text: Es folgte die Umgliederung zu einem Panzergrenadier-Regiment (mit der Nummer 4) unter der SS-Division „Reich“. Im anschließenden Krieg gegen die Sowjetunion nahm das Regiment anfangs unter Generaloberst Heinz Guderians Panzergruppe 2 an der Kesselschlacht um Kiew teil. Bei Kämpfen im Jelnja-Bogen, beim Vormarsch auf Moskau und vor allem während der Abwehrschlacht 1941/1942 wurde das Regiment in der Schlacht von Rschew nahezu komplett vernichtet. Nach dem Durchbruch starker sowjetischer Kräfte westlich Moskaus, die im Januar 1942 bis in den Rücken der Heeresgruppe Mitte vorgestoßen waren, befahl der Oberbefehlshaber der 9. Armee, General Walter Model, das Regiment unter Obersturmbannführer Otto Kumm an den Wolgabogen bei Rschew. Es sollte eine dünne Barriere halten, die eine Verbindung mit benachbarten Heeresverbänden sicherte. Von den 2000 Mann, die einen Monat lang sieben sowjetische Divisionen bei Temperaturen bis zu −52 Grad abwehrten, überlebten 35.


title: SS-Panzergrenadier-Regiment 4 „Der Führer“

text: Im Laufe des Jahres 1942 wurde das Regiment aus Genesenen und Rekruten wieder zu einer Einheit geformt.


text: Nach der verlorenen Schlacht von Stalingrad wurde das Regiment 1943 an den Südflügel verlegt und half, diesen wieder zu stabilisieren. Im Sommer nahm es an der Schlacht um den Kursker Bogen teil und wurde ein zweites Mal aufgerieben.


text: Es folgte eine weitere Aufstellung in Südfrankreich, die noch nicht vollendet war, als es 1944 an die Invasionsfront verlegt wurde. Während der Verlegung wurde durch 120 Angehörige der 3. Kompanie des I. Bataillons das Massaker bei Oradour-sur-Glane verübt. Am Offenhalten des Kessels von Falaise war das Regiment maßgeblich beteiligt, es erlitt dabei schwere Verluste. Bis zur Ardennenoffensive und während dieser erlitt das Regiment abermals schwere Verluste. Im Jahr 1945 wurde das Regiment an die Ostfront nach Ungarn verlegt, wo es an der Operation Frühlingserwachen teilnehmen sollte. Die Operation scheiterte, und das Regiment zog sich kämpfend durch Österreich (→ "Wiener Operation") zurück. Dort ergab es sich nach der Kapitulation den US-Amerikanern.


title: Nabada

text: Nabada ([], schwäbisch für „Hinunterbaden“) ist ein traditioneller Wasserumzug, der jedes Jahr in Ulm am Nachmittag des Schwörmontags, dem vorletzten Montag im Juli, stattfindet.


title: Nabada

text: Das Nabada gründet auf mehreren alten Veranstaltungen: Bereits um 1800 wurde erwähnt, dass die Jugend die Donau zu den Ausflugsgaststätten "hinunterbadete" und dabei ihre Kleidung in Zubern mitführte. Ein alter Kirchweihbrauch beschrieb das "Bäuerles Hinunterfahren". Hier wurden auf Brettern, die man über zwei Zillen legte, das Bauernpaar die Donau hinabgefahren und durch Schaukeln in den Fluss gestoßen. Das erste offizielle Nabada fand 1927 statt. Ende der 1960er Jahre wurde das Nabada allen Teilnehmern geöffnet. Zuvor war dies nur den veranstaltenden Vereinen gestattet.


title: Nabada

text: Ab 16:00 Uhr befinden sich tausende "„Nabader“" im Wasser der Donau, um auf selbstgebastelten und sonstigen Fahrgeräten die Donau hinabzutreiben und sich gegenseitig nass zu spritzen. Das Bespritzen von Zuschauern am Ufer ist von offizieller Seite nicht erwünscht; nicht nur wegen Klagen durchnässter Zuschauer, sondern auch, weil es schon zu Verletzungen durch Wassereimer, Wasserpistolen etc. gekommen ist. Das Publikum skandiert zur Anfeuerung den Schlachtruf (siehe auch Ulmer Spatz):


title: Nabada

text: Verschiedene Gruppen haben die Gelegenheit, in der Woche zuvor ein Thema auf eine etwa 25 m² große Plattform zu bringen, welche auf zwei Zillen, etwa 7 Meter langen Holzkähnen, montiert ist. Die sonstigen Teilnehmer auf inoffiziellen Flößen und allem, was das Wasser trägt, werden „wilde Nabader“ genannt – ein Begriff, der das Treiben treffend charakterisiert.


title: Nabada

text: Das Ganze ist den großen Karnevalsumzügen in Köln und Düsseldorf nicht unähnlich, werden doch lokale, regionale und nationale Themen sowie Personen humoristisch auf die Schippe genommen. Etliche Musikvereine, die in taktweise schwankenden Zillen die Donau hinunterfahren, tragen zur ausgelassenen Stimmung bei. Die Zuschauer dürfen durch eine Wahl das beste Themenboot und den besten Musikverein bestimmen, es wird mit lukrativen Preisen prämiert. Je nach Wetter und Wasserstand kann dieses Spektakel zwei bis drei Stunden dauern. Im Anschluss daran wird auf den Plätzen und Straßen, in der Friedrichsau und in den Kneipen in Ulm und Neu-Ulm weitergefeiert.


title: Nabada

text: Am 21. Juli 2008 fiel das Nabada zum ersten Mal seit 23 Jahren wegen Hochwasser und der damit vorhandenen starken Strömung der Donau am Schwörmontag aus. Die übrigen Festlichkeiten an der Donau und in der Stadt fanden jedoch wie gewohnt statt.


title: Nabada

text: Wegen der Kontaktbeschränkungen gegen die COVID-19-Pandemie darf am Ulmer Schwörmontag, im Anschluss an die Schwörrede, der traditionelle Wasserumzug Nabada nicht stattfinden. Um den Ulmern dennoch ein interaktives Nabada zu ermöglichen, hat der Service Club Round Table 93 Ulm/Neu-Ulm ein virtuelles Nabada organisiert. Auf der Online-Plattform www.nabada.de können Teilnehmer kostenlos kreative Bilder zum Thema Nabada hochladen. Diese können dann durch Teilen in Sozialen Netzwerken bewertet werden. Die Bilder mit den höchsten Zustimmungswerten haben die Chance auf einen individuellen Gewinn. Außerdem gibt es auch eine freiwillige Spendenaktion zugunsten der lokalen „Aktion 100.000“, welche soziale Projekte in der Region Ulm, Neu-Ulm und in den beiden Landkreisen Alb-Donau und Neu-Ulm unterstützt. Die Schirmherrschaft für das virtuelle Nabada übernimmt der Ulmer Oberbürgermeister Gunter Czisch. Der Ulmer Alt-Oberbürgermeister Ivo Gönner sowie die Neu-Ulmer Oberbürgermeisterin Katrin Albsteiger unterstützen dieses Projekt.


title: Chris Bangle

text: Christopher Edward Bangle (* 14. Oktober 1956 in Ravenna, Ohio) ist ein US-amerikanischer Produktdesigner, der bis 2009 vorwiegend im europäischen Automobildesign tätig war. Von 1992 bis 2009 war er bei BMW. Er lebt und arbeitet in Italien.


title: Chris Bangle

text: Von 1975 bis 1977 studierte Bangle Freie Künste an der Universität von Wisconsin. Es folgte die Ausbildung zum Automobildesigner am Art Center College of Design in Pasadena, USA.


title: Chris Bangle

text: 1981 trat er im Alter von 25 Jahren als Innenraumgestalter bei der Adam Opel AG in Rüsselsheim seine erste Stelle in Europa an und wurde 1983 stellvertretender Leiter des Interieur-Designstudios. 1985 wechselte er zu Fiats "Centro Stile" in Turin, wo er unter der Leitung von Ermanno Cressoni arbeitete. Dort wurde er 1992 zum Direktor des Designstudios ernannt. Ende 1992 holte ihn der damalige Entwicklungsvorstand Wolfgang Reitzle als Designchef zu BMW.


title: Chris Bangle

text: Chris Bangle gewann im Jahr 2007 als Leiter des "Design Team BMW Group" den Ehrentitel Red Dot: Design Team of the Year. Im Jahr 2008 wurde sein Konzeptfahrzeug „GINA Vision“ (Abkürzung für „Geometrie und Funktionen in N-facher Ausprägung“) vorgestellt. Es war das letzte Projekt für BMW nach einer wechselhaften Zeit als Chefdesigner. Die Studie mit flexibler Außenhaut prägte längere Zeit die Designsprache bei BMW"" und sollte ein Ausblick in die Zukunft des Automobils sein: Automobile ohne Karosserieaußenhaut, die flexibel sind und sich darüber hinaus problemlos individualisieren lassen.


title: Chris Bangle

text: Bangle übergab die Leitung des BMW Group Designs am 1. März 2009 an Adrian van Hooydonk und verließ das Unternehmen. Van Hooydonk war seit 2004 unter Bangle Leiter des Marken-Designstudios für BMW Automobile und ist der Designer, der eigentlich die 7er (E65) und 6er (E63/64) Modellreihen entworfen hat, die bei Einführung in den Medien kontrovers diskutiert und vor allem Chris Bangle zugeschrieben wurden.


title: Chris Bangle

text: Nachdem er bei BMW 2009 ausschied, gründete er zusammen mit seiner Frau Catherine die Designfirma Chris Bangle Associates, die auf einem ehemaligen landwirtschaftlichen Gut in Clavesana, Norditalien beheimatet ist. Zu den Klienten der Firma zählen unter anderem Samsung und Hennessy.


title: Chris Bangle

text: Bangle gilt als einer der einflussreichsten Autodesigner der Welt. Er hat einen Sohn und lebt mit seiner Frau in der italienischen Provinz Cuneo.


title: Chris Bangle

text: Seit seinem Wechsel zu BMW im Jahr 1992 wurde Chris Bangle als äußerst kontrovers diskutierter Automobildesigner bekannt. Kunden und Mitarbeiter von BMW kritisieren seine Arbeit oft als übertriebenen Futurismus und werfen ihm mangelnde Harmonie seiner Entwürfe vor. Insbesondere viele der von ihm gestalteten Heckansichten stießen auf breite Ablehnung.


title: Chris Bangle

text: Vor allem das 2001 vorgestellte BMW-Modell der "7er-Reihe" (Modell E65/66) wurde allgemein negativ aufgenommen, insbesondere wegen des „Bürzels“ auf dem Heck. In der Folge wurden Ausdrücke wie "Bangleheck", "Banglekofferraum", "Bangle butt" und "Bangledesign" zu geflügelten Worten und standen als Synonyme für schlechtes Design. Im Internet kam es gar zu einer Petition, um Bangle zu stoppen. Spötter übersetzten „BMW“ bereits mit „Bangle muss weg“.


title: Chris Bangle

text: Bangle selbst erklärt das „Bangleheck“ rückblickend damit, dass in Folge von neuen Crashtestbestimmungen die Front der Autos deutlich höher als vorher üblich gestaltet werden musste, so dass sich für die Designer bei BMW das Problem ergab, auch das Heck des Wagens entsprechend anzupassen. Der zusätzliche optische Deckel auf dem eigentlichen Kofferraumdeckel sei dabei die naheliegende Lösung für dieses gestalterische Problem gewesen, von dem er schon damals gewusst habe, dass es die Konkurrenz genauso würde lösen müssen. Bangle sagte, dass die damals kritisierten BMW-Designlösungen radikal gewesen seien, zugleich aber in der zeitlichen Folge häufig kopiert worden seien.


title: Guerlain

text: Guerlain ist ein französischer Kosmetikkonzern des gehobenen Segments und eines der ältesten Parfümhäuser der Welt. Von 1828 bis 1994 wurde das Unternehmen von der gleichnamigen Familie geführt, bis es an LVMH verkauft wurde. Seine Parfüms zeichneten sich häufig durch Noten von Vanille und Ambra aus. Heutzutage betreibt Guerlain ein internationales Netzwerk von Guerlain-Boutiquen und -Kosmetikinstituten ('Spas').


title: Guerlain

text: Das erste Haus Guerlain wurde 1828 von Pierre-François Pascal Guerlain in der Rue de Rivoli 42 in Paris eröffnet.


title: Guerlain

text: Pierre-François Guerlain kreierte dort mit seinen beiden Söhnen Aimé und Gabriel Parfums. Bereits damals stellte Guerlain besondere Ansprüche an seine Produkte und prägte folgenden Leitsatz: "Stellen Sie gute Produkte her, vernachlässigen Sie niemals die Qualität. Haben Sie einfache Ideen und verwirklichen Sie diese gewissenhaft." Mit steigender Anerkennung in vornehmen Gesellschaftskreisen expandierte das Haus 1840 in die Rue de la Paix. Der Erfolg Guerlains gipfelte 1853 mit der Kreation des Parfums "Eau de Cologne Impériale", welches er Kaiserin Eugénie zu ihrer Vermählung mit Napoleon III. schenkte und ihm den Titel des königlichen Hofparfumeurs in Frankreich einbrachte. Auch Königin Victoria und Königin Isabella II. von Spanien zählten zu seinen Kunden.


title: Guerlain

text: Mit dem Tod Pierre-François Guerlains 1864 übernahmen seine beiden Söhne das Unternehmen. Gabriel übernahm die Geschäftsführung, und Aimé wurde Chefparfümeur. Aimé kreierte verschiedene bekannte Parfums: "Fleur d'Italie" (1884), "Rococo" (1887) und "Eau de cologne du coq" (1894). Sein vermutlich bekanntestes Parfum wurde "Jicky" (1889).


title: Guerlain

text: In dritter Generation übernahmen Gabriels Söhne Jacques Guerlain und Pierre Guerlain die Leitung. Jacques wurde Chefparfumeur und Pierre übernahm die geschäftliche Leitung. Einige von Jacques Parfums sind bis heute beliebt: "Eau du Coq" (1894), "Mouchoir de Monsieur "(1904), "Après L'Ondée "(1906), "L'Heure Bleue" (1912), "Mitsouko" (1919), und Guerlains bis heute hergestelltes Flaggschiff "Shalimar" (1925). Weitere Kreationen sind: "Vol de Nuit" (1933) als Hommage an Antoine de Saint-Exupéry und Air France. "Ode" (1955), "Joy" von Jean Patou, war die letzte Kreation von Jacques Guerlain. Der Duft "Ode" entstand unter Mithilfe seines damals 18-jährigen Enkelsohnes Jean-Paul Guerlain.


title: Guerlain

text: Jean-Paul Guerlain, der Ururenkel des Unternehmensgründers Pierre François Pascal Guerlain, war der letzte Eigentümer und Chefparfumeur der Familie. Sein Spitzname in der Branche ist "Le Nez", die Nase. Jean-Paul schuf Düfte wie "Vétiver" (1959), "Habit Rouge" (1965), "Nahéma" (1979), "Jardins de Bagatelle" (1983), "Samsara" (1989), sowie "Héritage" und "Coriolan". Nachdem das Unternehmen 1994 an den Luxuskonzern LVMH verkauft worden war, arbeitete er noch als Berater für das Unternehmen. Mit Jean-Pauls Rückzug 2002 im Alter von 65 Jahren und dem Fehlen von Erben innerhalb der Familie endete die Epoche eines familiengeführten Parfumhauses.


title: Guerlain

text: Nach der Übernahme Guerlains durch LVMH 1994 wurden familienfremde Parfümeure eingestellt: Mathilde Laurent, Maurice Roucel, Thierry Wasser und andere.


title: Mercedes-Benz O 303

text: 1974 stellte Mercedes-Benz auf dem Auto-Salon in Paris die neue Omnibusreihe O 303 vor, deren Design dem Zeitgeschmack folgend wesentlich glattflächiger als das des Vorgängers O 302 ausfiel, sich jedoch optisch stark an dieses sehr erfolgreiche Modell anlehnte und auch dessen technische Weiterentwicklung darstellte. Die Gerippekonstruktion erfolgte hier jedoch erstmals mit Hilfe von Computerberechnungen, so dass die Konstruktion des O 303 eine eigenständige Entwicklung anstelle einer Modellpflege darstellt.


title: Mercedes-Benz O 303

text: Der O 303 war noch klarer als sein Vorgänger vor allem als Reisebus konzipiert, doch unter den vielen unterschiedlichen Ausführungen innerhalb des neuen Baukastensystems gab es auch weiterhin Linienbusse, Kombibusse für Linien- und Gelegenheitsverkehr sowie verschiedene Reisebusse von einfacheren Ausstattungen bis hin zum Hochdecker-Fernreisebus, welcher allerdings erst 1979 im Angebot erschien. Eine Stadtverkehr-Variante wie beim O 302, mit doppeltbreiter Vordertür und niedriger Seitenverglasung anstelle der hochgezogenen Panoramascheiben gab es beim O 303 jedoch nicht, da für diese Zwecke seit den frühen 1970er-Jahren die Mercedes-Standardlinienbusmodelle O 305 und O 307 angeboten wurden. Der O 307 war optional auch mit Ausflugsbestuhlung und Kofferräumen erhältlich, so dass sich mit dem O 303 ÜHP/ÜHE zwei Kombimodelle gegenüber standen.


title: Mercedes-Benz O 303

text: Technisch und bis zu einem gewissen Grad auch optisch war der O 303 klar die Weiterentwicklung des O 302. Er verfügte während der gesamten Bauzeit über Starrachsen und Trommelbremsen. Andererseits bekam der O 303 neu entwickelte V6- und V8-Zylinder-Dieselmotoren, sowie bis zur Einführung des Hochdeckermodells und der parallelen LKW-Modellpflege „NG 80“ einen V10 mit 235kW /320PS. Von Anbeginn an erhielt der O 303 eine Luftfederung, die das Komfortmanko der starren Achsen ausglich. Wahlweise waren Automatikgetriebe sowie im Verlauf der langen Produktionszeit ab 1981 auf Wunsch das damals noch neue Antiblockiersystem erhältlich. Ab 1985 wurde die halbautomatische Elektropneumatische Schaltung optional angeboten (üblich waren manuelle Sechsgang-Schaltgetriebe), womit der O 303 technisch trotz Trommelbremsen und Starrachsen zumindest teilweise wegweisend war. In den Anfangsjahren besaßen alle O 303 in der Mitte senkrecht geteilte Frontscheiben, ein damals übliches Attribut, das durch den Mittelsteg der Karosserie größere Steifigkeit verlieh und außerdem im Falle eines Sprunges in der Scheibe nicht den Ersatz auf der kompletten Wagenbreite erforderte, sondern nur den der betroffenen Seite. Seit 1979 wurde für die normalen O-303-Modelle optional eine durchgehende einteilige Frontscheibe angeboten, für die Reisehochdecker mit entsprechend höherer Frontscheibe war sie ausschließlich im Programm.


title: Mercedes-Benz O 303

text: Das einzige größere optische Facelift erfolgte im Jahr 1982, die Bugblende wurde nun teilweise in Kunststoff ausgeführt und die verchromte „Brille“ um Scheinwerfer und Kühlerblende entfiel, sie bildete nun mit dem Stoßfänger eine Einheit. Im Fahrgastraum gab es Änderungen bei den Überkopf-Gepäckablagen, die nun nach unten geschlossen waren und eine durchgehende Griffleiste aufwiesen, welche zuvor durch die tiefgezogenen Lautsprecher unterbrochen wurde. Außerdem wurde das Armaturenbrett komplett neu gestaltet. Auf Wunsch waren außen schwarze Fenstereinfassungen erhältlich, welche die Seitenfenster als ein geschlossenes Band erscheinen ließen.


title: Mercedes-Benz O 303

text: Angeboten wurde der O 303 in vielen verschiedenen Ausführungen von 9, 10, 11, 13, 14 und 15 Sitzreihen, wozu es jeweils eine Karosserie in sechs verschiedenen Längen gab. Die Anzahl der (in der Länge maximal verfügbaren) Sitzreihen waren Bestandteil der Typbezeichnung. Bei voller Bestuhlung (inkl. Klappsessel an der zweiten Tür bei den Kombiversionen und Entfall des WC) wurden bis zu 55 Sitzplätze angeboten. Die Zahl der Sitzplätze variierte innerhalb einer Fahrzeuglänge neben der Wahl der unterschiedlichen Sitzmodelle auch nach den geforderten Mindest-Sitzabständen von Klassifizierungsorganisationen wie der "Gütegemeinschaft Buskomfort e.V." (GBK), wenn das Busunternehmen den Bus auf eigenen Wunsch mit Sternen klassifizieren ließ. Die Unterscheidungen nach den Bau- und Einsatzarten erfolgten mittels weiterer Buchstabenkürzel wie KHP-L, KHP-A, R, RH, RHS, RHD, wobei nach der Modellpflege von 1982 ein K für Kombibus (Ausflugs-/Linienverkehr) und R für Reisebus stand.


title: Mercedes-Benz O 303

text: Vom 9-reihigen Clubbus O 303 9-R bis zum großen Standard-Maß von 15 Reihen wurden unterschiedliche Bestuhlungen und Komfortmerkmale angeboten, für den Kombi- und Linieneinsatz gab es innen in der Frontscheibe montierte Zielschildkästen sowie mittig doppelt breite Außenschwenktüren bei niedrigem Fahrgastraumboden zum Zwecke eines nicht unnötig hohen Einstieges im Linienverkehr. Ferner wurden in dieser Variante die Sitze gegenüber der Mitteltür auf herausnehmbaren Podesten befestigt, um ggfs. eine Stellfläche für Kinderwagen oder weitere Stehplätze zu schaffen. Eine durchgehende Griffstange unter der Decke ermöglichte die Zulassung des Fahrzeuges mit Stehplätzen für den Linienverkehr. Die normalen Reisebusse erhielten bei höherem Wagenkasten und damit größeren Kofferräumen unter dem Fahrgastraum einfache Außenschwenktüren bis zur Dachkante (oberhalb der hinteren Tür befand sich meist noch eine schmale Panoramascheibe), die Reisehochdecker sind an einer hinteren Vollblechtür zu erkennen, die bei insgesamt hohem Wagenkasten unterhalb der Fensterunterkanten endet. Üblicherweise verfügten sämtliche Fahrzeuge über eine Gebläseheizung, gegen Aufpreis waren Aufsatz-Klimaanlagen von Drittherstellern (z. B. Behr, Konvekta) erhältlich.


title: Mercedes-Benz O 303

text: In den ersten Produktionsjahren waren zweiflügelige Türen Standard, nach dem Modellwechsel im Jahre 1982 waren die Türen zumeist einflügelig. Bei allen Modellen mit sogenannter einfachbreiter Hintertür konnte zwischen einer Mitteltür vor, bzw. einer Hecktür hinter der Antriebsachse gewählt werden. Ebenso waren die meisten Modelle mit oder ohne Fahrertür erhältlich. Rechtsgelenkte Exportmodelle mit Fahrgasttüren auf der linken Seite erhielten für das Vereinigte Königreich auf der rechten Seite die dort vorgeschriebene Notausstiegstür, deren Unterkante bündig mit dem Fahrgastraumboden abschloss. Die Bundeswehr erhielt eine Vielzahl an Bussen dieser Modellreihe mit einer doppeltbreiten, vierteiligen Drehfalttür in der Mitte und einfachen Kunstledersitzbänken aus dem Typprogramm des O 305. Auch äußerlich waren diese Fahrzeuge vereinfacht; auf die verchromten Radkappen wurde verzichtet, die Fahrgastraumbelüftung war vereinfacht, ebenso fehlte das Windleitblech über der Heckscheibe. Ein Attribut, das auch die Linienversionen bis 1982 kennzeichnete. Für Verlegungsfahrten von Strafgefangenen gab es besondere Gefangenenbusse mit geschlossenen Zellen und schmalen Sichtfenstern. Hier gab es Ausführungen mit einer Gefangenen-Einstiegstür unmittelbar hinter der Vorderachse. Die Fronttür auf der Beifahrerseite war in dem Fall als einfache, handbetätigte Drehtür ausgeführt und diente nur dem Einstieg für das Begleitpersonal.


title: Mercedes-Benz O 303

text: Angeboten wurden grundsätzlich V-Motoren als V6, V8 und anfangs auch als V10, die auch parallel in den Mercedes-Benz-Lkw der NG-Reihe Verwendung fanden. Die Motorisierung begann bei 140 kW / 190 PS und endete zunächst beim seinerzeit stärksten Serienmotor, dem OM 403 mit 235 kW / 320 PS (V10), der mit der NG80-Modellpflege entfiel und durch den OM 402 A, einem V8 mit 243 kW / 330 PS ersetzt wurde. Wurden vor der Modellpflege meist Saugmotoren angeboten, waren es danach vorwiegend Motoren mit Aufladung, die in den letzten Produktionsjahren bei 354 PS endeten.


title: Mercedes-Benz O 303

text: 1992 erfolgte die Ablösung des O 303 durch den neukonstruierten Typ O 404. Die Produktionsanlagen des O 303 wurden anschließend nach Russland verkauft, wo das Modell noch einige Jahre weitergebaut wurde. In der Türkei, wo der O 303 – mit anderem Aufbau – ebenfalls gefertigt wurde, erschien 1992 als auch optisch unverkennbare Weiterentwicklung des alten Typs der O 340. Der O 303 gilt mit ca. 38.000 gebauten Fahrzeugen bis heute als der weltweit erfolgreichste Reisebus. Dazu zählen zu einem großen Teil allerdings auch Fahrgestelle für Aufbauhersteller. Einer von ihnen war Steyr Daimler Puch mit über 1000 Überlandbussen der Type SML 14H 256.


title: Roter Knurrhahn

text: Der Rote Knurrhahn ("Chelidonichthys lucernus", Syn.: "Trigla lucerna") ist die bekannteste Art der Knurrhähne innerhalb der Ordnung der Barschartigen. Sein Verbreitungsgebiet reicht von Norwegen bis Nordafrika, zudem ist er in der Nordsee, im Mittelmeer und im Schwarzen Meer anzutreffen.


title: Roter Knurrhahn

text: Der Rote Knurrhahn besitzt einen langgestreckten Körper mit einem sehr großen Kopf, der nach hinten schmaler wird. Er erreicht eine Körperlänge von durchschnittlich 50 Zentimeter, die Maximallänge kann bis zu 70 Zentimeter betragen. Der Kopf besitzt ein großes, sehr breites und endständiges Maul mit fleischigen Lippen. Die Zähne auf den Kiefern und dem Gaumen sind bürstenartig. Der Kopf ist mit zahlreichen Leisten gepanzert und an Kiemen- und Vorderkiemendeckeln mit Stacheln besetzt. Der Rücken und die Flanken sind rötlichbraun und durch dunkle Querbinden und Flecken gezeichnet, der Bauch ist rosa oder weiß. Der Kopf ist rot und die Oberseite der flügelartigen Brustflossen besitzt braune Flecken und einen auffälligen blauen Saum.


title: Roter Knurrhahn

text: Die Brustflossen sind flügelartig ausgebildet, die vordersten drei Hartstrahlen besitzen keine Flossenhaut und sind als einzeln stehende Strahlen frei beweglich. Die Bauchflossen sind kehlständig und am Ansatz der Rückenflosse befinden sich 24 bis 25 Knochenstacheln, die reihig angeordnet sind. Die Rückenflosse ist geteilt, die erste hartstrahlige Rückenflosse ist viel kürzer und höher als die zweite weichstrahlige. Die vordere Rückenflosse besteht aus 9 bis 10 Hartstrahlen, die zweite aus 16 Weichstrahlen. Die Afterflosse besitzt 14 bis 16 Weichstrahlen und die Brustflosse neben den 3 einzeln stehenden Hartstrahlen 10 bis 11 Weichstrahlen.


title: Roter Knurrhahn

text: Der Rote Knurrhahn ist im nordöstlichen Atlantik von Norwegen und der Nordsee bis nach Westafrika sowie im Mittelmeer und im Schwarzen Meer anzutreffen.


title: Roter Knurrhahn

text: Der Fisch lebt vor allem auf Sand-, Schlick- und Geröllboden in 20 bis 300 Metern Tiefe, wo er sich von Krebstieren, Weichtieren und kleinen Fischen ernährt. Namensgebend für die Familie ist die Fähigkeit, knurrende oder grunzende Geräusche von sich zu geben. Diese Geräusche erzeugen die Fische mittels eines Muskels der die zweikammerige Schwimmblase zum Vibrieren bringt.


title: Roter Knurrhahn

text: Die Laichzeit fällt in die Monate Mai bis Juli. Die Eier werden in das Freiwasser abgegeben und schweben aufgrund von eingelagerten Öltröpfchen im Oberflächenwasser.


title: Bremssattel

text: Der Bremssattel (seltener: "Bremszange") ist der Teil einer Scheibenbremse, welcher die Bremsbeläge über der Bremsscheibe zuspannt. Bei hydraulischer Betätigung werden die Beläge durch einen oder mehrere bewegliche Kolben, bei mechanischer Betätigung durch entsprechende Hebel auf die Bremsscheibe gedrückt.


title: Bremssattel

text: Der "Festsattel" trägt mindestens zwei gegenüberliegende Bremskolben, welche die Beläge auf die Scheibe pressen. Ferner ist es möglich, auf der Innen- und Außenseite mehrere Kolben nebeneinander anzuordnen, was die Druckverteilung auf der Kontaktfläche von Belag und Scheibe verbessert. Dieses optimiert neben der Bremsleistung vor allem den Bremskomfort.


title: Bremssattel

text: Eine Sonderform des Festsattels ist die Ein-Kolben-Festsattelbremse, wie sie manchmal bei modernen Fahrradscheibenbremsen verwendet wird. Hierbei wird die Scheibe durch den Kolben und den linken Bremsbelag mechanisch verformt und gegen den feststehenden rechten Belag gedrückt. So wurde eine vergleichsweise einfache und leichte Bremse mit guten Bremseigenschaften möglich. Die Verformung der Scheibe ist minimal (< 1 mm) und nicht bleibend.


title: Bremssattel

text: Beim "Schwimmsattel" oder auch "Faustsattel" ist der Kolben hinter nur einem der beiden Reibbeläge angeordnet, während der vom Kolben entfernte Bremsbelag fest am Schwimmsattel befestigt ist. Bei Radbremsen befindet sich der Kolben wegen des geringen zur Verfügung stehenden Bauraums meist innen, auf der von der Radscheibe abgewandten Seite. Der Schwimmsattel ist in axialer Richtung der Bremsscheibe verschiebbar (schwimmend) gelagert. Wird der Kolben mit Druck beaufschlagt, richtet sich der Schwimmsattel dank seiner Linearführung so aus, dass beide Bremsbeläge mit der gleichen Kraft auf die Bremsscheibe gepresst werden. Im Laufe des Verschleißes der Reibbeläge verschiebt sich der Bremssattel um den Betrag der Abnutzung des vom Kolben entfernteren Reibbelags in Richtung des Kolbens, während der Kolben um den Betrag der Abnutzungen beider Reibbeläge in die entgegengesetzte Richtung wandert.


title: Bremssattel

text: Der "Pendelsattel" ("Kippsattel") weist in der Regel nur einen Kolben auf. Der Bremssattel ist um eine Achse, die senkrecht auf der Drehachse der Bremsscheibe steht, drehbar gelagert. Im Laufe der Abnutzung führt der Bremssattel eine Dreh- oder Kippbewegung aus. Neue Bremsbeläge weisen einen keilförmigen Querschnitt auf, der sich während der Abnutzung einem rechteckigen Querschnitt annähert. Diese Bauart hat sich wegen der ungleichmäßigen Belagsabnutzung und der damit verbundenen ungleichmäßigen Bremswirkung über die Verschleißdauer hinweg nicht durchgesetzt.


title: Bremssattel

text: Bei jeder hydraulischen Betätigung von Bremsen kann durch das Anordnen mehrerer hydraulischer Kolben nebeneinander die Druckverteilung auf der Kontaktfläche von Belag und Scheibe verbessert werden.


title: Bremssattel

text: Die Seite des Bremsbelags, an der die sich drehende Bremsscheibe zuerst in Kontakt mit dem Bremsbelag kommt, wird "auflaufende Seite" genannt, die andere Seite die "ablaufende Seite". Die Bremswirkung an der auflaufenden Seite ist prinzipiell stärker, da der Bremsbelag durch die Scheibendrehung eine Neigung zum Verkeilen zeigt. Wird ein Bremsbelag mit mehreren hydraulischen Kolben beaufschlagt, so kann, um einen gleichmäßigen Verschleiß zu gewährleisten, auf der auflaufenden Seite ein kleinerer Kolben vorgesehen werden, der eine geringere Kraft ausübt.


title: Bremssattel

text: Der Bremssattel ist grundsätzlich mit einer gegenüber dem Rad feststehenden Drehmomentstütze verbunden.


title: Bremssattel

text: Bei einigen Fahrzeugmodellen von Rolls-Royce waren zwei Bremssättel an einer Bremsscheibe angeordnet.


title: Kabinett Schwerin von Krosigk

text: Das Kabinett Schwerin von Krosigk (auch: "Dönitz-Kabinett" oder "Flensburger Kabinett") bildete nach den Suiziden von Adolf Hitler und Joseph Goebbels sowie dem Fall Berlins eine international nicht anerkannte geschäftsführende Reichsregierung.


title: Kabinett Schwerin von Krosigk

text: Karl Dönitz hatte, wie im politischen Testament Adolf Hitlers auf Grundlage des "Gesetzes über den Nachfolger des Führers und Reichskanzlers" von 1934 festgelegt, am 1. Mai 1945 das Amt des Reichspräsidenten übernommen, womit die Tätigkeit der Regierung Dönitz begann. Am darauffolgenden Tag beauftragte Dönitz den dienstältesten bisherigen Finanzminister Johann Ludwig Graf Schwerin von Krosigk als "Leitenden Reichsminister" mit der Regierungsbildung. Der Posten des Reichskanzlers war nicht vorgesehen. Um den Übergangscharakter der Regierung zu betonen, entschloss sich Dönitz, in Absprache mit Krosigk eine geschäftsführende Reichsregierung zu bilden.


title: Kabinett Schwerin von Krosigk

text: Die Reichsregierung hatte ab 3. Mai 1945 ihren Sitz im Sonderbereich Mürwik. Am Abend des 5. Mai wurden die neuen Kabinettsposten vergeben.


title: Kabinett Schwerin von Krosigk

text: In einem undatierten Schreiben aus dem Mai 1945 unterrichtete der leitende Minister Schwerin von Krosigk General Dwight D. Eisenhower und das sowjetische Oberkommando sodann über die Regierungsbildung. Krosigk erklärte, dass es das Regierungsziel sei, „den Krieg zu liquidieren“. Zudem zählte er die Reichsminister auf, die mit der Neubildung ausgeschieden waren.


title: Kabinett Schwerin von Krosigk

text: Das Kabinett war über die bedingungslose Kapitulation der Wehrmacht hinaus im Sonderbereich Mürwik bis zur Verhaftung der Kabinettsmitglieder am 23. Mai 1945 im Amt, hatte faktisch jedoch kaum wirklich Bedeutung. Am 5. Juni 1945 übernahmen die Hauptsiegermächte durch den Alliierten Kontrollrat auch formell die oberste Regierungsgewalt in Deutschland ("Berliner Erklärung"), wodurch spätestens zu diesem Zeitpunkt die Amtszeit von Schwerin von Krosigk endete.


title: Scandlines

text: Die Scandlines Deutschland GmbH mit Sitz in Hamburg ist eine deutsch-dänische Reederei, die zwei Ostsee-Fährrouten zwischen Deutschland und Dänemark betreibt. Sie ist Tochtergesellschaft der "Scandferries Holding ApS" mit Hauptsitz in Kopenhagen (Dänemark) und entstand aus den Eisenbahnfährgesellschaften der beiden Länder.


title: Scandlines

text: Die Geschichte der Fähraktivitäten der deutschen Eisenbahngesellschaften zwischen Deutschland und Skandinavien reicht bis in das Jahr 1903 zurück, als die erste Eisenbahnfährverbindung zwischen Rostock-Warnemünde (Deutschland) und Gedser (Dänemark) eröffnet wurde. 1909 folgte der erste Eisenbahnfährbetrieb zwischen Deutschland und Schweden, die „Königslinie“ zwischen Saßnitz (Deutschland) und Trelleborg (Schweden). Betreiber waren die Eisenbahnen der jeweiligen Länder.


title: Scandlines

text: Mit der Eröffnung der „Vogelfluglinie“, einer neuen Fährverbindung zwischen Puttgarden (Insel Fehmarn) und Rødby (Insel Lolland in Dänemark), wurde die Kooperation zwischen den Fährgesellschaften in Dänemark und der Bundesrepublik Deutschland im Jahr 1963 weiter vertieft.


title: Scandlines

text: Die "Deutsche Fährgesellschaft Ostsee (DFO)" wurde 1993 im Zuge der Zusammenführung der beiden deutschen Staatsbahnen – Deutsche Reichsbahn (DR) und Deutsche Bundesbahn (DB) – als privatrechtliche Gesellschaft gegründet. Sie betrieb den deutschen Teil (Häfen und Schiffe) der Fährlinien von Deutschland nach Dänemark und Schweden. 1994 fusionierten beide Bahnen zur Deutschen Bahn AG und diese wurde Eigentümer der "DFO".


title: Scandlines

text: Die Dänischen Staatsbahnen (DSB) gliederten 1997 ihr Fährgeschäft in die "Scandlines Danmark A/S" aus.


title: Scandlines

text: 1997 investierten die "DFO" und "Scandlines Danmark A/S" in den Ausbau der Vogelfluglinie, u. a. in die Modernisierung der Hafenanlagen sowie in den Bau von vier modernen Doppelendfähren ("Deutschland", "Schleswig-Holstein", "Prinsesse Benedikte", "Prins Richard").


title: Scandlines

text: Die DFO fusionierte 1998 mit der Partnerreederei "Scandlines Danmark A/S" (heute "Scandlines Danmark ApS") zur Scandlines AG. Eigentümer blieben weiterhin die Deutsche Bahn AG sowie das Königreich Dänemark, vertreten durch das Verkehrsministerium. In den darauffolgenden Jahren baute "Scandlines" das internationale Routennetz kontinuierlich aus, zum Beispiel durch die Eröffnung neuer Fährverbindungen in die Baltischen Staaten und nach Finnland. Der Anteil der trajektierten Schienenfahrzeuge ging zu Gunsten von Lastkraftwagen und Pkw immer weiter zurück.


title: Scandlines

text: 2007 verkauften die Eigentümer ihre Anteile an die Finanzinvestoren "3i" und "Allianz Capital", die je 40 Prozent übernahmen, sowie an die "Deutsche Seereederei" "GmbH" (DSR) aus Rostock, die sich mit 20 Prozent beteiligte. Zum 6. November 2008 wurde die "Scandlines AG" in die "Scandlines Deutschland GmbH" (heutiger Sitz Hamburg) umgewandelt. Am 29. Oktober 2010 gab die DSR bekannt, ihren 20-%-Anteil an Scandlines zu gleichen Teilen an die Finanzinvestoren "3i" und "Allianz Capital Partners" (ACP) zu verkaufen.


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text: Im Frühjahr 2010 bestellte "Scandlines" zwei neue Hybrid-Großfähren (Auftragsvolumen für Neubauten und Anpassungen an den Fährhäfen 230 Millionen Euro) bei der "P+S Werften GmbH" (Volkswerft Stralsund). Nachdem die Werft erhebliche Schwierigkeiten beim Bau der beiden Schiffe "Berlin" und "Copenhagen" hatte, kündigte Scandlines die Verträge. Die "P+S-Werften" mussten dadurch Insolvenz anmelden. "Scandlines" kaufte später die wegen zu hohen Gewichts nicht abgenommenen Schiffe aus der Insolvenzmasse und ließ sie bei der dänischen Werft "Fayard A/S" in Munkebo umbauen. Im Mai und Dezember 2016 wurden die Fähren in Dienst gestellt. Sie verkehren jetzt auf der Strecke Rostock–Gedser und sind zurzeit die größten Hybridfähren der Welt mit einer Länge von jeweils 170 Metern und Platz für 1300 Passagiere sowie 460 Pkw oder 96 Lkw.


title: Scandlines

text: Im Jahr 2012 verkaufte "Scandlines" die Strecken Travemünde–Ventspils/Liepāja, Nynäshamn–Ventspils, Rostock–Trelleborg und Sassnitz–Trelleborg an "Stena Line". Außerdem wurden die Route Rostock–Hanko und die Fährschiffe "Merchant", "Aurora" und "Urd" an die "Swedish Orient Line" (SOL) veräußert.


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text: 2013 kaufte der britische Finanzinvestor "3i" die "Scandferries Holding ApS" und war damit bis 2018 alleiniger Eigentümer der "Scandlines Deutschland GmbH".


title: Scandlines

text: Die ab dem Jahr 2000 zusammen mit der "Stena Line" betriebene kurze Fährlinie von Helsingør (Dänemark) nach Helsingborg (Schweden) wurde rückwirkend zum 1. Januar 2015 inklusive der fünf hier verkehrenden Fährschiffe (davon zwei von Scandlines) an "First State Investments" verkauft. Die HH Ferries Group betrieb diese Linie weiterhin unter der Marke "Scandlines Helsingborg–Helsingör" bis 2018. 2018 wurde das Unternehmen in ForSea umbenannt, die Schiffe fahren seitdem nicht mehr unter der Marke "Scandlines".


title: Scandlines

text: Am 7. Juni 2017 wurden die beiden "Scandlines"-Routen Puttgarden – Rødby und Rostock – Gedser aufgrund einer nicht näher spezifizierten Bombendrohung vorübergehend eingestellt. Obwohl die Route Helsingør–Helsingborg nicht mehr zu "Scandlines" gehörte, wurde auch hier der Fährverkehr vorübergehend eingestellt, da die Drohung nicht auf eine bestimmte Route bezogen war und die Schiffe hier noch unter der Marke „Scandlines“ verkehrten.


title: Scandlines

text: Ende März 2018 verkaufte "3i" die Fährreederei für 1,7 Milliarden Euro an ein Konsortium aus den Vermögensverwaltern "First State Investment" und "Hermes Investment Management". Im Anschluss erwarb "3i" wieder 35 % der Anteile an der Reederei, das australische Unternehmen "First State Investment" hält etwa 50 % und das britische Unternehmen "Hermes Investment Management" 14,9 % an "Scandlines".


title: Scandlines

text: Im Jahr 2016 beförderte "Scandlines" auf den beiden Strecken Rødby–Puttgarden und Gedser–Rostock 7,6 Mio. Passagiere, 1,8 Mio. Pkw und 0,6 Mio. Frachteinheiten. 2019 waren es 7,2 Mio. Passagiere, 1,7 Mio. Pkw und mehr als 0,7 Mio. Frachteinheiten bei insgesamt gut 41.500 Abfahrten mit acht Fähren.


title: Scandlines

text: Nach dem Verkauf mehrerer Linien an "Stena Line" im Jahr 2012 wurden durch "Scandlines" nur noch auf der Vogelfluglinie Schienenfahrzeuge trajektiert. Dies endete auch am 14. Dezember 2019, so dass heute kein Eisenbahnfährverkehr mehr durchgeführt wird.


title: Scandlines

text: Die Zahlen wurden den laufenden Geschäftsberichten bzw. den Pressemitteilungen von Scandlines entnommen.


title: Scandlines

text: "Scandlines" übernahm bei der Gründung die Flotten von "Scandlines Danmark A/S" und "DFO" und betrieb diese vorerst weiter. Später wurden weitere Schiffe für den Einsatz bei "Scandlines" gechartert, andere Schiffe wurden ausgemustert.


title: Scandlines

text: Im Zuge der unternehmenseigenen Strategie „Von Hybrid zu emissionsfreien Fähren“ wurde das Fährschiff "Prinsesse Benedikte" auf der Strecke Puttgarden–Rødby 2013 als erstes zu einer Hybridfähre umgerüstet. 2014 folgten dann die restlichen drei auf der Strecke verkehrenden Schiffe. Die Fähren werden nun durch ein Hybridsystem angetrieben, das den traditionellen Dieselmotor mit elektrischem Batterieantrieb kombiniert. Überschüssige Energie wird in Batterien gespeichert, die die elektrischen Antriebsmotoren antreiben. So können die Fähren ihren Treibstoffverbrauch senken und besser an die Auslastung anpassen. Angaben der Reederei zufolge werden auf diese Weise bis zu 15 % der CO-Emissionen eingespart. Gleichzeitig wurden die Schiffe mit einem Abgaswäscher (Scrubber) ausgerüstet, der die gasförmigen Schadstoff-Emissionen der Fähren um 90 % senkt.


title: Scandlines

text: Parallel dazu wurden für die Strecke Rostock–Gedser die Hybridfähren "Berlin" und "Copenhagen" gebaut und 2016 in Dienst gestellt. Im Vergleich zu konventionellen Fähren kann durch das Hybrid-Antriebssystem der beiden Fähren der Brennstoffverbrauch pro Überfahrt um 2/3 reduziert werden. Die "Copenhagen" wurde im Mai 2020 zusätzlich mit einem Rotorsegel ausgestattet, um die CO-Emissionen um weitere 4–5 % zu senken. Auch die "Berlin" bekam ein solches Rotorsegel im Mai 2022.


title: Scandlines

text: Heute sind sechs von sieben Schiffen der Reederei Hybridfähren; damit besitzt und betreibt "Scandlines" nach eigenen Angaben die größte Hybridflotte der Welt.


title: Scandlines

text: Das Scandlines-Logo steht als Symbol für die wichtigsten Märkte von Scandlines. Gelb steht für Deutschland, Rot für Dänemark und Blau für Schweden.


title: Scandlines

text: In den Häfen von Rostock und Puttgarden (dort auf einer mehrstöckigen Pontonkonstruktion) betreibt Scandlines zwei „BorderShops“ mit einem breiten Sortiment an alkoholischen und nicht-alkoholischen Getränken sowie Süßigkeiten, mit denen im Jahr 2016 fast 30 Prozent des Unternehmensumsatzes erzielt wurden. Das Angebot richtet sich vor allem an skandinavische Kunden.


title: Tutanota

text: Tutanota ist eine quelloffene und Ende-zu-Ende-verschlüsselnde E-Mail-Software und ein sicherer E-Mail-Dienst mit Freemium-Geschäftsmodell. Software und Dienst werden vom Unternehmen "Tutao GmbH" entwickelt und verwaltet, das seinen Geschäftssitz in Hannover hat. Das Geschäftsmodell des Unternehmens ist nicht auf Werbung angewiesen und basiert nur auf Spenden und Premium-Abonnements.


title: Tutanota

text: Der Begriff Tutanota setzt sich aus den lateinischen Wörtern "tuta" für sicher/geschützt und "nota" für Brief zusammen.


title: Tutanota

text: Im Herbst 2020 war Tutanota Ziel vielfältiger größerer DDoS-Angriffe, wobei auch die DNS-Infrastruktur des Maildienstes angegriffen wurde.


title: Tutanota

text: Am 31. Mai 2022 wurden die Tutanota Server erneut Opfer eines DDoS-Angriff. Der Service des Maildienstes war für 20 Minuten nicht erreichbar.


title: Tutanota

text: Tutanota bietet für Privatkunden kostenlos das Versenden und Empfangen von E-Mails an. Diese werden verschlüsselt mittels symmetrischer (AES 128) und asymmetrischer Verschlüsselung (AES 128 / RSA 2048). Standards wie PGP werden nicht unterstützt, um nicht nur Inhalte einer E-Mail verschlüsseln zu können, sondern auch den „Betreff“ und die Namen des Absenders („sender“) und der Empfänger („toRecipients“). Unverschlüsselt bleiben die E-Mail-Adressen und das Datum, an dem eine E-Mail empfangen oder gesendet wurde.


title: Tutanota

text: Die Verschlüsselung ist nicht verpflichtend. Es können reguläre E-Mails versendet werden. Nutzer ohne Tutanota-Konto können verschlüsselte Nachrichten mit einem Passwort im Webbrowser entsperren. Für zahlende Abonnenten und Unternehmenskunden stehen erweiterte Funktionen wie Unterstützung für eigene Domains (auch mit Catch-All-Weiterleitung) und Aliase zur Verfügung.


title: Tutanota

text: Ein Kalender wurde im Juli 2019 hinzugefügt, Einladungen und weitere Funktionen folgten rund ein Jahr später.


title: Tutanota

text: Verschlüsselte Kontaktformulare und „Whitelabel“-Funktionen zur visuellen Anpassung der Benutzeroberfläche richten sich primär an Unternehmenskunden.


title: Tutanota

text: Im Oktober 2018 forderte das Amtsgericht Itzehoe Tutanota auf, deutschen Strafverfolgungsbehörden nicht verschlüsselte Kopien von E-Mails mit strafrechtlich relevantem Inhalt zu übergeben.


title: Tutanota

text: Als Grund wurden über den Dienst versendete Erpressungsschreiben an mehrere deutsche Betriebe angegeben. Die Entwickler wurden durch ein Gerichtsurteil zur Herausgabe gezwungen und zur Zahlung einer Geldstrafe von 1000 Euro. E-Mails, welche zwischen Nutzern des Dienstes ausgetauscht werden, sind aufgrund der Ende-zu-Ende-Verschlüsselung nicht von der Maßnahme betroffen. Laut eigener Aussage auf der Plattform Reddit (der offiziellen Plattform zur Kommunikation mit den Nutzern) wurden im ersten Halbjahr 2019 vier solcher Gerichtsbeschlüsse in Bezug mit schweren Kapitalverbrechen ausgestellt.


title: Tutanota

text: Im April 2020 kam es zu einem ähnlichen Fall, in dem ein Erpresser einen deutschen Lebensmittel-Konzern zur Zahlung einer größeren Geldsumme zwingen wollte. Ermittler im europäischen Ausland und die Staatsanwaltschaft Hannover wollten Tutanota zum Einbau einer Hintertür in die Verschlüsselung bewegen. Dies lehnten die Entwickler ab. Die Entscheidung bestätigte das Landgericht Hannover. Ein gegen den Geschäftsführer Matthias Pfau verhängtes Ordnungsgeld musste nicht gezahlt werden.


title: Tutanota

text: Tests des Anbieters fallen überwiegend positiv aus. Gelobt werden unter anderem die konsequente Verschlüsselung bei verhältnismäßig hoher Nutzerfreundlichkeit und Datensparsamkeit (bei der kostenlosen Registrierung werden keine personenbezogenen Daten wie Name oder Adresse erhoben). Bemängelt werden eine fehlende Kompatibilität zur PGP- oder S/MIME-Verschlüsselung.


title: Gothic Metal

text: Als Gothic Metal () wird ein zu Beginn der 1990er aus dem Death Doom entstandenes Subgenre des Doom Metals bezeichnet. Als wegweisend gilt der Crossover von Death Doom und Elementen des Dark Wave, insbesondere der Neoklassik und des Gothic Rock.


title: Gothic Metal

text: Der Stil wurde insbesondere durch die Gruppe Paradise Lost geprägt. Ihr Album Gothic wird als musikalisches Ursprungswerk des Stils bezeichnet. Neben Paradise Lost wird den Gruppen Anathema, My Dying Bride und Tiamat eine besondere Bedeutung für die Verbreitung, Entwicklung und Rezeption als Genre zugesprochen. In Folge des Erfolgs der als Peaceville Three bekannten Gruppen Paradise Lost, Anathema und My Dying Bride, einhergehend mit jenem vom Tiamat erfuhr die Musik ähnlich agierender Künstler erhöhte Aufmerksamkeit und wurde zunehmend als zusammenhängendes Genre rezipiert.


title: Gothic Metal

text: Das Genre erfuhr mit dem kommerziellen Erfolg von unter anderem Theatre of Tragedy internationale Verbreitung und fand im Verlauf der 1990er Jahre einen kommerziellen und kreativen Höhepunkt. Hierbei wurde die unter dem Begriff zusammengefasste Musik vielfältiger sowie variierend weiterentwickelt und ausdifferenziert. Viele neue und teils aktive Interpreten wurden nachkommend populärer und Musikgruppen anderer Substilrichtungen des Metals sowie der Musik der Schwarzen Szene nahmen vermehrt Elemente des Genres auf. Im Zuge der erhöhten Aufmerksamkeit wurde der Begriff, neben der Nutzung für das Genre, zu einem Synonym für die kulturelle und musikalische Verbindung der Metal-Szene und der Schwarzen Szene, beziehungsweise der Musik der schwarzen Szene und des Metal. Auch Interpreten, die kaum musikalische Überschneidungen mit dem ursprünglichen Stil aufwiesen, darunter The Gathering, Christian Death oder Type O Negative, wurden unter der Bezeichnung geführt.


title: Gothic Metal

text: 1987 kombinierte die Schweizer Band Celtic Frost auf dem Album "Into the Pandemonium" Metal mit einer klassischen Sängerin, die an Christian Death erinnerte. "Danzig", das düstere Rock-Debüt des Ex-Misfits-Sängers Glenn Danzig, das Album "Nosferatu" der Gruppe Helstar, "A Conflict of Hatred" von Warfare sowie das Album "Sex & Drugs & Jesus Christ" von Christian Death wiesen bereits 1988 den Weg, den später Bands unter dem Sammelbegriff "Gothic Metal" beschreiten sollten. Etwa gleichzeitig und ähnlich einflussreich zeichnet sich die Arbeit der Gothic-Rock-Formation Fields of the Nephilim, die von Bands wie Moonspell oder Tiamat als Einfluss genannt wird.


title: Gothic Metal

text: Im Besonderen zeichnete sich der englische Doom- und Death-Metal-Underground der frühen 1990er als Ursprung der Musikrichtung. Den Startschuss gaben Paradise Lost, die bereits 1991 damit begannen, auf dem für den Stil namensgebendem Album "Gothic" ihre schwere und fallweise als „Slow-Death“ bezeichnete Musik, die damals in Ermangelung eines allgemein gültigen Genrenamens noch Doom- bzw. Death Metal genannt wurde, nicht nur mit Keyboards zu untermalen, sondern auch mit klaren, weiblichen Gesangspassagen zu vereinen. Wesentliche Einflüsse bildeten dabei Gruppen wie The Sisters of Mercy und Dead Can Dance, aber auch Celtic Frost.


title: Gothic Metal

text: Noch im selben Jahr brachten Tiamat mit "The Astral Sleep" und My Dying Bride mit "Symphonaire Infernus et Spera Empyrium" weitere grundlegende Bestandteile in die Musik ein. So zeichnete sich die schwermütige Stimmung der Musik sowie die Dichte der Arrangements für spätere Bands als wegweisend. Hinzu flossen, besonders durch die von My Dying Bride genutzte Geige, für den Death- und Doom Metal untypische Instrumente in die Musik ein.


title: Gothic Metal

text: Ab diesem Zeitpunkt experimentierten diverse Bands mit den neu entdeckten Möglichkeiten oder wechselten ganz in den neuen Musikstil über. Von 1993 an bis etwa 1997 erschien eine Fülle von Alben und neuen Bands. Besonders kamen diese aus dem skandinavischen Raum, aber es handelte sich auch um Künstler wie Anathema aus England oder die Formation Celestial Season aus den Niederlanden, die 1993 mit "Forever Scarlet Passion" die Brücke zwischen Paradise Lost und My Dying Bride schlug und die für ihre Single "Flowerskin" ganze Liedpassagen von Dead Can Dance sampelte. Unterdessen arbeiteten Tiamat 1994 das von Pink Floyd inspirierte Konzeptalbum "Wildhoney" aus.


title: Gothic Metal

text: Nach einer kurzen Phase der Popularität des Stils, welche die gegenseitige Beeinflussung von Schwarzer Szene und Metal begünstigte ebbte das Interesse am Gothic Metal ab und massenkompatiblere Hybride Metal-Stile nahmen den Platz des Genres ein und wurden häufig unter Verwendung der Bezeichnung als Gothic Metal im Sinn eines Sammelbegriffs vermarktet und besprochen. Der originäre Gothic Metal hielt sich indes beständig im Untergrund. Gruppen wie Paramaecium, Scheitan, Officium Triste, Substance for God oder Furbowl konnten schon früh nach der Hochphase des Genres kaum die Aufmerksamkeit früherer Interpreten erlangen. Mit Bands wie Fatum Elisum, Angellore, Asphodelus, Et Moriemur, The Fall of Every Season, Shattered Hope, Victims of Creation, Fallen, Decemberance, In Somnis, The Maledict oder Murkrat wurde das Genre trotz geringer Beachtung, in seinen unterschiedlichen Stilfacetten fortgeführt. Zum Teil kehrten die ursprünglichen Initiatoren und frühen Vertreter des Genres, wie Paradise Lost, My Dying Bride und Tiamat zum Gothic Metal zurück. Mitunter wurden neue Interpreten gleicher Spielweise mit neuen, übergeordneten oder angrenzenden Termini wie Gothic Doom, Death Doom, Doom Metal oder Melodic Death Doom versehen. Zugleich ließen sich stilistische Überschneidungen mit und Einflüsse auf weitere Subgenre des Metal, wie Depressive Black Metal und Funeral Doom, ausmachen.


title: Gothic Metal

text: Der zu Beginn der 1990er Jahre entstandene Stil vermengt den als Death Doom bekannten und im Tempo reduzierten Death Metal mit Stilelementen des Gothic Rock und der Neoklassik zu einem eigenständigen Genre. Als wesentliche Bestandteile aus dem Bereich des Metals werden hier ein temporeduziertes stark verzerrtes Gitarrenspiel und tiefes Growling gesehen. Die dem Dark Wave nahe stehenden Elemente variieren unterdessen zwischen dem „engelsgleichen Gesang einer Frau“, dem Einsatz einer Violine, eines Keyboards oder einem "klagend-cleanen" Gesangs. Als besonders Unterscheidungsmerkmal der Varianten des Genres wird häufig der Gesang herangezogen. So wird zwischen klagendem männlichen Sprechgesang, Gesangspaarungen, Klargesang und Growling unterschieden.


title: Gothic Metal

text: Die von My Dying Bride mit "Turn Loose the Swans" geprägte Variante kombiniert klagenden und leidenden Gesangs. Diese Variante behielt die Grundidee des Genres bei und wurden nachkommend häufig adaptiert. Gruppen wie Deinonychus und Dissolving of Prodigy folgten der Idee von My Dying Bride noch zeitnah. Weitere Interpreten griffen die Variante fortlaufend auf. In der Tradition von My Dying Bride standen so unter anderem Mirthless, God Eat God, Altars of Grief, Fatum Elisum, Cryptal Darkness oder Vanha.


title: Gothic Metal

text: Pyogenesis versuchten 1992, einen Wechsel zwischen rauem und klarem Männergesang zu ihrem Markenzeichen zu machen. Auch diese Variante blieb in der Musik eng an der Death-Doom-Struktur des Genres. Diese Stilvariante wurde, sofern sie adaptiert wurde, seltener dem Gothic Metal zugerechnet. Unter anderem Gruppen wie Cemetery of Scream und Dawn of Dreams adaptierten die Idee noch in einer frühen Entwicklungsphase des Genres. Spätere Interpreten wie Counting Hours, Forever Falling, Angellore oder Plateau Sigma pflegten den Stil weiterhin. Durch häufige Überschneidungen mit dem Melodic Death Doom, wird die Musik solcher Interpreten auch des Öfteren als Melodic Death Doom kategorisiert. Die Übergänge sind hier fluide und die Differenzierung wird insbesondere über kulturelle und ästhetische Szene-Zuordnungen sowie Werbeschlagwörter vorgenommen.


title: Gothic Metal

text: Dem Gothic Metal oft zugerechnet wird der Atmospheric Doom als Mikro-Subgenre das das Gitarrenspiel des Melodic Death Doom und Gothic Metal mit den ätherischen und sakralen Klanglandschaften der Neoklassik verknüpft. Als Wegweisend für diese Spielform erwiesen sich The 3rd and the Mortal, Elbereth und Estatic Fear.


title: Gothic Metal

text: Weitere konzeptionelle Öffnungen vollzogen einige der nachkommenden Interpreten und griffen auf weitere Ideen der Neoklassik und des Funeral Doom zurück. Gruppen wie Avrigus, Skumring, Omit, Trees of Eternity, Elbereth, Mourning Sun, Grey November, Cult of Herodias und die populären Lethian Dreams folgten in der Fortführung der Idee. Obwohl Frauengesang im Atmospheric Doom dominiert sind auch Gruppen mit Sängern wie The Howling Void, Penuria und Fallen Teil des Mikro-Genres. Trotz des langen Bestand erlangte das Genre indes kaum Popularität.


title: Gothic Metal

text: Die Musik ist geprägt von klaren oft ätherisch oder sakral anmutendem Gesang und ausladende ätherische, mittelalterlich oder folkloristisch anmutende Klangflächen. Diesen ätherischen Elementen gegenüberstehend wird ein dem Gothic Metal und Funeral Doom entlehntes Gitarrenspiel genutzt.


title: Gothic Metal

text: Theatre of Tragedy hingegen vervollkommneten den bei Paradise Lost populär in Szene gesetzten Wechselgesang zwischen tiefen Männergrowls und weiblichem Soprangesang, indem sie ihn als Band dauerhaft präsentierten und Auftreten sowie Songwriting durchgehend darauf ausrichteten. Diese Spielform wurde mit dem Erfolg von Theatre of Tragedy zu einem wesentlichen häufig aufgegriffenen Stereotyp des Gothic Metals. Die Wechselgesangs-Paarung aus Growling und Soprangesang wurde als "Beauty-and-the-Beast"-Gesang bekannt und verbreitete sich auch jenseits des Genres. So wurde das Konzept über den Gothic Metal hinaus in weiteren Stilen prominent fortgeführt. Insbesondere im Symphonic Metal wurde diese Gesangspaarung öfters adaptiert.


title: Gothic Metal

text: Im Gothic Metal nahmen Interpreten wie Decoryah, The Slow Death, Red Moon Architect, Aeonian Sorrow, Lycanthia, Anlipnes, Illusions Play, Lelantos, Funeral, Consummatum Est, Tristania oder Draconian die Idee dauerhaft auf. Auch Interpreten die mehr zum Funeral oder Atmospheric Doom geneigt sind wie The Slow Death oder Collapse of Light spielten mit der programmatischen Gesangspaarung.


title: Gothic Metal

text: Auf Interpreten wie Thorns of the Carrion, Monumentum, In Somnis und Nattvindens Gråt, die einen Stil mit neoklassischen bis mittelalterlichen oder ätherischen Arrangements oder Instrumenten verfolgten wird gelegentlich der, insbesondere für Throns of the Carrion geprägte, Terminus Gothic Doom angewandt. Als weitere Vertreter werden Gruppen wie Morgion, Ashes You Leave oder Desire angeführt. Dabei besteht keine klare Eingrenzung oder Abgrenzung des Begriffs. Mitunter ist der Terminus Gothic Doom als allgemeiner Begriff in Abgrenzung zu dem Gothic-Metal-Begriff, der umgangssprachlich zunehmend als Sammelbezeichnung genutzt wurde, gebräuchlich für das gesamte Spektrum des traditionellen Gothic Metal.


title: Gothic Metal

text: Neben dem Genrebegriff wird der Ausdruck Gothic Metal ebenso allgemein auf den musikalischen und soziokulturellen Crossover zwischen Metal und der Musik der schwarzen Szene angewandt, wodurch Interpreten eigenständiger Musikstile wie Symphonic Metal, Dark Rock, Dark Metal und Alternative Metal beizeiten als Gothic Metal betitelt werden.


title: Gothic Metal

text: Der aufkeimende Erfolg des Genres begünstigte sowohl in der Metal-Szene als auch in der Schwarzen Szene den Crossover von verschiedenen Musikstilen des Dark-Wave-Spektrums mit jenem des gesamten Metal. Zwischen 1993 und 1996 entstanden mehrere Alben, auf denen Bands und Künstler, sowohl aus dem Dark-Wave- und Gothic-Rock- als auch aus diversen Bereichen des Metal-Umfeldes einen Hang zum gegenseitigen Crossover zeigten.


title: Gothic Metal

text: Eine Reihe Bands arbeiteten, wie Lake of Tears, eine abgemilderte, melodischere Variante des rauen männlichen Gesangs des Gothic Metal aus, der oft leidend und doch kraftvoll wirkt. Dieser wurde für viele Genrekollegen (wie Sentenced, die schwedischen Cemetary oder Darkseed) typisch. Auch die Genreväter Paradise Lost bauten das männlich-weibliche Gesangswechselspiel ab den mittleren 1990er Jahren nicht weiter aus, sondern setzten auf einprägsame männliche Gesangslinien im Spannungsfeld von Melodik und Ausdrucksstärke. Diese Entwicklung, fort vom Metal-Einfluss, mündete in der zweiten Hälfte der 1990er Jahre in der Entstehung des auf Elementen des Alternative Rock aufbauenden Genres Dark Rock.


title: Gothic Metal

text: Eine der Bands, welche die gemäßigtere Abwandlung des Musikstils, damals noch als Gothic Metal gehandelt, zu größerer Popularität führte, waren Type O Negative, die 1993 (auch durch das Stimmvolumen von Frontmann Peter Steele) den wohl bekanntesten Titel des Genres, "Black No. 1 (Little Miss Scare-All)", auf dem Album "Bloody Kisses", stellten. Darüber hinaus wurde der skandalumwitterte und hünenhafte Steele schnell zu einer bekannten Person des Musikgeschäfts über das Genre des Gothic Metal hinaus und sorgte somit für zusätzliche Popularität des gesamten Musikstils.


title: Gothic Metal

text: Secret Discovery, die bereits auf ihrem ersten Werk "Way to Salvation" von 1989 Gothic Rock mit Punk und Metal kreuzten, veröffentlichten 1993 mit "Into the Void" ein Album, das starke Parallelen zu Paradise Losts Album "Shades of God" aufwies. Die Dreadful Shadows debütierten 1994 mit dem metal-lastigen Album "Estrangement". Im selben Jahr begann die bisherige NDT-Band Lacrimosa auf der EP "Schakal" sowohl mit harten und schnellen Gitarren, als auch mit gleichzeitigen Orchesterarrangements zu experimentieren und weitete diese Idee bis zum Album "Stille" 1997 aus. Lacrimosa waren eine der Bands, die ursprünglich keinen Gothic Metal spielten, sich diesem aber erfolgreich und genreübergreifend annäherten, in dem sie unter anderem 1996 auf der "On a Dark Winter’s Night"-Festival-Tournee mit Sentenced und The Gathering tourten.


title: Gothic Metal

text: Die einstige Death-Doom-Band The Gathering vermengte Mitte der 1990er Jahre mit den Alben "Mandylion" und "Nighttime Birds" Doom Metal mit progressiven und alternativen Songstrukturen und dem kraftvollen weiblichen Gesang von Anneke van Giersbergen.


title: Gothic Metal

text: Die Gothic-Rock-Formation Love Like Blood wandte sich 1995 mit dem Album "Exposure" Metal-Elementen zu, nur ein Jahr später veröffentlichte Carl McCoy, Sänger und Kopf der Fields of the Nephilim, das death- und industrial-metal-lastige Album "Zoon" unter der einmaligen Nutzung des Namens The Nefilim.


title: Gothic Metal

text: Mit der breiten Öffnung hin zu Metal-Strukturen erfuhr die Schwarze Szene umfassende Umwälzungen, die auch weiteren Metal-Stilen den Weg ebneten. Nachdem Neue Deutsche Härte, Gothic Metal und Teile des Alternative Metal sich in der Schwarzen Szene etabliert hatten, folgten Symphonic Metal, Dark Rock sowie Mittelalter-Rock und Dark Metal. Die enge Verbindung mit der kulturellen Entwicklung führt häufig zu einer pauschalen Betitelung diverser eigenständigen Musikstile unter dem Begriff "Gothic Metal".


title: Gothic Metal

text: Aufgrund der Entwicklung einiger Protagonisten des Gothic Metal hin zum Dark Rock und der als düster wahrgenommenen Musik, der Texte oder der Videos werden Bands, die nur im Sinn des allgemeinen kulturellen und musikalischen Crossovers etwas mit Gothic Metal zu tun haben und gänzlich unabhängig von Stilbegriff agieren, dem Gothic Metal zugeordnet. Die häufige Nähe zur Schwarzen Szene, die selbst oft fälschlich als Gothic-Szene betitelt wird, bedingt eine Kategorisierung vieler Interpreten. Insbesondere in der schwarzen Szene hat sich ein breites Spektrum an Metal-Stilen entwickelt, die unter der Bezeichnung Gothic Metal verallgemeinernd zusammengefasst werden, ohne einen direkten Bezug zum tatsächlichen Stil aufzuweisen.


title: Gothic Metal

text: In der zweiten Hälfte der 1990er Jahre nahmen unter anderem Paradise Lost auf "Draconian Times" sowie Type O Negative auf "October Rust" die Doom-Elemente vorübergehend aus ihrem Sound heraus und begründeten somit den bis dahin noch unbezeichneten Dark Rock. Über diese Entwicklung kommt es vor, dass Dark- oder Sleaze-Rock-Bands wie HIM, die späten Lacrimas Profundere und The 69 Eyes dem Sammelbegriff Gothic Metal zugeordnet werden. Hinzukommend wurden auch Vertreter des Dark Metals wie Cradle of Filth, Katatonia oder Samsas Traum insbesondere aufgrund ihres visuellen Auftretens und aufgrund ihrer Rezipienten in der Schwarzen Szene oft unter dem Terminus Gothic Metal besprochen. Weitere Beispiele für Interpreten, die gelegentlich aufgrund ihres Auftretens und der als düster wahrgenommenen Musik dem Gothic Metal zugeordnet wurden, sind Oomph! oder Rammstein, welche eher der Neuen Deutschen Härte zuzuordnen sind.


title: Gothic Metal

text: Manchmal wurden und werden durch Labels, Marketingagenturen und kommerziell orientierte Medien (z. B. "Orkus", "Sonic Seducer" etc.) auch Bands wie Nightwish, Epica, Within Temptation oder Xandria aus vermarktungsstrategischen Gründen dem Gothic Metal zugerechnet, was insbesondere in der Gothic- sowie in der Doom-Metal-Szene kritisiert wird. So wird die Musik von Interpreten die dem Stil entsprechen gelegentlich als „Gothic/Doom Metal“ bezeichnet während die Entwicklungen unter dem Sammelbegriff als „durch Elfenelsen, Kajal und Plastikklang verweichlicht“ bezeichnet werden.


title: Gothic Metal

text: Auf Death-Doom-Elemente und die genre-typischen Dark-Wave-Elemente, wie den Einsatz männlicher Growls verzichten solche Bands zumeist, auch das reduzierte Tempo und die dichte und introvertierte Grundstimmung fehlt diesen Gruppen. Ihr Stil entspricht vermehrt Power Metal mit Frauengesang oder klassischem Heavy Metal bis Hard Rock. Inzwischen werden diese Gruppen meist dem Symphonic Metal zugeordnet. Andererseits wird Symphonic Metal mit Nutzung des so genannten Beauty-and-the-Beast-Wechselgesangs zwischen maskulinem Growling und femininen Klargesang gelegentlich als „Symphonic Gothic Metal“ bezeichnet. Initiatoren des Genres kritisierten indes diese Verbreitung des Begriffs.


title: Gothic Metal

text: In vielen Besprechungen bleibt die Bezeichnung als Sammelbegriff weiterhin üblich. Besprechungen von stilfremden Interpreten als Gothic Metal beziehen sich so häufig auf eine entsprechende Ästhetik und soziokulturelle Aspekte.


title: Gleichnis vom Licht unter dem Scheffel

text: Das von Jesus von Nazaret erzählte Gleichnis vom Licht unter dem Scheffel oder auch Vom rechten Hören hat als Thema, den eigenen christlichen Glauben zu zeigen und ihn nicht vor anderen zu verstecken. Es wird in den Evangelien im Neuen Testament der Bibel durch das Evangelium nach Matthäus , wo es an das Gleichnis vom Salz der Erde anschließt; das Evangelium nach Markus sowie durch das Evangelium nach Lukas überliefert.


title: Gleichnis vom Licht unter dem Scheffel

text: Jesus spricht das Gleichnis zu seinen Jüngern und sagt ihnen, dass sie das Licht der Welt seien. Sie sollten ihr Licht vor den Leuten leuchten lassen, damit diese ihre guten Werke sähen und den himmlischen Vater priesen. Denn ein Licht zünde man schließlich nicht an, um es unter einen Scheffel zu stellen, sondern auf einen Leuchter, damit es allen Menschen im Haus leuchte.


title: Gleichnis vom Licht unter dem Scheffel

text: Das Wort Scheffel der Lutherbibel und anderer älterer deutscher Bibelübersetzungen übersetzt ein zu biblischen Zeiten gebräuchliches Hohlmaß, einen Modius und damit ein Gefäß einer bestimmten Größe. Dieses Gefäß würde das Licht verdecken oder sogar ersticken. Das Licht steht dabei für den eigenen Glauben. Die Bewohner des Hauses stehen für die Menschen der Welt. Lässt man sein Licht also scheinen, bezeugt man seinen Glauben vor anderen und lässt sie so auch Zugang zu den christlichen Lehren haben. Jesus rät also sozusagen von falscher Bescheidenheit bezüglich des eigenen Glaubensbekenntnisses ab.


title: Gleichnis vom Licht unter dem Scheffel

text: Die deutsche Redewendung „sein Licht unter den Scheffel stellen“ leitet sich von diesem Gleichnis ab und bedeutet, seine Fähigkeiten nicht einzusetzen, sie sogar zu verbergen.


title: Gleichnis vom Licht unter dem Scheffel

text: Das Wort „Scheffel“ ist mit der Sache im Deutschen außer Gebrauch gekommen. Modernere Bibelübersetzungen setzen daher an dieser Stelle Begriffe wie „Gefäß“ (Einheitsübersetzung), „Topf“ (Gute Nachricht Bibel) oder „Krug“ (Bibel in gerechter Sprache). Eine unerwartete Rezeption erfuhr das Gleichnis durch die Kritiker der Lutherbibel in der Revision von 1975, die sich ihrer Ansicht nach zugunsten einer moderneren Sprache zu sehr von gewohnten Begriffen abwandte. Der Scheffel wurde hier durch „Eimer“ ersetzt, was der Revision den Spottnamen „Eimertestament“ einbrachte. Dies führte dazu, dass die Bibel in dieser Fassung von der EKD schon nach wenigen Jahren zurückgezogen und erneut überarbeitet wurde.


title: Entartete Musik

text: Der Begriff Entartete Musik (analog zu "Entartete Kunst") bezeichnete während der Zeit des Nationalsozialismus vor allem die musikalische Moderne, die nicht der Ideologie der Nationalsozialisten entsprach. Der Nationalsozialismus im Deutschen Reich sah sich nicht nur als politische, sondern auch als kulturelle Bewegung, die ganz bewusst mit dem kulturellen Pluralismus der Weimarer Republik brach.


title: Entartete Musik

text: Komponisten der Moderne wurden als so genannte Vertreter der "Entarteten Musik" oder auch der „Negermusik“ verunglimpft, verfemt und politisch verfolgt, darunter „nicht-arische“ Künstler wie Arnold Schönberg, Ernst Krenek, Kurt Weill, Hanns Eisler, Franz Schreker, Erwin Schulhoff und Ernst Toch, aber auch „arische“ Komponisten wie Anton Webern, Paul Hindemith und Igor Strawinsky. Auch die Werke bereits verstorbener Künstler wie Alban Berg waren betroffen.


title: Entartete Musik

text: Begleitend zu den Reichsmusiktagen im Mai 1938 in Düsseldorf – bei deren Kulturpolitischer Kundgebung Richard Strauss sein "Festliches Präludium" (1913) dirigierte – organisierte Hans Severus Ziegler in Anlehnung an die Münchner Ausstellung „Entartete Kunst“ von 1937 die Ausstellung „Entartete Musik“, in der er gegen Jazz, Neue Musik und jüdische Künstler und Komponisten polemisierte und deren Entfernung aus dem deutschen Musikleben forderte. Zu sehen war die Propagandaschau in dem 1928 neueröffneten Kunstpalast. Anschließend wurde die Ausstellung in Weimar, München und Wien gezeigt. Zur Werbung entwarf Ludwig (Lucky) Tersch die rassistische Karikatur eines schwarzen Jazzsaxophonisten, der einen Davidstern trägt; er stellte die Hauptfigur aus Ernst Kreneks Jazzoper "Jonny spielt auf" dar. Dieses Motiv trug auch die hetzende Begleitbroschüre zur Ausstellung mit der Aufschrift "Entartete Musik – Eine Abrechnung von Staatsrat Dr. H. S. Ziegler".


title: Entartete Musik

text: Der Präsident der Reichsmusikkammer Peter Raabe protestierte bei Reichspropagandaminister Joseph Goebbels und sprach Ziegler musikalische Fachkompetenz ab. Goebbels sah die Ausstellung aus ähnlichen Gründen kritisch. Raabes Protest wurde nicht öffentlich gemacht, die Ausstellung schloss allerdings vorzeitig, und es wurde nur wenig in der Presse darüber berichtet.


title: Entartete Musik

text: Fünfzig Jahre später rekonstruierten Albrecht Dümling und Peter Girth die Ausstellung; die Eröffnung fand am 16. Januar 1988 in der Düsseldorfer Tonhalle statt. Die rekonstruierte Ausstellung wird seitdem weltweit gezeigt (US-Version 1991, spanische Version 2007, neue deutsche Version 2007 unter dem Titel „Das verdächtige Saxophon“). Ergänzend erschien neben dem Ausstellungskatalog die aus 4 CDs bestehende Tondokumentation „Entartete Musik“.


title: Unser Lehrer Doktor Specht/Episodenliste

text: Diese Episodenliste enthält alle Episoden der deutschen Fernsehserie Unser Lehrer Doktor Specht. Die Fernsehserie umfasst 5 Staffeln und insgesamt 70 Episoden. Zu Beginn der 4. Staffel sendete das ZDF am 23. Dezember 1995 ein 23-minütiges Weihnachtsspecial im Rahmen "Das größte Fest des Jahres – Weihnachten bei unseren Fernsehfamilien".


text: Nach Ende der 3. Staffel sendete das ZDF am 23. Dezember 1995 ein 23-minütiges Weihnachtsspecial im Rahmen der Sendung "Das größte Fest des Jahres – Weihnachten bei unseren Fernsehfamilien".


title: Harley-Davidson Sportster

text: Harley-Davidson Sportster ist eine Modellreihe des US-amerikanischen Motorradherstellers Harley-Davidson, die seit 1957 produziert wird. Innerhalb des Harley-Davidson-eigenen Bezeichnungssystems beginnen die Modellcodes der Sportster-Modelle mit den Buchstaben „XL“. Eingeführt als sportliche Modellreihe, stellte die Sportster lange Zeit den Einstieg in das Modellprogramm von Harley-Davidson dar, unterhalb der mit hubraumstärkeren Motoren ausgestatteten „Big Twins“. 2021 wurden die bisherigen luftgekühlten Modelle in Europa eingestellt, zugunsten von Motorrädern mit wassergekühlten Motoren.


title: Harley-Davidson Sportster

text: Direkter Vorläufer der Sportster war Harley-Davidsons K-Serie. Dabei handelte es sich um sportliche Motorräder, die angetrieben wurden von Motoren in der bereits damals für den Hersteller typischen Konfiguration. Dabei handelt es sich um Zweizylindermotoren in V-Anordnung mit geringem 45° Bankwinkel. Diese Anordnung erlaubt großvolumige Motoren mit hohem Drehmoment in relativ geringen Abmaßen.


title: Harley-Davidson Sportster

text: Gegenüber Produkten der Konkurrenz, insbesondere britischen Motorrädern, galt die K-Serie jedoch mit ihrem seitengesteuerten Motor als veraltet und mit nur 30 PS (22 kW) als untermotorisiert. Sie trug jedoch bereits fortschrittliche Konstruktionsmerkmale wie ein fußgeschaltetes Getriebe, das in einem gemeinsamen Gehäuse mit dem Motor untergebracht war. Eine weitere Neuerung waren hydraulische Stoßdämpfer.


title: Harley-Davidson Sportster

text: 1957 wurde unter dem Namen Sportster ein neuer, modernerer Motor entwickelt. Anstelle der alten, stehenden Ventile sind diese nun in einer OHV-Ventilsteuerung angebracht. Die weiterhin unten angebrachten Nockenwellen wirken auf Stößelstangen, die über Kipphebel Ventile betätigen, die von oben in den Brennraum hängen. So ist eine wesentlich günstigere Brennraumform möglich und dadurch auch eine höhere Leistung.


title: Harley-Davidson Sportster

text: Aus 883 cm³ Hubraum wurden zunächst 42 PS (31 kW) gewonnen, bei dem ein Jahr später folgenden XLH-Modell wurde mit 55 PS (41 kW) erstmals mehr als eine Pferdestärke pro Kubikzoll Hubraum erreicht. Wie bei der K-Serie zuvor sind Motor und Getriebe in einem gemeinsamen Gehäuse untergebracht. Dieses ist fest mit dem Rahmen verbunden und übernimmt eine tragende Funktion. Aufgrund des Grauguss-Motorblocks wird diese erste Sportster-Generation als „Ironhead“ bezeichnet.


title: Harley-Davidson Sportster

text: Auf das als XL 883 bezeichnete Grundmodell folgten die leistungsstärkere XLH 883 (High Compression) mit höherer Verdichtungsverhältnis, das Offroad-Modell XLC 883 (Competition) und die XLCH 883 (Competition, High Compression).


title: Harley-Davidson Sportster

text: Harley-Davidson Iron 883 wurde mit Neun-Speichen-Aluminiumgussrädern ausgestattet, die das Gesamtgewicht des Motorrads im Vergleich zum Vorgängermodell (KH-Modell) um 3,63 kg reduzieren. Die Sitze waren bequemer als bei den Vorgängermodellen und boten ein ruhigeres Fahrgefühl.


title: Harley-Davidson Sportster

text: 1972 wuchs der Hubraum der Sportster auf 997 cm³, dazu gab es erstmals bei Harley-Davidson eine Scheibenbremse an der Vorderachse. Die Modellreihen XLH und XLCH wurden weitergeführt und später durch weitere Varianten ergänzt.


title: Harley-Davidson Sportster

text: 1977 erschien die Reiseausführung XLT 1000 (Touring), die mit einem Windschild und bequemerem Sitz ausgestattet war. Im gleichen Jahr erschien außerdem die XLCR 1000 (Cafe Racer), für die sich Chefdesigner Willie G.Davidson an europäischen Vorbildern orientierte. Sie trug eine schwarze Halbschalenverkleidung und einen kantigen Tank, sportlicher waren auch der flache Lenker und die schlanke Sitzbank. Beide Modelle waren nicht erfolgreich und wurden bald wieder eingestellt.


title: Harley-Davidson Sportster

text: Erfolgreicher waren die XLS 1000 (Roadster) und ab 1983 das günstigere Einstiegsmodell XLX-61. Die Ära der „Ironhead“-Sportster endete 1985.


title: Harley-Davidson Sportster

text: Auf Basis der Sportster wurden unter den Bezeichnungen XLR-TT und XR-750 Modelle für den Rennsport angeboten. Die XLR-TT entstand zum Einsatz in der 900-cm³-Klasse der AMA als Weiterentwicklung der Vorgängermaschine KRTT mit dem neuen Sportster-Antrieb.


title: Harley-Davidson Sportster

text: Die XR-750 entstand 1970 aufgrund eines geänderten Reglements für Flattrack-Rennen mit einem Hubraumlimit von 750 cm³. Um diese Grenze nicht zu überschreiten, wurde der Hub des Sportster-Motors drastisch reduziert. 1972 wurde der Motor grundlegend überarbeitet mit Leichtmetall-Zylinderköpfen, was die bisherige Neigung zur Überhitzung beseitigte. Der Hub wurde weiter reduziert auf 2,98 in (75,7 mm), die Bohrung dafür auf 3,125 in (79,4 mm) für weiterhin 749 cm³. Gedrehte Zylinderköpfe erlaubten es, beide Vergaser auf der rechten Seite des Motorrads anzubringen. Die XR-750 wurde zur erfolgreichsten Rennmaschine der AMA. Weitere Bekanntheit erlangte sie als Stunt-Motorrad von Evel Knievel.


title: Harley-Davidson Sportster

text: Ein Ableger für die Straße ließ trotz vielfachem Wunsch bis 1983 auf sich warten. Die XR-1000 war eine Mischung aus der gewöhnlichen Sportster 1000 und der XR-750, von der sie unter anderem die Zylinderköpfe übernahm und so 72 PS (53 kW) erreichte. Aufgrund des hohen Preises war das Modell jedoch kein Erfolg und wurde bereits nach zwei Jahren wieder eingestellt.


title: Harley-Davidson Sportster

text: Infolge des Management-Buy-out und der anschließenden Reorganisation bei Harley-Davidson wurde die gesamte, zu diesem Zeitpunkt veraltete, Modellpalette überarbeitet. Auf die Einführung des „Evolution“-Motors für die Big-Twins im Jahr 1984 folgte zwei Jahre später der „Evolution Sportster“. Beiden gemein ist die Konstruktion aus Aluminium, was zu Gewichtseinsparung und besseren thermischen Eigenschaften führt. Untypisch für den Motorradbau ist die Verwendung von Hydrostößeln, die zwei Ventile pro Zylinder werden von vier separaten Nockenwellen angetrieben.


title: Harley-Davidson Sportster

text: Bis zu einer großen Überarbeitung 2003 blieb es auch bei der festen Verbindung von Motor und Rahmen. Von da an wurden trotz des Gewichtzuwachses Gummilager verwendet. 2007 folgte außerdem der Wechsel von Vergaser zu elektronischer Saugrohreinspritzung. Neben der unverändert 883 cm³ großen Einstiegsvariante gab es von 1986 bis 1988 eine 1101 cm³, von 1988 bis 2007 eine 1198 cm³ und von 2007 an eine 1202 cm³ große Variante des Evolution Sportster.


title: Harley-Davidson Sportster

text: Eine große Überarbeitung der gesamten Sportster-Modellpalette fand 2003 statt. Anstelle der starren Verbindung von Motor und Rahmen ist der Antrieb nun in Gummipuffern gelagert. Diese Maßnahme entkoppelt die Schwingungen des Motors vom Rahmen und führt so zu einem Komfortgewinn zu Lasten des Gewichts. Die Motoren wurden deutlich überarbeitet mit dem Ziel einer Leistungssteigerung und verbesserten Kühlung. Durch die Modellpflege gewannen die Sportster-Modelle 1–6 PS und 2–7 Nm hinzu, aber auch 20–30 kg.


title: Harley-Davidson Sportster

text: Die Basisausführung XL 883 und die Custom-Modelle wurden weitergeführt. Die Rolle einer sportlicher ausgelegten Sportster übernahmen Roadster-Modelle, die Sport entfiel. Ersatz für die Hugger mit besonders tiefer Sitzposition waren die XL 883L Low und XL 1200L Low.


title: Harley-Davidson Sportster

text: 2007 wurden die Sportster von Vergaser zu elektronischer Saugrohreinspritzung umgestellt, 2008 wurden die Radlager von imperialen auf metrische Maße umgestellt. In diesem Jahr erschien auch ein neues günstiges 1200er Modell, die Nightster. Diese setzt auf den sogenannten Dark Custom Look, den Verzicht auf Chromschmuck, stattdessen überwiegen schwarz eingefärbte Komponenten. Ein 883 cm³ Modell im gleichen Stil erschien im Folgejahr: Die XL 883N Iron ersetzte das bisherige Grundmodell XL 883. Aus dem Modellprogramm fielen schrittweise die Roadster und Low-Modelle und erhielten später Nachfolger in Form der XL 883L Super Low, der XL 1200T Super Low und der XL 1200CX Roadster.


title: Harley-Davidson Sportster

text: Ein weiterer Neuzugang im Modellprogramm war 2010 die XL 1200X Forty-Eight, die typische Merkmale des Bobber-Stils trägt. Ihrem Namen entsprechend trägt sie einen schmalen „Peanut“-Tank, wie er bereits 1948 verbaut wurde. Drei Jahre später folgte die XL 1200V Seventy-Two mit 1970er typischen Chopper-Zutaten wie einem hohen „Apehanger“-Lenker mit langer, schräger Gabel oder großen Drahtspeichenrädern und Weißwandreifen.


title: Harley-Davidson Sportster

text: Eine grundlegende Überarbeitung der elektrischen Systeme und Bremsen fand 2014 statt, von da an war auch ABS erhältlich.


title: Harley-Davidson Sportster

text: Zum 60-jährigen Jubiläum der Sportster im Jahr 2017 fand eine weitere Überarbeitung des Modellprogramms statt. Grund dafür war die Einführung der Euro 4-Abgasnorm für Motorräder. Die Leistungsdaten änderten sich geringfügig, die Konfiguration einiger Modelle wurde modifiziert. Die Modellpalette wurde ein Jahr später noch durch die XL 1200NS Iron ergänzt und blieb dann bis zur Einstellung der Baureihe 2020 unverändert.


title: Harley-Davidson Sportster

text: Um an die glorreiche Dirttrack-Vergangenheit zu erinnern, stellte Harley-Davidson 2006 auf der Messe Intermot die Studie einer Evolution Sportster mit Designmerkmalen der XR-750 vor. Zwei Jahre später erschien die XR-1200 zunächst exklusiv in Europa und erst mit einem Jahr Verspätung 2009 auf dem US-amerikanischen Heimatmarkt.


title: Harley-Davidson Sportster

text: Der bekannte Sportster-Motor wurde überarbeitet um eine wesentlich höhere Spitzenleistung von 91 PS (67 kW) zu erreichen. Fahrwerk und Bremsen wurden ebenfalls überarbeitet, galten jedoch zunächst als weiterhin nicht gut genug, ein Makel der ab 2010 mit der XR 1200X behoben wurde. Die Verkaufszahlen galten dennoch als enttäuschend.


title: Harley-Davidson Sportster

text: Unter dem Eindruck rückläufiger Absätze und neuer Konkurrenz in Form der wiederbelebten Motorradmarke Indian, die unter anderem mit modernerer Technik und mehr Leistung Marktanteile von Harley-Davidson zu erobern versuchte, stellte Harley-Davidson am 30. Juli 2018 einen Wachstumsplan namens „More Roads to Harley-Davidson“ vor. Darin enthalten war auch eine grundlegende Erneuerung der Sportster-Reihe, die den Bruch mit der bisherigen luftgekühlten Tradition vorsah.


title: Harley-Davidson Sportster

text: Als Antrieb dient der sogenannte „Revolution Max“-Motor in zwei Varianten mit 975 cm³ und 1252 cm³. Es handelt sich weiterhin um einen Zweizylindermotor aus Aluminium. Die Zylinder stehen in einem Winkel von 60° zueinander, es handelt sich um einen unechten V-Motor mit einem Hubzapfenversatz von 30°, was zu einem Zündabstand wie bei einem gewöhnlichen 90°-V2-Motor führt. Vier Ventile pro Zylinder werden über insgesamt vier obenliegende Nockenwellen angesteuert, die um bis zu 40° nach früh oder spät verstellt werden können. Die Kupplung-Getriebe-Einheit ist kompakter, anstelle einer Kette wird der Primärantrieb nun über Zahnräder ausgeführt.


title: Harley-Davidson Sportster

text: Erstes neues Modell war 2021 die Sportster S, die auf eine leistungsreduzierte Variante des 1252 cm³ großen Revolution-Max-Motors mit Doppelzündung setzt. Gefolgt wurde sie 2022 von der Nightster mit 975 cm³ und einer Zündkerze je Zylinder. Die Sportster S übernimmt Gestaltungsmerkmale von Bobbern wie breite Reifen und kurzes Heck, verbunden mit sportlichem Anspruch und hochgelegter Auspuffanlage wie bei Flattrack-Rennmaschinen. Die Nightster ist genau wie die Sportster S einsitzig, folgt mit ihren schmaleren Reifen, niedrigerer Auspuffanlage und längerem Heck gewohnteren Designmerkmalen der Sportster-Reihe. Zum Zeitpunkt der Markteinführung wurde die Nightster für ihren hohen Preis von 14995 € bei nur geringem Abstand zur Sportster S (15995 €) kritisiert.


title: Rollenerwartung

text: Rollenerwartungen bezeichnen gesellschaftliche Erwartungen an das Verhalten von Menschen in der sozialen Interaktion – genauer: „gewisse Verhaltensweisen, die man vom Träger einer (sozialen) Position erwartet“.


title: Rollenerwartung

text: Der soziologische Begriff der Rollenerwartungen wurde erstmals 1958 von Ralf Dahrendorf verwendet. Er führte ihn als einen Bestandteil seiner Ausarbeitung der Rollentheorie – dem Konzept des Homo sociologicus – ein. Dahrendorf geht in seiner soziologischen Handlungstheorie von normorientiert handelnden Individuen aus; er knüpft damit an die maßgeblich vom amerikanischen Soziologen Talcott Parsons geprägte, strukturfunktionalistische Rollentheorie an.


title: Rollenerwartung

text: Dahrendorfs Überlegungen waren vielfacher Kritik unterworfen und wurden später unter anderem von Uwe Schimank überarbeitet und gewissermaßen „modernisiert“.


title: Rollenerwartung

text: Rollenerwartungen sind nach Dahrendorf „gewisse Verhaltensweisen die man vom Träger einer (sozialen) Position erwartet“. Eine (soziale) Position beschreibt er als: „[…] jeden Ort in einem Feld sozialer Beziehungen […]“.


title: Rollenerwartung

text: Beispiele für soziale Positionen wären dieser Definition zufolge: die Position der Eltern(teile) in der Beziehung zu ihren Kindern, die Position der Ehefrau / des Ehemannes in der Beziehung zu ihrem / seinem Ehepartner, die Position des Lehrers in der Beziehung zu seinen Schülern, deren Eltern und dem Direktor.


title: Rollenerwartung

text: Aus dieser Aufzählung wird bereits ersichtlich, dass ein Mensch in der Regel mehrere soziale Positionen einnimmt (z. B.: Mutter, Ehefrau und Lehrerin), die ihn für gewöhnlich zu mehreren Personen bzw. Personengruppen- den Bezugsgruppen in eine soziale Beziehung setzt (z. B.: als Lehrerin zu den Schülern, deren Eltern und dem Direktor).


title: Rollenerwartung

text: Mit jeder sozialen Position ist eine soziale Rolle verbunden. Diese besteht aus den gesellschaftlich erwarteten Verhaltensweisen an den Inhaber der sozialen Position, die Dahrendorf als Rollenerwartungen bezeichnet.


title: Rollenerwartung

text: Rollenerwartungen werden unabhängig vom einzelnen Akteur durch die Gesellschaft festgelegt. Konkret geschieht dies durch jene Personen und Personengruppen mit denen das Individuum als Inhaber einer sozialen Position in eine Sozialbeziehung tritt. Diese bezeichnet man als Bezugsgruppen.


title: Rollenerwartung

text: Rollenerwartungen sind nicht alle gleich verbindlich. Ihr Grad an Verbindlichkeit lässt sich an der Art der Sanktionen erkennen, die mit deren Nichtbeachtung verbunden sind.


title: Rollenerwartung

text: Je mehr (stark) negative Sanktionen (z. B.: juristische Bestrafung, Verachtung, Missbilligung) mit der Nichtbeachtung einer Rollenerwartung verbunden sind, umso höher ist ihre Verbindlichkeit, und umso eher wird sie der Inhaber einer sozialen Position befolgen.


title: Rollenerwartung

text: Somit bieten – vor allem negative – Rollenerwartungen die Möglichkeit, das Verhalten eines Individuums vorauszusagen Erwartungserwartung.


title: Rollenerwartung

text: Sind mit der Einhaltung einer Rollenerwartung vor allem positive soziale Sanktionen (z. B.: Verleihung von Orden, Zuerkennung von Prestige und Anerkennung) verbunden, werden diese als weniger verbindlich empfunden, da ein Individuum Dahrendorf zufolge auf positive Sanktionen eher verzichten kann.


title: Rollenerwartung

text: Rollenerwartungen dienen dem Inhaber einer sozialen Position als Orientierungshilfe: Je mehr negativ sanktionierte Rollenerwartungen zu einer sozialen Rolle gehören, umso höher wird für gewöhnlich auch deren gesellschaftliche und individuelle Bedeutung eingeschätzt.


title: Rollenerwartung

text: Dahrendorf hat verschiedene Arten von Rollenerwartungen nach dem Grad ihrer Verbindlichkeit charakterisiert: Muss-Erwartungen, Soll-Erwartungen und Kann-Erwartungen.


title: Rollenerwartung

text: "Muss-Erwartungen" sind bei Dahrendorf die Pflichten eines Rollenträgers. Sie sind alle rechtlich und somit verbindlich festgelegt. Bei Nichterfüllung droht nicht irgendeine negative soziale Sanktion, sondern gesetzliche Strafe.


title: Rollenerwartung

text: Schimank beschreibt Muss-Erwartungen ebenso also „höchstverbindliche“ Erwartungen, die jedoch nicht rechtlich fixiert sein müssen.


title: Rollenerwartung

text: Die Befolgung von Muss-Erwartungen zieht laut beiden Autoren niemals positive Sanktionen nach sich, da deren Einhaltung als (beinahe) absolut verbindlich gilt.


title: Rollenerwartung

text: "Soll-Erwartungen" sind nach Dahrendorf Pflichten eines Rollenträgers, die nicht unbedingt rechtlich festgelegt sind, aber den "härteren Kern" der Pflichten bezeichnen. Erfüllt man sie nicht, drohen mit Sicherheit negative soziale Sanktionen.


title: Rollenerwartung

text: Soll-Erwartungen werden von dem Inhaber einer sozialen Position meist als beinahe ebenso verbindlich empfunden wie Muss-Erwartungen. Die mit deren Nichtbefolgung verbundenen negativen sozialen Sanktionen werden vom betroffenen Individuum oftmals als ebenso schlimm empfunden wie eine rechtliche Strafe. Als Beispiel für Soll-Erwartungen nennt Dahrendorf die Verhaltensvorgaben von Parteien, und Organisationen.


title: Rollenerwartung

text: Schimank betont, dass Soll-Erwartungen im Gegensatz zu Muss-Erwartungen als weniger verbindlich empfunden werden. Seiner Ansicht nach benötigt man für ihre Einhaltung gewisse Fähigkeiten, die nicht jeder besitzt. Als Beispiel für eine Soll-Erwartung nennt der Autor die Anforderung an eine Lehrkraft den Schülern den Stoff verständlich zu vermitteln.


title: Rollenerwartung

text: Als "Kann-Erwartungen" bezeichnet Dahrendorf die Erwartung an den Inhaber einer sozialen Position etwas zu tun was über das Notwendige hinausgeht. Kann-Erwartungen sind somit die schwächste Form der Rollenerwartungen. Man muss sie nicht unbedingt erfüllen, jedoch ist laut Dahrendorf in vielen gesellschaftlichen Bereichen ohne ihre Befolgung kein „Fortkommen“ möglich. (z. B.: im Beruf, Parteien, Organisationen, Erziehungsinstitutionen etc.)


title: Rollenerwartung

text: Mit dem Einhalten von Kann-Erwartungen sind laut beiden Autoren (fast) nur positive Sanktionen verbunden.


title: Rollenerwartung

text: Dahrendorfs deterministische Sichtweise auf die Freiheit des Individuums wurde verschiedentlich kritisiert: Ein Akteur könne sehr wohl mit einem gewissen Grad frei entscheiden, auf welche Weise er eine bestimmte Position ausfüllen möchte, und damit auch die Erwartungen an seine Rolle verändern ("siehe dazu auch" Rollendistanz, Konzept des „role-making“ bei Schimank).


title: Rollenerwartung

text: Schimanks „Überarbeitung“ von Dahrendorfs Handlungsmodell des Homo sociologicus trägt dieser Kritik Rechnung, indem sie dem Individuum bei der Erfüllung von Rollenerwartungen mehr Handlungsfreiheit zugesteht.


title: Roter Stern Leipzig

text: Roter Stern Leipzig ’99 e. V. (RSL) ist ein Leipziger Sportverein aus dem Stadtteil Connewitz. Die Bedeutung des heute über 1.500 Mitglieder und 19 Abteilungen starken Clubs liegt weniger in seinen sportlichen Erfolgen als in seinem Selbstverständnis als „kultur-politisches Sportprojekt im Spannungsfeld zwischen normalem Fußballverein und linksradikaler Politik“, mit dem er sich deutlich von vielen anderen Sportvereinen unterscheidet.


title: Roter Stern Leipzig

text: Roter Stern Leipzig ’99 e. V. wurde am 1. Februar 1999 als Fußballverein von 20 alternativen Jugendlichen gegründet. Am 5. September 1999 bestritten die 1. und die 2. Herrenmannschaft ihr erstes Pflichtspiel im Spielbetrieb der 3. Kreisklasse, der untersten Liga im deutschen Fußball-Ligasystem (11. Liga). In den darauffolgenden Jahren gelangen der ersten Mannschaft mehrere Aufstiege und der Einzug in das Stadtpokalfinale 2002, in welchem ein neuer Zuschauerrekord aufgestellt wurde; in der Saison 2008/09 erreichte sie schließlich den Einzug in die Leipziger Bezirksklasse (8. Liga).


title: Roter Stern Leipzig

text: Am 24. Oktober 2009 kam es während eines Auswärtsspiels in Brandis zu Ausschreitungen mehrerer Dutzend Randalierer rechtsextremistischen Hintergrunds, in deren Folge Ermittlungen wegen des Tatverdachts des schweren Landfriedensbruchs und der gefährlichen Körperverletzung gegen Unbekannt eingeleitet wurden. In den 12 Monaten danach wurden fünf Täter zu Haftstrafen zwischen zwei und drei Jahren verurteilt. 19 weitere Verfahren folgten.


title: Roter Stern Leipzig

text: Am 22. Mai 2011 sicherten sich die "Sterne" fünf Spiele vor Saisonende durch ein torloses Unentschieden gegen die SG Rotation Leipzig vor 780 Zuschauern den Aufstieg in die Bezirksliga Leipzig Nord (7. Liga). Dort erreichte die Mannschaft in der Saison 2011/12 den 13. (und letzten) Platz und stieg damit in die neu geschaffene Stadtliga ab, welche die bisherigen Bezirksklasse-Staffeln ersetzte.


title: Roter Stern Leipzig

text: Zur Rückrunde der Saison 2013/14 stieg der britische Sportartikelhersteller Lonsdale als Trikotsponsor der 1. und 2. Herrenmannschaft ein. Zudem stellte das Unternehmen einen Bus mit Lautsprecheranlage bereit, der auch außerhalb des Platzes, etwa auf antifaschistischen Demonstrationen, zum Einsatz kommt.


title: Roter Stern Leipzig

text: Die Spielzeit 2014/15 entwickelte sich zu einer sehr erfolgreichen: Außerhalb des Platzes wurde der Bau des 700.000 Euro teuren „Sozialtraktes“ umgesetzt. Hierbei wurde in eine alte leerstehende und unter Denkmalschutz stehende Turnhalle ein „neues“ Gebäude mit Umkleidekabinen und Duschen gebaut. Auf dem Platz lieferte sich die erste Mannschaft ein Kopf-an-Kopf-Rennen mit dem VfK Blau-Weiß Leipzig und blieb 13 Spiele in Folge siegreich. Am letzten Spieltag kam es zu einer ungewöhnlichen Situation: Roter Stern Leipzig hatte einen Punkt Rückstand auf den Tabellenführer Blau-Weiß Leipzig, beide Vereine trafen in ihrem Spiel auf vermeintlich leichte Gegner. 10 Minuten vor Ende der Partien führte Roter Stern in seinem Spiel mit 8:1, während Blau-Weiß in ihrer Partie mit 1:2 zurücklag. Aufsteiger wäre somit RSL. Dann zog ein Unwetter über Leipzig hinweg; nach kurzen Unterbrechungen konnten alle Partien zu Ende gespielt werden, ausgenommen jedoch jene von Blau-Weiß, welche abgebrochen wurde. Dabei konnte auch eine Paarung beim LSV Südwest, 500 Meter Luftlinie vom Blau-Weiß-Stadion entfernt, ordnungsgemäß zu Ende gespielt werden. Das Sportgericht entschied zehn Tage darauf, das Spiel mit 0:2 gegen Blau-Weiß zu werten. Somit wurden die "Sterne" Stadtmeister und stiegen in die Landesklasse Nord auf.


title: Roter Stern Leipzig

text: In den ersten 10 Jahren nach der Gründung stieg die Mitgliederzahl des Vereins auf rund 200 an. Ab dem Jahr 2009 ist ein großer Zuwachs zu verzeichnen, im November 2016 begrüßten die Sterne das tausendste Mitglied. Allein im Jahre 2016 schlossen sich dem Projekt über 300 Menschen neu an. Bei keinem anderen Leipziger Sportprojekt spielen so viele Menschen Fußball wie beim RSL (637 Stand: 1. Februar 2018). Diese verteilen sich auf mehrere Mannschaften, darunter eine vollständige Jugendabteilung mit über zwanzig Kinderteams, eine Frauen-, zwei Senioren- und sechs Herrenmannschaften.


title: Roter Stern Leipzig

text: Neben der Fußball-Abteilung sind im Verein heute weitere Sportarten vertreten wie Basketball, Boxen, Handball, Volleyball, Roller Derby, Tennis, Turnen, Triathlon, Croquet, Tischtennis, Klettern, Selbstverteidigung für Jugendliche, Kindersport, Badminton, Darts, Offroad, Leichtathletik, Rad- und Laufsport.


title: Roter Stern Leipzig

text: Im Oktober 2016 verkündete die Roller-Derby-Abteilung des SC DHfK Leipzig, die "Riot Rocketz", ihren geschlossenen Übertritt zu Roter Stern Leipzig. Sie begründete diesen Schritt unter anderem mit dem politischen Selbstverständnis und dem öffentlichen Auftreten des RSL. Im Oktober 2018 stieg die Roller Derby Abteilung in die 2. Bundesliga auf. Insgesamt bieten die Roten Sterne mittlerweile 19 verschiedene Sportarten an.


title: Roter Stern Leipzig

text: Im Mai 2017 gab die Stadt Leipzig die Übergabe eines Nutzungsvertrags für die Sportanlage an der Teichstraße an den RSL bekannt, welcher im Juli 2018 in einen Pachtvertrag über einen Zeitraum von 30 Jahren umgewandelt wurde.


title: Roter Stern Leipzig

text: Am 8. November 2009 wurde der Verein in der Dresdner Frauenkirche mit dem Sächsischen Förderpreis für Demokratie ausgezeichnet. Der Preis ist mit 15.000 Euro dotiert und „erfolge allein aufgrund des mutigen Engagements des Vereins“, so Jurymitglied Anetta Kahane.


title: Roter Stern Leipzig

text: Am 17. September 2010 wurde der Verein mit dem Julius-Hirsch-Preis ausgezeichnet; dieser Preis ist mit insgesamt 20.000 Euro dotiert. Der Deutsche Fußball-Bund ehrte Roter Stern Leipzig wegen seines Einsatzes gegen jede Diskriminierung aufgrund von Geschlecht, Herkunft oder sexueller Präferenz mit dem zweiten Platz.


title: Roter Stern Leipzig

text: Die Mitglieder des Vereins vertreten verschiedene vornehmlich politisch linke Positionen. Der Rote Stern Leipzig grenzt sich eindeutig gegen rassistische und diskriminierende Tendenzen ab. Durch die jährliche Teilnahme von über hundert Mitgliedern des Vereins bei der "Antirassistischen Weltmeisterschaft", organisiert von der deutsch-italienischen Organisation "Istoreco/Progetto Ultra", wird vereinsintern für Toleranz, ein friedliches Miteinander und Weltoffenheit geworben. In den Jahren 2000 und 2007 organisierte der Verein das halbjährlich stattfindende Bündnis-aktiver-Fußballfans-Treffen. Die von der Projektgruppe "Flutlicht" erstellte Ausstellung "BallARBEIT – Szenen aus Migration und Fußball" präsentierte der Verein im Oktober 2008 in der Universität Leipzig. Auf lokaler Ebene macht Roter Stern Leipzig durch Presseerklärungen und Publikationen auf rassistische und diskriminierende Tendenzen in Leipziger Fußballvereinen aufmerksam.


title: Roter Stern Leipzig

text: Über den Sport hinaus sieht sich der Verein als politisches Kulturprojekt, bei dem neben dem Spielbetrieb verschiedener Sportteams auch Konzerte, Diskos, Demonstrationen oder ähnliches organisiert werden. Hierzu gehört auch die Veröffentlichungen der Benefiz-CDs "More than soccer" und der Fanzines "Prasses Erben" und "Kiezkicker". Die sonst allgemein üblichen Vereinsstrukturen von Fußballvereinen, in denen gewählte Vorstände die Geschicke des Vereins lenken, werden abgelehnt und stattdessen den Verein betreffende Themen in einem wöchentlichen Plenum diskutiert und schließlich gemeinsam Entscheidungen getroffen.


title: Roter Stern Leipzig

text: Im Jahr 2009 startete der Rote Stern die "Initiative für mehr gesellschaftliche Verantwortung im Breitensport-Fußball" (IVF). Neben dem Roten Stern Leipzig ist die Faninitiative "Bunte Kurve" Träger der IVF. Es wird im Bereich des Leipziger Fußballs, der vom "Fußballverband Stadt Leipzig e. V." (FVSL) organisiert wird, antidiskriminierend, integrativ und gewaltpräventiv gearbeitet.


title: Roter Stern Leipzig

text: Am 11. Januar 2016 attackierten etwa 250 rechte Gewalttäter aus dem Umfeld der Legida-Demonstration rund zwanzig Läden in der Wolfgang-Heinze-Straße in Connewitz. Auch der "Fischladen", die Bar des Vereins, wurde angegriffen. Laut Leipziger Polizei handelte es sich bei den Angreifern um rechtsextreme Fußball-Hooligans von Dynamo Dresden, des 1. FC Lokomotive Leipzig und des Halleschen FC. In Reaktion darauf organisierte der RSL, in Zusammenarbeit mit der Amadeu Antonio Stiftung, dem UT Connewitz und vielen anderen Projekten, eine Spendenaktion, durch welche mehr als 50.000 Euro für die Geschädigten gesammelt werden konnten.


title: Roter Stern Leipzig

text: Im Oktober 2016 startete der Verein die Kampagne "Kiezclub in den Kiez", um den lang ersehnten Sportplatz in Leipzig-Connewitz zu erhalten. Dafür konnte innerhalb eines Monats die Unterstützung von 250 Projekten, Politikern und Initiativen aus über 20 Ländern gewonnen werden.


title: Roter Stern Leipzig

text: Ende November 2016 eröffnete der RSL mit seiner "Initiative für mehr gesellschaftliche Verantwortung im Breitensport-Fußball" (IVF) die Ausstellung "Strafraum Sachsen 2.0 – Fußball zwischen Ressentiment und Integration", eine aktualisierte Version der gleichnamigen Ausstellung von 2009. Gefördert wurde die Initiative durch das Landesprogramm "Weltoffenes Sachsen für Demokratie und Toleranz" des Sächsischen Staatsministeriums für Soziales und Verbraucherschutz.


title: Andreas Thiel (Handballspieler)

text: Thiel war aktiv bei Alemannia Aachen (1974–1977), TV Hochdorf (1977–1979), VfL Gummersbach (1979–1991), TSV Bayer Dormagen (1991–2000) und der SG Flensburg-Handewitt (2001). Er bestritt 528 Spiele für Gummersbach, Dormagen und Flensburg in der Handball-Bundesliga. Thiel ist mit 256 Spielen für die deutsche Nationalmannschaft der Torhüter mit den meisten Länderspielen und liegt nach der Anzahl der Einsätze auf Rang 5 aller deutschen Nationalspieler. Er nahm 1984, 1992 und 1996 an den Olympischen Spielen teil. Mit dem VfL Gummersbach wurde Thiel außerdem fünfmal deutscher Handballmeister, dreimal deutscher Handball-Pokalsieger und gewann zweimal den Handball-Europapokal der Landesmeister. Siebenmal und damit am häufigsten wurde er zum Handballer des Jahres gewählt. Als Teil der Mannschaft des VfL Gummersbach wurde er im Februar 1984 mit dem Silbernen Lorbeerblatt ausgezeichnet.


title: Andreas Thiel (Handballspieler)

text: Am 21. Mai 2000 bestritt der damals 40 Jahre alte Thiel sein letztes Bundesligaspiel gegen TuS Nettelstedt.


title: Andreas Thiel (Handballspieler)

text: Wegen seiner außergewöhnlichen Reflexe im Handballtor trägt Thiel auch heute noch den Beinamen "Der Hexer". In seiner Bundesligakarriere parierte er 430 Siebenmeterwürfe.


title: Andreas Thiel (Handballspieler)

text: Heute ist Thiel Torwarttrainer bei den Handballerinnen von Bayer Leverkusen. Er ist Justitiar der Handball-Bundesliga. Am 30. Juni 2018 wurde er zum Vorsitzenden der Handball Bundesliga Frauen (HBF) gewählt, deren Vorstandsmitglied er bereits zuvor war.


title: Andreas Thiel (Handballspieler)

text: Nachdem Trainer Robert Nijdam im Dezember 2019 Bayer Leverkusen verlassen hatte, übernahm Thiel gemeinsam mit Renate Wolf und Michael Biegler den Trainerposten.


title: Andreas Thiel (Handballspieler)

text: Beruflich betreibt Thiel als Rechtsanwalt – er studierte neben seiner Handballkarriere von 1980 bis 1993 Rechtswissenschaft – eine Kanzlei in Köln. Er ist Schiedsrichter beim Deutschen Sportschiedsgericht und Vorsitzender des ständigen Schiedsgerichts der Lizenzvereine im Deutschen Tischtennisbund.


title: Andreas Thiel (Handballspieler)

text: Sein jüngerer Bruder Joachim war ebenfalls als Handballtorwart aktiv, zuletzt bis Ende der Saison 2009/10 beim TV Hochdorf in der Regionalliga Südwest.


title: Vorflügel

text: Vorflügel, auch Slats (pl.), sind kleine, am vorderen Rand der Tragfläche eines Flugzeugs angebrachte, aerodynamisch wirksame Flächen zur Strömungsbeeinflussung bei Start und Landung. Das Ausfahren der Vorflügel ermöglicht es, mit größerem Anstellwinkel zu fliegen. Da der Auftrieb näherungsweise proportional zum Anstellwinkel und Quadrat der Geschwindigkeit ist, ermöglicht dies dem Flugzeug speziell bei der Landung oder bei anderen Manövern nahe an der Strömungsabrissgrenze noch langsamer zu fliegen als nur mit Landeklappen. Damit lässt sich beispielsweise die erforderliche Start- und Landestrecke auf der Start- und Landebahn verkürzen. Die Vorflügel sind meist beweglich und werden dann während des Fluges eingefahren, um den Luftwiderstand zu verringern.


title: Vorflügel

text: Die Vorflügel machen in der Regel nur einige Prozent der gesamten Flügeltiefe aus. Sie vergrößern die Flügeltiefe entweder über die gesamte Flügelbreite oder nur am äußeren Drittel der Flügel.