text: Im Dezember 2017 untersagte die Trump-Regierung laut "Washington Post" den CDC, in offiziellen Dokumenten sieben Begriffe/Wörter zu benutzen. Diese Liste der Begriffe/Wörter umfasst: „“ (verwundbar), „“ (Anspruchsberechtigung), „“ (Vielfalt), „“, „“, „“ (auf der Grundlage empirischer Belege) und „“ (auf wissenschaftlicher Grundlage). Stattdessen sollen Ausdrücke wie „Die CDC basiert ihre Empfehlungen auf Wissenschaft unter Berücksichtigung öffentlicher Standards und Wünsche“ verwendet werden. Die Meldung wurde im Nachhinein insofern korrigiert, als es sich nicht um ein Verbot der Begriffe handelte, sondern etwa zur Begründung von Forschungsvorhaben bzw. zum Einwerben der notwendigen Finanzierung alternative Beschreibungen genutzt werden sollten. Auch dies ist nicht unproblematisch, war in ähnlicher Form jedoch auch bereits zuvor gängige Praxis. Die Begriffe werden auch weiterhin von der CDC genutzt.


title: Centers for Disease Control and Prevention

text: Ein Sonderausschuss des US-Repräsentantenhauses verlangt bis zum 30. Dezember 2020 von Alex Azar (Gesundheitsminister in der scheidenden Regierung Trump) und CDC-Chef Robert Redfield strafbewehrt (subpoena) Unterlagen zum Vorwurf der politischen Einflussnahme auf Maßnahmen gegen die COVID-19-Pandemie in den Vereinigten Staaten.


text: Der Ausschuss-Vorsitzende Jim Clyburn schrieb am 21. Dezember 2020, die bisherigen Ermittlungen hätten gezeigt, dass „die Bemühungen, die wissenschaftliche Arbeit am CDC zu beeinträchtigen, weitaus umfangreicher und gefährlicher waren als bisher bekannt“.


text: Clyburn sagte, von US-Präsident Trump ernannte Mitarbeiter hätten in einem Zeitraum von vier Monaten in 13 Fällen versucht, wissenschaftliche Berichte abzuändern oder ganz zu blockieren. Auch seien Mitarbeiter der CDC unter Druck gesetzt worden.


text: Die Direktoren des CDCs sind die Behördenleiter, sie werden vom Präsident ausgewählt und müssen vom Senat bestätigt werden. Der erste Direktor war L.L. Williams, die aktuelle Direktorin ist Rochelle Walensky.


title: Sprengkraft

text: Sprengkraft ist eine Bezeichnung für die Zerstörungswirkung eines Sprengstoffes. Oft wird sie als TNT-Äquivalent angegeben. Korrekturfaktoren berücksichtigen die unterschiedliche Brisanz. Beispielsweise ist die Energiedichte von Holz viermal so groß wie die von TNT, aber die Reaktionsgeschwindigkeit ist äußerst gering.


title: Sprengkraft

text: Je höher die Druckdifferenzen in der Luft, die eine Sprengung verursacht, desto höher sind die zu erwartenden Schäden:


title: Sprengkraft

text: Die Abschätzung der Reichweite "s" einer Sprengung mit der Sprengkraft "M", bei der noch eine Druckdifferenz "P" gemessen wird, erfolgt nach:


title: Sprengkraft

text: 10 Tonnen TNT erzeugen in einem Radius von ca. 100 m eine Druckdifferenz von mehr als 350 mbar. 1 kg TNT verwüstet einen Umkreis von ca. 5 m mit mehr als 280 mbar Druckdifferenz. Die 1945 über Hiroshima abgeworfene Atombombe Little Boy besaß eine Sprengkraft von 13.000 Tonnen TNT. Die größte menschengemachte Explosion, verursacht durch die Zar-Bombe, hatte eine Sprengkraft von 57 Millionen Tonnen TNT.


title: The Wizarding World of Harry Potter (Universal Orlando Resort)

text: The Wizarding World of Harry Potter ( für „die Zauberwelt von Harry Potter“) ist der Name eines Themenbereichs in den zwei Freizeitparks des Universal Orlando Resort in Orlando (Florida, USA). Der Themenbereich in den Islands of Adventure wurde nach zweieinhalbjähriger Bauzeit am 18. Juni 2010 eröffnet. Im Dezember 2011 wurde die Erweiterung „The Wizarding World of Harry Potter – Diagon Alley“ für die Universal Studios Florida angekündigt, die am 8. Juli 2014 offiziell eröffnet wurde.


text: Bereits seit Ende der 1990er Jahre gab es Überlegungen seitens Universal, eine Attraktion über Harry Potter in einem der zum Filmunternehmen gehörenden Freizeitparks zu errichten. Zu diesem Zeitpunkt lagen die Rechte für Harry Potter allerdings beim Konkurrenten Time Warner. Dieser eröffnete 2001 in der Warner Bros. Movie World in Australien ein Laufgeschäft namens „Harry Potter Movie Magic Experience“, das jedoch nach nur zwei Jahren Betrieb wieder abgerissen wurde.


text: Im Januar berichtete die Website "About.com", dass sie aus einer „glaubwürdigen Quelle“ erfahren habe, der Themenbereich Lost Continent in den "Islands of Adventure" werde auf die „Geschichten und Charaktere einer der populärsten Marken für Kinder“ umthematisiert. Andere Medien berichteten in den darauffolgenden Tagen, unter dem Codenamen „Project Strong Arm“ würde, in Anlehnung an den zum Einsatz kommenden Kuka Robocoaster, ein Themenbereich über Harry Potter in Planung sein. Am 31. Mai 2007 kündigte Universal in Kooperation mit Warner Bros. den acht Hektar großen Themenbereich offiziell an, der unter anderem einen Nachbau des Schlosses von Hogwarts, den Verbotenen Wald und Hogsmeade beinhalten solle und voraussichtlich 2009 eröffnet werde.


text: Sieben Monate nach der offiziellen Ankündigung begann der Bau des Themenbereichs in den Islands of Adventure. Im Juli wurde die Achterbahn "Flying Unicorn" und das Restaurant "Enchanted Oak Tavern" geschlossen. Im Zuge des Umbaus wurde die Achterbahn "Flying Unicorn" zu Flight of the Hippogriff umthematisiert. Die "Enchanted Oak Tavern" wurde später abgerissen. Um den Parkbetrieb während der Bauarbeiten möglichst wenig einzuschränken, wurde eine Brücke errichtet, die die Themenbereiche "The Lost Continent" und Jurassic Park miteinander verband, sodass die Besucher die Baustelle nicht durchqueren mussten. Im September 2008 wurde der Zugang zum Wartebereich der Achterbahn "Dueling Dragons" in den Themenbereich "Jurassic Park" verlegt, um so Platz für den Bau von Hogsmeade zu machen. Einen Monat später wurde der alte Eingang abgerissen. Im September 2009 wurde die Dachkonstruktion des Schlosses von Hogwarts fertiggestellt. Im Frühjahr weitete Universal die Marketingkampagne für den Themenbereich aus und schaltete Anzeigen in Zeitungen, ließ Werbespots im Fernsehen laufen und hängte Plakate auf. Vor der Umgestaltung der "Dueling Dragons" zu Dragon Challenge wurde die Bahn für einige Zeit zu Wartungszwecken geschlossen. Der Themenbereich wurde schließlich am 1. Juni 2010 fertiggestellt.


text: Am 28. und 29. Mai 2010 wurde ein Soft Opening für Medienvertreter und geladene Gäste durchgeführt. Am 16. und 18. Juni fand jeweils eine Eröffnungszeremonie statt. Die erste war für die Schauspieler und die Beteiligten an den Harry-Potter-Filmen, Potter-Schöpferin Joanne K. Rowling, Funktionäre des Universal Orlando Resorts sowie Medienvertreter reserviert. Die von "Universal Orlando Events Production" in Zusammenarbeit mit der "Thinkwell Group" organisierte Veranstaltung beinhaltete ein Feuerwerk und ein Konzert der Orlandoer Philharmonie unter dem Dirigat von John Williams. Mit der zweiten Eröffnungsfeier am 18. Juni wurde "The Wizarding World of Harry Potter" offiziell für die Öffentlichkeit eröffnet. Hierbei waren zahlreiche Darsteller aus den Filmen anwesend, unter anderem Daniel Radcliffe und Rupert Grint. Die NBC übertrug in ihrer Sendung Today live aus dem Park.


text: Nach der Eröffnung von "The Wizarding World of Harry Potter" stiegen die Besucherzahlen in den Islands of Adventure im Vergleich zum Vorjahr um 36 % an. Nach Angaben von Jason Garcia, Redakteur der "Orlando Sentinel", überlegten die Vorstandsvorsitzenden des Universal Orlando Resort, wie sie den Themenbereich ausweiten und gleichzeitig die Besucherzahlen der beiden Parks ausgeglichen halten könnten. Im April 2011 spekulierte Brady MacDonald von der Los Angeles Times, dass die Erweiterung der Wizarding World mit einer Winkelgasse und einem auf die Zauberbank Gringotts thematisierten Darkride den Themenbereich "Lost Continent" in den Islands of Adventure ersetzen könnte.


text: Am 6. Dezember 2011 kündigte Universal eine „signifikante“ Erweiterung von "The Wizarding World of Harry Potter" an. Weitere Details zu dem Ausbau wurden zu diesem Zeitpunkt nicht genannt. Vier Tage zuvor hatten die Universal Studios Florida verkündet, dass die Attraktion "Jaws" am 2. Januar 2012 geschlossen werde. Am 25. Januar 2012 berichtete die "Los Angeles Times", dass die Erweiterung von "The Wizarding World of Harry Potter" das ehemalige Gelände von "Jaws" in Anspruch nehmen werde. Auf dem Gelände werde ein Nachbau des Hogwarts Express errichtet, der die Besucher zwischen den beiden Parks hin und her transportieren werde.


text: Kurz nach der Schließung von "Jaws" wurde die Attraktion mitsamt dem zu ihr gehörenden Themenbereich abgerissen. Nach der Einebnung des Geländes wurde mit dem Bau von ersten Gebäuden begonnen. Am 8. Mai 2013 veröffentlichte Universal weitere Details zu dem Ausbau von "The Wizarding World of Harry Potter". Die Erweiterung mit dem vollständigen Namen „The Wizarding World of Harry Potter – Diagon Alley“ werde hauptsächlich in den benachbarten Universal Studios Florida stattfinden und werde einen Nachbau der Winkelgasse und von London beinhalten. Die Verbindung der beiden Parks mit dem Hogwarts Express wurde ebenfalls offiziell bestätigt. Voraussichtlich solle die Erweiterung 2014 eröffnet werden.


text: Am 23. Januar wurde der Name der Hauptattraktion verkündet: In der Achterbahn „Harry Potter and the Escape from Gringotts“ werden die Besucher die in der Winkelgasse ansässige Zaubererbank Gringotts erkunden können. Es wurde ebenfalls veröffentlicht, dass für die Benutzung des Hogwarts Express, der die Harry-Potter-Themenbereiche der beiden Freizeitparks miteinander verbinden würde, das teurere Kombi-Ticket für beide Parks erworben werden müsse.


text: Der offizielle Eröffnungstermin wurde am 17. Juni 2014 bekanntgegeben. Am 3. Juli, fünf Tage vor der offiziellen Eröffnung, wurde ein Soft Opening durchgeführt, bei dem der neue Themenbereich unter realen Bedingungen erprobt wurde. Am 8. Juli 2014, rund vier Jahre nach Eröffnung des ersten Abschnitts in den Islands of Adventure, wurde „The Wizarding World of Harry Potter – Diagon Alley“ offiziell eröffnet.


text: "The Wizarding World of Harry Potter" beherbergte bis 2017 fünf Fahrgeschäfte, von denen sich mit "Harry Potter and the Forbidden Journey", "Dragon Challenge" (inzwischen geschlossen) und "Flight of the Hippogriff" drei in den Islands of Adventure und mit "Harry Potter and the Escape from Gringotts" eines in den Studios Florida befindet. Der "Hogwarts Express" verbindet die beiden Parks miteinander und stellt die fünfte Attraktion dar.


text: "Dragon Challenge" waren zwei Achterbahnen vom Typ Inverted Coaster, deren Strecken miteinander interagierten. Die Bahn war seit 1999 unter dem Namen „Dueling Dragons“ im Betrieb, bevor 2010 in Anlehnung an das Trimagische Turnier aus Harry Potter und der Feuerkelch eine Umbenennung und -thematisierung in „Dragon Challenge“ stattfand. Die beiden Strecken wurden wie zwei der Drachen aus dem Buch genannt: „Hungarian Horntail“ und „Chinese Fireball“. Bis 2011 war "Dragon Challenge" ein Dueling Coaster, d. h. beide Züge fuhren gleichzeitig aus der Station ab und erweckten an einigen Stellen der Strecke den Anschein, zu kollidieren. Aufgrund eines Zwischenfalls mit Personenschaden fuhren die Züge ab 2011 zeitversetzt. Im Herbst 2017 wurde die Attraktion geschlossen.


text: Auf dem Areal der geschlossenen "Dragon Challenge"-Achterbahn wurde am 13. Juni 2019 der Multi-Launched-Coaster Hagrid’s Magical Creatures Motorbike Adventure eröffnet. Universal beschrieb die Achterbahn als „eine stark thematisierte Achterbahn, die uns in eine andere Ecke der Zaubererwelt führen wird, wo die Gäste einigen ihrer Lieblingscharakteren und -kreaturen begegnen werden“. Die Achterbahn – hergestellt von Intamin – erreicht auf ihrer 2:55 Minuten langen Fahrt Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h. Mit einem Preis von 300 Millionen US-Dollar ist sie die teuerste Achterbahn, die je gebaut wurde.


text: Flight of the Hippogriff ist eine Stahlachterbahn für Familien, die im Jahr 2000 unter dem Namen „Flying Unicorn“ eröffnet wurde. Genauso wie "Dragon Challenge" wurde die Bahn im Zuge der Errichtung des neuen Themenbereichs umthematisiert. In der Geschichte der Attraktion werden die Fahrgäste von Wildhüter Hagrid gelehrt, auf einem Hippogreif zu fliegen. Dazu sind die Züge in Form des Fabelwesens gestaltet.


text: Die Stahlachterbahn "Harry Potter and the Escape from Gringotts" ist die Hauptattraktion der Diagon-Alley-Erweiterung. Nachdem die Besucher die Eingangshalle der Zaubererbank Gringotts mit zahlreichen Animatronics der in der Bank angestellten Kobolde durchquert haben, fahren sie mithilfe eines Fahrstuhls in die Katakomben. Dort treten sie von einer Doppelladestation aus in Zügen mit zwei Wagen für je zwölf Personen die rund 600 Meter lange Fahrt durch die Kellergewölbe der Bank an. Die Züge fahren dabei an realen Kulissen sowie großformatigen Projektionsflächen vorbei, bei denen durch das Tragen einer 3D-Brille bei den Besuchern ein räumlicher Eindruck erweckt wird. Die Fahrt, bei der die Wagen kontrolliert um 360 Grad gedreht werden, wartet unter anderem mit einem Launch, einer Wippe, einer Motion-Simulator-Plattform sowie einer Fallschiene auf. Das Fahrsystem stammt von dem Unternehmen Intamin aus Liechtenstein.


text: "Harry Potter and the Forbidden Journey" ist eine für den Themenbereich neu erbaute Attraktion, die sich innerhalb des Nachbaus von Hogwarts befindet. Die Besucher begeben sich zunächst durch die Gemäuer der Zauberschule und begegnen dabei unter anderem Charakteren aus den Büchern und Filmen, bevor sie auf einer „magischen Sitzbank“ Platz nehmen, auf der sie an großformatigen Projektionsflächen und echten Kulissen vorbeigeführt werden. Für die Fahrgäste unbemerkt wird die „magische Bank“ dabei auf dem Arm eines Kuka Robocoasters, eines umfunktionierten Industrieroboters, durch eine große Halle bewegt.


text: Der "Hogwarts Express" ist eine voll funktionsfähige Nachbildung des gleichnamigen Zuges aus den Harry-Potter-Büchern und -Filmen. Die Strecke verbindet die beiden Bahnhöfe "Hogsmeade" in den Islands of Adventure und den nachgebauten Bahnhof King’s Cross mit dem „Gleis 9¾“ in den Studios Florida miteinander. In den Fenstern des Zuges sind Bildschirme eingelassen, die je nach Fahrtrichtung entweder die Fahrt von Hogsmeade nach King’s Cross oder andersherum simulieren. Dabei fahren die Besucher tatsächlich auf einer rund einen Kilometer langen Strecke von einem Park zum anderen. Das Fahrsystem stammt von dem Schweizer Unternehmen Garaventa.


text: Neben den Fahrgeschäften befinden sich in "The Wizarding World of Harry Potter" Souvenirläden, Restaurants und weitere Attraktionen. Zahlreiche dieser Attraktionen sind Nachbauten von Orten aus den Harry-Potter-Büchern, andere wurden speziell für den Park entwickelt. Einen Nachbau von Hogsmeade können die Besucher in den Islands of Adventure besuchen, einer der Winkelgasse befindet sich in den Studios Florida.


text: Obwohl sich der Zauberstabladen Ollivander in den Büchern in der Winkelgasse befindet, ist ein Nachbau des Geschäfts in den Islands of Adventure in Hogsmeade angesiedelt. Im Gegensatz zu anderen Geschäften in dem Themenbereich werden die Besucher in Gruppen von 20 Personen in den Laden gelassen, um zu erleben, wie sich „der Zauberstab den Zauberer aussucht“. Es wird ein Besucher ausgewählt, der solange Zauberstäbe ausprobiert, bis er den richtigen gefunden hat. Dabei werden verschiedene Effekte wie das Austrocknen von Blumen oder das Hereinbrechen eines Gewitters in dem Laden ausgelöst. Anschließend können die Zauberstäbe als Souvenirs erworben werden.


text: Am Eingang von Hogsmeade befindet sich ein Nachbau des Hogwarts-Express. Wie in den Büchern stößt die Lokomotive Dampf und ein charakteristisches Pfeifen aus. Bei der Eulenpost können Besucher Postkarten und Briefe abgeben, die dann, mit einer Hogsmeade-Briefmarke versehen, an den Empfänger weitergeleitet werden. Es werden außerdem Briefpapier, Schreibwaren und Souvenirs zu Posteulen zum Kauf angeboten.


text: Im Wirtshaus "The Three Broomsticks" werden neben traditionellem britischen Essen auch spezielle Speisen und Getränke aus den Harry-Potter-Büchern serviert, unter anderem Butterbier, Kürbissaft und Erdbeer-Erdnussbutter-Eis. Das Butterbier kann in einem Souvenir-Becher bestellt werden und ist alkoholfrei. Das Lokal "Hog’s Head" mit einem markanten Eberkopf kann ebenfalls von den Gästen besucht werden. In dem Süßigkeitenladen "Honeydukes" können Schokofrösche, Säuredrops, explodierende Bonbons, Kesselkuchen, Sirupbonbons, zischende Wissbies, Pfefferkobolde und "Bertie Botts Bohnen jeder Geschmacksrichtung" gekauft werden.


text: In Hogsmeade befinden sich drei verschiedene Souvenirläden. In "Dervish and Banges" werden magische Artikel wie Quidditch-Zubehör und Schulkleidung von Hogwarts verkauft. "Zonko’s" ist ein Scherzartikelladen. Bei dem dritten Geschäft handelt es sich um "Filch’s Emporium of Confiscated Goods", in dem Kleidung, Nachbildungen von Requisiten aus den Filmen und andere Mitbringsel verkauft werden. Das Geschäft befindet sich am Ausgang von "Harry Potter and the Forbidden Journey", wo auch Fahrtfotos aus der Simulationsfahrt erworben werden können.


text: Die Winkelgasse wurde am 8. Juli 2014 im Zuge der Diagon-Alley-Erweiterung eröffnet. Die in den Büchern in London gelegene, versteckte Einkaufspassage für Zauberer enthält ein Restaurant und diverse „unverkennbare Geschäfte“ wie The Leaky Cauldron, Ollivanders Wand Shop, Weasleys' Wizard Wheezes, Borgin and Burkes und Madam Malkin's Robes for All Occasions.


text: "The Wizarding World of Harry Potter" wurde sowohl von Fans als auch von unkundigen Besuchern wohlwollend aufgenommen. Matt Blum vom Technik-Magazin Wired schrieb, „jedes Detail wurde feinsäuberlich von Hand gemacht, um das Erlebnis zu verstärken“. Ein Journalist in der "Orlando Sentinel" meinte, „Muggles werden ihr Harry-Potter-Abenteuer lieben“. "Harry Potter and the Forbidden Journey" sei eine einzigartige und unbeschreibliche Attraktion. Allerdings müsse Universal den „Express Pass“, mit dem die Wartezeit verkürzt werden kann, für die breite Masse bezahlbar halten. Lisa Mint von der britischen Tageszeitung The Sun schrieb, nach einem kurzen Blick könne sie sagen, es sei der originalgetreuste Nachbau von J. K. Rowlings Büchern und Filmen, den die Welt je gesehen habe. Die Fans würden sich wie im Himmel fühlen. Leight Caldwell vom Reisemagazin "Traveling Mamas" meint, dass "The Wizarding World of Harry Potter" nicht für Kinder unter drei Jahren, obwohl ideal für die ganze Familie, geeignet sei. Es bestehe kein Zweifel, dass Fans der Harry-Potter-Bücher und -Filme den Besuch der Wizarding World genießen werden. John Frost vom "Disney Blog" gratulierte Universal für alle Aspekte des Themenbereich von den Fahrgeschäften über die Läden und die Unterhaltung bis hin zum Essen. Der konservative britische Politiker Boris Johnson kritisierte, dass der Park in Orlando statt in London gebaut wurde. Es sei „völlig verrückt“, dass es den Amerikanern überlassen worden sei, „mit einer großartigen britischen Erfindung Geld zu machen“.


title: Schusswunde

text: Eine Schusswunde (lateinisch "vulnus sclopetarium") oder Schussverletzung ist eine Verletzung, die durch ein Geschoss (Pfeil oder Projektil) verursacht wird; dieses kann in der Wunde stecken bleiben oder es durchdringt den Körper. Forensisch und militärisch wird die Schusswunde in der Wundballistik näher untersucht.


title: Schusswunde

text: Je nach Weg und Verbleib des Projektils unterscheidet man zwischen Durchschuss, Steckschuss (das Projektil, hier Steckgeschoss genannt, verbleibt im Körper), Prellschuss und Streifschuss.


title: Schusswunde

text: Der Streifschuss verläuft tangential zur Körperoberfläche, so dass das Geschoss eine grabenförmige Wunde aufreißt, ohne jedoch in den Körper zu tunneln. Ein "Tangentialschuss" mit rinnenförmiger Wunde wird als "Rinnenschuss", bei unter der Haut liegendem Verlauf als "Haarseilschuss" bezeichnet.


title: Schusswunde

text: Ein Prellschuss wird durch matte Geschosse (Gummigeschosse, wie sie z. B. durch Ordnungskräfte auf Demonstrationen eingesetzt werden) ausgelöst. Er dringt nicht in die Haut ein, verursacht also keine äußere Wunde, sondern eine Quetschung, deren Spuren häufig an der zähelastischen Haut übersehen werden. Darunter können jedoch erhebliche Verletzungen verborgen sein, sogar Knochenbrüche, Muskel- und Eingeweidezerreißungen (letztere zählen zu den inneren Wunden).


title: Schusswunde

text: Die Wirkung eines Schusses richtet sich nach dem betroffenen Organ oder Körperbereich und auch nach der Art des Geschosses und physischer Konstitution des Getroffenen. Sie ist entgegen allen Mythen nicht vorhersagbar. Die alten Musketenkugeln wurden sehr leicht durch Widerstände abgelenkt, wie z. B. Knochen. Sie umzogen dann den betreffenden Körperteil, z. B. bei einem Rippenschuss den Brustkasten (Ringel-/Konturschuss). Die konischen Geschosse der Büchsen durchdringen den Körper meist in gerader Richtung. Alle Bleigeschosse können sich am Körper abplatten, sofern sie matt sind. Vollmantelgeschosse mit kleinen Kalibern haben eine hohe Durchschlagskraft und behalten meist ihre Form. Schrotschusswunden sind von geringerer Bedeutung, da die Schroten meist nicht tief eindringen können. Beim Kanonenbeschuss auf hölzerne Segelschiffe waren oft Wunden durch umherfliegende Holzsplitter zu beobachten, welche entweder an den Knochen abprallten und nur unter die Haut drangen, aber je nach Winkel und Wucht mitunter auch ins Körperinnere. Diese Verletzungen sind nach heutiger und strenger Definition keine "Schuss"wunden, auch medizinisch gleichen sie eher den Verletzungen bei Explosionen.


title: Schusswunde

text: Bei der Schusswunde unterscheidet man den "Einschuss" vom "Ausschuss". Schussverletzungen ohne Ausschuss nennt man "Steckschuss". Die Ausschusswunde ist in der Regel infolge irregulärer Taumelbewegung und Schockwelle des Projektils deutlich größer.


title: Schusswunde

text: Besondere Auswirkungen haben Schussverletzungen durch die Tatsache, dass nicht nur ein Gewebsverlust im Schusskanal selbst, sondern auch infolge der hohen kinetischen Energie des Geschosses Gewebsuntergang in einer "Zone der molekularen Erschütterung" um den Schusskanal herum resultiert. Bei Schussverletzungen kommt es zunächst zu einem sogenannten temporären Wundkanal durch das Geschoss, der durch eindringende Gase und die Verdrängungswirkung des Geschosses hervorgerufen wird. Durch die Elastizität des Gewebes verkleinert sich dieser aber wieder und es kommt zu der Bildung des permanenten Wundkanals.


title: Schusswunde

text: Sind beim Einschuss Knochen betroffen, so tritt meist eine ausgedehnte Zersplitterung (Schussfraktur) ein.


title: Schusswunde

text: Unbehandelte Schussverletzungen der Haut, des Weichgewebes, des Brustkorbs oder Bauchraums führen wie entsprechend ausgeprägte Stichverletzungen zu Entzündungen oder zur Blutvergiftung (Sepsis). Sie bedürfen meist einer antibiotischen Therapie. Regelmäßig geformte metallene Geschosse können in den Körper einheilen, sofern das Metall nicht gewebetoxisch ist oder Gasbildung (Beryllium) verursacht. Eingedrungene Kleidungs- bzw. Holzstückchen oder aber auch sogenannte Sekundärgeschosse (z. B. Splitter von Deckungen), aber auch abgestorbene (avitale) Knochensplitter verursachen oft bedeutende Eiterungen. Bei Schusswunden sind außerdem die belastenden psychischen Auswirkungen (Panik, Depression und Demotivation) zu untersuchen.


title: Schusswunde

text: Seit der Mitte des 15. Jahrhunderts (1460 bei Heinrich von Pfalzpaint, 1497 bei Hieronymus Brunschwig, 1517 bei Hans von Gersdorff) ist in deutschsprachigen Texten die Behandlung von durch Feuerwaffen entstandene Schusswunden belegt. Verschiedene konkurrierende Behandlungsmethoden waren verbreitet; so etwa das Ausgießen des Schusskanals mit heißem Öl zur Behandlung der angenommenen Vergiftung durch das Schießpulver. So empfahl aus diesem Grund auch Giovanni da Vigo noch 1514, siedendheißes Holunderblütenöl (Oleum sambuci) in die Schusswunde zu geben. In Frankreich setzte sich Ambroise Paré, der 1536 feststellte, dass die Anwendung einer aus Eigelb, Rosenöl und Terpentin bestehenden, weit milderen (nicht selbst eine Verbrennung verursachenden) Mischung die (nicht zugenähte) Wunde besser heilen ließ, im 16. Jahrhundert intensiver mit Schusswunden auseinander.


title: Schusswunde

text: Im 18. Jahrhundert behandelten auch die preußischen Generalchirurgen Johann Ulrich von Bilguer und Johann Christian Anton Theden Schusswunden nicht durch Naht. Bliguer erweiterte die Wunde und streute Pulver mit verschiedenen Ingredienzen hinein und bestrich die Umgebung mit Salben. Theden empfahl ein von ihm aus Essig, Weingeist, Zucker und verdünnter Schwefelsäure zusammengesetztes „Wund- oder Schußwasser“, genannt auch „Arquebusade“ oder „Arkebusade“.


title: Schusswunde

text: Der Chirurg Gustav Simon veröffentlichte 1851 ein Buch über Schusswunden, in dem er veralteten Vorstellungen widersprach, beispielsweise dem Gedanken, eine Schusswunde wäre einer Brandwunde vergleichbar, da Kugeln Gewebe erhitzen würden. Er hatte 1849 über längere Zeit 148 durch Schusswunden verletzte Patienten behandelt und beobachtet, wobei 143 Soldaten durch Flintenkugeln verletzt worden waren. Von den 148 Verwundeten starben 5, die übrigen wurden geheilt entlassen. Simon vertrat die Ansicht, dass viele Schussverletzungen röhrenförmigen Schnittverletzungen mit Substanzverlust vergleichbar seien.


title: Schusswunde

text: Eine Wundnaht bei Schusswunden lehnten Bilguer, Theden und Larrey ab, ebenso Nikolai Iwanowitsch Pirogow als Feldchirurg, der annahm, dass Kriegschusswunden immer unter Eiterung heilten.


title: Schusswunde

text: Nachdem bereits Hieronymus Brunschwig 1497 neben dem Rat, Schusswunden mit Milch oder warmem Öl auszuwaschen, auch die Empfehlung zur Entfernung der (die Wunde „vergiftenden“) Kugeln publiziert hatte, erhielt die Kugelentfernung eine große Bedeutung in der Kriegschirurgie und es wurden zu diesem Zweck eine Unzahl von Instrumenten erfunden.


title: Schusswunde

text: Bis ins späte 19. Jahrhundert wurden Schusswunden insbesondere im Kontext von kriegerischen Auseinandersetzungen großflächig versorgt. In der Regel untersuchte der Chirurg den Schusskanal im Feldlazarett mit den bloßen Fingern, bemühte sich um jeden Preis, das steckengebliebene Projektil zu entfernen, vergrößerte so die Wunde und die Gefahr einer Sepsis. Bei Verletzungen der Extremitäten lief das meist auf eine Amputation hinaus, auch bedingt dadurch, dass bis zum Ende des 19. Jahrhunderts das Projektil aus Blei bestand, und erst mit dem 20. Jahrhundert Vollmantelpatronen im Kriegsgebrauch verpflichtend wurden. Das Pendel schlug Ende des 19. Jahrhunderts ins Gegenteil um: Es hieß, Schusswunden in Ruhe zu lassen, von außen gründlich zu desinfizieren und zu warten. Den Anlass dazu gaben zwei Entwicklungen: 1872 hatte Richard von Volkmann die antiseptische Wundbehandlung mit Karbol (nach Lister) bekannt gemacht, zudem wurden die Kaliber moderner Infanteriegewehre immer kleiner und Vollmantelgeschosse benutzt, die Schusskanäle also deutlich enger. In seinem Artikel "Über Schußwunden aus dem modernen Infanteriegewehr", erschienen im Januar 1905 in der Zeitschrift "Die Woche", bringt der auf Schusswunden und Kriegsverletzungen spezialisierte Chirurg Ernst von Bergmann die dadurch neu entstandene Lage so auf den Punkt:


title: Schusswunde

text: Auf dem Deutschen Chirurgen-Kongreß schlug Carl Langenbuch 1892 erneut vor, Schusswunden, statt offen (eitern) zu lassen, mit einer (primären) Naht zu verschließen, dem jedoch von Carl Thiersch widersprochen wurde. Dennoch erfolgten im Ersten als auch im Zweiten Weltkrieg immer wieder Versuche, Schusswunden (wie in Friedenszeiten üblicher) zu nähen, wovon auch Nicolai Guleke 1939, mit Ausnahme der primären Naht gut versorgter Gehirnschusswunden und der Naht offener Thorax- und Gelenkwunden, abriet.


title: Schlacht auf dem Peipussee

text: In der Schlacht auf dem Peipussee (auch: "Schlacht auf dem Eise") vernichtete am 5. April 1242 ein russisches Heer unter Führung des Nowgoroder Fürsten Alexander Newski eine Streitmacht des Livländischen Ordens – der Vereinigung aus Deutschem Orden und Schwertbrüderorden – und setzte damit deren Ostexpansion ein Ende. Während traditionelle russische Historiker die Bedeutung der Schlacht stark überhöht haben, werden ihr Umfang und ihre Tragweite in der internationalen Geschichtswissenschaft bis heute kontrovers diskutiert.


title: Schlacht auf dem Peipussee

text: Die russischen Fürstentümer sahen sich zu Beginn des 13. Jahrhunderts von drei Seiten bedroht. Im Süden erlag die Kiewer Rus zwischen 1223 und 1240 mehreren Anstürmen der Mongolen unter Dschingis Khan und Batu Khan. Letzterer unternahm in den Jahren von 1237 bis 1239 einen ersten Kriegszug gegen die nördliche Rus. Zur gleichen Zeit sahen sich deren Gebiete – unter anderem die Republik Nowgorod und das Großfürstentum Wladimir, die sich durch Tributzahlungen an die Mongolen eine gewisse Selbständigkeit bewahren konnten – zunehmenden Angriffen durch die Dänen und Schweden aus dem Norden und durch die Truppen des Bischofs von Dorpat sowie die Ritter des Deutschen Ordens und des Schwertbrüderordens aus dem Westen ausgesetzt. Vor allem die reiche Handelsmetropole Nowgorod, am Wolchow nördlich des Ilmensees gelegen, sah ihren Handel empfindlich gestört.


title: Schlacht auf dem Peipussee

text: Die Nowgoroder Bojaren wählten daher 1236 Alexander Jaroslawitsch, den Sohn des Großfürsten von Wladimir, zu ihrem Fürsten. Er besiegte 1240 ein aus Finnland eingedrungenes schwedisches Invasionsheer unter Birger Jarl in der Schlacht an der Newa nahe dem heutigen Sankt Petersburg, was ihm den Beinamen „Newski“ einbrachte.


title: Schlacht auf dem Peipussee

text: Im selben Jahr wurde die Bedrohung durch die deutschen Kreuzritter und die Ritter des Deutschen Ordens akut, in den 1237 der vorwiegend in Livland operierende Schwertbrüderorden eingegliedert worden war. Unter der Führung des Bischofs von Dorpat, Hermann I. von Buxthoeven, drangen sie von Estland aus auf das Gebiet Nowgorods vor. Gefährlich wurde die Situation für die Stadt, als der Ritterorden das zum Schutz der Nowgoroder Handelswege wichtige Pskow (dt.: Pleskau) südlich des Peipussees einnahm. Unter der Führung Newskis gelang es den Nowgorodern jedoch 1241, die Festung "Koporje" und im März 1242 Pskow selbst zurückzuerobern.


title: Schlacht auf dem Peipussee

text: Nach diesen ersten Erfolgen beschloss Newski, den Kampf ins Gebiet der Ordensritter zu tragen und rückte nach Westen gegen die Festung Isborsk vor. Die Ritter und ihre estnischen Hilfstruppen besiegten Anfang April jedoch eine Vorhut der Nowgoroder und verfolgten sie auf ihrem Rückzug über das Eis des Peipussees.


title: Schlacht auf dem Peipussee

text: Um zu verhindern, dass das Ritterheer Pskow im Norden umging, zog die russische Hauptstreitmacht nun der zurückgeschlagenen, aber noch geschlossen operierenden Vorhut entgegen und vereinigte sich mit ihr vor dem Ostufer des zugefrorenen Sees. Hier stellten sie sich am 5. April 1242 ihren Verfolgern zur Schlacht.


title: Schlacht auf dem Peipussee

text: Wie fast alle mittelalterlichen Quellen, so sind auch die zeitgenössischen Berichte über die Schlacht auf dem Peipussee in ihren Zahlenangaben sehr ungenau. Frühere russische Schätzungen gingen von etwa 15.000 Kämpfern auf Seiten der Nowgoroder und von etwa 10.000 auf Seiten der Ordensritter aus. Nichtrussische Historiker rechneten seit jeher mit erheblich geringeren Zahlen. Heute gelten auch unter russischen Experten 3.000 bis 4.000 Kämpfer auf Seiten Nowgorods – einschließlich der Druschina Alexander Newskis – als wahrscheinlich. Die Ordens-Streitmacht dürfte dagegen nur aus 500 bis 600 Berittenen sowie aus 1.000 bis 1.200 Mann estnischen Fußsoldaten bestanden haben. Laut einer historischen Chronik waren von den Ordensrittern nur 30 echte Panzerreiter, denen jeweils 5 bis 6 weitere Reiter zur Seite gestellt waren. Das ergäbe eine Zahl von höchstens 200 Reitern.


title: Schlacht auf dem Peipussee

text: Die Schlacht fand in der Südostecke des Peipussees nahe der Insel Woroni Kamen (Rabenstein) statt. Eröffnet wurde sie bei Tagesanbruch mit einem Angriff der berittenen Truppe des Ordensheeres. Sie ging in Keilformation gegen das russische Zentrum vor, das aus Fußtruppen der Nowgoroder Miliz bestand. Diese wichen bis zum Ufer des Sees zurück, und ihre Reihen wurden fast durchbrochen. Auf den abschüssigen und vereisten Uferböschungen konnten die Ritter ihre Schlagkraft jedoch nicht voll entfalten. Zudem hielten die linke und rechte Flanke des russischen Heeres allen Angriffen stand und verhinderten so, dass die Ordensritter ihren Teilerfolg im Zentrum nutzen konnten.


title: Schlacht auf dem Peipussee

text: Die Endphase der Schlacht begann, als Newski seine Druschina, die er bis dahin in einem Hinterhalt zurückgehalten hatte, in den Kampf schickte. Die Reitertruppe umging den rechten Flügel des Ritterheeres und griff es im Rücken an. Nunmehr von allen Seiten umringt und auf engstem Raum zusammengedrängt, gelang es den Rittern nicht mehr, ihre übliche Kampftechnik, den massiven Reiterangriff, anzuwenden.


title: Schlacht auf dem Peipussee

text: Dagegen konnten die Nowgoroder Fußtruppen die Ritter mit Spießen von ihren Pferden stoßen und anschließend erschlagen. Viele sollen auch ertrunken sein, als das Eis unter dem Gewicht der Panzerreiter stellenweise nachgab. Nur einzelnen Rittern gelang es, die Umzingelung zu durchbrechen und über das Eis in Richtung des etwa zehn Kilometer entfernten Westufers zu fliehen. Nach russischen Quellen sollen rund 500 Ritter und zahlreiche Kämpfer aus dem estnischen Fußvolk erschlagen und 50 adlige Mitglieder des Deutschen Ordens in Gefangenschaft geraten sein. Auch hier liegen die Zahlen westlicher Historiker niedriger.


title: Schlacht auf dem Peipussee

text: Als unmittelbare Folge der Schlacht auf dem Peipussee schloss der Deutsche Orden im Sommer 1242 ein Friedensabkommen mit Nowgorod. Es legte die Narwa als Grenzfluss zwischen Nowgorod und den Ländern des Ordens fest und sah einen gegenseitigen Gefangenenaustausch sowie den dauernden Verzicht des Ordens auf weitere Eroberungen auf Nowgoroder Gebiet vor. Seine Bestätigung fand dieses Ergebnis im Jahr 1268 durch einen weiteren russischen Sieg über ein deutsch-dänisches Ritterheer in der Schlacht bei Wesenberg.


title: Schlacht auf dem Peipussee

text: Die Expansion des Deutschen Ordens verschob sich nun nach Nordestland und ins Gebiet der Žemaiten im Süden. Da in der Schlacht nicht nur Russen auf Deutsche, Dänen und Esten gestoßen waren, sondern auch orthodoxe auf katholische Christen, bestimmte ihr Ausgang langfristig auch die Einflusssphären der Ost- und der Westkirche im Baltikum.


title: Schlacht auf dem Peipussee

text: Auf lange Sicht war Newskis Erfolg zudem maßgebend für den weiteren Verlauf der Tatarenherrschaft, bei der die Fürstentümer der nördlichen Rus unter der Oberherrschaft der Goldenen Horde ihre Autonomie wahren konnten. Newskis Sohn Daniil Alexandrowitsch erhielt von der Goldenen Horde das damals noch unbedeutende Fürstentum Moskau zum Lehen, das unter seinen Nachfolgern zur Keimzelle des russischen Zarenreichs werden sollte.


title: Schlacht auf dem Peipussee

text: Wie die Varusschlacht im deutschen, so nahm und nimmt die Schlacht auf dem Peipussee bis heute im russischen Geschichtsbewusstsein eine besondere Stellung ein. Alexander Newski wurde von der Russisch-Orthodoxen Kirche 1547 heiliggesprochen und gilt bis heute als Nationalheiliger des Landes. An ihn erinnern unter anderem der russische Alexander-Newski-Orden und die Alexander-Newski-Kathedralen, -Kirchen und -Klöster in vielen Städten.


title: Schlacht auf dem Peipussee

text: Ein heroisierendes filmisches Porträt des Feldherrn, in dem die Darstellung der Schlacht auf dem Peipussee breiten Raum einnimmt, schuf der sowjetische Regisseur Sergei Eisenstein 1938 mit seinem Werk "Alexander Newski". Der Film, zu dem Sergei Prokofjew die Musik komponierte, schildert die Ordensritter als brutale Invasoren, die am Ende im Eis versinken. Nach dem Hitler-Stalin-Pakt im August 1939 durfte der Film nicht in der Sowjetunion vorgeführt werden, diente aber im Deutsch-Sowjetischen Krieg der stalinistischen Propaganda, da sich die russische Abwehr der Ordensritter als Parallele zum Kampf gegen die Wehrmacht deuten ließ.


title: Der Wolf (Fernsehreihe)

text: Der Wolf (Originaltitel: "Varg Veum") ist eine norwegische Kriminalfernsehreihe um den Privatdetektiv Varg Veum. Sie basiert auf der gleichnamigen Romanreihe des norwegischen Autors Gunnar Staalesen.


title: Der Wolf (Fernsehreihe)

text: Varg (norwegisch: „Wolf“) Veum, gespielt von Trond Espen Seim, ist Privatdetektiv in der norwegischen Hafenstadt Bergen. Er ist ehemaliger Sozialarbeiter, geschieden und Alkoholiker und wird als eigenbrötlerisch und ruppig charakterisiert. Von der Schlechtigkeit der Welt überzeugt, überschreitet er bei der Lösung der oft gewalttätigen Fälle mitunter die Grenzen der Legalität. Seine Darstellung ist beeinflusst von der Romanfigur Philip Marlowe des US-amerikanischen Romanautors Raymond Chandler. Jede Folge erzählt eine eigenständige Handlung. Veums Aufträge überschneiden sich dabei stets mit den Ermittlungen des Polizeikommissars Jacob Hamre, gespielt von Bjørn Floberg.


title: Der Wolf (Fernsehreihe)

text: Die Verfilmung der ersten Staffel wurde 2006 durch die Produktionsgesellschaften SF Norge aus Norwegen und Miso Film aus Dänemark angekündigt. Kooperationspartner waren die Fernsehsender TV 2 (Norwegen), ARD (über die Produktionsgesellschaft Degeto Film, Deutschland), TV 4 (Schweden), Canal+ Skandinavien und Yle (Finnland). Das Budget der ersten Staffel betrug 10,5 Millionen Euro, unterstützt wurde das Projekt vom norwegischen Filmfonds (Norsk Filmfond). Die erste und vierte Episode sowie die gesamte zweite Staffel erschienen in Norwegen als Kinofilme. In Deutschland erfolgte die Erstausstrahlung im öffentlich-rechtlichen Fernsehen bei Das Erste (Staffel 1) und beim ZDF (Staffel 2).


title: Parabelflug

text: Als Parabelflug wird ein besonderes Flugmanöver bezeichnet, bei dem das Flugzeug eine zur Erdoberfläche geöffnete Wurfparabel beschreibt. Der Zweck dieses Manövers ist das Erreichen von Schwerelosigkeit oder die Simulation einer verminderten Schwerkraft, wie z. B. der Mond- oder Marsgravitation. In der Praxis werden meist 5 bis 30 Parabeln hintereinander geflogen.


title: Parabelflug

text: Beim Einleiten des Steigfluges sowie beim Abfangen des Sturzfluges herrscht im Flugzeug nahezu doppelte Schwere, zusammengesetzt aus der Gravitation und der dabei etwa ebenso starken Trägheitskraft. Dies wird auch als Hyperschwerkraft bezeichnet. Das Konzept des Parabelflugs wurde 1950 in den USA von Fritz Haber und Heinz Haber entwickelt.


title: Parabelflug

text: Zur Eingewöhnung können auch flachere Parabeln geflogen werden, die die Schwerkraft auf der Oberfläche des Mars (0,38 g) oder Mondes (0,16 g) simulieren, bevor in mehreren wellenartigen Flügen Schwerelosigkeit ermöglicht wird.


title: Parabelflug

text: Durch die Beschleunigung und die Steilflüge senden Augen und Gleichgewichtsorgane Informationen an das Gehirn, die inhaltlich nicht zusammenpassen. Einige Menschen reagieren auf die schnellen Schwerkraftwechsel bei einem Parabelflug mit Übelkeit oder Brechreiz. Daher werden vor einem solchen Flug Antiemetika verabreicht, meist Scopolamin. Wegen der unangenehmen Symptome bei vielen Teilnehmern tragen die Flugzeuge, mit denen solche Flüge durchgeführt werden, auch gelegentlich den Spitznamen „Kotzbomber“. Die US-Raumfahrtbehörde NASA nennt ihre für Parabelflüge verwendete KC-135 „Vomit Comet“, also Kotzkomet.


title: Parabelflug

text: Grundsätzlich können mit jedem Flugzeug Parabeln geflogen werden. Zum Einsatz kommen aber meist leicht modifizierte große Strahlflugzeuge. Vorteilhaft ist ein weiter Innenraum, der genug Platz für Experimente und zum freien Schweben bietet. Beispiele sind eine Il-76 bei der russischen Raumfahrtbehörde, eine KC-135, eine C9-B bei der NASA und ein A300 ZERO-G bei der ESA.


title: Parabelflug

text: Auch mit Kleinflugzeugen und sogar Segelflugzeugen können Parabelflüge durchgeführt werden. Aber freies Schweben ist dabei auf Grund des fehlenden Platzes nur eingeschränkt möglich. Die maximale Zeit in Schwerelosigkeit wird durch maximale zulässige Geschwindigkeit des Flugzeugs bestimmt.


title: Hessische Landesbahn

text: Die Hessische Landesbahn GmbH (HLB) ist ein deutsches regionales Verkehrsunternehmen im Eigentum des Landes Hessen mit Sitz in Frankfurt am Main. Sie erbringt durch ihre Tochtergesellschaften und Beteiligungsgesellschaften Personennahverkehrsleistungen mit Bus und Bahn in Hessen und über die Landesgrenzen hinaus sowie in geringerem Maße auch Güterverkehrsleistungen auf der Schiene.


title: Hessische Landesbahn

text: Die Geschäftsführung der Hessischen Landesbahn wird von Veit Salzmann wahrgenommen. Im Aufsichtsrat werden die Landkreise und das Land Hessen durch vier Personen vertreten, des Weiteren haben die Arbeitnehmer ebenfalls vier Sitze.


title: Hessische Landesbahn

text: Die "HLB Basis AG" stellt den Verkehrsgesellschaften Ressourcen zur Verfügung. Sie ist Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU), Eigentümer der meisten HLB-Fahrzeuge und betreibt die Fahrzeugwerkstätten der HLB. An ihr hält die HLB knapp 85 % der Aktien, die restlichen Anteile befinden sich überwiegend in kommunalem Besitz.


title: Hessische Landesbahn

text: "HLB Hessenbahn GmbH" erbringt die Verkehrsleistungen auf der Schiene, die "HLB Hessenbus GmbH" erbringt Verkehrsleistungen im Busverkehr. Beide beteiligen sich mit eigenen Angeboten an Ausschreibungen für Verkehrsleistungen. Sie sind 100-prozentige Tochtergesellschaften der HLB.


title: Hessische Landesbahn

text: Seit dem 11. Dezember 2016 erbringt die HLB Hessenbus GmbH die Leistungen des Bus- und Anrufsammeltaxi-Verkehrs nach einem Konzept des Verkehrsverbands Hochtaunus (VHT), nachdem die HLB Hessenbus GmbH hierfür den Zuschlag in einer europaweiten Ausschreibung erhalten hat.


title: Hessische Landesbahn

text: Das Unternehmen wurde 1955 als gemeinsames Dach von mehreren "nicht-bundeseigenen Eisenbahnen" in Hessen gegründet, die alle als integrierte Eisenbahnunternehmen ihre eigene Schieneninfrastruktur mit Bahnhöfen etc. betrieben, als auch den Fahrbetrieb auf dieser Infrastruktur.


title: Hessische Landesbahn

text: Im Zuge der Trennung von Infrastruktur und Betrieb ging der Betrieb der Eisenbahnen und Buslinien der Tochterunternehmen auf die am 8. Dezember 2004 gegründeten Gesellschaften "HLB Hessenbahn GmbH" und "HLB Hessenbus GmbH" über.


title: Hessische Landesbahn

text: Am 20. September 2005 fusionierten – auf Beschluss der Hauptversammlungen dieser drei Verkehrsgesellschaften vom 27. Juli 2005 – die drei Tochterunternehmen Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn AG (FKE), Butzbach-Licher Eisenbahn AG (BLE) und Kassel-Naumburger Eisenbahn AG (KNE) rückwirkend zum 1. Januar 2005 zur Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn AG. Sie firmieren seither als gemeinsamer Infrastrukturbetreiber. Die Gesellschaften "Butzbach-Licher Eisenbahn AG" und "Kassel-Naumburger Eisenbahn AG" wurden aus dem Handelsregister gelöscht. Die Hersfelder Eisenbahn GmbH (HEG), deren Eisenbahnverkehr inzwischen eingestellt wurde, ist von dieser Fusion nicht berührt.


title: Hessische Landesbahn

text: Die Tochterunternehmen der Hessischen Landesbahn erbringen auf den 237,5 Streckenkilometern 3,8 Millionen Fahrkilometer und auf den 1013 km Buslinien 10,34 Millionen Fahrkilometer.


title: Hessische Landesbahn

text: Die Bahnlinie Königstein – Frankfurt-Höchst der früheren "Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn" (FKE) war als "K-Bahn" auch Mitglied im Frankfurter Verkehrsverbund (FVV).


title: Hessische Landesbahn

text: In den 1990er-Jahren hatten die HLB-Töchter den Betrieb einer Reihe von Nahverkehrsstrecken der Deutschen Bahn in Nord- und Mittelhessen übernommen. Ab dem 11. Dezember 2005 fuhren HLB-Triebwagen auch auf der Kahlgrundbahn von Hanau bis nach Schöllkrippen im bayerischen Spessart. Neben Eisenbahnen werden auch Omnibus- und Straßenbahnlinien bedient.


title: Hessische Landesbahn

text: Seit Dezember 2010 fährt die HLB auch auf der Hauptstrecke Frankfurt–Gießen–Siegen/Marburg (RMV-Linien 30/40).


title: Hessische Landesbahn

text: Im Dezember 2011 wurde der Betrieb auf den RMV-Linien 25, 35 und 52 zwischen Limburg, Gießen, Alsfeld, Fulda und Gersfeld aufgenommen. Die Linien 25 und 35 wurden seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2016 zu einer Linie RB 45 zusammengefasst.


title: Hessische Landesbahn

text: Im Dezember 2014 hat die HLB für 15 Jahre die Verkehrsleistungen auf dem Los 2 des "Dieselnetzes Eifel-Westerwald-Sieg" übernommen. Der Betriebsaufnahmetermin von August 2015 wurde kurzfristig auf Dezember 2014 vorgezogen. Für den Zwischenzeitraum wurde ein Übergangsvertrag ausgehandelt, so dass die HLB bereits im Dezember 2014 die Verkehrsleistungen übernahm. Im Übergangszeitraum hat die HLB Fahrzeuge von anderen Verkehrsunternehmen angemietet. Die geplanten Angebotsverbesserungen wurden erst im Dezember 2015 umgesetzt, bis dahin blieb das alte Verkehrsangebot erhalten.


title: Hessische Landesbahn

text: Im Dezember 2015 gingen die bisherigen HLB-Leistungen auf den Linien RE 30 und R 9 in einer neuen durchgehenden Linie RE 98 auf. Es wird nun im Zwei-Stunden-Takt zwischen Frankfurt und Kassel gefahren. Wie bisher auch, verkehren die Züge im RMV-Gebiet gemeinsam im Stundentakt mit den Zügen der Deutschen Bahn (RE 30). Ab Kirchhain werden dann jedoch alle Stationen bis Kassel Hbf bedient. Die Zugteilung/-vereinigung mit den Siegener Zugteilen (RE 99) in Gießen ist erhalten geblieben.


title: Hessische Landesbahn

text: Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2018 übernahm die HLB offiziell die Leistungen im Netz Südhessen-Untermain (SHU) von DB Regio. Der Wechsel wurde fließend gestaltet. Für die Wartung der Triebwagen vom Typ Alstom Coradia Continental wurde eine neue, vierständige Werkstatt in Wiesbaden angemietet.


title: Hessische Landesbahn

text: Wie der RMV im Mai 2021 mitteilte wird die Hessische Landesbahn ab Dezember 2023 die Leistung des Mittelhessen-Express: RB 37 neu, RB 40, RB 41, RB 49 von der DB Regio übernehmen. Dafür bestellt die HLB 32 Fahrzeuge des Typs Alstom Coradia Continental.


title: Hessische Landesbahn

text: Die "HLB Basis AG" ist zusammen mit der Kasseler Verkehrs-Gesellschaft AG (KVG) zu je 50 % an der Regionalbahn Kassel GmbH (RBK) beteiligt. Die RBK erbringt auf der Lossetalbahn kombinierten Eisenbahn- und Tramverkehr sowie Straßenbahnleistungen in Kassel und als Eisenbahninfrastrukturunternehmen für die Lossetalbahn (oder einem Teil davon) fungiert.


title: Hessische Landesbahn

text: Die HLB besitzt zusammen mit der Kasseler Verkehrs-Gesellschaft AG jeweils zur Hälfte Anteile an der "RegioTram Gesellschaft". Das Unternehmen löste im Dezember 2013 die RegioTram Betriebsgesellschaft ab, an der die Deutsche Bahn AG und die Regionalbahn Kassel beteiligt waren. Das Unternehmen betreibt die RegioTram Kassel, mit Fahrzeugen, die auf den Straßenbahnstrecken der Stadt Kassel als Straßenbahn (nach BOStrab) und auf den Eisenbahnstrecken außerhalb Kassels als Eisenbahn (nach EBO) fahren.


title: Hessische Landesbahn

text: Durch die Bildung der "HLB Basis AG" kam auch das damalige Gemeinschaftsunternehmen der Butzbach-Licher Eisenbahn AG mit der Autobus Sippel aus Hofheim (zu Netinera gehörend) und die Firma Autobus Dreischmeier GmbH (ABD) in Lich (50 %) zur HLB Basis.


title: Hessische Landesbahn

text: Durch andere Beteiligungsgesellschaften betreibt die HLB Schienenpersonennahverkehr über die hessischen Grenzen in zwei der fünf benachbarten Bundesländer:


title: Hessische Landesbahn

text: In der Vergangenheit war das Unternehmen zu 74,9 % an der vectus Verkehrsgesellschaft und zu 33 % an der HellertalBahn GmbH beteiligt. Nach der gewonnenen Ausschreibung des Eifel-Westerwald-Sieg-Netzes betreibt die HLB die Verkehrsleistungen der Beteiligungsunternehmen nun selber und die Geschäftsaktivitäten der Beteiligungsgesellschaften wurden eingestellt.


title: Hessische Landesbahn

text: Die Hessische Landesbahn GmbH ist Mitglied im Tarifverband der Bundeseigenen und Nichtbundeseigenen Eisenbahnen in Deutschland. Fahrscheine der Deutschen Bahn gelten dementsprechend auch in den Zügen der HLB.


title: Hessische Landesbahn

text: Auf den hessischen Strecken werden die Tarife des RMV bzw. des NVV angewandt. Im Nachbarland Rheinland-Pfalz gelten die Tarife des Verkehrsverbundes Rhein-Mosel (VRM) sowie des Rhein-Nahe-Nahverkehrsverbundes (RNN), auf den Strecken in Nordrhein-Westfalen die des Westfalentarifs.


title: Hessische Landesbahn

text: An den Stationen der beiden Strecken Königsteiner Bahn und Taunusbahn, deren Infrastrukturbetreiber die HLB ist, unterhält sie eigene Fahrscheinautomaten. Auf den übrigen Stationen stehen Fahrscheinautomaten der DB Vertrieb und Transdev zur Verfügung. Für Reisende, welche an Bahnhöfen und Haltepunkten entlang der Bahnlinien RB 29 (Unterwesterwaldbahn), RB 90 (Westerwald-Sieg-Bahn), RB 91 (Ruhr-Sieg-Bahn), RB 92 (Biggesee-Express), RB 93 (Rothaarbahn), RB 95 (Sieg-Dill-Bahn) und RB 96 (Hellertalbahn) zusteigen, an welchen nicht alle Stationen über stationäre Fahrscheinautomaten und Entwerter für Vorverkaufsfahrscheine der Verkehrsverbünde Verkehrsverbund Rhein-Sieg und des Westfalentarifs verfügen, befinden sich Fahrausweisautomaten und Entwerter in den Fahrzeugen.


title: Hessische Landesbahn

text: Im jeweiligen Bundesland sowie teilweise über die Landesgrenzen hinaus gelten zudem die jeweiligen Ländertickets. Im Übergangsverkehr gilt beispielsweise das Rheinland-Pfalz-Ticket bis nach Limburg an der Lahn, Au (Sieg) und nach Siegen sowie das Nordrhein-Westfalen-Ticket auf den Schienenstrecken im rheinland-pfälzischen Landkreis Altenkirchen (Westerwald). Das Quer-durchs-Land-Ticket ist zudem in allen Zügen der Hessischen Landesbahn gültig.


title: Hessische Landesbahn

text: Die folgenden Linien werden – mit der Nummerierung des RMV und gegebenenfalls mit der Nummerierung eines Nachbarverbundes – von der Hessischen Landesbahn betrieben:


title: Hessische Landesbahn

text: Die drei Taunusstrecken werden mit den in Königstein beheimateten VT 2E und LINT 41/H befahren. 11 der 20 VT 2E gehören dem Verkehrsverband Hochtaunus (VHT), während die LINT Eigentum der Fahrzeugmanagement Region Frankfurt RheinMain GmbH (fahma) sind. Dazu kommen 23 weitere Fahrzeuge vom Typ LINT 41 für Lahntal-, Rhön- und Vogelsbergbahn. Im Verkehr auf den Wetteraustrecken fahren die GTW 2/6 des Standorts Butzbach. Dort werden auch die auf der Kahlgrundbahn verkehrenden Desiro gewartet. Von den drei in den 1990er-Jahren für die Taunusstrecken beschafften Triebwagen der DB-Baureihe 628/629 wurden inzwischen nach verschiedenen Leiheinsätzen VT 51 (628.4) an die Weba und VT 71 (629) an die neg verkauft. VT 72 (629) ist nach einer Neulackierung auf verschiedenen Strecken im Einsatz, derzeit (Juni 2021) etwa für Verstärkerfahrten im Schülerverkehr morgens von Westerburg nach Limburg und mittags zurück.


title: Hessische Landesbahn

text: Ansagestimme in den GTW 2/6 und den Taunusbahn-LINT ist Helga Bayertz, in den VT2E sowie den FLIRT ist es Ingrid Metz-Neun. In den Zügen zwischen Limburg, Fulda und Gersfeld (Rhön) ist es eine nicht bekannte, weibliche Ansagestimme.


title: Hessische Landesbahn

text: Für die neu hinzugewonnenen Verkehre ab Frankfurt, die ab Dezember 2010 aufgenommen wurden, werden insgesamt neun (drei dreiteilige, sechs fünfteilige) neue Fahrzeuge vom Typ FLIRT eingesetzt, die wie die Fahrzeuge des Standortes Königstein in gelb/rot/grau lackiert sind. Diese haben nur zur Hälfte der Kopfwagen eine seitliche Dachverkleidung, die bei den Mittelwagen komplett fehlt. Die Triebwagen werden im neu errichteten Betriebswerk in Frankfurt-Griesheim auf Grund einer Vereinbarung mit dem Betreiber VIAS GmbH gewartet. Ende 2011 erfolgte eine Nachbestellung von vier weiteren ursprünglich dreiteiligen Triebwagen, welche später in fünfteilige Triebwagen abgeändert wurde.


title: Hessische Landesbahn

text: Im Frühjahr 2011 wurden drei LINT 27 der vectus Verkehrsgesellschaft, einem Tochterunternehmen der HLB, gegen drei GTW 2/6 der HLB ausgetauscht. Diese Fahrzeuge kommen als Verstärkerleistungen in der HVZ auf der Bahnstrecke Fulda–Gersfeld zum Einsatz.


title: Hessische Landesbahn

text: Auf den seit Dezember 2011 neu bedienten Linien RB 25, RB 35 und RB 52 werden 23 neue LINT 41 eingesetzt.


title: Hessische Landesbahn

text: Im Oktober und November 2015 wurden Triebwagen der ehemaligen Ostseeland Verkehr GmbH vom Typ LINT 41 eingesetzt. Sie kamen auf den Strecken RB 29 (Unterwesterwaldbahn) und RB 25 (Lahntalbahn) zum Einsatz. Ein Triebwagen war in Weilburg stationiert und übernahm dort die in Weilburg startenden und endenden Leistungen (unter anderem Zug 24883). Die ehemaligen Triebwagen der OLA wurden wieder verkauft und deren Leistungen werden seit November 2015 von Desiros gefahren. Mit dem Fahrplanwechsel 2015/2016 im Dezember 2015 wechselten weitere Desiros ihren Standort von der Kahlgrund- zur Ländchesbahn. Auf der RB 25 verkehrende Desiros haben aktuell die Lackierung der mit dem Fahrplanwechsel 2015/2016 wegfallenden Kahlgrundbahn (RB 56).


title: Hessische Landesbahn

text: 2017 war die RB 92 "Biggeseexpress" mit 97,8 % Pünktlichkeit die pünktlichste Strecke im EWS Netz sowie in NRW.


title: Hessische Landesbahn

text: Seit Dezember sind 30 Triebwagen vom Typ Alstom Coradia Continental auf den Linien RB 58, RB 59 und RB 75 im Einsatz.


title: Hessische Landesbahn

text: Nachdem ein LINT im Februar 2016 einen Brandschaden erlitt, ist nun wieder ein LINT 41 der ehemaligen Ostseeland Verkehr GmbH unterwegs. Die alten Schriftzüge wurden entfernt sowie weiße Schilder an den Scheiben der Führerstände und des Fahrgastraums angeklebt, auf denen die Linie und die befahrene Strecke zu erkennen ist. Im Zug ist die Fahrgastinformationsanzeige und die automatische Ansage nicht programmiert.


title: Hessische Landesbahn

text: Zwei im September/Oktober 1994 von der damaligen Kassel-Naumburger Eisenbahn (KNE) als Fahrzeuganteil für die Gemeinschaftsstrecke mit der Kasseler Verkehrs-Gesellschaft (KVG) nach Baunatal angeschaffte Straßenbahnen des Types DUEWAG NGT6C (Nr. 474 und 475) wurden zum Jahreswechsel 2015/2016 an die Kasseler Verkehrs-Gesellschaft verkauft. Beide Straßenbahnwagen wurden von der KVG gewartet und auf allen Linien der Straßenbahn Kassel eingesetzt.


title: Hessische Landesbahn

text: Im Teilnetz Wetterau West-Ost sollen zukünftig Coradia Lint 41 zum Einsatz kommen. 30 Regionalzüge dieses Typs hat die HLB, laut einer Meldung des Privatbahn Magazins, beim Hersteller Alstom bestellt. Der Auftrag soll einen Wert von 120 Millionen Euro haben.


title: Hessische Landesbahn

text: Die HLB verfügt über Schienenfahrzeugwerkstätten in Butzbach, Frankfurt-Griesheim, Baunatal-Großenritte, Königstein, Siegen-Eintracht und seit Dezember 2018 in Wiesbaden. Die Werkstatt Wiesbaden verfügt über eine 150 m lange Halle mit drei Wartungsgleisen. Außerdem gibt es eine Waschanlage. Sie ist damit die größte Werkstätte der HLB. Über ein elektrifiziertes Gleis ist die Werkstätte an den Bahnhof Wiesbaden Ost angeschlossen.


title: Remington 700

text: Die Remington 700 ist eine seit 1962 von Remington Arms hergestellte Serie von Repetiergewehren in diversen Kalibern.


title: Remington 700

text: Die Waffen der Modell-700-Serie sind Repetiergewehre mit einem Zylinderverschluss und einem Kastenmagazin. Die leeren Hülsen werden durch Repetieren des Verschlusses ausgeworfen und eine neue Patrone aus dem Magazin nachgeladen.


title: Remington 700

text: Der Schaft besteht wahlweise aus gewachsenem Holz, Schichtholz oder auch hochfestem Kunststoff und wird auch als Austauschzubehör von verschiedenen Herstellern angeboten.


title: Remington 700

text: Für militärische und zivile Zwecke stehen je nach Ausführung verschiedene offene und optische Visierungen mit ggf. unterschiedlichen Vergrößerungen zur Verfügung. Optische Visierungen wie beispielsweise Zielfernrohre müssen mit speziellen Montagen an der Systemhülse befestigt werden. Bohrungen hierfür sind in der Regel ab Werk vorhanden.


title: Remington 700

text: Die Waffen der Modell-700-Reihe werden besonders häufig von Polizei- und Sondereinheiten in den Vereinigten Staaten eingesetzt. Seit 1966 verwendet das US Marine Corps eine stark modifizierte Version ("M40") als Standard-Scharfschützengewehr. Die US Army führt das "M24 SWS" (Sniper Weapon System), das ebenfalls auf dem Remington 700 System beruht.


title: Oberitalien

text: Oberitalien oder Norditalien (italienisch: "Nord Italia", "Alta Italia", "Italia settentrionale" oder "Settentrione") ist der nördliche Teil von Italien, an den südlich Mittelitalien anschließt.


title: Oberitalien

text: Geografisch erstreckt sich Norditalien von der Küste der Adria im Osten über die Ebenen des Po, im Norden und Westen die Alpen hinauf teils bis an den Alpenhauptkamm und im Süden in den Apennin. Im Westen grenzt Frankreich, im Norden die Schweiz und Österreich, im Osten Slowenien, und im Südosten San Marino an Norditalien.


title: Oberitalien

text: Auf den Alpenraum, zu dem auch der Mont Blanc an der französischen Grenze gehört, kann sich der Ausdruck "Oberitalien" auch beziehen, jedoch nehmen die Tiefländer als größte Tiefebene Italiens und Südeuropas die halbe Fläche Norditaliens ein. Wie beim Ausdruck „Obere“ Adria ist hier aber primär „Norden“ gemeint.


title: Oberitalien

text: Amtliche Statistiken unterteilen Norditalien in die beiden Makroregionen "Nordwestitalien" und "Nordostitalien".


title: Oberitalien

text: In der Antike gab es in Norditalien anders als in Süditalien kaum griechische Kolonisation. Für das Römische Reich war Norditalien zunächst "Gallia cisalpina". Seit dem Mittelalter wird Norditalien von bemerkenswerten Handelsstädten geprägt, die sich ausgehend vom Veroneser Bund im Lombardenbund gegen Kaiser Barbarossa († 1190) zusammenschlossen.


title: Oberitalien

text: In Norditalien wurden einige Grundlagen der Betriebswirtschaftslehre und des Bankwesens erfunden, darunter im 15. Jahrhundert die doppelte Buchführung. Die Großregion gilt als das Herz der italienischen Wirtschaft. Um das Jahr 2010 gab es allerdings beim Bruttoinlandsprodukt pro Kopf keinen Grenzverlauf zwischen Norditalien und Mittelitalien, sondern zwischen Regionen in Norditalien größere Unterschiede als in Mittelitalien und Süditalien.


title: Oberitalien

text: Seit ihrer Gründung am 4. Dezember 1989 bis in die zweite Hälfte der 2010er hatte die Lega Nord ihren politischen Schwerpunkt in Norditalien.


title: Olympus

text: Das Unternehmen Olympus K.K. (jap. , "Orimpasu Kabushiki-gaisha", engl. "Olympus Corporation"), gelistet im Nikkei 225, ist ein japanischer Hersteller opto-digitaler Produkte für den Geschäfts- und Freizeitbereich sowie für Medizin, Wissenschaft und Industrie. Die Produktsparten Kameras, Audio-Recorder und Ferngläser wurden im Januar 2021 als eigenständiges Unternehmen OM Digital Solutions ausgegliedert.


title: Olympus

text: Am 12. Oktober 1919 gründeten der Anwalt Takeshi Yamashita und dessen Partner Shintaro Terada das Unternehmen "Takachiho Seisakusho". Takachiho steht für einen Berg in Japan, auf dessen Gipfel der japanischen Mythologie nach die Götter wohnen. Der spätere Name Olympus, den man 1921 erstmals als Markenname und ab 1949 als offiziellen Firmennamen einführte, wurde im Zuge der Expansion in Anlehnung an den griechischen Götterberg gewählt, da dieser Begriff international eher bekannt war.


title: Olympus

text: Zu den Produkten zählten anfangs Mikroskope und bis 1923 auch Thermometer. 1935 wurde zur Erforschung von Kameraobjektiven das Mizuho Optical Research Center eröffnet.


title: Olympus

text: Ab den 1960er-Jahren folgten weltweit sukzessive Unternehmensgründungen, darunter die Europazentrale Olympus Europa GmbH (1963), die Nordamerika-Zentrale Olympus Corporation of America (1968) und diverse weitere regionale Zweigniederlassungen, zuletzt Olympus Belgium (2004).


title: Olympus

text: Mit dem Hamburger Hersteller für minimalinvasive Endoskopie-Systeme, "Winter & Ibe", wurde 1975 ein Forschungs- und Entwicklungsvertrag abgeschlossen. Die beiden Unternehmen kooperierten fortan, 1979 beteiligte sich Olympus schließlich mehrheitlich an dem Unternehmen, das fortan als "Olympus Winter & Ibe GmbH" firmierte. Damit wurde die Grundlage des "Olympus Surgical Business" geschaffen.


title: Olympus

text: Seit 1978 gehört der britische Medizintechnik-Anbieter Keymed Ltd. zur Olympus-Gruppe, ein Jahr später auch Son Ciné Optique Photo S.A. in Frankreich.


title: Olympus

text: Mit dem Hersteller von Medizintechnik, Ethicon Endo Surgery, kam es 1992 zu einer strategischen Allianz. 1993 schloss sich die Flemming GmbH der Olympus-Gruppe an. Die "Olympus Diagnostica GmbH", ein Anbieter von Diagnosegeräten in Umkirch, wurde 1994 gegründet, d. h. im selben Jahr wie die in Hamburg ansässige "Olympus Software Europe GmbH". Ebenfalls in Hamburg gründete man 1996 das Dienstleistungsunternehmen "Olympus Endo-Repair Europe GmbH". Die "Olympus Medical Care Kft." wurde 2000 in Ungarn gegründet. In Planegg gründete man 2001 die "Olympus BioSystems GmbH", einen Hersteller von bildgebenden Systemen für biologische Anwendungen. In 2004 erfolgte eine Mehrheitsbeteiligung an der Celon AG.


title: Olympus

text: 2005 übernahm Olympus die Advalytix AG, ein Biotechnologie-Unternehmen. Außerdem erfolgte unter dem Dach der "Olympus Europa Holding GmbH" eine Neuorganisation von Olympus Europa. Die Holding erhielt 2006 einen Aufsichtsrat unter dem Vorsitz von Hans-Joachim Winter.


title: Olympus

text: Im Jahre 2007 übernahm Olympus den britischen Medizintechnikhersteller "Gyrus ACMI", und es wurde das Forschungs- und Entwicklungszentrums "Olympus Life Science Research Europa GmbH" eröffnet. Im folgenden Jahr folgte die Eröffnung des "Olympus Medical Training Centre" bei der "Olympus Winter & Ibe GmbH". Die Firma "Beckman Coulter" übernahm 2009 die Olympus Diagnostic GmbH.


title: Olympus

text: Zu einem Skandal kam es 2011, als der CEO Michael Woodford unternehmensintern die Bilanzierung des Unternehmens kritisierte und daraufhin entlassen wurde. Daraufhin veröffentlichte Woodford seine Erkenntnisse und in der Folge musste das Unternehmen Bilanzfälschungen einräumen. In der Folge leitete die Tokioter Polizei Ermittlungen ein, um dem Vorwurf der Verheimlichung von Verlusten bei Wertpapiergeschäften aus den 1990er-Jahren nachzugehen. Es kam heraus, dass über mehr als ein Jahrzehnt Anlageverluste von 117,7 Milliarden Yen (1,17 Milliarden Euro, Stand 2012) in der Bilanz verschleiert wurden. Der ehemalige Unternehmenschef Tsuyoshi Kikukawa, ein Buchprüfer und ein Topmanager gestanden die Taten vor Gericht. Das Unternehmen geriet in eine Krise, 2012 erwarb Sony ein größeres Olympus-Aktienpaket und war mit 11,46 % Stimmrechtsanteil wichtiger Aktionär. Sony reduzierte den Anteil später auf 5 %.


title: Olympus

text: Nachdem Olympus 2019 sein 100-jähriges Firmenjubiläum gefeiert hatte, wurde am 24. Juni 2020 verlautbart, dass sich Olympus von seiner Kamerasparte trennen will. Im September 2020 wurde ein Vertrag mit Japan Industrial Partners (JIP) geschlossen, der die Ausgründung der Produktsparten Kameras, Audio-Recorder und Ferngläser als eigenständiges Unternehmen OM Digital Solutions regelte. Die Entscheidung wurde damit begründet, dass die Kamerasparte dem Konzern drei Jahre in Folge Verluste einbrachte und zu diesem Zeitpunkt nur noch zu 5 Prozent des Konzernumsatzes beitrug. Künftig wolle Olympus sich fast ausschließlich auf medizinische Ausrüstung konzentrieren. Im September 2019 hatte Sony seinen Rest-Anteil verkauft.


title: Olympus

text: Am 1. Januar 2021 wurden 95 % der Anteile an OM Digital Solutions an die "OJ Holdings, Ltd" übertragen, eine eigens dafür gegründete Tochter von JIP. Die restlichen 5 % blieben im Besitz von Olympus.


title: Olympus

text: Die Konzernzentrale befindet sich in Shinjuku, Tokio, während die Hauptzentrale für den amerikanischen Kontinent in den USA in Center Valley, Pennsylvania, liegt. Die Europa-Zentrale befindet sich in Hamburg, Deutschland.


title: Olympus

text: In Europa werden die Geschäfte von der 100-prozentigen Tochter Olympus Europa Holding GmbH mit Sitz in Hamburg geführt. Unter dem Dach der Holding sind folgende Unternehmen vereint: Olympus Deutschland GmbH, Olympus Imaging Europa GmbH, Olympus Soft Imaging Solutions GmbH, Olympus Medical Systems Europa GmbH und die Olympus Winter & Ibe GmbH.


title: Olympus

text: Seit dem 1. April 2010 hat Olympus seine Medizinprodukt-Bereiche für minimalinvasive Diagnostik und Therapie in Europa unter der Dachmarke Olympus Surgical Technologies Europe gebündelt. Dazu gehören die Unternehmen: Olympus Winter & Ibe GmbH, die Celon AG, Olympus Medical Products Czech SPOL. S.R.O. Zum 1. Januar 2011 folge die Gyrus Medical GmbH unter dieses Dach und zum 1. April 2011 folgte Olympus Surgical UK.


title: Olympus

text: Darüber hinaus ist Olympus in fast allen europäischen Ländern mit Vertriebs-, Service- und Produktionsgesellschaften vertreten. Die ungefähr 4500 Mitarbeiter der Olympus-Europa-Gruppe – mehr als 1500 sind davon in Hamburg tätig – erwirtschafteten im Geschäftsjahr 2012/13 einen Umsatz von 1,413 Milliarden Euro.


title: Olympus

text: Zum Produktportfolio von Olympus gehören analoge sowie digitale Kameras wie die Olympus OM-D E-M1 und andere Kameras im Micro-Four-Thirds-Standard. Daneben bietet Olympus starre sowie flexible Endoskope für Medizin und Industrie, Mikroskope sowie High-Speed-Video und NDT-Geräte und ist marktführend im Bereich digitaler Diktiergeräte.


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text: Olympus stieg 1936 mit der „Semi-Olympus I“ in den Fotomarkt ein. Bei diesem Modell handelte es sich um eine Balgenkamera für 120er-Rollfilm mit einem Zuiko-75/1:4,5-Objektiv. Letzteres war bei dieser Kamera noch die einzige Entwicklung aus dem Haus Olympus. Gehäuse und Verschluss kamen noch von anderen Herstellern. Zwei Jahre später erschien die komplett eigenständig entwickelte „Semi-Olympus II“. Zu den 6 × 6-Rollfilmformat-Kameras gehörten auch die Modelle der Olympus-Six-Serie – von denen zwischen 1939 und 1955 acht verschiedene Modelle produziert wurden – sowie die zweiäugigen Spiegelreflexkameras der Flex-Serie (fünf Modelle, 1952–1956).


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text: 1948 stellte das Unternehmen mit der Olympus 35 I seine erste 35-mm-Kamera auf dem japanischen Markt vor. Sie war kompakt, leicht und erlaubte Aufnahmen in schneller Folge, wodurch sie bald den Beinamen „Pickpocket“ erhielt, da sie ihre Arbeit so schnell wie ein Taschendieb (engl. pickpocket) verrichtete. Zu den 35-mm-Modellen gehörten später auch spezielle Weitwinkelkameras – zum Beispiel mit eingebautem Belichtungsmesser, Wechselobjektiven, Belichtungsautomatik, Autofokus, eingebautem Blitz, wetterfestem Gehäuse, zwei wechselweise einschaltbaren Objektiven (Weitwinkel und Tele), Quarzdatum, wählbarem Panoramamodus und vielen anderen Eigenschaften. Zum Teil handelte es sich dabei um Weltneuheiten.


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text: Olympus schuf mit den Sucherkameras der Modellreihen Trip und PEN (für Halbformat) einige der am längsten produzierten Kamerareihen überhaupt. Einer der wichtigsten Entwickler der PEN-Reihe war Yoshihisa Maitani (1933–2009). Mit der bekannten XA-Reihe (XA1, XA, XA2, XA3 und XA4) brachte Olympus eine kompakte, gut gestaltete Sucherkamera mit guten technischen Eigenschaften und Kunststoffgehäuse auf den Markt, die als eine der ersten modernen Serienkameras einen fest angebauten und damit unverlierbaren Schutzschieber besaß, der nicht nur das Objektiv schützte, sondern zugleich erst beim Öffnen die Belichtungsmessung aktivierte und den Auslöser freigab.


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text: Bemerkenswert waren auch die Objektive selbst, die – angesichts ihrer hervorragenden optischen Eigenschaften und Lichtstärke – sehr kurz und kompakt gebaut waren. Dadurch blieben sie auch in aufnahmebereiter Position mit der Frontlinse merklich hinter der vom Objektivschieber und seinem Gegenstück gebildeten Ebene und waren so bis zu einem gewissen Grad gegen mechanische Angriffe und Streulicht geschützt.


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text: Ein Blitz wurde serienmäßig mitgeliefert und konnte per Gewindeschraube seitlich am Kameragehäuse angebracht werden. Die weit von der optischen Achse des Objektivs entfernte Positionierung führte dazu, dass die Ausleuchtung für eine Kompaktkamera recht plastisch war und die lästigen roten Augen zuverlässig verhindert wurden.


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text: Als Nachfolger der XA-Modelle wurde 1991 die µ-1 mit Autofokus, integriertem Blitz und motorischem Filmtransport eingeführt. Ebenfalls 1991 wurde die Olympus Ecru, ein auf weltweit 20.000 Stück limitiertes Sondermodell, in außergewöhnlichem Design herausgebracht (davon 10.000 Stück für den japanischen Markt). Die Ecru ist eine vollautomatische Kompaktkamera mit 35-mm-Objektiv. 1997 erschien die µ[mju:]-II- (mit einem Zuiko 35/2,8, das zum Transport im Kameragehäuse versenkt und erst beim Auslösen in seine Schärfeposition ausgefahren wurde) und seit 2002 verschiedene µ[mju:]-III-Modelle. Die µ[mju:] ist mit 25 Millionen Stück heute die weltweit meistverkaufte Kompaktkamera für 35-mm-Film.


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text: Die erste Spiegelreflexkamera von Olympus war die Pen F 1:1.8 (1963), eine sehr kompakte Halbformatkamera mit Porro-Spiegelsucher und Rotationsverschluss, der das Blitzen mit jeder beliebigen Belichtungszeit ermöglichte.


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text: Mit dem OM-Kamerasystem bot Olympus eine Palette besonders kompakter Spiegelreflexkameras an. Es gab sowohl eine Reihe mit mechanischer (OM-1, OM-3, OM-3 Ti) als auch eine mit elektronischer Verschlusssteuerung (OM-2, OM-4, OM-4 Ti sowie die zweistelligen OM-Kameras wie OM-10 usw.).


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text: Als letztes Modell der Systemkamerareihe mit elektronischem Verschluss kam die OM-4 Ti auf den Markt. Bei den Kameras mit mechanischem Verschluss war dies die OM-3 Ti, die von 1995 bis 2002 verkauft wurde. Zu den besonderen Merkmalen zählten das hochentwickelte Blitzsystem, mit dem erstmals Vollsynchronblitzen mit Schlitzverschluss bis 1/2000 s möglich wurde, und das Makroblitzzubehör. Die letzte OM-Kamera (Nichtsystemkamera), die OM-2000, kam 1997 auf den Markt.


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text: Beide Serien (Pen und OM) wurden von Yoshihisa Maitani konstruiert, der 1992 mit dem PMA Hall of Fame Award geehrt wurde.


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text: Die für die OM-Serie entwickelten Zuiko-Objektive können mit einem OM-Adapter auch an die digitalen Spiegelreflexkameras der E-Serie angeschlossen werden.


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text: Neben Spiegelreflexkameras mit Wechselobjektiven entwickelte Olympus auch analoge Kleinbildkameras, sogenannte Bridgekameras in einer IS-Serie. Diese Olympus-Modelle tragen die Bezeichnung iS-1000 und iS-3000; letztgenannte Kamera wurde im Jahr 1992 auf den Markt gebracht. Dabei handelt es sich um Spiegelreflexkameras mit halb durchlässigem Spiegel, fest eingebautem Blitz und ebenfalls fest verbautem und in das Gehäuse integriertem Zoom-Objektiv. Die Objektive der beiden Kameramodelle weisen eine Lichtstärke von 1:4.5-5.6 und eine Brennweite von 35-180 mm auf, wobei diese Objektive allerdings im Gegensatz zu den meisten OM-Modellen über Autofokus verfügen.


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text: Nachdem Olympus einige Digitalkamera-Prototypen vorgestellt hatte, fing man 1993 mit der Vermarktung von Digitalkameras für das Geschäftskundensegment an. Olympus verwendete dabei die hausinterne Marke DELTIS. Die Olympus Deltis VC-1000 war somit 1993 die erste Digitalkamera, die Olympus vermarktete. Sie verfügte über einen CCD-Bildsensor mit 0,38 Megapixel und hatte einen internen Speicher von 2 Megabyte. Auf dieses Modell folgten noch fünf weitere Modelle: VC-1000 II, VC-1100, VC-1100 II, VC-1100 HS und VC-1100 HS PV. Die Besonderheit dieser Kameras bestand in der Möglichkeit, dass man sie direkt an einem Modem oder einem Mobilfunktelefon anschließen und Bilder übertragen konnte.


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text: Mit der CAMEDIA (CAMERA DIGITAL) C-400 und C-400L stieg Olympus 1996 in die Kompaktklasse der Digitalkameras ein. Sie boten mit ihren -Zoll-CCD-Sensoren eine Auflösung von 640 × 480 Pixeln und besaßen ein 36-mm-Objektiv (bezogen auf 35-mm-Kameras). 2003 erschien die µ-10 DIGITAL. Die geschwungenen Linien ihres wetterfesten Metallgehäuses hatte sie von ihren analogen Vorgängerinnen übernommen. Das Design der µ-Digitalkameras hat sich im Laufe der Jahre teilweise gewandelt, geblieben ist aber ihre Popularität dank ihrer nach wie vor einfachen Handhabung. Alle Kameras haben ein wetterfestes Gehäuse. Die µ-tough-(SW)-Modelle sind sogar zwischen drei und zehn Meter wasserdicht und außerdem stoßfest. Die SP-Serie mit den UltraZoom-Kameras bietet starke Tele- beziehungsweise Weitwinkel-Teleobjektive.


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text: Der Begriff CAMEDIA wurde bis ins Jahr 2004 für alle Digitalkameras von Olympus (außer µ) verwendet. Der Name fast aller Kompaktkameras begann mit C-, gefolgt von einer Nummer. Damit der Kunde schneller die optimal zu ihm passende Kamera finden konnte, wurden ab 2005 neue Bezeichnungen eingeführt: FE (Kategorie: „Easy“), SP („Creative“) und µ („Stylish“).


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text: Zwischen 1997 und 2001 brachte Olympus mehrere digitale Spiegelreflexkameras (D-SLR) mit festem Objektiv heraus – angefangen mit der C-1400 (1997) bis zur E-20P (2001). Diese Bridgekameras konnten mit optischen und technologischen Eigenschaften aufwarten, die zu diesem Zeitpunkt nur in weitaus teureren D-SLRs anderer Hersteller zu finden waren. Eine Besonderheit stellte die E-100RS dar. Sie verfügte über ein 10-fach-Zoom (38–380 mm bei einer 35-mm-Kamera, inklusive Digital-Super-Tele bis zu 1026 mm), einen optischen Bildstabilisator und eine Pre-Capture-Funktion (die Kamera beginnt bereits Aufnahmen zu machen, wenn der Auslöser halb heruntergedrückt wird). Zudem konnte sie Serienaufnahmen mit bis zu 15 Bildern/Sekunde machen – was damals einzigartig war. Sie eignet sich daher optimal für Sport- und Actionaufnahmen.


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text: Den Markt der digitalen SLRs mit Wechselobjektiven betrat Olympus verglichen mit anderen Kameraherstellern – Kodak 1991, Nikon/Fujifilm 1994, Minolta, Canon 1995 – relativ spät:


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text: Im Jahr 2003 erschien die professionelle D-SLR Olympus E-1, die weltweit erste Kamera nach dem gemeinsam mit Kodak entwickelten Four-Thirds-Standard. Alle Kameras des Olympus-E-Systems sowie die ZUIKO-DIGITAL-Objektive basieren auf diesem speziell für die digitale Spiegelreflexfotografie entwickelten Standard. Olympus führte Neuerungen ein, von denen einige anfangs als zwar werbewirksam, aber insbesondere für die professionelle SLR-Fotografie überflüssig angesehen wurden. Mittlerweile wurden sie aber von fast allen Herstellern übernommen. Hierzu zählt die in die Kamera integrierte automatische Sensorreinigung (Supersonic Wave Filter) sowie ab der E-330 die von Kompaktmodellen bekannte Live-View-Vorschau direkt auf dem LC-Display der Kamera.


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text: Die letzte D-SLR von Olympus war die 2010 erschienene E-5. Offizieller Nachfolger ist die spiegellose OM-D E-M1, eine Micro-Four-Thirds-Kamera, an der – per Adapter – auch alle Four-Thirds-Objektive ohne Einschränkungen einsetzbar sind. Damit hat Olympus die Produktlinien D-SLR und Micro Four Thirds vereint.


title: Olympus

text: Mit den E-M-, E-P-, E-PM- und E-PL-Modellen bietet Olympus seit 2009 als zweiter Hersteller nach Panasonic Kameras für das digitale Kamerasystem Micro Four Thirds an. Die Sensorgröße dieses Systems beträgt 17,3 × 13 Millimeter, wie bei den Olympus-Spiegelreflexkameras des Olympus E-Systems im Four-Thirds-Standard. Von anderen Spiegelreflexkameras, gewöhnlich mit einem Sensor der Größe APS-C (etwa 23,6 × 15,8 Millimeter, bei Canon etwa 22,2 × 14,8 Millimeter) oder Kleinbild (etwa 36 × 24 Millimeter), unterscheidet sie insbesondere der Verzicht auf den Schwingspiegel und das dadurch verringerte Auflagemaß (20,0 mm statt 38,85 mm bei Four-Thirds). Dadurch können Größe und Gewicht der Kameras sehr gering gehalten werden (etwa vergleichbar mit Bridgekameras). Aufnahmequalität und Flexibilität (Wechselobjektive) entsprechen dagegen der einer SLR-Kamera. Die Kameras bieten auch Videofunktion in HD-Qualität.


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text: Am 8. Februar 2012 stellte Olympus mit dem Modell OM-D E-M5 eine Kamera mit dem Micro-Four-Thirds-Standard vor, die einen fest eingebauten elektronischen Sucher aufweist.


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text: Zum Produktsortiment gehören nach wie vor analoge Diktiergeräte mit der von Olympus entwickelten Mikrokassette. Diese Reihe wird seit Jahren ergänzt um digitale Diktiergeräte. Diese haben einen höheren Bedienkomfort: Sie bieten mehrere Ordner zum Speichern von Dateien an, so dass der Anwender seine Aufzeichnungen leicht nach Themen oder Aufgaben sortieren kann. Einige lassen sich problemlos an Computer anschließen oder als MP3-Player nutzen. Professionelle Geräte können mit Transkriptionskits für das schnelle Erstellen von Abschriften ausgestattet werden.


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text: Neu sind Linear-PCM-Recorder. So bietet Olympus seit dem Frühjahr 2008 mit dem LS-10 einen Audio-Recorder an, der mit einer Abtastrate von bis zu 96 kHz/24 bit im unkomprimierten PCM-Format aufzeichnet und sich daher auch für hochwertige Musikaufnahmen eignet.


title: Olympus

text: Olympus ist Hersteller von Ferngläsern für den Profi- und Freizeitbereich. Je nach Beobachtungssituation bietet das Unternehmen mehrere Modellreihen an, die sich durch unterschiedliche Leistungsmerkmale auszeichnen. Beispielsweise sind die Produkte der Maritim-Serie bis zu einer Tiefe von fünf Metern wasserdicht. Andere Ferngläser, wie das 10×21 RC I oder das 8×21 RC I, sind sehr kompakt und leicht und passen in eine Jackentasche. Sie eignen sich daher selbst als Opernglas.


title: Olympus

text: Die Medical Systems Division für die Entwicklung, die Produktion und den Vertrieb von Produkten und Systemlösungen für die Medizintechnik ist noch vor dem deutlich bekannteren Kamerasegment der größte Geschäftsbereich von Olympus. 1950 stellte Olympus die weltweit erste Gastrokamera vor und setzte damit einen Meilenstein in der Früherkennung des Magenkrebses. Zu den jüngeren Entwicklungen gehört die EndoCapsule. Dabei handelt es sich um ein Kapselendoskop, das vom Patienten wie eine Tablette geschluckt wird und mit dem Mediziner anhand detailgenauer Makroaufnahmen in der Lage sind, den schwer zugänglichen Dünndarm präzise zu untersuchen. Mit 4 g und 2,3 cm³ ist EndoCapsule eine der kleinsten Kameras der Welt.


title: Olympus

text: Das umfangreiche Produktsortiment umfasst neben starren und flexiblen Endoskopen, die unter anderem in der Krebsvorsorge und der Minimalinvasive Therapie eingesetzt werden: Endoskopie- und Ultraschallsysteme für die gastroenterologische Diagnostik und Therapie, endochirurgische Instrumente für Bronchoskopie, Urologie, Chirurgie, Gynäkologie, Orthopädie und weitere Disziplinen der chirurgischen Endoskopie sowie Systeme zur Wiederaufbereitung.


title: Olympus

text: Für moderne Endoskopie im digitalen Zeitalter steht das endoskopische Videosystem EVIS EXERA II. Es liefert hochaufgelöste Bilder in 1080i HDTV, die feinste Strukturen gestochen scharf abbilden. Hierbei kommen bildverarbeitende Verfahren wie Narrow Band Imaging (NBI) sowie Photo Dynamic Diagnosis zur Kontrastanhebung zum Einsatz. Im Gegensatz zu früher, als die diversen medizinischen Fachgebiete alle ein anderes endoskopisches System benötigten, ist EVIS EXERA II für zahlreiche diagnostische und therapeutische Anwendungen in der Gastroenterologie, Bronchoskopie und in vielen Feldern der chirurgischen Endoskopie einsetzbar.


title: Olympus

text: Weiterhin bietet Olympus ENDOBASE, ein System zur Erfassung, Auswertung und Distribution der gewonnenen Bild- und Patientendaten, sowie das endoskopische Kontrollsystem EndoALPHA. Es integriert sämtliche endoskopischen Geräte und Komponenten zu einem komplett ausgestatteten Operationssaal und gestattet dem medizinischen Personal, sämtliche Informationen ständig im Blick zu haben.


title: Olympus

text: Neben Zeiss, Leica Microsystems, Nikon und Keyence gehört Olympus, das seit 1919 in diesem Bereich tätig ist, zu den bekanntesten Anbietern hochwertiger Mikroskopiesysteme für Routineeinsätze und Forschungsaufgaben.


title: Olympus

text: Zum Angebot gehören aufrechte und inverse Mikroskope, Stereomikroskope und Lichtquellen, Metrologie-Systeme, Imaging-Systeme – darunter Komplettlösungen für das Live-Cell-Imaging –, Makro-Fluoreszenzmikroskope, TIRFM-Systeme, konfokale Mikroskope, Mikrodissektionssysteme, Screening-Stationen sowie Lösungen für die virtuelle Mikroskopie.


title: Olympus

text: Zu den sicherlich wichtigsten Neuheiten der jüngsten Zeit gehört das Biolumineszenz-Mikroskop (BLM) LV200 LuminoView für das Langzeit-Imaging lebender Zellen. Es ist das erste im Handel erhältliche Lumineszenz-Mikroskop, mit dem sich die komplette Versuchsumgebung kontrollieren lässt. Es produziert eine deutlich höhere Signalstärke als herkömmliche Systeme, erlaubt den Einsatz stark vergrößernder Objektive und liefert damit eine sehr gute Einzelauflösung.


title: Olympus

text: Für die zerstörungsfreie Inspektion von Motoren, Turbinen, industriellen Anlagen, Rohrleitungssystemen oder schwer zugänglichen Hohlräumen bietet Olympus eine Reihe von industriellen Endoskopen für die schnelle und präzise Analyse an. Dazu gehören Videoskope, Fiberskope und Boreskope.


title: Olympus

text: Zu den neusten Entwicklungen von Olympus gehört unter anderem das Videoskopsystem IPLEX FX. Es wurde für die verschiedensten Inspektionsanwendungen konzipiert und ist trotz seiner robusten Bauweise relativ leicht (6,4 kg in Vollausstattung). Zu seinen Besonderheiten gehört, dass es ohne Lüfter betrieben wird. Auf diese Weise wird vermieden, dass Feuchtigkeit oder Fremdkörper ins Innere des Gerätes eindringen können.


title: Olympus

text: Ebenfalls Teil des Industrial-Sortiments sind Geräte zur zerstörungsfreien Werkstoffprüfung (NDT) und digitale Hochgeschwindigkeitskameras für die Aufzeichnung extrem schnell ablaufender Prozesse (Crashtests, ballistische Prüfungen etc.). i-SPEED3 von Olympus ist zum Beispiel in der Lage, bis zu 150.000 Bilder pro Sekunde aufzunehmen.


title: Olympus

text: Globales Forschungs- und Entwicklungszentrum für den Bereich Life Science ist die im Oktober 2007 in München eröffnete Olympus Life Science Research Europa GmbH. Das Unternehmen fasst hier Forschung, Entwicklung und Produktion für die Bereiche In-vitro-Diagnostik, Laborautomation und Molekular-Biologie sowie Teile von digitaler Bildverarbeitung und Applikation in der Mikroskopie an einem Standort zusammen. Das Unternehmen wurde als Teil der Diagnostiksparte an Beckman Coulter verkauft.


title: Olympus

text: Olympus war ab 1971 Anbieter von Analysesystemen und Reagenzien für klinische Labore. Zum Angebot gehörten unter anderem Analyser für die klinische Chemie und Immunchemie (Modelle der AU-Serie), Systeme für die Laborautomation und Workflow-Optimierung prä- und postanalytischer Arbeitsprozesse (Labormanagement-System OLA2500 in verschiedenen Konfigurationen) sowie Mikrotiterplatten-Systeme für die Blutgruppen-Serologie (PK7300), Elektrophorese-Geräte (Hite320) und Datenmanagement-Systeme für die Organisation und Verwaltung von Labordaten (dataWizard).


title: Olympus

text: Zu den neusten Modellen in diesem Segment gehörten das Hochleistungssystem AU3000i für die Immunchemie mit 240 Testergebnissen pro Stunde und der AU-CONNECTOR (Probenmanagementsystem für klinische und Immunchemie).


title: Olympus

text: Im Februar 2009 beschloss man, sich aus der Diagnostikbranche ganz zurückzuziehen und die Sparte an Beckman Coulter (einen US-amerikanischen Mitbewerber) für 735 Millionen US-Dollar zu veräußern. Die Ausgliederung erfolgte zum 2. August 2009.


title: Vlora

text: Vlora (; ; ; oder "Avlona") ist eine Hafenstadt in Südalbanien an der Straße von Otranto, der Meerenge am Übergang zwischen Adria und Ionischem Meer. Mit 79.513 (Volkszählung 2011) bis 108.944 Einwohnern (Eigenangaben 2009) ist sie die drittgrößte Stadt des Landes. Die Bucht von Vlora und die Strände in Stadtnähe sind beliebte Ziele von Touristen. Die Küstenstadt ist Sitz der Behörden des gleichnamigen Qark, der das nähere Umland und die Albanische Riviera sowie die Regionen von Saranda und Delvina umfasst. Zudem ist die Stadt Amtssitz einer Bashkia.


title: Vlora

text: Am 28. November 1912 erklärte sich Albanien in Vlora vom Osmanischen Reich für unabhängig und für eine kurze Zeit war Vlora die Hauptstadt des neuen Staats.


title: Vlora

text: Vlora liegt am Ufer der Adria, die hier die Bucht von Vlora bildet. An deren Ausgang, rund 15 Kilometer westlich der Stadt, liegt Sazan, die einzige große Insel Albaniens. Bis nach Italien sind es nur etwa 90 Kilometer.


title: Vlora

text: Das Stadtzentrum liegt etwa einen Kilometer vom Ufer des Meeres entfernt. Innenstadt und das Hafengebiet "Skela" sind aber schon seit Jahrzehnten zusammengewachsen. In Skela befinden sich auch wichtige Einrichtungen wie die Universität und das Fußballstadion. Der Siedlungsbereich reicht auch weiter nach Süden am Ufer der Bucht entlang bis nach "Ujë i ftohtë". Im Westen der Stadt befinden sich größere Industrie- und Hafenanlagen.


title: Vlora

text: Das Stadtgebiet ist eingebettet zwischen dem Meer, der Lagune von Narta und Hügeln, den Ausläufern des Küstengebirges. Die Shushica (auch "Lumi i Vlorës" genannt) fließt nur wenige Kilometer östlich an Vlora vorbei und mündet beim Dorf Armen in die Vjosa. In der Stadt selber gibt es keine nennenswerte Gewässer. Ab Vlora nach Norden erstreckt sich die etwa 150 Kilometer lange Küstenebene Albaniens. Im Süden auf der anderen Seite der Bucht erhebt sich die Halbinsel Karaburun auf über 800 Meter Meereshöhe. Die Hügel im Osten der Stadt sind Ausläufer des Ceraunisches Gebirges, das südlich von Vlora Höhen von mehr als 2000 Metern erreicht.


title: Vlora

text: Die nächsten größeren Städte sind im Norden Fier, im Nordosten Ballsh, im Osten Tepelena und im Südosten am Ionischen Meer die Kleinstadt Himara.


title: Vlora

text: Seit 2015 gehören auch die umliegenden Gemeinden Orikum (5503 Einwohner), Novosela (8209 Einwohner), "Qënder" (7621 Einwohner, darunter die Dörfer Narta und Zvërnec) und Shushica (3981 Einwohner) zur "Bashkia Vlora" – Küsten- und Berggebiete nördlich und südlich der Stadt. Die ganze Gemeinde hat 104.827 Einwohner (Stand 2011).


title: Vlora

text: In Vlora herrscht wie in Küstenstädten üblich ein mediterranes Klima. Die durchschnittliche Höchsttemperatur im Sommer beträgt 32 °C, im Winter liegt die durchschnittliche Tiefsttemperatur bei 2 °C. Am meisten Niederschlag fällt im November mit 152 Millimeter, im August sind es lediglich 13 Millimeter (Durchschnittswerte).


title: Vlora

text: Vlora ist nach Tirana, und Durrës die drittgrößte Stadt in Albanien. Zu Ende der kommunistischen Ära im Jahr 1989 zählte sie 71.662 Einwohner. 2001 wohnten 77.691 Personen in der Stadt. Doch bis 2007 stieg die Zahl drastisch an: 91.711 Einwohner wurden gezählt. Der Trend hält bis heute an, im Jahr 2010 ergab eine Schätzung für Vlora rund 110.000 Einwohner. Die Volkszählung 2011 ergab aber lediglich 79.513 Einwohner. Die Gründe für das Bevölkerungswachstum trotz gleichzeitiger Emigration und die sich daraus ergebende Erweiterung des Stadtgebiets sind verschieden. Maßgeblich ist es jedoch die Arbeitslosigkeit und die Armut aus den ländlichen Gebieten, vor allem im Osten, die die Menschen nach Vlora treibt, in der Hoffnung hier ihre Lebensqualität zu verbessern. Aber auch das Wirtschaftswachstum, vor allem im Tourismus-Gewerbe, zog viele Arbeitskräfte, Unternehmer und Händler an.


title: Vlora

text: Die Minderheit der Albanischen griechisch-katholischen Kirche praktiziert seit den 1920er Jahren den byzantinischen Ritus in der St. Aloysius- und Marienkirche. Die Apostolische Administratur Südalbanien hat ihren Sitz in Vlora.


title: Vlora

text: Ab dem 16. Jahrhundert gab es Albaniens größte jüdische Gemeinschaft in der Hafenstadt, die jedoch seit den 1990er Jahren mehrheitlich nach Israel oder in die Vereinigten Staaten ausgewandert ist.


title: Vlora

text: Dank ihrer strategischen Lage am Eingang zur Adria war die Bucht von Vlora, die einen natürlichen Hafen bildet, ein von vielen Völkern begehrter Handelsplatz. Für die Entwicklung der Stadt in der Antike ergibt sich mittlerweile diese Abfolge: ein Ortswechsel von "Treport" nach Vlora um das 1. Jahrhundert v. Chr. und eine Zuwanderung im 6. Jahrhundert n. Chr.


title: Vlora

text: Zunächst bestand eine Siedlung sieben Kilometer nordwestlich nahe der Spitze der Halbinsel Treport. Anfang des 20. Jahrhunderts wurde hier bereits gegraben, aber erst seit den Ausgrabungen durch Vasil Bereti um 1990 lassen sich verschiedene Phasen der Besiedlung vom 7. Jahrhundert v. Chr. bis zum 2. Jahrhundert v. Chr. nachweisen. Reste einer 600 Meter langen, parallel zur Küste verlaufenden Befestigungsmauer wurden freigelegt. Die Stadt, als deren Name "Daulia" vermutet wird, erlebte ihre Blüte zwischen dem 4. und 2. Jahrhundert v. Chr. Das zur selben Zeit zur Hauptstadt eines wenige Kilometer entfernt im Inland siedelnden Illyrerstammes ausgebaute Byllis hatte mit Daulia seinen nächsten Hafen. Der Ort war im 1. Jahrhundert v. Chr. aufgegeben.


title: Vlora

text: Römische Quellen aus dem 2. Jahrhundert n. Chr. erwähnen eine Zwischenstation auf der Handelsroute entlang der Küste zwischen Dyrrhachium und Buthrotum. Seit 1988 in der Nähe der Muradie-Moschee in der Altstadt Teile einer Stadtbefestigung aus dem 4. Jahrhundert n. Chr. ausgegraben wurden, wird dieses römische "Aulon" an der Stelle der heutigen Stadt vermutet. Im 5. Jahrhundert wurde Aulon innerhalb dieser Festungsmauern Bischofssitz. Unter Kaiser Justinian (527–565) wurden die Mauern verstärkt. Eine Zuwanderung erfolgte aus dem im 6. Jahrhundert aufgegebenen Apollonia.


title: Vlora

text: Ende des 6. Jahrhunderts verwüsteten Slawen die Stadt, viele Einwohner flohen auf die Insel Sazan. 1081 plünderten von Apulien aus Normannen im Kampf gegen Byzantiner die Stadt. Von Vlora aus marschierten sie über die Via Egnatia bis nach Konstantinopel. 1204 gelangte Valona zum Despotat Epirus und 1258 fiel der Stauferkönig von Sizilien in Epirus ein und besetzte Korfu und einige Küstenorte Dyrrachium, Valona, Kanina, Buthroton. Michael II. Komnenos Dukas Angelos, Despot von Epirus, gelang es jedoch, Manfred zu einem Bündnis zu bewegen, indem er ihm eine seiner Töchter, Helena, zur Frau gab und als Mitgift das gab, was Manfred ohnehin schon erobert hatte. Die Stauferherrschaft in Albanien sollte allerdings von kurzer Dauer sein. Nach dem Tod Manfreds am 26. Februar 1266 in der Schlacht bei Benevent und der Einkerkerung seiner Frau Helena vonseiten Karls von Anjou beanspruchte Letzterer das Erbe Manfreds (Korfu und die Küstenorte Dyrrachium, Valona, Kanina, Buthroton).


title: Vlora

text: Im Einvernehmen mit Papst Clemens IV. schloss Karl von Anjou in der Residenz des Papstes in Viterbo am 24. Mai 1267 und am 27. Mai mit Wilhelm II. von Villehardouin, dem Fürsten von Achaia (Morea) und mit dem aus Konstantinopel vertriebenen lateinischen Kaiser Balduin II. von Courtenay ein Freundschaftsbündnis und ein Abkommen, das Abkommen von Viterbo, in dem Karl zu guter die Mitgift Helenas, die Ländereien zwischen Korfu und Dyrrachium, erhielt, was er als legitimen Rechtsanspruch ansah.


title: Vlora

text: Ab dem 21. Februar 1272 gehörte Valona zu dem von Karl von Anjou gegründeten Regnum Albaniae. Kastellan war Giacomo Baliniano


title: Vlora

text: 1343 wurde Valona von Serben erobert und 1417 als erster adriatischer Hafen von Osmanen geplündert. Anschließend wurde Valona von der adligen albanischen Familie Arianiti zurückerobert und 1478, zehn Jahre nach dem Tod des Nationalhelden Skanderbeg, eroberten osmanische Truppen ein zweites Mal die Stadt.


title: Vlora

text: Dies dürfte auch der Grund sein, warum gerade nach Vlora ab 1492 aus Spanien sephardische Juden flüchteten und eine größere Gemeinschaft in der Stadt bildeten. Im Jahre 1520 wurden unter türkischer Herrschaft 701 einheimische und 531 jüdische Familien gezählt.


title: Vlora

text: 1537 wurde die Stadt unter Süleyman I. durch Festungsmauern in Form eines Achtecks mit 90 Meter Kantenlänge gesichert, teilweise mit Baumaterial aus dem antiken Daulia. Im Innern befand sich auch ein mächtiger Rundturm; bis 1906 alle Befestigungen abgerissen und das Material für den Bau der Hauptstraße zum Hafen verwendet.


title: Vlora

text: Von den Türken wurde die Stadt nunmehr "Avlonya" genannt. Der französische Adelige Jean Carlier de Pinon beschreibt in seinem Werk "Mon voyaige en Levant, faict l’an 1579 (Meine Reise in die Levante, gemacht im Jahr 1579)" die Stadt "Vallona" (Vlora), die von muslimischen, christlichen und jüdischen Familien bewohnt ist. Laut seinen Angaben hatte Vlora zu dieser Zeit fünf Moscheen mit weißen Minaretten. Der Hafen wurde von vielen Piraten aus der Umgebung genutzt. 1638 drang eine tunesisch-algerische Korsarenflotte in die Adria ein und zog sich in den osmanischen Hafen von Vlora zurück. Eine venezianische Flotte beschoss die Stadt, kaperte die Piratenflotte und befreite 3600 Gefangene.


title: Vlora

text: Evliya Çelebi beschrieb Vlora und die nähere Umgebung im November 1670 ausführlich. Innerhalb der befestigten Stadtmauern gab es rund 300 Lehmhäuser und einen Marktplatz. Außerhalb der Stadtfestung verteilten sich rund 1000 weitere Steinhäuser – zum Teil mehrstöckig – auf eine begrünte Ebene. Es wurden dort zahlreiche verschiedene Früchte und Pflanzen großflächig angebaut.


title: Vlora

text: Im September 1690 ging Vlora an die Republik Venedig und 1691 wieder an die Osmanen. Unter osmanischer Herrschaft entwickelte sich Vlora – nunmehr türkisch "Avlona" – zur wichtigsten Hafenstadt im Bereich Albaniens und profitierte vor allem vom Handel mit Ragusa.


title: Vlora

text: 1810 konnte Tepedelenli Ali Pascha die Stadt für kurze Zeit seinem Herrschaftsgebiet angliedern, bis der osmanische Sultan 1822 Vlora wieder zurückeroberte, als Ali Pascha einem Mordanschlag zum Opfer fiel.


title: Vlora

text: Die neuere Geschichte der Stadt war wiederholt von großer Bedeutung für ganz Albanien. Während der Balkankriege wurde die Stadt am 3. Dezember 1912 von der griechischen Flotte in Beschuss genommen. Doch nachdem Österreich-Ungarn und Italien Griechenland aufforderten, sich nicht im strategisch wichtigen Vlora einzumischen, wurde sie aus den Kriegshandlungen ausgenommen. In Vlora rief am 28. November 1912 Ismail Qemali die Unabhängigkeit Albaniens aus. Bis Anfang 1914 war Vlora Sitz der ersten provisorischen Regierung des Landes. Im Dezember desselben Jahres besetzten italienische Truppen die Hafenstadt. Mit Hilfe dieses Stützpunkts kontrollierte Italien den südlichen Ausgang der Adria. 1920 wurden die italienischen Truppen durch einen Aufstand der Albaner zum Rückzug gezwungen.


title: Vlora

text: Von 1939 bis 1943 war die Stadt erneut von Italien besetzt, der U-Boot-Hafen bei der vorgelagerten Insel Sazan war Anlass für Bombenabwürfe der Alliierten während des Zweiten Weltkriegs auf Hafen und Stadt. Nach dem Krieg waren kaum noch Gebäude aus osmanischer Zeit erhalten. Von 1956 bis zu Albaniens politischen Bruch mit Moskau 1961 unterhielt die Sowjetunion eine Marinebasis in Pashaliman am südwestlichen Ende der Bucht. In den 1950er Jahren war dies der einzige sowjetische Militärstützpunkt im Mittelmeerraum.


title: Vlora

text: In jüngerer Zeit war das Augenmerk der ganzen Welt auf Vlora gerichtet, als im Januar/Februar 1997 die Unruhen, die zum Sturz der Regierung und anarchischen Verhältnissen führten, von hier aus auf ganz Albanien übergriffen.


title: Vlora

text: In den 1990er Jahren wurde Vlora zu einem Zentrum des Schmuggels über die Adria. Die Straße von Otranto ist nur etwas mehr als 70 Kilometer breit. Mit Schnellbooten können Schmuggler das italienische Festland in wenigen Stunden erreichen. Die Mafia transportierte so Drogen und zum Teil auch Waffen, insbesondere aber Menschen (Flüchtlinge aus Albanien und Asien sowie Frauen für die Prostitution) nach Westeuropa. Wiederholt kam es zu Unfällen, bei denen mehrere Flüchtlinge ertranken. Gegenwärtig kämpfen die albanischen Behörden mit Unterstützung von Italienern, Deutschen und Amerikanern gegen das organisierte Verbrechen.


title: Vlora

text: Ab den 2000er Jahren verbesserte sich die politische Lage in der Stadt enorm und es entstanden zahlreiche Hotels, Restaurants, Bars und Diskotheken. Zudem wurden Strände angelegt und Straßen ausgebaut. Es wird vermutet, dass der Großteil des Geldes für den touristischen Bereich aus dem Handel mit Drogen, Waffen und Menschen in den 1990er Jahren kamen. Viele Gebäude wurden ohne Baugenehmigungen errichtet, sodass sie durch eine städtische Aktion in den späten 2000er Jahren wieder abgerissen wurden.


title: Vlora

text: Heute ist Vlora touristisches Zentrum Südalbaniens, neben Saranda. Vor allem der Sommertourismus ist ein wichtiger Wirtschaftszweig der Küstenstadt geworden. Aber auch andere Sektoren, vor allem im Bereich Energieversorgung, bieten nun mehr Arbeitsplätze.


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text: Vlora ist ein kulturelles Zentrum Südalbaniens: Wichtige und große Einrichtungen stehen hier. Unter den bekanntesten zählen das Theater "Petro Marko" (errichtet 1962) und die Bibliothek "Shevqet Musaraj" (1946). Vlora bildet zudem das Zentrum der kulturellen Region Labëria; so werden die Einwohner neben gewöhnlich "Vlonjatët" auch "Labët" genannt.


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text: Vom Zentrum der Neustadt in Hafennähe mit Wohnblocks, Hotels und Banken führt die breite Hauptstraße 1,5 Kilometer nach Norden in den alten Stadtteil um den Platz des Unabhängigkeitsdenkmals. In dessen Nähe sind noch kurze Abschnitte der mittelalterlichen Stadtmauer zu sehen. Schnell erbaute Wohnblocks dehnen die Stadt entlang der Küste und westlich der Hauptstraße nach Norden aus.


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text: Nach dem Zusammenbruch des Kommunismus verloren viele Bewohner Vloras ihren Arbeitsplatz. Der Schmuggel über die Straße von Otranto entwickelte sich und viel illegales Geld floss dadurch in die Stadt, das, so wird vermutet, in luxuriöse Immobilien – Hotels oder Boutiquen – angelegt wurde. Seit dem Regierungswechsel im September 2013 werden an der Küste zwischen Vlora und Orikum vermehrt illegale Gebäude abgerissen. Bis 2015 soll entlang jener eine für Fahrzeuge gesperrte Strandpromenade ("Lungo Mare") mit Parks, Sport- und Spielplätzen sowie eine Tribüne für verschiedene kulturelle Anlässe entstehen.


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text: Die ersten Spuren eines Theaters in der Umgebung finden sich in der antiken Stadt Oricum, die südlich an der Bucht von Vlora liegt.


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text: Im November 1962 wurde in Vlora anlässlich des 50. Jahrestages der Unabhängigkeit Albaniens von 1912 das erste Theater eröffnet. Es ist zu Ehren von Petro Marko benannt, ein bedeutender albanischer Autor.


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text: Die nach Ismail Qemali benannte Universität Vlora wurde 1994 gegründet. Das Griechische Konservatorium hat seit 2008 eine Dependance in der Stadt.