title: Brandrodung

text: Die Brandrodung (englisch "slash-and-burn") ist eine seit Jahrtausenden verbreitete Technik, um Vegetationsflächen unter Einsatz von Feuer zu schwenden ("nicht" zu roden, da die Wurzeln im Boden verbleiben), und dient meist zur Vorbereitung landwirtschaftlicher Produktion.


title: Brandrodung

text: "Brandrodung" wird häufig im Rahmen der sogenannten Subsistenzwirtschaft bei traditionellen Wirtschaftsformen eingesetzt, die allein oder weit überwiegend der Produktion für den Eigenbedarf dient. Weiterer Einsatzbereich ist z. B. die Anlage von Weideflächen, die wegen mangelnder Tragfähigkeit meist extensiv unter geringem Viehbesatz genutzt werden.


title: Brandrodung

text: Wurden früher im Rahmen des Wanderfeldbaus (Brandrodungswanderfeldbau) die Flächen nach Erschöpfung der vorhandenen Nährstoffreserven im System oft gänzlich zugunsten neuer, unberührter Primärwaldflächen aufgegeben, ist dies heute vor dem Hintergrund rechtlich verbindlich geregelter Besitzverhältnisse in vielen Ländern meist nicht mehr ohne Weiteres möglich. Weitere Einsatzbereiche der Brandrodung sind auch heute noch z. B. Infrastruktur-Maßnahmen wie das Freilegen von Trassen für den Straßenbau oder das Entfernen von Bewuchs unter Freileitungen.


title: Brandrodung

text: Brandrodung lässt sich, im Zusammenhang mit Ringelung, schon ab dem Neolithikum vermuten. In verschiedenen Phasen der Landgewinnung in Europa war Brandrodung üblich. Ein Bohrkern aus dem Mondsee in Österreich verweist auf 6000 v. Chr. erfolgte Brandrodung. In das Hochmittelalter datieren lassen sich etwa Toponyme auf "brant", "brende" oder "senge(n)", "singe(n)", "sang". Im 15. Jahrhundert aber steht Brandrodung schon unter Strafe, und die beginnende kleine Eiszeit verbietet nutzlose Vernichtung von Brennholz. Im waldreichen Skandinavien wurde die Methode noch bis ins 19. Jahrhundert von den sogenannten Waldfinnen praktiziert.


title: Brandrodung

text: Die erfolgreiche Einführung von Cash Crops zur Vermarktung verschiedener Agrarprodukte setzt geregelte Besitzstrukturen, eine bessere Ausbildung der Kleinbauern, Zugang zu Finanzmitteln und entsprechende Absatzmärkte voraus. Oft in Ermangelung anderer effektiver Werkzeuge wird Brandrodung z. T. auch heute in äquatorialen Regionen wie z. B. Nordbrasilien oder dem Kalimantan genannten indonesischen Teil Borneos genutzt. Brandrodung wird z. B. im nordbrasilianischen Staat Pará von Kleinbauernfamilien auf 25 Hektar großen Parzellen betrieben, die seit Mitte des 19. Jahrhunderts besiedelt wurden; die Besitzverhältnisse wurden im beginnenden 20. Jahrhundert staatlich garantiert. Die Anlage von Rinderfarmen am südlichen Rand Amazoniens ist Ursache für ein Drittel der weltweiten Verluste an Regenwaldflächen durch Brandrodung.


title: Brandrodung

text: Eine für landwirtschaftliche Produktion vorgesehene Fläche wird zu Beginn der Trockenzeit oft manuell z. B. mit Macheten gerodet, was bei 40 Tonnen Trockenmasse je Hektar bis über 120 Arbeitsstunden kosten kann. Sollen mehrjährige Pflanzen wie Maracujá oder Pfeffer angebaut werden, kommt zur Entfernung der oberirdischen Vegetation die Rodung der Wurzeln hinzu. Der Schlagabraum wird über mehrere Wochen zum Trocknen liegen gelassen und schließlich angesteckt. Nicht selten geraten dabei die Feuer außer Kontrolle und verwüsten ganze Landstriche: Im Frühjahr 1998 wurde im nordbrasilianischen Staat Roraima eine Fläche von der Größe Belgiens zum Raub der Flammen. Im südostasiatischen Raum kommt es in den Monaten Mai bis Oktober häufig zu gesundheitlichen Problemen durch Rauchwolken, die im Rahmen von indonesischer Brandrodung entstehen. Die Regierungen von Malaysia und Singapur veröffentlichen im Stundentakt Messwerte zur Luftverschmutzung im Internet. Im Juni 2013 erreichten die Messwerte in beiden Ländern aufgrund von über 130 Feuern in Indonesien erstmals den Bereich "gefährlich". Vorher lag die Höchstmarke aus dem Jahr 1997 im Bereich "sehr ungesund". Durch die Luftverschmutzung entwickeln sich in den betroffenen Ländern außenpolitische Spannungen gegenüber Indonesien.


title: Brandrodung

text: Auch Tiere werden durch die Brände bedroht. Im tropischen Regenwald besteht jedoch nur eine geringe Gefahr, dass es zu größeren Waldbränden kommt, da insgesamt ein sehr feuchtes Klima herrscht und überall Flüsse dem Feuer den Weg versperren würden. Die Gefahr für größere Waldbrände erhöht sich jedoch, wenn Abholzung, Brandrodung und globale Erwärmung den Regenwald trockener werden lassen.


title: Brandrodung

text: Brandrodung war unter der Vorbedingung dünner Besiedelung bis ins 19. und beginnende 20. Jahrhundert eine durchaus nachhaltige Technik, da nach Rodungs- und Anbauzyklus eine ausreichend lange Brachephase von ca. 15 Jahren folgte. Dies gab dem Sekundärwald, in Brasilien "Capoeira" genannt (wie auch die gleichnamige Kampfkunst Capoeira), Gelegenheit zu ausreichender Regeneration, da im Laufe der Zeit Nährstoffe wie Stickstoff (z. B. durch stickstoffbindende Bakterien in Leguminosen), aber auch Kalium oder Magnesium (u. a. durch atmosphärische Einträge oder tiefwurzelnde Bäume) wieder aufgefüllt und in der Vegetation und im Humus festgelegt wurden. Mit massivem Bevölkerungswachstum seit dem 19. Jahrhundert wurden die Böden jedoch vielerorts durch zu schnelle Produktionszyklen erschöpft, da die Brachezeit bis unter 5 Jahre verkürzt wurde.


title: Brandrodung

text: Grundproblem der Brandrodung ist die Nährstoffverteilung in tropischen Ökosystemen. In den gemäßigten Breiten sind ca. 80 % der Nährstoffe im Boden und nur 20 % in der Vegetation gespeichert. In den tropischen Böden ist dieses Verhältnis ungünstiger, teils sogar umgekehrt. Die tropischen Böden gehören nach dem internationalen Bodenklassifikationssystem WRB vor allem zu den Ferralsolen und Acrisolen. Ihre pH-Werte im Oberboden liegen bei etwa 5 (Ferralsole) oder darunter (Acrisole). Diese Böden sind seit Zehntausenden von Jahren sehr hoher Sonneneinstrahlung, hohen Jahresmitteltemperaturen und dazu extrem hohen Niederschlägen ausgesetzt und deshalb nahezu vollständig verwittert. Ihre Minerale (z. B. Kaolinit) können kaum Nährstoffe speichern, und im Laufe der Verwitterung wurden viele Nährstoffe ausgewaschen. Nährstoffe sind praktisch nur noch in der Biomasse sowie im Humus, also der organischen Fraktion des Bodens, enthalten. Durch die hohen Temperaturen und die ständige Feuchtigkeit jedoch können in den unteren Stockwerken des Waldes, in der Streuauflage und im Mineralboden Klein- und Mikroorganismen (Destruenten) abgestorbene Biomasse und Humus in rasanter Geschwindigkeit mineralisieren und dabei Nährstoffe freisetzen. Diese werden dann entweder als austauschbare Ionen an den Humus gebunden oder (meist über eine Mykorrhiza) den Wurzeln der Urwaldpflanzen direkt wieder zugeführt. Hierdurch hat sich ein "kurzgeschlossener" Nährstoffkreislauf entwickelt: Durch Mineralisierung freigesetzte Nährstoffe werden zu einem wesentlichen Anteil sofort wieder von Pflanzen aufgenommen und dadurch nicht ausgewaschen.


title: Brandrodung

text: Die Böden der gemäßigten Breiten dagegen wurden z. B. von der letzten Eiszeit neu geschichtet und mit nährstoffreichen Lockersedimenten wie Löss angereichert; zudem sind sie vergleichsweise niedrigen Temperaturen und geringeren Niederschlägen ausgesetzt, so dass sie sehr langsam verwittern. Durch die erst mäßige Verwitterung haben sich Dreischichttonminerale gebildet, die (anders als der tropische Kaolinit) größere Mengen an Nährstoffen speichern können (Kationenaustauschkapazität), weshalb nur wenige Nährstoffe ausgewaschen werden. Rodung verringert zwar auch in den gemäßigten Breiten die Humusvorräte im Boden, doch werden durch Verwitterung ständig Nährstoffe freigesetzt, die an den Dreischichttonmineralen gespeichert und den Ackerpflanzen zur Verfügung gestellt werden. Die Böden der gemäßigten Breiten sind daher durch (Brand)rodung weniger gefährdet als die stark verwitterten tropischen Böden.


title: Brandrodung

text: Brandrodung mobilisiert das in der Biomasse gespeicherte Nährstoffkapital und macht es der landwirtschaftlichen Produktion verfügbar. Das Feuer setzt nicht nur den zuvor gebundenen Kohlenstoff in Form von Kohlendioxid frei und trägt so zum Treibhauseffekt bei. Es verfliegen beim Brennen laut Studien auch bis über 90 % des in der Biomasse enthaltenen Stickstoffs, größere Anteile des Schwefels und bis über 40 % der kationischen Nährstoffe wie Kalium oder Magnesium. Der Rest verbleibt in der Asche, die als Dünger dient für die Produktion z. B. von Mais oder Maniok. Für Kleinbauern stellt diese Asche-Düngung meist den einzigen erschwinglichen Input dar, um ihre Produktion zu fördern. Der Einsatz von Mineraldünger oder eigenen Maschinen kommt für sie in der Regel nicht in Frage, jedoch existiert zum Teil ein Mietsystem für Maschinen. Der Brand bewirkt ferner eine Erhöhung der pH-Werte im Oberboden, kurzfristig sogar in den alkalischen Bereich, danach pendeln sie sich für wenige Jahre auf Werte zwischen 5 und 6,5 ein. Dadurch werden vorhandene Nährstoffe, insbesondere Phosphor, besser verfügbar.


title: Brandrodung

text: Die durch den Brand verloren gegangene Biomasse kann nicht mehr als Streu in den Boden gelangen. Die Rodung erhöht außerdem die Sonneneinstrahlung und damit die Bodentemperatur, was die Mineralisierung beschleunigt und weitere Nährstoffe freisetzt. Beide Effekte zusammen bewirken eine Verringerung der Humusvorräte (Kohlenstoffvorräte) im Boden und somit eine Erhöhung des Treibhauseffekts. Ferner geht dadurch die einzige Stoffgruppe verloren, die in tropischen Böden Nährstoffe speichern kann. Dies führt zu einer raschen Nährstoffauswaschung und zu einem Rückgang der Produktion. Die Kleinbauern wandern auf neue, unverbrauchte Flächen ab. Dadurch wächst der Druck auf bislang unberührte Waldflächen, die ökologisch wichtige Funktionen z. B. zur Sicherung der Biodiversität erfüllen, da Wälder den meisten terrestrischen Arten Lebensraum bieten, aber auch als Kohlenstoffsenke zur Festlegung des Treibhausgases Kohlendioxid dienen. Wo der Wald den Viehweiden von Großgrundbesitzern weichen muss, wird der Boden durch Viehtritt verdichtet sowie verwundet und schwerer Bodenerosion ausgesetzt, so dass eine Rückkehr des Waldes unmöglich werden kann. Die traditionelle Brandrodung richtete dagegen kaum langfristige Schäden an Wäldern an, das Abbrennen kleiner Flächen verringerte sogar die Waldbrandgefahr in betroffenen Gebieten. Erst der massive und großflächige Einsatz der Brandrodung ohne nachfolgende ausreichende Brache, wie zur Gewinnung von Weideland (siehe auch Fazenda), verursacht irreversible Schäden an Natur und Umwelt, die sich auch auf den Wasserhaushalt der Landschaft und die Innertropische Konvergenzzone (ITC) auswirken und damit auch auf die Regenzeiten der sommerfeuchten Tropen.


title: Brandrodung

text: Auf Grund sozialer Bedingungen kann die Brandrodung nicht ohne weiteres eingestellt bzw. verboten werden, ohne Millionen Menschen ihrer Lebensgrundlage zu berauben. Es wird daher nach Möglichkeiten geforscht, das Brandrodungssystem durch verbesserte Produktivität und Umweltverträglichkeit sozialverträglich zu optimieren, Ansätze sind:


title: Raketenjagdpanzer

text: Der Raketenjagdpanzer (RakJPz) ist ein gepanzertes Militärfahrzeug, das zur Bekämpfung von Panzern mit Panzerabwehrlenkraketen vorgesehen ist. Er wird meistens bei der Truppengattung der Panzerjäger eingesetzt.


title: Raketenjagdpanzer

text: Als Hauptkampfbewaffnung besitzt das Fahrzeug mindestens eine Raketenabschussanlage, meistens jedoch zwei. Während früher Raketenjagdpanzer vor allem auf Kettenfahrgestellen basierten, werden ab 1980 vermehrt Radpanzerfahrzeuge eingesetzt. Der Vorteil von RakJPz gegenüber mit Kanonen ausgerüsteten Jagdpanzern ist die höhere Reichweite der Rakete, was aber oft durch eine verminderte Feuergeschwindigkeit erkauft werden muss.


title: Raketenjagdpanzer

text: Der Raketenjagdpanzer 2 war ein Kettenfahrzeug, bewaffnet mit der Panzerabwehrlenkrakete SS 11, der zwischen 1967 und 1992 in der Bundeswehr eingesetzt wurde. Er wurde durch Umbau zum Jagdpanzer Jaguar 1.


title: Raketenjagdpanzer

text: Als leicht gepanzertes Radfahrzeug setzt seit 1990 die Schweizer Armee den Panzerjäger 90 "Piranha" ein.


title: Quadrupol-Massenspektrometer

text: Ein Quadrupol-Massenspektrometer (QMS) ist ein Massenspektrometer, dessen Analysator ein elektrischer Quadrupol ist.


title: Quadrupol-Massenspektrometer

text: Die Ionen werden zunächst durch ein statisches elektrisches Feld beschleunigt und fliegen dann entlang der Achse zwischen vier parallel liegenden Stabelektroden, deren Schnittpunkte mit einer Ebene senkrecht zur Zylinderachse ein Quadrat bilden. Im Wechselfeld zwischen den Quadrupol-Stäben findet eine "m/q"-Selektierung statt, so dass jeweils nur Teilchen mit einem bestimmten Verhältnis ihrer Masse "m" zur Ladung "q" das Feld durchlaufen können. Die Ionen treffen in einem Detektor mit Messverstärker auf, der den Ionenstrom misst und von der Software eines angeschlossenen Computers zu Zählraten oder bzw. zum Partialdruck umgerechnet wird.


title: Quadrupol-Massenspektrometer

text: Die Ionisationseinheiten, Quadrupole und Detektoren sind in unterschiedlichsten Varianten für unterschiedliche Anwendungen erhältlich. Das Quadrupol-Massenspektrometer – im Prinzip eine lineare Paul-Falle – ist in teuren, hochauflösenden, aber auch in preisgünstigen Varianten (als Restgasanalysator) zu erhalten und ist in Forschung und Entwicklung weit verbreitet.


title: Quadrupol-Massenspektrometer

text: Auch andere Typen von Massenspektrometern verwenden im übrigen Quadrupolfilter, wie z. B. Ionenfallen, die aber Speichermassenspektrometer sind. Der Terminus „Quadrupol-Massenspektrometer“ wird technisch meist nur für Systeme mit vier Quadrupolstäben verwendet.


title: Quadrupol-Massenspektrometer

text: Die einander gegenüberliegenden Elektroden des Quadrupols befinden sich jeweils auf gleichem Potential. Zwischen benachbarten Elektroden wird eine Spannung mit einem Gleichspannungs- formula_1 und einem hochfrequenten Wechselspannungs-Anteil formula_2 mit der Amplitude formula_3 angelegt, d. h. formula_4. Die Bahn der Ionen im QMS wird durch die Mathieusche Differentialgleichung beschrieben. Aus systematischen Untersuchungen dieser Differentialgleichungen ist bekannt, dass es gewisse stabile und instabile Bereiche gibt. Die Arbeitsgerade, d. h., die Gerade, auf der alle beobachtbaren Massen liegen, wird durch das Verhältnis formula_5 bestimmt. Um ein möglichst gutes Auflösungsvermögen (Werte von "R" = 1.000 bis 4.000) zu erreichen, muss formula_6 gelten. Der Schnitt aus Arbeitsgerade und stabilem Bereich der Mathieuschen Differentialgleichungen ist dann sehr klein. Der Wert 0,1678 darf aber auf keinen Fall überschritten werden, sonst sind alle Ionen instabil, d. h., sie kollidieren während des Durchlaufes mit einem der vier Stäbe.


title: Quadrupol-Massenspektrometer

text: Über die Einstellung der Frequenz formula_7 oder der Spannungen formula_8 lässt sich festlegen, welche Teilchen mit welchem Masse-zu-Ladungs-Verhältnis den Detektor über die zentrale Flugbahn erreichen. Die Bahn eines Teilchens mit richtigem formula_9-Verhältnis ist sinusförmig mit gleichbleibenden Abständen zur Mittelbahn des Quadrupols. Alle anderen Ionen fliegen zwar auch im Sinustakt durch das Wechselfeld um diesen Sollbahnbereich, werden aber zunehmend weiter herausbeschleunigt, so dass sie irgendwann seitlich außerhalb des Quadrupols hinausschießen und den Einflussbereich des EM-Feldes verlassen. Lediglich Teilchen innerhalb des formula_9-Akzeptanzbereiches erreichen so das Ende des Massenspektrometers.


title: Quadrupol-Massenspektrometer

text: Diese Massen-Selektierung im Quadrupol-Feld wird von der Funktionsweise her als „Massen-Filter“ bezeichnet, eigentlich ist aber das Verhältnis Masse-zu-Ladung formula_9 (engl. "m/z") der Ionen der entscheidende Faktor.


title: Quadrupol-Massenspektrometer

text: In der Praxis verwendet man für den Bau des Quadrupolfilters für Quadrupol-Massenspektrometer meist vier präzise gefertigte Rundstäbe aus Edelstahl oder auch Molybdän, die in Haltern aus Keramik gelagert werden, um den Einfluss von Temperaturänderungen auf die Geometrie des Quadrupolfilters zu minimieren. Die Stäbe werden in einem Abstand "r" von der Symmetrieachse angeordnet. Die jeweils gegenüberliegenden Stäbe befinden sich auf gleichem Potential. Zwischen den Stabpaaren wird wie bereits ausgeführt eine Hochfrequenzspannung formula_2 mit überlagerter Gleichspannung formula_13 angelegt. Das Verhältnis formula_5 wird in der Regel so gesteuert, dass nicht mit einem konstanten Auflösungsvermögen "R" des Quadrupol-Filters gearbeitet wird, sondern mit einer konstanten Linienbreite (typischerweise ∆m = 0,7–1), der sogenannten „Einheitsauflösung“. Mit ∆m = 1 ergibt sich bei m/q = 200 eine Auflösung "R" = 200, bei m/q = 1000 wäre "R" = 1000. Für die Detektion positiver Ionen, den Regelfall, liegt die Ionenquelle, in der die Ionen erzeugt werden, zudem gegenüber dem Quadrupol auf einem positiven Potential. Die Potentialdifferenz liegt hier meist zwischen 2 und 5 kV.


title: Quadrupol-Massenspektrometer

text: Einzelne Hersteller verwenden statt vier Rundstäben aus Edelstahl auch hyperbolisch geformte Gold-beschichtete Quarzglas-Stäbe, um nach ihren eigenen Aussagen der idealen Ausformung eines Quadrupol-Feldes näher zu kommen.


title: Quadrupol-Massenspektrometer

text: Der einfachste Anwendungsfall von Quadrupol-Massenspektrometern sind Restgasanalysatoren. Sie werden in der Regel als Messinstrument zur Beurteilung der Restgaszusammensetzung in Vakuumsystemen verwendet und direkt an dieses angeflanscht. Im Hochvakuum ist oftmals ein Faraday-Detektor ausreichend, für Ultrahochvakuum werden oft Sekundärelektronenvervielfacher als Detektoren eingesetzt.


title: Quadrupol-Massenspektrometer

text: Der in der organischen Analytik am weitesten verbreite GC-MS-Typ ist das sogenannte GC-Single Quadrupol Massenspektrometer (GC-QMS). Generell werden bei der GC-MS die zu untersuchenden Stoffgemische im Injektor des Gaschromatographen verdampft. Nach Durchlaufen der GC-Säule werden die durch Interaktion mit der stationären Phase der Säule getrennten Stoffe in der anschließenden Ionenquelle des Massenspektrometers ionisiert. Zur Ionisierung der Substanzen wird meist die EI ("electron impact" – Elektronenstoßionisation), aber auch die CI (chemische Ionisation) oder andere Ionisierungstechniken genutzt – die Verfahren sind im Artikel Massenspektrometrie näher erklärt. Als Massenanalysator dient im QMS ein Quadrupol-Filter mit „Einheitsauflösung“. In der Regel mit vorgeschalteten sogenannten „pre-rods“, die den Einfluss der Verschmutzung minimieren sollen. Als Detektor wird meist ein Sekundärelektronenvervielfacher mit oder ohne Konversionsdynode verwendet.


title: Quadrupol-Massenspektrometer

text: Die Geräte werden entweder im "Scan"-Modus über einen festgelegten m/q-Bereich („Massenbereich“) oder im "Selected ion monitoring"-Modus (SIM) betrieben. Aufgrund der physikalisch-chemischen Eigenheiten der Gaschromatographie können nur verdampfbare Substanzen mit entsprechend relativ geringer Molekülmasse (m ca. < 1000 u) untersucht werden.


title: Quadrupol-Massenspektrometer

text: Anwendungsgebiete von GC-QMS sind die qualitative und quantitative Analytik bzw. Spurenanalytik. GC-Single Quadrupol Massenspektrometer können dabei in der Regel Stoffmengen von unter einem Picogramm detektieren. Sie gelten als robust und über einen weiten Bereich linear.


title: Quadrupol-Massenspektrometer

text: Triple Quads werden für die Tandem-Massenspektrometrie (MS-MS) eingesetzt. Man koppelt hierbei zwei Quadrupol-Analysatoren hintereinander, getrennt durch eine Stoßzelle bzw. Kolissionszelle, die als Quadrupol oder Oktapol ausgelegt sein kann. Die kollisionsinduzierte Dissoziation in der Stoßzelle führt zu zusätzlichen Informationen über die untersuchten Verbindungen (Massenfragmentogramme) oder wird zur Erhöhung der Selektivität der Messung verwendet (SRM, Selected reaction monitoring). Da bei der HPLC-MS-Kopplung in der Ionenquelle überwiegend fragmentarm ionisiert wird, die Geräte robust sind sowie über einen weiten Linearitätsbereich verfügen und Stoffmengen im nano-Mol-Bereich analysieren können, sind Triple-Quads im Bereich der HPLC-MS die heute meistgenutzten Massenspektrometer für quantitative Analysen.


title: Quadrupol-Massenspektrometer

text: Für bestimmte Anwendungsfälle wie z. B. Multimethoden in der Pestizid-Analytik werden häufig aber auch GC-Triple Quads eingesetzt.


title: Quadrupol-Massenspektrometer

text: Auch weitere Kopplungstechniken mit Quadrupol-Filtern werden verwendet wie z. B. QTOF (Flugzeitmassenspektrometer mit vorgeschaltetem Quadrupol-Filter).


title: Più bella cosa

text: Più bella cosa ([]; italienisch für "schönere Sache") ist ein Lied des italienischen Popsängers Eros Ramazzotti. Es wurde im April 1996 vorab als erste Single aus dem Studioalbum "Dove c’è musica" veröffentlicht, das am 13. Mai jenes Jahres erschien.


title: Più bella cosa

text: Das Lied wurde von Eros Ramazzotti zusammen mit Claudio Guidetti und Adelio Cogliati geschrieben. Es ist dem Schweizer Model Michelle Hunziker gewidmet, der damaligen Lebensgefährtin und späteren Ehefrau von Ramazotti.


title: Più bella cosa

text: Wie bei vielen anderen erfolgreichen Veröffentlichungen von Ramazzotti üblich, veröffentlichte er einen spanischsprachigen Parallelsong für Spanien und die lateinamerikanischen Märkte mit dem Titel "La cosa más bella". Diese Version wurde auf der parallelen spanischsprachigen Version des Albums "Dove c’è musica" mit dem Titel "Donde hay música" veröffentlicht. Sie erreichte den zweiten Platz in den Hot-Latin-Songs-Charts in den USA.


title: Più bella cosa

text: Ramazzotti spielte das Lied unter anderem bei der Festivalbar im Sommer 1996. Das Lied wurde mit dem Preis für den besten Song ausgezeichnet. Der Song gewann 1997 auch die MTV Europe Gold Awards.


title: Red Legion

text: Red Legion ist der Name einer rockerähnlichen Gang, die in Baden-Württemberg im März 2013 verboten wurde.


title: Red Legion

text: Die "Red Legion" zählte mehr als 100 Mitglieder meist kurdischer Herkunft, die hauptsächlich in Stuttgart aktiv waren. Ihr erstes Logo war ein Gorillakopf, der später durch einen Totenkopf ersetzt wurde. Die Bande beteiligte sich am Machtkampf im Rotlichtmilieu und in der Türsteher-Szene. Sie war vor allem in der Region Stuttgart, den Landkreisen Esslingen und Ludwigsburg aktiv. Auch Rauschgift- und Waffenhandel wurde der Gang vorgeworfen. Die Gruppe wird zu den sogenannten Streetgangs gezählt.


title: Red Legion

text: Mitglieder der Red Legion waren an zahlreichen gewalttätigen Auseinandersetzungen in und um Stuttgart beteiligt wie z. B. in Ludwigsburg, Markgröningen und Esslingen. Laut dem Innenministerium von Baden-Württemberg sind Gewalt, Macht, Bedrohung und Rache zentrale Elemente der Red Legion.


title: Red Legion

text: Der baden-württembergische Innenminister Reinhold Gall (SPD) erließ im Juni 2013 ein Verbot der Vereinigung und deren Nachwuchsvereinigung "Red Nation".


title: Red Legion

text: Zu einer Auseinandersetzung kam es am 15. Januar 2012 in Ludwigsburg, als Mitglieder der Red Legion in einer Bar auftraten und ein führendes Mitglied der Bande Black Jackets angriffen. Es kam zu einer Verwüstung des Lokals mit anschließenden Festnahmen. Daraufhin wurden in Stuttgart und der Region um Ludwigsburg 34 Wohnungen von Mitgliedern der Red Legion durchsucht.


title: Red Legion

text: Im Dezember 2012 kam es in Esslingen zu einer Messerstecherei zwischen den beiden Gruppen, ein 22-jähriges Mitglied der Black Jackets wurde getötet, 10 weitere Black Jackets zum Teil schwer verletzt. Zahlreiche Mitglieder der Red Legion wurden deswegen angeklagt und zu mehrjährigen Haftstrafen verurteilt.


title: Red Legion

text: Im Februar 2013 kam es zu einer Schießerei zwischen den Black Jackets und den Red Legion in Ulm. Mitglieder der Red Legion waren aus Stuttgart nach Ulm gereist. Nach einer Provokation im Gebiet der Black Jackets schoss jemand aus dieser Gruppe auf die Red-Legion-Mitglieder. Diese rannten anschließend auf den Mann zu, der sich im Casino eingeschlossen hatte. Ein Großaufgebot der Polizei rückte an, als Mitglieder der Red Legion versucht hatten, die Tür des Casinos aufzubrechen. Der Schütze, ein Mitglied der Black Jackets, wurde wegen versuchten Mordes angeklagt.


title: Red Legion

text: Im Juli 2013 ereignete sich eine Auseinandersetzung in Stuttgart mit den Hells Angels, bei denen Mitglieder der verbotenen Red Legion die Hells Angels mit Flaschen bewarfen. Die Polizei konnte die Menge nur schwer trennen.


title: Red Legion

text: Im August 2013 kam es in Stuttgart zu einer Auseinandersetzung von Mitgliedern der Gang mit der Polizei.


title: Red Legion

text: Während einer Kampfsportveranstaltung am 22. Februar 2014 in Ludwigsburg griffen Mitglieder der Red Legion Black Jackets an, die von außerhalb des Großraum Stuttgarts angereist waren. Es folgte eine Massenschlägerei mit zwei leicht- und drei schwerverletzten Black Jackets. Noch bevor die Polizei erscheinen konnte, waren knapp 20 Angreifer der Red Legion geflüchtet. Die Tatverdächtigen wurden rund zwei Monate später festgenommen.


title: Red Legion

text: Am 14. März 2015 kam es nach der „Langen Nacht der Museen“ zu einer Versammlung von zahlreichen mutmaßlichen Unterstützern und ehemaligen Mitgliedern der Gruppierung Red Legion in der Stuttgarter Innenstadt. Diese waren vermummt vom Rotebühlplatz durch die Eberhardstraße zur Altstadt gezogen. Die Polizei reagierte mit einem Großaufgebot.


title: Red Legion

text: Ende März 2015 kam es zu großen Ausschreitungen in der Innenstadt Ludwigsburgs. Mitglieder der Bande United Tribuns reisten aus mehreren Städten Deutschlands nach Stuttgart, um dort aufzumarschieren, was von der Polizei allerdings verhindert werden konnte, indem sie alle Zufahrtswege nach Stuttgart sperrte. Die Mitglieder der United Tribuns wichen daraufhin nach Ludwigsburg aus. Kurz vor Mitternacht kam es dort dann zu Ausschreitungen, nachdem ehemalige Mitglieder der Red Legion sich versammelt und versucht hatten, die United Tribuns anzugreifen, die von einem massiven Polizeiaufgebot geschützt wurden. Daraufhin kam es zu gewalttätigen Auseinandersetzungen zwischen der Polizei und ehemaligen Mitgliedern der verbotenen Red Legion, zumeist Kurden. Es wurden mehrere Personen festgenommen und knapp 180 Platzverweise für die Innenstadt Ludwigsburgs ausgesprochen.


title: Red Legion

text: Ehemalige Mitglieder der verbotenen Red Legion sammelten sich später unter dem Namen „Stuttgarter Kurden“, bevor die Organisation Bahoz ein Sammelbecken für militante Anhänger geworden ist. Der kurdische Begriff bedeutet übersetzt „Sturm“. Seit dem Frühjahr 2016 kam es zu gewalttätigen Konfrontationen zwischen Bahoz und den türkisch-nationalistischen Osmanen Germania in Stuttgart und Ludwigsburg, die sich Ende 2016 und Anfang Januar 2017 in Ludwigsburg zuspitzten. Das Landeskriminalamt gab an, dass der Raum Stuttgart und Ludwigsburg von den Mitgliedern der kurdischen Fraktion dominiert werde, die Auseinandersetzungen mit den Osmanen Germania hätten, weil diese der türkischen AKP-Regierung nahe stehen.


title: Karlheinz Kögel

text: Karlheinz Kögel (* 1. Dezember 1946 in Waldshut-Tiengen) ist ein deutscher Medien- und Touristikunternehmer.


title: Karlheinz Kögel

text: Nach Abschluss seiner Schreinerlehre 1966 im Jesuitenkolleg St. Blasien besuchte Karlheinz Kögel ein Abendgymnasium in Karlsruhe und absolvierte währenddessen ein Volontariat beim Süddeutschen Rundfunk. Ab 1970 arbeitete Kögel zusammen mit Walther Krause, Frank Laufenberg und Guido Schneider als Redakteur und Moderator beim damals neu gegründeten Jugendmagazin "Pop Shop" im dritten Hörfunkprogramm des Südwestfunks (später SWF3).


title: Karlheinz Kögel

text: Seit 2009 ist er mit Dagmar Siegel verheiratet. Aus erster Ehe hat Kögel drei Kinder, seine Ehefrau eine Tochter.


title: Karlheinz Kögel

text: Im Jahr 1976 gründete er Media Control. 2003 begann ein Joint Venture mit der GfK, seit 2013 treten beide Firmen wieder getrennt auf.


title: Karlheinz Kögel

text: 1995 gründet er die "SC Spot Control", die vollautomatisch Fernsehwerbung erfasst und statistisch auswertet. Mit dem Eintritt der englischen Firma "Thomson Intermedia", der heutigen Ebiquity Plc, wurde die Firma 2004 in TMC Thomson Media Control umbenannt und erhebt seither Werbemarktdaten für Fernsehen, Radio, Druck, Online, Plakat und Kino. Am 13. April 2010 brachte Kögel seine Anteile im Rahmen einer Übernahme des Wettbewerbers Xtreme in den Joint-Venture-Partner Ebiquity Plc. ein, an dem er nun wesentliche Anteile hält.


title: Karlheinz Kögel

text: 1999 gründete er die "chart-radio Webcasting GmbH & Co. KG", die in dieser Form heute nicht mehr besteht. Er ist Inhaber und Geschäftsführer von Radio Basel. 2012 wandelte Kögel Radio Basel in Radio Energy um und ist weiterhin Verwaltungsratspräsident.


title: Karlheinz Kögel

text: 1979 startete Kögel den Reiseveranstalter "Medico Flugreisen". Dieses Unternehmen spezialisierte sich auf den Verkauf von Restplätzen bei Flügen nach Brasilien.


title: Karlheinz Kögel

text: Die L’TUR Tourismus AG mit Kögel als Vorstandsvorsitzendem wurde im Jahr 1987 gegründet. 2008 gab Kögel den Vorstandsvorsitz ab und wechselte in den Aufsichtsrat. Er hielt 2009 30 Prozent der L’TUR Tourismus AG, nachdem er im Juni von der Thomas Cook AG 10 Prozent der Anteile zurückerworben hatte. Mehrheits-Aktionär war mit 70 Prozent die TUI AG. Im Juli 2007 wurde Kögel zum Aufsichtsratsmitglied der Thomas Cook AG berufen. Im Dezember 2016 gab Kögel seinen noch gehaltenen Aktienanteil an L’TUR in Höhe von 20 Prozent an den Mehrheitsgesellschafter TUI ab und legte den Aufsichtsratsvorsitz nieder.


title: Karlheinz Kögel

text: 2008 gab Kögel die Gründung von "Binoli" bekannt, die inzwischen zu "airberlin holidays" umbenannt wurde. Das gemeinsame Projekte mit Air Berlin kombiniert Flüge mit Hotelangeboten zu Pauschalreisen.


title: Karlheinz Kögel

text: 2011 gründete Kögel das Online-Reiseportal hlx.com. Seine "media and more"-Beteiligungsgesellschaft war mit 51 Prozent, die L'TUR Tourismus AG mit 49 Prozent beteiligt. 2013 kaufte Kögel die 49 Prozent der L'TUR zurück. Gesellschafter der HLX wurden nun Kögel und sein Partner Ralf Usbeck.


title: Karlheinz Kögel

text: Im Januar 2015 gründete Kögel in Basel/Schweiz den Veranstalter "holidays.ch AG". Dort werden online Reisebausteine für hlx.com, Lufthansa Holidays, Swiss Holidays und Condor Holidays zusammengefügt.


title: Karlheinz Kögel

text: Seit 1992 ist Media Control Ausrichter des Deutschen Medienpreises, der jährlich in Baden-Baden verliehen wird. Zu den Preisträgern gehören Bill Clinton, Ban Ki-moon, Kofi Annan, George Clooney und der Dalai Lama. Zum 25. Jubiläum des Deutschen Medienpreises im Mai 2017 kam Barack Obama nach Baden-Baden und nahm den Preis entgegen.


title: Karlheinz Kögel

text: Im Dezember 2009 gründete Kögel zusammen mit seiner Ehefrau Dagmar Kögel die gemeinnützige Stiftungs-GmbH United Charity. Das Benefiz-Auktionsportal versteigert Erlebnisse und besondere Objekte, die man für gewöhnlich nicht kaufen kann. Seit dem Start des Portals wurden fast 10 Millionen Euro für Kinder in Not gesammelt.


title: Karlheinz Kögel

text: United Charity wurde im Mai 2015 im Rahmen der bundesweiten Initiative Deutschland – Land der Ideen in der Kategorie „Gesellschaft“ für sein innovatives soziales Engagement ausgezeichnet.


title: Karlheinz Kögel

text: Seit 1997 residieren Kögels Firmen im ehemaligen "Haus des Kurgastes" in Baden-Baden. 1998 eröffnete er dort das Restaurant "Medici".


title: Karlheinz Kögel

text: Am 26. Mai 2013 veranstaltete Karlheinz Kögel ein Medientreffen mit Gästen wie Bill Clinton, Karl-Theodor zu Guttenberg, Thomas Gottschalk, Peter Kloeppel, Dieter Zetsche.


title: Karlheinz Kögel

text: Kögel ist CDU-Mitglied. Er war Oskar Lafontaine dabei behilflich, die überlebensgroße Skulptur Willy Brandts des Künstlers Rainer Fetting in der 1999 neugebauten Berliner SPD-Parteizentrale zu finanzieren.


title: Jacki Weaver

text: Weaver spielte seit den 1970er Jahren in zahlreichen Kinofilmen, TV-Produktionen und Theateraufführungen mit. Für ihre Rolle der "Anna" in dem Kinofilm "Stork" von Tim Burstall bekam sie 1971 den Australian Film Institute Award für die beste weibliche Hauptrolle. 1976 folgte eine Auszeichnung als beste Nebendarstellerin in dem Film "Caddie" von Donald Crombie.


title: Jacki Weaver

text: Größere internationale Bekanntheit erreichte Weaver 2010 durch ihre Rolle der "Janine Cody" in dem Film "Königreich des Verbrechens" von David Michôd. Sie erhielt dafür zahlreiche Preise, darunter eine erneute Auszeichnung des "Australien Film Institute" als beste Hauptdarstellerin sowie u. a. den National Board of Review Award, den LAFCA-Award und den Satellite Award als beste Nebendarstellerin. Dazu kam eine zweistellige Anzahl an Nominierungen für verschiedene amerikanische Filmpreise, darunter auch Nominierungen in der Kategorie "Beste Nebendarstellerin" bei den wichtigsten Filmpreisen Oscar, Golden Globe und BFCA-Award.


title: Jacki Weaver

text: 2012 spielte Weaver in dem Film "Silver Linings" gemeinsam mit Robert De Niro die Eltern des Hauptdarstellers Bradley Cooper. Für diese Rolle wurde sie erneut für einen Oscar in der Kategorie "Beste Nebendarstellerin" nominiert.


title: Dave Holland (Schlagzeuger)

text: Dave Holland (* 5. April 1948 in Northampton, West Northamptonshire; † 16. Januar 2018 in Lugo, Spanien) war ein britischer Schlagzeuger. Er wurde bekannt durch seine Tätigkeit bei Trapeze und Judas Priest.


title: Dave Holland (Schlagzeuger)

text: David Holland wuchs in Staffordshire auf. Seine Karriere als Schlagzeuger begann 1965 bei Pinkerton’s Colours, eine der ersten britischen Bands, die eine Autoharp benutzten. Mit ihnen spielte er drei Singles ein. Als die Gruppe sich auflöste, stieg er bei Finders Keepers ein. Dort lernte er Mel Galley und Glenn Hughes kennen, mit denen er 1969 Trapeze gründete.


title: Dave Holland (Schlagzeuger)

text: 1979 verließ er diese Band wieder und schloss sich Judas Priest an. Das erste Album, an dem er mitwirkte, ist das 1980er Album "British Steel". Bis 1988 war er ständiges Mitglied von Judas Priest, dann wurde er durch Scott Travis ersetzt. Zusammen mit Mel Galley und Geoff Downes reformierte er 1991 für kurze Zeit Trapeze.


title: Dave Holland (Schlagzeuger)

text: 2004 wurde Dave Holland des sexuellen Missbrauchs angeklagt, nachdem er einen Schüler bedrängt hatte, der bei ihm Schlagzeugunterricht genommen hatte. Während des Verfahrens bekannte er sich zu seiner Bisexualität. Er verbüßte eine achtjährige Haftstrafe und wurde laut Alan Atkins im Juni 2012 entlassen.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Es gibt mehrere Konzeptfahrzeuge und Studien, die vom Automobilhersteller Volkswagen AG unter der Marke Volkswagen vorgestellt wurden.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der Concept 1 ist eine 1994 vorgestellte Studie, deren Design den VW Käfer nachahmte. Aufgrund einer überaus positiven Resonanz und zahlreichen Anfragen wurde der Concept 1 zum VW New Beetle weiterentwickelt und ab 1998 vermarktet.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Er wurde erstmals auf der IAA 1999 in Frankfurt am Main vorgestellt. Aus diesem Konzept wurde später der VW Phaeton.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der AAC (Advanced Activity Concept) ist eine Studie eines luxuriösen Pick-ups, der 2000 auf der Detroit Motor Show präsentiert wurde. Nicht als Pick-up, sondern als "normaler" SUV wurde daraufhin der VW Touareg beschlossen. Die Studie besitzt einen 313 PS starken V10 TDI-Motor mit Allrad-Antrieb.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Das Ein-Liter-Auto ist eine Studie von Volkswagen für ein Niedrigenergiefahrzeug, das im Jahr 2002 in einer publikumswirksamen Probefahrt nur 0,89 Liter auf 100 km verbrauchte. 2009 folgte eine weitere Studie "VW L1" und 2011 eine Vorserie als "XL1". Die darauf basierende Kleinserie des VW XL1 wurde 2014 bis 2016 gebaut.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Das Konzept C ist ein mittelgroßes Cabriolet, das ebenfalls 2006 auf der Genfer Auto-Salon in seriennaher Form präsentiert wurde. Auf dieser Studie basiert der VW Eos, der Nachfolger der Golf-Cabrios. Der Eos ist zwischen Golf und Passat angesiedelt. Angetrieben wird die Studie von einem 110 kW / 150 PS starken FSI-Motor. Das Fahrzeug ist 4,41 Meter lang, 1,80 Meter breit und 1,43 Meter hoch.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Auf dem Genfer Auto-Salon 2006 als VW concept A vorgestellt, kam das Kompakt-SUV auf Basis des VW Golf im Herbst 2007 auf den Markt. Als Name kursierte zuerst "Marrakesh". Über den Namen des Fahrzeugs stimmten im Juli 2006 die Leser der Zeitschrift "Auto Bild" ab. Als Favorit setzte sich der Name Tiguan gegen Nanuk, Namib, Rockton und Samun durch. Die Premiere des Serienfahrzeugs fand bei der Internationalen Automobil-Ausstellung 2007 in Frankfurt am Main statt. Das Fahrzeug ist eine Kreuzung zwischen einem Coupé und einem Crossover-SUV. Er wird von einem I4 Twin-Charger (TSI) Motor angetrieben, der insgesamt rund 150 PS leistet.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: 2008 erschien erneut ein Sportcoupé auf Basis der Golf-Technik mit dem Namen VW Scirocco auf dem Markt.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Das Konzept für den viersitzigen Kleinstwagen VW up! wurde auf der Internationalen Automobil-Ausstellung 2007 in Frankfurt am Main vorgestellt. Der Motor befand sich im Heck, wodurch auf einen Kühlergrill in der Front verzichtet werden konnte, was Parallelen zum VW Käfer erkennen ließ. Zentrales Element des Cockpits war ein Touchscreen mit Näherungssensorik, über den Navigationssystem, Radio, Klimaanlage und Bordrechner bedient werden, wodurch auf eine Vielzahl an Schaltern verzichtet werden konnte.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der VW RPU wurde als Robust Pickup auf der Nutzfahrzeug IAA 2008 in Hannover vorgestellt. Der Verkauf startet als VW Amarok im Dezember 2009 zunächst nur in Südamerika, Herbst 2010 auch in Europa.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der VW Scirocco Studie R verfügt über einen 2-Liter-TSI-Motor mit 270 PS. Seit 2009 wird der Scirocco R in Serie gebaut.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der VW Touareg „North Sails“ zeichnet sich durch eine besondere Innenausstattung und diverse Logos und Schriftzüge des gleichnamigen Segelherstellers aus. Der Touareg „North Sails“ wurde in Serie gefertigt und war das letzte Sondermodell des Touareg I. Die Studie wurde 2008 auf der Travemünder Woche vorgestellt.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der L1 ist eine Weiterentwicklung des 1L aus dem Jahr 2002. 2011 gab es eine Vorserie als "XL1". Die darauf basierende Kleinserie des VW XL1 wurde 2014 bis 2016 gebaut.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Neben dem fünftürigen Serienmodell des Polo V wurde auf dem Genfer Auto-Salon im März 2009 auch das Konzeptfahrzeug "Polo concept BlueMotion" präsentiert. Die Serienversion des "Polo V BlueMotion" wurde im September 2009 auf der IAA in Frankfurt am Main vorgestellt und kann seit dem 14. Dezember 2009 bestellt werden.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der XL1 ist eine Weiterentwicklung des L1 aus dem Jahr 2009 und ist als Vorserie zu betrachten. Die Kleinserie des VW XL1 wurde 2014 bis 2016 gebaut.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der Cross Up ist ein Kleinstwagen in Offroad-Optik. Er ist einige Millimeter höhergelegt als der normale Up. Er war eine von sechs Studien des VW Up auf der IAA 2011.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der eco Up ist ein Kleinstwagen mit Erdgasantrieb. Er war eine von sechs Studien des VW Up auf der IAA 2011.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der CrossBlue ist ein SUV. Er ist ein Diesel Plug-in-Hybrid mit elektrischer Kardanwelle mit 2,1 l Verbrauch auf 100 km. Er gab gemeinsam mit dem 2015 vorgestellten VW Cross Coupé GTE einen Ausblick auf den VW Atlas. Er wurde auf der Detroit Auto Show 2013 vorgestellt.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der T-Roc ist ein kompakter SUV mit einer Länge von 4,18 Metern. Er wurde auf dem Genfer Auto-Salon 2014 vorgestellt.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der Cross Coupé GTE ist ein SUV. Er gab gemeinsam mit dem 2013 vorgestellten VW Crossblue einen Ausblick auf den VW Atlas. Er wurde auf der Detroit Auto Show 2015 vorgestellt.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der VW Sport Coupé Concept GTE war ein Hybrid-Coupé. Er wurde auf dem Genfer Auto-Salon 2015 vorgestellt. Er gab einen Ausblick auf den VW Arteon.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der VW C Coupé GTE war Hybrid-Coupé. Er wurde auf der Shanghai Autoshow 2015 vorgestellt und gab einen Ausblick auf den nur in China erhältlichen VW Phideon.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der T-Prime Concept GTE ist ein SUV mit einer Länge von 5,07 Metern. Die Hybridstudie wurde 2016 auf der Auto China vorgestellt und gibt einen Ausblick auf dem Touareg III.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der T-Cross Breeze ist ein kleines Cabrio-SUV auf Basis des T-Roc mit einer Länge von 4,13 Metern. Er wurde 2016 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der Budd-E ist ein Minivan mit Elektroantrieb und einer Reichweite von 533 km. Die Studie ist das erste Auto auf Basis des Modularen E-Antriebs-Baukastens (MEB). Darüber hinaus bewegt sich die Studie im Internet der Dinge. So soll zum Beispiel das Auto mit dem Zuhause vernetzt sein. Wer in den Budd-E einsteigt, soll persönlich von einem Avatar begrüßt werden. Über dem Sitz gibt es außerdem eine individuelle Ambiente-Beleuchtung. Die Studie soll die Alltagssprache der Passagiere verstehen und verfügt über eine Stimmerkennung. Außerdem sollen Paketdienste mit Hilfe eines digitalen Schlüssels Pakete in ein speziell dafür vorgesehenes Fach abladen. Das Fahrzeug besitzt eine Länge von 4,60 Metern. Er wurde 2016 auf der CES vorgestellt.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Die "I.D."-Familie (Schreibweise wurde später in "ID." geändert) wurde 2016 begonnen und soll die Marke neu definieren und einen Ausblick auf eine zukünftige vollelektrische und autonom fahrende Modellpalette der Marke bieten. Die Serie besteht bislang aus vier Studien verschiedener Klassen. Allen gemein ist eine Reduzierung der Bedienelemente im Innenraum und eine neue Designsprache mit scharfen Kanten und ohne Kühlergrill.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: 2016 stellte VW auf dem Pariser Autosalon den VW ID. vor, ein Elektroauto mit einer Reichweite von bis zu 600 km. Angetrieben wird das Fahrzeug von einem 140-kW-Heckmotor. Das Fahrzeug hat eine Länge von 4,10 Metern und basiert auf dem Modularen E-Antriebs-Baukasten (MEB).


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Die Serienversion des ID. heißt ID.3 (Der Planungsname war NEO.) und kam im September 2020 auf den Markt. Die Prebooking-Phase für den Kauf einer limitierten Starter-Edition namens VW ID.3 1 in drei verschiedenen Varianten ab knapp unter 40.000 Euro begann am 8. Mai 2019. Die offizielle Vorstellung fand am 9. September 2019 auf der IAA in Frankfurt statt.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: 2017 stellte VW auf der NAIAS den ID. Buzz vor, ein Elektro-Microbus mit einer Reichweite von bis zu 600 km. Angetrieben wird das Fahrzeug von zwei Elektromotoren mit einer Systemleistung von 271 kW (369 PS). Das Fahrzeug ist 4,94 Meter lang und basiert auf dem Modularen E-Antriebs-Baukasten (MEB).


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Das namensgleiche Serienmodell VW ID. Buzz wurde im März 2022 vorgestellt. Es ist 4,71 Meter lang und wird zunächst von einem 150 kW (204 PS) starken Heckmotor angetrieben.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Auf der Shanghai Auto Show im April 2017 präsentierte VW den ID. Crozz als drittes Mitglied der ID.-Familie. Der Crossover basiert auf dem Modularen E-Antriebs-Baukasten (MEB) und hat eine Reichweite von bis zu 500 km. Der 225 kW (306 PS) starke Elektromotor beschleunigt die Studie in unter sechs Sekunden auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 180 km/h elektronisch begrenzt. Das Fahrzeug ist 4,63 Meter lang.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Auf der IAA im September 2017 präsentierte VW einen weiterentwickelten und seriennahen I.D. Crozz. Die technischen Daten haben sich nicht verändert.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Auch dem Serienmodell ID.5 liegt der ID.Crozz zugrunde. Es wurde am 3. November 2021 offiziell vorgestellt und soll ab Anfang 2022 erhältlich sein.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Auf dem Genfer Auto-Salon 2018 wurde die Familie um eine Fließhecklimousine ergänzt. In Aussehen und Antrieb ähnelt sie sehr dem Crozz, soll jedoch ausschließlich vollautonom (Level 5) fahren und verzichtet deshalb ganz auf klassische Bedienelemente.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: 2018 produzierte VW eine als "ID.R" bezeichnete Motorsportversion. Mit ihren verschiedenen Varianten stellte VW mehrere Strecken- und Geschwindigkeitsrekorde auf kurvigen und meist bergigen Strecken in USA, GB, D und China auf.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Auf dem Genfer Auto-Salon 2019 wurde die Familie um ein Buggy ergänzt, das an den VW-Buggy angelehnt ist.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: VW stellte im Vorfeld der Auto Shanghai 2019 den SUV ID. Roomzz vor. Es ist ein vollelektrisches SUV mit einem Akku von 82 kWh und einer Reichweite bis zu 450 km nach WLTP. Zwei Motoren sorgen für Allradantrieb mit einer Leistung von 225 kW (306 PS) mit einer Beschleunigung von 6,6 s von 0 auf 100 km/h. Die Ladeleistung liegt bei 150 kW.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Das Serienmodell ID.6 wurde am 17. April 2021 präsentiert und ist nur für den chinesischen Markt bestimmt.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Anlässlich der IAA 2021 präsentierte VW mit dem 4,09 Meter langen ID. Life einen Ausblick auf ein Modell unterhalb des ID.3.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Im Juni 2022 wurde mit dem ID. Aero eine Limousine vorgestellt, deren Serienversion künftig weltweit vermarktet werden soll.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der EA 48 ist ein Kleinwagenprototyp und das erste Fahrzeug von Volkswagen mit Frontantrieb. Er hat einen luftgekühlten Boxermotor.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der EA 128 aus dem Jahr 1965 blieb ein Prototyp, der sich im Design an den Chevrolet Corvair mit Heckantrieb anlehnt. Er sollte auf das Luxussegment zielen. Motor und Antrieb wurden aus dem Porsche 901 übernommen.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der EA 266 ist ein Kompaktklasseprototyp und sollte ein Nachfolger für den Käfer werden. Er hat einen Mittelmotor.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der ESVW 1 wurde nach den Vorgaben des US DOT als Experimentalfahrzeug für Automobilsicherheit entwickelt.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Die Studie zeigte 1980, was mit damaliger Dieseltechnik und bekannten aerodynamischen Erkenntnissen alles möglich ist. Das Fahrzeug besaß eine 5 Meter lange, mit nur 84 cm extrem flache und aerodynamische Karosserie (Cw-Wert: 0,15) aus Kunststoff. Am Bug befanden sich Stummelflügel, am Heck leitwerkartige Heckflossen. Als Antrieb diente ein Sechszylinder-Dieselmotor mit 2,4 Liter Hubraum, der mittels Turbolader 175 PS leistete, seine Kraft allerdings mit einer Kette auf die Antriebsachse übertrug. Deren Haltbarkeit war der Grund dafür, warum VW auf lange, von der FIA vorgeschriebene Distanzen verzichtete, als die Firma versuchte, Geschwindigkeitsrekorde mit dem Fahrzeug zu erzielen. Mit den technischen Voraussetzungen war das Fahrzeug in der Lage, 362 km/h schnell zu fahren, der Verbrauch lag dabei bei 13,6 Litern Kraftstoff auf 100 km. Zwei Exemplare wurden gebaut. VW stellte mit dem Wagen zwei Geschwindigkeitsrekorde auf: 345,26 km/h über 500 Kilometer Strecke sowie 353,88 km/h bei einer Stunde Fahrt.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Das Auto 2000 ist ein Konzeptfahrzeug auf Basis des VW Golf I, das neue Fertigungs- und Antriebstechniken zeigt. Es sollte einen geringeren Kraftstoffverbrauch erreichen. Dazu sind viele Kunststoffteile (unter anderem Hinterachse aus Kunststoff) und aufgeladene Motoren mit kleinem Hubraum eingebaut. Zuerst stellte VW zwei Varianten mit Dieselmotoren vor (1,2 l, 3 Zylinder, 39 kW (53 PS) mit Turboaufladung oder 44 kW (60 PS) mit Kompressor), später einen 1,05-l-Vierzylinder-Ottomotor mit Kompressor. Die zweitürige Schrägheckkarosserie zeigt deutliche Anklänge an die Form des VW Passat B3 von 1988, besonders der Bug.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: 1982 wurde von VW eine Studie für einen Kleinwagen unterhalb des Polo vorgestellt. Die Studie ist 3,13 Meter lang und auf maximale Raumausnutzung ausgelegt.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der VW Scooter ist ein dreirädriger Prototyp mit Flügeltüren auf der Basis des VW Polo, dessen quer eingebauter Vierzylindermotor über ein Vierganggetriebe die Vorderräder antreibt. Der Motor hat einen Hubraum von 1378 cm³ und leistet 66 kW (90 PS) bei 6000/min; das maximale Drehmoment beträgt 121 Nm bei 3800/min. Die Vorderräder mit Reifen der Größe 175/60 VR 13 sind an Querlenkern und MacPherson-Federbeinen aufgehängt; das Hinterrad mit 235/55-VR-15-Bereifung ist an einer Einarmschwinge geführt.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Dank eines Luftwiderstandsbeiwert (C) von nur 0,25 und einer Stirnfläche von 1,44 m² erreicht der Scooter bei einem Leergewicht von 550 kg (ohne Fahrer) eine Höchstgeschwindigkeit von 201 km/h; von null auf 100 km/h beschleunigte er in 10,9 Sekunden. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 760 kg.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Die Karosserie des Fahrzeugs ist aus Kunststoff gefertigt und auf eine tragende Stahlbodengruppe aufgesetzt. Sie ist 3175 mm lang, 1498 mm breit und 1235 mm hoch und bietet bei einer Innenbreite von 1060 mm knappen Platz für zwei Personen, wobei der Fahrersitz geringfügig breiter ist als der Sitz des Beifahrers. Herausnehmbare Flügeltüren machen es möglich den Scooter offen zu fahren. Der Gepäckraum über dem Hinterrad bzw. unter dem Heckfenster fasst etwa 100 Liter; ein Reserverad gab es nicht.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der auf der IAA 1989 vorgestellte "VW Futura" ist ein minivanartiges viersitziges Versuchsmodell mit zwei Flügeltüren, das die damals machbare Technologie enthielt. So ist der Wagen bereits mit Funktionen ausgestattet, die erst etwa ab dem Jahr 2000 nach und nach in die Fahrzeuge eingeführt wurden. Der Wagen besitzt:


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Weiterhin zu jener Zeit fortschrittlich war die Vorstellung des 1989 zwar bekannten, aber noch nicht zur Großserienreife entwickelten Benzin-Direkteinspitzers mit VW-hauseigenem G-Lader zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs sowie der CO-Emission. Der 4-Zylinder-1715-cm³-Motor leistet 60 kW (82 PS) bei 4200/min sowie 155 Nm bei 2500/min und verbraucht nach ECE-Norm etwa 6,7 Liter pro 100 Kilometer.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Die Studie Orbit wurde 1991 als reines Plastilinmodell zur Außengestaltung vorgestellt. Einen Motor besaß das Fahrzeug nicht.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der VW Chico ist ein auf der IAA im Jahr 1991 vorgestellter Kleinstwagen-Prototyp, von dem drei Exemplare gebaut wurden.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der Vario I entstand im VW-Design-Team auf Basis des VW Golf I und ist ein offenes Automobil, das an den klassischen Dune-Buggy erinnert. Es wurden wetterfeste Materialien verwendet.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Basis des Vario II ist der Golf Synchro. Hervorstechend ist das keilförmige Design. Das Dach besteht aus zwei Glaskuppeln und kann abgenommen werden. Die Rücksitzbank ist mit einer Klappe abdeckbar und dem „Schwiegermuttersitz“ nachempfunden. Die Studien sollten die Möglichkeiten aufzeigen, die im Golf verborgen waren.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der Noah von VW besitzt drei Sitzreihen, zwei große Flügeltüren und eine Innenausstattung aus Holz, Leder und Aluminium. Der Boden ist mit Parkett ausgelegt. Darüber hinaus verfügt die Studie über ein eingebautes Faxgerät. Einen Motor besitzt die Studie allerdings nicht.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Das Coupé, welches auch als "Nardo" bezeichnet wird, ist ein Sportwagen mit W12-Motor, welcher eine Leistung von 441 kW (600 PS) liefert. Er wurde in Zusammenarbeit mit Italdesign entwickelt, Basis war der ebenfalls von Italdesign entwickelte Bugatti EB110. Eine Serienproduktion wurde erwogen, dann jedoch zu Gunsten des Bugatti Veyron zurückgestellt. Bei zwei 24-h-Fahrten auf dem italienischen Hochgeschwindigkeitskurs in Nardò, daher der Name "Nardo", stellte der W12 in den Jahren 2001 und 2002 mehrere Weltrekorde und internationale Klassenrekorde auf. Auch eine Roadster-Studie des W12-Konzepts wurde gezeigt. Der "Nardo" ist heute im "ZeitHaus" in der Autostadt zu besichtigen.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der VW New Beetle Dune, eine „wüstentaugliche“ Version des VW New Beetle, wurde im Jahr 2000 auf der Los Angeles Auto Show vorgestellt. Das ähnliche Konzept einer Offroad-Optik ist im CrossFox, CrossPolo, CrossGolf und CrossTouran erfolgreich in Serie umgesetzt.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der Microbus, eine Hommage an den ersten T1-Bus der 1950er Jahre, war 2001 auf der North American International Auto Show ein so großer Erfolg, dass seitdem über die Realisierung diskutiert wird. 2008 sollte eine neue Version vorgestellt werden. Die Diskussion beeinflusst auch die Nachfolge des VW Sharan, der in erster Generation zusammen mit Ford gebaut wurde.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der VW Magellan, ein großer Crossover SUV, wurde Anfang 2002 auf der Detroit Motor Show gezeigt. Zeitgleich startete schon die Produktion des VW Touareg in Kooperation mit Porsche.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der Tarek ist ein Rallye-Sportwagen, der 2002 auf der Essener Motorshow präsentiert wurde. Sein Debüt war bei der Rallye Paris-Dakar 2003.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Das Konzept R ist ein Roadster mit V6-Mittelmotor, der auf der IAA 2003 gezeigt wurde. Es bestehen gewisse Ähnlichkeiten zum Konzeptauto Seat Formula, das 1999 gezeigt wurde.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Das Konzept T ist ein Geländewagen/Crossover/Buggy, was bedeutet, dass er eine Mischung aus mehreren Modellen/Fahrzeugklassen bildet. Sein Aussehen ist sehr futuristisch. Die Flügeltüren schwenken leicht nach außen und gleichzeitig leicht nach oben. Die Spitzengeschwindigkeit wird bei 230 km/h elektronisch abgeregelt. Er wurde auf der Detroit Motor Show im Jahr 2004 vorgestellt.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Die Studie EcoRacer, ein sparsamer Sportwagen, wurde 2005 auf der Tokyo Motor Show gezeigt. Laut VW beschleunigt der Wagen in 6,3 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Der Normverbrauch im Drittelmix soll bei nur 3,4 Liter liegen. Der Motor gilt als Vorläufer der neuen TDI-Motoren mit Common-Rail-Technik, die ab 2007 zum Einsatz kamen.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Basis für das Konzept mit der stark abgesenkter Dachpartie ist ein verstärktes Cabrio, dessen vordere A-Säulen um rund neun Zentimeter gekürzt wurden. Das Verdeck wurde durch einen U-förmigen Bügel ersetzt, der als Rahmen für das „Ragtop“ genannte Faltschiebedach dient.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der VW GX3 ist ein offenes dreirädriges Fahrzeug. Es wurde 2006 auf der Los Angeles Auto Show vorgestellt.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der VW Neeza ist ein Crossover aus einem Kombi, Coupé und einem SUV für den asiatischen Markt. Er wurde 2006 auf der Auto China in Peking vorgestellt.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Anlässlich des GTI-Treffens in Reifnitz am Wörthersee 2007 entwickelte Volkswagen die Studie "GTI W12 650". Er basiert auf dem Golf V. Die Studie steht auf 19-Zoll-Rädern im Design des Golf V GTI. Der 6,0-Liter-Biturbo-W12-Motor ist als Mittelmotor vor der Hinterachse eingebaut. Er leistet 478 kW (650 PS), hat ein Drehmoment von 750 Newtonmetern und beschleunigt das Fahrzeug in 3,7 Sekunden von 0–100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 325 km/h.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der VW Space Up! ist eine Studie eines Minivans. Er wurde 2007 auf der Tokio Motor Show vorgestellt. Eine weitere Variante des VW Space Up! ist der Space Up! Blue. Dieser wurde im gleichen Jahr auf der Los Angeles Auto Show präsentiert und besitzt einen Elektromotor.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der auf der Detroit Motor Show 2009 vorgestellte VW BlueSport ist ein zweisitziger Mittelmotor-Roadster. Über ein Sechsgang-DSG bringt er die 350 Nm des 180 PS Dieselmotors auf die Hinterachse. Als Achslastverteilung wird 45:55 angegeben, der Verbrauch liegt laut VW bei 4,3 l Diesel, der CO-Ausstoß bei 113 g/km. Ein Sprint von 0 auf 100 km/h soll in 6,6 Sekunden möglich sein, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 226 km/h. Das Z-förmige Faltdach ist manuell bedienbar, durch den Verzicht auf einen Elektromotor wird Gewicht gespart. Der VW BlueSport hat zwei Kofferräume mit vorne 112 l und hinten 70 l Fassungsvermögen. VW plante, den BlueSport 2014 in Serie zu bauen.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der up! Lite ist die Studie eines viersitzigen Niedrigverbrauchsfahrzeugs von Volkswagen, das 2009 auf der Los Angeles Auto Show der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Als Normverbrauch wird 2,44 l (Diesel) für 100 km angegeben, äquivalent 65 g CO/km. Die Höchstgeschwindigkeit der Studie wird mit 160 km/h angegeben, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert 12,5 s.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der "IN" ist eine Design-Studie eines zweisitzigen Niedrigverbrauchsfahrzeugs von Volkswagen, das Februar 2010 der Öffentlichkeit vorgestellt wurde.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Das VW New Compact Coupé (kurz VW NCC) ist ein seriennahes Konzeptfahrzeug, das im Januar 2010 auf der NAIAS in Detroit präsentiert wurde. Dieses zweitürige Coupé verfügt über einen Hybridantrieb und soll als Serienmodell zwischen dem VW Scirocco und dem Passat CC positioniert werden.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der VW Milano ist ein elektrisch angetriebener Prototyp eines Taxis, der 2010 auf der Hannover-Messe vorgestellt wurde. Das im Design leicht an den ersten VW-Bus angelehnte Fahrzeug verfügt über nur 3 Sitze. An die Stelle des Beifahrersitzes tritt eine Gepäckablage. Das Fahrzeug ist als Studie gedacht.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der VW Go wird von einem Elektromotor angetrieben, dessen Antriebseinheit bereits in der VW Studie Milano Taxi präsentiert wurde. Er basiert auf dem Modularen Querbaukasten. Die Reichweite des VW Go gibt Giugiaro mit 240 Kilometer an. Der Viertürer besitzt LED-Scheinwerfern. Die Türen des VW Go sind gegenläufig angeschlagen und werden mittels Druckknöpfe an der B-Säule geöffnet. Er wurde 2011 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der VW Tex von Giugiaro ist ein zweitüriges Coupé. Er basiert auf dem Modularen Querbaukasten. Angetrieben wird der VW Tex von einem 1,4-Liter-Turbo-Motor in Kombination mit einem 85-kW-Elektromotor. Nach Angaben von Giugiaro soll der VW Tex in 6,0 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 220 km/h. Der Wagen wurde 2011 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: 2011 stellte VW auf dem Genfer Auto-Salon eine neue Version des VW Bulli vor, die eine Hommage an den ersten T1-Bus der 1950er-Jahre sein soll.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der VW Nils ist ein elektrisch angetriebenes Forschungsfahrzeug, das als Kleinstwagen für Pendler und die Minimalmobilität im städtischen Raum konzipiert ist. Er wurde auf der IAA 2011 vorgestellt.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der Race Touareg 3 Qatar hat einen Dieselmotor mit einer Leistung von 310 PS. Bei der Studie nutzte man das Chassis des Rallye-Dakar-Rennautos und veredelte es. So verfügt die Studie beispielsweise über 18-Zoll-Räder in Goldoptik, Mittelkonsole aus eloxiertem Aluminium, zweifarbige Nubuk-Lederausstattung auf den Rennschalensitzen und Carbon. Laut VW soll der Race Touareg 3 Qatar innerhalb von sechs Sekunden auf Tempo 100 beschleunigen.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der Touareg V8 TDI Gold Edition hat einen V8-Motor mit einer Leistung von 360 PS. Die 22-Zoll-Felgen sind mit 24-karätigem Gold beschichtet. Dies gilt auch für die Seitenleisten, Fensterumrandung, Kühlergrill und Heckzierleiste. Auch im Innenraum setzt sich die Goldoptik fort. Ein cremefarbener Alcantara-Bezug für den Dachhimmel, gleichfarbige Nappaledersitze mit großformatigen Absteppungen und handgefertigtes Nussbaum-Edelholz ergänzen das Interieur.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Das Fahrzeug soll nach Angaben des Herstellers das derzeit machbare Technologie-Niveau für leichte Elektro-Nutzfahrzeuge zeigen. Es wurde auf der IAA – Nutzfahrzeuge 2012 vorgestellt.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der VW buggy up! ist ein Kleinstwagen in Leichtbauweise. Er soll an den VW-Buggy erinnern. Er war eine von sechs Studien des VW Up auf der IAA 2011.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der GT up besitzt einen Motor mit einer Leistung von 100 PS. Er war eine von sechs Studien des VW Up auf der IAA 2011.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der VW buggy up! ist ein Kleinstwagen in Leichtbauweise. Er soll an das Design einer luxuriösen Yacht erinnern. Er war eine von sechs Studien des VW Up auf der IAA 2011.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Auf der Tokyo Motor Show 2011 präsentierte VW die Studie eines neuen Crossovers – eine Mischung aus viertürigem Coupé und kompaktem SUV. Der allradgetriebene Wagen hat unter der Motorhaube einen 150-PS-Ottomotor und einen 54 PS starken Elektromotor. Ein zweiter Elektromotor mit einer Leistung von 116 PS befindet sich an der Hinterachse.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der VW Cross Coupe TDI wurde 2012 auf dem Auto-Salon in Genf vorgestellt. Er hat statt eines Benzinmotors einen Dieselmotor mit einer Leistung von 190 PS.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der VW E-Bugster ist eine Studie des VW Beetle Cabrios mit Elektroantrieb. Er wurde 2012 auf der NAIAS in Detroit vorgestellt.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der VW Taigun ist ein Sport Utility Vehicle. Der Öffentlichkeit wurde der Taigun erstmals Ende 2012 als Konzeptfahrzeug auf dem Internationalen Automobilsalon in São Paulo vorgestellt. Die deutsche Markteinführung des Serienmodells war laut VW für Anfang 2016 geplant und sollte die SUV-Produktpalette nach dem VW Touareg und dem VW Tiguan nach unten hin erweitern. Anfang Februar 2016 wurde das Projekt eingestellt mit dem Verweis, im März auf dem Genfer Auto-Salon eine weitere SUV-Studie vorzustellen.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der VW e-Co-Motion ist eine Studie eines Transporters mit Elektroantrieb. Er wurde 2013 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der Design Vision GTI wurde am Wörthersee auf dem GTI-Treffen 2013 vorgestellt. Der Motor leistet 503 PS.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der Twin Up nutzt die Antriebstechnik des VW XL1. Die Studie soll eine Reichweite von über 1000 km besitzen. Der Twin Up wurde auf der Tokyo Motor Show 2013 vorgestellt.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der Crossblue Coupé ist ein SUV mit Hybridantrieb und einer Leistung von 415 PS. Er wurde auf der Shanghai Auto Show 2013 vorgestellt.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: 2014 stellte VW auf dem Autosalon Paris den VW XL Sport vor. Er besitzt einen Motor von Ducati mit einer Leistung von 200 PS.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Das New Midsize Coupé (kurz VW NMC) ist eine Sportlimousine unterhalb des Passat. Er wurde auf der Peking Auto Show 2014 vorgestellt.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der VW Tristar ist ein Transporter, der einen Ausblick auf den VW T6 geben sollte. Er wurde 2014 auf der IAA Nutzfahrzeuge vorgestellt.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der VW GTI Roadster hat VW für das Videospiel Gran Turismo 6 entwickelt. Vorgestellt wurde die Studie erstmal am Wörthersee auf dem GTI-Treffen 2014. Der Motor leistet 503 PS.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der VW GTI Supersport Vision GT hat VW für das Videospiel Gran Turismo 6 entwickelt. Vorgestellt wurde die Studie erstmal am Wörthersee auf dem GTI-Treffen 2015. Der Motor leistet 503 PS.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der Sedric (SElf-DRIving Car) ist das erste Konzeptfahrzeug des Volkswagen-Konzerns. Außerdem ist er das erste Fahrzeug im Konzern, das für autonomes Fahren des Levels 5 konzipiert wurde. Er wurde 2017 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Der VW Gen.E ist der Prototyp eines Elektrofahrzeugs, das im Juni 2017 vorgestellt wurde und Technologieträger für zukünftige Entwicklungen sein soll.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Er wurde erstmals bei den "Future Mobility Days 2017" gezeigt. Das Fahrzeug ist in Leichtbauweise erstellt, dennoch auf hohe Crashsicherheit ausgelegt und verfügt über weiterentwickelte Lithium-Ionen-Zellen und einen auf den Fahrbetrieb optimieren Elektromotor. Mit einer Akkuladung soll er eine Strecke von über 400 Kilometer bewältigen können. Bei dem Modell handelt es sich um ein EA-Modell (Entwicklungsauftrag) aus dem Fundus von Volkswagen, das „mindestens fünf Jahre alt ist und zu Demonstrationszwecken für das mobile Laden auf den Stand gerollt wurde“. Im Vordergrund des Innovationsmoduls stand nicht das Fahrzeug, sondern ein kleiner mobiler Roboter, der selbstständig E-Autos zum Beispiel in Tiefgaragen oder Parkhäusern zum Aufladen anschließen kann.


title: Konzeptfahrzeuge von Volkswagen

text: Nach Autonomiestufe 5 soll das Konzeptfahrzeug VW Gen.Travel fahren können, das im September 2022 auf der "Chantilly Arts & Elegance" bei Paris präsentiert wurde.


title: British Darts Organisation

text: Die Turniere der British Darts Organisation wurden in Großbritannien oft über die BBC, in den Niederlanden über SBS6 ausgestrahlt. Die BDO war zusammen mit etwa 60 anderen Verbänden Mitglied der World Darts Federation (WDF, gegründet 1976). Nach einem Regelverstoß wurde der BDO 2019 allerdings die Vollmitgliedschaft aberkannt. Sie wurde zu einem „Associate Member“ zurückgestuft, womit sie nicht mehr der offizielle Dartsverband von England war und auch ihre Weltmeisterschaft nicht mehr durch den Weltverband anerkannt wurde.


title: British Darts Organisation

text: Von einer Gruppe Berufssportlern abgesehen, vertrat die BDO alle britischen Dartspieler. Seit 1978 richtete die BDO-Weltmeisterschaften aus, seit 2001 auch für Frauen.


title: British Darts Organisation

text: 1992 spaltete sich unter dem Einfluss von Sky Television das World Darts Council (WDC), 1997 umbenannt in Professional Darts Corporation (PDC), von der BDO ab, deren Turniere in den Niederlanden vorrangig vom Fernsehsender RTL 5 übertragen werden. Zahlreiche der besten Spieler der BDO, darunter Phil Taylor, Dennis Priestley, Rod Harrington, Jocky Wilson, Eric Bristow, Keith Deller, John Lowe und Bob Anderson, wurden Gründungsmitglieder der PDC und verließen die BDO. Sie hatten zuvor beklagt, dass die BDO zu wenig für ein besseres Image sowie für die Professionalisierung des Dartsports tue und den Spielern keine Profi-Karriere ermögliche.


title: British Darts Organisation

text: Im Laufe der Zeit wechselten immer mehr bekannte Spieler oder aussichtsreiche Talente von der BDO zur PDC, so etwa 2006 Raymond van Barneveld, 2007 Michael van Gerwen, Vincent van der Voort und Jelle Klaasen, 2008 Robert Thornton, 2009 Gary Anderson oder zuletzt 2019 Glen Durrant. Dadurch hatte die PDC im internationalen Dartsport allmählich einen deutlich höheren Stellenwert als die BDO erlangt. Nach finanziellen Problemen bei der Ausrichtung der Weltmeisterschaft 2020 ging der kommerzielle Arm der Organisation, der für die Ausrichtung der Major-Turniere verantwortlich war, im Juni 2020 insolvent, was das Ende der von der BDO ausgetragenen Major-Turniere bedeutete. Nachdem sämtliche von der BDO verwalteten Counties auf die neu gegründete United Kingdom Darts Association übergingen, wurde im September 2020 schließlich auch der Rest der BDO liquidiert.


title: British Darts Organisation

text: Die BDO Invitation Table war die offizielle Rangliste der teilnehmenden Spieler der Darts Organisation British Darts Corporation. Im Gegensatz zur PDC Order of Merit setzte die BDO Invitation Table auf ein Punktesystem.


title: British Darts Organisation

text: Die Turniere wurden in verschiedene Kategorien aufgeteilt, wobei die Major-Turniere die The Lakeside World Professional Championship, die World Trophy und die Winmau World Masters waren. Nur die zwölf besten Platzierungen wurden gewertet.


title: British Darts Organisation

text: Die ersten 26 (27, wenn sich der Finalist bereits durch die Rangliste qualifiziert hatte) qualifizierten sich bei den Herren für die Weltmeisterschaft. Dabei wurde allerdings der Stand vom September des vorangegangenen Jahres verwendet. Bei den Damen qualifizierte sich die Top 14 für die Weltmeisterschaft.


title: British Darts Organisation

text: Die Top 26 bei den Herren und die Top 14 bei den Damen (inklusive der fünf besten deutschsprachigen Dartspieler) mit dem Stand vom 18. März 2020 waren:


title: Linda Carty

text: Linda Carty (* 5. Oktober 1958) ist eine im Jahr 2002 durch den US-Bundesstaat Texas wegen Mordes und Entführung zum Tode verurteilte ehemalige Grundschullehrerin und ehemalige DEA-Informatin. Sie besitzt neben der US-amerikanischen auch die britische Staatsbürgerschaft und ist derzeit in der Justizvollzugsanstalt Mountain View Unit in Gatesville untergebracht. Das Unterlassen einer Benachrichtigung über die Festnahme einer britischen Staatsbürgerin an die britischen Behörden widersprach bilateralen Konventionen über die konsularischen Beziehungen beider Länder. Mehrere Fernsehberichte und das Motiv sorgten für Diskussionen über den Kriminalfall.


title: Linda Carty

text: Carty wurde auf der Karibikinsel St. Kitts geboren, welche zum Zeitpunkt ihrer Geburt noch den Status einer britischen Kolonie innehatte. Ihre Eltern waren Anguillaner. Im Jahre 1982 emigrierte sie in die Vereinigten Staaten und erhielt auch die dortige Staatsbürgerschaft. Sie studierte Pharmakologie an der Universität von Houston. Auf St. Kitts hatte sie zuvor als Grundschullehrerin gearbeitet.


title: Linda Carty

text: 1992 wurde Carty wegen Autodiebstahls und Amtsanmaßung, bei welcher sie sich als FBI-Agentin ausgegeben hatte, zu einer 10-jährigen Bewährungsstrafe verurteilt. Voraussetzung dafür war, dass sie sich fortan als verdeckte Informantin in der Drogenszene für die Drogenvollzugsbehörde DEA zur Verfügung stellte. Carty erklärte später hierzu, dass man eine Person mit karibischem Hintergrund benötigt habe, die keinen Verdacht auf sich ziehen würde, und dass ihre Tätigkeit für das DEA es erforderte, dass sie ein Leben als Drogendealerin aufnahm. Zugleich habe sie Pharmazie at the University of Houston studiert und später in Teilzeit als Friseuse gearbeitet. Als DEA-Agentin lieferte sie Informationen, die zu zwei Verhaftungen führten. Als sie im Anschluss selber wegen eines Drogenvergehens verhaftet wurde, endete ihre Tätigkeit als Informantin. Carty selber behauptete in Interviews, ihre Hinweise hätten zur Beschlagnahme von Betäubungsmitteln im Wert tausender US-Dollar und der Verhaftung zahlreicher Drogendealer geführt.


title: Linda Carty

text: Im Jahr 2001 geschahen eine Entführung und die Ermordung des Entführungsopfers, für die Linda Carty später verurteilt wurde. Carty hat stets jegliche Beteiligung am Geschehen abgestritten.


title: Linda Carty

text: Laut Darstellungen der Staatsanwaltschaft drangen drei männliche Komplizen von Carty – Chris Robinson, Gerald Anderson und Carlos Williams – in den frühen Morgenstunden des 16. Mai 2001 bewaffnet in die Wohnung einer benachbarten Familie mexikanischer Einwanderer in einem Stadtteil im Südwesten der Stadt Houston ein. Die Komplizen sagten später aus, Carty, welche ihnen als Drogendealerin bekannt war, habe ihnen von einer großen Menge Marihuana und Bargeld erzählt, welches im Apartment der Familie versteckt sein soll. Laut ihren Darstellungen soll das Ziel gewesen sein, dieses aus finanziellen Gründen zu rauben und abzutransportieren. Die Behauptungen Cartys hätten sich später als Finte herausgestellt, um ihre Bekannten zur Mithilfe an der Entführung des neugeborenen Kindes der Familie zu bewegen.


title: Linda Carty

text: Carty habe kein Interesse an dem Rauschgift gezeigt, sondern als ihren Anteil die Entführung eines in Obhut der Familie befindlichen Babys gefordert, das angeblich das leibliche Kind ihres eigenen Mannes sei. Hintergrund für diese Forderung sei wohl die problematische Beziehung zu ihrem eigenen Ehemann gewesen. Sie hatte gehofft, das Kind nach der Entführung als ihr eigenes ausgeben zu können, um ihre Partnerschaft zu retten. Vor der Tat habe sie mehreren Personen von einer angeblichen Schwangerschaft und einer baldigen Geburt berichtet. In ihrem Auto fanden Ermittler der Polizei später eine chirurgische Schere, ein Stethoskop, einen OP-Kittel sowie einen Kindersitz, Windeln und Säuglingsnahrung. Laut Staatsanwaltschaft soll sie gegenüber ihren Komplizen angegeben haben, das Baby „aus der Mutter herauszuschneiden“ und dass sie „das Baby bräuchte“.


title: Linda Carty

text: Im weiteren Verlauf des Wohnungsüberfalls sei es schließlich zur Entführung der 25-jährigen Joana Rodriguez und ihres Säuglings gekommen, welchen diese erst wenige Tage zuvor zur Welt gebracht hatte. Carty habe währenddessen vor dem Haus gewartet und telefonischen Kontakt mit einem der Männer im Haus aufgenommen.


title: Linda Carty

text: Rodriguez wurde tot im geschlossenen Kofferraum eines Mietwagens aufgefunden. Sie war durch Ersticken aufgrund einer Plastiktüte gestorben, die ihr mit mehreren Lagen Klebeband um den Kopf gewickelt worden war, während ihre Hände auf dem Rücken gefesselt waren. Das Baby wurde noch in derselben Nacht unversehrt aufgefunden.


title: Linda Carty

text: Die Anklage präsentierte in der Gerichtsverhandlung Beweise und Indizien, welche Linda Carty mit dem Verbrechen in Verbindung brachten. Mobilfunkdaten belegten insgesamt 11 Anrufe Cartys bei einem der im Haus anwesenden Täter, sowohl zum Tatzeitpunkt als auch im Verlauf der Nacht zwischen 0:50 und 2:50 Uhr. Nach Aussagen des Ehemannes des Opfers habe einer der Entführer in sein Handy gesprochen: „Wir sind hier drin. Willst du es [haben]?“. Dann rief er, dass „sie draußen sei“, woraufhin die Täter das Kind und die Mutter mitnahmen und flüchteten. In dem Mietwagen, in welchem die Leiche von Joana Rodriguez gefunden worden war, konnten Fingerabdrücke der Angeklagten gesichert werden. Eine Gefängnisinsassin, welche zur gleichen Zeit in Haft saß, sagte aus, Carty habe sie gebeten, einen Brief für sie zu schreiben, weil sie nicht wolle, dass dieser in ihrer eigenen Handschrift verfasst sei: Das gefälschte Schreiben solle von einem Mann namens „Oscar“ stammen, welcher darin behauptete, zwei Personen namens „Chris und Zeb“ hätten Carty reingelegt, indem sie ihr Auto geliehen und „das Baby hineingesetzt hätten“.


title: Linda Carty

text: Carty und die drei Täter, welche in die Wohnung eingedrungen waren, beschuldigten sich im Prozess gegenseitig, am Tod der Frau schuld zu sein. Laut Aussagen der Komplizen soll Rodriguez nur gefesselt und ihr Klebeband über den Mund geklebt worden sein – als der Kofferraum von ihnen geschlossen wurde, sei sie am Leben gewesen. Carty sei später, zwischen 3:30 und 4:00 Uhr dabei gesehen worden, wie sie sich in den geöffneten Kofferraum beugte und die Plastiktüte über dem Kopf des Opfers befestigte. Sie gab im Gegenzug an, von den drei Männern aufgrund ihrer früheren Tätigkeit als Informantin in eine Falle gelockt worden zu sein. Es sei „zu kompliziert gewesen, sie einfach zu töten, deswegen habe man diesen Plot ausgeheckt“.


title: Linda Carty

text: Carty wurde am 19. Februar 2002 durch die Jury für schuldig befunden und am 21. Februar zum Tode durch eine letale Injektion verurteilt. Die Mittäter entgingen aufgrund ihrer Aussagen gegen Carty der Todesstrafe und erhielten langjährige Haftstrafen.


title: Linda Carty

text: Carty legte Berufung ein. Laut ihrer Darstellung war sie am gesamten Geschehen unbeteiligt. Die Tatsache, dass sie zuvor wegen einer Fehlgeburt ins Krankenhaus gebracht werden musste, habe Anlass für die Konstruktion eines Motivs gegeben, dem die Grundlage entbehre. Sie äußerte die Vermutung, dass ihre Arbeit als DEA-Agentin dazu beigetragen habe, jemanden zu verhaften, der dann die drei Männer beauftragt habe, ihr die Taten unterzuschieben. Im Prozess sei sie von ihrem Anwalt nicht adäquat vertreten worden; die von ihr benannten Zeugen seien nicht kontaktiert worden und es sei kein Mitglied ihrer Familie angehört worden. Ein früherer DEA-Agent, Charles Mathis, gab im Jahr 2014 eine eidesstattliche Erklärung ab, in der er unter anderem aussagte, District Attorney Connie Spence habe ihm angedroht, ihm eine Affäre mit Carty anhängen, wenn er nicht aussage. Die Staatsanwaltschaft hat diese Anschuldigungen von sich gewiesen. Auch zwei Mitangeklagte im damaligen Prozess, die gegen Carty ausgesagt hatten, erklärten später, sie seien von der Staatsanwaltschaft zu einer Aussage gegen Carty genötigt worden. Im September 2016 lehnte ein Gericht in Texas eine erneute Anhörung ab. Es bestünden ausreichend andere Beweise für ihre Schuld. Am 7. Februar 2018 bestätigte das "Texas Court of Criminal Appeals" diese Entscheidung.


title: Linda Carty

text: Gemäß den Konventionen über die konsularischen Beziehungen zwischen Großbritannien und den Vereinigten Staaten hätten britische Behörden nach der Verhaftung von Frau Carty über den Vorgang informiert werden müssen. Britische Stellen erlangten aber erst zur Verurteilung Kenntnis über den Vorfall. In einem Amicus Curiae informierte Großbritannien den U.S. Supreme Court, dass man den Vorgang als Bruch gültigen Rechts betrachte. Mangels eines Forums zur Geltendmachung der britischen Ansprüche musste auf Wiedergutmachung verzichtet werden.


title: Linda Carty

text: Die britische Non-Profit-Organisation Reprieve merkte an, dass Cartys Verteidiger keinerlei möglicherweise strafmildernde Beweise präsentierte. Die Verurteilung zum Tode zieht automatisch einen direkten Einspruch nach sich, welcher jedoch abgelehnt wurde – die bei dieser Berufungsverhandlung mit der Verteidigung beauftragte Anwaltskanzlei warf dem ursprünglichen Anwalt vor, die Verteidigung auf eine inkompetente Art und Weise geführt zu haben.


title: Linda Carty

text: Der Fall war Thema in mehreren TV-Berichterstattungen, unter anderem des britischen Channel 4 und in der Dokumentationsreihe "Im Todestrakt" des deutschen Regisseurs Werner Herzog.


title: Gleichgewicht (Systemtheorie)

text: Im allgemeinen Sinn ist ein System im Gleichgewicht, wenn es sich ohne Einwirkung von außen zeitlich nicht verändert. Bei dynamischen Gleichgewichten werden im Allgemeinen nur makroskopische Veränderungen betrachtet. Bei einem thermodynamischen Gleichgewicht ist beispielsweise der Makrozustand eines Gases mit den Zustandsgrößen Druck, Temperatur und chemisches Potential konstant, während sich der Mikrozustand, also die Position und Geschwindigkeit einzelner Gasteilchen ändern kann.


title: Gleichgewicht (Systemtheorie)

text: Der Zustand, den das System ohne Einwirkung von außen nicht verlässt, wird allgemein Gleichgewichtszustand, kritischer Punkt, Fixpunkt, stationärer Zustand, Gleichgewichtslage genannt. Je nach Kontext, werden die genannten Begriffe nicht synonym verwendet, sondern beinhalten eine zusätzliche Klassifizierung des Zustands, etwa hinsichtlich der Stabilität. Bei der Betrachtung von offenen Systemen, wird ein sich nicht ändernder Zustand als „stationärer Zustand“ bezeichnet, während der Begriff „Gleichgewicht“ für einen stationären Zustand nach Isolierung des Systems gebraucht wird.


title: Gleichgewicht (Systemtheorie)

text: Betrachtet wird zunächst ein abgeschlossenes dynamisches System. Der Zustand eines dynamischen Systems zum Zeitpunkt formula_1, lässt sich allgemein durch ein Tupel formula_2 beschreiben, also eine geordnete Menge aller Zustandsgrößen. Damit der Zustand ein Gleichgewichtszustand ist, muss dieser für alle Zeiten gleich sein, man sagt auch „invariant gegenüber einer Dynamik formula_3“.


title: Gleichgewicht (Systemtheorie)

text: Die Lage und Anzahl der Gleichgewichtszustände eines Systems ist unabhängig davon, in welchem Zustand das System sich befindet, also auch unabhängig davon, ob es „im Gleichgewicht“ ist oder nicht. Die Gleichgewichtszustände ergeben sich als Lösungen der Gleichgewichtsbedingungen. Je nach Anzahl an Lösungen der Gleichungen für die jeweilige Gleichgewichtsbedingung, kann ein System beliebig viele Gleichgewichtszustände besitzen.


title: Gleichgewicht (Systemtheorie)

text: Für ein kontinuierliches dynamisches System, dessen Zeitentwicklung gegeben ist durch die Differentialgleichung


title: Gleichgewicht (Systemtheorie)

text: da dann entsprechend die zeitliche Ableitung formula_7 ist. Ein Gleichgewichtszustand ist also eine zeitunabhängige Lösung der gewöhnlichen Differentialgleichung bzw. eine Nullstelle der Funktion formula_3.


title: Gleichgewicht (Systemtheorie)

text: Ein diskretes dynamisches System, welches nur diskrete Zeitschritte erlaubt, lässt sich durch eine iterierte Abbildung


title: Gleichgewicht (Systemtheorie)

text: Anstelle der Nullstellen der Funktion formula_3 zu betrachten, lässt sich für viele Systeme ein Potential formula_15 finden, sodass formula_16 sich als negativer Gradient des Potentials schreiben lässt. Ein Gleichgewichtszustand entspricht dann einem Extrempunkt des Potentials. Bei einem thermodynamischen System ist dies ein geeignetes thermodynamisches Potential. Zum Beispiel eignet sich für ein System bei konstanter Temperatur und Druck, wie eine chemische Reaktion, die Gibbs freie Enthalpie, welche minimal ist, wenn das System im thermodynamischen Gleichgewicht ist.


title: Gleichgewicht (Systemtheorie)

text: Bei einem Hamiltonschen System lässt sich der Zustand formula_17 durch die Ortskoordinaten formula_18 und Impulse formula_19 beschreiben. Für ein Gleichgewichtszustand gilt formula_20 und formula_21. Die Dynamik ist durch die kanonischen Gleichungen gegeben. Einsetzen der Gleichgewichtsbedingung ergibt, dass bei einem Gleichgewichtszustand die partiellen Ableitung der Hamiltonfunktion formula_22 und formula_23 Null sind, der Gleichgewichtszustand ist daher ein Extrempunkt des Potentials.


title: Gleichgewicht (Systemtheorie)

text: Die zeitliche Entwicklung eines dynamischen Systems lässt sich qualitativ durch Charakterisieren der Gleichgewichtszustände abschätzen. Ein Gleichgewichtszustand lässt sich grob einteilen in


title: Gleichgewicht (Systemtheorie)

text: Zur mathematisch exakten Einteilung gibt es in der Stabilitätstheorie mehrere Stabilitätsbegriffe. Im Folgenden wird ein kontinuierliches System angenommen, ähnliche Begriffe lassen sich auch für Systeme mit diskreten Zeitschritten definieren.


title: Gleichgewicht (Systemtheorie)

text: Eine Methode zur Stabilitätsanalyse ist, das System um den Gleichgewichtszustand zu linearisieren. Mit dem Satz von Hartman-Grobman lässt sich der Gleichgewichtszustand dann anhand der Eigenwerte der Jacobi-Matrix charakterisieren.


title: Gleichgewicht (Systemtheorie)

text: Der zeitliche Verlauf der Temperatur formula_38 in einem ungeheizten Haus in Abhängigkeit von der Außentemperatur formula_39 lässt sich in einem einfachen Modell durch die Differentialgleichung


title: Gleichgewicht (Systemtheorie)

text: beschreiben. Die Konstante formula_41 berechnet sich aus Fläche formula_42, Wärmeübergangskoeffizient formula_43 der Hauswände sowie der Wärmekapazität formula_44 der Luft. Die Funktion formula_45 auf der rechten Seite der Gleichung bestimmt die Dynamik des Systems. Für einen Gleichgewichtszustand formula_46 gilt


title: Gleichgewicht (Systemtheorie)

text: negativ ist, ist der Gleichgewichtszustand formula_46 stabil. Wenn das Haus wärmer bzw. kälter als die Umgebung ist, kühlt bzw. wärmt es sich solange auf, bis es diesen Gleichgewichtszustand erreicht. Auf diese Weise lassen sich durch die Bestimmung der Gleichgewichtspunkte und deren Stabilität Aussagen über das Verhalten des Systems treffen, ohne explizit den zeitlichen Verlauf formula_51 der Temperatur berechnen zu müssen. Die Integration der Gleichung, die für diese explizite Berechnung notwendig wäre, ist bei nichtlinearen Systemen im Allgemeinen nicht einfach oder analytisch nicht möglich.


title: Gleichgewicht (Systemtheorie)

text: Ein ebenes Pendel ist ein mechanisches System, bei dem eine Masse mit einer Pendelstange fester Länge formula_52 drehbar in einem Punkt befestigt ist. Der Zustand formula_53 eines solchen Pendels zu einem festen Zeitpunkt formula_1 lässt sich durch einen Winkel formula_55 und der Winkelgeschwindigkeit formula_56 beschreiben. Die Bewegungsgleichung ist dann die autonome Differentialgleichung


title: Gleichgewicht (Systemtheorie)

text: Das System hat damit zwei Gleichgewichtspunkte formula_59 und formula_60, welche die Gleichgewichtsbedingung erfüllen. Der Gleichgewichtspunkt formula_61 bei einem Winkel von Null ist das stabile Gleichgewicht, wenn das Pendel keine Auslenkung und Geschwindigkeit besitzt. Der zweite Punkt formula_62 ist das instabile Gleichgewicht, wenn das Pendel keine Geschwindigkeit besitzt und „auf dem Kopf“ steht. Im Phasenraum ist formula_61 ein elliptischer Fixpunkt, der Punkt formula_62 ein hyperbolischer Fixpunkt.


title: Gleichgewicht (Systemtheorie)

text: In einem statischen System, also einem System, bei dem das Pendel keine Geschwindigkeit besitzt, lässt sich die Bedingung für ein mechanisches Gleichgewicht mithilfe von Kräften und Momenten formulieren. So ist das Pendel im Gleichgewicht, wenn die Summe aller angreifenden Kräfte und Momente Null ist. In beiden Gleichgewichtspunkten formula_61 und formula_62 wird die Gewichtskraft der Masse am Pendel durch die Kraft, mit der die Pendelstange die Masse am Drehpunkt festhält, vollständig ausgeglichen. Die resultierende Kraft und das resultierende Moment sind Null.


title: Gleichgewicht (Systemtheorie)

text: Ein einfaches Modell der Wechselwirkung zwischen Räuber- und Beutepopulationen sind die Lotka-Volterra-Gleichungen. Sie beschreiben die zeitliche Entwicklung einer Anzahl an Beutetieren formula_67 und Räubern formula_68. Mit den jeweiligen Reproduktions- und Sterberaten formula_69 bzw. formula_70 und formula_71 bzw. formula_72 ergibt sich das Differentialgleichungssystem für einen Zustand formula_73:


title: Gleichgewicht (Systemtheorie)

text: Das System besitzt einen stabilen Gleichgewichtspunkt formula_75 und einen instabilen Gleichgewichtspunkt formula_76. Im Zustand formula_61 gibt es eine konstante Anzahl an Räubern und Beutetieren, die in einem ökologischen Gleichgewicht sind. Im Zustand formula_62 sind beide Populationen ausgerottet.


title: Gleichgewicht (Systemtheorie)

text: Ein System in der Natur lässt sich im Allgemeinen unterschiedlich beschreiben. So gibt es unterschiedlich detaillierte Möglichkeiten die Zustandsgrößen des Systems zu wählen. In der Statistischen Physik gibt es zur Unterscheidung unterschiedlich detaillierter Beschreibungen die Bezeichnungen "Makrozustand" und "Mikrozustand". Bei Gleichgewichtsbetrachtungen, etwa bei einem thermodynamischen Gleichgewicht, wird nur der Makrozustand betrachtet. Das System ist im Gleichgewicht, wenn sich der Makrozustand nicht ändert. Der Mikrozustand des Systems kann sich jedoch ändern.


title: Gleichgewicht (Systemtheorie)

text: Gibt es Prozesse innerhalb des Systems oder Flüsse über die Systemgrenzen hinweg, die den Mikrozustand ändern, sich in ihrem Einfluss auf den Makrozustand des Systems gegenseitig aufheben, wird ein Gleichgewicht als "dynamisches Gleichgewicht" oder "Fließgleichgewicht" bezeichnet.


title: Gleichgewicht (Systemtheorie)

text: Im Fall nicht-offener Systeme sind es nur innere Prozesse, die Einfluss auf die Zustandsgrößen des Systems haben. Die oben formulierte Gleichgewichtsbedingung ist in Systemen chemischer Reaktionen genau dann erfüllt, wenn die chemischen Potentiale ausgeglichen sind. Beispiel: Ein thermisch isolierter Drucktopf mit heißem Wasser und Wasserdampf. Die beiden beteiligten Reaktionen heißen Verdampfung und Kondensation. Verdampfung senkt die Temperatur und steigert den Druck, was weitere Verdampfung verlangsamt bzw. die Kondensation beschleunigt. Nach einiger Zeit stellt sich ein Gleichgewicht ein, in dem beide Reaktionen gleich schnell verlaufen und die Zustandsgrößen Druck, Temperatur und Dampfmenge konstant bleiben.


title: Gleichgewicht (Systemtheorie)

text: Für Systeme in dynamischem Gleichgewicht gilt der Virialsatz im jeweiligen Teilgebiet der Physik. Die explizite Kenntnis von Bahnen ist dafür nicht erforderlich.


title: Gleichgewicht (Systemtheorie)

text: Im Allgemeinen gibt es mehr als zwei Reaktionen, die gleichzeitig ablaufen. Das Gleichgewicht kann dann zwischen allen beteiligten Elementen des Systems bestehen oder sich auf ein Teilsystem beschränken. Sind die Prozesse des Teilsystems schnell gegenüber Austauschprozessen mit der Umgebung, so treten quasistatische Zustandsänderungen auf. Beispiel: Der langsam abkühlende Drucktopf. Die Abgabe von Wärme an die Umgebung senkt die Temperatur, den Druck und die Dampfmenge, aber nicht unabhängig voneinander, sondern der Systemzustand bleibt stets nahe an der Dampfdruckkurve.


title: Gleichgewicht (Systemtheorie)

text: Ob es in einem speziellen Fall eine Trennung in schnelle und langsame Prozesse gibt und wie die Änderungen der Zustandsgrößen zeitlich verlaufen, ist Gegenstand der Kinetik.


title: Gleichgewicht (Systemtheorie)

text: Existieren mehrere Kopplungsprozesse mit der Umgebung, so kann der Zustand des Systems konstant bleiben, indem sich diese mehr oder weniger zufällig in ihrer Wirkung aufheben. Fließgleichgewichte sind stets mit einer Produktion von Entropie verbunden, die für einen stationären Zustand abgeführt werden muss.


title: Gleichgewicht (Systemtheorie)

text: Dominiert ein Kopplungsprozess die anderen Prozesse, so ist der Zustand des Teilsystems in der betroffenen Zustandsgröße festgelegt. Beispiele: Der Topf ist offen, der Druck ist auf den atmosphärischen Druck festgelegt, selbst große Heizleistung erhöht die Temperatur nicht über den Siedepunkt, solange noch Wasser im Topf ist. In der Elektrotechnik ist bei Anschluss eines Kleinverbrauchers an eine Spannungsquelle die Spannung festgelegt ("geklemmt"). Ein ökonomisches Beispiel ist die (für Werke ohne Alternative, etwa spezielle Fachbücher).


title: Gleichgewicht (Systemtheorie)

text: Ohne enge Kopplung werden Systeme meist mit deutlichen Änderungen ihres Zustandes auf Änderungen in der Umgebung reagieren. Die Bezeichnung "Fließgleichgewicht" legt folgendes Beispiel nahe: Der Füllstand einer Badewanne ohne Stöpsel wird sich bei gegebenem Zufluss so "einpegeln", dass der vom Pegel abhängige Abfluss dem Zufluss gleich ist. Fließgleichgewichte gibt es aber auch mit vielen anderen physikalischen und nicht-physikalischen Größen, etwa Energie oder Reichtum.


title: Gleichgewicht (Systemtheorie)

text: Die Flüsse über die Systemgrenze können auch dadurch ausgeglichen werden, indem das System durch interne Regelungsprozesse auf sie Einfluss nimmt.


title: Gleichgewicht (Systemtheorie)

text: Das Teilsystem eines komplexen Systems, das den Regelungsmechanismus bildet, nennt die Systemtheorie allgemein "Homöostat", das prototypische Beispiel ist der Thermostat.


title: Gleichgewicht (Systemtheorie)

text: Der Begriff "Homöostase" wurde im Zusammenhang mit lebenden Systemen geprägt, in denen meist viele Systemparameter einer Regelung unterliegen: pH-Wert, osmotischer Druck, Enzymkonzentrationen, Temperatur, Zellenzahl – um nur einige zu nennen.


title: Atlas (Kartografie)

text: Der Atlas (Plural "Atlanten" oder – in der Kartografie weniger gebräuchlich – "Atlasse") ist in der Kartografie eine Sammlung thematisch, inhaltlich oder regional zusammenhängender Landkarten in Buchform oder loser Folge.


title: Atlas (Kartografie)

text: Abweichend von der Definition, dass ein Atlas normalerweise Kartenmaterial enthält, verwenden manche Verlage das Wort auch, um ein mit viel Bildmaterial versehenes Nachschlagewerk zu einem bestimmten Wissensbereich zu bezeichnen (zum Beispiel "dtv-Atlas zur Ökologie," deutscher Taschenbuchverlag, 1990).


title: Atlas (Kartografie)

text: Der Begriff Atlas geht auf Gerhard Mercator und sein 1595 postum erschienenes Werk Atlas sive cosmographicae meditationes de fabrica mundi et fabricati figura ("Atlas oder kosmografische Betrachtungen über die Schöpfung der Welt und die Form derselben") zurück. Mercator erläutert im Vorwort die Namensgebung seines Werks bezogen auf den mythischen König Atlas von Mauretanien der bei Diodorus Siculus als weiser Kenner der Gestirne und ihrer Kugelgestalt erscheint., Atlas von Mauretanien gehört zum Sagenkreis um den Titan-Atlas.


title: Atlas (Kartografie)

text: Ein fester Plan, dessen Prinzipien für alle Karten maßgebend sind, sollte jedem solchen Unternehmen zu Grunde liegen. Dieser Plan erstreckt sich


title: Atlas (Kartografie)

text: Der Anfang der großen Entdeckungsreisen läutete eine neue Entwicklung der Kartografie ein. Bis ins 15. Jahrhundert waren Landkarten basiert auf den klassischen Arbeiten des Ptolemäus (2. Jh. n. Chr.) und Atlanten beliebige Sammlungen zusammengebundener Karten. Der erste Atlas, im Sinne eines Buches, das in einer bestimmten Auflage verlegt wird mit Karten gleichen Formats, die speziell für diese Ausgabe entworfen oder angefertigt sind, war "Theatrum Orbis Terrarum" (d. h. Weltbühne) von Abraham Ortelius (1527–1598), 1570 erschienen zu Antwerpen, ein Foliant mit 70 aktuellen Karten, die inhaltlich aufeinander abgestimmt waren. Es sind 41 Ausgaben bekannt, die bis 1612 in verschiedenen Sprachen publiziert wurden. Ein derartiger Atlas war jener von Gerhard und Cornelis de Jode: "Speculum Orbis Terrarum" (d. h. Weltspiegel, Antwerpen, 1578) mit 36 Karten (2. Aufl. 1593, 52 Karten).


title: Atlas (Kartografie)

text: Der Erste, der "Atlas" als Titel für ein ähnliches Werk verwendete, war der aus Rupelmonde in Flandern gebürtige Gerhard Mercator (1512–1594, heute noch bekannt von der gleichnamigen Projektion, 1569), der den kurz nach seinem Tode verlegten "Atlas, sive Cosmographicae Meditationes de Fabrica Mundi et Fabricati Figura" (d. h. „Atlas, oder kosmografische Betrachtungen über das Weltgebäude und die Gestalt desselben“) schuf (Duisburg, 1595, 2. Aufl. Düsseldorf, 1602).


title: Atlas (Kartografie)

text: Die Kupferplatten wurden 1604 an den Betrieb des aus Flandern gebürtigen Jodocus (Josse) Hondius (1563–1612) zu Amsterdam verkauft, der den Atlas Mercators 1606 mit 36 neuen Karten vermehrte. Davon erschienen bis 1636 neue, erweiterte Ausgaben in mehreren Sprachen. Gleich erfolgreich war die von Hondius publizierte ausgewählte Ausgabe von Mercators Atlas, der "Atlas Minor" (d. h. kleiner Atlas, Amsterdam, 1607 und später). Amsterdam war der Mittelpunkt der Weltkartografie geworden.


title: Atlas (Kartografie)

text: Der Teilhaber im Geschäft von Hondius, Johannes Janssonius aus Arnheim (1588–1664), gab 1638 den zweiteiligen "Atlas Novus" (d. h. neuer Atlas) heraus, der 1658 bis zu 6 Bände ausgewachsen war. In diesem Jahr erschien außerdem der 11-bändige "Atlas Maior" (d. h. großer Atlas), jedoch mit älteren Karten, mit der Absicht zu konkurrieren mit der, ebenfalls in Amsterdam ansässigen, kartografischen Anstalt gegründet von Willem Blaeu aus Alkmaar (1571–1638). Blaeu beschäftigte sich erst seit 1629 mit dem Verlag von Atlanten; erstmals mit Ergänzungsblättern zu den Atlanten von Ortelius und Mercator. 1634 verlegte Blaeu einen zweiteiligen Weltatlas, in Anlehnung an Ortelius betitelten "Theatrum Orbis Terrarum, sive, Atlas Novus" mit 208 Karten, der 1655 einen Umfang angenommen hatte von 6 Bänden mit 400 Karten. Den Höhepunkt bildete dennoch der von dem Sohn Blaeus, Joan Blaeu (1598–1673) herausgegebene "Atlas Maior", der in verschiedenen internationalen Ausgaben in 9–12 Bänden mit etwa 600 Tafeln ab 1662 erschien. Der "Atlas Maior" bildete die Grundlage für den 50-bändigen "Atlas Blaeu-Van der Hem" mit mehr als 2000 Tafeln, der in der Nationalbibliothek von Österreich in Wien aufbewahrt wird. Ebenfalls bei Blaeu entstand 1664 der Rostocker Große Atlas, der als drittgrößtes Buch überhaupt gilt.


title: Atlas (Kartografie)

text: Gleichfalls in Amsterdam ansässig war Frederik de Wit (1630–1706), der als einer der wichtigsten Verleger von Karten in der 2. Hälfte des 17. Jahrhunderts galt. Seine Atlanten sind meistens nicht datiert, tragen nur den Titel "Atlas" oder "Atlas Maior" und enthielten in den älteren Ausgaben auch Karten von Janssonius oder Blaeu. Bekannt ist sein Seeatlas "Orbis Maritimus ofte Zee-atlas" mit 27 Karten. Der Verlag von Seeatlanten war übrigens schon früheren Datums: bereits 1584/85 war bei "Plantijn" in Leiden "Spiegel der Zeevaerdt" (2 Bde. mit je 23 Karten) von Lucas Janszoon Waghenaer (1533–1606) erschienen. Auch andere verlegten Seeatlanten, beispielsweise Blaeu: "Het Licht der Zee-Vaert" (1608, 42 Karten) und "Zeespiegel" (1623, mit 111 Karten).