title: Haushaltsgerät

text: Die Entwicklung der heute genutzten Haushaltsgeräte geht eng mit dem Aufbau der Versorgung mit elektrischem Strom einher. Die ersten zur Wende des 19. zum 20. Jahrhundert errichteten Wasserkraftwerke mit ihren Stromnetzen reichten allerdings nur zum Betrieb von Bogen- und Glühlampen. Der zu entrichtende Strompreis war erheblich und überstieg pro Kilowattstunde deutlich den Stundenlohn eines Facharbeiters.


title: Haushaltsgerät

text: Erst nach dem Ersten Weltkrieg änderte sich die Situation mit dem Bau der ersten großen Dampfkraftwerke. Parallel wurde das Hochspannungsnetz ausgebaut, mit dem die umgewandelte Wärmeenergie über weite Strecke übertragen werden konnte. Im Haushalt bedeutete diese Entwicklung den massenhaften Einsatz des elektrischen Bügeleisens, dem ersten elektrischen Haushaltsgerät neben der elektrischen Nähmaschine. Ihre erfolgreiche Markteinführung im 19. Jahrhundert leitete die Industrialisierung des Privathaushaltes ein.


title: Haushaltsgerät

text: Etwa 15 Jahre später wird unter den Nationalsozialisten die Benutzung des Radios propagiert, mit dem so genannten "Volksempfänger" verschaffen sich die damaligen Machthaber ein außergewöhnlich populäres Instrument zur Verbreitung ihrer Propaganda. Die schon zu dieser Zeit versuchte Einführung des elektrischen Kühlschrankes scheitert dagegen an Anschaffungskosten für dieses Gerät.


title: Haushaltsgerät

text: Nach dem Zweiten Weltkrieg, der Währungsreform und dem Wirtschaftswunder werden die Kraftwerke und die Stromnetze immer leistungsfähiger bei gleichzeitig sinkenden Strompreisen. Gleichzeitig drängen weitere elektrische Haushaltsgeräte auf den Markt. Der Elektroherd, die elektrische Waschmaschine, der Geschirrspüler, der Staubsauger, der Fernseher und viele weitere Geräte der Unterhaltungselektronik etablieren sich in den privaten Haushalten. Zehn Jahre später kommt noch die elektrische Kaffeemaschine und die Tiefkühltruhe hinzu, nach weiteren 15 Jahren der Mikrowellenherd. All diese Geräte wurden zum Teil Jahrzehnte vor ihrer breiten Markteinführung erfunden; ihr Markterfolg zur Zeit der Erfindung wurde immer wieder durch den fehlenden Zugang zu preisgünstigem elektrischen Strom unterbunden.


title: Haushaltsgerät

text: Heutzutage geht der Trend weiter in Richtung „vernetzte Hausgeräte“, meist über Powerline-Lösungen. So entwickelt Siemens serve@Home, von Miele gibt es Miele@home-Produkte und in der Schweiz findet man ZUG-Home von der V-Zug AG. Das Ziel ist jeweils, den Mehrwert bei der Gerätenutzung zu steigern und neue (Fern)bedienmöglichkeiten zu schaffen.


title: Haushaltsgerät

text: Haushaltsgeräte wie Kühlschrank, Staubsauger, Geschirrspüler führten zu erheblicher Zeitersparnis: In den USA etwa waren im Jahr 1900 allein fürs Waschen, Kochen und Putzen pro Haushalt noch fast 60 Stunden wöchentlich nötig, viermal so viel wie heute.


title: Heiliges Land

text: Heiliges Land (, lateinisch Terra Sancta, , ) ist eine Bezeichnung für die Region, die in der Hebräischen Bibel als Kanaan, Eretz Israel oder Gelobtes Land bezeichnet wird und historisch verschiedene politische Gebilde der Israeliten umfasste. Seit der Römischen Kaiserzeit heißt die Region Palästina. Mit der Bezeichnung "Heiliges Land" wird ihre Bedeutung für die abrahamitischen Religionen Judentum, Samaritaner, Christentum, Islam und Baháʼí ausgedrückt.


title: Heiliges Land

text: Die zugesprochene Heiligkeit dieser Region entspringt seiner Bedeutung als dem Land der Verheißung, welches Abraham und dem Volk Israel laut Altem Testament von Gott versprochen wurde. In den Schriften des Judentums ist die Bezeichnung „Heiliges Land“ oder „Heiliger Boden“ insgesamt ungebräuchlich, dort wird meist „Gelobtes/Verheißenes Land“ oder „Eretz Israel“ gewählt. (Davon abgeleitet wurde auch etwa der extremistische Kampfbegriff Großisrael.) Erwähnungen von Kanaan/Israel als „heiligem Land“ finden sich jedoch, mit Jerusalem als dessen Hauptstadt, in Sacharja () sowie ferner in den deuterokanonischen Schriften Buch der Weisheit () und im 2. Buch der Makkabäer ().


title: Heiliges Land

text: Bis ins Hochmittelalter wurden für die Region meist die weltlichen Namen verwendet, je nach aktueller administrativer Gliederung etwa Judaea, Palaestina, Syria Palaestina oder auch schlicht Syria. Die Verbreitung des Ausdrucks „Heiliges Land“ geht zurück auf das 4. Jahrhundert, als mit dem Ende der Verfolgungszeit und der Auffindung des „wahren Kreuzes Christi“ in Jerusalem durch Kaiserin Helena das Interesse der Christen an den Schauplätzen der Bibel, vor allem an Jerusalem, erwachte. Das „Heilige Land“ war nunmehr das Ziel von privaten Pilgerreisen: Die früheste dokumentierte Reise eines (anonymen) christlichen Pilgers aus Bordeaux in das „Heilige Land“ fand im Jahre 333 statt. Sie führte von Bordeaux nach Jerusalem und ist in einem auf Latein verfassten Itinerarium (Reisehandbuch) mit Angabe der Wegstationen festgehalten. Viele Geschehnisse aus dem Alten Testament und dem Leben Jesu wurden seither lokalisiert, Gedenkstätten und Kirchen erbaut. Die Wallfahrt ins „Heilige Land“ galt fortan als bedeutsam für das Seelenheil.


title: Heiliges Land

text: Nach kurzer persischer Herrschaft zu Beginn des 7. Jahrhunderts folgte die Islamische Eroberung der Levante, sodass nun auch der Islam hier Fuß fasste, der sich ebenso wie das Christentum auf jüdische Wurzeln berufen konnte. Bezeichnungen für die Region Palästina in den ältesten Schriften des Islam werden meist mit „gesegnetem Land“ übertragen, in späteren Jahrhunderten kam aber unter anderem die Bezeichnung „Heilige Länder“ auf, da zahlreiche wichtige islamische Heiligtümer erbaut wurden.


title: Heiliges Land

text: Die im Laufe der Jahrhunderte wechselnden islamischen Machthaber behinderten zunehmend die christlichen Pilgerrouten, während die Zahl der Pilger weiter anstieg. Kalif Al-Hakim zerstörte 1009 die Grabeskirche in Jerusalem, eines der wichtigsten Heiligtümer des Christentums. Dies wurde 1095 als Anlass für den Ersten Kreuzzug genommen, als dessen Hauptziel die Eroberung und Sicherung der Pilgerstätten und -wege vorgegeben wurde, um die Christenheit vor Sarazenen und Seldschuken „zu verteidigen“. Somit stilisierte die Kirche ab dem 11. Jahrhundert das „Heilige Land“ als politischen Kampfbegriff zu einem Ort, den es für die eigene Religion „zurückzuerobern“ galt. Mit dem Ende des 13. Jahrhunderts hörten die Kreuzfahrerstaaten auf zu bestehen.


title: Heiliges Land

text: Christliche Pilgerfahrten insbesondere in die „Heilige Stadt“ Jerusalem wurden ausnehmend teuer (alternative Wallfahrtsorte gewannen darum an Bedeutung), sie blieben aber weiterhin möglich und gelten für fromme Christen als besonders erstrebenswert. Das „Heilige Land“ hat sich in der christlichen Tradition weiter gehalten und wurde schließlich wieder als unpolitische Bezeichnung für die Schauplätze des Alten und Neuen Testaments verstanden. Nur in wenigen fundamentalistischen und/oder schwärmerischen Kreisen wird dem „Heiligen Land“ noch eine politische Rolle für die Christenheit zugedacht.


title: Heiliges Land

text: Auch weiterhin steht die Region im Mittelpunkt von religiösen Konflikten zwischen Vertretern von abrahamitischen Religionen, zuletzt im Nahostkonflikt.


title: Heiliges Land

text: Die Christen im Heiligen Land machen lediglich einen Teil von zwei Prozent der Gesamtbevölkerung von Israel, Palästina und Jordanien aus und werden mit circa 400.000 Gläubigen in 13 traditionellen Kirchen (fünf orthodoxe Kirchen, fünf unierte Ostkirchen, die römisch-katholische Kirche, Anglikanische Gemeinschaft, Evangelisch-lutherische Kirchen) angegeben. Das Lateinische Patriarchat von Jerusalem unterhält 63 Pfarren und 42 Schulen mit insgesamt 19.000 Schülern. Es wird maßgeblich unterstützt vom Ritterorden vom Heiligen Grab zu Jerusalem.


title: Shannon Purser

text: Shannon Purser (* 27. Juni 1997 in Atlanta) ist eine US-amerikanische Schauspielerin. Vor allem bekannt wurde Purser durch ihre Rolle der "Barbara Holland" in der Sci-Fi/Fantasyserie "Stranger Things" und der "Ethel Muggs" in der Netflix-Serie "Riverdale".


title: Shannon Purser

text: Shannon Purser stammt aus Atlanta. Sie spielte als Kind an Schultheateraufführungen mit. Im Alter von sechzehn Jahren wurde sie für den Charakter der Barbara Holland in der 2016 erscheinenden Netflix-Serie "Stranger Things" ausgewählt. Diese Rolle brachte ihr eine Emmy-Nominierung in der Kategorie "Outstanding Guest Actress in a Drama Series" ein.


title: Shannon Purser

text: Seit 2017 spielt Shannon Purser die Rolle von "Ethel Muggs" in der Fernsehserie "Riverdale". Im selben Jahr kam der Horrorfilm "Wish Upon" heraus, in dem sie "June Acosta" spielte.


title: Shannon Purser

text: Für die 2018 abgedrehte Teeniekomödie "Sierra Burgess Is a Loser" übernahm Shannon Purser die titelgebende Hauptrolle.


title: John Farnham

text: John Peter Farnham AO (* 1. Juli 1949 in Dagenham, Essex, England) ist ein australischer Sänger und insbesondere in seinem Heimatland seit Jahrzehnten einer der bekanntesten und erfolgreichsten Musiker. Mit dem Song "You’re the Voice" hatte Farnham 1987 auch in mehreren europäischen Ländern einen Nummer-eins-Hit.


title: John Farnham

text: Seinen ersten kommerziellen Erfolg hatte Farnham, dessen Familie 1959 nach Australien ausgewandert war, mit dem Song "Sadie the Cleaning Lady", der sich 180.000 Mal verkaufte, ein australischer Rekord in den 1960er Jahren. In den 1970er Jahren war er an verschiedenen Fernsehproduktionen beteiligt.


title: John Farnham

text: Von 1981 bis 1984 war er Frontmann der Little River Band, mit der er drei Alben veröffentlichte. Das 1986 erschienene Soloalbum "Whispering Jack" mit der Auskopplung "You’re the Voice" wurde zu einem der größten Erfolge und verschaffte Farnham endgültig den Durchbruch. John Farnham erhielt in Australien bis dato mehr als 70 Platinauszeichnungen für seine Veröffentlichungen, davon 24 Mal für das Album "Whispering Jack", das nach "Bat Out of Hell" von Meat Loaf das zweiterfolgreichste Album der australischen Musikgeschichte ist.


title: John Farnham

text: Seither war er zusammen mit anderen bekannten Pop- und Rockgrößen in zahlreichen Produktionen und Konzerten zu sehen, wie z. B. bei der Eröffnung der Olympischen Sommerspiele 2000 in Sydney, als er gemeinsam mit Olivia Newton-John auftrat. 2003 wurde er mit der Aufnahme in die ARIA Hall of Fame geehrt.


title: John Farnham

text: Farnham ist seit 1973 mit Jillian Billman verheiratet und hat zwei Söhne. Ihm wurde 1996 der Titel „Officer of the Order of Australia“ verliehen.


title: Etihad Stadium (Manchester)

text: Das Etihad Stadium, ursprünglich und bei UEFA-Wettbewerben City of Manchester Stadium, ist ein Fußballstadion in der englischen Stadt Manchester, Vereinigtes Königreich. Es ist die Heimspielstätte des Fußballvereins Manchester City. Umgangssprachlich wird das Stadion auch "COMS", "Eastlands", "The Blue Camp", "Sportcity" oder "The Etihad" genannt.


title: Etihad Stadium (Manchester)

text: Das Stadion wurde ursprünglich für die Commonwealth Games 2002 erbaut, danach aber zu einem reinen Fußballstadion umgerüstet. Das Stadion hat momentan eine Kapazität von 53.400 Zuschauern und ist gegenwärtig nach dem Old Trafford das zweitgrößte Stadion in Greater Manchester und nach dem Tottenham Hotspur Stadium, dem Emirates Stadium und dem London Stadium das fünftgrößte Fußballstadion in der Premier League. Am 8. Juli 2011 gab Manchester City bekannt, dass man mit Etihad Airways einen zehnjährigen Sponsorenvertrag über das Stadionnamen abgeschlossen habe. Das Stadion trägt seitdem den Namen Etihad Stadium.


title: Etihad Stadium (Manchester)

text: 1993 bewarb sich die Stadt Manchester um die Olympischen Spiele 2000 und erstellte Pläne für ein neues Stadion im Osten (Stadtteil Eastlands) der Stadt mit einer Kapazität von 80.000 Zuschauern. Nachdem der Zuschlag an das australische Sydney ging, bewarb man sich erfolgreich um die Durchführung der Commonwealth Games 2002. An den Bauplänen wurde in der ersten Zeit weiter festgehalten, aber nachdem der englische Fußballverband FA sich für einen Neubau des Wembley-Stadions in London als Nationalstadion Englands festgelegt hatte, wurden die Pläne überarbeitet und die Kapazität auf 38.000 Zuschauer festgelegt. Gleichzeitig wurde mit dem Verein Manchester City eine Vereinbarung geschlossen, in der der Umbau des Stadions nach den Spielen in eine reine Fußballarena mit 48.000 Zuschauern und die Nutzung des Stadions durch den Verein für die nächsten 250 Jahre festgeschrieben wurden.


title: Etihad Stadium (Manchester)

text: Am 17. Dezember 1999 legte Premierminister Tony Blair den Grundstein für das Stadion; einen Monat später begannen die Arbeiten. Konstruiert wurde das Stadion durch das Londoner Architekturbüro Arup mit durchgehenden und leicht geschwungenen Tribünen. Am 25. Juli 2002 erfolgte die feierliche Eröffnung des Stadions unter dem Namen "City of Manchester Stadium" sowie der Commonwealth Games durch Königin Elisabeth II. Während der Spiele wurden hier alle Leichtathletikveranstaltungen und die Rugby-Spiele ausgetragen.


title: Etihad Stadium (Manchester)

text: Nach Abschluss der Commonwealth Games begann der Umbau in ein reines Fußballstadion. Die Laufbahn und alle anderen Stätten der Leichtathletik wurden entfernt. Der erste Rang wurde gesenkt und eine temporäre Tribüne durch eine neue permanente Tribüne ersetzt. Insgesamt konnten so 10.000 neue Plätze gewonnen werden. Die gesamten Umbaukosten trug der Verein Manchester City, der nach der Saison 2002/03 sein altes Heimstadion Maine Road verließ und das neue Stadion bezog. Am 1. Juni 2004 wurde das Stadion das 50. Stadion, in dem die englische Fußballnationalmannschaft ein Heimspiel austrug.


title: Etihad Stadium (Manchester)

text: Das Stadion ist Teil des Sportkomplexes "Sportcity". Neben dem Fußballstadion steht noch ein Leichtathletikstadion ("Regional Athletics Arena"), das 6.000 Zuschauern Platz bietet und in dem Ausscheidungswettkämpfe der Leichtathletik stattfinden bzw. die zweite Mannschaft von Manchester City ihre Heimspiele austrägt. Daneben stehen die Radsporthalle ("Manchester Velodrome") und das "National Squash Centre".


title: Etihad Stadium (Manchester)

text: Von der UEFA ist das Stadion in die UEFA-Stadionkategorie 4 eingeordnet. Es wurde als Austragungsort für das Finale des UEFA-Pokal 2007/08 ausgewählt.


title: Etihad Stadium (Manchester)

text: Neben seiner heutigen Hauptfunktion als Fußballstadion dient es als Veranstaltungsort von weiteren Großveranstaltungen, wie z. B. Spielen der Rugby Football League oder Konzerten.


title: Etihad Stadium (Manchester)

text: Mitte Mai 2013 reiften die Pläne heran, die Spielstätte der "Citizens" auszubauen. Ende 2013 stellte Manchester City den Bauantrag für die Erweiterung des Stadions. Das Fassungsvermögen von ca. 48.000 Besuchern sollte auf 62.170 steigen. Dies sollte hauptsächlich durch das Hinzufügen eines dritten Ranges auf den Hintertortribünen erreicht werden. Die Kosten der Baumaßnahmen nach dem Architekturbüro "Populous" sollten sich auf 60 Millionen Euro belaufen. Der Beginn der Arbeiten fand im Frühjahr 2014 statt. Im Februar 2014 genehmigte die Stadt Manchester die Pläne für den Ausbau. Die ersten zwei Ausbaustufen wurden zum Start der Saison 2015/16 abgeschlossen. Für diese bat Manchester City die Premier League um ein Auswärtsspiel am ersten Spieltag, um letzte Arbeiten am Stadion zu tätigen. Diesem Wunsch wurde entsprochen, sodass das erste Ligaheimspiel der "Citizens" im vergrößerten Stadion am 16. August 2015 gegen den FC Chelsea stattfand.


title: Etihad Stadium (Manchester)

text: Im September 2020 gab Manchester City bekannt, dass die weiteren Ausbaupläne des Stadions (North Stand), aufgrund der Auswirkungen der COVID-19-Pandemie, auf unbestimmte Zeit verschoben werden. Zuvor war die Fertigstellung für 2018 geplant.


title: Etihad Stadium (Manchester)

text: Im Sommer 2022 hat Manchester City die Planungen zum weiteren Ausbau des Etihad Stadium wieder aufgenommen. Es wurde mit Sondierungsarbeiten zur Erweiterung der Nordtribüne begonnen. Bei der Erweiterung der Südtribüne hatte sich "City" auch die Baugenehmigung für den Nordrang gesichert. Einen genauen Zeitplan gibt noch es nicht.


title: Etihad Stadium (Manchester)

text: Das Stadion hat aufgrund seiner Vergangenheit als Leichtathletikarena das größte Fußballspielfeld Großbritanniens. In den natürlichen Rasen des Spielfeldes wurden rund 20 Millionen Kunstrasenfasern 20 cm tief in den Boden eingesetzt. Mit der Zeit verwächst der Naturrasen mit den künstlichen Fasern und wird sehr widerstandsfähig. 2003 gewann das Stadion den Structural Special Award der Institution of Structural Engineers und 2004 den RIBA Inclusive Design Award. Die Osttribüne ist nach dem ehemaligen Manchester City-Spieler Colin Bell benannt. Der Rekordbesuch liegt bei 54.693 Zuschauern beim Spiel der Premier League 2015/16 gegen Leicester City am 6. Februar 2016.


title: Etihad Stadium (Manchester)

text: Auf dem Etihad Campus, zu dem das Etihad Stadium, die City Football Academy (CFA) und der Hauptsitz von Manchester City zählen, wird seit Ende 2020 die Mehrzweckhalle Co-op Live für bis zu 23.500 Besucher gebaut. Sie soll Ende 2023 eröffnet werden.


title: Port de Sóller

text: Port de Sóller (kastilisch Puerto de Sóller, „Hafen von Sóller“) ist ein Ortsteil der an der Nordwestküste der Baleareninsel Mallorca gelegenen Gemeinde Sóller, etwa drei Kilometer vom Hauptort Sóller entfernt. Port de Sóller liegt in der Badia de Sóller („Bucht von Sóller“) und ist der einzige geschützte Hafen an der etwa 80 km langen Nordwestküste der Insel zwischen den Häfen von Andratx und Pollença, die sich an deren Enden befinden. Die Entfernung zum spanischen Festland (bei Barcelona) beträgt etwa 170 km.


title: Port de Sóller

text: Sóller ist zentraler Ort am Fuße des die Nordwestküste fast über ihre ganze Länge begleitenden Gebirgszuges Serra de Tramuntana. Die Landschaftszone Serra de Tramuntana wurde 2011 in die Liste des Welterbes der UNESCO aufgenommen.


title: Port de Sóller

text: Während des Spätmittelalters war Olivenöl ein zentrales Handelsgut. Die im 17. Jahrhundert begonnene Verschiffung von Zitrusfrüchten aus dem Tal von Sóller in südfranzösische Häfen endete im ausgehenden 19. Jahrhundert. Während des Spanischen Bürgerkriegs militärisch ausgebaut, wurde der Hafen im Zweiten Weltkrieg als U-Boot-Stützpunkt und militärisches Ausbildungszentrum genutzt. Diese Militarisierung, die zum Niedergang des gütertransportierenden Schiffsverkehrs in den 1970er-Jahren geführt hat, wurde 2006 durch den Rückbau der Militäreinrichtungen rückgängig gemacht. Durch die verbesserte Anbindung über die 1999 und 2007 eingeweihten Straßentunnel wurde der Ort stärker touristisch erschlossen.


title: Port de Sóller

text: Der über 20 Hotels, 60 Restaurants und Bars sowie 465 Bootsliegeplätze verfügende Hafenort wird in der Hauptsaison wegen der beiden Strände Platja des Través und Platja den Repic als Badeort und ganzjährig als Ausgangspunkt für zahlreiche Wanderungen in die umgebende Serra de Tramuntana genutzt.


title: Port de Sóller

text: Port de Sóller liegt 28 Kilometer nördlich des Zentrums von Palma und drei Kilometer nordwestlich von Sóller an der "Badia de Sóller" („Bucht von Sóller“), einer natürlichen Hafenbucht an der Nordwestküste Mallorcas zwischen dem "Cap Gros" und der kleinen Halbinsel "Racó de Santa Caterina" mit den Landspitzen "Punta de sa Creu" und "es Bufador". Nordöstlich erhebt sich der Puig de Bàlitx ().


title: Port de Sóller

text: Außer der Straßenanbindung besteht seit dem Jahr 1913 die Straßenbahn Sóller, die Port de Sóller und Sóller entlang dem Verlauf der alten Landstraße verbindet, aber in ihrem Streckenverlauf auch durch Orangen- und Zitronenhaine führt. Die Straßenbahn erreicht den Ort östlich des Strandes von "en Repic", der sich an der Südseite der "Badia de Sóller" befindet. Zu Port de Sóller gehören neben dem Zentrum "es Port" die Siedlungen "Bellavista" und "sa Talaia" im Norden, "es Través" südlich des Hafens sowie "Can Joi" im Südwesten und "sa Muleta" im Westen.


title: Port de Sóller

text: Der Hafen von Sóller, Port de Sóller, wurde an der Nordostseite der Bucht angelegt, geschützt vor den Nordwestwinden durch die Halbinsel "Racó de Santa Caterina". Um die dortige Mündung des Sturzbaches "Torrent de sa Figuera" entstand der Siedlungskern mit der Pfarrkirche "Sant Ramon de Penyafort". Nach dem Bau der Straßenbahn von Sóller begann sich die Siedlung südwärts auszudehnen, so dass heute die gesamte Ost- und Südseite der Bucht bis hinter "en Repic" an der Mündung des "Torrent Major" bebaut ist.


title: Port de Sóller

text: Das Artepitheton der Mallorca-Geburtshelferkröte bezieht sich auf den Fundort des Typus-Exemplars, die "Cova de Muleta" („Muleta-Höhle“) an der Küste südwestlich von Port de Sóller entdeckt wurde. Die Bucht und die Mündung des Flusses, der hier ins Meer mündet, ziehen Seidenreiher, Moschusenten, große Schwärme von Heringsmöwen, Graugänse und Stockenten an. Die verschiedenen Arten der Enten- und Gänsepopulation lässt vermuten, dass die meisten der ursprünglichen Vögel aus der Gefangenschaft geflohen sind. Fast unbemerkt lebt in der Nähe von Port de Sóller eine Population der vielerorts verschwundenen Mönchs- und Gänsegeier.


title: Port de Sóller

text: Ebenso kommen wiederholt Segelquallen bis in die Bucht. Insgesamt ist das Wasser der steil in das Meer abfallenden Küste auffallend planktonarm, weshalb Fischen die Nahrungsgrundlage fehlt. Erst die tieferen Meeresschichten sind planktonreicher und bieten Lebensraum für Tintenfische, Thunfische, Sardinen oder Brassen.


title: Port de Sóller

text: Port de Sóller zeichnet sich durch seine Nähe zum Meer und zu den hohen Bergen der Tramuntana aus, was sich in etwas höheren Niederschläge als in Palma de Mallorca, Nachtfrösten im Winter und bei extremen Wetterbedingungen und sogar Schnee bemerkbar macht. In Port de Sóller herrscht Mittelmeerklima, nach der Klimaklassifikation von Köppen/Geiger wird dieses Csa-Klima durch einen jährlichen Gesamtniederschlag zwischen 400 und 1000 mm mit humiden Wintermonaten und ariden Sommermonaten mit einem Niederschlagsmaximum unter 40 mm und eine Jahresmitteltemperatur von über 14 °C definiert.


title: Port de Sóller

text: Die Sierra Tramuntana bildet aufgrund ihrer Höhenzüge ein orographisches Hindernis, an dem es, je nach Windrichtung, zu Steigungsregen und Föhn-Effekten kommen kann. Als direkte Folge des Tramuntana-Gebirges kommt es zu starken Abweichungen der Wetterbedingungen zwischen Palma, auf das sich die meisten Wettervorhersagen beziehen, und Port de Sóller im Tal von Sóller. So kann es im Tal von Sóller sonnig sein, während es in Palma regnet und umgekehrt. Regenwolken können sich von beiden Seiten der Sierra de Tramuntana verfangen. Die höchsten durchschnittlichen Temperaturen werden im Juli und August mit 29 bzw. 30 °C gemessen, die kältesten Monaten sind Januar und Februar mit jeweils 6 °C. Der Jahresniederschlag liegt bei nur 515 mm (zum Vergleich: Palma 449 mm, Köln 798 mm), wovon die wenigsten Niederschläge im Juli (7 mm) fallen und die meisten im Oktober (89 mm). Die Wassertemperatur erreicht im Juli und August ihren höchsten Wert mit 25 °C.


title: Port de Sóller

text: Das Material der Betischen Kordillere wurde während des Erdmittelalters abgelagert. Die Olivindiabase und Teschenite, die aus der Serra de Tramuntana in die triassischen Sedimente eingedrungen sind, gehören mindestens zwei verschiedenen ungesättigten Alkalireihen an. Die beiden Serien sind entlang der Gebirgskette in verschiedenen tektonischen Einheiten gleichmäßig verteilt und kommen auch in Port de Sóller vor. Ähnlich wie die Alpen wurden die Höhenzüge Mallorcas zwischen der Kreidezeit und dem Miozän angehoben. Die geologisch junge Inselgruppe der Balearen besteht nur aus den Spitzen der höchsten Berge eines abgesackten Gebirges, das vorher eine Verlängerung des Gebirgszuges der Sierra Nevada war. Während der Messinischen Salinitätskrise trocknete das Mittelmeer fast vollständig aus. Als sich vor etwa 5,3 Mio. Jahren die Verbindung zum Atlantik wieder senkte, füllte sich das Becken des Mittelmeers wieder mit Wasser, wodurch die Balearen von der Iberischen Halbinsel getrennt wurden. Ihre heutigen Formen bekamen die Küstenstrukturen bei tektonischen Ereignissen vor 120.000 Jahren.


title: Port de Sóller

text: Die Küste an der "Badia de Sóller" war schon in der Kupfersteinzeit, die auf Mallorca auch als Vorkeramische Zeit bezeichnet wird, von Menschen bewohnt. Spuren dieser Besiedlung zwischen etwa 3000 und 2700 v. Chr. fanden sich in einer Höhle bei "sa Muleta" ("Cova de Muleta") an der Westseite der Bucht. In dieser prähistorischen Höhle wurden 1908 Reste der Höhlenziege ("Myotragus balearicus") entdeckt. Während einige Wissenschaftler den Beginn der Besiedlung auf Mallorca auf 5.200 v. Chr. schätzten, gehen aktuelle Studien eher von 3000 v. Chr. aus. Aufgrund seiner natürlichen Voraussetzungen haben vermutlich bereits Phönizier und Griechen den Port de Sóller genutzt, aber erst unter den Römern ist hier ein Stützpunkt nachzuweisen.


title: Port de Sóller

text: In der Zeit der arabischen Herrschaft ab dem Jahr 902 n. Chr. wurden das umliegende Land mittels Bewässerungssystemen kultiviert und es wurden großflächig Olivenhaine angelegt. Aus dieser Epoche stammt der Name "Suliar" („Tal des Goldes“ oder „Muschel“) für das Gebiet von Sóller. Der Hafenort selbst wurde als "Puerto de Santa Catalina" bezeichnet. Nach der Eroberung Mallorcas von den Arabern durch König Jakob I. von Aragon im Jahr 1229 wurde das Land im Tal von Sóller an die Gefolgsleute des Königs aufgeteilt.


title: Port de Sóller

text: Im Katalanischen Weltatlas, der 1375 auf Mallorca gefertigt worden ist, findet sich auch Port de Sóller verzeichnet.


title: Port de Sóller

text: Historische Quellen deuten darauf hin, dass bereits zur Zeit der Krone von Aragon im 13. Jahrhundert Olivenöl zusammen mit anderen landwirtschaftlichen Produkten von Mallorca nach Nordafrika exportiert wurde. Mitte des 15. Jahrhunderts war das mallorquinische Olivenöl ein Produkt, das regelmäßig und kontinuierlich von der Insel exportiert wurde, insbesondere vom Hafen von Sóller aus.


title: Port de Sóller

text: Im Jahr 1395 ging König Johann I. von Aragon im Hafen von Sóller an Land und 1405 schiffte sich der Gouverneur Roger von Moncada in Sóller nach Barcelona ein. Im 14. Jahrhundert fand das Be- und Entladen der Schiffe noch nahe der Mündung des "Muleta"-("Noray")-Flusses statt und wurde später auf die andere Seite des Hafens verlegt. Hier befindet sich ein Felsen, der traditionell als Anlegestelle für "San Raimundo de Peñafort" angesehen wird und an dem 1443 einige Poller zum Festmachen der Schiffe installiert wurden. Port de Sóller erhielt 1399 von König Martin I. von Aragon das Privileg, Schiffe in seinem Hafen zu entladen. In den Jahren 1447 und 1470 wurde viel importiert, da die Insel einen Getreidemangel erlitt. Ab 1451 durften auch bewaffnete korsische Schiffe zum Handel den Hafen anfahren.


title: Port de Sóller

text: Seit dem späten Mittelalter war Mallorca oft das Ziel nordafrikanischer Korsaren, die die Küstensiedlungen plünderten und deren Einwohner in die Sklaverei verkauften. Bei einem dieser Beutezüge wurde im Jahr 1542 das 1280 errichtete Gebäude der kleinen Kirche von "Santa Caterina d’Alexandria" zerstört. Die Kapelle wurde ab 1550 neu erbaut. Ein heute noch bekannter Angriff auf Port de Sóller fand Anfang Mai 1561 statt. Eine Flotte von 22 Galeeren lief von Algier kommend am 10. Mai Ibiza an, um Wasser aufzunehmen. So konnten die Mallorquiner benachrichtigt werden, dass der Angriff in Sóller beginnen würde. Der Generalkapitän von Mallorca, Guillem de Rocafull, sandte eine Benachrichtigung an den Kapitän von Sóller, Joan Angelats, sowie an die benachbarten Gemeinden Bunyola, Santa Maria und Alaró. In den frühen Morgenstunden des 11. Mai 1561 liefen die Galeeren die Bucht von Sóller an. Die etwa 1700 bis 1800 Mann starken Truppen des muslimischen Freibeuters Uludsch Ali (Otxali/Occhiali), nach der Seeschlacht von Lepanto (1571) als Kilic Ali Pascha bekannt, teilten sich. Eine Gruppe besetzte die Umgebung des Hafens, eine andere konnte unbemerkt ins Landesinnere vordringen und Beute und Gefangene machen. Unter der Führung des Kapitäns von Sóller ("Capità de Sóller"), Joan Angelats, wurden die Piraten noch am 11. Mai von den "Sollerics" mit der Unterstützung aus Bunyola, Santa Maria del Camí und Alaró bei Port de Sóller besiegt und zur Flucht gezwungen. Obwohl sie zwischen zwei Fronten gerieten, gelang es den Mallorquinern, den Hafen zurückzuerobern. Die zweite Piratengruppe musste deswegen ihre Beute zurücklassen und über die Klippen fliehen, wobei sie alle Gefangenen, vor allem Frauen und Kinder, die sie versklaven wollten, töteten. In Erinnerung an den Sieg wird noch heute Mitte Mai das Fest "es Firó" in Port de Sóller gefeiert. Bei diesem Moros y Cristianos wird besonders zweier Schwestern gedacht, welche die Korsaren töteten, die in ihr Haus eindrangen. Erst 53 Jahre später entstand der Wehrturm "Torre Picada" oberhalb der Bucht von Sóller. Der 1614 bis 1623 erbaute Turm war Teil der aus 85 Beobachtungs- und Wehrtürmen bestehenden Küstenverteidigung der Insel.


title: Port de Sóller

text: Sóller wurde immer wieder, so 1632, von berühmten Galeeren angefahren. Im Jahr 1642 kam eine Galeere mit Munition aus Genua und 1644 versteckten sich hier zwölf Galeeren, die von den Franzosen gejagt wurden. Als im Jahr 1652 ein katalanisches Schiff mit Stoffen anlandete, brachte dies die Pest nach Mallorca. Im Jahr 1690 wurden im Hafen sechshundert Weizenkörbe aus Savoyen entladen. Der Schiffsverkehr dürfte eine große Bedeutung gehabt haben, denn ein alter Hafenturm wurde mit Öl-Lampen in seinem Inneren bereits 1667 zu einem Leuchtturm gemacht. Weitere Hafeneinrichtungen der Verwaltung stammen aus dem 17. Jahrhundert, vor allem aber aus dem Ende des 18. und Anfang des 19. Jahrhunderts, dabei handelt es sich um Lazarette, Gesundheits- oder Konsignationsgebäude. In Port de Sóller befand sich das 1819 fertiggestellte Lazarett an der heutigen Straße zum Leuchtturm Cap Gros.


title: Port de Sóller

text: Aus Port de Sóller ist bekannt, dass es seit dem 16. Jahrhundert mehrere Werften gab. In der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts widmeten sich diese dem Bau von Segelschiffen, den sogenannten "Pailebots", die sehr geschätzt wurden.


title: Port de Sóller

text: Nachdem er am 1. März 1824 aus Cette abgefahren war, erreichte der französische Botaniker Jacques Cambessèdes Port de Sóller mit einem Schiff und unternahm zahlreiche Exkursionen ins Inselinnere, bevor er am 1. Mai nach Ibiza weiterfuhr, welches er am 3. Mai erreichte. Cambessèdes erkundete im Frühjahr 1824 auf Anregung von Jacques Gay und Alexander von Humboldt die Balearen und erstellte als erster ein floristisches Inventar der Inselgruppe.


title: Port de Sóller

text: Nachdem im Jahr 1837 die erste regelmäßige Schiffslinie Palma–Barcelona mit 40 Passagieren ihren Betrieb aufgenommen hatte, wurden ab 1855 weitere Reedereien gegründet, die Schiffsverbindungen nach Valencia, Ibiza, Maó und Alcúdia unterhielten. In Port de Sóller gab es eigene Reedereien, die insbesondere die Häfen in Frankreich bedienten.


title: Port de Sóller

text: Vom 17. bis zum 19. Jahrhundert entwickelte sich das Tal von Sóller zu einem wichtigen Anbaugebiet für Obst, Gemüse und Zitrusfrüchte. Schon 1774 wurde Port de Sóller gestattet, Apfelsinen und Zitronen ins Ausland zu exportieren, was zur Grundlage eines florierenden Anbaus von Zitrusfrüchten im Tal von Sóller wurde.


title: Port de Sóller

text: Nach der Französischen Revolution gab es viele französische Einwanderer, die daran interessiert waren, den Obsthandel in ihre Heimat zu organisieren. Neben Orangen und Zitronen wurden vor allem Mandeln, Feigen und Oliven per Seetransport nach Frankreich exportiert. Der direkte Seehandel mit Frankreich war zu dieser Zeit einfacher und umfangreicher als der landbasierte Handel mit dem Rest Mallorcas. Am 28. November 1826 erließ König Ferdinand VII. ein Dekret, in dem es heißt: „Königliche Anordnung, die nur den Hafen von Palma auf Mallorca für den ausländischen Handel bei der ersten Einfuhr und die Häfen von Alcudia und Soller für die Ausfuhr und Kabotage zulässt.“


title: Port de Sóller

text: Die landwirtschaftlichen Produkte der Region wurden über den Hafen von Sóller bis in die französischen Häfen von Cette und Marseille in Frankreich und auf das spanische Festland verschifft. Die Wichtigkeit des Hafens ergab sich aus der Abgeschiedenheit der Lage Sóllers an der Nordwestküste, durch den Gebirgszug der "Serra de Tramuntana" von den übrigen Teilen der Insel Mallorca abgeschnitten. Der Rückgang der Orangenexporte von Port de Sóller nach Frankreich führte zu einer Krise im Sektor der Zitrusfrüchte. Der Rückgang begann 1860 mit einem Ernteausfall aufgrund einer Plage in deren Folge viele Bauern in den Konkurs gezwungen wurden. Der Niedergang erreichte 1880–1881 seinen kritischsten Punkt, weil die Produktion in eine Situation der Stagnation geriet.


title: Port de Sóller

text: Damals begann ein paralleler Auswanderungsprozess nach Frankreich, nicht etwa, um mit der Obstproduktion von Sóller zu handeln, die in einer schweren Krise steckte, sondern als Folge der sozioökonomischen Schwierigkeiten, welche das Leben in Sóller mit sich brachte. So gab es bereits im Jahr 1885 in Béziers in Südfrankreich zahlreiche Kolonien ehemaliger Bewohner der Region Sóller. Dabei ist zwischen zwei Arten der Auswanderung zu unterscheiden: a) jene, die aufgrund der Krise der Zitrusfrüchteexporte vorübergehend zur Stärkung des Orangenverkaufs in den südfranzösischen Häfen Cette, Marseille, Saintes, Hyères und Béziers auswanderten und b) jene, die sich dauerhaft und langfristig niederließen, um spezialisierte Obst- oder Lebensmittelgeschäfte, Cafés, Bars, Restaurants und später auch Großhandlungen zu eröffnen. Die Auswanderung dauerte bis in die 1930er-Jahre und führte auch nach Mittelamerika, insbesondere Puerto Rico.


title: Port de Sóller

text: Im Jahr 1860 ging die spanische Königin Isabella II. (1830–1904) in Port de Sóller an Land, um die arabischen Gärten von Alfàbia ("Jardines De Alfàbia") zu besuchen, die zwischen Bunyola und Sóller gelegen, zu den schönsten Mallorcas gehören. Aufgrund des beschwerlichen Weges musste sie im Landhaus der Gärten übernachten. Ein Teil des Gartens heißt seither „Kleiner Garten der Königin“ ("Jardinet de la Reina").


title: Port de Sóller

text: Im Dezember 1892 und im Frühjahr 1893 besuchte die Kaiserin Elisabeth von Österreich-Ungarn (1837–1898), besser bekannt als „Sisi“, mit ihrer Yacht "Miramar" ihren Cousin Erzherzog Ludwig Salvator auf Mallorca. Dabei feierten sie 1892 Weihnachten zusammen. Sie fuhr am 1. Februar 1893 mit ihrer Yacht bis Port de Sóller und über Land weiter nach Sóller. Nachdem die Reisegesellschaft am 2. Februar einen Bergpass überquert hatte, erreichten sie die arabischen Gärten von Alfàbia. Der Rückweg führte wieder nach Sóller, wo sie sich bei einem Stop eine Volkstanzdarbietung ansahen. Darauf brachte die Yacht Sisi und ihren Cousin von Port de Sóller zu den Höhlen von Artà. Anschließend fuhren sie weiter nach Menorca, von wo aus der Erzherzog nach Mallorca zurückkehrte.


title: Port de Sóller

text: Am Ende des 19. Jahrhunderts richteten mehrere Häfen, nach dem Vorbild Palmas, regelmäßige wöchentliche oder zehntägliche Linien ein. Von Sóller gab es Verbindungen mit Ciutadella, Ibiza/Eivissa, Barcelona, Marseille und Cette, letztere bis 1928.


title: Port de Sóller

text: Der Pädagoge Miguel Porcel y Riera (1869–1933) veranstaltete im August 1901 ein Schullager in Port de Sóller. Der deutsche Geograph Hans Praesent (1888–1946) fertigte 1909 und 1910 Fotoaufnahmen von Port de Sóller an, die in der Deutschen Fotothek in Dresden erhalten sind.


title: Port de Sóller

text: Mit dem Bau der Sóller-Eisenbahn "(Tren de Sóller)" von 1905 bis 1912 wurde der Norden stärker von südlicher Seite her erschlossen. Sie wurde am 16. April 1912 eingeweiht und diente neben der Personenbeförderung vor allem dem Transport der landwirtschaftlichen Erzeugnisse Sóllers in die Inselhauptstadt Palma. Der Nachteil des verringerten Frachtaufkommens für den Hafen nach Fertigstellung der Bahnverbindung wird heute durch eine andere Baumaßnahme der damaligen Zeit mehr als ausgeglichen. Die am 11. Oktober 1913 eingeweihte Straßenbahnverbindung "(Tramvia de Sóller)" vom Bahnhof in Sóller nach Port de Sóller ist eine Touristenattraktion, die einzigartig auf den Balearischen Inseln ist. Sie ermöglichte bereits kurz nach ihrem Bau Schiffstouristen, die in Palma anlandeten, eine Tagestour, die per Zug nach Sóller führte, dann mit der Straßenbahn weiter nach Port de Sóller und mit einem Überlandbus über Valldemossa zurück nach Palma. Die neue Linie nach Sóller war von Anfang an profitabel. Zwischen 1914 und 1926 hatte sie eine mittlere Auslastung von 65 %.


title: Port de Sóller

text: Der Fotograf Josep Truyol Otero (1868–1949) drehte eine Reihe von Dokumentarfilmen mit dem Titel „Ausflüge auf Mallorca“, von denen jener „Von Palma bis nach Port de Sóller“ erhalten ist. Er wurde 1913 gedreht und zeigt Szenen der Einweihung der Straßenbahn von Sóller und ihre Strecke.


title: Port de Sóller

text: Im Jahr 1929 gab es in Port de Sóller 2 Hotels, 1935 bereits 7. Dies lag wohl daran, dass zu Beginn des 20. Jahrhunderts der Hafen in touristischer Hinsicht gegenüber Sóller bevorzugt wurde.


title: Port de Sóller

text: Während des Spanischen Bürgerkrieges kam es am 19. Dezember 1936 und am 26. März 1937 zu Beschuss von Schiffen aus, jedoch ohne nennenswerte Schäden. Beide Angriffe galten Sóller, allerdings wurde beim zweiten Mal irrtümlicherweise Deià beschossen. Die Nationalisten richteten in Port de Sóller einen Hafenstützpunkt ein, um den U-Booten der nationalspanischen Marine und ihren italienischen Kollegen, die sie im Bürgerkrieg unterstützten, Schutz und Versorgung zu bieten. Für seine Gründung enteignete die Marine das Land des ehemaligen Kommandanten, des Zoll, die Kasernen der Polizei, das Kloster der Nonnen von "Santa Catalina de Alejandria", die öffentliche Schule und mehrere andere Gebäude und Grundstücke. Neben zwei U-Booten waren in Port de Sóller auch andere Kriegsschiffe stationiert, wie das Torpedoboot N2-17, ein Schlepper und ein Lotsenboot. Im Jahr 1941 wurde der Stützpunkt in eine Unterwasserwaffenschule "Bustamante" umgewandelt und zwei Jahre später in „Marinestation von Sóller“ umbenannt. Hier war eine Besatzung von 460 Matrosen stationiert, weiterhin eine Kompanie von 150 Marinesoldaten sowie die Unterwasserwaffenschule mit ihren 200 Auszubildenden. Die erste Überdruckkammer, die es auf Mallorca gab, wurde in der Krankenstation der Marinestation von Sóller zur frühzeitigen Behandlung von Unfällen installiert.


title: Port de Sóller

text: Nach dem Ende des Bürgerkriegs blieben die militärischen Anlagen auf Kais erhalten. Da die Besetzung während des Krieges ohne die entsprechenden Formalitäten stattfand, wurde nachträglich ein Dokument erstellt, das die de facto bestehende Situation offiziell anerkannte. Bescheidene Arbeiten wurden als Maßnahmen für den Handelsverkehr um 1950 durchgeführt. Ob der Hafen durch seine Militarisierung oder aus anderen wirtschaftlichen Gründen seine traditionelle kommerzielle Bedeutung verlor, ist unklar. In der Folgezeit reduzierte sich der Personenverkehr auf den rein lokalen Verkehr und der Güterverkehr auf wenige Schiffe pro Jahr. Seit 1975 wird der Güterverkehr nicht mehr über Port de Sóller, sondern über andere Häfen vor allem Palma und Andratx abgewickelt.


title: Port de Sóller

text: Während eines Manöver unmittelbar vor der Küste von Port de Sóller kam es am 27. Juni 1946 zu einem katastrophalen Zusammenstoß des U-Boots C-4 mit dem Zerstörer "Lepanto", in dessen Folge das U-Boot sank. Die gesamte Besatzung von 44 Personen kam dabei um.


title: Port de Sóller

text: Die Anbindung Port de Sóllers über das Inland wurde mit dem am 10. Oktober 1989 begonnenen Bau des Sóller-Tunnel, der 4,5 Milliarden Peseten kostete und nach langen Verzögerungen 1999 eingeweiht wurde, weiter verbessert. Die langwierige Fahrt über die 63 Haarnadelkurven des Coll de Sóller kann damit vermieden werden.


title: Port de Sóller

text: Im Jahr 2006 wurden die Gebäude des Marine-Hauptquartiers weggerissen, um Platz für eine Hafenerweiterung zu schaffen. Damit wurden die letzten Reste der Militarisierung des Hafens während des Spanischen Bürgerkrieges rückgängig gemacht.


title: Port de Sóller

text: Am 24. Februar 2007 wurde der 1329 Meter lange "Túnel de sa Mola" eröffnet, der für 21,5 Millionen Euro unter dem 156,83 Meter hohen Berg "Puig de sa Mola" zur Entlastung der alten Straße angelegt worden war, um den Verkehr direkt in den nördlichen Teil des Ortes zu führen.


title: Port de Sóller

text: Erst der Abschluss des Tunnelbaus entlastete die Promenade so vom Autoverkehr, dass eine Umwandlung in eine Fußgängerzone möglich wurde. Die mehr als 2 Millionen Euro teure Umgestaltung dauerte bis 2012. Neben Sandaufschüttungen wurden auch die Schienen der Straßenbahn, die vorher direkt am Meer entlang verliefen, um mehrere Meter landeinwärts versetzt.


title: Port de Sóller

text: Immer wieder halten sich überregional bekannte Persönlichkeiten in Port de Sóller auf: Bei den Dreharbeiten zu Cloud Atlas im Jahr 2011 soll Halle Berry eine Immobilie am Hafen erworben haben. Im Jahr 2015 kaufte auch Chelsea Handler ein Haus im Hafenbereich und ließ es sanieren. In den Jahren 2017 und 2018 hielt sich Michelle Obama, die Frau des ehemaligen US-Präsidenten, während ihres Sommerurlaubs in dem Hafenort auf.


title: Port de Sóller

text: Der zur Gemeinde der nahen Kleinstadt Sóller gehörende Ort hat 2548 Einwohner (Stand: 2019), womit in Port de Sóller etwa 18,6 % der Einwohner des Gemeindegebietes leben. Die Zahl der Einwohner seit dem Jahr 2000 schwankt mit einem Höhepunkt im Jahr 2010. Im Jahr 1887 hatte der Ort 278 Einwohner.


title: Port de Sóller

text: Die Parròquia de Sant Ramon de Penyafort („Pfarrkirche des Heiligen Raimund von Penyafort“) des Ortes Port de Sóller befindet sich in der "Carrer Canonge Oliver 14". Sie wurde zwischen 1938 und 1943 erbaut. Ab 1961 erfolgte eine Erweiterung mit dem 1964 entstandenen Glockenturm. Der hölzerne Renaissance-Altar aus dem 17. Jahrhundert stand vor der Errichtung der Pfarrkirche im "Oratori de Sant Ramon de Penyafort". Er ist der Heiligen Katharina von Alexandrien gewidmet. Das kleine Altarbild der Heiligen wurde 1574 von dem Zimmermann Llucià Arbona und dem Maler Mateu López für das "Oratori de Santa Caterina d’Alexandria" geschaffen.


title: Port de Sóller

text: Das Oratori de Sant Ramon de Penyafort („Oratorium (Kapelle) des Heiligen Raimund von Penyafort“), das Mitte des 17. Jahrhunderts in klassizistischem Stil erbaut wurde, verdankt seine Entstehung den Spenden der Fischer des Ortes und einer Legende. Nach dieser soll der Heilige das Mittelmeer von Port de Sóller nach Barcelona auf seiner Capa (mittelalterlicher Mantel) überquert haben, nachdem ihm von König Jaume I. die Rückkehr aufs Festland verwehrt wurde. Das weiß getünchte Gebäude mit einem Tonnengewölbe auf rechteckigem Grundriss wurde 1936 als Kirchenbau geschlossen. Das Altarbild der Kapelle befindet sich heute in der Pfarrkirche von Port de Sóller.


title: Port de Sóller

text: Das ehemalige Oratori de Santa Caterina d’Alexandria („Oratorium der Heiligen Katharina von Alexandrien“) wird heute als Museum genutzt. Die Kapelle "Santa Caterina d’Alexandria", oder kastilisch "Santa Catalina de Alejandría", stammt aus dem Jahr 1550. Original erhalten sind der Glockenturm, die Fenster und das Portal. Der Vorgängerbau von 1280 fiel 1542 einem muslimischen Piratenüberfall zum Opfer.


title: Port de Sóller

text: Das Meeresmuseum Museu de la Mar des Ortes an der "Carrer Oratori de Santa Caterina d’Alexandria" oberhalb des Hafenviertels zeigt Ausstellungsstücke zum Schiffbau und der Geschichte von Sóller in seiner Abhängigkeit vom Meer. Man richtete es im Gebäude der Kapelle "Santa Caterina" ein, die im 16. Jahrhundert nach der Zerstörung des alten Bauwerks von 1280 neu errichtet wurde. Neben Ausstellungen werden in dem am 24. August 2004 eröffneten Museum auch klassische Konzerte aufgeführt.


title: Port de Sóller

text: Der von 1614 bis 1623 entstandene Wehrturm Torre Picada war Teil eines Abwehrsystems aus 85 Türmen entlang der Küste Mallorcas, die zu Beobachtungs- und Verteidigungszwecken gegen die Übergriffe nordafrikanischer Piraten (Korsaren) in Sichtverbindung zueinander errichtet wurden. Er zählt mit seiner Höhe von rund 11 Metern und fast gleichem Durchmesser zu den größeren Anlagen dieser Art. Da er sich heute in Privatbesitz befindet, kann er von Besuchern nicht bestiegen werden.


title: Port de Sóller

text: Die Reste des Far de Bufador stehen an der nordöstlichen Hafeneinfahrt. Der Leuchtturm von "Bufador" war der in den Jahren 1862 bis 1864 erbaut worden. Seinen Zweck übernahm ab 1930 der "Far de sa Creu", der alte "Far de Bufador" ist seitdem außer Betrieb.


title: Port de Sóller

text: Der Far de sa Creu steht oberhalb des älteren Leuchtturms von "Bufador" auf der "Punta de sa Creu". Er wurde von 1928 bis 1930 errichtet und hat eine Reichweite von 18 Seemeilen. Der Turm wurde vom „Vater“ der Leuchttürme der Baleareninseln, Emili Pou y Bonet (1830–1888), entworfen und genehmigt.


title: Port de Sóller

text: Der Leuchtturm Far del Cap Gros an der Westseite der Hafeneinfahrt () bildet das Pendant des "Far de sa Creu" und ist wie dieser noch in Betrieb. Als ältester der drei Leuchttürme wurde er zwar schon 1842 vollendet, er leuchtet aber erst seit 1859. Seine Reichweite beträgt 13 Seemeilen.


title: Port de Sóller

text: Die Platja des Través ist ein etwa 610 Meter langer und 15 Meter breiter Strand entlang der Uferstraße "Passeig des Través" südlich des Hafenbereiches von Port de Sóller. Er besteht aus grobem Sand. Badezone und Schiffsverkehr sind durch Bojen voneinander getrennt. Am südlichen Strandabschnitt, vor der Mündung des Sturzbaches "Torrent Major", befinden sich unmittelbar hinter dem Strand die Gleise der Straßenbahn nach Sóller.


title: Port de Sóller

text: Die Platja den Repic als südwestlicher Ortsstrand ist etwa 350 Meter lang und bis zu 30 Meter breit. Vom "Platja des Través" ist er durch die Mündung des "Torrent Major" und der dortigen Mole getrennt. Hinter der Strandpromenade "Passeig de sa Platja" befinden sich Hotelgebäude und Gaststätten.


title: Port de Sóller

text: Beide Ortsstrände nehmen den östlichen bzw. südlichen Bereich der "Badia de Sóller" (‚Bucht von Sóller‘) ein. Sie werden bewirtschaftet und sind in der Saison stark frequentiert.


title: Port de Sóller

text: Der nächstgelegene Wochenmarkt findet jeden Samstag von 8 bis 13 Uhr vor der Markthalle in Sóller statt.


title: Port de Sóller

text: Die kommunale Verwaltung und die Polizei befinden sich im Rathaus in Sóller ("Ajuntament de Soller"). Vor Ort in Port de Soller ist lediglich ein Touristeninformationsbüro an der Schiffsanlegestelle in der Nähe der Straßenbahnhaltestelle.


title: Port de Sóller

text: Die landwirtschaftliche Prägung der Bucht beruht auf Olivenbäumen, Orangenbäumen und Mandelbäumen. Die Nutztierhaltung, vor allem von Ziegen, Esel und Pferde, ist sehr überschaubar.


title: Port de Sóller

text: In Port de Sóller gibt es 19 Beherbergungsbetriebe mit insgesamt 2343 Betten. Es sind mehr als 62 Restaurants, Cafés oder Bars in der Hauptsaison geöffnet.


title: Port de Sóller

text: Im Sommer 2019 wurde eine 400 Quadratmeter große Fischhandelsbörse eröffnet. An dem Bau, der eine Million Euro gekostet hat, wurde zehn Monate gebaut. Der Vorgängerbau war 2003 abgerissen worden.


title: Port de Sóller

text: Während bis 2006 noch zehn Fischer in Port de Sóller ihr Auskommen hatten, waren es 2016 nur noch drei.


title: Port de Sóller

text: In Port de Sóller gibt es eine Station für Medizinische Notfälle ("Juaneda Urgencias Médicas Puerto Soller"), ebenso in Sóller ("Centro Médico Quirónsalud Soller"). Die nächsten Krankenhäuser befinden sich in Palma.


title: Port de Sóller

text: Daneben sind die Tauchschulen zu nennen, die im Hafenbereich Tauchkurse (PADI) anbieten, wie die "Octopus Mallorca".


title: Port de Sóller

text: Die "Badia de Sóller" bietet den einzigen geschützten Hafen der Nordwestküste der Insel Mallorca zwischen Port d’Andratx und Port de Pollença. So konnte sich Sóller zum Hauptort dieser Region in der "Serra de Tramuntana" entwickeln. Der Hafen von Sóller, dessen altes Küstengebiet heute verschwunden ist, muss sich über einen großen Teil des als „Camp de sa Mar“ bekannten Geländes erstreckt haben, wodurch die Küste des Hafens an dem Ort, der heute als "Playa de'n Repic" bekannt ist, völlig anders gestaltet wurde.


title: Port de Sóller

text: Der Hafen bildet noch heute den Mittelpunkt des Ortes Port de Sóller. Die bestehenden Hafenanlagen gründen auf Bauten des 18. Jahrhunderts. Sie weisen 465 Liegeplätze auf, von denen 164 für Durchreisende bereitgehalten werden. Teilweise wird der Hafen militärisch genutzt: Die örtliche Marinestation, einst eine U-Boot-Basis, beherbergt heute eine militärische Sommerresidenz für Offiziere. Der voll ausgestattete Hafen ist 8,5 m tief.


title: Port de Sóller

text: Port de Sóller ist Ausgangspunkt für Ausflugsschiffe entlang der Nordwestküste Mallorcas, unter anderem zu den Buchten "Cala de sa Calobra" und "Cala de Deià" sowie "Cala Tuent".


title: Port de Sóller

text: Des Weiteren befindet sich am Hafen ein Skulpturenpark, in dem heimische Künstler ausgestellt werden.


title: Port de Sóller

text: Außer von der Seeseite erreicht man den Ort aus Südosten kommend auf der Landstraße MA-1134 von Sóller oder über die Nebenstraße MA-2124 von der Siedlung l’Horta. Die MA-1134 verläuft teilweise durch den am 24. Februar 2007 eröffneten "Túnel de sa Mola". Der 1329 Meter lange Tunnel, der bis an die Ortsgrenze von Port de Sóller reicht, wurde für etwa 21,5 Millionen Euro unter dem 156,83 Meter hohen Berg "Puig de sa Mola" zur Entlastung der alten Straße angelegt, die den Verkehr am Ufer der "Badia de Sóller" direkt durch den Ort führte. Es besteht eine Straßenanbindung über die Ma-11 nach Soller, von der die MA-2124 und die MA-1134 abzweigen. Der 3.023 Meter lange Sóller-Tunnel verbindet die Hauptstadt Palma mit dem Hafen Port de Sóller.


title: Port de Sóller

text: Drei Busverbindungen verkehren regelmäßig von und nach Port de Sóller: Bus Nr. 203 von Port de Sóller über Valldemossa nach Palma, Bus Nr. 204 von Port de Sóller nach Palma sowie Bus Nr. 232 von Port de Sóller nach Fornalutx. Zwei Busverbindungen der Linie 354 bestehen am Tag auf der Strecke zwischen Can Picafort und Port de Sóller über Cuber, Gorg Blau und Kloster Lluc, die den östlichen Teil der Serra de Tramuntana entlang der Ma-10 erschließen.


title: Port de Sóller

text: Seit dem Jahr 1913 gibt es eine Straßenbahnverbindung von Sóller nach Port de Sóller. Diese wird von Ferrocarril de Sóller betrieben. Die Straßenbahn fährt stündlich immer zur vollen Stunde von acht Uhr morgens bis 19 Uhr abends von Sóller ab und jeweils nach 30 Minuten von Port de Sóller zurück. Dadurch besteht Anschluss zur Zugverbindung von Sóller nach Palma, die vier Mal täglich angeboten wird. Aufgrund der geringen Geschwindigkeit werden die Gefahren des Straßenbahnverkehrs oft unterschätzt.


title: Port de Sóller

text: Durch Port de Sóller führt als Teil des GR-Fernwanderwegenetzes "(Senderos de Gran Recorrido)" der Fernwanderweg GR 221, "Refugi de Muleta" dient als Wanderunterkunft im Ort. Ein Rundwanderweg führt von Port de Sóller nach "Muleta", ein anderer von Port de Sóller über Llucalcari nach Deià.


title: Port de Sóller

text: Ein 44 Meter langes und 11 Meter breites spanisches Passagierschiff trägt den Namen "Badia de Sóller".


title: Port de Sóller

text: Im Ort und der unmittelbaren Umgebung wurden Szenen für folgende Dokumentationen, Filme und Serien gedreht:


title: Georg Forster

text: Johann Georg Adam Forster (* 27. November 1754 in Nassenhuben, Preußen; † 10. Januar 1794 in Paris) war ein deutscher Naturforscher, Ethnologe, Reiseschriftsteller und Revolutionär in der Zeit der Aufklärung. Forster gilt als einer der ersten Vertreter der wissenschaftlichen Reiseliteratur. Daneben trat er auch als Übersetzer, Journalist und Essayist hervor.


title: Georg Forster

text: Forster nahm an der zweiten Weltumsegelung James Cooks teil und lieferte wichtige Beiträge zur vergleichenden Länder- und Völkerkunde der Südsee. An Hochschulen in Kassel und Wilna lehrte er Naturgeschichte. Als deutscher Jakobiner und Mitglied des Mainzer Jakobinerklubs gehörte er zu den Protagonisten der kurzlebigen Mainzer Republik.


title: Georg Forster

text: Das Leben Georg Forsters war kurz, aber reich an Erfahrungen und Erlebnissen, wie sie im 18. Jahrhundert nur wenigen Menschen vergönnt waren. Von allen deutschen Aufklärern dürfte Georg Forster am meisten von der Welt gesehen haben.


title: Georg Forster

text: Georg Forster war der Sohn des Naturforschers und reformierten Pastors Johann Reinhold Forster und seiner Frau Justina Elisabeth, geb. Nicolai. Der Vater, stärker an Philosophie und Naturwissenschaften als an Theologie interessiert, nahm seinen erst zehnjährigen Erstgeborenen im Jahr 1765 mit auf eine Studienreise an den Unterlauf der Wolga. Dort siedelten seit kurzem deutsche Auswanderer, die dem Ruf Katharinas der Großen gefolgt waren. Im Auftrag der russischen Regierung sollte Johann Reinhold Forster die Verwaltung und Lebensverhältnisse der Wolgadeutschen untersuchen. Die Reise führte ihn von Mai bis August 1765 bis zum Eltonsee in der Kaspischen Senke, etwa 160 km östlich des heutigen Wolgograd. Bereits damals war der junge Forster an kartografischen Studien und an Bodenuntersuchungen beteiligt. Vater und Sohn verlebten das folgende Jahr in Sankt Petersburg, wo Johann seine Berichte redigierte. Georg besuchte in dieser Zeit die Petrischule und lernte fließend Russisch.


title: Georg Forster

text: Im August 1766 siedelte Johann Reinhold Forster von St. Petersburg nach London über, um im Land seiner Vorfahren eine seinen Neigungen entsprechende Existenz als Lehrer und Übersetzer aufzubauen. Georg begleitete ihn dorthin und lernte auf der langen Schiffsreise Englisch. Schon als 13-Jähriger gab er in England sein erstes Buch heraus: eine Übersetzung von Lomonossows Werk über russische Geschichte ("A chronological abridgment of the Russian history; translated from the original Russian... and continued to the present time by the translator." T. Snelling, London 1767) vom Russischen ins Englische, die in wissenschaftlichen Kreisen lobende Anerkennung fand.


title: Georg Forster

text: Forster nutzte seine Sprachbegabung nicht nur für seine späteren ethnologischen Forschungen, sondern auch zum Broterwerb als Übersetzer. Im Laufe seines Lebens übertrug er vorwiegend Texte aus dem Englischen und dem Französischen ins Deutsche, vereinzelt auch aus anderen europäischen Sprachen wie Russisch, Niederländisch und Schwedisch sowie umgekehrt aus dem Deutschen, Russischen oder Französischen ins Englische. Dabei handelte es sich vor allem um Reiseberichte, etwa den des Kapitäns William Bligh über dessen Fahrt mit der "Bounty" und die bekannte Meuterei. Darüber hinaus übersetzte Forster Fachtexte aus verschiedenen Wissensgebieten.


title: Georg Forster

text: Da der Botaniker Joseph Banks, der wissenschaftliche Begleiter Captain James Cooks auf seiner ersten Reise, es ablehnte, Cook auch auf seiner zweiten Reise in die Südsee zu begleiten, unterbreitete die britische Admiralität 1772 Reinhold Forster das Angebot, an der Expedition teilzunehmen, einen wissenschaftlichen Bericht über die Reise zu erstellen und nach der Rückkehr zu veröffentlichen. Er stimmte unter der Bedingung zu, dass sein erst siebzehnjähriger Sohn Georg als Zeichner und wissenschaftlicher Assistent mitkommen durfte. Die Forsters leiteten damit eine Phase der intensiven Beteiligung deutschsprachiger Experten an Pazifikexpeditionen der imperialen Mächte ein.


title: Georg Forster

text: Am 13. Juli 1772 stachen Vater und Sohn Forster an Bord der "Resolution" in Plymouth in See. Die Reise führte zunächst in den Südatlantik, dann durch den Indischen Ozean und antarktische Gewässer in den Südpazifik und zu den Inseln Polynesiens und schließlich um Kap Hoorn herum wieder zurück nach England, wo die Expedition am 30. Juli 1775 eintraf. Auf ihrer dreijährigen Reise hatten die Forsters mit Cook unter anderem Neuseeland, die Tonga-Inseln, Neukaledonien, Tahiti, die Marquesas-Inseln und die Osterinsel erkundet und waren weiter nach Süden vorgedrungen als jemals Menschen vor ihnen. Cooks zweite Reise widerlegte endgültig die Theorie von einem großen, bewohnbaren Südkontinent.


title: Georg Forster

text: Georg Forster beteiligte sich – zumeist als Zeichner und zunächst noch unter Anleitung seines Vaters – an Studien zur Tier- und Pflanzenwelt der Südsee. Beide haben auf dem Gebiet der Botanik viele neue Erkenntnisse gewonnen und eine Vielzahl bis dahin in Europa unbekannter Pflanzen beschrieben, darunter eine Gattung aus der Familie der Phyllanthaceae. Die Pflanzengattung der "Forstera" aus der Familie der Stylidiaceae wurde nach ihnen benannt. Georg Forsters offizielles botanisches Autorenkürzel lautet „G.Forst.“.


title: Georg Forster

text: Seine eigentlichen Interessengebiete aber, auf denen er bald selbständige Forschungen anstellte, waren die vergleichende Länder- und Völkerkunde. Er lernte schnell die Sprachen der polynesischen Inseln. Seine Berichte über die Polynesier sind bis heute anerkannt, da sie Forsters Bestreben widerspiegeln, den Bewohnern der Südsee-Inseln mit Einfühlung, Sympathie und weitgehend ohne christlich-abendländische Vorurteile zu begegnen. Mit dieser Art der einfühlenden Beobachtung war Forster anderen Völkerkundlern seiner Zeit weit voraus. Zugleich hütete er sich vor einer Idealisierung der „edlen Wilden“. Anders als etwa Louis Antoine de Bougainville, der mit seinem Reisebericht über Tahiti wenige Jahre zuvor die eher unkritische, idealisierende Südseeromantik begründete, nahm Forster die Gesellschaften der südpazifischen Inseln sehr differenziert wahr. Im Unterschied zur damals gebräuchlichen Klassifizierung von Menschen nach „Rassen“, wie sie auch Kant verwendete, betonte Forster,


title: Georg Forster

text: Er beschrieb die unterschiedlichen Sozialordnungen und Religionen, die er beispielsweise auf den Gesellschaftsinseln, den Freundschaftsinseln, in Neuseeland und auf der Osterinsel vorfand, und führte sie auf die jeweils unterschiedlichen Lebensbedingungen zurück. Zugleich registrierte er, dass die Sprachen auf diesen weit verstreut liegenden Inseln relativ eng miteinander verwandt waren. So schrieb er etwa über die Bewohner der Tonga benachbarten Nomuka-Inselgruppe:


title: Georg Forster

text: Die Ethnographica, die Forster in der Südsee gemeinsam mit seinem Vater gesammelt hat, sind heute als "Cook-Forster-Sammlung" im Völkerkundlichen Museum Göttingen ausgestellt. Einen Teil der Sammlung hatten Vater und Sohn Fürst Leopold III. Friedrich Franz von Anhalt-Dessau geschenkt, der sie im Südseepavillon des Wörlitzer Parks ausstellte.


title: Georg Forster

text: Während sein Vater nach der Rückkehr den von der Admiralität gewünschten wissenschaftlichen Bericht schrieb, veröffentlichte Georg Forster 1777 in London die für das allgemeine Publikum gedachte Reisebeschreibung "A Voyage Round The World". Zusammen mit Rudolf Erich Raspe besorgte er in London dann die Übersetzung für die deutsche Ausgabe "Reise um die Welt", die 1778/80 in Berlin erschien und aus der das obige Zitat stammt. Das Werk, das den Beginn der modernen deutschen Reiseliteratur markiert, machte den jungen Autor sofort berühmt und gilt bis heute als eine der bedeutendsten Reisebeschreibungen, die je geschrieben wurden. Es wurde von Christoph Martin Wieland als das bemerkenswerteste Buch seiner Zeit gepriesen und übte starken Einfluss auf Alexander von Humboldt aus, der Forster als sein Vorbild bezeichnete und ihn auf mehreren Reisen begleitete. Darüber hinaus prägte es viele Ethnologen späterer Zeiten.


title: Georg Forster

text: Forster schrieb eine geschliffene deutsche Prosa. Wissenschaftlich exakt und sachlich fundiert, verstand er es, zugleich spannend und gut lesbar zu formulieren. Seine Werke zeichnet vor der bis dahin üblichen Reiseliteratur aus, dass sie nicht bloß Daten aneinanderreihen, sondern – auf der Grundlage eingehender und teilnehmender Beobachtungen – zusammenhängende, anschauliche und verlässliche ethnografische Fakten bieten. Immer wieder unterbricht Forster die reine Beschreibung, um seine Beobachtungen philosophisch zu reflektieren.


title: Georg Forster

text: Dabei gilt sein Hauptaugenmerk immer den Menschen, denen er begegnete, ihrem Verhalten, ihren Bräuchen, Sitten und Religionen sowie ihren Gesellschaftsformen. In "Reise um die Welt" gibt er sogar Liedtexte der Polynesier samt Notation wieder. Das Buch ist eine der wichtigsten Quellen für die Erforschung der Gesellschaften in der Südsee aus der Zeit, bevor sich dort der europäische Einfluss geltend machte.


title: Georg Forster

text: Seine Veröffentlichung brachte Forster wissenschaftliche Ehrungen aus ganz Europa ein. Die angesehene Royal Society in London nahm den noch nicht 23-Jährigen 1777 als Mitglied auf. Ebenso verfuhren wissenschaftliche Akademien von Berlin bis Madrid. Ab 1777 war er Mitglied der Göttinger Akademie der Wissenschaften. Da die Ehrungen aber kein Geld einbrachten, kehrte er 1778 nach Deutschland zurück. Im Jahr 1780 wurde er zum Mitglied der Gelehrtengesellschaft Leopoldina gewählt.


title: Georg Forster

text: Zunächst lehrte Forster von 1778 bis 1784 am Collegium Carolinum in Kassel Naturgeschichte. Seit dieser Zeit stand er außerdem in regem Austausch mit den wichtigsten Vertretern der Aufklärung in Deutschland, u. a. mit Lichtenberg, Lessing, Kant, Herder, Wieland und Goethe. Er veröffentlichte regelmäßig Aufsätze über Forschungs- und Entdeckungsreisen seiner Zeit, etwa über Cooks dritte Reise in die Südsee, an der er selbst nicht teilnahm, und über die spätere Bounty-Expedition. Mit deren Initiator, dem Privatgelehrten Sir Joseph Banks, der Cook auf dessen erster Weltumsegelung begleitet hatte, stand Forster seit den Londoner Jahren in Kontakt.


title: Georg Forster

text: In Kassel wurde er Mitglied der Freimaurerloge "Zum gekrönten Löwen" und des örtlichen Gold-und-Rosenkreuzer-Zirkels. Wahrscheinlich 1776 war er bereits in Paris Mitglied der bekannten Loge "Les Neuf Sœurs" geworden. 1784 trat er der Loge "Zur wahren Eintracht" der Freimaurer in Wien bei, die er insbesondere wegen ihrer Aufklärungs- und Reformtätigkeit schätzte und die ihm zu Ehren eine Festloge veranstaltete.


title: Georg Forster

text: Von 1784 bis 1787 lehrte Forster als Professor für Naturgeschichte an der "Schola Principis Magni Ducatus Lithuaniae" im polnisch-litauischen Wilna, der heutigen Universität Vilnius. Er war damals noch nicht promoviert und verfasste daher eine Dissertationsschrift "(De plantis esculentis insularum oceani australis commentatio botanica)" über essbare Pflanzen der Südseeinseln. Die Tätigkeit sagte Forster allerdings wenig zu. Ein Grund war, dass er seine Vorlesungen auf Latein halten sollte, was ihm schwerfiel: „Das wenige Latein, was ich weiß, verdanke ich bloß meiner Lektüre; allein Lektüre ist zum Schreiben nicht hinreichend, zudem ist es lange her, dass ich lateinische Autoren las.“ Außerdem hatte er mit wirtschaftlichen Schwierigkeiten zu kämpfen und fühlte sich in Wilna nicht wohl: „ich und mein Weib, wir genießen außer einander, keine Freude, kein Vergnügen, keine Gemächlichkeit – in einem unwirtbaren und häßlichen Lande, – und da muß es mich drei- und zehnfach schmerzen, daß ich nicht einmal auskomme.“


title: Georg Forster

text: Am 3. September 1785 heiratete Forster Therese Heyne, die Tochter des Altertumswissenschaftlers Christian Gottlob Heyne. Sie war ihm in seiner Zeit in Göttingen begegnet und wurde später eine der ersten selbständigen Schriftstellerinnen Deutschlands. Georg Christoph Lichtenberg kommentierte die geplante Hochzeit kritisch: „Ich wünsche dem guten Forster viel Glück dazu, glaube aber nicht, dass er es finden wird. Forster ist für die Liebe im eigentlichen Verstand; Therese für die à la Grenadière […].“ Weitere Äußerungen von ihm und anderen Zeitgenossen lassen sich als Hinweise auf eine gleichgeschlechtliche Veranlagung Forsters interpretieren. Tatsächlich pflegte er enge Freundschaften zu zahlreichen homosexuellen Männern und heiratete relativ spät, nach eigener Aussage auch aus ökonomischen Gründen. Eindeutige Belege für eine homosexuelle Veranlagung Forsters gibt es nicht. Er selbst hat sie stets bestritten. Möglicherweise waren seine Beziehungen zu Männern ein Ausdruck des für das 18. Jahrhundert typischen Freundschaftskults.


title: Georg Forster

text: Die Ehe verlief, wie von Lichtenberg vermutet, ausgesprochen unglücklich. Beide Partner hatten unterschiedliche Einstellungen zur Sexualität: Die Tagebuch-Eintragungen des Pfarrerssohns Forster lassen vermuten, dass er nicht zuletzt aus religiösen Überzeugungen unter seinem Sexualtrieb litt. Forster hatte vier Kinder mit Therese. Bei den zwei jüngsten, die in Mainz geboren wurden, ist die Vaterschaft allerdings umstritten. Therese verliebte sich zweimal in andere Männer, erst in Friedrich Ludwig Wilhelm Meyer, um 1791/92 in Ludwig Ferdinand Huber, den sie später heiratete. Forster hatte beide Male eine ménage à trois vorgeschlagen, die Therese jedoch ablehnte. Sie verließ ihn im Dezember 1792, kurz nach der Besetzung von Mainz durch französische Revolutionstruppen, um sich und die Kinder nach Straßburg in Sicherheit zu bringen. Forster blieb ihr bis zu seinem Tod brieflich eng verbunden. Ein Brief, den Forster an seine Frau Therese im Jahr 1793 schrieb, wurde von Walter Benjamin in seine Briefsammlung Deutsche Menschen aufgenommen. Über ihren verstorbenen Ex-Mann verfasste Huber für das "Conversations-Lexicon" von Brockhaus (1817) eine Kurz-Biografie, in der es heißt, auch nachdem er sich von ihr getrennt habe, habe er sie "bis auf sein Sterbebett" mit „exaltierter Liebe“ geehrt. Nach Ansicht von Huber war Forsters Leben demnach von einer ständigen „Dissonanz“ geprägt zwischen der „Größe seiner Ansichten und der Kleinheit seines Wirkungskreises“ bzw. der „Bewunderung der Menge und der Nichtsbedeutendheit seiner häuslichen Umstände“.


title: Georg Forster

text: Wegen der unbefriedigenden Situation in Wilna war Forster hocherfreut, als er im Juni 1787 erfuhr, dass er als Leiter einer großen russischen Pazifik-Expedition ausersehen war, die Zarin Katharina die Große zu finanzieren gedachte. Die Reise war auf vier Jahre angelegt und sollte mit fünf Schiffen von England aus über Madeira, Brasilien, das Kap der Guten Hoffnung, Australien, Neuseeland, die Freundschafts-, Gesellschafts- und Sandwichinseln zur pazifischen Küste Amerikas, zu den Kurilen sowie nach Japan und China führen. Während der Expedition sollte Forster ein Jahresgehalt von 2000 Rubeln und seine Frau eine jährliche Zuwendung von 1000 Rubeln erhalten. Nach seiner Rückkehr sollte er – im Fall seines Todes seine Frau – auf Lebenszeit in den Genuss einer Jahresrente von 1500 Rubeln kommen. Zudem beglich die russische Regierung seine Schulden in Wilna. Forster ließ sich von seinen dortigen Verpflichtungen entbinden und kehrte im August mit seiner Frau nach Göttingen zurück. Die Expedition kam jedoch nicht zustande, da 1787 der Russisch-Türkische Krieg ausbrach. Daher nahm Forster 1788 die Stellung des Oberbibliothekars der Universität Mainz an, die ihm auf Vermittlung des Historikers Johannes von Müller (1752–1809) angeboten worden war.


title: Georg Forster

text: Von Mainz aus unternahm Forster im Frühjahr 1790 gemeinsam mit dem jungen Alexander von Humboldt, den er schon im Vorjahr bei dessen erster Rheinexkursion kennengelernt hatte, eine ausgedehnte Reise, die ihn ins Rheinland, in die Österreichischen Niederlande sowie nach Holland, England und Paris führte. Seine Eindrücke schilderte er in dem zwischen 1791 und 1794 erschienenen dreibändigen Werk "Ansichten vom Niederrhein, von Brabant, Flandern, Holland, England und Frankreich im April, Mai und Juni 1790". Johann Wolfgang von Goethe lobte es in einem Brief an den Autor als „so angenehm als unterrichtend, man mag, wenn man geendigt hat, gerne wieder von vorne anfangen und wünscht sich, mit einem so guten, so unterrichteten Beobachter zu reisen“. Das Buch enthält neben vielen ökonomischen auch ausführliche kunsthistorische Betrachtungen, die für die wissenschaftliche Kunstgeschichte ebenso stilbildend wurden wie "A Voyage round the world" für die Ethnologie. Forster gehörte beispielsweise zu den Ersten, die zu einer gerechten Beurteilung der damals noch weitgehend als „barbarisch“ abgetanen gotischen Kunst gelangten, und nahm Ideen der Romantik vorweg.


title: Georg Forster

text: Wie 15 Jahre zuvor in der Südsee galt auf dieser neuen Reise sein Hauptinteresse wieder dem sozialen Verhalten der Menschen. Volksaufstände in Flandern und Brabant und natürlich die Revolution in Frankreich hatten Forsters Interesse geweckt. Seine Reise in diese Gebiete sowie in die Niederlande und England, wo die bürgerlichen Freiheiten vergleichsweise weit entwickelt waren, sollte ihm nicht zuletzt dazu dienen, sich seines eigenen politischen Urteils zu vergewissern. Denn er war damals bereits ein überzeugter Gegner des Ancien Régime. Wie viele andere deutsche Gelehrte hatte er den Ausbruch der Revolution im Jahr zuvor als konsequente Folge der Aufklärung begrüßt. Bereits am 30. Juli 1789, kurz nach Bekanntwerden des Sturms auf die Bastille, hatte er seinem Schwiegervater, dem Göttinger Philologen Christian Gottlob Heyne, geschrieben:


title: Georg Forster

text: Am 21. Oktober 1792 besetzte die französische Revolutionsarmee unter General Custine Mainz. Zwei Tage später wurde auf Initiative von Georg Wilhelm Böhmer der Mainzer Jakobinerklub gegründet, dem Forster nach anfänglichem Zögern Anfang November beitrat. Ab Anfang 1793 war er aktiv an der Gründung der Mainzer Republik beteiligt. Die erste auf bürgerlich-demokratischen Grundsätzen aufgebaute Republik auf deutschem Boden umfasste in etwa das linksrheinische Gebiet zwischen Landau und Bingen. Forster wurde Vize-Präsident der provisorischen Verwaltung und ließ sich als Abgeordneter in den Rheinisch-Deutschen Nationalkonvent wählen. Nach dem Beschluss des Pariser Nationalkonvents zur Einführung der Demokratie in den besetzten Gebieten gehörte Forster zu den Initiatoren einer „Verfassungsumfrage“ in Mainz und 40 Dörfern, bei der 10 % der Mainzer Zunftbürger und 29 Dörfer für die „fränkische Konstitution“ stimmten.


title: Georg Forster

text: Von Januar bis März 1793 war er Redakteur von "Die neue Mainzer Zeitung oder Der Volksfreund". In seinem ersten Artikel schrieb er: „Die Pressefreiheit herrscht endlich innerhalb dieser Mauern, wo die Buchdruckerpresse erfunden ward.“ Die Freiheit währte allerdings nicht lange, denn die Mainzer Republik existierte nur bis zum Abzug der Franzosen im Juli 1793.


title: Georg Forster

text: Forster hielt sich damals schon nicht mehr in Mainz auf. Als Abgeordneter des Nationalkonvents, des ersten demokratischen Parlaments in Deutschland, war er nach Paris entsandt worden, um die Angliederung der allein nicht lebensfähigen Mainzer Republik an Frankreich zu beantragen. Der Antrag wurde zwar angenommen, hatte sich aber durch die Rückeroberung von Mainz durch die Truppen der anti-französischen Koalition erledigt.


title: Georg Forster

text: Aufgrund eines Dekrets Kaiser Franz’ II., das die Zusammenarbeit deutscher „Untertanen“ mit der französischen Revolutionsregierung unter Strafe stellte, verfiel Forster der Reichsacht und konnte nicht mehr nach Deutschland zurückkehren. Völlig mittellos und ohne seine Frau, die ihn zusammen mit den Kindern schon in Mainz verlassen hatte, blieb er in Paris. Dort trat die Revolution gerade in die Phase der Schreckensherrschaft, der "Terreur" des Wohlfahrtsausschusses unter Maximilien de Robespierre.


title: Georg Forster

text: Forster wurde sich nun des Widerspruchs bewusst zwischen dem Anspruch der Revolution, das Glück der Menschheit zu befördern, und der revolutionären Praxis, die über das Glück und das Leben des einzelnen Menschen grausam hinweggehen konnte. Im Gegensatz zu vielen anderen deutschen Befürwortern der Revolution, wie etwa Friedrich Schiller, wandte sich Forster aber selbst unter dem Eindruck des Terrorregimes nicht von den revolutionären Idealen ab. Er verglich die Ereignisse in Frankreich mit einem Naturereignis, das man nicht aufhalten könne. Kurz vor seinem Tod schrieb er:


title: Georg Forster

text: Bevor die Terrorherrschaft ihren Höhepunkt erreichte, starb Georg Forster im Januar 1794, noch nicht vierzigjährig, an einer Lungenentzündung in einer kleinen Dachwohnung in der Rue des Moulins in Paris.


title: Georg Forster

text: Bald nach Forsters Tod geriet sein Werk außerhalb der Fachwelt fast vollständig in Vergessenheit, nicht zuletzt als Folge seines Engagements während der Französischen Revolution. Je nach politischer Zeitströmung wurde Forster bis in die Gegenwart hinein jeweils unterschiedlich beurteilt.


title: Georg Forster

text: Zu Beginn des 19. Jahrhunderts schrieb der Philosoph Friedrich Schlegel über ihn: „Unter allen eigentlichen Prosaisten atmet keiner so sehr den Geist freier Fortschreitung wie Georg Forster.“ Auch im Vormärz wurde Forster eher positiv beurteilt. So gab seine Tochter Marie Therese Forster 1843 die erste Gesamtausgabe seiner Werke heraus und sicherte damit Forsters Nachwirken; für die Biographie des Vaters konnte sie den Literaturhistoriker Georg Gottfried Gervinus gewinnen.


title: Georg Forster

text: Generell aber verdeckte in der Zeit des aufkeimenden Nationalismus im nachnapoleonischen Deutschland das Bild des angeblichen „Vaterlandsverräters“ Forster zusehends das des Forschers und Schriftstellers. Während des Deutschen Kaiserreichs und erst recht zur Zeit des Nationalsozialismus blieb das Andenken Forsters verfemt. Eine Ausnahme davon bildete 1850 die Benennung der Buntmetallerz-Grube Georg Forster im Bensberger Erzrevier in Bergisch Gladbach.


title: Georg Forster

text: Die DDR dagegen bezog die Erinnerung an den Forscher und Revolutionär in ihre eigene Traditionsbildung ein. So wurde beispielsweise die erste deutsche Forschungsstation in der Antarktis, die 1976 von der DDR eingerichtet wurde, Georg-Forster-Station benannt. Eine Oberschule, heute Gymnasium, in Berlin-Friedrichsfelde trägt Forsters Namen.


title: Georg Forster

text: Auf der Suche nach demokratischen Traditionen der deutschen Geschichte setzte seit den 1970er Jahren in der Bundesrepublik ebenfalls eine differenzierte Auseinandersetzung mit Forster ein. So stiftete die Universitätsgesellschaft Kassel in den 1980er Jahren den Georg-Forster-Preis für herausragende Leistungen an der Universität Kassel. Die Alexander von Humboldt-Stiftung vergibt einen Georg-Forster-Forschungspreis. Und seit 2015 ehrt der rheinland-pfälzische Landtag seine ehemaligen Mitglieder mit der Georg-Forster-Medaille.


title: Georg Forster

text: Auf dem Campus der Johannes Gutenberg-Universität Mainz gibt es seit 2013 das „Georg-Forster-Gebäude“, das unter anderem die Sozialwissenschaften und das Institut für Kunstgeschichte und Musikwissenschaft beherbergt. Am Gebäude der Neue Universitätsstraße 2 in Mainz befindet sich eine Gedenktafel für Forster, ebenso in Göttingen am Haus Papendiek 16. Mittlerweile tragen in ganz Deutschland Straßen und Schulen Forsters Namen, seit 2007 beispielsweise die Integrierte Gesamtschule Wörrstadt, die auf dem Gebiet der einstigen Mainzer Republik liegt, und seit 2012 das Georg-Forster-Gymnasium von Kamp-Lintfort am Niederrhein. Darüber hinaus sind die Forsterseeschwalbe und ein Mega-Containerschiff des französischen Schifffahrts- und Logistikunternehmens CMA CGM nach ihm benannt.


title: Georg Forster

text: Forsters Ruf als einer der ersten und bedeutendsten deutschen Ethnologen ist heute unbestritten. Sein Werk trug wesentlich dazu bei, die Ethnologie als eigenständigen Wissenschaftszweig in Deutschland zu etablieren.


title: Véhicule Blindé de Combat d’Infanterie

text: Der Véhicule Blindé de Combat d’Infanterie (kurz: VBCI, deutsch: Gepanzertes Infanterie-Kampffahrzeug) ist ein achträdriger (8×8), amphibischer Schützen- und Spähpanzer aus französischer Produktion.


title: Véhicule Blindé de Combat d’Infanterie

text: Das VBCI wurde vom französischen Rüstungskonzern GIAT entwickelte und zusammen mit dem Lkw-Hersteller Renault Trucks produziert. GIAT ist in diesem Joint Venture für die Aluminiumkarosserie, die Panzerung, den Geschützturm, Waffen sowie die Kommunikations- und Informationssysteme verantwortlich. "Renault Trucks Défense" entwickelte und fertigt die Antriebseinheit "Driveline 8×8", die hohe Mobilität gewährleisten soll. Driveline 8×8 bezeichnet ein System, das Motor, Fahrgestell und Getriebe beinhaltet.


title: Véhicule Blindé de Combat d’Infanterie

text: In den frühen 1990er-Jahren vereinbarten die Regierungen Frankreichs und Deutschlands, später unter Einbeziehung Großbritanniens, eine Entwicklungskooperation für ein geschütztes Radfahrzeug einzugehen, im Rahmen derer zwei Modelle eines MRAV (Multirole Armoured Vehicle) eingebracht wurden. Dies waren der GTK (Gepanzertes Transport-Kraftfahrzeug) und der VBCI. Nachdem im trinationalen Konsortium im April 1998 die Entscheidung zugunsten des GTK gefallen war, verließ Frankreich die Kooperation, um das Projekt VBCI im Alleingang abzuschließen. Am 6. November 2000 bestellte die französische Regierung 700 Fahrzeuge. In den Jahren 2003 und 2004 verliefen Testläufe der Panzerung, der Elektronik und des Fahrverhaltens erfolgreich. Im darauffolgenden Jahr wurden die ersten fünf Prototypen, vier VCI-Schützenpanzer und ein VPC-Führungsfahrzeug, unter realen Bedingungen getestet. Dabei wurden Konstruktionsfehler im Draggar-Geschützturm entdeckt, deren Behebung das Projekt um zwei Jahre verzögerte. Schließlich wurden zwei weitere neue Prototypen gefertigt. Die 41 ersten Fahrzeuge der nun angelaufenen Serienproduktion wurden 2008 an das 35. Infanterieregiment in Belfort geliefert. Im Dezember 2008 bestellte das französische Verteidigungsministerium 117 weitere VBCI, wodurch die vorläufige Gesamtbestellmenge auf 298 Fahrzeuge stieg.


title: Véhicule Blindé de Combat d’Infanterie

text: Beide Varianten sind voll ABC-geschützt und verfügen über modernste elektronische Ausstattung (C4ISR), wie zum Beispiel das französische erweiterte SIR (Système d’Information Régimentaire) oder das reduzierte SIT (Système d’Information Terminal).


title: Into the Blue

text: Von ständigen Geldsorgen abgesehen führt das junge Paar Jared und Sam ein glückliches Leben auf den Bahamas. Während Sam in einem Freizeitpark arbeitet, hat Jared mal wieder seinen Job als Tauchlehrer gekündigt und träumt davon, einen Schatz auf dem Meeresboden zu finden. Eines Tages kommt Bryce, ein Jugendfreund des Paares, mit seiner neuen Freundin Amanda angeflogen. Der Strafverteidiger hat von einem seiner Mandanten eine Villa und eine Yacht zur Verfügung gestellt bekommen. Mit dem Schiff machen die vier einen Tauchausflug. Sie entdecken die Überreste eines lange gesunkenen Schiffes sowie ein Flugzeugwrack, vollbeladen mit Kokain. Während Jared hauptsächlich an dem Schiff interessiert ist, träumen Bryce und Amanda vom schnellen Geld mit Hilfe der Drogen. Man einigt sich aber darauf, das Flugzeug besser in Ruhe zu lassen und auch nicht die Polizei zu verständigen, um den Schiffsfund und dessen Bergung nicht zu gefährden, denn das Schiff soll zum Transport von Gold benutzt worden sein.


title: Into the Blue

text: Die Bergung des Schiffes erfordert viel technische Ausrüstung, die die vier nicht finanzieren können. Deshalb beschließen Bryce und Amanda, heimlich Teile des Kokains zu bergen und zu Geld zu machen. Sie bieten es dem Clubbesitzer Primo an, dieser bringt sie jedoch zu seinem Boss, dem Drogenbaron Reyes, der sein Kokain schon vermisst. Jared wird anschließend auf die Yacht von Reyes gerufen und erhält von ihm zwölf Stunden Zeit für die Bergung und Übergabe des restlichen Kokains, ansonsten würden alle vier sterben.


title: Into the Blue

text: Zurück an Land erklärt Jared seiner Freundin Sam die Situation. Diese will mit Drogengeschäften jedoch nichts zu tun haben und lässt ihn stehen. So machen sich Jared, Bryce und Amanda alleine auf zur Bergung. Bei der nächtlichen Tauchaktion wird Amanda von einem Tigerhai angegriffen und schwer verletzt. Jared und Bryce brechen den Tauchgang ab und bringen Amanda in ein Krankenhaus, wo ihr jedoch nicht mehr geholfen werden kann. Im Krankenhaus stößt Sam wieder zu den beiden. Gemeinsam wollen sie nach Hause fahren, als sie einen Anruf von Primo erhalten. Dieser will wissen, ob sie die Drogen haben. Daraus entwickelt sich eine Verfolgungsjagd, an deren Ende sich Jared den Gangstern stellt, Sam den Polizisten Roy um Hilfe bittet und Bryce erst einmal untertaucht.


title: Into the Blue

text: Primo bringt Jared auf Reyes' Yacht. Als Jared sich seiner Fesseln entledigen kann, entdeckt er, dass alle an Bord – inklusive Primo – ermordet worden sind. Jared untersucht das Boot und trifft auf seinen ehemaligen Arbeitgeber und Intimfeind Bates, der ihm erklärt, dass sein Geschäftspartner Reyes ihn hintergehen wollte und deshalb sterben musste. Und nun soll auch Jared sterben; diesem gelingt jedoch die Flucht. Inzwischen hat Roy Sam überzeugt, dass es besser sei, nicht zum vermeintlich korrupten Polizeichef zu gehen, sondern zu Bates. Bates, der nun Sam in seiner Gewalt hat, benutzt sie als Druckmittel gegen Jared. Gemeinsam mit Bryce schmiedet dieser einen Plan, um seine Freundin zu befreien und Bates das Handwerk zu legen. So willigt er ein, den Verbrechern die Absturzstelle zu zeigen. Dort angekommen, entwickelt sich ein Unterwasserkampf, an dessen Ende es Jared und Bryce gelingt, das Drogenflugzeug samt Inhalt zu sprengen, wobei Bates zu Tode kommt.


title: Into the Blue

text: Sechs Wochen später sieht man Jared, Sam und Bryce bei der Bergung einer alten Schiffskanone. Dabei reißt ein Seil, und die Kanone sinkt wieder in die Tiefe, wo sie das Holzdeck des gesunkenen Schiffes durchschlägt und so den Blick auf eine darunter verborgene Ladung Goldbarren freigibt.


title: Into the Blue

text: Der Film wurde von den Firmen "Mandalay Pictures", Metro-Goldwyn-Mayer und Columbia Pictures mit einem geschätzten Budget von 50 Mio. US-Dollar produziert. Als Drehorte für Außen- und Unterwasseraufnahmen dienten Nassau auf New Providence – einer Insel der Bahamas – und die Kaimaninseln. Weitere Landaufnahmen entstanden in Florida. Die Dreharbeiten starteten am 15. Januar 2004 und dauerten bis zum 28. März 2004 an. Der Vertrieb von "Into the Blue" wird von 20th Century Fox und Sony Pictures Home Entertainment, dem Mutterunternehmen von Columbia Pictures und MGM, durchgeführt.


title: Into the Blue

text: Am 30. September 2005 wurde "Into the Blue" in Brasilien auf dem "Rio de Janeiro International Film Festival" vorgestellt. Am gleichen Tag lief der Film in den USA an. In den deutschsprachigen Ländern/Regionen erschien der Action-Thriller zuerst in Deutschland (13. Oktober), dann Österreich (14. Oktober) und zum Schluss in der Schweiz (1. Dezember) in den Kinos. Außerdem wurde der Film im Oktober 2005 auf den Philippinen, in Singapur, Argentinien, Israel, Mexiko, Australien, Irland, Großbritannien und Portugal veröffentlicht. Im November 2005 erschien der Action-Thriller in Belgien, Spanien, Brasilien, Island, Südkorea, Estland, Panama, Finnland, Türkei und Ägypten in den Kinos. In Schweden wurde der Film am 13. Dezember 2005 in der Vorpremiere "Lucia Movie Night" präsentiert und zwei Tage später in die Kinos gebracht. Im Januar 2006 lief der Film in Italien und im August des gleichen Jahres in Frankreich an. In den Niederlanden, Polen und Ungarn wurde "Into the Blue" als Direct-to-DVD-Produktion veröffentlicht.


title: Into the Blue

text: Am Eröffnungswochenende spielte "Into the Blue" in den USA mehr als 7 Mio. $, in Großbritannien 510.323 £, in Frankreich mehr als 1,1 Mio. $ und in Spanien 797.431 € ein.


title: Into the Blue

text: Der Regisseur Stephen Herek inszenierte 2009 eine Fortsetzung mit dem Titel "Into the Blue 2 – Das goldene Riff". Weder die Handlung noch die Darsteller aus dem ersten Teil werden in diesem Film aufgegriffen. In der Fortsetzung, die als Direct-to-DVD-Produktion veröffentlicht wurde, lernt das Pärchen Sebastian (Chris Carmack) und Dani (Laura Vandervoort), das eine Tauchbasis besitzt, Carlton (David Anders) und Azra (Marsha Thomason) kennen. Die beiden Paare wollen gemeinsam nach dem Wrack des spanischen Schiffes "San Cristobal" suchen, doch die Reise entwickelt sich anders als gedacht. In der Verfilmung standen u. a. Audrina Patridge und Mircea Monroe sowie die beiden Survivor-Kontrahentinnen Amanda Kimmel und Parvati Shallow vor der Kamera. Robert Duncan war für die Musik in der Fortsetzung verantwortlich.


title: Frank Miller

text: Frank Miller (* 27. Januar 1957 in Olney, Maryland) ist ein US-amerikanischer Comicautor, Schriftsteller, Drehbuchautor und Regisseur. Er ist vor allem durch seine stilbildenden Comicgeschichten bekannt.


title: Frank Miller

text: Aufgewachsen ist Miller in Montpelier, Vermont. Er wurde professioneller Comiczeichner und arbeitete für eine Reihe von großen amerikanischen Verlagen, zum Beispiel Gold Key, DC Comics und Marvel. Schon in seiner Zeit an der Highschool veröffentlichte er erste Comics und lernte seinen späteren Mentor Neal Adams kennen. Zwei Geschichten von "The Spectacular Spider-Man" öffneten ihm die Tür bei Marvel. Bald war er der Hauptzeichner von "Daredevil" und übernahm auch die Titelgestaltung. Weiter arbeitete er erfolgreich mit dem Inker Klaus Janson zusammen.


title: Frank Miller

text: Frank Miller arbeitet mit starken grafischen Kontrasten. Sein düsterer Schwarzweiß-Zeichenstil ist nach eigenen Angaben durch den Film noir der vierziger Jahre inspiriert. Weitere typische Stilmittel sind die Ausnutzung von Perspektiven und seitenfüllenden Bildern. Die für Superhelden-Comics komplexen Storys sind gezeichnet von zynischen und schwermütigen Figuren und Außenseitern. In Millers Geschichten fordert jeder Sieg einen Preis, oft das Leben des Protagonisten. Ein weiteres Element, das Miller oft anwendet, ist die Wiederholung von (häufig nur kurzen) Sätzen. Exemplarisch hierfür ist der Satz Hartigans in "Sin City:" "„Ein alter Mann stirbt, ein junges Mädchen lebt – fairer Tausch.“"


title: Frank Miller

text: Millers erste erfolgreiche Arbeiten waren Bearbeitung und Neudefinitionen von wohlbekannten Comic-Ikonen wie Batman (1986) und Daredevil (ab 1979); ab US-Daredevil (1. Serie) #158 im Mai 1979 als Zeichner und ab Heft-Nummer #165 auch als Autor. In dieser Zeit schuf Miller auch die Comicfigur Elektra für US-Daredevil #168 im Januar 1981.


title: Frank Miller

text: Zu einem seiner bekanntesten Werke zählt "The Dark Knight Returns" (deutsch: "Batman – Die Rückkehr des Dunklen Ritters" oder "Batman – Der Dunkle Ritter kehrt zurück"). Miller porträtiert einen gealterten Batman als einen gewalttätigen, etwas verwirrten Ordnungshüter, Welten entfernt vom Weltverbesserer der Batman-Fernsehserie aus den 60ern mit Adam West. Millers Interpretation prägte die Figur nachhaltig, was sich hinzieht bis zu Tim Burtons Film Batman, und Comics anderer Autoren wie "" von Alan Moore oder "Arkham Asylum" von Grant Morrison. Nach dem Erfolg von "The Dark Knight Returns" schrieb Miller 1987 die US-Hefte "Batman" #404–407 (1987). Gezeichnet werden die Hefte von David Mazzucchelli. Die vier Hefte sind unter dem Namen "Batman: Year One" (deutsch: "Batman – das erste Jahr") nachgedruckt und bekannt geworden.


title: Frank Miller

text: Während der Zeit als freier Comiczeichner wurde Miller zunehmend Stimmführer der amerikanischen Künstlerrechte-Bewegung. Ab 1980 begann er, sich zunehmend seinen eigenen Arbeiten zu widmen. "Ronin" (1983), eine SF-Samurai-Geschichte für DC Comics, war die erste von vielen Produktionen, die Millers damalige Ehefrau Lynn Varley kolorierte. Weitere erwähnenswerte Werke dieser Periode sind "Give Me Liberty" (in Zusammenarbeit mit Dave Gibbons) und "Hard Boiled" (mit Geof Darrow).


title: Frank Miller

text: Miller beeinflusste viele amerikanische Comicleser dahingehend, japanische Manga zu lesen. Er schrieb Einleitungen und illustrierte die ersten Cover der 28-teiligen Taschenbuchausgabe von Kazuo Koike und Gōseki Kojimas "Lone Wolf & Cub", als sie 1990 auf Englisch erschien.


title: Frank Miller

text: "Sin City" war Millers erstes Soloprojekt. Die Reihe schwarz-weiß gehaltener Kriminalgeschichten wurde von Dark Horse Comics und in Deutschland zunächst vom Carlsen Verlag herausgegeben, später fortgesetzt vom Schreiber und Leser Verlag. Vereinzelte Geschichten wurden später von Extrem Erfolgreich Entertainment veröffentlicht. Derzeit wird Sin City von Cross Cult herausgegeben. Der deutsche Verlag hat zudem Millers Werke "300", in dem er die Geschichte der Schlacht bei den Thermopylen in seiner einzigartigen Comicsprache nacherzählt, sowie Frank Millers RoboCop, ein nach einem Originaldrehbuch von Miller aufbereitetes Comic, im Programm.


title: Frank Miller

text: Miller schrieb eine Reihe von Drehbüchern, unter anderem zu "RoboCop 2" und "RoboCop 3". Die von Juan José Ryp illustrierte Serie "Frank Miller’s RoboCop" basiert auf Millers Drehbuch zu "RoboCop 2", die Rechte liegen bei Avatar Press. Nach "RoboCop 3" gab Miller an, keine Erlaubnis mehr für Filmadaptionen seiner Comics zu geben.


title: Frank Miller

text: Der Film "Daredevil" mit Ben Affleck aus dem Jahr 2003 verarbeitet viele Elemente von Millers Geschichten. Als Spin-off wurde der Film "Elektra" gedreht.


title: Frank Miller

text: Robert Rodriguez überzeugte Miller mit einem eigens gedrehten Kurzfilm, seine Erlaubnis zur Verfilmung von "Sin City" zu geben, und als Co-Regisseur daran mitzuwirken. Der Film kam am 1. April 2005 in die amerikanischen Kinos. Millers Original-Comics waren als Storyboards genutzt worden. Auch Quentin Tarantino war an dem Dreh einer Sequenz beteiligt. Der Film war in Deutschland recht erfolgreich, gerade angesichts der Altersfreigabe ab 18 Jahren. Am 18. September 2014 kam der zweite Sin-City-Film in die Kinos, siehe "".


title: Frank Miller

text: 2006 folgte eine erfolgreiche Verfilmung von 300 unter der Regie von Zack Snyder, die 2014 mit "" eine Fortsetzung bekam.


title: Frank Miller

text: 2008 inszenierte Miller die Comicverfilmung "The Spirit". Bei der Umsetzung der klassischen Spirit-Comics von Will Eisner führte Miller erstmals komplett selbst Regie.


title: Frank Miller

text: Gemeinsam mit Tom Wheeler schrieb Miller den auf der Artus-Saga basierenden Roman "Cursed", der parallel zu einer Serie adaptiert wurde.


title: Frank Miller

text: Neben politisch gewerteten Interviews und Comics veröffentlichte Miller den comic-historischen Interview-Band 'Eisner/Miller' mit einem über mehrere Tage geführten Gespräch mit Will Eisner.


title: Aphrodite’s Child

text: Aphrodite’s Child war eine griechische Progressive-Rock-Band, die von 1968 bis 1972 existierte und mit einigen Liedern in den Charts vertreten war ("Rain and Tears", "End of the World", "It's Five o’Clock").


title: Aphrodite’s Child

text: Demis Roussos († 25. Januar 2015) wurde am 15. Juni 1946 in Ägypten als Sohn griechischer Auswanderer geboren und lebte in Alexandria. Nach den Wirren der Sueskrise kehrte die Familie 1958 nach Griechenland zurück. Roussos erlernte das Klavier- und Gitarrespiel. 1963 gründete er seine erste Band „The Idols“.


title: Aphrodite’s Child

text: Vangelis Papathanassiou (* 29. März 1943; † 17. Mai 2022) gründete gleichfalls 1963 mit Freunden in Griechenland seine erste Band Forminx, durchaus mit Erfolg, denn sie traten auch in griechischen Stadien auf. Vangelis wollte sich jedoch weiterentwickeln und zog, nicht nur aus politischen Gründen (damals herrschte die Griechische Militärdiktatur im Land), 1968 nach Paris um. Dort gründete er mit Demis Roussos (Bass, Gesang), Loukas Sideras (* 5. Dezember 1944, Schlagzeug, Gesang) sowie Silver Koulouris (Gitarre, Perkussion) Aphrodite’s Child. Vangelis spielte Tasteninstrumente, Flöte und Perkussion und die meisten Kompositionen stammten ebenfalls von ihm. Bereits in dieser Phase zeichnete sich sein außergewöhnliches Talent ab, das sich bis über die Jahrtausendwende fortsetzen sollte. Ihre erste Single "Rain and Tears" (Mai 1968) erreichte in den meisten westlichen Ländern vordere Platzierungen in den Hitparaden und wurde ein großer Erfolg. Ihre erste LP "End of the World" erschien 1968, dann im Jahr darauf "It’s Five o’Clock".


title: Aphrodite’s Child

text: 1972 vollzogen sie eine Wende hin zum Progressive Rock und veröffentlichten das Konzeptalbum "666", eine musikalische Interpretation der Offenbarung des Johannes. Vangelis arbeitete bereits seit 1970 an dem Album. Die Gruppe musste laut dem Vertrag mit der Plattenfirma Mercury Records noch eine dritte LP abliefern. Den Verantwortlichen kamen starke Zweifel, ob sich ein so progressives Konzept verkaufen ließe. So forderte man erst eine neue Single und begann nach dem Erscheinen von "Spring, Summer, Winter and Fall" mit den Aufnahmen zu "666". Das Album erschien dann beim auf progressiven Rock spezialisierten Label Vertigo. Michael Cretu übernahm aus der Platte einige Stellen und integrierte sie in das 1990 erschienene Album "MCMXC a.D." von Enigma.


title: Aphrodite’s Child

text: Während Vangelis die Arbeit an diesem Projekt beendete, traten die anderen Gruppenmitglieder live ohne ihn auf. Die Gruppe fiel daraufhin bald auseinander. Demis Roussos veröffentlichte eine Solo-LP und etablierte sich später, vor allem in Deutschland, als erfolgreicher Schlagersänger.


title: Ofenbach (DJ-Duo)

text: Ofenbach ist ein französisches House-Duo aus Paris, bestehend aus den beiden DJs und Produzenten César Laurent de Rummel und Dorian Lauduique. Die Musiker hatten ihren ersten kommerziellen Erfolg mit dem 2016 veröffentlichten Song "Be Mine".


title: Ofenbach (DJ-Duo)

text: César Laurent de Rummel und Dorian Lauduique sind Kindheitsfreunde und machen seit Mitte der 2000er gemeinsam Musik. Ihre Wurzeln liegen im Bereich Rock und Blues. Ab 2014 wurden sie als Elektropop- und House-Duo unter dem Namen Ofenbach als Musikproduzenten und Remixer unter anderem für Bob Sinclar, Hyphen Hyphen und James Bay bekannt.


title: Ofenbach (DJ-Duo)

text: Sie machten auch eigene Veröffentlichungen und hatten einen internationalen Hit mit der Single "Be Mine", die 2016 von Warner Music veröffentlicht wurde. DJs wie Robin Schulz und Tiësto machten auf das Lied aufmerksam, und Ende 2016 stieg es in die französischen Downloadcharts ein. Im Ausland war es zuerst in Osteuropa und Russland erfolgreich, in Tschechien erreichte es Platz 1. Im Frühjahr 2017 erreichte es auch in Westeuropa die offiziellen Single-Charts verschiedener Länder. Unter anderem in Deutschland und der Schweiz erreichte es mit mehreren hunderttausend verkauften Einheiten Gold-Status. Das offizielle YouTube-Video verzeichnete im Oktober 2017 ca. 77 Millionen Zugriffe. Vom DJ Mag wurden sie für eine Auszeichnung als "Best New Talent" nominiert. Am 29. September 2017 wurde die Single "Katchi" veröffentlicht, welche in Kooperation mit Nick Waterhouse entstand.


title: Ofenbach (DJ-Duo)

text: Am 12. April 2019 veröffentlichten sie ihre erste EP namens "Ofenbach", welche Kooperationen mit Künstlern wie The Bamboos, Tim Rogers, Portugal. The Man, Alexandre Joseph und Tyler Sjöström enthält, sowie die bereits veröffentlichte Single "Paradise", welche zusammen mit Benjamin Ingrosso produziert wurde.


title: Cindy Sampson

text: Sampson war seit 1999 in mehr als 45 Film- und Fernsehproduktionen zu sehen. Von 2016 bis 2021 spielte sie die weibliche Hauptrolle in der Serie "Private Eyes".


title: Gary Dourdan

text: Gary Dourdan (* 11. Dezember 1966 in Philadelphia, Pennsylvania) ist ein US-amerikanischer Schauspieler.


title: Gary Dourdan

text: Nach der Highschool war Dourdan als Musiker aktiv. Mit seiner 1994 gegründeten Band "The Bell Café" trat er in Clubs auf. 1992 trat er über mehrere Folgen in "College-Fieber", dem Ableger der Cosby Show auf. Zwei Jahre später bekam er eine kleine Rolle in dem Film "Schlagzeilen" von Ron Howard, in dem unter anderem die Oscar-Gewinner Robert Duvall, Marisa Tomei und Jason Robards sowie Glenn Close zu sehen waren. 1997 wurde er in "Playing God" und "Alien – Die Wiedergeburt" besetzt. 2000 stellte Dourdan in einem Fernsehfilm über "Muhammad Ali" "Malcolm X" dar. Von 2000 bis 2008 war er regelmäßig in der sehr erfolgreichen Serie als Warrick Brown zu sehen. Dourdan hatte für die 9. Staffel der Serie keinen neuen Vertrag unterschrieben. Seine Rolle war im Zentrum der letzten Folge der 8. Staffel und der ersten Folge der 9. Staffel. Zu Beginn der 9. Staffel stirbt Brown an den Folgen der Schussverletzung, die er am Ende der 8. Staffel erlitten hat. Neben seiner Fernseharbeit veröffentlichte er unter dem Namen "Kolade" 2003 und 2004 zwei Musikalben.


title: Gary Dourdan

text: Im Jahr 2008 wurde Dourdan wegen des Besitzes von Kokain und Ecstasy verhaftet. 2011 wurde er wegen Körperverletzung festgenommen, nachdem er seiner Freundin die Nase gebrochen hatte. Er erhielt eine Bewährungsstrafe sowie die Auflagen, einen 52-wöchigen Kurs gegen häusliche Gewalt zu absolvieren und sich fünf Jahre von dem Opfer fernzuhalten. Dourdan erklärte sich 2012 für Bankrott, sein Schuldenstand gegenüber Gläubigern betrug 1,7 Millionen US-Dollar.


title: Arnim Teutoburg-Weiß

text: Arnim Teutoburg-Weiß (* 29. Juni 1974 in Berlin) ist ein deutscher Musiker. Er ist Sänger und Gitarrist der Berliner Rockband "Beatsteaks". Mit seinem Bandkollegen Torsten Scholz bildet er außerdem das DJ-Team "Fra Diavolo".


title: Arnim Teutoburg-Weiß

text: Teutoburg-Weiß stammt aus einer Artistenfamilie und besuchte in seiner Kindheit eine ostdeutsche Artistenschule. Diese brach er ab und machte eine Lehre zum Kaufmann im Einzelhandel in einem Sportartikelladen. Anfang der 1990er-Jahre fing er an, Gitarre zu spielen und gab dafür sein Hobby, den Fußball, auf.


title: Arnim Teutoburg-Weiß

text: 1995 lernte er die "Beatsteaks" kennen, indem er von seinem Freund in deren Proberaum in der Alten Schönhauser Straße 48/49 in Berlin mitgenommen wurde. Er war begeistert und wurde zum Gitarristen und Frontmann bei den "Beatsteaks".


title: Arnim Teutoburg-Weiß

text: 2017 arbeitete Teutoburg-Weiß erneut unter dem Namen "Teutilla" mit dem Rapper Marteria zusammen. Der Titel "Aliens" erreichte im März 2017 die deutschen Single-Charts. Bereits auf dessen viertem Album "Zum Glück in die Zukunft" war er mit einem Gastbeitrag beim Song "Alles Verboten" vertreten. Auf dem Album "da nich für!" von Dendemann aus dem Jahr 2019 trug Teutoburg-Weiß (ebenfalls unter dem Namen "Teutilla") zum Titel "Zeitumstellung" bei.