title: Die Verdammten

text: Beim Eintreffen der Nachricht vom Reichstagsbrand im Februar 1933 werden die unterschiedlichen politischen Meinungen der deutschen Industriellenfamilie von Essenbeck sichtbar. Der konservative Seniorchef Joachim wird in der folgenden Nacht auf Geheiß der Nationalsozialisten ermordet. Dem liberalen Familienmitglied Herbert Thallmann, der die Nazis vehement ablehnt, wird die Tat in die Schuhe geschoben. Er flieht ins Ausland, während seine Frau und zwei Töchter zurückbleiben und später ins Konzentrationslager kommen. Der wirkliche Täter Friedrich Bruckmann steigt zum Generalbevollmächtigten auf. Der opportunistische Karrierist ist der Geliebte von Sophie von Essenbeck, der Witwe des im Ersten Weltkrieg gefallenen Lieblingssohnes von Joachim.


title: Die Verdammten

text: Konstantin von Essenbeck, der einzige überlebende Sohn von Joachim, übernimmt zunächst die Firmenleitung. Der eher grobschlächtige SA-Mann steht bald mit Sophie und Bruckmann in einem Kampf um die Firmenleitung. Das Liebespaar erhofft sich Hilfe von Sophies Cousin, dem mächtigen SS-Offizier Aschenbach, der unter den Essenbecks Intrigen schmiedet, um die Firmenleitung und damit die für den Krieg so wichtige Rüstungsindustrie unter seine Kontrolle zu bringen. Aschenbach und Bruckmann erschießen Konstantin, der an einer SA-Orgie teilnimmt, im Zuge des Röhm-Putsches. Nun scheint das Familienimperium in den Händen von Sophie und Bruckmann, doch Aschenbach hat weitere Pläne: Er möchte den bisherigen Helfer Bruckmann loswerden, da er diesen nur als Opportunisten, nicht aber als überzeugten Nationalsozialisten sieht.


title: Die Verdammten

text: Aschenbach nutzt die ihm bekannte pädophile Veranlagung von Sophies einzigem Sohn Martin von Essenbeck: Das von Martin belästigte, jüdische Mädchen Lisa erhängte sich; der Fall wurde durch Aschenbach vertuscht, nun aber benutzt er ihn, um Martin zu erpressen und für den Nationalsozialismus einzuspannen. Martin und Aschenbach ziehen auch Günther, Konstantins liberalen und durch die grausamen Familienereignisse mitgenommenen Sohn, auf ihre Seite, indem sie Friedrich als alleinigen Mörder von Konstantin präsentieren. Martin vergewaltigt seine Mutter, die ihn bisher dominierte, um sie zu demütigen und zu zerstören. Daraufhin zwingt er Sophie und Bruckmann zur gemeinsamen Eheschließung mit der anschließenden unverhohlenen Aufforderung zum gemeinsamen Selbstmord, der auch vollzogen wird. Am Ende ist Martin der Alleinherrscher der Essenbeck-Stahlwerke, aber auch rettungslos in der Hand der Nationalsozialisten verloren.


title: Die Verdammten

text: Mit dem Film spielte Visconti auf die Krupp-Dynastie und ihre Verstrickungen in den Nationalsozialismus an.


title: Die Verdammten

text: Visconti wollte mit "La caduta degli dei" einen modernen "Macbeth" schaffen und den von Wagner angeprangerten, zerstörerischen Einfluss des Kapitals zeigen.


title: Die Verdammten

text: Die Gegenwart beweise, dass „Götter“ sich mit dem Machtinstrument des Geldes „unter die Menschen“ mischen, „nicht anders als die heidnischen Gottheiten oder die Helden Wagners“. Ihre Fabriken seien die „Tempel ihres Kultes“. Laut Helmut Berger beabsichtigte Visconti „eine moderne "Buddenbrook"-Studie“.


title: Die Verdammten

text: Der Film lässt neben Anleihen bei Shakespeare, Richard Wagner und Thomas Mann auch den Einfluss Dostojewskis erkennen, auf den Visconti sich bereits in seinem Sozialdrama "Rocco und seine Brüder" gestützt hatte.


title: Die Verdammten

text: Die Szene, in der das missbrauchte jüdische Mädchen sich erhängt, geht auf den Roman "Die Dämonen" zurück. In der erst posthum veröffentlichten Episode des düsteren Werkes gesteht Stawrogin, ein Mädchen verführt zu haben, das sich darauf erhängte.


title: Die Verdammten

text: Die Figur Martin von Essenbeck trägt Züge Arndt von Bohlen und Halbachs, der 1967 auf seine Erbschaft von mindestens 2,5 Milliarden DM verzichtete und stattdessen eine vergleichsweise geringe Apanage von jährlich 2 Millionen DM sowie weitere Zuwendungen erhielt und so die Gründung der Alfried Krupp von Bohlen und Halbach-Stiftung ermöglichte. Der einzige Sohn des Großindustriellen und Nazi-Mitläufers Alfried Krupp von Bohlen und Halbach war homosexuell, unterzog sich zahlreichen Schönheitsoperationen und schien mit seinem extravaganten Lebensstil nicht geeignet, ein so großes Unternehmen wie die Friedrich Krupp AG als Alleininhaber zu führen.


title: Die Verdammten

text: Bereits im Vorfeld musste Visconti zwei Niederlagen hinnehmen. Zunächst konnte er den Titel „Götterdämmerung“ nicht durchsetzen, da die amerikanischen Produzenten ihn ablehnten und auf „The Damned“ beharrten. Dann war es ihm nicht möglich, bereits im ersten Teil der Trilogie Musik Gustav Mahlers zu verwenden. Er musste sich mit der als schwerfällig eingeschätzten Begleitmusik von Maurice Jarre abfinden, was ihn sehr verärgerte.


title: Die Verdammten

text: Helmut Berger spielte als Martin von Essenbeck das erste Mal unter Viscontis Regie eine große Rolle und avancierte zum internationalen Star. In seinen Memoiren schildert Berger, wie er vor Drehbeginn in Kitzbühel wochenlang mit Arndt von Bohlen und Halbach zusammen war: „Bei jeder Gelegenheit guckte ich mir seine Lebensart, seine Bewegungen und Gesten ab. Wie er tänzelnd ging, nervös hin und her blickte, an seinen langen Goldketten spielte... Die Augen geschminkt à la Elisabeth Taylor.“ Nach Skizzen Bergers seien auch die von Bohlen selbst entworfenen Juwelen für den Film nachempfunden worden.


title: Die Verdammten

text: Weitere deutsche Darsteller in kleinen Rollen waren Klaus Höhne und der Politikersohn Peter Brandt. Karl Hass, ehemaliger SS-Sturmbannführer und Täter beim Massaker in den Ardeatinischen Höhlen, wirkte als Komparse mit.


title: Die Verdammten

text: Die deutsche Synchronfassung entstand 1969 zur Kinopremiere. Helmut Griem (als Aschenbach), René Koldehoff (als Konstantin), Albrecht Schoenhals (als Joachim) und Irina Wanka (als Mädchen Lisa) sprachen sich selbst in der deutschen Fassung.


title: Die Verdammten

text: Kein anderer Film Viscontis war so umstritten wie "Die Verdammten". Visconti wurde vorgehalten, im ersten Teil seiner Trilogie den Nationalsozialismus melodramatisch und ästhetisch unangemessen in Szene gesetzt und ihn gleichsam „mit einer romantischen, wenn auch dämonischen Aureole versehen“ zu haben. Damit vergleichbar war Thomas Mann vorgeworfen worden, er habe den Zusammenbruch Deutschlands in seinem späten Zeitroman "Doktor Faustus" als „gigantische Version der Götterdämmerung, ja als ein groteskes Opernspektakel“ dargestellt.


title: Die Verdammten

text: Der Film habe mit der Realität des NS-Staats „außer einer dem Faschismus nahen Ästhetik“ nichts gemein; die Essenbecks seien nicht repräsentativ für die Großindustrie und ihre Bedeutung in der Zeit des Nationalsozialismus.


title: Die Verdammten

text: Nach Auffassung Laurence Schifanos erinnern die Bedenken der Filmkritiker an Vorwürfe gegenüber Jean-Paul Sartre, in seinem später verfilmten Theaterstück "Die Eingeschlossenen" („Les Séquestrés d'Altona“) Industriemagnaten in Protagonisten verwandelt zu haben, die „in der Kriminalität und ihrem totalen Pakt mit dem Bösen ihre finstere Größe finden.“ Sartre entgegnete, er habe mit dem Personal den prinzipiellen Widerspruch aufzeigen wollen, dass sich eine adlige Familie mit großer Vergangenheit, Kultur und industrieller Macht ausgerechnet auf eine Kollaboration mit Nationalsozialisten einließ. Das „heimliche Einverständnis ihres abgekarteten Spieles“ sei auf diese Weise deutlich gemacht worden.


title: Die Verdammten

text: Der Drehbuchautor Nicola Badalucco erklärte den „schwierigen Stand“ des Films damit, dass Deutschland nicht bereit gewesen sei, „über sich selbst zu sprechen“, was sich später geändert habe: Ein auf dem Drehbuch basierendes Theaterstück sei 2002 mehrfach in Salzburg aufgeführt worden; mit einer anderen Bearbeitung sei eine Tournee durch Deutschland unternommen worden.


title: Die Verdammten

text: Nach Auffassung Wolfram Schüttes sind "Die Verdammten" ein gewagter Versuch, die Tradition des psychologischen Naturalismus mit den Dimensionen der Wagnerschen Opern zu verbinden. So sei ein opulentes, unzeitgemäßes und problematisches Werk entstanden, das sich von Viscontis realistischen Anfängen weit entfernt habe. Mit dem Raffinement der Farben und Ausstattungen übertreffe es seine vorhergehenden Filme "Senso" und "Il Gattopardo".


title: Die Verdammten

text: Für das Lexikon des internationalen Films versuchte Visconti im ersten Teil seiner "Deutschen Trilogie", die „Verbindungen zwischen moralischer Dekadenz, sexueller Neurose, schöngeistiger Todessehnsucht, narzißtischer Selbstbezogenheit und politischem Opportunismus aufzuzeigen“ und inszenierte dies opernhaft und melodramatisch. Stellenweise habe er das „faschistoide(n) Bewußtsein(s) eindrucksvoll“ analysiert, durch „artifizielle Stilisierung“ aber „die historische Brisanz des Stoffes“ geschwächt.


title: Die Verdammten

text: Der Evangelische Filmbeobachter bezeichnete das Werk als „Riesengemälde über den selbstzerstörerischen Untergang einer deutschen Industriedynastie während der Hitler-Ära.“ Die „forcierte Realitätsbezogenheit“ sei allerdings geschichtslos und habe „dem Film die glaubhafte Grundlage entzogen.“ Das Resultat sei ein „überdimensionales Kuriositätenkabinett“, das „gute Schauspielkunst, Viscontis Bildmeisterschaft, Kolossalarrangements, szenische Farcen und gestelzte Dialoge“ präsentiere.


title: Die Verdammten

text: Der Filmemacher Rainer Werner Fassbinder und der Regisseur Falk Richter zählen "Die Verdammten" jedoch zu ihren zehn Lieblingsfilmen.


title: Die Verdammten

text: Der Film erhielt 1970 eine Oscar-Nominierung in der Kategorie "Bestes Originaldrehbuch". Helmut Berger wurde bei den Golden Globe Awards 1970 als Bester Nachwuchsdarsteller nominiert.


title: Morisken

text: Morisken, spanisch Moriscos (von = „maurisch“), waren zum Christentum konvertierte ehemalige Muslime („christianisierte Mauren“), die in christlich regierten Herrschaftsgebieten Spaniens lebten.


title: Morisken

text: Nachdem Muslime aus dem Maghreb und Arabien den Großteil der Iberischen Halbinsel im frühen 8. Jahrhundert unterworfen hatten, kamen mit dem Untergang der maurischen Herrschaft in Spanien viele Muslime unter die Herrschaft des christlichen Kastilien, als im Januar 1492 mit der Einnahme Granadas, des letzten muslimischen Herrschaftsgebietes auf der Iberischen Halbinsel, die Reconquista endete.


title: Morisken

text: Trotz aller Garantien der Religionsfreiheit, die im Vertrag von Granada (1491) gewährt wurden, begann bald (formell 1502) die Zwangsbekehrung der Mudéjares durch die Katholische Kirche und die Enteignung der muslimischen religiösen Institutionen.


title: Morisken

text: Nach einem Aufstand in Granada um 1499 ordnete auch die Monarchie die Zwangsbekehrung der Muslime oder deren Deportation an. In der Folgezeit traten zwar viele Muslime zum Christentum über, übten den Islam aber im Geheimen weiter aus, was wiederum von der Inquisition verfolgt wurde.


title: Morisken

text: Ein weiterer Aufstand der Morisken in den südlich von Granada gelegenen Alpujarras und in der östlich gelegenen „Senke von Baza“ unter der Führung von Abén Humeya gegen die spanische Unterdrückung (1569–1571) führte dazu, dass viele Morisken in die Gebiete Kastiliens und Aragoniens umgesiedelt wurden.


title: Morisken

text: Die spanische Regierung erlegte den Morisken strenge Beschränkungen auf, um sicherzustellen, dass sie nicht weiterhin heimlich dem Islam anhingen, was tatsächlich der Fall war: Morisken hatten die Türen ihrer Häuser am Donnerstagabend und Freitagmorgen offen zu lassen, damit Soldaten ein und aus gehen konnten, um sicherzustellen, dass sie nicht badeten, wie es unter Muslimen vor dem Gemeinschaftsgebet am Freitag üblich ist. Muslime, die beim Lesen des Korans oder bei der rituellen Waschung "(wudū')" angetroffen wurden, konnten sofort getötet werden.


title: Morisken

text: Doch selbst unter diesen äußerst schwierigen Umständen hielten die Morisken größtenteils über Jahrzehnte an ihrem Glauben fest, auch wenn ihre Möglichkeiten zum Gemeinschaftsgebet oder die Pilgerfahrt nach Mekka eingeschränkt waren:


title: Morisken

text: Morisken arbeiteten heimlich an den kirchlichen Feiertagen und zelebrierten die Freitage mehr als die Sonntage. Auch wenn ihre Kinder zum Schein getauft wurden, wischten sie symbolisch das Taufwasser ab und gaben ihnen maurische Namen, die im eingeweihten Kreis verwendet wurden. Auch wurden die Jungen heimlich beschnitten. Auch wenn Trauungen öffentlich nach christlichem Ritus durchgeführt wurden, folgte daheim oft eine Trauung im muslimischen Stil, in traditionell maurischer Kleidung und mit rituellen Tänzen.


title: Morisken

text: Ein von König Philipp II. von Spanien im Jahre 1566 ausgestelltes Dekret wies die Morisken an, die spanische Sprache sowie Kleidung und Gewohnheiten anzunehmen. Die Morisken produzierten jedoch weiter sogenannte "aljamiados", Bücher, die auf Spanisch mit dem arabischen Alphabet geschrieben wurden und dazu dienten, heimliche Unterweisungen im islamischen Glauben zu ermöglichen.


title: Morisken

text: Im Jahr 1609 unterzeichnete König Philipp III. von Spanien ein vom Herzog von Lerma vorbereitetes Edikt, das die Ausweisung aller Morisken aus Spanien anordnete. Ihnen wurden drei Tage gelassen, um ihre Habseligkeiten zu ordnen und sich an Bord von Schiffen zu begeben, die sie nach Nordafrika oder in das Osmanische Reich brachten.


title: Morisken

text: Während die Juden vornehmlich wegen ihres Glaubens aus Spanien vertrieben wurden, verstand man die Morisken als Fünfte Kolonne während eines intensiven Kampfes gegen das Osmanische Reich, vor allem da sie sich zweimal gewaltsam aufgelehnt hatten.


title: Morisken

text: In den Jahren zwischen 1609 und 1611 wurden die letzten 275.000 Morisken aus Spanien ausgewiesen. Viele siedelten sich in Marokko (z. B. in Chefchaouen) sowie in Tunesien und Algerien an und beeinflussten die Kultur dieser Länder durch ihre andalusischen Traditionen erheblich.


title: Morisken

text: Populär war in jenen Zeiten in Süddeutschland der Moriskentanz. Die berühmten Moriskentänzer, die für das Alte Rathaus in München von Erasmus Grasser um das Jahr 1480 geschaffen wurden, sind heute im dortigen Stadtmuseum ausgestellt. Auch Orlando di Lasso schrieb Musik für Moriskentänze.


title: Morisken

text: Seit dem 15. Jahrhundert bis heute wird auf der kroatischen Insel Korčula der Moriskentanz () am 29. Juli, dem Gedenktag des Märtyrers Theodor, aufgeführt, ebenso in England ().


title: Morisken

text: Genetische Tests bestätigten anhand der Verteilung gewisser Marker im Genom von heutigen Bewohnern der Iberischen Halbinsel, dass Nordafrikaner die Iberische Halbinsel von Süden her besiedelten, und sich nach einer schnellen Expansion nach Norden wieder nach Süden zurückzogen, bis sie schließlich, mehr als 700 Jahre nach ihrer Ankunft, wieder aus Andalusien ausgewiesen wurden und ihre Gene nicht weiter verbreiten konnten.


title: Morisken

text: Obwohl die Muslime die geringste Zeitspanne im Norden der Iberischen Halbinsel anwesend waren, ergaben Tests kein Süd-Nord-Gefälle der nordafrikanischen Genmarker. Vielmehr können die höchsten Anteile von Menschen mit nordafrikanischer Abstammung (> 20 %) in Galicien und dem Norden Kastiliens gefunden werden, während der Anteil in Andalusien wesentlich geringer ist.


title: Morisken

text: Der Anteil an Menschen mit nordafrikanischer Abstammung ist in der westlichen Hälfte der Halbinsel relativ hoch, während er in der östlichen Hälfte vergleichsweise niedrig ist. Diese Verteilung könnte die erzwungenen Umsiedlungen der Morisken widerspiegeln und legt den Schluss nahe, dass die Ausweisung der Morisken ab 1609 sehr effektiv in Valencia und West-Andalusien umgesetzt worden ist, während sich in Galicien und Extremadura Menschen mit arabischen Vorfahren halten konnten, wohl da die Bevölkerung dort zerstreuter verteilt ist.


title: Retiro-Park

text: Der Retiro-Park (offiziell "Parque del Retiro", auch "Buen Retiro" oder "El Retiro") ist ein 1,43 km² großer Park am östlichen Rand der Innenstadt Madrids. Der Haupteingang liegt an der Puerta de Alcalá.


title: Retiro-Park

text: Gemeinsam mit der Prachtstraße Paseo del Prado und deren unmittelbarer Umgebung (Stadtviertel Jerónimos, Königlicher Botanischer Garten) bildet der Retiro-Park ein Ensemble, das im Juli 2021 unter der Bezeichnung Paseo del Prado und Buen Retiro, Landschaft der Künste und der Wissenschaften von der UNESCO in die Liste der Welterbestätten aufgenommen wurde.


title: Retiro-Park

text: Der Park ging aus den Gärten der Schlossanlagen "Buen Retiro" (schöne Zuflucht) hervor, die unter der Regierung Philipps II. um das von 1458 bis 1505 auf einer sanften Anhöhe angelegte Hieronymitenkloster "San Jeronimo el Real" entstanden waren. Der Conde-Duque Olivares ließ von 1632 bis 1640 die Gebäude durch Giovanni Battista Crescenzi und die Gärten durch Cosimo Lotti (1571–1643), den Vollender des Boboli-Gartens in Florenz, zu einer großen Barockanlage samt einem künstlichen See, dem "Estanque del Retiro", umgestalten. Der König residierte fortan hier während der Fastenzeit und während ungewöhnlicher Hitzeperioden. Bürgerliches Publikum hatte nur zu Teilen des Parks Zutritt. Trotz einiger Erweiterungen verlor Buen Retiro nach 1764 durch den Umzug des Hofes in den neuen Palacio Real an Bedeutung.


title: Retiro-Park

text: Bei der Wiedereroberung des aufständischen Madrids während der napoleonischen Kriege schoss am 5. Dezember 1808 die französische Artillerie vom Park aus eine Bresche in die Umfassungsmauer der Schlossbauten. Daraufhin räumten die Aufständischen das Gelände. Bei der anschließenden Plünderung richteten französische Soldaten auf der Suche nach verborgenen Schätzen durch Zerstörung von Mauern und Gewölben schwerste Schäden an. Es kam nicht zum Wiederaufbau des Palastes, sondern nach und nach zu Abrissen mehrerer Ruinen bei gleichzeitiger Überbauung des Geländes. Schon vor Beginn des Krieges hatte Juan de Villanueva im Auftrag König Karls III. westlich des Palastes mit dem Bau eines Naturkundemuseums begonnen. Auf den Grundmauern des unvollendeten Baues entstand 1819 die Gemäldegalerie Museo del Prado. Oberhalb des Prados war die Bausubstanz der ehemaligen Klosterkirche San Jeronimo el Real erhalten geblieben, die ab 1848 im neo-isabellinischen Stil erneuert wurde. Ferner hatten Olivares' Saalbauten "Casón del Buen Retiro", mit einem Deckengemälde Luca Giordanos, und der ehemalige Thronsaal "Salón de Reinos" die Verwüstungen überstanden. Im 19. und 20. Jahrhundert zu repräsentativen Einzelbauten umgestaltet, dienten sie musealen Zwecken. Im 21. Jahrhundert sollen beide, gründlich restauriert, den Prado ergänzen.


title: Retiro-Park

text: Der Park kam nach dem Sturz Isabellas II. im Jahr 1868 in den Besitz der Stadt, die ihn nun ganz der Öffentlichkeit zugänglich machte, erweiterte und in einen Volkspark mit nationalem Anspruch verwandelte. Erhaltene Überreste des königlichen Parks und seiner Bauten sind der künstliche See "Estanque del Retiro" und das barocke Parterre hinter der Puerta Felipe IV. mit dem wohl ältesten Baum Madrids, einer 1633 gepflanzten Ahuehuete. Es geht auf Pläne Robert de Cottes aus den Jahren 1714–1715 zurück. Das Madrider Observatorium, ein Werk Juan de Villanuevas von 1790, wird als Museum der Astronomie genutzt.


title: Retiro-Park

text: Der Park wurde ab 1883 zum Schauplatz nationaler Ausstellungen. Die Ausstellungsgebäude "Palacio de Velázquez" und "Palacio de Cristal", der dem Londoner Crystal Palace nachempfunden ist, errichtete 1883 und 1887 Ricardo Velázquez Bosco (1843–1923). Sie sind Zweigstellen des "Museo Nacional Centro de Arte Reina Sofía" geworden.


title: Retiro-Park

text: In den 1890er Jahren erhielt der Park eine einheitliche Umzäunung. Unter den aus diesem Anlass neugeschaffenen oder hierher versetzten Portalen befindet sich die Puerta Felipe IV. aus dem Jahr 1690. Den Park durchziehen seither breite, teils mit Teppichbeeten geschmückte Alleen. Am Ostrand des Sees begann 1902 José Grases Riera (1850–1919) das Monument für König Alfons XII. von Spanien in Form eines Nationaldenkmals zu errichten. Inmitten einer halbkreisförmigen Säulenhalle an der Anlegestelle erhebt sich auf hohem Piedestal das Reiterstandbild des Königs von Mariano Benlliure (1862–1947), umgeben von allegorischen Figuren des Lebens und Schaffens in Frieden und Freiheit. Im Juni 1922 fertiggestellt, wurde es zum Wahrzeichen des Parks.


title: Retiro-Park

text: Eine Besonderheit unter den Statuen und Brunnen ist der "Angel Caído" (deutsch: gefallener Engel), eine der wenigen bildhauerischen Darstellungen Luzifers. Die Statue wurde 1877 durch den Madrider Bildhauer Ricardo Bellver geschaffen, wobei er sich von dem Gedicht Paradise Lost von John Milton inspirieren ließ. Das Werk wurde 1885 als Brunnenschmuck im Park aufgestellt. Darüber hinaus ist der Rosengarten "Rosaleda del Retiro" sehenswert.


title: Retiro-Park

text: Im Herbst 1979 sind im Rahmen einer zweitägigen Bürgeraktion 17.500 Parkbäume gepflanzt worden. Jungbäume, Spaten und Hacken waren den freiwilligen Pflanzkolonnen von der Stadtverwaltung zur Verfügung gestellt worden.


title: Retiro-Park

text: Der Park erfreut sich unter den Einwohnern Madrids großer Beliebtheit. Besonders an den Wochenenden ist er das Ziel familienweiser Tagesausflüge. Rings um den Estanque del Retiro bieten Freiluftcafés Erfrischungen an. Auf den Hauptwegen unterhalten individuell arbeitende Musiker, Gaukler, Zauberer, Schnellzeichner und Puppenspieler die Besucher.


title: Physical Graffiti

text: Physical Graffiti ist das sechste Musikalbum und das erste Doppelalbum der britischen Rockband Led Zeppelin. Es besteht aus Songs, die zwischen 1970 und 1974 in Headley Grange, Stargroves, London und New York City aufgenommen und produziert wurden. Das Album wurde am 24. Februar 1975 beim Band-eigenen Label Swan Song Records veröffentlicht.


title: Physical Graffiti

text: Das Werk, manchmal als die letzte bedeutsame Aufnahme von Led Zeppelin angesehen, wird als ein Höhepunkt ihres Schaffens betrachtet. Mit „Kashmir“ beinhaltet es einen der bekanntesten Songs der Band. Das Musikmagazin Rolling Stone führt es auf Platz 73 der Liste der 500 besten Alben aller Zeiten. und bis Januar 2006 wurde es von der RIAA insgesamt 16-mal mit „Platin“ ausgezeichnet.


title: Hirschsprung (Schwarzwald)

text: Als Hirschsprung benannt ist zum einen die klammartige engste Stelle des Schwarzwälder Höllentals, auch "Höllenpass" genannt, und zum anderen die namengebende Ortssage ("Schwarzwälder Hirschsprung"). Achthundert Meter weiter talaufwärts liegt der im Personenverkehr stillgelegte Bahnhof "Hirschsprung" der Höllentalbahn.


title: Hirschsprung (Schwarzwald)

text: Der schluchtartige Mittelteil des Höllentals verengt sich am Hirschsprung klammartig; die Wände ragen hier bis zu 130 Meter hoch über den Rotbach, hier auch "Höllenbach" genannt, auf. Über den niedrigeren namengebenden Felsen mit einer bronzenen Hirsch-Skulptur verläuft die Gemarkungsgrenze zwischen Breitnau und Buchenbach. Die Felsen bestehen aus Gneisen, die durch lange zurückliegende tektonische Beanspruchung zerrüttet sind und teilweise granitartig aufgeschmolzen waren (Migmatite). Oberhalb der Enge ist ein ehemaliger hoch gelegener Talboden in Resten erhalten, der ein damals, vor der klammartigen Zerschneidung durch den Rotbach, stärker gestuftes Längsprofil des Höllentals erahnen lässt.


title: Hirschsprung (Schwarzwald)

text: Die Hirschsprung-Enge war vor dem Ausbau der Straße an der Basis nur 9 Meter breit. Die nördlichen Hirschsprung-Felsen werden von der Höllentalbahn untertunnelt (Falkenstein-Tunnel, Unterer und Oberer Hirschsprung-Tunnel), die südlichen vom bachparallelen, inzwischen gesperrten "Jägerpfad". Der Jägerpfad, benannt nach seinem Initiator, dem Forstamtsleiter Jäger, war 1926 eröffnet worden. Er ist seit 2002 wegen Steinschlaggefahr geschlossen. Bis 2001 befand sich unterhalb des Hirschsprungs auf dem gleichnamigen Parkplatz entlang der Bundesstraße 31 ein Kiosk.


title: Hirschsprung (Schwarzwald)

text: Nach dem Hirschsprung ist auch der oberhalb des Engpasses liegende, heute nur noch als Kreuzungsstelle ohne Personenverkehr betriebene Bahnhof der Höllentalbahn benannt. Die auffällige Größe des in dieser äußerst dünn besiedelten Gegend gelegenen Bahnhofs rührt daher, dass hier früher die zusätzlichen Lokomotiven angekuppelt wurden, die die Züge auf der Steilstrecke hinauf nach Hinterzarten zogen beziehungsweise schoben. Dadurch wurden sechs Gleise benötigt.


title: Hirschsprung (Schwarzwald)

text: Die ersten Gebäude dieses Bahnhofgeländes entstanden um 1870. Schon damals bestanden Überlegungen, mit einer Bahnstrecke Freiburg mit Donaueschingen zu verbinden. Die Konzession zu diesem Bau wurde 1882 erteilt, fünf Jahre später, am 21. Mai 1887, wurde die Bahnstrecke eingeweiht. Es war die letzte Arbeit des Eisenbahningenieurs Robert Gerwig, der noch vor der Eröffnung starb. Nach ihm ist heute eine Straße in Kirchzarten benannt.


title: Hirschsprung (Schwarzwald)

text: Die Bahnstrecke durchs Höllental war schon damals und ist immer noch die steilste der Deutschen Bahn, noch bis ca. 2015 waren zwei Lokomotiven erforderlich, um den Zug nach Hinterzarten zu fahren. In den ersten Jahren waren dazu an den Bahnhöfen auch Zahnstangen erforderlich.


title: Hirschsprung (Schwarzwald)

text: Die Bahnhofsgebäude an der Strecke – Hirschsprung, Posthalde und Höllsteig – wurden im 20. Jahrhundert -um 1975 -von der Bahn veräußert. Sie befinden sich alle in Privatbesitz und lassen sich nicht mehr besichtigen.


title: Hirschsprung (Schwarzwald)

text: Ein Ritter der Burg Falkenstein begab sich im Höllental auf die Jagd. Nach einiger Zeit sichtete er einen prächtigen Hirschen und nahm die Fährte auf. Getrieben von Todesangst sprang das Tier mit einem gewaltigen Satz über die Schlucht und entkam dadurch seinem Verfolger. Der Jäger sprang hinterher in seinen eigenen Tod.


title: Hirschsprung (Schwarzwald)

text: Angesichts der ursprünglich an der Basis zwar nur 9 Meter breiten, in Höhe des Felsens aber auch damals breiteren Schlucht ist ein solcher Satz schwer vorstellbar. Völlig unmöglich ist es aber nicht, ein Hirsch kann abwärts Sprünge von bis zu 10 m Länge machen. An dieser engsten Stelle des Höllentals beginnt Breitnau.


title: Hirschsprung (Schwarzwald)

text: Im Jahre 1856 stellte die Gemeinde Falkensteig einen hölzernen Hirsch anlässlich der Hochzeit von Großherzog Friedrich und Luise von Preußen auf. Anlässlich der ersten "Versammlung der deutschen Forstmänner" in Freiburg ließ Forsttaxator Schilling 1874 einen neuen Hirsch aufstellen. Nachdem dieser durch einen Sturm zerstört wurde, folgte 1887 das letzte Modell aus Holz, das bis 1904 seinen Standort auf dem Felsen hatte.


title: Hirschsprung (Schwarzwald)

text: Durch Spenden konnte 1907 ein 350 kg schwerer und 2,50 m hoher Hirsch aus Bronze aufgestellt werden, der von dem Bildhauer Günther entworfen und in der Heidelberger Zinkornamenten-Fabrik gefertigt wurde.


title: Hirschsprung (Schwarzwald)

text: Am 6. August 2010 ließ die Forstverwaltung den Hirsch mittels eines Autokrans vom Berg heben. Der zuständige Förster in Falkensteig entfernte die fünf aufgetragenen Farbschichten und reparierte den Hirsch, denn er wies 35 Einschuss- und 70 Austrittslöcher (wegen gesplitterter Projektile) auf, sowie ein angesägtes Bein. Die Einschusslöcher waren bereits oxidiert, sodass ihre Entstehungszeit zwischen Kriegsende und früher Nachkriegszeit vermutet wird. Das Denkmal behielt seine grüne Farbe und wurde mit einer Zeitkapsel im Inneren versehen, die an diese Restaurierung erinnern soll. Am 10. Oktober wurde es im Rahmen einer "Tour de Rothirsch" zu den Rotwildtagen in Häusern transportiert und dann am 23. Oktober 2010 wieder auf seinem Standplatz montiert.


title: Hirschsprung (Schwarzwald)

text: In Anspielung auf die grün-rote Koalition nach der Landtagswahl von 2011 hatten Unbekannte den Hirsch grün und rot angestrichen. Später wechselte er wieder die Farbe, wurde mit Flügeln versehen und macht so fast dem Holbeinpferd in Freiburg Konkurrenz. Das im Mai 2016 beschädigte linke Geweih soll repariert werden.


title: Hirschsprung (Schwarzwald)

text: Die Skulptur ist vom Landesamt für Denkmalpflege als raumbedeutsames Kulturdenkmal in der Region Südlicher Oberrhein eingestuft (Nr. BH78).


title: Liste der DMAX-Sendungen

text: Die Liste der DMAX-Sendungen enthält eine Aufzählung der Sendungen und Serien, die bei DMAX seit Sendestart im September 2006 ausgestrahlt wurden bzw. werden.


title: Azhar (Ägypten)

text: Die Azhar () ist eine islamische wissenschaftliche Institution von internationalem Rang, die ihren Sitz in Kairo hat und vom ägyptischen Staat unterhalten wird. Sie umfasst unter anderem die Azhar-Universität (), die Akademie für islamische Untersuchungen und die Azhar-Moschee und wird von einem islamischen Gelehrten, dem Scheich al-Azhar, geleitet. Der Lehrbetrieb an der Azhar wurde 988 begonnen, womit die Institution eine der ältesten islamischen Hochschulen der Welt darstellt. Ihr Name ist von "az-Zahrā' " abgeleitet, einem Beinamen von Fatima, der jüngsten Tochter des Propheten Mohammed. Die Aufgaben der Azhar sind im ägyptischen Gesetz Nr. 103 vom 5. Juli 1961 festgelegt, das auch als das "Azhar-Gesetz" ("qānūn al-Azhar") bekannt ist.


title: Azhar (Ägypten)

text: Nach Artikel 2 dieses Gesetzes ist die Azhar "eine islamische wissenschaftliche Großkörperschaft, die sich darum bemüht, das islamische Erbe zu bewahren, zu studieren, offenzulegen und zu verbreiten, das anvertraute Gut der islamischen Botschaft an alle Völker weiterträgt und darauf hinarbeitet, die Wahrheit über den Islam und seinen Einfluss auf den Fortschritt der Menschheit, die Entwicklung der Zivilisation, die Aufrechterhaltung des Friedens, der Ruhe und des Seelenfriedens aller Menschen im Diesseits und Jenseits aufzuzeigen." Die Azhar wird global als eine wichtige Stimme des moderaten Wasatīya betrachtet, ihre Fatwas werden weltweit sowohl von progressiven Muslimen als auch Regierungen nachgefragt, und sie ist ein wichtiger Anlaufpunkt für junge muslimische Gelehrte aus dem Westen und der islamischen Welt. Durch ihre Allianz mit der Regierung von General Abd al-Fattah as-Sisi hat sie in den letzten Jahren allerdings etwas von ihrer moralischen Autorität eingebüßt.


title: Azhar (Ägypten)

text: Die Gesamtkörperschaft der Azhar setzt sich nach Art. 8 des Azhar-Gesetzes aus insgesamt fünf Körperschaften zusammen: 1. dem "obersten Azharrat" ("al-maǧlis al-aʿlā li-l-Azhar"), 2. der Akademie für islamische Untersuchungen ("maǧmaʿ al-buḥūṯ al-islāmīya"), 3. dem "Amt für Kultur und Islamische Studienmissionen" ("idārat aṯ-ṯaqāfa wa-l-buʿūṯ al-islāmīya"), 4. der "Azhar-Universität" ("ǧāmiʿat al-Azhar") und den "Azharinstituten" ("al-maʿāhid al-azharīya"). Geistliches Oberhaupt der Gesamtkörperschaft der Azhar ist nach Art. 4. der Scheich al-Azhar. Er steht dem obersten Azharrat vor und wird auch als der „Groß-Imam“ "(al-imām al-akbar)" bezeichnet. Der jetzige Groß-Imam ist Ahmed el-Tayeb, der zuvor zwei Jahre lang Groß-Mufti der Arabischen Republik Ägypten war. Nach Artikel 3 des Azhar-Gesetzes wird vom ägyptischen Staatspräsidenten ein "Minister für die Angelegenheiten der Azhar" ("wazīr li-šuʾūn al-Azhar") ernannt. Dieser war in der Vergangenheit mehrfach mit dem Scheich al-Azhar identisch wie im Falle von ʿAbd al-Halīm Mahmūd.


title: Azhar (Ägypten)

text: Die Akademie für islamische Untersuchungen ist ein Gremium von fünfzig Gelehrten, das sich mit der Klärung kontroverser islamischer Fragen befasst, internationale islamische Konferenzen abhält und in Ägypten zum Teil auch Zensuraufgaben wahrnimmt. Die Akademie gibt auch die Azhar-Zeitschrift ("Maǧallat al-Azhar") heraus und ist für die "Stadt der islamischen (Studien)missionen" ("Madīnat al-buʿūṯ al-islāmīya") zuständig, in der Studierende aus verschiedenen islamischen Ländern leben, die hier mit der azharitischen Form des sunnitischen Islams vertraut gemacht werden sollen.


title: Azhar (Ägypten)

text: Die Azhar-Universität ist heute über zahlreiche Standorte in ganz Ägypten verteilt und hat einen männlichen und einen weiblichen Zweig. Im männlichen Zweig gibt es heute insgesamt 43 Fakultäten: sechs Fakultäten für Theologie ("uṣūl ad-dīn") und islamische Mission (Daʿwa), fünf juristische Fakultäten, sieben Fakultäten für Arabische Sprache ("al-luġa al-ʿArabīya"), sechs Fakultäten für islamische Wissenschaften ("ad-dirāsāt al-islāmīya"), drei medizinische Fakultäten, zwei Fakultäten für Zahnmedizin, zwei pharmazeutische Fakultäten, zwei ingenieurwissenschaftliche Fakultäten, zwei landwirtschaftliche Fakultäten, zwei Fakultäten für Landwirtschaftstechnik, zwei erziehungswissenschaftliche Fakultäten, eine handelswissenschaftliche Fakultät, eine Fakultät für Sprachen und Übersetzung, eine medienwissenschaftliche Fakultät und eine naturwissenschaftliche Fakultät.


title: Azhar (Ägypten)

text: Der weibliche Zweig der Azhar-Universität hat 26 Fakultäten: 13 Fakultäten für islamische und arabische Studien, zwei handelswissenschaftliche Fakultäten, jeweils eine Fakultät für Medizin, Zahnmedizin, Pharmazie, Ingenieurwissenschaften, Naturwissenschaften, Pflegewissenschaft, Humanwissenschaften und Hauswirtschaftslehre sowie zwei allgemeine Mädchenfakultäten.


title: Azhar (Ägypten)

text: Der religiöse Charakter der Universität bedingt, dass die Studierenden neben ihrer beruflich-wissenschaftlichen Qualifikation jeweils auch immer eine religiös-islamische Ausbildung erhalten.


title: Azhar (Ägypten)

text: Der Lehrkörper der Azhar-Universität besteht heute aus rund 16.000 Lehrenden. An der Spitze des Verwaltungsapparates steht der "Direktor der Azhar-Universität" ("mudīr ǧāmiʿat al-Azhar"). Die Bedeutung der Azhar-Universität lässt sich auch an der Zahl der Studierenden ablesen, die völlig außerhalb dessen steht, was an amerikanischen oder europäischen Universitäten üblich ist: Im Jahr 2004 waren an der Azhar etwa 375.000 Studenten eingeschrieben, darunter 150.000 Frauen. Seit dem Frühjahr 2006 werden öffentlich Pläne diskutiert, die Universität in drei Hochschulen aufzuteilen.


title: Azhar (Ägypten)

text: Die Azhar-Institute, die eine islamisch-religiöse Ausbildung auf der Primar- und Sekundarstufe anbieten, verfügen über eine eigene Generalverwaltung. Bereits 1963 gab es in Ägypten insgesamt 57 Primar- und 26 Sekundarinstitute. Azhar-Institute mit besonderen Aufgaben sind die "Institute für die islamischen Studienmissionen" ("maʿāhid al-buʿūṯ al-islāmīya") für Ausländer, die an der Azhar studieren wollen, das "Modellinstitut" ("al-maʿhad an-namūḏaǧī"), ein pädagogisches Versuchsinstitut, und die "Institute für Koranrezitation" ("maʿāhid al-qirāʾāt").


title: Azhar (Ägypten)

text: 2005 wurde das Al-Azhar-Online-Archiv eröffnet. Es handelt sich um ein Joint Venture zwischen der Universität und „IT Education Project“ von Scheich Muhammad bin Raschid Al Maktum in Dubai. Ziel ist es, alle 42.000 Manuskripte (ca. 7 Mio. Seiten) der Azhar-Bibliothek eingeschriebenen Nutzern über das Internet zur Verfügung zu stellen. Ende 2006 waren für Abonnenten etwa 1,5 Millionen Seiten zu erhalten.


title: Azhar (Ägypten)

text: Keimzelle der Azhar war die Azhar-Moschee, die der fatimidische General Dschauhar as-Siqillī im Jahre 360 (970/71 n. Chr.) als Freitagsmoschee in der neuen fatimidischen Residenzstadt "al-Qāhira" errichtete. Sie wurde im Ramadan 361 (Juni/Juli 972) fertiggestellt und diente mehr als vierzig Jahre lang als Hauptmoschee der Fatimiden, bis diese Funktion im Jahre 1013 an die al-Hakim-Moschee überging.


title: Azhar (Ägypten)

text: Wissenschaftliche Studien begannen in der Azhar-Moschee bereits im Oktober 975, nach islamischer Zeitrechnung im Monat Ramadan 365 A.H. (nach der Hidschra). Oberrichter Abul Hasan Ali ibn an-Nu'man, ein Sohn von an-Nuʿmān, dozierte in seinen Vorlesungen über ein wichtiges Werk der schiitischen Jurisprudenz. Die eigentliche theologische Hochschule wurde 988 während der Herrschaft der Fatimiden durch den Großwesir Yaqub ibn Killis (979–991) in Kairo gegründet. Sie entstand als Bildungszentrum, Schwerpunkt der Lehre waren die Theologie und die Rechtswissenschaft ("Fiqh"). Im 10. Jahrhundert wurden zudem wegweisende anatomische Studien durch Ali Nimr Ibn Ali Nu'man, einem Neffen des berühmten Oberrichters Abul Hasan Ali ibn an-Nu'man, durchgeführt. Diese Grundlagenstudien zur Methodik der Sektion haben maßgeblichen Einfluss auf Avicennas medizinische Studie gehabt. Die Azhar entstand als Einrichtung der ismailitischen Schia und wurde 1171 sunnitisch.


title: Azhar (Ägypten)

text: Für die Studenten und das Lehrpersonal wurden Unterkunft und Verpflegung gestellt. Als das eigentliche "goldene Zeitalter" der Azhar gilt die Mamlukenzeit, als Gelehrte wie Ibn Chaldūn und Ibn Hadschar al-ʿAsqalānī hier tätig waren. Der Historiker al-Maqrīzī berichtet, dass im Jahre 815 (1415/16 n. Chr.) insgesamt 750 Studenten aus Ägypten und zahlreichen anderen Regionen wie dem Maghreb und Persien in der Moschee lebten, den Koran rezitierten, Fiqh, Hadith, Tafsīr und arabische Grammatik studierten, Predigten lauschten und Dhikr-Sitzungen abhielten. Allerdings war die Azhar in dieser Zeit nur eine von vielen Bildungsinstitutionen in Kairo. Wie al-Maqrīzī berichtet, gab es damals insgesamt 70 Madrasa-Schulen in der Stadt.


title: Azhar (Ägypten)

text: Die Studierenden an der Azhar waren in Quartieren zusammengefasst, die als "riwāq" (Plural "arwiqa") bezeichnet wurden. Sie dienten ihnen als Räumlichkeiten zum Wohnen, Schlafen und Arbeiten. Al-Maqrīzī beschreibt, dass die Studierenden zu seiner Zeit auf vier Riwāqe aufgeteilt waren, den ʿAdschamī-Riwāq für Perser und Kurden, den Zaylaʿī-Riwāq für Studierende aus Ostafrika, den Riyāfa-Riwāq für Studierende aus dem ländlichen Ägypten und den Maghribī-Riwāq für Nordafrikaner. Bis zur Mitte des 17. Jahrhunderts stieg die Anzahl der Riwāqe auf 14 an. Auf Bitte des aus Sannār stammenden Scheichs Muhammad ʿAlī Wadāʿa Muhammad Ali Pascha einen neuen Riwāq speziell für die sudanesischen Studenten errichten. Er wurde Riwāq as-Sannārīya genannt.


title: Azhar (Ägypten)

text: In den 1880er Jahren pries der ägyptische Erziehungsminister ʿAlī Pascha Mubārak (gest. 1893) die Diversität der Gemeinschaft der Lernenden an der Azhar mit den Worten:


title: Azhar (Ägypten)

text: Eine erste neuzeitliche Reform der Azhar fand unter dem Khediven Ismail Pascha statt, der 1872 als neues Abschlussdiplom die "ʿālimīya" (von "ʿālim" "Gelehrter") einführte, die die traditionelle Autorisierung durch Idschāza ablöste. Auf diese Weise sollte der durch keine gesetzlichen Vorschriften geregelte Unterricht in ein verbindliches System gebracht werden. Die Azhar entwickelte sich in dieser Zeit zu einem der bedeutendsten Zentren islamischer Gelehrsamkeit und zog Studierende aus allen Ländern an. Gleichzeitig öffnete sie sich auch gegenüber Nicht-Muslimen und Schiiten. Als erster europäischer Student wurde um 1873 der Orientalist Ignaz Goldziher zum Studium an der Azhar zugelassen. 1910 traf der damalige Scheich der Azhar Salīm al-Bischrī mit dem irakischen zwölferschiitischen Gelehrten Muhammad al-Husain Āl Kāschif al-Ghitāʾ zusammen.


title: Azhar (Ägypten)

text: Ein weiteres Gesetz, das 1910 von einer Reformkommission ausgearbeitet worden war und 1911 in Kraft trat, legte fest, dass der Rektor der Azhar durch den Khediven nominiert wurde, vergrößerte den Beirat, der jetzt aus Rektor, den Scheichen der vier Rechtsschulen, dem Generaldirektor der Stiftungen und drei vom Ministerrat ernannten Mitgliedern bestand, und schuf ein Gremium von 30 erstrangigen Gelehrten ("haiʾat kibār al-ʿulamāʾ"), aus dem auch der Rektor gewählt wurde. In den nachfolgenden Jahren erlebte die Azhar eine starke Expansion: Die Zahl der Studenten (inklusive der Schüler an den angeschlossenen religiösen Instituten) stieg bis zum Jahr 1918 auf insgesamt 15.836 Personen.


title: Azhar (Ägypten)

text: Eine neue Verfassung, die am 16. November 1930 verabschiedet wurde, brachte eine weitere Reform. Die Azhar erhielt nun drei Fakultäten: eine für Theologie ("uṣūl ad-dīn"), eine für islamisches Recht ("aš-šarīʿa al-islāmīya") und eine für arabische Sprache ("al-luġa al-ʿArabīya"). Dem Tribunal der erstrangigen Gelehrten wurde die Kompetenz zugesprochen, darüber zu urteilen, ob Gelehrte sich einer Handlung schuldig gemacht hatten, die gegen die Würde ihres Amtes verstieß. Die Zusammensetzung des Beirats wurde verändert: Die Scheiche der vier Rechtsschulen wurden durch die Scheiche der drei Fakultäten ersetzt, und der Rat durch den Großmufti vervollständigt. Weiterhin wurde festgelegt, dass neue Studierende bei Aufnahme des Studiums nicht älter als 16 Jahren sein durften. Als Reaktion auf die zunehmende Anzahl von Fatwa-Anfragen, die von anderen Ländern aus an die Azhar-Leitung herangetragen wurden, richtete Mustafā al-Marāghī am 11. August 1935 ein zwölfköpfiges Fatwa-Komitee an der Azhar ein, das aus einem Vorsitzenden, jeweils drei hanafitischen, malikitischen und schafiitischen und zwei hanbalitischen Mitgliedern bestand.


title: Azhar (Ägypten)

text: Die Verfassung von 1930 wurde am 26. März 1936 durch ein neues Gesetz abgelöst. Mit diesem wurden die drei Azhar-Fakultäten zu einer Universität ("ǧāmiʿa") zusammengefasst, die nun strukturell von den Azharinstituten getrennt wurde. An der Azhar-Universität selbst wurden als neue Qualifikationswege Diplomarbeiten und Dissertationen eingeführt. Als die beiden Kernaufgaben der Azhar wurden in dem Azhar-Gesetz von 1936 definiert: 1. die Bewahrung und Verbreitung des religiösen Gesetzes, seiner Prinzipien und der Wissenschaften, die sich davon ableiten, sowie der arabischen Sprache zu betreiben; 2. ʿUlamāʾ auszubilden, denen die Vermittlung der religiösen und philologischen Wissenschaften in den Schulen und anderen Unterrichtsstätten sowie die Ausübung der mit dem Religionsgesetz verbundenen öffentlichen Funktionen anvertraut ist.


title: Azhar (Ägypten)

text: Im Jahre 1955, nach der Revolution der freien Offiziere und der Machtergreifung von Gamal Abdel Nasser, machte der ehemalige Erziehungsminister Tāhā Husain den Vorschlag, die Azhar-Universität in eine theologische Fakultät umzuwandeln, die in eine moderne Universität integriert werden sollte. Im Juni 1961 verabschiedete die ägyptische Nationalversammlung das Gesetz Nr. 103 von 1961, das eine umfassende Reform der Azhar vorsah. Diese Reform griff die Ideen Husains auf, kehrte jedoch ihre Richtung um. Anstatt die Azhar in eine moderne Hochschule zu integrieren, wurde das moderne Bildungssystem in die Azhar integriert. So wurden vier neue Fakultäten für Wirtschafts- und Verwaltungswissenschaften, Ingenieurwissenschaften, Medizin und Landwirtschaftslehre sowie eine Fakultät für Frauen eröffnet. Wie Mahmūd Schaltūt, der Scheich al-Azhar, der hinter der Reform stand, in einem Aufsatz erläuterte, war das Ziel der Reform, die Schranken zwischen den Absolventen der Azhar und denen der staatlichen Schulen und Universitäten zu beseitigen und Chancengleichheit in den Bereichen der Wissenschaften und der Berufe zu erreichen.


title: Azhar (Ägypten)

text: Gleichzeitig erhielt die Azhar durch das Gesetz von 1961 zum ersten Mal einen internationalen Missionsauftrag. Andererseits verlor sie durch das Gesetz aber auch ihren halbautonomen Status.


title: Azhar (Ägypten)

text: Zur Verbesserung des Fremdsprachenunterrichts im Grundstudium aller Fakultäten wurde 1965 ein eigenes "Institut für Sprachen und Übersetzung" gegründet, an dem fortan auch Sprachen der nichtislamischen Welt gelehrt wurden. Im gleichen Jahr wurde auch eine "Oberabteilung für islamische und arabische Studien" gegründet, deren Aufgabe es war, ein Studienprogramm anzubieten, das in den Gesamtbereich der traditionellen islamischen Bildung einführt.


title: Azhar (Ägypten)

text: Nachdem die Azhar 1961 ihre Autonomie und finanzielle Unabhängigkeit gegenüber dem ägyptischen Staat verloren hatte, musste die Azhar-Führung immer wieder kontroverse politische Positionen des Staates sowie Einschränkungen politischer Freiheit rechtfertigen. Dennoch behielt sie einigen Einfluss in der ägyptischen Gesellschaft. Dies lag vor allem an dem pluralistischen Charakter der in der Azhar gepflegten Gelehrtentradition, die offen ist für alle vier sunnitischen Rechtsschulen, für Anhänger der Muslimbruderschaft und der Salafi-Bewegungen. So übten auch immer Gelehrte aus dem Azhar-System offizielle Positionen der Azhar-Führung. Die Existenz dieser Gelehrten hat es der Öffentlichkeit ermöglicht, zwischen der manchmal staatlich erzwungenen offiziellen Position der Azhar und unabhängigen Positionen von solchen Gelehrten, die zur Azhar gehören, zu unterscheiden.


title: Azhar (Ägypten)

text: Während des Arabischen Frühling eröffneten Azhar-Gelehrte zwei neue islamische Institutionen: Schaich al-ʿAmūd und Dār al-ʿImād. Obwohl die Azhar zu der Regierung von Mohammed Mursi ein sehr angespanntes Verhältnis hatte, enthielt die von dieser Regierung erstellte Verfassung von 2012 einige Schutzbestimmungen für die Azhar. Mit der Amtsenthebung der Mursi-Regierung im Juli 2013 wurde diese Verfassung jedoch außer Kraft gesetzt. Groß-Imam Ahmad al-Tayyib entschied sich in dieser Situation, General Abd al-Fattah as-Sisi zu unterstützen. Zu dem gewaltsamen Vorgehen des Staates bei dem Massaker der Rābiʿa-al-ʿAdawiyya-Moschee 2013 schwieg die Azhar, und mehrere prominente Azhar-Gelehrte wie ʿAlī Dschumʿa sprachen sich für eine Verfolgung der Muslimbruderschaft aus. Dadurch büßte die Institution an moralischer Autorität ein.


title: Azhar (Ägypten)

text: As-Sisi hat zahlreiche Reden an die Azhar-Gelehrten gehalten, in denen er genaue Anweisungen gab, wie die Gelehrten bestimmte Fragen angehen sollten und welche Bereiche des Fiqh aus dem Azhar-Curriculum gestrichen werden sollten. Die unter as-Sisi durchgeführten Reformen haben dazu geführt, dass einige Themen des islamischen Rechts, die im Widerspruch zu modernen Werten stehen, wie Sklaverei, Dschizya und Dschihad, ohne Beratung mit den Gelehrten aus dem Lehrplan gestrichen wurden.


title: Azhar (Ägypten)

text: Zu den bekanntesten ehemaligen Studenten und Dozenten der Universität gehören Mohammed Amin al-Husseini, Yusuf al-Qaradawi, Jakup Hasipi, Muhammad Sayyid Tantawi, Maumoon Abdul Gayoom und Ezzat Abou Aouf. Heute gibt es auch viele europäische und nordamerikanische „Azhari“, viele von ihnen sind Konvertiten.


title: Einscheibentrockenkupplung

text: Die Einscheibentrockenkupplung wird hauptsächlich in Kraftfahrzeugen eingebaut, um den Kraftfluss zwischen einem Motor und Getriebe beim Anfahren oder Gangwechsel zu trennen und zu schließen sowie die Drehzahl zwischen Motorabtrieb und Getriebeantrieb anzugleichen. Sie besteht aus einer Kupplungsscheibe, die von einer oder mehreren Federn mit einer Druckplatte an die Schwungscheibe des Motors gepresst wird. Beim Betätigen der Kupplung wird der Federdruck vom Ausrückhebel überwunden, die Scheibe kann frei drehen – die Kupplung trennt. Seit Ende der 1960er Jahre werden Kupplungen in der Regel mit einer Membranfeder ausgeführt.


title: Einscheibentrockenkupplung

text: Die Einscheibentrockenkupplung ist eine im Betrieb schaltbare Reibungskupplung, d. h., sie nutzt den Reibungswiderstand zwischen zwei Platten, um Kräfte von einer Platte auf eine andere zu übertragen. Das übertragbare Drehmoment ist dabei abhängig von


title: Einscheibentrockenkupplung

text: Um den Durchmesser der Kupplung zu minimieren, muss der Belag einen hohen Reibwert haben, d. h., das Drehmoment des Übergangs von der Haftreibung zur Gleitreibung muss deutlich über dem Drehmoment des Motors liegen. Bei jedem Schaltvorgang muss die Kupplung den Kraftschluss zwischen Motor und Getriebe trennen, da Schalten unter Last (während das Getriebe das Drehmoment des Motors überträgt) die Lebensdauer der Synchronisierungen von Zahnradgetrieben erheblich verkürzen kann. Beim Anfahren muss die Kupplung durch abnehmende Gleitreibung (der Mitnehmerscheibe zwischen der Schwungscheibe und der Druckplatte) zwischen Motor und Getriebe die Möglichkeit eines weichen Anfahrens bis zur Haftreibung der Kupplung (Pedal losgelassen) ermöglichen. Beim Anfahren leistet die Kupplung eine große Reibarbeit (vergleichbar mit dem Hochlauf einer Schwungmasse); beim Schalten zwischen zwei Gängen geht die Reibarbeit theoretisch gegen Null, wenn Motor und Getriebeeingangswelle vor dem Einkuppeln die gleiche Drehzahl haben. Deshalb kann das Pedal hier viel schneller losgelassen werden als beim Anfahren.


title: Einscheibentrockenkupplung

text: Die Arbeitsweise der Kupplung hat einen starken mechanischen Abrieb zur Folge. Bei häufigen Betrieb im Bereich der Gleitreibung steigt die thermische Belastung enorm. Daher muss die Kupplungsscheibe eine hohe Verschleißfestigkeit und eine hohe Temperaturfestigkeit aufweisen. In der Praxis verwendet man Materialien, die denen von Bremsbelägen ähnlich sind. Die Übertragung von Drehmoment im vollständig eingekuppelten Zustand erfolgt mit einem Wirkungsgrad von annähernd 100 Prozent. Zusätzlich wird die Möglichkeit einer Überlastsicherung gefordert (z. B. Blockaden im Antriebsstrang, plötzliches Einkuppeln). Moderne Einscheibentrockenkupplungen erfüllen diese Anforderungen.


title: Einscheibentrockenkupplung

text: Die Einheit aus Druckplatte (weiß; Farben siehe Abbildung) und Tellerfeder (rot) ist mit der Schwungscheibe (türkis) drehfest verbunden. Die Kupplungsscheibe (grün) mit den Reibbelägen (orange) ist auf der Getriebewelle mittels einer Verzahnung (dunkelgrün) verschiebbar befestigt.


title: Einscheibentrockenkupplung

text: Der Ausrückhebel (grau) wirkt auf das Drucklager (blau) und drückt gegen die Tellerfeder in Richtung der Schwungscheibe. Dadurch wird die Druckplatte durch ein Hebelsystem in Richtung des Getriebes bewegt. Die Kupplungsscheibe ist entlastet und überträgt keine Drehbewegung auf die Getriebewelle. Wirkt keine Kraft auf den Ausrückhebel, so übt das Drucklager keinen Druck auf die Tellerfeder aus. Die Tellerfeder drückt die Druckplatte auf die Kupplungsplatte und schiebt diese gegen die Schwungscheibe. Der Kraftschluss wird hergestellt, die Getriebewelle dreht sich mit der vollen Motordrehzahl.


title: Einscheibentrockenkupplung

text: Bei nur halb gedrücktem Ausrückhebel (z. B. beim Anfahren) kann die Tellerfeder nur einen Teil ihrer Kraft auf die Druckplatte übertragen. Dadurch wird die Kupplungsscheibe nicht richtig eingeklemmt und rutscht kontinuierlich durch. Man spricht vom Schleifen. Die übertragene Kraft und Drehzahl sind abhängig von der Motordrehzahl, der Stellung des Ausrückhebels und dem Reibwert der Reibbeläge. Das maximal übertragbare Drehmoment verhält sich proportional zur Anpresskraft der Tellerfeder.


title: Einscheibentrockenkupplung

text: Die Kupplungsscheiben werden häufig mit Drehschwingungsdämpfer oder Drehschwingungsfedern ausgestattet. Falls kein Zweimassen-Schwungrad montiert ist, sorgen diese in den Zwischenlagen tangential angebrachten Schraubenfedern, die eine begrenzte radiale Verdrehung zulassen, für eine Dämpfung von Getriebegeräuschen (Rasseln) und Schwingungen. Zwischen den Belägen und der Trägerplatte sind die federnden, manchmal auch leicht gewellten Zwischenlagen erkennbar. Auf diesen sind die vorderen Beläge aufgenietet. Sie lassen die Reibbeläge im eingekuppelten Zustand gleichmäßig anliegen und ermöglichen damit ein weiches Anfahren.


title: Einscheibentrockenkupplung

text: Das Drucklager – ein Radiallager – besteht aus drei Teilen. Das erste ist feststehend; es wird mit einer Klammer am Ausrückhebel befestigt. Das zweite lässt sich unabhängig vom ersten drehen und drückt gegen die drehende Tellerfeder. Das dritte Teil besteht aus einer Führungsbuchse (oder einem Axiallager), die auf der Getriebewelle für die passgenaue Funktion sorgt.


title: Einscheibentrockenkupplung

text: Die Tellerfeder bietet aufgrund ihrer besonderen Federkennlinie Erleichterungen im Alltagsbetrieb: Im Unterschied etwa zu Schraubenfedern, verlaufen die Kennlinien der Tellerfeder nicht linear. Die größte Ausrückkraft muss bei einer beginnenden Trennung aufgebracht werden, während ein voll durchgetretenes Kupplungspedal eine wieder geringere Kraft erfordert. Dies erleichtert die Bedienung der Kupplung, kann jedoch auch zu einem unnötig langen Durchtreten des Kupplungspedals verleiten, was die Mechanik wiederum belastet. Weiterhin können Tellerfedern aufgrund dieser besonderen Kennlinie so eingebaut werden, dass die Anpresskraft bei eintretendem Verschleiß des Kupplungsbelags zunächst nicht ab- sondern sogar zunimmt. Erst bei fortgeschrittener Belagabnutzung lässt die Federkraft nach. Dies birgt allerdings auch die Gefahr, dass mit völlig abgenutzten Kupplungsbelägen noch gefahren wird, was zu Beschädigungen der Kupplungsdruckplatte und der Schwungscheibe führen kann.


title: Einscheibentrockenkupplung

text: Früher waren auch Randfederkupplungen gebräuchlich. Dabei sind mehrere Hebel mit Schraubenfedern radial auf der Kupplungsscheibe verteilt. Die Funktionsweise ist wie bei einer Tellerfeder. Nachteile einer Randfederkupplung gegenüber einer Tellerfederkupplung sind:


title: Einscheibentrockenkupplung

text: Ein Vorteil ist, dass sich der Verschleiß des Kupplungsbelags rechtzeitig bemerkbar macht, bevor es zu Beschädigungen an der Druckplatte oder der Schwungscheibe kommen kann. Auch begünstigt die Randfederkupplung eine kupplungsschonende Fahrweise, weil das Durchtreten des Kupplungspedals die größte Kraft erfordert und daher vom Fahrzeugführer nur so kurz wir unbedingt nötig ausgeführt wird.


title: Einscheibentrockenkupplung

text: Ein Kupplungsseil (Bowdenzug) überträgt (z. B. beim Motorrad oder Auto) die auf den Kupplungshebel wirkende Kraft auf den Ausrückhebel, der das Ausrücklager (Drucklager) und somit die Kupplung betätigt. Es ist einer hohen mechanischen Zugbelastung ausgesetzt und kann bei zu starkem Verschleiß reißen.


title: Einscheibentrockenkupplung

text: Bei einer etwas abgenutzten Einscheibentrockenkupplung verkleinert sich das Kupplungsspiel im Vergleich zu einer neuwertigen Kupplung. Um dennoch eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten, muss das Kupplungsspiel durch Längeneinstellung des Kupplungsseils wieder vergrößert werden. Bei automatisch nachstellenden Kupplungsseilen bzw. bei hydraulisch betätigten Kupplungen ist das nicht erforderlich.


title: Einscheibentrockenkupplung

text: Über ein Gestänge mit mehreren Umlenkpunkten wird die Kraft zum Ausrücken (Trennung der Kupplung) auf den Ausrückhebel übertragen. Diese Variante ist nur noch selten gebräuchlich (z. B. Rasentrac) und erfordert bei starken Motoren wegen der höheren Andruckkräfte eine Kupplungshilfe. Das kann eine Totpunktfeder oder eine halbzentrifugale Kupplung sein. Früher wurde die Mechanik auch von Hydraulik oder Pneumatik unterstützt.


title: Einscheibentrockenkupplung

text: Bei einer hydraulischen Betätigung befinden sich zwischen Kupplungshebel (Pedal) und Ausrückhebel keine mechanischen Bauteile; die Kräfte werden rein hydraulisch übertragen. Der grundsätzliche Aufbau ähnelt stark einer hydraulischen Bremsanlage. Der Kupplungshebel betätigt einen Hydraulikzylinder, wodurch über eine Hydraulikleitung der Arbeitszylinder den Ausrückhebel betätigt. Beim Lösen der Bedienkraft wird das System drucklos. Der Arbeitszylinder wird durch die Kupplungsfeder zurückgedrückt. Bei dieser Betätigungsart bleibt das Drucklager im ständigen Kontakt mit der umlaufenden Kupplungsfeder. Es muss deshalb anders dimensioniert (dauerhaft drehzahlfest) sein. Aufgrund dieser Eigenart ist diese Kupplung selbstnachstellend. Als Hydraulikflüssigkeit wird meist die Bremsflüssigkeit mitverwendet.


title: Einscheibentrockenkupplung

text: Von einer automatisch betätigten Kupplung spricht man, wenn eine normale Schaltkupplung automatisch fremdgeschaltet wird. Fremdgeschaltet heißt, die Betätigungskraft wird von außen betätigt. Zur Steuerung der Kupplung müssen bestimmte Betriebszustände gemessen werden. Sensoren und Schalter erfassen:


title: Einscheibentrockenkupplung

text: Die Daten werden entweder über ein System von Relais, Schaltern und Hydraulikschaltungen umgesetzt oder von einer Elektronik verarbeitet, wobei ein Kennfeld abgearbeitet wird. Im Ergebnis betätigt ein Hydraulikzylinder den Ausrückhebel genau im richtigen Moment mit der richtigen Geschwindigkeit. Eine Magnetkupplung oder ein Elektromotor können auch direkt elektrisch angesteuert werden.


title: Einscheibentrockenkupplung

text: Im Gegensatz dazu steht die selbstschaltende automatische Kupplung. Diese schaltet aufgrund ihrer Bauweise selbst ohne Einfluss von außen. Zu dieser Gattung gehören Fliehkraftkupplung, Freilauf, Rutschkupplung und die hydrodynamische Kupplung.


title: Einscheibentrockenkupplung

text: Mit der Größe der Kupplung und der Höhe der übertragenen Drehmomente wächst die benötigte Betätigungskraft. Daher werden für eine leichtere Bedienung Betätigungshilfen eingesetzt. Dabei wirkt zusätzlich zur normalen Betätigung (z. B. mechanisch) eine hydraulische, pneumatische oder elektrische Unterstützungsmechanik. Die Kupplung ist aber auch bei Ausfall dieser Technik mit erhöhtem Kraftaufwand bedienbar.


title: Einscheibentrockenkupplung

text: Die einfachste Form der Unterstützung stellt die Totpunktfeder (auch Übertotpunktfeder genannt) dar. Am Kupplungspedal ist eine vorgespannte Feder in leicht versetzter Stellung zur Pedalwelle angebracht. Wird beim Treten des Pedals der Totpunkt überwunden, so entspannt sich die Feder in Betätigungsrichtung. Somit ist die benötigte Kraft zum Bedienen am Anfang des Pedalweges am größten und wird dann kleiner.


title: Einscheibentrockenkupplung

text: Die Halbzentrifugalkupplung ist eine Randfederkupplung, bei der die Betätigungshebel mit Gewichten ausgerüstet sind. Bei erhöhter Drehzahl werden die Gewichte nach außen gedrückt und die Hebel entlastet; die Betätigungskraft für die Kupplung wird kleiner.


title: Einscheibentrockenkupplung

text: Bei pneumatischer Unterstützung wird beim Treten des Pedals über ein gleichzeitig betätigtes Ventil Druckluft in einen Arbeitszylinder geleitet. Dieser drückt auf den Ausrückhebel. Statt Druckluft kann auch Unterdruck (wie bei einer Bremsanlage) verwendet werden.


title: Einscheibentrockenkupplung

text: Der Aufbau einer hydraulischen Unterstützung gleicht der hydraulischen Betätigung. Sie ist jedoch zusätzlich zu einer mechanischen Betätigung installiert.


title: Thermische Bauteilaktivierung

text: Thermische Bauteilaktivierung (auch: Betonkernaktivierung bzw. Baukernaktivierung) ist ein Begriff aus der Klimatechnik und bezeichnet Systeme, welche die Gebäudemassen zur Temperaturregulierung nutzen. Diese Systeme werden zur alleinigen oder ergänzenden Kühlung eines Gebäudes sowie in geringerem Maße in manchen Fällen auch zur Beheizung verwendet. Ein solches System ist zum Beispiel die Thermoaktive Decke (TAD) (engl.: thermoactive ceiling) bzw. Kühldecke.


title: Thermische Bauteilaktivierung

text: Als eine andere Form der Bauteilaktivierung können Erdwärmesonden in Form von Pfahlgründungen, sogenannte "Energiepfähle", angesehen werden. Hierbei werden die Gründungspfähle eines Gebäudes mit Rohrschleifen versehen, über die sich dem Erdboden Wärme und Kälte entnehmen lässt. Je nach Grundwasser- und Bodenverhältnissen kann der Erdboden als saisonaler Energiespeicher genutzt werden.


title: Thermische Bauteilaktivierung

text: Vor dem Vergießen von Betondecken, -wänden oder Bohrpfählen werden Rohrleitungen in die Schalung bzw. das Bohrloch eingelegt. Meist werden hierzu Kunststoffrohre verwendet, gelegentlich in Form von Kapillarrohrmatten. Durch die Rohre fließt Wasser als Heiz- und Kühlmedium. Die durchflossene Massivdecke bzw. -wand wirkt als Speichermasse und kann eine gleichmäßige Temperierung des Gebäudes unterstützen. Im Falle der Pfahlgründung wird Wärmeenergie an das Erdreich abgegeben oder diesem entzogen.


title: Thermische Bauteilaktivierung

text: Durch ungleiche Oberflächentemperaturen der in einem Raum vorhandenen Flächen ergeben sich Strahlungsasymmetrien, die als unangenehm empfunden werden können. Vermeiden lässt sich dies, indem die Deckentemperatur zwischen 18 °C und 28 °C gehalten wird. Die Heizwassertemperatur kann damit im Regelfall bei maximal 32 °C liegen und die Kühlwassertemperatur sollte nicht unter 15 °C absinken.


title: Thermische Bauteilaktivierung

text: Die Bauteilaktivierung wird häufig angewandt, um den Effekt der Sonnenstrahlung zu kompensieren, die durch die Glasflächen eines Gebäudes fällt, auf den Fußboden trifft und diesen aufheizt. Zur Abkühlung der Fußbodenflächen können auch wasserführende Rohrleitungen genutzt werden, die entsprechend einer Fußbodenheizung nahe der Oberfläche verlegt werden. Gegenüber diesen hat die Kühlung der gesamten Decke den Vorteil, dass auch die nach unten gerichtete Deckenfläche gekühlt wird und dass dem Kühlsystem zum Ausgleich des solaren Energieeintrags eine geringere Spitzenleistung abverlangt wird.


title: Thermische Bauteilaktivierung

text: Da die große Speichermasse der Decke eine schnelle Reaktion auf die tatsächliche solare Einstrahlung verhindert, ist es sinnvoll, die Kühlleistung entsprechend der Wetterprognose für den kommenden Tag zu steuern.


title: Thermische Bauteilaktivierung

text: Die zur Raumbeheizung genutzte Bauteilaktivierung hat gegenüber der Fußbodenheizung den Nachteil, dass eine kurzfristige Anpassung an Schwankungen des Heizwärmebedarfs nicht möglich ist und dass sich je nach Aufbau von Decke und Fußboden höhere Temperaturen der Raumdecke ergeben können, die in der Regel unerwünscht sind. Beide Systeme eignen sich nur für Gebäude mit gut gedämmten Außenwänden, da sich sonst durch die an den Außenwänden herabsinkende Kaltluft unangenehme Luftwirbel einstellen können.


title: Thermische Bauteilaktivierung

text: Über seine gesamte Fläche nimmt oder gibt das massive Bauteil die Wärme auf oder ab, je nach Heiz- oder Kühlfall. Aufgrund der vergleichsweise großen Übertragungsfläche können die Systemtemperaturdifferenzen niedrig bleiben. Das heißt, das Medium muss im Heizfall nicht so stark erwärmt werden wie beispielsweise das Wasser der Zentralheizung, deren Heizkörper eine wesentlich kleinere Übertragungsfläche bieten. Aufgrund dieser geringeren Vorlauftemperaturen können zum Heizen z. B. Wärmepumpen effizient eingesetzt werden. Zum Kühlen eignen sich Umweltenergien, wie freie Rückkühlung, Sohlplattenkühlung oder Grundwasserkühlung.


title: Thermische Bauteilaktivierung

text: Das massive Bauteil nimmt die Wärme vom Medium oder vom Raum auf, speichert sie und gibt sie zeitversetzt an den Raum oder das Medium weiter. Es kommt also zu einer Phasenverschiebung zwischen Energieerzeugung und -abgabe sowie in der Heizkurve. Die täglichen Lastspitzen werden dadurch „geglättet“, d. h. sie werden abgesenkt und teilweise zu Zeiten verschoben, in denen keine Raumnutzung vorliegt. Im Sommer kann die Nachtabkühlung zur Kühlung des Mediums und zur Entnahme von Wärmeenergie aus dem Bauteil genutzt werden. Tagsüber werden die Räume dann durch Wärmeabfluss in die kalten Wände gekühlt. Die Kühlung erfolgt somit bedarfsgerecht am Tage, wenn sonst die maximale Tagestemperatur zu einer Überhitzung der Räume führen könnte. Die "Thermische Bauteilaktivierung" ist besonders geeignet für Bürogebäude in denen die Hauptnutzungszeit mit der Phase der höchsten Außentemperaturen und der maximalen Sonneneinstrahlung zusammenfällt.


title: Thermische Bauteilaktivierung

text: Die thermische Bauteilaktivierung bewirkt eine ebenso großflächige Wärmeabgabe über Strahlung wie eine Flächenheizung. Sie wirkt zugleich als Fußboden- und Deckenheizung und im Winter können die gleichen positiven physiologischen Effekte erreicht werden wie bei einer Wandheizung.


title: Thermische Bauteilaktivierung

text: Der Unterschied besteht darin, dass die üblichen Flächenheizsysteme möglichst dicht unter der Bauteiloberfläche verlegt werden, um eine schnelle Aufheizung von Räumen zu ermöglichen, die nicht durchgehend genutzt werden. Dies ist in der Regel bei Wohnräumen der Fall, da diese an Werktagen oft nur morgens und abends genutzt werden.


title: Thermische Bauteilaktivierung

text: Die Verlegung der Heiz- und Kühlschlangen im Inneren von Wänden und Decken führt zu einer deutlich verzögerten Wärme- bzw. Kälteabgabe. Die thermische Bauteilaktivierung kann daher nur zur Abdeckung einer Grundlast genutzt werden, die entweder an jedem Tag gleichmäßig auftritt oder im Voraus berechenbar und steuerbar ist.


title: Thermische Bauteilaktivierung

text: Sie eignet sich so besser für große und kompakte Gebäude, in denen sich die Heiz- und Kühllast der einzelnen Nutzungseinheiten gegenseitig ausgleicht und für Gewerbebauten mit (werk)täglich gleicher Nutzung, als für Einfamilienhäuser, in denen keine gleichmäßige Nutzung vorliegt. Jedoch ist in modernen hochgedämmten Einfamilienhäusern eine schnelle Temperaturänderungen auf Grund der Dämmung gar nicht möglich und so eignet sich auch hier ein solche Bauteilaktivierung.


title: Thermische Bauteilaktivierung

text: Die Nutzung der Speichermassen des Gebäudes durch die thermische Bauteilaktivierung ist besonders dann vorteilhaft, wenn im Sommer regelmäßig Kühllasten entstehen. Dann kann die Wärme aus dem Gebäudeinneren nachts an die Außenhaut des Gebäudes geleitet und dort abgeführt werden, damit die abgekühlten Wände und Decken die tagsüber entstehende Wärmelast wieder aufnehmen können. Idealerweise kann auf diese Weise auf den Betrieb von sehr energieintensiven Klimaanlagen verzichtet werden.


title: Thermische Bauteilaktivierung

text: Eine einfache Alternative zur Nutzung der nächtlichen Abkühlung wäre es, nachts für eine automatische Durchlüftung des Gebäudes mit kalter Außenluft zu sorgen. Im Vergleich mit der thermischen Bauteilaktivierung kann hierdurch jedoch nicht der ideale gleichmäßige Temperaturverlauf erreicht werden. Die Räume werden morgens immer etwas kälter sein und sich im Laufe des Tages stetig aufwärmen. Zudem kühlen sich Wände und Decke – je nach ihrem Aufbau – durch eine reine nächtliche Belüftung oft nicht in ausreichendem Maße ab, um ihre Speicherwirkung vollständig nutzen zu können.


title: Thermische Bauteilaktivierung

text: Die Regelung der "Thermoaktiven Decke" erfolgt über den Selbstregeleffekt, wodurch der Aufwand an Regeltechnik erheblich reduziert wird. Massenstrom und Vorlauftemperatur werden in der Art eingestellt, dass die Oberflächentemperatur konstant bei 23 Grad Celsius liegt. Ist die Raumtemperatur höher, so wirkt die "Thermoaktive Decke" als Kühlung, liegt sie darunter, so gibt die Decke Wärme ab. Da die maximale Kühlleistung von "Thermoaktiven Decken" bei ca. 40 W/m² liegt, kann sie nur in Verbindung mit Fassaden realisiert werden, die den Strahlungseintrag wirkungsvoll begrenzen.


title: Thermische Bauteilaktivierung

text: Das erste in der Schweiz ausgeführte Gebäude mit eingelegtem TABS ist das Dow Chemical Gebäude in Herrliberg. Klimatechnische Planung war bei Kurt Hildebrand von der Hochschule Luzern.


title: Dallas/Fort Worth International Airport

text: Der Flughafen Dallas/Fort Worth (IATA-Code: DFW, ICAO-Code: KDFW) ist ein internationaler Verkehrsflughafen zwischen den benachbarten Großstädten Dallas und Fort Worth im Bundesstaat Texas der Vereinigten Staaten. Der Großflughafen dient als Luftfahrt-Drehkreuz von American Airlines. Mit sieben Start- und Landebahnen ist der Flughafen außerdem auch einer der meist frequentierten der Welt.


title: Dallas/Fort Worth International Airport

text: Der Flughafen ist mit einer Fläche von 69,67 Quadratkilometern der nach dem Flughafen Denver der flächenmäßig zweitgrößte Flughafen der Vereinigten Staaten. Mit 62,5 Millionen Passagieren im Jahr 2021 war er nach Atlanta der zweitgrößte Flughafen weltweit. Nach der Anzahl der Flugbewegungen lag er mit 651.895 Flugbewegungen weltweit nach Atlanta und Chicago–O'Hare auf Platz drei.


title: Dallas/Fort Worth International Airport

text: Der nach seinem IATA-Code meist kurz als „DFW“ bezeichnete Verkehrsflughafen beschäftigt direkt und indirekt rund 228.000 Menschen und wird in vielerlei Hinsicht wie eine Gemeinde verwaltet. So hat der Flughafen ein eigenes Postamt und eine eigene Postleitzahl. Der Aufsichtsrat wird von den Betreiberstädten Dallas und Fort Worth ernannt. Da sich der Flughafen geographisch allerdings innerhalb von vier anderen Vorstädten befindet, gibt es wiederholt Gebietsstreitigkeiten. Um diese Probleme in Zukunft zu vermeiden, wurde dem Aufsichtsrat ein stimmloser Vertreter hinzugefügt, der nach dem Rotationsprinzip von den vier Ortschaften ernannt wird.


title: Dallas/Fort Worth International Airport

text: Der Dallas/Fort Worth International Airport liegt 35 Kilometer nordwestlich des Stadtzentrums von Dallas und 35 Kilometer nordöstlich des Stadtzentrums von Fort Worth. Er liegt jeweils zum Teil auf dem Gebiet der Städte Euless, Grapevine und Irving. Eine kleine Fläche, die nicht mit dem Rest des Flughafengeländes verbunden ist, liegt zudem auf dem Gebiet der Stadt Coppell. Der Flughafen befindet sich außerdem teilweise im Dallas County und im Tarrant County.


title: Dallas/Fort Worth International Airport

text: Über die den Flughafen in Nord-Süd-Richtung durchlaufende gebührenpflichtige Autobahn "Texas Highway 97" ist Dallas/Fort Worth direkt an nach Dallas und Fort Worth "(State Highway 183)" und Arlington "(State Highway 360)" führende Autobahnen angebunden. Der Flughafen unterhält auch eine große Anzahl an Langzeitparkplätzen, die mit den Abfertigungshallen über kostenlose Busse verbunden sind.


title: Dallas/Fort Worth International Airport

text: Schon 1927, bevor die Region überhaupt einen Flughafen hatte, schlug Dallas ein Gemeinschaftsprojekt mit Fort Worth vor. Die Nachbarstadt lehnte allerdings ab, so dass beide Städte ihre eigenen Flughäfen eröffneten: "Love Field" in Dallas sowie "Meacham Field" in Fort Worth.


title: Dallas/Fort Worth International Airport

text: Die "Civil Aeronautics Administration" stellte 1940 für den Bau eines gemeinsamen regionalen Flughafen 1,9 Millionen US-Dollar bereit. American Airlines und Braniff International Airways handelten einen Vertrag mit der Stadt Arlington aus, den Flughafen dort zu errichten. Die Regierungen in Dallas und Fort Worth konnten sich aber nicht auf Einzelheiten einigen, so dass das Projekt bereits drei Jahre später erfolglos abgebrochen wurde. Nach dem Zweiten Weltkrieg gemeindete Fort Worth das bereitgestellte Gelände für den Flughafen ein und errichtete mithilfe von American Airlines den Flugplatz "Amon Carter Field". Der kommerzielle Flugverkehr in Fort Worth wurde 1953 von "Meacham Field" zum neuen Flughafen verlegt, der nunmehr nur noch knapp 30 Kilometer von "Love Field" entfernt war. Fort Worth kaufte den Flugplatz 1960 komplett auf und benannte ihn in direkter Konkurrenz zum bedeutend erfolgreicheren "Love Field" in "Greater Southwest International Airport" (GSIA) um. Allerdings verringerte sich die Auslastung im Vergleich zu "Love Field" weiterhin. In der Mitte der 1960er betrug die gesamte Auslastung GSIAs nur ein Prozent des texanischen Flugverkehrs, während "Love Field" 49 Prozent des Flugverkehrs erhielt. Entsprechend folgte die praktisch vollständige Bedeutungslosigkeit für GSIA.


title: Dallas/Fort Worth International Airport

text: Die Idee eines Gemeinschaftsprojekts wurde 1961 noch einmal aufgebracht, als die "Federal Aviation Administration" des Bundes sich nicht weiter bereit erklärte, in getrennte Flughäfen für Dallas und Fort Worth zu investieren. Während Fort Worth den "Greater Southwest International Airport" aufgab, stand "Love Field" vor massiven Kapazitätsproblemen, da eine Erweiterung aufgrund seiner innerstädtischen Lage nicht mehr möglich war. Auf Anweisung der Bundesregierung wurden 1964 neue Gespräche zwischen den beiden Städten aufgenommen, in denen sie sich auf einen neuen Ort für einen gemeinsamen Flughafen einigten. Dieser sollte nun direkt nördlich vom vorherigen GSIA und in fast gleicher Entfernung von beiden Städten liegen. Das nötige Land wurde von den Städten 1966 gekauft, der Bau begann 1969.


title: Dallas/Fort Worth International Airport

text: Zur Eröffnung fand die erste Landung einer Concorde in den Vereinigten Staaten 1973 auf dem Flughafen statt. Die Concorde bediente Dallas/Fort Worth in Kooperation mit American Airlines, British Airways und Braniff Airways bis zur Auflösung der letzteren im Jahr 1982. Die Freigabe für den allgemeinen Flugverkehr erfolgte am 13. Januar 1974. Der Flughafen Dallas/Fort Worth war seinerzeit der größte und teuerste Flughafen weltweit.


title: Dallas/Fort Worth International Airport

text: Um den neuen Flughafen vor der Konkurrenz durch den alten, der weiter betrieben wurde, zu schützen, wurde 1979 durch das Wright-Amendment die Reichweite aller Flüge von oder nach "Love Field" mit Platz für mehr als 56 Fluggästen auf Texas und die vier angrenzenden Bundesstaaten beschränkt.


title: Dallas/Fort Worth International Airport

text: Ebenfalls 1979 verschob American Airlines ihren Firmensitz von New York nach Fort Worth direkt neben das DFW-Gelände. Die Fluggesellschaft errichtete hier 1981 ihr erstes Luftfahrt-Drehkreuz und nahm 1982 Flüge nach London und 1987 nach Tokio auf. Konkurrent Delta Air Lines errichtete zeitgleich ebenfalls ein Drehkreuz, musste es aber im Zuge ihrer Insolvenz im Jahr 2004 wieder aufgeben und die Flugkapazitäten in Dallas/Fort Worth infolgedessen drastisch reduzieren. Bemühungen des Flughafens, die entstandenen Lücken durch Anwerben anderer Fluggesellschaften zu schließen, schlugen fehl. Die Billigfluggesellschaft Southwest Airlines und drei weitere Fluggesellschaften lehnten ein Engagement in Dallas/Fort Worth ab.


title: Dallas/Fort Worth International Airport

text: Am 15. Mai 1989 landete auf dem Flughafen der Shuttle Carrier Aircraft mit dem Space Shuttle "Atlantis" huckepack.


title: Dallas/Fort Worth International Airport

text: Der Flughafen ist mit einer Fläche von 69,67 Quadratkilometern der nach dem Flughafen Denver zweitgrößte Flughafen der Vereinigten Staaten.


title: Dallas/Fort Worth International Airport

text: Der Dallas/Fort Worth International Airport ist mit sieben Start- und Landebahnen ausgestattet. Davon haben fünf in einer Nord-Süd-Ausrichtung, die restlichen zwei Start- und Landebahnen haben eine Nordwest-Südost-Ausrichtung. Aufgrund der hohen Zahl der Start- und Landebahnen können bis zu vier Flugzeuge gleichzeitig landen.


title: Dallas/Fort Worth International Airport

text: Der Dallas/Fort Worth International Airport hat fünf Passagierterminals mit insgesamt 168 Flugsteigen. Bei der baulichen Konzeption wurden zukünftige Erweiterungen vorhergesehen, so dass seit der Eröffnung des Flughafens ohne größere Umbauten weitere Terminals hinzugefügt werden konnten. Maximal hätten auf der zu diesem Zweck freigehaltenen Fläche dreizehn Hallen mit insgesamt 260 Flugsteigen Platz.


title: Dallas/Fort Worth International Airport

text: Die Terminals sind bis auf eines halbkreisförmig und erstrecken sich östlich und westlich von der als Autobahn ausgebauten Hauptverkehrsstraße "Texas Highway 97", die den Flughafen von Nord nach Süd teilt. Die Terminals wurden ursprünglich durchnummeriert und mit dem Präfix 'E' für Ost und 'W' für West versehen. In den späten 1990er Jahren wurde das System durch einfache Buchstaben beginnend bei A ersetzt. Die Terminals A, C und E sind von Norden nach Süden auf der Ostseite des Flughafens, Hallen B und D auf der Westseite.


title: Dallas/Fort Worth International Airport

text: Der Flughafen wurde verkehrlich so konzipiert, dass der Weg vom Flugsteig zum Auto oder Bus so kurz wie möglich ist und auch eine große Zahl an Fluggästen sich bei der An- und Abreise nicht behindern. Die Terminals sind untereinander seit März 2005 durch ein neues Flughafen-Transportsystem "(Peoplemover)" namens „Skylink“ verbunden. Das von "Bombardier Transportation" gebaute Beförderungssystem ist das weltweit größte seiner Art. Die Skylink-Züge sind vollständig automatisiert, erreichen Geschwindigkeiten von fast 80 Kilometern pro Stunde und verkehren in zwei Richtungen. Der Skylink minimiert die Umsteigezeit, wenn Passagiere beim Umsteigen das Terminal wechseln müssen und somit lange Fußwege zu bewältigen hätten. Ein Vorteil dieser Bahn ist, dass sie im Bereich hinter den Sicherheitskontrollen verkehrt, so dass umsteigende Fluggäste nicht erneut durch die Kontrollen müssen.


title: Dallas/Fort Worth International Airport

text: Das Terminal A wurde 1974 zusammen mit dem Flughafen selbst eröffnet. Es wurde bis 2017 saniert und verfügte 2019 über 26 Flugsteige. Im Jahr 2018 wurden in ihm mehr als 17 Millionen Passagiere abgefertigt. Das Terminal A wird nur von American Airlines genutzt.


title: Dallas/Fort Worth International Airport

text: Das Terminal B wurde 1974 zusammen mit dem Flughafen selbst eröffnet. Es wurde bis 2018 saniert und verfügte 2019 über 42 Flugsteige. Im Jahr 2018 wurden in ihm mehr als 9 Millionen Passagiere abgefertigt. Es wird ebenfalls ausschließlich von American Airlines genutzt.


title: Dallas/Fort Worth International Airport

text: Das Terminal C wurde 1974 zusammen mit dem Flughafen selbst eröffnet. Es wurde als einziges der 1974 eröffneten Terminals bisher nicht umfangreich saniert, dies soll jedoch künftig erfolgen. Das Terminal C verfügte 2019 über 28 Flugsteige. Im Jahr 2018 wurden in ihm mehr als 18 Millionen Passagiere abgefertigt. Auch dieses Terminal wird lediglich von American Airlines genutzt.


title: Dallas/Fort Worth International Airport

text: Das Terminal D wurde 2005 eröffnet und war als erstes Terminal nicht mehr halbkreisförmig. Es verfügte 2019 über 26 Flugsteige. Im Jahr 2018 wurden in ihm mehr als 10 Millionen Passagiere abgefertigt. Das Terminal D wird heute als einziges Terminal auch zur Abfertigung internationaler Flüge genutzt. Daher werden in Terminal D neben den Flügen von American Airlines auch die Flüge von Aeroméxico, Air France, Avianca, British Airways, Emirates, Japan Airlines, Korean Air, Lufthansa, Qantas Airways, Qatar Airways, Sun Country Airlines, Viva Aerobus und Volaris abgefertigt.


title: Dallas/Fort Worth International Airport

text: Das Terminal E wurde 1974 zusammen mit dem Flughafen selbst eröffnet und wurde später durch ein Satellitenterminal auf dem Vorfeld erweitert. Es wurde bis 2018 saniert und verfügte 2019 über 42 Flugsteige. Im Jahr 2018 wurden in ihm mehr als 9 Millionen Passagiere abgefertigt. Das Terminal E wird von Air Canada, Alaska Airlines, American Airlines, Delta Air Lines, Frontier Airlines, Jetblue Airways, Spirit Airlines und United Airlines genutzt.


title: Dallas/Fort Worth International Airport

text: Die Errichtung eines sechsten Terminals mit der Bezeichnung Terminal F war geplant. Es sollte auf einer Fläche südlich von Terminal D beziehungsweise westlich von Terminal E errichtet werden, auf der sich bisher ein Parkplatz befindet. Aufgrund der COVID-19-Pandemie brachen die Passagierzahlen ein, daher wurden die Planungen im Jahr 2020 gestoppt.


title: Dallas/Fort Worth International Airport

text: Die Luftfrachtterminals verteilen sich auf zwei Vorfelder. Das westliche Vorfeld liegt zwischen den Start- und Landebahnen 18R/36L und 13R/31L, während sich das östliche Vorfeld am nördlichen Ende der Start- und Landebahn 13L/31R befindet. FedEx nutzt vor allem Frachtterminals am östlichen Vorfeld, während sich ein Drehkreuz von UPS Airlines und Frachtterminals zahlreicher anderer Fluggesellschaften am westlichen Vorfeld befinden.


title: Dallas/Fort Worth International Airport

text: Auf dem Dallas/Fort Worth International Airport befinden sich zahlreiche Wartungshangars von American Airlines.


title: Dallas/Fort Worth International Airport

text: Der Flugverkehr wird von der Federal Aviation Administration aus drei Kontrolltürmen kontrolliert, was in Amerika einmalig ist.


title: Dallas/Fort Worth International Airport

text: Der Dallas/Fort Worth International Airport ist der Heimatflughafen und das wichtigste Drehkreuz von American Airlines. Im Jahr 2021 hatte American Airlines einen Marktanteil von 66 Prozent. Daneben betreibt die Billigfluggesellschaft Spirit Airlines eine Basis auf dem Dallas/Fort Worth International Airport. Insgesamt wird der Flughafen von 28 Passagierfluggesellschaften und 22 Frachtfluggesellschaften genutzt.


title: Dallas/Fort Worth International Airport

text: Es gab im April 2022 insgesamt 246 Non-Stop Verbindungen zu anderen Städten. Diese teilten sich in 185 nationale und 61 internationale Verbindungen auf. Im deutschsprachigen Raum werden Frankfurt von American Airlines und der Lufthansa angeflogen.


The Verdict – Die Wahrheit und nichts als die Wahrheit (Originaltitel: "The Verdict") ist ein US-amerikanisches Filmdrama aus dem Jahr 1982 von Sidney Lumet. Der Film wurde von Twentieth Century Fox Film Corporation produziert. Das Filmdrama basiert auf dem gleichnamigen Roman von Barry Reed.


title: The Verdict – Die Wahrheit und nichts als die Wahrheit

text: Frank Galvin war ein erfolgreicher Rechtsanwalt, seit einiger Zeit bekommt er jedoch keinen Fall mehr und ist nach und nach zu einem Trinker geworden. Sein alter Freund Mickey Morrissey verschafft ihm schließlich ein Mandat für eine Schadensersatzklage. Der Fall dreht sich um eine junge Frau, die bei einer Entbindung in einem renommierten katholischen Krankenhaus ins Koma gefallen ist. Der ärztliche Kunstfehler soll offenbar mit Unterstützung der katholischen Kirche vertuscht werden. Galvin wird mit Ed Concannon konfrontiert, dem Anwalt des Hospitals, der mit seinem großen Anwaltsstab strategisch vorgeht, in Galvins Privatleben und seinem Alkoholproblem herumschnüffeln lässt, wichtige Zeugen kauft und sogar eine schöne Frau – Laura Fischer – auf Galvin ansetzt, die sich in sein Leben und Vertrauen schleicht.


text: Trotz des Angebotes einer außergerichtlichen Einigung und der Voreingenommenheit des behandelnden Richters ihm gegenüber will Galvin eine gerichtliche Verurteilung der beiden verantwortlichen Ärzte. Während Galvin versucht, die Jury von der Schuld der Ärzte zu überzeugen, macht die skrupellose Verteidigung seine Anklagepunkte – auch durch direkte Einflussnahme – jedes Mal zunichte.


text: Doch trotz aller Tiefschläge gibt Galvin nicht auf und gewinnt zum Schluss den Prozess, wobei die Jury sogar noch mehr als das geforderte Geld in Aussicht stellt.


text: Galvin verlässt den Gerichtssaal als Sieger. Laura, die ihren Verrat offensichtlich bereut, versucht, mit ihm zu sprechen. Galvin, der ihre Falschheit nicht vergeben kann, weigert sich, mit ihr zu sprechen.


text: Der Film wurde in Boston, in New York City und in Toronto gedreht. Er spielte in den Kinos der USA ca. 54 Millionen US-Dollar ein.


text: Die Schauspieler Tobin Bell und Bruce Willis kann man in einer Szene vor Gericht im Hintergrund als Statisten sitzen sehen.


text: Der Film bekam im Jahr 1983 fünf Oscar-Nominierungen, in den Kategorien „Bester Hauptdarsteller“ (Newman), „Bester Nebendarsteller“ (Mason), „Beste Regie“, „Bester Film“ und „Bestes adaptiertes Drehbuch“, ging jedoch bei der Verleihung leer aus. Der Film wurde 1983 auch in fünf Kategorien für den Golden Globe nominiert, u. a. für Paul Newman, James Mason, Sidney Lumet und David Mamet, gewann jedoch keine Auszeichnung.


text: Sidney Lumet gewann im Jahr 1982 den Regiepreis des National Board of Review. David Mamet wurde 1983 für das Drehbuch für den Writers Guild of America Award nominiert.


text: Im Jahr 2008 wurde der Film vom American Film Institute zum viertbesten Gerichtsdrama aller Zeiten gewählt.


text: Im Jahr 2013 wählte die Writers Guild of America das Drehbuch des Films auf Platz 91 der „besten Drehbücher aller Zeiten“.


title: Petra Zieger

text: Nach einer Lehre als Damenmaßschneiderin besuchte Petra Zieger die Bezirksmusikschule in Erfurt und studierte danach Gesang an der Hochschule für Musik „Franz Liszt“ in Weimar. Ab 1976 trat sie als Solistin mit dem Erfurter Tanzorchester auf und sang in einer Erfurter Bigband. Dort lernte Petra Zieger ihren heutigen Ehemann Peter Taudte kennen, der Schlagzeuger in der Band war.


title: Petra Zieger

text: Als Taudte 1980 Schlagzeuger der Rockband „Phonoclecs“ wurde, bestand er darauf, dass Zieger als Sängerin engagiert wurde. Das war der Start der bis heute anhaltenden Karriere von Petra Zieger. Ihren ersten Fernsehauftritt hatte sie mit einem Covertitel von Kim Wilde, "Chequered Love". 1981 gewann Zieger einen Preis beim Schlagerfestival Goldener Rathausmann in Dresden und landete mit "Schmusen auf dem Flur" ihren ersten Hit.


title: Petra Zieger

text: Zwei Jahre später holte Burkhard Lasch die beiden nach Berlin und gründete mit ihnen die Band „Petra Zieger & Smokings“. Am 7. Oktober 1982 hatten Petra Zieger & Smokings ihren ersten Fernsehauftritt in der Jugendsendung "rund". 1983 folgte die erste DDR-Tour mit den Smokings. Im gleichen Jahr gewann sie den „Silbernen Bong“. Das erste Album "Traumzeit" erschien 1984. Nicht nur der Titelsong wurde ein Hit, sondern auch "Superfrau" und vor allem "Der Himmel schweigt", der ihr den Sieg bei der „Goldenen Lyra“ in Bratislava einbrachte. Weitere Preise folgten. 1985 verließ sie die Smokings, die ihre Karriere daraufhin als Smokings Rockshow fortsetzten. Petra Zieger tritt seither als „Petra Zieger & Band“ auf.


title: Petra Zieger

text: Petra Zieger singt in deutscher Sprache. Sie kreierte Mitte der 1980er Jahre in der DDR ihre Rockmusik mit neuen Showelementen und festigte damit ihren Stil als „Rocklady“. Schon im Anfangserfolg "Schmusen auf dem Flur" (1982) wurden New-Wave-Elemente verwendet. Den eingängigen Rockstil festigte sie spätestens seit der 1986 erschienenen LP "Katzen bei Nacht". Seit Anfang der 1990er Jahre komponiert Peter Taudte die Titel von Petra Zieger. Die Texte werden von mehreren Autoren wie Michael Sellin geschrieben.


title: Petra Zieger

text: Einen der größten Erfolge feierte sie 1989/90 mit dem Lied "Das Eis taut", das Bezug auf die deutsche Wiedervereinigung nimmt. Es folgte eine Einladung in die USA, wo sie vor 500.000 Zuschauern in Philadelphia sang.


title: Petra Zieger

text: Nach der Wende konnte Petra Zieger an ihre Erfolge anknüpfen und tourt seither regelmäßig durch Deutschland. Zieger hatte Plattenverträge mit BMG/Ariola und Polydor sowie Auftritte im Fernsehen, Radio und Internet.


title: Petra Zieger

text: 2006 gründeten Zieger und Taudte das Plattenlabel „P2P music“ mit Sitz in Berlin. Im eigenen Studio wurde das bisher erfolgreichste Album "Nimm mich" produziert. Dabei wurde der rockige Musikstil Petra Ziegers durch Balladen und Chansons ergänzt. 2007 erfolgte die Auskopplung der Ballade "Ich vermiss Dich". Daraufhin wurde Zieger von Jose Carreras zur Teilnahme an seiner ARD-Spendengala in Leipzig eingeladen. 2008 startete „25 Jahre Petra Zieger & Band – live on tour“. Im selben Jahr wurde Zieger zur Gala der Preisverleihung Goldene Henne 2008 im Berliner Friedrichstadtpalast eingeladen, wo sie im Showteil einen Titel sang. 2009 wurde die Tour „Petra Zieger & Band – LIVE!“ fortgesetzt.


title: Petra Zieger

text: Die Tour „Petra Zieger & Band – 2010“ lief bis zum 20. November 2010. Höhepunkte waren die Open-Air-Auftritte anlässlich „20 Jahre Super Illu“ in Leipzig und „11. Traumzeit“ in Erfurt. Traditionell eröffnen Petra Zieger & Band mit ihrem Hit "Traumzeit" Thüringens größte Party, die jährlich rund 11.000 Besucher anzieht. Anschließend begannen die alljährlichen Weihnachtskonzerte. 2011 startete Zieger ihre Tour 2011 mit "Petra Zieger in concert". Zusätzlich wurde im August 2011 das Open-Air-Konzert "Gigantische Hits" mit Michelle und Matthias Reim eingebaut. Die Tour 2012/2013 hieß "30 Jahre Petra Zieger & Band". Nach der "Live"-Tournee 2014 waren Petra Zieger & Band 2015 mit der Tour "Open Air" in Deutschland unterwegs.


title: Petra Zieger

text: Seit 2008 trat Petra Zieger mehrfach bei Wahlveranstaltungen der CDU für Angela Merkel auf. Bei der Bundespräsidentenwahl in der 14. Bundesversammlung am 30. Juni 2010 in Berlin war sie Wahlfrau für die CDU. Zieger unterstützte Bundeskanzlerin Angela Merkel bei der Bundestagswahl 2013.


title: Petra Zieger

text: Petra Zieger ist die Tochter des Radrennfahrers Bruno Zieger. Sie lebt in Berlin und ist mit ihrem Manager und Bandleader Peter Taudte seit April 2014 verheiratet.


title: Petra Zieger

text: 2013 spielten Peter Taudte (Schlagzeug), Thomas "Tomy" Stappenbeck (Bassgitarre), Eghard "Egge" Schumann (Keyboards) und Björn-O. Poeck (Gitarre, Gesang) in Petra Ziegers Band.


title: Shangdu (Yuan-Dynastie)

text: Shangdu (chinesisch: 上都, "Shàngdū" oder auch 元上都 "Yuán Shàngdū"), bekannt auch als Xanadu, war während der mongolischen Yuan-Dynastie die Sommer-Residenzstadt Kublai Khans, des Kaisers von China. Sie wurde 1256 angelegt. Das frühe westliche Wissen über Shangdu geht auf einen angeblichen Besuch durch Marco Polo im Jahr 1275 zurück. 1369 wurde Shangdu von Ming-Truppen erobert und anschließend völlig zerstört. Der letzte mongolische Kaiser Chinas, Togan Temur, konnte der Stadt zuvor noch entfliehen. Die Ruinen der ehemaligen Stadt wurden teils freigelegt, archäologisch untersucht und der Öffentlichkeit als Freilichtmuseum zugänglich gemacht. Die Ruinen wurden als UNESCO-Weltkulturerbe anerkannt.


title: Shangdu (Yuan-Dynastie)

text: Die Ruinenstätte Shangdus liegt heute etwa 29 km nordöstlich von Duolun am Ufer des Luan He, der hier, wo er einen Bogen durch die Innere Mongolei zieht, "Shandian He" (闪电河) heißt. Sie befindet sich außerdem im Verwaltungsgebiet der Staatlichen Viehzuchtfarm Wuyi an der Nordostgrenze des Verwaltungsgebiets der Großgemeinde Shangdu im Zhenglan-Banner des Aimag Xilin Gol der Inneren Mongolei, Volksrepublik China.


title: Shangdu (Yuan-Dynastie)

text: Im Jahr 2012 wurden die Ruinen von Shangdu von der UNESCO unter dem Titel "Site of Xanadu", auf Deutsch „Ruinenstätte Xanadu“ in die Liste des Weltkulturerbes aufgenommen. Im Antrag wird dies mit vier Kriterien begründet: Die Ruinen zeigen eine Stadtplanung, welche die Integration der Kultur der Mongolen und der Han verdeutlicht, sie stehen für die Übernahme der Kultur und des politischen Systems der Eroberten durch den Eroberer Kublai Khan, sie verdeutlichen zusammen mit der umgebenden Landschaft und den ehemaligen Gärten die Symbiose von nomadischer Kultur und Landwirtschaft und sie erinnern an die Rolle der Stadt als Austragungsort einer großen Debatte zwischen Buddhisten und Taoisten im 13. Jahrhundert, welche die Verbreitung des tibetischen Buddhismus in Nordostasien zur Folge hatte.


title: Shangdu (Yuan-Dynastie)

text: Im Westen ist die Stadt auch unter dem Namen Xanadu bekannt, der auf das 1816 veröffentlichte Gedicht "Kubla Khan" des romantischen englischen Dichters Samuel Taylor Coleridge zurückgeht. Dessen erste Strophe lautet:


title: Klassifikation der Wirtschaftszweige

text: Die Klassifikation der Wirtschaftszweige (zwischen 1961 und 2002 Systematik der Wirtschaftszweige) ist die in der deutschen amtlichen Statistik gebräuchliche Klassifikation der Wirtschaftszweige durch das Statistische Bundesamt.


title: Klassifikation der Wirtschaftszweige

text: Die gültige Version WZ 2008 ist die überarbeitete Version der WZ 2003, die wiederum auf die WZ 93 aufgebaut hat. WZ steht dabei für "Wirtschaftszweig(e)", die Zahlenangaben für das Jahr, in dem das Statistische Bundesamt diese Klassifikationen veröffentlichte. Bei einigen Statistiken waren noch lange diese Vorgängerversionen in Gebrauch.


title: Klassifikation der Wirtschaftszweige

text: Die Systematik WZ 2008 gilt seit 1. Januar 2008. Verschiedene Statistiken der amtlichen Statistik wurden jedoch erst nach und nach auf die neue Systematik umgestellt, z. B. die Beschäftigtenstatistik ab 2009, jedoch die Volkswirtschaftliche Gesamtrechnung erst im Rahmen der Revision 2011, die am 1. September 2011 veröffentlicht wurde. Damit die Beschäftigungsstatistik schon früher valide Daten gemäß der neuen Systematik ausweist, wurden Fälle, die maschinell nicht treffsicher umgestellt werden konnten, im Jahr 2008 vom Betriebsnummern-Service der Bundesagentur für Arbeit überprüft.


title: Klassifikation der Wirtschaftszweige

text: Die WZ 2008 beruht gemäß Artikel 8 der auf der Statistischen Systematik der Wirtschaftszweige in der Europäischen Gemeinschaft (NACE) Rev. 2, und unterscheidet sich erheblich von ihren Vorgängerversionen:


title: Klassifikation der Wirtschaftszweige

text: Die WZ 2003 baut ebenso wie bereits die WZ 93 auf der Statistischen Systematik der Wirtschaftszweige in der Europäischen Gemeinschaft (NACE) Rev. 1.1 auf, hat jedoch eine zusätzliche, feinere Hierarchieebene (Wirtschaftsunterklassen).


title: Klassifikation der Wirtschaftszweige

text: Die WZ 2003 und WZ 93 unterscheiden sich in vielen Punkten von der älteren WZ 79. Diese Tatsache lässt längere Zeitvergleiche mit wirtschaftssystematisch gegliederten statistischen Daten nicht oder nur sehr eingeschränkt zu, erleichtert dafür aber internationale Vergleiche.


title: Klassifikation der Wirtschaftszweige

text: Für verschiedene Statistiken werden Wirtschaftsabschnitte zu Wirtschaftsbereichen zusammengefasst. Eine zusammenfassende Bezeichnung für C, D, E und manchmal F lautet Produzierendes Gewerbe. Die Wirtschaftsabschnitte ab G bezeichnen die Dienstleistungsbereiche.


title: Klassifikation der Wirtschaftszweige

text: WZ 1993 oder WZ 93 war die seit 1993 gültige Klassifikation der Wirtschaftszweige. Sie hatte in der obersten Gliederungsebene folgende 17 Abschnitte:


title: Klassifikation der Wirtschaftszweige

text: WZ 1979 oder WZ 79 steht für eine früher in der deutschen amtlichen Statistik gebräuchliche Klassifikation der Wirtschaftszweige, Ausgabe 1979. Diese Klassifikation wurde abgelöst durch WZ 93.


title: Klassifikation der Wirtschaftszweige

text: Dabei wurden die Abteilungen 0–7 dem Sektor „Unternehmen“ zugeordnet, die Abteilungen 8 und 9 bilden jeweils den zugehörigen Sektor ab.


title: Klassifikation der Wirtschaftszweige

text: Die Abteilungen 1–3 wurden unter dem Oberbegriff Produzierendes Gewerbe zusammengefasst. Darauf baute die SYPRO (Systematik im Produzierenden Gewerbe) auf.


title: Tegetthoff-Klasse

text: Die Tegetthoff"-Klasse (auch als Viribus-Unitis"-Klasse bezeichnet) war eine Schlachtschiffklasse der K.u.k. Kriegsmarine. Sie bestand aus


title: Tegetthoff-Klasse

text: Da das Schwesterschiff "Viribus Unitis" noch vor dem Typschiff "Tegetthoff" vom Stapel gelassen wurde, wird in vielen Publikationen die Klasse nach dem zuerst zu Wasser gelassenen Schiff als "Viribus-Unitis"-Klasse benannt.


title: Tegetthoff-Klasse

text: Die Schiffe dieser Klasse waren die einzigen Großkampfschiffe Österreich-Ungarns bei Ausbruch des Ersten Weltkriegs und blieben es für die Dauer des Krieges. Die Nachfolger der Ersatz-"Monarch"-Klasse kamen kriegsbedingt über das Planungsstadium nicht mehr hinaus.


title: Tegetthoff-Klasse

text: Als modernste Einheiten der österreichischen Marine bildeten sie einerseits das Rückgrat der Mittelmeerflotte, wurden andererseits aber nur sehr zurückhaltend eingesetzt, da sie im Fall einer Versenkung praktisch nicht zu ersetzen gewesen wären. Auf ihren seltenen Einsätzen verließen sie die Adria nicht und unternahmen hauptsächlich Beschießungen italienischer Küstenorte, wobei Gefechte mit italienischen Schlachtschiffen möglichst vermieden wurden.


title: Tegetthoff-Klasse

text: Die Schiffe der "Tegetthoff"-Klasse waren etwas kleiner als die Dreadnoughts anderer Großmächte, sie hatten eine Verdrängung von nur etwa 22.000 Tonnen. Sie besaßen insgesamt zwölf, von Škoda gefertigte, schwere 30,5-cm-Geschütze in vier Drillingstürmen, welche in überhöhter Endaufstellung montiert waren. Diese Bauweise mit Drillingstürmen wurde in der "Tegetthoff"-Klasse weltweit erstmals ausgeführt und sollte sich später im Schlachtschiffbau allgemein durchsetzen. Die Bewaffnung war damit ebenso stark wie die ihres italienischen Gegenstücks "Dante Alighieri". Der Unterwasserschutz war relativ schwach ausgelegt, Torpedoschutz wurde durch Netze aus Stahl gewährleistet, welche nur bei gestoppt liegendem Schiff anwendbar waren. Sie waren teuer und schwer instand zu halten. Die Maschinen waren nicht übermäßig stark, die Schiffe waren wie der Rest der Flotte als Küstenverteidiger konzipiert.


title: Tegetthoff-Klasse

text: Die ersten drei Schiffe wurden bei Stabilimento Tecnico Triestino in Mulgs gebaut. Die "Szent István" hingegen wurde auf der Danubius-Werft in Fiume gebaut.


title: Tegetthoff-Klasse

text: Da zur Zeit des Baus die von Bombenwürfen durch Flugzeuge ausgehende Gefahr noch nicht erkannt worden war, fehlten den Schiffen dieser Klasse die später obligatorischen Panzergrätings in den Schornsteinhälsen, die ein Durchschlagen von Bomben in die Kesselräume verhinderten. Behelfsweise wurden die Schornsteinöffnungen mit Drahtnetzen überspannt, die später durch kegelförmige Bleche ergänzt wurden, die als Bombenabweiser wirken sollten.


title: Tegetthoff-Klasse

text: Die "Szent István" war mit einem beide Schornsteine umfassenden Plattformkranz ausgestattet, der nach vorn mit dem Brückendeck verbunden war und den ihre drei Schwesterschiffe nicht hatten.


title: Lauenstein (Altenberg)

text: Lauenstein ist ein Ort im oberen Müglitztal, der heute ein Stadtteil der Stadt Altenberg ist. Es zählt zu den ältesten Siedlungsgründungen im Osterzgebirge und erhielt 1494 das Stadtrecht. 1994 wurde Lauenstein mit Bärenstein unter dem Namen Bärenstein zusammengeschlossen und 1996 nach Geising umgegliedert, mit dem es 2011 nach Altenberg eingemeindet wurde.


title: Lauenstein (Altenberg)

text: Lauenstein liegt etwa 40 km südlich von Dresden im Osterzgebirge im oberen Tal der Müglitz. Der Ort erstreckt sich vom Bahnhof auf 470 m Höhe an den linken Hängen der Müglitz bis 710 m hoch aufsteigend über dem Fluss. Das Zentrum befindet sich auf einer Terrasse etwa 50 m über dem Müglitztal.


title: Lauenstein (Altenberg)

text: Die im Raum Lauenstein lagernden Untergrundgesteine sind dem Freiberger Grauen Gneis zuzuordnen. Dieses Gestein entstand im Laufe der Heraushebung des Erzgebirges bei der Umwandlung älterer Sedimente unter hohem Druck. In der letzten Phase der Gebirgsbildung kam es im Oberkarbon zum Aufstieg metallhaltiger Lösungen und Dämpfe, die in die Erdkruste eindrangen und Erzlagerstätten bildeten.