title: Latium

text: Im 6. Jahrhundert v. Chr. siedelten in Latium die Latiner. Im Zweiten Latinerkrieg von 340 bis 338 v. Chr. unterwarf Rom es und das Gebiet wurde zum Kern des Römischen Reiches. Nach dessen Untergang gehörte Latium bis 493 zum italienischen Königreich des Odoaker, 536 wurde es vom Oströmischen Reich erobert. 755 ging die Region als Lehen des Königs der Franken an den Papst, es wurde zum Kerngebiet des sich zu bilden beginnenden Kirchenstaates. Bei der Teilung des Frankenreiches im Jahr 843 fiel dieser an das Königreich Italien, erlangte aber bald wieder völlige Unabhängigkeit. Im Zuge des Italienfeldzugs Napoléons wurde der Kirchenstaat von französischen Truppen eingenommen und Latium erhielt eine republikanische Regierung nach dem Vorbild des Direktoriums der Französischen Revolution. Doch bereits 1799 machte der Erste Napoleonische Krieg der Republik ein Ende. 1801 hatte Papst Pius VII. Napoleon dann zum Einlenken gebracht, der nun den Kirchenstaat wiederherstellte. Doch wegen der Weigerung des Papstes, sich an einem Bündnis gegen Großbritannien zu beteiligen, besetzten den Kirchenstaat bereits 1807/08 erneut französische Truppen und 1809 wurde er von Napoleon für annektiert erklärt. Auf dem Wiener Kongress 1815 beschloss man aber seine Wiederherstellung. 1860 schlossen sich Umbrien und die Marken aus politischer, wirtschaftlicher und militärischer Unsicherheit dem eben entstandenen Königreich Italien an. 1870 wurde der inzwischen auf Latium beschränkte Kirchenstaat dem italienischen Nationalstaat einverleibt. Seit 1947 ist die Region Latium Verwaltungseinheit.


title: Latium

text: Im Vergleich mit dem BIP der EU (ausgedrückt in Kaufkraftstandards) erreicht die Region 2015 einen Index von 110 (EU-28:100). Mit einem Wert von 0,890 erreicht Latium Platz 4 unter den 21 Regionen und autonomen Provinzen Italiens im Index der menschlichen Entwicklung.


title: Latium

text: Neben Rom gelten als touristisch besonders reizvoll die Albaner Berge, die unterschiedlich großen Vulkanseen, von denen der Lago di Bracciano und der Lago di Bolsena im Dreiländereck Toskana/Umbrien/Latium die größten sind, sowie das südliche Latium, hier im Speziellen zum Beispiel das Kloster Monte Cassino, das im Zweiten Weltkrieg völlig zerstört, danach jedoch wiederaufgebaut wurde.


title: SOKO Wismar

text: SOKO Wismar ist eine deutsche Kriminalserie. Sie wird seit dem 6. Oktober 2004 im ZDF ausgestrahlt und läuft mittwochs im Vorabendprogramm. Es handelt sich bei der Serie um den vierten Ableger der Serie SOKO 5113, der wie die Mutterserie ein "SOKO" im Titel trägt.


title: SOKO Wismar

text: In einem kleinen Polizeirevier der Hansestadt Wismar werden größere und kleinere Delikte, die in der unmittelbaren Umgebung geschehen, recherchiert und ermittelt. Chef des Ermittlerteams ist Erster Kriminalhauptkommissar Jan-Hinrich Reuter, der Leiter des Reviers. Ihm zur Seite stehen die Kriminalhauptkommissarin Karoline Joost und Kriminaloberkommissar Lars Pöhlmann, die meistens zusammen an einem Fall ermitteln. Zum Team gehören des Weiteren die Polizeihauptmeisterin Paula Moorkamp und Edgars „Eddi“ Jansons, lettischer Austauschpolizist. Ebenso gehört die Rechtsmedizinerin Dr. Helene Sturbeck zum Team. Roswitha Prinzler unterstützt die Ermittlungen als Kriminaltechnikerin.


title: SOKO Wismar

text: SOKO Wismar wird von der Produktionsfirma Real FIlm Berlin hergestellt, einer Tochterfirma von Studio Hamburg. Die Dreharbeiten finden je zur Hälfte in Wismar und Umgebung und in Berlin und Umgebung statt, beispielsweise für mehrere Folgen unterschiedlicher Staffeln in Stücken in Brandenburg. Für Außenaufnahmen dienen häufig die zum Weltkulturerbe zählende Altstadt und die Hafenanlagen von Wismar als Kulisse. Als Zugang zum Polizeirevier wird die Hofeinfahrt zum Heiligen-Geist-Hospital gezeigt. Das Reviergebäude selbst, in dem auch die Innenaufnahmen stattfinden, steht jedoch im Berliner Studio Adlershof.


title: SOKO Wismar

text: In den ersten beiden Staffeln der Serie bestand das Team aus einem festen Stamm an Figuren. Gelegentlich haben zwischen den Folgen in den beiden Staffeln die Nebencharaktere im Revier Wismar gewechselt oder wurden im Wechsel gezeigt.


title: SOKO Wismar

text: Ab der vierten Staffel sind die Hauptfiguren Kriminaloberkommissar Winfried „Winnie“ Scheel (Martin Brambach) durch Kriminaloberkommissar Sven Herzog (Michael Härle) ersetzt und Polizeimeister Tom Friese (Björn Kirschniok), Polizeiobermeister Henner Schütt (Kai Ivo Baulitz) ersatzlos gestrichen worden, ohne dass dies in der Serie oder vom ZDF erklärt wurde. Mit Beginn der fünften Staffel ist ebenso ohne jegliche Erklärung der Polizeihauptmeister Olav Hinzmann (Kai Maertens) ausgestiegen bzw. nicht mehr im Team vertreten. An seine Stelle trat Polizeihauptmeister Lars Pöhlmann (Dominic Boeer). Jan-Hinrich Reuter war ab der vierten Staffel statt in Schutzpolizistenuniform in ziviler Kleidung zu sehen, ohne dass es dafür eine Erklärung in der Serie gab. Zu Beginn der neunten Staffel tritt Kriminaloberkommissar Nils Theede an Herzogs Stelle. Während dieser Staffel wiederum wurde Polizeihauptmeister Lars Pöhlmann (Dominic Boeer) ohne weitere Erklärungen durch Kai Timmermann (Mathias Junge) ersetzt. In fünf Folgen der elften Staffel wird Revierchef Jan-Hinrich Reuter durch den Dozenten der Hamburger Polizeischule Martin Boldt (Jürgen Tarrach) vertreten, da der passionierte Angler Reuter in einen lange geplanten Angelurlaub fährt.


title: SOKO Wismar

text: Während der 12. Staffel verlassen Kriminaloberkommissar Nils Theede (Jonas Laux) und Poliisikonstaapeli Leena Virtanen (Li Hagman) die SOKO Wismar. Als Ersatz für Theede kehrt Lars Pöhlmann (Dominic Boeer) als Kriminaloberkommissar von seiner Ausbildung bei Interpol zurück. Zunächst nach Wismar gekommen, um für die internationale Ermittlungseinheit einen Fall zu lösen, beschließt er zwei Wochen später, bei seinen ehemaligen Kollegen die angebotene Stelle anzunehmen und zurückzukehren. Nils Theede folgt seiner Ex-Freundin, und großen Liebe, zurück nach Hamburg, um nochmal von vorne anzufangen. Dies ist auch der erste Ausstieg in der Serie, der in Anwesenheit des Schauspielers stattgefunden hat. Währenddessen wird Poliisikonstaapeli Leena Virtanen nach Finnland zurückbeordert und durch die niederländische Austauschpolizistin Anneke van der Meer (Isabel Berghout) ersetzt.


title: SOKO Wismar

text: Li Hagman war die einzige Person, die bis zur 221. Episode "Getrennt" in jeder Episode aufgetreten ist, ihr Ausstieg fand in der Serie allerdings ohne die Schauspielerin statt und wurde nur in Episode 222 "Undercover" beiläufig zum Beginn der Folge erwähnt. Börensen sagt zu Reuter, man habe immer gewusst, dass die finnische Polizei Leena Virtanen irgendwann in ihre Heimat zurückbeordern würde, worauf dieser antwortet, er dachte, die Finnen hätten sie längst vergessen.


title: SOKO Wismar

text: In Episode 299 (Staffel 15) wird Anneke van der Meer von ihrem niederländischen Chef zurückbeordert und in der Folge durch die dänische Austauschpolizistin Stine Bergendal ersetzt. Ebenfalls in Staffel 15 verlässt Kriminalhauptkommissarin Katrin Börensen die SOKO Wismar. Sie erhält in Episode 300 das Angebot, die Stelle der stellvertretenden Leiterin der dienstinternen Ermittlung beim Bundeskriminalamt in Wiesbaden zu übernehmen, welche sie noch in derselben Episode annimmt. An ihre Stelle bei der SOKO Wismar tritt in Episode 301 Kriminalhauptkommissarin Karoline Joost (Nike Fuhrmann).


title: SOKO Wismar

text: Bisher wurden vier 90-minütige Serien-Specials in Spielfilmlänge ausgestrahlt: „Nasser Tod“ (2007), „Das dritte Feuer“ (2009), „Bittere Weihnacht“ (2017) und „Nach der Ebbe kommt der Tod“ (2020).


title: SOKO Wismar

text: Zur 14. und 15. Staffel gab es begleitend zu den jeweiligen Episoden das Format "SOKO+ Wismar." In den etwa siebenminütigen Folgen besprach Oberstaatsanwältin Claudia Lange und Rechtsanwalt Carsten Hoenig die Fälle aus einem professionellen Blickwinkel und erörterte, was mit dem Täter in der Realität passieren würde. Das Format lief donnerstagmorgens im Anschluss an die Nachtwiederholung von "SOKO Wismar" im ZDF und war schon zuvor in der ZDFmediathek abrufbar. Moderiert wurde es während der 14. Staffel von Hendrik Wieduwilt. In der 15. Staffel führte Sylvia Walker durch die Sendung.


title: SOKO Wismar

text: Ab 3. April 2013 wurde ein fünfteiliger Crossover sämtlicher ZDF-SOKO-Reihen produziert. Die Teams aus den SOKOs 5113, Köln, Leipzig, Stuttgart und Wismar klären den Mord an einem Polizisten auf und geraten dabei in ein kriminelles Milieu, in dem ein eigenes Recht und eine eigene Ordnung herrschen. Ausgestrahlt wurde der fünfteilige Fall, dessen Spur sich quer durch Deutschland zieht, vom 30. September bis zum 4. Oktober 2013 werktags auf dem bekannten SOKO-Vorabend-Sendeplatz ab 18 Uhr.


title: SOKO Wismar

text: In der sechsten Folge der 19. Staffel der Soko Stuttgart gab zudem ein Crossover, bei dem Lars Pöhlmann aushilfsweise in Stuttgart tätig war und Joachim Stoll vertrat. Dieses wurde in der sechsten Folge der 19. Staffel der Soko Wismar durch ein Telefongespräch zwischen Jan-Hinrich Reuter und Michael Kaiser angekündigt.


title: Signal Iduna Park

text: Der Signal Iduna Park (Eigenschreibweise: "SIGNAL IDUNA PARK"; bei UEFA-Wettbewerben werbefrei "BVB Stadion Dortmund"), bis Dezember 2005 und im Sprachgebrauch auch Westfalenstadion, sowie in Fankreisen auch als "Tempel" bezeichnet, ist ein Fußballstadion im Bezirk Innenstadt-West der nordrhein-westfälischen Großstadt Dortmund. Mit 81.365 Zuschauerplätzen – zu nationalen Fußballspielen wie Bundesliga und DFB-Pokal – ist es das größte Fußballstadion Deutschlands sowie das sechstgrößte Vereinsstadion Europas. Bei internationalen Begegnungen (z. B. Länderspielen, Champions League oder Europa League) boten sich bis zum 27. Juli 2022 66.099 Sitzplätze. Seit dem 27. Juli 2022 erlaubt die UEFA auch Stehplätze in der Champions League, somit finden in den europäischen Wettbewerben ebenfalls 81.365 Besucher im Stadion Platz. Das Stadion liegt an der Strobelallee und ist seit 1974 die Spielstätte des Fußball-Bundesligisten Borussia Dortmund und war bereits mehrfach Austragungsort internationaler Fußballturniere, u. a. der Fußball-Weltmeisterschaft 1974 und zuletzt der Fußball-Weltmeisterschaft 2006 sowie von Heimspielen der deutschen Nationalmannschaft. Das Stadion der UEFA-Kategorie 4 ist mit den markanten gelben Pylonen der Dachkonstruktion ein Wahrzeichen der Stadt Dortmund.


title: Signal Iduna Park

text: Das Stadion wurde zwischen 1971 und 1974 für die Fußball-Weltmeisterschaft 1974 mit einer Zuschauerkapazität von 54.000 Zuschauern errichtet. Es kostete 31,7 Millionen DM, für ein Stadion dieser Größe ein relativ günstiger Preis: Rat und Verwaltung der Stadt Dortmund hatten sich für den Bau eines Palettenstadions in Fertigbauweise entschieden. Den Hauptanteil der Baukosten trugen der Bund und das Land Nordrhein-Westfalen.


title: Signal Iduna Park

text: Eröffnet wurde das Stadion am 2. April 1974 mit einem Benefizspiel zwischen Borussia Dortmund und dem alten Rivalen Schalke 04, der zu Gunsten des wirtschaftlich angeschlagenen BVB ohne Gage antrat. Schalke siegte 3:0. Das Vorspiel bestritten die Damenmannschaften des Dortmunder TBV Mengede 08 und des VfB Waltrop (1:2).


title: Signal Iduna Park

text: Das erste Bundesligaspiel, das in diesem Stadion ausgetragen wurde, fand am 2. April 1976 zwischen dem VfL Bochum (der während des Neubaus des Ruhrstadions im April 1976 hierher umzog) und dem FC Schalke 04 statt (1:4); erster Torschütze war dabei Erwin Kremers. Am 7. April 1974 fand das erste Punktspiel des damaligen Zweitligisten Borussia Dortmund im neuen Stadion gegen Bayer Uerdingen statt. Es endete torlos.


title: Signal Iduna Park

text: Das Stadion blieb bis Anfang der 1990er Jahre baulich nahezu unverändert. 1992 erfolgte die Umrüstung von Steh- zu Sitzplätzen durch das Hochbauamt der Stadt Dortmund. Die auf der Nordtribüne befindlichen Stehplätze wurden zu Sitzplätzen, wodurch sich das Fassungsvermögen auf 42.800 verringerte.


title: Signal Iduna Park

text: Am 16. Mai 2001 fand im Westfalenstadion das Finale im UEFA-Pokal 2000/01 zwischen dem FC Liverpool und Deportivo Alavés statt. Das Spiel gewann Liverpool mit 5:4 nach einem Golden Goal.


title: Signal Iduna Park

text: Zwischen 1995 und 1999 wurde eine erste Umbauphase realisiert. Ziel war die Aufstockung und Erweiterung durch Errichtung eines Oberrangs. Der ausführende Architekt der 1. und 2. Ausbaustufe war Ulrich Drahtler vom Dortmunder Architekturbüro Gustav Schulze und Partner, Tragwerksplaner das Büro Engels Ingenieure Dortmund. Begonnen wurde mit West- und Osttribüne an den Längsseiten des Spielfeldes. Nach dem Ausbau der beiden Tribünen hatte das Westfalenstadion eine Kapazität von 55.000 Zuschauern. Auf der Westtribüne befindet sich seitdem die Ehrentribüne; zudem wurde dort ein VIP-Bereich eingerichtet.


title: Signal Iduna Park

text: In der zweiten Ausbaustufe wurden auch Nord- und Südtribüne erweitert. Auf der Nordtribüne wurde ein Oberrang mit Sitzplätzen errichtet, während die Südtribüne als traditionelle Stehplatztribüne mit einem Rang realisiert wurde. Als reine Stehplatztribüne fasst die Südtribüne seitdem fast 25.000 Zuschauer (exakt: 24.454) und ist damit die größte in Europa; insgesamt bot das Stadion nach diesem Ausbau 68.600 Besuchern Platz. Bei internationalen Spielen kann die Stehplatztribüne innerhalb kurzer Zeit mit Sitzplätzen bestückt werden. Die Zuschauerkapazität des Stadions verringert sich dabei um rund 15.000 Plätze. Die erste Ausbaustufe wurde von der Hochtief AG durchgeführt, die zweite vom Osnabrücker Baukonzern Köster AG.


title: Signal Iduna Park

text: Zwischen den Jahren 2002 und 2003 wurde die dritte Ausbaustufe durchgeführt. Ziel war es, die bislang offenen Stadionecken zu schließen und damit die Kapazität des Stadions weiter zu erhöhen. Planende Architekten waren das Architekturbüro Schröder Schulte-Ladbeck, die Tragwerksplanung übernahm die Firma Engels Ingenieure GmbH, Berger & Berger.


title: Signal Iduna Park

text: Nach der dritten Ausbaustufe belief sich die Kapazität des Stadions auf knapp 83.000 Zuschauer. Die Außenseite der Nordtribüne wurde verglast, im Inneren finden sich Gastronomiebereiche. Auffälliges bauliches Merkmal sind die außengeführten, leuchtend gelben Stahlpylonen, die weit über das Dach hinausragen und von vielen Punkten der Stadt sichtbar sind.


title: Signal Iduna Park

text: Ein letzter Umbau zur Vorbereitung des Stadions auf die Fußball-Weltmeisterschaft 2006 fand in der Sommerpause 2005 durch die Architekten der Dortmunder „Planungsgruppe Drahtler“ statt. Es erfolgte die Installation eines elektronischen Zugangssystems, die Aufwertung der Plätze für Behinderte, der Umbau der VIP-Bereiche, der Spielerkabinen und der sanitären Einrichtungen. Aufgrund der Umbaumaßnahmen der Tribünen fielen 1.500 Zuschauerplätze weg und das Stadion bot nun Platz für 81.264 Zuschauer.


title: Signal Iduna Park

text: Die UEFA deklarierte das Stadion anschließend zum Elitestadion, heute "Kategorie 4". Es ist damit eines der Stadien, in denen Endspiele der Champions League oder der Europa League stattfinden dürfen.


title: Signal Iduna Park

text: Nach der offiziellen Beschwerde eines Familienvaters, welcher aufgrund der teilweise dicht gedrängt stehenden Zuschauer auf der Südtribüne die Unversehrtheit seiner Kinder gefährdet sah, bestand die Bezirksregierung Arnsberg darauf, zur Erhöhung der Sicherheit zusätzliche Freiflächen im Stehplatzbereich der Südtribüne einzurichten. Mit dieser Maßnahme sollen Rettungswege frei gehalten werden, welche im Notfall dem Sanitätspersonal schnellen Zugang zum Unfallort gewähren bzw. bei Bedarf eine schnelle Evakuierung der gesamten Tribüne ermöglichen. Durch die Umsetzung wurde zum Start der Bundesligasaison 2006/07 die Kapazität des Stadions noch einmal auf 80.708 Plätze reduziert. Bei internationalen Spielen, bei welchen ausnahmslos Sitzplätze erlaubt sind, beträgt die Zuschauerkapazität 65.718.


title: Signal Iduna Park

text: 2007 erfolgte eine weitere Baumaßnahme an der vor der Nordostecke gelegenen ehemaligen Geschäftsstelle von Borussia Dortmund, dem August-Lenz-Haus. Neben einem zweigeschossigen Fanshop wurde mit dem "Strobels" eine gastronomische Einrichtung mit Biergarten angelegt. Die Umbauplanungen für die 1993 errichtete und seit längerem leerstehende ehemalige Vereinsverwaltung wurden ebenfalls von der Dortmunder „Planungsgruppe Drahtler“ durchgeführt. Während der Fußball-WM 2006 wurde das August-Lenz-Haus vorübergehend als Standort des FIFA-WM-Organisationskomitees Dortmund genutzt.


title: Signal Iduna Park

text: Zur Saison 2008/09 wurde die offizielle Kapazität um 156 Plätze auf 80.552 verringert. Es gab auf der Nordtribüne eine komplette Reihe von Sitzplätzen, die über eine sehr eingeschränkte Sicht für die Zuschauer verfügte. Diese Plätze in dieser Sitzreihe wurden fortan nicht mehr verkauft.


title: Signal Iduna Park

text: Zu Beginn der Saison 2010/11 erhöhte sich die Kapazität leicht auf nun 80.720 Zuschauer. Aufgrund von Besucherbeschwerden wegen beeinträchtigter Sicht wurde der direkt vor dem Gäste-Stehplatzblock liegende Block 8 ebenfalls in einen Stehplatzblock umgewandelt. Die Anzahl der Stehplätze auf der Nordtribüne erhöhte sich somit auf 2905.


title: Signal Iduna Park

text: Zur Saison 2011/12 wurden die beiden 48 m² großen LED-Videowände im Stadion sowie die Videowand an der Fassade der Nordtribüne durch neue Geräte im -Format ersetzt. Dadurch ist das Spielgeschehen nun in allen vier Stadion-Ecken zu verfolgen. Da aufgrund des 16:9-Formats die Höhe gekürzt werden musste, sind die neuen Videowände „nur noch“ jeweils 41 m² groß. Wie schon 1998 lieferte der US-Hersteller Daktronics die LED-Wände.


title: Signal Iduna Park

text: Im Jahr 2011 wurde auf dem Dach des Stadions eine Photovoltaikanlage errichtet, die über der Nordtribüne die Form des BVB-Logos darstellt. Die Anlage hat eine Leistung von 924 kW und wurde durch die Solarfirma Q-Cells errichtet, die ab der Saison 2011/12 Sponsor des BVB für fünf Jahre ist.


title: Signal Iduna Park

text: Renovierung 2012: Der Rasen wurde komplett modernisiert und ein Neuaufbau der Rasentragschicht durchgeführt. Der Rasen bekam eine neue Heizung. Der Außenbereich des Platzes, Seiten- und Torauslinien sowie Schiedsrichterlaufbahn und Aufwärmbereich sind nun auf Kunstrasen umgerüstet. Die Osttribüne erhielt sieben neue Logen. Der Unterrang der Südtribüne wurde mit zusätzlichen Stützen gegen starke Schwingungen verstärkt. Die Videoüberwachung des Stadions wurde verbessert und die Bandenwerbung auf LED-Elemente umgerüstet.


title: Signal Iduna Park

text: Im Juli 2015 wurde bekannt gegeben, dass Block 63 auf dem Unterrang der Nordtribüne zur Saison 2015/16 als Stehplatzblock genutzt werden sollte. Somit erweiterte sich die maximale Zuschauerzahl um 692 auf nunmehr 81.359 Plätze. In der Saison 2016/17 änderte sich die maximale Zuschauerzahl um einen Platz auf nunmehr 81.360 Plätze.


title: Signal Iduna Park

text: In der Sommerpause 2019 wurden einige Modernisierungsarbeiten durchgeführt. Seit der Saison 2019/20 gibt es eine digitale Oberrangbande sowie die auf LED umgerüstete Flutlichtanlage.


title: Signal Iduna Park

text: Am 1. Dezember 2005 wurde aus dem Westfalenstadion offiziell der "Signal Iduna Park". Für die Namensrechte des Stadions erlöst Borussia Dortmund bei optimalem sportlichem Erfolg aktuell jährlich geschätzte fünf Millionen Euro. Der Vertrag über die Umbenennung zwischen Borussia Dortmund und der Signal Iduna Gruppe gilt bis zum 30. Juni 2031. Die Dortmunder Fanszene ist geteilter Meinung über diesen Schritt, da er einerseits finanzielle Sicherheit bietet, aber andererseits einen Traditionsbruch darstellt.


title: Signal Iduna Park

text: Die Bezirksvertretung Stadtbezirk Innenstadt-West beschloss Anfang 2006, eine Straße in Stadionnähe "Am Westfalenstadion" zu nennen. Der Verein wertete diese Entscheidung als unsensibel gegenüber dem Sponsor, während viele BVB-Fans und Dortmunder erfreut waren, dass der traditionsreiche Name nun mit der Straße erhalten bleibt.


title: Signal Iduna Park

text: Mitte Dezember 2006 wurde zusätzlich der Haltepunkt Dortmund-Westfalenhalle der Deutschen Bahn in Dortmund Signal-Iduna-Park umbenannt.


title: Signal Iduna Park

text: Am 2. Dezember 2003 wurden im Westfalenstadion die Namenstafeln durch den Schriftzug „Ali-Sami-Yen-Stadion“ verdeckt, dem damaligen Heimatstadion von Galatasaray Istanbul. Ein Spiel dieser Mannschaft gegen Juventus Turin in der UEFA Champions League 2003/04 wurde wegen Terrorgefahr ins Dortmunder Stadion verlegt. Das Spiel gewann Galatasaray mit 2:0.


title: Signal Iduna Park

text: Für Spiele in der UEFA Champions League lautet der Name des Stadions offiziell "BVB Stadion Dortmund".


title: Signal Iduna Park

text: Seit dem 19. Dezember 2008, dem 99. Geburtstag des Vereins, existiert in der Nordostecke des Stadions das »Borusseum«, ein Museum rund um die Geschichte von Borussia Dortmund. Maßgeblich geplant wurde das Borusseum von der Fan- und Förderabteilung des BVB sowie von Reinhold Lunow, dem derzeit amtierenden Schatzmeister der Borussia. Aufgrund der Schulden des Vereins wurde das Museum komplett aus Spenden finanziert.


title: Signal Iduna Park

text: Im September 2013 wurde bekannt, dass der neue „Champion Partner“ Huawei in Zusammenarbeit mit dem BVB-Sponsor Unitymedia im Stadion ein kostenloses WLAN bis zur Fußball-Bundesligasaison 2014/15 aufbauen wird. Es werden dafür 900 Access-Points installiert, um so für etwa 46.000 Zuschauer gleichzeitig einen Online-Zugang zu gewährleisten. Dadurch sollen auch exklusive Inhalte an alle Stadionbesucher zur Verfügung gestellt werden, wie zum Beispiel die Mannschaftsaufstellung kurz vor Spielbeginn. Dieser Service startete am 29. Spieltag der Fußball-Bundesligasaison 2014/15 beim Heimspiel gegen den SC Paderborn.


title: Signal Iduna Park

text: Dortmund wurde 1972 als Spielort der WM 1974 bestimmt. Die Stadt Dortmund beschloss daraufhin den Neubau eines Stadions. Dieses wurde in Betonfertigbau errichtet und 1974 eingeweiht.


title: Signal Iduna Park

text: Während der Weltmeisterschaft 1974 fanden im neu erbauten Westfalenstadion die folgenden Begegnungen statt:


title: Signal Iduna Park

text: Das Stadion war Spielort der Fußball-Weltmeisterschaft 2006. Während der WM wurde das Stadion ohne Sponsorennamen "FIFA WM-Stadion Dortmund" genannt.


title: Signal Iduna Park

text: Neben der reinen Nutzung als Fußballspielort wurde das Stadion in der Vergangenheit auch für andere Veranstaltungen genutzt. Beispiele hierfür sind Box- und Konzertveranstaltungen.


title: Signal Iduna Park

text: Unter der Südtribüne des Stadions befand sich zudem bis 2015 ein Landesleistungszentrum für den Boxsport des Westdeutschen Amateur-Box-Verbandes, welches hauptsächlich von lokalen Dortmunder Boxvereinen zum Training genutzt wurde.


title: Signal Iduna Park

text: Seit 2007 finden unter der Bezeichnung "Kino im Stadion" Filmvorführungen während der Sommerpause statt. Auch für Musikveranstaltungen wird das Stadion in dieser Zeit genutzt, zuletzt fand 2012 die Veranstaltung "Unter den Tribünen" statt.


title: Signal Iduna Park

text: Ebenfalls wird regelmäßig die Erstsemesterbegrüßung der TU Dortmund im Stadion ausgetragen, bei der 2011 über 4.000 Personen teilnahmen.


title: Signal Iduna Park

text: Am 23. Juni 2019 wurde der Abschlussgottesdienst des Deutschen Evangelischen Kirchentages in diesem Stadion gefeiert.


title: Signal Iduna Park

text: Seit dem 4. April 2020 ist im Bereich der Nordtribüne ein Corona-Behandlungszentrum eingegliedert. Im Fokus steht die Versorgung von Coronavirus-Verdachtsfällen sowie Patienten mit entsprechenden Beschwerden. Der BVB hat das Areal gemeinsam mit der Kassenärztlichen Vereinigung Westfalen-Lippe (KVWL) eigens umgebaut.


title: Wir sind Helden

text: Wir sind Helden war eine deutsche Pop-Rock-Band um die Sängerin Judith Holofernes, die im Jahr 2000 in Hamburg gegründet wurde und zuletzt in Berlin ansässig war. Nach zwölf erfolgreichen Jahren gab die Gruppe Anfang April 2012 bekannt, auf unbestimmte Zeit zu pausieren.


title: Wir sind Helden

text: Die Leadsängerin der Gruppe, Judith Holofernes, trat schon vor der Gründung von "Wir sind Helden" als Solokünstlerin in Berliner Clubs auf und veröffentlichte auch ein eigenes Album "Kamikazefliege". Auf der Suche nach Musikern, die ihren Gesang begleiten konnten, traf Holofernes 2000 beim Popkurs in Hamburg den Schlagzeuger Pola Roy und Jean-Michel Tourette, der Gitarre und Keyboard spielt.


title: Wir sind Helden

text: Zu Beginn trat die Gruppe unter dem Namen von Judith Holofernes auf und veröffentlichte einige Titel in der Online-Musikplattform BeSonic. Der Bassist Mark Tavassol wurde erst später von Pola Roy als Bandmitglied vorgeschlagen und erklärte sich nach einigen Wochen bereit, in der nun unter dem Namen "Helden" auftretenden Gruppe mitzuwirken. Später änderten sie den Namen zu "Wir sind Helden", da der ursprüngliche Name "Helden" schon von einer anderen Band benutzt wurde und man rechtliche Auseinandersetzungen mit dieser Band vermeiden wollte. Der Name wurde durch einen Auftritt einer lokalen Rockband namens „Die Helden“ inspiriert, den Holofernes als kleines Kind 1979 erlebte und sollte an David Bowies Single "Heroes" erinnern.


title: Wir sind Helden

text: Im Jahr 2002 wurde der Produzent Patrik Majer bei einem Newcomer-Abend auf die Band aufmerksam. Zusammen nahmen sie einige Titel auf und veröffentlichten die EP "Guten Tag". Sie erschien in einer Auflage von 3.000 Stück und machte die Band zunächst nur innerhalb Berlins bekannt, wo der Radiosender radioeins sie regelmäßig spielte. Mit dem selbstgedrehten Video zum Lied "Guten Tag" kamen "Wir sind Helden" im Jahr 2002 noch ohne Major-Label in die MTV-Rotation. Die Band nutzt Taktiken des Guerilla-Marketings. So wurden selbstbemalte T-Shirts verkauft und Aufkleber an Fans verschenkt, die so Werbung für die Band machten. Nach Holofernes’ Auftritt in der Harald Schmidt Show vergrößerte sich die Popularität von "Wir sind Helden" zusätzlich.


title: Wir sind Helden

text: Nachdem die Band bei Labels unter Vertrag genommen wurde, erschien im Februar 2003 die erste Single "Guten Tag", welche Platz 53 der deutschen Charts erreichte. Im Juli 2003 folgte die Veröffentlichung des ersten Albums "Die Reklamation". Das Album stieg in der ersten Woche auf Platz 6 der deutschen Album-Charts ein, erreichte als höchste Position Platz 2 und gehörte zu den meistverkauften Alben der Jahre 2003 und 2004.


title: Wir sind Helden

text: Mit dem 2005 veröffentlichten zweiten Album "Von hier an blind" erreichten sie den ersten Platz der deutschen und österreichischen Charts bereits in der ersten Woche nach der Veröffentlichung. Auch das Erstlingswerk "Die Reklamation" stieg 2005 erneut in die Album-Charts ein und erreichte zeitweilig Platz 38. Insgesamt wurden von den ersten beiden Alben in Deutschland über 1,2 Millionen Exemplare verkauft.


title: Wir sind Helden

text: Im Rahmen der weltweiten Live-8-Benefizkonzerte traten "Wir sind Helden" am 2. Juli 2005 beim Live-8-Konzert in Berlin auf.


title: Wir sind Helden

text: "Wir sind Helden" versuchten, auch in Musikmärkte anderer Länder einzusteigen und haben deswegen einige ihrer Lieder in anderen Sprachen arrangiert. Mit "Sā itte miyō" (japanisch ) nahm die Gruppe 2005 eine japanische Version von "Von hier an blind" auf, 2006 folgte eine Zusammenstellung von Titeln aus "Die Reklamation" und "Von hier an blind" für den französischen Markt, die zusätzlich französische Versionen von "Von hier an blind" (französisch "Le vide"), "Guten Tag" (französisch "La réclamation") und "Aurélie" (französisch "Aurélie, c’est pas Paris") enthält.


title: Wir sind Helden

text: Am 25. Mai 2007 erschien ihr drittes Album "Soundso", welches innerhalb einer Woche in Deutschland und in Österreich auf den zweiten Platz der Charts stieg. "Endlich ein Grund zur Panik" war als Vorabsingle bereits am 27. April erhältlich. Als zweite Single wurde am 6. Juli das Lied "Soundso" zusammen mit einigen Unplugged-Versionen eines FM4-Konzerts veröffentlicht. Auf der Version des Albums für den französischen Markt befinden sich zusätzlich die Bonustracks "Endlich ein Grund zur Panik" (französisch "Panique"), "Soundso" (französisch "T’es comme ça") sowie "Kaputt" (französisch "Ko").


title: Wir sind Helden

text: 2008 erschien die Band-Autobiographie "Wir sind Helden – Informationen zu Touren und anderen Einzelteilen. Ein Wir sind Helden-Tagebuch", die auf Grundlage der Online-Tagebücher der Band zusammengestellt und von den Musikexpress-Autoren Josef Winkler und Albert Koch bearbeitet wurde.


title: Wir sind Helden

text: Nach einer Pause ging die Band 2010 ins Studio und nahm ihr viertes Album auf, das unter dem Titel "Bring mich nach Hause" am 27. August 2010 erschien und auf dem ersten Platz der deutschen und österreichischen Charts einstieg. Eine Woche vor dem Album erschien die Single-Auskopplung "Alles".


title: Wir sind Helden

text: Am 5. November erschien die zweite Single mit dem Titellied "Bring mich nach Hause". Der Song ist außerdem das offizielle Lied zu Lars Kraumes Film "Die kommenden Tage".


title: Wir sind Helden

text: Auf der Großdemo gegen Atomkraft „Fukushima mahnt: Alle AKWs abschalten!“ am 26. März 2011 spielte die Band in Berlin vor 120.000 Menschen, einer der größten Demonstrationen gegen die Nutzung von Atomkraft, an der sich deutschlandweit mehr als 250.000 Menschen beteiligten.


title: Wir sind Helden

text: Ein Jahr nach Erscheinen des Albums "Bring mich nach Hause" wurde eine vierte Single daraus ausgekoppelt: "Die Ballade von Wolfgang und Brigitte". Auf der CD erschien das Lied auch in einer Version, bei der Marianne Rosenberg den Gesangspart übernahm.


title: Wir sind Helden

text: Anfang April 2012 gab die Band auf ihrer Webseite bekannt, dass sie auf unbestimmte Zeit pausieren werde. Als Gründe gab die Gruppe die räumliche Entfernung durch die verschiedenen Wohnorte der Bandmitglieder, „diverse Abnutzungserscheinungen“ und den eigenen Nachwuchs an, zudem habe man so lange es ging an der Band als „immer unmöglicher werdende[s] Unterfangen“ festgehalten.


title: Wir sind Helden

text: Judith Holofernes (* 12. November 1976 in West-Berlin; eigentlich "Judith Holfelder-Roy") singt, spielt Gitarre und schreibt Texte für "Wir sind Helden". Holofernes lebt in Berlin-Kreuzberg, ist mit dem Schlagzeuger Pola verheiratet und hat mit ihm einen Sohn, der im Dezember 2006 geboren wurde, und eine Tochter, die im August 2009 zur Welt gekommen ist.


title: Wir sind Helden

text: Vor der Gründung ihrer Band war Holofernes als Solokünstlerin (Liedermacherin) in kommerzieller Hinsicht nicht sehr erfolgreich. Ihr Soloalbum "Kamikazefliege" erschien 1999 in einer kleinen Auflage von 500 Stück in Eigenproduktion und entwickelte sich erst nach dem Durchbruch von "Wir sind Helden" zum begehrten Sammlerstück. Einige Lieder aus dem späteren Repertoire der Band ("Außer dir", "Aurélie", "Popstar") sind bereits auf "Kamikazefliege" enthalten.


title: Wir sind Helden

text: Seit der Pause von "Wir sind Helden" ist Holofernes erneut als Solokünstlerin aktiv und veröffentlichte die Alben "Ein leichtes Schwert" (2014) und "Ich bin das Chaos" (2017). Weiterhin erschienen 2015 ihr Lyrikband "Du bellst vor dem falschen Baum" sowie 2022 das autobiografische Werk "Die Träume anderer Leute""."


title: Wir sind Helden

text: Jean-Michel Tourette (* 10. Juli 1975 in Hannover; eigentlich "Jens-Michael Eckhoff") ist Keyboarder der Band. Während Holofernes vor allem für die Texte verantwortlich ist, steuert Tourette einen Großteil der Musik bei. Er ist verheiratet, hat ein Kind und lebt mit seiner Familie in Hannover.


title: Wir sind Helden

text: Tourette spielt seit dem neunten Lebensjahr Klavier, seit seinem 13. Lebensjahr spielt er außerdem Gitarre. Er war unter anderem Mitglied der Heavy-Metal-Band Shiftless, der Pop-Band Picassos Parents und der Elektropop-Band Filiale Lotus. Mit Letzterer spielte er ein Jahr lang in Berlin, lernte aber im Frühjahr 2000 Holofernes und Roy in Hamburg kennen, was zur Gründung von "Wir sind Helden" führte. Er spielte bei Wir sind Helden zunächst nur Gitarre. Seit er einen Synthesizer zu einer Probe mitbrachte, ist er vornehmlich Keyboarder. Auf dem Album "Von hier an blind" spielte er allerdings wieder hauptsächlich Gitarre.


title: Wir sind Helden

text: Schon von Anfang an betreute Tourette die Heimstudio-Aufnahmen von "Wir sind Helden" als Produzent. Inzwischen betreibt er in Hannover das Tonstudio "Sonnenstudio". Dort entstanden Vorproduktionen für Songs der Gruppe, die als Grundlage für fertige Stücke dienten. Zudem ist er Produzent der Bands The Amber Light (seit 2006) und Tanner (ab 2008). 2005 wurde er mit dem Praetorius-Förderpreis ausgezeichnet.


title: Wir sind Helden

text: 2017 produzierte er das Album "Das Licht dieser Welt" von Gisbert zu Knyphausen und ging als Teil seiner Band mit diesem auf Tour.


title: Wir sind Helden

text: Pola Roy (* 18. Oktober 1975 in Karlsruhe; eigentlich "Sebastian Roy") ist Schlagzeuger der Band. Seit 2006 ist er mit Holofernes verheiratet und hat mit ihr einen Sohn und eine Tochter.


title: Wir sind Helden

text: Roy ist Buddhist, engagierte sich mit der Band für die Tibet-Initiative und begleitete mit dieser den Dalai Lama 2008 auf dessen Deutschlandreise.


title: Wir sind Helden

text: Roy, der im Karlsruher Stadtteil Rüppurr aufgewachsen ist, besuchte die Musikschule in Ettlingen, wo er ursprünglich Dudelsack lernen wollte. Nachdem er von seinem Vater ein Schlagzeug geschenkt bekommen hatte, wechselte er jedoch zu diesem Instrument. Nach dem Abitur am Max-Planck-Gymnasium zog er nach Dinkelsbühl, um dort eine Ausbildung zum staatlich geprüften Leiter der Popularmusik mit pädagogischer Zusatzprüfung zu absolvieren.


title: Wir sind Helden

text: Vor seiner Mitgliedschaft bei "Wir sind Helden" spielte Roy bei den Bands "Lunatics", "The Purple Rose of Cairo", "Flowers in Chains" und "Dew", die keinen bleibenden Eindruck hinterließen. Im November 2010 erschien das erste Album seiner Band Per Anders.


title: Wir sind Helden

text: Seit "Wir sind Helden" pausieren, ist Roy vor allem als Produzent tätig. Unter anderem produzierte er Songs für "Ursina" und "Serafyn" sowie Judith Holofernes' zweites Soloalbum "Ich bin das Chaos" (2017).


title: Wir sind Helden

text: Im Rahmen der Hochzeit mit Holofernes und der Geburt ihres Sohnes gab es zahlreiche Berichte über das Paar, insbesondere, weil sie ihren Sohn mit auf die Tournee ihrer Band nahmen.


title: Wir sind Helden

text: Mark Tavassol (* 18. Februar 1974 in Bremen) ist der Bassist der Band, schreibt Songs und ist Produzent. Zurzeit lebt er in Hamburg. Er stieß als letztes Mitglied zu "Wir sind Helden" und ist der einzige Musiker der Band, der keinen Künstlernamen angenommen hat.


title: Wir sind Helden

text: Tavassol verbrachte seine Jugend in Teheran, sein Vater ist Iraner. Im Herbst 2001 legte er sein Medizin-Examen ab. Zu "Wir sind Helden" kam Tavassol durch seinen Freund Pola Roy, der ihn dazu überredete, der Bassist der Gruppe zu werden. Auch nach dem großen Erfolg der Gruppe arbeitete er weiter halbtags als Arzt.


title: Wir sind Helden

text: Neben "Wir sind Helden" arbeitet Tavassol als Musiker und Songwriter mit Künstlern wie Olli Schulz, Jessica McIntyre (Sam Ragga Band) oder Ingo Pohlmann. Gemeinsam mit dem TV-Moderator Klaas Heufer-Umlauf hat er die Band Gloria gegründet. Tavassol engagiert sich auch politisch: Er unterstützt Benny Adrions Organisation Viva con Agua, für die er mit Pohlmann nach Afrika reiste, und veröffentlichte ein Essay über die Entwicklungschancen Europas im Stern.


title: Wir sind Helden

text: Holofernes’ konsum- und medienkritische Einstellung zeigt sich in vielen Texten. Sie übt Kritik am Kommerz ("Guten Tag"), an unnützem Fleiß ("Müssen nur wollen"), starren Regeln ("Ist das so?") oder an der Musikindustrie ("Zuhälter"). Auch Sängerinnen, die eher mit optischen Reizen als mit ihrem musikalischen Talent Erfolg haben ("Zieh dir was an"), kritisiert sie. Das Thema Liebe thematisiert Holofernes in vielen Liedern, manchmal in humoristischer ("Aurélie"), manchmal in ernster Form ("Außer dir"). Mit dem Lied "Heldenzeit" antwortet sie auf die häufig gestellte Frage, warum sich die Gruppe "Wir sind Helden" getauft habe, und in "Wütend genug" beschäftigt sie sich mit dem Vorwurf, ihr Ruf sei zu nett und zu brav.


title: Wir sind Helden

text: Das Debüt-Album von "Wir sind Helden", "Die Reklamation", enthielt vor allem Elemente des Elektropop und erinnerte musikalisch an die Neue Deutsche Welle. Einflüsse der Hamburger Schule sind ebenfalls vorhanden, zumal die Bandgeschichte in der Hansestadt ihren Anfang nahm.


title: Wir sind Helden

text: Einige Lieder stammen noch aus der Zeit der Solokarriere von Judith Holofernes. Das zweite Album "Von hier an blind" ist insgesamt gitarrenlastiger arrangiert. An seinem Entstehen hatten alle vier Musiker gleichmäßigeren Anteil als beim Vorgänger.


title: Wir sind Helden

text: "Wir sind Helden" werden als Vorreiter einer Bewegung angesehen, die im Jahr 2004 weitere junge deutsche Musikgruppen wie Silbermond und Juli hervorbrachte. Insbesondere Letzteren wird im Hinblick auf eine sprachlich ähnliche Metaphorik gelegentlich vorgeworfen, "Wir sind Helden" kopiert zu haben. Die Gruppen werden inzwischen häufig unter der Stilrichtung der "Neuen Neuen Deutschen Welle" eingeordnet.


title: Wir sind Helden

text: Die Rockgruppen Astra Kid, Madsen, Olli Schulz und der Hund Marie, Polarkreis 18 und der Sänger Clueso gewannen mit ihren Auftritten als Vorgruppen von "Wir sind Helden" zusätzliche Popularität.


title: Wir sind Helden

text: Vor dem Beginn einer neuen Tour trat die Band hin und wieder unter dem Namen "Wo sind Helmet" in kleineren Clubs auf, um neue Stücke vor einem Live-Publikum zu testen.


title: Wir sind Helden

text: Die Band versuchte in der Vergangenheit oft, ihre musikalische Bekanntheit zu nutzen, um den Menschen gesellschaftliche Themen näher zu bringen. So engagieren sich die Mitglieder für Projekte, die gegen die Politikverdrossenheit in der Bevölkerung vorzugehen versuchen und traten im Rahmen dieser auf verschiedenen Konzerten auf. Außerdem war die Frontsängerin Judith Holofernes im Dezember 2010 in der Politik-Talkshow "Maybrit Illner" zu Gast, als es um die These „Regiert die Politik am Volk vorbei?“ ging.


title: Wir sind Helden

text: Bei allem politischen Engagement lehnten es "Wir sind Helden" jedoch ab, sich für eine Partei zu engagieren. In einem Interview sagte Pola Roy zu der Frage, für eine konkrete Partei Wahlkampf zu betreiben: „Nein, auf keinen Fall. Vielleicht gründen wir ja mal unsere eigene Partei, dann schon.“ Auch ein Angebot, bei einer Werbekampagne für die "Bild" mitzumachen, wurde im Februar 2011 klar abgelehnt. Holofernes hat hierzu gesagt, dass die "Bild" ein „gefährliches politisches Instrument“ sei und die Kampagne „mit Dummheit“ spiele. Die Anfrage des mit der Kampagne betrauten Unternehmens "Jung von Matt" und Holofernes' Antwort wurden auf der Website der Band veröffentlicht. Jung von Matt veröffentlichte die Antwort ebenfalls, allerdings gegen den offensichtlichen Willen von Holofernes als Anzeige in der "taz". Daraufhin wurde öffentlich die Rechtmäßigkeit der Veröffentlichung diskutiert.


title: LinkedIn

text: LinkedIn () mit Sitz in Sunnyvale, Kalifornien, USA, ist ein soziales Netzwerk zur Pflege bestehender Geschäftskontakte und zum Knüpfen von neuen geschäftlichen Verbindungen. LinkedIn ist in 24 Sprachen verfügbar und hat über 830 Millionen Anwender in 200 Ländern und Regionen. Die USA führen mit über 188 Millionen Nutzern, gefolgt von Europa mit 138 Millionen Mitgliedern, Indien mit 88 Millionen und die Volksrepublik China mit 56 Millionen. Seit 8. Dezember 2016 gehört das Unternehmen zum Microsoft-Konzern.


title: LinkedIn

text: LinkedIn wurde am 28. Dezember 2002 in Mountain View (Kalifornien) von Reid Hoffman, Allen Blue, Konstantin Guericke, Eric Ly und Jean-Luc Vaillant gegründet. Dies wurde am 5. Mai 2003 veröffentlicht. Im Januar 2014 lag LinkedIn in den USA auf Rang 8 der meistbesuchten Webseiten und weltweit auf Rang 12. Seit dem 4. Februar 2009 ist das Netzwerk auch in deutscher Sprache verfügbar.


title: LinkedIn

text: Am 19. Mai 2011 wurde die Aktie zum ersten Mal an der Börse gehandelt. Die Kapitalisierung zum Ausgabepreis war 4,3 Milliarden Dollar; die Marktkapitalisierung stieg dann in wenigen Minuten bis auf 8,5 Milliarden Dollar.


title: LinkedIn

text: Microsoft gab am 13. Juni 2016 ein Angebot ab, LinkedIn für einen Kaufpreis von 26,2 Milliarden US-Dollar zu übernehmen. Dies gab die EU-Wettbewerbsbehörde Anfang Dezember 2016 frei unter der Auflage, dass konkurrierende Netzwerke, insbesondere XING, 5 Jahre lang gleichen Zugang auf Microsofts Betriebssysteme bekommen. Die Übernahme wurde am 8. Dezember 2016 abgeschlossen.


title: LinkedIn

text: Ende Juli 2020 verkündete LinkedIn die Entlassung von etwa 1000 Mitarbeitern. Auslöser der Kündigungen war die Corona-Pandemie und der damit verbundene wirtschaftliche Abschwung.


title: LinkedIn

text: Im Januar 2021 hatte LinkedIn nach eigenen Angaben 16 Millionen Nutzer in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Etwas über ein Jahr später (April 2022) ist die Mitgliederanzahl von LinkedIn im DACH-Raum bereits auf 18 Millionen angewachsen.


title: LinkedIn

text: Mittlerweile kann LinkedIn in 26 verschiedenen Sprachen genutzt werden. Dafür sorgen 19.000 Mitarbeiter in 36 verschiedenen Standorten auf der ganzen Welt.


title: LinkedIn

text: LinkedIn hat in den vergangenen Jahren einige Unternehmensaufkäufe und in einem Fall die Übernahme einer Anwendung getätigt.


title: LinkedIn

text: Bei LinkedIn existieren verschiedene Kontomodelle. Die Freemiumvariante ist der „Basisaccount“. Dieser ist unentgeltlich und enthält:


title: LinkedIn

text: Ein Recruiteraccount bietet darüber hinaus Lösungen für die Zusammenarbeit im Rahmen des Netzwerks beispielsweise für Projekte. Hierbei wird ein vollständiger CRM-Ansatz verfolgt.


title: LinkedIn

text: LinkedIn verschickt von den E-Mail-Accounts seiner Mitglieder „Einlade-E-Mails“ an Outlook-Kontakte. Die Zustimmung der Nutzer wird dabei gar nicht oder teils schwer nachvollziehbar eingeholt. Die „Einladungen“ erwecken den Eindruck, dass der E-Mail-Inhaber selbst die Einladung verschickt habe. Wenn darauf keine Antwort erfolgt, wird die Beantwortung mehrmals angemahnt („Sie haben die Einladung von XY noch nicht beantwortet.“)


title: LinkedIn

text: LinkedIn wurde in den USA wegen des Vorwurfs des Hackens von E-Mail-Accounts und Spammens verklagt. Das Unternehmen argumentierte mit dem Recht auf freie Meinungsäußerung. Außerdem würden die betreffenden Nutzer so bei dem Aufbau eines Netzwerks unterstützt werden.


title: LinkedIn

text: Ende 2013 wurde bekannt, dass die App von LinkedIn die E-Mails der Nutzer abfing und unbemerkt auf LinkedIn-Server verschob und sich damit vollen Zugriff verschaffte. LinkedIn verwendete hierfür Man-in-the-Middle-Angriffe.


title: LinkedIn

text: Die Stiftung Warentest kritisierte, dass einerseits die Rechte der Nutzer eingeschränkt, dem Netzwerk andererseits weitreichende Rechte eingeräumt würden. Dies sei ein ungerechtfertigtes Ungleichgewicht. Auf Forderungen der Verbraucherschutzzentrale reagierte LinkedIn nicht.


title: LinkedIn

text: Im Juni 2012 wurde bekannt, dass ein russischer Hacker nach einem Angriff auf die Server von LinkedIn die Passwörter von 6,5 Millionen LinkedIn-Mitgliedern im Internet veröffentlicht hat. Der Datendiebstahl wurde am folgenden Tag von LinkedIn bestätigt. Laut Sophos sind die Passwörter nur einfach verschlüsselt, so dass eine Entschlüsselung leicht sei.


title: LinkedIn

text: Da LinkedIn die Authentifizierungstoken unverschlüsselt überträgt, sind Accounts angreifbar und leicht zu übernehmen.


title: LinkedIn

text: Im Mai 2016 wurde zudem bekannt, dass bei dem 2012 erfolgten Angriff mehr als 100 Millionen Passwörter und E-Mail-Adressen gestohlen wurden. Ein Hauptverdächtiger wurde am 5. Oktober 2016 in Tschechien festgenommen.


title: LinkedIn

text: Um den chinesischen Gesetzen zu entsprechen, zensiert LinkedIn weltweit seinen Auftritt. 2014 gestand das Unternehmen zum Beispiel, sämtliche Diskussionen zum Massaker am Platz am Tor des himmlischen Friedens zu unterdrücken. Nachdem LinkedIn zunächst erklärte, dass die Zensur außerhalb Chinas versehentlich stattfand, erklärte das Unternehmen später, dass die weltweite Zensur „zum Schutz chinesischer Bürger“ durchgesetzt werde.


title: LinkedIn

text: Im November 2016 hatte Russland angekündigt, das Netzwerk im eigenen Land zu sperren, da es „verbotenerweise Daten russischer Nutzer auf Servern im Ausland“ speichere. Das zitierte Gesetz war dort seit 2014 in Kraft. Die "Nowaja gaseta" schrieb jedoch im April 2018, die Blockade werde von vielen Benutzern umgangen.


title: LinkedIn

text: Im Dezember 2017 wurde bekannt, dass der chinesische Geheimdienst LinkedIn mit gefälschten Profilen füttert, um auf diesem Weg Spitzel anzuwerben.


title: Renault Twingo

text: Der Renault Twingo ist ein viersitziger Kleinstwagen des französischen Herstellers Renault. Er wurde im Frühjahr 1993 eingeführt und gehört mit bis heute mehreren Millionen Einheiten zu den meistverkauften Großseriemodellen unter den Personenkraftwagen. Allein in Deutschland wurden über eine halbe Million Twingo der 1. Generation abgesetzt.


title: Renault Twingo

text: Eine der wesentlichen Inspirationen für das Design des Twingo war der etwa zehn Jahre ältere Prototyp "Beskid 106" des polnischen Herstellers FSM, der den von FSM damals in Fiat-Lizenz gefertigten Kleinstwagen "126p" ersetzen sollte. Der von dem polnischen Designer Krzysztof Meissner entworfene "Beskid 106" hatte ein damals neuartiges Mono-Box-Raumkonzept, das aerodynamisch optimiert worden war. FSM beziehungsweise deren hauseigene Designfirma BOSMAL hatte das Design des "Beskid 106" zwar schützen lassen, aber da der Wagen nicht in Produktion ging und die Patente aus finanziellen Gründen nicht verlängert werden konnten, übernahm Renault das Konzept.


title: Renault Twingo

text: Im Oktober 1992 stellte Renault auf dem Pariser Autosalon in Paris den von Patrick le Quément entworfenen Twingo vor, der mit seinem ungewöhnlichen Design und Innenraumkonzept ohne nennenswerte Änderungen fast 15 Jahre angeboten wurde.


title: Renault Twingo

text: Der Name wurde von Werbetexter Manfred Gotta erfunden. Der Name „Twingo“ ist eine Zusammensetzung der Namen dreier Tänze: Twist, Swing und Tango.


title: Renault Twingo

text: Während seiner 14-jährigen Bauzeit in Frankreich fand der erste Twingo in Deutschland mehr als 500.000 Käufer. Er wurde bis zum 28. Juni 2007 im Werk Flins-sur-Seine (Frankreich) produziert; in dieser Zeit wurden 2.478.648 Einheiten gebaut. Danach ging die Produktion bis zum 8. Juni 2012 weiter in Kolumbien für den südamerikanischen Markt. Insgesamt liefen über 2,6 Millionen Einheiten der ersten Twingo-Generation vom Band.


title: Renault Twingo

text: Die erste Generation wurde im März 1993 mit einem zunächst 40 kW (54 PS) starken 1,3-l-OHV-Motor mit Steuerkette eingeführt, der seit 1972 im Renault 5 und in diversen anderen Renaults eingesetzt worden war (C-Motor). Als Sonderausstattung gab es ab Oktober 1993 ein Faltdach, das 800 DM Aufpreis kostete.


title: Renault Twingo

text: Im September 1994 wurde der Fahrer-Airbag im Twingo serienmäßig, einen Monat später folgte der Twingo „Easy“ mit automatischem Kupplungssystem (Werbeslogan damals: „Schalten ohne Kuppeln“).


title: Renault Twingo

text: Der D7F-Motor mit 1,2 Litern Hubraum wurde ab Mai 1996 im Twingo eingebaut. Anfänglich leistete er ebenfalls 40 kW (54 PS), bevor seine Leistung im August 1997 auf 43 kW (58 PS) angehoben wurde und im Januar 2001 auf 44 kW (60 PS).


title: Renault Twingo

text: Der Innenraum des Fahrzeugs lässt sich mit wenigen Handgriffen flexibel umgestalten. Die Rückbank kann in drei Stufen in ihrer Position verschoben und sowohl komplett nach vorne geklappt, als auch eben nach hinten geklappt werden. Die beiden Vordersitze sind auf einer Schiene in Fahrtrichtung verschiebbar und im Sitzwinkel anpassbar. Entfernt man die Kopfstützen, kann man die Lehne komplett nach hinten klappen und erhält bündig mit der ebenfalls zurückgeklappten Rückbank eine zwei Meter lange Liegefläche.


title: Renault Twingo

text: Das Fahrzeug erhielt im Sommer 1998 eine umfassende Modellpflege zur "Phase II" (lackierte und geänderte Front- und Heckstoßfänger, neue Instrumententafel im Innenraum und technische Änderungen).


title: Renault Twingo

text: Neu eingeführt wurde 1999 unter anderem eine „Initiale“ genannte Version mit Ledersitzen, Klimaanlage und optionalem Navigationssystem.


title: Renault Twingo

text: Ende 2000 wurde er unter dem Blechkleid (u. a. Sicherheitstechnik, Bremsen, Motor) zur Phase III ausführlich modernisiert.


title: Renault Twingo

text: Im Herbst 2004 erhielt der Twingo ein weiteres leichtes Facelift "(Phase IV)", erkennbar am Renault-Rhombus an der Heckklappe.


title: Renault Twingo

text: Im August 2004 wurde der D7F-Motor mit 8 Ventilen durch den D4F 708 mit 16 Ventilen ersetzt. Die Leistung des Einstiegsmotors blieb unverändert bei 44 kW (60 PS).


title: Renault Twingo

text: Der Twingo I war wirtschaftlich erfolgreich und als Zweitwagen beliebt. Dazu trugen das auch heute noch zeitgemäße Design, das Innenraumkonzept und das gegen Aufpreis erhältliche Faltdach bei.


title: Renault Twingo

text: Ein Twingo mit Front- und Seitenairbags erreichte 2003 im Euro-NCAP-Crashtest bei der Bewertung der Insassensicherheit 23 von maximal 35 Punkten und damit drei von fünf möglichen Sternen und mit zehn Punkten zwei von vier möglichen Sternen bei der Bewertung der Fußgängersicherheit.


title: Renault Twingo

text: Die bis 1996 verwendeten 1,3-l-Motoren mit untenliegender Nockenwelle und Stoßstangen haben häufiger klappernde Ventile. Undichte Kühler sorgten besonders bei den Baujahren 1993 bis 1995 für Motorschäden wegen Überhitzung. Bis zur Modellpflege im Sommer 1998 brachen gerne die Vorderachsfedern, die jedoch von Renault laufleistungsunabhängig auf Kulanz erneuert werden können.


title: Renault Twingo

text: Anlässlich der Eröffnung der Attraktion „Galaxy“ im Phantasialand in Brühl, dem Hauptsitz von Renault Deutschland, wurde 1994 ein Sondermodell („Twingo Galaxy“) in einer Stückzahl von etwa 200 Fahrzeugen produziert, dessen Kennzeichen eine Vielzahl aufgesprühter Sterne war und das ausschließlich im Rheinland verkauft wurde.


title: Renault Twingo

text: 1997 wurde anlässlich der documenta X in Kassel das Sondermodell "Kultur Twingo" in einer Auflage von 100 Fahrzeugen aufgelegt, bei dem unter anderem eine Dauerkarte zu den Veranstaltungen der "documenta X" im Kaufpreis enthalten war.


title: Renault Twingo

text: Erstmals zu sehen war die zweite Generation des Twingo im März 2007 auf dem 77. Genfer Auto-Salon. Im Juli 2007 kam sie schließlich auf den Markt.


title: Renault Twingo

text: Der Twingo II ist technisch stark an den Clio bzw. Modus angelehnt. Er besitzt die gleiche Plattform wie diese und ist fast 17 cm länger als das alte Modell. Stärkstes und schnellstes Modell des in fünf Ausstattungsvarianten angebotenen Fahrzeuges ist der "RS (Renault Sport)" mit 133 PS. Die Produktion wurde aus Frankreich nach Slowenien zu Revoz in Novo mesto verlagert. Seit dem Modellwechsel wird auch ein Dieselmotor angeboten.


title: Renault Twingo

text: Die Gestaltung der Frontpartie zeigt die Verwandtschaft mit dem größeren Clio und hat im Vergleich zum Vormodell einen geringeren Wiedererkennungswert. Im Innenraum wurde das typische Mitteldisplay mit Digitaltacho beibehalten. Die Varianten Dynamique, "RS" und "GT" sind serienmäßig mit einem Drehzahlmesser auf der Lenksäule ausgestattet. Das Lenkrad selbst ist höhenverstellbar und eine rutschfeste Ablage mit Noppenstruktur bietet Platz für kleinere Gegenstände. Außer beim Grundmodell "Authentique" und den beiden Sportversionen "GT" und "RS", die eine klappbare Rücksitzlehne haben, sind hinten verschiebbare Einzelsitze vorhanden, die bei hochgeklappten Lehnen ein variables Kofferraumvolumen von 165 bis 285 Litern ermöglichen.


title: Renault Twingo

text: Das Design des Wagens wurde als ausstrahlungslos und extrem konventionell kritisiert. Es sei nicht wie das Vorgängermodell revolutionär konzipiert und sympathisch wirkend.


title: Renault Twingo

text: Alle Twingo haben ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung und Bremsassistent, Seitenaufprallschutz, Gurtstraffer und zwei Airbags (nur beim Grundmodell Authentique – alle anderen haben zusätzlich vordere Seitenairbags, gegen Aufpreis auch Kopfairbags für vorn und hinten). Weiterhin elektrische Fensterheber, Funk-Zentralverriegelung und eine elektrische Servolenkung.


title: Renault Twingo

text: Der Twingo Nokia war ein limitiertes Sondermodell, welches im November 2008 auf den deutschen Automobilmarkt kam. Dieser Twingo basierte auf dem Dynamique, bot aber technische Zusatzfeatures. So wurden die Heckscheibe und die Seitenscheiben getönt, eine Audio Connection Box bot den direkten Anschluss eines USB-Gerätes, eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung und ein CD-Radio mit MP3-Funktion waren dann grundsätzlich inbegriffen. Zudem hatte Renault mit der Mobiltelefon-Herstellerfirma Nokia den Vertrag geschlossen, zu jedem verkauften Auto das Modell Nokia 6110 Navigator mit UMTS und GPS mitzuliefern.


title: Renault Twingo

text: Der Twingo RS war die Topvariante des Sportmodells "GT" und bot einen neu entwickelten 1,6-Liter-16V-Benzinmotor mit 98 kW (133 PS). Der RS wurde in den Versionen „Normal“ und „Cup“ angeboten. Die Spurweite beider Achsen ist etwa sechs Zentimeter größer; daneben hatte der Wagen straffere Federn und Dämpfer, eine um zehn Millimeter tiefergelegte Karosserie und 16-Zoll-Räder. Die Variante „Cup“ auf 17-Zoll-Rädern war wegen der flacheren Reifen nur sechs Millimeter tiefergelegt und hatte einen längeren Heckspoiler. Beide Versionen boten serienmäßig Sportsitze, Leichtmetallfelgen, Aluminiumpedale, Klimaanlage, Lederlenkrad und ESP mit ASR (abschaltbar). Vorhangairbags (Windowbags) für vorn und hinten gab es nur gegen Aufpreis (380 Euro).


title: Renault Twingo

text: Der Twingo Rip Curl war mit den Motorisierungen 1.2 16V 75 (56 kW/76 PS) oder dem dCi 85 (62 kW/84 PS) bestellbar.


title: Renault Twingo

text: Neben 15 Zoll Leichtmetallrädern verfügte dieses Sondermodell serienmäßig über eine Klimaanlage (mit Pollenfilter), einem Radio mit 2× 15 W mit CD-Player und Klinken-Anschluss (AUX-Ausgang), 2 verschiebbaren und umklappbaren Einzelsitzen hinten, Drehzahlmesser, Nebelscheinwerfer und roten Bedienungsschaltern. Außerdem sind das Lenkrad und der Schaltknebelknauf mit echtem Leder bezogen.


title: Renault Twingo

text: Äußerlich war dieses Sondermodell an den elektrisch einstellbaren Außenspiegeln in Wagenfarbe und den stark getönten Seitenscheiben hinten sowie der Heckscheibe erkennbar.


title: Renault Twingo

text: Der Twingo II erreichte 2007 im Euro-NCAP-Crashtest bei der Bewertung der Insassensicherheit 28 von maximal 35 Punkten und damit vier von fünf möglichen Sternen und mit elf Punkten zwei von vier möglichen Sternen bei der Bewertung der Fußgängersicherheit.


title: Renault Twingo

text: Am 14. Januar 2012 erschien mit der "Phase II" eine überarbeitete Version des Twingo auf dem europäischen Markt. Dabei wurde das Front- und Heckdesign überarbeitet. Diese Version hat wieder das schmunzelnde, niedliche Gesicht des Vorgängers.


title: Renault Twingo

text: Ein in der Fachpresse vorab über Erlkönig-Bilder als "Twingo CC" gezeigtes Hardtop-Coupé/Cabrio auf Basis des Twingo II wurde auf dem Genfer Auto-Salon im Frühjahr 2010 schließlich unter dem Modellnamen Renault Wind vorgestellt.


title: Renault Twingo

text: Die dritte Generation des Twingo wurde zusammen mit den Smart-Varianten Smart Fortwo (453) und Forfour entwickelt. Die Viersitzer werden auch zusammen in einem Werk gefertigt. Auf dem Genfer Auto-Salon 2014 wurde das Modell erstmals gezeigt. Bereits auf der Mailänder Möbelmesse 2013 zeigte Renault mit dem elektrisch angetriebenen Konzeptfahrzeug "Twin'Z" einen ersten Ausblick auf den neuen Twingo. Im Rahmen des Großen Preises von Monaco der Formel-1-Weltmeisterschaft 2013 zeigte Renault mit dem "Twin'Run" ein weiteres Konzeptfahrzeug. Dieses wird von einem 3,5-Liter-V6-Saugmotor mit angetrieben, der das Fahrzeug in 4,5 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen soll.


title: Renault Twingo

text: Im Gegensatz zu seinen Vorgängern hat der Twingo III einen Unterflur-Mittelmotor vor der Hinterachse und Heckantrieb, der Einbauort des Motors ist ungewöhnlich für einen modernen Kleinwagen. Für Wartungsarbeiten ist der Motor über eine verschraubte Luke im Boden des Kofferraums zugänglich, Batterie und Scheibenwaschwassertank befinden sich unter der Fronthaube, dort steht allerdings kein zusätzlicher Stauraum zur Verfügung. Der Twingo ist zehn Zentimeter kürzer als sein Vorgänger, jedoch ist der Radstand um 13 Zentimeter länger. Der Wendekreis beträgt 8,65 Meter.


title: Renault Twingo

text: Zur Markteinführung standen zwei Motoren zur Wahl: ein Saugmotor mit 999 cm³ Hubraum und 51 kW (70 PS) und ein Motor mit Abgasturbolader, 898 cm³ Hubraum und 66 kW (90 PS). Beide Motoren erfüllen die Euro-6-Abgasnorm. Der Normverbrauch des Saugmotors liegt laut Presseberichten bei 4,5 Liter/100km und mit dem gegen Aufpreis erhältlichen Start-Stopp-System 4,2 Liter/100km.


title: Renault Twingo

text: Der Renault Twingo war nach dem Renault Clio von 2012 und dem Renault Captur von 2014 das dritte Fahrzeug mit dem der neue Chefdesigner von Renault, Laurens van den Acker, seine mit dem Renault DeZir vorgegebene neue Design-Linie in ein Serienfahrzeug umsetzte.


title: Renault Twingo

text: Seit November 2016 gibt es die sportliche Variante des Kleinwagens als Twingo GT, der laut Renault Deutschland zu einem Preis ab 15.490 Euro in den Handel gekommen ist. Der 80 kW (109 PS) starke 0,9-Liter-Turbomotor (ENERGY TCe 110) mit einem Drehmoment von 170 Newtonmeter im Heck beschleunigt den Kleinwagen mit drei Zylindern von 0 auf 100 km/h in 9,6 Sekunden. Er ist bisher nur für den GT verfügbar und basiert auf dem ENERGY TCe 90 mit folgenden Modifikationen:


title: Renault Twingo

text: Um den „sportlichen Charakter“ zu betonen, wurde zu dem bereits vorhandenen Einlass im Radkasten ein zusätzlicher Lufteinlass am linken hinteren Kotflügel eingebaut. Zudem gibt es ein Getriebe mit kürzerer Abstufung, 17-Zoll-Räder, doppelte Auspuffrohre, eine tiefergelegte Karosserie mit optimiertem ESP sowie eine Lenkung mit variabler Übersetzung, ein reaktives (sensibles) Gaspedal und Längsstreifen auf dem Dach. Als Blickfang ist die Farbe Magma-Orange wählbar. Seit März 2017 ist auch ein automatisches 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (EDC) verfügbar.


title: Renault Twingo

text: Im Mai 2019 wurde am Twingo eine Modellpflege durchgeführt. Scheinwerfer und Frontschürze wurden leicht überarbeitet. Ebenso gibt es ein neues Infotainmentsystem und überarbeitete Motoren. Nunmehr gibt es zwei Dreizylindermotoren mit je 1,0 Liter Hubraum und 65 bzw. 73 PS. Weiterhin ist ein Turbomotor mit 0,9 Liter Hubraum und 93 PS erhältlich, der mit einem Doppelkupplungsgetriebe kombinierbar ist. Bis auf die 65-PS-Variante nahm Renault zum Modelljahr 2021 die Verbrenner aus der Modellpalette.


title: Renault Twingo

text: Im Februar 2020 präsentierte Renault die Baureihe als batterieelektrisch angetriebenes Modell "Twingo Z.E." mit dem Elektromotor aus den baugleichen Smart-Modellen. Die Antriebsbatterie ist ein Lithium-Ionen-Akkumulator mit einer nutzbaren Kapazität von 21,3 kWh. Damit wird eine Reichweite nach WLTP von 190 km erreicht. Auf 100 km/h soll der "Twingo Z.E." in 12,9 Sekunden beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit wird bei 135 km/h elektronisch begrenzt. Der Twingo Z.E hat einen Heckantrieb im Gegensatz zu den meisten Elektrofahrzeugen im Kleinwagensegment.


title: ZF Friedrichshafen

text: Die ZF Friedrichshafen AG (auch als "ZF Group" bekannt; "ZF" = „Zahnradfabrik [Friedrichshafen]“) mit Sitz in Friedrichshafen ist der weltweit drittgrößte Automobilzulieferer (nach Umsatz) und zählt zu den weltweit führenden Unternehmen auf dem Gebiet der Antriebs- und Fahrwerktechnik.


title: ZF Friedrichshafen

text: Der ZF-Konzern gab an, im Geschäftsjahr 2020 an rund 260 Standorten in 41 Ländern vertreten zu sein. Hinzu kommen 77 eigene Servicegesellschaften sowie über 650 Servicepartner.


title: ZF Friedrichshafen

text: Eigentümer sind zu 93,8 % die Zeppelin-Stiftung und zu 6,2 % die Dr. Jürgen und Irmgard Ulderup Stiftung in Lemförde.


title: ZF Friedrichshafen

text: Das Unternehmen wurde 1915 unter dem Namen "Zahnradfabrik GmbH" zur Herstellung von Zahnrädern und Getrieben für Luftfahrzeuge, Motorwagen und -boote mit dem Ziel, bessere Getriebe zu bauen, in Friedrichshafen am Bodensee gegründet. Von Anfang an standen zur Ausweitung der Geschäftsgrundlage Fahrzeuggetriebe als Geschäftszweck in der Gründungsurkunde. Der Entwicklungsleiter der Zeppelin GmbH, Alfred Graf von Soden-Fraunhofen, wollte Zahnräder nach einem neuen Verfahren herstellen, das der Schweizer Ingenieur Max Maag entwickelt hatte.


title: ZF Friedrichshafen

text: Gründer waren die Luftschiffbau Zeppelin GmbH, vertreten durch Alfred Colsman, und die Max Maag Zahnräderfabrik. Graf Soden und Theodor Winz wurden Geschäftsführer. In der Folge machte sich die Zahnradfabrik als Hersteller von Getrieben und Zahnrädern für Flugzeuge, Maschinen und Lastwagen einen Namen. 1921 wurde das Unternehmen in eine Aktiengesellschaft umgewandelt und es firmierte bis 1991 unter der Bezeichnung "Zahnradfabrik Friedrichshafen AG". An der Bahnstrecke Friedrichshafen Stadt–Oberteuringen ("Teuringertal-Bahn"), die von 1922 bis 1954 Personenverkehr aufwies, wurde der Haltepunkt "Friedrichshafen-Zahnradfabrik" eingerichtet. Im Jahre 1926 wurde das Werk Berlin eröffnet; 1937 folgte das Werk Schwäbisch Gmünd.


title: ZF Friedrichshafen

text: Wie zahlreiche andere Betriebe im Bereich Maschinenbau produzierte auch die ZF im Zweiten Weltkrieg Rüstungsgüter und beschäftigte bis Kriegsende 2800 Zwangsarbeiter. Dieses Kapitel der Betriebsgeschichte findet allmählich den Weg in die Öffentlichkeit. Zwischen Juni 1943 und Februar 1945 wurden elf Luftangriffe auf die Stadt Friedrichshafen geflogen, die eine nahezu totale Zerstörung der Produktionsstätten am Stammsitz zur Folge hatten. Seit der Nachkriegszeit ist die ZF wieder im Rüstungsgeschäft tätig, so etwa als Zulieferer für den Panzer Leopard 1. Zudem ist ZF förderndes Mitglied der Deutschen Gesellschaft für Wehrtechnik e. V.


title: ZF Friedrichshafen

text: Zum Jahresbeginn 1970 beteiligte sich das US-amerikanische Unternehmen Borg-Warner zu 50 % an der Produktion von Pkw-Automatikgetrieben bei der "Zahnradfabrik Friedrichshafen AG".


title: ZF Friedrichshafen

text: 1984 beteiligte sich ZF an der "Lemförder Metallwaren AG", heute der Division Fahrwerktechnik der "ZF Friedrichshafen AG" zugeordnet. Seit Jahresbeginn 1992 ist der Name des Unternehmens "ZF Friedrichshafen AG". Die Farbe des Signets änderte sich von Schwarz auf Blau. Grund hierfür war zum einen die stärkere globale Ausrichtung des Unternehmens und zum anderen das geänderte Tätigkeitsfeld. Im Jahre 1999 wurde die Sparte Lenksysteme ausgegliedert und in eine eigenständige GmbH überführt. An dieser GmbH (ehemals "ZF Lenksysteme" mit Sitz in Schwäbisch Gmünd) waren bis zum 10. März 2015 sowohl die "ZF Friedrichshafen AG" als auch die "Robert Bosch GmbH" mit jeweils 50 % beteiligt, danach ging die ZF-Beteiligung an "Bosch" ("Robert Bosch Automotive Steering GmbH"). 2001 akquirierte die "ZF Friedrichshafen AG" das bislang größte Unternehmen, die "Mannesmann Sachs AG", deren Aktivitäten heute in den Divisionen Antriebs- und Fahrwerktechnik zusammengefasst sind.


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text: Im Jahr 2009 sank der Umsatz auf 9,37 Mrd. Euro und der Verlust belief sich auf 421 Mio. Euro. Im darauffolgenden Jahr stieg der Umsatz um 38 Prozent auf 12,9 Milliarden Euro, das Ergebnis nach Steuern betrug 443 Millionen Euro.


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text: ZF bekam im September 2009 im Rahmen des Deutschlandsfonds infolge der Finanzkrise vom Lenkungsausschuss einen Kredit der KfW in Höhe von 250 Millionen Euro genehmigt. Dieser wurde über Geschäftsbanken an das Unternehmen ausgezahlt. Dieser Kredit musste nach Ende der Laufzeit mit Zinsen wieder zurückgezahlt werden. Das Unternehmen wollte 600 Millionen Euro einsparen, jedoch die Stammbelegschaft halten und keine Mitarbeiter abbauen. Die Mitarbeiterzahl hatte sich nach den Worten des damaligen CEOs Hans-Georg Härter auf der Pressekonferenz am 15. September 2009 bereits von rund 63.288 auf 59.771 verringert, so dass keine weitere Reduzierung angestrebt wurde.


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text: 2011 hatte ZF die Windkraftsparte des Getriebeherstellers Hansen Transmissions übernommen und integrierte ihn als Geschäftsfeld "ZF Windpower". Im selben Jahr wurde in Pilsen die Tochtergesellschaft Openmatics gegründet, welche die gleichnamige Telematik-Plattform entwickelt.


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text: Im Rahmen der Neuausrichtung des Konzerns verschmolzen im August 2011 alle großen deutschen ZF-Gesellschaften auf die "ZF Friedrichshafen AG".


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text: Am 15. September 2014 gab ZF bekannt, den Automobilzulieferer TRW Automotive zu übernehmen. Die Übernahme kam Mitte Mai 2015 zum Abschluss. Mit dieser Fusion wurden ein Gesamtumsatz von rund 29 Mrd. Euro und ein Konzern mit über 130.000 Mitarbeitern geschaffen. Der Kauf kostete ZF 9,6 Milliarden Euro, zuvor wurde die "ZF Lenksysteme" (ZFLS), die bislang Bosch und ZF gemeinsam gehörte, aus kartellrechtlichen Gründen von ZF an Bosch verkauft. Von der Fusion erwartet man vor allem im Bereich der Elektromobilität und des Autonomen Fahrens neue Impulse.


title: ZF Friedrichshafen

text: Im November 2016 wurde das ZF Forum als neue Konzernzentrale eröffnet. Im Erdgeschoss beherbergt es ein öffentlich zugängliches Firmenmuseum.


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text: Ende März 2019 gab die ZF bekannt, den Automobilzulieferer WABCO für 7 Mrd. US-Dollar zu übernehmen. Am 27. Juni 2019 stimmten die Aktionäre von WABCO dem Übernahmeangebot zu. Der Abschluss des Vorgangs erfolgte am 29. Mai 2020. Dabei wurde WABCO als eigene Division in den Konzern integriert. Aus ebenfalls kartellrechtlichen Gründen verkaufte ZF den zuvor zu WABCO gehörenden Konzernteil "R.H. Sheppard" an die "Bendix Commercial Vehicle Systems LLC", einem Tochterunternehmen von Knorr-Bremse, für 149,5 Millionen US-Dollar.


title: ZF Friedrichshafen

text: Die Produkte von ZF umfassen Getriebe, Lenkungen, Achsen, Kupplungen, Stoßdämpfer, Fahrwerkskomponenten und -systeme, Gummi-Metallkomponenten, und andere Bauteile für Pkw, Zweiräder, Lkw, Busse, Baumaschinen, Landmaschinen, Bahn, Schiff, Hubschrauber, Windkraft und Maschinen.


title: ZF Friedrichshafen

text: In der Division Antriebstechnik mit Hauptsitz in Saarbrücken bündelt ZF die Aktivitäten der Antriebstechnik für Personenkraftwagen. Dazu gehören die Entwicklung, die Produktion und der Vertrieb von Getrieben, Achsgetrieben, Antriebsmodulen und Antriebskomponenten. Die Division gliedert sich in die drei Geschäftsfelder "Getriebe, Achsgetriebe" und "Antriebsmodule" an zwanzig Produktions- und Entwicklungsstandorten mit ca. 20.000 Beschäftigten:


title: ZF Friedrichshafen

text: Das Geschäftsfeld Getriebe entwickelt, produziert und vertreibt Automatikgetriebe, manuelle Getriebe und Doppelkupplungsgetriebe an sieben Standorten.


title: ZF Friedrichshafen

text: Das Geschäftsfeld Antriebsmodule ist für aktive Anfahrsysteme wie Drehmomentwandler und Doppelkupplungen, Kupplungssysteme, Zweimassenschwungräder, Automatisierung manueller Getriebe sowie elektrische Antriebe verantwortlich. Diese Produkte werden an acht Standorten weltweit entwickelt und produziert. Der Hauptsitz des Geschäftsfelds ist in Schweinfurt. 2019 betrug der Umsatz der Division 7,312 Milliarden Euro.


title: ZF Friedrichshafen

text: Anfang 2012 übernahm ZF das Neunkircher Werk der Bauknecht Hausgeräte GmbH im Saarland und 240 dort beschäftigte Mitarbeiter, wo bislang Geschirrspüler produziert wurden. Grund war die Verlagerung und Vergrößerung der bisherigen Komponentenfertigung in Saarbrücken, die an Kapazitätsgrenzen gekommen war.


title: ZF Friedrichshafen

text: Im Dezember 2012 hat der belgische Investor "Punch Metals International" das Straßburger GM-Werk übernommen und produziert hier 8-Gang-Automatgetriebe für ZF in Lizenz. Damit wird der rund 100 Kilometer entfernte ZF-Standort Saarbrücken entlastet, der an seine Expansionsgrenzen gestoßen war. Anfang 2021 wurde die Division Pkw-Antriebstechnik mit der Division E-Mobility verschmolzen, zu einer neuen E-Division, die alle Antriebstechnologien in einer Division bündelt.


title: ZF Friedrichshafen

text: 2011 wurden die Pkw-Fahrwerkaktivitäten von ZF, bestehend aus dem ehemaligen Unternehmensbereich Pkw-Fahrwerktechnik "ZF Lemförder" mit Hauptsitz in Lemförde und dem Fahrwerkbereich von Sachs zur neuen Division Fahrwerktechnik zusammengelegt.


title: ZF Friedrichshafen

text: Die Division ist für die Geschäftsfelder Achssysteme, Fahrwerkkomponenten, Gummi & Kunststoff sowie Dämpfungsmodule verantwortlich. Der Bereich entwickelt, produziert und vertreibt Produkte in den Bereichen Vorder- und Hinterachssysteme, Aggregatelagerungen, Fahrwerkhilfsrahmen, Corner-Module, Dämpfermodule und Dämpfungssysteme, Spurstangen, Stabilisatoren und Stabilisatoranbindungen, Lenker, Radgelenke, Hülsengelenke, Radträger und Naben, Niveauregulierungen, Crash-Absorptionselemente, Fahrwerklager und Kunststoffpräzisionsteile. Die Produkte werden unter dem Dach der Produktmarken "Sachs", "Lemförder, TRW" und "ZF Openmatics" im Aftermarket vermarktet. Im Geschäftsjahr 2019 waren in der Division 16.258 Mitarbeiter beschäftigt, der Umsatz betrug 7,684 Milliarden Euro.


title: ZF Friedrichshafen

text: 2011 wurden die Nutzfahrzeugaktivitäten von ZF zu einer Division zusammengeführt. Die Division ist verantwortlich für die Geschäftsfelder Lkw- und Van-Antriebstechnik, Bus-Antriebstechnik, Nkw-Achssysteme, Nkw-Fahrwerkmodule, Nkw-Dämpfungstechnologie und Nkw-Antriebsstrangmodule.


title: ZF Friedrichshafen

text: Der Unternehmensbereich Nutzfahrzeug- und Sonderantriebstechnik mit seinem Sitz in Friedrichshafen konnte 2019 einen Umsatz von 3,701 Mrd. Euro verzeichnen. Die Mitarbeiterzahl lag bei 13.302 Beschäftigten.


title: ZF Friedrichshafen

text: 2011 wurde die Division "Industrietechnik" aus dem Unternehmensbereich Arbeitsmaschinen-Antriebstechnik und Achssysteme und verschiedenen anderen Geschäftsfeldern gebildet. Zur Division zählen die Geschäftsfelder für Arbeitsmaschinen-Systeme, Prüfsysteme, Sonder-Antriebstechnik, Marine-Antriebstechnik, Luftfahrt-Antriebstechnik und Windkraft-Antriebstechnik. Die Geschäftsfelder Nkw-Achssysteme und Nkw-Fahrwerkmodule wurden in die Division Nutzfahrzeug überführt. Das Geschäftsfeld Pkw-Achsgetriebe wurde der Division Antriebstechnik zugeordnet.


title: ZF Friedrichshafen

text: Der damalige Unternehmensbereich gliederte sich in die Geschäftsfelder "Baumaschinensysteme, Landmaschinensysteme, Nkw-Achssysteme, Nkw-Fahrwerkmodule, Pkw-Achsgetriebe, Staplersysteme" und "Prüfsysteme". Des Weiteren stellt ZF Passau Prüfstände für die Entwicklung ("Dauerlastprüfstände") und "End-of-Line"-Prüfstände für die Produktion her.


title: ZF Friedrichshafen

text: Im 2011 gebildeten Geschäftsfeld "Sonder-Antriebstechnik" werden spezielle Antriebsstränge auch in kleinen Stückzahlen entwickelt. Die Produktlinien sind Sonderfahrzeugsysteme, Bahn-Antriebssysteme sowie Industrieantriebe und Stellsysteme. Dieser Unternehmensbereich legt einen besonderen Wert auf innovative und individuelle Lösungen in der Antriebstechnologie. Möglich geworden ist die individuelle Fertigung durch eine „"modulare"“ Bauweise der Getriebereihen. Aus mehreren Varianten jeweils einer Baukomponente innerhalb eines Getriebetyps können sehr viele Getriebevarianten zusammengestellt werden.


title: ZF Friedrichshafen

text: Mit einem Zuwachs von 50 % wurde im Jahr 2010 ein Umsatz von 1.693 Mio. Euro erreicht. 2019 erwirtschaftete die Division mit 10.346 Beschäftigten einen Umsatz von 2,990 Mrd. Euro.


title: ZF Friedrichshafen

text: Das Geschäftsfeld fertigt komplette Schiffsantriebssysteme, auch als Hybridvariante, mit Schiffsgetrieben, Ruder- und Seitenstrahlanlagen, elektronischen Steuerungssystemen, Pod-Antriebssystem, Steer-by-Wire-Lenkungssystemen sowie Fest- und Verstellpropeller.


title: ZF Friedrichshafen

text: Es verzeichnete einen Umsatzzuwachs von 18 % auf 246 Mio. Euro. Die Beschäftigtenzahl lag zum Jahresende 2010 bei 1.265.


title: ZF Friedrichshafen

text: Das Geschäftsfeld ist zuständig für die Entwicklung, Produktion, Instandhaltung und den Vertrieb von Antriebs- und Steuerungskomponenten, die für den Betrieb von Luftfahrzeugen geeignet sind. Es erzielte 2014 einen Umsatz von 71,5 Mio. €. Die Mitarbeiterzahl erhöhte sich auf 329 Beschäftigte.


title: ZF Friedrichshafen

text: 2011 wurde das Geschäftsfeld Elektronikkomponenten mit dem Geschäftsfeld Schaltungssysteme zum neuen Geschäftsfeld Elektronische Systeme zusammengeführt und der Division Industrietechnik zugeordnet. Seit Mai 2013 ist der Bereich ein eigenständiges Geschäftsfeld der "ZF Friedrichshafen AG".


title: ZF Friedrichshafen

text: Das Geschäftsfeld entstand aus der 2008 übernommenen Cherry Corp. und firmierte bis 2011 unter "ZF Electronics GmbH" mit Hauptsitz in Auerbach in der Oberpfalz. Es ist zuständig für die Entwicklung und Produktion von Steuerungen, Elektronikmodulen, Sensoren und Schaltern für die Automobilindustrie, Komponenten für Industrie- und Hausgeräteanwendungen sowie Computereingabegeräte. Auch das Geschäftsfeld Elektronikkomponenten konnte den Umsatz auf 640 Mio. Euro und damit um 10 % steigern.


title: ZF Friedrichshafen

text: Zum Jahresende 2014 waren 3.546 Mitarbeiter beschäftigt, was einen Anstieg um 16 % im Vergleich zum Vorjahr ausmacht. Im Januar 2016 wurden die Geschäftsfelder Elektronische Systeme, Elektrische Antriebstechnik und System Haus zur sechsten Division "E-Mobility" zusammengefasst, nach der TRW-Übernahme stieg hier die Anzahl der Mitarbeiter auf 5.300 Beschäftigte.


title: ZF Friedrichshafen

text: Der Unternehmensbereich umfasste bis 2011 die Geschäftsfelder Kupplungssysteme Pkw, Aktive Anfahrsysteme, Kupplungssysteme Nkw, Elektrische Antriebe, Aktive Fahrwerksysteme Pkw, Konventionelle Dämpfer Pkw sowie Dämpfungssysteme Nkw/Schiene. Diesem Unternehmensbereich gelang 2010 eine Umsatzsteigerung um 40 % auf 2.564 Mio. Euro. Mit einem Zuwachs von 7 % betrug die Mitarbeiterzahl 2010 17.622 Beschäftigte. 2011 wurden die Geschäftsfelder in die neuen Divisionen Antriebstechnik, Fahrwerktechnik und Nutzfahrzeugtechnik überführt.


title: ZF Friedrichshafen

text: 2008 wurden die Aktivitäten Handel und Service zum Geschäftsfeld "ZF Services" zusammengeführt. Das Geschäftsfeld verantwortet das weltweite Handelsgeschäft mit den Produktmarken "Sachs", "Lemförder" und "Boge". Im Februar 2009 veräußerte ZF Services sein Franchisekonzept für Reparaturwerkstätten AutoCrew an Bosch.


title: ZF Friedrichshafen

text: 2017 stärkte ZF die wachsende Bedeutung des Aftermarket-Geschäfts. Im Januar 2017 nahm nach einer schnellen Integration der "TRW Aftermarket"-Aktivitäten in 14 Monaten die "ZF Aftermarket"-Organisation ihre Aufgaben wahr und bietet entsprechende Produkte und Dienstleistungen an.


title: ZF Friedrichshafen

text: Die "ZF Race Engineering GmbH" ist eine 100-prozentige Tochter der "ZF Friedrichshafen AG" und entwickelt, konstruiert und produziert Antriebs- und Fahrwerkkomponenten für Rennfahrzeuge und leistungsverstärkte Serienfahrzeuge in der ganzen Welt. Sie wurde 1998 als eigenständige Gesellschaft der damaligen "Sachs AG" in Schweinfurt gegründet. Heute beliefert die Motorsport-Gesellschaft alle namhaften Rennserien, von der Formel 1 über die WRC bis hin zur DTM.


title: ZF Friedrichshafen

text: Die "ZF Lenksysteme GmbH" – gegründet am 1. Januar 1999 mit Sitz in Schwäbisch Gmünd – war ein Gemeinschaftsunternehmen der "ZF Friedrichshafen AG" und der "Robert Bosch GmbH". Beide Partner hielten jeweils 50 % der Kapitalanteile. Das Unternehmen entwickelte und produzierte Lenkungstechnik für Pkw und Nutzfahrzeuge unter anderem auch in 16 Auslandsstandorten in neun Ländern in Asien, Europa, Nordamerika und Südamerika. Im Bereich Nkw-Lenkungen und Pumpen war es weltweit marktführend und schaffte es 2008 im Bereich Elektrolenkung auf Platz drei der Marktführer. 2010 war das bisher erfolgreichste Jahr in der zwölfjährigen Geschichte des Gemeinschaftsunternehmens. Der Umsatz stieg im Vergleich zum Vorjahr um 37 % auf 1.501 Mio. Euro. Der Umsatz lag damit sogar 14 % über dem Vorkrisenniveau. Die Mitarbeiterzahl stieg um 9 % auf 5.546 Beschäftigte (Kennzahlen 2010 auf 50 % ZF-Anteil bezogen).


title: ZF Friedrichshafen

text: Am 15. September 2014 gaben die beiden Partner bekannt, dass "Bosch" im Frühjahr 2015 den Anteil der "ZF AG" übernehmen wird. Über den Kaufpreis wurde Stillschweigen vereinbart. Aufgrund der am 15. Mai 2015 vollzogenen Übernahme von "TRW Automotive" und der damit einhergehenden Gründung der Division "ZF TRW Aktive & Passive Sicherheitstechnik" ("Active & Passive Safety Technology") verfügt die "ZF Group" wieder über Lenkungstechnik im Konzern.


title: ZF Friedrichshafen

text: Die "fka GmbH" ist ein Entwicklungsdienstleister für die Automobilindustrie. Sie wurde in Aachen 1981 von Universitäts-Professor Jürgen Helling als "Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen [mbH] Aachen" gegründet. Heute ist die "fka" ein Tochterunternehmen der "ZF Friedrichshafen AG" und der "Voss Automotive GmbH", Wipperfürth.


title: ZF Friedrichshafen

text: Die "fka" kooperiert eng mit dem Institut für Kraftfahrzeuge (ika) der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule (RWTH).


title: ZF Friedrichshafen

text: Zu den Auftraggebern gehören in- und ausländische Automobilfirmen, Komponentenhersteller und Zulieferer sowie öffentliche Institutionen.


title: ZF Friedrichshafen

text: Die Dienstleistungen der Geschäftsbereiche Fahrwerk, Karosserie, Antrieb, Elektronik, Automatisiertes Fahren, Fahrzeugkonzepte, Thermomanagement, Akustik sowie Kraftfahrzeug-Systembewertung umfassen nahezu alle relevanten Entwicklungsschritte für die Fahrzeugentwicklung. Die Aufgaben reichen von der Konzeption, der Konstruktion und Simulation bis hin zum Prototypenaufbau und dem experimentellen Versuch. Ergänzt wird das Dienstleistungsangebot mit strategischer und technischer Beratung.


title: ZF Friedrichshafen

text: Die "ZF AG" fördert – auch durch Mitarbeiterspenden – zahlreiche nationale und internationale Initiativen und Projekte in den Bereichen Umweltschutz, Soziales, Bildung, Kultur und Sport.


title: ZF Friedrichshafen

text: Neben der Förderung von Profi-Volleyballern, der "Zeppelin Universität" (ZU) oder der eigenen Kunststiftung, die Stipendien und den "ZF-Musikpreis" verleiht, engagiert sich das Unternehmen auch mit Hilfen wie 2009 in Indien oder zu Naturkatastrophen wie 2010 in Haiti durch den gemeinnützigen Verein "ZF hilft" sowie mit Initiativen zu Suchtprävention.


title: ZF Friedrichshafen

text: Das Unternehmen fördert die technische Ausbildung von Kindern und Studenten unter anderem durch die Vergabe von Stipendien, Bildungsveranstaltungen, Erhöhung der Ausbildungsplätze und Schülerpraktika.


title: ZF Friedrichshafen

text: Die "ZF Friedrichshafen AG" ist über die "ZU-Stiftung" Gründungsgesellschafterin der Zeppelin Universität (ZU).


title: Palast der Republik

text: Der Palast der Republik war ein Gebäude am "Marx-Engels-Platz" (ab 1994: Lustgarten und Schloßplatz) auf der Spreeinsel im Berliner Stadtbezirk Mitte. Er wurde zwischen 1973 und 1976 nach Plänen von Heinz Graffunder und anderen auf einem 15.300 m² großen Teil des Geländes des ehemaligen Berliner Stadtschlosses gegenüber dem Außenministerium der DDR in Nachbarschaft zum Berliner Dom und zum Staatsratsgebäude errichtet. Er war Sitz der Volkskammer und beherbergte eine große Zahl von Veranstaltungsräumen eines öffentlichen Kulturhauses. Ab 1990 war das Gebäude wegen der Emission krebserregender Asbestfasern geschlossen. Von 1998 bis 2003 wurden die Asbesteinbauten entfernt. Nach einem entsprechenden Beschluss des Deutschen Bundestages von 2003 wurde das Bauwerk von Anfang Februar 2006 bis Anfang Dezember 2008 abgerissen. Der Abriss war aus zeitgeschichtlichen, kulturellen und politischen Gründen umstritten. Im März 2013 begann an seiner Stelle der Wiederaufbau des Berliner Schlosses in Form des Humboldt Forums.


title: Palast der Republik

text: Der Palast der Republik wurde am 23. April 1976 nach 32-monatiger Bauzeit als Ersatzbau des Zentralen Regierungshochhaus eröffnet und war ab dem 25. April für die Öffentlichkeit zugänglich. Unter dem Chefarchitekten Graffunder hatten Karl-Ernst Swora, Wolf-Rüdiger Eisentraut, Günter Kunert, Manfred Prasser und Heinz Aust gearbeitet.


title: Palast der Republik

text: Offiziell wurden die Baukosten mit 485 Millionen Mark angegeben, nach einer internen Aufstellung des Ministers für Bauwesen, Wolfgang Junker, waren es rund 800 Millionen Mark und nach anderen Schätzungen soll es eine Milliarde Mark gewesen sein.


title: Palast der Republik

text: Bis zu 5000 Tonnen Spritzasbest – dies entspricht rund 720 Tonnen Rohasbest – wurden beim Bau aufgebracht. Zum Zeitpunkt der Errichtung war dies ein international übliches Verfahren, um der tragenden Stahlkonstruktion des Gebäudes den bautechnisch vorgeschriebenen Feuerwiderstand zu geben.


title: Palast der Republik

text: Das Baugelände des Palastes war Teil des Grundstücks des im Zweiten Weltkrieg ausgebrannten Berliner Stadtschlosses, dessen Ruine 1950 auf Beschluss des III. Parteitags der SED trotz gesamtdeutscher und internationaler Proteste zugunsten eines Aufmarschgeländes gesprengt worden war. Das abgeräumte Schlossareal wurde am 1. Mai 1951 gemeinsam mit dem ehemaligen Lustgarten und dem Schloßplatz in "Marx-Engels-Platz" umbenannt, mit einer Tribüne versehen und 23 Jahre lang als Fest- und Aufmarschplatz (insbesondere Militärparaden am 1. Mai) sowie als Parkplatz genutzt. Um den Platz für Aufmärsche zu erhalten, entstand der Palast der Republik nur auf der Ostseite des Schlossareals; zwischen Palast und Spreearm (Kupfergraben) verblieb eine große Freifläche. Die Erschütterungen der schweren Fahrzeuge bei den Militärparaden gefährdeten allerdings die Glasfassade des Palastes der Republik, weswegen die Organisatoren die Paraden in die Karl-Marx-Allee verlegten. Die Fläche vor dem Palast der Republik diente dann hauptsächlich als Parkplatz.


title: Palast der Republik

text: Der Palast der Republik stand zwischen der Karl-Liebknecht- und der Rathausstraße neben dem Neuen Marstall, gegenüber dem Lustgarten und dem Berliner Dom, direkt am Spreeufer. Ganz in der Nähe befand sich das Staatsratsgebäude der DDR, in das 2006 die European School of Management and Technology sowie die Hertie School of Governance einzogen.


title: Palast der Republik

text: Hinter dem Palast der Republik befanden sich jenseits der Spree das inzwischen veränderte Marx-Engels-Forum und der Berliner Fernsehturm. In der Nähe stand auch das Rote Rathaus, heute Sitz des Berliner Senats, und das Forum des Alexanderplatzes.


title: Palast der Republik

text: Das Gebäude bestand aus zwei massiven Außenblöcken und einem dazwischen eingefügten Mittelstück, die dem Gebäude zusammen die Form eines Quaders mit einer Länge von 180 Metern, einer Breite von 85 Metern und einer Höhe von 32 Metern gaben. Die Höhe orientierte sich an der des benachbarten Marstalls und des Staatsratsgebäudes. Es stand in der Sichtachse von Unter den Linden (Abb. rechts) und war der erste freitragende Stahlskelettbau in der DDR.


title: Palast der Republik

text: In der Mitte seiner Hauptfassade war als Schmuck das mehrere Meter hohe, in Kupfer getriebene DDR-Staatswappen angebracht. Es wurde noch vor der deutschen Wiedervereinigung am 5. Juni 1990 auf Beschluss der frei gewählten Volkskammer demontiert.


title: Palast der Republik

text: Dem Bau des Palastes der Republik lag das Konzept eines "Volksheimes" oder Volkshauses zugrunde, das im 19. Jahrhundert vor allem von der sozialistischen Arbeiterbewegung verfochten und etwa in Belgien, Frankreich (Centre Georges Pompidou), den Niederlanden oder Schweden (Kulturhuset in Stockholm) zu umfangreichen Bauten führte. Vor allem in der jungen Sowjetunion wurden Kulturhäuser zu Symbolen der neuen Staatsmacht. In Deutschland bauten bis 1933 (Machtergreifung der Nationalsozialisten) vor allem die Gewerkschaften solche Anlagen. In der DDR wurde die Aufgabe des "Kulturhauses" oder "Kulturpalastes" zu einer eigenständigen Richtung der Architekturtheorie.


title: Palast der Republik

text: Auftritte von Künstlern wie beispielsweise Santana, Harry Belafonte, Mireille Mathieu, Katja Ebstein, Miriam Makeba, Helen Schneider, Herman van Veen, Mikis Theodorakis, Mercedes Sosa, Czesław Niemen u. v. a. fanden im Großen Saal statt und wurden im Fernsehen der DDR übertragen.


title: Palast der Republik

text: Auch zum "Rock für den Frieden" fanden Konzerte u. a. von den Puhdys, Stern-Combo Meißen, Karat, Pankow, Stefan Diestelmann, Bernd Kleinow, Jürgen Kerth und Engerling, City, Silly, Berluc, Express und Drei sowie Amateurbands wie Bromm Oss statt. 1987 waren es hier 20.000 Zuschauer und 65 Bands. Zu den Bands und Musikern aus Westeuropa gehörten u. a. Udo Lindenberg, Latin Quarter und Tom Robinson, der mit der DDR-Band NO 55 spielte.


title: Palast der Republik

text: Am 31. Januar 1980 traten Tangerine Dream als vermutlich erste "West-Berliner" Band in der DDR auf. Das Konzert fand im Rahmen der DT64-Jugendkonzerte im Großen Saal statt und erntete internationale Beachtung.


title: Palast der Republik

text: Am 25. Oktober 1983 wurde überraschend dem westdeutschen Rocksänger Udo Lindenberg ein 15-minütiger Auftritt im Palast der Republik vor ausgewähltem FDJ-Publikum erlaubt, nachdem er in seinem Lied "Sonderzug nach Pankow" darüber geklagt hatte, dass ihm Auftritte in der DDR versagt blieben. Der Auftritt mit vier Titeln erfolgte im Rahmen einer Abschlussgala zu einer über 3-wöchigen DDR-Tour mehrerer internationaler Künstler unter dem Motto „Für den Frieden der Welt! Europa darf kein Euroshima werden! Weg mit dem NATO-Raketenbeschluß!“. Udo Lindenberg war nur einer von vielen, deren Prominentester Harry Belafonte war. Die kurz zuvor in Aussicht gestellte DDR-Tournee wurde Lindenberg dann aber doch nicht genehmigt; auch nicht, als er 1987 eine Lederjacke an Erich Honecker verschenkte und im Gegenzug eine Schalmei (die Erich Honecker als Jugendlicher gespielt hatte) erhielt.


title: Palast der Republik

text: Zu einem Eklat kam es im Januar 1984, als sich die westdeutsche Band BAP weigerte, einen speziell für diese Tour geschriebenen Titel "(Deshalv spill’ mer he)" aus dem Programm zu streichen. Sie reiste am Vorabend des geplanten Auftaktkonzerts einer Tournee mit 14 Konzerten ab.


title: Palast der Republik

text: Im Jahr 2004 fand nach einem Beschluss des Berliner Senats zum Abriss des Palastes der Republik ein Konzert der Band Einstürzende Neubauten statt.


title: Palast der Republik

text: Im Jahr 1990 wurde der Palast wegen Asbestverseuchung geschlossen. Wie bereits erwähnt, wurde beim Bau ein damals international übliches Verfahren für Stahlskelettbauten angewendet. Die Ursache für die Asbestverseuchung lag darin, dass nach Abschluss und Austrocknung des Spritzasbestes (ca. 1974) die verantwortlichen Statiker eine zusätzliche Verstärkung der Hauptträger der Stahlkonstruktion anordneten. Dies war aufgrund von Änderungen der Lastverhältnisse am Bau dringend erforderlich. Hierzu musste per Handarbeit der ausgetrocknete Spritzasbest örtlich abgeschlagen werden, damit die zusätzlichen Stahlträger angeflanscht werden konnten. Der aufgerissene Asbestmantel wurde nach Anbindung der Zusatzträger zwar wieder mit Spritzasbest verschlossen, dies geschah allerdings nur unzureichend. Bereits zu seiner Bauzeit war davor gewarnt worden, die Stahlkonstruktion mit Spritzasbest gegen Feuer zu isolieren. Als absehbar war, dass nach der deutschen Wiedervereinigung europäische und bundesdeutsche Arbeitsschutz- und Gesundheitsnormen auch in Berlin gelten würden, wurde der Palast am 19. September 1990 auf Anweisung der Regierung der DDR geschlossen. Eine Sanierung wurde aus verschiedenen Gründen zu diesem Zeitpunkt nicht geplant. Sie sollte 400 Millionen DM kosten.


title: Palast der Republik

text: Zwischen 1998 und 2003 entsorgten Spezialfirmen den im Baukörper vorhandenen Asbest. Der Auftrag dafür wurde für eine Pauschalsumme von 35 Millionen Euro vergeben. Während der Asbest-Entsorgung musste die gesamte Inneneinrichtung entfernt werden; danach befand sich der Baukörper im Rohbau-Zustand. Die Entsorgung erfolgte so, dass danach sowohl ein Abriss als auch eine Sanierung möglich waren.


title: Palast der Republik

text: Die zahlreichen und häufig einmaligen Ausstattungsstücke des Palastes mit dem Logo „PdR“ wurden zu großen Teilen verkauft oder in Auktionen angeboten.


title: Palast der Republik

text: Die stadtplanerische Entwicklung des Berliner Schloßplatzes war aufgrund der zentralen Lage des Platzes und der geschichtlichen Bedeutung von Schloss und Palast seit der deutschen Wiedervereinigung Gegenstand intensiver Diskussionen.


title: Palast der Republik

text: Bei der Entscheidung zwischen Wiederaufbau oder Abriss des Palastes der Republik standen sich im Wesentlichen zwei Gruppen gegenüber: Die Fraktion der Befürworter eines Abrisses sah darin die Chance zur Wiederherstellung der historischen Mitte Berlins. Ein Verlust des Palastes wurde unter Verweis auf Kostenaufwand, Architekturqualität und ein nicht geklärtes Nachnutzungskonzept als hinnehmbar angesehen.


title: Palast der Republik

text: Als einziges Mitglied der Expertenkommission "Historische Mitte Berlin" gab Bruno Flierl ein Votum gegen den Schlossneubau und für den Erhalt des Palastes der Republik ab. Gregor Gysi besetzte das Dach des Gebäudes, um gegen den Abriss zu protestieren. Nach mehreren Architekturwettbewerben beschloss der Bundestag 2003 den Abriss des Palastes sowie die zwischenzeitliche Anlage einer Grünfläche bis zur Errichtung des Humboldt Forums. Dieses wird die Museen außereuropäischer Kulturen (bis dahin in Berlin-Dahlem), die Zentral- und Landesbibliothek Berlin und die wissenschaftshistorischen Sammlungen der Humboldt-Universität aufnehmen. Die der Spree abgewandten Fassaden sollen nach dem Vorbild der barocken Fassaden des 1950 gesprengten Berliner Schlosses rekonstruiert werden.


title: Palast der Republik

text: Der Palast der Republik war kein eingetragenes Denkmal. Dennoch war im Berliner Denkmalamt 1991/1992 ein unveröffentlichtes, stark umstrittenes Gutachten entstanden, das seinen Denkmalwert analysierte, ihn als Zeitdokument würdigte, seine Bedeutung für das Stadtbild und ein Interesse der Öffentlichkeit an seiner Erhaltung betonte. In der Diskussion um Erhalt oder Abriss des Palasts spielten Denkmalaspekte keine Rolle, da das Gebäude für die Asbestbeseitigung bis auf den Rohbau abgetragen werden musste.


title: Palast der Republik

text: Im Frühjahr 2004 begannen Zwischennutzungen des entkernten Palastes der Republik unter der Bezeichnung "Volkspalast". Dazu gehörten Kunstausstellungen und Theateraufführungen, die im Innenraum mit Hilfe provisorischer Zuschauertribünen stattfanden. Bei dem Projekt "Fassadenrepublik" konnten die Besucher den teilweise gefluteten Palast im Schlauchboot erkunden.


title: Palast der Republik

text: Am 26. Januar 2005 installierte der norwegische Künstler Lars Ramberg auf dem Dach des Palastes mehr als sechs Meter hohe neonbeleuchtete Buchstaben, die das Wort „ZWEIFEL“ bildeten. Der Schriftzug diente als Logo für das Projekt "Palast des Zweifels". Die Aktion lief bis zum 10. Mai 2005. Ramberg wollte mit diesem Projekt die Diskussionen um den Palast fördern und mit dem Diskurs um verlorengegangene Utopien, dem Suchen nach neuen Perspektiven und Identitäten verbinden.


title: Palast der Republik

text: Mit der Ausstellung "Fraktale" entstand in der Mitte des Palastes ein großer weißer Raum. Die Ausstellung "White Cube Berlin" versuchte, anhand dieses Raumes mit international renommierten Künstlern die neue Nutzung den Abrissplänen entgegenzustellen. Diese letzte Zwischennutzung des Baus (bis Dezember 2005) und der Prozess des Aufbaus des White Cube wurde im Dokumentarfilm "AltlastPalast" dargestellt.


title: Palast der Republik

text: Der Abriss des Palastes der Republik verschob sich mehrfach. Am 19. Januar 2006 lehnte der Deutsche Bundestag Anträge von Bündnis 90/Die Grünen und der damaligen Linkspartei.PDS zur Verschiebung des Abrisses bzw. zur Erhaltung des Bauwerks ab. Der Petitionsausschuss des Deutschen Bundestages behandelte 880 Einwände gegen den Abriss, die allesamt abgelehnt wurden.


title: Palast der Republik

text: Nach Terminen im Frühjahr 2005 und im Oktober 2005 wurde das Gebäude ab dem 6. Februar 2006 mithilfe von fünf Kränen zurückgebaut. Eine Sprengung des Gebäudes kam nicht infrage, weil Beschädigungen umliegender Gebäude durch den Auftrieb der Bodenwanne und das dadurch bedingte Absinken des Grundwasserspiegels zu befürchten waren. Stattdessen wurde das abgetragene Material gewogen und das gleiche Gewicht an mit Wasser versetztem Sand in die Bodenwanne geleitet. Die Kellergeschosse des Palastes der Republik blieben vollständig erhalten und sollen bei einer Neubebauung genutzt werden.


title: Palast der Republik

text: Die Abrissarbeiten sollten ursprünglich Mitte 2007 abgeschlossen sein. Im Laufe der Arbeiten stellten die beauftragten Firmen an mehreren Stellen weiteres asbesthaltiges Material fest. Der Abriss verlangsamte sich dadurch deutlich. Am 2. Dezember 2008 wurde der letzte Gebäudeteil des Palastes abgerissen. Die Zusatzkosten in Höhe von bislang 9,9 Millionen Euro musste der Bund übernehmen. Der Abriss erfolgte nach Ausschreibung durch die Arbeitsgemeinschaft "Rückbau Palast der Republik", bestehend aus den Unternehmen Ludwig Freytag GmbH & Co. KG, Bunte Bauunternehmung GmbH & Co. und Jaeger Umwelttechnik GmbH & Co. KG.


title: Palast der Republik

text: Nach Abschluss der Abrissarbeiten wurde das Kellerbecken des Palastes mit 20.000 m³ Sand aufgefüllt. Die Fläche wurde begrünt, als Zwischenlösung bis zum Wiederaufbau des Berliner Stadtschlosses als "Humboldtforum". Die Bauarbeiten zum Berliner Stadtschloss begannen im März 2013. Am 12. Juni 2013 legte Bundespräsident Joachim Gauck den Grundstein. Auf dem direkt anschließenden Areal der ehemaligen Schloßfreiheit war von September 2008 bis August 2010 die „Temporäre Kunsthalle Berlin“ öffentlich zugänglich.


title: Palast der Republik

text: Der schwedische Stahl der Grundkonstruktion wurde eingeschmolzen und nach Dubai für den Bau des Burj Khalifa verkauft. Weiterer Stahl konnte von Volkswagen für den Bau von Motorenblöcken im Golf VI verwendet werden.


title: Palast der Republik

text: Die Asbestsanierung und der Rückbau kosteten nach einem Bericht des seinerzeitigen Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung rund 119 Millionen Euro, davon:


title: Palast der Republik

text: Hinzu kamen 118.000 Euro für die Begrünung (Rasenfläche) und den Bau von Holzstegen für die Übergangszeit bis zum Baubeginn des Humboldtforums.


title: Palast der Republik

text: Der Dokumentarfilm "Der Hausmeister und sein Palast – ein Berliner Schicksal" von Arpad Bondy und Margit Knapp Cazzola aus dem Jahr 1991, begleitet einen Hausmeister des Palastes der Republik nach der Schließung.


title: Palast der Republik

text: "Altlastpalast" ist ein Dokumentarfilm aus dem Jahr 2006 von Irina Enders. Er zeigt die letzten sechs Monate der Existenz des Palastes der Republik, die Diskussion um den Abriss in Berlin, die Entstehung der Fraktale-Ausstellung zum Thema „Tod“ im Palast und die Debatte zum Schlosswiederaufbau. Er enthält auch die letzten Innen- und Luftaufnahmen vom Palast vor seinem Abriss.


title: Palast der Republik

text: Für den Palast der Republik gab es im Volksmund verschiedene Bezeichnungen wie „Palazzo Prozzi“ (nach der Wende: „Palazzo Prozzo“) und „EDK: Erichs Datsche am Kanal“. Die beiden Spottnamen „Erichs Lampenladen“ und „Lampenhaus Mitte“ bezogen sich auf die großzügig ausgestattete Lampenanlage, die das Foyer und Treppenhaus Tag und Nacht beleuchtete sowie auf den Staatsrats- und Parteivorsitzenden Erich Honecker. Daneben wurde auch auf die Einzelhandelsgeschäfte in Ost-Berlin angespielt, die nach ihrem Angebot und dem jeweiligen Stadtbezirk benannt wurden.


title: Peter Sellers

text: Peter Sellers, CBE (* 8. September 1925 in Portsmouth als "Richard Henry Sellers"; † 24. Juli 1980 in London), war ein britischer Komiker und Filmschauspieler. Der Spezialist für Auftritte in den unterschiedlichsten Rollen und Verkleidungen wurde spätestens als trotteliger Inspektor Clouseau in der Filmreihe "Der rosarote Panther" bekannt. Dessen charakteristische deutsche Synchronstimme stammte von Georg Thomalla.


title: Peter Sellers

text: Sellers kam 1925 als einziges Kind des Pianisten William Sellers und seiner jüdischen Ehefrau Agnes „Peg“ Marks zur Welt. Seine Mutter, die als Entertainerin mit den Ray Sisters auftrat, war eine Urenkelin des bekannten britischen Boxers Daniel Mendoza (1764–1836). Sellers begleitete seine Eltern in den ersten sechs Lebensjahren auf ihren Tourneen, ehe er die römisch-katholische Schule St Aloysius College in Highgate besuchte. Er beendete seine Schulausbildung bereits im Alter von 14 Jahren, um sich seinen Lebensunterhalt mit verschiedenen Aushilfsjobs hinter der Theaterbühne und später auch als Schlagzeuger einer Tanzkapelle zu verdienen. Gegen den Willen seiner Mutter folgte er der Einberufung durch die Royal Air Force zu Einsätzen im Zweiten Weltkrieg. Bis 1947 spielte er den Truppenunterhalter in verschiedenen Teilen Indiens und Südostasiens.


title: Peter Sellers

text: Zurück in der Heimat fiel dem BBC-Produzenten Roy Speer Sellers’ Talent als Stimmenimitator auf. Speer verschaffte ihm einen Auftritt in einer Comedy-Show, daraufhin kam Sellers zu Engagements in verschiedenen Radiosendungen. Bekanntheit brachte ihm vor allem sein Mitwirken in der BBC-Radioproduktion "The Goon Show" ein, bei der er einmal pro Woche zusammen mit Spike Milligan und Harry Secombe live auftrat. Sellers übernahm in diesen Shows, die zwischen 1951 und 1960 vom BBC Home Service gesendet wurden, mindestens fünf verschiedene Sprechrollen. Die „Goons“ griffen mit surrealem Humor bizarre Figuren auf, die durch das Nachkriegs-Großbritannien reisten und dabei mit bürokratischem Nonsens, imperialen Illusionen oder im Niedergang begriffenen Figuren aus dem Establishment konfrontiert wurden.