title: Krankentagegeld

text: Der Versicherungsfall in der privaten Krankentagegeldversicherung setzt wie auch in den anderen Bereichen der privaten Krankenversicherung eine medizinisch notwendige Heilbehandlung wegen Krankheit oder Unfall voraus, in deren Verlauf die versicherte Person arbeitsunfähig wird (§ 192 Abs. 1 und 5 Versicherungsvertragsgesetz (VVG)). Es muss vollständige Arbeitsunfähigkeit vorliegen und (zahn-)ärztlich festgestellt werden. Auch eine Tätigkeit im Rahmen der beruflichen Wiedereingliederung nach § 74 Sozialgesetzbuch V kann zu einem Wegfall der Versicherungsleistung aus der privaten Krankentagegeldversicherung führen. Die ärztliche Feststellung muss dokumentieren, dass die versicherte Person ihren konkreten Beruf in keiner Weise ausüben kann (nur der „gelbe Zettel“ genügt nicht). Kann die versicherte Person zwar einzelne berufliche Tätigkeiten ausüben, die isoliert aber keinen Sinn ergeben, lässt dies die Leistungspflicht des Versicherers nicht entfallen. Da gesetzlich Krankenversicherte in aller Regel ein Krankengeld beziehen, greifen auf das Krankentagegeld eher privat Krankenversicherte zurück. Vor allem Selbständige, die weder Krankengeld vereinbart haben, noch eine gesetzliche Lohnfortzahlung erhalten, sichern damit ihre Arbeitskraft ab. Gleiches gilt für Arbeitnehmer, die kein Krankengeld erhalten und nach den sechs Wochen Lohnfortzahlung nicht auf eine Einkommensabsicherung verzichten möchten. Bei gesetzlich krankenversicherten Arbeitnehmern lassen sich mit einer privaten Ergänzung meist nur kleinere Versorgungslücken schließen. Soweit ein Selbstständiger mit seiner Krankentagegeldversicherung nur den wegfallenden Gewinn und nicht den weggefallenen Umsatz mitversichert, bleibt ihm insbesondere bei einer hohen Kostenquote noch ein erhebliches wirtschaftliches Risiko, das existenzgefährdend sein kann.


title: Krankentagegeld

text: Die Gesetzesänderung bezieht sich auf den §192 Satz 5 des VVG und wurde am 16. Februar 2017 durch den Bundestag behoben (Drucksache 18/11205).


title: Krankentagegeld

text: Die Versicherungsgesellschaften, welche Krankentagegeldversicherungen anbieten, sind ab dem 1. April 2017 verpflichtet, den Verdienstausfall, der während der Schutzfristen nach § 3 Absatz 2 und § 6 Absatz 1 des Mutterschutzgesetzes sowie am Entbindungstag entsteht, durch das vereinbarte Krankentagegeld zu ersetzen, soweit der versicherten Person kein anderweitiger angemessener Ersatz für den während dieser Zeit verursachten Verdienstausfall zusteht.


title: Krankentagegeld

text: Der PKV-Verband muss nun die Musterbedingungen anpassen und die einzelnen Tarifbedingungen erweitern. Ungeachtet der Bedingungsänderung besteht ab 1. April 2017 für alle Frauen mit privater Krankentagegeldversicherung eine entsprechende Leistungsverpflichtung. Sie besteht auch dann, wenn bis dahin die Bedingungen nicht an der Gesetzeslage angepasst sein sollten.


title: Krankentagegeld

text: Das Krankentagegeld darf gemäß der üblicherweise verwendeten Allgemeinen Versicherungsbedingungen (vergleiche § 4 Abs. 2 der Musterbedingungen 2009 für die Krankentagegeldversicherung des Verbandes der Privaten Krankenversicherungen) zusammen mit sonstigen Krankentage- und Krankengeldern (z. B. Verletztengeld, Übergangsgeld) das auf den Kalendertag umgerechnete, aus der beruflichen Tätigkeit herrührende Nettoeinkommen nicht übersteigen. Maßgebend für die Berechnung des Nettoeinkommens ist der Durchschnittsverdienst der letzten 12 Monate vor Antragstellung bzw. vor Eintritt der Arbeitsunfähigkeit. Dieses Bereicherungsverbot findet keine entsprechende Grundlage im Gesetz, da § 200 VVG für Schadensversicherungen, aber nicht für Summenversicherungen gilt. Die Anwendbarkeit dieser Klausel ist umstritten. Eine Entscheidung des Bundesgerichtshofs hierzu ist noch nicht ergangen. Auch eine zur Kürzung der Versicherungsleistung führende Anrechenbarkeit von Verletztengeld wird überwiegend für rechtswidrig gehalten. Der Versicherte ist nach § 4 Abs. 3 der Musterbedingungen 2009 auch verpflichtet, dem Versicherer unverzüglich eine nicht nur vorübergehende Minderung des aus der Berufstätigkeit herrührenden Nettoeinkommens mitzuteilen, damit dieser sein Anpassungsrecht ausüben kann. Überwiegend wird davon ausgegangen, dass dem Versicherer nur ein Anpassungsrecht für die Zukunft zusteht und über dem Nettoeinkommen liegende Versicherungsleistungen den Versicherer nicht automatisch zu einer Kürzung der Versicherungsleistungen auf das Nettoeinkommen berechtigen.


title: Krankentagegeld

text: Das eigentliche Krankentagegeld, die vom Versicherer je nach Vertrag gewährte Leistungshöhe pro Tag, wird dem Versicherten nicht schon ab dem Eintritt des Versicherungsfalls, sondern erst nach Ablauf einer Karenzzeit gezahlt, in der kein Leistungsanspruch besteht. Bei Arbeitnehmern beträgt die Karenzzeit in der Regel 42 Tage und schließt somit einen Leistungsbezug während der gesetzlichen Lohnfortzahlung aus. Abweichend hierzu können Selbständige das Krankentagegeld bei vielen Anbietern bereits ab dem vierten Krankheitstag vereinbaren.


title: Krankentagegeld

text: Das Krankengeld, die entsprechende Leistung der gesetzlichen Krankenversicherung, ist für Pflichtversicherte keine Zusatzversicherung, sondern eine gesetzlich vorgeschriebene Regelleistung und daher mit den normalen Beiträgen abgegolten. Allerdings müssen seit 1. August 2009 freiwillig Krankenversicherte einen Wahltarif abschließen, um sich den Anspruch auf Krankengeld zu sichern. Andernfalls müssen derartige Mitglieder nur einen ermäßigten Beitragssatz zahlen.


title: Krankentagegeld

text: Das Magazin Finanztest hat in der Juli-Ausgabe 2013 erstmals einen Test von Krankentagegeldversicherungen veröffentlicht. Da sich die Höhe des Krankengeldes der gesetzlichen Krankenversicherung auf monatlich maximal 2756,25 Euro (Stand Juli 2013) begrenzt, lohnt sich eine entsprechende Zusatzversicherung erst für Arbeitnehmer ab einem monatlichen Einkommen über 4000 Euro brutto, lautet das Fazit der Finanztest. Die Preisspanne der 30 überprüften Tarife lag zwischen acht und 20 Euro im Monat. Zwei Angebote fielen im Test mit mangelhaft durch, acht wurden mit gut bewertet.


title: Kenney Jones

text: Jones nahm im Alter von 13 Jahren das Schlagzeugspiel auf und wurde zwei Jahre später Studiomusiker. Mitte der 1960er Jahre war er Mitglied der Band „The Pioneers“, aus der später die Mod-Band Small Faces hervorging. Als nach vier Albenveröffentlichungen der Sänger Steve Marriott die Band verließ, benannte sich die Gruppe um den neuen Sänger Rod Stewart und den Gitarristen Ron Wood in Faces um. Nachdem Stewart eine Solokarriere begann und Wood zu den Rolling Stones gewechselt war, spielte Jones einige Jahre als Studiomusiker, unter anderem für Joan Armatrading und Andy Fairweather-Low.


title: Kenney Jones

text: Nach dem Tod des The-Who-Schlagzeugers Keith Moon entschied sich Pete Townshend bei der Wahl eines Nachfolgers für Jones. Nach den zwei Studioalben „Face Dances“ und „It's Hard“ und der Live Doppel-LP „Who's Last“ löste sich die Band 1984 auf. Bei den einmaligen Konzerten für Live Aid und bei den „British Phonographic Industry Awards Ceremony“ in der Royal Albert Hall 1988 trat Jones zum letzten Mal gemeinsam mit „The Who“ auf. Bei den späteren „Reunions“ von The Who wurde Jones zunächst durch Simon Phillips (auf der 89er Tommy-Tour) und ab 1996 von Ringo Starrs Sohn Zak Starkey ersetzt.


title: Kenney Jones

text: Jones war zu Beginn der 1990er Jahre kurzzeitig Mitglied der Band The Law mit Frontmann Paul Rodgers. Zuvor wirkte er an Soloalben von Pete Townshend als Studiomusiker mit. Anfang der 2000er Jahre gründete er zunächst die „Kenney Jones Band“, die 2002 die Single „It's All About the Children“ veröffentlichte, an der Ronnie Wood und Paul Young mitwirkten. Im Jahr begann die Band aus Jones, Robert Hart (ex-Bad Company) und Rick Wills (ex-Foreigner) unter dem neuen Namen „Jones Gang“ mit den Aufnahmen für ein Album, dies wurde 2005 unter dem Namen „Any Day Now“ veröffentlicht. Weder das Album noch die von Russ Ballard und Robert Hart komponierte Single „Angel“ konnten nennenswerte Charterfolge verbuchen.


title: Ulrich Warnke

text: Warnke studierte Biologie, Physik, Geographie sowie Pädagogik und wurde 1973 promoviert zum Thema "Physikalisch-physiologische Grundlagen zur luftelektrisch bedingten "Wetterfühligkeit" der Honigbiene (Apis mellifera)". Er lehrte als Akademischer Oberrat an der Universität des Saarlandes und befindet sich seit März 2010 im Ruhestand. Vor seinem Ruhestand tätig an der Universität des Saarlandes mit Arbeitsschwerpunkten Biomedizin, Umweltmedizin und Biophysik. Seit 1969 Forschungen auf dem Gebiet Wirkungen elektromagnetischer Schwingungen und Felder einschließlich Licht auf Organismen. Seit 1989 Leiter der Abteilung Biomedizin-Technik; Konstruktion diverser Therapie- und Diagnosegeräte. Zahlreiche Studien und Publikationen zur biowissenschaftlichen Grundlagenforschung. Er war in seiner aktiven Universitätszeit Erster Vorsitzender des "Instituts Physiologieforum, Meß- und Diagnosetechnik" e. V. sowie Gründungs- und Vorstandsmitglied der "Gesellschaft für Technische Biologie und Bionik" e. V., beide an der Universität des Saarlandes.


title: Ulrich Warnke

text: Einer seiner Schwerpunkte ist die Wirkung elektromagnetischer Schwingungen und Felder, einschließlich Licht, auf Organismen. Umstritten sind seine Ausführungen zu Fragen der Bedeutung quantenphysikalischer Experimente. In seinen Büchern versucht er, quantenphysikalische Versuche und Ergebnisse mit spirituellen Erfahrungen zu korrelieren.


title: Johann Heinrich Voß

text: Johann Heinrich Voß (* 20. Februar 1751 in Sommerstorf, Mecklenburg-Schwerin; † 29. März 1826 in Heidelberg) war ein deutscher Dichter. Bis heute berühmt ist er für seine Übertragungen von Homers Epen (Ilias, Odyssee) und anderer Klassiker der Antike.


title: Johann Heinrich Voß

text: Johann Heinrich Voß kam als unehelicher Sohn von Johann Heinrich Voß (1714–1778) und der Organistentochter Katharina Dorothea Karsten (1718–1798) in Sommerstorf bei Waren zur Welt. Seine Eltern heirateten kurz nach der Geburt ihres Sohnes im April 1751. Der Vater hatte als ehemaliger Kammerdiener viel von der Welt gesehen. Er ließ sich als Zolleinnehmer, Gastwirt und Schulhalter in Penzlin nieder. Der Großvater war ein aus der Leibeigenschaft entlassener Handwerker. Für Voß war diese Herkunft aus der untersten Gesellschaftsschicht zeitlebens prägend, besonders in seiner Beurteilung der Französischen Revolution und des Adels.


title: Johann Heinrich Voß

text: Voß wuchs als ältestes von fünf Geschwistern in Penzlin auf und besuchte dort von 1759 bis 1765 die Stadtschule. Sein Vater verarmte durch den Siebenjährigen Krieg. Dank finanzieller Unterstützung konnte Voß aber von Ostern 1766 bis 1769 die Gelehrtenschule in Neubrandenburg besuchen. Anschließend nahm er eine schlecht vergütete Hauslehrerstelle in Ankershagen an, weil er für ein Studium kein Geld hatte. Von dem Ortspastoren Ernst Theodor Johann Brückner ermutigt, sandte er 1771 erstmals eigene Gedichte für den Göttinger Musenalmanach ein. Mit dessen Begründer und Herausgeber Heinrich Christian Boie begann er einen Briefwechsel.


title: Johann Heinrich Voß

text: Auf Einladung von Boie besuchte Voß seit 1772 die Georg-August-Universität Göttingen. Hier studierte er unter schwierigen finanziellen Bedingungen Evangelische Theologie und Philologie, vor allem Gräzistik. Er wurde einer der Gründer und der führende Geist des ersten deutschen Dichterbundes, des berühmten Göttinger Hainbundes. Der Bund traf sich oft in seiner kleinen Stube in der Barfüßergasse.


title: Johann Heinrich Voß

text: Am 6. Juni 1774 wurde er Mitglied der Hamburger Freimaurerloge „Zu den drei Rosen“ und dort auch am 22. April 1775 mit Graf Friedrich Leopold zu Stolberg-Stolberg zum Meister erhoben. 1786 verließ er die Freimaurerei im Streit mit der Großen Landesloge der Freimaurer von Deutschland. In zwei Briefen begründete er dies damit, dass die „Geheimbündelei“ eine Täuschung sei; er glaube nicht an die vorgeblichen Ziele, und die „geheimen Oberen“ seien offensichtlich die Jesuiten – eine zu dieser Zeit häufig vertretene Verschwörungstheorie.


title: Johann Heinrich Voß

text: 1774 übernahm Voß von Boie die alleinige Redaktion des "Musenalmanachs", den er bis 1800 herausgab, von 1780 bis 1788 zusammen mit Leopold Friedrich Günther von Goeckingk. Sein Studium brach er ohne Abschluss ab. Ebenfalls 1774 trat Voß mit Boies jüngster Schwester Ernestine (1756–1834) zunächst brieflich in Kontakt und reiste dann im Frühling 1774 nach Hamburg und Flensburg, um sie und den Dichter Friedrich Gottlieb Klopstock kennenzulernen sowie weitere wertvolle Kontakte zu knüpfen.


title: Johann Heinrich Voß

text: Voß zog nach Wandsbek in die Nachbarschaft von Klopstock und Matthias Claudius. 1777 heiratete er Ernestine. In diesen Jahren arbeitete Voß vor allem an der Odyssee-Übersetzung in deutschen Hexametern.


title: Johann Heinrich Voß

text: 1778 erhielt Voß durch Vermittlung von Johann Georg Büsch die Stelle als Rektor der Lateinschule in Otterndorf an der Elbmündung. Er schätzte das für diese Zeit ungewöhnlich freie und liberale Land Hadeln, dessen Hauptort Otterndorf war und dessen Bewohner schon im Mittelalter Wert auf eine Lateinschule für die Bürger der Stadt und Bauern der Umgebung gelegt hatten.


title: Johann Heinrich Voß

text: Im Spätsommer 1781 erkrankten Voß und seine gesamte Familie schwer am Marschenfieber. In dem Gedicht "An den Wind" (1780) hatte Voß schon die schlechte Wasserqualität in Otterndorf beschrieben. Diese Stadt, direkt an der Unterelbe im Einmündungsbereich des Stromes in die Nordsee gelegen, hatte ein Grundwasser mit sehr hohem Salzgehalt. Deshalb wurde oft das Trinkwasser aus höheren Gebieten, der Geest in der Wingst oder dem Westerberg, durch Fuhrgespanne für ca. 1 Taler pro Fass geliefert. Das konnten sich aber nicht alle Menschen leisten. 1782 verließ Voß mit seiner Familie den Ort.


title: Johann Heinrich Voß

text: Auf Vermittlung seines Hainbund-Freundes Friedrich Stolberg übernahm Voß 1782 die Stellung als Rektor des Gymnasiums in Eutin (der heutigen Johann-Heinrich-Voß-Schule). Er wohnte hier nach kürzeren Aufenthalten in der Wasserstraße und im provisorischen Rathaus, das wenig später zum Witwenpalais (Eutin) umgebaut wurde, seit dem 1. Mai 1784 im „Voß-Haus“. 1786 wurde er Hofrat. Voß unternahm während der Zeit in Eutin vielfältige Reisen und knüpfte Kontakte mit Gleim, Goethe, auch Wieland und Herder. Unter anderem empfing er Friedrich Klopstock, Matthias Claudius, Jens Baggesen, Wilhelm von Humboldt und Friedrich Heinrich Jacobi als Besucher. Die Jahre in Eutin wurden seine produktivste Zeit, deren Ende durch das Zerwürfnis mit Friedrich von Stolberg eingeleitet wurde. Um die beiden Freunde herum sammelte sich der sogenannte Eutiner Kreis. 1802 ersuchte Voß um seine Versetzung in den Ruhestand.


title: Johann Heinrich Voß

text: Von 1802 bis 1805 weilte er als Privatier in Jena. Sein Sohn Heinrich war 1804–1806 als Professor am dortigen Wilhelminum Ernestinum (Wilhelm-Ernst-Gymnasium) tätig. Obwohl Goethe ihn in seiner Nähe zu halten wünschte, folgte er der Berufung durch die Regierung des neu entstandenen Großherzogtums Baden zur Übernahme einer hochdotierten Professur an der Ruprecht-Karls-Universität Heidelberg. Die Sinekure ermöglichte es ihm, sich bis zu seinem Tod völlig seinen literarischen Arbeiten, Übersetzungen und antiquarischen Forschungen zu widmen. In dieser Zeit polemisierte er bereits als Sprecher eines aufgeklärten, freiheitlichen Luthertums heftig gegen die Romantiker, die ihrerseits an ihm Kritik übten. Als Gäste konnte er unter anderem Goethe, Baggesen, Jean Paul und Barthold Georg Niebuhr begrüßen. Außerdem pflegte er seine Kontakte auf weiteren Reisen.


title: Johann Heinrich Voß

text: 1808 wurde er als auswärtiges Mitglied in die Bayerische und 1814 in die Preußische Akademie der Wissenschaften aufgenommen.


title: Johann Heinrich Voß

text: Johann Heinrich Voß starb 1826 und wurde auf dem St.-Anna-Friedhof in Heidelberg beigesetzt. Seine Gebeine wurden später auf den Heidelberger Bergfriedhof umgebettet. Auf seiner Grabstätte in der Abteilung D befindet sich eine originalgetreue Nachbildung des Familiengrabmals mit der Widmungsinschrift seiner Witwe Ernestine Voß.


title: Johann Heinrich Voß

text: Aus seiner Ehe mit (Marie Christine) Ernestine stammten fünf Söhne, von denen jedoch der älteste, Fritz, als Kind starb. Von den weiteren Kindern wurde Hans Voß ein bekannter Architekt, während Heinrich und Abraham ebenfalls Philologen wurden und das Werk des Vaters fortführten. Der Sohn Wilhelm wurde Arzt in Eutin.


title: Johann Heinrich Voß

text: Voß war ein Mann von bemerkenswerter geistiger Unabhängigkeit und kraftvoller Sprache. In erster Linie sind es die Übersetzungen der großen Epen Homers, denen er seinen Platz in der deutschen Literatur verdankt. Seine Übersetzungen zeigen nicht nur profunde Gelehrsamkeit und Kenntnis der antiken Sprachen und Verskunst, sondern auch vollendete Beherrschung der deutschen Sprache.


title: Johann Heinrich Voß

text: Die berühmtesten seiner Übersetzungen sind die der homerischen Epen "Ilias" und "Odyssee". Am bekanntesten wurde seine Übersetzung der "Odyssee", die 1781 „auf Kosten des Verfassers“ erschien und deren einprägsame, bildhafte Sprache Generationen deutscher Leser mit Homer vertraut machte. 1793 erschien der ganze Homer, die "Ilias" und die "Odyssee" in überarbeiteter Form. Durch Voß’ Übersetzung der "Ilias" wurde Goethe zu dem unvollendeten Werk "Achilleis" angeregt. Voß übersetzte auch Hesiod, Theokrit, Bion und Moschos, Vergil, Ovid, Horaz, Tibull, Properz und andere klassische Dichter. Von Tibull bereitete er eine kritische Ausgabe vor.


title: Johann Heinrich Voß

text: Außerdem übersetzte er Antoine Gallands französische Übertragung der "Erzählungen aus Tausendundeiner Nacht" (1782–1785); die erste deutsche Fassung überhaupt. 1818 bis 1829 veröffentlichte er in neun Bänden eine Übersetzung der Dramen William Shakespeares, die er mit Hilfe seiner Söhne Heinrich und Abraham angefertigt hatte, die ebenfalls Gelehrte und befähigte Übersetzer waren.


title: Johann Heinrich Voß

text: Voß’ Verdienste um die Übersetzung der Klassiker fasste sein Zeitgenosse August Thieme in eine Strophe seines Gedichtes "Weihe" aus dem Jahre 1809:


title: Johann Heinrich Voß

text: Voß schrieb neben Idyllen, Elegien, Oden und Lieder auch satirische Gedichte und Epigramme. In den Jahren 1785 bis 1795 veröffentlichte er in zwei Ausgaben eine Sammlung eigener Gedichte, die er später erweiterte. Die beste seiner poetischen Arbeiten ist wohl sein idyllisches Gedicht "Luise" (1795), in dem er mit viel Erfolg versuchte, zeitgenössisches deutsches Geistesleben und Gefühl in den Formen klassischer (antiker) Poesie auszudrücken, also unter anderem, wie schon bei den Homer-Übersetzungen, in Hexametern. Goethe regte er dadurch zu dessen Vers-Epos "Hermann und Dorothea" an, das 1797 erschien (siehe auch Goethes "Reineke Fuchs" von 1793, ebenfalls in Hexametern).


title: Johann Heinrich Voß

text: Der bekannte Trinkspruch „Wer nicht liebt Wein, Weib und Gesang, der bleibt ein Narr sein Leben lang“ sind die beiden letzten Zeilen aus seinem Gedicht "An Luther".


title: Johann Heinrich Voß

text: In den "Mythologischen Briefen" (zwei Bände, 1794) und in seiner "Antisymbolik" (zwei Bände, 1824–1826), die er in Opposition zu Friedrich Creuzer (1771–1858) schrieb, und in anderen Schriften trug Voß Wesentliches zum Studium der Mythologie bei.


title: Johann Heinrich Voß

text: Er betätigte sich auch als Fürsprecher des Rechts auf Religionsfreiheit. Zu einer Zeit, als zahlreiche deutsche Romantiker zur römisch-katholischen Kirche konvertierten, trat er durch einen aufsehenerregenden Artikel im "Sophronizon" (1819), einer von Heinrich Eberhard Gottlob Paulus herausgegebenen Zeitung, hervor, in dem er sich gegen den 1800 erfolgten Übertritt seines ehemaligen Freundes Friedrich Leopold Graf zu Stolberg zum Katholizismus wandte. Mit weiteren Schriften gegen Stolberg und Creuzer wollte Voß allerdings auch die gegen Vernunft und Protestantismus gerichteten, in seinen Augen politisch rückschrittlichen, Aberglauben, Mystik und Mittelalter glorifizierenden Tendenzen der Zeit der Romantik insgesamt angreifen. Insofern war Voß in seinen philosophischen, gesellschaftlichen und politischen Anschauungen einer der konsequentesten Vertreter der deutschen Aufklärung und Spätaufklärung. Seine Arbeiten verursachten eine Fülle von Gegenschriften, aber auch zustimmender Äußerungen.


title: Johann Heinrich Voß

text: Das Haus, in dem Rektor Voß in Otterndorf wohnte, ist heute ein Voß-Museum. Auch Teile von ständigen Ausstellungen in anderen Museen und Sonderausstellungen sind seinem Leben und Werk gewidmet.


title: Johann Heinrich Voß

text: Im März 2019 eröffnete im früheren Rektorhaus in Penzlin, in dem Voß einst die Schulbank drückte, als „Johann-Heinrich-Voß-Haus“ ein Literaturhaus mit Stadtbibliothek, Touristinformation und einer ständigen Ausstellung mit dem Titel „Johann Heinrich Voß. Ein Grieche aus Mecklenburg.“


title: Johann Heinrich Voß

text: Eine Bronzebüste von Voß wurde 1883 am Gymnasium von Eutin aufgestellt (heute die Carl-Maria-von-Weber-Schule, eines der beiden Gymnasien in Eutin neben der Johann-Heinrich-Voß-Schule). Weitere Voß-Büsten stehen unweit der Stadtkirche am Marktplatz von Penzlin sowie an der Südseite der Severikirche in Otterndorf.


title: Johann Heinrich Voß

text: Seinen Namen tragen der Johann-Heinrich-Voß-Preis für Übersetzung, der jährlich von der Deutschen Akademie für Sprache und Dichtung verliehen wird, sowie der alle drei Jahre verliehene Johann-Heinrich-Voß-Preis für Literatur und Politik.


title: Johann Heinrich Voß

text: In mehreren Städten wurden Straßen, Wege oder Plätze nach Johann Heinrich Voß benannt (unter anderem in Bremen, Geestemünde, Göttingen, Neubrandenburg, Otterndorf). Auch Schulen sind nach ihm benannt (in Eutin, Neubrandenburg, Penzlin, Otterndorf).


title: Copa Libertadores 2022

text: Die Copa Libertadores 2022, offiziell auch Copa Conmebol Libertadores 2022, war die 63. Ausspielung des wichtigsten südamerikanischen Fußballwettbewerbs für Vereinsmannschaften.


title: Copa Libertadores 2022

text: Der Wettbewerb wurde vom südamerikanischen Fußballverband CONMEBOL organisiert. In der Saison 2022 nahmen insgesamt 47 Mannschaften teil, darunter Titelverteidiger Palmeiras São Paulo aus Brasilien und der Sieger der Copa Sudamericana 2021 Athletico Paranaense, ebenfalls aus Brasilien. Das Turnier begann am 8. Februar 2022 mit der Qualifikationsrunde und endet planungsgemäß mit dem Finale im Estadio Monumental Banco Pichincha in Guayaquil, Ecuador am 29. Oktober 2022.


title: Copa Libertadores 2022

text: Am 25. November 2021 gab der Verband CONMEBOL bekannt, die seit 2005 geltende Auswärtstorregel nicht mehr anzuwenden, sondern bei Gleichstand die Entscheidung mit Elfmeterschießen herbeizusuchen.


title: Copa Libertadores 2022

text: Die Qualifikationsrunde fand in drei Stufen statt. Das erstgenannte Team hatte im Hinspiel Heimrecht, das zweite im Rückspiel.


title: Copa Libertadores 2022

text: Die Auslosungen für die Spiele in der Qualifikationsrunden fanden am 20. Dezember 2021 im CONMEBOL Convention Center in Luque (Paraguay) statt. Die Teams wurden gemäß ihrem CONMEBOL-Ranking in der Copa Libertadores gesetzt.


title: Copa Libertadores 2022

text: Ausgelost wurden die erste und zweite Qualifikationsrunde sowie die Gruppenphase. Für die dritte Runde der Qualifikation wurde keine Auslosung vorgenommen, die Paarungen wurden vorab festgelegt. Die in den Klammern angegebenen Zahlen sind das Ergebnis des CONMEBOL-Rankings.


title: Copa Libertadores 2022

text: Für die zweite Qualifikationsrunde wurden acht Paarungen ermittelt. Dabei konnten Mannschaften aus denselben Mitgliedsverbänden nicht aufeinander treffen. Eine Ausnahme bildeten die Qualifikanten aus der ersten Runde. Da diese zum Zeitpunkt der Auslosung nicht feststanden, konnten sie in der zweiten Runde auf Mitglieder des eigenen Verbandes treffen.


title: Copa Libertadores 2022

text: Für das Achtelfinale qualifizierten sich jeweils der Erste und Zweite jeder Gruppe. Zur Ermittlung der weiteren Paarungen ab dem Achtelfinale wurden zwei Lostöpfe gebildet. Die Gruppensieger kamen in einen Topf, alle Gruppenzweiten in einen weiteren.


title: Copa Libertadores 2022

text: Die nachstehende Übersicht gibt die Tabelle der Erst- und Zweitplatzierten der Gruppenphase an. Bei Gleichheit in der Punkt- und Tordifferenz kam als nächstes Kriterium die Anzahl der erzielten Tore zum Tragen.


title: Copa Libertadores 2022

text: Durch den Sieg von Athletico Paranaense erreichte deren Trainer Luiz Felipe Scolari mit einem Klub zum sechsten Mal das Halbfinale in dem Wettbewerb. Dieses hatte vor ihm noch kein anderer Trainer erreicht.


title: Copa Libertadores 2022

text: Im Hinspiel der Begegnung Athletico Paranaense gegen Palmeiras erhielt Athletico-Spieler Hugo Moura in der 70. Minute die Gelb-Rote Karte. Kurz darauf deren Trainer Luiz Felipe Scolari, wegen massiven Reklamierens gegen die Entscheidung des Schiedsrichters die Rote Karte.


title: Norah Vincent

text: Norah Mary Vincent (* 20. September 1968 in Michigan; † 6. Juli 2022 in der Schweiz) war eine amerikanische Schriftstellerin. Sie war eine wöchentliche Kolumnistin für die "Los Angeles Times" und eine vierteljährliche Kolumnistin im Ressort Politik und Kultur für das nationale LGBT-Nachrichtenmagazin "The Advocate". Sie war Kolumnistin für "The Village Voice" und "Salon.com". Ihre Artikel erschienen in "The New Republic, The New York Times," "New York Post", "The Washington Post" und anderen Zeitschriften. Besondere Aufmerksamkeit erregte sie 2006 mit ihrem Buch "Self-Made Man", in dem sie ihre Erfahrungen schildert, als sie achtzehn Monate lang als Mann lebte.


title: Norah Vincent

text: Norah Mary Vincent wurde in Michigan geboren und wuchs sowohl in Detroit als auch in London auf, wo ihr Vater als Anwalt für die Ford Motor Company tätig war. Sie besuchte das Williams College, wo sie 1990 mit einem BA in Philosophie abschloss.


title: Norah Vincent

text: "Enthüllungen: Mein Jahr als Mann" erschien, berichtet über ein 18 Monate dauerndes Experiment der frühen 2000er Jahre, als sie sich wie einen Mann darstellte. Sie suchte und beschrieb Erfahrungen in Männer-Männer- und Männer-Frauen-Beziehungen. Sie trat einem reinen Männer-Bowlingclub bei, ebenso einer Männer-Gruppe, ging in einen Strip-Club, traf sich mit Frauen und nutzte ihr Wissen als abgefallene Katholikin, um sich für einen Aufenthalt im Männerkloster anzumelden.


title: Norah Vincent

text: Die Autorin berichtete von der Erfahrung, erst in der Rolle als Mann weiblich wahrgenommen zu werden. Das war wesentlich davon bestimmt, dass ihr Alter Ego, Ned, bei mehreren Gelegenheiten für schwul gehalten wurde. Merkmale, die als „männlich“ empfunden wurden, wenn sie sich als Frau präsentierte, wurden als seltsam weiblich empfunden, wenn sie sich als Mann präsentierte. Vincent beteuert, dass sie seit dem Experiment die Vorteile des Frauseins und die Nachteile des Mannseins besser erkannt habe: "Ich bin wirklich gerne eine Frau. ... Ich mag es jetzt mehr, weil ich denke, dass es eher ein Privileg ist."


title: Norah Vincent

text: Vincent erklärte auch, dass sie mehr Mitgefühl und Verständnis für Männer und die männliche Situation gewonnen habe: "Männer leiden. Sie haben andere Probleme als Frauen, aber sie haben es nicht besser. Sie brauchen unser Mitgefühl, sie brauchen unsere Liebe, und sie brauchen sich gegenseitig mehr als alles andere. Sie müssen zusammen sein."


title: Norah Vincent

text: Das Buch handelt von ihren Erfahrungen als Insassin einer psychiatrischen Klinik. Nachdem sie achtzehn Monate lang als Mann verkleidet gelebt hatte, litt sie unter Depressionen und Selbstmordgedanken. Auf Anraten ihres Psychologen wies sie sich selbst in eine Klinik ein. Vincent verbrachte einige Zeit in drei Einrichtungen - eine städtische, öffentliche und schlecht finanzierte, eine kleinstädtische und eine teure private. Sie stellte fest, dass einige Teile des psychiatrischen Gesundheitssystems von arroganten Ärzten und einem übermäßigen Vertrauen auf Medikamente geprägt waren. Laut Vincent wurden in anderen Einrichtungen nur die Symptome behandelt, anstatt die zugrunde liegenden Ursachen zu beseitigen.


title: Norah Vincent

text: Vincent vertrat auch die Ansicht, dass trotz des vielfachen Versagens der von ihr besuchten Einrichtungen auch der mangelnde Wille einiger Patienten eine Rolle bei der Verzögerung oder Verhinderung ihrer Genesung spielte.


title: Norah Vincent

text: Später schrieb Vincent zwei Romane: "Thy Neighbor" (2012), von der "New York Times" als "düsterer, komischer Thriller" beschrieben, und "Adeline" (2015), der das Leben von Virginia Woolf von der Zeit, in der sie "To the Lighthouse" schrieb, bis zu ihrem Selbstmord im Jahr 1941 schildert.


title: Norah Vincent

text: Vincent wurde als libertär beschrieben. Sie glaubte nicht, dass Transgender-Menschen in das gewünschte Geschlecht wechseln können, nur weil sie sich damit identifizieren beziehungsweise chirurgisch behandeln lassen. Für ihre Ansichten, dass Abtreibung ein Übel, dass AIDS durch homosexuelle Männer in der Schwulenszene zur globalen Epidemie geworden und dass multikulturelle Studiengänge an amerikanischen Universitäten oberflächlich seien, wurde sie öfter kritisiert.


title: Norah Vincent

text: Vincent starb am 6. Juli 2022 im Alter von 53 Jahren durch Sterbehilfe in einer Klinik in der Schweiz. Ihr Tod wurde im August 2022 gemeldet.


title: CAF Champions League

text: Die CAF Champions League (franz.: CAF Ligue des Champions) ist der wichtigste afrikanische Vereinsfußballwettbewerb, vergleichbar mit der europäischen Champions League, der von 1964 bis 1996, analog dem europäischen Vorbild, als "African Cup of Champions Clubs" (deut.: „Afrikapokal der Landesmeister“) ausgetragen und von der "Confédération Africaine de Football (CAF)" organisiert wird. Die Saison beginnt mit der ersten Runde im Januar und endet regelmäßig mit dem Finale Ende Oktober bzw. Anfang November eines Jahres.


title: CAF Champions League

text: Wurde der Vorläuferwettbewerb "African Cup of Champions Clubs" noch in reinem K.-o.-System ausgespielt, ist mit Einführung der Champions League auch eine Gruppenphase eingeführt worden. Im aktuellen Modus werden zunächst zwei Runden im K.-o.-System mit Hin- und Rückspiel ausgetragen. Danach werden in einer Gruppenphase mit vier Gruppen zu je vier Teams in Hin- und Rückspiel die Teilnehmer am Viertelfinale ermittelt. Die Erst- und Zweitplatzierten jeder Gruppe qualifizieren sich für die erneute K.-o.-Phase, die bis zum Finale in Hin- und Rückspiel ausgetragen wird.


title: CAF Champions League

text: Der Sieger dieses Wettbewerbs qualifiziert sich jeweils für den afrikanischen Supercup und die FIFA-Klub-Weltmeisterschaft.


title: CAF Champions League

text: Einen Monat nach dem Rückspiel wurde ein Entscheidungsspiel angesetzt, da aber Kotoko nicht antrat, wohl weil sie vom ghanaischen Verband nicht informiert worden waren, wurde Mazembe zum Sieger erklärt.


title: Mayor of London

text: Der Mayor of London ist der gewählte Bürgermeister von London, England. Er ist der exekutive Teil der aus ihm und dem zu seiner Kontrolle bestimmten London Assembly gebildeten Greater London Authority. Seine Aufgaben sind die Erstellung des Budgets und die strategische Planung einiger Regierungsaufgaben im Bereich von Greater London. Dazu zählen u. a. Verkehr, Polizei, Feuerwehr, Rettungsdienste und Wirtschaftsförderung. Das Amt des Mayor of London ist nicht mit demjenigen des Lord Mayor of London zu verwechseln; letzterer Titel ist historisch gewachsen und hat heute nur noch zeremonielle Bedeutung.


title: Mayor of London

text: Grundlage dieses Amtes ist der "Greater London Authority Act 1999", der vom britischen Parlament nach einem am 7. Mai 1998 im künftigen Anwendungsgebiet abgehaltenen Referendum verabschiedet wurde. Bei einer geringen Wahlbeteiligung von 34,1 % hatten sich 72 % der Abstimmenden für das Gesetz ausgesprochen.


title: Mayor of London

text: Der Mayor of London wird alle vier Jahre direkt vom Volk gewählt. London spielte in dieser Hinsicht eine Vorreiterrolle, andere Städte in Großbritannien sind seither diesem Beispiel gefolgt.


title: Mayor of London

text: Wer sich als Bürgermeisterkandidat aufstellen lassen will, muss zunächst 10.000 £ als Kaution hinterlegen. Nur Kandidaten, die über 5 % der Gesamtstimmen erhalten, bekommen das Geld wieder zurück.


title: Mayor of London

text: Die Wahl erfolgt nach dem "Supplementary Vote". Dabei hat jeder Wähler je eine Stimme für eine erste und eine zweite Präferenz. Zunächst werden die Stimmen erster Präferenz ausgezählt. Erreicht dabei kein Kandidat mehr als die Hälfte der Stimmen, werden alle Kandidaten bis auf die beiden Erstplatzierten eliminiert. Für die eliminierten Kandidaten werden die Stimmen zweiter Präferenz ausgewertet und diese, wenn sie für einen der beiden verbleibenden Kandidaten abgegeben wurde, zu dessen Stimmen erster Präferenz hinzugezählt. Gewählt ist der Kandidat, der die höchste Summe aus den zusammenaddierten Stimmen erster und zweiter Präferenz erreicht hat.


title: Mayor of London

text: Wie bei Stichwahlsystemen allgemein üblich, gibt es auch hier das Problem des negativen Stimmgewichtes. Das Wahlverfahren ähnelt dem Instant-Runoff-Voting (abgekürzt IRV), verwendet aber nur zwei Präferenzen, was dazu führen kann, dass anders als beim IRV einige abgegebene Stimmen am Ende gar nicht mehr gewertet werden: Alle Stimmzettel, bei denen Erst- und Zweitpräferenz eliminiert wurden, fallen aus der Auszählung heraus, während sie beim IRV mit weiteren Präferenzen ausgewertet würden. So wurden bei der Wahl 2012 346.626 Erststimmen eliminiert, es gingen aber nur 185.235 Zweitstimmen in das Endergebnis ein. Andererseits gewährleistet das Wahlrecht, dass einer der beiden Kandidaten mit der höchsten Zahl an Stimmen erster Präferenz gewählt wird, was von manchen als Vorteil gesehen wird, während beim Instant-Runoff-Voting auch ein nachgeordneter Kandidat erfolgreich sein kann, der bei den Stimmen erster Präferenz nur auf den 3. oder einen der folgenden Plätze kam.


title: Mayor of London

text: Die erste Wahl fand am 4. Mai 2000 statt und wurde von Ken Livingstone gewonnen. Seine Wahl war sehr umstritten. Nachdem er von der Labour Party nicht nominiert worden war, kandidierte er als Unabhängiger und wurde aus der Partei ausgeschlossen. Die Conservative Party musste ihren Kandidaten Jeffrey Archer zurückziehen, nachdem dieser wegen Meineids angeklagt (und später auch verurteilt) wurde. Die Wahlbeteiligung betrug 34 %.


title: Mayor of London

text: Bei der zweiten Wahl am 10. Juni 2004 wurde Livingstone wiedergewählt, diesmal allerdings als offizieller Labour-Kandidat. Die Wahlbeteiligung betrug 36,9 %.


title: Mayor of London

text: Bei der dritten Wahl am 1. Mai 2008 löste der Konservative Boris Johnson den für eine weitere Amtsperiode kandidierenden Livingstone ab. Die Wahlbeteiligung lag bei 45,3 %.


title: Mayor of London

text: Bei der vierten Wahl am 3. Mai 2012 wurde Amtsinhaber Boris Johnson für eine weitere Amtsperiode bestätigt. Die Wahlbeteiligung lag bei 38 %.


title: Mayor of London

text: Die Wahl fand am 5. Mai 2016 statt. Kandidat der Labour Party war Sadiq Khan, und der Kandidat der Konservativen war Zac Goldsmith. Die Liberal Democrats nominierten ihre Fraktionsführerin in der Londoner Stadtverordnetenversammlung (London assembly) Caroline Pidgeon. Durch die Grünen wurde Siân Berry, die schon 2008 kandidierte, als Kandidatin benannt. Die Wahlbeteiligung lag bei


title: Mayor of London

text: Die Wahl fand am 6. Mai 2021 statt. Aufgrund der COVID-19-Pandemie war die Wahl vom ursprünglichen Termin 7. Mai 2020 um fast ein Jahr verschoben worden. Es kandidierten für die Labour Party der amtierende Bürgermeister Sadiq Khan, für die Conservative Party Shaun Bailey, für die Green Party Siân Berry, sowie 17 weitere Kandidaten. Der ehemalige konservative Abgeordnete und Parteidissident Rory Stewart und die Kandidatin der Liberal Democrats Siobhan Benita hatten ihre Kandidaturen nach der Verschiebung der Wahl wieder zurückgezogen. Die Wahl wurde vom Amtsinhaber Sadiq Khan gewonnen. Die Wahlbeteiligung betrug 42 %.


title: Flucht von Novgorod

text: Flucht von Novgorod (bis 2020 Fluch von Novgorod) ist eine Stahlachterbahn im Hansa-Park (Sierksdorf) vom Modell "Euro-Fighter" des Herstellers Gerstlauer Amusement Rides. Sie wurde am 9. April 2009 eröffnet.


title: Flucht von Novgorod

text: Flucht von Novgorod fährt durch einen Nachbau des Nowgoroder Kremls. Die Fahrgäste werden mit einem Katapultstart im Dunkeln in 1,4 Sekunden von ca. 20 km/h auf 100 km/h beschleunigt. Außerdem gibt es einen Lifthill, der die Fahrgäste 90 Grad steil nach oben zieht und danach 97 Grad nach unten fallen lässt. Zudem wird während der ca. 120 Sekunden langen Fahrt eine Heartline-Roll durchfahren. In einer Stunde werden bis zu 900 Personen befördert. Jeder Zug besteht aus zwei Sitzreihen mit jeweils vier Sitzen.


title: Flucht von Novgorod

text: Die Fahrt beginnt mit einer langsam durchfahrenen Links-Rechts-Kurve, wobei die Fahrgäste an zwei thematisierten Szenen vorbeifahren. Dann geht es ca. 5 Meter hinab in einen Tunnel. Darauf wird der Wagen auf einer ca. 25 Meter langen Geraden in 1,4 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt. Nach einer Schrägkurve nach rechts beginnt die Fahrt im Freien. Der Wagen fährt einen sogenannten Top-Hat hinauf, auf dessen Spitze bis zu −1,5"g" (Schwerelosigkeit, Airtime) auf den Fahrgästen lastet. Nach der Abfahrt dieses Hügels folgt ein weiterer Hügel, der in 90° Seitenlage überquert wird. Danach folgt der Buchtknoten, der sich mit zwei um 45° geneigten Loopings vergleichen lässt. Anschließend folgt die Heartline-Roll, und nach einer Linkskurve wird der Wagen abgebremst. Nun beginnt der zweite dunkle Teil der Bahn, der Wagen fährt in einen 41 Meter hohen Turm. Dieser hüllt den knapp 30 Meter hohen Lift ein, auf welchem der Wagen erst 90° (also senkrecht) hochgezogen wird und dann in einem Winkel von max. 97° hinabstürzt. Auch hierbei fallen zahlreiche Effekte auf. Darauf wird noch ein weiterer 90° geneigter Hügel durchfahren, und nachdem der Wagen sanft gebremst wird, folgt zum Abschluss noch ein kleiner, ruckhafter Hügel, der zu Beginn der Saison 2010 nach Kritik der Fahrgäste ausgetauscht und verbessert wurde. Der Wagen fährt nach links in den Bahnhof und die Fahrt ist vorbei.


title: Flucht von Novgorod

text: Zum ersten Mal wurden für eine Achterbahn Fahrzeuge gebaut, die sowohl für einen Kettenlift als auch einen Abschuss geeignet sind. Es ist die erste Kombination von Launched Coaster und Euro-Fighter. Der Hersteller selbst bezeichnet diesen Achterbahntyp als „Launched Euro-Fighter“. Die Abfahrt von 97° ist die steilste Abfahrt einer Achterbahn in Deutschland (zusammen mit Huracan in Belantis) und zudem die steilste Abfahrt in Dunkelheit auf einer Achterbahn weltweit.


title: Flucht von Novgorod

text: Die Bahn erzählt eine Geschichte um das 14. Jahrhundert herum, über den Lübecker Handelsmann Peer Oldendorp, der in Novgorod seinen auf mysteriöse Weise verschollenen Vater sucht. Dies geschieht unter anderem in dem Dark-Ride-Bereichen. Die Geschichte war während der Ersten Saison noch im Bau, denn obwohl der Fluch von Novgorod schon am 9. April 2009 eröffnet wurde, dauerten die Bauarbeiten noch an. So waren beispielsweise die Gebäude von innen und außen noch nicht vollständig nach dem Thema gestaltet. Die Bahn wurde zur Öffnung des Parks im Frühjahr 2010 fertiggestellt.


title: Flucht von Novgorod

text: Dabei wurde auch auf die Kritik der Fahrgäste eingegangen und die Fahrt nochmals mit neuen Schienenteilen für den Streckenabschnitt nach den Schlussbremsen verändert. Außerdem wurde die Beschleunigung im Jahr 2010 erhöht, was eine schnellere Fahrt mit höheren negativen (nach oben gerichteten) "g"-Kräften auf dem ersten Airtime-Hügel zur Folge hat.


title: Flucht von Novgorod

text: Die Hintergrundgeschichte der Achterbahn dreht sich um das Verschwinden von Heinrich Oldendorp. Dieser reiste von Gotland über den Ilmensee nach Weliki Nowgorod, erreichte die Stadt jedoch nie. 1365 reist sein Sohn Peer nach Russland, um den Bettelmönch Alexej Baitova zu treffen, dessen Vater ihn als Wolkow enthüllte. Wolkow wurde der Legende nach von Fürst Rjurik vor den Toren der Stadt zwischen zwei Vogelscheuchen erhängt. Allerdings scheint er auch 400 Jahre später noch weiter zu leben, wovor nur der Kreml unter Rjuriks Geist Schutz bietet. Aus Neugier folgt Peer Oldendorp dem Siegel des Wolfes, das ihn zu Wolkow führte. Dieser führte Peer durch ein Feuer in die Wälder hinaus, wo ihm sein Vater erscheint und verrät, dass Wolkow noch immer sein Unwesen als Wasserwolf treibt.


title: Flucht von Novgorod

text: Der Hansa-Park und Hersteller Gerstlauer wurden 2011 für die Achterbahn mit dem Neuheitenpreis "FKF-Award 2010" des Freundeskreises Kirmes und Freizeitparks e.V. ausgezeichnet.


title: Steven Waddington

text: Steven Waddington konnte bereits in seiner Jugend erste schauspielerische Erfahrungen durch Schulaufführungen sowie durch kleinere Parts in regionalen Fernsehproduktionen sammeln, darunter auch in der preisgekrönten Seifenoper Emmerdale. Kurz nach seinem achtzehnten Geburtstag erhielt er einen Platz an der East 15 Acting School. 1989 beendete er dort seine Ausbildung und wurde Mitglied der Royal Shakespeare Company, mit welcher er anschließend in Stratford und Newcastle upon Tyne aktiv war.


title: Steven Waddington

text: Auf Vermittlung des Schauspielers Nigel Terry konnte Waddington bereits 1991 in dem historischen Filmdrama "Edward II" die Hauptrolle des titelgebenden englischen Königs übernehmen. Ein Jahr später spielte er mit der Rolle des Major Heyward in Michael Manns "Der letzte Mohikaner" erneut einen größeren Part. Weitere Filmrollen von Steven Waddington umfassen die des Mr. Killian in Tim Burtons "Sleepy Hollow" (1999) sowie die des Prasutagus in "Boudica" (2003). Eine weitere Hauptrolle konnte er 2001 in der britischen Filmproduktion "" übernehmen.


title: Steven Waddington

text: Neben seiner Tätigkeit als Filmschauspieler trat Waddington auch wiederholt als Darsteller in Fernsehserien auf. So spielte er unter anderem zweimal die Rolle des König Richard in den Serien "Robin Hood" (2007) und "Heroes and Villains: Richard the Lionheart" (2007). 1997 wurde er in der BBC-Produktion "Ivanhoe", welche auf dem gleichnamigen Buch des Schriftstellers Sir Walter Scott basierte, in der Titelrolle des Wilfred von Ivanhoe besetzt.


title: Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum

text: Die Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum GmbH, kurz "W.D.R.", ist eine Reederei, die die nordfriesischen Inseln Föhr und Amrum mit dem Festlandhafen Dagebüll sowie die Halligen Hooge und Langeneß mit dem Festlandhafen Schlüttsiel durch einen regelmäßigen und ganzjährigen Linienverkehr verbindet. Auf den Fährschiffen werden hauptsächlich Personen, Fahrzeuge aller Größen und bis zum 30. September 2020 Stückgut in eigener Regie befördert. Die Fährlinien stellen die wesentliche Lebensader der Inseln und Halligen dar.


title: Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum

text: Außerdem betreibt die W.D.R. als Verkehrsunternehmen den öffentlichen Busverkehr auf den Inseln Föhr und Amrum.


title: Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum

text: Seit 1662 ist ein regelmäßiger Fährverkehr zwischen dem nordfriesischen Festland und Föhr nachgewiesen. Ab den 1830er Jahren stieg die Anzahl der Fahrgäste durch den Ausbau Wyks zum Seebad. Ab 1872 führte die "Wyker Fährgenossenschaft" den Fährbetrieb zwischen Wyk und Dagebüll mit dem Dampfschiff "Föhr et Dagebüll" durch. Der Bedarf wuchs weiter, so dass Anfang 1885 33 Wyker Bürger unter der Leitung von Steffen-Heinrich Boetius die "Wyker Rhederei Gesellschaft" gründeten, eine Partenreederei. Ziel war die Indienststellung eines modernen Fährschiffes, das von Wyk aus Munkmarsch auf Sylt, den Festlandshafen Dagebüll sowie Amrum bedienen sollte. 1886 stellte die Reederei die "Nordfriesland I" in Betrieb. Zwei Konkurrenten, die "Wyker Fährgenossenschaft" und die "Föhrer Dampfschiffahrts-Gesellschaft" wurden noch in den 1880er Jahren übernommen bzw. liquidiert, so dass die Reederei auf Föhr Monopolist war. Amrum wurde hingegen bis 1971 auch von anderen Fährgesellschaften angelaufen. Am 12. Mai 1894 wurde die Partenreederei in eine GmbH umgewandelt und als "Wyker Dampfschiffs-Rhederei-Gesellschaft m.b.H." beim Amtsgericht Wyk auf Föhr eingetragen. 1895 wurde die Kleinbahn Niebüll–Dagebüll als Schmalspurbahn eingeweiht. Dadurch gewann der Festlandshafen Dagebüll an Bedeutung. 1908 nahm die Dampffähre "Föhr-Amrum" mit 211 BRT und maximal 470 Passagieren ihren Dienst auf. Während des Ersten Weltkriegs sanken die Umsätze; die Stadt Wyk kaufte 1918 75 Prozent der Gesellschaft.


title: Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum

text: Im Juni 1927 ging die "Nordfriesland III" in Betrieb. Sie maß 285 BRT, war knapp 40 Meter lang und 7,8 Meter breit. Die Höchstgeschwindigkeit betrug elf Knoten. Die "Nordfriesland III" fasste bis zu 740 Passagiere und war das erste Schiff der W.D.R., das Kraftfahrzeuge transportieren konnte, anfangs allerdings nur eines. Die Verladung der Autos erfolgte über schmale Holzbohlen. Im Jahr davor war die Bahnstrecke nach Niebüll auf Normalspur umgespurt worden, so dass deren Leistungsfähigkeit ebenfalls erhöht war. Grund für diese Maßnahmen war die Konkurrenz zur Insel Sylt, die 1927 über den Hindenburgdamm mit dem Festland verbunden worden war.


title: Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum

text: Im Zweiten Weltkrieg gab es erneut einen deutlichen Rückgang der Verkehrsleistungen. Mehrmals wurden Fähren aus der Luft angegriffen. Am 10. Juli 1944 starben elf Menschen bei der Bombardierung der "Kapitäne Christiansen". Die meisten Fährfahrten wurden im Schutz der Dunkelheit unternommen. In der Nachkriegszeit stiegen die Passagierzahlen an. Ab 1952 richtete die W.D.R. von Hörnum, Wyk, Wittdün und Dagebüll in der Sommersaison Ausflugsverkehr nach Helgoland ein, nachdem es wieder Teil des deutschen Hoheitsgebiets geworden war. Weitere Ausflugsfahrten wurden von Föhr oder Amrum aus unter anderem mit der "Rüm Hart" (I) und "Rüm Hart" (II), der "Klaar Kiming", der "Stadt Husum" und der "Störtebeker" angeboten. Etwa 1960 übernahm die W.D.R. den Busverkehr auf Föhr und Amrum.


title: Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum

text: Die Hafenanlagen wurden regelmäßig erweitert und modernisiert, die Flotte wurde in kurzen Abständen erneuert. Dabei wurden immer größere Schiffe gekauft, um mehr Pkw transportieren zu können. Bis 1995 wurden alle Autofähren der W.D.R. bei der Husumer Schiffswerft gebaut. Am 30. Juni 1962 erhielt die W.D.R. mit der "Pidder Lyng I" ihr erstes RoRo-Fährschiff. Es war 41,6 Meter lang und fasste 200 Passagiere und 36 Pkw. 1963 wurde die "Nordfriesland III" außer Dienst gestellt. 1971 übernahm die W.D.R. die "Amrumer Schiffahrts-AG" (ASAG) mit dem 1968 gebauten Fährschiff "Amrum" und der "Stadt Husum." Damit kam die „Halliglinie“, die den Festlandshafen Schlüttsiel mit den Halligen Hooge und Langeneß und den Amrumer Häfen Wittdün und Steenodde verband, zur W.D.R. Ebenfalls 1971 wurde zwischen Dagebüll, Wyk und Wittdün der tideunabhängige Verkehr eingeführt. 1986 wurde mit der "Uthlande" ein W.D.R.-Fährschiff in der Werft verlängert, um seine Kapazität zu erhöhen, 1987 folgte die "Nordfriesland V".


title: Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum

text: 1992 war das bisherige Rekordjahr der W.D.R., als kurz nach der deutschen Wiedervereinigung rund 2,25 Millionen Passagiere die Fähren nutzten. 1995 erwarb die W.D.R. die Mehrheit der Anteile des Landes Schleswig-Holstein an der Nordfriesischen Verkehrsbetriebe AG (NVAG), die die Bahnstrecke von Dagebüll nach Niebüll betrieb. Die Beteiligung wurde 2000 im Zuge der Konzentration der W.D.R. auf das eigene Kerngeschäft an ein norddeutsches Nahverkehrskonsortium weiterverkauft. Die NVAG meldete 2003 Insolvenz an und firmiert heute unter dem Namen neg als Tochtergesellschaft der CFL (luxemburgische Staatsbahn).


title: Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum

text: Die „Halliglinie“ wurde gekürzt, so dass Steenodde nicht mehr angelaufen wurde. Die "Amrum" war bis 1991 im Einsatz und wurde an die Weiße Flotte Stralsund verkauft, die sie als "Vitte" im Verkehr zur Insel Hiddensee verwendet. Sie wurde durch die "Hilligenlei II" ersetzt, die den großen W.D.R.-Fähren ähnelte und 2002 von der noch kleineren "Hilligenlei I" (heute "Hilligenlei") abgelöst wurde. Von 1999 bis 2006 war die W.D.R. Miteigentümerin des "Highspeed Catamaran CAT No. 1", der im Helgoland-Verkehr eingesetzt wurde. 2002 führte die W.D.R. zum vorerst letzten Mal mit der "Pidder Lyng II" Ausflugsfahrten nach Helgoland durch. Sie wurde an die Adler-Schiffe verkauft und fuhr in deren Auftrag 2006 erneut im Helgolandverkehr. 2009 wurde die Busflotte von 14 auf acht Busse verringert und der Gelegenheitsverkehr auf Föhr aufgegeben.


title: Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum

text: 2010 wurde mit der "Uthlande" erstmals eine Doppelendfähre in Betrieb genommen. Sie hat nur 1,85 m maximalen Tiefgang und eine größere Kapazität (bis zu 1200 Passagiere und 75 PKW) als die bisherigen Fähren. Sie wurde auf der Sietas-Werft in Hamburg gebaut. Ende 2011 nahm mit der "Schleswig-Holstein" ein weitgehend baugleiches Schiff den Dienst auf, das von der Neptun-Werft in Rostock gebaut worden war.


title: Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum

text: Beide Fährschiffe erhielten 2012 das Umweltzeichen Blauer Engel für umweltfreundliches Schiffsdesign. Im Fährdienst der Reederei fährt seit Jahrzehnten kein einziges Schiff mit dem in der Hochseeschifffahrt fast ausschließlich genutzten Schweröl, obwohl dies technisch möglich und deutlich kostengünstiger wäre. Die W.D.R. verwendet stattdessen einen deutlich teureren, heizölähnlichen Dieselkraftstoff. Damit erfüllt die W.D.R. seit langem Abgasnormen, die gemäß Beschluss der International Maritime Organization (IMO) bis 2020 schrittweise in Kraft treten werden.


title: Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum

text: Mit der Indienststellung der "Uthlande" im Jahr 2010 stellten die Betreiber der Häfen Dagebüll, Wyk auf Föhr und Wittdün auf Amrum in Abstimmung mit der W.D.R. das Beladungssystem auf die Trennung des Fußgänger- und Fahrzeugverkehrs um. Zu diesem Zweck wurde zeitgleich in jedem der drei Häfen neben einer Fährbrücke jeweils ein überdachter Fußgänger-Seiteneinstieg errichtet. Dies ermöglicht den Passagieren den direkten Zugang zu den Salondecks aller W.D.R.-Fährschiffe. Auf den drei Doppelendfähren konnte auf Grund dieser Systemumstellung eine fünfte Fahrzeugspur eingerichtet werden; unter anderem deswegen erhöhte sich die RoRo-Kapazität der neuen Schiffe gegenüber der Vorgängergeneration um rund 40 %. Ein zweiter Fußgängerseiteneinstieg befindet sich derzeit in Wyk auf Föhr im Bau und in Dagebüll in Planung (Stand März 2019).


title: Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum

text: Im November 2015 wurde eine dritte Doppelendfähre für die W.D.R. bestellt, erneut bei der Neptun-Werft in Rostock. Am 16. Dezember 2016 fand die Kiellegung statt. Die Fähre hat die gleichen Abmessungen wie die "Schleswig-Holstein" und ist nach denselben Standards wie diese konzipiert. Das Fahrzeugdeck hat erstmals vier Lkw-Spuren, die Fähre hat eine Kapazität von rund 1200 Personen. Das Schiff erhielt den Namen "Norderaue" und ersetzte die "Rungholt". Das Schiff wurde am 19. April 2018 abgeliefert und im Frühjahr 2018 in Betrieb genommen.


title: Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum

text: Ende 2017 wurde ein Katamaran bei TB Shipyards Harlingen (Niederlande) bestellt. Das Schiff wurde im Mai 2019 abgeliefert und fährt als "Adler Rüm Hart" in Charter der Reederei Adler-Schiffe.


title: Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum

text: Mit dem Ende des Sommerfahrplans 2018 wurde letztmals Amrum von der Halliglinie bedient, nachdem zuletzt drei Fahrten pro Woche angeboten worden waren.


title: Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum

text: Die Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum befindet sich im Besitz von rund 330 Gesellschaftern, eine für die Gesellschaftsform einer GmbH ungewöhnliche Anzahl (Stand 2017). Größte Einzelgesellschafter sind die "AG Reederei Norden-Frisia" mit rund 39 % und die Stadt Wyk auf Föhr mit rund 32 %. Die W.D.R. ist ihrerseits maßgeblich an der "Inselparkplatz Dagebüll GmbH", der "Neuen Pellwormer Dampfschiffahrts-GmbH", der "AG Reederei Norden-Frisia" sowie anderen Unternehmen in der Region beteiligt. Geschäftsführer ist der Schifffahrtskaufmann Axel Meynköhn.


title: Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum

text: Die W.D.R. hatte im Jahr 2017 etwa 160 Beschäftigte. Pro Jahr befördern die Fähren rund 1,8 Millionen Fahrgäste, 280.000 Pkw und 30.000 Lastkraftwagen. Rund 22.000 Fahrgäste nutzen den Ausflugsverkehr der W.D.R. Die sieben Busse des Typs Mercedes-Benz Citaro werden im Linienverkehr eingesetzt und befördern jährlich rund 790.000 Fahrgäste.


title: Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum

text: Die W.D.R. arbeitet in allen Bereichen, auch den defizitären wie der Halligversorgung und dem Busverkehr, ausschließlich eigenwirtschaftlich, also ohne Zuschüsse der öffentlichen Hand.


title: Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum

text: Die Reederei erreichte mit der Einführung der Doppelendfähren und der Fußgängerzuführungen zu den Schiffen eine verbesserte Barrierefreiheit für Gehbehinderte und erhielt dafür vom Sozialverband Deutschland ein Gütesiegel.


title: Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum

text: Föhr wird im Sommerhalbjahr planmäßig rund dreizehn Mal täglich angelaufen, Amrum rund sieben Mal, teilweise auch direkt, also nicht über Föhr. Dazu kommen bei Bedarf Sonderfahrten. Im Winterhalbjahr verkehren die Fähren etwas seltener. Die Halliglinie wird im Sommerhalbjahr zwei Mal täglich von Schlüttsiel bis Hooge und Langeneß befahren. Im Winterhalbjahr wird die Halliglinie an zwei Tagen pro Woche gar nicht bedient.


title: Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum

text: Im Gegensatz zu einigen anderen Nordseeinseln wie Juist, Spiekeroog und Wangerooge ist es auf Grund der Wasserverhältnisse im Seegebiet zwischen den nordfriesischen Inseln und Halligen und dem Festland nahezu unmöglich, jederzeit, auch bei mittlerem Niedrigwasser, einen tideunabhängigen Fährverkehr mit festen Abfahrtszeiten durchzuführen. Beeinträchtigungen des tideunabhängigen Fahrplans treten insbesondere auf bei Niedrigwasser in Verbindung mit starken und anhaltenden Ostwindlagen. Sehr flache Stellen, die von Zeit zu Zeit ausgebaggert werden müssen, befinden sich in den gekennzeichneten Fahrwassern vor Dagebüll und Wittdün. Sturmfluten können bei Hochwasser eine Überflutung der Fährmolen zur Folge haben. In dieser Situation ist zwar die Fährschifffahrt noch möglich, aber nicht die Be- und Entladung der Schiffe in den Häfen. In sehr kalten Wintern kann Eisgang zur Beeinträchtigung des Schiffsverkehrs führen.


title: Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum

text: Auf der Insel Föhr wird der Busverkehr auf den zwei gegenläufigen Ringlinien 1 und 2 durchgeführt, der alle Inseldörfer bedient. Schnellere Fahrten, die den Stadtbereich Wyk auslassen, verkehren als Linien 11 und 22. Diese führen auch den Schulverkehr zu den abgelegenen Aussiedlerhöfen im Norden der Insel durch. Dazu kommen im Sommer die zwei Ringlinien 3 und 4 im Stadtbereich von Wyk.


title: Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum

text: Auf Amrum gibt es eine Linie, die die drei Inselgemeinden Wittdün, Nebel und Norddorf miteinander verbindet; der Nebeler Ortsteil Steenodde wird jedoch nicht angefahren.


title: Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum

text: Auf Grund der stark saisonal geprägten Beförderungsnachfrage verkehren die Busse auf beiden Inseln in den Sommermonaten häufiger als im Winterhalbjahr.


title: Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum

text: Die "Schleswig-Holstein" (IV) wurde 2011 auf der Neptun Werft in Rostock gebaut. Sie ist die zweite Doppelendfähre der W.D.R. und kann wie ihr Schwesterschiff "Uthlande (V)" 1200 Fahrgäste (im Winter 650) und etwa 75 Pkw befördern. Die "Schleswig-Holstein" (IV) ist 75,88 m lang und 16,4 m breit, der Tiefgang beträgt im beladenen Zustand 1,75 m. Die Übergabe fand am 1. Dezember 2011 in Rostock statt. Das Schiff erreichte am 15. Dezember 2011 den Heimathafen Wyk auf Föhr und ist seit dem 20. Dezember 2011 auf der Föhr-Amrum-Linie im Einsatz. Die Taufe erfolgte am 30. Dezember 2011 in Wyk.


title: Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum

text: Die "Uthlande" (V) wurde 2009/2010 auf der Sietas-Werft in Hamburg-Neuenfelde gebaut. Hierbei handelt es sich um den ersten Fährschiffsneubau für die W.D.R. seit 1995. Bei der Konstruktion handelt es sich um die erste Doppelendfähre der W.D.R. Die neue "Uthlande" wurde mit einem Voith-Schneider-Antrieb ausgelegt, so dass das zeitaufwändige Wenden in den Häfen entfällt. Die neue Fähre kann 1200 Fahrgäste (im Winter 650) und etwa 75 Pkw befördern. Sie ist 75,88 m lang und 16,4 m breit, der Tiefgang im beladenen Zustand beträgt 1,75 m.


title: Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum

text: Die Überführungsfahrt der Fähre von Hamburg fand am 4. und 5. Juni 2010 statt. Die Taufe erfolgte am 11. Juni 2010 in ihrem neuen Heimathafen Wyk auf Föhr. Seit dem 15. Juni 2010 wird die "Uthlande" fahrplanmäßig auf der Föhr-Amrum-Linie eingesetzt.


title: Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum

text: Die "Nordfriesland" (VI) wurde 1995 in Husum gebaut. Namenspatron ist die Region Nordfriesland. Das Schiff ist 67,84 m lang, 15,4 m breit und hat einen Tiefgang von 1,9 m. Vermessen ist das Schiff mit 2287 BRZ. Die Tragfähigkeit beträgt 356 tdw, das Schiff kann bis zu 1190 Personen und 53 Pkw aufnehmen. Die Hauptmaschinen leisten 1920 kW (2600 PS), die das Schiff auf eine Geschwindigkeit von bis zu 12,5 Knoten (entspricht 23 km/h) beschleunigen.


title: Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum

text: Die "Hilligenlei" (bis März 2010 "Hilligenlei I") wurde 1985 in Husum für den Fährverkehr von Nordstrand nach Pellworm gebaut und war später für die Reederei "Adler-Schiffe" als „Duty-Free“-Schiff auf der Oder im Einsatz. 2002 übernahm die W.D.R. das Schiff als Nachfolger für die "Hilligenlei", die nach längerer Aufliegezeit 2006 nach Emden verkauft wurde. Namenspatron ist die gleichnamige Warft auf der Hallig Langeneß. Das Schiff ist 38,3 m lang und mit 467 BRZ vermessen. Die Tragfähigkeit beträgt 115 tdw, das Schiff kann bis zu 300 Personen und 20 Pkw aufnehmen. Die Hauptmaschinen können das Schiff auf eine Geschwindigkeit von bis zu 10 Knoten (entspricht 19 km/h) beschleunigen. Die Hilligenlei wird im Linienverkehr auf der Halliglinie eingesetzt.


title: Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum

text: Die "Norderaue" ist die neueste Fähre der Reederei und wurde im Mai 2018 in Dienst gestellt. Sie ersetzte die 1992 gebaute "Rungholt." Die Fähre wurde auf der Neptun-Werft in Rostock-Warnemünde gebaut. Wie ihre Schwesterschiffe "Uthlande" und "Schleswig-Holstein" ist das Schiff eine Doppelendfähre.


title: Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum

text: Der auf der niederländischen Werft "TB Shipyards Harlingen" gebaute Katamaran wurde im Mai 2019 abgeliefert. Das Schiff trägt wieder den Traditionsnamen "Rüm Hart". Da es aber zunächst an die Reederei Adler-Schiffe verchartert ist, wurde es auf den Charternamen "Adler Rüm Hart" getauft.


title: Drucksensor

text: Ein Drucksensor gehört zur Gruppe der Druckmessgeräte, welche als erstes Glied einer Messkette die physikalische Größe Druck (= Kraft pro Fläche) in eine elektrische Ausgangsgröße als Maß für den Druck umformen. Die SI-Einheit für Druck ist Pascal mit dem Einheitenzeichen Pa. Nach DIN 1301 ist auch das Bar, Einheitenzeichen bar, zugelassen. Drucksensoren gibt es zum Messen des stationären Drucks, einer Druckdifferenz oder von Druckschwankungen bis zum Schalldruck.


title: Drucksensor

text: Von den Herstellern, insbesondere im englischsprachigen Raum, werden Absolutdrucksensoren mit "absolute" oder "a" bezeichnet. Drucksensoren, die für Messungen von Drücken relativ zum Atmosphärendruck bestimmt sind, werden mit "gauge" oder "g" bezeichnet. Hier unterscheidet man weiter zwischen eingeschlossener (und damit konstruktiv abgedichteter) Atmosphäre von beispielsweise 1013 mbar (sealed gauge) sowie einer Messung relativ zum aktuell tatsächlich vorhandenen Atmosphärendruck. Bei letztgenannten Drucksensoren ist die Atmosphärenkammer meist durch eine kleine Bohrung mit dem Atmosphärendruck gekoppelt.


title: Drucksensor

text: Auf dem Markt sind auch kombinierte Druck- und Temperatursensoren verfügbar. Mit diesen können an einer Messstelle beide physikalischen Größen gemessen werden.


title: Drucksensor

text: Drücke können in gasförmigen und flüssigen Medien sowie an Festkörpern als kraftübertragendes Bauteil gemessen werden.


title: Drucksensor

text: Als Sensormaterialien werden Silizium, Quarz oder Metalle verwendet. Mit Hilfe von Halbleitertechnologien ist es inzwischen auch möglich, piezoelektrische Dünnschichten auf Messkörpern direkt zu applizieren. Hierbei handelt es sich meistens um Zinkoxid (ZnO) oder Aluminiumnitrid (AlN).


title: Drucksensor

text: Monolithische Drucksensoren bestehen aus nur einem Material, z. B. Quarz; teilweise werden neben einem elastischen Grundmaterial zusätzlich Dehnungsmessstreifen verwendet.


title: Drucksensor

text: Zur Erfassung der Messgröße werden verschiedene physikalische Messeffekte ausgenutzt. Daher unterteilt man die Drucksensoren in folgende Typen:


title: Drucksensor

text: Bei piezoresistiven Drucksensoren kommen entweder metallische Dehnungsmessstreifen (DMS) oder druckempfindliche Halbleiterchips zum Einsatz. Zwar zeigen die zur Druckmessung eingesetzten Materialien eine starke Temperaturabhängigkeit, da aber dieser Einfluss auf alle Widerstände gleich ist, kann er durch eine differenzbildende elektrische Schaltung unwirksam gemacht werden. Folgende Sensortechniken sind üblich:


title: Drucksensor

text: "Keramik-Dickschichtsensoren" werden aus Aluminiumoxid hergestellt. Den Grundkörper bildet ein massiver Ring, dessen Stirnseite die Membran darstellt. Auf der Membranrückseite – der druckabgewandten Seite – werden die DMS mittels Siebdruckverfahren aufgebracht und eingebrannt. Die Aluminiumoxid-Keramik ist bis an die Bruchgrenze nahezu ideal elastisch. Generell haben Keramik-Dickschichtsensoren ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und sind beständig gegenüber vielen Chemikalien.


title: Drucksensor

text: "Metall-Dünnfilmsensoren" bestehen aus einer Kreisringmembran aus Edelstahl. Das Leitermaterial für die DMS wird mittels Gasphasenabscheidung auf die Membran aufgebracht und die Strukturen anschließend fotolitografisch geätzt. Die so entstandenen DMS sind dünner als 1 µm. Die Sensoren sind relativ klein und eignen sich für Hochdruckanwendungen und sind äußerst vibrationsfest.


title: Drucksensor

text: Diese beiden Typen werden auch, da sie selbst keine elektrische Spannung bei Druckänderung erzeugen, sondern nur ihren elektrischen Widerstand verändern, als Passivdrucksensoren bezeichnet.


title: Drucksensor

text: "Silizium-Drucksensoren" haben eine Membran aus Silizium und darauf eindiffundierte verformungsabhängige Widerstände (DMS). "Siliziumsensoren" haben ein ähnliches Funktionsprinzip wie metallische DMS. Jedoch beruht der messbare Effekt nicht auf einer Geometrieänderung, sondern auf einer Änderung der Kristallgitterstruktur und damit der Elektronenbeweglichkeit. Das eigentliche Sensorelement ist ein wenige-millimetergroßer Siliziumchip, der auf einen TO-Header befestigt und gebondet wird. Der Header sitzt in einer runden Metallkapsel die mit einer Metallmembran verschlossen wird. Der Innenraum wird mit Öl befüllt (mediengetrennte Drucksensoren), welches den Druck von der Membran auf den Chip leitet. Die Messzellen sind vom Druckbereich und der Baugröße her sehr variabel. Außerdem sind sie besonders überlastsicher und durch entsprechende Membranwerkstoffe für viele Medien einsetzbar.


title: Drucksensor

text: Bei einem piezoelektrischen Sensor wird mittels Druck durch Ladungstrennung eine elektrische Spannung in einem Kristall erzeugt. Dies nennt man den piezoelektrischen Effekt. Durch Druck verschieben sich im Inneren des Kristalls Ionen, wodurch sich an der Oberfläche elektrische Ladung proportional zur Kraft bildet. Die Ladung wird durch einen Ladungsverstärker in eine proportionale elektrische Spannung umgeformt. Die unmittelbare Messung der Spannung ist nicht möglich, da die geringe erzeugte Ladung sehr gut isoliert sein muss und keine elektrische Kapazitätsänderung erfahren darf. Jeder beliebige Druck kann durch Ableitung (Kurzschluss) der Ladung als Nullpunkt des Ladungsverstärkers eingestellt werden; dadurch werden Druckänderungen direkt messbar.


title: Drucksensor

text: Piezoelektrische Sensoren messen grundsätzlich nur Kräfte. Soll der Sensor in der Druckmesstechnik verwendet werden, muss erst über eine Membran der Druck proportional in eine Kraft umgeformt werden.


title: Drucksensor

text: Dieser ist meistens ein piezoresistiver Drucksensor, der den Druck mittels Dehnungsmessstreifen misst und schaltungstechnisch um einen Ringoszillator erweitert ist. Durch Verändern des Druckes ändert sich der Widerstand der Dehnungsmessstreifen und in Folge wird die Frequenz des Ringoszillators verstimmt. Die ausgegebene Frequenz ist direkt proportional zum angelegten Druck.


title: Drucksensor

text: Er arbeitet nach dem Hall-Effekt, wobei bei Druckbelastung das Magnetfeld um das Hall-Element geändert wird.


title: Drucksensor

text: Kapazitive Drucksensoren enthalten zwei in einen Siliziumchip eindiffundierte Kondensatoren. Bei Druckbeaufschlagung werden die Abstände einer Membran zu zwei beidseitig gegenüberliegenden Kondensatorplatten und dadurch die Kapazitäten der Kondensatoren gegenläufig verändert. Meistens sind die Kondensatoren Teil eines internen Verstärkers, dessen Ausgangssignal von der Differenz der Kapazitäten abhängig ist.


title: Drucksensor

text: Induktive Drucksensoren arbeiten mit einem induktiven Wegaufnehmer, welcher mit einer Membran verbunden ist. Druckänderungen erzeugen eine Kraft auf die Membran und bewegen diese. Dadurch ändert sich die Position eines Eisenankers gegensinnig in zwei Spulen: In einer steigt die Induktivität, in der anderen sinkt sie. Der Unterschied kann elektrisch sehr genau bestimmt werden. Diese Anordnung kann auch durch einen Differentialtransformator ersetzt werden.


title: Drucksensor

text: Für die Erfassung kleiner Druck"schwankungen", wie sie beim Schalldruck auftreten, werden weitere Messeffekte und ihre Anwendungen in Sensoren des Mikrophons in dem entsprechenden Hauptartikel unter dem Stichwort "Wandlerprinzipien" dargestellt.


title: Drucksensor

text: Die am Markt befindlichen Sensoren geben ein standardisiertes elektrisches Signal aus, das durch das nachfolgende Gerät (z. B. DDC) einfach verarbeitbar ist. Analoge Einheitssignale können 0 … 10 V, 0,5 … 4,5 Vrat oder 4 … 20 mA sein; ferner gibt es standardisierte digitale Schnittstellen wie I²C oder CAN-Bus. Diese Drucksensoren sind passive Komponenten, die eine Stromversorgung für die Aufbereitung des Signals benötigen. Die Kennlinien der Sensoren können linear sein oder einer Exponentialfunktion entsprechen; Störgrößen (z. B. Temperatur) sind zu kompensieren und die Kennlinien geeignet zu linearisieren. Daher unterscheidet man heute zwischen:


title: Drucksensor

text: Drucksensoren reagieren empfindlich auf Überbelastung. Wird der Messbereich überschritten, kann der Sensor je nach verwendeter Technologie leicht irreparabel beschädigt werden. Für richtige Messwerte ist zudem die korrekte Einbaulage des Sensors zu berücksichtigen. Bei Sensoren, die Flüssigkeiten messen, ist darauf zu achten, dass die Sensorleitung entlüftet ist. Oft ist eine Trennung des (aggressiven) Mediums vom eigentlichen Drucksensor erforderlich, um die auch chemisch empfindlichen Drucksensoren vor Korrosion oder Verschmutzung zu schützen.


title: Joint Fire Support Team

text: Ein Joint Fire Support Team (JFST; deutsch „gemeinsamer Feuerunterstützungstrupp“) ist ein Zusammenschluss der Artilleriebeobachter, vorgeschobenen Beobachter der Mörser und der Fliegerleittrupps zu einem Team, das die Kampftruppe begleitet und die Fähigkeit zur streitkräftegemeinsamen Taktischen Feuerunterstützung besitzt, welche Steilfeuer (Rohr- und Raketenartillerie, Mörser, taktische Feuerunterstützung von See an Land [engl. "Naval Gunfire Support"]) und Luftnahunterstützung (engl. CAS "Close Air Support") anfordert und lenkt.


title: Joint Fire Support Team

text: Die Aufgaben sind unter anderem die Überwachung des Gefechtsfeldes, die Zielaufklärung und -bestimmung, die Feuerlenkung eigener Waffen und Feststellung des Erfolgs des Waffeneinsatzes, die Auswertung und Meldung der eigenen Aufklärungsergebnisse und solche anderer Truppen, das Annehmen und Weiterleiten von Feueranforderungen der Kampftruppe sowie das Halten der Verbindung zum örtlichen unterstellten Führer der Kampftruppe.


title: Joint Fire Support Team

text: Die Ausrüstung eines Joint Fire Support Team umfasst eine fahrzeugintegrierte hybride Navigationsanlage, elevierbare Zielvermessungsanlage mit Tagsichtkamera, Wärmebildgerät, Laserentfernungsmesser sowie Laserzielbeleuchter, Funkausstattung im HF-, VHF- und UHF-Bereich und für satellitengestützte Kommunikation sowie eine tragbare Beobachtungsausstattung für den Einsatz ohne Fahrzeug.


title: Joint Fire Support Team

text: Die Joint Fire Support Teams der Bundeswehr sind im Artilleriebataillon 131 (Weiden), Artilleriebataillon 295 (Stetten am kalten Markt) und dem Artillerielehrbataillon 325 (Munster) sowie dem Artillerielehrbataillon 345 (Idar-Oberstein) und in den schweren Jäger- (5./1, 5./91, 5./413, 5./292), schweren Fallschirmjäger- (7./26, 7./31) und den schweren Gebirgsjägerkompanien (5./231, 5./232, 5./233) vorgesehen.


title: Joint Fire Support Team

text: Das Konzept der Bundeswehr teilt die Beobachter in zwei Trupps mit je einem Fahrzeug. So besteht ein JFST aus einem Beobachtertrupp für Steilfeuer (BODEN-BODEN) – dies bedeutet Feuerunterstützung durch Artillerie, Mörser und Schiffsartillerie – und einem Fliegerleittrupp (LUFT-BODEN) für Luftnahunterstützung durch Kampfhubschrauber, Drohnen und Flugzeuge.


title: Joint Fire Support Team

text: Als Fahrzeuge sind der GTK Boxer (mechanisierte Kräfte), der Spähwagen Fennek (radbewegliche Kräfte), der Wiesel 2 (luftbewegliche Kräfte) und der Bv206S (Gebirgsjäger) vorgesehen. Zusammen mit dem Joint Fire Support Coordination Team (JFSCT) auf Bataillonebene und dem Joint Fire Support Coordination Group (JFSCG) auf Brigade-/Divisionsebene bilden sie die „Streitkräftegemeinsame Taktische Feuerunterstützung“, kurz STF der Bundeswehr. Für den abgesessenen Einsatz sind die Teams mit der leichten Beobachtungsausstattung Nyxus ausgerüstet, einer mobilen Führungsausstattung auf Basis des FüWES Adler, dem Video-Downloadlink-System Rosetta und einem tragbaren Laserzielbeleuchter. Zudem verfügen die Fahrzeuge zum Eigenschutz über eine Waffenstation und eine Nebelmittelwurfanlage.


title: Joint Fire Support Team

text: Für die Struktur „Neues Heer“ sind 60 JFST, 20 JFSCT und 23 Schnittstellentrupps geplant, was erlaubt jede Kompanie und jeden Verband der Eingreifkräfte zu unterstützen.


title: Joint Fire Support Team

text: Das Unterstützungsverhältnis bei den Stabilisierungskräften beträgt dagegen eins zu drei. Im März 2010 wurden fünf Trupps mit Fennek der Truppe übergeben, wovon drei zur Ausbildung an der Artillerieschule eingesetzt werden. Dort soll in Zukunft die "Ausbildungseinrichtung STF" entstehen. Im Oktober 2010 wurde die Anschaffung weiterer zehn Fennek-Teams beschlossen.


title: Joint Fire Support Team

text: Im April 2010 verlegten zwei JFST Fennek in den Einsatz nach Afghanistan (ISAF). Diese wurden im September 2010 den Ausbildungs- und Schutzbataillonen unterstellt. Erstmals erfolgte die komplette Abbildung einer STF-Organisation mit JFST, JFSCT (Joint Fire Support Coordination Team), JFSCG (Joint Fire Support Coordination Group) und der Zuordnung der Wirkmittel Panzerhaubitze 2000 und Mörser. Die Kampfhubschrauber und anderen Luftfahrzeuge der Alliierten wurden der JFSCG nicht unterstellt.


title: Joint Fire Support Team

text: Die britischen Streitkräfte bezeichnen ihre Kräfte des Heeres als Fire Support Team. Vorher wurde der Begriff Forward Observation Party genutzt da die Fliegerleitoffiziere nur bei Bedarf den Teams zugeteilt wurden. Jede Gruppe hat in der neuen Struktur eine Personalstärke von sechs Mann.


title: Joint Fire Support Team

text: Eine weitere Bezeichnung ist Joint Fires Observer (JFO) und wird vornehmlich durch die Einheiten der US-Army und US-Marine Corps verwendet. Die JFO arbeiten hierbei meist mit den Joint Terminal Attack Controller (JTAC) oder den Zusammenschluss aus mehreren JTACs, der Tactical Air Control Party zusammen. Bei den amerikanischen Einheiten existiert das Konzept der JFST daher so nicht. Allerdings sind JFOs Angehörige der Kampftruppe und nur in Zweitfunktion "Beobachter". Sie fordern also nur Feuerunterstützung an bzw. lenken diese nur, wenn der Kompanie bzw. dem Bataillon kein TACP oder Forward Observer zugeteilt wurde.


title: The Slim Shady LP

text: The Slim Shady LP ("Slim Shady" bezeichnet Eminems Alter Ego) ist nach dem Untergrund-Album "Infinite" das zweite Soloalbum des US-amerikanischen Rappers Eminem. Es erschien am 23. Februar 1999 über Dr. Dres Label Aftermath Entertainment sowie Interscope Records und stellt den Beginn des kommerziellen Erfolgs von Eminem dar.


title: The Slim Shady LP

text: Eminem war Mitte der 1990er Jahre ein relativ erfolgloser und lediglich lokal bekannter Rapper. Nach seinem kaum beachteten ersten Album "Infinite" veröffentlichte er 1997 die "Slim Shady EP", welche ihm einige gute Kritiken einbrachte, über das Untergrund-Label Web Entertainment, das den Bass Brothers gehört. Dr. Dre, schon damals ein einflussreicher HipHop Produzent, wurde über Jimmy Iovine ein Demoband Eminems zugespielt. Nachdem Dre es gehört hatte, war er vom Talent des Rappers überzeugt und beschloss, mit Eminem zu arbeiten. Eminem unterschrieb einen Plattenvertrag bei Aftermath Entertainment und es wurde sofort mit der Produktion der "The Slim Shady LP" begonnen.


title: The Slim Shady LP

text: Die Single "My Name Is" wurde gleich am ersten Aufnahmetag eingespielt. Bei einem Großteil des Aufnahmeprozesses stand Eminem unter dem Einfluss von Ecstasy. Mehrere Lieder des Albums wurden von der "Slim Shady EP" übernommen.


title: The Slim Shady LP

text: Das Album ist, wie auch alle folgenden Alben von Eminem, geprägt durch dessen typischen Stil. Auf der "The Slim Shady LP" schlüpft Eminem öfter als auf späteren Veröffentlichungen in die Rolle seines Alter Egos "Slim Shady", um sich kontroversen Themen wie Gewalt, Drogen oder Sex auf meist stark überzeichnete ironische Weise zu widmen. Gleich die erste offizielle Single "My Name Is", bei dem sich Eminem als Slim Shady vorstellt und auf sehr überspitzte Art über sein Leben rappt, ist das beste Beispiel hierfür. Weitere Tracks, die vor allem durch kontroverse Texte und Ironie geprägt sind, sind die Untergrund-Single "Just Don’t Give a Fuck" sowie "Brain Damage", "As the World Turns", "Still Don’t Give a Fuck" und der Bonus-Song "Get You Mad". Beim Song "Guilty Conscience" rappen Eminem und Dr. Dre als gute und böse Seite des Gewissens mehrerer Menschen und versuchen, deren Taten in ihre Richtung zu beeinflussen. In "’97 Bonnie & Clyde" bekundet Eminem die Liebe zu seiner Tochter und die Abneigung gegenüber seiner Ex-Frau: Er fährt mit der Tochter an den Strand, um die Leiche ihrer Mutter loszuwerden. "Role Model" ist ein ironischer Song, bei dem Eminem seine Vorbildfunktion als nun berühmter Rapper durch den Kakao zieht. Ein typisches Party-Lied ist auf der LP ebenso zu finden ("Cum on Everybody"), wie auch Songs über Drogen ("My Fault", "I’m Shady"). In "Bad Meets Evil" übernehmen Eminem und Royce da 5′9″ die Rolle zweier Banditen. Neben diesen Liedern gibt es aber auch ernste Songs, die Eminems Armut und die damit verbundenen Probleme behandeln ("If I Had", "Rock Bottom"). Die Bonus-Tracks "Hazardous Youth" und "Greg" sind A-cappella-Freestyles.


title: The Slim Shady LP

text: Die Lieder "If I Had", "’97 Bonnie & Clyde" ("Just the Two of Us") und "Just Don’t Give a Fuck" wurden vorher schon auf der "Slim Shady EP" veröffentlicht und teils mit verändertem Beat ("Just Don’t Give a Fuck") oder anderem Titel ("’97 Bonnie & Clyde") auf der "The Slim Shady LP" übernommen.


title: The Slim Shady LP

text: Für die Produktion zeichnen vor allem die Bass Brothers verantwortlich, die schon vor Eminems Entdeckung mit ihm zusammengearbeitet hatten. Sie produzierten den Beat zu "Rock Bottom" sowie mit Eminem als Co-Produzent "Brain Damage", "If I Had", "’97 Bonnie & Clyde", "My Fault", "Cum on Everybody", "Just Don’t Give a Fuck", "As the World Turns", "I’m Shady", "Bad Meets Evil" und "Still Don’t Give a Fuck". Obwohl Dr. Dre lediglich die Stücke "My Name Is", "Guilty Conscience" (in Zusammenarbeit mit Eminem) und "Role Model" (in Zusammenarbeit mit Mel-Man) produzierte, wurde er in der Öffentlichkeit stets als ausführender Produzent hervorgehoben, da Dres Name im Gegensatz zu den vergleichsweise unbekannten Bass Brothers viel medienwirksamer war. Die Hintergrundmusik zu den Skits "Lounge", "Ken Kaniff" und "Soap" stammt von Jeff Bass. Der Bonus-Titel "Get You Mad" wurde von Sway und King Tech produziert.


title: The Slim Shady LP

text: Sieben Titel des Albums enthalten Elemente von Liedern anderer Künstler. Die Single "My Name Is" sampelt die Songs "I Got The" von Labi Siffre und "I Don’t Love You" von Millie Jackson. "Go Home Pigs" von Ronald Stein wird bei "Guilty Conscience" gesampelt. Der Track "’97 Bonnie & Clyde" enthält Elemente von "Just the Two of Us" von Grover Washington, Jr. "Cum On Everybody" sampelt "Gimme What You Got" von Le Pamplemouse und "Rock Bottom" enthält ein Sample von "Summertime" von Big Brother & The Holding Company. Außerdem kommen Elemente des Lieds "Pusherman" von Curtis Mayfield im Song "I’m Shady" vor und "Bad Meets Evil" sampelt "Me & My Girlfriend" von 2Pac sowie "Modaji" von Dave Grusin.


title: The Slim Shady LP

text: Die Illustration zeigt im Vordergrund ein Auto mit geöffnetem Kofferraum, aus dem die Beine einer leblosen Person ragen. Im Hintergrund befinden sich eine Seebrücke, auf der ein Mann neben einem Kind steht sowie das Meer und der Mond. Das Albumcover lehnt sich an den Song "′97 Bonnie & Clyde" an. Das gesamte Cover ist in Lila-Farbtönen gehalten, rechts unten steht der Schriftzug "The Slim Shady LP" in bunten Buchstaben.


title: The Slim Shady LP

text: Die Special-Edition zeigt Eminem, der die Augen geschlossen hat und die Hände über den Kopf schlägt. Hier ist das Cover in verschiedenen Blau-Farbtönen gehalten. Im unteren Teil befinden sich die Schriftzüge "Eminem", "The Slim Shady LP" und "Special Edition".


title: The Slim Shady LP

text: Auf "The Slim Shady LP" sind lediglich vier Gastrapper auf Songs vertreten. Eminems Produzent und Mentor Dr. Dre hat einen Auftritt auf der Single "Guilty Conscience", während auf "If I Had" die eher unbekannte Sängerin Kristie Abete zu hören ist. Die R&B-Sängerin Dina Rae tritt, wie auch bei späteren Eminem-Alben, auf Titel 13 ("Cum on Everybody") in Erscheinung. Der Detroiter Rapper Royce da 5′9″ hat einen Gastbeitrag auf "Bad Meets Evil". Zu guter Letzt tritt der Rapper King Tech in dem Bonus-Song "Get You Mad" auf. Nebenbei sind Eminems Produzenten die Bass Brothers, sein Manager Paul Rosenberg, sowie Zoe Winkler und Aristotle auf diversen Skits zu hören.


title: The Slim Shady LP

text: In diesem Song stellt Eminem sein Alter Ego "Slim Shady" vor und rappt auf überspitzte Weise über sein Leben.


title: The Slim Shady LP

text: Bei diesem Stück übernehmen Eminem und Dr. Dre die Rollen der bösen und guten Seite des Gewissens von verschiedenen Personen und versuchen deren Taten zu beeinflussen.


title: The Slim Shady LP

text: "The Slim Shady LP" ist das erste Album von Eminem, das die Charts in seinem Heimatland und international erreichte. Es stieg in der 19. Kalenderwoche des Jahres 1999 auf Platz 72 in die deutschen Charts ein und erreichte 16 Wochen später mit Rang 51 seine höchste Chartplatzierung. Nach 17 Wochen verließ der Tonträger die Top 100. In den USA erreichte das Album mit Platz 2 die höchste Chartposition. Weitere relativ hohe Chartplatzierungen erreichte "The Slim Shady LP" mit Rang 12 in Österreich, Platz 10 in Großbritannien und Position 9 in Kanada. In der Schweiz reichte es zu Platz 25. Mit 134 Wochen hielt sich das Album am längsten in den britischen Charts.


title: The Slim Shady LP

text: Die erste Single "Just Don’t Give a Fuck", die Eminem bereits 1998 als Untergrund-Künstler veröffentlichte und später auf das Album genommen wurde, konnte sich noch nicht in den Charts platzieren. Dagegen stieg die erste in Zusammenarbeit mit Dr. Dre produzierte und kurz vor dem Album veröffentlichte Single "My Name Is" in Deutschland bis auf Platz 37 und hielt sich acht Wochen in den Charts. Mit "Guilty Conscience" (DE #40, 7 Wo.) folgte eine dritte Single, an der Dr. Dre auch als Rapper beteiligt war. Besonders erfolgreich waren die Singles in Großbritannien, wo beide die Top 5 erreichten. Außerdem wurde das Lied "Role Model" zu Promotionszwecken, inklusive Musikvideo, veröffentlicht.


title: The Slim Shady LP

text: Das Album verkaufte sich in der ersten Woche in den USA 283.000 Mal. Bis heute hat sich "The Slim Shady LP" weltweit mehr als 18 Millionen Mal verkauft. Allein in den USA verkaufte sich das Album über fünf Millionen Mal und wurde demzufolge mit 5-fach Platin ausgezeichnet.


title: The Slim Shady LP

text: Bei den Grammy Awards 2000 erhielt Eminem den Preis für das beste Album des Jahres in der Kategorie Rap und für die beste Solodarbietung in der Kategorie Rap für den Song "My Name Is". Das Musikmagazin Rolling Stone wählte "The Slim Shady LP" im Jahr 2012 auf Platz 275 seiner Liste der 500 besten Alben aller Zeiten und Ende 1999 auf Platz 33 der besten Alben der 1990er Jahre.


title: Schwarzes Schaf

text: Mit dem sprichwörtlichen Ausdruck schwarzes Schaf bezeichnet man ein Gruppenmitglied, das sich von den übrigen Mitgliedern einer sozialen Gruppe in einer Weise, die von den anderen als negativ bewertet wird, abhebt.


title: Schwarzes Schaf

text: Die Redewendung geht auf die Wertmaßstäbe der Schafzucht zurück, wonach die Wolle weißer Schafe als wertvoller anzusehen ist, da sie sich einfacher färben lässt. Die Wolle eines einzigen schwarzen Schafes dagegen senkte die Wollqualität der ganzen Herde, weshalb solche Tiere schon in der Zucht, wenn möglich, aussortiert wurden. Schwarze Schafe, die in der Herde weißer Schafe zudem auch noch besonders auffallen, sollen aus diesen Gründen bei Schäfern, deren Betrieb auf die Wollproduktion ausgerichtet ist, sehr unbeliebt sein und in der Regel keine hohe Lebenserwartung haben. Sie werden rasch ausgesondert und geschlachtet (vergleiche hierzu auch die biblische Darstellung in ). Dieses Klischee stimmt jedoch nicht in allen Fällen mit der tatsächlichen Praxis überein.


title: Schwarzes Schaf

text: Genauer ausgedrückt handelt es sich bei einem „schwarzen Schaf“ um einen Außenseiter, der durch Eigenschaften oder Verhaltensweisen auffällt, die nicht den in der Gruppe geltenden und anerkannten Vorstellungen oder Regeln entsprechen. Diese Andersartigkeit wird von den anderen Gruppenmitgliedern als unangenehm bewertet oder als „Schande bereitend“ empfunden. Dabei wird dem Andersartigen nicht nur die Verantwortung für sein eigenes Verhalten, sondern auch ganz allgemein die Schuld an Missständen in der Gruppe gewohnheitsmäßig zugeschoben.


title: Schwarzes Schaf

text: In der Gruppendynamik erfüllt das „schwarze Schaf“ in der Rolle des Außenseiters eine wichtige Funktion als Sündenbock. Die Gruppe verstärkt den inneren Zusammenhalt auf Kosten des Außenseiters (Mobbing). Unangenehme, ängstigende Gruppenthemen werden von der Gruppe ferngehalten, indem sie auf den Außenseiter projiziert und personifiziert werden. Der Außenseiter ist damit Träger wichtiger und wertvoller Energie und kann – richtig integriert – wesentlich zur positiven Entwicklung der Gruppe und ihrer Arbeit beitragen.


title: Schwarzes Schaf

text: Als „schwarzes Schaf der Familie“ werden im übertragenen Sinn Familienangehörige bezeichnet, die auf die schiefe Bahn geraten sind oder die in sie gesetzten Erwartungen nicht erfüllen, beispielsweise wenn in einer Familie mit akademischer Tradition jemand Handwerker oder Künstler ist oder einen sozialen Beruf ergreift, oder wenn in einer Familie mit Arbeiter-Tradition jemand studieren möchte.


title: Schwarzes Schaf

text: „Schwarze Schafe einer Branche“ nennt man im Wirtschaftsleben Anbieter oder Unternehmen, die sich Kunden oder Wettbewerbern gegenüber unredlich verhalten, Missbräuche zulassen oder verbindliche Regeln und Vorschriften ihres Berufsstandes oder Wirtschaftssektors nicht einhalten, Verbraucher oder andere Abnehmer täuschen bzw. schädigen. Damit bringen sie möglicherweise ihre ganze Branche in Misskredit.


title: Schwarzes Schaf

text: Als „schwarze Schafe“ bezeichnete Menschen oder Gruppen werden oft in einer schwarzen Liste veröffentlicht und dadurch gesellschaftlich stigmatisiert. Schwarze Listen sind strafrechtlich bedenklich.


title: GAZ-14 Tschaika

text: Der GAZ-14 „Tschaika“ () ist ein sowjetischer Personenwagen der Oberklasse, der vom Gorkowski Awtomobilny Sawod (GAZ) ab 1977 in Serie gebaut wurde. Er war unterhalb der Staatslimousine ZIL-4104 angesiedelt und diente vornehmlich als Dienstwagen höherer Funktionäre im Staatsapparat der Sowjetunion. Der GAZ-14 ist Nachfolger des GAZ-13 Tschaika. 1988/89 wurde die Produktion ersatzlos eingestellt. GAZ baut seither keine Oberklassefahrzeuge mehr und zog sich 2010 ganz aus dem Pkw-Bau zurück. "Tschaika" ist das russische Wort für Möwe.


title: GAZ-14 Tschaika

text: Das Gorkowski Awtomobilny Sawod begann bereits Mitte der 1960er-Jahre mit Entwürfen für einen Nachfolger des GAZ-13 Tschaika. Ein ganzes Konstrukteursteam wurde damit beauftragt, das Fahrzeug optisch wie technisch umfassend zu überarbeiten. 1967 erschien die erste Prototypenserie. Obwohl das Design der Fahrzeuge stark an US-amerikanische Modelle erinnert, gab es anders als beim Vorgänger kein klares Vorbild. 1968 und 1969 wurden die Limousinen den zuständigen staatlichen Behörden vorgestellt, um die Produktion genehmigen zu lassen. Bis das erste Serienfahrzeug vollendet war, dauerte es aber noch bis Ende 1976. Der GAZ-14 Tschaika mit der Werksnummer 1 wurde Leonid Breschnew, damals Parteichef der KPdSU, zu seinem 70. Geburtstag am 19. Dezember 1976 übergeben.


title: GAZ-14 Tschaika

text: Gegenüber dem GAZ-13 gab es am Fahrzeug diverse Neuerungen. Das betraf nicht nur die komplett umgestaltete Karosserie, auch die Technik wurde überarbeitet. Der Motorblock blieb der gleiche, allerdings wurden Leistung und Drehmoment gesteigert. Damit verbesserten sich auch die Fahrleistungen der Personenwagen. Die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h verkürzte sich von 20 auf 15 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit wurde um 15 km/h auf 175 km/h gesteigert. Es kam nach wie vor ein Dreigang-Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler zum Einsatz, der Wählhebel ist aber in der Mittelkonsole verbaut. Vorher war die Bedienung über Druckknöpfe im Armaturenbrett gelöst worden.


title: GAZ-14 Tschaika

text: Gegenüber dem Vorgänger wurde der GAZ-14 sowohl länger als auch breiter. Der Radstand wurde um 20 cm verlängert und die Spur um 5 cm verbreitert. Gleich blieb die Anzahl der Sitzplätze und der Türen. Die Innenausstattung wurde komplett überarbeitet; insgesamt kamen 17 Elektromotoren im Inneren zum Einsatz. Um den hohen Stromverbrauch zu decken, wurden eine leistungsfähige Lichtmaschine und zwei Starterbatterien eingesetzt. Um den Wagen auch bei niedrigen Temperaturen schnell heizen zu können, wurde eine Standheizung vorgesehen. Sie benötigt zehn Minuten, um den Innenraum von −25 °C auf +25 °C zu erwärmen. Auch ein Radio und ein Kassettenspieler gehörten zur Ausstattung.


title: GAZ-14 Tschaika

text: Im Laufe der 1980er-Jahre wurden, wie schon beim Vorgänger, eine geringe Stückzahl Cabriolets und Krankentransportwagen auf Basis des GAZ-14 Tschaika gefertigt; letztere nicht in Gorki, sondern in Riga. Der letzte GAZ-14 kam im Dezember 1988 in die Produktion und verließ das Werk wahrscheinlich erst im Januar 1989. Es war die letzte bei GAZ hergestellte Oberklasselimousine; heute baut der Hersteller nur noch Nutzfahrzeuge.


title: GAZ-14 Tschaika

text: Der GAZ-14 wurde in drei Modellvarianten gebaut, wobei insgesamt 1114 Exemplare des Fahrzeugs hergestellt wurden. Die Grundversion als Limousine wurde bei weitem am häufigsten hergestellt.


title: GAZ-14 Tschaika

text: Darüber hinaus gab es mit dem GAZ-14-05 ein Cabriolet, das vornehmlich für Paraden und das Militär entwickelt wurde. Nur 15 Stück wurden gebaut und teilweise an die Sowjetarmee geliefert; einige sind bei entsprechenden Anlässen noch heute im Einsatz. Der Auftrag erging 1978 an GAZ, gefertigt wurde ab 1982 und noch bis 1988.


title: GAZ-14 Tschaika

text: Wie schon beim Vorgänger fertigte die Rigaer Autobusfabrik in sehr geringer Stückzahl auf Basis des GAZ-14 einen Krankenwagen, der für den Einsatz in hohen politischen Kreisen bestimmt war. Er wurde als GAZ-RAF-3920 bezeichnet und ab 1983 gebaut. Die Karosserie wurde verlängert und das Dach höher gelegt, sodass ein Kombi entstand. Ein Exemplar wurde nach Kuba an Fidel Castro geliefert und dort weiß lackiert; in der Sowjetunion waren die Fahrzeuge schwarz.


title: Jim Cummings

text: James Jonah „Jim“ Cummings (* 3. November 1952 in Youngstown, Ohio) ist ein US-amerikanischer Synchronsprecher.


title: Jim Cummings

text: Schon als kleines Kind hatte Jim Cummings Freude daran, Geräusche zu machen und seine Stimme zu verstellen. Seine ersten Fernsehauftritte hatte er 1985 in der Serie "Dumbo’s Circus". 1988 übernahm er in den entsprechenden Filmen und Serien die Stimme von Winnie Puuh, dessen Originalsprecher Sterling Holloway in den Ruhestand gegangen war. Seit 1999 spricht er in den Abenteuern des Bären auch Tigger, der bis dahin von Paul Winchell interpretiert wurde.


title: Jim Cummings

text: Dies ist jedoch nicht der einzige Fall, in dem Cummings zwei Hauptrollen in derselben Produktion seine Stimme lieh. In "Bonkers" sprach er sowohl die gleichnamige Hauptfigur als auch seinen Partner, den übelgelaunten Polizisten Lucky. Andere bekannte Rollen, die Cummings in Disney-Serien verkörperte, waren beispielsweise "Darkwing Duck" und "Kater Karlo". Insgesamt war er bis heute in fast 300 Trickfilmen und Trickfilmserien zu hören.


title: Jim Cummings

text: Jim Cummings wurde bisher zweimal für den Annie Award nominiert: 1995 für seine Rolle des Mr. Bumpy in "Bump in the Night" in der Kategorie "Voice Acting in the Field of Animation" und 2004 für seine Rolle der Schlange Kaa in "Das Dschungelbuch 2" in der Kategorie "Outstanding Voice Acting in an Animated Feature Production". Bei beiden Verleihungen ging er jedoch leer aus.


title: Halawa

text: Halawa (auch genannt; der Vorgang wird als Zuckern bzw. im Englischen Sugaring, Sugar Waxing und Persian Waxing bezeichnet) ist die Bezeichnung für ein epilierendes Haarentfernungsmittel, welches üblicherweise aus Zucker und Zitronensaft hergestellt wird.


title: Halawa

text: In Deutschland ist der Begriff „Halawa“ eine von "Aliki Gath" geschützte Marke. Die Herstellung und der Vertrieb von Zuckerpasten zum Enthaaren mit dieser Bezeichnung ist daher nur diesem Unternehmen vorbehalten.


title: Halawa

text: Die Masse besteht im Wesentlichen aus Zuckerwasser und Zitronensäure. Die Zuckerpaste lässt sich durch Erhitzen von Zucker und Wasser unter Zugabe von Zitronensäure herstellen. Die Zitronensäure katalysiert dabei die Aufspaltung von Saccharose in deren Bestandteile Fructose und Glucose (Invertzucker).


title: Halawa

text: Gelegentlich finden auch andere organische Säuren Verwendung, z. B. Salicylsäure. Man erhält eine in warmem Zustand sirupartige, nach Abkühlen jedoch zähe Masse aus Invertzucker, karamellisiertem Zucker und Zitronensäure.


title: Halawa

text: Halawa wird entweder auf die zu enthaarende Stelle gestrichen und dann mit den Haaren abgezogen oder das Haar wird mit Fingern, auf die etwas Halawa aufgebracht wurde, entfernt. Die Haut wird durch die Zuckerpaste weniger traumatisiert, da sie nicht wie das Wachs an lebenden Hautzellen festklebt und Warmwachs oft zu hoch temperiert wird. Das Zuckern wird in Wachstumsrichtung der Haare durchgeführt, weswegen die Haare nicht abreißen. Daraus resultieren weniger einwachsende Haare.


title: Halawa

text: Im Orient ist die Enthaarung mit einer Zuckerpaste neben der Fadenepilation eine seit langem bekannte Methode. Der Islam schreibt den Gläubigen eine regelmäßige Enthaarung des Körpers, insbesondere der Achselhöhlen und des Intimbereichs, vor.


title: Halawa

text: Wie bei allen Methoden der Epilation verlangsamt sich das Haarwachstum nach einer Halawa-Anwendung. Daher bleibt die Haut länger glatt als bei einer Depilation (z. B. Rasur) und die Anwendungsintervalle können vergrößert werden. Des Weiteren sind die nachwachsenden Haare dünner, unauffälliger und weicher.


title: Halawa

text: Da die Herstellung zu Hause zeitaufwändig ist, versammeln sich im Orient manchmal mehrere miteinander befreundete oder verwandte Frauen, um gemeinsam Halawa/Zuckerpaste zu kochen und Schönheitspflege zu betreiben. Haarentfernung ist in arabischen Ländern jedoch auch eine Einkommensquelle speziell für ältere Frauen, die sich auf diese Methode spezialisiert haben. Auch wird die Epilation mit Halawa/Zuckerpaste in Hammams durchgeführt, sie gehört mit zur orientalischen Badekultur.


title: Halawa

text: Aufgrund seiner Eigenschaften eignet sich das Sugaring insbesondere bei der Enthaarung im Intimbereich (Brazilian Waxing). Bei empfindlicher Haut kann die Zuckerpaste selbst hergestellt werden, um Reaktionen auf Zusatzstoffe auszuschließen.


title: Hohwacht (Ostsee)

text: Hohwacht (Ostsee) ist eine Gemeinde im Kreis Plön in Schleswig-Holstein. Sie besteht aus den Ortschaften Haßberg, Hohwacht, Neudorf, Niedermühle und Schmiedendorf.


title: Hohwacht (Ostsee)

text: Um 1850 war Hohwacht ein Fischerdorf mit 129 Einwohnern und zehn Wohnungen. Es gab drei Schiffer und Fischer und eine Bauernstelle.


title: Hohwacht (Ostsee)

text: Seine ursprüngliche Bedeutung als Hafen hat Hohwacht Ende des 19. Jahrhunderts infolge der neu gebauten Bahnstrecke Malente-Gremsmühlen–Lütjenburg zwischen Malente und dem sechs Kilometer von Hohwacht entfernten Lütjenburg verloren. Mit der Bahn kamen auch erste Erholungssuchende aus den Städten – vor allem nach Haßberg. Hier entstand ein erstes Kurzentrum, das dann auf Betreiben des Gutes Neudorf wieder stillgelegt wurde. Trotzdem können im Ort immer noch beeindruckende Gebäude aus der damaligen Zeit gefunden werden. So zum Beispiel die in Deutschland einzigartigen historischen Badehäuschen oder das Genueser Schiff, ein Haus aus dem Jahre 1880 mit dreistöckigem Reetdach. Unmittelbar nach dem Ende des Ersten Weltkrieges wurde Hohwacht das Ziel von Künstlern um den Maler Karl Schmidt-Rottluff und seine Biografin Rosa Schapire mit Bernhard Hoetger, Curt Stoermer und Heinrich Vogeler. Schmidt-Rottluff hielt Hohwacht als Urlaubsdomizil zunächst weiter die Treue, eine Künstlerkolonie wurde Hohwacht jedoch nicht.


title: Hohwacht (Ostsee)

text: Gegen Ende des Zweiten Weltkrieges befand sich in der Ortsmitte ein KZ-Außenkommando. Hier fertigten zweihundert KZ-Häftlinge und dreihundert Zwangsarbeiter aus zwölf Nationen unter SS-Aufsicht Steuerungsteile für die Rakete V2.


title: Hohwacht (Ostsee)

text: Die heutige Gemeinde hieß ursprünglich "Neudorf" und erhielt den Namen "Hohwacht (Ostsee)" am 1. September 1963.


title: Hohwacht (Ostsee)

text: 1976 wurde der Personenverkehr auf der Nebenbahn von Malente-Gremsmühlen nach Lütjenburg wieder eingestellt (in Lütjenburg gab es bis zu diesem Zeitpunkt den nächstgelegenen Bahnhof); heute befinden sich die nächsten Personenbahnhöfe in Oldenburg (Holst.) und Bad Malente.


title: Hohwacht (Ostsee)

text: Sehenswert sind, direkt im Ort in den Dünen, die in ihrer Ursprünglichkeit in Deutschland sonst nirgendwo mehr erhaltenen Badehütten.


title: Hohwacht (Ostsee)

text: Blasonierung: „In Silber unter vier nebeneinander gestellten, mit den Stollen abwärts weisenden roten Hufeisen ein erhöhter, an den Seiten abflachender blauer Hügel, der mit einem einmastigen, segellosen silbernen Schiff in der Form einer historischen Siegelabbildung belegt ist.“


title: Hohwacht (Ostsee)

text: Gut Neudorf verschiffte früher sein Getreide von Alt-Hohwacht aus. Das Herrenhaus und mehrere Gebäude des Gutes sind heute noch erhalten und als Kulturdenkmal eingestuft. Das Gut Neudorf war seit 1469 im Besitz der Familie Rantzau und wurde 1622 an Marquard von Pentz verkauft. Sein Sohn Christian von Pentz veräußerte das Gut 1642 an den dänischen König Christian IV., der Detlef Reventlow damit belehnte. Im Jahr 1719 ging das Gut Neudorf an Friedrich Christian von Wedderkop über. Später ging es durch weitere Verkäufe 1738 an Antoinette Amalie von Braunschweig-Wolfenbüttel und 1754 an Johanna Elisabeth von Schleswig-Holstein-Gottorf über. Seit 1761 befindet sich Gut Neudorf im Besitz der Familie von Buchwaldt.


title: Hohwacht (Ostsee)

text: Ursprünglich war Hohwacht durch Landwirtschaft und Fischerei geprägt, heute ist der Tourismus die Haupteinnahmequelle.


title: Große Salzwüste

text: Die Große Salzwüste () bezeichnet eine Region westlich des Großen Salzsees im nördlichen Teil des US-Bundesstaates Utah. Sie entstand gegen Ende der letzten Eiszeit infolge der Austrocknung des "Lake Bonneville" – eines prähistorischen Sees, der sich westlich der Rocky Mountains über einen Großteil des Großen Beckens erstreckte und von dem heute der Große Salzsee als größter Rest übrig geblieben ist.


title: Große Salzwüste

text: Der Lake Bonneville dehnte sich gegen Ende des Pleistozäns zeitweilig auf rund 52.000 km² aus und war somit seinerzeit nicht wesentlich kleiner als der heutige Michigansee. Vor rund 14.000 Jahren brach eine Uferstruktur im Norden des Sees und in einem katastrophalen Flutereignis, der sogenannten Bonneville-Flut, ergossen sich große Teile der Wassermassen des Sees nach Norden und flossen über das Columbia River Plateau ab. In der Folge begann die verbliebene Wassermenge unter den sich verändernden klimatischen Bedingungen zu schrumpfen; ohne größeren Zu- und ohne jeden Abfluss versalzte der See schließlich.


title: Große Salzwüste

text: Heute sind große Teile des ehemaligen Bonneville-Sees eine Salzwüste, die sich auf einer Fläche von rund 10.360 km² vom Großen Salzsee in westliche Richtung bis zur Staatsgrenze von Nevada erstreckt. Der Boden der Wüste ist infolge des hohen Salzgehaltes weiß gefärbt.