title: S-Bahn Wien

text: Wegen des Triebfahrzeugmangels zu Beginn des Schnellbahnbetriebes wurden anfangs auch Dieseltriebwagen der Reihe 5145 eingesetzt, teilweise in Doppeltraktion mit 4030-Garnituren. Dabei kam es auch vor, dass diese Triebwagen anschließend als Schnellzug nach Venedig eingesetzt wurden. 1970 wurden in der Klimakammer der ORE im Arsenal Versuche mit der Triebwagenreihe 420 der DB durchgeführt. Diese Gelegenheit wurde für Testfahrten auf dem Wiener S-Bahn-Netz benutzt, um sich Anregungen für künftige Fahrzeuge zu holen. Die Baureihe 420 selbst konnte ohnehin nicht verwendet werden, da dies große Umbauten in den Stationen bedingt hätte, die Anschaffung einer umkonstruierten Variante des Fahrzeuges wurde allerdings erwogen. Wegen der geplanten Erweiterung des S-Bahn-Verkehrs wurden von 9. bis zum 29. November 1992 Fahrzeuge der S-Bahn Zürich im Fahrgastbetrieb eingesetzt, um die Akzeptanz der Doppelstockwagen bei den Kunden zu testen. Im Gegensatz zu den früheren Testfahrten auf der Franz-Josefs-Bahn waren diesmal komplette Garnituren mit der SBB Re 450 und Steuerwagen im Einsatz. Für die Stammstrecke wurden solche Fahrzeuge dann aber vorläufig nicht in Betracht gezogen. Anfang der 1990er Jahre war die Anschaffung neuer Fahrzeuge geplant (vorgesehene Bezeichnung: 4021), wobei mehrere Firmen Angebote machten. Von AEG und Bombardier gab es nur Konzepte; die Jenbacher Werke boten eine Variante des Integral an, und SGP baute einen Versuchsträger aus dem alten Steuerwagen 6130.003, der – in Anlehnung an ihren Straßenbahnwagen ULF – den Spitznamen "Schnulf" erhielt. Diese Konzepte wurden aber wegen der hohen Preise bald ad acta gelegt. Auf der S40 wurde auch planmäßig mit Wendezug-Garnituren gefahren. Außerdem sind seit Dezember 2003 Regionalzüge (Doppelstockwendezug mit ÖBB 1116), als „Durchbinder“ bezeichnet, unterwegs. Sie verbinden die Regionen nördlich (Retz, Bernhardsthal) mit der südlich von Wien (Wiener Neustadt, Payerbach). Auf der S50 sind wochentags planmäßig ein- und zweistöckige Wendezuggarnituren im Einsatz, auf der S40 ist in der Früh auf einzelnen Fahrten einer der dreiteiligen doppelstöckigen Wendezügen, welche sonst den Verkehr Richtung Gmünd abwickeln, unterwegs.


title: S-Bahn Wien

text: Bei der Wiedereröffnung der Verbindungsbahn im Jahre 1959 musste noch der normale Eisenbahntarif gezahlt werden. Für die Streckenabschnitte zwischen Hauptzollamt und Floridsdorf gab es allerdings ermäßigte Wochenkarten sowie Schülermonatskarten, die nur an den Bahnhöfen der Strecke erhältlich waren.


title: S-Bahn Wien

text: Ab 27. März 1961 waren Straßenbahnfahrscheine in den Zügen zwischen Hauptzollamt und Floridsdorf gültig. Mit der Eröffnung der Schnellbahn 1962 wurde der Geltungsbereich auf die ganze Stammstrecke von Floridsdorf bis Meidling ausgeweitet; allerdings nicht für alle Züge, sondern nur für die eigentlichen Schnellbahnzüge und den Wiener Abschnitt der Pressburger Bahn. Da auch die anderen Züge teilweise mit der Reihe 4030 geführt wurden, kam es oft zu Verwirrungen, die erst mit Einführung des Verkehrsverbundes beseitigt wurden.


title: S-Bahn Wien

text: Der Einheitstarif wurde am 2. Jänner 1967 auf die gesamte S-Bahn-Strecke in Wien zwischen Liesing und Strebersdorf bzw. Süßenbrunn ausgedehnt. 1971 wurden eigene Streckenkarten für die Schnellbahn eingeführt.


title: S-Bahn Wien

text: Mit der Einführung des Verkehrsverbundes Ost-Region (VOR) 1984 wurde der Betrieb der Wiener S-Bahn in den Verbundtarif eingebunden. Dadurch entstanden nur wenige Änderungen, da der Wiener Einheitstarif als Teil des VOR-Tarifs beibehalten wurde. Die S-Bahn kann seitdem zum Verbundtarif benutzt werden, zusätzlich gelten auch Fahrkarten nach dem ÖBB-Tarif. Die Haltestellen und Bahnhöfe sind mit Fahrkartenautomaten sowie mit Entwertern für Vorverkaufs-Fahrscheine ausgestattet, an einigen Verkehrsstellen gibt es auch Schalterverkauf. Fahrkartenverkauf durch Schaffner im Zug war innerhalb Wiens nie möglich, viele VOR-Strecken außerhalb Wiens wurden in letzter Zeit auf "Selbstbedienung" umgestellt. Hier muss man, wie etwa auch in der U-Bahn, bereits vor Fahrtantritt einen gültigen Fahrausweis besitzen, andernfalls werden 105, bzw. 135 Euro, sofern nicht umgehend in bar bezahlt werden kann, verrechnet.


title: S-Bahn Wien

text: Für die Schnellbahn wurde ein blaues Logo mit einem stilisierten „S“ geschaffen. Es stellt den Verlauf der Stammstrecke abstrahiert dar und soll außerdem Schnelligkeit symbolisieren. Mit der Einführung von S-Bahn-Systemen außerhalb Wiens entstand auch ein neues Logo mit abgerundetem S und einem helleren Hintergrundfarbton. Die Wiener S-Bahn sollte dabei ursprünglich ihr „eckiges“ Logo behalten. Diese Entscheidung wurde mittlerweile jedoch wieder verworfen – bei Neubauten kommt nur noch das „runde“ Logo zum Einsatz. Nichtsdestotrotz ist das eckige Logo noch an vielen Stationen im Wiener Verkehrsnetz zu finden.


title: S-Bahn Wien

text: Etwa zwanzig Sekunden vor Einfahrt in die Stationen lösen die Züge durch einen Kontakt eine Einfahrtansage aus. Dafür wurden anfangs 30-spurige Tonbandgeräte der Firma NIWE verwendet. Die Texte wurden bis 1978 von Herbert Suchanek gesprochen. Er war zwar früher Bahnhofsvorstand des Aspangbahnhofes, bekannt wurde er aber als Moderator der Radiosendung Autofahrer unterwegs. Seit 1979 stammen sie wie auch sonst bei den ÖBB von der ehemaligen Fernsehsprecherin Chris Lohner, zusätzlich wurden auch die Tonbandansagen für den nächsten Halt eingeführt. Die größten Änderungen im Wortlaut der Einfahrtsansage waren die Einführung der Bahnsteig anstelle der Gleisnummern in der 90er Jahren und die Einführung des Begriffes S-Bahn 2005. Kleinere Änderungen in den Warnungen gab es immer wieder, um die Aufmerksamkeit der Fahrgäste zu erhöhen. Bei der Stationsansage wurde 2007 aus Gründen der Internationalität das „Nächster Halt“ mit „Next Stop“ ergänzt. In den neuen Triebwagen der Reihe 4024 entfiel der Gong vor der Ansage; für die Triebwagen der Reihen 4744/4746 wurde ein neues Konzept entworfen: bei der Türverriegelung: „Zug nach ... Nächster Halt/Next Stop ...“; vor der Station: „In Kürze erreichen wir...“; bei der Türfreigabe: „Station ... Ausstieg in Fahrtrichtung ...“.


title: S-Bahn Wien

text: Nach ersten Tests auf dem Westbahnhof wurden auf der S-Bahn erstmals in Österreich automatische Zugzielanzeigen verwendet, die von Leitstellen automatisch gesteuert werden. In der ursprünglichen Fassung bestanden sie aus Rollbandaggregaten mit einer gelb bedruckten Polyethylenfolie, die von Leuchtstofflampen bestrahlt wurden. Diese konnte man mit Lösungsmitteln abwaschen und neu bedrucken. Die Signalübertragung geschah mittels eines Wechselstrom-Impulstelegramms. Wegen der langen Umstellzeit von bis zu 70 Sekunden wurden die Anzeigen in den 1980er Jahren gegen Palettenanzeiger ausgetauscht. Heutzutage befinden sich an den Bahnsteigen LCD-Anzeigen.


title: S-Bahn Wien

text: In manchen Stationen befinden sich noch Leuchtanzeigen mit drei oder vier Reihen, die die Fahrgäste einst im Störungsfall über Vorfälle und Maßnahmen informierten. Diese wurden gleichzeitig mit den Entwertern eingeführt, finden heutzutage jedoch keine Verwendung mehr. Die oberen beiden Reihen enthielten feste Texte: "Mit Verspätungen und Zugausfällen ist zu rechnen." und "Es wird empfohlen, andere öffentliche Verkehrsmittel zu benützen!". Die anderen Texte waren ortsabhängig.


title: S-Bahn Wien

text: Mit Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2017 wurden die Ansagen und Anzeigen auf der Stammstrecke auf ein neues System, bei dem der letzte Halt auf der Stammstrecke und danach der Hinweis "weiter nach: Endbahnhof des Zuges" angezeigt/angesagt wird, umgestellt. Bei Störungen und größeren Verspätungen (Wartezeiten von 15 min und mehr) wird auf das alte System umgeschaltet, da ansonsten die Übersicht für die Fahrgäste verloren geht.


title: S-Bahn Wien

text: Anlässlich des Schnellbahnbaues wurden praktisch die gesamten Sicherungsanlagen der Stammstrecke erneuert. Im Bahnhof Meidling blieb jedoch vorerst das markante alte elektromechanische Reiterstellwerk bestehen, das noch aus der Zwischenkriegszeit stammte. Zwischen Meidling und Matzleinsdorf gab es noch zwei weitere Stellwerke aus der Anfangszeit der S-Bahn (Bauart EM 55) sowie ein Provisorium aus 1971. Alle diese Stellwerke (Außer dem Reiterstellwerk) wurden ab 2. Juni 1969 durch das Zentralstellwerk Matzleinsdorf ersetzt, das aber neben der S-Bahn auch andere Strecken in der Umgebung fernsteuert. Wegen des Baus der neuen Strecke am südlichen Gürtel wurde außerdem 1969 das Stellwerk Matzleinsdorf (EM 55) errichtet. Ein weiteres Stellwerk der Bauart EM 55 entstand anlässlich der Stilllegung des Aspangbahnhofes bei der Abzweigung der Flughafenschnellbahn. Im Bereich Wien Mitte gibt es ein elektrisches Stellwerk in Drucktastentechnik. Beim Bahnhof Praterstern wurde ein neues Zentralstellwerk in Relaistechnik errichtet, das das größte der gesamten S-Bahn ist. Ein weiteres Zentralstellwerk befindet sich in Floridsdorf. Auf der Stammstrecke wurden außerdem eine Gleisfreimeldeanlage und eine Zugnummernmeldeanlage in Relaistechnik eingerichtet, die 1981 auf Computerbetrieb umgestellt wurde. Die INDUSI wurde auf der Stammstrecke am 2. Dezember 1974 in Betrieb genommen, auf den nördlichen Außenstrecken in vereinfachter Version am 8. April 1976, der Südbahnabschnitt wurde schon früher, ab 19. September 1972, damit ausgestattet. Bis 1982 wurde Matzleinsdorf zum größten Stellwerk Österreichs ausgebaut, in dem auch zwei Fahrdienstleiter Dienst versehen. Dies geschah auch in Zusammenhang mit der Einführung der "Rechnergestützten Zugüberwachung (RZÜ)". Ursprünglich wurde der S-Bahn-Verkehr von einem Disponenten überwacht, der fernmündlich von den Fahrdienstleitern informiert wurde. Mit Verdichtung des Verkehrs war diese Methode nicht mehr möglich. Die RZÜ besteht aus vier Teilen: der Verkehrslenkzentrale, den Informationsanlagen für die Fahrgäste, der Zugüberwachungsfernsprecheinrichtung für direkten Kontakt zwischen Fahrdienstleiter und Disponenten sowie dem Zugfunk (Probebetrieb ab 1986). Die Verkehrslenkzentrale dient der Überwachung des S-Bahn-Bereiches der Stammstrecke und der anschließenden Außenstrecken. Zur Zugverfolgung wird eine computergesteuerte Zugnummernmeldeanlage verwendet. Dem Bau dieses Zentralstellwerks fiel das charakteristische Reiterstellwerk im Bahnhof Meidling zum Opfer. Weitere sicherungstechnische Maßnahmen waren 1983 die Errichtung zusätzlicher Zentralstellwerke in Liesing und Süßenbrunn, die Verkürzung der Blockabstände, die Einführung des Gleiswechselbetriebs und die automatische Zuglenkung im Bereich der Zentralstellwerke durch Lenkziffernerkennung. Die neue Verkehrslenkzentrale und die Zugüberwachungsfernsprecheinrichtung wurden 1983, nach dreijähriger Bauzeit, fertiggestellt. Der Zentralrechner befand sich am Standort der Bundesbahndirektion, war mit sechs Bahnhofsrechnern in Liesing, Matzleinsdorf, Wien Mitte, Wien Nord, Floridsdorf und Süßenbrunn verbunden und bekam von ihnen die Meldungen über die Zugfahrten. Auf zwei Bedienplätzen konnte das Verkehrsgeschehen mittels Streckenspiegel (Standort der Züge in den einzelnen Zugfolgeabschnitten) und Bildfahrplänen beobachtet und disponiert werden. Die Zugüberwachungsfernsprecheinrichtung ermöglichte dem Disponenten mit den zuständigen Fahrdienstleiter zu kommunizieren. Die Gesamtkosten beliefen sich auf rund 225 Millionen Schilling. In der Zugförderungsleitung Floridsdorf wurde 1988 ein neues Zentralstellwerk (Bauart: modifiziertes VGS80) eröffnet. Von 1999 bis 2002 wurde hier dann für den Bahnhof Floridsdorf ein neues elektronisches Zentralstellwerk errichtet, das auch die Aufgaben des Bahnhofes Jedlersdorf übernahm.


title: S-Bahn Wien

text: In der Hauptwerkstätte Floridsdorf (heute ein technischer-Service Standort) wurde für die S-Bahn eine eigene Zugförderungsstelle eingerichtet, die in die Zugförderungsleitung Wien-Nordwest eingegliedert war. Nachdem diese schon im Mai 1962 geschlossen worden war, wurde sie durch die neue Zugförderungsleitung Wien-Nord ersetzt, wegen der starken Zunahme des Schnellbahnverkehrs war Floridsdorf jedoch ab September 1975 (rückwirkend ab 1. Jänner) eine selbständige Zugförderungsleitung. Anlässlich des Schnellbahnbaus wurde in Floridsdorf eine neue Triebwagenhalle erbaut und die bereits bestehende von sechzig auf achtzig Meter verlängert. In der neuen Halle gab es je vier Gleise mit und ohne Oberleitung, Revisionsgruben und Waschplätze befanden sich außerhalb daneben. Trotzdem herrschte dort ständig Platzmangel. 1965 wurde die Anlage um fünf weitere Gleise erweitert und 1976 erhielt sie eine zweite Ausfahrt in Richtung Gänserndorf. 1981 kamen eine neue Halle und weitere Gleise im Freien dazu. Ein größerer Ausbau erfolgte aber erst ab 1987, dabei wurde auch eine halbautomatische Waschanlage in Betrieb genommen. Mit der Inbetriebnahme des neuen Zentralstellwerkes im Jahre 1988 konnte der Betrieb vereinfacht werden und erforderte nur mehr zehn Mitarbeiter. Am 19. Juni 2007 wurde die alte Waschanlage durch eine vollautomatische – die erste in Österreich – ersetzt. Mit ihr ist auch ein Winterbetrieb möglich. Der Großteil der Anlagen in Floridsdorf wurde in den letzten Jahren verkleinert und zahlreiche Gebäude wurden geschleift. Auf den freigewordenen Flächen wurde die Klinik Floridsdorf errichtet.


title: S-Bahn Wien

text: Der Energiebedarf betrug nach der Betriebsaufnahme der S-Bahn etwa 60.000 kWh pro Werktag. Die Stromversorgung übernahmen das Unterwerk Meidling und der damit verbundene Schaltposten Floridsdorf über eine 55-kV-Leitung, die aber aus Kostengründen nur mit 15 kV betrieben wurde. Das Unterwerk Meidling war über zwei 55-kV-Kabelschleifen und über das Unterwerk Hütteldorf an das Umformerwerk Auhof angeschlossen. Der Fahrdraht bestand aus Hartkupfer mit einem Zusatz von 1 % Cadmium. Diese einseitige Netzanspeisung bereitete immer Probleme. Außerdem erforderte der zunehmende S-Bahn-Verkehr eine Erneuerung und Verstärkung der Anlagen. 1974 wurde daher eine 55-kV-Kabellinie zwischen der Netzkuppelanlage Simmering und der Verbindungsleitung an der Stammstrecke zum Unterwerk Meidling bei der Adolf-Blamauer-Gasse errichtet und Floridsdorf von hier angespeist – allerdings wieder nur mit 15 kV. 1983 wurde Floridsdorf zu einem eigenen Unterwerk ausgebaut, das zusätzlich durch ein eigenes Kabel von Hütteldorf aus versorgt wird. Dadurch entstand ein Ringnetz mit hoher Versorgungssicherheit. Von 1984 bis 1987 wurde die komplette Oberleitungsanlage der Stammstrecke erneuert. Der Fahrdraht besteht nun aus einer Silber-Kupfer-Legierung, der Leitungs- und der Tragseilquerschnitt wurden erhöht. Ab 2002 wurde das Übertragungskabel tatsächlich auf 55 kV umgestellt, aber aufgetrennt, um die Verbindung von Simmering einschleifen zu können. Aus Sicherheitsgründen wurde dann noch eine weitere Übertragungsleitung von Kledering über Stadlau nach Floridsdorf gebaut, um einen Ringschluss herzustellen.


title: S-Bahn Wien

text: Auf der S-Bahn gab es verhältnismäßig wenige Unfälle. Bei den meisten Betriebsstörungen waren auch keine Verletzten zu beklagen. Im Februar 1965 kam es sogar vor, dass eine entkuppelte Doppelgarnitur, die nur durch Vielfachsteuerung und Bremsschläuche zusammengehalten wurde, die gesamte Stammstrecke befuhr, ohne dass dies aufgefallen ist.


title: S-Bahn Wien

text: Den größten Sachschaden richtete eine Frontalkollision mit einer Lok der Reihe 1042 am 11. Juli 1969 im Bahnhof Landstraße an. Auf der Pressburger Bahn war besonders die Kreuzung mit der Danubiastraße bei Mannswörth gefürchtet, die längere Zeit die gefährlichste Eisenbahnkreuzung Österreichs war, bei der es einige Unfälle, auch mit Todesopfern unter den Autofahrern gab. Sie wurde inzwischen aber durch eine Überführung ersetzt.


title: S-Bahn Wien

text: Um der drohenden Verkehrsprobleme der Stadt Herr zu werden, wurde schon 1955, also noch vor der Schnellbahneröffnung, die "1. Wiener Straßenverkehrsenquete" abgehalten. Die zuständige Kommission empfahl bereits damals, auch die Einbeziehung der Stadtbahnlinien in das S-Bahn-Netz zu untersuchen, was die Wiener Verkehrsbetriebe aber schon damals ablehnten.


title: S-Bahn Wien

text: Das Konzept für die S-Bahn sah noch zusätzliche Stationen vor, die nie verwirklicht wurden, doch hatten diese Planungen durchaus Auswirkungen. So war beim Gaudenzdorfer Gürtel eine Haltestelle vorgesehen, wo man noch heute einen größeren Gleisabstand sehen kann, der für den Bahnsteig freigehalten wurde. Der Verzicht auf die Wiederherstellung der ehemaligen Station Radetzkyplatz wurde erst 1982 entschieden, bis dahin befand sich dort eine Langsamfahrstelle, da die Brücke über die Löwengasse erst danach erneuert werden konnte. Eine weitere Haltestelle war bei der Unterführung des Landstraßer Gürtels geplant. Die vorgesehene Haltestelle "Engerthstraße" wurde in veränderter Form 1996 als "Handelskai" verwirklicht.


title: S-Bahn Wien

text: Nachdem die Schnellbahn ein so außerordentlicher Erfolg wurde, entwarfen die ÖBB einen sehr umfangreichen Ausbauplan, der wieder die Stadtbahn, einige Neubaustrecken und beinahe alle Bahnlinien in der Umgebung von Wien enthielt. Sogar die inzwischen eingestellte Stammersdorfer Lokalbahn hätte über eine Neubaustrecke bei Strebersdorf an das Wiener Eisenbahnnetz angebunden werden sollen. 1964 wurde dazu im Süd- und im Westbahnhof eine Ausstellung abgehalten.


title: S-Bahn Wien

text: Neben der Ausweitung des Netzes war vorgesehen, den Bahnhof Meidling zur Philadelphiabrücke zu verlegen, wobei der Bereich südlich der Brücke überbaut und die Badner Bahn in den Bahnhof integriert werden sollte. Außerdem war eine Stadtbahnverlängerung bis hierher vorgesehen. Tatsächlich realisiert wurde von den ausgestellten Vorschlägen viel später die Überbauung des kompletten Bahnhofes Wien Mitte.


title: S-Bahn Wien

text: Nach dem Beschluss zum Bau einer U-Bahn in Wien entstanden zahlreiche Entwürfe für U- und S-Bahn-Netze, die von der Magistratsabteilung 18 (Stadtplanung) der Stadt Wien, dem Zivilingenieur Rupert Schickl und dem TU-Professor Edwin Engel ausgearbeitet wurden. Darunter waren auch wieder einige Entwürfe, die eine Umstellung der Stadtbahn auf S-Bahn-Betrieb beinhalteten, die aber die WVB wieder ablehnten, da sie Bedenken hatten, dass Unregelmäßigkeiten auf den Außenstrecken dem Betrieb hinderlich sein könnten. In den 1970er Jahren war der viergleisige Ausbau der Strecke Meidling–Liesing ein bevorzugtes Projekt der Wiener Stadtplanung, wurde aber von den ÖBB abgelehnt.


title: S-Bahn Wien

text: 1977 beschäftigten sich die Baudirektion der ÖBB und die Magistratsabteilung 18 mit einem Projekt für einen Zweisystembetrieb auf der U-Bahn-Linie U3, wobei Züge der Westbahn und zum Flughafen eingebunden werden sollten.


title: S-Bahn Wien

text: 1996 wurde von Stadt Wien und Bund ein Ausbauprogramm vereinbart, das neben dem Bau der Flughafenschnellbahn auch die Verlängerung der S45 bis zum Praterkai und einen recht aufwändigen Ausbau der Linie S80 vorsah. Diese Planungen fielen aber der Verlängerung der U-Bahn-Linie U2 zum Opfer. Außerdem sah das Konzept der ÖBB verdichteten Verkehr auf den meisten Strecken und die Verknüpfung von S7, S60 und S80 am Südtiroler Platz vor.


title: S-Bahn Wien

text: Planungen für Erweiterungen des S-Bahn-Netzes bestehen derzeit nur in geringem Umfang. Abhängig von der Ergebnissen der Verhandlungen zwischen den ÖBB und den Ländern Wien und Niederösterreich soll eine Linie S10 von Gänserndorf über Stadlau, Simmering und Hauptbahnhof nach Meidling geschaffen werden.


title: S-Bahn Wien

text: Forderungen nach Verlängerung der S7 bis Bratislava werden seit 1990 vorgebracht; die Realisierung scheitert daran, dass die ÖBB die Gleistrasse von der Endstation Wolfsthal bis zur Staatsgrenze zur Slowakei an Private verkauft haben.


title: S-Bahn Wien

text: Das wichtigste aktuelle Bauvorhaben ist die Erneuerung vieler S-Bahn-Stationen. Vor kurzer Zeit fertiggestellt wurden beispielsweise der Westbahnhof und der Bahnhof Wien Mitte. Der Bahnhof Flughafen Wien wurde bis 2014 fertig ausgebaut. Um Fernzüge aufnehmen zu können werden die Bahnsteige verlängert und ein neuer Aufgang geschaffen. Die Haltestelle Wien Quartier Belvedere wurde bis 2016 attraktiver gestaltet.


title: S-Bahn Wien

text: Weiters wurde im Dezember 2014 im Zuge des Neubaus des Wiener Hauptbahnhofes am Gelände des ehemaligen Süd- und Ostbahnhofs der Bau einer Verbindung der Ostbahntrasse mit der Strecke der Flughafenschnellbahn fertiggestellt, um eine optimale Anbindung an den Flughafen Wien-Schwechat zu schaffen. Die zweigleisige Verbindung wurde im Bereich Zentralverschiebebahnhof / Kledering / Zentralfriedhof errichtet und wird seit 14. Dezember 2014 fahrplanmäßig befahren. Die neue Verbindung könnte laut Plänen der ÖBB bei entsprechender Finanzierung durch die Länder Wien und Niederösterreich als S75 vom Flughafen zum Wiener Hauptbahnhof und danach weiter über die S-Bahn-Stammstrecke nach Wien Meidling bis Wien Hütteldorf geführt werden.


title: S-Bahn Wien

text: Eine Verlängerung der Vorortelinie S45 von der Station Handelskai zur U2-Station Donaumarina ist immer wieder im Gespräch, einen konkreten Zeitplan gibt es jedoch nicht.


title: S-Bahn Wien

text: Die Wiener Verbindungsbahn, die durch den Lainzer Tunnel spürbar entlastet wurde, soll zwischen Hütteldorf und Meidling ebenfalls eine Aufwertung erfahren. So sollen neben einer kompletten Sanierung und großflächigem Ersetzen von Bahnübergängen durch Über- und Unterführungen die beiden Stationen "Hietzinger Hauptstraße" und "Stranzenbergbrücke" neu errichtet werden. Mit Stand 2020 sollen die Vorarbeiten etwa 2023 beginnen, die Fertigstellung soll voraussichtlich 2027 erfolgen.


title: Powerpuff Girls

text: Powerpuff Girls ist eine Cartoonserie von Cartoon Network, in der es um drei kleine Superheldinnen geht, die es sich, obwohl sie erst in den Kindergarten gehen, zur Lebensaufgabe gemacht haben, ihre Heimatstadt Townsville vor Monstern und anderen Bösewichten zu beschützen. Es gibt inzwischen auch eine Anime-Umsetzung der Serie von "Toei Animation" aus dem Jahre 2006 sowie ein Reboot, welches am 4. April 2016 in den USA debütierte.


title: Powerpuff Girls

text: „Süß wie Zucker, scharf wie Pfeffer und bunt wie lauter schöne Sachen. So waren die Zutaten, aus denen die perfekten kleinen Mädchen hergestellt werden sollten. Aber Professor Utonium fügte dem Gebräu aus Versehen noch etwas anderes hinzu: die Chemikalie X! [...]“


title: Powerpuff Girls

text: Diese Intro-Sequenz der Serie hat sich über die Jahre nicht geändert und gibt die wesentlichen Informationen zur Handlung wieder: Die Powerpuff Girls, die ursprünglich als Töchter des Professors, der zwar keine Frau, aber unbedingt Kinder haben wollte, geplant waren, werden durch einen Unfall bereits bei ihrer „Geburt“ mit unglaublichen Kräften ausgestattet und beschließen, sich voll und ganz der Verbrechensbekämpfung zu widmen. Ihr Erzfeind ist der mutierte Schimpanse Mojo Jojo, der die schlechte Angewohnheit hat, alles doppelt und dreifach zu sagen. Er hat sich die Weltherrschaft zum Ziel gesetzt und versucht, das mit diversen Robotern und Strahlenkanonen zu erreichen, die aber immer von den Powerpuff Girls innerhalb kürzester Zeit in ihre Bestandteile zerlegt werden. Abgesehen von Mojo bekämpfen die Powerpuff Girls alle anderen Arten Krimineller und Monster, die die Stadt Townsville Tag für Tag heimsuchen, und erledigen ihre Arbeit stets vor dem Zubettgehen.


title: Powerpuff Girls

text: Bis zur Einstellung der Serie 2005 wurden 78 Episoden in 6 Staffeln fertiggestellt, seit 2016 folgten dann vier weitere Staffeln mit 122 Folgen. Die meisten Folgen bestehen aus je zwei Segmenten von durchschnittlich 10 Minuten Länge, deren Handlung voneinander unabhängig ist. Es existieren jedoch auch Episoden, welche die gesamten 20 Minuten Spielzeit für einen einzigen Handlungsstrang nutzen (Die vierte Staffel besteht nur aus solchen). Gemein ist fast allen Episoden, dass sie (gewöhnlich vom "Erzähler") mit den Worten „Die Stadt Townsville“ eröffnet werden. Dies, so wie die des Öfteren variierte Endsequenz gehören zu den Konstanten der Serie. Gleiches gilt für das Weihnachtsspezial der Powerpuff Girls, „Twas the Fight before Christmas“, nebst dem Film die einzige Produktion, die den 20-Minuten-Rahmen überschritten hat.


title: Powerpuff Girls

text: Ferner existieren zwei Pilot-Folgen, die nicht zu den regulären Episoden dazugezählt werden, und eine „Proto-Folge“. Letztere ist ein Werk McCrackens aus dem Jahre 1992, wo die Mädchen noch den Namen „Whoopass Girls“ oder „Whoopuss Girls - die größten Superhelden-kinder“ nur auf VHS ein 1994, trugen (sinngemäß als „Arschtritt-Mädchen“ zu übersetzen) – ein Name, den Hanna-Barbara als zu anstößig empfand und in den heutigen ändern ließ.


title: Powerpuff Girls

text: Weltweit ist die Serie fester Bestandteil im Programm des Senders Cartoon Network. Der 2006 auch in Deutschland gestartete Pay-TV-Sender zeigt die Powerpuff Girls derzeit täglich zu festen Sendezeiten. Der Abonnent kann zwischen der englischen Originalversion und der deutschen Synchronfassung wählen. Im Free TV war die Serie lange Zeit bei Super RTL zu sehen, seit 2005 läuft sie jeweils samstags vormittags innerhalb des Cartoon-Network-Blocks auf kabel eins.


title: Powerpuff Girls

text: Neben den zahlreichen Episoden gibt es ebenfalls einen Film über die Powerpuff Girls, der in den Vereinigten Staaten 2002 in den Kinos anlief. Obwohl er im Großen und Ganzen gute Kritiken erhielt, war der Film kommerziell nicht erfolgreich und wurde in vielen Ländern (darunter Deutschland) lediglich auf DVD veröffentlicht.


title: Powerpuff Girls

text: "The Powerpuff Girls Movie" ist ein Prequel zur Serie, da er en detail die Geschehnisse rekapituliert, die mit der Erschaffung der Mädchen zusammenhingen und die dazu führten, dass sie ihr Leben der Verbrechensbekämpfung widmeten. Zugleich erzählt er auch die Geschichte von Mojo Jojo, dem Erzfeind der Mädchen, dessen Werdegang aufs engste mit dem der Mädchen verknüpft ist. Unter anderem erfährt das Publikum, dass Mojo im Wesentlichen verantwortlich ist für den Unfall mit der Chemikalie X, der den Powerpuff Girls ihre Superkräfte verlieh und Mojo darüber hinaus zu dem machte, was er ist. Diese Ereignisse waren zuvor nur im Serienvorspann und wenigen Folgen (etwa "Mojo Jojo – Der verlorene Sohn") sehr kurz überschlagen worden.


title: Powerpuff Girls

text: Abgesehen davon wurde im Film ein neues Character Design erprobt, das in den folgenden Staffeln dann auch in der Serie zur Anwendung kamen.


title: Powerpuff Girls

text: Im Großen und Ganzen lassen sich die Charaktere der Originalserie vom Zeichenstil her in zwei Gruppierungen aufteilen: kantig gezeichnete und rundlich gezeichnete. Während der Bürgermeister und die Powerpuff Girls selbst eindeutig in die Kategorie „rundlich“ fallen, gehören Mojo Jojo und Professor Utonium zu den eher kantigen Charakteren. Einen Zusammenhang mit der Persönlichkeit der Charaktere scheint es nicht zu geben.


title: Powerpuff Girls

text: Die Originalserie wurde bei der Interopa Film in Berlin unter der Dialogregie von Stefan Fredrich vertont.


title: Powerpuff Girls

text: Das Reboot wird bei der SDI Media Germany, ebenfalls in Berlin, unter der Dialogregie von Susanne Boetius und Ina Gerlach synchronisiert.


title: Powerpuff Girls

text: "Powerpuff Girls" war mehrmals für den Emmy-Award nominiert und gewann den Preis in der Kategorie "Outstanding Individual Achievement In Animation" in den Jahren 2000 und 2005.


title: Powerpuff Girls

text: Die Geschichte des Anime "Demashita! Powerpuff Girls Z" unterscheidet sich sehr stark vom Original. Statt "City of Townsville" ist die beschützte Stadt nun "Tokyo City". Professor Utonium ist Erfinder der Chemikalie Z, einer verstärkten Version der Chemikalie X. Durch einen Unfall werden die drei Mädchen Momoko, Miyako und Kaoru durch die Chemikalie Z in Magical Girls verwandelt. Mojo Jojo ist ein ebenfalls durch die Chemikalie Z veränderter Affe aus dem Zoo von "Tokyo City". Außerdem sind die Mädchen jetzt keine Schwestern mehr, dafür hat der Professor jetzt einen Sohn namens Ken. Eine weitere Neuerung ist das elektronische Hündchen „Peach“, das auch mit der Chemikalie in Berührung gekommen ist und deshalb sprechen kann und mit den Mädchen in Verbindung steht.


title: Brothers in Arms (Lied)

text: Brothers in Arms (Englisch für „Waffenbrüder“) ist ein Rocksong der britischen Band Dire Straits aus dem Jahr 1985, der von Mark Knopfler geschrieben und in Kooperation mit Neil Dorfsman produziert wurde. Er erschien auf dem gleichnamigen Album und ist in gis-Moll komponiert.


title: Brothers in Arms (Lied)

text: Das melancholische Lied wurde während des Falklandkrieges geschrieben und kann als Antikriegslied bezeichnet werden. Zwar ist das Thema Krieg in dem Song zu Beginn nicht offensichtlich, da zunächst eine Naturkulisse besungen wird („these mist covered mountains“), die immer stärker von Zerstörung („these fields of destruction - Baptisms of fire“) und Tod („Now the sun's gone to hell - And the moon's riding high - Let me bid you farewell - Every man has to die“) gezeichnet ist, doch die letzte Strophe drückt die Botschaft des Songs, den Irrsinn des Kriegs, explizit aus:


title: Brothers in Arms (Lied)

text: Mark Knopfler erklärt, das Lied werde von einem auf dem Schlachtfeld sterbenden Soldaten gesungen, er als Sänger müsse sozusagen in dessen Sicht und Empfindungen eintauchen. Sprachlich ist auch zu beachten, dass der Songtitel einen zunächst versteckten Doppelsinn enthält, den man im Deutschen mit „Waffenbrüder“ und „Brüder unter Waffen“ ausdrücken kann: In den ersten beiden Strophen sind es die eigenen Kameraden, an die sich der Sprechende wendet, also die „Waffenbrüder“. Erst in der Schlusszeile wird deutlich, dass auch alle gegnerischen Soldaten mit den „brothers in arms“ gemeint sind.


title: Brothers in Arms (Lied)

text: 2007 wurde eine Neuaufnahme des Liedes mit Mark Knopfler von der BBC aufgenommen. Sie wurde am 29. Mai 2007 als Downloadversion für das Vereinigte Königreich und Irland veröffentlicht. Ein Teil der Einnahmen diente der "South Atlantic Medal Association," einer Organisation zur Unterstützung von Veteranen des Falklandkrieges, die teilweise auch Jahrzehnte nach dem Krieg unter körperlichen wie psychischen Folgen, z. B. posttraumatischen Belastungen, leiden. Knopfler äußerte sich dazu 2007 folgendermaßen: „Ich fühle mich bewegt, dass das Lied "Brothers in Arms," das ich während des Falklandkrieges geschrieben habe, dafür ausgewählt worden ist, viele Veteranen, die immer noch an den Folgen dieses Konflikts leiden, zu unterstützen.“ („I’m touched that my song ‘Brothers in Arms’, which I wrote at the time of the Falklands war, has been chosen to support the many veterans who are still suffering from the effects of that conflict.“)


title: Brothers in Arms (Lied)

text: Von dem Lied existieren mehrere unterschiedlich lange Versionen: die Studioalbumversion umfasst 6:55 Minuten, die Single-Version dauert 6:04 Minuten und die Liveversion auf dem Album "On the Night" ist 8:55 Minuten lang. Anstatt auf seiner Schecter-Gitarre, spielte Mark Knopfler den Song auf einer Gibson Les Paul. Die Veröffentlichung fand im Oktober 1985 auf dem Plattenlabel Vertigo statt.


title: Brothers in Arms (Lied)

text: "Dire Straits – Brothers in Arms – Live in ’85" war die erste veröffentlichte CD-Single. Sie kam als EP heraus und wurde in Großbritannien im Jahr 1985 über das Plattenlabel Warner Bros. Records auf den Markt gebracht. Sie enthielt nur Live-Aufnahmen: Track eins war eine Kurzversion des Liedes, Track zwei das Lied "Going Home," Track 3 eine Langversion des Liedes und Track 4 das Instrumentell "Why Worry".


title: Brothers in Arms (Lied)

text: In der Episode "Gespensterjagd" ("Out Where the Buses Don’t Run;" Staffel 2, Folge 3) der Fernsehserie "Miami Vice" konnte man den Song hören. Ebenso wurde die Ballade als Hintergrundmusik in der Folge 22 der Staffel 2 der Fernsehserie "The West Wing – Im Zentrum der Macht, Two Cathedrals," sowie in den Kinofilmen "Spy Game – Der finale Countdown" und "Inside Hollywood" genutzt. Zudem diente das Lied auch als Hintergrundmusik der Folge "I Coulda Been a Defendant" (Staffel 3 Folge 3) der Serie "Due South". Das Lied wurde ebenfalls in der letzten Folge S6E10 der Serie "The Americans" genutzt. Ebenfalls kam das Lied im Abspann der zweiten Folge der neunten Staffel des "Bergdoktor", "Der Bergdoktor – Lebendig begraben" vor.


title: Brothers in Arms (Lied)

text: Das Musikvideo nutzt – wie auch einige Videos der Band a-ha aus der gleichen Zeit – das Verfahren der Rotoskopie: Die Band spielt das Lied, während Filmaufnahmen von Soldaten im Kriegseinsatz darübergelegt werden. Bei der Grammy-Verleihung 1987 wurde der Clip zu "Brothers in Arms" als bestes Musikvideo ausgezeichnet.


title: Planck-Zeit

text: Die Planck-Zeit ist eine Planck-Einheit und beschreibt das kleinstmögliche Zeitintervall, für das die bekannten Gesetze der Physik gültig sind. Sie ergibt sich aus der Zeit, die Licht benötigt, um eine Planck-Länge zurückzulegen und eine theoretische Zustandsveränderung zu bewirken. Benannt wurde sie nach Max Planck.


title: Planck-Zeit

text: Das bedeutet allerdings nicht zwingend, dass Zeit unterhalb der Planck-Zeit in diskreten Sprüngen verläuft. Erst eine Theorie der Quantengravitation könnte Antworten darauf geben, ob die Zeit auf dieser Ebene diskret oder kontinuierlich ist.


title: Planck-Zeit

text: Die Planck-Zeit definiert daher auch den ersten Zeitpunkt nach dem Urknall, nach Ablauf der Planck-Ära, der physikalisch beschrieben werden kann.


title: Planck-Zeit

text: Die Ungenauigkeit in der Abschätzung kommt nur durch die anderen beteiligten Naturkonstanten zustande, nicht jedoch durch die Formel an sich.


title: Planck-Zeit

text: Die Planck-Zeit ist daher ebenfalls eine fundamentale physikalische Konstante. Der Ausdruck für formula_6 ergibt sich auch direkt aus der Forderung nach einem Produkt von Potenzen von formula_3, formula_4 und formula_5, das die Dimension einer Zeit hat. Analoges gilt für die Planck-Länge und die Planck-Masse, die zusammen mit der Planck-Zeit das Einheitensystem bilden, das in relativistischen Quantentheorien zweckmäßigerweise verwendet wird.


title: Planck-Zeit

text: Im Jahr 2020 erreichte man als (bislang) kürzeste experimentell reproduzierbare Zeitspanne eine Zeit von 247 Zeptosekunden (247 · 10 s), das ist etwa das 2 · 10-Fache der Planck-Zeit.


title: Judith Kerr

text: Judith Kerr OBE (* 14. Juni 1923 in Berlin; † 22. Mai 2019 in London) war eine britische Illustratorin und Schriftstellerin deutscher Herkunft.


title: Judith Kerr

text: In Deutschland wurde sie vor allem durch ihre Jugendbücher bekannt. Darin beschrieb sie die Flucht ihrer jüdischen Berliner Familie 1933 aus dem NS-Staat über verschiedene Länder bis nach England und ihr Leben im Exil ab 1933.


title: Judith Kerr

text: Judith Kerr war die Tochter des Theaterkritikers Alfred Kerr und dessen Frau, der Komponistin Julia Kerr, geborene Weismann, sowie die Schwester von Michael Kerr. Im Jahr 1933 floh die Familie Kerr, da sie in Deutschland verfolgt wurde, über die Schweiz nach Frankreich, wo Judith zwei Jahre die Schule besuchte und Französisch lernte. 1935 zog die Familie nach England, wo sie in London zunächst in einem kleinen Hotel wohnte.


title: Judith Kerr

text: Kerr besuchte die Central School of Arts and Crafts. Während des Zweiten Weltkriegs arbeitete sie beim Roten Kreuz. Nach dem Krieg war Kerr als Redakteurin und Lektorin für den Sender BBC tätig, wo sie ihren Mann, den britischen Fernsehautor Nigel Kneale, kennenlernte, mit dem sie von 1954 bis zu seinem Tod im Jahr 2006 verheiratet war. Gleichzeitig illustrierte sie als freiberufliche Malerin und Textdesignerin zahlreiche Kinderbücher, darunter das von ihr selbst verfasste "Ein Tiger kommt zum Tee".


title: Judith Kerr

text: Judith Kerr war Mitglied im PEN-Zentrum Deutschland. Sie lebte seit 1935 in London, wo sie im Mai 2019 im Alter von 95 Jahren nach kurzer Krankheit starb.


title: Judith Kerr

text: Im Jahr 1971 veröffentlichte Kerr "Als Hitler das rosa Kaninchen stahl". Hier wie in den beiden folgenden Büchern "Warten bis der Frieden kommt" (1975) und "Eine Art Familientreffen" (1979) beschrieb sie die Flucht ihrer Familie aus dem nationalsozialistischen Deutschland.


title: Judith Kerr

text: Neben diesen drei Romanen veröffentlichte Kerr in England weitere Erzählungen, die nicht alle in Deutschland veröffentlicht wurden, vor allem aber von ihr selbst illustrierte Bilderbücher, darunter 17 Bände mit Geschichten über den Kater Mog. Des Weiteren arbeitete sie als Autorin für die BBC in London und publizierte in englischer Sprache.


title: Judith Kerr

text: In England wurde sie durch ihre Bilderbücher berühmt, vor allem "Ein Tiger kommt zum Tee" (1968), das 2019 verfilmt wurde, und die Serie mit dem Kater Mog. Sie liebte es nach eigenen Angaben, Geschichten durch Bilder zu erzählen. Mit Worten sei sie nicht nur aus Rücksichtnahme auf die Schwierigkeiten des Lesenlernens sparsam, sondern dies sei auch auf Stilideale aus ihrer Kindheit zurückzuführen, unter anderem "Die Abenteuer des Tom Sawyer". Als ihr Vorbild nannte sie den Kinderbuchautor Dr. Seuss.


title: Judith Kerr

text: Zu ihren Lebzeiten wurden Kerrs Bücher in 25 Sprachen übersetzt und in insgesamt über zehn Millionen Exemplaren verkauft.


title: Judith Kerr

text: Für ihre Bücher wurde Kerr mit vielen Preisen ausgezeichnet; unter anderem erhielt sie 1974 den Deutschen Jugendliteraturpreis für "Als Hitler das rosa Kaninchen stahl".


title: Judith Kerr

text: Die Judith Kerr Primary School in London sowie Grundschulen in Berlin-Schmargendorf und Frankfurt-Riedberg tragen ihren Namen.


title: Judith Kerr

text: 2012 wurde Kerr “for services to children’s literature and holocaust education” zum Officer of the Order of the British Empire ernannt.


title: Judith Kerr

text: Am 25. Dezember 2019 kam der Film Als Hitler das rosa Kaninchen stahl der Regisseurin Caroline Link in die deutschen Kinos.


title: Nico Schulz

text: Nico Schulz (* 1. April 1993 in Berlin-Tegel) ist ein deutscher Fußballspieler. Er kann flexibel auf der linken Außenbahn eingesetzt werden und wurde bei Hertha BSC ausgebildet. Aktuell steht Schulz bei Borussia Dortmund unter Vertrag und ist mehrfacher deutscher Nachwuchs- und A-Nationalspieler.


title: Nico Schulz

text: Nico Schulz begann mit dem Fußballspielen in der Jugend des BSC Rehberge im Stadtteil Wedding. Als 12-Jähriger wechselte er in die Jugendakademie von Hertha BSC. Dort zeigte er gute Leistungen, wodurch er als 15-Jähriger in den Fokus von Scouts des FC Liverpool geriet. Das Angebot, künftig für die Jugend des FC Liverpool zu spielen, lehnte Schulz jedoch ab.


title: Nico Schulz

text: In der Folgezeit erreichte er mit der A-Jugend seines Vereins unter anderem das Finale des DFB-Junioren-Vereinspokal 2009/10 gegen die TSG 1899 Hoffenheim, das im heimischen Amateurstadion stattfand; es wurde mit 1:2 verloren.


title: Nico Schulz

text: In der anschließenden Sommerpause fuhr Schulz erstmals mit den Profis der Hertha, die in der 2. Bundesliga spielten, ins Trainingslager und hinterließ dort einen so starken Eindruck, dass er von Cheftrainer Markus Babbel am 14. August 2010 in der 1. Runde des DFB-Pokals beim 2:0-Erfolg in Pfullendorf das erste Pflichtspiel für Herthas erste Mannschaft bestritt; er wurde in der 81. Spielminute für Waleri Domowtschijski eingewechselt.


title: Nico Schulz

text: Sechs Tage später debütierte der Verteidiger in der 2. Bundesliga beim 3:2-Heimsieg über Rot-Weiß Oberhausen, als er erneut kurz vor Spielschluss für Domowtschijski eingewechselt wurde. Im Laufe der Saison 2010/11 kam er unter Trainer Babbel meist als Ersatzspieler zu einigen Einsätzen.


title: Nico Schulz

text: Nachdem Schulz zu Beginn der Saison 2015/16, Hertha war mittlerweile aufgestiegen, in der ersten Pokalrunde und am ersten Spieltag noch für die Berliner gespielt hatte, wechselte er am 18. August 2015 zum Ligakonkurrenten Borussia Mönchengladbach. Er erhielt beim Champions-League-Teilnehmer einen Vierjahresvertrag. Sein Debüt für Borussia Mönchengladbach absolvierte er am 19. September 2015, dem 5. Spieltag, als er bei der 0:1-Niederlage gegen den 1. FC Köln für Ibrahima Traoré eingewechselt wurde. Im Oktober 2015 erlitt er in einem Testspiel gegen den MSV Duisburg einen Kreuzbandriss, wodurch er für den Rest der Saison, in der die Borussia als Tabellenletzter in der Champions-League-Gruppenphase ausschied, ausfiel. Im Sommer 2016 konnte der Defensivspieler in der Regionalligamannschaft wieder Spielpraxis sammeln, kam aber nur noch zu 16 Kurzeinsätzen für die erste Mannschaft, unter anderem beim Achtelfinal-Aus in der Europa League gegen den Ligakonkurrenten Schalke 04.


title: Nico Schulz

text: Im Sommer 2017 wechselte Schulz zur TSG 1899 Hoffenheim, bei der er einen Dreijahresvertrag unterschrieb. Dieser wurde im Dezember 2018 um ein weiteres Jahr verlängert. Mit den Kraichgauern wurde der Stammspieler am Ende Dritter, was die bis dato beste Saisonleistung und den ersten Einzug des Vereins in die Champions League bedeutete. Dort kamen Schulz und die TSG jedoch nicht über die Gruppenphase hinaus. In der Bundesligasaison 2018/19 stand Hoffenheim am Ende auf Rang Neun und verpasste einen erneuten Sprung nach Europa.


title: Nico Schulz

text: Zur Saison 2019/20 wechselte Schulz zu Borussia Dortmund. Er unterschrieb einen Vertrag mit einer Laufzeit bis zum 30. Juni 2024. Im August 2019 gewann er seinen ersten Titel mit dem Verein, als der Doublesieger der Vorsaison, der FC Bayern München, mit 2:0 im DFL-Supercup besiegt wurde. Beim 4:0-Auswärtssieg gegen den 1. FSV Mainz 05 am 15. Spieltag traf der Verteidiger zum ersten Mal für den BVB in der Bundesliga. Zu Saisonbeginn wurde er einige Male auf der linken defensiven Außenbahn eingesetzt. Dort konnte der bis dato fünftteuerste Neuzugang des Vereins, der auch bereits zehn A-Länderspiele absolviert hatte, nicht überzeugen. Als Teil der Viererkette wuchsen im Gegensatz zu seiner Rolle in Hoffenheim seine defensiven Aufgaben, eine durchschnittliche Zweikampf- sowie Ballverlustquote sprach nach Schulz’ ersten Spielen aber gegen ihn. Nach der Umstellung Lucien Favres auf ein 3-4-3-System musste der Verteidiger ins linke Mittelfeld ausweichen. Auf beiden Positionen hatte er das Nachsehen gegenüber Raphaël Guerreiro, saß ab der Rückrunde meistens nur noch auf der Bank und kehrte erst innerhalb der letzten drei Saisonspiele mit Kurzeinsätzen aufs Feld zurück. Auch 2020/21 hatte Schulz gegenüber Guerreiro das Nachsehen und vertrat den Stammspieler lediglich, wenn dieser verletzt war. So erhielt der Verteidiger vor allem in der Saisonendphase von Favres Nachfolger Edin Terzić fünf Startelfnominierungen, in diesen Partien kassierte Dortmund neun Gegentore. Nach einer Serie von sieben Ligaspielsiegen erreichte Schulz mit der Borussia am Ende noch Tabellenrang 3 und konnte sich für die Champions League qualifizieren. Im Pokal wirkte der Außenbahnspieler in zwei Partien mit und gewann den Wettbewerb im Frühjahr 2021 mit seinen Teamkollegen.


title: Nico Schulz

text: In der Spielzeit 2021/22 änderte sich unter dem neuen Trainer Marco Rose nichts an Schulz' bisheriger Lage. Während er selbst wettbewerbsübergeifende 12 Spiele in Folge von Muskelverletzungen verpasste, wurde er in 24 Partien entweder nach Einwechslungen oder wenn Guerreiro ausfiel, eingesetzt. Seine vom "kicker" erhaltenen Zensuren bewegten sich hierbei zwischen 3,0 und 5,5. Die beiden letzten Noten vergab das Sportmagazin für Schulz' Leistungen in der Champions-League-Gruppenphase gegen Ajax Amsterdam (0:4) sowie Sporting Lissabon (1:3). Gegen die Niederländer wirkte der Linksverteidiger „überfordert“ und ließ mehrere gefährliche Vorstöße des Außenstürmers Antony zu, woraufhin er zur Halbzeit beim Stand von 0:2 ausgewechselt wurde. Im zweiten Spiel konnten hingegen die Portugiesen durch einen Fehler des Dortmunder Verteidigers in Führung gehen und auch hier wurde dieser nach den ersten 45 Minuten herausgenommen. Im darauf folgenden Sommer war der Defensivspieler einer der Akteure im Aufgebot des BVB, die verkauft werden sollten, jedoch fand sich kein Abnehmer für Schulz, der pro Jahr 8 Mio. Euro verdienen soll. Nachdem Edin Terzić auf Marco Rose gefolgt war, durfte Schulz zwar weiter mit der Mannschaft trainieren, bekam jedoch in Aussicht gestellt, künftig nicht mehr für deren Pflichtspiele nominiert zu werden. Stattdessen lief er beispielsweise im September 2022 in einem Testspiel der U23 auf.


title: Nico Schulz

text: Für die deutschen Nachwuchsteams der U15-, U16-, U17- und U18-Nationalmannschaft bestritt Schulz insgesamt 51 Spiele. In der Qualifikation zur U19-Europameisterschaft 2012 schoss Schulz seine ersten Tore für eine deutsche Nationalmannschaft. Für die EM-Endrunde qualifizierte sich das DFB-Team nicht.


title: Nico Schulz

text: Ab August 2013 kam er in der deutschen U21-Nationalmannschaft zum Einsatz. In der Qualifikation zur Europameisterschaft 2015 kam er zu sechs Einsätzen und qualifizierte sich mit der Mannschaft für die Endrunde in Tschechien. Schulz kam in allen vier Partien zum Einsatz und schied mit einer 0:5-Niederlage gegen Portugal im Halbfinale aus.


title: Nico Schulz

text: Am 29. August 2018 wurde er von Nationaltrainer Joachim Löw für das Gruppenspiel in der „Liga A“ der UEFA Nations League gegen Frankreich sowie für das Testspiel gegen Peru berufen. Bei seinem A-Länderspieldebüt am 9. September 2018 in Sinsheim im Spiel gegen Peru erzielte er den 2:1-Siegtreffer in der 84. Minute. Bis 2020 bestritt er für die A-Nationalmannschaft insgesamt 12 Länderspiele, wurde seitdem aber weder von Löw noch von dessen Nachfolger Hansi Flick nochmals ins Nationalteam berufen.


title: Nico Schulz

text: Schulz, Sohn eines italienischen Vaters und einer deutschen Mutter, wuchs in Berlin-Tegel auf. Mit 18 Jahren und der mittleren Reife verließ Schulz die Poelchau-Oberschule während des 12. Schuljahres, um sich auf seine Profi-Karriere zu konzentrieren. Sein jüngerer Bruder Gian Luca (* 1999) ist ebenfalls Profifußballspieler.


title: Nico Schulz

text: Schulz hat aus einer Beziehung eine Tochter (* 2014) und einen Sohn (* 2016) und aus einer weiteren Beziehung eine weitere Tochter (* 2020).


title: Lenkung

text: Als Lenkung bezeichnet man die Vorrichtung zur Beeinflussung der Fahrtrichtung von Fahrzeugen jeglicher Art. Dieser Artikel beschäftigt sich vor allem mit der Lenkungstechnik an zweispurigen Landfahrzeugen, insbesondere mit der Achsschenkellenkung.


title: Lenkung

text: Nichtschienengebundene Landfahrzeuge hatten ursprünglich eine Schwenkachsenlenkung (oder Drehschemellenkung). Dabei wird meist der vordere starre Achskörper mit seinen an beiden Enden gelagerten Rädern um einen in der Mitte befindlichen Bolzen horizontal geschwenkt. Diese Lenkung kommt heute noch oft an mehrachsigen Anhänger-Fahrzeugen vor.


title: Lenkung

text: Die meisten Kraftfahrzeuge mit zwei Vorderrädern hatten fast von Anfang an – ebenfalls in der Regel an der vorderen Achse – die "Achsschenkellenkung". Die beiden Achsschenkel oder Radträger, an denen die Räder gelagert sind, sind um je eine eigene, annähernd senkrecht stehende Achse unmittelbar am Rad schwenkbar gelagert. Zum koordinierten Schwenken sind die Achsschenkel gelenkig über das Lenkgestänge miteinander verbunden.


title: Lenkung

text: Nach Erreichen der gewünschten neuen Fahrtrichtung wird das Schwenken ("Lenkausschlag") aufgehoben. "Lenkwinkel" ist der Winkel zwischen Radebene und Geradeausfahrtstellung. Lenkausschläge sind gelegentlich auch als "Lenkkorrekturen" infolge von richtungsändernden Störungen wie Bodenunebenheiten, Beschleunigung bzw. Verzögerung, Bodenkontaktunterschiede rechts und links und Seitenwind erforderlich.


title: Lenkung

text: Der für die Lenkungstechnik einspuriger Fahrzeuge (Fahrräder und Motorräder) gebrauchte Begriff ist Steuerkopflenkung. Das Vorderrad wird mit der im Steuerkopf drehbaren Vorderradgabel zur Seite geschwenkt.


title: Lenkung

text: Bei der Schwenkachslenkung wird der starre Achskörper mit den an seinen Enden gelagerten Rädern als Ganzes um einen zentralen Bolzen, den „Königsbolzen“, geschwenkt. Die Aufstandsfläche des Fahrzeugs verringert sich jedoch beim Schwenken der Achse immer mehr vom Viereck bis hin zu einem Dreieck bei einer 90°-Stellung, was die Kippstabilität verringert.


title: Lenkung

text: Die Konstruktion mit „Königsbolzen“ wurde zur Übertragung des Kippmoments zwischen Achse und Fahrzeug beim Ausschwenken zu einem schemelartigen Gebilde erweitert, dem Drehschemel oder „Drehkranz“, der in aufwändigen Fällen mit Kugelgelenk ausgestattet sein kann.


title: Lenkung

text: Nur sehr einfache selbstfahrende Fahrzeuge wie Seifenkisten oder frühe dampfgetriebene Straßenwalzen wurden mit Schwenkachslenkung ausgestattet. Sie wird jedoch bei Kutschen und anderen Pferdewagen sowie allgemein bei mehrachsigen Anhängern eingesetzt, da die Deichsel zum Ziehen des Fahrzeugs hier auf einfache Weise zugleich auch zur Ansteuerung der gelenkten Achse dienen kann.


title: Lenkung

text: Dreirädrige Lastenfahrräder mit zwei Vorderrädern und vornliegender Ladefläche haben überwiegend eine Drehschemellenkung, um technischen Aufwand und Gewicht zu begrenzen. Damit zu fahren erfordert allerdings Übung.


title: Lenkung

text: Kurzgekuppelte Anhängerzüge haben mehrere Drehschemel (Drehkränze). Dabei wird die Achse um verschiedene vertikale Drehpunkte bewegt, um dadurch ein Anschlagen der Fahrzeugecken an die Zugmaschine zu verhindern.


title: Lenkung

text: Hat jedes gelenkte Rad seine eigene Drehachse, liegt eine Einzelradlenkung vor. Bei zweispurigen Fahrzeugen kommt die Achsschenkellenkung mit außerhalb der Radebene liegendem Achsschenkel, bei einspurigen Fahrzeugen die Steuerkopflenkung mit Drehachse in der Radmittenebene zur Anwendung.


title: Lenkung

text: Die Achsschenkel-Lenkung, bei der jedes Vorderrad eine eigene Schwenkachse hat, wurde im Jahr 1761 von Erasmus Darwin erfunden. Patentiert wurde sie erstmals 1816 dem Hofwagner Georg Lankensperger aus München. Dieser überließ sie in England dem Verleger und Unternehmer Rudolph Ackermann, weshalb sie dort unter dem Begriff „A-Steering“ bekannt wurde. An Ackermann erinnert auch die Bezeichnung des Lenkwinkels als "Ackermann-Winkel" und die Ackermann-Funktion, die die Lenkwinkeldifferenz beschreibt, die von Radstand, Spurweite und Lenkwinkel abhängt. Weitere Patente erhielten Amédée Bollée 1876 in Frankreich<ref name="Bird/Beaulieu(1971)_52">Bird, Montagu of Beaulieu: "Steam Cars, 1770–1970"(1971), S. 52.</ref> und Carl Benz 1891. Diese Bauart wird in heutigen mehrspurigen Kraftfahrzeugen beinahe ausschließlich verwendet,


title: Lenkung

text: ebenfalls bei hinterachsgelenkten Fahrzeugen wie Gabelstaplern oder Erntemaschinen. Die Radnabenlenkung einiger Motorräder kann als Achsschenkellenkung aufgefasst werden. Yamaha baute Anfang der 1990er Jahre das Motorrad GTS 1000 mit Achsschenkellenkung.


title: Lenkung

text: Beide Räder sollen bei Kurvenfahrt auf einer Kreisbahn mit gleichem Mittelpunkt rollen, dem Momentanpol der Bewegung. Bei der Drehschemellenkung ist das automatisch der Fall. Bei einer Einzelradlenkung muss das innere Rad, das näher am Mittelpunkt liegt und dem äußeren vorauseilt, stärker einlenken als das äußere. Bei der Achsschenkellenkung müssen die Räder unterschiedlich geschwenkt werden, das außen liegende weniger stark als das innen liegende. Das erreicht man mit der Bildung des sogenannten "Lenktrapezes" aus dem Achskörper, den beiden leicht nach innen weisenden Lenkhebeln an den Achsschenkeln und einer Spurstange, die kürzer als der Achskörper ist. Dadurch entstehen beim Schwenken der Räder ungleich lange wirksame Hebelarme, so dass sich die Verlängerungen aller Radachsen ungefähr im Kurvenmittelpunkt schneiden ("Ackermann-Prinzip"). Ein Hinweis auf ein richtig dimensioniertes Lenktrapez ist die Tatsache, dass sich die verlängerten Lenkhebel an den Achsschenkeln in Geradeausstellung in der Mitte der Hinterachse treffen (siehe oben in obiger Abbildung).


title: Lenkung

text: Spur (Spurwinkel) und Sturz bestimmen sich durch die Lage der Radachse (des Achsstummels), Spreizung und Nachlauf durch die Lage der Lenkachse.


title: Lenkung

text: "Vorspur" bedeutet, dass die Räder bei Geradeausfahrt nicht genau parallel stehen, sondern in Fahrtrichtung einen spitzen Winkel bilden. Das verbessert den Geradeauslauf. Durch die leicht "schielende" Einstellung der Räder wird die Lenkmechanik unter Spannung gehalten. Das unterbindet das Flattern der Lenkung durch Lagerspiel.


title: Lenkung

text: Idealerweise gleicht die leichte Vorspur das Lagerspiel gerade aus, so dass die Räder bei normaler Fahrt wieder parallel stehen.


title: Lenkung

text: Die Vorspur kann nur bei geradestehenden Rädern eingestellt werden. Beim Einschlagen der Lenkung bekommen die Räder Nachspur: Die Räder bilden einen Winkel, der sich nach vorne öffnet, damit das kurveninnere Rad einem kleineren Kurvenradius folgen kann, als das kurvenäußere Rad.


title: Lenkung

text: Die Radachsen oder Achsstummel stehen nicht genau horizontal, sondern weisen am äußeren Ende leicht nach unten oder nach oben. Der erstgenannte Fall wird fahrzeugbezogen positiver Sturz genannt. Hier werden die Räder nach innen gedrückt und so das Spiel in den Lagern ausgeschaltet. Negativer Sturz gleicht demgegenüber die Wankneigung in Kurven aus und verbessert die Haftung der Reifen in der Kurve.


title: Lenkung

text: Die Schwenkachsen der Räder sind in der Regel leicht nach innen geneigt, so dass die Verlängerung der Schwenkachse die Aufstandsfläche des Rads möglichst nah an deren Mittelpunkt schneidet. Dadurch verkleinert sich der Lenkrollradius. Die Lenkkraft und die Rückwirkung der Räder (zum Beispiel durch Bremsen auf rechts und links nicht gleich griffigem Boden) auf die Lenkung verringern sich. Bei positivem Lenkrollradius bewirkt die Spreizung beim Einschlag ein leichtes Anheben des Wagenvorderteils, was eine selbsttätige Rückstellung in den Geradeauslauf bewirkt, auch im Stehen ("Rückstellmoment").


title: Lenkung

text: In der Ansicht von hinten auf das Rad hat die "Spreizachse" vom Radmittelpunkt die Abstände "Stoßradius" r und "Störkrafthebelarm" r. Ihr zur Fahrbahn paralleler Abstand ist der Stoßradius, ihr kleinster Abstand ist der Störkrafthebelarm. Beide Werte sind positiv, wenn der Radmittelpunkt weiter als die Spreizachse von der Fahrzeugmitte entfernt ist. Sie sollen möglichst klein sein, damit keine störenden Kräfte in der Lenkung erzeugt werden.


title: Lenkung

text: Das auf das Lenkrad wirkende "Rückstellmoment" bei Kurvenfahrt entsteht im Wesentlichen durch das Reifenrückstellmoment und durch das Moment von Seitenkraft und Nachlaufstrecke der Räder. Diese entsteht durch leichte Neigung ("Nachlaufwinkel") der Schwenkachsen (Spreizachsen) der Räder nach hinten und den "Nachlaufversatz". Die Nachlaufstrecke ist definiert als Abstand zwischen dem Durchstoßpunkt der Spreizachse auf der Fahrbahn und dem Radaufstandspunkt in einer Ansicht seitlich auf das Rad.


title: Lenkung

text: Ein anderer Begriff ist "Gabellenkung". Eines ihrer Merkmale ist die Rechts-Links-Symmetrie, das Lenkverhalten ist in beide Richtungen gleich.


title: Lenkung

text: Außer bei einspurigen (Fahrrädern, Motorrollern) wird sie auch bei dreispurigen Fahrzeugen angewendet. Das einzelne Vorder- oder auch Hinterrad wird geschwenkt, so bei klassischen Dreirädern und auch bei Rollstühlen und hinten gelenkten Gabelstaplern.


title: Lenkung

text: Beim Leichtmotorrad Riedel Imme ist keine Rechts-Links-Symmetrie gegeben; sein Konstrukteur Norbert Riedel gibt in einer Patentschrift zwei Möglichkeiten an, die die Nachteile der Unsymmetrie verringern sollen.


title: Lenkung

text: Bei der Knicklenkung besteht das Fahrzeug aus zwei Teilen mit je einer meistens ungefederten Starrachse. Beide Teile sind durch ein um eine vertikale Achse drehendes Gelenk miteinander verbunden. Das Lenken erfolgt durch Schwenken der beiden Fahrzeugteile gegeneinander. Im Vergleich mit der ebenfalls eingelenkigen Schwenkachslenkung ist die Aufstandsfläche im geschwenkten Zustand und damit die Standsicherheit größer.


title: Lenkung

text: Die Knicklenkung eignet sich in erster Linie für kurze und eher langsamfahrende Fahrzeuge. Massen, die sich vor der Vorder- oder hinter der Hinterachse befinden (wie etwa Schaufeln und andere Arbeitsgeräte), wirken bei Fahrzeugen mit Knicklenkung stabilisierend. Das Fahrzeug wird durch die Knicklenkung in einen vorderen und einen hinteren Teil separiert, die sich gegenseitig stützen. Je gleichmäßiger sich die jeweilige Achslast auf den Bereich vor und den Bereich hinter der betreffenden Achse aufteilt, desto geringer ist die Kippgefahr bei Lenkbewegungen des Fahrzeugs.


title: Lenkung

text: Die Richtungsänderung erfolgt meist durch zwei Hebel, rechts und links vom Fahrer, welche den Antrieb auf der jeweiligen Seite abbremsen. Die unterschiedlichen Drehzahlen der beiden angetriebenen Ketten von Panzern und anderen Kettenfahrzeugen (wie Raupenfahrzeuge) und auch Rad-Fahrzeugen (z. B. Kompakt- und Hoflader) bewirken ein Lenken zur langsamer drehenden Seite.


title: Lenkung

text: In der einfachsten Form geschieht das durch eine Lenkbremse mit Bremsbändern, die jedoch schnell verschleißen. Daher wird meist ein Überlagerungslenkgetriebe verwendet, das auch die Antriebsverluste minimiert.


title: Lenkung

text: Die Achsschenkellenkung lässt sich bei Heckantrieb durch zeitweises Bremsen eines der Antriebsräder unterstützen. Wegen des in der Regel an der Hinterachse vorhandenen Differentialgetriebes entsteht kein Verlust an Antriebsleistung. Bei Fahrzeugen mit geringer Vorderachslast (Rollstühle und manche Zugmaschinen) kann die Lenkbremse die Richtungsänderung allein bewirken. Der RS14 ist ein Fahrzeug mit Lenkbremse.


title: Lenkung

text: Bei der Zweiradlenkung werden die beiden Räder derselben Achse gelenkt. Dies ist die gängigste Form der Lenkung bei Straßenfahrzeugen.


title: Lenkung

text: Eine Allradlenkung ermöglicht einen kleinen Wenderadius Eine Allradlenkung findet sich unter anderem bei landwirtschaftlichen Fahrzeugen oder bei Schwerlasttransportern. Man unterscheidet folgende Arten:


title: Lenkung

text: Bei PKW ist ein Lenkverhalten erwünscht, das sich mit proportional eingeschlagenen Rädern nicht erzielen lässt: kleiner Wendekreis mit gegensinnig einschlagenden Rädern bei niedriger Geschwindigkeit, erhöhte Fahrstabilität bei hoher Geschwindigkeiten mit gleichsinnig einschlagenden Rädern. Honda verwirklichte ein solches System ab 1987 im Modell Prelude. Mit einem Planetenrad-Lenkgetriebe an der Hinterachse wurden die Räder bei kleinem Lenkwinkel gleichsinnig, bei großem Lenkwinkel gegensinnig eingeschlagen. Moderne Systeme arbeiten mit rechnergesteuerten elektrischen Stellmotoren. Damit kann der Lenkeinschlag der Hinterräder in Abhängigkeit von der Fahrgeschwindigkeit und fahrdynamischen Größen unabhängig von der Stellung der Vorderräder eingestellt werden, um die Fahrstabilität zu verbessern. Solche Systeme können Teil einer Lenkung sein, die ohne mechanische Verbindung zwischen Lenkrad und Rädern auskommt (Steer-by-Wire).


title: Lenkung

text: Die Lenkung von Wasserfahrzeugen und Flugkörpern wird meist Steuerung genannt. Sie wirkt auf den Antrieb (zum Beispiel bei Hubschraubern oder Ruderbooten), über bewegliche Steuerflächen auf das umströmende Medium (Wasser oder Luft – über Höhen-, Seiten-, Querruder bei Flugzeugen und Steuerruder bei Schiffen) oder die Lenkung hat eine eigene Energiequelle (zum Beispiel als Steuertriebwerke bei Raketen und Bugstrahlruder bei Schiffen).


title: Lenkung

text: Bodenfahrzeuge haben normalerweise eine Eigenlenkung, sie sind selbstgesteuert. Das Gegenteil, die Fernlenkung oder Fernsteuerung, überträgt die Lenkbefehle von außen auf das Fahrzeug, wie bei einem ferngesteuerten Modellauto oder einem Satelliten.


title: Blutbuche

text: Die Blutbuche ("Fagus sylvatica" f. "purpurea"), auch "Purpurbuche", so genannt wegen ihrer rötlichen Blätter, ist eine Mutation der Rotbuche. Beide gehören zur gleichen Art "Fagus sylvatica" und somit zur Gattung Buchen ("Fagus") aus der Familie der Buchengewächse (Fagaceae).


title: Blutbuche

text: Blutbuchen sind wohl seit dem 15. Jahrhundert bekannt, ursprünglich unter dem Namen "Fagus sylvatica" f. "atro-punicea". Die sogenannte Mutterblutbuche stammt aus dem Possenwald nahe der Stadt Sondershausen in Thüringen. Ihre Kultur begann ausgehend vom Fürstentum Schwarzburg-Sondershausen bis in alle Welt und gilt als beliebter Parkbaum.


title: Blutbuche

text: Von dieser natürlichen Spielart oder Form der Buche (die Abkürzung f. im Namen steht für Form) gibt es zudem verschiedene auf gezielte Zucht zurückgehende Sorten wie "Swat Magret" und "Riversii".


title: Blutbuche

text: Die Rotfärbung ist auf das Fehlen eines Enzyms zurückzuführen, das die normalerweise nur in der Epidermis junger Blätter vorkommenden Anthocyane abbaut. Die Epidermis des Blattes ist somit nicht mehr durchsichtig, sondern rötlich gefärbt und das Blattgrün im Innern des Blattes nicht mehr sichtbar. Blutbuchen verlieren im Lauf der Vegetationsperiode die rote Farbe, sie vergrünen allmählich und sind dem flüchtigen Betrachter im Herbst kaum noch als Blutbuchen zu erkennen. Sonnenblätter enthalten meist mehr Anthocyane als Schattenblätter, die grünlicher sind. Das Auftreten von panaschierten Blättern kann genetisch durch die Aktivierung von Transposons erklärt werden.


title: Blutbuche

text: Die Blut- oder Purpurbuche geht auf eine Mutation einer Rotbuche zurück. Rund 99 Prozent aller existierender Exemplare sollen auf die Mutterblutbuche aus dem Jahre 1690 aus dem Possenwald auf der Hainleite nahe der thüringischen Stadt Sondershausen zurückgehen. Rund um den Baum keimten die sogenannten "11 Schwestern", bei denen die Zucht der Blutbuchen gezielt begonnen wurde. Die Pflanze fand europaweit Interesse, sodass u. a. auch ein sehr früher Abkömmling im Londoner Hyde Park zu finden war und sich von dort aus die Blutbuche weiter ausgebreitet hat.


title: Blutbuche

text: Unter dem jagd- und forstbegeisterten Fürsten Günther Friedrich Carl II. von Schwarzburg-Sondershausen (1801–1889) untersuchte der 1823 als Forstmann eingesetzte Eduard Michael den Mutterbaum. Im Jahr 1841 wurde veröffentlicht, dass der Ursprungsbaum zu jener Zeit 27 Meter hoch war und eine Stärke von 80 (von Ost nach West gemessen) bzw. 85 Zentimeter (von Nord nach Süd) hatte. Michael versendete als Oberlandesforstmeister ab den 1860er Jahren von Sondershausen aus Samen und Edelreiser an andere Forstämter, Gärtnereien und Privatpersonen. Damit begann die systematische Zucht und Ausbreitung der Blutbuche nachweislich verstärkt erst im 19. Jahrhundert. Der Handel wurde weltweit u. a. nach Frankreich, England und Amerika ausgeweitet.


title: Blutbuche

text: Die Mutterblutbuche selbst existierte noch bis zu ihrem Abbrechen 1926. Auf dem Blutbuchen-Wanderweg nach Oberspier erinnert ein Hinweisschild am stark verwitterten Stumpf an den Ursprungsort. In unmittelbarer Nähe befindet sich der noch besser erhaltene Rest eines der Schwestern-Bäume.


title: Blutbuche

text: Die Blutbuche ist eine Form der Rotbuche aus der Gattung Buchen ("Fagus") und gehört zur Familie der Buchengewächse (Fagaceae).


title: Blutbuche

text: Andere Buchenformen mit besonderem Wuchs, wie Hänge-Buche oder Süntel-Buche wurden mit der Blutbuche gekreuzt.


title: Blutbuche

text: Die Schweizer Gemeinde Buch am Irchel führt eine Blutbuche in ihrem Wappen. Diese stellt die seit 1680 dokumentierte Blutbuche auf dem Stammberg, einer kleinen bewaldeten Erhebung, dar.


title: Xenophon

text: Xenophon (; * zwischen 430 und 425 v. Chr. in Athen; † ca. 354 v. Chr. in Korinth) war ein antiker griechischer Politiker, Feldherr und Schriftsteller in den Bereichen Geschichte, Ökonomie und Philosophie. Er war ein Schüler des Sokrates.


title: Xenophon

text: Was man heute über Xenophons Leben weiß, ist im Wesentlichen seinen eigenen Werken und einer philosophiegeschichtlichen Schrift des Diogenes Laertios aus dem 3. Jahrhundert entnommen.


title: Xenophon

text: Xenophon, Sohn des Gryllos, war Athener aus dem Demos Erchia. Er stammte aus einer wohlhabenden Familie, vermutlich aus dem „Ritterstand“, die eher oligarchisch gesinnt war. Er wurde bereits in jungen Jahren (zwischen 410 und 401 v. Chr.) ein Anhänger des athenischen Philosophen Sokrates, der ihm einer Anekdote zufolge in einer engen Gasse den Weg versperrt und ihn gefragt haben soll, wo man diverse Lebensmittel kaufen könne. Nachdem der junge Xenophon geantwortet hatte, fragte ihn Sokrates: „Und wo werden die Menschen edel und tüchtig?“ Xenophon wurde stutzig und soll Sokrates seitdem gefolgt sein. Auch wenn die Bekanntschaft mit Sokrates nicht lange gedauert haben kann (Xenophon verließ Athen 401 v. Chr., Sokrates starb während seiner Abwesenheit 399 v. Chr.), hielt Xenophon an Sokrates fest und verfasste lange Zeit später Dialoge, in denen Sokrates als Hauptakteur Gespräche mit anderen führt.


title: Xenophon

text: Im Jahr 402 v. Chr. war der Grieche Proxenos von Theben vom persischen Prinzen Kyros beauftragt worden, für einen Feldzug griechische Söldner anzuwerben, woraufhin dieser neben anderen auch Xenophon ins Heerlager nach Sardes einlud. Xenophon berichtet, unschlüssig gewesen zu sein, da es in Athen mit Sicherheit nicht gern gesehen war, dass Athener in den Dienst der Perser traten, zumal Kyros sich im Peloponnesischen Krieg auf die Seite des verfeindeten Sparta gestellt hatte. Er entschied deshalb, extra nach Delphi zu reisen und das dortige Orakel zu befragen. Xenophon stellte die Frage aber nach eigener Aussage selbst so, dass er nicht zur Antwort erhielt, ob er reisen sollte, sondern nur, an welche Götter er sich wenden solle, um die Reise heil zu überstehen. So reiste er 401 v. Chr. ins Achämenidenreich.


title: Xenophon

text: Xenophon begleitete den griechischen Teil des sogenannten „Zuges der 10.000“ anfangs als Zivilist ohne militärische Funktion. Der Anführer Kyros fiel aber bereits 401 v. Chr. in der Schlacht bei Kunaxa. Das Heer löste sich auf, und der griechische Söldnertrupp musste versuchen, sich alleine bis ans Meer durchzuschlagen. Als auch deren Führer, Proxenos von Theben, fiel, wurde Xenophon, dessen Stimme schon vorher immer mehr an Gewicht gewonnen hatte, zum neuen Befehlshaber gewählt, lehnte die Funktion aber nach eigenen Angaben ab. Xenophon gelangte mit dem Heer ans Schwarze Meer und schließlich über Byzantion nach Pergamon.


title: Xenophon

text: In den darauffolgenden Jahren schloss sich der in Athen unerwünschte Xenophon den Spartanern und ihrem von Agesilaos geführten Heer an. Diese schenkten ihm daraufhin ein Landgut in Skillus, auf das er sich in den 380er-Jahren mit seiner Frau Philesia und den zwei Söhnen zurückzog. Dort kümmerte er sich um die Wirtschaft und widmete sich geistigen Betätigungen. In dieser Zeit entstanden die geschichtlichen Werke "Anabasis" und "Hellenika", ebenso eine ökonomische Schrift und philosophische Dialoge. 371 v. Chr. fiel Skillus allerdings, und Xenophons Familie übersiedelte nach Korinth. 367/366 wurde das Verbannungsurteil Athens über Xenophon aufgehoben, woraufhin er sich, wie man aber nur annehmen kann, nach 35 Jahren nach Athen zurückbegab, dann aber laut Diogenes Laertios in Korinth starb.


title: Xenophon

text: Über Beziehungen zu anderen Sokratesschülern wissen wir nicht viel – zu Platon und Aristippos von Kyrene soll er aber in einem schlechten Verhältnis gestanden haben. Diogenes Laertios führt es auf eine Rivalität der beiden Philosophen zurück, dass sowohl Xenophon wie Platon ein "Gastmahl" und eine "Verteidigungsrede des Sokrates" verfasst haben. Ferner habe der eine moralische Abhandlungen, der andere seine "Memorabilia" geschrieben und Platon die "Erziehung des Kyros" (es gibt eine Schrift Xenophons dazu) als Fiktion abgetan. Einige Forscher finden in den "Memorabilien" Xenophons zahlreiche Reminiszenzen an die Dialoge Platons.


title: Xenophon

text: Xenophons Werke, insbesondere die sokratischen Schriften und die "Anabasis", waren unter anderem wegen ihrer nüchtern-klaren Sprache beliebt (er wurde unter anderem von Marcus Tullius Cicero gelesen und gelobt); er bleibt auch bis heute ein wichtiges Stilvorbild für das attische Griechisch. Da Xenophon teilweise Augenzeuge der berichteten Ereignisse war, ist er außerdem eine wichtige Quelle für die griechische Geschichte des 4. Jahrhunderts v. Chr. und hat in neuerer Zeit wieder das Interesse der Forschung erregt. Auch für die Philosophiegeschichte ist er von Bedeutung als kritische Ergänzung zur Darstellung des Sokrates in den Werken Platons. Seine Werke "Hipparchikos" und "Über die Reitkunst" werden heute vielfach als Grundlage der Hippologie gesehen. Die dort zu findenden Hinweise haben auch heute noch unverändert Gültigkeit.


title: Xenophon

text: Xenophon machte sich auch Gedanken zur Ökonomie, die er vor allem in zwei Büchern festhielt: "Oikonomikos" (Gespräch über die Haushaltsführung) und "De Vectigalibus" (Mittel und Wege, dem Staat Geld zu verschaffen). In diesen beschäftigt er sich mit den Prinzipien guter Haushaltsführung einerseits und andererseits mit der Wirtschaft Athens. Tomáš Sedláček sieht diese Werke als die allerersten eigenständigen Lehrbücher für Mikro- und Makroökonomie.


title: Xenophon

text: Darüber hinaus beschäftigte sich Xenophon mit subjektiver Wertlehre und der Zuordnung von Arbeit in der Polis.


title: Xenophon

text: Es sind vier Nachbildungen eines nicht erhaltenen Originalbildnisses erhalten. Eine dieser Nachbildungen, eine 1940 in Kairo entdeckte Herme, steht heute im Museum in Alexandria. Der Entstehungszeitraum des Originals wird auf die Jahre 335 bis 330 v. Chr. geschätzt, als Xenophon bereits verstorben war.


title: Xenophon

text: Man nimmt an, dass wie etwa im Fall Platons alle Schriften Xenophons erhalten sind. Ebenfalls wie bei Platon wird aber auch davon ausgegangen, dass nicht alle der unter seinem Namen überlieferten Schriften tatsächlich von Xenophon stammen. Dazu zählen die "Staatsverfassung der Athener" und wahrscheinlich auch die "Abhandlung über die Jagd". Sicher unecht sind "Über Theognis" und die Xenophonbriefe. Die folgende Einteilung der 15 Schriften Xenophons folgt der von Klaus Döring:


title: Jeet Kune Do

text: Jeet Kune Do, kurz JKD () ist ein von Bruce Lee entwickelter Kampfkunststil bzw. Selbstverteidigungskonzept. Ursprünglich wurde das Kampfsystem "Jun Fan Gung Fu" bzw. "Jun Fan Kung-Fu" () genannt, wobei "Jun-fan" () Lees chinesischer Vorname ist.


title: Jeet Kune Do

text: Jeet Kune Do, wörtlich: „Der Weg der abfangenden Faust“, ist ein Konzept, das in einem Kampf auf größtmögliche Effizienz ausgerichtet ist. Die von Bruce Lee erforschten und gesammelten Kampfkunsttechniken selbst werden nach ihm "Jun Fan Kung Fu" (Jun-fan war der eigentliche Vorname Bruce Lees) benannt. Dazu unterschied Bruce Lee das Kämpfen in drei Distanzen, nämlich Lang-, Mittel- und Nahdistanz. Er kombinierte Elemente aus diversen klassischen Stilen wie dem Wing Chun mit Techniken aus verschiedenen anderen östlichen und westlichen Kampfkünsten, darunter auch das westliche Boxen, Muay Thai, Kali, Taekwondo, Fechten und Judo bzw. Jiu Jitsu und Tang Lang Quan. Der Begriff Jeet Kune () an sich kommt in mehreren chinesischen Kampfkunststilen als Bezeichnung einer Form (eine festgelegte Bewegungsabfolge) vor, so im Adlerstil und im Nördlichen Gottesanbeterinnenstil, dann zuweilen als „schnelle Faust“ übersetzt. Bruce Lee hat in seinen früheren Jahren erwiesenermaßen beide Stile trainiert, insbesondere die Jeet-Kune-Adlerform, und griff später auf diesen Namen zurück.


title: Jeet Kune Do

text: Das System verzichtet dabei auf traditionelle Elemente fernöstlicher Kampfkünste, insofern sie seiner Meinung nach die Effektivität beeinträchtigten, wie z. B. Atemübungen, wie sie in den inneren Kampfkunststilen vorkommen.


title: Jeet Kune Do

text: Lee schuf somit ein offenes Kampfkunst-System, das nicht den Beschränkungen traditioneller Kampfkunststile unterworfen sein sollte. Er legte daher stets großen Wert darauf, dass Jeet Kune Do nicht als ritualisierte Kampfkunst verstanden wurde, anders als das etwa zur gleichen Zeit in Deutschland entwickelte Ju-Jutsu, das zwar grundsätzlich ebenfalls stiloffen ist, aber doch selbst ein Stil ist, eben eine ritualisierte Kampfkunst.


title: Jeet Kune Do

text: Erwähnenswert ist, dass Bruce Lee zuweilen in Deutschland als eine Art falscher Wing-Chun-Kämpfer bzw. falscher Wing-Chun-Lehrer geführt wird, der zwar hervorragend trainiert gewesen, aber nicht fertig ausgebildet worden sei. Das ist unzutreffend, Bruce Lee hat nie Wing Chun unterrichtet. Bereits in seiner ersten Schule, dem "Jun Fan Gung Fu Institute" in Seattle, unterrichtete er eine Kombination aus Techniken des Wing Chun, Tang Lang, Boxen und Fechten, nämlich eine frühe Version des Jun Fan Kung Fu. Schon damals versuchte Bruce Lee also, der Reglementierung eines einzelnen Stiles zu entkommen, was später zu dem Konzept des JKD führte. Bruce Lee unterrichtete immer nur wenige Schüler gleichzeitig und versuchte diese individuell zu fördern; so bekamen diese auch individuell auf sie zugeschnittene Trainingspläne.


title: Jeet Kune Do

text: Jeet Kune Do (JKD) ist somit nicht als Kampfkunst"stil", sondern als Prinzip oder Philosophie zu verstehen. Bruce Lee hat es stets als wichtig erachtet, dass „Jeet Kune Do“ nur ein Name sei, der nicht überinterpretiert werden sollte. Er beschrieb sein Wirken mit den Worten "„Using no way as way – having no limitation as limitation.“" ("„Benutze keinen Weg als Weg – habe keine Grenze als Grenze.“", ) und verfolgte damit primär die Vorstellung des Daoismus: Man soll Dingen ihren Lauf lassen und keine feste Form oder Vorstellung entwickeln, sondern vielmehr sich dem Fluss der Dinge aktiv hingeben. Im Chinesischen spricht man hier vom "Wúwéi" (), dem „Leer-“ beziehungsweise „Nicht-sein“; eine weitere Beschreibung ist „Handeln durch Nicht-Handeln“.


title: Jeet Kune Do

text: Als er aufgrund einer Wirbelsäulenverletzung mehrere Monate an das Bett gefesselt war, beschrieb Bruce Lee das System in Zusammenarbeit mit seiner Frau Linda im Buch "Tao of Jeet Kune Do". Das Buch wurde 1978 postum veröffentlicht und enthält viele eigenhändige Skizzen und philosophische Erläuterungen; unklar ist, ob es von Bruce Lee überhaupt zur Veröffentlichung gedacht war.


title: Jeet Kune Do

text: Bruce Lee selbst verwies des Öfteren auf das Wasser als elementare Kraft der Natur: anpassungsfähig, nicht greifbar und doch in der Lage, einen Stein auszuhöhlen. Diese Natur des Wassers nahm er sich zum Vorbild für den Zweikampf: Nicht der Boxer, der Karateka oder der Taekwondoin ist der beste Kämpfer, sondern jener, der sich – ohne an bestimmten, einstudierten Techniken festzuhalten – der Situation und dem Gegner am besten anpassen kann. Dazu gehört auch, den Menschen als Individuum zu betrachten. Jeder Mensch soll seinen eigenen, individuellen „Stil“ entwickeln, auf seinen Körper hören und diesem folgen. Es spielt nicht nur Schnell- und Maximalkraft und Technik eine Rolle, sondern vielmehr der Impuls, die Kombination von Faktoren. Letzteres ist vor allem für kleine, aber schnelle Kämpfer wichtig, da diese die fehlende Masse durch Schnelligkeit ausgleichen können. Darüber hinaus hat JKD einen hohen philosophischen Anspruch und ist daher viel mehr als eine rein körperliche Ausdrucksform.


title: Jeet Kune Do

text: Aufgrund seiner kritischen Ausführungen zu den traditionellen Kampfsportarten und der Tatsache, dass er jedwede Person, die den erforderlichen philosophischen Ansprüchen des JKD gerecht wurde, unabhängig von ihrer ethnischen Herkunft unterrichtete, geriet Bruce Lee in den USA schnell in Auseinandersetzungen mit den traditionellen chinesischen Meistern. Diese waren der Ansicht, dass die Geheimnisse der asiatischen Kampfkünste nicht an die westliche Welt weitergegeben werden dürften. Daher kam es zu einem historischen Zweikampf zwischen Bruce Lee und einem der Meister. Nachdem Bruce Lee innerhalb weniger Minuten den Meister besiegt hatte, durfte er von dem Zeitpunkt an ohne weitere Einwände die westlichen Schüler unterrichten. Wie hart Bruce Lee hinsichtlich der Weiterentwicklung seiner Prinzipien zu sich selbst war, kann man gut an der Tatsache erkennen, dass er sich nach dem besagten Kampf darüber ärgerte, dass dieser „zu lange gedauert hätte“.


title: Jeet Kune Do

text: Eine der berühmtesten Techniken des JKD, die man unweigerlich mit Bruce Lee in Verbindung bringt, ist der sogenannte "One Inch Punch" (eine Technik, die der sogenannten „Langen Brücke“ aus dem Wing Chun ähnlich ist). Dabei führte er aus einer sehr kurzen Entfernung (daher der Name) einen Fauststoß aus, dessen Wucht den Gegner mehrere Meter nach hinten stößt. Diese Technik wurde inzwischen auch von Praktizierenden anderer Stile übernommen.


title: Jeet Kune Do

text: Bruce Lee gab sein JKD zu Lebzeiten nur an wenige auserwählte Schüler weiter, darunter auch Schauspielgrößen wie James Coburn, Steve McQueen und Chuck Norris. Des Weiteren waren seine Schüler Lees Ehefrau Linda, Ted Wong, Larry Hartsell, Bob Bremer, Taky Kimura, Jesse R. Glover, Richard Bustillo, Jerry Poteet, Dan Inosanto und noch einige mehr. Dan Inosanto war der einzige Schüler Lees, der von ihm persönlich zertifiziert wurde, Jeet Kune Do zu unterrichten. Unter Inosantos Führung entwickelten sich zahlreiche hervorragende Kampfsportler, wie z. B. Paul Vunak, der Begründer des Progressive Fighting System (PFS).


title: Jeet Kune Do

text: In Lees letztem Film "Game of Death", den er wegen seines frühen Todes nicht zu Ende bringen konnte, sollte das Grundprinzip von JKD durchscheinen. In jedem Stockwerk einer fünfstufigen Pagode sollte eine andere Kampfkunst demonstriert werden, wobei die Anpassungsfähigkeit des JKD Bruce Lee dazu verhelfen sollte, als einziger alle Gegner zu besiegen. Um sich von den anderen Kampfkünstlern – alle in jeweils traditioneller Kleidung – zu unterscheiden und auch äußerlich die Andersartigkeit des JKD zu symbolisieren, trug Bruce Lee in diesem Film seinen berühmten gelben Anzug. Der letzte Gegner (dargestellt von Basketball-Profi und JKD-Schüler Kareem Abdul-Jabbar) sollte der kampfstärkste sein, da er „stillos“ (im Sinne des JKD) kämpfte und seine körperlichen Vorteile gezielt ausnutzte.


title: Jeet Kune Do

text: Verschollene Originalszenen aus "Game of Death" wurden Ende der 90er Jahre entdeckt und von John Little publiziert. John Little gilt als eine der wenigen Personen, die alle Dokumente und Aufzeichnungen Bruce Lees durcharbeiten durften. Er hat zahlreiche Werke über Jeet Kune Do und Jun Fan Kung Fu veröffentlicht.


title: Jeet Kune Do

text: Insbesondere im Dialog und Kampf gegen Dan Inosanto ist sehr gut erkennbar, welchen filmischen Anspruch Bruce Lee umsetzen wollte. Es sollte nicht nur die äußeren Prinzipien des JKD, sondern auch die dahinterstehende Philosophie überliefert werden. Eine Analogie zum Wesen des JKD liefert Lee durch den Kampf mit einem Bambusstock – eine äußerst flexible, aber dennoch kraftvolle Waffe – den er am Anfang dieser Szene benutzt.


title: Tina Majorino

text: Albertina „Tina“ Marie Majorino (* 7. Februar 1985 in Westlake Village, Kalifornien) ist eine US-amerikanische Schauspielerin.


title: Tina Majorino

text: Als Neunjährige hatte sie ihren ersten Kinoauftritt in "When a Man Loves a Woman – Eine fast perfekte Liebe" und drehte danach in rascher Folge einige Kinofilme, deren Höhepunkt "Waterworld" an der Seite von Kevin Costner war. Danach war sie nur noch sporadisch fürs Fernsehen tätig, ab 1999 zunächst gar nicht mehr. Nach einem Serienauftritt in "Without a Trace – Spurlos verschwunden" und einer wichtigen Nebenrolle in "Napoleon Dynamite" dreht sie wieder regelmäßig und spielte als wiederkehrende Figur Cindy „Mac“ MacKenzie in "Veronica Mars" sowie die Rolle der Heather Tuttle in der Erfolgsserie "Big Love" über eine Mormonenfamilie. In der neunten und zu Anfang der zehnten Staffel der Serie "Grey’s Anatomy" übernahm Majorino die Rolle der Assistenzärztin Heather Brooks.


title: Braun Strowman

text: Adam Scherr (* 6. September 1983 in Sherrills Ford, North Carolina), besser bekannt unter seinem Ringnamen Braun Strowman, ist ein amerikanischer Wrestler und ehemaliger Strongman. Er steht derzeit bei der WWE unter Vertrag. Sein größter Erfolg war der Erhalt der "WWE Universal Championship".


title: Braun Strowman

text: Scherr war zunächst als sogenannter Strongman aktiv. Dabei handelt es sich um eine Mischung aus Bodybuildern und Gewichthebern, die sich extreme Kraft antrainieren, um bei Wettbewerben gegeneinander anzutreten. Im Gegensatz zu den etablierten Formen sind diese Wettbewerbe meistens auf den Unterhaltungsaspekt ausgerichtet. 2011 trat er bei dem Wettbewerb North American Strongman an und verdiente sich dort seine Pro Card, die ihn für die Profiwettkämpfe qualifizierte. 2012 gewann er die "Arnold Amateur Strongman World Championships", die von der North American Strongman Corporation ausgerichtet werden. Bei der sogenannten "Europa Battle of Champions" holte er 2010 Bronze.


title: Braun Strowman

text: Am 12. Mai 2013 unterzeichnete Scherr einen Vertrag mit der WWE. Er trainierte im "WWE Performance Center" in Orlando, Florida und bekam den Ringnamen "Braun Strowman". Sein Ring-Debüt feierte er jedoch erst am 19. Dezember 2014 bei "NXT". An diesem Tag durfte er Chad Gable besiegen. Bei WWE NXT trat er nur in sieben Dark Matches und House Shows auf, so dass er bei seinem Wechsel zu den WWE-Hauptshows den meisten Fans noch völlig unbekannt war. Allerdings durfte er am 26. Mai 2014 zum ersten Mal bei einem TV-Taping für eine "Raw"-Ausgabe dabei sein. Er trat dort im Gefolge von Adam Rose als sogenannter „Rosebud“ auf.


title: Braun Strowman

text: Bei der ersten „WWE-Raw“-Ausgabe nach dem SummerSlam debütierte Scherr in Kämpfen gegen Roman Reigns und Dean Ambrose mit dem neuen Ringnamen "Braun Strowman". Er schloss sich der Wyatt Family um Bray Wyatt, Luke Harper und Erick Rowan an. Am 22. September 2015 bestritt er sein erstes PPV-Match bei "Night of Champions". Dort gewann er gemeinsam mit Bray Wyatt und Luke Harper gegen Roman Reigns, Dean Ambrose und Chris Jericho. Bei "WWE Hell in a Cell 2015" griff die Wyatt Family den Undertaker an. Daraufhin kam es zu einer Fehde zwischen der Wyatt Family und den "Brothers of Destruction" (Undertaker und Kane). Bei der Survivor Series verloren Bray Wyatt und Luke Harper gegen die Brothers of Destruction. Bei "" gewann die Wyatt Family in einem "Eight-Men-Elimination-Tag-Team-Match" gegen die Dudley Boyz, Tommy Dreamer und Rhyno. Bei der darauf folgenden Ausgabe von RAW kam es zu einem Rückkampf, bei dem die Wyatt Family das Match ebenfalls für sich entscheiden durfte.


title: Braun Strowman

text: Am 19. Juli 2016 beim WWE Draft 2016 wurde Strowman zu WWE Raw gedraftet. Dadurch war Strowman gezwungen, die Wyatt Family zu verlassen, da seine Partner zu SmackDown wechselten. Nach dem Draft gab es leichte Stilveränderungen. So verzichtet er seitdem auf seine Maske. Er wird seitdem als Powerhouse dargestellt, das schwächere Wrestler, insbesondere die Cruiserweights und die Luchadores, nicht respektiert. Seine erste Fehde hatte er gegen Sami Zayn. Seit dem Royal Rumble 2017, als er zugunsten von Kevin Owens im Match um den WWE Universal Championship eingriff. Zur Zeit der "Survivor Series 2017" hatte Strowman eine Fehde mit Kane. Am 15. Januar 2018 wurde er laut einer Storyline von Kurt Angle gefeuert, weil er einen 10-Millionen Dollar WWE-Truck zerstörte und zu dem noch den Kommentator Michael Cole angriff. Anschließend wurde er von Kurt Angle wieder eingestellt.


title: Braun Strowman

text: Bei Wrestlemania 34 suchte er sich den 10-jährigen Nicholas als Tag-Team-Partner aus und gewann mit diesem die Raw Tag Team Championship. Beim Greatest Royale Rumble gewann er das Main Event, also den Royal Rumble und erhielt zudem die einmalige WWE Greatest Royal Rumble Championship. Bei der Großveranstaltung Money in the Bank konnte er das Money-in-the-Bank-Ladder-Match für sich entscheiden. Somit kann er den Koffer einlösen, wann er will und hat damit eine Chance auf die WWE Universal Championship, dessen Träger zur Zeit Roman Reigns ist. Dieser wird jedoch meistens, wenn Strowman den Koffer einlösen möchte, in Schutz genommen, was den Sieg für Strowman sehr schwer macht. Bis jetzt hat er es nicht geschafft, auch nicht mit seiner Hilfe von seinen "Dogs of War", Drew McIntyre und Dolph Ziggler. Er sollte beim WWE Pay-Per View Crown Jewel am 2. November 2018 ein Match gegen Roman Reigns und Brock Lesnar bestreiten. Durch die Krebserkrankung von Reigns wurde dieses Match zu einem Einzelmatch zwischen ihm und Lesnar um den vakanten Universal Championship Titel. Er verlor dieses Match. Bei WrestleMania 35 gewann er die Andre the Giant Memorial Battle Royal. Am 7. Juni 2019 bestritt Strowman ein Singles Match gegen Bobby Lashley bei WWE Super ShowDown, welches er gewann. Am 14. Juli 2019 bestritt er ein Last Man Standing Match gegen Bobby Lashley, welches er gewann.


title: Braun Strowman

text: Am 19. August 2019 gewann er zusammen mit Seth Rollins die Raw Tag Team Championship von The O.C. Luke Gallows und Karl Anderson. Die Regentschaft hielt 27 Tage und verloren die Titel am 15. September 2019 an Dolph Ziggler und Robert Roode. In der gleichen Nacht bestritt er ein Match um die Universal Championship gegen Seth Rollins, dieses Match verlor er ebenfalls.


title: Braun Strowman

text: Im Rahmen des WWE Drafts wechselte Strowman am 11. Oktober 2019 von Raw zu SmackDown. Am 31. Oktober 2019 verlor er ein Match gegen Tyson Fury bei WWE Crown Jewel in Riad, Saudi-Arabien via Countout. Am 24. November 2019 bestritt er bei WWE Survivor Series zusammen mit King Corbin, Roman Reigns, Mustafa Ali und Shorty G. ein Traditional Survivor Series Elimination Match gegen Drew McIntyre, Ricochet, Seth Rollins, Randy Orton, Kevin Owens, Damian Priest, Matt Riddle, Keith Lee, WALTER und Tommaso Ciampa. Dieses Match gewann er.


title: Braun Strowman

text: Am 31. Januar 2020 gewann er bei "SmackDown" die WWE Intercontinental Championship von Shinsuke Nakamura. Am 8. März 2020 verlor er den Titel an Sami Zayn. Am 4. April 2020 gewann er die WWE Universal Championship von Goldberg. Die Regentschaft hielt 141 Tage und verlor den Titel, schlussendlich am 23. August 2020 an Bray Wyatt.


title: Braun Strowman

text: Am 12. Oktober 2020 wechselte er durch den Draft zu Raw. Bei der Survivor Series 2020 nahm er an dem Traditional Survivor Series Elimination Match teil, dies konnte er mit seinem Team gewinnen. In diesem Match verletzte er sich jedoch am Knie, weshalb er pausieren musste. Am 29. Januar 2021 kehrte er in die Shows zurück, indem er für Daniel Bryan, Big E, Sheamus, Otis & Shinsuke Nakamura den Save machte. Kurz nach der Rückkehr wurde bekannt gegeben, dass er aufgrund einer Blutinfektion erneut ausfällt. Am 22. Februar 2021 kehrte er in die Shows zurück und verlor ein Match gegen Bobby Lashley. Am 2. Juni 2021 wurde er in Folge einer Entlassungswelle aus seinem WWE Vertrag entlassen.


title: EMI Group

text: EMI [] war eines der vier weltgrößten Major-Musiklabels. 2011 wurde es in großen Teilen von der Universal Music Group übernommen und seitdem größtenteils zerschlagen.


title: EMI Group

text: Unter dem Dach der EMI Group Limited befinden sich sowohl das Tonträgerunternehmen EMI Music mit mehreren Sublabels als auch der Musikverlag EMI Music Publishing.


title: EMI Group

text: Die Firma wurde im März 1931 als "Electric and Musical Industries Ltd" als Zusammenschluss von UK Columbia Records und Gramophone Company/HMV gegründet. Die Wurzeln von EMI reichen damit zurück bis in das Jahr 1898, als die Londoner Gramophone Company unter Beteiligung des Schallplattenpioniers Emil Berliner gegründet wurde . Im gleichen Jahr eröffnete EMI die berühmten Abbey-Road-Studios.


title: EMI Group

text: Während des Zweiten Weltkrieges und in den Jahren danach entwickelten die EMI Laboratories in Hayes Radaranlagen und Lenkwaffen. 1958 wurde dort unter der Leitung von Godfrey Hounsfield der Transistorcomputer EMIDEC 1100 gebaut. Ebenfalls unter der Leitung von Hounsfield wurde dort von 1967 bis 1976 der erste Computertomograph entwickelt. Finanziert werden konnte diese kostspielige Entwicklung vor allem aus den enormen Gewinnen des Unternehmens mit dem Verkauf von Aufnahmen der Beatles.


title: EMI Group

text: Im Februar 1979 kaufte EMI die United-Artists-Tochterfirma United Artists Records. Im Jahr 1980 fusionierte die EMI Ltd. mit dem britischen Unternehmen Thorn Electrical Industries zu "Thorn EMI Ltd". Zu den Tätigkeitsfeldern, die Thorn Electrical Industries mit in den Konzern brachte, gehörten unter anderem Radar- und Verteidigungstechnik, was auch dem Plattenlabel einige Kritik einbrachte. 1989 erwarb Thorn EMI Ltd den Songkatalog SBK Entertainment World (über 300.000 Einzelwerke aus der Popmusik einschließlich der dazugehörigen Rechte) für 295 Millionen US-Dollar. Diesen zu den weltweit größten zählenden Katalog erwarb SBK 1986 von CBS für 125 Mill. US-Dollar. Im Jahr 1991 übernahm Thorn EMI das Label Chrysalis Records sowie im Jahr 1992 für eine Milliarde US-Dollar das bis dahin unabhängig agierende Tonträgerunternehmen Virgin Records von der Virgin Group. Der in über 40 Ländern tätige Großkonzern wurde im August 1996 wieder in die beiden unabhängig voneinander operierenden Gesellschaften Thorn und EMI Group aufgeteilt.


title: EMI Group

text: Nachdem sich die EMI Group spätestens seit 2001 in einer strukturellen und später auch konjunkturellen Unternehmenskrise befand, finanzierte die Großbank Citigroup im September 2007 die Unternehmensübernahme durch den Investmentfonds Terra Firma Capital Partners (Inhaber: der Londoner Großinvestor Guy Hands), was sich als Fehlinvestition herausstellte. Durch den Einbruch im CD-Verkauf hatte die EMI im Jahr 2007 einen Verlust vor Steuern von 263,6 Millionen Pfund zu verzeichnen. Infolge der Konzernübernahme sollten vor allem im Marketingbereich etwa 28 Millionen Pfund eingespart werden. Die weltweite Zahl von zu der Zeit 5500 Mitarbeitern der EMI Group sollte weiter abgebaut werden. Nachdem "Terra Firma" die Kreditzinsen für die Kaufpreisfinanzierung nicht mehr aufbringen konnte, hatte die Citigroup die EMI-Aktien von Terra Firma im Februar 2011 übernommen. Durch Kreditabschreibungen verlor die Citigroup 2,2 Milliarden £ (ursprünglich £ 3,4 Mrd. Kredite), "Terra Firma" seinen Eigenkapitalanteil von 1,7 Mrd. £. Die Übernahme von EMI durch "Terra Firma" stellte sich damit als einer der größten Fehlschläge der Leveraged Buy-outs der Finanzgeschichte heraus. Schließlich erwarb die Universal Music Group das Aktienpaket, was durch die EU-Kommission im September 2012 genehmigt wurde. Infolgedessen wurden die deutschen Teile der EMI-Labels Capitol Records, Blue Note Records und "Virgin Schallplatten" im Mai 2013 nach Berlin zentralisiert, der Hauptsitz der Electrola GmbH wurde im Mai 2013 nach München verlegt. Das Schlager- und Pop-Label Electrola wurde zu "Universal Music Deutschland GmbH" nach München verlagert, wo es seit 1. Mai 2013 das Volksmusik-Label "Koch Universal Music" als Sublabel weiterführt. Nur das Label "Rhingtön" verbleibt – wegen des ausschließlich kölschen Repertoires wie die Holding "EMI Recorded Music GmbH" – in Köln. Nach der spektakulären Übernahme besteht der Musikmarkt lediglich noch aus drei Major Labels: Universal Music Group, Sony Music Entertainment und Warner Music Group.


title: EMI Group

text: Im November 2011 wurde bekannt, dass EMI zerschlagen und die Unternehmensteile „EMI Music“ und „EMI Music Publishing“ einzeln verkauft werden. Das Musikgeschäft, also den Hauptteil des Konzerns, in Form der Aktien hatte für 1,9 Mrd. Euro die amerikanische Universal Music Group übernommen, eine Tochter des französischen Vivendi-Konzerns und größter Musikkonzern der Welt. Ein internationales Konsortium unter Führung des amerikanischen Publishers des zweitgrößten Musiklabels Sony Music, "Sony/ATV Music Publishing", erwarb die Verwertungsrechte für 2,2 Mrd. Dollar in Form der „EMI Music Publishing“, der Tochter für das Verlagsgeschäft von EMI. Schließlich gingen noch einige Sub-Labels sowie EMIs Geschäfte in verschiedenen Teilen Europas an die Warner Music Group, das drittgrößte Musikunternehmen. Ferner erhielt die deutsche BMG Rights Management, seit einiger Zeit viertgrößtes Musikunternehmen, die sich erfolglos als Konkurrent Sonys um die Übernahme der gesamten EMI Music Publishing beworben hatte, das einzelne Label Mute Records, wobei es sich den Vertrieb davon mit Sony Music aufteilte. In der Folgezeit kaufte BMG Sony noch weitere Teile des EMI-Music-Publishing-Katalogs ab.


title: EMI Group

text: Am 21. September 2012 wurde der Verkauf von EMI UMG in Europa und den Vereinigten Staaten durch die Europäische Kommission und die Federal Trade Commission genehmigt. Damit die Marktmacht des neuen Unternehmens nicht zu groß würde, mussten das EMI-Plattenlabel "Parlophone", "Mute Records" und weitere Vermögenswerte verkauft werden. "Parlophone" hat Verträge mit Künstlern wie Coldplay und Pink Floyd.


title: EMI Group

text: Bis zur Übernahme von BMG Music Publishing durch die zum französischen Medienkonzern Vivendi gehörende Universal Music Publishing Group galt EMI Music Publishing mit einem Katalog von über einer Million Titeln als größter Musikverlag der Welt mit einem Jahresumsatz von 419,6 Millionen Pfund Sterling sowie einem operativen Gewinn von 105,4 Millionen GBP (bezogen auf das Jahr 2005).


title: EMI Group

text: Ende 2007 startete EMI Music Publishing Germany den kostenpflichtigen Online-Musikdienst "filmersclub.de", der Videofilmern die Filmvertonung ermöglicht. Der Online-Musikdienst wurde zum 31. Oktober 2011 eingestellt. Der Katalog von filmersclub enthielt rund 100.000 Musikstücke aus allen Genres und Epochen und ist damit das größte Musikarchiv für Hobby-Videofilmer im Internet. Das Repertoire war komplett verschlagwortet und ermöglichte die Suche nach Stichworten und Kategorien. Alle Musiktitel konnten vorgehört und heruntergeladen werden. Die hochauflösenden Mp3-Dateien verfügten über keinen Kopierschutz und waren in jedes gängige Videoschnittprogramm einlesbar.


title: EMI Group

text: Komponisten der bereitgestellten Filmmusik sind unter anderem Paul Hardcastle, Harry Gregson-Williams, Curtis Schwartz, Frederic Talgorn, Trevor Jones, Ron Goodwin und Hermann Skibbe.


title: EMI Group

text: 2018 übernahm die Sony Corporation of America, eine Tochter des japanischen Elektronikkonzerns Sony, für 1,9 Mrd. Dollar (1,61 Mrd. Euro) den Anteil von 60 %, den ein Konsortium um die staatseigene Mubadala Investment Company aus den Vereinigten Arabischen Emiraten an EMI Music Publishing gehalten hatte. Sony besitzt damit rund 90 % am Unternehmen, die restlichen Anteile gehören den Erben von Michael Jackson.


title: EMI Group

text: Fast 50 Jahre lang war EMI das größte Plattenlabel der Welt und wurde zuletzt zu den vier großen Major-Labels gezählt. Laut dem eigenen Selbstverständnis war EMI Music jedoch die größte Independent-Musikgesellschaft der Welt. EMI Music hatte im Geschäftsjahr 2005/2006 einen Jahresumsatz von 1660,3 Millionen GBP und einen operativen Gewinn von über 145,1 Millionen GBP. EMI Music repräsentierte 2008 mehr als 14.000 Künstler.


title: EMI Group

text: Seit mehreren Jahren war EMI Music daran interessiert, den Konkurrenten Warner Music Group zu übernehmen, um damit zum einen an den Weltmarktführer Universal Music heranzurücken und sich zum anderen wieder vor Sony BMG positionieren zu können. Anfang Mai 2006 hatte die Warner Music Group ein Übernahmeangebot von EMI zurückgewiesen und selbst mit einem eigenen Übernahmeangebot reagiert. Im Zuge der nachträglichen gerichtlichen Untersagung der Fusion von Sony Music und BMG nahmen sowohl EMI Music als auch die Warner Music Group zwischenzeitlich Abstand von den Fusionsplänen. Im Februar 2007 gab es ein erneutes Übernahmeangebot an EMI von Warner.


title: EMI Group

text: Am 2. April 2007 gab EMI auf einer gemeinsamen Pressekonferenz mit Steve Jobs, CEO von Apple Inc., bekannt, dass der gesamte Musikkatalog in einer höheren Qualität (256 kBit/s anstatt von 128 kBit/s) und ohne Kopierschutz (DRM) erhältlich sein werde. Der iTunes Store war die erste Vertriebsplattform, die die DRM-freien Lieder verkaufte. Nutzer, die bereits EMI-Lieder gekauft hatten, sollten die Möglichkeit haben, für einen Aufpreis die qualitativ hochwertigere und DRM-freie Version zu erhalten. EMI war das erste Major-Label, das sich zu diesem Schritt entschied. Fehlende Nachfrage veranlasste Apple dazu, den Preis ab dem 17. Oktober 2007 auf den iTunes-Standardpreis zu senken.


title: EMI Group

text: Laut Guy Hands erzielte EMI nur mit 15 % der 14.000 EMI-Künstler Gewinne. Durch das Zerstören nicht verkaufter CDs entstanden jährlich Kosten in Höhe von 25 Millionen Pfund. Laut "Los Angeles Times" sind knapp neun von zehn EMI-Künstlern nicht profitabel. Im Geschäftsjahr 2008 musste EMI Music einen Verlust in Höhe von 1,2 Milliarden US-Dollar verbuchen, während der Umsatz von 2,8 auf 2,3 Milliarden US-Dollar sank.


title: EMI Group

text: Im Rahmen der Krise der Musikindustrie intensivierte 2008 EMI seine Zusammenarbeit mit dem Konkurrenten Warner Music. Beide Konzerne übernahmen im asiatischen Raum Vertriebstätigkeiten für den anderen. Während EMI den Vertrieb für Warner in Indien und im Nahen Osten organisierte, vertrieb Warner EMIs Produkte in Südostasien.


title: Landschaftspark Duisburg-Nord

text: Der Landschaftspark Duisburg-Nord (auch kurz "LaPaNo", im Volksmund „LAPADU“) ist ein etwa 180 Hektar großer Landschaftspark rund um ein stillgelegtes Hüttenwerk in Duisburg-Meiderich, der im Rahmen der Internationalen Bauausstellung Emscher Park entstand. Der Landschaftspark ist einer der Ankerpunkte der Europäischen Route der Industriekultur sowie der Route der Industriekultur im Ruhrgebiet. Die britische Tageszeitung The Guardian zählt den Landschaftspark Nord zu den zehn besten Stadtparks der Welt. Er wird u. a. neben High Line (New York), Buttes-Chaumont (Paris), Hampstead Heath (London) und Park Güell (Barcelona) genannt.


title: Landschaftspark Duisburg-Nord

text: Das frühere Werk wurde 1901 von der damaligen „Rheinische Stahlwerke zu Meiderich bei Ruhrort“, später eine Tochter der Thyssen-Gruppe, gegründet. Die insgesamt fünf Hochöfen produzierten in ihren 84 Jahren 37 Millionen Tonnen Spezialroheisen – in der Regel als Vorprodukt für die Weiterverarbeitung in den Thyssen’schen Stahlwerken.


title: Landschaftspark Duisburg-Nord

text: Die Hochöfen 3 und 4 wurden bereits 1968 bzw. 1970 abgerissen. Die Hochöfen 1 und 2 wurden 1982 stillgelegt, so dass nur noch der erst 1973 erbaute Hochofen 5 in Betrieb blieb. 1985 wurde dieser nach gerade mal zwölf Jahren Betriebszeit aufgrund von Überkapazitäten auf dem europäischen Stahlmarkt ebenfalls stillgelegt. Thyssen verlagerte die Stahlproduktion in die umliegenden, wesentlich größeren und moderner ausgerüsteten Hauptproduktionsflächen am Rhein (Werksteile Bruckhausen und Schwelgern, heute Teil von ThyssenKrupp Steel).