title: Fritze Bollmann

text: Johann Bollmann war der Sohn des aus Salbke bei Magdeburg stammenden Leinewebers Johann Friedrich David Bollmann und dessen Groß-Otterslebener Frau Marie Sophie, geborene Mesenberg. Er erlernte den Beruf eines Frisörs, der in damaliger Zeit "Barbier" hieß. Zwischen 1875 und 1879 arbeitete er in Berlin, Ziesar und Fehrbellin. Nachdem Fritz Bollmann bereits 1875 als Gehilfe in einem Barbiergeschäft in Brandenburg an der Havel tätig gewesen war, kehrte er 1879 in die Stadt zurück. Von 1882 bis 1896 führte er in der Brandenburger Altstadt ein eigenes Barbiergeschäft, bediente aber auch Kunden in deren Wohnung.


title: Fritze Bollmann

text: Um 1882 heiratete er, seine Braut brachte ein uneheliches Kind in die Ehe, weitere zehn Kinder wurden geboren, drei von ihnen erreichten das Erwachsenenalter. Bollmann geriet trotz flinker und fleißiger Arbeit in eine wirtschaftliche Notlage, die ihn zum Alkoholiker werden ließ. Der häufig betrunkene Bollmann wurde von Kindern verspottet und geärgert („Fritze“). Bollmann verstand den Kinderspaß nicht, er verfolgte die Kinder und bespritzte sie mit Rasierschaum. Da ihn niemand ernst nahm, wurde er zur Spottfigur von Brandenburg. Mehrere Wohnungswechsel ließen den Spott nicht verstummen. Bollmann starb verarmt im Städtischen Krankenhaus im Sekretariats- und Syndikatshaus am Altstädtischen Markt an Zungenkrebs. Sein Grab befindet sich auf dem Altstädter Friedhof in Brandenburg an der Havel.


title: Fritze Bollmann

text: Beim Angeln im Domstreng, einem Nebenarm der Brandenburger Niederhavel an der Dominsel Brandenburg, stürzte Bollmann aus dem Kahn, was er seinen Kunden erzählte. Daraufhin dichteten die Kinder, die ihn ohnehin ärgerten, ein Spottlied auf ihn. Im Jahr 1885 erschien auf einer Postkarte eine erste Fassung des von ursprünglich zwei auf vier Strophen angewachsenen Liedes. Obwohl er ein Verbot des Vertriebs der Postkarte erwirkte, wurde das Spottlied nach der Melodie "Bei Sedan auf der Höhe…" weiterhin gesungen. Weitere Strophen wurden danach von Erwachsenen hinzugefügt.


title: Fritze Bollmann

text: Nach 1905/1906 erschienen Texterweiterungen und Varianten, die durch Wassersportler, Handwerksburschen, Soldaten und später durch Liederbücher und Musiker weiter verbreitet wurden. Noch immer wird es zu vielen Anlässen gesungen und es entstehen weiter neue Varianten. Es machte Bollmann zum bekannten Original, der als populäre Volksfigur auf Volksfesten nach wie vor auftritt.


title: Fritze Bollmann

text: Der Schriftsteller Hermann Fiddickow nahm die Figur von Fritze Bollmann als Vorlage für die Novelle „Fritze Bollmann. Die Tragikomödie vom Brandenburger Barbier“, bei der er sich die dichterische Freiheit nahm, aus dem in Wirklichkeit geplagten Familienvater einen Junggesellen von 40 Jahren zu machen.


title: Fritze Bollmann

text: Auf der Grundlage dieser Novelle wurde 1942/1943 der Film „Fritze Bollmann wollte angeln“ (Regie: Volker von Collande) von der Tobis mit Will Dohm in der Hauptrolle verfilmt.


title: Fritze Bollmann

text: Ein Sohn Fritze Bollmanns, Ernst Bollmann, geb. am 23. Januar 1893 in Brandenburg an der Havel, bewarb sich als Rats-Mitglied des Kölner Stadtrates am 20. Februar 1932 auf den Posten des Brandenburger Oberbürgermeisters. Die Bewerbung wurde nicht berücksichtigt.


title: Charles Durning

text: Charles Edward Durning (* 28. Februar 1923 in Highland Falls, New York; † 24. Dezember 2012 in New York City, New York) war ein US-amerikanischer Schauspieler. Der schwergewichtige Mime zählte seit den 1970er Jahren zu den profiliertesten Nebendarstellern in Hollywood. Eine seiner bekanntesten Rollen spielte er 1982 als „Tootsies“ romantischer Verehrer.


title: Charles Durning

text: Als 21-jähriger United States Army Ranger war Durning, der Sohn eines Armee-Offiziers, als Soldat im Zweiten Weltkrieg bei der Invasion am D-Day am Strandabschnitt Omaha Beach beteiligt. Durning war einer der wenigen, die das Malmedy-Massaker im Dezember 1944 überlebten. Er erhielt mehrere militärische Auszeichnungen, darunter den Silver Star sowie dreimal das Purple Heart.


title: Charles Durning

text: Nach dem Krieg verdiente Charles Durning sein Geld zunächst als Metallarbeiter, Fahrstuhlführer, Taxifahrer und Kellner. Nach einem schauspielbezogenen Studium an der New Yorker Universität war er hauptsächlich als Tänzer in verschiedenen Tanzpalästen beschäftigt. Danach begann seine Theaterkarriere vorwiegend mit Shakespeare-Rollen.


title: Charles Durning

text: Charles Durning hatte 1965 in Ernest Pintoffs "Harvey Middleman, Fireman" einen ersten kurzen Filmauftritt. Zweimal war er für den Tony Award nominiert, erstmals 1965 für seine Rolle eines Universitätssporttrainers in dem Bühnenstück "That Championship Season" und zum zweiten Mal 1983 für seine Rolle als „Big Daddy“ im Tennessee-Williams-Stück "Die Katze auf dem heißen Blechdach".


title: Charles Durning

text: Allgemeine Bekanntheit erreichte Charles Durning aber erst 1973 als "Lieutenant Snyder" in dem erfolgreichen Film "Der Clou" von George Roy Hill, in dem er als korrupter Inspektor zu sehen war. Der Film etablierte den grauhaarigen, schwergewichtigen Schauspieler in Hollywood als markanten Charakterdarsteller, der vor allem in den 1970er und 1980er Jahren regelmäßig in profilierten Nebenrollen zu sehen war.


title: Charles Durning

text: Zweimal war er in der Kategorie „Bester Nebendarsteller“ für einen Oscar nominiert: 1982 als singender Politiker in Colin Higgins’ "Das schönste Freudenhaus in Texas" und 1983 für seine Rolle als „Colonel Ehrhardt“ in dem Mel-Brooks-Remake von "Sein oder Nichtsein". Eine seiner bekanntesten Rollen spielte Durning 1982 als romantischer Verehrer von Tootsie Dustin Hoffman.


title: Charles Durning

text: Seit 1975 wurde Durning neunmal für einen Emmy Award nominiert; darunter 2005 für seine Gastrolle als Ernie Yost in der Folge "Der Held von Iwo Jima" (im Original: "Call of Silence") der CBS-Fernsehserie "NCIS" und zuletzt 2008 für seine 24 Gastauftritte als "John Gavin Sr." in der Fernsehserie "Rescue Me" (2004–2007).


title: Charles Durning

text: Durning wurde am 31. Juli 2008 auf dem Hollywood Walk of Fame mit einem Stern in der Kategorie Film geehrt; sein Stern befindet sich bei 6504 Hollywood Boulevard direkt neben dem seines Jugendidols James Cagney. Er starb am 24. Dezember 2012 im Alter von 89 Jahren. Sein Grab befindet sich auf dem Nationalfriedhof Arlington.


title: Dresdner Grüner Diamant

text: Der Dresdner Grüne Diamant, auch der Dresdner Grüne oder Grüne Dresden, ist mit 41 Karat (8,2 g) der größte geschliffene, von Natur aus grüne Diamant. Er ist pendeloqueförmig facettiert und geschliffen. Seine leuchtend-apfelgrüne Farbe rührt daher, dass der Diamant in der Lagerstätte natürlicher Radioaktivität ausgesetzt war.


title: Dresdner Grüner Diamant

text: Er ist nach Dresden benannt, der ehemaligen kurfürstlichen und königlichen Residenz und heutigen Landeshauptstadt des Freistaates Sachsen, und wurde vom sächsischen Kurfürsten und polnischen König August III. gekauft. Er gehörte zu den Schätzen der ehemaligen Schatzkammer der Wettiner Fürsten und zählt heute zum Bestand des Grünen Gewölbes in Dresden, der umfangreichsten barocken Schatz- und Kunstkammer Europas.


title: Dresdner Grüner Diamant

text: Der Dresdner Grüne Diamant kann im Neuen Grünen Gewölbe im Residenzschloss Dresden besichtigt werden.


title: Dresdner Grüner Diamant

text: Sein Ursprung wird in Indien vermutet, anderen Quellen zufolge auch in Brasilien. Historisch lässt er sich bis ins Jahr 1722 nach London zurückverfolgen, wo er aus einem Rohdiamanten mit 119,5 Karat (23,9 g) geschliffen wurde. Im Jahre 1741 oder 1742 kaufte Kurfürst und König August III. den Diamanten auf der Ostermesse in Leipzig. Der Stein wurde von dem holländischen Diamantenhändler Delles teuer erworben. Die Kaufsumme soll 400.000 Taler betragen haben, was jedoch urkundlich nicht verbürgt ist.


title: Dresdner Grüner Diamant

text: Hofgoldschmied Johann Friedrich Dinglinger, Sohn des berühmten Johann Melchior Dinglinger, arbeitete den Stein in einen Orden vom Goldenen Vlies ein. Hofjuwelier Franz Michael Diespach fertigte auf Anweisung von Friedrich August III. im Jahr 1768 aus dem Orden zwei Schmuckstücke an. Eines davon war eine Hutkrempe mit dem Grünen Diamanten, zwei großen Brillanten von 6,3 und 19,3 Karat sowie 411 mittelgroßen und kleinen Brillanten, die man zu einer 14,1 cm hohen Agraffe gruppierte. Dieser Hutschmuck wurde Teil der sächsischen Kronjuwelen.


title: Dresdner Grüner Diamant

text: Die längste Zeit seiner Abwesenheit aus Dresden lag im Zeitraum von 1945 bis 1958, als er nach dem Zweiten Weltkrieg als Kriegsbeute in die Sowjetunion gebracht wurde.


title: Bruno Kirby

text: Bruno Kirby (* 28. April 1949 in New York City als Bruno Giovanni Quidaciolu Jr.; † 14. August 2006 in Los Angeles) war ein US-amerikanischer Schauspieler.


title: Bruno Kirby

text: Er begann seine Filmkarriere 1971 im Filmdrama "The Young Graduates". Im Jahr danach folgte eine Rolle in der Pilot-Sendung der Serie "M*A*S*H" und zwei Jahre später erlangte er eine größere Bekanntheit in der Rolle des jungen Peter Clemenza in "Der Pate – Teil II" und 1978 als Hauptdarsteller in dem Kultfilm "Kurz vor den Ferien".


title: Bruno Kirby

text: Seine größten Erfolge feierte er ab Mitte der 1980er Jahre in verschiedenen Komödien. So spielte er in "Tin Men" und "Good Morning, Vietnam". Beide Filme entstanden unter der Regie von Barry Levinson. Es folgten "Harry und Sally", wo er den besten Freund der Figur Harry spielt, und "City Slickers – Die Großstadt-Helden", beide an der Seite von Billy Crystal. Langsam blieben die großen Rollen aus und der Part des Nicky im Film "Donnie Brasco" von 1997 war seine letzte große Filmrolle. Im Fernsehen blieb er durch diverse Gastrollen in Fernsehserien präsent. Unter anderem spielte er in "Frasier", "Verrückt nach dir" und "Homicide", wo er auch Regie führte.


title: Bruno Kirby

text: 2004 heiratete er die Schauspielerin Lynn Sellers. Bruno Kirby starb am 14. August 2006 an Leukämie, nachdem diese Krankheit erst kurz zuvor bei ihm diagnostiziert worden war.


title: 1930er

text: Das Jahrzehnt war geprägt von politischen Neuordnungen weltweit. In Europa durch den Aufstieg faschistischer Regime: Hitlers Machtergreifung (1933), den Austrofaschismus (1933/34–1938), Francos Sieg im spanischen Bürgerkrieg (1936–1939) und die Neuordnung europäischer Grenzen durch den Anschluss Österreichs, das Münchner Abkommen und den ersten Wiener Schiedsspruch. In Amerika kam es durch Präsident Franklin D. Roosevelts New Deal zu einer Besserung der Great Depression und der Abschaffung der Prohibition.


title: 1930er

text: Die zweite Hälfte der 1930er waren geprägt durch den Ausbruch zahlreicher nationalistischer Kriege wie der, durch die aggressive Kolonialpolitik Italiens, verursachte Abessinienkrieg (1935–1936), der Angriff Japans auf China (ab 1937) und der Überfall auf Polen durch das Deutsche Reich, der letztendlich in den Zweiten Weltkrieg mündete (ab 1939).


title: Haenel 312

text: Das Haenel Modell 312 oder Meisterschafts-Luftgewehr 312 ist ein Sportluftgewehr des VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk „Ernst Thälmann“ (FAJAS) aus Suhl. Nach 1989 wurde die Produktion von der Jagd- und Sportwaffen Suhl GmbH als Haenel 600 fortgeführt. Das Modell 312 wurde umgangssprachlich "Seitenspanner" genannt und war das Standard-Matchluftgewehr der Sportschützen im Breitensport bis zur Clubebene (unterhalb von internationalen Meisterschaften) der DDR-Sportschützen.


title: Haenel 312

text: Das Modell 312 wurde in Suhl als Meisterschaftsluftgewehr entwickelt. Im Jahre 1966 startete die DDR-Nationalmannschaft bei der Weltmeisterschaft in Wiesbaden mit Prototypen dieses neuen Modells. Ursprünglich sollte ebenfalls die sowjetische Nationalmannschaft ausgestattet werden, es konnten aber nicht genügend Exemplare zeitgerecht zur Verfügung gestellt werden.


title: Haenel 312

text: Das Modell 312 wurde über den Produktionszeitraum immer wieder in Details verbessert, während sich die Beschreibung aufgrund der Weiterentwicklung im internationalen Luftgewehrbau von „Meisterschafts-Luftgewehr“ über „Hochleistungs-Luftgewehr“ und „Sportschützen-Luftgewehr“ hin zu „Seitenspanner-Luftgewehr“ veränderte und damit den zunehmenden technischen Abstand des in seinen Grundzügen unverändert gebliebenen Gewehrs zu internationalen Top-Matchluftgewehren widerspiegelte.


title: Haenel 312

text: Das Modell 312 ist ein Schlagfeder-Verdichter-Luftgewehr. Der Lauf ist starr mit der Systemhülse verbunden, gespannt wird es mit einem Seitenspannhebel an der rechten Waffenseite. Der Hebel wird nach dem Entriegeln um 90° nach rechts gezogen, wobei die Schlagfeder gespannt wird und die Verschlußhülse das Diabololager freigibt. Ein Ratschenmechanismus verhindert das Zurückschnellen des Spannhebels, der erst wieder von Hand geschlossen werden kann, nachdem er seine Endstellung erreicht hat. Ein Abbrechen des Spannvorganges und Schließen der Waffe ist nicht möglich, der Abzug ist während des Spannens blockiert.


title: Haenel 312

text: Das Gewehr hat einen einstellbaren Matchabzug und keine manuelle Sicherung. Es ist erschütterungsreduziert, als Prellschlagdämpfer dient eine gummipuffer- und federgedämpfte Hülse über dem Laufansatz, auf die die Kompressionshülse bei der Schussabgabe aufschlägt.


title: Haenel 312

text: Als Visier dient ein voll einstellbares Diopter mit Wechsellochblenden und -kornen. Das Diopter wird auf die 9-mm-Prismenschiene aufgeschoben und mit zwei Halbwellen geklemmt. Die Prismenschiene entspricht in Form und Funktion modernen Montagesystemen wie der Picatinny- oder der NATO-Schiene. Sie ist 100 mm lang und hat zwei Segmente mit je neun halbrunden Nuten.


title: Haenel 312

text: Der Wettkampfschaft besteht aus Buche und hat eine Monte-Carlo-Backe. Der Pistolengriff und die Daumenauflage sind punziert. Die Schaftlänge ist durch Zwischenplatten zwischen Schaft und Schaftkappe einstellbar, die Schaftkappe kann stufenlos in der Höhe verstellt werden.


title: Haenel 312

text: Das Modell 312 ist für die Standard-Diabolos mit 4,53 mm Kopfdurchmesser optimiert und schießt mit diesen die besten Gruppen. Matchdiabolos erreichen im besten Fall dieselben Streukreise, können aber, je nach Hersteller, auch deutlich schlechter liegen. Die Mündungsgeschwindigkeit eines 0,53 g schweren Diabolos beträgt etwa 173 m/s, bei 0,47 g schweren Diabolos steigt sie auf 183 m/s an. Die Werksangabe liegt bei 160 m/s.


title: Haenel 312

text: Die Waffen sind mit dem Haenel-Pfeil, dem Suhler Waffenschmied, der Modellbezeichnung, der Seriennummer sowie mit Made in GDR und Kal. 4,5 mm gemarkt.


title: Haenel 312

text: Die Standardausführung ist das Modell 312-1 (intern: 3.121). Für die Disziplin Laufende Scheibe wurde das Modell 312-1.2 gefertigt, das sich durch eine andere Kornaufnahme mit Doppelkorn und eine erhöhte, nichtverstellbare Schaftbacke vom Modell 312-1 unterscheidet.


title: Haenel 312

text: Nach 1989/90 wurde das Modell 312 als "Seitenspanner-Luftgewehr Haenel 600" angeboten. Diese Variante gab es auch im Kaliber 5,5 mm, wahlweise auch mit voll einstellbarem Schieberastvisier oder Zielfernrohr. Der Schaft bestand aus Nußbaum.


title: Haenel 312

text: In den Jahren 1973–75 wurde auf der Basis des Modells 3.121 der Prototyp 3.122 entwickelt, der ein zurücklaufendes Federsystem hatte, welches den Prellschlag fast vollständig absorbierte. Dieses Modell wurde nicht in Serie hergestellt, da bereits das technisch überlegene Meisterschaftsluftgewehr MLG 550 mit Luftspeichersystem in Entwicklung war.


title: Haenel 312

text: Das Haenel 312 hat zwar mit etwa 8 Joule mehr als die nach jetzigem bundesdeutschen Recht erlaubten 7,5 Joule Mündungsenergie, die Waffen können jedoch ungeachtet dessen frei erworben und besessen werden, wenn sie bereits vor dem 2. April 1991 auf dem Gebiet der ehemaligen DDR hergestellt und in den Handel gebracht wurden.


title: Nationalpark Hainich

text: Der Nationalpark Hainich, der am 31. Dezember 1997 gegründet wurde, ist der 13. Nationalpark Deutschlands und der einzige in Thüringen. Eines der wichtigsten Ziele des 7500 Hektar großen Parks ist der Schutz des heimischen Buchenwaldes. Seit dem 25. Juni 2011 zählt der Nationalpark Hainich zum UNESCO-Weltnaturerbe Buchenurwälder und Alte Buchenwälder der Karpaten und anderer Regionen Europas.


title: Nationalpark Hainich

text: 4875 ha in der Kernzone des Nationalparks gehören zu den von der European Wilderness Society zertifizierten "WILDForest-Gebieten".


title: Nationalpark Hainich

text: Der 75 km² große Park befindet sich im Westen des Bundeslandes Thüringen östlich der Werra und ist Teil des Naturparkes Eichsfeld-Hainich-Werratal. Er liegt in Städtedreieck Eisenach–Mühlhausen–Bad Langensalza im Süden des etwa 160 km² großen Hainich, des größten zusammenhängenden Laubwaldgebiets Deutschlands.


title: Nationalpark Hainich

text: Der Hainich verfügt über ein breites Spektrum von Buchenwaldgesellschaften, in denen neben der Rotbuche auch zahlreiche andere Laubbaumarten wie Eschen, Ahorne, Linden und die seltene Elsbeere vorkommen. Zudem kommen Pilze und große Bestände an Frühlingsblühern wie Märzenbecher, Leberblümchen und Buschwindröschen vor.


title: Nationalpark Hainich

text: Innerhalb der Fauna des Hainichs sind die Europäische Wildkatze, 15 Fledermausarten, sieben Spechtarten und mehr als 500 holzbewohnende Käferarten besonders nennenswert.


title: Nationalpark Hainich

text: Im Nationalpark Hainich soll wieder ein mitteleuropäischer Urwald entstehen, in dem man der Natur freien Lauf lässt und die Flächen nicht bewirtschaftet. Aktuell umfasst dieser Nationalpark auf dem Gebiet ehemaliger Truppenübungsgebiete mit etwa 50 km² die größte nutzungsfreie Laubwaldfläche Deutschlands. Zukünftig wird der Buchenwald sich auf den meisten Flächen durchsetzen. Damit wird eine wichtige Forderung des internationalen Naturschutzes erfüllt, da so ein typischer Lebensraum Mitteleuropas endlich geschützt werden kann. Bestärkt wird die Umsetzung durch eine Vergrößerung der Kernzone von 29 auf 75 Prozent im Juli 2009.


title: Nationalpark Hainich

text: Im Ostteil des Nationalparks befindet sich das "Forsthaus Thiemsburg". Seit August 2005 kann man auf einem 310 Meter langen Baumkronenpfad knapp unterhalb der Baumspitzen die Kronenregion eines Waldes in Augenschein nehmen (im Mai 2009 auf 530 Meter verlängert). Die Universität Göttingen betreibt seit einigen Jahren in diesem Waldgebiet geobotanische Baumkronenforschung. Dieser Baumkronenpfad war erst der zweite in Deutschland und ermöglicht es Wissenschaftlern und Besuchern, sich über neue Erkenntnisse der Botanik zu informieren. Bekannt sind solche Wipfelpfade bereits im tropischen Regenwald, etwa Costa Ricas.


title: Nationalpark Hainich

text: Den Südteil des Nationalparks nimmt ein weiträumiges Gebiet ein, das für die Erfordernisse des Truppenübungsplatzes Anfang der 1980er Jahre abgeholzt wurde und später forstlich ungenutzt blieb; nur einzelne, ortsnahe Freiflächen durften beweidet werden. Inzwischen kann dieses Gelände auf den ausgewiesenen Routen wieder begangen werden. Besucher finden hier als Besonderheit einen bereits zwanzig Jahre alten Jungwald vor. Der im Juni 2011 eröffnete Aussichtsturm Hainichblick am "Generalshügel" ermöglicht einen umfassenden Blick über das Gebiet. ()


title: Nationalpark Hainich

text: Auf dem "Harsberg" bei Lauterbach wurde im Jahr 2006 das "Urwald-Life-Camp" eröffnet, es bietet zahlreiche Angebote für Schulklassen und Jugendliche.


title: Nationalpark Hainich

text: ein "Germanischer Kultpfad". Hierbei handelt es sich um Nachbildungen von Heiligtümern, die bei Ausgrabungen im Opfermoor bei Niederdorla entdeckt worden sind. ()


title: Nationalpark Hainich

text: Die Kooperation „Fahrtziel Natur“ wird gemeinsam von den drei großen Umweltverbänden BUND, NABU und VCD sowie der Deutschen Bahn getragen. Partner der Kooperation sind 23 Natur-Gebiete, darunter der Nationalpark Hainich. Alle gemeinsam setzen sich für umweltverträgliches Reisen in den Naturlandschaften ein.


title: Nationalpark Hainich

text: Die „Welterberegion Wartburg Hainich“ ist nahtlos an das Regional- und Fernverkehrsnetz der Deutschen Bahn angebunden. Die Bahnhöfe Eisenach, Bad Langensalza und Mühlhausen sind von ganz Deutschland aus gut erreichbar. Eisenach wird von mehreren ICE- bzw. IC-Linien im 1- oder 2-Stunden-Takt angefahren.


title: Nationalpark Hainich

text: Das Liniennetz der Verkehrsgesellschaften soll ein bequemes und schnelles Vorankommen ermöglichen. So verbindet der Hainichbus (Linie 150) täglich Eisenach mit Bad Langensalza. Der Nationalparkbus (Linie 154) verkehrt als Rufbus zwischen Mühlhausen, den Ortschaften am Ostrand des Nationalparks und der Thiemsburg. Der Kulturerlebnisbus (Linie 160) verbindet Eisenach mit Mühlhausen über die Ortschaften auf der Westseite des Nationalparks.


title: Flughafen Dubai-World Central

text: Der Flughafen Dubai-World Central (, ), auch Flughafen Dubai-Al Maktum (, ) (IATA: DWC, ICAO: OMDW), ist ein Flughafen im Stadtteil Jebel Ali Village von Dschabal Ali in der Wüstenstadt Dubai in den Vereinigten Arabischen Emiraten, der seit Juni 2010 für Frachtflüge und seit Oktober 2013 für Passagierflüge geöffnet ist.


title: Flughafen Dubai-World Central

text: Nach seinem Endausbau 2020–25 soll DWC der kapazitätsmäßig größte Flughafen der Welt werden. Am 23. Februar 2011 hat er die offizielle Zulassung als Flughafen auch für die allgemeine Luftfahrt erhalten.


title: Flughafen Dubai-World Central

text: Er liegt etwa 45 Kilometer südwestlich des bisherigen Flughafens Dubai. Im Jahr 2015 wurden insgesamt 463.236 Passagiere abgefertigt.


title: Flughafen Dubai-World Central

text: Das DWC-Projekt ist modular aufgebaut. Die erste Start- und Landebahn wurde im November 2007 nach 600 Tagen fertiggestellt. Im Frühjahr 2009 war der 91 Meter hohe Kontrollturm mit Basisräumen fertiggestellt. Eine Besonderheit dieses Turms ist eine Station zur Beobachtung von Meteoren.


title: Flughafen Dubai-World Central

text: Zur ersten Ausbaustufe, genannt „Phase 1“, gehören ein Frachtterminal, das Passagierterminal sowie die für den Airbus A380 taugliche Start- und Landebahn. Insgesamt sind 64 Abstellplätze für Flugzeuge vorhanden.


title: Flughafen Dubai-World Central

text: Das Frachtterminal wurde im Juni 2010 eröffnet und der Luftfrachtverkehr aufgenommen. Der Passagierflugbetrieb findet seit Oktober 2013 statt.


title: Flughafen Dubai-World Central

text: Enttäuschend für den Flughafenbetreiber ist die große Zurückhaltung der Fluggesellschaften, was die Inanspruchnahme des DWC angeht. Selbst die staatliche Emirates plant derzeit nicht, ihren Passagierverkehr mit kleineren Maschinen dorthin zu verlagern. Hier wurde erst das Jahr 2020 anvisiert. So bleibt DWC vorerst ein Schwerpunkt für Fracht-, Großraum- und Billigflüge. Aufgrund der schwierigen Finanzlage stockt auch die Einwerbung von Investoren für die begleitenden städtebaulichen Ergänzungen des DWC. Die Emiratsführung hält jedoch an den Ausbauplänen gemäß dem Masterplan fest. Sie ist überzeugt, in den sich abzeichnenden weltwirtschaftlichen Aufschwung hinein genau die richtigen Kapazitäten anzubieten.


title: Flughafen Dubai-World Central

text: Im aktuellen Ausbauzustand findet eine regelmäßige oder gelegentliche Nutzung unter anderem durch folgende Fluglinien statt: Kalitta Air, Air Atlanta Icelandic, Cargolux, Martinair, Rus Aviation, Condor Flugdienst und Etihad Airways (für Trainingsflüge).


title: Flughafen Dubai-World Central

text: Die Fluglinien Cathay Pacific, Qatar Airways, Ethiopian Airlines, Cargolux und zuletzt Emirates Cargo im Mai 2014 haben inzwischen ihre Frachterflüge vollständig nach DWC verlegt.


title: Flughafen Dubai-World Central

text: Im November 2013, 2015 und 2017 fand auf dem DWC die Dubai Air Show statt. Sie wird im Zwei-Jahres-Rhythmus veranstaltet und wurde zuvor am Flughafen DXB ausgerichtet.


title: Flughafen Dubai-World Central

text: Das Gesamtprojekt „Dubai World Central“ soll eine Gesamtfläche von 140 Quadratkilometern Wüstengelände südlich der Dschabal-Ali-Freihandelszone bedecken. Es umfasst neben dem eigentlichen innenliegenden Flughafen DWC auch satellitenartige Einrichtungen für Logistik (Dubai Logistics City, 25 Quadratkilometer), Luftfahrtforschung und -entwicklung, Luftfahrtindustrie, Luftfahrtservice- und Wartungsfirmen (Aviation City, rund 12 Quadratkilometer), dazu mehrere Quartiere Wohnen (Residential City und Golf City) sowie eine gemischte Commercial City (mit bis zu 800 möglichen Hochhäusern).


title: Flughafen Dubai-World Central

text: Auf dem Gelände befinden sich als separate Projekte auch die International Humanitarian City (IHC) und das neue Messegelände von Dubai, die „Dubai Exhibition World“. Über den IHC wird die Hälfte aller Hilfsgüter weltweit in die Krisengebiete verschickt. Die meisten Hilfsgüter gehen in den Nahen Osten. Das Lager hat eine Kapazität von über 60.000 Quadratmetern. Dort werden die Rettungskits zusammengestellt und aus Lieferungen vorzüglich chinesischer, indischer und pakistanischer Hersteller kommissioniert und gelagert. Darüber hinaus befindet sich in einer weiteren Halle eine Autowerkstatt, in der Geländewagen der UNO modifiziert und repariert werden.


title: Flughafen Dubai-World Central

text: Die Dubai Logistics City wirbt mit der Integration von Flughafen, Seehafen und allgemeinen Produktions- und Logistikflächen innerhalb einer Freihandelszone. Der Umschlag von Waren vom etwa 10 km entfernten Hafen Dschabal Ali kommend in den DWC-Luftfrachtbereich soll nur vier Stunden dauern. So können größere Mengen hochwertiger Güter im kombinierten See-Luft-Verkehr beispielsweise von Asien nach Europa/Nordamerika in konkurrenzlos kurzer Zeit zu optimalen Kosten ihr Ziel erreichen.


title: Flughafen Dubai-World Central

text: Je nach Entwicklung des Verkehrsaufkommens können in der „Phase 2“ vier weitere Start- und Landebahnen und 15 weitere Frachtterminals gebaut werden, die dazu notwendige Tiefbauinfrastruktur wird bereits vorgehalten. Der im Zentrum vorgesehene Hauptteil des Passagierflughafens mit den so genannten Midfield-Terminals befindet sich derzeit in der Design-Planung – dieser Kernteil des Flughafens soll nicht vor dem Jahr 2018 begonnen werden. Insgesamt soll der Zentralflughafen über fünf (statt der ursprünglich im Masterplan vorgesehenen sechs) jeweils 4500 m lange Start- und Landebahnen verfügen, die mindestens 800 m voneinander entfernt liegen, das heißt ohne Beeinträchtigung durch Wirbelschleppen parallel und gleichzeitig benutzt werden können.


title: Flughafen Dubai-World Central

text: Nach endgültiger Fertigstellung (nach 2025) kann und soll der Flughafen nach neuester Berechnung jährlich 160 Millionen Passagiere abfertigen sowie rund 12 Millionen Tonnen Luftfracht umschlagen, das heißt fast das sechsfache Frachtaufkommen von 2007 des Flughafens Frankfurt. Erreichen will man das weit über den regionalen Bedarf hinausgehende Passagieraufkommen mit der Ausnutzung der geostrategisch günstigen Lage Dubais am Persischen Golf mit Transitverkehr. Der neue Flughafen wird den jetzigen Flughafen Dubai, der 45 Kilometer nordöstlich liegt, völlig umbaut ist und bald vor seiner Kapazitätsgrenze steht, zunächst ergänzen, im Verlauf des DWC-Ausbaus dann mittelfristig zum Zweitflughafen abstufen. Nach ursprünglicher Planung sollte die violette Linie als besonders schnelle 49 km lange Strecke der Metro Dubai ab Ende 2012 den neuen Flughafen DWC mit dem Stadtzentrum von Dubai und dem alten Flughafen Dubai verbinden. Das Projekt wird zurzeit (2017) nicht weiter verfolgt, was ein weiterer Wettbewerbsnachteil für DWC ist.


title: Flughafen Dubai-World Central

text: Im August 2019 wurde die Finanzierung des Flughafenbaus eingefroren und eine Überarbeitung des Masterplans angekündigt.


title: Where the Wild Roses Grow

text: Where the Wild Roses Grow ist ein Lied der australischen Band Nick Cave and the Bad Seeds im Duett mit Kylie Minogue aus dem Jahr 1995. Es erzählt von einem Mann, der seine Geliebte umbringt, und allgemein vom Vergehen der Schönheit („all beauty must die“).


title: Where the Wild Roses Grow

text: "Where the Wild Roses Grow" ist die bislang erfolgreichste Single der Band weltweit. Für Kylie Minogue war es die erfolgreichste Single in den 1990er Jahren und auch deswegen bedeutsam, weil sie durch das Stück für Musikkritiker und -hörer annehmbar wurde, die sie zuvor wegen ihrer Pop-Songs der 1980er Jahre überwiegend belächelt hatten.


title: Where the Wild Roses Grow

text: In Deutschland erreichte "Where the Wild Roses Grow" Gold-Status und Platz 12 der Charts. Im Jahr 2008 gelangte es durch häufige Downloads erneut in die deutschen Top 100, nachdem es in der Fernsehserie Gute Zeiten, schlechte Zeiten wiederholt gespielt wurde.


title: Where the Wild Roses Grow

text: In der Liste der „100 besten Songs der 90er Jahre“ des Musikmagazins New Musical Express rangiert die Single auf Platz 35.


title: Where the Wild Roses Grow

text: Nick Cave hatte die Idee zu „Where the Wild Roses Grow“ durch den Traditional „Down in the Willow Garden“ (auch „Rose Conley“), entstanden im 19. Jahrhundert in Irland und in Amerika mit den Jahren populär geworden, der von einem Mann erzählt, der seine Geliebte umbrachte.


title: Where the Wild Roses Grow

text: Auch Kylie Minogue hatte sich 1995 in einem Interview entsprechend geäußert: "„Ich träumte davon, mit Blur oder Nick Cave zu arbeiten (…), um zu sehen, was sie mit mir anfangen könnten.“"


title: Where the Wild Roses Grow

text: Im Lied werden die letzten Begegnungen eines Mannes und seiner Geliebten geschildert, abwechselnd von einem der beiden gesungen. Der Mann beschreibt die Schönheit der Frau („Elisa Day“/„The Wild Rose“). Auch die Frau singt von ihren Liebesgefühlen („he’d be my first man“). An drei Tagen begegnen sie sich, bis es schließlich zum Mord kommt. Im wiederkehrenden Refrain scheint die Tote zu singen, sich wundernd, dass die Leute an dieser Stelle am Fluss immer von „The Wild Rose“ sprechen („They call me the wild rose, but my name was Elisa Day“).


title: Where the Wild Roses Grow

text: Das Video zu "Where the Wild Roses Grow" spielt am Ort des Mordes, in einer von Bäumen umstandenen Szenerie eines Flussufers. Elisa Day (Kylie Minogue) liegt im Wasser – vielleicht schon ermordet, jedoch irgendwie lebendig, mit geöffneten Augen und voller Schönheit, singt sie in der Rückschau von ihren Begegnungen mit ihrem Geliebten. Der Mann (Nick Cave) bewegt sich ratlos am Ufer entlang, betrachtet seine im Wasser liegende Geliebte. Gegen Ende hält er den Stein, mit dem er sie erschlug, in der Hand.


title: Where the Wild Roses Grow

text: Nick Cave and the Bad Seeds und Kylie Minogue spielten und sangen das Stück erstmals am 4. August 1995 in Cork, Irland. "„Einer der erschreckendsten und leidenschaftlichsten Texte der Popmusik. (…) In Kylie Minogues Gesang liegt eine Unschuld, die den Horror dieses abschreckenden Textes um so überzeugender macht.“", resümiert William Baker in seiner Biographie über Kylie Minogue.


title: Where the Wild Roses Grow

text: Nick Cave führte den Erfolg des ganzen Albums Murder Ballads auf die Beteiligung von Kylie Minogue an "Where the Wild Roses Grow" zurück. Kylie Minogue bezeichnete das Stück als "„einen entscheidenden Wendepunkt“."


title: Where the Wild Roses Grow

text: Das Opernhaus Leipzig gab in der Spielzeit 2012 in Zusammenarbeit mit dem Leipziger Ballett die Inszenierung „Mörderballaden“, darunter "Where the Wild Roses Grow".


title: Where the Wild Roses Grow

text: Auf dem Album B-Sides & Rarities von Nick Cave & the Bad Seeds erschien eine vereinfachte Version, in der Blixa Bargeld, zu der Zeit Gitarrist bei den


title: Soldatenkaiser

text: Als Soldatenkaiser werden in der althistorischen Forschung oft die Kaiser bezeichnet, die im Zeitraum von 235 bis 284/85 die Macht im Römischen Reich ausübten. Der Begriff bezieht sich darauf, dass viele Herrscher in diesen Jahrzehnten ihre Macht dem Heer verdankten und große Teile ihrer Herrschaft mit Feldzügen verbrachten. Wenngleich auch andere Kaiser ihren Aufstieg dem Militär verdankten, ist der Forschungsbegriff in erster Linie auf diesen Zeitraum bezogen. In der älteren Forschung wurden teilweise auch die Kaiser der Jahre 180–235 (Commodus und die Severer) beziehungsweise 284–305 (Diokletian) zu den Soldatenkaisern gezählt.


title: Soldatenkaiser

text: In die Zeit der Soldatenkaiser fällt die sogenannte Reichskrise des 3. Jahrhunderts, in der das Imperium sowohl einer verstärkten Bedrohung von außen ausgesetzt war als auch im Inneren mit erheblichen Problemen zu kämpfen hatte.


title: Soldatenkaiser

text: Der Begriff „Soldatenkaiser“ wurde bereits im 19. Jahrhundert geprägt, aber insbesondere durch Franz Altheim (um 1940) populär gemacht. Er kann aus den Schilderungen der antiken Geschichtsschreiber abgeleitet werden, die in der Regel eher senatsfreundlich eingestellt waren.


title: Soldatenkaiser

text: Eine exakte, allgemein akzeptierte Definition von „Soldatenkaiser“ existiert nicht. Eine Abgrenzung zu anderen römischen Herrschern fällt auch deshalb schwer, weil sich diese bereits seit Augustus ausnahmslos auf die Macht der Legionen stützten. Mit dem daher durchaus problematischen, fast nur in der deutschsprachigen Forschung üblichen Begriff „Soldatenkaiser“ wird aber meist das besonders stark auf das Militär bezogene Kaisertum des 3. Jahrhunderts bezeichnet, das die Rolle des Senats (der in der Kaiserzeit ohnehin nur von geringer politischer Bedeutung war) und der stadtrömischen Bevölkerung noch stärker als früher marginalisierte: Seit 235 hielten sich die meisten Herrscher nur noch ausnahmsweise in Rom auf, sondern weilten die meiste Zeit bei den Grenztruppen. Viele Soldatenkaiser, vor allem seit 268, waren zudem keine Senatoren, sondern hatten sich vor ihrer Machtübernahme im Heer hochgedient und verdankten ihre Herrschaft unmittelbar den von ihnen befehligten Truppen.


title: Soldatenkaiser

text: Der Beginn der „Soldatenkaiserzeit“, die gemeinhin als der letzte Abschnitt des Prinzipats bzw. der Hohen Kaiserzeit gilt, wird in das Jahr 235 gesetzt, in dem Soldaten den letzten Severer Severus Alexander töteten und mit Maximinus Thrax einen ihrer Kommandeure zum Kaiser erhoben (dazu und zur folgenden Zeit siehe Reichskrise des 3. Jahrhunderts). Als Endpunkt der Soldatenkaiserzeit wird traditionell der Regierungsantritt Diokletians 284/85 angesehen, mit dem man auch gewöhnlich die Spätantike beginnen lässt, denn Diokletian nahm eine grundlegende Neuordnung des römischen Staates vor und beendete die Periode der häufigen gewaltsamen Machtwechsel. Zwar kam es auch später noch zur Erhebung von Kaisern aus den Reihen des Heeres, doch handelte es sich dabei nicht mehr um die rasche Folge von Umstürzen, welche die Soldatenkaiserzeit geprägt hatten. Die Soldatenkaiser hatten unterschiedliche persönliche Hintergründe. Manche waren von bescheidener Herkunft und relativ ungebildet und konzentrierten sich auf die ihnen vertrauten militärischen Aufgaben; andere, wie etwa Decius, Valerian oder Gallienus, gehörten hingegen noch der senatorischen Oberschicht an.


title: Soldatenkaiser

text: Auch wenn 284 in vielerlei Hinsicht einen sinnvollen Einschnitt markiert, kam der definitive Endpunkt der Soldatenkaiserzeit allerdings erst im späten 4. Jahrhundert, als sich die enge Beziehung zwischen Armee und Kaiser lockerte und die Herrscher aufhörten, persönlich mit dem Heer ins Feld zu ziehen. Spätestens nach der sogenannten Reichsteilung von 395 waren sie zu Palastkaisern geworden. Davon zu unterscheiden sind die verschiedenen Usurpationen und Erhebungen von Gegenkaisern in späterer Zeit.


title: Soldatenkaiser

text: Zu den einzelnen Kaisern vgl. auch den Überblick in dem von Klaus-Peter Johne herausgegebenen Handbuch.


title: Plattfuß räumt auf

text: Plattfuß räumt auf (Originaltitel: "Piedone a Hong Kong", alternative deutsche Titel: "Plattfuß in Hong Kong" und "Buddy in Hong Kong") ist der zweite von vier Teilen der erfolgreichen Kriminalfilmserie, in deren Mittelpunkt der füllige, aber friedliebende Kriminalkommissar Manuele Rizzo – Spitzname Plattfuß – und sein Assistent Pedro Caputo standen.


title: Plattfuß räumt auf

text: Die Musik zum Film stammt von Guido & Maurizio De Angelis, die Erstaufführung des Films in Deutschland war am 26. Juni 1975.


title: Plattfuß räumt auf

text: Kriminalkommissar Rizzo geht in Neapel gegen den Drogenhandel vor. Unterstützung soll er von der US-amerikanischen Drogenfahndung in Person von Sam Accardo bekommen. Ein geplanter Undercover-Einsatz schlägt fehl und der Druck auf die neapolitanische Polizei wächst. Accardo vermutet eine undichte Stelle in der Polizei. Als Rizzo der Kragen platzt und er den Drogenlord der Stadt, Willy Pastrone, vernehmen möchte, findet er diesen ermordet auf. Nachdem auch der Kommissar selbst unter Verdacht gerät, muss er versuchen, den Schuldigen und den Kontaktmann der Mafia bei der Polizei zu finden, um seinen Namen wieder reinzuwaschen.


title: Plattfuß räumt auf

text: Zu allem Überfluss taucht aus Amerika noch ein gewisser Frank Barella auf. Dieser ist ein berüchtigter Krimineller mit guten Kontakten, den die Amerikaner nach Neapel abschieben. Die Wege von ihm und Rizzo kreuzen sich mehrmals.


title: Plattfuß räumt auf

text: Vom Dealer Tom Ferramenti erfährt Rizzo, dass der Kontaktmann – der angeblich als einziger die undichte Stelle kennt – in Thailand sitzt. Für den Kommissar geht es also nach Bangkok. Über den von Ferramenti genannten Kontakt trifft er auf drei mysteriöse Chinesen, denen er sich gegenüber als Nachfolger von Pastrone ausgibt. Er bekommt eine große Menge Drogen angeboten. Über den großen Boss erfährt er leider nichts. Allerdings wird ihm ein weiterer Kontakt in Hongkong genannt namens "Bambusrohr". Rizzo trifft auch auf den von den drei Chinesen gefesselten Barella, der wohl die gleiche Spur verfolgt und ebenfalls den Kontaktmann sucht, um eine große Ladung Drogen durch Neapel zu schleusen. Nach einer Schlägerei lässt er die drei Dealer hochgehen und diese werden festgenommen.


title: Plattfuß räumt auf

text: Rizzos nächster Weg führt nach Hongkong. Als Treffpunkt mit "Bambusrohr" wird ihm ein Restaurant genannt. Dort trifft er nicht auf den Kontakt, aber wieder auf Barella. Beide werden dort von Handlangern der Drogendealer angegriffen. Barella und Rizzo schließen sich danach zusammen und suchen gemeinsam nach "Bambusrohr". Dieser entpuppt sich als eine zierliche Frau mit ihrem kleinen Sohn Yoko. Sie wird allerdings vor einem Zusammentreffen mit den beiden vom Drogenkartell getötet. Ihr Freund Yamato – ein Sumo-Ringer – wird ebenfalls ermordet, bevor Rizzo ihn befragen kann.


title: Plattfuß räumt auf

text: Dann hilft Rizzo der Zufall: Er trifft am Hafen von Hongkong auf den Mann, der ihn zu "Bambusrohr" führen sollte. Er verfolgt diesen nach Macau in ein Casino. Dort kommt es zu einer weiteren Schlägerei, infolgedessen Rizzo festgesetzt wird. Auch Barella wird zeitgleich festgenommen. Dann taucht Accardo in Macau auf, um beide zu verhaften und nach Italien zu holen. Rizzo wird in Neapel ins Gefängnis gesteckt, kann aber dank vieler ihm nur zu gut bekannter Häftlinge fliehen.


title: Plattfuß räumt auf

text: Mittlerweile ahnt Rizzo, wer die undichte Stelle ist. Barella entpuppt sich inzwischen als FBI-Agent, was Rizzo schon länger wusste, da er immer viel zu schnell wieder aus dem Gefängnis entlassen wurde. Beide stellen dem Verräter eine Falle: Es ist Sam Accardo, der auch Pastrone auf dem Gewissen hat. Rizzo nimmt Yoko bei sich auf, da der Junge nun ein Waisenkind ist.


title: Plattfuß räumt auf

text: Man entschied, die Fortsetzung des erfolgreichen ersten Plattfuß-Films in Hongkong spielen zu lassen, um vom Erfolg des Bruce-Lee-Films Todesgrüße aus Shanghai profitieren zu können. Es wurden auch Stuntmen eingesetzt, die bereits mit Bruce Lee gearbeitet hatten. Im Gegensatz zu früheren Filmen wurde Bud Spencer in der Originalfassung nicht synchronisiert und ist mit seinem eigenen neapolitanischen Akzent zu hören.


title: Plattfuß räumt auf

text: Die deutsche Synchronbearbeitung entstand 1975 in den Ateliers der Deutschen Synchron Film GmbH Berlin. Für das Dialogbuch zeichneten Karlheinz Brunnemann und Arne Elsholtz verantwortlich. Elsholtz führte auch Regie. Bud Spencer wurde wie im vorhergehenden Plattfuß-Film wieder von Wolfgang Hess gesprochen.


title: Plattfuß räumt auf

text: Der Film erschien am 3. März 2005 bei "Paramount" auf DVD. 2013 wurde eine Neuauflage bei "Universum" auf DVD mit verbessertem Bild veröffentlicht. Die gleichzeitig herausgegebene Blu-ray bietet erstmals auch eine HD-Fassung des Films in Deutschland.


title: Plymouth (Automarke)

text: Plymouth war eine Automobilmarke, die in den Vereinigten Staaten gegründet und durch die Chrysler Corporation und DaimlerChrysler von 1928 bis 2001 vermarktet wurde.


title: Plymouth (Automarke)

text: Den Großteil ihres Daseins war Plymouth eine der bestverkauften US-amerikanischen Automobilmarken und stand im Wettbewerb mit Chevrolet und Ford („Die günstigen Drei“). Plymouth übertraf als zweitgrößter Automobilhersteller in den Vereinigten Staaten während der 1940er Jahre sogar Ford. Die Autos von Plymouth waren bekannt für ihre Haltbarkeit, Erschwinglichkeit und fortschrittliche Technik.


title: Plymouth (Automarke)

text: In den frühen 1960er Jahren verlor Plymouth sehr schnell an Marktanteil. Während die Marke von 1957 bis 1958 als Vorbild hinsichtlich Formgebung galt, waren die Modelle von 1959 bis 1962 eher gewöhnungsbedürftig gestaltet und fanden wenig Beifall in der Öffentlichkeit.


title: Plymouth (Automarke)

text: Ab 1960 befand sich Plymouth auch in Konkurrenz mit seinem Schwesterunternehmen Dodge, als dieses den günstigen Dodge Dart als Schwestermodell des Plymouth Valiant präsentierte. Für den Rest der Dekade wurde Plymouth zuerst von Rambler und dann von Pontiac von Platz drei der bestverkauften US-amerikanischen Automarken verdrängt.


title: Plymouth (Automarke)

text: 1965 gewann die Marke ihren Marktanteil teilweise wieder, durch die verstärkte Produktion von vollwertigen und vor allem dem „Mainstream“ angepassten Modellen. Während der Muscle-Car-Zeit erzielte Plymouth wieder große Erfolge, Modelle wie der Plymouth Barracuda oder der Plymouth Road Runner zählen heute zu den bekanntesten und wertvollsten Muscle-Cars. 1971 und 1974 erzielte Plymouth wieder den drittbesten Umsatz in den USA.


title: Plymouth (Automarke)

text: Durch die wirtschaftlichen Schwierigkeiten des Mutterkonzerns Chrysler stand auch Plymouth 1979 kurz vor dem Aus. In den finanzschwachen Jahren wurden hauptsächlich umbenannte Dodge und Mitsubishi unter dem Namen Plymouth verkauft. 1979 bestand das Angebot hauptsächlich nur noch aus den inländisch produzierten "Volare-" und "Horizon-"Modellen und "Mitsubishi"-Importen.


title: Plymouth (Automarke)

text: Spätestens in den 1990er Jahren hatte Plymouth seine Identität verloren. Schließlich verringerte Plymouth die Produktion, so dass es keine „full-line“ Herstellung mehr war. So wurden bis zu den späten 1990er Jahren nur noch vier Modelle unter der Marke Plymouth verkauft: Die Minivans Voyager und Grand Voyager, die Mittelklasse-Limousine Breeze, der Kompaktwagen Neon und der Sportwagen Prowler. Neue Modelle wurden in zunehmendem Maße als Dodge und Chrysler verkauft.


title: Plymouth (Automarke)

text: Nach der Einstellung der Marke Eagle 1998 und noch vor der Fusion mit der Daimler-Benz AG plante Chrysler, die Plymouth-Linie mit einer Anzahl von einzigartigen Modellen zu erweitern. Das erste Modell war der Plymouth Prowler, gefolgt vom PT-Cruiser. Beide Modelle hatten einen ähnlichen Kühlergrill und zeigten, dass Chrysler beabsichtigte, die Marke Plymouth mit einem Retro-Design wiederzubeleben. Außer dem "Prowler" hatte Plymouth zum Zeitpunkt der Fusion von Chrysler und Daimler-Benz jedoch keine Produkte, die nicht ebenso als Dodge vorhanden waren.


title: Plymouth (Automarke)

text: Da die Plymouth-Händler neben den Plymouth-Modellen auch Autos von Chrysler verkauften, während viele Dodge-Händler nur auf den Verkauf von Dodge-Autos ausgerichtet waren, erschien es aufwendiger, die Produktion von Dodge einzustellen als sich von Plymouth zu trennen. Infolgedessen entschied DaimlerChrysler, die Marke nach einem begrenzten Durchlauf von 2001er Modellen einzustellen. Das letzte neue Modell, das unter dem Namen Plymouth angeboten wurde, war die zweite Generation des "Neon" in den Jahren 2000 und 2001. Der "PT-Cruiser" wurde schließlich als Chrysler verkauft, ebenso der "Prowler".


title: Plymouth (Automarke)

text: Filmfans ist ein Plymouth-Modell aus John Carpenters Film "Christine" (nach einer Romanvorlage von Stephen King) bekannt. Es ist ein Fury, Modell 1958, in roter Lackierung mit weißem Dach. Für die Dreharbeiten wurde allerdings aus Beschaffungsgründen überwiegend das ähnliche Schwestermodell Belvedere verwendet.


title: Plymouth (Automarke)

text: Ein 1957er Plymouth Belvedere wurde, sorgfältig konserviert, am 15. Juni 1957 in der Stadt Tulsa/Oklahoma als eine Art Zeitkapsel in einer ausgemauerten Grube vor dem Gerichtsgebäude versenkt, die dann verschlossen wurde, um der Nachwelt einen Eindruck der damaligen Zeit zu hinterlassen. Als die Grube genau 50 Jahre später geöffnet wurde, fand man den Wagen verrottet vor: Im Laufe der Jahre war Wasser eingedrungen.


title: Qatar Stars League

text: Die Qatar Stars League () ist eine professionelle Fußballliga in Katar. Sie bildet zugleich die höchste Fußballliga des Landes. Seit 1963 wird die Liga mit häufig wechselnden Namen ausgetragen. Der erste Meister war Al-Maref, amtierender Meister der Saison 2021/22 ist der Al-Sadd SC, welcher auch mit 16 Titeln Rekordmeister ist.


title: Qatar Stars League

text: In der Vergangenheit umfasste die Liga in der Regel zehn Mannschaften, ab der Saison 2009/10 wurde die Liga aufgestockt und mit zwölf Mannschaften ausgetragen, weshalb es in der zuvor beendeten Saison keinen sportlichen Absteiger gab. Zur Saison 2013/14 wurde die Liga um zwei weitere Mannschaften ergänzt, wodurch in der Vorsaison erneut kein Verein absteigen musste. Doch schon 2017 wurde sie wieder auf 12 Teams reduziert.


title: Qatar Stars League

text: Ausgetragen wird die Meisterschaft mit Hin- und Rückspielen, wobei jede Mannschaft zweimal gegeneinander antritt. Der Meister qualifiziert sich zusammen mit dem Gewinner des Emir of Qatar Cups für die AFC Champions League. Der letzte der Tabelle steigt in die zweite Liga ab.


title: Bauträger

text: Ein Bauträger ist ein Unternehmen, das Wohn- und Gewerbeimmobilien zum gewerbsmäßigen Vertrieb herstellt. Wesentlicher Aspekt der Bauträgertätigkeit ist, dass der Bauträger dem Erwerber das Eigentum sowohl am Grundstück (oder grundstücksgleichen Recht) als auch am darauf erstellten Gebäude verschafft.


title: Bauträger

text: Der Bauträger baut mit eigenem oder finanziertem Geld auf eigenes Risiko. Nach Verkauf einer Einheit erhält er nach den Auflagen des Gesetzgebers insbesondere in Form der Makler- und Bauträgerverordnung (MaBV) Abschläge vom Käufer auf bereits erbrachte Leistungen (Grundstückskauf, Erstellung des Rohbaus etc.).


title: Bauträger

text: Wenn dagegen ein „normaler“ Bauunternehmer als Generalunternehmer oder Generalübernehmer tätig wird, so baut dieser auf einem Grundstück, welches dem Auftraggeber bereits gehört. Da in diesem Fall kein Grundeigentum übertragen wird, ist der Vertrag – im Gegensatz zum Bauträgervertrag – nicht notariell beurkundungspflichtig, sondern wird in der Regel lediglich in Schriftform abgeschlossen. Der Bauunternehmer erhält für erbrachte Bauleistung Abschlagszahlungen vom Kunden, die sich am Bautenstand orientieren.


title: Bauträger

text: Bauträger werden in Deutschland oft in der Form einer Gesellschaft mit beschränkter Haftung geführt, aber auch Einzelunternehmer, Kommanditgesellschaften oder Aktiengesellschaften sind anzutreffen. Der Großteil der Bauträgergesellschaften bewegt sich in einem Segment bis 20,0 Mio. EUR Jahresumsatz und wird mit einer geringen Personaldecke betrieben. Wenige Gesellschaften erzielen weitaus höhere Umsätze, sind zumeist aber an einen Konzern (Bauunternehmung) angebunden oder kommunalnah (z. B. in städtischer „Hand“).


title: Bauträger

text: Die Bauabwicklung erfolgt zumeist durch Kauf und Entwicklung eines Grundstücks. Im Rahmen der Entwicklung werden sämtliche Bauleistungen von der Architektenplanung über die behördlichen Genehmigungen bis zur Bauausführung in Auftrag gegeben. Eigene Bauleistungen werden zumeist nicht erbracht. Die entwickelten Wohneinheiten werden vollständig verkauft. Im Vorratsbau entwickelt und baut der Bauträger, um vor oder während des Bauablaufs die Einheiten zu veräußern. Im Bestellbau wird der Bauträger erst mit Unterzeichnung des Kaufvertrags tätig. Der Gewinn des Bauträgers ergibt sich aus der Differenz der Gesamtkosten zur Erstellung des Wohnraumes und der erzielten Verkaufspreise.


title: Bauträger

text: Der Bauträgervertrag ist rechtlich betrachtet eine Mischung aus Kaufvertrag und Werkvertrag und unterliegt den strengen Regelungen der Makler- und Bauträgerverordnung (MaBV). Insbesondere wenn der Vertrag zu einem Zeitpunkt abgeschlossen wird, zu dem die Bauleistungen noch nicht abgeschlossen sind, enthält der Vertrag werkvertragliche Elemente.


title: Bauträger

text: Die MaBV regelt die zu leistenden Abschlagszahlungen entsprechend dem aktuellen Bautenstand (siehe Bautenstandsbericht). Der Bauträger verpflichtet sich, das Objekt entsprechend einer vereinbarten Baubeschreibung zu errichten, es nach Fertigstellung an den Kunden/Käufer zu übergeben und ihm das Eigentum an dem Objekt zu verschaffen.


title: Bauträger

text: Da der Bauträger einziger Vertragspartner des Kunden ist, ist eine direkte Abstimmung des Kunden mit Handwerkern und Firmen nicht erforderlich und andererseits auch nur mit Zustimmung und Mitwirkung des Bauträgers möglich.


title: Bauträger

text: Der Bauträger ist gegenüber dem Erwerber für eine einwandfreie Ausführung vertraglich übernommener Verpflichtungen verantwortlich und muss dafür sorgen, dass alle Mängel beseitigt werden, die während der Bauzeit oder innerhalb der Gewährleistungszeit auftreten.


title: Bauträger

text: Neben dem Abschluss eines Bauträger- bzw. Bauvertrags ist auch denkbar, dass ein Käufer ein bereits fertiggestelltes (z. B. Altbau) oder auch halbfertiges Objekt (Ausbauhaus) vom Bauträger mit einem gewöhnlichen Kaufvertrag erwirbt. In letzterem Fall übernimmt der Käufer die Fertigstellung auf eigene Kosten und eigenes Risiko.


title: Bauträger

text: Die Tätigkeit des Bauträgers unterliegt den Beschränkungen des Gewerbeordnung und erfordert eine Genehmigung hiernach. Die Einhaltung der Regelungen aus der Makler- und Bauträgerverordnung wird durch die jährliche nachträgliche Erstellung eines MaBV-Berichtes überwacht. In diesem wird insbesondere die zweckgebundene Verwendung des zur Verfügung gestellten Kapitals einzelner Käufer dargelegt. Die Käufergelder werden in der Regel durch eine Freistellungserklärung eines Kreditinstitutes abgesichert. Diese enthält eine klare Regelung für den Umgang mit bereits gezahlten Abschlagszahlungen bei Insolvenz des Bauträgers (Rückzahlung entsprechend dem tatsächlichen Bautenstand, Fertigstellung des Vorhabens …).


title: Bauträger

text: Mit Wirkung vom 1. Januar 2018 ist ein Bauträgervertrag ein eigener Vertragstyp zur Errichtung oder zum Umbau eines Hauses oder eines vergleichbaren Bauwerks, der zugleich die Verpflichtung enthält, dem Besteller das Eigentum an dem Grundstück zu übertragen oder ein Erbbaurecht zu bestellen oder zu übertragen ( BGB).


title: Bauträger

text: Zuverlässigkeit, Qualität und Zahlungsfähigkeit eines Bauträgers können vor Vertragsabschluss nach folgenden Kriterien geprüft werden:


title: Bauträger

text: Immobilienmakler, Immobilienverwalter und Bauträger sind unter dem Oberbegriff Immobilientreuhänder zusammengefasst (gemeinsame Bestimmung für die Antrittsvoraussetzungen, gemeinsame Interessensvertretung).


title: Bauträger

text: Gemäß § 117 GewO (1994 idF Novelle 2002, geändert BGBl 2008) wird der Tätigkeitsbereich des Bauträgers in Abs. 4 beschrieben:


title: Bauträger

text: Bauträger im Sinne der GewO ist also derjenige, der eine Gewerbeberechtigung als Bauträger besitzt, Bauvorhaben abwickelt und nicht Baumeister, Zimmermeister etc. ist. Gemäß der GewO ist ein entsprechender Befähigungsnachweis für die Ausübung des Bauträgergewerbes erforderlich.


title: Bauträger

text: Das Berufsbild des Bauträgers hat folgende in der Praxis und Lehre unbestrittene Grund-struktur (Fünf-Säulen-Prinzip):


title: Bauträger

text: Der Bauträger ist Bauherr bzw. direkter Stellvertreter des Bauherrn. Bauherr ist, wer auf seine Verantwortung und sein Risiko eine bauliche Anlage vorbereitet und die notwendigen Maßnahmen setzt oder setzen lässt.


title: Bauträger

text: Bei Bauvorhaben auf eigenen Grundstücken und auf eigene Rechnung ist der Bauträger selbst Bauherr. Bei Bauten auf fremden Grundstücken oder für fremde Rechnung und auf fremdes Risiko ist der Bauträger als Baubetreuer zwar nicht selbst Bauherr, vertritt aber die Interessen des Bauherrn als dessen direkter Vertreter und in voller Projektverantwortung.


title: Bauträger

text: Der Bauträger handelt in eigenem Namen, ist aber Dritten verpflichtet, für die er baut. Er setzt seine Baumaßnahmen in Hinblick auf eine schon bestehende oder künftige vertragliche Beziehung zum Nutzer des Bauvorhabens. Ferner betreibt er Projekte zum Zweck der Verwertung an die Nutzer des Projektes und tritt in direkte Beziehung zu den Nutzern.


title: Bauträger

text: Der Bauträger handelt ähnlich einem Treuhänder. Für den Bauträger besteht daher keine Freiheit mehr in der Verwendung der Baugelder. Wenn er für eine Mehrzahl von Erwerbern tätig ist, ist der zur Optimierung des Bauvorhabens in technischer, wirtschaftlicher und rechtlicher Hinsicht verpflichtet – Optimierungsverpflichtung.


title: Bauträger

text: Der Bauträger trägt die umfassende unteilbare Verantwortung für das Gesamtbauvorhaben. Die Tätigkeit des Bauträgers sowie seine Verantwortung für die Realisierung des Bauvorhabens in allen Aspekten ist als umfassend zu betrachten.


title: Bauträger

text: Der Bauträger soll sich auf seinen eigenen Wirkungskreis konzentrieren. Die Funktion des Bauträgers endet nicht mit der Fertigstellung und Übergabe des Bauwerks an den von ihm Betreuten, seinen Kunden, sondern reicht darüber hinaus: Er hat dafür zu sorgen, dass die rechtliche Ordnung hergestellt wird und seinem Kunden die vereinbarte Rechtsstellung verschafft wird sowie insbesondere, dass die Gewährleistung ordnungsgemäß abgewickelt wird. Es besteht Konfliktpotential bei gleichzeitigem Status als Bauausführender und/oder Gebäudeverwalter. Die Verwertung und Vermarktung des Bauvorhabens selbst bringt keine nennenswerten Kollisionsprobleme.


title: Bauträger

text: Die Leistungen des Bauträgers lassen sich durchaus auch als Baumanagement zusammenfassen – in organisatorischer, kaufmännischer und gesamtwirtschaftlicher Hinsicht.


title: Bauträger

text: In einer umfassenden Novelle trat das BTVG zum 1. Juli 2008 in Kraft. Ziel des BTVG ist der Schutz der Konsumenten, welche ihr Objekt von einem Bauträger vor Fertigstellung erwerben und dafür erhebliche Geldmittel im Voraus bezahlen. Gleichzeitig trägt das BTVG aber auch dem Interesse des Bauträgers Rechnung, indem die Vorfinanzierung durch den Erwerber grundsätzlich weiterhin zugelassen wird.


title: Bauträger

text: Das BTVG ist dann zwingend anzuwenden, wenn der Erwerber (Konsument) vertraglich verpflichtet wird, vor Baufertigstellung und Übergabe des Objekts zur Sicherung der Verschaffung der vereinbarten Rechtsstellung mehr als EUR 150,00 pro m² Wohnnutzfläche an den Bauträger oder an Dritte zu bezahlen.


title: Bauträger

text: Das BTVG ist auch dann anzuwenden, wenn allein die Zahlungen für Grunderwerbsteuer, Vertragserrichtungskosten, Gemeindeabgaben für Aufschließung, an Versorgungsunternehmen für die Herstellung der entsprechenden Zu- und Ableitungen und vor allem direkte Zahlungen an vom Bauträger vorgegebene Professionisten in Summe den vorangeführten Betrag erreichen bzw. übersteigen.


title: Bauträger

text: Unter Bauträgervertrag (§ 2 (1)) versteht man einen Vertrag über den Erwerb des Eigentums, des Wohnungseigentums, des Baurechts, des Bestandsrechts oder eines sonstigen Nutzungsrechts einschließlich Leasing an zu errichtenden oder durchgreifend zu erneuernden Gebäuden, Wohnungen oder Geschäftsräumen.


title: Bauträger

text: Eine Alternative zum Kauf von einem Bauträgern ist eine private Bauherrengemeinschaft, die im Gegensatz zu einem Bauträger andere Organisationsziele als die finanzielle Gewinnerzielung hat.


title: HK69

text: Die HK69 ist eine Granatpistole des Herstellers Heckler & Koch zum Verschießen von Patronen 40 mm × 46 und Patronen 40 mm × 123. Sie wird in der Regel neben der eigentlichen Waffe des Soldaten (i. d. R. ein Sturmgewehr) als selbstständige Sekundärwaffe geführt. Ein Anbringen der Waffen am Sturmgewehr wie beim AG36 oder M203-Granatwerfer ist nicht möglich.


title: HK69

text: Die Entwicklung der Granatpistole Heckler & Koch HK69 wurde in den 1970er-Jahren abgeschlossen. Sie wurde mit einigen technischen Änderungen an der Sicherung als HK69A1 im Wesentlichen an die europäischen NATO-Staaten ausgeliefert. Die HK69A1 ist wie die ältere amerikanische M79 keine „Add-on“-Waffe, sondern ein selbstständiges Waffensystem, das unabhängig von einer Primärwaffe geführt werden kann. Es wurde bei der Entwicklung insbesondere auf das geringe Gewicht und die Flexibilität geachtet. Mit Absicht suchte man nicht die Ähnlichkeit zum M203, da dieser im Vergleich zur HK69A1 zu unflexibel ist.


title: HK69

text: Auch sollten die Nachteile, die das Anbringen eines Granatwerfers an die Primärwaffe mit sich bringt (höheres Gewicht dieser Waffe, geringere Präzision aufgrund Kopflastigkeit usw.) vermieden werden. Dabei wurde bewusst die Notwendigkeit des Mitführens einer eigenen weiteren Waffe in Kauf genommen.


title: HK69

text: Die Bundeswehr führt die HK69A1 unter der Bezeichnung "Granatpistole 40 mm". Sie wird mittelfristig durch den AG36 ersetzt werden.


title: HK69

text: Die Waffe wird heute noch bei der Bereitschaftspolizei in Deutschland vorgehalten – insbesondere zum Verschuss von Reizstoffwurfkörpern. Die sogenannten RW verströmen nach dem Abschuss ein CN- oder CS-Aerosol. Bei den Polizeien von Bund und Ländern wird die HK69 als Mehrzweckpistole (MZP 1) bezeichnet. Der Verschuss von Signal- und Beleuchtungsmunition ist prinzipiell möglich, wird aber nicht mehr praktiziert. 1983 rüstete Baden-Württemberg als erstes Bundesland die Polizei mit der MZP 1 aus.


title: HK69

text: Zur schnellen und präzisen Zielerfassung werden zwei Visierarten verwendet: eine kleine, hochklappbare Lochkimme für kurze Distanzen von 50 bis 100 Metern sowie ein aufklappbares Leitervisier für Zielentfernungen von 100 bis 400 Metern. Das Leitervisier hat Aussparungen für 150, 200, 250, 300 und 350 Meter. Weiter besitzt die HK69A1 eine ausziehbare Schulterstütze, die das Anlegen erleichtert, eingeschoben jedoch auch ein pistolenähnliches Schießen erlaubt. Ausgestattet mit einem von beiden Seiten bedienbaren Sicherungshebel und einem separaten manuellen Hahn kann die HK69A1 ohne gleichzeitiges Spannen bzw. Entspannen geladen und entladen werden. Dies soll Unfälle verhindern.


title: HK69

text: Die HK69A1 wird geladen, indem der Lauf nach vorne aufgeklappt wird. Dies stellt auch den entscheidenden Vorteil gegenüber dem M203 dar: die Größe der verwendeten Munition ist nicht in ihrer Länge durch den Nachladevorgang beschränkt. Beim M203 wird hingegen der Lauf nach vorne aufgeschoben und gibt nur eine relativ kleine Öffnung zum Nachladen frei.


title: HK69

text: Der Rückstoß ist vergleichbar mit dem einer Schrotflinte. Die Granate verlässt die Mündung mit rund 80 Metern pro Sekunde und ist durch den Schützen in ihrer Flugbahn gut zu beobachten. Um Unfälle zu vermeiden, wird der Zünder der Granate (abhängig vom Granattyp) erst nach einer halben Sekunde scharf, so dass ein Sicherheitsabstand von mindestens 30 Metern bis zur nahestmöglichen Explosion verbleibt. Die Wirkung im Ziel ist bei Explosivgranaten schwächer als die einer Handgranate, entsprechend der geringeren Sprengstoffkapazität der 40-mm-Granaten.


title: HK69

text: Die HK69A1 verschießt 40-mm-Granaten und kann diverse Typen von Munition verschießen, tödliche und nicht zwangsläufig tödlich wirkende Arten. Es stehen Leuchtsignale, Tränen-/CS-Gas, HE-Munition („high explosive“) mit Spreng- und Splitterwirkung sowie AP-Munition („armor-piercing“) gegen gepanzerte Ziele zur Verfügung.


title: HK69

text: Die Gefechtspatrone 40 mm × 46 hat eine Spreng- und Splitterwirkung. Durch die Explosion werden etwa 600 Splitter mit einem Wirkungskreis von vier bis fünf Metern freigesetzt. Die Explosion wird entweder durch den Aufschlagzünder oder die Selbstzerlegeeinrichtung ausgelöst. Mit der Munition können beispielsweise auch Fenster, Türen oder Barrikaden weggesprengt werden.


title: HK69

text: Zusätzlich wurde, um den Bedrohungen bei gewalttätigen Demonstrationen besser begegnen zu können und damit den Anwendungsbereich der Waffe über den militärischen Bereich hinaus zu erweitern, eine so genannte Impulspatrone entwickelt. Diese besteht im Wesentlichen aus Schaumstoff und betäubt den Getroffenen bzw. fügt diesem zum Teil schwere Verletzungen (Hämatome, Knochenbrüche) zu. Unter 10 Metern Distanz kann sie sogar tödlich sein.


title: HK69

text: Außerdem steht der Bundeswehr noch eine CS-Gas-Patrone zur Verfügung. Diese zerlegt sich nach dem Verschuss in acht kleinere, CS-Gas verströmende Kapseln. Damit ist es möglich, einen Tränengasteppich über weite Distanzen (je nach Windstärke bis zu 110 Meter) zu erzeugen.


title: HK69

text: Eine Variante der HK69A1 ist die HK79. Sie entspricht in der Basis der HK69, wird jedoch wie der M203 unter den Gewehrlauf montiert und entsprechend geladen und abgefeuert. Als mögliche Gewehre dienen neben dem HK G3 von Heckler & Koch das HK 33 und HK G41.


title: Neapolitanische Saga

text: Neapolitanische Saga heißt (seit der gebundenen Ausgabe des zweiten Bands) ein 4-bändiger Romanzyklus von Elena Ferrante, der die Lebensgeschichten von zwei aus einem ärmlichen Viertel Neapels stammenden Freundinnen erzählt, die beide überdurchschnittlich begabt, aber in ihrer Wesensart grundverschieden sind. Die italienische Originalausgabe erschien von 2011 bis 2014 unter dem Titel "L'amica geniale" ("Meine geniale Freundin"). In der deutschsprachigen Edition, übersetzt von Karin Krieger und publiziert von 2016 bis 2018, heißt nur der erste Band so. Ferrante will ihre Tetralogie als "einen" Roman verstanden wissen. Die Etikettierung als „Saga“ weist sie zurück.


title: Neapolitanische Saga

text: Begünstigt dadurch, dass Ferrante das Schreiben leichter von der Hand ging als bis dahin üblich, unterscheidet sich die "Neapolitanische Saga" von ihren früheren Romanen in vielerlei Hinsicht, sei es im Umfang, Figurenreichtum oder der dem Realismus verpflichteten Erzählhaltung. Auch der Erfolg war weitaus größer, bei der Literaturkritik wie beim Lesepublikum. Mitte 2017 war der Roman in rund 40 Sprachen übersetzt und in über 5 Millionen Exemplaren weltweit verkauft worden. Der erste Band wurde 2015 in die BBC-Auswahl der besten 20 Romane von 2000 bis 2014 gewählt.


title: Neapolitanische Saga

text: Beide im August 1944 geboren und in kinderreichen Familien eines ärmlichen Viertels von Neapel aufwachsend, lernen sich die Pförtnerstochter Elena und die Schusterstochter Lila als Nachbarskinder und Klassenkameradinnen kennen. Die um Freundschaft Werbende ist zunächst eindeutig Elena; es imponiert ihr, wie unabhängig, furchtlos und entschlossen Lila in allem auftritt – ideal, um ihre eigene Ängstlichkeit und Unsicherheit zu überwinden. Die größte ihrer gemeinsamen kindlichen Mutproben ist ihre Begegnung mit dem gefürchteten Camorrista und „Märchenunhold“ Don Achille Carracci; beim Spielen hatten die Mädchen ihre Puppen gegenseitig in dessen Kellerloch gestoßen, sie nicht wiedergefunden und daraufhin beschlossen, ihm persönlich mit der Forderung nach Rückgabe entgegenzutreten. Zwar bekommen sie nur Geld, aber das investieren sie klug in den Kauf ihres Lieblingsbuchs, was wiederum den Wunsch weckt, selbst zu schreiben – und was Lila, wie so oft, kurzerhand in die Tat umsetzt ("Die blaue Fee").


title: Neapolitanische Saga

text: Mit der Grundschule endete seinerzeit die Schulpflicht, Leidtragende ist Lila. Ihre engagierte Lehrerin, die sich für beide Mädchen als Klassenbeste gleichermaßen einsetzt, vermag nur Elenas Eltern zu bewegen, die finanzielle Bürde einer längeren Schulkarriere ihrer Tochter zu tragen. Lila, die in der Schusterwerkstatt ihres Vaters Beschäftigung findet, stillt ihren Bildungshunger weiter auf ihre Weise. Sie hatte sich schon vor der Schulzeit Lesen und Schreiben autodidaktisch beigebracht; nun wird sie zur passioniertesten Leserin der regionalen Leihbibliothek. Elena profitiert von ihren klugen Ratschlägen; auch treibt sie die Konkurrenz zu der noch immer überlegen scheinenden Freundin an. Gestützt auf ihre Sekundärtugenden, wie Fleiß und Disziplin, entwickelt sie sich in der Mittelschul- und Gymnasialzeit nach anfänglichen Schwierigkeiten allmählich zur Jahrgangsbesten, was rückwirkend wiederum ihr Selbstwertgefühl stärkt.


title: Neapolitanische Saga

text: Für ein klares Bekenntnis, wen sie liebt, reicht es noch nicht; statt des brillantesten Gymnasiasten, Nino Sarratore, für den sie schwärmt, „angelt“ sie sich den Automechaniker Antonio Cappuccio. Lila ihrerseits ist mit 15 bereits Heiratskandidatin. Umworben wird sie von zwei jungen Männern Anfang 20, die, beide Söhne von Camorristi, auch geschäftlich Konkurrenten sind. Den einen Anwärter, Marcello Solara, hatte sie schon als junges Mädchen mit einem Messer beherzt in die Schranken gewiesen; dem anderen, Stefano Carracci, gibt sie schließlich nach, nicht zuletzt, weil er verspricht, einen ihrer Lebensträume zu verwirklichen. Sein Angebot an ihre Familie wird erhört: Er will mit seinem Geld die Schusterwerkstatt in eine kleine Schuhfirma umwandeln, vorausgesetzt, es werden Lilas Entwürfe realisiert. Das einzige bereits existierende Paar Schuhe – schon Jahre zuvor gefertigt, von Lilas Vater missbilligt und von Stefano dann für sich erworben – führt allerdings auf ihrer Hochzeit zum ersten tiefen Zerwürfnis zwischen dem Paar. Stefano hatte versprochen, Marcellos Kommen zu verhindern; doch der erscheint, und noch dazu in jenen Schuhen!


title: Neapolitanische Saga

text: Lila, von Stefanos Beschwichtigungen nicht besänftigt, verweigert in der Hochzeitsnacht den Beischlaf und wird von ihm vergewaltigt. Als Ehefrau befindet sie sich fortan im Dauerwiderstand; sichtbarstes Zeichen ist die ausbleibende Schwangerschaft. In Stefanos zwei Salumerias beweist sie Geschäftssinn, gibt aber auch großzügig Geld aus. Ein nobler Schuhladen, in dem die von ihr entworfenen Modelle verkauft werden sollen, wird in prominenter Lage eröffnet, allerdings unter dem Namen Solara; die Brüder Marcello und Michele sind finanzkräftiger und besser vernetzt als Stefano. Nach einer Fehlgeburt wird Lila ärztlicherseits zu einer Kur geraten. Sie setzt durch, dass, außer ihrer Mutter und ihrer Schwägerin, auch Elena sie begleitet, und diese, dass es nach Ischia geht. Elena, deren nie ganz ehrliche Beziehung zu Antonio seinerseits beendet wurde, weiß, dass auch Nino sich dort aufhält. Der jedoch springt auf die ihm geistig Paroli bietende Lila an. Beide verlieben sich. Elena ermöglicht ihnen eine Liebesnacht, indem sie Lilas Lügen gegenüber ihrer Mutter deckt, und gibt zur gleichen Zeit dem Drängen jenes Mannes nach, den sie als notorischen Schürzenjäger kennt und der ihr schon in ihrem ersten Sommer auf Ischia nachgestellt hatte – Ninos Vater Donato.


title: Neapolitanische Saga

text: In Neapel setzt Lila die Beziehung zu Nino ein Jahr lang heimlich fort, und als sie schwanger wird, offen. Schon nach wenigen Wochen aber verlässt Nino die gemeinsame Wohnung und verschwindet spurlos. Auf Anraten von Freunden kehrt Lila zu Stefano zurück; sie bringt einen Jungen zur Welt und geht fortan ganz in der Mutterrolle auf. Stefano hingegen, ob seiner Vaterschaft im Zweifel und als Geschäftsmann unter wachsendem Druck, wird immer unberechenbarer. Lila verlässt ihn endgültig, um mit ihrem Sohn und Enzo Scanno, der sich ihr als Helfer in der Not angeboten hatte, in einem anderen Viertel noch einmal ganz von unten zu beginnen: in ärmlichen Verhältnissen lebend und mit schwerer körperlicher Arbeit, in einer Wurstfabrik, ihr „täglich Brot“ verdienend. So trifft Elena sie an, als sie Jahre später besuchsweise nach Neapel zurückkehrt. Sie kommt wie von einem anderen Stern. Als Stipendiatin hat sie in Pisa ein Studium der Altphilologie absolviert und mit Bestnote abgeschlossen. Zudem ist sie frischgebackene Autorin eines kleinen Romans. Mit ihm ist es ihr gelungen, sich den im Rückblick als beschämend empfundenen Akt ihrer Entjungferung von der Seele zu schreiben. Den Weg in die Öffentlichkeit fand ihr Text über ihren Kommilitonen und mittlerweile Verlobten, Pietro Airota, und dessen Mutter, Mitarbeiterin in einem kleinen Mailänder Verlag. Lila gönnt ihrer Freundin den Erfolg, doch ihre eigene Erzählung aus Kindertagen – "Die blaue Fee", die Elena ihr mit der Bemerkung übergibt, sie sei die Keimzelle ihres Romans – wirft sie ins Feuer.


title: Neapolitanische Saga

text: In der Öffentlichkeit zu stehen fällt beiden Freundinnen nicht leicht: Elena als unerfahrene Schriftstellerin, Lila als unfreiwillige Identifikationsfigur linker Studenten infolge einer spontanen Rede und eines Pamphlets, worin sie die Missstände in ihrer Wurstfabrik offenlegt. Vor den Toren kommt es zu Kämpfen zwischen Kommunisten und Faschisten, Lila wird in sie verwickelt und erleidet einen physischen Zusammenbruch. Sie bittet Elena um Hilfe, die ihr ohne Zögern wochenlang beisteht und sich vielfältig nützlich macht. Mit Mitte 20 heiratet Elena dann ihren langjährigen Freund Pietro, der eine gut dotierte Professorenstelle an der Universität Florenz bekleidet. Ihre erste Tochter kommt zur Welt und bringt sie, bis dahin oft genug als die geborene Mutter scheinend, ein Jahr lang an den Rand der Verzweiflung. Der etwas weltfremde Vater, zwischen dem geliebten häuslichen Schreibtisch und den universitären Pflichten pendelnd, ist fixiert auf seine zweite wissenschaftliche Publikation. Elenas schriftstellerische Ambitionen ignoriert er ebenso wie ihr Unerfülltsein im Ehebett. Nach der Geburt der zweiten Tochter sieht sie sich umso mehr reduziert auf die Rolle als Mutter und Hausfrau.


title: Neapolitanische Saga

text: Bei Lila hingegen geht es bergauf. Mit Enzo teilt sie seit ihrem Umzug zurück in ihr altes Viertel nicht nur die Wohnung, sondern auch das Bett. Beruflich sind sie ohnehin schon seit Langem ein „Paar“. Enzo, ein klassischer Schulverweigerer und von Hause aus fahrender Gemüsehändler wie sein Vater, hat sich auf dem zweiten Bildungsweg allmählich qualifiziert; Lila hat ihn fast von Anfang an begleitet und gilt in seinem Metier, der EDV, inzwischen als mindestens so firm wie er. IBM bietet nun beiden gut bezahlte Führungsposten in einem ihrer neuen Werke an. Michele Solara, der mitverdienen will in dieser noch jungen, boomenden Branche, toppt deren Offerte noch, doch nur für Lila allein, die er als Kreativkraft, und Frau, schon lange zu gewinnen versucht. Lila entscheidet sich für ihn, den Camorrista, was Elena fassungslos macht. Doch bald schon wird auch ihr Leben durcheinandergewirbelt. Nino taucht wieder auf: zunächst als Besucher, mit dem Pietro überraschend aufwartet, dann als Initiator und Kritiker ihres schriftstellerischen Neuanfangs, und schließlich – als ihr Liebhaber. Ein langgehegter Traum geht für sie in Erfüllung. Nun muss aber auch sie eine schwere Entscheidung treffen.


title: Neapolitanische Saga

text: Eine gemeinsame Reise nach Montpellier gibt den Ausschlag für die Liebe, für Nino. Dennoch dauert es noch drei Jahre bis zur einvernehmlichen Trennung von Pietro. Um Nino dauerhaft nahe zu sein, kehrt Elena nach Neapel zurück und bezieht mit ihren Töchtern eine von ihm finanzierte Wohnung, obwohl sie weiß, dass er trotz gegenteiliger Versprechungen sich nicht von seiner Frau getrennt hat und sie zudem das zweite Kind von ihm erwartet. Bald wird auch Elena schwanger, zur gleichen Zeit wie Lila. Beide bringen eine Tochter zur Welt. Im Unterschied zu Enzo ist Nino alles andere als ein fürsorglicher Vater, dafür aber ein notorischer Fremdgeher; Elena ertappt ihn in flagranti und sagt sich von ihm los. Der Druck auf sie, als alleinerziehende Mutter dreier Kinder und Autorin ohne festes Einkommen, wird dadurch umso größer. Kurzerhand schiebt sie ihrem drängenden Verleger einen Text älteren Datums als ihr neues Buch unter; und einem Wink Lilas folgend, bezieht sie eine erschwingliche Wohnung direkt über ihr, obwohl sie in ihr altes Viertel nie zurückkehren wollte.


title: Neapolitanische Saga

text: Lila und Enzo haben mittlerweile ihre eigene kleine Computerfirma gegründet und machen, als potenzielle Arbeitgeber, der Camorra Konkurrenz. Elena weiß ihre Töchter bei Lila in guten Händen, wenn sie unterwegs ist, leidet aber auch unter dem weiter fortschreitenden Autoritäts- und Vertrauensverlust gegenüber ihren beiden Ältesten. Bei ihrer Jüngsten wiederum, die mit Lilas Tochter fast schwesterlich aufwächst, sorgt sie sich, dass ihr Gleiches widerfährt wie ihr selbst gegenüber Lila: sich in allem als „die Zweite“ zu fühlen. – Elenas „neues“ Buch hat wider Erwarten Erfolg. Allerdings setzt es auch eine Kettenreaktion in Gang. Ein Journalist nutzt es für eine Story, die die dunklen Machenschaften der Solaras offenlegt; diese drohen mit einer Klage; die beiden Freundinnen verfassen daraufhin gemeinsam eine weitere Enthüllungsstory, basierend auf Lilas Material und unterzeichnet mit Elenas renommiertem Namen. – Jahre vergehen, bis ein wirkliches Unglück geschieht: Lilas Tochter Tina verschwindet plötzlich, am helllichten Tag und in aller Öffentlichkeit. Ein weiterer Racheakt? Eine Verwechslung? Der Fall bleibt unaufgeklärt. Die nie ganz schwindende, aber auch nie sich einlösende Hoffnung auf Tinas Rückkehr lässt Lila in den Folgejahren verbittern und vorzeitig altern. Elena folgt einem Ruf nach Turin, wo sie einen kleinen Verlag übernimmt. Als Autorin reüssiert sie noch einmal mit der Erzählung "Eine Freundschaft". Nach Vollendung des vorliegenden Romans, den sie begonnen hatte in Reaktion auf Lilas – offenbar gewolltes – eigenes Verschwinden, empfängt sie ein Päckchen von ihrer verschollenen Freundin: Es enthält die beiden verloren geglaubten Puppen aus ihren gemeinsamen Kindertagen.


title: Neapolitanische Saga

text: Die "Neapolitanische Saga" ist ein figurenreicher Roman. Die bisherigen Buchausgaben tragen dem Rechnung und bieten dem Leser schnelle Orientierung durch zwei nach Familien geordnete Personenverzeichnisse: ein begrenztes (auf einem mobilen Lesekärtchen) und ein fast komplettes, das jedem Band vorangestellt wird und das nicht nur die Identität der einzelnen Charaktere klärt, sondern auch kurz rekapituliert, was sie bis dahin zur Romanhandlung beigetragen haben. Das den vierten Band einleitende, und somit umfassendste, Verzeichnis weist 10 Familien und mehr als 50 Figuren aus. Sie alle in einer Grafik zu versammeln wäre eine Möglichkeit der Veranschaulichung; eine andere die, das Tableau zu reduzieren und unter einem bestimmten Aspekt zu betrachten. Die folgende zeigt, wie verwandtschaftliche, geschäftliche und eheliche (respektive Liebes-)Bindungen sich überlagern.


title: Essen Hauptbahnhof

text: Der Essener Hauptbahnhof ist der wichtigste Bahnhof der Stadt Essen und gehört zu den 21 Bahnhöfen der höchsten Preisklasse von DB Station&Service. Er ist Systemhalt für den Fernverkehr und bedeutsam im Regional- und S-Bahn-Verkehr. Daneben ist er der zentrale Verknüpfungspunkt für den öffentlichen Personennahverkehr in Essen. Mit täglich insgesamt rund 152.000 Reisenden und Besuchern ist er einer der meistfrequentierten Fernbahnhöfe der Deutschen Bahn. Zudem fungiert der Hauptbahnhof als Bindeglied zwischen der Essener Innenstadt mit Anbindung an die Fußgängerzone Kettwiger Straße und den Dienstleistungszentren im Südviertel.


title: Essen Hauptbahnhof

text: Das heutige Gebäude wurde nach dem Zweiten Weltkrieg zum Ende der 1950er Jahre fertiggestellt. Es ersetzt einige Vorgängergebäude.


title: Essen Hauptbahnhof

text: Essen Hauptbahnhof ist ein Trennungsbahnhof, dessen Bahnsteige einzelne Bahnsteigüberdachungen besitzen. Zusätzlich zu den Durchgangsgleisen verfügt der Bahnhof auch über einige Stumpfgleise für den Verkehr mit Gelsenkirchen – Haltern, Hagen sowie Borken.


title: Essen Hauptbahnhof

text: Quer und mittig unterhalb der Gleisanlagen befindet sich die Bahnhofshalle auf zwei Ebenen, die durch Treppen, Rolltreppen und Aufzüge miteinander verbunden sind. Auf der unteren Ebene befinden sich Geschäfte und südlich außerhalb der Empfangshalle das Reisezentrum, auf beiden Ebenen außerdem Gastronomie. Die untere Ebene ermöglicht den Durchgang von der nördlich des Bahnhofes gelegenen Innenstadt in das Südviertel. Die obere Ebene dient dem Zugang zu den bzw. dem Umstieg zwischen den Gleisen. Ein direkter Zugang zu den Bahnsteigen ist von der unteren Ebene per Aufzug möglich. Ein Fußgängertunnel im östlichen Bahnhofsteil ermöglicht neben dem Gleiszugang ebenfalls den Durchgang von der Innenstadt ins Südviertel. Ein zweiter Fußgängertunnel im westlichen Bahnhofsteil verbindet einen Teil der Gleise mit dem Ausgang zum Südviertel und zur parallel und westlich der Bahnhofshalle verlaufenden Straße "Am Hauptbahnhof".


title: Essen Hauptbahnhof

text: Südlich des Bahnhofs und unterhalb des Platzes "Freiheit" befindet sich auf zwei unterirdischen Ebenen (Verteilerebene und darunter vier Gleise) der gleichnamige U-Bahnhof für die Straßenbahnen und Stadtbahnen der örtlichen Nahverkehrsgesellschaft Ruhrbahn.


title: Essen Hauptbahnhof

text: Um Sicherheit im Bahnhof zu gewährleisten, unterstützt die Bundespolizei mit eigener Wache die Mitarbeiter der "DB Sicherheit GmbH".


title: Essen Hauptbahnhof

text: Insgesamt hat der Essener Hauptbahnhof 14 Gleise, davon acht durchgehende mit und eines ohne Bahnsteiganschluss. Dazu kommen fünf Kopfgleise. Die fünf Bahnsteige haben zusammengenommen eine Fläche von 24.798 Quadratmetern und sind seit dem Umbau 2008 durch öffentliche Aufzüge barrierefrei erreichbar (wobei die Nutzung von Gleis 21/22 mit einem Umweg über den Lift am Ostzugang verbunden ist). Der Bahnsteig an Gleis 4/6 besitzt eine Länge von 667 Metern und ist damit der längste Bahnsteig Deutschlands. Die Bahnsteige 7, 10, 11 und 12 weisen Höhen von 96 cm auf, um einen ebenerdigen Einstieg in die dort verkehrenden S-Bahn-Triebwagen zu bieten. Die übrigen Bahnsteige sind 76 cm hoch.


title: Essen Hauptbahnhof

text: Heute hat der Essener Hauptbahnhof 5700 Quadratmeter reine Verkaufsfläche, das sind 2000 Quadratmeter mehr als vor dem Umbau 2008/2009.


title: Essen Hauptbahnhof

text: Vor Beginn des Umbaus im Jahr 2008 boten in der Empfangshalle und im oberen Verknüpfungstunnel auf rund 14.000 Quadratmeter Gesamtfläche unter anderem 34 Geschäfte und Gastronomiebetriebe ihre Dienste an. Insgesamt waren rund 9000 Quadratmeter vermietet. Neben dem Reisezentrum standen insgesamt 31 Fahrscheinautomaten zur Verfügung, außerdem gab es 420 Schließfächer. In unmittelbarer Nähe standen 94 Parkplätze und rund 200 Fahrradparkplätze zur Verfügung.


title: Essen Hauptbahnhof

text: An der Nordseite des Hauptbahnhofes wurde in den 1960er-Jahren ein rund 40 Meter hohes DB-Verwaltungsgebäude errichtet, dessen Eigentümer zuletzt der von der Deutschen Bahn gegründete Immobilienentwickler Aurelis war. Letzter Mieter des Hauses war die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG), die im Januar 2012 aufgrund von Mängeln beim Brandschutz auszog. Seitdem stand das Gebäude leer. Nachdem eine Kernsanierung des Hauses wirtschaftlich und technisch nicht in Betracht kam, wurde ein Abrissantrag genehmigt. Dieser Abriss erfolgte im Jahr 2017. Als Fundament des Verwaltungsgebäudes diente der ehemalige Atombunker, der sich seit Anfang der 1960er Jahre unter dem ehemaligen DB-Hochhaus befand. Seine offizielle Bezeichnung lautete "BA Befehlsstelle Essen Hauptbahnhof". Er sollte mit Kommandostand im Kriegsfall in der Zeit des Kalten Krieges die Eisenbahn-Infrastruktur im Direktionsbereich so weit wie möglich aufrechterhalten. Die Bunkergrundfläche deckt sich nahezu mit der des einst darauf befindlichen DB-Verwaltungsgebäudes. Rund drei Meter dicke Betonwände und -decken des über zwei Etagen verlaufenden Bunkers sollten ausreichend Schutz bieten. Die untere Etage in etwa 16 Meter Tiefe sollte als Versorgungsebene mit großen Frischwassertanks, Küche, Toiletten und Dieselaggregaten dienen. Ein Tunnel verbindet den Bunker mit der gegenüberliegenden Hauptpost. Ebenfalls auf diesem Bunker als Fundament wurde das etwa 50 Meter hohe Hotel Premier Inn errichtet. Am 5. März 2020 fand das Richtfest im Beisein von Oberbürgermeister Thomas Kufen statt, im Mai des Jahres folgte die Eröffnung.


title: Essen Hauptbahnhof

text: Täglich bedienen nach DB-Angaben 123 Fernverkehrszüge, 198 Nahverkehrszüge und 403 S-Bahnzüge den Bahnhof (Stand 2010).


title: Essen Hauptbahnhof

text: Der Essener Hauptbahnhof ist Bahnhof des Fernverkehrs der Deutschen Bahn und wurde im Fahrplanjahr 2013 von Zügen unten genannter Fernverkehrslinien bedient. Zusätzlich gibt es seit dem 29. August 2011 eine Verbindung des Hochgeschwindigkeitszugs Thalys über Düsseldorf–Köln–Aachen und Brüssel nach Paris (unten als THA 80 aufgeführt). Hinzu kamen Verbindungen des Flixtrains zwischen Köln und Berlin.


title: Essen Hauptbahnhof

text: Einzelne, über die gewöhnlichen Laufwege der Linien hinausführende Züge sind, ebenso wie Verstärkungszüge am Wochenende, nicht aufgeführt.


title: Essen Hauptbahnhof

text: Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2007 verlor der Essener Hauptbahnhof die Halte der Nachtzüge, City Night Line nach Wien und EuroNight „Jan Kiepura“ nach Warschau (mit Kurswagen nach Minsk und Moskau).


title: Essen Hauptbahnhof

text: In Essen Hauptbahnhof halten im Fahrplanjahr 2022 acht Regional-Express-Linien, zwei Regionalbahn-Linien sowie fünf Linien der S-Bahn Rhein-Ruhr.


title: Essen Hauptbahnhof

text: Der Essener Hauptbahnhof ist Knotenpunkt mehrerer Stadtbahnlinien, Straßenbahnlinien, Schnellbusse, Stadtbusse und Nachtlinien.


title: Essen Hauptbahnhof

text: Zu folgenden Buslinien kann am Hauptbahnhof umgestiegen werden. Die Busse verkehren als Schnellbusse, Nachtexpress und reguläre Buslinien auf über 20 Linien von den Ausgängen des Essener Hauptbahnhofs aus.


title: Essen Hauptbahnhof

text: Am 1. März 1862 ging ein Teilstück der Bahnstrecke Witten/Dortmund–Oberhausen/Duisburg der ehemaligen Bergisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft zwischen Bochum und Mülheim an der Ruhr in Betrieb. Im Zuge dessen wurde auch der bis 1897 so genannte "Bahnhof Essen BM" (BM für Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft) als Vorgänger des Essener Hauptbahnhofes eröffnet. Der Stadtverordnete Martin Wilhelm Waldthausen setzte dabei durch, dass der Bahnhof südlich nahe der Stelle des ehemaligen Kettwiger Tors errichtet wurde. Er war nicht der erste Bahnhof in Essen. Bereits 1846 ging der für damalige Verhältnisse abseits gelegene Bahnhof "Berge-Borbeck" (seit 1914 Essen-Bergeborbeck) als erster Bahnhof auf heutigem Essener Stadtgebiet in Betrieb. Im Jahr 1847 wurde der zu dieser Zeit bedeutende "Bahnhof Essen CM" (CM für Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft, heute Bahnhof Essen-Altenessen) an der Bahnstrecke Duisburg–Dortmund (Teil ihrer Stammstrecke Köln-Minden) in Betrieb genommen.


title: Essen Hauptbahnhof

text: Das erste Bahnhofsgebäude des noch "Essen BM" genannten Bahnhofs auf Höhe der heutigen Hachestraße, ein teils holzverschalter Fachwerkbau aus dem Jahre 1862, war der rasant wachsenden Stadt Essen während der Zeit der Industrialisierung im ausgehenden 19. Jahrhundert nicht gewachsen und wurde 1897 geschlossen. Der provisorische Anbau langer Holzhallen an die Bahnhofsüberdachung und das Errichten kleiner Hilfsgebäude brachte für die ansteigende Personenbeförderung keine nennenswerte Verbesserung.


title: Essen Hauptbahnhof

text: Ebenfalls im Jahr 1897 eröffnete die Essener Bahnhofsmission, die damit zu den ältesten in Deutschland gehört.


title: Essen Hauptbahnhof

text: Noch kreuzten die Gleisanlagen per Schranke die Kettwiger Straße. Am 15. Juni 1899 wurde der hochgelegte, niveaufreie Gleisüberbau in Betrieb genommen, und damit die Kettwiger Straße kreuzungsfrei darunter hindurch geführt.


title: Essen Hauptbahnhof

text: Bei der Umgestaltung für einen kreuzungsfreien Eisenbahnverkehr wurde das hölzerne Bahnhofsgebäude durch ein repräsentatives Empfangsgebäude nach Plänen des Architekten Fritz Klingholz und Teilentwürfen anderer Architekten ersetzt und unter der Leitung des preußischen Baubeamten Alexander Rüdell errichtet. Weiterführende Arbeiten stammten von der Königlichen Eisenbahndirektion Essen, für die Planung der Eisenkonstruktionen war Ministerialdirektor Schroeder verantwortlich. Zwischen 1897 und 1905 wurde der Bahnhof von "Essen BM" in seine heutige Bezeichnung "Essen Hauptbahnhof" umbenannt, wobei die Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft bereits 1886 aufgelöst und verstaatlicht worden war.


title: Essen Hauptbahnhof

text: Das neue Empfangsgebäude bestand bis auf die Umfassungsmauern im Wesentlichen aus einer Eisenkonstruktion, die im Innern an Decken und Wänden frei sichtbar war. Grund für diese Bauweise war die Furcht vor Bergschäden durch den Steinkohlenbergbau in Essen, die bei einem reinen Massivbau schnell ein irreparables Ausmaß hätten erreichen können. Nur die Umfassungswände der Seitenschiffe, die Giebelabschlüsse und die Querwände der Mittelhalle waren gemauert. Diese Außenwände waren mit roten Ziegeln verblendet, die Gliederungen bestanden aus Lautereckener Sandstein. Die sich durchdringenden Satteldächer waren mit Falzziegeln gedeckt, der große Dachreiter mit Kupferblech verkleidet. Der an der Nordwestecke des Gebäudes befindliche Uhrturm hatte ein beleuchtetes Zifferblatt. Das Gebäude im Stil der Neorenaissance mit neogotischen Elementen trug in erster Linie seiner Funktion als Verkehrsbauwerk Rechnung. Alle Wege für Reisende und Gepäck befanden sich auf einer Ebene, wobei ein Personentunnel zu den Bahnsteigen führte. Ein- und Ausgangsbereich im Empfangsgebäude waren klar voneinander getrennt. Die Wartesäle, mit einem Damen- und einem Nichtraucherzimmer ausgestattet, lagen im östlichen Gebäudeflügel, wobei die Wände des Wartesaals für die erste und die zweite Wagenklasse zwei Meter hoch mit rotbraunen und dunkelgrünen Fliesen, und der für die dritte und vierte Klasse mit dunkelgelben Ziegeln verkleidet waren. Für die Bahnhofswirtschaft war dieser Gebäudeflügel unterkellert. Ebenso gab es unter der Mittel- und der Schalterhalle, die sich im westlichen Gebäudeflügel befand, Keller. Die Mittel- oder Haupthalle lag auf einem quadratischen Grundriss von 18,42 Meter Seitenlänge. Eine von außen erreichbare Treppe an der Gebäude-Ostseite führte zum Ober- und zum ausgebauten Dachgeschoss, die beide dem Bahnwirt gehörten. Darüber erreichte die Treppe auch den Dachboden.


title: Essen Hauptbahnhof

text: Der Bahnsteig an Gleis 1 besaß ein eigenes Bahnsteigdach. Die zwei Inselbahnsteige hingegen wurden von einer zweischiffigen Bahnhofshalle überspannt, deren Konstruktion von dem Stahlbau-Unternehmen August Klönne in Dortmund stammte. Diese Halle war 130 Meter lang, 10,7 Meter hoch und wurde von Bogenbindern mit einer Stützweite von 21,33 Metern auf gusseisernen Säulen im Abstand von 8,6 Metern getragen. Ein weiterer, südlicher Bahnsteig besaß ein rechtwinklig zum Gleis angeordnetes Tonnendach.


title: Essen Hauptbahnhof

text: Die Fertigstellung des gesamten Bahnhofs erfolgte im Dezember 1902. Am Bahnsteig gab es mit dem Telegraphenamt eine Zweigstelle der Hauptpost und auf dem nördlichen Bahnhofsvorplatz einen Halteplatz für Droschken. Um 1930 wurde die Unterführung der Kettwiger Straße um einen Brückenbogen verbreitert.


title: Essen Hauptbahnhof

text: Zum Ausbruch des Ersten Weltkrieges kamen im August 1914 viele Truppentransportzüge durch den Hauptbahnhof und fuhren in Richtung Westen zur Front. Die Züge hielten kurz, wobei die Soldaten Erfrischungen erhielten.


title: Essen Hauptbahnhof

text: Im Hauptbahnhof war durch das Rote Kreuz eine Hilfsstelle eingerichtet worden, die die Ankommenden der Lazarettzüge in Empfang nahm. Es gab zwei Lazarettzüge, die zwischen 1914 und 1918 zwischen der Westfront und dem Ruhrgebiet pendelten, um Verwundete in die Heimat zu bringen. Mit rund 300 Verletzten traf der erste Zug am 30. August 1914 im Essener Hauptbahnhof ein. Bis Kriegsende erreichten so etwa 150.000 Verwundete Essen. Der Zug mit dem Namen Julius von Waldthausen, benannt nach einem Mitglied einer eingesessenen Essener Patrizierfamilie, hatte 25 Waggons, gezogen von einer Preußischen P 8.


title: Essen Hauptbahnhof

text: Die Nagelfigur Schmied von Essen des Berliner Bildhauers Ludwig Nick (1873–1936) wurde am 25. Juli 1915 in einem vom Essener Architekten Edmund Körner entworfenen Pavillon auf dem Bahnhofsvorplatz aufgestellt. Die Figur galt als Symbol der Spendenfreudigkeit im Ersten Weltkrieg. Jeder, der einen Geldbetrag zahlte, konnte in den Schmied oder in eine der Seitentafeln einen eisernen, silbernen oder goldenen Nagel einschlagen. Auf einer Tafel stand: "Auf Volk von Essen! Schlagt mit kräftigem Hieb ihr Hammermeisterenkel, Nägel ein, und hämmert in den Kriegsschild alle Liebe und allen Zorn des Deutschen Volkes hinein." Das Relief des Schmieds gelangte nach dem Krieg in den Stadtgarten und schließlich 1934 als Teil eines Leuchtbrunnens in den Grugapark, wo es im Zweiten Weltkrieg den Bomben zum Opfer fiel.


title: Essen Hauptbahnhof

text: Nach der Ruhrbesetzung brachte ein Sonderzug am 1. August 1925 sechs Hundertschaften der Polizei zurück nach Essen. Sie waren 1923 durch die Franzosen ausgewiesen worden und taten ihren Dienst in Münster und Gleiwitz. Eine Menschenmenge hatte die heimgekehrten Polizisten am Hauptbahnhof empfangen und in einem Triumphzug nach Rüttenscheid zu deren Unterkunft an der Lührmannstraße begleitet.


title: Essen Hauptbahnhof

text: Im Zweiten Weltkrieg fanden vom Essener Hauptbahnhof und vom Bahnhof Segeroth zusammen neun Transporte statt, die insgesamt etwa 1200 Essener Juden in Vernichtungslager nach Osteuropa brachten. Ziel des ersten Zuges mit rund 200 Menschen war das Ghetto Litzmannstadt, weitere acht fuhren unter anderem zum KZ Auschwitz-Birkenau und zum KZ Theresienstadt. Überlebt hat das kaum jemand. Diese Züge fuhren zwischen dem 27. Oktober 1941 und dem 9. September 1943 in Essen ab. Hinter bewaffneten Posten wurden diese Transporte am helllichten Tage unter den Augen anderer Reisender durchgeführt und der restliche Bahnverkehr dafür nicht unterbrochen.


title: Essen Hauptbahnhof

text: Wie alle Bahnhofsmissionen war auch die im Essener Hauptbahnhof während des Zweiten Weltkriegs verboten worden.


title: Essen Hauptbahnhof

text: Durch die Bombardierung durch die Alliierten in den Jahren 1944 und 1945 wurde das Bahnhofsgebäude von Fritz Klingholz, genauso wie die zweischiffige Bahnhofshalle zerstört.


title: Essen Hauptbahnhof

text: In der Nachkriegszeit wurde der Hauptbahnhof im typischen Stil der 1950er Jahre wieder aufgebaut. Die Architekten "Kurt Rasenack" und "Bernd Figge" waren maßgeblich daran beteiligt. Bezeichnend für diesen Neubau war, dass die am 15. November 1959 fertiggestellte Empfangshalle nicht mehr vor, sondern unter den Gleisanlagen liegt. Den westlichen Flügel des Nordeinganges zierte eine charakteristische, gläserne Caféhaus-Rotunde, in der sich anfangs das Bahnhofs-Café und zuletzt ein Reisebüro befand. Ein nach oben geschwungenes Dach ließ eine gewisse Lichtdurchflutung der Empfangshalle vom Nordeingang her zu. Dieses wurde allerdings später durch ein größeres, vorgebautes gerades Dach ersetzt. Deshalb, und durch weiteren nachträglichen Einbau von Geschäften, verringerte sich die einstige Großzügigkeit und Offenheit des Bahnhofs.


title: Essen Hauptbahnhof

text: Nach 1945 wurde die im Krieg verbotene Bahnhofsmission neu organisiert und befand sich zunächst in einer kleinen Kaue auf dem Bahnsteig 4 (West). Sie kümmerte sich überwiegend um zurückkehrende Soldaten und Vertriebene. Am 28. September 1953 trafen die ersten Heimkehrer aus sowjetischer Gefangenschaft im Essener Hauptbahnhof ein. Zudem kam aus dem Osten eine hohe Anzahl an Arbeitssuchenden ins Ruhrgebiet, was dazu führte, dass von 1956 bis 1960 am Bahnhof Essen-Altenessen eine Zweigstelle der Bahnhofsmission eingerichtet wurde.


title: Essen Hauptbahnhof

text: Der erste Spatenstich zu diesem Umbau war im September 2008. Zuvor galt der Essener Hauptbahnhof als insgesamt eng und baufällig. Da ihm nur wenige Ausdehnungsmöglichkeiten eingeräumt wurden, erwog man zwischenzeitlich eine Verlegung in den Bereich des Bahnhofs Essen West. Dieser Plan wurde aber wieder revidiert. Stattdessen fand eine kostengünstigere Renovierung und Modernisierung des bestehenden Bahnhofes statt. Dazu war ein NRW-Förderpaket angedacht, das insgesamt 350 Millionen Euro für die fünf Städte Essen, Duisburg, Dortmund, Münster und Wuppertal vorsah. Im Juli 2007 hätte dann die DB Station & Service AG die ersten Arbeiten ausschreiben wollen.


title: Essen Hauptbahnhof

text: Das tatsächliche Sanierungsvorhaben wurde aber kein Paket für mehrere Städte, sondern betraf nur den Essener Hauptbahnhof. Nicht zuletzt aufgrund des Zeitdruckes, den Umbau spätestens bis zur Mitte des Kulturhauptstadtjahres 2010 fertiggestellt zu haben, erhielt Essen den Zuschlag zur Sanierung. Die einstige Finanzierungslücke von 18 Millionen Euro wurde gemeinsam von Bund, Land und der Bahn geschlossen. Von den Gesamtkosten von rund 57 Millionen Euro übernahmen der Bund 35 Millionen Euro, das Land Nordrhein-Westfalen 5,1 Millionen Euro und die Bahn knapp 17 Millionen Euro. Zusätzlich investierte die damalige Essener Verkehrs-AG (EVAG) knapp 5,3 Millionen Euro.


title: Essen Hauptbahnhof

text: Am 11. Februar 2008 begann die Essener Verkehrs-AG, die etwa einhundert Meter lange, 1977 entstandene Passage zwischen dem ab 1994 so genannten "Willy-Brandt-Platz" und der Straße "Freiheit" im 1. Untergeschoss umzubauen. Dabei ersetzte sie die elektrischen Anlagen nach neuen Brandschutzbestimmungen und modernisierte die Lüftung. Außerdem wurden neue Ladenlokale gebaut. Vom 11. August bis zum 21. November 2008 war der Durchgang zur Innenstadt gesperrt und wurde dann modernisiert und zunächst noch unvollständig wiedereröffnet. Der U-Bahnhof war in der Zeit jedoch über die Zugänge an der Straße "Freiheit" erreichbar, was auch nach wie vor der Fall ist.


title: Essen Hauptbahnhof

text: Für den eigentlichen Bahnhof ist die gesamte Bahnhofshalle entkernt worden um 5700 Quadratmeter Einzelhandelsfläche zu schaffen. Die Fassaden wurden erneuert und der Hauptdurchgang verbreitert. Der südliche Eingangsbereich erhielt zwei gläserne Pavillons, in denen nun das Reisezentrum der Bahn und das Kundenzentrum der Ruhrbahn untergebracht sind. Die ehemalige gläserne Caféhaus-Rotunde wurde 2009 abgerissen und durch einen rechteckigen, ebenfalls gläsernen Anbau ersetzt, der durch ein Schnellrestaurant genutzt wird. Zu den Bahnsteigen entstanden fünf barrierefreie Zugänge mit Aufzügen. Ebenso wurden die Bahnsteigbeläge und -dächer saniert sowie die Beschallung und Beleuchtung erneuert. Die Bahnhofsmission erhielt am Warteplatz der Taxen an der Nordseite, außerhalb des Empfangsgebäudes, ein größeres Büro. Dort ist auch eine „Kids-Lounge“ für allein reisende Kinder eingerichtet worden.


title: Essen Hauptbahnhof

text: Während der Bauarbeiten konnte die Bahnhofshalle seit September 2008 nicht genutzt werden. Sie wurde am 21. Dezember 2009 wieder für die Öffentlichkeit freigegeben. Die offizielle Eröffnung fand am 16. Januar 2010 in Anwesenheit von Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer, Nordrhein-Westfalens Ministerpräsident Jürgen Rüttgers und Bahn-Chef Rüdiger Grube statt. Die Bahnsteige waren während der Umbauphase der Empfangshalle nur über die im West- (Bahnhofsunterführung/Freiheit) und Osttunnel (Nebeneingang gegenüber dem Haus der Technik) befindlichen Treppenaufgänge erreichbar. Außerdem verlegte die Essener Verkehrs-AG die Haltestellen der Busse von der Straßen-Bahnhofsunterführung in den Bereich des Nord- und Südausgangs. Am 12. April 2010 eröffnete die damalige Essener Verkehrs-AG (heute Ruhrbahn) ihr 7,8 Millionen Euro teures Kundencenter am Südeingang. Auf dessen Dach befindet sich eine Photovoltaikanlage, die bis zu 23.300 Kilowattstunden Strom pro Jahr erzeugen kann. Des Weiteren wurden die beiden Fußgängerunterführungen im Osten und Westen, sowie der Fernbusbahnhof im Süden erneuert. Außerdem wurden die Plätze nördlich und südlich des Bahnhofes umgebaut. Seit Oktober 2011 ist auch der zwecks Einbau eines Liftes zwischenzeitlich gesperrte Osttunnel wieder zugänglich.


title: Liste von Panzermuseen

text: Diese Liste von Panzermuseen enthält Informationen zu Inhalten in Wikipedia die Panzermuseen betreffen. Gelegentlich sind auch für Artikel eingetragen, die gewünscht aber noch nicht geschrieben sind.


title: Liste von Panzermuseen

text: Ein "Panzermuseum" ist ein militärhistorisches und militärtechnisches Fachmuseum, das sich schwerpunktmäßig der Waffengattung Panzer widmet.


title: Liste von Panzermuseen

text: Bei den Einträgen möglichst auf schmale Spaltenbreite achten (z. B. GB für Großbritannien oder USA für Vereinigte Staaten)


title: Mycosis fungoides

text: Die Mycosis fungoides (MF) ist ein T-Zell-Non-Hodgkin-Lymphom, das vorwiegend die Haut betrifft. Als Erstbeschreiber gelten die französischen Ärzte Jean-Louis-Marc Alibert und Pierre-Antoine-Ernest Bazin in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts. Die Erkrankung wird deswegen auch als "Alibert-Bazin-Syndrom" bezeichnet. Diese Benennung ist – ebenso wie der ältere deutsche Name "Wucherflechte" – jedoch kaum in Gebrauch.


title: Mycosis fungoides

text: Aufgrund der Hauterscheinungen glaubten die Erstbeschreiber, es mit einer Pilzerkrankung (Mykose) der Haut zu tun zu haben, daher die irreführende Bezeichnung. Bisher gibt es jedoch keinen sicheren Nachweis dafür, dass die Erkrankung durch infektiöse Agentien (Viren, Bakterien, Pilze) verursacht wird.


title: Mycosis fungoides

text: Insgesamt handelt es sich um eine sehr seltene Erkrankung (nur 0,5 % aller malignen Lymphome), unter den primär kutanen T-Zell-Lymphomen ist die MF jedoch die häufigste Form.


title: Mycosis fungoides

text: Die Erkrankung betrifft vor allem Patienten über 40 Jahren (Median 50-60 a), dabei sind Männer doppelt so häufig betroffen wie Frauen.


title: Mycosis fungoides

text: Sie tritt auch bei Tieren auf (→ Epitheliotropes T-Zell-Lymphom des Hundes). Hunde mit einer atopischen Dermatitis haben eine 12-fach erhöhte Erkrankungswahrscheinlichkeit.