title: March Engineering

text: Für die Saison 1976 schuf Robin Herd den March 761, einen weitgehend modifizierten Wagen, der weit über das Jahr 1976 hinaus noch bei vielen Kundenteams im Einsatz war. Im Werksteam fuhr Vittorio Brambilla eine weitere Saison; er wurde mit dem „Beta Team March“ gemeldet. Im ersten Rennen erschien Lella Lombardi an seiner Seite, sie wurde allerdings zum zweiten Rennen von Ronnie Peterson ersetzt, der ins Team zurückkam und mit „March Engineering“ gemeldet wurde. Hans-Joachim Stuck fuhr ein drittes Auto (ebenfalls für „March Engineering“), und Arturo Merzario bewegte den vierten Werks-March, der für das „Ovoro Team March“ gemeldet wurde. Ronnie Peterson erreichte die besten Ergebnisse für das Werksteam. Er führte im Laufe der Saison bei einigen Rennen, schied allerdings nicht selten mit mechanischen Problemen aus. Bedeutsam für das Team war sein Sieg beim Großen Preis von Italien in Monza.


title: March Engineering

text: 1977 sollte die letzte Saison für das Werksteam von March Engineering werden. Als Fahrer waren Alex Ribeiro und Ian Scheckter, der Bruder von Jody Scheckter, genannt. Ein einzelnes Rennen fuhr außerdem Hans-Joachim Stuck, der danach allerdings zum Konkurrenzteam Brabham wechselte. Das Team setzte weitestgehend Fahrzeuge des Typs 761B ein, modifizierte Vorjahreswagen, die im Zusammenwirken mit Goodyear-Reifen Probleme beim Abstimmen und bei der Fahrzeugbalance zeigten. Beim Großen Preis von Belgien erschien erstmals ein March 771, ein Einzelstück, das keinen Eindruck machte und in den nachfolgenden Rennen zugunsten des 761B zurückgehalten wurde. Ab dem Großen Preis der Niederlande bewegte Scheckter durchgängig den March 771, während Ribeiro beim 761B verblieb. Insgesamt konnte das Team in dieser Saison keinen einzigen WM-Punkt erzielen. Es war das schlechteste Jahr für das March-Werksteam. Der italienische Rennfahrer Arturo Merzario, der in diesem Jahr für sein privates Team ein als March 761B bezeichnetes Fahrzeug einsetzte – eigentlich war es ein March 751, der nachträglich die Karosserieteile des 761B erhalten hatte –, war bis zum Sommer 1977 häufig deutlich schneller als die Werks-March und ging wiederholt vor den Werksfahrern ins Rennen.


title: March Engineering

text: Zu Beginn des Jahres hatte March Engineering noch den March 2-4-0 entwickelt. Ähnlich wie Williams F1 versuchte March Mitte der 1970er-Jahre das übergangsweise erfolgreiche Konzept des sechsrädrigen Tyrrell P34 zu kopieren. Der March 2-4-0 von 1977 wandelte dabei die Idee ebenso wie Patrick Head ab: Statt einer Doppellenkervorderachse wie bei Tyrrell sollte eine doppelte Antriebsachse die Traktion verbessern. Mit dem reglementsbedingten Verbot von drei Fahrzeugachsen erledigte sich diese Innovation, die zumindest bei Williams innerhalb von Tests zu überzeugen wusste.


title: March Engineering

text: Am Ende der Saison verließ Max Mosley, der bisherige Leiter des Formel-1-Werksteams, March Engineering. Er engagierte sich zusammen mit Bernie Ecclestone bei der Formula One Constructors Association. Der March-Rennstall wurde geschlossen, ATS Racing Team übernahm wesentliche Teile der Ausrüstung. Robin Herd entwarf für das deutsche Team sodann den ATS HS1, einen Rennwagen, der noch auf Strukturen des Penske PC4 beruhte und mit dem ATS bei vielen Rennen der Saison 1978 antrat. March Engineering konzentrierte sich in den folgenden Jahren auf die Produktion von Rennwagen für kleinere Klassen.


title: March Engineering

text: Ab der Saison 1978 gab es keinen werksseitigen Auftritt von March Engineering in der Formel-1-Weltmeisterschaft mehr. Zwar hatte Robin Herd noch ein Auto namens March 781 entwickelt. Dieser Wagen wurde indes nur in der Aurora-Serie, einer britischen Meisterschaft nach Formel-1-Reglement, von RAM Racing für Guy Edwards eingesetzt. RAM erwog, das Auto beim Großen Preis von Großbritannien in der Formel-1-Weltmeisterschaft einzusetzen; daraus wurde allerdings aus finanziellen Gründen nichts.


title: March Engineering

text: In der Saison 1981 erschien der Name March erstmals wieder in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Dieses Projekt hatte allerdings rechtlich und organisatorisch nichts mit March Engineering zu tun. Vielmehr handelte es sich um ein Joint-Venture zwischen dem britischen Rennstall RAM Racing und "March Grand Prix", einem von Robin Herd eigens für diesen Zweck gegründeten selbständigen Unternehmen. Ziel des Projekts war es, den seit langen Jahren als Privatteam aktiven Rennstall RAM (Motorsport) dauerhaft in der Formel 1 zu etablieren. "March Grand Prix" entwickelte hierfür eigens ein Formel-1-Auto, das wesentlich von Adrian Reynard konzipiert wurde und dem Williams FW07 erheblich ähnelte. Der Wagen wurde bei March Engines gebaut, einer weiteren selbständigen Firma, die Robin Herd gehörte. Die fertiggestellten Autos, die den Namen "RAM-March 811" trugen, wurden sodann an RAM Racing geliefert, wo der Renneinsatz in der Saison 1981 eigenverantwortlich organisiert und durchgeführt wurde. Bereits nach einem Jahr endete die Zusammenarbeit von RAM Racing und March wieder. Die Autos hießen bis 1983 weiterhin RAM-March, wurden aber bereits seit 1982 vollständig bei RAM Racing entwickelt und gebaut. Zu den Details siehe RAM Racing.


title: March Engineering

text: Ein weiteres Engagement in der Formel 1 begann 1987. Kurz nach Beginn des Projekts wurde der Rennstall von dem bisherigen Sponsor Leyton-House übernommen. Leyton House war ein japanisches Unternehmen aus der Verlagsbranche, das von Akira Akagi geleitet wurde. In dieser Zeit konnte das Team einige beeindruckende Leistungen zeigen. Sie waren einerseits auf eine solide Finanzierung durch Leyton House zurückzuführen; andererseits gelang es den Konstrukteuren des Teams wiederholt, leistungsstarke Autos zu entwickeln. Bis 1990 war Adrian Newey für die Entwicklung der Rennwagen verantwortlich, ab Sommer 1990 übernahm Gustav Brunner die technische Verantwortung.


title: March Engineering

text: Die Initiative für den Wiedereinstieg in die Formel 1 ging von Robin Herd aus. Hintergrund dafür war die Erwartung, dass durch das ab 1989 wirksame Verbot von Turbo-Motoren der Betrieb eines Formel-1-Teams kostengünstiger werden sollte. Eine Reihe anderer Unternehmungen teilten diese Einschätzung und gründeten in den späten 1980er Jahren ebenfalls ein Formel-1-Team. Hierzu gehörten beispielsweise AGS, Coloni, Larrousse, ferner der britische Rennwagenhersteller Lola, der einige Jahre mit Larrousse kooperierte, und der italienische Konkurrent Dallara, die mit der BMS Scuderia Italia (BMS/Brescia Motorsport) zusammenarbeiteten.


title: March Engineering

text: Für das erste Rennen der Saison 1987 war Robin Herds geplanter Formel-1-Wagen noch nicht fertig; daher setzte das Team in Brasilien einmalig das Modell March 87P ein. Dabei handelte es sich um ein Auto, das für die Formel 3000 konzipiert und lediglich oberflächlich den Formel-1-Regularien angepasst worden war. Ab dem zweiten Saisonrennen in Imola stand das neue Formel-1-Modell 871 zur Verfügung. Fahrer war Ivan Capelli, der im Vorjahr bei AGS aktiv gewesen war. Die Saison verlief – gemessen an den Maßstäben eines neuen Teams – recht erfolgreich; March schloss das Jahr, das noch immer von den Turbo-Teams dominiert wurde, mit einem WM-Punkt als gleichrangiger Elfter in der Konstrukteursmeisterschaft ab.


title: March Engineering

text: In der Saison 1988 verwendete March den neuen CV-Motor von Judd, und der von Newey entwickelte March 881 erwies sich als Glücksgriff. Er stellte in der vorerst letzten Saison, in der noch Turbomotoren erlaubt waren, regelmäßig das schnellste Saugmotor-Fahrzeug im Feld dar, und Capelli sowie der als zweiter Fahrer hinzugekommene Maurício Gugelmin konnten diese Leistung regelmäßig in Punkt- oder sogar Podestplatzierungen ummünzen. Höhepunkt war Capellis zweiter Platz beim Großen Preis von Portugal, bei dem Capelli zudem mit dem dritten Startplatz das beste Qualifikationsergebnis des Jahres vorweisen konnte. March schloss die Saison mit insgesamt 22 Punkten auf Platz 6 der Konstrukteursmeisterschaft ab. Von der mit Saugmotoren angetretenen Konkurrenz war lediglich Benetton mit dem dort exklusiv eingesetzten Werks-Cosworth DFR besser gewesen; umgekehrt konnte March das mit dem gleichen Motor angetretene Williams-Team, den Konstrukteursmeister des Vorjahres, knapp schlagen.


title: March Engineering

text: In der Pause zwischen den Saisons 1988 und 1989 kam Cesare Gariboldi, bisheriger Rennleiter des Teams und Manager von Ivan Capelli, bei einem Verkehrsunfall ums Leben. Das Team zollte ihm Tribut, indem in den Folgejahren seine Initialen CG in die Fahrzeugbezeichnungen aufgenommen wurden.


title: March Engineering

text: Das für die Folgesaison 1989 neu entwickelte Fahrzeug March CG891, das den neuen EV-Motor von Judd verwendete, stand erst ab dem dritten Rennen zur Verfügung, konnte aber nicht an die Leistungen des Vorjahres anknüpfen. Zwar deutete sich ein gewisses Potenzial mit einigen guten Qualifikationsergebnissen wie Capellis viertem Startplatz in Mexiko an, in den Rennen aber fehlte es vor allem an Zuverlässigkeit. Capelli und Gugelmin fielen mit diesem Fahrzeugtyp insgesamt 19 Mal aus, überwiegend durch Probleme mit dem Motor, dem Getriebe, der Kraftübertragung oder der Elektronik. Besonders schmerzlich war der Große Preis von Frankreich, bei dem Capelli an zweiter Position liegend einen Motorschaden erlitt. Die einzigen Punkte der Saison erzielte Gugelmin mit seinem dritten Platz beim Saisonauftakt in Brasilien, bei dem March noch mit dem erfolgreichen Vorjahreswagen angetreten war. Mit nur vier Punkten fiel March am Ende der Saison auf den 12. Platz der Konstrukteurswertung zurück.


title: March Engineering

text: Ab 1990 firmierte der Rennstall unter dem Namen Leyton House, und Akagi steckte viel Geld in das Team, das in der Folge auch einige erfreuliche Resultate erzielte. Das in dieser Saison eingesetzte Fahrzeug Leyton House CG901, das wiederum auf eine Evolutionsstufe des Judd-Triebwerks setzte, galt als aerodynamisch fortschrittlich, war allerdings sehr sensibel und teils nur schwer zu beherrschen. Capelli und Gugelmin, die ihre dritte gemeinsame Saison bestritten, scheiterten in der ersten Saisonhälfte mehrfach an der Qualifikation. Im Sommer wurde Adrian Newey entlassen, der bereits vom Williams-Team umworben wurde und dort unter der technischen Leitung von Patrick Head maßgeblich dafür verantwortlich sein sollte, dass Williams in den Jahren von 1992 bis 1997 vier Fahrer- und fünf Konstrukteurstitel gewinnen konnte. Umgekehrt allerdings gelang dem Team beim Großen Preis von Frankreich beinahe eine Sensation: Der völlige Verzicht auf Boxenstopps für Reifenwechsel brachte Capelli und Gugelmin zwischenzeitlich zu einer Doppelführung. Allerdings fiel Gugelmin später mit Motorschaden aus, und Capelli wurde schließlich noch von Alain Prost überholt. Danach allerdings blieben die Ergebnisse nur mittelmäßig, und gegen Ende der Saison ließ auch die Zuverlässigkeit wieder nach. Dennoch bedeuteten die insgesamt sieben Punkte des Teams mit dem 7. Platz in der Konstrukteursmeisterschaft eine Verbesserung gegenüber dem Vorjahr.


title: March Engineering

text: Das neue Fahrzeug, der Leyton House CG911, wurde von Brunner und dem zuvor u. a. für Zakspeed tätigen Chris Murphy entwickelt. Großes Vertrauen setzte das Team auf den neuen 2175A-Zehnzylindermotor von Ilmor, der von Mario Ilien und Paul Morgan exklusiv im Auftrag von Leyton House entwickelt worden war. Insgesamt allerdings zeigte March hiermit keine konstanten Leistungen, obschon sich Capelli, Gugelmin und der in den letzten beiden Saisonrennen aus finanziellen Gründen anstelle von Capelli eingesetzte Karl Wendlinger zu jedem Rennen qualifizieren konnten. Motor und Getriebe waren in ihrer Zuverlässigkeit und Handhabung problematisch, sodass erst gegen Ende der Saison regelmäßige Zielankünfte erreicht wurden. Die einzige Punktwertung der Saison gelang Capelli mit einem 6. Platz beim Großen Preis von Ungarn.


title: March Engineering

text: In dieses sportliche Formtief hinein wirkten zudem wirtschaftliche Schwierigkeiten, die zu einem Wechsel der Eigentumsverhältnisse des Rennstalls führten. Im September 1991 wurde Akira Akagi in Japan wegen Betrugsverdachts verhaftet. Akagi war Teil eines Finanzskandals um die Fuji-Bank, von dem Japan 1991 erschüttert wurde. In den folgenden Wochen verzichtete Akagi auf seine Anteile am Leyton-House-Rennstall. Nach der Verhaftung Akagis stand das Team auf eigenen Beinen, hatte allerdings nur eine schwache finanzielle Basis. Das Team wurde von dem britischen Leyton-House-Repräsentanten Ken Marrable und dem Niederländer Henny Vollenberg übernommen. Ende 1991 hatte Akagi die bislang bei ihm liegenden Rechte an dem Ilmor-Motor an das March-Team abgetreten. Die Teamleitung finanzierte die anstehende Saison im Wesentlichen dadurch, dass die Rechte an Ilmor zurückverkauft wurden. Das Alltagsgeschäft wurde in dieser Zeit weitgehend von Gustav Brunner übernommen, der im Oktober 1989 als Konstrukteur zum Team gestoßen war.


title: March Engineering

text: In der Saison 1992 erschien das Team erstmals seit 1987 wieder unter dem Namen March F1. Als Auto wurden die Vorjahres-Fahrzeuge gemeldet. Zwar hatte Gustav Brunner mit der Entwicklung eines neuen Modells namens CG921 begonnen; die Arbeiten mussten aber angesichts fehlender Finanzmittel eingestellt werden. Im Laufe der Saison mussten die Fahrzeuge immer wieder repariert werden, wobei Gustav Brunner mit viel Fantasie vorging: Ein beschädigter Unterboden, für den es keinen Ersatz gab, wurde beispielsweise mehrfach mit Spachtelmasse geflickt. Fahrer des Teams waren zunächst Karl Wendlinger und der Franzose Paul Belmondo, der Sohn des Schauspielers Jean-Paul Belmondo. Beide Fahrer brachten Geld mit; Wendlinger beispielsweise finanzierte seine Einsätze durch Vorschüsse auf sein Gehalt für die Saison 1993, die er vom Sauber F1 Team erhielt. Karl Wendlinger fuhr mit einem vierten Platz beim Großen Preis von Kanada das beste Ergebnis des Teams ein. Gleichwohl wurde er später aus finanziellen Gründen durch den Niederländer Jan Lammers ersetzt, der sein letztes Formel-1-Rennen bereits 1982 bei Theodore Racing gefahren war. Paul Belmondo war weniger erfolgreich. Er konnte sich bei 11 Versuchen nur fünfmal qualifizieren und erzielte keine WM-Punkte. Ab dem Großen Preis von Belgien fuhr an seiner Stelle der italienische Debütant Emanuele Naspetti, der ebenfalls keine zählbaren Ergebnisse einfuhr. Eine Besonderheit bestand darin, dass March F1 im Sommer 1992 den Namen Rial wieder in die Formel 1 zurückbrachte, und zwar als groß auf den Seitenkästen plakatierten Sponsor des Teams.


title: March Engineering

text: Für 1993 versuchte Henny Vollenberg, das Team erneut an den Start zu bringen. Das Team meldete sich rechtzeitig zur Weltmeisterschaft und erhielt die Startnummern 17 (für Jan Lammers) und 18 (für Jean-Marc Gounon). Allerdings fehlten die finanziellen Mittel und vor allem die Infrastruktur. Gustav Brunner war zum Saisonbeginn 1993 zu Minardi gewechselt. Neue Autos gab es nicht – Brunners Entwurf für einen CG931 stand nur auf dem Papier, allerdings wurden viele seiner Ideen später als Minardi M193 verwirklicht –, und auch die Motoren fehlten. Ilmor bestand, bevor neue Triebwerke geliefert wurden, auf der Zahlung fälliger Rechnungen aus dem Vorjahr. Gleichwohl verschiffte March F1 die Autos – alte 911-Modelle – sowie das verbliebene Material nach Südafrika zum Auftaktrennen. Auch Lammers und Gounon erschienen vor Ort. Allerdings waren weiterhin keine Motoren zu erhalten, und die Teamleitung hatte nicht genug Geld, um das Material beim südafrikanischen Zoll auszulösen. Daher schloss March F1 im März 1993 die Tore. Das Team wurde im September 1993 liquidiert, die meisten Ausrüstungsgegenstände gingen an Vollenbergs Formel-3000-Team namens Vortex.


title: March Engineering

text: March baute in jeder Rennklasse – auch in der Formel 1 – sogenannte Kundenautos, d. h. Fahrzeuge, die von privaten Rennfahrern bzw. unabhängigen Teams übernommen und eigenverantwortlich eingesetzt wurden. Derartige Privatteams waren in den frühen 1970er-Jahren noch üblich, später reduzierten sie sich erheblich, und nach 1982 waren keine privaten Formel-1-Teams mehr vertreten. Die meisten Privatteams fuhren jeweils nur einzelne Rennen.


title: March Engineering

text: In den 1970er und 1980er Jahren waren die Formel-3-Fahrzeuge von March in nahezu allen nationalen Rennserien wie auch in den europäischen Meisterschaften vertreten und erfolgreich. Mit Ablauf der Saison 1981 stellte March die Herstellung von Formel-3-Fahrzeugen ein, nachdem zuletzt Michele Alboreto und Mauro Baldi auf March-Fahrzeugen (jeweils vom italienischen Team Euroracing eingesetzt) Formel-3-Europameister geworden waren. Rennwagen für diese Klasse wurden daraufhin überwiegend von Dallara und Ralt hergestellt, auch wenn ältere March-Modelle noch bis weit in die 1980er Jahre hinein von privaten Fahrern an den Start gebracht wurden. Anfang 1988 übernahm March das Konkurrenzunternehmen Ralt, mit dem es wieder die Formel 3 bediente.


title: March Engineering

text: Für die Formel 2 stellte March zwischen 1970 und 1984 jährlich neue Typen von Rennfahrzeugen vor, die (bis 1982) von einem eigenen Werksteam eingesetzt wurden, daneben aber auch an zahllose Kundenteams geliefert wurden. Zahlreiche Autos wurden von Team zu Team weitergereicht und waren mitunter jahrelang im Einsatz. Bei der Ausrüstung von Kundenteams konkurrierte March in erster Linie mit Lola und Ralt; kleinere Hersteller wie AGS, Maurer, Spirit oder Toleman, die gelegentlich auch Fahrzeuge an Privatfahrer abgaben, spielten auf dem Chassis-Sektor nur eine untergeordnete Rolle.


title: March Engineering

text: Die Fahrzeuge von March waren in der Formel 2 ausgesprochen erfolgreich. Eine Reihe von Piloten gewannen die Meisterschaft mit March-Rennwagen:


title: March Engineering

text: Nach dem Ende der Formel 2 stellte March auch Autos für die ab 1985 durchgeführte Formel-3000-Europameisterschaft her. Konkurrenten waren hier zunächst wiederum Lola und Ralt; ab 1990 wurde die Serie dann von Reynard dominiert, so dass ab 1992 kein anderer Fahrzeugtyp – und damit auch kein March – in der Formel 3000 mehr zu finden war. Ab 1996 stellte Lola die Einheits-Chassis für die Formel 3000 her.


title: March Engineering

text: In den 1980er Jahren konzentrierte sich Robin Herd intensiver auf die amerikanische Indy Car World Series, wo March fünfmal hintereinander das Indianapolis 500 gewinnen konnte:


title: Ratschings

text: Ratschings ([]; italienisch "Racines") ist eine italienische Gemeinde in Südtirol. Flächenmäßig ist Ratschings die größte Gemeinde der Bezirksgemeinschaft Wipptal. Ratschings hat Einwohner (Stand ). Sitz der Gemeindeverwaltung ist die Ortschaft Stange in Außerratschings.


title: Ratschings

text: Besondere Sehenswürdigkeiten der Gemeinde Ratschings sind das Südtiroler Bergbaumuseum am Schneeberg, das Barockschloss Wolfsthurn in Mareit mit dem Südtiroler Landesmuseum für Jagd und Fischerei, die Gilfenklamm, ein Naturdenkmal, sowie die im Wald verborgene Burgruine Reifenegg.


title: Ratschings

text: Die Gemeinde Ratschings erstreckt sich auf einer Fläche von 203,50 km² in einem Talsystem im Norden Südtirols. Dieses umfasst das Ridnauntal, das bei Sterzing vom Wipptal zunächst nach Westen abzweigt und später Richtung Nordwesten in die Berge hineinführt. Neben zahlreichen kleineren Seitentälern gehören zudem auch zwei größere und bewohnte zum Gemeindegebiet: das Ratschingstal und das Jaufental, die beide noch im Eingangsbereich des Ridnauntals ihren Anfang nehmen und – durch einen bewaldeten Kamm voneinander getrennt – Richtung Südwesten streichen.


title: Ratschings

text: Die dörflichen Siedlungen in Ratschings verteilen sich auf sieben Fraktionen, die selbst wiederum mehrere Weiler und Gehöfte umfassen. Die erste Fraktion am Eingang des Ridnauntals am Südufer des Ridnauner Bachs – das Nordufer gehört noch zu einem Gebietsstreifen der Stadt Sterzing – ist Gasteig (). Etwas weiter taleinwärts, am nördlichen sonnenexponierten Talhang, befindet sich Telfes (). Weiter westlich folgt, wiederum am Talboden gelegen, Mareit (). Ridnaun () nimmt schließlich die hintersten Abschnitte des Tals ein. Gleich bei Gasteig zweigt das vom Jaufenbach entwässerte Jaufental Richtung Süden ab. Dort verteilen sich die Gehöfte und Weiler der gleichnamigen Fraktion Jaufental mit dem Hauptort Mittertal (). Gegenüber von Telfes liegt der Eingang des Ratschingstals. Dort liegt die Fraktion Außerratschings mit dem Gemeindezentrum in der Ortschaft Stange (), nahe der Gilfenklamm und der Einmündung des Ratschinger Bachs in den Ridnauner Bach. Die Siedlungen weiter taleinwärts gehören zu Innerratschings, dessen größte Ortschaft Bichl () ist.


title: Ratschings

text: Alle drei Haupttäler sind durch hohe Bergketten eingerahmt, die hauptsächlich zu den Stubaier Alpen und zu kleinen Teilen (auf der Südseite des Jaufentals) zu den Sarntaler Alpen gezählt werden. Die das Ridnauntal nordseitig begrenzenden Berge bilden den Aggls-Rosskopf-Kamm. Dieser findet am Sterzinger Hausberg, dem Rosskopf () seine erste Erhebung, führt weiter zu den Telfer Weißen () und der Wetterspitze (), die nordseitig ins zur Gemeinde Brenner gehörende Pflerschtal abfallen, und endet schließlich nach der namensgebenden Agglsspitze () am Westlichen Feuerstein () am Stubaier Hauptkamm, einem Teil des Alpenhauptkamms. Im Abschnitt des Hauptkamms westlich des Feuersteins befinden sich an der italienisch-österreichischen Staatsgrenze zum Bundesland Tirol über dem Ridnauner Talschluss der Rote Grat () und – den Übeltalferner überragend – die höchsten Gipfel der Gemeinde Ratschings: Wilder Freiger (), Wilder Pfaff (), Sonklarspitze () und Schwarzwandspitze (). An der Schwarzwandspitze löst sich Richtung Süden eine verzweigte Untergruppe der Stubaier Alpen, der west- und südwärts das Ridnaun- und das Ratschingstal von Passeier sowie die Gemeinde Ratschings von Moos und St. Leonhard trennt. Bedeutende Gipfel dieser Untergruppe sind der Botzer (), ihre höchste Spitze, die Ratschinger Weiße (), an der ostwärts der das Ratschings- und Ridnauntal trennende Seitenkamm abzweigt, sowie die Hohe Kreuzspitze (), die steil über der nördlichen Talflanke von Passeier aufragt. Östlich von der Hohen Kreuzspitze laufen die das Ratschingstal südseitig begrenzenden Berge über die Kleine Kreuzspitze (), das Glaitner Hochjoch (), den Saxner () und den Fleckner () sanft zum Jaufenpass () hin aus, der den Übergang von den Stubaier Alpen zu den Sarntaler Alpen darstellt. Der zur Gemeinde Ratschings gehörende Teil der Sarntaler Alpen begrenzt das Jaufental südseitig und wird durch mehrere kurze Seitentäler gegliedert. Hier erheben sich unter anderem die Jaufenspitze () direkt am Jaufenpass, die Mittagsspitze () über dem inneren Jaufental, das Sarner Weißhorn () an der Südgrenze zur Gemeinde Sarntal und der Zinseler () an der Ostgrenze zur Gemeinde Freienfeld.


title: Ratschings

text: Bereits vor der Römerzeit wurde das Gebiet besiedelt, was durch archäologische Funde belegt ist. Die Besiedlung der Täler erfolgte wahrscheinlich erst ab dem 6. Jahrhundert durch Bajuwaren.


title: Ratschings

text: Die Siedlung wurde in einer von Graf Meinhard II. von Tirol-Görz ausgestellten Tauschurkunde aus dem Jahr 1271 als "Rintschinnis" ersturkundlich genannt. In Meinhards Urbar aus dem Jahr 1288 ist sie als "Ritschines" verschriftlicht. Es kann von zugrunde liegen.


title: Ratschings

text: Ab dem 12. Jahrhundert existieren urkundliche Belege für die Ortsnamen. Telfes im Ridnauntal ist die älteste Ansiedlung und lässt sich bereits im 9. Jahrhundert nachweisen. Im Ridnauntal spielte schon im Mittelalter der Erzabbau am Schneeberg eine große Rolle und prägte das Leben der Menschen erheblich.


title: Ratschings

text: Die Gemeinde Ratschings in ihrem heutigen Umfang entstand im Jahr 1929, als die bis dato eigenständigen Ridnaun, Mareit, Jaufental und Telfes mit Ratschings zusammengelegt wurden.


title: Ratschings

text: In der Region spielt der Tourismus eine bedeutende Rolle. Der Tourismusverband zählt alljährlich rund 350.000 Übernachtungen. Die Gäste kommen im Sommer und im Winter. Es gibt viele Wanderwege, das Skigebiet Ratschings-Jaufen und in Ridnaun ein Biathlonzentrum. Knapp 400 landwirtschaftliche Betriebe, die meisten als Nebenerwerbslandwirtschaft, sind in der Vieh- und Milchwirtschaft tätig. Hinzu kommen knapp 60 kleinere Handwerks- und Fertigungsbetriebe sowie rund 130 Gaststätten, Pensionen und Hotels.


title: Ratschings

text: Auf dem Gemeindegebiet von Ratschings befinden sich sieben Grundschulen in Gasteig, Innerratschings, Jaufental, Mareit, Ridnaun, Stange und Telfes, die zusammen dem deutschen Schulsprengel der Nachbargemeinde "Sterzing II" angeschlossen sind.


title: Babylon Berlin/Handlungsstränge

text: Die Serie Babylon Berlin besteht aus zahlreichen parallelen Handlungssträngen, die persönliche Lebensläufe, aber auch allgemeine gesellschaftliche und politische Entwicklungen darstellen und vielfach miteinander verwoben sind. Hier werden einzelne Entwicklungslinien der Gesamterzählung episoden- und staffelübergreifend dargestellt.


title: Babylon Berlin/Handlungsstränge

text: Der Polizist Gereon Rath wird aus Köln zur Berliner Sittenpolizei versetzt. Grund dafür ist der Geheimauftrag, einen vermutlich dort aufbewahrten illegal gedrehten Pornofilm aufzufinden und zu vernichten, mit dem der Kölner Oberbürgermeister Konrad Adenauer erpresst wird. Gemeinsam mit Bruno Wolter, dem Chef der „Sitte“, gelingt ihm dies auch nach einigen Fehlschlägen. Danach beschließt er, nicht mehr nach Köln zurückzukehren, und wird in die Mordkommission unter Ernst Gennat versetzt.


title: Babylon Berlin/Handlungsstränge

text: Gereon leidet unter einer posttraumatischen Belastungsstörung aus dem Ersten Weltkrieg, weil er aus dem Schützengraben zusehen musste, wie sein Bruder Anno schwer verletzt vor ihm auf dem Schlachtfeld zurückblieb, während er selbst gefangen genommen wurde. Er geht davon aus, dass sein Bruder gefallen ist. Gegen seine Tremoranfälle nimmt er Morphium, von dem er bereits körperlich abhängig ist, was er geheimhalten muss. Außerdem befindet er sich in psychiatrischer Behandlung bei Dr. Schmidt, der sich schließlich als Anno Rath unter neuer Identität entpuppt. In die Pornofilm-Erpressung scheint Dr. Schmidt eingebunden zu sein und zunächst auf Seiten der Erpresser zu stehen; dies wird bis zur 3. Staffel nicht aufgelöst. Die Sitzungen mit Dr. Schmidt sind als Rahmenhandlung der Serie interpretierbar, so dass die gesamte Geschichte möglicherweise nur in Gereons Phantasie abläuft bzw. nacherlebt wird.


title: Babylon Berlin/Handlungsstränge

text: Schon vor Annos (scheinbarem) Tod hatte Gereon ein Verhältnis mit dessen Frau Helga. Während seines Aufenthaltes in Berlin erscheint Helga mit ihrem 12-jährigen Sohn Moritz überraschend und berichtet, der vermisste Anno sei offiziell für tot erklärt worden, und drängt auf eine Heirat. Ihre Leidenschaft füreinander lebt zwar zunächst wieder auf, ist aber stets überschattet von Gereons Arbeit mit ihren Verwicklungen und Zwischenfällen und dem wiederholten Zwang, sich zu verstecken. Auch Moritz ist von den Entwicklungen nicht begeistert, und so erkalten ihre Gefühle füreinander schließlich. Helga verlässt Gereon und geht ein Verhältnis mit dem reichen Industriellen Alfred Nyssen ein, der ihr ein luxuriöses Hotelzimmer zur Verfügung stellt.


title: Babylon Berlin/Handlungsstränge

text: Moritz hält nach der Trennung zunächst zu Helga, doch als sie ihm verbietet, an einem Lager der Hitlerjugend teilzunehmen, verlässt er sie und wohnt lieber bei Gereon. Der Junge kommt mit seinem eigenen unsicheren und weichherzigen Wesen nicht klar; er bewundert die geradlinigen, kernigen Charaktere bei der Hitlerjugend. Mit 14 tritt er der Organisation schließlich bei.


title: Babylon Berlin/Handlungsstränge

text: Die junge Charlotte Ritter, zweite Hauptperson der Serie, arbeitet anfangs tagsüber stundenweise als Stenotypistin für die Polizei und nachts als Prostituierte im Nachtclub "Moka Efti", womit sie ihrer Familie ein Einkommen sichert. Bei einem Sonderauftrag, bei dem sie zurückliegende Morde für eine Kartei verschlagworten soll, erwacht ihr Interesse für die Kriminalistik, und sie entwickelt den Ehrgeiz, die erste Frau in der Mordkommission zu werden. Bruno Wolter hat sie in der Hand, da sie als Prostituierte nicht gemeldet ist und somit schwarz arbeitet. Das nutzt er aus, indem er sie sexuell in Anspruch nimmt und sie dienstlich auf Gereon Rath ansetzt, dem er nicht traut. So erfährt er von Gereons Morphiumabhängigkeit.


title: Babylon Berlin/Handlungsstränge

text: Nach Wolters Tod wird Charlottes Bewerbung zur Kriminalassistentin angenommen. So wird sie Gereon Raths direkte Mitarbeiterin und kann durch ihre Kenntnis der Berliner Unterwelt oft wertvolle Tipps geben. Im Verlauf der Serie erweist sie sich zunehmend als kluge und mutige Ermittlerin, obwohl die reine Männerwelt der Mordkommission ihr dies nicht leicht macht. Ernst Gennat hält zwar viel von ihr als Ermittlerin, doch der stockkonservative Wilhelm Böhm trägt ihr bewusst nur Botengänge auf.


title: Babylon Berlin/Handlungsstränge

text: Charlotte lebt zunächst gemeinsam mit ihren Eltern, ihrer älteren Schwester Ilse, deren Mann Erich und ihrer jüngeren Schwester Toni in einer engen Wohnung. Der erwerbs- und charakterlose Erich sieht sich als Familienoberhaupt, und nachdem die Mutter gestorben ist, wird das Zusammenleben mit ihm für Charlotte und Toni unerträglich. Die zwei nehmen sich ein gemeinsames Zimmer im Haus nebenan.


title: Babylon Berlin/Handlungsstränge

text: Als Ilses Augenleiden schlimmer wird, finanziert Charlotte ihr aus eigenen Mitteln eine Operation, doch können sie sich keinen teuren Arzt leisten und geraten an einen Quacksalber. Ilse erblindet bald nach der Operation, und die Familie trennt sich von Charlotte, die auf die Operation gedrängt hatte. Auch Toni verlässt sie und schließt sich lieber einer Gruppe von Straßenkindern an.


title: Babylon Berlin/Handlungsstränge

text: Sie ist eine Kinderfreundin von Charlotte Ritter, ein etwas einfältiges und naives, aber gutherziges Mädchen vom Lande, vom Schicksal nach Berlin gespült, wo sie zufällig wieder auf Charlotte trifft. Weil sie wegen einer entzündeten Kaiserschnittwunde nicht im Rotlichtmilieu arbeiten kann, empfiehlt Charlotte sie für die gerade freigewordene Stelle als Hausmädchen bei der Familie von August Benda, dem Chef der Politischen Polizei, wo sie sich schnell wohlfühlt und geschätzt wird.


title: Babylon Berlin/Handlungsstränge

text: Greta lernt zwei junge Männer kennen, Fritz und Otto, Angehörige der Kommunistischen Partei, und verliebt sich in Fritz. Später wird Fritz vor ihren Augen von der Polizei niedergeschossen; Otto, der sie schnell von der Szene wegzieht, erklärt ihr, Benda habe dazu den Befehl gegeben. Greta ist entschlossen, Fritz zu rächen. Gemeinsam platzieren sie eine Bombe in Bendas Schreibtisch zu Hause.


title: Babylon Berlin/Handlungsstränge

text: Als sie plangemäß nach dem Scharfmachen der Bombe mit dem Zug abreisen will, sieht sie auf dem Bahnsteig einen SA-Schlägertrupp und darin Otto und Fritz. Dieser gibt vor, sie nicht zu kennen, und stößt sie brutal von sich. Sobald sie begriffen hat, dass Fritz und Otto Nazischläger sind, der Polizeiangriff auf Fritz nur vorgetäuscht war und sie selbst von beiden ausgenutzt wurde, um Benda zu beseitigen, eilt sie zurück zu Bendas Haus. Die Bombe explodiert in dem Moment, als sie vor dem Haus anlangt, und tötet Benda und seine kleine Tochter. Greta wird vollkommen verstört als verdächtige Person festgenommen.


title: Babylon Berlin/Handlungsstränge

text: Im Ermittlungsprozess legt sie ein wahrheitsgemäßes Geständnis ab, doch die Identitäten von Fritz und Otto (zwei falsche Namen) bleiben rätselhaft. Als der eigentliche Drahtzieher des Anschlags, Oberst Günther Wendt, Greta zu verstehen gibt, dass er um ihr Baby weiß und es in seine Gewalt bringen kann, ändert sie vor Gericht ihre Aussage und gibt die Schuld den Kommunisten. Gereon Rath und Charlotte Ritter, überzeugt davon, dass das nicht stimmt, kommen der Wahrheit nahe, doch da Greta nicht mehr kooperiert, muss der bereits festgenommene Richard Pechtmann alias „Fritz“ wieder auf freien Fuß gesetzt werden. Greta wird schließlich zum Tode verurteilt. Charlotte Ritter erwirkt zwar einen Aufschub der Exekution, kann diesen jedoch nicht rechtzeitig übermitteln, weil der Drahtzieher des Todesurteils, Regierungsrat Wendt, dafür gesorgt hat, dass sie aufgehalten wird – Greta wird vor ihren Augen enthauptet.


title: Babylon Berlin/Handlungsstränge

text: In der Sowjetunion wird ein Güterzug aus lauter Kesselwagen mit Fahrtziel Berlin überfallen, die deutsche Besatzung wird ermordet. Vor der Weiterfahrt wird ein zusätzlicher Kesselwagen angehängt. An der deutschen Grenze wird der Zug zunächst aufgehalten, dann durch Eingreifen von Generalmajor Seegers durchgelassen. In Berlin wird er wegen eines Zwischenfalls am Anhalter Güterbahnhof, bei dem die Frachtpapiere vorübergehend verloren gehen, zur Untersuchung in einen Schuppen rangiert.


title: Babylon Berlin/Handlungsstränge

text: In dem beim Überfall angehängten Wagen befindet sich der Goldschatz der Sorokins, der mit gefälschten Papieren nach Istanbul weiterfahren soll, von wo aus Trotzki seinen Aufstand gegen Stalin vorbereitet. Alexej Kardakow, der in Berlin den Goldwagen übernehmen und weiterleiten soll, wird von Swetlana Sorokina, seiner vorgeblichen Partnerin, tatsächlich aber Gegenspielerin, daran gehindert; sie will das Gold für sich selbst nach Paris umleiten und versucht mehrmals, Kardakow zu töten, der jedoch immer knapp überlebt und schließlich den „Armenier“ um Hilfe bittet. Als sich herausstellt, dass die Ladung der übrigen Wagen nicht aus den in den Papieren verzeichneten Pestiziden, sondern aus dem Kampfgas Phosgen besteht, rückt der Zug in den Fokus der Politischen Polizei, denn das Giftgas wurde, ähnlich wie zuvor schon geschmuggelte Waffen, über einen Strohmann von nationalistischen Kräften zur Bewaffnung der Schwarzen Reichswehr bestellt. Die Führung der Reichswehr erwirkt, dass der Zug in die Sowjetunion zurückgeschickt wird, um weiteres Aufsehen zu vermeiden, und plant, ihn unterwegs zu kapern.


title: Babylon Berlin/Handlungsstränge

text: Charlotte Ritter kommt dahinter und alarmiert Gereon, dieser seine Assistenten. Sie überleben einen von Wolter forcierten Autounfall und besetzen den Zug schon etwas vor dem Punkt des geplanten Überfalls. Dort wird das Überfallkommando der Reichswehr von Truppen des Armeniers erschossen, diese wiederum werden von der Polizei mit Betäubungsgas außer Gefecht gesetzt. In einem Zweikampf Rath gegen Wolter stellt sich heraus, dass die scheinbaren Goldbarren im Sorokin-Wagen lediglich vergoldete Kohlebriketts sind. Wolter trennt den Zug und fährt triumphierend mit der Lok und einem Wagen davon. Aus einem Einschussloch ausströmendes Gas entzündet sich an seiner Zigarette, der Wagen explodiert. Schließlich stellt sich heraus, dass nicht die Ladung des Kesselwagens der Goldschatz ist, sondern dass die Kesselwand selbst aus massivem Gold besteht, das dunkel angestrichen wurde.


title: Babylon Berlin/Handlungsstränge

text: In der Zusammenarbeit mit Bruno Wolter, dem er immer weniger vertraut, kommt Gereon Rath hinter eine Verschwörung hochrangiger Militärs und sonstiger einflussreicher Leute, der auch Wolter angehört und die eine geheime deutsche Streitmacht aufbauen, womit sie den Versailler Vertrag hintergehen. Politisches Ziel dieser Verschwörung ist ein Staatsstreich zur Wiedereinsetzung der deutschen Monarchie. Mit den Nationalsozialisten verbindet sie die Verachtung der Republik; für Gewaltmaßnahmen bedienen sie sich der gut organisierten SA. Ein Attentat auf den französischen Außenminister kann Rath knapp verhindern; eine weitere ihrer Aktionen besteht in dem Bombenattentat auf Benda, das dem Mitverschwörer Günther Wendt einen einflussreichen Posten, schließlich sogar die Präsidentschaft der Polizei sichern soll.


title: Babylon Berlin/Handlungsstränge

text: Wolter hat im Keller seines Hauses ein geheimes Waffenlager angelegt, das von Moritz Rath entdeckt wird, worauf Wolter sich als väterlicher Freund gibt und Moritz für den Waffensport zu begeistern versucht. Rath erfährt vom sowjetischen Botschafter von der Geheimen Fliegerschule in der Sowjetunion; als gerichtsfesten Beweis erstellt er unter Lebensgefahr Fotoaufnahmen davon. Es gelingt ihm, Haftbefehle gegen die Verschwörer zu erwirken, er muss jedoch erkennen, dass sie vom Reichspräsidialamt gedeckt werden, wogegen er machtlos ist.


title: Babylon Berlin/Handlungsstränge

text: Der Journalist Samuel Katelbach, ein ehemaliger Wohnungsnachbar Gereon Raths, hat aus geheimen Quellen erfahren, dass die Lufthansa in den illegalen Wiederaufbau der deutschen Luftstreitmacht verwickelt ist, und einen Leitartikel darüber verfasst. Die Veröffentlichung des Artikels wird von einem SA-Schlägertrupp mit Gewalt verhindert, der die Redaktion verwüstet, worauf Katelbach selbst untertauchen muss und von Gereon versteckt wird.


title: Babylon Berlin/Handlungsstränge

text: Wendt legt schließlich, von Gereon zur Rede gestellt, ein selbstzufriedenes Geständnis seiner Taten ab, wohl wissend, dass ihm nichts davon bewiesen werden kann und alle Zeugen tot sind – Gretas übereilte Hinrichtung hat er selbst angeordnet, „Fritz“ und „Otto“ wurden erschossen. Dieses Gespräch lässt Gereon insgeheim auf eine Schallplatte mitschneiden.


title: Babylon Berlin/Handlungsstränge

text: In der dritten Staffel wird im Studio Babelsberg der Film „Dämonen der Leidenschaft“ gedreht. Mehrere Morde halten die Produktion auf, in die der „Armenier“ und sein Geschäftspartner Weintraub eine hohe Summe investiert haben, weshalb sie unbedingt an einer Fertigstellung interessiert sind.


title: Babylon Berlin/Handlungsstränge

text: Als erstes wird die Hauptdarstellerin Betty Winter von einem herunterfallenden Scheinwerfer erschlagen, der zuvor von einem Unbekannten gelockert wurde. Bevor die Polizei den Tatort sichert, beseitigt der „Armenier“ alle Spuren, die auf Fremdverschulden hinweisen, damit es wie ein Unfall aussieht – in diesem Fall würde die Versicherung ihm den Schaden ersetzen. Der für den Scheinwerfer verantwortliche Beleuchter wird in Gereon Raths Wagen erschossen, bevor er befragt werden kann. Anschließend werden zwei weitere Frauen ermordet, die für Betty Winter eingesprungen sind, damit der Film fertiggestellt werden kann, zuletzt Charlotte Ritters Freundin Vera Lohmann, die mit Weintraub gemeinsam vom Dach fällt, wobei es so aussieht, als sei Weintraub der Täter.


title: Babylon Berlin/Handlungsstränge

text: Weintraub überlebt schwerverletzt und berichtet dann, er sei vom Täter überfallen und gemeinsam mit Vera Lohmann vom Dach gestürzt worden. Die Ermittler kommen auf keine erfolgversprechende Fährte, Aussagen und Indizien sind zu widersprüchlich. Erst am Schluss fällt Charlotte Ritter auf, dass Weintraubs Fingerabdrücke an einer Tatwaffe spiegelverkehrt sind. Sie konfrontiert Leopold Ullrich damit, den peniblen und ehrgeizigen Leiter des polizeilichen Erkennungsdienstes, und wird von ihm niedergeschlagen, später auch Gereon Rath, der nach ihr sucht. Gereon kann mit Zuckerwürfeln seine tödliche Insulin-Injektion kompensieren und stößt dazu, als Ullrich im großen Hörsaal vor einem imaginären Auditorium sein Vorgehen enthüllt: Die ersten zwei Morde waren ein Racheakt gegen den Armenier durch einen persönlichen Gegner. Doch als Ullrich die Waffe des zweiten Mordes identifiziert hatte und diese Erkenntnis mitteilen wollte, stieß er wiederholt auf herablassende Behandlung von seiten der Ermittler, so dass er beschloss, stattdessen die Täter zu weiteren Morden zu zwingen und dabei falsche Indizien zu legen, nur um die Ermittler vorzuführen, die seine wichtige Arbeit zu gering schätzen. Gereon kann Alarm schlagen, Ullrich wird festgenommen.


title: Babylon Berlin/Handlungsstränge

text: In den Jahren kontinuierlichen wirtschaftlichen Wachstums haben die Banken zahlreiche Normalverdiener dazu gedrängt, in wachsende Aktienfonds zu investieren und dafür hohe Darlehen aufzunehmen, die sie später mit Gewinn würden tilgen können. Unter den aktiven Figuren der Serie hat sich auch Kriminaloberkommissar Wilhelm Böhm dazu überreden lassen.


title: Babylon Berlin/Handlungsstränge

text: Der von seiner Mutter für nutzlos gehaltene Industriellensohn Alfred Nyssen wird sich dieser Entwicklung bewusst, nachdem sein Anwalt Wegener verdeckte Nachforschungen angestellt hat. Da die derzeitigen Preise der Aktien ihren tatsächlichen Wert um ein Vielfaches übersteigen und nur die angeheizte Nachfrage die Kurse oben hält, ist Nyssen davon überzeugt, dass diese Spekulationsblase eines Tages platzen muss.


title: Babylon Berlin/Handlungsstränge

text: Er versammelt führende Wirtschaftsgrößen und unterbreitet ihnen den Plan, mit gemeinsam finanzierten großvolumigen Leerverkäufen als Gewinner aus der zu erwartenden Krise hervorzugehen, wird jedoch nur ausgelacht. Alle sind davon überzeugt, dass das Wachstum anhalten wird. Nyssen allein fehlen für eine solchen Maßnahme in lohnendem Umfang die Mittel.


title: Babylon Berlin/Handlungsstränge

text: Die dritte Staffel endet am Schwarzen Donnerstag, an dem der Aktienhandel zusammenbricht. Die Kleinanleger stehen machtlos vor hohen Schulden, es kommt zu zahlreichen Suiziden. Böhm verliert die Nerven und droht in der Berliner Börse einen Amoklauf mit seiner Dienstwaffe an, wovon ihn Gereon mit Mühe abhalten kann. Im Gehen sieht Gereon hinter einem Fenster Helga mit dem zufrieden grinsenden Alfred Nyssen, der von dem Crash profitiert. Er hat darauf eine hohe Summe gewettet: dieselbe, die er seiner Mutter durch Dokumentenfälschung entwendet hat.


title: Ed Koch

text: Edward Irving „Ed“ Koch [] (* 12. Dezember 1924 in New York City; † 1. Februar 2013 ebenda) war ein US-amerikanischer Politiker (D). Er war von 1978 bis 1989 Bürgermeister der Stadt New York.


title: Ed Koch

text: Ed Koch wurde als zweites von drei Kindern seiner polnisch-jüdischen Eltern im Ortsteil Crotona Park East des New Yorker Bezirks Bronx geboren. Sein Vater war Kürschner. Während der Großen Wirtschaftskrise ging der Handel mit Pelzmänteln sehr schlecht und die Familie siedelte nach Newark, New Jersey über. Seine Mutter Joyce starb an Krebs, als Ed noch relativ jung war. Von 1941 bis 1943 besuchte er das City College of New York, im Zweiten Weltkrieg wurde er von der bestehenden Wehrpflicht erfasst und in die US Army einberufen, wo er in der 104th Infantry Division diente, die im September 1944 in Cherbourg in der Normandie landete. 1946 wurde er ehrenvoll mit dem Dienstgrad eines Sergeant aus der Armee entlassen. Im selben Jahr noch schrieb er sich als Student der juristischen Fakultät der New York University ein. 1948 absolvierte er seinen Jura-Abschluss, 1949 wurde er als Anwalt zugelassen und begann seine Arbeit in einer Kanzlei.


title: Ed Koch

text: Zwischen 1963 und 1965 war er Vorsitzender des demokratischen Bezirksverbands von Greenwich Village, war Delegierter zum Landesparteitag von New York 1964 und wurde 1966 in den New Yorker Stadtrat gewählt. Von 1969 bis 1973 vertrat er den 17. Kongresswahlbezirk des Staates New York im US-Repräsentantenhaus sowie von 1973 bis Ende 1977 (nach dem Neuzuschnitt der Bezirke) den 18. Bezirk; insgesamt war er für viereinhalb Wahlperioden neun Jahre lang Kongressabgeordneter.


title: Ed Koch

text: Ed Koch kritisierte als Kongressabgeordneter immer wieder öffentlich die Verfolgungen, Entführungen, Folter und andere Verstöße gegen die Menschenrechte in den rechten Militärdiktaturen Südamerikas der 1960er und 1970er Jahre. Er zog damit den Zorn der dort herrschenden Militärdiktatoren auf sich und wurde Ziel der Operation Condor. Im Juli 1976 hörte der CIA-Bürochef in Montevideo von einem Mordkomplott gegen den damaligen Kongressabgeordneten Koch. Zwei Monate später informierte der CIA-Direktor George H. W. Bush Koch, dass uruguayische Geheimdienstoffiziere „seine Ermordung in Auftrag gegeben“ hätten. Als Ende des Jahres 1976 zwei uruguayische Offiziere auf diplomatische Posten in Washington, D.C. versetzt werden sollten, zwang das State Department die Regierung Uruguays, deren Berufungen zurückzuziehen. Das US-Außenministerium drohte, dass andernfalls die beiden „Objekte unerfreulicher Publizität werden könnten.“


title: Ed Koch

text: Die sexuelle Identität des „überzeugten Junggesellen“ Koch wurde Thema der Bürgermeistervorwahl 1977 gegen Mario Cuomo, als Plakate mit dem Spruch „Wählt Cuomo, nicht den Homo!“ auftauchten. Das Wahlkampfteam von Cuomo lehnte die Verantwortung für diese Plakate ab. Koch wehrte sich gegen diese Kampagne und sagte, „Nein, ich bin kein Homosexueller. Wäre ich homosexuell, hoffe ich, dass ich den Mut hätte, dies auch zu sagen. Das Grausame an dieser Kampagne ist, dass sie mich dazu zwingt, zu sagen, dass ich kein Homosexueller bin. Das bedeutet, Homosexualität abzuwerten. Ich möchte dies nicht tun.“ In seinem späteren Leben war seine Abwehr weniger explizit und er weigerte sich, Auskunft über sein Sexualleben zu geben. So sagte er in einem Interview: „Was geht das mich an? Ich bin 73 Jahre alt. Ich finde es faszinierend, dass es Leute gibt, die sich für mein Sexualleben mit 73 Jahren interessieren. Das ist in der Tat etwas schmeichelhaft! Aber, wie ich in meinem Buch schreibe, meine Antwort auf solche Fragen ist einfach ‚Hau ab!‘ Schließlich muss es noch etwas Privatsphäre geben.“ Dass Koch tatsächlich homosexuell war, wurde erst nach seinem Tod bekannt.


title: Ed Koch

text: Schließlich gewann Koch den Wahlkampf gegen Cuomo. Er selbst meinte, dass er einen Teil seines Erfolgs Rupert Murdoch verdanke, dessen Zeitung, die New York Post, ihn statt Cuomo den Wählern empfahl.


title: Ed Koch

text: Am 31. Dezember 1977 legte er sein Mandat im Kongress nieder, um 105. Bürgermeister von New York City zu werden. Er wurde zweimal wiedergewählt und diente somit von 1978 bis 1989 in dieser Funktion. 1980 war er einer der New Yorker Delegierten zum Demokratischen Nationalparteitag. Im April des gleichen Jahres brach er erfolgreich einen Streik der U-Bahn- und Busfahrer, indem er sich auf das staatliche Taylor-Gesetz berief: Dieses Gesetz verbietet Streiks, die von Arbeitnehmern des Staates oder der Kommunen geführt werden, und schreibt Geldstrafen für die den Streik autorisierende Gewerkschaft vor, die sich mit jedem weiteren Tag, den der Streik andauert, kontinuierlich erhöhen. Nach elf Tagen war der Streik vorbei, und die Gewerkschaftsmitglieder kehrten an ihre Arbeitsplätze zurück.


title: Ed Koch

text: 1982 kandidierte er für das Amt des Gouverneurs von New York und verlor die Vorwahlen der Demokraten gegen seinen alten Gegner und späteren Gouverneur Cuomo. Viele Stimmen schreiben seine Niederlage einem Interview mit der Zeitschrift Playboy zu. Darin beschrieb er den Lebensstil in den Vororten und dem Rest des Staates außerhalb von New York City als „steril“ und äußerte Bedenken gegen die Aussicht, in der „Kleinstadt“ Albany als Gouverneur leben zu müssen – damit gingen ihm viele Stimmen außerhalb seiner Heimatstadt verloren.


title: Ed Koch

text: 1981 und 1985 wurde er wieder zum Bürgermeister gewählt. 1989 kandidierte er zum vierten Mal als Stadtoberhaupt, aber er verlor die Vorwahlen gegen David Dinkins, der dann Rudolph Giuliani in den Hauptwahlen schlug.


title: Ed Koch

text: Als Bürgermeister wurde ihm die wiedererlangte finanzielle Stabilität der Stadt New York zugeschrieben. Dabei führte er die Praxis ein, einen ausgeglichenen Haushalt zu verabschieden, der nach den US GAAP aufgestellt wurde. Weiter führte er ein System ein, das Straf- und Familienrichter nach Eignung auswählte, und richtete ausgiebige Wohnungsförderungsprogramme ein.


title: Ed Koch

text: Auf seine Anordnung wurde jegliche Diskriminierung von Homosexuellen durch Mitarbeiter der Stadtverwaltung verboten. Eine weitere Anordnung sollte erreichen, dass auch die Vertragspartner und Lieferanten der Stadtverwaltung sich an die gleichen Standards halten sollten, wurde aber von einem Gericht so weit eingeschränkt, dass sie nicht für religiöse Organisationen gelten dürfte, da diese den Schutz eines bundesstaatlichen Gesetzes genossen. 1986 unterschrieb Koch als Bürgermeister ein kommunales Antidiskriminierungsgesetz, das der Stadtrat am 20. März nach mehrmaligen erfolglosen Versuchen in den Jahren davor letztendlich verabschiedete.


title: Ed Koch

text: Als bleibendes Verdienst Kochs gilt die Schaffung von rund 150.000 Wohnungen mit geringen Mieten. Häuser, deren Besitzer die Grundsteuer schuldig bleiben, werden in den USA eingezogen. Statt diese als "in rem" bezeichneten und zumeist über lange Zeit verwahrlosten Häuser zu verkaufen, wurden sie durch die Stadtverwaltung unter Koch in einem eigenen Programm auf gutem, aber preiswertem Niveau renoviert und gezielt an Einwohner der Stadt mit geringem und mittlerem Einkommen vermietet. Zehn Prozent der Wohnungen wurden zur Vermeidung von Obdachlosigkeit eingesetzt.


title: Ed Koch

text: Unter Koch kam die Stadtverwaltung in ein schlechtes Licht, als sich zwei seiner engen Vertrauten, Donald Manes und Stanley Friedman, als korrupt herausstellten. Kurz darauf erlitt er 1987 einen Schlaganfall, konnte jedoch seine Amtspflichten weiterhin erfüllen.


title: Ed Koch

text: In den Jahren nach seiner letzten Amtszeit wurde er Partner des Anwaltsbüros "Robinson, Silverman, Peatce, Aronsohn und Berman LLP" (heute "Bryan Cave LLP") und war als Kommentator, vor allem für Politik, aber auch für Filme und Restaurants in Zeitschriften, Radio und Fernsehen tätig. Neben einer Gastprofessur an der New York University spielte er auch die Rolle eines Richters in einer Gerichtssendung im Fernsehen („The People’s Court“) als Nachfolger der ursprünglichen Besetzung Judge Wapner.


title: Ed Koch

text: Zusammen mit seiner Schwester Pat Koch Thaler publizierte er das Kinderbuch „Eddie Harold’s little Brother“. Im März 1999 erlitt er einen leichteren Herzinfarkt.


title: Ed Koch

text: Koch war immer zur Teilnahme an den Vorwahlen der Demokratischen Partei im Wählerregister eingetragen, aber 1981 bei den Bürgermeistervorwahlen kandidierte er sowohl als Demokrat als auch als Republikaner. Als Demokrat tanzte er oft aus der Reihe der eher linken Politik, indem er sich für die Todesstrafe einsetzte und sich als eifriger Verfechter einer Law-and-Order-Politik profilierte. So setzte er die Polizei ein, um gegen Obdachlose vorzugehen, und verbot das Benutzen von Radios in U-Bahnen und Bussen. Diese Haltung führte zu schwerer Kritik von Seiten des örtlichen Verbands der American Civil Liberties Union und auch von vielen prominenten Vertretern der Afroamerikaner (vor allem Reverend Al Sharpton).


title: Ed Koch

text: Er demonstrierte eine heftige Liebe zur Stadt New York, die manchmal ins Extrem ausartete. So setzte er sich 1984 strikt gegen eine zweite Telefonvorwahl für New York ein mit der Begründung, sie würde die Bevölkerung in zwei Hälften spalten. Im Januar 1987, als gerade die New York Giants die National Football League gewonnen hatten und in der Stadt ihren traditionellen Siegeszug machen wollten, verweigerte er das, indem er sie nach Moonachie in New Jersey, wo die Giants ihre Heimspiele abhalten, verwies.


title: Ed Koch

text: Nach seiner Amtszeit empfahl er vor allem republikanische Kandidaten wie Rudolph Giuliani und Michael Bloomberg als Bürgermeister, Al D’Amato als Senator für New York, George Pataki als Gouverneur und 2003 auch George W. Bush als Präsidenten. 1980, noch als Bürgermeister, unterstützte er Ronald Reagan bei den Wahlen gegen Jimmy Carter.


title: Ed Koch

text: Als Jude schrieb er nun über Israel und gegen Antisemitismus. Er kritisierte Präsident Obama, weil dieser Benjamin Netanjahu wegen Israels umstrittener Siedlungspolitik kritisiert hatte. Ferner arbeitete er bei dem konservativen Magazin "Newsmax" und trat auch in Michael Moores Dokumentation Fahrenheit 9/11 auf, wo er Präsident Bush und den Krieg in Afghanistan und im Irak verteidigte. Er war ebenfalls Protagonist in dem Anti-Michael-Moore-Film "FahrenHYPE 9/11" und sagte, dass man den Irak auch ohne Massenvernichtungswaffen hätte angreifen müssen.


title: HD ready

text: HD ready [] (engl. „Bereit für HD“) ist ein von der European Information, Communications and Consumer Electronics Industry Technology Association (EICTA) Anfang 2005 geschaffenes Label für Geräte, die hochauflösendes Fernsehen (HDTV) wiedergeben können.


title: HD ready

text: Das „HD ready“-Logo ist zurzeit das einzige herstellerübergreifende Siegel in Europa, das eine Mindestkonfiguration für HDTV-Equipment ausweist.


title: HD ready

text: Das HDTV-Signal kommt also von einer externen Set-Top-Box (HD-STB) über die erwähnten Eingänge, die als Anschlussbuchsen ausgeführt sind, zum Anzeigeteil. Auf Geräte, die in sich (wie beim analogen Antennen- und Kabelfernsehen) Bildschirm und HDTV-Empfänger vereinen („HD IRD“), trifft das Siegel nur bedingt zu. Für diese kombinierten und reinen Empfangsgeräte gibt es ebenfalls von der EICTA definiert das ähnlich aussehende Logo „HD TV“.


title: HD ready

text: Dies führte dazu, dass die von den Rechteinhabern vehement geforderte HDCP-Fähigkeit von Bildschirmen faktisch nicht gegeben war.


title: HD ready

text: Die genannten Anforderungen sollen den Käufer offenbar für alle Eventualitäten rüsten, um das Vertrauen in die Technik zu stärken. Das neue Logo soll vermutlich das Bewusstsein wecken: Wer in Zukunft hochauflösendes Fernsehen oder Video schauen möchte, der braucht ein Gerät mit Eignung HD-ready. Dafür werden auch erhöhte Herstellungskosten in Kauf genommen.


title: HD ready

text: Es ist nicht sicher, ob es in Europa weiterhin nur 50-Hertz-Ausstrahlungen und -Medien geben wird, und sowohl 720- als auch 1080-Zeilen-Formate können eingesetzt werden. Daher der Zwang zur Unterstützung von vier Formaten (720p50/60, 1080i50/60). Das Logo wird so bisher oft als HD-fähig beworbenen Anzeigegeräten verweigert, die entweder


title: HD ready

text: Bestehende Quellen benutzten häufig analoge Schnittstellen zur Übertragung, doch verstärkt finden digitale Verfahren Verwendung, die die potentiell qualitätsmindernde Digital-Analog-Digital-Konvertierung überflüssig machen, weswegen das Logo beide voraussetzt. Die HD-STBs (DVB, HD DVD, Blu-ray, Spielkonsolen etc.) setzen für nicht qualitätsreduzierte Bilder den Kopierschutz HDCP voraus, wenn entsprechende DRM-Steuerungsanweisungen im Datenstrom vorliegen (z. B. Broadcast Flag). HDCP funktioniert nur über digitale Schnittstellen. Viele Anzeigegeräte mit DVI-Eingang wurden bisher u. a. aus Kostengründen nicht mit solcher Kopierschutzunterstützung ausgerüstet, aber „HD ready“ verlangt die Fähigkeit ausdrücklich. HDMI, das andere, kleinere Stecker als DVI verwendet, aber protokollkompatibel zu diesem ist, setzt hingegen stets HDCP voraus.


title: HD ready

text: Die EICTA-Normen zu HDTV gehen von analogen Komponentensignalen in entweder RGB- oder YPbPr-Kodierung aus. Die Rechteinhaber der Filmwirtschaft wollen diese Normen aber wegen des fehlenden Kopierschutzes per HDCP faktisch umgehen. Daher findet man die neuen oder geplanten Angebote zu hochauflösendem Fernsehen oder Videoinhalten oft nur in Zusammenhang mit der Buchstabenkombination „HD“ für „high definition“, aber nicht als „HDTV“-Angebote.


title: HD ready

text: Für jährlich 1000 Euro (im ersten Jahr 2000) erhielt ein Lizenznehmer das Recht, das Logo mit bis zu drei Marken verwenden zu dürfen. Nur der Hersteller war dafür verantwortlich, dass so gekennzeichnete Geräte die Vorgaben tatsächlich einhalten. Eine Prüfung seitens der EICTA fand nicht statt, aber Dritte (z. B. Fachzeitschriften) zogen die Kriterien für ihre Tests heran. Es sind bereits mehrfach Verstöße gegen die Lizenzbedingungen bekanntgeworden, die allerdings keine Strafzahlungen nach sich zogen. Obwohl es bisher nicht gerichtlich geklärt worden ist, bleibt anzunehmen, dass eine Nichterfüllung der mit dem Siegel verbundenen Anforderungen den Kunden zum Rücktritt berechtigt.


title: HD ready

text: Kopierschutzkritiker werfen der EICTA vor, mit der Voraussetzung von HDCP die Grundlage für dessen breite Einführung schaffen zu wollen, was wiederum die Basis für Digital Rights Management (DRM) schafft.


title: HD ready

text: Künftige Empfangs- und Abspielgeräte werden über andere Ausgänge (analog oder ungeschützt digital) je nach DRM-Vorgaben keine oder nur qualitativ verminderte Video- und Tonsignale ausgeben. Damit bekämen bestehende Geräte ohne HDCP, die damit nicht zu „HD ready“ konform sind, u. U. schlechtere Signale als sie eigentlich darstellen können oder im Extremfall gar keine.


title: HD ready

text: Die Verfügbarkeit von Bildschirmgeräten mit HDCP-Fähigkeiten erlaubt es Sendern, ein sogenanntes Broadcast-Flag für das Aktivieren von HDCP zu verwenden, falls beim Empfänger eine Set-Top-Box vorhanden ist, die dieses Signal verarbeiten kann. So hat der deutsche Bezahlfernsehsender Premiere Anfang 2006 sein Premiere HD genanntes Senderangebot an die Bedingung geknüpft, dass neben einem (für das Broadcast-Flag empfänglichen) HD-Receiver mit der „Premiere-HD“-Zertifizierung für die Bildausgabe ein Fernseher mit dem HD-ready-Logo erforderlich ist. Der im Mai 2006 gestartete Sender Anixe HD nutzt ebenfalls die gleiche Steuerungsmöglichkeit wie Premiere, um über ein Broadcast-Flag die Premiere HD-tauglichen Receiver zum Aktivieren der HDCP-Verschlüsselung zu bringen und die analogen Bildausgänge auf PAL herunterzuskalieren. Die mittlerweile wieder eingestellten MPEG-2-HD-Sender Sat.1 HD und ProSieben HD sendeten 2006 noch ohne HDCP-Aktivierung, erhielten aber auch nur selten HDTV-Übertragungsrechte. Auch der britische Bezahlfernsehen-Anbieter Sky HD bietet HDTV-Kanäle an, die analoge Bildausgänge in ihrer Signalqualität verringern und HDCP aktivieren.


title: HD ready

text: Die meisten zurzeit verkauften Geräte mit „HD ready“-Siegel sind WXGA-Flüssigkristallbildschirme (LCD) mit Auflösungen von 1280 × 720 oder 1368±8 × 768 Pixeln bei 60 Vollbildern pro Sekunde, die Signale im Zeilensprungverfahren (576i, 1080i) erst umrechnen müssen.


title: HD ready

text: Die Qualität der dafür nötigen Deinterlacer wird von „HD ready“ nicht festgelegt und zwar weder für 1080i noch für die SDTV-Auflösungen 576i50 und 480i60. Einige Kritiker meinen, dies hätte geschehen sollen, da viele Geräte hier Schwächen offenbaren. Allerdings würde dies aufwendige und subjektive Testverfahren erfordern, die nicht wie alle anderen Kriterien leicht nachprüfbar entweder erfüllt werden oder nicht.


title: HD ready

text: Die Unterstützung von Vollbildsignalen mit 1080 Zeilen (1080p) und kinotypischen 24 Hz bzw. 25 Hz wird nicht explizit verlangt (siehe auch „Full HD Ready“). Es existiert mit "progressive with segmented frames" (psF) zwar ein zu 1080i kompatibles Verfahren, um ein Vollbild als zwei Halbbilder mit identischem Zeitindex zu übertragen, aber für die Verleihung des Logos ist eine Erkennung dieses Verfahrens, das auf progressiven Anzeigegeräten nur die einfachste Form des Deinterlacings "(Weaving)" benötigt, ebenfalls keine Voraussetzung, so dass einige konforme Geräte unnötig aufwendige Interpolationen durchführen könnten, die die Qualität mindern statt zu verbessern.


title: HD ready

text: Es wird nicht regelmäßig überprüft, ob die Hersteller sich an die verlangten Vorgaben halten. Es entspricht somit keinem unabhängigen Prüfsiegel, sondern setzt auf Selbstkontrolle des Herstellers und des Kunden sowie der Fachpresse. Das „HD ready“-Label hat keinen behördlichen oder gar gesetzlichen Status. Es sind bereits mehrere Hersteller und Händler aufgefallen, die Geräte mit dem „HD ready“-Logo versehen, welche den geforderten Mindestansprüchen nicht genügen.


title: HD ready

text: EICTA hat am 30. August 2007 ein zusätzliches Label eingeführt. Das neue Logo entspricht dem „HD ready“-Logo und wurde um eine dritte Zeile mit dem Text „1080p“ erweitert. Viele Hersteller hatten bereits eigene Labels wie „Full HD“ eingeführt, da es jedoch nach Ansicht der EICTA kein „Full HD“ gibt (Full wäre ein endlicher Begriff), wurde daraus „HD ready 1080p“.


title: Die drei Musketiere (1948)

text: Die drei Musketiere (Original: "The Three Musketeers") ist eine Verfilmung des berühmten gleichnamigen Romans von Alexandre Dumas mit Gene Kelly und Lana Turner aus dem Jahr 1948.


title: Die drei Musketiere (1948)

text: Der junge D’Artagnan verlässt sein Heimatdorf in der Gascogne, um in Paris ein Musketier im Dienste seiner Majestät, des Königs Ludwig XIII zu werden. In seiner Tasche hat er das Empfehlungsschreiben seines Vaters, eines ehemaligen Musketiers und Freundes des aktuellen Hauptmannes der Musketiere, Treville. Sein Vater hat ihm die Fechtkunst meisterhaft vermittelt und gibt ihm den guten Rat mit auf den Weg, sich niemals ungestraft kompromittieren zu lassen. Diesen Rat befolgt er nur zu gerne. Schon sehr bald, noch bevor er Paris erreicht hat, gerät D’Artagnan in eine Auseinandersetzung mit Rochefort, dem Vertrauten von Kardinal Richelieu, sowie dessen Begleitung, der geheimnisvollen Lady de Winter. Bei dieser ersten Gelegenheit, seine Ehre im Kampf zu bewahren, wird er von den Schergen Rocheforts kurzerhand hinterrücks niedergeschlagen und beraubt, auch sein Empfehlungsschreiben wird ihm genommen. In Paris angekommen lernt er nicht nur seine neuen Freunde und Mitstreiter Athos, Porthos und Aramis kennen, sondern auch die Nichte seines Vermieters, Constance Bonacieux, und verliebt sich. Viele Abenteuer und Verwicklungen liegen noch vor und auf dem Weg des tapferen Helden D’Artagnan. Angetrieben von seinem Wunsch, Musketier des Königs zu werden und sich im Kampf zu beweisen, gerät er in den Dunstkreis sowohl der Königin als auch des Kardinals, erlebt zahlreiche gefährliche Situationen und bedarf mitunter seiner neuen Freunde, um überhaupt davonzukommen. Trotzdem macht er sich auf, für die Ehre der Königin nach England zu reisen, um von dem heimlichen Geliebten der Königin, Lord Buckingham, eine verschenkte Schmuckschatulle zurückzubringen und eine Intrige Richelieus zu verhindern. Zu seiner Unterstützung wird er von Athos, Porthos und Aramis sowie von seinem tumben, aber treuen Diener Planchet begleitet.


title: Die drei Musketiere (1948)

text: Kurz nach D’Artagnans Rückkehr aus England wird Constance auf Geheiß von Kardinal Richelieu entführt. D’Artagnan macht sich an Milady de Winter heran, entdeckt ein delikates Geheimnis und kann sich nur knapp retten. Constance wird befreit und nach England in Sicherheit gebracht, kurz danach bricht Krieg aus, in den auch unsere vier Freunde mit hineingezogen werden. Sie belauschen in einem Gasthaus heimlich ein konspiratives Treffen zwischen dem Kardinal und Lady de Winter. Diese soll nach England reisen und Buckingham töten. Planchet reist auf D’Artagnans Geheiß ebenfalls nach England, um Buckingham zu warnen. Lady de Winter wird überführt und soll hingerichtet werden. Constance wird zu ihrer Wächterin bestimmt. Milady de Winter gelingt es nach einem längeren Psychoduell, Constance sowie eine Wache und Buckingham auszuschalten und dann zu fliehen. Athos und D’Artagnan, die Constance helfen wollten, kommen zu spät; nachdem Constance in D’Artagnans Armen gestorben ist, bleibt ihnen selbst ebenfalls nur die Flucht.


title: Die drei Musketiere (1948)

text: Zurück in Paris machen die vier Freunde Lady de Winter ausfindig, sprechen das Todesurteil über sie aus und lassen die Gefangene hinrichten. Bei der darauffolgenden Flucht Richtung Spanien werden sie überwältigt und festgenommen. Ihr Schicksal scheint besiegelt, aber der junge D’Artagnan hat noch einen Trumpf: den von Kardinal Richelieu persönlich gesiegelten sowie unterschriebenen Reisepass der Gräfin mit dem Vermerk, dass alles, was der Inhaber dieses Schreibens unternehme, dem Wohle des Staates dienen würde. Den Hintergrund dieses Briefs darf der König nicht erfahren – also muss Richelieu einlenken. Aramis erhält die Erlaubnis, ein geistliches Amt anzutreten. Porthos darf reich heiraten, Athos bekommt seinen Besitz zurück und D’Artagnan soll im Namen Frankreichs mit dem Kriegsgegner England über ein Friedensangebot verhandeln.


title: Kernkraftwerk Obninsk

text: Das Kernkraftwerk Obninsk (/"" [], auch АЭС-1) liegt nahe der Wissenschaftsstadt Obninsk, etwa 100 Kilometer südwestlich von Moskau in der Oblast Kaluga. Es war das weltweit erste wirtschaftlich genutzte Kernkraftwerk.


title: Kernkraftwerk Obninsk

text: Der Reaktor АМ-1 (russisch атом мирный – „friedliches Atom“) hatte eine Bruttoleistung von 6 MW. Die Nettoleistung betrug 5 MW,


title: Kernkraftwerk Obninsk

text: die thermische Leistung 30 MW. Es handelte sich um einen Prototyp, der Graphit und Wasser als Moderator verwendete und wassergekühlt war.


title: Kernkraftwerk Obninsk

text: Im Jahr 1951 wurde das damalige Labor „V“ beauftragt, das erste sowjetische Kernkraftwerk zu bauen. Federführend an der Entwicklung beteiligt waren die Physiker Dmitri Iwanowitsch Blochinzew, Nikolai Antonowitsch Dolleschal, A. K. Krasin und W. A. Malych. Am 1. Juni 1954 wurde der Reaktorblock erstmals in Betrieb genommen. Am 26. Juni 1954 wurde er erstmals mit dem Stromnetz synchronisiert. Als Beginn der kommerziellen Stromproduktion wird der 27. Juni 1954 angegeben. Obninsk blieb fast zehn Jahre lang der einzige sowjetische Kernreaktor zur kommerziellen Energieerzeugung. Der Reaktor wurde am 29. April 2002 endgültig stillgelegt.


title: Kernkraftwerk Obninsk

text: Es war geplant, in Obninsk einen natriumgekühlten schnellen Brüter vom Typ BN-1600 zu bauen. Ob weiterhin Pläne für den BN-1600 bestehen, ist nicht bekannt. Jedoch bestehen Pläne für einen Prototyp des 100 MW starken „Schnellen Blei-Bismut Reaktor“ vom Typ SVBR-100.


title: Varna (Kaste)

text: Varna (Sanskrit, f., वर्ण, , wörtl. „Farbe“, Kaste) ist eine altindische Klassifizierung der Gesellschaft, die sich bis heute als Einteilung in vier Hauptgruppen des indischen Kastensystems erhalten hat. Die ursprüngliche Bedeutung von Varna, nämlich Farbe, hat sich indirekt erhalten, indem jede der vier Hauptkasten mit einer Farbe assoziiert wird. Mit den Brahmanen wird die Farbe Weiß in Verbindung gebracht, mit den Kshatriyas Rot, mit den Vaishyas Gelb und mit den Shudras Schwarz.


title: Varna (Kaste)

text: Diese Farben werden wiederum mit bestimmten Gunas (Eigenschaften) in Verbindung gebracht. Die Farbe Weiß steht für die Eigenschaft Sattva, das heißt Reinheit und Klarheit. Die Farbe Rot steht für die Eigenschaft Rajas, das bedeutet Leidenschaft und Kraft. Die Farbe Schwarz bedeutet Tamas, das heißt Faulheit, Dunkelheit und Lethargie. Die Lehre von den Gunas wurden in der Samkhya-Philosophie formuliert.


title: Varna (Kaste)

text: Dies beinhaltet, dass die Brahmanen für Reinheit und Klarheit stehen, die Kshatriyas und Vaishyas für Leidenschaft und Kraft (auch wenn Gelb nicht unmittelbar für Rajas steht) und die Shudras für Faulheit und Lethargie. Es ist unschwer zu erkennen, dass es sich bei der Verknüpfung von Farben, Kasten und Gunas nicht um dekorative Farbkosmetik handelt, sondern um Bewertungen, Wertigkeiten zwischen verschiedenen gesellschaftlichen Gruppen und die Legitimation von Hierarchie. Der Varna-Begriff behandelt also die ideologische Ebene des Kastensystems, Jati (Unterkaste) bezeichnet hingegen die Gruppe, in die der einzelne Mensch hineingeboren wird.


title: The Jeremy Days

text: The Jeremy Days sind eine deutsche Popband aus Hamburg, die sich 1987 gründete und 1996 wieder auflöste. 2019 kam die Band wieder zusammen und ging auf Tour.


title: The Jeremy Days

text: Dirk Darmstaedter (Gesang, Gitarre) und Christoph M. Kaiser (Bass, Gesang) machten ab 1985 gemeinsam Musik. Den beiden schlossen sich zuerst Louis C. Oberlander (Keyboard) und dann Jörn-Christof Heilbut (Gitarre) an. Die Gruppe wurde durch Stefan Rager (Schlagzeug) komplettiert, der gemeinsam mit Kaiser in München zur Schule gegangen und auf dessen Impuls hin nach Hamburg gezogen war. 1994 verließ Rager die Band und wurde am Schlagzeug durch Rob Feigel ersetzt.


title: The Jeremy Days

text: 1988 erschien bei Polydor das Debütalbum "The Jeremy Days", das von dem englischen Produzenten-Team Clive Langer und Alan Winstanley produziert wurde. Die Platte verkaufte sich etwa 150.000-mal. Die Single "Brand New Toy" kam bis auf Platz 11 der deutschen Charts.


title: The Jeremy Days

text: Das zweite Studioalbum "Circushead" erschien 1990 und wurde erneut von Clive Langer und Alan Winstanley produziert. Als Singles wurden "Sylvia Suddenly" und "Give It a Name" ausgekoppelt. Das Album hielt sich 10 Wochen in den Charts mit der Höchstplatzierung 29. Zwei Jahre später kam das dritte Album "Speakeasy" heraus. Dieses Album wurde von Fred Maher produziert. Als Singles wurden "Loved" und "Good Morning Beautiful" veröffentlicht. Das selbst produzierte "Re-Invent Yourself!" betitelte vierte Album erschien 1994 und war das letzte, was bei Polydor veröffentlicht wurde. Zur Promotion wurden "Re-Invent Yourself!", "Under the Gun" und "Beautiful Love" als Singles herausgegeben. Das wieder selbst produzierte, fünfte Album "Punk by Numbers" erschien 1995 bei dem von Tim Renner neu gegründeten Label Motor Music. Als Singles wurden "Chasing my Crooked Shadow" und "Punk by Numbers" veröffentlicht. Nach einer Tour zur Promotion des Albums und der Veröffentlichung des Live-Albums "89-95 Best of Live" lösten sich die Jeremy Days vorübergehend auf.


title: The Jeremy Days

text: Sporadisch gab es für besondere Anlässe Reunions der Band; so spielte die komplette Ur-Besetzung auf dem Festival „Rettet den FC St.Pauli“ im August 2003 im Millerntor-Stadion in Hamburg. Im März 2011 hatten Dirk Darmstaedter, Jörn-Christof Heilbut und Christoph M. Kaiser im Hamburger Club Grünspan einen Auftritt auf der Gedenkveranstaltung für den verstorbenen ehemaligen Palais-Schaumburg-Sänger und Mediengestalter Walter Welke (geb. Thielsch). Im Juni 2018 verkündete die Band für Januar 2019 ein Reunion-Konzert in Hamburg mit allen Gründungsmitgliedern außer Christoph M. Kaiser. Dieses fand am 18. Januar 2019 vor ausverkauftem Haus im Docks statt. Nach dem Erfolg dieses Konzerts entschlossen sich die Jeremy Days, wieder auf Deutschland-Tournee zu gehen. Die Tour begann am 22. November 2019 in München und umfasste Auftritte in acht deutschen Großstädten, darunter Berlin, Hamburg und Frankfurt am Main.


title: The Jeremy Days

text: Das sechste Studioalbum der Band "Beauty in Broken" erschien 2022. Vorab wurden die Singles "Beauty in Broken" und "For the Lovers" veröffentlicht. Die Single "Beauty in Broken" wurde vom deutschen "Rolling Stone" als exklusive Videopremiere vorab präsentiert. Das Album erzielte in den deutschen Albumcharts die Höchstplatzierung 21 und wurde auf der Longlist für den Jahrespreis der deutschen Schallplattenkritik nominiert. Live wurden die Songs des neuen Albums einer breiten Öffentlichkeit bei einem Radiokonzert im Sendesaal von Radio Bremen und bei einem Rockpalastkonzert in der Harmonie Bonn vorgestellt.


title: RENFE-Baureihe 103

text: Die RENFE-Baureihe 103 (vom Hersteller Velaro E genannt, "E" für "España", Spanisch für Spanien; vereinzelt auch "ICE 350 E") ist der erste auf Basis der Velaro-Plattform ausschließlich von Siemens entwickelte Hochgeschwindigkeitszug. Die Spanische Staatsbahn (RENFE) bestellte als erste Bahngesellschaft insgesamt 26 achtteilige, als Velaro E bezeichnete Triebzüge der Baureihe "103". Sie wurden in Technik und Innenraumausstattung aus dem deutschen ICE 3 heraus weiterentwickelt sowie dem Einsatzgebiet und den Betreiberwünschen angepasst. Der Betreiber forderte eine Betriebsgeschwindigkeit von 350 km/h sowie eine Aufteilung in drei Wagenklassen. Seit 2007 verkehren die Triebzüge auf unterschiedlichen regelspurigen Strecken in Spanien planmäßig.


title: RENFE-Baureihe 103

text: Anfang 1999 schrieb die spanische Eisenbahngesellschaft RENFE 32 Hochgeschwindigkeitszüge für die 2004 zur Eröffnung vorgesehene Schnellfahrstrecke Madrid–Barcelona international aus. Siemens beteiligte sich mit dem Velaro. Die drei weiteren Anbieter waren Talgo/Adtranz mit dem Talgo 350, AnsaldoBreda mit dem ETR 500 und Alstom/CAF mit drei Varianten des TGV. Das Konsortium von Alstom und CAF bot dabei eine modernisierte Variante der (auf dem TGV basierenden) RENFE-Baureihe 100, den TGV Duplex sowie den AGV an. Bombardier hatte sich ebenfalls beworben, konnte aber aus Sicht der RENFE kein geeignetes Produkt anbieten und habe über zu wenig Hochgeschwindigkeits-Erfahrung verfügt. Die Fertigung der Züge sollte größtenteils in Spanien erfolgen. Gleichzeitig sollte der Hersteller die Wartung übernehmen.


title: RENFE-Baureihe 103

text: Mitte 2000 wurden die vier präqualifizierten Anbieter aufgefordert, binnen drei Monaten ein Angebot vorzulegen. Die Zahl der zu beschaffenden Einheiten lag dabei zwischen 26 und 40. Ende 2000 wurden Verzögerungen bei der Vergabe absehbar. Am 24. März 2001 beschloss der Verwaltungsrat der RENFE einstimmig, den Auftrag aufzuteilen: Neben dem Talgo-Konsortium, das mit der Fertigung von 16 Talgo-350-Triebzügen beauftragt wurde, erhielt Siemens den Auftrag für 16 Velaro-Triebzüge. Der Auftrag über den Bau von je 16 "Velaro E1" (Serie "Velaro E1") und 16 Talgo-350-Triebzügen hatte ein Gesamtvolumen von 740,4 Millionen Euro, wobei 338 Millionen Euro auf das Talgo/Bombardier-Konsortium entfallen waren.


title: RENFE-Baureihe 103

text: Siemens plante, 30 Prozent der Fertigung am Unternehmensstandort Cornella (bei Barcelona) durchzuführen, während 20 Prozent der Arbeiten an die RENFE weitergegeben werden sollten. Die Vergabe weiterer Fertigungsaufträge nach Spanien wurde angestrebt. Siemens hatte sich durch Teilnahme an der Ausschreibung verpflichtet, die Fahrzeuge zu 90 Prozent in Spanien zu fertigen. Während Siemens plante, Fahrmotoren und Umrichter in seinem Werk in Cornella zu fertigen, fehlten zunächst Kapazitäten für die Fertigung der Züge in Spanien. Der Präsident der spanischen Siemens-Landesgesellschaft hatte den unterlegenen Bietern Alstom und CAF angeboten, Teile der Velaro-Produktion zu übernehmen.


title: RENFE-Baureihe 103

text: Im Anschluss an die gewonnenen Ausschreibungen wurde die Finanzierung des Projektes konkretisiert. Neben verschiedenen Leasingvarianten wurde dabei auch eine Beteiligung am Betrieb der Hochgeschwindigkeitsstrecke Madrid–Barcelona erwogen. Der Vertrag über die 16 Züge wurde im Juli 2001 unterzeichnet.


title: RENFE-Baureihe 103

text: Auf der Messe Eurailspeed wurde im Oktober 2002 in Madrid ein Modell im Maßstab 1:1, ein sogenanntes Mock-up, vorgestellt.


title: RENFE-Baureihe 103

text: Am 23. Dezember 2005 bestellte die RENFE zehn weitere Einheiten (Bezeichnung "Velaro E2") als Teil eines Vier-Milliarden-Euro-Auftrags zur Beschaffung neuer Fahrzeuge. Die zehn nachbestellten Triebzüge sind weitgehend baugleich mit der ersten Serie. Der Gesamtwert dieser Bestellung liegt bei 430 Millionen Euro, davon 240 Millionen für die Züge und 190 Millionen Euro für die Instandhaltung über 14 Jahre. Der Verwaltungsrat der RENFE hatte die Bestellung auf zwei Sitzungen Ende Februar und Anfang März 2004 freigegeben. Insgesamt wurde bei diesen beiden Terminen die Bestellung von 141 Hochgeschwindigkeitszügen freigegeben, darunter 30 weitere Talgo 350 und 26 Talgo 250.


title: RENFE-Baureihe 103

text: Der ursprüngliche Vertrag von 2001 sah vor, die Endfertigung der Züge von CAF und Alstom in Spanien durchführen zu lassen. Infolge von Qualitätsproblemen wurden die ausgelagerten Teile der Produktion an die Siemens-Standorte Krefeld-Uerdingen und Prag zurückgeholt. Lediglich die Endmontage und die statische Inbetriebsetzung von zwei der acht Wagentypen (C4 und C5) fand in Spanien im Werk Valladolid von RENFE MIT statt. Im Oktober 2004 wurde der Vertrag mit CAF und Alstom aufgehoben.


title: RENFE-Baureihe 103

text: Die erste Einheit wurde am 22. Juni 2005 an die RENFE zur dynamischen Inbetriebnahme übergeben. Im Sommer begann die Indienststellung der ersten beiden Einheiten im Bahnbetriebswerk "La Sagra" bei Madrid. Die offizielle Präsentation des Zuges fand am 25. Juli gleichen Jahres im Siemenswerk in Krefeld-Uerdingen statt. Anfang Dezember 2005 begann die Streckenerprobung auf der Neubaustrecke Madrid–Sevilla zwischen La Sagra (bei Toledo) und (zumeist) Ciudad Real. Die Testfahrten wurden im August 2006 erfolgreich abgeschlossen.


title: RENFE-Baureihe 103

text: Der letzte Zug des Velaro E1 wurde im November 2006, der erste Zug des Velaro E2 im Juli 2007 dem Kunden übergeben. Bereits 2004 sollten die ersten Fahrzeuge ausgeliefert worden sein. Aufgrund von Lieferverzögerungen zahlte der Konzern eine Vertragsstrafe von 12,9 Millionen Euro. Später erklärte sich das Unternehmen bereit, weitere 8,1 Millionen Euro zu zahlen, wobei im Rahmen einer Vereinbarung die maximale Vertragsstrafe auf 48 Millionen Euro (12 Prozent der Auftragssumme) erhöht wurde. Bis zur Betriebsaufnahme im Juni 2007 waren 18 der 26 Triebzüge ausgeliefert worden. Der Auftragswert einschließlich Wartung und technischem Service für 14 Jahre liegt bei über einer Milliarde Euro.


title: RENFE-Baureihe 103

text: Die Wartung der Triebzüge erfolgt durch "NERTUS", ein Joint Venture von Hersteller und Betreiber in den RENFE-Betriebswerken "La Sagra" und "Cerro Negro". Als weiteres Depot für Hochgeschwindigkeitszüge ist der Rangierbahnhof "Barcelona Can Tunis" Ende 2008 in Betrieb gegangen. Bis dahin wurden die Züge an den langen unterirdischen Bahnsteiggleisen von "Barcelona Sants" abgestellt.


title: RENFE-Baureihe 103

text: Für den Hochgeschwindigkeitsverkehr nach Frankreich, für den acht bis zwanzig weitere Einheiten der Baureihe 103 hätten in Auftrag gegeben werden können, hat die RENFE den Ausschreibungsprozess abgebrochen. Grund seien finanzielle Probleme. Als Ersatz hatte die RENFE am 1. Februar 2011 bei Alstom den Umbau zehn alter Einheiten der Baureihe 100 in Auftrag gegeben.


title: RENFE-Baureihe 103

text: Ein erster fahrplanmäßiger Einsatz begann am 22. Juni 2007 auf dem fertiggestellten Teilstück der LAV Corredor Noreste (Madrid–Tarragona) ebenso, wie auf der bestehenden Schnellfahrstrecke Madrid–Sevilla. Nach Fertigstellung eines Teilstückes zwischen Tarragona und Barcelona verkehren beide Baureihen, neben anderen, seit 20. Februar 2008 im Fahrgastbetrieb auf den 621 Kilometern der "LAV Corredor Noreste" zwischen Madrid und Barcelona im Stundentakt. Sie benötigen für diese Distanz zwei Stunden und 38 Minuten. Ein weiterer Ausbau für höhere Geschwindigkeiten soll erfolgen. Die Triebzüge kommen ebenfalls auf der im Dezember 2007 fertiggestellten Schnellfahrstrecke Córdoba–Málaga zum Einsatz. Nach Aussagen der Infrastruktur-Gesellschaft ADIF von Mitte Februar 2008 haben Tests der Sicherungstechnik für 350 km/h begonnen. Dem Fahrgastbetrieb waren rund 50.000 Kilometer Testfahrten vorausgegangen.


title: RENFE-Baureihe 103

text: Im ersten Betriebsjahr lag die Laufleistung zwischen zwei technischen Störungen mit mehr als zehn Minuten Verspätung bei mehr als 600.000 km.


title: RENFE-Baureihe 103

text: Äußerlich erhielt der im Grunde weiße Velaro E einen schmalen silbernen Streifen, unter dem sich ein breiterer lila-farbener Streifen befindet. Die ersten Züge der Serie trugen noch nach dem alten Farbkonzept der spanischen Eisenbahngesellschaft RENFE einen blauen Zierstreifen.


title: RENFE-Baureihe 103

text: Die gesamte Traktions- und Hilfsbetriebeausrüstung ist, wie beim ICE 3, unterflur angebracht. Um die beabsichtigte Reisezeit zwischen Madrid und Barcelona einzuhalten, wurde die Traktionsleistung auf 8,8 MW, die maximale Reisegeschwindigkeit auf 350 km/h erhöht. Nach Angaben von Siemens ist der Velaro E damit der schnellste Serienzug Europas. Der Außenschallpegel bei 350 km/h beträgt rund 95 dBA. Die Fahrmotoren sind baugleich mit denen des ICE 3. Zur Erreichung der Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h wurde jedoch die Getriebeübersetzung geändert.


title: RENFE-Baureihe 103

text: Der Zug verfügt neben drei Wellenbremsscheiben pro Laufradsatz über verschleißfreie generatorische Bremsen durch die Fahrmotoren jedes einzelnen Triebdrehgestells, die eine Energierückspeisung zulassen. Auf vier Wagen des Zuges wurden zusätzlich Bremswiderstände installiert. Diese kommen als Rückfallebene zum Einsatz, wenn eine Einspeisung in das Fahrleitungsnetz nicht möglich ist, sowie grundsätzlich bei Schnellbremsungen. Unabhängig von der Oberleitung kann damit eine Bremsleistung von 7.200 kW erreicht werden.


title: RENFE-Baureihe 103

text: Für die klimatischen Bedingungen Spaniens – zwischen dem heißen Mittelmeerklima Barcelonas und möglichen Kälteeinbrüchen in einem 1200 Meter hoch gelegenen Streckenabschnitt – erfolgten zahlreiche Modifikationen. So muss die Maschine laut Spezifikation zwischen −20 °C und +50 °C funktionieren, volle Traktion bis 45 °C und das Aufrüsten bis 80 °C gewährleistet sein. Die Kaltdampf-Klimaanlage wurde weitgehend redundant ausgeführt und muss bei 40 °C Außen- eine Innentemperatur von 25 °C herstellen können; die Kälteleistung je Wagen wurde dazu auf 37, die Heizleistung auf 27 kW angehoben. Der Hersteller garantiert die Funktionsfähigkeit bis 50 °C Außentemperatur; die Klimakreise von Lokführer und Fahrgästen wurden vollständig getrennt. Die Veränderungen an der Klimatisierung machten gegenüber dem ICE 3 erhebliche Veränderungen am Bordnetz notwendig.


title: RENFE-Baureihe 103

text: Auch das Brandschutzkonzept wurde wesentlich weiterentwickelt: Die Technik wurde so redundant aufgebaut, dass auch bei einem Vollbrand eine begrenzte Notfahrt möglich sein soll. Der Zug genügt den Anforderungen der TSI.


title: RENFE-Baureihe 103

text: Als Zugbeeinflussungssysteme wurden ETCS (Level 2) (für die Strecke Madrid–Barcelona), Linienzugbeeinflussung (zum Befahren der Neubaustrecke Madrid–Sevilla) sowie ASFA (als Rückfallebene) installiert. Neben GSM-R, das zwischen Madrid und Barcelona zum Einsatz kommt, wurde ein analoger Zugfunk zur Befahrung der Neubaustrecke nach Sevilla installiert. Die LZB wurde als STM integriert. Die zu Grunde liegende Odometrie nutzt Radare, Wegimpulsgeber sowie – im LZB-Betrieb – Beschleunigungssensoren. Jeder Führerstand verfügt über fünf Displays, darunter ein zentrales Driver Machine Interface zur Kontrolle der Zugbeeinflussungssysteme.


title: RENFE-Baureihe 103

text: Die Innenraumgestaltung unterscheidet sich im Vergleich zum ICE 3 deutlich. So sind die Einstiegsräume in hellem Ahornholz gehalten, das von horizontal verlaufenden Chromverzierungen durchzogen wird. Im Gegensatz zu den ICE 3 sind die Einstiegsräume mit Gepäckregalen ausgerüstet.


title: RENFE-Baureihe 103

text: Fast alle Sitze sind drehbar und werden vor Fahrtbeginn durch das Personal in Fahrtrichtung ausgerichtet. Alle Sitze sind mit Leselampen, Audiosystem (vier Radio-, vier MP3-Kanäle) und höhenverschiebbaren Kopfkissen (mit Abdecktuch) ausgestattet, die Reihensitze auch mit Fußstützen und Zeitungsnetzen. 15-Zoll-Videomonitoren sind in allen Wagen (auch in den Lounges am Zugende), wagenweise ansteuerbar, unterhalb der Decke installiert; Filme können von drei DVD-Spielern aus gezeigt werden; die Monitoren des Fahrgastinformationssystems am Wagenende lassen sich durch Berührung bedienen ("Touchscreen"). Im Gegensatz zum ICE gibt es im Velaro E kein Mülltrennungssystem.


title: RENFE-Baureihe 103

text: Die Velaro E wurden als reine Großraumwagenzüge konzipiert. Mit Ausnahme der Lounges an den beiden Zugenden gibt es keine Abteile. Die Einheiten wurde als gemischte Raucher- und Nichtraucherzüge geplant, verkehren aber als reine Nichtraucher-Züge. Die Sitzplätze sind wie in Flugzeugen üblich in Reihen von eins aufsteigend nummeriert, die jeweiligen Sitzplätze mit den Buchstaben "A" bis "D" bezeichnet. Aufgrund der vorgesehenen Reservierungspflicht gibt es keine Reservierungsanzeigen.


title: RENFE-Baureihe 103

text: Zwischen der "clase Preferente" und der "clase Turista" gibt es einen Servicewagen (C4) mit Zugchef-Abteil, Cafeteria, Bistro, Servicebereich mit Trolleys und Gepäckraum, Heißluft- und Tiefkühlgerät, Kaffeeautomat, Bierzapfanlage und Glas-Kühlvitrine. In diesem Wagen wird aufgegebenes Gepäck gelagert.


title: RENFE-Baureihe 103

text: Die Ausstattung der vier Galleys ist unterschiedlich und orientiert sich am Serviceangebot der zugehörigen Klasse, das von Getränken ("Turista"-Klasse) bis hin zu Menüs am Platz ("Club"-Klasse) reicht. Während in der "Turista"-Küche beispielsweise lediglich eine Kühlanlage vorhanden ist, steht in der "Club"-Galley auch eine Kaffeemaschine, ein Heißluftgerät und eine Spülmaschine zur Verfügung. In der Galley der Cafeteria sind die meisten Einrichtungen vorhanden. Zur Verbesserung der Handhabung von Trolleys wurden die Wagenübergänge abgeflacht.


title: RENFE-Baureihe 103

text: Im Unterschied zum ICE 3 befinden sich in jedem Wagen, mit Ausnahme des Speisewagens, Toiletten. Neben einem Handtuchspender wurde auch ein Händetrockner installiert.


title: RENFE-Baureihe 103

text: Am 6. November 2008 erhielt der Velaro E für seine Innenausstattung den "Railway Interiors Innovation and Excellence Award 2008" und damit die Auszeichnung "Bestes Design des Jahres". Am 10./11. November 2008, während des IPMA-Weltkongresses in Rom, wurde dem Projekt Velaro E2 die Auszeichnung "Project Excellence" verliehen.


title: RENFE-Baureihe 103

text: Am 16. Juli 2006 erreichte ein Velaro E auf einem abschüssigen Streckenabschnitt zwischen Guadalajara und Calatayud eine Geschwindigkeit von 403,7 km/h. Damit wurde er, ohne Ausschöpfung seiner vollen Leistungsreserve, zum schnellsten Serienzug der Welt, denn dieser war kein spezieller Prototyp, sondern hat ohne Umbauten diese Geschwindigkeit aus dem Stand erreicht. Nach Angaben von Siemens könne der Zug auch über 420 km/h erreichen.


title: Fellache

text: Als Fellache (auch Felache, von , abgeleitet vom Verb ; Plural ) wurde in der Kolonialzeit oder wird ein Angehöriger der Ackerbau betreibenden Landbevölkerung des Vorderen Orients bezeichnet, besonders in Ägypten und Palästina.


title: Fellache

text: Fellachen bilden mit etwa 60 Prozent (2005) die größte Bevölkerungsgruppe Ägyptens. Die Fellachen sind politisch weitgehend machtlos und werden von den Städtern geringgeschätzt. Sie leben auch heute noch zumeist in Lehmhäusern, so wie ihre Vorväter seit Jahrtausenden. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts war ihr Anteil noch wesentlich höher. Erst mit Beginn der Urbanisierung strömten viele Fellachen in die Städte.


title: Zeller See (Salzburg)

text: Der Zeller See liegt im Gemeindegebiet der für den See Namen gebenden Stadt Zell am See im Pinzgau im Salzburger Land in Österreich.


title: Zeller See (Salzburg)

text: Der See entstand am Ende der letzten Kaltzeit vor etwa 10.000 bis 16.000 Jahren durch eine von den Eismassen der nördlichen Glocknergruppe hervorgerufene Ausschürfung. Die heutige Fläche des Sees ist ein Überbleibsel der ursprünglichen Wasserfläche, die im Norden bis nach Saalfelden reichte und im Süden auch einen Teil des Salzachtales ausfüllte.


title: Zeller See (Salzburg)

text: Der See entwässert über gut zwei Kilometer lange Kanäle – dem großen und dem kleinen Seekanal – nach Süden in die Salzach. Etwa zwei Kilometer nördlich des Seeufers trennt eine unauffällige Talwasserscheide den See von der Saalach, die, nördlich fließend, erst nach etwa 80 Kilometer, unterhalb von Salzburg in die Salzach mündet. Die Wassertemperatur liegt im Sommer zwischen 18 und 24 Grad Celsius.


title: Zeller See (Salzburg)

text: Historisch bedeutsam war er als winterliche Gewinnungsstätte für Eis als Kältemittel für Eiskeller auch deutscher Brauereien, die per Bahnwaggon beliefert wurden.


title: Zeller See (Salzburg)

text: Im Zeller See kommen viele verschiedene Fischarten vor. Bekannt ist er vor allem für seine Renken (Reinanken), Brachsen, Rotaugen, Zander und Barsche. Am Zeller See gelten die Vorschriften des Salzburger Fischereiverbandes.


title: Ostafrikanischer Sklavenhandel

text: Ostafrikanischer Sklavenhandel bezeichnet den Sklavenhandel, in dessen Rahmen Menschen aus Ostafrika größtenteils in die Arabische Welt, daneben auch in andere Teile Asiens, auf Inseln im Indischen Ozean als Sklaven verkauft wurden.


title: Ostafrikanischer Sklavenhandel

text: Einen ersten Höhepunkt erreichte der ostafrikanische Sklavenhandel mit der Erschließung der Sumpfgebiete im Süd-Irak unter den Abbasiden. Dazu wurden große Plantagen angelegt, die ausschließlich von schwarzen Sklaven aus Ostafrika – den sogenannten "Zandsch" oder "Zanj" – für die Bewirtschaftung urbar gemacht wurden. Diese Sklaven lebten unter ähnlich schlechten Bedingungen wie die Sklaven auf den Plantagen in der „Neuen Welt“. Im Jahre 869 kam es zu einem großen Aufstand der Zandsch im Süd-Irak, der erst 883 von Al-Muwaffaq endgültig niedergeschlagen werden konnte, wobei die meisten Sklaven getötet wurden. Danach gab es kaum mehr größere Plantagen in der islamischen Welt, die von Sklaven bewirtschaftet wurden. Stattdessen wurden männliche Sklaven überwiegend als Eunuchen und Sklavinnen als Konkubinen eingesetzt.


title: Ostafrikanischer Sklavenhandel

text: Vom 17. bis zum 19. Jahrhundert bildete die Insel Sansibar unter der Herrschaft des Sultans von Oman ein Zentrum des ostafrikanischen Sklavenhandels. Weitere Handelsplätze für Sklaven waren die weiter nördlich gelegenen Inseln Lamu und Pate.


title: Ostafrikanischer Sklavenhandel

text: Im 19. Jahrhundert erreichte der ostafrikanische Sklavenhandel seinen Höhepunkt. Einerseits gab es an der afrikanischen Westküste zu wenige potentielle Sklaven, was europäische Sklavenhändler dazu veranlasste, sich an die Ostküste zu verlegen und von dort Sklaven für Amerika und für Inseln im Indischen Ozean zu beschaffen. Andererseits sank später die bedeutende Nachfrage aus Amerika und dem Indischen Ozean allmählich (Verbot in Frankreich 1848, in den USA 1865, in Brasilien 1888), wodurch in ganz Afrika die Preise für Sklaven fielen und es Käufern innerhalb Afrikas und im arabisch-islamischen Raum möglich wurde, mehr Sklaven einzukaufen. So wurden vermehrt Sklaven in den Nahen Osten exportiert, aber auch an der ostafrikanischen Küste auf Plantagen, etwa den unter Said ibn Sultan angelegten Gewürznelkenplantagen von Sansibar, eingesetzt. Durch umfangreiche Sklavenjagden wurden ganze Landstriche Ostafrikas entvölkert. Ein bekannter Sklavenhändler war der Sansibarer Tippu-Tip, der bei seinen Expeditionen bis in das zentralafrikanische Kongobecken vordrang.


title: Ostafrikanischer Sklavenhandel

text: Das Bestreben, den Sklavenhandel zu bekämpfen, bildete eine der Motivationen und Rechtfertigungen für die Kolonialisierung Ostafrikas durch europäische Kolonialmächte.


title: Ostafrikanischer Sklavenhandel

text: Ab den 1860er Jahren suchten Flotten der Royal Navy im Indischen Ozean nach Daus, in denen Sklaven transportiert wurden ("dhow-chasing").


title: Ostafrikanischer Sklavenhandel

text: 1875 verbot Sultan Barghasch ibn Said von Sansibar auf Druck Großbritanniens den Sklavenhandel in Ostafrika, dieser Handel bestand jedoch illegal bis in das 20. Jahrhundert weiter. Zum Teil verlagerte er sich vom Seeweg auf Karawanenrouten, die an die Benadirküste im Süden Somalias führten, von wo die Sklaven nach Arabien verschifft wurden.


title: Ostafrikanischer Sklavenhandel

text: Während die Briten gegen den Sklavenhandel vorgingen, tolerierten sie die Haltung von Sklaven, insbesondere in privaten Haushalten, zunächst. Die Sklaverei selbst wurde im britischen Protektorat Sansibar 1897 abgeschafft, 1907 folgte das Verbot in der Konzession Britisch-Ostafrika (dem späteren Kenia).


title: Ostafrikanischer Sklavenhandel

text: In Saudi-Arabien gab es bis in die 1930er Jahre öffentliche Sklavenmärkte. 1956 berichteten Zeugen von einem öffentlichen Sklavenverkauf in Dschibuti, bei dem angeblich aus Tschad stammende Menschen verkauft wurden. 1924 wurde die Sklaverei im Irak offiziell abgeschafft, 1937 in Bahrain, 1949 in Kuwait und 1952 in Katar. Im Jemen wurde die Sklaverei nach dem Sturz der Monarchie 1962 abgeschafft. Im selben Jahr erfolgte die Abschaffung durch Prinz Faisal in Saudi-Arabien, wo aber von den 100.000 bis 200.000 größtenteils afrikanischen Sklaven nur einige Tausend sogleich freigelassen wurden. In Oman schaffte Sultan Qabus ibn Said die Sklaverei im Zuge einer allgemeinen Modernisierung des Landes ab.


title: Ostafrikanischer Sklavenhandel

text: Relativ wenig ist über die Nachfahren der ostafrikanischen Sklaven bekannt. Einige Gründe dafür sind: hohe Sterberaten, die Tatsache, dass zahlreiche männliche Sklaven als Eunuchen keine Nachkommen zeugen konnten, oder dass die Sklaven und deren Nachkommen in der Mehrheitsbevölkerung aufgingen.


title: Ostafrikanischer Sklavenhandel

text: Im Süden Somalias leben Sklavennachfahren heute als „Somalische Bantu“. In der Türkei sorgte Mustafa Olpak für Aufsehen, als er die Lebensgeschichte seines Großvaters veröffentlichte, der als Sklave aus Kenia auf das osmanische Kreta verkauft worden war. Die Siddi in Indien und Pakistan stammen größtenteils von Sklaven, zum Teil aber auch von freien Afrikanern ab.


title: Gauß-Seidel-Verfahren

text: In der numerischen Mathematik ist das Gauß-Seidel-Verfahren oder Einzelschrittverfahren (nach Carl Friedrich Gauß und Ludwig Seidel) ein Algorithmus zur näherungsweisen Lösung von linearen Gleichungssystemen. Es ist, wie das Jacobi-Verfahren und das SOR-Verfahren, ein spezielles Splitting-Verfahren. Das Verfahren wurde zuerst von Gauß entwickelt, aber nicht veröffentlicht, sondern nur in einem Brief im Jahr 1823 an Gerling erwähnt. Erst 1874 wurde es, bevor seine Anwendung durch Gauß bekannt war, von Seidel veröffentlicht.


title: Gauß-Seidel-Verfahren

text: Entwickelt wurde das Verfahren, da das Gaußsche Eliminationsverfahren, ein exakter Löser, bei Handrechnung für Rechenfehler sehr anfällig ist. Eine iterative Vorgehensweise hat diesen Nachteil nicht.


title: Gauß-Seidel-Verfahren

text: Um dieses zu lösen, wird ein Iterationsverfahren durchgeführt. Gegeben sei ein Näherungsvektor formula_4 an die exakte Lösung. Nun wird die formula_5-te Gleichung nach der formula_5-ten Variablen formula_7 aufgelöst, wobei die vorher berechneten Werte des aktuellen Iterationsschritts mit verwendet werden, im Gegensatz zum Jacobi-Verfahren, bei dem nur die Werte des letzten Iterationsschrittes verwendet werden. Das heißt für den formula_8-ten Iterationsschritt:


title: Gauß-Seidel-Verfahren

text: Das Ergebnis der Rechnung ist ein neuer Näherungsvektor formula_10 für den gesuchten Lösungsvektor formula_11. Wiederholt man diesen Vorgang, gewinnt man eine Folge von Werten, die sich dem Lösungsvektor im Falle der Konvergenz immer mehr annähern:


title: Gauß-Seidel-Verfahren

text: Das Gauß-Seidel-Verfahren ist inhärent sequentiell, das heißt bevor eine Gleichung aufgelöst werden kann, müssen die Ergebnisse der vorherigen Gleichungen vorliegen. Es ist damit wie das Vorwärts- und Rückwärtseinsetzen mit einer LR-Zerlegung nur eingeschränkt zur Nutzung auf Parallelrechnern geeignet, insbesondere nur für dünnbesetzte Matrizen.


title: Gauß-Seidel-Verfahren

text: Dabei wurden die Erstbelegung des Variablenvektors, die willkürlich gewählt werden kann, und eine Fehlerschranke als Eingangsgrößen des Algorithmus angenommen, die Näherungslösung ist die vektorielle Rückgabegröße. Die Fehlerschranke misst hier, welche Größe die letzte Änderung des Variablenvektors hatte. Als Bedingung für die Durchführbarkeit des Algorithmus lässt sich festhalten, dass die Hauptdiagonalelemente formula_21 von Null verschieden sein müssen.


title: Gauß-Seidel-Verfahren

text: Die Matrix formula_22 des linearen Gleichungssystems formula_23 wird hierzu in eine Diagonalmatrix formula_24, eine strikte obere Dreiecksmatrix formula_25 und eine strikte untere Dreiecksmatrix formula_26 zerlegt, so dass gilt:


title: Gauß-Seidel-Verfahren

text: gegeben. Dazu wird die Gleichung formula_36 in der Form formula_37 verwendet, wobei formula_38 und formula_39 ist. Dafür muss die Matrix formula_40 als Summe einer unteren Dreiecksmatrix formula_41 und einer oberen Dreiecksmatrix formula_42 dargestellt werden:


title: Gauß-Seidel-Verfahren

text: Daraus können die Vektoren formula_11 mithilfe der Iterationsvorschrift formula_32 iterativ berechnet werden.


title: Gauß-Seidel-Verfahren

text: Das Verfahren konvergiert linear, wenn der Spektralradius der Iterationsmatrix formula_59 kleiner 1 ist. In diesem Falle ist der Fixpunktsatz von Banach bzw. der Konvergenzsatz der Neumann-Reihe (auf eine hinreichend große Potenz von formula_60) anwendbar und das Verfahren konvergiert. Im gegenteiligen Fall divergiert das Verfahren, wenn die rechte Seite des Gleichungssystems einen Anteil eines Eigenvektors zu einem Eigenwert mit Betrag größer als 1 beinhaltet. Je geringer der Spektralradius, desto schneller konvergiert das Verfahren.


title: Gauß-Seidel-Verfahren

text: Die Bestimmung des Spektralradius ist für den praktischen Einsatz meist ungeeignet, weswegen über die hinreichende Bedingung, dass eine Matrixnorm der Verfahrensmatrix formula_60 kleiner als 1 sein muss, bequemere Kriterien gefunden werden können. Diese Matrixnorm ist gleichzeitig die Kontraktionskonstante im Sinne des banachschen Fixpunktsatzes.


title: Gauß-Seidel-Verfahren

text: Im Falle, dass sowohl formula_62 als auch formula_63 "kleine" Matrizen bzgl. der gewählten Matrixnorm sind, gibt es die folgende Abschätzung der Matrixnorm für formula_64 (siehe Neumann-Reihe für den ersten Faktor):


title: Gauß-Seidel-Verfahren

text: Der letzte Ausdruck ist für formula_66 ebenfalls kleiner als 1. Obwohl die Konvergenzbedingung diejenige des Jacobi-Verfahrens ist, ist die so erhaltene Abschätzung der Kontraktionskonstante formula_67 des Gauß-Seidel-Verfahrens immer kleinergleich der entsprechenden Abschätzung der Kontraktionskonstante des Jacobi-Verfahrens.


title: Gauß-Seidel-Verfahren

text: Das einfachste und gebräuchlichste hinreichende Konvergenzkriterium der Diagonaldominanz ergibt sich für die Supremumsnorm der Vektoren und die Zeilensummennorm als zugehörige induzierte Matrixnorm. Es verlangt die Erfüllung des Zeilensummenkriteriums, also der Ungleichung


title: Gauß-Seidel-Verfahren

text: Je größer die kleinste Differenz zwischen rechten und linken Seiten der Ungleichung ist, desto schneller konvergiert das Verfahren. Man kann versuchen, diese Differenz mittels Zeilen- und Spaltenvertauschungen zu vergrößern, d. h. durch Umnummerieren der Zeilen und Spalten. Dabei kann man beispielsweise anstreben, die betragsgrößten Elemente der Matrix auf die Diagonale zu bringen. Die Zeilenvertauschungen müssen natürlich auch auf der rechten Seite des Gleichungssystems vollzogen werden.


title: Gauß-Seidel-Verfahren

text: Für moderne Anwendungen wie die Lösung großer dünnbesetzter Gleichungssysteme, die aus der Diskretisierung partieller Differentialgleichungen stammen, ist das Verfahren ungeeignet. Es wird jedoch mit Erfolg als Vorkonditionierer in Krylow-Unterraum-Verfahren oder als Glätter in Mehrgitterverfahren eingesetzt.