title: Augsburg Hauptbahnhof

text: Neben Intercity-, Eurocity- und Nightjet-Zügen verkehren in Augsburg die Intercity-Express-Züge (ICE) aus München in Richtung Stuttgart und Nürnberg. Außerdem wird der Bahnhof zweimal täglich pro Richtung vom TGV aus bzw. in Richtung Paris bedient.


title: Augsburg Hauptbahnhof

text: Im Zusammenhang mit der Eröffnung der Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt im Juni 2006 und deren vollständiger Einbindung in das deutsche ICE-Netz zum Fahrplanwechsel im Dezember 2006 wurde ein Teil der ICE-Züge – 30 von 120 bis dahin in Augsburg haltenden Fernzügen – Richtung Norden über Ingolstadt statt Augsburg geführt.


title: Augsburg Hauptbahnhof

text: Um 2006 wurden etwa 10.000 Fahrgäste pro Tag im Fernverkehr in Augsburg gezählt. Mit 90 Fernzughalten pro Tag sei die drittgrößte Stadt Bayerns, laut Bahnangaben, gemessen an der Zahl der Fernzughalte und umsteigenden Fahrgästen, die drittbedeutendste in Bayern gewesen.


title: Augsburg Hauptbahnhof

text: Im Sommerfahrplan 1939 bedienten regelmäßig 87 Fernzüge pro Tag den Hauptbahnhof. Vom 17. Juni 2021 bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2021 bediente zudem das Flixtrain-Zugpaar FLX 35N von München nach Leipzig und zurück den Augsburger Hauptbahnhof.


title: Augsburg Hauptbahnhof

text: Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2022 startet bzw. endet die Nachtzuglinie München – Venedig bereits in Stuttgart und führt im Allgemeinen Kurswagen nach Zagreb, Rijeka und Budapest. Seither profitiert der Bahnhof Augsburg neben dem bereits bestehendem Nachtzughalt von Innsbruck nach Hamburg bzw. Amsterdam über ein zweites Nachtzugangebot.


title: Augsburg Hauptbahnhof

text: Vom Augsburger Hauptbahnhof aus verkehren Regionalexpress- bzw. Regionalbahn-Züge nach Bad Wörishofen, Donauwörth, Füssen, Kempten (Allgäu), Memmingen, Ingolstadt, Landsberg, Lindau, München, Nürnberg, Oberstdorf, Schongau, Treuchtlingen, Ulm und Weilheim. Vor allem auf der Strecke nach München kommt es durch den starken Pendlerverkehr regelmäßig zu überfüllten Zügen, weshalb hier bis zum Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2009 Züge mit Doppelstockwagen eingesetzt wurden, die fast 1.000 Passagiere befördern können. Seitdem bewältigen die Elektrotriebwagen der Baureihe 440 den ausgeweiteten Regionalverkehr zwischen Augsburg und München. Ab Dezember 2008 löste auf der Ammerseebahn zwischen Augsburg und Weilheim die Bayerische Regiobahn die DB Regio ab; ab Dezember 2009 übernahm die Bayerische Regiobahn auch den Betrieb auf der Paartalbahn zwischen Augsburg Hbf und Ingolstadt Hbf. Seit Dezember 2018 betreibt die Bayerische Regiobahn die Regionalbahnen auf dem sogenannten Ostallgäunetz zwischen Augsburg Hbf und Buchloe bzw. Füssen sowie auf den Strecken Bobingen–Kaufering und Kaufering–Landsberg am Lech. Ab Dezember 2022 übernimmt das Eisenbahnverkehrsunternehmen Go-Ahead das 'E-Netz Augsburg'. (Flügelkonzept München – Augsburg – Ulm/Augsburg – Treuchtlingen). Zusätzlich verkehrt die frühere RB 80 (Würzburg – Ansbach – Treuchtlingen) als RE 80 mit jedem zweiten Kurs über Augsburg nach München.


title: Augsburg Hauptbahnhof

text: Westlich des Personenbahnhofs befindet sich der zu weiten Teilen zurückgebaute Rangierbahnhof von Augsburg, der sich in drei Bereiche gliedert. Der Rangierbahnhof Süd beginnt am Bahnhof Morellstraße und erstreckt sich bis hin zum Ablaufberg. Der mittlere Teil besteht aus der Gleisharfe und den östlichen Stich- und Ladegleisen. Daran schließt sich der Rangierbahnhof Nord an, der die Gleise wieder auf die Hauptstrecke zurückführt.


title: Augsburg Hauptbahnhof

text: Der Rangierbahnhof dient heute nur mehr zur Bedienung des örtlichen Güterverkehrs (zusammen mit der Augsburger Localbahn) oder als Abstellanlage für Wagen und Lokomotiven. Des Weiteren wurden auch Gleisbaufahrzeuge dort stationiert. Die Stich- und Ladegleise südöstlich vom Hauptbahnhof/ Morellstraße und Haunstetterstraße sind zum Teil so zurückgebaut worden, dass sich eine Durchfahrt von Güterzügen auf circa alle drei Stunden begrenzt hat. Grund dieses enormen Güterwagenverkehrsrückganges ist die Verlagerung der Wagenumstellungen nach Nürnberg Rbf und München Nord Rbf.


title: Augsburg Hauptbahnhof

text: Für erhebliche Kritik sorgte die Aussage des Chefs der DB Netz Augsburg, Axel Boss, den Güterverkehr zukünftig mit einer Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h durch die zentral im Bahnhof gelegenen Gleise 5 und 7 zu führen. Kritiker dieser Maßnahme favorisieren weiterhin eine Verlegung des Güterverkehrs auf die Gleisharfe westlich der Personenbahnsteige, vor allem weil in naher Zukunft mit einem gesteigerten Güterverkehrsaufkommen von bis zu zwölf Güterzügen pro Stunde zu rechnen ist, wodurch der Aufenthaltskomfort am Bahnhof erheblich eingeschränkt wird und Lärmschutzmaßnahmen zum Schutz wartender Passagiere am Bahnsteig nicht geplant sind.


title: Augsburg Hauptbahnhof

text: Als problematisch wird diese Lösung auch deshalb gesehen, weil die anstehende Sanierung der Bahnsteige sowie die Erweiterung des Bahnhofs um den sechsten Bahnsteig F aus Fördergeldern für den regionalen Personennahverkehr unterstützt werden. Kritiker werfen der Bahn deshalb vor, das eine Erweiterung des Bahnhofs unnötig wäre, wenn die Gleise 5 und 7 weiterhin für den Personenverkehr nutzbar wären und somit eine Subventionierung des Güterverkehrs auf Kosten des regionalen Personennahverkehrs erfolgt.


title: Augsburg Hauptbahnhof

text: Der Raum Augsburg soll im Zuge des „Starterpakets“ der Digitalen Schiene Deutschland, als Teil des TEN-Kernnetzkorridors Skandinavien–Mittelmeer, bis 2030 mit Digitalen Stellwerken und ETCS ausgerüstet werden.


title: Augsburg Hauptbahnhof

text: Im Zuge des Bahnprojekts Ulm–Augsburg soll zwischen Augsburg Hauptbahnhof und Neu-Ulm eine zweigleisige Neu- und Ausbaustrecke entstehen. Im Oktober 2020 wurden dazu vier Varianten vorgelegt.


title: Wjatscheslaw Wiktorowitsch Wolodin

text: Wjatscheslaw Wiktorowitsch Wolodin (; * 4. Februar 1964 in Alexejewka, Oblast Saratow) ist ein russischer Politiker der Partei Einiges Russland. Von Oktober 2010 bis zum Dezember 2011 war er Vize-Ministerpräsident der Regierung der Russischen Föderation. Von 2011 bis 2016 hatte Wolodin die Funktion des Ersten Stellvertretenden Leiters der russischen Präsidialverwaltung inne. Nach der Parlamentswahl am 18. September 2016 ernannte seine Partei ihn zum Sprecher neuen Staatsduma.


title: Wjatscheslaw Wiktorowitsch Wolodin

text: Wolodin gilt als Wegbereiter für die ultrakonservative und autokratische Politik des Präsidenten Wladimir Putin in dessen dritter Amtszeit und wird als “rücksichtslos” eingeschätzt. Dabei wird er als möglicher Nachfolger Putins als Präsident gehandelt.


title: Wjatscheslaw Wiktorowitsch Wolodin

text: Wolodin absolvierte zunächst ein Studium am Institut für landwirtschaftliche Mechanisierung in Saratow, das er 1986 abschloss. 1990 wurde er in den Rat der Stadt Saratow gewählt. 1996 wurde er Vize-Gouverneur der Oblast Saratow; im selben Jahr verteidigte er an der St.-Petersburger Akademie des Innenministeriums seine Dissertation.


title: Wjatscheslaw Wiktorowitsch Wolodin

text: Ende 1999 wurde er erstmals als Abgeordneter in die Duma gewählt. 2003 und 2007 wurde er wiedergewählt. Seit dem Jahr 2003 war er einer der stellvertretenden Vorsitzenden der Duma. 2003 wurde er erster stellvertretender Leiter der Fraktion der Partei Einiges Russland in der Duma; 2005 wurde er zum Generalsekretär dieser Partei gewählt.


title: Wjatscheslaw Wiktorowitsch Wolodin

text: Im Februar 2006 gab die russische Zeitschrift „Finans“ Wolodins Vermögen mit 2,7 Milliarden Rubel an und listete ihn auf Rang 351 der reichsten Männer Russlands. Wolodin bestritt die Richtigkeit dieser Angaben; zu einer von Oppositionspolitikern geforderten Überprüfung seiner Vermögensverhältnisse kam es nicht.


title: Wjatscheslaw Wiktorowitsch Wolodin

text: Am 21. Oktober 2010 wurde Wolodin von Präsident Dmitri Medwedew zum stellvertretenden Ministerpräsidenten sowie zum Chef des Generalstabs der russischen Regierung ernannt. Er wurde in diesen Ämtern Nachfolger von Sergei Sobjanin, welcher zum Bürgermeister von Moskau gewählt wurde. Mit der Ernennung in ein Regierungsamt schied Wolodin aus der Duma aus. Am 27. Dezember 2011 wurde Wolodin zum Ersten Stellvertretenden Leiter der Präsidialverwaltung ernannt, in diesem Amt ist er Nachfolger von Wladislaw Surkow.


title: Wjatscheslaw Wiktorowitsch Wolodin

text: Im Zusammenhang mit der Krise in der Ukraine 2014 wurde Wolodin im Mai 2014 auf die Sanktionsliste der Europäischen Union gesetzt. Er ist damit von einem Einreiseverbot und von der Sperrung eventueller Konten in der EU betroffen.


title: Wjatscheslaw Wiktorowitsch Wolodin

text: Im September 2016 wurde Wolodin auf Wladimir Putins Empfehlung zum Sprecher der neu gewählten Duma gekürt. Er gilt als treuer Gefolgsmann Putins und als Verfechter eines harten Kurses. Auf seine Initiative geht etwa die Verabschiedung des sogenannten „Agentengesetzes“ im Jahr 2012, das die Aktivitäten der Nichtregierungsorganisationen in Russland einschränkt. Zudem wurden unter ihm die Rechte auf Versammlungs- und Meinungsfreiheit weiter beschnitten und Befugnisse der Sicherheitsorgane ausgebaut.


title: Wjatscheslaw Wiktorowitsch Wolodin

text: Nachdem am 24. Februar 2022 der russische Überfall auf die Ukraine begann, behauptete Wolodin bei einer Rede im Parlament Nicaraguas, dieser Angriffskrieg wäre eine “friedensstiftende Operation”. Zum Krieg in der Ukraine seit 2014 behauptete er dort, die ukrainische Bevölkerung bräuchte die „friedensstiftende Operation“ nicht fürchten; sie würde einzig der “Entmilitarisierung” dienen. Im April 2022 behauptete er, Russland hätte ein “Anrecht auf Schadenersatz” wegen der verhängten Sanktionen. Er warf der westlichen Staatengemeinschaft vor, sie würde “Russland seiner Gasvorräte berauben”. Wolodin, verkündete am 17. Mai 2022 während einer Sitzung des Parlaments, die „ukrainischen Nazi-Verbrecher“ sollten nicht gegen gefangene Russen ausgetauscht werden, ein entsprechender Beschluss solle vorbereitet werden. Wolodin wurde in der Folge deutlicher: „Das sind Kriegsverbrecher und wir müssen alles tun, um sie vor Gericht zu stellen.“ Er forderte hierbei die Todesstrafe für die Gefangenen.


title: Wjatscheslaw Wiktorowitsch Wolodin

text: Er hatte von 2011 bis 2016 als Ideologe für die Kreml-Verwaltung gearbeitet und war damals der Hauptorganisator des Kampfes gegen die sogenannte »Schwulenpropaganda«. Auf seine Anregung hin verabschiedete die Duma 2013 ein 'Gesetz gegen »Propaganda nicht-traditioneller sexueller Beziehungen«'. Darin wurde jede Erwähnung von LGBT in Medien, in Filmen oder im Theater verboten.


title: Cabergolin

text: Cabergolin ist ein von Mutterkornalkaloiden abgeleiteter Arzneistoff. Er wirkt als primärer Dopamin-D-Agonist. Cabergolin wird in der Humanmedizin als Mittel gegen Morbus Parkinson, zum Abstillen und bei Galaktorrhoe oder bei Prolaktin-Überschuss angewendet. In der Tiermedizin wird der Wirkstoff bei Scheinträchtigkeit, zur Aborteinleitung, zur Östruseinleitung, bei Mammatumoren und zur Pyometratherapie eingesetzt.


title: Cabergolin

text: Cabergolin imitiert als Agonist an Dopaminrezeptoren, die zu den G-Protein-gekoppelten Rezeptoren gehören, die Wirkung des Neurotransmitters Dopamin. Es hat eine hohe spezifische Affinität zu den D-Rezeptoren der Prolaktin produzierenden Zellen im Hypophysenvorderlappen, wodurch es zu einer Hemmung der Sekretion dieses Hormons kommt.


title: Cabergolin

text: Die Lipidlöslichkeit beträgt 2,855, die Plasmahalbwertszeit beim Menschen 63–69 Stunden, beim Hund 17–24 Stunden. Die Aufnahme erfolgt oral und im Körper wird der Wirkstoff zu 40–42 Prozent an Plasmaproteine gebunden. Cabergolin wird vorwiegend in der Leber durch Spaltung metabolisiert, das dafür verantwortliche Enzym wurde bisher noch nicht identifiziert. Die Metabolisation von Cabergolin ist nur gering abhängig vom Cytochrom P450. Es wird zu 97 % über den Kot ausgeschieden, eine Anpassung bei Niereninsuffizienz ist daher nicht notwendig. In der Schwangerschaft ist das Mittel kontraindiziert.


title: Cabergolin

text: In der Humanmedizin wird das Mittel bei zwei Hauptindikationen eingesetzt und daher in zwei verschiedene ATC-Codes eingeordnet: Ein Einsatzbereich sind neurologische Erkrankungen des extrapyramidalmotorischen Systems wie die Parkinson-Krankheit (ATC-Code N04BC06) und das Restless-Legs-Syndrom. Der zweite Einsatzbereich sind gynäkologische Erkrankungen (ATC-Code G02CB03) mit gesteigerter Prolaktin-Sekretion, wie z. B. Prolaktinome oder das Abstillen, wobei in Deutschland eine Lizenz nur für das primäre Abstillen besteht.


title: Cabergolin

text: Des Weiteren kommt das Mittel in spezifischen Fällen in wesentlich geringeren Dosen zur Behandlung einer Akromegalie zum Einsatz, wenn nach einer Operation der Hypophyse das hormonproduzierende Gewebe nicht vollständig entfernt werden konnte.


title: Cabergolin

text: Wichtigstes Einsatzgebiet beim Hund ist die Scheinträchtigkeit ("Lactatio falsa"), ein Atavismus der Hunde, der 6 bis 12 Wochen nach einer Läufigkeit auftreten kann und mit einer erhöhten Prolaktinsekretion einhergeht. Hierbei wird der Wirkstoff über 8 Tage einmal täglich verabreicht. Auch eine chronische Scheinträchtigkeit, die auftritt, wenn die Eierstöcke während einer Scheinträchtigkeit entfernt werden, lässt sich in den meisten Fällen mit Cabergolin behandeln, obwohl der Prolaktinspiegel meist nicht erhöht ist. Mit Cabergolin ließen sich auch Scheinträchtigkeiten bei Hauskatzen und Hauskaninchen erfolgreich therapieren.


title: Cabergolin

text: Darüber hinaus kann Cabergolin auch bei normaler Laktation bei Hunden und Katzen zur Verhinderung der Milchbildung, z. B. nach Totgeburten oder Tod der Welpen eingesetzt werden.


title: Cabergolin

text: Da Prolaktin bei Hunden in der späteren Trächtigkeit das wichtigste den Gelbkörper erhaltende Hormon bei Hunden ist, kann Cabergolin ab dem 23. Trächtigkeitstag zusammen mit Prostaglandin F2α zur Abortinduktion verwendet werden. Vor dem 40. Trächtigkeitstag ist die alleinige Gabe von Cabergolin unsicher, nach dem 48. Tag wird eine Frühgeburt ausgelöst. Auch bei Katzen kann zwischen dem 34. und 42. Trächtigkeitstag ein Abort ausgelöst werden.


title: Cabergolin

text: Ein weiteres Einsatzgebiet sind Tumoren der Milchdrüse. Das Risiko der Bildung solcher Tumoren steigt mit der Anzahl der Scheinträchtigkeiten. Hier kann Cabergolin vor der Operation zum Abschwellen des Gesäuges und damit Operationserleichterung angewendet werden, gutartige Tumoren können sich sogar ganz zurückbilden.


title: Cabergolin

text: Cabergolin kann bei Hunden auch zur Läufigkeitsinduktion eingesetzt werden. Hunde treten nach einem Brunstzyklus in eine mehrmonatige Fortpflanzungsruhe (Anöstrus), die mit der Gabe von Cabergolin verkürzt werden kann. Der genaue hormonelle Wirkungsmechanismus dafür ist nicht bekannt.


title: Cabergolin

text: Da Prolaktin die Gelbkörperfunktion und damit die Progesteronbildung aufrechterhält, kann Cabergolin bei Hunden auch zur konservativen Behandlung einer Gebärmuttervereiterung (Pyometra) eingesetzt werden. Es führt zu einer Öffnung des Muttermundes, nach der Prostaglandin zur Entleerung des Eiters appliziert werden kann. Auch bei einer glandulär-zystischen Hyperplasie des Endometriums konnte in 7 von 10 Fällen eine Heilung erzielt werden.


title: Cabergolin

text: Schwangerschaft: In Tierversuchen zeigten sich keine fruchtschädigenden Effekte, beim Menschen liegen jedoch keine ausreichenden Erfahrungen zur Anwendung in der Schwangerschaft vor, so dass Cabergolin aus Sicherheitsgründen während der Schwangerschaft nicht angewendet werden sollte. Vor Behandlungsbeginn ist eine Schwangerschaft auszuschließen und während der Behandlung durch Kontrazeption zu vermeiden.


title: Cabergolin

text: Stillzeit: Aufgrund des Wirkprinzips von Cabergolin ist mit einer Beeinträchtigung des Laktation (Milchfluss) zu rechnen. Es liegen keine Daten zur Übertragung von Cabergolin durch die Muttermilch vor, so dass vom Stillen während der Behandlung abgeraten wird.


title: Cabergolin

text: Das Auftreten von Nebenwirkungen ist bei Cabergolin dosisabhängig; bei Kurzzeitbehandlungen wie beim Abstillen treten diese nur selten auf. Cabergolin gilt als nebenwirkungsärmstes Dopaminergikum mit sehr guter Patienten-Compliance.


title: Cabergolin

text: Bei der Anwendung von Cabergolin wurden unter anderem Nebenwirkungen wie Müdigkeit/Schläfrigkeit, Schwindel, Übelkeit, Magenschmerzen und Bewegungsstörungen (Dyskinesien) sowie Blutdruckabfall beobachtet. Insbesondere bei Vergiftungen kann es außerdem zu Verwirrtheit und Halluzinationen kommen.


title: Cabergolin

text: Wegen der bei Ergotalkaloiden, zu denen die Substanz gehört, wiederholt aufgetretenen und in wiederholten Fall-Kontroll-Studien (nicht zuletzt am 4. Januar 2007 im New England Journal of Medicine) aufgezeigten schweren fibrotischen kardialen Valvulopathie (Herzklappenschäden) wird in den USA vor einer Langzeitanwendung eine entsprechende kardiale Abklärung bei allen Patienten empfohlen.


title: Cabergolin

text: Des Weiteren wird bei allen Dopamin-Agonisten auch von Nebenwirkungen wie Spielsucht, erhöhtem Sexualtrieb und Essattacken berichtet, was das Bundesinstitut für Arzneimittel und Medizinprodukte (BfArM) bereits am 30. Juli 2007 in einem Bescheid dazu veranlasste, die Hersteller aller Dopamin-Agonisten aufzufordern, in den Beipackzetteln explizit die Gefahren „Spielsucht, Libidosteigerung und Hypersexualität“ zu benennen. Es erklärte die Bezeichnung „Zwangsstörungen“ als nicht ausreichend. Bei den Komplikationen ist zudem gemäß einer amerikanischen Studie an Parkinsonpatienten davon auszugehen, dass es sich nicht nur um Einzelfälle handelt. An der Universität Pennsylvania hat der Neurologe Daniel Weintraub anhand von 3090 Testpersonen, die Pramipexol (einen non-ergot-Dopaminagonisten) erhielten, einen Anteil von mehr als 17 % Betroffener ermittelt.


title: Cabergolin

text: Bei Milchkühen wurden kurz nach Markteinführung des Präparats "Velactis" zahlreiche Nebenwirkungen festgestellt, vor allem Festliegen, Untertemperatur, Hypokalzämie, Störungen der Pansenmotorik, Durchfall, Durchblutungsstörungen und Ataxien. Auch Todesfälle traten auf. Daher wird die Zulassung noch einmal im Juli 2016 geprüft.


title: Estrel Tower

text: Der Estrel Tower ist ein im Bau befindliches Hochhaus an der Sonnenallee im Berliner Ortsteil Neukölln. Nach seiner für 2024 geplanten Fertigstellung soll er mit 176 Metern das höchste Haus Berlins sein. Er soll als Hotelturm ein Teil des Bauensembles des Estrel-Hotels werden.


title: Estrel Tower

text: Im Dezember 2017 hat die Neuköllner Bezirksverwaltung den Bebauungsplan beschlossen. Der Entwurf stammt vom Architektenbüro Barkow Leibinger. Geplant ist ein 176 Meter hohes Gebäude mit 45 Etagen. Dieses soll 525 Hotelzimmer sowie einen Fitness- und Spa-Bereich beherbergen. Daneben soll es Büro- und Coworking-Flächen, ein Restaurant und eine Skybar geben.


title: Estrel Tower

text: Im Juli 2021 wurde mit den Tiefbauarbeiten begonnen. Dafür wurden als Vorbereitung für das Fundament 52 Bohrpfähle in den Boden getrieben. Im Januar 2022 soll die 3,60 Meter starke Bodenplatte aus Beton gegossen werden. Am 3. November 2021 wurde das Bauprojekt der Öffentlichkeit vorgestellt. Die Grundsteinlegung ist Anfang 2022 geplant.


title: Estrel Tower

text: Der Bau liegt gegenüber dem bestehenden Veranstaltungs- und Hotelgebäude Estrel mit Adresse Sonnenallee 225 auf der anderen Straßenseite der Sonnenallee. Hier befand sich zuvor ein Parkplatz. Beide Standorte sollen mit einem Fußweg neben den S-Bahn-Gleisen unter der Sonnenallee verbunden werden. Direkt neben dem Bau verläuft der Neuköllner Schifffahrtskanal.


title: Liegenschaft

text: Liegenschaft bezeichnet ein oder mehrere Grundstücke oder Gebäude, die meist eine funktionale Einheit bilden, in gewisser Weise zusammenhängen und von ihrer Umgebung abgegrenzt sind, unabhängig von ihrer Flächenausdehnung und der Überschreitung von Grenzen. In Deutschland wird der Begriff insbesondere im amtlichen Sprachgebrauch verwendet. Ein vergleichbarer Begriff ist Immobilie. Die ganzheitliche Betreuung von Liegenschaften, sowohl der Gebäude als auch der Außenanlagen, wird "Liegenschaftsmanagement" genannt.


title: Liegenschaft

text: Nach dem Gesetz über die Bundesanstalt für Immobilienaufgaben (BImAG) sind „Dienstliegenschaften“ legaldefiniert als Liegenschaften, die von Dienststellen der Bundesverwaltung zur Erfüllung ihrer Aufgaben genutzt werden ( Abs. 1 S. 3 BImAG). Dazu zählen auch militärische Liegenschaften der Bundeswehr, auch wenn die Streitkräfte nach klassischem Verständnis kein Teil der Verwaltung sind.


title: Liegenschaft

text: In der Bundeswehr sind Liegenschaften abgegrenzte militärische Anlagen, z. B. Kasernen, Standortschießanlagen, Standortübungsplätze, Truppenübungsplätze, Militärflugplätze, Marinestützpunkte, Depots und Arsenale. Eine Gemeinde mit einer oder mehreren Liegenschaften, in der mehr als ein aktiver Truppenteil stationiert ist, ist ein Standort (Bundeswehr).


title: Liegenschaft

text: Alle Stellen innerhalb einer abgegrenzten zusammenhängenden Liegenschaft im reisekostenrechtlichen Sinne gehören zur Dienststätte ( Bundesreisekostengesetz), unabhängig von Flächenausdehnung und Überschreitung von Gemeindegrenzen.


title: Justine

text: Justine oder vom Missgeschick der Tugend (franz. Originaltitel: "Justine ou les Malheurs de la vertu") ist ein Roman des Schriftstellers Marquis de Sade, den er 1787 während seiner Inhaftierung in der Bastille verfasste.


title: Justine

text: Justine und Juliette sind die Töchter eines bankrotten Kaufmanns. Nach dem Tod der nahezu mittellosen Mutter beschließt Juliette, als Prostituierte ins Bordell zu gehen, verübt eine Reihe von Verbrechen, erwirbt Reichtum und wird glücklich. Justine hingegen wählt den Weg der Tugend, erlebt hierbei eine Reihe von Abenteuern und Missgeschicken und wird fortwährend Verfolgungen und Erniedrigungen ausgesetzt, bis sie – wegen Mordes und Brandstiftung unter Anklage stehend – wieder ihre Schwester trifft, der sie ihr Lebensschicksal erzählt, bevor sie in einem Gewitter vom Blitz erschlagen wird.


title: Justine

text: De Sade bearbeitete sein Werk mehrfach, und es liegt nunmehr in drei Fassungen vor. Die zweite Fassung ist Marie-Constance Quesnet, de Sades zeitweiliger Lebensgefährtin gewidmet.


title: Justine

text: De Sade ordnete den einzelnen Episoden charakteristische Tugenden zu wie "Schamhaftigkeit, Ehrlichkeit, Grauen vor Untat, Keuschheit, Frömmigkeit, Mildtätigkeit, Mitleid, Vorsicht, Güte und Wahrheitsliebe". Die handelnden Personen sind Charaktermasken des Bösen oder des Guten.


title: Justine

text: Die sinnfällige Moral der Geschichte ist die konsequente Belohnung der Verbrecher für ihre Schandtaten und die Entlarvung der Unnatürlichkeit des Guten. Der homosexuelle Muttermörder Bressac erbt ein Vermögen, der mörderische Chirurg wird Leibarzt des Schwedenkönigs, der Abt wird im Anschluss an sein orgiastisches Klosterleben in Rom zum Ordensgeneral ernannt. Der Falschmünzer wird vermögend, die verdorbene Schwester Juliette wird reich; Justine hingegen wird für ihre Tugendhaftigkeit von der Natur im Blitz ausgelöscht.


title: Justine

text: In dem Werk finden sich Einflüsse aus dem "System der Natur" des Paul Henri Thiry d’Holbach und aus den "Questions de Zapata" von Voltaire.


title: Justine

text: Der wirtschaftliche Erfolg der Schriftstellerkarriere de Sades war gering, stattdessen wurde er wegen der Veröffentlichung der "Justine" sowie des nachfolgenden Romans mit dem Titel "Juliette" seiner Freiheit beraubt und in die Irrenanstalt gesteckt. Auch dem Verleger der Erstveröffentlichung des Romans, Girouard, ging es nicht besser, er wurde bereits 1794 guillotiniert.


title: Justine

text: De Sade fertigte seinen Roman in drei Fassungen (1. Fassung 1787, 2. Fassung 1791 und 3. Fassung "Die Neue Justine" 1797). Die Urfassung wurde von de Sade innerhalb von zwei Wochen


title: Justine

text: erstellt und erst 1909 von Guillaume Apollinaire wiederentdeckt. Die späteren Varianten enthalten – neben marginalen Abänderungen in der Grundstruktur – neue Episoden und Erweiterungen der alten Episoden. Besonders in der 3. Fassung wurden zahlreiche ins Detail gehende sadomasochistische Obszönitäten hinzugefügt. Zusätzlich wurden eine Reihe von philosophischen Betrachtungen in die Handlung eingeflochten. So wechseln sich Szenen extremer Grausamkeit und Perversion mit seitenlangen philosophischen oder pseudo-philosophischen Rechtfertigungen und der Apologetik einer Umwertung aller Werte ab, die dramaturgisch als Versuche eingebaut werden, Justine zu belehren und vom Unsinn und der Schädlichkeit der Tugendhaftigkeit zu überzeugen.


title: Justine

text: Da die Vielzahl der ausschweifend geschilderten Sexualakte in der Erzählperspektive der Ichform den tugendhaften Charakter der Protagonistin nicht mehr psychologisch glaubhaft vermitteln konnte, wechselt die Erzählform der dritten Fassung in die dritte Person Singular.


title: Justine

text: Man kann die Entwicklung der unterschiedlichen Textfassungen als bloße Ausschmückung der ursprünglichen Handlung oder aber auch als schrittweise Aufhebung der Selbstzensur interpretieren.


title: Justine

text: Einer weiteren, unter Sexual- und Literaturwissenschaftlern verbreiteten Ansicht nach (Dühren u. a.) versuchte De Sade durch seine Erweiterungen des Urtextes den vermeintlichen Verlust des in der Bastille zurückgelassenen Manuskripts der „120 Journées“ (Die 120 Tage von Sodom) zu kompensieren und die dort systematisch aufgeführten Sexualhandlungen zu rekonstruieren und nachträglich in das Handlungsgeschehen der Justine zu integrieren.


title: Justine

text: Zwischen 1791 und 1797 verfasste de Sade eine Reihe von stichwortartigen Notizen zur letzten Fassung der „Justine“, die weitgehend der Interpunktion entbehren.


title: Magach

text: Magach (; Ma-GAKH, deutsch: „Rammstoß“) ist eine Kampfpanzerbaureihe der israelischen Streitkräfte (IDF), die auf den US-Modellen M48 und M60 aufbaut.


title: Magach

text: Die Panzer, die den Grundstock für den Magach bildeten, wurden einerseits von den USA gekauft (M60), andererseits 1967 im Sechstagekrieg von Jordanien erbeutet (M48). Einige Panzer vom Typ M48A2 wurden in den 1960er-Jahren in der Bundesrepublik Deutschland aus ausgemusterten Beständen der Bundeswehr gekauft und waren bereits im Sechstagekrieg im Juni 1967 im Einsatz. Um innenpolitische Auseinandersetzungen zu vermeiden, wurde dies von beiden Staaten geheim gehalten.


title: Magach

text: Nach dem Krieg begann man, die Kriegserfahrungen in technische Modifikationen einfließen zu lassen, die der Beginn des Magach-Programm waren. Aus dem M48A3 wurde der Magach 3. Die 90-mm-Originalkanone wurde durch die britische 105 mm (L7) ersetzt, das Profil durch eine Verringerung der Turmhöhe gesenkt, die Kommunikationsausrüstung modernisiert und der schwache und brandanfällige Benzinmotor durch einen 750-PS-Dieselmotor ersetzt.


title: Magach

text: Während des Jom-Kippur-Krieges (1973) waren im Gegensatz zu einigen wenigen Magach 6 (M60 in Originalversion) über 800 Magach 3 im Einsatz. Die israelischen Streitkräfte erlitten schwere Verluste an Magach 3, bei denen sich leicht entzündliche Hydraulikflüssigkeit im Vorderteil des Turms als Schwachpunkt erwies. Die Ausfälle wurden durch eine neue Version, den M48A5 (Magach 5) und M60 (Magach 6) während der 1970er-Jahre ersetzt.


title: Magach

text: In den 1980er- und 1990er-Jahren wurden die Magach Stück für Stück durch den Merkava in seiner Rolle als primärer Kampfpanzer des Heeres ersetzt, trotzdem bildet die Baureihe mit ihren stetig weiterentwickelten Kampfwertsteigerungen nach wie vor das Rückgrat der israelischen Panzerwaffe.


title: Magach

text: Vor dem Libanonkrieg 1982 wurden Magach 6 erstmals mit einer Reaktivpanzerung (engl. "explosive reactive armor" (ERA)) ausgerüstet. Das neueste Model Magach 7 ist nach wie vor im Dienst und hat eine verbesserte Panzerung, die Merkava-Zielelektronik, eine neue Feuerlöschautomatik, eine Hitzesignaturverringerung und eine Nebelmittelwurfanlage.


title: Magach

text: Im Jahr 2000 befanden sich noch etwa 1500 Fahrzeuge der Versionen Magach 6B Gal und Magach 7 im Dienst.


title: Magach

text: Der Magach sollte nicht mit dem Sabra verwechselt werden, einer kampfwertgesteigerten M60A1/A3-Variante für den Export in die Türkei, die dem Magach 7 sehr ähnlich ist, aber mit der 120-mm-Glattrohrkanone des Merkava 3 ausgerüstet ist.


title: Burnley

text: Burnley ist eine Stadt im Norden von England. Burnley liegt im gleichnamigen Bezirk in der Grafschaft Lancashire und liegt am Leeds and Liverpool Canal. Der River Calder fließt durch die Stadt, ebenso wie der River Brun, der hier in den River Calder mündet. Die Einwohnerzahl beträgt etwa 82.000.


title: Burnley

text: Die Stadt war bekannt für ihre Baumwollwebereien und hatte im 13. Jahrhundert eine geschäftige Wollindustrie. Heute gehören zur Industrie Metallverarbeitung und Maschinenbau. Im 19. Jahrhundert wurde der Leeds and Liverpool Canal durch die Stadt hindurch gebaut, was zu einem Wachstum der modernen Industrie führte.


title: Burnley

text: Ähnlich wie in anderen Industriestädten Nordenglands lebt eine wachsende Minderheit an Einwanderern vom indischen Subkontinent in Burnley, insbesondere aus Pakistan. Diese Einwanderer konzentrieren sich auf die traditionellen Arbeiterviertel Stoneyholme und Daneshouse.


title: Burnley

text: Im Norden der Stadt befindet sich der markante Pendle Hill, der mit einem ehemaligen Hexenkult in Verbindung gebracht wird.


title: Burnley

text: Der englandweit bekannte FC Burnley trägt seine Heimspiel im Turf Moor aus. Nach dem Abstieg aus der Premier League 2022 spielt der Verein aktuell in der EFL Championship.


title: Daniela Behrens

text: Daniela Behrens geb. Krause (* 12. Mai 1968 in Bremerhaven) ist eine deutsche Politikerin (SPD). Von 2007 bis 2013 war sie Mitglied des Niedersächsischen Landtages. Von 2013 bis 2017 war sie Staatssekretärin des Niedersächsischen Ministeriums für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr. Von 2019 bis 2021 war sie Abteilungsleiterin im Bundesministerium für Familie, Senioren, Frauen und Jugend. Seit März 2021 ist sie Sozialministerin in Niedersachsen. Darüber hinaus ist sie stellvertretendes Mitglied des Bundesrats.


title: Daniela Behrens

text: Nach dem Abitur am Wirtschaftsgymnasium in Bremerhaven studierte Behrens Politikwissenschaft an der Universität Bremen. Ihr Studium schloss sie 1993 mit dem Diplom ab. Seit 1992 ist sie als Redakteurin und Journalistin tätig. Von 1995 bis 1998 absolvierte sie an der Freien Universität Berlin ein berufsbegleitendes Weiterbildungsstudium zur Journalistin. Zwischen dem Jahr 2000 bis 2007 war sie Pressesprecherin und Leiterin der Stabsstelle Marketing und Öffentlichkeitsarbeit an der Hochschule Bremerhaven. Seit September 2018 war sie Geschäftsführerin des Informationsdienstes Wissenschaft, seit August 2019 ist sie Leiterin der Abteilung IV (Gleichstellung) im Bundesministerium für Familie, Senioren, Frauen und Jugend. Seit März 2021 ist sie die niedersächsische Ministerin für Soziales, Gesundheit und Gleichstellung.


title: Daniela Behrens

text: Behrens ist seit 1996 Mitglied der SPD. 2007 rückte sie für Heidrun Merk in den Niedersächsischen Landtag nach. Bei den Landtagswahlen 2008 und 2013 zog sie über den Landeswahlvorschlag der SPD in den Landtag ein; sie fungierte als Sprecherin für Kultur- und Medienpolitik ihrer Fraktion.


title: Daniela Behrens

text: Nach der Regierungsübernahme durch das rot-grüne Kabinett Weil I wurde Behrens im Februar 2013 zur Staatssekretärin im Niedersächsischen Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr ernannt. Sie schied daraufhin am 20. Februar 2013 aus dem Landtag aus; für sie rückte Axel Brammer nach.


title: Daniela Behrens

text: Behrens war bis zur Auflösung der Gemeinde 2011 Ratsfrau in Bokel und von 2001 bis 2014 gehörte sie zudem dem Kreistag des Landkreises Cuxhaven an. Behrens ist Mitglied des Sozialbundes Deutschland, des Deutschen Journalisten-Verbandes, der Arbeiterwohlfahrt und von Greenpeace.


title: Daniela Behrens

text: Im März 2021 berief der Ministerpräsident Stephan Weil Behrens als neue niedersächsische Ministerin für Soziales, Gesundheit und Gleichstellung im Kabinett Weil II. Sie trat die Nachfolge von Carola Reimann an, die aus gesundheitlichen Gründen zurücktrat. Seit dem 8. November 2022 hat sie dieses Amt, ergänzt um das Ressort Arbeit, auch im Kabinett Weil III inne.


title: Daniela Behrens

text: Im Mai 2017 wurde behauptet, dass Behrens im Vorfeld einer Auftragsvergabe unzulässig Einfluss genommen haben soll. Einer der Staatssekretärin bekannten Agentur wurde ein Auftrag im Wert von 180.000 Euro erteilt, nachdem die Firma zuvor ausführlich persönlich von Behrens beraten worden war. In der offiziellen Erklärung des Ministeriums hieß es dazu: „Es hat Fehler im Vergabeverfahren gegeben, die Vorgespräche haben zu einer Wettbewerbsbeschränkung geführt“. Die 74 weiteren Anbieter sollen daher chancenlos gewesen sein. Seitdem standen Vorwürfe der Haushaltsuntreue im Raum. In Folge der Vorwürfe bat sie im Mai 2017 Minister Olaf Lies um ihre Entlassung. Inzwischen hat die Staatsanwaltschaft Hannover die Vorwürfe abschließend geprüft und keine strafrechtlichen Folgen erkannt. Es habe sich weder ein Anfangsverdacht ergeben noch seien Landesgelder veruntreut worden.


title: Luftschraube (Leonardo da Vinci)

text: Die Luftschraube ist ein von Leonardo da Vinci um 1487 bis 1490 in den sogenannten Pariser Manuskripten ("Manuskript B", Folio 83v) skizziertes Fluggerät. Das Originalmanuskript befindet sich heute im Bestand des Institut de France in Paris.


title: Luftschraube (Leonardo da Vinci)

text: Leonardo da Vinci nannte seine Erfindung „Helix Pteron“ (von , helix = Wendel, und πτερόν, pteron = Flügel). Es wendet damit bereits die Prinzipien des Hubschraubers an.


title: Luftschraube (Leonardo da Vinci)

text: Das Prinzip des Auftriebs in Wendelform war vor Leonardo bereits den Chinesen bekannt, die es schon vor 2500 Jahren im Spielzeug „Fliegender Kreisel“ genutzt hatten.


title: Luftschraube (Leonardo da Vinci)

text: Auf einer kreisförmigen Plattform steht in der Mitte eine runde Stange. Sie wird von drei Seiten durch schräge Träger aus Schilfholz abgestützt, an deren oberen Enden ein Rundholz sitzt, das in der Mitte ein rundes Loch für die Stange hat. Die Wendel aus Leinentuch, mit einem Durchmesser von rund fünf Metern, wird durch Eisendrähte mit einem Ring verbunden, der sich um die Plattform dreht. Angetrieben wird die Schraube durch vier auf der Plattform stehende Personen, die im Kreis laufen.


title: Luftschraube (Leonardo da Vinci)

text: Leonardos Erfindung konnte nicht verwirklicht werden, weil ihm ein angemessen leichtes, stabiles Material und ein starker Antrieb fehlte, der leistungsfähig genug war, größere Massen in die Luft zu heben. Es dauerte noch etwa 450 Jahre, bis der erste wirkliche Hubschrauber entwickelt war. Allerdings war ein Teilaspekt des Auftriebprinzips entdeckt.


title: Luftschraube (Leonardo da Vinci)

text: Richtig war sein Satz: „Wenn dieses Instrument in Schraubenform gut gemacht ist, d.h. aus Leinentuch und seine Poren mit Kleister verstopft, und wenn man es dazu bringt, sich schnell zu drehen, so stellt sich heraus, dass diese Schraube in der Luft als Flügel wirkt und sehr hoch steigt.“


title: Ypsilon

text: Das Ypsilon (neugriechisches Neutrum , „einfaches I“ [vergleiche Epsilon]; Majuskel , Minuskel ) ist der 20. Buchstabe des griechischen Alphabets und hat nach dem milesischen System den Zahlwert 400. Im 1. Jahrhundert v. Chr. wurde der Buchstabe auch als 25. Buchstabe in das lateinische Alphabet übernommen, siehe dazu Y.


title: Ypsilon

text: Das Ypsilon ist der erste Buchstabe, den die Griechen ihrem Alphabet hinzufügten. Sie nahmen dafür eine Variante des phönizischen Waw, nachdem die andere Variante bereits für das Digamma gebraucht wurde. Im Frühgriechischen war der Lautwert des Ypsilon der Vokal /u/, er änderte sich aber bereits in klassischer Zeit zu /ü/. Der neue Buchstabe wurde einfach mit seinem Lautwert bezeichnet. Erst in byzantinischer Zeit erhielt er den altgriechischen Namen „“, was so viel wie „einfaches Ü“ bedeutet, da mittlerweile auch die Buchstabenkombination als [y] ausgesprochen wurde.


title: Ypsilon

text: Die Etrusker übernahmen das frühgriechische Ypsilon und dessen Lautwert. Mit der Zeit verschwand bei den Etruskern die untere Spitze, der Buchstabe bekam die Form V. Ebenso änderte sich die Bedeutung des Buchstabens: Das Etruskische enthielt auch den dem [u] entsprechenden Halbvokal [w], und der Buchstabe wurde verwendet, um beide Laute zu schreiben. Die Etrusker gaben diesen Buchstaben an die Römer mit diesen beiden Lautwerten [u] und [w] weiter. Die Römer verwendeten also den Buchstaben als vorläufig letzten ihres Alphabets in der Form eines V für die Laute [u] und [w] (wie in englisch „“), aber nicht als [v] wie w in deutsch „Wein“ [], obwohl diese Aussprache heute im Lateinunterricht üblich ist.


title: Ypsilon

text: Nach der Eroberung Griechenlands durch die Römer und das dadurch verursachte Eindringen vieler griechischer Namen ins Lateinische wurde das Ypsilon für die Schreibung der griechischen Fremdwörter dann erneut ins lateinische Alphabet eingeführt, dieses Mal aber in seiner Originalform Y. Bis zu diesem Zeitpunkt behalfen sich die Römer bei der Schreibung griechischer Wörter mit V oder I. Der spätere römische Kaiser Claudius versuchte während seiner Amtszeit als Censor, für den Laut [y] einen völlig neuen Buchstaben Ⱶ einzuführen, der einem halben H und dem griechischen Heta (Ͱ) ähnelte. Der Gebrauch dieses Buchstabens konnte sich jedoch nicht durchsetzen.


title: Ypsilon

text: Wörter, die ein „y“ enthalten, werden in der Regel am Wort- und Silbenanfang, sofern ein Vokal folgt, gesprochen, als ob dort ein „j“ stünde (Beispiele: „die Yacht“, „der Bayou“). Ein „y“ im Wortinneren hat meistens den Lautwert „ü“ (Beispiele: „der Mythos“, „die Insel Sylt“, aber: „Sylvia“ wie „Silvia“), am Wortende den Lautwert „i“ (Beispiel: „Benny“). Der Name des Buchstaben wird meistens (stimmlos) „Üpßilon“ oder (stimmhaft) „Üpsilon“ ausgesprochen, in Abkürzungen gelegentlich aber auch wie in der Herkunftssprache (z. B. „YMCA = wai em ßi äi“ oder „YPG = jee pee gee“).


title: Ypsilon

text: Das große Ypsilon bezeichnet in der Physik das Υ-Meson. Als Symbol wird hierbei stets ein Υ mit „Widderhörnern“ verwendet (), das sich vom lateinischen Buchstaben Y (genutzt für die Hyperladung) unterscheidet. In der Heraldik wird von Deichsel gesprochen.


title: Ypsilon

text: Für den unter U+03A5 codierten Großbuchstaben gibt es zwei Graphemvarianten: eine wie das lateinische Y aussehende, sowie eine symmetrische mit zwei gebogenen Zweigen, die wie Widderhörner aussehen (). Letztere wird im mathematischen Satz verwendet, um das griechische vom lateinischen Y unterscheiden zu können, jedoch folgt nicht jede Schriftart mit mathematischen Zeichen dieser Konvention.


title: U-Verlagerung

text: U-Verlagerung (Untertage-Verlagerung) bezeichnet eine Vielzahl von unter die Erdoberfläche verlagerten, deutschen Rüstungs-Produktionsanlagen während des Zweiten Weltkriegs.


title: U-Verlagerung

text: Nachdem die deutschen Rüstungsbetriebe Peenemünde durch die britische Operation Hydra stark beschädigt worden waren, beschloss die NS-Regierung die Verlagerung von kriegswichtigen Fabriken unter Tage. Vor allem in alten Bergwerken, Eisenbahntunneln oder in neu angelegten Stollen fanden die Betriebe Platz. Neben der dargestellten Verbindung Hattingen-Wuppertal war auch die nahegelegene Bahnstrecke Witten–Schwelm betroffen: Dort nutzte man den Silscheder Tunnel, den Klosterholztunnel, den Schwelmer Tunnel und den Linderhauser Tunnel mit den Tarnnamen „Buchfink“, „Goldammer“ und „Meise“ (Letzterer bezog sich aufgrund der parallelen Lage sowohl auf den Schwelmer als auch auf den Linderhauser Tunnel) für die Rüstung, in denen Zwangsarbeiter Waffen herstellen mussten. Der große Arbeitskräftebedarf in den U-Verlagerungen wurde durch Zwangsarbeiter und KZ-Häftlinge neu errichteter Konzentrationslager gedeckt. Das größte der eigens für die U-Verlagerung gebauten Lager war das KZ Mittelbau-Dora, dessen Häftlinge in der Stollenanlage im Kohnstein bei Nordhausen eingesetzt wurden. Die Zwangsarbeiter wurden unmenschlich behandelt, alleine in Mittelbau-Dora starben in eineinhalb Jahren 20.000 Menschen.


title: U-Verlagerung

text: Insbesondere wurde die Herstellung synthetischen Benzins im sogenannten Geilenberg-Programm unter die Erde verlegt. Das Programm wurde nach Edmund Geilenberg, dem Generalkommissar für Sofortmaßnahmen beim Reichsministerium für Rüstung- und Kriegsproduktion benannt.


title: U-Verlagerung

text: Unter der Regie des Jägerstabs wurde die deutsche Flugzeugindustrie dezentralisiert und in unterirdische Entwicklungs- und Produktionsanlagen verlegt. Hierzu gehörte auch der Rüstungsbunker mit dem Tarnnamen Weingut I bei Mühldorf am Inn.


title: U-Verlagerung

text: Auch am Freienseener Tunnel in Hessen gab es eine zweite Röhre für ein derartiges Vorhaben. Ein Tarnname wurde nicht verwendet.


title: U-Verlagerung

text: Durch eine (unterirdische) Westverlagerung von Rüstungsindustrien konnten viele im Osten des Reiches angesiedelten Betriebe der Roten Armee und der sowjetischen Besatzungszone entgehen und somit nach Kriegsende ihre Produktion in anderer Form weiterführen. Der erwartete totale Zusammenbruch der attackierten Rüstungsbetriebe konnte von den Alliierten nicht erreicht werden. Ein wesentlicher Grund war, dass die Luftangriffe zwar starke Schäden an Gebäuden anrichteten, aber die Maschinen selbst wesentlich geringer beschädigt wurden. Sie konnten daher oft geborgen und verlagert werden. Das Überdauern der Maschinen war eine wichtige Voraussetzung für das in der Nachkriegszeit einsetzende Wirtschaftswunder.


title: Ehrmann SE

text: Die Ehrmann SE (vormals "Ehrmann AG") ist eine Molkerei in Deutschland mit Sitz in Oberschönegg im bayerisch-schwäbischen Landkreis Unterallgäu. Alle Aktien befinden sich im Familienbesitz.


title: Ehrmann SE

text: Der Marktanteil der Joghurtprodukte liegt in Deutschland bei etwa 12,8 %. Im Joghurt-Sektor ist der Produzent Marktführer in Deutschland. Zu den Tochterunternehmen gehören die Milchwerke Gabler-Saliter, die Molkerei Hainichen-Freiberg und die Fleischwerke Zimmermann. Außerdem produziert die Molkerei an Standorten in Russland und Brasilien.


title: Ehrmann SE

text: Das Unternehmen hat außerhalb Deutschlands Vertriebsniederlassungen in Russland, den USA, im Vereinigten Königreich, in Tschechien, Polen, Spanien, Italien, den Niederlanden, in Schweden, Finnland und der Volksrepublik China. Die Produkte der Marke Ehrmann (hauptsächlich Milch-, Joghurt-, Quark- und Dessert-Spezialitäten) werden in über 50 Ländern vertrieben.


title: Ehrmann SE

text: Die Unternehmensgeschichte geht auf das Jahr 1920 zurück, als Alois Ehrmann sen., ein Molkereimeister, sich selbständig machte und eine „Ein-Mann-Molkerei“ gründete. 1929 erwarb er eine Molkerei.


title: Ehrmann SE

text: 1960 übergab er die Unternehmensleitung an seine beiden Söhne Anton und Alois jun. und machte diese zu gleichberechtigten Partnern. Alois Ehrmann (jun.) wurde die Verantwortung der Molkerei in Oberschönegg übertragen, während Anton Ehrmann am Standort Leonberg bei Stuttgart die Vermarktung der Produkte und den Aufbau des nationalen Vertriebs übernahm.


title: Ehrmann SE

text: Die bekannteste Marke des Unternehmens – „Almighurt“ Fruchtjoghurt – wurde 1964 eingeführt. 1989 erwarb der Betrieb die Fleischwerke E. Zimmermann GmbH & Co. KG (Thannhausen), 1992 kam die Molkerei Hainichen-Freiberg (als Gemeinschaftsunternehmen zu je 50 % mit der Käserei Champignon Hofmeister), 1998 eine Mehrheitsbeteiligung an den Milchwerken J.M. Gabler-Saliter (Obergünzburg; Kaffeesahne, Kondensmilch, Milchpulver) hinzu.


title: Ehrmann SE

text: Im Jahr 2000 wurde eine Produktionsstätte bei Moskau eröffnet, um den russischen und von dort aus auch den chinesischen Markt zu erschließen. Ehrmann ist seit 2000 in Russland mit einer eigenen Tochtergesellschaft vertreten. Die russische Tochtergesellschaft erwirtschaftete 2007 einen Umsatz von 150 Millionen Euro bei einer Exportquote von 20 %.


title: Ehrmann SE

text: Gemeinsam mit den US-Amerikanern Thomas Moffit und Benjamin Johnson errichtete Ehrmann in Brattleboro im Bundesstaat Vermont eine Molkerei, die im März 2011 in Betrieb ging. Investiert wurden 32 Mio. $. Die Erweiterung dieser Molkerei ging im Nov. 2012 in Betrieb. Die Kosten hierfür lagen bei 12 Mio.$. In Casa Grande, Arizona wurde eine weitere Molkerei errichtet. In das im Okt. 2013 eröffneten Werk wurden 50 Mio. $ investiert. Im Juli 2019 gab Ehrmann bekannt, die beiden US-Werke an den französischen Konzern Lactalis verkauft zu haben.


title: Ehrmann SE

text: Im Januar 2018 beteiligte sich Ehrmann an dem in Sete Lagoas im brasilianischen Bundesstaat Minas Gerais ansässigen Milchverarbeiter Trevo Lacteos. Anfang 2018 gründete Ehrmann ein Gemeinschaftsunternehmen mit Trevo Lacteos.


title: Ehrmann SE

text: Von der Saison 2010/11 bis 2015/16 trat Ehrmann als Hauptsponsor des Fußball-Bundesligisten SC Freiburg auf, bereits Mitte der 1990er Jahre war Ehrmann Haupt- und Trikotsponsor des damaligen Erstligisten Karlsruher SC. Seit 2012 unterstützt Ehrmann den Basketball-Erstligisten Ratiopharm Ulm.


title: Ehrmann SE

text: Im Jahr 2014 kam das Unternehmen in die öffentliche Kritik, nachdem es einen Kinderquark mit dem Slogan „So wichtig wie das tägliche Glas Milch“ beworben hatte.


title: Ehrmann SE

text: Gegen diese Behauptung hatte die Zentrale zur Bekämpfung unlauteren Wettbewerbs vor dem Bundesgerichtshof geklagt. Die Richter gaben den Fall an den Europäischen Gerichtshof weiter, da sie Zweifel hatten, ob Ehrmann das positive Image von Milch auf den Früchtequark übertragen darf. Dieser enthält dreimal so viel Zucker wie normale Kuhmilch.


title: Ehrmann SE

text: Im April 2014 gab der EuGH dem Bundesgerichtshof eine Interpretationshilfe; dieser entschied am 12. Februar 2015, dass die Werbung in der beanstandeten Form grundsätzlich rechtens gewesen sei. Der BGH entschied aber auch, dass der Slogan eine gesundheitsbezogene Aussage entsprechend der EU-Verordnung über Health Claims darstelle, die auf der Verpackung näher hätte erläutert werden müssen. Zur Klärung, welche Informationen im Einzelnen zu geben sind, wurde diese Frage an das OLG zurückverwiesen. Die BGH-Entscheidung hat keine praktischen Auswirkungen, da der Slogan von Ehrmann inzwischen nicht mehr verwendet wird.


title: Ton (Musik)

text: Ton bezeichnet in der Musik ein Schallereignis (sowie dessen Höreindruck und gedankliche Abstraktion), das von Musikinstrumenten, der menschlichen Stimme oder anderweitig mittels eines elastischen Körpers erzeugt wird und dem eine mehr oder weniger exakte Tonhöhe zugeordnet werden kann. Während die physikalischen Eigenschaften als Kombination von Sinustönen und Geräuschkomponenten bzw. (zur Grundschwingung der sinusförmigen Schwingung hinzukommenden) harmonischen Obertönen analysiert und beschrieben werden können, ist die subjektive Tonwahrnehmung von psychoakustischen Gegebenheiten, kulturellen Erfahrungen und ästhetischer Erwartung abhängig.


title: Ton (Musik)

text: In Musikpraxis und Musiktheorie sind Töne Elemente eines Tonsystems bzw. einer (mathematisch beschreibbaren) Tonstruktur, die in einer Intervallbeziehung zueinander stehen und durch Tonsymbole und/oder Noten beschrieben werden.


title: Ton (Musik)

text: Der Begriff „Ton“ stammt von "Tonus", der latinisierten Form des altgriechischen τόνος, tonos, „Spannung“ zum Verb τείνειν teinein „spannen, an-, ausspannen“. Die Bedeutung des Wortes variiert je nach Kontext. Mehr zur Komplexität der Beschreibung, Analyse und Wahrnehmung von Tönen ist in zahlreichen Beiträgen zu finden. Neben Universalien der Musikwahrnehmung und objektiven Aspekten wie Tonhöhe, Klang, Tonheit, Obertöne, Klangspektren werden Aspekte der subjektiven Perzeption z. B. unter Hörtypologie, auditiver Wahrnehmung, Musikpsychologie, Tonhöhenwahrnehmung und Psychoakustik erläutert. Die atonale Musik ist nicht tonlos, geräuschlos, lautlos, klanglos oder gar unhörbar; das Wort "atonal" bezieht sich vielmehr auf ein fehlendes Tonalitätssystem.


title: Ton (Musik)

text: Zur näheren Beschreibung eines Tones werden je nach Zugang verschiedene Parameter herangezogen. Üblicherweise sind dies folgende:


title: Ton (Musik)

text: Der von Musikinstrumenten erzeugte Ton lässt sich zeitlich in drei Abschnitte unterteilen: Er besteht aus den drei Phasen des Einschwingvorgangs (dem Onset), der stationären Schwingung bzw. der zumeist von Transienten überlagerten quasistationären Schwingung (Sustain) und dem Ausschwingvorgang (Decay).


title: Ton (Musik)

text: Im zeitlichen Verlauf des Klangs ändert sich dabei das Lautstärkeverhältnis (Amplitude) der Teiltöne. Diese Lautstärkenverhältnisse bestimmen die Klangfarbe der Töne. Auch die Stimme ist in dieser Hinsicht ein „Instrument“ und erzeugt Töne im genannten Sinn, bei denen aber sogenannte Formanten die Färbung des Tones beeinflussen.


title: Ton (Musik)

text: Während man in der physikalischen Akustik unter "Ton" nur den reinen unendlichen Sinuston versteht, ist ein vokal oder instrumental erzeugter Ton aus Sicht der physikalischen Akustik ein komplexes Schallsignal, das in vielen Fällen annähernd einen Klang darstellt. Unter "Klang" versteht man in der Physik ein periodisches aus Sinustönen zusammengesetztes Schallereignis, bei dem die Frequenzen der Teiltöne in einem ganzzahligen Verhältnis zueinander stehen, sich also „harmonisch“ zueinander verhalten. Hierbei handelt es sich jedoch um ein vereinfachtes Modell, das auf reale Klänge nur näherungsweise angewendet werden kann.


title: Ton (Musik)

text: Reale Klänge sind nämlich im Allgemeinen komplexer, wobei Geräuschkomponenten und Inharmonizitäten eine wichtige Rolle spielen. Bei der menschlichen Stimme und bei Blasinstrumenten ist die Teiltonzusammensetzung weitgehend harmonisch und befindet sich in guter Übereinstimmung mit dem einfachen Modell. Bei Saiteninstrumenten ist die Frequenzzusammensetzung nur mehr näherungsweise harmonisch, und bei Schlaginstrumenten sind nur noch einzelne Teiltöne fast harmonisch, während das Gesamtspektrum eher unharmonisch ist. Solche unharmonischen Klänge, die man in der physikalischen Akustik auch als Tongemisch bezeichnet, treten z. B. auf bei Pauken, Glocken, Stabspielen, Röhren oder membranartigen Körpern. Ein Tonhöheneindruck kann auch auf sogenannten Formanten beruhen, die zum Beispiel bei einer Maultrommel durch Veränderung des Mund- und Rachenraumes beeinflusst werden. Auch innere Strukturen von Geräuschen, etwa enthaltene Einzelfrequenzen mit verstärkter Amplitude können einen Tonhöheneindruck erzeugen.


title: Ton (Musik)

text: Die Tonhöhenempfindung hat eine ausreichende Dauer des Schallsignals zur Voraussetzung, da sonst eine Tonhöhenunschärfe auftritt.


title: Triumph International

text: Triumph International ist ein international tätiger Hersteller von Unterwäsche, der 1886 in Heubach gegründet wurde. Der Hauptsitz des Konzerns befindet sich seit 1977 in Bad Zurzach, außerdem gibt es Niederlassungen in 45 Ländern. Neben der Marke Triumph produziert und vertreibt der Konzern Produkte auch unter den Marken sloggi und AMO’s Style by Triumph. Triumph International gehört seit den 1960er Jahren zu den Branchenführern insbesondere für Damen- und Nachtwäsche. Die Aktien der deutschen Tochtergesellschaft wurden bis 2011 an der Börse gehandelt.


title: Triumph International

text: 1886 gründeten Michael Braun und Johann Gottfried Spießhofer in Heubach (Baden-Württemberg) eine Manufaktur zur Herstellung von Korsetten unter der Firma „Wirtschaftlicher Verein Spiesshofer & Braun, Familienverein reg.“. Sie beschäftigte zunächst sechs Mitarbeiter an ebenso vielen Nähmaschinen. Die Zahl stieg bis 1890 auf 150 Personen, bereits 1894 wurden erstmals Erzeugnisse ins Ausland exportiert. Erst im Jahr 1902 registrierten Spießhofer und Braun die Marke "Triumph", die an den Pariser Arc de Triomphe erinnern sollte und später durch den Zusatz "International" ergänzt wurde. Nach dem wirtschaftlichen Aufschwung sank in den 1920er Jahren die Nachfrage nach klassischen Korsetts, weshalb das Unternehmen parallel mit der Produktion von Büstenhaltern begann. In den 1930er Jahren begann Triumph International außerdem mit der Produktion von Korseletts.


title: Triumph International

text: 1933 wurde in Bad Zurzach (Schweiz) die erste Niederlassung im Ausland eingerichtet. Mit der Deutschen Teilung ab 1949 wurde die Marke "Triumph International" in der Deutschen Demokratischen Republik weitergeführt, die geschäftlichen Aktivitäten dort kamen jedoch weitgehend zum Erliegen. Dennoch setzte sich die Internationalisierung des Unternehmens in der folgenden Zeit fort, ab den 1950er Jahren entstanden Niederlassungen beispielsweise in Belgien, Großbritannien, Schweden, Norwegen und Österreich. Außerdem expandierte Triumph International ab 1960 von der Zentrale in Hongkong aus in den asiatisch-pazifischen Raum, so wurde im Jahr 1963 zum Beispiel die erste Niederlassung in Japan eingerichtet. Damals stellten Beobachter bereits eine „listenreiche Verschachtelung“ von Konzerngesellschaften fest, im Rahmen derer Gesellschaften auch in den Steueroasen Liechtenstein und auf den Bermudas angemeldet waren. Ende der 1960er Jahre betrug der Anteil von Triumph International am gesamten Markt für Miederwaren in Deutschland ungefähr 50 Prozent.


title: Triumph International

text: Zu diesem Zeitpunkt erzielte der Konzern einen Umsatz von 620 Millionen Mark und beschäftigte 22.600 Mitarbeiter. Mitte der 1960er Jahre führte Triumph International auf breiter Front die elektronische Datenverarbeitung ein. Aufgrund der Wirtschaftskrise geriet das Unternehmen dann zu Beginn der 1970er Jahre erstmals in nennenswerte Schwierigkeiten, sodass das Unternehmen sogar Kurzarbeit anmelden musste. Von der Krise war auch das Geschäft mit Strumpfhosen betroffen, das erst 1969 aufgenommen und bereits drei Jahre später wieder eingestellt werden musste. Gleichzeitig begann Triumph International, erstmals Produkte aus leichteren Stoffen mit Fasern wie Nylon oder Lycra herzustellen. Ende der 1970er Jahre wurde mit "sloggi" außerdem auch eine neue Marke eingeführt, unter der seither Unterwäsche und andere Erzeugnisse mit hohem Baumwollanteil vermarktet werden. Das Unternehmen selbst verlegte im Jahr 1977 seinen Sitz von Deutschland in die Schweiz, die Holding des Konzerns ist seither in Bad Zurzach ansässig. Bis 1986 stieg der Umsatz auf 996 Millionen Schweizer Franken, die Zahl der Mitarbeiter sank leicht auf 19.000 Beschäftigte. Gleichzeitig wurde mit dem Verkauf in der Volksrepublik China begonnen, ferner wurden ab dem Jahr 1988 einzelne Triumph-Produkte auf Lizenzbasis in der DDR für den dortigen Markt hergestellt. Dies schloss neben Unterwäsche auch Badebekleidung ein.


title: Triumph International

text: Mit Übernahme der beiden französischen Hersteller HOM und Valisère ist Triumph International in den Markt für Männerwäsche beziehungsweise hochwertige Lingerie vorgestoßen. Gleichzeitig kündigte das Unternehmen 1995 an, sich in Zukunft verstärkt auf seine Dachmarke "Triumph" zu konzentrieren, unter der alle anderen Marken eingeordnet werden sollten. Im Zuge dessen wurde eine Werbekampagne mit Naomi Campbell und Helena Christensen durchgeführt. In den 1990er Jahren startete Triumph International erneut eine Phase der internationalen Expansion, seit 1998 ist es auf dem Subkontinent Indien präsent. 2001 wurde in Dunaújváros (Ungarn) die jüngste Produktionsstätte eröffnet, die mittlerweile verkauft worden ist. Im heimischen Markt zählte das Unternehmen Triumph nach der Jahrtausendwende zu den größten Textilherstellern gemessen am Umsatz.


title: Triumph International

text: Von 2008 bis 2012 richtete das Unternehmen die Triumph Inspiration Awards aus, im Rahmen derer Designer Lingerie-Modelle zu einem jährlich wechselnden Thema einreichen konnten. Die Bewertung fand sowohl durch eine Jury als auch durch Abstimmung von Besuchern der Website des Wettbewerbs statt. 2009 erreichte der Wettbewerb erstmals eine breitere Aufmerksamkeit, insbesondere durch die Veranstaltung in London. In den teilnehmenden Ländern wurde zunächst ein lokaler Wettbewerb durchgeführt, bevor eine internationale Ausscheidung stattfand. Seit 2012 sind alle Kollektionen von Triumph International nach dem Oeko-Tex-Standard für schadstoffgeprüfte Textilien zertifiziert, nachdem Prüfungen einzelner Produkte bereits 1993 nach Gründung der Initiative erfolgreich abgeschlossen wurden.


title: Triumph International

text: In den letzten Jahren expandierte das Unternehmen sowohl durch neue eigene Filialen als auch die Übernahme von Wettbewerbern. So akquirierte Triumph International im Jahr 2010 mit Beldona den führenden Schweizer Filialhändler für Wäsche, weitere Händler wurden später in Mexiko und den Vereinigten Staaten gekauft. Die Triumph International Aktiengesellschaft mit Sitz in München, in der das deutsche Geschäft des Konzerns gebündelt ist, wurde im Jahr 2011 durch den Ausschluss der Minderheitsaktionäre wieder vollständig von der Konzerngesellschaft übernommen; mittlerweile wurde sie in eine GmbH umgewandelt (Triumph International GmbH). Die Aktien des Unternehmens werden seitdem nicht mehr an der Frankfurter Wertpapierbörse gehandelt, das Unternehmen befindet sich vollständig im Besitz der Familien Braun und Spiesshofer.


title: Triumph International

text: Die Marke Triumph bildet den Schwerpunkt des Unternehmens. Die Produkte sind in mehrere Kategorien für unterschiedliche Zielgruppen unterteilt, wobei Triumph International üblicherweise jeweils mehrere Kollektionen für Frühjahr und Sommer sowie Herbst und Winter präsentiert. Ab 2010 stieg besonders die Bedeutung der Shapewear für das Unternehmen, wobei der Verkauf dieser Produkte durch Triumph besondere Beachtung erhielt. Triumph wurde 2013 als eine der besten Produktmarken ausgezeichnet. 2015 erhielt der BH „Magic Wire“ den Red Dot Design Award. Auf der ISPO 2018 gewinnt der nahezu nahtlose „Seamless Motion Sport BH“ von Triaction by Triumph den ISPO Award in der Kategorie Health & Fitness. 2019 wählten Verbraucherinnen im Rahmen der von der deutschen Fachzeitschrift „Textilwirtschaft“ ausgerichteten „TW Verbraucherfokus Bodywear Women“ Triumph mit Abstand zur beliebtesten Herstellermarke.


title: Triumph International

text: Ende der 1970er Jahre lancierte Triumph International die Marke sloggi für Unterwäsche aus Baumwolle, zunächst nur für Kundinnen und später auch mit Produkten für Männer (sloggi men) sowie Bademoden (sloggi swim). Triumph International versucht seit den 1980er Jahren mit der Marke BeeDees junge Kundinnen bis zum Alter von 25 Jahren anzusprechen. Die Produkte zeichnen sich durch Accessoires und Stoffmuster aus. Neben sloggi und BeeDees werden seit Ende der 1990er Jahre unter "triaction" die Sport-BHs des Unternehmens vermarktet. Die Marke BeeDees wurde im Rahmen der Unternehmensstrategie, sich auf die beiden globalen Kernmarken Triumph und sloggi zu konzentrieren, 2017 an die Jansen Fashion Group (Wesseling) verkauft.


title: Triumph International

text: In den 1980er Jahren wurde der französische Hersteller gehobener Wäsche für Männer HOM gekauft, der seitdem ebenfalls als Marke innerhalb des Unternehmens weitergeführt wurde. Die Zentrale befand sich in Marseille. Anfang 2015 wurde HOM an die österreichische Huber Gruppe verkauft, da Triumph sein Portfolio bereinigen wollte. Bei Valisère handelte sich um die Bezeichnung für Produkte im gehobenen Segment, die seit 2007 auch in Deutschland erhältlich waren und vor allem für Dessous genutzt wurde.


title: Triumph International

text: Der Vertrieb von Triumph-Produkten erfolgt sowohl über Handelspartner und Warenhäuser als auch in eigenen Geschäften. Bis Ende 2017 hatte das Unternehmen ein Netz aus 3600 Läden selbst kontrollierten Verkaufsstellen in 120 Ländern aufgebaut, die selbständig, als Franchise oder mit sonstigen Partnern betrieben werden. Außerdem bedient Triumph 40.000 Handelskunden. Das Unternehmen gehört zu den größten deutschen Wäschehändlern in Deutschland gemessen an der Anzahl der Filialen. Die in Bezug auf die Verkaufsfläche größte Filiale wurde 2012 in der Dresdner Centrum-Galerie eröffnet, im März 2018 eröffnete der neueste Triumph Store am Hamburger Jungfernstieg, im Frühjahr 2019 an der Stuttgarter Königsstraße. Außerdem betreibt Triumph International mehrere Onlineshops. Dieses wurde mit Hilfe eines Fulfillment-Dienstleisters realisiert, der zu Arvato gehört.


title: Triumph International

text: 2002 musste Triumph International seine Niederlassung in Myanmar aufgrund öffentlichen Drucks schließen. Die Erklärung von Bern und Kampagne für Saubere Kleidung warfen dem Unternehmen vor, ein Gelände vom Militärregime des Landes gemietet und es damit indirekt unterstützt zu haben. Im Januar 2002 gab Triumph International bekannt, die betroffene Fabrik zu schließen und einen Sozialplan für die verbleibenden Mitarbeiter anzubieten, da sich kein Käufer für das Objekt gefunden habe. Außerdem stellte Triumph International klar, dass sich unter den Beschäftigten keine Zwangsarbeiter befunden hätten.


title: Triumph International

text: Im Oktober 2003 rügte das Selbstkontrollorgan der französischen Werbewirtschaft Triumph International für eine Kampagne der Marke sloggi. Kern des Protests war die Abbildung spärlich bekleideter Frauen auf Plakaten, die unter dem Motto „It's string time!“ für Strings des Unternehmens warben. Die Anzeigen würden die Ehre von Frauen verletzen und schade der öffentlichen Wahrnehmung von Werbung, wenngleich das Unternehmen die Kampagne nicht einstellen wollte. Es wurde dafür auch von führenden Politikern wie Ségolène Royal kritisiert.


title: Triumph International

text: 2008 geriet Triumph International in die Kritik, nachdem in Thailand eine Präsidentin der lokalen Gewerkschaft entlassen wurde. Sie war im Abendprogramm des thailändischen Fernsehens mit einem T-Shirt aufgetreten, auf dem ein kontroverses politisches Statement zu sehen war, das im Zusammenhang mit einem Fall von Majestätsbeleidigung stand, die in Thailand z. T. mit langen Haftstrafen geahndet wird. Das Management des Unternehmens war der Ansicht, dieser Auftritt habe dem öffentlichen Ansehen geschadet und die betroffene Mitarbeiterin deshalb freigestellt. Einer der thailändischen Betriebsräte des Unternehmens, die Triumph International Labour Union, legte Protest ein und sammelte 2500 Unterschriften für die erneute Einstellung der Gewerkschaftspräsidentin, in Deutschland solidarisierte sich unter anderem die ver.di Jugend. Im November 2008 erklärte das Arbeitsgericht in Bangkok die Kündigung für rechtens.


title: Triumph International

text: Zudem stand Triumph International Ende 2009 in größerem Ausmaß in der Kritik, nachdem Massenentlassungen in Thailand und Philippinen zu länderübergreifenden Protesten von Gewerkschaften geführt hatten. Das Unternehmen bedauerte diesen Schritt und stellte klar, dass dies aufgrund der globalen Wirtschaftskrise notwendig war. Vorwürfe, parallel zu den Entlassungen würden Stellen an einem anderen Standort in Thailand aufgebaut, wären grundlos.


title: Maria Christina von Österreich (1858–1929)

text: Erzherzogin Maria Christina Désirée Henriette Felicitas Rainiera von Habsburg-Lothringen VA (span. "María Cristina de Habsburgo-Lorena", * 21. Juli 1858 auf Groß Seelowitz in Südmähren; † 6. Februar 1929 im Madrider Königspalast), kaiserliche und königliche Prinzessin, Erzherzogin von Österreich, war die zweite Frau von König Alfons XII. von Spanien, Mutter von König Alfons XIII. und Regentin von Spanien von 1885 bis 1902.


text: Maria Christina, von ihrer Familie Christa genannt, wurde auf Schloss Židlochovice als Tochter Erzherzog Karl Ferdinands, des zweiten Sohnes Erzherzog Karls, und seiner Frau Elisabeth Franziska Maria von Österreich geboren. Damit war sie eine Urenkelin von Kaiser Leopold II. Ihre drei Brüder Friedrich, Karl Stephan und Eugen waren im Ersten Weltkrieg bedeutende österreichische Generäle. Zwei weitere Geschwister starben bereits kurz nach der Geburt.


text: Ihre Jugend verbrachte Maria Christina in Wien am Hof von Kaiser Franz Joseph I. und erhielt eine katholisch geprägte Erziehung. Sie war sehr gebildet und erwarb etwa in Sprachen, Literatur und Geschichte große Kenntnisse.


text: Der spätere Alfons XII. war der Sohn der spanischen Königin Isabella II., musste 1868 als zehnjähriges Kind mit seinen Eltern wegen einer Revolution nach Paris ins Exil gehen und kam später nach Wien, wo er ein Elitegymnasium, das Theresianum, besuchte. In Wien lernte er schon als Jugendlicher die knapp ein Jahr jüngere Maria Christina kennen, mit der er sich später – allerdings erst in zweiter Ehe – vermählen sollte. Denn nach der Wiedereinführung der Monarchie in Spanien bestieg der Bourbone im Dezember 1874 den Thron und nahm im Jänner 1878 in einer echten Liebesheirat seine Cousine Maria de las Mercedes d’Orléans-Montpensier zur Gemahlin.


text: Durch diese Heirat Alfons’ XII. sah Maria Christina ihre Hoffnungen enttäuscht und übernahm am 10. Oktober 1878 das ehrenvolle Amt einer Äbtissin des 1755 von Maria Theresia gestifteten adligen Damenstifts der heiligen Theresa auf dem Hradschin in Prag, ohne allerdings geweiht zu werden.


text: Da die erste Gattin Alfons’ XII. nach nur sechsmonatiger Ehe starb, musste der spanische König sich trotz seiner Trauer zur Sicherung der Thronfolge rasch wiederverheiraten. Der konservative Staatsmann Antonio Cánovas del Castillo suchte für ihn eine neue Gemahlin und entschied sich für Maria Christina. Im Sommer 1879 arrangierte Maria Isabel de Borbón ein Treffen ihres Bruders Alfons XII. mit seiner auserwählten Braut in der Nähe von Bordeaux. Der König trug dabei seinen Arm wegen eines Unfalls mit einer Kutsche in einer Schlinge und trauerte immer noch um seine Gattin und nun auch um seine kürzlich verstorbene Schwester Maria de Pilar. Er verliebte sich nicht in die für ihn ausgesuchte Braut und fand deren Mutter, die mitgekommen war, wesentlich attraktiver. Sich der Staatsräson beugend nahm er dennoch die 21-jährige Maria Christina zur zweiten Gemahlin, die von Kaiser Franz Joseph I. eine Mitgift erhalten hatte. Die Hochzeit fand am 29. November 1879 im Palacio Real in Madrid statt.


text: Die damals in Spanien erst am Beginn stehende Arbeiterbewegung hatte anarchistische Züge. 1878 verübte ein junger Arbeiter ein gescheitertes Attentat auf Alfons XII. 1879 wurden der König und Maria Christina von einem galizischen Anarchisten beschossen, doch auch dieser Anschlag misslang.


text: Von der Politik hielt Maria Christina sich zu Lebzeiten Alfons’ XII. weitgehend fern. Sie liebte ihren Gatten wohl sehr und schenkte ihm drei Kinder (s. u.), litt aber unter seiner oftmaligen Untreue. Mit viel Selbstbeherrschung zügelte sie ihre Eifersucht. Einmal glitt ihr jedoch die Hand aus, als ein Diener seinem Herrn eine schöne junge Sängerin vorstellen wollte.


text: Unter anderem unterhielt Alfons XII. eine Liebesbeziehung zur italienischen Opernsängerin Adela Borghi, insbesondere aber eine Liaison mit der spanischen Opernsängerin Elena Sanz, mit der er zwei Kinder, Alfonso (* 1880) und Fernando (1881–1925), hatte. Maria Christina konnte schließlich durchsetzen, dass Elena Sanz ins Exil nach Paris gehen musste.


text: Tuberkulose verursachte am 25. November 1885 den Tod des erst 27-jährigen Alfons XII. Er war mit Maria Christina nur sechs Jahre verheiratet gewesen und hinterließ sie, zum dritten Mal schwanger, als Witwe. Die junge Herrscherin übernahm nun verfassungsgemäß zuerst für ihre älteste Tochter Maria de las Mercedes die Regentschaft, deren Ausübung aber anfangs auch von anderen Mitgliedern der spanischen Königsfamilie angestrebt wurde, bis schließlich Maria Christina als Regentin allgemein akzeptiert wurde. Sie sah sich der schwierigen Aufgabe gegenüber, trotz ihrer durch Schwangerschaft, politischer Unerfahrenheit und Stellung als Ausländerin erschwerten Situation die nach der Thronbesteigung ihres Gemahls begonnene, aber noch keineswegs gesicherte Stabilisierung der innenpolitischen Lage Spaniens weiter voranzutreiben. In Kooperation mit den führenden Staatsmännern bewältigte sie diese heikle Situation dennoch souverän, so dass sie im Land bald geachtet und beliebt war. Die Geburt ihres Sohnes am 17. Mai 1886 sicherte die Fortdauer der Monarchie. Er wurde sofort als Alfons (XIII.) zum König ausgerufen und seine Mutter blieb weitere 16 Jahre Regentin. In dieser Zeit konnte sie im Wesentlichen eine innere Konsolidierung Spaniens erreichen, den außenpolitischen Abstieg aber nicht verhindern.


text: Trotz ihrer politischen Aufgaben erfüllte Maria Christina vorbildlich ihre Mutterpflichten, verbrachte viel Zeit mit der Erziehung ihrer Kinder und konnte durch viel Pflege die labile Gesundheit ihres Sohnes stärken, der von seinem Vater her erblich vorbelastet war. Sie suchte sich auch in die spanische Kultur einzuleben und zeigte Interesse für Stierkämpfe.


text: Die bedeutenden Befugnisse, die Maria Christina aufgrund der Verfassung von 1876 besaß, setzte sie klug und taktvoll ein und erwarb sich große Autorität. Sie hatte das Recht, die Legislative gemeinsam mit den Cortes auszuüben und diese Ständeversammlung einzuberufen und aufzulösen. Nur mit ihrer Zustimmung konnten Gesetze in Kraft treten. Außerdem besaß sie Exekutivgewalt. Sie mischte sich wenig in die Tagespolitik ein, suchte als möglichst unparteiische Regentin im Rahmen der Verfassung Ruhe und Ordnung aufrechtzuerhalten und arbeitete mit Liberalen wie Konservativen zusammen, welche die beiden einflussreichsten Parteien Spaniens repräsentierten. Deren Vorsitzende waren auf der Seite der Konservativen Antonio Cánovas del Castillo, auf derjenigen der Liberalen Práxedes Mateo Sagasta. Diese Staatsmänner hatten sich kurz vor dem Tod Alfons’ XII. an dessen Sterbebett im Schloss von Pardo getroffen und einen Pakt geschlossen, der einvernehmliche Regierungswechsel der beiden Parteien festschrieb. Maria Christina ernannte die zwei Parteiführer abwechselnd zu Ministerpräsidenten, welches Amt anfangs Sagasta von 1885 bis 1890 ausübte, nachdem Cánovas einen Tag nach dem Tod Alfons’ XII. zurückgetreten war. Bald bevorzugte die Regentin Sagasta, und die beiden unterhielten stets sehr freundschaftliche Beziehungen zueinander. Dennoch stieß Maria Christina auch Cánovas nicht vor den Kopf. Als weitere politische Gruppierung war 1879 die Spanische Sozialistische Arbeiterpartei (PSOE) gegründet worden, die jedoch noch keinen größeren Einfluss im Parlament erringen konnte.


text: Durch das Einvernehmen der beiden größten Parteien untereinander und mit der Regentin wurde Putschversuchen durch republikanische Anhänger vorgebeugt und Ende der 1880er Jahre erreichte Maria Christina auch ein Abkommen mit dem karlistischen Thronprätendenten Don Carlos (VII.).


text: Um durch eine Modernisierung Spaniens Anschluss an die Standards anderer europäischer Staaten zu finden, bemühte sich Sagasta seit 1886, von Maria Christina unterstützt, ein liberales Reformprogramm umzusetzen, nachdem zuvor zehn Jahre lang vor allem konservative Regierungen aktiv gewesen waren. Verwaltung und Justizwesen wurden zentralisiert, Geschworenengerichte wiedereingeführt sowie das Vereins- und Versammlungsrecht und damit die Grundlage für legale Gewerkschaften geschaffen. Das Bürgerliche Gesetzbuch von 1889 harmonisierte gesetzliche Bestimmungen. Schließlich wurde 1890 allen spanischen Männern über 25 Jahre das Wahlrecht eingeräumt. Katalanen und Basken, die in schon stärker industrialisierten Gebieten wohnten, widersetzten sich manchen Reformen. Es kam zu radikalen, separatistischen Bewegungen.


text: Regen Zulauf erhielt der Anarchismus, insbesondere in Katalonien. Ein aus dieser Szene stammender Attentäter ermordete Ministerpräsident Cánovas am 8. August 1897. Neuer Anführer der Konservativen wurde Francisco Silvela. Um dem Anarchismus den Boden zu entziehen, suchte Maria Christina gemeinsam mit den parlamentarischen Regierungen, den sozialen Standard zu heben und das Bildungssystem zu fördern, was allerdings aufgrund mangelnder Geldmittel nicht sehr weit gedieh. Eine neue Blüte erfuhr das kulturelle Leben Spaniens.


text: Der Verlust der letzten Überseekolonien nach dem verlorenen Krieg gegen die Vereinigten Staaten (1898; s. u.) wurde in Spanien als Katastrophe betrachtet, gefährdete den Fortbestand der bereits gefestigten Monarchie aber nicht. Don Carlos (VII.) hatte zwar einen Aufstand zu erregen versucht, führte dann aber den neuen Karlistenkrieg nicht an, der daraufhin rasch scheiterte. Damals begann sich auch die nach Reform von Politik und Gesellschaft strebende Bewegung „Generation von 98“ zu formieren. Die Wahl von Carlos Maria de Bourbon zum Gemahl von Maria Christinas ältester Tochter Maria de las Mercedes löste neue Unruhen aus, weil der Vater des Bräutigams, Alfons Maria von Neapel-Sizilien, Graf von Caserta, einst als Feldherr der Karlisten gedient hatte. Da deren neuerliche Rebellion erst kürzlich niedergeschlagen worden war, verstanden viele Spanier die geplante Einheiratung des Sohnes eines führenden Karlisten in die Königsfamilie nicht. Die Regentin beharrte aber auf ihrer Entscheidung und ließ am Hochzeitstag (14. Februar 1901) den Palast abriegeln, so dass der Widerstand gegen die Heirat vergeblich war.


text: Generell verfolgte die Regentin eine vorsichtig-defensive und neutrale Außenpolitik, da Spanien keine Großmacht mehr war. Ein Streit mit dem Deutschen Reich um den Besitz der mikronesischen Inselgruppe der Karolinen war 1885 kurz vor Maria Christinas Übernahme der Regentschaft durch den Schiedsspruch des Papstes Leo XIII. gelöst worden. Die Karolinen blieben bei Spanien, aber der deutschen Seite wurden wichtige Handelsrechte zugesprochen. 1886 wurden im Küstengebiet Nordwestafrikas militärische Operationen begonnen, deren Ausweitung zu teuren und blutigen Kriegen Maria Christina Grenzen zog.


text: Die Vereinigten Staaten halfen den kubanischen Nationalisten in deren Unabhängigkeitskampf gegen Spanien, das 1898 nach seiner Niederlage im Spanisch-Amerikanischen Krieg nicht nur Kuba verlor, sondern im "Pariser Frieden" auch Puerto Rico, Guam und die Philippinen den Vereinigten Staaten zu überlassen hatte. Die Schlappe Spaniens gegen die USA nützte das Deutsche Reich 1899 zur Durchsetzung des Deutsch-Spanischen Vertrages aus, durch den es gegen Zahlung von 17 Millionen Mark in den Besitz der Karolinen und Marianen kam. Spanien büßte also endgültig seine Großmachtstellung ein, wofür einige Spanier Maria Christina die Schuld gaben.


text: Maria Christina galt als agile, ja für die damalige Zeit geradezu wagemutige Frau. Als im Juli 1889 königliche Ingenieure in einem Park bei Madrid Experimente mit militärischen Ballons ausführten, erschien plötzlich die Königin und drückte den Wunsch aus, eine Luftfahrt zu machen. Die Obersthofmeisterin hatte – so wird berichtet – große Angst, die Luftfahrt mitzumachen, allein die Königin bestieg mit einem Adjutanten und mehreren Ingenieuren den Ballon, der, von zwei Tauen gehalten, unter dem donnernden Rufe der Offiziere und Soldaten 350 Meter emporstieg. Dem luftigen Gefährt wurde daraufhin der Namen „Maria Christina von Habsburg“ zuteil.


text: Im Mai 1902 übergab Maria Christina die Regierung an ihren mit einem Alter von 16 Jahren nun volljährigen Sohn. Sie betrieb vor allem karitative Tätigkeiten und hielt sich an ihr Versprechen, künftig nicht mehr direkt in die Politik einzugreifen. Als erfahrene Beraterin ihres Sohnes hatte sie dennoch an mancherlei seiner Entscheidungen Anteil. Alfons XIII. heiratete 1906 Victoria Eugénie von Battenberg, genannt "Ena". Über den vierten Sohn des Paares, Juan, wurde Maria Christina Ururgroßmutter des jetzigen spanischen Königs Felipe VI.


text: Maria Christina musste miterleben, wie Spanien unter der Regierung ihres Sohnes in eine tiefe Krise geriet. Sie trug dazu bei, dass das Land während des Ersten Weltkrieges neutral blieb. Als nach dessen Ende das habsburgische Kaiserreich 1918 zu Ende ging, unterstützte sie ihre entmachteten Verwandten und nahm etwa die verbannte Kaiserin Zita und deren Kinder in Spanien auf. Im Gegensatz zu ihrem Sohn lehnte sie die 1923 nach einem unblutigen Putsch errichtete Militärdiktatur von Miguel Primo de Rivera ab.


text: Maria Christina starb plötzlich am 6. Februar 1929 im Alter von 71 Jahren an Angina Pectoris, nachdem sie sich am Vorabend noch darauf gefreut hatte, gemeinsam mit Königin Ena am nächsten Morgen den dänischen König Christian X. und dessen Gattin Alexandrine zu empfangen. Sie wurde im "Pantheon der Könige" des Klosters El Escorial bestattet. Zwei Jahre nach dem Tod seiner Mutter verließ Alfons XIII. ohne formelle Abdankung Spanien. Es folgte die Zweite Spanische Republik, doch versank das Land bereits 1936 im Bürgerkrieg.


title: Steve Gadd

text: Steve Gadd (* 9. April 1945 in Rochester/New York) zählt zu den besonders einflussreichen und renommierten Schlagzeugern des Musikgeschäfts. Er prägte die Schlagzeugwelt nachhaltig, da viele neue Grooves und Figuren auf ihn zurückgehen, wie zum Beispiel der Rhythmus aus Paul Simons „50 Ways to Leave Your Lover“. Bekannt geworden ist er durch seine Arbeit mit Künstlern wie beispielsweise Paul Simon, Steely Dan, Joe Cocker, Bob James, Chick Corea, Eric Clapton, Randy Crawford, Eddie Gomez, Manhattan Transfer, Michal Urbaniak, "Steps", Frank Sinatra, Paul McCartney, Ringo Starr, Barbra Streisand, Rickie Lee Jones oder Peter Gabriel.


title: Steve Gadd

text: Steve Gadd begann seine Laufbahn als Schlagzeuger bereits im Alter von drei Jahren. Sein Onkel, ein Army-Drummer, ermutigte ihn, Schlagzeugunterricht zu nehmen. Schon im Alter von elf Jahren musizierte Gadd in diversen Clubs seiner Heimatstadt mit Jazz-Größen wie beispielsweise Dizzy Gillespie und Gene Krupa, trommelte aber auch im Drum Corps seiner Schule. Nach der High School besuchte er die „Manhattan School of Music“. Er studierte dort klassisches Schlagzeug bei John Beck. Danach wechselte er an die Eastman School of Music in Rochester. In dieser Zeit spielte er regelmäßig Konzerte in Clubs mit jungen Musikern wie Chick Corea, Tony Levin und Chuck Mangione. Nach dem Studium war er während seines Armeedienstes drei Jahre lang einer der beiden Schlagzeuger in der „U.S. Army Stage Band“.


title: Steve Gadd

text: Nach der Armeezeit gründete Gadd 1972 ein Trio mit Tony Levin und Mike Holmes und kehrte nach New York zurück. Einer seiner wichtigsten ersten Gigs in New York war mit Mike Mainieris "White Elephant" (mit Michael Brecker, Randy Brecker und Warren Bernhardt). Gadd begann seine Studioarbeit für Creed Taylors CTI Records und spielte für Hubert Laws, Joe Farrell, George Benson, Jim Hall sowie Paul Desmond und Chet Baker.


title: Steve Gadd

text: Der große Durchbruch kam für Gadd quasi über Nacht mit der Einspielung des Paul-Simon-Albums „Still Crazy After All These Years“ im Jahre 1975. Seine Rhythmen zu „Fifty Ways to Leave Your Lover“ (oder später zu „Late in the Evening“) setzten Maßstäbe für Songbegleitung und gelten bis heute als Meilensteine. Mit seiner ersten Studioarbeit im gleichen Jahr für Chick Coreas Album „The Leprechaun“ verschaffte er sich hohe Anerkennung.


title: Steve Gadd

text: Ende der siebziger Jahre war Gadd einer der meist beschäftigten und einflussreichsten Schlagzeuger weltweit. Sowohl seine große stilistische Bandbreite wie auch sein präzises Spiel bei absoluter rhythmischer Sicherheit in jedem Tempo trugen maßgeblich zu seinem Erfolg bei. Zugleich beeinflusste er mit seinem untrüglichen Gespür für den Groove sowie seinem transparenten, außerordentlich kreativen und musikalischen Spiel eine ganze Schlagzeugergeneration. Sein Einfluss auf Schlagzeuger wie Dave Weckl und Vinnie Colaiuta ist unüberhörbar.


title: Steve Gadd

text: In Japan waren Transkriptionen seiner Schlagzeug-Grooves und Solos zu kaufen und fast alle führenden japanischen Schlagzeuger klangen wie er. Chick Corea sagte über Gadd: „Jeder Schlagzeuger möchte wie Steve Gadd spielen, denn er spielt perfekt … Er hat orchestrales und kompositionelles Denken in das Schlagzeugspiel eingebracht, während er gleichzeitig eine große musikalische Vorstellungskraft und die Fähigkeit zum Swingen besitzt.“


title: Steve Gadd

text: Sein Schlagzeugsolo in dem Schlussteil von „Aja“ (1977), dem gleichnamigen Album von Steely Dan, gilt bis heute als Klassiker und wird immer wieder von Schlagzeugern als maßgeblicher Einfluss genannt. Coreas Alben „Friends“ (1978) und „Three Quartets“ (1982) sowie das Live-Album von „Steps – Smokin’ In The Pit“ sind gute Beispiele für Gadds virtuoses Jazz-Schlagzeugspiel.


title: Steve Gadd

text: Im Jahr 1983 wurde das weltweit erste Drummer-Lehrvideo „Up Close“ veröffentlicht, das als Klassiker des Genres gilt. Nachfolgend erschien im Jahr 1985 ein weiteres Lehrvideo Gadds unter dem Namen „In Session“.


title: Steve Gadd

text: Zwischen 1985 und 1989 konzentrierte Gadd sich auf seine eigene Band „The Gadd Gang“, war mit ihr weltweit auf Konzertreise und veröffentlichte vier Alben. In dieser Zeit war er gleichzeitig festes Mitglied der Band von David Matthews „Manhattan Jazz Quintet“ und feierte große Erfolge mit Tourneen und Alben in Japan. Nachdem die fortschreitende Studio-Technik dafür sorgte, dass das Angebot an interessanten Jobs merklich zurückging, ist er seit den neunziger Jahren neben ausgesuchten Studiosessions vermehrt als Live-Schlagzeuger in den Bands von Carly Simon, Al Jarreau, Tânia Maria, James Taylor, Paul Simon, Michel Petrucciani, Eric Clapton (Riding with the King) und Chick Corea zu hören. Daneben nimmt er weiterhin mit dem "Manhattan Jazz Quintet" und Musikern wie Tom Scott, Bob Mintzer, David Sanborn, Bob James, Al Di Meola oder Hermine Deurloo auf.


title: Steve Gadd

text: Im Jahr 2005 veranstaltete er wieder Drumclinics in den USA. Die „Mission from Gadd“ Tour wurde ein großer Erfolg und erlebte ihre dritte Auflage im Juni 2006.


title: Steve Gadd

text: Einige von Gadds favorisierten Schlagzeugern sind Elvin Jones, Tony Williams, Jack DeJohnette, Buddy Rich und Louie Bellson. Gadd gilt neben Bernard Purdie, Hal Blaine, John J. R. Robinson, Peter Erskine und Jeff Porcaro als einer der meist aufgenommenen Schlagzeuger in der Geschichte. Die Liste der Veröffentlichungen umfasst mehr als 750 Alben.


title: Steve Gadd

text: Am 13. September 2003 wurde Gadd von der „Avedis Zildjian Company“ bei dem zweiten „American Drummers Achievement Awards“ (ADAA) am Berklee Performance Center in Boston geehrt und ausgezeichnet. Am 23. September 2005 wurde ihm vom Berklee College of Music die Ehrendoktorwürde verliehen.


title: Steve Gadd

text: Gadd spielt seit 1976 Yamaha-Schlagzeuge. Der Endorsementvertrag zwischen Yamaha und Steve Gadd trug dazu bei, dass das Recording Custom Kit (RC9000) in den 1980er-Jahren weltweit zu einem der angesagten professionellen Kits wurde. Steve machte kleine 10″-Toms populär und führte Floortom-Ständer ein. Er spielt Signature Snares von Yamaha. Mittlerweile hat Yamaha fünf "Steve Gadd Signature Snares" im Angebot. Gadd spielt Zildjian-Becken. Eine eigene Beckenlinie – die „K Custom Session“-Becken – wurden 2004 vorgestellt. Gadd spielt Signature Sticks und Besen von Vic Firth.


title: Umbauwagen (DB)

text: Als Umbauwagen wurden bei der Deutschen Bundesbahn (DB) drei- bzw. vierachsige Reisezugwagen bezeichnet, die ab Mitte der 1950er Jahre durch den Umbau von früheren Abteilwagen und Schnellzugwagen aus der Länderbahnzeit entstanden sind.


title: Umbauwagen (DB)

text: Die Deutsche Bundesbahn (DB) hatte nach dem Zweiten Weltkrieg bis in die 1960er Jahre hinein neben einem deutlichen Mangel an Reisezugwagen auch mit einer erheblichen Überalterung derselben zu kämpfen. Noch immer bildeten nämlich mehr als 13.000 Zwei- und Dreiachser sowie jeweils etwa 900 vierachsige Abteil- und Schnellzugwagen aus der Länderbahnzeit das Gros des Wagenparks.


title: Umbauwagen (DB)

text: Die wenigen in den Jahren 1953/1954 für den Eilzugverkehr beschafften Mitteleinstiegswagen reichten bei weitem nicht aus, die wenig zeitgemäßen Betriebsmittel für den Personenverkehr zu erneuern und zu verjüngen. Die der Deutschen Bundesbahn nur begrenzt zur Verfügung stehenden finanziellen Mittel und die nach dem Zweiten Weltkrieg herrschende Materialknappheit ließen eine umfassende Erneuerung zur damaligen Zeit noch nicht zu.


title: Umbauwagen (DB)

text: Die Bundesbahn-Hauptverwaltung beauftragte daraufhin im Herbst 1953 das Bundesbahn-Zentralamt (BZA) in Minden einen Entwurf zum Umbau der zwei- und dreiachsigen Vorkriegswagen vorzulegen, von denen nur die Räder und die Untergestelle der Fahrzeuge übernommen werden sollten. Der Wagenkasten hingegen sollte durch einen Neubau ersetzt werden. Durch die Kombination von neu entwickelten und zeitgemäßen Wagenkästen bei gleichzeitiger Weiterverwendung von Untergestellen der Länderbahnwagen konnten moderne Reisezugwagen gebaut werden, die den Personenverkehr in Deutschland für viele Jahre prägen sollten.


title: Umbauwagen (DB)

text: Nach dem Erfolg der dreiachsigen Umbauwagen sollten bei der DB auch die noch zahlreich und in allen Bundesbahndirektionen vorhandenen vierachsigen Reisezugwagen unterschiedlicher Bauart aus Länderbahnbeständen nach gleichen Grundsätzen umgebaut werden.


title: Umbauwagen (DB)

text: Vorbilder für vergleichbare Umbauprogramme kamen aus Frankreich, Österreich (siehe Spantenwagen) und den Niederlanden. Der Erfolg des Umbauprogramms der Deutschen Bundesbahn überzeugte auch die Deutsche Reichsbahn (DR), die ihr eigenes Umbauprogramm (Reko-Wagen (DR) und Modernisierungswagen) ab 1957/1958 startete.


title: Umbauwagen (DB)

text: Von den zwei- und dreiachsigen Spenderwagen wurden nur die Untergestelle, die auf ein einheitliches Maß von 13 Metern Länge gebracht wurden, übernommen. Zweiachsfahrgestelle erhielten eine ungebremste mittlere dritte Achse, der Achsstand schwankte bei den einzelnen Wagen je nach Herkunftsbauart zwischen 7.500 und 7.900 Millimetern. Die Mittelachse war seitenverschiebbar, um gute Fahreigenschaften in Kurven zu erreichen. Die aus der Länderbahnzeit stammenden Gleitlagerradsätze wurden aufgearbeitet und in neuen Achslagergehäusen untergebracht. Bereits 1954 konnten mehr als tausend Wagen dem Betrieb übergeben werden. Bis 1958 wuchs die Zahl auf 6.500 Exemplare an, 25 Prozent des gesamten Personenwagenbestands der Deutschen Bundesbahn.


title: Umbauwagen (DB)

text: Ein erster Probewagen wurde im Jahr 1953 vorgestellt. Die Serienfertigung der Gattung B3yg begann 1954 in den Ausbesserungswerken Hannover, Karlsruhe, Limburg, Ludwigshafen, Neuaubing und Saarbrücken. Insgesamt wurden 4737 Wagen bis 1959 gefertigt.


title: Umbauwagen (DB)

text: Die Serienfertigung von Wagen der Gattung AB3yg erfolgte ab 1954 in den Ausbesserungswerken Karlsruhe und Ludwigshafen. Insgesamt wurden 1118 Wagen bis 1958 gefertigt.


title: Umbauwagen (DB)

text: Die Halbgepäckwagen entstanden ab 1954 in den Ausbesserungswerken Limburg, Hannover und Saarbrücken. Insgesamt wurden 683 Wagen bis 1958 gefertigt.


title: Umbauwagen (DB)

text: Es wurden geschweißte, stählerne Wagenkästen gefertigt, welche bis an die Pufferbohle herangezogen wurden. Die Endtüren, als Drehaußentüren ausgeführt, waren zur Wagenmittellängsachse hin eingerückt. Die BD3yg-Wagen waren zusätzlich auf beiden Seiten des Gepäckraums mit vierflügeligen Drehfalttüren versehen. Die Stirnwandübergänge waren durch Rollläden verschließbar und mit Gummiwülsten sowie beweglichen Übergangsbrücken ausgestattet. Die B3yg-Wagen hatten sieben Abteilfenster je Wagenseite. Sämtliche eingebaute Fenster waren Übersetzfenster ohne Gewichtsausgleich. Eine Fenstersektion war für das WC reserviert, dieses Fenster war aus Milchglas und lediglich im oberen Bereich nach innen kippbar.


title: Umbauwagen (DB)

text: Die dreiachsigen Umbauwagen waren bis zu ihrer Ausmusterung fast nur im flaschen- bzw. chromoxidgrünen Farbkleid der Deutschen Bundesbahn der 1950er und 60er Jahre im Einsatz. In ozeanblau-beige existierten nur die "Deutsche Weinstraße"-Wagen, die als Ganzzug fuhren.


title: Umbauwagen (DB)

text: Die dreiachsigen Umbauwagen waren mit einer Dampfheizung ausgestattet. Einige Wagen erhielten auch eine elektrische Heizung (diese erkennbar am zusätzlichen „e“ in ihrer Gattungsbezeichnung). Elektrische Energie wurde von einem Gleichstromgenerator je Wagen erzeugt. Für die Beleuchtung wurden sowohl Leuchtstoffröhren als auch Glühlampen verwendet.


title: Umbauwagen (DB)

text: Der Innenraum war asymmetrisch in einen kleineren Teil von 4.620 mm Länge und einen größeren Teil von 6.160 mm Länge geteilt. Der größere Teil wurde je nach Bauart entweder als 1. Klasse, 2. Klasse oder als Gepäckraum genutzt. Decken und Wände wurden mit Hartfaserplatten verkleidet, wobei die Wände in der 1. Klasse zusätzlich mit Kunstleder und in der 2. Klasse mit Tapete ausgestattet waren. Die Decken wurden elfenbeinfarben ausgeführt. Als Fußbodenbelag kam Linoleum zum Einsatz. Die Sitze der 2. Klasse waren mit braunem Kunstleder, die der 1. Klasse mit grauem Polster bezogen. Die Bestuhlung wurde vis-à-vis ausgeführt. Die Sitzaufteilung war in der 2. Klasse 2+3 und in der 1. Klasse 2+2. Zwischen den Sitzabteilen befand sich ein kleiner Windfang. Die Fenster waren mit Vorhängen ausgestattet. Aufgrund des im Nahverkehr nur kleinen Bedarfs an Gepäckablagen wurden lediglich Längsgepäcknetze verbaut. Bei allen Wagen war im kleineren Abteil einseitig am Wagenende statt einer Sitzgruppe eine Toilette eingebaut. Das 14,5 m² große Gepäckabteil verfügte über Stauwände mit Fahrradhaltern und Gepäckablagen. Im dort befindlichen Dienstabteil waren zwei Tische mit Drehstühlen vorhanden. Weiterhin waren im Zugbegleiterabteil zwei Seitenfenster und zwei Stirnwandfenster vorhanden.


title: Umbauwagen (DB)

text: Die dreiachsigen Umbauwagen kamen im Nahverkehr in allen Bundesbahndirektionen auf Haupt- und Nebenstrecken zum Einsatz. Zahlreiche Wagen wurden für den Einsatz in Wendezügen mit einer Steuerleitung versehen, was zum Hinzufügen des Nebengattungszeichens „b“ führte. Da es mit Ausnahme eines einzigen Versuchswagens (CPw3ygef) nie zur Beschaffung von Umbau-Steuerwagen gekommen war, erfolgte der Einsatz in Wendezügen meist in Kombination mit Steuerwagen aus der Gattung der Silberlinge (z. B. BDnf), überwiegend aber mit Mitteleinstiegswagen (BDymf).


title: Umbauwagen (DB)

text: Um bessere Laufeigenschaften zu erreichen, wurden ab 1955/1956 jeweils zwei Wagen kurzgekuppelt, wobei die Schraubenkupplung mit drei Tonnen Vorspannung vorgespannt war. Eine Trennung der Paare im Betrieb wurde dadurch unmöglich, jedoch konnte durch die Kurzkupplung eine höhere Geschwindigkeit von 100 km/h statt der bei den Einzelwagen üblichen 85 km/h realisiert werden. Die über Kreuz geschaltete elektrische Ausstattung der 3yg-Wagen erlaubte es nur, jeweils ein untereinander kurzgekuppeltes Pärchen zu bilden, wobei man hier in der Wagenwahl frei war, so dass alle möglichen Kombinationen außer BD3yg + BD3yg möglich waren: AB+AB, AB+B, B+B, AB+BD, B+BD.


title: Umbauwagen (DB)

text: Die Ausmusterung der Wagen war für die Mitte der 1970er Jahre vorgesehen, konnte aber wegen fehlender Neubauwagen nicht realisiert werden. 1967 waren noch über 6000 dreiachsige Umbauwagen im Einsatz. Erst Mitte der 1980er Jahre wurden die letzten Wagen, die dem Berufsverkehr der BASF-Werke in Ludwigshafen am Rhein dienten, aus dem Verkehr gezogen. 50 Wagen wurden an die OSE verkauft.


title: Umbauwagen (DB)

text: Bereits vor dem Ausscheiden der letzten 3yg-Wagen aus den Reisezugdiensten wurden von 1969 bis 1984 in den Ausbesserungswerken Offenburg, Kassel und Weiden (Oberpf.) ca. 2000 dreiachsige Umbauwagen für den Bauzugeinsatz umgebaut. Die Wagen waren für die verschiedensten Zwecke (Bauleiterwagen, Bautruppführerwagen, Bürowagen, Wohn-Schlafwagen, Aufenthaltswagen, Gerätewagen, Werkstattwagen, Wasch-Trockenwagen, Küchenbeiwagen, Umkleidewagen usw.) ausgerüstet und dienten als temporäre Unterkunft und Werkstatt in der Nähe von Bahnbaustellen. Sie blieben zunächst chromoxidgrün (RAL 6020) und wurden ab den 1970er Jahren ozeanblau (RAL 5020) lackiert. Später wurden einige Wagen goldgelb (RAL 1004). Bis heute sind noch einige Exemplare für die DB Bahnbau oder bei privaten Gleisbaufirmen im Einsatz.


title: Umbauwagen (DB)

text: Ein Unikat bildet aktuell der als "Heizwagen 105" bezeichnete dreiachsige Umbauwagen. Dieser ist aktuell in IC-Farben lackiert und fungiert als Generatorwagen zur Stromversorgung der Kurswagen, die im Syltverkehr an die IC angehängt werden.


title: Umbauwagen (DB)

text: Konstruktion und Inneneinrichtung sind mit den dreiachsigen Umbauwagen nahezu gleich, weshalb im Folgenden lediglich auf Unterschiede eingegangen wird.


title: Umbauwagen (DB)

text: 1955 wurde vom Ausbesserungswerk Hannover ein gemischtklassiger Probewagen (AByg501) mit Schwanenhalsdrehgestellen geliefert. Zwei weitere, im Ausbesserungswerk Karlsruhe gebaute Prototypen dieser Gattung (AByg502) mit Minden-Deutz-Drehgestellen (MD41), folgten 1957. Die Wagen der Gattung AB4yg wurden ab 1958 in Serie (AByg503) von den Ausbesserungswerken Hannover, Karlsruhe und Neuaubing hergestellt und ausnahmslos mit Minden-Deutz-Drehgestellen (MD41) ausgerüstet.


title: Umbauwagen (DB)

text: Die Serienlieferung von Wagen der Gattung B4yg erfolgte ab 1957. Die im Ausbesserungswerk Neuaubing gefertigten B4yg-Wagen (Byg514) behielten ihre Drehgestelle der preußischen bzw. amerikanischen Bauart sowie die ursprünglichen Gleitlagerradsätze und wogen 31,2 t. Die Wagen der zweiten Serie (Byg515), gebaut ab 1959 von den Ausbesserungswerken Neuaubing und Karlsruhe, wurden mit Minden-Deutz-Drehgestellen ausgestattet und wogen 28,6 t. Die letzte Serie der B4yg-Wagen (Byg516) wurde allein durch das AW Karlsruhe gebaut und ebenfalls mit Minden-Deutz-Drehgestellen ausgestattet.


title: Umbauwagen (DB)

text: Die Halbgepäckwagen entstanden ab 1958 gänzlich im Ausbesserungswerk Neuaubing und unterteilten sich in die Bauarten BDyg531, BDyg532 und BDyg533. Alle Wagen behielten die von ihren Spenderwagen stammenden preußischen oder amerikanischen Drehgestelle. In späteren Jahren wurden einige Wagen auch mit Minden-Deutz-Drehgestellen (MD41), die durch Ausmusterung von Wagen anderer Bauart frei wurden, ausgestattet.


title: Umbauwagen (DB)

text: Die Wagenkästen waren 10 cm schmaler als bei den Dreiachsern. Zwischen den eingerückten Endtüren befanden sich fünf (in der 1. Klasse vier) Fenster und als Mitteleinstieg eine ebenfalls eingerückte, doppelte Drehaußentür. Der BD4yg-Wagen besaß zwischen Endtür und Mitteleinstieg zusätzlich eine vierflügelige Drehfalttür für den Gepäckraum. Die Gepäckraumfenster waren von innen mit Eisenstäben gegen Einbruch gesichert.


title: Umbauwagen (DB)

text: Die vierachsigen Umbauwagen waren bis zu ihrer Ausmusterung nur im flaschen- bzw. chromoxidgrünen Farbkleid der DB der 1950er und 60er Jahre im Einsatz und wurden damit weder in ozeanblau-beige noch in anderen Farben lackiert.


title: Umbauwagen (DB)

text: Die vierachsigen Umbauwagen waren sowohl mit einer Dampfheizung als auch mit einer elektrischen Heizung ausgestattet. Elektrische Energie wurde von zwei Gleichstromgeneratoren pro Wagen erzeugt und eingebaute Batterien ermöglichten die Stromversorgung auch im Stillstand. Es wurden sowohl Leuchtstoffröhren als auch Glühlampen für die Beleuchtung verwendet.


title: Umbauwagen (DB)

text: Die Sitze der 2. Klasse waren mit Kunstleder und die der 1. Klasse mit Plüsch bezogen. Die Sitzaufteilung war in der 2. Klasse 2+2 und in der 1. Klasse 2+1, jeweils in Vis-à-vis-Anordnung. Die B4yg-Wagen hatten an jedem Wagenende je einen Toilettenraum für Fahrgäste, die AB4yg- und BD4yg-Wagen wurden hingegen nur mit einer Fahrgasttoilette ausgerüstet. Das 17,5 m² große Gepäckabteil verfügte über Stauwände mit Fahrradhaltern und Gepäckablagen. Im dort befindlichen Dienstabteil waren neben kleinen Stirnfenstern auch zwei Tische mit Drehstühlen vorhanden.


title: Umbauwagen (DB)

text: Die vierachsigen Umbauwagen kamen in allen Bundesbahndirektionen auf Haupt- und Nebenstrecken zum Einsatz. Zuerst wurden sie bevorzugt im Eilzug-Verkehr genutzt und wanderten in späteren Jahren in Nahverkehrszüge ab. Mangels Steuerleitung wurden die Wagen nicht in Wendezügen eingesetzt. Einen letzten Höhepunkt erlebten die vierachsigen Umbauwagen zur Zeit der Deutschen Wiedervereinigung, wo sie als Verstärkungswagen in verschiedenen Zügen eingestellt waren. Die Ausmusterung der Wagen war für die Mitte der 1980er Jahre vorgesehen, konnte aber wegen fehlender Neubauwagen nicht realisiert werden. 1988 waren noch insgesamt 421 vierachsige Umbauwagen im Einsatz. Die letzten Wagen wurden Ende 1990 ausgemustert, weil sich ein Umrüsten der Türen auf automatische Türblockierung nicht mehr lohnte. Zuletzt wurden vierachsige Umbauwagen in den Bundesbahndirektionen Köln und Frankfurt am Main eingesetzt. Auf der Lahntalbahn, im Raum Köln und in der Eifel sowie z. B. zwischen Frankfurt am Main und Ober-Roden konnte man noch die letzten aktiven vierachsigen Umbauwagen antreffen.


title: Umbauwagen (DB)

text: Im Rahmen eines regionalen Eilzugkonzepts der DB für die Allgäu-Zollern-Bahn wurden ab 1984 einige vierachsige Umbauwagen mit spezieller seitlicher Aufschrift "Allgäu-Zollern-Bahn" und einem hellgrünen Zierstreifen eingesetzt. Weiterhin wurden die Innenräume der Wagen im AW Cannstatt aufgearbeitet.


title: Umbauwagen (DB)

text: Einige Umbauwagen wurden im weinroten Triebwagenanstrich der DB als Mittelwagen für die Baureihe ET 65 (465) bzw. als Beiwagen für die Baureihe ET 85 (485) eingesetzt. In den 1960er Jahren gingen so insgesamt 24 4yg-Wagen als Mittelwagen mit der Bezeichnung EB 65 (865) im Stuttgarter Vorortverkehr mit Triebwagen des Typs ET 65 gekuppelt in Betrieb. Acht B3yg-Wagen, die im AW Cannstatt hergerichtet wurden, wurden mit der Bezeichnung EB 85 (885) mit Elektrotriebwagen des Typs ET 85 eingesetzt.


title: Umbauwagen (DB)

text: Eine besondere Bauart der Umbauwagen stellten die Gefangenentransportwagen des Typs Z-56 dar, die auf der Basis des 3yg entwickelt wurden, aber auf Wunsch der Justizverwaltung nur zwei Achsen aufwiesen. Es wurden sechs Wagen dieses Typs im AW Hannover-Leinhausen gebaut (Nummern 10 061 bis 10 066). Die Wagen besaßen 15 Zellen mit 36 Plätzen sowie einen Dienstraum für die Aufseher. Die Wagen wurden 1963 nach einem Urteil des Bundesverfassungsgerichts, das den Häftlingsverschub zwischen den Gefängnissen per Bahn für verfassungswidrig erklärte, ausgemustert. Mindestens einer der Wagen wurde in einen Bahndienstwagen umgebaut.


title: Umbauwagen (DB)

text: Nach der Ausmusterung durch die DB wurden einige Umbauwagen an Privatbahnen verkauft. Dreiachsige Umbauwagen wurden so zum Beispiel von der Hersfelder Kreisbahn, der Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn, der Mindener Kreisbahn sowie der Ilmebahn eingesetzt. Die Tegernsee-Bahn hatte zusätzlich auch drei vierachsige Umbauwagen in Betrieb.