstrebte - es hat jetzt im „Winterhilfswerk“ des deutschen Volkes und in der Betreuung aller Volksgenossen weit über jedes Erwarten hinaus Erfüllung gefunden.“


title: Käthe Kollwitz

text: Unter dem Eindruck der Uraufführung von Gerhart Hauptmanns Drama Die Weber unterbrach Käthe Kollwitz die Arbeit an Radierungen zu Emile Zolas Roman Germinal und begann mit der Umsetzung ihres Zyklus "Ein Weberaufstand". Die Radierungen und Lithographien illustrieren jedoch weder das Hauptmannsche Drama noch schildern sie die historische Weberrevolte von 1844, die dem Drama zugrunde liegt. Kollwitz zeigt einen fiktiven Weberaufstand aus der Gegenwart, um auf das Elend der Arbeiter aufmerksam zu machen. Mit diesem Zyklus gelang ihr auf der Großen Berliner Kunstausstellung 1898 der künstlerische Durchbruch.


title: Käthe Kollwitz

text: Von 1901 bis 1908 arbeitete Käthe Kollwitz an ihrem zweiten druckgraphischen Zyklus "Bauernkrieg", mit dem die Künstlerin den gewaltsamen Aufstand der Bauern gegen Unterdrückung und Rechtlosigkeit von 1524/1525 thematisiert und damit gleichzeitig auf die Probleme des Proletariats ihrer Zeit aufmerksam macht. Die Radierfolge basiert auf der "Geschichte des Großen deutschen Bauernkriegs" des Historikers und Theologen Wilhelm Zimmermann, die Kollwitz in der 1891 erschienenen Volksausgabe gelesen hatte. Dieses dreibändige Werk, 1841–1843 veröffentlicht, ergreift im vormärzlichen Sinn entschieden Partei für die Sache der Bauern. Dass sich vor allem in sozialdemokratischen Kreisen Denker und Publizisten wie Friedrich Engels oder August Bebel auf Zimmermann berufen, zeigt, dass der große deutsche Bauernkrieg von 1524/1525 auch für das liberal-sozialistische Umfeld von Kollwitz keine weit entlegene Vergangenheit bedeutet, sondern Aktualität besitzt. Kollwitz setzt sich bei der Arbeit am Zyklus mit Renaissance-Meistern wie Dürer und Masaccio und Größen der Moderne wie Daumier und Manet auseinander und experimentiert mit druckgraphischen Techniken. Aufgrund der überzeugenden Bildlösungen, zu denen die Künstlerin gelangt, wird ihr als erster Frau und Graphikerin noch vor Fertigstellung des Zyklus der von Max Klinger begründete Villa-Romana-Preis verliehen, der erste deutsche Kunstpreis überhaupt.


title: Käthe Kollwitz

text: Die weltweit größte Sammlung von mehr als 300 Zeichnungen, über 550 Druckgraphiken, sämtlichen Plakaten und dem gesamten plastischen Werk zeigt das Käthe-Kollwitz-Museum Köln. Es wurde 1985 von der Kreissparkasse Köln als erstes Kollwitz-Museum überhaupt gegründet und zeigt regelmäßig Ausstellungen in thematischen Zusammenhängen (zum Beispiel Goya, Ernst Barlach, Otto Dix, Henry Moore oder Picasso).


title: Käthe Kollwitz

text: Das seit 1986 bestehende Käthe-Kollwitz-Museum in der Berliner Fasanenstraße 24 ist aus der privaten Sammlung des 1993 verstorbenen Malers, Galeristen und Kunstsammlers Hans Pels-Leusden hervorgegangen. Das Käthe-Kollwitz-Museum Berlin schließt zum 27. Juni 2022 seine Ausstellung in der Fasanenstraße 24. Im Herbst 2022 wird das Museum mit neuer Ausstellungspräsentation im Theaterbau am Schloss Charlottenburg wiedereröffnet.


title: Käthe Kollwitz

text: Im belgischen Koekelare befindet sich das Käthe-Kollwitz-Museum am Sint Maartensplein 15. Das Museum zeigt eine Sammlung von Originalkunstwerken und erzählt aus dem Leben ihres Sohnes Peter, der in der Nähe auf dem deutschen Militärfriedhof in Vladslo (Diksmuide) begraben ist. Das Museum setzt ihr Werk auch in Bezug zur zeitgenössischen Kunstwelt.


title: Käthe Kollwitz

text: Das Käthe-Kollwitz-Haus in Moritzburg bei Dresden, unterstützt vom Käthe Kollwitz Museum Köln, ist zugleich Museum und authentischer Gedenkort, da Käthe Kollwitz seit 1943 bis zu ihrem Tod in diesem Haus lebte und starb. Heute werden dort Originalgrafiken, Fotografien und Tagebuchauszüge gezeigt. Weitere Ausstellungen stehen in historischem Bezug oder stellen künstlerische Techniken in den Mittelpunkt („Imago Mortis – Das Bild des Todes“, „Geschichte der Lithographie“). Aus Mangel an Geld ist die Fortführung des Hauses stark bedroht.


title: Käthe Kollwitz

text: Das Kupferstichkabinett Dresden beherbergt eine der ältesten Kollwitz-Sammlungen, heute über 200 Werke der Künstlerin.


title: Käthe Kollwitz

text: Das Archiv der Akademie der Künste, Berlin, verwaltet unter anderem einen Großteil des künstlerischen Nachlasses von Käthe Kollwitz wie ihre Tagebücher, zahlreiche Briefe und weitere Archivalien, Radierplatten oder Lithosteine.


title: Käthe Kollwitz

text: Das Getty Research Institute in Los Angeles verfügt mit der Dr. Richard A. Simms Collection die umfangreichste Kollwitz-Sammlung der USA.


title: Käthe Kollwitz

text: Das Ostpreußische Landesmuseum in Lüneburg verfügt mit den Sammlungen des früheren Museums Stadt Königsberg über umfangreiche Bestände der Künstlerin.


title: Käthe Kollwitz

text: Im Straßburger Musée d’Art moderne et contemporain befindet sich die größte Kollwitz-Sammlung Frankreichs mit insgesamt 35 Werken (Stand: 2022).


title: Nicole (Sängerin, 1964)

text: Nicole (* 25. Oktober 1964 als "Nicole Hohloch" in Saarbrücken; verheiratete "Nicole Seibert") ist eine deutsche Schlagersängerin. Mit 17 Jahren gewann sie als Interpretin des Liedes "Ein bißchen Frieden" den Eurovision Song Contest 1982 und errang damit den ersten Sieg für Deutschland bei diesem Wettbewerb.


title: Nicole (Sängerin, 1964)

text: Nicole wurde als Tochter von Marliese und Siegfried Hohloch geboren. Ab 1971 hatte sie ihre ersten Auftritte bei Schul- und Betriebsfesten und wurde im Jahre 1980 auf einem Liederfestival in Schwäbisch Hall von Robert Jung entdeckt. Im selben Jahr sang sie das Titellied in der deutschen Synchronisation der japanischen Anime-Serie "Captain Harlock". 1981 nahm Jupiter-Records mit Ralph Siegel die Sängerin unter Vertrag. Im Sommer desselben Jahres wurde der Titel "Flieg nicht so hoch, mein kleiner Freund" veröffentlicht. Das Lied stand insgesamt 22 Wochen in den Singlecharts und erreichte Platz 2 der Verkaufslisten.


title: Nicole (Sängerin, 1964)

text: Am 24. April 1982 gewann die damals 17-jährige Gymnasiastin als erste deutsche Vertreterin den Eurovision Song Contest im englischen Harrogate mit dem Lied "Ein bißchen Frieden". Der Titel war auch kommerziell sehr erfolgreich; die Single wurde weltweit über fünf Millionen Mal verkauft und mehrfach mit Gold und Platin ausgezeichnet.


title: Nicole (Sängerin, 1964)

text: Nicole belegte siebzehnmal den ersten Platz bei der "ZDF-Hitparade". In Großbritannien erreichte sie als erste Deutsche mit der englischen Version "A Little Peace" den ersten Platz der Charts und trat in der BBC bei "Top of the Pops" auf.


title: Nicole (Sängerin, 1964)

text: Zusammen mit Claus-Erich Boetzkes kommentierte Nicole für das deutsche Fernsehen den Eurovision Song Contest 1988 in Dublin.


title: Nicole (Sängerin, 1964)

text: 1991 gewann sie das "Goldene Schlagerband" als Siegerin des Ersten Deutschen Song-Festivals "Schlager ’91" in der Berliner Deutschlandhalle. 1992 erhielt sie den ECHO Pop in der Kategorie „erfolgreichste Sängerin/Deutscher Schlager“.


title: Nicole (Sängerin, 1964)

text: Im Winter 2008/2009 ging Nicole nach langer Ruhepause wieder auf Tour, um ihr im Frühjahr 2008 veröffentlichtes Album "Mitten ins Herz" zu präsentieren. Bei dieser Tour spielte Nicole unplugged. Nicole sang allein und wurde nur von einer Chorstimme begleitet. Sie spielte auf dem Akkordeon und dem Cajón. Eine Gitarre, ein Bass und ein Cajón sorgten für die musikalische Begleitung. Am 14. November 2009 begann sie ihre Kirchentour 2009 in der Auferstehungskirche in Kassel.


title: Nicole (Sängerin, 1964)

text: Nach beruflicher Trennung von Ralph Siegel wechselte Nicole von Jupiter Records zu Ariola, ebenfalls unter dem Dach von Sony Music Entertainment; 2013 wechselte sie zum Plattenlabel Telamo.


title: Nicole (Sängerin, 1964)

text: Anlässlich ihres 30-jährigen Bühnenjubiläums erschien am 29. Oktober 2010 eine Doppel-CD und eine DVD mit dem Titel "30 Jahre mit Leib und Seele".


title: Nicole (Sängerin, 1964)

text: Auf dem 2019er Album "50 ist das neue 25" stammen die Texte von acht Liedern von Heinz Rudolf Kunze, mit dem Nicole befreundet ist; für sieben dieser Kunze-Texte hat Jens Carstens die Musik komponiert.


title: Nicole (Sängerin, 1964)

text: Seit dem 17. August 1984 ist Nicole mit ihrem Jugendfreund verheiratet, dem Kfz-Sachverständigen Winfried Seibert. Das Paar hat zwei Töchter und zwei Enkelkinder. Die Familie lebt in Nohfelden-Neunkirchen im Saarland. Im Dezember 2020 wurden bei ihr zwei bösartige Tumoren in der rechten Brust entdeckt. Im Juli 2022 verkündete sie ihre erfolgreiche Heilung: „Ich bin einfach nur froh, dass es vorbei ist und ich wieder richtig nach vorne schauen kann“.


title: James Belushi

text: James Adam „Jim“ Belushi (* 15. Juni 1954 in Chicago, Illinois) ist ein albanisch-US-amerikanischer Schauspieler und Musiker. Er ist der Bruder von John Belushi.


title: James Belushi

text: Belushi wurde in Chicago als Sohn albanischer Einwanderer, Adam Belushi und Agnes Belushi (geb. Samara), geboren. Er wuchs in Wheaton im US-Bundesstaat Illinois auf. Lange Zeit stand er im Schatten seines älteren Bruders John, der 1982 auf dem Höhepunkt seines Erfolges an einer Überdosis Drogen starb.


title: James Belushi

text: An der Highschool erkannte ein Lehrer Jim Belushis Talent und überredete ihn bei einer Schulaufführung mitzuspielen. Kurz darauf trat er der Theatergruppe seiner Schule bei. Er besuchte das Wheaton College und die Southern Illinois University Carbondale, die er mit einem Abschluss in Rhetorik und Schauspielkunst abschloss.


title: James Belushi

text: 1977 trat Jim der „Chicago's Second City Improve Troupe“ bei. Zwei Jahre später sah ihn Garry Marshall in einer "Second City"-Aufführung und wollte ihn als seinen Co-Star für den Fernsehpilotfilm "Who's Watching the Kid" (1978) bei Paramount Pictures und für die Serie „Working Stiffs“ (1979) nach Hollywood bringen. 1983 trat Belushi erstmals in der legendären Comedy-Show "Saturday Night Live" auf, in der sein Bruder berühmt geworden war und die er nach zwei Jahren wieder verließ.


title: James Belushi

text: Der Durchbruch gelang ihm 1986 mit dem Film "About Last Night". Erfolge hatte er danach mit Filmen wie "Red Heat", "Mein Partner mit der kalten Schnauze", "Jumpin’ Jack Flash", "Homer und Eddie", "Mr. Destiny", "Abraxas" sowie mit einem Gastauftritt als er selbst in "Wag the Dog". Von 2001 bis 2009 spielte Belushi die Titelrolle in der Serie "Immer wieder Jim" an der Seite von Courtney Thorne-Smith. In den zwei darauffolgenden Jahren spielte er neben Jerry O’Connell eine der Hauptrollen in der Serie "The Defenders", die aber bereits nach einer Staffel vom Sender CBS 2011 wieder abgesetzt wurde.


title: James Belushi

text: In der Band "The Blues Brothers" spielte er an der Seite von Dan Aykroyd und John Belushi mit als Jakes Blutsbruder "Brother Zee Blues" und trat auch nach Johns Tod vereinzelt mit Aykroyd auf. Außerdem hat er eine eigene Band, "The Sacred Hearts", und spielt Theater. So trat er in dem Stück "Conversations with My Father" von Herb Gardner auf.


title: James Belushi

text: Im Jahr 2005 erschien in Amerika sein Buch "Real Men Don't Apologize", das zu einem nationalen Bestseller wurde. Am 11. November 2008 wurde Belushi der Orden "Ehre der Nation" von Albanien überreicht. Am 11. Oktober 2009 wurde bekannt, dass Belushi in Tirana die albanische Staatsbürgerschaft erhalten hat. Schon 1997 war Belushis albanische Herkunft im satirischen Film "Wag the Dog" öffentlich erwähnt worden.


title: James Belushi

text: Belushi war dreimal verheiratet und hat drei Kinder. Am 17. Mai 1980 heiratete er Sandra Davenport, mit der er einen gemeinsamen Sohn hat. Kurze Zeit später ließen sich beide scheiden. Danach war er von 1990 bis 1992 mit Marjorie Bransfield verheiratet. Am 2. Mai 1998 heiratete er Jennifer Sloan, mit der er zwei Kinder hat. Das Paar hat sich im August 2021 nach 23 Jahren Ehe scheiden lassen.


title: Loveparade

text: Die Loveparade (auch "Love Parade" oder "Love-Parade") war eine von 1989 bis 2010 veranstaltete Technoparade.


title: Loveparade

text: Die Veranstaltung entwickelte sich im Laufe der Jahre von einem kleinen Straßenumzug der West-Berliner Technomusikszene zunächst zu einer international bekannten Veranstaltung der Technokultur und später zum Massenspektakel und Marketingevent mit bis zu 1,5 Millionen Teilnehmern. Die Parade fand von 1989 bis 2006 in Berlin und ab 2007 bis 2010 an wechselnden Orten im Ruhrgebiet statt. In den Jahren 2004 und 2009 wurde sie nicht durchgeführt. Seit dem Unglück bei der Loveparade 2010 in Duisburg fanden keine Veranstaltungen mehr unter dem ursprünglichen Namen statt. 2022 fand die Veranstaltung wieder unter dem neuen Namen Rave The Planet statt.


title: Loveparade

text: Die erste Loveparade wurde in Berlin am 1. Juli 1989 von dem Techno-Discjockey Matthias Roeingh (Künstlername Dr. Motte) und der Multimediakünstlerin Danielle de Picciotto initiiert. Die Parade wurde als angemeldete politische Demonstration durchgeführt, für „Friede, Freude, Eierkuchen“ (für Frieden: Abrüstungen auf allen Ebenen, besonders zwischenmenschlich; für Freude: Durch Tanz und Musik als Mittel der Verständigung; Eierkuchen: Für eine gerechte Nahrungsmittelverteilung auf der Welt).


title: Loveparade

text: Die Parade führte – vom Vorplatz des Bahnhofs Zoo aus – auf der gesperrten rechten Seite des Kudamms Richtung Olivaer Platz. Vorneweg fuhr ein blauer VW-Bus mit riesigen Frontlautsprechern. Hervor stach ein halbnackter Einradfahrer mit Federboa um die Schultern.


title: Loveparade

text: Von ursprünglich 150 Beteiligten wuchs die Loveparade – nach Angaben der Veranstalter – auf etwa 1,5 Millionen Besucher im Jahr 1999 an. Seit Mitte der 1990er Jahre hatte sich die Technomusikszene von der Veranstaltung zunehmend zurückgezogen und Gegenveranstaltungen wie die Fuckparade initiiert. Ab dem Jahr 2000 waren die Besucherzahlen in Berlin rückläufig. Im Jahr 2001 wurde der Veranstaltung durch das Bundesverfassungsgericht der Demonstrationsstatus aberkannt und sie als kommerzielle Veranstaltung eingestuft. Nach einer Pause in den Jahren 2004 und 2005 fand sie 2006 mit einem neuen Veranstalter, der Lopavent GmbH des Unternehmers Rainer Schaller, und einem modifizierten Konzept wieder in Berlin statt. Dr. Motte, der als der Gründer bezeichnet werden kann, distanzierte sich klar von diesem Konzept, weil der Veranstalter nur monetäre Ziele verfolge und materielle Interessen vertrete. Die Parade erreichte nach Angaben der Berliner Polizei ein Besucheraufkommen von etwa 500.000 Menschen. Die für den 7. Juli 2007 geplante Loveparade wurde im Februar vom Veranstalter abgesagt.


title: Loveparade

text: Der Veranstalter suchte europaweit eine neue Partnerstadt und wurde am 15. Juni 2007 fündig. Die Wirtschaftsförderungsgesellschaft metropoleruhr GmbH teilte mit, dass die Loveparade für fünf Jahre ins Ruhrgebiet umziehen würde. Am 25. August 2007 fand das Ereignis laut ursprünglicher Aussage des Veranstalters mit etwa 1,2 Millionen Besuchern in Essen, am 19. Juli 2008 mit etwa 1,6 Millionen Besuchern in Dortmund – die für 2009 geplante Parade in Bochum wurde abgesagt – und am 24. Juli 2010 in Duisburg mit 1,4 Millionen Besuchern statt. Medienberichten zufolge belegen interne Papiere des Veranstalters, dass die offiziellen Besucherzahlen der Loveparade seit Jahren massiv falsch verlautbart wurden und keinen Bezug zur wirklichen Besucherzahl hatten. Die Zahl der erwarteten Besucher sei manipulativ verdreifacht worden.


title: Loveparade

text: Bei der 19. Loveparade am 24. Juli 2010 in Duisburg kam es durch Rückstau auf der Tunnelrampe zu einem Unglück, bei dem 21 Menschen ums Leben kamen, von denen 16 direkt am Unglücksort verstarben. Während der gesamten Veranstaltung wurden mehr als 500 Besucher verletzt. Der Organisator der Loveparade 2010, Rainer Schaller, teilte am Tag nach dem Unglück mit, dass künftig keine Loveparade mehr stattfinden werde.


title: Loveparade

text: Die Idee zur ersten Loveparade hatte Dr. Motte sechs Wochen vorher, vor einer Partylocation in Berlin-Kreuzberg. Unter dem Motto "Friede, Freude, Eierkuchen" wurde diese als politische Demonstration angemeldet und fand am 1. Juli 1989, dem Geburtstag Dr. Mottes, statt. Daran sollen etwa 150 Personen teilgenommen haben. Mit Hilfe eines Generators sowie einer Anlage auf drei Autos zogen sie über den Kurfürstendamm. Die Afterparty der ersten Loveparade fand im Ufo, dem ersten Acid-House-Club Berlins, statt. Dr. Motte spielte an diesem Abend allerdings in seinem Stammclub, der Turbine Rosenheim.<ref name="rbb/unsere-momente"></ref>


title: Loveparade

text: Im folgenden Jahr stieg die Teilnahmezahl auf etwa 2000 Menschen an, was, neben der Mundpropaganda durch die Teilnehmenden des Vorjahres, an dem Interesse der Jugendlichen aus dem ehemaligen Ost-Berlin lag, die wegen des Mauerfalls erstmals die Möglichkeit hatten, an der Veranstaltung teilzunehmen.


title: Loveparade

text: Im Mai 1991 wurde der Publizist Jürgen Laarmann Teil des Veranstaltungsteams und arbeitete daran, die Loveparade zu einem nationalen Event aufzubauen. Auf einem von Laarman entworfenen Poster war erstmals das von dem Grafiker Alexander Branczyk entworfene offizielle Logo mit einem Herz abgebildet. Die Loveparade stand 1991 unter dem Motto „My House Is Your House And Your House Is Mine“ und wurde von etwa 6000 Menschen besucht. Sie gilt als erstes überregionales Zusammentreffen der verschiedenen bundesweiten Technoszenen. Erstmals reisten Szeneaktivisten aus mehreren Städten nach Berlin, um ihre regionale Technokultur zu präsentieren, wodurch erste Netzwerke und ein bundesweiter Austausch der jungen Technokultur zustande kamen. Gruppen aus Frankfurt am Main und aus Köln beteiligten sich mit einem eigenen Wagen. Mit dem Wagen, auf dem WestBam und Marusha auftraten, nahm erstmals ein größerer Truck mit einem leistungsstärkeren Soundsystem an der Loveparade teil, sowie ein Filmteam, das Aufnahmen für Westbams Musikvideo zu dem Track "I Can’t Stop" anfertigte. Mit dem Wachstum der Parade und der Professionalisierung einiger Gruppen begann ein szeneinterner Diskurs über eine startende Kommerzialisierung und die Abkehr von ursprünglichen Idealen. Von dem Musiksender MTV wurde die Veranstaltung als „German Summer of Love“ betitelt. 1992 charterte die „Frankfurt Posse“ einen Sonderzug von Frankfurt nach Berlin, den sogenannten „Love Train“. 15 Musikwagen traten in diesem Jahr an. Erstmals wurde zum Beispiel in der Tagesschau auch bundesweit über die Veranstaltung berichtet. 1993 reisten zunehmend auch Menschen aus dem Ausland an. Das Musiklabel Low Spirit beteiligte sich an der Organisation der Parade.


title: Loveparade

text: Als prägend für die Loveparade 1994, an der 40 Wagen gestartet waren, gilt der von DJ Tanith organisierte Sowjetpanzer, den er von dem Kunsthaus Tacheles ausgeliehen hatte und auf dem er mit einem Zepter mit Totenkopf auftrat.


title: Loveparade

text: Im Jahr 1995 wurde die "Love Parade GmbH" von den Gesellschaftern Jürgen Laarmann, William Röttger, Dr. Motte, Sandra Mollzahl und Ralf Regitz gegründet. Die Gesellschaft verwertete die Markenrechte an der Veranstaltung und war für die Durchführung und die Akquise finanzieller Mittel durch Sponsoring, Medienpartnerschaften und den Verkauf eigener Merchandising-Produkte zuständig. Die Parade wurde zunächst für den 1. Juli angemeldet. In der Anmeldung hieß es: „Mit dieser Demonstration wollen wir für einen ungeteilten Frieden auf der ganzen Welt demonstrieren. Insbesondere fordern wir einen sofortigen Waffenstillstand in Bosnien, Tschetschenien und Mexiko.“ Allerdings war für diesen Tag in Berlin bereits der Christopher Street Day angemeldet und die Stadt erwartete wegen der Verhüllung des Reichstags durch das Künstlerehepaar Christo und Jeanne-Claude deutlich höhere Touristenzahlen. Das Veranstaltungs-Team schlug daraufhin den 8. Juli vor und führte Gespräche mit der Stadt, die ein vorgelegtes Sicherheitskonzept und ein Konzept zur Müllvermeidung verlangte. Da die Loveparade bisher als Demonstration angemeldet war, trug die Stadt bisher die Kosten für die Müllbeseitigung. Mit dem Wachstum der Veranstaltung und den damit einhergehenden steigenden Müllentsorgungskosten wollte der damalige Innensenator Dieter Heckelmann (CDU) der Veranstaltung den Demonstrationsstatus aberkennen. Die Forderung wurde jedoch von weiteren Senatsmitgliedern nicht unterstützt. Der Polizeipräsident gab am 24. Mai bekannt, dass der Loveparade die Genehmigung verweigert werde. Die Veranstalter legten dagegen Widerspruch und eine Verwaltungsbeschwerde ein. Der Mitorganisator William Röttger kündigte auf einer Pressekonferenz an, notfalls „für die Freiheit des Demonstrationsrechts vor Gericht“ zu gehen und „eine einstweilige Verfügung zu erwirken“. Das Verfahren entwickelte sich zum Politikum der anstehenden Abgeordnetenhauswahl. Am 6. Juni trafen sich die Veranstalter mit Vertretern des Innensenats, der Polizei und des Straßenverkehrsamts. Dabei wurde eine Genehmigung in Aussicht gestellt. Die Veranstalter legten ein mehrseitiges Müllentsorgungskonzept vor und verlegten den Beginn der Parade von 14 auf 16 Uhr, um der Händlergemeinschaft „AG City“ entgegenzukommen. Diese hatte nach der Loveparade im Vorjahr Befürchtungen um Umsatzeinbußen vorgebracht.


title: Loveparade

text: Es beteiligten sich immer mehr Clubs und Labels mit eigenen Lovemobiles („Floats“). Die Zigarettenmarke Camel war Sponsor der Veranstaltung. Mehrere Teilnehmende bestiegen die Verkehrsschilder und Straßenlaternen, was die Stadt in den folgenden Jahren bei den historischen Laternen durch das Anbringen von Abwehrgittern und dem Auftragen von Rutschmittel zu verhindern versuchte. Zunehmend als Problem wahrgenommen wurde in diesem Jahr der illegale Getränkeverkauf durch fliegende Händler und der damit einhergehende zusätzliche Müllanstieg. Neben der eigentlichen Parade wurde ein Rahmenprogramm mit Raves angeboten. Der SFB sendete am Veranstaltungstag mehrere Stunden lang live von der Loveparade. Die Moderatorin Anne Will berichtete live vor Ort für den SFB.


title: Loveparade

text: Mit den steigenden Besucherzahlen der vergangenen Jahre wuchsen die Proteste der Anwohner und Geschäftsleute am Kurfürstendamm, der sich für die Veranstaltung als zu eng erwies. Zudem waren neben der Paradestrecke die Nebenstraßen überfüllt. Da die Parade als Massenveranstaltung inzwischen eine Institution und ein Wirtschaftsfaktor für die Stadt geworden war, wurde für 1996 nach einer Ausweichstrecke gesucht. Während die Veranstalter die Parade über die Straße Unter den Linden laufen lassen wollten, sprach sich der neue Berliner Senat für die Route vom Alexanderplatz über die Karl-Marx-Allee nach Berlin-Friedrichshain aus, weil der Schutz der Unter den Linden liegenden und erst kürzlich renovierten Baudenkmäler nicht zu gewährleisten sei. Die Veranstalter wollten sich jedoch nicht „an den Rand der Stadt abdrängen“ lassen und diskutierten außerdem eine Verlegung der Veranstaltung nach Frankfurt am Main, was teilweise als Drohung gegenüber dem Senat verstanden wurde. Am 10. April kam es jedoch zu einer Einigung auf eine Route vom Ernst-Reuter-Platz über die Siegessäule bis kurz vor das Brandenburger Tor und wieder zurück zur Siegessäule. Der Bund für Umwelt und Naturschutz kritisierte die durch den Großen Tiergarten verlaufende Route, weil sie die dortige Fauna und Flora beeinträchtigt sahen. Der damalige Bezirksbürgermeister Jörn Jensen (Bündnis 90/Die Grünen) bemängelte fehlende Absprachen und zu hohe voraussichtlichen Kosten des Bezirks für die anschließenden Aufräumarbeiten im Tiergarten. Lediglich die örtlichen Sicherheitsbehörden waren, wie der ehemalige Loveparade-Produktionsleiter Angelo Plate 2019 in dem Dokumentarfilm "Loveparade – Als die Liebe tanzen lernte" rückblickend erklärt, mit den organisatorischen Bedingungen rund um die Siegessäule äußerst zufrieden, da die Besuchermenge im Falle einer Gefahr oder Katastrophe in alle Richtungen in den offenen grünen Tiergarten hätte frei flüchten können, feste Hindernisse gab es kaum.


title: Loveparade

text: Für die Teilnahme mit einem Truck hatten sich im Vorfeld etwa hundert Organisationen beworben. 40 Trucks konnten letztendlich teilnehmen. Deren Soundsysteme nach Vorgaben der Veranstalter auf eine Leistung von 15.000 Watt begrenzt sein sollten. Wegen der Anfahrt der etwa 600.000 bis 750.000 Besucher, kam es in der Stadt und auf den Autobahnen zu Verkehrsbehinderungen. Während sich bisher nur szeneinterne Akteure an der Parade beteiligt hatten, nahmen in diesem Jahr auch ein Wagen unter dem Motto „Rave for Christ“ teil, ein Wagen von Studierenden der Humboldt-Universität, die gegen finanzielle Kürzungen im Hochschulbereich demonstrierten und ein Wagen der Umweltschutzorganisation Greenpeace teil. MTV übertrug die Veranstaltung und war ebenfalls mit einem eigenen Wagen vertreten. Der Start der Parade verzögerte sich, da die Trucks nicht durch die Menschenmenge hindurch kamen. An der Siegessäule fand ab 20 Uhr erstmals eine Abschlusskundgebung mit einer Ansprache von Dr. Motte statt, sowie Auftritte verschiedener DJs auf einer dafür aufgebauten Bühne. Dazu wurden die Soundsysteme mit einer speziellen Radiofrequenz miteinander verbunden, um den Ton zeitgleich übertragen zu können. Dr. Motte rief in seiner Rede zu Frieden und Völkerverständigung durch Musik auf.


title: Loveparade

text: Die Parade hatte stets eine für eine Veranstaltung dieser Größenordnung vergleichsweise geringe Zahl an Festnahmen und Verletzten. Bei den stets weniger als 100 Festnahmen ging es insbesondere um Delikte wie offenen Drogenhandel. Bei den Verletzten lagen häufig Kreislaufzusammenbrüche wegen Drogenkonsums oder Sommerhitze vor. Es gab jedoch auch auf der neuen Strecke Probleme mit der Loveparade. Das Müllproblem, die fäkalischen Verunreinigungen des Tiergartens sowie die zunehmende Kommerzialisierung der Veranstaltung sorgten für Streit. Die Betreiber der Wagen hatten immer striktere behördliche Auflagen zu erfüllen.


title: Loveparade

text: Im September 1996 wurde die Loveparade für den 12. Juli 1997 angemeldet und im Februar 1997 von der Senatsverwaltung bestätigt. Der Bezirk lehnte im Vorfeld grundsätzlich die geplante Route durch den Tiergarten ab und verwies dabei auf Schäden im Tiergarten und damit einhergehende Kosten. Alternativvorschläge wurden wiederum seitens der Veranstalter aus Sicherheitsgründen abgelehnt. Als Motto war zunächst „Save our planet“ geplant, was später geändert wurde in „Let the sun shine in your heart“. Aus den Erfahrungen des Vorjahres und den in der Menge festgesteckten Trucks, wurde der Zug aufgeteilt. Anhänger aus der Gabber-Szene und um den Club Bunker, spalteten sich in diesem Jahr von der Loveparade ab. Sie veranstalteten mit der „Hateparade“ eine eigene Straßendemonstration, die ab 1998 unter dem Namen Fuckparade fortgeführt wurde. Dort wurden keine Sponsoren zugelassen und neben der Musik politische Botschaften in den Mittelpunkt gestellt. Die Gründe für die Abspaltung lagen vor allem in der zunehmenden Kommerzialisierung der Technobewegung, insbesondere der Parade, sowie in der Schließung des Bunkers. Die eigentliche Loveparade wuchs indessen zu einer Massenveranstaltung mit bis zu 1,5 Millionen Besuchern (Angabe der Veranstalter) im Jahr 1999. In diesem Jahr kam erstmals ein Mensch auf der Veranstaltung ums Leben. Der 27-Jährige, der einen Streit zwischen zwei Männern schlichten wollte, wurde mit einem Messer erstochen. Die Menschenmassen brachten selbst Berlin mit seiner gut ausgebauten Infrastruktur und dem Naherholungsgebiet im Berliner Tiergarten in Bedrängnis und die Stimmen in der Bevölkerung, die eine Verlegung in weniger stark besiedelte Gebiete der Stadt forderten, wurden im Senat von Berlin mit wirtschaftlichen Argumenten bekämpft, so dass letztlich die Parade unter geänderten Bedingungen immer wieder genehmigt wurde. Von Juni 1998 bis Juni 2000 war DJ Disko Pressesprecher der Loveparade. Im Folgejahr rückte die Kritik über Müll und Ausscheidungen der Besucher im Tiergarten noch stärker in den Fokus der öffentlichen Debatte. Gegen den Tiergarten als Veranstaltungsort gründete sich zudem eine Bürgerinitiative.


title: Loveparade

text: Die Loveparade 2000 fand unter dem Motto „One World One Loveparade“ statt. Dr. Motte beendete sie mit einer „Rede“, die lediglich aus den beiden Sätzen „Back to the Roots. Unsere Welt ist Klang“ bestand. Zudem verbeugte er sich in jeweils jede Himmelsrichtung und erzeugte Töne mit einer Südseemuschel, in die er viermal hinein blies. Der zweite Satz seines Kommentars wurde teilweise akustisch missverstanden als „Unsere Welt ist krank“. Der Auftritt stieß teilweise auf Unverständnis in der Szene. 2018 erklärte Motte in einem Podcast mit Jürgen Laarmann, die Muschel als „älteste[s] Musikinstrument des Planeten“ gewählt zu haben, um damit auf die Wurzeln des Menschen und den Übergang „vom Urkult zur Kultur“ zu verweisen. Er bezog sich dabei auch auf das gleichnamige Buch von Hans Cousto.


title: Loveparade

text: Die Loveparade 2001 konnte nicht an dem vorgesehenen Termin am 14. Juli 2001 stattfinden, da Naturschützer der Bürgerinitiative, die sich gegen den Tiergarten als Veranstaltungsort einsetzte, zeitgleich eine Demonstration angemeldet hatten. Die Loveparade fand deshalb eine Woche später statt – was zu erheblichen Zusatzkosten führte. Zudem wurden sowohl die Loveparade als auch die Fuckparade nicht mehr als politische Demonstrationen anerkannt. Das Bundesverfassungsgericht bestätigte dies in einem Eilverfahren am 12. Juli 2001. Das hatte zur Folge, dass die Veranstalter für die Reinigung und die Sicherheit der Teilnehmer selbst aufkommen mussten. Dies fiel den Organisatoren schwer, da sie zum einen auf großflächige Werbung auf den Fahrzeugen verzichten wollten und zum anderen immer mehr Sponsoren von einer Teilnahme absahen.


title: Loveparade

text: Die Plattenlabels sahen sich wegen sinkender Einnahmen gezwungen, ihre Beteiligung an der Loveparade abzusagen. Die Ausstattung eines Fahrzeuges mit Technik, Sicherheitskräften und Logistik für die Parade kostete etwa 50.000 Euro. Nur die Beteiligung der Berliner Messegesellschaft hatte die Veranstaltung im Jahr 2003 noch ermöglicht. Im Gegenzug wurden die Raver an der Strecke von der Berliner Messe bewirtet. Eine verstärkte Überwachung der Schwarzhändler sowie eine Einzäunung empfindlicher Grünflächen im Tiergarten ergänzte 2003 die Maßnahmen der Loveparade und erzürnte viele Besucher.


title: Loveparade

text: Mangels Sponsoren fiel die Parade erstmals 2004 aus. Den Veranstaltern fehlte mehr als eine halbe Million Euro, hauptsächlich für die Müllbeseitigung. Ende 2004 trat zudem Fabian Lenz als Geschäftsführer der Love Parade GmbH zurück. Im Jahr 2005 sagten die Veranstalter die Parade wegen Finanzierungsproblemen erneut ab.


title: Loveparade

text: Im Jahr 2004 fand stattdessen eine einwöchige "Love Week" statt, in der mehrere Diskotheken Sonderveranstaltungen organisierten. Außerdem organisierte das Szene-Magazin Partysan am 10. Juli des Jahres unter dem Motto "Fight The Power" eine Demonstration für den Erhalt der Loveparade, die teilweise über die alte Paradestrecke am Kurfürstendamm führte. Nach Veranstalterangaben nahmen etwa 20.000 Menschen an dieser Parade teil; laut Handelsblatt nahmen 7500 Raver teil.


title: Loveparade

text: Die Firma "Planetcom GmbH" beantragte im September 2005 beim Amtsgericht Charlottenburg die Insolvenz, die mangels Masse am 29. November 2005 abgelehnt wurde. Die finanziell angeschlagene Planetcom GmbH wurde vor einer Löschung aus dem Handelsregisterbuch durch den Einstieg der Fitnessstudio-Kette "McFit" bewahrt.


title: Loveparade

text: Auf einer Pressekonferenz am 21. Februar 2006 kündigte die "Loveparade Berlin GmbH" die Rückkehr der Loveparade für den 15. Juli 2006 an. Somit fand die Loveparade nach zweijähriger Auszeit wieder statt. Das Motto dieser Loveparade lautete "The Love is Back". 2006 war nicht nur Techno, sondern die gesamte Bandbreite elektronischer Musik vertreten, so wie es die Loveparade ursprünglich schon 2003 für die Jahre 2004 und 2005 geplant hatte. Die Abschlusskundgebung fand ohne die Rede von Dr. Motte statt, der mit dem Konzept der Mitbestimmung seitens der Internetgemeinde bezüglich Wagenauswahl sowie anderen Neuerungen nicht einverstanden war. Dr. Motte unterstützte daraufhin die Fuckparade mit einem Redebeitrag.


title: Loveparade

text: Der Hauptsponsor "McFit" beteiligte sich mit einer Summe von drei Millionen Euro an den wesentlichen Kosten. Die Loveparade wurde als Marketinginstrument Teil der Marketingstrategie des Fitnessstudio-Unternehmens. Die Parade hatte mit dem Geld verschiedene Neuerungen eingeführt. So wurden die Kosten für die Bereitstellung und den Aufbau der insgesamt 38 Musiklaster („Floats“), die an dem Zug teilnahmen, erstmals von der "Loveparade Berlin GmbH" getragen. Unabhängig von ihrer Finanzkraft hatten dadurch alle Clubkulturträger die gleichen Chancen, sich zu präsentieren. Die Sponsoren mieteten hierzu beim Veranstalter einzelne Wagen an und stellten sie den Clubs oder DJs zur Verfügung. Die Gestaltung der Trucks oblag den teilnehmenden Clubkulturträgern und den jeweiligen Sponsoren.


title: Loveparade

text: Im Gegenzug wurden 2006 die Werbeflächen der Trucks für die Sponsoren etwas vergrößert; ein Drittel der Fläche stand den Sponsoren und zwei Drittel den Clubkulturträgern zur Verfügung. Der Hauptsponsor hatte sich auf zwei Wagen visuell präsentiert. Zudem konnten die Raver mittels Voting im Internet über die Teilnahme der DJs, Clubs und Clubkulturträger mit 50-prozentiger Gewichtung mitentscheiden und diese nicht nur, wie bislang, nach der Veranstaltung bewerten. Die anderen 50 Prozent der Gewichtung wurde von einem "Float-Committee" bestimmt, das sich aus diversen Fachleuten aus der Szene der "electronic-dance-music" ohne Sponsoren zusammengesetzt hatte.


title: Loveparade

text: Am 4. Januar 2007 gab der Geschäftsführer der "Loveparade GmbH", Rainer Schaller, an, als Veranstaltungstermin den 7. Juli 2007 für die Parade zu beantragen. Damit sollte sie eine Woche früher als in den Jahren zuvor stattfinden. Am 21. Februar wurde die Veranstaltung allerdings abgesagt, da laut Veranstalter noch keine schriftliche Genehmigung des Berliner Senats vorgelegen habe und so die benötigte Planungssicherheit nicht gegeben gewesen sei. In einem Interview mit der "Süddeutschen Zeitung" erwähnte Schaller, er sei Geschäftsführer der größten Fitnesskette Deutschlands und der Oberbürgermeister habe keine Zeit für ihn. Es fehle ihm ein Bekenntnis zur Loveparade. Er äußerte sich jedoch zuversichtlich, dass eine Parade 2007 in einer alternativen europäischen Stadt veranstaltet werden könne. Unter anderem hatte die Stadt Köln bereits Verhandlungen aufgenommen, die sich mit dem Verweis auf langjährige Erfahrungen mit öffentlichen Großveranstaltungen anbot. Im Gespräch waren ebenfalls die Städte Stuttgart und Leipzig sowie das Ruhrgebiet mit Essen und Dortmund.


title: Loveparade

text: Am 21. Juni 2007 wurde vom Betreiber und der Wirtschaftsförderungsgesellschaft Metropoleruhr GmbH die Stadt Essen als erster Veranstaltungsort im Ruhrgebiet bekannt gegeben. Die LP sollte für 2007–2011 in Essen, Dortmund, Bochum, Duisburg und Gelsenkirchen stattfinden.


title: Loveparade

text: Am 19. Juli 2008 wurde die 18. Loveparade in Dortmund auf dem Rheinlanddamm veranstaltet. Auf einem zwei Kilometer langen Teil der Bundesstraße 1 zogen 37 Musiklaster („Floats“) ihre Kreise, zum ersten Mal mit einem türkischen Truck „Turkish Delights“. Das Motto dieser Loveparade lautete "Highway to Love". Die Strecke mündete an den Dortmunder Westfalenhallen auf die dortigen Parkplatzflächen, auf denen die Abschlusskundgebung stattfand.


title: Loveparade

text: Gegen 17:30 Uhr wurde am Rande der Veranstaltung vom Oberbürgermeister Gerhard Langemeyer eine geschätzte Besucherzahl von 1,6 Millionen Besuchern und Teilnehmern bekannt gegeben. Die Zahl von 1,6 Millionen Teilnehmern wurde durch die Veranstalter und die Polizei bestätigt. Ein Forschungsprojekt, welches die Besucherzahlen der Loveparade in Essen und Dortmund untersucht hat, kam zu dem Ergebnis, dass die offiziellen Schätzungen deutlich zu hoch lagen und nur 850.000 Personen im Verlaufe des Tages unterwegs waren.


title: Loveparade

text: Die ursprünglich in Bochum geplante Loveparade 2009 wurde am 14. Januar 2009 abgesagt. Hauptgrund für die Absage der Techno-Veranstaltung war die mangelnde Kapazität des Bochumer Hauptbahnhofs. Die Stadt teilte mit, sie habe nicht die Voraussetzung, den Ansturm von mehreren 100.000 Besuchern zu bewältigen. Bis zuletzt gab es in Bochum außerdem keine passende Strecke für das Großereignis.


title: Loveparade

text: Maßgeblich an der Absage war der damalige Polizeipräsident Thomas Wenner beteiligt. Um sich gegen die öffentlichen Vorwürfe zu wehren, schrieb Wenner im Januar 2009 einen offenen Brief:


title: Loveparade

text: Am 16. April 2010 wurde bekanntgegeben, dass die Finanzierung der Loveparade in Duisburg gesichert sei. Bestandteil der Refinanzierung der kommunalen Kosten, die mehrere Monate intensiv diskutiert wurden, war auch ein Unterstützeraufruf der Stadt Duisburg. Erstmals handelte es sich dabei um eine Veranstaltung in einem umzäunten Gebiet. Am 24. Juli 2010 fand die Loveparade auf dem Gelände des ehemaligen Güterbahnhofes Duisburg nahe dem Hauptbahnhof unter dem Motto "The Art of Love" statt. Auf dem Gelände des ehemaligen Güterbahnhofs wurden vor und nach der Loveparade Fliegerbomben gefunden und entschärft, wobei entsprechende Sicherheitszonen eingerichtet und die Evakuierung der Anwohner vorgenommen wurde. Erstmals konnten die Besucher nicht aus verschiedenen Richtungen zur Veranstaltungsstrecke oder ihrem Zielort anreisen, sondern mussten zuletzt alle "eine" Rampe als Zu- und Ausgang benutzen.


title: Loveparade

text: Die Love Parade galt im Vorfeld als eine der wichtigsten und größten Veranstaltungen zur "RUHR.2010" im Rahmen der Feiern des europäischen Kulturhauptstadtjahres, auch wenn sie weder finanziell noch organisatorisch von dessen Organisatoren unterstützt wurde.


title: Loveparade

text: Im Eingangsbereich zum Veranstaltungsgelände kam es gegen 17 Uhr zu einem Gedränge, das nach Angaben der Duisburger Staatsanwaltschaft insgesamt 21 Todesopfer sowie mindestens 652 Verletzte, darunter etwa 40 Schwerverletzte zur Folge hatte. Die Veranstaltung wurde nach dem Unglück bis um 23 Uhr weitergeführt, um eine mögliche Panik bei einem plötzlichen Abbruch zu vermeiden. Am 11. Juli 2011 teilte die Presse mit, dass die Staatsanwaltschaft die Erteilung der Genehmigung für die Loveparade 2010 als rechtswidrig bezeichnet.


title: Loveparade

text: Am 25. Juli 2010 wurde vom Veranstalter Rainer Schaller während einer Pressekonferenz mitgeteilt, dass die Loveparade künftig nicht mehr fortgeführt werde. 2011 sollte die Loveparade in Gelsenkirchen stattfinden. Das Unglück habe dem Ansehen Schallers und McFit sehr geschadet. Das Unternehmen stürzte im Markenmonitor ab und erlitt wirtschaftliche Einbußen.


title: Loveparade

text: Auf einer Pressekonferenz am 6. März 2012 in Berlin wurde mit der "B-Parade" eine Nachfolgeveranstaltung für den 21. Juli 2012 angekündigt. Wie in früheren Jahren sollte die angestrebte Veranstaltung auf der Straße des 17. Juni ausgehend vom Brandenburger Tor in Berlin stattfinden. Das auf der Pressekonferenz vorgestellte Konzept berücksichtigte ausdrücklich den Umweltschutz und Müllvermeidung. Die für 2012 angekündigte "B-Parade" wurde, wie schon in den Jahren davor, abgesagt. Ein Übersichtsartikel zu den Absagen seit 2008 von Sebastian Leber erschien im "Tagesspiegel" am 15. Juli 2012 unter der Überschrift "Phänomen B-Parade: Viel Nichts statt Lärm".


title: Loveparade

text: Seit 2015 gibt es eine neue größere Technoparade in Berlin: am 25. Juli 2015 zog der erste "Zug der Liebe" durch die Stadt. Der "Zug der Liebe" sieht sich selbst allerdings nicht als Nachfolger der Loveparade, sondern mehr als eine politische Demonstration, die ein Zeichen setzen soll für mehr Mitgefühl, Nächstenliebe und soziales Engagement.


title: Loveparade

text: Im Januar 2020 gab Matthias Roeingh, alias Dr. Motte, der Initiator der ersten Loveparades, das Ziel bekannt, mithilfe eines Fundraisingmodells zusammen mit der von ihm mitgegründeten "Rave The Planet gGmbH" die Parade im Folgejahr mit alten Traditionen, allerdings unter anderem Namen, zurück nach Berlin zu holen. Als Kreativdirektoren an diesem Projekt arbeiten auch Ellen Dosch-Roeingh (Dr. Mottes Ehefrau) und Matthias Kaminsky (bis August 2021) mit. Teile dieser Arbeit hat Kaminsky in seinem Buch erklärt.


title: Loveparade

text: Die erste "Rave the Planet Parade" wurde als Demonstration für den 10. Juli 2021 offiziell angemeldet. Aufgrund der COVID-19-Pandemie wurde die Demonstration im Januar 2021 auf den 9. Juli 2022 verlegt und fand somit an Roeinghs 62. Geburtstag statt. Die Parade mit 18 Wagen begann am Berliner Kurfürstendamm im strömenden Regen. Die Polizei zählte ca. 200.000 Teilnehmer, wohingegen die Organisatoren von rund 300.000 Teilnehmenden ausgehen.


title: Loveparade

text: Inhaber der Marke Loveparade ist die "Love Parade Berlin GmbH". Veranstalter der für Besucher kostenlosen Loveparade war die "Lopavent GmbH" (ehemals: "PlanetCom GmbH").


title: Loveparade

text: Rainer Schaller war seit Januar 2006 neuer Geschäftsführer und Mitgesellschafter der beiden Firmen. Er war zudem Hauptsponsor der Loveparade 2006 mit seiner Fitnesskette "McFit".


title: Loveparade

text: Der Geschäftszweck der "Love Parade Berlin GmbH" war der Schutz des in verschiedenen Ländern rechtlich geschützten Markennamens "Loveparade" und dessen Lizenzvermarktung. Ehemalige Gesellschafter waren Matthias Roeingh (Dr. Motte), Ralf Regitz, Sandra Molzahn, William Röttger und Andreas Scheuermann. Seit dem 31. Oktober 2006 ist Rainer Schaller alleiniger Inhaber und Geschäftsführer der "Love Parade Berlin GmbH", während die ehemaligen Mitgesellschafter ausschieden (durch Anteilsaufkäufe und -übernahmen).


title: Loveparade

text: Ursprünglicher Organisator der Loveparade war die Firma "Planetcom" gewesen. "Planetcom" hatte mit dem Berliner Senat einen Vertrag über die Durchführung der Loveparade bis zum Jahr 2006 abgeschlossen. Danach wurde die Nutzung der Straße des 17. Juni neu verhandelt; seit November 2005 lagen dem Senat Anträge der Konkurrenz-Parade „B-parade/Berlin Dance Parade“ für die Jahre 2009 bis einschließlich 2020 für die Durchführung einer Parade am jeweils zweiten Wochenende im Juli vor. Die Nachfolgefirma von "Planetcom" war die "Lopavent GmbH", deren Geschäftsführer und Inhaber Rainer Schaller ist. Er hatte die "Planetcom GmbH" aus der bestehenden Insolvenz geholt, um sie umzufirmieren.


title: Loveparade

text: Kritiker warfen den Veranstaltern einen kommerzialisierten Ausverkauf vor. So wurden zum Beispiel dem Privatsender RTL II die Fernsehübertragungsrechte verkauft. Die etwa achtstündige Liveübertragung wurde in ein Sendeformat eingebunden, das die Technoveranstaltung verzerrt darstellte. Andere Kompensationen der Veranstalter, wie das Soundsystem, wurden ebenfalls kritisiert. Der Sender Freies Berlin sendete mit Gotthilf Fischer als Moderator von der Loveparade, dessen unfreiwilliger Drogenkonsum für Schlagzeilen sorgte.


title: Loveparade

text: Die Veranstaltung zog Schwarzmarkthändler an, die zum Teil minderwertige Verpflegung, Trillerpfeifen oder T-Shirts mit gefälschten Loveparade-Logos verkauften. Durch die Einfriedung des Geländes ging der Schwarzhandel 2006 zurück. Größere Unternehmen, wie Lego, nutzten die Parade als PR-trächtiges Motiv für ihre Produkte oder profitierten vor Ort vom Besucheransturm in der Gastronomie.


title: Loveparade

text: Seit Mitte der 1990er Jahre war es aufwändiger geworden, die Gebühren und Lizenzen für ein eigenes Soundmobil selbst aufzubringen. Einige Clubs, Labels und DJs gaben zuletzt oft nur noch ihren Namen für die Wagen, weil sie die Sicherheitsauflagen, die Lizenzgebühren und Vorgaben einiger Sponsoren kaum noch erfüllen konnten. Das gesamte Erscheinungsbild wurde von speziellen Agenturen bestimmt. Diese verkauften Werbeflächen meistbietend an verschiedene Sponsoren. Oft bestimmten die Sponsoren nicht nur über das optische Erscheinungsbild, sondern nahmen Einfluss auf einen möglichst massenkompatiblen Sound. Auf den Wagen tanzten kaum noch Raver, sondern professionelle Go-go-Girls. Andere Wagenplätze wurden an Geschäftspartner vergeben oder verkauft.


title: Loveparade

text: Kritiker warfen der Loveparade einen Missbrauch des Demonstrationsrechts nach dem Versammlungsgesetz vor. Für Argwohn auf Seiten der Öffentlichkeit sorgte dabei nicht nur das offensichtliche Fehlen einer politischen Aussage – eine solche ist mittlerweile nach Meinung des Bundesverfassungsgerichts Voraussetzung einer Versammlung –, sondern die geschäftlichen Aktivitäten rund um die Loveparade. Es war eine Demonstration, die von eigens zu diesem Zweck gegründeten Firmen organisiert wurde und dank eines eingetragenen Markennamens durch Lizenzgebühren getragen wurde. Dazu gehörten der Verkauf von Fanartikeln und CDs, Teilnahmegebühren für Fahrzeuge, Standgebühren für Straßenverkäufer und Übertragungsgebühren für Fernsehsender – dies geschah auf öffentlichem Grund bei einer öffentlichen Meinungskundgabe. Andererseits übertrug die Loveparade der Stadt Berlin bis zum Jahr 2001 sechsstellige Kosten für die Einsätze von Polizei, Rettungsdiensten und Reinigungskräften.


title: Loveparade

text: Im Jahr 2001 wurde diese Frage vom Oberverwaltungsgericht Berlin, bestätigt durch das Bundesverfassungsgericht, vorläufig entschieden und der Loveparade der Versammlungsstatus „aberkannt“. Anders als hinsichtlich der Fuckparade ist laut des Urteils davon auszugehen, dass es sich bei der Loveparade nicht um eine Demonstration oder Versammlung im Sinne des Versammlungsgesetzes handelt.


title: Loveparade

text: Im Berliner Senat und in der lokalen Öffentlichkeit gab es in den Jahren 1998 bis 2001 Auseinandersetzungen (unter anderem mit dem Berliner Zoo) wegen der Auswirkung auf den Zustand des Tiergartens als Naherholungszone für die Stadtbevölkerung. Die wirtschaftlichen Interessen der Stadt Berlin sowie eine geänderte Organisation haben letztlich immer wieder eine Durchführung ermöglicht.


title: Loveparade

text: Die Kosten für die Müllabfuhr am Streckenverlauf und rund um die Siegessäule, sowie die Wiederinstandsetzung der Grünanlagen nach Beschädigungen durch die Teilnehmer und von ihnen verrichteter Notdurft nach den Veranstaltungen, wurden bis zur Statusänderung der Parade von der Allgemeinheit getragen. Die Einnahmen der öffentlichen Hand aus dem Umsatz der Berliner Hotel- und Gastronomiebetriebe wurden gegen die Mehrkosten der Folgen gestellt und diskutiert.


title: Loveparade

text: Seit ihrer Einordnung als kommerzielle Veranstaltung trug die Loveparade die Müllabfuhrkosten selbst. Ein Bonus für die eingesetzten Mitarbeiter der Berliner Stadtreinigungsbetriebe war ein Loveparade-Shirt mit jährlich wechselndem Aufdruck:


title: Loveparade

text: Aufgrund der immer größer werdenden Teilnehmerzahl blieb eine Verschiebung der Teilnehmerstruktur nicht aus. Während sich auf der einen Seite die ursprünglich sinngebende Technobewegung immer weiter zurückzog, traten in Berlin szenefremde Touristen und Schaulustige auf, die weder Technomusik-Anhänger waren, noch die der Technoszene eigene Tanzkultur und deren Kommunikations- und Verhaltensgepflogenheiten kannten. Dies trieb viele Anhänger der Loveparade zu kleineren Raves und Technoparaden wie der Fuckparade.


title: Loveparade

text: In anderen Städten der Welt wurden mehrere weitere Techno-Großevents unter dem gleichen Label "Loveparade" organisiert. So wurde die Loveparade jährlich in Buenos Aires (besser als Buenos Aires Energy Parade bekannt), Tel Aviv, Kapstadt, Wien, Mexiko-Stadt, San Francisco oder Santiago de Chile zelebriert. Das Motto war dabei immer das Gleiche wie in Berlin.


title: Loveparade

text: Des Weiteren hat die Loveparade viele Veranstalter inspiriert, eine eigene Technoparade zu initiieren, weshalb sie auch als die „Mutter der Paraden“ bezeichnet wird. So entstanden ab den 1990er Jahren in mehreren Städten und Ländern vergleichbare Technoparaden, allerdings in kleinerem Umfang als die Loveparade. Lediglich die Street Parade in Zürich erreichte ebenfalls wiederholt bis zu einer Million Teilnehmer.


title: Loveparade

text: Als Alternativbewegung zur Loveparade entstand 1997 die noch stattfindende Fuckparade in Berlin. In Zürich findet als Gegenparade zur Street Parade seit 1996 am selben Tag die "Antiparade" statt. Von 2007 bis 2010 fand in Wien jährlich die Freeparade (zuvor von 2001 bis 2004 die "Free Republic"-Parade) statt. Diese war ein als Demonstration angemeldeter Umzug durch die Stadt mit antikapitalistischen und anti-repressiven Forderungen. Sie war vollständig unkommerziell gestaltet, wurde von rund 5000 Teilnehmern besucht und von etwa 15 elektronische Musik spielenden Soundsystem-Wagen begleitet, meist aus dem Freetekno-Spektrum.


title: Loveparade

text: Eine Musikparade, bei der ähnlich wie bei Technoparaden ebenfalls größere Menschenmengen einen Umzug von Musikwagen begleiten, auf denen Personen tanzen, ist der seit 1997 stattfindende Schlagermove in Hamburg.


title: Loveparade

text: Seit der ersten Veranstaltung hatte die Loveparade stets ein Motto. Seit dem Jahr 1997 wurde ein Song als Hymne für die Parade produziert und veröffentlicht. Insgesamt zehn Mal war der deutsche DJ WestBam an der Produktion beteiligt.


title: Bloodhound Gang

text: Bloodhound Gang war eine 1992 gegründete US-amerikanische Band aus Trappe, Pennsylvania, die vorwiegend den Genres Alternative Rock, Hip-Hop und Funk Metal zuzuordnen ist.


title: Bloodhound Gang

text: 1992 gründeten Jimmy Pop (damals Jimmy Pop Ali), Daddy Long Legs, Bubba K Love und Foof die Band als eine Depeche-Mode-Coverband. Vorher spielten Jimmy Pop und Daddy Long Legs schon zusammen in ihrem Hip-Hop-Projekt "Bang Chamber 8". Ihre ersten Konzerte spielten sie in einem Hinterzimmer im Haus von Jared Hasselhoff, der damals noch bei "Vaginal Bloodphart" spielte. Aufgrund einiger Streitereien innerhalb der Band verließen Bubba K Love und Foof 1993 die Band. Mit M.S.G wurde recht schnell Ersatz für Foof gefunden, allerdings wechselten sie sehr oft ihren Schlagzeuger, da, so die Band, einfach keiner zu ihnen passte. Mit Skip O’Pot2Mus als ihrem neuen Schlagzeuger nahmen sie ihre erste Drei-Track-Demo "Just Another Demo" auf. Von nun an spielten sie jeden Monat im New Yorker Club CBGB.


title: Bloodhound Gang

text: Während der Aufnahmen für ihre zweite Demo "The Original Motion Picture Soundtrack to Hitler’s Handicapped Helpers" im April 1994 stieß der Gitarrist Lüpüs Thünder, der schon zwischen Foof und M.S.G selber als DJ gewirkt hatte, zur Band. Nachdem sie einen Plattenvertrag bei "Cheese Factory Records" unterschrieben hatten, brachten sie im November 1994 ihre erste EP "Dingleberry Haze" heraus, die ungefähr 120-mal verkauft wurde und heutzutage als Sammlerstück gilt.


title: Bloodhound Gang

text: Im März 1995 verließen Daddy Long Legs und M.S.G wegen finanzieller Schwierigkeiten die Band und schlossen sich der Hip-Hop-Gruppe "Wolfpac" an. Um die leeren Plätze zu füllen, verpflichtete Bloodhound Gang – nach Mister Capitan Stinky Boots, den sie nach zwei Tagen wieder herauswarfen – Tard-E-Tard als Ersatz für M.S.G und Jimmys alten Freund Evil Jared Hasselhoff als Bassisten. Im Juli 1995 veröffentlichten sie dann ihr Debütalbum "Use Your Fingers –" eine Mixtur aus Punk-Rock und Hip-Hop, das aber kaum wahrgenommen wurde. Da nun auch noch Skip O’Pot2Mus und Tard-E-Tard die Band wegen Streitigkeiten verließen, die laut Vertrag eine Tournee in Frankreich absolvieren sollte, wurde mit DJ Q-Ball und Spanky G Ersatz gefunden.


title: Bloodhound Gang

text: Nach ihrer ersten kleinen Frankreichtour ging die Bloodhound Gang im März 1996 ins Studio, um ihr zweites Album "One Fierce Beer Coaster" aufzunehmen. Nachdem sich ihre Plattenfirma (inzwischen von "Cheese Factory Records" in "Republic Records" umbenannt) geweigert hatte, das Album zu veröffentlichen, unterschrieben sie bei Geffen Records, die ihr Album im Dezember 1996 veröffentlichten. Das Album war ein Erfolg, und "One Fierce Beer Coaster" hielt sich über einen recht langen Zeitraum in den Albumcharts. Als nach einer USA/Kanada-Tour eine Europatour folgte, erregte die 1997 ausgekoppelte Single "Fire Water Burn" das Interesse des Musikfernsehens und alternativer Radiosender. "Fire Water Burn" ist nach wie vor eines der populärsten Lieder der Bloodhound Gang und ebnete ihrer weiteren Karriere den Weg.


title: Bloodhound Gang

text: Als die Band zum Soundtrack der Komödie "Half Baked" ein Lied beisteuerte, stieg dieser europaweit in die Charts ein. Dieses Lied, eine radikale Umarbeitung des alten Hits "Along Comes Mary" von der Flower-Power-Gruppe "The Association", machte die Band nun endgültig auch in Europa einem weiteren Publikum bekannt.


title: Bloodhound Gang

text: Ihre nächste Platte "Hooray for Boobies", die im Oktober 1999 veröffentlicht wurde (in den USA hingegen erst Ende Februar 2000), erfüllte weitgehend die Erwartungen und stieg auf vorderen Chartpositionen ein. Ihren größten kommerziellen Erfolg hatte die Bloodhound Gang mit der Single-Auskopplung "The Bad Touch". Das Lied "Inevitable Return of the Great White Dope" aus dem Album "Hooray for Boobies" fand auf dem Soundtrack der Horrorparodie "Scary Movie" Verwendung. Nach der Veröffentlichung ihrer nächsten Auskopplung "The Ballad of Chasey Lain" und einer 18-monatigen Tour setzte sich die Bloodhound Gang für die nächsten Jahre zur Ruhe.


title: Bloodhound Gang

text: 2003 veröffentlichte die Bloodhound Gang ihre erste DVD namens "One Fierce Beer Run", die Behind-The-Scenes-Material, Kommentare der Bandmitglieder sowie die unzensierte Fassung ihrer Musikvideos enthält.


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text: Anfang 2005 zog sich die Bloodhound Gang wieder ins Studio zurück, um ihr Album "Hefty Fine" aufzunehmen, das im September 2005 erschien. Das Album verkaufte sich recht gut und erreichte Goldstatus, konnte aber nicht an den Erfolg seines Vorgängers anknüpfen. Ende 2005 wurde das Lied "Foxtrot Uniform Charlie Kilo" als Single ausgekoppelt. Die Anfangsbuchstaben ergeben nach dem NATO-Alphabet das Wort „FUCK“.


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text: 2006 erschien die zweite Auskopplung aus dem Album "Hefty Fine", "Uhn Tiss Uhn Tiss Uhn Tiss", das auch als Werbeträger für die Firma Blaupunkt diente.


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text: Bei der "Hefty Fine Tour 2006" war Drummer „Willie the New Guy“ jedoch nicht mehr dabei. Im März trennte man sich in beiderseitigem Einvernehmen; eine offizielle Begründung wurde hierzu nicht bekannt. Auf dieser Tour saß Adam Perry (The Yin) von der Gruppe A am Schlagzeug, der dann später als offizielles Mitglied aufgenommen wurde.


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text: Am 17. Juli 2007 wurde die Single "Screwing You on the Beach at Night" veröffentlicht. 2010 erschien dazu ein Hardcore-Musikvideo, in dem die Ex-Pornodarsteller Leonie Saint und Till Kraemer miteinander Sex haben.


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text: Zwischen 2014 und 2015 erschienen vorab die Singles "American Bitches, Chew Toy, Dimes, Clean Up in Aisle Sexy" und "Uncool as Me (feat. Joey Fatone)", bis am 18. Dezember 2015 das fünfte Studioalbum mit dem Titel "Hard-Off" erschien.


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text: In mehreren Interviews bestätigte Evil Jared Hasselhoff, dass dies das letzte Album der Band gewesen sei und sie sich Ende 2015 auflösten.