title: Kreis Dithmarschen

text: Die Arbeitslosenquote lag im August 2015 bei 7,3 Prozent und damit über dem Schleswig-Holstein-Schnitt von 6,5 Prozent. Größte Arbeitgeber im Kreis sind das Westküstenklinikum (2300 Mitarbeiter), die Eversfrank-Druckerei in Meldorf (750 Beschäftigte), Covestro (ehemals Bayer-Material Science) in Brunsbüttel (680 Beschäftigte), die Sparkasse Westholstein (600), die Sparkasse Westholstein mit 740 Mitarbeitern in Steinburg und Dithmarschen, die Raffinerie Heide in Hemmingstedt und Brunsbüttel (540), die Chemiefabrik Sasol in Brunsbüttel (570). Der größte Teil der Beschäftigten arbeitet allerdings in klein- und mittelständischen Handwerksbetrieben, dem Einzelhandel, Verwaltungen, im Westen des Kreises im Hotel- und Gaststättengewerbe sowie in der Landwirtschaft.


title: Kreis Dithmarschen

text: In den letzten Jahren stieg der Anteil der Pendler, die in Hamburg oder im Hamburger Umland arbeiten. 2013 pendelten insgesamt 11.300 Personen aus dem Kreis hinaus.


title: Kreis Dithmarschen

text: Im Jahr 2009 waren 2,6 Prozent der Dithmarscher abhängig Beschäftigten (901 Personen) in der Landwirtschaft tätig. Der Kreis lag damit deutlich über dem Bundesschnitt von 0,8 Prozent. Die Zahl der Selbständigen eingeschlossen lag die Quote der in der Landwirtschaft tätigen bei 6,6 Prozent. Wichtigstes Anbauprodukt der Landwirtschaft ist Weizen, der auf fast 40 Prozent der Fläche angebaut wird. Etabliert hat sich auch hier der Anbau von Silomais, der vor allem für die Produktion von Biogas verwendet werden kann. Überregional bedeutsam ist der Anbau von Kohl. Als Europas größtes geschlossenes Anbaugebiet ist es etwa 2800 Hektar groß und produziert ungefähr 80 Millionen Kohlköpfe jährlich. Das ist etwa ein Drittel der gesamten deutschen Produktion. Vor allem pflanzen die Dithmarscher Weißkohl, aber auch Rotkohl oder Wirsing. Dem Anbau wird eine hohe kulturelle Bedeutung zugemessen. Die Dithmarscher Kohltage gehören zu den überregional viel beachteten Veranstaltungen des Kreises. Im Gegensatz zu anderen Teilen Deutschlands, die eine Weinkönigin wählen, gibt es in Dithmarschen zwei "Kohlregentinnen." Neben Kohl werden Zuckerrüben, Getreide, Raps und Gemüse angebaut; ferner wird überwiegend extensive Viehwirtschaft betrieben. Seit einigen Jahren steigt der Anbau von ökologischen Produkten, unter anderem durch die Gunstlage im salzigen Westwind, stark an. Seitdem sind auch Sonderkulturen wie Möhren, Rote Beete, Gemüseerbsen und besonders Vermehrungskartoffeln häufig auf den Feldern zu entdecken.


title: Kreis Dithmarschen

text: Der Kohlanbau begann in Dithmarschen schlagartig. Der Wesselburener Gärtner Eduard Laß begann 1889 Experimente mit dem Anbau verschiedener Gemüsearten, wobei sich Kohl als am besten geeignet erwies. Andere Bauern entdeckten das Erfolgsrezept schnell. Innerhalb der zehn Jahre von 1893 bis 1902 wuchs die Anbaufläche für Kohl allein im Kirchspiel Wesselburen von drei auf 283 Hektar. Wurden 1894 noch 863 Tonnen Kohl an Dithmarscher Bahnhöfen verladen, waren es 1913 bereits 97.000 Tonnen.


title: Kreis Dithmarschen

text: Zu den Vorteilen des Marschlandes kamen günstige Bedingungen in der Infrastruktur. Die wachsenden Städte machten es für immer mehr Menschen unmöglich, ihr eigenes Gemüse anzubauen. Mit dem Bau der Eisenbahn nach Heide (1878) und von Zweigbahnen in die Marschen hinein (in den 1880er Jahren) wurde es ebenso möglich, große Mengen an Dünger billig ein- und den produzierten Kohl auszuführen. In der großen Zeit des Kohlanbaus etablierten sich mehrere Sauerkrautfabriken, die vor allem für den auswärtigen Markt arbeiteten, da Sauerkraut nicht zur traditionellen Dithmarscher Küche gehört.


title: Kreis Dithmarschen

text: Im Osten Dithmarschens, auf der Geest und in den Mooren, eignen sich viele Flächen eher als Wiese, Weide oder für den Futtermaisanbau. Deshalb ist diese Landeshälfte von der Milchviehhaltung geprägt, und in Sarzbüttel befindet sich die letzte Molkerei des Kreises. Traditionell wurden rotbunte Holstein gehalten, heutzutage ist hauptsächlich das Hochleistungsrind Holstein-Frisian vertreten.


title: Kreis Dithmarschen

text: Viele Landwirte haben sich den Tourismus an der Nordseeküste zunutze gemacht und vermarkten ihre Produkte an die Urlauber, überregional bekannt ist auch die Dithmarscher Gans.


title: Kreis Dithmarschen

text: Insgesamt stehen in Dithmarschen über 100.000 Tiere auf den Weiden, wobei diese insbesondere der Fleischproduktion (Lammfleisch) dienen. Verbreitetste Rassen sind dabei Texelaar (52 Prozent), Suffolk und Weißkopf (je 13 Prozent), Heidschnucken (sieben Prozent), Schwarzkopf und Vlaamen (je sechs Prozent).


title: Kreis Dithmarschen

text: Besonders die Windenergie prägt Wirtschaft und mittlerweile auch die Landschaft. Die GROWIAN stand im Kaiser-Wilhelm-Koog bei Marne, Deutschlands erster Windpark wurde 1987 ebenfalls in dieser Gemeinde eröffnet. Mit dem Bau eines Prototyps der "REpower 5M" wurde 2004 in Brunsbüttel die zur damaligen Zeit größte Windenergieanlage der Welt errichtet.


title: Kreis Dithmarschen

text: In Dithmarschen standen Anfang 2018 825 Windkraftanlagen mit einer kumulierten Nennleistung von 1761 MW. Im März 2015 wurden 326 Prozent des Energiebedarfs Dithmarschens aus erneuerbaren Energien produziert. Der Kreis war damit deutlicher Stromexporteur. Ein weiterer Ausbau der Windenergienutzung ist wahrscheinlich, da die Politik in Schleswig-Holstein infolge der Energiewende eine Stärkung der erneuerbaren Energien anstrebt. Im September 2003 waren es noch 740 Windkraftanlagen mit einer installierten Leistung von 388 MW gewesen, fast alle im Marschgebiet. Zu diesem Zeitpunkt war dies etwa 5 Prozent aller deutschen WEA auf 0,15 Prozent der deutschen Fläche. Im Jahr 2003 erzeugten sie 651 Millionen Kilowattstunden Strom, das war etwa die Hälfte des gesamten Dithmarscher Energiebedarfs. Nach Angaben der E.ON Hanse AG flossen im selben Jahr etwa 59 Millionen Euro an Vergütung an die Besitzer, davon gingen etwa 3 bis 5 Millionen Euro als Landpacht an die Bauern. Die Grünen schätzten den Gewerbesteuerertrag durch alle Anlagen auf bis zu 4 Millionen Euro.


title: Kreis Dithmarschen

text: Da hier die kommerzielle Nutzung der Windenergie in Deutschland begann, sind viele Windenergieanlagen vergleichsweise alt und haben nur eine geringe Nennleistung, oft nur im dreistelligen kW-Bereich. Deshalb werden ältere Anlagen durch sogenanntes Repowering durch größere und deutlich leistungsstärkere Anlagen ersetzt. Moderne Windkraftanlagen können Gesamthöhen von 150 bis über 200 Metern aufweisen, die Nennleistung gängiger Anlagen beträgt 3–4 MW, die leistungsfähigsten Anlagen erreichen 7,5 MW. Diese können aufgrund ihrer Höhe, die eine nächtliche Befeuerung bedingt, in der flachen Landschaft aus großer Entfernung gesehen werden, allerdings laufen sie deutlich ruhiger als Anlagen mit kleinen, schnelldrehenden Rotoren. Ihre Auslastung liegt aufgrund verbesserter Technik, größerer Nabenhöhen sowie häufig mehr Rotorfläche pro kW installierter Leistung im Regelfall deutlich höher als bei älteren Anlagen. Daher lässt sich in der Regel bei einer verringerten Zahl größerer Anlagen der Ertrag an elektrischer Energie steigern, als Richtwert gilt die Faustformel „Halbierung der Anlagenzahl, Verdoppelung der Leistung, Verdreifachung des Ertrages“. Da jedoch neben dem Repowering von Altanlagen auch zusätzliche Windparks gebaut werden, blieb die Anlagenzahl seit 2003 bei nahezu verdoppelter Leistung der Anlagen weitgehend stabil.


title: Kreis Dithmarschen

text: Insbesondere aufgrund des Landschaftsschutzes werden Windkraftanlagen sowie die für deren Ausbau zum Teil zusätzlich benötigten Stromleitungen von Teilen der Bevölkerung kritisch gesehen. Die Widerstände in der Bevölkerung gegen die Umwandlung der Naturlandschaft in einen Industriepark sind teilweise dementsprechend groß, zumal Auswirkungen auf den Tourismus befürchtet werden. So wird der Ausbau der Windenergie zum Teil vor Ort durch Bürgerinitiativen bekämpft.


title: Kreis Dithmarschen

text: Das Ölfeld Mittelplate vor der Küste erbringt mit etwa zwei Millionen Tonnen jährlich ungefähr 54 Prozent der gesamten deutschen Erdölproduktion. Die Erdölraffinerie in Hemmingstedt verarbeitet im Jahr etwa vier Millionen Tonnen Rohöl. Das Öl stammt zum Teil aus Mittelplate, zum Teil wird es über den Ölhafen in Brunsbüttel importiert. Ein weiteres Ölfeld zwischen Heide und Hemmingstedt wird seit 1991 nicht mehr ausgebeutet.


title: Kreis Dithmarschen

text: Das stillgelegte Kernkraftwerk Brunsbüttel produzierte 770 Megawatt (MW). Es war das Kernkraftwerk in Deutschland mit den meisten Störfällen und den höchsten Ausfallzeiten. Nachdem es 2007 vom Netz genommen wurde, beschlossen die Umweltminister von Bund und Ländern im Mai 2011 es dauerhaft stillzulegen.


title: Kreis Dithmarschen

text: Die Industrie konzentriert sich in Brunsbüttel. Bereits seit dem Bau des Nord-Ostsee-Kanals gab es dort mehrere industrielle Kleinbetriebe, die die gute Verkehrslage nutzten. In den 1960ern/1970ern fand dort, von Land und Kreis initiiert, ein ehrgeiziges Infrastrukturprogramm statt. Der Elbeort wurde seit den 1960er Jahren analog zu anderen Gebieten der Nordseeküste (Emden/Dollarthafen; Wilhelmshaven) verstärkt industrialisiert. Ein ehrgeiziges Infrastrukturprogramm führte zum Bau des Ölhafens (1960), des Elbehafens (1967), des Kernkraftwerks (1976) und eines weiteren Elbehafens (1979) sowie zu Industrieansiedlungen besonders der rohstoffverarbeitenden Industrie. Der erste mineralölverarbeitende Betrieb "CONDEA" (heute zu Sasol gehörend) siedelte sich 1963 an, dazu kamen 1977 ein Bayer-Werk, Schelde-Chemie (1980), VEBA-Chemie (1981), eine Düngemittelfabrik des norwegischen Konzerns Norsk Hydro (heute: YARA), ein Bitumenwerk von Elf Aquitaine (heute zu TotalEnergies gehörend) und seit 1994 eine Sondermüllverbrennungsanlage. Zudem hält DEA bzw. jetzt die Raffinerie Heide Bunker- und Speicherkapazitäten vor, die über eine Pipeline mit der Raffinerie Heide in Hemmingstedt verbunden sind. In den letzten Jahren verlor die ehemalige Vision der „nachhaltigen Industrialisierung“ an Glanz. Werke wurden geschlossen, beziehungsweise verkauft und/oder verkleinert.


title: Kreis Dithmarschen

text: Die für Unternehmen im Kreis zuständige Industrie- und Handelskammer ist die Industrie- und Handelskammer zu Flensburg.


title: Kreis Dithmarschen

text: Wichtigstes Standbein des Tourismus in Dithmarschen sind Strandurlauber an der Nordsee und im Nationalpark Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer. Der Kreis besitzt insgesamt etwa 10 Kilometer Grünstrände mit vorgelagertem Watt; Büsum hat einen kleinen künstlich aufgeschütteten Sandstrand und ist dabei die mit Abstand wichtigste Gemeinde für den Tourismus. Im Jahr 2003 wurden dort 756.630 Übernachtungen gezählt, in Friedrichskoog 75.654 und in Büsumer Deichhausen 33.811. Insgesamt verbrachten im Kreis 205.382 Urlauber 1.173.205 Nächte. Obwohl die Touristenzahlen in den letzten Jahren leicht zurückgingen, steht die Nordseeküste weniger unter dem Konkurrenzdruck Mecklenburg-Vorpommerns als die Schleswig-Holsteinische Ostseeküste, da sich die Landschaften weniger gleichen und viele Urlauber auf die typische Nordseelandschaft festgelegt sind und nicht an die Ostsee wechseln.


title: Kreis Dithmarschen

text: Neben dem Strand versuchen der Kreis und das Gastgewerbe in den letzten Jahren verstärkt, andere Einnahmequellen zu erschließen. Dazu gehört zum einen der boomende Wellness-Tourismus. Zum anderen soll das Hinterland und die Region attraktiver werden, so durch Ausbau des Radwegenetzes. Durch Dithmarschen führt unter anderem der Nordseeküstenradweg. Lokale Gremien betonen verstärkt die Attraktivität für Naturliebhaber, Kanu- und Kajak-Touristen sowie Sportbootfahrer. Sie sollen in die Flusslandschaft Eider-Treene-Sorge gelockt werden. Zudem wird die historische und kulturgeschichtliche Tradition der Dithmarscher stärker betont und touristisch erschlossen.


title: Kreis Dithmarschen

text: Dithmarschen liegt umgeben von Wasser. Nordsee, Eider, Elbe, Gieselau und Nord-Ostsee-Kanal begrenzen den Kreis, so dass zum Betreten oder Verlassen Dithmarschens auf jeden Fall ein Gewässer überquert werden muss. Bis zum Bau des Nord-Ostsee-Kanals befand sich in seiner heutigen Position ein ausgedehntes Sumpfgebiet, das ähnliche Probleme mit sich brachte.


title: Kreis Dithmarschen

text: Von besonderer Bedeutung im Verkehr waren deshalb von Anfang an Schiffe und Brücken. Wichtigster Hafen ist der Elbehafen in Brunsbüttel mit seiner wirtschaftlichen Bedeutung. Vom Hafen in Büsum fahren Ausflugsschiffe und Fischkutter. Vor allem als kleiner Jachthafen dient der Hafen am Speicherkoog Dithmarschen, der 7 km westlich von Meldorf liegt. Wichtige Brücken sind die Eisenbahnbrücke in Hochdonn und die Autobahnbrücke Grünental über den Kanal, die Eiderbrücke bei Tönning und seit 1973 die Eiderquerung durch das Eidersperrwerk hindurch. Seit Sommer 2015 fährt erstmals seit 2001 eine regelmäßig Fährverbindung über die Elbe von Brunsbüttel nach Cuxhaven. Die Schiffe fahren durchgehend alle anderthalb Stunden und sollen bis zu 265.000 Passagiere im Jahr befördern.


title: Kreis Dithmarschen

text: Die Bundesautobahn 23 wurde 1986 von Itzehoe aus nach Heide verlängert und ist heute die wichtigste Verkehrsverbindung zur Außenwelt. Ins südwestliche Kreisgebiet und nach Norden (Husum, Nordfriesische Inseln) führt die Bundesstraße 5. Nach Kiel und Rendsburg führt die Bundesstraße 203.


title: Kreis Dithmarschen

text: Wichtigste Zugverbindung ist die "Marschbahn" zwischen Hamburg und Westerland, die in Heide hält. Vom Elbehafen Brunsbüttel aus gibt es eine Anbindung für Güterzüge zu dieser Hauptstrecke. Von Büsum über Heide nach Neumünster führt eine Strecke der nordbahn Eisenbahngesellschaft.


title: Kreis Dithmarschen

text: Mit dem Flugplatz Heide-Büsum und dem Flugplatz St. Michaelisdonn verfügt Dithmarschen über zwei Verkehrslandeplätze.


title: Kreis Dithmarschen

text: Die Gemeinden in Dithmarschen entwickelten sich aus den Kirchspielen der Bauernrepublik. Einzig Meldorf konnte bereits im Mittelalter eine städtische Struktur herausbilden, während die anderen Kirchspiele ländlich geprägt blieben. Heide entwickelte sich in der Neuzeit zum Konkurrenten Meldorfs, weitere Bedeutung hatten Wesselburen und Wöhrden als Zentren der Nordermarsch. Infolge der Annexion Schleswig-Holsteins durch Preußen erhielten die wichtigeren Orte im späten 19. Jahrhundert das Stadtrecht und schieden so aus den Kirchspielen aus: Meldorf 1869, Heide 1870, Marne 1891 und Wesselburen 1899. Das alte Dorf Brunsbüttel und die im Zuge des Kanalbaus geschaffene Stadt Brunsbüttelkoog wurden 1970 zur Stadt Brunsbüttel vereinigt.


title: Kreis Dithmarschen

text: In der Zeit des Nationalsozialismus wurden die Kirchspiele endgültig aufgelöst, die einzelnen Gemeinden rechtlich selbstständig. Zur effektiveren Erledigung der Verwaltungsaufgaben sind die Gemeinden, wie überall in Schleswig-Holstein, zu Ämtern zusammengefasst. Diese hießen in Dithmarschen aus historischen Gründen „Kirchspielslandgemeinde“. Bei der Verwaltungsreform von 1970 wurden nicht nur die beiden Dithmarscher Teilkreise wieder zusammengelegt, sondern auch zahlreiche Ämter neugeschnitten. Alle Ämter führten jedoch weiter die Bezeichnung „Kirchspielslandgemeinde“ bis zur Verwaltungsstrukturreform 2007 in ihren Namen. Seither führen nur noch zwei Ämter diese Bezeichnung.


title: Kreis Dithmarschen

text: Größte Stadt ist gemessen an den Einwohnerzahlen Heide. Büsum nimmt eine Sonderstellung ein; obwohl amtsangehörige Gemeinde, ist es aufgrund der Touristen, gemessen an den dort lebenden Menschen, die größte Stadt des Kreises in den Sommermonaten.


title: Kreis Dithmarschen

text: Soziogeografisch ist zum einen die Unterscheidung zwischen (historisch reichen) Marschgebieten und (historisch armen) Geestgebieten wichtig. Diese spielt ebenso wie die historische Trennung in Norder- und Süderdithmarschen auch heute noch eine Rolle im Alltagsleben. Die beiden wichtigsten Städte liegen direkt an der Grenze zwischen Marsch und Geest (Heide) beziehungsweise auf einer Geestzunge inmitten von Marschgebiet (Meldorf).


title: Kreis Dithmarschen

text: Die folgende Liste enthält alle Gemeinden des Kreises Dithmarschen, die seit seiner Gründung am 26. April 1970 in andere Gemeinden eingegliedert wurden:


title: Kreis Dithmarschen

text: Das Wappen wurde vom Kreis Süderdithmarschen übernommen, auf dem Wappen der Norderdithmarscher zeigt der Schweif des Pferdes nach unten.


title: Kreis Dithmarschen

text: Blasonierung: „Die Kreisflagge zeigt im weißen Liek das Kreiswappen (mit Schild) sowie im roten fliegenden Ende drei weiße Balken.“


title: Kreis Dithmarschen

text: Das Muster der häufig an Privathäusern aufgezogenen Flagge wurde von der Bremer Flagge übernommen, da Dithmarschen zur Zeit der Bauernrepublik de jure Bestandteil des Erzbistums Bremen war.


title: Kreis Dithmarschen

text: Am 1. Juli 1956 wurde dem Kreis Norderdithmarschen bei der Einführung der bis heute gültigen Kfz-Kennzeichen das Unterscheidungszeichen "HEI" (Heide) zugewiesen. Es wird im Kreis Dithmarschen durchgängig bis heute ausgegeben. Seit dem 20. April 2015 ist in Zusammenhang mit der Kennzeichenliberalisierung auch das Unterscheidungszeichen "MED" (Meldorf) des ehemaligen Kreises Süderdithmarschen erhältlich.


title: Liste der Saturnmonde

text: Die folgende Tabelle enthält die wichtigsten Daten der 82 bisher bekannten natürlichen Satelliten des Saturns.


title: Liste der Saturnmonde

text: Neuentdeckungen tragen einen vorläufigen Zahlencode, bis ihre Umlaufbahnen für Vorhersagen von Bahnpositionen hinreichend genau bekannt sind; dann erhalten sie von der Internationalen Astronomischen Union eine fortlaufende römische Zahl und bekommen gemäß der Tradition nach Einigung auch einen Namen aus der klassischen Mythologie bestätigt. Bis gegen Ende des 19. Jahrhunderts sind die Ziffern nach aufsteigender Größe der Umlaufbahnen vergeben worden.


title: Liste der Saturnmonde

text: Durch die verbesserten Beobachtungsmöglichkeiten, sowohl von Raumsonden als auch von der Erde aus, stieg die Gesamtzahl der beobachteten Monde von 2003 bis 2009 jährlich, wobei die neu entdeckten aber nur Radien von wenigen Kilometern haben.


title: Liste der Saturnmonde

text: Nicht in der Liste enthalten ist der vermeintliche Saturnmond Themis, dessen Entdeckung William H. Pickering 1905 bekanntgab, der aber nie wieder gesichtet wurde und als nicht existent gilt. Ebenfalls nicht enthalten sind die drei noch fraglichen Satelliten S/2004 S 3, S/2004 S 4 und S/2004 S 6, die möglicherweise zwischen Prometheus und Pandora dicht bei Saturns F-Ring beobachtet worden sind.


title: Liste der Saturnmonde

text: Eine Bahnneigung von mehr als 90 ° bedeutet, dass der Satellit den Saturn rückläufig umkreist. In der Regel bewegen sich Monde in dem gleichen Drehsinn um den Planeten, mit dem der Planet um die eigene Achse rotiert.


title: Liste der Saturnmonde

text: Das Diagramm zeigt die Bahnhalbachsen der äußeren Saturnmonde (Abszisse, in Mio. km) gegen ihre Bahnneigung (Ordinate, in Grad): Die Kreisgrößen zeigen nichtmaßstäblich zu den Bahnelementen die relativen Mondradien. Die horizontalen Linien stellen den Bereich zwischen Perihel und Aphel der jeweiligen Mondumlaufbahn dar.


title: Billy McFarland

text: Billy McFarland (* 1991, geboren als William Z. McFarland) ist ein amerikanischer Veranstalter, Unternehmer und verurteilter Hochstapler. Er gilt als Initiator des vorzeitig abgebrochenen Fyre Festivals.


title: Billy McFarland

text: Er machte 2010 seinen Highschool-Abschluss und besuchte anschließend die Bucknell University, die er während des ersten Jahres als Studienabbrecher verließ. Im gleichen Zeitraum startete McFarland ein Soziales Netzwerk und zugleich Werbeplattform namens Spling. Das Start-up-Unternehmen schaffte es Fördergelder in Höhe von 400 000 Dollar von Wagniskapitalgebern zu erhalten. Die Plattform wurde allerdings später eingestellt.


title: Billy McFarland

text: 2013 gründete McFarland das Unternehmen Magnises, das als Event-Veranstalter mit einer eigenen Club-Karte agierte. Die Karte fungierte dabei als eine Art Prepaid-Kreditkarte und sollte als Statussymbol für Millenials in ausgewählten Großstädten dienen. Die Clubgebühr lag bei einem jährlichen Betrag von 250 Dollar. Insgesamt konnte Magnises bereits in einer frühen Phase zahlreiche Investorenfinanzierungen sicherstellen. Das Unternehmen und dessen Geschäftsmodell wurden jedoch rückwirkend kritisch betrachtet.


title: Billy McFarland

text: McFarland gründete in der gleichen Zeit die Fyre Media Inc., das als Unternehmen eine App für die Buchung exklusiver Musiker, Entertainer und Künstler entwickelte.


title: Billy McFarland

text: Ziel des Fyre Festivals war es, die gleichnamige Fyre-App zu promoten. Das Event, welches als Luxusfestival vermarktet und dann kurzfristig im März 2017 abgebrochen wurde, fand auf der Bahama-Insel Exuma statt.


title: Billy McFarland

text: Aufgrund absolut unzureichender Vorbereitungen bei gleichzeitig sehr aufwendiger und viraler Bewerbung der Veranstaltung als „Luxusevent für Millenials“, die zu entsprechenden Erwartungen seitens der Besucher führte, entwickelte sich das Festival zu einem viralen Fehlschlag und offenbarte sich gleichzeitig als betrügerische Täuschung.


title: Billy McFarland

text: Kurz nach dem großen Misserfolg des Festivals und nachdem er auf Bewährung freigelassen worden war, begann McFarland, illegal die Daten der Fyre-Festival-Ticketkäufer zu nutzen; er und ein Geschäftspartner boten mittels Telefonbetrug Tickets für exklusive Veranstaltungen an, die nie stattfanden. Mit dieser Art von betrügerischen Luftgeschäften konnte McFarland seinen Lebensstil finanzieren.


title: Billy McFarland

text: In der Folge kam es zu mehreren Prozessen gegen die Beteiligten, in deren Verlauf sich unter anderem McFarland im März 2018 als des Betruges schuldig bekannte. Am 11. Oktober 2018 wurde McFarland zu einer sechsjährigen Gefängnisstrafe sowie zu einer Strafzahlung in Höhe von 26 Millionen US-Dollar verurteilt.


title: Billy McFarland

text: Am 23. Juli 2018 berichtete die New York Post, dass die Hochstaplerin Anna Sorokin möglicherweise vier Monate lang in dem Loft in SoHo gelebt hat, das McFarland gehörte, nachdem sie darum gebeten hatte, nur für ein paar Tage zu bleiben.


title: Billy McFarland

text: In der Netflixproduktion Inventing Anna aus dem Jahr 2022 wird ebenfalls die Bekanntschaft zwischen den beiden Protagonisten dargestellt.


title: Billy McFarland

text: Insgesamt wurden zwei Dokumentationen über das Fyre Festival sowie das Handeln von McFarland im Jahr 2019 veröffentlicht: Hulus "Fyre Fraud – Festival-Desaster im Paradies" und die Netflixproduktion "Fyre: Die größte Party, die nie stattgefunden hat".


title: Sattelzug

text: Ein Sattelzug (amtlich in Deutschland Sattelkraftfahrzeug und in der Schweiz Sattelmotorfahrzeug genannt) ist ein Gespann aus einer Sattelzugmaschine (auch "Sattelschlepper" genannt) und einem Sattelauflieger (auch "Sattelanhänger", "Auflieger" oder "Trailer" genannt). Die Sattelzugmaschine basiert technisch in der Regel auf einem kurzen Lkw-Fahrgestell mit Fahrerhaus, Lenk- und Antriebsachse(n), Motor und Getriebe, auf dessen Rahmen eine Sattelkupplung zur Befestigung des Sattelaufliegers aufgeschraubt ist.


title: Sattelzug

text: In Deutschland ist die Bezeichnung Sattelzug für solche Kraftfahrzeuge nur umgangssprachlich, in Österreich ist sie jedoch die gesetzliche Bezeichnung für die Kombination aus Sattelzugmaschine und Sattelauflieger.


title: Sattelzug

text: Die Entwicklung des Sattelaufliegers ist im Grunde eine Weiterentwicklung des pferdegezogenen Acker- und Packwagens, wie er über viele Jahrhunderte schon in vielen Varianten in Europa und Nordamerika gebaut wurde.


title: Sattelzug

text: Grundprinzip dieser Wagen war meistens eine Zugstange oder ein Kastenaufbau, der fest mit der Hinterachse verbunden war, beweglich auf der Vorderachse aufgelegt und mit einem sogenannten Königsbolzen verbunden wurde. Im Lauf der Zeit wurde diese Verbindung durch zusätzliche Stützen oder Schleifringe verstärkt, so dass die Vorderachse zum Wagenkasten verwindungssteifer wurde. Hieraus entstand in der Folge der Drehkranz oder auch Drehschemel. Im Englischen wird er auch wegen der runden Form „Fifth wheel“ – „fünftes Rad“ – genannt.


title: Sattelzug

text: Die Übertragung dieses Prinzips auf den gerade erfundenen Motorwagen muss nach neueren Forschungen Emil Jagenberg zugeschrieben werden, der somit als Erfinder des modernen Sattelzuges mit motorisiertem Sattelschlepper gilt. Jagenberg benötigte diesen besonderen Typus eines motorisierten Lastfahrzeuges, um ihn nach den Prinzipien moderner Logistik auf dem Gelände der in Planung befindlichen und ab 1904 erbauten Düsseldorfer Jagenberg-Fabrik einsetzen zu können. Nach längeren Experimenten u. a. mit einem 1903 von De Dion-Bouton erbauten Zugfahrzeug erhielt Emil Jagenberg noch im Jahre 1904 ein Kaiserliches Patent, das bereits die dem modernen Sattelzug bis heute zugrundeliegenden Konstruktionsmerkmale enthält. Seine Patentschrift Nr. 168659 vom 21. August 1904 trägt den wegweisenden Titel „Verbindung eines Motorwagens mit einem auf diesen mittels Drehkranzes sich stützenden Lastwagen“.


title: Sattelzug

text: Mit der Einführung des Ford Modell TT – der Lkw-Ausführung des T-Modells – im Jahr 1908 stand in den USA ein kleiner, günstiger und recht robuster Lkw zur Verfügung, der auch auf schlechteren Straßen und Wegen noch einsetzbar war. Es wurde aber schnell klar, dass oft die Nutzlast von 1 Short ton (907 kg) für das Fahrgestell zu schwer war. Die Nutzung eines Anhängers vergrößerte zwar die Transportleistung, hatte aber den Nachteil, dass, wenn der TT unbeladen war, die für den Anhänger benötigte Zugleistung nicht mehr auf den Boden gebracht werden konnte.


title: Sattelzug

text: Auch die ersten Lkw anderer Hersteller dieser Zeit beruhten in der Regel auf den Fahrgestellen von Pkw und hatten somit die gleichen Probleme wie der TT. Die Fahrzeughersteller hatten zu dieser Zeit nur geringes Interesse an der Entwicklung von Nutzfahrzeugen und auch die Entwicklung des Traktors war noch nicht so weit, um ausreichend starke und günstige Zugmaschinen für den Straßentransport von Gütern zur Verfügung stellen zu können.


title: Sattelzug

text: In den USA entwickelte man den schon bekannten Drehschemel zur Sattelkupplung "(Fifth wheel coupling)" weiter und entwickelte dabei das System der auswechselbaren Sattelauflieger ("Semitrailer" – Halbanhänger). Mit diesen war es nun möglich, das Zwei- bis Dreifache an Ladung zu transportieren und durch die Lastverteilung auf Antriebs- und Anhängerachse immer ausreichend Bodenhaftung für den Antrieb des Fahrzeugs zu haben. Die Möglichkeit, nur durch den Austausch eines günstig herstellbaren Anhängers einen Lkw (Sattelzugmaschine) für verschiedene Transportaufgaben einsetzen zu können, machte dieses System auf dem amerikanischen Kontinent schnell zum am weitesten verbreiteten Transportsystem auf der Straße.


title: Sattelzug

text: Die Erfindung der Sattelkupplung wird oft dem US-Erfinder Charles H. Martin und der Martin Rocking Fifth Wheel Co., die das Gerät im Jahr 1911 erfunden haben, zugeschrieben. Das früheste dokumentierte Patent einer Sattelkupplung ist in der Patentnummer 2053812, auf Charles E. Bradshaw aus Wellville, Virginia ausgestellt, eingereicht am 18. März 1936 und gewährt am 8. September 1936. Ein Drittel des Patents wurde Charles Martin, ebenfalls aus Wellville, zugewiesen.


title: Sattelzug

text: Die Sattelkupplung wurde im Lauf der Zeit weiter entwickelt. Mussten die ersten Kupplungen noch durch das Einfädeln des Königsbolzens von oben in die Sattelplatte gekuppelt werden, so kann der Königsbolzen heute von hinten in die Kupplung gleiten und verriegelt diese dann automatisch.


title: Sattelzug

text: In Europa wurden dagegen bis zum Ersten Weltkrieg ein sehr dichtes Schienennetz und diverse Schleusen und Kanäle für die Binnenschifffahrt gebaut. Der Transport auf der Straße beschränkte sich größtenteils nur auf den Verteilverkehr rund um Bahnhöfe und Häfen, wodurch größere Lkw erst später benötigt wurden. Über viele Jahre bestimmte ein Netz aus schmalen Straßen mit engen Kurven und kleinen Kreuzungen das Verkehrsbild. Diese waren für die längeren Sattelzüge kaum befahrbar, so dass sich hier, mit dem Beginn des Nutzfahrzeugbaus, der Lastzug zunächst in Form von Traktor und zwei Anhängern und später auch der klassische Lkw-Maschinenwagen mit Ladungsaufbau und Anhänger durchgesetzt hat. Während des Zweiten Weltkrieges kamen in englischen Munitionsfabriken Sattelzugomnibusse zum Einsatz.


title: Sattelzug

text: Nach dem Zweiten Weltkrieg waren große Teile des Schienennetzes zerstört und der Transport von Gütern musste auf die Straße ausweichen. Die zwischenzeitlich gebauten neuen Autobahnen schufen die nötige Infrastruktur, damit Sattelzüge auch in Europa interessant wurden. Die amerikanischen Truppen setzten Sattelzüge zur Versorgung ihrer Einheiten in Europa ein, und so begann auch hier die Verbreitung des Sattelzuges.


title: Sattelzug

text: Die Sattelzugmaschine ist ein vom Lastkraftwagen abgeleitetes Fahrzeug, das anstelle einer Ladefläche eine Sattelkupplung aufweist. Diese Sattelkupplung besteht aus einer Platte mit eingebautem Schließmechanismus, auf welcher der Sattelauflieger aufliegt und in die der Königszapfen des Sattelanhängers gekuppelt wird. Damit ist der Sattelauflieger mit der Sattelzugmaschine beweglich, aber sicher verbunden. Eine Sattelzugmaschine hat im Regelfall ein kürzeres Fahrgestell als ein vergleichbarer Lkw. Sattelzugmaschinen haben keine Ladefläche und stellen somit eine Sonderform des Lastkraftwagens dar, die gemäß Straßenverkehrsordnung und EU-Recht als Zugmaschine gilt. Alle namhaften Lkw-Hersteller haben Sattelzugmaschinen im Angebot.


title: Sattelzug

text: Zum Zweck der Güterbeförderung sind stets Sattelzugmaschine und Sattelauflieger nötig. Der Sattelauflieger, ähnlich dem Anhänger, wird von der Sattelzugmaschine mit der notwendigen Druckluft für die Bremsanlage und dem elektrischen Strom für die Fahrzeugbeleuchtung, das ABS und andere elektrische Verbraucher versorgt.


title: Sattelzug

text: Zum Fahren mit Sattelkraftfahrzeugen (solo) ist ein Führerschein der Klasse B (bei Zugfahrzeugen bis 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht), C1 (bei Zugfahrzeugen bis 7,5 t zulässigem Gesamtgewicht) oder C (bei Zugfahrzeugen mit mehr als 7,5 t zulässigem Gesamtgewicht) notwendig. Zum Fahren mit einem Sattelauflieger über 750 kg ist dem Zugfahrzeug entsprechend der jeweilige Anhängerführerschein Klasse BE/C1E/CE zusätzlich nötig.


title: Sattelzug

text: Der Sattelauflieger ist eine Art langer „Anhänger“, der keine Vorderachse, jedoch eine bis vier Hinterachsen hat, sowie vorn meist zusätzliche herabkurbelbare Stützen zum Auf- und Absatteln. Die Hinterachse der Sattelzugmaschine ersetzt quasi die Vorderachse des Sattelaufliegers. Die Sattelzugmaschine ist sehr kurz gebaut, so kann der Sattelauflieger länger sein.


title: Sattelzug

text: Bei einem Spezial-Sattelauflieger, der ein größeres Gewicht transportieren muss, können auch mehr Achsen vorhanden sein. Einzelne Achsen können beim dreiachsigen Sattelauflieger als Liftachsen ausgebildet sein, die bei Leerfahrten angehoben werden können, um das Verschränken der Räder und die Abnutzung der Reifen („Radieren“) bei Kurvenfahrt zu minimieren sowie den Rollwiderstand und damit den Kraftstoffverbrauch (z. B. bei Leerfahrten oder leichter Ladung) zu verringern. Die Druckluftbremsleitungen werden ähnlich einem Lkw-Anhänger beim Zugfahrzeug über zwei Schlauchleitungen angeschlossen, eine dritte Leitung verbindet die Lichtanlage des Aufliegers mit der Sattelzugmaschine. Die Last des Sattelaufliegers liegt zum Teil auf dem hinteren Teil der meistens drei Achsen, einen erheblichen Teil trägt die Sattelzugmaschine über die Sattelkupplung. Dies wirkt sich vorteilhaft auf die Traktion der Zugmaschine aus.


title: Sattelzug

text: Beim "Absatteln" wird der Sattelauflieger auf zwei Sattelstützen gestellt, die zu diesem Zweck heruntergekurbelt werden. Man kann diese Stützen mit einer Kurbel über ein Getriebe und eine Spindel in der Höhe verstellen. Eine kraftsparende Möglichkeit besteht darin, nach dem Herabkurbeln der Stützen das Sattelzugfahrzeug mit einer Luftfederung abzusenken und danach unter dem Sattelauflieger wegzufahren. Die Ausgestaltung der Ladefläche ist abhängig vom angestrebten Einsatz, es gibt unzählige Varianten, vom Sattelauflieger mit Kippeinrichtung über Gardinenplanenauflieger bis zum Containerchassis.


title: Sattelzug

text: Da Sattelzüge nicht so wendig sind wie Gliederzüge oder einzelne Lkw, werden diese hauptsächlich im Güterfernverkehr eingesetzt. Sie dürfen ein Gesamtgewicht von 40 t erreichen, nur im kombinierten Verkehr mit ISO-Container ist eine maximale Gesamtmasse von 44 t erlaubt. Im europäischen Fernverkehr werden üblicherweise zweiachsige Zugmaschinen mit dreiachsigen Aufliegern („Euro-“ oder „Standard-Sattelzug“ genannt) eingesetzt. Auch als Baustellenfahrzeug mit Kippmulde sind Sattelkraftfahrzeuge verbreitet.


title: Sattelzug

text: Für großvolumige Gütertransporte mit geringerer Nutzlast werden spezielle Sattelauflieger gebaut. Diese sogenannten Megaliner oder Jumbo-Trailer haben Räder mit geringerem Durchmesser. Dies vergrößert bei einer konstanten Gesamthöhe die innere Ladehöhe. Alternativ kann auch eine zweite Ladeebene eingezogen werden (sog. "Doppeldecker" mit 25 % Mehrkapazität für Paletten). Die kleineren Räder sind allerdings ein Nachteil im Fahrverhalten, und die Reifen werden schneller abgefahren. In diesem Fall haben sowohl das Zugfahrzeug als auch der Sattelauflieger kleinere Räder. Es gibt aber auch eine Zwischenlösung, bei der das Zugfahrzeug eine normalgroße Bereifung hat und der Auflieger eine Stufe in der Ladefläche aufweist. Auf Grund seiner Form wird dieser dann umgangssprachlich als Schwanenhalsauflieger (engl.: Gooseneck Chassis) bezeichnet. Manche Auflieger weisen zusätzlich auch eine integrierte Ladebordwand auf, damit der Auflieger auch an Orten ohne Laderampe oder Flurförderfahrzeug be- oder entladen werden kann.


title: Sattelzug

text: Sattelzüge, die für den Personentransport (zum Beispiel im Öffentlichen Personennahverkehr) ausgelegt sind, werden Sattelzugomnibusse genannt. Ferner gibt es vor allem in den USA eine spezielle Wohnwagen-Konstruktion (ein sogenannter "Trailer"), die in der Form eines Sattelaufliegers auf einen angepassten Pick-up gesetzt werden kann, bei welcher der Pick-up als Zugmaschine fungiert.


title: Sattelzug

text: In sechs Bundesländern werden derzeit versuchsweise so genannte EuroCombis (oft fälschlicherweise als Gigaliner bezeichnet, was eigentlich die Bezeichnung für eine bestimmte Fahrzeugkonfiguration des Fahrzeugwerks Krone ist) eingesetzt. Hierbei handelt es sich um zwei verschiedene Typen:


title: Sattelzug

text: Die weiteren unter EuroCombi aufgeführten Kombinationstypen sind derzeit in Deutschland nicht gebräuchlich. Diese übergroßen bzw. -langen EuroCombis konnten in Deutschland bis Ende 2007 nur mit einer Ausnahmegenehmigung betrieben werden. Die Gesamtlänge darf maximal 25,25 m anstatt der üblichen 16,50 m beim Sattelzug bzw. 18,75 m beim Lastzug betragen. Die Ausnahmegenehmigung erstreckte sich nicht auf das zulässige Gesamtgewicht, das bei 40 t bleibt, aber unter Umständen auf bis zu 60 t erweitert werden soll. Derzeit wird ein Gutachten der Bundesanstalt für Straßenwesen abgewartet.


title: Sattelzug

text: In den USA hat das Verkehrsministerium (DOT) zu unterstützende Maße der Sattelzüge (semi-trailer trucks) für den bundesweiten Verkehr auf dem Interstate-Autobahnnetz festgelegt. Hierbei gelten 8 Fuß 6 Zoll Breite (2,59 m), 13 Fuß 6 Zoll Höhe (4,12 m), 53 Fuß Aufliegerlänge (16,15 m) und maximal 80.000 Pfund Gesamtgewicht (36,3 t), jedoch keine Beschränkung der Gesamtlänge von Sattelzügen; daher dominieren Langhauber mit großen Schlafkabinen weiterhin den Markt für Zugmaschinen. Diese Maße werden von einigen Bundesstaaten erweitert, insbesondere sind vielerorts Road Trains mit mehreren Anhängern statthaft – ein „Turnpike Double“ verbindet dabei zwei 48-Fuß-Anhänger (14,6 m) zu einem Zug mit einem erlaubten Gesamtgewicht von 147.000 Pfund (66,7 t), der „Rocky Mountain Double“ verbindet einen 40-Fuß-Auflieger (12,2 m) mit einem 28-Fuß-6-Zoll-Anhänger (8,7 m) (dem „Pup“) zu einem Gespann mit bis zu 129.000 Pfund (58,5 t) Gesamtgewicht.


title: Sattelzug

text: In Kanada liegen die Gewichtsgrenzwerte höher als in den USA, auch sind die Maße langer Kombinationen anders geregelt; allerdings existieren in Kanada auch Vorschriften bezüglich der Gesamtlänge des Zuges sowie des Radstandes der Zugmaschine. Abhängig von der Konfiguration sind maximal 137.500 Pfund (62,3 t) Gesamtgewicht, maximal 53-Fuß-Auflieger (16,2 m) und eine Gesamtlänge (des Road Trains) bis zu 75 Fuß 6 Zoll (23,0 m) erlaubt.


title: Sattelzug

text: In Mexiko sind für einige Konfigurationen bis zu 136.000 Pfund (61,7 t) Gesamtgewicht, bis zu 68,2 Fuß (20,8 m) Gesamtlänge für Sattelzüge mit einem Auflieger und bis zu 102,7 Fuß (31,3 m) Gesamtlänge für Sattelzüge mit zwei Anhängern erlaubt. Die hohen Gesamtgewichte über 60 t haben enge Vorschriften zu Achslasten, der Anzahl und Mindestabstände der Achsen hervorgebracht, um die Belastung von Brücken zu begrenzen (sogenannte "bridge formula" / Brückenformeln der Achsenkonfiguration).


title: Sattelzug

text: Aktuell für den gesamteuropäischen Markt produzierende Hersteller und deren Marken von großen Sattelzugmaschinen sind


title: Sattelzug

text: Aktuell für einzelne europäische Märkte oder Einsatzgebiete produzierende Hersteller von großen Sattelzugmaschinen sind


title: Sattelzug

text: 1953 bis 1970 fuhren auf der Sylter Inselbahn auf Basis von Sattelschleppern für 1000-mm-Gleis gebaute Leichttriebwagen.


title: Budweiser Budvar

text: Budweiser Budvar (tschechisch "Budějovický Budvar" ) ist eine Biermarke der Brauerei "Budějovický Budvar n.p." mit Sitz in Budweis, Tschechien. 2015 wurden 1,602 Mio. hl Bier gebraut. "Budvar" kommt vom tschechischen Kofferwort "budějovický pivovar" für „Budweiser Brauerei“.


title: Budweiser Budvar

text: Die Brauerei wurde 1895 in Budweis von tschechischen Brauberechtigten (August Zátka u. a.) als Aktienbrauerei "Český akciový pivovar" gegründet, in Konkurrenz zum Budweiser Bürgerbräu aus dem Bürgerlichen Brauhaus Budweis, welches 1795 gegründet worden war und vorwiegend deutschsprachigen Bürgern gehörte. Ende des 19. Jahrhunderts war Budweiser (wie auch Pilsner) auch in Amerika eine beliebte Verkaufsbezeichnung, um deren Nutzungsrechte ab 1907 zwischen den ortsansässigen sowie dem amerikanischen Unternehmen Anheuser Busch gestritten wurde (Budweiser-Streit). Man einigte sich, seine Produkte nur auf dem Heimatkontinent als "Budweiser" anzubieten. Nach 1945 wurden die beiden tschechischen Unternehmen verstaatlicht. Ab den 2000er Jahren gab es immer wieder Pläne, das Unternehmen in eine Aktiengesellschaft umzuwandeln und zu privatisieren. Nach längeren Streitereien zwischen Agrar- und Finanzministerium wurde beschlossen, die Brauerei langfristig im Staatsbesitz zu halten und umfangreich in das Unternehmen zu investieren, unter anderem in Form einer neuen Abfüllanlage. Mittlerweile wirbt die Brauerei sogar auf den Etiketten damit, kein Privatunternehmen, sondern im Besitz des Staates zu sein („Owned by the Czech Republic“).


title: Budweiser Budvar

text: Im Jahr 2002 gelang es der Brauerei Budvar, nach 62 Jahren erneut in den US-amerikanischen und kanadischen Markt einzusteigen. Wegen der Schutzmarkenrechte von Anheuser Busch wird das Bier dort unter der Marke "Czechvar" verkauft.


title: Budweiser Budvar

text: Bei der Marke Budvar handelt es sich um ein Bier nach ursprünglicher Budweiser Brauart, das weltweit (in über 60 Länder) exportiert wird. Die in Deutschland für Import und Marketing verantwortliche Tochtergesellschaft hat ihren Sitz im thüringischen Erfurt. In Österreich wird das Bier von Kolarik & Leeb importiert und in großen Mengen im Schweizerhaus und in der Luftburg verkauft – Lokale im Wiener Prater, die von der Familie Kolarik geführt werden.


title: Budweiser Budvar

text: "Budweiser", "Budweiser Budvar", "Budvar" sowie "Budějovický Budvar" sind in Deutschland, Tschechien und Österreich Schutzmarken. In Tschechien selbst ist das Bier als "Budvar" bekannt.


title: Budweiser Budvar

text: Im Juli 2010 entschied der Europäische Gerichtshof endgültig, dass sich Anheuser-Busch seine Marke „Budweiser“ in der EU nicht schützen lassen könne, da die tschechische Brauerei die älteren Rechte auf den Namen habe und die Markenrechte in einigen Ländern der EU bereits rechtmäßig im Besitz von Budějovický Budvar sind.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Willkommen in Gravity Falls (Originaltitel: "Gravity Falls") ist eine US-amerikanische Zeichentrickserie, die von 2012 bis 2016 von Disney Television Animation produziert wurde. Die Serie wurde von Alex Hirsch entwickelt, der zuvor schon an den Zeichentrickserien The Marvelous Misadventures of Flapjack und Der Fisch-Club beteiligt war. Die erste Folge wurde als Vorschau am 15. Juni 2012 gezeigt. Die reguläre Ausstrahlung erfolgte ab dem 29. Juni 2012 auf dem US-amerikanischen Disney Channel. Am 29. Juli 2013 wurde die Serie offiziell für eine zweite Staffel verlängert, die die Serie abschloss. Am 24. Juli 2018 wurde der Comic "Gravity Falls: Lost Legends" in den USA herausgebracht, in dem vier Ereignisse nach dem Serienfinale spielen.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Die zwölfjährigen Zwillinge Dipper und Mabel werden von ihren Eltern nach "Gravity Falls", einem fiktiven Ort in Oregon, geschickt, um dort die Sommerferien bei ihrem Großonkel („Gronkel“) Stan zu verbringen. Dieser besitzt ein bizarres Kuriositätenmuseum, die "Mystery Shack". Dort sollen Dipper und Mabel aushelfen.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Schon bei ihrer Ankunft merken die Zwillinge, dass in Gravity Falls alles nur purer Schein ist und die Umgebung von paranormalen Phänomenen heimgesucht wird. Fabelwesen, Ungeheuer und habgierige Bewohner von Gravity Falls bescheren den Kindern immer wieder unglaubliche Abenteuer.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Geheimnisvolle Bücher mit sechsfingerigen Handsymbolen dienen Dipper und Mabel als Informationsquelle und Wegweiser. Seit dem Auffinden dieser Bücher sind die Zwillinge auf der Suche nach Antworten und dem verschollenen Autor, denn dieser scheint fast alles über Gravity Falls zu wissen.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Dipper ist der zwölfjährige Zwillingsbruder von Mabel. Er hat braunes, buschiges Haar und trägt stets eine Truckerkappe mit einem blauen Tannenbaum-Symbol. Er hat immer Augenringe. Seine Kleidung besteht aus einer blauen, ärmellosen Weste, einem orangefarbenen T-Shirt und einer khakifarbenen, kurzen Hose. Dipper ist abenteuerlustig, misstrauisch, intelligent und immer auf der Suche nach neuen Rätseln, die er mit Hilfe eines Buches über die Mysterien von Gravity Falls löst. Er tendiert dazu, zu sehr nachzudenken und lange Listen zu schreiben, bevor er zur Tat schreitet. Seine Hobbys umfassen Lesen und Arcade-Automat spielen, weshalb Mabel ihn manchmal als Nerd bezeichnet.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Sein echter Vorname wurde erst nach Ende der Serie, in der Replik des 3. Tagebuchs, bekanntgegeben. Seinen Spitznamen „Dipper“ erhielt er aufgrund eines Muttermals auf seiner Stirn, das die Form des Sternbilds "Großer Wagen" (engl., „Big Dipper“) hat.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: In der ersten Staffel verliebt er sich in die Mitarbeiterin der "Mystery Shack", Wendy Corduroy, obwohl sie wesentlich älter ist als er. Er ist der jüngere, aber dennoch vernünftigere Geschwisterteil und einen Millimeter kleiner als seine Schwester. Anders als sie kann er das Erwachsenwerden kaum erwarten.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Mabel ist die Zwillingsschwester von Dipper. Sie ist eine exzentrische Optimistin; stets gut gelaunt und aufgeschlossen bildet sie das charakterliche Gegenstück zu Dipper. Mabel hat langes, dunkelbraunes Haar, trägt mit Vorliebe bunte Strickpullis mit verschiedenen Motiven wie Lamas oder Sternschnuppen, einen kurzen Rock und einen Haarreif. Außerdem muss sie eine Zahnspange tragen. Mabel mag Boygroups, Pyjama-Partys und interessiert sich für Jungs. Stets auf der Suche nach der großen Liebe, hatte sie Dates mit verschiedenen, zum Teil auch übernatürlich begabten Jungen in Gravity Falls (zum Beispiel mit dem Meermann "Mermando"), aber auch mit einfachen Menschen wie Li’l Gideon.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: In der Folge "Das Schwein der Zeitreisenden" gewinnt sie ein Hausschwein, das sie „Schwabbel“ (engl. „Waddles“) nennt. Sie hat in Gravity Falls zwei beste Freundinnen namens Candy und Grenda. Sie ist genau fünf Minuten älter und einen Millimeter größer als ihr Bruder, verhält sich jedoch sehr kindisch und unreif. Anders als ihr Bruder ist sie strikt gegen das Erwachsenwerden und würde am liebsten für immer ein Kind bleiben, um Spaß zu haben.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Stan ist der ruppige Großonkel von Dipper und Mabel. Stan hat graue, buschige Haare, trägt eine große Brille und hat eine auffällige Knollennase. Er trägt meistens einen schwarzen Anzug, ein weißes Hemd mit schmaler, roter Fliege und schwarze Hosen. Als Kopfbedeckung dient ihm ein purpurner Fez mit einem Mond-ähnlichen Symbol darauf. Zu seinen Hobbys zählen Glücksspiele und Fernsehen. Stan lebt in der "Mystery Shack", einer Touristenfalle in Form eines vorgeblichen Kuriositätenmuseums, das er den Touristen als „weltweit bizarrstes Museum“ vorstellt. In Wahrheit ist das Geschäft mit selbstgebastelten Fälschungen und Ramsch gefüllt.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Zu der Zeit, als Stan nach Gravity Falls zog, verdiente er sein Geld mit einem Wachsfigurenkabinett. Als die Ausstellung irgendwann kein Geld mehr einbrachte, zog Stan die Mystery Shack auf. In erster Linie ist Gronkel Stan Verkäufer und seine Methoden, Geld zu verdienen, scheinen nicht immer legal zu sein. Sein Geschäft führt er rücksichtslos und knallhart, auch Dipper und Mabel müssen im Laden aushelfen. Insgeheim jedoch ist er stets sehr besorgt um die Kinder, weil deren Neugierde sie immer wieder in lebensgefährliche Situationen führt.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Gegen Ende der ersten Staffel wird enthüllt, dass Gronkel Stan unter der Mystery Shack ein riesiges Hightech-Labor versteckt, in dem sich eine Apparatur befindet. Im Verlauf der zweiten Staffel wird erklärt, dass es sich dabei um eine Erfindung zur Öffnung eines Portals in eine andere Dimension handelt, mit dessen Hilfe er seinen Zwillingsbruder wieder nach Gravity Falls bringt.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Ford ist Stans Zwillingsbruder, somit ebenfalls Großonkel von Dipper und Mabel und der Autor der Tagebücher. Ford sieht seinem Zwillingsbruder sehr ähnlich, hat jedoch eine wildere Frisur mit einem silbernen Querstreifen, zudem ist sein Dreitagebart weniger ausgeprägt als der von Stan. Der optische Hauptunterschied zwischen ihm und Stan ist jedoch, dass Ford je sechs Finger an beiden Händen hat. Zudem ist Stanford hochintelligent und, wie Stan es ausdrückt, ein ziemlicher Nerd. Wie sein Großneffe Dipper ist auch er ein großer Fan des Pen & Paper Rollenspiels "Dungeons, Dungeons & noch mehr Dungeons".


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Er kam als erster der Pines-Familie nach Gravity Falls, um die Seltsamkeit des Ortes zu untersuchen. In seiner Vergangenheit war er einst mit Bill Cipher befreundet, bemerkte jedoch gerade noch rechtzeitig, dass er von diesem nur benutzt und betrogen worden war. Gemeinsam mit Fiddleford McGucket baute er das transuniverselle polydimensionale Portal, angeregt von Bill Cipher, um damit die Mysterien Gravity Falls zu lösen.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Nach einem missglückten Experiment holte er seinen Bruder nach Gravity Falls in sein Labor, dabei gerieten sie aber in Streit, der in einem Kampf um das erste Tagebuch mündete, bei dem Stanford dann von Stanley in das beim Kampf versehentlich aktivierte Portal gestoßen wurde, dabei wurde das Portal jedoch stark beschädigt. Stanley, der Zeuge des Unglücks war, versucht seitdem seinen Bruder wieder zurückzuholen. Um Geld zu verdienen, baut er die Forschungshütte von Ford in die "Mystery Shack" um. Zum Anfang der zweiten Staffel gelingt die Reparatur des Portals und Ford kommt wieder nach Gravity Falls.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Wendy ist ein 15-jähriges Mädchen und Teilzeitmitarbeiterin in der "Mystery Shack". Sie ist hochgewachsen, schlaksig und hat hüftlanges, fuchsrotes Haar (was in ihrer Familie liegt). Wendy trägt ein dunkelkariertes, grünes Holzfällerhemd, dunkle Jeans und braune Stiefel. Sie entstammt einer alteingesessenen Holzfällerfamilie, ihr Vater ist Daniel „Mannsbild Dan“ Corduroy, ein streitlustiger Muskelprotz. Ihre Mutter wird dem Publikum nicht vorgestellt, dafür hingegen ihre drei jüngeren Brüder. Wendys Charakter zeichnet sich durch eine Mischung aus Rebelligkeit, Coolness und Unabhängigkeit aus, sie tut stets nur das, was ihr gefällt.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Sie nimmt ihren Job in Gronkel Stans Laden nicht wirklich ernst und führt ihn entsprechend nachlässig aus. Während ihrer Freizeit hilft sie unter anderem als Pool-Aufsicht und Busfahrerin aus. In der ersten Staffel ist Wendy mit Robbie Valentino zusammen, trennt sich aber vor Staffelende von ihm.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Soos ist der Handwerker in der "Mystery Shack". Er ist außerdem ein Freund von Dipper und Mabel. Soos ist 22 Jahre alt, stark übergewichtig, hat auffallend hervorstehende Vorderzähne und sehr kurzes, dunkelblondes Haar. Er trägt eine olivfarbene Kappe und ein moosgrünes T-Shirt mit einem dunklen Fragezeichensymbol vorn und dem Schriftzug „Staff“ auf der Rückseite. Das T-Shirt stellt offensichtlich seine Arbeitskluft dar. Er trägt außerdem eine beigefarbene, kurze Hose. Soos ist ziemlich ungeschickt und wirkt oft einfältig, mit Frauen hat er kein Glück und er wohnt noch bei seiner Großmutter.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Er hatte eine kurze Romanze mit einem computersimulierten Mädchen namens "Giffany", macht jedoch mit ihr wegen ihres obsessiven Verhaltens Schluss. Danach freundet er sich mit einer Supermarkt-Angestellten namens "Melody" an. Trotz seiner Unsicherheit steht er zu dem, was er sagt und tut und unterstützt Dipper und Mabel wo er nur kann. Zu seinen Hobbys zählen DJ-ing, flippern, Computerspiele, „FCLORP“ (Freilaufende clever-lustige Ordensritter in Rüstungen aus Pappe; Hommage an LARP), Lasertag und Essen.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Bill ist der am meisten gefürchtete Antagonist in Gravity Falls. Sein Name und seine Gestalt sind eine Anspielung auf das Auge der Vorsehung im Großen Siegel der Vereinigten Staaten, wie es auch auf der Ein-Dollar-Banknote erscheint. Mit dem Illuminatenorden hat er jedoch nichts zu tun. Bill Cipher ist zweidimensional, dreieckig, einäugig und goldgelb. Gegen Ende der zweiten Staffel erhält er kurzzeitig eine dreidimensionale Form. Er hat weder Mund, noch Nase, noch Ohren. Seine Arme und Beine sind dünn und schwarz. Er trägt eine schwarze Fliege, einen hohen, schwarzen Zylinder und manchmal einen schwarzen bzw. goldfarbenen Gehstock.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Bill ist ein unglaublich starker Traumdämon, der die Macht hat, in die Zukunft und Vergangenheit zu blicken, die Zeit zu manipulieren und von schlafenden oder bewusstlosen Menschen Besitz zu ergreifen. Er kann außerdem Gedanken lesen, Träume deuten und ebenso manipulieren, seine Gestalt ändern und Gegenstände telekinetisch bewegen. Es ist unbekannt, woher Bill Cipher kommt, er kann wie ein Dschinn beschworen werden, aber offenbar auch selbsttätig in die Menschenwelt überwechseln.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Sein eigentliches Anliegen und Ziel ist es, seine Heimatdimension mit der Welt der Menschen zu verbinden. Zu diesem Zweck verleitete er Stanford Pines dazu, das Raum-Zeitportal zu errichten. Es ist denkbar, dass er die Menschen einfach nur hasst und nichts lieber tut, als sie gegeneinander aufzuhetzen oder auszunutzen. In Bills Augen sind Menschen nur Nutzvieh. Dazu passt sein Charakter, der von Gehässigkeit, Zynismus und sprunghafter Cholerik geprägt ist. Er scheint jedoch von Gravity Falls fasziniert zu sein: als er sich Li’l Gideon zum ersten Mal vorstellt, erfährt der Zuschauer, dass Bill schon mehrmals in der Stadt war, und später, dass der Dämon schon seit Äonen Menschen manipuliert, um seine Ziele zu verwirklichen.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Li’l Gideon ist ein weiterer Hauptantagonist und der Erzfeind von Gronkel Stan. Gideon ist neun Jahre alt und recht stämmig. Er hat weiße Haare, die er zu einer übertrieben großen Elvis-Tolle hochgestylt hat. Er trägt einen vergissmeinnicht-blauen Anzug und ebenso blaue Hosen, aufgrund der Tatsache, dass er großzügig Pomade benutzt, wirkt er insgesamt wie eine wandelnde Bauchrednerpuppe. Gideon ist für sein Alter sehr frühreif, arrogant und berechnend. Er kann außerdem sehr rachsüchtig und ausfallend werden, vor allem, wenn er nicht bekommt, was er haben will.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Zu Beginn der Serie ist er im Besitz eines magischen Jadeamuletts, das ihm telekinetische Kräfte verleiht. Gideon hat es auf Mabel abgesehen, er macht ihr Avancen und will sie aus unerfindlichen Gründen heiraten. Dass er schließlich von ihr abgewiesen wird, verkraftet Gideon lange Zeit nicht. Außerdem war es Mabel, die Gideons Amulett zerstört hat.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Er fand einst das zweite Tagebuch und benutzt es oft um Dipper und Co. damit zu schaden. Seine Abneigung gegen Gronkel Stan fußt auf geschäftlichem Konkurrenzdenken: Gideon besitzt und leitet das "Tent of Telepathy" („Zelt der Telepathie“), ein Zirkuszelt, in dem er gefakte Zauberei- und Telepathieshows aufführt, um den einfältigen Bewohnern von Gravity Falls das Geld aus der Tasche zu ziehen. Auch manipuliert er Außenstehende mit seiner gespielt niedlich-unschuldigen Art. Gideon scheint sehr viele Geheimnisse um Gravity Falls zu kennen. Er versucht die Mystery Shack und die Stadt einzunehmen, um an die geheimnisvollen Bücher zu gelangen.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Robbie ist Dippers erklärter Erzfeind. Er ist 16 Jahre alt und ein typischer Gruftie, trägt schlabberige, dunkle Sweatshirts und enge Jeans. Sein schwarzes, kinnlanges Haar ist mehr oder weniger ungekämmt und hängt ihm über Stirn und Augen. Sein Gesicht ist pickelig und sein Kinn mit fusseligem Haar bestückt. Sein ganzes Auftreten wirkt träge, betont gelangweilt und ignorant. Er geht keiner geregelten Tätigkeit nach.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Robbies Lieblingsbeschäftigung sind Graffiti sprühen (vor allem dort, wo es verboten ist) und Kinder schikanieren. Er spielt außerdem leidenschaftlich gern Rockgitarre, sehr zu Dippers Missfallen. Überhaupt kann die Beziehung zwischen Dipper und Robbie nur als feindselig bezeichnet werden: Beide sind eifersüchtig aufeinander, weil beide auf Wendy Corduroy stehen. Obgleich Robbie weder an den Geheimnissen um Gravity Falls, noch an den mystischen Büchern interessiert ist, kann er als Antagonist der Serie angesehen werden, da er die Helden immer wieder in seine kriminellen Machenschaften (wie z. B. Einbruch und Vandalismus) hineinzieht.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Pacifica ist Mabels erklärte Erzfeindin. Sie trägt eine hellblonde Ponyfrisur, meist pink- oder fliederfarbene Klamotten und große Kreolen als Ohrringe. Pacifica entstammt einer Millionärsfamilie, was sie oft genug zur Schau stellt, um Mabel zu provozieren oder um die Bewohner von Gravity Falls auf ihre Seite zu ziehen. Ihre Hobbys sind Shopping, Minigolf und Partys. Pacifica ist maßlos verzogen, respektlos, hochnäsig, sehr berechnend und frühreif. Sie löst ihre Probleme fast ausnahmslos mit Geld.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Um die Geheimnisse um Gravity Falls scheint sie sich nicht sonderlich zu kümmern, ihr geht es in erster Linie um die Rivalität mit Mabel. An Gravity Falls interessiert sie nur das Ansehen und Prestige, das ihre Familie in der Gemeinde genießt. Ab der zehnten Folge der zweiten Staffel freundet sie sich aber langsam mit Dipper und Mabel an, nachdem Dipper ihre Familie vor einem Geist beschützt. In dieser Episode erfährt der Zuschauer den vollen Namen von Pacifica. Außerdem wird klar, dass sie heimlich in Dipper verliebt ist.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Auch Alterchen McGucket (im Original "Old Man McGucket") genannt, ist ein seniler, geistig verwirrter Greis, der auf der Mülldeponie von Gravity Falls haust und von den Stadtbewohnern gemieden wird. McGucket trägt einen zerschlissenen, ledernen Arbeitsoverall und einen großen, ebenso abgenutzten Hut. Seine einstigen Kopfhaare hat er allesamt verloren, teilweise altersbedingt, teilweise hat er sie sich selbst ausgerissen. Ihm fehlen einige Zähne und auf seinem riesigen, weißen Bart klebt ein Pflaster. Fiddleford war in seiner Jugend ein hochintelligenter und geschickter Erfinder. Er erschuf Wunderwerke technischer wie wissenschaftlicher Natur und er war auch maßgeblich an der Erschaffung des Raum-Zeit-Portals, das sich heute unter der "Mystery Shack" befindet, beteiligt gewesen.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Vor etwas mehr als 30 Jahren gab es einen Zwischenfall, für den sich Fiddleford die Schuld gab. Traumatisiert und unglücklich kreierte er eine Energiepistole, welche die negativen Erinnerungen des Anwenders auslöscht. Weil Fiddleford den Apparat zu oft benutzte, wurde seine Psyche schwer beschädigt, bis seine Persönlichkeit auf seinen heutigen, labilen Zustand reduziert wurde. Das Einzige, was von seiner einstigen Persönlichkeit übrig blieb, sind sein Erfindergeist und technisches Geschick. Beides nutzt er nun, um einerseits die Bewohner von Gravity Falls für ihr Gespött zu bestrafen, andererseits aber auch, um Dipper, Mabel und Gideon zu helfen.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: McGucket stand eine Zeit lang im Verdacht, der geheimnisvolle Autor der mystischen Bücher zu sein. Als Dipper und Mabel es jedoch schaffen, einen wichtigen Teil von McGuckets Erinnerungen wiederherzustellen, stellt sich heraus, dass der alte Mann dem wahren Autor nur assistiert hatte.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Ein korpulenter Mann mit sehr kurzen Haaren und Brille, der aus einer sehr fernen Zukunft stammt und für eine Organisation namens "Agentur für Zeitkorrektur" arbeitet. Die Organisation untersucht versehentlich ausgelöste Zeitanomalien, korrigiert sie und beseitigt deren Spuren. Blandin wird aufgrund der gehäuften paranormalen Ereignisse regelmäßig nach Gravity Falls versetzt, um dort „aufzuräumen“. Er tut seine Arbeit zwar gewissenhaft, ist aber etwas tollpatschig und/oder übersieht gelegentlich Spuren. Als er von Dipper und Mabel überrascht und aufgedeckt wird, verrät er, dass er Bill Cipher kennt. Tatsächlich wird Blandin von Bill mehrfach besessen und kontrolliert.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Toby ist der örtliche Boulevard-Reporter von Gravity Falls. Er ist klein und zierlich, trägt einen buschigen Schnauzer und eine große Brille. Sein schütteres Haar ist rötlich-braun und strähnig, seine Ohren sind übergroß und etwas abstehend. Seine Kleidung besteht aus einer karierten Hose mit Hosenträgern, einem weißen Hemd und einem Schlapphut mit Steckzettel. Toby ist ängstlich, schreckhaft und leicht irritierbar. Er wünscht sich nichts sehnlicher als Anerkennung und Prestige als Profi-Journalist. Für ein paar richtig gute Storys nebst hohen Auflagen würde er (fast) alles tun. So hilft er beispielsweise Gideon sowie dem örtlichen Sheriff Blubs und dessen Deputy Durland. Er ist heimlich in die Nachrichtensprecherin Shandra Jimenez verliebt. Seit der Apokalypse, besser bekannt als Seltsamageddon, nennt er sich „Bodacious T“.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Lazy Susan ist Besitzerin der Gaststätte "Greasy’s Diner". Ihr linkes Auge ist aufgrund einer Ptosis (Augenliderschlaffung) ständig geschlossen, was ihr den Spitznamen „Lazy Susan“ (das engl. "lazy" für „faul“ bezieht sich auf das Augenlid) einbrachte. Susan ist mollig und trägt buschiges, graues Haar, das sie teilweise hochtoupiert hat. Sie trägt einen mauvefarbenen Einteiler und eine weiße Schürze. Sie wirkt auf den ersten Blick einfältig und naiv, ist aber sehr aufgeweckt und leutselig. Sie kennt den neuesten Klatsch und Tratsch und scheint auch von einigen Kreaturen zu wissen, die in der Umgebung von Gravity Falls hausen. Susan scheint Gronkel Stan sehr zu mögen, sie überreicht ihm später sogar ihre Telefonnummer.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Candy und Grenda sind Mabels beste Freundinnen. Candy ist ein zierliches, asiatisches Mädchen mit langen und glatten, schwarzen Haaren und einer rundlichen Brille. Sie trägt einen dünnen Pulli mit Querbinden, einen kurzen Rock und lange, weiße Kniestrümpfe. Sie ist sehr gebildet, aufmerksam und eher schüchtern. Zu ihren Hobbys zählen Fotografieren und Pyjama-Partys.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Grenda hingegen ist sehr burschikos, hat eine auffallend tiefe Stimme und ist für ein Mädchen ihres Alters sehr muskulös bis massig gebaut. Sie hat lange, dunkle Haare, die sie zu einem Pferdeschwanz zusammengebunden hat. Sie trägt pinkfarbene T-Shirts und dunkle, fliederfarbene kurze Hosen. Ihr grobschlächtig wirkendes Äußeres nutzt Grenda jedoch nur, um ihre Freundinnen zu verteidigen, ansonsten ist sie eher unsicher und ängstlich. Sie hält sich einen Leguan als Haustier.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Blubs ist der Sheriff von Gravity Falls. Er ist dunkelhäutig, dick und trägt einen weißen Schnurrbart. Er ist faul und trinkt oft Kaffee. Durland ist der Kollege von Sheriff Blubs. Er kann nicht lesen und wirkt grundsätzlich eher naiv. Er ist schlaksig, hat große Ohren und eine zusammengewachsene Augenbraue. Beide sind die einzigen Polizisten von Gravity Falls und beklagen oft, dass die Kleinstadt „öde“ sei (obgleich sie die paranormalen Großereignisse wahrnehmen). Gegen Ende der Serie wird enthüllt, dass Blubs und Durland ein Paar sind.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: "Schwabbel" (im engl. Original "Waddles") ist ein rosafarbenes Hausschwein, das Mabel auf dem Mysterien-Jahrmarkt gewonnen hat. Schwabbel ist stubenrein, sehr klug und anhänglich. Das Tier beherrscht ein paar einfache Kunststücke. In einer Episode erlangt Schwabbel durch den Verzehr magischer Pilze die Fähigkeit, Maschinen zu bauen, die für ihn sprechen können, sowie überdurchschnittliche Intelligenz. Er macht seine Fähigkeiten jedoch bald wieder rückgängig, weil er lieber bei Mabel bleiben will und befürchtet, von der Öffentlichkeit nur ausgenutzt zu werden (oder auf dem Grill zu landen).


title: Willkommen in Gravity Falls

text: "Giselle" (im engl. Original "Gompers") ist Gronkel Stans Hausziege. Der Bock hat haselnussbraunes Fell, einen großen, sattelförmigen, dunkelbraunen Fleck auf dem Rücken und eine auffällige, buschige Haarlocke zwischen den Hörnern. Das linke Horn ist zur Hälfte weggebrochen. Bauch und Schwanz sind sehr blass, fast weiß. Giselle schleicht immer wieder durch das Haus und frisst alles an, was nicht niet- und nagelfest ist. Im englischen Original wurde der Ziegenbock nach Samuel Gompers benannt.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Im nahegelegenen Wald von Gravity Falls lebt unter anderem ein großer Volksstamm von Zwergen. Bis auf den Anführer "Jeff" und seinen Untergebenen "Shmebulock", der nur seinen Namen aussprechen kann, haben alle Zwerge das gleiche Aussehen: Sie haben weiß-graues Haar, buschige Schnurrbärte und ebenso buschige Backenbärte. Sie tragen große, rote Spitzhüte, graue Hemden und dunkel-graublaue Hosen. Anführer Jeff hingegen hat braune Haare und keinen Schnurrbart.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Die Zwerge versuchen zu Beginn der Serie, Mabel zu entführen, weil sie eine Königin suchen. Später helfen sie Dipper und Mabel, Gideon zu bezwingen. Eine spezifische Schwäche scheinen sie nicht zu haben, können sich allerdings nicht zur Wehr setzen, als Mabel nach ihrer Befreiung das Laubgebläse einsetzt und sie hinfortfegt. Außerdem sieht man in einer Folge, dass Gideon sie mit einer Hundepfeife unter Kontrolle bringt. In weiteren Episoden sieht man die Zwerge durch die Stadt schleichen, um Kuchen zu stibitzen.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Die Lilliputtiner sind kleine Lebewesen in Gestalt lebender Golfbälle, die in den Löchern des Gravity Falls "Royal Putt Hutt Minigolfplatz" leben und die Bälle der Minigolfspieler durch das Innere der Bahnen befördern. Als Mabel sich mit Pacifica einen Minigolfwettbewerb liefern will, besticht Mabel die Männchen, um so zu gewinnen. Jedoch bricht daraufhin ein Krieg zwischen den verschiedenen Bahnen aus und Pacifica merkt, dass Mabel schummeln wollte.


title: Willkommen in Gravity Falls

text: Die Synchronarbeiten fanden bei der SDI Media Germany in Berlin statt. Karlo Hackenberger führte die Dialogregie, Michael Ernst leitete die musikalischen Aufnahmen.


title: Brian Connolly

text: Brian Francis Connolly (* 5. Oktober 1945 in Govanhill, Glasgow; † 9. Februar 1997 in Slough, Berkshire) war ein schottischer Musiker und Leadsänger der Rockband The Sweet.


title: Brian Connolly

text: Brian Connolly wurde am 5. Oktober 1945 in einem Glasgower Krankenhaus geboren. Als er mit einem Jahr eine Hirnhautentzündung bekam, wurde er im Krankenhaus von seiner Mutter zurückgelassen und kurze Zeit später von einer Krankenschwester adoptiert. Mit zwölf Jahren zog er mit seiner neuen Familie nach Middlesex um. Bis zu seinem 18. Geburtstag hieß er Brian Francis McManus, denn er wurde unehelich geboren und wuchs bei seinen Pflegeeltern McManus auf. Der Schauspieler Mark McManus (1935–1994) war ein Cousin dieser Familie. Seine leibliche Mutter hat Connolly nie kennengelernt.


title: Brian Connolly

text: Als er mit 18 Jahren erfuhr, dass er adoptiert worden war, zog Connolly aus und schrieb sich am Merchant Navy Officers College ein. Nach 18 Monaten wurde jedoch festgestellt, dass er farbenblind war, weswegen er seine Ausbildung als Offizier nicht fortsetzen konnte.


title: Brian Connolly

text: Daraufhin schlug er eine Karriere als Sänger ein. Ende der 1960er-Jahre schlossen sich Mick Tucker und Brian Connolly den "Wainwrights Gentlemen" an. Diese Band hielt jedoch nicht lange, und so gründeten Brian Connolly, Mick Tucker, Steve Priest und Frank Torpey die Band "Sweet-Shop", die sie später in The Sweet umbenannten. Gitarrist Frank Torpey wurde sehr bald durch Mick Stewart und dieser nach einigen Singleveröffentlichungen durch Andy Scott ersetzt. The Sweet wurden ab 1971 zuerst unter Leitung des britischen Songwriter- und Produzentenduos Nicky Chinn und Mike Chapman und dann ab 1975 in Eigenregie zur kommerziell erfolgreichsten Glam-Rock-Formation der 70er Jahre.


title: Brian Connolly

text: Wegen Connollys massiver Alkoholprobleme und interner Streitigkeiten kam es jedoch 1978 zum Bruch der Band. Connolly startete daraufhin eine Solo-Karriere, jedoch nur mit sehr begrenztem Erfolg. Die Führung der Band übernahm Andy Scott, der mit anderen Musikern unter dem Namen „Andy Scott’s Sweet“ weitermachte. Er konnte aber nicht an den Erfolg der ursprünglichen 'The Sweet' mit Brian Connolly anknüpfen.


title: Brian Connolly

text: Im Mai 1972 heiratete Connolly seine erste Ehefrau Marilyn Walsh. Aus dieser Ehe stammen zwei Töchter: Nicola (* 3. April 1974) und Michelle (* 22. Juli 1977). Marilyn trennte sich 1986 wegen seiner Alkoholprobleme von ihm. 1990 heiratete er Denise. Diese Ehe hielt bis 1994. Sein Sohn "Brian James" (* 26. Mai 1995) stammt aus der Beziehung zu Jean (* 1963), die er 1992 kennengelernt hatte.


title: Brian Connolly

text: Connolly starb am 9. Februar 1997 an Nierenversagen, verbunden mit einem Herzinfarkt, nachdem er schon 1980 mehrere Infarkte erlitten hatte.


title: American Bully

text: Der American Bully ist ein aus den USA stammender Hund, der weder von der FCI noch dem Verband für das Deutsche Hundewesen als eine eigene Hunderasse anerkannt wird. 2013 hat der amerikanische United Kennel Club (UKC) jedoch einen entsprechenden Rassestandard anerkannt. Der American Bully Kennel Club (ABKC) unterscheidet vier Größen-Kategorien: Pocket, Standard, Classic und XL.


title: American Bully

text: Der American Bully ist ein Hybridhund, über dessen tatsächliche Abstammung es verschiedene Meinungen gibt. Vermutlich war er ursprünglich eine Züchtung aus American Staffordshire Terrier und American Pit Bull Terrier, später kamen Kreuzungen mit weiteren Bulldoggenrassen hinzu (American Bulldog, Olde English Bulldogge, Französische Bulldogge und Englische Bulldogge).


title: American Bully

text: Laut ABKC wurde beabsichtigt, einen ruhigen Hund mit geringerem Antrieb und mehr einschüchternden Eigenschaften als den American Staffordshire Terrier zu züchten. Masse und schwerer Knochenbau wurden priorisiert, um ein solches Aussehen zu erzielen. Die Rasse wurde erstmals 2004 von ihrem Rasseclub ABKC anerkannt.


title: American Bully

text: Der American Bully ist ein kleiner, robuster, schwerer Hund mit großem Kopf, breiter Brust und kräftigen Knochen in verschiedensten Farben und Farbkombinationen. Er ist ein Hund, der speziell als Begleithund gedacht ist, und sein Verhalten daher sowohl gegenüber Menschen als auch anderen Tieren fügsam und anpassungsfähig sein soll. Er ist ein aktiver Hund mit mittlerer Energie und eignet sich für regelmäßigen Spaziergang und Spiel und somit auch für Familien. Er gilt als loyal, stabil kann aber stur und dominant sein.


title: American Bully

text: Innerhalb des ABKC sind die vier Sorten nach Höhe getrennt. Es wird erwartet, dass alle Hunde mit geringfügigen Abweichungen dem jeweils vorgegebenen Standard entsprechen.


title: American Bully

text: Bei diesen vier Unterscheidungen gibt es auch noch minimale Abweichungen bei der Länge der Rute und der Beine. So soll beispielsweise ein American Bully Pocket deutlich kürzere Beine aufweisen um noch „bulliger“ auszusehen. Durchschnittlich wird diese hybride Hunderasse 10 bis 12 Jahre alt.


title: American Bully

text: In der Rasseliste des Hundegesetzes für das Land Nordrhein-Westfalen (§ 3 Abs. 2 LHundG NRW) ist der American Bully nicht aufgeführt. Unter welchen Voraussetzungen ein Hund, der nicht einer der im Gesetz ausdrücklich genannten Hunderassen angehört, dennoch als "gefährlicher Hund" eingestuft und die Haltung untersagt werden kann, ist gerichtlich noch nicht allgemein und abschließend entschieden.


title: Deutz-Fahr

text: Deutz-Fahr ist eine deutsche Landmaschinen- und Traktorenmarke des italienischen Herstellers SDF (vormals SAME Deutz-Fahr). Die Marke ging aus dem Landtechnik-Bereich der Klöckner-Humboldt-Deutz AG (KHD) und dem zuvor eigenständig geführten, sehr traditionsreichen Traktorenhersteller "Fahr" hervor. Seit 1995 gehört Deutz-Fahr zur italienischen SAME-Gruppe.


title: Deutz-Fahr

text: Die Traktoren der Baureihen Agrotron Serie 6, Serie 7 und Serie 9 werden im Werk in Lauingen, das 2017 unter dem Namen Deutz-Fahr Land eröffnet wurde, für den Weltmarkt produziert. Deutz-Fahr investierte in das neue Werk rund 90 Millionen Euro. Mit dem ebenfalls 2017 neu entstandenen Kundenzentrum, der Deutz-Fahr Arena, stellt dies die bisher größte Einzelinvestition des Unternehmens dar.


title: Deutz-Fahr

text: 1975 übernahm KHD die Maschinenfabrik Fahr in Gottmadingen komplett, nachdem man 1968 begonnen hatte, Aktienanteile des Unternehmens zu erwerben. Ab 1975 vermarktete KHD verschiedene Maschinen noch eine Weile getrennt unter den beiden Markennamen Deutz und Fahr. 1977 begann die Produktion unter der neugebildeten Marke "Deutz-Fahr". Aufgrund wirtschaftlicher Schwierigkeiten verkaufte KHD 1995 die Landmaschinensparte mit der Marke Deutz-Fahr an die italienische SAME-Gruppe (damals "SAME Lamborghini-Hürlimann", anschließend umbenannt in "SAME Deutz-Fahr", SDF).


title: Deutz-Fahr

text: 1978 wurde die neue DX-Baureihe vorgestellt, die mit ihren Fünf- und Sechszylinder-Dieselmotoren einen Leistungsbereich von 80 bis 160 PS abdeckte. Ab 1980 wurde diese Baureihe nach unten durch die 07er-Serie, die über Zwei- bis Vierzylinder-Motoren verfügte, ergänzt. 1990 stellte Deutz-Fahr mit der AgroXtra-Baureihe den ersten „Freisicht“-Traktor vor. Zwei Jahre später lief bei KHD der Millionste Deutz- bzw. Deutz-Fahr-Traktor vom Band. 1995 wurde mit dem Agrotron eine neue Baureihe vorgestellt. 1996 wurde die Traktorenproduktion von Köln nach Lauingen verlagert. Im selben Jahr wurde die Agroplus-Baureihe, die auf der Dorado-Baureihe von Same basierte, jedoch Motoren von Deutz verwendet, vorgestellt. 2001 folgte die Vorstellung des ersten Agrotron mit stufenlosem Getriebe, des Agrotron TTV. 2006 lief in Lauingen der 50.000 Traktor vom Band. 2009 wurde auf der Agritechnica die Agrotrac-Baureihe vorgestellt, die für Länder mit weniger scharfen Abgasvorschriften bestimmt ist. Diese basiert auf der Laser-Baureihe von Same und verwendet auch Motoren von Same.


title: Deutz-Fahr

text: Ab 1982 wurden von Đuro Đaković in Kroatien Mähdrescher in Lizenz gefertigt. 1991 stellte Deutz-Fahr auf der Agritechnica die neue Mähdrescher-Baureihe "TopLiner" vor. 2002 wurde die Produktion von Mähdreschern im Werk Lauingen eingestellt. Stattdessen bezog man die Mähdrescher nun von AGCO aus deren Werk in Randers (Dänemark). Nachdem diese Kooperation 2004 endete, bezog man von da an Mähdrescher von Sampo Rosenlew. Das Mähdrescher Werk von Đuro Đaković in Zupanja wurde 2006 von SDF übernommen und seither zum konzerneigenen Mähdrescherwerk ausgebaut. Im Vorjahr wurden in diesem Werk 146 Mähdrescher produziert. Durch eine Kooperation mit der argentinischen Vassalli Fabril konnte man auf der EIMA 2008 den ersten Rotormähdrescher der Marke Deutz-Fahr vorstellen. Seitdem hat Deutz-Fahr sein Mähdrescher-Portfolio stetig erweitert – vom kompakten C5000 bis zum C9300.


title: Deutz-Fahr

text: 2004 wurde der Deutz-Fahr Agrovector, ein Teleskoplader, vorgestellt. Die Baureihe wurde in Zusammenarbeit mit JLG Industries hergestellt. Die Kooperation endet zum 1. Oktober 2017.


title: Deutz-Fahr

text: Die Grünlandtechnik kam über Fahr in den Deutz-Fahr Verbund. 1988 entschied man den Bereich Grünland, mit dem Werk in Gottmadingen, an Greenland zu verkaufen. Deutz-Fahr behielt entsprechende Maschinen weiterhin im Angebot. Zuerst wurden sie von Greenland bezogen, später nach der Übernahme von Greenland durch Kverneland von Kverneland. Trommelmähwerke und Pressen wurden ab September 2010 von Kuhn bezogen, da Kuhn das Pressen-Werk Geldrop von Kverneland samt Patenten erwarb. Die Scheibenmäher, Heuwender und Schwader wurden bis September 2017 weiterhin von Kverneland gebaut. Der Lizenzvertrag mit Kverneland lief zum 1. September 2017 aus. Von 2006 bis 2017 sind die Grünlandmaschinen der Marke Deutz-Fahr im Kverneland-Werk in Kerteminde gebaut worden.


title: Deutz-Fahr

text: Immer wieder versuchte Deutz-Fahr sein Produktprogramm auszubauen. 1989 wurde der selbstfahrende Grasmäher "Grasliner" vorgestellt. 1994 folgte die selbstfahrende Ballenpresse "PowerPress" und zwei Jahre später der Feldhäcksler "Gigant 400". Diese Fahrzeuge konnten sich allerdings am Markt nicht durchsetzen, die Produktion aller drei Baureihen wurde noch in den 1990ern eingestellt.


title: Deutz-Fahr

text: In Deutschland erreichte Deutz-Fahr 2012 im Bereich Traktoren ab 51 PS einen Marktanteil von 12,3 % und belegt damit Rang 3 hinter John Deere (Platz 1) und Fendt (Platz 2). In Österreich belegt Deutz-Fahr 2012 mit einem Marktanteil von 5,7 % Rang 7 der Zulassungsstatistik. In der Schweiz rangierte Deutz-Fahr im Jahr 2012 auf Platz 4 mit einem Marktanteil von 9,5 %.


title: Deutz-Fahr

text: Neben Traktoren werden unter dem Markennamen Deutz-Fahr auch Produkte der Grünlandtechnik wie Ballenpressen und Trommelmäher vertrieben. Außerdem stellt der SDF-Konzern eigene Mähdrescher der Baureihen C5000, C6000, C7000, C9000 und C9300 in einem eigenen Werk in Kroatien her.


title: Omelett

text: Ein Omelett ist eine Eierspeise, die sich durch eine länglich-ovale Form mit glatter Oberfläche auszeichnet. Das Innere hat typischerweise eine saftig-weiche Konsistenz und außen darf keine Bräunung entstehen. Omeletts können mit Gemüse, Pilzen, Schinkenspeck, Ragouts, Käse usw. ergänzt werden – aber auch süße Varianten mit Früchten, Marmelade, Eiscreme oder Vanillecreme sind möglich. Bekannte Süßspeisen sind Omelette surprise oder "Omelette Stephanie" mit mazerierten Früchten.


title: Omelett

text: Eine Abart des Omeletts ist das Auflaufomelett ("omelette soufflée"). Neben den Omeletten nur aus Eiern gibt es in Österreich noch Varianten mit Mehl aus Biskuitmasse oder Brandteig.


title: Omelett

text: Das Wort existiert in der deutschen Sprache als Neutrum "das Omelett", Plural "-e/-s", und als Femininum "die Omelette", Plural "-n". Die Formen verteilen sich wie folgt:


title: Omelett

text: Im Französischen ist eine in der engeren Bedeutung eine reine Eierspeise "ohne" Zusatz von Mehl, von der Zubereitungsarten "mit" Mehlzusatz als oder mit regional variierenden Namen wie (in der Auvergne) unterschieden werden.


title: Omelett

text: Der Sprachgebrauch in Deutschland folgt im Wortverständnis überwiegend dem französischen Vorbild und unterscheidet dann vom "Omelett" in der engeren Bedeutung den mit Mehlzusatz zubereiteten "Pfann(e)-" oder "Eierkuchen", während in der Schweiz und in Österreich Zubereitungsarten mit und ohne Mehl unterschiedslos als "Omelett(e)" bezeichnet werden, in Österreich stattdessen mit Unterscheidung zwischen der nach dem Backen gerollten "Palatschinke" und der/dem "Omelett(e)" als der ungerollten Form.


title: Omelett

text: Das Wort stammt aus dem Französischen und wurde im 18. Jahrhundert in den dort damals gängigen Formen "Omelette" und "A(u)melette" ins Deutsche entlehnt. Die Herkunft des französischen Worts, das im Mittelfranzösischen als belegt ist und seit dem 16. Jahrhundert – wahrscheinlich unter volksetymologischem Einfluss von – zu "omelette" wurde, ist nicht sicher. Weil im "Ménagier de Paris" (um 1393) die beiden Hälften eines in der Mitte geteilten Kräuteromeletts sowie verschiedene andere Omeletts mit Käse oder Zucker als "alumele", "alumelle", "alumette" bezeichnet werden und speziell "alumelle" sonst eine agglutinierte Form von "la lumelle", "la lamelle" „Schneide, Klinge“ ist, das seinerseits von lateinisch abstammt, wird üblicherweise auch für die Wortform "a(u)melette" ‚Omelett‘ angenommen, dass sie auf das gleiche lateinische Etymon zurückzuführen sei, nämlich als Metathese aus der auch dialektal belegten Form "alumette" ‚Omelett‘, die ihrerseits durch Suffixwandel aus "alumel(l)e" ‚Klinge, Omelett‘ entstanden sei.


title: Omelett

text: Die Eier werden ganz aufgeschlagen, gegebenenfalls etwas Sahne oder Milch zugegeben, die Masse in eine heiße, gefettete Pfanne gegeben, langsam umgerührt, dabei Pfanne schräg halten und vom Herd zurückziehen. Stockende Eimasse soll in den unteren Pfannenteil gleiten. „Mit der Gabel hintere Seite nach vorn überschlagen, Pfanne leicht anheben, auf Pfannenstiel schlagen. Omelett kommt ganz nach vorn, rollt von außen nach innen zusammen und schließt sich zur ovalen Form.“


title: Omelett

text: Für gefüllte Omeletts wird die Pfanne schon etwas früher vom Feuer gezogen, die vorbereitete Füllung daraufgegeben, das Omelett von beiden Seiten mit einem breiten Messer, einer Palette oder einem Omelettwender darübergeschlagen und noch kurz weitergebraten.


title: Omelett

text: Bei ungefüllten Omeletts können der Eiermasse je nach Geschmack z. B. Zwiebeln, Gemüse, Pilze, Käse, Speck, Schinken, Wurst, Krabben, Muscheln oder Fisch hinzugegeben werden.


title: Omelett

text: Die meisten – häufig gefüllten – Omelett-Varianten entstammen der französischen Küche. Die Füllungen können sehr einfach sein oder auch aus aufwändigen Ragouts oder Pürees bestehen.


title: Omelett

text: Das "Omelette soufflée" ("Auflaufomelett", "Schaumomelett") besteht aus gesüßter Eigelbmasse mit untergehobenem Eischnee, die im Backofen einseitig goldgelb gebraten, eine schaumige Masse bildet. Es wird als Dessert serviert.


title: Omelett

text: In der veganen Küche wird eine ähnlich zubereitete und servierte Speise auf Basis von Seidentofu, Kichererbsenpulver oder ähnlichem auch als Omelett bezeichnet.


title: Bipolartransistor

text: Ein Bipolartransistor, im Englischen als "" (BJT) bezeichnet, ist ein Transistor, bei dem im Unterschied zum Unipolartransistor beide Ladungsträgertypen – negativ geladene Elektronen und positiv geladene Defektelektronen – zum Stromtransport durch den Bipolartransistor beitragen. Der BJT wird mittels eines elektrischen Stroms gesteuert und wird zum Schalten und Verstärken von Signalen ohne mechanisch bewegte Teile eingesetzt.


title: Bipolartransistor

text: Bipolare Leistungstransistoren sind für das Schalten und Verstärken von Signalen höherer Stromstärken und Spannungen ausgelegt.


title: Bipolartransistor

text: Die Idee eines „stromverstärkenden“ bzw. stromschaltenden Bauelements auf Basis von Halbleitern wurde bereits in den 1920er Jahren durch Julius Edgar Lilienfeld beschrieben. Lilienfeld beschrieb ein elektronisches Bauelement, welches auf dem später „Feldeffekt“ genannten Phänomen, also einer Änderung der Leitfähigkeit eines Materials in Anwesenheit eines elektrischen Feldes, basiert und heute mit dem Feldeffekttransistor vergleichbar ist. Mehr oder weniger unabhängig davon forschten zahlreiche andere Gruppen in den 1930er und 1940er Jahren an elektrischen Effekten in Festkörpern. Es existierten bereits Theorien zur Dotierung von Materialien, eine Realisierung des Feldeffekttransistors gelang zunächst jedoch nicht (vgl. u. a. W. R. Brinkman et al., I. M. Ross oder B. Lojek).


title: Bipolartransistor

text: Eine dieser Forschergruppen war in den 1930er Jahren die Halbleitergruppe von Mervin Kellys an den Bell Laboratories, die nach dem Zweiten Weltkrieg 1946 unter der Leitung von William B. Shockley und Stanley Morgan wieder gegründet wurde. Auch sie verfolgte die Realisierung eines Feldeffekt-Bauelements mithilfe der Materialien Silizium und Germanium.


title: Bipolartransistor

text: In dieser Zeit gewann John Bardeen wichtige Erkenntnisse zum Verständnis von Feldeffekten. Er erkannte, dass bereits eine relativ geringe Anzahl von Oberflächenzuständen Ladungsänderungen im Halbleiter verdecken kann und so der Realisierung eines Feldeffekt-Bauelements entgegensteht. Zusammen mit anderen Mitgliedern der Gruppe, vor allem Walter Brattain, untersuchte er, wie die Oberfläche zu reinigen ist, um die Auswirkungen solcher Oberflächenzustände zu reduzieren. Im Rahmen dieser Entwicklung beobachtete Brattain am 16. Dezember 1947 erstmals eine Spannungsverstärkung von 15. In seinem Experiment schnitt er die Spitze eines mit Gold beschichteten Polystyrol-Keils ab, sodass zwei dicht nebeneinander liegende Goldkontakte entstanden. Durch Einpressen dieses Keils auf einen Germaniumkristall entstand damit der erste Spitzentransistor. Nach einem nochmaligen Test an einem Oszillator am 23. Dezember mit H. R. Moore in Anwesenheit von R. B. Gibney, J. Bardeen, G. L. Pearson, W. Shockley, W. Brattain, H. Fletcher und R. Bown stellte er das Bauelement am Folgetag dem Management vor.


title: Bipolartransistor

text: Shockley, Bardeen und Brattain wurden aufgrund der Entdeckung des Transistoreffekts und weiterer Arbeiten in diesem Gebiet mit dem Nobelpreis gewürdigt.


title: Bipolartransistor

text: Ein weiterer wichtiger Fortschritt gelang Gordon Teal und Morgan Sparks Anfang der 1950er Jahre ebenfalls an den Bell Labs, als sie einen Fabrikationsprozess entwickelten, um Bipolartransistoren in Form von Flächentransistoren mit "gezogenem/gewachsenem" pn-Übergang aus einem Kristall zu fertigen (vgl. gezogener Transistor). Erste Exemplare wurden von den Bell Labs 1951 vorgestellt. Basis war noch Germanium, die ersten kommerziell erhältlichen Silizium-Flächentransistoren entwickelte Teal 1954 bei Texas Instruments, wobei parallele Arbeiten unabhängig durch Morris Tanenbaum bei Bell Labs liefen.


title: Bipolartransistor

text: Bipolartransistoren werden in "npn-" und "pnp"-Typen unterteilt. Die Buchstaben geben die Reihenfolge und den Dotierungstyp der Schichtung an. Somit bildet ein Bipolartransistor im Wesentlichen immer zwei gegeneinander geschaltete pn-Übergänge (ähnlich dem in einer pn-Diode). Die drei Anschlüsse werden "Kollektor" ("C", ') "Basis" ("B", ') und "Emitter" ("E", "") genannt.


title: Bipolartransistor

text: Beim pnp-Transistor ist die Reihenfolge der Schichten p-n-p, d. h., die beiden Dioden zwischen Basis und Emitter sowie zwischen Basis und Kollektor haben jeweils die entgegengesetzte Polung gegenüber dem npn-Typ.


title: Bipolartransistor

text: Im Schaltzeichen drückt man diesen Unterschied aus, indem man den Richtungspfeil der Basis-Emitter-Diode umdreht.


title: Bipolartransistor

text: Um sich die Pfeilrichtung des Schaltzeichens besser merken zu können, gibt es zwei einprägsame Sprüche: „Tut der Pfeil der Basis weh, handelt′s sich um pnp“ und „Pfeil nach Platte“.


title: Bipolartransistor

text: Die Pfeilrichtung kann man auch mit der technischen Stromrichtung erklären, die immer von Plus nach Minus verläuft. Der Pfeil befindet sich immer auf der Emitterseite und zeigt in die Richtung, in die sich die positiven Ladungsträger bewegen. Beim npn-Transistor (negativ-positiv-negativ) zeigt der Pfeil also nach außen, auch hierfür gibt es einen Spruch: „Will der Pfeil sich von der Basis trenn’, handelt sich′s um npn.“.


title: Bipolartransistor

text: Die im Ersatzschaltbild dargestellte Diodenschaltung erzeugt keinen Transistoreffekt, denn die Ladungsträger würden in dem Gebiet einer solchen Pseudobasis rekombinieren. Dies gilt auch für Strukturen, bei denen der Abstand zwischen Emitter-Basis- und Kollektor-Basis-Zone zu groß, d. h., die Basiszone zu dick ist. Für die Ausbildung des Transistoreffekts muss die Bedingung erfüllt sein, dass die Basisdicke kleiner als die Diffusionslänge ist ("W" ≫ "L").


title: Bipolartransistor

text: Der Bipolartransistor ist eine Kombination aus drei abwechselnden p- und n-dotierten Halbleiterschichten (npn bzw. pnp). Diese entgegengesetzt geschalteten p-n-Übergänge müssen "nahe beieinanderliegen", um die Transistorfunktion zu realisieren.


title: Bipolartransistor

text: Die drei unterschiedlich dotierten Bereiche werden als "Kollektor" (C), "Basis" (B) und "Emitter" (E) bezeichnet. Die Basis ist besonders dünn und liegt zwischen Kollektor und Emitter. Zu beachten ist die unterschiedliche Dotierung im Bipolartransistor. Der Emitter ist höher dotiert als die Basis, welche wiederum höher dotiert ist als der Kollektor. Dieser asymmetrische Aufbau bewirkt ein unterschiedliches Verhalten im Normal- und Inversbetrieb.


title: Bipolartransistor

text: Erste Bipolartransistoren wurden aus einem n-dotierten Halbleiterplättchen hergestellt, in welches von beiden Seiten durch Diffusion von p-Dotanden die Emitter- und die Kollektorzone eingebracht wurden, bis zwischen diesen p-dotierten Gebieten nur noch ein geringer Abstand im Inneren des Plättchens war. Die beidseitige Kontaktierung erfolgte durch Drähte, während der Basisanschluss durch das Halbleiterplättchen selbst gebildet wurde (daher die Bezeichnung Basis).


title: Bipolartransistor

text: Aufgrund von Optimierungen sind Bipolartransistoren heutzutage aus mehr als drei Schichten aufgebaut, die zusätzlichen Schichten sind nicht in Form von weiteren p-n-Übergängen zusammengesetzt, sondern die drei Hauptschichten sind in Zonen unterschiedlicher Dotierungsdichte gegliedert. Die Kollektorzone besteht hierbei immer aus mindestens zwei unterschiedlich stark dotierten Zonen. Üblicherweise wird zu einem Metallkontakt höher dotiert, um den Effekt einer Schottky-Diode zu verringern. Die Bezeichnungen npn und pnp beziehen sich nur auf den aktiven inneren Bereich, jedoch nicht den tatsächlichen Aufbau.


title: Bipolartransistor

text: Einzeltransistoren werden heute meist in der Epitaxial-Planarbauweise hergestellt. Integrierte Transistoren werden ebenfalls in Epitaxial-Planarbauweise hergestellt, allerdings befindet sich der Kollektoranschluss an der Oberseite. Der "Substratanschluss" (S) ist eine Verbindung mit den tieferen Schichten. Am Substratanschluss wird eine negative Spannung angelegt. Dies bewirkt eine Sperre der Substratdiode und damit eine Trennung der einzelnen Transistoren.


title: Bipolartransistor

text: Man unterscheidet bei integrierten Transistoren grundsätzlich zwischen vertikal und lateral aufgebauten Transistoren. npn-Transistoren werden in der Praxis vertikal und pnp-Transistoren lateral aufgebaut. Vertikale Transistoren weisen einen vertikalen Stromfluss auf. Bei lateralen Transistoren erfolgt der Stromfluss horizontal, und die Stromverstärkung ist 3- bis 10-fach größer, und die Schaltfrequenzen sind höher, da die Basiszone kleiner aufgebaut werden kann. Aus diesem Grund können auch npn-Transistoren lateral aufgebaut sein, dann sind alle p- durch n- und n- durch p-Zonen ersetzt, gleiches gilt für die Dotierung des Substrats, das an eine positive Spannung angeschlossen wird.


title: Bipolartransistor

text: Paare von npn- und pnp-Transistoren nennt man komplementär, wenn ihre elektrischen Daten bis auf das Vorzeichen ähnlich sind. Solche auf gute Übereinstimmung der Parameter selektierte „Transistorpärchen“ (entscheidend sind Stromverstärkung sowie Basis-Emitterspannung) werden z. B. in sogenannten Gegentaktschaltungen wie Verstärker-Endstufen eingesetzt, um Verzerrungen niedrig zu halten.


title: Bipolartransistor

text: Sind große Ströme gefordert, können mehrere Transistoren parallelgeschaltet werden. Die Übereinstimmung deren Parameter ist hier ebenfalls wichtig, dennoch muss durch Emitterwiderstände dafür gesorgt werden, dass sich die Ströme gleichmäßig auf alle parallelen Transistoren aufteilen.


title: Bipolartransistor

text: Halbleiterbauelemente, die aus mehr als drei Schichten aufgebaut sind (z. B. pnpn), besitzen mehr als einen statischen Zustand des Stromflusses. Dazu zählen Vierschichtdioden (Thyristoren, Diacs) und Triacs.


title: Bipolartransistor

text: Ein Bipolartransistor besteht aus zwei p-n-Übergängen, weshalb es vier mögliche Arten der Beschaltung gibt, da jeder p-n-Übergang in Fluss- oder Sperrrichtung geschaltet werden kann. Die üblichste Art der Beschaltung ist der Verstärkungsbereich, dabei ist der Emitter-Basis-Übergang in Flussrichtung und der Basis-Kollektor-Übergang in Sperrrichtung gepolt.


title: Bipolartransistor

text: Durch einen elektrischen Strom "I" zwischen Basis und Emitter wird ein stärkerer Strom "I" zwischen Kollektor und Emitter gesteuert. Das Verhältnis der beiden Ströme, das im Bereich von etwa 4 bis 1000 liegt, ist vom Transistortyp und vom Absolutbetrag des Kollektorstroms abhängig und wird als statischer Stromverstärkungsfaktor "B" bezeichnet.


title: Bipolartransistor

text: Dieses Verhalten ist vergleichbar mit einem flussabhängigen Ventil bei einem Wasserkanal-Modell. Dieses Modell ist stark vereinfacht und dient nur zur generellen Veranschaulichung der fließenden Ströme, da für die Erklärung der realen Verhältnisse und der Funktionsweise des Bipolartransistors sowohl Elektronen als auch Defektelektronen (Löcher) verantwortlich sind.


title: Bipolartransistor

text: Im Folgenden wird am Beispiel eines npn-Transistors die generelle Funktionsweise eines Bipolartransistors im Vorwärtsbetrieb ("U" > 0, "U" > 0) dargestellt.


title: Bipolartransistor

text: Werden nur Kollektor und Emitter angeschlossen (Spannung "U" > 0), entspricht dies schaltungstechnisch zwei entgegengesetzt geschalteten Dioden, von denen eine (die Basis-Kollektor-Diode) immer gesperrt ist. Es fließt nur ein kleiner Strom, der betragsgleich mit dem Sperrstrom der Basis-Kollektor-Diode ist. Die angelegte Spannung verkleinert zwar die Basis-Emitter-Sperrschicht, die Raumladungszone (RLZ) zwischen Basis und Emitter, vergrößert jedoch die Basis-Kollektor-Sperrschicht.


title: Bipolartransistor

text: Durch Schließen des Basis-Emitter-Stromkreises (Spannung "U" > U (U entspricht der Diffusionsspannung), für Silizium "U" > 0,7 V) wird die Basis-Emitter-Diode leitend. Wie bei der einfachen pn-Diode werden Defektelektronen aus der Basis (p-dotiert) in den Emitter (n-dotiert) injiziert (engl. ). Es fließt ein kleiner Basisstrom "I". Im Emittergebiet klingt der Minoritätsladungsträgerüberschuss, in diesem Fall Defektelektronen, mit der Diffusionslänge ab, die Defektelektronen rekombinieren mit den Elektronen. Analog dazu werden Elektronen aus dem Emitter (lat. "emittere" = aussenden) in die Basis injiziert. Da der Emitter höher dotiert ist als die Basis, überwiegt der Elektronenstrom vom Emitter in die Basis. Dieser Elektronenfluss ist wesentlich größer als der Löcherstrom aus der Basis in den Emitter. Aufgrund der geringen Weite der Basis, die kleiner als die Diffusionslänge der Ladungsträger sein muss, rekombinieren jedoch nur wenige der Elektronen mit den Defektelektronen. Die meisten Elektronen (ca. 99 %) diffundieren durch die Basis in die Kollektor-Basis-Sperrschicht, der Basis-Kollektor-Übergang wird in Sperrrichtung betrieben. Dort driften sie wegen des großen Potentialabfalls ("U" > 0) in den Kollektor (lat. "colligere" = sammeln). In Form des Kollektorstroms "I" fließen somit Elektronen vom Emitter in den Kollektor.


title: Bipolartransistor

text: Die Anzahl der in das Basisgebiet injizierten Elektronen bzw. der in den Emitter injizierten Defektelektronen ändert sich mit der Flussspannung "U" der Basis-Emitter-Diode. Obwohl nur eine verhältnismäßig kleine Anzahl an Elektronen in der Basis rekombinieren, ist dieser Teil für die Funktion des Bipolartransistors wesentlich. Eine große Anzahl von Elektronen erhöht die Wahrscheinlichkeit, dass ein Elektron auf ein Loch trifft und rekombiniert. Die rekombinierenden Defektelektronen werden über den Basiskontakt in Form eines Teils des Basisstroms nachgeliefert. Durch Ändern des Basisstromes "I" kann demzufolge der Kollektoremitterstrom "I" gesteuert werden. Es wird durch den kleinen Basisstrom, verursacht durch die Defektelektronen, ein viel größerer Kollektorstrom (Elektronenstrom) gesteuert.


title: Bipolartransistor

text: Diese Steuerung ist jedoch in ihrem Verhalten asymmetrisch. Während ein Anstieg des Basisstroms schnell den Kollektoremitterstrom ermöglicht, dauert es länger bis die o. g. Vorgänge unterbleiben und das Bauteil zu einem Gleichgewicht mit weniger Strom zurückkehrt. Diese Dauer ist stark vom vorausgegangenen Verhältnis von Basisstrom zu Kollektorstrom abhängig. Stehen mehr Ladungsträger als für den Kollektorstrom nötig sind zur Verfügung (Sättigung), verzögert dies das Abschalten weiter. In Sättigung besteht keine Steuerung des Kollektoremitterstromes, da der Basisstrom nicht der begrenzende Faktor ist.


title: Bipolartransistor

text: Historisch wurde in den frühen 1960ern die Lebensdauer der Ladungsträger und damit die Abschaltzeit aus der Sättigung durch gezieltes Dotieren mit Metallatomen (Gold) verkürzt. Die so hergestellten Transistoren (z. B. Fairchild 2N709) waren auf das schnelle Schalten spezialisiert und als Verstärker untauglich.


title: Bipolartransistor

text: Bei schnellem Abschalten kann für kurze Zeit ein negativer Basisstrom gleichzeitig mit einem abnehmenden Kollektorstrom fließen. Dieses Verhalten gibt es auch bei der pn-Diode, die Sperrverzögerungszeit. Da es bei der pn-Diode ohne Basis nicht zu einem Überangebot an Ladungsträgern kommen kann, schaltet diese viel schneller ab als ein Bipolartransistor.


title: Bipolartransistor

text: Bei schnellen Änderungen des Basisstromes oder in Sättigung gilt die Näherung der konstanten Stromverstärkung nicht. Diese Abschaltverzögerung ist der wesentliche Grund, weshalb die schnellsten diskreten bipolaren NPN Siliziumepitaxialtransistoren bestenfalls eine Grenzfrequenz von ca. 600 MHz erreichen. Eine deutliche Verbesserung ist der .


title: Bipolartransistor

text: Ein weiterer, jedoch schaltungstechnisch zu überwindender, limitierender Faktor ist der Miller-Effekt bzw. die Kapazität zwischen Kollektor und Basis. Diese beträgt bei Kleinsignaltransistoren wenige Pikofarad. Ändert sich das Kollektorpotenzial, fließt ein Umladestrom durch C und die Basis. Dieser Strom wird verstärkt und wirkt der Potentialänderung entgegen, eine Gegenkopplung. Die Auskopplung des Kollektorstroms einer Emitterschaltung durch eine Basisschaltung vermeidet diesen Effekt, da der Eingangswiderstand der Basisschaltung fast Null ist. Eine schmalbandige Lösung ist die Parallelkompensation von C mit einer Induktivität. Bei einem Verstärker, in dem das Signal an der Basis des betrachteten Transistors phasengleich repliziert ist, wird eine frequenzabhängige Mitkopplung genutzt, dies wird Neutralisation genannt.


title: Bipolartransistor

text: Die Wirkungsweise eines pnp-Transistors ist dazu analog, jedoch sind die Vorzeichen umzudrehen, um der entgegengesetzten Dotierung der beiden Sperrschichten Rechnung zu tragen. Dabei entspricht der Basisstrom einem kleinen Elektronenstrom, welcher einen hohen Strom von Löchern aus dem Emitter in den Kollektor verursacht.


title: Bipolartransistor

text: Nachfolgend in der Übersicht sind schematisch die Verhältnisse als Bändermodell im Kristall dargestellt. Hierbei stellen die kleinen ±-Symbole bewegliche Ladungsträger, die Majoritätsladungsträger wie Elektronen bzw. Defektelektronen dar, während die großen Symbole die ionisierten Dotieratome darstellen.


title: Bipolartransistor

text: Der Bipolartransistor ist ein sehr gut untersuchtes Bauelement. Um sein Verhalten zu beschreiben, gibt es zahlreiche Modelle, die Schaltungsanalyse und -entwurf erleichtern. Da die Detailbeschreibungen sehr umfangreich sind, wird hier nur Grundlegendes angeschnitten und Vertiefendes in Unterartikel ausgegliedert. Siehe hierzu Mathematische Beschreibung des Bipolartransistors und Ersatzschaltungen des Bipolartransistors, des Weiteren Transistorrauschen in Form von Johnson-Rauschen an reellen Widerständen und Schrotrauschen durch den Leckstrom.


title: Bipolartransistor

text: Das einfachste Modell besteht aus der Basis-Emitter-Diode und der durch den Basisstrom "I" gesteuerten Stromquelle (genauer gesagt einer Stromsenke, da keine Energieerzeugung erfolgt) vom Kollektor zum Emitter "I". Der Transistor verstärkt den Basisstrom um den Faktor B. Voraussetzungen für die Gültigkeit des Modells sind: Die Basis-Emitter-Diode muss in Durchlassrichtung gepolt sein und die Basis-Kollektor-Diode in Sperrrichtung.


title: Bipolartransistor

text: Diese Art der Beschreibung heißt Großsignalmodell und unterteilt sich in das Ebers-Moll-Modell, das Transportmodell und das Gummel-Poon-Modell.