title: Adler von Lübeck

text: Die "Adler von Lübeck" war ein Viermaster. Die beiden vorderen Masten wiesen eine Volltakelung mit drei Rahsegeln auf, wohingegen die beiden hinteren Lateinersegel trugen.


title: Adler von Lübeck

text: Die Breite der Großrah, die Höhe des aus Untermast, Mars- und Bramstenge zusammengesetzten Großmastes und die Länge des Flaggenstocks wurden von Peter van der Horst festgehalten:


title: Adler von Lübeck

text: Die Wanten führten als Tauwerk von der Stenge über Jungfern zu den Rüsten; die Kraft wurde dann über die Rüsteisen zur Bordwand geleitet. Anders als bei vielen modernen Schiffsmodellen dargestellt, besaß die "Adler" in Wirklichkeit noch dreieckige, birnenförmige Jungfern und keine runden, die erst ab ca. 1620 aufkamen.


title: Adler von Lübeck

text: Die Bugsprietzurrings bestanden aus zwei separaten Zurrings, die wiederum jeweils immer diagonal geführt waren.


title: Adler von Lübeck

text: Ungewöhnlich für die Zeit des 16. Jahrhunderts waren die gleich sieben Mastkörbe der "Adler von Lübeck", die beim Enterkampf mit Schützen besetzt worden wären. Je zwei von ihnen befanden sich an Fock-, Groß- und Besanmast, der siebte am Bonaventuramast.


title: Adler von Lübeck

text: Die "Adler von Lübeck" besaß mit rund 1800 m² eine für damalige Verhältnisse äußerst große Segelfläche. Die Segelgrößen in der rechten Tabelle fußen auf Hochrechnungen der Dimensionen des Schiffmodells von Karl Heinz Marquardt. Karl Reinhardt weist der Segelfläche in seiner umfassenden Untersuchung 1938 sogar eine Fläche von 2020 m² zu.


title: Adler von Lübeck

text: Nach einer anderen Quelle soll allein die Breite des Großsegels 31,3 m (54,0 Ellen) betragen haben, was eine noch größere Segelfläche bedeuten würde.


title: Adler von Lübeck

text: Der Chronist Dreyer äußerte sich über die Segel bezüglich der Anzahl von Kleden (1 Kled = Segelbahn in einer Breite von 80–90 cm; meist aber schmaler):


title: Adler von Lübeck

text: Bei den Segeln ist ebenfalls zu erkennen, dass „alte“ Elemente vorhanden sind, denn das Schiff verfügte bei mehreren Segeln noch über unten anknüpfbare Bonnets. Diese Bonnets dienten dem einfachen Verkleinern der Segelfläche. Auch das Großsegel ist noch sehr breit und überproportional groß. Die Segel konnten durch Wegfieren auf Deck oder durch Aufsitzen auf der Rah geborgen werden (Fußpferde an den Rahen kamen erst im 17. Jahrhundert auf).


title: Adler von Lübeck

text: Am Bugspriet der "Adler von Lübeck" befand sich nur die Blinde an einer Rah und noch keine Oberblinde, während sich am Besanmast höchstwahrscheinlich nur ein einziges Lateinersegel befand, obwohl es auch Darstellungen gibt, die oben ein zweites Lateinersegel zeigen.


title: Adler von Lübeck

text: Schiffe des 16. Jahrhunderts waren nur verhalten bemalt, da dauerhafte Farben damals teuer waren und die Zweckbestimmung der Schiffe im Vordergrund stand. Der "Große Adler" besaß im Vorderteil und im geklinkerten Heckbereich einen waagerecht wechselnden Anstrich in rot und weiß, den Stadtfarben Lübecks. Die oberen Seiten der Back und des Achterschiffes zierten Wappenschilder, die im Wechsel rot-weiß gehalten waren oder einen schwarzen, doppelköpfigen Adler auf goldenem Grund zeigten. Auch an den Mastkörben befanden sich diese Wappen, wo sie wechselweise nach hinten zeigten. Das Vorderteil der Galion wurde durch ein von zwei goldenen Engeln eingefasstes Adlerwappen geschmückt. Die weitere Bemalung des Schiffs ist derzeit noch unklar.


title: Adler von Lübeck

text: Einige Abbildungen der "Adler von Lübeck" zeigen an beiden Seiten der Kuhl ein weißes Tuch, auf dem die beiden Wappen abwechselnd abgebildet waren, und das als Sichtschutz diente. Als einigermaßen gesichert kann gelten, dass die Innenseiten der Brüstungen und der Geschützpforten in rot gehalten waren. Weiter kann davon ausgegangen werden, dass die "Adler" über ein großes Repertoire an Flaggen, Wimpeln und Flammen verfügte. Die Farbe der Segel war vermutlich in einem hellen Braunton gehalten, der durch die damals gebräuchliche Imprägnierung mit Teerölen o. Ä. entstand. Das ebenfalls geteerte Unterwasserschiff besaß ein dunkelbraunes bis fast schwarzes Äußeres. Darstellungen der "Adler" und anderer damaliger Schiffe mit einem weißen Unterwasserschiff dürfen als falsch angesehen werden.


title: Adler von Lübeck

text: Über die sonstigen Baulichkeiten der "Adler von Lübeck" liegen bisher nur lückenhafte Informationen vor, so dass man sich zur Vervollständigung des Bildes an der Konstruktionsweise anderer Schiffe jener Zeit orientieren muss. Von folgenden Baulichkeiten wird trotz Mangel an konkreten Belegen angenommen, dass sie auf der "Adler" existierten: Spill, Reservespieren und -rahen, Speigatten, Latrinen, Viehställe, eine Laterne und ein unter Deck befindliches Glockengestell. Ein Kompass befand sich vermutlich unter Deck vor dem Steuermann. Auch Klampen zur Fixierung von Tauen und Belegnägel für das laufende Gut waren auf dem Schiff sicherlich zahlreich vorhanden.


title: Adler von Lübeck

text: Die offene Reling der "Adler von Lübeck" zur Kuhl hin bestand noch aus einfach strukturierten viereckigen Hölzern und nicht aus runden, wie es zu der Zeit schon im Mittelmeerraum üblich war. Das Schiff besaß an den seitlichen Bordwänden auch noch keine Treppenstufen, die erst im folgenden Jahrhundert bei den Dreideckern aufkamen. Achtern befand sich nur eine Galerie und noch keine Seitentaschen wie bei späteren Großschiffen. Das Achterschiff hatte einen Spiegel, dessen unterer Teil auf Darstellungen mal mit waagerechten Plankengängen, mal mit diagonaler Beplankung abgebildet ist.


title: Adler von Lübeck

text: Was die Ausstattung mit Beibooten betrifft, so zeigen zahlreiche Darstellungen der "Adler" zwar ein größeres Beiboot auf oder an der Gräting in der Kuhl, aber eine derartige Platzierung eines solchen Bootes dürfte der Phantasie des Zeichners entsprungen sein, da so die Bedienung des Spills unmöglich gewesen wäre. Dort befand sich nur die kleinere Gig. Einige Abbildungen zeigen hinter dem Heck des Schiffs ein Segelboot, bei dem es sich der Größe nach zu urteilen um das große Beiboot, die Pinasse, handeln könnte, welches damals unterwegs üblicherweise hinter dem Schiff hergezogen wurde.


title: Adler von Lübeck

text: Obwohl auf einigen Abbildungen ein Wehrgang in der Kuhl an Back- und Steuerbord zu finden ist, besaß die "Adler von Lübeck" wahrscheinlich gar keine Wehrgänge. Ein Sprietbaumwiderlager besaß das Schiff wohl noch nicht; Fender, mit denen man auch senkrechte Balken an den Außenplanken zwischen den Berkhölzern bezeichnete, waren vermutlich nicht mehr vorhanden.


title: Adler von Lübeck

text: Die "Adler von Lübeck" war eines der am stärksten bewaffneten Schiffe ihrer Zeit. Eine genaue Auflistung der Geschütze und sonstiger Waffen findet sich im Artilleriebuch des damaligen Artilleriemeisters Hans Frese (siehe rechte Tabelle). Demnach verfügte das Kriegsschiff über insgesamt 138 Geschütze.


title: Adler von Lübeck

text: Ein moderner Autor, der sich auf eine nicht genannte Artillerieliste beruft, listet 148 Bordgeschütze auf:


title: Adler von Lübeck

text: Weiterhin zählten zur Schiffsartillerie 28 offenbar alte Steinbüchsen samt dazugehörigen Kammern, die Steinkugeln zwischen zehn und dreißig Pfund Gewicht verschießen konnten.


title: Adler von Lübeck

text: In der Praxis griff man allerdings aus Kostengründen anfangs oft auf die Geschütze zurück, die gerade zur Verfügung standen, so dass sich an Bord die verschiedensten Kaliber zwischen 4 und 55 befinden konnten.


title: Adler von Lübeck

text: Die "Adler von Lübeck" wird als 2½-Decker klassifiziert, womit die Decks gemeint sind, die mit (großen) Geschützen bestückt waren und sich nicht unter freiem Himmel befanden. Das Schiff hatte zwei Decks mit Geschützen über die gesamte Schiffslänge, über denen sich im Vorder- und Hinterkastell weitere Geschütze unter Deck befanden, während die in der Kuhl ungedeckt waren. Bordwände und Aufbauten der "Adler" waren für die Schiffsgeschütze mit Stückpforten durchsetzt, die auf den beiden unteren Decks verschließbar waren. Die Kartaunen ruhten auf hölzernen Lafetten, wobei unklar ist, ob diese bereits mit Rädern ausgestattet waren, um den Rückstoß beim Feuern abzufangen. Hier sind die Untersuchungen zur Artillerie der 1545 gesunkenen Mary Rose zu beachten.


title: Adler von Lübeck

text: Im Spiegel des Schiffs befanden sich außerdem vier Heckgeschütze, die ein „Entfilieren“ verhindern sollten, also den äußerst gefährlichen Beschuss durch Verfolger. Im Vorderkastell besaß die "Adler von Lübeck" wiederum für diesen Zweck zwei nach vorne gerichtete Jagdgeschütze.


title: Adler von Lübeck

text: Auf dem vierten Deck von Vorder- und Achterkastell waren jeweils zwei „Deckfeger“ aufgestellt, die auf die Kuhl gerichtet waren, um enternde Feinde wieder vom eigenen Deck vertreiben zu können. Zahlreiche schwenkbare Kleingeschütze befanden sich auch an der Schanz der Kastelle und an den Marsen. Etliche weitere kleine Geschütze waren unter Deck an verschiedenen Schießscharten positioniert.


title: Adler von Lübeck

text: Zusätzlich zur Geschützbewaffnung hatte man an den Enden von Rahen und Ruten zehn sichelartige Metallteile, sogenannte „Scherhaken“ montiert, mit denen die Takelage des Gegners im Vorbeifahren beschädigt werden sollte, oder die als Enterhaken verwendet werden konnten.


title: Adler von Lübeck

text: Eine wissenschaftliche fundierte Untersuchung der "Adler von Lübeck", die als Basis für ein wirklichkeitsnahes Schiffsmodell dienen könnte, steht bislang aus. Existierende Modelle weichen nicht unerheblich voneinander ab, nicht zuletzt wegen der Neigung der Erbauer, sich unkritisch an älteren Modellen oder an ungesicherten Angaben in der Literatur zu orientieren.


title: Adler von Lübeck

text: Größere Modelle der "Adler von Lübeck" (größer als 1:90) befinden sich im Deutschen Museum in München, beim Deutschen Schifffahrtsmuseum in Bremerhaven, im Ratskeller zu Lübeck, im Holstentor in Lübeck und im Hansa-Park in Sierksdorf. Die Modelle sind zumeist im Verhältnis von 1:20 angefertigt worden.


title: Adler von Lübeck

text: Die Originaltreue des Schiffsmodelles der "Adler von Lübeck", das von der Firma Graupner von den 1960er bis 1990er Jahren vertrieben wurde, muss auch aufgrund neuerer Recherchen der "Deutschen Museumswerft" bei einer Reihe von Merkmalen angezweifelt werden. Dies wirft auch Fragen auf bzgl. der Realitätsnähe einiger neuerer Gemälde und Zeichnungen, die auf der Graupner-Version basieren.


title: Adler von Lübeck

text: Ein Modell der "Adler" im Maßstab 1:50, das den Forschungsstand 2011 wiedergibt, ist im Schwedenspeicher in Stade ausgestellt.


title: Adler von Lübeck

text: Nordkorea hat 1983 eine Briefmarke der "Adler von Lübeck" mit der Wertangabe 50 Chon in den Verkehr gebracht, während in der Republik Togo 2001 eine 1000-Franc-Silbermünze des Hanseschiffs herausgegeben wurde. Von etwa 1976 bis Mitte 2007 war auf den Packungen einer bekannten Tabakfirma aus Bünde ein Abbild eines Schiffes zu sehen, das auf der "Adler von Lübeck" als Vorlage beruhte – was dem Unternehmen aber nicht bewusst war.


title: Adler von Lübeck

text: In Lübeck befindet sich über dem Eingang zur "Schiffergesellschaft" ein restauriertes Wappengemälde der "Großen Adler" aus dem 17. Jh., während hinter dem Lübecker Rathaus ein Relief des Schiffs im Straßenpflaster eingelassen ist. Eine 1990 vom Künstler Alfred Evers hergestellte Fliese mit dem Abbild der "Adler" ist im Lübecker "Schabbelhaus" ausgestellt.


title: Adler von Lübeck

text: Die Tabelle veranschaulicht die Hauptzeiten der Schiffstypen. Die rote, vertikale Spalte markiert die Dienstzeit der "Adler" (1567–1581), die Elemente der Galeone und Karacke in sich vereinigt, die zu jener Zeit ihre Blütezeit hatten.


title: Patara

text: Patara (, unter ptolemäischer Herrschaft auch unter dem Namen "Arsinoë"; heth. Patara) war eine antike Stadt an der Mittelmeerküste Lykiens in der heutigen Türkei. Sie liegt nahe der Mündung des antiken Flusses Xanthos, des heutigen Flusses Eşen Çayı, beim heutigen Gelemiş im Landkreis Kaş der Provinz Antalya.


title: Patara

text: Patara galt als eine der wichtigsten Städte Lykiens und der bedeutendste Hafen dieser Landschaft. Unter dem Namen "Pttara" war die Stadt wohl eine lykische Gründung, auch wenn eine spätere griechische Tradition sie auf Pataros, einen Sohn Apollons, zurückführte. Apollon Patroos hatte in Patara einen Kult mit Orakel. Sein Bildnis prägte Patara in hellenistischer Zeit auch auf Münzen.


title: Patara

text: Kleinfunde belegen eine prähistorische Besiedlung des späteren Patara schon für die Zeit des Chalkolithicum und der frühen Bronzezeit. Sie blieb im Wesentlichen auf den Tepecik beschränkt, den Hügel im Nordosten des inneren Hafens. Architekturreste auf dem Tepecik datieren in das 7. Jahrhundert v. Chr.


title: Patara

text: Seit Alexander dem Großen gehörte Patara zum Einflussbereich der hellenistischen Reiche und war eine wichtige Marinebasis in den Diadochenkriegen. Ptolemaios II. benannte es zeitweise in Arsinoe um.


title: Patara

text: Artemidoros, überliefert bei Strabon, zählt Patara zu den sechs bedeutendsten Städten des lykischen Bundes. In römischer Zeit nahm Patara eine führende Stellung in Lykien ein. Es war Hauptstadt der Provinz Lycia und ein Sitz des Statthalters der Provinz Lycia et Pamphylia. Im 3. Jahrhundert n. Chr. war die Stadt Archiprophet und zweifacher Neokoros des lykischen Bundes, wenngleich nicht klar ist, auf welche Kulte sich diese Titel beziehen.


title: Patara

text: Der Apostel Paulus verweilte im Verlauf seiner dritten Missionsreise (53–58 n. Chr.) in Patara. Der Apostelgeschichte zufolge war er von Rhodos mit dem Schiff nach Patara gekommen, wo er seine Reise auf einem anderen Schiff nach Phönizien fortsetzte.


title: Patara

text: Im 3. Jahrhundert n. Chr. wurde der spätere Bischof Nikolaus von Myra der Überlieferung zufolge in Patara geboren. Im Zuge der letzten Christenverfolgungen habe der Provinzstatthalter 312 n. Chr. Bischof Methodios von Olympos in Patara hinrichten lassen.


title: Patara

text: Der Hafen Pataras verlandete seit der Antike langsam. Dies geschah durch kontinuierliche Sandanschwemmung des nahen, schnellfließenden Flusses Xanthos und durch die Bildung von Wanderdünen. Endgültig aufgegeben wurde der Hafen wohl im Mittelalter: Zum letzten Mal erwähnt wird Patara 1478, als Cem Sultan hier mit rhodischen Rittern zusammentraf.


title: Patara

text: Reisende des späten 18. Jahrhunderts entdeckten Lykien und auch Pataras Ruinen wieder: In der Forschung gilt Graf de Choiseul-Gouffier als erster Gelehrter, der 1776 die Ruinen besucht hat.


title: Patara

text: Bedeutsam ist der Besuch Charles Texiers 1836 in Patara. Er beschrieb bereits das Theater, das Stadttor des Mettius Modestus, den „Korinthischen Tempel“ und die Tempelgräber. Seine Aufzeichnungen sind mit Stichen reich bebildert.


title: Patara

text: Systematische Ausgrabungen der Stadt begannen erst 1988 unter Leitung von Fahri Işık. Seit 2009 ist Havva İşkan von der Akdeniz-Universität Antalya Grabungsleiterin. 2013 feierte die Grabung 25-jähriges Bestehen.


title: Patara

text: Patara war in der Antike für sein Orakel berühmt. Herodot berichtet von einer Seherin, die nachts mit einem Gott eingeschlossen werde, wenn sich die Gottheit einfinde. Apollon als Orakel-Gottheit benennt er nicht. Der Apollon-Kult könnte zu einem späteren Zeitpunkt eine einheimische Gottheit ersetzt haben.


title: Patara

text: Dass das Orakel von Patara nicht immer sprach, geben auch Horaz und der "Aeneis"-Kommentator Servius an. Demnach weilte Apollon mal auf Delos, mal in Patara.


title: Patara

text: Im 1. Jahrhundert n. Chr. heißt es, das Apollon-Orakel sei einst so reich und zuverlässig wie das Orakel von Delphi gewesen. Für die römische Kaiserzeit ist neben dem Apollon-Priester ein Prophet belegt, später auch ein Archiprophet des Gottes. Reiche Lykier mussten in der Kaiserzeit den Orakelbetrieb finanziell unterstützen, um ihn aufrechtzuerhalten. Dazu gehörte auch die Renovierung eines „Prophetenhauses“ und von Bewässerungskanälen im Hain des Apollon.


title: Patara

text: Schon Horaz spricht davon, Apollon habe in Lykien Haine und den Wald der Geburt innegehabt. Von einem heiligen Hain außerhalb der Stadt Patara berichtet auch Appian. Apollon verehrte man dort zusammen mit seiner Mutter Leto und seiner Schwester Artemis. Die beiden weiblichen Mitglieder dieser sogenannten apollinischen Trias begegnen in den Inschriften jedoch deutlich seltener.


title: Patara

text: Schon vor den Ausgrabungen waren Ruinen des antiken Patara gut sichtbar, so etwa das Theater, die Säulenstraße, die Thermen, der sogenannte „Korinthische Tempel“, der Mettius-Modestus-Bogen, die Tempelgräber und das Lagerhaus. Systematische Untersuchungen haben bereits zu weiten Teilen oder völlig mit dem Sand der Wanderdünen bedeckte Monumente wieder zutage gefördert wie das Buleuterion oder den Leuchtturm. Infolge eines Brandes waren 1993 zahlreiche Blöcke des Stadiasmus Patarensis entdeckt worden, die in der Spätantike in der Stadtmauer als Baumaterial wiederverwendet worden waren. Zukünftig steht unter anderem die Erforschung des erst seit kurzem untersuchten antiken Stadions im Westen der Hafenbucht von Patara an.


title: Patara

text: In spätklassischer Zeit befestigte man Patara, was als Zeichen für die zunehmende Bedeutung der Siedlung gesehen werden kann. Die Stadtmauern verbanden die drei Hügel Pataras: Vom Doğucasarı-Hügel verlief im Norden eine Mauerlinie hinunter zum Tepecik, im Süden führte sie bis zum Gipfel des Kurşunlutepe.


title: Patara

text: Er verdankt seinen modernen Behelfsnamen dem Tempelschmuck: Der Antentempel weist Kapitelle auf, die nach dem Stil der korinthischen Ordnung gestaltet sind. Welcher Gottheit der Tempel diente, lässt sich indes nicht klären: Gegen Apollon spricht, dass sein Heiligtum außerhalb der Stadtmauer liegen musste. Es wäre möglich, dass es sich um einen Tempel für den Kaiserkult handelte.


title: Patara

text: Ausgerichtet ist der Tempel zum inneren Hafen hin. Der große Türsturz war schon bei dem Besuch Charles Texiers gebrochen und soll bald renoviert werden.


title: Patara

text: Schon in hellenistischer Zeit besaß Patara am nordöstlichen Hang des Kurşunlutepe ein Theater. Sein heutiges Aussehen geht auf grundlegende Umbauten in der 1. Hälfte des 2. Jahrhunderts n. Chr. zurück. Zwischen 1999 und 2001 war im Zuge der Grabungsarbeiten der Zuschauerraum von Flugsand bereinigt worden.


title: Patara

text: Der Zuschauerraum entstand im 2. oder 1. Jahrhundert v. Chr.; seine steinernen Sitzbänke liegen größtenteils auf dem Hang des Kurşunlutepe auf. Im östlichen Teil mussten jedoch Aufschüttungen vorgenommen werden, um das Theater am Straßenraster auszurichten. Vor den Renovierungsmaßnahmen im 2. Jahrhundert bot das Theater rund 4.400 Menschen einen Sitzplatz. Die nie vollendeten Umbauten sollten rund 1.400 zusätzliche Plätze schaffen.


title: Patara

text: Zum Abschluss kamen jedoch die Arbeiten am steinernen Bühnengebäude. An seiner Außenfassade am östlichen Eingang zum Theater befindet sich eine Stiftungsinschrift mit Informationen zu den Umbaumaßnahmen. Sie erwähnt unter anderem Sonnensegel, die die Zuschauer vor der Sonne schützen sollten und von denen vermutlich die Mastenlöcher zeugen. In diese Phase des Ausbaus gehört auch ein kleiner Tempel in der Mitte oberhalb des Zuschauerraums.


title: Patara

text: Im Süden der Stadt in der Nähe des Theater steht das Buleuterion. Es wurde an der Wende vom 2. zum 1. Jahrhundert v. Chr. errichtet. Nach Einrichtung der Provinz Lycia unter Claudius ist der Bau erweitert worden und bot nun den rund 170 bis 250 Mitgliedern des Rates (Bule) von Patara Platz. Vermutlich diente es auch dem lykischen Bund als Versammlungsort. Nach dem großen Erdbeben, das Lykien kurz vor der Mitte des 2. Jahrhunderts n. Chr. erschütterte, waren Renovierungsmaßnahmen nötig. In der Spätantike integrierte man das Gebäude in die Stadtbefestigung.


title: Patara

text: Im Inneren des Gebäudes befindet sich ein halbrunder Zuschauerraum mit einer Bühne. Das Buleuterion ähnelt damit dem Theater. Im Zuschauerraum ist ein Sitzplatz im Zentrum baulich hervorgehoben. Er war vermutlich für den jeweiligen Vorsitzenden der Versammlungen reserviert, die im Buleuterion von Patara zusammenkamen. Die Orchestra des Buleuterions ist mit Marmor ausgelegt. Ihr Boden wird heute mithilfe von Glasplatten geschützt.


title: Patara

text: Der heutige Zustand zeigt das Buleuterion nach aufwendigen Restaurierungsmaßnahmen. Sie fanden zwischen den Jahren 2008 und 2012 statt.


title: Patara

text: Auf der Südwestseite der antiken Hafeneinfahrt sind heute das restaurierte Podium und die unteren rund viereinhalb Meter des Leuchtturms zu sehen. Er ist in den Jahren 2004 und 2005 freigelegt worden.


title: Patara

text: Errichtet wurde der Leuchtturm unter Kaiser Nero durch seinen Statthalter Sextus Marcius Priscus im Jahr 64/65 n. Chr. Die monumentale Bauinschrift, deren Blöcke sich im Versturz erhalten haben, erwähnt auch den Zweck des Leuchtturms, nämlich für die Sicherheit der Seefahrenden zu sorgen. Vor dem Leuchtturm zur Hafenseite befand sich eine Statue des Statthalters Sextus Marcius Priscus, deren Basis sich erhalten hat. Ihre Inschrift erwähnt einen zweiten Leuchtturm in Patara, der bislang jedoch noch nicht lokalisiert werden konnte.


title: Patara

text: Im Laufe der römischen Kaiserzeit entstanden in Patara vier Badegebäude römischen Typs, deren Aufbau jeweils dem in Lykien verbreiteten Reihentypus entsprach. Der älteste Thermenbau gehört in die Regierungszeit Kaiser Neros. Das größte Badegebäude sind die sogenannten Hafenthermen mit ihren großen Panoramafenstern auf der Westseite. Bislang kaum erforscht sind die Zentralthermen am Ostrand der Säulenstraße. Die einzige westlich des römischen Stadtzentrums gelegene Therme ist das sogenannte Kleine Bad. Im Mittelalter baute man darüber hinaus in Patara ein Bad nördlich des "Korinthischen" Tempels.


title: Patara

text: Im Norden der Stadt befindet sich ein Stadttor, das in der Forschung üblicherweise nach dem römischen Statthalter Mettius Modestus benannt wird. Er amtierte unter Trajan als Statthalter der Doppelprovinz Lycia et Pamphylia. Inschriften an Konsolen auf der Vorder- und Rückseite des Bogens nennen ihn und weitere Familienangehörige. Sie können nachträglich angebracht worden sein; der Bogen selbst kann durchaus schon früher entstanden sein.


title: Patara

text: Das Volk von Patara ist der Bauinschrift zufolge Errichter des Bogens. Es handelt sich um ein Monument mit drei Durchgängen. Oberhalb des mittleren Durchgangs befindet sich eine quadratische Öffnung.


title: Patara

text: Auf der Westseite der Hafenbucht befinden sich noch heute die gut erhaltenen Ruinen eines riesigen Lagerhauses ("horreum"). Seine Inschrift nennt Kaiser Hadrian als Bauherrn. Möglicherweise diente es als Zwischenspeicher für Getreide oder als Lager für lokale lykische Waren.


title: Schambeinentzündung

text: Eine Schambeinentzündung (lat. Osteitis pubis oder Ostitis pubis), auch Pubalgia genannt, ist eine schmerzhafte nicht-infektiöse Entzündung von Schambeinfuge ("Symphysis pubica"), Schambeinknochen ("Os pubis") und in der Nähe befindlicher Strukturen wie Adduktoren, Bauchmuskulatur und Faszien.


title: Schambeinentzündung

text: Von einer Schambeinentzündung sind vor allem Leistungssportler von Sportarten mit Sprints, Schusselementen und schnellen Richtungswechseln, wie beispielsweise Fuß-, Hand- und Basketballspieler, Tennisspieler und Laufsportler, betroffen. Die Häufigkeit einer Schambeinentzündung liegt bei Sportlern zwischen 0,5 und 7 Prozent. Meist sind Männer von dieser Erkrankung betroffen. Ihr Durchschnittsalter liegt bei etwa 30 Jahren. Das durchschnittliche Alter von erkrankten Frauen liegt bei 35 Jahren. Die höchste Inzidenz wird bei Fußballspielern gefunden. Von 811 im Jahr 1995 untersuchten Sportstudenten litten 1,7 Prozent unter einer Schambeinentzündung, wobei bei den Erkrankten das Geschlechterverhältnis männlich:weiblich bei 5:1 lag.


title: Schambeinentzündung

text: Die von einer Schambeinentzündung betroffenen Patienten haben in den meisten Fällen Schmerzen beim Gehen und Treppensteigen sowie beim Stehen auf einem Bein. Der Schmerz kann örtlich auf Schambeinfuge und Schambeinäste begrenzt sein oder darüber hinaus auf Bereiche der Leisten und Hüften ausstrahlen. Die Schmerzen können bis zu den unteren Bauchmuskeln, wie beispielsweise die Beckenbodenmuskulatur, reichen und so starke Ausmaße annehmen, dass dies zu längeren Wettkampf- und Trainingspausen beim Betroffenen führt. Bei der palpatorischen Untersuchung (Betastung) empfindet der betroffene Patient einen für dieses Krankheitsbild typischen Druckschmerz über der Schambeinfuge und den Schambeinästen. Ein- oder beidseitiger Druck über die Ansätze der Adduktoren führt ebenfalls zu einem charakteristischen Schmerzbild.


title: Schambeinentzündung

text: Zur Differentialdiagnose sind muskuläre Dysbalancen, Blockaden des Iliosakralgelenkes, einseitiger Beckentiefstand, Leistenbruch,


title: Schambeinentzündung

text: Nervenengpasssyndrome, Insertionstendinosen, Adduktorenzerrungen und urogenitale Erkrankungen auszuschließen. Zur sicheren Diagnosestellung kann eine örtliche Betäubung (Lokalanästhesie) der Schambeinfuge, die während der Anwendung bildgebender Verfahren durchgeführt wird (Bildwandlerkontrolle), herangezogen werden. Im Blutplasma können unter Umständen erhöhte Werte von C-reaktivem Protein gemessen werden, während sonst keine – durch die Schambeinentzündung generierte – auffälligen Laborwerte vorliegen.


title: Schambeinentzündung

text: Im Röntgenbild sind bei einer anterior-posterior-Projektion (a.-p.-Projektion, von vorne nach hinten), bedingt durch die subchondrale Sklerosierung, Erosionen über der Schambeinfuge und andere Prozesse, am Schambein Anomalien erkennbar. Der Spalt der Schambeinfuge ist meist größer als 10 mm. Bei einer a.-p.-Projektion der Schambeinfuge, die abwechselnd auf dem linken beziehungsweise rechten Fuß durchgeführt wird („Flamingoaufnahme“), kann eine vertikale Verschiebung der Schambeinfuge, auf der jeweils belasteten Seite, um mehr als 2 mm festgestellt werden.


title: Schambeinentzündung

text: Mit Hilfe der Dreiphasen-Skelettszintigrafie mit Technetium-markierten Bisphosphonaten kann die Schambeinentzündung von einer Osteomyelitis unterschieden werden. Während bei einer Osteomyelitis in allen drei Phasen eine Anreicherung des Tracers stattfindet, ist dies bei der Schambeinentzündung nur in der Spätphase (Mineralisationsphase) der Fall.


title: Schambeinentzündung

text: Bei einer T-gewichteten Magnetresonanztomographie können bei einer akuten Schambeinentzündung ein periartikuläres subchondrales Knochenmarködem, Flüssigkeitsansammlungen in der Schambeinfuge und ein periartikuläres Ödem gesehen werden. Chronische Erkrankungen sind durch die subchondrale Sklerose und Resorption, Osteophyten und andere Veränderungen am Knochen gekennzeichnet.


title: Schambeinentzündung

text: Die Ursache für eine Schambeinentzündung ist eine Überlastung der Schambeinfuge infolge einer sportlichen Betätigung, die zu einer Reizentzündung (abakteriell) führt. Die Schambeinfuge hält den Beckenring zusammen und ermöglicht eine Verschiebung der Schambeine um wenige Millimeter. Durch eine hohe sportliche Belastung, aber auch durch eine mögliche anatomische Instabilität, kann es zu einer lokalen Entzündungsreaktion kommen. Dies ist insbesondere dann der Fall, wenn die Hüftbeweglichkeit eingeschränkt ist, eine hohe wiederholende Scherbeanspruchung am Beckenring gegeben ist, die Adduktorenmuskulatur am unteren Schambeinast ("Ramus inferior ossis pubis") überlastet wird und die Iliosakralgelenke instabil sind. Die mechanische Belastung an der Schambeinfuge führt zu Reparaturprozessen, bei denen es zu Einsprossungen von Granulationsgewebe und Resorptionszonen benachbarter Knochen kommt.


title: Schambeinentzündung

text: Verschiedene Übungen, die dem Aufbau und der Stabilisierung der Bauch- und Rumpfmuskulatur dienen, können einer Schambeinentzündung vorbeugen. Dehnungsübungen der Adduktoren sind ebenfalls präventiv. Auch eine Verbesserung der Motorik kann, wie auch die Korrektur von biomechanischen Balancestörungen, vorbeugend wirken.


title: Schambeinentzündung

text: Eine Schambeinentzündung wird üblicherweise zunächst konservativ behandelt. Dazu gehört die orale Einnahme von nichtsteroidalen Antirheumatika („Entzündungshemmer“), seltener von oralen Corticosteroiden, verschiedene physikalische Therapien, wie beispielsweise Kryo- und Elektrotherapie, sowie physiotherapeutische Übungen. Letztere dienen vor allem der Stärkung der Rumpf- und Beckenbodenmuskulatur. Dazu gehören auch Dehnungsübungen der Adduktorenmuskulatur. Eine Pause vom Sport ist zwar auch heilungsfördernd, oft aber nicht im Sinn des Patienten.


title: Schambeinentzündung

text: Wenn die konservativen Maßnahmen erfolglos sind, so bleibt als letztes Mittel der operative Eingriff. Eine Kürettage wird im Wesentlichen nur bei Leistungssportlern durchgeführt, sie führt in den meisten Fällen zu einer dauerhaften Heilung.


title: Schambeinentzündung

text: Wegen der oft sehr langen Ausfallzeiten der Sportler, besonders bei Fußballern, muss differentialdiagnostisch auch an eine Stressfraktur ("bone bruise") im Schambeinast gedacht werden. Stressfrakturlinien wurden relativ häufig in Kontroll-MRT-Untersuchungen und Dünnschichtcomputertomographien (Knochenfenster) gesehen. Somit handelt es sich nicht ausschließlich um eine Entzündung. In diesem Fall basiert die Therapie auf einer absoluten Sportkarenz; Cortison-Applikationen werden üblicherweise vermieden. Die Möglichkeit der operativen Einkerbung des "Musculus gracilis" (Gracilis-Tenotomie) und eines Teils des "Musculus adductor longus" knochennah zur Reduktion der Sehnenspannung am vorderen Schambeinast (Zugkräfte am erkrankten Knochen) kann in diesem Zusammenhang erwogen werden.


title: Schambeinentzündung

text: Die Schambeinentzündung wurde erstmals 1924 durch den US-Amerikaner Edwin Beer (1876–1938) beschrieben. Der Begriff "Osteitis pubis" wurde 1930 von H. L. Kretschmer und W. P. Sights geprägt. Erstmals bei einem Sportler – einem Fechter – wurde die Erkrankung 1932 durch A. Spinelli beschrieben.


title: Timecop

text: Timecop ist ein US-amerikanischer Action-Thriller aus dem Science-Fiction-Genre. Gedreht wurde er 1994 unter der Regie von Peter Hyams mit Jean-Claude Van Damme in der Hauptrolle. Er basiert auf einem 1992 von Mike Richardson und Mark Verheiden verfassten Comic. Der Film startete am 16. September 1994 in den US-amerikanischen Kinos, am 24. November 1994 in den deutschen Kinos.


title: Timecop

text: Im Jahr 1863 stellt sich ein einzelner Mann einem von fünf Soldaten begleiteten Goldtransport der Konföderierten Armee entgegen und fordert die Herausgabe des Edelmetalls. Als die Soldaten auf ihn anlegen, erschießt er sie mit unter seinem Mantel verborgenen, zu dieser Zeit noch nicht existierenden Maschinenpistolen. Die CIA stellt 1994 fest, dass Terroristen Goldbarren mit Stempel der Konföderierten für Waffenkäufe nutzten. Um solchen kriminellen Zeitreisen Einhalt zu gebieten, wird die so genannte „Time Enforcement Commission“ (TEC) gegründet, die die Delinquenten aufspürt, ihre Handlungen rückgängig macht und die unbeeinflussten Zeitabläufe wiederherstellt. Als Leiter der Kontrollkommission des Senats für verdeckte Operationen meldet sich der Senator Aaron McComb.


title: Timecop

text: 2004 ist der ehemalige Polizist Max Walker einer der TEC-Agenten. Dieser verlor 1994 durch einen Anschlag seine Frau Melissa. Ihm selbst rettete seine kugelsichere Weste das Leben vor den Schüssen der Gangster, die ihn für tot hielten, als er vor seinem Haus zusammenbrach, während kurz darauf eine Explosion das Haus zerstörte und seine Frau tötete.


title: Timecop

text: Ein Auftrag führt Max in die Zeit der Weltwirtschaftskrise, in der er seinem TEC-Kollegen Lyle Atwood nachspürt. Dieser kauft billig Ölaktien. Atwood gesteht Walker, dass dies im Auftrag des Senators McComb geschieht, der auf diese Weise den Wahlkampf für seine Präsidentschafts-Kandidatur finanzieren will. Anschließend gelingt es Atwood, in Selbstmord-Absicht aus dem Fenster des Hochhauses zu springen, da er, um seine Familie zu schützen, nicht gegen McComb aussagen will. Walker springt hinterher und schafft es, ihn im Sturz zu fangen und zurück in das Jahr 2004 vor Gericht zu bringen.


title: Timecop

text: Walker drängt Atwood, dass er McComb vor Gericht belastet und die wahren Hintergründe nennt, hat damit jedoch keinen Erfolg: Atwood nimmt die Tat auf sich und die Richterin verurteilt ihn. Er wird zurück in das Jahr 1929 geschickt; sein Sturz aus dem Hochhaus setzt sich fort und endet tödlich.


title: Timecop

text: Durch den Tod von Atwood fehlen McComb die Geldmittel und er geht selbst auf Zeitreise, um eine geschäftliche Fehlentscheidung zu korrigieren: 1994 war er aus einer in der Zukunft extrem wertvollen Chipfabrik ausgestiegen und hatte seine Anteile seinem damaligen Geschäftspartner Parker verkauft. In die Fabrik reist er zu jener Stunde, als sein jüngeres Ich Parker gesteht, keinen Erfolg mehr in dem gemeinsamen Vorhaben zu erwarten und ihn zur Auszahlung seiner Anteile drängt. Parker hat mit Mühe Kredit bei einer Bank erhalten und überreicht dem jungen McComb einen Scheck. Der ältere McComb warnt den jüngeren, den Scheck einzulösen und klärt ihn über die Zukunft auf. Letztlich erschießt er Parker. Dies geschieht vor den Augen von Walker und seiner neuen Partnerin Sarah Fielding, die ebenfalls zurückgereist sind, um McComb aufzuhalten. Zunächst gelingt es den beiden, McComb in Gewahrsam zu nehmen. Doch Fielding arbeitet ebenfalls für McComb. Im Kampf werden mitgereiste Handlanger von McComb getötet und Fielding schwer verletzt.


title: Timecop

text: Im Jahr 2004 hat sich durch dieses Ereignis alles geändert; die TEC wird gerade aufgelöst. Der zurückgekehrte Walker schafft es trotzdem, seinen Chef zu überzeugen, ihn mittels einer Zeitmaschine der Pilotanlage, die McComb benutzte, nochmals zurückschicken. Er versucht, die im Krankenhaus liegende Fielding zur Aussage gegen McComb zu überreden. Diese ist dazu bereit, wird aber unmittelbar danach durch von McComb geschickte Gangster ermordet. Im Krankenhaus stößt Max zufällig auf einen positiven Schwangerschaftsbluttest von Melissa, was er nie erfuhr, da sich der Anschlag in der folgenden Nacht ereignete.


title: Timecop

text: Walker gibt sich Melissa als sein älteres Ich zu erkennen und kämpft in und vor seinem Haus gegen die auftauchenden Gangster. Der ältere McComb nimmt Melissa als Geisel und zeigt dem älteren Walker eine Bombe mit Zeitzünder. Doch Walker hat insgeheim dem jüngeren McComb eine Nachricht gesandt, der eintrifft und um eine Erklärung bittet. In einem günstigen Moment stößt Walker den jüngeren gegen den älteren McComb. Weil physikalisch gilt, dass „die gleiche Materie nicht zur selben Zeit denselben Raum einnehmen kann“, verschmelzen die beiden McCombs zu einer Masse, die sich auflöst. Bevor das Haus explodiert, können Melissa und Walker entkommen. Walker legt Melissa zu seinem bewusstlosen, jüngeren Ich.


title: Timecop

text: Zurück in der Zukunft ist Senator McComb seit zehn Jahren spurlos verschwunden, Sarah ist quicklebendig, kann sich jedoch an nichts erinnern. Zuhause wartet Melissa auf Walker – und sein Sohn.


title: Timecop

text: Dadurch, dass Melissas Tod im Jahre 1994 durch eine Manipulation aus der Zukunft herbeigeführt wurde, hat Max Walker letztendlich auch nicht das Gesetz gegen Zeitmanipulationen gebrochen, da er lediglich die ursprüngliche Ordnung wiederhergestellt hat.


title: Timecop

text: Der Film war 1995 von der "Academy of Science Fiction, Fantasy & Horror Films" für den Saturn Award in den Kategorien „Bester Science Fiction Film“, „Beste Nebendarstellerin“, „Beste Spezialeffekte“ und „Bestes Drehbuch“ nominiert. Mia Sara erhielt die Auszeichnung als „Beste Nebendarstellerin“.


title: Timecop

text: Der Film spielte weltweit rund 101,6 Millionen US-Dollar an den Kinokassen ein, davon rund 44,9 Millionen US-Dollar in den Vereinigten Staaten. Die Produktionskosten betrugen etwa 27–28 Millionen US-Dollar.


title: Timecop

text: "Timecop" erhielt gemischte Kritiken. Bei Metacritic erhielt der Film einen Metascore von 48/100, basierend auf 17 Rezensionen, bei Rotten Tomatoes waren 45 Prozent der 44 Rezensionen positiv.


title: Timecop

text: James Berardinelli zog in seiner Kritik auf "ReelViews" Vergleiche zu "Total Recall", dessen „Esprit“ und „Geschicklichkeit“ der Film nicht erreiche. Dennoch sei "Timecop" eine der besseren Produktionen mit Van Damme. Die Actionszenen seien „fachmännisch“ ausgeführt, die Logik des Films in Bezug auf Zeitreisen und damit verbundene Probleme hingegen „löchrig“. Berardinelli lobte die Darstellungen von Ron Silver, Mia Sara und Bruce McGill.


title: While She Sleeps

text: While She Sleeps ist eine britische Metalcore-Band aus Sheffield. Die Gruppe steht derzeit bei Shock Records (Australien), Good Fight Music (Vereinigte Staaten) und Search and Destroy Records (Vereinigtes Königreich) unter Vertrag. Durch die Veröffentlichung der Debüt-EP „The North Stands for Nothing“, welche mehrfach neu aufgelegt wurde, konnte die Gruppe große Aufmerksamkeit im Heimatland erringen.


title: While She Sleeps

text: While She Sleeps spielten bereits auf Rock am Ring, Rock im Park, dem Sonisphere Festival und dem Download-Festival. Im Jahr 2012 konnte die Gruppe bei den Kerrang! Awards in der Kategorie „Best British Newcomer“ gewinnen und war in der Kategorie „Breakthrough Artist“ bei den Metal Hammer Golden Gods Awards nominiert. Das Debütalbum „This Is the Six“ wurde im August veröffentlicht und stieg auf Anhieb in die Top 40 der UK-Charts.


title: While She Sleeps

text: Gegründet wurde die Gruppe While She Sleeps im Jahr 2006 von Sänger Jordan Widdowson, Schlagzeuger Adam Savage, Bassist Aaran McKanzie, sowie den Gitarristen Sean Long und Mat Welsh. Die Musiker spielten zuvor in mehreren Bands. Im Jahr 2009 beschlossen die Musiker sich, nachdem sie bereits mehrere Shows gespielt hatten, komplett auf die Band zu konzentrieren. Zu diesem Zeitpunkt verließ Widdowson die Gruppe aufgrund von Arbeitsschwierigkeiten. Nachdem die Gruppe in Lawrence Taylor einen neuen Sänger gefunden haben, begann die Gruppe mit den Arbeiten an der EP „The North Stands for Nothing“. Vom Ende des Jahres 2009 bis 2010 tourte die Gruppe im Vereinigten Königreich. 2010 spielte While She Sleeps erstmals auf dem Sonisphere Festival. Im Oktober unterschrieb die Gruppe bei Good Fight Music, welche Artikel der Band in den Vereinigten Staaten vertreiben.


title: While She Sleeps

text: Die Gruppe veröffentlichte im Juli 2010 mit „The North Stands for Nothing“ die Debüt-EP, die über Small Town Records (u. a. Fei Comodo) und Good Fight Music (u. a. Madball, Funeral for a Friend, This or the Apocalypse, The Chariot und Fit for an Autopsy) produziert und vertrieben wurde. In den USA erschien die EP am 23. November 2010, in Japan am 22. Dezember 2010 via Doom Patrol. Ein Re-Release in den USA erfolgte am 26. Juli 2011. In Australien wurde die EP über Shock Records am 9. Dezember 2011 veröffentlicht. Small Town Records veröffentlichte am 20. Februar 2012 die EP als Schallplatte.


title: While She Sleeps

text: Durch die Veröffentlichung der EP und der ausgeprägten Tourneen durch das Vereinigte Königreich erhielt die Gruppe Aufmerksamkeit in den nationalen Medien und von diversen Musiklabel. Am 15. Februar 2011 spielte die Gruppe einen Gig in den Maida Vale Studios für BBC Radio 1. Am 15. März 2011 erschien die Non-Album-Single „Be(lie)ve“ über Good Fight Music. Am 4. Mai war die Gruppe Opener für Bring Me the Horizon und Parkway Drive in der O2 Academy in Sheffield. Die Gruppe wurde von Bring Me the Horizon eingeladen als Supportband auf der US-Tour zu spielen. Die Gruppe musste aufgrund von Einreiseproblemen diese jedoch absagen. Im Oktober 2011 spielte die Gruppe ihre erste Headliner-Tour durch das Vereinigte Königreich und Europa mit Bury Tomorrow und Feed the Rhino. While She Sleeps tourten bereits mit Adept, Shadows Chasing Ghosts, Fei Comodo, Betraying the Martyrs und Upon This Dawning. 2011 spielte die Gruppe auf dem Sonisphere Festival.


title: While She Sleeps

text: Im November 2011 begann die Gruppe gemeinsam mit dem Produzenten Carl Brown an ihrem Debütalbum zu arbeiten. Das Schlagzeug wurde in den Chapel Studios in Lincolnshire aufgenommen. Die restlichen Arbeiten fanden in den Treehouse Studios in Chesterfield statt. Nachdem die Aufnahmearbeiten beendet waren, spielte die Gruppe im Februar 2012 auf der „Kerrang! Tour“ gemeinsam mit Sum 41, New Found Glory, The Blackout und letlive. Im März 2012 wurde bekannt, dass das Debütalbum über Search and Destroy Records veröffentlicht werden soll. Im April gab das britische Magazin "Kerrang!" bekannt, dass das Album, welches "This Is the Six" heißen sollte, im August 2012 erscheinen würde. Bereits im Mai 2012 erschien mit "This Is the Six" die gleichnamige, erste Singleauskopplung.


title: While She Sleeps

text: Die Gruppe spielte Mitte 2012 bei Rock am Ring (Nürburgring) und Rock im Park (Nürnberg). Auch spielte die Gruppe auf dem Download-Festival. Im selben Monat gewann While She Sleeps bei den Kerrang! Awards in der Kategorie „Best British Newcomer“. Auch war die Band für die Metal Hammer Golden Gods Awards in der Kategorie „Breakthrough Artist“ nominiert. In dieser Kategorie gewann die Band Ghost.


title: While She Sleeps

text: Im Juli und August tourte die Gruppe mit House vs Hurricane erstmals durch Australien. Es folgte eine Europa-Tour im September und Oktober 2012, wo die Gruppe gemeinsam mit Bleed from Within und Crossfaith durch das Vereinigte Königreich tourte. Mitte 2013 wurde bekannt, dass While She Sleeps auf der Warped Tour spielen würden.


title: While She Sleeps

text: Im Januar und Februar tourten While She Sleeps als „Special Guest“ mit Betraying the Martyrs, Motionless in White und Asking Alexandria durch Europa. Diese Konzertreise führte durch das Vereinigte Königreich, Deutschland, Belgien, Dänemark, Schweden, die Tschechische Republik, Österreich, Luxemburg, die Niederlande, Italien und die Schweiz. Im Februar und März folgte ein Auftritt auf dem Soundwave Festival in Australien. Direkt im Anschluss war die Band Vorgruppe für Parkway Drive auf deren Tour, die durch die USA und Kanada führte. Auf vereinzelten Shows traten außerdem Veil of Maya und The Word Alive als Support auf. Es folgte eine kurze Tournee durch das Vereinigte Königreich. Es folgte der Auftritt auf der Warped Tour, bei der die Gruppe an jedem Konzert in den USA und Kanada teilnahm. Die Musiker gaben noch während der Warped Tour bekannt, dass die Gruppe an dem Nachfolger von "This is the Six" arbeiten.


title: While She Sleeps

text: Aaran McKenzie und Lawrence Taylor gaben in einem Interview vom 8. Juli 2013 bekannt, dass die Gruppe an Material für ihr zweites Studioalbum arbeiten. Zu diesem Zeitpunkt spielte die Gruppe im Rahmen der Warped Tour ihre zweite Tournee in Nordamerika. Abseits der Tournee, so die beiden Musiker, schreiben die Gruppe an neuen Stücken. Die Musiker planten, wenige Wochen nach Ende der Warped Tour das Studio zu beziehen.


title: While She Sleeps

text: Im Februar und März 2014 sollte die Gruppe gemeinsam mit Callejon als Vorband für Bullet for My Valentine eine Europatournee spielen, die durch die Niederlande, Luxemburg, Frankreich, Österreich, Belgien, Deutschland, in der Schweiz, Polen, Tschechien, Norwegen, Schweden, Finnland und Russland führen sollte. Aufgrund von Problemen an den Stimmbändern des Sängers nach einer Operation, mussten sie die Tour allerdings absagen, wie sie über ein Video auf ihrer Facebook-Seite bekannt gaben. Trotz des zwischenzeitlichen Ausscheidens des Sängers liefen die Arbeiten an dem neuen Album auf Hochtouren. Die Gruppe gab ihr erstes Konzert nach der Operation an den Stimmbändern des Sängers im Juni 2014 auf dem Download-Festival. Am 27. September 2014 startete die Band mit Wovenwar eine Europatournee als Vorband für In Flames im polnischen Krakau. Diese Tournee endet nach 30 Konzerten in 17 Staaten am 8. November 2014 im Skandinavium in Göteborg. Außerdem wurden Papa Roach als weitere Band zur Tournee eingeladen.


title: While She Sleeps

text: Am 27. Oktober 2014 veröffentlichte die Band das Musikvideo zum Lied "New World Torture". Mit diesem kündigte die Gruppe ihr zweites Studioalbum an, das "Brainwashed" heißt und am 23. März 2015 über Search and Destroy und Sony Music Entertainment veröffentlicht werden wird. Zudem wird die Gruppe zwischen 22. und 30. April 2015 mit den Cancer Bats durch das Vereinigte Königreich touren.


title: While She Sleeps

text: Im April 2017 veröffentlichten While She Sleeps ihr viertes Album, es trägt den Titel „You Are We“ wurde über Nuclear Blast / Arising Empire vertrieben und über die Fans der Band per Crowdfunding vorfinanziert. Getreu dem Albumtitel, konnten die Fans handgemachte Utensilien, Besuche im bandeigenen Lagerhaus oder Mitwirkung an Plattenaufnahme oder Videodrehs kaufen. Für das Album erschienen noch vor der eigentlichen Veröffentlichung vier Videos, eines davon zum Song „Silence Speaks“, welches einen Gastbeitrag von Oliver Sykes, dem Sänger der englischen Metalcoreband Bring Me the Horizon enthält. Nadine Schmidt vom Onlinemagazin metal.de bezeichnet die Musik in ihrer Review als "nicht mehr ganz so naiv, aber bärenstark" und attestierte der Band, „dass jeder einzelne Musiker stark an sich gearbeitet und seinen eigenen Stil für die Band gefunden und optimiert hat.“


title: While She Sleeps

text: While She Sleeps spielen die klassische Variante des Metalcore und werden häufig mit anderen bekannten Vertretern des Genres wie Bring Me the Horizon, Architects und Cancer Bats verglichen. Die Musiker selbst zählen Thrice, Underoath, Alexisonfire, Slipknot, Foo Fighters, Comeback Kid, Refused, Marilyn Manson und Gallows als musikalische Einflüsse von While She Sleeps auf.


title: While She Sleeps

text: Neben der für die Metalcore-typischen Instrumentalisierung ist die Gruppe dafür bekannt melodische Gitarrenriffs und Pianostücke in den Songs einzubauen. Dies lässt den Sound der Musik von While She Sleeps progressiv wirken.


title: Renaissance (Band)

text: Nachdem sich die Yardbirds 1968 aufgelöst hatten, gründeten die ehemaligen Mitglieder Keith Relf und Jim McCarty mit Renaissance eine experimentelle Rockband. Das Quintett wurde durch Louis Cennamo (Bass), John Hawken (Piano) und Relfs Schwester Jane (Gesang) vervollständigt. In dieser Besetzung nahmen sie die beiden Alben "Renaissance" und "Illusion" auf und trennten sich dann. McCarty stellte eine neue Band zusammen, die er jedoch bald selbst verließ. Ab 1977 schlossen sich die Gründungsmitglieder kurzzeitig zur Formation Illusion zusammen.


title: Renaissance (Band)

text: Die neue Besetzung bestand aus Annie Haslam (Gesang), Michael Dunford (akustische Gitarre), der zum Album "Illusion" das Lied "Mr Pine" beigesteuert hatte, John Tout (Piano), Jon Camp (Bass) und Terry Sullivan (Schlagzeug). Zusammen mit Rob Hendry (elektrische Gitarre) brachte Renaissance 1972 das Album "Prologue" heraus. Die Musik stammte hauptsächlich von Dunford und McCarty, die Texte von Betty Thatcher.


title: Renaissance (Band)

text: In den 1970ern hatte Renaissance ihre erfolgreichste Phase, in der sie 1978 mit dem Titel "Northern Lights" aus dem Album "A Song for All Seasons" einen Hit in den UK Top 10s erreichten.


title: Renaissance (Band)

text: In den 1980ern ließ der Erfolg nach und die Band löste sich auf. In den 1990ern erschienen einige Kompilationen. Ende der 90er hatten sowohl Haslam als auch Dunford neue Bands, die sie Renaissance nannten. Ende der 1990er Jahre reformierten Haslam und Dunford Renaissance mit einer gemeinsamen Band. Michael Dunford, Gitarrist und Hauptkomponist starb am 20. November 2012 an den Folgen einer Hirnblutung. Am 29. Januar 2015 verstarb Danny McCulloch, der ehemalige Bassist der Band, an einem Herzinfarkt. Am 1. Mai 2015 erlag der ehemalige Keyboarder John Tout in London einem Lungenleiden.


title: Renaissance (Band)

text: Kennzeichnend für den Stil von Renaissance der 1970er Jahre ist die Kombination von Elementen der Klassischen Musik mit ausgiebigen Einsatz von Klavier und Orchester, und der Folkmusik, ohne dabei jedoch zu komplexe Songstrukturen zu schaffen. Renaissance war eine der wenigen Progressive-Rock Bands die mit Annie Haslam eine Frontfrau und Leadsängerin hatten. In den 1980er Jahren wandelte sich der Stil hin zu eingängigeren Popklängen wie Synthiepop und New Wave.


title: Gurtstraffer

text: Der Gurtstraffer, auch Gurtstrammer, zählt, wie der Airbag auch, zum sogenannten passiven Sicherheitssystem eines Fahrzeuges. Er hat die Aufgabe, bei einem Unfall die Sicherheitsgurte zu straffen, damit der Fahrzeuginsasse früher an der Gesamtverzögerung des Fahrzeuges teilnimmt. Dazu wird der Gurt innerhalb von ca. 10–15 Millisekunden um bis zu 15 cm angezogen. Sinnvoll ist dies insbesondere dann, wenn dicke Kleidung ein straffes Anliegen des Gurtes am Körper verhindert.


title: Gurtstraffer

text: Der Gurtstraffer kann entweder im Gurtaufroller, unterhalb des Gurtschlosses und/oder an der Verankerung des Gurtes integriert sein. Als Energielieferant wird entweder eine gespannte Feder oder eine kleine Sprengladung verwendet.


title: Gurtstraffer

text: Bei ordnungsgemäßem Gebrauch bringen aktuelle Gurtstraffer ca. 2 kN Kraft auf die Schulter, wenn der Gurt bereits straff anlag. Dies führt bei ordnungsgemäßem Gebrauch nur in Ausnahmefällen zu Verletzungen. Um nach dem Straffen des Gurtes in der Vorverlagerungsphase des Insassen die Kräfte nicht zu stark anwachsen zu lassen, wurde der sogenannte Gurtkraftbegrenzer entwickelt.


title: Gurtstraffer

text: Mercedes-Benz stellte auf dem Genfer Auto-Salon im Jahr 1981 einen Gurtstrammer für den Beifahrer in der S-Klasse vor und führte ihn damit erstmals in den Serienautomobilbau ein. Der Gurtstrammer war in der Aufrollvorrichtung des Gurtes in der B-Säule angebracht und arbeitete mit einem Treibsatz, der auf einen Kolben wirkte. Dadurch wurde ein Flüssigkeitsstrahl auf die Schaufeln eines kleinen Turbinenrades geleitet, welches das Rad der Aufrollachse in Drehbewegung versetzte. Innerhalb von 12 Millisekunden wurde so der Gurt gestrafft. Laut einer Studie der BASt waren im Jahr 2017 etwa 88 Prozent aller Fahrzeuge in Deutschland mit Gurtstraffern ausgestattet.


title: Gurtstraffer

text: Das Airbagsteuergerät löst den Gurtstraffer aus, wenn es über die Sensorik Informationen über eine Kollision erhält. Die Auslöseschwelle kann unter Umständen niedriger liegen als die des Airbags, zum Beispiel bei niedriger Geschwindigkeit. Somit kann es dazu kommen, dass zwar der Gurtstraffer auslöst, der Airbag jedoch nicht. Bei modernen Autos prüfen Sensoren zusätzlich, ob sich jemand im Sitz befindet und der Gurt angelegt ist. Falls dies nicht der Fall sein sollte, unterbleibt die Auslösung.


title: Gurtstraffer

text: Ein pyrotechnischer Gurtstraffer kann, wie der Airbag, nur einmal verwendet werden. Ein ausgelöster Gurtstraffer wird bei manchen Autoherstellern durch eine gelbe oder rote Lasche am Gurtstraffungsmechanismus angezeigt.


title: Gurtstraffer

text: Wie auch beim Airbag müssen bei der Verschrottung eines Fahrzeuges spezielle Sicherheitsregeln für die Demontage beachtet werden, damit nicht versehentlich der Gurtstraffungsmechanismus ausgelöst wird und dies zu Verletzungen führt. Auch bei der patientengerechten Rettung kann ein Gurtstraffer problematisch sein, da er unter Umständen beim Durchtrennen der B-Säule mit der Schere auslöst und dabei Patienten oder Einsatzkräfte verletzen kann. Die B-Säule sollte daher möglichst hoch (über dem Gurtstraffer) durchtrennt werden.


title: Gurtstraffer

text: Grundsätzlich gilt, dass der Sicherheitsgurt im Auto möglichst straff angelegt werden sollte und keinesfalls verdreht sein darf. Sonst kann es bei einem Unfall zu Verletzungen durch den Gurt kommen.


title: Fremskrittspartiet

text: Die Fremskrittspartiet (Abk. FrP; Nynorsk Framstegspartiet; deutsch Fortschrittspartei) ist eine politische Partei des rechten Spektrums in Norwegen, die sich als „liberalistische Volkspartei“ bezeichnet.


title: Fremskrittspartiet

text: Von einigen Politologen wird die Fortschrittspartei mit rechtspopulistischen Parteien wie der FPÖ und der niederländischen Lijst Pim Fortuyn verglichen, andere Forscher halten solche Vergleiche für nicht sinnvoll. So distanzierte sich die Partei auch lange weitgehend von anderen als rechtspopulistisch eingestuften Parteien, wie den schwedischen Sverigedemokraterna. Vor den Parlamentswahlen in Schweden 2018 bekundeten allerdings einige Politiker der FrP Interesse daran, zukünftig näher mit den als weiter rechts eingeordneten Schweden zusammenzuarbeiten.


title: Fremskrittspartiet

text: Ihren Anfängen nach ist die 1973 gegründete FrP eine rechte Protestpartei. Obwohl die Partei nach den Parlamentswahlen 2005 die zweitstärkste Fraktion im Storting stellte, halten manche Sozialwissenschaftler die Bezeichnung als Protestpartei immer noch für gerechtfertigt; von der Partei selbst wird sie nicht zurückgewiesen. Im Zuge einer vergleichenden Analyse rechter Parteien in Europa ist die FrP trotz eines Flügels aus „neorassistischen Populisten“ als „gemäßigt nationalistisch und fremdenfeindlich“ sowie als „eher systemkonform“ klassifiziert worden. Einige Sozialwissenschaftler bezeichnen diese Ausrichtung als „Rechtsextremismus light“. Generell bezeichnet die Literatur die Fortschrittspartei als rechtspopulistisch, aber im Vergleich zu den anderen europäischen rechtspopulistischen Parteien kann die Fortschrittspartei weder als radikal, extrem noch ganz rechts bezeichnet werden. Einige Sozialwissenschaftler bezeichnen die Partei seit der Stortingswahl 2013 nicht mehr als rechtspopulistisch. Ihnen zufolge ist die Fremskrittspartiet seit 2013 eher mit dem Koalitionspartner Høyre vergleichbar.


title: Fremskrittspartiet

text: Im Store norske leksikon wird die Ausrichtung der Partei als eine Mischung aus Rechtspopulismus und traditionellerem wirtschaftlichen Liberalismus bezeichnet.


title: Fremskrittspartiet

text: Die Partei verfolgt eine liberale Wirtschaftspolitik und eine konservative Wertepolitik und setzt sich für eine Verschärfung der Zuwanderungspolitik ein. Weitere Programmpunkte sind:


title: Fremskrittspartiet

text: Anfang der 1970er Jahre kam es in Norwegen zu einer Zäsur im Parteiensystem. Durch Spaltungen und Neugründungen entstanden neue politische Parteien, eine davon war die Fremskrittspartiet. Ursprünglich hieß die Partei ALP ("Anders Langes parti til sterk nedsettelse av skatter, avgifter og offentlige inngrep", deutsch Anders Langes Partei für eine starke Rückführung von Steuern, Abgaben und staatlichen Regulierungen). Ihr Gründer Anders Lange wandte sich vor allem gegen den sozialdemokratischen Wohlfahrtsstaat, die keynesianische Wirtschaftspolitik und angeblich mangelnden Widerstand der Konservativen gegen diese Politik. Ein ehemaliger südafrikanischer Agent behauptete, die Partei sei anfänglich vom Apartheidregime Südafrikas finanziell unterstützt worden. Nach Anders Langes Tod 1974 erhielt die Partei zur folgenden Stortingswahl 1977 ihren heutigen Namen.


title: Fremskrittspartiet

text: War die Gründungsphase der Partei vor allem vom Charakter als Protestpartei gekennzeichnet, nahm die Fortschrittspartei in den 1980er Jahren zunehmend fremdenfeindliche Parolen in ihr Programm auf. Auf dieses Phänomen wurde der Begriff des „organisierten Rassismus“ geprägt im Unterschied zum herkömmlichen Begriff Rechtsextremismus, der nach Ansicht mancher Beobachter hier untauglich sei. Indem die Partei Ängste vor einer „Überflutung“ Norwegens mit Migranten weckte, sollten vorhandene Vorurteile in der Bevölkerung weiter gestärkt und Ängste vor sozialer Deklassierung geweckt werden. Zu den Kommunalwahlen 1987 gelang es der FrP ihre bisherigen Mandate zu verdoppeln. Dieser Erfolg beruhte vor allem auf der Ausnutzung rassistischer Vorurteile gegen Immigranten. Der Schock über diesen fremdenfeindlichen Wahlsieg führte dazu, dass der norwegische König Olav V. zu mehr Toleranz gegenüber den „neuen Landsleuten“ aufrief.


title: Fremskrittspartiet

text: 1994 kam es zu einer Spaltung der Partei, wobei jüngere, liberal eingestellte Mitglieder die Partei verließen.


title: Fremskrittspartiet

text: Bei den Wahlen zum Storting, dem norwegischen Parlament, erreichte die FrP 2001 14,6 % der Stimmen und war Umfragen im Jahre 2002 zufolge sogar auf dem Weg, die stärkste Partei Norwegens zu werden. Die Mitte-Rechts-Minderheitsregierung unter Kjell Magne Bondevik war von 2001 bis 2005 auf die Stimmen der Fortschrittspartei angewiesen, wodurch ihr Vorsitzender Carl Ivar Hagen großen Einfluss in der norwegischen Politik und Öffentlichkeit gewann. National gesinnte Medien nannten ihn deshalb auch „König Carl“.


title: Fremskrittspartiet

text: Von der Stortingswahl 2005 an war die FrP acht Jahre lang die zweitgrößte Partei im norwegischen Parlament. Bei der Stortingswahl 2013 fiel sie hinter die konservative Partei Høyre auf den dritten Platz zurück. Am 7. Oktober 2013 einigten sich FrP und Konservative auf eine Koalitionsvereinbarung. Die Regierung Solberg wurde am 16. Oktober 2013 gebildet, die FrP besetzte zunächst sieben von 18 Kabinettsposten. Im Januar 2020 kündigte die Partei die Zugehörigkeit zur Regierung während der laufenden Legislaturperiode auf. Grund war eine Auseinandersetzung über die Rückholung einer mutmaßlichen Anhängerin des Islamischen Staates (IS).


title: Fremskrittspartiet

text: Als die norwegische Arbeiterpartei zwischen 1985 und 1989 eine Kampagne zur Frauenförderung in die Politik initiierte, folgten mit Ausnahme der FrP auch andere Parteien diesem Trend und erhöhten den Frauenanteil unter ihren Kandidaten und Abgeordneten. Die Arbeiterpartei hatte von 1981 bis 1989 ihren Frauenanteil von 33 % auf 51 % erhöht und das norwegische Parlament 1989 einen Anteil von 40 % weiblichen Geschlechts. 1989 waren demgegenüber 10 % der FrP-Abgeordneten weiblich. Ein Großteil der FrP-Wähler war männlich (1985: 69 %; 1989: 65 %) und hatte ein traditionelles Geschlechterrollenverständnis, so die Parteienforschung. Nach der Parlamentswahl 2009 waren 24,4 % der FrP-Abgeordneten weiblich, 2013 waren es 20,7 %.


title: Fremskrittspartiet

text: Nach dem Rücktritt Hagens zum 6. Mai 2006 wurde die bis dahin als Vize-Vorsitzende fungierende Siv Jensen an die Parteispitze gewählt. Nach ihrem Rücktritt im Jahr 2021 folgte ihr am 8. Mai 2021 Sylvi Listhaug.


title: Politisch exponierte Person

text: Eine politisch exponierte Person (PEP) ist ein Politiker oder eine Person im unmittelbaren Umfeld eines Politikers, die bezüglich Geldwäsche strengeren Anforderungen als ein Normalbürger unterliegt.


title: Politisch exponierte Person

text: Nach den Vorschriften zur Bekämpfung von Geldwäsche oder Terrorismusfinanzierung, in Deutschland beispielsweise dem Geldwäschegesetz, muss der zu Sicherungsmaßnahmen Verpflichtete einen risikobasierten Ansatz verfolgen. Dies gilt auch für Maßnahmen zur Identifizierung einer Person als politisch exponierte Personen (siehe Empfehlung 12 und FATF-Leitlinien für politisch exponierte Personen S. 6–9). Durch die Prüfung einer Liste kann man schließen, dass eine Person eine politisch exponierte Person sein kann.


title: Politisch exponierte Person

text: Im November 2000 fand auf Initiative der Schweiz ein Treffen mit den G7-Staaten in Lausanne statt, auf dem es um die Definition und die Handhabung von PEP ging. Im Anschluss entstand das Dokument "Supervisors' PEP working paper 2001". In diesem wurde erstmals der Begriff „PEP“ klar definiert, wobei die Eidgenössische Bankenkommission EBK den Begriff schon vorher, insbesondere im Zusammenhang mit den Abacha-Geldern verwendete. Er wurde bereits 2002 (oder ev. noch früher) in der GwV-EBK festgeschrieben und definiert.


title: Politisch exponierte Person

text: Anschließend wurde der Begriff in der Politik etabliert. Die aktuelle Definition erfolgt in der "Richtlinie (EU) 2015/849 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 20. Mai 2015 zur Verhinderung der Nutzung des Finanzsystems zum Zwecke der Geldwäsche und der Terrorismusfinanzierung," auch bekannt als vierte EU-Geldwäscherichtlinie. Artikel 3 Nr. 9 der Richtlinie definiert eine politisch exponierte Person als . Hierzu zählen:


title: Politisch exponierte Person

text: Bei Geschäftsbeziehungen mit politisch exponierten Personen müssen Verpflichtete, beispielsweise Banken und andere Finanzdienstleister, besondere Maßnahmen, wie die Zustimmung der Geschäftsführung, ergreifen. Diese Maßnahmen müssen „auch für Familienmitglieder oder Personen, die politisch exponierten Personen bekanntermaßen nahestehen“ von den Verpflichteten durchgeführt werden. Die EU-Richtlinie wurde 2017 als §1 Abs. 1 des Geldwäschegesetzes in nationales Recht umgewandelt.


title: Berlaymont-Gebäude

text: Das 1963 bis 1967 erbaute Berlaymont-Gebäude in Brüssel ist der Sitz der Europäischen Kommission. Es liegt am östlichen Rand der Stadt Brüssel an der "rue de la Loi/Wetstraat", wo sie den Robert-Schuman-Kreisel "(rond-point Robert Schuman/Robert Schumanplein)" bildet. Dort befinden sich im sogenannten Europaviertel in unmittelbarer Umgebung der Europäische Rat, der Auswärtige Dienst der Europäischen Union, zahlreiche Botschaften und internationale Organisationen.


title: Berlaymont-Gebäude

text: Der Name „Berlaymont“ stammt von einem Frauenkloster des Augustinerordens, dem des 1625 von Marguerite de Lalaing gegründeten Couvent des Dames de Berlaymont, das ab 1864 auf dem Gelände des heutigen Bürogebäudes untergebracht war. An der Stelle des heutigen Gebäudes befand sich der zwei Hektar große Park des Klosters der „Berlaymont-Damen“.


title: Berlaymont-Gebäude

text: Das Grundstück wurde am 25. Mai 1960 vom belgischen Staat als Baufläche gekauft und ging für den Preis von 552,9 Millionen Euro an die Europäische Gemeinschaft über. Der Entwurf stammt von dem Architekten Lucien De Vestel. Erbaut wurde das kreuzförmige Gebäude von 1963 bis 1967 unter der Leitung der Architekten Jean Gilson, André Polak and Jean Polak. Die belgische Regierung wollte das Gebäude so konstruiert haben, dass es auch als Ministerium hätte genutzt werden können, falls die europäischen Institutionen noch in eine andere Stadt umgezogen wären. Die Frage des Sitzes der Gemeinschaft war zu dieser Zeit offiziell noch nicht geklärt.


title: Berlaymont-Gebäude

text: Im Jahr 1992 musste das Berlaymont aufgrund der Asbestbelastung geschlossen werden und wurde aufwendig renoviert. Am 21. Oktober 2004 wurde das modernisierte Gebäude in Anwesenheit des damaligen Kommissionspräsidenten Romano Prodi und des damaligen belgischen Premierministers Guy Verhofstadt wiedereröffnet. Im selben Jahr erwarb die Europäische Kommission das Gebäude, das sich bis dahin im Eigentum des belgischen Staates befand.


title: Berlaymont-Gebäude

text: Das Berlaymont-Gebäude beherbergt die Büros des Präsidenten der EU-Kommission und der übrigen 26 Kommissare sowie ihrer persönlichen Mitarbeiter. Weiterhin befinden sich dort die Büros des Generalsekretariats, des juristischen Dienstes und der Pressesprecher der Europäischen Kommission.


title: Kosmodrom Plessezk

text: Das Kosmodrom Plessezk (, auch "Plesezk" oder "Plesetsk" transkribiert) ist ein Weltraumbahnhof in der Oblast Archangelsk im Nordwesten Russlands. Neben Tests von Interkontinentalraketen ist Plessezk besonders auf den Start von Satelliten auf polare und Molnija- Orbits spezialisiert.


title: Kosmodrom Plessezk

text: Das Kosmodrom befindet sich etwa 800 Kilometer nördlich von Moskau und 180 Kilometer südlich der Oblasthauptstadt Archangelsk inmitten borealer Nadelwälder (Taiga). Das Kosmodrom liegt im Plessezki rajon innerhalb des Stadtkreises Mirny ("gorodskoi okrug Mirny"). Etwa 20 Kilometer südwestlich des Kosmodroms befindet sich mit der Geschlossenen Stadt Mirny das administrative Zentrum des Stadtkreises. Die namensgebende Siedlung städtischen Typs Plessezk liegt wie Mirny südlich des Kosmodroms, an der Bahnstrecke Wologda – Archangelsk.


title: Kosmodrom Plessezk

text: Das Kosmodrom Plessezk wurde Ende der 1950er Jahre zunächst als Basis "Angara" für militärische Interkontinentalraketen eingerichtet. Zunächst war dort eine Einheit des ersten Raketentyps R-7 stationiert.


title: Kosmodrom Plessezk

text: Mit dem Start einer Rakete vom Typ Wostok-2 am 17. März 1966 nahm das Plessezker "Kosmodrom" den Betrieb auf. Es diente seitdem hauptsächlich dem Start militärischer Satelliten, wie Aufklärungssatelliten. Daneben werden von Plessezk zivile Satelliten auf polare Umlaufbahnen gestartet. Bemannte Raketenstarts wurden von Plessezk nicht durchgeführt.


title: Kosmodrom Plessezk

text: Von Plessezk wurden die meisten russischen Satelliten gestartet. Auch eine Startrampe für die im Juli beziehungsweise Dezember 2014 erstmals gestarteten Angara-Raketen wurde errichtet.


title: Kosmodrom Plessezk

text: Am Kosmodrom Plessezk wurden oder werden folgende Startplätze für orbitale Trägerraketen genutzt. Die erste Zahl bezeichnet dabei jeweils einen Startkomplex und die zweite eine dort befindliche Startrampe.


title: Kosmodrom Plessezk

text: Die ESA-Satelliten Sentinel-3A (2016), Sentinel-5P (2017) und Sentinel-3B (2018) wurden im Rahmen des Erdbeobachtungsprogramms GMES mit Rockot-Trägerraketen von Plessezk aus gestartet.


title: Kosmodrom Plessezk

text: Im Zuge des Baus des Kosmodroms entstand die nahegelegene Stadt Mirny, als Wohnort für die militärischen und zivilen Bediensteten. In den Wäldern nördlich des Kosmodroms gingen derart zahlreich Raketenstufen nieder, dass sie in den 1990er-Jahren, als die staatliche Überwachung des Gebietes nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion kaum noch zu spüren war, oft von den Jägern unter den Einwohnern des Gebietes zwecks Verwertung des Schrotts eingesammelt wurden. Für den Selbstgebrauch stellten sie daraus Schlitten und Boote her, den Rest konnten sie gegen gutes Geld verkaufen.


title: Groundhopping

text: Groundhopping ist eine Sammelleidenschaft von Fußballfans ("Groundhoppern"), bei der es darum geht, Spiele in möglichst vielen verschiedenen Stadien zu besuchen. Die Szene ist weitgehend unorganisiert, einheitliche Regeln gibt es kaum. Der Begriff wird inzwischen auch von Fans anderer Sportarten verwendet.


title: Groundhopping

text: Das Wort Groundhopping setzt sich zusammen aus dem englischen Substantiv "ground" und dem Verb "to hop". "Ground" bezeichnet unter anderem das Spielfeld eines Stadions oder einer Halle. "To hop" bedeutet hüpfen oder springen. Groundhopping meint also das schnelle Hüpfen von Stadion zu Stadion.


title: Groundhopping

text: Die erste Idee, Groundhopping organisiert zu betreiben, hatte der Brite Geoff Rose 1974. In der Fußballzeitschrift "Football League Review" schlug er vor, für Fans, die alle 92 Stadien der vier englischen Profiligen besucht hatten, eine spezielle Krawatte zu produzieren. Der "92 Club" wurde dann vier Jahre später, am 2. September 1978, gegründet. Für die Klubmitglieder gelten strenge Regeln: so müssen alle besuchten Stadien mit Datum, Ergebnis, beteiligten Mannschaften und Zuschauerzahl dokumentiert werden. Eine genaue Überprüfung findet jedoch nicht statt.


title: Groundhopping

text: Daneben existiert der "38 Club" für alle Stadien der schottischen Profi-Ligen. Viele Hopper, die alle Stadien des Profifußballs besucht haben, wenden sich dem Non-League football unterhalb der vierten Liga zu. Während viele Groundhopper Länder und Stadien auf der ganzen Welt besuchen, verlassen die Briten das Vereinigte Königreich und Irland nie oder nur selten: der entscheidende Unterschied zum kontinentalen Groundhopping.


title: Groundhopping

text: Außerhalb Englands hat sich die Bewegung seit den 1990er Jahren vor allem in Deutschland entwickelt. Für viele Fans war die Fußball-Weltmeisterschaft 1990 in Italien der Anlass, erstmals Spiele im Ausland zu besuchen. Neben dem "92 Club" und "38 Club" gibt es nur noch in Deutschland eine Organisation für Groundhopper: Die V. d. G. D. ("Vereinigung der Groundhopper Deutschlands") wurde 1993 gegründet. Die Idee wurde ein Jahr zuvor von neun deutschen Fans in Italien beim Derby della Capitale zwischen Lazio und AS Rom geboren. Wer Mitglied werden wollte, musste in den ersten Jahren 100 Stadien in zehn Ländern ("Länderpunkte") besucht haben und mindestens 16 Jahre alt sein. 2003 wurden die Regeln verschärft: so muss man jetzt 300 Stadien in 30 Ländern vorweisen. Nach eigenen Angaben hat der Verein 75 Mitglieder. Aufgenommen werden können nur Leute, die von anderen Mitgliedern vorgeschlagen werden und bei einer Abstimmung unter den Mitgliedern nicht mehr als 20 Prozent Gegenstimmen bekommen.


title: Groundhopping

text: Die Szene ist allerdings weitaus größer und unübersichtlich, da viele Hopper auf eigene Faust tätig sind. Eine relevante Szene gibt es mittlerweile auch in Österreich, der Schweiz und den Niederlanden.


title: Groundhopping

text: Durch die Digitalisierung hat sich die Groundhopper-Szene deutlich gewandelt und die Teilnahme ist durch den Zugang zu Informationen einfacher geworden. So gibt es seit 2011 mit der "Futbology"-App (ursprünglich "„Groundhopper“"-App) inzwischen eine Android- und iOS-Anwendung, mit der auf Smart Phones u. a. Fußballspiele gesucht werden können und sich Nutzer vor Ort einloggen können. Allein im Google Play Store verzeichnet die App über 100.000 Downloads.


title: Groundhopping

text: Ziel der V. d. G. D. war von Anfang an eine Vereinheitlichung der Zählweise, die es allerdings auch weiterhin nicht gibt. Keinen Konsens gibt es vor allem darüber, ab wann ein "Ground" als "gemacht" gilt. Die englische Zählweise schreibt 90 Minuten Anwesenheitspflicht vor und lässt Freundschaftsspiele nur bei Nationalmannschaften zu. Auf dem Kontinent herrscht weder über die Länge eines Stadionbesuchs noch über die Art des Spiels, zum Beispiel Profi- oder Amateurspiel, Einigkeit. Viele akzeptieren ein Spiel und ein Stadion schon nach einer Halbzeit, anderen reicht bereits eine Viertelstunde. Grundvoraussetzung ist lediglich, dass ein Spiel stattfindet und es sich nicht um eine reine Stadionbesichtigung handelt. Einen "Länderpunkt" erhält man, wenn man das erste Spiel, je nach Zählweise, in einem Staat oder auf dem Gebiet eines FIFA-Mitgliedverbandes gesehen hat.


title: Groundhopping

text: Zentrale Publikation der Groundhopping-Szene ist der "Groundhopping-Informer", der einmal pro Jahr erscheint. Das Buch versteht sich als eine Art "Adressbuch des Weltfußballs", das nahezu alle Stadien der Welt mit Adresse, Telefonnummer und Fassungsvermögen auflistet. In Deutschland reicht das Verzeichnis bis hinunter in die Landesligen. Im Anhang sind hunderte weiterer Stadien aufgeführt, die keiner Liga zugeordnet werden können.


title: Groundhopping

text: Vierteljährlich erscheint der "Europlan" mit vielen Informationen zum Thema: Mitfahrgelegenheiten, Reisetipps oder Spielpläne. In Großbritannien erscheint wöchentlich der "Football Traveller" in einer Auflage von 800 Exemplaren.


title: Groundhopping

text: Darüber hinaus gibt es im deutschsprachigen Raum zahlreiche Groundhopping-Fanzines und insbesondere auf der Plattform "„Football was my first Love“" mehrere Podcast-Formate zum Thema Groundhopping.


title: Groundhopping

text: Für viele Fans ist Groundhopping weit mehr als nur ein Hobby. Nicht wenige ordnen ihm ihr ganzes Leben unter. Manche nehmen Kredite auf, um die aufwendigen Touren finanzieren zu können. Groundhopper fahren nicht selten viele hundert oder sogar tausend Kilometer mit dem Auto oder Zug, um mehrere Spiele an einem Tag zu sehen.


title: Groundhopping

text: Auch Abenteuerlust und Kritik an der zunehmenden Kommerzialisierung des Fußballs spielen eine Rolle. Man schätzt die Stimmung in den Stadien Ost- und Südosteuropas, die von normalen Fans noch weitgehend unentdeckt sind. Andere besuchen Stadien in Afrika, Süd- oder Mittelamerika und planen Reisen, die an Extremtourismus erinnern und mit einer bürgerlichen Existenz nur schwer vereinbar sind.


title: Groundhopping

text: Auch viele Eishockeyfans haben sich mittlerweile zu Groundhoppern entwickelt. Dabei sind die Kriterien hinsichtlich der Zählweise ähnlich ungeklärt wie beim Fußball. Allgemein gilt eine Eishalle als besucht, wenn man darin mindestens zwei Drittel oder einunddreißig Minuten (reine Spielzeit) eines Eishockeyspiels gesehen hat. Eine Vereinigung wie im Fußball gibt es nicht, gemeinsame Fahrten werden in unabhängigen Internet-Foren geplant.


title: Nextbike

text: Nextbike by Tier (Eigenschreibweise "nextbike by TIER") ist eine Marke der Tier Mobility SE, unter der öffentliche Fahrradverleihsysteme betrieben werden.


title: Nextbike

text: 2004 wurde die "Nextbike GmbH" in Leipzig gegründet, 2021 von Tier Mobility übernommen und 2022 auf die Tier Mobility SE verschmolzen.


title: Nextbike

text: Nextbike by Tier bietet stationsbasierte Systeme, Flexzonen und hybride Systeme an. Stand Dezember 2022 können die Fahrräder in über 300 Städten in über 20 Ländern weltweit ausgeliehen werden. 2019 wurde Nextbike von Stiftung Warentest als bestes Fahrradverleihsystem in Deutschland ausgezeichnet.


title: Nextbike

text: Das Unternehmen wurde 2004 von Ralf Kalupner und Markus Denk gegründet; es ist als Komplett-Anbieter von öffentlichen Fahrradverleihsystemen (Bike Sharing) tätig. Dabei entwickelt, produziert, vertreibt und betreibt Nextbike Fahrradverleihsysteme an den mehr als 50 deutschen Standorten und weltweit in mehr als 200 Standorten. Die Fahrradverleihsysteme sind eine Ergänzung zum öffentlichen Personennah- und fernverkehr (ÖPNV).


title: Nextbike

text: Die Produktion der Hardware (Fahrräder, Terminals, Ständer) erfolgt hierbei vorrangig in Leipzig. Dabei wird eine Vielzahl von Komponenten von Zulieferern weltweit bezogen. Das Unternehmen unterscheidet zwei Geschäftsmodelle: den Eigenbetrieb und das Lizenzgeschäft. Bei letzterem werden die Systeme (Hardware) komplett an einen Betreiber veräußert; Nextbike übernimmt hierbei i. d. R. die softwareseitige Steuerung dieser Systeme. Im Eigenbetrieb befindet sich die Hardware im wirtschaftlichen Eigentum von Nextbike; dieses System wird komplett in Eigenregie betrieben und erwirtschaftet dabei Erlöse aus Vertragsbeziehungen mit Kommunen oder Verkehrsbetrieben, der Werbevermarktung (über Werbung am Fahrradrahmen) und dem Verleih der Fahrräder.


title: Nextbike

text: Im November 2021 wurde die Nextbike GmbH eine hundertprozentige Tochtergesellschaft des Berliner Mobilitätsdienstleisters Tier Mobility. Im Oktober 2022 folgte die Verschmelzung unter Aufnahme auf die Tier Mobility SE.


title: Nextbike

text: In der deutschen Hauptstadt hat Nextbike mit dem Senat von Berlin einen Nutzungsvertrag abgeschlossen, der das Verleihsystem mit 7,5 Millionen Euro finanziell unterstützt. Es soll eine Probephase über fünf Jahre durchlaufen. Aktuell betreibt Nextbike das System in Kooperation mit Edeka als Werbepartner. Besonders große Nachfrage herrscht am Europaplatz am Hauptbahnhof Berlin, am Alexanderplatz und am Brandenburger Tor. Anfangs war geplant, dass Nextbike rund 720 Stationen einrichtet, die aber alle einzeln von den Bezirksämtern als "Sondernutzung öffentlichen Straßenlandes" genehmigt werden müssen. Deshalb sind bis Ende April 2019 "nur" 280 Stationen vorhanden, die Anzahl der Fahrräder soll am Ende des Ausbaus 5000 betragen, gegenwärtig sind 3600 im Einsatz. Die schleppende Genehmigung wird darauf zurückgeführt, dass die Stationen einen größeren Abstand zu Baudenkmalen, Gehwegen oder Grünanlagen einhalten müssen und zu prüfen ist, ob die Mindestgröße für einen Radabstellplatz überhaupt vorhanden ist und diese vor Ort keine Gefahr für die Allgemeinheit darstellt. Eine Verlängerung des Fünfjahresvertrags um mindestens drei Jahre ist laut dem Senatsvertreter Ingmar Streese (Die Grünen) zu erwarten.


title: Nextbike

text: In der Heimatstadt des Unternehmens sind 1000 Räder verfügbar, die flexibel an virtuellen Stationen sowie in den Flexzonen mit oder ohne Aufpreis zurückgegeben werden können. Die Kooperation mit den Leipziger Verkehrsbetrieben ermöglicht Leipzig Move Kunden jeden Monat ein Freifahrtkontingent von 10 Stunden.


title: Nextbike

text: In Nürnberg standen seit dem Frühjahr 2011 unter dem Namen "Norisbike" etwa 750 Leihräder zur Verfügung. An 66 Stationen mit einem Verleihterminal konnten die Mieträder rund um die Uhr gemietet werden. Bis 2013 wurden die Anzahl der Stationen auf 75 und die zur Verfügung gestellten Räder auf 810 erhöht. Ende des Jahres 2018 stellte Nextbike den Betrieb jedoch aus wirtschaftlichen Gründen ein.


title: Nextbike

text: Seit Juni 2019 betreibt Nextbike zusammen mit der örtlichen Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG) ein neues Fahrradverleihsystem unter dem Namen "VAG Rad". Dieses umfasst aktuell (Mai 2022) 44 feste Stationen und eine Flexzone im gesamten Innenstadtgebiet innerhalb der Ringstraße sowie in den Stadtteilen Langwasser und Rangierbahnhofsiedlung, in der man die Räder ohne feste Station ausleihen und abgeben kann. Hierbei stehen 2.000 Räder zur Verfügung. Bis Juni 2021 hatten sich bereits 50.000 Menschen registriert. Bis November 2021 wurden über eine Million Fahrten absolviert. Seit Oktober 2021 bietet das System neben den klassischen Fahrrädern auch zwölf Lastenräder zum Verleih an.


title: Nextbike

text: Das "metropolradruhr" (Eigenschreibweise) startete im Juni 2010 im Ruhrgebiet als größtes Fahrradverleihsystem Deutschlands. Bis 2012 wurden 3000 Mieträder in zehn Städten bereitgestellt. Verknüpft werden in diesem Projekt zehn Städte aus dem Ruhrgebiet, unter anderem Dortmund, Bochum, Essen und Oberhausen. Das Besondere an diesem Fahrradverleihsystem ist die städteübergreifende Nutzung der Mieträder.


title: Nextbike

text: "VRNnextbike" ist das Fahrradverleihsystem im Verkehrsverbund Rhein-Neckar. Zum regionalen System gehören folgende Städte (Auswahl): Bensheim, Bürstadt, Dossenheim, Frankenthal, Heidelberg, Heddesheim, Heppenheim, Hockenheim, Kaiserslautern, Ladenburg, Ludwigshafen, Mannheim, Schwetzingen, Speyer, Weinheim, Worms. Wie bei Metropolradruhr können die Räder städteübergreifend genutzt werden. In Mannheim wurden im Dezember 2020 zwölf E-Cargobikes ins Sortiment aufgenommen.


title: Nextbike

text: Seit Juli 2019 sind die Räder von Nextbike als "Sprottenflotte" unterwegs. Nach einer Pilotphase bis Dezember 2020 wurde das System auch in der Region, zum Beispiel in Rendsburg und Eckernförde aber auch im Kieler Umland eingeführt. Seit Juli 2021 wird die Einrichtung der Sprottenflotte für Plön und Preetz betrieben.


title: Nextbike

text: Allein in Kiel sind gut 300 Räder unterwegs. Mit Unterstützung der Förde Sparkasse Kiel wird die Sprottenflotte teilweise mit Pedelecs ausgestattet, und seit 2021 sind auch E-Lastenräder im Programm.


title: Nextbike

text: An der "Nextbike Polska S.A.", die in Polen 39 Verleihsysteme betreibt, ist Nextbike mit 45,1 % Kapital- und 51,7 % Stimmenanteil beteiligt. Veturilo, das größte polnische System befindet sich mit über 5300 Fahrrädern in Warschau.


title: Nextbike

text: In der Schweiz kooperierte Nextbike ab August 2009 mit Rent A Bike. Bei diesem Projekt wurden 3000 Leihvelos ("Velos" nennen die Schweizer ihre Fahrräder) flächendeckend bis zum Jahr 2011 angeboten.


title: Nextbike

text: Das Fahrradverleihsystem Nextbike ist in Luzern in Zusammenarbeit mit Caritas Luzern unter dem Namen "Take a Bike". aktiv.


title: Nextbike

text: Im November 2018 hat Nextbike in Bilbao ein e-Bike System eröffnet. Den Betrieb von "Bilbaobizi" übernahm Nextbike gemeinsam mit dem spanischen Mobilitätsdienstleister Sagalés. Das bestehende Verleihsystem ist mit e-Bikes ersetzt worden, damit trotz der herausfordernden topografischen Bedingungen angenehmes Radfahren gewährleistet werden kann. Bis zum Frühjahr 2019 werden 450 e-Bikes an 40 Stationen verfügbar sein. Der Motor unterstützt bis zu 50 km und wird am Stationsständer geladen.


title: Nextbike

text: Die einmalige Registrierung erfolgt per App oder über das Internet. Die Ausleihe und Rückgabe ist per App, Hotline oder am Verleihterminal möglich. Die aktuellen Standorte der Räder findet man in der App und auf der Website. Die Preise variieren von Stadt zu Stadt. Die Mieträder sind auch für Einwegfahrten geeignet, da das Mietrad an einer Station ausgeliehen und an einer anderen Station wieder abgegeben werden kann. In allen Städten gibt es fest definierte Bereiche für Ausleihe und Rückgabe, die sich je nach Stadt unterschiedlich gestalten. In einigen Städten wie z. B. Marburg gibt es fest definierte, durch Schilder gekennzeichnete Stationen. In Köln, Bonn, Dresden oder Leipzig gibt es eine definierte Zonen, in der die Räder flexibel an jeder Straßenecke abgegeben (und auch wieder ausgeliehen) werden können. An einigen Punkten können Freiminuten vergeben werden, wenn dort ein Rad abgestellt wird.


title: Nextbike

text: Bei der Ausleihe per App muss zunächst der QR-Code gescannt werden. Im Anschluss öffnet sich das Schloss je nach Radtyp automatisch, oder via App wird ein Zahlencode übermittelt, mit dem das Schloss geöffnet werden kann. Die Räder können während der gesamten Ausleihe an verschiedenen Orten geparkt werden. Die Rückgabe kann per App, BikeComputer, Terminal oder Hotline erfolgen. In regelmäßigen Abständen werden die Räder von Servicemitarbeitern vor Ort geprüft und gewartet.


title: Nextbike

text: Die Räder werden entweder frei oder in eigens gefertigten Abstellanlagen/Stationen mit Informationsstele und Fahrradbügeln aufgestellt, wie bspw. in Tübingen. Auch in der kalten Jahreszeit sind die Räder von Nextbike verfügbar, in manchen Städten mit einer leicht reduzierten Flotte.


title: Nextbike

text: Die Räder sind mit einer Drei- oder Siebengangnabenschaltung und einem Gepäckkorb ausgestattet, der wie bei einem Postfahrrad fest mit dem Rahmen verbunden ist und damit auch bei höherer Belastung ein bequemes Lenken ermöglicht. Nextbike bietet seit 2014 das SMARTbike 1.0 mit BikeComputer und Gabelschloss an, das die Ausleihe noch einfacher macht. Seit 2018 rollt außerdem die neueste Generation, das SMARTbike 2.0 durch die Straßen. Die Räder haben neben einem Rahmenschloss auch integrierte Kartenlesegeräte für die Ausleihe mit Smart Cards der ÖPNV-Partner.


title: Stadion am Zoo

text: Das Stadion am Zoo ist eine Sportstätte in der nordrhein-westfälischen Stadt Wuppertal im Zooviertel, Stadtbezirk Elberfeld-West. Seit 1983 steht es unter Denkmalschutz.


title: Stadion am Zoo

text: Der Initiator der neuen Stadionanlage der Stadt Elberfeld war der zuständige Beigeordnete und Tiefbau-Ingenieur Friedrich Roth. Entworfen wurde das Stadion von den Kölner Architekten Theo Nussbaum und Theo Willkens und innerhalb eines halben Jahres fertiggestellt. Die Eröffnung fand im Oktober 1924 unter großer Anteilnahme der Bevölkerung statt. Es war seinerzeit eines der größten und modernsten Stadien Westdeutschlands, damals war der Name „"Bergisches Stadion"“ geläufig. Dies lag insbesondere an der imposanten Radrennbahn, die zwischen der Aschenbahn und den Zuschauerrängen in das Stadion integriert war.


title: Stadion am Zoo

text: Die extrem schnelle Betonbahn – man sprach von der schnellsten Radrennbahn Europas, vielleicht auch der ganzen Welt – gestattete Steherrennen, die mit enormem Tempo gefahren wurden. Der belgische Weltmeister Victor Linart nannte sie „die schönste Bahn Europas“. Etliche Weltrekorde im Steherrennen wurden auf der Bahn erzielt, so etwa am 24. Oktober 1955 der Stundenweltrekord über 96,016 Kilometer des Bochumer Radrennfahrers Walter Lohmann. Steherrennen wurden dort bis in die 1950er Jahre ausgetragen, so die Steher-Wettbewerbe der UCI-Bahn-Weltmeisterschaften 1927 und der Bahnweltmeisterschaften 1954. In den 1970er Jahren wurde die Radrennbahn jedoch teilweise abgetragen, um zusätzliche Zuschauerränge zu ermöglichen. Später lockten auch Leichtathletikveranstaltungen, insbesondere der Länderkampf, die Massen. Polizeifeste sowie eine Außenwette der TV-Sendung Wetten, dass..? sorgten ebenso für Besucherandrang.


title: Stadion am Zoo

text: Aber letztendlich war es der Fußball, der das Stadion bekannt machte. Seit 1954 kann der Wuppertaler SV die Spielstätte als Austragungsort sein Eigen nennen. 35.000 Zuschauer und mehr waren in der damaligen 1. Bundesliga keine Seltenheit. Neben FC Bayern München, FC Schalke 04, VfB Stuttgart und Borussia Mönchengladbach gastierten auch Vereine wie SpVgg Erkenschwick, Rhenania Würselen, Westfalia Herne und VfL Witten, die genauso wie der WSV in der damals höchsten Klasse, der Oberliga West spielten.


title: Stadion am Zoo

text: Am 20. März 1938 spielte hier die deutsche Fußballnationalmannschaft vor 20.000 Zuschauern gegen Luxemburg (Ergebnis 2:1).


title: Stadion am Zoo

text: Der offizielle Zuschauerrekord steht bei 38.000 Zuschauern (Wuppertaler SV e.V. gg. Bayern München 1974). Inoffiziell wird von einigen Veranstaltungen mit bis zu 50.000 Zuschauern gesprochen. So sollen bei einem Pokalspiel zwischen dem 1. FC Kaiserslautern und dem 1. FC Köln selbst auf der Aschenbahn noch Bänke aufgestellt worden sein, um Zuschauer unterzubringen.


title: Stadion am Zoo

text: Offiziell fasst das Stadion am Zoo 28.300 Zuschauer. Zugelassen werden aus Sicherheitsgründen maximal 25.300. Davon sind 5000 Sitzplätze überdacht und 1500 Sitzplätze befinden sich auf der Gegengerade.


title: Stadion am Zoo

text: Anfang der 1990er Jahre wurde die alte (einsturzgefährdete) Haupttribüne durch einen aufwändigen Neubau (28 Mio. DM) ersetzt. Ein Großteil der Kosten verschlang hierbei die Erhaltung und Restaurierung der denkmalgeschützten Schildwand der alten Haupttribüne. Bedingt durch die Auflagen der Oberen Denkmalbehörde ist es auf der Tribüne immer recht zugig und an den Randbereichen bei Regen auch nicht unbedingt trocken. Neben der Schildwand des Berliner Olympiastadions gibt es nur noch diese. 1993 wurde eine neue Haupttribüne eingeweiht.


title: Stadion am Zoo

text: Adolf Hitler und Joseph Goebbels sprachen im Vorfeld der Reichstagswahl Juli 1932 auf zwei verschiedenen Massenkundgebungen im Stadion am Zoo. Bis zu 50.000 Zuschauer wohnten der Kundgebung Hitlers bei. Ebenfalls im Stadion am Zoo war der KPD-Vorsitzende Ernst Thälmann zur Mobilisierung der kommunistischen Wähler angetreten. Im Zuge des Wahlkampfes zur Bundestagswahl 1980 sprach Franz Josef Strauß vor 26.000 Besuchern.


title: Stadion am Zoo

text: Sportlich wird das Stadion fast ausschließlich vom Wuppertaler SV zu den Heimspielen genutzt. Zu einem Freundschaftsspiel gegen Bayern München füllte sich das Stadion im Januar 2004 mit 25.300 Zuschauern und war somit ausverkauft.


title: Stadion am Zoo

text: Problematisch wurde es für den Hauptnutzer Wuppertaler SV Ende Januar 2008, da man den FC Bayern München erneut erwartete, diesmal allerdings im DFB-Pokal Achtelfinale. Bereits nach der Auslosung im ZDF gingen beim Verein zehntausende Kartenanfragen ein. Der Umbau wurde bis zum Spieltag allerdings nicht fertig. Somit wich der Wuppertaler SV in die Veltins-Arena in Gelsenkirchen aus, die über ca. 61.500 Plätze verfügt, und somit deutlich mehr als das Stadion am Zoo (in der damaligen Phase: 16.500 Plätze).


title: Stadion am Zoo

text: Die Radrennbahn und die Stehränge wurden abgerissen und an ihrer Stelle direkt hinter den Toren (auf der ehemaligen Aschenbahn) Stehtribünen für jeweils rund 4800 Stehplätze geschaffen. Ursprünglich wurde für die Tribünen eine Kapazität von jeweils 6700 Zuschauer genannt; diese Zahl bezog sich aber offensichtlich auf die Einbeziehung der Eckverbindungen zwischen Hintertortribünen und einer neuen Gegentribüne, die aber erst in späteren Stufen verwirklicht werden sollen. Die voraussichtlichen Kosten des 2006 begonnenen Umbaus zum reinen Fußballstadion belaufen sich auf eine Million Euro.


title: Stadion am Zoo

text: Die Pläne für die erste Bauphase wurden am 17. Oktober 2005 durch die Stadtverwaltung, das Sport- und Bäderamt sowie den Vorstand des Wuppertaler SV bekannt gegeben. Im November 2005 gaben der Stadtrat sowie die Denkmalbehörden ihre Zustimmung zu dem Projekt. Es wurden jede Menge Erdmassen in den Bereich hinter den Toren und den Rängen gekippt. Zeitgleich wurde das Spielfeld um vier auf 72 Meter verbreitert, um so die bestehende Haupttribüne näher an das Spielfeld zu bringen. Die Maßnahme sollte zum letzten Spieltag der Saison 2006/07 (gegen Kickers Emden (2:4)) abgeschlossen sein, allerdings wurde der Bau wegen finanzieller Komplikationen von der Stadtverwaltung gestoppt. Der Bau wurde im August 2007 fortgesetzt. Da der Grund für die finanziellen Probleme die Erhöhung des Preises der Betonteile für die Tribüne war, werden die Betonteile von arbeitslosen Wuppertalern unter fachmännischer Aufsicht gegossen. Das Gießen der Betonteile ist zugleich ein Teil der Ausbildung der Arbeitslosen. Die erste Tribüne wurde Mitte Februar 2008 fertiggestellt und beim Heimspiel des Wuppertaler SV gegen Rot Weiss Ahlen (0:4 (0:1)) eingeweiht. Die Gästetribüne wurde Mitte Juni 2008 im Testspiel gegen den Bundesligisten 1. FC Köln (1:1 (1:1)) eingeweiht.


title: Stadion am Zoo

text: Diese Komplikationen beim Umbau des Stadions am Zoo traten nicht zum ersten Mal auf. Die Modernisierung der Haupttribüne von 1991 bis 1993 wurde von ähnlichen finanziellen Problemen begleitet.


title: Stadion am Zoo

text: Die Bauten sollen so konzipiert werden, dass sowohl eine Überdachung als auch eine Erweiterung und eine Umwandlung in Sitzplätze möglich ist. In einer weiteren Bauphase (s. o.) ist geplant, durch die Errichtung einer gleichartigen Tribüne für die Gegengerade einen „Lückenschluss“ zu erreichen und somit die Umwandlung in ein reines Fußballstadion abzuschließen.


title: Stadion am Zoo

text: Durch den Einbau der neuen Tribünen in den bisherigen Innenraum des Stadions – nach Vorbild des „neuen“ Zentralstadions in Leipzig – wird die Außenansicht des Stadions am Zoo weitgehend erhalten bleiben.


title: Stadion am Zoo

text: In der historischen Stadiongaststätte, die ebenfalls saniert wurde, befinden sich ein Sportfachgeschäft und das Sport- und Bäderamt Wuppertal. Das ehemals hier ansässige "Fanprojekt Wuppertal" hat nun neue Räume in der Tiergartenstraße bezogen.


title: Stadion am Zoo

text: Am 18. Dezember 2017 wurde ein Konzept für eine weitere Ausbaustufe veröffentlicht. Dieses sieht neben dem Lückenschluss, ein Multifunktionsgebäude rund um das Stadion vor. Es ist nicht nur eine Überdachung der Nordtribüne geplant, sondern auch der restlichen Tribünenteile mittels Glasdach. Die Kosten sollen sich auf rund 30 Mio. Euro belaufen. Laut Investor Thilo Küpper soll eines der schönsten Stadien Deutschlands entstehen.


title: SMS Schlesien

text: SMS Schlesien war ein Linienschiff der Deutschland-Klasse (1904). Sie wurde 1908 für die Kaiserliche Marine in Dienst gestellt und im Ersten Weltkrieg eingesetzt. Nach dem Krieg war das Schiff Teil der Reichsmarine und ab 1935 der Kriegsmarine, in dieser Zeit war sie vom 1. März 1927 bis zum 4. Mai 1945 im Dienst.


title: SMS Schlesien

text: Die Inbaugabe der "Schlesien" erfolgte als "Linienschiff R", wobei ihre Schwesterschiffe die Baubezeichnungen "N" (SMS "Deutschland"), "P" (SMS "Hannover"), "O" (SMS "Pommern") und Q (SMS "Schleswig-Holstein") erhielten.


title: SMS Schlesien

text: Der Bauauftrag für die "Schlesien" erfolgte am 11. Juni 1904 an die Werft F. Schichau in Danzig. Die Kiellegung fand am 19. November 1904 statt. Der Stapellauf am 28. Mai 1906 erfolgte in Anwesenheit des Kaisers. Im März des Jahres 1908 erfolgte die Endausrüstung in Kiel. Am 5. Mai 1908 wurde die "Schlesien" in Dienst gestellt. Inzwischen hatte die Royal Navy mit der HMS "Dreadnought" das erste Schlachtschiff mit einheitlichem Kaliber der Hauptartillerie in den Dienst übernommen. Schiffe wie die "Schlesien" waren damit bereits bei ihrer Indienststellung veraltet.


title: SMS Schlesien

text: Mit Kriegsausbruch 1914 war die "Schlesien" im Sicherungsdienst in der Deutschen Bucht eingesetzt, später als Zielschiff für Unterseeboote. 1916 nahm sie an der Skagerrakschlacht teil. Anschließend wurde sie mit verringerter artilleristischer Ausstattung als Schulschiff verwendet. Bei Ausbruch der Novemberrevolution 1918 verließ die "Schlesien" am 5. November Kiel, ehe sich der Kieler Matrosenaufstand an Bord ausbreiten konnte, in Richtung Stützpunkt Flensburg-Mürwik. Als das Schiff vor Flensburg-Mürwik ankerte, erlaubte der Kommandant, Fregattenkapitän Hugo von Waldeyer-Hartz, den Besatzungsangehörigen, die sich zur Revolution bekannten, das Schiff zu verlassen. Es blieb weniger als die Hälfte der Besatzung und nur wenig Maschinenpersonal. Vom 6. bis zum 9. November legte die "Schlesien" eine Irrfahrt durch die Ostsee zurück, um den revolutionären Kräften zu entgehen. Die an Bord befindlichen Seekadetten der Offiziercrew VII/18 ersetzten das Maschinenpersonal und bezeichneten ihre Crew fortan als „"Schlesien"-Crew“.


title: SMS Schlesien

text: Die "Schlesien" wurde am 1. März 1927 als Ersatz für die "Hannover" in die Reichsmarine übernommen und wieder in Dienst gestellt und war folgend im Flottendienst aktiv. In den Jahren 1938/1939 wurde die Antriebsanlage vollständig auf Ölfeuerung umgestellt.


title: SMS Schlesien

text: Die "Schlesien" nahm insgesamt nur begrenzt an Hilfseinsätzen für die Marine im Zweiten Weltkrieg teil, da das Schiff zu diesem Zeitpunkt bereits völlig veraltet war. Beim Überfall auf Polen im September 1939 beschoss sie zusammen mit ihrem Zwillingsschiff "Schleswig-Holstein" polnische Stellungen und Küstenbatterien des Befestigten Gebietes Hela und bei Jastarnia. Am 27. September 1939 lieferte sie sich ein Duell mit der dänischen Küstenbatterie Nr. 32, deren Granaten zwar in der Nähe explodierten, aber keinen größeren Schaden anrichteten. Die Mittelartillerie mit sechs 15 cm Kanonen wurde danach an den Hilfskreuzer Pinguin abgegeben.


title: SMS Schlesien

text: 1940 nahm die "Schlesien" an der Besetzung Dänemarks während des Unternehmens Weserübung teil. Mit anderen Marineschiffen transportierte sie Soldaten zu den dänischen Hafenstädte Nyborg auf Fünen und Korsör auf Seeland, um dadurch die Verbindung zwischen den beiden dänischen Hauptinseln zu unterbrechen. Als die "Schleswig-Holstein" in der Nähe von Langeland auf Grund lief, übernahm die "Schlesien" einen Teil ihrer Vorräte, damit diese freikam. Im Jahr 1941, nach dem Angriff auf die UdSSR, wurde sie zum Schutz von Minenlegern zusammen mit der "Schleswig-Holstein" bei der Verlegung von Minenfeldern in der östlichen Ostsee eingesetzt.


title: SMS Schlesien

text: Sie war dann im Krieg bis 1944 als Kadettenschulschiff, Wohnschiff und Eisbrecher im Einsatz. In den Jahren 1943 und 1944 absolvierte das Schiff aufgrund der in dieser Phase des Krieges immer knapper werdenden deutschen Ölvorräte nur begrenzte Übungseinsätze in der Ostsee.


title: SMS Schlesien

text: Während dieser Zeit wurde die Bewaffnung des Schiffes mehrmals überarbeitet. Im Jahr 1943 wurde zwei 37-mm-Zwillingskanonen zur Flugabwehr installiert, eine auf jeder Seite der Schiffsbrücke. 1944 wurde die Flugabwehrbewaffnung des Schiffes durch zahlreiche 20-mm-Geschütze, 40-mm-Geschütze und 10,5-cm-Flakgeschütze erheblich verstärkt, während andere frühere Geschütze entfernt wurden. Die Flakbewaffnung wurde auf Einzel-, Doppel- und Vierfachlafetten installiert. Über die genaue Anzahl der Geschütze gibt es unterschiedliche Angaben. Die "Schlesien" war nun außerdem mit einem FuMO-25-Suchradar und einem FuMB-6-Radarortungsgerät ausgestattet, die beide auf dem Fockmast installiert waren. Ab September 1944 diente sie mit verstärkter Flugabwehrartillerie als Flugabwehrschiff.


title: SMS Schlesien

text: Vom 15. bis 21. März 1945 wurde das Schiff von Danzig nach Gotenhafen und dann nach Sopot verlegt, um die deutschen Streitkräfte in diesem Gebiet im Kampf gegen Bodentruppen der Roten Armee mit Geschützen zu unterstützen. Anschließend wurde sie eingesetzt, um mehr als 1.000 verwundete Soldaten von Sopot nach Swinemünde zu transportieren, wo sie auch ihre Munition auffüllte. Anschließend blieb sie im Hafen, um die vorrückende sowjetische 2. Stoßarmee zu beschießen. Am 2. Mai erhielt sie den Befehl, die Peenebrücke Wolgast zu schützen, die Wolgast mit der Insel Usedom verband. Am 3. Mai 1945, 3:01 Uhr, lief sie südöstlich der Greifswalder Oie auf eine aus der Luft abgeworfene britische Grundmine. Der Minentreffer ereignete sich im Bereich des Vorschiffs und beschädigte das Schiff schwer. Zwei Seeleute wurden getötet. Die "Schlesien" wurde vom Zerstörer "Z 39" auf die Reede von Swinemünde geschleppt, wo sie mit ihrer Flugabwehr die Evakuierung von Usedom sicherte. Die Besatzung versenkte das Schiff im flachen Wasser, um es vor Luftangriffen und dem Risiko des Kenterns zu bewahren. Am Abend des 4. Mai 1945, mit dem Abschluss der Räumung von Usedom durch die Kriegsmarine, wurde die "Schlesien" gesprengt und sank auf Grund. Weil aber Teile der Aufbauten aus dem Wasser ragten, legte man Feuer, um die Selbstzerstörung zu vollenden.


title: SMS Schlesien

text: Mit der Verschrottung wurde vier Jahre nach dem Kriegsende begonnen. Die Arbeiten zogen sich sehr in die Länge, und erst 1970 waren die Überreste des Schiffs größtenteils abgewrackt. Noch im Jahre 1980 waren Reste zu sehen, die in den folgenden Jahren abgebrochen wurden.


title: SMS Schlesien

text: Die Bewaffnung bestand aus vier 28-cm-Schnellladekanonen L/40, 14 17-cm-Schnellladekanonen L/40, 20 8,8-cm-Schnellladekanonen L/35 sowie zeitweise vier Maschinenkanonen. Weiterhin waren sechs Unterwassertorpedorohre mit einem Durchmesser von 45 cm vorhanden. Im weiteren Verlauf wurde die Bewaffnung, abgesehen von der Hauptbewaffnung, mehrfach geändert.


title: SMS Schlesien

text: Die Antriebsleistung betrug 18.923 PSi, der Fahrbereich betrug 4800 Seemeilen bei 10 Knoten Geschwindigkeit. Es konnten maximal 1750 t Kohle mitgeführt werden, nach dem Einbau der Öl-Zusatzfeuerung 1380 t Kohle und 180 t Heizöl. Von 1938 auf 1939 wurde die Antriebsanlage umfassend modernisiert und gegen einen Öl-Antrieb ausgetauscht. Die Konstruktionsgeschwindigkeit betrug 18,5 kn.


title: SMS Schlesien

text: Die Besatzungsstärke lag bei 35 Offizieren und 708 Mann, wobei die Besatzung bei Sonderverwendung (Flotten- oder Geschwaderflaggschiff) verstärkt wurde.


San Francisco (Be Sure to Wear Flowers in Your Hair) ist ein Song aus dem Jahr 1967, der von Scott McKenzie gesungen zur Hymne der Hippie-Bewegung und zum Millionenseller wurde. Das Stück wurde von John Phillips geschrieben und erschien bei ODE Records.


title: San Francisco (Be Sure to Wear Flowers in Your Hair)

text: Der Interpret Scott McKenzie hatte bereits in einigen Gruppen mitgewirkt, bevor er als Solist auftrat. 1964 gründete er mit John Phillips The Journeymen, eine Folk-Rock-Gruppe. In nur 20 Minuten verfasste Phillips den die Stadt San Francisco und die Hippie-Kultur glorifizierenden Song. Er war die vierte Single McKenzies als Solist.