title: Indianapolis 500

text: Am 29. Mai 2011 beschleunigte Tanner Foust den amerikanischen Pick-up-Prototyp "SCORE" mithilfe einer 30 Meter hohen Rampe auf rund 170 km/h, fuhr auf eine Sprungschanze und flog in etwa 4 Sekunden 101 Meter weit. Damit stellte er einen neuen Weltrekord im Autoweitsprung auf.


title: Lena Olin

text: Lena Maria Jonna Olin (* 22. März 1955 in Stockholm) ist eine schwedische Schauspielerin und ehemalige Schönheitskönigin.


title: Lena Olin

text: Lena Olin ist die Tochter des schwedischen Schauspielerehepaares Stig Olin und Britta Holmberg. Sie trat zunächst in klassischen Rollen am Königlichen Dramatischen Theater in Stockholm auf. Dort lernte sie den Regisseur Ingmar Bergman kennen und trat in mehreren seiner Filme auf, so etwa in "Fanny und Alexander" (1982).


title: Lena Olin

text: 1975 wurde sie Miss Scandinavia. 1988 war sie in der amerikanischen Verfilmung "Die unerträgliche Leichtigkeit des Seins" von Milan Kunderas gleichnamigem Roman in der Rolle der "Sabina" zu sehen. Für "Feinde – die Geschichte einer Liebe" (1989) erhielt sie eine Oscarnominierung. Sydney Pollack besetzte sie 1990 an der Seite von Robert Redford in "Havanna". Im Gegensatz zu früheren gemeinsamen Arbeiten von Redford und Pollack war dem Streifen jedoch kein Erfolg beschieden.


title: Lena Olin

text: Weitere Rollen hatte sie in "Romeo Is Bleeding" und "Mr. Jones" (beide 1993) sowie Roman Polańskis "Die neun Pforten". Ab 2002 trat sie in der erfolgreichen Fernsehserie "Alias – Die Agentin" als ehemalige sowjetische Agentin und Mutter der Hauptfigur auf. Sie war zudem in "Königin der Verdammten" (2002) zu sehen und hatte Rollen in "Hollywood Cops" (2003) und "Casanova" (2005). In dem Film "Der Vorleser" (2008) spielte sie die Mutter und in späteren Einstellungen die Tochter, die als einzige ein SS-Massaker überlebten.


title: Lena Olin

text: Lena Olin ist seit 1994 mit dem schwedischen Regisseur Lasse Hallström verheiratet, mit dem sie "Chocolat" (2000), "Casanova" und "Der Hypnotiseur" (2012) drehte. Sie haben eine gemeinsame Tochter. Aus einer früheren Beziehung mit dem schwedischen Theaterschauspieler Örjan Ramberg hat sie einen Sohn.


title: Berlin-Weißensee

text: Weißensee (Aussprache endbetont) ist ein Ortsteil im Bezirk Pankow von Berlin, hervorgegangen aus einem im 13. Jahrhundert gegründeten Straßendorf östlich des Weißen Sees, das von 1540 bis 1880 ein Rittergut war. Weißensee war nach der Bildung Groß-Berlins im Jahr 1920 bis zur Verwaltungsreform 2001 der namensgebende Ortsteil des Verwaltungsbezirks "Weißensee", zu dem auch Nachbarorte gehörten.


title: Berlin-Weißensee

text: Bis zur Auflösung im Jahr 2000 war der Bezirk Weißensee der bevölkerungsmäßig kleinste Bezirk Berlins. Am 1. Januar 2001 wurden die drei bis dahin eigenständigen Bezirke Weißensee, Pankow und Prenzlauer Berg zum neuen Verwaltungsbezirk Pankow fusioniert. Der ehemalige Bezirk Weißensee umfasste neben dem namensgebenden Ortsteil Weißensee auch die Ortsteile Heinersdorf, Blankenburg, Karow und Stadtrandsiedlung Malchow. Wenn vom Berliner Ortsteil "Weißensee" gesprochen wird, so liegt die Betonung korrekterweise auf der dritten Silbe des Wortes und nicht auf der ersten.


title: Berlin-Weißensee

text: Die Berliner Allee existierte in ihrem Verlauf bereits seit dem Mittelalter. Hier verlief ein Fernhandelsweg von Berlin nach Norden. Im Dorf Weißensee war es die "Dorfstraße". 1880 mit der Bildung der Landgemeinde Neu-Weißensee wurde der spätere südliche Abschnitt als "Königschaussee" bezeichnet. Der Abschnitt im Dorfkern Weißensee erhielt ab 1880 die Bezeichnung "Berliner Straße". Beide Abschnitte wurden 1910 zusammengelegt und in "Berliner Allee" umbenannt. Am 13. Juni 1953 erfolgte eine Umbenennung in "Klement-Gottwald-Allee," nach dem tschechoslowakischen Politiker Klement Gottwald. Nach der politischen Wende wurde am 1. September 1991 der ursprüngliche Name Berliner Allee wiederhergestellt. Der Zentralplatz ist der Antonplatz, der in den 2000er und 2010er Jahren neu strukturiert, bebaut und neu begrünt wurde. Mit der Begrünung der Freifläche Grüner Hering und der Aufwertung der Wohnumgebung im Rahmen der Sanierung Weißensee-Süd wurde die Ortslage, die teilweise noch Kriegsschäden besaß, verbessert. Dazu gehörte auch die Anpassung des Verkehrs, insbesondere für den Straßenbahnverkehr zwischen Hohenschönhausen/Lichtenberg und Innenstadt/Wedding.


title: Berlin-Weißensee

text: Während es viele Immobilienspekulanten Berlins nach Westen zog, erwarb 1872 der Hamburger Kaufmann Gustav Adolf Schön das Gut Weißensee für 700.000 Taler, das er parzellierte und flächenweise weiter veräußerte. Ernst Gäbler errichtete mit seiner "Gesellschaft für Mittelwohnungen" südöstlich der Königschaussee das "Französische Viertel". Auf Grund der Namenswahl nach Schlachten und Ergebnissen des Deutsch-Französischen Krieges wurden 1951 in einer antimilitaristischen Aktion die betroffenen Straßen nach Komponisten benannt, woraus sich seither die Bezeichnung Komponistenviertel ergibt.


title: Berlin-Weißensee

text: Das Viertel südöstlich der Berliner Allee ist ein Komplex von Mehrfamilienhäusern, der bis an den Jüdischen Friedhof reicht. Es hat den Charakter einer nicht-innerstädtischen Gründerzeitbebauung. Zwischen Mitte der 1990er und den 2000er Jahren war das Komponistenviertel gemeinsam mit dem an der Berliner Allee gegenüber angrenzenden Quartier ein ausgewiesenes Sanierungsgebiet. Dabei wurden auch unter Nutzung von EU-Fördermitteln die Wohnbebauung und die Wohnumgebung verbessert.


title: Berlin-Weißensee

text: Die nordwestlich der Berliner Allee liegenden Flächen wurden entlang der Langhansstraße bebaut. Bis an das damalige Berliner Stadtgebiet heran wurden dabei an der Streustraße Gewerbebauten von der Gemeinde eingerichtet, die den dort siedelnden Gewerben die Einheit von Wohnen und Arbeit boten. Ergänzt wurde dies mit einer Gemeindeschule, der heutigen Heinz-Brandt-Schule in der Langhansstraße 120.


title: Berlin-Weißensee

text: Anfang des 20. Jahrhunderts setzten umfangreiche Wohnungsbauprojekte ein, da viele Berliner in den Vorort Weißensee zogen. Der Bereich am Kreuzpfuhl war als neues Ortszentrum geplant und erhielt die Bezeichnung "Munizipalviertel". Als erstes entstand um 1910 für die gewachsene Kommune das Gemeindeforums am Kreuzpfuhl, ein repräsentatives, parkartig gestaltetes Zentrum. In dem Gebäude hat im 21. Jahrhundert der Verein "Frei-Zeit-Haus e. V." seine Heimat gefunden. Das Gemeindeforum und die Wohnhäuser Woelckpromenade 2–7, sind inzwischen eine anerkannte städtebauliche und architektonische Meisterleistung des Architekten Carl James Bühring. Zur Herausbildung eines neuen Zentrum kam es jedoch nicht.


title: Berlin-Weißensee

text: Mit der Eingemeindung nach Groß-Berlin im Jahr 1920 stieg der Bedarf an Wohnraum abermals. Ab 1925 entstand in der Buschallee ein Wohnhausensemble, das von Bruno Taut nach den Gesichtspunkten des "Neuen Bauens" entworfen wurde.


title: Berlin-Weißensee

text: In den 1950er Jahren mussten in Berlin die Kriegsverluste an Wohnungen ersetzt werden. Bald erreichte dieser Bauboom auch den Außenstadtbezirk Weißensee. 1959 entstanden Wohngebiete am Hamburger Platz, 1967 an der Else-Jahn-Straße und 1975 das Gebiet Falkenberger Straße Süd. In den 1990er Jahren wurde im Ortsteil Karow das neue Wohngebiet "Karow Nord" mit Wohnraum für rund 20.000 Menschen gebaut.


title: Berlin-Weißensee

text: Weißensee wurde um 1230 als Straßendorf an der mittelalterlichen Fernhandelsstraße von Berlin über Weißensee, Malchow und Bernau nach Oderberg gegründet. Seinen Namen erhielt es vermutlich vom Weißen See ("Wittenze" [1313], der zu dieser Zeit auch "Großer See" genannt wurde), an dessen Ostufer das Dorf von deutschen Siedlern angelegt wurde. Seine indirekte urkundliche Ersterwähnung geht auf eine Nebenurkunde über eine Verpfändung an Conradus von Widense (vermutlich der erste Lehnschulze des Dorfes) aus dem Jahr 1242 zurück. Der fischreiche See bildete die Ernährungs- und Erwerbsgrundlage der ersten Bewohner, die den umliegenden Wald rodeten und Getreidehufen anlegten; ein Fischerdorf war Weißensee jedoch nie. Die vorauszusetzende Dorfkirche aus Holz erhielt in der zweiten Hälfte des 14. Jahrhunderts einen Turm aus wenig regelmäßig gequaderten Feldsteinen (Kennzeichen der Spätgotik). Katharina von Alexandrien ist die Schutzheilige dieser Pfarrkirche. Das Wappen von Weißensee bezieht sich auf das Rad, mit dem sie gerädert, und auf das Schwert, mit dem sie gevierteilt wurde. Gegenüber der Kirche befand sich ein Lehnschulzenhof. Der Ort dehnte sich mit seinen Bauern- und Kossätenhöfen in einer Länge von 500 Meter beiderseits der Dorfstraße aus.


title: Berlin-Weißensee

text: In einer Urkunde aus dem Jahr 1313 wurde das Dorf Weißensee zum ersten Mal erwähnt, als dem Heilig-Geist-Hospital in Berlin Rechte über vier Hufen aus "Wittense" (niederdeutsch: "Heller See") veräußert wurden. 1375 ließ der in Prag residierende Kaiser Karl IV. Weißensee wie alle Dörfer seines Herrschaftsbereichs in das „Landbuch der Mark Brandenburg“ eintragen. Das Dorf hatte insgesamt 58 Hufen, davon fünf Pfarrhufen, eine Kirchenhufe, acht Hufen des Lehnschulzen und drei Hufen, die sich neun Kossäten teilten. Ein Krug und Fischereirechte wurden nicht erwähnt. Im 14. Jahrhundert waren vorrangig Berliner Bürger Eigentümer oder Pächter des Dorfes. In dieser Zeit entstand der Westturm der Dorfkirche aus spätgotisch-unregelmäßigem Feldsteinmauerwerk.


title: Berlin-Weißensee

text: Im Jahr 1486 belehnte Kurfürst Johann Cicero den Berliner Gewandschneider Thomas von Blankenfelde mit einem Bauernhof und machte ihn zum ersten Gutsherrn von Weißensee.


title: Berlin-Weißensee

text: Um 1540 wurde in Weißensee ein Rittergut eingerichtet, das in der Folgezeit mehrere Male geteilt wurde und häufig seinen Besitzer wechselte. Während des Dreißigjährigen Kriegs (1618–1648) wurde Weißensee mehrmals besetzt, so 1636 und 1639 von den Schweden. Nach dem Ende des Krieges lebten in Weißensee nur noch drei Familien. Erst 30 Jahre später wohnten hier wieder 143 Menschen.


title: Berlin-Weißensee

text: Carl Gottlob von Nüßler vereinigte 1745 die getrennten Güter und errichtete am Südufer des Sees ein schlichtes Gutshaus.


title: Berlin-Weißensee

text: Noch im Jahr 1798 verlief die Bernauer Chaussee weitab von Weißensee an der Westseite des Weißen Sees. Ab 1804 begann der Bau der "Provinzial-Chaussee" Berlin–Weißensee–Bernau. Allerdings reichten die Mittel für diese Straße nur bis Weißensee. Erste wirtschaftliche Impulse kamen mit dem Brennen von Kartoffelschnaps durch den 1817 von Johann Pistorius patentierten Brennapparat.


title: Berlin-Weißensee

text: Aus dem Gutsbezirk Weißensee wurde, bedingt durch das finanzielle Engagement der Hamburger Unternehmerfamilie Schön unter Führung von Gustav Adolf Schön, 1880 die Landgemeinde Neu-Weißensee, die bis 1900 auf über 30.000 Einwohner wuchs.


title: Berlin-Weißensee

text: Die Vereinigung des Barnim-Dorfs Weißensee mit der Landgemeinde Neu-Weißensee erfolgte 1905 zur Gemeinde Weißensee. Zur gemeinsamen Beantragung des Stadtrechts wurden Infrastrukturen wie ein Städtischer Friedhof, ein Krankenhaus, ein Gerichtsgebäude, Schulen geschaffen. Zudem wurde für die angestrebte Stadt ein Wappen benötigt. Pfarrer Giertz wählte aus den Heiligen seiner Kirche die Heilige Katharina, die mit Rad und Schwert den Märtyrertod erhielt. Der zuständige Landrat lehnte jedoch die Erteilung des Stadtrechts ab. 1910 suchte die Gemeinde erneut um das Stadtrecht nach, dies wurde aber wiederum abgelehnt. Nach dem Ersten Weltkrieg wurde Weißensee 1920 zusammen mit den umliegenden Gemeinden Hohenschönhausen, Malchow, Falkenberg und Wartenberg sowie den Gutsbezirken Falkenberg, Malchow und Wartenberg zum 18. Verwaltungsbezirk von Groß-Berlin vereinigt. Das Rathaus des Bezirks Weißensee war ein Gebäude in der Amalienstraße 6.


title: Berlin-Weißensee

text: Verwaltungstechnisch entstanden 21 "Ortsbezirke", nach Straßen unterteilt. Hinzu kamen vier "Schiedsmannsbezirke" und 16 Bereiche mit "Armen- und Waisenräten".


title: Berlin-Weißensee

text: Vom September 1943 bis April 1945 befand sich in Weißensee ein Außenlager des KZ Moringen für Jungen.


title: Berlin-Weißensee

text: Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs wurde Weißensee ein Teil des Sowjetischen Sektors von Berlin, eine neue Verwaltung nahm ihre Arbeit auf.


title: Berlin-Weißensee

text: Im Jahr 1952 erhielt die Verwaltungseinheit seitens des Magistrats die offizielle Bezeichnung "Stadtbezirk Berlin-Weißensee" und die Amtsgeschäfte übernahm der "Rat des Stadtbezirks". Sitz dieser Bezirksverwaltung wurde ein Schulgebäude in der Parkstraße 82. 1979 wurde der Südbereich von Falkenberg ausgegliedert und kam zum neuen Stadtbezirk Marzahn. Am 1. Januar 1986 musste der Stadtbezirk Weißensee nach umfangreichen Wohnungsneubauten in Hohenschönhausen diese Stadtteile als eigenständigen Stadtbezirk abgeben. Dafür wurden die Ortsteile Blankenburg, Heinersdorf und Karow aus dem Stadtbezirk Pankow dem Stadtbezirk Weißensee zugeordnet.


title: Berlin-Weißensee

text: Mit der deutschen Wiedervereinigung im Jahr 1990 kam Weißensee mit allen anderen Ost-Berliner Stadtbezirken in die Verwaltung des wiedervereinigten Berlins unter Hoheit des Senats.


title: Berlin-Weißensee

text: Die Bezirksreform von 2001 hob die bezirkliche Selbstständigkeit auf, womit Weißensee gleichberechtigter Ortsteil des Bezirks "3. Prenzlauer Berg, Weißensee und Pankow von Berlin" wurde. 2004 beschloss die Bezirksverordnetenversammlung den kürzeren Namen "Bezirk Pankow von Berlin". Weißensee hat die Ortsteilnummer 0302.


title: Berlin-Weißensee

text: Quelle: "Statistischer Bericht A I 5. Einwohnerinnen und Einwohner im Land Berlin am 31. Dezember. Grunddaten." Amt für Statistik Berlin-Brandenburg (jeweilige Jahre)


title: Berlin-Weißensee

text: Carl Woelck war der letzte Bürgermeister der selbstständigen Gemeinde Weißensee, die im Oktober 1920 in Groß-Berlin aufging. Als Bezirk (1951–1990 „Stadtbezirk“) wurde Weißensee von 1921 bis zur Bezirksfusion 80 Jahre lang von Bezirksbürgermeistern (BM) geführt, zuletzt von 1990 bis 2001 von Gert Schilling (SPD). Seit der Bezirksfusion ist der Bezirksbürgermeister des neu entstandenen Bezirks Pankow auch für den Ortsteil Weißensee zuständig. Der Bezirksbürgermeister wird von der Bezirksverordnetenversammlung gewählt. Die Bezirksverordneten werden nicht in Direktwahlkreisen, sondern in einer bezirksweiten Liste gewählt. SPD, Linke, CDU und FDP sind in Weißensee mit eigenen Ortsverbänden vertreten.


title: Berlin-Weißensee

text: Das nebenstehend gezeigte Wappen des Bezirks Weißensees mit Rad und Schwert der Heiligen Katharina war bis zur Bestätigung des Wappens im (Groß-)Bezirk Pankow im Ortsteil Weißensee in Benutzung. Für den Bezirk Weißensee aufgesetzte Mauerkrone kam nach der Wiedervereinigung zum Wappen des Stadtbezirks Weißensee hinzu. In das neue Pankower Wappen ging aus Weißensee das Richtrad als achtspeichiges rotes Rad mit ein. Es symbolisiert seither wirtschaftlich-technischen Fortschritt und Mobilität.


title: Berlin-Weißensee

text: Der Ortsteil verfügte über vier Kirchen: die Dorfkirche Weißensee (offiziell inzwischen "evangelische Pfarrkirche") östlich des Weißen Sees an der Berliner Allee, die Evangelisch-Freikirchliche Gemeinde (Baptisten) in der Friesickestraße 15, die katholische St.-Joseph-Kirche (Behaimstraße 33–39). Als Ruine existiert noch die Bethanienkirche auf dem Mirbachplatz.


title: Berlin-Weißensee

text: Zudem gibt es in der Gartenstraße eine im 21. Jahrhundert entwidmete und verkaufte Neuapostolische Kirche.


title: Berlin-Weißensee

text: Anstelle des Gutshauses am Südufer des Sees entstand 1859 ein schlossähnliches Gebäude mit einem Park, der seit den 1980er Jahren Park am Weißen See genannt wird.


title: Berlin-Weißensee

text: Das Schloss wurde 1874 zu einer Vergnügungsstätte umgebaut, deren Betreiber zunächst häufig wechselten. Erst Rudolf Sternecker entwickelte das Unternehmen zu dem viel besuchten "Welt-Etablissement Schloss Weißensee" mit zwei Tanzsälen, einer Rutschbahn, Ballonfahrten, Karussells, Würfelbuden und verschiedenen Bierlokalen.


title: Berlin-Weißensee

text: Die Gemeinde erwarb zur Wende zum 20. Jahrhundert das Schloss Weißensee und die Parkanlage mit dem See und machte sie der Öffentlichkeit zugänglich. Hier entstand vor dem Ersten Weltkrieg ein Vergnügungspark. Das Schloss brannte 1919 ab, als die seit 1915 bestehende Nutzung als Kaserne für die Kriegsgarnison beendet wurde und die Soldaten die von ihnen genutzten Strohsäcke verbrannten. Verblieben ist das Freibad am Weißen See und das Milchhäuschen.


title: Berlin-Weißensee

text: Die Planschwiese, die sich gegenüber der Seebrücke befindet, wurde 1920 angelegt, um eine Bademöglichkeit für Kinder zu schaffen. 1928 fiel der älteste Gasthof "Zum grünen Baum" einer Straßenverbreiterung der Berliner Allee zum Opfer.


title: Berlin-Weißensee

text: Eine inzwischen fast in Vergessenheit geratene Einrichtung war das 1911 eröffnete und 1997 geschlossene erste kommunale Säuglings- und Kinderkrankenhaus Preußens, das sich in der damaligen verlängerten Kniprodeallee befand. Es besaß umfangreiche eigene Wirtschaftsgebäude, ein eigenes Kraftwerk, einen eigenen Kuhstall. Seit seiner Schließung suchte der Senat europaweit Investoren und fand schließlich im Jahr 2005 einen Käufer aus Russland. Weil dieser die denkmalgeschützten Gebäude nicht einfach abreißen kann, passiert seitdem nichts, das heißt, das Bauensemble verfällt zusehends. Inzwischen versuchte das Land Berlin das Gelände zurückzukaufen. Im Jahr 2018 entschied ein Gericht die Rückabwicklung des Kaufvertrags.


title: Berlin-Weißensee

text: Der Berliner Traber-Club unter Leitung von John Adam Prince-Smith (1855–1911) errichtete 1877 auf einem an Heinersdorf grenzenden Gelände die erste Berliner Trabrennbahn. Erste Rennen fanden am 16. und 17. Juni 1878 statt und lockten mehr als 12.000 Besucher nach Weißensee. Später wurde sogar eine Sonderlinie der Straßenbahn bis zu den Eingängen der Rennbahn geführt. Nach mehreren Umbauten und zeitweiligen Schließungen wurden die Rennen 1912 auf andere Rennbahnen verlegt. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden 1954/1955 auf der Rennbahn mit Trümmerschutt neue Tribünen für 9.000 Zuschauer errichtet. 1955 erwachte das Gelände der Trabrennbahn als Radrennbahn zu neuem Leben. Ab 1962 fanden parallel auf dem Gelände auch wieder Reit- und Springturniere statt.


title: Berlin-Weißensee

text: Zum Ende der 1980er Jahre wurde das Gelände der Rennbahn auch für Musikgroßveranstaltungen genutzt. Bemerkenswert war das Konzert mit dem Rockstar Bruce Springsteen im Juli 1988, das nach Angaben der Organisatoren von rund 160.000 Fans besucht wurde, während es real wohl zwischen 200.000 und 300.000 waren. Es war zugleich der größte Liveauftritt, den Springsteen je vollführte. Im August 1990 traten auf dem gleichen Gelände die Rolling Stones auf. Nach der deutschen Wiedervereinigung wurde die Radrennbahn abgerissen und durch kleinere Sportplätze ersetzt.


title: Berlin-Weißensee

text: Das erste Weißenseer Blumenfest wurde 1963 am Ende des Sommers gefeiert und vom Bezirksbürgermeister eröffnet. Seitdem ist es fester Bestandteil der Kultur in Weißensee. Mittlerweile wurde es auf das dritte Juni-Wochenende vorgezogen. Seit der Umwandlung Weißensees in einen Ortsteil von Pankow ist es als drittes Straßenfest Bestandteil des Pankower Kulturplans und wird nun vom Pankower Bürgermeister eröffnet. War das Blumenfest anfangs bevorzugt eine Blumenschau, hat es sich inzwischen zu einem Kulturevent entwickelt und ist mit seinen Festzelten und Karussells eine Weißenseer Tradition geworden.


title: Berlin-Weißensee

text: Eines der bekanntesten Cafés in Weißensee, das "Milchhäuschen" am Weißen See, öffnete 1913 als kommunaler Betrieb und als Ergänzung zu der bereits seit 1911 bestehenden Milchhalle direkt an der Berliner Allee. Angeboten wurde den Parkbesuchern das Sortiment aus dem gemeindeeigenen Kuhstall im Säuglings- und Kinderkrankenhaus (Milch, Joghurt, Quark). Um die Kühlanlage des 1906 gebauten Elektrizitätswerks zu verdecken, wurde 1912 die Seebrücke erbaut. Hans Schellhorn schuf die beiden "Tritonen-Skulpturen", die die Seebrücke bewachen. Unterhalb der Seebrücke liegt der Regenwasserüberlauf, über den Regenwasser einläuft, sobald die Regenwasserkanalisation überlastet ist.


title: Berlin-Weißensee

text: Im Jahr 1967 wurde das Milchhäuschen wegen Baufälligkeit abgerissen und in seiner jetzigen Form wieder neu aufgebaut.


title: Berlin-Weißensee

text: Zwischen 1898 und 1906 wurden in mehreren Etappen die Ruthenbergschen Fabrikanlagen errichtet. Es waren von niedrigen Werkstätten und Lagerräumen umschlossene Höfe, die sich zwischen der Langhansstraße und der Lehderstraße im Karree zwischen Behaimstraße und der Roelckestraße erstreckten. Sie werden zu Recht als Vorläufer der Ende der 1990er Jahre wiederentdeckten Gewerbehöfe bezeichnet. Die einzigen beiden höheren, nämlich viergeschossigen Gebäude in der Lehderstraße 16–19 beherbergten eine Goldleistenfabrik.


title: Berlin-Weißensee

text: Zur Ansiedlung weiterer Industriebetriebe im Norden Berlins hatte der Landkreis Barnim zusammen mit Terrain-Entwicklungsgesellschaften eine Eisenbahn verlegen lassen, die Industriebahn Tegel–Friedrichsfelde. Sie verband Friedrichsfelde im Osten mit dem Tegeler Hafen im Westen und berührte auch Weißensee. Nach ihrer Eröffnung 1908 siedelten sich in der Gemeinde Weißensee auch Großbetriebe wie die "Ziehl-Abegg Elektrizitäts-Gesellschaft" an, die Emil Ziehl 1910 zusammen mit dem schwedischen Investor Eduard Abegg gründete. Nach der deutschen Kapitulation 1945 wurden die Werksanlagen (An der Industriebahn 12–18) auf Befehl der Sowjetischen Militäradministration in Deutschland (SMAD) demontiert und in die Sowjetunion verbracht. Das Unternehmen wurde ab 1947 in Westdeutschland (Künzelsau) von den Brüdern Günther und Heinz Ziehl wieder aufgebaut.


title: Berlin-Weißensee

text: In der Zeit zwischen 1913 und 1929 wurden in Weißenseer Filmstudios zahlreiche Filme produziert, so auch "Das Cabinet des Dr. Caligari". Zahlreiche Produktionsfirmen verlegten ihren Sitz nach Weißensee. 1929 eröffnete in der Gustav-Adolf-Straße das Kino "Delphi." Allein um den Antonplatz gab es sieben weitere Kinos, von denen allein das "Toni" verblieben ist. Der Regisseur Michael Verhoeven erwarb es 1992, ließ es sanieren und um einen kleineren Vorführraum "(Tonino)" erweitern. In den Jahren 2010–2013 war das Kino "Toni" jeweils eine Berlinale-Spielstätte im Rahmen der Rubrik „Berlinale goes Kiez“. Die seit September 2010 ausgestrahlte ARD-Fernsehserie "Weissensee" wurde unter anderem in Weißensee produziert.


title: Berlin-Weißensee

text: Am 1. November 1873 fuhr der erste Pferdeomnibus vom Berliner Alexanderplatz nach Weißensee, allerdings gab das Unternehmen wegen der schlechten Straßen nach kurzer Zeit wieder auf. 1877 wurde eine Pferdebahnlinie der Neuen Berliner Pferdebahn auf dieser Strecke in Betrieb genommen.


title: Berlin-Weißensee

text: Die 1872 eröffnete Ringbahn erhielt 1875 den Bahnhof "Weißensee," der heutige S-Bahnhof Greifswalder Straße, der allerdings im Ortsteil Prenzlauer Berg und einen Kilometer von der Grenze Weißensees entfernt liegt.


title: Berlin-Weißensee

text: Im Jahr 1901 wurde die Straßenbahn vom Alexanderplatz nach Weißensee auf elektrischen Betrieb umgestellt. Die seit 1892 bestehende Zweitlinie vom Zentrum über die Prenzlauer Allee durch die Langhansstraße wurde ebenfalls elektrifiziert. Für die Trabrennbahn wurde eine direkte Linie vom Ringbahnhof zum Eingang der Rennbahn eingerichtet und einige Jahre betrieben. 1911 wurde eine Strecke durch die Schönstraße ausgeführt.


title: Berlin-Weißensee

text: Im Jahr 1929 war geplant, das wachsende Weißensee an das U-Bahn-Netz anzuschließen. Auf dem U-Bahnhof Alexanderplatz wurden auf den heutigen Bahnsteigen der Linie U5 bereits Gleise für den Anschluss der Linie nach Weißensee angelegt. Der Plan kam allerdings 1935 am Königstor in Friedrichshain mit den Kriegsvorbereitungen zum Erliegen. Das Ende des Projektes rettete die Dorfkirche vor der Zerstörung, da an dieser Stelle eine Station entstehen sollte.


title: Berlin-Weißensee

text: Seit dem 21. Jahrhundert fährt die MetroTram-Linie M4 auf großen Abschnitten dieser Trasse vom Hackeschen Markt bis nach Falkenberg beziehungsweise zur Zingster Straße durch die Berliner Allee, wochentags im Fünf-Minuten-Takt. Ergänzt wird diese Linie durch die West-Ost-Verbindung der MetroTram-Linie M13 vom Rudolf-Virchow-Krankenhaus im Wedding zum Bahnhof Warschauer Straße in Friedrichshain. Die Straßenbahnlinie 12 verbindet Weißensee mit Prenzlauer Berg und Mitte, die Linie 27 mit Lichtenberg und Köpenick. Beide Straßenbahnlinien beginnen am Weißenseer Pasedagplatz.


title: Berlin-Weißensee

text: Die Hauptverkehrsachse ist die als Berliner Allee ausgeschilderte Bundesstraße 2 mit zahlreichen Parkanlagen und Geschäften. Parallel wird diese durch die Roelckestraße verstärkt. Wichtige Querverbindungen, wie die Pistoriusstraße oder die Rennbahnstraße, binden umliegende Bezirke, sowie die Bundesstraße 109 an, die durch den Südwesten des Ortsteils verläuft. Als wichtige Ostverbindung nach Hohenschönhausen fungiert die Hansastraße.


title: Berlin-Weißensee

text: Der Ortsteil ist vergleichsweise schlecht mit Radfahrwegen ausgestattet. Große Straßen – wie beispielsweise die Berliner Allee – und auch sämtliche kleinere Hauptstraßen verfügen nahezu über keine Fahrradwege. Radfahrwege aus angrenzenden Ortsteilen enden teilweise abrupt an der Grenze zu Weißensee und der geringe Bestand ist meist in einem relativ maroden Zustand.


title: Berlin-Weißensee

text: Neben der Rennbahn Weißensee gibt es im Ortsteil das Stadion Buschallee, zu dem mehrere Sportplätze, Tennisplätze und zwei Sporthallen gehören. Der Sportkomplex ist Heimstätte des traditionsreichen Weißenseer FC (gegründet 1900), des Rugby Klubs 03 Berlin, eines von zwei Berliner Rugby-Vereinen in der 1. Rugby-Bundesliga und des Tennisclubs Berlin-Weißensee.


title: Bacharach

text: Bacharach ([] auch als "Bacharach am Rhein" bekannt) ist eine Stadt im UNESCO-Welterbe Oberes Mittelrheintal im Landkreis Mainz-Bingen in Rheinland-Pfalz. Der ursprüngliche Name "Baccaracus" deutet auf einen keltischen Ursprung hin. Oberhalb des Ortes erhebt sich die Burg Stahleck (heute eine Jugendherberge).


title: Bacharach

text: Im nördlichen Zipfel des rheinland-pfälzischen Landkreises Mainz-Bingen, ca. 15 Kilometer nordwestlich von Bingen am Rhein gelegen, ist Bacharach Teil der Kulturlandschaft Oberes Mittelrheintal sowie des Naturraumes Mittelrheingebiet mit seinem gleichnamigen Weinbaugebiet. Die östliche Grenze der Stadt bildet der Rhein. Im Westen reicht ihr Gebiet bis auf die ersten Anhöhen des Hunsrücks, mit dem sie durch das Steeger Tal verbunden ist. Durch das Tal verlaufen der Winzbach und die Blücherstraße (L 224).


title: Bacharach

text: Neben der unmittelbar am Rhein gelegenen Kernstadt umfasst Bacharach die Stadtteile Steeg, Medenscheid, Neurath und Henschhausen. Der erstgenannte liegt im Steeger Tal, einem Seitental des Rheins, und geht fließend in die Kernstadt über. Die letzteren liegen auf der Hunsrückhöhe oberhalb von Bacharach: Medenscheid und Neurath im Süden, Henschhausen im Norden. Die Ortsteile auf dem Hunsrück haben eigene Zuwege zum Rhein. Auch die unbewohnte Rheininsel Bacharacher Werth gehört zu Bacharach. Das Stadtgebiet erstreckt sich von Ost nach West über ca. 8 Kilometer und von Nord nach Süd über etwa 4 Kilometer Luftlinie.


title: Bacharach

text: Die älteste erhaltene Erwähnung von Bacharach stammt vom Beginn des 11. Jahrhunderts. Wohl schon im 7. Jahrhundert ging das königliche Gebiet in den Besitz des Kölner Bischofs Kunibert über (darauf deutet eine „Kunibertskapelle“ an Stelle der heutigen Wernerkapelle). Vögte des Kölner Besitzes waren die Pfalzgrafen, die mit der Zeit den Kölner Einfluss zurückdrängten. Bereits Pfalzgraf Hermann von Stahleck hatte so viel Einfluss, dass er auf Burg Stahleck residierte. Die Tochter seines Nachfolgers Konrad von Staufen heiratet heimlich auf Burg Stahleck einen Sohn der verfeindeten Familie der Welfen. Dadurch fiel Bacharach und die gesamte Pfalzgrafschaft für kurze Zeit an Heinrich von Braunschweig. 1214 wurden die Wittelsbacher Pfalzgrafen neue Herren über Bacharach. Sie erhielten zusammen mit dem Unteramt Kaub hier ihre wichtigste Zoll- und Einnahmequelle. 1314 fiel hier der Beschluss, Ludwig den Bayern zum deutschen König zu wählen. Außerdem war Bacharach die wichtigste Umladestation für den Weinhandel, da hier die Fässer von kleineren Schiffen, die allein das Binger Loch passieren konnten, auf größere verladen wurden. Ab jetzt trug der Wein die Bezeichnung „Bacharacher“. Auch durch den Holzhandel aus dem Hunsrück gewann Bacharach an Bedeutung und erhielt 1356 die Stadtrechte. Das Kloster Otterberg war in der Stadt begütert.


title: Bacharach

text: Weithin sichtbar ist die gotische Wernerkapelle, sie ist ein rheinromantisches Wahrzeichen der Stadt und liegt auf dem Weg zur Burg Stahleck, von der Stadt aus. Ihr Bau wurde um 1293 (erste Weihe eines Werneraltars im Südflügel) an der Stelle der älteren "Kunibertkapelle" als Wallfahrtskapelle erbaut und mit Beiträgen der Wallfahrer finanziert aber erst nach 1426 vollendet. Bei der Sprengung der Burg (1689) wurde sie stark beschädigt und verfiel danach zur Ruine. Namensgeber ist der vormals „heilige“ Werner von Oberwesel. Nach der zeittypischen christlichen Ritualmordlegende soll der 16-Jährige am Gründonnerstag 1287 von Mitbürgern der örtlichen jüdischen Gemeinde ermordet worden sein, die sein Blut für das Passahfest verwendet hätten. Auf den angeblichen Ritualmord erhob sich der antisemitische Mord- und Pogrommob und zerstörte nicht nur jüdische Gemeinden am Mittelrhein, sondern auch an der Mosel und im niederrheinischen Raum. Im Volkschristentum entstand der Wernerkult. Erst 1963 wurde Werner aus dem Heiligenkalender der Diözese Trier gestrichen.


title: Bacharach

text: 1545 wurden die Stadt und die Pfalz unter Pfalzgraf Friedrich II. protestantisch. Burg Stahleck und die Stadtmauer konnten aber nicht verhindern, dass Bacharach im Dreißigjährigen Krieg, beginnend mit der spanischen Besetzung durch Ambrosio Spinola 1620, die bis 1632 andauerte, achtmal die Besatzung und damit die vorherrschende Religion wechselte und mehrfach geplündert wurde. Auch mehrere Stadtbrände sorgten für Zerstörung. 1689 sprengten schließlich französische Truppen im Pfälzischen Erbfolgekrieg Burg Stahleck und vier Türme der Stadtmauer.


title: Bacharach

text: 1794 besetzten französische Revolutionstruppen das linke Rheinufer, Bacharach gehörte von 1798 bis 1814 nach dem Frieden von Lunéville zum Département de Rhin-et-Moselle und war Hauptort (chef-lieu) eines Kantons. Während der napoleonischen Befreiungskriege zog der preußische Feldmarschall Blücher nach seinem Rheinübergang bei Kaub in der Neujahrsnacht 1813/1814 mit seinen Truppen durch Bacharach und das Steeger Tal Richtung Frankreich. An dieses Ereignis erinnert ein Gedenkstein etwas flussabwärts gegenüber Kaub. Nach dem Wiener Kongress ging die Stadt 1815 zusammen mit dem linken Rheinufer bis einschließlich Bingerbrück an Preußen. Nach der Versandung des Hafens fiel Bacharach in einen Dornröschenschlaf, aus dem es erst im Zuge der Rheinromantik, Ende des 18. Jahrhunderts, wieder erweckt wurde. Die Beschreibung von Friedrich Schlegels Rheinreise 1802 und die von Clemens Brentano um 1800 entstandene Ballade Lore Lay lösten den frühen Rheintourismus aus. Die Aufhebung der französischen Kontinentalsperre 1814 brachte die britische Aristokratie ins Rheintal, welches durch Lord Byron in England Aufsehen erlangte.


title: Bacharach

text: Zu den ersten wichtigen Besuchern zählte 1840 der französische Schriftsteller Victor Hugo. Er schrieb während seiner Rheinreise: „Ich befinde mich in diesem Augenblick in einer der schönsten, angenehmsten und unbekanntesten alten Städte der Welt ... Bacharach ist wohl der älteste von Menschen bewohnte Ort, den ich in meinem Leben gesehen ... Bacharach liegt in einer wilden Gegend. Wolken, fast immer über seinen Ruinen hängend, jähe Felsen und ein wilder Felsbach umgeben würdig die alte ernste Stadt, die einst römisch, dann romanisch gewesen, endlich gotisch geworden, aber nicht modern werden will.“


title: Bacharach

text: Im Zuge der Rheinregulierung im Jahr 1850 wurde bei Bacharach der Ara Bacchi gesprengt, den Victor Hugo in seiner Rheinreise ebenfalls erwähnte.


title: Bacharach

text: Die Pflege und Erhaltung der Baudenkmäler Bacharachs, im frühen 20. Jahrhundert vom Rheinischen Verein für Denkmalpflege und Landschaftsschutz vorangetrieben, der sich besonders der damals höchst gefährdeten Stadtmauer und der Ruine von Burg Stahleck annahm, und das starke Engagement des Landes Rheinland-Pfalz für die Wernerkapelle haben dafür gesorgt, dass Bacharach heute noch ein Kleinod der Rheinromantik und ein vielseitiges Zeugnis der mittelalterlichen Architektur am Mittelrhein ist. Die Ruine der Wernerkapelle ist baudenkmalgemäß gesichert und davor ist eine Gedenktafel zu Erinnerung an die unmenschlichen Verbrechen gegen die jüdischen Mitbürger angebracht, die ein Gebetzitat Papst Johannes XXIII. um Sinnesänderung der Christen in ihrem Verhältnis zu den Juden enthält:


title: Bacharach

text: Heute lebt Bacharach vom Tourismus und der Wein aus Bacharach erfreut sich noch immer internationaler Beliebtheit. Probleme aufgrund einer wegen fehlender Perspektiven schrumpfenden Bevölkerungszahl sind aber nicht zu übersehen.


title: Bacharach

text: Am 7. Juni 1969 wurde die bis dahin selbständige Gemeinde Steeg mit seinerzeit 852 Einwohnern nach Bacharach eingemeindet.


title: Bacharach

text: Die Entwicklung der Einwohnerzahl bezogen auf das heutige Stadtgebiet von Bacharach, die Werte von 1871 bis 1987 beruhen auf Volkszählungen:


title: Bacharach

text: Mit Stand 30. Juni 2005 waren von den Einwohnern 52,0 % evangelisch, 29,6 % römisch-katholisch und 18,4 % waren konfessionslos oder gehörten einer anderen Glaubensgemeinschaft an. Mit Stand 30. August 2022 waren von den Einwohnern 37,9 % evangelisch, 29,1 % katholisch und 33,0 % waren konfessionslos oder gehörten einer anderen Glaubensgemeinschaft an. Die Zahl der Protestanten ist demnach im beobachteten Zeitraum gesunken.


title: Bacharach

text: Der Stadtrat in Bacharach besteht aus 16 Ratsmitgliedern, die bei der Kommunalwahl am 26. Mai 2019 in einer personalisierten Verhältniswahl gewählt wurden, und dem ehrenamtlichen Stadtbürgermeister als Vorsitzendem.


title: Bacharach

text: Die Beigeordneten des Stadtrates setzen sich aus dem 1. Beigeordneten – Gunter Pilger (FWG), dem 2. Beigeordneten – Rainald Kauer (CDU) und der 3. Beigeordneten – Christel Eichner (SPD) zusammen. Die einzelnen Fraktionssprecher des Stadtrates sind Dieter Stiehl für die FWG, Eckart Steeg für die CDU und Thomas Gundlach für die SPD.


title: Bacharach

text: Philipp Rahn (SPD) wurde am 14. April 2022 Stadtbürgermeister von Bacharach. Der Stadtrat wählte ihn an diesem Tag mit großer Mehrheit ins Amt, wodurch eine dreijährige Vakanz endete. Das Amt blieb unbesetzt, da bei der Kommunalwahl 2019 kein Kandidat angetreten war und der bisherige Stadtbürgermeister Karl-Heinz Schleis (SPD) es am 15. August 2019 wie angekündigt niedergelegt hatte.


title: Bacharach

text: Die Stadtteile Henschhausen, Medenscheid, Neurath und Steeg sind Ortsbezirke mit Ortsbeiräten und Ortsvorstehern.


title: Bacharach

text: Bacharach liegt an der linken Rheinseite und ist auf der Straße über die B 9 erreichbar. Von und nach Bacharach fahren in der Saison Ausflugsschiffe der Köln-Düsseldorfer-Rheinschiffahrt. Die Fähren ab der Engelsburg nach Kaub verbinden mit den Verkehrswegen am anderen Rheinufer. Zwischen Bingen und Bacharach führt der Rheinradweg unterhalb der Bahn am Ufer entlang, in Richtung Oberwesel verläuft er direkt neben der Bundesstraße 9. Der Hunsrück-Radweg führt quer über den Hunsrück bis nach Saarburg an der Saar.


title: Bacharach

text: Die Stadt gehört dem Rhein-Nahe-Nahverkehrsverbund an, sie liegt an der linken Rheinstrecke und wird im Stundentakt von der Mittelrheinbahn sowie zweistündlich unter dem Namen der SÜWEX, mit der Regionalexpresslinie 2 bedient.


title: Greven

text: Greven (plattdeutsch "Graiwen") ist eine Stadt im Kreis Steinfurt in Nordrhein-Westfalen. Sie liegt im nördlichen Münsterland als Teil des Euregio-Raums zwischen Münster und Osnabrück und wird im Landesentwicklungsplan NRW als Mittelzentrum eingestuft.


title: Greven

text: Greven liegt im Münsterland an der Ems. Der Fluss teilt die Stadt in die beiden Stadtteile Greven links der Ems und Greven rechts der Ems, die vor der Stadtwerdung eigenständige Dörfer waren. Auch fließt bei Hembergen die Glane der Ems zu.


title: Greven

text: Der Dortmund-Ems-Kanal und die A 1 durchqueren das Stadtgebiet. Die Münstersche Aa mündet bei Greven in die Ems, ohne das Stadtzentrum dabei direkt zu erreichen. Im östlichen Stadtgebiet liegt der Franz-Felix-See.


title: Greven

text: Als Naturschutzgebiete sind auf dem Grevener Stadtgebiet die Schutzräume in den Wentruper Bergen, das Gebiet der Bockholter Berge im Süden beim Stadtteil Gimbte, das Baltenmoor, der Hanseller Floth im Südwesten sowie das Naturschutzgebiet Emsaue Süd zu nennen. Außerdem liegt zwischen Greven und Reckenfeld das Wasserschutzgebiet Greven Wentrup.


title: Greven

text: Greven grenzt (im Uhrzeigersinn, beginnend im Südwesten) an Altenberge, Nordwalde, Emsdetten, Saerbeck, Ladbergen (alle im Kreis Steinfurt), Ostbevern und Telgte (beide im Kreis Warendorf), sowie an Münster (kreisfrei).


title: Greven

text: Greven ist in die Kernstadt an der Ems (etwa 25.700 Einwohner), die Ortsteile Reckenfeld (ca. 8500 Einwohner), Gimbte (ca. 950 Einwohner) und Schmedehausen (ca. 600 Einwohner) sowie die Bauerschaften Aldrup, Bockholt, Fuestrup, Guntrup, Hanseller Floth, Hembergen, Herbern, Hüttrup, Maestrup, Pentrup, Schmedehausen, Westerode und Wentrup (zusammen ca. 3700 Einwohner) unterteilt. In der Kernstadt leben somit ca. 66 Prozent der Gesamtbevölkerung Grevens. Die Kernstadt lässt sich nochmal in Rechts und Links der Ems unterteilen. Dabei lebt der Großteil der Menschen Rechts der Ems. Mit über 19.700 Einwohnern wohnen dort mehr als die Hälfte aller Grevener (51 %). Dieser Teil Grevens wächst vor allem aufgrund des Neubaugebietes "Wöste", indem über 650 Grundstücke entstehen beziehungsweise entstanden. Links der Ems wohnen derzeit knapp 5900 Einwohner (15 %). Insgesamt zählt die Stadt nach eigenen Angaben rund 38.800 Einwohner (Stand 31. Dezember 2019). Nach Rheine und Ibbenbüren ist Greven damit vor Emsdetten die drittgrößte Gemeinde des Kreises Steinfurt.


title: Greven

text: Zudem hat die Stadt Greven einen Demographiebericht verfasst, der u. a. Aufschluss über die vorhandene Altersstruktur gibt.


title: Greven

text: Greven leitet sich aus dem Siedlungsnamen „Grevaon“ (Urbar des Klosters Werden, Ende 9. Jahrhundert) ab, was so viel bedeutet wie „bei den Gräben“ und sich auf die vor- und frühgeschichtlichen Emsarme (Laken, tote Flussbette) bezieht.


title: Greven

text: Auf Grevener Gebiet sind Spuren (Pfeilspitzen) von Jägern der Mittleren Steinzeit gefunden worden. Es gibt Spuren von Siedlungen aus der Jungsteinzeit, ein Grab aus der Bronzezeit und vorrömische Funde.


title: Greven

text: Zur Zeit der Sachsen liegt Greven an der nördlichen Spitze des Dreingaus. Zu diesem Zeitpunkt scheint es rund um den Ort verschiedene bäuerliche Anwesen gegeben zu haben. Das Freilichtmuseum Sachsenhof in Greven-Pentrup ist die Konstruktion eines Anwesens, das im münsterschen Stadtteil Gelmer ausgegraben wurde. Seit Beginn der Sachsenkriege (772–804) sind fränkische Siedler nachweisbar.


title: Greven

text: Grevens Lage an einem Emsübergang und am Ende der schiffbaren Ems bestimmten lange Zeit die Entwicklung des Dorfes. Zur Sicherung des Emsübergangs wurden acht Höfe, die durch einen Vogt verwaltet wurden, entlang der heutigen Markt- und Münsterstraße angelegt. Ca. 793 Gründung der Kirche St. Martinus durch den heiligen Liudger. Greven zählt zu einer der Urpfarreien, die um 800 von Bischof Liudger gegründet wurden. Um 900 wird der Name „Grevaon“ erstmals urkundlich erwähnt. Zwischen 900 und 1200 gab es eine mittelalterliche Siedlung im heutigen Gewerbegebiet Wentrup-Ost, die jüngst archäologisch untersucht wurde. Seit 1200 hatte Greven das Marktrecht, das wohl mit der exponierten Lage des damaligen Dorfes zusammenhängt. Der Markt im August besaß überregionale Bedeutung.


title: Greven

text: 1257 wird erstmals die Burg Schöneflieth am Emsübergang erwähnt, die dem Ritter Dietrich von Schoenenbeke gehört. Sie wird 1275/76 von Bischof Eberhard von Diest zerstört, unter anderem wohl, weil Dietrich sich als Raubritter betätigte. 1335 bis 1370 errichtet das Münstersche Domkapitel fast an der gleichen Stelle eine neue Burg, die als Zollburg und zum Schutz des Emshafens dient. Diese Burg verfiel ab 1803, heute sind nur noch wenige Spuren davon zu sehen.


title: Greven

text: Ende des 16. Jahrhunderts erlebte Greven wegen seiner guten geographischen Lage einen gewissen Aufschwung durch den Fernhandel. Die Emsschifffahrt lebte durch die Pünten (flache Fluss-Schiffe) wieder auf. Der Grevener Markt erlitt allerdings 1589 einen herben Rückschlag durch einen Überfall und Raubzug niederländischer Reiter; er verlor infolgedessen an überörtlicher Anziehungskraft.


title: Greven

text: Plünderungen, Seuchen und Brände trugen während des Dreißigjährigen Krieges und danach zum Niedergang des Dorfes bei. Erst ab 1700 nahm Greven vor allem durch den Textilhandel wieder einen gewissen Aufschwung. 1803 wurde das bis dahin fürstbischöfliche Dorf preußisch und gehörte ab 1808 zum Großherzogtum Berg und 1811 zum französischen Kaiserreich, ehe Greven infolge des Wiener Kongresses wieder zu Preußen kam. Verwaltungsmäßig gehörte es von da an zum Landkreis Münster im Regierungsbezirk Münster der Provinz Westfalen.


title: Greven

text: Mit der Gründung der Grevener Baumwollspinnerei 1855 begann in Greven die Industrialisierung, die vor allem durch das Kapital der im Fernhandel wohlhabend gewordenen Kaufmannsfamilien vorangetrieben wurde. 1856 wurde die Eisenbahnlinie Münster-Emden eingerichtet, 1892 bis 1898 der Dortmund-Ems-Kanal gebaut.


title: Greven

text: Im Ersten Weltkrieg wurde in der Bauerschaft Hembergen ein Munitionsdepot gebaut, aus dem sich nach dem Krieg der Ortsteil Reckenfeld entwickelte. 1933 wählten gut zwölf Prozent der Grevener die NSDAP, in der katholischen Stadt war nach wie vor das Zentrum sehr stark. Im Februar 1945 wurde Greven bombardiert, zehn Menschen kamen dabei ums Leben. Ostern 1945 eroberten britische und kanadische Einheiten die Stadt.


title: Greven

text: Informationen zur Zwangsarbeit in der Zeit des Nationalsozialismus Greven betreffend, findet man unter NS-Zwangsarbeit im Münsterland.


title: Greven

text: Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs 1945 gehörte Greven zur Britischen Besatzungszone. Bis 1950 wurden tausende von Displaced Persons in DP-Lagern im Grevener Norden und in Reckenfeld untergebracht. Die meisten von ihnen stammten aus Polen und dem Baltikum. Die Lager wurde von einem Team der UNRRA betreut.


title: Greven

text: Mit der Veröffentlichung im Amtsblatt der Regierung des Landes Nordrhein-Westfalen in Münster erhielt die Gemeinde Greven-Dorf am 28. Januar 1950 das Stadtrecht. Am 10. August 1952 wurden die Gemeinden Greven rechts der Ems und Greven links der Ems, die am 1. Oktober 1894 durch Ausgliederung aus Greven selbständig geworden waren, wieder eingegliedert. Die Gemeinde Gimbte wurde am 1. Januar 1975 eingemeindet.


title: Greven

text: In den 1960er Jahren geriet die Textilindustrie in eine schwere Krise. Hohe Arbeitslosigkeit war die Folge. Um den Flughafen Münster/Osnabrück (FMO) (gegründet 1966) haben sich vor allem Logistikfirmen angesiedelt.


title: Greven

text: Gemäß der Volkszählung 2011 waren 55,8 % römisch-katholisch, 18,9 % der Einwohner evangelisch und 25,3 % waren konfessionslos oder gehörten einen anderen Glaubensgemeinschaft an. Im Jahr 2018 gehörten 49,0 % der Einwohner Grevens der römisch-katholischen Konfession an, 17,6 % (6817) waren evangelischen Glaubens und 33,4 % gehörten anderen Glaubensgemeinschaften oder keiner Konfession an. Derzeit (Anfang 2022) sind 17,2 % (6490) der Einwohner evangelisch.


title: Greven

text: Die Katholische Kirche ist seit der Auflösung der bis dahin eigenständigen St.-Lukas-Gemeinde (Greven-West) im November 2012 in nur noch zwei Pfarrgemeinden aufgeteilt. Die Pfarrgemeinde St. Martinus umfasste seither mit den sechs Kirchorten St. Martinus (Greven-Mitte rechts der Ems), St. Mariä Himmelfahrt (Greven-Süd), Heilige Schutzengel (Ortsteil Schmedehausen), St. Wendelin (Ortsteil Bockholt), St. Josef (Greven-West links der Ems) und St. Franziskus (Ortsteil Reckenfeld) den größten Teil des Stadtgebietes. Seit der Profanierung und ersatzlosen Aufgabe der Marienkirche im Grevener Süden im März 2022 verfügt die Gemeinde nur noch über fünf Kirchorte. Die Martinuskirche in der Grevener Innenstadt bildet dabei die zentrale Pfarrkirche der Kirchengemeinde, der 2013 circa 19.500 Katholiken angehörten.


title: Greven

text: Weiterhin eigenständig ist die kleine Pfarrei St. Johannes Baptist im Grevener Ortsteil Gimbte, deren Pfarrer in der Regel nebenamtlich arbeiten und zugleich bei der Bistumsleitung oder Priesterausbildung im nahe gelegenen Münster tätig sind. Die Pfarrei St. Johannes Baptist zählt circa 700 Gläubige.


title: Greven

text: Die in den 1950er Jahren erbaute Kirche St. Mariä Himmelfahrt wurde im Jahr 2013 offiziell in „Jugendkirche MARY’s“ umbenannt und hatte seither einen Schwerpunkt auf Jugendliche und junge Erwachsene, denen so ein zielgruppengerechteres Angebot als in traditionellen Gottesdiensten geboten werden sollte. Angesichts zurückgehender Zahlen an Gottesdienstbesuchern wurde die Kirche zusammen mit dem angrenzenden Gemeindehaus allerdings im März 2022 aufgegeben und profaniert. Sie wird als Bauwerk mit kleineren Veränderungen erhalten und in Wohnraum umgewandelt.


title: Greven

text: Die in der Nachkriegszeit erbaute St.-Josef-Kirche wurde am 27. Januar 2019 profaniert und anschließend abgerissen. Hintergrund des Abrisses samt Neubau waren der marode bauliche Zustand des alten Kirchengebäudes sowie des angrenzenden Gemeindehauses sowie der Rückgang von Kirchenbesuchern. Im Anschluss wurde innerhalb eines Jahres ein kleinerer Kirchenneubau mit bis zu 240 Sitzplätzen errichtet. Das Gebäude wurde im Oktober 2020 fertiggestellt und durch den Bischof von Münster, Felix Genn, zur Kirche geweiht.


title: Greven

text: Die evangelischen Christen Grevens sind in einer gemeinsamen Kirchengemeinde organisiert. Diese verfügt mit der Christuskirche am Wilhelmsplatz und der Erlöserkirche in Reckenfeld über zwei Gottesdienststätten.


title: Greven

text: Neben den dominierenden christlichen Gemeinden verfügt Greven zugleich über eine türkisch-islamische Gemeinde, die dem Dachverband DITIB angehört und durch einen von der türkischen Regierung entsandten Imam betreut wird. Die Gemeinde versteht sich einerseits als muslimische Glaubensgemeinschaft, andererseits aber auch als Kulturverein, der türkische Feste und Traditionen pflegt. Das zugleich als Moschee genutzte Gemeindehaus befindet sich in der alten Bahnhofstraße im Westteil Grevens links der Ems.


title: Greven

text: Bei der letzten Kommunalwahl am 13. September 2020 (Wahlbeteiligung 52,41 %) wurde die CDU in Greven mit leichten Verlusten und 36,33 Prozent (2,32 Prozentpunkte weniger als 2014) stärkste Kraft und errang 18 Ratssitze im wegen Überhang- und Ausgleichsmandaten von der gesetzlich vorgesehenen Größe von 38 auf 48 Ratsmitglieder vergrößerten Rat. Die SPD erlitt schwere Verluste von 11,5 Prozentpunkten und erreichte mit 21,85 Prozent der Stimmen und elf Mandaten ihr historisch schlechtestes Ergebnis bei einer Kommunalwahl in Greven seit dem Ende des Zweiten Weltkrieges. Die Grevener Grünen steigerten sich dagegen auf einen neuen Rekordwert von 19,37 Prozent der Stimmen sowie neun Ratsmitgliedern und behaupteten ihre Position als drittstärkste politische Kraft im Grevener Rat. Aus dem Stand als viertstärkste Kraft setzte sich mit 6,45 Prozent und drei Ratssitzen die neu gegründete nationalkonservative Wählergemeinschaft "Unser Greven" unter der Führung des ehemaligen UWG-Ratsherrn Ulrich Stratmann durch, gefolgt von FDP, Linken und der Wählervereinigung "Reckenfeld Direkt" (Liste Ernst Reiling) aus dem gleichnamigen Stadtteil mit jeweils knapp über vier Prozent und zwei Mandaten. Keinen Fraktionsstatus erreichten die Freien Wähler (FW) mit weiterhin einem Ratsherrn und 2,44 Prozent der Stimmen. Die AfD war in Greven nur für die Wahl des Steinfurter Kreistages, nicht jedoch für den Stadtrat angetreten. Damit gehören dem Stadtrat seit 2020 erstmals acht verschiedene Parteien an. Bei der Wahl insgesamt errang die Grevener CDU 17 von 19 möglichen Direktmandaten in den Wahlbezirken. Einen Wahlbezirk gewannen jeweils die SPD sowie die lokale Gruppe "Reckenfeld Direkt". Zu den gewählten 48 Ratsmitgliedern kommt die Stimme des Bürgermeisters als weiteres stimmberechtigtes Ratsmitglied kraft Amtes.


title: Greven

text: Für die laufende Wahlperiode bis 2025 wurden im Grevener Stadtrat vorläufig keine formalen Arbeitsübereinkommen zwischen den Parteien oder Fraktionen geschlossen, weshalb Entscheidungen je nach Sachfrage mit wechselnden Mehrheiten getroffen werden.


title: Greven

text: Im Grevener Stadtrat bestehen neben diversen Fachausschüssen jeweils eigene Bezirksausschüsse für die Bauerschaften außerhalb der Kernstadt (inklusive Schmedehausen) sowie für die Ortsteile Gimbte und Reckenfeld. Ferner hat der Rat einen Gestaltungsbeirat berufen, den er in städtebaulichen Fragen konsultiert. Weitere politische Beratungsgremien existieren mit dem Seniorenbeirat sowie dem Beirat für Menschen mit Behinderung.


title: Greven

text: Grevens amtierender Bürgermeister ist Dietrich Aden (CDU). Der zum Zeitpunkt seiner Wahl 32-jährige Verwaltungsjurist setzte sich bei der Bürgermeisterwahl am 27. September 2020 in einer Stichwahl mit 55,45 Prozent der Stimmen gegen den Mitbewerber Christian Kriegeskotte (SPD) mit 44,55 Prozent durch. Im ersten Wahlgang am 13. September 2020 hatte Aden zuvor 44,4 Prozent der Stimmen gegenüber 33,1 Prozent für den SPD-Kandidaten und 22,5 Prozent für einen Bewerber der Grünen erhalten. Aden trat sein Amt am 1. November 2020 an und folgte Peter Vennemeyer (SPD) nach, der nicht erneut zur Wahl angetreten war. Zusammen mit einem vom Rat gewählten Ersten Beigeordneten sowie dem Stadtkämmerer bildet Aden den Verwaltungsvorstand in der Emsstadt.


title: Greven

text: Nachdem am 31. März 1945 britische und kanadische Truppen in Greven einmarschiert waren, wurde der nationalsozialistische Amtsbürgermeister Vorndamme am 1. April 1945 seines Amtes enthoben.


title: Greven

text: Bis zur Konstituierung demokratisch gewählter Kommunalparlamente (Stadt-/Gemeinderäte) setzte die britische Militärverwaltung als Besatzungsmacht in der direkten Nachkriegszeit die Führungskräfte der lokalen Verwaltungen ein. Zunächst wurde der gebürtige Kölner Paul Braschoß, ein zuvor in Münster tätiger Oberregierungsrat mit Wohnsitz in Greven, zum Amtsbürgermeister berufen. Am 13. August 1945 wurde er jedoch wegen seiner beruflichen Vorgeschichte entlassen und durch den Juristen Johannes Berlage ersetzt. Im Dezember 1945 wurde Berlage von der britischen Militärregierung zusätzlich zum Bürgermeister der Gemeinde Greven-Dorf ernannt. Später wechselte er auf den Posten des Amtsdirektors und schied zugunsten des ersten gewählten Amts- und Gemeindebürgermeisters Anton Minnebusch am 5. März 1946 aus dem Bürgermeisteramt aus.


title: Greven

text: Im 1950 zur Stadt gewordenen Greven galt wie in ganz Nordrhein-Westfalen und in Niedersachsen bis in die Mitte der 1990er Jahre die Norddeutsche Ratsverfassung, nach welcher dem Bürgermeister lediglich repräsentative Aufgaben zuteilwurden. Die Führung der Verwaltung erfolgte daher auch in Greven im Zuge einer sogenannten "Doppelspitze" durch einen vom Rat gewählten Stadtdirektor.


title: Greven

text: Im Zuge der Abschaffung der kommunalen Doppelspitze in der Mitte der 1990er Jahre wurden in NRW die ersten hauptamtlichen Bürgermeister – in Greven der Sozialdemokrat Rudolf Steingrube – zum Teil übergangsweise durch den Stadtrat gewählt. Die folgenden Bürgermeister kamen durch eine neu eingeführte Direktwahl ins Amt. Dem ersten hauptamtlichen Bürgermeister Steingrube folgte zunächst der vorherige Stadtwerke-Geschäftsführer Egon Koling (CDU), der 2003 wegen des Erreichens der damals gültigen Altersgrenze aus dem Amt schied. Ihm folgte der Jurist Olaf Gericke (CDU), der bereits nach drei Jahren als Landrat in den Kreis Warendorf wechselte. Daraufhin setzte sich 2007 bei einer Stichwahl der vorherige SPD-Fraktionsvorsitzende im Rat Peter Vennemeyer (SPD) gegen einen CDU-Mitbewerber aus Lengerich durch. Nach einer erfolgreichen Wiederwahl 2014 trat er 2020 nicht erneut als Bürgermeister an. Seine Nachfolge trat 2020 der zum Zeitpunkt seiner Wahl 32-jährige Verwaltungsjurist Dietrich Aden (CDU) an.


title: Greven

text: Zentrales Thema der Grevener Stadtpolitik seit 2000 war die hohe Verschuldung der Stadt, die sich nach dem Haushaltsplan der Verwaltung zum Ende des Jahres 2019 auf insgesamt 112,5 Millionen Euro belief. Trotz einer positiven Wirtschafts- und Arbeitsmarktentwicklung mussten in den vergangenen Jahren verstärkte Maßnahmen zur Haushaltskonsolidierung wie die Erhöhung der Hebesätze von Grund- und Gewerbesteuer sowie Personaleinsparungen ergriffen werden, die mittlerweile zu einer verbesserten Lage der Kommunalfinanzen geführt haben. Von 2003 bis 2013 befand sich Greven zuvor zehn Jahre lang durchgehend in der sogenannten Haushaltssicherung und damit unter der verschärften Kontrolle der Kommunalaufsichtsbehörde des Kreises Steinfurt. Von 2005 bis 2008 sowie von 2010 bis 2011 konnte die Stadt sogar nur mit einem Nothaushalt operieren.


title: Greven

text: Durch die eingetretene Verbesserung der Haushaltslage seit 2013 wurden zuletzt wiederum die Investitionen verstärkt. Unter anderem beschloss der Grevener Rat finanzielle Mittel für eine kommunale Digitalisierungsstrategie, die energetische Sanierung des Rathauses, Städtebauprojekte wie den neuen Niederort, die Marktplatzumgestaltung oder das Neubaugebiet Wöste sowie umfangreiche Schulerweiterungen wie den Ausbau der Marien- und der Martinigrundschule sowie den Neubau des Naturwissenschaftlichen Traktes am Gymnasium Augustinianum.


title: Greven

text: Weitere Kernthemen der Grevener Stadtpolitik sind das Bevölkerungswachstum mit einem starken Zuzug besonders aus dem benachbarten Münster und damit einhergehende Probleme wie mangelnder bezahlbarer Wohnraum sowie Kita- und Schulversorgung. Innerhalb weniger Jahre wurde unter anderem das zuvor lange umstrittene Neubaugebiet Wöste realisiert. Im Westen Grevens entstand das Neubaugebiet Stockkamp, im Dorf Gimbte das Neubaugebiet Überesch. Neben zunehmender Nachverdichtung in bestehenden Stadtteilen wird auch die Ausweisung weiterer Neubaugebiete unter anderem im Ortskern von Reckenfeld, im Bereich des ehemaligen Textilwerkes Cramer sowie jenseits der B481 in der Kroner Heide diskutiert.


title: Greven

text: Im Bereich der Innenstadtentwicklung wurden seit 2010 mit dem Marktplatz und dem Niederort zwei zentrale Plätze im Stadtzentrum umgestaltet sowie mit der Rathauspassage ein neues Nahversorgungsangebot mit Supermarkt, Arzthaus und Gastronomie geschaffen.


title: Greven

text: In der Infrastrukturpolitik wurde die zentral gelegene Königsstraße, ehemals Teil der L 555, durch die Stadt vom Land übernommen und fahrradfreundlicher umgestaltet, um eine Beruhigung von Durchgangs- und Schwerlastverkehr zu erreichen. Ein ähnliches Projekt zur an die Königsstraße anschließenden Rathausstraße im Stadtzentrum wurde im Frühjahr 2019 durch eine Ratsmehrheit vorläufig gestoppt.


title: Greven

text: Nach erneutem Ratsbeschluss startete im Mai 2022 auf der Rathausstraße ein zunächst auf ein Jahr angelegter Verkehrsversuch. Seither ist die zentral gelegene Rathausstraße ab der Kreuzung Hinter der Lake / Lindenstraße in Richtung des Völkerballkreisels für Autos eine Einbahnstraße und in der Gegenrichtung nur noch für Busse und Fahrradfahrer befahrbar. Ziele des Versuchs sind ein bewusstes Zurückdrängen des Autoverkehrs aus der Innenstadt, die Förderung des Fuß- und Radverkehrs im Zuge der Mobilitätswende und eine erhöhte Aufenthaltsqualität, die mit Stadtmöbeln wie neuen Sitzgelegenheiten oder Blumenkübeln erreicht werden soll. Die Sinnhaftigkeit dieser Umgestaltung ist hoch umstritten. So nutzen nach Sperrung der Rathausstraße in eine Fahrtrichtung viele Autofahrer regelwidrig weiterhin auch die Gegenfahrbahn. Auch wurde eine starke Zunahme des Autoverkehrs auf Alternativrouten, etwa in engen Wohnstraßen, sowie auf der Ost-West-Querungsachse Kardinal-von-Galen-Straße festgestellt. Ferner bilden sich zu Hauptverkehrszeiten vermehrt Staus in der Grevener Innenstadt. Ein vorzeitiger Abbruch des Versuchs steht deshalb zur Diskussion.


title: Greven

text: Zentrales Thema der Grevener Kommunalpolitik ist seit 2020 der geplante Abriss und ein damit nötiger, mehrere Millionen Euro teurer Neubau des Rathauses. 2019 in Auftrag gegebene Untersuchungen belegten die hohe Belastung des bisherigen Verwaltungsgebäudes aus den 1970er Jahren mit gesundheitsschädlichen Schadstoffen wie PCB, deren Entfernung sehr aufwendig, umstritten und kostenintensiv ist. Deshalb wird ein Neubau auf der Freifläche des Rathausplatzes gegenüber dem bisherigen Gebäude diskutiert. Im September 2020 wurde zudem bekannt, dass bei Mitarbeitern der Stadtverwaltung eine erhöhte PCB-Konzentration im Blut nachgewiesen wurde. Daraufhin wurden weitere Untersuchungen durch das Institut für Arbeitsmedizin und Sozialmedizin der Universitätsklinik Aachen eingeleitet.


title: Greven

text: Seit 1968 unterhält die Stadt Greven eine offizielle Städtepartnerschaft mit der Stadt Montargis (Département Loiret) in Frankreich. Diese durch gegenseitige Besuche und offizielle Komitees gepflegte Städtefreundschaft umfasst Schüleraustausche, Sportwettbewerbe, Karnevalsveranstaltungen und gemeinsame Konzerte der Musikschulen.


title: Greven

text: Von der Kirche St. Martinus abgesehen, die in ihrem Kern romanisch ist, in der Gotik und noch einmal in der Neugotik erweitert wurde, und einigen Teilen alter Höfe gibt es in Greven kein Haus aus der Zeit vor dem Dreißigjährigen Krieg. Die Burg Schöneflieth, die einmal eine wichtige Zollburg an der Ems war, ist bis auf die Grundmauern verschwunden. Die ältesten Kötter- und Ackerbürgerhäuser (Vierständerhaus) der Stadt stammen aus dem 17. Jahrhundert. In der Innenstadt stehen einige so genannte Fabrikantenvillen aus dem 19. Jahrhundert, die im Stil vom Spätklassizismus über den Historismus bis zum Jugendstil variieren. Prägnanter, allerdings mit gesundheitsschädlichen Schadstoffen wie PCB belasteter und teilweise maroder Bau im Stil des Brutalismus mit viel Glas und Beton ist das neue Grevener Rathaus von 1973, Architekt Dieter Oesterlen. In der Bauerschaft Pentrup steht der so genannte Sachsenhof, die Nachbildung eines Gehöfts aus der Zeit um 800 n. Chr., wo experimentelle Archäologie eine große Rolle spielt. Die Dorfkirche im Ortsteil Gimbte hat den ältesten Taufstein des Münsterlandes aus dem 12. Jahrhundert.


title: Greven

text: In Greven gibt es nach Auskunft der Stadtverwaltung 30 Vereine, die 43 Sportarten anbieten. Unter anderem hat die Stadt drei große Mehrspartensportvereine (SV Greven, SC Greven 09, SC Reckenfeld), zwei Reitvereine und zahlreiche kleinere, teilweise sehr spezialisierte Vereine. Außerdem verfügt Greven über einen 18-Loch-Golfplatz, ein Hallenbad, ein Freibad, mehrere Sportplätze und -hallen, mehrere Reitanlagen, einen Segelflugplatz und einen Yachthafen.


title: Greven

text: Die erste Mannschaft der Handballdamen des SC Greven 09 ist nach der Saison 2014/15 als Absteiger aus der Oberliga Westfalen aus Personalmangel aufgelöst worden, die bisherige Reserve fungiert nunmehr als erste Damenmannschaft und spielt in der Landesliga. Die Fußballer des SC Greven 09 spielen in der Bezirksliga (Stand Juni 2020); sie sind in den letzten 50 Jahren häufig zwischen Landesliga und Kreisliga A gependelt. Ein neuer Kunstrasenplatz entstand im Jahr 2012 ausschließlich aus Mitteln von Sponsoren und Mitgliedern der großen Fußballabteilung mit rund 670 Mitgliedern. Die Lateinformation des TSC Ems-Casino Blau-Gold Greven stieg in der Saison 2009 als Zweiter der 2. Bundesliga in die 1. Bundesliga auf. Die erste Mannschaft der Triathlon Abteilung des TVE Greven startet in der NRW-Liga, die Volleyballer des TVE Greven in der Oberliga. Auch die Karateabteilung des TVE Greven feiert Erfolge auf nationalen und internationalen Meisterschaften. Die Tennisvereine TC Rot-Weiß Greven, TC Grün-Weiß Reckenfeld und Top Tennis sind ebenfalls erfolgreiche und jugendfördernde Sportvereine. Top Tennis ist 2015 mit der DJK Blau-Weiß fusioniert und bildet nun die Tennisabteilung der DJK. Die 1. Tischtennismannschaft der DJK Blau-Weiß ist 2016 in die Verbandsliga aufgestiegen. Im Sommer 2005 schlossen sich die Männerhandballabteilungen des SC Greven 09 und des SC Reckenfeld zur Handball-Spielgemeinschaft Handballfreunde Reckenfeld/Greven 05 zusammen. Die 1. Herren-Mannschaft der Handballfreunde spielt in der Kreisliga.


title: Greven

text: Nach der Fusion der Kegelsportabteilung des SC Reckenfeld mit der KSG Tecklenburger Land, spielt der Verein seit der Saison 2020/21 in der 2. Bundesliga Nord.


title: Greven

text: Ein sportlicher Höhepunkt stellt der im Jahr 2007 zum ersten Mal ausgetragene Grevener-Beach-Cup dar. Zu diesem Beachhandball-Turnier laden die Handballfreunde Teams aus der Region und auch aus der überregionalen Beachhandballszene ein. Auf zwei Feldern direkt an der Ems spielen über 20 Herren- und Frauenmannschaften die Sieger aus.


title: Greven

text: Eine weitere in Greven erfolgreiche Sportart ist das M-Kung-Fu. Der Sportverein SC Greven 09 beherbergt das „Kung Fu Center Kreis Steinfurt“ und richtete 2009 die deutsche Meisterschaft im Mantis Kung Fu aus. Eine weitere Kung-Fu-Abteilung gibt es bei DJK Blau-Weiß.


title: Greven

text: Im Jahr 1923 entstanden die Vereinigten Schützengesellschaften Greven. Dieser „Dachverband“ hat die Aufgabe, Schießveranstaltungen und vereinsübergreifende Veranstaltungen zu planen und durchzuführen. Die älteste vereinsübergreifende Veranstaltung war das Schießen um die Wanderkette in den 1920er Jahren. Nach dem Zweiten Weltkrieg organisierten sich die Vereine und auch die „Vereinigten“ neu. Seit 1957 werden regelmäßig die Stadtmeisterschaften im KK-Gewehr und Luftgewehr auf den beiden Grevener Schießständen ausgetragen. Mitte der 1970er Jahre entstand die Idee, einen Stadtkaiser aus den aktuellen Schützenkönigen der Schützenvereine zu ermitteln. Über diesen Punkt entzweiten sich die „Vereinigten“ und es entstanden zwei Vorstände mit dem gleichen Namen. Der eine Vorstand organisierte weiterhin die Stadtmeisterschaft im KK-Gewehr und Luftgewehr, der andere Vorstand organisierte, ab 1976 jährlich, später dann dreijährlich das Stadtkaiserschießen. Im Jahr 2002 begann unter der Führung der beiden Vorsitzenden der endgültige Zusammenschluss unter einer Führung. Seit dem Jahr 2003 ist der Verein unter der Bezeichnung „Vereinigte Schützengesellschaften 1923 e. V.“ tätig. Die Hauptaktivität des Vereins ist die Förderung des Grevener Schützenwesens, Planung und Durchführung des Stadtkaiserschießens und der Stadtmeisterschaft im KK-Gewehr und Luftgewehr.


title: Greven

text: Seit 1958 besteht der einzige Schießsportverein der Stadt Greven, die „Schießsportfreunde Greven“. In diesem Verein wird allein das „Sportliche Schießen“ in den Vordergrund gestellt. Die Schieß-Sportfreunde betreiben einen Schießstand mit vier Bahnen 50 m, zehn Ständen Luftgewehr und einen Stand „Laufende Scheibe“.


title: Greven

text: Greven hat wie das gesamte Münsterland eine recht geringe Arbeitslosenquote, sie liegt derzeit (Februar 2020) bei 4,3 Prozent und damit etwas über dem Durchschnitt im Kreis Steinfurt (4,1 % im Februar 2020). In absoluten Zahlen waren im Mai 2020 1092 Grevener arbeitslos gemeldet.


title: Greven

text: Ehemals fast reine Textilstadt, hat nach einer tiefgreifenden Krise nun die Logistikbranche für Greven besondere Bedeutung. Rund 3000 Arbeitsplätze hängen an diesen Unternehmen. Besonders die Firmen Fiege, das Paket- und Briefzentrum der Post und seit März 2006 das Versandzentrum für den Shopping-Sender HSE 24 haben eine große Bedeutung. Die Discounter-Firma Aldi-Nord ist mit einer ihrer Regionalniederlassungen ansässig, zuzüglich eines großflächigen Zentrallagers.


title: Greven

text: Über 160 örtliche Firmen haben sich im Wirtschaftsforum Greven (WiFo) zusammengeschlossen, um gemeinsam ihre Interessen zu vertreten. Der Präsident des Wifo wechselt jährlich. Im Jahr 2020 amtierte Frederik Venschott.


title: Greven

text: 2007 wurde Greven als der ersten Stadt in Deutschland der Titel „1a-Einkaufsstadt“ des Einzelhandel-Branchendienstes 'markt intern' verliehen.


title: Greven

text: Im Juli 2010 wurde vom Rat der Stadt Greven ein Einzelhandels- und Zentrenkonzept beschlossen. Dieses dient als sachliche, rechtliche und politische Entscheidungsgrundlage für die weitere Entwicklung des Einzelhandels in Greven. Im Fokus des Konzeptes stehen die räumliche Abgrenzung der zentralen Versorgungsbereiche und die Sortimentsliste zur räumlichen Steuerung der Einzelhandelsbetriebe. Nach dem Beschluss zur Fortschreibung des Konzeptes Ende 2016, wurde diese vom Rat der Stadt Greven im Jahr 2018 mit kleinen Änderungen beschlossen.


title: Greven

text: Für die Entwicklung eines neuen Einzelhandelkonzeptes gab es im Januar 2017 eine Erhebung, die zeigte, dass es 208 Einzelhandelsbetriebe auf einer Verkaufsfläche von insgesamt 58.200 m² gab. Von den 208 Einzelhandelsbetrieben teilten sich sechzehn (8 %) 53 % der Verkaufsfläche. Die Verkaufsfläche verteilte sich zu einem großen Teil auf Angebote des Nahrungs- und Genussmittelbereiches (26 %), Bau- und Gartenmarktsortimenten (21 %) und Möbeln (13 %).


title: Greven

text: Die Erhebung zeigt außerdem, dass das Kaufkraft-Niveau mit 100,28 bei Durchführung der Studie zwar knapp über dem Bundesdurchschnitt lag, Kaufkraft aber aus Greven abgeflossen sei, da der Umsatz des Einzelhandels um ca. 10 % unter dem Kaufkraftvolumen gelegen habe.


title: Greven

text: Im Januar 2017 gab es einen Leerstand von 42 Ladenlokalen mit einer Verkaufsfläche von 6000 m², wobei davon 25 dieser Ladenlokale allein in der Innenstadt lagen, während es im Ortsteil Reckenfeld keinen Ladenleerstand gegeben habe. Der Leerstand in Grevens Innenstadt lag laut der Verfasser des Konzeptes „deutlich oberhalb üblicher Fluktuationsraten“.


title: Greven

text: Speziell für die Innenstadt wurde im Jahr 2010 mit dem integrierten Handlungskonzept – Fortschreibung in 2016 – das Ziel verfolgt die Innenstadt langfristig und nachhaltig aufzuwerten. Dazu wurden Aktivitäten und Maßnahmen formuliert, sodass die Attraktivität der Innenstadt stetig gesteigert wurde. Begonnen wurde mit der Umgestaltung des Niederortes, der Verbesserung der Aufenthaltsqualität durch sogenanntes Treibgut, Wlan-Hotspots, und der Installation von Infosäulen, die auf die einzelnen Geschäfte in der Innenstadt verweisen. Auch neue Pflasterungen und die barrierefreie Gestaltung erhöhen die Qualität und tragen zu einer sinkenden Anzahl an Leerständen bei.


title: Greven

text: So entstanden seit 2012 mit ca. 6500 m² zum Teil auch neue Einzelhandelsflächen und -angebote. Im Geschäftshaus "Niederort" siedelten sich im Jahr 2012 bereits auf jeweils 500 m² Verkaufsfläche die Geschäfte Depot und Deichmann an. Im November 2015 kam mit dem Lebensmittelhändler Rewe ein sogenannter „Frequenzbringer“ für den Innenstadtbereich in der neu entstandenen Rathauspassage hinzu. Ein Jahr später folgte ein Wohn- und Geschäftshaus in der Rathausstraße, indem unter anderem das Bekleidungsgeschäft Takko eine Filiale auf ca. 500 m² Verkaufsfläche eröffnete. Mit der Neueröffnung des Elektronikmarktes Mediapark aus der Expert-Gruppe im Jahr 2013 (ca. 600 m²) sowie der Neueröffnung weiterer Mode- und Sportgeschäfte (je ca. 400 m² und 450 m²) im Jahr 2014 sowie eines Biomarktes in der Alten Münsterstraße im Jahr 2017 entstanden weitere Angebote für Besucher der Innenstadt.


title: Greven

text: Des Weiteren wuchs der Gastronomiesektor erheblich, sodass die Aufenthaltsqualität in der Innenstadt erhöht werden konnte. Im Oktober 2019 ließ sich an der Alten Münsterstraße das Restaurant "Mezzomar", eine Systemgastronomie-Kette mit italienischem Fokus, nieder. Ebenfalls 2019 eröffnete am Niederort mit dem "Täglich" ein weiteres Restaurant. Zuletzt kam im Juni 2020 in der Rathauspassage das Restaurant "Fisch und Mehr" hinzu. Insgesamt stieg demnach allein in den Jahren 2019 und 2020 die Fläche für Gastronomie um über 1000 m².


title: Greven

text: Auf dem Grevener Stadtgebiet gibt es derzeit zehn Gewerbegebiete mit unterschiedlichen Flächenverfügbarkeiten. Greven hat erst jüngst gemeinsam mit Emsdetten ein großes Gewerbegebiet im Ortsteil Reckenfeld erschlossen. Des Weiteren ist gemeinsam mit der Stadt Münster und dem Kreis Steinfurt der 200 Hektar große „Airportpark“ unmittelbar zwischen dem Flughafen Münster/Osnabrück und der A 1 entstanden. Angesiedelt haben sich hier mittlerweile unter anderem ein Werk der Schumacher-Packaging-Gruppe, einem Wellpappe-Produzenten mit Stammsitz im oberfränkischen Ebersdorf bei Coburg oder auch Unternehmen wie Beresa und Hermes.


title: Greven

text: Im Jahr 2015 wurde im Rahmen des Gewerbe- und Industrieflächenkonzeptes (GEKO) u. a. eine Wirtschaftsstrukturanalyse durchgeführt. Eine Fortschreibung des Konzeptes ist seit September 2020 in Bearbeitung. Nachdem aktuell im Gewerbegebiet an der Mergenthaler Straße keine Gewerbegrundstücke mehr zur Verfügung stehen, können mittelfristig im Gewerbegebiet an der Gutenbergstraße wieder Gewerbegrundstücke erworben werden. Durch die Erweiterung entstehen dort auf ca. 36.000 m² neue Grundstücksgrößen zwischen 1.000 und 5.000 m² für kleingewerbliche Ansiedlungen und Handwerksunternehmen. Besonders geachtet wird bei der Vermarktung auf den Aspekt der Nachhaltigkeit (Dach- und Fassadenbegrünung, Versickerung des Regenwassers etc.).


title: Greven

text: Der wichtigste Zweig des Grevener Tourismus ist das Fahrradfahren. "Greven Marketing e. V." (vormals Verkehrsverein Greven) betreibt eine Fahrradstation, bei der Touristen Räder ausleihen können. Außerdem hat die Tourist-Information des Vereins ihren Sitz in der Innenstadt. Der beliebte Emsradweg führt quer durch das Stadtgebiet. Daneben spielt auch der Kanusport auf der Ems und zunehmend der Reittourismus eine große Rolle. In Greven gibt es beispielsweise zwei Reitvereine und zwei Isländerhöfe. Im August 2004 wurde Deutschlands erster integrativer Reitweg für Menschen mit Behinderung eingeweiht, der teilweise über Grevener Gebiet führt. Am Grevener Campingplatz Westheide gibt es eine behindertengerechte Service-Station, auf der die Pferde versorgt werden können.


title: Greven

text: Die Landwirtschaft spielt in Greven noch eine durchaus bedeutende Rolle. Allerdings stehen die kleinen und mittelständischen Höfe unter enormem wirtschaftlichen Druck. Die meisten Betriebe betreiben Bullen-, Schweine- oder Geflügelmast. Angebaut werden in erster Linie Futterpflanzen, vor allem Mais. Durch die intensive Landwirtschaft ist das Grundwasser teilweise stark mit Nitraten belastet.


title: Greven

text: Greven verfügt über fünf Grundschulen: Die katholischen Grundschulen "St. Marien", "St. Martini" und "St. Josef" sowie die evangelische "Martin-Luther-Grundschule" liegen im Stadtbereich, die "Erich-Kästner-Gemeinschaftsgrundschule" im Ortsteil Reckenfeld. Im Bereich der weiterführenden Schulen bietet die Stadt eine Realschule (die "Anne-Frank-Realschule" im Westen), ein Gymnasium (das "Gymnasium Augustinianum" an der Lindenstraße u. a. mit bilingualem Zweig), eine Gesamtschule (die "Nelson-Mandela-Gesamtschule" an der Teichstraße) und eine Förderschule mit den Schwerpunkten emotionale und soziale Entwicklung in der Sekundarstufe I (die "Schule an der Ems", ehemals "Johannesschule", an der Alten Lindenstraße). An jeder der fünf Grundschulen und in den Jahrgängen 1 bis 6 der Förderschule gibt es Betreuungsangebote bis längstens 16 Uhr zur freiwilligen Teilnahme in der Offenen Ganztagsschule. Mit dem Schuljahr 2012/13 entstand die Gesamtschule aus dem Zusammenschluss der benachbarten Marien-Hauptschule und der Justin-Kleinwächter-Realschule, welche in der Folge im Sommer 2017 ausliefen und nicht mehr existieren.


title: Greven

text: Neben den etablierten Schulen gibt es in Greven eine Musikschule sowie eine Volkshochschule (VHS), welche beide gemeinsam mit den Nachbarkommunen Emsdetten und Saerbeck als Zweckverbände betrieben werden.


title: Greven

text: Die Grevener Stadtbibliothek verfügt über einen online erreichbaren Katalog. Sie beteiligte sich jährlich mit sehr guten Ergebnissen am 2015 auslaufenden BIX, einem deutschlandweiten Bibliothekenvergleich der Bertelsmann-Stiftung. Mit 142.500 Besuchern und 358.000 Ausleihen wurde 2009 ein neuer Rekord aufgestellt, 2011 gab es sogar 390.067 Ausleihen. Unter anderem stehen rund 38.500 Bücher und 50 Zeitschriften, insgesamt über 44.200 Medieneinheiten, zum Ausleihen bereit. 2016 wurden rund 340.000 Ausleihen verbucht.


title: Greven

text: Greven hat ein modernes Stadtarchiv, das auch im Internet erreichbar ist. Die Seite bietet historische Informationen zur Ortsgeschichte, die zum Teil auch kostenlos als Download verfügbar sind. Über die Seite des Stadtarchivs im Archivportal NRW sind Informationen zu den Beständen abrufbar. Darüber hinaus sind einige Daten im Archivportal-D online.


title: Greven

text: Überregionale Bedeutung erfährt Greven durch den auf seinem Stadtgebiet liegenden Internationalen Flughafen Münster/Osnabrück FMO. Die Passagier-Zahlen waren lange Zeit sehr stark rückläufig und erholen sich seit 2015 leicht. Am FMO entsteht ein Airport-Park. Einen eigenen Autobahn-Anschluss hat der FMO bereits seit einigen Jahren. Der Flughafen Münster/Osnabrück dient neben Urlaubs-Charterflügen hauptsächlich als Zubringer-Flughafen. Lufthansa fliegt Frankfurt und München an.


title: Greven

text: Greven hat Anschluss an die angrenzende Autobahn A 1. Die B 219 und die B 481 verlaufen durch Greven.


title: Greven

text: Die Stadt liegt an der Bahnstrecke Münster–Rheine und gehört der Verkehrsgemeinschaft Münsterland an. Zweimal stündlich halten hier Regionalzüge, die weiter nach Emden bzw. über Köln nach Krefeld fahren. Hinzu kommt die "Ems-Bahn", welche sämtliche Stationen zwischen Münster und Rheine bedient. Der Bahnhof Greven liegt links der Ems und ist von der Innenstadt in zehn Minuten fußläufig zu erreichen. Auch der Ortsteil Reckenfeld verfügt über einen Bahnhof (Haltepunkt). Es gilt der Westfalentarif.


title: Greven

text: Die Stadt wird von einer Stadtbuslinie bedient. Außerdem gibt es Regionalbusse nach Münster, Nordwalde, Emsdetten, Ibbenbüren und Saerbeck. Vom Flughafen fährt ein Schnellbus nach Osnabrück.


title: Greven

text: Greven grenzt an die – hier noch nicht schiffbare – Ems, die dafür als Kanustrecke beliebt ist. Der Dortmund-Ems-Kanal tangiert den Ortsteil Schmedehausen; im Ortsteil Fuestrup gibt es einen Yachthafen mit Wohnmobilstellplatz sowie den „KÜ“ – die Kanalüberführung. Hier quert der Dortmund-Ems-Kanal in einem Trog die Ems.


title: Greven

text: In Greven gibt es eine Freiwillige Feuerwehr mit hauptamtlichen Kräften, der etwa 200 freiwillige und 14 hauptamtliche Feuerwehrleute angehören. Die Feuerwehr Greven setzt sich aus den Löschzügen Stadt, Gimbte, Reckenfeld, Schmedehausen und Westerode zusammen. Für die Jugend bietet die Feuerwehr eine Jugendfeuerwehr mit 21 Jugendlichen.


title: Greven

text: Der Rettungsdienst wird sieben Tage in der Woche durch die hauptamtlichen Feuerwehrleute sichergestellt. Von Montag bis Freitag werden diese durch den Rettungswagen der Malteser-Rettungswache unterstützt. Das an der Malteser-Rettungswache „Up'n Nien Esch“ stationierte Notarzteinsatzfahrzeug ist mit einem Arzt und abwechselnd durch einen Rettungsassistenten bzw. Notfallsanitäter der Feuerwehr Greven und der Malteser Greven besetzt.


title: Greven

text: Darüber hinaus stellt die DLRG Greven neben der Feuerwehr Rheine eine der beiden Tauchergruppen im Kreis Steinfurt.


title: Greven

text: Neben dem haus- und fachärztlichen Gesundheitswesen verfügt Greven mit dem zur Münsteraner Franziskus-Stiftung zugehörigen Maria-Josef-Hospital über ein vollwertiges Krankenhaus mit stationärer und intensivmedizinischer Versorgung.


title: Aquileia

text: Aquileia (furlanisch "Aquilee", deutsch "Aquileja" oder "Agley" oder "Aglar(n)", slowenisch "Oglej") ist eine Stadt mit Einwohnern (Stand ) in der italienischen Region Friaul-Julisch Venetien. Die Stadt liegt am Fluss Natissa im heutigen Friaul (nördliches Italien), etwa zehn Kilometer von der Lagune von Grado am Golf von Triest entfernt. Sie war eine strategisch und wirtschaftlich bedeutende Stadt des Römischen Reiches. Reste der römischen Stadt sind im Freigelände und in zwei Museen zu besichtigen, allerdings wurde der größte Teil archäologisch noch nicht gesichtet (Stand 2017). In der mittelalterlichen Basilika von Aquileia befindet sich das bedeutendste frühchristliche Fußbodenmosaik Italiens, das auf das frühe 4. Jahrhundert datiert wird.


title: Aquileia

text: Eine erste Besiedelung des späteren Stadtgebietes von Aquileia lässt sich für die frühe Eisenzeit (etwa 800–500 v. Chr.) nachweisen. Nördlich des Forums kamen in einer Tiefe von drei bis vier Metern unterhalb des heutigen Laufniveaus Überreste einer Siedlung aus dieser Epoche zutage.


title: Aquileia

text: Die Gründung Aquileias erfolgte im Rahmen der Römisch-gallischen Kriege. 186 v. Chr. waren keltische Siedler dem römischen Schriftsteller Titus Livius zufolge friedlich nach Italien gezogen, um an der Stelle des späteren Aquileia eine Niederlassung zu gründen; eine ähnliche Wanderungsbewegung habe sich 183 v. Chr. wiederholt. Nachdem jedoch der Feldherr Marcus Claudius Marcellus die Kelten aus dem Raum vertrieben hatte, beschloss der Senat, dort eine römische Kolonie zu gründen, um die Kontrolle über das Gebiet dauerhaft zu sichern. Für die Organisation der Stadtgründung wurden drei Senatoren zu "triumviri coloniae deducendae" ernannt, nämlich Publius Cornelius Scipio Nasica, Gaius Flaminius und Lucius Manlius Acidinus Fulvianus (dessen Name und Amtsbezeichnung auch auf einer Inschrift aus Aquileia aufgefunden wurde.). Es wurde festgelegt, dass die neue Stadt kein volles römisches Bürgerrecht, sondern lediglich das latinische Bürgerrecht erhalten sollte. Im Jahr 181 v. Chr. wurde dann schließlich nach erneuten Auseinandersetzungen mit einem keltischen Volksstamm die neue Stadt mit dem Namen Aquileia gegründet. Angesiedelt wurden dort den Angaben des Livius nach 3000 Veteranen mit ihren Familien und Offizieren.


title: Aquileia

text: Die Herkunft des Stadtnamens ist nicht völlig geklärt. Eine antike Theorie leitete den Namen "Aquileia" vom Wort "aquila" („Adler“) her, was von der modernen Forschung allerdings abgelehnt wird. Eine weitere antike Herleitung geht von einem Fluss namens "Aquilis" aus, der für die Benennung der Stadt verantwortlich gewesen sei. Die Endung "-eia" könnte ein Hinweis darauf sein, dass der lateinische Name auf die Bezeichnung einer älteren, keltischen Vorgängersiedlung zurückgriff. Diese wiederum könnte auf einen etruskischen oder rätischen Personennamen zurückzuführen sein.


title: Aquileia

text: Die Gründung der römischen Stadt Aquileia sollte die Romanisierung des Gebietes vorantreiben, aber auch strategischen Nutzen bringen. Von dort aus wurden im Verlauf des 2. Jahrhunderts n. Chr. unter anderem militärische Unternehmungen etwa gegen die Histrier und weitere einheimische Volksstämme sowie nach Dalmatien begonnen. 171 v. Chr. wandten sich die Bewohner der Stadt mit der Bitte um eine Vergrößerung der Bevölkerung an den Senat, woraufhin erneut "triumviri", nämlich Titus Annius Luscus, Publius Decius Subulo und Marcus Cornelius Cethegus, nach Aquileia gesandt worden seien, um dort weitere 1500 Familien anzusiedeln. 90 v. Chr. wurde mit der "Lex Iulia de civitate Latinis danda" allen latinischen Kolonien Oberitaliens das römische Bürgerrecht verliehen, woraufhin Aquileia zum Municipium wurde und eine eigene „Verfassung“ erhielt. Einige Zeit später wurde die Stadt dann auch zur vollen römischen Bürgerkolonie erhoben, vermutlich während der Regierungszeit des Kaisers Augustus (31 v. Chr.–14 n. Chr.).


title: Aquileia

text: 148 v. Chr. wurde unter dem Consul Spurius Postumius Albinus Magnus die Via Postumia von Genua nach Cremona und eine Verlängerung mit der ersten Brücke über die Etsch bis nach Aquileia gebaut. Sie bildete die erste sichere Landverbindung in das Friaul. Um 130 v. Chr. wurde dann die Fortsetzung der Via Flaminia entlang der adriatischen Küste von Rimini nordwärts mit einer Brücke über den Po in Richtung Aquileia vorangetrieben, wodurch die Via Annia entstand. Vermutlich verliefen die Via Postumia und die Via Annia auf dem letzten Stück, nämlich zwischen Iulia Concordia und Aquileia, auf der gleichen Route, sodass der Name der Via Postumia für diesen Abschnitt mit der Zeit verschwand. Sodann begann in Aquileia die transalpine Verbindung zur Donau, die Via Iulia Augusta, durch die die Stadt mit Noricum (heutiges Kärnten und Steiermark) verbunden war. Da dorther das für die römischen Waffen nahezu ausschließlich genutzte Ferrum Noricum stammte, handelte es sich um einen strategisch bedeutsamen Handelsweg. Nach Osten hin führte über den Pass des Birnbaumer Waldes in den Julischen Alpen die Straße nach Emona (heute Ljubljana), die das letzte Teilstück der Bernsteinstraße bildete und häufig (wohl fälschlich) als „Via Gemina“ bezeichnet wird. In Wirklichkeit dürfte es sich bei der aus antiken Inschriften bekannten Via Gemina um eine andere Straße handeln, die von Aquileia aus ebenfalls nach Osten führte, aber einen südlicheren Verlauf nahm und nach Tergeste (das heutige Triest) führte. Dort hat sie vermutlich an die Via Flavia angeschlossen, die weiter über Dalmatien und den Balkan bis nach Griechenland führte.


title: Aquileia

text: Daneben war Aquileia schon früh auch an das Wasserverkehrsnetz angebunden, als die von Sumpfland umgebene Ansiedlung durch den kanalisierten Fluss Natissa mit der damals noch etwas weiter entfernten Adriaküste verbunden wurde. Gegen Ende des 3. Jahrhunderts n. Chr. kam als zweite Meeresverbindung der „Canale Anfora“ hinzu, sodass die Stadt einen Ost- und einen Westhafen erhielt, zwei sichere Häfen vor Sturm und Eroberern, die durch ein Kanalnetz für Schiffe sowie zur Ent- und Bewässerung miteinander verbunden waren. Der Canale Anfora war damals etwa dreimal so lang wie heute eine Verbindung mit dem Meer in dieser Richtung wäre. Über diesen Kanalweg erhielt der Inlandhafen auch einen sicheren Zugang hinter den Lagunen, der vermutlich bis Chioggia reichte. Damit war Aquileia über Jahrhunderte der wichtigste Hafen der Adria.


title: Aquileia

text: Die Bedeutung der Stadt ergab sich aus ihrer Funktion als wichtigem Verkehrsknotenpunkt zu Lande und zu Wasser bis ins Hochmittelalter. Mit der Neuorganisation der Verwaltung Italiens unter Augustus wurde die Stadt zum Hauptort der römischen Region X „Venetia et Histria“. Bereits zuvor hatte die Stadt eine wichtige Rolle in der Region gespielt, etwa als Ausgangsbasis und Winterlager für den „Gallischen Krieg“ Gaius Iulius Caesars und dann auch als Verwaltungszentrum des Großraumes.


title: Aquileia

text: Die Bedeutung als militärische Drehscheibe blieb auch in den kommenden Jahrhunderten bestehen, vor allem während der augusteischen Germanenkriege und der Eroberung des Ostalpenraumes zur gleichen Zeit, im pannonischen Aufstand 6–9 n. Chr., dem Vierkaiserjahr (69 n. Chr.). Parallel wurde Aquileia eine zentrale Handelsmetropole, über die ein erheblicher Teil des Warenverkehrs zwischen der Italienischen Halbinsel und Mitteleuropa abgewickelt wurde. So berichtet der römische Schriftsteller Plinius der Ältere in seiner "Naturalis historia", dass Bernstein von der Bernsteinküste an der Ostsee bis nach Aquileia transportiert wurde. Auch der Handelsweg nach Noricum war aufgrund des dort intensiv betriebenen Bergbau für die römische Wirtschaft wichtig.


title: Aquileia

text: Neben seiner Rolle als Warenumschlagplatz war Aquileia vor allem für seine Glasindustrie bekannt. Auch die Eisenverhüttung und die Produktion von Amphoren blühten. Schiffswerften entstanden und Zubehör für den Transport zur See wurde in Aquileia hergestellt. In der römischen Kaiserzeit zählte die Stadt schätzungsweise 30.000 Einwohner.


title: Aquileia

text: Aufgrund ihrer zentralen Lage stieg die militärische Bedeutung Aquileias bereits bei den ersten Einfällen germanischer Volksstämme in der zweiten Hälfte des 2. Jahrhunderts n. Chr. So hatte Kaiser Mark Aurel hier im Jahr 168 zu Beginn der Markomannenkriege ein Hauptquartier; zwei Jahre später wurde die Stadt von den in Oberitalien eingedrungenen Markomannen und Quaden belagert. In den Bürgerkriegswirren des Sechskaiserjahres 238 n. Chr. stellte sich die Stadt auf die Seite des Senats im Kampf gegen den regierenden Kaiser Maximinus Thrax, obwohl dieser zuvor Baumaßnahmen im Straßennetz der Stadt hatte durchführen lassen und sich auf Inschriften mit dem Beinamen „Aquileiensium restitutor et conditor“ („Wiederhersteller und [Neu-]Gründer der [Gemeinde der] Aquileienser“) schmückte. Maximinus zog mit seinen Truppen nach Italien und nahm die Belagerung Aquileias auf. Diese Kämpfe, die schon von Zeitgenossen als "bellum Aquileiense" („aquileiensischer Krieg“) bezeichnet wurden, endeten mit der Ermordung des Belagerers durch seine eigenen Soldaten. Auch im weiteren Verlauf der sogenannten Reichskrise des 3. Jahrhunderts war Aquileia mehrfach von Bürgerkriegen und Plünderungszügen einfallender germanischer Kriegergruppen betroffen, so etwa im Jahr 270, als Kaiser Quintillus die Stadt als Hauptquartier in seinem Kampf gegen den Usurpator Aurelian nutzte, dann aber von seinen Soldaten im Stich gelassen wurde und unter unklaren Umständen ums Leben kam.


title: Aquileia

text: Im 4. Jahrhundert n. Chr. wurde dort zum Schutz der adriatischen Küstengewässer das Hauptquartier der venetischen Flotte ("classis Venetum") eingerichtet.


title: Aquileia

text: Nach der Überlieferung soll der Evangelist Markus im Auftrag von Simon Petrus in Aquileia den neuen Glauben verkündet und als ersten Bischof den heiligen Hermagoras eingesetzt haben. Ihm folgten über die Jahrhunderte 83 Bischöfe, die als Patriarchen einen hohen kirchlichen Rang einnahmen, sich aber in den Wirren der Völkerwanderung nach Grado zurückzogen. Der letzte von ihnen, Daniel Kardinal Dolfin, verstarb 1762. Im Jahr 1751 wurde das Patriarchat von Aquileia aufgehoben. An seiner Stelle wurde die Erzdiözesen Udine und Görz errichtet. Seit dieser Zeit wird das Bistum als Titularerzbistum vergeben. Der einzige Deutsche auf diesem Stuhl war Joseph Kardinal Höffner. Als Bischof von Münster wurde er 1969 Koadjutor des Erzbischofs von Köln und zugleich Titularerzbischof von Aquileia, jedoch nur wenige Monate. Seit dieser Zeit haben diesen Titularsitz bereits zwei andere Erzbischöfe eingenommen.


title: Aquileia

text: Eine neue geistige Blüte erlebte Aquileia ab 314 durch das Christentum, vor allem durch seinen Bischof Theodorus. Im September 381 fand die Synode von Aquileia statt, die sich gegen den Arianismus richtete.


title: Aquileia

text: Im Jahre 452 wurde die Stadt von den Hunnen unter Attila zerstört. Unter den Langobarden verlor Aquileia durch die Gründung des Herzogtums Cividale ihre Rolle als eines politischen und militärischen Zentrums. Anstelle von Aquileia mit seiner sumpfigen und in Völkerwanderungszeiten unsicheren Lage an einem versandeten Hafen bevorzugte man das auf der nahen Laguneninsel gelegene Grado. Mit dem Aufstieg Venedigs verlor Aquileia endgültig seine Vorherrschaft.


title: Aquileia

text: Seit dem Jahr 572 galt der Bischof von Aquileia als Patriarch und damit als höchster Kirchenfürst gleich nach dem römischen Papst in der lateinischen Kirche. Nach der Flucht der Bevölkerung auf die Laguneninsel Grado wurde auch das Patriarchat dorthin verlegt. Davon berichtet mit der Chronica de singulis patriarchis Nove Aquileie eine Chronik des 10. oder 11. Jahrhunderts. Später gab es zwei miteinander konkurrierende Patriarchen in Aquileia und in Grado, noch später zusätzlich in Cividale del Friuli, Udine und Venedig.


title: Aquileia

text: Von Aquileia aus wurde auch im Alpenraum das Evangelium verkündigt, so kamen die ersten Christen in Säben aus Aquileia. Kärnten südlich der Drau wurde seit der Karolingerzeit bis zur Aufhebung des Patriarchats vom Oberhirten Aquileias seelsorgerisch betreut und kirchenrechtlich verwaltet. Der Ortsname Hermagor in Kärnten geht auf den ersten Bischof Aquileias zurück.


title: Aquileia

text: Die Gemeinde war bis zum Ende des Ersten Weltkriegs Teil der Grafschaft Görz und Gradisca, wobei sie dem Gerichtsbezirk Cervignano unterstellt war, der wiederum Teil des Bezirks Monfalcone war. Sie war somit Teil Österreich-Ungarns.


title: Aquileia

text: Vom 16. Juli 1910 bis zum 1. Juli 1937 war Aquileia an das europäische Eisenbahnnetz angeschlossen. Die wegen des ansteigenden Tourismus von der K. K. Priv. Friauler Eisenbahn-Gesellschaft errichtete Eisenbahnlinie führte von Cervignano del Friuli bis zur Endstation im Ortsteil Belvedere, von wo aus die Passagiere mit der Fähre nach Grado weiterreisten. Mit dem Aufkommen des Auto- und Busverkehrs wurde die Eisenbahnlinie 1937 eingestellt.


title: Aquileia

text: Heute ist die Stadt wieder lebendig und entwickelte sich vor allem wegen ihrer Kunstschätze zu einem touristischen Anziehungspunkt. Bemerkenswert sind:


title: Exxon Valdez

text: Die Exxon Valdez war ein unter Flagge der Vereinigten Staaten fahrender Öltanker des amerikanischen Mineralölkonzerns Exxon. Das Schiff lief am 24. März 1989 vor Alaska im Prinz-William-Sund auf Grund und löste damit eine Ölpest und eine der größten Umweltkatastrophen der Seefahrt aus. Nach einer Reparatur wurde es zunächst unter dem Namen "Exxon Mediterranean" wieder in Betrieb genommen, bevor es 2007 zum Erzfrachter umgebaut und 2012 verschrottet wurde.


title: Exxon Valdez

text: Die "Exxon Valdez" wurde 1985/1986 unter der Baunummer 438 auf der National Steel and Shipbuilding Company in San Diego Bay für den US-amerikanischen Ölkonzern Exxon (heute ExxonMobil) gebaut und im Dezember 1986 übergeben.


title: Exxon Valdez

text: Der Tanker legte am 23. März 1989 nach 21 Uhr von der Öl-Verladestation der Trans-Alaska-Pipeline in der Hafenstadt Valdez ab und steuerte unter Lotsenführung zunächst die Valdez-Meerenge an. Er war mit 1,2 Millionen Barrel (200,8 Millionen Liter) zu etwas über 85 % beladen. Kapitän Joseph Hazelwood verließ 15–20 Minuten nach Ablegen die Brücke; das Kommando hatte der Dritte Offizier Gregory Cousins. Nach Passieren der Engstelle brachte der Lotse das Schiff auf Kurs 219° auf die südwärts führende, für auslaufende Schiffe vorgesehene Route und verließ um 23:24 Uhr das Schiff, nachdem er zuvor den Dritten Offizier darum bitten musste, den Kapitän zurück auf die Brücke zu rufen. Aufgrund von Warnungen der United States Coast Guard vor sich im Weg befindlichen Eises des Columbia Gletschers änderte Hazelwood den Kurs nach Rücksprache mit dem Vessel Traffic Center (VTC) auf 200° und gab dort auch an, die Geschwindigkeit auf zwölf Knoten reduzieren zu wollen, was jedoch nicht geschah. Hazelwood informierte anschließend den Dritten Offizier Cousins, den Kurs zur Vermeidung des Eises weiter auf 180° ändern zu wollen, was das Schiff in die nordwärts führende, für einlaufende Schiffe vorgesehene Route und darüber hinaus führte. Nach Aussage Cousins instruierte ihn der Kapitän, das Schiff weiter auf Kurs 180° zu halten, bis das Warnfeuer von Busby Island backbord querab liege, um dann Richtung Steuerbord zurück in die Fahrspuren zu drehen. Gegen 23:52 Uhr verließ der Kapitän die Brücke mit dem Hinweis, ihn rufen zu lassen, wenn der beschriebene Punkt der Kursänderung erreicht sei, sollte er dann noch nicht auf die Brücke zurückgekehrt sein.


title: Exxon Valdez

text: Vom ursprünglich geplanten Kurs abgekommen und vermutlich durch eine durch Übermüdung des Dritten Offiziers hervorgerufene, zu spät vorgenommene Kurskorrektur, lief das Schiff am 24. März 1989 kurz nach Mitternacht auf das Bligh-Riff im Prinz-William-Sund vor Süd-Alaska auf. () Hierdurch wurden 10 der 16 Tanksektionen beschädigt, sodass Rohöl in die Umwelt gelangen konnte. Eine weitere Sektion zeigte nur innere Beschädigungen, die Backbordtanks blieben unbeschädigt. Nach Schätzungen von Exxon gelangten insgesamt 258.000 Barrel (41 Millionen Liter) Rohöl unkontrolliert in das empfindliche Ökosystem. Mehr als 2000 Kilometer Küste wurden verseucht, Hunderttausende Fische, Seevögel und andere Tiere starben als direkte Folge des Unglücks.


title: Exxon Valdez

text: Die Auswirkungen der Katastrophe auf die Umwelt und Wirtschaft der Region wurden erheblich dadurch verschlimmert, dass die US-Behörden damals organisatorisch und hilfstechnisch nicht auf ein so großes Unglück vorbereitet waren. Der für diesen Küstenabschnitt verantwortlichen United States Coast Guard wurden Versäumnisse vorgeworfen. Bei einer Radar-Überwachung des Tankers hätte man ihn rechtzeitig vor dem nahen Riff warnen können. Die Coast Guard wies diese Anschuldigung mit der Behauptung zurück, die Radar-Geräte hätten damals nicht funktioniert und auf dem Stützpunkt habe kurz zuvor ein Schichtwechsel stattgefunden.


title: Exxon Valdez

text: Als Folge des Unglücks erließen die Vereinigten Staaten den Oil Pollution Act of 1990, nach dem alle Tankerneubauten eine Doppelhülle haben müssen, um US-amerikanische Häfen anlaufen zu dürfen.


title: Exxon Valdez

text: Kurz nach dem Unglück leitete das unabhängige National Transportation Safety Board eine Untersuchung ein und legte am 31. Juli 1990 den Abschlussbericht vor. Darin wurde festgestellt, dass die Grundberührung der Exxon Valdez wahrscheinlich auf die folgenden Ursachen zurückzuführen war:


title: Exxon Valdez

text: Kapitän Joseph Hazelwood konnte kein kriminelles Verhalten nachgewiesen werden und er wurde zu einer Geldstrafe von 50.000 US-Dollar wegen illegalen Ablassens von Öl verurteilt. Im Strafverfahren gegen Exxon kam es zu einem Schuldhandel, der zu einer Verurteilung Exxons zu 150 Millionen Dollar Geldstrafe, von denen 125 Millionen wegen Exxons Bemühungen zur Schadensbeseitigung und gezahltem Schadensersatz erlassen wurden, sowie 100 Millionen Dollar Wiedergutmachungszahlungen (Criminal Restitution) führte. Gegenüber den zivilrechtlichen Ansprüchen des Staates Alaska und des Bundes akzeptierte Exxon 1991 die Verpflichtung zur Zahlung von 900 Millionen Dollar über zehn Jahre mit einer Option bis 2006 auf weitere 100 Millionen Dollar im Falle von unentdeckten Schäden. Die Summe wird zur Wiederherstellung der natürlichen Ressourcen verwendet und von einem Treuhänderrat verwaltet. Das Verfahren über einen Anspruch in Höhe von 92 Millionen Dollar zur Beseitigung der unerwartet bis heute verbliebenen Ölreste im Rahmen der Option ist noch nicht abgeschlossen.


title: Exxon Valdez

text: Bis zur offiziellen Erklärung der Beendigung der Säuberungsarbeiten 1992 investierte Exxon darin weitere 2,2 Milliarden Dollar. Im von privaten Geschädigten angestrengten Zivilprozess, auf Antrag des beklagten Ölkonzerns als Sammelklage geführt, wurde Exxon 1994 erstinstanzlich zu 287 Millionen Dollar Schadenersatzzahlungen an mehr als 32.000 Geschädigte verurteilt, darüber hinaus zu Strafschadensersatz in Höhe von 5 Milliarden Dollar. Erneut legte Exxon Berufung ein: Berufungsgerichte legten den Strafschadensersatz auf zunächst auf 2,5 Milliarden Dollar fest, schließlich im Juni 2009 rechtskräftig auf 507,5 Millionen Dollar zuzüglich 480 Millionen Dollar Zinsen seit 1994. Vorausgegangen war im Juni 2008 die Kappung des Strafschadensersatzes durch den Obersten Gerichtshof der Vereinigten Staaten auf die Summe des insgesamt bezahlten Ersatzes für die angeblich „tatsächlich erlittenen privaten Schäden“ von 507,5 Millionen Dollar. Bereits im August 2008 hatte ExxonMobil bekanntgegeben, 75 Prozent des Kappungsbetrages an die Kläger auszubezahlen.


title: Exxon Valdez

text: Ursprünglich war die zehnfache Summe, anhand des Jahresgewinns des Konzerns veranschlagt worden. Im Jahr des Urteilsspruchs, lag der Jahresgewinn des Unternehmens bei 45 Milliarden Dollar, womit die Geldstrafe lediglich dem Nettogewinn von vier Tagen entsprach. Die Betroffenen reagierten mit Unverständnis auf das Urteil.


title: Exxon Valdez

text: Die Region und deren Bewohner haben sich bis zum Jahr 2010 nicht von dem Schaden erholt. Betroffene Fischer sagten, sie hätten 20 Jahre Heringsfischerei verloren, seien aber nur für ein einziges Jahr entschädigt worden. Langfristig vergiften sich die dort lebenden Tiere schleichend über die Nahrungsaufnahme, da die Ölreste in der kalten Umgebung nur langsam abgebaut werden. Fischerei im normalen Umfang war auch 2010 noch nicht wieder möglich.


title: Exxon Valdez

text: Auch im Jahr 2019 waren die Spuren des Vorfalls noch sichtbar. Der zuvor ganzjährig befischbare Heringsbestand des Sunds hat sich noch immer nicht erholt. Die örtliche Fischerei ist stattdessen auf den nur 6 Monate im Jahr fangbaren Lachs angewiesen. Nach Ansicht von Einheimischen ist Cordova dadurch zu einer Stadt von Wanderarbeitern geworden.


title: Exxon Valdez

text: Das Schiff wurde 1990 nach einer zehnmonatigen und 30 Millionen US-Dollar teuren Reparatur unter dem Namen "Exxon Mediterranean" wieder in Betrieb genommen. Im Juli 1993 wurde es zu "SeaRiver Mediterranean" umbenannt. Da mit dem Oil Pollution Act of 1990 ein Gesetz erlassen wurde, welches Schiffen, die mehr als 3.800 m³ Öl verloren haben, die Einfahrt in den Prinz-William-Sund in Alaska verbietet, fuhr es stattdessen in Gewässern des Mittleren und Fernen Ostens sowie um Australien.


title: Exxon Valdez

text: Von Mitte März 2005 an fuhr das Schiff unter der Flagge der Marshallinseln als "Mediterranean". Ab Sommer 2007 wurde es in Guangzhou, China, zum Erzfrachter umgebaut und im Dezember 2008 unter der Flagge Panamas als "Dong Fang Ocean" wieder in Fahrt gebracht. Nach einer Kollision am 29. November 2010 mit dem Schiff "Aali" lag es ab dem 10. Dezember 2010 im Hafen von Dalian auf. Das im April 2011 auf den Namen "Oriental Nicety" umbenannte Schiff kam am 9. September 2011 schließlich wieder in Fahrt.