title: Neue Sachlichkeit (Literatur)

text: "Geschichten aus dem Wiener Wald" von Ödön von Horváth, im Jahr 1931 in Berlin uraufgeführt, werden dem Kritischen Volkstheater zugerechnet. Die Geschichte spielt in Österreich in der Wachau, in der Josefstadt (Wien) und im Wienerwald. Es handelt von Marianne, der Tochter eines Spielwarenhändlers, der beinahe bankrott ist. Sie ist mit dem Fleischermeister Oskar verlobt. Allerdings lernt sie Alfred kennen, der von Wetten und fragwürdigen Geschäften lebt. Marianne ist noch unerfahren und so kann Alfred sie verführen. Kurz darauf zieht sie zu Alfred und bekommt ein Kind. Alfred findet Marianne aber bald lästig. Oskar mag Marianne immer noch, aber der Heirat steht das Kind im Weg, da er das Kind nicht aufnehmen will. Ihr Vater verstößt sie. In ihrer Not muss Marianne ihr Kind zu Alfreds Großmutter geben und fast nackt für „Lebende Bilder“ posieren. Sie hat kein Geld und stiehlt. Deswegen landet sie im Gefängnis. Dann kehrt sie zu ihrem Vater zurück, der ihr inzwischen verziehen hat. Auch Oskar ist nun bereit, mit dem Kind zu leben. Aber die Großmutter hat inzwischen das Kind sterben lassen, um ihren Enkel Alfred von dieser Last zu befreien. Nach diesem tragischen Vorfall geht Marianne mit Oskar davon. Das Theaterstück wird nicht, wie bei anderen Stücken, im Dialekt gesprochen. Oskar liebt zwar Marianne, aber als es darauf ankommt, bleibt er nicht standhaft. Im Stück werden eben solche sozialen Probleme behandelt. Frauen müssen arbeiten und ihre Kinder weggeben, um zu überleben.


title: Neue Sachlichkeit (Literatur)

text: Viele Schriftsteller hatten den Eindruck, dass in der Weimarer Republik aufgrund der rasanten technischen, politischen und sozialen Veränderungen traditionelle Themen irrelevant geworden seien, und setzten sich mit neuen Trends und Moden auseinander. Literatur musste als Ware, als welche sie seit damals von vielen in erster Linie betrachtet wird, massenwirksam vermarktet werden. Diese Veränderungen wirkten sich nachhaltig auf den Literaturbetrieb aus.


title: Neue Sachlichkeit (Literatur)

text: Die Neue Sachlichkeit schuf die Grundlage der heutigen Kulturszene in Deutschland. In der Zwischenkriegszeit modernisierte sich die deutsche Literatur auch durch Einbezug neuer Literaturgenres wie der Reportage.


title: Neue Sachlichkeit (Literatur)

text: In den USA entstand in den 1920er Jahren eine ähnliche literarische Strömung, die vor allem durch die Romane von Sinclair Lewis ("Main Street", 1920) und Upton Sinclair vertreten wird, welche die Veränderungen der US-Gesellschaft mit fast ethnologischer Gründlichkeit darstellen. Dazu gehört auch "Nigger Heaven" (1926) von Carl Van Vechten über das Leben der Afroamerikaner und die Segregation in Harlem ("nigger eaven" bezeichnete die Empore in den Kirchen, die für die Schwarzen reserviert war). Ohne in die Ernsthaftigkeit des Naturalismus zurückzufallen, sind diese Arbeiten durch bissige Sozialkritik und Satire geprägt. Leo Lania notierte 1927: „Deutschland hat in seiner Epik der neuen Sachlichkeit eines Sinclair Lewis [...] vorläufig nichts Aehnliches entgegenzusetzen. Womit gewiß kein Werturteil gefällt werden soll, sondern bloß eine soziale Erscheinung registriert sei.“ Zwischen dieser sozialdokumentarischen Strömung und dem sozialistischen Realismus sind die Romane John Steinbecks angesiedelt.


title: Neue Sachlichkeit (Literatur)

text: Auch in den Werken Franz Kafkas, Franz Jungs oder Arnold Zweigs treten Tendenzen der neusachlichen Richtung deutlich hervor.


title: Kreis Heinsberg

text: Der Kreis Heinsberg ist ein Kreis im Westen von Nordrhein-Westfalen im Regierungsbezirk Köln. Er ist der westlichste Kreis Deutschlands; der westlichste Punkt liegt in der Gemeinde Selfkant an der deutsch-niederländischen Grenze.


title: Kreis Heinsberg

text: Die Erkelenzer Börde und das angrenzende Baaler Riedelland werden naturräumlich zur Niederrheinischen Bucht gezählt; die übrigen Kreisteile zählen zum Niederrheinischen Tiefland.


title: Kreis Heinsberg

text: Der Norden des Kreises hat Anteil am Naturpark Maas-Schwalm-Nette, der an den auf niederländischer Seite befindlichen Nationalpark De Meinweg unmittelbar angrenzt. Im Südwesten liegt das 4,5 km² große Naturschutzgebiet Teverener Heide.


title: Kreis Heinsberg

text: "Siehe auch:" Liste der Naturschutzgebiete im Kreis Heinsberg, Liste der Landschaftsschutzgebiete im Kreis Heinsberg


title: Kreis Heinsberg

text: Der Kreis Heinsberg setzt sich aus zehn Gemeinden zusammen. Sieben führen den Titel „Stadt“. Von diesen sieben sind die fünf Städte Erkelenz, Geilenkirchen, Heinsberg (Rhld.), Hückelhoven und Wegberg Mittlere kreisangehörige Städte, da ihre Einwohnerzahlen jeweils zwischen 25.000 und 60.000 liegen.


title: Kreis Heinsberg

text: Die folgende Liste zählt die zehn Gemeinden des Kreises Heinsberg alphabetisch mit amtlichen Namen auf.


title: Kreis Heinsberg

text: Der Kreis Heinsberg hat eine Fläche von 628 Quadratkilometern. Die Kreisgrenze hat eine Länge von 171 Kilometern, fast 78 Kilometer davon sind identisch mit der deutsch-niederländischen Grenze. Mit seiner Ausdehnung von 42,8 Kilometern in west-östlicher Richtung und 32,6 Kilometern in nord-südlicher Richtung gehört der Kreis Heinsberg zu den mittelgroßen Flächenkreisen in Nordrhein-Westfalen.


title: Kreis Heinsberg

text: Der Kreis Heinsberg grenzt, im Norden beginnend im Uhrzeigersinn, an den Kreis Viersen, an die kreisfreie Stadt Mönchengladbach, an den Rhein-Kreis Neuss, an den Kreis Düren sowie an die Städteregion Aachen. Im Westen grenzt er an die niederländische Provinz Limburg.


title: Kreis Heinsberg

text: Der Kreis Heinsberg ist ein altes Siedlungsgebiet. Dies belegen Bodenfunde aus mehreren Epochen. Ob es steinzeitliche Werkzeuge mit einem Alter von bis zu 100.000 Jahren sind, oder der rund 7000 Jahre alte Holzbrunnen, der zu Beginn der 90er Jahre bei Erkelenz-Kückhoven gefunden wurde. Auch die Römer waren in der Region heimisch, zumal das Gebiet durch Römerstraßen, unter anderem die bedeutende Verbindung Heerlen – Xanten, erschlossen wurde.


title: Kreis Heinsberg

text: Die Christianisierung hinterließ ihre siedlungsgeschichtlichen Spuren, da bereits im 8. Jahrhundert erste Kirchenbauten nachzuweisen sind. Im ausgehenden 12. Jahrhundert entstanden im heutigen Verwaltungsgebiet des Kreises zahlreiche Burganlagen vom Typ einer Motte, meist unter Ausnützung von Spornlagen im Riedelland, kleinen Erhöhungen oder wasserreicher Umgebung. Sie waren in der Regel Rittergüter und kleine Dynastensitze; sie werden landläufig ins Frühmittelalter datiert und den Zügen der Normannen bzw. Wikinger maasaufwärts zugeordnet. Im Mittelalter gab es in der Region kein homogenes Gebiet. Unterschiedlichste Adelshäuser beanspruchten Besitztümer im heutigen Kreisgebiet, das sprachlich und kulturhistorisch dem Maasland zuzuordnen war.


title: Kreis Heinsberg

text: Mit Errichtung des Regierungsbezirks Aachen im Königreich Preußen entstanden 1816 die Kreise Heinsberg, Geilenkirchen und Erkelenz. Während der Kreis Erkelenz 156 Jahre Bestand hatte, wurden die Kreise Geilenkirchen und Heinsberg 1932 zunächst unter dem Namen „Kreis Geilenkirchen“ zusammengefasst. Ein Jahr später erfolgte die Umbenennung in „Kreis Geilenkirchen-Heinsberg“. Im Jahr 1951 wurde dieser Kreis in „Selfkantkreis Geilenkirchen-Heinsberg“ umbenannt. Maßgebend dafür war die vorübergehende Unterstellung des Selfkantgebietes unter niederländische Verwaltung in den Jahren 1949 bis 1963.


title: Kreis Heinsberg

text: Am 1. Januar 1972 entstand der neue Kreis Heinsberg im Rahmen der kommunalen Neugliederung im Raum Aachen (Aachen-Gesetz) durch Zusammenlegung des Selfkantkreises Geilenkirchen-Heinsberg mit dem Landkreis Erkelenz. Seit dem 1. Januar 1975 – damals wurde die Gemeinde Niederkrüchten in den Kreis Viersen eingegliedert – hat der Kreis Heinsberg seine heutige Gestalt.


title: Kreis Heinsberg

text: Seit Februar 2020 tritt die COVID-19-Pandemie im Kreis Heinsberg auf. Über die COVID-19-Pandemie im Kreisgebiet wurde in überregionalen Medien (bundesweit und international) berichtet, nachdem bei und nach einer Karnevalssitzung am 15. Februar 2020 in Gangelt die erste größere SARS-CoV-2-Ausbreitung in Deutschland stattfand und anschließend hier die Heinsberg-Studie durchgeführt wurde. Am 6. März 2020 erklärte das Robert Koch-Institut den Kreis als besonders betroffenes Gebiet der COVID-19-Pandemie in Deutschland, nachdem dort die erste größere Ausbreitung des Coronavirus in Deutschland stattfand. Dies nahm vermutlich bei einer Karnevalsveranstaltung in Gangelt ihren Anfang.


title: Kreis Heinsberg

text: Gemäß dem Zensus 2011 waren 17,0 % der Einwohner evangelisch, 61,5 % römisch-katholisch und 21,5 % waren konfessionslos, gehörten einer anderen Glaubensgemeinschaft an oder machten keine Angabe. Die Zahl der Katholiken ist seitdem gesunken. Mit Stand 31. Dezember 2019 waren von den 255.555 Einwohnern 144.431 (56,5 %) Mitglieder der römisch-katholischen Kirche.


title: Kreis Heinsberg

text: Bei der Kommunalwahl am 26. September 2004 konnte sich Stephan Pusch (CDU) mit 56,2 % der Stimmen gegen seinen Herausforderer Franz-Josef Fürkötter (SPD), auf den 26,2 % entfielen, durchsetzen.


title: Kreis Heinsberg

text: Bei der Wahl am 30. August 2009 erreichte Landrat Pusch 60,8 %. Sein Herausforderer Michael Stock (SPD) kam auf 20,4 %.


title: Kreis Heinsberg

text: Auch bei der Wahl am 25. Mai 2014 wurde Pusch mit 59,9 % im Amt bestätigt. Herausforderer Ralf Derichs (SPD) erhielt 23,2 % der Stimmen. Am 13. September 2020 konnte sich Landrat Pusch erneut mit 79,9 % im ersten Wahlgang gegen vier Mitbewerber durchsetzen.


title: Kreis Heinsberg

text: Am 22. September 2013 gewann Wilfried Oellers (CDU) mit 53,4 % der Erststimmen das Direktmandat des Wahlkreises Heinsberg für den Deutschen Bundestag. Die CDU errang 49,3 % der Zweitstimmen. Als weiterer Abgeordneter wurde Norbert Spinrath (SPD) über die nordrhein-westfälische Landesliste gewählt.


title: Kreis Heinsberg

text: Bei der Bundestagswahl 2017 holte sich Wilfried Oellers erneut das Direktmandat. Allerdings fiel sein Erststimmenanteil auf 45,6 %. Damit holte Wilfried Oellers das damals schlechteste Ergebnis für die CDU im Bundestagswahlkreis Heinsberg seit 37 Jahren.


title: Kreis Heinsberg

text: Bei der Bundestagswahl am 26. September 2021 holte sich Wilfried Oellers erneut das Direktmandat mit 39,73 % der Erststimmen.


title: Kreis Heinsberg

text: Dem Kreis Heinsberg ist durch Urkunde des Regierungspräsidenten Köln vom 3. September 1973 die Genehmigung erteilt worden, Wappen, Siegel, Banner und Hissflagge wie nachstehend beschrieben zu führen. Der Entwurf des Wappens stammt von Walther Bergmann.


title: Kreis Heinsberg

text: Der Gestaltung des Wappens lag die Absicht zugrunde, die Entstehung aus den drei Kreisen Erkelenz, Geilenkirchen und Heinsberg und deren gemeinsame Interessen symbolisch darzustellen.


title: Kreis Heinsberg

text: Im Zukunftsatlas 2016 belegte der Kreis Heinsberg Platz 235 von 402 Landkreisen, Kommunalverbänden und kreisfreien Städten in Deutschland und zählt damit zu den Regionen mit „ausgeglichenem Chancen-Risiko Mix“ für die Zukunft.


title: Kreis Heinsberg

text: Bei der Bildung des neuen Kreises wurde diesem mit Wirkung vom 1. Januar 1972 das Unterscheidungszeichen "HS" zugeteilt. Seit dem 2. September 2013 sind aufgrund der Kennzeichenliberalisierung auch die Unterscheidungszeichen "ERK" (Erkelenz) und "GK" (Geilenkirchen) erhältlich.


title: Kreis Heinsberg

text: Seit dem Ausbau der A 46 "Heinsberg – Düsseldorf" ("Selfkantstraße") im Jahre 1995 gibt es mehrere Anschlussstellen zu Orten im Kreisgebiet.


title: Kreis Heinsberg

text: Der Kreis Heinsberg gehört zum Aachener Verkehrsverbund (AVV). Die Versorgung im Busverkehr übernehmen die kreiseigene WestVerkehr. Der Fahrplan ist hauptsächlich auf den Transport von Schülern ausgerichtet, deshalb folgt das Busangebot teilweise keinem einheitlichen Takt. Während der Verkehr werktags oftmals schon nach 19 Uhr endet, kommt dieser am Wochenende nahezu ganz zum Erliegen.


title: Kreis Heinsberg

text: Um dennoch Verkehrsleistungen in Schwachzeiten anbieten zu können, setzt man auf den Multibus, einem Bus, der kreisweit, aber nur auf Anforderung fährt.


title: Kreis Heinsberg

text: Durch den Kreis Heinsberg führen seit 1852 die Bahnstrecke Aachen–Mönchengladbach und seit 1879 die Strecke Mönchengladbach – Wegberg – Roermond – Antwerpen, Eiserner Rhein genannt. Vom Eiserner Rhein zweigt eine Anschlussbahn zum Bahnprüfzentrum der Firma Siemens in Wegberg-Wildenrath ab. Eine weitere vom Eisernen Rhein abzweigende Anschlussbahn zu (früheren) militärischen Einrichtungen bei Arsbeck und Elmpt ist mittlerweile wieder abgebaut worden.


title: Kreis Heinsberg

text: Die Preußische Staatsbahn schloss 1890 die heutige Kreisstadt Heinsberg in Lindern (Bahnstrecke Heinsberg–Lindern) an die Bahnstrecke Aachen–Mönchengladbach an. Ferner kam 1911 die Bahnstrecke Jülich–Dalheim, welche eine über die Verknüpfungspunkte Dalheim und Baal eine Querverbindung zwischen dem Eisernen Rhein und der Strecke Aachen–Mönchengladbach schuf, hinzu. Der Verkehr auf dieser Querverbindung ist im Kreisgebiet mittlerweile vollends eingestellt und die Strecke weitgehend abgebaut. Im Güterverkehr an diesen Strecken bedeutend waren die Anschlüsse zur Zeche Sophia-Jacoba und dem Chemiepark Oberbruch, welche über eigene Werksbahnen verfügten.


title: Kreis Heinsberg

text: Im Jahre 1900 eröffneten die Geilenkirchener Kreisbahnen Schmalspurbahnen von der damaligen Kreisstadt Geilenkirchen einerseits nach Alsdorf, andererseits nach Wehr, von wo es 1905 bis Tüddern weiterging. Heute betreibt die IHS auf einem Reststück dieser Bahnlinie eine Museumsbahn, die Selfkantbahn.


title: Kreis Heinsberg

text: Der Grenzbahnhof in Dalheim erreichte einst eine Ausdehnung von über 27 Gleisen und war damit für lange Zeit der größte Bahnhof im Kreis. Der Personenzugverkehr nach Heinsberg erreichte in den 1950er Jahren mit 13 Personenzugpaaren am Tag seine Höchstzahl.


title: Kreis Heinsberg

text: Im Zuge der individuellen Motorisierung mit PKW ging das Fahrgastaufkommen in den Nachkriegsjahrzehnten zurück. Mit dem Einsatz von Bahnbussen verlagerte die damalige Bundesbahn den öffentlichen Personenverkehr weg von der Schiene und reduzierte zudem den Betrieb auf den Nebenstrecken auf nur sehr wenige Zugpaare pro Tag und Richtung. So endete in den Jahren 1949 bis 1971 schrittweise der Verkehr auf der Selfkantbahn. Bereits seit 1953 verkehrten keine Personenzüge mehr im grenzüberschreitenden Verkehr zwischen Dalheim und Roermond. Am 29. September 1968 wurde der Personenverkehr von Baal nach Jülich eingestellt. Am 27. September 1980 verkehrte der letzte Personenzug von Baal nach Dalheim und einen Tag zuvor der letzte Personenzug von Heinsberg nach Lindern.


title: Kreis Heinsberg

text: Beide Hauptstrecken sind wichtige Städteverbindungen im Rheinland. Während die Dalheimer Strecke die Versorgung der Stadt Wegberg im ÖPNV sichert, ist die den Süden des Kreises durchschneidende Hauptstrecke Aachen–Mönchengladbach eine wichtige Verbindung auf der Relation Ruhrgebiet-Aachen-Belgien und von großer Bedeutung für die Berufspendler des strukturschwachen Heinsberger Landes.


title: Kreis Heinsberg

text: Für den Kreis und die Stadt Wegberg hat der Schienenverkehr aufgrund des Bahnprüfzentrums in Wegberg-Wildenrath außerdem eine wichtige wirtschaftliche Bedeutung.


title: Kreis Heinsberg

text: Nachdem Heinsberg über 30 Jahre lang eine der wenigen Kreisstädte ohne eigenen Bahnanschluss war, wurde mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2013 die Strecke Heinsberg – Lindern als Wurmtalbahn wieder eröffnet.


title: Kreis Heinsberg

text: Langfristig wurde angestrebt, die Verbindung Baal–Ratheim–Wassenberg wieder in Betrieb zu nehmen. Anfang 2015 erteilte das Eisenbahn-Bundesamt jedoch einen Freistellungsbescheid für den Abschnitt Hückelhoven Stadtmitte – Ratheim. Der Bau der L 117n auf der ehemaligen Bahntrasse konnte so im Winter 2015 beginnen. Der Bebauungsplan sieht zwar eine Trasse für eine zukünftige Bahnstrecke zwischen der L 117n und der Jacobastraße vor. Dieser ist jedoch nicht eisenbahnrechtlich gewidmet, womit eine zukünftige Reaktivierung rechtlich einen Neubau gleichkäme.


title: Kreis Heinsberg

text: Eine Untersuchung im Auftrag des Kreises Heinsberg, die Ende 2015 im zuständigen Ausschuss vorgestellt wurde, prognostiziert einer favorisierte Reaktivierung der Strecke Baal-Ratheim mit Durchbindung von und nach Mönchengladbach das Potenzial von 6440 Fahrgästen je Werktag, worüber laut Sprecher der IG Ratheimer Bahn „selbst die größten Optimisten überrascht sein dürften“.


title: Kreis Heinsberg

text: Vorgesehen ist auch der Neubau einer Verbindung zwischen Baal und Linnich oder zwischen Lindern und Linnich.


title: Kreis Heinsberg

text: Die Rur war in früheren Jahrhunderten schiffbar. Sie stellte eine wichtige Verkehrsader für die Region dar und gab den Heinsberger Landen einen Zusammenhalt. Flussaufwärts konnte die Rur teilweise nur mittels Treideln befahren werden. Die Wege entlang der Rur führten ins Jülicher beziehungsweise Limburger Land.


title: Kreis Heinsberg

text: Das vormalige Kreismuseum Heinsberg, seit 1949 im historischen Torbogenhaus in der oberen Hochstraße beheimatet, war von Mitte 2010 wegen Um- und Erweiterungsbaumaßnahmen bis Mitte März 2014 geschlossen. Am 14. März fand die offizielle Wiedereröffnung statt. Der Ausstellungsschwerpunkt ist die aus Heinsberg stammende Berliner Künstlerfamilie Begas, ergänzt um Exkurse zur regionalen Territorial-, Kultur- und Kirchengeschichte. Das Museum wurde in „Begas Haus. Museum für Kunst und Regionalgeschichte Heinsberg“ umbenannt; sein Träger ist seit dem 1. Januar 2011 der "Trägerverein Museum Heinsberg e.V." unter maßgeblicher finanzieller Beteiligung des Kreises Heinsberg, der Stadt Heinsberg und der Kreissparkasse Heinsberg.


title: Kreis Heinsberg

text: Seit 2006 dient ein an die benachbarten Niederlande und die Nachbarkreise angepasstes Orientierungssystem mit Knotenpunkten der Förderung des Fahrradtourismus. Drei Fernradwege führen durch das Kreisgebiet.


title: Kreis Heinsberg

text: Im Jahre 2006 wurde im Kreis Heinsberg das aus den Niederlanden stammende „Knooppuntsystem“ (Knotenpunktsystem) eingeführt. An diesen rot markierten und durchnummerierten Knotenpunkten befindet sich jeweils eine Orientierungskarte.


title: Kreis Heinsberg

text: Zur Infrastruktur gehört ein Sonderlandeplatz auf der Gemeindegrenze zu Waldfeucht an der L228. Der "Sonderlandeplatz Heinsberg-Aphoven" besitzt eine Graspiste 225x25m, zwei Hallen, ein Clubheim und wird betrieben vom "Ultraleicht Flugclub Heinsberg-Selfkant e.V."


title: Kreis Heinsberg

text: Ein weiterer Sonderlandeplatz befindet sich bei Erkelenz-Kückhoven, betrieben vom "Ultraleichtflug Gemeinschaft Erkelenz e.V."


title: Kreis Heinsberg

text: Beide Sonderlandeplätze werden betrieben nach PPR Regeln (Prior Permission Required) und bedeutet, dass ein Starten/Landen durch Vereinsfremde nur nach vorheriger Genehmigung gestattet ist.


title: Kreis Heinsberg

text: Für den Kreis Heinsberg sind 8 Jüdische Friedhöfe dokumentiert: in Erkelenz (2), in Gangelt (1), in Geilenkirchen (1), in Heinsberg (3) und in Wassenberg (1). Es sind schützenswerte Kulturdenkmäler – steinerne Zeugen für ehemals existierende jüdische Gemeinden und eines regen jüdischen Gemeindelebens bis in die 1930er Jahre.


title: Kreis Heinsberg

text: Der lokale Zeitungsmarkt teilt das Kreisgebiet nach wie vor in seine beiden Vorgängerkreisen auf: Während im südlichen Teil, dem ehemaligen Selfkantkreis Geilenkirchen-Heinsberg eher die "Geilenkirchener Zeitung" und die "Heinsberger Zeitung" (als Lokalausgaben der Aachener Zeitung) sowie die "Heinsberger Nachrichten" (als Lokalausgabe der Aachener Nachrichten) gelesen werden, so ist im nördlichen ehemaligen Kreis Erkelenz die Rheinische Post verbreiteter.


title: Kreis Heinsberg

text: Der Westdeutsche Rundfunk (WDR) berichtet aus dem für die Region zuständigen WDR-Lokalstudio Aachen sowohl in der Sendung „Lokalzeit“ des WDR-Fernsehens als auch im Regionalteil seines zweiten Hörfunkprogramms WDR 2 über aktuelle Geschehnisse.


title: Kreis Heinsberg

text: HS-TV Regionalfernsehen für den Kreis Heinsberg mit Sitz in Erkelenz ist ein Unternehmen für Internetfernsehen und öffentliches Fernsehen an publikumswirksamen Standorten. Es berichtet in einer 14-täglichen Magazinsendung an über 70 Terminalstandorten im gesamten Kreisgebiet sowie tagesaktuell auf seiner Internetpräsenz unter www.HS-TV.de über regionale Themen. Eine öffentliche Ausstrahlung über den Rundfunk findet nicht statt. Ende 2011 hat HS-TV seinen Sendebetrieb im Internet eingestellt.


title: Kreis Heinsberg

text: Welle West, der lokale Rundfunksender für den Kreis Heinsberg, hat am 15. Mai 2007 nach 15 Jahren seinen Sendebetrieb eingestellt.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Die Motorräder MZ ETZ 250, ETZ 251 und ETZ 301 wurden im VEB Motorradwerk Zschopau in den Jahren 1981 bis 1991 produziert. Die ETZ-Baureihe wurde 1985 durch die ETZ 125 und die ETZ 150 ergänzt.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Das Nachfolgeunternehmen des VEB MZ, die MuZ Motorrad- und Zweiradwerk GmbH, produzierte das bewährte Modell in beiden Hubraumvarianten ab 1992 weitgehend unverändert weiter. Die beiden Modellvarianten Saxon Tour und Saxon Fun unterscheiden sich von der ETZ lediglich in den Anbauteilen.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Beim Rahmen wurde das schon in der Serie der TS 250 eingeführte Prinzip des Brückenrahmens angewendet. In weitgehend mechanisierter und automatisierter Fertigung wurden Tiefziehteile aus Blech zu einem Kastenprofil zusammengeschweißt. Dadurch wurde die Verwindungssteifigkeit gegenüber dem Vorgängermodell erhöht. Das Heckteil des Rahmens besteht aus Rohrprofilen. Die Lagerung der Hinterradschwinge und die Telegabelholme wurden aus dem Vorgängermodell übernommen.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Alle tragenden Fahrzeugteile und der Hinterradkotflügel waren einheitlich schwarz lackiert. Vorder- und Hinterrad haben die gleiche Felgengröße (18 Zoll). Wegen des Sitzkomforts war die ETZ ab Werk nur mit einem Hochlenker ausgerüstet.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Für den Antrieb wurde der beim Vorgängermodell TS 250 bewährte Motor MM 250/4 mit 5-Gang-Getriebe weiterentwickelt und unter der Bezeichnung EM 250 geführt. Die Kurbelwelle des Vorgängermotors wurde fast unverändert übernommen, lediglich ein größeres Pleuellager mit erhöhter Tragzahl wurde eingesetzt. Unverändert blieben die elastische Aufhängung mit „Silentblock“ am Zylinderdeckel, Kupplung, Getriebe, Schaltung und Drehzahlmesserantrieb. Wie bei allen MZ-Modellen seit der RT 125/1 ist die Sekundärkette mit einem Kettenschutz aus Gummischläuchen voll gekapselt.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Das Motorgehäuse samt Kupplungs- und Lichtmaschinendeckel wurde gegenüber dem Vorgängermotor neu und zeitgemäß gestaltet. Der Vergaser war der 30 N 2–5 aus der Berliner Vergaser-Fabrik. Die Ansaugluft passiert bei der ETZ-Baureihe einen gestaffelten Geräuschdämpfer: Sie wird über ein im Inneren des Kastenprofils der Rahmenbrücke installiertes Rohr unter der Sitzbank angesaugt und gelangt danach in das Filtergehäuse. Die Verbindung zum Vergaser ist ein flexibles Ansaugrohr aus Gummi. Erstmals in einem Serienmotor von MZ gab es eine 4-Kanal-Spülung, was einerseits die Leistung geringfügig steigerte und andererseits in Abstimmung mit dem Auslasskanal und der Auspuffanlage (Diffusor mit konischer Prallwand und anschließender Mehrkammer-Resonator mit unterschiedlichen Rohrlängen) den Kraftstoffverbrauch reduzierte. Die Zahl der Zylinderrippen wurde von 7 auf 9 erhöht und auch die Rippenoberfläche vergrößert, so dass die wärmeabführende Oberfläche einschließlich Zylinderdeckel (mit waagerechter Verrippung) um 40 % erhöht werden konnte. Damit konnte die Wärmeabfuhr verbessert und die Leistungssteigerung beherrscht werden. Um die Körperschallemissionen des Zylinders zu dämpfen, wurden beidseitig je zwei Dämpfungselemente („Dämpfungskamm“) in vertikal über alle Rippen einschließlich Zylinderdeckel vorgesehen.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Ausschließlich für die Exportmärkte wurde erstmals serienmäßig eine Variante mit Getrenntschmierung produziert. Der Behälter für das Motorenöl mit 1,3 l Fassungsvermögen sitzt auf der linken Seite unmittelbar unterhalb des Seitendeckels. Die Frischöldosierpumpe ist in einem Raum innerhalb des Kupplungsdeckels untergebracht, der wiederum mit einer separaten Abdeckung versehen ist. Die Fördermenge wird über einen mit dem Gasdrehgriff verbundenen Seilzug lastabhängig verstellt.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Bei Start der Serienproduktion waren die beiden Teile der Seitenverkleidung sowie der Tank (mit 17 l Fassungsvermögen) wahlweise in Billardgrün, Olympiablau oder Flammrot erhältlich. Die darauf befindlichen Grafiken und das Logo wurden im Siebdruckverfahren aufgebracht. Die ETZ wurde in Standard- und Luxus-Ausführung angeboten. Die "de-Luxe"-Variante war unter anderem mit Drehzahlmesser, zusätzlichem Rückspiegel rechts, Gummifaltenbälgen für die Telegabel sowie lackierten Kupplungs- und Lichtmaschinendeckeln ausgestattet. Durch den nur in der de-Luxe-Variante vorgesehenen Drehzahlmesser war der Instrumentenhalter für Tachometer und Zündschloss in der Standardausführung anders gestaltet. Für ausgewählte Exportmärkte war die ETZ mit Scheibenbremse vorn ausgerüstet. Für den heimischen Markt wurde jedoch bereits zum Serienanlauf eine Wahl zwischen Trommel- und Scheibenbremse angekündigt.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Die zunächst nur für Exportmärkte bestimmte Vorderradscheibenbremse ist eine hydraulische Festsattelbremse, befestigt hinten am rechten Gleitrohr des Gabelholmes.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Zum ersten Mal wurde in der Serienproduktion eine 12-V-Elektrik mit entsprechender Drehstromlichtmaschine mit 180 W Nennleistung eingesetzt. Bei annähernd gleicher Masse wie die bei der TS verwendeten Gleichstrommaschine konnte jetzt eine weitaus höhere Leistung erzeugt werden.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Die ETZ 250 ist für einen Betrieb mit Seitenwagen ausgelegt, wofür ein spezieller Rahmen mit drei Anschlusspunkten erforderlich ist. Es gab und gibt im Handel Umrüstsätze, um auch an einer Solomaschine einen Beiwagen zu montieren, der aber in den Papieren eingetragen werden muss.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Im Laufe ihrer Produktionsdauer gab es fortlaufend äußerliche und technische Veränderungen. Auch das ab Werk oder vom Handel angebotene Zubehör wurde erweitert. Für Exportmärkte wurde auch eine auf 17 PS Motorleistung gedrosselte Variante angeboten.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Bereits mit Serienanlauf konnten auf Wunsch vom "VEB Rohrkombinat Stahl- und Walzwerk Riesa" hergestellte Seitengepäckträger geliefert werden. Seinerzeit angekündigt waren Taschenträgersystem, Seitenständer und Beinschutz.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Ab dem zweiten Halbjahr 1984 war eine Bugverkleidung aus glasfaserverstärktem Polyester mit integriertem Windschild aus Polymethylmethacrylat (Piacryl) erhältlich, auch ein spezielles Koffersystem wurde angeboten. Beides wurde in Ungarn gefertigt.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Auf der Leipziger Herbstmesse 1986 wurde der Öffentlichkeit eine neuentwickelte elektronische Zündung vorgestellt, die ab 1987 serienmäßig verbaut wurde. Der Modellbezeichnung wurde ein "e" angefügt.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: In Tests der Zeitschrift "Kraftfahrzeugtechnik" wurden die gegenüber der TS 250 verbesserten Fahreigenschaften hervorgehoben: darunter besserer Geradeauslauf, höhere Steifigkeit von Rahmen und Hinterradschwinge, geringere Anfälligkeit für Pendelbewegungen, sportliche Abstimmung der Federung und die gute Wirkung der Scheibenbremse. Ebenfalls hervorgehoben wurde die 12 Volt-Elektrik, die einerseits deutlich mehr Lichtleistung liefert und andererseits Reserven für Anbauten und Weiterentwicklungen bietet.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Bemängelt wurden bei der Testmaschine die mangelnde Nasshaftung der Bereifung. Ebenfalls bemängelt wurde die konstruktive Ausführung des Lenkradschlosses, das von unten bedient werden muss.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Als störend wurde der tief liegende und gerade auslaufende Auspuff empfunden, da es hier in Kurvenlage leicht zur Fahrbahnberührung kommen kann.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Wenngleich die Motorleistungen dieser Hubraumkategorie im oberen Drehzahlbereich als sehr gut angesehen wurden, wünschte man sich als Verbesserung eine Membran-Einlass-Steuerung, was den Motorlauf im unteren Drehzahlbereich verbessern kann. Ebenfalls wurde angeregt, die ursprünglich vorgesehene Konzeption (aus Gründen der Materialverfügbarkeit und materialtechnischen Gründen nicht umgesetzt), den Sitzbankbezug im körpernahen Tankbereich fortzusetzen, aus gestalterischer Sicht doch noch umzusetzen. Ebenso wünschte man sich Guss-Speichenräder.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Im Gespannbetrieb wurden Sitzposition und Beherrschbarkeit (auch durch die Hebelverhältnisse des Hochlenkers) positiv bewertet. Bemängelt wurden das Fehlen ausreichender Beschleunigung aus niedrigen Drehzahlen, wenngleich die ETZ 250 als bislang leistungsstärkste Gespannmaschine beurteilt wurde.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Ebenfalls bemängelt wurde, dass wenn die Windschutzscheibe des Beiwagens aufgestellt ist, während der Fahrt Abgase in den dort entstehenden Unterdruckbereich gelangen. Dahingehend wurde 1983 angeraten, dass der Seitenwagenpassagier den Oberkörper wie Fahrer und Sozius ausrüsten solle, damit die Scheibe nicht aufgestellt werden muss. In einem Beitrag des folgenden Jahres wurde angemerkt, dass MZ längst einen Schalldämpferaufsatz gegen diese Erscheinung entwickelt hat und sich doch ein Fertigungsbetrieb finden müsse.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Der Test der Zeitschrift "Der deutsche Straßenverkehr" schloss sich quasi übereinstimmend den Beurteilungen der "Kraftfahrzeugtechnik" an. Besonders hervorgehoben wurden Gestaltung und Finish. Bemängelt wurde ein unruhiger Leerlauf und „harte“ Verbrennungsgeräusche im Schiebebetrieb sowie das bei der Testmaschine in den rechten Seitendeckel Spritz-/Regenwasser eingedrungen war und die dort untergebrachte Tasche mit dem Bordwerkzeug nass wurde. Für das Gespann urteilte man hier ebenfalls überwiegend wie die "Kraftfahrzegtechnik". Dem Hersteller MZ wurde nach 4000 Kilometern Testfahrt eine breitere 3-Zoll-Bereifung für das Vorderrad empfohlen.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Das Ergebnis eines 10.000 Kilometer-Dauertests auf einer ETZ 250e von 1987 fiel durchweg positiv aus. Lediglich die Dichtheit des Krümmeranschlusses am Zylinder wurde bemängelt.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Empfohlen wurde eine Verbesserung der Gummimischung der verwendeten Reifen und ein breiterer Reifen vorn.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Auf der Leipziger Herbstmesse 1983 wurde eine Version speziell für die Belange der Deutschen Volkspolizei vorgestellt. Die Serienfertigung der ETZ 250 "F" („Funkkrad“) begann im September 1984. Die Merkmale sind: Wind- und Spritzschutz mittels einer durchgehenden Verkleidung mit großem Windschild, Lampenmaske und Beinschutz, Seitentaschen, witterungsgeschütztes Funkgerät anstelle des Soziussitzes, Sondersignale Blaulicht (mit Halogenleuchtmitteln) und Sirene, Armaturentafel mit entsprechenden Instrumenten, mit Leuchtschrift über Halogenleuchtmittel in der Rückseite der Abdeckung des Funkgeräts.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Ein weiteres Sondermodell ist die ETZ 250 "A" für die Nationale Volksarmee. Diese hat, angelehnt an die Militärmodelle der Vorgängerbaureihe, unter anderem Einzelsitze, tiefer profilierte Reifen und eine mattgrüne Lackierung.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Nachdem sie auf der Leipziger Herbstmesse 1988 das erste Mal der Öffentlichkeit präsentiert wurde, begann im Januar 1989 die Serienproduktion der ETZ 251, die mit einigen Veränderungen im Vergleich zur bis dahin produzierten ETZ 250 aufwartete. Beim Design arbeitete MZ wie bei der ETZ 125/150 mit den bekannten Formgestaltern Karl Clauss Dietel und Lutz Rudolph zusammen.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Kern der Entwicklungsarbeit war die Übertragung der überdurchschnittlich guten Fahreigenschaften der ETZ 125/150 auch auf die große Baureihe. Hierzu wurde der Rahmen der kleinen Baureihe erprobt und – neben minimalen Anpassungen – angesichts der größeren Motorabmessungen das Kastenprofil der Rahmenbrücke um 27 mm verlängert.


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text: In umfangreichen Untersuchungen wurde mit Varianten unterschiedlicher Felgengrößen vorn und hinten gearbeitet. In den Ergebnissen zeigte die Kombination 18 Zoll-Vorder- und 16 Zoll-Hinterradfelge die besten Fahreigenschaften. Für das Hinterrad wurde ein neuer Niederquerschnittsreifen entwickelt. Die Hinterradfederung wurde gegenüber dem Vorgängermodell angepasst (mit einem Kennwert zwischen ETZ 125/150 und ETZ 250).


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Als Motor wurde der EM 250 genutzt und für dieses Modell als EM 251 bezeichnet. Da die Auspuffanlage deutlich kürzer (um 115 mm) als beim Vorgängermodell ausfällt und für bessere Bodenfreiheit nach dem konischen Diffusor um 7° nach oben geknickt ist, sind die Steuerzeiten hier verändert. Dafür wurden geringe konstruktive Änderungen am Zylinder vorgenommen. – Die Motoren und Auspuffanlage der ETZ 250 und 251 passen gegenseitig zwar mechanisch zusammen, aber bei einer Montage der Auspuffanlage der ETZ 251 an den EM 250 oder der anderen möglichen Kombination geht die Abstimmung verloren, die Leistung fällt ab und der Kraftstoffverbrauch steigt.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Für den Einsatz des kleineren Hinterrades wurde die Sekundärübersetzung angepasst, um gleiche Fahrleistungen zu erreichen. Insgesamt sind die Leistungskennwerte des EM 251 die gleichen wie bei dem Vorgängermotor, der Kraftstoffverbrauch konnte geringfügig gesenkt werden.


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text: Der Vergaser ist ein 30 N 3–1 der Berliner Vergaser-Fabrik. Die Ansaugluftanlage wurde von der ETZ 125/150 übernommen.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Wie bei allen MZ-Modellen, begonnen mit der RT 125/1, ist die Sekundärkette mit dem Kettenschutz aus Gummischläuchen und Kettenkasten aus Duroplast voll gekapselt.


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text: Wie beim EM 250 wurde der EM 251 für Exportmärkte auch als Variante mit Getrenntschmierung produziert.


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text: Zur besseren Erkennbarkeit ist der Instrumentenhalter um 10° in Richtung Fahrer geknickt ausgeführt, auch ist die Symbolik ECE-Vorschriften angepasst. Der Tank ist an die Form der kleinen Baureihe angelehnt, vergrößert und der Verschluss außermittig angeordnet. Der Frontscheinwerfer wurde beibehalten, die "Brems-Schluß-Kennzeichenleuchte" zeigt ein modernes, kantiges Äußeres und auch technisch ist diese samt ihren Komponenten (Zweifadenglühlampe für Brems- und Schlusslicht, Ausführung des Bremslichtschalters hinten) weiterentwickelt.


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text: Wie das Vorgängermodell war die ETZ 251 auf Wunsch ab Werk mit dem Seitenwagen "Superelastik" oder dem Lastenseitenwagen erhältlich.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Mit Serienanlauf war die ETZ 251 in vier Varianten erhältlich: Luxusvariante mit Drehzahlmesser, Scheibenbremse vorn und elektronischer Zündung; Luxusvariante mit Drehzahlmesser, Trommelbremse vorn und mechanischer Zündung für Exportmärkte; Standardvariante (ohne Drehzahlmesser) mit Scheibenbremse vorn und mechanischer Zündung sowie Standardvariante (ohne Drehzahlmesser) mit Trommelbremse vorn und mechanischer Zündung für Exportmärkte. Zur Auswahl für die Lackierung standen: flammrot, silber, kristallblau und blizzardweiß. Für Exportmärkte wurde auch eine auf 17 PS Motorleistung gedrosselte Variante angeboten.


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text: Die vom "VEB Rohrkombinat Stahl- und Walzwerk Riesa" hergestellten Seitengepäckträger für die ETZ 250 konnten auch hier verwendet werden. Ab 1987 war eine Bugkanzel vom "VEB Waggonbau Dessau" sowie ein ABS-Koffersystem vom "VEB Plastverarbeitungswerk Schwerin" erhältlich. Als weiteres Zubehör gab es einen neu entwickelten Seitenständer, der beim Entlasten automatisch einklappt.


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text: Im Dezember 1990 startete die Serienproduktion der ETZ 301 mit auf 291 cm³ vergrößertem Hubraum. Der Hub des Motors EM 251 blieb dafür unverändert, die Bohrung wurde von 69 auf 75,5 mm vergrößert. Gegenüber dem der ETZ 251 hat er bei niedrigen Drehzahlen eine höhere Leistung, wodurch der nutzbare Drehzahlbereich breiter ausfällt.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Mitte des Jahres 1990 angekündigte Offroad-Modelle "OR" mit Ausstattungsmerkmalen: hochgelegte Auspuffanlage, Lampenmaske, Handschutz, Reifen mit leichtem Geländeprofil sowie klappbaren Fahrerfußrasten, sind offenbar nicht in Serie gegangen.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Die Zeitschrift "Kraftfahrzeugtechnik" lobte die gelungene Formgestaltung, sah aber in minimalen Anpassungen und im Finish von Instrumenten noch Verbesserungspotential. Positiv hervorgehoben wurden die gegenüber dem Vorgängermodell besseren Fahreigenschaften, die denen der kleinen Baureihe gleichen. Angesichts guter Leistungswerte bei höheren Drehzahlen wurde getadelt, dass der Motor im Bereich um 3000/min kaum fahrtaugliches Drehmoment und Zugkraft entwickelt. Wie bereits beim Vorgängermodell wünschte man sich als Verbesserung dahingehend eine Membran-Einlass-Steuerung. Wiederholt bemängelt wurde die konstruktive Ausführung des Lenkradschlosses, das weiterhin von unten bedient werden musste.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Die Zeitschrift "Motorrad" testete im Juli 1989 den Gespannbetrieb. Man befand bessere Qualität gegenüber dem Vorgängermodell. Angesichts des bekannten Abgassogs zum Beiwagenpassagier empfahl man die Verlegung der Auspuffanlage auf die linke Seite. Man urteilte:


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Durch die "MuZ Motorrad- und Zweiradwerk GmbH" wurde das bewährte Modell (mit 243 und 291 cm³) weiterproduziert. Es wurde unter anderem mit Kunststoffverkleidungungsteilen und -tank sowie wahlweise Leichtmetall-Gussrädern aufgewertet. Die als "SAXON Fun" und "SAXON Tour" vermarkteten Modelle wurden ab dem 1. bzw. 13. April 1992 bis zum Verkauf sämtlicher Fertigungsanlagen der Zweitaktbaureihe 1994 an die türkische Kuralkan Corporation KANUNI MOTORLU ARACLAR A. S. in Zschopau weiterproduziert.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Parallel dazu entschied man sich bei MuZ dafür, das bewährte Fahrwerk nur geringfügig zu verändern und mit einem 494-cm³-Motor der Firma Rotax auszurüsten. Hieraus entstand 1991 die Baureihe Saxon 500 R.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: In Istanbul wurden die ETZ 251 und 301 unter dem Herstellernamen "MZ Kanuni" noch einige Jahre (wahrscheinlich bis 2001) gefertigt. Generalimporteur für diese Modelle war die in Berlin ansässige "MZ-B Vertriebs-GmbH".


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Zwischen 1984 und 1986 wurden in Brasilien im Rahmen eines Joint Ventures die auf der ETZ 250 basierenden Modelle "MZ 250 RS" und "250 RSJ" hergestellt.


title: MZ ETZ 250/251/301

text: Zwischen 1995 und 1996 vermarktete die in Berlin ansässige Firma MZ-B ein Motorrad mit der Bezeichnung "RT 125 Classic", von dem etwa 600 Stück gebaut wurden. Als Basis dafür diente ein leicht geändertes Fahrgestell der ETZ 251 von "MZ Kanuni" in Istanbul, in das mit einem Hilfsrahmen ein etwas modifizierter Motor des belarussischen Herstellers Minsk () eingebaut wurde. Minsk hatte nach Kriegsende die DKW-RT-Produktionsanlagen als Reparationsleistung erhalten und baut bis heute unter anderem Zweitaktmotorräder. Der Motor leistet rund . Der Tank und die beiden Seitendeckel wurden unverändert übernommen. Diese Teile waren wahlweise grün oder blau lackiert.


title: Gewölbe

text: Ein Gewölbe ist ein konvexes Schalenbauteil und gehört somit zu den gekrümmten Flächentragwerken. Während ein Bogen in einer Ebene liegt, hat ein Gewölbe eine dreidimensionale Ausdehnung und eine Längsachse.


title: Gewölbe

text: Im Gegensatz zu flachen Raumabschlüssen wie Beton- und Balkendecken ist allen Gewölben gemein, dass keine Biege- und Zugkräfte auftreten, sondern Nutzlast und Eigengewicht ausschließlich Druckkräfte hervorrufen und als solche auf Widerlager wie Wände oder Pfeiler abgeleitet werden. Die zwischen den Auflagern wirkenden Lasten verursachen einen horizontalen Gewölbeschub, der entweder durch Strebepfeiler (Wandvorlage), massive Widerlager wie Erdreich oder Fundamente oder durch Zugbänder zwischen beiden Auflagern aufgenommen werden muss.


title: Gewölbe

text: Besonders in der Gotik entwickelten sich aus einfachen Tonnengewölben und Klostergewölben komplexe Gewölbeformen wie Kreuzgrat-, Kreuzrippen-, Fächer- und Netzgewölbe.


title: Gewölbe

text: Wie beim echten Bogen müssen bei "echten Gewölben" die Fugen zwischen den Steinen auf den (oder die) Mittelpunkt(e) ausgerichtet sein. Gewölbe mit horizontalen Fugen, die durch Vorkragen der einzelnen Steinschichten gebildet werden (Kraggewölbe) sind "unechte Gewölbe". Auch Gewölbe aus Holz oder Stuck sind unechte Gewölbe.


title: Gewölbe

text: Denkt man sich ein Tonnengewölbe von zwei sich kreuzenden Diagonalen (auf den Grundriss bezogen) unterteilt, heißen die dreieckigen Segmente zwischen den Widerlagern und dem Scheitel „Wangen“ oder „Walme“. Die Segmente zwischen „Schildbogen“ und Scheitelpunkt heißen „Kappen“. Die auf die Laibung projizierten Diagonalen, die Wangen und Kappen trennen, werden „Gratbogen“, oder bei Rippengewölben „Diagonalrippen“, genannt.


title: Gewölbe

text: Wenn in der Längsachse eines Tonnengewölbes mehrere Kreuzgewölbe aufeinander folgen, bezeichnet man die entlang der Längswand aufgereihten Bögen als „Schildbögen“, die Bögen an der Schnittstelle zwischen den einzelnen Gewölbejochen dagegen als „Gurtbögen“ oder „Gurte“. Liegen die Gewölbe von Mittel- und Seitenschiffen auf gleicher Höhe (Hallenkirche), werden die Gewölbebögen, die die Längsschiffe längs voneinander trennen, als "Scheidbögen" bezeichnet.


title: Gewölbe

text: Die bei sechs- oder achtteiligen Gewölben auftretenden zusätzlichen Rippen werden „Scheitelrippen“ genannt. Fächer- und Netzgewölbe haben außerdem noch „Tiercerons“, das sind vom Kämpfer ausgehende Nebenrippen, und „Lierne“, das sind Nebenrippen, die weder von einem Kämpfer noch von einem zentralen Schlussstein ausgehen.


title: Gewölbe

text: Im Gegensatz zur ebenen Holzbalkendecke oder Flachdecke treten bei einem Gewölbe nur Druckspannungen auf, sofern das Gewölbe der Stützlinie folgt. Sofern auf das Gewölbe keine Auflast wirkt, entspricht die Stützlinie der Katenoide. So ist es möglich, größere Räume ohne Biegeträger oder Fachwerkträger und ohne Hilfskonstruktionen wie Hängewerke, Sprengwerke oder eine Unterstützung durch Pfeiler zu überdachen.


title: Gewölbe

text: Dabei überträgt das Gewölbe nicht nur senkrecht wirkende Kräfte an seine Auflageflächen (z. B. die Mauerkrone), sondern auch waagerecht wirkende Schubkräfte, die durch ein Widerlager aufgenommen werden müssen. Das Widerlager kann die horizontalen Kräfte entweder durch quer unter dem Gewölbe gespannte Zugstäbe abfangen, an benachbarte Tragkonstruktionen weitergeben oder über die Gründung der Mauern an das Erdreich ableiten. In letzterem Fall muss die Stützlinie bzw. die Katenoide über das Gewölbe hinaus auch durch die tragenden Mauern verlaufen, so dass diese nicht nur dem Gewicht, sondern auch dem Gewölbeschub standhalten. In Kirchen und anderen Bauwerken mit weit gespannten Gewölben wurde der Gewölbeschub entweder durch entsprechend starke Außenmauern, durch eine Erhöhung des vertikal auf der Mauer lastenden Gewichts (etwa durch aufgesetzte Zinnen oder Türmchen) oder durch außen an die Mauern angesetzte Mauerpfeiler aufgefangen. Letztere wurden in der Gotik gestalterisch zu einem Strebewerk aufgelöst.


title: Gewölbe

text: Der Gewölbeschub steigt mit der Gesamtlast (Eigenlast zuzüglich Auflast) und dem Verhältnis von Breite zu Höhe des Gewölbequerschnitts (je flacher das Gewölbe desto mehr Schub).


title: Gewölbe

text: Die Dicke eines gewicht- und materialsparend ausgeführten Gewölbes reduziert sich entsprechend der abnehmenden Normalkraft vom Auflagepunkt bis zum Scheitel.


title: Gewölbe

text: Der Bogen, der vom Innenraum des Gewölbequerschnitts (der Laibung) aus sichtbar ist, wird "innere Wölblinie" genannt.


title: Gewölbe

text: Hat ein Gewölbe zwei gleich lange parallele Widerlager, so nennt man es „Tonnengewölbe“, unabhängig von der Wölblinie. Bei rundbogigem Querschnitt spricht man von „Rundtonne“, bei spitzbogigem Querschnitt von „Spitztonne“. Ein Tonnengewölbe ist „gerade“, wenn es einen rechteckigen Grundriss hat, „schief“, wenn es parallelogramm- oder paralleltrapezförmig ist. Stehen die Wände nicht parallel zueinander, ergibt sich statt eines Zylindersegments ein Kegelsegment.


title: Gewölbe

text: Eine spezielle Form des Tonnengewölbes ist die „Preußische Kappendecke“. Sie besteht aus mehreren parallel aneinanderliegenden Segmentbogengewölben. Die Höhe der Wölbung beträgt üblicherweise weniger als 15 % der Breite. Preußische Kappen wurden vor allem im 19. Jahrhundert zur Gestaltung von Geschossdecken, aber auch als Kellergewölbe verwendet.


title: Gewölbe

text: Tonnengewölbe, die als Dachtragwerk dienen sollen, werden häufiger als Holz- oder Stahlkonstruktionen errichtet und dann meist als Tonnendach bezeichnet. Beispiele sind das Hammerbalken-Gewölbe und das Zollingerdach.


title: Gewölbe

text: Die Stichkappe ist ein „kleineres Tonnengewölbe“, das in der Regel rechtwinklig (seltener schräg) in ein „Hauptgewölbe“ einschneidet. Solche „Nebengewölbe“ werden beispielsweise oberhalb von Fenster- oder Türöffnungen, an Nischen oder kleineren Nebenräumen angeordnet, um die Belichtung des Gewölbes zu verbessern oder einen seitlichen Zugang zu ermöglichen. „Stichkappen“ sind gegen das „Hauptgewölbe“ oft durch den sogenannten „Kappenkranz“ abgetrennt. Haben die Scheitel zweier gegenüber liegender Stichkappen dieselbe Höhe wie der Scheitel des Hauptgewölbes, entsteht ein „Kreuzgewölbe“. Stichkappengewölbe sind häufig bei Kirchenbauten der Barockzeit.


title: Gewölbe

text: Beim „Klostergewölbe“ werden von den Seiten eines rechteckigen oder polygonalen Grundrisses aus "vier Wangen" gemauert, die zu einem gemeinsamen Scheitelpunkt aufsteigen. Seine Wangen sind dreieckige Ausschnitte aus einem Tonnengewölbe. Wo die Wangen aneinander stoßen, verlaufen Falze – im Gegensatz zu den Graten von Kreuzgratgewölben


title: Gewölbe

text: In großer Zahl findet sich das Klostergewölbe mit achteckigem Grundriss, als achteckige Abwandlung der Kuppel, besonders oft als Vierungskuppeln romanischer Kirchen.


title: Gewölbe

text: Schließt man die Kappen eines „Tonnengewölbes“ durch zwei nach innen geneigte Wangen ab, wird es zum „Muldengewölbe“. Das „Muldengewölbe“ unterscheidet sich vom „Klostergewölbe“ dadurch, dass es noch über eine (verkürzte) Scheitellinie verfügt, während alle Wangen des „Klostergewölbes“ in einem gemeinsamen Scheitelpunkt zusammenlaufen.


title: Gewölbe

text: Ein „Spiegelgewölbe“ ist ein „Muldengewölbe“ oder „Klostergewölbe“, dessen Rundungen in einer zentralen waagerechte Fläche – dem „Deckenspiegel“ – auslaufen. Das Gewölbe wird also unterhalb seiner (theoretischen) Scheitellinie durch eine waagerechte Ebene beschnitten. Diese Bauform eignet sich insbesondere für Plafondmalereien.


title: Gewölbe

text: Kuppeln lassen sich als Sonderform des „Klostergewölbes“ mit vieleckigem, kreisförmigem oder ovalem Grundriss betrachten – sie haben ebenfalls nur einen Scheitelpunkt und der ganze Umfang ihres Grundrisses bildet das Widerlager. Typische Beispiele der Kirchenarchitektur sind achteckige sogenannte „Klosterkuppeln“ über den Vierungen.


title: Gewölbe

text: Größere Kuppeln werden häufig mit Tragwerken aus Holz und Stahl errichtet und dann in der Regel nicht mehr als "Gewölbe" bezeichnet.


title: Gewölbe

text: Beispiele sind etwa die Schwedlerkuppeln, Geodätische Kuppeln und Kuppeln in der Zoll-Lamellen-Bauweise.


title: Gewölbe

text: Die Böhmische Kappe ist eine mit der Hängekuppel verwandte Form des Gewölbes. Hierbei wird eine gratlose (im Gegensatz zum Klostergewölbe) Schale über einen meist quadratischen Grundriss gespannt. Die das Gewölbefeld begrenzenden Bögen, die sich an den Seitenwänden ablesen lassen, sind bei der Böhmischen Kappe nicht halbkreisförmig, sondern bilden flachere Segmentbögen. Das Platzelgewölbe ist im Vergleich zur Hängekuppel insgesamt flacher gewölbt.


title: Gewölbe

text: Werden die beiden Wangen eines "Tonnengewölbes" mit quadratischem Grundriss durch zwei Kappen mit gleichem Gratbogen ersetzt, entsteht ein „Kreuzgewölbe“ mit vier Graten, vier Schilden und vier Widerlagerpunkten in den Ecken. Während die Grate beim „Klostergewölbe“ als Innenkanten ausgebildet sind, sind es beim „Kreuzgewölbe“ Außenkanten. Während das „Klostergewölbe“ aus vier Wangen besteht, sind es beim „Kreuzgewölbe“ "vier Kappen".


title: Gewölbe

text: Falls die Kappen statt einer gleichmäßigen konkaven Wölbung zum Scheitelpunkt hin in eine konvexe Wölbung übergehen, also sphärisch gebaucht sind (und oben gegebenenfalls in einer Spitze enden), spricht man von Busung bzw. gebustem Gewölbe.


title: Gewölbe

text: Das einfache „Kreuzgewölbe“ kann auch als „Kreuzgratgewölbe“ bezeichnet werden, welches als für die romanische Architektur typisch gilt.


title: Gewölbe

text: Bei der Entwicklung des „Kreuzrippengewölbes“ liefen zwei Neuerungen fast parallel: zum einen die statische Auflösung des Gewölbes in tragende Rippen und darauf lastende Gewölbekappen (ähnlich der Skelettbauweise) und zum anderen brachte die fast gleichzeitig einsetzende Gotik den Spitzbogen mit sich, wodurch man variabler bei den Bogenproportionen wurde und damit neue Grundrisse, schmalere Mauern und höhere Räume möglich wurden. All die zuletzt genannten Neuerungen sind nicht dem Kreuzrippengewölbe an sich zuzurechnen, sondern der Tatsache, dass fast alle Kreuzrippengewölbe mit Spitzbögen ausgeführt wurden.


title: Gewölbe

text: Die Technik des Kreuzgratgewölbes wurde bereits in der Antike entwickelt und in den römischen Thermen zur Perfektion gebracht – im kaiserzeitlichen Tetrapylon von Cáparra ist noch eines erhalten, ebenso in der Kirche Santa Maria degli Angeli e dei Martiri in Rom, dem einstigen Frigidarium der Diokletiansthermen. Im Frühmittelalter wurde diese Gewölbeform wieder aufgenommen.


title: Gewölbe

text: Kreuzgratgewölbe können als zwei einander durchdringende Tonnengewölbe definiert werden, wobei vier Kappen entstehen. Wo die Kappen aufeinanderstoßen, entstehen zwei sich kreuzende diagonale Grate, die von den vier Widerlagerpunkten in den Ecken ausgehen. Zum Bau eines Kreuzgratgewölbes ist stets eine vollflächig geschlossene Schalung erforderlich, da das Gewölbe erst nach der vollständigen Aushärtung trägt.


title: Gewölbe

text: Da bei rein geometrischer Austragung des Kreuzgewölbes aus zwei einander durchdringenden rundbogigen Tonnen die Diagonalgrate eine gedrückte, statisch ungünstige Form erhalten, sind die meisten Kreuzgewölbe zur Mitte hin überhöht. Denn der diagonale Grat, der eine größere Spannweite als die Schildbögen hat (weil die Diagonale eines Rechtecks länger ist als seine Kanten), wird bei statisch vorteilhafter rundbogiger Ausführung wegen seines größeren Radius höher als die Schildbögen. Man sagt dann, das Gewölbe sei "mit Stich" gebaut oder "gebust".


title: Gewölbe

text: Kreuzrippengewölbe sind der Form nach den Kreuzgratgewölben ähnlich, haben jedoch an den sich kreuzenden diagonalen Graten aus Steinen gemauerte Bögen, die Kreuzrippen. Im Kreuzungspunkt der Rippen befindet sich ein Schlussstein, dem noch ein nach unten ragender Abhängling angeformt sein kann.


title: Gewölbe

text: Das Gewölbe wird durch die selbst tragenden Rippen gebildet und gehalten. Die Rippen kreuzen sich dabei wie die Diagonalen in einem Rechteck; sie leiten die Druck- und Schubkräfte des Gewölbes auf die Pfeiler ab. Jede Kreuzrippe setzt sich aus mehreren profilierten Werksteinen zusammen.


title: Gewölbe

text: Das Kreuzrippengewölbe ist ein typisches Element der gotischen Architektur. Durch das Zusammenspiel von im Vergleich zum Tonnengewölbe höheren (Spitz)bögen und immer ausgefeilterem Strebewerk konnten die Wände von seitlichen Schubkräften fast befreit werden, somit schmaler ausgeführt und mit größeren Fensterflächen versehen werden. Höhere Kirchenräume wurden möglich.


title: Gewölbe

text: Als erste Kreuzrippengewölbe gelten die Seitenschiffsgewölbe der Kathedrale von Durham, kurz vor 1100 und damit 40 Jahre vor dem Beginn der Gotik mit dem Chorumgang der Abteikirche Saint-Denis. Bei den Querhausgewölben des Speyerer Doms ist die Bauzeit der Rippen fraglich, da die benachbarte Vierungskuppel in der Barockzeit stabilisiert wurde.


title: Gewölbe

text: Steigt das Kreuzrippengewölbe zur Mitte hin stark an, so dass der Scheitel bzw. der Schlussstein des Gewölbes deutlich höher liegt als die Scheitel der Schildbögen, spricht man vom Domikalgewölbe. Dieses findet sich im Mittelalter besonders in den westfranzösischen Regionen Anjou und Maine (Kathedrale von Angers, Saint Serge in Le Mans, Kathedrale von Le Mans) und in Deutschland in Westfalen (Dom zu Münster, Zisterzienserkirche Marienfeld) sowie in den nach westfälischen Vorbildern erbauten mecklenburgischen spätromanisch-frühgotischen Dorfkirchen mit gebustem Gewölbe. Oft sind Domikalgewölbe durch Längs- und Querrippen als achtteilige Gewölbe ausgebildet.


title: Gewölbe

text: Ist ein Rippengewölbe in der Querrichtung durch eine vom Schlussstein zu den Außenwänden gehende Rippe in sechs Kappen unterteilt, spricht man von einem "sechsteiligen Gewölbe", das typisch für frühgotische Kirchenbauten ist. Bei Verwendung der sechsteiligen Gewölbe entsteht das sog. gebundene System, bei dem einem Mittelschiffsgewölbe auf jeder Seite zwei Seitenschiffsgewölbe zugeordnet sind. Liegt auch in Längsrichtung eine Scheitelrippe, entsteht ein "achtteiliges Gewölbe".


title: Gewölbe

text: Kreuzrippengewölbe können durch weitere Rippen unterstützt werden, sodass Rippenfächer, Rippensterne, Rippennetze oder andere Muster entstehen können. Dann werden die Gewölbe auch entsprechend bezeichnet (Fächergewölbe, Sterngewölbe, Netzgewölbe, Schlingrippengewölbe u. a., siehe dazu die folgenden Abschnitte).


title: Gewölbe

text: Die Formen der Rippengewölbe erfuhren eine bedeutende Variation. Fächergewölbe prägten besonders die englische Gotik.


title: Gewölbe

text: Das „Sterngewölbe“ ist ein Kreuzgewölbe, bei dem die Gewölbekappen nochmals unterteilt werden. Werden in jeder solchen dreieckigen Gewölbekappe aus den drei Eckpunkten Rippen zweiter Ordnung hochgeführt, die sich in einem Scheitelpunkt vereinigen, entsteht ein weiteres Kleingewölbe. So bildet sich die Sternform der Rippen, die ihm den Namen gegeben hat. Beispiele für Sterngewölbe finden sich auch in der Backsteingotik, unter anderem in der Dominikanerkirche in Kulm und in der Zisterzienserabteikirche in Pelplin.


title: Gewölbe

text: „Zellengewölbe“ (auch Diamantgewölbe) sind eine Sonderform der Gewölbe der Spätgotik, besonders zwischen 1450 und 1550 in Sachsen und Böhmen. Statt die zwischen den Rippen (oder Graten) eines Sterngewölbes entstehenden Dreiecke wie üblich als durchgehende, gebogene Kappen auszumauern, wurden diese aus drei geraden Flächen als pyramidale Hohlräume ausgebildet, so dass eine vielfach gefaltete Decke entsteht. Das Netz der tragenden Verstrebungen wurde dabei ohne Lehrgerüst durch kleine Gewölbe-„Zellen“ ausgefacht. Zellengewölbe sind (im Vergleich zu den anderen gotischen Gewölbeformen) relativ wenig verbreitet. Beispiele finden sich etwa in der Albrechtsburg in Meißen, in der Marienkirche in Danzig, im Göglhaus in Krems und in Schloss Greinburg in Grein an der Donau.


title: Gewölbe

text: Wenn Gurtbögen fehlen, sich somit im Gewölbe keine Jocheinteilung mehr ablesen lässt und sich darüber hinaus die Gewölberippen vielfach überkreuzen wie die Fäden eines Netzes, spricht man von einem „Netzgewölbe“.


title: Gewölbe

text: „Schlingrippengewölbe“ prägten besonders die Spätgotik Obersachsens und Böhmens, beispielsweise in den Pfarrkirchen in Annaberg, Kuttenberg und Königswiesen oder in der Albrechtsburg in Meißen.


title: Gewölbe

text: „Fächergewölbe“ oder „Strahlengewölbe“ entstehen, wenn von Auflagern oder Diensten an der Wand mehr als drei Rippen ausgehen, wodurch sich pro Jocheinheit nicht die Kreuzform des Kreuzrippengewölbes, sondern zwei strahlenförmig gegeneinanderlaufende Fächer bilden. Englische Fächergewölbe bestehen aus vom Rippenansatz aufsteigenden, kegelförmigen, gemauerten Schalen, deren Zwischenräume in der Gewölbemitte durch horizontale Platten abgedeckt werden.


title: Gewölbe

text: Ein „Schirmgewölbe“ oder „Palmbaumgewölbe“ ist über kreisförmigem Grundriss errichtet und durch Grate und Rippen in segmentförmig geschwungene und gekrümmte Kappen gegliedert. Es steht der Kuppel nahe.


title: Gewölbe

text: Ein „Radialrippengewölbe“ liegt vor, wenn von einem zentral gelegenen Schlussstein beispielsweise in gleichen Winkeln wiederholend Rippen bis an die Wand des (beispielsweise runden oder halbrunden) Raumes abgehen.


title: Gewölbe

text: Ein solches Gewölbe findet sich im Schalenturm oberhalb der Kapelle in Schloss Hinterglauchau. Das genannte Beispiel ist zeitlich wohl zwischen 1485 und 1534 einzuordnen.


title: Gewölbe

text: Stalaktitengewölbe oder „Muqarnas“ kommen in der islamischen Architektur vor. Sie werden in der Regel als oberer Abschluss von Nischen verwendet oder in den Zwickeln beim Übergang zwischen einer viereckigen Basis und einer Kuppel.


title: Gewölbe

text: Diese Sattelfläche ist in einem Vertikalschnitt wie ein übliches Gewölbe in der Mitte aufgewölbt, also zu den Rändern hin nach unten gekrümmt, eine horizontale Tangente liegt obenauf. Die Betrachtung im quer dazu liegenden Vertikalschnitt zeigt Gegenläufiges: Die Ränder streben nach oben, die mittige Wölbung baucht sich nach unten aus, zuunterst liegt die Tangente an. Beide Tangenten liegen in gleicher Höhe und schneiden sich im Sattelpunkt.


title: Gewölbe

text: Erst mit sowohl druck- als auch zugfestem Baumaterial hat diese Deckenform in moderner Zeit größere Verbreitung gefunden: vor allem als Betonschale in Stahlbeton.


title: Gewölbe

text: Tonnengewölbe und manche andere Gewölbeformen werden erst in sich stabil, wenn die Schlusssteine gesetzt sind (Ausnahme z. B. Santa Maria del Fiore in Florenz). Sie müssen über "Lehrgerüste" gemauert werden, die nach der Fertigstellung entfernt werden. Neben der Stützfunktion legen Lehrgerüste auch die Form des Gewölbes fest.


title: Gewölbe

text: Steile Kraggewölbe und bestimmte Bauformen nubischer Gewölbe können demgegenüber auch ohne Lehrgerüst errichtet werden. "Siehe auch Kraggewölbebauten aus Trockenmauerwerk".


title: Gewölbe

text: Auch das flach gewölbte Flachziegelgewölbe (), kann ohne Stützkonstruktion erstellt werden. Es werden leichte Ziegel mit möglichst schnellhärtendem Mörtel bogenförmig an das Auflager gesetzt und Reihe um Reihe wird der Bogen nach innen fortgesetzt. Nach Fertigstellung der ersten Tragschicht können weitere Schalen zur Verstärkung oben aufgemauert werden. Ein Beispiel ist die Escuela Nacional de Arte, ein Nationaldenkmal westlich von Havanna auf Kuba.


title: Gewölbe

text: Gewölbe wurden vorwiegend in Haustein, Backstein oder Bruchstein, seltener in Gussmörtel ausgeführt. Besonders leichte Gewölbe stellte man aus Kalktuffstein oder Tuffstein oder hohlem, gebranntem, Topfstein her (Tuffgewölbe, Topfgewölbe).


title: Gewölbe

text: Als Hilfsmittel beim quadratischen Kreuzgewölbe werden häufig vorweg Gurtbögen eingezogen, die auf Säulen ruhen. Zur Erstellung der Gurtbögen werden halbkreisförmige Schablonen verwendet. Danach kann das Kreuzgewölbe auf die Gurtbögen aufgelegt werden.


title: Gewölbe

text: In neuerer Zeit, vor allem seit den 1920er Jahren, wird auch dünnschaliger Stahlbeton als stabiles Baumaterial für Gewölbe verwendet.


title: Gewölbe

text: Kraggewölbe, auch "falsche Gewölbe" genannt, mit horizontal gefügten Steinlagen sind seit der Vorzeit belegt; im 14. Jahrhundert v. Chr. z. B. aus Mykene. Sie wurden regional bis in die Neuzeit errichtet.


title: Gewölbe

text: Die echte Gewölbekonstruktion mit radial gefügten Steinen war aber schon den Ägyptern und Assyrern bekannt und wurde von den Etruskern in die Baupraxis des Abendlandes eingeführt. Vor allem die Römer haben den Gewölbebau weiterentwickelt und Tonnen-, Kreuz- und Kuppelgewölbe gebaut. In Rom haben sich einige herausragende Beispiele erhalten, so z. B. das Pantheon und die Maxentiusbasilika.


title: Gewölbe

text: In Ägypten wurden Ziegelgewölbe seit dem frühen 3. Jahrtausends v. Chr. vielfach eingesetzt und ab Ende des 8. Jahrhunderts v. Chr. wurden Keilsteingewölbe errichtet. Monumentale Tempelbauten der pharaonischen Kultur im Niltal kamen jedoch ohne die Verwendung von Gewölben aus, da sogar die gewaltigen Portale mit Weiten von mehr als 7 Metern mit Werksteinbalken überspannt wurden.


title: Gewölbe

text: Die frühchristlichen Basiliken waren in der Regel nicht gewölbt, sondern flachgedeckt. Bedeutende spätantike Wölbungsbauten finden sich in Ravenna, so beispielsweise San Vitale. In der byzantinischen Baukunst erlebten die Kuppelkirchen eine Blüte. Das bedeutendste Beispiel ist die Hagia Sophia in Istanbul.


title: Gewölbe

text: Mit der Eroberung Roms durch die Germanen ging ab dem 5. Jahrhundert im westlichen Europa der Bau von Gewölben stark zurück. Eine der wenigen Ausnahmen war der nach byzantinischem Vorbild errichtete Aachener Dom mit seiner hohen Kuppel.


title: Gewölbe

text: Die höchste Ausbildung erfuhren die Kuppelgewölbe in der islamischen Architektur und die Kreuzgewölbe in der Baukunst des Mittelalters und der Renaissance. Zunächst wölbte man nur die schmaleren und niedrigeren Seitenschiffe, die breiten hohen Mittelschiffe blieben flachgedeckt. Dies änderte sich erst um das Jahr 1000. Anfangs war das Tonnengewölbe die Hauptbauform. In Burgund entstand beim Bau der Kirche von Cluny III das Spitztonnengewölbe. Der erste durchgehend kreuzrippengewölbte Bau war die Kathedrale von Durham. Das Kreuzrippengewölbe entwickelte sich zur standardmäßigen Gewölbeform der Gotik. Durch die Verstärkung der Gewölbewiderlager mit Hilfe von Strebebögen und Strebepfeilern erreichten die Baumeister Gewölbehöhen von bis zu 48 Metern (Kathedrale von Beauvais). Die Spätgotik bildete besonders in England und Deutschland dekorative Rippenfiguren aus, die Stern-, Netz- und Fächergewölbe.


title: Gewölbe

text: Mit dem Ende der Gotik kehrte man in der Renaissance im Kirchenbau zur Tonnenwölbung zurück, die oft durch seitliche Stichkappen zu den Fenstern geöffnet wurde. Für die Deckenmalerei des Barock dienten oft Spiegelgewölbe großer Spannweite, beispielsweise Balthasar Neumanns Gewölbe über dem Treppenhaus der Würzburger Residenz. Zudem leitete die Renaissance eine neue Blüte des Kuppelbaus ein, wofür die Kuppel des Petersdoms in Rom steht.


title: Gewölbe

text: Mit den neuen Baumaterialien Eisen und Beton begann im 19. Jahrhundert eine neue Epoche des Gewölbebaus.


title: Opel Vectra A

text: Der Opel Vectra A war ein Mittelklasse-Fahrzeug von Opel. Er löste im Herbst 1988 den Ascona C ab und wurde bis Sommer 1995 gebaut.


title: Opel Vectra A

text: Der Verkaufsstart des Vectra A war am 14. Oktober 1988 als Stufenheck in den Ausstattungen GL, GLS und CD.


title: Opel Vectra A

text: Im Januar 1989 folgte das Stufenheck mit Allradantrieb und im März 1989 das Fließheck in den Ausstattungen GL und GT. Der Allradantrieb wurde zusammen mit der österreichischen Firma Steyr-Daimler-Puch entwickelt und war eine völlig neue Kombination von Viscokupplung und Lamellentrennkupplung, über die die Kraft vom Getriebe zur Hinterachse geleitet wurde. Ab September 1991 kamen die Ausstattungen CD Diamant und 4x4 Diamant hinzu.


title: Opel Vectra A

text: Im September 1992 bekam der Vectra A eine Modellpflege mit neugestalteter Front- und Heckpartie. Erkennungszeichen des neuen Modells sind der geänderte Kühlergrill mit integriertem Opel-Blitz, in Wagenfarbe lackierte Stoßstangen, leicht gewölbte Scheinwerfergläser, die neu gestalteten Rückleuchten sowie die durchgehende Griffleiste an der Heckklappe.


title: Opel Vectra A

text: Serienmäßig wurde nun jeder Vectra mit Antiblockiersystem, Servolenkung und Fünfgang-Getriebe ausgestattet. Die serienmäßige Sicherheitsausstattung wurde mit der Modellpflege um Seitenaufprallschutz mit doppelten Stahlrohrverstärkungen in allen Türen, verstärkte Schwellerbleche und Dachholme erweitert.


title: Opel Vectra A

text: Ab Februar 1993 war der Fahrerairbag und ab September 1993 auch der Beifahrerairbag als Option erhältlich. Beide Airbags gehörten schließlich ab September 1994 zur Serienausstattung.


title: Opel Vectra A

text: Bis zur Einstellung des Vectra A im Juli 1995 gab es ständig Änderungen in den Kombinationsmöglichkeiten zwischen Karosserieform und Ausstattung, wodurch auch einige recht seltene Modelle entstanden:


title: Opel Vectra A

text: Der Vectra 2000 bzw. Vectra 2000 4×4 war das Topmodell von September 1989 bis Juli 1992. Der nur als Stufenheck angebotene Vectra 2000 war nur mit einem 110 kW leistenden 16-Ventil-Motor erhältlich und wurde bis zu seiner Einstellung rund 25.000 Mal produziert.


title: Opel Vectra A

text: Der Vectra Turbo 4×4 wurde ab September 1992 zunächst nur für das europäische Ausland als Topmodell angeboten. Da Opel in der Schweiz und in Österreich viele Allrad-Kunden hatte, gab es den Allrad Vectra dort in Verbindung mit dem 150 kW (204 PS) starken 16-Ventil-Turbomotor. Ab September 1993 wurde der Vectra Turbo 4×4 auch in Deutschland als Topmodell angeboten, aber bereits im Juli 1994 generell eingestellt. Von September 1992 bis Juli 1994 wurden daher nur 2252 Vectra Turbo 4×4 verkauft, hauptsächlich nach Großbritannien, Österreich, Schweiz und Deutschland.


title: Opel Vectra A

text: Der Vectra V6 Stufenheck mit dem 125 kW (170 PS) starken 2,5-l-V6-Motor wurde ab Facelift als das neue Topmodell in Deutschland angeboten. Ab März 1993 zunächst nur mit Automatikgetriebe erhältlich, gab es den V6 ab Juni 1993 auch mit Schaltgetriebe. Seit März 1994 wurde der Vectra V6 als Stufenheck und Fließheck angeboten. Durch den Wegfall des Vectra Turbo 4×4 war der Vectra V6 ab September 1994 das alleinige Topmodell.


title: Opel Vectra A

text: Der Vectra Expression mit dem 2.0i-Motor mit 85 kW (115 PS) besitzt die sogenannte „Expression Safe-Tec“-Zusatzausstattung und wurde nur in der Schweiz angeboten.


title: Opel Vectra A

text: Zur Zusatzausstattung verglichen mit dem Basismodell GL zählen der Fahrerairbag, ABS, spezielle Radabdeckungen, elektrische Fensterheber vorn, eine Innenausstattung in „Expression Safe-Tec“-Design, elektrisch beheiz- und verstellbare Außenspiegel, in Wagenfarbe lackierte Außenspiegelgehäuse sowie ein umlaufender Zierstreifen im „Expression Safe-Tec“-Design.


title: Opel Vectra A

text: Aufgeführt ist der Bestand an Opel Vectra A nach Hersteller- (HSN) und Typschlüsselnummern (TSN) in Deutschland laut Kraftfahrt-Bundesamt. Typen mit weniger als 100 Fahrzeugen werden nicht ausgewiesen. Bis 2007 beinhaltete der Bestand neben der Anzahl der angemeldeten Fahrzeuge auch die Anzahl der vorübergehenden Stilllegungen. Seit 2008 enthält der Bestand lediglich den „fließenden Verkehr“ einschließlich der Saisonkennzeichen.


title: Jimmy Kimmel

text: James „Jimmy“ Christian Kimmel (* 13. November 1967 in New York City) ist ein US-amerikanischer Comedian, Autor, Produzent und Moderator von Talk- und Gameshows.


title: Jimmy Kimmel

text: Jimmy Kimmels Vorfahren sind deutscher, irischer und italienischer Herkunft. Seine Familie zog nach Las Vegas, als er neun war. Er machte seinen Abschluss an der "Ed W. Clark High School" und besuchte später die University of Nevada, Las Vegas für ein Jahr sowie die Arizona State University für zwei Jahre, ohne einen Abschluss zu machen.


title: Jimmy Kimmel

text: Nach Anfängen in Radio-Shows und als Comedian beim Sender Comedy Central begann Kimmel nach der letzten Show bei Comedy Central "The Man Show", ein eigenes Format zu entwickeln. Er produziert und moderiert die Late-Night-Show "Jimmy Kimmel Live!" bei ABC. Die Sendung wird seit 2003 ausgestrahlt.


title: Jimmy Kimmel

text: Kimmel und seine damalige Verlobte, Gina, heirateten im Juni 1988. Sie haben einen gemeinsamen Sohn und eine Tochter. Die Ehe endete mit der Scheidung im Jahr 2002. Bis zum Sommer 2008 war Kimmel mit der Komikerin Sarah Silverman liiert. Seit Oktober 2009 ist er mit Molly McNearney zusammen, die auch als Autorin für "Jimmy Kimmel Live!" arbeitet. Nach ihrer Verlobung im August 2012 heirateten sie im Juli 2013. Zusammen haben die beiden zwei Kinder, eine Tochter (* 2014) und einen Sohn (* 2017).


title: Jimmy Kimmel

text: Im April 2012 moderierte er das traditionelle Dinner der White House Correspondents’ Association. Außerdem war er dreimal Gastgeber der Emmy-Awards (2012, 2016, 2020) und führte im Februar 2017 sowie im März 2018 durch die Oscarverleihung. Im Jahr 2023 soll er ein drittes Mal die Oscars moderieren.


title: Jimmy Kimmel

text: Im Januar 2013 erhielt Kimmel einen Stern auf dem Hollywood Walk of Fame genau vor seiner Hauptwirkungsstätte, dem El Capitan Theatre (6840 Hollywood Boulevard).


title: David Villa

text: David Villa Sánchez (* 3. Dezember 1981 in Langreo) ist ein ehemaliger spanischer Fußballspieler. Er ist mit 59 Treffern Rekordtorschütze der spanischen Nationalmannschaft und hat in seiner Karriere alle bedeutenden nationalen und internationalen Titel gewonnen. So wurde er mit der Nationalelf 2010 Weltmeister und 2008 Europameister. Auf Vereinsebene gewann er mit dem FC Barcelona die Champions League und die Klub-Weltmeisterschaft. Außerdem gewann er in seiner Karriere dreimal die Spanische Meisterschaft und dreimal die Copa del Rey. In Spanien wird Villa in Anlehnung an seinen Namen oft „Maravilla“ (deutsch „Wunder“) genannt. Zuletzt spielte er beim japanischen Erstligisten Vissel Kōbe.


title: David Villa

text: Villa ist Mitglied einer Investorengruppe, die das USL-Franchise Queensboro SC gründete, das ab der Saison 2021 den Spielbetrieb aufnehmen soll.


title: David Villa

text: In seiner Kindheit spielte Villa oft mit Kindern, die älter und größer waren als er. Im Alter von neun Jahren brach er sich bei einem Spiel nach einer Attacke eines größeren Gegenspielers den Oberschenkelknochen. Er wurde ins 20 Kilometer entfernte Krankenhaus Valle del Nalon gebracht, wo der behandelnde Arzt Dionisio Cuetos anfangs gar an eine Amputation dachte. Letztlich konnte Villa nach einer dreistündigen Operation und einem anderthalbmonatigen Aufenthalt im Krankenhaus nach Hause zurückkehren. Diese Verletzung hätte seine Profikarriere verhindern können, jedoch konnte er bereits nach drei Monaten wieder Fußball spielen.


title: David Villa

text: Schon als Kind bewunderte Villa den spanischen Fußballer Luis Enrique. Ihm zu Ehren trug er eine Zeit lang die Nummer 21 im spanischen Nationalteam. Im späteren Verlauf seiner Nationalmannschaftskarriere hatte er die Rückennummer 7. In seinem Verein Atletico Madrid lief er mit der Nummer 9 am Rücken auf.


title: David Villa

text: Seine fußballerische Laufbahn begann Villa 1991 bei UP Langreo. 1999 unterschrieb er seinen ersten Profivertrag bei Sporting Gijón und spielte zuerst in der zweiten Mannschaft des Vereins; ab 2000 wurde er jedoch in die 1. Mannschaft geholt. Villa bezeichnet sich als großen Verehrer von Juanele und Luis Enrique, zwei Stürmern aus seiner asturischen Heimat, und von Sporting Gijón, eben des Vereins, in dem er selbst das Fußballspielen erlernte.


title: David Villa

text: 2003 wechselte er in die Primera División zu Real Saragossa, wo er am 31. August 2003 sein Einstands-Match gegen Deportivo La Coruña mit 0:1 verlor. In seiner ersten Saison 2003/04 traf er für Saragossa in 38 Spielen 16-mal. Er gewann mit seiner Mannschaft das Pokalfinale 2004 gegen Real Madrid, wobei er selbst als Torschütze erfolgreich war.


title: David Villa

text: 2005 wechselte Villa für zwölf Millionen Euro zum FC Valencia und war mit 24 Treffern in der Saison 2004/2005 zweitbester Torschütze der Liga (hinter Samuel Eto’o mit 25 Treffern).


title: David Villa

text: Er nahm mit Valencia am UI-Cup 2005 teil, wo er in seinem zweiten Spiel für Valencia gegen AA Gent das 1:0 beisteuerte. Villa verlängerte im März 2006 seinen Vertrag bis 2013. Sein Beliebtheitsgrad bei den Fans des Valencia CF stieg mit seinem Erfolg immer weiter an. Bei Heimspielen waren häufig „"Villa Maravilla“-Rufe" („Villa, das Wunder“) zu hören.


title: David Villa

text: Im Winter 2006 wurden Transfergerüchte laut. Angeblich sollte der englische Premier-League-Klub FC Chelsea Interesse an dem spanischen Stürmer gezeigt haben. Von offizieller Seite wurden jedoch keine Transfergespräche durchgeführt. Villa selbst äußerte sich negativ gegenüber einem Wechsel nach England. Im August 2008 lehnte der FC Valencia ein Angebot Real Madrids von 47 Millionen Euro ab. Vereinspräsident Vicente Soriano versprach den Fans, dass der Club trotz aller finanziellen Probleme seine besten Spieler nicht verkaufen werde. Am 27. August 2008 wurde Villas Jahresgehalt auf drei Millionen Euro erhöht. Dafür unterschrieb Villa einen neuen Vertrag bis 2014. Die Ablehnung der genannten Millionen-Offerten verdeutlichten die Verbundenheit Villas mit seinem Verein.


title: David Villa

text: Am 19. Mai 2010 bestätigte Valencia Villas Wechsel zum FC Barcelona für eine Ablösesumme von 40 Millionen Euro. Der Angreifer unterzeichnete bei den Katalanen einen Vierjahresvertrag mit Option auf ein weiteres Jahr. Sein erstes Pflichtspiel für Barcelona absolvierte er am 21. August 2010 im Rückspiel des Supercopa de España 2010. Er blieb zwar ohne Torerfolg, konnte aber doch seinen ersten Titelgewinn mit dem FCB feiern. Bei seinem Liga-Einstand für den FC Barcelona erzielte er beim Auswärtsspiel gegen Racing Santander den Treffer zum 3:0-Endstand. Am Ende der Saison gewann er mit Barça die spanische Meisterschaft und die Champions League. Dabei erzielte er im Finale gegen Manchester United das Tor zum 3:1-Endstand.


title: David Villa

text: Während eines Spiels der FIFA-Klub-Weltmeisterschaft gegen den katarischen Club Al-Sadd am 14. Dezember 2011 brach sich Villa das linke Schienbein. Nach einer fast achtmonatigen Verletzungspause gab er am 19. August 2012 beim Saisonauftakt gegen Real Sociedad sein Comeback. Nur 10 Minuten nach seiner Einwechslung traf er zum 5:1-Endstand.


title: David Villa

text: Zur Saison 2013/14 wechselte Villa für 2,1 Millionen Euro zu Atlético Madrid. Dabei behielt der FC Barcelona die Hälfte der Transferrechte. Die Ablösesumme hätte sich um weitere zwei bzw. drei Millionen Euro erhöht, falls Villa auch in den folgenden zwei Spielzeiten noch für Atlético Madrid gespielt hätte. Bei seinem ersten Pflichtspiel für Atlético Madrid, der Supercopa de España, erzielte Villa gegen seinen früheren Klub Barcelona sein erstes Pflichtspieltor für den neuen Verein.


title: David Villa

text: Im Sommer 2014 wurde Villa vom neu gegründeten MLS-Franchise New York City zur Saison 2015 für drei Spielzeiten verpflichtet. Vorher sollte er noch bis zum Jahresende auf Leihbasis in der australischen A-League für den ebenfalls zur City Football Group gehörenden Klub Melbourne City in geplanten 10 Spielen auflaufen. Bereits im Oktober 2014 wurde er jedoch nach vier Partien von New York City zurückgeholt.


title: David Villa

text: Am 29. April 2018 erzielte Villa zwei Tore bei einem 3: 1-Sieg gegen Dallas. Es waren das 400. und 401. Tor für seine Clubs und die spanische Nationalmannschaft. Somit ist Villa einer der wenigen Spieler der Neuzeit, der in seiner Karriere mehr als 400 Tore schoss.


title: David Villa

text: Das Franchise gab am 28. November 2018 bekannt, dass Villa seinen bis zum 31. Dezember 2018 gültigen Vertrag nicht verlängern würde.


title: David Villa

text: Zur Saison 2019 wechselte Villa zum japanischen Erstligisten Vissel Kōbe. Neben Lukas Podolski und Andrés Iniesta wurde er zum dritten Weltmeister in der Mannschaft. Am 1. Januar 2020 gewann er nach seiner Einwechslung kurz vor Spielende mit Kōbe nach einem Sieg über die Kashima Antlers im Kaiserpokal 2019 seinen ersten Titel mit dem Klub. Im Anschluss beendete der Spanier seine aktive Karriere.


title: David Villa

text: Sein Debüt in der spanischen Nationalmannschaft feierte David Villa am 9. Februar 2005 gegen San Marino (Endstand: 5:0). Sein erstes Tor für die Nationalelf schoss er am 16. November 2005 im WM-Play-Off-Spiel gegen die Slowakei und besiegelte damit die Qualifikation Spaniens für die WM-Endrunde 2006 in Deutschland.


title: David Villa

text: Villa wurde von Trainer Luis Aragonés für den spanischen WM-Kader nominiert und spielte gleich im ersten Spiel gegen die Ukraine, das Spanien mit 4:0 gewann, von Beginn an. Schon in der 17. Minute stellte er sein Können unter Beweis und zirkelte einen Freistoß ins ukrainische Tor, ein zweites Tor zum 3:0 für Spanien schoss er durch einen umstrittenen Elfmeter. Im zweiten Gruppenspiel Spaniens gegen Tunesien (3:1) konnte Villa nicht viele Akzente setzen und wurde in der 57. Minute für Joaquín ausgewechselt. Auch im dritten Gruppenspiel Spaniens gegen Saudi-Arabien kam Villa zum Einsatz; er wurde nach der Halbzeitpause für Raúl eingewechselt. Im Achtelfinale konnte David Villa Spanien durch einen Elfmeter mit 1:0 in Führung bringen, er wurde jedoch in der 2. Halbzeit ausgewechselt und Spanien scheiterte letztendlich mit 1:3 an Frankreich, dem späteren WM-Finalisten.


title: David Villa

text: Bei der EM 2008 in Österreich und der Schweiz erzielte Villa (mit der Rückennummer 7) beim Auftaktmatch der Gruppe D gegen Russland drei Tore und gewann mit seiner Mannschaft 4:1. Beim zweiten Spiel gegen Schweden erzielte er in der Nachspielzeit den entscheidenden Treffer zum 2:1-Sieg. Im Spiel gegen Griechenland setzte Luis Aragonés nur die B-Elf ein, weshalb Villa nicht spielte. Das Viertelfinale gewannen die Spanier gegen Italien im Elfmeterschießen mit 4:2, wobei auch Villa traf. Im Halbfinale gegen Russland musste er in der ersten Halbzeit verletzt ausgewechselt werden. Mit insgesamt vier Treffern wurde er auch Torschützenkönig bei der EM 2008. Im Finalspiel, das Spanien gegen Deutschland durch ein Tor von Fernando Torres mit 1:0 gewann, kam David Villa verletzungsbedingt nicht zum Einsatz.


title: David Villa

text: Im Konföderationen-Pokal 2009 verschoss Villa gegen Südafrika einen Elfmeter, machte dies aber mit einem Tor, das eine Minute später fiel, wieder wett. Danach wurde Villa ausgewechselt. Spanien gewann schlussendlich 2:0. Spanien wurde nach dem Ausscheiden gegen die USA im Halbfinale und dem Sieg gegen Südafrika im „kleinen Finale“ Dritter des Turniers.


title: David Villa

text: Bei der WM 2010 schoss Villa in sieben Spielen fünf Tore für Spanien. Seine ersten Tore schoss er in der 17. Minute und in der 51. Minute beim 2:0-Sieg gegen Honduras. In den nachfolgenden Spielen gegen Chile, Portugal und Paraguay erzielte er jeweils das 1:0 für seine Mannschaft. In den letzten zwei Spielen des Turniers blieb er zwar ohne Torerfolg, jedoch gewann sein Team jeweils mit 1:0 durch die Tore von Andrés Iniesta im Finale gegen die Niederlande und Carles Puyol im Halbfinale gegen Deutschland. Dadurch wurde Spanien erstmals Fußball-Weltmeister. Nach dem Turnier wurde Villa mit dem "Silbernen Schuh" als zweitbester Torschütze und dem "Bronzenen Ball" als drittbester Spieler ausgezeichnet.


title: David Villa

text: Seit dem 25. März 2011 ist Villa Rekordtorschütze Spaniens, als er beide Tore gegen Tschechien erzielte. Damit löste er Raúl ab. Am 11. Oktober 2011 schoss er im EM-Qualifikationsspiel gegen Schottland sein 50. Länderspieltor.


title: David Villa

text: Wegen seiner im Dezember erlittenen Verletzung nahm Villa nicht an der Fußball-Europameisterschaft 2012 teil. Am 7. September 2012 kam er beim Testspiel gegen Saudi-Arabien erstmals nach seiner Verletzung wieder zum Einsatz und erzielte in der 62. Minute per Elfmeter das Tor zum 4:0 beim 5:0-Sieg.


title: David Villa

text: Bei der WM 2014 in Brasilien stand Villa im Kader der spanischen Nationalmannschaft. Am 23. Juni 2014 wurde er im Spiel gegen Australien in der Arena da Baixada in Curitiba zum Man of the Match gewählt.


title: David Villa

text: Nach der Weltmeisterschaft 2014 endete Villas Nationalmannschaftskarriere vorläufig. Erst im September 2017 erhielt er einen weiteren Kurzeinsatz in der spanischen Nationalmannschaft.


title: David Villa

text: Villa wurde auf dem Platz vor allem Torinstinkt und Kampfgeist nachgesagt. Er galt zudem als variabel einsetzbar und spielte hauptsächlich als Mittelstürmer, aber auch hängende Spitze oder Außenstürmer. Als seine größten Stärken galten seine Antrittsschnelligkeit, seine Zweikampfstärke, seine „Spielintelligenz“ und sein souveräner Abschluss. Villa galt als „kompletter“ Spieler und war dafür bekannt, schnell den Torabschluss zu suchen, auch aus scheinbar unmöglichen Positionen.


title: David Villa

text: Villa ist Mitglied einer Investorengruppe, die das USL-Franchise Queensboro SC gründete, das ab der Saison 2021 den Spielbetrieb aufnehmen soll.


title: David Villa

text: Im Jahre 2003 heiratete Villa seine Freundin (die ebenfalls in ihrer Jugend Fußball gespielt hatte), die er schon seit seiner Kindheit kennt. Das Paar hat zwei Töchter und einen Sohn.


title: Haim (Band)

text: Haim (Aussprache: „Hai-em“) ist eine US-amerikanische Pop-Rock-Band aus Los Angeles. Die Mitglieder sind die Schwestern Danielle Haim (* 1989), Alana Haim (* 1991) und Este Haim (* 1986). Live werden sie von ihrem Cousin am Schlagzeug unterstützt.


title: Haim (Band)

text: Im Wohnzimmer ihrer Eltern stand kein Klavier, sondern ein Schlagzeug. Alle drei Schwestern liebten "Classic Rock" und bildeten schon in jungen Jahren eine Coverband namens "Rockinhaim" zusammen mit ihren Eltern, in welcher ihr Vater Mordechai als Schlagzeuger und ihre Mutter Donna als Sängerin mitwirkten. Im Februar 2012 wurde mit der EP "Forever" ein erster Tonträger samt Video von "Haim" ins Netz gestellt und kurzzeitig zum freien Download zur Verfügung gestellt. Seit September 2012 ist diese EP auch als 10" Vinyl im Handel erhältlich. Danach nahm sie die Plattenfirma Polydor unter Vertrag. Es folgten einige Liveauftritte, darunter als Supportact für die Gruppe Mumford & Sons auf deren US-Tour im August, für Florence + the Machine im Dezember 2012 auf deren UK/Ireland-Tournee und im Jahr 2013 auf der Europatour der Indie-Pop-Band Phoenix.


title: Haim (Band)

text: Bei der BBC-Prognose "Sound of 2013" wurde ihnen der Durchbruch für das folgende Jahr vorhergesagt. Unter 15 Nominierten belegten sie Platz 1.


title: Haim (Band)

text: Im Juni 2013 beendeten Haim die Arbeiten an ihrem ersten Album "Days Are Gone", das am 30. September veröffentlicht wurde. 2014 nahmen Haim am Festival Rock am Ring teil. Hier spielten sie nebenbei einen Klassiker von Fleetwood Mac aus dem Jahre 1969, "Oh Well". Dabei mögen sie gerade mit der Gruppe nicht verglichen werden, genauso wenig wie als „Girl Band“ angekündigt und dann als eigenständige Musiker nicht ernst genommen werden. Bei den "57th Annual Grammy Awards" 2015 war die Band nominiert in der Rubrik "Best New Artist".


title: Haim (Band)

text: Zum Erscheinen ihres dritten Studioalbums "Women in Music, Pt. III" wurde am 28. Juni 2020 ein Bandporträt in der ARD-Kultursendung "ttt" gesendet. Der Albumname "Women in Music" wurde laut eigener Ansage extra gewählt, um übliche „beleidigende“ Moderatorenfragen à la „Wie fühlt man sich so als Frau im Musikbusiness?“ entgegenzuwirken. 5 der 16 Album-Tracks wurden in den Monaten vor der Albumveröffentlichung als Singles veröffentlicht.


title: CE-Seetauglichkeitseinstufung

text: Die Sportbootrichtlinie (offizieller Name "Richtlinie 2013/53/EU des europäischen Parlaments und des Rates") ist eine EU-Norm, die für die Sicherheit von Wasserfahrzeugen, die in den Mitgliedstaaten in Verkehr gesetzt werden, einheitliche Standards garantieren soll.


title: CE-Seetauglichkeitseinstufung

text: Mit der Einführung der CE-Kennzeichnung wurden auch Wasserfahrzeuge, die innerhalb des Europäischen Wirtschaftsraumes in der Sport- und Freizeitschifffahrt genutzt werden, so genannten „harmonisierten“ Regeln unterworfen.


title: CE-Seetauglichkeitseinstufung

text: Die EU-Sportbootrichtlinie wurde in Deutschland durch die Zehnte Verordnung zum Produktsicherheitsgesetz (Verordnung über Sportboote und Wassermotorräder – 10. ProdSV) umgesetzt und gilt für Sportboote, die nach dem 15. Juni 1998 gebaut worden sind bzw. erstmals in der EU in Verkehr gebracht und in Betrieb genommen werden. Sie gilt auch für deren erforderliche feste Bordausrüstung und Ausrüstungsgegenstände. Die Sportbootrichtlinie betrifft nicht die Boote der Berufsschifffahrt. Hier sind Klassifikationsgesellschaften zuständig.


title: CE-Seetauglichkeitseinstufung

text: Es gibt die vier Auslegungskategorien A bis D. Kategorie A enthält die höchsten Anforderungen und muss von Booten erfüllt werden, die auch in schweres Wetter geraten können, die Kategorien C und D sind vorwiegend für küstennahen Verkehr oder für Binnengewässer vorgesehen. Die Kategorien sind durch konkrete Grenzwerte für Windstärke (in Beaufort) und Wellenhöhe (in Metern) festgelegt. Die CE-Einstufung (Kategorie) muss gut sichtbar im Boot im Bereich des Steuerstandes angebracht werden. Sie gibt dem Bootsführer eine Orientierung, bei welchen Wetterverhältnissen er das Boot sicher bewegen kann. Die Benennung der Kategorien auch nach der Distanz zur Küste – A für Hochsee, B für außerhalb von Küstengewässern, C für küstennahe Gewässer und D für geschützte Gewässer – wurde in der überarbeiteten Fassung der Richtlinie von 2013 (gültig seit 2016) abgeschafft, denn das Verhalten von Seegang und Wind korreliert nicht notwendigerweise mit der Distanz zur Küste, sondern wesentlicher mit der geographischen Breite und der Jahreszeit.


title: CE-Seetauglichkeitseinstufung

text: Die Seetauglichkeit der Sportboote wird in vier Kategorien unterteilt, gekennzeichnet durch die Buchstaben A bis D. Diesen sind Windstärken und Wellenhöhen zugeordnet, denen das Wasserfahrzeug bei voller Beladung sicher widerstehen muss. Der Hersteller eines Sportboots hat die Einordnung zur entsprechenden Kategorie spätestens zum Zeitpunkt des Inverkehrbringens zu deklarieren. Jede im Boot verbaute Komponente muss ebenfalls der Richtlinie entsprechen.


title: CE-Seetauglichkeitseinstufung

text: Teilweise wird hinter dem Buchstaben noch eine Zahl aufgeführt. Dies ist die für das entsprechende Fahrgebiet höchste zulässige Personenzahl. Gegebenenfalls folgen darauf weitere Buchstaben-Zahlen-Kombinationen. „A6B7C10D12“ wäre also ein Schiff, mit dem 6 Personen sicher über die Hochsee fahren können. Wenn das Seegebiet sicherer wird, dürfen mehr Personen mitfahren.


title: CE-Seetauglichkeitseinstufung

text: Neben dem Rumpf und bei Segelschiffen der Takelage muss auch die übrige Ausrüstung entsprechend hohe Wellen und Windstärken unbeschadet überstehen können. In den Kategorien A und B ist in der Regel für jede Person eine Koje vorhanden, denn diese Schiffe sind für mehrwöchige oder zumindest mehrtägige Reisen ohne Zwischenstopp vorgesehen. Mit der CE-Kennzeichnung wird auch kenntlich gemacht, welche Sicherheitsausrüstung für das Schiff vorzusehen ist. Bei Schiffen der Kategorien A und B sowie bei Schiffen der Kategorie C und D mit mehr als 6 Metern Länge muss beispielsweise ein Stauraum für eine Rettungsinsel vorgesehen sein. Auch die Anbringungsorte von Feuerlöschern sind vom Hersteller des Sportboots zu bezeichnen, sofern er sie nicht bereits mitliefert. Mehrrumpfboote, die anfällig für eine Kenterung sind, müssen einen Notausstieg im Boden aufweisen.


title: CE-Seetauglichkeitseinstufung

text: Die Seetauglichkeitseinstufung bezüglich Stabilitätsumfang und Kenterwinkel wird in wesentlichen Teilen anhand theoretischer, am Computer errechneter Werte bestimmt. Die tatsächlichen Werte können bei einem konkreten Boot davon abweichen, insbesondere aufgrund der Beladung oder der Unterschiede zwischen Planung und Ausführung. Die Klassifizierung allein ist für die Seetauglichkeit und insbesondere auch die Seetüchtigkeit nicht hinreichend. Der Eigner und der Schiffsführer sind dafür verantwortlich, dass das Schiff und seine Ausrüstung für die vorgesehene Reise in einem seetüchtigen Zustand sind und auch bleiben. Dazu gehören die regelmäßige Wartung des Schiffs und seiner Sicherheitsausrüstung sowie Ausbildung und Training der Crew. Die Garantie, dass ein Schiff die Anforderungen der Kategorie A erfüllt, betrifft zudem primär das Schiff selber und nicht die Crew oder ihr Leben an Bord. So werden viele beliebte Schiffsmodelle heute mit dem Fokus auf Komfort gebaut, was unter Umständen die tatsächliche Tauglichkeit unter schweren Seegangsbedingungen einschränkt, denn ein offener, weiter Salon bietet zum Beispiel weniger Möglichkeiten, sich festzuhalten. Eine unerfahrene Crew wird in schwerem Wetter zudem möglicherweise seekrank, kennt den Umgang mit Sturmsegeln nicht oder es macht sich Panik breit. Wesentliche Gefahren der See bestehen unabhängig vom Fahrtgebiet und der Größe des Schiffes – Navigationsfehler können unabhängig vom Schiff zu einer Strandung führen und in Küstennähe ist das Verkehrsaufkommen höher, so dass Kollisionen wahrscheinlicher sind.


title: CE-Seetauglichkeitseinstufung

text: Die Seetüchtigkeit wird bei nicht ausrüstungspflichtigen Schiffen (in Deutschland alle nur privat eingesetzten Yachten) nicht regelmäßig überprüft, weder in Bezug auf das Schiff noch auf die Crew. Im Falle einer Havarie muss der Eigner oder der Schiffsführer allerdings mit Konsequenzen rechnen, wenn ihm Fahrlässigkeit nachgewiesen wird.


title: CE-Seetauglichkeitseinstufung

text: Besonderes Gewicht legt die CE-Richtlinie auch auf die Sicherheit von Motoren und ihrer Betriebsstoffe. Ottokraftstoff (Benzin) ist leicht entflammbar und leicht flüchtig und kann so in einem geschlossenen Schiffsrumpf eine erhebliche Gefahr darstellen. Motorräume für Benzinmotoren müssen daher gut belüftet und mit wirksamen Feuerlöschmitteln versehen sein. Dieselkraftstoff ist in dieser Beziehung wesentlich weniger gefährlich, weshalb Innenbordmotoren von Verdrängern (darunter fast alle Segelschiffe) fast ausschließlich Dieselmotoren sind. Gleichzeitig erlässt die Richtlinie auch die zugehörigen Abgasemissionsvorschriften.


title: CE-Seetauglichkeitseinstufung

text: Zu jedem Schiff muss der Hersteller ein Handbuch für den Schiffsführer (Eignerhandbuch) und gegebenenfalls ein Motorenwartungshandbuch in einer für den Endkunden verständlichen Sprache mitliefern.


title: CE-Seetauglichkeitseinstufung

text: Ebenfalls von der Kennzeichnungspflicht ausgenommen sind Boote, die vor 1995 bereits im Geltungsbereich der Norm registriert waren, auch dann wenn sie innerhalb des Geltungsbereichs verkauft werden. Die Kennzeichnung wird aber bei der Einfuhr in den Europäischen Wirtschaftsraum verlangt, unabhängig vom Alter der Schiffe. So ist beispielsweise die Einfuhr von in den USA gebauten Booten in Europa teilweise mit großem Aufwand verbunden.


title: Skylines

text: Skylines ist eine deutsche Dramaserie von Dennis Schanz. Die erste Staffel, bestehend aus sechs Folgen, wurde am 27. September 2019 auf Netflix veröffentlicht. Die Serie handelt von dem fiktiven Plattenlabel Skyline in Frankfurt am Main und dessen Verbindung zur organisierten Kriminalität.


title: Skylines

text: Am 14. November 2019 gab Hauptdarsteller Edin Hasanović auf Instagram bekannt, dass es keine zweite Staffel geben wird.


title: Skylines

text: Der Hip-Hop-Produzent Jinn erhält vom Label Skylines Records, das vom Rapper Kalifa geführt wird, das Angebot seines Lebens. Doch als Kalifas Bruder aus dem Exil zurückkehrt, prallen die Welten der Musik und des organisierten Verbrechens aufeinander.


title: Skylines

text: Die Hauptfigur Kalifa basiert auf dem Offenbacher Rapper Haftbefehl, welcher das Titellied zur Serie beisteuert.


title: Skylines

text: Für ihre Mitarbeit an "Skylines" gewannen Dennis Schanz (Showrunner), Ben Bazzazian (Musik), Edin Hasanović (Darstellung) und Carol Schuler (Darstellung) einen Grimme-Preis 2020 im Bereich Fiktion.


title: Skylines

text: Beim Deutschen Schauspielpreis 2020 wurde Carol Schuler als beste Schauspielerin in einer Nebenrolle ausgezeichnet. Edin Hasanović war im Bereich Hauptrolle nominiert.


title: Bas Rutten

text: Sebastian „Bas“ Rutten (* 24. Februar 1965 in Tilburg) ist ein niederländischer Kämpfer und Kommentator der Mixed Martial Arts. Er war dreimal Schwergewichtsmeister im Pancrase, dem Vorläufer der Ultimate Fighting Championship, ist ein geprüfter Thai-Box-Lehrer und mehrfacher Europameister im Muay Thai. Er hat einen schwarzen Gürtel fünften Grades in Kyokushin-Karate und einen schwarzen Gürtel zweiten Grades in Taekwondo. Darüber hinaus ist er Autor vieler Bücher und drehte viele Videos über die Kampfkunst. Erwähnenswert sind seine Siege über Frank Shamrock, Masakatsu Funaki, Kevin Randleman, Guy Mezger und Tsuyoshi Kohsaka.


title: Bas Rutten

text: Rutten, der in Tilburg in den Niederlanden geboren wurde, begann sich für Kampfkunst zu interessieren, als er im Alter von 12 "Der Mann mit der Todeskralle" im Kino sah. Daraufhin wollte er kämpfen lernen, vor allem mit Nunchakus. Seine konservativen Eltern erlaubten ihm das anfangs nicht, schließlich begann er aber doch, Taekwondo zu trainieren, und erhielt dort den zweiten Dan. Danach lernte er Kyokushin-Karate. In der Hogeschool war er weder groß noch stark und er hatte eine Hautkrankheit an den Händen, weswegen er gelegentlich schikaniert wurde. (Bei einem Klassentreffen fünf Jahre später war er bereits ein erfolgreicher Kämpfer und er forderte diejenigen, die ihn früher quälten, zu einem freundschaftlichen Kampf heraus. Keiner nahm die Herausforderung an.) Als er zwanzig Jahre alt war, begann er mit dem Thaiboxen. Nach vierzehn aufeinanderfolgenden Knockouts erlitt Rutten seine erste Niederlage und wurde seinerseits niedergeschlagen. Obwohl er angibt, dass das Kyokushin-Karate die Grundlage seiner Kampfkunst bildet, verfügt er über ein gut ausbalanciertes Repertoire an Kampftechniken.


title: Bas Rutten

text: Bas Rutten nennt sich selbst „El Guapo“ (spanisch für „der Hübsche“). Diesen Spitznamen gab ihm seine Frau. In seinen Kämpfen waren Schläge und Kicks auf die Leber Ruttens Markenzeichen. Diese Technik nennt er selbst den „Liver Shot“. Er wurde auch bekannt für seinen "Rutten Jump", einen Sprung, den er jedes Mal im Ring vollführte, nachdem er einen Kampf gewonnen hatte. Dabei sprang er in die Luft und spreizte dann die Beine zum Spagat.


title: Bas Rutten

text: Bas Rutten begann seine professionelle Mixed-Martial-Arts-Karriere bei dem japanischen Kampfsportverband Pancrase. 1993 reisten die japanischen Catcher Masakatsu Funaki und Minoru Suzuki nach Holland, um Kämpfer für ihren neuen Verband „Hybrid Wrestling“ zu suchen. Dort war auch der Kampf am Boden erlaubt, allerdings durfte dort nicht mit den Fäusten in das Gesicht geschlagen werden. Pancrase wurde zum Vorboten des modernen "Mixed Martial Arts", und aus ihm gingen viele bekannte Mixed-Martial-Arts-Kämpfer hervor.


title: Bas Rutten

text: Ruttens mangelnde Erfahrung im Bodenkampf führte anfangs zu Niederlagen gegen Masakatsu Funaki und Ken Shamrock, der daraufhin "King of Pancrase" wurde. Kontrovers wurde auch seine Niederlage gegen Frank Shamrock diskutiert. Bei diesem Kampf waren sich die Kampfrichter uneinig. Auch 1995 fügte ihm Ken Shamrock eine Niederlage zu, doch danach schlug Bas den bis dato unbesiegten Minoru Suzuki und gewann zum ersten Mal den Titel "King of Pancrase". 1996 besiegte er Frank Shamrock und Masakatsu Funaki. Des Weiteren konnte er Jason Delucia und Guy Mezger schlagen und wurde dreifacher "King of Pancrase". Danach gab er seinen Titel ab, um für die Geburt seiner zweiten Tochter Zeit zu haben. Rutten kehrte zu Pancrase zurück und erzielte acht weitere Siege, womit seine Siegesserie bei 19 Kämpfen in Folge lag.


title: Bas Rutten

text: 1998 trat Rutten der Ultimate Fighting Championship (UFC), dem größten Mixed-Martial-Arts-Verband der Vereinigten Staaten, bei. Seinen ersten Kampf gegen Tsuyoshi Kohsaka gewann er mit KO. Als Nächstes trat er gegen Kevin Randleman um die UFC-Schwergewichtsmeisterschaft an. Dieser Kampf ging in die Verlängerung, und Bas Rutten wurde knapp per Schiedsrichterentscheid zum Sieger und Schwergewichtsmeister erklärt. Er gab seinen Titel noch im selben Jahr wieder ab, wechselte ins Mittelgewicht (seine eigentliche Gewichtsklasse) und versuchte, der erste zu sein, der einen UFC-Titel in zwei Gewichtsklassen hält.


title: Bas Rutten

text: Während Rutten sich im Jahr 1999 auf seinen nächsten UFC-Kampf vorbereitete, zog er sich mehrere ernsthafte Verletzungen zu, unter anderem eine Knieverletzung und einen Riss im Bizeps. Seine Ärzte rieten ihm, sich aus dem Mixed Martial Arts zurückzuziehen.


title: Bas Rutten

text: Nach seinem Rückzug aus dem Kampfsport strebte Rutten eine Schauspielkarriere an. Er bekam einige kleine Rollen in Fernsehserien, zum Beispiel in "King of Queens". Danach trat er in billig produzierten Filmen wie "Shadow Fury" auf. Zusätzlich versuchte er sich als Komiker. 2005 gewann er beim Kurzfilmfestival in New York eine Auszeichnung in der Kategorie „Beste Comedy“.


title: Bas Rutten

text: Außerdem wurde Rutten Co-Kommentator bei den Pride-FC-Meisterschaften. Bas Rutten erfreute sich bei den Fans aufgrund seines Humors und seines Fachwissens innerhalb kürzester Zeit großer Beliebtheit. Im April 2006 gab er bekannt, dass er nicht weiter für Pride FC zur Verfügung stehen würde, da die ständigen Flüge nach Japan störten und er seine Familie zu selten sehe. Er gab seinen Kommentatorensessel an den Kämpfer Frank Trigg weiter.


title: Bas Rutten

text: Des Weiteren hatte er einen Gastauftritt in dem Videospiel "Grand Theft Auto IV", in dem er sich selbst als einen von zwei Moderatoren der Sendung "The Men's Room" spielt.


title: Bas Rutten

text: Rutten war 2003 in der Dokumentation "The Smashing Machine: the life and times of extreme fighter Mark Kerr" als Trainer zu sehen. Er wurde beim Wrestling mit Mark Kerr gezeigt und kommentierte die Stärken und Schwächen seines Schülers auf anschauliche Weise.


title: Bas Rutten

text: 2006 trainierte er eine Mannschaft für die neue International Fight League, einen Mixed-Martial-Arts-Verband, der sich auf Teamkämpfe konzentriert. Sein Team, die Anacondas, besiegte die Silverbacks mit 3:2.


title: Bas Rutten

text: Rutten gab kürzlich bekannt, dass er zusammen mit Randy Couture ein neues Kampfsportzentrum, genannt „Legends Mixed Martial Arts Training Center“, in Hollywood eröffnen wolle. Dort wird Mixed Martial Arts, Brazilian Jiu-Jitsu, Muay Thai und Boxen trainiert.


title: Bas Rutten

text: Neben Bas und Randy werden noch einige andere bekannte Kämpfer und Trainer dort unterrichten, darunter Karo Parisyan, Jason Miller und Eddie Bravo.