title: Les Rita Mitsouko

text: Catherine Ringer wurde im Pariser Vorort Suresnes geboren. Sie wuchs mit ihrem Bruder in einem kreativen Umfeld auf und entdeckte früh ihr Interesse an der Musik. Mit 15 Jahren verließ sie das "Collège Honoré de Balzac" und erfüllte sich ihren Wunsch, ihr Talent und ihre künstlerische Leidenschaft für Schauspiel, Komödie, Tanz und Gesang zum Beruf zu machen. Bevor sie Frédéric Chichin kennenlernte, hatte Catherine künstlerische Erfahrungen als Schauspielerin, Tänzerin und Musikerin gesammelt.


title: Les Rita Mitsouko

text: Frédéric (Fred) Chichin wurde in Clichy geboren. Mit 14 spielte er Schlagzeug und Gitarre, nachdem er die Musik von Jimi Hendrix kennengelernt und seine Leidenschaft für Kino und Theater entdeckt hatte. In Vierzon sammelte er weitere musikalische Erfahrungen im "Experimental Music Research Centre" von Nicolas Frize. Bevor er Catherine Ringer traf, hatte er in verschiedenen Bands gespielt, von denen er einige selbst gegründet hatte.


title: Les Rita Mitsouko

text: Die Wege von Catherine Ringer und Fred Chichin kreuzten sich erstmals im Frühjahr 1979 bei einer Musikrevue im Pariser Stadtteil Montreuil. Die beiden wurden sowohl musikalisch als auch privat schnell ein Paar. Fred Chichin spielte zu diesem Zeitpunkt Gitarre für die Gruppe "Le fond de l'air est rock" beim Theater- und Musikprojekt "Flashes rouges" von "Marc'O", Catherine Ringer hatte darin eine Rolle als Opfer. Einige Zeit später beschlossen sie, eine Rockgruppe zu gründen. Sie mieteten eine Wohnung im 19. Arrondissement von Paris und nutzten diese, umgeben von Gitarren, Bässen, Synthesizern und Kassettenrekordern, als ihr erstes Aufnahmestudio. Zu Beginn traten sie zusammen mit Jean Néplin unter dem Namen "SPRATZ" in dem Pariser Punklokal "Gibus" auf, mit Catherine Ringer am Bass, "Rickky Darling" und Fred Chichin als Gitarristen und Fred Chichins Bruder "Hugues" am Schlagzeug. Diese Auftritte wiederholten sie zwischen 1980 und 1982 im "Gibus" und veröffentlichten im Jahre 1981 unter dem Namen "Jean Néplin & individual state" auf dem Album "Happening".


title: Les Rita Mitsouko

text: Der Catherine bekannte Theaterautor Armando Llamas schrieb mit Catherine Dasté das Musikspektakel "Aux limites de la mer", das u. a. mit Marcia Moretto, Catherine und Fred Ende 1980 in Sartrouville uraufgeführt wurde. Es folgen Auftritte in Rom und Turin mit Serge Maggiano, Nicolas Allwright und Jean-Pierre Chaty zu Beginn des Jahres 1981. Catherine und Fred schrieben die Musik, Armando die Texte. Die Arrangements wurden von Daniel Berlioux, Armando und Catherine, die Choreografie von Marcia ausgearbeitet. Die weitere Zusammenarbeit mit Marcia Moretto kam nicht mehr in vollem Umfang zustande. Sie starb 1981 im Alter von 32 Jahren an Krebs. Ihr ist auch der Song "Marcia Baila" gewidmet.


title: Les Rita Mitsouko

text: Nach ihren ersten Begegnungen begannen Catherine Ringer und Fred Chichin bald gemeinsame Kompositionsversuche in einem Stilmix u. a. aus Jazz, Rock und der Musik aus Südamerika, Ägypten und Indien. Beeinflusst wurden sie von Künstlern wie David Bowie, Iggy Pop, Roxy Music und nicht zuletzt den Sparks. Sie entschieden sich für den Namen "Rita Mitsouko". Der Name "Rita" nimmt Bezug auf die lateinamerikanische Musik oder soll angeblich der großen Hollywood-Diva Rita Hayworth Tribut zollen, "Mitsouko" (japanisch für mystisch) ist ein Parfum der Firma "Guerlain", sollte aber auch für den Einfluss des zweiten Albums der Sparks, "Kimono my House" stehen. Catherine Ringer und Fred Chichin arbeiteten als gleichberechtigte Partner. Catherine Ringer schrieb die Texte, spielte aber auch wie Fred Synthesizer, Bass, Trompete und weitere Instrumente. Fred Chichin war im Gegenzug an der Komposition der ersten Songs beteiligt.


title: Les Rita Mitsouko

text: Offiziell traten "Les Rita Mitsouko" vom 4. bis 8. November 1980 im Pariser Punklokal "Gibus" erstmals auf. Sie spielten auf verschiedenen Bühnen, u. a. im "Rose Bonbon" und im Pariser Szene-Club "Pali-Kao". Sie spielten ein Repertoire an Coverversionen von David Bowie, Velvet Underground u. a. sowie vermehrt auch ihre Eigenkompositionen. Ihr Auftreten wirkte damals sogar in diesem exzentrischen Umfeld verschroben, ihre von Auftritt zu Auftritt wechselnden schrägen Kostümierungen und ihre Songs und Texte sorgten für Aufsehen. Schnell machte sich das Duo einen Namen in der französischen Musikszene. Um ihre Musik weiter zu perfektionieren, spielten "Les Rita Mitsouko" so oft wie möglich bevorzugt in kleinen französischen Lokalen, im Verlauf der nächsten Monate aber auch in verschiedenen Clubs von Amsterdam bis Italien.


title: Les Rita Mitsouko

text: Im Jahre 1981 nahmen sie ihre Debüt-EP "Don't Forget the Nite" mit vier Songs (u. a. "Minuit dansant") auf, die jedoch kommerziell nicht erfolgreich war. Beinahe wären sie daraufhin von "Virgin Records" fallen gelassen worden, wenn nicht der Artist Director Philippe Constantin von ihrem Potential überzeugt gewesen wäre. Anlässlich des Festivals "Rock d’ici" trat das Duo am 1. Juli 1982 im Olympia auf und spielte im Verlauf des Jahres 1983 in verschiedenen europäischen Städten. Anfang des Jahres 1984 nahmen sie im Kölner Studio von Conny Plank ihr Debüt-Album "Les Rita Mitsouko" auf. Die Songs hatten Catherine Ringer und Fred Chichin in ihrem Pariser Heimstudio bereits eingespielt, u. a. "Jalousie", "Le Futur N°4", "La fille venue du froid" und "Marcia Baila". Als das Publikum auf das Album aufmerksam wurde, überschlugen sich die Kritiken. Mit der Performance von "Restez avec moi" zeigten sich Catherine und Fred sich in verschiedenen TV-Ausstrahlungen als äußerst telegen, die Verkäufe stiegen rasch. "Jalousie" wurde von Radiosendern viel gespielt und von Jean-Louis Aubert (Téléphone) gecovert, sowie auch "Don’t forget the nite" von Étienne Daho gecovert wurde.


title: Les Rita Mitsouko

text: Im Rahmen eines Konzerts im "Musée des Arts Décoratifs" am 2. Oktober 1984 anlässlich der "Semaine des Jeunes Créateurs" wurden Catherine und Fred dem französischen Präsidenten François Mitterrand vorgestellt. Es folgten zwei Konzerte im "Théatre du Forum" am 9. und am 10. Oktober und eine Tournee durch Frankreich mit einem Konzert im "Casino Paris" und im Palais des congrès de Paris Ende 1984.


title: Les Rita Mitsouko

text: "Marcia Baila", die zweite Single aus dem Debüt-Album "Rita Mitsouko", die Marcia Moretto gewidmet war, sollte 1985 überraschend zum Sommerhit und zum europäischen Durchbruch für das kreative Duo werden. Der gleichnamige Videoclip sorgte mit der Kostümierung von Jean-Paul Gaultier und Thierry Mugler für viel Aufsehen. Er wurde im Museum of Modern Art regelmäßig gespielt. Das kreative und exzentrische Album, mit Stilelementen aus Punk, Rock, Synthie-Pop und Jazz fand schnell auch Hörer im englischsprachigen Europa. Mit dieser skurrilen Mischung, kombiniert mit akustischer Gitarre und der durchdringenden Stimme Catherine Ringers, wurden sie über Frankreich hinaus zur Avantgarde-Kultband. Das Outfit der Künstler wechselte von Show zu Show. Die Gruppe erntete europaweit positive Reaktionen, trat im Vorprogramm der Smiths und Kid Creole & the Coconuts auf. Les Rita Mitsouko verweigerten konsequent die Verwendung ihrer Songs für Werbung. Einer ausgedehnten Tournee durch Clubs in Frankreich folgten Auftritte in Japan und Ende 1985 einige Abende im "Ritz" in New York City.


title: Les Rita Mitsouko

text: Das Album "The No Comprendo" von 1986 wurde ebenfalls von Tony Visconti (David Bowie/T. Rex) produziert, den das schrille Duo begeisterte: «Diese Franzosen haben das Zeug, ihren englischen Kollegen das Wasser abzugraben». Ihr nunmehr zweites Album wurde im November 1986 veröffentlicht, und mit den Singles "Andy" und "C'est comme ca" preschte das Duo auch in den USA in die Hitlisten vor. Dort trafen sie auch ihre Idole von den Sparks. Das nicht minder ungewöhnliche Brüderpaar schrieb für Rita Mitsouko den Hit "Singing in the Shower" (Album "Marc et Robert", 1988). Für den in London gedrehten Videoclip wurde der Regisseur Tim Pope (The Cure) engagiert. Russell Mael sang mit Catherine zwei weitere Songs: "Live in Las Vegas" und "Hip Kit". Geplante Kooperationen für das Album "Marc & Robert" mit Boy George und Michael Hutchence scheitern. Ob das Album nach Les Rita Mitsoukos Idolen Robert Smith und Marc Almond benannt wurde, ist unklar.


title: Les Rita Mitsouko

text: Die meisten ihrer Musikvideos wurden von Jean-Baptiste Mondino produziert. Jean-Luc Godard drehte die Musikdokumentation "Soigne ta droite" bei den Aufnahmen von "The No Comprendo" aus dem Jahre 1986. Nach einer Tournee durch die USA und Stationen in Bombay (Mumbai) und Moskau zog sich das Duo 1988 zurück. Für viele Fans und Musikkritiker endete damit die innovativste Phase der Band.


title: Les Rita Mitsouko

text: Im Jahr 1990 erschien das Remix-Album „Re“, für das "William Orbit", "Jesse Johnson", "Tony Visconti" und "Fat Freddy" neue Versionen der bekanntesten Lieder von Les Rita Mitsouko herstellten. Die Platte trug das Motto: „This is not a compilation“. Das Album wurde nicht nur als LP, Musikkassette und CD veröffentlicht, sondern in limitierter Edition auch als 5 Maxi-Single-Buch. Im Jahre 1993 erschien das Studioalbum "Système D", Ergebnis eines über Jahre erarbeiteten Konzepts, mit einem Gastauftritt von Iggy Pop. Zu dem Kinofilm Die Liebenden von Pont Neuf von Leos Carax steuerten sie 1991 den Titelsong bei. Der Videoclip zu "Y'a d'la haine" wurde von MTV Europe zum Video of the Year 1994 gewählt. Das Live-Album "Acoustiques" folgte im Jahre 1996, die Aufnahme einer Nacht im Pariser Opus Café.


title: Les Rita Mitsouko

text: Im Jahre 2000 erschien ein neues Studioalbum, das keine Hinwendung auf moderne Elektronik-Klänge aufwies, sondern sich mit Anleihen aus Disco, 1980er-Pop und französischen Chansons wieder jedweder Kategorisierung entzog. Auf "Cool Frénésie" sang erstmals auch Jean Néplin, der Pariser Punkrock-Veteran und Freund des Duos, mit Catherine ("Dis-moi des mots"). Die Songs "Alors c'est quoi" und "Jam" wurden gemeinsam mit Youth von Killing Joke geschrieben. Dem Album folgte eine ausgedehnte Frankreich-Tournee, die sich auf die Schweiz, Belgien und Kanada ausweitete. Von Jean William Thoury erschien das Buch "Les Rita Mitsouko, c'est (toujours) comme ça".


title: Les Rita Mitsouko

text: Nach der DVD-Veröffentlichung des Kurzauftritts beim Konzert von Johnny Hallyday unter dem Eiffelturm, erschien im September 2002 mit "La Femme Trombone" ein weiteres Studioalbum, das wiederum alle Stärken des Duos bündelte, ohne Vergangenes zu wiederholen. Eine große Ehre für das Duo war 2003 das Angebot, gemeinsam mit dem renommierten Orchestre Lamoureux ein Live-Album aufzunehmen. Das 1881 gegründete Orchester zählt wegen seiner Zusammenarbeit mit Künstlern wie Claude Debussy und Maurice Ravel zum französischen Kulturerbe. "En Concert Avec L'Orchestre Lamoureux" wurde als das Ergebnis dieser ungewöhnlichen Zusammenarbeit im März 2004 veröffentlicht. Den Musikern bereitete die Zusammenarbeit derartige Freude, dass am 14. und 15. April 2004 zwei weitere Konzerte auf der Bühne des Cirque d'Hiver in Paris folgen.


title: Les Rita Mitsouko

text: Im September 2006 wirkten Les Rita Mitsouko am Festival "Fêtes de nuit de Versailles" am Theaterstück "Les Noces de l'Enfant Roi" von Alfredo Arias mit. Am 23. April 2007 erschien das Album "Variéty", in Zusammenarbeit mit Mark Plati, Produzent u. a. von David Bowie, "Brazilian Girls" und Louise Attaque. Von diesem Album gibt es drei Versionen, neben der regulären Veröffentlichung mit weißem Cover eine limitierte Edition mit rotem Vorhang hinter dem Titelmotiv sowie eine englische Version, bei der das Cover gelb ist. Enthalten ist ein Duett von Catherine mit Serj Tankian, dem Sänger von System of a Down. Seit dem 5. März 2007 ist die Single "Communiqueur d'Amour" auf Online-Musikdiensten verfügbar.


title: Les Rita Mitsouko

text: Die „Variéty“-Tournee im Sommer 2007 musste wegen einer Krebserkrankung von Fred Chichin abgebrochen werden. Am 28. November 2007 verstarb Frédéric Chichin im Alter von 53 Jahren. 2008 erschien das Live-Album "Catherine Ringer chante Les Rita Mitsouko and more à la Cigale" (limitierte Edition mit DVD). Anschließend löste Catherine "Les Rita Mitsouko" auf.


title: Archie Manning

text: Archie Manning, eigentlich "Elisha Archibald Manning III", (* 19. Mai 1949 in Drew, Mississippi) ist ein ehemaliger US-amerikanischer American-Football-Spieler auf der Position des Quarterbacks. Er spielte für die New Orleans Saints (1971–1982), die Houston Oilers (1982–1983) sowie die Minnesota Vikings (1983–1984) in der National Football League (NFL).


title: Archie Manning

text: Archie Manning spielte in den Jahren 1968 bis 1970 College Football für die University of Mississippi, auch "Ole Miss" genannt. In dieser Zeit warf er Pässe für 4.753 Yards und 56 Touchdowns. Er erlief zusätzlich 823 Yards. Trotz dieser guten Werte, war das Team nicht sonderlich erfolgreich. Dennoch wurde Manning 1969 und 1970 ins All-SEC-Team gewählt (SEC = Southeastern Conference). Sein Trikot mit der Nummer 18 wird an der Ole Miss nicht mehr vergeben. 1989 wurde Manning in die College Football Hall of Fame aufgenommen.


title: Archie Manning

text: Im NFL Draft 1971 wurde Manning als zweiter Spieler hinter Jim Plunkett ausgewählt. Mit den New Orleans Saints erwarb ein Team die Rechte an ihm, das damals als eines der schwächsten galt. Manning war ab diesem Zeitpunkt das Gesicht und der Hoffnungsträger der Saints, konnte jedoch während seiner Zeit in New Orleans (1971–1982) an der Erfolglosigkeit der Mannschaft trotz zeitweise herausragender individueller Leistungen nichts ändern. Viele Kritiker sagen bis heute, dass er aufgrund der Schwäche der Mannschaft sein volles Potential nie völlig ausschöpfen konnte. 1972 führte Manning die NFC in Passversuchen, angebrachten Pässen und Passyards an und dennoch gewannen die Saints nur zwei Spiele.


title: Archie Manning

text: 1978 wurde Archie Manning von der United Press International (UPI) zum "NFC Offensive Player of the Year" gewählt, nachdem er sein Team erstmals in der Geschichte zu einer ausgeglichenen Jahresbilanz von acht Siegen und acht Niederlagen geführt hatte. Sowohl 1978 als auch im Folgejahr wurde Manning in den Pro Bowl gewählt.


title: Archie Manning

text: 1982 wechselte Manning zu den Houston Oilers, wo er zwei Jahre spielte, genau wie danach bei den Minnesota Vikings, wo er 1985 seine Karriere beendete. Auch in diesen vier Jahren blieb seine Karriere von Teamerfolgen ungekrönt, insgesamt gewann er nur sechs Spiele in dieser Zeit.


title: Archie Manning

text: In seinen 13 Jahren in der NFL brachte Archie Manning 2.011 seiner 3.642 Passversuche bei seinen Wide Receivern für 23.911 Yards Raumgewinn und 125 Touchdowns an. Er warf auch 173 Interceptions in dieser Zeit.


title: Archie Manning

text: Bis heute lebt Archie Manning in New Orleans. Er setzte sich für die Opfer von Hurrikan Katrina ein. Er hat zwar keine offizielle Funktion in der Organisation der New Orleans Saints, ist aber ein ständiger Begleiter der Mannschaft. Meistens berichtet er in der Presse über das Team.


title: Archie Manning

text: Archie Manning hat drei Söhne, Cooper Manning, Peyton Manning und Eli Manning. Peyton Manning spielte 13 Jahre Quarterback für die Indianapolis Colts sowie 4 Jahre für die Denver Broncos und brach in dieser Zeit einige NFL-Rekorde. Eli Manning spielte genau wie sein Vater für die Ole Miss und wurde 2004 im Draft wie sein Bruder an erster Stelle gedraftet. Die San Diego Chargers tauschten ihn allerdings direkt zu den New York Giants, wo er sich als Quarterback durchsetzte. Sowohl Peyton (Super Bowl XLI, 50) als auch Eli (Super Bowl XLII, XLVI) gewannen zwei Mal den Super Bowl. Eli Manning wurde bei seinen beiden Siegen auch als Super Bowl MVP ausgezeichnet, Peyton bei seinem ersten Sieg.


title: Lassie (Fernsehserie, 1954)

text: Lassie ist eine US-amerikanische Fernsehserie, die von 1954 bis 1973 von CBS ausgestrahlt wurde. Es ist die erste Fernsehserie um den berühmten Filmhund Lassie. Mit 591 Folgen in 19 Staffeln ist sie nach "Die Simpsons", "", "Rauchende Colts" und "Law & Order" die fünftlängste Serie im US-amerikanischen Fernsehen.


title: Lassie (Fernsehserie, 1954)

text: Die ersten zehn Staffeln begleiten Lassie bei ihren Abenteuern auf einer Farm. Der elfjährige Jeff Miller, seine Mutter Ellen und sein Großvater George, genannt „Gramps“, sind Lassies erste Begleiter, bis der siebenjährige Timmy Martin und seine Adoptiveltern die Farm in der vierten Staffel übernehmen. Als Lassies Heldentaten auf der Farm in der 11. Staffel enden, erlebt sie in der Wildnis an der Seite von Rangern des United States Forest Service neue Abenteuer. Nachdem sie ein Jahr lang alleine gereist ist, lässt sich Lassie auf der Ranch von Garth Holden nieder, wo sie Freundschaft mit der gehörlosen kleinen Lucy Baker schließt, die in der Nähe lebt.


title: Lassie (Fernsehserie, 1954)

text: "Lassie" wurde erstmals am 12. September 1954 auf dem US-amerikanischen Sender CBS ausgestrahlt. In Deutschland, wo fast 600 Folgen gezeigt wurden, war die Serie ab dem 21. Juni 1958 zunächst in der ARD, später im ZDF zu sehen. Die Titel variierten dabei entsprechend dem Hauptcast. 1991 zeigte ProSieben über 100 bis dahin in Deutschland nicht ausgestrahlte Folgen. Die Serie wurde in Teilen auf diversen Sendern wiederholt, darunter KiKA und Sat.1.


title: Lassie (Fernsehserie, 1954)

text: Im Fernsehlexikon wird die Serie als „eine der langlebigsten und erfolgreichsten Fernsehserien der Welt“ bezeichnet. Sie gilt als Musterbeispiel für Serien, in denen schlaue Tiere an der Seite ihrer menschlichen Freunde gute Taten vollbringen.


title: Lassie (Fernsehserie, 1954)

text: Die Serie wurde mit zwei Primetime Emmy Awards ausgezeichnet, 1955 als ' und 1956 als '. Bis einschließlich 1960 gab es jedes Jahr weitere Nominierungen in unterschiedlichen Kategorien.


title: Alina Fritsch

text: Alina Fritsch (* 1990 in Wien) ist eine österreichische Schauspielerin. Von der Spielzeit 2014/15 bis zur Spielzeit 2018/19 war sie Ensemblemitglied am Wiener Burgtheater.


title: Alina Fritsch

text: Alina Fritsch wurde als Tochter der Schauspielerehepaares Regina Fritsch und Ulrich Reinthaller geboren. Nach dem Besuch der American International School Vienna von 1995 bis 2009, welche sie mit dem International Baccalaureate Diploma abschloss, studierte sie von 2010 bis 2013 an der University of Warwick englische Literatur und Schriftstellerei ("English Literature and Creative Writing", Abschluss mit "BA (Hons) degree"). Nebenbei nahm sie privaten Schauspielunterricht.


title: Alina Fritsch

text: Ihr Debüt feierte sie im Jahr 2013 bei den Festspielen Reichenau in "Der einsame Weg" von Arthur Schnitzler. 2014 war sie bei den Festspielen in der Regie ihrer Mutter in der Titelrolle in "Effi Briest" zu sehen. Ab der Saison 2014/15 war sie während der Direktion Karin Bergmann Ensemblemitglied am Wiener Burgtheater. Im Akademietheater trat sie in der Rolle der Gerda in "Die Schneekönigin" auf und stand in "Das Konzert" von Hermann Bahr in der Rolle der Eva Gerndl gemeinsam mit ihrer Mutter auf der Bühne.


title: Alina Fritsch

text: Im Sommer 2015 verkörperte sie bei den Festspielen Reichenau in "Der Alpenkönig und der Menschenfeind" Rappelkopfs Tochter "Malchen". Im Fernsehfilm "Am Ende des Sommers" spielte sie die Rolle der Hanna, die Freundin der Hauptfigur Ben, dargestellt von Thomas Schubert. 2016 war sie in Reichenau als Christine in "Liebelei" zu sehen, am Burgtheater spielte sie in "Pension Schöller" die Rolle der Ida. Außerdem stand sie für Dreharbeiten der fünften Staffel der ORF-Fernsehserie "Schnell ermittelt" vor der Kamera.


title: Alina Fritsch

text: Im Jänner 2017 feierte sie mit dem Stück "Oberösterreich" von Franz Xaver Kroetz in der Rolle der Anni an der Seite von Christoph Radakovits als Heinz Premiere, im November 2017 in der Rolle der Sofie in der Bühnenfassung von "Willkommen bei den Hartmanns". Im Sommer 2018 spielte sie bei den Festspielen Reichenau in Schnitzlers "Vermächtnis" die Rolle der Agnes, im Sommer 2019 in "Der Ruf des Lebens" von Arthur Schnitzler an der Seite von Gabriele Schuchter als Frau Richter deren Tochter Katharina.


title: Alina Fritsch

text: In der im März 2020 erstausgestrahlten ORF/Netflix-Serie "Freud" war sie an der Seite von Georg Friedrich als Alfred Kiss als dessen Schwiegertochter Fanny zu sehen. Am Stadttheater Klagenfurt feierte sie im Oktober 2021 in Schnitzlers "Reigen" in der Rolle des süßen Mädels Premiere. Fritsch wirkte in dem im November 2021 veröffentlichten Video zu "Der seidene Faden" von Pizzera & Jaus mit. Im "Universum History"-Dokudrama "Die Rothschild-Saga – Aufstieg, Glanz, Verfolgung" (2021) von Klaus T. Steindl verkörperte sie die Rolle der Miriam Rothschild. 2022 übernahm sie neben Matthias Koeberlin in den Folgen "Nemesis" und "Nachtalb" der Fernsehreihe "Die Toten vom Bodensee" die Rolle der Abteilungsinspektorin Luisa Hoffmann und vertrat damit Nora Waldstätten als Ermittlerin.


title: Jahrgang (Wein)

text: Ein Wein-Jahrgang ist die Gesamtheit aller Weine eines Vegetationszyklus, dessen Reifeperiode in das entsprechende Weinwirtschaftsjahr fällt. Dabei ist es unerheblich, ob der Wein auch unter Angabe dieses Jahrgangs abgefüllt wird oder nicht. Auch für Weinbaugebiete, in denen der Großteil der Produktion ohne Jahrgangsangabe vermarktet wird, wie beispielsweise Champagner oder Portwein, sind Aussagen über die Qualität der Jahresproduktion sinnvoll.


title: Jahrgang (Wein)

text: Die genaue kalendarische Definition dient der genauen Zuordnung nach Neujahr gelesener Weine, wie mancher Eisweine. Auf der Südhalbkugel erzeugte Weine haben entsprechend ein halbes Jahr „Vorsprung“ vor denen der Nordhalbkugel.


title: Jahrgang (Wein)

text: Die meisten Weine sind Jahrgangsweine, d. h. das Traubengut, aus dem sie hergestellt wurden, stammt aus einem einzigen Vegetationszyklus. Dabei ist allerdings anzumerken, dass in vielen Regionen ein geringer Zusatz von Wein eines anderen als des angegebenen Jahrgangs zulässig ist, ohne dass dies auf dem Etikett vermerkt werden muss. Der Jahrgang darf nur auf dem Weinetikett deklariert werden, wenn mindestens 85 % des Weins aus diesem Jahr stammen.


title: Jahrgang (Wein)

text: Die Nennung des Jahrgangs auf dem Weinetikett ist in der EU nur bei Qualitäts- und Landweinen zulässig und zudem eine fakultative Angabe. Bei Tafelweinen ist die Jahrgangsangabe jedoch weinrechtlich nicht erlaubt. Bei Markenweinen im unteren Preissegment wird in der Regel auf die Nennung eines Jahrgangs verzichtet, um dem Konsumenten ein relativ konstantes Produkt ohne Jahrgangsdifferenzen zu suggerieren.


title: Jahrgang (Wein)

text: Es gibt aber auch jahrgangslose Weine hoher Qualität: Sherry, Portweine der Qualitäten "Tawny", "Old Tawny" und "Vintage Character" sowie Qualitäts-Schaumweine. Der Sherry wird nach dem homogenisierenden "Solera-Verfahren" hergestellt, in dem während der Reifung fortlaufend Weine verschiedener Ernten verschnitten werden. Champagner und andere gute Schaumweine wie Crémants und Winzersekte werden zumeist durch Verschnitt von Weinen aus mehreren Jahren zu Cuvées gleich bleibender Art und Qualität zusammengestellt. Der Jahrgangs-Champagner stellt daher eine Ausnahme dar, obwohl in den letzten Jahren eine erhöhte Nachfrage nach Jahrgangs-Sekten und -Champagner festzustellen ist.


title: Jahrgang (Wein)

text: Auch wenn der Jahrgang im Qualitätsweinbau nach wie vor entscheidend und wertbestimmend ist, sind die Jahrgangsdivergenzen für einen Großteil der Weinproduktion geringer geworden. Die Weinqualität kann heute durch Pflanzenschutz, Qualitätsmanagement und moderne Kellertechnik ebenso stark beeinflusst werden, wie durch die Kontingenz des Wetters.


title: Jahrgang (Wein)

text: Im engeren Sinne ist ein Weinjahrgang die Gesamtheit aller unter Angabe des entsprechenden Jahres vermarkteten Weine eines Landes, einer Region oder auch nur eines Weingutes. Da dies für nahezu alle hochwertigen Weine zutrifft, konzentriert sich die Aufmerksamkeit der Fachwelt auf die Jahrgänge in diesem Sinne.


title: Jahrgang (Wein)

text: Typischerweise bringen die meisten Rebsorten die besten Weine in den Regionen hervor, in denen sie nur unter Schwierigkeiten zur Reife gelangen. Der Witterungsverlauf der jeweiligen Vegetationsperiode spielt hierbei die entscheidende Rolle, und die Unterschiede im Endprodukt sind enorm – viel größer als bei den meisten anderen Agrarprodukten. Gerade darin, dass Qualitätsweine keine standardisierbaren Massenprodukte und Weinjahrgänge nicht reproduzierbar sind, liegt jedoch ihr Reiz für den Kenner. Dazu kommt, dass auch die spätere Reifung in der Flasche stark jahrgangsabhängig und nur bedingt prognostizierbar ist. Die Jahrgänge der Spitzenweine beschäftigen die Fachwelt über Jahrzehnte. Sogenannte Vertikalproben ein und desselben Weines dienen hierbei der Urteilsbildung.


title: Jahrgang (Wein)

text: Neben der Arbeit des Winzers bestimmt der Witterungsverlauf, inwieweit der Wein eines Jahrgangs das der Rebsorte und Lage innewohnende Potenzial ausschöpfen kann. Folgende Faktoren sind dabei wichtig:


title: Jahrgang (Wein)

text: Ein später Lesezeitpunkt ist hingegen kein Garant für eine hohe Qualität des Jahrgangs. Als Faustregel gilt, dass zwischen Blüte und Lese 100 Tage liegen.


title: Jahrgang (Wein)

text: Die Bedeutung der vorgenannten Faktoren variiert je nach Klimazone. Im kühleren Klima der nördlicheren Anbaugebiete Deutschlands ist ein warmer Sommer entscheidend, im Süden und Südwesten Frankreichs sind hingegen keine überdurchschnittlich heißen Sommer nötig. Hier kommt es vielmehr auf einen trockenen Herbst an, damit die Ernte nicht noch im letzten Moment verregnet, wie 1994 in Bordeaux geschehen. 1996 brachte dagegen ein schönes Herbstwetter nach einem kühlen August einen Spitzenjahrgang hervor.


title: Jahrgang (Wein)

text: Spitzenjahrgänge entstehen, wenn es der Witterungsverlauf den Reben ermöglicht, besonders ausdrucksstarke Weine hervorzubringen, die für das jeweilige Anbaugebiet mustergültig sind und überdurchschnittliches Reifepotenzial im Keller aufweisen.


title: Jahrgang (Wein)

text: Jahrgangstabellen, die eine vergleichende Bewertung aufeinander folgender Jahrgänge von Weinbauländern oder Weinbaugebieten vornehmen, sind sehr beliebt. Tabellen, die sich auf Länder beziehen, haben aber nur eine beschränkte Aussagekraft. Ihr Problem liegt darin, dass weit verstreute Anbaugebiete unterschiedliche klimatische Bedingungen haben, aber über alle zusammengefasst betrachteten Gebiete nivelliert werden muss.


title: Jahrgang (Wein)

text: Als beste Riesling-Jahrgänge der jüngeren Zeit werden von Weinkritikern 2009, 2007, 2005, 2001 und 1999 betrachtet. Für Rotweine brachte der Jahrgang 2003 Weine mit besonderer Fülle und aromatischer Dichte hervor, während einige Rieslingweine zu säurearm ausfielen und manche Grau- und Weißburgunder zu gehaltvoll.


title: Jahrgang (Wein)

text: Der Jahrgang 2006 brachte mit einem feuchten Herbst eine geringe Erntemenge und zahlreiche mittlere bis gute Qualitäten hervor. Die Resultate waren wetterabhängig und in den deutschen Weinbaugebieten sehr verschieden. So konnten an der Ahr überdurchschnittliche Qualitäten beim Spätburgunder erbracht werden. Auch in den anderen deutschen Weingebieten konnten sich die Großen und Ersten Gewächse des VDP durch eine aufwendigere Weinbergspflege vom allgemeinen Trend positiv abheben.


title: Jahrgang (Wein)

text: 2007 war ein Spitzenjahrgang für weiß und rot mit hochreifen Burgunderweinen und sortentypischen, komplexen Rieslingen.


title: Jahrgang (Wein)

text: Die Rotweine sind tanninreich und weisen eine gute Langlebigkeit auf. 2008 brachte schlanke, elegante Weißweine mit relativ niedrigem Alkoholgehalt hervor. 2009 zeigte im Gebietsdurchschnitt bei Weißweinen eine hohe Reife und ausgewogene Säure. 2010 fielen die Erträge niedrig aus bei hoher Säure.


title: Jahrgang (Wein)

text: Der aktuelle Bordeaux-Jahrgang zeigt den Einfluss moderner Kellertechnik auf die Jahrgänge. Grand-Cru-Weine werden immer wetterunabhängiger. Dort führt u. a. eine strenge Selektion der Trauben bei fallenden Erzeugermengen auch dann zu sehr hohen Ergebnissen, wenn wie 2006 ein Jahr klimatisch nicht optimal verläuft. Kleinere Weingüter dagegen zeigen sich sehr viel wetterabhängiger und fallen in den Ergebnissen und in den Bewertungen der Weinkritiker gegenüber 2005 ab. Die Bewertungen von Parker zu 2006 liegen denn bei den Grand Cru auch nur wenig unter dem des Vorjahrgangs, obwohl viele Kritiker den Jahrgang 2006 ähnlich wie den durchwachsenen 2004 einschätzen.


title: Jahrgang (Wein)

text: Mit dem aktuellen Jahrgang setzt sich bei den großen Weinen eine neue Preispolitik durch. Viele Güter haben zu Preisen verkauft, die analog zu den Bewertungen nur geringe Abschläge zu dem sehr viel höher eingeschätzten Jahrgang 2005 vorsehen.


title: Jahrgang (Wein)

text: Die bordelaiser Weinwelt wartete mit Argusaugen auf die ersten größeren Verkostungsberichte zum aktuell cuvierten Wein von 2005, der ganz groß zu werden verspricht: in vielen Gegenden von Bordeaux hat einfach alles gepasst bei den Witterungsbedingungen. Der sehr erfahrene deutsche Weinhändler Lobenberg vergab dem Bordeaux-Jahrgang 2005 noch nie dagewesene 99 Punkte. Die Subskription des 2005er verspricht ein heißes Rennen um die begehrtesten Weine zu werden. Jedoch werden auch äußerst hartnäckige Preisansagen erwartet; Fachleute schätzen die Kurs-Erwartungen bei den Premier Cru-Weinen auf über 300 Euro per Flasche. Noch weiter anziehen könnte das Preisniveau, wenn der "Weinpapst" Robert Parker einzelnen Weinen die Chance einräumen wird, später perfekt zu sein, mit der Ansage einer Spanne herauf bis zu vollen 100 Parker-Punkten.


title: Jahrgang (Wein)

text: Im Médoc schält sich allmählich der 2000er als bester jüngerer Jahrgang heraus. Gut sind auch der 1996er und 1995er. Als große Jahrgänge können 1990 und 1989 gelten. Der 1988er ist schwieriger einzuschätzen. Er ist zweifellos besonders langlebig und wirkt stets vergleichsweise jung. In Saint-Émilion und Pomerol sind 1998 und 1995 höher einzustufen als 2000 und 2001. Davor ragen 1989 und 1990 heraus. In Sauternes steht wohl 2001 an der Spitze, aber auch 2003 und 1996 sind hervorragend. Grandios ist die Trilogie 1988, 1989 und 1990.


title: Jahrgang (Wein)

text: Die Weine des Jahres 2004 gelten als relativ schwach. Der heiße und trockene Sommer 2003 hat sehr konzentrierte, aber untypische Weine hervorgebracht, deren weitere Entwicklung abzuwarten ist. 2002 war ein Jahrgang des Cabernet Sauvignon, der von einem schönen Nachsommer profitierte. Daher ist er im Médoc recht gut, in Saint-Émilion und Pomerol aber nur mäßig ausgefallen. Beim 1999er verhält es sich umgekehrt. Den oft großen 1998ern auf dem „Rechten Ufer“ (Pomerol und Saint-Émilion) stehen recht tanninstramme Weine auf dem „linken Ufer“ (Medoc) gegenüber, die lange werden reifen müssen. Der ordentliche Jahrgang 1997 ist nunmehr schon reif, wenn auch kein großer Jahrgang. 1994 ist etwas kritisch und sehr durchwachsen; hier zeigen sich große Unterschiede zwischen den Appellationen und auch einzelnen Weingütern; eine Enzyklopädie kann hier kaum Rat geben. Die Weine des Jahres 1993 sind recht ähnlich dem 1997er Jahr, wenn auch weiter in der Entwicklung. Kleinere Weine aus 93 bauen bereits leicht ab, wenn sie auch nicht sofort getrunken werden müssen. Ähnliches gilt auch für 1992, dessen Weine straffer sind als im Folgejahr. 1991 wird sehr oft vollkommen falsch eingeschätzt und unterbewertet; dieses Jahr war durchaus gut geworden bei den hochwertig arbeitenden Weingütern, steht aber komplett im Schatten des Vorgängerjahres 1990. Mittlerweile sind Grand Crus aus 1991 oft ein positiv überraschendes Erlebnis. Vor dem "Trilogie-Startjahr" 1988 sind die Jahrgänge 1987 und 1984 zumeist als Ausfälle gewertet; nichts Großes ist aus diesen Jahren bekanntgeworden. Jedoch ist nicht auszuschließen, dass es von den hochklassigen Gütern noch interessanten Wein aus 1987 gibt.


title: Jahrgang (Wein)

text: Unter den älteren Jahrgängen steht neben den immer noch sehr tanninreichen und oft noch reifen müssenden Weinen aus 1986 vor allem der 1982er Wein in hohen Ehren, auch aufgrund der Promotion, die der Weinkritiker Robert Parker ihm zugutekommen ließ. Nicht zu verachten sind die Nachbarjahre 1981 und 1983, auch der 1985er steht oft zu unrecht im Schatten der berühmten 82er und 86er. Zu dem exzellenten Jahrgang 1975 gilt ungefähr das Gleiche wie zu 1986, dass manch richtig großer Wein aus der Grand-Cru-Liga seine Reifung auch nach über 30 Jahren noch nicht beendet zu haben scheint und Abwarten verlangt. Weine aus den ehedem grandiosen Jahren 1961, 1959, 1955, 1947 und insbesondere 1945 sind mittlerweile ein gewisses Glücksspiel um nicht selten sehr viel Geld geworden. Denn sowohl die einwandfreie, unbewegte Lagerung aus kühlem, feuchtem Keller als auch der Füllstand, als auch leider die Originalität bei den eminent teuer gewordenen Ultra-Weinen jener Jahre sind mittlerweile sehr erhebliche Risikofaktoren geworden. Unter den Liebhabern uralter Weine genießen noch weitere Jahrgänge, wie die 1928er und 1929er, und das legendäre Jahrgangspaar 1899 und 1900 tiefe Verehrung.


title: Jahrgang (Wein)

text: Ein Spiel fast jenseits der Wirklichkeit sind noch die Versuche, renommiert gute, trinkbare Weine aus hervorragenden Jahren vor der Reblaus-Katastrophe aufzutreiben, im Bordelais die Weine vor 1875, von denen die alten Väter bedauernd sagten, niemals mehr werde es ohne die originalen Wurzeln nun noch solche grandiosen Weine geben können. Für die damaligen Spitzengewächse z. B. eines 1870er Château Lafite-Rothschild werden gelegentlich fünfstellige Preise ausgerufen.


title: Jahrgang (Wein)

text: Unter Weinliebhabern der Bordelaiser Weine gibt es zur „Jahrgangs-Frage“ zwei nahezu diametral entgegengesetzte Meinungen. Die eine Fraktion schwört zunächst unabhängig von den Jahrgängen auf ihre Lieblingsweingüter, vor allem im teuren Grand-Cru-Bereich der Deuxièmes und Premiers Crus. Die Anhänger dieser Fraktion sind bereit, gestaffelt nach Jahrgangsqualitäten hohe Preise zu zahlen. Sie werden von anderen Weinkennern auch abfällig als „Etikettentrinker“ betitelt.


title: Jahrgang (Wein)

text: Die andere Fraktion schielt mehr nach den wirklich guten Jahren. Um preiswerter an guten Wein zu kommen, werden von ihnen anstelle der ganz großen Namen eher die Weine „kleinerer“ Güter aus prachtvollen Jahrgängen bevorzugt. Behauptet wird in dieser Fraktion, man trinke lieber Wein eines kleineren Gutes aus exzellentem Jahr als die subjektiv überteuert erscheinenden Weine der „großen“ Namen aus nur mäßigen Jahren.


title: Jahrgang (Wein)

text: Wenn man sich auf die Arbeitsweise und das oft wiedererkennbare Geschmacksprofil einzelner Weingüter einstellt, so kann man erstaunliche Beobachtungen machen, die oft an der Rebsorten-Zusammensetzung liegen: Ein Premier-Cru-Gut wie Mouton ist in exzellenten Jahren befähigt, phantastische Weine herzustellen und zu stolzen Preisen zu vermarkten. In schwächeren Jahren fällt die Qualität speziell bei diesem Gut deutlich ab, was teils an der Nicht-Verwendung sehr würziger, jedoch spätreifender Rebsorten wie Cabernet Franc liegt. Der Wein ist dann zwar deutlich preiswerter, aber es gibt Kenner, die mit gewissem Recht behaupten, er sei dennoch nicht preiswert genug, um den Qualitätsabfall zu kompensieren.


title: Jahrgang (Wein)

text: Sehr viele Weingüter variieren mit den Mengenverhältnissen zwischen Großem Wein und dem Zweitwein: in schwächeren Jahren wird dennoch ein hervorragender Erstwein gefertigt, wenn auch nur in kleinen Mengen aus den allerbesten Partien. Die großen Mengen gehen dann alternativ eben in den Zweitwein. So hält es z. B. das Château Léoville-las-Cases.


title: Jahrgang (Wein)

text: Im extremen Fall gibt es Weingüter, die in schlechten Jahrgängen komplett darauf verzichten, Wein dieses Jahres überhaupt unter ihrem Namen in den Handel zu bringen. Entweder werden die Trauben zu vergleichsweise niedrigen Preisen an Großhändler verkauft, die damit andere Weinpartien aufbessern, oder es wird zwar Wein gekeltert, dieser jedoch unter einem anderen, preiswerteren Markennamen in Verkehr gebracht, unter Meidung der Namensverwendung des Großen Weines, des „Grand Vin“. Das Sauternes-Weingut Château d’Yquem zählt hierzu, und einige der „Garagen“-Weingüter von Pomerol und Saint-Émilion, z. B. Le Pin. Aus nicht genügend süßen Trauben wird auf Yquem dann anstelle des Süßweines alternativ der hochklassige trockene Weißwein „Y“ (sprich: Igrek) gefertigt.


title: Jahrgang (Wein)

text: Die Rotweine der Côte de Beaune und Côte de Nuits fielen 2009, 2005, 1999 und 1990 überragend aus. Hervorragend sind aber auch 2002, 1996, 1995 und 1993 sowie 1989 und 1985. Die Qualität der Weißweine ist nicht unbedingt identisch, hier bilden 2007, 2004, 1996, 1992 und 1989 die Spitze. Der Jahrgang 2005 gilt als ähnlich wertvoll wie dasselbe Jahr im Bordeaux.


title: Jahrgang (Wein)

text: Für die Syrah-Weine von Côte-Rôtie und Hermitage im Norden des Rhônetals gelten 2009, 1999 und 1990 als beste Jahrgänge, gefolgt von 1995 und 1989 sowie 2003. In Châteauneuf-du-Pape und den übrigen südlichen Appellationen ist 1998 exemplarisch ausgefallen, aber auch 2001, 2000 und 1995 sind sehr gut. 1990 und 1989 waren wie fast überall in Frankreich auch hier hervorragend. Unter den jüngeren Jahrgängen gilt 2010 und 2007 als groß, unter den älteren 1981 und 1978.


title: Jahrgang (Wein)

text: Im spanischen Weinbaugebiet Rioja werden die Jahrgänge von der Regulierungsbehörde offiziell nach ihrer Qualität klassifiziert, ein für den Weinliebhaber sehr praktisches Verfahren. Es gibt fünf Qualitätsstufen:


title: Jahrgang (Wein)

text: Jahrgänge mit dem Prädikat „Ausgezeichnet“ waren in der jüngeren Vergangenheit die Jahre 2011, 2010, 2004, 2001, 1995, 1994. Diese Weine sind ohne weiteres schon bzw. noch im Handel erhältlich.


title: Jahrgang (Wein)

text: Der 1994 wurde seinerzeit als „Jahrhundertjahrgang“ gepriesen, wurde dann aber zur Überraschung der Weinwelt unmittelbar vom ebenso guten 1995 gefolgt. Trotz der gleichen Einstufung unterscheiden sich die Weine der beiden Jahrgänge jedoch deutlich im Charakter. Während der 1994er eher kantig wirkt und daher von einer längeren Lagerung profitieren sollte, ist der 1995er insgesamt schon jetzt gefälliger und als ohne weiteres trinkreif zu bezeichnen (diese Aussagen beziehen sich vornehmlich auf Gran Reservas).


title: Volkswagen do Brasil

text: Volkswagen do Brasil Indústria de Veículos Automotores Ltda. ist eine Tochtergesellschaft des Volkswagen-Konzerns, die 1953 in Brasilien gegründet wurde. Nach Deutschland und der Volksrepublik China ist Brasilien das Land, in dem Volkswagen die größte Vertretung hat. Deren Ursprünge gehen auf 1950 zurück, als Heinrich Nordhoff, damals Generaldirektor von Volkswagen, die Idee hatte, die Aktivitäten des Konzerns auf andere Länder auszudehnen.


title: Volkswagen do Brasil

text: Im Laufe der Zeit hat sich Volkswagen do Brasil mit Modellen und Varianten eigener Konstruktion profiliert, die für verschiedene Märkte in Südamerika und Afrika geeignet sind und dort die europäischen Modelle ersetzen oder ergänzen. Zurzeit belegt Volkswagen den zweiten Platz bei Automobilverkäufen in Brasilien, gleich hinter Fiat.


title: Volkswagen do Brasil

text: Volkswagen do Brasil fungierte als „verlängerte Werkbank“ für den Volkswagen-Konzern und stellt den Fox für alle Märkte weltweit her, in denen dieses Modell angeboten wird. Auch wurde in Brasilien der VW Golf IV für die Märkte in Kanada und in verschiedenen Staaten Mittel- und Südamerikas gebaut. Zudem wurde mit dem Export der Modelle Gol NF und Voyage NF in die meisten lateinamerikanischen Länder begonnen.


title: Volkswagen do Brasil

text: VW do Brasil betrieb 2017 vier Fertigungsstätten in Brasilien. Das Werk Resende wurde nach der Übernahme von Volkswagen Caminhões e Ônibus durch MAN Truck & Bus an diese Sparte abgegeben.


title: Volkswagen do Brasil

text: Das Werk liegt in einem Vorort von São Paulo. Dort werden die Modelle Gol, der Fox für den Export, der Saveiro (Pick-up auf Basis des Gol) und der Jetta gebaut. Die Fertigungskapazität liegt bei 1300 Autos pro Tag. Folgende Produktionsschritte werden durchgeführt: Stanzen, Karosseriemontage, Lackierung, Endmontage, Motorenbau und Getriebebau. Darüber hinaus gibt es ein Zentrum für die Planung und Entwicklung von Neuprodukten. Ca. 16.000 Arbeiter und Angestellte sind dort beschäftigt.


title: Volkswagen do Brasil

text: In der Fabrik in dieser Mittelstadt im Staat São Paulo werden 16 verschiedene Motoren für den Betrieb mit Benzin, Ethanol oder Diesel gebaut, die in vielen KFZ in Brasilien, aber auch Spanien und Südafrika eingesetzt werden. Ca. 500 Mitarbeiter sind dort angestellt. Diese Fabrik war die erste Fertigungsstätte außerhalb Europas, die 1997 ein Umweltzertifikat nach ISO 14007 erhielt. Das Werk wurde am 12. Oktober 1996 eröffnet.


title: Volkswagen do Brasil

text: Dieses Werk liegt ebenfalls in São Paulo. Dort werden der Gol, Voyage, up! und früher auch der Parati (Kombivariante des Gol) mit einer Kapazität von 1000 Autos pro Tag gefertigt. Zurzeit sind in dieser Fabrik 4000 Personen angestellt. Es nahm am 14. Januar 1976 die Produktion auf.


title: Volkswagen do Brasil

text: Das zusammen mit Audi do Brasil betriebene Werk São José dos Pinhais liegt in den Außenbezirken von Curitiba. Dort werden die Modelle VW Golf IV, Fox (für in- und ausländische Märkte), CrossFox, Audi A3 und Audi Q3 gebaut. 810 Autos entstehen jeden Tag. Sie werden von ca. 3600 Mitarbeitern produziert.


title: Volkswagen do Brasil

text: Zur Zeit der Militärdiktatur (1964–1985) hat Volkswagen do Brasil seine Mitarbeiter und Gewerkschafter, darunter auch den damaligen Gewerkschaftsführer und späteren Präsidenten Brasiliens Luiz Inácio Lula da Silva, der nicht für Volkswagen tätig war, observiert. Die erhobenen Daten wurden an die Militärdiktatur weitergegeben.


title: Volkswagen do Brasil

text: Betroffene, Gewerkschafter und Menschenrechtsgruppen erstatteten zudem am 22. September 2015 in São Paulo mit einer Sammelklage Anzeige gegen Volkswagen do Brasil, mit dem Vorwurf, den Repressionsorganen der Militärdiktatur bei der Verfolgung von Regimegegnern unterstützt zu haben. Im Anschluss nahm die Staatsanwaltschaft in São Paulo Ermittlungen gegen das Unternehmen auf. Im Rahmen dieser Untersuchungen wurde bekannt, dass der VW-Werkschutz die Belegschaft auch außerhalb des Unternehmensgeländes politisch verfolgt und bespitzelt hatte. Die von der Personalverwaltung angefertigten Listen mit politischen Oppositionellen wurden nach Aussage des ehemaligen Vorstandsvorsitzenden Hahn nur für unternehmensinterne Zwecke erstellt, fanden aber dennoch Eingang in die Akten der Behörden. Recherchen von NDR, SWR und Süddeutscher Zeitung bestätigten die Aussagen ehemaliger Mitarbeiter, wonach der Werkschutz von Volkswagen do Brasil selbst Werksmitarbeiter festnahm und bis zur Übergabe an die Politische Polizei im hauseigenen Haftraum festhielt. Ebenso wurden Festnahmen und Folter durch die Militärpolizei auf dem Werksgelände ermöglicht, so etwa die des Gewerkschafters und VW-Angestellten Lúcio Bellentani. Der damalige VW-Vorstand in Wolfsburg – u. a. der Vorstandsvorsitzende Toni Schmücker – wurde über einen Teil der Vorfälle informiert, blieb hinsichtlich einer Aufklärung aber untätig. Im Zuge der Ermittlungen versprach der Mutterkonzern, für Aufklärung zu sorgen. Bis 2016 wurde die Aufarbeitung durch den beim Volkswagenkonzern angestellten Historiker Manfred Grieger geführt, der bereits ähnliche Projekte des VW-Konzerns geleitet hatte (NS-Vergangenheit von Volkswagen). Anschließend wurde der Historiker Christopher Kopper beauftragt, ein Gutachten zur Rolle von VW do Brasil während der Militärdiktatur zu erstellen. Die Studie wurde im Dezember 2017 veröffentlicht. Laut der Studie hat ab dem Jahr 1969 die Zusammenarbeit des VW-Werkschutzes mit der brasilianischen Geheimpolizei begonnen. VW wollte sich mit der Zusammenarbeit ein günstiges Marktumfeld sichern.


title: Volkswagen do Brasil

text: Am 23. September 2020 schloss VW einen Vergleich zur Entschädigung von Opfern in Höhe von 36 Millionen Real (etwa 5,5 Millionen Euro). Davon gehen 16,8 Millionen Real an einen Opferverband von ehemaligen Mitarbeitern und deren Hinterbliebenen. Der Rest ist eine Spende an Menschenrechtsinitiativen. Die brasilianische Staatsanwaltschaft gab bekannt, mit dem Vergleich würden drei seit 2015 laufende Ermittlungsverfahren beendet. Auf dem Gelände des VW-Werks in Sao Bernardo do Campo steht eine Gedenktafel für die Opfer der Diktatur. Christopher Kopper äußerte im Jahr 2020 anläßlich des Vergleichs, erstmals nähme ein deutsches Unternehmen Verantwortung für Menschenrechtsverletzungen an eigenen Mitarbeitern, die nach dem Ende des Nationalsozialismus passiert sind.


title: Volkswagen do Brasil

text: Allerdings lehnt VW weiterhin jegliches öffentliche Eingeständnis von Schuld oder eigener Verantwortung ab. Die Verantwortung wird auf einzelne Mitarbeiter abgeschoben. Bereits 2017 veröffentlichte VW eine Pressemitteilung, in der der Studienautor Christopher Kopper zitiert wurde mit: "Es konnten keine klaren Beweise gefunden werden, dass die Zusammenarbeit auf einem institutionellen Handeln seitens des Unternehmens basiert." Auch noch Mitte April 2022 lässt VW verlauten, es gebe „keine Belege für eine institutionelle Handlung wie beispielsweise eine Arbeitsanweisung“. Christopher Kopper widerspricht dem heute deutlich: "Dann haben sie die Studie nicht richtig gelesen." Er habe die Pressemitteilung damals in Eile abgenickt, aber sie widerspreche seiner Studie: Es gebe vielmehr Beweise, dass der Werkschutz mit der Geheimpolizei kollaboriert habe und „der Personalvorstand und mit Sicherheit auch der Vorstandsvorsitzende von VW Brasil darüber jederzeit informiert“ gewesen seien. Im Vergleich mit den brasilianischen Justizbehörden verpflichtete sich VW laut tagesschau.de, zu seiner Beteiligung an den Menschenrechtsverletzungen in Zeitungsanzeigen Stellung zu beziehen; die Formulierung habe VW frei wählen dürfen. Im März 2021 sei dann ohne jede Übernahme eigener Schuld oder einer Entschuldigung veröffentlicht worden: "Volkswagen bedauert zutiefst die während der Zeit der Diktatur geschehenen Menschenrechtsverletzungen und zeigt sich mitfühlend angesichts eventueller Episoden, die unsere eigenen Mitarbeiter und ihre Familienangehörigen betrafen, und die im vollkommenen Gegensatz zu den Werten der Firma standen."


title: Volkswagen do Brasil

text: Gegen den Konzern wird aufgrund der Arbeitsbedingungen auf einer von 1974 bis 1986 im Amazonasbecken betriebenen Farm ermittelt. Arbeiter seien dort festgehalten, misshandelt und Schuldknechtschaft ausgesetzt worden. Außerdem habe es keine medizinische Betreuung gegeben. Die zuständigen Ermittler ordnen den Fall als „moderne Sklaverei“ ein.


title: Lösungsenthalpie

text: Die Lösungsenthalpie oder Lösungswärme ist die Änderung der Enthalpie beim Lösen eines Stoffes in einem Lösungsmittel. Die Enthalpie ist – wenn man von Volumenänderungen, also mechanischer Arbeit gegen den Luftdruck absieht – gleich der Energie.


title: Lösungsenthalpie

text: Die Löslichkeit eines Stoffes in einem Lösungsmittel wird neben der Lösungsenthalpie auch von der Lösungsentropie bestimmt.


title: Lösungsenthalpie

text: Wenn man sich die endotherme und die exotherme Reaktion bei diesem Versuch genauer anschaut, kann man erkennen, dass in diesem Fall die endotherme Reaktion den Bruch der Bindungen zwischen den Anionen (negativ geladen) und den Kationen (positiv geladen) bedeutet. Im ersten Schritt werden also die ionischen Bindungen gebrochen, das heißt, die sich anziehenden Teilchen voneinander getrennt. Energetisch gesehen ist dieser Vorgang endotherm, da gegen die Anziehungskräfte der Teilchen gearbeitet wird.


title: Lösungsenthalpie

text: Der zweite der beiden Teilvorgänge ist die Hydratation. Dabei lagern sich die polaren Wassermoleküle (Dipole) an die "noch freien" Anionen und Kationen an. Energetisch gesehen ist dieser Vorgang exotherm, da die Teilchen sich aufgrund ihrer Ladung freiwillig anziehen.


title: Digimon Adventure tri.

text: Digimon Adventure tri. () ist eine von 2015 bis 2018 in Japan erschienene Anime-Filmreihe, die von Tōei Animation produziert wurde. Es ist die siebte Anime-Staffel von Akiyoshi Hongōs Digimon-Franchises, welche die 1999 und 2000 erschienenen Serien "Digimon" und "Digimon 02" weiterführt, um den 15. Geburtstag des Digimon-Franchises zu zelebrieren. "Digimon Adventure tri." ist als sechsteilige Kinofilmreihe konzipiert worden. Der erste Film "Saikai" (, „Wiedersehen“) ist am 21. November 2015 in den japanischen Kinos angelaufen.


title: Digimon Adventure tri.

text: Die Handlung von Digimon Adventure tri. setzt sechs Jahre nach den Geschehnissen in Digimon und drei Jahre nach den von Digimon 02 ein. Die Welt hat sich verändert und Tai und seine Freunde sind älter geworden. Gemeinsam gehen sie auf die Oberschule – wie ganz normale Teenager. Trotzdem verbergen Tai und seine Freunde ein Geheimnis: Sie sind Digiritter, die sich vor einiger Zeit in die digitale Welt gewagt haben und dort eine Verbindung mit digitalen Monstern eingegangen sind. Jetzt müssen die Jugendlichen gemeinsam mit ihren Partnern, den Digimon, in die fantastische Parallelwelt zurückkehren und diese vor dem Bösen beschützen.


title: Digimon Adventure tri.

text: Die Rollen der acht Digiritter wurden aufgrund des Zeitsprungs im Franchise im japanischen Original umbesetzt, während die Sprecher der Digimon aus der ersten Serie übernommen wurden. In der deutschen Fassung wurden, bis auf den Sprecher der Figur Izzy, alle Synchronsprecher der Originalserie übernommen. Die deutsche Synchronisation wurde von Tōei Animation im Auftrag gegeben und durch die Berliner Synchronisationsfirma RRP Media GmbH erstellt, der Nachfolgerfirma von MME Studios GmbH, das für die Synchronisation der Vorgängerserien zuständig war.


title: Digimon Adventure tri.

text: Die neue Serie wurde erstmals auf dem "Digimon Adventure 15th Anniversary Event" am 1. August 2014 vorgestellt. Einige Details der Handlung wurden am 7. September 2014 vorgestellt. Am 13. Dezember 2014 gab Toei Animation den Namen und die Mitarbeiter bekannt. Die Serie wird von Keitarō Motonaga geleitet mit dem Skript von Yūko Kakihara und Charakterdesign von Atsuya Uki. Die Filmmusik stammt von Kō Sakabe, wobei Kōji Wada und Ayumi Miyazaki die Titel "Butter-Fly" und "Brave Heart" neu komponieren.


title: Digimon Adventure tri.

text: Der erste Film "Saikai" (, „Wiedersehen“) erschien am 21. November 2015 in zehn japanischen Kinos. Die Aufführungen des ursprünglich auf drei Wochen beschränkten Films wurden aufgrund der Nachfrage fortgesetzt, sodass der Film bis Anfang Januar 2016 in den zehn Kinos 229 Millionen Yen (1,8 Mio. €) einspielte. Bedingt durch die frühere Zeitzone erschien der Film bereits am 20. November 2015 in den Vereinigten Staaten, Kanada, Südafrika, Australien, Neuseeland und Lateinamerika im Original mit englischen, arabischen, portugiesischen und spanischen Untertiteln in Form von vier Einzelepisoden auf Crunchyroll. Bereits am 22. November 2015 wurde der Film zudem zur Primetime auf dem deutschen Pay-TV-Sender Animax Deutschland im Originalton mit deutschen Untertiteln ausgestrahlt. Der Film wurde am 18. Dezember 2015 auf Blu-ray und DVD veröffentlicht.


title: Digimon Adventure tri.

text: Mit der Kinovorführung des ersten Filmes wurde der Start des zweiten "Ketsui" (, „Entschluss“) für den 12. März 2016 angekündigt. Auch der zweite Film wurde nur einen Tag nach dem japanischen Kinostart von Animax Deutschland mit dem Titel "Kapitel 2: Entschluss" im Originalton mit deutschen Untertitel gezeigt. Weitere OmU-Premieren auf Animax fanden nicht mehr statt.


title: Digimon Adventure tri.

text: Auf der AnimagiC 2016 wurde bekanntgegeben, dass die ersten drei Filme 2017 in einer deutsch synchronisierten Fassung im Vertrieb von KSM Anime sowohl im Kino aufgeführt als auch wenig später auf DVD und Blu-ray veröffentlicht werden.


title: Digimon Adventure tri.

text: Der erste Film lief am 21. Mai 2017 in über 150 deutschen und österreichischen Kinos und wurde von rund 10.600 Besuchern in Deutschland und 1.500 Besuchern in Österreich gesehen. Zwei Tage später kündigte KSM eine limitierte und eine normale DVD- und Blu-ray-Fassung des Films an. Die limitierte Fassung umfasst eine FuturePak und einen kleinen Pappaufsteller (genannt "Digimin") und erscheint immer zwei Wochen früher als die normale Fassung exklusiv beim Partner-Online-Shop Anime Planet. Diese Veröffentlichungsmethode wird bei allen Filmen beibehalten. Am 2. Juli 2017 kam der zweite Film in die Kinos und schaffte es mit 8.400 deutschen Besuchern in den deutschen Kinocharts der Kalenderwoche 26 auf Platz 24. Der dritte Film kam am 13. August 2017 in die Kinos, erreichte etwa 7.600 Besucher in Deutschland und Platz 21 der deutschen Kinocharts in der Kalenderwoche 32. Vor der Veröffentlichung des dritten Films verkündete KSM, dass sie für die Filme 4 und 5 die Rechte bekommen haben und diese 2018 ins Kino kommen. Der vierte Film wurde am 11. März 2018 in den deutschen und österreichischen Kinos erstmals auf Deutsch gezeigt. Der Film lief in 137 Kinos, wurde von 7.747 Besuchern geschaut und schaffte es auf Platz 14 der Kino-Charts. Der fünfte Film wurde am 7. Oktober 2018 in 130 Kinos gezeigt und wurde von 6150 Besuchern angesehen, was Platz 18 einbrachte. Der Film konnte knapp 80.000 Euro einspielen. Der finale Film wurde am 10. März 2019 gezeigt, dabei wurden 6.290 Karten in 151 Kinos in Deutschland verkauft.


title: Digimon Adventure tri.

text: KSM Anime sah sich nach dem Heimvideo-Veröffentlichung der ersten drei Filme vermehrt Kritik seitens einiger Fans ausgesetzt. Grund hierfür waren diverse inhaltliche Fehler in der deutschen Synchronisation. KSM wendete sich daraufhin an die Fans und erklärte ihnen, dass man die Synchronisation der ersten drei Filme nicht selbst produziert, sondern schon die fertige Synchronisation vom Lizenzgeber Toei gekauft habe. Man habe aber nun mit dem Lizenzgeber eine Vereinbarung für den vierten und fünften Film getroffen, sodass KSM über die deutschen Dialogbücher schauen und entsprechend rechtzeitig reagieren könne. Im Zeitraum vom 24. September 2019 bis 8. Oktober 2019 zeigte der TV-Sender Prosieben Maxx die ersten drei Filme als Free-TV-Premieren.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Die Bahnstrecke Leipzig–Probstzella ist eine Hauptbahn in Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen, die ursprünglich in Form einer preußischen Staatseisenbahn und als Teil einer Fernverbindung zwischen Berlin und München erbaut und betrieben wurde. Sie verläuft von Leipzig durch das Tal der Weißen Elster über Zeitz, Gera, Triptis, durch die Orlasenke und Saalfeld nach Probstzella. Ihr nominaler Endpunkt befindet sich an der thüringisch-bayerischen Landesgrenze bei Ludwigsstadt. Da sie parallel zur Bahnstrecke Großheringen–Saalfeld, aber höher als diese verläuft, wird sie auch „Obere Bahn“ genannt.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Die hier betrachtete Bahnstrecke besteht aus mehreren Teilabschnitten mit unterschiedlicher Entstehungsgeschichte. Das zweite Viertel der Bahnstrecke wurde bereits 1859 eröffnet. Damals wurde eine Strecke von Weißenfels (dort Anschluss an die 1846 erbaute Thüringer Bahn) über Zeitz nach Gera errichtet. Sie war die erste Strecke, die die damals etwa 14.000 Einwohner zählende Hauptstadt des Fürstentums Reuß jüngerer Linie, Gera, erreichte. Der nördliche Teil zwischen Zeitz und Leipzig konnte 1873 dem Verkehr übergeben werden.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Die Kernabschnitte, die Bahnstrecke Gera–Eichicht (Gera-Eichichter Bahn) wurde am 20. Dezember 1871 eröffnet, zunächst als Aktiengesellschaft. Für die anliegenden Orte war sie von großer Bedeutung. Durch sie konnte die Textilindustrie und Lederindustrie in der Orlasenke, ganz besonders in Pößneck, vor dem Ersten Weltkrieg rasant wachsen. Pößneck wurde dadurch neben Apolda und Greiz zum Zentrum der thüringischen Textilindustrie, allerdings begrenzte die ungünstige topografische Lage der Bahn später das Wachstum der Industrie. Da keine Anschlussgleise direkt in die Betriebe gebaut werden konnten, blieb Pößneck in der industriellen Entwicklung letztlich hinter Zeitz oder Gera zurück. Von Bedeutung war und ist dieser Abschnitt auch für die Maxhütte (Unterwellenborn) bzw. das heutige "Stahlwerk Thüringen". Als die Strecke 1871 erbaut wurde, führte sie durch folgende Staaten (ab Gera): Reuß jüngerer Linie, Sachsen-Weimar-Eisenach, Preußen, Sachsen-Meiningen, Preußen, Schwarzburg-Rudolstadt, Sachsen-Meiningen. Der vorläufige Endpunkt in Eichicht wurde gewählt, da die Weiterführung und der Anschluss nach Bayern noch ungeklärt waren. 1882 erfolgte die Verstaatlichung und die Verbindung wurde in die preußischen Staatseisenbahnen eingegliedert. 1885 wurde schließlich mit der Verbindung zur Frankenwaldbahn bei Probstzella die Gesamtstrecke fertiggestellt. Bis zur Inbetriebnahme der Verbindungskurve zwischen der Bahnstrecke Halle–Bebra und der Bahnstrecke Großheringen–Saalfeld bei Großheringen im Jahr 1900 war sie neben der Sächsisch-Bayerischen Eisenbahn die wichtigste Verbindung zwischen Preußen und Bayern. Obwohl sich die 25 km kürzere Bahnstrecke Großheringen–Saalfeld zur bedeutenderen Nord-Süd-Verbindung entwickelte, blieb sie weiterhin eine Fernverkehrsstrecke von Leipzig im Norden nach Nürnberg im Süden.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Um 1900 wurden erhebliche Investitionen in die Strecke vorgenommen, mehrere Bahnhöfe wurden ausgebaut (u. a. Crossen (Elster) mit Bahnsteigdach und Unterführung, in Gera Hbf entstand 1911 die Bahnhofshalle). 1920 ging die preußische Staatsbahn in der Deutschen Reichsbahn auf, welche fortan die Strecke betrieb. Weiterhin erfolgte der zweigleisige Ausbau, so dass im Ergebnis vor dem Zweiten Weltkrieg die gesamte Strecke zweigleisig ausgebaut war. Für den Abschnitt zwischen Saalfeld und Probstzella erfolgte bis 1939 die Elektrifizierung. Schwer zerstört wurde wenige Tage vor Ende des Zweiten Weltkrieges der Bahnhof Saalfeld (Saale). Im Rahmen der Reparationsleistungen an die Sowjetunion wurden sämtliche Anlagenteile für den elektrischen Betrieb und zusätzlich das zweite Gleis der gesamten Strecke abgebaut und abtransportiert.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Die Reichsbahndirektion Erfurt übernahm am 1. September 1945 von der Reichsbahndirektion Nürnberg den anschließenden Abschnitt der Bahnstrecke Hochstadt-Marktzeuln–Probstzella zwischen Probstzella und der Zonengrenze. Die Direktionsgrenze befand sich danach bei Kilometer 166,66.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Aufgrund der Teilung Deutschlands verlor der Streckenabschnitt südlich von Saalfeld in den folgenden vier Jahrzehnten stark an Bedeutung. Allerdings verkehrten hier mehrere Schnellzüge sowohl als Züge des Wechselverkehrs zwischen beiden Teilen des geteilten Deutschlands als auch als Transitzüge zwischen den Westsektoren von Berlin und der Bundesrepublik. Hohe Bedeutung besaß der Güterverkehr. Die bei Profen gewonnene Rohbraunkohle wurde in Veredlungswerke im Raum Leipzig – Zeitz gefahren, in der DDR von hoher Bedeutung, da Braunkohle der wichtigste Energieträger war. Wegen des Tagebaus Zwenkau musste die Strecke 1978 bei Eythra und Knautnaundorf neu trassiert werden. Das zweite Gleis wurde zwischen Leipzig Hbf und der Abzw Zangenberg, zwischen Gera Hbf und Gera Süd sowie zwischen Unterwellenborn und Saalfeld wiederhergestellt. Zwischen Gera und Gera Süd lagen bis etwa 1946 allerdings vier Gleise.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Aufgrund der hierarchisch-zentralistischen Struktur der DDR bestand ein großer Bedarf im Personenverkehr zwischen dem ab 1952 als Bezirksstadt fungierenden Gera und der Hauptstadt Berlin. Mit Einführung des Städteschnellverkehrs 1968 (Schnellzüge) und des Städteexpress „Elstertal“ 1976 gab es im Teilabschnitt Gera – Leipzig zwei hochwertige Schnellverbindungen mit Speisewagen direkt nach Berlin. An höherwertigen Zügen befuhren die Gesamtstrecke viele Jahre das Schnellzugpaar 402/403 Leipzig–Nürnberg und vier Eilzugpaare (ein Durchlauf nach Sonneberg). Für den Berufsverkehr zur Maxhütte Unterwellenborn verkehrten täglich mehrere (öffentliche) Züge zwischen Pößneck / Oppurg und Saalfeld.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Ab 1956 war für eine Inbetriebnahme 1967 die Elektrifizierung zwischen Leipzig und Gera geplant, der Plan wurde 1959 jedoch wieder fallengelassen.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Nach der Deutschen Wiedervereinigung wurde der Abschnitt zwischen Saalfeld und Probstzella wieder zweigleisig ausgebaut, elektrifiziert und für den Einsatz von aktiver Neigetechnik ertüchtigt.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Auch die Elektrifizierung Leipzig–Gera–Saalfeld war noch 1990 erneut konkret geplant, die Eröffnung sollte zwischen 1996 und 1999 erfolgen. Spätestens nach der Übernahme durch die Deutsche Bahn AG wurde dieses Vorhaben nicht mehr weiterverfolgt. Noch unter der Regie der Deutschen Reichsbahn erfolgte die Umstellung auf einen Taktfahrplan, womit sich das Zugangebot deutlich verbesserte, auch wenn die Schnell- und Expresszüge entfielen. Auf der bedeutenderen Hauptstrecke zwischen München/ Nürnberg und Leipzig über Jena verkehrten im Abschnitt Saalfeld – Probstzella bereits 1990 die ersten Interregio-Züge auf dem Gebiet der Deutschen Reichsbahn, ab 1992 wurde hier eine Intercity-Linie eingerichtet. In den 1990er Jahren gab es zeitweise auch internationalen Verkehr nach Warschau und Zagreb.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Der Bahnhof Gera Hbf wurde nach 2000 aufwändig umgebaut und an die Straßenbahn Gera angebunden. Daneben wurden die Gleisanlagen in Gera weitgehend erneuert. Sowohl in Gera-Süd als auch Gera-Zwötzen schuf man zeitgemäße Verknüpfungsstellen zwischen Straßenbahn und Eisenbahn. Von 2002 bis 2007 fuhr zwischen Gera und Leipzig der Interconnex als privater Fernzug.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: 2010/11 wurden die Reiseverkehrshalte in Leipzig-Großzschocher, Reuden (Kr. Zeitz), Bornitz (b. Zeitz), Haynsburg und Marktgölitz aufgelassen. Zum Fahrplanwechsel 2011/2012 wurde ferner der Haltepunkt Traun gestrichen. Mit der erfolgten Beschleunigung konnten an den Knoten bessere Anschlüsse geschaffen und die Fahrtzeiten verkürzt werden. Die Fahrgastzahlen stiegen seitdem um 20 Prozent.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Aufgrund des sanierungsbedürftigen Zustandes des Liebschwitzer Viadukts der Bahnstrecke Gera Süd–Weischlitz (Langsamfahrstelle mit 10 km/h) prüfte die DB verschiedene Varianten für den Ersatz des Viaduktes. Im Jahr 2016 wurde schließlich ein neuer Abzweig von der Strecke Leipzig–Probstzella bei Wolfsgefärth geschaffen, der am 24. Oktober 2016 wie geplant nach achtmonatiger Bauzeit in Betrieb ging. In dem Zusammenhang wurde der Abschnitt Gera-Debschwitz–Gera-Zwötzen wieder zweigleisig ausgebaut und Gera-Zwötzen erneut als Bahnhof eingerichtet. Er erhielt einen zweiten Bahnsteig, der als Stumpfgleis ausgeführt und für Züge aus Richtung Gera genutzt werden soll. Die durchgehenden Züge nach Zeulenroda, Hof und Saalfeld sowie die Züge nach Greiz und Weischlitz teilen sich die renovierte Bestandsbahnsteigkante.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Im Zuge der Realisierung des City-Tunnels Leipzig wurden auch auf dieser Strecke netzergänzende Maßnahmen umgesetzt. Hierbei wurde der City-Tunnel in das bestehende Netz eingebunden, außerdem wurden die Voraussetzungen für das neue Netz der S-Bahn Mitteldeutschland geschaffen.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: So wurden auf dieser Strecke im Zeitraum April 2010 bis Mitte 2012 die Bahnhöfe Leipzig-Leutzsch, Leipzig-Lindenau und Leipzig-Plagwitz in veränderter Lage neu errichtet. 20 Kilometer neues Gleis mit Oberleitung, 45 Weichen und zwei Kilometer Lärmschutzwand wurden zugebaut und nicht mehr benötigte Gleisanlagen zurückgebaut. Mehrere Eisenbahnüberführungen mussten erneuert werden. Elektronische Stellwerke (ESTW-A) in Leutzsch (Ersatz von acht Altstellwerken) und Plagwitz (Ersatz von sieben Altstellwerken) steuern nun die Streckenabschnitte und sind an das zentrale ESTW im Leipziger Hauptbahnhof angeschlossen.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Während des reduzierten Zugverkehrs in Folge der Sperrung des Streckenabschnitts zwischen Bamberg und Lichtenfels vom 11. Januar bis 4. September 2016 wurden die Gleisanlagen zwischen Saalfeld und Probstzella (40 km) erneuert.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Mit Bundes- und Landesmitteln ist in den nächsten Jahren eine Modernisierung inkl. barrierefreiem Ausbau der Station Profen geplant.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Um eine geplante S-Bahn-Linie im 30-min-Takt zwischen Leipzig und Gera aufnehmen zu können, soll die Strecke zwischen Plagwitz und Gera elektrifiziert und die Zweigleisigkeit über Zeitz hinaus teilweise nach Gera verlängert werden.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Die Bahnstrecke beginnt in Leipzig-Leutzsch und führt von dort südlich aus der Stadt, anschließend durch die flache Leipziger Tieflandsbucht entlang der Elster durch das ehemalige Mitteldeutsche Braunkohlerevier. In diesem Bereich diente sie früher zum Abtransport der Braunkohle in die umliegenden Kraftwerke. Dieser Güterverkehr ist jedoch stark zurückgegangen. Die Kilometrierung beginnt zusammen mit der der Strecke 6367 nach Großkorbetha im Bahnhof Leipzig Hbf.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Am südlichen Rand der Tieflandsbucht wird Zeitz erreicht. Hier trifft die Bahnstrecke auf andere Strecken, die jedoch seit 1990 teilweise stillgelegt wurden. Die Hügel zu beiden Seiten der Weißen Elster werden hinter Zeitz steiler und bei Ahlendorf (Verwaltungsgemeinschaft Heideland-Elstertal-Schkölen) wird die Landesgrenze zwischen Sachsen-Anhalt und Thüringen passiert. Nun führt die Bahnstrecke in einem Bogen des Elstertals vorbei an den Gemeinden Crossen an der Elster (Saale-Holzland-Kreis) und der Brauereistadt Bad Köstritz (Landkreis Greiz) zum nördlichen Stadtrand von Gera. Vom Bahnhof Crossen an der Elster zweigte bis 1998 die Nebenbahn (Bahnstrecke Crossen–Porstendorf) über Eisenberg und Bürgel nach Porstendorf (nördlich von Jena) ab. Bei Gera-Langenberg wird die Bundesautobahn 4 unterquert, bevor von Westen her in engem Bogen die Strecke von Weimar hinzukommt.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Gera Hauptbahnhof verlässt die Strecke in südlicher Richtung. In der Stadt führt sie am Ufer der Weißen Elster entlang und trennt sich von den Strecken nach Gößnitz und Weischlitz, bevor sie dem Tal der Weida folgt. Dieses wird in der gleichnamigen Stadt in westlicher Richtung verlassen, um auf den Scheitelpunkt zuzulaufen, der bei Triptis in etwa 375 Metern Höhe über NN überschritten wird. Nun führt die Bahnstrecke in die Orlasenke hinab und weiter schnurgerade in südwestlicher Richtung durch die Stadt Neustadt an der Orla, weiter an Oppurg vorbei, wo die Orlabahn in Richtung Pößneck unterer Bahnhof (bis 1946 – Orlamünde) abzweigt, dann durch Pößneck nach Saalfeld, wo sie nach einem langgestreckten Bogen auf die Bahnstrecke Großheringen–Saalfeld und die Bahnstrecke Arnstadt–Saalfeld trifft. Südlich von Saalfeld folgt die Strecke bis Eichicht dem Lauf der Saale und bis Probstzella dem der Loquitz. In Hockeroda zweigt die Nebenbahn nach Unterlemnitz ab, bevor hinter dem Bahnhof Probstzella die Strecke an der Landesgrenze zum Freistaat Bayern in die Bahnstrecke Hochstadt-Marktzeuln–Probstzella übergeht.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Als "Bf Barneck" wurde die Station an der Bahnstrecke Leipzig–Großkorbetha am 22. März 1856 eröffnet. Die Station trug folgende Namen:


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Im Bahnhof zweigt seit 1873 die Bahnstrecke Leipzig–Probstzella ab. 1931 erfolgte die Eröffnung der Nebenbahn nach Merseburg, die 1998 eingestellt wurde. 2011 erfolgte der völlige Umbau des Bahnhofes mit Aufgabe der Güterverkehrsanlagen und die Verlegung der Bahnsteige zur Georg-Schwarz-Straße.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Der Bahnhof "Pegau" wurde am 20. Oktober 1873 mit dem Abschnitt Leipzig–Zeitz der Bahnstrecke Leipzig–Probstzella eröffnet. Mit der Eröffnung der Bahnstrecke Neukieritzsch–Pegau am 1. Oktober 1909 wurde der Bahnhof Pegau Umstiegsbahnhof. Da die Stadt Pegau nun zwei Stationen besaß, bekam der Bahnhof im Westen der Stadt den Namen "Pegau Pr. St. E.", da er sich an der von den Preußischen Staatseisenbahnen liegenden Bahnstrecke Leipzig–Probstzella befand. Der neue im Osten von Pegau liegende Haltepunkt an der durch die Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen betriebenen Bahnstrecke Neukieritzsch–Pegau erhielt den Namen "Pegau S. St. E."


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Mit der Stilllegung der Bahnstrecke Neukieritzsch–Pegau am 1. Juni 1997 verlor der Pegauer Bahnhof seine Bedeutung als Umstiegsbahnhof. Seitdem wird er nur noch von Zügen der Bahnstrecke Leipzig–Probstzella bedient. Das Empfangsgebäude wurde im Jahr 2008 durch Brandstiftung zerstört und 2012 abgerissen.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Der "Bahnhof Zeitz" wurde am 9. Februar 1859 als "Zeitz Pbf" zusammen mit der Bahnstrecke Weißenfels–Zeitz eröffnet. Gleichzeitig ging auch der Abschnitt Zeitz–Gera der Bahnstrecke Leipzig–Probstzella in Betrieb. Mit der Eröffnung des nördlichen Abschnitts der Bahnstrecke Leipzig–Probstzella erhielt Zeitz am 20. Oktober 1873 einen Bahnanschluss nach Leipzig. Am 19. Juni 1872 erhielt Zeitz mit dem Bahnhof "Zeitz Sächs. Stb." eine weitere Station. Sie war der Ausgangspunkt der Bahnstrecke Zeitz–Altenburg und wurde von den Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen betrieben. Am 31. Mai 1913 wurde diese Station geschlossen. Einen Tag später wurde am 1. Juni 1913 nördlich des Personenbahnhofs der dem Güterverkehr dienende Güterbahnhof "Zeitz Gbf" unter preußischer Verwaltung eröffnet. Am 1. Dezember 1913 wurde die Bahnstrecke Tröglitz–Zeitz als Verbindungsbahn für den Güterverkehr in Richtung Altenburg eröffnet. Sie war bis zum 30. September 2009 in Betrieb. Die im Jahr 1897 eröffnete Bahnstrecke Zeitz–Camburg endete aufgrund der großen Auslastung der Gleise im Zeitzer Bahnhof bis 1914 im separaten „Camburger Bahnhof“. Diese auch "Thüringischer Bahnhof" genannte Station lag neben dem heutigen Empfangsgebäude. Nach dessen Fertigstellung 1912 wurde der alte Bahnhof abgerissen. Im April 1914 wurden die Bahnanlagen in Zeitz komplett neu gestaltet. Dabei wurde ein gemeinsamer Bahnhof eingerichtet.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Der Personenverkehr auf der Bahnstrecke nach Camburg wurde im Jahr 1999 eingestellt. Im Jahr 2000 wurde die Bahnstrecke stillgelegt. Der Personenverkehr auf dem Abschnitt Zeitz–Meuselwitz der Bahnstrecke nach Altenburg wurde am 28. September 2002 eingestellt, die Bahnstrecke ist bis Tröglitz seit dem 12. Dezember 2012 ein Anschlussgleis für den Chemie- und Industriepark Zeitz. Das denkmalgeschützte Empfangsgebäude gehört seit Anfang Januar 2016 der Stadt Zeitz.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Auf dem östlichen Teil des Bahnhofsgeländes wurde im November 2017 damit begonnen, Eisenbahnwagen für das deutschlandweit erste Eisenbahntunnelausbildungszentrum der Thüringer Landesfeuerwehr- und Katastrophenschutzschule aufzustellen. Es dient der Vorbereitung der Feuerwehren entlang der Schnellfahrstrecken Leipzig/Halle–Erfurt und Erfurt–Ebensfeld. Bis 2020 soll ein 300 Meter langes Tunnelelement errichtet werden.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Der Bahnhof "Gera Süd" wurde am 1. Juni 1886 als Güterbahnhof "Gera-Pforten" an der Trennung der Bahnstrecken Leipzig–Probstzella und Gößnitz–Gera eröffnet. Am 1. Dezember 1892 eröffneten die Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen eine eigene Trasse der Bahnstrecke Gera Süd–Weischlitz auf dem Abschnitt Gera Süd – Wünschendorf.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: 1922 wechselte der Bahnhof von der Eisenbahndirektion Dresden zur Eisenbahndirektion Erfurt. Ab 2005 wurden die Stellwerke allmählich aufgelassen und abgerissen. Heute hat die Station nur noch die Funktion eines Haltepunkts. Seit dem 24. Oktober 2016 fahren die Züge aus Richtung Weischlitz ab Wolfsgefärth über die Bahnstrecke Leipzig–Probstzella nach Gera.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Der "Abzw Gera-Debschwitz" besteht seit der Eröffnung des Abschnitts Gera–Eichicht der Bahnstrecke Leipzig–Probstzella im Jahr 1871. Am Abzweig im heutigen Geraer Stadtteil Debschwitz trennen sich aus Richtung Gera Hauptbahnhof im Norden die 1865 eröffnete Bahnstrecke von bzw. nach Gößnitz in Richtung Osten von der 1871 eröffneten Bahnstrecke Leipzig–Probstzella (Abschnitt südlich von Gera) in Richtung Süden. Zwischen 1892 und 2016 zweigte hinter dem "Abzw Gera-Debschwitz" auch die Trasse der Bahnstrecke Gera Süd–Weischlitz ab, die im Geraer Stadtgebiet parallel zur Bahnstrecke Leipzig–Probstzella verlief und im Zuge der Streckensanierung nun bis Wolfsgefärth die Trasse der Bahnstrecke nach Probstzella mit benutzt.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Die Station "Weida" wurde nördlich des Orts mit der am 20. Dezember 1871 erfolgten Eröffnung des Abschnitts Gera–Eichicht (heute:Kaulsdorf (Saale)) der durch die Preußische Staatsbahn betriebenen Bahnstrecke Leipzig–Probstzella in Betrieb genommen. Im gleichen Jahr wurde auch das preußische Empfangsgebäude eingeweiht. Mit der am 29. August 1876 erfolgten Eröffnung des Abschnitts Werdau–Wünschendorf–Weida der durch die Sächsische Staatsbahn betriebenen Bahnstrecke Werdau–Mehltheuer erhielt die Station Weida um 1885 auch ein sächsisches Empfangsgebäude. 1905 wurde die Station zum Bahnhof gewidmet. Zu dieser Zeit besaß der Bahnhof schon mehrere Hochbauten, wie Stellwerke, Güterschuppen, Wasserturm und ein Wohnhaus.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Der sächsische Teil des Bahnhofs wechselte 1922 von der Eisenbahndirektion Dresden zur Eisenbahndirektion Erfurt. Während bereits 1981 das sächsische Empfangsgebäude abgerissen wurde, traf das gleiche Schicksal im Jahr 2004 auch das preußische Empfangsgebäude. Die Bahnsteige wurden im Zuge der Modernisierung mit modernen Wartehäuschen versehen. Nach der Einstellung des Personenverkehrs auf dem Abschnitt Wünschendorf (Elster)–Weida zum 2. Juni 1996 verkehren im Bahnhof Weida Züge in Richtung Gera–Leipzig, Saalfeld und Mehltheuer–Hof.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Der Bahnhof "Niederpöllnitz" wurde 1871 zusammen mit dem Abschnitt Gera–Eichicht der Bahnstrecke Leipzig–Probstzella eröffnet. Mit dem Bau der Stichbahn nach Münchenbernsdorf wurde der Bahnhof dementsprechend erweitert. Weitere Umbauten fanden in den 1970er-Jahren statt. 1995 wurde die Stichbahn stillgelegt.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Der Bahnhof "Triptis" wurde am 20. Dezember 1871 zusammen mit dem Abschnitt Gera–Eichicht der Bahnstrecke Leipzig–Probstzella eröffnet. Mit der Eröffnung des ersten Teilstücks der der Bahnstrecke Triptis–Marxgrün am 17. Dezember 1894 gewann der Bahnhof an Bedeutung als Bahnknoten. Es bestanden mehrere Anschlussgleise, so seit 1891 zur Porzellanfabrik Triptis. Das ursprüngliche Empfangsgebäude wurde durch einen Bombenangriff am 11. April 1944 bei der Explosion eines Munitionszugs zerstört. Es verblieb lediglich ein Behelfsbau mit den Resten des westlichen Anbaus. Auf der in Triptis beginnenden Bahnstrecke nach Marxgrün wurde am 24. Mai 1998 der Reisezugverkehr zwischen Triptis und Unterlemnitz durch das Land Thüringen abbestellt und Ende 1998 der Güterverkehr zwischen Triptis und Ebersdorf-Friesau eingestellt. Die Stilllegung des Abschnitts erfolgte am 1. Januar 2005. Während die ehemalige Lokeinsatzstelle des Bahnbetriebswerks Saalfeld und der sechsständige Ringlokschuppen mit der 16-m-Drehscheibe abgerissen wurden, sind das Empfangsgebäude, ein Nebengebäude und zwei Stellwerke bis heute erhalten geblieben.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Der Bahnhof "Probstzella" wurde am 8. August 1885 mit der Fertigstellung des Streckenabschnittes Eichicht–Probstzella der Bahnstrecke Leipzig–Probstzella in Betrieb genommen. Am 1. Oktober 1885 erfolgte mit der Eröffnung der Frankenwaldbahn die Weiterführung in Richtung Bamberg über Ludwigsstadt und Kronach. 1898 wurde der Bahnhof Probstzella Ausgangspunkt für die Strecke nach Taubenbach, die 1913 nach Neuhaus am Rennweg weitergeführt und zugleich in Ernstthal am Rennsteig mit der Strecke nach Sonneberg verbunden wurde. Er hatte den Status einer Lokeinsatzstelle, ab 1923 besaß er ein Bahnbetriebswerk, das Ende 1993 aufgelöst wurde.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Der 1,3 Kilometer hinter der bayerisch-thüringischen Grenze liegende Bahnhof diente aufgrund der deutschen Teilung nach dem Zweiten Weltkrieg bis 1990 als Grenzbahnhof für den innerdeutschen Zugverkehr. Er blieb der letzte in seiner Bausubstanz erhaltene deutsch-deutsche Grenzbahnhof, bevor das Gebäude der Grenzkontrollstelle Ende 2008 abgerissen wurde. 1999 wurde der Abschnitt Probstzella–Ernstthal am Rennsteig eingestellt.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Im Personenverkehr befahren die Regional-Express-Linie RE 12 Leipzig–Gera–Saalfeld sowie die Regionalbahn-Linie RB 22 Leipzig–Gera–Saalfeld die Strecke bis Saalfeld. Die Regionalbahnen verkehren zweistündlich im Wechsel mit den RE, die ebenfalls zweistündlich unterwegs sind. Zwischen Gera und Weida wird die Verkehrsbedienung durch die Linie RB 13 über Zeulenroda nach Hof ergänzt. Bis zum Sommer 2012 kamen meist Triebwagen der Baureihen 612 und 642 zum Einsatz. Seit dem Betreiberwechsel im Juni werden ausschließlich Triebwagen der Baureihe 650 der Erfurter Bahn eingesetzt. Die Triebwagen verkehren weiterhin im Stundentakt, wobei kleinere Haltepunkte nur alle zwei Stunden bedient werden. Mit dem Betreiberwechsel entfielen die letzten direkten Regional-Express-Verbindungen von Gera und Weida über Hof hinaus bis Regensburg. Bis 2011 verkehrte in der Sommersaison samstags außerdem ein Zugpaar als Regionalexpress von Leipzig über Gera und Saalfeld nach Blankenstein („Schiefergebirgs-Express“) und Katzhütte („Schwarzatalexpress“). Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2015 werden wieder durchgehende Regional-Express-Verbindungen von Leipzig nach Hof und Blankenstein angeboten.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Südlich von Saalfeld verkehrten bis Dezember 2017 im Fernverkehr ICE T (Baureihe 411) ungefähr stündlich als ICE-Züge der Linie (Hamburg –) Berlin – Leipzig – Nürnberg – München mit zweistündlichem Halt in Saalfeld. Inzwischen verkehrt täglich ein IC-Zugpaar von Leipzig nach Karlsruhe mit Halt in Saalfeld, sowie nachts ein Zugpaar von und nach Warnemünde bzw. Wien. Im Nahverkehr verkehren zweistündlich mit der Triebzügen der Reihe 442 bediente Regional-Express-Züge der Relation Jena – Saalfeld – Lichtenfels – Bamberg – Nürnberg, die sich mit ebenfalls zweistündlich verkehrenden Regionalbahnzügen, bestehend aus Talent-2-Triebzügen der Relation Saalfeld – Bamberg abwechseln. Im Abschnitt Saalfeld – Hockeroda verkehren darüber hinaus noch im Zweistundentakt Regionalbahnzüge von Saalfeld nach Blankenstein. Für diese Leistungen werden Triebwagen der Reihe 650 eingesetzt. Diese Züge sind seit Dezember 2011 die einzigen, die noch in Hockeroda halten, während die Regionalbahnen nach Probstzella hier durchfahren.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Die Teilstrecke zwischen Leipzig-Leutzsch und Leipzig-Plagwitz wurde bis 2011 auch von der Linie S1 der S-Bahn Leipzig bedient, ab 15. Dezember 2013 von der Linie S1 der S-Bahn Mitteldeutschland.


title: Bahnstrecke Leipzig–Probstzella

text: Zwischen Leipzig-Engelsdorf und Zeitz herrscht noch reger Güterverkehr mit allen möglichen Lokomotiven, die das Land zu bieten hat. Außerdem wird die Bahnstrecke bis zum Bahnhof Niederpöllnitz von Kesselzügen in das Tanklager Lederhose und zwischen Weida und Könitz von einem werktags verkehrenden Stahl- und Schrottzug des Stahlwerks Thüringen genutzt. Die Kesselzüge werden mit unterschiedlichen Lokomotiven und die Stahl- und Schrottzüge mit in Belgien registrierten der Baureihe 76 (in Deutschland "285") oder 203 bedient. Ab Triptis wird die Strecke auch mehrmals pro Monat von Holzzügen der Wedler Franz Logistik, kurz WFL befahren. Bis Saalfeld werden diese Züge von einer Diesellok der Baureihe 231 oder 232 bespannt, ab Saalfeld in der Regel mit elektrischen Lokomotiven der Baureihe 155. Zwischen Könitz und Saalfeld verkehren täglich etliche Stahl- und Schrottzüge der unterschiedlichsten Unternehmen, mit den unterschiedlichsten Lokomotiven bespannt. Zwischen Saalfeld und Probstzella besteht reger Durchgangsgüterverkehr mit allen möglichen elektrischen und Diesellokomotiven.


title: Krönungsmesse (Mozart)

text: Der Name "Krönungsmesse" ist erstmals 1862 in der Erstauflage des Köchelverzeichnisses schriftlich nachgewiesen. Sehr wahrscheinlich wurde die Messe für den Ostergottesdienst 1779 am Salzburger Dom, der auf den 4. April fiel, komponiert. Mozart datierte die Partitur auf den 23. März 1779, womit er vermutlich die Fertigstellung der Komposition kennzeichnete. Unmittelbar nach Mozarts Tod wurde die Messe KV 317 zur bevorzugten Komposition für Gottesdienste bei Kaiser- und Königskrönungen sowie bei Dankgottesdiensten. Zum ersten Mal dürfte sie im Rahmen der Krönungsfeierlichkeiten für Kaiser Franz II. verwendet worden sein. Die wahrscheinlich ursprünglich kapellinterne Bezeichnung Krönungsmesse ist, von der Wiener Hofmusikkapelle ausgehend, bald Allgemeingut geworden. Der Umstand, dass die Mozarts der Wallfahrtskirche Maria Plain in tiefer Frömmigkeit verbunden waren, veranlasste 1907 den Mozart-Enthusiasten Johann Evangelist Engl zu der unbeweisbaren Feststellung, die Krönungsmesse sei für das alljährliche Maria-Plainer-Krönungsfest, das im Jahre 1779 am 27. Juni begann, komponiert worden – eine sich hartnäckig haltende Legende.


title: Krönungsmesse (Mozart)

text: Charakteristisch für diese Messe sind die sinfonischen Elemente. Solostimmen und Chor werden sehr deutlich voneinander getrennt. Besondere Bedeutung fällt auch der Oboe zu. Die Krönungsmesse besteht aus den folgenden Teilen des Ordinarium Missæ:


title: Baran Hêvî

text: Baran Hêvî, dessen Eltern aus Dersim und Mereş in der Türkei stammen, ist kurdisch-alevitischer Abstammung. Hêvî absolvierte nach seinem Hauptschulabschluss im Jahre 2004 eine Ausbildung zum Einzelhandelskaufmann, die er 2008 beendete. Erste Bühnenerfahrungen sammelte er bei Theaterproduktionen in seiner Heimatstadt Ingolstadt am Kleinen Haus Ingolstadt und 2011 im "Spinnwerk Leipzig", der jungen Spielstätte des Centraltheaters Leipzig.


title: Baran Hêvî

text: Seine Schauspielausbildung absolvierte er von 2012 bis 2016 an der Hochschule für Musik und Darstellende Kunst in Frankfurt am Main. Während seines Studiums trat er am Schauspiel Frankfurt, im Gallus Theater und im Frankfurt LAB auf.


title: Baran Hêvî

text: Von 2016 bis 2018 war Hêvî Ensemblemitglied am Nationaltheater Mannheim, wo er in der deutschsprachigen Erstaufführung des Theaterstücks "Birdland" des „englischen Vielschreibers“ Simon Stephens auftrat und den Oskar in einer Bühnenfassung von "Rico, Oskar und die Tieferschatten" spielte. In dieser Zeit war er auch in dem Theaterstück "Und jetzt: die Welt!" von Sibylle Berg, das vom Rowohlt Theater Verlag veröffentlicht wurde, zu sehen. Seit 2015 gastierte er als Schauspieler bundesweit regelmäßig in mehreren Lesungen der Berliner „Bühne für Menschenrechte“. Er engagiert sich seit 2019 ehrenamtlich als Co-Vorsitzender der „Bühne für Menschenrechte“.


title: Baran Hêvî

text: Der Film "Jiyan" von Süheyla Schwenk, in dem Baran Hêvî die Rolle des Ramazan übernahm, wurde 2020 beim Filmfestival Max Ophüls Preis mit dem Preis der Ökumenischen Jury ausgezeichnet.


title: Baran Hêvî

text: In der 20. Staffel der ZDF-Serie "Die Rosenheim-Cops" übernahm Hêvî von Folge 473 (Februar 2021) bis Folge 480 (März 2021) die Rolle des Vertretungs- und Aushilfskommissars Kilian Kaya aus Passau, der den Passauer Kommissar Anton Stadler (Dieter Fischer) als Ermittler ersetzte. Im April 2021 gab die Produktionsfirma Bavaria Fiction bekannt, dass Hêvî auch in der Staffel 21 als ermittelnder Kommissar Kaya zu sehen sein wird. Seit der 22. Staffel (2022) gehört Hêvî zur festen Stammbesetzung der Serie "Die Rosenheim-Cops".


title: Baran Hêvî

text: Er lebt seit Ende 2019 in Berlin. Anfangs arbeitete Hêvî zwischen seinen Schauspielengagements noch als Kassierer bei der Drogeriemarktkette "dm"; er hat diese Anstellung jedoch mittlerweile aufgegeben.


title: Weißfäule

text: Als Weißfäule (auch Korrosionsfäule) wird der Prozess des Ligninabbaus in holzigen Pflanzen durch Pilze bezeichnet. Diese Art der Holzfäule ist nur unter den Ständerpilzen der Klasse Agaricomycetes zu finden. Weißfäule ist der einzige bekannte Weg, auf dem Organismen Lignin und verwandte Verbindungen zersetzen, um sie für ihren Stoffwechsel zu verwenden. Makroskopische Symptome von Weißfäule sind vor allem die Weißfärbung des befallenen Holzes, seine Zerfaserung und ein damit einhergehender Verlust an Stabilität. Die für Weißfäule nötigen biochemischen Grundlagenprozesse – unter anderem die Produktion des Enzyms Laccase – traten wahrscheinlich das erste Mal gegen Ende des Karbons (vor rund 300 Millionen Jahren) auf. Gleichzeitig nahm die Ablagerung von Lignin in Form heutiger Steinkohle stark ab. Das Aufkommen von Weißfäule wird deshalb als eine Ursache für diesen Rückgang gesehen. Aus holzwirtschaftlicher Sicht sind Weißfäulepilze Schädlinge, weil sie zur Holzgewinnung geeignete Bäume schädigen und bereits gewonnenes Holz entwerten können.


title: Weißfäule

text: Die Holzzerstörung kann schon am lebenden Stamm auftreten, vor allem an Laubholz. Weißfäulepilze sind dazu befähigt Cellulose, Hemicellulose und Lignin abzubauen. Man unterscheidet hierbei zwischen selektivem (sukzessivem) und simultanem Abbau. Bei der selektiven Weißfäule werden Lignin (und Hemicellulose) anfänglich stärker abgebaut als Cellulose. Hierdurch wirkt das Holz eher hell / weiß. Die simultane Weißfäule ist durch den gleichzeitigen Abbau aller drei Zellwandkomponenten gekennzeichnet, wodurch das Holz eher dunkler erscheint. Im Gegensatz zur Weißfäule zerstören Braunfäulepilze vorwiegend den Celluloseanteil.


title: Weißfäule

text: Bei einer Weißfäule-Erkrankung bleibt das Holzgefüge weitgehend erhalten, das Holz wird jedoch heller, leichter, faseriger und stockig. Es entsteht eine gleichmäßige weißlich-graue Verfärbung, das Holz verliert an Glanz. Charakteristisch sind dunkle Linien, welche die befallenen von den gesunden Teilen abgrenzen. Diese sogenannten Demarkationslinien erlauben dem Pilz, die Feuchtigkeit im Holz zu regulieren.


title: Weißfäule

text: Nach EN 335:2013 „Dauerhaftigkeit von Holz und Holzprodukten“ ist für die Entwicklung von Pilzen üblicherweise eine Holzfeuchte von mehr als 20 % erforderlich. Weißfäule findet sich außer am lebenden Baum auch in Lagerholz. In Gebäuden kann Weißfäule zum Beispiel im Bereich von schadhaften Dächern oder Sanitäranlagen auftreten. Von Weißfäule befallene Stämme sind als Bauholz nicht mehr zu verwerten.


title: Weißfäule

text: Eine Sonderform der Weißfäule ist die Weißlochfäule oder Wabenfäule. Sie bewirkt einen ungleichmäßigen Abbau des Lignins und tritt hauptsächlich im Kern lebender Nadel- und Laubbäume auf. Unter anderen wird die Weißlochfäule vom Kiefern-Feuerschwamm ("Phellinus pini") und durch den Gemeinen Mosaikschichtpilz ("Xylobolus frustulatus") hervorgerufen. Die Weißlochfäule ist erkennbar an den kleinen, oft linsenförmigen und anfangs mit weißen Faserresten ausgefüllten, später meist leeren, lochartigen Höhlungen.


title: Weißfäule

text: Weißfäule als Stoffwechselart tritt ausschließend bei Pilzen der Klasse Agaricomycetes auf. Die basale Gruppe, die hierzu in der Lage ist, sind die Ohrlappenpilzartigen (Auriculariales). Weißfäule tritt sowohl bei basalen als auch bei abgeleiteten Gruppen der Klasse auf, diese Kladen sind aber nicht unbedingt nächste Verwandte. Weißfäule ist vielmehr ein ursprüngliches Merkmal der Agaricomycetes, das von einigen Seitenzweigen beibehalten und von anderen zugunsten von Braunfäule oder Mykorrhizabildung weitgehend aufgegeben wurde. Das erste Mal trat sie wahrscheinlich vor rund 300 Millionen Jahren auf. Sie erlaubte dem Vorfahren der heutigen Agaricomycetes, Lignin als Ressource zu nutzen und so eine bislang unbesetzte Nische für sich in Anspruch zu nehmen.


title: Weißfäule

text: Neue Untersuchungen legen einen Zusammenhang nahe zwischen der Bildung mächtiger Kohleflöze und der Evolution von Weißfäule. Im Karbon gab es keine Lebewesen, die Lignin abbauen konnten. Erst im Tertiär entwickelten sich Weißfäulepilze, die Lignin zersetzten. In der Zeit danach konnte sich Kohle nur noch unter Luftabschluss bilden.


title: Weißfäule

text: Zu den Pilzgruppen, die Weißfäule verursachen, zählen neben den Ohrlappenpilzartigen (Auriculariales) die Borstenscheiblingsartigen (Hymenochaetales), die Prachtrindenpilzartige (Corticiales), verschiedene Zweige der Stielporlingsartigen (Polyporales), die Täublingsartigen (Russulales) sowie einige Vertreter der Champignonartigen (Agaricales).


title: Sandhamn

text: Sandhamn ist eine Ortschaft (småort) auf der Insel Sandön in der Gemeinde Värmdö in Uppland. Sie befindet sich im östlichen Teil des Stockholmer Schärengartens.


title: Sandhamn

text: Die Lage des Ortes, ziemlich weit draußen auf dem offenen Meer, hat diesen Platz zu einem beliebten Aufenthaltsort für Sommergäste und Segler gemacht. Sandhamn ist ein Zentrum für die Sommeraktivitäten der "Kungliga Svenska Segelsällskapet" (KSSS) () und somit ein klassischer Startplatz für verschiedene Segelregatten, unter anderem die "Gotland Runt" und die "Sandhamnsregattan". Zusätzlich gibt es noch gute Bademöglichkeiten in "Trouville" und "Fläskberget".


title: Sandhamn

text: Sandhamn wird unter anderem von der Fahrgastlinie Waxholmsbolaget angelaufen. Die Schiffe verkehren von Stockholm, Vaxholm und Stavsnäs. Im Ort gibt es mehrere Hotels und Restaurants, von den das "Sandhamns Värdshus" aus dem 17. Jahrhundert das bekannteste ist. Das Seglerhotel von Sandhamn mit seinem Seglerrestaurant sowie die Tauchbasis sind beliebte Treffpunkte.


title: Sandhamn

text: Zu Beginn wurde Sandhamn als Weidefläche für die Bauern der Nachbarinsel Eknö genutzt. Der geschützt liegende Hafen in Sandhamn wurde im 16. Jahrhundert als Ankerplatz für große Segelschiffe benutzt. Diese warteten dort die Flauten im Sommer, die Stürme im Herbst oder das dicke Eis im Winter ab. Sandhamns Hafen war auch der Ort, an dem die Flotte von Gustav I. Wasa wartete, um die Schlacht gegen Christian II. zu beginnen.


title: Sandhamn

text: Etwa im Jahr 1670 entdeckte der Zoll die strategische Lage der Insel und eröffnete eine Zollstation. Mit der Einrichtung der Zollstation begann sich der Ort mehr und mehr zu entwickeln. Im Jahr 1710 wurde im Ort eine so genannte Sternschanze mit einer Artilleriebatterie errichtet. Die Festung hielt sich lange Zeit, begann aber in der Zeit nach dem Ersten Weltkrieg immer mehr zu verfallen. Während der Russischen Verwüstungen im Jahr 1719 wurde der gesamte Ort bis auf die Grundmauern niedergebrannt, doch schon innerhalb weniger Jahre hatten die Bewohner diesen wieder aufgebaut.


title: Sandhamn

text: Ab 1726 wurde eine Schifffahrtsroute für ausländische Schiffe bei Sandhamn eröffnet und die Tätigkeiten des Zolls verstärkten sich. Im Jahr 1752 wurde dem Zoll sein bisheriges Gebäude zu klein und man begann, ein größeres zu errichten. Das Gebäude wurde nach Plänen des Schlossarchitekten Carl Hårleman errichtet. Um Platz für die neue Zollstation zu schaffen, riss man einige Gebäude ab. Zum Teil wurden diese an anderer Stelle wieder aufgebaut. Zu diesen Gebäuden zählt auch das "Sandhamns Värdshus".


title: Sandhamn

text: Auf Sandhamn gab es früher eine intensive Lotsentätigkeit. Zu Beginn ging diese von der Nachbarinsel Eknö aus, doch etwa Mitte der 1880er-Jahre verlagerte sich diese in den Ort. Mit der Zollstation und dem Lotsenstützpunkt entwickelte sich der Ort immer mehr. Im Jahr 1880 lebten dort circa 300 Bewohner. Am Ende des 19. Jahrhunderts wurde die Dampfschifffahrt gebräuchlich. Mit dieser Entwicklung kam auch eine frühe Form des Tourismus in Gang. Der schwedische Schriftsteller August Strindberg verbrachte einige Sommer auf der Insel.


title: Sandhamn

text: Im Jahr 1897 errichtete die "Königlich-Schwedische-Segelgesellschaft (KSSS)" ihr Clubhaus in Sandhamn. Mit dieser kamen auch immer mehr Freizeitsegler in den Ort. Das Gebäude wurde von Fredrik Lilljekvist entworfen und wird heute als Hotel und Konferenzgebäude genutzt. Sandhamn wurde nun mehr und mehr zur Seglermetropole. Im Jahr 1939 war Sandhamn das Ziel der Segelregatta Gotland Runt. Ab dem Jahr 1963 waren sowohl Start als auch Ziel in Sandhamn.


title: Sandhamn

text: Die Familie der schwedischen Schriftstellerin Viveca Sten besitzt seit 1917 in Sandhamn ein Ferienhaus. Ihre Kriminalromane hat sie in Sandhamn angesiedelt. Unter dem Titel "Morden i Sandhamn" wurden sie in den Jahren 2010 bis 2017 für das schwedische Fernsehen am Originalschauplatz verfilmt. Seit 2014 werden die Miniserien in bisher sieben Staffeln unter dem deutschen Titel "Mord im Mittsommer" im ZDF ausgestrahlt.


title: Zwei-Faktoren-Theorie der Emotion

text: Die Zwei-Faktoren-Theorie der Emotion geht auf den US-amerikanischen Sozialpsychologen Stanley Schachter (1964) zurück und besagt, dass Gefühle als eine Funktion von physiologischer Erregung und einer kontextabhängig zu dieser Erregung passenden Kognition verstanden werden können. Erst bemerken wir körperliche Symptome wie Schwitzen, Zittern, Pulsbeschleunigung oder Ähnliches, dann versuchen wir die Ursache dafür ausfindig zu machen. So kann zum Beispiel exakt dieselbe körperliche Aufregung je nach Situation als Verliebtheit oder als Prüfungsstress empfunden werden. In mehrdeutigen Situationen, wenn die situativen Hinweisreize unterschiedlich interpretiert werden können, besteht demnach eine gewisse Wahlfreiheit der Gefühle. So kann man als Opfer einer Aggression die körperlichen Symptome der Stressreaktion, die lediglich besonders viel Kraft bereitstellen, mit Fluchtgedanken zur Emotion Furcht verknüpfen oder mit Kampfgedanken zur Emotion Wut (vgl. Fliehen oder Kämpfen). Ebenso kann es zu falschen Ursachenzuschreibungen kommen; zum Beispiel kann Ärger über ein Missgeschick als Wut auf den Partner missverstanden werden.


title: Zwei-Faktoren-Theorie der Emotion

text: Als Verkaufstechnik wurde versucht, mit Kontextreizen angenehme Gefühle zu erzeugen, die (wenigstens zum Teil) auf die Waren übertragen werden. Kunden, die mit klassischer Musik berieselt wurden, kauften teurere Artikel.


title: Zwei-Faktoren-Theorie der Emotion

text: Schachters Theorie basiert auf mehreren Vorläufertheorien, wie der James-Lange-Theorie (1884), der "2-Komponenten-Theorie der Emotion" von Gregorio Marañón (1924), sowie weiteren Theorien von Russel (1927) und Duffy (1941). Die Theorie hatte aufgrund ihres Experimentaldesigns zur Hypothesentestung (das u. a. auch als Beleg für die Kausalität herangezogen wird) den größten Einfluss auf die Psychologie und regte immer wieder zu Replikationsversuchen an.


title: Zwei-Faktoren-Theorie der Emotion

text: Die US-amerikanischen Sozialpsychologen Stanley Schachter und Jerome E. Singer führten 1962 an der Columbia University ein sozialpsychologisches Experiment durch. Den Versuchspersonen wurde erklärt, dass man mit dem Experiment die Auswirkungen einer „Vitaminzusammensetzung“ names Suproxin auf die Sehfähigkeit testen und ihnen (sofern sie dazu einwilligen) injizieren wolle, was nur eine der 185 Versuchspersonen ablehnte. Man injizierte 3/4 von ihnen daraufhin Adrenalin und dem restlichen Viertel eine Kochsalzlösung (Kontrollgruppe). Zusätzlich wurden die Personen, denen Adrenalin verabreicht worden war, über mögliche „Nebenwirkungen“ des Suproxins entweder korrekt (was im Falle von Adrenalin Herzrasen, Zittern, verstärkte Durchblutung etc. war), oder inkorrekt (Nebenwirkungen, die nicht von der Verabreichung des Adrenalins hätten entstehen können wie z. B. Juckreiz, Kopfschmerzen und Taubheitsgefühl) oder gar nicht aufgeklärt.


title: Zwei-Faktoren-Theorie der Emotion

text: Zudem wurden die Versuchspersonen in zwei weitere Gruppen unterteilt, in denen sie für den eigenen Erregungszustand erklärende Kognitionen ableiten konnten: eine Euphorie- und eine Ärgerbedingung.


title: Zwei-Faktoren-Theorie der Emotion

text: Die Versuchspersonen wurden in einen separaten Raum gebracht, um dort ca. 20 Minuten auf die Wirkung des Suproxins und den vermeintlichen Sehtest zu warten. In diesem Raum trafen sie auf eine weitere angebliche Versuchsperson, die allerdings ein Vertrauter des Versuchsleiters war. Das ganze Geschehen konnte durch einen Einwegspiegel vom Versuchsleiter beobachtet werden.


title: Zwei-Faktoren-Theorie der Emotion

text: In der Ärgerbedingung sollte während der Wartezeit ein Fragebogen ausgefüllt werden. Einige Fragen des Fragebogens waren geeignet, die Versuchsperson gezielt gereizt zu stimmen. So wurde z. B. nach der Anzahl der außerehelichen Sexualpartner der Mutter gefragt und andere ähnlich unverschämt wirkende Fragen gestellt. Der Vertraute verhielt sich absichtlich verärgert.


title: Zwei-Faktoren-Theorie der Emotion

text: In der Euphoriebedingung sollten sich die beiden Versuchspersonen während der Wartezeit beliebig selbst beschäftigen. Der Vertraute verhielt sich äußerst euphorisch-albern (z. B. bastelte er Papierflugzeuge, baute Papiertürme, die er mit Papierkügelchen abwarf usw.).


title: Zwei-Faktoren-Theorie der Emotion

text: Schachters und Singers Hypothese besagte, dass die inkorrekt und die gar nicht informierten Versuchspersonen eine Erklärung für die aus der Adrenalininjektion resultierende physiologische Erregung suchen würden, die in Abhängigkeit davon, ob der Vertraute im Raum verärgert oder albern war, auch ärgerlich oder albern ausfallen müsste. Die korrekt informierten Probanden und die Kontrollgruppe sollten hingegen nur sehr gering anfällig für die Stimmungsmanipulation des Vertrauten sein, da sie ihre physiologische Erregung korrekt attribuieren können und auf die Injektion zurückführen.


title: Zwei-Faktoren-Theorie der Emotion

text: Die Hypothese konnte also größtenteils durch die Ergebnisse unterstützt werden, problematisch waren nur die nicht hypothesenkonformen Ergebnisse der Kontrollgruppe. Als Grund für die widersprüchlichen Ergebnisse gaben Schachter und Singer an, dass die Kontrollgruppe schon aufgrund der Versuchssituation eine physiologische Erregung verspüren könnte und dass die nicht oder falsch informierte Gruppe trotz fehlender Erklärung ihre körperliche Erregung auf die Injektion zurückführen könnte. Durch entsprechende Analysen konnte dies zumindest teilweise bestätigt werden.