title: Semei

text: Auf dem insgesamt 27.700 km² großen Gebiet, das unter Verwaltung der Stadt Semei steht, wurden im Jahr 2009 auf einer Fläche von 747,3 Hektar Getreide, auf 3013 Hektar Kartoffeln und auf 1294 Hektar Gemüse angebaut. Im Landwirtschaftssektor wurden 7277 Tonnen Fleisch, 14.285 Tonnen Milch, 50,8 Mio. Eier und 356 Tonnen Wolle erzeugt.


title: Semei

text: Semei ist ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt in Ostkasachstan. Durch die Stadt führt die Turkestan-Sibirische Eisenbahn von Nowosibirsk in Russland nach Arys im Süden Kasachstans. Die Großstadt verfügt über zwei Bahnhöfe mit Verbindungen nach Astana, Almaty und Pawlodar in Kasachstan sowie Barnaul und Nowosibirsk im Nachbarland Russland.


title: Semei

text: Über den Fluss Irtysch führen in Semei drei Brücken. Die Anfang des 20. Jahrhunderts erbaute Eisenbahnbrücke und zwei Brücken für Kraftfahrzeuge. Mitte 1990 wurde der Bau einer größeren Brücke notwendig. In den Jahren 1998 bis 2002 wurde so eine der längsten Hängebrücken der Welt, die Semei-Brücke geschaffen. Diese steht mit ihren 1086 Metern Gesamtlänge unter den längsten Hängebrücken der Welt auf Platz 33.


title: Semei

text: Die Stadt ist durch Busverbindungen mit anderen zentralen Städten Kasachstans und Russlands verbunden. Zwölfmal am Tag fahren Busse nach Öskemen, viermal nach Pawlodar, drei in die Hauptstadt Astana und einer nach Taldyqorghan. Auch nach Qaraghandy sowie in die russischen Städte Barnaul und Omsk bestehen Busverbindungen. Der Stadtverkehr wird durch Taxis und insgesamt bis zu 60 Buslinien aufrechterhalten.


title: Semei

text: Vom Flughafen Semei bestehen nationale Verbindungen nach Astana, Almaty, Ajagus und Öskemen. Das einzige internationale Flugziel ist die russische Hauptstadt Moskau.


title: Semei

text: In Semei ist einer der ersten unabhängigen Fernsehsender Kasachstans ansässig. TVK-6 sendet sein Programm seit 1991. Der Sender Kasachstan und die Nachrichtenagentur Khabar haben regionale Büros in der Stadt. Im Kabelfernsehen sind außerdem Almaty TV und Semsat TV zu empfangen.


title: Semei

text: Der einzige lokale Radiosender ist Rundfunk 7. Die Sender Europa Plus Kasachstan und Radio NS unterhalten in Semei Büros.


title: Semei

text: In der Stadt gibt es 73 Schulen, davon 68 allgemeinbildende. In 23 dieser Schulen wird der Unterricht in kasachischer Sprache, in 13 Schulen in russischer Sprache durchgeführt und in 33 Schulen findet der Unterricht in beiden Sprachen statt.


title: Semei

text: Die Berufsausbildung kann in Semei an 29 Colleges absolviert werden. Verschiedene Ausbildungsrichtungen sind unter anderem Wirtschaft, Bauwesen, Medizin, Geodäsie und Kartografie oder Finanzwirtschaft und Ökonomie.


title: Semei

text: Zu den größten Hochschulen gehören die Staatliche Universität Semei, die Medizinische Universität Semei sowie das Staatliche Pädagogische Institut Semei. Unter den privaten Hochschulen sind die Kasachische Finanz-ökonomische Akademie und die Kasachische Geistes-juristische Innovative Universität zu nennen. Daneben gibt es diverse andere private Einrichtungen.


title: Semei

text: In Semei befindet sich die Abaja-Bibliothek. Im Jahr 1883 gegründet ist sie die älteste Bibliothek in Kasachstan. Ihr Bücherbestand beläuft sich auf 362.000 Exemplare, die jährlich von 21.000 Besuchern gelesen werden.


title: IFA F 8

text: Der IFA F 8 ist ein Pkw des Industrieverbandes Fahrzeugbau der DDR, der als Weiterentwicklung des fast baugleichen DKW F 8 zwischen 1949 und 1955 hergestellt wurde. Der F 8 steht in der Reihe der DKW Frontwagen, die 1931 mit dem F 1 begann, dem ersten Serienfahrzeug, in dem der Frontantrieb erfolgreich eingesetzt wurde.


title: IFA F 8

text: Die Audi-Werke in Zwickau, die ab 1945 zunächst den Befehl hatten, Reparaturarbeiten für die Sowjetische Militäradministration in Deutschland (SMAD) auszuführen, planten bereits ab 1946, die Neuwagenproduktion auf Basis des Vorkriegsmodells DKW F 8 wieder aufzunehmen. Das erste neu gebaute Fahrzeug wurde 1947 noch unter der Bezeichnung „DKW-IFA F 8“ auf der Leipziger Messe präsentiert. 1948 wurden der SMAD in Berlin-Karlshorst drei Prototypen vorgestellt. Ein Jahr später begann die Serienproduktion. Recht bald wollte man die Fertigung dieses althergebrachten Baumusters jedoch beenden. Umfangreiche Auslandsaufträge bewogen 1953 aber zu einer Fortsetzung der Produktion,<ref name="KFT 11/1953">"Kraftfahrzeuge auf der Leipziger Messe 1953." In: Kraftfahrzeugtechnik 11/1953, S. 342–344.</ref> wobei einige Detailverbesserungen, wie eine geänderte Vorderradaufhängung, verwirklicht wurden. Zum Typenprogramm kamen weitere Cabrio-Modelle. Bis zur endgültigen Produktionseinstellung im Jahr 1955 liefen rund 25.000 IFA F 8 vom Band. Die Produktion von Ersatzkarosserien für den Kombi wurde in Meerane noch bis 1964 fortgesetzt, wobei der Arbeitszeitaufwand mehr als doppelt so hoch war wie zur Herstellung einer Trabant-Kombikarosserie.


title: IFA F 8

text: Der IFA F 8 hatte den 0,7-Liter-Motor der DKW-Meisterklasse, der seit 1933 weitgehend unverändert die DKW-Frontwagen antrieb. Er wurde nach dem Krieg im Motorenwerk Chemnitz produziert. Zur Technik des hinter der Vorderachse eingebauten Zweitaktmotors mit Schnürle-Umkehrspülung gehörten Thermosiphonkühlung und der Flachstromvergaser H30 der Berliner Vergaser-Fabrik. Die Kraft wurde über ein Dreigang-Getriebe (mit sperrbarem Freilauf in allen drei Gängen) auf die Vorderräder übertragen. Gestartet wurde der F 8 mit Dynastart – einer Kombination aus Anlasser und Lichtmaschine.


title: IFA F 8

text: Der Motor wurde mit geänderter Drehrichtung und erhöhter Leistung im AWZ P 70 weiterverwendet und diente als Grundlage für den bis 1990 produzierten Trabant-Motor.


title: IFA F 8

text: Während das Original, der DKW F 8, nur als Lieferwagen, Limousine und als Cabriolet gefertigt worden war, erhielt der neue IFA F 8 auch einen Aufbau als Kombi und Pritschenwagen und konnte so vielseitig eingesetzt werden. Die Karosserie bestand aus Holz und war mit Kunstleder überzogen. Für die Kotflügel und die Motorhaube einschließlich Kühlergrill wurde Stahlblech verwendet. Die Cabrio-Karosserie war komplett mit Blech belegt. Ab Februar 1953 wurden Motorhauben und andere Teile des Cabrios aus duroplastischem Kunststoff (baumwollfaserverstärktem Phenolharz) hergestellt. Luxuscabriolet und Cabrio mit Sonderkarosserie des Karosseriewerkes Dresden wurden erstmals auf der Leipziger Messe 1953 vorgestellt.


title: IFA F 8

text: Die Räder waren vorn einzeln aufgehängt, hinten an einer Starrachse, vorn und hinten gefedert durch Querblattfedern mit hydraulischen Hebelstoßdämpfern. An allen vier Rädern befanden sich mechanische Duplexbremsen. Die Lenkung war eine Zahnstangenlenkung mit Geradverzahnung.


title: Fernando Botero

text: Fernando Botero (* 19. April 1932 in Medellín) ist ein kolumbianischer Maler und seit 1976 auch Bildhauer.


title: Fernando Botero

text: Fernando Botero ist einer der bekanntesten bildenden Künstler Lateinamerikas. Geboren wurde er 1932 als Sohn einer in bescheidenen Verhältnissen in den Anden lebenden Familie. Noch als Sekundarschüler begann Fernando Botero im Alter von 12 Jahren zu malen. Er verdiente sich seinen Lebensunterhalt schnell als Designer und Illustrator. Mit 16 Jahren nahm er 1948 zum ersten Mal an einer Ausstellung von Malern in Medellín teil. 1951 zog er nach Bogotá, weil das Leben dort kulturell reichhaltiger war, und kurz darauf nach Europa.


title: Fernando Botero

text: Bereits Ende der 1950er Jahre hat er zu seinem eigenen, heute weltberühmten Stil gefunden. Sein Thema ist der Mensch, das menschliche Leben mit all seinen Facetten. Die Darstellung der Figur erlebt eine besondere Ausprägung in seinen Arbeiten, denn er zeigt den menschlichen Körper wie auch alle anderen Formen in überzeichneten Proportionen. Die Kunst von Botero verfügt über eine sehr spezielle Charakteristik. Alle seine Figuren sind dick – sehr dick. In seiner Ästhetik sind dicke Menschen schön. Somit bilden seine Bilder dicke Menschen ab: Könige, Soldaten, aber auch Tänzerinnen und Toreros, die man eher mit dünnen Figuren assoziieren würde. 1977 schuf er beispielsweise eine Variation von Leonardo da Vincis Mona Lisa mit kugelrundem Gesicht. Auf diese Art und Weise steigert er die sinnliche Präsenz, ein Stilmittel, das fortan zu seinem prägenden Gestaltungsmerkmal wird. Wie kaum ein anderer Künstler hat sich Botero intensiv mit der Kunstgeschichte und Tradition auseinandergesetzt – von Piero della Francesca über Rubens zu Picasso.


title: Fernando Botero

text: Er erforscht, wie diese Maler vor ihm, den Raum und die Präsenz der Form. Boteros Gemälde leben von der Spannung, die sich durch den Gegensatz der Üppigkeit der menschlichen Figur und der gleichzeitigen Reduktion der Details aufbaut.


title: Fernando Botero

text: Nach ersten plastischen Arbeiten Anfang der 1960er Jahre widmet sich Botero ab 1976 mehr und mehr der Skulptur. Auch hier finden sich die für ihn wichtigen Themen wieder: die sinnlichen Formen, der Umgang mit Volumen und die technische Perfektion.


title: Fernando Botero

text: Wie Astor Piazzolla in der Musik oder Gabriel García Márquez in der Literatur repräsentiert er wie kaum ein Anderer das Bild der lateinamerikanischen Kulturen. Botero selbst bezeichnet sich als "den kolumbianischsten aller kolumbianischen Maler". Seine grotesk-naiven Figuren mit aufgeblähten Körpern versteht er als Symbole einer degenerierten Kolonialbourgeoisie.


title: Fernando Botero

text: Er lebt heute im italienischen Pietrasanta, unterhält dort ein Atelier und hat in der Chiesa de la Misericordia Dantes Göttliche Komödie mit zwei Bildern illustriert. Er ist Ehrenbürger von Pietrasanta.


title: Fernando Botero

text: In Bamberg wurden 1998 im Rahmen des Skulpturenweges eine Vielzahl von Plastiken im gesamten Stadtgebiet ausgestellt. Im Anschluss an die Präsentation erwarb die Stadt mit Hilfe zahlreicher Spender die "Liegende mit Frucht".


title: Fernando Botero

text: Im Herbst 2007 waren Werke von Botero in Berlin im Lustgarten und vor dem Brandenburger Tor zu sehen.


title: Fernando Botero

text: Zum Abschluss des 26. Filmfest München wurde am 28. Juni 2008 der Dokumentarfilm „Botero – Born in Medellin“ in Anwesenheit des Künstlers und des deutschen Regisseurs Peter Schamoni uraufgeführt. Der Film erzählt die Lebensgeschichte und den beruflichen Werdegang Boteros.


title: Gisele Oppermann

text: Gisele Oppermann (* 13. Oktober 1987 in Fortaleza, Brasilien) ist ein deutsch-brasilianisches Model und Reality-TV-Teilnehmerin.


title: Gisele Oppermann

text: Oppermann wurde in Brasilien geboren. Als sie zwölf Jahre alt war, kam es zur Trennung ihrer brasilianischen Mutter von ihrem deutschen Vater, einem Pferdezüchter in Liebenburg. Bei ihm wuchs sie bis zum 18. Lebensjahr auf.


title: Gisele Oppermann

text: 2008 war sie Kandidatin der dritten Staffel von "Germany’s Next Topmodel", bei der sie den sechsten Platz erreichte. Da sie in der Show regelmäßig in Tränen ausbrach, wurde sie medial oft als „Heulsuse“ betitelt und auch von Stefan Raab in seiner Sendung "TV total" verspottet. Anschließend war sie auf dem Laufsteg u. a. in Barcelona für den Designer Philipp Plein oder für das Modelabel Custo bei der New York Fashion Week tätig.


title: Gisele Oppermann

text: 2009 wurde Oppermann vom Amtsgericht Braunschweig wegen einer Autobahn-Geisterfahrt unter Alkoholeinfluss zu einer Freiheitsstrafe von neun Monaten wegen gefährlicher Körperverletzung verurteilt, ausgesetzt auf drei Jahre zur Bewährung. Zusätzlich wurden ihr Schmerzensgeldzahlungen auferlegt.


title: Gisele Oppermann

text: Im Juli 2010 wirkte Oppermann neben Jo Weil, Sabrina Lange und Kalle Pohl an der VOX-Sendung "Das perfekte Promi-Dinner" mit. Im November 2010 war sie in einer Folge der RTL-II-Sendung "Das Aschenputtel-Experiment" zu sehen. Im gleichen Monat erlitt Oppermann einen schweren Verkehrsunfall, bei dem sie mit einem Wohnmobil in den Gegenverkehr geriet. Hierbei erlitt sie einen Trümmerbruch im Unterschenkel.


title: Gisele Oppermann

text: 2011 warb Oppermann für einen Vaginal-Duft. Für die Wochenserie "Gisele in Rio" des Boulevardmagazins "taff" reiste die Halbbrasilianerin anlässlich der Fußball-Weltmeisterschaft 2014 nach Rio de Janeiro. Ebenfalls 2014 wurde Oppermann Mutter einer Tochter.


title: Gisele Oppermann

text: Im Januar 2019 war Oppermann Kandidatin der dreizehnten Staffel von "Ich bin ein Star – Holt mich hier raus!" und belegte den 9. Platz. Sie absolvierte neun Prüfungen in Folge und übertraf damit die Höchstmarke von Larissa Marolt, die zu acht Prüfungen hintereinander antrat. Am 18. September 2020 nahm sie an "Das große Sat.1 Promiboxen" teil und gewann gegen ihre Gegnerin Doreen Dietel. Im 2021 veröffentlichten Kinofilm "Sky Sharks" ist Oppermann als Cheerleaderin in einer kleinen Schauspielrolle zu sehen. Zudem nahm Oppermann an der sechsten Staffel der Datingshow "Adam sucht Eva" teil.


title: Gisele Oppermann

text: Im Januar 2022 war sie Gast bei "Ich bin ein Star – Die Stunde danach" bei RTL und bei "Ich bin ein Star – Holt mich hier raus! Die große Dschungelparty", ebenfalls RTL. Im Sommer 2022 war sie Kandidatin bei "Das große Promi-Büßen", das auf ProSieben ausgestrahlt wurde.


title: Bourges

text: Bourges ist eine Stadt mit Einwohnern (Stand ) in Frankreich. Sie ist Hauptort des Départements Cher in der Region Centre-Val de Loire und Sitz eines Erzbistums.


title: Bourges

text: Die Stadt liegt an der Mündung der Flüsse Auron und Moulon in die Yèvre, sowie am aufgelassenen Canal de Berry. Die geographische Mitte Frankreichs (Vesdun) ist etwa 70 Kilometer südlich. Bourges gilt als


title: Bourges

text: Bourges führte in der Antike den lateinischen Namen "Avaricum" (bzw. "Avariko" auf keltisch), der sich von jenem des Flusses "Avara" (heute Yèvre) ableiten dürfte. Es war der Hauptort des keltischen Stammes der Bituriger und eine der größten Städte ganz Galliens; seine Einwohnerzahl soll 40.000 betragen haben. Es lag in geschützter Lage in der Umgebung von Flüssen und Sümpfen. Hier siegte Caesar im Jahr 52 v. Chr. gegen die aufständischen Gallier unter Vercingetorix in der Schlacht um Avaricum. Dabei wurde der Ort nach langwieriger Belagerung erobert, geplündert und niedergebrannt. Die danach wieder aufgebaute Stadt (die später – im 4. Jahrhundert n. Chr. – "Biturigae" hieß), gehörte nun zunächst zur römischen Provinz Gallia Celtica, später zur Provinz Gallia Aquitania und fungierte seit Kaiser Diokletian als zentraler Ort der Provinz Aquitania prima. Eine Weiheinschrift für den gallo-römischen Gott Mogetius wurde entdeckt. Seit dem Jahr 478 zum Reich der Westgoten gehörig, ging Bourges 507 in den Besitz der Franken über und kam nun an Chlodomer, später an König Guntram I. 583 wurde Bourges von Chilperichs I. Feldherrn Desiderius eingenommen und fast ganz verbrannt.


title: Bourges

text: Unter den Karolingern wieder aufgebaut, war Bourges ab dem 8. Jahrhundert Sitz der Grafschaft Bourges (bzw. später Vizegrafschaft). 1101 verpfändete Eudes Herpin die Vizegrafschaft an König Philipp I. von Frankreich. In der Folge wurde Bourges Teil der französischen Krondomäne. Ab dem 14. Jahrhundert war es Hauptstadt des Herzogtums Berry. Unter den sechs in den Jahren 1031, 1225, 1276, 1286, 1336 und 1438 zu Bourges abgehaltenen Kirchenversammlungen war diejenige von 1438, die unter dem Vorsitz von König Karl VII. stattfand, durch die hier beschlossene sogenannte Pragmatische Sanktion der Gallikanischen Kirche sehr wichtig.


title: Bourges

text: 1412 fand in Bourges ein Vergleich zwischen König Karl VI. und dem Herzog Johann Ohnefurcht von Burgund statt. Karl VII. hielt in der Zeit seiner Bedrängnis vor 1429 in Bourges häufig Hof. 1464 gründete Ludwig XI. hier die Universität Bourges. 1528 sprach sich hier ein Konzil gegen Luther und die Reformation aus. Während der Hugenottenkriege eroberte im Jahr 1562 Montgomery Bourges für die Hugenotten, musste es aber dem Herzog von Guise wieder räumen. Später trat es auf die Seite der katholischen Liga, unterwarf sich aber 1594 dem König Heinrich IV.


title: Bourges

text: Der spanische Thronprätendent Don Carlos hielt sich nach seiner Flucht aus Spanien von September 1839 bis August 1845 in Bourges auf und unterzeichnete am 18. Mai 1845 die Abdankungsurkunde zugunsten seines Sohnes Carlos Luis, Prinzen von Asturien. Vom 7. März bis 2. April 1849 war Bourges Schauplatz des großen Staatsprozesses gegen die Angeklagten des Mai-Attentates von 1848, darunter Louis-Auguste Blanqui, Louis Blanc, Armand Barbès, Albert L’Ouvrier und François-Vincent Raspail.


title: Bourges

text: Während des Westfeldzugs wurde Bourges am 5. Juni 1940 von der deutschen Luftwaffe bombardiert. Dabei wurden der Flughafen und eine Flugzeugfabrik zerstört und etwa 50 Menschen kamen ums Leben. Mit der Besatzungsmacht kam 1942 auch der Franziskaner Alois Stanke (1904–1975), der sich Bruder Alfred nannte, nach Bourges. Er wurde im Bordiot-Gefängnis als Wärter und Krankenpfleger eingesetzt, kümmerte sich heimlich um die von der Gestapo verhörten und gefolterten Gefangenen und half auch einigen bei der Flucht.


title: Bourges

text: Bei Kriegsende wurde Stanke von den Alliierten verhaftet und in den USA interniert. Erst lange nach Kriegsende gelangte er dank seiner französischen Freunde, die nach ihm gesucht hatten, wieder in die Freiheit. Er kehrte nach Deutschland zurück und setzte sich für die deutsch-französischen Versöhnung ein. Seine Lebensgeschichte wurde 1968 in Frankreich mit Hardy Krüger verfilmt, Le Franciscain de Bourges – Regie: Claude Autant-Lara.


title: Bourges

text: Das Haus der Kultur in Bourges wurde offiziell am 18. April 1964 von André Malraux, dem damaligen Staatsminister für Kultur eröffnet. Es ist eines der ersten dieser Art in Frankreich. Weiterhin befindet sich in Bourges das Internationale Institut für elektroakustische Musik (IMEB) und die Hochschule für Musik und Tanz.Jedes Jahr findet das "Printemps de Bourges" Musikfestival im Frühling in Bourges statt.


title: Bourges

text: Der Bahnhof von Bourges "Gare de Bourges" bietet direkte Verbindungen nach Paris (2 Stunden), Orléans, Tours und Lyon. Die Autoroute A71 verbindet Bourges mit Orléans und Clermont-Ferrand. Weiterhin befindet sich in der Nähe der Stadt der "Aéroport de Bourges", ein kleiner Regionalflughafen.


title: Bourges

text: Die Stadt beherbergt einen Campus der Ingenieurschule Institut national des sciences appliquées Centre-Val de Loire.


title: Antikominternpakt

text: Der Antikominternpakt 1936 war ein völkerrechtlicher Vertrag zwischen dem Deutschen Reich und dem Japanischen Kaiserreich mit der Hauptzielsetzung der Bekämpfung der "Kommunistischen Internationale" (Komintern). Ihm traten später weitere Staaten, unter anderem das faschistische Italien, bei.


title: Antikominternpakt

text: Das Deutsche Reich hatte seit der Machtergreifung der NSDAP 1933 eine antikommunistische Linie geführt. Das Reichsministerium für Volksaufklärung und Propaganda unter Joseph Goebbels hatte zum Zweck antikommunistischer Propaganda den Gesamtverband Deutscher antikommunistischer Vereinigungen (GDAV) gegründet. Der GDAV war auch als "Antikomintern" bekannt und verbreitete unter der Anleitung von Adolf Ehrt antikommunistische, antisemitische und gegen die Sowjetunion gerichtete Veröffentlichungen, sowohl in Deutschland als auch international. Gleichzeitig waren die Nationalsozialisten vorsichtig, nicht zu früh einen Krieg gegen die Sowjetunion zu riskieren. Als es im Jahr 1934 danach aussah, als könnte Japan von einer sowjetisch-chinesischen Koalition eingekreist und bald militärisch angegriffen werden, wurde Botschafter Herbert von Dirksen angewiesen, auf keinen Fall auch nur den geringsten Anschein zu geben, Deutschland würde Japan in irgendeiner Weise im Falle eines japanisch-sowjetischen Krieges unterstützen wollen.


title: Antikominternpakt

text: Die Idee einer Allianz mit Japan stammte in den deutschen Reihen primär aus der Feder von Joachim von Ribbentrop und fand Sympathie bei Adolf Hitler. Die meisten Karrierediplomaten im Auswärtigen Amt unter Konstantin von Neurath, inklusive Neurath selbst, standen stattdessen einer Anbindung an Japan ablehnend gegenüber. Der japanische Hauptrivale, die Republik China unter Chiang Kai-shek, war für Deutschland ein äußerst wichtiger Absatzmarkt und der wichtigste Handelspartner in Asien. China exportierte Zinn und Wolfram nach Deutschland und kaufte in der Gegenrichtung deutsche Rüstungsgüter und Erzeugnisse der deutschen Schwerindustrie. China beanspruchte auch die Hilfe deutscher Militärausbilder unter Alexander von Falkenhausen und rüstete seine Armee mit deutschem Material. Deshalb unterstützten sowohl Neuraths Diplomaten als auch der deutsche Generalstab eine deutsch-chinesische Kooperation statt einer Anbindung an Japan.


title: Antikominternpakt

text: Deutschland trat am 14. Oktober 1933 aus dem Völkerbund aus und folgte damit dem Vorbild des späteren Bündnispartners Japan, welches den Bund bereits im Februar verlassen hatte.


title: Antikominternpakt

text: Das Japanische Kaiserreich hatte seit der Meiji-Restauration 1868 wiederholt erfolgreich auf der Weltbühne agiert. Die Japaner besiegten China im Ersten Japanisch-Chinesischen Krieg von 1894 und obsiegten sogar gegen das Russische Kaiserreich im Russisch-Japanischen Krieg von 1904. Danach annektierte Japan die koreanische Halbinsel im Jahr 1910 und nahm ab 1914 aufseiten des Vereinigten Königreichs (seit 1902 mit Japan verbündet) am Ersten Weltkrieg gegen das Deutsche Kaiserreich teil.


title: Antikominternpakt

text: Obgleich Japan im Ersten Weltkrieg auf der Seite der siegreichen Entente-Mächte gestanden hatte, waren die Kriegsgewinne und die in den Pariser Vorortverträgen ausgehandelte Nachkriegswelt hinter den japanischen Erwartungen zurückgeblieben. Die Westmächte hatten die von Japan in Versailles angestrebte Rassengleichheit 1919 ausgeschlagen und hatten es im Washingtoner Flottenabkommen von 1922 zudem geschafft, die Pazifikambitionen der Japaner durch Limitierungen der zulässigen Größe von Kriegsschiffe zu beschränken. Dies wurde in Japan als massive nationale Demütigung empfunden.


title: Antikominternpakt

text: Im Japan des Kaisers Hirohito herrschte ein interner Machtkampf innerhalb des Militärs, in welchem die Kaiserlich Japanische Armee und Kaiserlich Japanische Marine miteinander in diplomatischen, militärischen und politischen Fragen in Konkurrenz standen, was auch die Richtung kriegerischer Expansion Japans betraf, welche im rohstoffarmen Japan zur Erschließung einer wirtschaftlichen Autarkie als unumgänglich erachtet wurde. So verfolgte die KJA das Ziel, sich mit Deutschland gegen die Sowjetunion zu verbünden und in einem Zangenangriff in Sibirien einzumarschieren, um sich so die Ressourcen zu sichern, welche Japan fehlten. Die KJM sah dagegen eine Allianz mit Deutschland als nicht nützlich an, da sie die diplomatischen Beziehungen mit dem Vereinigten Königreich und den Vereinigten Staaten behindern und einen für Japan nicht gewinnbaren Seekrieg im Pazifikraum, im welchem Deutschland keine Hilfe wäre, wahrscheinlicher machen könnte. Die KJM wollte die Tradition der Anglo-Japanischen Allianz von 1902 um jeden Preis erhalten und mithilfe der Neutralitätspolitik der USA freie Hand für japanische Expansion in Ost- und Südostasien sichern, um dergestalt an die benötigten Rohstoffe zu kommen.


title: Antikominternpakt

text: Sowohl die KJA als auch die KJM betrachteten in der Mitte der 1920er-Jahre die Sowjetunion (Russland war seit dem Russisch-Japanischen Krieg in Japan als der gefährlichste und wahrscheinlichste Gegner Japans wahrgenommen worden, was sich durch den Aufstieg des monarchiefeindlichen und revolutionären Kommunismus und die Bildung der UdSSR noch verschärft hatte), die Republik China und die Vereinigten Staaten von Amerika als die drei bedrohlichsten Gegner des Japanischen Kaiserreiches. Aber durch den Chinesischen Bürgerkrieg seit 1927 und den amerikanischen Isolationismus seit 1918 wurde die Sowjetunion als letzte verbliebene aktive Gefahr aus diesen drei Staaten erneut zum japanischen Fokusziel. Die Rote Armee der Sowjetunion galt in den frühen 1930er-Jahren (vor den großen Säuberungen durch Stalin) als eine der modernsten und kampfstärksten Armeen der Welt, setzte in großen Zahlen Kampfpanzer ein und beeindruckte durch die Bildung der ersten militärischen Fallschirmverbände. Es war primär die Bedrohung durch die Sowjetunion, welche die Japaner zur Bildung einer Allianz mit Deutschland, welches Japan als ideologisch und diplomatisch mit der UdSSR als verfeindet betrachtete, motivierte.


title: Antikominternpakt

text: Die japanische Regierung, inklusive des Kaisers Hirohito, war teils nicht fähig und teils nicht gewillt, die Eskapaden der japanischen Militärs in China zu stoppen. 1931 war die Kwantung-Armee autonom für die Mandschurei-Krise verantwortlich und besetzte eigenständig und im Endeffekt ohne Intervention der Regierung in Tokio Nordostchina. Dort wurde von den Japanern der Marionettenstaat Mandschukuo errichtet. Deutschland hatte, ebenso wie fast alle Staaten, Mandschukuo nicht anerkannt. Die Weltöffentlichkeit betrachtete die Region als von Japan unrechtmäßig besetzt. Während das Japanische Kaiserreich wiederholt die Souveränität der Republik China verletzte (Schlacht um Shanghai 1932, Zwischenfall am 15. Mai, Befriedung von Mandschukuo), waren die Westmächte weiterhin an einer Kompromisslösung interessiert. Neville Chamberlain, später federführend bei der britischen Appeasement-Politik gegenüber dem Deutschen Reich, versuchte 1934 etwa, einen britisch-japanischen Nichtangriffspakt auszuhandeln.


title: Antikominternpakt

text: Das Japanische Kaiserreich trat als Reaktion auf den Lytton-Report, welcher den Japanern eindeutig die Schuld für die Inszenierung des Mukden-Zwischenfalls gab, im Februar 1933 aus dem Völkerbund aus.


title: Antikominternpakt

text: Der Hauptbefürworter einer Allianz mit Deutschland war innerhalb Japans die KJA, welche eine lange Tradition von Deutschland inspirierter Militärinnovationen pflegte und welche hunderte deutsche Experten beschäftigte sowie viele japanische Offiziersanwärter zum Studium nach Deutschland schickte. Innerhalb der KJA war Hiroshi Ōshima, seit 1934 der Heeresattaché der KJA in der japanischen Botschaft in Berlin, die Hauptperson in den späteren Verhandlungen, welche zur Bildung des Antikominternpaktes mit Deutschland führten. Der japanische Botschafter, Kintomo Mushanokōji, misstraute den Intentionen der Deutschen und fürchtete, dass Japan sich selbst isolieren könnte, falls Tokio sich zugunsten Berlins von London abwenden sollte und sich dann Deutschland doch für Großbritannien als Bündnispartner entscheiden sollte. Dennoch führte Mushanokōji seinen Auftrag, den Antikominternpakt auszuhandeln, aus. Darüber hinaus setzte er sich zudem zum Ziel, die deutsch-chinesische Partnerschaft zu untergraben.


title: Antikominternpakt

text: Der erste politische Vertrag zwischen dem Deutschen Reich und Japan wurde auf Bestreben Japans am 25. November 1936 in Berlin vom japanischen Sonderbotschafter Vicomte Mushanokōji Kintomo und Joachim von Ribbentrop für die Dauer von fünf Jahren unterzeichnet. Die Bekämpfung der Kommunistischen Internationale sollte, analog zu "Komintern", durch Informationsaustausch gefördert werden. In geheimen zusätzlichen Abkommen sicherten sich die beiden Staaten wohlwollende Neutralität zu für den Fall eines nicht provozierten Angriffs oder einer Angriffsdrohung der Sowjetunion. Zudem verpflichteten sie sich, mit der Sowjetunion keine Verträge abzuschließen, die dem „Geist dieses Abkommens“ widersprechen würden. Japan berief sich auf das entsprechende geheime Zusatzabkommen, als es in Berlin Protest gegen den deutsch-sowjetischen Nichtangriffspakt einlegte.


title: Antikominternpakt

text: Mit dem Antikominternpakt nutzte Hitler politische Entwicklungen außerhalb Deutschlands, um aus der politischen Isolierung Deutschlands auszubrechen. Nach dem Austritt aus dem Völkerbund war das nationalsozialistische Deutschland international isoliert. Adolf Hitler suchte Verbündete für seine revisionistische und gegen die Sowjetunion gerichtete Außenpolitik. Er versuchte zu dieser Zeit, Verträge mit fünf Staaten herzustellen, denen er allen ein Interesse unterstellte, die Sowjetunion zurückzudrängen oder zu zerschlagen. Hauptpartner in Europa sollte Großbritannien sein, dazu Polen. In Ostasien sollte Japan hinzukommen, außerdem Chiang Kai-sheks Nationalchina. Japan war schon einige Monate früher aus dem Völkerbund ausgetreten. Es hatte nach einer militärischen Intervention 1931 die Mandschurei erobert und am 18. Februar 1932 den von ihm abhängigen Staat Mandschukuo ausgerufen. Dadurch war es in eine akute Konfliktsituation zur Sowjetunion geraten. Es suchte nun ein Gegengewicht gegen die wachsende chinesisch-sowjetische Zusammenarbeit und bot dem Deutschen Reich eine Zusammenarbeit an. Hitler war über den deutsch-polnischen Nichtangriffspakt von 1934 noch nicht hinausgekommen, es war das bis dahin einzige Bündnis. Nun sah er die Möglichkeit, mit Japan einen Zweifrontendruck auf die Sowjetunion auszuüben. Ende 1935 war der deutsch-japanische Vertrag mit seiner antisowjetischen Ausrichtung bereits ausgehandelt, konnte aber wegen innenpolitischer Auseinandersetzungen in Japan erst Ende 1936 unterzeichnet werden. Hitlers Werben um ein Bündnis mit Großbritannien verlief ergebnislos. Daraufhin schwenkte er als Ersatzlösung um auf ein „Weltpolitisches Dreieck“ Berlin–Rom–Tokio. Nach einem Deutschlandbesuch Mussolinis im September trat Italien im November 1937 dem Antikominternpakt bei, wurde allerdings von der Existenz eines Zusatzabkommens nicht unterrichtet. Bis 1939 versuchte der deutsche Außenminister Ribbentrop vergeblich, das „Weltpolitische Dreieck“ zu einem deutsch-japanisch-italienischen Militärbündnis mit Zielrichtung gegen Großbritannien auszubauen. Japan war 1937 in China einmarschiert (Zweiter Japanisch-Chinesischer Krieg) und sah den Pakt als Rückendeckung dieser Expansion gegen die Sowjetunion. Seine Armee blieb zu dieser Zeit vorwiegend antisowjetisch orientiert. Daran änderte auch nichts, dass Hitler seine Parteinahme für China aufgab. Der am 22. Mai 1939 geschlossene Stahlpakt, der auf die Hauptpartner Deutschland und Italien beschränkt war, machte schließlich das Scheitern des angestrebten militärischen Dreierbündnisses klar.


title: Antikominternpakt

text: Am 6. November 1937 trat Italien dem Pakt bei. Am 24. Februar 1939 traten Ungarn und der japanische Satellitenstaat Mandschukuo dem Antikominternpakt bei. Wenig später am 27. März 1939 folgte auch Spanien, dessen Bürgerkrieg gerade mit dem siegreichen Einmarsch von Francos Truppen in der Hauptstadt Madrid endete.


title: Antikominternpakt

text: Nach Beginn des Deutsch-Sowjetischen Kriegs am 22. Juni 1941 traten ab 25. November 1941 mehrere neue Mitgliedsstaaten dem Vertrag bei. Diese Neuzugänge waren wie folgt:


title: Antikominternpakt

text: Mehrere Staaten wurden von Deutschland und Japan als Beitrittskandidaten in Betracht gezogen. Diese Beitrittskandidaten waren wie folgt:


title: Antikominternpakt

text: Durch den deutsch-sowjetischen Nichtangriffspakt von 1939, der ohne jede Absprache oder auch nur Information der Partner des Antikominternpaktes Japan und Italien abgeschlossen wurde, waren dieser Pakt und auch das „Weltpolitische Dreieck“ bedeutungslos geworden. Japan, das zeitgleich zum Abschluss des deutsch-sowjetischen Nichtangriffsvertrages einen verlustreichen Grenzkonflikt bei Nomonhan mit der Roten Armee ausfocht, sah den Abschluss des Nichtangriffspakt als Verletzung des Antikominternpakt an. Das dadurch überraschte Hiranuma-Kabinett trat zurück und die Beziehungen zu Deutschland kühlten vorübergehend ab. Auch Spanien rückte von Hitler ab.


title: Antikominternpakt

text: Japan war durch seine Expansion im Fernen Osten (Zweiter Japanisch-Chinesischer Krieg, Japanisch-Sowjetischer Grenzkonflikt) in einen Konflikt mit Großbritannien, den USA und der Sowjetunion geraten. Außerdem hatte sich 1940 das Kräfteverhältnis der drei Mächte Deutschland, Japan und Italien erheblich gewandelt. Es kam nun zum Dreimächtepakt. Dieser neue Pakt berührte die bestehenden Verhältnisse zur Sowjetunion nicht. Er stellte im Wesentlichen ein Verteidigungsbündnis dar, für den Fall, dass die USA in den asiatischen oder europäischen Krieg eingreifen würden.


title: Torii

text: Torii (jap. ) sind Elemente der traditionellen japanischen Architektur und als solche reale oder symbolische Eingangstore eines Schreins.


title: Torii

text: Es handelt sich dabei um Tore aus Holz oder Stein (seltener auch aus Eisen, Bronze oder Beton), die oft zinnoberrot lackiert sind und die Grenze vom Profanen zum Sakralen markieren. Sie sind das auffälligste Zeichen von Shintō-Bauwerken, kommen aber auch selten in buddhistischen Tempeln vor.


title: Torii

text: Ein einzelnes Torii markiert den Eingang zu einem Shintō-Schrein. Weitere Torii markieren Abgrenzungen verschiedener Areale, die zu den heiligen Bereichen des jeweiligen Schreins führen.


title: Torii

text: Ein stilisiertes Torii wird auf japanischen Karten als Zeichen für den Standort von Shintō-Schreinen verwendet.


title: Torii

text: Die verwendeten Schriftzeichen bedeuten „Vogelsitz“. Allerdings ist nicht klar, woher die Benennung kommt. Diese Zeichen könnten "ateji" sein, also Zeichen, die nur den Lautwert eines vorher vorhandenen Wortes anderer Bedeutung wiedergeben.


title: Torii

text: Nach einer anderen Theorie geht der Begriff auf das gleichlautende Verb tōri-iru (, hindurchgehen und eintreten) zurück.


title: Torii

text: Jedes Torii hat zwei Querbalken: den oberen ("kasagi"), der auf den beiden Säulen aufliegt, und den unteren ("nuki"), der beide Säulen schneidet und miteinander verbindet.


title: Longwood House

text: Longwood House war der Exilwohnsitz Napoleon Bonapartes nach seiner Verbannung auf die Insel St. Helena. Er lebte dort vom 10. Dezember 1815 bis zu seinem Tod am 5. Mai 1821. Das Gebäude befindet sich im Nordosten der Insel im gleichnamigen Distrikt Longwood.


title: Longwood House

text: Zunächst war Longwood die Residenz des britischen Gouverneurs und wurde eigens für den Einzug Napoleons und seines Gefolges entsprechend hergerichtet. Kurz vor seinem Tod wurde mit dem Bau eines Ersatzhauses namens New Longwood begonnen, welches aber nicht mehr rechtzeitig fertig wurde. Im Februar 1818 schlug der damalige Gouverneur Sir Hudson Lowe Lord Bathurst vor, Napoleon in ein anderes Haus zu verlegen, das in einem freundlicheren Klima lag. Doch die Veröffentlichungen Gourgauds in London bewogen Lord Bathurst dazu, Napoleon in Longwood zu belassen, um eine mögliche Flucht zu verhindern. Das Haus befindet sich im windig-feuchten Teil der Insel und weist klimatisch ungünstige Bedingungen für die Gesundheit auf, was Napoleon, der in seinem Exil immer wieder davon ausging, vorsätzlich von den britischen Behörden körperlich geschwächt und vergiftet zu werden, in gewisser Weise recht gab.


title: Longwood House

text: Nach Napoleons Tod wurde das Haus der East India Company übergeben, kam aber 1833 wieder in den direkten Besitz der britischen Krone. Zunächst wurde es für landwirtschaftliche Zwecke genutzt. 1840 wurde der Leichnam von Napoleon mit der Fregatte Belle Poule nach Frankreich übergeführt, wo er im Invalidendom seine letzte Ruhe fand. Berichte über den zunehmenden Verfall des Hauses erreichten Napoleon III., der 1854 mit der britischen Regierung den Verkauf des Grundstücks an Frankreich aushandelte. 1858 schließlich konnten Longwood House und das Areal rund um das ehemalige Grab Napoleons für eine Gesamtsumme von 7100 Pfund übergeben werden. Seitdem befinden sich beide Besitztümer unter der Verwaltung der "Saint Helena Napoleonic Heritage Ltd". Ein Vertreter der Regierung lebt in Longwood und ist zuständig für die Erhaltung, Pflege und Verwaltung beider Besitztümer. 1959 wurde auch das Haus der Familie Balcombs von Mabel Brookes der französischen Nation als Geschenk übergeben. Hier verbrachte der Kaiser die ersten beiden Monate auf St. Helena bei einer befreundeten Familie, bevor er in Longwood einziehen konnte.


title: Ignite

text: Brett Rasmussen und Joe D. Foster gründeten 1992 eine gemeinsame Band, der sich 1993 Joe Nelson und Gavin Oglesby anschlossen. Gavin brachte schließlich Casey Jones als Schlagzeuger ein. Erster Bandname war Fuse, weitere Namen waren Angerslave und Shade. Nach dem ersten Demotape mit den Songs "Ash Return", "Distance", "Slow", "Should Have Known" und "Far Away" heuerte Joe Nelson vorübergehend als Roadie bei Quicksand an. Lost & Found Records bot Ignite an, eine LP in Europa zu veröffentlichen, und versprach ihnen eine Tour mit Sick of It All und Slapshot im Sommer 1994. Ignite überredeten Foster, bei den Aufnahmen zum Album "Scarred for Life" zu singen, allerdings fehlte ihnen für die Tour ein Sänger. Nach mehrmonatiger Suche wurde man mit dem ungarischstämmigen Zoltán „Zoli“ Téglás fündig.


title: Ignite

text: Nach der großen Europa-Tour mit Slapshot nahmen Ignite Anfang 1995 die EP "In my Time" in der Besetzung Téglás/Rasmussen/Foster/Jones auf. Damit fingen die Probleme mit Lost&Found an, da Ignite die Mastertapes in Deutschland zurückließen. Ignite hatten nun mit Conversion Records in Amerika ein neues Label, welches auch in Europa mit Sitz in Berlin vertreten war. Auf die Anfrage, ob Lost & Found die Mastertapes zur Veröffentlichung in den Staaten herausgeben würde, reagierte das Wedemärker Label wütend und drohte mit der Boykottierung von Conversion, was deren Ende in Europa bedeutet hätte. Also gaben Ignite die Rechte an der LP "Family" an Lost & Found.


title: Ignite

text: In Amerika erschien daraufhin das Album "Call on My Brothers", welches aus dem Material der in Europa erhältlichen Alben "In My Time" und "Family" plus Bonustracks bestand. Ignite wechselten danach zum Hardcore-Label Revelation und veröffentlichten im Sommer 1996 die EP "Past our Means". Es folgten eine Tour durch Japan und eine Festivaltour in Europa mit Millencolin und Madball. Ignite wurden vom Magazin VISIONS als drittbeste Live-Band des Jahres 1996 ausgezeichnet. Im April 1997, während der „Wonderland-Festival-Tour“, kehrte Schlagzeuger Casey Jones der Band unerwartet den Rücken. Mit Scott Golley fand man Ersatz und tourte im Sommer 1997 durch Europa. Anschließend kam Craig Anderson als Schlagzeuger zur Band.


title: Ignite

text: Die Bandmitglieder begannen nun jeweils Nebenprojekte und nebenbei wurde nach einem neuen Label gesucht. Gründungsmitglied Joe D. Foster stieg aus und wurde durch Brian Balchack ersetzt. Nach mehreren Touren begannen Ignite mit den Aufnahmen zu "A Place Called Home", das 2000 bei TVT Records in Amerika erschien. Da TVT nicht in Europa vertreten ist, erschien das Album dort bei GUN/Supersonic. Während der anschließenden Touren wechselte man den Gitarristen und fand schließlich zurück zu Brian Balchack. "A Place Called Home" stellte sich als Erfolg heraus und führte zu einem hohen Bekanntheitsgrad der Band; unter anderem durfte die Band 2003 bei der Persistence Tour spielen. Im Frühjahr 2006 erschienen eine Live-DVD sowie das Album "Our Darkest Days". Auf der darauffolgenden Tour wurden Ignite von den Gitarristen Nik Hill und Kevin Kilkenny unterstützt, was eine weitere Lineupänderung bedeutete.


title: Ignite

text: Parallel zu Ignite verwirklichten Zoltán „Zoli“ Téglás und die anderen Bandmitglieder das Projekt Zoli Band (später "California United"). Unter diesen Namen nahmen sie Songs auf, die nicht zum Ignite-Stil passten und mehr im Rock- als im Hardcorebereich liegen. Es etablierten sich um Zoli Band und California United innerhalb kurzer Zeit eigene Anhängerschaften. Die Nebenprojekte wurden jedoch auf Grund von Zeitmangel eingestellt. So existiert momentan ein Studioalbum von Zoli Band sowie ein Livealbum und ein Drei-Song-Demo von California United.


title: Ignite

text: Seit 2008 gibt es Diskussionen über die politische Gesinnung von Sänger Téglás. Schuld war ein Gastbeitrag auf einem Song der ungarischen Band Hungarica, die in ihrer Heimat für eine extrem nationalistische und antisemitische Einstellung bekannt sind. In einem Interview während der Zoli Band-Tour im Jahr 2010 nahm Téglás Stellung und erklärte, wie dieser Song entstand, und distanzierte sich ausdrücklich von jeglicher nationalistischen Gesinnung.


title: Ignite

text: Im Januar 2016 erschien das fünfte Studioalbum "A War Against You", mit dem die Band mit Platz zwölf in Deutschland ihre erste Chartplatzierung erreichte. Darüber hinaus erreichte "A War Against You" Platz 26 der österreichischen und Platz 55 der Schweizer Albumcharts. Im November 2019 verkündete Sänger Téglás seinen Ausstieg aus der Band. Er kündigte aber an, an der bereits gebuchten Kalifornien-Tournee Anfang 2020 noch teilzunehmen. Sein Nachfolger wurde Eli Santana, der auch als Gitarrist in der Band Holy Grail aktiv ist. Am 17. September 2021 veröffentlichten Ignite die EP "Anti-Complicity Anthem".


title: Ignite

text: Die Bandmitglieder sind bekennende Unterstützer der Meeresschutzorganisation „Sea Shepherd“. So legen sie ihren Booklets Überweisungsträger der Organisation bei, mithilfe derer man die Organisation direkt unterstützen kann.


title: Ignite

text: Der Stil der Band orientiert sich am typischen melodischen so genannten Westcoast-Hardcore (siehe auch Melodic Hardcore). Die Band gehört zu den wichtigsten Vertretern dieses Stils in der heutigen Zeit. Allmusic bezeichnet die Musik als „Melodic Hardcore mit sozialem und politischem Bewusstsein“.


title: Red Heat

text: Red Heat ist ein US-amerikanischer Actionfilm aus dem Jahr 1988. Der Regisseur ist Walter Hill, das Drehbuch schrieben Walter Hill, Harry Kleiner und Troy Kennedy Martin. Die Hauptrollen spielten Arnold Schwarzenegger und James Belushi.


title: Red Heat

text: Der sowjetische Polizist Ivan Danko will den georgischen Drogendealer Viktor Rostavilli, genannt „Rosta“, verhaften und stellt ihn und einige kriminelle Gefolgsleute während einer Razzia in einer Spelunke. Während Danko die Bande dingfest machen kann, verfolgt sein Freund und Partner Yuri den flüchtigen Rosta – und wird dabei erschossen. Rosta setzt sich daraufhin mit zwei russischen Handlangern in die USA ab, wo er wenig später wegen einer Bagatelle in Chicago verhaftet wird. Danko reist in die Staaten, um Rosta in die Heimat zu überführen, und arbeitet in diesem Zusammenhang mit den beiden Großstadtcops Tom Gallagher und Art Ridzik zusammen.


title: Red Heat

text: Die eigentlich einfache Übergabe Rostas endet in einem Schusswechsel mit einer Verbrecherbande, die den Dealer befreit und Ridziks Partner Gallagher tötet. Notgedrungen müssen der korrekte und linientreue Russe Danko und der schmuddelige und an den Grenzen der Legalität operierende US-Amerikaner Ridzik nun zusammenarbeiten, um Rosta wieder aufzuspüren und ihn seiner gerechten Strafe zuzuführen.


title: Red Heat

text: Im Zuge der Ermittlungen stellen sich Rostavilis Befreier als Mitglieder der "Clean Heads" heraus, einer Bande von kahlköpfigen Afroamerikanern, die von dem blinden Abdul Elijah aus dem Gefängnis heraus geleitet werden. Rosta hatte mit Elijah einen Deal über eine große Drogenlieferung im Wert von 5 Millionen US-Dollar, die dieser über das Netz seiner Heimat in die UdSSR überführen wollte. Der Aufbewahrungsort des Geldes ist unbekannt, lediglich ein geheimnisvoller Schlüssel, den Viktor verloren hat, bleibt als einziger Anhaltspunkt.


title: Red Heat

text: Während der aus der Not geborenen Kooperation kommen Ridzik und Danko, die sich inzwischen freundschaftlich immer mehr annähern, immer einen Schritt zu spät, da ihre möglichen Auskunftspersonen – zunächst Rostas Partner und dann seine Ehefrau Cat Manzetti – von dem georgischen Dealer ermordet werden und Rosta zudem wieder in Besitz des Schlüssels kommt. Als Ridzik der Fall entzogen wird und Danko die unfreiwillige Abschiebung in die Sowjetunion droht, erfahren die beiden bei Ridziks Ex-Schwager, der einen Schlüsseldienst betreibt, die Herkunft des Schlüssels: Er gehört zu einem Schließfach am städtischen Busbahnhof.


title: Red Heat

text: Ridzik und Danko stellen Viktor daraufhin eine Falle und können diesen sowie das Geld und die Drogenlieferung in Beschlag nehmen. Dabei gelingt Rosta die Flucht in einem Bus, Ridzik und Danko nehmen die Verfolgung ebenfalls in einem Bus auf. Die sich anschließende Jagd führt durch die halbe Stadt und endet nach etlichen Karambolagen in einem Duell, bei dem sich beide Busse gegenüberstehen. Während Ridzik im letzten Moment das Lenkrad herumreißt und ihr Fahrzeug zum Umkippen bringt, wird Rostas Bus auf einem Bahnübergang von einer Lok gerammt und zerstört. Danko stöbert Rosta in den Überresten seines Busses auf und kann ihn letztendlich mit Ridziks Waffe erledigen.


title: Red Heat

text: Am Ende verabschieden sich die beiden Polizisten trotz ihrer verschiedenen Weltanschauungen auf dem Flughafen als Freunde und tauschen ihre Armbanduhren (Rolex gegen „Zwanzig-Dollar-Wecker aus der DDR“) aus.


title: Red Heat

text: Der Film erhielt überwiegend positive Kritiken. Das Filmkritik-Portal Rotten Tomatoes gibt für den Film 67 % positive Rezensionen an und er hat einen Metascore von 61 von 100 bei Metacritic.


title: Accessoire

text: Besonders verbreitet ist der Begriff im Bereich von Kleidermode und Bekleidung, beispielsweise für Hüte, Gürtel, Handschuhe, Fächer, Sonnen- oder Regenschirme, Taschen, Tücher und Schmuck.


title: Accessoire

text: Etymologisch ist Accessoire in der deutschen Sprache ein französisches Fremdwort, das auf das lateinische Verb "accedere" "(ad-cedere)" bzw. dessen Stammform "accessus" („hinzugekommen, dazugetreten“) zurückgeht; deswegen bedeutet es "Zubehör" oder "Beiwerk". Die neben umgangssprachlich oftmals anzutreffende Aussprache ist nicht korrekt.


title: Accessoire

text: Als Accessoires (griech. "Parergon)" bezeichnet man in Werken der bildenden Kunst alle Gegenstände, die nicht nötig sind, den Hauptgegenstand darzustellen.


title: Accessoire

text: Nach Auffassung von Kunsthistorikern muss das Accessoire nach Beschaffenheit der Zeit oder des Orts der Handlung zu genauerer Bezeichnung derselben gewählt werden, mithin zu besserem Verständnis und zur Charakterisierung selbst der Nebenumstände, sowie auch zur Ausführung und Ausfüllung der künstlerischen Darstellung dienen. Dabei darf die Hauptwirkung des Werks jedoch nicht "gestört" werden, wenngleich dieses durch das Accessoire reicher und mannigfaltiger erscheint.


title: Accessoire

text: Im bildhauerischen Relief soll das Accessoire nach griechischer Stilordnung möglichst beschränkt werden, auch in der statuarischen Kunst ist es nur mit Maßhaltung zu verwenden. Die allegorisierende Kunst hat dagegen auf das Accessoire geradezu den Schwerpunkt gelegt.


title: Accessoire

text: Im engeren Sinn versteht man innerhalb der Literatur unter Accessoire Darstellungen unbelebter Gegenstände zur Verzierung einer Szene, zur Bezeichnung des Orts und zur Bestimmung der Zeitverhältnisse, beispielsweise bei der Schilderung eines Vorganges im Innern eines Raums das Mobiliar, Gerät, Stoffe etc. Im Epos, in der Tragödie und im Roman kann man die Episoden, Natur- und Ortsschilderungen, also das Lokalkolorit, als Accessoire betrachten.


title: Accessoire

text: In der Mode bezeichnet Accessoire Zubehör für Kleidung, zum Beispiel Handtaschen, Halstücher, Gürtel, Schmuck.


title: Accessoire

text: In der Einrichtung sind Accessoires (meist kleinere) Gegenstände, die auch als Wohnaccessoires bezeichnet werden und der Wohndekoration dienen. Sie ergänzen die Ausstattung oder Möblierung eines Raumes. Typische Beispiele für Wohnaccessoires sind Vasen, Uhren oder Bilder.


title: Accessoire

text: Autozubehör, das nicht direkt vom Hersteller ab Werk angeboten wird, wird zum Teil ebenfalls als Accessoire bezeichnet.


title: Peter Brasch

text: Peter Brasch (* 18. September 1955 in Cottbus; † 28. Juni 2001 in Berlin) war ein deutscher Schriftsteller.


title: Peter Brasch

text: Brasch entstammt einer Familie deutsch-österreichischer Kommunisten mit jüdischen Wurzeln, die 1939 nach England emigrierten und 1946 in den Ostteil Deutschlands zurückkehrten. Sein Vater Horst Brasch war Mitglied des Zentralkomitees der SED und u. a. stellvertretender DDR-Kulturminister. Peter Brasch war der Bruder des Schriftstellers Thomas Brasch, des Schauspielers Klaus Brasch und der Hörfunkjournalistin und Schriftstellerin Marion Brasch. Er studierte bis zur Ausbürgerung Wolf Biermanns in Leipzig Germanistik. Als er gegen dessen Ausweisung protestierte, wurde er exmatrikuliert.


title: Peter Brasch

text: In den 1980er Jahren war Brasch u. a. Dramaturg beim Rundfunk der DDR und schrieb Kinderhörspiele; nach 1989 arbeitete er als freischaffender Schriftsteller.


title: Peter Brasch

text: 1999 erschien mit "Schön hausen" ein Schelmenroman, in dem er mit Mitteln des Magischen Realismus vom Verlorengehen zwischen zwei Gesellschaftssystemen erzählte.


title: Peter Brasch

text: Der damals 45-jährige Peter Brasch wurde am 28. Juni 2001 tot in seiner Wohnung in Berlin-Prenzlauer Berg aufgefunden. Ursächlich für seinen Tod war – ebenso wie rund zwanzig Jahre vorher bei seinem Bruder Klaus – der Konsum einer toxischen Kombination von Alkohol und Pharmaka, wobei offen bleibt, ob es sich um einen Suizid oder aber eine versehentliche Vergiftung handelte.


title: Maurice Gajda

text: Maurice Gajda (* 23. Mai 1983 in Magdeburg) ist ein deutscher Fernseh- und Radiomoderator. Er moderiert beim deutschen Fernsehsender RTL Television sowie bei den öffentlich-rechtlichen Radiosendern Radio Fritz beim Rundfunk Berlin-Brandenburg und MDR Sputnik beim Mitteldeutschen Rundfunk. Zuvor war er bei den deutschen Fernsehsendern Joiz Germany, ProSieben tätig.


title: Maurice Gajda

text: Gajda wuchs in Magdeburg auf und absolvierte dort auch die komplette Schulausbildung bis zum Abitur 2002. Anschließend war er bis 2003 im Rahmen des Zivildienstes Mitarbeiter der Pressestelle des Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (B.U.N.D) in Sachsen-Anhalt. Schon während der Schulzeit mit 16 Jahren engagierte er sich beim "Offenen Kanal Magdeburg" mit seiner Leidenschaft für Elektronische Popmusik. Dort produzierte und moderierte er die wöchentliche Sendung "pop10. "Dabei legte er von Anfang an Wert auf neue und gute Musik aus der Elektro- und Indierock-Szene; die Musik, die sein Leben prägte. 2005 beendete Gajda seine Berufsausbildung zum Mediengestalter Bild und Ton, die er am Oberstufenzentrum für Kommunikations-, Informations- und Medientechnik (OSZ KIM) in Berlin und bei den Offenen Kanälen in Sachsen-Anhalt absolvierte.


title: Maurice Gajda

text: Nach ersten professionellen Erfahrungen mit dem Fernsehen übernahm Maurice Gajda 2005 einen Redakteurjob beim Radiosender Rockland Sachsen-Anhalt, ehe er 2008 die sonntägliche Sendung "Soundgarden am Abend" bei Radio Fritz und die Online-Sendung "Mein Fritz TV" als Moderator übernahm. Es folgten weitere Sendungen beim Jugend-Radiosender, wie zum Beispiel "meinfritz." der werktägliche "Soundgarden am Vormittag," die Call-In-Talksendung "Blue Moon", sowie Festival-Liveübertragungen wie "Die Neuen DeutschPoeten". Zudem arbeitete er redaktionell für den Mitteldeutschen Rundfunk.


title: Maurice Gajda

text: Seit 2013 zählt Gajda zum Moderatorenteam des Jugend-Fernsehsenders joiz Germany. Er setzte sich bei einem öffentlichen Casting und anschließendem Online-Voting gegen 19 Mitbewerber durch. Dann moderierte er die Musiksendung "Home Run," die sich ausschließlich neuen Musikern und Bands widmete. Im November 2014 startete auf joiz eine weitere Sendung moderiert von Gajda: "X-Plizit," eine Musikclip-Show, die sich gruselig-polarisierenden Musikvideos widmet.


title: Maurice Gajda

text: Seit 2015 ist Gajda auch als YouTuber unterwegs und verkauft seit dem Sommer dieses Jahres selbstdesignte Kleidung unter seiner eigenen Marke Planet Sexor. Seit August 2015 dreht Gajda für das ProSieben-Magazin "Galileo" als Reporter für verschiedene Rubriken.


title: Maurice Gajda

text: Ab November 2016 moderierte Gajda gemeinsam mit Kevin Klose das Live-Radioformat „Talkradio“, dass auf MDR Sputnik sonntags um 19 Uhr ausgestrahlt wurde. Die Moderation der Sendung "Soundgarden am Abend" bei Radio Fritz beendet er nach 9 Jahren am 19. Februar 2017. Er bleibt in unregelmäßigen Abständen sonntags bei Radio Fritz mit der Sendung "Beste Musik mit besten Gästen" zu hören.


title: Maurice Gajda

text: Seit Dezember 2016 moderiert Maurice Gajda regelmäßig Wintersport-Reportagen für das deutsche Programm von Eurosport mit dem Schwerpunkt auf der Vierschanzentournee.


title: Maurice Gajda

text: Während der 23. Olympischen Winterspiele 2018 im südkoreanischen Pyeongchang moderierte Gajda tägliche Reportagen für Eurosport. Mit der achten Staffel der ProSieben-Show "The Voice of Germany" gibt es einen sendebegleitenden Podcast, dessen Moderation Maurice Gajda übernommen hat. Neben aktuellen Teilnehmern der Show ist Jamie-Lee Kriewitz regelmäßig im Podcast zu hören.


title: Maurice Gajda

text: Im Juni 2019 wechselte Gajda zum Sender RTL und ergänzte das Moderatoren-Team des Morgenmagazins "Guten Morgen Deutschland" bis zu dessen Absetzung im Februar 2022, welches er meist mit Roberta Bieling moderierte"." Seit Oktober 2019 moderiert Gajda vertretungsweise das werktägliche RTL-Magazin "Explosiv – Das Magazin" und ergänzt das Moderatorenteam um Elena Bruhn. Gajda ist seit Markus Lanz und Alexander Wüster der dritte männliche Moderator, der das Magazin präsentiert.


title: Maurice Gajda

text: Im Rahmen der Vor-Ort-Berichterstattung für die Sendung "Ich bin ein Star – Die Stunde danach" war Gajda im Januar 2022 in Südafrika und interviewte dort mitgereiste Begleitpersonen der Teilnehmer der 15. Staffel von "Ich bin ein Star – Holt mich hier raus!".


title: Staples

text: Staples, Inc. ist ein US-amerikanischer Einzelhandelskonzern für Bürobedarf. Das Unternehmen beschäftigt derzeit etwa 77.400 Mitarbeiter und setzt ca. 18 Milliarden US-Dollar um. Seine Niederlassungen und Tochterfirmen in Nordamerika, Südamerika, Asien und Europa bieten etwa 7.000 Produkte an, die in unternehmenseigenen Märkten, per Katalog oder im Online-Shop erworben werden können. Der Sitz des Unternehmens befindet sich in Framingham bei Boston.


title: Staples

text: Das Unternehmen wurde 1985 von Tom Stemberg, einem ehemaligen Vorstand einer Supermarkt-Kette, und Leo Kahn gegründet. Laut der Unternehmensgeschichte soll Stemberg beim Drucken eines Businessplans am 4. Juli (US-amerikanischer Nationalfeiertag) das Farbband seines Druckers gerissen sein, woraufhin er nach vergeblicher Suche nach Ersatz die Idee zur Gründung eines Supermarktes für Büroprodukte hatte. Bis dahin wurde Bürozubehör für Kleinabnehmer nur von kleinen Einzelhändlern vertrieben, die im Gegensatz zu großen Supermärkten nicht rund um die Uhr geöffnet waren. Das Geschäftsmodell von Staples war also ein klassisches Abholgroßmarktkonzept mit langen Öffnungszeiten, großer Produktpalette und niedrigen Preisen durch Mengenabnahme und -verkauf mit Spezialisierung auf Bürobedarf.


title: Staples

text: Stembergs Konzept wurde anfangs skeptisch beurteilt, der Bedarf an großen Büromärkten wurde angezweifelt. Dennoch eröffnete am 1. Mai 1986 im Bostoner Stadtteil Brighton der erste Staples-Großmarkt, der erste Großmarkt für Bürobedarf weltweit. Staples wurde dabei von Bain Capital, der Firma des späteren Politikers Mitt Romney unterstützt. Das Staples-Modell erwies sich als großer Erfolg, innerhalb von zwei Jahren wurden 20 weitere Büro-Großmärkte verschiedener Anbieter gegründet.


title: Staples

text: Mit dem Börsengang 1989 nahm das Unternehmen 36 Millionen US-Dollar ein, im gleichen Jahr wurde die Versandsparte "Staples Direct" gegründet. Ab 1990 erschloss die Firma den Markt im Westen der USA, 1991 eröffnete der erste Staples-Markt in Kanada. Die Expansion nach Europa begann 1992 durch ein Joint Venture mit dem britischen Unternehmen "Kingfisher".


title: Staples

text: Den deutschen Markt betrat Staples 1993, zunächst durch eine Kooperation mit "MAXI-Papier". Sowohl der britische als auch der deutsche Partner wurden 1996 von Staples übernommen. Im zehnten Jahr des Bestehens eröffnete das Unternehmen 1996 bereits seinen 500. Markt. Die Online-Präsenz "staples.com" entstand 1998. Der 1000. Markt wurde 1999 eröffnet, gleichzeitig trieb Staples seine europäische Expansion durch Übernahmen in Deutschland, den Niederlanden und Portugal voran. Seit 2002 ist das Unternehmen der weltgrößte Anbieter für Bürobedarf. Mit einer weiteren Übernahmewelle (Unternehmen in Österreich und Dänemark) baute Staples seine Position auf dem europäischen Markt aus und fasste sowohl in Asien (China) als auch in Lateinamerika Fuß.


title: Staples

text: Von der Eröffnung 1999 bis Ende 2021 trug die Multifunktionsarena Crypto.com Arena in Los Angeles den Namen "Staples Center".


title: Staples

text: Im Dezember 2016 wurde verlautbart, dass der amerikanische Hedgefonds Cerberus Capital das europäische Geschäft übernehmen wird. Gleichzeitig wurde das Einzelhandelsgeschäft im Vereinigten Königreich an Hilco Capital verkauft. Staples war mit 15 % weiterhin im Unternehmen vorhanden, während Cerberus die Marke Staples in Lizenz bis zum Verkauf der gesamten europäischen Sparte an Lyreco vertrieb.


title: Staples

text: Ende 2017 hat die amerikanische Beteiligungsgesellschaft Sycamore Partners das Unternehmen für 10,25 US-Dollar pro Aktie (insgesamt 6,9 Milliarden US-Dollar) übernommen.


title: Staples

text: Im März 2021 wurde bekannt, dass Staples Solutions in Deutschland inklusive weiterer Länder in Europa mitsamt dem zentralen Support-Service an Lyreco verkauft wurde. Dadurch verschwand Staples in weiten Teilen Europas vom Markt.


title: Staples

text: In Deutschland ist die Staples, Inc. durch die Marke "Staples Advantage" (für Unternehmen "Staples Business Advantage" und auch "Staples Direct") seit dem Juni 2008 vertreten. Diese entstand durch den Aufkauf der Unternehmensgruppe Bierbrauer + Nagel in Stuttgart-Vaihingen in Höhe von 1,7 Milliarden Euro. Die Gruppe war zuvor unter den Markennamen "Corporate Express" in Deutschland tätig. Am 1. Januar 2010 wurde das Unternehmen umgewandelt in die "Staples Deutschland GmbH & Co. KG".


title: Staples

text: Begonnen hat Bierbrauer + Nagel als Handels- und Dienstleistungsunternehmen für Büroartikel, bevor sie im Jahr 1990 von "Buhrmann-Tetterode" in den Niederlanden aufgekauft und in die Tochtergesellschaft "Buhrmann N.V." im Juli 1998 umgewandelt wurde. Im darauffolgenden Jahr kam es zum Zusammenschluss mit der "Corporate Express Corporation" in Colorado, USA. Daraufhin wurde im Juli 2000 das Unternehmen in "Corporate Express Deutschland GmbH & Co. Vertriebs KG" bzw. "Corporate Express Deutschland GmbH" namentlich geändert bis zum Kauf durch Staples.


title: Staples

text: Am 12. September 2019 wurde verkündet, dass das Einzelhandels- und Online-Geschäft an die "New Office Centre GmbH", Teil der niederländischen "New Office Centre Beheer B.V." Unternehmensgruppe, verkauft wurde. Online-Shop und Einzelhandelsgeschäfte werden seit Mitte März 2021 auf den Namen "Office Centre" umfirmiert, unter dem die neue Eigentümerin in den Niederlanden bereits mehrere Büroartikelmärkte betreibt, allerdings mit einem leicht abgeänderten Logo.


title: Staples

text: Im Februar 2022 stellte die Office Centre GmbH für sich und Staples Antrag auf Eröffnung eines Insolvenzverfahrens. Nicht berührt ist die an Lyreco verkaufte frühere Großhandelssparte. Da kein Investor für die langfristige Fortführung gefunden wurde, fiel im Mai 2022 die Entscheidung, alle deutschen Filialen zu schließen. Der Online-Shop wurde von Staples Nederland übernommen und weitergeführt.


title: Staples

text: Die Unternehmensgruppe Staples Inc. ist in drei Segmente gegliedert: Verkauf Nordamerika ("North America Retail"), Versand Nordamerika ("North America Delivery") und Staples International.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Osnabrück Hauptbahnhof ist der Hauptbahnhof der niedersächsischen Stadt Osnabrück. Er wurde 1895 als heute einziger in Niedersachsen noch existierender Turmbahnhof in zwei Ebenen konzipiert und dient als Knotenpunkt für den Fern- und Regionalverkehr, der täglich von 20.000 Reisenden und Besuchern genutzt wird.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Der Hauptbahnhof Osnabrück wurde am 24. April 1895 als „Centralbahnhof“ durch Kaiser Wilhelm II. feierlich eröffnet. Hier überquerte mit 5,85 Metern Höhenunterschied die Hamburg-Venloer Bahn die Hannoversche Westbahn, weshalb man sich für die Bauform eines Turmbahnhofs entschied.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Er ersetzte den westlich liegenden Hannoverschen Bahnhof an der Bahnstrecke Löhne–Rheine sowie den knapp nördlich des neuen Bahnhofs liegenden Bremer Bahnhof an der Bahnstrecke Bremen-Münster. In dem nun dem Hauptbahnhof angegliederten Bremer Bahnhof fanden nach einem ersten Test 1907 im Bahnhof Ibbenbüren weitere Versuche zur Entwicklung des Bremsprellbocks statt. Diesen hatte der Osnabrücker Ingenieur Franz Rawie zuvor entworfen und patentieren lassen.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Bis zur Höherlegung der Bahnstrecken ab 1904 befand sich die Stadt in einer als "Eisernen Ring" betitelten Einkreisung durch die verschiedenen Bahnstrecken, welcher durch die zahlreichen Bahnübergänge den Straßenverkehr stark beeinträchtigten. Nördlich des Hauptbahnhofs am "Bremer Bahnhof" befand sich der Bahnübergang der "Buerschen Straße", welcher durch die zahlreichen Züge, aber auch durch Fahrten zum Bahnbetriebswerk Kamerun im Schinkel häufig und lange geschlossen war. 1911 wurde begonnen eine Einschnitt durch den hier liegenden Klushügel zu graben, da eine Höherlegung der Bahnstrecke aufgrund des Klushügels nicht möglich war. Erschwerend kam hinzu, dass der Bremer Bahnhof noch als Güter- und Rangierbahnhof genutzt wurde und deshalb erhalten werden musste. So wurde der Einschnitt in S-Form um den Bremer Bahnhof durch den Klushügel gegraben und im Mai 1913 dem Verkehr übergeben. Der als "Osnabrücker Grand Canyon" betitelte Einschnitt wird später auch als Einstieg in Luftschutzstollen verwendet und wird noch heute durch die Buersche Straße genutzt.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Die Tecklenburger Nordbahn konnte nach der Umspurung der Strecke ab dem 30. März 1935 mit Personenzügen bis zum Hauptbahnhof verkehren. Der Personenverkehr auf dieser Strecke wurde zwischen Osnabrück und Mettingen zum 25. September 1965 aufgegeben.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Die Bundesbahn beschloss 1963 ein großes Modernisierungsprogramm für den Osnabrücker Hauptbahnhof. Dieses mit 40 Millionen DM ausgelegte Programm umfasste die Elektrifizierung der großen Hauptstrecken und die Modernisierung der Stellwerke. Der Bau des Zentralstellwerkes „Of“ (Osnabrück-Fahrdienstleitung) wurde im August 1963 begonnen, die Inbetriebnahme des Stellwerkes erfolgte am 4. September 1966. Dieses Stellwerk ersetzte zehn kleinere Stellwerke rund um den Hauptbahnhof. Im und um den Osnabrücker Hauptbahnhof verschwanden durch das neue Spurplan-Drucktasten-Stellwerk auch die Formsignale, die durch Lichtsignale ersetzt wurden.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Eine Woche nach der Inbetriebnahme des neuen Zentralstellwerkes erreichte am 12. September 1966 der erste mit einer Elektrolokomotive bespannte Zug aus Richtung Münster die Stadt. Dieser wurde am Gleis 1 durch Ferdinand Erpenbeck sowie den Bundesverkehrsminister Hans-Christoph Seebohm in Empfang genommen, welche mit ihm die Eröffnungsfahrt nach Münster unternahmen. Der nördliche Teil der Rollbahn in Richtung Bremen wurde 1968 elektrifiziert, die Bahnstrecke Löhne–Rheine erfolgte am 29. September 1974 in Richtung Rheine und am 30. Mai 1976 in Richtung Löhne. Das Dampflokzeitalter endete in Osnabrück 1977 mit Umstellung der letzten Züge auf Diesel- bzw. Elektrobetrieb.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Seit dem 1. November 2001 kann das neu errichtete Parkhaus "Bahnhofsgarage" genutzt werden, das auch einen Zugang zum Gleis 1 besitzt. Für 20 Millionen DM wurde das 700 Stellplätze umfassende Parkhaus von der Osnabrücker Parkstätten Betriebs-Gesellschaft (OPG) errichtet.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Im Rangierbahnhof im Fledder kam es am 16. Februar 2002 um 1:30 Uhr aufgrund eines Schienenbruchs zu einer Entgleisung eines Güterzuges. Ein Kesselwagen mit 60 Tonnen Acrylnitril schlug Leck und entzündete sich. Erneut entgleiste am 17. März 2004 ein Güterzug im Bahnhof, jedoch nun auf der oberen Ebene im Schinkel. Auch dieses Mal geriet ein Kesselwagen in Brand und musste gelöscht werden.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Der 1984 eingestellte Personenverkehr über den Haller Willem wurde nach der erfolgreichen Reaktivierung zum 12. Juni 2005 wieder aufgenommen.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Vor dem Katholikentag 2008 in Osnabrück wurden Aufzugsanlagen angelegt, die zu den Bahnsteigen führen. Zuvor gab es für die unteren Bahnsteige nur Gepäckaufzüge, die nun durch neue Personenaufzüge ersetzt wurden. An den oberen Bahnsteigen gab es vor den Aufzügen nur Gepäckbänder, die zum Gleistunnel führten. Diese wurden entfernt, als die Aufzüge montiert wurden.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Im Rahmen des Konjunkturprogramms 1 wurde das Bahnhofsgebäude im Jahr 2010 saniert. So wurden in Absprache mit dem Denkmalschutz weiße Kunststofffenster durch braune Holzfenster ersetzt. Diese Holzfenster entsprechen nicht nur dem ursprünglichen Aussehen des Bahnhofs, sondern erfüllen auch moderne Energiesparauflagen. Auch der Innenraum der Bahnhofshalle sowie die Säulen in der Halle erhielten einen neuen Anstrich.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: In der oberen Ebene verläuft von Nordosten nach Südwesten die zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn Hamburg – Bremen – Ruhrgebiet (Bahnstrecke Wanne-Eickel–Hamburg), die sich mit der in der unteren Ebene von West nach Ost verlaufenden zweigleisigen, elektrifizierten Hauptbahn Amsterdam – Hannover – Berlin (Bahnstrecke Löhne–Rheine) kreuzt. Über einen Ring sind die Gleise der oberen und unteren Bahnsteige über den Stadtteil Schinkel miteinander verbunden.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Außerdem zweigen zwei nicht elektrifizierte, eingleisige Strecken ab. Die eine in Richtung Südosten nach Bielefeld (Bahnstrecke Osnabrück–Bielefeld), die andere in Richtung Norden. Diese gabelt sich in Hesepe in zwei Strecken: einerseits die Strecke nach Wilhelmshaven über Cloppenburg – Oldenburg (Oldb) (Bahnstrecke Oldenburg–Osnabrück), andererseits die Strecke nach Delmenhorst über Vechta (Bahnstrecke Delmenhorst–Hesepe). Ferner zweigt bei Osnabrück–Eversburg die Bahnstrecke nach Westerkappeln–Recke ab.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Das 1895 eröffnete Bahnhofsgebäude ist trotz starker Beschädigung im Zweiten Weltkrieg heute noch weitestgehend in seiner historischen Bausubstanz erhalten.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Der Bahnhofswirt "Schorn" richtete das damals als einer der besten Adressen der Stadt geltenden Bahnhofsrestaurant "Schorn'scher Speisesaal" im neuen Bahnhof ein. Heute befindet sich hier ein Wartesaal.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Es gab in der unteren Ebene (vor Gleis 11) auch noch ein Gleis mit einem Güterbahnsteig. Zusätzlich sind zwei Durchgangsgleise südlich der Bahnsteige vorhanden.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Alle Bahnsteige sind barrierefrei mit Aufzügen erreichbar. Die Empfangshalle verfügt über direkte Zugänge zu den Bahnsteigen der Gleise 1–5 durch einen Personentunnel, die Bahnsteige der Gleise 11–14 (untere Ebene) sind nur über den Hausbahnsteig 1 mittels Treppen und Aufzügen erreichbar.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Vor dem Bahnhof befindet sich der Bahnhofsvorplatz, welcher den Namen des ersten deutschen Bundespräsidenten, Theodor Heuss, trägt.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Im westlichen Bereich der unteren Ebene überquert die 100 Meter lange Humboldtbrücke die Gleise und Bahnsteige. Durch die nur für Fußgänger und Radfahrer nutzbare Brücke gelangt man von der Buerschen Straße auf den vor dem Bahnhof gelegenen Theodor-Heuss-Platz. Die nördliche Brückenseite endet auf dem höher gelegenen Klushügel, weshalb hier die Brücke ebenerdig betreten werden kann. An der Südseite, welche am Bahnhofsvorplatz liegt, muss ein Höhenunterschied durch die Treppe oder einen Aufzug überwunden werden. Bis kurz vor der Eröffnung des Aufzuges durch den damaligen Bürgermeister Boris Pistorius am 1. Dezember 2010 musste der Höhenunterschied mittels einer steilen Rampe oder einer alten Stahlbetontreppe überwunden werden. Die alte Treppe wurde durch eine moderne Stahltreppe, die Rampe durch einen Aufzug ersetzt.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Die 1990 aus Bongossiholz gebaute Brücke ersetzte eine im Jahr 1953 gebaute Brücke aus Spannbeton. Die Spannbetonbrücke, welche 1988 wegen Einsturzgefahr ersetzt werden musste, hatte wiederum bei ihrem Bau eine Vorkriegsbrücke aus Stahlbeton ersetzt.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Bei dem Bau der Holzbrücke 1990 versprach man sich durch die Nutzung des Tropenholzes eine längere Lebensdauer gegenüber einem Bauwerk aus Stahlbeton. Jedoch wurden keine vernünftigen Wasserableiter beim Bau berücksichtigt, so dass die Brücke aktuell erneut ersetzt werden muss. In Zukunft soll nun eine Edelstahlbrücke über den Gleisen verlaufen. Da bislang trotz der Möglichkeit des Anschlusses der Bahnsteige an die Brücke mittels einer Treppe dieses nicht erfolgt ist, soll dieses eventuell beim Neubau berücksichtigt werden. Dieses hätte den Vorteil, dass die Innenstadt von den Bahnsteigen 11/12 und 13/14 schneller zu erreichen wäre, da der Umweg durch das Bahnhofsgebäude entfiele.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Die obere und die untere Gleisebene sind über mehrere Verbindungskurven miteinander verbunden. Die älteste Verbindungskurve stellt die Kluskurve nordwestlich des Bahnhofs dar. Sie wird ausschließlich im Güterverkehr genutzt. Südöstlich, am ehemaligen Güterbahnhof, verlaufen die Münster- und Bremerkurve. Nordöstlich, durch den Stadtteil Schinkel verlaufend, befindet sich die Schinkelkurve, welche sich in der unteren Ebene in die Löhner- und Stahlwerkskurve aufteilt.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Die Schinkelkurve wurde 1906 als Verbindung der Unteren- mit der Oberen Bahnhofsebene erbaut. Die Inbetriebnahme erfolgte am 1. Oktober 1908.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Nachdem die Brücke der Schinkelkurve über die "Tiefstraße" nach 116 Jahren das Ende ihrer technischen Nutzungsdauer erreicht hatte, wurde 2022 mit einem Ersatzbau begonnen. Der Ersatz einer weiteren Brücke über die "Eisenbahnstraße" erfolgt ab 2026.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Der 1913 durch die Preußische Staatseisenbahn errichtete Ringlokschuppen steht seit 1996 unter Denkmalschutz. Er war teil des Neubauprojektes um den Güter- und Rangierbahnhof, östlich des Hauptbahnhofes. Nachdem 1973 die beiden Osnabrücker Bahnbetriebswerke zusammengefasst wurden, ist der Standort Fledder, an welchem sich der Lokschuppen befindet, 1985 aufgegeben worden. Das Gebäude bot 34 Lokomotiven Platz. Vor dem Lokschuppen befand sich eine seltene Doppeldrehscheibe, mit welcher die Dampflokomotiven an die Stellplätze gedreht wurden.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: 2019 wurde bekannt, dass die "Aloys & Brigitte Coppenrath Stiftung" den Lokschuppen gekauft hat und ihn zu einem Innovationsquartier umbauen möchte.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Im Zuge der Konjunkturprogramme soll das Empfangsgebäude mit energetischen Maßnahmen durch die DB Station&Service AG saniert werden. Im Wartebereich werden auch neue Sitzmöglichkeiten und Informationsmedien installiert. In den kommenden Jahren plant die Deutsche Bahn, im Zuge eines Erneuerungsprogramms mehrerer Bahnstationen in Niedersachsen für rund 10 Millionen Euro, die Bahnsteige und Dächer des Osnabrücker Hauptbahnhofs grundlegend zu modernisieren.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Des Weiteren soll das dem Bahnhof angehörende und aus den 1960er Jahren stammende Relaisstellwerk der Bauart durch zwei elektronische Stellwerke („Osnabrück Hbf Po ESTW-UZ“ (HOOX) und „Osnabrück Hbf Pu ESTW-UZ“ (HOUX)) ersetzt werden. Diese ESTW sollen außerdem die umliegenden Stellwerke bis Lembruch und Natrup-Hagen bzw. Velpe und Wissingen ersetzen. Dies sind acht der Bauart , neben dem Hauptbahnhof fünf der Bauart , zwei mechanische Stellwerke in Velpe aus dem Jahr 1950 und in Lemförde eines der Bauart . Baubeginn für das ESTW HOOX (Strecke Bremen – Wanne-Eickel) war am 23. Mai 2016, es soll in vier Stufen von November 2017 bis Dezember 2019 in Betrieb genommen werden. Für das ESTW HOUX soll der Baubeginn 2019 sein, es soll im November 2020 (West) und im August 2021 (Ost) in Betrieb genommen werden. Beide ESTW sollen vor Ort bedient werden. Die Investitionssumme beträgt insgesamt 175 Millionen Euro. Neben den beiden ESTW-Z werden hierbei 13 ESTW-A sowie etwa 1200 Weichenantriebe und Signale eingebaut und 32 Weichen zurückgebaut, 9 Bahnübergänge erneuert und 17 Bahnübergänge angepasst.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Die Stadt Osnabrück plant seit 1997 einen weiteren Ausgang des Bahnhofs mit der Bezeichnung „Terminal Ost“. Dieser zusätzliche Ausgang vom Hauptbahnhof zur Hamburger Straße soll den Hasepark, den ehemaligen Güterbahnhof und die Gebiete des Fledder und Schinkel ohne Umwege erreichbar machen. Hierbei soll der Bahnsteigzugangstunnel von der Haupthalle zu Gleis 5 um 40 Meter verlängert werden, um das Gewerbegebiet Hasepark anzubinden und damit eine Entlastung der Verkehrssituation auf dem Bahnhofsvorplatz herbeizuführen.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Den Hauptbahnhof nutzen täglich rund 20.000 Ein- und Aussteiger der verkehrenden Züge. Bei einer Zählung im Jahr 2011 wurde ein Durchschnitt von 18.996 Nutzern im Schienenpersonennahverkehr ermittelt. Seit dem Jahr 2002, in dem 9.582 Reisende im Schienenpersonennahverkehr pro Tag ermittelt wurden, ist die Zahl um 98 % angewachsen.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Der Nahverkehrsplan SPNV Westfalen-Lippe sieht die Wiederinbetriebnahme der Bahnstrecke Osnabrück–Westerkappeln–Recke im Personenverkehr vor.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Der Hauptbahnhof Osnabrück ist regelmäßig Ziel von Sonderfahrten verschiedener Vereine und Anbieter. So finden zur Zeit der Maiwoche oder des Weihnachtsmarktes Sonderfahrten des Teuto-Express über die Tecklenburger Nordbahn von Recke bzw. Mettingen statt.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Von Ankum über Alfhausen und Bramsche wird regelmäßig sonn- und feiertags ein Personen- und Fahrradtransport der Weser Ems Eisenbahn zum Hauptbahnhof angeboten.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Der Bahnhof ist über den vorgelagerten Busbahnhof mit Stadt- und Regionalbussen gut zu erreichen. Zentraler Umsteigepunkt im Busverkehr ist jedoch der Neumarkt (zwei Haltestellen entfernt).


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Für den Busverkehr im Stadtgebiet und im Landkreis Osnabrück gilt der VOS-Tarif (Verkehrsgemeinschaft Osnabrück). Im gesamten öffentlichen Personennahverkehr in Osnabrück und in Richtung Münsterland kann auch der "Westfalen Tarif" genutzt werden. Für die Bahnstrecke "Haller Willem" gilt ein Verbundtarif (VOS-Plus) und ein Übergangstarif nach Bielefeld zum Tarifverbund „Der Sechser“ (OWL Verkehr GmbH). Tarifraumüberschreitend für NRW gibt es den NRW-Tarif.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Die Bahnhöfe Osnabrück-Eversburg, Osnabrück-Lüstringen, der Bremer Bahnhof und der Hannoversche Bahnhof werden nicht mehr bedient.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Der Bahnhof Osnabrück-Piesberg ist ein ehemaliger Zechenbahnhof (Zeche Piesberg) und wird von den Osnabrücker Dampflokfreunden für Museumsfahrten genutzt.


title: Osnabrück Hauptbahnhof

text: Es gibt Planungen, einen neuen Bahnhof am Osnabrücker Rosenplatz zu bauen. Hier soll dann die RB 75 (Bielefeld – Halle (Westf.) – Osnabrück Hbf) halten.


title: Maniac Mansion

text: Maniac Mansion ist ein 1987 erschienenes Point-and-Click-Adventure der Firma Lucasfilm Games (heute LucasArts), das von Ron Gilbert und Gary Winnick entwickelt wurde. Mit seinem damals innovativen Bedienkonzept gilt "Maniac Mansion" als wichtiger Meilenstein des Genres.


title: Maniac Mansion

text: Sandy, die Freundin von Dave, einem der Spielhelden, ist von Dr. Fred entführt worden, der sie für wissenschaftliche Experimente missbrauchen will. Da der Doktor und seine Familie unter dem Einfluss der Strahlung eines Meteors stehen, haben sie merkwürdige Angewohnheiten und Verhaltensweisen entwickelt – und so gestaltet sich die Rettung schwierig.


title: Maniac Mansion

text: Der Spieler übernimmt abwechselnd die Rollen von Dave und zwei im Vorspann frei wählbaren Freunden, die in das Haus eindringen, um Sandy zu retten. Abhängig von der Zusammenstellung des Teams ergeben sich dabei verschiedene Ansätze zur Lösung. Die drei vom Spieler gesteuerten Charaktere müssen dabei zusammenarbeiten, um Sandy zu befreien und Dr. Fred zu stoppen.


title: Maniac Mansion

text: Am Anfang wählt der Spieler zwei von sechs möglichen Charakteren aus, welche anschließend Dave in das Haus begleiten. Die zur Verfügung stehenden Charaktere sind Syd, Michael, Wendy, Bernard, Razor und Jeff. Syd und Razor sind Musiker, die im Verlauf des Spiels mit Hilfe eines Klaviers zur erfolgreichen Rettung von Sandy beitragen können. Michael ist Fotograf, Wendy möchte Schriftstellerin werden, und Bernard ist Präsident eines Physik-Klubs. Auch diese drei können mit ihren Fertigkeiten zur Rettung beisteuern. Allein Jeff, der „"normalerweise am Strand rumhängt und auch auf den Namen ‚Surfer Dude‘ hört"“, kann zwar wie Bernard das Telefon reparieren, hat aber keine besonderen Fähigkeiten zur Lösung des Spiels.


title: Maniac Mansion

text: Technisch basiert der Titel auf der ersten Version von LucasArts’ SCUMM-Sprache. Der Bildschirm ist dreigeteilt, in einen Bereich für Aktionsverben, ein darunter angeordnetes, aus Worten bestehendes Inventar der Spielfigur und den Spielbildschirm, der den größten Teil des oberen Bildes einnimmt. Die Zwischensequenzen sind in Spielgrafik gehalten.


title: Maniac Mansion

text: Lucasfilm Games erschuf mit "Maniac Mansion" zwar nicht das erste mausgesteuerte Point-and-Click-Adventure (wie oft irrtümlich angenommen wird), verhalf jedoch mit seinem neuen, intuitiven Bedienkonzept dem Point-and-Click-Adventure endgültig zum Durchbruch.


title: Maniac Mansion

text: Neben der grafischen Oberfläche bestach die SCUMM Engine durch Bildlauf. Das Team prägte den Begriff Cutscene für gescriptete Zwischensequenzen, die ohne Übergang den Spieler aus dem aktuellen Geschehen rissen. Aufgrund technischer Limitierungen sind die Hintergründe häufig wiederholende Muster. Die Engine war multitaskingfähig, so dass Skripte parallel und in eigenen Prozessen laufen konnten.


title: Maniac Mansion

text: In diesem Spiel wurden die Grundlagen für viele Running Gags der nachfolgenden Spiele gelegt. Legendär ist in Spielerkreisen das fehlende Kettensägenbenzin, das in "Zak McKracken" und "" thematisch aufgegriffen wird. Auch "Chuck die Pflanze" hatte in diesem Spiel ihr Debüt.


title: Maniac Mansion

text: Im Spiel ist auch ein kleiner Bezug auf das damals noch von LucasArts entwickelte Spiel "Rescue on Fractalus" enthalten. Beim Blick durch das Teleskop im Haus erscheint auf einem anderen Planeten ein grüner Fractulaner.


title: Maniac Mansion

text: Maniac Mansion hat von allen LucasArts-Adventures die größte Zahl an roten Heringen, was zum Teil auch daran liegt, dass verschiedene Gegenstände erst mit anderen, nicht eingesetzten Teammitgliedern sinnvoll nutzbar werden.


title: Maniac Mansion

text: "Maniac Mansion" diente als loser Hintergrund zur gleichnamigen Fernsehserie, die zwischen 1990 und 1993 in Kanada und den USA ausgestrahlt wurde. Eine deutsche Ausstrahlung unter dem Titel "Das Tollhaus" erfolgte 1991/92 auf Tele 5 und 1995 auf Kabel1.


title: Maniac Mansion

text: Das Haupthaus der Skywalker Ranch, des damaligen Firmensitzes von Lucasfilm Games, inspirierte die Entwickler von Maniac Mansion beim Design des Gebäudes, in dem "Maniac Mansion" spielt.


title: Maniac Mansion

text: Das Spiel erschien 1987 ursprünglich für den Commodore 64. Darauf folgten Portierungen für den Apple II und das Betriebssystem MS-DOS mit EGA-Grafik. Später erschienen technisch verbesserte Versionen für Amiga, Atari ST und eine erneuerte „Enhanced Version“ für MS-DOS. 1990 folgte eine Portierung für die Spielkonsole NES, die sowohl grafisch als auch von der Bedienung her angepasst wurde. Diese Version wurde auf Verlangen des Herstellers Nintendo zensiert: Gewaltdarstellungen, sexuelle Anspielungen und Schimpfwörter wurden entfernt. Dies betraf auch die deutsche Version, die allerdings sprachlich weniger stark verfremdet wurde.


title: Maniac Mansion

text: Dem 1993 erschienenen Folgetitel "Day of the Tentacle" lag "Maniac Mansion" als Easter Egg in der „Enhanced Version“ bei, konnte jedoch nur innerhalb des Spiels gestartet werden, indem der Spieler dort einen Computer benutzte. Ein Programmierfehler führte hier allerdings dazu, dass "Maniac Mansion" nicht mit allen Charakteren gelöst werden konnte. Wird "Day of the Tentacle" mit ScummVM ausgeführt, tritt der Fehler nicht auf, da die Programmierer ihn korrigiert haben.


title: Maniac Mansion

text: "Maniac Mansion" erhielt fast durchgehend positive Bewertungen in der Fachpresse. Aus 3 aggregierten Wertungen im Rahmen retrospektiver Tests erzielt das Spiel auf GameRankings einen Score von 83 %.


title: Maniac Mansion

text: Das britische "Zzap!64"-Magazin sah im Setting und der Atmosphäre des Spiels Parallelen zum Film "The Rocky Horror Picture Show" und zur Zeichentrickserie "Scooby-Doo". Das Bedienkonzept des Spiels sei „kinderleicht“ zu erlernen und mache es „unglaublich einfach“, in die Handlung einzutauchen. Ein zentraler Bestandteil des Spiels sei die Erkundung des namensgebenden "Maniac Mansion", das Unmengen an Dingen zu erforschen und mitzunehmen biete. Gelobt wurden auch Humor, Animationen und Zwischensequenzen des Spiels. Kritisiert wurde die „trostlose“ Umverpackung des Spiels.


title: Maniac Mansion

text: Das Fachmagazin "Adventure Gamers" ordnete "Maniac Mansion" 2011 in seiner Liste "Top 100 All-Time Adventure Games" auf Platz 72 ein.


title: Fiat Barchetta

text: Der Fiat Barchetta [] (Type 183) ist ein Roadster, der von dem italienischen Automobilhersteller Fiat von Anfang 1995 bis Mitte 2005 gebaut wurde. Das Modell wurde nach dem italienischen Wort für "„kleines Boot“" oder "„Bötchen“" benannt. Der offene, zweitürige Zweisitzer basierte auf der Plattform des Fiat Punto der ersten Generation. Er gilt als Antwort auf den Erfolg von Mazdas Roadster MX-5.


title: Fiat Barchetta

text: Das Design stammt von Andreas Zapatinas, der auch andere Cabriolets zeichnete (u. a. den BMW Z8). Das Auto wurde beim Karosseriebauer Maggiora in Chivasso größtenteils von Hand zusammengesetzt. Nach dem Konkurs von Maggiora verlagerte Fiat die Produktion in das Werk Mirafiori.


title: Fiat Barchetta

text: Charakteristisch für die Karosserie sind rahmenlose Seitenscheiben, in die Tür eingelassene Türgriffe sowie ein unter einer Abdeckung vollständig versenkbares Verdeck. Letzteres ist grundsätzlich manuell zu betätigen und mit einer Kunststoffheckscheibe ausgestattet. Der Kofferraum fasst mit einem Volumen von 165 Litern drei Getränkekisten; bei geschlossenem Verdeck lässt sich außerdem das Verdeckfach als zusätzlicher Stauraum nutzen. Ein Hardtop mit heizbarer Heckscheibe war als Sonderausstattung verfügbar. Das Cockpit mit den charakteristischen Rundinstrumenten knüpft an die Sportwagentradition von Fiat an. Die Fiat Barchetta war eines der ersten Großserienfahrzeuge mit Klarglasscheinwerfern.


title: Fiat Barchetta

text: Der 1,8-l-Vierzylinder-Saugmotor leistet 96 kW (131 PS) und hat ein maximales Drehmoment von 164 Nm bei 4300/min. Der gleiche Motor wurde ab 1996 auch im Fiat Coupé verwendet. Nach Angaben des Herstellers erreicht der Barchetta mit ihm eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h, beschleunigt von 0–100 km/h in 8,9 Sekunden und verbraucht nach 99/100/EG 8,4 l/100 km (kombiniert). Er hält die Abgasnorm Euro 3 ein.


title: Fiat Barchetta

text: Der Motor stammt aus der Familie »modulare Motore Fiat Pratola Serra«, benannt nach dem Produktionswerk FMA Fabbrica Motori Automobilistici in Pratola Serra (dieser Standort kam mit Alfa Romeo 1987 zu Fiat). In ähnlicher Form gibt es diesen Motor in zahlreichen weiteren Modellen von Fiat und im Lancia Lybra. Er ist konstruktiv den Alfa Romeo Twin-Spark-Triebwerken der neuen Generation ähnlich.


title: Fiat Barchetta

text: Im Lauf der Produktionszeit des Fiat Barchetta wurden verschiedene Varianten dieses Motors eingesetzt, die sich in konstruktiven Details unterscheiden und auch unterschiedliche Abgasnormen erfüllen.


title: Fiat Barchetta

text: Von Produktionsbeginn bis 1998 hatte er einen Ansaugkrümmer aus Aluminium und der Luftmassenmesser war direkt am Luftfilter montiert. Ab Mai 1998 gab es ein aus Kunststoff gefertigtes Saugrohr variabler Länge und der Luftmassenmesser saß direkt am Ansaugkrümmer. Diese Motoren haben den Schriftzug VIS für variable intake system auf dem Ventildeckel.


title: Fiat Barchetta

text: Ab Sommer 2000 wurde ein Motor mit elektronisch gesteuerter Drosselklappe eingebaut, um die Abgasnorm Euro 3 erfüllen zu können.


title: Fiat Barchetta

text: Allen Motorversionen gemeinsam war eine Verstelleinrichtung für die Einlassnockenwelle (bei Fiat Phasenvariator genannt), die ein hohes Drehmoment bei niedriger Drehzahl (durch geringe Ventilüberschneidung) mit hohem Drehmoment und damit hoher Leistung bei hohen Drehzahlen (durch große Ventilüberschneidung) bewirkte. Der Verstellkolben an der Nockenwelle wurde abhängig von Drehzahl und Last hydraulisch durch Motoröl betätigt und durch eine Schraubenfeder in die Ausgangsposition zurückgestellt. Diese Feder war anfangs die Ursache für Defekte an dieser Verstelleinrichtung. Die Nockenwelle blieb dann in der Position für hohe Drehzahlen. Das machte sich in einem sehr harten, dieselähnlichen Laufgeräusch im Leerlauf und bei niedrigen Drehzahlen bemerkbar, was dem Phasenvariator in Barchetta-Kreisen den Namen „Dieselteil“ eingebracht hat. Die mit der Zeit erlahmende Feder wurde in der Serie mehrfach geändert, die letzte Version behob das Problem dauerhaft.


title: Fiat Barchetta

text: Der Fiat Barchetta wurde in verschiedenen, teilweise limitierten Sondereditionen gebaut (1998: Limited Edition; 1999: Limited Edition LE99; 2000: Lido, Riviera, Amalfi; 2001: Naxos, Milano; 2004: Adria), die sich durch besondere Farbgebung (Karosserie, Innenausstattung, Verdeck), Ledersitze und andere Ausstattungsvarianten voneinander unterschieden.


title: Fiat Barchetta

text: Hin und wieder gab es notwendige Anpassungen, z. B. die Einführung einer dritten Bremsleuchte im Mai 2000 oder Änderungen am Motor aufgrund verschärfter Anforderungen an Abgasemissionen.


title: Fiat Barchetta

text: Mitte 2003 wurden Front und Heck des Barchetta überarbeitet. An der Technik und Motorisierung änderte sich während der gesamten Produktionszeit dagegen fast nichts.


title: Fiat Barchetta

text: Die Produktion des Fiat Barchetta, der 1995 zum "Cabrio des Jahres" gewählt worden war, endete im Juni 2005 nach zehn Produktionsjahren. Insgesamt wurden 57.521 Fahrzeuge hergestellt, ungefähr die Hälfte davon wurde in Deutschland zugelassen.


title: Hanna

text: Hanna ist ein weiblicher Vorname hebräischen Ursprungs. Weniger verbreitet ist der Name als Familienname. Im englischen Sprachraum herrscht die auch in Deutschland verwendete Variante Hannah vor.


title: Hanna

text: Bei Hanna handelt es sich um eine Variante des hebräischen Namens חַנָּה "Channa" bzw. "ẖannāh." Dieser Name geht auf die Wurzel חנן "ẖnn" „gnädig sein“, „sich erbarmen“ zurück. Ob es sich beim Namen um eine Kurzform der erschlossenen Perfektform חַן* "ẖan" mit ausgefallenem theophoren Element (Elhanna, Johanna u. ä.) „[Gott/der ] hat sich erbarmt“, eine Variante zum palmyrenischen Frauennamen חנא oder um eine feminine Form zu "*ḥann-" „Gunst“, „Gnade“ handelt, lässt sich nicht genau rekonstruieren.


title: Hanna

text: Daneben trägt im apokryphen Buch Tobit die Frau des Tobit und Mutter des Tobias diesen Namen ( u. ö.).


title: Hanna

text: Jesu Großmutter, die Mutter Marias, wird in der Bibel nicht erwähnt, ist jedoch in der kirchlichen Tradition als Anna bzw. Hanna bekannt.


title: Hanna

text: Der Name Hanna war in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts ein mäßig populärer Vorname, der etwa seit Beginn des 2. Weltkrieges immer seltener vergeben wurde. Ab den 1970er Jahren wurde der Name zunehmend häufiger vergeben, auch in seiner englischen Schreibweise Hannah. Seit dem Ende der 1990er Jahre gehört der Name zu den beliebtesten weiblichen Vornamen in Deutschland. In den Jahren 2007, 2008, 2014 und 2019 belegte Hanna/Hannah Rang 1 der am häufigsten vergebenen Mädchennamen in Deutschland.


title: Hanna

text: Die Schreibweisen Hanna und Hannah sind in Deutschland beinahe gleichhäufig vertreten. Seit 2010 steigt die Beliebtheit der Schreibweise Hanna, während Hannah seltener vergeben wird.


title: Hanna

text: Neben Deutschland ist der Name Hanna auch in Belarus, Finnland, Island, Schweden, Polen, Dänemark, der Schweiz, Österreich, Norwegen, Estland und den Niederlanden verbreitet.


title: Über den Wolken

text: Über den Wolken ist ein Lied von Reinhard Mey. Es stammt aus dem Jahre 1974 und wurde erstmals auf der Langspielplatte "Wie vor Jahr und Tag" sowie als B-Seite der Single "Mann aus Alemannia" veröffentlicht. Die erste Live-Version (nur mit Gitarrenbegleitung) erschien ebenfalls 1974 auf der Doppel-LP "20 Uhr", aufgenommen in der Philharmonie Berlin.


title: Über den Wolken

text: Das Lied beschreibt die Gedanken des Protagonisten, der auf einem Flugplatz einem Flugzeug beim Abheben zusieht. Es handelt vom Flugplatz Wilhelmshaven-Mariensiel, wo Mey seine Fluglizenz erwarb. Er widmete das Lied später den Anwohnern des Berliner Flughafens Tempelhof.


title: Über den Wolken

text: Für den Regisseur Christian Petzold ist es „das einzige gute deutsche Volkslied“. Es erzähle, „dass wir Deutschen nur über den Wolken frei atmen können, nicht auf Erden, nicht auf dem ‚nassen Asphalt‘ dieses Songs“.


title: Über den Wolken

text: Für die "Süddeutsche Zeitung" ist es „eine klug und poetisch gezeichnete Miniatur, in der das Große sich im Kleinen spiegelt und die machtvollen Worte Freiheit, Angst und Sorge auf federleichte Weise zu ihrem Recht kommen“.


title: Über den Wolken

text: Bei der Wahl der 100 besten Lieder des Jahrhunderts im ZDF im Rahmen der Sendung "Unsere Besten – Jahrhunderthits" im Jahr 2005 erreichte "Über den Wolken" den 4. Platz.


title: Über den Wolken

text: Von Mey selbst stammt die französische Adaptation "Au-dessus des nuages" sowie die niederländische Version "Boven de wolken". Mey schrieb für seine Bunte-Hund-Tournee 2008 den Refrain des Liedes etwas um und verwendete ihn für das zur Tournee neu geschriebene Lied "Männer im Baumarkt". 2013 trat Mey in der Sesamstraße auf und sang "Über den Wolken" mit Ernie und Bert. Dazu wurde der Text umgedichtet. Laut Mey eine der wenigen Versionen, über die er sich gefreut und die er sehr genossen hat.


title: Über den Wolken

text: Im Laufe der Jahre sind zahlreiche Coverversionen entstanden, unter anderem eine Schlagerversion von Dieter Thomas Kuhn aus dem Jahr 1994 und eine Version von Xavier Naidoo aus dem Jahr 2002. Parodien sind "Unter den Wolken" von Otto Waalkes und "Unter den Bäumen" von Erste Allgemeine Verunsicherung auf dem Album Frauenluder, 2003. Von Texas Lightning gibt es die englische Version "Over the Mountains" aus dem Jahr 2005. Die Toten Hosen griffen 2017 in ihrem gesellschaftskritischen Song "Unter den Wolken" textliche Motive des Liedes auf. In der fünften Tatortreiniger-Folge "Über den Wolken" sang Bjarne Mädel das Lied mit abgeändertem Text.


Diese Liste der Ausgaben des Lustigen Taschenbuchs enthält alle Episoden der deutschen Comicserie "Lustiges Taschenbuch" (LTB) und seiner Nebenreihen.


title: Wiener Secessionsgebäude

text: Das Ausstellungsgebäude der Wiener Secession, umgangssprachlich Secession genannt, wurde 1897/98 von Joseph Maria Olbrich als Ausstellungsgebäude für zeitgenössische Kunst errichtet, wozu es bis heute dient. Es ist eines der bedeutendsten Gebäude des österreichischen Secessionsstils (Jugendstil).


title: Wiener Secessionsgebäude

text: Die Kosten für das Gebäude wurden großteils von den Mitgliedern der Vereinigung bildender Künstler Österreichs aufgebracht. Als Baugrund wurde „seitens der Gemeindevertretung in Wien, laut Beschluss vom 17. November 1897, ein an der künftigen Wienzeile bei der Akademie gelegener, vortrefflich geeigneter Platz zur Errichtung eines Kunst-Ausstellungsgebäudes überlassen“ Angeblich wurde diese Lösung nach persönlicher Vorsprache von Josef Engelhart bei Bürgermeister Karl Lueger gefunden, nachdem die Errichtung des Ausstellungshauses an der Ringstraße gescheitert war. Für die Stadt stand die Errichtung des Gebäudes im Zusammenhang mit der Regulierung des Wienflusses und der Neugestaltung des Karlsplatzes, die aber Stückwerk blieb. So war etwa eine Allee zwischen Karlskirche und Secessionsgebäude geplant.


title: Wiener Secessionsgebäude

text: Auch formal nimmt das Gebäude auf die Karlskirche Bezug, besonders durch seine goldfarbene Kuppel (ein Blätterwerk aus vergoldetem, bemaltem Schmiedeeisen), nach Eduard Pötzl vom „Volksmund“ "Krauthappel" (= Krautkopf) genannt. Aufgrund seiner großen glatten Wände und der kubischen Erscheinung wurde der Bau auch "Assyrische Bedürfnisanstalt" geschimpft.


title: Wiener Secessionsgebäude

text: Unterhalb der Kuppel prangt in goldenen Lettern der Wahlspruch der Secession: "Der Zeit ihre Kunst, der Kunst ihre Freiheit" (von Ludwig Hevesi). Links neben der Eingangstür findet sich ein zweiter Wahlspruch: "Ver Sacrum" (Heiliger Frühling), der die Hoffnung auf eine neue Kunstblüte ausdrücken soll und der Titel des vereinseigenen Kunstmagazins war.


title: Wiener Secessionsgebäude

text: Das Gebäude ruht auf acht Meter hohen Betonsäulen, die bis zu dem an dieser Stelle unterirdisch fließenden Wienfluss hinabreichen.


title: Wiener Secessionsgebäude

text: Gustav Klimts Beethovenfries, 1902 ursprünglich für eine vorübergehende Ausstellung in der Wiener Secession geschaffen, befindet sich heute als Dauerleihgabe des Belvedere wieder dort und ist im Untergeschoß zu besichtigen.


title: Wiener Secessionsgebäude

text: Eine Darstellung des Secessionsgebäudes befindet sich auf der Rückseite der österreichischen 50-Cent-Münze.


title: Wiener Secessionsgebäude

text: Von Gustav Klimts Bruder Georg stammt der Entwurf der bronzenen Eingangstüren. Die zwei Mosaikschalen neben der zum Eingangsportal führenden Stiege sind von Robert Oerley. Identische Schalen finden sich bei der Villa Wustl. Die sechs Eulen auf den beiden Seitenfassaden sind von Koloman Moser entworfen worden. Sein Reigen von Kranzträgerinnen an der Rückseite wurde zu einem nicht bekannten Zeitpunkt abgeschlagen. Die Gestaltung der Gorgonen über der Eingangstür erfolgte durch Othmar Schimkowitz.


title: Wiener Secessionsgebäude

text: Rechts neben dem Gebäude steht die Bronzestatue des Marc Anton von Arthur Strasser, die ursprünglich für die Pariser Weltausstellung 1900 geschaffen wurde. Die Statue wird im Volksmund gelegentlich als „Löwenfiaker“ bezeichnet.


title: Wiener Secessionsgebäude

text: Gegen Ende des Zweiten Weltkriegs wurde das Gebäude zunächst durch Bomben beschädigt. Bei ihrem Rückzug aus Wien zündeten Soldaten der Wehrmacht die im Inneren des Gebäudes gelagerten Reifen an, um sie nicht in die Hände der Roten Armee fallen zu lassen. Durch die Hitze des Feuers verlor die Stahlkonstruktion des Daches der Ausstellungshalle ihre Stabilität und stürzte ein, wobei große Teile der Außenmauern mitgerissen wurden, außerdem kam es in der Not der unmittelbaren Nachkriegszeit zu Plünderungen. Der Wiederaufbau nach dem Krieg erfolgte bis 1964, für die Innengestaltung wurde Josef Hoffmann herangezogen.


title: Wiener Secessionsgebäude

text: 1985/86 fand unter der Leitung von Adolf Krischanitz eine Renovierung bei laufendem Ausstellungsbetrieb statt.


title: Wiener Secessionsgebäude

text: Von August 2017 bis September 2018 wurde, wieder unter Krischanitz’ Leitung und bei laufendem Betrieb, die Fassade inklusive der Kuppel generalsaniert. Außerdem wurden Fußböden und Klimaanlagen erneuert, der Zugang zum Beethovenfries im Untergeschoß durch Einbau eines Aufzugs barrierefrei gestaltet, der Shop neugestaltet und ein eigener Veranstaltungsraum geschaffen. Die abgeschlagenen Kranzträgerinnen von Koloman Moser an der Rückseite des Baus wurden rekonstruiert. Die Kosten der Sanierungs- und Modernisierungsarbeiten betrugen 3,5 Millionen Euro. Diese wurden je zu 1,2 Millionen von der Stadt Wien und vom Bundeskanzleramt der Republik übernommen, das übrige knappe Drittel wurde von der Secession und ihren Sponsoren und Förderern bereitgestellt.


title: M3 (Halbkettenfahrzeug)

text: Das Halbkettenfahrzeug M3 (engl. "Personnel Carrier, Half-track M3") ist ein gepanzerter Truppentransporter, der von den Streitkräften der USA während des Zweiten Weltkriegs in großen Stückzahlen und in zahlreichen Varianten benutzt wurde.


title: M3 (Halbkettenfahrzeug)

text: Im Gegensatz zu dem kürzeren M2-Halbkettenfahrzeug, das vorwiegend als Zugmaschine für die Artillerie vorgesehen war, war der Haupteinsatzzweck des M3 der Mannschaftstransport. Gegenüber den zeitgleich verwendeten, vergleichbaren deutschen Fahrzeugen der Schützenpanzerwagen Sd.Kfz. 251 Reihe, war das M3 Halbkettenfahrzeug wesentlich einfacher konstruiert und billiger zu produzieren.


title: M3 (Halbkettenfahrzeug)

text: Das Interesse der US-Armee an der militärischen Nutzung von Halbkettenfahrzeugen ging auf das Jahr 1925 zurück, als die Berichte über die französischen Halbkettenfahrzeuge ausgewertet wurden. Das Ordnance Department kaufte daher zwei Fahrzeuge von Citroën-Kegresse, 1931 ein weiteres. Die erste US-Entwicklung stellte die Firma James Cunningham, Son & Company in Rochester, New York, im Jahre 1932 vor. Das Fahrzeug wurde T1 genannt und wies schon die Laufwerksmerkmale der späteren M2/M3-Baureihe auf. Der Entwicklungsweg führte bis zum T9, einem Lkw mit Halbkettenlaufwerk, ähnlich dem deutschen SdKfz 3, der vorwiegend als Zugmaschine für 75-mm-Kanonen genutzt wurde. 1938 nahm man einen Scout Car M3 und tauschte einfach die hintere Achse gegen das Halbkettenlaufwerk des T9 aus. Die Geländeeigenschaften befriedigten, und man entwickelte den „Zwitter“ namens T7 zum "Half-track car T14" weiter. Ob deutsche Entwicklungen wie der Schützenpanzerwagen Sd.Kfz. 251 aus dem Jahr 1938 für die US-Entwicklung Pate gestanden haben, kann nicht bewiesen werden, der zeitliche Zusammenhang ist jedoch auffallend.