title: St. Gallen

text: Grössere Veränderungen im st.-gallischen Schulwesen ergaben sich erst im Laufe des 19. Jahrhunderts, beeinflusst zum einen durch das – als Ergebnis des wirtschaftlichen Aufschwungs im Textilwesen – starke Bevölkerungswachstum, zum anderen durch die Übernahme des Schulwesens durch die neue politische Gemeinde. In kurzer Zeit wurden viele neue Schulhäuser auf städtischem Gebiet und in den damaligen Vorortgemeinden Straubenzell und Tablat errichtet und das Schulwesen grundsätzlich reformiert. Aus konfessionell getrennten Schulen wurde ein modernes überkonfessionelles Schulwesen mit verschiedenen Stufen errichtet. Als Besonderheit blieb aber die katholisch geprägte und vom katholischen Konfessionsteil (Öffentlich-rechtliche Organisation der katholischen Mitglieder des Bistums St. Gallen) getragene „Flade“ erhalten.


title: St. Gallen

text: In der Folge der steigenden Anforderungen an die Schüler durch die Wirtschaft, besonders im Kauf- und Bankwesen, das für die Textilindustrie zentral war, wurden


title: St. Gallen

text: Die meisten Touristen kommen nach St. Gallen, um die barocke Stiftskirche aus dem 18. Jahrhundert zu sehen. Dazu gehört ein Besuch der Stiftsbibliothek mit ihren alten Handschriften. Als besonderer Publikumsmagnet gilt – obwohl eigentlich gar nicht zum Umfeld passend – Schepenese, eine ägyptische Mumie.


title: St. Gallen

text: In der Altstadt fallen die kunstvoll verzierten Erker auf, die von den Reisen der St. Galler Textilkaufleute des 18. und 19. Jahrhunderts in alle Welt zeugen. Sie erinnern an die Bedeutung St. Gallens im Leinwand- und Stickereigewerbe. Südlich des Klosters fährt die Mühleggbahn durch die Mülenenschlucht ins Naherholungsgebiet «Drei Weieren». Von dort hat man bei schönem Wetter einen Blick über die ganze Stadt, bis zum Bodensee und hinüber ans deutsche Ufer. Die Weiher fungieren als öffentliche Schwimmbäder.


title: St. Gallen

text: Wenige Gehminuten östlich des Stadtzentrums findet sich in und um den Stadtpark das heutige kulturelle Zentrum der Stadt. Im Theater St. Gallen werden Stücke der Gegenwart und der Vergangenheit aufgeführt. Gleich daneben findet sich die Tonhalle, in der die Konzerte des Sinfonieorchesters St. Gallen und zahlreiche Gastkonzerte stattfinden. In unmittelbarer Nähe sind drei Museen angesiedelt: das Historische und Völkerkundemuseum mit Ausstellungen zu Kunst und Kultur von Stadt und Region, das Kunstmuseum sowie das Naturmuseum, in dem die Naturwissenschaften erklärt werden – vom Dinosaurierfossil bis zum Laser.


title: St. Gallen

text: St. Gallen mit seinen nahezu 80'000 Einwohner hat ein grosses Kulturangebot. Monatliche Informationen gibt es u. a. im Kulturmagazin "Saiten".


title: St. Gallen

text: Der Fussballclub FC St. Gallen (FCSG), der älteste Fussballclub der Schweiz und Kontinentaleuropas spielt in der Super League, der höchsten schweizerischen Liga, der SC Brühl St. Gallen spielt in der 1. Liga Promotion, der dritthöchsten Fussball-Liga. Ebenfalls in St. Gallen ansässig ist der FC Winkeln (2. Liga). Weitere Fussballclubs aus der Gallusstadt sind der im Jahre 1910 gegründete FC Fortuna, der FC Rotmonten und der FC St. Otmar St. Gallen. Die Blue Stars St. Gallen, die in den 1900er-Jahren in der höchsten Liga spielten, wurden aufgelöst.


title: St. Gallen

text: Handball hat in St. Gallen einen hohen Stellenwert. Der Handballclub TSV St. Otmar St. Gallen spielt in der höchsten Handballliga der Schweiz, der Nationalliga A, mit und ist seit 1964 sieben Mal Schweizer Meister geworden, zuletzt in der Saison 2001. Der BTV St. Gallen wurde in den 1960er Jahren zweimal Schweizer Meister und spielt aktuell in der 3. Liga. Weiter gibt es den LC Brühl. Er ist der Frauenverein und spielt in der Nationalliga A. Mit 26 Meister- und 5 Cuptiteln ist der Verein der erfolgreichste Frauen-Handballverein der Schweiz. Weiter gibt es noch die Vereine HC Bruggen, den HC Stadtbären 05 und den SV Fides.


title: St. Gallen

text: In St. Gallen gibt es noch weitere Vereine wie St. Galler Badminton Bären, TTC St. Gallen (Tischtennis), STV St. Gallen Volley (Volleyball), St. Gallen Vipers (American Football), UHC Waldkirch-St. Gallen (Unihockey), RFC The Bishops St. Gallen Rugby, CC St. Galler Bär (Curling), HC Eisbären St. Gallen (Eishockey), BBC Uni St. Gallen (Basketball), TV St. Georgen (Geräteturnen und Leichtathletik), Schweizerischer Alpenclub SAC, Sektion St. Gallen (Bergsteigen, Klettern. Mit über 2500 Mitgliedern einer der grössten Vereine) und noch einige mehr, wie der LC Brühl Leichtathletik.


title: St. Gallen

text: Im Bezug auf die Anzahl der Plätze ist das Reitstadion Gründenmoos das grösste Stadion in St. Gallen: Das im Westen der Stadt liegende Stadion fasst 24′000 Zuschauer, die zugehörige Tribüne hat 1900 Plätze. Dort findet jährlich die CSIO Schweiz statt. In dessen Nähe befindet sich das Fussballstadion Kybunpark (bis 2016 AFG Arena) mit einem Fassungsvermögen von 21'000 Zuschauern. Davon entfallen 16'000 auf Sitzplätze und 5'000 auf Stehplätze. Bei europäischen Spielen beträgt die Kapazität 18'000 Sitzplätze. Am 30. Mai 2008 fand das erste Spiel im 410 Millionen Franken teuren Stadion statt, welches die Schweiz mit 3:0 gegen Liechtenstein gewann. Der Kybunpark hat das Stadion Espenmoos (heute: 5700 Plätze) abgelöst, das heute als Breitensportanlage genutzt wird. Mit dem Paul-Grüninger-Stadion (4200 Plätze) existiert ein weiteres Fussball-Stadion in St. Gallen, dort, wo sich die von 1905 bis 1908 bestehende Velorennbahn St. Gallen befand.


title: St. Gallen

text: Die grösste Hallensportanlage ist die Kreuzbleiche (4200 Plätze), es ist die Heimstätte der Handballclubs TSV St. Otmar und LC Brühl.


title: St. Gallen

text: Mit der Leichtathletikanlage Neudorf existiert im Osten der Stadt ein Leichtathletikzentrum, es fasst 4200 Zuschauer und hat eine Tribüne mit 850 Sitzen. Im Zentrum der Stadt nahe der Olma-Hallen existiert eine Indoor-Multifunktionsanlage mit Fokus auf Leichtathletik, das Athletik Zentrum St. Gallen mit bis zu 3000 Plätzen. Im Athletik Zentrum befindet sich die einzige permanente 200-Meter-Indoorbahn der Schweiz.


title: St. Gallen

text: Auf Stadtgebiet existieren zwei Finnenbahnen und drei Vitaparcours-Bahnen. 2013 wurde von einem privaten Verein ein öffentlicher Mountainbike-Flowtrail, der sogenannte WaldeggTrail angelegt, der auf dem südlich der Stadt gelegenen Eggenhang von der Hüslersegg durch das Wattbachtal zur Hüslersegg führt. Der Bau des letzten Abschnitts, der bis nach St. Georgen führen soll, wurde 2017 in Angriff genommen. Ausserdem gibt es den Rollpark Kreuzbleiche mit drei Bowls und einem grossen Street-Teil.


title: St. Gallen

text: Für den Schwimmsport existieren die Hallenbäder Blumenwies und das Volksbad sowie die Schwimmbäder Lerchenfeld, Rotmonten wie auch die Naturbäder auf Dreilinden.


title: St. Gallen

text: Für den Wintersport existieren in der Stadt Eishallen, Langlaufloipen und Skilifte: Beim Unteren Brand hat es zwei Langlaufloipen mit einer Länge von 780 m und 2700 m, in der Notkersegg befindet sich eine Loipe von 2167 Metern Länge. Die Lopie beim Wildpark Peter und Paul misst 800 Meter, jene auf dem Kinderfestplatz 775 Meter. Die Länge der CityLoipe Kreuzbleiche beträgt 1200 Meter. Die Skilifte Beckenhalde und Schlössli befinden sich auf Stadtgebiet. Die Bergstation des Skilifts Vögelinsegg bei Speicher auf 1007 Meter über Meer befindet sich ebenfalls auf Stadtgebiet. Das Eissportzentrum Lerchenfeld, das lokalen Eishockeyvereinen dient, bietet auch einen freien Eislauf an. Dort hat es für den Curlingsport auch fünf Rinks.


title: Leif Eriksson

text: Leif Eriksson (isländisch "Leifur Eiríksson" [], altnordisch "Leifr Eiríksson"; * um 970 in Island; † nach 1020) war ein isländischer Entdecker. Sein Beiname ist „der Glückliche“. Er war der erste Europäer, der im Jahr 1021 das amerikanische Festland betrat.


title: Leif Eriksson

text: Leif Eriksson wurde um 970 als Sohn Eriks des Roten und seiner Frau Thjodhild (womöglich vor der Taufe "Thorhild") geboren. Da die Landnahme in Grönland um 986 begann, ist bei dem vermuteten Geburtsdatum von einer Geburt auf Island auszugehen.


title: Leif Eriksson

text: Die Entdeckung Amerikas durch Leif Eriksson wird in den beiden „Vinland-Sagas“ unterschiedlich geschildert:


title: Leif Eriksson

text: Gemäß der Eiríks saga rauða fuhr er um das Jahr 1000 von Grönland nach Norwegen, um dort am Königshof aufgenommen zu werden. Nachdem dies gelungen war, entdeckte er auf der Rückreise nach Grönland unbekanntes Land, rettete überdies noch Schiffbrüchige und bekehrte nach seiner Ankunft die Grænlendingar zum Christentum. Bei einer weiteren Fahrt nach dem neu entdeckten Land erkundete Leif mit anderen weitere Gebiete an der nordamerikanischen Küste, darunter Helluland, Markland und schließlich auch Vinland. Die geographische Zuordnung dieser Gebiete ist umstritten. Aufgrund der Funde in L’Anse aux Meadows wird Vinland häufig mit Neufundland gleichgesetzt.


title: Leif Eriksson

text: Gemäß der Grænlendinga saga ("Grönland-Saga") entdeckte Bjarni Herjólfsson diese Gebiete, als er nach Grönland suchte, wobei ihm auch letzteres nur aus Beschreibungen bekannt war. Er ging in den neu entdeckten Gebieten jedoch nicht an Land. Nachdem Leif Eriksson von den Gebieten erfahren hatte, unternahm er eine Fahrt dorthin und überwinterte dort. Da er das Land im Gegensatz zu Bjarni Herjólfsson auch betreten und erforscht hat, gilt er als Entdecker dieser Gebiete.


title: Leif Eriksson

text: Die Entdeckung wird auch von Adam von Bremen in der Gesta Hammaburgensis ecclesiae pontificum erwähnt.


title: Leif Eriksson

text: Dass jenes fruchtbare Land, das die Grænlendingar im Westen entdeckten und "Vinland" nennen, auf dem nordamerikanischen Kontinent lag und die Skandinavier somit Amerika, genauer Neufundland, erreichten, ist inzwischen archäologisch gesichert. Davon zeugen die 1978 zum UNESCO-Weltkulturerbe erklärten Reste einer skandinavischen Siedlung auf Neufundland bei L’Anse aux Meadows. Die nachweislich als Fälschung erkannte Vinland-Karte hat keinen historischen Quellenwert. Die Angaben, die sie enthält, sind bereits aus schriftlichen Quellen bekannt.


title: Psychopathie

text: Unter einer Psychopathie (Kunstwort aus altgriechisch ', ', „Seele“, und ', ', „Leiden“) wird eine schwere Form der antisozialen (dissozialen) Persönlichkeitsstörung (APS) verstanden. In den Klassifikationssystemen DSM-5 und ICD-10 ist Psychopathie als Diagnose nicht enthalten.


title: Psychopathie

text: Psychopathie bezeichnet heute eine schwere Persönlichkeitsstörung, die bei den Betroffenen mit dem weitgehenden oder völligen Fehlen von Empathie, sozialer Verantwortung und Gewissen einhergeht. Psychopathen sind auf den ersten Blick mitunter charmant, sie verstehen es, oberflächliche Beziehungen herzustellen. Dabei können sie sehr manipulativ sein, um ihre Ziele zu erreichen. Psychopathie geht häufig mit antisozialen Verhaltensweisen einher, sodass in diesen Fällen oft die Diagnose einer dissozialen oder antisozialen Persönlichkeitsstörung gestellt werden kann. Psychopathie kann jedoch mitunter auch als Komorbidität einer Borderline- oder narzisstischen Persönlichkeitsstörung auftreten.


title: Psychopathie

text: Geläufig war um 1900 bis 1925 noch der Begriff der sexuellen Psychopathie ("Psychopathia sexualis"), worunter seit den 1880er Jahren vor allem sexuelle Abweichungen und Perversionen verstanden wurden. Die Erstbeschreibung des modernen Psychopathiebegriffes wird Hervey M. Cleckley zugeschrieben, der 1941 in seinem Buch "" eine differenzierte Beschreibung des Störungsbildes vorlegte. Die Weiterentwicklung wurde vor allem von Robert D. Hare vorangetrieben, der auch das heute am meisten verwandte Diagnoseverfahren der Psychopathie-Checkliste (PCL-R) für den forensischen Bereich entwickelte. In der 14., von Manfred Bleuler neubearbeiteten Auflage des "Lehrbuch der Psychiatrie" von Eugen Bleuler, heißt es 1979 auf Seite 557: „Es gibt Menschen, die zufolge der angeborenen Eigenarten ihres Charakters, ihres Temperamentes, ihrer Triebhaftigkeit oder ihrer ganzen Persönlichkeit, leiden, in ihrer Laufbahn und gesellschaftlichen Eingliederung behindert sind und in manchen Fällen für ihre Angehörigen eine quälende Last sind. Diese schwierigen Menschen nannte man seit Jahrzehnten ‚Psychopathen‘, wenn ihr Leiden dem Leiden eines Kranken wesensähnlich schien“.


title: Psychopathie

text: Die Vorstellung der Psychopathie umfasst spezifische Persönlichkeitszüge und antisoziale Verhaltensweisen, wohingegen die der antisozialen Persönlichkeitsstörung nur letztere beinhaltet. Ein Anteil von 50 bis 80 % unter Häftlingen weist eine antisoziale Persönlichkeitsstörung auf, wohingegen weniger als 15 % als psychopathisch klassifiziert werden.


title: Psychopathie

text: Für die Psychopathie konnte nachgewiesen werden, dass verschiedene Hirnregionen ein Struktur- oder Funktionsdefizit aufweisen. Die Gehirnmasse in der präfrontalen und orbitofrontalen Großhirnrinde ist reduziert. Dies ist u. a. assoziiert mit mangelhaftem sozialem Normverständnis und dem Fehlen von Schuldbewusstsein. Des Weiteren wurde eine Dysregulation der Amygdala-Funktion beschrieben. Man vermutet, dass dadurch wichtige soziale Lernfunktionen beeinträchtigt sind. Außerdem konnte auch eine Hippocampus-Dysfunktion belegt werden. Diese wird in Verbindung mit mangelhafter Angst-Konditionierung und Affekt-Regulierung gebracht. Weitere Hirnregionen sind – vermutlich als Folge der beschriebenen Defekte – ebenfalls betroffen. Über Fehlregulationen der Verbindungsstrukturen der betroffenen Regionen wird spekuliert.


title: Psychopathie

text: Bei Psychopathen wurden erhöhte Dopamin- und niedrige Serotonin-Spiegel beobachtet. Dies führt möglicherweise zur Enthemmung aggressiver Impulse. Verminderte Cortisol-Spiegel wurden ebenfalls beobachtet. Über eine Störung des Testosteron-Haushaltes liegen dagegen keine eindeutigen Daten vor.


title: Psychopathie

text: Es wird vermutet, dass die Dysfunktionen und Fehlregulationen bereits in früher Kindheit angelegt sind.


title: Psychopathie

text: Die Diagnostik erfolgt im "forensischen Bereich" meist mit der Psychopathie-Checkliste ("PCL-R") von Robert D. Hare. Diese unterscheidet zwei Unterformen der Psychopathie mit insgesamt 20 zu erfüllenden Kriterien:


title: Psychopathie

text: "(Kernmerkmale der psychopathischen Persönlichkeit, selbstsüchtig und parasitär – stabil über die Lebenszeit)"


title: Psychopathie

text: "(Verhaltensstörung, chronisch instabiler und antisozialer Lebensstil – tendenziell Abnahme mit dem Alter)"


title: Psychopathie

text: Diese 20 Kriterien werden je nach Ausprägung mit 0 "(keine Ausprägung)", 1 "(teilweise Ausprägung)" oder 2 "(volle Ausprägung)" Punkten bewertet. Ab 25 von insgesamt 40 zu erreichenden Punkten wird ein hoher Psychopathie-Wert konstatiert. Ab einem PCL-R-Wert von 30 Punkten (Cutoff-Wert) erfolgt die Diagnose Psychopathie, wobei in deutschen Stichproben ein Cutoff-Wert von 25 empfohlen wird. Zu beachten ist jedoch, dass die Kriterienauswahl der Psychopathie-Checkliste "(PCL-R)" von Robert D. Hare zur Diagnostik im forensischen Bereich für straffällig gewordene Psychopathen entwickelt wurde und für sozial angepasste Psychopathen (siehe unten), bei denen die Unterform 2 schwächer ausgeprägt bzw. in Erscheinung getreten ist, wenig geeignet ist.


title: Psychopathie

text: In einer Studie wurde eine Auswahl nordamerikanischer Gefängnisinsassen mithilfe der Hare-Prüfliste auf Psychopathie getestet. Dabei erzielten männliche Gefangene auf einer Punkteskala von 0 bis 40 einen Mittelwert von 22,87, während Frauen einen Mittelwert von 12,10 erreichten. Alter und Intelligenzquotient ergaben indes keine signifikanten Unterschiede.


title: Psychopathie

text: Weniger als 5 % der Bevölkerung haben hohe Werte, jedoch 15–20 % der (US-amerikanischen) Gefängnisinsassen sind für 50 % aller schweren Delikte verantwortlich.


title: Psychopathie

text: Der PCL-R-Wert findet in forensisch-psychiatrischen Gutachten Verwendung und hat hohe Prognosekraft hinsichtlich der Rückfallwahrscheinlichkeit bei Gewaltdelikten. Diese liegt bei Psychopathen (PCL-R-Wert ≥ 30) bei 80 %, bei moderater Psychopathie bei 62 % und bei Nicht-Psychopathen (PCL-R-Wert < 20) bei 31 %.


title: Psychopathie

text: Das Pendant zu kriminellen Psychopathen bildet die Gruppe der hoch funktionalen „erfolgreichen Psychopathen“. Obwohl Psychopathie nur eine geringe Verbreitung in der allgemeinen Bevölkerung hat, sind Menschen mit dieser Persönlichkeitsstörung nicht nur in Gefängnissen, sondern auch in höheren Hierarchiestufen überrepräsentiert, etwa sechsfach in Führungspositionen:


title: Psychopathie

text: Nach Reinhard Mohn gehen viele Probleme in der Wirtschaft auf Menschen mit psychischen Problemen zurück, insbesondere auf Narzissten und Psychopathen. Psychopathie, Narzissmus und Machiavellismus sind Teil der sogenannten Dunklen Triade.


title: Psychopathie

text: Die Berufsfelder mit den höchsten Anteilen an Psychopathen sind nach Dutton: Geschäftsleitung, Rechtspflege (Richter, Rechtspfleger), Medien (Fernsehen/Radio), Vertrieb, Chirurgie. Die wenigsten Psychopathen finden sich dagegen in Sozial- und Pflegeberufen, da diese mit wenig Macht verbunden sind und einen adäquaten Umgang mit Gefühlen erfordern.


title: Psychopathie

text: Psychopathen haben eine Neigung zu Hochrisikoberufen und bevorzugen große Organisationen und klare Hierarchien. Nach Hare werden von Personalverantwortlichen psychopathische Verhaltensweisen wie Dominanz und Manipulation als Führungsqualitäten missgedeutet. Aufgrund ihrer pathologisch fehlenden Einsichtsfähigkeit könne man ihrer nur Herr werden, indem man sie aus der Organisationsstruktur eliminiere. Eine grundsätzliche Prophylaxe bestünde darin, „psychopathenfeste Anreizsysteme“ zu schaffen.


title: Psychopathie

text: Es zeigt sich zudem ein Geschlechtereffekt: In einer Meta-Analyse mit 92 Studien waren höhere Psychopathie-Werte bei Männern positiv mit Führungserfolg korreliert, bei Frauen negativ. Die Autoren vermuten, dass Durchsetzungsfähigkeit, Dominanz oder rücksichtsloses Verhalten bei Männern als erstrebenswerte Führungsqualitäten wahrgenommen werden, bei Frauen hingegen weniger. Höhere Psychopathiewerte erhöhten bei Männern zudem die Wahrscheinlichkeit, eine Führungsposition zu übernehmen, bei Frauen fand sich dieser Zusammenhang nicht.


title: Psychopathie

text: Es wird diskutiert, ob eine Behandlung von Psychopathen sinnvoll ist. In der Regel findet sie im Strafvollzug statt, in Deutschland in entsprechenden sozialtherapeutischen Einrichtungen. Die meisten Therapieprogramme sind heutzutage verhaltenstherapeutisch und kognitiv-behavioral ausgerichtet. Es wird darüber berichtet, dass Psychopathen unterschiedlich gut auf Therapie ansprechen. Teilweise wird auch eine erhöhte Rezidivrate nach Therapie berichtet. Generell gilt, dass Psychopathen schwerer zu therapieren sind als nichtpsychopathische Straftäter. Aus neurobiologischer Sicht werden die transkranielle Magnetstimulation und pharmakologische Methoden vorgeschlagen, wenngleich beide Methoden noch nicht näher erforscht worden sind.


title: Psychopathie

text: In neueren populärwissenschaftlichen Büchern, aber auch in der wissenschaftlichen Forschung wird der Begriff der Psychopathie weiter ausgedehnt. Es werden beispielhaft Typen von Persönlichkeiten beschrieben, die nicht straffällig werden, teilweise sogar lange sozial unauffällig, charismatisch und beruflich überdurchschnittlich erfolgreich sind, aber manipulative und vermindert empathische Verhaltensweisen zeigen. Auf die Arbeitsgruppe des britischen, heute am NIMH in den USA forschenden Psychologen James Blair geht eine aktuelle Überarbeitung des Konzepts der Psychopathie zurück. Blair versteht die Diagnose Psychopathie als besondere, auf eine emotionale Behinderung zurückgehende Form der Verhaltensstörung "(conduct disorder)" bzw. der antisozialen Persönlichkeitsstörung "(antisocial personality disorder)", wie sie im DSM-IV und ICD-10 aufgeführt werden. Das wichtigste Unterscheidungsmerkmal der Psychopathie ist nach Blair der betont "instrumentelle", zweck- und zielorientierte Charakter der zu beobachtenden Aggressivität. Demgegenüber steht in der Mehrzahl der Fälle antisozialen Verhaltens eine überwiegend "reaktive" Aggressivität.


title: Sami Khedira

text: Sami Khedira [] (* 4. April 1987 in Stuttgart) ist ein ehemaliger deutscher Fußballspieler, der vor allem im zentral-defensiven Mittelfeld eingesetzt wurde. Er war von seiner Jugend an bis Juli 2010 für den VfB Stuttgart aktiv, mit dem er 2007 die deutsche Meisterschaft gewann, und debütierte dort 2009 als deutscher Nationalspieler, ehe er nach der Weltmeisterschaft 2010 zu Real Madrid wechselte.


title: Sami Khedira

text: In Madrid feierte Khedira bis 2015 seine größten Erfolge und gewann nacheinander die Copa del Rey, die spanische Meisterschaft sowie 2014 die UEFA Champions League und die FIFA-Klub-WM. Im gleichen Jahr wurde er mit der deutschen Nationalmannschaft in Brasilien Weltmeister. Von 2015 bis 2021 spielte er für Juventus Turin und wurde mit dem Verein fünfmal italienischer Meister und dreimal Pokalsieger. Im Januar 2021 wechselte er zu Hertha BSC und beendete nach der Saison 2020/21 seine aktive Karriere.


title: Sami Khedira

text: Sami Khedira ist Sohn einer Deutschen und eines Tunesiers, die sich in der tunesischen Stadt Hammamet kennengelernt hatten. Er wuchs in Fellbach-Oeffingen mit zwei Brüdern auf, von denen Rani ebenfalls Profifußballer ist. Neben der deutschen besitzt Khedira auch die tunesische Staatsangehörigkeit.


title: Sami Khedira

text: Nach der mittleren Reife begann Khedira eine Ausbildung zum Industriekaufmann in Winnenden. Diese gab er nach eineinhalb Jahren auf, nachdem ihn der Trainer Rainer Adrion aus dem A-Junioren-Bereich in die Amateurmannschaft des VfB Stuttgart aufgenommen hatte.


title: Sami Khedira

text: Sami Khedira, der die französischen Fußballspieler Zinédine Zidane und Patrick Vieira zu seinen Vorbildern zählte, war in der Jugend des "TV Oeffingen" in Fellbach aktiv, als er 1995 als Achtjähriger auf einem Turnier in Wernau von Talentspähern des VfB Stuttgart beobachtet wurde und daraufhin nach Stuttgart wechselte. Er durchlief die Jugendteams des VfB Stuttgart und wurde als Mannschaftskapitän Deutscher B- und A-Jugendmeister. An der Seite der späteren Nationalspieler Andreas Beck und Serdar Taşçı spielte er in der B-Junioren-Regionalliga. Als Meister der Regionalliga Süd nahm Khedira mit der Mannschaft des VfB Stuttgart an der Endrunde zur deutschen B-Jugendmeisterschaft 2003 teil und unterlag im Finale mit 1:4 gegen Hertha BSC. Nach wiederholter Regionalligameisterschaft führte Khedira die Schwaben als Mannschaftskapitän im darauffolgenden Jahr erneut ins Endspiel um die deutsche B-Jugendmeisterschaft. Dort traf man vor 2.000 Zuschauern im Stadion der Freundschaft auf den Gastgeber Energie Cottbus. Durch ein 2:1, bei dem Sami Khedira in der 12. Minute den 1:0-Führungstreffer erzielte, wurden die Stuttgarter deutscher B-Jugendmeister 2004.


title: Sami Khedira

text: Nach dem Wechsel zu den A-Junioren des Vereins spielte er in der A-Junioren-Bundesliga. Am 28. März 2005 kam er als A-Jugendlicher zu seinem ersten Einsatz für die in der damals drittklassigen Regionalliga Süd spielende Amateurmannschaft des VfB, als er bei der 2:4-Auswärtsniederlage beim SC Pfullendorf in der Startelf stand. Auch in der Folgezeit lief er regelmäßig für die A-Junioren sowie die Regionalligamannschaft auf. Im weiteren Saisonverlauf musste Khedira aufgrund von Knieproblemen am Außenmeniskus operiert werden, wodurch er beim Gewinn der deutschen A-Jugendmeisterschaft 2005 nicht auf dem Platz stand. Nach erfolgter Operation und Rückkehr in die Mannschaft trainierte Khedira unter Stuttgarts Trainer Trapattoni erstmals bei den Profis des Vereins. Als die Beschwerden im Knie jedoch bald zurückkehrten, wurde eine weitere Operation und eine dreimonatige Rehabilitation in Donaustauf notwendig, wodurch er die gesamte Rückrunde der Saison 2005/06 ausfiel. Die Ärzte rieten Khedira, mit dem Leistungssport aufzuhören, jedoch fand er mit den Ärzten Müller-Wohlfahrt und Boenisch zwei Mediziner, die ihm halfen, seine Verletzung zu überwinden.


title: Sami Khedira

text: Zur Saison 2006/07 bestritt der nun endgültig den Junioren entwachsene Khedira eine schmerzfreie Saisonvorbereitung mit der von Amateurtrainer Rainer Adrion betreuten zweiten Mannschaft des VfB. In den ersten neun Saisonspielen in der Regionalliga Süd kam er jeweils 90 Minuten zum Einsatz und erzielte beim 4:1-Auswärtssieg gegen 1860 München II auch ein Tor. Nach sechs Siegen und drei Unentschieden stand die VfB-Reserve Ende September an der Tabellenspitze, und Sami Khedira wurde aufgrund seiner überzeugenden Leistungen von Trainer Armin Veh in den Profikader der Schwaben berufen. Sein Bundesligadebüt gab er am 1. Oktober 2006 im Berliner Olympiastadion. Khedira wurde beim 2:2-Unentschieden gegen Hertha BSC in der Nachspielzeit eingewechselt und blieb ohne Ballkontakt, da Schiedsrichter Kinhöfer das Spiel kurze Zeit später beendete. Bereits eine Woche später stand der damals 19-Jährige im Stuttgarter Gottlieb-Daimler-Stadion in der Startformation im Spiel gegen Bayer 04 Leverkusen, welches der VfB mit 3:0 gewann und damit den ersten Heimsieg der Saison perfekt machte. Von da an spielte Khedira regelmäßig. Er erzielte am 29. Oktober 2006 im Spiel gegen den FC Schalke 04 seine ersten beiden Bundesligatore.


title: Sami Khedira

text: Am 29. Januar 2007 unterschrieb er seinen ersten Profivertrag beim VfB, der ihn bis zum Sommer 2009 an den Verein band. Am 19. Mai 2007, dem letzten Spieltag der Saison, köpfte er gegen Energie Cottbus das entscheidende 2:1-Siegtor, das den Gewinn der deutschen Meisterschaft für den VfB Stuttgart perfekt machte. Am 9. Juli 2008 verlängerte Khedira seinen Vertrag beim VfB bis Juni 2011.


title: Sami Khedira

text: Am 13. Dezember 2008 erzielte er gegen den FC Bayern München ein Tor in der Nachspielzeit und vereitelte damit die Herbstmeisterschaft der Münchner. Dieser Treffer wurde zum Tor des Monats im Dezember 2008 gewählt.


title: Sami Khedira

text: Nach der Weltmeisterschaft 2010 in Südafrika wurde neben anderen europäischen Vereinen auch Real Madrid mit dem zum Beginn der Saison 2010/11 neu verpflichteten Trainer José Mourinho auf Khedira aufmerksam. Am 30. Juli 2010 wechselte er nach fast 100 Erstligaspielen in Deutschland zum spanischen Klub und unterschrieb einen Fünfjahresvertrag.


title: Sami Khedira

text: Sein Debüt für seinen neuen Verein gab er am 13. August 2010 gegen den FC Bayern München in einem Testspiel. Sein erstes Pflichtspiel für Real Madrid absolvierte er am 29. August 2010 (1. Spieltag) beim torlosen Unentschieden im Auswärtsspiel gegen den RCD Mallorca, als er in der 70. Minute für Álvaro Arbeloa eingewechselt wurde. Sein erstes Tor für Real Madrid erzielte Khedira am 18. Oktober 2011 beim Champions-League-Gruppenspiel gegen Olympique Lyon. Am 4. März 2012 traf er beim 5:0-Sieg gegen Espanyol Barcelona erstmals auch in einem Spiel der Primera División. Zur Überraschung der Fachwelt etablierte sich Khedira bei den Madrilenen schnell zum Stammspieler, der neben Spielgestalter Xabi Alonso als defensiver „Mittelfeldabräumer“ agierte. In allen 19 Hinrundenspielen in der Liga stand er im Aufgebot, davon 15-mal in der Startaufstellung. In der Rückrunde kamen allerdings nur noch wenige Einsätze hinzu, da er zweimal wegen Muskelverletzungen einige Zeit ausfiel. Er war aber am 20. April 2011 dabei, als Real Madrid im Finale gegen den FC Barcelona die Copa del Rey gewann. Er war von Beginn an bis zu seiner Auswechslung direkt nach dem entscheidenden 1:0-Führungstreffer in der 104. Spielminute im Einsatz.


title: Sami Khedira

text: In seinem zweiten Jahr in Madrid kam Khedira erst am vierten Spieltag zum Einsatz und erhielt in dem Spiel seinen ersten Platzverweis (Gelb-Rot). Ab dem neunten Spieltag stand er aber wieder in der Stammmannschaft und spielte dann bis auf eine kurze Auszeit nach einer Bänderdehnung fast alle Partien bis zum Saisonende. Am 21. April 2012 erzielte er beim 2:1-Auswärtssieg im Clásico gegen den FC Barcelona im Camp Nou den ersten Treffer des Spiels. Durch diesen Sieg vergrößerte sich der Vorsprung Madrids auf den Tabellenzweiten aus Barcelona in der Primera División 2011/12 bei noch vier ausstehenden Spielen auf sieben Punkte. In den folgenden beiden Partien hielten Khedira und Real diesen Vorsprung, womit Sami Khedira erstmals mit Madrid spanischer Meister wurde. Khedira und Real brachen mit 100 erreichten Punkten am Saisonende den Punkterekord der Primera División. In der Champions League war er wie im Vorjahr achtmal zum Einsatz gekommen, bevor Real erneut im Halbfinale ausschied.


title: Sami Khedira

text: Am Anfang der Saison 2012/13 gewann Khedira mit Real Madrid gegen den FC Barcelona die Supercopa de España und war dabei in beiden Spielen gegen den Pokalsieger über die volle Spieldistanz für den spanischen Meister im Einsatz. In der Liga kam er in den ersten zwei Spielen nicht zum Einsatz, danach spielte er aber bis zum 29. Spieltag immer, abgesehen von vier Spielen, die er aufgrund eines Muskelfaserrisses nicht bestreiten konnte. Zum Ende der Saison stand Khedira viermal nicht im Kader und war zudem an einem Spieltag gesperrt. In der Copa del Rey kam Khedira zu sechs Einsätzen, auch im Finale gegen Atlético Madrid, das Real Madrid mit 1:2 n. V. verlor. In der Champions League kam Khedira nur während seiner Verletzung nicht zum Einsatz, ansonsten spielte er bis zur Halbfinalniederlage gegen Borussia Dortmund immer.


title: Sami Khedira

text: Zum Beginn der Saison 2013/14 kam Khedira zu elf Ligaeinsätzen und vier Einsätzen in der Champions League, bevor er sich einen Kreuzbandriss zuzog, woraufhin er ein knappes halbes Jahr pausieren musste. Er konnte dadurch in 21 Ligaspielen, 8 Champions-League-Spielen und beim kompletten spanischen Pokal, den Real Madrid ohne ihn gewann, nicht spielen. Nach seiner Verletzung stand er am 4. Mai 2014 am 36. Spieltag gegen den FC Valencia erstmals wieder im Kader, am 37. Spieltag gegen Celta de Vigo erstmals wieder in der Startelf. Auch im UEFA-Champions-League-Finale 2014 gegen Atlético Madrid stand Khedira in der Startelf und wurde nach 59 Minuten ausgewechselt.


title: Sami Khedira

text: Die Saison 2014/15 begann für Khedira mit einer Verletzung. Nach zwei Ligaspielen zog er sich einen Muskelbündelriss zu und musste knapp zwei Monate pausieren. Nach seinem Comeback in der Champions League gegen den FC Liverpool bestritt er zwei Ligaspiele und zwei Pokalspiele, bevor er wegen einer Rückenverletzung erneut pausieren musste. Nachdem er diese Verletzung auskuriert hatte, verletzte er sich erneut. Diesmal musste er wegen einer Gehirnerschütterung rund zwei Wochen pausieren. Danach spielte er bis zum Jahreswechsel 2014/15 in neun Spielen in verschiedenen Wettbewerben, verletzte sich im neuen Jahr jedoch erneut.


title: Sami Khedira

text: Am 9. Juni 2015 unterzeichnete Khedira bei Juventus Turin einen bis Juni 2019 datierten Vertrag, der zur Saison 2015/16 in Kraft trat. Wegen einer Muskelverletzung war er zum Saisonstart in Italien nicht einsatzfähig. Sein erstes Pflichtspiel für Juventus absolvierte Khedira am 30. September 2015 in der UEFA Champions League 2015/16 gegen den FC Sevilla. Vier Tage später erzielte er bei seinem Serie-A-Debüt gegen den FC Bologna das Tor zum 3:1-Endstand. Am Ende der Saison wurde Juventus Meister und Pokalsieger, genauso wie 2016/17 und 2017/18. 2016/17 stand Juventus zudem im Champions League-Finale, was man allerdings mit 1:4 gegen Khediras Ex-Club Real Madrid verlor. 2018/19 und 2019/20 wurde Juventus jeweils nur Meister. Insgesamt gewann Khedira in Italien mit Juventus fünf Meister- und drei Pokaltitel. Mit den Jahren kam er jedoch zu immer weniger Einsätzen, auch wegen zunehmenden Verletzungen. In seiner letzten Saison 2020/21 kam er zu keinem Einsatz.


title: Sami Khedira

text: Im Februar 2021 kehrte Khedira im Alter von 33 Jahren nach zehneinhalb Jahren im Ausland ablösefrei in die Bundesliga zurück und schloss sich Hertha BSC an. Am 5. Februar 2021 gab er sein Debüt bei der 0:1-Niederlage gegen den FC Bayern München. Bis zum Ende der Saison machte Khedira für Hertha BSC noch 9 Spiele und gab 2 Vorlagen.


title: Sami Khedira

text: Am 19. Mai 2021 gab Khedira auf einer Pressekonferenz bekannt, zum Saisonende 2020/21 seine aktive Profikarriere zu beenden. Das Spiel gegen die TSG Hoffenheim am 22. Mai 2021 (34. Spieltag) war sein letztes Profispiel.


title: Sami Khedira

text: Khedira bestritt insgesamt 30 Länderspiele für verschiedene deutsche Junioren-Nationalmannschaften. Nachdem er wenige Monate zuvor erst U-21-Nationalspieler geworden war, wurde er am 16. August 2007 erstmals in das Aufgebot der deutschen A-Nationalmannschaft eingeladen. Allerdings sagte er seine Teilnahme am Freundschaftsspiel gegen England am 22. August 2007 ab, weil er wenige Tage zuvor in einem Bundesligaspiel gegen Hertha BSC einen Außenbandanriss am rechten Fuß erlitten hatte.


title: Sami Khedira

text: Mit der U21 qualifizierte er sich im Jahr darauf für die U-21-Europameisterschaft 2009 in Schweden. Gegen die U21 von Luxemburg erzielte er dabei drei Tore in einem Spiel. Im Turnier war Khedira Kapitän der von Horst Hrubesch trainierten Mannschaft. In vier der fünf Partien spielte er bei der EM, auch beim 4:0-Finalsieg gegen England, mit dem Deutschland den Titel gewann.


title: Sami Khedira

text: Am 5. September 2009 gab Khedira gegen Südafrika (2:0) sein A-Nationalmannschaftsdebüt, als er in der 73. Minute für Simon Rolfes eingewechselt wurde.


title: Sami Khedira

text: Bei der Weltmeisterschaft 2010 spielte er nach dem verletzungsbedingten Ausfall von Michael Ballack im 4-2-3-1-System zusammen mit Bastian Schweinsteiger im defensiven Mittelfeld der Nationalelf. Am 10. Juli 2010 im Spiel um Platz 3 gegen Uruguay erzielte Khedira in der 82. Spielminute mit seinem ersten Länderspieltor den Siegtreffer zum 3:2. Er absolvierte alle sieben Weltmeisterschaftspartien.


title: Sami Khedira

text: Nach der WM blieb Khedira in der deutschen Mannschaft gesetzt und spielte zwischen September 2010 und Oktober 2011 in acht der zehn Qualifikationsspiele für die Fußball-Europameisterschaft 2012, die alle gewonnen wurden. Er stand im deutschen EM-Aufgebot in der Stammelf und bildete erneut mit Bastian Schweinsteiger in allen fünf Turnierpartien die Doppelsechs im defensiven Mittelfeld. Im Viertelfinale brachte er nach dem Ausgleichstreffer der Griechen die deutsche Mannschaft mit seinem Tor zum 2:1 wieder in Führung. Nach diesem Turnier wurde er ins "UEFA-All-Star-Team" der EM 2012 gewählt.


title: Sami Khedira

text: Bei einem Testspiel gegen Italien am 15. November 2013 verletzte sich Khedira im Zuge eines selbst ausgeführten Foulspiels. Dabei erlitt er Schäden am vorderen Kreuzband und am Innenband, sodass er erst im Mai 2014 wieder ein Pflichtspiel absolvierte.


title: Sami Khedira

text: Am 8. Mai 2014 wurde Khedira trotz seiner langen Verletzung von Bundestrainer Joachim Löw in den Kader der Weltmeisterschaft 2014 berufen. Im zweiten Gruppenspiel gegen Ghana zog er sich eine Knie-Innenbandzerrung zu, wegen der er in der abschließenden Partie der Gruppe G gegen die USA pausierte. Beim 7:1-Halbfinalsieg gegen Brasilien erzielte Khedira in der 29. Spielminute den Treffer zum 5:0, nachdem er schon das 4:0 vorbereitet hatte. Nachdem er bereits für die offizielle Startaufstellung gemeldet war, verletzte sich Khedira beim Aufwärmen vor dem WM-Finale gegen Argentinien, das die deutsche Mannschaft mit 1:0 nach Verlängerung gewann und damit Weltmeister wurde.


title: Sami Khedira

text: Im Freundschaftsspiel gegen Spanien am 18. November 2014 führte Khedira das deutsche Team als Mannschaftskapitän an. Khedira ist der zehnte Spieler, der im selben Jahr den WM-Titel und die Champions League und, nach Roberto Carlos im Jahr 2002, der zweite Spieler der zusätzlich im selben Jahr die FIFA-Klub-Weltmeisterschaft bzw. den Vorgängerwettbewerb Weltpokal gewann.


title: Sami Khedira

text: Er stand im Kader der Nationalmannschaft bei der Fußball-Europameisterschaft 2016. Bis zum Viertelfinale stand er in allen Partien in der Startaufstellung. In der Partie gegen Italien wurde er nach einer Viertelstunde verletzt ausgewechselt. Er fehlte im Halbfinale gegen Gastgeber Frankreich, das mit 0:2 verloren wurde.


title: Sami Khedira

text: Bei der Weltmeisterschaft 2018 kam Khedira nach einer schwachen Leistung bei der 0:1-Auftaktniederlage gegen Mexiko beim 2:1-Sieg über Schweden nicht zum Einsatz. Im dritten Gruppenspiel gegen Südkorea (0:2), bei dem es um den Einzug ins Achtelfinale ging, kam Khedira wieder zum Einsatz und wurde in der 58. Minute gegen Mario Gómez ausgewechselt.


title: Sami Khedira

text: Nach dem frühzeitigen Ausscheiden der deutschen Nationalmannschaft bereits in der Vorrunde äußerte sich Khedira in einem "Bild"-Interview selbstkritisch in Bezug auf seine Leistung: „Meine persönliche Leistung ist mir auch heute noch unerklärlich.“ Im Spiel gegen Schweden habe er „zurecht auf der Bank gesessen.“ Auch äußerte er: „Meine Mitspieler und ich werden völlig zu Recht so hart kritisiert.“ Außerdem entschuldigte sich Khedira bei den Fans für das vorzeitige Ausscheiden bei der WM („Ein Moment, in dem ich einfach 'Sorry' sagen möchte.“)


title: Sami Khedira

text: Außerdem äußerte Khedira, dass man das Thema um den Eklat um die türkischstämmigen Nationalspieler Mesut Özil und Ilkay Gündoğan, die sich im Mai vor der Weltmeisterschaft mit dem türkischen Präsidenten Recep Tayyip Erdoğan getroffen und ein Foto mit ihm geschossen hatten, „unterschätzt“ habe. Man habe das Thema „nicht ruhig bekommen“.


title: Sami Khedira

text: Am 29. August 2018 kündigte Bundestrainer Joachim Löw in einer Pressekonferenz zum WM-Aus der Nationalmannschaft an, Khedira zukünftig nicht mehr zu nominieren. Löw hatte Khedira dies schon in einem Telefonat mitgeteilt. Dieser hatte zuvor erklärt, sich für das Ausscheiden „in der Verantwortung“ zu sehen. In seinen 77 A-Länderspielen, darunter sieben bei einer WM, hatte der gebürtige Stuttgarter sieben Treffer erzielt.


title: Sami Khedira

text: Seit Sommer 2022 ist Khedira als sportlicher Berater bei seinem Ex-Verein VfB Stuttgart tätig. Während der Fußball-WM 2022 ist er ARD-Experte.


title: Sami Khedira

text: Von 2011 bis 2015 lebte er mit dem Model Lena Gercke zusammen, bis er im Juli 2015 die Trennung bekanntgab.


title: Sami Khedira

text: Im September 2017 kaufte Sami Khedira 1200 Tickets für das in Stuttgart stattfindende WM-Qualifikationsspiel der deutschen Nationalmannschaft gegen Norwegen und verschenkte diese an Einrichtungen, die sich um krebskranke oder aus sozial schwachen Familien stammende Kinder kümmern. Er erklärte hierzu: „Mir ist es wichtig, dass man nicht nur Geld gibt, sondern die Kinder auch was davon haben. Ich hoffe, dass ich ihnen eine kleine Freude machen kann.“


title: Sami Khedira

text: Im Museum Europäischer Kulturen in Berlin wird ein Trikot von Khedira zusammen mit einem von Dzsenifer Marozsán ausgestellt.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Gabriele Krone-Schmalz (* 8. November 1949 in Lam als Gabriele Krone) ist eine deutsche Journalistin, Publizistin und Hörbuchsprecherin. Sie war von 1987 bis 1991 Moskau-Korrespondentin und Moderatorin der ARD. Krone-Schmalz war von Oktober 2011 bis September 2016 Fachdozentin, ab Dezember 2011 zudem Professorin für „TV, Journalistik & Medienwissenschaften“ an der privaten Fachhochschule Business and Information Technology School in Iserlohn.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Gabriele Krone wuchs in Lam in der Oberpfalz an der Grenze zur Tschechoslowakei auf und lebte dort zeitweise bei ihren Großeltern. Später zog ihre Familie nach Köln, wo ihr Vater 1946 beim NWDR Konzertmeister des Kölner Rundfunk-Sinfonie-Orchesters geworden war.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Von 1956 bis 1960 besuchte sie die Volksschule in Lam und in Köln, anschließend das von Ordensschwestern geleitete Mädchengymnasium Liebfrauenschule Köln. Dort legte sie im Frühjahr 1968 ihr Abitur ab.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Nach drei Monaten freier Mitarbeit beim WDR Köln begann sie im selben Jahr an der Universität Köln ein Studium der Osteuropäischen, Mittleren und Neueren Geschichte, Slawistik sowie Politischen Wissenschaften. 1975/1976 arbeitete sie als wissenschaftliche Hilfskraft an der Universität Düsseldorf und erhielt einen Lehrauftrag für "Russische Lektüre für Historiker". 1977 wurde sie in Geschichte und Politischen Wissenschaften promoviert. Ihre Dissertation widmet sich dem Thema "Vom Kiewer Reich zum Kalten Krieg. Vorstellungen von Russen und Russland im Schulfunk nach 1945". Im Mittelpunkt steht die Analyse typischer Vorurteile und Klischees in den Westzonen und der Bundesrepublik Deutschland von 1945 bis in die 1970er Jahre.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Von 1976 bis 1992 arbeitete sie überwiegend für verschiedene Hörfunk- und Fernsehsendungen des Westdeutschen Rundfunks.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Im November 1976 begann sie ihr Volontariat beim WDR, wo sie anschließend im Mai 1978 als Redakteurin und Reporterin bei der Kölner Tagesschau- und Tagesthemen-Redaktion fest angestellt wurde. Daneben moderierte sie Hörfunk- und Fernsehsendungen wie "Zwischen Rhein und Weser" oder "Hier und Heute". Im Sommer 1980 arbeitete sie als Vertretung im ARD-Fernsehstudio New York. Im Januar 1982 wurde sie Redakteurin bei "Monitor", ab Januar 1984 gleichzeitig Moderatorin der Talkshow "Drei vor Mitternacht" (WDR).


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Am 1. August 1987 trat sie zusammen mit Gerd Ruge als Studioleiter am ARD-Korrespondentenplatz Moskau die Nachfolge von Lutz Lehmann und Peter Bauer an. Krone-Schmalz war damals die erste Frau im ARD-Studio Moskau. Sie war auch die erste deutsche Journalistin, die Michail Gorbatschow interviewte. Das Interview führte sie im März 1990 gemeinsam mit ihrem Kollegen Stephan Kühnrich aus der DDR. Es gab große Terminschwierigkeiten und Krone-Schmalz musste dafür sogar ein bereits geplantes Interview mit Boris Jelzin absagen. Im Rückblick auf ihre Tätigkeit hob sie hervor, als sie nach Moskau kam, sei sie ihren ganz eigenen Weg gegangen und habe etwa nicht die „Dissidenten als Freunde von ihren Vorgängern“ übernommen. Es sei ihr wichtig gewesen, ganz normale Menschen kennenzulernen, in den Alltag einzutauchen, um die Menschen zu verstehen.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Gegen die als geschlechtsdiskriminierend wahrgenommene niedrigere Gehaltseinstufung im Vergleich zu ihrem Vorgänger klagte sie erfolglos gegen den WDR. Im August 1991 kehrte sie für ein Sabbatjahr nach Deutschland zurück.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Zwischen 1992 und 1997 moderierte sie den "Kulturweltspiegel" der ARD. Seit Mitte 1992 arbeitet sie als freie Journalistin und Autorin.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Im Wintersemester 2003/2004 übernahm sie eine Gastprofessur an der Universität zu Lübeck; 2012 war sie Mitglied im Hochschulrat der TU Ilmenau. Sie wurde im Oktober 2011 Professorin für „TV, Journalistik & Medienwissenschaften“ an der privaten Fachhochschule BiTS Iserlohn.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Das Buch mit dem Untertitel "Meine Moskauer Jahre" enthält die Bilanz der Perestrojka-Jahre, die Krone-Schmalz als Korrespondentin miterlebte. Der Bestseller stand über ein Jahr auf Platz 2 der "Spiegel"-Liste. Es erschienen bis 1997 vier Auflagen. Ab der 2. Auflage gab es ein ergänzendes Kapitel zu den Vorgängen im Jahre 1992. Der Titel, ein Zitat von Tjuttschew, drückt die Hoffnung der Autorin aus, dass die demokratische Transformation der Sowjetunion gelingt.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: In ihrem Buch "Was passiert in Russland?" (2007) wendet Krone-Schmalz sich gegen das ihrer Meinung nach „verzerrte Russlandbild, das nicht selten stark von Emotionen und reflexartigen Denkmustern bestimmt“ werde.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Ingo Petz vergleicht in seiner Rezension der "Süddeutschen Zeitung" Krone-Schmalz’ Darstellung mit Edward Lucas' „scharfsichtiger Analyse“ in seiner thematisch verwandten Publikation. Trotz seiner Sympathie für den Ansatz von Krone-Schmalz, russlandkritische Klischees aufzudecken, findet Petz ihre „undifferenzierte, pauschalisierende und anekdotenhafte Analyse“ auf diesem Feld unbefriedigend. Zudem neige die Autorin zur „manipulativen Vereinfachung (Beispiel: Vergangenheitsbewältigung) und zur verwässernden Relativierung“. So meine Krone-Schmalz etwa, dass Gazprom nicht nur politische Absichten habe, wenn das Unternehmen die Gaspreise für die Ukraine oder Belarus anhebe. „Sicher, aber der staatliche Gigant hat eben auch dezidiert politische Absichten – und genau das ist Anlass zur Kritik.“ Sie glaube außerdem mit dem Alt-Dissidenten Boris Jefsejew an eine oppositionelle „intellektuelle Front Russlands“, was der Rezensent für einen realitätsfernen frommen Wunsch hält. Die Darstellung sei beschönigend, geschichtsklitternd und allzu eindimensional.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Alexander Schrepfer-Proskurjakov arbeitet dagegen in der "Neuen Zürcher Zeitung" in einem Vergleich mit Dirk Sagers "Pulverfass Russland" heraus, Krone-Schmalz zeige unter anderem die „verzerrte Optik der Wahrnehmung“ von vergleichbaren Ereignissen in Russland und im Westen plausibel auf. Sie stelle sich der Herausforderung, „offene und subtile, bewusste und unbewusste Verfälschungen im gängigen Russlandbild aufzuzeigen“ und scheue dabei vor zentralen, häufig mit negativen Emotionen belasteten Reizthemen wie Wladimir Putins ‚gelenkter Demokratie‘, Energiepolitik, Pressefreiheit und Tschetschenienkonflikt nicht zurück. Ihre Hauptzielsetzung sei, einen neuen kalten Krieg zu verhindern. Im Vergleich mit Sagers kritischer Bilanz der Regierungszeit Putins hinsichtlich der Rückkehr zu autokratischen Herrschaftsformen und dem Streben nach einer Weltmachtrolle zeige sich, wie facettenreich die Wirklichkeit sei und wie unterschiedlich die Einschätzung Russlands je nach der Perspektive des Betrachters ausfalle.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Aufgrund ihrer öffentlichen Äußerungen mit der Relativierung russischen Handelns wurde sie in Teilen der Medienlandschaft als „Putinversteherin“ bezeichnet. Im Jahre 2015 veröffentlichte Krone-Schmalz daraufhin ihr Werk "Russland verstehen. Der Kampf um die Ukraine und die Arroganz des Westens." Sie charakterisiert darin die russische Politik im Ukraine-Konflikt als „weitgehend defensiv“; ihrer Meinung nach tragen die Europäische Union und die USA die Hauptverantwortung für den Konflikt, weil sie beide durch eine von Krone-Schmalz wahrgenommene Expansionspolitik die Sicherheitsinteressen Russlands missachtet hätten. Sie geht außerdem davon aus, dass die politischen Verhältnisse in der Ukraine von außen massiv beeinflusst wurden, um einen regime change herbeizuführen.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Joscha Schmierer schrieb in seiner Rezension, einzelne Punkte ihres Buchs seien durchaus wichtig für eine ausgewogene Debatte; er kritisierte aber ihre Argumentation bezüglich der Annexion der Krim im März 2014. Angesichts der „Tendenz, von allen politischen Umständen abzusehen, die eine eindeutige Verurteilung der russischen Politik erschweren könnten,“ sei das Buch von Krone-Schmalz ein „Antidot gegen allzu entschiedene moralische Aufrüstung“. Gefährlich werde die Argumentation von Krone-Schmalz jedoch, wenn sie die Annexion der „ureigen russischen“ Krim als „Notwehr unter Zeitdruck“ zurechtlege.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Franziska Augstein schrieb 2015, Krone-Schmalz könne auch nach jahrelanger Beschäftigung mit dem "System Putin" nicht erklären, wie Putin regiert und was das "System Putin" sei; man könne aber viel aus dem Buch lernen. Sie erwähnt Krone-Schmalz’ Darstellungen zum Werdegang Putins, zur NATO-Osterweiterung und zum Assoziierungsvertrag mit der Ukraine.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Sonja Margolina warf in ihrer Rezension der Autorin vor, ganz Russland mit der „Geheimdienst-Oligarchie“ im Kreml gleichzusetzen, also die Opposition auszublenden, die innenpolitischen Motive des Zugriffs Putins auf die Ukraine zum großen Teil zu übergehen, nur begrenzte Empathie für die Opfer zu zeigen und die Annexion der Krim als Sezession zu verharmlosen. Aufgrund ihrer selektiven und apodiktischen Pro-Putin-Deutungen und ihrer fehlenden Äquidistanz fördere sie die Kollaboration mit Putin und unterstütze willig den (Zitat) „Kriegstreiber Putin“.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Winfried Dolderer kritisierte 2015 in seiner Rezension im Deutschlandfunk Krone-Schmalz’ Argumentation bezüglich der völkerrechtswidrigen Annexion der ukrainischen Halbinsel Krim durch Russland im März 2014 und fragte rhetorisch, was aus einer europäischen Staatenordnung würde, in der die folgende Aussage von Krone-Schmalz salonfähig werden würde: „Was Putin getan hat, ist keine Landnahme, sondern Notwehr unter Zeitdruck“.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Der Göttinger Slawistik-Professor Matthias Freise schrieb im März 2015 (ein Jahr nach Russlands Annexion der Krim) einen offenen Brief an Krone-Schmalz.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Ihr Ziel, sich in die politische Führung Russlands einzufühlen, sei unstatthaft. Mit Blick auf die offizielle russische Berichterstattung zur Ukraine erwartet er statt Verständnis Empörung: „[W]as gibt es da zu verstehen? […] ich weiß, was sowjetische Propaganda war, doch sie reichte nicht im entferntesten an dieses Gemisch von Lügen und Hetze heran, das, welcher Meinung sie auch immer zur Ukraine sind, meine Gesprächspartner in Russland auch durchweg ablehnen.“ Das Buch sei „geradezu abstoßend“. Er schrieb: „Selbst wenn man realpolitisch von Interessen und Einflusssphären und nicht von Demokratie und Menschenrechten spricht – selbst dann ist diese Berichterstattung absolut unerträglich.“


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Jochen Bittner schrieb 2015, die Forderung nach Dankbarkeit gegenüber Russland wegen der Wiedervereinigung sei „ungefähr so absurd wie der Dank an einen Geiselnehmer dafür, dass er einen Verwandten freigelassen hat.“ Bittner sah „viel Beachtenswertes“ in ihrem Buch, äußerte aber Befremden, dass „sie keinen Unterschied macht zwischen einem Russland, das an Zwang glaubte und glaubt, und einer EU, die auf freie Wahl setzt“. Diese 'Äquidistanz' zu beiden Konfliktparteien sei ein „Pflock im Auge der Betrachterin“.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Reinhard Veser (FAZ) schrieb 2015, er könne die Dämonisierungsthese der Autorin nicht nachvollziehen. Sie bringe Dinge durcheinander, verschleiere Zusammenhänge und pflege selbst die selektive Wahrnehmung, die sie den deutschen Medien vorwerfe. In ihrer Darstellung des Ukraine-Konflikts lasse sie wichtige Fakten weg und übertreffe in ihrer verfälschenden Darstellung der Hintergründe und Motive des Assoziierungsabkommens sogar die russische Propaganda. Ihre Quellenbasis sei unklar; deutlich sei nur ihre Tendenz, Putin zu verteidigen statt Russland zu verstehen.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Katharina Granzin (TAZ) schrieb, dass der Leser nach der Lektüre zum Schluss kommen werde, Krone-Schmalz sei keine Putin-Apologetin. Trotz „überengagierter Rhetorik“ sei ihr großes Anliegen deutlich, „dass auch in den deutschen Medien (die Politik ist da natürlich viel weiter) wieder eine differenziertere Sichtweise einkehrt.“


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Salli Sallmann auf RBB-Kulturradio vertritt die Auffassung, Krone-Schmalz kritisiere die ideologischen Verzerrungen der Diskussion. Sie rechtfertige nicht die Annexion der Krim, sondern frage mit Blick auf die Landkarte und in die Geschichte, ob das Verhalten Russlands wirklich expansiv-aggressiv sei. Sie sehe es eher als defensiv die eigenen Interessen verteidigend, „aus Angst vor westlicher, eigentlich aber amerikanischer Umzingelung“. Sie kritisiere die Tendenz des Westens, „alles auszublenden, was das Bild vom friedlichen Westen und aggressiven Russland störe“. Sallmann hebt den besonderen Wert der recherchierten Informationen hervor, besonders zum Vorrücken der NATO und zum Verhältnis der Rüstungsausgaben. Krone-Schmalz betone, Europa solle seine Politik mit Russland nach dem Grundsatz des beiderseitigen Vorteils gestalten und sich nicht auf „militärische Zuspitzungen, die die USA forcierten“, einlassen.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Auch Arno Renggli von der "Luzerner Zeitung" betont die Auffassung der Autorin, die Außenpolitik Russlands sei defensiv, seine Lage sei durch eine erhöhte Verletzlichkeit gekennzeichnet. Demgegenüber beruhe die Strategie der Nato darauf, „die russische Politik als expansiv wahrzunehmen und ihr mit militärischer Stärke entgegenzutreten“. Die „Eskalationsspirale“ müsse beendet werden, im Umgang mit Russland sei zwar Stärke angebracht, „aber kombiniert mit einer Entspannungspolitik, welche die Befindlichkeit der Gegenseite ernst nehme“. Der Westen dürfe nicht länger von einer Position moralischer Überlegenheit aus sofortige Demokratisierung fordern. Geduld sei notwendig, da sich westliche Werte langfristig durchsetzen werden und man dies vor allem „durch Kooperation und Vorbildwirkung“ erreiche.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Boris Reitschuster warf in der "Huffington Post" Krone-Schmalz vor, ihre Darstellung stimme mit Mustern der russischen Propaganda überein und sei ein beschönigendes „Weißwaschprogramm für den russischen Präsidenten Wladimir Putin“, dessen Rhetorik, Denkmuster und Argumentationslinien sie weitgehend teile. Krone-Schmalz' Auffassung, es gebe kein eindeutiges Richtig oder Falsch, stimme überraschend mit dem Hauptziel russischer Propaganda überein, den „inneren Kompass“ zu verstellen, bis man nicht mehr zwischen Schwarz und Weiß unterscheiden könne. Schuld sei für Krone-Schmalz immer der Westen und seine angeblichen Fehler dienten der Rechtfertigung einer Diktatur. Russland werde als Opfer inszeniert, dem auch Dinge unterstellt würden, die nicht zuträfen. Mit diesen „argumentativen Hütchenspielertricks“ verschiebe sie die Maßstäbe und führe den Leser in die Irre. Eines der Grundmuster, das sich durch das Buch ziehe, sei die Relativierung, zum Beispiel die Relativierung der Annexion ukrainischen Staatsgebiets. Das Buch gleiche einem Versuch, „einen Gewaltverbrecher zu rechtfertigen, indem man nur über dessen schwere Kindheit spricht“. Suggestive Fragen, die Verdrehung von Tatsachen, Verschweigen und Verzerren seien typisch für die „Methode Krone-Schmalz“. Zudem sei sie für kremlnahe Unternehmen tätig und seit 2006 dafür in der Kritik.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Franziska Davies zufolge hat Krone-Schmalz in "Eiszeit" Quellen und Literatur nach dem Kriterium ausgewählt, „Behauptungen rückwirkend zu stützen und ihnen so den Anschein von intersubjektiv nachprüfbarer Gültigkeit zu verleihen“. Andere Literatur, insbesondere über Putin und den Putinismus verfasste empirisch fundierte Studien von russischen Wissenschaftlern, die den Thesen von Krone-Schmalz widersprechen, seien in "Eiszeit" ignoriert worden.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Seit der Ukraine-Krise ist Krone-Schmalz häufiger Interview-Partner und Gast bei Talkshows, in denen sie dafür plädiert, auch die russischen Interessen zu berücksichtigen.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Großes Echo rief ein Interview mit dem Magazin "Zapp" (16. April 2014) hervor, in dem Krone-Schmalz die von ihr als einseitig und unprofessionell wahrgenommene Berichterstattung bundesdeutscher Medien zum Thema Russland und Ukraine kritisiert. Die Inhalte des Assoziierungsabkommens seien nicht vermittelt worden, was besonders hinsichtlich der Zusammenarbeit in der Sicherheitspolitik wichtig gewesen wäre, Begriffe wie „Europa“ würden undifferenziert und unpräzise verwendet, Interessen würden nicht beim Namen genannt. Häme, Mangel an Respekt und unterschwellige Beeinflussung bestimme einen Großteil der vom Freund-Feind-Schema geprägten Mediendarstellungen. Nach der Ausstrahlung des Zapp-Beitrags kritisierte Boris Reitschuster in einem offenen Brief an die "Zapp"-Mitarbeiter, dass in dem Beitrag ein Hinweis darauf gefehlt habe, dass Krone-Schmalz wegen ihrer Tätigkeit für „kremlnahe Unternehmen“ einen Interessenkonflikt habe.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Im Februar 2015 trat Krone-Schmalz in der Talkshow "Menschen bei Maischberger" auf und vertrat unter anderem die Meinung, dass die Europäische Union den Krieg in der Ukraine verursacht habe, indem sie mit der Ukraine über ein Assoziierungsabkommen verhandelt und Russland so provoziert habe. Die Annexion der Krim erklärte sie dadurch, dass Russland befürchtet habe, seinen Zugang zur Schwarzmeerflotte zu verlieren. Auf die Frage, was Russland in der Ukraine bezwecke, sagte sie, dass Russland nicht vorhabe, die Ukraine zu destabilisieren, ihrer Ansicht nach gehe von Russland keine Aggression aus. Ihre Thesen wurden von den Mitdiskutanten Arnulf Baring und Werner Schulz heftig kritisiert. Baring warf ihr eine Verdrehung der Wirklichkeit vor, und Schulz kritisierte sie wegen Falschbehauptungen. Krone-Schmalz wollte das Studio verlassen, wurde von der Moderatorin jedoch zum Bleiben überredet.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Im Dezember 2022 nahm Krone-Schmalz am "RNZ-Forum" in Heidelberg teil. Von der Heidelberger Professorin für osteuropäische Geschichte, Tanja Penter, wurde sie wegen ihrer Aussagen zum russischen Angriffskrieg gegen die Ukraine als "Sprachrohr Putin'scher Propaganda" bezeichnet. Der Tübinger Professor für osteuropäische Geschichte Klaus Gestwa prangerte die von Krone-Schmalz betriebene "Schuld-Last-Umkehr" zugunsten von Russland bzw. Putin an.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Krone-Schmalz setzt sich seit ihrer Studienzeit kritisch mit dem deutschen Russlandbild und der Russlandberichterstattung in Deutschland auseinander, beispielsweise anlässlich der Berichterstattung über den russisch-ukrainischen Konflikt.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Sie gehört zu den Unterzeichnern des Appells für eine andere Russlandpolitik aus 2014. Nach Angaben des "Focus" war Krone-Schmalz für „kremlnahe Unternehmen tätig, darunter Wingas, eine Beteiligung von Gazprom.“ Der Publizist Jürgen Roth warf ihr 2006 vor, sie trete als „unabhängige Journalistin“ auf, obwohl sie sich „von Unternehmen, die von Geschäften mit dem Kreml profitieren, bezahlen“ lasse. Krone-Schmalz bezeichnete die Vorwürfe als gezielte Rufschädigung, dementierte eine bezahlte Tätigkeit für russische Staatsunternehmen und deren Tochtergesellschaften jedoch nicht.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Mehrere Medien gaben ihr das Etikett „Putin-Versteherin“. Der ehemalige DDR-Bürgerrechtler und Politiker Werner Schulz bezeichnete Krone-Schmalz nach einer Maischberger-Talkshow im Februar 2015 wegen ihrer fortwährenden Verteidigung der Politik Moskaus als Putins nützliche Idiotin. Der Journalist Reinhard Veser attestierte Krone-Schmalz, dass sie genau das Gegenteil von dem tue, wozu sie auffordere. Sie messe mit zweierlei Maß und habe eine „selektive Wahrnehmung“ der Wirklichkeit.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Die Osteuropahistorikerin Franziska Davies attestierte ihr im Mai 2022, „maßgeblich zum Erfolg russischer Propaganda in Deutschland“ beigetragen zu haben.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Gemma Pörzgen sieht einen Grund für die Umstrittenheit von Krone-Schmalz in der deutschen „Russland-Community“ darin, dass sie selbst seit Jahren nicht mehr aus Russland berichte, aber die eigene Branche rüge und die Politik des Kremls öffentlichkeitswirksam verteidige. Ihr eigenes Russlandbild stamme noch aus der Zeit der Sowjetunion und habe mit der heutigen russischen Realität wenig zu tun, so laute, nach Pörzgen, der Vorwurf vieler Kollegen. "Der Spiegel" schrieb, sie sei „vor 30 Jahren einmal vier Jahre Moskau-Korrespondentin“ gewesen und habe darauf „ihre Karriere als Chef-Russlandversteherin“ aufgebaut.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Zur Frage der Annexion der Krim schrieb Krone-Schmalz im Buch 2015, es habe sich um russische „Notwehr unter Zeitdruck“ gehandelt, im April 2014 hatte sie postuliert, die Unverletzlichkeit der Grenzen und das Selbstbestimmungsrecht der Völker seien widerstreitende Prinzipien des Völkerrechts, die beide gleich wichtig seien. Krone-Schmalz führte dabei das Unabhängigkeitsreferendum in Montenegro 2006 an, um zu belegen, dass das Selbstbestimmungsrecht der Völker hier vorrangig behandelt worden sei, bei der Krim hingegen nicht. Boris Schumatsky kritisierte Krone-Schmalz 2016 dafür, bestritten zu haben, dass es sich bei den grünen Männchen um russische Truppen gehandelt habe – sie habe dies sogar noch bestritten, als Wladimir Putin diesen Fakt längst zugegeben hätte. Dies zeige seiner Ansicht nach, wie eine „Medienpersönlichkeit“ keinen Wert auf Fakten legen müsse. Es sei „kein gutes Zeichen, dass auch Krone-Schmalz nach wie vor als Russlandexpertin in deutsche Fernsehshows eingeladen“ werde.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Mitte Februar 2022 sah Krone-Schmalz es als abwegig an, den russischen Truppenaufmarsch entlang der ukrainischen Grenze als Vorstufe einer Invasion zu kritisieren; eine Invasion liege nicht im russischen Interesse. Ein lebhaftes Echo in den Medien fand Krone-Schmalz’ Auftritt in der Talkshow "Markus Lanz" am 22. Februar 2022, zwei Tage vor dem Überfall der russischen Streitkräfte auf die Ukraine. Sie behauptete, der russische Truppenaufmarsch sei lediglich eine Drohkulisse Putins für Verhandlungen. Im Gegensatz zu den anderen Teilnehmern der Runde bestritt sie, dass Putin der Ukraine das Existenzrecht als Staat abspreche.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Auch sprach sie sich dagegen aus, über Russland Sanktionen zu verhängen. Der "Spiegel" hielt ihr vor, in Talkshows deutscher Fernsehsender „zuverlässig die Propaganda der russischen Staatsmedien“ zu wiederholen.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Drei Tage nach dem Beginn der russischen Invasion erklärte sie am 27. Februar 2022: „Ich habe mich geirrt. Nicht nur mit Blick darauf, was jetzt an Leid und Verwüstung folgt, bin ich fassungslos, sondern auch angesichts dieses Schlags ins Gesicht all derjenigen, die sich – teilweise gegen große politische Widerstände im eigenen Lager – auf den Weg nach Moskau gemacht haben, um diplomatische Lösungen für die tatsächlich vorhandenen Probleme zu finden.“ Außerdem sagte sie: „Der russische Einmarsch in die Ukraine ist durch nichts zu rechtfertigen. Jetzt kann es nur darum gehen, möglichst sichere Wege zu finden, die aus dieser Katastrophe herausführen.“


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Im März 2022 verlangte Ilko-Sascha Kowalczuk, der im selben Verlag veröffentlicht, vom Verlag C.H. Beck, den Gewinn aus den Büchern "Russland verstehen. Der Kampf um die Ukraine und die Arroganz des Westens" sowie "Eiszeit – Wie Russland dämonisiert wird und warum das so gefährlich ist" für ukrainische Flüchtlinge zu spenden. Dieser Forderung kam der Verlag nicht nach, der Verleger äußerte jedoch: „Auf schrecklichste Weise wurden die auf Russland bezogenen Bücher von Frau Krone-Schmalz inhaltlich überholt und in vielen Punkten widerlegt.“ Kowalczuk hatte in einem Brief an den Verleger Krone-Schmalz vorgeworfen, sie trage dafür Verantwortung, „dass in Deutschland bis heute Verwirrung herrscht bei der Einschätzung des diktatorischen Regimes von Putin und der Geschichte und Gegenwart der Ukraine“. Der Verlag C. H. Beck gab bekannt, die Bücher "Eiszeit" und "Russland verstehen" nicht nachzudrucken, weil die Titel „Gefühle verletzen und zynisch wirken“ könnten. Zu einer geplanten Überarbeitung kam es nicht.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Patrick Bahners (FAZ) schrieb: Beide Bücher seien „Brückenkopf der verschwörungstheoretischen Gegenöffentlichkeit“ im „schmutzigen Meinungskrieg“ gewesen; eine wirkliche Abkehr der Autorin von den in ihnen enthaltenen Meinungen über Putin sei immer noch nicht erkennbar. Krone-Schmalz habe lediglich eingeräumt, sich in der Beurteilung von Putin und seiner Absichten für das Jahr 2022 geirrt zu haben, aber nicht insgesamt in seiner Person und Politik.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Im Juli 2022 hielt Krone-Schmalz in Marburg einen Vortrag (Titel "Frieden mit Russland"), sowie einen weiteren im Oktober 2022 in Reutlingen (Titel "Russland und die Ukraine"). Für den Vortrag an der Volkshochschule Reutlingen wurde sie scharf kritisiert, so warf ihr u. a. der Historiker und Russland-Experte Klaus Gestwa vor, die Narrative der russischen Propaganda ohne kritische Distanz zu übernehmen. Er warf ihr das Bedienen von Kreml-Narrativen vor und bewertete sie „als politische Influencerin, die ihr publizistisches Geschäftsmodell darin gefunden hat, die russische Kriegspolitik zu erklären und dabei auf die notwendige kritische Distanz und Reflexion verzichtet oder diese nur publikumswirksam vorgibt. Wer sich die Mühe macht, die Argumentationsstrategie von Krone-Schmalz zu Ende zu denken, wird erkennen, dass daran kaum etwas richtig und wichtig ist.“ In der Wissenschaft spiele sie keine Rolle, ihre jahrzehntealte „dünne“ Dissertation habe er nie zitiert gesehen und sie habe in keiner Fachzeitschrift je publiziert, insbesondere nicht zum russisch-ukrainischen Verhältnis. Forschungsergebnisse über den ukrainischen Rechtsextremismus nehme sie nicht zur Kenntnis und folge stattdessen seiner Überzeichnung aus Moskau, den demokratischen Euromaidan „verteufele“ sie geradezu, für den Donbas-Krieg betreibe sie eine den Fakten widersprechende Schuldumkehr. Seit den neunziger Jahren habe sie nicht mehr in Russland gearbeitet, sie gefalle sich aber in pauschalierender Kritik an journalistischen Kollegen. Ihre eigenen Bücher entsprächen keinerlei wissenschaftlichen Standards. Ein juristisches Vorgehen gegen die Kritik von Klaus Gestwa wurde ihm seitens der VHS Reutlingen durch deren Geschäftsführer Ulrich Bausch angedroht.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Im November 2022 ging Krone-Schmalz gegen kritische Äußerungen der an der LMU München lehrenden Historikerin Franziska Davies juristisch vor. Per Unterlassungserklärung sollte Davies sich bei Zahlung von 2.500 Euro verpflichten, die weitere Äußerung einer umfänglichen Kritik an mehreren Vorträgen zu unterlassen. Davies focht die Aufforderung an. Gegenstand der Auseinandersetzung war zunächst Davies’ schriftliche Äußerung „Frau Krone-Schmalz gilt aus gutem Grund in Fachkreisen und weiten Teilen der Öffentlichkeit nicht als ‚Expertin‘, auch nicht als ‚umstritten‘, sondern als das, was sie ist: eine langjährige und vehemente Verteidigerin des verbrecherischen Putin-Regimes.“ Ihre Bücher seien „Meisterwerke der (…) Falschaussagen“. Experten und Fachliteratur zum System Putin und zur Arbeit regimekritischer Journalisten würden ignoriert. Für die Opfer von Putin habe sie nur Verachtung übrig. Außerdem geht es um die Aussage von Davies, Krone-Schmalz habe auf dem Vortrag in Reutlingen gesagt, dass es keine Menschenrechtsverletzungen im Zuge der Krim-Annexion gegeben habe, sie habe außerdem „nachweisliche Lügen und Falschbehauptungen“ verbreitet. Ferner wird Davies’ Aussage angefochten, Krone-Schmalz sei „mit dem Putin-Regime eng verbunden“ und „bestens mit dem verbrecherischen Regime Putins vernetzt.“ Davies kündigte ihrerseits rechtliche Schritte an. Krone-Schmalz zog nach gegenseitiger anwaltlicher Korrespondenz am 11. November 2022 elf von 14 Punkten zurück, und zwar die zu Aussagen über ihre Kreml-Nähe, zur Leugnung von Kriegsverbrechen und den Vorwürfen der Lügen und Falschbehauptungen auf Veranstaltungen und in Büchern sowie der Verachtung von Putin-Opfern. In drei Punkten behält sie den Unterlassungsanspruch aufrecht: bei der Aussage, sie habe in den letzten Jahrzehnten nicht journalistisch zu Russland gearbeitet und dass sie Experten wie auch Fachliteratur ignoriere.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Franziska Davies veröffentlichte in der Zeitschrift Osteuropa den Artikel "Desinformationsexpertin – Russland, Ukraine und Frau Krone-Schmalz". In dem Artikel führt Davies sechs Kritikpunkte auf: „Halbwahrheiten und Falschaussagen“, „Koloniale Arroganz und negative Stereotype“, „Manipulativer Gebrauch von Quellen“, „Rosinenpicken und Ausblendung von zentralen Fakten“, „Täter-Opfer-Umkehr“ und „Scheinlösungen und falsche Gegensätze“. Sie kommt zum Schluss: „Mit Aufklärung und empirisch fundierter Analyse nach den Kriterien wissenschaftlichen Arbeitens hat das Wirken von Frau Krone-Schmalz nichts zu tun. Es handelt sich um Desinformation.“


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: In ihrer Autobiografie "Privatsache", die in ihrem 60. Lebensjahr erschien, veröffentlichte sie eine Sammlung episodischer privater Erlebnisberichte und essayistische Darstellungen zu politischen und journalistischen Themen. Die Kapitel haben meist knappe substantivische Überschriften wie „Der Sinn“, „Die 68er“, „Die Pose“, „Neonazi Michael Kühnen“, „Wider den Zeitgeist“, „Eine Frage der Ehre“. Eva Fischl resümiert: „Sie geht ungeschminkt mit dem Journalismus von heute ins Gericht und verrät darüber auch persönliche Niederlagen.“ Kernstück des Buches sind nach Meinung von Stefan Corssen eine Reihe Essays, die in den Text eingewoben sind, Schulaufsätze bis hin zu Zukunftsvisionen.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Gabriele Krone-Schmalz ist seit 1983 mit Lothar Schmalz, dem ehemaligen Leiter einer Baufirma, verheiratet, mit dem sie im spanischen Moraira eine Ferienanlage betreibt.


title: Gabriele Krone-Schmalz

text: Es gibt zahlreiche weitere Veröffentlichungen von Krone-Schmalz, insbesondere zu Themen, die sich auf die Sowjetunion bzw. Russland beziehen.


title: Tesla Model S

text: Das Tesla Model S ist eine batterieelektrisch angetriebene Oberklasse-Limousine des US-amerikanischen Herstellers Tesla. Sie wird seit Mitte des Jahres 2012 in Serie hergestellt.


title: Tesla Model S

text: Die Reichweite beträgt je nach Akkuausstattung und Fahrbedingungen von 200 bis über 600 km. Bei Langstreckenfahrten kann an Tesla-Supercharger-Stationen aufgeladen werden.


title: Tesla Model S

text: Tesla sieht sich auch als Softwareunternehmen und stattet jedes Model S mit einem Internetzugang aus, über den die Fahrzeuge auch Updates eingespielt bekommen, etwa die "Autopilot" genannten Fahrassistenzfunktionen.


title: Tesla Model S

text: Das Model S war in den Jahren 2015 und 2016 das meistverkaufte Elektroauto der Welt. Es war 2017 das meistverkaufte Auto der Oberklasse in Europa und den USA. Bis September 2020 wurden 305.000 Exemplare des Model S verkauft.


title: Tesla Model S

text: Die Arbeiten an den Entwürfen wurden am 30. Juni 2008 in einer Pressemitteilung angekündigt. Tesla hat bei diesem Modell zum ersten Mal das Fahrwerk und die Karosserie vollständig selbst entwickelt. Nachdem Tesla zunächst mit Henrik Fisker gearbeitet hatte, wurde das Model S schließlich von Franz von Holzhausen entworfen, der zuvor für Mazda North American Operations gearbeitet hatte. Während der Forschung und Vorentwicklung hatte es den Codenamen „Whitestar“.


title: Tesla Model S

text: Im Februar 2008 wurde berichtet, dass Tesla Inc. (damals Tesla Motors) eine erweiterte Version seines Model S anbieten wolle. Diese Version sollte zusätzlich einen Ottomotor enthalten, um die Reichweite des Fahrzeugs zu erhöhen. Dieser wurde in späteren Versionen entfernt. Auf der GoingGreen-Konferenz im September 2008 gab Tesla-CEO Elon Musk bekannt, dass Tesla nur Elektroautos entwickelt. Das bereits fahrbare Prototypfahrzeug wurde am 26. März 2009 auf einer Pressekonferenz gezeigt.


title: Tesla Model S

text: Um die avisierten hohen Stückzahlen zu erreichen, plante Tesla anfangs den Bau einer Montagefabrik in Albuquerque, New Mexico für April 2007, diese Planung wurde aber bald abgebrochen. Ebenso der geplante Bau einer Fabrik in San José, Kalifornien. Anstelle dessen kaufte Tesla im Mai 2010 General Motors und Toyota ein komplettes Werk ab, das NUMMI-Montagewerk in Fremont, Kalifornien.


title: Tesla Model S

text: Am 22. Juni 2012 wurde das erste Fahrzeug an Kunden ausgeliefert. Im Jahr 2014 stufte das deutsche Kraftfahrt-Bundesamt das Modell aufgrund seines Preises ab 78.000 € in die Oberklasse ein.


title: Tesla Model S

text: Im Juni 2015, drei Jahre nach der Einführung des Model S und nach der Auslieferung von fast 75.000 S-Limousinen weltweit, berichtete Tesla, dass Model-S-Besitzer über eine Milliarde Meilen (1,6 Milliarden Kilometer) elektrisch gefahren und mehr als 500.000 Tonnen CO eingespart hätten. Der Tesla Model S ist das erste Elektrofahrzeug, das diesen Meilenstein erreicht. Im Oktober 2014 hatte General Motors berichtet, dass Volt-Besitzer insgesamt 629 Millionen Meilen (über eine Milliarde Kilometer) von insgesamt eine Milliarde Meilen (1,6 Milliarden Kilometer) zurückgelegt hatten, und Nissan hatte im Dezember 2014 berichtet, dass Leaf-Besitzer 625 Millionen Meilen (eine Milliarde Kilometer) zurückgelegt hatten. Die globalen Model-S-Verkäufe erreichten den Meilenstein von 100.000 verkauften Einheiten im Dezember 2015 und die 150.000-Marke im November 2016.


title: Tesla Model S

text: Im Jahr 2016 wurde eine Rennserie namens „Electric GT World Series“ in Vorbereitung auf eine Rennsaison 2017 mit dem P85+ als Rennwagen auf bestimmten traditionellen Tracks gefördert. In der ersten Saison ist geplant, rund 20 Autos in zehn Teams zu haben.


title: Tesla Model S

text: Im April 2016 erhielt das Model S das erste Facelift. Das im August 2016 vorgestellte Model S P100D mit optionalem "Ludicrous"-Modus (dt.: aberwitzig, im Konfigurationsmenü des Fahrzeugs als „von Sinnen“ bezeichnet) beschleunigt in 2,5 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde (rund 96 km/h). Im Oktober 2016 kündigte Tesla an, dass alle ab diesem Zeitpunkt produzierten Tesla mit acht Kameras und zwölf Ultraschallsensoren ausgestattet werden, um in Zukunft autonomes Fahren zu ermöglichen, das sicherer sein soll als ein menschlicher Fahrer.


title: Tesla Model S

text: Im April 2019 stellte Tesla für Model S und Model X die Produktion auf den „Raven“-Antriebsstrang um. Diese Fahrzeuge erhielten den Permanentmagnet Synchron-Reluktanzmotor aus dem Tesla Model 3 als Frontmotor. Der Motor ist sowohl leistungsstärker als auch effizienter als der vorherige Motor. Der „Raven“-Antriebsstrang enthält auch eine neue adaptive Luftfederung und eine höhere Ladeleistung des Akkus.


title: Tesla Model S

text: Im Februar 2021 wurden im Rahmen des Battery-Day die Modelle Plaid / Plaid+ mit über 750 kW (1.000 PS) vorgestellt. Der Name ist an die Science-Fiction-Komödie Spaceballs von Mel Brooks angelehnt.


title: Tesla Model S

text: Die 5+2-sitzige Karosserie, bei der auf Wunsch zwei zusätzliche Kindersitze im Kofferraum eingebaut werden können, wird aus Aluminium gefertigt. Da der Elektromotor hinter der Hinterachse sitzt, steht neben dem hinteren Kofferraum mit 745 Litern (bzw. 1.645 Litern bei heruntergeklappten Rücksitzen) vorne ein zusätzlicher kleiner Kofferraum mit 150 Litern zur Verfügung. Der Akku ist unterhalb der Fahrgastzelle eingebaut. Die NHTSA bezeichnete das Model S im August 2013 als sicherstes von dieser Organisation bis dahin getestetes Fahrzeug.


title: Tesla Model S

text: Das Model S hat ein Fahrwerk mit Stahlfederung, auf Wunsch mit Luftfederung, die auch unterschiedliche Bodenfreiheiten zwischen 120 und 163 mm ermöglicht. Gelenkt wird mit einer elektromechanischen Servolenkung.


title: Tesla Model S

text: Tesla wählte den von Computern und Smartphones bekannten Ansatz, das Auto etwa alle drei bis vier Monate durch Software-Updates über Mobilfunk zu verbessern und aktuell zu halten. Das Aufladen der Akkus zu 80 Prozent konnte innerhalb von 30 Minuten erfolgen, was ab diesem Zeitpunkt zum Standard für Elektroautos wurde.


title: Tesla Model S

text: Das Fahrzeug ist das erste Elektroauto, das mit einer Limousine der Oberklasse hinsichtlich Raumangebot, Sicherheit, Antrieb insbesondere bei den höchst motorisierten Versionen (Drehmoment bis zu 930 Nm im P90D, 2016 P100D mit „Ludicrous Speed“: 0–100 km/h in 2,7 Sekunden), Infotainment/Elektronik (17-Zoll-Touchscreen mit Tegra 3, Google Maps), und Komfort (insbesondere mit der auf Wunsch lieferbaren adaptiven Luftfederung (mit automatischer Niveauregulierung)) mithalten kann. Seit Anfang 2015 waren Fahrerassistenzsysteme mittels Radar, Videokameras und zwölf Ultraschallsensoren für alle Versionen lieferbar. Damit wurde es zum ersten erfolgreichen Elektroauto in der Luxusklasse. Elon Musk argumentierte, jede neue Technik sei am Anfang zu teuer für den Massenmarkt, und die Investition müsse durch hohe Verkaufspreise amortisiert werden, daher sei dieses Auto auch relativ teuer (in Deutschland kostete 2015 das Einstiegsmodell mit 70 kWh 78.000 Euro.) Das nächste und kleinere Modell Model 3 wurde für 2017 und etwa 35.000 US-Dollar angekündigt.


title: Tesla Model S

text: Ähnlich wie bei dem in Kleinserie produzierten Tesla Roadster basiert das Speichersystem des Model S auf Zellen in Form gewöhnlicher Lithium-Ionen-Akkus für Laptops der Größe 18650 mit für Elektroautos optimierter Zellchemie.


title: Tesla Model S

text: Das Model S mit 85-kWh-Akku-Pack hat zum Beispiel 7.104 Einzelzellen (Typ 18650), aufgeteilt in 16 Blöcke („Bricks“).


title: Tesla Model S

text: Die Masse der Batterie für die reichweitenstärkste Version beträgt 750 kg. Die ursprünglich geplante 40-kWh-Variante wurde wenig nachgefragt und deshalb nicht produziert. Kunden, die diese Version bestellt hatten, erhielten einen Akku mit 60 kWh, der per Software auf 40 kWh limitiert wurde. Alle anderen Eigenschaften des größeren Systems, wie beispielsweise die höhere maximale Beschleunigung, bleiben erhalten.


title: Tesla Model S

text: Tesla garantiert für das Model S 8 Jahre (mit Ausnahme der originalen 60-kWh-Batterie, die vor 2015 hergestellt wurde, für die eine Abdeckung für 8 Jahre oder eine Laufleistung von 125.000 Meilen/200.000 km, je nachdem, was früher eintritt, besteht) mit unbegrenzter Laufleistung für die Funktionsfähigkeit des Akkus, jedoch nicht für Kapazität und Leistung, die sich mit der Zeit durch den Gebrauch verringern. Zur Haltbarkeit von Antriebsbatterien siehe auch Lebensdauer und Zyklenfestigkeit von Antriebsbatterien.


title: Tesla Model S

text: Die Antriebsbatterie kann über einen Anschluss im linken Rücklicht aufgeladen werden. Die Ladeleistung ist einstellbar. Sie reicht typischerweise von max. 2500 W an einer in Europa üblichen 230-V-Wechselstrom-Steckdose bis hin zu 250 kW Gleichstrom an einem Supercharger (Version 3) des Tesla-eigenen Ladestationnetzes. Allerdings erfolgt das Laden in der preisgünstigeren "Stufe 1" nur mit 60 kW. Zudem kann der Tesla Model S sich selbst bei Verzögerung oder Bergabfahrt durch Bremsenergierückgewinnung oder Rekuperation mit bis zu 60 kW aufladen. Ein weiteres – nicht mehr angebotenes – Verfahren war der komplette automatisierte Tausch des Akkumulators unter dem Fahrzeugboden innerhalb von 90 Sekunden. Von Tesla prinzipiell nicht angeboten wird ein Reichweitenverlängerer (Range Extender) in Form eines Verbrennungsmotors.


title: Tesla Model S

text: Zur Aufladung besitzt das Model S ein eingebautes 16,5-kW-Bordladegerät, das pro Stunde Energie für eine Reichweite von bis zu 77 km lädt. Optional war bis 2016 ein Doppellader mit 22 kW erhältlich. Das mitgelieferte Ladekabel für normale Steckdosen wird als „Mobile Connector“ bezeichnet. Es werden aufsteckbare Adapter serienmäßig mitgeliefert oder sind optional erhältlich. Damit ist eine Aufladung an fast allen Stromanschlüssen möglich.


title: Tesla Model S

text: Das Model S kann serienmäßig einphasig (230 V/10 A bzw. 16 A) sowohl an gewöhnlichen Schuko-Steckdose als auch an roten Anschlussdosen nach IEC 60309 mit 11 kW geladen werden.


title: Tesla Model S

text: Für eine Ladung an einer Typ-2-Ladestation ist ein Typ-2-Ladekabel erforderlich. Nur mit diesem lässt sich die volle Ladeleistung des Bordladegerätes nutzen.


title: Tesla Model S

text: Weil an einer hausüblichen Schukosteckdose die Dauerleistung auf 2500 W (230 V, 11 A) begrenzt ist und die im Akku gespeicherte Energie typischerweise 70 kWh übertrifft, dauert das vollständige Laden eines leeren Akkus damit über 20 Stunden. An einer roten Drehstrom-Anschlussdose (16 A) dauert es etwa acht Stunden. Die Akkumulatoren können auch an von Tesla betriebenen Supercharger-Ladestationen in 20 Minuten zur Hälfte, in 40 Minuten zu 80 % und in 75 Minuten vollständig geladen werden. Nach eigenen Angaben arbeitet Tesla an einem Ladesystem mit einer Ladezeit von fünf bis zehn Minuten. Beim Laden am Supercharger wird mit einem fest an der Ladesäule installierten Kabel unter Umgehung des internen Ladegeräts die Antriebsbatterie direkt mit Gleichstrom geladen. Das Aufladen an den Tesla-Superchargern ist für das Model S mit aktivierter Supercharger-Option kostenlos, was bis Ende 2016 zur Standardausstattung bei allen Modellen gehörte.


title: Tesla Model S

text: Die Bedienung einiger Bordfunktionen des Fahrzeugs erfolgt über ein in die Mittelkonsole eingebautes 17-Zoll-Touchscreen-Display, das bis Ende 2020 hochkant eingebaut war. Damit wurde zum ersten Mal ein Gerät dieser Größe in einem Serienfahrzeug integriert. Die Computergrafik wird von einem berechnet. Ein drahtloser Internetzugang ist Bestandteil des auf Ubuntu basierenden Systems. Die angezeigte Benutzeroberfläche ist aktualisierbar, erweiterbar und individualisierbar. Beispielsweise wurde nachträglich auf Kundenwunsch per Update ein zusätzlicher Fahrmodus für einen Kriechgang integriert. Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs wird mittels One-Pedal-Driving gesteuert.


title: Tesla Model S

text: Tesla-Fahrzeuge ab Oktober 2014 besitzen Hardware für diverse Fahrerassistenzsysteme, die als „Autopilot“ bezeichnet werden. Dazu gehört im Fahrbetrieb ein Spurhalteassistent ("Auto-Steer") für Schnellstraßen, ein Abstandsregeltempomat (ACC), ein Spurwechselassistent sowie ein Notbremsassistent ("AEB"). Dazu gibt es einen Park-Assistenten ("Auto-Summon"), der auch ohne Personen an Bord funktionieren kann, wo dies erlaubt ist.


title: Tesla Model S

text: Die Technik und Software der Version 1.0 (AP1) wurde bis Sommer 2016 von Mobileye zugeliefert. Seither verwendet Tesla eigene Sensoren und Programme. Seit Oktober 2016 wird die neue Version 2.0 (AP2) eingebaut, die wesentlich mehr Kameras hat, aber zunächst deutlich schlechter funktionierte. Die Nutzung kann ab Auslieferung oder später gegen Gebühr freigeschaltet werden. Durch Softwareupdates über Mobilfunk werden die Funktionen mehrfach im Jahr auch für bereits ausgelieferte Fahrzeuge verbessert. Durch Überwachung/Logging der Fahrfunktionen im realen Verkehr, Übermittlung von Fahrdaten an den Hersteller, Fehleranalyse und aktive Weiterentwicklung der Autopilot-Software, gekoppelt mit einer Softwareverteilung über die Luftschnittstelle in bestehende Fahrzeuge versucht Tesla, einen Geschwindigkeitsvorteil in der Weiterentwicklung der Steuerungssoftware zu bekommen. Das Ziel dieser Entwicklung ist, dass bei aktivierter Autopilot-Funktion im statistischen Mittel die Unfallrate kleiner sein soll als bei einem menschlichen Fahrer.


title: Tesla Model S

text: Mit der Einführung der Softwareversion 7.0 ist es seit dem 14. Oktober 2015 möglich, den Autopiloten zu verwenden. Dabei muss der Fahrer jederzeit eingreifbereit bleiben. Das Fahrzeug kann der Spur folgen und diese auch wechseln, aber noch nicht mit Hilfe des Navigationssystems komplett alleine zu einem Ziel fahren. Auch an Kreuzungen ist beispielsweise noch das Eingreifen des Fahrers nötig. An Ampeln muss der Fahrer auf Rotlicht achten und selbst reagieren. Der Autopilot beinhaltet einen Abstandsregeltempomat (ACC), Spurhalteassistent ("Auto-Steer"), Spurwechsel-Assistent und Park-Assistenten ("Auto-Summon"). Der Ein-/Auspark-Assistent funktioniert über kurze Strecken (einige Meter) auch, wenn sich der Fahrer außerhalb des Fahrzeugs befindet. Es verbindet damit die Funktionen der genannten und weiterer Fahrerassistenzsysteme.


title: Tesla Model S

text: Nach einem Unfall mit Todesfolge am 7. Mai 2016 in den USA reagierte Tesla mit einem Software-Update, das die Informationen des verbauten Frontradars besser nutzt und die Daten der Frontkamera gerade bei widriger Beleuchtung besser ergänzt.


title: Tesla Model S

text: Tests u. a. vom Juni 2016 legten dar, dass der Autopilot im Tesla das fortgeschrittenste System war, das es zu dieser Zeit am Markt gab. Seit der Einführung des Autopiloten verringerte sich die Unfallrate um etwa 40 Prozent. Das höhere Sicherheitsniveau führt zu teilweise geringeren Versicherungsprämien.


title: Tesla Model S

text: Die Autopilot-Hardware 2.0 (seit Oktober 2016) sollte es zukünftig erlauben, die Fahrzeuge vollautonom, d. h. nach dem SAE Level 5 fahren zu lassen. Tesla gab zu der Zeit an, dass der vollautonome Zustand Ende 2017 erreicht sein werde. Dann sollte eine Demonstrationsfahrt von San Francisco nach New York durchgeführt werden, bei der ein Tesla-Fahrzeug die Strecke unbemannt zurücklegen sollte. Im Dezember 2017 wurde diese Prognose von Elon Musk korrigiert. Er erklärte, dass Tesla Level 5 in drei Jahren (Ende 2020) erreichen könne.


title: Tesla Model S

text: Ein Tesla-Fahrer starb am 7. Mai 2016 in den USA, nachdem ein entgegenkommender linksabbiegender Sattelzug ihm die Vorfahrt genommen hatte. Weder Autopilot noch Fahrer hatten eine Bremsung eingeleitet, so dass der Wagen unter dem Auflieger hindurchfuhr, wobei das Dach abgerissen wurde. Das Fahrassistenz-System soll den Sattelauflieger, der keinen seitlichen Unterfahrschutz besaß, mit einem hochhängenden Schild verwechselt haben. Die National Highway Traffic Safety Administration leitete formal Ermittlungen ein.


title: Tesla Model S

text: Am 28. September 2016 kollidierte ein Model S mit aktivierter Autopilot-Funktion auf der A 24 bei Hamburg mit einem Reisebus. Der Fahrer des Model S wurde dabei leicht verletzt. Auf Basis vorläufiger Informationen berichteten Medien, der Unfall sei vom Autopiloten verursacht worden. Weitere Ermittlungen der Polizei ergaben allerdings, dass die Schuld für den Unfall beim Busfahrer lag.


title: Tesla Model S

text: Seit Jahresbeginn 2018 sind drei Unfälle in den USA bekanntgeworden, bei dem Tesla-Fahrzeuge mit laufendem Autopilot-Assistenten auf parkende Einsatzfahrzeuge auffuhren.


title: Tesla Model S

text: Amerikanische Unfallermittler der Behörde NTSB untersuchten 2018 auch einen tödlichen Crash, bei dem ein Tesla mit „Autopilot“ im März in einen Betonpoller auf der Autobahn im Silicon Valley steuerte. Auch im März 2021 wurden zwei schwere Unfälle in den USA bekannt.


title: Tesla Model S

text: Die ersten Software-Updates für den Autopiloten waren schon wenige Monate nach der Einführung im Jahr 2012 geplant.


title: Tesla Model S

text: Im Oktober 2013 brannte im US-Bundesstaat Washington ein Teil des Akkusatzes, nachdem ein großes Metallteil die Bodenwanne durchschlagen hatte. Laut Tesla beschränkten Sicherheitsvorkehrungen das Feuer auf die Frontpartie des Autos. Auch sei ein Brand bei einem Model S im Ausmaß kleiner, in der Ausbreitung besser beherrschbar und statistisch fünfmal unwahrscheinlicher als bei Fahrzeugen mit flüssigem Treibstoff. Zwei weitere Brände ereigneten sich im Oktober und November 2013 nach Unfällen ohne Personenschaden. Alle seit März 2014 ausgelieferten Fahrzeuge werden mit einer neuentwickelten Bodenarmierung aus Aluminium und Titan ausgestattet, die solche Brände zukünftig verhindern soll. Die Nachrüstung bestehender Fahrzeuge kann auf Wunsch erfolgen und ist kostenfrei.


title: Tesla Model S

text: Im Oktober 2014 wurden die zweimotorigen „Dual Motor Model S“-Versionen vorgestellt. Mit Hilfe des zweiten Motors werden die Räder der Vorderachse unabhängig von dem bestehenden Motor der Hinterachse angetrieben. Damit erreicht die Dual-Motor-Variante nicht nur eine deutlich höhere Leistung (515 kW P85D statt 310 kW P85), sondern auch einen leicht gesenkten Verbrauch und damit eine um zehn Meilen höhere Reichweite.


title: Tesla Model S

text: Ab Dezember 2014 wurde die P85D-Version ausgeliefert (85-kWh-Akku, Performance Edition). Zudem waren ab 2015 das Model S 85D (85-kWh-Batterie) und 70D (70-kWh-Batterie) mit Allradantrieb verfügbar.


title: Tesla Model S

text: Gleichzeitig mit der Vorstellung der zweimotorigen Versionen wurde bekanntgegeben, dass alle neuen Model-S-Fahrzeuge mit einem Autopilotsystem bzw. einem Lenkassistenten ausgestattet werden (bestehend aus einem nach vorne gerichteten Radar, Ultraschall-Sensoren, einer nach vorne gerichteten Kamera und einem digital gesteuerten Bremssystem). Damit kann das Model S automatisch die Spur halten, auf Knopfdruck die Spur wechseln, die Geschwindigkeit auf Grund von Verkehrsschildern anpassen und auf den Verkehr reagieren. Die Software wurde dafür über einen längeren Zeitraum vervollständigt, zudem erhalten alle Fahrzeuge regelmäßige Updates, welche dann nach Wunsch in die Autos eingespielt werden können.


title: Tesla Model S

text: Software-Updates ermöglichten beispielsweise, dass ein Model S mittels Zugriff auf den Kalender des Fahrers und aktueller Verkehrslage errechnet, wann die Fahrt zum Termin angetreten werden soll. Das Auto heizt/kühlt den Innenraum auf die gewünschte Temperatur und lädt den Akku, bei verbundener Ladestation, bis zum Abfahrtszeitpunkt auf. Das Fahrzeug kann zudem über die Tesla App gesteuert werden, um per Knopfdruck aus engen Garagen oder Parklücken zu fahren. Künftig könnte das Auto z.B auch selbständig die Garage öffnen und vorfahren, um den Fahrer abzuholen.


title: Tesla Model S

text: Am 17. Juli 2015 gab Elon Musk im Rahmen einer Presse-Telefonkonferenz bekannt, dass das Model S mit 70-kWh-Akku ab sofort auch in einer Single-Motor-Variante verfügbar sei. Für das Hochleistungsmodell P85D kündigte Musk ein optionales Akku- und Leistungsupgrade an. Durch das Akku-Upgrade stehe eine Batteriekapazität von 90 kWh zur Verfügung. Die auf Wunsch erhältliche Mehrleistung „Ludicrous Mode“ (dt.: aberwitzig, im Konfigurationsmenü als „von Sinnen“ bezeichnet) beschleunige das Model S von 0 auf 100 km/h in 3,0 Sekunden. Die Beschleunigung auf die Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h verbessere sich durch die Upgrades um 20 %. Das Akku-Upgrade sei für alle Neu- und Bestandskunden verfügbar, die ein Model S mit 85-kWh-Akku besitzen. Das Leistungsupgrade stehe ausschließlich P85D-Neu- und Bestandskunden zur Verfügung. In einem Test des Automagazins Car and Driver beschleunigte ein entsprechend ausgerüstetes Model S von 0 auf 60 mph (96,5 km/h) in 2,8 Sekunden. Zum 6. Februar 2016 wurden die Modelle mit 85-kWh-Akku aus dem Programm genommen. Als Konfigurationen standen nun noch die 70-, 70D-, 90D- und P90D-Version zur Verfügung, bis im August 2016 das Model S mit 100-kWh-Akku vorgestellt wurde, mit dem die Reichweite sowie die Beschleunigungswerte weiter verbessert wurden.


title: Tesla Model S

text: Im April 2016 wurde ein Facelift des Model S vorgestellt, der die folgenden Neuerungen beinhaltet: eine neue Front ohne angetäuschten Kühlergrill, LED-Scheinwerfer, ein optionaler HEPA-Filter mit Biowaffen-Schutzmodus (analog zum Model X), ein optionales Akku-Upgrade für den 70-kWh-Akku auf 75 kWh, eine serienmäßige Mittelkonsole mit Ablagefächern (analog zu Model X) und eine optionale Handyvorbereitung. Ein optionales 16,5-kW-Ladegerät ersetzt das früher optional erhältliche 22-kW-Ladegerät. Das 16,5-kW-Ladegerät (von Tesla als Hochstrom-Bordladegerät bezeichnet) ist der Standard für nach dem 30. Juni 2017 bestellte Fahrzeuge.


title: Tesla Model S

text: Im April 2019 fand eine weitere Modellpflege statt. Sie beinhaltete Verbesserungen bezüglich Verbrauch durch Änderungen an den Motoren, Kühlungssystem, Schmierung, Lager und Getriebekonstruktion, sowie Schnellladen mit bis zu 200 kW. Weiter bekam die Fahrwerkssoftware, die Tesla selbst erstellt, eine komplett adaptive Dämpfung und kann auch die Karosserie bei hohen Geschwindigkeiten niedrig halten. Seit Ende Juni 2019 wurden nur noch Bestellungen für die Modellvariante mit 100 kWh Akkukapazität angenommen, die Produktion der günstigeren Basisvariante 75D lief aus.


title: Tesla Model S

text: Seit Januar 2021 sind die drei Modelle der Jahre 2019/20 nicht mehr bestellbar, im Februar 2021 wurden im Rahmen des Tesla Battery-Day die Modelle Plaid bzw. Plaid+ mit drei Motoren und über 750 kW (1.020 PS) Leistung vorgestellt. Der Name ist an die Science-Fiction-Komödie Spaceballs angelehnt. Die Fahrzeuge erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 320 km/h und eine Beschleunigung von unter 2,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Reichweite des Model S Plaid soll 628 km betragen.


title: Tesla Model S

text: Für die angekündigte Version Plaid+ mit 840 km Reichweite und einer Leistung über 809 kW (1.100 PS) wurde im April 2021 der Preis um 10.000 € angehoben, doch bereits im Juni 2021 von Elon Musk per Tweet aus dem Angebot gestrichen; er hatte im Herbst 2020 die Serienfertigung der neuen Akkuzellen 4680, die auch für den Plaid+ nötig sind, als schwierig bezeichnet. Der Plaid (ohne "+") soll eine Leistung von 750 kW (1.020 PS) erreichen. Die Modellpflege umfasst neben Änderungen an der Front- und Heckgestaltung, dem Einsatz einer überarbeiteten Wärmepumpe und von geräuschdämpfenden Glas, im Innenraum den Einbau des Bildschirms am Armaturenbrett im Querformat. Das klassische runde Lenkrad mit Lenkstockhebeln wurde durch ein Steuerhorn („Yoke“) mit Bedientasten darauf für Blinker, Scheibenwischer und die Autopilotaktivierung ersetzt, das vom niederländischen RDW im Februar 2021 eine Zulassung erhalten hat. Damit entfällt auch der Lenkstockhebel für die Schaltung, geschaltet wird entweder über eine automatische Erkennung des Fahrtrichtungswunsches oder mit Wischbewegungen am linken Rand des Hauptbildschirms. Lieferungen nach Deutschland, für den Plaid, sind erst für Ende 2022 vorgesehen. Die Standardversion soll im Laufe des Jahres 2023 ausgeliefert werden. Die ersten 25 Plaid wurden beim Vorstellungsevent am 11. Juni ausgeliefert.


title: Tesla Model S

text: Das "Tesla Model S" hat einen Luftwiderstandsbeiwert ("c") von 0,24 und eine Stirnfläche von 2,34 m², daraus resultierend eine Luftwiderstandsfläche von 0,5616 m². 2021 konnte der "c"-Wert um 13 Prozent auf 0,208 verbessert werden. Dieser Wert wurde bei sich drehenden Rädern ermittelt.


title: Tesla Model S

text: Diese Angaben informieren über den Energieverbrauch und den CO-Ausstoß von Pkw. Emissionen werden hierbei in Gramm pro gefahrenen Kilometer angegeben.


title: Tesla Model S

text: Tesla fertigt das Model S in seiner Fabrik im kalifornischen Fremont. Für den EU-Markt wird das Model S im niederländischen Tilburg aus CKD-Bausätzen zusammengebaut.


title: Tesla Model S

text: Die erste Auslieferung war am 22. Juni 2012. Die erste europäische Auslieferung fand im August 2013 in Oslo statt.


title: Tesla Model S

text: Im zweiten Quartal 2020 wurden mit 6.236 Fahrzeugen vergleichsweise wenige Model S und X hergestellt, die Zahl der Modelle 3 und Y war zwölfmal größer. Letzteres galt auch für das mit 16.992 Fahrzeugen deutlich bessere dritte Quartal und vierte Quartal, so dass für das Model S von Kleinserie gesprochen wird. Über das Jahr 2020 waren es 54.805 Model S und X.


title: Tesla Model S

text: Das Model S erhielt mehrere Auszeichnungen, darunter den Motor-Trend-Preis für das Auto des Jahres 2013.


title: Tesla Model S

text: Das unabhängige amerikanische Konsumentenmagazin Consumer Reports bescheinigte dem Tesla Model S im Frühjahr 2013 das bisher beste Pkw-Testergebnis. Das Fahrzeug schnitt damit in den Tests besser ab als alle mit Verbrennungsmotoren bestückten Konkurrenten. Die US-Bundesbehörde für Straßen- und Fahrzeugsicherheit NHTSA ermittelte für das Model S im Sommer 2013 die höchsten je gemessenen Sicherheitsstandards.


title: Tesla Model S

text: Im Juli 2014 führte das Magazin auto motor und sport (AMS) in Kooperation mit dem TÜV Süd einen Test von Elektroautos unter Extrembedingungen durch. Die dabei ermittelten Reichweiten lagen weit unterhalb der Herstellerangaben. Tesla-Fahrer übten Kritik an der nach ihrer Auffassung alltagsfernen Durchführungsweise und den Testergebnissen. Nach Angaben von AMS hat Tesla signalisiert, bis auf Weiteres keine Testwagen mehr zur Verfügung stellen zu wollen und ist auf das Angebot, eine Wiederholung des Tests zu begleiten, nicht eingegangen. Der Verein „Tesla-Fahrer und -Freunde“ hat mit einer großen Anzahl an Endkunden-Fahrzeugen in einem eigenen Test sehr viel höhere Reichweiten als AMS ermittelt. Weiterhin haben Vertreter des Vereins mit eigenen Fahrzeugen an einem zweiten Test von AMS teilgenommen. In dem zweiten Test bei Dauerregen lag die erzielte Reichweite oberhalb der im ersten Test von AMS erreichten Reichweite, aber unterhalb der vom Verein ermittelten Reichweite bzw. unterhalb der Herstellerangaben.


title: Tesla Model S

text: 2014 war das Model S das zweitmeistverkaufte Elektroauto der Welt nach dem Nissan Leaf. 2015 war es mit über 50.000 Stück und 2016 das meistverkaufte E-Auto der Welt. 2017 auf Platz zwei vor dem Nissan Leaf mit 47.195 Exemplaren, auf Platz vier folgte mit 46.535 das Tesla Model X, auf Platz fünf mit 31.932 der Renault Zoé, auf Platz sechs mit 31.410 der BMW i3, auf Platz sieben mit 27.982 der Chevrolet Bolt. Tesla berichtete 2015, dass 68 Prozent der Model-S-Reisen in Nordamerika, 25 Prozent in Europa und sieben Prozent in Asien/Pazifik stattgefunden haben. Das Model S wurde zudem ernstzunehmender Konkurrent für die Luxusautos etablierter, vor allem deutscher Premiumhersteller, insbesondere die S-Klasse von Mercedes-Benz, den 7er von BMW und den Porsche Panamera. Nach dem Erscheinen des Model X und des kleineren Model 3 wurden im Jahr 2018 über 47.000 Model S verkauft, was sich damit in einigen Märkten besser als die Mercedes-S-Klasse oder der 7er-BMW verkaufte. Dies galt mit über 16.000 Fahrzeugen schon 2017 für den europäischen Markt.


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text: In den Vereinigten Staaten war das Model S 2013 die mit Abstand meistverkaufte Luxuslimousine: ungefähr 18.000 Stück gegenüber 13.303 S-Klasse-Mercedes, 10.932 7er-BMW, 10.727 Lexus LS, 6.300 Audi A8 und 5.421 Porsche Panamera.


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text: Im Jahr 2014 war das Tesla Model S die meistverkaufte Luxuslimousine mit 16.689 Stück. Im Jahr 2015 steigerte sich dies um 51 Prozent auf 25.202 Stück. Die übrigen Luxuslimousinen verloren von 2014 auf 2015 jeweils zwischen 5 und 16 Prozent an Marktanteil. 2017 verkaufte Tesla in den USA doppelt so viele Model S wie Mercedes von der S-Klasse. 2020 waren es etwa 14.500 Fahrzeuge.


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text: 2015 wurde das Tesla Model S in Westeuropa 15.787 Mal verkauft, womit das Tesla Model S zum meistverkauften Auto in der Oberklasse in Westeuropa wurde. Der langjährige Spitzenreiter in der Oberklasse in Westeuropa, die S-Klasse von Mercedes, wurde 14.990-mal verkauft und belegte damit Platz zwei.


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text: 2017 war das Model S mit 16.132 Stück das meistverkaufte Oberklassefahrzeug in Europa. Es lag vor der S-Klasse von Mercedes (13.359 Fahrzeuge) und dem 7er von BMW (11.735 Fahrzeuge).