title: Cesc Fàbregas

text: Am 11. Januar 2019 wechselte Fàbregas in die französische Ligue 1 zur abstiegsbedrohten AS Monaco. Er unterschrieb einen Vertrag mit einer Laufzeit bis zum 30. Juni 2022. Unter den Cheftrainern Thierry Henry, mit dem er bei Arsenal zusammengespielt hatte, und dessen Nachfolger Leonardo Jardim kam Fàbregas als Stammspieler auf 13 Ligaeinsätze (12-mal von Beginn), in denen er ein Tor erzielte. Unter Jardim konnte der Vizemeister der Vorsaison schließlich den Klassenerhalt sichern.


title: Cesc Fàbregas

text: Der aktuelle spanische Nationalspieler hatte seine internationale Karriere bereits im Jugendalter begonnen. Im Jahr 2003 war er bei der U-17-Weltmeisterschaft in Finnland als Mittelfeldspieler der beste Torschütze des Turniers. Zudem wurde er zum besten Spieler dieser Weltmeisterschaft gewählt, bei der sein Team das Finale erreichte und dort der brasilianischen Auswahl unterlag. Ein Jahr später nahm Fàbregas mit der U-17-Auswahl an der EM in Frankreich teil. Erneut zog er mit seiner Mannschaft ins Finale ein und wurde anschließend zum Spieler des Turniers gewählt.


title: Cesc Fàbregas

text: Nach seinem Aufstieg zu einem Schlüsselspieler des FC Arsenal ließ auch die erste Nominierung in die spanische A-Nationalmannschaft nicht lange auf sich warten. Vor allem die Champions-League-Auftritte überzeugten den spanischen Trainer Luis Aragonés, Fàbregas zu seinem ersten Länderspiel in der Freundschaftsbegegnung gegen die Elfenbeinküste am 1. März 2006 zu verhelfen. Damit war der Teenager der jüngste spanische Nationalspieler seit 70 Jahren und erhielt für seine Leistung beim 3:2-Sieg gute Kritiken.


title: Cesc Fàbregas

text: Zwei Monate später wurde Fàbregas am 15. Mai 2006 in den spanischen Kader für die WM 2006 in Deutschland berufen. Während des Turniers kam er in den beiden ersten Gruppenspielen jeweils als Einwechselspieler in der zweiten Halbzeit zum Einsatz und bereitete ein Tor zum 3:1-Sieg gegen Tunesien vor. An der Reihe anderer Reservespieler – darunter mit José Antonio Reyes auch sein Mannschaftskamerad vom FC Arsenal – lief er dann in der Startelf zum dritten Spiel gegen Saudi-Arabien auf. Auch im Achtelfinale stand Fàbregas anstelle von Marcos Senna in der Startformation. Die 1:3-Niederlage gegen Frankreich bedeutete dann aber bereits das Ende im Turnier. Mit seiner Einwechslung im ersten Spiel gegen die Ukraine (4:0) nach 77 Minuten für Luis García war Fàbregas mit 19 Jahren und 41 Tagen zum bis dahin jüngsten spanischen Nationalspieler bei einer Fußballweltmeisterschaft geworden und auch bei der Wahl zum besten Jungprofi des Turniers, die letztlich Lukas Podolski gewann, stand er auf der Nominierungsliste.


title: Cesc Fàbregas

text: Bei der Europameisterschaft 2008 in Österreich und der Schweiz gewann Fàbregas mit seiner Mannschaft den Titel. Dabei kam er zunächst nur zu Kurzeinsätzen. Dabei verwandelte unter anderem den entscheidenden Elfmeter im Viertelfinalspiel gegen Italien. Nach der Verletzung des Torjägers David Villa schenkte Trainer Luis Aragonés ihm das Vertrauen im Finale gegen Deutschland, in dem er von Beginn an spielte. Fàbregas wurde in das All-Star-Team des Turniers gewählt.


title: Cesc Fàbregas

text: Er wurde für die Fußball-Weltmeisterschaft 2010 in den Kader der spanischen Fußballnationalmannschaft berufen. Während der WM kam er dabei zu vier Einsätzen in sieben Spielen. Nachdem er in keinem Spiel Teil der Startformation gewesen war, leistete er im Finale gegen die Niederlande die Vorarbeit für den entscheidenden Treffer zum 1:0 durch Andrés Iniesta. Dieser Treffer in der zweiten Hälfte der Verlängerung markierte den Endstand und führte so letztendlich zum Titelgewinn der Spanier.


title: Cesc Fàbregas

text: Fàbregas wurde von Trainer Vicente del Bosque in den Kader der spanischen Nationalelf für die Europameisterschaft 2012 aufgenommen. Del Bosque ließ phasenweise mit einer 4-6-0-Formation spielen, also ohne echten Stürmer und nur mit sehr offensiven Mittelfeldspielern. In dieser Aufstellung nahm Fàbregas die Rolle einer Offensivkraft ein. Im ersten Spiel erzielte er den Treffer zum 1:1-Endstand gegen Italien. Im Gruppenspiel gegen Irland traf er erneut. Im Elfmeterschießen gegen Portugal (Halbfinale) verwandelte er den entscheidenden Strafstoß und im Endspiel bereitete er das 1:0 durch David Silva vor. Spanien verteidigte als erste Mannschaft ihren Europameistertitel.


title: Cesc Fàbregas

text: Darüber hinaus absolvierte Fàbregas einige inoffizielle Freundschaftsspiele mit der von FIFA und UEFA nicht anerkannten katalanischen Auswahl.


title: Cesc Fàbregas

text: Bei der Fußball-Europameisterschaft 2016 in Frankreich wurde er in das Aufgebot Spaniens aufgenommen. In allen Partien stand er in der Startelf und im dritten Gruppenspiel gegen Kroatien bereitete er die frühe 1:0-Führung vor. Da das Spiel noch 1:2 verloren wurde, musste das Team im Achtelfinale gegen Italien spielen, es verlor erneut und schied aus.


title: Cesc Fàbregas

text: Fàbregas, der nach seinem Wechsel zum FC Arsenal ursprünglich langsam in der Nachwuchsabteilung und über den Ligapokal aufgebaut werden sollte, entwickelte sich in der Saison 2004/05 nach den Verletzungen der Mittelfeldspieler Patrick Vieira, Gilberto Silva und Edu überraschend schnell in der ersten Mannschaft und machte vor allem durch seine Spielmacherfähigkeiten und dabei speziell seine Stärken im Passspiel nachhaltig auf sich aufmerksam. Damit wurde er rasch zu einem der erfolgversprechendsten Talente im Weltfußball und seine tragende Rolle während des Neuaufbaus der Mannschaft des FC Arsenal nach dem Weggang von Thierry Henry verdankte er seinen weiteren Stärken, die in einer guten Spielübersicht, einem hohen Grad an Kreativität und einer uneigennützigen Spielweise liegen. Als zentrale Schaltstelle im Aufbauspiel der „Gunners“ wirkte er dabei deutlich reifer und erfahrener als gleichaltrige Fußballspieler. Bei Standardsituationen war er im Verein zumeist die erste Wahl und führte größtenteils die Eckbälle und Freistöße aus.


title: Cesc Fàbregas

text: In Gesprächen hat Fàbregas den Einfluss Vieiras betont, der für ihn zu einem Vorbild und Mentor beim FC Arsenal wurde. In seiner Spielweise gab er hingegen an, seinem „Kindheitshelden“ und Landsmann Pep Guardiola nachzueifern. Dadurch unterschied er sich nicht unbedeutend von den zentralen Mittelfeldschaltstellen des FC Arsenal in der jüngeren Vergangenheit und stellte das technisch orientierte Spiel über die physische Komponente. Dadurch musste er sich anfänglich großer Kritik aussetzen, die ihn als „Leichtgewicht“ darstellte und eine geringere Aggressivität unterstellte. Unter den Kritikern befand sich auch mit Ashley Cole ein ehemaliger Mannschaftskollege, der Fàbregas in seiner Autobiografie ein „unbewiesenes Federgewicht“ („unproven featherweight“) nannte.


title: Cesc Fàbregas

text: Im Verlauf seiner ersten Spielzeiten hatte sich Fàbregas dennoch eine größere Aggressivität in der Spielweise angelegt und mit seinen 15 Vorlagen in der Saison 2006/07 – bezogen auf alle Wettbewerbe – wurde er zum „Kreativzentrum“ im Spiel des FC Arsenal. Als Schwachpunkt stellte er selbst in den ersten Jahren seine geringe Torausbeute dar und die Mängel bei der Verwertung der Torchancen in den Spielzeiten 2005/06 und 2006/07 standen stellvertretend für den Schwachpunkt der Mannschaft in diesem Bereich. Dies änderte sich grundlegend in der Saison 2007/08, als Fàbregas elf Tore in 16 Partien gelangen. Wenger begründete die vormalige Schwäche des Spaniers beim Torabschluss mit mentalen Blockaden und verglich seinen Jungstar bereits mit dem ehemaligen französischen Weltstar Michel Platini aus den 1980er-Jahren, der als Mittelfeldspieler über eine hohe Torgefährlichkeit verfügte. Angesichts seines jungen Alters haben sich in jüngerer Vergangenheit kritische Stimmen gemehrt, die aufgrund der hohen Anzahl der absolvierten Spiele im Klub und in der Nationalmannschaft in den letzten Jahren einen drohenden „Burnout“-Zustand befürchteten.


title: The Edge

text: David Howell Evans (* 8. August 1961 in Barking, London), besser bekannt unter seinem Spitznamen The Edge, ist Gitarrist der irischen Band U2.


title: The Edge

text: Sein Gitarrenspiel ist ein Markenzeichen der Musik von U2 und zeichnet sich durch Einsatz von Effektgeräten aus, beispielsweise rhythmische Delay-Effekte.


title: The Edge

text: Als Evans ein Jahr alt war, zog seine Familie von London nach Dublin. 1983 heiratete er Aislinn O’Sullivan, mit der er drei Töchter hat. 1990 trennten sie sich, konnten aber wegen der restriktiven Gesetze erst 1996 geschieden werden. Im Juni 2002 heiratete er Morleigh Steinberg, die als Tänzerin während U2s "ZOO TV"-Tour 1992 aufgetreten war. Mit ihr bekam er eine weitere Tochter und einen Sohn.


title: The Edge

text: Politisch engagierte sich der Gitarrist als Unterstützer der Bürgerinitiative "Ireland for Europe" 2009 für die Zustimmung Irlands zum Vertrag von Lissabon.


title: The Edge

text: In der High-School nahm Evans Klavier- und Gitarren-Unterricht. Er trat oft zusammen mit seinem Bruder Dick auf; zusammen mit ihm baute er auch eine E-Gitarre. 1976 meldeten sich die beiden auf einen Aushang von Larry Mullen junior, der Musiker suchte, um eine Rockband zu gründen. Diese Band wechselte mehrfach ihren Namen, 1978 stieg Evans’ Bruder Dick wieder aus; kurz darauf nahm die Band ihren endgültigen Namen U2 an. Damals bekam Evans auch von Bono seinen Namen „The Edge“ (Englisch „der Rand, die Kante“). Für diesen Namen gibt es zwei mögliche Begründungen; Bono behauptet, der Name rühre daher, dass Evans einen besonders scharfen Verstand habe. In Fankreisen hält sich jedoch die Meinung, dass diese Bezeichnung eher auf The Edges scharf geschnittene Gesichtszüge anspielt.


title: The Edge

text: Evans entwickelte einen eigenen Gitarrenklang mit vielen Delay- und Echo-Effekten, der zu einem Markenzeichen von U2 wurde. Evans’ Gitarrenstil ist in den meisten Liedern von kurzen, prägnanten Tonabfolgen geprägt, opulente Soli spielt er selten.


title: The Edge

text: Durch seine Arbeit bei U2 spielte er schon zusammen mit anderen bekannten Musikern wie Johnny Cash, B. B. King, Green Day und Tina Turner. In vielen Songs der Band U2 übernimmt er auch Backing Vocals (Beautiful Day, Zooropa, Lemon) oder, wie in "Stuck In A Moment You Can’t Get Out Of" Teile des Lead-Gesangs. In drei weiteren (Seconds, Van Diemen’s Land, Numb) übernimmt Evans den Lead-Gesang komplett. Der Song Numb wurde auch als Single veröffentlicht. Gelegentlich spielt Evans für U2 auch Keyboard (New Year’s Day, Running To Stand Still, Original Of The Species, Moment of Surrender).


title: The Edge

text: Der "Rolling Stone" listete The Edge 2015 gemeinsam mit Bono auf Rang 35 der 100 besten Songwriter aller Zeiten.


title: The Edge

text: The Edge nannte auch Tom Verlaine – Gitarrist der Band Television, John McGeoch – Gitarrist der Band Siouxsie and the Banshees, Rory Gallagher, und Patti Smith. als persönliche Einflüsse.


title: The Edge

text: Im Jahr 2008 erschien die Dokumentation/Rockumentary "It Might Get Loud", die sich der Geschichte der E-Gitarre widmet und die drei Gitarristen The Edge, Jack White (The White Stripes, The Raconteurs und The Dead Weather) und Jimmy Page (The Yardbirds und Led Zeppelin) porträtiert. In deutschen Kinos war der Film ab dem 27. August 2009 zu sehen.


title: The Edge

text: Am 26. Juni 2010 trat er zusammen mit der britischen Rockband Muse beim Glastonbury Festival auf, wo sie gemeinsam den U2-Song "Where the Streets Have No Name" spielten.


title: The Edge

text: Am 8. Mai 2022 gaben The Edge und Bono ein kurzes Konzert in einem Luftschutzraum in der ukrainischen Hauptstadt Kiew, bei dem sie „With or Without You“, „Desire“, „Angel of Harlem“, „Vertigo“ und Ben E. Kings „Stand By Me“ spielten. Bei „Stand By Me“ holten sie sich Unterstützung von Taras Topolia, dem Sänger von der ukrainischen Band Antytila.


title: Tina York

text: Tina York (eigentlich "Monika Schwab", * 29. April 1954 in Bingen) ist eine deutsche Schlagersängerin. Ihren größten Erfolg hatte sie 1974 mit "Wir lassen uns das Singen nicht verbieten".


title: Tina York

text: Sie arbeitete nach der Schule zunächst als Rechtsanwaltsgehilfin. 1969 nahm sie im Alter von 14 Jahren unter dem Künstlernamen Monia ihre erste, erfolglose Single auf. 1970 wurde sie auf der Hochzeit ihrer Schwester Mary Roos von Rudi Wolpert entdeckt. Noch im selben Jahr wurde mit "Oh Mama Good Bye", eine deutsche Version des Tremeloes-Hits "Me and My Life", ihre erste Single unter dem Künstlernamen Tina York veröffentlicht. Die Sängerin stand von 1970 bis 1976 bei der Plattenfirma CBS unter Vertrag und arbeitete mit Produzenten wie Peter Orloff und Jack White zusammen.


title: Tina York

text: York war Gast in zahlreichen Musiksendungen im Fernsehen, darunter von 1970 bis 1981 insgesamt 17 Mal in der "ZDF-Hitparade", wo sie 1974 mit dem von White und Fred Jay geschriebenen Titel "Wir lassen uns das Singen nicht verbieten" den ersten Platz belegte. Mit "Wo die Sonne scheint", "Liechtensteiner Polka" (beide 1974) und "Ein Adler kann nicht fliegen" (1977) konnte sich York jeweils unter den ersten drei Liedern platzieren. 1976 nahm York mit dem Lied "Das alte Haus" an der deutschen Vorentscheidung zum Eurovision Song Contest teil und belegte den letzten Platz. Der am damals populären Disco-Stil orientierte Titel erschien wohl auch aufgrund dieses Ergebnisses zunächst nicht als Single oder auf einem Album. Erst 2001 wurde "Das alte Haus" auf der umfassenden Kompilation "Stationen: Von heute bis morgen" veröffentlicht.


title: Tina York

text: Weitere Erfolge gelangen York in den deutschen Airplay-Charts ab 1976 mit "Gib dem Glück eine Chance" (1976), "Ein Mann wie du" (1977) und "Ein Lied für Maria" (1978) sowie den beiden Top-10-Hits "Ein Adler kann nicht fliegen" (1977) und "Ich bin da" (1981). York nahm in den 1970er Jahren drei Studioalben auf, "Wir lassen uns das Singen nicht verbieten" (1975), "Ich bring' dir heut' ein Ständchen" (1977) und "Mein Weg zu dir" (1978).


title: Tina York

text: Nach einer 29-jährigen Pause und zahlreichen Kompilationen ihrer Erfolge und Singles erschien erst 2007 wieder ein neues Album mit dem Titel "Ich träume mit dir". 2018 war sie Teilnehmerin der zwölften Staffel der RTL-Sendung "Ich bin ein Star – Holt mich hier raus!", bei der sie hinter Daniele Negroni und der Staffelsiegerin Jenny Frankhauser den dritten Platz belegte.


title: Maharadscha

text: Maharadscha ([]; „großer Herrscher/Fürst/König“; vgl. Raja) ist ein hinduistischer indischer Herrschertitel; die weibliche Form lautet Maharani.


title: Maharadscha

text: Während des Niedergangs des Mogulreichs und zur Zeit der britischen Herrschaft über Indien gab es sogenannte Fürstenstaaten "(princely states)". Diese Gebiete besaßen auch während der britischen Oberherrschaft eine zum Teil beträchtliche Autonomie unter ihren lokalen Fürsten. Als Indien 1947 unabhängig wurde, gab es 565 Fürstenstaaten, die insgesamt 48 % der Fläche Indiens und 28 % der Bevölkerung einnahmen. Hinduistische Fürsten wurden als Maharadschas, Radschas oder Raos betitelt, muslimische meist als Nawab.


title: Maharadscha

text: Die Maharadschas und die anderen Fürsten verloren mit der Unabhängigkeit Indiens 1947 ihre Selbständigkeit. Die Verfassung der Republik Indien vom 26. Januar 1950 sah vor, dass ehemalige Fürstenstaaten oder Vereinigungen von Fürstenstaaten durch Rajpramukhs (vom Staatspräsidenten anerkannte Maharadschas oder andere Fürsten) regiert werden sollten. Diese Staaten waren Hyderabad, Saurashtra, Mysore, Travancore, Madhya Bharat, Vindhya Pradesh, Patiala and East Punjab States Union (PEPSU). Aus den 23 Fürstenstaaten des Rajputana, dem „Land der Rajputen“, ging der heutige Bundesstaat Rajasthan hervor.


title: Maharadscha

text: Bereits am 1. November 1956 wurden aber alle Fürstentümer aufgehoben und Indien im Zuge einer administrativen Neugliederung entlang der Sprachgrenzen neu geordnet. 1971 schaffte die indische Ministerpräsidentin Indira Gandhi sämtliche Adelstitel ab und entzog somit den ehemaligen Herrschern die letzten Privilegien. Maharadscha ist daher nur noch ein Höflichkeitstitel für die Familienoberhäupter ehemaliger Herrscherfamilien. Diese besitzen zumeist noch ihre Ländereien und Paläste; sie heiraten auch meist untereinander.


title: Daimler Motor Company

text: Die Daimler Motor Company wurde 1896 von Frederick Richard Simms in Coventry gegründet, um den Nutzfahrzeugbau aufzunehmen. Die vorherige Beteiligungs-Gesellschaft Daimler Motor Syndicate, die 1893 gegründet wurde, gilt als Beginn der britischen Automobil- und Nutzfahrzeugindustrie. Schon 1891 erwarb F. R. Simms die Lizenz für Herstellung und Verkauf des Daimler-Motors in Großbritannien und weiten Teilen des Commonwealth of Nations. 1904 zwang Kapitalmangel zur Neugründung des Unternehmens unter demselben Namen: "Daimler Motor Company Ltd." Seit September 1910 wurde das Unternehmen als "Daimler Company Limited" ein Teil der BSA-Gruppe. Am 29. Mai 1960 übernahm Jaguar das Unternehmen und nutzte die Namensrechte, die seitdem mehrmals den Besitzer wechselten.


title: Daimler Motor Company

text: Per 18. Februar 1891 konnte Frederick R. Simms von Gottlieb Daimler die Lizenz am schnelllaufenden Verbrennungsmotor für England und das British Empire (später Commonwealth) mit Ausnahme Kanadas erwerben. Am 26. Mai 1893 gründete Simms ein Unternehmen mit dem Namen "Daimler Motor Syndicate". Im Vorstand war auch Gottlieb Daimler, der zusammen mit Simms im Vorstand der deutschen "Daimler-Motoren-Gesellschaft" (DMG) saß. Im mittelenglischen Coventry wurde von Simms und Harry Lawson am 14. Januar 1896 die "Daimler Motor Company" gegründet. Über die "Daimler Motor Syndicate Ltd." organisierte am 1. Oktober 1896 der Anteilseigner Frederick R. Simms mit Otto Mayer den ersten DMG-Lastkraftwagen mit Verbrennungsmotor für den Verkauf, um ihn in London als Nutzfahrzeug für den Straßentransport einzuführen.


title: Daimler Motor Company

text: Die Daimler Motor Syndicate kam infolge knapper Finanzmittel 1904 in Schwierigkeiten und musste am 8. Dezember 1904 als "Daimler Motor Company (1904) Ltd." neu gegründet werden. Maßgeblicher Ingenieur war bereits seit 1902 der Amerikaner Percy Martin. Die ab 1908 wegen ihrer Geräuscharmut bei Daimler bevorzugte Schiebersteuerung mittels sich auf- und abbewegender Hülsen an den Zylinderwänden war eine Erfindung des US-Amerikaners Charles Yale Knight. Gleichzeitig stand Daimler das Genie des Erfinders Frederick W. Lanchester zur Verfügung. In den ersten Jahren stellte Daimler seine Konstruktionen auch anderen Automobilwerken zur Verfügung, so etwa dem neapolitanischen Unternehmen De Luca-Daimler.


title: Daimler Motor Company

text: Während des Ersten Weltkriegs fertigte die "Daimler Motor Company" Lastwagen und Panzer sowie einige erste Flugzeugmotoren. 1926 entstand mit dem Know-how des Konstrukteurs Lawrence Pomeroy der Daimler Double-Six – der erste europäische Serienwagen mit Zwölfzylinder-V-Motor. 1930 übernahm Daimler die "Lanchester Motor Company" und brillierte im Jahr darauf mit der ersten Flüssigkeitskupplung im Automobilbau, so dass sich zusammen mit einem Vorwählgetriebe bereits eine Art Schaltautomatik ergab. Gleichzeitig ging Daimler bei seinen großen Typen vom V12-Motor zum Achtzylinder-Reihenmotor über, den „Straight Eight“. Die Schiebersteuerung wurde zugunsten eines konventionellen Ventiltriebs fallengelassen.


title: Daimler Motor Company

text: Am anderen Ende der Modellpalette etablierte sich ab Herbst 1932 der 15 HP, der sich bis zum Krieg zum DB 18 weiterentwickelte. In den 1930er-Jahren kamen einige Standardaufbauten für Daimler-Fahrgestelle von dem unabhängigen Karosseriehersteller Butlin.


title: Daimler Motor Company

text: Im Zweiten Weltkrieg produzierte Daimler ca. 2700 Radpanzer „Armoured Car“ und über 6600 Spähpanzer Dingo „Scout car“.


title: Daimler Motor Company

text: Nach dem Krieg baute Daimler den DB 18 mit 2½ Litern Hubraum, einen neuen Vierliter-Repräsentationswagen sowie den Straight Eight mit fünfeinhalb Litern Hubraum. Von letzterem entstanden einige höchst extravagante Sonderkarosserien als Blickfang für die Motor Show – beginnend mit der Green Goddess im Jahr 1948, einem schier endlos langen Cabriolet von berauschender, fließender Linienführung. Daran knüpften die außergewöhnlichen Docker Daimlers an. Extravaganzen leisteten sich der Firmenchef Sir Bernard Docker und seine frisch vermählte Ehefrau Norah auch auf dem gesellschaftlichen Parkett. Das führte dazu, dass die soeben gekrönte Königin Elisabeth II., die ohnehin eine Vorliebe für Rolls-Royce hegte, ab 1955 keine Daimler mehr für offizielle Anlässe nutzte. 1956 verlor Docker freilich seinen Chefposten bei Daimler und wurde durch Jack Sangster ersetzt.


title: Daimler Motor Company

text: Daimler gab sich große Mühe, trotz der begrenzten Stückzahlen die Wagen technisch weiterzuentwickeln. In den 1950er-Jahren bestand die Modellpalette aus den Reihen Consort, Conquest, Regency und DK400, die teilweise jährlich Entwicklungsschritte mitmachten. Meist gab es mehrere Karosserieversionen, darunter auch besonders elegante Empress-Varianten im Hooper-Design. Ferner folgte Daimler dem Trend in den USA (und auch bei Rolls-Royce) und ersetzte zum Ende des Jahrzehnts die bisherigen Sechszylindermotoren durch zwei moderne V8-Motoren: einen kleineren Motor mit 2548 cm³, der für die letztlich nicht verwirklichte Limousine DN 250 konzipiert war und ab 1959 im Sportwagen SP 250 erschien, sowie eine größere Version mit 4561 cm³, die den großen Limousinen Majestic Major und DR 450 Fahrleistungen ermöglichte, die man ihr bei ihrer klassisch britischen Formgebung gar nicht zugetraut hätte. Der damit verbundene Aufwand überforderte das vergleichsweise kleine Unternehmen allerdings. Am 26. Mai 1960 kaufte Jaguar die "Daimler Motor Company" und bezahlte dafür 3,4 Millionen Pfund an die BSA.


title: Daimler Motor Company

text: Der erst im Jahr zuvor vorgestellte Kunststoff-Sportwagen SP 250 wurde bis 1964 weitergebaut. Seit 1962 hatte man seinen lebhaften, modernen V8-Motor in den Jaguar Mark 2 verpflanzt und so eine moderne Daimler-Limousine namens 2½ Litre V8 geschaffen. Die ebenfalls noch recht junge Limousine Majestic Major und deren Pullman-Ausführung DR 450 wurden noch bis 1968 gebaut.


title: Daimler Motor Company

text: Im selben Jahr wurde der DS 420 vorgestellt, der technisch auf dem Jaguar Mark X basierte. Dieses neue Spitzenmodell wurde nunmehr auch wieder vom Königshaus zu repräsentativen Zwecken gefahren. Der DS 420, wieder als Daimler Limousine bekannt, ist die bislang letzte von Daimler hergestellte Staatskarosse. Bekannteste Nutzerin dieses Modells war bis zu ihrem Tod im Jahre 2002 die Königinmutter („Queen Mum“), für die auch ein Exemplar an Bord der königlichen Yacht "Britannia" für Fahrten bei Auslandsbesuchen bereitgehalten wurde.


title: Daimler Motor Company

text: 1966 entstand das vom Jaguar 420 nur durch die aufwendigere Ausstattung zu unterscheidende Modell Daimler Sovereign. Man verfuhr auch mit dem Nachfolger XJ Mark I so. Die 1972 und 1974 eingeführten Luxusversionen "Double-Six Vanden Plas" und "Vanden Plas 4.2" waren ab Modelljahr 1984 die einzigen XJ-Daimler, denn die anderen Modelle wurden in Jaguar Sovereign umbenannt (für Europa schon ein Jahr früher, während bis 1982 keine Daimler nach Amerika exportiert wurden, und danach nur unter dem Namen Jaguar Vanden Plas). So gab es vom XJ 40, dem X 300 und schließlich dem X 308 Daimler-Versionen mit den beiden leistungsstärksten Motoren.


title: Daimler Motor Company

text: Besondere Merkmale der Daimler-Varianten in den Jahren 1966–2002: geriffelte („fluted“) Kühlergrilleinfassung und Heckleiste, Schriftzüge (inkl. Radkappen, Ventildeckel, Lenkrad) mit Daimler-Logo, zumeist sehr üppige Serienausstattung, mit ausklappbaren Picknicktischen, hochflorigen Schafwollteppichen und feiner gemaserten Holzverkleidungen mit Weißholzintarsien. Das Design des Kühlergrills leitet sich von den bereits bei den allerersten Daimler-Modellen verrippt gestalteten oberen Wasserkästen der Kühler ab; die damaligen Kühler nach dem Thermosiphonprinzip konnten so mit vergrößerter Oberfläche mehr Wärme abstrahlen (siehe auch Bild „Daimler 1913“).


title: Daimler Motor Company

text: 1989/90 übernahm die Ford Motor Company Jaguar und Daimler. 1992 wurde die Produktion der Daimler DS 420 Limousine eingestellt. Zum hundertjährigen Jubiläum der Marke wurde 1996 in einer Auflage von je 100 Exemplaren der Daimler Century auf Basis des Daimler Six und Double Six gebaut. 1997 wurde der Daimler auch als Version X308 mit dem V8 und dem Super V8 Motor bis ca. Mitte 2002 in kleiner Auflage gebaut. Serie war auch hier stets der lange Radstand. Bei der Serie X300 und X308 war stets der lange Radstand Serie, ohne Minderpreis konnte jedoch auch auf Wunsch die Kurzversion geordert werden. Hierbei musste man auf Einzelsitze im Fond verzichten, nicht aber auf die durchgehende Mittelkonsole, die den Daimler auch hier zum Viersitzer machte. Daimler-Fahrzeuge mit kurzem Radstand zählen zu den Seltenheiten.


title: Daimler Motor Company

text: Im November 2005 kehrte die Marke Daimler auf Basis des Jaguar X 350 wieder zurück. Die bisherige Jaguar XJ-Spitzenversion mit langem Radstand und 4,2 Liter V8-Kompressormotor (395 PS) erschien als "Daimler Super Eight" in limitierter Auflage und mit ganz besonders luxuriöser Ausstattung.


title: Daimler Motor Company

text: Seit Anfang 2007 suchte die Ford Motor Company aktiv nach einem Käufer für Jaguar und Daimler, um dringend benötigte Liquidität zu schöpfen. Der Handel kam am 26. März 2008 für einen Kaufpreis von 2,3 Milliarden US-Dollar mit dem indischen Großkonzern Tata zustande.


title: Daimler Motor Company

text: Mit dem Handel werden auch die Namensrechte von Daimler, Lanchester und Rover an Tata abgetreten. Das Geschäft wurde bis Mitte 2008 abgewickelt.


title: Daimler Motor Company

text: Die Daimler Motor Company stellte zuletzt nur ein Automobil her, den "Daimler Super Eight". Das Fahrzeug ist grob mit dem Jaguar XJ vergleichbar. Königin Elisabeth II. benutzte privat einen Super Eight.


title: Daimler Motor Company

text: Zum Anfang des Jahres 2009 wurde die Produktion der Daimler-Fahrzeuge eingestellt, nachdem 2008 weltweit nur noch 120 Fahrzeuge abgesetzt werden konnten. Der letzte Listenneupreis betrug knapp 119.000 Euro.


title: Daimler Motor Company

text: Das erste Modell von Daimler Coventry, die "Wagonette 4 HP," wurde von 1897 bis 1900 produziert. Der wassergekühlte Daimler-Zweizylindermotor war vorne eingebaut und leistete 4 HP bei 800/min; Bohrung × Hub betrugen 90 mm × 120 mm, der Hubraum 1.527 cm. Das Riemengetriebe bot vier Vorwärtsgänge, gesteuert wurde mit Lenkhebel. Die Reisegeschwindigkeit betrug 15 mi/h (24 km/h).


title: Daimler Motor Company

text: Die Herstellung von Fahrgestellen für Omnibusse war ein wesentlicher Bestandteil der Produktionspalette von Daimler. Dabei wurden solche hauptsächlich für Doppeldeckerbusse hergestellt. Das erste Bus-Chassis der Firma war der von Frederick W. Lanchester 1911 entwickelte "KPL". Dabei handelte es sich um ein Fahrzeug mit einem aus Benzin- und Elektromotor bestehenden Hybridantrieb. Der Bus besaß bereits einen Ganzmetall-Aufbau, ein Konstruktionsmerkmal, das sich erst in den 1930er Jahren langsam durchsetzte. Durch eine von Tilling-Stevens angestrengte Patentverletzungsklage wurde das Projekt jedoch gestoppt.


title: Daimler Motor Company

text: Im Jahr 1912 trat "Frank Searle", der bei der "London General Omnibus Company" (LGOC), aus deren Busfertigung die "Associated Equipment Company" (AEC) hervorging, den "B-type" entwickelt hatte, bei Daimler ein und begann mit dem Aufbau der Nutzfahrzeugsparte des Unternehmens. Hauptsächlicher Unterschied zu den bei AEC gefertigten Bussen war die Verwendung eines Schiebermotors. Zwischen 1913 und 1926 baute AEC einige Typen von Daimler in Lizenz, während Daimler die bei AEC gefertigten Fahrgestelle, die über den Bedarf der "London General Omnibus Company" hinaus gefertigt wurden, unter eigenem Namen verkaufte. Ab 1926 bildeten AEC und Daimler unter dem Namen "Associated Daimler Company (ADC)" ein Joint Venture.


title: Daimler Motor Company

text: In den 1930er Jahren wurde der "Daimler CO" zum wichtigsten Modell des Unternehmens. Während des Zweiten Weltkrieges wurde er vom ähnlichen, aber schwereren "Daimler CW" abgelöst, der auch noch in der unmittelbaren Nachkriegszeit produziert wurde. Der erste "CWG5" erschien 1943 und war mit einem Fünfzylinder-Dieselmotor von Gardner mit 7 Liter Hubraum ausgerüstet. Noch im gleichen Jahr wurde er nach nur rund einhundert gebauten Exemplaren durch den "CWA6" mit einem Sechszylinder-Dieselmotor mit 7,7 l Hubraum von AEC abgelöst. Nach rund 800 gebauten Bussen folgte ab 1945 der "CWD6" mit einem 8,6-l-Sechszylinder-Dieselmotor von Daimler. Die Produktion endete 1946, doch wegen fehlender Aufbauten wurden die letzten Fahrgestelle erst 1947 komplettiert. Alle Busse bekamen unabhängig vom verbauten Motor ein von Daimler entwickeltes Viergang-Getriebe mit Gangvorwahl und vakuumunterstützte Bremsen.


title: Daimler Motor Company

text: Nachfolger des "CW" war der "Daimler CV", dabei stand das "V" in der Typenbezeichnung für "victory". Die Produktion begann 1946. Zum Einsatz kamen der schon aus dem "CW" bekannte Fünfzylinder-Dieselmotor von Gardner mit 7 Liter Hubraum und einer Leistung von 87, später 94 bhp im "CVG5" und der leistungsfähigere Sechszylinder-Dieselmotor mit 8,4 l Hubraum und 102, später 112 bhp, ebenfalls von Gardner. Ein von Daimler selbst entwickelter Dieselmotor wurde in einigen hundert Exemplaren in den 1940er und 1950er Jahren verbaut. Abgeleitet vom "CV" wurde der um rund fünf Tonnen leichterer "CL", das "L" in der Typenbezeichnung stand hier für "lightweight". Da die ursprünglich für den "CL" entwickelten leichteren Komponenten auch bald für den "CV" verfügbar waren, endete die Produktion des "CL" bereits 1955. Eine weitere Variante war der "CCV", dabei stand das mittlere "C" für "constant mesh gearbox", dabei handelt es sich um ein Lastschaltgetriebe.


title: Daimler Motor Company

text: Im gleichen Zeitraum begann die Produktion des "Daimler CD". Ursprünglich mit dem "A173", einem 7,7-l-Dieselmotor von AEC bzw. dem "CD" 8,6-l-Dieselmotor von Daimler ausgerüstet, war er später auch mit dem Daimler "D650" mit 10,6 l Hubraum verfügbar. Mit hydraulisch unterstützten Bremsen, Lenkung und Gangvorwahl ausgerüstet, war er eine für die damalige Zeit moderne Konstruktion, doch litten gerade die hydraulischen Baugruppen unter mangelnder Akzeptanz bei vielen britischen Verkehrsbetrieben. Die Aufbauten kamen von Northern Counties bzw. Weymann, später auch von East Lancashire Coachbuilders.


title: Daimler Motor Company

text: Diese Entwicklungslinie führte zum von 1960 bis 1980 gebauten "Daimler CR", der unter dem Namen Daimler Fleetline bekannt wurde. Nach dem 1958 erschienenen Leyland Atlantean war der "Fleetline" der zweite britische Doppeldeckerbus-Typ mit quer im Heck stehendem Dieselmotor anstatt den bisher üblichen Konstruktionen mit Frontmotor direkt neben dem Fahrer. Mit seiner speziellen, gekröpften Hinterachskonstruktion ermöglichte er wesentlich niedrigere Aufbauten als die frühen "Atlantean". Dies war wichtig, ermöglichte es das Unterfahren niedrigerer Brücken. Leyland zog bald mit einer ähnlichen Hinterachskonstruktion nach, stellte nach der Übernahme von Daimler die Produktion des "Fleetline" mit niedrigem Aufbau ein. Der "Fleetline" bekam anfänglich Sechszylinder-Dieselmotoren von Gardner, während auch die Ausrüstung mit Leyland-Motoren später wahlweise möglich war. Da Leyland den "Atlantean" nur mit eigenen Motoren anbot, viele Betreiber jedoch Motoren von Gardner bevorzugten, erwies sich die Motorisierung als Marktvorteil für Daimler. 1968 brachte Daimler den 36 Fuß (ungefähr 12 m) langen "Fleetline" heraus, dessen Fahrgestell-Konstruktion auf dem des "Roadliner"s mit einem längs angeordneten Motor beruhte. Der letzte "Fleetline" wurde 1973 in dem traditionsreichen Werk in Radford, Coventry, gefertigt, danach wurde die Produktion bei Leyland in Lancashire fortgesetzt. In den letzten acht Jahren wurden die Busse als "Leyland Fleetline" vertrieben. Der letzte jemals gebaute "Fleetline" erhielt 1981 bei den Eastern Coach Works (ECW) seinen Aufbau.


title: Daimler Motor Company

text: Daneben fertigte das Unternehmen auch Eindeckerbusse in geringerer Anzahl. Zwischen 1951 und 1964 wurde der "Freeline" produziert. Der Bus besaß einen herkömmlichen Leiterrahmen und einen unterflur angeordneten Motor. Verfügbar war das Chassis mit den bekannten Fünf- und Sechszylindermotoren von Gardner. Diese Busse erhielten die Typenbezeichnung "G5HS" bzw. "G6HS". Mit dem "D650H" bot Daimler auch einen eigenen Motor für diesen Bus an. Aus dem D650 entwickelt, von dem er sich im Prinzip nur durch die Ölwanne unterschied, leistete er bei einem Hubraum von 10,6 l 125 bhp. Später wurde die Leistung bei unverändertem Hubraum auf 150 bhp angehoben, damit war er zur damaligen Zeit der leistungsfähigste Motor seiner Klasse. Diese Busse erhielten die Typenbezeichnung "D650HS". Der Bus besaß hydraulische Bremsen, sowie eine ebenfalls hydraulisch unterstützte Lenkung und Gangvorwahl. Ursprünglich mit einem Fünfgang-Vorwahlgetriebe von Daimler verbaut, wurde ab 1957 das ebenfalls von Daimler entwickelte halbautomatische Fünfganggetriebe Standard. Die Chassis wurden für den inländischen Markt nur mit einem Radstand von 16 Fuß 40 Zoll angeboten, was die Montage von 30 Fuß langen und 8 Fuß breiten Aufbauten ermöglichte. Dies entsprach den damaligen britischen Größenbeschränkungen für Busse. Für den Export wurden Radstände von 17 Fuß 60 Zoll bzw. 20 Fuß 40 Zoll für 33 bzw. 36 Fuß lange Aufbauten angeboten. Trotz der innovativen Auslegung war der Absatz auf dem britischen Markt enttäuschend, nur 19 Fahrgestelle konnten verkauft werden. Im Export war der "Freeline" jedoch recht erfolgreich, insgesamt wurden 558 "Freeline"s exportiert. Größter Abnehmer war das "Auckland Transport Board" in Auckland, Neuseeland, mit 160 Exemplaren.


title: Daimler Motor Company

text: Der "Roadliner" war ein 36 Fuß langer Eindeckerbus. Da im Vereinigten Königreich der Einmannbetrieb von Doppeldeckerbussen bis zum Ende der 1960er Jahre nicht überall zulässig war, verlangten viele Betreiber von Buslinien nach längeren Eindeckerbussen mit größerer Fahrgastkapazität (auch Stehplätze), die kostensparend nur mit dem Fahrer betrieben werden konnten und eine zu Doppeldeckern vergleichbare Passagierkapazität aufwiesen. Der Bus litt anfänglich unter dem unzuverlässigen Sechszylinder-Dieselmotor V6-200 von Cummins. Der Motor bot zwar eine Leistung von 192 bhp, war jedoch ursprünglich als Schiffsantrieb entwickelt worden und litt unter den im Busbetrieb häufigen Lastwechseln. Der später ab 1968 verbaute Perkins V8-Dieselmotor erwies sich als zuverlässiger, jedoch litten die Busse nun an Problemen mit den Bremsen und der Radaufhängung. Aufgrund des wartungsaufwändigen Betriebes musterte "Potteries Motor Traction Ltd" (PMT) als letzter Betreiber den "Roadliner" bereits 1976 aus.


title: Daimler Motor Company

text: Daimler war vor allem im Exportgeschäft erfolgreich, der "CVG5" und der "CVG6" waren zwischen 1950 und 1988 der in Hongkong am meisten eingesetzte Bustyp. Die gleiche Rolle spielte der Fleetline bis 1995 in der ehemaligen britischen Kronkolonie. Aber auch auf dem Inlandsmarkt war Daimler erfolgreich, der Standardbus im London der 1970er Jahre (1970–1978) war der "Fleetline", bei der "London Transport Executive" als Typ DMS bzw. DM genannt. Die Busse wurden sowohl mit Dieselmotoren von Gardner als auch von Leyland (O.680, später O.690) ausgerüstet. Wie im Vereinigten Königreich zur damaligen Zeit üblich, wurden die Fahrgestelle mit Aufbauten verschiedener Hersteller versehen. Daher gibt es außer der Daimler-typischen Einfassung des Kühlergrills keine Identifikationsmerkmale der bei Daimler gefertigten Busse.


title: Daimler Motor Company

text: Bereits Gottlieb Daimler verkaufte die Rechte an dem Namen "Daimler" in Bezug auf Autos. Ab 1907 fertigte die Daimler Motor Company in Coventry Kraftfahrzeuge unter dieser Marke. Jaguar Cars, das am 29. Mai 1960 das Unternehmen übernahm, nutzte den Namen für große Chauffeurslimousinen (bis 1992) sowie für besonders luxuriös ausgestattete Versionen der Jaguar-Limousinen. Nach Übernahmen von Jaguar Ende 1989 erhielt die "Ford Motor Company" die Namensrechte. Im Oktober 2007 kaufte die "Daimler AG" Ford einen Teil der Namensrechte für 20 Millionen US-Dollar (rund 14 Millionen Euro) ab. 2008 wurden die Namensrechte an der Marke "Daimler" von den indischen Tata Motors übernommen. Die Vereinbarung besagt, dass die Daimler AG den Namen lediglich als Handels- oder Firmenbezeichnung nutzen darf, dauerhaft seien keine Namensrechte übertragen worden.


title: Friedrich Schleiermacher

text: Friedrich Daniel Ernst Schleiermacher (* 21. November 1768 in Breslau, Schlesien; † 12. Februar 1834 in Berlin) war ein deutscher evangelischer Theologe, Altphilologe, Philosoph, Publizist, Staatstheoretiker, Kirchenpolitiker und Pädagoge. In mehreren dieser Wirkfelder wird er zu den wichtigsten Autoren seiner Zeit, in einigen auch zu den Klassikern der Disziplin überhaupt gerechnet, ähnliches gilt etwa für die Soziologie. Er übersetzte die Werke Platons ins Deutsche und gilt als Begründer der modernen Hermeneutik.


title: Friedrich Schleiermacher

text: Friedrich Schleiermacher wuchs in einem Pfarrhaus als Sohn des reformierten Feldpredigers Gottlieb Schleiermacher (1727–1794), eines Sohnes des Zioniten Daniel Schleyermacher, und dessen Frau Maria Catharina (1736–1783), einer Tochter des Hofpredigers Timotheus Christian Stubenrauch (1693–1750), auf. Seine jüngere Halbschwester Nanny heiratete 1817 Ernst Moritz Arndt. Schleiermacher wurde ab 1783 im Pädagogium der Herrnhuter Brüder-Unität in Niesky erzogen. Ab 1785 besuchte er ihr Theologisches Seminar in Barby, das er 1787 wieder verließ, nachdem er sich ab 1786 von der dogmatisch-positiven Form der Religiosität zu distanzieren begonnen hatte.


title: Friedrich Schleiermacher

text: Nach dem äußeren Bruch mit den Herrnhutern und gegen den Willen seines Vaters studierte er anschließend an der Universität Halle Evangelische Theologie, wo er durch den Philosophen Johann August Eberhard mit der Wolffschen Philosophie in Kontakt gebracht wurde. Auch seine kontroverse Beschäftigung mit Immanuel Kant nimmt hier ihren Anfang. Von 1790 bis 1793 arbeitete er als Hauslehrer in der Familie des Grafen Friedrich Alexander zu Dohna auf Schloss Schlobitten in Ostpreußen. Seit dieser Zeit bestand eine enge Freundschaft mit dessen Sohn Alexander Graf zu Dohna-Schlobitten, später preußischer Innenminister und Staatsmann. 1794 wurde Schleiermacher Hilfsprediger in Landsberg/Warthe. Ab 1796 war er Prediger an der Charité in Berlin. In dieser Zeit verkehrte er in der von Ignaz Aurelius Feßler gegründeten „Mittwochgesellschaft“ und im Salon von Henriette Herz. Dort lernte er Friedrich Schlegel kennen, mit dem er von Ende 1797 bis September 1799 eine gemeinsame Wohnung hatte. Eng mit den romantischen Kreisen verbunden, veröffentlichte er erste Aufsätze in der Zeitschrift Athenaeum und mit dem "Versuch einer Theorie des geselligen Betragens", den "Reden über die Religion" (beide 1799), den "Monologen" (1800) und den "Vertrauten Briefen über Lucinde" (1801, zu dem gleichnamigen Roman Friedrich Schlegels) seine ersten selbständigen Werke (alle vier zunächst anonym).


title: Friedrich Schleiermacher

text: 1802 wurde Schleiermacher nach Konflikten mit einem Vorgesetzten als Hofprediger nach Stolp versetzt. Dort veröffentlichte er 1804/05 die ersten drei Bände seiner durch Schlegel angeregten fünfbändigen Übersetzung der Werke Platons, die besonders durch die Einleitungen zu den Dialogen Epoche machte. Sie prägte die Platondeutung, die ausschließlich die Dialoge in den Mittelpunkt der Platoninterpretation stellte (vgl. die Diskussion um Platons ungeschriebene Lehre). An seine "Grundlinien einer Kritik der bisherigen Sittenlehre" (1803) schlossen die "Abhandlungen über die wissenschaftliche Behandlung des Tugendbegriffs, des Pflichtbegriffs, über den Begriff des Erlaubten, über den Unterschied zwischen Natur- und Sittengesetz und den Begriff des höchsten Gutes" an. Die Bayerische Akademie der Wissenschaften ernannte ihn 1805 zum korrespondierenden auswärtigen Mitglied der philologisch-philosophischen Klasse.


title: Friedrich Schleiermacher

text: Nachdem er einen Ruf an die Universität Würzburg erhalten hatte, verweigerte ihm die Staatsführung die Erlaubnis zur Annahme; stattdessen erhielt er im Herbst 1804 eine Stelle als außerordentlicher Professor der Theologie und Philosophie und Universitätsprediger an der Universität Halle. 1806 wurde er dort Ordinarius. Dort wohnte er in der als "Gelehrten-Straße" bekannten Großen Märkerstraße. In Halle veröffentlichte er 1806 "Die Weihnachtsfeier, ein Gespräch" und 1807 die kritische Schrift "Über den so genannten ersten Brief des Paulus an den Timotheus". Wegen der kriegsbedingten zeitweiligen Schließung der Universität nach der Schlacht bei Jena und Auerstedt begab er sich Ende 1807 nach Berlin. Hier wirkte er erst als Privatgelehrter, bis er im Juni 1809 als einer von zwei Pfarrern an der Dreifaltigkeitskirche in der Friedrichstadt eingeführt wurde. Er wohnte bis 1817 in einem der beiden Pfarrhäuser. Gemeinsam mit dem Freiherrn vom Stein und Wilhelm von Humboldt war er eine treibende Kraft bei der preußischen Bildungsreform. Er setzte sich für die Gründung der Berliner Universität ein und verfasste 1808 die Programmschrift "Gelegentliche Gedanken über Universitäten im deutschen Sinn". Als Mitglied und zeitweiliger Direktor der Wissenschaftlichen Deputation in Berlin übte er auch erheblichen Einfluss auf die Neugestaltung des höheren Schulwesens im Sinne des Neuhumanismus aus. Hauptamtlich wirkte er ab 1810 als Gründungsdekan der Theologischen Fakultät an der Berliner Universität und lehrte dort bis zu seinem Lebensende als ordentlicher Professor. Er behielt jedoch auch sein Pfarramt, in dem er nun regelmäßig durch Hilfsprediger unterstützt wurde. 1810 wurde er auch Mitglied der Königlich-Preußischen Akademie der Wissenschaften und hatte somit das Recht, auch philosophische Vorlesungen zu halten. Ab 1815 war er Sekretär der Philosophischen Klasse (später der Historisch-philologischen Klasse).


title: Friedrich Schleiermacher

text: Am 18. Mai 1809 heiratete Schleiermacher die einundzwanzigjährige Henriette von Willich (1788–1840), geb. von Mühlenfels, die Witwe seines Freundes Pastor Ehrenfried von Willich. Der Altersunterschied betrug zwanzig Jahre. Zu den zwei Kindern, die Henriette Schleiermacher in ihre zweite Ehe mitbrachte (darunter der spätere Jurist Ehrenfried von Willich), kamen vier gemeinsame Kinder hinzu, von denen der einzige Sohn Nathanael schon mit neun Jahren starb. Die Ehe litt unter der großen Verschiedenheit der Partner und Henriettes Neigung zum Okkultismus. Schleiermachers Tochter Hildegard (1817–1889) heiratete 1834 den Rittergutsbesitzer und Politiker Maximilian von Schwerin-Putzar.


title: Friedrich Schleiermacher

text: Gemeinsam mit seiner Frau war Schleiermacher ab 1809 Mitglied in Carl Friedrich Zelters Sing-Akademie zu Berlin, die sich zu einem geistig kulturellen Zentrum Berlins zu entwickeln begann. Auch weiteren Intellektuellenvereinen gehörte er an, wie beispielsweise der "deutschen Tischgesellschaft" sowie der 1809 Gesetzlosen Gesellschaft, deren Vorsitzender er von 1829 bis 1834 war.


title: Friedrich Schleiermacher

text: Bis 1815 (in diesem Jahr übernahm er auch das Rektorat der Berliner Universität) hatte Schleiermacher großen Einfluss innerhalb der preußischen Politik. Nachdem er schon 1804 mit den "Unvorgreiflichen Gutachten in Sachen des protestantischen Kirchenwesens" eine Schrift zur Reform der Kirchenverfassung vorgelegt hatte, verfasste er 1808 und 1813 im Auftrag des Freiherrn vom Stein weitere Verfassungsentwürfe. In der Zeit der Restauration nach dem Wiener Kongress geriet er jedoch in Konflikte mit dem König Friedrich Wilhelm III., der den eingeschlagenen Weg zur Umgestaltung der Kirchenverfassung nun nicht mehr fortsetzen wollte. Schleiermacher, der ab 1817 als Präses der Vereinigten Berliner Synode an vorderster Stelle für die Einführung einer presbyterial-synodalen Kirchenverfassung kämpfte, wurde nun sogar von der Polizei bespitzelt und überwacht. Nur die Union von Lutheranern und Reformierten, für die sich Schleiermacher schon 1804 ausgesprochen hatte und die er 1818/19 gegen literarische Angriffe von Claus Harms und Christoph Ammon verteidigte, wurde 1817 verwirklicht. 1819 stand Schleiermacher wegen eines Solidaritätsschreibens an den im Rahmen der Demagogenverfolgung entlassenen Fakultätskollegen Wilhelm Martin Leberecht de Wette selbst kurz vor der Entlassung. In den 1820er Jahren geriet er in neue Konflikte, als er im „Agendenstreit“ mit seiner Schrift "Über das liturgische Recht evangelischer Landesfürsten" (1824 unter dem Pseudonym "Pacificus Sincerus") dem König das Recht zur Einführung einer neuen Gottesdienstordnung bestritt.


title: Friedrich Schleiermacher

text: Als theologischer Lehrer genoss Schleiermacher weiterhin größtes Ansehen. Unter seinen Publikationen sind die "Kurze Darstellung des theologischen Studiums" von 1811, eine enzyklopädische Einführung in die Theologie, und die zweibändige Dogmatik "Der christliche Glaube nach den Grundsätzen der evangelischen Kirche im Zusammenhange dargestellt" (1. Auflage 1821/22; 2. Auflage 1830/31) hervorzuheben. Hier unternahm Schleiermacher den Versuch, die überlieferte Theologie mit der Innerlichkeit und Freiheit des Subjekts auszusöhnen und zu erfüllen und die Religion auf das Gefühl absoluter („schlechthinniger“) Abhängigkeit zurückzuführen. Weitere theologische Vorlesungen wurden erst postum herausgegeben, zuerst "Die christliche Sitte" (1843). Zu seinen akademischen Schülern gehörten in Halle der spätere Fakultätskollege August Neander, in Berlin August Twesten (nach seinem Tod sein Nachfolger) und Karl Heinrich Sack, ein enger Gefolgsmann Friedrich Lücke. Durch sie wirkte Schleiermacher auf die Vermittlungstheologie ein. Eine eigentliche Schule begründete er jedoch nicht.


title: Friedrich Schleiermacher

text: Schleiermachers Schüler Friedrich August Pischon (sein erster Hilfsprediger), Adolf Sydow, Ludwig Jonas (sein Nachlassverwalter), Christian Friedrich Bellermann, Philipp Buttmann und Friedrich Gustav Lisco wurden einflussreiche Pfarrer in Berlin und führten dort vor allem seine kirchenpolitischen Bestrebungen fort. Seine Konfirmanden kamen aus Bürgers- und Adelsfamilien der ganzen Stadt; zu ihnen gehörten z. B. Gabriele von Humboldt und Otto von Bismarck. Eine enge Freundschaft verband Schleiermacher mit Georg Andreas Reimer, der sein Verleger und ab 1817 auch sein Vermieter war, sowie mit dem Theologen Joachim Christian Gaß (1766–1831). Über seinen Schüler Julius Schubring, der als Hauslehrer seiner Kinder arbeitete, lernte er Felix Mendelssohn Bartholdy kennen, den er tief beeinflusste.


title: Friedrich Schleiermacher

text: Schleiermachers philosophische Werke entstanden zumeist als Vorlesungen oder als Abhandlungen für die Akademie. Die meisten Arbeiten waren Themen der antiken Philosophie gewidmet, aber er legte auch eigene Entwürfe zur Hermeneutik, zur Ethik, zur Ästhetik, zur Staatslehre und zur Pädagogik vor. Besonders einflussreich war seine Darstellung der Dialektik, die er als Einheit der Logik und Metaphysik fasste.


title: Friedrich Schleiermacher

text: Schleiermacher starb am 12. Februar 1834 an einer verschleppten Lungenentzündung. An seiner Beisetzung auf dem Dreifaltigkeitskirchhof II an der Bergmannstraße in Berlin-Kreuzberg (Feld B) nahmen zwischen 5.000 und 30.000 Menschen teil. Der Entwurf des Grabmals stammt von Ludwig Ferdinand Hesse. Eine Büste Schleiermachers, die den Grabstein schmückt, fertigte Fritz Schaper nach einem Entwurf von Christian Daniel Rauch aus dem Jahr 1829. Das Grab wird als Ehrengrab des Landes Berlin erhalten.


title: Friedrich Schleiermacher

text: Die Aufklärung hatte über das 18. Jahrhundert die christliche Religion in Bedrängnis gebracht. Die Geschichtlichkeit war anrüchig geworden, die amtskirchliche Nähe zum Staat galt als Zeichen der Abhängigkeit. Und auch die Reste der Religiosität gerieten zwischen zwei Fronten: Auf der einen Seite stand der Rationalismus, vertreten vornehmlich durch die Schule des Christian Wolff, der das Denken wie das Handeln aus einem System allgemeingültiger Wahrheiten deduzierte. Auf der anderen Seite führte die Kritik Immanuel Kants zu einer Moralphilosophie, die allein vom Menschen abhing, ihn in den Mittelpunkt stellte und damit auch den im Namen der Menschlichkeit angerichteten Grausamkeiten zu spotten schien.


title: Friedrich Schleiermacher

text: Mit dem Ende des 18. Jahrhunderts schien aber auch der (Spät-)Rationalismus seinen Zenit überschritten zu haben. Die christliche Gegenbewegung fand nun im Supranaturalismus ihren Ausgangspunkt. Der nie verschwundene Pietismus entfaltete erneut seine Wirkung. Die in das konfessionelle Neuluthertum mündende Erweckungsbewegung gewann allmählich an Profil. In dieser Zeit bezog Schleiermacher Stellung, versuchte die Positionen von Rationalismus und Supranaturalismus, von im weiteren Sinne Kultur und Religion überhaupt zu vermitteln und darin über sie hinauszukommen. Sein theologischer Entwurf machte ihn zum „Kirchenvater des 19. Jahrhunderts“, der „an die Spitze einer Theologie der neuesten Zeit gehört […] und keiner neben ihn“ (Barth), in ihm kam die „Antithese der romantischen gegen die aufklärerische Bildung zur vollen Geltung“ (R. Haym), er wurde für viele „die Geburtsstunde […] [ihres] höheren Lebens“ (Claus Harms). Man sprach andererseits in abschätzigem Sinne


title: Friedrich Schleiermacher

text: Schleiermachers erster Ansatz zu einer derartigen Theologie fand sich 1799 in "Über die Religion. Reden an die Gebildeten unter ihren Verächtern". (Nach Wilhelm Dilthey stammten die ersten Ansätze aus Gesprächen mit Henriette Herz, die schon im Frühjahr 1798 stattgefunden hatten. Im Februar 1799 war die zweite "Rede" vollendet). Das anonym veröffentlichte Werk sollte Apologie und Kampfschrift zugleich sein. In ihm wollte Schleiermacher die Notwendigkeit religiöser Besinnung aus der Situation des Gebildeten heraus aufzeigen: Dem vernünftig Denkenden sollte gerade in seiner Vernunft die zentrale Bedeutung des Christentums nachgewiesen werden.


title: Friedrich Schleiermacher

text: Zu einer der grundlegenden Behauptungen Schleiermachers wurde daher, dass die Religiosität genauso zum Menschen gehöre, wie das (deduktive) Denken und das (moralische) Handeln und somit beide als gleichwertig zu betrachten seien. Die Subjekt-Objekt-Spaltung zwischen Wahrnehmendem und Wahrgenommenem der Religion sollte nach Schleiermacher gerade durch die Religion überwunden werden, in der Überwindung sollte die Religion sich erst als solche sichtbar machen (und als "tertium" belegen).


title: Friedrich Schleiermacher

text: Denn die Religion, die für Schleiermacher „Sinn und Geschmack für das Unendliche“ war, überwand in der Wahrnehmung, die er als Verschmelzung von Subjekt (dem religiösen Menschen) und Objekt (der göttlichen Unendlichkeit) begriff, diese Spaltung. „Das Charakteristische ist also ein Doppeltes“, wie Martin Kähler später formulierte: „Es ist ein Einswerden mit unseren Gegenständen in unserem Inneren […] und ferner: Es bezieht sich auf die Gegenstände als Träger der Wirkung des Universums.“ ("Geschichte der protestantischen Dogmatik", 55).


title: Friedrich Schleiermacher

text: Die Schleiermachersche Frömmigkeit als der subjektive Ausdruck der Religion, die später von vielen Theologen brüsk abgelehnt wurde, hat ihre Vorläufer in J. J. Hess mit seinem Werk "Vom Reich Gottes. Ein Versuch über den Plan der göttlichen Anstalten und Offenbarungen" (2. Auflage 1781) und Johann Albrecht Bengel und wurzelt in der deutschen Romantik und ihrem Menschenbild, wie es sich bei Johann Gottfried von Herder, Johann Georg Hamann, schließlich Schelling, Jakob Friedrich Fries, Wilhelm Martin Leberecht de Wette fand. So ist, wenn Religion als Privatsache ausgegeben wird, hier auch nicht egozentrische Überheblichkeit oder schales Privatisieren, sondern der in der Romantik geprägte Individualismus angesprochen, der sich gegen ein funktionell verstandenes Menschenbild der Spätaufklärung abgrenzte und gerade in der Wiederentdeckung der Gefühlswelt mechanistischen Menschenbildern, wie sie sich bei Descartes fanden, entgegenstand.


title: Friedrich Schleiermacher

text: In der Religion sollen nach Schleiermacher dann aber Anschauung und Gefühl, rezeptiver und spontaner Bewusstseinsakt, das Affizierende und das Affizierte wieder zusammenfallen. Beide Pole werden in der Religion überwunden, denn „[…] Anschauung ohne Gefühl ist nichts und kann weder den rechten Ursprung noch die rechte Kraft haben, Gefühl ohne Anschauung ist auch nichts: beide sind nur dann und deswegen etwas, wenn und weil sie ursprünglich Eins und ungetrennt sind.“ ("Reden", 73).


title: Friedrich Schleiermacher

text: In seiner "Kurze[n] Darstellung des theologischen Studiums zum Behuf einleitender Vorlesungen" (1811; Zweite, wesentlich überarbeitete Auflage 1830) – Hans-Joachim Birkner sprach von einem „theologischen Reformprogramm“ – vollzog Schleiermacher die Aufteilung der auf die Kirchenleitung bezogenen „positiven Wissenschaft“ Theologie in drei Unterdisziplinen: Philosophische Theologie, Historische Theologie und Praktische Theologie. Letztere, über die er auch mehrfach Vorlesungen hielt, begründete Schleiermacher erstmals als wissenschaftliche Disziplin, die nun über die Sammlung pastoraler Klugheitsregeln hinausging und die „Theorie der Praxis“ bot.


title: Friedrich Schleiermacher

text: In der "Glaubenslehre", die 1821/22 in zwei Bänden erschien (zweite, wesentlich überarbeitete Auflage 1830/1831), legt Schleiermacher dann eine Darstellung des christlichen Glaubens vor. In der Einleitung zu diesem Werk verankert er den Begriff der Religion in einer Theorie des unmittelbaren Selbstbewusstseins bzw. des Gefühls. Religion ist das Gefühl absoluter Abhängigkeit. Der Mensch ist sich immer einer partiellen Freiheit und einer partiellen Abhängigkeit in allem Denken und Handeln bewusst, aber gerade die teilweise Abhängigkeit in allem Bewusstsein der Freiheit führt letztlich auf ein Gefühl völliger Abhängigkeit. In der theologischen Diskussion ist Schleiermachers Religionstheorie heftig umstritten.


title: Friedrich Schleiermacher

text: Weithin anerkannt ist dagegen inzwischen die Zentralstellung, die Schleiermacher dem Religionsbegriff innerhalb der theologischen Beschreibung der christlichen Frömmigkeit gibt. Denn sowohl der Gottesbegriff als auch der Begriff der Offenbarung, welche in der altprotestantischen Orthodoxie das theologische System trugen, waren in der Zeit der Aufklärung scharfer Kritik unterzogen worden. Diese wesentlichen Lehren des Christentums lassen sich demnach nicht mehr durch den Verweis auf die Offenbarung Gottes in der Heiligen Schrift begründen. Schleiermacher versucht dieses Problem durch zwei religionsphilosophische Theorieelemente: nämlich durch Aufnahme des Religionsbegriffs und durch die Bestimmung des Wesens des Christentums zu lösen.


title: Friedrich Schleiermacher

text: Schleiermachers Werke wurden vielfach kontrovers aufgenommen. Besonders seine Apologetik des religiösen Gefühls in den "Reden", seine Verteidigung des Skandalromans "Lucinde" und seine dogmatischen Innovationen zogen viel Spott auf sich. Gern genutzt wurde dabei sein „Bedeutsamer Name“. So betitelt August Wilhelm Schlegel seine Verse:


title: Friedrich Schleiermacher

text: Zum „Schleiermacher-Fest“ 1868 erschien eine Karikatur „Was man jetzt in Berlin unter Schleier-Macher versteht“, welche die Verschleierung der Vernunft mit dem Gewande der Orthodoxie zeigt.


title: Friedrich Schleiermacher

text: Auch Friedrich Wilhelm Joseph Schelling sparte 1799 nicht an „Widerporstigkeit“ v. a. gegen die "Reden", aber auch den Tenor einer an Fichte, Goethe und Spinoza orientierten Religionsphilosophie und deren Popularisierung überhaupt:


title: Friedrich Schleiermacher

text: Im Ortsteil Berlin-Kreuzberg wurde 1875 die Schleiermacherstraße nach ihm benannt; ein Bereich, in dem die Straßen nach den Gründungsprofessoren der Berliner Universität benannt wurden. Auch in Augsburg (in Lechhausen-Süd), Dresden (im Stadtteilzentrum Dresden-Plauen, direkt neben dem Eisinger-Areal), Halle (Saale) (im Paulusviertel), Frankfurt am Main (im Nordend), Nürnberg, Köln (zwischen Rheinufer und Mülheimer Stadtgarten) und weiteren deutschen Städten gibt es Schleiermacherstraßen.


title: Friedrich Schleiermacher

text: Zum 250. Geburtstag gab die Deutsche Post AG ein Postwertzeichen im Nennwert von 70 Eurocent heraus. Die Briefmarke zeigt neben einem Bild Schleiermachers das Zitat "Es gibt in jedem Augenblick etwas Gutes und des Menschen Würdiges zu tun". Der Entwurf des Postwertzeichens stammt vom Grafiker Armin Lindauer aus Mannheim. Erstausgabetag war der 2. November 2018.


title: Friedrich Schleiermacher

text: In Niesky, wo Schleiermacher von 1783 bis 1785 erzogen wurde, ist heute das Gymnasium nach ihm benannt.


title: Friedrich Schleiermacher

text: Siehe auch den Literaturüberblick von Ulrich Barth: "Schleiermacher-Literatur im letzten Drittel des 20. Jahrhunderts." In: "Theologische Rundschau." 66, 2001, S. 408–461.


title: Dragonheart

text: Dragonheart ist ein Mittelalter-Fantasyfilm des Regisseurs Rob Cohen aus dem Jahr 1996 mit Dennis Quaid und David Thewlis in den Hauptrollen. Der Film startete am 21. November 1996 in den deutschen Kinos.


title: Dragonheart

text: Im Jahr 984 trainiert der Ritter Bowen den jungen Prinzen Einon im Schwertkampf und lehrt ihn die Tugenden der Ritterlichkeit, welche im "alten Schwur" formuliert sind. Kurze Zeit später führt Einons Vater, der tyrannische König Freyne, eine Strafexpedition gegen ein Dorf aufständischer Bauern und gerät dabei, als er selbst die Häuser der Bauern anzündet, in einen Hinterhalt. Er wird von den aufständischen Bauern tödlich verletzt; noch bevor er stirbt, reißt sein Sohn, der ihm zur Hilfe eilen wollte und den Vorgang aus einem Versteck heraus beobachtete, die Krone an sich. Ein Bauernmädchen stößt mit Einon zusammen; dieser fällt in einen angespitzten Pfahl und wird dadurch lebensgefährlich am Herzen verletzt.


title: Dragonheart

text: Der lebensgefährlich verletzte junge König wird von seiner Mutter, Königin Aislinn, Anhängerin des Drachenkults, in eine Drachenhöhle gebracht, wo ein Drache das Leben Einons rettet, indem er ihm die Hälfte seines Herzens spendet. Dieses Opfer bringt der Drache erst, nachdem Bowen die Tugend seines Schülers versichert. Einon selbst muss einen Schwur leisten.


title: Dragonheart

text: Einon wird jedoch – entgegen seinem geleisteten Schwur – ein noch grausamerer Tyrann als sein Vater. Eine Burgruine, die ursprünglich noch von den Römern gebaut worden war, will er als ein erstes Unternehmen wieder aufbauen, ihr Glanz soll das ursprüngliche Vorbild dabei noch übertreffen. Dazu werden aber, wie man ihm sagt, sehr viele Leute benötigt werden. Einon lässt daraufhin die Bauern des besiegten Dorfes dort Fronarbeit leisten, um den Bau voranzubringen. Bowen verlässt angesichts der Entwicklung Einon. Da er den jungen König anders kennt, glaubt er nun fest daran, dass der Drache den Jungen verhext hat und schwört, diesen dafür zu töten.


title: Dragonheart

text: Jahre später bereist der Mönch Gilbert von Glockenspur das Königreich und trifft auf Bowen, welcher sein Geld als Drachentöter verdient. Gilbert, auf der Suche nach Stoff für ein Heldenepos, schließt sich Bowen an, in dem er seine Hauptfigur gefunden zu haben glaubt, als er sieht, wie dieser einen Drachen erschlägt.


title: Dragonheart

text: Der nächste Drache, den Bowen töten will, erweist sich jedoch als ebenbürtiger Gegner. Es kommt zu einem Patt, als Bowen – gefangen im Maul des Drachen – sein Schwert so positioniert, dass der Drache beim Zubeißen auch sich selbst töten würde. Nach einem langen Gespräch, in dem sich herausstellt, dass es sich um den letzten lebenden Drachen handelt, kommen sie überein, einen Waffenstillstand zu schließen. Der Drache sieht wenig Sinn im Kampf, da, wenn er siegt, bald den nächsten Drachentöter am Hals haben würde, während Bowen, wenn er ihn erschlägt, arbeitslos sein würde. Sie einigen sich schließlich auf ein Zweckbündnis: Bowen „besiegt“ den Drachen in Schaukämpfen und kassiert die Prämie für den „getöteten“ Drachen vom Volk bzw. dessen Lehnsherrn, lässt ihn aber am Leben. Gilbert arbeitet weiter an seiner Dichtung über Bowen und Draco – ohne zu wissen, wie der letzte Kampf, von dem er nur den Anfang beobachten konnte, ausgegangen ist, und ohne etwas von dieser Übereinkunft zu wissen.


title: Dragonheart

text: Im Gespräch zwischen Bowen und dem Drachen wird dem Zuschauer durch eine parallel gezeigte Handlung klar, dass das halbe Herz des Drachen Einon mit diesem verbindet, aber der Drache gibt sich Bowen nicht als Spender des halben Herzens zu erkennen. Außerdem erhält der Drache, dessen wahren Namen kein Mensch aussprechen kann, von Bowen den Namen „Draco“, nach dem lateinischen Namen des Sternbilds Drache.


title: Dragonheart

text: Nach einiger Zeit trifft Bowen auf Kara, das Mädchen aus der Vorgeschichte, welches inzwischen zu einer attraktiven Frau herangewachsen ist. Kara will Bowen überreden, einen Aufstand gegen seinen ehemaligen Schüler anzuzetteln, was dieser jedoch kategorisch ablehnt. Nach einem misslungenen Schaukampf fliegt Draco mit Bowen, Kara und dem während des Schaukampfes dazukommenden Gilbert nach Avalon. Im Regen hört Bowen König Artus’ Stimme den alten Schwur rezitieren, und ihm werden seine Ideale wieder bewusst. Draco gibt sich als der Drache zu erkennen, der Einons Leben rettete. Sein Motiv war es, das Versprechen der Drachen, sich um die Menschen zu kümmern, zu erneuern, um damit den Bund zwischen den Menschen und den Drachen herzustellen und durch diese gute Tat nach seinem Tod in das Sternbild des Drachen zu gelangen, dessen Sterne die Seelen gestorbener Drachen sind. Wegen Einons Bosheit ist ihm dies jedoch nun verwehrt. Nachdem er den Schwur an Artus’ Grab wiederholt hat, ist Bowen bereit, gegen Einon in den Krieg zu ziehen, und beginnt – zurück im Königreich Einons – Bauern zu Partisanen auszubilden, wobei Draco als Wunderwaffe ihnen psychischen (und militärischen) Rückhalt gibt und den König samt Streitmacht aus der Burg jagt.


title: Dragonheart

text: Im folgenden Konflikt verwunden die Rebellen Einon tödlich, dieser zieht jedoch den Pfeil aus der Wunde und lebt weiter, wohingegen Draco schwer verwundet vom Himmel fällt und in Gefangenschaft gerät. Einon erkennt, dass sein Leben mit dem des Drachen zusammenhängt, und lässt diesen in Gefangenschaft am Leben erhalten, um so unsterblich zu sein. Königin Aislinn wird bei dem Versuch, den Drachen zu töten, von Einon ertappt und ermordet. Bowen kann Einon besiegen, jedoch kann er ihn nicht töten, solange Draco lebt. Draco versucht, Bowen zu überreden, ihn zu töten, damit auch Einon und das Böse in ihm sterblich wird. Der Ritter weigert sich hartnäckig, erst beim Angriff von Einon ist er dazu bereit. Mit dem Drachen stirbt auch Einon.


title: Dragonheart

text: Durch sein Opfer wird Dracos Seele vor den Augen Bowens, Karas und Gilberts in den Sternenhimmel aufgenommen. Gilbert von Glockenspur erzählt rückblickend, dass Bowen und Kara gemeinsam weise und gerecht über das Land herrschten, es wahrlich goldene Jahre waren, und wenn einmal doch Not herrschte, das Sternbild des Drachens den Menschen besonders hell leuchtete.


title: Dragonheart

text: Es gibt einen zweiten Teil, bei dem Doug Lefler Regie führte und der im Jahr 2000 veröffentlicht wurde. Er trägt den Titel "Dragonheart – Ein neuer Anfang" (engl. "A new Beginning"). Am 26. März 2015 wurde eine zweite Fortsetzung mit dem Titel "" (engl. "The Sorcerer’s Curse") in Deutschland veröffentlicht. 2017 erschien die dritte Fortsetzung mit dem Titel "" (engl. "Battle for the Heartfire"). Im Februar 2020 erschien noch ein fünfter Teil mit dem Titel "" (engl. "Vengeance").


title: Dragonheart

text: Die deutschsprachige Synchronisation entstand bei der Berliner Synchron unter der Dialogregie von Tobias Meister, der auch das Dialogbuch verfasste.


title: Dragonheart

text: Die Dreharbeiten fand von Juli bis November 1994 vor allem in der Slowakei statt, u. a. in den Filmstudios Koliba.


title: Dragonheart

text: Sean Connery hat nicht nur Draco seine Stimme geliehen, auch die Mimik des computeranimierten Drachen wurde von Connerys Gesicht übertragen. Im Deutschen synchronisierte Mario Adorf Draco.


title: Dragonheart

text: Für die DVD- und Bluray-Version wurde die Rolle des Draco neu synchronisiert. Der Sprecher war wieder Mario Adorf, jedoch klingt die Stimme viel dumpfer und ist teilweise kaum zu verstehen, was viele Fans kritisierten.


title: Liste von Gallizismen

text: Dies ist eine Liste von Gallizismen, d. h. von Wörtern französischer Herkunft, die in der deutschen Sprache benutzt werden. Beim Benutzen und Erlernen von im Deutschen und Französischen ähnlicher oder scheinbar ähnlicher Worte müssen Scheingallizismen und falsche Freunde beachtet werden.


title: Liste von Gallizismen

text: Die französischen Wörter stammen zum Teil ihrerseits aus anderen Sprachen, so zum Beispiel "balcon" aus dem Italienischen "balcone" (welches wiederum aus dem Persischen Bâlâkhâneh, wortwörtl. 'über dem Haus'), "kiosque" aus dem Persischen, "mannequin" aus dem Niederländischen/Niederdeutschen, "sporadique" aus dem Griechischen.


title: Liste von Gallizismen

text: à jour – à la, besonders küchensprachlich: à la carte, à la maison, à la saison usf. – à la longue – à la minute – à tout prix – Abonnement, abonnieren – Absence – Accessoire – Adieu – Adresse – Adjutant – Affäre – Affinität – Affront – Agent provocateur – Agraffe – Akkord – akkreditieren – Akquise, Akquisition – Akrobatik – Akteur – alert – Allee – Allianz – Allüren – Amateur – Ambition, ambitioniert, ambitiös – ambulant – Ambulanz – Amouren – amourös - Amüsement, amüsieren – Amuse-Bouche, Amuse-Gueule – Ancien Régime – Animateur, animieren – Annonce – Apanage – apart – Aperitif – Appartement – Appell – apportieren – Appretur – Après-Ski – Apricot (Farbe) – apropos – Arabeske – Armagnac – Argot – Armee – Arrangement, arrangieren – arrogant – Arrondissement – Artillerie – Artist – Assoziation – Atelier – Atout – Attaché – Attacke, attackieren – Attitüde – Attrappe – Aubergine – Au-pair – Autofrettage – Avancen – avancieren – Avantage – Avantgarde – avec – Aventurin – Avers – Avis – Aversion


title: Liste von Gallizismen

text: Bagage – Bagatelle – Baguette – Bain-Marie – Baiser – Baisse (Börse) – Bajonett – Balance / balancieren – Balkon – Ball – Ballade – Ballon – banal – Banalität – Bandage/bandagieren – Bande – Banderole – Bankett – Bankier – Baracke – Baron – Barré (Guitare) – Barriere – Barrikade/barrikadieren – Bassin – Bastard – Baste – Bastonade – Bataillon – Batist – Batterie (Militär) – Batterie (Technik) – Beau – Béchamelsauce/soße beige – Belami – Belesprit – Beletage – Belle Epoque (Geschichte) – Belletristik – Bellevue – beordern – Bergere – Bergerette – Berlocke – Bête – Beton – BH (Büsten-Halter) – Bidet – bigott – Bijou/Bijouterie – Billard – Billett – Biskuit – Bistro – Biwak – bizarr – Blamage / (sich)blamieren – blanchieren – Blessur – Blouson (Kleidung) – blümerant – Bluse – Bohème – Bombage – Bombardement – bombieren – Bon – Bonbon – Bonbonniere – Bonhomme – Bonmot – Bonvivant – Bordeauxrot (Farbe) – Bordell – Bordero (Bordereau) – Bordüre – Bosse – Bouclé/Buklee – Boudoir – Bougie – Bouillabaisse (Gericht) – Bouillon – Boule (Spiel) – Boulevard – Bouquet/Bukett (Wein) – Bouquet/Bukett (Blumen) – Bourgeoisie – Boutique – Branche – mit Bravour – bravourös – Bredouille – Brie – Brikett – brillant – brillieren – Brimborium – Brioche – Brisanz – Brocheur – Broschüre – Brouillon – brünett – brüskieren – Budget – Buffet – B(o)ulette – Bulletin – Bürette – burlesk – Burleske – Büro – Büste – Büsten-Halter – Bustier


title: Liste von Gallizismen

text: Cabriolet – Café – Camembert – Canapé – Chalet – Chaiselongue – chamois – Champagner – Champignon – changieren – Chapeau claque – Charakter (Charakter#Frankreich) – Charge – Charité – charmant – Charme – Charmelaine – Charmeur – Charmeuse – Chartreuse – chassen – Chassis – Château – Chaton (-fassung) – chatrieren – Chauffeur/ chauffieren – Chaussee – Chauvinist – Chef – Chemisette – Chevrolet (Automarke) – Chic – Chicorée – Chiffon – Chiffre – Chiffreur - chiffrieren – Chocolatier – Chose – Cineast – Claqueur – Clementine – Clique – Citroën (Automarke) – Clochard – Cloche – Clou – Cognac – Coiffeur / Friseur – Collage – Collier – Concierge – Confiserie – Confiseur – Conférencier – Connaisseur – Contenance – Cordon – Cordon bleu – Cordon sanitaire – Cornichon (Gewürzgürkchen) – Corps de ballet – Corvette – Couleur – Coup – Coup d’État – Coupé – Coupon – Courage – Courtage – Cousin – Couture (Haute Couture) – Couturier – Crapaudine – Pflege-Creme – Creme (Farbe) – Crème brûlée – Crème de la crème – Crème double – Crème fraîche – Crème légère – Creole – Crêpe – Crêpe Suzette – Croisé – Croissant – Croupier (Glücksspiel) – Croûton – Culotte – Cuvée (Wein)


title: Liste von Gallizismen

text: d’accord – Dame – Debakel – Debatte – debattieren – Debüt – Debütant – debütieren – dechiffrieren – Decollement (Medizin) – Defensive – Defilee / defilieren – Defizit – defizitär – Déjà-vu – deklassieren – Deko – Dekolleté – Dekor – Dekorateur – Dekoration – dekorativ – dekorieren – Delegation – delegieren – delikat – Delikatesse – deliziös – delogieren – de luxe – Dementi – dementieren – demolieren – Demontage – Dentist – Departement – Dependance – Depesche – Depot – deportieren – Depression / depressiv - derangieren – Dernier Cri – Desaster – desaströs – desavouieren – Desavouierung – Deserteur – Desertion – desillusioniert – Dessert – Dessous – Detail – detaillieren – Devise – Dialog – Digestif – Dilettant – dilettantisch – Diner – dinieren – Diskothek – diskret – diskutabel – Disput – Distanz – distanzieren – Distanzierung – Dividende – Division (Militär) – Divisionär – Divisionist – Domäne – Dompteur – Dorade (Fisch) – Dossier – dossieren – Dossierung – Double (Doppelgänger) – Doublé / doublieren (Metallverarbeitung) – Dragée / dragieren – Drainage – dressieren – Dressur – Droge – Drogerie – Drogist – Dublette – Duchesse (Stoff) – düpieren – Dutzend


title: Liste von Gallizismen

text: Eau de Cologne – Eau de Javel – Eau de Parfum – Eau de Toilette – Eau de vie – echauffieren – Eclair – Effet (Drall) – egal – ecru – egalisieren – Egoutteur – einquartieren – Eklat – eklatant – Elan – elanvoll – elegant – Eleganz – Eleve- elitär – Elite – Emaille – embetieren – Emblem – eminent- Emotion – Empire – en bloc – en detail (Handel) – Energie (?) – energisch – en garde – en gros (Handel) – en passant – Enfant terrible – Engagement (Theater) / Engagement (sich einsetzen) – engagieren – en masse ("on mass") – Ennui – ennuyieren – enorm – en passant – Ensemble – Entente cordiale – Entourage – En-tout-Cas – Entrecôte – Entrée – Entrechat – Entrelac – Entremetier – Entrepreneur – en vogue – entrieren – Epaulette – Episode – Éprouvette – Equipe – Ermitage - erotisch – Eskadron – Eskapade – Eskorte – Esprit – essenziell – etablieren – Etablissement – Etage – Etagere – Etappe – Etat – Etikette (Gesellschaft) – Etikett (Schildchen) – Etui – excellent – Exercice – Experte – Expertise – Exporteur – Exposé – Exterieur – extraordinär – extravagant – Extravaganz – Exzellenz


title: Liste von Gallizismen

text: Fabel - Fabrik – Facette – Façon – fade – Faible – Fait accompli – famos – Fanal – fanatisch – Farce – Fasanerie – Fassade – Fasson – fatal – fatigant – Fatige /Fatigue (Medizin) – fatigieren – Fauteuil (Möbelstück) – Fauxpas – favorisieren – Favorit – Fayence – Femme fatale – Festival – Fete – Fetisch – Fetischist – Feuillage – Feuilleton – feuilletonisieren – feuilletonistisch – Figur – Filet – Filou – Fin de siècle (Geschichte) – Finesse – Finissage – Firlefanz – Fisimatenten – Flair – Flakon – flambieren – Flanell – Flaneur – flanieren – Flatteur – flattieren – Flic – Flickflack (Überschlag) – Florett – Flottille – Foie gras (Küche) – Folie à deux / Folie à trois (Psychiatrie) – Fond – Fondant – Fondue – Fontange (Frisur) – Force (Stärke, Gewalt, Zwang) – forcieren – Fourage – Fourier-Transformation (Mathematik) – Fourré – Fontäne – formidabel – Foyer – der Frack – frappant – Frappé – frappierend – Franchising – frank (und frei) – frenetisch – Frikadelle – Frikassee – Frisée – Friseur – Fritten – Fritteuse – frittieren – frivol – Frivolität – froissieren – Front – Frotté – Frotteur – fulminant – Furnier – furnieren – Füsilier – füsilieren


title: Liste von Gallizismen

text: Gabardine - Gage – Gala – Galan – galant – Galoschen – Gamasche – Garage – Garant – Garçonnière - Garde – Gardemanger – Garderobe – Gardine – garnieren – Garnitur (Essen) – Garnitur (Militär) – Garnison – Gelatine – Gelee – Gelée royale – Gendarm ("gens d’armes") – General - Generalität – Gendarmerie – Genie – genieren / genant – Genre – gentil – Georgette – Gigolo – Girlande/Guirlande – Glacé / glacieren (gefrieren) – Glacis (Militär) – Gobelin – Godemiché – Godron – Gourmand – Gourmet – goutieren – Gouvernante – Gouvernement – Gouverneur – graduell – graduieren – Grand Cru – Grand-Tourisme-Rennen – Grande Dame – Granden (Titel) – Grandeur – Grand Prix – Grandseigneur – Gratin (Auflauf) – gratinieren – graziös – Grenadier – Grenadine – Gros (en gros) – Groteske – grotesk – Guerilla – Guerillero – Guilloche – Guillotine – guillotinieren


title: Liste von Gallizismen

text: Hangar – Hasardeur – Haschee – Hausse (Börse) – Haute Couture – Haute Cuisine – Hautevolee – Hautgout – Havarie – Hommage – honett – Honneurs – Hors d’œuvre – Hotel – Hotelier – Husse


title: Liste von Gallizismen

text: Idee – Idylle – Illusion – Illustration – illustre – illustrieren – Illustrierte – imaginär – imponieren – imposant – Imprägnierung – Impression – indigniert – Infekt – Ingenieur – Initiative – inoffiziell – Insolvenz – Installateur – Interieur – Intervention – Intrige – invalid /e – Invalid er/in Invasion – irisieren


title: Liste von Gallizismen

text: Jabot – Jackett – Jalousette – Jalousie – Jargon – Jeton – Jeunesse dorée – Jongleur / jonglieren – Journaille – Journal – Journalist – Jour fixe – jovial – Jupe – Jupon – Jury


title: Liste von Gallizismen

text: Kabale – Kabarett – Kabarettist /in – Kabel – Kabine – Kabinett – Kader – Kaffee – Kai – Kaliber – Kalkül – Kalorie – Kalotte – Kamelott (Gewebeart) – Kamerad – Kampagne – Kanaille – Kanapee (Essen) – Kanari – Kandidatur – Kapitän – Karaffe – Karambolage – Karamell – Karavelle – Karosse – Karosserie – Karree – Karriere – Kartell – Karton – Kartonage – Karussell – Kasematte – kaschieren – Kaserne – Kaskade – Kaskadeur – Kassette – Kautschuk – Kavalier – Kavallerie – Kinkerlitzchen – Kino – Kiosk – Klassement – klassieren – Klavier – Klischee – koalieren – Koalition – Koffer – Kokett(erie) – Kokon – Kokotte – Kolibri – Kollaborateur – Kolonnade – Kolonne – Kolportage – Komitee – Kommandant – Kommandeur – Kommode – Kommuniqué – Kompagnon – Kompanie – komplett – Kompliment – Komplize – Komtess – kondolieren – Kondukteur – Konferenz – Konfitüre – Konsole – Konstrukteur – Kontrolleur – Kontur – konvertieren – Konvoi – Koralle – Kornett – Korps – Kapriolen schlagen – Korsage – Korsett – Kostüm – Koryphäe – Kotelett (Fleisch) – Koteletten (Bart) – Krakelee – Krawatte – Kreation / kreieren (Mode/Kunst etc.) – Kreolen (Sprachvermischungen) – Kreolsprachen – Krepp (Stoff) – Kretin – kriminell – Kritik – Krokant – kujonieren – kulant – Kulisse – kupieren / kupiert – Kupon – Kürassier – Kurier – kurios – Kurtisane – kuscheln – Kusine – Kuvert – Kuvertüre


title: Liste von Gallizismen

text: Lafette – Laissez-faire – Lakai – lakaienhaft – Lamé – Lamelle – Lamperie - Lampion – lancieren – lanciert (bei Stoffen) – l’art pour l’art – Laplace-Transformation (Mathematik) – Lavoir – leger – Lektüre – Leutnant – Liaison – liieren – Likör – lila – Limette – Limonade/Limo – Limonelle – Limousine – Linette – Lingerie – Linon – Lisene – Livree – Loge – logieren – Logis – Longe / longieren – Lorgnon ("Lorgnette") – loyal – Loyalität – Lünette – Lupe


title: Liste von Gallizismen

text: Madame – Mademoiselle – Maisonette – Maitre – Major – Majorität – makaber – malad(e) – Malaise – Malesche – Malheur – maliziös – malträtieren – Manege (Zirkus) – Mamsell – Mangan – Mannequin – Mandarine – Manier – Manieren – Manöver – manövrieren – Manschette – Margarine – Marge – Marinade – Marine – Marionette – markant – markieren – Markise – marode – Marodeur – Marone – Marotte – Marquise – Marsch – Marschall – marschieren – Maschine – Maskerade – Maskottchen – Massage – Massaker – Masseur – massieren – Matinee – Mätresse – mauve – Mayonnaise – Medaille – Melange – Melasse – meliert – Memoiren – Menage – Ménage-à-trois – Menagerie – (ooh/ach) menno – Menü – Menuett – merci – Meringue/Meringe – Metier – Miene – Migräne – Milieu – Militär – Milliarde – Mineur – Minister – Minorität – Mirabelle – miserabel – Misere – Mitrailleuse – mobil – Möbel – Moderne – Mode – Modelleur – Moiré – mokieren – Molekül – Molton – mondän – monetär – Monokel – Monsieur/Messieurs (Pl.form) – monströs – Montage – montieren – Montur – Moral – morbid /e – Mosaik – Motivation – motivieren – Mousse au Chocolat – Muckefuck – Munition – Musette – Muskete – Musketier


title: Liste von Gallizismen

text: Naturell – Necessaire – Negligé – nervös – Nicotin – Nippes – Nische – Niveau – niveauvoll – Nivellement – nivellieren – Noblesse (noblesse oblige) – Nocturne (Musik) – Noisette – nonchalant – Nougat – Nuance – nuanciert


title: Liste von Gallizismen

text: Oboe – Odeur – Œuvre – Offensive – offerieren – Offerte – offiziell – Offizier – Opportunismus / opportunistisch – Ombré – Omelett – Omnibus – ondulieren – Onkel – Orange – Orangeat – Orangerie – Orchester – Orchideen – ordinär – Order – Orgie – originell – Originalität – ouvert – Ouvertüre


title: Liste von Gallizismen

text: Page – Paillette – Paket – Paladin – Palais – Palaver – Palette – Paletot (Kleidung) – Pampelmuse – panieren – Palisade – Panne – Pantoffel – Papa – Papeterie – Parade / paradieren – Paraplü – Parasol – Paravent – par avion – parbleu – Parcours – par distance – Pardon (Entschuldigung) – par excellence – par exemple – par exprès – Parfait – par force – Parforceritt – Parfüm ("Parfum") – Park – Parkett (Boden) – Parkett (Theater) – Parlament – parlieren – Parodie / parodieren – par ordre – par ordre du mufti – par pistolet – par préférence – par renommée – Partei – Parterre – Parterre – Partie – Partisan – Partizipation – partout – Parvenü – paspelieren – Pass – Passage – Passagier – passé/passee – Passepartout – passieren – Passion – passioniert – pasteurisieren – Pastiche – Pastille – Pâtisserie – Pâtissier – Patrone – Patriotismus – Patrouille – Pavillon – Pazifist – pazifistisch – pedantisch – Pelerine – Peloton – Pendant – Pension – Pensionär – Pensionat – perdu – perfide – Peridot – Perron – Persiflage – Perücke – pervers – Petitesse – Petit Four – peu à peu – Peugeot (Automarke) – Phase – Phrase – pikant – pikieren – pikiert – Pilot – Pinasse – Pinzette – Pionier – Pipette – Piqué – Pirouette – pissen(vulgär) – Pissoir – pittoresk – Plädoyer – Plafond – Plakat – Plakette – Plantage – Plaque – Plastik – Plateau – Plattitüde – Plagiat – Plattitüde – platzieren – plausibel – Plausibilität – Pli – Plissee – Plombe – Plörre – Plumeau – Plüsch – Pöbel – poelieren – Poesie – Pointe – Pointillismus – Polemik – Police – Politur – Polonaise / Polonäse – Pomade – Pommes frites – Pompon – pompös – Ponton – Popeline (Stoff) – populär – Pornografie – Porree – Portage – Portefeuille – Portemonnaie – Portemanteau – Portepee – Portier – portieren – Porträtist – Portierung – Portrait/Porträt – porträtieren – Pose – posen – Posse – Postillon – Postillon d'Amour – Potage – Potaufeu – Potpourri – poussieren – Praline – Pralines – Prärie – Präsent – präsentieren – Präsident – Präservativ (Verhütungsmittel) – prätentiös – Präzision (Précision) – prekär – Prekarität – Premiere – Presse (Medien) – pressieren – Prélude – Premiere – Prestige – Prêt-à-porter – preziös – Prise – Privileg – Profession – professionell – Profil – profilieren – Profiteur – Projektil – Promenade – promenieren – Protegé – protegieren – Prozedur – public – Puder – Püree


title: Liste von Gallizismen

text: Rabatt – Raclette – Raffinerie – Raffinesse – Rage – Ragout – Ragout fin – Raison d'être – Rakel – Rang – rangieren – rapid – Rapport – Rarität – Räson /Raison – räsonabel – räsonieren – Ratatouille – reaktionär – realisieren – Rebell – rebellieren – Rebellion – Rechaud – Recherche – Reclame – Redakteur – Redaktion – redaktionär – Referenz – Regie – Regisseur – Regime – Reglement – reglementieren – rekapitulieren – Reklame – Rekrut – rekrutieren – Rekrutierung – Relais – Relief – Remis – Remise – Remoulade – Renaissance – Rendezvous – Reneklode – Renette – Renommee – Renitenz – renommieren – Repertoire – Reportage – Reprise – Requisite – Reserve – Reservoir – Résistance – Ressentiment – Ressort – Ressource – Restaurant – Resultat – Resümee – Retoure – Retusche / retuschieren – reüssieren – Revanche – Revenue – Revers – Revision – Revolte – Revolution – Revolutionär – Revue – Rez-de-Chaussée – Rien ne va plus – Rigole – riskant – Rissole – Rivale – Robe (Kleidungsstück) – Roman – Romanze – Rommé – Ronde – Rondeau – Rondel – Rondell – Roquefort – Rosé (Wein) – Rosé (Farbe) – Rosine – Rosette (Botanik/Ornamentik) – Rotisserie – Roué – Rouge – Roulade – Rouleau (Rollo) – Roulette – roulieren – Route – Routine – Routinier – routiniert – royal – rudimentär – Ruine – Rüsche


title: Liste von Gallizismen

text: Sacrebleu – Sabotage / sabotieren – Sadismus – Saison – Salär – salarieren – Salon – salopp – Salut – Sanktion – sans cérémonie (veraltet) – Sansculottes (Proletarier) – sans façon (veraltet) – sans gêne (veraltet) – sans phrase (veraltet) – Sappeur – Satin – Sauce – Sauce béarnaise – Sauce bordelaise – Sauce hollandaise – Sauce mousseline – Saucier – Sauciere – Sauteuse – sautieren – Sautoir – Savant – Savoir-vivre – Savonnette – Schalotte – Schaluppe – Scharade – Scharnier – Schatten-morelle – schick (chic) – schikanieren – Schock – schocken – schokieren – Schwadroneur / schwadronieren – Séance – Sekretär – Sensation – sensibel – sensuell – sentimental – Séparée – Service (Geschirrset/Servierbesteck) – servieren – Serviette – Serenade – Signal – Siphon – Silhouette – Skandal – Sold – solid – Soiree – solidarisch – Solidarität – Solist – solitär – Solitaire (Kartenspiel) – Solitude – Sommelier – Sorbet – Soubrette – Soufflé – Souffleur – Souper – Souschef – Soutane/Soutanelle – Souterrain – Souvenir – souverän – Souveränität – Spezialist – Spezialität – speziell - sporadisch – Staatsraison – Staffage – Standarte – Statuette – süffisant – Suggestion (Seance) – Suite – Sujet (Kunst) – superb – Support – Surtout – Szene – Szenerie


title: Liste von Gallizismen

text: Tableau – Tablett – Tablette – Taille – Talon – Tambour – Tamburin – Tampon – Tante – Tanz – Tapenade – Tapet – Tarot – Tasse – Tapisserie – taupe – Taxi – Teint – Terrain – Terrasse – Terrine – Terror – terrorisieren – Terrorist – Tête-à-tête – Textil – Thermometer – Timbre – Tirade – Titer – titrieren – Toilette – Tonnage – Torselett – touché – touchieren – Toupet – toupieren – Tour – Tourbillon – touren – Tournant – Tournee – tournieren – Traité – Trance – Tranche – tranchieren – Transport – Trapez (Zirkus) – Tresor – Tribüne – Trikolore – Trikot – Trikotage – trist – Tristesse – Trottoir – Troubadour – Troupier – Tüll – Turbine – Türkis – Turmalin – Tusche – tuschen – Tutu (Tütü)


title: Liste von Gallizismen

text: vage – Vagabund / vagabundieren – Variante/variieren/Variation – Variation (Musik) – Varietät (Linguistik) – Varieté (Theater) – Vase – Vaseline – Velo/Veloziped – Velours – versiert – Version – Vernissage – Verve – Vestibül – Vignette (Autobahn) – Vinaigrette – Violett – Virtualität – virtuell – Visage – Visagist – Visier – Visite – visitieren – Visitenkarte – vis-à-vis – vitalisieren – voilà – Voile – Volant – Voliere – Voltigeur – voltigieren – Voyeur – vulgär


title: Technik-Museum Sinsheim

text: Das Technik-Museum Sinsheim (Eigenschreibweise: „Technik Museum Sinsheim“, ehemals „Auto- und Technikmuseum“) ist ein 1981 eröffnetes Museum im baden-württembergischen Sinsheim. Neben den Hauptattraktionen, den beiden Überschallflugzeugen Concorde und Tupolew Tu-144, findet sich vor allem hier eine große Oldtimer- und Autosammlung.


title: Technik-Museum Sinsheim

text: Das Museum bietet mehr als 3.000 Exponate auf einer Fläche von über 50.000 m² (Hallen und Freiluftausstellung, davon 30.000 m² Hallenfläche). Es zieht mehr als eine Million Besucher im Jahr an und hat 365 Tage im Jahr geöffnet. Das Museum ist mit dem Technik-Museum Speyer verbunden, das sich zirka 30 Autominuten entfernt befindet.


title: Technik-Museum Sinsheim

text: Außerdem befindet sich auf dem Museumsgelände ein großer Spielplatz, Fahr-/Abenteuersimulatoren, eine Sprungbootanlage und ein umfangreiches Spieleparadies mit fahrbaren Mini-Autos und verschiedenen Fahrattraktionen, darunter die Kleinstachterbahn Butterfly, sowie mehrere Rutschen aus echten Flugzeugen heraus.


title: Technik-Museum Sinsheim

text: Das Museum wird vom gemeinnützigen Verein "Auto + Technik Museum Sinsheim e. V." betrieben. Die Finanzierung erfolgt lediglich durch Eintrittsgelder, Spenden und Mitgliedsbeiträge.


title: Technik-Museum Sinsheim

text: Ende 1980 hatten Sammler und Restauratoren die Idee, ihre Ausstellungsstücke einem breiten Publikum zugänglich zu machen. Der "Museumsverein" wurde gegründet und am 6. Mai 1981 das "Auto & Technikmuseum Sinsheim" auf einer Gesamtfläche von 5.000 Quadratmetern eröffnet. 1982 kam die Blue Flame ins Technikmuseum, ein Rotorblatt der Groß-Windkraftanlage "Growian" wurde nach deren Abriss 1988 auf dem Dach einer Ausstellungshalle aufgestellt.


title: Technik-Museum Sinsheim

text: 1988 erhielt das Museum mehrere weitere Luftfahrzeuge, eine Douglas DC-3 und den Boeing-Vertol-Hubschrauber sowie eine ausrangierte Iljuschin Il-14, die mit Hilfe eines Hubschraubers der Bundeswehr auf den Museumsplatz gebracht wurde. Außerdem wurde 1988 der komplett restaurierte J.A.-Maffei-Schnellzug aufgebaut. 1989 wurde eine Tupolew Tu-134 zerlegt von Manching (Ingolstadt) in das Technikmuseum transportiert.


title: Technik-Museum Sinsheim

text: 1993 wurde das Sonntagskonzert des ZDF aus dem Museum übertragen. 1995 wurde ein Haltepunkt der Deutschen Bahn am Museum eröffnet.


title: Technik-Museum Sinsheim

text: 1996 wurde das IMAX-Kino im Technikmuseum Sinsheim eröffnet, 1998 der erste eigene IMAX-Film, „Klassiker“, vom Museum produziert.


title: Technik-Museum Sinsheim

text: Anfang des 21. Jahrhunderts erhielt das Museum weitere Flugzeuge für die Ausstellung: das Überschallverkehrsflugzeug Tupolew Tu-144 wurde 2000 nach Sinsheim transportiert und ab 2001 auf dem Dach der "Museumshalle 2" ausgestellt. Mit der Concorde wurde 2003 ein weiteres Überschallverkehrsflugzeug nach Sinsheim transportiert und 2004 neben der Tu-144 ausgestellt. 2005 wurde das Löschflugzeug Canadair CL-215 auf dem Museumsgelände installiert.


title: Technik-Museum Sinsheim

text: Der Großteil der Exponate wird von Fahrzeugen im weitesten Sinne gebildet: Von einer Kinderwagen-Ausstellung, einer originellen Fahrradsammlung, einem Bereich von Motorrädern, Personenkraftwagen, Sportwagen, Formel-1-Fahrzeugen, Dragstern und dem Weltrekord-Fahrzeug "Blue Flame" bis hin zu einer Militärausstellung mit Panzerfahrzeugen, sowie zahlreichen historischen (Dampf-)Lokomotiven wird eine breite Palette abgedeckt.


title: Technik-Museum Sinsheim

text: Den zweiten Schwerpunkt stellen Flugzeuge dar. Bis auf wenige Ausnahmen sind diese begehbar. Besonders die französische Concorde und die sowjetische Tupolew Tu-144 sind die Hauptattraktionen. Die Tu-144 kam im Jahr 2000 nach über 4000 Reisekilometern in Sinsheim an, die Concorde wurde 2003 von der Air France für den symbolischen Preis von 1 € an das Museum abgegeben. Sinsheim ist derzeit der einzige Ort, an dem man beide Überschallpassagiermaschinen nebeneinander sehen kann.


title: Technik-Museum Sinsheim

text: Zusätzlich zu den Ausstellungen unterhält das Museum ein IMAX-3D-Kino mit modernster 4K-Technologie und einer 22×27-Meter-Leinwand.


title: Technik-Museum Sinsheim

text: Die Exponate sind thematisch in Gruppen sortiert und können vom Besucher aus unmittelbarer Nähe betrachtet werden. Zu den einzelnen Exponaten finden sich Tafeln mit den wichtigsten Daten. Seltener sind Erklärungen zu historischen Entwicklungen und den zugrunde liegenden technischen Fortschritten oder Hintergründen zu finden. Auf Wunsch werden Führungen durchs Museum angeboten, mit Erläuterungen zu den Exponaten.


title: Technik-Museum Sinsheim

text: Einige der größeren Flugzeuge können begangen werden. Nach einem Anstieg durch den Passagierbereich (in dem die Inneneinrichtung allerdings entweder ausgebaut oder mit durchsichtigem Kunststoff verdeckt wurde) endet die Begehung jeweils vor dem Cockpit, das durch eine Plexiglasscheibe abgesperrt ist. Die begehbaren Flugzeuge sind:


title: Big Apple

text: Big Apple (englisch für "Großer Apfel") ist der Spitzname der US-amerikanischen Metropole New York. Zur Herkunft dieser Bezeichnung existieren verschiedene Theorien:


title: Big Apple

text: Der Name "Big Apple" tauchte erstmals 1909 in Edward S. Martins Buch "The Wayfarer in New York" auf. Dort schrieb er, dass der Rest der Vereinigten Staaten „gerne denkt, dass der "Big Apple" einen unausgewogenen Anteil des nationalen Saftes bekommt“ (mehr Geld als andere Städte).


title: Big Apple

text: Der Begriff verlor seine Popularität in den 1950er Jahren, wird aber seit einer Promotionskampagne des New York Convention and Visitors Bureau in den 1970er Jahren wieder öfter verwendet und ist seitdem auch der offiziell verwendete Beiname der Stadt.


title: Enfant terrible

text: Der Ausdruck Enfant terrible ("IPA:" [], ) stammt aus dem Französischen und bedeutet wörtlich „schreckliches Kind“, sinngemäß also „Familien- oder Bürgerschreck“.


title: Enfant terrible

text: Im allgemeinen Sprachgebrauch wird er begütigend-ironisch für Außenseiter oder Exzentriker verwendet, die durch unangepasste oder zügellose Handlungen auffallen und andere mitblamieren.


title: Enfant terrible

text: Seit wann genau der Ausdruck in diesem Sinn gebraucht wird, scheint offen. Georg Büchmann meinte, er sei „wohl dadurch verbreitet worden, dass der Karikaturist Paul Gavarni […] einer seiner komischen Bilderfolgen den Titel "Les enfants terribles" gab“. Weitere Verbreitung erfuhr der Ausdruck im 20. Jahrhundert durch den Roman "Les Enfants terribles (Kinder der Nacht)" des französischen Surrealisten Jean Cocteau aus dem Jahr 1929.


title: Enfant terrible

text: Der Ausdruck "Enfant terrible" wird nahezu immer in Verbindung mit einer oder mehreren Personen sowie dabei häufig im Bereich von Kunst, Kultur, Mode und Sport verwendet, oft auch als alleinstehende Bezeichnung. In der Regel charakterisiert der Begriff dann ein bestimmtes, oft auch provokantes Verhalten der so bezeichneten Person.


title: Lübbecke

text: Lübbecke (niederdeutsch: "Lübke") ist eine Mittlere kreisangehörige Stadt im Nordosten Nordrhein-Westfalens. Mit rund 26.000 Einwohnern gehört die ostwestfälische Stadt zum Kreis Minden-Lübbecke im Regierungsbezirk Detmold. Sie liegt am Nordhang des Wiehengebirges am Übergang in die Norddeutsche Tiefebene. Lübbecke wurde erstmals 775 als "hlidbeki" schriftlich erwähnt und besitzt seit 1279 die Stadtrechte.


title: Lübbecke

text: Lübbecke liegt im Nordosten Nordrhein-Westfalens, im Norden Ostwestfalen-Lippes, im Südwesten des Kreises Minden-Lübbecke. Die Stadt liegt im Westen der kulturhistorischen Region des Mindener Landes. Naturräumlich zählt ein Großteil des Stadtgebietes zur Norddeutschen Tiefebene. Nur die südlichen Gebiete der Stadt liegen auf dem Nordhang des Mittelgebirges Wiehengebirge, dessen Kamm im Süden weitestgehend die Grenze der Stadt markiert. Das Gebirge bedeckt rund ein Fünftel des Stadtgebietes.


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text: Am Gebirgsrand liegen die historische Altstadt sowie die alten Kerne der meisten Stadtteile. Die restlichen Gebiete sind eher dörflich geprägt. Die nördliche Stadtgrenze bildet der Mittellandkanal. Im Nordosten der Stadt liegt das Große Torfmoor, heute das größte Moor Westfalens. Zwischen den feuchten Niederungen südlich des Mittellandkanals, dem Urstromtal der eiszeitlichen Weser, und den Höhenlagen des Wiehengebirges liegt am Gebirgsfuß ein schmaler Saum fruchtbarer Lößböden mit der Bezeichnung Lübbecker Lößland. Nördlich der Niederung liegt die nicht so fruchtbare, teils sandige, teils moorige Rahden-Diepenauer Geest. In der Geest liegen die Ortschaften Stockhausen und Alswede sowie ein Teil des Lübbecker Industriegebietes.


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text: Die höchsten Berge Lübbeckes sind der Heidbrink (), der Wurzelbrink () und der Kniebrink (). Der Kernstadt am nächsten liegen der Reineberg (), der Heidkopf () sowie der Meesenkopf (). Die Berge im Süden der Stadt Lübbecke sind die höchsten des gesamten Wiehengebirges. Im Norden erreicht das Gebiet nur noch eine Höhe von rund . Der tiefste Punkt liegt auf rund .


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text: Da die Wasserscheide des Wiehengebirges die südliche Stadtgrenze bildet, wird fast das gesamte Stadtgebiet nach Norden entwässert, bis auf wenige Gebiete marginalen Umfangs am Südhang des Wurzelbrinks. In der Regel fließen die kurzen Gebirgsbäche, die zum Teil am Fuße des Gebirges entspringen nach kurzer Distanz das Tiefland erreichen, nach Norden, um dann in die Flöthe oder ein anderes größeres Fließgewässer jenseits der Stadtgrenze zu münden, wie zum Beispiel die Ronceva, die vom „Lübbecker Berg“ her die Kernstadt (größtenteils verrohrt) durchquert und über die Flöthe und die Große Aue. die die Stadt im äußersten Westen streift, die Weser erreicht. Gefördertes „Gebirgsquellwasser“ hat noch immer eine große Bedeutung für die Bierherstellung in Lübbecke.


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text: Die Stadt Lübbecke ist arm an natürlichen stehenden Gewässern. Sowohl Kanal als auch die Seen und Teiche im Moor sind von Menschenhand geschaffen. Die größten Gewässer sind der Mittellandkanal selbst mit etwa 50 ha Wasserfläche auf Lübbecker Gebiet sowie ein namenloser See im Moorgebiet, der eine zusammenhängende Wasserfläche von rund 9 ha aufweist. Alle anderen Gewässer sind kleiner als 1 ha. Insgesamt bestehen 1,5 Prozent der Stadtfläche (98,2 ha) aus Wasserflächen.


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text: Geologisch wird die Oberfläche hauptsächlich von quartären Lockergesteinen (Sand, Kies, Löß, Geschiebemergel überwiegend des Pleistozän) bestimmt. Im Wiehengebirge treten auch Gesteine des Jura, zum Beispiel Sandsteine, zutage.


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text: Bis ins 19. Jahrhundert wurde im Wiehengebirge, im Reineberger Hagen bis hinauf zum Heidbrink Portasandstein abgebaut, der in Lübbecke noch eine Mächtigkeit von rund drei Metern aufweist, wovon noch heute zahllose kleine, aufgelassene Steinbrüche im Wiehengebirge zeugen. Im Wiehengebirge wurde bis in die 1990er Jahre in einem großen Steinbruch Kalkstein zur Verwendung als Schotter für den Haus- und Straßenbau abgebaut. Es scheint, dass vor Jahrhunderten auch nach Erzen geschürft wurde; bei Horst Höhe gibt es einen alten Stollen.


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text: Bis Mitte des 20. Jahrhunderts wurde im Großen Torfmoor der fossile Brennstoff Torf, überwiegend für die Verwendung im Hausbrand, gestochen. Alte Transportanlagen (Loren) waren dort bis vor einigen Jahren noch vorhanden. Aufgrund der Erschöpfung der Lagerstätten und aus Gründen des Naturschutzes wurde die Förderung aber eingestellt.


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text: Trotz großen natürlichen Gefälles kann die Wasserkraft als Energieträger heute nicht eingesetzt werden, da aufgrund des geringen Einzugsbereiches der Gebirgsbäche diese nur wenig Wasser führen. In der Vergangenheit wurden mehrere Wassermühlen im Stadtgebiet betrieben. Am Fuße des Wurzelbrinks im Ortsteil Eilhausen ist noch heute ein Wasser-Mühlrad zu besichtigen. Die Nutzung der natürlichen Ressource Windkraft hat in letzter Zeit einen signifikanten Zuwachs erlangt. Windmühlen, u. a. in Eilhausen, zeigen, dass dieser Energieträger von Alters her genutzt wurde. Begünstigt wird die Nutzung des Windes durch die Lage in der Norddeutschen Tiefebene.


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text: Lübbecke eignet sich fast durchweg gut bis sehr gut zur Nutzung von geothermischen Wärmequellen mittels Erdwärmesonde und Wärmegewinnung durch Wärmepumpenheizungen.


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text: Die Stadt hat eine Gesamtfläche von 65 km². Das Stadtgebiet hat eine maximale West-Ost-Ausdehnung von 13 km, die maximale Nord-Süd-Ausdehnung beträgt rund 9 km.


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text: Das Gebiet der Stadt wird überwiegend landwirtschaftlich genutzt. Im Wesentlichen ist nur das Wiehengebirge bewaldet. Eine Übersicht über die Flächennutzung gibt folgende Tabelle (Stand 2014):


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text: Am dichtesten besiedelt ist das fruchtbare Lübbecker Lößland mit einer durchschnittlichen Einwohnerdichte von 600 bis 1000 Einw./km². Die Niederungen südlich des Kanals sind sehr dünn besiedelt. Unbewohnt sind das Wiehengebirge sowie das Große Torfmoor. Der am dichtesten besiedelte Stadtteil ist die Lübbecker Kernstadt mit rund 800 Einw. pro km² gegenüber im Schnitt 250 Bewohnern pro km² in den anderen Stadtteilen.


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text: Der Flächenanteil der landwirtschaftlichen Nutzfläche ist geringer als im Kreisdurchschnitt (66 %), liegt aber leicht über dem Landesdurchschnitt (49,7 %). Die fruchtbaren Böden des Lübbecker Lösslands mit Ackerzahlen von 75 werden überwiegend ackerbaulich genutzt, besonders für Getreide und Hackfrüchte. Vereinzelt kommen auch Sonderkulturen vor, z. B. Erdbeeren und Obstplantagen. Abgesehen von sporadischen Flächen südlich des Gebirges ist das Grünland besonders im Norden mit seinen schlechteren und nasseren Böden vertreten. Ostwärts des Industriegebietes nehmen Wiesen und Weiden fast die gesamte Fläche ein. Innerhalb des Naturschutzgebietes Torfmoor, jedoch noch außerhalb des eigentlichen Moores, erfolgt eine aus ökologischen Gründen beinahe nur extensive weidewirtschaftliche Nutzung, vor allem durch Schafe. Das zentrale Hochmoorgebiet selbst ist aus landwirtschaftlicher Sicht Unland und wird nicht bewirtschaftet.


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text: Die geschlossene Waldfläche des Wiehengebirges in Lübbecke war ursprünglich Buchen-Mischwald und ist heute zum größten Teil zu Fichtenwald umgestaltet. Im Tiefland gibt es nur sehr kleine Haine, die zusammen knapp 1 km² umfassen, u. a. sind dies der Stockhauser Busch, kleine Wälder im Bereich des Jachthafens und die Birkenwälder im Großen Torfmoor. Ein Teil des Moores ist mit geschlossenen Birkenbeständen bewachsen. Der relative Waldanteil ist fast doppelt so hoch wie im Kreisdurchschnitt (11,2 %).