title: Berlin-Britz

text: Nach den planerischen Vorarbeiten der Kommune Berlin im Winter 1924 / Frühjahr 1925 sollten auf dem Ackerland des ehemaligen Rittergutes Britz mit Hauszinssteuermitteln öffentlich geförderte Wohnungen erstellt werden. Die Fläche wurde an einer Nord-Süd-Achse (Fritz-Reuter-Allee) in zwei in sich geschlossene Siedlungen mit jeweils rund 1000 Wohneinheiten geteilt und die Reihenmietshäuser und die Randbebauungen im ersten Bauabschnitt 1925/1926 von zwei unterschiedlichen – erst 1924 neu gegründeten – Wohnungsbaugesellschaften hochgezogen:


title: Berlin-Britz

text: Bei der nach knapp einem Jahr Bauzeit anstehenden Fertigstellung des ersten Bauabschnittes waren westlich der Nord-Süd-Achse das halbe Hufeisen, die „Rote Front“ und die Einfamilienhäuser im Hüsung und dem nördlich angrenzenden Gelände mit zusammen 500 Wohneinheiten zum 1. September 1926 bezugsfertig. Die östlich gelegene Krugpfuhl-Siedlung war da bereits nahezu fertig.


title: Berlin-Britz

text: Über das Belegungsverfahren in der Hufeisensiedlung berichteten die Betroffenen ex post, dass die Mitgliedschaft in einer Gewerkschaft und/oder der SPD Grundbedingung für den Einzug gewesen sei. Eindeutig belegt ist, dass die Mieter der Großsiedlung Britz hauptsächlich aus Anhängern der SPD bestanden. Das Wahlergebnis vom November 1928 weist für die Großsiedlung 50 % der Stimmen für die SPD und 16 % für die KPD aus. (NSDAP 5 %).


title: Berlin-Britz

text: Die Mieter der beiden Siedlungsteile schlossen sich unmittelbar nach ihrem Einzug im Herbst 1926 zu zwei getrennten Mietervertretungen zusammen:


title: Berlin-Britz

text: Im Jahr 1946 errichtete die US-amerikanische Militärverwaltung auf dem Areal einer ehemaligen Baumschule eine Sendeanlage für den neu gegründeten RIAS. Die Antenne war zwischen zwei 30 Meter hohen Holzmasten gespannt. 1947 wurde sie durch einen 60 Meter hohen gegen Erde isolierten abgespannten Gittermast ersetzt. Dieser wiederum wurde 1948 von zwei heute nicht mehr vorhandenen – gegen Erdung isolierten – abgespannten Stahlfachwerkmasten von zunächst je 100 Metern Höhe abgelöst.


title: Berlin-Britz

text: In den Folgejahren wurden beide selbststrahlende Sendemasten auf Höhen von 160 Metern und 144 Metern aufgestockt und auch mit Sendeantennen für UKW versehen. Sie wurden 2012 bzw. 2015 rückgebaut.


title: Berlin-Britz

text: Ab 1949 wurde von Berlin-Britz aus auch auf Kurzwelle gesendet. Hierfür wurde eine in Ost-West-Richtung orientierte Dipolantenne auf dem Stationsgelände errichtet. Als zweite Kurzwellenantenne kam 1983 ein Ganzwellendipol hinzu.


title: Berlin-Britz

text: Zur besseren Rundfunkversorgung der DDR mit dem 1. Programm des RIAS ging 1978 auf dem Stationsgelände eine Kreuzdipolantenne für die Mittelwellenfrequenz 990 kHz in Betrieb. Diese zirkular polarisierte Antenne strahlte steil in die Ionosphäre und ermöglichte so während der Nachtstunden einen guten Empfang dieses Programms in der gesamten DDR. Diese – an fünf 30,5 Meter hohen abgespannten Masten aufgehängte – Sendeantenne musste Ende 1995 aus Gründen der nicht bestehenden elektromagnetischen Umweltverträglichkeit stillgelegt werden. Bis zum 3. September 2013 wurde von hier das Deutschlandradio-Programm gesendet.


title: Berlin-Britz

text: Japanische Zierkirschen, die in Britz alljährlich blühen, sind der Anlass für das "Baumblütenfest", mit dem seit 1953 in abgewandelter Form die Tradition des Rosenfestes fortgeführt wurde. Der Festplatz mit Schaustellergeschäften befindet sich auf der Parchimer Allee, nahe der Fulhamer Allee.


title: Berlin-Britz

text: Vier Stationen der U-Bahn-Linie U7 liegen im Ortsteil (Grenzallee, Blaschkoallee, Parchimer Allee und Britz-Süd).


title: Berlin-Britz

text: Als wichtige Nord-Süd-Verbindung fungiert die Metrobuslinie M44, die den S-Bahnhof Hermannstraße anbindet. Als direkter Zubringer in die Innenstadt dient die Metrobuslinie M46. Weitere Buslinien ergänzen das Angebot.


title: Berlin-Britz

text: Die wichtigsten Straßenzüge sind die in Nord-Süd-Richtung verlaufenden Straßenzüge Britzer Damm–Buckower Damm und Buschkrugallee sowie in West-Ost-Richtung der Straßenzug Gradestraße–Blaschkoallee–Späthstraße, der zur Anschlussstelle "Späthstraße" der Bundesautobahn 113 führt.


title: Neuausrichtung der Bundeswehr

text: Die Neuausrichtung der Bundeswehr ab 2010 ist die umfassendste Reform der Bundeswehr seit ihrem Bestehen. Sie umfasst nahezu alle Bereiche der Bundeswehr.


title: Neuausrichtung der Bundeswehr

text: Im Koalitionsvertrag vom 26. Oktober 2009 vereinbarten die Regierungsparteien, dass der Bundesminister der Verteidigung eine Kommission einsetzen sollte, die bis Ende 2010 einen „Vorschlag für Eckpunkte einer neuen Organisationsstruktur der Bundeswehr, inklusive der Straffung der Führungs- und Verwaltungsstrukturen“ zu erarbeiten hatte. Anfang 2010 gab Bundesverteidigungsminister Karl-Theodor zu Guttenberg eine Defizitanalyse zur Erkennung von Stärken und Schwächen der aktuellen Bundeswehrsituation in Auftrag. Am 12. April wurde die Strukturkommission unter der Leitung des Vorsitzenden des Vorstandes der Bundesagentur für Arbeit, Frank-Jürgen Weise, eingesetzt. Deren Empfehlung sollte eine umfassende Umstrukturierung der Bundeswehr vorbereiten, mit dem Ziel, die Verteidigungsressourcen Deutschlands den aktuellen und künftigen sicherheitspolitischen Herausforderungen anzupassen.


title: Neuausrichtung der Bundeswehr

text: Einige Tage vor der sogenannten Sparklausur am 6. und 7. Juni 2010 hatte Guttenberg vorgeschlagen, die Wehrpflicht „auszusetzen“. Auf dieser Tagung stimmte er seine zuvor ministeriums- und bundeswehrintern diskutierten Pläne mit dem übrigen Kabinett und der Bundeskanzlerin ab. Bundeskanzlerin Merkel zeigte sich zunächst zögerlich. Während der Klausurtagung beschloss das Bundeskabinett u. a., dass das Bundesministerium der Verteidigung ebenfalls einen Beitrag zur Konsolidierung des Bundeshaushaltes und zur Einhaltung der verfassungsrechtlich vorgegebenen Schuldenbremse zu leisten habe. Der Bundesminister der Verteidigung wurde mit der Prüfung beauftragt, welche Folgen eine deutliche Reduzierung der Streitkräfte u. a. für die sicherheitspolitische Handlungsfähigkeit Deutschlands und die Wehrform und deren Ausgestaltung hätte. Am 23. August stellte Guttenberg der Regierungskoalition fünf verschiedene Modelle zur künftigen Struktur der Streitkräfte vor. In allen Modellen wurde von 150.000 bis 180.000 Zeit- und Berufssoldaten ausgegangen. In einigen Modellen wurde die Aussetzung der Wehrpflicht geplant, während andere von 25.000 Grundwehrdienstleistenden und 25.000 freiwilligen zusätzlichen Wehrdienstleistenden ausgingen. Auch Varianten mit 30.000 Grundwehrdienstleistenden oder generell freiwillig Wehrdienenden waren darunter.


title: Neuausrichtung der Bundeswehr

text: Einen auf Betreiben des CSU-Vorstandes gestellten Antrag auf Aussetzung der Pflicht zur Ableistung des Grundwehrdienstes nahmen auf dem CSU-Parteitag am 29. Oktober 2010 die Delegierten mit großer Mehrheit an.


title: Neuausrichtung der Bundeswehr

text: Auch der CDU-Parteitag stimmte dem am 15. November 2010 mit großer Mehrheit zu, nachdem Guttenberg in einer Rede für seine Bundeswehrreform geworben hatte. Im Grundgesetz sowie im Wehrpflichtgesetz blieb die Wehrpflicht verankert.


title: Neuausrichtung der Bundeswehr

text: Von der FDP war die Aussetzung bzw. Abschaffung der Wehrpflicht seit vielen Jahren immer wieder verlangt worden. CDU und CSU schlossen sich mit ihrer Entscheidung also einer Forderung ihres Koalitionspartners an. Am 15. Dezember 2010 wurde durch das Bundeskabinett eine Aussetzung der Pflicht zur Ableistung des Grundwehrdienstes zum 1. Juli 2011 beschlossen. Diesem Beschluss zufolge sollte bereits ab dem 1. März 2011 niemand mehr gegen seinen Willen einberufen werden. Der 3. Januar 2011 war der letzte Einberufungstermin im Sinne der alten Grundwehrpflicht.


title: Neuausrichtung der Bundeswehr

text: Im März 2011 wurde Thomas de Maizière zum Bundesminister der Verteidigung ernannt, nachdem Guttenberg aufgrund der Plagiatsaffäre seinen Rücktritt erklärt hatte. De Maizière setzte die Reformbemühungen seines Vorgängers fort, wobei strittig ist, inwiefern er übernahm. Er legte Wert darauf, dass Streitkräftestruktur und -umfang nicht seien, sondern dass zuerst der Auftrag der Bundeswehr und darauf aufbauend die dafür benötigten Fähigkeiten klar definiert werden müssen. Daher wurden am 18. Mai 2011 die Verteidigungspolitischen Richtlinien 2011 erlassen. Am 27. Mai 2011 folgten die "Eckpunkte für die Neuausrichtung der Bundeswehr". Das unter der Federführung des Bundesministeriums der Verteidigung erstellte Weißbuch 2006, welches die Grundzüge der deutschen Sicherheitspolitik ressortübergreifend beschreibt, ist weitere Grundlage der Neuausrichtung.


title: Neuausrichtung der Bundeswehr

text: Zur Umsetzung der Empfehlungen und Vorschläge der Strukturkommission wurde am 1. November 2010 der "Arbeitsstab Umbau der Bundeswehr" bei Staatssekretär Walther Otremba eingerichtet. Bis Ende Januar 2011 wurde ein Konzept für die Struktur des Verteidigungsministeriums und des nachgeordneten Bereichs erarbeitet. Der "Arbeitsstab Umbau der Bundeswehr" hat seinen Bericht am 7. Februar 2011 veröffentlicht.


title: Neuausrichtung der Bundeswehr

text: Mit seiner Weisung vom 22. März 2011 hat Verteidigungsminister de Maizière die Einrichtung eines Lenkungsausschusses für die Strukturreform und eines Arbeitsstabes Strukturreform angeordnet. Die Verantwortung für die Gesamtstrategie und die Steuerung der Strukturreform sowie für die Vorbereitung der Ministerentscheidungen wurde dem Lenkungsausschuss übertragen. Ihm gehörten die Staatssekretäre Stéphane Beemelmans und Rüdiger Wolf sowie der Generalinspekteur der Bundeswehr, General Volker Wieker an.


title: Neuausrichtung der Bundeswehr

text: Der Arbeitsstab Strukturreform wurde bei Staatssekretär Beemelmans eingerichtet und nahm seine Arbeit am 1. April 2011 auf. In ihm ging der Arbeitsstab auf.


title: Neuausrichtung der Bundeswehr

text: Zur Neuausrichtung der Bundeswehr wurden am 10. Juni 2011 elf Einzelprojekte definiert. Am 1. Juli 2011 wurde der Arbeitsstab Strukturreform (ASR) bei Staatssekretär Stéphane Beemelmans eingerichtet. Er wurde zunächst von Vizeadmiral Manfred Nielson und später von Generalmajor Martin Richard Schelleis geleitet.


title: Neuausrichtung der Bundeswehr

text: Am 20. September 2011 wurde ein Informationspaket zum Sachstand von fünf Projektgruppen veröffentlicht.


title: Neuausrichtung der Bundeswehr

text: Der Streitkräfteumfang wurde auf maximal 185.000 Soldaten festgesetzt. Dieses sind im Einzelnen 170.000 Soldaten auf Zeit und Berufssoldaten, 5.000 freiwillig Wehrdienstleistende (FWD fix), 7.500 weitere freiwillig Wehrdienstleistende (FWD flex) sowie 2.500 Reservisten.


title: Neuausrichtung der Bundeswehr

text: Der Umfang der zivilen Dienstposten in den Streitkräften (also nicht in der Bundeswehrverwaltung) beläuft sich auf 18.700.


title: Neuausrichtung der Bundeswehr

text: Zur Nachwuchsgewinnung soll es künftig 16 Karriereberatungszentren geben, von denen die Hälfte über die Fähigkeit zur Eignungsfeststellung verfügen soll. Zudem sollen 110 über ganz Deutschland verteilte Karriereberatungsbüros mit je sechs Dienstposten sowie 200 mobile Büros eingerichtet werden.


title: Neuausrichtung der Bundeswehr

text: Die Personalführung der Unteroffiziere (bislang Stammdienststelle der Bundeswehr) sowie der Offiziere (bis Oberst A 16) (bislang Personalamt der Bundeswehr) sowie der Bundeswehrverwaltung (weitgehend dezentral) werden im neuen Bundesamt für das Personalmanagement der Bundeswehr in Köln zusammengelegt. Das Personal in B-Besoldung wird direkt im Ministerium geführt. Die Universitäten der Bundeswehr (bislang Streitkräfteamt) werden der Abteilung Personal im BMVg unterstellt.


title: Neuausrichtung der Bundeswehr

text: In Zusammenhang mit der Neustrukturierung wurde entschieden, den Bereich der Personalabrechnung für aktive Angehörige der Bundeswehr (Soldaten, Arbeitnehmer, Beamte) in den Geschäftsbereich des Bundesministerium des Innern und für ehemalige Angehörige (Versorgungsempfänger) in den Geschäftsbereich des Bundesministeriums der Finanzen auszugliedern.


title: Neuausrichtung der Bundeswehr

text: Das Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung sowie das IT-Amt der Bundeswehr werden zum neuen Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr zusammengelegt. Dadurch erhofft man sich Synergieeffekte. Ihm werden die Wehrtechnischen Dienststellen unterstellt.


title: Neuausrichtung der Bundeswehr

text: Es wird ein neuer Organisationsbereich Infrastruktur, Umweltschutz und Dienstleistungen (IUD) mit bis zu 20.580 zivilen und 830 militärischen Dienstposten geschaffen. Dieser wird vom Bundesamt für Infrastruktur, Umweltschutz und Dienstleistungen geführt. Ihm unterstellt sind unter anderem die Bundeswehr-Dienstleistungszentren, die Bundeswehrfeuerwehren auf den Fliegerhorsten, den Truppenübungsplätzen und in den Munitionsdepots und die neuen Kompetenzzentren Baumanagement (hervorgegangen aus den Infrastrukturstäben).


title: Neuausrichtung der Bundeswehr

text: Ein Bildungszentrum der Bundeswehr (BiZBw) wird aufgestellt, das die Laufbahndurchlässigkeit und die Wiedereingliederungsmöglichkeiten von Soldaten auf Zeit ins Zivilleben erleichtern soll. Ihm werden die Bundeswehrfachschulen sowie fachlich die Auslandsschulen unterstellt.


title: Blütezeit des Islam

text: Als Blütezeit des Islam (auch "Goldenes Zeitalter des Islam" genannt) wird in der populärwissenschaftlichen Literatur die unter den Abbasiden (750 n. Chr. – 1258 n. Chr.) entwickelte Zivilisation in den islamisch beherrschten Gebieten bezeichnet. Ein Zentrum für Kunst, Kultur, Wissenschaft und Forschung entstand in wenigen Jahrzehnten in der im Jahr 762 gegründeten Stadt Bagdad. Es beerbte die wenige Kilometer entfernte von den Arabern zu Beginn der islamischen Expansion eroberte Metropole Seleukia-Ktesiphon, die Hauptresidenz des spätantiken Sassanidenreichs.


title: Blütezeit des Islam

text: Ebenfalls zu einem Zentrum des Wissens und der Literatur entwickelte sich die Region Chorasan in Zentralasien. Sie bildete später den Kern der "iranischen Renaissance".


title: Blütezeit des Islam

text: Auch das von den Mauren beherrschte Al-Andalus, insbesondere das Emirat von Córdoba/Kalifat von Córdoba und das spätere Emirat von Granada im Süden der Iberischen Halbinsel erreichten im Mittelalter eine Blüte an Kultur und Wissenschaft.


title: Blütezeit des Islam

text: Die führende Stellung in den Wissenschaften ist noch heute an der arabischen Vorsilbe "al-" bei grundlegenden Fachbegriffen wie Algebra, Alchemie, Alkohol und Alkalien erkennbar. Die bekanntesten Wissenschaftler waren in folgenden Gebieten tätig:


title: Blütezeit des Islam

text: Sternnamen wie Aldebaran, Algol, Altair, Rigel und andere sowie die Bezeichnung Zenit und Nadir kommen aus dem Arabischen.


title: Moonlight Shadow

text: Moonlight Shadow ist ein Lied des britischen Multiinstrumentalisten Mike Oldfield, das er mit der Sängerin Maggie Reilly aufnahm. Bei seinen späteren Live-Auftritten sangen das Lied auch Anita Hegerland, Helen Pepsi DeMacque und Miriam Stockley. Es handelt vom Abschiednehmen durch unerwarteten Tod.


title: Moonlight Shadow

text: Der Song ist 3:37 Minuten lang und wurde am 6. Mai 1983 von Virgin Records in Deutschland als Single veröffentlicht. Auf der B-Seite befindet sich das Lied "Rite of Man". Es handelt sich um die zweite Singleauskopplung des Studioalbums "Crises" nach dem Titel "Mistake", der jedoch nur in Großbritannien, Skandinavien, Spanien und Portugal als Single veröffentlicht wurde und sich nur auf der nordamerikanischen Ausgabe des Albums befindet.


title: Moonlight Shadow

text: "Moonlight Shadow" platzierte sich in den Charts des Vereinigten Königreiches auf Rang 4, war im deutschen Sprachraum aber noch erfolgreicher, in dem es die Ränge 1 und 2 erreichte.


title: Moonlight Shadow

text: Das Lied wurde wiederholt gecovert, zuerst in deutscher Sprache von Juliane Werding als "Nacht voll Schatten," erschienen im Juli 1983 auf WEA/Mambo (24-9701-7). Michael Kunze schrieb den Text, Harald Steinhauer war Produzent. Diese Version erreichte Platz 13 in Deutschland und war im Herbst 1983 insgesamt 14 Wochen platziert. Auch erschien 1985 eine 7″-EP beim DDR-Label Amiga (5 56 123), die auch drei andere Stücke von Werding enthielt. Werding trat mit dem Song zweimal in der "ZDF-Hitparade" auf; sie wurde per TED-Abstimmung am 19. September 1983 auf Platz Eins gewählt und durfte ihn daher in der Folgeausgabe am 17. Oktober erneut singen.


title: Moonlight Shadow

text: 1986 folgte eine Version von den Shadows auf dem Album "Moonlight Shadows". Die Coverversion von Groove Coverage aus dem Jahr 2002 konnte sich in den deutschen Charts auf Platz 3 platzieren, hielt sich für 19 Wochen in den Top 100 und erlangte für über 250.000 verkaufte Singles eine goldene Schallplatte. Ebenso die Version der Italobrothers von 2007, die mit jenem Song ihren Durchbruch schafften. 2005 coverte Luca Noise Moonlight Shadow, das auf Schallplatte (Noisemaker NM068) und auf der Compilation "Disco Tanz – Many Ways For DeeJays" (Noisemaker/Media Records NM0773 CD/DP) erschien. 2019 coverte die Sängerin Sotiria das Lied erneut in deutscher Sprache – in der Version von Juliane Werding. Ebenfalls erschien im Jahr 2019 erneut eine elektronische Coverversion des Künstlers Micast und der Sängerin Kya.


title: Pariser Platz

text: Der Pariser Platz ist ein bei der Stadterweiterung im Jahr 1734 angelegter Platz am Ende der Prachtstraße Unter den Linden im Berliner Ortsteil Mitte des gleichnamigen Bezirks. Im Zweiten Weltkrieg zerstört, lag er 1961–1989 im Grenzgebiet der geteilten Stadt und wurde danach wieder aufgebaut. Am westlichen Rand des quadratischen Platzes befindet sich das Brandenburger Tor von Carl Gotthard Langhans. Er gilt als „gute Stube Berlins“.


title: Pariser Platz

text: Der Pariser Platz wurde zwischen 1732 und 1734 bei der zweiten barocken Stadterweiterung (auch der angrenzenden Friedrichstadt) unter Friedrich Wilhelm I. durch Philipp Gerlach angelegt. Er war anfangs nur mit Adelspalais, vornehme Stadthäuser des Adels, bebaut. Der ursprüngliche Name des Platzes war – gemäß seiner Form – "Viereck" oder – nach dem Französischen – "Quarree". Zusammen mit den zur gleichen Zeit entstandenen Plätzen "Achteck" oder "Octogon" (seit 1814 Leipziger Platz) und dem kreisförmigen "Rondell" (seit 1946/1947: Mehringplatz) gab er die neuen südwestlichen Stadtgrenzen vor.


title: Pariser Platz

text: Im Jahr 1814 erhielt er anlässlich der Eroberung von Paris durch preußische Truppen in den Befreiungskriegen seinen Namen. Ab etwa 1850 wurde die Bebauung des Platzes in klassizistischem Stil vereinheitlicht. Im Jahr 1880 gestaltete der Gartenbaudirektor Hermann Mächtig den Platz neu, dabei entstanden an den Seiten des Platzes zwei rechteckige Schmuckbeete. In deren Mitte befand sich je ein rundes Brunnenbecken mit einer aus einer bronzenen Akanthusblätterkrone entspringenden Fontäne. Um die Wende des 19. zum 20. Jahrhundert wurde eine weitere Umgestaltung derartig vorgenommen, dass an diesem Platz Bogenlicht-Kandelaber nach Plänen von August Vogel aufgestellt wurden. Die Kandelaber wurden in der Hofgießerei Martin & Piltzing hergestellt.


title: Pariser Platz

text: Der Pariser Platz erlitt im Zweiten Weltkrieg starke Zerstörungen, speziell 1945 (Schlacht um Berlin). Die verbliebenen Gebäude ließ die DDR bis zum Bau der Berliner Mauer ganz abreißen, nur der hintere Teil des Palais Arnim blieb erhalten. Nach dem Fall der Mauer wurde ab 1993 über den Wiederaufbau des Platzes kontrovers diskutiert. Im Ergebnis wurde der Platz nach Gestaltungsvorgaben von Bruno Flierl und Hans Stimmann wiederbebaut, ergänzt durch Maßgaben des Berliner Senats. Kernpunkte waren die "Berliner Traufhöhe" von 22 Metern sowie die Auflage, für die neuen Gebäude ausschließlich stehende Fenster zu verwenden und maximal 50 Prozent der Fassadenfläche in Glas auszuführen: Historische Elemente und moderne Bauweise sollten eine Einheit ergeben, um an die „goldenen Zeiten“ des Platzes anzuknüpfen.


title: Pariser Platz

text: Gartenarchäologische Grabungen ab 1990 führten zur Neugestaltung des Platzes entsprechend dem historischen Vorbild nach Plänen des Landesgartendenkmalpflegers Klaus von Krosigk einschließlich der Fontänen und Granitpflasterung. Von 1998 bis 2002 führten die auf gemeinsamer Trasse verlaufenden Bundesstraßen B 2 und B 5 über den Pariser Platz. Seit der 2002 erfolgten Umgestaltung des Platzes zu einem Fußgängerbereich mit eingeschränktem Fahrverbot (Ausnahmen: Fahrräder, Taxis und Anlieger) wird die Bundesstraßen-Trasse nunmehr südlich über Glinkastraße, Behrenstraße und Ebertstraße bzw. nördlich über die Dorotheenstraße um den Pariser Platz herumgeführt. Darüber hinaus bildet er das Pendant zum Platz des 18. März auf der westlichen Seite des Brandenburger Tores. Dort endet die den Tiergarten durchquerende Straße des 17. Juni.


title: Leo Moracchioli

text: Leo Moracchioli (* 10. Oktober 1978, in Ålgård) ist ein norwegischer Rockmusiker und Produzent. Er ist Multiinstrumentalist und bekannt für seine Metal-Coverversionen populärer Songs, die ihm über 4,5 Millionen Follower auf YouTube eingebracht haben. Er ist Begründer der „Frog Leap Studios“.


title: Leo Moracchioli

text: Leo Moracchioli hat über 400 Cover aufgenommen, darunter Coverversionen von "House of the rising Sun" von The Animals, "Hurt" von Nine Inch Nails, "Eye of the Tiger" von Survivor, "Johnny B. Goode" von Chuck Berry, "Rasputin" von Boney M, "Hello" von Adele, "Poker Face" und "Bad Romance" von Lady Gaga, "Feel Good Inc." von den Gorillaz, "Africa" von Toto, "Redemption Song" von Bob Marley. Mit seinem Cover "Despacito" von Luis Fonsi erreichte er am 10. August 2017 Platz 35 der ungarischen Single Top 40-Charts. Moracchioli gibt an, dass es, obwohl er Cover spielt, für ihn kreativ genug ist, um den Songs seinen eigenen Touch zu verleihen.


title: Leo Moracchioli

text: Für jedes Video erstellt Moracchioli die Arrangements und spielt fast alle Instrumente selbst ein. Einige Titel bilden die Ausnahme, da er dort mit anderen Instrumentalisten zusammengearbeitet hat. In seinen einfach gehaltenen Musikclips taucht meistens er selbst, manchmal auch Familienmitglieder oder ein weiterer musikalischer Gast auf.


title: Leo Moracchioli

text: Manchmal tourt er mit seiner Live-Band. Am 3. August 2019 z. B. trat er als Gast zum 30. Jahrestag beim Wacken Open Air auf.


title: Leo Moracchioli

text: Die Mitglieder der Frog Leap Band sind Leo Moracchioli (Gesang, Gitarre), Erik Torp (Bass), Rabea Massaad (Gitarre) und Truls Haugen (Gesang, Schlagzeug).


title: Leo Moracchioli

text: Er wird von TC Electronic und Chapman Guitars gesponsert. Seine Cover sind online als MP3 erhältlich (Leo / Metal / Volume).


title: Leo Moracchioli

text: Leo Moracchioli wurde als Sohn eines italienischen Vaters geboren. Er ist geschieden und hat eine 2011 geborene Tochter.


title: Saprobiont

text: Saprobionten ( "sapros" ‚faul‘, ‚verfault‘) sind heterotrophe Organismen, die in toter, sich zersetzender organischer Substanz leben, also zum Beispiel der Streuschicht von Wäldern, in Faulschlamm, Kot, Aas oder Mulm. Dies schließt auch die in diesem Substrat lebenden Prädatoren und Parasiten mit ein.


title: Saprobiont

text: Organismen, die sich vom toten Material selbst ernähren, heißen Saprophage. Die zugehörige Lebensweise wird manchmal als saprobiontisch bezeichnet. Wenige Autoren verwenden den Begriff Saprobionten auch anders, als Oberbegriff für Saprophyten und Saprophage.


title: Saprobiont

text: Im Umfeld der Saprobionten gibt es eine Vielzahl von Begriffen mit teils ähnlicher und überschneidender Bedeutung:


title: Saprobiont

text: Saprophage sorgen für einen geschlossenen Stoffkreislauf in einem Ökosystem. Sie schließen das anfallende organische Material auf und nutzen die dabei anfallenden organischen Moleküle für ihren eigenen Energie- und Baustoffwechsel. Da sie selbst wieder Teil des Nahrungsnetzes eines Ökosystems sind, werden diese organischen Stoffe dem biogenen Stoffkreislauf zugeführt.


title: Saprobiont

text: Saprophage sind Teil von Organismengemeinschaften (Biozönosen), die an Land (terrestrische Ökosysteme) für die Humusbildung sorgen und in Gewässern (aquatische Ökosysteme) für die Bildung von Faulschlammschichten (Sapropele) verantwortlich sind.


title: Saprobiont

text: Von den im Boden lebenden Organismen (Edaphon) machen die saprophagen Tierarten in der Regel einen ganz erheblichen Anteil aus. Neben der Ernährung von Falllaub, Totholz, Streu und Humus, die auf abgestorbene Teile von Pflanzen zurückgehen, ist ein entscheidender Teil ihrer Ernährungsbasis die Biomasse der darin lebenden mineralisierenden Bakterien und Pilze. Sie sind also zu einem großen Anteil eigentlich Pilzfresser (mycetophag) und Bakterienfresser (manchmal als mikrophytophag bezeichnet), nehmen diese aber nicht gezielt, sondern als Bestandteil der zersetzten Pflanzenbiomasse mit auf, so dass diese Gruppen in der Regel gemeinsam behandelt werden. In mitteleuropäischen Waldböden sind die wichtigsten saprophagen Bodenbewohner die Schalenamöben (Thecamoeba oder Testacea), die Fadenwürmer (Nematoda), die Enchyträen (Enchytraeidae), die Regenwürmer (Lumbricidae), viele Milben (Acari), insbesondere Hornmilben, die Springschwänze (Collembola) sowie die Larven von Zweiflüglern (Diptera) und Käfern (Coleoptera).


title: Saprobiont

text: Beispiele für Saprobionten, die im Tierreich zur sogenannten Aasfauna zählen, sind verschiedene Fadenwürmer, Aaskäfer (wie der Totengräber "Nicrophorus"), die Larven diverser Fliegenarten (wie Schmeißfliegen, "Calliphoridae" und Fleischfliegen, "Sarcophagidae") sowie verschiedene Milben.


title: Saprobiont

text: Saprobionte Mikroorganismen leben als Symbionten im Verdauungstrakt von Säugern (Rinder, Mensch) und Insekten (Termiten). Dort zersetzen sie organische Stoffe, die durch die Verdauungsenzyme des Wirtstieres nicht zerlegt werden können.


title: Saprobiont

text: Gefäßpflanzen, die wenig oder gar kein Chlorophyll besitzen und keine Haustorium-Parasiten sind, wurden früher als „Saprophyten“ bezeichnet. Allerdings konnte nie nachgewiesen werden, dass Gefäßpflanzen sich direkt, etwa durch enzymatisches Aufschließen, von toter organischer Bodensubstanz (Detritus) ernähren können. Denkbar ist allenfalls eine parasitische Symbiose mit saprotrophen Pilzen. Aber auch diese Möglichkeit ist nur in ganz wenigen Fällen tatsächlich belegt. Stattdessen leben die meisten myko-heterotrophen Pflanzen in parasitärer Symbiose mit Ektomykorrhizapilzen und beziehen organische Kohlenstoffverbindungen indirekt von deren Symbiosepartnern, den Waldbäumen. Diese Ernährungsweise unterscheidet sich fundamental von der Saprotrophie, sie wird als Epiparasitismus bezeichnet. Beispiele sind die beiden Fichtenspargel-Arten sowie die Orchideen Korallenwurz, Vogel-Nestwurz und Violetter Dingel.


title: Shine – Der Weg ins Licht

text: Shine – Der Weg ins Licht (manchmal auch "Shine – Der Weg ans Licht") ist ein Film aus dem Jahr 1996 über den Pianisten David Helfgott, der an einer schizoaffektiven Störung leidet und mehrere Jahre in Nervenheilanstalten verbringt.


title: Shine – Der Weg ins Licht

text: Neben Geoffrey Rush als Helfgott spielen Armin Mueller-Stahl, Noah Taylor, John Gielgud, Googie Withers, Justin Braine, Sonia Todd, Chris Haywood und Alex Rafalowicz. Das Drehbuch stammt von Jan Sardi und dem Regisseur Scott Hicks.


title: Shine – Der Weg ins Licht

text: Basierend auf der den Tatsachen entsprechenden Geschichte des hochtalentierten australischen Pianisten David Helfgott, stellt der Film in einer Rückblende die traumatischen frühen Jahre des als Sohn polnisch-jüdischer Eltern aufwachsenden, zahlreiche lokale musikalische Wettbewerbe gewinnenden Wunderkinds bis zum Erwachsenenalter nach.


title: Shine – Der Weg ins Licht

text: Der heranwachsende, bereits während der Kindheit das Klavierspielen erlernende David und seine Geschwister werden vom patriarchalischen Vater regelmäßig mit dessen Erinnerungen an die Kindheit in Europa und den Verlust der Familie in Konzentrationslagern konfrontiert. David sagt sich schließlich vom Vater los und verlässt das Elternhaus, um im Ausland zu studieren. Nach einem Nervenzusammenbruch kehrt er nach Australien zurück und verbleibt in einer psychiatrischen Einrichtung, um Symptome einer schizoaffektiven Störung zu kurieren. Viele Jahre später gibt ihm die Liebe zu der Astrologin Gillian die Kraft, trotz der Krankheit triumphal zur Bühne zurückzukehren. Als Barpianist das Selbstbewusstsein zurückgewinnend, tritt er schließlich wieder in Konzertsälen auf.


title: Shine – Der Weg ins Licht

text: Da Geoffrey Rush bis zu seinem 15. Lebensjahr Klavierunterricht genommen hatte, wurde kein Double für Einstellungen klavierspielender Hände gebraucht.


title: Shine – Der Weg ins Licht

text: Geoffrey Rush gewann den Oscar als bester Hauptdarsteller, nominiert wurde der Film für weitere 6 Oscars: Bester Nebendarsteller (Armin Mueller-Stahl), Beste Regie, Bester Schnitt, Beste Filmmusik, Bester Film sowie Bestes Originaldrehbuch.


title: Shine – Der Weg ins Licht

text: Die Deutsche Film- und Medienbewertung FBW in Wiesbaden verlieh dem Film das Prädikat besonders wertvoll.


title: Shine – Der Weg ins Licht

text: film-dienst 5/1997: „In fragmentarischem Erzählstil als große Rückblende aufgefächert, entfalten sich die ‚zwei Leben‘ Helfgotts bei aller Emotionalität diskret und unsentimental. Klassische Versatzstücke des Musikerfilms verbinden sich zu einer faszinierenden Suche nach dem Ursprung von Kreativität und Musikalität.“


title: Musculus rectus abdominis

text: Der Musculus rectus abdominis (lateinisch für gerader Bauchmuskel) ist ein Skelettmuskel und gehört zur Gruppe der Bauchmuskeln. Er beginnt am Brustkorb, wo er an der Vorderfläche des fünften bis siebten Rippenknorpels und am Schwertfortsatz ("Processus xiphoideus") des Brustbeins entspringt. Er zieht in zwei Bahnen bis zum Becken herunter. Dort ist er am oberen Schambeinast zwischen Schambeinfuge und Schamhöcker ("Tuberculum pubicum") angewachsen.


title: Musculus rectus abdominis

text: Der gerade Bauchmuskel ist durch drei bis vier Zwischensehnen ("Intersectiones tendineae") unterteilt, so dass sich bei gut ausgebildeter Muskulatur und kaum vorhandenem Unterhautfettgewebe ein sogenannter „Waschbrettbauch“ zeigt. Zwischen dem linken und rechten Musculus rectus abdominis befindet sich als Mittellinie die Linea alba („weiße Linie“) als derbe Bindegewebsnaht des Bauches. Ein Auseinanderweichen der beiden Muskeln im Bereich der Linea alba wird als Rektusdiastase bezeichnet. Oberhalb des Nabels liegt der Muskel vollständig innerhalb der sogenannten Rektusscheide, die aus Aponeurosen der seitlichen Bauchmuskeln besteht. Der obere Anteil des Muskels ist hauptsächlich am Knorpel der fünften Rippe befestigt.


title: Musculus rectus abdominis

text: Manchmal gibt es nur ein oder zwei Zwischensehnen unterhalb des Bauchnabels. Sehr selten fehlen die Zwischensehnen völlig.


title: Musculus rectus abdominis

text: Der "Musculus sternalis" kann eine Variation des großen Brustmuskels oder des geraden Bauchmuskels sein. Einige Fasern sind manchmal mit den "Ligamenta costoxiphoidea" und mit der Seite des "Processus xiphoideus" verbunden.


title: Musculus rectus abdominis

text: Der Musculus rectus abdominis ist ein wichtiger Haltungsmuskel. Der gerade Bauchmuskel sorgt dafür, dass der Brustkorb in Richtung Beine gezogen und der Rumpf dadurch gebeugt wird. Bei fixiertem Oberkörper wird andererseits der vordere Beckenrand angehoben. Werden sowohl Oberkörper wie Becken fixiert, dient die Anspannung des Muskels der Unterstützung der Bauchpresse. Der Muskel hilft auch bei der Atmung und spielt eine wichtige Rolle bei kräftigem Ausatmen, das kann nach körperlichen Übungen und auch bei Zuständen mit erschwertem Ausatmen wie Emphysemen beobachtet werden. Antagonist ist der Musculus erector spinae.


title: Musculus rectus abdominis

text: Der gerade Bauchmuskel hat viele arterielle Zuflüsse. Die Arteria epigastrica inferior und Vene (oder Venen) verlaufen selbständig auf der hinteren Fläche des M. rectus Abdominis, treten in die Rektusscheide bei der "Linea semicircularis" ein und versorgen den unteren Teil des Muskels. Die Arteria epigastrica superior, ein Endast der Arteria thoracica interna, versorgt den oberen Anteil mit Blut. Schließlich kommen zahlreiche kleine Zuflüsse aus den unteren sechs vorderen Interkostalarterien.


title: Synapsiden

text: Die Synapsiden (Synapsida, „synapsid“ – „verschmolzener Bogen“; auch Theromorpha) sind eine der beiden Großgruppen der Amnioten. Namensgebendes Merkmal ist ein einzelnes Schädelfenster in der hinteren Schädelseitenwand (Schläfen- oder Temporalfenster). Die Synapsiden entstanden im späten Karbon und erlebten eine erste Blüte in den nachfolgenden Erdzeitaltern Perm und Trias. Nach dem Massenaussterben an der Kreide-Paläogen-Grenze („Aussterben der Dinosaurier“) erlebten sie mit der Radiation der Säugetiere ab dem Paläozän eine zweite Blüte, die bis heute anhält. Die modernen Säugetiere repräsentieren dabei die einzige Linie der ersten Synapsiden-Blüte, die bis heute überlebt hat.


title: Synapsiden

text: Nach traditioneller Auffassung sind die Synapsida eine Unterklasse der Reptilien (Reptilia), die die Ordnungen der Pelycosaurier (Pelycosauria) sowie die Therapsiden (Therapsida), Nachfahren der Pelycosaurier und Vorfahren der Säugetiere (Mammalia), umfasst. In der modernen, kladistisch basierten Systematik der Landwirbeltiere existiert dieses traditionelle Konzept der Reptilien nicht mehr. Stattdessen werden zwei Amnioten-Hauptentwicklungslinien (Kladen) unterschieden, Synapsiden und Sauropsiden – zu letzteren gehören die rezenten Vertreter der vormaligen „Reptilien“ und die verwandtschaftlich tief innerhalb derer stehenden Vögel.


title: Synapsiden

text: Namensgebend für die Gruppe der Synapsiden ist das einzelne Schläfenfenster (Temporalfenster), das von den Schädelknochen Jugale, Quadratojugale, Squamosum und Postorbitale gerahmt wird. Das Quadratojugale ist aber nur bei den ursprünglichsten Pelycosauriern vorhanden. Schon bei den höheren Pelycosauriern ist es reduziert und der hintere Teil des Temporalfensters wird komplett vom Squamosum gerahmt. Das Schädelfenster bot mehr Platz für die Kiefermuskulatur und verringerte zusätzlich das Schädelgewicht. Bei den jüngeren Synapsiden („höhere“ Therapsiden und Säugetiere) ist es durch weitere evolutive Veränderungen des Schädelbaus nicht mehr als solches erkennbar. Der Knochensteg aus Squamosum und Jugale, der die untere Begrenzung des Schädelfensters der Pelycosaurier bildete, ist jedoch heute noch bei den Säugetieren in Form des Jochbogens vorhanden.


title: Synapsiden

text: Die frühesten Synapsiden (Pelycosaurier) sahen wie typische Reptilien aus und lebten wahrscheinlich auch so. Spätere Formen (Therapsiden) entwickelten einen schnelleren Stoffwechsel und damit eine konstante innere Körpertemperatur (Endothermie), einen sekundären Gaumen, der ihnen das gleichzeitige Fressen und Atmen ermöglichte, eine drüsenreiche, zum Teil behaarte Haut und differenzierte Gebisse mit Schneide-, Eck- und Backenzähnen. Außerdem veränderte sich die Körperhaltung: Während viele rezente Reptilien seitlich weggespreizte Beine haben, standen die der späteren Synapsiden (Therapsiden) etwa ab dem mittleren Perm (vor circa 270 Mio. Jahren) unter dem Körper und trugen ihn relativ bodenfern. So konnten sie schneller und ausdauernder laufen.


title: Synapsiden

text: Der Unterkiefer eines frühen Synapsiden (Pelycosaurier) besteht aus mehreren zusammengewachsenen Knochenelementen, von denen eines, das Dentale, die Zähne trägt. Im Laufe der Evolution nahm der Anteil des Dentale am Unterkiefer stetig zu und die übrigen Elemente, die sogenannten "postdentalen Knochen", wurden immer kleiner, bis der Unterkiefer bei den echten Säugern schließlich vollständig aus dem Dentale bestand. Einer der postdentalen Knochen, das "Articulare", ist bei den Säugetieren zu einem Gehörknöchelchen, dem Hammer (Malleus) umgebildet und liegt im Innenohr.


title: Synapsiden

text: Die frühen Synapsiden des Oberkarbon und Unterperm wurden traditionell in der Gruppe Pelycosauria zusammengefasst. Die moderneren Formen des höheren Perms und Mesozoikums wurden als Therapsiden bezeichnet, wobei die Säugetiere traditionell weder bei den Synapsiden noch bei den Therapsiden mit einbegriffen waren.


title: Synapsiden

text: Nach moderner Auffassung sind die Synapsida, Pelycosauria und Therapsida der traditionellen Systematik paraphyletisch, da sie nicht alle Nachfahren ihres jeweils gemeinsamen Vorfahren umfassen. Während die Synapsida und Therapsida in der modernen, kladistisch gestützten Systematik als Klade neu definiert wurden und nunmehr jeweils auch die Säugetiere einschließen, wird der Name „Pelycosauria“ nur noch informell und nicht als systematische Gruppenbezeichnung für die frühesten Synapsiden benutzt, weil er bei Anwendung der Regeln der phylogenetischen Systematik ein Synonym der Synapsida ist, der Name „Synapsida“ aber älter ist und daher Priorität hat.


title: Synapsiden

text: Vertreter der Pelycosaurier sind beispielsweise "Dimetrodon", "Sphenacodon" und "Edaphosaurus". "Dimetrodon", ein Fleischfresser, und "Edaphosaurus", ein Pflanzenfresser, waren mit einem Rückensegel ausgestattet, das ihnen trotz ihrer Größe (bis 3,50 m Länge) eine relativ schnelle Regulierung ihrer Körpertemperatur erlaubte. Das Rückensegel wird als recht klarer Hinweis darauf gedeutet, dass die Pelycosaurier noch „wechselwarm“ (ektotherm) waren. Pelycosaurier sind ausschließlich aus dem Oberkarbon und Unterperm von Nordamerika und Europa bekannt.


title: Synapsiden

text: An der Wende vom Unter- zum Mittelperm verschwinden die Pelycosaurier und es erscheinen die ersten Therapsiden. Sie kommen auch außerhalb Nordamerikas und Europas vor: die Dinocephalier oder Anomodontier mit ihren gedrungenen Körpern und die Theriodontia („Säugetierzähner“), die relativ „grazile“ Formen stellen.


title: Synapsiden

text: Viele der permischen Therapsiden fielen dem Massenaussterben an der Perm-Trias-Grenze zum Opfer, doch einige Linien überlebten, unter anderem die schwer gebauten pflanzenfressenden Dicynodontia (griech.: „Zwei-Hundezähner“, also Tiere mit zwei Eckzähnen, die aber eher als kleine Stoßzähne anzusprechen sind) aus der Gruppe der Anomodontier, mit einem Hornschnabel anstelle der Schneidezähne (z. B. "Lystrosaurus") sowie die kleineren, meist fleischfressenden Cynodontia („Hundezähner“) aus der Gruppe der Theriodontia, mit Körperlängen von höchstens einem Meter ("Cynognathus", "Thrinaxodon"), die spätestens in der Trias behaart und warmblütig (endotherm) waren. Aus den Reihen der Cynodontier sind gegen Ende der Trias schließlich die ersten frühen Säugetiere hervorgegangen. Alle Therapsiden-Linien, mit Ausnahme der „echten“ Säuger, starben im weiteren Verlauf des Mesozoikums aus, vermutlich aufgrund der von den Dinosauriern ausgehenden Konkurrenz. Erst nach dem Aussterben der Dinosaurier an der Kreide-Tertiär-Grenze wurden die Synapsiden in Gestalt der Säugetiere wieder zu einer dominierenden, sehr artenreichen Wirbeltiergruppe.


title: Mein Teil

text: Mein Teil ist ein Lied der deutschen Neue-Deutsche-Härte-Band Rammstein aus ihrem vierten Studioalbum "Reise, Reise". Es wurde als erste Single des Albums am 26. Juli 2004 in Deutschland, Österreich und in der Schweiz veröffentlicht. In anderen Ländern wurde die Single zu einem späteren Zeitpunkt herausgebracht. Der Song ist außerdem im Best-of-Album "Made in Germany 1995–2011" enthalten.


title: Mein Teil

text: Die musikalische Grundidee stammt laut Keyboarder Flake von Rhythmusgitarrist Paul Landers. Produziert wurde das Lied von Jacob Hellner und von Rammstein selbst.


title: Mein Teil

text: "Mein Teil" war 2006 für die 48. Wiederauflage des Grammy Awards in der Kategorie "Best Metal Performance" nominiert, der Song musste sich aber Slipknots "Before I Forget" geschlagen geben.


title: Mein Teil

text: Der Liedtext behandelt den Kriminalfall des Armin Meiwes’, des sogenannten „Kannibalen von Rotenburg“. Der Band stieß die massive Medienpräsenz dieses Falles angesichts ihrer Meinung nach wichtigerer Probleme wie z. B. des Irakkriegs auf.


title: Mein Teil

text: Neben der Album-Version gibt es noch die Single-Version, die einen anderen Liedanfang aufweist. In diesem sagt eine männliche Stimme:


title: Mein Teil

text: In einem Interview gab Paul Landers an, dass diese Stimme dem Bassisten der Band, Oliver Riedel gehöre. Während der Aufnahme soll er im Spaß die Anzeige zitiert haben, mit der Armin Meiwes angeblich Kontakt zu seinem Opfer aufnahm. Ob dessen Anzeige wirklich so lautete, ist unklar.


title: Mein Teil

text: Flake berichtete im Jahr 2017, der Song habe zunächst einen anderen Text gehabt, in dem es um den Weltuntergang gegangen sei. Da er diesen Text als zu gewollt bösartig empfand, habe er sich so lange beschwert, bis Sänger und Texter Till Lindemann die jetzigen Lyrics verfasste.


title: Mein Teil

text: Das Video zeigt Christoph Schneider als Armin Meiwes’ Mutter verkleidet. In den folgenden Szenen ist zu sehen, wie Till Lindemann, per CGI im Gesicht entstellt, zunächst von einem dunkelhäutigen weiblichen Engel oral befriedigt wird, den mit Dildo ausgestatteten Engel im Anschluss ebenfalls oral befriedigt und diesem final die Flügel rupft und ihn verspeist. Den Engel mimte die damalige Erotik-Performancekünstlerin Luciana Regina. Danach sieht man Flake Lorenz, der im halluzinatorischen Zustand Ballett tanzt. Paul Landers spielt einen Verrückten in einem zerfetzten Anzug. Richard Kruspe ringt im Video gegen einen Klon von sich selbst. Letzterer wurde dargestellt von dem Ringer Ralph Piterek vom damaligen Bundeszweitligisten RV Thalheim.


title: Mein Teil

text: Oliver Riedel ist zu sehen, wie er sich – nur spärlich bekleidet und von Kopf bis Fuß weiß bemalt – am Boden krümmt. Dazwischen attackieren sich in kurzen Sequenzen fünf Bandmitglieder in ihren Kostümen – nur Christoph Schneider blieb hier außen vor – gegenseitig in einem Schlammbassin. Die letzte Szene zeigt, wie Schneider – erneut als "Mutter" gekleidet – aus der Berliner U-Bahn-Station "Deutsche Oper" an die Oberfläche kommt und dabei die restlichen Bandmitglieder wie Hunde an der Leine führt.


title: Mein Teil

text: Das Video wurde nach einer Anregung von Flake ohne festes Storyboard gedreht. Die Bandmitglieder improvisierten ihre Szenen in einer mit nur wenigen oder keinen Requisiten ausgestatteten "Blackbox", ohne vorher zu wissen, in welche Richtung die anderen Bandmitglieder gehen wollten. Idee war, sich in einer Art Butoh-Theater von spontanen Assoziationen leiten zu lassen, während das Lied im Hintergrund läuft.


title: Mein Teil

text: Regie führte bei dem Dreh Zoran Bihać, der zuvor schon für das Video zum Lied "Links 2-3-4" verantwortlich zeichnete. Gedreht wurden die Szenen am 2. und 3. Juni 2004 in der Arena Berlin im Ortsteil Berlin-Alt-Treptow sowie an der Deutschen Oper Berlin an der Bismarckstraße.


title: Mein Teil

text: Anfang 2006 ließ Armin Meiwes' Anwalt gegenüber Medien verlauten, dass Meiwes eine Klage gegen die Band erwäge, da er sich in seinem Persönlichkeitsrecht verletzt fühle. Über den Ausgang der Medienberichten zufolge wenige Tage später tatsächlich eingereichten Klage ist nichts bekannt.


title: Mein Teil

text: Die Bühnenshow zum Lied beinhaltet unter anderem einen mannsgroßen Kochtopf mit eingebautem Keyboard für den darin sitzenden Flake Lorenz. Till Lindemann benutzt ein Mikrofon in Form eines Fleischermessers und "erhitzt" Lorenz samt dem Topf mittels zweier verschieden großer Flammenwerfer.


title: Mein Teil

text: Die im Video gezeigte "Hundeführszene" fand bei der "Made in Germany"-Tour der Band in den Jahren 2011/2012 erneut Verwendung. Sie war bestimmendes Showelement für das Intro zum Lied "Bück dich". Auch hier führte Drummer Christoph Schneider – mit blonder Lockenperücke und grotesk geschminkt in seiner Rolle als "Frau Schneider" – vier Bandmitglieder an einer Leine über einen Laufsteg oberhalb des Publikums, während Gitarrist Kruspe das Synthesizer-Intro spielte. Der 2017 veröffentlichte Konzertfilm "Rammstein:Paris" entstand im Zuge dieser Tournee und zeigt auch diese Szene.


title: Al-Husain ibn ʿAlī

text: Al-Husain ibn ʿAlī (; geboren im Januar 626 in Medina; gestorben am 10. Oktober 680 in Kerbala), kurz Hussein oder Hossein (auch "Hussain") genannt, war der jüngere Sohn von Ali ibn Abi Talib und Fatima bint Muhammad, ein Enkel des islamischen Propheten Mohammed und somit ein Mitglied der Ahl al-bait.


title: Al-Husain ibn ʿAlī

text: Al-Husain ist eine zentrale Figur im schiitischen Glauben. Nach dem Tod seines Bruders Hasan 670 erhob er Ansprüche auf das Amt des Kalifen, soll aber ein Vorgehen gegen Muawiya I. zu dessen Lebzeiten abgelehnt haben. 680 übernahm er die Führung eines Aufstands in Kufa gegen die herrschende Kalifenlinie der Umayyaden, der allerdings schnell niedergeschlagen wurde. Husain wurde am 10. Oktober 680 (10. Muharram 61 islamischer Zeitrechnung) in der Schlacht von Kerbela von den Truppen des Umayyaden-Kalifen Yazid I. gestellt und im Verlauf des Gefechtes getötet. Sein Grabmal befindet sich nach schiitischer Tradition in einer Moschee in Kerbela, im Imam-Husain-Schrein. An der Stelle, an der angeblich sein abgetrennter Kopf begraben liegt, steht in der Umayyaden-Moschee von Damaskus ein Schrein; doch gibt es auch eine Überlieferung, nach der Husains Haupt in der Kairoer Sayyidna-al-Husain-Moschee ruht.


title: Al-Husain ibn ʿAlī

text: Aus seiner Ehe mit der sassanidischen Prinzessin Schahrbanu entstammte sein Sohn Ali Zain al-Abidin, der vierte Imam der Schiiten. Ein weiterer seiner Söhne, Ali Asgar soll bereits in seinem sechsten Lebensmonat in der Schlacht bei Kerbela zu Tode gekommen sein und wird als Märtyrer von den Schiiten verehrt.


title: Al-Husain ibn ʿAlī

text: Husains Großeltern mütterlicherseits waren der islamische Prophet Mohammed und Chadidscha bint Chuwalid, und seine Großeltern väterlicherseits waren Abu Talib und Fatima bint Asad. Mohammad betrachtete der islamischen Überlieferung nach seine Enkelsöhne Hasan und Husain als seine eigenen Söhne, wegen seiner Liebe zu ihnen und weil er alle Kinder von seiner Tochter Fatima wie seine eigene Kinder und Nachkommen betrachtete; überdies hätte der Prophet, der keine überlebenden Söhne zeugte, sonst keine männlichen Erben gehabt. Gemäß schiitischer Tradition soll Mohammed gesagt haben: „Alle Kinder der Mutter werden ihrem Vater zugeschrieben, außer den Kindern von Fatima, für die ich ihr Vater und ihre Abstammung bin.“ Demnach gehören die Nachkommen Fatimas zu den legitimen Nachkommen Mohammads und sind somit ein Teil von der Ahl-al-bait.


title: Al-Husain ibn ʿAlī

text: Ali Zain al-Abidin (; geboren 658 in Medina; gestorben 713 in Medina) war ein Sohn al-Husains und Schahr Banus und ist damit ein Urenkel des Propheten Mohammed.


title: Al-Husain ibn ʿAlī

text: Ali Akbar ibn Hussain (geboren 662; gestorben am 13. Oktober 680, ) war ein Sohn al-Husains mit Umm Layla. Er war an der Schlacht von Kerbela beteiligt und kam in ebendieser um.


title: Al-Husain ibn ʿAlī

text: Safia bint Hussain (, 665–680) war die Tochter von al-Husain und Rubab bint Imri’ al-Qais. Sie starb im Jahr 680 in Baalbek in Gefangenschaft von Schimr ibn Dhi l-Dschawschan, Omar ibn Saad und Yazid auf einem Todesmarsch nach Damaskus. Sie wurde in Baalbek begraben.


title: Al-Husain ibn ʿAlī

text: Abdullah ibn Hussain ist ein Sohn al-Husains mit Rubab bint Imri’ al-Qais; für ihn ist in anderen Erzählungen der Name Ali Asghar überliefert. Er wurde im Jahr 679 in Medina geboren und starb im Jahr 680 in der Schlacht von Kerbala im Alter von 6 Monaten durch einen Pfeil. Erzählungen zufolge nahm Husain seinen Sohn mit aufs Schlachtfeld, um Wasser für das Kind zu erhalten; dort wurde dieses von Harmala ibn Kahil gezielt getötet.


title: Al-Husain ibn ʿAlī

text: Chaula bint Husain (, geboren 679; gestorben 680) ist eine angebliche Tochter al-Husains. Die Quellenlage sowie die historische Authentizität von Chaula bint Husain sind umstritten, allerdings existiert an ihrem angeblichen Sterbeort eine Moschee, der nach ihr benannt ist. Diese wurde durch Spendengelder des Iran im Jahr 1994 ausgebaut.


title: Al-Husain ibn ʿAlī

text: Ruqayya bint Husain (geboren 675; gestorben am 5. März 680) war die Tochter von Husain ibn Ali und Rabab bint Imra-ul-Qais. Sie war während der Schlacht von Karbala anwesend. Sie überlebte die Schlacht, gehörte jedoch zu den Gefangenen, die nach Damaskus verschleppt wurden. Sie starb in der Zitadelle von Damaskus, wo sie auch begraben wurde.


title: Al-Husain ibn ʿAlī

text: Husain war sieben Jahre alt, als der letzte Prophet im Islam, Mohammad, verstarb; dennoch war er auch in diesen kurzen Jahren an wichtigen Ereignissen dieser Zeit beteiligt, so unter anderem war er mit seinem Bruder der Vertreter der islamischen Jugend beim Ereignis von Mubahala und gehörte zu jenen Personen, die beim Ereignis der Ahl al-kisā' beteiligt waren.


title: Al-Husain ibn ʿAlī

text: Husain wird aufgrund seines Todes in der um das Kalifat geführten Schlacht bei Kerbela von den Zwölferschiiten als dritter Imam angesehen und als Märtyrer verehrt; den ersten Höhepunkt dieser Verehrung stellen die jährlichen Aschura-Zeremonien dar. Die zahlreichen Trauerzeremonien zu Muharram werden mit dem al-Arba'un-Fest abgeschlossen, bei dem sich im Jahr 2009 insgesamt 14,5 Millionen Menschen zum Imam-Husain-Schrein begaben.


title: Al-Husain ibn ʿAlī

text: Husain ibn Ali bekam den Führungsauftrag ("Imamat") nach dem Tod seines Bruders Hasan ibn Ali (670 n. Chr.) und wurde damit der dritte schiitische Imam. Husain hielt sich an den Friedensvertrag, den Hasan mit Muawiya geschlossen hatte.


title: Al-Husain ibn ʿAlī

text: Muawiya ernannte seinen Sohn Yazid I. als seinen Nachfolger und brach damit den Friedensvertrag. Nach dem Tod Muawiyas (680 n. Chr.), wurde Yazid Kalif und verlangte von Husain den Treueid, um seiner Herrschaft Legitimation zu verleihen. Husain weigerte sich und ging von Medina nach Mekka, um unnötiges Blutvergießen zu vermeiden. Während dieser Zeit schrieben ihm Menschen aus Kufa, die von der Ablehnung der Befolgung von Yazid durch Husain erfuhren, Briefe, die ihn nach Kufa einluden. Um die Loyalität der Kufiten festzustellen, sandte Husain seinen Cousin Muslim ibn Aqil nach Kufa, damit dieser ihm Bericht erstatte. Nachdem Muslim ibn Aqil in Kufa gastfreundlich empfangen worden war und die Kufiten Husain die Treue geschworen hatten, schrieb er einen Brief an Husain, dass die Menschen in Kufa bereit seien, ihn aufzunehmen. So begann Husain seine Reise von Mekka nach Kufa.


title: Metro Kopenhagen

text: Die Kopenhagener Metro ist die U-Bahn der dänischen Hauptstadt Kopenhagen und der angrenzenden Stadt Frederiksberg. Sie wurde im Jahr 2002 in Betrieb genommen, besteht aus bislang vier Linien und ist die einzige U-Bahn in Dänemark. Alle Linien verkehren fahrerlos und vollautomatisch. Die Metro wird vom Unternehmen "Metro Service A/S" betrieben, das für die Gleisanlagen und den Fahrbetrieb verantwortlich ist; sie gehört den italienischen Gesellschaften AnsaldoBreda, die 2015 von Hitachi Transportation Systems übernommen wurde, und Azienda Trasporti Milanesi (ATM).


title: Metro Kopenhagen

text: Die Metro ist zusammen mit der S-Bahn der Hauptlastträger des öffentlichen Nahverkehrs von Kopenhagen. Während letztere vor allem den Großraum bedient, ist die Metro insbesondere für den Verkehr in der Innenstadt innerhalb und außerhalb der Seen und der Stadt Frederiksberg, als Verbindung zu den neuen Stadtteilen Nordhavn und Ørestad sowie zum Kopenhagener Flughafen ausgelegt. Die Fahrstromversorgung erfolgt über seitliche, von unten bestrichene Stromschienen.


title: Metro Kopenhagen

text: Das Netz der Kopenhagener Metro bestand bis September 2019 aus zwei Linien in Form einer Y-Trasse. Diese befahren den Abschnitt zwischen Vanløse und Christianshavn gemeinsam. Nach Christianshavn teilt sich die Stammstrecke auf der Insel Amager in zwei Zweigstrecken zum Flughafen Kopenhagen bzw. nach Vestamager. Im September 2019 wurde eine zusätzliche Ringstrecke ("Cityringen") eröffnet, die von der neu geschaffenen Linie M3 befahren wird. Seit 28. März 2020 ist der Nordast der Linie M4 bis Orientkaj in Betrieb. Die Eröffnung erfolgte wegen der COVID-19-Pandemie stillschweigend.


title: Metro Kopenhagen

text: Neben den Metro-Linien besteht in der Stadt ein klassisches S-Bahn-Netz, genannt S-tog. S-Bahn und Metro bilden gemeinsam das Rückgrat des innerstädtischen und regionalen Nahverkehrs im Großraum Kopenhagen. Die Metro ist zusammen mit den sonstigen Nahverkehrsmitteln in Kopenhagen zu einem Verkehrsverbund zusammengeschlossen, der sich in einzelne Zonen aufteilt. Übergangsmöglichkeiten zwischen Metro und S-Bahn ergeben sich auf den Bahnhöfen Nørreport, Flintholm und Vanløse sowie auf der neuen Ringlinie auf den Bahnhöfen Nørrebro und København H.


title: Metro Kopenhagen

text: Die Metrozüge verkehren rund um die Uhr. Im innerstädtischen Bereich ergibt sich durch Linienbündelung der M1 und M2 eine Zugfolge von zwei bis drei, auf den beiden Streckenästen auf Amager von vier bis sechs Minuten. In den Nächten von Montag bis Freitag verkehren die Züge zwischen 0 und 5 Uhr im Zwanzigminuten-, in den Wochenendnächten im Viertelstundentakt.


title: Metro Kopenhagen

text: Die Fahrgastzahlen der Kopenhagener Metro steigen trotz anfänglicher technischer Probleme stetig. Besonders durch die Möglichkeit, Fahrräder mitzunehmen, aber auch durch die Streckenverlängerung konnten die Zahlen beispielsweise im Vergleich von 2003 zu 2004 um 70 Prozent gesteigert werden. Im Jahr 2002 wurden rund drei Millionen Fahrgäste befördert, 2003 rund 20 Millionen, 2004 rund 34 Millionen, 2005 etwa 36 Millionen und im Jahr 2010 schließlich 52 Millionen.


title: Metro Kopenhagen

text: Die Stammlinie bestand aus 22 U-Bahn-Stationen, von denen neun im Tunnel liegen. Sie wurden wie die Züge nach einem Entwurf von „Giugiaro Design“ konzipiert und sollen möglichst zeitlos wirken. Laut Robert Schwandl führte diese Zeitlosigkeit zu „[…] einer übertriebenen Monotonie […]. Fahrgäste können ihre Station allein am Namen auf dem Stationsschild erkennen.“ Die Stationsschilder im Straßenraum sind „Metro-Säulen“. Diese fünf Meter hohen Säulen wurden vom dänischen Designer Knud Holscher gestaltet und tragen neben einer elektronischen Fahrtenanzeige ein rotbraunes „M“ und den Namen der jeweiligen Station. Die Lochgitter der Säulen werden nachts von innen heraus farbig beleuchtet. Seit der Inbetriebnahme des "Cityringen" ist die Zahl der Stationen auf 37 gestiegen.


title: Metro Kopenhagen

text: Jeder U-Bahnhof sollte möglichst hell sein und, so weit es geht, ohne meist als störend empfundenes künstliches Licht auskommen. Dies hatte zur Folge, dass zahlreiche neue Gestaltungsmerkmale in das Konzept aufgenommen worden sind. Die Bahnsteigzugänge liegen in Schächten in Bahnsteigmitte. In diesen liegen Rolltreppen, die in zwei oder mehr Abschnitten vom Straßenniveau zum Bahnsteig führen. Zusätzlich gibt es Aufzüge als barrierefreie Zugangsmöglichkeiten. Die U-Bahnhöfe sind an der Oberfläche durch die Glaspyramiden gekennzeichnet, durch die Tageslicht bis zum Bahnsteig dringt, da es mit Ausnahme des Bahnhofs Frederiksberg keine Zwischengeschosse gibt. Verstärkt wird dies noch durch eine Anzahl von Prismen, die ebenfalls Licht hineinwerfen. Alle Tunnelstationen sind zur Sicherheit mit Bahnsteigtüren ausgestattet, sie öffnen türenbündig nach dem Halt des Zuges. Die Untergrundbahnhöfe befinden sich sowohl in geringer Tieflage (etwa 5 bis 8 Meter), als auch in Lagen von bis zu 20 Metern. An allen Stationen befinden sich Fahrstühle und Rolltreppen, die direkt zur Oberfläche führen, Blindenleitsysteme sind ebenfalls vorhanden (Taststreifen und Blindenschrift).


title: Metro Kopenhagen

text: Die 13 oberirdischen Stationen sind, wie die Tunnelstationen, ganz mit Glas, Stahl und Beton ausgestaltet, und besitzen ebenso Rolltreppen sowie Aufzüge. An diesen Stationen wurde zuerst auf den Einsatz von Bahnsteigtüren verzichtet und stattdessen ein Sicherheitssystem mit der Bezeichnung „Obstacle Detection System“ installiert, das Hindernisse beziehungsweise Personen auf den Gleisen erkennt und bei Bedarf sofort einen Notalarm einleitet. Um die Betriebszuverlässigkeit zu erhöhen, wurden bis 2015 alle oberirdischen Stationen mit Bahnsteigtüren nachgerüstet und das „Obstacle Detection System“ ersetzt.


title: Metro Kopenhagen

text: Fast alle Bahnsteige sind als Inselbahnsteige ausgeführt und 60 Meter lang. Eine Ausnahme ist nur Nørreport, dort ist der Bahnsteig aufgrund der Übergangsmöglichkeit zur S- und Fernbahn und der Funktion als Zentrumsbahnhof 80 Meter lang. Sämtliche Stationen sind mit Kamerasystemen ausgestattet. Nur an bestimmten Bahnhöfen gibt es sogenannte „Metro Stewards“, die für die Fahrgastbetreuung zuständig sind und ein positives Sicherheitsgefühl bewirken sollen.


title: Metro Kopenhagen

text: Seit Jahrzehnten galt es in Kopenhagen als notwendig, die Innenstadt durch ein Schienenverkehrsmittel zu erschließen – die Straßenbahn wurde – wie in anderen westeuropäischen Metropolen – 1972 eingestellt. Zu dieser Zeit gab es den Plan, die S-Bahn wie in Berlin im Tunnel durch das Zentrum verlaufen zu lassen, was die Stadtverwaltung jedoch bald aufgab. Die Gründe dafür waren einerseits das wesentlich größere Tunnelprofil bei Strecken mit Oberleitung und somit ein erheblicher finanzieller Aufwand, und andererseits, dass die S-Bahn für Strecken mit großen Haltepunktabständen und somit nicht für die Innenstadt konzipiert war. Die Verbindung sollte nicht nur das Zentrum in Ost-West-Relation besser erschließen, sondern dazu jenes mit der stetig an Bevölkerung wachsenden Insel Amager.


title: Metro Kopenhagen

text: Am 24. Juni 1992 verabschiedete das Folketing, das dänische Parlament, ein Gesetz zum Bau des neuen Stadtteils Ørestad auf der südlichen Insel Amager. Am 11. März 1993 wurde die "Ørestadsselskabet" (deutsch: Ørestad-Gesellschaft) mit dem Ziel des Ausbaus der Infrastruktur gegründet. Diese Gesellschaft gehört zu 55 % der Gemeinde Kopenhagen, den Rest besitzt der dänische Staat, in Person des Verkehrsministers. Die Gesellschaft untersuchte unter anderem den Bau eines neuen Verkehrsmittels, um den neuen Stadtteil auch günstig an das Zentrum anzubinden. So gab es Varianten, die eine Wiedereinführung der Straßenbahn vorsahen, aber auch die Einführung einer Stadtbahn war in den Plänen enthalten.


title: Metro Kopenhagen

text: Letztendlich wurde am 3. Januar 1996 aufgrund des besten Kosten-Nutzen-Verhältnisses der Bau einer automatisch betriebenen Metro beschlossen. Der Auftrag wurde an das Konsortium mit dem Namen "Comet" sowie die italienische Firma "Ansaldo Trasporti" vergeben und umfasste ein Volumen von etwa 2,94 Milliarden dänische Kronen (entspricht etwa 394 Millionen Euro). Comet steht für "Copenhagen Metro Construction Group", darin sind die Unternehmen "Tarmac Construction of Great Britain with Bachy", "Ilbau", "SAE-International", "Astaldi" sowie "Christiani & Nielsen" enthalten. Diese sind für den Bau der Hochbahnanlagen, Tunnel und Stationen zuständig, "Ansaldo Trasporti" dagegen für das automatische Betriebssystem und die Züge. Außerdem wurde "Ansaldo Trasporti" verpflichtet, den Betrieb für fünf Jahre zu führen, um bei anfänglichen technischen Schwierigkeiten schnell eingreifen zu können.


title: Metro Kopenhagen

text: Der Bau der Metro ist in drei beziehungsweise vier Phasen unterteilt. In Phase 1 sollte das Grundnetz zwischen "Nørreport" und den beiden Abzweigen nach "Vestamager" beziehungsweise "Lergravsparken" gebaut werden. Phase 2a bestand in der Verlängerung der Strecke vom S-Bahnhof "Nørreport" in Richtung Westen über das Stadtzentrum bis nach Frederiksberg. Phase 2b beinhaltet die Verlängerung dieser Strecke weiter nach Westen bis nach "Vanløse". Zur Phase 3 gehört die Flughafenstrecke und die Østamagerbahn von Lergravsparken bis „Københavns Lufthavn“.


title: Metro Kopenhagen

text: Zuvor wurde im Februar 1995 der Bau einer SPNV-Strecke nach Frederiksberg in Zusammenarbeit mit eben jener Kommune abgeschlossen. Dafür wurde eine Tochtergesellschaft mit dem Namen "Frederiksbergbaneselskabet I/S" gegründet, die wiederum Auftraggeber an die jeweiligen Baufirmen ist. An dieser Gesellschaft hält die Ørestad-Gesellschaft 30 Prozent, die nach Einwohnern fünftgrößte Stadt Dänemarks Frederiksberg 70 Prozent. Zu jener Strecke gehört heute der Abschnitt zwischen Vanløse und Nørreport.


title: Metro Kopenhagen

text: Gleiches geschah mit der zukünftigen Strecke zum Flughafen Kopenhagen-Kastrup im September 1995. Hier gründete die Ørestad-Gesellschaft mit der Gemeinde Kopenhagen eine Tochtergesellschaft mit dem Namen "Østamagerbaneselskabet I/S", die ebenfalls Auftraggeber für die Baufirmen ist. An der Tochterfirma hält die Gemeinde 45 %, die Ørestad-Gesellschaft 55 %. Zur Østamagerbahn gehört die Strecke zwischen Lergravsparken und dem Flughafen.


title: Metro Kopenhagen

text: Die Bauarbeiten für die Phase 1, das heißt der elf Kilometer langen Strecke zwischen Nørreport im Zentrum sowie Vestamager (Strecke nach Ørestad) und Lergravsparken (Strecke in Richtung Flughafen), begannen im Januar 1997. Diese Grundstrecke mit den beiden Abzweigen besitzt elf Stationen auf sechs Kilometer Tunnelstrecke, drei Kilometer Hochbahn und zwei Kilometer aufgeschütteter Damm. Die Tunnelstrecke wurde mit der "Neuen Österreichischen Tunnelbauweise" (NÖT), der "Cut-and-cover"-Methode unter Einsatz verschiedener Tunnelbohrmaschinen erbaut, wobei planungsentscheidend war, dass der Kopenhagener Boden hauptsächlich aus Kalkstein besteht. Alle Tunnelstationen wurden per Deckelbauweise ausgeführt. Der Tunneldurchmesser beträgt 4,9 Meter, ein Tunnelabschnitt wiegt 3,13 Tonnen. Für die Errichtung eines Verbindungstunnels zum Umsteigen an der S-Bahn-Station Nørreport musste die Hälfte des Bahnsteigs zwei Jahre gesperrt werden. Um die neue Strecke betreiben zu können, wurden insgesamt 19 Gelenkwagen bestellt, die in die neu errichtete Betriebswerkstatt Ørestad geliefert wurden.


title: Metro Kopenhagen

text: Dabei wurde zuerst die Metro zum neuen Stadtteil gebaut und erst danach die verschiedenen Gebäude dort errichtet, unter anderem ein Zweig der Kopenhagener Universität, das Konzerthaus Kopenhagen (gestaltet vom französischen Architekten Jean Nouvel) und eine IT-Schule. So hat die U-Bahn eine Erschließungsfunktion und lockt damit Investoren an, die das Bauland dort kaufen und bebauen lassen. Durch den Erlös wiederum werden die Baukosten der neuen Metro gedeckt. Es ist geplant, nördlich und südlich des Bahnhofs "Ørestad" zwei neue Stationen zu bauen, die "Ørestad Nord" und "Ørestad Syd" heißen würden. Diese werden jedoch erst ab einer gewissen Einwohnerzahl realisiert.


title: Metro Kopenhagen

text: Die erste Strecke wurde am 19. Oktober 2002 von der dänischen Königin Margrethe II. feierlich eröffnet. Knapp 70.000 Fahrgäste, sowohl aus der Stadt Kopenhagen als auch aus dem In- und Ausland, besuchten am Eröffnungswochenende das neue Verkehrsmittel. Die erste kommerziellen Fahrten begannen zwei Tage später im Sechsminutentakt zwischen "Nørreport" und "Christianshavn"; die Außenstrecken nach "Lergravsparken" und "Vestamager" wurden in einem Zwölfminutentakt bedient. Mit Genehmigung des dänischen Eisenbahnamtes konnte die Fahrtenfolge ab dem 2. Dezember 2002 auf viereinhalb Minuten verdichtet werden, ab dem 17. Dezember auf drei Minuten.


title: Metro Kopenhagen

text: Nachdem mit Phase 1 das Grundnetz der Kopenhagener Minimetro fertiggestellt war, musste die Phase 2a mit einer Verlängerung in Richtung Frederiksberg realisiert werden. Die zweite Bauetappe ist im Gegensatz zur ersten Phase ausschließlich im Tunnel gelegen, beinhaltet aber auch nur zwei neue Bahnhöfe ("Forum" und "Frederiksberg") auf einer Strecke von drei Kilometern. Bis zum Jahr 2000 wurde die Strecke Vanløse–Frederiksberg oberirdisch von S-Bahn-Zügen befahren. Die Züge verkehrten von "Klampenborg" über den heutigen Nordteil der Ringbahn bis zum Spitzkehrenbahnhof "Vanløse" und von dort über die „Frederiksbergbane“ zum Endbahnhof "Frederiksberg". Bis zum Tunnelportal am Hp Fasanvej wurde das Planum der Frederiksbergbane für die U-Bahn wieder genutzt, auch der Bahnsteig im Bahnhof Vanløse wurde an der bisherigen Stelle errichtet. Die Verbindungen zum S-Bahn-Netz wurden entfernt. Der Abschnitt zwischen "Nørreport" über "Forum" nach "Frederiksberg" wurde am 29. Mai 2003 in Betrieb genommen.


title: Metro Kopenhagen

text: Die Phase 2b wurde noch im selben Jahr am 12. Oktober 2003 realisiert und umfasst den Abschnitt Frederiksberg–Vanløse. Die Etappe 2b ist 2,8 km lang, wovon etwa 700 Meter im Tunnel verlaufen, die Tunnelrampe befindet sich kurz hinter dem Bahnhof "Solbjerg". Auf den restlichen 2,1 km fährt die Metro auf einem Damm. Insgesamt hatte die Strecke bei der Eröffnung drei S–Bahnhöfe. Der vierte, "Flintholm", wurde erst einige Monate später für den Verkehr freigegeben, da nachträglich beschlossen wurde, hier als Ersatz für die in Valnøse entfallenen Umsteigemöglichkeiten einen Turmbahnhof für die S-Bahn-Linien F (neue Ringbahn) und H (Frederikssundbahn) sowie der Metro zu bauen. Die Eröffnung dieses Kreuzungsbahnhofs fand am 24. Januar 2004 statt.


title: Metro Kopenhagen

text: Im Mai 2001 wurde die Phase 3 des Kopenhagener Metro-Projekts beschlossen: Die „Østamagerbanen“ sollte Lergravsparken mit dem Flughafen Kopenhagen-Kastrup verbinden, womit eine zweite Verbindung zwischen dem Flughafen und der Innenstadt entstehen würde. Die 4,2 km lange Strecke, wovon vier Kilometer in Dammlage liegen, sollte fünf Bahnhöfe haben, die alle oberirdisch gelegen sind: "Øresund", "Amager Strand", "Femøren", "Kastrup" und als Endstation "Lufthavnen". Die Fahrgastprognosen für die einzelnen Bahnhöfe lagen im Jahr 2002 zwischen 5300 ("Kastrup") und 6500 Fahrgästen pro Tag ("Lufthavnen"). Nur für die Station "Amager Strand" ist ein sehr niedriger Wert von 1400 Personen prognostiziert worden. Im Jahr 2010 sollen 257.000 Personen täglich die 1,5 Milliarden Dänische Kronen (etwa 200 Millionen Euro) teure Strecke zum Flughafen nutzen. Für die neue Strecke wurden bei "Ansaldobreda" acht neue Einheiten bestellt, sodass nach dieser Lieferung insgesamt 34 Wagen in Betrieb sind. Die Eröffnung der Streckenverlängerung zum Flughafen fand am 28. September 2007 statt, damit wurde das Grundkonzept der Metro Kopenhagen bereits erfüllt. Am Flughafen besteht eine Übergangsmöglichkeit zu den Zügen der Öresundsbahn.


title: Metro Kopenhagen

text: In den ersten drei Phasen wurde unter anderem der Flughafen und das Stadtentwicklungsgebiet Ørestad auf der Insel Amager mit dem Kopenhagener Zentrum verbunden. Mit diesem Cityring sollte nun die Erreichbarkeit der Innenstadt mit öffentlichen Verkehrsmitteln verbessert werden, wo die letzte Straßenbahnlinie bereits 1972 auf Busbetrieb umgestellt wurde. Deshalb schlugen die dänischen Verkehrsexperten erstmals 1999 einen Metroring vor, um die wichtigsten Punkte der Stadt miteinander zu verbinden. Eine gut 15 Kilometer lange Linie mit 17 Stationen, davon 15 neue, sollte zwischen dem Hauptbahnhof, Kongens Nytorv, Østerport (Osttor), dem Kopenhagener Norden, der Gemeinde Frederiksberg und dem Tove Ditlevsen Plads verkehren. Im Januar 2004 stellte das dänische Verkehrsministerium mehrere Varianten für Streckenführungen vor. Wichtigster Diskussionspunkt dabei war, ob die Strecke über die schon vorhandene Metrostation "Forum" oder "Frederiksberg" führen soll. Am 29. September 2019 wurde die Ringstrecke mit der neuen Linie M3 offiziell eröffnet. Vom Cityring zweigt seit dem 28. März 2020 die Linie M4 zum Orientkaj ab.


title: Metro Kopenhagen

text: Die vom Cityring abzweigende Linie M4 wird in einzelnen Abschnitten in Betrieb genommen. Der letzte Abschnitt soll bis 2024 Ny Ellebjerg erreichen.


title: Metro Kopenhagen

text: Mittel- bis langfristig sollen zudem noch weitere von der Ringbahn abzweigende Strecken in Richtung Gladsaxe und Brønshøj gebaut werden. Der Streckenabschnitt vom Ring nach Kongens Enghave/Sydhavn soll bis 2024 fertiggestellt sein. Dabei sollen Stationen in Havneholmen, Enghave Brygge, Sluseholmen, Mozarts Plads und Ny Ellebjerg entstehen.


title: Metro Kopenhagen

text: Die Stadt Kopenhagen plant, im Hafen eine neue Insel namens Lynetteholmen zu bauen. Zur Erschließung mit dem ÖPNV werden derzeit eine nördliche Verlängerung der Linie M4 und zwei Varianten einer neuen Metrolinie M5 von København H aus untersucht.


title: Metro Kopenhagen

text: Weil nach Eröffnung des Fehmarnbelttunnels zwischen Deutschland und Dänemark eine Überlastung der bestehenden Öresund-Schienenverbindung zwischen Dänemark und Schweden (Bahnstrecke København–Malmö) erwartet wird, soll eine Metrolinie unter dem Öresund nach Malmö, genannt „Øresundsmetro“, gebaut werden. Die knapp 22 Kilometer lange Strecke soll voraussichtlich von der Strecke der Linie M5 nach Lynetteholm (in älteren Berichten von einer Ringlinie M6/M7) abzweigen, und auch unter Saltholm verlaufen und anschließend den Bahnhof Malmö Central erreichen. Weitere Verlängerungsmöglichkeiten in Malmö werden untersucht. Von Kopenhagen H bis Malmö C ist eine Fahrzeit von knapp 20 Minuten geplant, in der Hauptverkehrszeit ist ein Takt von 90 Sekunden vorgesehen. Der Bau soll knapp 30 Milliarden dänische Kronen (ca. 4 Milliarden Euro) kosten, eine Eröffnung wird für 2035 geplant.


title: Metro Kopenhagen

text: Für die Kopenhagener Metro baute die italienische Firma AnsaldoBreda 81 neu entwickelte Gelenkwagen nach einem Entwurf von Italdesign Giugiaro. Die dreiteiligen Wagen, die nur in der Werkstatt getrennt werden können, sind 39 Meter lang und haben 94 Sitz- und 294 Stehplätze. Sie wiegen 52 Tonnen und laufen auf vier Drehgestellen. Die beiden mittleren sind Jakobsdrehgestelle. Die Wagenkästen, die aus einer Aluminium-Konstruktion bestehen, sind 2,65 Meter breit. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 Kilometer pro Stunde, in Kopenhagen wird eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 37 km/h erreicht. Die Einheiten sind an den Enden mit BSI-Kompaktkupplungen mit seitlichen Kontaktaufsätzen ausgerüstet. Ein vierter Wagenkasten könnte zwar eingefügt werden, das hätte aber zur Folge, dass in allen Tunnelstationen die Bahnsteigtüren umgebaut werden müssten. Die Fahrspannung von 750 Volt Gleichstrom wird über seitliche, von unten bestrichene Stromschienen zugeführt, pro Wagenseite gibt es drei Stromabnehmer. Die Spurweite entspricht der üblichen Regelspur von 1435 mm.


title: Metro Kopenhagen

text: Die Züge sind fahrerlos und fahren vollautomatisch, jedoch können sie im Notfall auch durch die anwesenden „Metro Stewards“ manuell gefahren werden. Entsprechend gibt es an Stelle der Führerstände nur abgedeckte Hilfsfahrpulte. Der Innenraum ist, vollkommen konträr zum Stationendesign, in den Farben Blau, Weiß und Gelb gehalten. Die Sitzplätze sind quer zur Fahrtrichtung in Abteilform 2+2 angeordnet. Das Innere der Züge wird durch Kameras überwacht. Vor Abfahrt der Züge ertönt sowohl ein akustisches als auch ein optisches Signal. An allen zwölf Türen befindet sich je ein „Call Point“, mit dem die Fahrgäste im Notfall Verbindung mit der Leitzentrale aufnehmen können.


title: Metro Kopenhagen

text: Für die Linien M1 und M2 wurden 42 Einheiten beschafft, davon 19 für die erste, 7 für die zweite und 8 für die dritte Phase zum Kopenhagener Flughafen. Weitere 39 Züge lieferte AnsaldoBreda für Cityringen (M3 und M4).


title: Metro Kopenhagen

text: Alle Wagen werden in der neu errichteten Betriebswerkstatt Ørestad unterhalten und abgestellt. Sie befindet sich hinter der Station Vestamager und besitzt eine kleinere Halle sowie eine größere überdachte Abstellanlage. Dort befinden sich neben der Werkstatt die Leitzentrale sowie das „Allgemeine Hauptquartier“. Der ganze Komplex wird als „Control and Maintenance Centre“ (CMC) bezeichnet.


title: Metro Kopenhagen

text: Das Depot gliedert sich in zwei Teile. Zusammengefasst sind in einem Teil die Wasch-, Säuberungs- und Abstellanlagen, die vollkommen automatisch bedient werden, im anderen Teil werden die Wagen repariert und die erforderlichen Hauptuntersuchungen der Einheiten durchgeführt. Östlich der Halle ist eine Teststrecke vorhanden.


title: Kaum zu glauben!

text: Kaum zu glauben! ist eine Ratesendung im Panel-Format, die seit Juli 2014 im NDR Fernsehen ausgestrahlt wird. In der von Kai Pflaume moderierten Show muss ein vierköpfiges Rateteam das kuriose Geheimnis eines Gastes erraten.


title: Kaum zu glauben!

text: Zu Beginn jeder Raterunde wird ein Gast, oder auch mehrere, auf verschiedene Weise vorgestellt. Meistens, jedoch nicht immer, handelt es sich dabei um den/die Klarnamen sowie die Herkunft bzw. den Wohnort der Kandidaten. Diese haben einen außergewöhnlichen Beruf, ein kurioses Hobby oder ein besonderes Erlebnis gehabt. Bei mehreren Gästen handelt es sich oft um eine Gemeinsamkeit im Werdegang oder im Erleben. Das Geheimnis wird für die TV-Zuschauer und das Studiopublikum kurz eingeblendet.


title: Kaum zu glauben!

text: Der Moderator kündigt die Einblendung mit einem Trötensignal an. Anschließend gibt er dem Rateteam einen ersten, allgemeinen und möglichst doppeldeutigen Hinweis auf das Geheimnis. Jeder der Ratenden hat nacheinander jeweils 45 Sekunden Zeit, um sich mit Entscheidungsfragen dem Geheimnis zu nähern. Der Gast antwortet nur mit „ja“ oder „nein“. Wenn das Geheimnis erraten wird, bestätigt der Moderator die Lösung. Ansonsten erhält der Gast nach den 45 Sekunden jeweils 200 Euro. Nachdem alle Mitglieder des Rateteams an der Reihe waren, kann sich das Team kurz beratschlagen und jedes Mitglied kann noch einen Tipp abgeben. Wenn das Geheimnis dann nicht erraten wurde, bekommt der Gast weitere 200 Euro und das Rätsel wird aufgelöst. Dieser kann also maximal 1000 Euro erhalten. Anschließend wird die kuriose Geschichte mit einem kurzen Video und/oder einer Vorführung im Studio vorgestellt. Für die Sendung können sich alle Personen bewerben, die glauben, dass ihre Geschichte kurios genug ist. Die Redaktion nimmt gegebenenfalls Kontakt auf und organisiert alles Weitere.


title: Kaum zu glauben!

text: Das Rateteam besteht aus Bernhard Hoëcker, Hubertus Meyer-Burckhardt, Wincent Weiss und Klara Deutschmann. Bis zur achten Staffel 2021 waren an der Stelle von Weiss und Deutschmann Stephanie Stumph und Jörg Pilawa zu sehen. Letzterer stand für das Format nicht mehr zu Verfügung, da er Anfang 2022 zu Sat.1 gewechselt war, agiert aber weiterhin hinter der Kamera – die Sendung ist ein Format seiner Produktionsfirma "Herr P.", er selbst hatte die Idee dahinter. Stumph dagegen setzte für die neunte Staffel nur einmalig aus, da sie in der Produktionszeit Mutter geworden war. Ebenfalls in Staffel 9 ersetzte Reinhold Beckmann den kurzfristig erkrankten Meyer-Burckhardt. Anstelle von Wincent Weiss sind in Staffel 9 auch Olli Dittrich und Christoph Maria Herbst zu sehen.


title: Kaum zu glauben!

text: In der Sommerstaffel 2017 setzte bereits Pilawa aus. An seiner Stelle nahm in jeder Sendung abwechselnd ein anderer prominenter Gast seinen Platz ein (Bernhard Bettermann, Elton, Axel Prahl, Richy Müller und Jürgen Vogel). Danach kehrte Pilawa zunächst in das Rateteam zurück.


title: Kaum zu glauben!

text: Aufgrund der vorgeschriebenen Abstandsregeln aufgrund der COVID-19-Pandemie fanden die Sendungen der 7. und 8. Staffel (2020 und 2021) ohne Publikum statt. Das Rateteam sitzt seitdem zudem nicht mehr an einem Tisch, sondern jeder an einem eigenen, in passendem Abstand.


title: Kaum zu glauben!

text: Die Show wurde erstmals am 14. Juli 2014 vom NDR ausgestrahlt. Die Premiere sahen 0,82 Millionen Zuschauer, was einem Marktanteil im Gesamtpublikum von 3,6 Prozent entsprach. Weitere sieben Folgen waren bis zum 5. Januar 2015 jeweils montags um 22:00 Uhr zu sehen. Seit 2015 ist die Show, meist im Sommer, sonntags um 21:45 Uhr zu sehen, in einigen dritten Fernsehprogrammen wird sie auch zu anderen Sendezeiten oder Tagen wiederholt.


title: Kaum zu glauben!

text: Am 17. Juli 2016 wurde die erste Folge der dritten Staffel gesendet. Diese erreichte mit 0,5 Millionen Zuschauern einen Marktanteil von 9,7 Prozent.


title: Kaum zu glauben!

text: Die Idee für "Kaum zu glauben!" stammte von Jörg Pilawa, der auch im Rateteam mitwirkt. Das Konzept ist nahezu komplett von anderen Sendungen, wie etwa "Pssst …", übernommen worden. Auch die typische Ententröte wurde bei "Kaum zu glauben" in leicht abgewandelter Form kopiert. Pilawas Firma Herr P. produziert die Show zusammen mit Endemol und dem NDR. Die Aufzeichnungen finden in Hamburg statt.


title: Kaum zu glauben!

text: Nach der ersten Ausgabe bescheinigte Manuel Nunez Sanchez der Show bei Quotenmeter.de „kurzweilige Unterhaltung“ und lobte die „lockere und humorvolle Art und Weise“ der „sympathische[n] und engagierte[n] Ratefüchse“. Zugleich bemängelte er die Ideenlosigkeit der Produzenten, da das Konzept der Show sehr an frühere Sendungen wie "Pssst …" und "Was bin ich?" erinnere.


title: Kaum zu glauben!

text: Dreimal waren Gäste in der Show, die in einer persönlichen Beziehung zu einem Mitglied des Rateteams stehen. In der dritten Folge (28. Juli 2014) trat Bernhard Hoëckers ehemalige Kindergärtnerin auf. In der 15. Ausgabe trat Katharina von Keller auf, die 1995 gemeinsam mit Stephanie Stumph in der zweiten Folge der Krimiserie "Stubbe – Von Fall zu Fall" "()" zu sehen war. In der XXL-Ausgabe vom 31. Oktober 2018 trat ein Mann auf, der gegen Bernhard Hoëcker ein Eselrennen bestritten hatte, bei welchem dieser sich das Schlüsselbein gebrochen hatte.


title: Kaum zu glauben!

text: In der XXL-Ausgabe vom 12. August 2017 hatte ein Gast zum ersten Mal zwei voneinander unabhängige Geschichten mitgebracht, die beide vom Rateteam gelöst werden mussten. Beide Geschichten konnten erraten werden, sodass der Kandidat insgesamt 1.200 Euro (800 Euro + 400 Euro) gewann.


title: Kaum zu glauben!

text: In der Sendung vom 15. Juni 2019 war Deutschlands mit Namen einziger „echter“ "Max Mustermann" nach 2016 bereits zum zweiten Mal als nunmehr 16-jähriger junger Mann zu Gast.


title: Kaum zu glauben!

text: Roland Kutzki wird in der Sendung vom 3. Oktober 2021 mit dem Ratehinweis „Roland teilt gerne“ mit fast 3000 erstellten Wikipedia-Artikeln gesucht.


title: Theorie der sozialen Identität

text: Die Theorie der sozialen Identität ist eine 1986 von Henri Tajfel (gestorben 1982) und John C. Turner unter dem Titel "The social identity theory of intergroup behavior" vorgestellte sozialpsychologische Theorie, die psychologische Prozesse zu erfassen und zu erklären versucht, die am Zustandekommen von (Inter-)Gruppenprozessen und Intergruppenkonflikten zwischen der Eigengruppe und Fremdgruppen beteiligt sind. Wesentliche empirische Grundlage für die Theorie sind die „Minimalgruppen“-Experimente aus den 1970er-Jahren.


title: Theorie der sozialen Identität

text: Die Experimente zum Minimalgruppenparadigma (englisch auch: "") wurden von Henri Tajfel und einigen Mitarbeitern in den Jahren 1970 und 1971 durchgeführt (Tajfel 1970; Tajfel u. a. 1971). Dabei wurden Versuchspersonen – Schüler einer Schule, die sich untereinander gut kannten – zunächst in zwei willkürliche Gruppen eingeteilt. Diese Gruppen waren derart gestaltet, dass den Versuchspersonen beispielsweise eine fiktive Rückmeldung über ihre Bevorzugung entweder des Malers Paul Klee oder des Malers Kandinsky gegeben wurde. Dementsprechend gehörte dann jede Versuchsperson entweder der Klee-Gruppe oder der Kandinsky-Gruppe an.


title: Theorie der sozialen Identität

text: Im zweiten Teil der Untersuchung wurden dann die Versuchspersonen gebeten, bestimmte Geldbeträge unter zwei anderen Versuchspersonen aufzuteilen. Wer genau diese Personen waren, war den Versuchspersonen, ebenso wie andere Faktoren, nicht bekannt. Die Versuchspersonen wussten nur, dass eine der beiden Personen der eigenen Gruppe angehörte, während die andere Person der fremden Gruppe angehörte. Zusätzlich wurde ausgeschlossen, dass die Versuchspersonen sich selbst das Geld zuweisen oder anderweitig an das Geld gelangen konnten.


title: Theorie der sozialen Identität

text: Zu diesem Zeitpunkt gab es keinerlei soziale Interaktion zwischen den Gruppen, die Versuchspersonen haben keines der Mitglieder der eigenen oder fremden Gruppe bewusst als solches vorher kennengelernt, und es gab keinerlei Hinweise darauf, dass dies in Zukunft geschehen könnte. Die Gruppe existierte also nur im Kopf der Versuchspersonen, war rein kognitiv und wird daher als minimale Gruppe bezeichnet (Tajfel & Turner, 1986).


title: Theorie der sozialen Identität

text: Diese „Minimalgruppen“-Experimente brachten sehr erstaunliche Ergebnisse, denn obwohl die Versuchspersonen eine gewisse Fairness walten ließen, zeigte sich doch recht deutlich, dass Personen der eigenen (doch an sich irrelevanten) Gruppe bevorzugt wurden. Dasselbe Ergebnis zeigte sich sogar, als die Versuchspersonen, für sie ersichtlich, per Los einer von zwei Gruppen zugeteilt wurden (Billig & Tajfel, 1973).


title: Theorie der sozialen Identität

text: Noch erstaunlicher war, dass die Versuchspersonen, wenn sie schon die eigene Gruppe bevorzugten, das Geld nicht so aufteilten, dass die Mitglieder der eigenen Gruppe den größtmöglichen Vorteil daraus zogen (Tajfel & Turner nennen diese Strategie maximum in-group profit), sondern so, dass der Unterschied zwischen den Beträgen maximal war (diese Strategie wird maximum difference genannt).


title: Theorie der sozialen Identität

text: Das heißt, dass die Versuchspersonen unter verschiedenen Alternativen, das Geld aufzuteilen, nicht diejenige wählten, die der eigenen Gruppe den höchstmöglichen Geldbetrag verschafft hätte. Stattdessen entschieden sich die Versuchspersonen für eine Alternative, die einen möglichst hohen Unterschied zwischen den zuzuweisenden Geldbeträgen gewährleistete. Ganz offensichtlich fand hier eine Bevorzugung der eigenen Gruppe statt, ein ingroup bias („Eigengruppenfehler“). Die Theorie des realistischen Gruppenkonfliktes von Muzaffer Şerif setzt für ein Auftreten des in-group bias einen realen Konflikt zwischen Gruppen um knappe Ressourcen voraus. Solch ein Konflikt aber hätte zur Folge haben sollen, dass die Versuchspersonen versuchen, ihrer eigenen Gruppe den höchsten Geldbetrag zu verschaffen. Tajfel & Turner versuchen mit ihrer Theorie der sozialen Identität unter anderem diesen Gegensatz aufzuklären.


title: Theorie der sozialen Identität

text: Tajfel und Turner definieren 1986 eine (soziale) Gruppe Vereinfacht könnte man sagen, dass eine soziale Gruppe eine Mehrzahl von Menschen ist, die von sich selbst und von anderen als eine soziale Gruppe wahrgenommen wird. Natürlich schließt diese Definition mit ein, dass ein jedes Individuum gleichzeitig Mitglied in mehreren sozialen Gruppen sein kann.


title: Theorie der sozialen Identität

text: Die aus der Sicht eines Individuums eigene Gruppe wird in der Sozialpsychologie "ingroup" genannt (Eigengruppe) und jede zu dieser Vergleichsdimension fremde Gruppe "outgroup" (Fremdgruppe). Individuen können nun auf die eine oder andere Weise miteinander in Kontakt treten. Um zu unterscheiden, ob und wie diese Kontakte durch die Mitgliedschaft in diversen sozialen Gruppen gefärbt sind, führen Tajfel und Turner 1986 vier theoretische Kontinua ein.


title: Theorie der sozialen Identität

text: Das erste Kontinuum unterscheidet zwischen interpersonellem und intergruppalem Verhalten. Das eine Extrem dieses Kontinuums beschreibt eine Interaktion zwischen zwei oder mehr Individuen, die ausschließlich durch die interpersonelle Beziehung und die individuellen Charakteristika dieser geprägt ist. Ein Beispiel für dieses Extrem ist das Verhältnis zwischen Eheleuten. Das andere Extrem dieses Kontinuums beschreibt eine Interaktion zwischen zwei oder mehr Individuen oder Gruppen, die sich ausschließlich aus der Gruppenzugehörigkeit der Beteiligten ergibt und in keiner Weise von den interindividuellen Beziehungen der beteiligten Personen beeinflusst wird. Verhaltensweisen, die nahe an diesem Extrem sind, wird man beispielsweise zwischen den Soldaten zweier verfeindeter Armeen während der Kampfhandlungen beobachten können. Keines der beiden beschriebenen Extreme aber findet sich laut Tajfel und Turner in einer reinen Form im realen Leben, schon gar nicht über einen längeren Zeitraum, denn selbst das intime Verhältnis zweier Liebender wird doch in der einen oder anderen Situation durch deren Geschlechtsrollenzugehörigkeit gefärbt sein.


title: Theorie der sozialen Identität

text: Das zweite Kontinuum wird als eine „quasi-ideologische Dimension von Einstellungen, Werten und Überzeugungen“ (Tajfel & Turner, 1986, 9) bezeichnet. Gekennzeichnet wird dieses Kontinuum wieder durch seine beiden Extreme, die als „social mobility“ und „social change“, also als soziale Mobilität und soziale Veränderung bezeichnet werden. Beide Extreme beschreiben die Überzeugungen von Individuen über den Aufbau der verschiedenen sie umgebenden sozialen Systeme und Gruppen. Mit sozialer Mobilität ist die Überzeugung gemeint, relativ einfach eine soziale Gruppe verlassen zu können und stattdessen Teil einer anderen zu werden. Meist geht es bei dieser Überzeugung um einen Aufstieg innerhalb eines sozialen Systems. So kann ein einfacher Arbeiter beispielsweise überzeugt sein, sich mit Hilfe von viel Fleiß und Cleverness selbständig machen und so in die Gruppe der Besserverdienenden aufsteigen zu können. Der „amerikanische Traum“ (vom Tellerwäscher zum Millionär) ist ein Beispiel für eine allgemeine (im Gegensatz zu der gerade beschriebenen individuellen) Überzeugung von sozialer Mobilität. Das andere Extrem, die soziale Veränderung, bezeichnet die Überzeugung, dass es für ein Individuum nahezu unmöglich ist, eine Gruppe zu verlassen und Teil einer anderen Gruppe zu werden. Beispielsweise ist es denkbar, dass in einer wirtschaftlich schwierigen Situation wie z. B. in Deutschland im Juni 2003 (Arbeitslosenquote je nach Bundesland zwischen 10 und >20 %) ein Arbeitsloser der Überzeugung sein kann, dass er, egal was er tut oder unterlässt, keine Chance hat, eine Arbeit zu bekommen und somit innerhalb des sozialen Systems aufzusteigen. Im kleineren Maßstab kann die Überzeugung der sozialen Veränderung noch deutlicher gemacht werden, so ist es leicht vorstellbar, dass es für den Fan einer Fußballmannschaft, während eines Spieles nahezu unmöglich ist, auf die Seite der gegnerischen Mannschaft zu wechseln, zumal ein solches Verhalten als Verrat angesehen werden würde. Der Begriff „soziale Veränderung“ mag zunächst unklar erscheinen, allerdings ist sein Zustandekommen nicht ohne ein Vorgreifen auf einige wesentliche Konzepte der Theorie der sozialen Identität erklärbar. Siehe dazu weiter unten.


title: Theorie der sozialen Identität

text: Das dritte Kontinuum betrifft das Verhalten und die Einstellung einer Person und ist sehr eng mit den ersten beiden Kontinua verknüpft. Das eine Extrem bezeichnet das – innerhalb einer Gruppe recht variable – Verhalten von Personen, die in Situationen auf den ersten beiden Kontinua sehr nahe an den Extrema interpersonelles Verhalten, beziehungsweise soziale Mobilität stehen. Mummendey (1985) hat dieses Extrem in ihrer deutschsprachigen Darstellung der Theorie der sozialen Identität individuelle Variabilität genannt, während sie das andere Extrem dieses Kontinuums als ein Maximum an Gleichförmigkeit bezeichnet hat. Dieses Maximum an Gleichförmigkeit ist in Situationen zu beobachten, in denen Individuen oder Gruppen sehr nahe an den Extrema intergruppales Verhalten und soziale Veränderung stehen.


title: Theorie der sozialen Identität

text: Das vierte Kontinuum betrifft die Behandlung und Wahrnehmung von out-group-Mitgliedern und ist ebenfalls sehr eng mit den beiden erstgenannten Kontinua verknüpft. Je weiter sich ein Individuum in einer Situation auf den Extremen interpersonelles Verhalten und soziale Mobilität befindet, desto eher nimmt es Mitglieder der out-group individuell verschieden wahr und behandelt sie auch so. In Situationen aber, die eher auf den beiden Extrema intergruppales Verhalten und soziale Veränderung angesiedelt sind, nehmen die Mitglieder einer Gruppe die Mitglieder der out-group eher als „undifferenzierte Items“ wahr. Das Beispiel der verfeindeten Armeen sollte diesen Sachverhalt recht deutlich machen.


title: Theorie der sozialen Identität

text: Tajfel definiert 1982 soziale Identität (vergleiche Kulturelle Identität) als den Teil eines Selbstkonzeptes eines Individuums, .


title: Theorie der sozialen Identität

text: Die eigentliche Hypothese der Theorie der sozialen Identität ergibt sich dann aus diesen drei Prinzipien. Der Druck, die in-group gegenüber der out-group positiv zu bewerten, führt dazu, dass soziale Gruppen versuchen, sich voneinander zu unterscheiden. Dieser Prozess des „sich voneinander Unterscheidens“ unterliegt aber einigen Beschränkungen:


title: Theorie der sozialen Identität

text: Was passiert aber, wenn der geführte Vergleich mit einer relevanten out-group nicht das gewünschte Ergebnis (eine positive Unterscheidung von der out-group) bringt? Hier nennen Tajfel und Turner drei mögliche Strategien:


title: Theorie der sozialen Identität

text: Durch die dargestellten Strategien wird nun auch die Begriffsgebung der „sozialen Mobilität“ und deren Gegenpol, der „sozialen Veränderung“ deutlich. Sieht sich ein Individuum nicht in der Lage, seine status-niedrigere Gruppe zu verlassen, um Teil einer status-höheren Gruppe zu werden, so stehen ihm nur die beiden Strategien „soziale Kreativität“ und „sozialer Wettbewerb“ zur Verfügung, um die eigene Gruppe aufzuwerten. Eine Neubewertung der Gruppen aber bedeutet auch eine Veränderung innerhalb der Gesellschaft, also eine soziokulturelle Veränderung. Das Beispiel der Frauenbewegung, die ihre Hochzeiten in den 1970er- und 1980er-Jahren hatte, sollte dies recht deutlich machen.


title: Theorie der sozialen Identität

text: Mit Hilfe der oben beschriebenen theoretischen Prinzipien lassen sich nun auch ganz leicht die Ergebnisse zum Minimalgruppenparadigma erklären. Die Versuchspersonen wurden von außen in zwei verschiedene Gruppen eingeteilt, hatten also keine Möglichkeit, die Gruppe zu wechseln. Ebenso war das zu verteilende Geld die einzige verfügbare Dimension, auf der ein Vergleich zwischen den beiden Gruppen stattfinden konnte. Die Versuchspersonen wählten nicht die Strategie des „maximum in-group profit“, sondern die Strategie des „maximum difference“, weil es nicht um das Geld an sich ging (die Versuchspersonen hätten ja sowieso nichts davon bekommen), sondern weil das Geld nur eine Dimension war, auf der sozialer Wettbewerb stattfand. Indem die teilnehmenden Personen den Unterschied maximierten, hoben sie die eigene Gruppe möglichst weit von der anderen Gruppe ab und stellten so eine positive soziale Identität für sich her.


title: Theorie der sozialen Identität

text: Die Theorie der sozialen Identität wurde in der wissenschaftlichen Forschung in einem interdisziplinären Anwendungsspektrum zur Erklärung von menschlichem und organisationalem Verhalten herangezogen. Wissenschaftliche Studien in Fachzeitschriften nutzen die Perspektive sozialer Identität u. a. zur Analyse von Arbeitsmotivation, Personalfluktuation, Unternehmenszusammenschlüssen und der Adoption neuer Technologien im Rahmen des Innovationsmanagements.


title: Beef Jerky

text: Beef Jerky ("IPA:" [], ) ist ein Trockenfleisch der amerikanischen Küche aus mariniertem oder gesalzenem, in dünne Streifen geschnittenem Rindfleisch (englisch: "beef"). Es wird üblicherweise ohne weitere Zubereitung als Imbiss gegessen und dient auch als Proviant.


title: Beef Jerky

text: Zur Herstellung von Beef Jerky wird Rindfleisch von Fett und Sehnen befreit, in wenige Millimeter dünne Scheiben oder Streifen geschnitten, etwa einen Tag in einer Marinade aus verschiedenen Würzsaucen, Gewürzen und/oder in Salz eingelegt und schließlich auf Rosten ausgebreitet bei ca. 50 °C getrocknet. Es gibt unterschiedlich gewürzte Varianten. Je nach Marinade und verwendetem Fleischstück enthält Beef Jerky ungefähr 50 % Eiweiß, 2 bis 7 % Fett und 2 bis 25 % Kohlenhydrate.


title: Beef Jerky

text: Beef Jerky wird heute vorwiegend industriell hergestellt. Die wichtigsten Produktionsländer sind die USA, Brasilien, Uruguay, Argentinien. Weltmarktführer ist das Familienunternehmen Jack Link’s aus den USA.


title: Revue

text: Die Revue (französisch für ‚Zeitschrift‘), auch als Cabaret bezeichnet, ist eine Unterform des Musiktheaters und gehört damit zur Darstellenden Kunst. Ähnlich den verwandten Unterformen Operette und Musical vereinigt die Revue Musik-, Tanz- und Wortbeiträge zu einer Gesamtdarbietung (Artistische Darbietungen); es fehlt jedoch im Gegensatz zu diesen ein durchgehender Handlungsstrang. Stattdessen führt in der Regel ein Conférencier durchs Programm. Vielmehr dient ein allgemeines Thema – auch ein aktuelles oder historisches Ereignis – als Motto zu einer lockeren Aneinanderreihung von Einzeldarbietungen – „Nummern“ genannt (daher auch der Ausdruck Nummernrevue; vgl. auch Nummerngirl) –, bei denen sich Solodarbietungen und Tanzensembles abwechseln. Oft überschneidet sich die musikalische Revue mit dem Varieté, das eher in kleinerem Rahmen stattfindet und ausgeprägt artistische Nummern enthält, wie auch dem Zirkus ähnlichen US-amerikanischen Vaudeville. Zudem kann es Überschneidungen mit dem Kabarett geben, etwa bei den Revuen von Mischa Spoliansky.


title: Revue

text: Die Gattung der Revue ging von dem Ende des 19. Jahrhunderts in Paris entstandenen Cabarets aus (Le Chat Noir, Folies Bergère, Moulin Rouge) und hatte weltweit ihren Höhepunkt in den 1920er Jahren. Der Ursprung in Paris waren ab etwa 1850 Jahrmarkts-Parodien auf das Militär, bei denen Tänzerinnen Phantasieuniformen trugen und Ausrufer die Handlung kommentierten. Anfangs fanden diese Aufführungen zum Jahresende statt. Die Pariser Operette nahm solche Stilelemente in sich auf, etwa in Jacques Offenbachs "Die Großherzogin von Gerolstein" (1867). Als erste Ausstattungsrevue gilt die 1886 im Folies Bergère aufgeführte Inszenierung "Place aux Jeunes". Im Moulin Rouge wurden Revuen ab 1889 erstmals zu wiederkehrenden, festen Programmpunkten. Um die Jahrhundertwende verbreiteten sie sich in ganz Europa.


title: Revue

text: In Amerika wurden 1907 die Ziegfeld Follies dem französischen Vorbild nachempfunden. Bald waren sie die erfolgreichsten Shows am Broadway. Ein berühmtes deutsches Revuetheater in Berlin war das Große Schauspielhaus, der inzwischen abgerissene Altbau des heutigen neuen Friedrichstadt-Palast, Am Circus 1, wo Erik Charell seine Revuen produzierte, ein anderes der Admiralspalast, wo Herman Haller die „Haller-Revuen“ zeigte. Neben den Darbietungen der Sänger, Schauspieler, Komiker, Akrobaten und Tänzer spielte die aufwändige Ausstattung (Bühnenbild, Bühnenmaschinerie, Maske, Kostüme) eine erhebliche Rolle. Komponisten wie Paul Lincke, Victor Hollaender, Walter Kollo und Ralph Benatzky schrieben spezielle Revuen. Für die Entwicklung des Schlagers hat die Revue eine große Bedeutung. In den 1920er Jahren entstand zugleich die Form der politischen Revue; Erwin Piscators "Revue Roter Rummel" 1924 fand zahlreiche Nachahmer.


title: Revue

text: In den 1930er Jahren begann der Niedergang der Revue. Gerade der zu dieser Zeit aufkommende Revuefilm verlagerte die Darbietung vom Theater in das Kino. In der Frühzeit des Fernsehens erlebte sie in diesem Medium nochmals einen Aufschwung. In retrospektiven Musicals (John Kander: "Cabaret", 1966), (Stephen Sondheim: "Follies", 1971) oder Filmen (Federico Fellini: "Ginger und Fred", 1986) werden vergangene Revuen ironisch zitiert. Mit unterschiedlicher künstlerischer Ausprägung wird das Genre Revue heute vor allem noch von traditionellen Varietétheatern wie Lido, Casino de Paris, Folies Bergère, Moulin Rouge und dem Friedrichstadt-Palast Berlin gepflegt, aber auch in Shows in Las Vegas. In der Spätphase der Wiener Operette entstand die Wiener Eisrevue.


Die Ewige Tabelle der UEFA Champions League und des Europapokals der Landesmeister ist eine statistische Auflistung aller Mannschaften, die seit der ersten Spielzeit 1955/56 an der UEFA Champions League bzw. am Europapokal der Landesmeister, wie der Wettbewerb bis 1992 hieß, teilnahmen.


title: Ewige Tabelle der UEFA Champions League und des Europapokals der Landesmeister

text: Der Berechnung der Tabelle wird in diesem Artikel jedoch – wie in anderen Ewigen Tabellen üblich – die aktuell geltende 3-Punkte-Regel zugrunde gelegt (drei Punkte pro Sieg, ein Punkt pro Unentschieden). In der Tabelle sind alle absolvierten Spiele berücksichtigt, auch Vorrunden-, Entscheidungs- bzw. Qualifikationsspiele. Nicht berücksichtigt sind Ergebnisse von Spielen, die nach Elfmeterschießen entschieden wurden, hier gilt das Ergebnis nach der Verlängerung.


text: Ebenfalls im Artikel enthalten ist eine Ewige Tabelle seit 1992, also seit Einführung der UEFA Champions League. In dieser Tabelle sind Vorrunden-, Entscheidungs- bzw. Qualifikationsspiele nicht mit eingerechnet, ansonsten gelten dieselben Regeln wie in der Ewigen Tabelle seit 1955.


title: Wizebsk

text: Wizebsk (, Transliteration: Wicebsk) bzw. Witebsk (; ; ; ) ist eine Stadt im Norden von Belarus nahe der Grenze zu Russland mit 347.500 Einwohnern (Stand 1. Januar 2009). Sie hat einen Flusshafen an der Düna, ist Industriestadt (Maschinenbau, Leicht-, Nahrungsmittel-, Textilindustrie), Eisenbahn- und Straßenknotenpunkt sowie kultureller Mittelpunkt des Gebietes mit Universität, Hochschulen, Theater, Museen, Galerien und Baudenkmälern. Wizebsk ist Hauptstadt der Woblasz Wizebsk sowie Sitz des am 13. Oktober 1999 gegründeten römisch-katholischen Bistums Wizebsk.


title: Wizebsk

text: Die Stadt wurde im Jahre 947 auf Befehl der Großfürstin Olga von Kiew (881–969) gegründet und 1021 zum ersten Mal urkundlich erwähnt. Wizebsk wurde als Festung der Kiewer Rus gegen heidnische litauische Eindringlinge ausgebaut. Nachdem in der Kiewer Rus feudale Zersplitterungsprozesse einsetzten, gehörte die Stadt im 12. und 13. Jahrhundert zum Fürstentum Polozk, war ein wichtiges Handels- und Handwerkszentrum, später Sitz eines eigenständigen Fürstentums mit Handelsverbindungen zur Hanse. Nach der Mongolischen Invasion der Rus wurde Wizebsk 1320 vom Großfürstentum Litauen annektiert, nach anderen Quellen wurde es als Mitgift ins Großfürstentum Litauen integriert.


title: Wizebsk

text: Im 16. Jahrhundert wurde der Ort bei Kriegshandlungen mehrmals zerstört. Als mit der Union von Lublin am 12. August 1569 die Adelsrepublik Polen-Litauen begründet wurde, gehörte Wizebsk zum neu gegründeten Staat. Von 1654 bis 1667 war die Stadt von russischen Truppen besetzt. Während des Großen Nordischen Krieges wurde sie 1708 fast vollständig niedergebrannt.


title: Wizebsk

text: Im Laufe der Ersten Teilung Polens im Jahre 1772 fiel die Stadt und ihre Umgebung an Russland. Im Russlandfeldzug Napoléon Bonapartes wurde Wizebsk am 28. Juli 1812 erobert und in Brand gesteckt.