title: Kalkar

text: Welches Bild der Kalkarer Marktplatz in der Blütezeit der Stadt um 1500 geboten hat, kann eine Zeichnung von Jan de Beijer vermitteln. Sie entstand zwar erst rund 250 Jahre später im Jahre 1744, zeigt mit den gotischen Treppengiebelhäusern und dem Rathaus aber ein unverändert mittelalterlich geprägtes Bild.


title: Kalkar

text: Um 1580 erreichte Kalkar seine höchste Bevölkerungszahl – rund 5000 Einwohner, mehr als manche heutige Großstadt damals hatte.


title: Kalkar

text: Der wichtigste Zweig der Kalkarer Wirtschaft, die Tuchmacherei, hatte gegen Ende des 16. Jahrhunderts ihren Höhepunkt allerdings längst überschritten. Schwere Schicksalsschläge – Seuchen, Kriege und Feuersbrünste – beschleunigten den Abstieg der Stadt. Kalkar wurde wiederholt von Pestepidemien heimgesucht, am schlimmsten im Sommer 1599, als 1500 Menschen der Seuche zum Opfer fielen – rund ein Drittel der Bevölkerung. 1636 waren es etwa ebenso viele.


title: Kalkar

text: Langjährige Kriege und Besatzungszeiten verheerten die Stadt. Ende 1598 – während des Freiheitskampfes der Niederlande gegen Spanien – wurde sie durch spanische Truppen teilweise zerstört.


title: Kalkar

text: Als Kalkar nach dem Tod des letzten Herzogs von Kleve 1609 mit Kleve an Brandenburg fiel, hielt dies den Niedergang nicht auf. Für die Kurfürsten im weit entfernten Berlin war Kalkar allenfalls als eine kleine Außenbastion zu gebrauchen. Die brandenburgische Herrschaft verhinderte auch nicht, dass Kalkar im Dreißigjährigen Krieg unter rasch wechselnden Besatzern zu leiden hatte. Hessische Truppen igelten sich von 1640 bis 1645 in Kalkar festungsartig ein. Um nach Westen freies Schussfeld zu schaffen, wurde Altkalkar dem Erdboden gleichgemacht. In einer Feuersbrunst im Jahre 1647 brannten zudem noch 55 Häuser ab, hauptsächlich in der Kesselstraße.


title: Kalkar

text: Im Jahre 1656 beauftragte Kurfürst Friedrich Wilhelm von Brandenburg seinen Statthalter in Kleve, Johann Moritz von Nassau-Siegen, in Kalkar eine mit Bastionen, Wällen und Gräben befestigte Zitadelle zu errichten. Die mittelalterliche Stadtmauer schien ihm für eine wirksame Verteidigung nicht mehr ausreichend. Mehrfache Proteste der Stadt, sie sei durch Einquartierungen und Zwangsabgaben ohnehin in „desolation und armuth“ gestürzt, 209 Häuser seien unbewohnt, blieben erfolglos.


title: Kalkar

text: Die Kalkarer Zitadelle (italienisch: „kleine Stadt“), deren vielzackiger Grundriss mit vier vorspringenden Ecken dem der Zitadelle in Jülich glich, wurde im Süden der Stadt, nach Plänen des niederländischen Festungsingenieurs Henrick Ruse errichtet. Ihr Mittelpunkt lag etwa dort, wo sich heute die Grundschule an der Straße Am Bollwerk befindet. Für die Festung wurden rund 80 Häuser und Teile der Stadtmauer abgerissen. Das Monretor wurde zum südlichen Zugang zur Zitadelle umgebaut. Um die Wälle ließ Ruse einen doppelten Ring breiter Wassergräben legen. Allein die Zitadelle hatte bereits eine Seitenlänge von rund 300 Metern, einschließlich der Gräben, waren es rund 500 Metern. Die Wassergräben endeten im Norden erst rund 100 Meter südlich des Hanselaertores und reichten im Süden und Westen fast bis zur heutigen B 57.


title: Kalkar

text: Ihrem Zweck hat diese riesige Anlage, die nach gut zehn Jahren fast fertiggestellt war, allerdings nie gedient. Schon 1674 begann man, die Festung zu schleifen. Die Gräben der Festung haben den südlichen Teil Kalkars aber noch lange geprägt. Sie wurden zum Teil erst nach dem Zweiten Weltkrieg mit Hausmüll und Bauschutt aufgefüllt. Heute erinnert abgesehen von einigen Geländestufen nur noch wenig an die Zitadelle. In den Wiesen am Hanselaerertor zeichnen die Biegung des Leybachs und eine Baumreihe den eckigen Verlauf der Wassergräben nach und im Westen ist nahe der Bahnhofstraße von den Gräben ein Weiher verblieben.


title: Kalkar

text: Zu den im 18. Jahrhundert durch Kalkar ziehenden preußischen Soldaten gehörte auch ein Rittmeister von Seydlitz, der die Aufgabe hatte, Soldaten anzuwerben. 1721 gebar ihm seine Frau in Kalkar einen Sohn, Friedrich Wilhelm von Seydlitz. Die Familie hat sich aber nicht lange in Kalkar aufgehalten. Friedrich Wilhelm wuchs in Brandenburg auf. Er machte als Kavallerieoffizier rasch Karriere und wurde im Siebenjährigen Krieg 1757 von König Friedrich dem Großen zum Befehlshaber der preußischen Kavallerie ernannt. Am 5. November 1757 entschied er die Schlacht bei Roßbach für die Preußen gegen die französischen und die Reichstruppen.


title: Kalkar

text: Gut 100 Jahre später wurde 1860 in der Mitte des Kalkarer Marktplatzes neben der Gerichtslinde eine Statue des Generals errichtet. „Sich selbst zu ehren, ehrt die Stadt des Helden erste Spur“ hieß es auf einer Seite des Denkmalsockels. Aus dieser Epoche stammt auch Theodor Fontanes Gedicht auf von Seydlitz "Und Calcar, das ist Sporn". Nach dem letzten Krieg war die Begeisterung für alles Militärische allerdings auch in Kalkar stark gesunken. Da der Reitergeneral außerdem „kriegsbeschädigt“ war – alliierte Truppen hatten ihm den Kopf abgeschossen –, beschloss der Stadtrat 1949, das Denkmal zu entfernen. Der Sandstein des Denkmals wurde für die Restaurierung der Fenstersockel des Rathauses genutzt. Zu Ehren kam von Seydlitz in Kalkar wieder, als die 1969 erbaute Kaserne auf dem Beginenberg nach ihm benannt wurde.


title: Kalkar

text: Von den im 17. Jahrhundert erlittenen Schlägen erholte sich Kalkar nicht mehr. 1730 hatte es nur noch 2000 Einwohner – nur 150 Jahre zuvor waren es noch etwa 5000 gewesen. Die Stadt musste sich hoch verschulden. 1775 stand sie vor einem Schuldenberg von 31.414 Reichstalern. Allein 25.000 Reichstaler hatte sie sich bei Klöstern und Stiftungen geliehen.


title: Kalkar

text: Die 20 Jahre währende französische Annexion von 1794 bis 1814 in der Franzosenzeit überstand Kalkar leidlich. Von 1798 an war Kalkar Hauptort eines Kantons, der Teil des Roerdepartements war. Für die Finanzlage ergaben sich sogar Vorteile: die Schulden an die von Napoleon enteigneten und aufgelösten Klöster und Stiftungen mussten nicht zurückgezahlt werden.


title: Kalkar

text: Auch die mittelalterlichen Kunstschätze der Nicolaikirche waren Kalkar trotz der Wirren des 17. und 18. Jahrhunderts weitgehend erhalten geblieben. Um einen beträchtlichen Teil ihres künstlerischen Erbes brachten sich die Kalkarer selber. 1818 wurden von der Pfarrei sieben Altäre verkauft, weil Geld für die Reparatur der Kirche benötigt wurde. Rotthauwe meint dazu in seinem im Auftrag der Stadt Kalkar 1980 erschienenen Buch "Kostbarkeit Kalkar:" „Geldnot ist eine Entschuldigung, reicht aber als Erklärung für den damaligen Ausverkauf an Kunst in Kalkar nicht aus. Die Gründe lagen tiefer, lagen im Nichtwissen, in der Teilnahmslosigkeit gegenüber einer nicht verstandenen Kunst…“.


title: Kalkar

text: Nach dem Wiener Kongress wurde die Stadt 1815 erneut preußisch und dem Kreis Kleve zugeordnet. Die jetzt folgende lange Friedenszeit brachte Kalkar allerdings erst gegen Ende des 19. Jahrhunderts spürbare Fortschritte.


title: Kalkar

text: Als im 19. Jahrhundert in Deutschland der Aufschwung der Textilindustrie begann, war die Tuchherstellung in Kalkar längst vergessen. Ein frühzeitiger Anschluss an das rasch wachsende deutsche Eisenbahnnetz wurde verpasst. Erst 1904 wurde die Bahnstrecke Rheinhausen–Kleve mit dem Bahnhof im Ortsteil Altkalkar eröffnet (1989 stillgelegt). Die Wirtschaftsblüte der Gründerzeit kam schließlich aber auch in Kalkar an. Sie hinterließ etliche repräsentative Bürgerhäuser, insbesondere in der Altkalkarerstraße und in der Monrestraße. In den umliegenden Dörfern wurden Bauernhöfe errichtet, die beeinflusst vom Stil des Historismus manchmal schon burgartigen Charakter hatten.


title: Kalkar

text: Zeichen des gewachsenen Wohlstandes sind auch die Kirchturmbauten. 1898 baute die kleine evangelische Gemeinde für ihre rund 200 Jahre zuvor errichtete bisher turmlose Kirche einen markanten Turm mit zwiebelförmiger Ausbuchtung. 1905 wurde der niedrige Turmhelm der Sankt Nicolaikirche, der nach mehrfacher Zerstörung durch Sturm und Blitzschlag nur noch ein Drittel seiner ursprünglichen Höhe hatte, durch einen doppelt so hohen ersetzt.


title: Kalkar

text: Von den dunkelsten Kapiteln des 20. Jahrhunderts zeugen in Kalkar und Grieth die großen Ehrenmale für die Opfer der Weltkriege – und der Gedenkstein, den die Stadt Kalkar 1983 den ehemaligen jüdischen Mitbürgern und Opfern der nationalsozialistischen Gewaltherrschaft errichtet hat.


title: Kalkar

text: Bei den letzten freien Wahlen 1933 errang die NSDAP in der Kalkarer Amtsvertretung drei der zwölf Sitze; im Kalkarer Gemeinderat bekam sie zwei der zwölf Mandate. Sie blieb damit auf kommunalpolitischer Ebene deutlich in der Minderheit. Wer das Sagen in der Stadt hatte, zeigte sich aber in aller Deutlichkeit, als Ende 1933 der langjährige Amtsbürgermeister gegen den zuvor in Geldern eingesetzten NSDAP-Funktionär Rouenhoff ausgetauscht wurde. Rouenhoff blieb bis zu seinem Tod im Juni 1943 im Amt.


title: Kalkar

text: Am 12. Juli 1936 wurde mit einer großen Propagandafeier der NSDAP und ihrer Gliederungen ein Kriegerdenkmal beim Städtischen Friedhof eingeweiht, das an die im I. Weltkrieg ums Leben gekommenen Soldaten Kalkars erinnern soll. Auf der Rückseite ist als Widmungszitat in leicht abgewandelter Form ein Ausspruch Adolf Hitlers angebracht, der an die „Helden“ des Weltkrieges erinnern soll. Im Frühjahr 1983 wurde das Denkmal ergänzt um die Jahresangaben 1939 bis 1945 für die Soldaten des II. Weltkrieges. Seit 2019 engagiert sich ein Aktionskünstler mit farblichen Umgestaltungen zur Umdeutung des Mahnmals im Sinne des Antimilitarismus.


title: Kalkar

text: Zu Beginn der NS-Diktatur im Jahre 1933 lebten noch 60 Juden in Kalkar. Die Mehrzahl von ihnen verließ die Stadt bis zum Kriegsausbruch. Diejenigen, die geblieben waren, starben entweder noch in Kalkar oder wurden deportiert und kamen später durch Verhungern, Erschießung oder Vergasung in den Konzentrations- und Vernichtungslagern um. Alle 15 jüdischen Familien, die 1933 in Kalkar lebten, hatten in den Jahren des Holocaust Opfer zu beklagen. Nach dem Kriege kehrte nur ein Mitglied der Kalkarer jüdischen Gemeinde nach Deutschland zurück.


title: Kalkar

text: Zum Gedenken an das Schicksal der jüdischen Gemeinde ließ die Stadt Kalkar 1988 – fünfzig Jahre nach der Pogromnacht von 1938 – in einer Seitenstraße zwischen dem ehemaligen Standort der Synagoge und dem Rathaus eine vom Kalkarer Bildhauer Christoph Wilmsen-Wiegmann geschaffene steinerne Torarolle errichten. Nicht weit entfernt erinnert der jüdische Friedhof an die Geschichte der Juden in Kalkar.


title: Kalkar

text: Am Kriegsende 1945 war Kalkar zwar bei weitem nicht so stark getroffen wie Kleve, Goch, Emmerich, Rees oder Wesel. Aber die linke Hälfte des Rathauses und der Häuserblock an der Südseite des Marktes neben dem Rathaus waren völlig zerstört. In Sankt Nicolai hatten Bombenangriffe der Alliierten insbesondere ein Seitenschiff beschädigt. In Grieth, Niedermörmter und Appeldorn wurden die Kirchen von eigenen Truppen zerstört. Nach der Schlacht im Reichswald, bei der die deutschen Truppen den Alliierten erbitterten Widerstand leisteten, sprengten abziehende deutsche Soldaten die Kirchen oder beschossen sie noch von der rechten Rheinseite aus, um dem Feind die Türme nicht als Beobachtungspunkte zu überlassen.


title: Kalkar

text: Am 6. März 1945 besetzten Soldaten der 102. Cavalry Group Kalkar sowie Antweiler, Wachendorf, Kirspenich und Arloff.


title: Kalkar

text: Von einem „Wirtschaftswunder“ war bis in die 1970er Jahre in Kalkar noch wenig zu spüren. Kalkar blieb ein „idyllisches Ackerbürgerstädtchen“. Die Rückständigkeit hatte auch Vorteile: die andernorts häufig zu sehenden Bausünden der Nachkriegszeit wurden weitgehend vermieden. Das mittelalterlich geprägte Stadtbild blieb erhalten. Die Möglichkeiten räumlichen Wachstums waren ohnehin eng begrenzt, weil weite Gebiete um den Stadtkern herum durch Hochwasser gefährdet waren und nicht bebaut werden konnten. Das änderte sich erst 1965, als mit dem Bau der Rheinbrücke Emmerich-Kleve ein neues Deichsystem errichtet wurde.


title: Kalkar

text: Eine weitere wesentliche Voraussetzung für die Ansiedlung von Unternehmen wurde 1967 mit dem Bau der Rheinbrücke Rees-Kalkar geschaffen. Der Brückenschlag verbesserte den Anschluss an die rechtsrheinische Autobahn beträchtlich.


title: Kalkar

text: Ein wichtiger kommunalpolitischer Markstein war die am 1. Juli 1969 in Nordrhein-Westfalen beim 1. kommunalen Neugliederungsprogramm durchgeführte Gebietsreform. Die Gemeinden Altkalkar, Appeldorn, Bylerward, Grieth, Hanselaer, Hönnepel, Kalkar, Neulouisendorf, Niedermörmter, Wissel und Wisselward des Amtes Kalkar sowie die Gemeinde Emmericher Eyland des Amtes Griethausen wurden zur neuen Stadt Kalkar zusammengeschlossen, die danach insgesamt 13 Ortsteile mit rund 10.000 Einwohnern umfasste.


title: Kalkar

text: Die Bevölkerung wuchs weiter. Preisgünstiges Bauland und die verbesserte Verkehrsanbindung förderte die Zuwanderung aus den Ballungsgebieten. 1975 konnte das Schulzentrum mit einem Gymnasium fertiggestellt werden.


title: Kalkar

text: Große Erfolge bei den Bemühungen um eine Neuansiedlung von Unternehmen gab es ab der Mitte der 1970er Jahre mit dem Bau der Zuckerfabrik in Appeldorn (Pfeifer & Langen) und des Versandschlachthofes im Gewerbegebiet Kehrum (der im Herbst 2005 geschlossen wurde).


title: Kalkar

text: Einen kräftigen Schub für die Kalkarer Wirtschaft brachte das Kernkraftwerk Kalkar. Am Bau dieses Brutreaktors am Rheinufer in Hönnepel wurden auch Kalkarer Unternehmen beteiligt. Es kostete rund 7 Milliarden DM. Der 1973 begonnene und nach langen Verzögerungen 1986 fertiggestellte Brüter wurde nie in Betrieb genommen. Die Demonstrationen gegen den Bau des schnellen Brüters, an denen in Kalkar – angeführt von Josef Maas („Bauer Maas“) – während der Bauphase Zehntausende teilnahmen, gehören zu den wichtigsten Ereignissen in der Geschichte der Anti-Atomkraft-Bewegung, die wesentlich zur Bildung der Partei Bündnis 90/Die Grünen beitrug.


title: Kalkar

text: Am 21. März 1991 verkündete Bundesforschungsminister Heinz Riesenhuber das endgültige Aus für den Brüter. Kalkar erhielt als Ausgleich von Bund und Land im Rahmen des Programms „Kalkar 2000“ rund 60 Millionen Euro. Sie wurden insbesondere für die Stadtsanierung und den Ausbau der Infrastruktur verwendet (Gewerbepark Kehrum, Straßenbau, Freizeitpark Wisseler See, Kläranlage Hönnepel).


title: Kalkar

text: Zudem konnte das Kraftwerk 1995 für 2,5 Millionen Euro an den niederländischen Unternehmer Hennie van der Most verkauft werden, der das Gelände in einen Freizeitpark mit Hotels, Restaurants und Sportanlagen umbaute. Das „Wunderland Kalkar“, das mittlerweile auch Tagungen und Fachmessen veranstaltet, konnte 2004 rund 280.000 Besucher und rund 170.000 Übernachtungen verzeichnen. Mit 230 ganzjährig Beschäftigten und rund 300 Saisonkräften ist es einer der größten Arbeitgeber in Kalkar.


title: Kalkar

text: Mitte der 1990er Jahre wurde die Turmwindmühle am Hanselaertor am östlichen Rand der Stadt wiederhergestellt, ein Projekt, das auch der Förderung des Fremdenverkehrs diente. Von der Mühle stand zwar noch der Turmrumpf. Auch er musste aber saniert werden. Mit neuen Flügeln und zwei neuen Mahlwerken ist die „Kalkarer Mühle“ heute wieder voll funktionsfähig. Regelmäßig wird hier Korn gemahlen und im 1996 neu errichteten Backhaus auf dem Mühlengelände Brot gebacken. Der ehemalige Getreidespeicher wurde zur Gaststätte umgebaut. In Erinnerung an die Kalkarer Bierbrauer-Tradition wurde hier eine Brauanlage installiert. Die Mühle und Bierbrauerei werden ehrenamtlich vom Verein Kalkarer Mühle am Hanselaerer Tor e. V. betrieben.


title: Kalkar

text: Die Kalkarer Wirtschaft hat insgesamt ein spätes Wirtschaftswunder erlebt. Die Zahl der sozialversicherungspflichtig Beschäftigten wuchs von 1995 bis 2003 um ein Viertel auf 3077. Von 2003 bis 2006 sank sie allerdings um rund 11 %. Insgesamt ergab sich von 1995 bis 2006 aber noch ein Anstieg um rund 11 % auf 2745 Beschäftigte (Männer: +4 %, Frauen: +22 %).


title: Kalkar

text: Die Bevölkerung Kalkars ist von 1987 bis 2007 um fast ein Drittel gestiegen, wozu viele Zuwanderer deutscher Abstammung aus den Gebieten der früheren Sowjetunion beitrugen. Der Anteil der nichtdeutschen Bevölkerung erhöhte sich von 5,6 % im Jahr 1987 auf 6,7 % im Jahr 2007. Zu den Zuwanderern gehören auch einige Bürger, die der kurdischen Religionsgemeinschaft der Jesiden angehören.


title: Kalkar

text: Bei der Bürgermeister-Stichwahl am 27. September 2015 erhielt Britta Schulz (Forum Kalkar) die meisten Stimmen. Sie wurde 2020 mit 57,46 % der Stimmen im Amt bestätigt.


title: Kalkar

text: Blasonierung: „In Rot drei goldene dreizinnige Kastelltürme mit weitem Torbogen in den heraldischen Ecken des Schildhauptes und im Schildfuß, überdeckt mit einem silbernen Schildchen.“


title: Kalkar

text: Der rote Schild mit dem belegten kleinen Silberschild war das alte Wappen von Kleve, zu dem Kalkar lange Zeit gehörte.


title: Kalkar

text: Einer breiten Öffentlichkeit bekannt geworden ist Kalkar vor allem durch die Auseinandersetzungen über den Bau des „Schnellen Brüters“, eines Kernkraftwerks vom Typ SNR-300 mit einer geplanten Leistung von 300 Megawatt. Der 1973 am Rheinufer im Ortsteil Hönnepel begonnene Bau wurde zwar 1986 fertiggestellt, das Kraftwerk aber nicht in Betrieb genommen. Ein niederländischer Unternehmer errichtete auf dem Gelände den Freizeitpark „Wunderland Kalkar“.


title: Kalkar

text: Des Weiteren war Kalkar Austragungsort der Deutschen Meisterschaft 2015 im Duathlon. Ebenfalls soll die Duathlon-Europameisterschaft 2016 in Kalkar stattfinden.


title: Kalkar

text: Im kommunalen Personennahverkehr verkehren eine Reihe von Buslinien zur Erschließung der Region und des Stadtgebiets. Es gilt der Tarif des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr (VRR) und tarifraumüberschreitend der NRW-Tarif.


title: Kalkar

text: Der Bahnhof Kalkar lag an der Bahnstrecke Rheinhausen–Kleve, die 1989 zwischen Xanten und Kleve stillgelegt wurde.


title: Kalkar

text: Seit 1969 ist Kalkar Bundeswehrstandort. In der Von-Seydlitz-Kaserne im Ortsteil Altkalkar sind unter anderem Kommandobehörden der Luftwaffe und der NATO untergebracht, insbesondere das für die Überwachung der Luftsicherheit in Deutschland zuständige Nationale Lage- und Führungszentrum für Sicherheit im Luftraum und das Joint Air Power Competence Centre. Ebenfalls in Kalkar befindet sich das Weltraumlagezentrum der Luftwaffe.


title: Golden Globe Awards 2022

text: Die 79. Verleihung der Golden Globe Awards () fand am 9. Januar 2022 statt. Die Preisvergabe durch die Hollywood Foreign Press Association (HFPA) für die besten Film- und Fernsehproduktionen des zurückliegenden Kalenderjahres fand ohne Publikum und ohne Empfang am roten Teppich statt. Die Gewinner wurden im Rahmen einer abendlichen Veranstaltung im Ballsaal des Beverly Hilton Hotels bekanntgegeben. Aufgrund der COVID-19-Pandemie waren nur ausgewählte Gäste zugelassen. Der seit 1996 ausstrahlende US-amerikanische Fernsehsender NBC hatte die Übertragung der Gala für 2022 abgesagt.


title: Golden Globe Awards 2022

text: Mit je drei Auszeichnungen schnitten Jane Campions "The Power of the Dog" (bestes Filmdrama), Steven Spielbergs "West Side Story" (Bestes Musical/Komödie) und die Fernsehserie "Succession" am erfolgreichsten ab. Erstmals in der Geschichte der Preisverleihung wurde mit MJ Rodriguez "(Pose)" eine transgeschlechtliche Schauspielerin ausgezeichnet. Sie erhielt den Golden Globe als Beste Hauptdarstellerin in einer Dramaserie zuerkannt.


title: Golden Globe Awards 2022

text: Die Nominierungen waren am 13. Dezember 2021 vom Rapper Snoop Dogg und der Vizepräsidentin der Hollywood Foreign Press Association (HFPA) Helen Hoehne bekanntgegeben worden. Das Historiendrama "Belfast" von Kenneth Branagh und "The Power of the Dog" hatten mit jeweils sieben Nominierungen das Favoritenfeld angeführt.


title: Francesca Habsburg-Lothringen

text: Francesca Habsburg-Lothringen (* 7. Juni 1958 in Lausanne als "Francesca Anna Dolores Thyssen-Bornemisza") ist eine schweizerisch-österreichische Kunstexpertin, Kunstvermittlerin, Sammlerin und Mäzenin.


title: Francesca Habsburg-Lothringen

text: Francesca Anna Dolores Thyssen-Bornemisza ist die ältere Tochter von Hans Heinrich „Heini“ Thyssen-Bornemisza (1921–2002) aus der Ehe mit seiner 1956 geheirateten dritten Frau, dem aus Schottland stammenden britischen Model Fiona Campbell-Walter (* 1932; ). Ihre Eltern ließen sich 1965 scheiden. Aus derselben Ehe stammt ihr jüngerer Bruder Lorne (* 1963), aus der ersten Ehe ihres Vaters hat sie den älteren Halbbruder Georg Heinrich (* 1950), aus der vierten Ehe stammt der Halbbruder Alexander (* 1974).


title: Francesca Habsburg-Lothringen

text: Sie wuchs bei ihrem Vater in der "Villa Favorita" Lugano-Castagnola am Luganersee sowie bei ihrer Mutter in London auf. Nachdem sie von 1974 bis 1977 das Nobelinternat Le Rosey am Genfersee besucht hatte, schrieb sie sich 1979 in der Londoner St Martin's School of Art ein, gab die Ausbildung aber nach zwei Jahren (1981) wieder auf. Nach dem Verlassen der Schule arbeitete sie als Schauspielerin, Sängerin und Model. Ihrem Lifestyle als Partygängerin in London in den 1980er Jahren verdankt sie ihren Ruf als . Nach der St Martin's School lebte sie zehn Jahre in England, New York und Los Angeles, bevor sie Kuratorin der Kunstsammlung ihres Vaters in Lugano wurde.


title: Francesca Habsburg-Lothringen

text: Während des Krieges in Kroatien Anfang der 1990er Jahre besuchte Francesca Habsburg das Land, um Erbe und Kunstwerke zu schützen. Sie engagierte sich für die Wiederherstellung von Kirchen und Gemälden, die während der Kämpfe zerstört worden waren.


title: Francesca Habsburg-Lothringen

text: Francesca Habsburg, die sich selbst lieber als Kunstvermittlerin bezeichnet, gilt als eine führende Persönlichkeit und Mäzenin in der Welt des Kunstbetriebs. Sie nimmt regelmäßig an der Biennale di Venezia teil. 2002 gründete sie in Wien gemeinsam mit dem Schauspieler Markus Reymann die österreichische Stiftung "Thyssen-Bornemisza Art Contemporary (TBA21)" und hat damit ihre eigene Kunstsammlung mit über 400 Werken zeitgenössischer Video- und digitaler Technik aufgebaut. Ihre Stiftung hat seit 2004 eine Ausstellungsfläche im historischen Palais Erdödy-Fürstenberg im ersten Wiener Gemeindebezirk. Francesca Habsburg zeigt dort zweimal im Jahr Werke aus der Sammlung in thematischen Ausstellungen. Die Stiftung organisiert auch Ausstellungen ihrer Sammlung weltweit. Im Wiener Augarten betreibt die Stiftung zur Gegenwartskunst seit 2012 die Ausstellung "TBA21 – Augarten", deren Verlegung nach Auslaufen des Mietvertrages Ende 2017 nach Zürich im Raum stand. Im Juni 2016 gab sie dann bekannt, doch mitsamt ihrer Sammlung in Österreich bleiben zu wollen. So . Mit dem neuen Kulturminister Thomas Drozda (SPÖ) sei das Klima sehr offen für Kollaborationen zur Internationalisierung der österreichischen Kunst- und Kulturszene. Überhaupt seien mit allen Seiten gute Gespräche gelaufen. Sie sieht das TBA21 als


title: Francesca Habsburg-Lothringen

text: Francesca Thyssen-Bornemisza lernte Karl Habsburg-Lothringen, Sohn von Otto Habsburg-Lothringen und damit Enkel des letzten österreichischen Kaisers Karl I., kennen. In der Kapuzinergruft, der Familiengruft der Habsburger, machte ihr Karl Habsburg den Heiratsantrag: , wurde er vom "Daily Telegraph" zitiert. Francesca wurde Katholikin und die beiden heirateten in einer medial beachteten Hochzeit in Mariazell am 31. Jänner 1993.


title: Francesca Habsburg-Lothringen

text: Gemeinsam haben sie die drei Kinder Eleonore (* 28. Februar 1994), Ferdinand Zvonimir (* 21. Juni 1997), der im Motorsport Karriere macht, sowie Gloria (* 15. Oktober 1999). Die Familie lebte zehn Jahre lang in Salzburg und übersiedelte danach nach Wien. 2003 trennte sich das Ehepaar, nach der Volljährigkeit ihrer Kinder ließen sie sich 2018 heimlich scheiden. Ob sie danach ihren Familiennamen beibehielt oder auf den früheren Namen wechselte, ist nicht dokumentiert. Das blieb längere Zeit verborgen, da im Hause Habsburg eine Scheidung kaum denkbar schien. Die Zeitschrift "News" zitierte Otto Habsburg, Francescas Schwiegervater, einst: , was jedoch von ihr bestritten wird.


title: Francesca Habsburg-Lothringen

text: 2022 heiratete Karl Habsburg-Lothringen seine langjährige portugiesische Lebensgefährtin Christian Reid.


title: Francesca Habsburg-Lothringen

text: Francesca Habsburg lebt in London und in der Wiener Inneren Stadt in einem Loft über einem Ausstellungsraum mit Werken ihrer Sammlung.


title: Francesca Habsburg-Lothringen

text: Im November 2009 wurde sie im Zusammenhang mit ihrer seit 2002 in Wien ansässigen Stiftung Thyssen-Bornemisza Art Contemporary (T-B A21) mit dem Goldenen Verdienstzeichen des Landes Wien ausgezeichnet. Dem damaligen Kulturstadtrat Andreas Mailath-Pokorny zufolge und . In ihrer Dankesrede meinte Habsburg:


title: Francesca Habsburg-Lothringen

text: 2015 versuchte sie, von Wien in die Schweiz unter Mitnahme ihrer Sammlung zeitgenössischer Kunst zu übersiedeln. Gegenüber der Schweizer "SonntagsZeitung" habe sie in einem Interview Anfang November 2015 zu Wien Stellung bezogen:


title: Francesca Habsburg-Lothringen

text: Ihr früherer Ehemann hat den amtlichen österreichischen Namen "Karl Habsburg-Lothringen"; sie ist in ihrem Schweizer Pass als "Francesca von Habsburg" eingetragen.


title: Francesca Habsburg-Lothringen

text: Francesca, geborene Thyssen-Bornemisza, ist die Ur-Enkelin von August Thyssen (1842–1926) und Enkelin von Heinrich Thyssen-Bornemisza (1875–1947), Carmen Thyssen-Bornemisza (* 1943) ist ihre Stiefmutter. Des Weiteren ist Margit von Batthyány, die im Zusammenhang mit dem Massaker von Rechnitz in Verbindung steht, eine Tochter von Heinrich Thyssen-Bornemisza und ist damit eine Tante von Francesca Habsburg.


title: Haarfarbe

text: Die Haarfarbe eines Menschen hängt von der Menge der Pigmente Eumelanin und Phäomelanin ab, die in der Faserschicht der Haare enthalten sind. Fehlen die Pigmente komplett, sind die Haare bleich. Dies ist der Fall bei Menschen mit Albinismus.


title: Haarfarbe

text: Melanine werden von Melanozyten produziert. Es handelt sich dabei um Zellen, die in den Haarfollikeln sitzen. Sie wandeln körpereigene Aminosäuren in verschiedene Arten des Farbpigmentes Melanin um, die für die Farbpalette des menschlichen Haars sorgen.


title: Haarfarbe

text: Je nach Mischungsverhältnis dieser beiden Pigmenttypen entstehen die beim Menschen bekannten Farbvariationen. Alle dazwischen liegenden Haarschattierungen, wie beispielsweise brünett (bräunlich), rotbraun oder rotblond, entstehen aus unterschiedlichen Mischungsverhältnissen der beiden Melanintypen. Die natürliche Haarfarbe eines Menschen kann durch Bleichen oder Haarfärbung verändert werden. Ob die Haarfarbe kräftig leuchtet oder matt erscheint, hängt nicht von den Farbpigmenten ab, sondern von den farblosen Schuppenzellen (Cuticula) der Haaroberfläche. Stehen die Schuppen dieser Schicht ab, wirkt die Farbe des Haares matt und stumpf. Liegen die Schuppen an, leuchtet die Farbe kräftig. Welche Farbe die Haare haben, ob sie glatt oder lockig sind, dick oder dünn und wann die ersten pigmentlosen Haare wachsen, ist überwiegend genetisch bedingt.


title: Haarfarbe

text: Mehr als die Hälfte aller Menschen hat schwarzes Haar, rund drei Viertel insgesamt sind dunkelhaarig. Schwarze Haare sind genetisch dominant und somit in fast allen menschlichen Populationen zu finden. Schwarz ist nicht gleich schwarz: So ist das Haar der Eurasier – den Fernen Osten ausgenommen – häufig von einem sehr tiefen Braun, während Schwarzafrikaner, Ostasiaten und Ureinwohner Amerikas und Australiens zumeist tiefschwarze Haare haben.


title: Haarfarbe

text: Die häufigsten Haarfarben der Europäer liegen im Bereich der Brauntöne, die von Tiefbraun im Mittelmeerraum nach Norden hin immer heller werden und dort von eher blonden Tönen abgelöst werden. Braun kommt ebenfalls häufig bei den Ureinwohnern von Australien, Neuguinea und Melanesien vor.


title: Haarfarbe

text: Natürlich blonde Haare behalten bis ins Erwachsenenalter nur etwa 2 % der Weltbevölkerung. Sie waren ursprünglich am häufigsten in Nord- und Osteuropa (sowie nach der europäischen Expansion bei deren Nachkommen in aller Welt). In Südwest- und Zentralasien sowie in Nordwest-Afrika kommen blonde Haare lokal vor. Dies ist vermutlich auf die Kontakte mit Nordeuropäern seit der Völkerwanderung zurückzuführen. Außerdem kommt blondes Haar – allerdings vorwiegend bei Kindern und Frauen – häufig bei den Aborigines Zentral- und Westaustraliens vor. Lokale Vorkommen blonder Haare finden sich darüber hinaus in Neuguinea und Melanesien. Zahlreiche Legenden erzählen von blonden oder rothaarigen Indianern, die schon vor Kolumbus in Amerika gelebt hätten. Tatsächlich kommen deutlich aufgehellte Haare beim Volk der Mandan am Missouri und bei den Nachfahren der Chachapoya in Peru vor. Die Ursache kann entweder auf einer Mutation wie bei den Melanesiern beruhen oder auf europäischen Einflüssen vor der Kolonialzeit. Letzteres wird von der Wissenschaft eher abgelehnt.


title: Haarfarbe

text: Eine ähnliche Verteilung haben rote Haare. Mit 1–2 % der Weltbevölkerung ist es die seltenste Haarfarbe. Die größte Häufigkeit findet man in Schottland, Wales und Irland; so haben 13 % der Schotten rote Haare. Wie man auf der Karte erkennen kann, sind lokale Vorkommen roter Haare häufig dort zu finden, wo auch blonde Haare vereinzelt vorkommen.


title: Haarfarbe

text: Graue Haare gibt es genau genommen nicht. Der optische Eindruck von grauem Haar kommt von der Mischung aus pigmentierten und pigmentlosen Haaren. Entweder ist es weiß oder farblos. Haar ergraut nicht plötzlich, sondern Schritt für Schritt. Ein Grund für das Ergrauen "(Canities)" ist, dass der Körper im Alter oder aufgrund bestimmter Erkrankungen keine ausreichenden Mengen der Aminosäure Tyrosin produziert, die für die Melaninproduktion essenziell ist. So kann nachlassende Katalase-Aktivität über die Ansammlung von Wasserstoffperoxid im Haarschaft dazu führen, dass oxidative Schäden im aktiven Zentrum des Enzyms Tyrosinase nur noch eingeschränkt repariert werden. Der Mangel an Melanin führt zu einer Hypopigmentierung und wird durch Einlagerung von Luftbläschen in den Haarschaft ersetzt. Solche Haare erscheinen dem Betrachter weiß.


title: Haarfarbe

text: Ein anderer Grund für die Ergrauung wird im Untergang von Stammzellen im Haarfollikel gesehen. Melanozyten-Stammzellen werden demnach, unter anderem durch die altersbedingte Ansammlung von DNA-Schäden, dazu gebracht, sich entweder in reife Melanozyten zu differenzieren oder den programmierten Zelltod (Apoptose) einzuleiten. Im Schnitt leben Haare drei bis sieben Jahre, dann fallen sie aus, und ein neues Haar wächst an dieser Stelle. Nach und nach überwiegt der Anteil des weißen Haares. Haare an den Schläfen haben eine kürzere Lebensdauer, genau wie Barthaare. Deshalb ergrauen die meisten Menschen hier zuerst.


title: Haarfarbe

text: Auch Tierhaare werden im Alter grau bzw. weiß. Bei Mäusen wurde aufgezeigt, dass eine stressbedingte Ausschüttung von Noradrenalin die Zahl der Stammzellen verringert und vorzeitig zu weißem Fell führt.


title: Haarfarbe

text: Haarfärbung ist seit der altägyptischen Zeit nachweisbar. Die Praxis der künstlichen Veränderung der Haarfarbe war oft von moralischer Kritik begleitet. Dies änderte sich mit der Vermarktung der Haarfärbemittel. Der Kosmetikindustrie gelang es nach der Entdeckung von fortgeschrittenen Haarfärbemethoden um 1860, gefärbtes Haar einerseits natürlicher aussehen zu lassen und andererseits im Kontext blonder Hollywoodstars in Szene zu setzen. Zu den herausragenden medialen Inszenierungen von Haarfärbung gehören unter anderem Alfred Hitchcocks Vertigo (1958) und Jean Echenoz’ Roman Les grandes blondes (1995).


title: Ramona Kunze-Libnow

text: Nach ihrem Abitur studierte Kunze-Libnow von 1976 bis 1980 an der Theaterhochschule Leipzig, anschließend war sie von 1980 bis 1990 beim Schauspiel Leipzig engagiert. Von 1990 bis 1994 erhielt sie eine Gesangsausbildung in Leipzig sowie seit 1998 in Dresden. Seit 1995 ist sie freischaffend tätig. In der Fernsehserie "Stromberg" spielte sie eine deutsch-polnische Sachbearbeiterin in einer Außenstelle der Capitol in Finsdorf. In der Fernsehserie "Schloss Einstein" spielte sie "Dr. Franka Steiner".


title: Ramona Kunze-Libnow

text: Ramona Kunze-Libnow arbeitet neben ihrer Schauspieltätigkeit auch als Sprecherin für Synchronisation, Fernsehen und Radio.


title: Jessie (Fernsehserie)

text: Jessie ist eine US-amerikanische Fernsehserie der Walt Disney Company. Die Hauptrolle spielt Debby Ryan, die in "Zack & Cody an Bord" als "Bailey Pickett" bekannt wurde. Geschrieben wird die Serie von Pamela Eells O’Connell, die auch schon an der Produktion von "Zack & Cody an Bord" beteiligt war. Der erste Trailer zur Serie wurde während der Premiere des Disney Channel Original Movies "" am 5. August 2011 gezeigt. Sie wurde von dem 30. September 2011 bis hin zum 16. Oktober 2015 in den USA auf dem Disney Channel ausgestrahlt.


title: Jessie (Fernsehserie)

text: Im Dezember 2012 wurde ein Crossover zwischen "Jessie" und "Austin & Ally" ausgestrahlt, daher spielen die beiden Serien im selben Serienuniversum. Das Crossover wird allerdings nur als "Austin-&-Ally"-Episode gezählt.


title: Jessie (Fernsehserie)

text: In der Folge "Karate Kid-tastrophe" tauchen das "Tipton-Hotel" und dessen Manager "Mr. Moseby" aus der Serie Hotel Zack & Cody auf, wobei Moseby eine Anspielung auf die beiden Hauptcharaktere macht: "Ich musste mich sechs Jahre mit nervtötenden Zwillingen rumschlagen, davon drei auf einem Kreuzfahrtschiff!"


title: Jessie (Fernsehserie)

text: Jessie ist zu Anfang der Serie ein 18-jähriges Mädchen aus einer ländlichen Stadt in Texas, das nach New York City zieht. Sie arbeitet dort als Kindermädchen für vier Kinder in einem Multi-Millionen-Dollar-Penthouse. Eins der Kinder hat zunächst einen imaginären Freund und ein anderes einen Waran als Haustier. Unterstützung bekommt sie von dem eher etwas faulen Butler Bertram und von Tony, einem 20-jährigen Hotelportier, der zeitweise Jessies Freund ist.


title: Jessie (Fernsehserie)

text: Obwohl die Serie in New York City spielt, werden sämtliche Aufnahmen in den "Hollywood Center Studios", in denen auch "Shake It Up – Tanzen ist alles", "" und "Karate-Chaoten" gedreht wird, gemacht. Die Produktion der Serie begann am 9. Juli 2011. Ursprünglich wurden 13 Episoden für die erste Staffel bestellt. Am 22. Juli 2011 wurde bekannt, dass die Walt Disney Company sieben weitere Folgen produzieren lässt, womit die Gesamtzahl der Episoden der ersten Staffel auf 20 stieg. Tatsächlich kam die erste Staffel dann auf 26 Folgen.


title: Jessie (Fernsehserie)

text: Mitte März 2012 gab der Disney Channel die Produktion einer zweiten Staffel bekannt, sowie die Planungen eines Fernsehfilmes, welche jedoch verworfen wurde.


title: Jessie (Fernsehserie)

text: Ende März 2013 wurde die dritte Staffel bestellt, die ab Oktober 2013 in den Vereinigten Staaten ausgestrahlt wurde. Diese umfasst auch das Weihnachtsspecial "Good Luck Jessie NYC Christmas", wobei es sich um ein Crossover mit der Serie "Meine Schwester Charlie" handelt.


title: Jessie (Fernsehserie)

text: Disney bestätigte die Produktion einer vierten Staffel. Die Dreharbeiten begannen im August 2014 in Los Angeles, die Staffel wurde ab 9. Januar 2015 ausgestrahlt. Im Februar 2015 bestätigte Disney, dass die Serie nach der vierten Staffel eingestellt wird.


title: Jessie (Fernsehserie)

text: Die deutschsprachige Synchronisation entsteht unter der Dialogregie von Cornelia Meinhardt und Tanja Schmitz durch die Synchronfirma "SDI Media Germany GmbH" in Berlin.


title: Jessie (Fernsehserie)

text: Die Pilotfolge erreichte 4,6 Millionen Menschen und ist damit der beste Serienstart an einem Freitag seit der Premiere von "Zack & Cody an Bord".


title: Jessie (Fernsehserie)

text: Einzelne Episoden der ersten beiden Staffeln wurden außerdem auf dem österreichischen Fernsehsender ORF eins ausgestrahlt, wobei diese nicht in Reihenfolge gesendet wurden. Seit dem 27. Juni 2015 werden auch Episoden der dritten Staffel ausgestrahlt.


title: Jessie (Fernsehserie)

text: Ende April 2015 startete die Produktion des Spin-offs namens "Camp Kikiwaka". In der Serie kommen Emma, Ravi und Zuri in ein Sommercamp, wo sich ihre Eltern kennengelernt haben. Die erste Folge wurde in den USA am 31. Juli 2015 im Anschluss an den Film "Descendants – Die Nachkommen" ausgestrahlt.


title: Vespa GTS

text: Die Vespa GTS ist ein Motorroller des Herstellers Piaggio, der seine klassische Produktlinie unter dem Markennamen Vespa vertreibt.


title: Vespa GTS

text: Angespornt durch den Erfolg der Vespa ET brachte Piaggio 2003 die Vespa GT heraus und vollzog damit eine Abkehr von den bisherigen Konstruktionsprinzipien wie luftgekühlten Zweitakt-Motoren, Fußbremse und Schaltgetriebe, die beispielsweise der Vespa PX und der Vespa Cosa ihre Identität verliehen. Neben dem Design erinnerte nur mehr die Karosserie aus Stahlblech an die vergangene Zeit. Zunächst kritisch betrachtet, überzeugten die Fahrzeuge aber durch hohe Alltagstauglichkeit und gute Qualität. Angeboten wurden die Modelle "Vespa GT 125" und "Vespa GT 200", die auch mit einem angehängten "L" bezeichnet oder "Granturismo" genannt wurden und technisch auf moderne Komponenten aus dem Piaggio-Konzern zurückgriffen. Im Jahr 2004 wurde als erste Modellpflegemaßnahme das ringförmige Rücklicht mit einem durchgehend roten ersetzt und die Abgaswerte des Motors durch Maßnahmen im Auspufftrakt verbessert.


title: Vespa GTS

text: Mit leicht veränderter Optik und einem 244 cm³ großen Einspritzmotor erschien 2005 die Vespa GTS zunächst als "Vespa GTS 250 i.e.", die optional auch mit ABS angeboten wurde, und ein Jahr später auch die "Vespa GTS 125". Abgesehen von modifizierten Motoren, unterscheidet sich die Vespa GTS von der Vespa GT durch ein zweites, vorne in die Kaskade integriertes Standlicht, einer Finne am vorderen Kotflügel, einem verchromten Gepäckträger, einer ergonomischen Sitzbank, einer sportlicher geformten Kunststoffbeplankung und einem anderen Rücklicht. Die "Vespa GTS 250 i.e." hat zusätzlich eine digitale Instrumentenanzeige. 2006 erhielt die "Vespa GTS 250 i.e." von der Zeitschrift Motorrad den Titel "Bike of the Year" in der Kategorie Scooter verliehen.


title: Vespa GTS

text: 2008 wurde mit der "Vespa GTS 300 i.e. Super" ein 278 cm³ großer Motor eingeführt, wobei bei diesen Modellen auch das Erscheinungsbild abgeändert wurde: Felgen schwarz lackiert, Kaskade mit kantigerem Design und ohne Standlicht, abgedunkelter Scheinwerfer, analoge Armaturen, serienmäßig ohne Gepäckträger und die Sitzbank mit einem weißen Keder. Seit 2009 wird dieses Modell auch mit einem 124 cm³ großen Einspritzmotor als "Vespa GTS 125 i.e. Super" angeboten. Seit 2012 gibt es den 278 cm³ große Motor auch in der "Vespa GTS 300 i.e.", die im Design einer "Vespa GTS 250 i.e." ähnelt, allerdings mit analogen Instrumenten. Eine Abwandlung sind die seit 2008 vorgestellte "Vespa GTS 300 i.e. Super Sport" und die im Jahr darauf angebotene "Vespa GTS 125 i.e. Super Sport", die sich durch eine matte Lackierung und eine Sportsitzbank vom Grundmodell unterscheiden. Eine weitere Abwandlung stellt die GTS Touring dar, welche eine kurze Scheibe und einen Frontgepäckträger hat und ebenfalls nur mit dem 278 cm³ großen Motor erhältlich ist.


title: Vespa GTS

text: 2014 wurden die Modelle abermals auch in der Form geändert und haben eine modifizierte Vorderachse mit einem geringeren Losbrechmoment, die nun besser Bodenunebenheiten wegbügelt. Weitere Änderungen sind eine neue Instrumenteneinheit, zwei in den Blinkern integrierte Dauerleuchten, ein leicht vergrößertes Helmfach mit einem anderen Sattel und eine USB-Schnittstelle. Die Fahrzeuge gibt es auch in den Varianten GTS, GTS Touring, GTS Super und als GTS Super Sport, wobei der Motor mit 125 cm³ nicht als GTS und GTS Touring erhältlich ist. Zusätzlich ist für viele Modelle auf Wunsch ein ABS sowie ASR erhältlich. In Österreich ist zudem auch der 250-cm³-Motor wieder erhältlich.


title: Vespa GTS

text: Seit Herbst 2016 werden neue Motoren eingebaut, die die seit 1. Januar 2017 geltende Euro-4-Abgasnorm erfüllen. Äußerlich ähneln die Modelle weitgehend denen der vorangegangenen Serie, haben aber eine neue Scheinwerferabdeckung. Die 125er Modelle sind mit Start-Stopp-System ausgestattet und in zahlreichen Details verbessert, um den Motorlauf verbrauchs- und damit abgasarm zu gestalten.


title: Vespa GTS

text: Im Zeitraum der EICMA 2018 wurde bekannt, dass Piaggio für 2019 eine weitere, überarbeitete Version der GTS 300 geplant hat. Erste Exemplare wurden auf der Messe ausgestellt.


title: Vespa GTS

text: Mit ∼ 17 kW (23,8 PS) bei 8250/min ist dies der leistungsstärkste Motor, der bisher in einer serienmäßigen Vespa ab Werk eingebaut wurde. Dies bedeutet eine Steigerung um 12%. Das maximale Drehmoment von 26 Nm bei 5250/min wurde um 18% gesteigert. Dies geht mit einer signifikanten Verbrauchsreduzierung einher, wobei der Verbrauch im WMTC-Zyklus von 3,4 l/100 km auf 3,2 l/100 km sinkt (von 29,4 km/l auf 31 km/l).


title: Vespa GTS

text: Die weiteren Änderungen sind unter anderem ein LED-Rücklicht und ein LED-Frontscheinwerfer mit Chromring. Das Design der hinteren Seitenabdeckungen wurde ebenso überarbeitet wie auch die der Spiegel einschließlich deren Verschraubungen und die Form der Lenkerabdeckung. Die Materialauswahl der Sitzbank (je nach Ausstattungsvariante GTS als Basismodell, GTS Touring, GTS Sport, GTS SuperSport, GTS SuperTech) und deren Form wurde ebenso geändert als auch der Beinschild, die seitlichen Abluftschlitze im Wabendesign sowie die Finne am vorderen Kotflügel. Weiters wurde die Kalotte (bzw. "Krawatte") am Beinschild verlängert. Im Handschuhfach ist ein USB-Anschluss zum Aufladen externer Geräte vorhanden. Über eine Fernbedienung kann die Sitzbank auch ohne Schlüssel entriegelt werden.


title: Vespa GTS

text: Neu erhältlich war ab Mai 2019 eine weitere Variante der GTS als "SuperTech". Diese Version hat ein 4,3-Zoll großes Farb-TFT-Display als Kombiinstrument, wie es bereits bei der Vespa Sprint S, Primavera S und Elettrica verwendet wird. Die "SuperTech" hat zusätzliche Funktionen: Fahrzeugstatus, Fahrparameter und Fahrstatistiken. Über eine eigene Vespa-App am Smartphone kann damit unter anderem ein Navigationssystem bedient werden, wobei die Richtungshinweise als Piktogramme (Pfeile) am Display angezeigt werden. Benachrichtigungen über eingehende Anrufe und Nachrichten können am Bildschirm ebenso angezeigt werden. Das System ermöglicht auch die Anrufverwaltung und die Verwendung von Sprachbefehlen zum Telefonieren oder Musik hören. Diese Funktionen setzen allerdings einen speziellen Helm mit eingebauten Kopfhörern und Bluetooth-Sprechanlage voraus.


title: Vespa GTS

text: Die Vespa GTS SuperTech hat Verzierungen auf der typischen Hupenabdeckung ("Krawatte"), die mit einer speziellen mattschwarzen Oberfläche angeboten wird. Die gelb lackierte vordere Stoßdämpferfeder dient als originelles Element, das im Kontrast zu den beiden verfügbaren Farben Volcano Black und Matter Grey steht. Auch der Sitz ist mit einem „High-Tech“-Finish ausgestattet und hat eine doppelte Polsterung und zweifarbige Naht mit gelben Bereichen. Scheinwerfer und Rücklichter nutzen nun die LED-Technologie, welche bereits letztes Jahr auf der EICMA bei der Primavera ihre Premiere feierte.


title: Vespa GTS

text: Bei den Modellen der Vespa GTS wird sowohl ein Antiblockiersystem für die Bremse als auch eine abschaltbare elektronische Antriebsschlupfregelung (ASR) serienmäßig angeboten.


title: Vespa GTS

text: Regelmäßig erscheinen Modelle in besonderen Farben und leicht veränderter Ausstattung, jedoch auf der bekannten technischen Basis.


title: Vespa GTS

text: Die Modelle der Super Sport-Serie haben eine Sportsitzbank und teilweise eine matte Lackierung. Die Fahrzeuge sind als "Vespa GTS 125 i.e. (i-get) Super Sport" und als "Vespa GTS 300 i.e. (HPE) Super Sport" erhältlich.


title: Vespa GTS

text: Bei diesem Sondermodell handelt es sich um eine Vespa GTS, die mit einer Scheibe, und dem vorderen und hinteren Gepäckträger aufgewertet wurde, die auch als Zubehör erwerbbar sind. Zusätzlich erscheinen alle Modelle in exklusiven Farben wie dolomitgrau oder weinrot. Anfangs nur als "Vespa GTS 300 i.e. Touring" erhältlich, gibt es ab 2016 auch eine "Vespa GTS 125 i.e. Touring".


title: Vespa GTS

text: Zum 60-jährigen Firmenjubiläum im Jahre 2006 brachte Piaggio die "Vespa GTV 250 i.e." heraus, die auf der "Vespa GTS 250 i.e." basiert. Wesentliche Unterschiede im Design sind der auf dem Kotflügel montierte Scheinwerfer, wie er seinerzeit bei den ersten Modellen 1946 ausgeführt wurde, sowie die mit zwei separaten, lederbezogenen Sätteln anstatt einer Sitzbank (im Ausland, zum Beispiel in England teils nicht mit Leder bezogen). Später wurden andere Modelle vorgestellt, die in Motorisierung und Technik den jeweiligen GTS-Modellen entsprechen. Auch von der Vespa GTV gibt es Sondermodelle wie die "Vespa GTV 300 i.e. Via Montenapoleone" oder die "Vespa GTV 300 i.e. Vie della Moda".


title: Vespa GTS

text: Außer der Vespa GTV gab es zum 60. Jubiläum die "Vespa GT60" in einer limitierten Auflage von 999 Stück. Im Aufbau entsprach sie der GTV, hatte jedoch einige abweichende Details: Es gab sie nur in einem uni Grauton (Farbcode 786/A), der dem der ersten Prototypen entsprach. Weiterhin hat die Vespa GT60 eine schwarze Echtleder-Sitzbank und verchromte Räder. Dazu erhielt der Käufer eine Lederbox mit folgendem Inhalt: Nummerierte Plakette mit den Initialen des Käufers zum Anbringen am Roller, eine zusätzliche silberne Plakette, eine spezielle Ausgabe des Buches "Vespa, Italian style for the world", einen Schlüsselanhänger aus Leder, einer Dokumententasche aus Leder, einer satinierten Abdeckplane, einer handsignierten Skizze der Vespa GT60 und einen umfangreichen Prospekt. Die Vespa GT60 erschien nie in den offiziellen Preislisten von Piaggio und wurde etwa um 8.000,- Euro angeboten.


title: Vespa GTS

text: Kurios dazu: Fälschlicherweise wird der Farbcode der GT60 manchmal mit 780/A angegeben, da die Roller mit diesem Farbcodeaufkleber ausgeliefert wurden. Hier ist Piaggio offensichtlich ein Fehler unterlaufen. Die Farbe 780/A ist Grigio Avio und war nur für die GTV lieferbar. Im Prospekt zur GT60 wurde die Farbe mit dem Code 725 bezeichnet, im Ersatzteilkatalog wird jedoch die Nr. 786/A angeführt.


title: Vespa GTS

text: Zum 70. Geburtstag der Marke Vespa wurde 2016 das Sondermodell "Vespa GTS Settantesimo" präsentiert, dessen herausragendes Merkmal die türkisblaue Farbe ist. Settantesimo ist italienisch und bedeutet Siebzigster oder Siebziger, was eine in Italien geläufige Abkürzung für den 70. Geburtstag darstellt. Technisch handelt es sich um eine GTS 300 oder um eine GTS 125, die mit Zubehör wie einem Gepäckträger sowie einem Ledersattel mit der eingeprägten Zahl "70" aufgewertet wurde.


title: Vespa GTS

text: Alle aktuellen Vespa „Sei-Giorni“-Modelle haben einen Einzylinder-Viertakt-Vierventil-Motor gemäß Euro-3-Norm (ab 2019 mit dem HPE-Motor Euro 4) mit Flüssigkeitskühlung, ein stufenloses Automatikgetriebe mit Drehkraftunterstützung und Fliehkraftkupplung, ein Fahrwerk mit 12-Zoll-Rädern und zwei Scheibenbremsen und damit moderne Technik, dazu eine Stahlblechkarosserie und zitieren die Formensprache der 1950er Jahre, was ihnen einen einzigartigen Charakter verleiht. Diese Version soll an die legendäre „Sei Giorni Internationale di Varese“ erinnern, wo 1951 neun Goldmedaillen gewonnen wurden. Der „Faro Basso“, der Scheinwerfer


title: Vespa GTS

text: auf dem vorderen Schutzblech und der Rohrlenker sind Stilelemente, die ebenso an die historische "Sei Giorni" erinnern soll. Die schwarzen Startnummerntafeln mit der weißen „Sechs“ sind eine Reminiszenz an die erfolgreichen Wettbewerbsmodelle. Die "Sei Giorni" ist unter anderem mit einer Sitzbank im Single-Seat-Look, 2-Kanal-ABS und LED-Tagfahrlicht ausgestattet. Je nach Modelljahr werden diese Sondermodelle mit unterschiedlichen Farben ausgeliefert.


title: Vespa GTS

text: Neben Grundfarben, die meist mehrere Modelljahre überdauern, erscheinen immer wieder Fahrzeuge in Sonderfarben, die nur eine oder zwei Saisonen erhältlich sind. Ausstattungsversionen wie die SuperSport oder Sondermodelle im Stile der GTV ("Sei Giorni") erscheinen ebenfalls in anderen Farben, wobei es hier ebenso Farben gibt, die über mehrere Jahre angeboten werden und Farben, die nur eine Saison lang angeboten werden.


title: Vespa GTS

text: Besonders verbreitet ist die Vespa GTS in Deutschland und Österreich, wo sie jährlich die Zulassungsstatistiken anführt. Im Jahr 2015 wurden in Deutschland 3.455 Vespa GTS 300 und 889 Vespa GTS 125 neu zugelassen, womit die Vespa GTS der mit Abstand meistverkaufte Motorroller ist. In Österreich sind rund 40 % aller neu zugelassenen Motorroller eine Vespa.


title: Vespa GTS

text: In anderen europäischen Ländern mit einem hohen Anteil an Motorrollern am Fahrzeugbestand, etwa in Italien, Spanien oder Frankreich, spielt die Vespa GTS nur eine untergeordnete Rolle. Marktführer sind dort kräftigere oder günstigere Motorroller.


title: Vespa GTS

text: Während in Italien, Spanien oder Frankreich die Vespa GTS preislich eher mit Alltagsfahrzeugen aus Japan, Taiwan oder Südkorea konkurriert, gelten im deutschsprachigen Raum Vespas oft als Ausdruck eines Lebensstils und unterliegen einer anderen Preisgestaltung, besonders in Österreich sind die Listenpreise hoch. Diesen Umstand machen sich einige Händler zunutze, indem sie Fahrzeuge aus Südeuropa zu günstigen Konditionen erwerben und in den deutschsprachigen Raum importieren, um dann diesen Preisvorteil an ihre Kunden weiterzugeben. Derart importierte Fahrzeuge kommen ebenfalls in den Genuss der Modalitäten des "Europäischen Garantieprogramms von Piaggio & C. S.p.A.", die in allen europäischen Ländern mit einem Piaggio-Vertriebs- und Kundendienstnetz gelten, sofern das Modell im Zielland auch offiziell verfügbar ist. Das Fahrzeug muss dafür aber in das Fahrzeugregister des jeweiligen Landes aufgenommen werden. Andererseits sind bei offiziell importierten Fahrzeugen größere Rabatte erzielbar.


title: Vespa GTS

text: Da eine Vespa GTS ihren Wert gut erhält, liegen auch die Preise von gebrauchten Fahrzeugen prozentual höher als bei vergleichbaren Fahrzeugen aus Japan, Taiwan oder Südkorea.


title: Vespa GTS

text: Für den Unterboden der Vespa GTS werden Lacke mit geringer Lackschichtstärke verwendet und vor der Lackierung wird keine sorgfältige Hohlraumabdichtung durchgeführt. Folge ist manchmal eine erhöhte Rostanfälligkeit, die zu sichtbaren Schäden führen kann – besonders betroffen sollen Fahrzeuge ab Baujahr 2008 sein. Erst mit einer hochmodernen Lackierstraße, die 2017 im Piaggio-Werk in Pontedera in Betrieb genommen wurde, wurde hier eine deutliche Verbesserung erreicht.


title: Vespa GTS

text: Das Fahrwerk ist komfortabel ausgelegt, kommt jedoch aufgrund der kleinen Laufräder und der Kurzschwinge konstruktionsbedingt an bzw. über seine Grenzen und eignet sich kaum für Geschwindigkeiten jenseits von 130 km/h. Ebenso sind die Bremsen in Extrembedingungen überfordert. Nur im Bereich des motorisch vorgegebenen Rahmens mit maximal 16 kW (22 PS) ist die Vespa GTS daher stimmig ausgeführt, bei getunten Fahrzeugen mit bis zu 30 kW (40 PS) werden diese Grenzen aber sichtbar und es müssen ein besseres Fahrwerk und bessere Bremsen nachgerüstet werden. Andererseits ist die Vespa GTS derart komfortabel ausgelegt, dass Tagesetappen von 500 km und mehr ohne Rückenprobleme absolviert werden können und Gepäck für mehrtägige Touren kann im vorhandenen Stauraum untergebracht werden oder er kann mit einem Topcase, Taschen im Fußraum usw. leicht erweitert werden.


title: Vespa GTS

text: Obwohl das Helmfach für zwei Helme ausgelegt ist, fasst es nur Jethelme bestimmter Marken, die teilweise mit sanftem Druck in das Helmfach einzubringen sind. Das Tanken erfordert anfangs Fingerspitzengefühl und das Ablesen der Tankanzeige ebenso. Ein einfacher Trick dabei: den Tankdeckel aufrecht zwischen Rahmen und dem Fach unter der Sitzbank einklemmen. So gelangt kein Treibstoff ins Sitzbankfach. Weitere Schwachstellen sind ein manchmal abspringender Zündkerzenstecker, ein empfindlicher Krümmer, der eine umsichtige Montage des Auspuffes verlangt, ein bei zu viel Nässe korrodierender Druckschalter zum Öffnen des Helmfaches und ein Seitenständer, der bei sehr starker Schräglage am Asphalt schleifen kann. Das Hauptproblem ist jedoch, das der Seitenständer bei Entlastung sofort durch Federzug einklappt. Dadurch kann das Fahrzeug schon durch leichten Wind angehoben, umfallen und den Lack beschädigen. Der Hauptständer hingegen ist sehr stabil. Bis zum Modell 2014 musste man den Scheinwerfer und den Tacho abbauen, um die Batterie der im Tacho integrierten Uhr zu wechseln.


title: Vespa GTS

text: Es gibt eine reichhaltige Palette an Anbauteilen und Zubehör sowohl von Piaggio als auch anderen Herstellern (wie Scheiben, Gepäckträger, Topcases, Sturzrahmen usw.) um die Funktionalität der Vespa GTS an die eigenen Bedürfnisse anzupassen. Scheiben / Windschilder verringern den Winddruck, Topcases vergrößern die Transportkapazität und Sturzrahmen bieten auch einen Rammschutz beim Parken und gelten als sinnvolles Zubehör.


title: Vespa GTS

text: Reifen der Marken Michelin und Heidenau werden gerne genommen, ebenso Reifen von Dunlop und Metzeler. Die früher teilweise serienmäßig montierten Reifen von Sava hingegen zeigen Schwächen in Kurven und bei der Laufleistung.


title: Vespa GTS

text: Serienmäßig rollt die Vespa GTS auf Felgen der Größe 12 x 3,00 Zoll und mit Reifen der Dimension 120/70 vorne bzw. 130/70 hinten.


title: Vespa GTS

text: Es gibt mehrere alternative Auspuffe, die den Klang des Motors verändern. Auch Veränderungen am Getriebe sind beliebt, um die Beschleunigung zu erhöhen. Bei Änderungen am Hubraum erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges, dennoch werden diese manchmal zur Leistungssteigerung vorgenommen. Eine sinnvolle Maßnahme ist die Montage eines kurzen Windschildes (Scheibe), um den Luftwiderstand zu verringern. Bei Sportgetrieben, die über mehr Drehzahl zwar psychologisch den Effekt einer kraftvolleren Beschleunigung vermitteln, hält sich die tatsächliche Abnahme der Beschleunigungszeit von 0,2 bis 0,5 Sekunden bei der Beschleunigung von 0 auf 50 km/h eher in Grenzen. Ebenso vermitteln Sportauspuffe über mehr Lautstärke akustisch zwar einen kräftigeren Motor, bewirken aber im mittleren Drehzahlbereich oft das Gegenteil, nämlich einen Leistungseinbruch. Durchaus sinnvoll kann aber die Kombination von Sportgetriebe und Sportauspuff sein, um den Leistungseinbruch im mittleren Drehzahlbereich wieder auszugleichen, womit man annähernd das ursprüngliche Niveau erreicht oder dieses übertrifft. Mittels Chiptuning oder umprogrammieren des Steuergeräts lässt sich die Charakteristik des Motors ändern z. B. um den oben angesprochenen Leistungseinbruch zu kompensieren, oder das Ansprechverhalten zu verbessern. Die eigentliche Leistung verändert es in der Regel nicht. Eine Leistungssteigerung führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis.


title: Vespa GTS

text: Wie für alle Krafträder mit 125 cm³ Hubraum ist in der EU ein Führerschein Klasse A1 nötig. Beschränkt auf Deutschland reicht die Schlüsselzahl B196 seit 2020. In Österreich darf man auch mit dem Führerschein der Klasse B ein Motorrad mit 125 cm³ fahren, wenn man in der Fahrschule ein sechsstündiges Fahrtraining (ohne Prüfung) absolviert (Code 111). In der Schweiz gibt es einen vereinfachten Zugang zur Klasse A1, wenn man die Klasse B hat: Es sind nur 8 Motorrad-Fahrstunden ohne Prüfung nötig und man erhält zusätzlich die Klasse A1. In Deutschland kann man mit dem Führerschein der Klasse 3 oder 4 eine Vespa mit einem Hubraum bis 125 cm³ fahren, sofern die Berechtigung vor dem 1. April 1980 erworben wurde.


title: Vespa GTS

text: Für eine Vespa GTS mit einem Hubraum größer 125 cm³ ist aber immer der Führerschein der Klasse A2 (Deutschland/Österreich) bzw. A beschränkt (Schweiz) oder A (DACH) erforderlich. Deutschland: Es sei denn, ein Führerschein der alten Klasse 4 wurde vor dem 1. Dezember 1954 erworben. Dieser berechtigt grundsätzlich dazu, Zweiräder ≤ 250 cm³ zu führen.


title: Liste der deutschen Umweltminister

text: Die Liste der deutschen Umweltminister führt die Minister für Umweltschutz und Wasserwirtschaft der DDR und die Bundesminister für Umwelt der Bundesrepublik Deutschland auf.


title: Saipan

text: Saipan ist nach Guam die zweitgrößte Insel der sich über 650 Kilometer erstreckenden Inselkette der Marianen im Pazifischen Ozean.


title: Saipan

text: Die Insel ist annähernd 22 km lang und 9 km breit. Saipan liegt circa 200 km nördlich von Guam. Höchster Berg ist der Vulkan "Ogso Tagpochau" mit einer Höhe von 465 m über dem Meer. Garapan ist der größte Ort der Insel.


title: Saipan

text: Vor mehr als 3000 Jahren soll die Insel Saipan erstmals besiedelt worden sein. Die Ureinwohner hießen Chamorro. Mit der Landung von Ferdinand Magellan wurde Saipan 1521 eine Kolonie Spaniens. Von 1899 bis 1914 stand die Insel als Teil der Kolonie Deutsch-Neuguinea unter deutscher Verwaltung und war zeitweilig Sitz eines eigenen Bezirksamtmanns für die Marianen-Inseln. Wirtschaftlich spielte unter deutscher Hoheit vor allem die Kokospalmenkultur eine Rolle.


title: Saipan

text: 1914 während des Ersten Weltkriegs besetzten japanische Truppen die Insel. Später befestigten die Japaner die Insel stark und stationierten Soldaten auf Saipan. Im Jahr 1941 befanden sich etwa 30.000 Soldaten auf Saipan.


title: Saipan

text: Bekanntheit erlangte die Insel hauptsächlich durch die Schlacht um Saipan während des Zweiten Weltkriegs. Sie begann am 15. Juni 1944 mit der Landung von US-Marines an der südwestlichen Küste von Saipan und endete nach drei Wochen mit der Eroberung der Insel durch die US-Amerikaner. Es wurden in aller Eile die vorhandenen japanischen Flugplätze erweitert und neue erbaut. Insgesamt besaß Saipan vier Flugplätze. Von dem Isley Field genannten Flugplatz begannen in großem Stil die strategischen Bombenangriffe auf Japan. Eine dieser 2650 m langen Startbahnen ist heute der Saipan International Airport. Die Flugplätze Kagman AFB und Kobler AFB sind heute überbaut und der Stützpunkt Marpi Field im Norden der Insel ist überwachsen. Von Saipan aus eroberten US-Truppen auch die etwa 8 km südlich liegende Nachbarinsel Tinian. Von dort starteten die B-29-Bomber Enola Gay und Bockscar für die Atombombenabwürfe auf Hiroshima und Nagasaki. Noch 1952 wurden japanische Soldaten auf Saipan entdeckt, die die Nachricht vom Ende des Zweiten Weltkrieges nie erreicht hatte.


title: Saipan

text: Am 24. Oktober 2018 überquerte Taifun "Yutu" die Nachbarinsel Tinian und richtete dort wie auch auf Saipan enorme Verwüstungen und Schäden an. Saipans Häfen und der Flughafen öffneten einige Tage nach dem Sturm wieder.


title: Saipan

text: Die Mehrheit der "Chamorro," Karoliner und Philippiner ist katholisch. Einige Kirchen sind in mehreren Sprachen, wie Englisch, Chamorro, Tagalog, Koreanisch und Chinesisch, tätig. Zum Beispiel halten mehr als 200 Zeugen Jehovas ihre Zusammenkünfte (Gottesdienste) auf Englisch, Amerikanischer Gebärdensprache, Koreanisch und Hochchinesisch ab. Außerdem befindet sich ein buddhistischer Tempel auf der Insel. Der aus Bangladesch stammende Teil der Bevölkerung ist überwiegend muslimischen Glaubens.


title: Saipan

text: Während der Kolonialherrschaft Japans wurden die Zucker- und Fischindustrie erheblich gefördert. Heute stellen der Tourismus und die Textilindustrie die wirtschaftlichen Standbeine Saipans dar. Die Insel ist ein sogenanntes Steuerparadies. Als Außengebiet der Vereinigten Staaten ist Saipan von einigen US-Gesetzen befreit, vor allem im Sozial- und Einwanderungsrecht. Als Folge davon betrug der Durchschnittslohn in der Textilindustrie etwa die Hälfte des US-Minimallohns.


title: Saipan

text: Dies betraf ungefähr 30.000 in der Textilindustrie beschäftigte Arbeiter. Im Januar 1999 verfassten US-amerikanische Gewerkschaften und Verbände eine Sammelklage im Namen der Textilarbeiter, da diese quasi wie Sklaven behandelt wurden. Im April 2003 wurde mit 27 Textilfirmen und -händlern, darunter GAP, Tommy Hilfiger, Abercrombie & Fitch und Ralph Lauren, ein Vergleich über 20 Millionen US-Dollar ausgehandelt. Nur die Firma Levi Strauss & Co. weigerte sich, den Vergleich anzuerkennen. Im Januar 2004 wurde das Verfahren gegen die Firma eingestellt.


title: Saipan

text: Als Folge eines Sturms sank an der Südwestspitze Saipans am 20. September 1638 die spanische Galeone "Nuestra Señora de la Concepción," die sich auf der Fahrt von Manila nach Acapulco befand. 1987 wurden aus dem Wrack zahlreiche Schmuckstücke und andere Gegenstände geborgen.


title: Saipan

text: In Saipan befindet sich der Oleai Sports Complex mit Trainings- und Wettkampfmöglichkeiten für Fußball, Leichtathletik, Baseball, Volleyball und Basketball.


title: Tagebau

text: Tagebau (in Österreich und der Schweiz Tagbau) ist ein Oberbegriff aus dem Bergbau. Er bezeichnet die oberflächennahe Gewinnung von Bodenschätzen, im Gegensatz zum Abbau unter Tage in Schächten und/oder Stollen. Neben der Technik nennt man auch die Anlage bzw. den Ort einen Tagebau, an dem die Technik eingesetzt wird, wie z. B. Tagebau Hambach. Je nach Art des Vorkommens gibt es aber spezifischere Namen wie Sandgrube, Kiesgrube, Lehmkuhle oder Steinbruch.


title: Tagebau

text: Eine Sonderform des Tagebaus ist das in den amerikanischen Appalachen praktizierte "Mountaintop removal mining", bei dem zunächst Bergkuppen gesprengt und abgetragen werden und anschließend die Rohstoffe im Tagebau abgebaut werden.


title: Tagebau

text: Als Tagebautechnik werden alle technischen Maßnahmen und Mittel zur Gewinnung von z. B. Erzen, Steinkohle, Braunkohle, Kiesen, Sanden und Festgesteinen verstanden. Braunkohle, Kiese und Sande werden trocken oder nass durch Ausbaggerung gewonnen, Festgesteine aus der Lagerstätte herausgesprengt oder herausgesägt. Die Gewinnung erfolgt durch die Kombination verschiedener Tagebaugeräte. Sie wird in kontinuierliche und diskontinuierliche Gewinnung unterteilt.


title: Tagebau

text: Für die kontinuierliche Gewinnung werden Mehrgefäßbagger eingesetzt. Zu diesen zählen Eimerketten- und Schaufelradbagger. In Deutschland haben sich zwei Gerätekombinationen durchgesetzt. Die Schaufelradbagger/Absetzer-Kombination und der Abraumförderbrückenverband. Im internationalen Bergbau finden sich auch Geräte, die durch Fräsen "(Continuous Surface Miner)" und Großbohrlöcher () das Wertmineral gewinnen. Die kontinuierliche Gewinnung erfordert eine ebenso kontinuierliche Förderung. Diese erfolgt heute hauptsächlich mit an die Förderkapazität der Gewinnungsgeräte angepassten Bandanlagen. Ein Transport per Strossengleis, wie er bis zum Ende des 20. Jahrhunderts noch teilweise üblich war, ist heute nur noch selten anzutreffen. In Deutschland wurde zuletzt der Braunkohletagebau Cottbus-Nord mit diesem System betrieben.


title: Tagebau

text: Bei der diskontinuierlichen Gewinnung werden Eingefäßbagger, Radlader und Flachbagger eingesetzt. Zu den Eingefäßbaggern zählen Hydraulikbagger, Seilbagger und Schürfkübelbagger (). Unter Flachbaggern werden Planierraupen (), und Schürfkübelraupen verstanden. International werden groß dimensionierte Geräte mit hoher Förderleistung eingesetzt. In Deutschland rangieren diese Geräte eher im mittleren bis unteren Größenbereich. Als Transportgerät haben sich Schwerkraftwagen (SKW) und Dumper etabliert. Diese Fahrzeuge werden nach ihrem Gewicht unterschieden. Bis etwa 60 t Gesamtgewicht spricht man von Dumpern, darüber von SKW. Der größte SKW der Welt ist mit einem Gesamtgewicht von 810 t und einer Nutzlast von 450 t ist der BelAZ-75710.


title: Tagebau

text: Der Transportweg von festen Materialien endet immer an einem Vorbrecher. Dieser zerkleinert das gewonnene Material auf eine für die folgenden Prozesse nutzbare Korngröße. Die Größe der SKW und Dumper wird an die Ladegeräte Hydraulikbagger, Seilbagger und Radlader angepasst.


title: Tagebau

text: Wegen des Flächenbedarfs und der Einflüsse auf Landschaft und Grundwasser war und ist das Einrichten von Tagebauen oft umstritten. Zum Betrieb eines Tagebaus werden teilweise ganze Ortschaften umgesiedelt – siehe hierzu auch: Liste abgebaggerter Ortschaften.


title: Tagebau

text: Mit einem Tagebau, vor allem bei großflächigem und langjährigem Betrieb, geht zunächst eine einschneidende Landschaftsveränderung einher, da auch die Erdschichten oberhalb des zu fördernden Rohstoffes, das Deckgebirge, abgetragen werden. Das bedingt oft eine massive Absenkung des Grundwassers, welche sich auch auf die umliegenden Landschaften auswirkt. Durch die Absenkung des Grundwasserspiegels kann es in angrenzenden Regionen zu Absackungen des Erdreichs kommen, die Schäden an Gebäuden („Bergschaden“) verursachen können. Das abgepumpte Grundwasser wird meist in umliegende Flüsse eingeleitet oder zur Erhaltung von Feuchtgebieten in Tagebaunähe versickert. Ein nicht unerheblicher Teil des gehobenen Grundwassers wird im Tagebau als Lösch- und Brauchwasser verwendet.


title: Tagebau

text: 2017 betrug der neu hinzugekommene Flächenverbrauch durch Tagebaue in Deutschland 2763 ha bzw. ca. 7,5 ha pro Tag. Von diesem Flächenverbrauch entfielen 4,2 ha auf den Abbau von Baumineralien, 2,1 ha auf Braunkohletagebaue, 1 ha auf den Torfabbau und 0,3 ha auf die Gewinnung von Industriemineralien.


title: Tagebau

text: Tagebaue sind auch für die Luftreinhaltung relevant. Von besonderer Bedeutung sind die luftgetragenen Stäube, die durch bergmännische Tätigkeiten, innerbetrieblichen Verkehr und Winderosion als diffuse Emissionen freigesetzt werden. So wurden in der Nähe des Braunkohletagebaus des Rheinischen Braunkohlereviers erhöhte PM-Konzentrationen festgestellt. Darüber hinaus sind aber auch Verbrennungsabgase durch den innerbetrieblichen Werksverkehr und durch mit Verbrennungsmotoren betriebene Maschinen nicht zu vernachlässigen.


title: Tagebau

text: Während des laufenden Tagebaubetriebes dient der anfallende Abraum in der Regel auf der Kippenseite des entstandenen Loches zur Wiederverfüllung.


title: Tagebau

text: Nach Beendigung des Abbaus erfolgt meist eine sogenannte Rekultivierung der Landschaft: Es werden land- und forstwirtschaftliche Flächen und/oder Naherholungsgebiete geschaffen. Aus rekultivierten Tagebauen entstehen häufig „Biotope aus zweiter Hand“, neue Seenlandschaften und Erholungsgebiete. Beispiele dafür sind der Geiseltalsee bei Merseburg, der Senftenberger See, das Leipziger Neuseenland, das Borkener Seenland in Nordhessen, der Blausteinsee bei Eschweiler und die Sophienhöhe bei Jülich sowie das Oberpfälzer Seenland.


title: Jaguar F-Pace

text: Der Jaguar F-Pace (X761) ist ein SUV des britischen Premium-Herstellers Jaguar. Er ist das erste Modell der Marke in dieser Klasse.


title: Jaguar F-Pace

text: Der F-Pace wurde 2015 auf der North American International Auto Show in Detroit angekündigt und auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt am Main im September 2015 vorgestellt. Der Verkauf in Europa startete im April 2016. Eine überarbeitete Version wurde im September 2020 präsentiert. Der Entwurf des F-Pace basiert auf dem 2013er Konzeptfahrzeug "Jaguar C-X17".


title: Jaguar F-Pace

text: Der F-Pace wird im Jaguar-Land-Rover-Werk Solihull gebaut. Durch die Aufnahme der Produktion entstanden rund 1300 neue Arbeitsplätze. Der Erfolg des F-Pace trug maßgeblich zu den Rekordumsätzen von "Jaguar Land Rover" in den Jahren nach dem Verkaufsstart bei, seit Markteinführung konnte allein die Marke Jaguar eine Steigerung der Gesamtverkäufe um 77 Prozent verzeichnen.


title: Jaguar F-Pace

text: 2017 wurde der Jaguar F-Pace unter anderem mit dem Branchenpreis "World Car of the Year" ausgezeichnet. Das an den Sportwagen F-Type angelehnte Design von Jaguar-Chefdesigner Ian Callum wurde im selben Jahr mit dem Preis "World Car Design of the Year" bedacht.


title: Jaguar F-Pace

text: Auf der New York International Auto Show 2018 präsentierte Jaguar mit dem "F-Pace SVR" eine Performance-Variante des SUV. Sie wird vom bekannten Fünfliter-Ottomotor, dem AJ-V8 der dritten Generation mit Kompressor angetrieben, der im F-Pace SVR 405 kW (550 PS) leistet. Damit beschleunigt das Fahrzeug in 4,3 Sekunden auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit gibt Jaguar mit 283 km/h an. Verkauft wird der F-Pace SVR seit Mai 2018.


title: Jaguar F-Pace

text: Anlässlich des 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2022 wurde das Sondermodell "F-Pace SVR Edition 1988" vorgestellt. Neben ihm wurde der 1988 siegreiche Jaguar XJR-9LM ausgestellt. Von diesem soll die Außenlackierung "Midnight Amethys Gloss" inspiriert sein. Diverse Karosserieelemente sind außerdem in gold oder schwarz lackiert. Die Stückzahl ist auf 394 Fahrzeuge limitiert – einer für jede Runde, die der XJR-9LM 1988 in Le Mans gefahren ist.


title: Jaguar F-Pace

text: Das Sondermodell "F-Pace SVR Spiced Copper", das in einem kupferfarbenen Farbton lackiert ist, debütierte im September 2022 anlässlich der Frankfurt Art Experience.


title: Jaguar F-Pace

text: Der britische Automobilhersteller Lister Cars präsentierte im September 2018 mit dem LFP ein auf dem F-Pace basierendes SUV. Angetrieben wird der LFP vom Fünfliter-Kompressormotor, der es auf eine maximale Leistung von 499 kW (679 PS) bringt. Damit soll das Fahrzeug in 3,5 Sekunden auf 60 mph beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit gibt der Hersteller mit 200 mph an.


title: Jaguar F-Pace

text: Zum Verkaufsbeginn wurden ein Dreiliterotto- sowie zwei Dieselmotoren (2,0 und 3,0 Liter) angeboten. Im Mai 2017 folgten weitere Antriebsvarianten. Seit dem Facelift im Jahr 2020 ist auch eine Version mit Plug-in-Hybrid-Antrieb verfügbar. Er erhielt im Dezember 2022 einen größeren Akku.


title: Jaguar F-Pace

text: Seit dem Marktstart bis einschließlich Dezember 2021 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 13.246 F-Pace neu zugelassen worden. Mit 3.724 Einheiten war 2017 das erfolgreichste Verkaufsjahr.


title: Franziska Hartmann

text: Franziska Hartmann (* 1984 in Starnberg) ist eine deutsche Theater- und Filmschauspielerin sowie Hörbuch- und Synchronsprecherin.


title: Franziska Hartmann

text: Franziska Hartmann wuchs im Süden von München auf. Von 2004 bis 2008 studierte sie Schauspiel an der Hochschule für Musik und Theater „Felix Mendelssohn Bartholdy“ Leipzig und sammelte von 2006 bis 2008 praktische Erfahrungen am „Schauspielstudio“ des Theaters Chemnitz. Von 2009 bis 2018 gehörte sie dem Ensemble des Thalia Theaters in Hamburg an. Seitdem arbeitet sie als freie Schauspielerin und ist weiterhin in zahlreichen Produktionen als Gast am Thalia Theater zu sehen. Seit 2007 ist sie auch im deutschen Fernsehen zu sehen. Hartmann lebt in Hamburg.


title: Attika (griechische Region)

text: Attika () ist die bevölkerungsreichste Region "(periféria)" Griechenlands, die bis 2010 gleichzeitig eine griechische Präfektur "(nomos)" bildete. In ihr liegt die gleichnamige klassische Landschaft, sie umfasst aber auch weitere, in der Antike nie zu Attika gehörige Gegenden.


title: Attika (griechische Region)

text: In der Antike war Attika das zur "Polis" Athen gehörige Land, mit einem Heiligtum der Athene auf der Akropolis und einem Poseidontempel am Kap Sunion im Südosten der Landschaft. Noch heute ist Athen die Hauptstadt und das Verwaltungszentrum der Region.


title: Attika (griechische Region)

text: Attika grenzt im Westen an die Region Peloponnes, im Norden an Mittelgriechenland. Die südlichste Insel der Region, Andikythira, befindet sich rund 30 km nordwestlich von Kreta. Wichtige Orte sind der Hafen von Piräus bei Athen und der Ort Marathon im Nordosten. An der Ostküste lag die Stadt Thorikos, bei der nach der griechischen Mythologie die Göttin Demeter an Land gegangen ist.


title: Attika (griechische Region)

text: 1833 wurde das neu gegründete Königreich Griechenland zunächst in 10 Präfekturen "(nomi)" geteilt. Attika bildete damals zusammen mit Böotien eine Präfektur. Von 1899 bis 1909 und dann ab 1943 dauerhaft wurden die beiden Gebiete in zwei Präfekturen geteilt. 1964 wurde Piräus als eigenständige Präfektur ausgegliedert, kam jedoch 1972 (zusammen mit den hinzugewonnenen Gebieten Trizinias und den argolischen Inseln Poros, Hydra und Spetses sowie den Ionischen Inseln Kythira und Andikythira) an die Präfektur Attika zurück. Gleichzeitig wurde die Präfektur in die vier Bezirke Athen, Piräus, West- und Ostattika geteilt, die nach und nach dieselben Kompetenzen wie die übrigen griechischen Präfekturen erhielten. 1986 erhielt Attika gleichzeitig den Status einer Verwaltungsregion (gr. "diikitiki periferia"). Mit der Gemeindereform 1997 wurde die Zahl der attischen Gemeinden durch Zusammenschluss auf 124 reduziert. Mit der Verwaltungsreform von 2010 wurden die Präfekturen und Präfekturbezirke abgeschafft und ihre Kompetenzen an die nunmehr selbstverwaltete Region "(periferia)" und die erneut auf eine Zahl von 66 reduzierten Gemeinden übertragen. Seither gliedert sich Attika in acht Regionalbezirke (Ez. gr. "periferiaki enotita"), die jedoch abgesehen von der Sitzzuteilung für den Regionalrat keine politische Bedeutung haben.


title: Attika (griechische Region)

text: Die Region Attika gliedert sich in acht Regionalbezirke. Proportional zu deren Einwohnerzahl entsenden sie eine bestimmte Anzahl Abgeordneter in den 101-köpfigen Regionalrat.


title: Attika (griechische Region)

text: Im Jahr 2006 lag das regionale Bruttoinlandsprodukt je Einwohner, ausgedrückt in Kaufkraftstandards, bei 129,1 % des Durchschnitts der EU-27.


title: Attika (griechische Region)

text: In Griechenland wird zwischen Landstraßen (einschließlich Nationalstraßen) und vierspurigen Schnellstraßen "(Ethniki Odos)" ohne baulich getrennte Fahrbahnen einerseits und Autobahnen "(Avtokinitodromos)" andererseits in der Nummerierung nicht unterschieden.


title: Hellweg

text: Als Hellweg bezeichnete man im Mittelalter eine große Königs- oder Heerstraße oder eine wichtige Durchgangsstraße für den Fernhandel, die in der Breite einer Lanzenlänge von etwa drei Metern dauerhaft von Bewuchs freigehalten werden musste. Wird in der Literatur ohne nähere Bestimmung vom Hellweg gesprochen, ist in der Regel der Westfälische Hellweg gemeint.


title: Hellweg

text: Laut der "Deutschen Mythologie" (1835) von Jacob Grimm stammt der älteste Beleg für das Vorkommen des Wortes aus althochdeutscher Zeit: In einer Urkunde aus dem Jahr 890 heißt es "helvius sive strata publica", also „Hellweg oder öffentliche Straße“. In mittelhochdeutscher Zeit tauchen die Wortformen "helwech, helweg, heelwech, hilewech" auf.


title: Hellweg

text: Das "Deutsche Wörterbuch" der Brüder Grimm unterscheidet bei "Hellweg" zwei Bedeutungen. Zum einen wird die Bedeutung „Landstraße, Heerweg, in Westfalen“ angeführt und hierzu folgende Wortherkunft: Ursprünglich sei es der Weg gewesen, „auf dem die Leichen gefahren wurden“ (mit Verweis auf die genaueren Angaben in Jacob Grimms Werk "Deutsche Mythologie"). So auch bei Wolfgang Golther, der in seinem Handbuch der germanischen Mythologie im Abschnitt über die Totengöttin Hel schrieb: „"Helvegr" ist der Weg zur Unterwelt, dem der westfälische "Hellweg," Totenweg entspricht.“ Unklar bleibt, warum der Hellweg als Totenweg benannt worden sein soll. Das Reallexikon der Germanischen Altertumskunde stuft die Interpretation als „Totenweg“, ebenso wie jede andere Deutung des Namens, vorsichtig als Hypothese ein.


title: Hellweg

text: Als zweite Bedeutung von "Hellweg" wird in Grimms Wörterbuch genannt: „ein auf der Seite abhängig [= abfallend, geneigt] gemachter Weg, damit das Wasser ablaufen könne“. In diesem Fall sei "Hellweg" eine Variante von "Heldweg" und verwandt mit dem alten Verb "hälden, helden" (= ‚geneigt machen, geneigt sein‘). Grimms Wörterbuch verweist hier auf Adelung, in dessen "Grammatisch-kritischem Wörterbuch der hochdeutschen Mundart" sehr ähnliche Angaben zu finden sind. Das Reallexikon der Germanischen Altertumskunde erwähnt diese Namensdeutung nicht einmal. Hingegen wird sie vom Onomastiker Jürgen Udolph favorisiert.


title: Hellweg

text: Auf dem Westfälischen Hellweg wurde unter anderem Salz transportiert, das in einigen Gegenden entlang dieses Weges gewonnen wurde. Deshalb wurde der Name "Hellweg" gelegentlich als „Salzweg“ interpretiert, zumal zahlreiche Orte, an denen Salz gewonnen wurde, ähnlich benannt worden sind, siehe dazu Hall (Ortsname). Das Reallexikon der Germanischen Altertumskunde weist diese Vermutung zurück und ordnet sie als nachträgliche volksetymologische Deutung ein. Auch Jürgen Udolph hält die Deutung als „Salzweg“ für einen Irrtum.


title: Hellweg

text: Eine weitere Deutung, nach der "Hellweg" so viel wie „heller, lichter Weg“ bedeutet, wirkt plausibel, wenn man sich den Verlauf eines vergleichsweise breiten Hellweges durch ein Waldgebiet vorstellt. Sie wurde im Mittelniederdeutschen Wörterbuch von Karl Schiller und August Lübben (1876) sowie in heimatkundlicher Literatur aufgegriffen. Das Reallexikon der Germanischen Altertumskunde weist auch diese Deutung als unzutreffend und als Volksetymologie zurück. In althochdeutscher Zeit, als die Bezeichnung "Hellweg" entstand, wurden mit "hel" nämlich nur akustische Eindrücke bezeichnet (vgl. noch heute "hell klingen", verwandt mit "Hall" und "hallen"), aber noch keine optische Helligkeit.


title: Hellweg

text: Entlang des Hellweges entdeckt die Archäologie Spuren, die auf Ansiedlungen seit vorgeschichtlicher Zeit hinweisen, etwa die archäologischen Fundplätze in Duisburg und Dortmund. Duisburg war während der Merowingerzeit und Karolingerzeit dicht besiedelt. Die fränkische Siedlungszeit für das fünfte bis achte Jahrhundert ist im heutigen rechtsrheinischen Stadtgebiet rechts des Rheins mit zehn großen fränkischen Gräberfeldern sicher nachgewiesen. In Dortmunds heutigem Stadtgebiet lag am Hellweg eine umfangreiche jungsteinzeitlichen Siedlung, die auch in der Bronzezeit als Siedlung genutzt wurde. Zu nennen sind auch der Dortmunder Goldschatz mit 444 spätrömischen Goldmünzen sowie ein fränkisches Gräberfeld des sechsten Jahrhunderts in Dortmund-Wickede mit etwa 90 Gräbern. Zum anderen wurde in den Orten Unna, Werl und Soest am Hellweg Salzgewinnung, die bis in vorgeschichtliche Zeit zurückreicht, nachgewiesen.


title: Bezirk Lienz

text: Der Bezirk Lienz [] ist ein politischer Bezirk des österreichischen Bundeslandes Tirol. Er ist der flächenmäßig größte Tiroler Bezirk und deckungsgleich mit dem Landesteil Osttirol. Verwaltungssitz ist die Stadt Lienz.


title: Bezirk Lienz

text: Der Bezirk Lienz, mit  km² flächenmäßig der größte Bezirk Tirols und fünftgrößte Österreichs, ist durch einen etwa 9,5 km langen Streifen Südtiroler und Salzburger Gebiets (das Ahrntal und das Krimmler Achental) von Nordtirol getrennt und bildet somit eine Exklave des Bundeslands Tirol.


title: Bezirk Lienz

text: Osttirol grenzt an die Bundesländer Salzburg und Kärnten sowie die italienischen Regionen Trentino-Südtirol und Venetien. Die Haupttäler des Bezirkes sind das Pustertal, das Iseltal, das Defereggental, das Virgental, das Kalser Tal und das Tiroler Gailtal; große Flächen des Bezirkes werden von den Gebirgen der Hohen Tauern und der Karnischen Alpen eingenommen.


title: Bezirk Lienz

text: Hauptflüsse des Bezirks sind die Drau und die in Lienz in die Drau einmündende Isel. Die wichtigsten Zuflüsse der Isel sind der Tauernbach, der Kalserbach und die Schwarzach, die Drau wird in Osttirol wiederum vom Villgratenbach und Debantbach gespeist. Ein weiterer wichtiger Fluss im Bezirk ist die Gail, die durch das Tilliacher Tal (Gailtal) fließt und letztlich in Villach (Kärnten) ebenfalls in die Drau mündet.


title: Bezirk Lienz

text: Osttirol hat großen Anteil an den Hohen Tauern, wobei Venedigergruppe, Granatspitzgruppe, Glocknergruppe, Schobergruppe, Goldberggruppe, Rieserfernergruppe, Kreuzeckgruppe und Villgratner Berge ganz oder teilweise auf Osttiroler Gebiet liegen. Im Süden hat Osttirol auch Anteil an den Gailtaler Alpen (Lienzer Dolomiten) und dem Karnischen Hauptkamm. In Osttirol liegen mehr als 150 selbständige Berggipfel mit einer Höhe von wenigstens 3000 Meter über Adria.


title: Bezirk Lienz

text: In der für die amtliche Statistik der EU geführten NUTS-Gliederung ist "Osttirol" eine der fünf Gruppen von Bezirken (Ebene -2) in Tirol, trägt den Code codice_1 und umfasst den gesamten politischen Bezirk.


title: Bezirk Lienz

text: Das Land Tirol, ehemalige Grafschaft des Habsburgerreiches, die am Ende des Ersten Weltkrieges zwischen Österreich und Italien geteilt wurde, gliedert sich in vier Teile:


title: Bezirk Lienz

text: Heute bilden die vier Landesteile in Österreich und Italien die gemeinsame Europaregion "Tirol-Südtirol-Trentino".


title: Bezirk Lienz

text: Im Bezirk Lienz kam es erstmals 1850/52 zu Gemeindezusammenlegungen, als zahlreiche Rotten im Pustertal zur Gemeinde Assling, Untergaimberg und Obergaimberg zur Gemeinde Gaimberg, sowie Stribach und Göriach zur Gemeinde Göriach-Stribach vereinigt wurden.


title: Bezirk Lienz

text: Einen massiven Einschnitt in die Verwaltungsstruktur des Bezirks Lienz bedeutete das Ende des Ersten Weltkriegs, in dessen Folge Osttirol durch den Friedensvertrag von St. Germain die Gemeinden Innichberg, Innichen, Sexten, Vierschach, Wahlen und Winnebach an Italien abtreten musste. In der Folge wurde der Gerichtsbezirk Sillian aufgelöst und die bei Osttirol verbliebenen Gemeinden dem Gerichtsbezirk Lienz zugeschlagen.


title: Bezirk Lienz

text: Zur umfangreichsten Änderung der Gemeindestruktur kam es durch die Machtübernahme der Nationalsozialisten, wobei 1939 zahlreiche Osttiroler Gemeinden zusammengelegt wurden. 40 bisher unabhängige Gemeinden wurden im Zuge dieser Umstrukturierung zu nur noch 15 Gemeinden zusammengelegt. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs wurde diese Maßnahme teilweise wieder rückgängig gemacht. So erlangten Außervillgraten und Innervillgraten wieder ihre Unabhängigkeit, Schlaiten wurde aus Ainet ausgemeindet und auch Abfaltersbach und Tessenberg erhielten von Strassen wieder ihre Unabhängigkeit. Ebenso wurde Panzendorf aus Sillian ausgemeindet und die Gemeinde Grafendorf wieder aufgelöst, womit die Ortsteile Gaimberg und Thurn wieder ihre Selbständigkeit erlangten. Aus Dölsach wurde wiederum die Gemeinde Iselsberg-Stronach herausgelöst. Ebenso wurden die Gemeinden Amlach und Lavant wieder selbständig, die ab 1939 zu Tristach gehört hatten.


title: Bezirk Lienz

text: Zur letzten Veränderung kam es 1974, als Tessenberg und Panzendorf zur Gemeinde Heinfels vereinigt wurden.


title: Bezirk Lienz

text: Die Wirtschaft des Bezirks war früher durch die traditionelle Landwirtschaft, v. a. die Milchwirtschaft geprägt, die aber an Bedeutung verloren hat. Heute ist die Region durch den Dienstleistungsbereich geprägt, hier dominieren vor allem Handel und Tourismus.


title: Bezirk Lienz

text: Bedeutende Industrie- und Gewerbestandorte sind Lienz und Sillian, große Produktionsbetriebe sind in den Bereichen Maschinenbau und Bauwirtschaft zu finden.


title: Bezirk Lienz

text: Der Bezirk hat einen großen Anteil an Auspendlern, Ziele sind vor allem der Raum Innsbruck, das benachbarte Oberkärnten und das Land Salzburg.


title: Bezirk Lienz

text: Die kürzeste Straßenverbindung von Nordtirol führt über die Felbertauernstraße B 108 und den Felbertauerntunnel (circa 5,3 km) in den Pinzgau. Vom Verkehrsknotenpunkt Lienz zweigt neben der Felbertauernstraße noch die Drautalstraße B 100 in das Pustertal Richtung Südtirol bzw. in das Drautal Richtung Kärnten ab.


title: Bezirk Lienz

text: Die Eisenbahnlinie Sillian-Lienz-Oberdrauburg bindet den Bezirk an das Verkehrsnetz. Die öffentliche Verkehrsanbindung von Lienz zur Landeshauptstadt Innsbruck wurde durch tägliche Regionalexpresszüge über Südtiroler Gebiet und den Brenner gewährleistet. Zur Zeit verkehrt die Linie 960x (Bus) mehrmals täglich durch das Pustertal zwischen Lienz und Innsbruck. Die Idee der Wiedereinführung der Zugverbindung steht im Raum.


title: Bezirk Lienz

text: Weiters ist der Bezirk Lienz durch den Flugplatz Lienz-Nikolsdorf für Kleinflugzeuge bis 5700 kg über den Luftweg erreichbar.


title: Bezirk Lienz

text: Der Bezirk Lienz umfasst 33 Gemeinden, darunter die Stadt Lienz und die Marktgemeinden Matrei in Osttirol, Nußdorf-Debant und Sillian.


title: Viber

text: Viber ist ein kostenloser Chat-Dienst für Smartphones und Desktop-Computer mit, laut eigenen Angaben, rund 900 Millionen Nutzern in 193 Ländern. Das Programm ermöglicht IP-Telefonie und Nachrichtensofortversand zwischen Viber-Nutzern über das Internet. Es sind auch ausgehende Anrufe in Fest- oder Handynetze möglich. Im Gegensatz zu anderen VoIP-Anbietern wie Skype benötigt Viber zwar keine Benutzernamen, setzt dafür aber eine Telefonnummer und eine Installation auf einem mobilen Endgerät voraus. Die PC-Software ist ohne Verbindung zu einem Smartphone lauffähig, benötigt aber zuvor eine Aktivierung durch dieses.


title: Viber

text: Der Dienst wurde ursprünglich von vier israelischen Entwicklern gegründet, von denen Talmon Marco und Igor Magazinnik die bekanntesten sind. An der Universität Tel Aviv erlangte Marco im Jahr 1999 einen Abschluss in Informatik und Management.


title: Viber

text: Früher wurde für den Dienst Vermittlungssoftware von dem Unternehmen "Spirit DSP" lizenziert. Nachdem deren Konkurrent "Global IP Solutions" von Google Inc. übernommen und deren Software als Freie Software veröffentlicht worden war, wechselte Viber auf diesen lizenzkostenfreien Softwarestack.


title: Viber

text: Die Nutzung der Viber-Dienste bei der Kommunikation mit anderen Viber-Nutzern ist kostenfrei. Ausgehende Anrufe sind kostenpflichtig („pre-paid-credit“). Die Gesprächskosten können auf der Internetseite ermittelt werden.


title: Viber

text: Viber steht wegen seines schlechten Datenschutzes in der Kritik. Viber sammelt Daten in erheblichen Mengen, die bei Weitem über das übliche Maß anderer VoIP-Anbieter hinausgehen (zum Beispiel Skype), und zwar sowohl von Nutzern als auch von Nicht-Nutzern des Dienstes. Viele dieser Daten werden ohne die Zustimmung und ohne das Wissen der jeweils betroffenen Personen gespeichert und verstoßen somit gegen EU-Datenschutzrecht.


title: Viber

text: Viber hält sich mit Details zu dem Unternehmen sehr bedeckt. Somit ist unklar, wo und gegebenenfalls zu welchem Zweck die erhobenen Daten gespeichert werden beziehungsweise in wessen Hände sie gelangen. Der neue japanische Eigner "Rakuten" versprach im April 2016 die Einführung der Ende-zu-Ende-Verschlüsselung.


title: Real-Estate-Investment-Trust

text: Von anderen Unternehmensformen, namentlich Immobilienfonds und Immobilienaktiengesellschaften, unterscheiden sich REITs durch einige Besonderheiten, welche sie für Kapitalanleger attraktiv machen sollen. In Deutschland ist hierfür die Aktiengesellschaft als Rechtsform vorgeschrieben.


title: Real-Estate-Investment-Trust

text: Bei der Einführung von REIT-Strukturen in den USA im Jahr 1960 wurde von Seiten des Gesetzgebers der Zweck verfolgt, ein transparentes und fungibles Immobilien-Anlagevehikel nach dem Vorbild etwa von Pensionsfonds zu schaffen, um breiten Anlegerkreisen Investments in Immobilien zu ermöglichen. Die indirekte Immobilienanlage soll hierbei ähnlich leicht möglich sein wie bspw. Investitionen in Aktien. REITs lassen sich somit als "niedrigschwellige" Investment-Angebote interpretieren. REITs können als Kapitalsammelstellen charakterisiert werden, welche eine Verknüpfung zwischen dem Kapitalmarkt und der Immobilienwirtschaft herstellen. Aus Sicht der Immobilienbranche besteht der Vorteil eines fungiblen REIT-Marktes somit im Zufluss von Liquidität.


title: Real-Estate-Investment-Trust

text: REITs erzielen ihre Gewinne aus der Vermietung und Verpachtung eigener Immobilien und Grundstücke, aus Zinsgewinnen sowie aus Gewinnen bei der Veräußerung von Immobilien. Ihr Vermögen besteht überwiegend aus Immobilien, Beteiligungen an anderen Immobiliengesellschaften und Hypothekarkrediten. In vielen REIT-Regimen sind REITs bestimmten Einschränkungen hinsichtlich der Geschäftstätigkeit unterworfen, z. B. beim Immobilienhandel. In Deutschland ist vor allem der weitgehende Ausschluss von Wohnimmobilien hervorzuheben.


title: Real-Estate-Investment-Trust

text: Je nach nationaler Regelung können REITs unterschiedliche Rechtsformen haben. In den USA, Australien und Kanada kann dies ein Trust oder in den USA auch eine Corporation sein. Belgien hat sich für die Form eines Investmentfonds entschieden, während die Niederlande und Frankreich eine beschränkt haftende Kapitalgesellschaft vorschreiben. Der REIT muss nicht zwingend an der Börse notiert sein, die Börsennotierung ist aber die Regel. Deutsche REITs müssen qua REIT-Gesetz börsennotierte Aktiengesellschaften sein.


title: Real-Estate-Investment-Trust

text: Ein ganz wesentliches Merkmal von REITs, das weltweit in fast allen REIT-Regimen galt und gilt, ist die Steuerbefreiung auf Unternehmensebene. Diese kann sich auf den gesamten Gewinn oder nur auf den ausgeschütteten Gewinn erstrecken. Die ausgeschütteten Gewinne unterliegen bei den Dividendenempfängern der Einkommensteuer. Die Steuerbefreiung ist kein Privileg, sondern stellt lediglich sicher, dass die indirekte der direkten Immobilienanlage gleichgestellt wird. In Deutschland sind REITs dadurch grundsätzlich den ebenfalls steuertransparenten offenen und geschlossenen Immobilienfonds gleichgestellt. Gegenüber Immobilien-Aktiengesellschaften, welche der Körperschaft- und Gewerbesteuer unterworfen sind, sind deutsche REITs insoweit im Vorteil.


title: Real-Estate-Investment-Trust

text: Die Steuerbefreiung wird kritisiert, weil sie einen falschen Anreiz bilde, der zu sozial unverträglichen Mietsteigerungen für Wohnraum insbesondere in Großstädten führe.


title: Real-Estate-Investment-Trust

text: Ein weiteres universelles Merkmal von REITs besteht darin, dass große Teile des Gewinns sofort ausgeschüttet werden. Die meisten REIT-Regime sehen Ausschüttungsquoten von etwa 90 % vor. Die Dividenden werden dann bei den Empfängern der Einkommensteuer unterworfen. Durch die hohen sofortigen Ausschüttungen soll trotz der Steuerbefreiung auf Unternehmensebene ein ausreichendes Steueraufkommen sichergestellt werden. Für Anleger besteht der Vorteil der hohen Ausschüttungsquoten in einem stetigen und gut planbaren Dividendenzufluss. REIT-Aktien lassen sich somit, entsprechende ausschüttungsfähige Gewinne vorausgesetzt, als ausgesprochene Dividendenaktien charakterisieren.


title: Real-Estate-Investment-Trust

text: Um die Attraktivität für breite Anlegerkreise zu gewährleisten, sind REITs oftmals besonders strengen Corporate-Governance-Vorschriften unterworfen. In Deutschland sind die Muttergesellschaften von REIT-Konzernen wegen der zwingenden Börsennotierung verpflichtet, Konzernabschlüsse nach IFRS zu erstellen, welche als besonders informationsorientiert gelten und somit ein hohes Maß an Transparenz gewährleisten sollen. Darüber hinaus sind die besonders strengen Publizitätspflichten für börsennotierte Unternehmen, wie die unterjährige Berichterstattung und Ad-hoc-Meldungen, zu beachten.


title: Real-Estate-Investment-Trust

text: REITs werden in die zwei Arten Equity-REITs und Mortgage-REITs unterschieden. Eine Mischform aus beiden stellen die Hybrid-REITs dar.


title: Real-Estate-Investment-Trust

text: Equity REITs besitzen Anlagevermögen, also echte Sachwerte. Von ihnen sind Mortgage-REITs abzugrenzen, die lediglich Wertpapiere auf Immobilien halten und an den anfallenden Zinsen verdienen. Equity REITs verdienen Erträge durch Mieteinnahmen der Investmentobjekte.


title: Real-Estate-Investment-Trust

text: Grundsätzlich können Equity-REITs alle Arten von Immobilien abdecken, die mit einem Grundstück oder den darauf errichteten Gebäuden zusammenhängen. Die bekanntesten Einteilung von Equity-REITs umfasst folgende Kategorien:


title: Real-Estate-Investment-Trust

text: Mortgage-REITs, auch mREITs genannt, investieren im Gegensatz zu Equity-REITs nicht in reale Werte, sondern in Wertpapiere, denen Immobilien zugrunde liegen. „Mortgage“ ist das englische Wort für eine Hypothek und mit diesen sind die Wertpapiere der Mortgage-REITs besichert. Mortgage-REITs besitzen somit keine realen Immobilien, sondern nur von ihnen abgeleitete Wertpapiere.


title: Real-Estate-Investment-Trust

text: Im Grunde investieren Mortgage-REITs in Hauskredite und haben ein ähnliches Geschäftsmodell wie eine Bank. Allerdings unterliegen sie weniger Regulatorik als eine Bank und können auch eine andere Struktur der Refinanzierung anwenden. Dies ermöglicht eine deutlich höhere Profitabilität, weist aber auch erheblich höhere Risiken und Schwankungen auf.


title: Real-Estate-Investment-Trust

text: Mortgage-REITs kaufen Pakete von Krediten, sogenannte Mortgage-Backed-Securities (MBS). In Ihnen sind eine Vielzahl von Krediten von Privathaushalten gebündelt, die mit Hypotheken an den finanzierten Immobilien besichert sind. Kann der Kreditnehmer seine Kreditrate nicht bezahlen, so kann der Kredit durch eine Zwangsversteigerung zurückgezahlt werden.


title: Real-Estate-Investment-Trust

text: Kredite an Privathaushalte werden in der Regel mit langen Laufzeiten abgeschlossen, denn eine Familie kann eine Immobilie meist nicht in wenigen Jahren abbezahlen. Oft sind Laufzeiten von bis zu 30 Jahren vereinbart. Mortgage-REITs kaufen den kreditgebenden Banken diese Kredite ab und refinanzieren sich über Kredite, die sie günstiger aufnehmen. Um günstigere Kredite zu erhalten, wählt ein mREIT dabei kürzere Laufzeiten, teilweise sogar nur jährliche. Bei solch einer Strategie spricht man von Fristentransformation. Der REIT verdient dabei aus der Differenz zwischen den langlaufenden Verträgen, für die er Zinsen erhält und den kurzlaufenden Krediten, für die er Zinsen zahlen muss.


title: Real-Estate-Investment-Trust

text: Bereits im Jahr 1956 wurde in Neuseeland mit dem "Property Trust" eine REIT-ähnliche Struktur eingeführt. Das erste "echte" REIT-Regime wurde jedoch 1960 in den USA eingeführt ("Real Estate Investment Trust Act" und "Real Estate Investment Trust Tax Provision"). Bereits zum damaligen Zeitpunkt wiesen US-REITs alle wesentlichen Charakteristika von REITs auf. Im Jahr 1969 folgten die Niederlande mit der "Fiscale Beleggingsinstelling", 1971 Australien ("Listed Property Trust"). In den 1980er und 1990er Jahren entwickelte sich der weltweite REIT-Markt nur sehr langsam. Ab der Jahrtausendwende gab es dann eine weltweite Welle von REIT-Gesetzen, wobei vor allem ostasiatische Länder wie Japan, Südkorea, Singapur und Hongkong eine Vorreiterrolle spielten. 2003 wurde in Frankreich als erstem großem europäischen Land ein REIT-Regime eingeführt. Die von Anbeginn an sehr positive Entwicklung des französischen REIT-Marktes wurde in Deutschland sehr aufmerksam beobachtet und wirkte sich auch auf den Gesetzgebungsprozess in Deutschland aus. Im Jahr 2007 führten mit Deutschland, Großbritannien und Italien drei weitere große europäische Länder REIT-Regime ein. Gegenwärtig existieren weltweit in mehr als 20 Ländern REIT-Strukturen.


title: Real-Estate-Investment-Trust

text: Kritisiert werden REITs, weil sie insbesondere aufgrund ihrer Steuerbefreiung Anreize bilden, weiteres Geld in den bereits aufgeblähten Immobilienmarkt zu leiten. Dies schade den Mietern, weil auf diese Weise das Mietniveau steige, das mittlerweile in vielen Städten für Wohnmieten eine kritische Höhe erreicht habe. Die Bürgerbewegung Finanzwende fordert deswegen die Abschaffung der Steuerbefreiung.


title: Real-Estate-Investment-Trust

text: In Deutschland hat sich die indirekte Immobilienanlage bis Ende der neunziger Jahre vor allem in Form der offenen und geschlossenen Immobilienfonds vollzogen. Das Segment börsennotierter Immobilien-Aktiengesellschaften spielt erst seit Anfang des neuen Jahrtausends eine allerdings zunehmend bedeutsame Rolle, was sich u. a. in der Notierung einer ganzen Anzahl von Gesellschaften in DAX, MDAX und SDAX widerspiegelt.


title: Real-Estate-Investment-Trust

text: Die von der Finanzindustrie und dem Staat (Bundesministerium der Finanzen) getragene Initiative Finanzstandort Deutschland (IFD) hatte seit Ende 2003 die Einführung von REITs in Deutschland gefordert ("G-REIT", '). Damit könne in den Unternehmen gebundenes Immobilienvermögen mobilisiert, den Unternehmen dadurch Liquidität zugeführt und zugleich die Attraktivität des deutschen Finanzmarktes erhöht werden. Um den Unternehmen die Einbringung ihrer Immobilien ohne Besteuerung der aufgedeckten stillen Reserven zu ermöglichen, wurde eine ermäßigte Besteuerung der anfallenden Veräußerungsgewinne gefordert (').


title: Real-Estate-Investment-Trust

text: CDU/CSU und SPD hatten im Koalitionsvertrag vereinbart, dass sie „"Rahmenbedingungen für neue Anlageklassen in Deutschland schaffen"“ wollen; hierzu gehöre auch „"die Einführung von Real-Estate-Investment-Trusts (Reits) unter der Bedingung, dass die verlässliche Besteuerung beim Anleger sichergestellt wird und positive Wirkungen auf Immobilienmarkt und Standortbedingungen zu erwarten sind"“. Allerdings formierte sich seit April 2006 in Teilen der SPD-Bundestagsfraktion Widerstand gegen die Einführung börsennotierter Immobiliengesellschaften.


title: Real-Estate-Investment-Trust

text: Vom Deutschen Mieterbund (DMB) wurde die Befürchtung geäußert, dass die ca. 3 Mio. Wohnungen, die in Deutschland noch direkt oder indirekt von der öffentlichen Hand gehalten werden, noch mehr unter Privatisierungsdruck geraten würden und dass die Rendite-Orientierung der REITs zu steigenden Mieten, Umwandlungen in Eigentumswohnungen sowie einem Vermögensverzehr der Unternehmen führen würde. In diesem Zusammenhang wurde auch auf ausländische Beispiele verwiesen.


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text: In Deutschland hat der Bundestag am 23. März 2007 das Gesetz zur Schaffung deutscher Immobilien-Aktiengesellschaften mit börsennotierten Anteilen beschlossen, dem der Bundesrat am 30. März ebenfalls zustimmte (Gesetz vom 28. Mai 2007, ). Seit dem 1. Januar 2007 sind damit in Deutschland die steuerbegünstigten Immobilien-Aktiengesellschaften zulässig.


title: Real-Estate-Investment-Trust

text: Die deutschen REITs sind börsennotierte Aktiengesellschaften, so dass grundsätzlich die Bestimmungen des Aktiengesetzes und des Handelsgesetzbuches (HGB) gelten. Die Besonderheiten der REIT-Aktiengesellschaft sind im REIT-Gesetz (REITG) geregelt. Nach beschränkt sich der Unternehmensgegenstand darauf, Eigentum an in- und ausländischen Immobilien mit Ausnahme von Bestandsmietwohnimmobilien zu erwerben, zu halten, zu verwalten und zu veräußern. Zudem können Anteile an Immobiliengesellschaften erworben, gehalten und veräußert werden.


title: Real-Estate-Investment-Trust

text: Abgesehen von der Börsennotierung müssen Aktiengesellschaften folgende weitere Voraussetzungen zur Erlangung des REIT-Status erfüllen: