title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Bei Betriebsstart der S-Bahn RheinNeckar im Dezember 2003 und der S-Bahn-Linie S3 von Speyer über Mannheim und Heidelberg nach Karlsruhe wurde die Karlsruher Stadtbahnlinie S3 in S32 umbenannt, um Verwechslungen zu vermeiden. Im folgenden Jahr wurden die Linien S32 und S4 von Baden-Baden nach Achern verlängert.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: 2006 wurde die Stadtbahnlinie S2 von Blankenloch über Friedrichstal nach Spöck und die Linien S31 und S41 von Freudenstadt nach Eutingen im Gäu verlängert. Seit 2006 ist zudem im werktäglichen Abendverkehr ein Zugpaar der Stadtbahnlinie S41 über Eutingen hinaus nach Herrenberg verlängert worden.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: 2010 wurde das Stadtbahnnetz mit der neu elektrifizierten Strecke von Wörth nach Germersheim erweitert. Die beiden Linien haben unterschiedliche Linienäste zwischen Wörth und Karlsruhe: Von Wörth über die Eisenbahnstrecke Winden (Pfalz)–Karlsruhe und den Albtalbahnhof ins Straßenbahnnetz (2010–2019: S51, seitdem: S52) und über eine Verbindungskurve bei Knielingen auf Straßenbahnstrecken in die Innenstadt (2010–2019: S52, seitdem: S51). Eine Verbindung von Germersheim nach Bruchsal (Bruhrainbahn) wurde zugunsten der von der S-Bahn RheinNeckar geplanten S-Bahn-Linie S33 nicht realisiert.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Seit Eröffnung der Heilbronner Innenstadtstrecke und dem folgenden Anstieg der Fahrgastzahlen wurden Pläne zu einer Erweiterung dieser Durchmesserlinie zu einem eigenen Stadtbahnnetz um weitere Stadtbahnlinien verfolgt.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Im Dezember 2013 wurde die von West nach Ost verlaufende Innenstadtstrecke um einen Nordast erweitert, auf dem seitdem die Stadtbahnlinie S42 nach Neckarsulm verkehrt. Mit dieser weiteren Strecke entstand somit die Stadtbahn Heilbronn, die langfristig durch einen Südast erweitert werden sollte.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Ein Jahr später wurde mit der S41 in Richtung Mosbach die dritte Stadtbahnlinie in Heilbronn in Betrieb genommen. Gleichzeitig wurde die S42 nach Sinsheim erweitert.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Das Netz der Stadtbahn Karlsruhe umfasst zurzeit (seit dem 11. Dezember 2022) 17 Linien, die die Stadt und ihr Umland mit teils direkt ins Zentrum verkehrenden Zügen bedienen. Dabei nutzen sie die im Folgenden genannten vier verschiedenen Formen von Strecken mit einem großen Anteil eigenen Gleiskörpers und Ampelvorrangschaltung. Der Unterschied resultiert daraus, dass die beiden erstgenannten Strecken als Erweiterung des Karlsruher Straßenbahnnetzes umgesetzt wurden und erst später Strecken der Bundesbahn für neue Linien mitbenutzt wurden.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Zwischen Germersheim, und Bruchsal bzw. Karlsruhe über Mannheim verkehren die Linien S3 und S4. Zwischen Germersheim, Philippsburg, Graben-Neudorf und Bruchsal verkehrt die Linie S33. Zwischen Karlsruhe, Graben-Neudorf und Mannheim verkehrt die Linie S9. In Eppingen und Sinsheim verkehrt die Linie S5 und in Neckarelz und Mosbach auch die Linien S1 und S2. Diese werden von DB Regio Mitte mit Triebwagen der Baureihen 425 und 463 betrieben.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Im Bahnhof Bietigheim-Bissingen endete bis zum 8. Juni 2019 die Stadtbahnlinie S5 gemeinsam mit der gleichnamigen Linie S5 der S-Bahn Stuttgart.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Neben Stadtbahnen, die überall halten (im Kursbuch: S) verkehren auf dem Netz der Stadtbahn Karlsruhe auch eine weitere Zuggattung, die nicht an allen Stationen halten:


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Die folgende Tabelle gibt das reguläre Taktangebot der einzelnen Stadtbahnlinien mit Stand Dezember 2022 dar. Am Wochenende und spätabends/nachts gibt es teilweise Abweichungen von der dargestellten Struktur.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Im Karlsruher Stadtbahnnetz kommen zurzeit acht verschiedene Fahrzeugtypen zum Einsatz, wobei die zwei älteren niederflurigen Fahrzeugtypen nur auf der Linie S2 und die NET 2012 auf den Linien S1/S11/S12/S2 zum Einsatz kommen.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Als das Stadtbahnnetz mit der Linie B zum ersten Mal auch Strecken mit Wechselstrombetrieb bediente, musste eine völlig neue Art von Fahrzeugen für den Einsatz im Zweisystemnetz entwickelt werden. Die auf dem Stadtbahnwagen B basierenden hochflurigen Fahrzeuge verfügten als erste Stadtbahnwagen ihrer Art über technische Ausrüstung, die ihnen den Einsatz auf mit Gleichstrom- sowie auch mit Wechselstrom betriebenen Strecken ermöglichte. Zwischen 1991 und 1995 wurden insgesamt 36 Exemplare ausgeliefert.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Um das wachsende Stadtbahnnetz im Karlsruher Umland bedienen zu können, wurden die erste Fahrzeuggeneration weiterentwickelt. Unter anderem wurden die Fahrzeuge mittelflurig ausgeführt, um einen einfacheren und barrierefreien Fahrgastwechsel (an entsprechenden Bahnsteigen) ermöglichen zu können. Zwischen 1997 und 2005 von den Zweisystemfahrzeugen 86 Stück beschafft.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Im Herbst 2009 bestellten AVG, VBK und die Landkreise Karlsruhe und Germersheim 30 neue Zweisystemfahrzeuge des Typs Flexity Swift zur Lieferung im August 2011 mit einer Option auf weitere 45 Wagen. Das Auftragsvolumen belief sich auf 129 Mio. Euro. Geplant war zunächst, die ersten sechs Fahrzeuge Ende 2011 auf der Strecke Wörth–Germersheim fahren zu lassen, 15 Fahrzeuge ab Dezember 2012 auf der Strecke Heilbronn-Nord und die restlichen neun Fahrzeuge ab 2013 im Stadt- und Landkreis Karlsruhe. Die ersten Fahrzeuge trafen im Mai 2012 in Karlsruhe ein. Nach Problemen mit der Zulassung verzögerte sich die Inbetriebnahme und somit konnten die Einheiten erst in der zweiten Hälfte des Jahres 2013 eingesetzt werden. Im Laufe der Jahre 2017 und 2018 wurde eine zweite Option mit 12 Fahrzeugen geliefert, 2019 wurde schließlich eine erneute Lieferung über 20 weitere Fahrzeuge vereinbart, die bis Mitte 2021 erwartet wurden.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Durch den teilweise gemeinsam geführten Fahrzeugpark mit den Verkehrsbetrieben Karlsruhe werden auf der niederflurigen und eher einer Überlandstraßenbahn ähnelnden Stadtbahnlinie S2 Fahrzeuge eingesetzt, die ursprünglich hauptsächlich im Karlsruher Straßenbahnnetz eingesetzt wurden.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Durch die verspätete Lieferung der Zweisystem-Stadtbahnwagen der dritten Generation (ET 2010) und die Eröffnung der Stadtbahnstrecke nach Germersheim im Jahr 2010 kam es zu Engpässen im Fuhrpark. Dieses Problem löste die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft, indem sie drei Triebwagen der Typs Flexity Link von der Saarbahn anmietete. Diese wurden vom Februar 2010 bis Dezember 2013 auf der Linie S9 eingesetzt.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Da das Mietverhältnis zum Wechsel auf den Winterfahrplan 2013 endete und die ET 2010 immer noch keine EBO-Zulassung erhalten hatten, wurden als Ersatz für die Triebwagen der Saarbahn drei Regio-Shuttle-Dieseltriebwagen von der Prignitzer Eisenbahn GmbH gemietet. Diese Fahrzeuge wurden hauptsächlich auf der Linie S9 eingesetzt und im Dezember 2014 zurückgegeben.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Diese Fahrzeuge wurden von 1958 bis 1984 auf der Linie A (Neureut – Karlsruhe – Bad Herrenalb/Ittersbach) teilweise zusammen mit den GT6-EP der Verkehrsbetriebe Karlsruhe eingesetzt und waren somit die ersten Fahrzeuge der AVG auf den späteren Stadtbahnstrecken S1 und S11. Sie verkehrten bis 1983 ausschließlich auf der Linie A und wurden danach im Karlsruher Straßenbahnnetz eingesetzt. Der letzte Wagen wurde Mitte der 2000er Jahre ausgemustert. Die beiden Triebwagen 4 und 12 verblieben als Museumswagen in Karlsruhe und erhielten ihre ursprünglichen Nummern zurück.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Im Jahr 1975 wurden zur Aufstockung des Fahrzeugbestandes vier weitere Fahrzeuge beschafft, die neuentwickelt, aber mit den alten Fahrzeugen kuppelbar waren. Sie erhielten wie die Fahrzeuge davor die Bezeichnung GT8-EP und verkehrten bis 1987 auf der Linie A. Nachdem die Fahrzeuge durch die Wagen GT6-80C und GT8-80C auf der Linie A ersetzt wurden, kamen sie hauptsächlich im Karlsruher Straßenbahnnetz zum Einsatz. Die Wagen 124 und 125 wurden im Jahr 2000 modernisiert und die Bezeichnung in "GT8-70C" geändert. Unter anderem erhielten sie dabei ausfahrbare Trittstufen, die einen Einsatz auf der Stadtbahnlinie S2 ermöglichten, zu dem es bis zur Anlieferung weiterer Niederflurwagen in der ersten Hälfte der 2000er Jahre regelmäßig kam. Zuletzt verkehrten sie auf der Straßenbahnlinie 5, bevor 2015 das letzte Exemplar ausgemustert wurde. Wagen 124 blieb als Museumswagen erhalten.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Ab 1983 kamen diese vom Stadtbahnwagen B abgeleiteten hochflurigen Stadtbahnwagen zum Einsatz. Die 85 Einrichtungswagen, die nur für den Gleichstrombetrieb ausgelegt waren, verkehrten zunächst auf der Linie A und später auf den Stadtbahnlinien S1, S11 und S2.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Da sich die Fahrzeuge für den Betrieb im, des sich damals noch im Bau befindlichen, Stadtbahntunnel nicht geeignet waren und Umbauten aufgrund der Alters nicht wirtschaftlich umgesetzt werden konnten, wurden sie zwischen den Jahren 2015 und 2022 fast vollständig ausgemustert. Nach der Eröffnung der Stadtbahntunnels verkehrt 2022 noch ein Exemplar des GT8-80C aushilfsweise auf der S12.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Im Karlsruher Stadtbahnsystem sind durch die beiden Systeme unterschiedliche Bahnsteighöhen von 34 cm (Niederflur) und von 55 cm (Mittelflur) vorhanden. Im Karlsruher Stadtgebiet befinden sich zentrale Haltestellen, die einen barrierefreien Umstieg zwischen dem mittelflurigen Zweisystemnetz und dem niederflurigen Einsystemnetz bzw. der Karlsruher Straßenbahn ermöglichen. Diese ist im Westen das Mühlburger Tor, im Osten die Tullastraße und zukünftig im Süden der Hauptbahnhof (noch in Planung).


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Der Karlsruher Verkehrsverbund bietet eine Broschüre mit Informationen für Menschen mit eingeschränkter Mobilität zur Nutzung des Schienenverkehrs im KVV an.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Die Stadtbahnlinien S11, S11 und S2 im Einsystem-Netz werden durchgängig mit niederflurigen Fahrzeugen bedient, die einen barrierefreien Ein- und Ausstieg bei 34 cm hohen Bahnsteigen ermöglichen.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Der Bahnhof Bad Herrenalb wurde Ende 2016 umgebaut und ist seitdem als erster im Albtal (Stadtbahnlinie S1) vollständig barrierefrei nutzbar weitere Haltestellen sollen folgen, denn viele Bahnsteige dieser Linie haben, wie auch Bad Herrenalb vor dem Umbau, eine Höhe von 38 cm nach EBO-Standard, 4 cm höher als die Bahnsteige im Straßenbahnnetz, außerdem fehlen oftmals Blindenleitstreifen und manchmal ausreichende Breiten und stufenfreie Zugänge etc., so dass die Barrierefreiheit aktuell oft nur eingeschränkt ist. Vollständig barrierefrei sind auch schon einzelne Haltestellen des Nordastes nach Hochstetten.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Die mittelflurigen Zweisystemfahrzeuge der zweiten (GT8-100D/2S-M) und dritten Generation (ET 2010) ermöglichen im Zweisystemnetz an 55 cm hohen Bahnsteigen einen barrierefreien Einstieg, während die hochflurigen Triebwagen der ersten Generation (GT8-100C/2S) mit einer Einstiegshöhe von 100 cm über der Schienenoberkante nur durch Stufen erreichbar sind. Die 55 cm hohen Bahnsteige sind fast durchgehend auf den ab Mitte der 1990er Jahre gebauten Strecken (insbesondere Murgtal, Enztal, Streckenast nach Odenheim, Kraichgaustrecke ab Eppingen) vertreten. Ältere Bestandsstrecken weisen überwiegend Bahnsteighöhen von 76 bzw. 38 cm auf.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Problematisch ist die teilweise gemeinsame Nutzung von Haltestellen mit der S-Bahn RheinNeckar, die eine auf ihre Fahrzeuge angepasste Bahnsteigshöhe von 76 cm nutzt. Dieses Problem wurde durch den Ausbau der Bahnhöfe Karlsruhe-Durlach, Bruchsal, Sinsheim Hbf und Sinsheim Museum/Arena mit zwei verschiedenen Bahnsteighöhen gelöst.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Geplant ist so bald wie möglich ein vollständig barrierefreies Stadtbahnsystem zu ermöglichen. Dazu werden die 35 hochflurigen Zweisystemfahrzeuge mittelfristig durch mittelflurige Fahrzeuge mit einer Einstiegshöhe von 55 cm ersetzt und die restlichen Bahnsteige im Zweisystemnetz passend dazu ausgebaut.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Des Weiteren soll der Umstieg zwischen dem mittelflurig geplanten Zweisystemnetz, dem niederflurigen Einsystem-Netz und der niederflurigen Straßenbahnsystem in Karlsruhe erleichtert werden. Langfristig sollen die Bahnsteige an allen Haltestellen, die von Straßenbahn- und Stadtbahnfahrzeugen genutzt werden, auf 15 m Länge mit einem 550 mm hohen Bereich bestückt werden. Somit ist das barrierefreie Einsteigen an den ersten zwei Türen der mittelflurigen Zweisystemfahrzeugen möglich.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: "Planungen zur Erweiterung des Stadtbahnnetzes im Raum Heilbronn werden im Artikel „Stadtbahn Heilbronn“ beschrieben."


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Durch den umfangreichen Ausbau des Streckennetzes in den 1990er Jahren konnte inzwischen das gesamte rechtsrheinische Karlsruher Umland erschlossen werden. Einige Planungen, z. B. die innerstädtische Erschließung der Städte Bruchsal, Rastatt, Baden-Baden und Landau (Pfalz) sowie die Verlängerung der Stadtbahnlinie S2 nach Durmersheim scheiterten allerdings am politischen Widerstand der jeweiligen Kommunalpolitiker. Der zeitweise geplante Stadtbahnbetrieb zwischen Bruchsal und Germersheim wurde zugunsten einer Integration dieser Strecke in die S-Bahn RheinNeckar aufgegeben.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Auch die linksrheinischen Gebiete konnten bisher nur unzureichend erschlossen werden. Die geringe Bevölkerungsdichte, die stärkere Ausrichtung der Verkehrsströme in Richtung Mannheim/Ludwigshafen sowie die fehlende Fahrleitung der Eisenbahnstrecken in der Südpfalz erschwerten bisher einen weiteren Ausbau des Stadtbahnnetzes.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Auf dem Vorplatz des Hauptbahnhofs Karlsruhe liegt eine viergleisige Haltestelle für Straßen- und Stadtbahn. Da die Gleichstrom-Stadtbahn und die Straßenbahn mit Einrichtungswagen verkehren, liegen die Bahnsteige außen an den Gleisen. Dabei dienen die Bahnsteige der inneren Gleise auch als zusätzliche Bahnsteige für die äußeren Gleise, wenn dort Zweisystemzüge halten. In Zukunft sollen die Bahnsteighöhen rechts der haltenden Züge auf 340 mm (die Bahnsteighöhe der Straßenbahn) und links auf 550 mm angehoben werden. Dadurch wird ein stufenloser Zugang in alle modernen Züge möglich.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Auch der Wetterschutz soll im Zuge des Umbaus verbessert werden. Dabei wurde noch nicht entschieden, ob ein großes Dach oder einzelne Bahnsteigdächer gebaut werden sollen.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Seit vielen Jahren wird eine Anbindung des Regionalflughafens Karlsruhe/Baden-Baden diskutiert. In den 1990er Jahren scheiterte die ursprüngliche Planung einer Strecke durch die Rastatter Innenstadt über Iffezheim und Hügelsheim am politischen Widerstand in Rastatt. Neben der weiterhin diskutierten Streckenführung ab Rastatt mit oder ohne Stadtdurchquerung schlug die Stadt Baden-Baden 2008 eine alternative Streckenführung vom Bahnhof Baden-Baden zum Baden-Airpark vor. In der 2010 veröffentlichten standardisierten Bewertung erreichte diese Anbindung unter fünf Alternativen den besten Kosten-Nutzen-Wert von 1,19, eine der Trassen ab Rastatt über die Eisenbahnstrecke Rastatt–Wintersdorf den Wert 1,03. Da keine Aussicht auf Landesförderung bestand, wurde das Projekt aufgrund der finanziellen Rahmenbedingungen zurückgestellt.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Zur besseren Anbindung von Bruchhausen, Malsch und Muggensturm an die Stadtzentren von Ettlingen und Karlsruhe war der Bau einer Verbindungsstrecke zwischen der Badischen Hauptbahn bei Bruchhausen und der Albtalbahn bei der Haltestelle Ettlingen-Erbprinz geplant. Dadurch sollte es möglich sein, Stadtbahnzüge von Rastatt über Muggensturm, Malsch, Bruchhausen, Ettlingen-Erbprinz, Rüppurr, Karlsruhe Bahnhofsvorplatz bis in die Karlsruher Innenstadt zu führen. Die in diesem Zusammenhang geplanten zusätzlichen Haltepunkte "Muggensturm Badesee" und "Malsch Süd" an der bestehenden Strecke zwischen Rastatt und Bruchhausen wurden von 2009 bis Dezember 2014 errichtet. Aufgrund der geplanten Herausnahme der Verbindungen Karlsruhe–Malsch–Rastatt aus dem Stadtbahnnetz ist eine Realisierung dieser Maßnahme in der ursprünglich geplanten Form nicht mehr möglich.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Stattdessen wird untersucht, ob eine Stadtbahnverbindung zwischen Rastatt und Ettlingen unter Nutzung der bestehenden Verbindungsstrecke Ettlingen-Erbprinz–Ettlingen West möglich ist. Hierzu soll am Bahnhof Ettlingen West ein zusätzlicher Verbindungsbogen errichtet werden, um direkte Fahrten von Bruchhausen nach Ettlingen Stadt zu ermöglichen.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Auch eine Verlängerung der S2 über Spöck hinaus bis in die Bruchsaler Innenstadt und von dort weiter in Richtung Waghäusel wurde bis 2012 verfolgt. Eine standardisierte Bewertung ergab jedoch für alle untersuchten Varianten kein förderwürdiges Nutzen-zu-Kosten-Verhältnis, so dass das Projekt nicht weiter verfolgt wird.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Im Rahmen von Überlegungen zur Reaktivierung weiterer stillgelegter oder nur noch im Güterverkehr betriebener Strecken, wurde das Potential für eine Reaktivierung der Strecke zwischen Karlsruhe-Mühlburg und Neureut sowie ein Wiederaufbau der Strecke zwischen Hochstetten und Graben-Neudorf untersucht. Beide Strecken verfügen über ausreichend Fahrgastpotential, so dass von der Stadt Karlsruhe die Reaktivierung des südlichen Abschnitts und vom Landkreis Karlsruhe der Wiederaufbau des nördlichen Abschnitts weiteruntersucht wird. Auf dem südlichen Streckenabschnitt ist ein 30-Minuten-Takt zwischen Karlsruhe Hauptbahnhof und Neureut/Leopoldshafen vorgesehen.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: 2015 beauftragte das Verkehrsministerium Baden-Württemberg (MVI) die AVG mit dem Weiterbetrieb der Stadtbahn Karlsruhe von Dezember 2015 bis Dezember 2022. Das vereinbarte Entgelt beträgt 9,62 €/Zkm auf Preisbasis von 2016. Das Netz umfasste seit Dezember 2016 7,9 Millionen Zugkilometer (Zkm) pro Jahr. Für die eingesetzten Fahrzeuge wurde ab Mitte 2017 ein kostenloser Internetzugang per WLAN gefordert. Bei den Fahrten ins Murgtal wurde mindestens eine Toilette pro Zugverband verlangt. Zum Juni 2019 wurden Teile der Linien S5 (zwischen Pforzheim und Bietigheim-Bissingen) und S9 (Bruchsal–Mühlacker) mit jährlich 0,3 Millionen Zugkilometer aus dem Stadtbahnnetz herausgelöst; sie werden seitdem – nach einer Ausschreibung – als Teil der Stuttgarter Netze bedient. Auf der S9 verblieben zwei Zugpaare pro Tag bei der AVG.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Im Februar 2016 vergab auch der Landkreis Karlsruhe die von ihm bestellten Fahrten für den Zeitraum bis Dezember 2022 an die AVG.<ref name="TED-2016/S 055-092322"></ref> Dies sind zusätzliche Fahrten auf den Linien im Landkreis sowie die nicht vom Land ausgeschriebenen Linien S1/S11 und S2. Für 108 Mio. Euro fährt die AVG in den sieben Jahren 3,5 Millionen Zugkilometer pro Jahr.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Die Liniengenehmigungen nach Personenbeförderungsgesetz für die Straßenbahnanteile in Karlsruhe laufen noch bis 2025.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: 2017 vereinbarten das Land Baden-Württemberg und die AVG eine Umstrukturierung des Stadtbahnnetzes. Hintergrund waren einerseits wettbewerbsrechtliche Vorgaben, die eine Direktvergabe der Stadtbahnleistungen an die AVG ohne vorherige Ausschreibung nur unter bestimmten Voraussetzungen erlauben und andererseits der Wunsch des Landes, langlaufende Stadtbahnverbindungen durch komfortablere, schnellere, größere und kostengünstigere reine Eisenbahnfahrzeuge zu ersetzen. Hierzu wurde das Stadtbahnnetz umgestaltet und in zwei Teilnetze aufgespalten.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Die Heilbronner Linien S41 und S42 gehören dem Vergabenetz 7c an und sind von den Änderungen nicht betroffen. Die Linien S1, S11 und S2 sind von den Änderungen ebenfalls nicht betroffen, da die Leistungen auf diesen Linien ausschließlich von kommunaler Seite finanziert werden.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Durch die Umstrukturierung entfällt etwa ein Viertel der bisher mit Zweisystem-Stadtbahnwagen erbrachten Leistungen zugunsten von Fahrten mit reinen Eisenbahnfahrzeugen. Die Karlsruher Innenstadt wird zukünftig von den Fahrten im Vergabenetz 7b nicht mehr angefahren werden können.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Zusammen mit den Verkehrsbetrieben Karlsruhe (VBK), der Saarbahn, der Schiene Oberösterreich, dem Land Salzburg und der Zweckverband Regionalstadtbahn Neckar-Alb schrieb die AVG im Jahr 2020 unter dem Projektnamen "VDV-Tram-Train" die Entwicklung und Anschaffung neuer Stadtbahntriebwagen aus. Durch diese Kooperation sollen Kosten in der Entwicklung und Zulassung gespart werden. Von den insgesamt 246 geplanten Einheiten sollen AVG und VBK zusammen 148 übernehmen. Es besteht eine Option über weitere 258 Fahrzeuge, davon 125 für VBK und AVG. Die AVG beschafft Zweisystemwagen, die VBK dagegen reine Gleichstromeinheiten.


title: Stadtbahn Karlsruhe

text: Stadler Rail gewann die Ausschreibung im Jahr 2021 mit dem Fahrzeugtyp Citylink. AVG und VBK besitzen mit dem NET 2012 bereits Fahrzeuge dieses Typs. Die Neufahrzeuge der AVG sollen ab 2025, die der VBK ab 2026 geliefert werden.


title: 11. November

text: Der 11. November ist der 315. Tag des gregorianischen Kalenders (der 316. in Schaltjahren), somit bleiben 50 Tage bis zum Jahresende.


title: 11. November

text: In deutschen, österreichischen und schweizerischen Karnevals-, Fastnachts- und Faschingshochburgen wird der 11. November als Elfter im Elften um 11:11 Uhr als Beginn der Karnevalssession oder -Kampagne gefeiert. Mainz stellt hier eine Ausnahme dar, dort wird am 11.11. die Narrenzahl 11 gefeiert und das närrische Grundgesetz an diesem Tag verlesen. Im Gegensatz dazu finden in den meisten Orten des schwäbisch-alemannischen Raumes die ersten Fastnachtsveranstaltungen erst am Dreikönigstag (6. Januar) statt.


title: 11. November

text: 1918 endeten an diesem Tag die Kampfhandlungen des Ersten Weltkriegs mit der Unterzeichnung der Waffenstillstandserklärung. In vielen Ländern wird der 11. November daher in Erinnerung an die Gefallenen als Gedenk- oder Feiertag begangen. In Großbritannien und den Ländern des Commonwealth wird er als Remembrance Day (auch „Armistice Day“ oder „Poppy Day“) bezeichnet, in Frankreich und Belgien nennt man ihn „Jour de l’Armistice“.


title: 11. November

text: Am 11. November wird Sankt Martin mit regional verschiedenen Martinsbräuchen gefeiert (Martinstag). In ganz Deutschland und Österreich feiern die Kinder mit Martinsumzügen, bei denen sie singend mit Laternen durch die Straßen ziehen.


title: 11. November

text: In Asien und immer mehr Regionen der Welt wird der 11. November als „Tag der Singles“ gefeiert. Auf Grund seiner Beliebtheit ist es in China der inzwischen größte Onlineshopping-Tag der Welt. Die vereinzelte Einführung dieses Aktionstages im stationären Handel in Österreich führte stellenweise zu Kritik.


title: SEPECAT Jaguar

text: Die SEPECAT Jaguar ist eine Gemeinschaftsentwicklung eines Angriffsflugzeugs von Breguet und der British Aircraft Corporation aus den 1960er-Jahren. Frankreich benötigte ein günstiges Trainings- und Angriffsflugzeug als Nachfolger für die F-100 Super Sabre und Großbritannien einen modernen Jagdbomber in Nachfolge der Hawker Hunter. SEPECAT steht für "Société Européenne de Production de l’Avion d’Ecole de Combat et d’Appui Tactique" (Europäische Gesellschaft zur Herstellung des Schul- und taktischen Unterstützungsflugzeugs).


title: SEPECAT Jaguar

text: Verkaufserfolge im Export sowie Ähnlichkeiten zur McDonnell F-4 in Einsatzprofil und Konstruktion (Doppelstrahltriebwerk, Leitwerk) brachten der "Jaguar" den Spitznamen „Phantom des kleinen Mannes“ ein.


title: SEPECAT Jaguar

text: Nach dem Erstflug im Jahr 1968 wurden Wünsche nach einigen Verbesserungen laut, so dass die ersten Flugzeuge erst 1973 ausgeliefert wurden. Ein Jahr später wurde die erste Staffel der britischen Luftwaffe dann mit der Jaguar ausgestattet. Die französische Version erhielt eine relativ einfache Avionik und zwei Turbofans Adour Mk.102 mit je 3315 kp Schub. Die britische Royal Air Force setzte zwei Versionen ein: Die „GR Mk.1“ mit höherwertiger Avionik und Rolls-Royce/Adour-Mk.102/104-Triebwerken (je 3646 kp Schub) sowie die „International“ als moderne Version mit Adour-Mk.811-Triebwerken (je 3810 kp Schub). Die „International“ besitzt nun zudem ein Radargerät. Alle Versionen erhielten ein stabiles Fahrwerk, um auf unbefestigten Pisten starten und landen zu können, die Vorführungen in Farnborough in den 1970er-Jahren erfolgten jeweils mit einem Start neben der Piste.


title: SEPECAT Jaguar

text: Die britische Royal Air Force (RAF) beschaffte ab 1973 insgesamt 200 "Jaguar", davon 35 zweisitzige Trainingsflugzeuge. Ab Mitte der 1970er-Jahre wurde der Typ auch bei der RAF Germany eingeführt, auf der Station RAF Brüggen waren vier Jagdbomberstaffeln (April 1975 bis Oktober 1985, "14.", "17.", "20." und "31. Squadron") und in RAF Laarbruch eine Staffel Aufklärer stationiert (Oktober 1976 bis Dezember 1988, "2. Squadron", diese hatte im Juni 1976 in Brüggen die Umrüstung begonnen). In den 1980er-Jahren erfolgte jedoch bereits die Ablösung durch den Tornado. Ab 1990 kam die "Jaguar" am Persischen Golf zum Kampfeinsatz. Die letzten Maschinen wurden am 30. April 2007 ausgemustert und durch den Eurofighter "Typhoon" ersetzt. Einige "Jaguar" werden weiterhin von QinetiQ und der "Empire Test Pilots' School" zu Testzwecken eingesetzt.


title: SEPECAT Jaguar

text: Die französische "Armée de l’air" stellte ab 1974 ebenfalls 200 Jaguar in Dienst, davon 40 zweisitzige Trainingsflugzeuge. Eine geplante Variante für die französische Marine zum Einsatz auf Flugzeugträgern wurde nie verwirklicht. Die letzten französischen Jaguar wurden am 1. Juli 2005 durch die "Dassault Rafale" ersetzt.


title: SEPECAT Jaguar

text: Größter Exportkunde der "Jaguar" war Indien, das 1981 die erste von 40 Maschinen in Dienst stellte. Weitere 100 "Jaguar" wurden als Lizenzbauten der indischen Luftstreitkräfte von Hindustan Aeronautics unter dem Namen „Shamsher“ produziert. Sie sollten ab 2015 durch ein Nachfolgemodell ersetzt werden.


title: SEPECAT Jaguar

text: Weitere Nutzer waren Oman mit 24, das seine letzten Jaguar als vorletzter Nutzer im Oktober 2014 nach fast 37 Jahren Flugbetrieb außer Dienst stellte, Nigeria mit 18 und Ecuador mit 12 Maschinen.


title: SEPECAT Jaguar

text: Für die Streitkräfte der beiden Programmpartner gab es folgenden Baureihen (zu den nationalen britischen Baureihenbezeichnungen siehe die Informationen über das Bezeichnungssystem britischer Luftfahrzeuge).


title: SEPECAT Jaguar

text: Die folgenden Versionen waren Bezeichnungen für den Export von "Jaguar International" und basierten entweder auf der Jaguar S oder Jaguar B.


title: SEPECAT Jaguar

text: Vom Erstflug 1968 bis Oktober 2021 kam es mit SEPECAT Jaguar zu 189 Totalschäden. Bei 76 davon kam es zu Todesopfern. Insgesamt kamen 79 Personen ums Leben. Von den Totalschäden ereigneten sich 21 auf dem Gebiet der Bundesrepublik Deutschland.


title: SEPECAT Jaguar

text: Bewaffnung bis zu 4.763 kg an fünf Außenlaststationen unter den Tragflächen und dem Rumpf sowie an zwei über den beiden Tragflächen


title: Udo Samel

text: Udo Samel (* 25. Juni 1953 in Eitelsbach, heute Stadtteil von Trier) ist ein deutscher Schauspieler und Hörspielsprecher.


title: Udo Samel

text: Udo Samel erlernte seinen Beruf an der Schauspielschule in Frankfurt am Main ab 1974, nachdem er an der Goethe-Universität in Frankfurt ein Jahr lang Slawistik und Philosophie studiert hatte.


title: Udo Samel

text: Nach den ersten Stationen im Staatstheater Darmstadt und dem Schauspielhaus Düsseldorf fand er seine künstlerische Heimat 1978 an der Berliner Schaubühne. Hier arbeitete er mit Regisseuren wie Peter Stein, Luc Bondy, Klaus Michael Grüber, Andrzej Wajda, Robert Wilson und Andrea Breth zusammen. Vom Theatermagazin "Theater heute" wurde er 1979 zum besten Nachwuchsschauspieler und 1991 zum Schauspieler des Jahres gewählt. Festes Ensemblemitglied blieb er an der Schaubühne bis 1992. Seine darauffolgende Zeit als freiberuflicher Schauspieler beinhaltete unter anderem ein Gastspiel als Goethes "Torquato Tasso" am Wiener Burgtheater im Jahr 1994. Er band sich erst 2001 wieder fest an ein Theater: Er kehrte zurück nach Frankfurt an das Schauspiel Frankfurt; er spielte dort den "Woyzeck" von Georg Büchner (Regie: Stéphane Braunschweig, eine Übernahme des Residenztheaters München), in Ibsens "Gespenster" den Pastor Manders, ebenfalls in Braunschweigs Regie, und den Vater in Henning Mankells Stück "Zeit im Dunkel", unter der Regie des Autors. Von 2004 bis 2015 war Samel Ensemblemitglied des Wiener Burgtheaters, an dem er bereits früher gastiert hatte, wo er vor allem in Inszenierungen von Andrea Breth Erfolge feiern konnte. Vielbeachtet war Samel 2009 in der Titelrolle des "König Lear" am Schauspielhaus Graz in der Regie von Peter Konwitschny. Konwitschny konnte Udo Samel drei Jahre später auch für seine "Faust"-Inszenierung am Schauspielhaus Graz als "Mephisto" gewinnen. Die Premiere fand am 15. Dezember 2012 statt.


title: Udo Samel

text: 1996 inszenierte Udo Samel am Deutschen Nationaltheater Weimar die Oper "Wozzeck" von Alban Berg. Dies war seine erste Opernregie. Weitere Inszenierungen folgten am Bremer Theater am Goetheplatz, am Bayerischen Staatsschauspiel/Marstall in München und an der Dresdner Semperoper. Seit 2003 inszeniert er an der Oper Frankfurt.


title: Udo Samel

text: Udo Samel spielte außerhalb seiner Theaterarbeit in zahlreichen Filmen. Sein Filmdebüt gab er 1978 in dem Film "Messer im Kopf" (Regie: Reinhard Hauff). 1986 spielte er in dem Film "Mit meinen heißen Tränen", in dem er den Komponisten Franz Schubert verkörperte. Für diese Rolle erhielt er zahlreiche Auszeichnungen. Das Fernsehpublikum kennt Udo Samel durch zahlreiche Gastrollen in Krimi-Serien ("Tatort", "Ein Fall für zwei") und durch die Rolle des jüdischen Kaufmanns Max Salomon in dem ZDF-Sechsteiler "Durchreise – Die Geschichte einer Firma", für die er mit dem Bayerischen Fernsehpreis und dem Goldenen Gong ausgezeichnet wurde. 2000 spielte er in dem zweiteiligen Doku-Drama "Deutschlandspiel" die Rolle des Michail Gorbatschow. Seit 2017 verkörpert er als Ernst Gennat eine wesentliche Rolle in der Fernsehserie "Babylon Berlin".


title: Udo Samel

text: Samel fungierte bereits mehrfach als Erzähler bei Dokumentationen, so "Das Goebbels-Experiment" und "14 – Tagebücher des Ersten Weltkriegs". Ebenfalls las er bereits verschiedene literarische Werke als Hörbücher ein, darunter "Der Zauberberg" von Thomas Mann.


title: Udo Samel

text: Im Februar 2021 outete sich Samel im Rahmen der Initiative ActOut im SZ-Magazin mit 184 anderen lesbischen, schwulen, bisexuellen, queeren, nicht-binären und trans* Schauspielern.


title: Seborrhoische Keratose

text: Die seborrhoische Keratose (Synonyme: "Seborrhoische Warze", "Alterswarze", "Verruca seborrhoica", "Basalzellpapillom") ist der häufigste gutartige Tumor der Haut. Er entwickelt sich meist in der zweiten Lebenshälfte, die Häufigkeit seines Auftretens nimmt mit steigendem Alter zu. Fast alle Menschen entwickeln im Laufe des Lebens eine bis mehrere seborrhoische Keratosen, wobei beide Geschlechter gleich häufig betroffen sind.


title: Seborrhoische Keratose

text: Beim Basalzellpapillom handelt es sich um altersbedingte Hautveränderungen. Ausgangszellen der Hautwucherung sind Keratinozyten in der Basalzellschicht der Epidermis. Eine familiäre Prädisposition wird angenommen. So wurden in vielen Basalzellpapillomen Mutationen in verschiedenen Onkogenen wie FGFR3, PIK3CA, KRAS, HRAS, EGFR, AKT1 nachgewiesen. Passend zu dieser Mutationstheorie spielen Faktoren wie Chemikalien oder UV-Strahlung in der Entstehung ebenfalls eine Rolle.


title: Seborrhoische Keratose

text: Von allen Bezeichnungen ist wohl Basalzellpapillom die zutreffendste, da sie die Genese der Erkrankung beinhaltet, nicht jedoch Unzutreffendes wie Warzen (Verrucae) oder Seborrhoea.


title: Seborrhoische Keratose

text: Am häufigsten tritt dieser Tumor im Gesicht, an den Vorderseiten der Arme, am Oberkörper und Handrücken auf. Das Basalzellpapillom variiert stark in der Ausprägung. Farblich erscheint es zwischen hellen Brauntönen und schwarz. Meist ist es mit einem Durchmesser von wenigen Millimetern bis zu 1 cm eher klein, kann in seltenen Fällen auch größer werden. Es weist stets eine scharfe Grenze zur umgebenden Haut auf und wächst exophytisch, soll heißen, über die Oberfläche hinaus. Diese ist matt, gefeldert oder in fortgeschrittenem Stadium zerklüftet und fühlt sich speckig, fettig, talgig an, woher das (irreführende) Adjektiv seborrhoisch bei der Namensgebung dieser Keratoseart rührt, obwohl Seborrhoea weder Ursache noch Begleiterscheinung des Basalzellpapilloms ist.


title: Seborrhoische Keratose

text: Charakteristisch für diese Art der Hautveränderung ist eine papillomatöse Epithelproliferation in der Regel exophytischer, selten auch endophytischer Ausprägung. Bei großen Alterswarzen zeigen sich auch adenoide Proliferationen und hyperkeratotische Pseudohornperlen. Ferner weisen sie eine deutliche melanozytäre Hyperpigmentierung auf.


title: Seborrhoische Keratose

text: Eine Therapie ist nur dann erforderlich, wenn die Hautwucherung wegen äußerer Anmutung oder ständiger mechanischer Irritation störend wird:


title: Seborrhoische Keratose

text: Diese Verfahren kommen nur dann infrage, wenn die Diagnose eindeutig ist. Eine vorherige Biopsie mit feingeweblicher Untersuchung ist anzustreben.


title: Jay Harrington

text: Jay Harrington (* 15. November 1971 in Wellesley, Massachusetts, Vereinigte Staaten als "James H. Harrington III") ist ein US-amerikanischer Schauspieler. Er ist bekannt durch seine Rolle in der ABC-Sitcom "Better Off Ted – Die Chaos AG".


title: Jay Harrington

text: Harrington wuchs in Wellesley auf. Er ging auf die Wellesley High School und studierte im Anschluss Theater an der Syracuse University.


title: Jay Harrington

text: Harrington spielte Dr. Simon O’Keefe in der WB-Dramaserie "Summerland Beach", FBI Special Agent Paul Ryan in der FOX-Serie "The Inside" und Steve in der NBC-Version von "Coupling". Er trat oft in der Polizeidramaserie "Lady Cops – Knallhart weiblich" auf. Er hatte auch Rollen in Fernsehserien wie "The Shield – Gesetz der Gewalt", "New York Life – Endlich im Leben!", "Private Practice" und "Burn Notice".


title: Jay Harrington

text: 2006 erschien Harrington als Dr. Ron McCready in der Serie "Desperate Housewives". Er spielte Ted Crisp in der Comedyserie "Better Off Ted – Die Chaos AG" von März 2009 bis Januar 2010. Er hatte eine größere Rolle in der vierten Staffel von der TV-Land-Comedyserie "Hot in Cleveland". 2014 spielte er in der USA-Network-Comedyserie "Benched".


title: Jay Harrington

text: Harrington erschien in Filmen wie "" (wo seine Rolle wie in Desperate Housewives „Dr. Ron“ hieß), "Hoffnungslos verliebt" und "Überall, nur nicht hier". Er trat auch auf der Bühne als Jack in "Boy’s Life" und erschien in den Off-Broadway-Produktionen "Barefoot in the Park" und "Tony and Tina’s Wedding".


title: Fiddler’s Green

text: Aus der Independent-Band "X-Rated" und dem Duo "Willi und Albi" (Gitarrenfolk nordamerikanischer Prägung) entstand Anfang 1990 mit Ralf Albers, Peter Pathos und Rainer Schulz die Gruppe "Irish Duo", welche mit drei weiteren Mitgliedern schon bald den Namen "Fiddler’s Green" erhielt und beim Erlanger Newcomer-Festival im November 1990 auf Anhieb den zweiten Platz belegte. Darauf entstand im August 1992 das erste Album "Fiddler’s Green."


title: Fiddler’s Green

text: 2001 wechselte Schlagzeuger Wolfram Kellner zur ebenfalls aus Erlangen stammenden Band J.B.O., bei der er bis heute aktiv ist.


title: Fiddler’s Green

text: Im Sommer 2004 fand auf Burg Hoheneck das 1.000. Konzert der Band statt, welches auf zwei DVDs und einer Live-CD festgehalten wurde.


title: Fiddler’s Green

text: Am 30. April 2006 spielte Peter Pathos sein letztes Konzert mit Fiddler’s Green. Er verließ die Band, um als "Peter Kafka" andere musikalische Projekte zu verwirklichen. Sein Nachfolger Patrick "Pat" Prziwara wurde am 17. Mai 2006 beim Konzert in den Kammerspielen in Ansbach vorgestellt. Im Januar 2007 erschien das Album "Drive Me Mad." Nach anderthalb Jahren Tournee nahm die Band im Sommer 2008 ein weiteres Album auf, das im Januar 2009 unter dem Titel "Sports Day at Killaloe" erschien, woraufhin wieder etwa anderthalb Jahre Tour folgten. Zur Tour gehörten Auftritte bei namhaften Metal-Festivals.


title: Fiddler’s Green

text: Zum 20-jährigen Bestehen der Band wurden am 18. und 19. März 2010 zwei Jubiläumskonzerte im Erlanger E-Werk veranstaltet, bei dem die Band unter anderem als ihre eigene Vorband auftrat und ein Akustik-Set spielte. Beide Konzerte wurden aufgezeichnet und eine Zusammenfassung auf der Live-CD und DVD "Folk’s Not Dead" veröffentlicht. 2011 spielte Fiddler’s Green mehrere Support-Gigs für In Extremo. Im selben Jahr erschien das Studioalbum "Wall of Folk," das Platz 24 in den deutschen Albumcharts erreicht. Mit dem 2013 erschienenen Studioalbum "Winners and Boozers" erreichte die Band Platz 7 der deutschen Albumcharts und hielt sich damit fünf Wochen in den Top 100. Die anschließende Tour durch Deutschland, Österreich, die Niederlande und die Schweiz war die erfolgreichste der bisherigen Bandgeschichte. Unter anderem trat die Band am Kölner Tanzbrunnen beim Jubiläumsfestival der Band Schandmaul vor 12.000 Zuschauern auf.


title: Fiddler’s Green

text: 2015 erschien zum 25-jährigen Bestehen der Band die Kompilation "25 Blarney Roses", das Platz 30 der deutschen Charts erreichte. Bei der anschließenden "25 Blarney Roses – die Jubiläumstour" traten "Special Guests" wie Eric Fish auf; im Oktober 2015 erschien als Mitschnitt des Konzerts in Köln die CD/DVD "25 Blarney Roses – Live in Cologne." 2016 veröffentlichte die Band das Album "Devil’s Dozen". 2019 folgte das Album "Heyday".


title: Fiddler’s Green

text: Anlässlich des 30. Jahrestags absolvierte die Band am 4. Dezember 2020 in Bayreuth die "The Big Anniversary Show", die aufgrund Corona online übertragen wurde. Diese wurde durch die Fans mittels Crowdfunding ermöglicht. Gleichzeitig wurde das Jubiläumsalbum "3 Cheers for 30 Years" veröffentlicht.


title: Fiddler’s Green

text: Fiddler’s Green schreibt und spielt Musikstücke im Stil des – von der Band so bezeichneten – Speedfolk bzw. des irischen Folk und des Folk-Rock. Teilweise werden auch Elemente aus anderen Musikrichtungen wie Ska, Punk, Metal und Reggae übernommen. Kennzeichnend ist die häufige Verwendung des Offbeats. Der Bandname leitet sich aus der irischen Bezeichnung für das Paradies der Seeleute ab.


title: Fiddler’s Green

text: Die Band selbst bezeichnet ihr Genre als "Irish Speedfolk." Neben Eigenkompositionen werden irische Jigs, Reels und Traditionals gespielt.


title: Fiddler’s Green

text: Fiddlers Green veranstalten seit 2009 das Festival "Shamrock Castle" in der Fränkischen Schweiz. Am 15. August 2009 fand das erste Konzert in der Burgruine Waischenfeld statt. Seit 2011 ist Schloss Jägersburg in Eggolsheim der Veranstaltungsort; 2016 fand das Festival erstmals zweitägig statt.


title: Fiddler’s Green

text: Seit 2019 unterstützen Fiddler's Green die Umweltschutzorganisation Greenpeace und deren Mobilitätskampagne bei der Forderung nach dem Ausstieg aus dem Verbrennungsmotor und dem verstärkten Ausbau der Fahrradinfrastruktur und des öffentlichen Nahverkehrs. Dafür nehmen Fiddler's Green Aktivisten von Greenpeace mit auf ihre Tourneen, damit diese die Besucher der Konzerte über das Thema Verkehrswende informieren und Unterschriften sammeln können.


title: Fiddler’s Green

text: Darüber hinaus unterstützen Fiddler's Green die Organisation Schule ohne Rassismus – Schule mit Courage, die sich deutschlandweit gemeinsam mit über 3.000 Schulen gegen Rassismus und andere Formen der Diskriminierung an Schulen einsetzt.


title: Falling in Reverse

text: Falling in Reverse ist eine US-amerikanische Post-Hardcore- & Metalcore-Band, die 2008 in Henderson, Nevada gegründet wurde. Der Band gehören nach zahlreichen Wechseln der Besetzung Sänger Ronnie Radke, Schlagzeuger Brandon Richter, Gitarristen Max Georgiev und Zakk Sandler sowie Bassist Tyler Burgess an.


title: Falling in Reverse

text: Gegründet wurde die Band im Jahr 2008, während Ronnie Radke im Gefängnis saß aufgrund seiner Beteiligung an einer Auseinandersetzung, welche tödlich endete, da eine Begleitung Radkes einen der Streitgegner mit drei Schüssen tötete und einen weiteren verletzte. Radke wurde zu 5 Jahren auf Bewährung verurteilt, verstieß allerdings gegen seine Bewährungsauflagen, sein Urteil wurde daraufhin zu zweieinhalb Jahren Haft geändert. Zum Zeitpunkt des Urteils im Juli 2008 war Ronnie Radke Sänger der Band Escape the Fate, deren Mitglieder ihn daraufhin aus der Band warfen und durch den Blessthefall-Sänger Craig Mabbitt ersetzten. Im Gefängnis gründete Radke die Band "From Behind These Walls", die sich später aufgrund eines Urheberrechtsproblems umbenennen musste und so zu "Falling in Reverse" wurde. Radke wurde am 12. Dezember 2010 nach zweieinhalb Jahren Haft entlassen.


title: Falling in Reverse

text: Im Dezember 2010 begann die Band damit, ihr erstes Album aufzunehmen. Während der Aufnahmearbeiten gab sie über das soziale Netzwerk Facebook bekannt, dass der Produzent des Blessthefall-Albums "Witness" und der Platte "Dying Is Your Latest Fashion" von Ronnie Radke selbst, Michael „Elvis“ Baskette, das Album für die Band produzieren würde. Später wurde bekannt, dass sie einen Vertrag bei Epitaph Records unterschrieben hatte und diese Plattenfirma das Album veröffentlichen sollte.


title: Falling in Reverse

text: Nachdem die Arbeiten am Album am 2. April 2011 abgeschlossen waren, gab die Band wenig später den Namen und die Titel der darauf enthaltenen Lieder bekannt. Das Veröffentlichungsdatum des "The Drug in Me Is You" genannten Albums wurde in den USA auf den 26. Juli 2011 datiert und konnte bereits ab dem 7. Juni von Fans vorbestellt werden. In Europa und Japan wurde das Album einen Tag vorher veröffentlicht. In der ersten Verkaufswoche wurde "The Drug in Me Is You" insgesamt 18.000 Mal in den USA verkauft. Es erreichte außerdem den 19. Platz der Billboard 200.


title: Falling in Reverse

text: Am 7. Mai 2013 veröffentlichte Falling in Reverse das Musikvideo zu ihrer neuen Single "Alone". Der Stil des Liedes unterscheidet sich vom bisherigen Stil der Band, da es Elektro- und Hip-Hop-Elemente aufgreift. Diese Hip-Hop- und Rap-Elemente wurden von einigen Fans kritisiert. Das zweite Studioalbum, "Fashionably Late", ist in Deutschland am 14. Juni und wie sein Vorgänger über Epitaph Records erschienen.


title: Falling in Reverse

text: Am 24. Februar 2015 veröffentlichte Falling in Reverse ihr drittes Studioalbum "Just Like You", zu dem es im Vorfeld schon die Singles "God, If You Are Above" und "The Guillotine IV - Final Chapter" gab. Das Album erschien in Deutschland am 20. Februar 2015 über Epitaph Records. Am 7. April erschien das neue Album mit dem Namen "Coming Home". Zwei Lieder sind aus dem neuen Alben schon erschienen: Einmal "Coming Home" im Dezember und "Loser" im Januar. Wie bei den vorherigen Alben ist Epitaph Records die Plattenfirma. Am 22. Februar 2018 wurde die Single "Losing My Life" veröffentlicht.


title: Falling in Reverse

text: Trotz des erst etwa siebenjährigen Bestehens der Band besitzt diese heute schon neun ehemalige Mitglieder, die meist nur etwa ein Jahr lang Bestandteil der Gruppe waren. Zu den ersten Mitgliedern der Band gehörten neben Nason Schoeffler, der von 2008 bis 2011 Teil der Band war, auch Anthony Avila, Nick Rich und Gilbert Catalano (alle 2008 bis 2009).


title: Falling in Reverse

text: Auf recht ähnliche Weise verließen im Jahr 2009 zuerst Avila und Rich die Band. Beide versäumten es mehrfach, an den Bandproben teilzunehmen und blieben diesen somit immer häufiger fern. Noch in der Anfangszeit der Band wurden beide aus der Band geworfen und schufen somit Platz für Jacky Vincent und Oscar García. Letztgenannter verließ die Band jedoch ein Jahr später aus unbekannten Gründen und so trat der Schlagzeuger Ryan Seaman in die Gruppe ein.


title: Falling in Reverse

text: Noch 2009 verließ zudem Gilbert Catalano die Band, da diese befand, dass er nicht gut genug Gitarre spielen konnte und somit den Ansprüchen der Gruppe nicht gerecht werden könnte.


title: Falling in Reverse

text: Nason Schoeffler, der am E-Bass und dem Synthesizer eines der Gründungsmitglieder der Band war, verließ die Band am 22. April 2011, mit der Begründung, er habe in letzter Zeit viel an einem Soloprojekt gearbeitet und wolle sich für dieses mehr Zeit nehmen („I'm no longer in FIR, I have been working on a side project for some time“). Im selben Jahr beendete die Band die Zusammenarbeit mit Scott Gee, der erst 2010 zur Gruppe gestoßen war. Wenig später stieß Gee zur aus Burbank (Los Angeles County) stammenden Band LoveHateHero.


title: Falling in Reverse

text: Inzwischen ist bekannt, dass das Soloprojekt von Nason Schoeffler den Namen „MeMyselfAlive“ trägt und dieser gemeinsam mit Nick Rich arbeitet.


title: Falling in Reverse

text: Dieser wurde 2014 durch Max Green ersetzt, der die Band noch im gleichen Jahr wieder verließ. Zakk Sandler wurde anschließend neuer Bassist der Band.


title: Falling in Reverse

text: Der Stil der Band ist eine Mischung aus den grundlegenden Post-Hardcore-Elementen und Pop-Punk und Metalcore-Einflüssen. In vielen Liedern des Debütalbums findet man neben pop-ähnlichen Refrains auch Screaming-Elemente, diese Mischung hat Radke selbst aus seiner ehemaligen Band Escape the Fate „übernommen“ und so den Stil von "Falling in Reverse" geprägt. Radke selbst kommentierte diesen Stil im Mai 2011 mit „in the same songs it sounds like Norma Jean or Underoath with Katy Perry choruses“ (freie deutsche Übersetzung: „unsere Lieder hören sich oft nach Norma Jean oder Underoath an, während der Refrain stark nach Katy Perry klingt“).


title: Falling in Reverse

text: Die meisten Songtexte der Band werden von Ronnie Radke selbst geschrieben. In diese lässt er häufig persönliche Erfahrungen wie seine Kindheit, die Korruption in Las Vegas und seine Zeit im Gefängnis mit einfließen.


title: Wettervorhersage

text: Die Wettervorhersage bzw. der Wetterbericht wird von staatlichen und privaten Wetterdiensten geleistet. Die Voraussetzung dazu liefert die Meteorologie als Disziplin der Naturwissenschaft.


title: Wettervorhersage

text: Ziel der Wettervorhersage ist die Prognose eines Zustandes der Atmosphäre zu einer bestimmten Zeit an einem bestimmten Ort oder in einem bestimmten Gebiet. Dabei sind tatsächlich nicht nur Wettererscheinungen, die sich am Boden auswirken, gemeint, sondern es wird die gesamte Erdatmosphäre betrachtet.


title: Wettervorhersage

text: Als physikalisches Ereignis lässt sich das Wetter durch entsprechende Naturgesetze beschreiben. Die grundlegende Idee einer Wetterprognose ist es, aus einem bereits vergangenen und dem aktuellen Zustand der Atmosphäre, unter Anwendung der bekannten physikalischen Regeln, einen Zustand in der Zukunft abzuleiten.


title: Wettervorhersage

text: Die mathematischen Konstrukte, welche diese physikalischen Regeln beschreiben, sind allerdings sogenannte nichtlineare Gleichungen. Das bedeutet, dass bereits kleine Änderungen im Ausgangszustand zu relativ großen Veränderungen am Ergebnis der Rechnung führen können ("siehe auch:" Schmetterlingseffekt).


title: Wettervorhersage

text: Es wird im Wesentlichen zwischen einer manuellen oder synoptischen Wettervorhersage und einer numerischen Wettervorhersage unterschieden, wobei heute immer noch eine Kombination beider Verfahren zur Anwendung kommt. Dies hängt damit zusammen, dass auch aktuelle numerische Prognosemodelle unzureichende Ergebnisse liefern. Um die lokale Klimatologie von Wetterstationen zu berücksichtigen, werden heutzutage den numerischen Berechnungen noch statistische Verfahren nachgeschaltet, wie z. B. die MOS-Verfahren Model Output Statistics.


title: Wettervorhersage

text: Die Daten über den aktuellen Zustand der Atmosphäre kommen von einem Netz von Bodenmessstationen, die Windgeschwindigkeit, Temperatur, Luftdruck und Luftfeuchtigkeit sowie Niederschlagsmengen messen. Zusätzlich werden auch Daten von Radiosonden, Wettersatelliten, Verkehrsflugzeugen und Wetterschiffen verwendet. Problematisch ist dabei die unregelmäßige Verteilung dieser Beobachtungen und Messungen, sowie die Tatsache, dass in geringer entwickelten Ländern und über den Ozeanen relativ wenige Messstationen vorhanden sind.


title: Wettervorhersage

text: Bezugszeit für einen Tag im Wetterbericht (Mo, Di, Mi,…) ist in der Regel 23:51 UTC des Vortages bis 23:50 UTC. Da die Tiefsttemperaturen eines Tages in der Zeit um den Sonnenaufgang herum zu messen sind, bezieht sich das Tagesminimum im Wetterbericht auf diese Zeit und wird daher manchmal auch Frühwert genannt. Ein Beispiel: Die Nacht von Samstag auf Sonntag soll besonders kalt werden, mit der tiefsten Temperatur kurz vor Sonnenaufgang. Diese Temperatur findet man im Wetterbericht dann als Tagesminimum vom Sonntag.


title: Wettervorhersage

text: Heute ist eine Prognose für die kommende Woche ungefähr so zuverlässig, wie sie es vor dreißig Jahren für den nächsten Tag war. Die 24-Stunden-Vorhersage erreicht eine Eintreffgenauigkeit von gut 90 %. Die Treffsicherheit für die kommenden 3 Tage beträgt etwas mehr als 75 %.


title: Wettervorhersage

text: Die Zuverlässigkeit schwankt jedoch sehr stark in Abhängigkeit von der Wetterlage. So ist es bei einer stabilen Winterhochdrucklage manchmal problemlos möglich, eine Woche mit 90 % Sicherheit zu prognostizieren. Dagegen liegt die Prognosegüte bei einer instabilen Gewitterlage im Sommer oft deutlich unter 70 % für 24 Stunden. Ebenfalls muss man bei der Prognosegüte zwischen Temperatur und Niederschlag unterscheiden. Temperaturen können deutlich genauer als Niederschlag prognostiziert werden.


title: Wettervorhersage

text: Seit 1968 ist die Qualität der DWD-Modellvorhersagen stetig gestiegen. Neue, leistungsfähigere Rechner und verbesserte Wettermodelle wie auch verbesserte Satellitendaten führten oftmals zu einem sprunghaften Anstieg der Genauigkeit in Richtung Optimum (1,0), wie hier am Beispiel der Bodendruckvorhersagen. Ab 1978 konnten statt zwei dann vier Vorhersagetage gerechnet werden, ab 1991 sogar sieben Tage. 2008 war eine Sieben-Tage-Vorhersage besser als die Zwei-Tage-Vorhersage zu Beginn des Computerzeitalters 1968. Eine sehr gute Übersicht über die historische und heutige Genauigkeit von Unwetterwarnungen und Wettervorhersagen ergibt die Broschüre "Wie gut sind Wettervorhersagen?" des Deutschen Wetterdienstes. Mit einer Trefferquote von über 90 Prozent sagt der Deutsche Wetterdienst heute die Temperatur des folgenden Tages voraus, vor 30 Jahren betrug dieser Wert nur gut 70 Prozent; bei der Windgeschwindigkeit sind die Angaben in über 95 Prozent korrekt, bei der Niederschlagsmenge in über 80 Prozent der Fälle.


title: Wettervorhersage

text: Teilweise ist die Wettervorhersage nicht so verlässlich, wie die Allgemeinheit und verschiedene Fachgebiete es sich wünschen. Dies hängt vor allem mit zwei Ursachen zusammen:


title: Wettervorhersage

text: Aus Gründen der Rechenzeit und der großen anfallenden Datenmengen können die beteiligten Luft- und Wassermassen noch nicht mit zufriedenstellender Genauigkeit berücksichtigt werden. Es spielen zu viele einzelne Faktoren eine Rolle, deren Zusammenspiel man bis dato und auch in näherer Zukunft nicht vollständig analysieren kann. Daher machen lokale Einflüsse wie Gebirge und ihre unregelmäßig geformten Hänge, Effekte unterschiedlicher Einstrahlung durch „falsch“ berechnete Bewölkung, der Bewuchs (Wald zu Acker!) oder das Gestein so viel aus, dass die Treffsicherheit für die nächsten 4 bis 7 Tage erheblich sinkt. Das theoretische Limit der Wettervorhersage wird heute bei 14 Tagen angenommen. Darüber hinaus befindet man sich im Bereich der Klimavorhersage, wie der subsaisonalen, saisonalen oder dekadischen Vorhersage, und kann nur noch statistische Aussagen über längere Zeiträume treffen, aber keine konkreten Ereignisse mehr seriös vorhersagen.


title: Wettervorhersage

text: Aus den vorhandenen Datenmodellen lassen sich für unterschiedliche Vorhersagebereiche dennoch sehr zuverlässige Vorhersagen für wetterabhängige Branchen erstellen. Der Deutsche Wetterdienst hat ein Vorhersagemodul für die Kornfeuchte bei vollreifem Getreide erstellt. Dieses Modell sagt mit hoher Genauigkeit die Kornfeuchte von Getreide anhand von Bodenfeuchte, Luftfeuchte und Sonneneinstrahlung vorher. Die Vorhersagezeit reicht 5 Tage in die Zukunft. Die Vorhersagen werden nur in der Zeit der Getreideernte im Sommer erstellt.


title: Wettervorhersage

text: Die Theorie der Meteorologie ist zwar durch die Gasgesetze, die Thermodynamik und die Strömungslehre weitgehend geklärt, kann aber durch kleinräumige Effekte von bis zu Kilometer-Dimensionen nicht alle Luftbewegungen mit ausreichender Genauigkeit berechnen. So kann beispielsweise an einem sonnigen Tag die Temperatur über dunklen und hellen Flächen um mehrere Grad differieren. Ähnliches tritt zwischen Sonnenseite und Schattenseite eines Gebirgskammes auf oder zwischen Gewässern und festem Boden.


title: Wettervorhersage

text: Wetterprognose-Apps sind sehr beliebt, und sie sind auf vielen Smartphones vorinstalliert (z. B. "Weather" auf iPhones). Die Apps beziehen ihre Prognosen nicht selten aus dem öffentlich zugänglichen und kostenlosen GFS-Modell der US-amerikanischen NOAA. Dies hat für den Benutzer den Vorteil, dass Prognosen für die gesamte Welt verfügbar sind, und für den Anbieter den, dass softwaretechnisch keine Integration mit regionalen Wetterprognosen notwendig ist. Jedoch arbeitet GFS mit einem 28 km × 28 km-Raster, was zum Beispiel eine genaue Abbildung von Gebirgszügen verunmöglicht – sie erscheinen im meteorologischen Modell als Hochebenen. Die Wetterprognose für Sion zum Beispiel – 515 m über Meer, mitten in den Alpen gelegen und einer der wärmsten Orte der Schweiz – entsteht dann über eine Anpassung an frühere Erfahrungswerte, und nicht direkt aus dem Wettermodell.


title: Wettervorhersage

text: Des Weiteren wird kritisiert, dass Wetter-Apps selten darüber aufklären, wo deren Grenzen liegen. Zum Beispiel werden langfristige Prognosen oft gleich präsentiert wie die wesentlich zuverlässigeren kurzfristigen Prognosen. Auch fehlen oft Hinweise darauf, wie oft und zu welchen Zeitpunkten die Prognosen erneuert werden.


title: Wettervorhersage

text: Das sogenannte „Nässe-Bias“ ist eine absichtlich eingeführte systematische Verzerrung in den Wetterprognosen. Sie sorgt dafür, dass nasseres Wetter vorausgesagt wird, als (statistisch gesehen) tatsächlich eintrifft.


title: Wettervorhersage

text: Die Abschätzung der zukünftigen Wetterentwicklung interessiert die Menschen seit Jahrtausenden und ist Gegenstand intensiver Erfahrung (siehe: "Wetterzeichen") und zunehmender Forschung.


title: Wettervorhersage

text: Versuche, das Wetter vorherzusagen, sind seit dem Altertum überliefert und dürften noch länger zurückreichen, wenn man bedenkt, wie stark Menschen – besonders in der Landwirtschaft – von Niederschlag und Temperatur abhängig waren.


title: Wettervorhersage

text: Sogenannte Lostage, als Bauernregel bekannt, sind als Versuch anzusehen, analog den scheinbar immer wieder gleich ablaufenden Jahreszeiten die Zeiten dazwischen weiter in wetterrelevante Abschnitte zu unterteilen. Man ging davon aus, dass an Lostagen – ähnlich einem Knoten in einem Entscheidungsbaum – das Wetter und die Witterung, abhängig vom Zustand an diesem Tag, einen gewissen weiteren Verlauf nehmen würden, der aus Überlieferungen und später Aufzeichnungen ermittelt werden könne. Die wissenschaftlich fundierte Wettervorhersage begann übrigens mit ähnlichen Methoden: Man versuchte in der Zeit vor der Telegraphie, im Wetter kurzfristige Muster zu erkennen und zum Beispiel aus den Niederschlägen, der Temperatur und dem Luftdruck der letzten drei Tage das Wetter von Morgen vorauszusagen.


title: Wettervorhersage

text: Otto von Guericke erkannte im Jahr 1660 erstmals den Zusammenhang zwischen Abfallen des Luftdrucks und Aufzug eines Unwetters. Einfache Hygrometer waren auch schon früher bekannt – etwa die „Wetterdistel“, deren aufgerollte Blütenblätter eine erhöhte Luftfeuchtigkeit anzeigen und so vor Regen warnten.


title: Wettervorhersage

text: Ein europäisches Stationsnetz mit gleichzeitigen Beobachtungen für die synoptische Methode entstand bald nach 1800. Fehlende Kommunikationsmöglichkeiten verhinderten aber ihren Siegeszug: Reiter und Postkutschen waren nämlich mit 60 bis 120 Kilometern pro Tag zu langsam, um die Messdaten in nützlicher Frist zu einer entfernten Großstadt zu befördern – die Geschwindigkeit von Wetterfronten beträgt nämlich etwa 30 bis 60 km/h.


title: Wettervorhersage

text: Der erste entscheidende Umbruch in der Wettervorhersage geschah somit durch die flächendeckende Ausbreitung der Telegraphennetze im 19. Jahrhundert. Die kommerzielle Telegraphie entstand 1835, flächendeckende Netze in europäischen Ländern gab es um 1855, und die erste Ost-West-Telegraphenverbindung in den USA kam im Jahre 1861 zustande. Dank Telegrammen konnte man die Messdaten je nach Windrichtung dem Wetter „vorausschicken“, was erste brauchbare Wetterprognosen ermöglichte: Die Londoner "Times" veröffentlichte 1861 die ersten Wetterprognosen, und erste Wetterkarten wurden im selben Jahr publiziert.


title: Wettervorhersage

text: Zwei Briten, Francis Beaufort und Robert FitzRoy, sind eng mit der Verbesserung der Wetterprognosen verknüpft. Beaufort entwickelte die nach ihm benannte Wind-Skala, und FitzRoy leitete im "Board of Trade" eine Abteilung, welche Wettermeldungen von Schiffskapitänen sammelte. Im Jahre 1859 geschah das Unglück des Schiffes "Royal Charter," welches in einem schweren Sturm kenterte. Dies veranlasste FitzRoy, Wetterkarten zu zeichnen, und fünfzehn Wetterstationen an Land lieferten Daten für Sturmwarnungen, die dann wiederum per Telegraphen an die Häfen weitergeleitet wurden. In der Industrialisierung, während der 1870er Jahre, wurde das Telegraphennetz schließlich so weit ausgebaut, dass synoptische Wettervorhersagen ermöglicht wurden. In Ergänzung zur Telegraphie mussten auch standardisierte Begriffe für Wetterlagen und Wolkentypen erschaffen werden (1802 erste Klassifizierung durch Luke Howard, 1896 veröffentlichte die World Meteorological Organization den "International Cloud Atlas" als erstes Standardwerk). Um 1900 entstanden viele nationale Wetterdienste, die in Kooperation eine großräumige synoptische Wettervorhersage entwickelten. Im Jahre 1911 sendete das britische „Met Office“ über das Radio erste Sturmwarnungen zu Händen von Seeleuten, und der nordatlantische Eis-Warndienst entstand als Folge des Titanic-Unglücks 1912.


title: Wettervorhersage

text: Da für Wetterprognosen aktuelle Messwerte unerlässlich sind, wurde schon früh an automatischen Wetterstationen gearbeitet, um Wetterdaten von abgelegenen Gebieten zu erhalten. So baute die deutsche Kriegsmarine im Spätjahr 1943 in Kanada eine batteriebetriebene Wetterstation auf, die während sechs Monaten alle drei Stunden Messwerte senden sollte.


title: Wettervorhersage

text: Der englische Wissenschaftler Lewis Fry Richardson entwarf 1922 die erste Idee zur Wettervorhersage mittels „Computern“. (Früher war „Computer“ die Bezeichnung für einen Menschen, der Berechnungen anstellt, so etwa in der Landesvermessung.) Er stellte sich vor, die gesamte Atmosphäre der Erde könne man in Abteilungen unterteilen; die Grenzen zwischen diesen Abteilungen werden durch die Höhe über Meer sowie durch die Breiten- und Längengrade definiert. In jeder dieser Abteilungen „sitzt“ ein Mensch, der bestimmte lineare Gleichungen anwendet. Er berechnet aus dem physikalischen Zustand seiner eigenen sowie benachbarter Abteilungen (Windgeschwindigkeit, Windrichtung, Luftfeuchte, Temperatur…) Vorhersagewerte für sein Abteil und gibt die Resultate seinen benachbarten Abteilungen weiter, damit diese den nächsten Berechnungsschritt durchführen können. Dieses Grundprinzip – die Unterteilung der Atmosphäre in Kompartimente, die jeweils zu Beginn der Berechnung mit tatsächlichen, gemessenen Startwerten initialisiert werden – wird heute noch angewendet.


title: Wettervorhersage

text: Heutzutage ist die Wettervorhersage ohne leistungsfähige Rechner undenkbar, und in den 1950er und 1960er Jahren war die Meteorologie die treibende Kraft hinter dem Bau der ersten Supercomputer. Von der Computertechnik her interessant ist, dass bei der Wetterprognose die identischen Rechenschritte unzählige Male ausgeführt werden müssen – nämlich für jedes der Kompartimente einmal. Somit eignen sich Parallelrechner, welche Operationen gleichzeitig (parallel) anstelle nacheinander (seriell) durchführen, besonders für die Wettervorhersage. Da aber die Geschwindigkeit der einzelnen Computer-Prozessoren seit den 2010er Jahren kaum noch erhöht werden kann, verfügen die leistungsfähigsten Computer der Welt ohnehin über Tausende von Prozessoren bzw. Prozessorkerne, die gleichzeitig an denselben Aufgaben rechnen.


title: Wettervorhersage

text: Die Bedeutung von Supercomputern und einer ausreichenden Datengrundlage wurde durch den Hurrikan Sandy (2012) unterstrichen. Während der amerikanische National Weather Service auf einem Rechner verschiedene Prognosemodelle betrieb, besaß das europäische ECMWF ein leistungsfähigeres Rechenzentrum, welches nur mit einem Modell arbeitete. Während das ECMWF bereits sieben Tage vorher – und mit geringer Irrtumswahrscheinlichkeit – prognostizieren konnte, dass der Hurrikan aufs amerikanische Festland stoßen wird, hielt das Modell des NWS dies für unwahrscheinlich. Dank dem besseren ECMWF-Modell konnte die Katastrophenwarnung wesentlich früher herausgegeben werden – allerdings haben spätere Berechnungen gezeigt, dass das ECMWF-Modell ohne die Daten der polaren Wettersatelliten zum selben Ergebnis wie der NWS gekommen wäre.


title: Wettervorhersage

text: Seit den 1950er Jahren wurde die Datengrundlage der rechnerischen Wettervorhersage ebenfalls verbessert, so zum Beispiel durch Wettersatelliten, ein Netz von Radiowettersonden und Wetterradars. Dabei stieg der relativ zuverlässige Vorhersagezeitraum in mittleren Breiten von etwa 3 Tagen auf 4–5 Tage, was für viele Sparten der Wirtschaft, im Verkehr oder im Bauwesen sowie für Planungen in der Landwirtschaft eine merkliche Verbesserung bedeutete.


title: Wettervorhersage

text: Auch die Automatisierung und die Vernetzung der Wetterstationen brachte große Fortschritte. Während Wetterstationen früher noch von Fachleuten betrieben und unterhalten werden mussten, senden moderne Wetterstationen die Daten automatisch an die Wetterdienste. Wetterstationen mit einer eigenen Stromversorgung (Solarzellen und Akkus) und einem Satellitenmodem können auch in den abgelegensten Gebieten aufgestellt und jahrelang betrieben werden.


title: Wettervorhersage

text: Neuere Entwicklungen in den Datenwissenschaften ermöglichen es etwa, in den Messwerten selbst Muster zu erkennen und zum Beispiel herauszufinden, welche Messstationen unter welchen Umständen die bedeutendsten oder die zuverlässigsten Werte liefern. So lassen sich auch mit privaten, kaum standardisierten Wetterstationen nützliche Erkenntnisse gewinnen.


title: Wettervorhersage

text: Fortschritte in der Wetterprognose geschahen seit den 1950er Jahren – ohne eine zeitliche Reihenfolge aufzustellen – durch:


title: Wettervorhersage

text: Österreich wird längs vom Alpenhauptkamm durchzogen, der eine deutliche Wetterscheide bildet. Oft treten Wettererscheinungen nur regional auf, was auf einer Umrisskarte Österreichs samt den Bundesländergrenzen gerne durch einen Präsentator mit die Gebiete überstreichenden Handgesten oder per Fingerzeig etwa durch Bernhard Kletter veranschaulicht wurde oder wird. Die Daten werden von den staatlichen Wetterdiensten ZAMG bzw. Austrocontrol (Flugwetter) erhoben und Prognoserechnungen (AROME-Modellkette und INCA-Nowcasting), Wetterberatung und -warnung durchgeführt. Daneben gibt es einige private Wetterdienste z. B. UBIMET mit eigenen Messstellen sowie weitere Behörden (Umweltämter, hydrologische Dienste, Straßenmeisterei, Lawinenwarndienste, die meteorologische Messungen durchführen). Es gibt 5 Wetterradare (Wien-Flughafen, Salzburg, Innsbruck, Zirbitzkogel, Valluga) und 4 Wetterballonstartplätze (Wien, Graz, Linz, Innsbruck) sowie mehrere hundert weitgehend automatisierte Bodenstationen. Der staatliche Rundfunk ORF besitzt für die Vorhersage eine eigene Wetterredaktion (ähnlich dem ZDF in Deutschland) der auch erfahrene Meteorologen angehören.


title: Wettervorhersage

text: In frühen Jahren, etwa um 1970, noch in Schwarz-Weiß, war in der Rückwand des Studios ein weniger als 1 m breiter Bildschirm eingelassen, auf den von hinten Wettersymbole und Temperaturwerte hell projiziert wurden. Die aufkommenden Farbfernsehkameras verlangten nach größerer Beleuchtungsstärke, die nur mehr durch Frontprojektion auf einen retroreflektierenden Schirm erzielt werden konnte, was jedoch an den Konturen des im Projektionsstrahl stehenden Moderators Schatten mit sich bringt. Mit der digitalen Bildverarbeitung wurde es später möglich, zwei Bewegtbilder live zusammenzusetzen. Der Präsentator scheint vor einer Wand mit der Fernsehbildbreite füllenden Wetterkarte zu stehen und auf sie zu schauen, während er einmal links und danach rechts im Bild steht, um mit Gesten Gebiete im Osten bzw. Westen des Landes zu veranschaulichen oder auf besprochene Symbole zu zeigen. Tatsächlich ist die Studiorückwand jedoch einfärbig grün oder blau, um die Wetterkarte samt bewegten farbigen Elementen dort ins zu übertragende Gesamtbild hineinzurechnen, wo der Moderator den einfarbigen Hintergrund nicht abdeckt. Der Moderator steht dabei seitlich (einmal links und einmal rechts) von der Kartenmitte (des Gesamtbilds) scheint auf die Karte an der nahen Studiowand zu schauen, während er das Wettergeschehen mit Handgesten erläutert. Tatsächlich sieht er jedoch auf einen Kontrollmonitor (von zweien) mit dem Gesamtbild etwas außerhalb der Kamerasicht.


title: Wettervorhersage

text: Nach den Hauptnachrichten auf SRF wird die Sendung SRF Meteo live und bei fast jedem Wetter vom Dach des TV-Studios Leutschenbach präsentiert. Werden Diagramme eingeblendet, wird der Moderator nicht gezeigt; es erfolgt der Einfachheit halber eine Trennung der aufgenommenen und computergenerierten Bilder. Das Studio verfügt über eine mit Wasser gefüllte, flache Wanne, anhand welcher der aktuelle Wind und Niederschlag zu erkennen sind.


title: Oerlikon Skyranger

text: Oerlikon Skyranger ist ein mobiles Flugabwehrsystem der Firma Rheinmetall, das auf Rad- und Kettenfahrzeuge wie zum Beispiel den GTK Boxer oder den Schützenpanzer Lynx integriert werden kann.


title: Oerlikon Skyranger

text: Das ursprüngliche Flugabwehrsystem von Rheinmetall besteht aus vier einzelnen Elementen auf vier Fahrzeugen:


title: Oerlikon Skyranger

text: Im September 2021 präsentierte Rheinmetall der schweizerischen Beschaffungsbehörde Armasuisse ein Funktionsmuster der neuen Hybridlösung Skyranger 30 HEL. Neben einer 30-mm-Revolverkanone und Lenkflugkörpern verfügt das weiterentwickelte System auch über einen Hochenergielaser. Laserleistungen von 20 bis 50 kW sind in einer ersten Realisierungsphase angedacht.


title: U-Jagd

text: U-Jagd ist ein Begriff in der deutschen Militärsprache und bezeichnet die Bekämpfung feindlicher U-Boote. Die Bezeichnung in der Fachsprache der Volksmarine war U-Boot-Abwehr (UAW). Im NATO-Sprachgebrauch und in der englischen Fachsprache wird der Begriff „Anti-Submarine Warfare“ (ASW) verwandt.


title: U-Jagd

text: Im Ersten Weltkrieg war die Wasserbombe die einzige speziell zur Bekämpfung von U-Booten entwickelte Waffe. Sie wurde vom Heck eines Kriegsschiffs geschoben, nachdem die Detonationstiefe manuell eingestellt worden war. Zum Aufspüren von U-Booten wurden Unterwasser-Richtmikrofone (Hydrophone, auch passives Sonar) verwendet, deren Entwicklung zu dieser Zeit allerdings erst begann. Wegen der vielen Störgeräusche, insbesondere in Konvois oder Flottenverbänden waren diese recht unzuverlässig.


title: U-Jagd

text: Die beste Methode, ein U-Boot zu entdecken, war dessen Sichtung. Ein U-Boot musste zum Angriff auf Sehrohrtiefe gehen, um Torpedos einzusetzen. Zum Einsatz seiner Bordgeschütze musste es ganz auftauchen. So waren die Gegenmaßnahmen anfangs konventionell und viele U-Boote wurden durch Schiffsartillerie oder durch Rammen versenkt.


title: U-Jagd

text: Im Laufe des Zweiten Weltkriegs waren alliierte Kriegsschiffe durch aktives Sonar und die Einführung des Radars erstmals in der Lage, aktiv und bei Nacht nach U-Booten zu suchen, während man vorher weitgehend darauf angewiesen war, abzuwarten, bis sich ein U-Boot durch Angriff oder tagsüber durch Auftauchen selbst verriet. Auch der Funkverkehr der U-Boote wurde abgehört und nach Möglichkeit eine Funkpeilung im Verband mit anderen Schiffen oder Abhörstationen durchgeführt. Die Alliierten verwendeten hierfür das Huff-Duff.


title: U-Jagd

text: Zum Schutz alliierter Konvois wurden in großer Zahl kleine Geleitschiffe gebaut, wie die Korvetten der Flower-Klasse. Die Flower-Korvetten verfügten bereits über Radar, das allerdings noch von Hand mittels eines Lenkrades aus dem Automobilbau gedreht wurde. Ihre Anti-U-Boot-Waffe war der Hedgehog, ein nach vorn gerichteter Mehrfachmörser, der bis zu 24 Granaten mit Aufschlagzünder gleichzeitig verschießen konnte. Wollte ein Kommandant ein U-Boot angreifen, fuhr er mit Höchstgeschwindigkeit auf sein Ziel zu und gab bei einer Entfernung von möglichst genau 230 m den Feuerbefehl.


title: U-Jagd

text: Die Royal Navy entwickelte bereits 1939 einen speziellen ASW-Schiffstyp, den sogenannten Sloop. Bekannt wurden die Sloops der "Black-Swan"-Klasse, die während des Krieges gute Erfolge in der U-Bootabwehr erzielten. Weiterhin wurden Wasserbomben verwendet, die nun aber vermehrt von Werfern wie dem britischen Squid oder seinem Nachfolger Limbo abgeschossen wurden und so ein wesentlich größeres Gebiet abdecken sowie schwerere Sprengladungen tragen konnten, ohne bei der Explosion das einsetzende Schiff zu gefährden.


title: U-Jagd

text: Eine immer größer werdende Rolle spielte der Einsatz von Flugzeugen, die aufgetauchte U-Boote überraschen und durch Bordwaffen oder leichte Wasserbomben zumindest schwer beschädigen konnten. Eine weitere Methode war die Verlegung von Seeminen in den Zufahrten der U-Boot-Stützpunkte. Häfen wurden außerdem durch Netze oder Kabel gegen U-Boote und die von ihnen verschossenen Torpedos geschützt.


title: U-Jagd

text: Nach dem Zweiten Weltkrieg entwickelte sich die Fregatte zum typischen ASW-Schiff. Die meisten der mit der Hauptaufgabe U-Jagd betrauten größeren Überwassereinheiten führen einen oder zwei Bordhubschrauber mit, die zur Ortung und Bekämpfung von U-Booten eingesetzt werden können. Außerdem werden auch Hubschrauberträger für die U-Jagd verwendet (japanische "Hyūga"-Klasse).


title: U-Jagd

text: Während des Kalten Krieges entstand außerdem die Klasse der Jagd-U-Boote, deren Hauptaufgabe die Jagd nach gegnerischen U-Booten ist. Außerdem kann die weiträumige U-Bootbekämpfung durch Seefernaufklärer wie die Lockheed P-3, Lockheed S-3, Boeing P-8 oder die Tupolew Tu-142 unterstützt werden.


title: U-Jagd

text: Neben dem Radar sind aktives und passives Sonar die wichtigsten Mittel zum Orten eines U-Bootes. Mit Hilfe von Computern werden Umgebungsgeräusche und die Emissionen von bekannten Schiffen ausgefiltert und gezielt nach Geräuschsignaturen von U-Booten gesucht. Zusätzlich zum Schiffssonar können Bordhubschrauber Tauchsonar oder Sonarbojen ausbringen und so das Aufklärungsgebiet erheblich erweitern.


title: U-Jagd

text: Moderne Kriegsschiffe verfügen über spezielle Geräte wie das Schleppsonar vom Typ AN/BQQ-5, das beispielsweise bei den Jagd-U-Booten der Los-Angeles-Klasse bis zu 800 m hinter dem Schiff hergezogen wird. Das hat mehrere Vorteile: die Eigengeräusche des Schiffs beeinträchtigen die Messung weniger, eine 360°-Beobachtung ist möglich und die verräterische Sonarsignatur kommt nicht vom Schiff selbst.


title: U-Jagd

text: Die französischen Fregatten der Georges-Leygues-Klasse verwenden ein tiefenvariables Schleppsonar, das in unterschiedliche Wasserschichten abgelassen werden kann, um so U-Boote aufzuspüren, die sich beispielsweise in einer Kaltwasserschicht, unerkannt vom Bord-Sonar, verstecken.


title: U-Jagd

text: Seit 1950 und etwa bis zum Ende des Kalten Krieges betrieb die NATO das Unterwasserabhörsystem "SOSUS", das aus einem Netz stationärer, passiver Sonar-Anlagen besteht, die flächendeckend auf den Meeresboden versenkt wurden. Ähnliche Abhöranlagen werden auch von Nicht-NATO-Staaten zum Küstenschutz betrieben.


title: U-Jagd

text: Ein weiteres modernes Gerät ist der MAD (Magnetic Anomaly Detector), der von Flugzeugen oder Hubschraubern eingesetzt wird und Änderungen des Erdmagnetfeldes registriert, wie sie typischerweise von U-Booten verursacht werden.


title: U-Jagd

text: Ältere Schiffe sind mit Squid- oder Limbo-Werfern ausgestattet, die Wasserbomben über eine gewisse Entfernung in Richtung U-Boot-Position schleudern. Die wichtigste ASW-Waffe ist heutzutage der mit Sonarzielsuchkopf ausgestattete Torpedo. In der NATO ist hierbei der MK46 Leichtgewichtstorpedo Standard, es kommen aber auch weitere Muster wie der MU90-Torpedo zum Einsatz. Die eingesetzten Leichtgewicht-Torpedos verfügen regelmäßig über das Kaliber 324mm. An Bord der Schiffe sind entsprechende Torpedorohre vorhanden, daneben werden sie von Flugzeugen und den Bordhubschraubern aus eingesetzt.


title: U-Jagd

text: Mit dem Erscheinen von schnellen, atomgetriebenen U-Booten in den 1960er Jahren, insbesondere der russischen Alfa-Klasse, wurde ein Problem in der U-Boot-Abwehr deutlich: Moderne Atom-U-Boote waren teilweise schneller als die damals zur Verfügung stehenden Torpedos oder Zerstörer und konnten daher praktisch nicht bekämpft werden.


title: U-Jagd

text: In den USA wurde daher das ASROC-System eingeführt: Ein Torpedo (2006 meist vom Typ MK46), der von einer Rakete in die Nähe seines Ziels gebracht wird. Auf Schiffen des ehemaligen Warschauer Paktes kam mit der SS-N-14 Silex ein ähnliches System zum Einsatz. Ein weiterer Vorteil dieser Raketen-Torpedo-Kombination liegt darin, U-Boote schnell auf größere Entfernung bekämpfen zu können. Bemerkenswerte Waffen waren die von Jagd-U-Booten verwendeten Subroc und SS-N-16, die sowohl vertikal als auch aus den Torpedorohren gestartet werden konnten. Vom getauchten U-Boot steigt diese Rakete an die Oberfläche, zündet dort, fliegt über ihr Ziel und wirft dann einen Torpedo, der mehrere hundert Meter tief abtauchen kann, per Fallschirm ab. In den USA ist inzwischen die aus Vertical Launching Systems startbare RUM-139 VL-ASROC im Einsatz.


title: Samuel (Prophet)

text: Samuel ist eine im Tanach äußerst facettenreich dargestellte Gestalt in der Übergangszeit vorstaatlichen zum staatlichen Israel (ca. 1000 v. Chr.). Von ihm berichtet das 1. Buch Samuel. Er wird als Priester ( u. ö.), Prophet ( u. ö.), Richter ( u. ö.), Retter (), „Königsmacher“ () und „Königsverwerfer“ () vorgestellt. Keiner anderen alttestamentlichen Gestalt außer Mose werden so viele Funktionen zugeschrieben.


title: Samuel (Prophet)

text: Die nach ihm benannten Bücher zählen im Tanach zu den vorderen Propheten. Er findet auch in mittelalterlichen Korankommentaren Erwähnung.


title: Samuel (Prophet)

text: Die volksetymologische Deutung in nimmt auf die Wurzel Bezug, was jedoch auf den Namen , deutsch Saul, „der Erbetene“ hindeutet.


title: Samuel (Prophet)

text: Langezeit galt Noths Amphiktyonie-Hypothese als maßgebend, jedoch gilt diese heute als überholt. Eine Alternative gibt es nicht. Das Modell der „segmentären Gesellschaft“, das einen Erklärungsversuch darstellt, konzentriert sich auf die sozialgeschichtlichen Aspekte und übergeht dabei den religiösen Faktor für die Gesellschaftsentwicklung, was für den Bereich des vorstaatlichen Israels als unangemessen zu bewerten ist. Die exegetischen und historischen Schwierigkeiten führen heutzutage teilweise zu einer völligen Außerachtlassung der vorstaatlichen Phase Israels. So muss eine Bestimmung der Personen dieser Epoche hypothetisch bleiben.


title: Samuel (Prophet)

text: Der Text entstand vermutlich in einem mehrstufigen Prozess. Die ältesten Überlieferungen finden sich vermutlich in 1Sam *1f und 7,15. In manche ältere Texte wurde er nachträglich eingetragen (1Sam 9,1–10,16; 11; 13f.; 15?; 28), andere Texte sind eher jung (1Sam 8; 10,17ff.; 12).


title: Samuel (Prophet)

text: Die Jugendgeschichte Samuels ist historisch nur bedingt verwertbar. Die Abschnitte 1Sam 2,1–11.27–36 und 3,11–14 sind allgemein als sekundär anerkannt. Auch wenn man sie unberücksichtigt lässt, wird keine einheitliche Jugendgeschichte dargestellt.


title: Samuel (Prophet)

text: Dass beschreibt, wie Samuels Mutter ihn ans Heiligtum in Schilo übergibt, lässt auf eine Ausbildung zum Priester schließen, wohingegen ihn als Propheten vorstellen.


title: Samuel (Prophet)

text: Vermutlich stand zuerst eine selbstständige Erzählung von der Zerstörung des Heiligtums, dem Verlust der Bundeslade und dem Untergang der Eliden, in die später eine prophetische Samuelüberlieferung eingebunden wurde. Die redaktionelle Tätigkeit wird in den gleichartigen, schanierartig verwendeten Versen 1Sam 2,11b.18a.21b.26; 1Sam 3,1a.19a erkennbar.


title: Samuel (Prophet)

text: Vergleichbare Geschichten, die die besondere Stellung des Helden seit bzw. schon vor der Geburt hervorheben, sind in der Antike vielfach belegt.


title: Samuel (Prophet)

text: Die Angaben über Samuels Abstammung – der Sohn von Elkana und Hanna aus dem Stamm Ephraim – wirken zuverlässig. Sicher ist außerdem, dass er in späterer Zeit als Prophet angesehen wurde.


title: Samuel (Prophet)

text: In tritt Samuel in der prophetischen Funktion des Fürbitters auf. Unser seiner Führung kehrt Israel sich wieder zu JHWH und schlagen mit seiner Hilfe die Philister im Kampf.


title: Samuel (Prophet)

text: Die redaktionellen Verse 2–4 (6b.13f) sind sprachlich und inhaltlich einer deuteronomistischen Grundschicht zuzurechnen, der Grundbestand ist wohl älter. weist Ähnlichkeiten zu den Richtererzählungen auf und erscheint als Gegenstück zu . Die Verse 15–17a setzen die Liste der kleinen Richter in und fort und stehen in Zusammenhang mit der Todesnotiz in . So ist wahrscheinlich, dass 1Sam 7,15–17a und 25,1 ursprünglich den Abschluss der Richterlisten bildeten. Somit war Samuel vermutlich der letzte kleine Richter.


title: Samuel (Prophet)

text: Da Samuel als Richter im Grenzgebiet von Ephraim und Benjamin wirkte, lag es nahe eine Verbindung zwischen Samuel und dem Benjaminiten Saul zu schaffen. Zwischen ihren Namen oszilliert bereits die Geburtsgeschichte. Durch die sprichwörtliche Nähe Sauls zu prophetischen Kreisen (v. a. ) wurde eine Brücke zu Samuel geschaffen. Hier wurde vermutlich auch seine Anerkennung als Prophet stark geformt.


title: Samuel (Prophet)

text: Das Urbild der Dualität von geistlichem und politischen Amt wird durch Samuel und Saul verkörpert. Samuel vermittelt sowohl die von Gott verliehene als auch entzogene Macht Sauls.


title: Samuel (Prophet)

text: Das Königsrecht, mit dem Samuel die Israeliten von ihrem Wunsch nach einem König abbringen möchte, stammt aus der frühen oder mittleren Königszeit. Obwohl Samuel dem Königtum skeptisch gegenübersteht, setzt er auf Gottes Geheiß Saul zum König ein und begleitet seine Kriegszüge. Am Ende von Sauls Königszeit wird er schließlich zu dessen stärkstem Gegner – ein Königtum nach dem Vorbild anderer Völker widerspreche der Königsherrschaft Gottes. Außerdem demonstriert er, dass man die Philister auch ohne eine König vernichtend schlagen kann.


title: Samuel (Prophet)

text: nimmt eine zentrale Stellung ein. Obwohl nach erstem Anschein ein sukzessiver Akt vorliegt, dessen Hauptperson Samuel ist, werden bei genauerer Betrachtung vier Versionen von Sauls Aufstieg erkennbar. Diese wurden vermutlich zunächst selbstständig überliefert, jedoch bereits vordeuteronomistisch zusammengefügt. Die Verse 1Sam 9,2b.(9); 1Sam 10,14–16.26.27a.27b; 1Sam 11,7b*.12–14 gehen vermutlich auf diese Redaktion zurück.


title: Samuel (Prophet)

text: "Die Wahl Sauls zum König" wird in und beschrieben. Samuel ist daran direkt beteiligt. Das Königtum wird legitimiert, da es ein Gegenmodell zum korrupten Richtertum, repräsentiert durch die Söhne Samuels, darstellt. Samuel hat sie vermutlich wegen seines hohen Alters als Nachfolger eingesetzt – was dem Richteramt widerspricht und wohl einen einmaligen Vorgang darstellte. Darin erinnert die Erzählung an die Geschichte von Eli und seinen Söhnen (). Auch wenn das Königtum Samuels Interessen widerspricht, wird es Israel von JHWH selbst zugestanden – als zweitbeste Lösung. Das Königsrecht in kam sekundär hinzu. Das Kapitel 1Sam 8 wird teilweise vollständig dem Deuteronomisten zugerechnet, wahrscheinlicher ist jedoch, dass 1Sam 8,1–5 und die Wahl Sauls älter sind – darauf deuten das Thema sowie die nicht-deuteronomistische Sprache. Deuteronomistische Bearbeitungen liegen wohl in 1Sam 8,7–9 und 10,18b.19a vor. Die gesamte Überlieferung von 1Sam 8 ist aufgrund ihrer starken Legitimierungstendenzen und der Tatsache, dass das Richteramt nicht erblich war, historisch kaum verwertbar.


title: Samuel (Prophet)

text: "Die Wahl Sauls aus dem Militär heraus" wird in 1Sam 10,17–27* beschrieben, ist jedoch nur noch rudimentär vorhanden (1Sam 10,19b*.21b*.22f.24.a). Hier wird ein Wahlmodus vorausgesetzt, bei dem die Anwesenheit aller zur Wahl Stehenden zwingend erforderlich ist. Sauls Abwesenheit ist der jetzigen literarischen Darstellung geschuldet. Vermutlich spielte Samuel in dieser relativ alten Erzählung keine Rolle.


title: Samuel (Prophet)

text: "Die Salbung Sauls zum Fürsten" wird in 1Sam 9,1–10,16 berichtet. Als allgemein anerkannt gilt, dass hier eine Grunderzählung mit stark theologischer Überarbeitung vorliegt. Die Grundschicht kennt lediglich einen anonymen Seher, der dem jugendlichen Saul ein besonderes Charisma verheißt. Aufgrund des speziellen Interesses an der Person Sauls ist diese Schicht vermutlich sehr alt. In einer vordeuteronomistischen Bearbeitung wird der Seher mit dem stärker prophetisch gezeichneten Samuel identifiziert, der Saul zum „Anführer“, „Fürst“ salbt. Eine Bemerkung in erklärt die sekundäre Begriffsentwicklung, dass der Prophet () in der Spätzeit zum Sammelbegriff für verschiedene Ausprägungen der homines religiosi wurde: „Denn wer heute Prophet genannt wird, hieß früher Seher.“ Auch dieser Bericht ist aufgrund seiner Entwicklungsgeschichte für eine Näherbestimmung der historischen Rolle Samuels ungeeignet.


title: Samuel (Prophet)

text: "Die dauernde Führung Israels" wird Saul in angeboten. Nach einem erfolgreichen Kampf gegen die Ammoniter wünscht das Volk sich Saul zum König. Es gilt als Konsens, dass 1Sam 11,7b*.12–14 einer Redaktion entstammen und Samuel somit nicht an dieser Aktion beteiligt war. zeichnet das deuteronomistische Bild Samuels und eine grundsätzliche Stellungnahme zum Königtum. Es handelt sich bei diesem Kapitel um eine deuteronomistische Neuschöpfung, die das deuteronomistische Geschichtswerk gliedern soll (vgl. u. ö.). Samuel wird als Richter mit prophetischen Zügen dargestellt, der Wunsch nach einem König als mangelndes Gottvertrauen gedeutet, obwohl zugleich eine Zukunft unter dem Königtum eröffnet wird. Der Gehorsam gilt dabei als Kriterium für das gelingende Leben von Volk und König vor Gott, was das Grundthema der deuteronomistischen Theologie darstellt. Somit ist 1Sam 12 dem dtrH zuzuordnen.


title: Samuel (Prophet)

text: In 1Sam werden zwei verwandte Verwerfungsgeschichten überliefert. Gemeinsam ist beiden ein Konflikt zwischen Samuel und Saul in Gilgal und eine religiöse Thematik als Grund für den künstlich wirkenden Konflikt. Obwohl beide Erzählungen historisch kaum verwertbar sind, ist der Konflikt als historisch einzuordnen, da er literarisch nicht notwendig ist.


title: Samuel (Prophet)

text: Bei handelt es sich um einen sekundär eingefügten Bericht (vgl. die Lokalisation, den Anschluss von 1Sam 7a an 1Sam 13,16 und die redaktionelle Verknüpfung zu 1Sam 10,8). Da Samuel sich verspätet ist Saul gezwungen, in dessen Abwesenheit mit den Vorbereitungen für den Kampf gegen die Philister zu beginnen, obwohl Samuel sich die Initiative vorbereitet hat. Auf der pragmatischen Ebene ist Sauls Handeln dringend geboten, auch der theologischen Ebene gilt es als gebrochener Gehorsam gegenüber Samuel, der letztendlich Gott repräsentiert. Entscheidend sind hier die Verse 13f*, die in 13b.14b* deuteronomistisch überarbeitet wurden. Im Zentrum der Verwerfung steht das Haus Sauls. Dadurch wird die Dynastiebildung von vornherein ausgeschlossen. Aufgrund der Künstlichkeit des Vorwurfs ist mit einer literarischen Bildung zu rechnen. Die Erzählung steht im Kontext der sehr positiven Saulüberlieferung 1Sam 13–14.


title: Samuel (Prophet)

text: In erreicht der Konflikt zwischen Samuel und Saul seinen Höhepunkt. Im Zuge des Amalekiterfeldzuges hat Saul das strikte Banngebot nicht eingehalten und wird dafür zur Rechenschaft gezogen. Der Bann ist ein Teil der Institutionen des JHWH-Krieges, dahinter steht der Gedanke, dass eigentlich JHWH den reinen Verteidigungskrieg führt und gewinnt, während Israel nur die Funktion einer Hilfstruppe zukommt. Somit ist die Kriegsbeute JHWH zuzurechnen. Die Erzählung gruppiert sich um die zentralen Verse und benutzt die traditionsgeschichtlich vorgegebenen Themen des Banns und der Feindschaft gegen die Amalekiter. Samuel verkörpert den Propheten, der dem König JHWHs Willen ansagt. Der die Geschichte durchziehende Konflikt zwischen Prophet und König wird in 1Sam 15 vorab dargestellt. Aufgrund von Theologie und Sprache ist die Erzählung ins 9. bzw. 8. Jh. v. Chr. zu datieren. 1Sam 15,24–29 ist sekundär.


title: Samuel (Prophet)

text: Der Bericht in ist im Alten Testament einzigartig. Er fand erst durch die deuteronomistische Redaktion (V. 3.17–19a*) ihren heutigen Platz. Es handelt sich dabei im Grunde genommen um eine Saulerzählung. Auf Sauls Wunsch hin beschwört die Totenbeschwörerin Samuel von den Toten. Es steigt ein Unterweltsnumen herauf, das erst durch bestimmte Zeichen als Samuel erkannt wird. Unklar ist die Rolle der Beschwörerin, die zwar den Geist heraufholen soll, dann jedoch nicht beteiligt ist. Möglicherweise handelt es sich um eine überlieferungsgeschichtlich ältere Fassung, in der Saul ein Unterweitsnumen mittels einer Totenbeschwörerin über sein Schicksal befragt. Diese Überlieferung ist am Ort En-Dor verhaftet und von großer Sympathie Saul, der vor der Entscheidungsschlacht verzweifelt ist. Die Identifikation des Numens mit dem toten Samuel und die kritische Haltung gegenüber der Praxis sind einer prophetischen Bearbeitung zuzuordnen, die wegen der moderaten Kritik (anders als im Dtn oder Heiligkeitsgesetz) etwa ins 9. bzw. 8. Jh. v. Chr. zu datieren ist. In dieser Zeit galt Samuel als Autorität und Mentor Sauls.


title: Samuel (Prophet)

text: Die Aufstiegsgeschichte Davids (1Sam 16 bis 2Sam 5) ist das älteste zusammenhängende Geschichtswerk im Alten Testament. Sie beginnt mit der Salbung Davids durch Samuel in , jedoch gilt diese Zugehörigkeit als umstritten. Dafür sprechen die Parallelen zu 1Sam 9,1–10,16 – auch in der übrigen Aufstiegsgeschichte wird David stets auf Kosten von Saul herausgestellt –, das Fehlen theologischer Begriffe, die unauffällige Sprache und das Lokalkolorit. Liest man zusammen mit ergibt sich ein genaues Gegenstück zu 1Sam 9,1–10,16, wodurch David legitimiert wird.


title: Samuel (Prophet)

text: Für das Samuelbild ergibt sich aus kein neuer Ertrag, da es sich um eine rein literarische Bildung handelt, jedoch ist festzuhalten, dass für den Verfasser (ca. Mitte des 10. Jh. v. Chr.) Samuel ein Mann mit entsprechender Autorität gewesen zu sein scheint.


title: Samuel (Prophet)

text: Eine Bewertung von Person und Funktion Samuels hängt an der Beurteilung der entsprechenden Texte. Trotz aller Uneinigkeiten gilt Konsens darüber, dass Samuel ein hohes Verdienst an der Errichtung des israelitischen Königtums zuzusprechen ist.


title: Samuel (Prophet)

text: Ein breiter Traditionsstrom bezeichnet Samuel als "Propheten" (vgl. auch , ). Dies entspricht der damaligen Vorstellung eines Propheten, auch wenn Vorstellung der israelitischen Frühzeit vom späteren Kult- und Schriftpropheten zu unterscheiden ist. Eine alternative Bezeichnung wäre „Gottesmann“ (vgl. u. ö.), oder die vorsichtige Beschreibung einer charismatischen Persönlichkeit, wie sie auch außerhalb Israels für die Frühzeit andere Kulturen belegt sind.


title: Samuel (Prophet)

text: Die "Richterüberlieferung" ist konkreter zu fassen. Es herrscht weitgehend Konsens darüber, dass Samuel als letzter in die Reihe der kleinen Richter gehört. Unklar bleibt dabei die inhaltliche Füllung des Amtes: Handelt es sich um die Führung über ganz Israel oder war er ein „Verwaltungsbeamter“ einer kleinen Einheit? Daran hängt auf die Frage nach der Größe Israels in vorstaatlicher Zeit. Möglicherweise handelte es sich bei den Richtern um Repräsentanten Israels, denen zwar keine Machtmittel zur Verfügung standen, die jedoch aufgrund ihrer persönlichen Integrität und ihres Charismas die Stämme vertreten konnten. Dies entspricht der Darstellung in den Texten. Auch die Beobachtungen eines alten Konflikts zwischen Saul und Samuel und, dass eine Beteiligung Samuels an der Königserhebung ausgeschlossen scheint, fügen sich in dieses Bild ein: „Der Vertreter des vorstaatlichen Israel steht dem Vertreter der neuen staatlichen Ordnung von vornherein kritisch gegenüber.“ Das spätere Interesse an einer Legitimation dieser Ordnung ist naheliegend.


title: Samuel (Prophet)

text: Der Richter Samuel war vermutlich ein Gegner des Königtums und Saul wurde ohne seine Beteiligung zum König (eher Häuptling). Dies geschah vermutlich etwa, wie in beschrieben. Die Salbung Davids erinnert stark an die Rettergeschichten des Richterbuchs und ist durch einschlägige Motive geprägt, daher sind die Einzelzüge für historische Rückschlüsse wertlos.


title: Samuel (Prophet)

text: An der überlieferten Stelle des Samuelsgrabes in dem Dorf Nabi Samwil im Westjordanland befinden sich heute eine Moschee und eine Synagoge. Zur Zeit der Kreuzfahrer befand sich an der vermuteten Stelle des Grabes die Prämonstratenserabtei St. Samuel.


title: Subway Surfers

text: Subway Surfers (engl. "U-Bahn-Surfer") ist ein Computerspiel der dänischen Firma Kiloo für mobile Endgeräte mit den Betriebssystemen iOS, Android und Windows Phone 8, auf dem es eingestellt wurde. Das als Endlosspiel konzipierte Jump ’n’ Run wurde von Kiloo gemeinsam mit SYBO Games entwickelt und im Mai 2012 veröffentlicht.


title: Subway Surfers

text: "Subway Surfers" ist ein Spiel ohne definiertes Ende. Es gehört zur Gattung der Jump'n'Run-Spiele. Das für Smartphones und Tablet-PCs entwickelte Spiel kann grundsätzlich kostenlos installiert und gespielt werden. Die Finanzierung erfolgt über ein Freemium-System (Free-to-play).


title: Subway Surfers

text: Im Spiel geht es um eine Bande von Graffiti-Sprayern, welche von einem Aufseher ("Inspector") mit Hund entdeckt und anschließend verfolgt werden. Diese Verfolgung ist der Inhalt des Spiels. Ziel ist es, solange wie möglich durchzuhalten. Im Spiel werden Münzen gesammelt und dabei Hindernisse überwunden. Der Spieler muss mithilfe des Touchscreens die Figur nach links, rechts, oben (springen) oder unten (ducken) steuern, kann aber nicht wie in ähnlichen Spielen, z. B. "Temple Run", durch das Bewegen des Mobilgeräts diese selbst auch bewegen. Powerups bringen zeitlich begrenzt gewisse Vorteile. So kann man beispielsweise mit dem "Coin Magnet" (Münzmagnet) Münzen anziehen und muss sie folglich nicht mehr einsammeln. Das Spiel endet, wenn man vom Aufseher erwischt wurde oder die Spielfigur ‚tödlich‘ von einem Zug überfahren wird. Die Verwendung eines "Hoverboards" neutralisiert einmalig die Folgen eines Zusammenstoßes, das Hoverboard wird dabei verbraucht. Wird man vom Inspektor zum ersten Mal erwischt, z. B. durch zweimaliges Berühren eines Hindernisses, hat man die Möglichkeit, durch Anschauen eines Werbespots oder durch den Einsatz eines Schlüssels wieder weiterspielen zu können; die Anzahl der hierfür notwendigen Schlüssel steigt mit jedem Mal nonlinear an. Ab dem zweiten Mal kann man, falls man sich zuvor für den Werbespot entschieden hat, nur noch durch den Einsatz von Schlüsseln das Ende verhindern. Mithilfe von Missionen kann man einen sogenannten "Multiplier" erhöhen, mit dem der Score multipliziert wird. Das hat zur Folge, dass höhere Highscores bei gleicher Leistung aufgestellt werden können. Zu Beginn ist der Multiplier 1. Er kann aber auf bis zu 30 erhöht werden. Ein fortgeschrittener Spieler kann also bei gleicher Leistung den maximal 30-fachen Score erzielen als ein gerade beginnender Spieler. Auch nach Erreichen des höchsten Multipliers können noch Missionen erfüllt werden. Als Belohnung gibt es dann eine sogenannte "Super Mystery Box". Diese ist eine große Form der normalen "Mystery Box", welche ab und zu im Spiel eingesammelt werden kann. In beiden Fällen werden zufällige Preise vergeben, bei der Super Mystery Box sind diese allerdings deutlich größer.


title: Subway Surfers

text: Zudem gibt es zeitabhängige Specials im Spiel. So gibt es jeden Tag eine sogenannte "Word Hunt". Dabei müssen im Spielverlauf Buchstaben eingesammelt werden. Wurden alle Buchstaben eines Wortes (meist drei bis sieben Buchstaben) eingesammelt, gibt es eine Belohnung in Form von Münzen. Werden mehrere "Word Hunts" an hintereinander folgenden Tagen erledigt, wächst der Umfang der Belohnung. Ab dem fünften Tag gibt es statt einer Münzbelohnung eine "Super Mystery Box". Wöchentlich wird zudem eine "Weekly Hunt" ausgeschrieben. Hier muss der Spieler ebenfalls Gegenstände sammeln. Diese sind stets themenbezogen. Umfang und Belohnung steigern sich in drei hintereinander folgenden Wochen.


title: Subway Surfers

text: Der Spieler kann das Programm mit seinem Facebook-Account verbinden, um gegen Freunde zu spielen und dabei Münzen und Schlüssel zu verdienen. Mit diesen Münzen und Schlüsseln können verschiedene Charaktere, Hoverboards und Powerups erworben werden. Manche Charaktere kann man nur durch Sammeln bestimmter Items in den "Mystery Boxes" und "Super Mystery Boxes" bekommen. Schlüssel und Münzen können auch mit echtem Geld erworben werden (Micropayment, 1,09 € bis 104,99 €), womit die Entwickler – neben Werbung – Geld verdienen. Alle drei bis vier Wochen wechseln die Schauplätze des Spiels, so dass eine Welttournee entstanden ist. Bereits davor gab es jahreszeitliche Spezialversionen: die Halloween-Version (später New Orleans) und die Weihnachtsversion (später London).


title: Subway Surfers

text: Neben der Standard-Spielfigur namens Jake gibt es 16 weitere Spielfiguren, die durch das Sammeln oder den Kauf entsprechender Spielgegenstände, meist Münzen, freigeschaltet werden können. Die Charaktere der „Hauptcrew“ sind Yutani, Spike, Fresh, Tricky, Dino (Facebook-Spezial), Frank, Frizzy, King, Lucy, Ninja, Tagbot, Tasha, Zoe, Brod, Prince K, Miss Maia und Boombot (letzterer ausschließlich als Gratisbeigabe bei einem Einkauf erhältlich).


title: Subway Surfers

text: Orts- und themenbedingt sind limitierte Charaktere, bspw. Zombie-Jake, für kurze Zeit käuflich zu erwerben. Auch der Aufseher und sein Hund verändern ggf. ihr Aussehen. Beim "Monumentalen Mittwoch" stehen regelmäßig Charakter oder Boards aus früheren Stationen der Welttournee zum Angebot.


title: Subway Surfers

text: Im Spielverlauf können folgende Powerups eingesammelt werden, die nur begrenzte Zeit wirksam sind (die Zeitdauer lässt sich durch Investition von Münzen im Shop in sechs Stufen auf maximal 30 Sekunden steigern):


title: Subway Surfers

text: "Keys", manche Charakter und Münzen können auch für echtes Geld erworben werden (Micropayment), wodurch man sich die langwierige Einsammelarbeit sparen kann.


title: Subway Surfers

text: Außerdem können durch das Ansehen von Videos Schlüssel oder andere Preise verdient sowie eine Verdopplung (bis 10.000 Coins) der eingesammelten Münzen erreicht werden.


title: Subway Surfers

text: Für die Erfüllung bestimmter Aufgaben kann man Auszeichnungen erhalten. Typische Aufgaben sind: Eine ansteigende Anzahl von Charakteren oder Boards erwerben, eine bestimmte Anzahl von Super Mystery Boxen öffnen, Trophäen in Boxen zu finden oder eine gewisse Punktzahl ohne Akrobatik („rollen“ oder „springen“), ohne Spurwechsel oder ohne Erwerb von Münzen zu erzielen. Als Preis für die Erledigung der Aufgaben erhält man Schlüssel in folgender Staffelung: Bronze drei, Silber fünf, Gold acht und Diamant zehn Schlüssel.


title: Subway Surfers

text: Wenn man sich über ein Facebook-Konto anmeldet, kann man lokal (= deutschlandweit) gegen andere Spieler antreten, um wochenweise eine Highscore-Platzierung (Rang) zu erzielen. Die Ränge lauten 1. Diamant, 2. Gold, 3. Silber und 4. Bronze. Die Einteilung der Ränge, die bis zu 10 Spieler umfassen, scheint von Woche zu Woche zu variieren. Teilweise werden diese Ränge benötigt, um Medaillen zu erlangen.


title: Subway Surfers

text: Das Spiel wurde über 1 Milliarde Mal heruntergeladen. Es genießt eine große Beliebtheit unter den Nutzern. Es wird angenommen, dass Subway Surfers stark mit dem Spiel "Temple Run" konkurriere. Bei Amazon ist es als eine der Top 50 beliebtesten Apps gelistet.


title: Michael Schweighöfer

text: Michael Schweighöfer (* 29. Februar 1952 in Borna) ist ein deutscher Schauspieler und Theaterregisseur.


title: Michael Schweighöfer

text: Michael Schweighöfer, Sohn des Schauspielers und Intendanten Willy Schweighöfer und älterer Bruder des Schauspielers Götz Schweighöfer, besuchte die Staatliche Schauspielschule Rostock. Er ist vor allem als Theaterschauspieler bekannt. Nach einem Engagement am Kleist-Theater Frankfurt (Oder) von 1981 bis 1985 gehört er seitdem zum Ensemble des Deutschen Theaters Berlin. Aus seiner Ehe (bis 1984) mit der Schauspielerin Gitta Schweighöfer stammt der Sohn Matthias Schweighöfer, der ebenfalls Schauspieler ist. Heute ist er mit Ines Schweighöfer (Inhaberin eines Antiquitätengeschäftes) verheiratet.


title: Michael Schweighöfer

text: Im August 2010 wurde bekannt, dass Schweighöfer von 1975 bis 1977 während seiner Wehrdienstzeit bei der NVA als inoffizieller Mitarbeiter für den Staatssicherheitsdienst der DDR tätig war und Informationen über die Ansichten seiner Kameraden übermittelt hat.