title: Teterow

text: Traditionell war im Gebiet Mecklenburgs das Christentum, seit Einführung der Reformation der evangelisch-lutherische Glaube, als Volkskirche vorherrschend. Im späten 19. Jahrhundert entstand wieder eine katholische Kirchengemeinde in der Stadt. Eine jüdische Gemeinde existierte in Teterow wieder seit dem 18. Jahrhundert, nachdem einige Juden aus Teterow 1492 beim Sternberger Hostienschänderprozess verbrannt worden waren. Die evangelische Kirchgemeinde spaltete sich in der Zeit des Nationalsozialismus in eine Gemeinde der Bekennenden Kirche und eine Gemeinde der Deutschen Christen. Die Gemeinde der Bekennenden Kirche musste bis 1942 ihre Gottesdienste im Gemeindehaus abhalten.


title: Teterow

text: Die Katholische Kirchengemeinde erfuhr nach 1945 eine erhebliche Zuwanderung durch katholische Heimatvertriebene aus Ostpreußen (Ermland), Schlesien und dem Sudetenland. Der gesellschaftspolitisch verordnete Atheismus in der DDR führte dazu, dass die Mehrheit der Einwohner heute konfessionslos ist.


title: Teterow

text: Die größten christlichen Kirchengemeinden sind die Evangelisch-Lutherische Kirchengemeinde (ca. 1800 Gemeindeglieder) und die Katholische Kirchengemeinde mit der Kirche St. Petrus. Außerdem gibt es zwei Freikirchliche Gemeinden, die Evangelisch-Freikirchliche Gemeinde Teterow-Malchin-Dargun (Baptisten) und die charismatisch orientierte Freie Christengemeinde Teterow.


title: Teterow

text: 1762 legte die Jüdische Gemeinde in Teterow einen Friedhof an. Die Gemeinde zählte bis zu 120 Mitglieder. 1932 erfolgte die letzte Bestattung auf dem Jüdischen Friedhof Teterows. Die Gemeinde war zu dieser Zeit bereits stark geschrumpft, da zunehmender Antisemitismus in den zwanziger Jahren zur Abwanderung von jüdischen Deutschen in die Großstädte führte. Mit der Machtübernahme durch die Nationalsozialisten begann auch in Teterow die offizielle Ausgrenzung der jüdischen Deutschen aus der Gesellschaft. Von 1805 bis 1938 existierte in der Großen Knickhäger Straße eine Synagoge mit Religionsschule. Sie wurde in der Reichspogromnacht am 9. November 1938 durch SA-Leute zerstört und musste auf Kosten der jüdischen Gemeinde abgerissen werden. Zwei Geschäfte jüdischer Inhaber wurden am 10. November ebenfalls zerstört. Die letzten Teterower Juden – die Brüder Otto und Martin Samuel und ihre Ehefrauen – wurden am 19. November 1942 nach Theresienstadt deportiert. Die Männer starben dort am 11. April 1943 bzw. 4. Januar 1944, die Frauen wurden am 16. Mai 1944 in das KZ Auschwitz-Birkenau deportiert und dort ermordet.


title: Teterow

text: Die Stadtvertretung von Teterow wurde bei der Stadtvertreterwahl am 26. Mai 2019 neu zusammengesetzt. Die Diagramme zeigen das Wahlergebnis und die daraus folgende Verteilung der Sitze auf die einzelnen Parteien und Listen.


title: Teterow

text: Bürgermeister war vom 6. Juni 1990 an Dr. Reinhard Dettmann (parteilos). Er wurde am 9. Dezember 2001 zum ersten Mal in einer Direktwahl von den Teterowern für eine Amtszeit von acht Jahren gewählt. Bei der Bürgermeisterwahl im September 2009 wurde Dettmann für weitere acht Jahre im Amt bestätigt. Seine Amtszeit endete am 31. Mai 2018. Zur Bürgermeisterwahl 2018 trat er nicht mehr an.


title: Teterow

text: Bei der Wahl des Bürgermeisters 2018 setzte sich in der Stichwahl der parteilose Kandidat Andreas Lange gegen den von der SPD unterstützten, ebenfalls parteilosen Dr. Jürgen Paries durch. Er trat sein Amt am 1. Juni 2018 an.


title: Teterow

text: Das Wappen wurde am 10. April 1858 von Friedrich Franz II., Großherzog von Mecklenburg-Schwerin festgelegt und unter der Nr. 57 der Wappenrolle von Mecklenburg-Vorpommern registriert.


title: Teterow

text: Blasonierung: „In Gold ein vorwärts gekehrter blauer Topfhelm mit zwei an gekreuzten blauen Stäben befestigten grünen Pfauenfederrosetten mit goldenen Butzen, begleitet: oben von einem facettierten blauen Stern, beiderseits von einem roten Tatzenkreuz.“


title: Teterow

text: Das Teterower Stadtwappen zeigt auf goldenem Grund einen vorwärts gekehrten blauen Topfhelm mit zwei an gekreuzten blauen Stäben befestigten grünen Pfauenfederrosetten mit goldenen Butzen. Damit wird das Oberwappen von Nikolaus I. als Stadtgründer und Stadtherrn wiedergegeben. Der facettierte, sechsspitzige, blaue Stern, der das Wappen oben begleitet und die roten Tatzenkreuze links und rechts sind vermutlich aus dem Siegelbild übernommenes Zierrat.


title: Teterow

text: Im Herbst 1943 wurde Teterow durch den nationalsozialistischen Reichsstatthalter ein neu gestaltetes Wappen verliehen, das jedoch nach Ende des Zweiten Weltkrieges wieder seine Gültigkeit verlor. Es zeigte einen nach rechts gekrümmten goldenen Hecht auf grauem Grund mit einer silbernen Glocke um den Hals.


title: Teterow

text: Die Teterower Stadtflagge ist eine horizontale Trikolore und zeigt die Farben blau, gelb und grün. Sie wird an örtlichen Festtagen auf dem Rathaus gehisst und auch von den Bürgern der Stadt gern verwendet.


title: Teterow

text: In der Stadt gibt es eine Reihe von Industriebetrieben, Bauunternehmen und viele Handels- und Handwerksbetriebe. Die bekanntesten industriellen Unternehmen sind die "Teterower Fleisch GmbH" (Schlachtbetrieb), "Miltenyi Biotec" (Biotechnologie), "NephroCan GmbH & Co. KG" (Faserproduktion für Dialysefilter), "Feinmechanisches Zentrum GmbH" (Präzisionsmechanik), "Neue Teterower Kunststoffe GmbH" (Kunststoffprodukte), "CornPack" (Verpackungen aus nachwachsenden Rohstoffen) und die Firma "Robin" (Kunststoffprodukte).


title: Teterow

text: Teterow war nach der Wende der erste Ort in der ehemaligen DDR, in dem Aldi eine Filiale eröffnete. Aufgrund des großen Einzugsbereiches bis zur Eröffnung weiterer Filialen wurde zunächst eine große, leerstehende Halle an der Rostocker Straße als Gebäude ausgewählt. Bis zum Umzug in das neu gebaute Einkaufszentrum in der Poggestraße war dies die größte Aldi-Filiale in Deutschland.


title: Teterow

text: Am Fischersteig wurde auf einer ehemaligen Industriebrache ein Nahversorgungszentrum mit Einzelhandelsunternehmen verschiedener Branchen errichtet.


title: Teterow

text: 1864 wurde der Bahnhof Teterow gebaut und am 14. November 1864 die Bahnstrecke Güstrow–Neubrandenburg eingeweiht, ein Teilstück der Verbindung Hamburg–Stettin. Am 5. November 1884 kam eine weitere Bahn hinzu, die bis zum 1. Juni 1996 Teterow mit Gnoien verband. Heute gehört Teterow zum Gebiet des Verkehrsverbundes Warnow und liegt an der Eisenbahnstrecke zwischen Neubrandenburg und Güstrow, die von Regional-Express-Zügen der DB befahren wird. Direkte Bahnverbindungen bestehen über Bützow (dort Anschluss an die IC-Relation Hamburg–Rostock–Stralsund) und Güstrow (dort Anschluss an die S-Bahn Rostock) nach Lübeck, nach Neubrandenburg, Pasewalk, Schwerin, Szczecin und Ueckermünde.


title: Teterow

text: Der Regionalbusverkehr wird von der Omnibusverkehrsgesellschaft Güstrow (OVG) durchgeführt, die in Teterow einen Betriebshof unterhält. Einen innerstädtischen Busverkehr gibt es mangels Nachfrage nicht mehr.


title: Teterow

text: Teterow liegt am Schnittpunkt der Bundesstraßen 108 (Richtungen Rostock und Waren) und 104 (Richtungen Schwerin und Neubrandenburg). Eine Landesstraße führt nach Krakow am See (L 11), sowie Kreisstraßen nach Neukalen (K 50), Wattmannshagen (K 30) und Ziddorf (K 44). Ursprünglich verliefen die Hauptverkehrsstraßen durch die Teterower Innenstadt. Die 1974 gebaute Verbindungsstraße zwischen dem Platz des Friedens und dem Schützenplatz entlastet den gut erhaltenen mittelalterlichen Stadtkern mit seinen nicht dazu passenden Straßen vom Durchgangsverkehr.


title: Teterow

text: In Teterow wurden Straßen nach den Orten benannt, in deren Richtung sie führten: Güstrower Straße Malchiner Straße, Neukalener Straße Rostocker Straße, Teschower Chaussee, Warener Straße. Aufgrund der der Stadterweiterung im 19. Jahrhundert wurden neue Straßen nach Mitgliedern des mecklenburgischen Herrscherhauses (Friedrich-Franz-Straße, Johann-Albrecht-Straße), dem deutschen Kaiser (Wilhelmplatz) und dem Reichskanzler Otto von Bismarck (Bismarckstraße) benannt.


title: Teterow

text: Nach der Wende (1990) wurde diesen Straßen meist wieder der ursprüngliche Name zugewiesen. Die Friedrich-Engels-Straße heißt heute v.-Thünen-Straße, die Karl-Marx-Straße nun Niels Stensen-Straße und die Erich Weinert-Straße nun Poggestraße.


title: Teterow

text: In der Altstadt finden sich zudem alte Straßennamen wie u. a. Alte Poststraße, Große Knickhäger Straße, Kirchplatz, Mühlenstraße, Pferdemarktstraße, Predigerstraße, Schulstraße, Stadtmühle sowie Nördliche, Östliche, Südliche bzw. Westliche Ringstraße.


title: Teterow

text: In neueren Quartieren wurden oft geografische Namen gewählt wie u. a.: Appelhäger Chaussee, Am Hollerberg, Brückenstücke. Hohe-Holz-Weg, Am Mühlenberg, Am Bornmühlenweg, Am Fliederkamp.


title: Teterow

text: Nach Dichtern heißen Straße wie Johannes-R.-Becher-Straße, Bertolt-Brecht-Straße, Goethestraße, Heinrich-Heine-Straße, Schillerstraße.


title: Teterow

text: Bergring: Motorsportbegeisterte Teterower führten in den 1920er Jahren die ersten Motorrad-Rennen in und um Teterow durch. Der Wunsch nach einer „richtigen“ Rennstrecke wurde schnell umgesetzt. Auf dem "Schlachterkamp" in den Heidbergen entstand die neue Grasrennbahn und 1930 fand das erste Rennen statt. Bald schon bekam die Rennstrecke den Namen "Bergring". In den 1930er Jahren erfreuten sich die Bergringrennen steigender Beliebtheit.


title: Teterow

text: Bis heute findet jedes Jahr zu Pfingsten auf dem "Bergring", der größten Natur-Grasbahn Europas, das internationale Bergringrennen statt mit Rennen um den "Bergringpokal" (seit 1958), den "Goldenen Helm" (1974–2006) und das "Grüne Band" (seit 2007). In der "Arena am Kellerholz", heute "Bergring-Arena", finden seit 2002 mehrmals im Jahr Speedway-Rennen statt. Am 10. September 2016 wird hier im Rahmen der Speedway-Einzelweltmeisterschaft der Speedway-WM Grand Prix von Deutschland ausgetragen.


title: Teterow

text: Der Teterower See ist ein gutes Segelrevier für Jollen und Kutter. Die Abteilung Segeln des "SSV Einheit Teterow" und der "Teterower Seesportverein" führen regelmäßig Regatten durch. Beliebteste Bootsklasse ist der Pirat, auch Kuttersegeln findet statt. Ein Höhepunkt im Segeljahr ist das "Teterower Seesportfest".


title: Teterow

text: Über die Teterower gibt es eine ganze Reihe von Sagen, die an die Streiche der Schildbürger erinnern. So hätten die Teterower unter anderem ihre Kirche verschoben, den Landesherrn aus Feuerspritzen „erfrischt“, einen Kürbis als angebliches Pferdeei ausgebrütet oder einen Bullen zum Grasen auf das Stadttor gehoben.


title: Teterow

text: Touristisch vermarktet wird der „Teterower Hecht“, der an einen der bekanntesten Teterower Schildbürgerstreiche erinnert. In der heute bekanntesten Fassung dieser sogenannten "„Teterower Hechtsage“" wird der Hecht im Teterower See von den Schildbürgern gefangen. Da in wenigen Wochen ein Besuch des Landesherren stattfinden soll und der Hecht nicht so lange frisch gehalten werden kann, beschließen die Schildbürger ihn wieder ins Wasser zu lassen. Um ihn auch wiederzufinden, binden sie ihm eine Glocke um und schneiden eine Kerbe in das Boot, an der Stelle wo sie den Hecht hineingelassen haben. Die Suche nach dem Hecht gestaltet sich jedoch schwieriger als gedacht. Der 1914 in Teterow eingeweihte Hechtbrunnen soll an diese Hechtsage erinnern. Als Andenken an die Teterower Schildbürgerstreiche wird daher auch jedes Jahr am Wochenende nach Himmelfahrt in Teterow das Hechtfest (Motto: "Noch lebt der Hecht") gefeiert. Höhepunkt ist die Theater-Aufführung der bekanntesten Teterower Schildbürgerstreiche.


title: Teterow

text: Der Legende nach, die ab etwa 1830 auftauchte, besuchte Marschall Blücher einmal inkognito seine Verwandten in Teschow am Teterower See. Aufgrund der Feuergefahr – Teterow hatte damals viele sehr niedrige mit Rohr gedeckte Häuser – war es in Teterow verboten, Tabakpfeifen ohne Deckel zu rauchen, wovon Blücher jedoch keine Ahnung hatte und so rauchte er ganz unschuldig seine offene Pfeife. Dies bemerkte ein Teterower Stadtsoldat und entriss Blücher – ohne ihn zu erkennen – die Pfeife. Als dies der Teterower Bürgermeister Danneel erfuhr, war ihm dies peinlich und lud Blücher offiziell nach Teterow ein. Durch seine Tochter ließ er ihm anstelle des sonst üblichen Stadttorschlüssels eine Tabakpfeife mit silbernem Deckel überreichen. Blücher soll die Übergabe mit den Worten "„Wat futsch is, is futsch“" kommentiert haben. Aus dem Nachlass Blüchers gelangte die Pfeife wieder nach Teterow. Sie ist heute jedoch verschollen. Bekannt wurde diese Anekdote durch Fritz Reuter, der die Pfeife in der Teterower Pfarrkirche noch selber gesehen hat. Heute erinnert eine Skulptur der Pfeife am Platz des Friedens an diese Begebenheit.


title: Le Frecce

text: Le Frecce („die Pfeile“) bezeichnet italienische Zuggattungen von Hochgeschwindigkeitszügen, die aus der Marke Eurostar Italia hervorgegangen sind. Betreiber ist das staatliche Bahnunternehmen Trenitalia.


title: Le Frecce

text: Frecciarossa („roter Pfeil“) ist eine Zuggattung für Züge mit einer Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h. Die Züge verkehren auf Schnellfahrstrecken.


title: Le Frecce

text: Eingesetzt werden ETR 500 sowie ab Juni 2015 auch Frecciarossa 1000 (ETR 400). Die Züge führen die vier Wagenklassen "Executive", "Business", "Premium" und "Standard" sowie einen Bar- und Speisewagen.


title: Le Frecce

text: Mit der Absicht, die Geschwindigkeit bis auf 350 km/h anzuheben, wurden von Herbst 2015 bis Ende 2016 mit Erfolg umfangreiche Testfahrten mit dem ETR 400 unternommen. Der für diese Geschwindigkeit notwendige Ausbau der Infrastruktur wird jedoch nicht ausgeführt, da dessen ökonomischen und technischen Nachteile höher sind als die Vorteile.


title: Le Frecce

text: Frecciargento („silberner Pfeil“) ist eine Zuggattung für Züge mit einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.


title: Le Frecce

text: Eingesetzt werden Pendolino-Züge der dritten (ETR 485) und vierten (ETR 600, ETR 610) Generation sowie der gebraucht erworbene ETR 700. Die Züge führen Sitzplätze der ersten und zweiten Klasse sowie einen Bar- und Bistrowagen.


title: Le Frecce

text: Die Züge verbinden den Nordosten Italiens mit dem Süden, auf der Strecken Triest/Udine–Venedig–Bologna–Florenz–Rom, Bozen/Brescia–Verona–Bologna–Florenz–Rom–Neapel und die Hauptstadt Rom mit dem Südosten und Südwesten Italiens, auf den Strecken Rom–Neapel–Bari–Lecce und Rom–Neapel–Reggio Calabria.


title: Le Frecce

text: Frecciabianca („weißer Pfeil“) ist eine Zuggattung für Züge mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h, die nur im italienischen Gleichspannungsnetz verkehren.


title: Le Frecce

text: Die Züge von Rom nach Ravenna, Reggio Calabria und Genua werden mit Pendolino-Garnituren ETR 460 oder ETR 463 betrieben. Seit Dezember 2015 verkehren nach Reggio Calabria auch Züge vom Typ ETR 470.


title: Le Frecce

text: Auf anderen Linien werden Triebköpfe der ersten Serie der ETR 500 oder Elektrolokomotiven des Typs E 402B mit IC-Großraumwagen eingesetzt. In den Zügen laufen Servicewagen mit einer "Corner Bar", einem Sitzbereich zweiter Klasse und einem behindertengerechten Bereich, die aus Speisewagen umgebaut wurden.


title: Le Frecce

text: Am 6. Februar 2020 um 5:34 Uhr entgleiste ein Frecciarossa der Baureihe ETR 400 auf der Fahrt von Mailand nach Salerno beim Bahnhof von Livraga mit annähernd 290 km/h. Die beiden Lokführer starben, 31 Passagiere wurden verletzt.


title: Le Frecce

text: Bei der Unfalluntersuchung wurde klar, dass der Zug die Erlaubnis hatte, mit der Höchstgeschwindigkeit zu fahren, die in diesem Abschnitt 300 km/h beträgt. Doch eine Weiche, an der in der Nacht zuvor gearbeitet wurde, befand sich nicht in gerader Stellung, sondern in abzweigender Richtung, die nur mit 60 km/h befahren werden darf. Der Direktor der Nationalen Agentur für Eisenbahnsicherheit ANSF sagte am 13. Februar 2020 aus, dass eine falsche Verkabelung des in der Nacht teilweise ausgetauschten Weichenantriebs ("attuatore") fälschlicherweise die Weichenstellung für die Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h signalisiert haben könnte. Daher werde auch der Weichenhersteller Alstom in die Untersuchung einbezogen.


title: Pat Riley

text: Patrick James Riley (* 20. März 1945 in Rome, New York) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Basketballspieler und -trainer. Bekannt wurde er durch seine Zeit als Head Coach der Los Angeles Lakers in der NBA, zwischen 1981 und 1989.


title: Pat Riley

text: Mit einer Bilanz von 1210 Siegen bei 694 Niederlagen gehört Riley zu den erfolgreichsten Trainern der NBA-Geschichte. In 20 Trainerjahren führte er sein Team 19-mal in die Play-offs, und achtmal ins NBA-Finale. Er wurde 1996 anlässlich des 50-jährigen Bestehens der NBA von ausgewählten Journalisten unter die 10 besten Trainer der NBA-Geschichte gewählt. 2008 wurde er in die Naismith Memorial Basketball Hall of Fame aufgenommen.


title: Pat Riley

text: Während seiner College-Zeit an der University of Kentucky lernte Riley von Trainerlegende Adolph Rupp. Zwischen 1967 und 1976 spielte Riley für die San Diego Rockets, Los Angeles Lakers und Phoenix Suns. 1972 gewann er dabei als Spieler mit den Lakers die NBA-Meisterschaft. 1981 wurde er Nachfolger von Paul Westhead als Cheftrainer der Lakers, als dieser nach einem Streit mit Starspieler Magic Johnson entlassen wurde. Mit Riley gewannen die Lakers vier Titel bis 1988, u. a. die erste Titelverteidigung als Los Angeles Lakers in der Vereinsgeschichte ('87, '88). Nachdem die Lakers in den Western Conference Semifinals 1990 gegen die Phoenix Suns ausschieden, gab Riley seinen Trainerposten auf.


title: Pat Riley

text: Die New York Knicks holten ihn 1991, um aus ihrer Mannschaft um Starcenter Patrick Ewing einen Titelkandidaten zu machen. In den Play-offs 1993 erwiesen sich die Knicks bereits als härtester Gegner für Michael Jordans Chicago Bulls, aber erst 1994 gelang den Knicks der Finaleinzug. Dort unterlag man in einer ausgeglichenen Serie 3:4 gegen die Houston Rockets mit Hakeem Olajuwon. Nachdem 1995 der Titelgewinn erneut misslang, wechselte Riley nach Miami.


title: Pat Riley

text: Bei der Miami Heat nahm er gleichzeitig die Aufgaben des Trainers und des General Managers wahr. Riley gelang es, mit Spielern wie Alonzo Mourning und Tim Hardaway eine hochkarätige Mannschaft aufzubauen. Zwischen '98 und 2000 unterlagen die Heat in den Play-offs jeweils Rileys ehemaligem Arbeitgeber, den Knicks. 2000 wurde beim Starspieler der Heat, Alonzo Mourning, ein Nierenschaden festgestellt, weshalb man in Miami auf ihn verzichten musste. Nachdem es Riley 2002 und 2003 nicht gelang, die Heat zurück an die Ligaspitze zu führen, gab er seinen Trainerposten an Stan Van Gundy ab um seine volle Aufmerksamkeit seinen Verpflichtungen als General Manager zu widmen. In dieser Zeit tauschte er Caron Butler, Brian Grant und Lamar Odom gegen den dominanten Center der Lakers, Shaquille O’Neal ein und baute um Dwyane Wade und O'Neal ein neues Team auf.


title: Pat Riley

text: Am 12. Dezember 2005 nahm er seinen Posten wieder auf, um dann im Februar 2006 das Amt als General Manager an Randy Pfund abzugeben. Am 20. Juni 2006 gewannen er und die Miami Heat durch einen Auswärtssieg im sechsten Spiel der Finals gegen die Dallas Mavericks den NBA-Meistertitel. Für die Miami Heat war dies der erste Titelgewinn, für Riley selbst der fünfte. Ende April 2008 kündigte Riley seinen Rücktritt als Basketballtrainer an. Er blieb jedoch weiterhin Teampräsident der Heat. Als Teampräsident traf er weiterhin wichtige personelle Entscheidungen und war 2010 unter anderem für die Verpflichtung von LeBron James und Chris Bosh zuständig, die mit Dwyane Wade ein starkes Trio bildeten und mit denen er 2012 und 2013 die NBA-Meisterschaft gewann.


title: The Book of Mormon (Musical)

text: The Book of Mormon ist ein Musical, das im Jahr 2011 neben anderen Auszeichnungen neun Tony Awards und einen Grammy erhielt. Es handelt sich um eine Satire, deren Buch, Texte und Musik von Trey Parker, Matt Stone, und Robert Lopez verfasst wurden.


title: The Book of Mormon (Musical)

text: Parker und Stone, die durch die US-amerikanische Fernsehserie "South Park" Bekanntheit erlangten, sind wie Lopez seit vielen Jahren von Musicals und dem Mormonentum fasziniert. Daher schufen sie diese Show, welche organisierte Religion und das traditionelle Musical auf die Schippe nehmen soll.


title: The Book of Mormon (Musical)

text: "The Book of Mormon" nimmt Bezug auf das "Buch Mormon" und erzählt die Geschichte von zwei jungen mormonischen Missionaren, die in ein abgelegenes Dorf im Norden Ugandas gesandt werden, wo ein brutaler Warlord die Bevölkerung bedroht. Naiv und optimistisch versuchen die beiden Missionare, ihre Religion anzupreisen. Es fällt ihnen jedoch schwer, Zugang zu den Einheimischen zu finden, die eher gegen Hunger, Armut und AIDS anzukämpfen versuchen. Das Musical greift dabei den Jungfrauen-Reinigungsmythos auf, als die Nebenfigur des Mattumbo davon abgehalten wird, ein Baby zu vergewaltigen, um sich von AIDS zu heilen.


title: The Book of Mormon (Musical)

text: Nach sieben Jahren Entwicklung feierte die Show im März 2011 am Broadway Premiere. Das Musical wurde hochgelobt und erhielt hervorragende Rezensionen. Im deutschsprachigen Raum wurde es erstmals im Rahmen eines elftägigen Gastspiels vom 7. bis zum 17. November 2019 in der Originalfassung im Kölner Musical Dome aufgeführt.


title: The Book of Mormon (Musical)

text: Im Missions-Trainingscenter der Kirche Jesu Christi der Heiligen der Letzten Tage (Mormonen) in Provo führt ein frommer, gut aussehender, hochnäsiger Missionar in spe, Elder Kevin Price, seinen Mitschülern vor, wie die Tür-zu-Tür-Mission funktioniert, bei der versucht wird, Menschen zum Mormonentum zu bekehren („Hello“). Einer der Missionare, Elder Arnold Cunningham, ein unsicherer, übergewichtiger, unverbesserlicher Nerd und Gewohnheitslügner, versucht mitzumachen, ist jedoch ein hoffnungsloser Fall. Price glaubt, dass er, wenn er nur genug betet, für seine Zwei-Jahres-Mission nach Orlando (Florida) geschickt werden wird, aber er wird zusammen mit Cunningham nach Uganda in Afrika geschickt („Two By Two“). Nachdem sie sich von ihren Familien verabschiedet haben, steigen die beiden Elders auf dem Flughafen von Salt Lake City in ein Flugzeug. Price ist sich sicher, dass er (allein) dazu bestimmt ist, etwas Unglaubliches zu tun, während Cunningham einfach nur glücklich ist, einen besten Freund zu haben – den er am Vortag erst kennengelernt hat („You And Me (But Mostly Me)“) – und der – gemäß Missionsregel Nr. 72 – ihn wortwörtlich nicht allein lassen darf, es sei denn, um aufs Klo zu gehen.


title: The Book of Mormon (Musical)

text: Bei der Ankunft im Norden Ugandas werden die beiden mit vorgehaltener Waffe von Soldaten eines örtlichen Kriegsherrn, General Butt-Fucking-Naked (eine Anspielung auf den echten General Butt Naked) ausgeraubt. Mafala Hatimbi und eine Gruppe von Dorfbewohnern erzählen von der täglichen Realität ihres Lebens unter entsetzlichen Bedingungen durch Hunger, Armut und AIDS unter der Regierung eines despotischen, mörderischen Häuptlings, der will, dass alle Frauen beschnitten werden. Um ihr Leben scheinbar besser zu machen, wiederholen die Eingeborenen ständig den Satz „Hasa diga eebowai“ und singen diesen Satz auch als Lied („Hasa Diga Eebowai“). Price und Cunningham singen mit, müssen dann aber entsetzt feststellen, dass „Hasa diga eebowai“ übersetzt „Fick Dich, Gott“ heißt und dass die Dorfbewohner ständige Gotteslästerung begehen, um sich aufzumuntern.


title: The Book of Mormon (Musical)

text: Danach zeigt Nabulungi, Hatimbis Tochter, Price und Cunningham ihre Unterkünfte, wo sie die anderen Missionare treffen, die in der Region stationiert sind, und die bisher nicht in der Lage waren, auch nur einen einzigen Einheimischen dazu zu bringen, zum Mormonentum zu konvertieren. Elder McKinley, der Gebietsleiter, lehrt Price und Cunningham eine allgemein akzeptierte Methode für den Umgang mit negativen und unangenehmen Gefühlen, die durch die Anforderungen des mormonischen Lebensstils hervorgerufen werden (einschließlich McKinleys eigener verdrängter homosexueller Gedanken), nämlich „schalte es aus wie einen Lichtschalter“ („Turn It Off“). Die anderen stimmen zu, dass ihre Gefühle um jeden Preis verborgen bleiben müssen. Price wird von Ängsten gequält, aber Cunningham versichert ihm, dass er (Price) die Eingeborenen erfolgreich in die Kirche holen wird („I Am Here For You“).


title: The Book of Mormon (Musical)

text: Price ist jetzt sicher, dass er Erfolg haben wird, wo die anderen Mormonenältesten versagt haben, und unterrichtet die Eingeborenen über Joseph Smith, den Gründer der Kirche Jesu Christi der Heiligen der Letzten Tage, durch ein Lied, das als eine Hommage an Smith beginnt, aber schließlich in einer Huldigung von Price an sich selbst endet („All-American Prophet“). Die Eingeborenen zeigen nicht das geringste Interesse, da sie Religion nutzlos und Price arrogant und lästig finden. Kurz nach Prices Versuch, die Eingeborenen zu verblüffen, trifft General Butt-Fucking-Naked ein und fordert die Beschneidung der weiblichen Dorfbevölkerung am Ende der Woche, was die Dorfbewohner sehr in Wut bringt und schließlich dazu führt, dass der General wahllos einen Dorfbewohner exekutieren lässt, um die Proteste der Einheimischen zu ersticken. Sicher nach Hause zurückgekehrt, träumt Nabulungi, bewegt von Prices Versprechen von einem irdischen Paradies, von einem besseren Leben in einem neuen Land („Sal Tlay Ka Siti“).


title: The Book of Mormon (Musical)

text: Im Missionshauptquartier gerät Elder McKinley in Panik, nachdem er die Nachricht erhalten hat, dass der Missionspräsident einen vollständigen Bericht über den derzeitigen Stand ihrer extrem erfolglosen Mission verlangt, und seine Angst wird noch verstärkt, nachdem er von Prices und Cunninghams Scheitern erfährt. Schockiert von der Exekution und von der dunklen Realität Afrikas beschließt Price seine Mission aufzugeben, die Versetzung nach Orlando zu beantragen, während Cunningham – loyal wie immer – ihm versichert, er werde Price überall hin folgen („I Am Here For You (Reprise)“). Price jedoch trennt sich kurzerhand von seinem Missionsbegleiter. Allein und mit gebrochenem Herzen findet Cunningham den Mut, die Leitung zu übernehmen, als Nabulungi zu ihm kommt, um mehr über das Buch Mormon zu erfahren („Man Up“).


title: The Book of Mormon (Musical)

text: Da Cunningham viel Wissen über das Buch Mormon fehlt (er hat das Buch nie gelesen), denkt er sich Geschichten aus, in denen er das, was er über die mormonischen Lehren weiß, mit Versatzstücken aus Science-Fiction und anderen kulturellen Ideen kombiniert („Making Things Up Again“). Cunninghams kreative Geschichten beziehen sich sogar auf die Probleme des Lebens in einem vom Krieg zerrissenen Uganda, was die Eingeborenen zum Zuhören bringt. Cunningham fühlt sich schuldig, dass er gegenüber den Eingeborenen die Wahrheit verdreht, aber er sagt sich, wenn er damit Menschen hilft, kann es nicht falsch sein. Price, der sich auf seine Abreise vorbereitet, sinnt über die Vergehen nach, die er in seiner Kindheit begangen hat, zum Beispiel, dass er oft die Schuld auf seinen Bruder Jack abgewälzt hat. Er erinnert sich an die Alpträume über die Hölle, die er als Kind hatte und gerät in Panik, als seine Alpträume wieder beginnen („Spooky Mormon Hell Dream“).


title: The Book of Mormon (Musical)

text: Price erwacht aus seinem Alptraum und stellt fest, dass es falsch war, seinen Posten aufzugeben; er teilt seinen Missionars-Kollegen mit, dass er sich wieder seiner Mission verpflichtet fühlt. Cunningham kommt und verkündet, dass zehn Afrikaner begierig an der Kirche interessiert sind. Da der Stachel von Prices Ablehnung noch in seinem Fleisch steckt, ist er nicht bereit, Price zurück in sein Leben zu lassen. Durch die vielversprechenden Nachrichten vom Erfolg in der Region ist Price inspiriert und begibt sich auf die „Mission, für die er geboren ist“. Price tritt dem General mit dem Buch Mormon in der Hand gegenüber, entschlossen, ihn zu bekehren („I Believe“).


title: The Book of Mormon (Musical)

text: Cunningham beendet seine Predigt und die Dorfbewohner sind begeistert; sie lassen sich taufen und akzeptieren das Mormonentum. Nabulungi und Cunningham teilen einen gemeinsamen zärtlichen Moment, als er sie tauft („Baptize Me“). Die Mormonen-Missionare empfinden Gemeinsamkeit mit den Menschen in Uganda und feiern („I Am Africa“). Prices Versuch, General Butt-Fucking-Naked zu bekehren, ist leider misslungen, und er endet damit, dass ihm sein Exemplar des Buches Mormon buchstäblich in den Arsch geschoben wird. Nachdem das Buch operativ aus seinem Rektum entfernt worden ist, ertränkt Price seinen Kummer in vielen Tassen Kaffee in einem Café in Kitguli, wo Cunningham ihn findet. Er erzählt dem verbitterten Price, dass sie zumindest so tun müssen, als seien sie Missionsgefährten, weil der Missionspräsident und andere hochrangige Führer der Mormonen kommen wollen, um das ugandische Missionsteam zu besuchen und ihnen wegen ihres Erfolges zu gratulieren. Nachdem Cunningham weg ist, reflektiert Price voller Bitterkeit über all die gebrochenen Versprechen, die die Kirche, seine Eltern, seine Freunde und das Leben im Allgemeinen ihm gemacht haben („Orlando“).


title: The Book of Mormon (Musical)

text: Bei der Feier werden Price und Cunningham als die erfolgreichsten Missionare in ganz Afrika gefeiert. Kurz darauf platzen Nabulungi und die Dorfbewohner herein und bitten darum, ein Schauspiel aufführen zu dürfen, um sie mit der „Geschichte von Joseph Smith, dem amerikanischen Moses“ zu ehren („Joseph Smith American Moses“). Das Schauspiel stellt allerdings die Verzerrungen der gängigen mormonischen Lehre dar und enthält überdies die „Verzierungen“, die Cunningham hinzugefügt hat. Der Missionspräsident ist entsetzt und befiehlt allen Missionaren, nach Hause zurückzukehren. Er sagt zu Nabulungi, sie und ihre Landsleute seien keine Mormonen. Cunningham ist deprimiert, weil er den Dorfbewohners letztendlich mehr Ärger als Segen gebracht hat und weil er das Gefühl hat, dass er eine Enttäuschung für die Kirche ist. Price jedoch hat eine Erscheinung und erkennt, dass Cunningham Recht hatte: dass, obwohl die Schriften wichtig sind, es noch wichtiger ist, dass die Religion den Menschen hilft. Price und Cunningham versöhnen sich und versichern sich gegenseitig, dass sie in Afrika bleiben und gemeinsam den Ugandern helfen wollen und dass sie beste Freunde sind („You And Me (But Mostly Me) (Reprise)“).


title: The Book of Mormon (Musical)

text: Die Dorfbewohner verstehen nun, was Price erkannt hat und nehmen die Geschichten, die Cunningham ihnen erzählt hat, nicht mehr wörtlich, sondern als Metaphern, die ihnen im täglichen Leben helfen sollen; auch das Mormonentum betreffend. Durch Prices wiederhergestellte Zuversicht gewinnen sie genug Selbstvertrauen, um dem Despoten zu widerstehen, der sich schließlich auch bekehrt. Die Missionare schließen sich mit den Dorfbewohnern zusammen und alle kommen zusammen, um „The Book of Arnold“ zu evangelisieren. Price bringt die Mormonen und die Ugander dazu, sich zu verbünden, um die Erde zu ihrem Paradies-Planeten zu machen, denn schließlich sind sie doch alle „Heilige der Letzten Tage“ („Tomorrow Is A Latter Day“).


title: Taxi Taxi

text: Taxi Taxi ist eine Actionkomödie aus dem Jahr 2000 vom Regisseur Gérard Krawczyk nach einem Drehbuch von Luc Besson. Der Film ist die Fortsetzung von "Taxi" aus dem Jahr 1998.


title: Taxi Taxi

text: Daniels Freundin Lilly möchte ihn gerne bei ihren Eltern vorstellen, allerdings hat Daniel wieder mal eine wichtige Fahrt als Taxifahrer zu machen. Als er dann endlich Lillys Vater Général Bertineau kennenlernt, glaubt dieser, Daniel sei Medizinstudent, fahre Krankenwagen, um zusätzlich Geld zu verdienen, und das Taxi gehöre Daniels Bruder (den es gar nicht gibt) und er solle es lediglich „einfahren“.


title: Taxi Taxi

text: Als Daniel den Général zum Flughafen bringt, um einen japanischen Minister abzuholen, trifft er auf seinen alten Freund Émilien. Durch einen unglücklichen Zufall muss Daniel den Minister auch noch durch einen „Terrorparcours“ zum Hotel fahren, der Minister wird allerdings auf dem Weg dorthin von der japanischen Yakuza entführt. Daniel und Émilien schaffen es schließlich, den Minister in Sicherheit zu bringen.


title: Taxi Taxi

text: Einem Budget von 10,7 Mio. Euro stehen weltweite Einnahmen von fast 64,5 Mio. Dollar (≈ 52,4 Mio. Euro) gegenüber.


title: Taxi Taxi

text: Marion Cotillard gewann auf dem Cabourg Romantic Film Festival im Jahr 2000 den Preis als beste Nachwuchsschauspielerin in "Taxi Taxi".


title: Taxi Taxi

text: Samy Naceri wurde am 19. Februar 2003 beim französischen Filmfestival als bester Darsteller ausgezeichnet.


title: Taxi Taxi

text: Nach dem ersten Teil des Films, in dem noch ein Peugeot 406 (Phase I) Baujahr 97 mit dem XFZ V6 mit 140 kW (191 PS) die Hauptrolle spielte, wurden von Peugeot sieben neue und zwei gebrauchte 406er (der Phase II) bereitgestellt, die aus der 2000–2002er Serie stammen. Die Motoren wurden unter anderem in Zusammenarbeit mit Porsche entwickelt und sind die neueste Version des bekannten 3.0 24V von Peugeot und haben ab Werk 152 kW (207 PS). Der Fahrzeugtyp wird auch in "Taxi 3" eingesetzt und nur äußerlich für manche Szenen umgebaut. Die Fahrzeuge wurden wie auch im ersten Teil mit aufwändigem Tuning überarbeitet, so haben die Autos in "Taxi Taxi" und "Taxi 3" zum Beispiel eine andere Motorsteuerung von Maxituning und eine Auspuffanlage von Cheril. Ansonsten werden in den Folgen meist Rallyeautos als Soundgeber verwendet (daher auch der Vierzylinder-Sound). Im ersten Teil des Filmes wurde zeitweise sogar ein echter STW Tourenwagen für das Filmset ausgeliehen, der allerdings schon nach wenigen Drehtagen wegen eines Motorschadens bei einem in einem realen Rennen verwendeten Auto wieder abgezogen werden musste.


title: Taxi Taxi

text: Für die Darstellung des Taxis wurden fünf Fahrzeuge verwendet, die alle einem anderen Zweck dienten. In Auto 1 und 2 befanden sich weder Motor noch Sitze, dafür aber Hydrauliktechnik mit über 100 m verbautem Kabel. Damit wurden die Szenen gedreht, in denen Daniel sein Taxi per Knopfdruck zu einem Rennwagen umwandelt. Die Fahrzeuge 3 und 4 waren ohne Spoiler oder Tuning ausgestattet und wurden in den Szenen mit normaler Stadtfahrt eingesetzt. Die Fahrzeuge waren außerdem mit aufwändiger Technik wie Mikrofonen und Kameragerüsten ausgestattet. Taxi Nummer 5 und 6 dienten allein den Rennszenen in der Stadt oder auf der Autobahn. Außerdem verfügten die Autos 5–6 über Motortuning und Änderungen an Fahrwerk und Karosserie. Genaue Angaben über die Änderungen oder die Leistung der V6-Motoren während der Dreharbeiten liegen nicht vor. Der Motorsound des Peugeot 406 3.0 in den berühmten Rennszenen, innerhalb oder außerhalb der Stadt, wurden allerdings von einem Peugeot 306 GTI EVO II Rally Car aufgezeichnet. Diese wurden später im Schnitt und in der Vertonung als Sounddateien untergemischt. Das Fahrzeug, das zur Motorgeräuschaufnahme verwendet wurde, ist am Anfang des 2. Teils Taxi II in der Bergrennen-Szene zu sehen, und wurde extra drei Wochen vom Filmteam für die Aufnahmen ausgeliehen. Die Fahrzeuge 6–7 + X wurden lediglich äußerlich an das Design des Taxis angepasst und für Sprünge und Stunts verwendet und zerstört. Der Unterschied zu den in den Rennszenen verwendeten Fahrzeugen ist jedoch meistens optisch im Film zu erkennen.


title: Taxi Taxi

text: Die von "Al Khemya" stammende Musik für den Film ist sehr minimal gehalten und setzt vor allem auf Hip-Hop-Elemente als typische Filmmusik. Der Titelsong für die deutsche Fassung stammt von der deutschen Hip-Hop-Gruppe Massive Töne ("Zwei Mille").


title: Taxi Taxi

text: Bei den Dreharbeiten zu einer Stuntszene kam ein 41-jähriger Kameramann zu Tode, sein Assistent erlitt schwere Beinverletzungen. Nach staatsanwaltlichen Ermittlungsverfahren gegen Regisseur Krawczyk, Produzent Besson und den Stunt-Koordinator Rémy Julienne wurde letzterer 2007 von einem Pariser Gericht für schuldig befunden, einen Sprung zu kurz berechnet zu haben, so dass der Peugeot 406 nicht wie vorgesehen in einem Stapel Kartons landete, sondern 15 Meter darüber hinaus flog.


title: Joe Weider

text: Josef Edwin „Joe“ Weider (* 29. November 1919 in Montreal, Quebec; † 23. März 2013 in Los Angeles, Vereinigte Staaten) war ein kanadischer Unternehmer, Bodybuilder und Pionier des Kraftsports.


title: Joe Weider

text: Weiders Eltern stammten aus Polen und waren mosaischen Glaubens. Er selbst wuchs im kanadischen Québec auf und interessierte sich bereits sehr früh für Kraftsport, den er zu Anfang mit Hilfe von selbstgebauten Hanteln aus Autoreifen betrieb. Mit 14 Jahren veröffentlichte er schließlich die erste Ausgabe der heute international bekannten Fachzeitschrift Muscle & Fitness.


title: Joe Weider

text: Im Jahr 1946 gründete er mit seinem Bruder Ben Weider die heutige International Federation of Bodybuilding & Fitness (IFBB) und rief den renommierten Wettbewerb Mr. Olympia ins Leben. In den 1950er Jahren lernte er seine spätere Ehefrau Betty Brosmer kennen, die als hochdotiertes Pin-Up-Girl bekannt war und ihn im Jahr 1961 heiratete. Seinen finanziellen Durchbruch hatte er als Wegbereiter des professionellen Bodybuilding mit der Veranstaltung internationaler Wettbewerbe und der Veröffentlichung zahlreicher Fachzeitschriften sowie Trainingsprogrammen. Zudem etablierte er als Erster den Versandhandel von Nahrungsergänzungsmitteln für Bodybuilder. Ab den 1970er Jahren betätigte er sich des Weiteren als Förderer von Arnold Schwarzenegger, den er erstmals im Jahr 1968 in die Vereinigten Staaten zum Trainieren eingeladen hatte. Der Filmemacher James Bidgood veröffentlichte viele Fotografien in seiner Zeit als Fotograf in den Magazinen von Weider.


title: Joe Weider

text: 2018 verfilmte Regisseur George Gallo das Leben von Joe und Ben Weider unter dem Titel "Bigger - Die Joe Weider Story".


title: Super-G

text: Der Super-G (Abkürzung für englisch „Super Giant Slalom“, deutsch Super-Riesenslalom) ist eine Disziplin im alpinen Skisport und im Grasskilauf.


title: Super-G

text: Der Super-G ist nach der Abfahrt die zweitschnellste Disziplin im alpinen Skisport. Die Strecke ist kürzer als bei der Abfahrt, aber technisch anspruchsvoller. Es gibt wesentlich mehr Tore, die zudem enger gesetzt sind.


title: Super-G

text: Der Höhenunterschied bei Super-G-Rennen der Männer im Weltcup, in den Kontinentalcups, bei Weltmeisterschaften und bei Olympischen Spielen beträgt mindestens 500 m und höchstens 650 m, bei den Frauen mindestens 400 m und höchstens 600 m. Es müssen mindestens 35 bzw. 30 Tore gesetzt werden, deren Breite mindestens sechs Meter und höchstens acht Meter bei offenen und mindestens acht Meter und höchstens zwölf Meter bei vertikalen Toren betragen muss und deren Mindestabstand 25 m betragen muss. Im Gegensatz zu der Abfahrt finden keine Trainingsläufe statt; die Läufer können die Strecke am Renntag besichtigen, jedoch nicht befahren. Der Super-G wird in einem einzigen Lauf ausgetragen.


title: Super-G

text: Der Weltverband FIS legte auf die Saison 2003/04 hin erstmals Mindestlängen für die Skier in Super-G-Rennen fest.


title: Super-G

text: Der Super-G wurde von der FIS eingeführt, um einerseits eine zusätzliche Speed-Disziplin anbieten zu können, andererseits um den Riesenslalom wieder zu einem engeren Verlauf der Tore und damit in eine mehr technisch orientierte Richtung zu lenken. Zunächst wurde der Bewerb »RS1« genannt und war auch umstritten. Als »Proben« gab es bereits am 10. Dezember 1981 in La Villa einen nicht zum Weltcup zählenden Super-G und am 24. November 1982 im Rahmen der nur zum Nationencup zählenden "World Series of Skiing" in Bormio, jeweils mit einem Sieg von Pirmin Zurbriggen.


title: Super-G

text: Das erste Weltcuprennen in der neuen Disziplin fand, ob der Wetterprobleme um einen Tag verschoben, am 12. Dezember 1982 in Val-d’Isère in Anwesenheit von Weltcupgründer Serge Lang und von Marielle Goitschel und Jean-Claude Killy statt. Sieger war der Schweizer Peter Müller. Es fehlten beim Auftakt sowohl Phil Mahre als auch Ingemar Stenmark. Die Damen folgten am 9. Januar 1983 in Verbier mit Irene Epple als Siegerin.


title: Super-G

text: Hinsichtlich der Startgruppen bewegte sich der Weltskiverband auf Neuland, ähnlich wie um 1968 und 1973 bei der International Tennis Federation, als die "Open Era" begann und das "ATP-Ranking" eingeführt wurde. Einerseits rekrutierten sich die ersten Startnummern aus Läuferinnen/Läufern vom Riesenslalom (Ingemar Stenmark trug bei seinem Debüt in Madonna di Campiglio die Nr. 5) und in den ersten beiden Jahren wurden die errungenen Weltcuppunkte in die Riesenslalomwertung aufgenommen; anderseits durfte eine höhere Zahl von Fahrerinnen/Fahrern pro Verband an den Start gehen (die Schweiz stellte am 12. Dezember 1982 gleich 17), wohl um sowohl den Abfahrerinnen/Abfahrern als auch Riesenslalomläuferinnen/läufern eine Chance zu geben. Von Rennen zu Rennen entwickelten sich konkrete FIS-Punktelisten, so dass auch hier die üblichen Kontingente pro Nation zur Geltung kamen.


title: Super-G

text: Während von den traditionellen Skisportnationen Österreichs Herren durch Hans Enn schon im 2. Weltcupbewerb mit Rang 2 das erste Podest und schon im vierten (am 10. Dezember 1983 in Val d'Isère) der erste Sieg gelang, brauchten deren Damen etwas länger. Zwar gab es auch schon im vierten Rennen (am 4. März 1984 in Mont Sainte-Anne mit Rang 2) durch Elisabeth Kirchler das erste „Treppchen“, aber erst am 29. November 1987 konnte Sigrid Wolf in Sestriere im mittlerweile 19. Weltcup-Super-G erstmals einen Sieg erringen. Auch die Schweizer Damen benötigten, im Gegensatz zu ihren männlichen Kollegen, etwas länger, kamen am 13. Januar 1985 durch Michela Figini in Pfronten zum ersten Sieg. Den besten Start bei den Damen gab es für Deutschland; bis einschließlich 1986/87 konnten – bei in Summe 18 Rennen – 9 Siege errungen werden, und man blieb bis 2004/05 in Front, als man mit Österreich jeweils 38 Siege aufwies. Mit 42 Siegen liegen die DSV-Vertreterinnen aber auch nach 2015/16 auf Rang 2 (Österreich: 55; zum Vergleich: USA 31, Schweiz 28, Frankreich 23). Im Herrenbereich verhielt es sich etwas anders: Mit 19 Siegen lag die Schweiz nach 1991/92 klar vor Deutschland (6) und Österreich (4), doch konnte neun Jahre kein Sieg dazu gefügt werden, während sich Österreich absetzte. Aktuell (nach 2015/16) führt „Rot-Weiß-Rot“ mit 73 Siegen vor der Schweiz (34) und Norwegen (33); Deutschland ist auf seinen sechs Siegen kleben geblieben. Allerdings gibt es bei den Disziplinenwertungen einen Unterschied: Mittlerweile wurden sowohl bei den Damen als auch Herren 32 „kleine Kugeln“ vergeben, wobei Deutschlands Damen zehn abräumten (dahinter Frankreich und Österreich mit je sechs) – und bei den Herren holte sich Norwegen ebenfalls zehn (vor Österreich mit acht).


title: Super-G

text: Die ersten Weltmeisterschaftsrennen fanden 1987 in Crans-Montana statt, gewonnen von Pirmin Zurbriggen und Maria Walliser. In der Gesamtbilanz führt bei den Herren (nach nunmehr 14 Championnats) Österreich knapp mit vier Goldmedaillen vor der Schweiz und Norwegen (je drei); auch bei den Damen (wo es wegen der Absage des Herren-Super-Gs 1993 um einen Bewerb mehr gab) gingen die meisten Goldmedaillen an Österreich mit sechs, Italien und Schweden folgen mit zwei. Anmerkung: 1999 gab es bei den Herren die Novität von "ex-aequo-Gold" durch Hermann Maier und Lasse Kjus.


title: Super-G

text: Die ersten Olympiasieger waren 1988 Franck Piccard und Sigrid Wolf. Insgesamt waren bei den mittlerweile acht olympischen Super-Gs bei den Herren die Norweger (auch dank Kjetil André Aamodt mit dreimal Gold) fünfmal am obersten Podest, die Österreichischen Damen konnten sich viermal behaupten.


title: Super-G

text: Hermann Maier aus Österreich ist der erfolgreichste Super-G-Fahrer aller Zeiten. Er gewann 24 Weltcup-Rennen, holte 5 Mal die Disziplinenwertung und wurde Weltmeister und Olympiasieger. Ein weiterer Spezialist war der Norweger Kjetil André Aamodt. Ihm gelang es, 1992, 2002 und 2006 olympisches Gold zu gewinnen. Im Damen-Weltcup gewannen Lindsey Vonn und Katja Seizinger jeweils fünfmal die Disziplinenwertung, dazu gewann Vonn 28 Rennen im Weltcup.


title: Super-G

text: Der Super-G ist die jüngste und schnellste Disziplin im Grasskisport. Er war erstmals 1987 im Programm der Weltmeisterschaft. Im Gegensatz zu Slalom und Riesenslalom wird der Super-G in nur einem Lauf entschieden. Abfahrten wie im alpinen Skisport werden wegen fehlender geeigneter Pisten nicht ausgetragen, allerdings gibt es Bestrebungen, sogenannte Sprint-Abfahrten durchzuführen. Die Höhendifferenz einer Super-G-Piste beträgt bei Weltmeisterschaften und Weltcuprennen für Herren 120 bis 180 Meter (in Ausnahmefällen minimal nur 100 Meter) und für Damen 110 bis 150 Meter (in Ausnahmefällen nur 90 Meter). Für alle anderen FIS-Bewerbe soll der Höhenunterschied 90 bis 150 Meter betragen. Die Anzahl der Richtungsänderungen beträgt etwa ein Zehntel der Höhendifferenz, also zum Beispiel 10 Richtungsänderungen bei 100 Meter Höhenunterschied. Die Startreihenfolge richtet sich nach den FIS-Punkten. Den 15 bestplatzierten Läufern in der FIS-Rangliste werden die vorderen Startplätze zugelost, alle weiteren starten in der Reihenfolge ihrer FIS-Punkte. Vor dem Rennen erfolgt eine Besichtigung des Kurses.


title: Isabella Parkinson

text: Isabella Parkinson (* 2. Januar 1970 in Rio de Janeiro) ist eine brasilianische Theater- und Filmschauspielerin, die in Brasilien und in Deutschland lebt und arbeitet.


title: Isabella Parkinson

text: Isabella Parkinson hatte ihr Theaterdebüt in Rio de Janeiro unter der Regie von Gerald Thomas in dem Stück "Mattogrosso". Danach zog sie nach New York, um sich dort unter anderem am Lee Strasberg Theatre and Film Institute und am Grotowski-Studio ausbilden zu lassen.


title: Isabella Parkinson

text: 1991 zog sie nach Wien, wo sie am Akademietheater unter der Regie von Thomas Reisinger in "Das Schloss" spielte. Von 1993 bis 1997 gehörte sie zum festen Ensemble der Volksbühne am Rosa-Luxemburg-Platz in Berlin, wo sie u. a. mit Regisseuren wie Frank Castorf, Andreas Kriegenburg, Robert Hunger-Bühler, Stefan Bachmann, und Michael Simon arbeitete. Sie spielte die Hauptrolle in Stücken wie "Der gute Mensch von Sezuan", "Die Bande" und "Die falsche Zofe".


title: Isabella Parkinson

text: Im Laufe der 1990er Jahre erhielt sie ihre ersten Fernseh- und Kinorollen. Der Durchbruch gelang ihr 1997 mit dem zentralen Part der palästinensischen Terroristin und Flugzeugentführerin in dem Doku-Drama "Todesspiel" (Regie: Heinrich Breloer). Im Kino spielte sie Hauptrollen unter anderem bei "Die Apothekerin" (Regie: Rainer Kaufmann), "Das merkwürdige Verhalten geschlechtsreifer Großstädter zur Paarungszeit" (Regie: Marc Rothemund), "Dunckel" (Regie: Lars Kraume), "Frau2 sucht Happyend" (Regie: Edward Berger), "Meine schöne Nachbarin" (Regie: Peter Kahane) und "CO-MA" (Regie: Mike Figgis).


title: Isabella Parkinson

text: Seit 1998 ist sie als freie Schauspielerin sowohl für das Theater als auch für Kino und Fernsehen tätig. Sie spielte die Hauptrollen bei "Franziska" (von Frank Wedekind) im Schauspiel Hannover unter der Regie von Christina Paulhofer, bei "Menschen in falschen Zusammenhängen" von Maxim Biller im Maxim-Gorki-Theater Berlin unter der Regie von Peter Kastenmüller, bei "Alma" von Joshua Sobol unter der Regie von Paulus Manker und "Schiff der Träume" unter der Regie von Konstanze Lauterbach.


title: Isabella Parkinson

text: Seit 2006 arbeitet sie wieder in Brasilien, wo sie Hauptrollen in den Theaterstücken "Betrogen" (Stück von Harold Pinter, preisgekrönte Inszenierung von Ary Coslov), "Geração Pocket" (Regie: Bruno Garcia) und "Momo" (Regie: Cristina Moura) spielte, u. a. In den Fernsehproduktionen "JK", "Noites de Almirante" und "Meu nome é Ed Mort" hatte sie ebenfalls größere Rollen.


title: Isabella Parkinson

text: Zusätzlich zu ihrer Arbeit als Schauspielerin hatte sie in den 1990er Jahren einige Liederabende im Roten Salon der Volksbühne Berlin. Jahrelang galt sie als die „Stimme der Loveparade“ in Berlin.


title: Isabella Parkinson

text: Seit 2010 arbeitet sie auch als Übersetzerin. Sie hat "Diebe" und "Bugatti taucht auf" von Dea Loher (im Auftrag des Goethe-Instituts) und das Drehbuch von Joseph Vilsmaiers A"uf Achse," das in Brasilien gedreht wurde, auf Portugiesisch übersetzt. Ihre erste Übersetzung aus dem Portugiesischen ins Deutsche war das Stück "Die Vordertür" von Julia Spadaccini, welches im Zuckerhut Verlag erschienen ist. Im Januar 2019 ist das von ihr übersetzte Stück "Fast verlorene Liebesmüh," von Pedro Brício, vom Verlag Theater der Zeit herausgebracht worden.


title: Isabella Parkinson

text: 2018 feierte sie in Berlin ihr Debüt als Regisseurin und Autorin mit dem Soloabend "Low Risk – a state of mind."


title: Schenna

text: Schenna (früher auch "Schönna", im Südtiroler Dialekt "Schennen" bzw. "Schönnen", italienisch "Scena") ist eine italienische Gemeinde mit Einwohnern (Stand ) in Südtirol. Sie liegt etwa drei Kilometer nordöstlich von Meran und etwa 25 Kilometer nordwestlich von Bozen.


title: Schenna

text: Die Gemeinde Schenna erstreckt sich über eine Fläche von über 48 km² nordöstlich der Stadt Meran im Burggrafenamt. Die Siedlungsflächen nehmen dabei die mittelgebirgigen Hänge ein, die das untere Passeiertal bis zum Aufgehen im Etschtal im Meraner Talkessel ostseitig bzw. auf der orographisch linken Seite der Passer begleiten. Der Hauptort Schenna liegt auf Höhe im Südwesten des Gemeindegebiets direkt über dem Meraner Stadtteil Obermais und gegenüber von Dorf Tirol. Etwas taleinwärts befindet sich das Dorf Verdins (); im äußersten Norden ist die Streusiedlung Tall in Höhenlagen von 850 bis fast verteilt. Überragt wird das Gebiet im Osten von Gipfeln der Sarntaler Alpen, unter denen der Hirzer (), die Verdinser Plattenspitze () und der Ifinger () die bekanntesten sind.


title: Schenna

text: Die klimatisch günstig gelegenen Hänge waren bereits in ur- und frühgeschichtlicher Zeit besiedelt. Auf den Außerbichlerbüheln und auf den Engelbüheln fand man frühzeitliche Mauerstrukturen. Auf Schloss Goyen fand man Grundrisse eines Vorgängerbaus aus derselben Zeit. Am einstigen Rothalerhof zwischen dem Schenner Ortskern und der Passer mehren sich die Funde. Es fand sich u. a. ein eisenzeitlicher Mahlstein einer Handmühle.


title: Schenna

text: Die Örtlichkeit wird in der latinisierten Form "Schennanum" in einer Aufzeichnung Goswins von Marienberg zu 1116–1120 ersturkundlich genannt ("ecclesie Schennano"). Die deutsche Form "Schónna" ist urkundlich 1497 bezeugt. Bereits 1308 ist der Beiname "Schenær" im Sinne ‚aus Schenna stammend‘ in Bozen belegt. Das Toponym selbst ist laut Egon Kühebacher auf einen römischen Praedialnamen in der Bedeutung ‚Gut eines Sconius‘ zurückzuführen. Andere Erklärungsversuche bemühen lateinisch "scaene" (bühnenartiger Aufbau) bzw. das nicht-indogermanische Wort *"Skenja" oder *"Skenina" (‚Siedlung des Skeno‘ o. ä.). Münzfunde zwischen Schenna und Verdins lassen darauf schließen, dass die Gegend rund um Schenna auch in der Römerzeit besiedelt war.


title: Schenna

text: Im 14. Jahrhundert erteilte Landesfürst Ludwig von Brandenburg dem Adligen Petermann von Schenna die Erlaubnis, auf dem Hügel von Schenna eine Burg zu errichten. Heute zählt Schloss Schenna zu den bedeutendsten Sehenswürdigkeiten Schennas.


title: Schenna

text: Zu Schennas historischen "Degneien", der alten Bezeichnung der Bezirke bzw. Unterabteilungen der Gemeinde, rechnen Oberdorf, St. Georgen (St. Jörgen), Unterdorf, Tschivon, Berg (auch: Schennaberg oder Schönnaberg), Untertall, Obertall und Videgg.


title: Schenna

text: Die Gemeinde gehörte bis zum Ende des Ersten Weltkriegs zum Gerichtsbezirk Meran und war Teil des Bezirks Meran.


title: Schenna

text: Der Wappenschild ist in eine obere silberne und untere schwarze Hälfte geteilt und hat oben einen roten, nach rechts wachsenden Löwen.


title: Schenna

text: In der Gemeinde gibt es Bildungseinrichtungen für die deutsche Sprachgruppe. Dazu gehören drei Grundschulen (im Hauptort, in Tall und Verdins) sowie eine Mittelschule im Hauptort.


title: Schenna

text: Schloss Schenna wurde um 1350 von Petermann von Schenna erbaut. 1845 von Erzherzog Johann von Österreich erworben, ist es heute noch im Besitz seiner Nachkommen, der Grafen von Meran, die es auch bewohnen und bewirtschaften.


title: Schenna

text: Der neugotische Bau aus rotem Sandstein und Granit wurde von 1860 bis 1869 als Grabstätte für Erzherzog Johann und seine Familie erbaut. Unterirdische Gruft mit schwerem Kreuzrippengewölbe; künstlerische Ausgestaltung durch Innsbrucker und Veroneser Künstler, Altar aus einer Wiener Werkstätte.


title: Schenna

text: Der einschiffige Kirchenbau wurde ursprünglich romanisch um 1200 erbaut. Erste Umbauten erfolgten zwischen 1370 und 1402; eine umfängliche Renovierung fand Anfang des 16. Jahrhunderts statt.


title: Schenna

text: und gotischen Fresken, unter anderem zum Leben und Martyrium des heiligen Georg. Der Flügelaltar wird der Werkstatt Hans Schnatterpecks zugeschrieben.


title: Schenna

text: Mit dem Bau nach Plänen von Eduard Hütter wurde 1914 begonnen und konnte auf Grund der Unterbrechung während des Krieges erst 1931 beendet werden. Der Altarraum ist mit den Statuen der 12 Apostel geschmückt; eindrucksvoll sind die 14 geschnitzten Kreuzwegstationen von Johann Mury. Die Glasfenster stammen aus der Tiroler Glasmalerei und Mosaik Anstalt Innsbruck. Die neue Orgel wurde 1993 von Franz Zanin aus Udine erbaut und von Herbert Schönweger kunstvoll gestaltet. Sie besteht aus 39 Registern, Hauptwerk, Rückpositiv, Brustwerk und Pedal und hat 2744 Pfeifen.


title: Schenna

text: Diese kleine romanische Kirche aus dem 12. Jahrhundert ist das älteste Baudenkmal Schennas und dient heute als Totenkapelle. Der Bau ist zweischiffig mit je


title: Schenna

text: Aus der ehemaligen bäuerlichen Landgemeinde hat sich in den letzten 40 Jahren einer der bedeutendsten Tourismusorte Südtirols entwickelt. Die Zahl der jährlichen Übernachtungen hat mittlerweile die Millionengrenze überschritten. Schenna zeichnet sich insbesondere durch eine große Zahl von Hotels der Kategorie 3 und 4 Sterne aus.


title: Schenna

text: Wanderern bietet Schenna eine Vielzahl markierter und gut beschilderter Wanderwege in allen Höhenlagen – vom Maiser Waalweg bis in die Bergregionen des Ifinger- und Hirzergebietes. Zahlreiche Seilbahnen und Lifte erleichtern den Aufstieg zu Höhenwegen und Almwanderungen; gepflegte Berggasthäuser, Almen und Schutzhütten sorgen für das leibliche Wohl.


title: Schenna

text: Eines der touristischen Ausflugsziele ist das Wandergebiet Tall-Hirzer. Es ist durch die Hirzerseilbahn und den Sessellift Grube erschlossen und umfasst die Weiler Prenn, Oberkirn und Videgg. Es erstreckt sich über eine Vielzahl von bewirtschafteten Almen. Das Wandergebiet Tall-Hirzer ist, ausgehend von Verdins, mit der Seilbahn Verdins-Tall erreichbar.


title: Zucker-Ahorn

text: Der Zucker-Ahorn ("Acer saccharum") ist eine Pflanzenart aus der Gattung der Ahorne ("Acer") in der Familie der Seifenbaumgewächse (Sapindaceae). Er wird als wichtiger Holzlieferant sowie zur Gewinnung von Zuckersaft (Ahornsirup) genutzt.


title: Zucker-Ahorn

text: Der Zucker-Ahorn wächst als Baum und erreicht Wuchshöhen von 25 bis 35 m (im Ausnahmefall bis 46 m). Die Laubblätter werden bis 20 cm lang und auch breit, sind eingeschnitten und drei- bis fünflappig, sie ähneln denen des Spitz-Ahorn ("Acer platanoides"). Im Herbst nehmen die Laubblätter ein großes Farbspektrum von gelb bis orange- oder dunkelrot an.


title: Zucker-Ahorn

text: Die Blütezeit liegt im April vor dem Ausbruch des Laubes. Die Blüten stehen in Büscheln an 5 Zentimeter langen Stielen. Der Zucker-Ahorn fängt normalerweise an zu blühen, wenn er zwischen 10 und 15 Jahre alt ist.


title: Zucker-Ahorn

text: Die Früchte reifen im Herbst. Es handelt sich hierbei um die für Ahorne typischen Flügelfrüchte, die beim Zucker-Ahorn 3 bis 5 Zentimeter lange und fast parallel gestellte Flügel besitzen.


title: Zucker-Ahorn

text: Der Zucker-Ahorn ist über weite Teile des nordamerikanischen Ostens von Kanada bis in die südlichen USA verbreitet. Er ist dort charakteristischer Bestandteil der Querco-Fagetea grandifoliae-Sommerwälder.


title: Zucker-Ahorn

text: Nach Vorbild der Laubblätter wurde das Ahornblatt auf der kanadischen Flagge gestaltet, daher spricht man von dem Holz auch als "kanadischem Ahorn". Sowohl die Cricket-Nationalmannschaft als auch die Rugby-Union-Nationalmannschaft Kanadas verwenden die Wappenpflanze in ihren Logos; die Cricket-Nationalmannschaft leitet ihren Spitznamen "Maple leafers" von der Pflanze ab. Der Zucker-Ahorn ist aber auch offizieller Staatsbaum der US-Bundesstaaten New York, Vermont, West-Virginia und Wisconsin.


title: Zucker-Ahorn

text: In den gemäßigten Gebieten wird Zucker-Ahorn als Zierpflanze in Gärten, Parks und an Straßen verwendet. In Europa ist er seit 1734 in Kultur.


title: Zucker-Ahorn

text: Der Zucker-Ahorn ("Acer saccharum") wird sowohl zur Gewinnung von Zuckersaft in Form des Ahornsirup als auch zur Holzgewinnung genutzt.


title: Zucker-Ahorn

text: Das Ahornholz des Baumes (Kanadischer Ahorn) ist relativ hart und wird unter anderem in Nordamerika gemeinsam mit dem des Schwarzen Zucker-Ahorns ("Acer saccharum" subsp. "nigrum") als „American hard maple“ im Möbelbau und zur Furnierherstellung genutzt. Besondere Maserungen sind als Vogelaugenahorn oder Riegelahorn bekannt.


title: Zucker-Ahorn

text: Namensgebend ist die Nutzung zur Zuckergewinnung. Mit Hilfe von 2,5 Zentimeter tiefen Bohrlöchern in den Stämmen wird der Phloemsaft mit drei bis zehn Prozent Saccharosegehalt gewonnen. In vier Wochen kann ein Baum 50 bis 100 Liter Saft liefern, der überwiegend zu Ahornsirup verarbeitet wird.


title: Zucker-Ahorn

text: Die Laubblätter des Zucker-Ahorn tragen wesentlich zu den als „Indian summer“ bekannten leuchtend roten Spätsommerwäldern von Teilen Nordamerikas bei.


title: Waffenhersteller

text: In heutiger Zeit werden die Hersteller von Schusswaffen sowie von Rüstungsgütern, wie beispielsweise Panzer, Bomben, ABC-Waffen, Kriegsschiffen und Kampfflugzeugen als Waffenhersteller bezeichnet. Dieser Artikel behandelt Waffen- und Rüstungsgüterhersteller bis zum Zeitpunkt der Industrialisierung in der Mitte des 19. Jahrhunderts. Danach konzentriert sich dieser Artikel auf die Hersteller von Schusswaffen.


title: Waffenhersteller

text: Waffen waren schon in früher Zeit technisch spezialisierte Waren und Handelsgut. Noch heute spiegelt die Waffenherstellung in verschiedenen Regionen Tradition, zur Verfügung stehende Rohstoffe, Fachkräfte, Handwerkskunst, Produktionskapazität und Innovationskraft der Regionen. Dies ist bereits in der Steinzeit erkennbar und setzt sich bis heute in regionalen Konzentrationen von Waffenherstellern fort.


title: Waffenhersteller

text: Das berühmteste europäische Waffenschmiedezentrum war Nürnberg, das als Ruhrgebiet des Mittelalters bezeichnet wurde. Die Eisenerzvorkommen in der nahe gelegenen Oberpfalz dienten als Rohstoffquelle. Das Nürnberger Handwerk spezialisierte sich in der Manufaktur von Eisenwaren aller Art. Vom Schermesserer zum Sensenschmied, vom Harnischmacher über Panzerhemdenmacher, Haubenschmied, Klingenschmied zum Schwertfeger reichten die Handwerksberufe des 13. Jahrhunderts. Waffen waren ein wichtiges Produkt des Nürnberger Gewerbes. Auf gute Qualität wurde streng geachtet. Die Handwerker stellten große Stückzahlen her. Schon Ende des 16. Jahrhunderts gab es dort zwei Zeughöfe, sechs Zeughäuser und zahlreiche andere Magazine.


title: Waffenhersteller

text: Auch im Thüringer Wald gab es ideale Bedingungen. Zum Waffenhandwerk im Thüringer Wald schreibt Wolfgang Piersig: "„Dazu gehörten Bergwerke, aus denen das Erz gefördert wurde; Holz, Holzkohle bzw. Stein- oder Braunkohle für die Schmelzöfen, mit deren Hilfe das Metall aus dem Erz geschmolzen werden konnte; Wasserkraft, mit deren Hilfe die Schmieden und Maschinen angetrieben werden konnten, die den Stahl in die gewünschte Form brachten; Meister sowie Fachkräfte, die über genügend Erfahrung verfügen mussten, um die Produktion in ausreichender Qualität zu garantieren wie auch eine ausgebaute Infrastruktur, wie Wasserwege oder gut befestigte Landstraßen, auf denen die Produkte sicher an den Empfänger transportiert werden konnten“." Seit 1499 wurden in Suhl nachweislich Harnische, Panzer und Schwerter gefertigt. Ab 1535 siedelten sich Nürnberger Büchsenschmiede in Suhl an. Rohstoffe aus der Umgebung, Bergbau, die Möglichkeiten der Nutzung von Wasserkraft und die Suhler Handwerkskunst ließen die Waffenfabrikation bis zum Dreißigjährigen Krieg immer größer werden. Zwischenzeitlich erhielt Suhl mit Blick auf das damalige Waffenzentrum im Orient den Namen „deutsches Damaskus“. Weitere Waffenschmieden im Thüringer Wald waren Schmalkalden, Zella-Mehlis, Schleusingen und Ilmenau (aktueller Sitz des Landesamtes für Mess- und Eichwesen Thüringen)


title: Waffenhersteller

text: Ähnliche Bedingungen gab es in Japan. Schwerter, Lanzen und andere japanische Waffen, zumeist aus Kyoto, waren seit dem 15. Jahrhundert ein stark nachgefragtes Handelsgut in China. „"Aus Sicht der Chinesen galten die Schwerter – und andere japanische Waffen – nicht nur deswegen als perfekt, weil sie dank handwerklicher Kunstfertigkeit so scharf schnitten, sondern sie hielten sie auch für vollkommene Kunstwerke in der Hinsicht, als sie – schön anzusehen – höchsten ästhetischen Ansprüchen genügten".“


title: Waffenhersteller

text: Die Konzentration der Schmiedezentren mit ihrer hohen Produktivität, die die Nachfrage der lokalen Abnehmer bei weitem übertraf, führte zwangsläufig zu Waffenexporten.


title: Waffenhersteller

text: Ab etwa 1850 wurden vermehrt Maschinen in die Produktion einbezogen und diese automatisiert. Diese Industrialisierung in der Waffenherstellung führte dazu, dass aus einigen Dörfern Städte wurden (zum Beispiel Enfield). Mit der Erfindung der Perkussionswaffe begann eine rasante Entwicklung. Innerhalb von weniger als 100 Jahren entstanden mehrschüssige Revolver, Hinterladerwaffen, Repetierwaffen und das Maschinengewehr. Aufgrund des technischen Fortschritts und der daraus folgenden zunehmenden Spezialisierung spaltete sich die Rüstungsindustrie von den Waffenherstellern ab.


title: Waffenhersteller

text: Internationales Ansehen genießen bis heute die vor dem Zweiten Weltkrieg in der Waffenstadt Suhl gegründeten Waffenhersteller J. P. Sauer & Sohn (gegründet 1751, jetzt in Eckernförde und Isny), die Simson-Werke (gegründet 1856), C. G. Haenel (gegründet 1840, aktuell in Suhl), Heinrich Krieghoff (gegründet 1886, jetzt in Ulm), Merkel (gegründet 1898, aktuell in Suhl), sowie Betriebe aus der Nachbarstadt Zella-Mehlis wie die Carl Walther GmbH (gegründet 1886, jetzt in Ulm und Arnsberg), Anschütz (jetzt in Ulm), Reitz & Recknagel (gegründet 1867, jetzt in Schweinfurt), Lothar Walther (jetzt in Königsbronn), EM-GE (jetzt in Gerstetten), Röhm GmbH (jetzt in Sontheim), Hans Schmeisser (jetzt in Krefeld) und Weihrauch (jetzt in Mellrichstadt).


title: Waffenhersteller

text: Die ebenfalls vor dem Zweiten Weltkrieg gegründeten Firmen FN Herstal (Lüttich), Browning, Winchester, Smith & Wesson, Colt, Remington, Springfield und Marlin (USA), Steyr Mannlicher (Österreich), SIG (Schweiz), IMI (Israel) und SAKO (Finnland) sind heute noch auf dem Waffenmarkt aktiv – entweder selbst oder als Tochterfirma über eine Holding.


title: Waffenhersteller

text: Die gestiegene Nachfrage nach Jagd- und Sportwaffen beim Bürgertum in der Mitte des 19. Jahrhunderts führte dazu, dass sich einige Waffenhersteller wie Sauer und Merkel bereits frühzeitig auf zivile Waffen konzentrierten.


title: Waffenhersteller

text: Bereits im 19. Jahrhundert gründeten die ersten zivilen Waffenhändler ihre Häuser oder weiteten ihre Waffenherstellung durch Handelshäuser aus.


title: Waffenhersteller

text: Im Rahmen der deutschen Kriegswirtschaft wurden bis 1945 zahlreiche zivile Waffenproduzenten zur Herstellung von Rüstungsgütern – auch mit Hilfe von Zwangsarbeitern – angeworben. Zu diesen Firmen gehörten unter anderem Sauer, die sich zwischen den beiden Weltkriegen und nach Kriegsende wieder auf den zivilen Markt konzentrierten, und Mauser, die erst 2004 mittels Aufspaltung eine Trennung zwischen Schusswaffen (Mauser) und Rüstungsgütern (Rheinmetall Defence) herstellten.


title: Waffenhersteller

text: Im Zeichen der Industrialisierung haben sich die meisten Waffenmanufakturen entweder auf die Herstellung von zivilen Schusswaffen spezialisiert (inkl. einem kleinen Anteil an Präzisionsgewehren sowie Kurzwaffen für den Behördenbedarf) oder auf militärische Waffen und Waffen-Systeme. Die Firmen Heckler & Koch, Steyr Mannlicher, Beretta, FN Herstal und IMI/IWI gehören zu den größeren Mischbetrieben, die beide Produktschienen bedienen.


title: Waffenhersteller

text: Der Waffenhersteller Colt, der bis in die 1980er-Jahre auch beide Schienen bediente, dabei hohe Marktanteile verlor und fast bankrottging, konzentriert sich seit den 1990er Jahren auf die militärische Industrie, während die frühere Holding der Firma Smith & Wesson ab Anfang 2017 als American Outdoor Brands Corporation weiterhin auch den zivilen Bereich des Waffengeschäfts (Polizei, Privatmarkt, Jagd) beliefert. Die Firma Walther schlug den anderen Weg ein, verzichtete auf militärische Waffen und produziert seit den 1990er-Jahren nur für den Sportschützenbereich sowie für den Behördenmarkt.


title: Waffenhersteller

text: Derzeit ist bei den Waffenherstellern zu beobachten, dass sich diese zu großen Unternehmensgruppen zusammenschließen, wie die Herstal Group (Fabrique Nationale d’Armes de Guerre, Browning International), Winchester (Olin), der Lüke und Ortmeier Verbund (Blaser, Mauser, SIG Sauer, Sauer), die Beretta-Gruppe (Sako, Tikka, Benelli), die Umarex-Firmengruppe (Walther, Hämmerli, Röhm) oder unrentable Unternehmen stilllegen und Kapazitäten abbauen (Royal Small Arms Factory).


title: Waffenhersteller

text: Daneben gibt es einzelne hochspezialisierte Waffenhersteller wie Perazzi, Sabatti oder Korth, die sich als Büchsenmacher der Anfertigung von Einzelstücken sowie dem Tuning – also der Verbesserung und Anpassung an den einzelnen Nutzer – verschrieben haben. Als Beispiel für deutsche Tuning-Modelle dienen die Umbauten des S&W Club 30, die Exklusiv-Modelle der Waimex (vormals Wischo) und die deutschen Modifikationen der Taurus Modelle von Helmut Hofmann (Mellrichstadt). Hervorzuheben sind auch die diversen Modifikationen des Mauser-98er-Systems zu Safaribüchsen der verschiedensten Büchsenmacher, z. B. Johannsen (Neumünster).


title: Waffenhersteller

text: Produktion oder Zusammensetzung aus legal bezogenen Komponenten und Teilen mit Erlaubnis der zuständigen Regierungsbehörde.


title: Waffenhersteller

text: In der Regel werden dem Lizenznehmer Kopien der Konstruktionspläne überlassen. Oft hilft der Lizenzgeber dem Lizenznehmer bei der Produktionsaufnahme.


title: Waffenhersteller

text: Produktion und Zusammenbau aus illegal erworbenen Komponenten oder Teilen ohne Erlaubnis der zuständigen Regierungsbehörde. Hierzu gehören auch Handwerk und Heimarbeit. In einigen Fällen ist der Staat selbst an der anhand des internationalen Rechts unerlaubten Herstellung beteiligt, wenn er den Nachbau von Produkten eines anderen Landes oder eines Unternehmens ohne deren Einwilligung erlaubt.


title: Waffenhersteller

text: Diese Art der Herstellung erfolgt in kleinen privaten Werkstätten oder in Heimarbeit ohne rechtliche (staatliche und/oder lizenzrechtliche) Genehmigung. Diese Art der Herstellung ist in der Regel einfach, in kleinem Umfang und wird normalerweise manuell gefertigt anstatt über komplexe Fertigungsprozesse. Die meisten handwerklichen Produkte bestehen aus einfachen Einzelladewaffen und/oder illegalen Kopien von Markenprodukten.


title: Waffenhersteller

text: In internationalen Quellen werden Kriegs-Schusswaffen und Jagd-/Sportwaffen als Kleinwaffen zusammengefasst. Laut Angaben des Small Arms Survey aus dem Jahr 2001 stieg die Anzahl der Kleinwaffenhersteller von 200 Firmen im Jahr 1980 auf über 600 Firmen im Jahr 2000 an. Trotz der gestiegenen Anzahl an Herstellern hat sich die Produktion verringert. Wurden in der Zeit von 1980 bis 1998 noch weltweit 6,3 Millionen Kleinwaffen produziert, sank die Produktion im Jahr 2000 auf 4,3 Millionen Stück mit einem Marktwert von 1,4 Milliarden US-Dollar. FN Herstal (Belgien) und Heckler & Koch (Deutschland) gehören zu den größten Lizenzgebern.


title: Waffenhersteller

text: Laut Angaben des Small Arms Survey wurden im Jahr 2000 in mindestens 25 Ländern illegal Kleinwaffen hergestellt. 3 % bis 16 % wurden davon im eigenen Land abgesetzt. Der Rest ging in den illegalen Waffenexport.


title: Waffenhersteller

text: 75 % aller Kleinwaffen wurden 1998 in den Vereinigten Staaten hergestellt. Der Absatz erfolgte zum größten Teil im eigenen Land. 1997 existierten in den USA 191 private Waffenhersteller, von denen nur 55 Betriebe mehr als 20 Angestellte hatten. Mit 9907 Arbeitsplätzen wurden für 1,2 Milliarden US-Dollar Schusswaffen hergestellt. 1998 lag die Produktion in den USA bei 3,7 Millionen Schusswaffen, von denen 6 % (215.096) exportiert wurden.


title: Waffenhersteller

text: In den USA sind die größten Waffenhersteller Sturm, Ruger & Co. (Pistolen und Gewehre), Smith & Wesson (Revolver und Pistolen) und Remington Arms (Schrotflinten).


title: Waffenhersteller

text: Es gibt keine genauen Daten über die chinesische Schusswaffenproduktion, nur die Daten der Importländer. Zwischen 1987 und 1994 war China Hauptexporteur für die USA. 15 % der Importe stammten aus China. Die größten Hersteller sind die Staatsbetriebe Norinco und PolyTechnologies. Norinco exportierte in den neunziger Jahren jährlich für rund zwei Milliarden US-Dollar Schusswaffen, von denen 70 % für den zivilen Bedarf bestimmt waren.


title: Waffenhersteller

text: Die russische Waffenindustrie ist größtenteils in Staatshand. Die beiden wichtigsten Produktionszentren befinden sich in Tula (Tulski Oruscheiny Sawod) und in Ischewsk (Ischmasch). In beiden Städten gibt es viele Fabriken, die Schusswaffen herstellen, einschließlich der 9-mm-Pistole Makarow und Derivate des Sturmgewehrs AK-47. In den frühen neunziger Jahren des vorigen Jahrhunderts bestimmten die Waffenexporte zu 70 bis 80 % das Einkommen von Ischmasch. Dieser Anteil hatte sich bis 2000 reduziert auf etwa 39 Millionen US-Dollar. Genaue Daten über die russische Produktion sind nicht bekannt.


title: Waffenhersteller

text: In Europa: Über 200 Unternehmen, das heißt ein Drittel aller Schusswaffenhersteller, befinden sich in Europa. Die wichtigsten Hersteller sind Glock (Österreich), Steyr (Anfänge in den Steyr-Werken) (Österreich), FN Herstal (Belgien), Nexter (ex GIAT) (Frankreich), Beretta (Italien), Rheinmetall (Deutschland), Santa Bárbara Sistemas (Spanien), Celsius (ex Svenska Varv) (Schweden), SIG (Deutschland), Heckler & Koch (Deutschland), Walther (Deutschland) und Royal Ordnance (UK). Zu den mittleren Waffenherstellungsländern zählen in alphabetischer Reihenfolge Belgien, Bulgarien, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien, Österreich, Polen, Rumänien, Spanien, die Schweiz, die Tschechische Republik und Ungarn. In insgesamt 39 Ländern Europas und den GUS-Staaten werden Schusswaffen produziert.


title: Waffenhersteller

text: Deutschland: Nach Angaben des Verbands Deutscher Büchsenmacher und Waffenfachhändler (VDB) und des Verbands der Hersteller von Jagd-, Sportwaffen und Munition (JSM) sind in Deutschland knapp 5000 Menschen in der industriellen Sportwaffenproduktion beschäftigt. 2009 wurden Jagd- und Sportwaffen im Wert von über 275 Millionen Euro hergestellt. Daten über militärische Produktion liegen nicht vor. Der Rüstungsbericht von 2007 sagt jedoch aus, dass der Anteil der zivilen Schusswaffenexporte bei 72 % aller Schusswaffenexporte lag.


title: Waffenhersteller

text: Außerhalb von Europa: Mindestens 19 Länder inklusive China produzieren Schusswaffen in der pazifischen Region. Zu den mittleren Herstellungsländern zählen Indien, Pakistan, Singapur, Südkorea und Taiwan.


title: Waffenhersteller

text: Brasilien (Taurus (Hersteller)) und Südafrika (Truvelo Armoury) sind die bedeutendsten mittleren Waffenhersteller außerhalb von Europa und Asien, gefolgt von den Ländern des Nahen Ostens Ägypten, Israel, Pakistan und Türkei.


title: Waffenhersteller

text: Zu ihnen zählen in alphabetischer Reihenfolge Argentinien, Armenien, Australien, Chile, Dänemark, Finnland, Griechenland, Indonesien, Japan, Jugoslawien, Kanada, Kolumbien, Kroatien, Luxemburg, Malaysia, Mexiko, Neuseeland, Niederlande, Norwegen, Peru, Philippinen, Portugal, Saudi-Arabien, Schweden, Slowakei, Slowenien, Thailand, Ukraine und Venezuela.


title: Waffenhersteller

text: Der jährliche Bericht des europäischen Verbands der Waffenhändler A.E.C.A.C führte im Jahr 2010 die Produktionswerte für die Jahre 2004 bis 2008 auf. Der Bericht unterscheidet zwischen Feuerwaffen (Kategorie A bis D) und anderen Schusswaffen. Zu letzteren zählen Signalwaffen, Druckluftwaffen, Airsoftwaffen, antike Waffen und Reproduktionen.


title: Waffenhersteller

text: Im Durchschnitt produzierten die Länder der EU Feuer- und Nichtfeuerwaffen im Wert von 700 Millionen Euro pro Jahr. Knapp 200 Millionen entfielen auf die Nichtfeuerwaffen. Während die Umsatzzahlen konstant stiegen, verringerten sich die Stückzahlen der Feuerwaffen von 2,2 auf 1,9 Millionen. Die Nichtfeuerwaffen stiegen von 800.000 auf 1,2 Millionen und sanken auf eine Million.


title: Jacques’ Wein-Depot

text: Die Jacques’ Wein-Depot GmbH ist ein Tochterunternehmen der Hawesko Holding in Hamburg. Als Franchisemarke vergibt sie Agenturverträge an selbständige Wein-Facheinzelhändler mit über 280 Depots.


title: Jacques’ Wein-Depot

text: 1974 eröffneten der Franzose Jacques Héon und der Deutsche Olaf Müller-Soppart in Düsseldorf ihr erstes Ladenlokal. Sie wollten Weine aus Frankreich anbieten, die weniger lieblich waren als damals in Deutschland üblich. Die Kunden konnten kostenlos probieren, und die Weine kamen ohne Großhändler direkt vom Winzer. 1980 zogen sich der Namensgeber Jacques und sein Kompagnon aus dem Geschäft zurück.


title: Jacques’ Wein-Depot

text: 1983 wurde das Unternehmen von der Horten AG übernommen und wurde später Teil der Kaufhof Holding und damit Teil des Metro-Konzerns. Im Zuge des Börsengangs der Hawesko Holding AG wurde Jacques' Wein-Depot 1998 in diese Gruppe integriert.


title: Jacques’ Wein-Depot

text: 2014 hat Jacques’ Wein-Depot über 280 Standorte in Deutschland und drei in Österreich. Die einfach ausgestatteten Depots bieten etwa 125 Weine aus Frankreich an, weitere 125 Weine stammen aus Italien, Spanien, Deutschland, Österreich und Übersee. Jährlich werden etwa 100 neue Weine vorgestellt und bei Verkaufserfolg ins Sortiment übernommen. Die angebotenen Weine, die unter Ausschaltung von Importeuren durch zentralen Einkauf direkt von den Erzeugern stammen, können „...in Winzer-Atmosphäre“ verkostet werden. Typische Depots finden sich am Rande größerer Städte in relativ verkehrsgünstigen Lagen, haben direkte Parkmöglichkeiten und eine Größe von 80 bis 200 m². Die gekauften Weine werden inzwischen auch verschickt. Früher gab es nur Direktverkauf. Die Preise sind in allen Depots gleich, der Warenbestand wird wöchentlich zentral disponiert.


title: Jacques’ Wein-Depot

text: Im Geschäftsjahr 2013 wurden 130 Millionen Euro umgesetzt und 13 Millionen Euro Gewinn erwirtschaftet.


title: Ross McCall

text: Ross McCall (* 13. Januar 1976 in Port Glasgow) ist ein schottischer Schauspieler, sowie Tier- und Umweltschutz-Aktivist.


title: Ross McCall

text: Im Alter von 12 Jahren verkörperte der damals noch unbekannte McCall den Sänger Freddie Mercury in dem Musikvideo "The Miracle" (1989) der Rockband Queen. In Deutschland erlangte McCall vor allem Bekanntheit durch seine Verkörperung des jüdischen GI "Cpl Joseph Liebgott" in der Fernsehserie "Band of Brothers – Wir waren wie Brüder". Kleinere Nebenrollen spielte er unter anderem in "Ghost Whisperer – Stimmen aus dem Jenseits", "", in "Hooligans" sowie die Hauptrolle in der Fortsetzung "Hooligans 2".


title: Ross McCall

text: McCall spielt in der US-amerikanischen Fernsehserie "L.A. Crash" die Rolle des Polizisten "Kenny Battaglia" in beiden Staffeln von 2008–2009. Seine deutsche Synchronstimme in dieser Serie ist Felix Spieß. McCall


title: Ross McCall

text: lieh seine Stimme unter anderem Figuren in der Originalfassung des Films "Der Polarexpress" und des Computerspiels "Call of Duty 2". Neben der Schauspielerei schreibt er auch Drehbücher.


title: Ross McCall

text: 2014 nahm Ross McCall an einer Kampagne der Meeresschutzorganisation Sea Shepherd teil um das Töten von Walen auf den Färöer-Inseln zu verhindern. Im Jahr darauf kehrte McCall, erneut unter der Begleitung von Sea Shepherd, auf die Färöer-Inseln zurück, um die dortigen Treibjagden in einem Kurzfilm zu dokumentieren.


title: Ross McCall

text: 2014 nahm McCall an einer Kampagne der Tierrechtsorganisation PETA für ein Verbot von Wildtieren in Zirkussen teil. Er ließ sich dabei mit einem "Sea World Kills" T-Shirt ablichten.


title: Ross McCall

text: Außerdem unterstützt McCall die "Performing Animal Welfare Society" und die Tierschutzorganisation "The Humane Society of the United States".


title: Kate Bush/Diskografie

text: Diese Diskografie ist eine Übersicht über die musikalischen Werke der britischen Popsängerin Kate Bush. Den Quellenangaben zufolge hat sie bisher mehr als 11,1 Millionen Tonträger verkauft. In ihrer Heimat konnte sie bis heute über 7,1 Millionen Tonträger verkaufen, in Deutschland setzte sie bisher rund 1,3 Millionen Tonträger ab. Ihre erfolgreichste Veröffentlichung ist die Single "Running Up That Hill (A Deal with God)" mit über 2,1 Millionen verkauften Einheiten.


title: Charles Schumann

text: Charles Schumann, eigentlich "Karl Georg Schuhmann", (* 15. September 1941 in Kirchenthumbach, Oberpfalz) ist ein deutscher Barkeeper und Gastronom.


title: Charles Schumann

text: Seit 1982 betreibt Schumann eine der bekanntesten Bars Deutschlands, das Münchener "Schumann’s". Zudem ist er Autor mehrerer Bar- und Cocktailbücher, darunter sein 1991 erstmals erschienenes Standardwerk "American Bar". Bekannt wurde Schumann auch durch seine Tätigkeit als Model für das Modelabel "Baldessarini" und weitere Werbe-Engagements, unter anderem für Bürostühle (Wagner), Parfüm (Boss) und Campari. Sein Leben und Wirken ist Gegenstand von Büchern, Zeitungsberichten sowie zwei Dokumentarfilmen, zuletzt "Schumanns Bargespräche" (2015), in dem Charles Schumann bekannte Bars weltweit bereist.


title: Charles Schumann

text: Schumann stammt aus einer katholischen Familie, der Vater war Landwirt. Er besuchte ein bischöfliches Gymnasium in Regensburg, das er mit 17 abbrach, um Geld zu verdienen. Er arbeitete danach sechs Jahre lang beim Bundesgrenzschutz. Nach einer Ausbildung zum Konsulatssekretär beim Auswärtigen Amt in Bonn besuchte er eine Hotelfachschule in der Schweiz, jobbte unter anderem in einer Hühnerbraterei an der Adria, in einer Diskothek in München und tagsüber als Koch. 1971 ging er nach Südfrankreich, wo er bis 1973 in verschiedenen Diskotheken und Nachtlokalen arbeitete. Dort bekam er den Spitznamen „Charles“. Unter anderem war Schumann Personalchef einer Zweigstelle der Münchener Diskothek "Tiffany's" in Montpellier und leitete schließlich einen Stripteaseclub an der spanischen Grenze. Im Sommer 1973 ging er zurück nach München, holte das Abitur nach und schrieb sich an der Universität für Politik und Publizistik ein. In München arbeitete er zunächst als angestellter Barkeeper in der 1974 eröffneten "Harry's New York Bar" und eröffnete schließlich 1982 in der Maximilianstraße 36 "Schumann’s American Bar". Vorher hieß das Lokal "Die Kanne".


title: Charles Schumann

text: Das Schumann’s erlangte schnell große Popularität und entwickelte sich nicht nur zur Stammbar für Autoren, Journalisten und Künstler, sondern auch zum Treffpunkt der Münchener Schickeria. Unterstützt wurde die Popularität durch mehrere Bücher, die Schumann in den folgenden Jahren veröffentlichte. Er schrieb sie nur teilweise selbst; viele Beiträge sind Kurzgeschichten und Episoden anderer Autoren, die zum Thema Bar passen. 1991 erschien "American Bar". Das von Günter Mattei illustrierte Barbuch erlebte 20 Auflagen, wurde in elf Sprachen übersetzt und nach Angaben des Verlags 300.000 mal verkauft, bis Ende 2011 mit "Schumann's Bar" eine überarbeitete Neuausgabe erschien.


title: Charles Schumann

text: 2001 eröffnete Schumann eine weitere Tagesbar an der Maffeistraße. 2003 zog die bisherige "Schumann’s Bar" in die heutigen, größeren Räume am Odeonsplatz 6 + 7 und wurde dort durch eine kleinere Bar, das "Camparino", ergänzt. Am neuen Standort entwickelte sich das Schumann’s zunehmend zur Restaurant-Bar. Im ersten Obergeschoss kam 2013 eine weitere Bar hinzu, das "Les Fleurs du Mal". Der Name erinnert an den gleichnamigen Gedichtband des Absinth-Verehrers Charles Baudelaire und ist zugleich der Titel eines Gedichts, das Albert Ostermaier Schumann widmete.


title: Charles Schumann

text: In Zusammenarbeit mit Villeroy & Boch und Zwiesel Kristallglas (2010) entwickelte Schumann zwei Serien von Bargläsern, die auch in seiner eigenen Bar verwendet wurden.


title: Charles Schumann

text: 2015 entstand der Dokumentarfilm "Charles Schumann – Von Kirchenthumbach in die Welt" von Marieke Schroeder, in dem sie ihn zu verschiedenen Stationen seines Lebens begleitet. Der Film wurde kurz nach Schumanns 75. Geburtstag im BR Fernsehen gesendet.


title: Charles Schumann

text: Ein weiterer Dokumentarfilm von Marieke Schroeder, "Schumann’s Bargespräche", kam im Herbst 2017 in die Kinos. In dem vom Bayerischen Rundfunk Co-produzierten Film bereist Schumann weltweit berühmte Bars und trifft bekannte Persönlichkeiten aus der internationalen Barszene.


title: Charles Schumann

text: 2019 wurden im Zuge der Verleihung des "The World’s 50 Best Bars – Industry Icon Award" Vorwürfe der Frauenfeindlichkeit gegen Schumann laut. Er hatte 2009 in einem Interview mit dem deutschen Playboy gesagt, eine Bar sei kein Ort für eine Frau, sowie in einem Interview mit der Japan Times, die wichtigsten Charaktere in einer Bar seien immer Männer. Als Reaktion auf die Kontroverse gab Schumann den Preis zurück mit der Begründung, er wolle ihn nicht mehr.


title: Charles Schumann

text: Zahlreiche Cocktails gehen auf Charles Schumann zurück oder sind in seiner Bar entstanden. Zu den bekanntesten gehören die Colada-Varianten Swimmingpool und "Flying Kangaroo", der an den Klassiker French 75 angelehnte Champagner-Drink "French 68" sowie die Rum-Cocktails "Leichtmatrose", "Schwermatrose" und "Tiefseetaucher". Schumann selbst bezeichnete sich in einem Interview eher als Pur-Trinker und bevorzugt, wenn überhaupt, einfache klassische Drinks aus wenigen Komponenten. Charles Schumann ist nahezu täglich in seinem Restaurant am Odeonsplatz anzutreffen.


title: Neubaufahrzeug

text: Das Neubaufahrzeug („Nb.Fz.“) war ein mehrtürmiger, deutscher Panzerkampfwagen, dessen Entwicklung im Auftrag des Heeresamtes sowohl bei der Firma Krupp als auch bei der Firma Rheinmetall 1932 begann. Es wurden fünf, teils unterschiedliche Fahrzeuge gefertigt und später im Zweiten Weltkrieg aufgebraucht.


title: Neubaufahrzeug

text: Ab Mai 1925 begann die Organisation der "Inspektion für Waffen und Gerät 6" vom Reichswehrministerium mit der Entwicklung von Panzerkampfwagen. Dies geschah heimlich, da solche Entwicklungen in Deutschland durch den Friedensvertrag von Versailles verboten waren. Eines von den damals projektierten Fahrzeugen war der Großtraktor, der eine gewisse Ähnlichkeit mit den Rhomboid-Panzern des Ersten Weltkrieges aufwies, jedoch über einen Hauptturm, einen Heckturm und ein Maschinengewehr in der Bugwanne verfügen sollte. Die Unternehmen Daimler, Krupp und Rheinmetall wurden mit der Entwicklung und dem Bau von jeweils zwei Prototypen beauftragt. Die Fahrzeuge wurden ab 1929 in der Panzerschule Kama in der Sowjetunion erprobt. Hierzu bekannt ist auch die Kooperation von der Reichswehr mit sowjetischen Offizieren, die erst bei der Machtergreifung durch die Nationalsozialisten endete.


title: Neubaufahrzeug

text: Auf einen Bericht von Oberstleutnant Heinz Guderian, zu dieser Zeit Stabschef des "Inspektorat 6" des Heereswaffenamtes (HWA) hin, wurde von General Lutz dem Inspekteur der Kraftfahrtruppe im Jahr 1932 die Weiterentwicklung des Großtraktors zum "Großtraktor-Neubaufahrzeug" angeordnet. Hieraus ergab sich die spätere Fahrzeugbezeichnung.


title: Neubaufahrzeug

text: Beauftragt wurden die Unternehmen Rheinmetall-Borsig und Krupp, wobei die Gespräche mit der Wehrmacht beim Essener Krupp-Mutterkonzern geführt wurden.


title: Neubaufahrzeug

text: Die Weiterentwicklung wurde dabei von mehrtürmigen Panzermodellen in anderen Staaten beeinflusst. So hatte Großbritannien den Vickers Mark III A6E1 vorgestellt und in der Sowjetunion wurden die T-28, T-29 und T-35 realisiert. Wie komplex die Führungsaufgabe des Fahrzeugkommandanten durch die vielen Türme und die große Zahl der Besatzungsmitglieder dadurch wurde, hatte man zu diesem Zeitpunkt noch nicht erkannt.


title: Neubaufahrzeug

text: Im Februar 1933 wurde durch die Abteilung WaPrüf 6 des HWA festgelegt, dass der Hauptturm dieses Panzertypen mit einer 7,5-cm-Kanone und einer koaxialen 3,7-cm-Kanone zur Bekämpfung gegnerischer Kampfwagen auszustatten war. Dabei sollte die 3,7-cm-Bewaffnung später gegen eine 5-cm-Kanone ausgetauscht werden können, die zu diesem Zeitpunkt noch nicht verfügbar war. Am 16. Mai 1933 wurde der Einbau des neuen Einheits-MG besprochen (später MG 34) besprochen und vorgesehen.


title: Neubaufahrzeug

text: Das Projekt „Neubaufahrzeug“ hat bei den beteiligten Abteilungen und Unternehmen verhältnismäßig viele Namen erhalten. Man muss bedenken, dass 1932 noch immer die höchste Geheimhaltung erforderlich war und manche Ingenieure nicht wussten, dass das entwickelte Bauteil für einen Panzerkampfwagen gedacht war. So sind die Namen „Haupttraktor“, „Großtraktor Neubau“, „mittlerer Traktor“, „mittlerer Traktor Neubaufahrzeug“ und „Neubaufahrzeug“ für das Projekt dokumentiert.


title: Neubaufahrzeug

text: Die erste Entwurfszeichnung zum Fahrzeug von Rheinmetall zeigt eine im Wesentlichen vom Großtraktor übernommene Wannenkonstruktion. In der folgenden Zeichnung sind die Rollenwagen mit einer moderneren Aufhängung versehen. Die Begriffe „Neubaufahrzeug“ und „Nb.Fz.“ wurden am 3. Oktober 1933 festgelegt.


title: Neubaufahrzeug

text: Es wurden zwei Rheinmetall-Fahrgestelle und Aufbauten in Flussstahl und drei Krupp-Prototypen in Panzerstahl gefertigt. Auf einem der nicht in Panzerstahl ausgeführten Fahrgestelle wurde ein Krupp-Turm montiert.


title: Neubaufahrzeug

text: Eine Stellungnahme des Allgemeinen Heeresamtes vom 22. Januar 1936 an General Beck, den Chef des Generalstabs des Heeres, erläutert, wie die größeren Panzertypen (bereits ein Fahrzeug von der Größe eines Pz.Kpf.Wg. III mit 3,7-cm-Kanone und drei Maschinengewehren) zu dieser Zeit bewertet wurden: "„… seine Nachteile sind das zu große äußere Erscheinungsbild und die damit zu große Zielfläche, sein zu hohes Gewicht und der zu hohe Beschaffungspreis.“" Die Panzer wurden später nicht in Serie produziert, da man letztlich Mehrturmpanzer als zu kompliziert betrachtete. Die Erfahrungen aus diesem Entwicklungsprojekt lieferten jedoch wichtige Erkenntnisse zur Technik und den Einsatzmöglichkeiten künftiger Panzertypen, insbesondere für die Entwicklung des meistgebauten deutschen Panzers des Zweiten Weltkriegs, dem Panzerkampfwagen IV.


title: Neubaufahrzeug

text: Zehn kleine Laufrollenwagen und vier Stützrollen bildeten das Laufwerk. Die Silhouette ähnelte dem Vickers Mark III A6E1 von 1929. Fotos von diesem Panzer wurden von Norman Baillie-Stewart 1931 der deutschen Armee zugespielt und nicht, wie während seines Prozesses behauptet, Unterlagen vom Independent.


title: Neubaufahrzeug

text: Da im Jahr 1933 noch kein leistungsfähiger Maybach-Motor zur Verfügung stand, wurde der im Großtraktor verwendete 12-Zylinder-BMW-Va-Flugmotor mit 250 PS Dauerleistung in die ersten zwei fertiggestellten Fahrzeuge eingebaut. Nach Entwicklung der Maybach-Motoren (HL 108 und 120 TR, jeweils 12 Zylinder) mit ihren knapp 300 PS wurden diese eingebaut. Es waren Benzinmotoren, die mit 33er-Gemisch fuhren. Das Motorengeräusch entsprach dem des Panzer IV mit stärkerem Geräusch des Lüfters.


title: Neubaufahrzeug

text: Wie bei den Großtraktoren wurde letztmals bei einem deutschen Panzerkampfwagen dieser Zeit ein Antriebskonzept mit einem Hecktriebrad konzipiert.


title: Neubaufahrzeug

text: Die bei Rheinmetall verwendete große umlaufende Antenne und die „rundere“ und konische Formgebung des Turmes machen diesen Typen leicht erkennbar. Der Krupp-Turm, von F. Krupp Grusonwerk AG in Magdeburg-Buckau entwickelt, ist insgesamt eckiger ausgeführt und sowohl seine Kommandantenkuppel als auch die seitlichen Turmluken weisen bereits die Merkmale der später gebauten frühen Panzer IV auf. Beim Fahrzeug von Rheinmetall war bei der Konzeption des Turms berücksichtigt worden, dass man seitens des HWA auch die Überlegung hatte das Fahrzeug vielleicht später mit einer 10,5-cm-Waffe auszurüsten. Die Bewaffnung des Hauptturms wurde beim Rheinmetall- und beim Krupp-Modell unterschiedlich montiert. Während Rheinmetall die 3,7-cm-Kanone über der 7,5-cm-Kanone installierte („Entwurf A“), wählte Krupp eine horizontale (koaxiale) Montage („Entwurf B“). Grund hierfür waren die unterschiedlichen Verschlusstechniken welche Rheinmetall und Krupp bei ihren Geschützen verwendeten. Während Krupp selbsttätige Fallblockverschlüsse verwendete (vertikaler Mechanismus), setzte Rheinmetall auf Seitenkeilverschlüsse (horizontaler Mechanismus).


title: Neubaufahrzeug

text: Die beiden in Flussstahl ausgeführten Rheinmetall-Wannen, erhielten zwei vor und hinter dem Hauptturm seitlich abgesetzte Maschinengewehr-Türme mit je einem 7,92-mm-MG, die speziell für den Fahrzeugtyp hergestellt wurden und eine sehr breite runde Waffenblende aufwiesen. Die drei in Panzerstahl ausgeführten Fahrzeuge wurden spätestens bei Kriegsbeginn mit den für den Panzerkampfwagen I von Krupp entwickelten Maschinengewehr-Gefechtstürmen mit je zwei 7,92-mm-MG versehen.


title: Neubaufahrzeug

text: Die Panzer verfügten über eine Bordsprechanlage und das modernste Funkgerät (10-Watt-Langwellensender und Empfangsgerät) der Berliner C. Lorenz AG. Nach 1935 erhielten sie UKW-Funkgeräte.


title: Neubaufahrzeug

text: Die Geschichte der Panzer ist vom gezeichneten Entwurf über das Holzmodell (Werksfoto bei Firma Rheinmetall – links neben dem Modell des Zugführerwagens) bis hin zum Einsatz in Norwegen außerordentlich gut fotografisch dokumentiert. Bis Mai 2022 sind 336 Fotografien bekannt, aber keine Aufnahmen vom Einsatz ab 1941 bis zur Vernichtung. Von Nr. 1 Rheinmetall gibt es ebenfalls eine kurze Filmsequenz: General von Brauchitsch steht auf dem Panzer und hält eine Ansprache vor den Arbeitern eines Rüstungsbetriebes im Jahre 1938.


title: Neubaufahrzeug

text: Nach 1935 nennen die Unterlagen die letzten 3 Panzer „Nb.Fz. verbessert“. Oberstleutnant Ernst Volckheim, Kommandeur der Panzertruppe 1940 in Norwegen, verwendete in seinem Bericht die Bezeichnung „Neubau-Panzerkampfwagen IV“. Im Kampfbericht werden sie „Panzer IV (Neba)“ genannt. Im Monatsheft "Die Panzertruppe" vom August 1939 wird zusätzlich die Bezeichnung „Geschützkampfwagen“ verwendet.


title: Neubaufahrzeug

text: Am 1. Februar 1935 wurde durch den Chef der Heeresleitung das erste Mal die Verwendung des Begriffes der Panzerdivision offiziell für das deutsche Heer genehmigt. Diese Versuchs-Panzerdivision sollte in ihrem Panzer-Regiment 1 und 2 jeweils über zwei Abteilungen (Bataillone) mit je einer schweren Panzerkompanie mit "7,5-cm-Geschützkampfwagen" verfügen. Tatsächlich standen für die schweren Kompanien in dem Manöver auf dem Truppenübungsplatz Munster im August 1935 jedoch nur drei Leichttraktoren, vier Großtraktoren und die ersten beiden ersten "Neubaufahrzeuge" zur Verfügung. Auf Fotos sind die taktischen Nummern der PzKw zu erkennen: Leichttraktoren mit Dreißiger-Nummern, Großtraktoren mit Vierziger-Nummern und die Haupttraktoren (= Neubaufahrzeug) mit Fünfziger-Nummern. Das erste Nb.Fz. mit Rheinmetallturm trug die Nummer 051, die spätere Nr. 9 hatte die Nummer 054 und die spätere Nr. 10 trug die Nummer 055. Nb.Fz. Typ I hatte folglich die Nummer 052 und die spätere Nr. 8 besaß erst die taktische Nr. 053. Nr. 1 wurde zuerst mit einer Rahmenantenne hergestellt, die auf Filmaufnahmen von 1938 nicht mehr am Panzer zu sehen ist.


title: Neubaufahrzeug

text: Die Fahrzeuge Nr. 8 und 9 wurden im Oktober 1937 in Putlos in Dienst gestellt. Der dritte Panzer wurde 1938 bei der Panzertruppenschule Wünsdorf/Zossen in Dienst gestellt. Ein Foto (mit Aufschrift „Zossen“) zeigt ihn in Buntfarbentarnung (dreifarbig) mit der Nullseriennummer 055 zusammen mit einem Panzer mit Geschützturm Rheinmetall (Nr. 046). Er kam dann zum Panzerregiment 6 in Zossen. 1940 wurde die 6. Kompanie dieses Panzerregiments als 1. Kompanie der Panzerabteilung z.b.V.40 zum Einsatz nach Norwegen abgestellt.


title: Neubaufahrzeug

text: Im Frühjahr 1939 wurde Nr. 8 in Berlin auf der 29. Internationalen Automobil- und Motorrad-Ausstellung (IAMA) vorgestellt. Es war der erste deutsche Kampfpanzer, welcher der Öffentlichkeit präsentiert wurde. Nr. 8 und 9 wurden am 20. April 1939 bei der Geburtstagsparade für Adolf Hitler vorgeführt. Am 2. Juni 1939 nahmen alle drei Neubaufahrzeuge (Nr. 8, 9 und 10) an der Militärparade für Prinz Paul von Jugoslawien teil.


title: Neubaufahrzeug

text: Das Exemplar Nr. 1 mit dem Rheinmetall-Turm wurde auf dem Truppenübungsplatz Putlos zu Ausbildungszwecken eingesetzt; Ein Fotodokument von 1939 zeigt den NbFz V bei Alkett in Borsigwalde. Die Rahmenantenne wurde bereits 1938 entfernt. Im April 1939 wurde dann ein stärkerer Motor eingesetzt. Der Panzer wurde massiv für Propagandazwecke vermarktet. (Farbzeichnung eines Amerikaners, mit Hitlerbild am Ende der Werkhalle, mit Girlande zum 50. Geburtstag.)


title: Neubaufahrzeug

text: Ein Jahr später wurde Nr. 1 als Basisfahrzeug für den neuen Brückenleger zusammen mit 20 Panzern BW II und IV ausgewählt. Am 19. April 1940 fand die Übung der neuen Brückenleger in Kummersdorf statt. Danach wurde der „Weichstahlpanzer“ nicht für den Fronteinsatz zugelassen.


title: Neubaufahrzeug

text: Die bei Kriegsbeginn im September 1939 bereits fast schon veralteten und nur als Einzelstücke vorhandenen gepanzerten Neubaufahrzeuge wurden in keiner der Organisationsplanungen der Vorkriegsjahre einem regulären Panzerverband zugewiesen. Eine Teilnahme am Angriffskrieg gegen Polen wurde nicht dokumentiert und gilt als unwahrscheinlich. Da keine Serienfertigung erfolgte, waren Ersatzteile sicherlich nur äußerst schwierig zu erhalten.


title: Neubaufahrzeug

text: Um einen gezielten Schuss abgeben zu können, musste der Panzer (wie auch die anderen damals) anhalten und auspendeln. Das dauerte etwa 30 Sekunden. Erst dann konnte er sicher treffen. Um mit den MG ins Ziel zu treffen, musste der Fahrer eine bestimmte Drehzahl einhalten (etwa 1100 Umdrehungen), da sonst die Karosse zu sehr vibrierte.


title: Neubaufahrzeug

text: Erst im Februar 1940 begann man in Deutschland mit der Planung des Unternehmen Weserübung zur Besetzung von Dänemark und Norwegen. Die regulären deutschen Panzertruppen waren jedoch bereits für den Angriff im Westen verplant. So wurde für diese Operation kurzfristig bis zum 10. März die Panzer-Abteilung z.b.V. 40 mit drei leichten Panzerkompanien zu je drei Zügen aufgestellt. Während die 1. und 2. Kompanie /Pz.Abt. z.b.V. 40 zusammen mit dem Abteilungsstab zu Beginn des überfallartigen Angriffs in Dänemark zum Einsatz kamen, war die 3. Kompanie von Beginn an für den Einsatz in Norwegen vorgesehen. Hinzu kam ein Zug mit den als mittlere Panzer klassifizierten Neubaufahrzeugen.


title: Neubaufahrzeug

text: Dieser, auch als Zug „Schießschule Putlos“ bezeichnet, umfasste nur die drei Neubaufahrzeuge. Der Panzer-Abteilung z. b. V. 40 unterstellt, wurde die Einheit von Oberleutnant Horstmann geführt („Zug Horstmann“ bzw. „Kampfgruppe Horstmann“). Der Panzer Nr. 9 trug die Zusatzkennung „Z“ und der Panzer Nr. 10 die Zusatzkennung „R“ sowie den Spitznamen „Jumbo“. Der ganze Zug hatte den Spitznamen „Elefantengeschwader“ (siehe Aufschrift an Nr. 9 in Aalborg: „Grüße in die Heimat von 3 Elefanten im Geschwader“).


title: Neubaufahrzeug

text: Es ist unklar, ob die Neubaufahrzeuge vor Beginn der Operation für einen Kampfeinsatz in Norwegen vorgesehen waren. Der früheste Frachter von der 1. Seetransportstaffel, der mit Panzern der 3./PzAbt z.b.V. 40 nach Oslo fahren sollte, war das 1937 in Lübeck gebaute Dampfschiff "Antares", welches am 10. April 1940 versenkt wurde. Fotos zeigen am 16. April 1940 die Panzerbesatzungen von Nr. 8 und 9 im Hafen von Stettin am Ostkai. Am 16. April wurden die Fahrzeuge auf den Transporter "Buenos Aires" unter dem Tarnnamen „Arche Noah 1“ zur 3. Seetransportstaffel verladen. Am 17. April wurden sie vom Stabschef der Gruppe XXIO Oslo dringend angefordert. Zusammen mit dem MG Btl. 13 trafen sie am 18. April 1940 im Osloer Hafen ein und wurden am Morgen des 19. April ausgeladen.


title: Neubaufahrzeug

text: Unmittelbar nach der Entladung, erfolgte bereits am 19. April der Einsatz. Die Panzer erreichten den Einsatzraum noch vor der Infanterie-Verstärkung und erhielten den Auftrag vorzustoßen. Der Einsatz erfolgte mit der 196. Infanterie-Division im Gudbrandsdal in Norwegen. Dabei wurde der Zug aufgeteilt: Die Panzer Nr. 8 und 9 wurden der Kampfgruppe Pellenghar zugewiesen, Nr. 10 der Kampfgruppe Fischer. Es war dem Stab bekannt, dass die Panzer nur bedingt sicher waren. Da in Norwegen jedoch keine panzerbrechenden Waffen erwartet wurden, setzte man sie ein, immer mit Bedacht, da bereits bei den ersten Gefechten Durchschüsse von Tankabwehrgewehren der Engländer (vor Tretten) aus kurzer Distanz auftraten.


title: Neubaufahrzeug

text: Nr. 9 kam nicht zum Kampfeinsatz, da bereits am 22. April 1940 der linke mittlere Laufrollenwagen heiß lief. Ursache war die Überlastung bei der Umgehung der defekten Brücke bei Holt. Der Panzer wurde am Ortsausgang Mölv in Richtung Rings abgestellt. Außerdem hatte er vorher beim Abschleppen von Nr. 8 bei Holt den Motor überlastet, was einen nicht reparablen Motorschaden zur Folge hatte. Am 22. April 1940 wurde er gegen etwa 10:30 Uhr von der Panzerbergestaffel Oslo zum Bahnhof Mölv abgeschleppt. Er stand noch am 24. Juni 1940, auf Güterwagen verladen, in einem norwegischen Hafen. Am 29. Juni 1940 wurde er im dänischen Aalborg abgeladen und anschließend nach Berlin zur Alkett (Altmärkische Kettenfabrik in Berlin-Borsigwalde) zur Reparatur gebracht. Im Dezember 1940 erhielt er einen Notek-Tarnscheinwerfer.