title: Soziales Lernen

text: In der Psychologie wurde der Begriff von Julian B. Rotter geprägt. Bedeutsam waren vor allem die Forschungen Albert Banduras zum Modelllernen im Zuge der sozialkognitiven Lerntheorie. Gemeinsam ist beiden Theoretikern, dass das menschliche Verhalten weder allein durch äußere Reize (Wie es das behavioristische Paradigma postuliert) noch allein durch Kognitive Praedispositionen (wie es die Kognitionspsychologie sieht) determiniert ist, sondern durch die Interaktion von Situation (äußeren Reizen) und Person. Diese Haltung wird gemeinhin als Interaktionismus bezeichnet.


title: Soziales Lernen

text: In der Sozialpädagogik versteht man unter "sozialem Lernen" den Vorgang des Erwerbs „sozialer und emotionaler Kompetenzen“. Es geht dabei um die Entwicklung von Wahrnehmungsfähigkeit, Kontakt- und Kommunikationsfähigkeit, Empathie und Diskretionsfähigkeit, Kooperations- und Konfliktfähigkeit sowie Zivilcourage. Als Ziel des sozialen Lernens gilt die Fähigkeit zur sozialen Antizipation.


title: Soziales Lernen

text: Der Begriff stellt hier eine moderne Form der Erziehung und des Erwerbs sozialer Kompetenzen dar, welcher sich ausschließlich oder maßgeblich in einer sozialen Gruppe vollziehen kann. Dabei greift soziales Lernen maßgeblich auf die Mechanismen der Gruppendynamik zurück und wird als eine Form zur Überwindung hierarchischen, linear behavioristischen Lernens verstanden, und soll somit bei der individuellen demokratiebewussten Entwicklung helfen und im Endeffekt auch bei der Gestaltung der Gesellschaft. Hierbei wird vor allem auf die Ausprägung von Vernunft, Ethik und Zivilcourage wert gelegt.


title: Soziales Lernen

text: Handlungskompetenz wird heute aufgeschlüsselt in Sach-, Methoden-, Personal- und Sozialkompetenz. Konkret wird beim sozialen Lernen die Entwicklung von eigenen individuellen emotionalen als auch praktischen Kompetenzen und die Eigenwahrnehmung gefördert, sowie die Akzeptanz des Anderen mit dessen individuellen Kompetenzen und Grenzen.


title: Soziales Lernen

text: Soziales Lernen ist keine Methode, die am Ende des Jugendalters beendet ist, sondern ein lebensbegleitender Lernprozess, der flexibel gestaltet wird, um auf neue Bedingungen zu reagieren. Allerdings stellt soziales Lernen eine Grundeinstellung dar, die möglichst früh gefördert werden sollte.


title: Soziales Lernen

text: Soziales Lernen kann nicht selbstständig durch einzelne willige Pädagogen realisiert werden und gelingen, sondern muss Schritt für Schritt gezielt und konsequent vom ganzen Team (Schule, Hort, Kindergarten, Familie, …) gewollt und realisiert werden.


title: Soziales Lernen

text: „Soziales Lernen“ wird häufig missverstanden und dabei mit dem aus den USA und England stammenden „service learning“ verglichen. Service-Learning bezeichnet eine Lehr- und Lernform, bei der fachliches Lernen in der Schule mit einer gemeinnützigen Tätigkeit verbunden wird. Mit sozialem Lernen ist aber weniger etwas „Gutes tun“ (ähnlich der täglich guten Tat der Pfadfinder) gemeint. Vielmehr ist es die Bereitschaft, die eigene Wahrnehmung zu schärfen, um eigene Vorurteile, Klischees und Illusionen zu hinterfragen und ihnen konsequent zu begegnen. Es geht also um den Erwerb "sozialer und emotionaler Kompetenz". Dieses Lernen kann weder durch automatisches Memorieren – noch durch vordergründige Projektarbeit mit Erfolg (z. B. Spiele) geschehen. Vielmehr ist es ein lebensbegleitender Prozess der Reflexion und Prägung des einzelnen Individuums. Alle Beispiele aus der Umwelt prägen. Je mehr unterschiedliche Perspektiven dabei eröffnet werden, desto eher gelingt es dem Lernenden, Ambivalenzen zu erkennen und das Differenzieren erfolgreich anzuwenden. Als „Selbstschädigung durch Neurose“ bezeichnete der Erfinder der Selbstmordforschung Erwin Ringel den Prozess der Nichtbewältigung. Das trifft auch auf analoge Fehler beim „sozialen Lernen“ zu.


title: Soziales Lernen

text: Im Sinne der Vision, die den Organisationen der Vereinten Nationen zugrunde liegt, erstellten in Zusammenarbeit mit der UNESCO Knapper und Cropley ein Buch, das auf der internationalen empirischen erziehungswissenschaftlichen und psychologischen Forschung beruht. In diesem wird ein Konzept für "soziales" und "lebenslanges Lernen" entwickelt und dargestellt mit dem Ziel, auf der Basis individueller Selbstbestimmung zur optimalen persönlichen Bewältigung aller Lebensherausforderungen zu befähigen. Dementsprechend geht es im Rahmen des "lebenslangen Lernens" vorrangig um die Förderung selbstbewussten intelligenten und kreativen Handelns und "nicht" in erster Linie darum, "fremdbestimmt" den jeweils aktuellen und allzu oft kurzsichtig an bestimmten Leistungserbringungen (Testergebnissen, Auslesekriterien, Profiten) ausgerichteten Erwartungen von Lehrenden, Ausbildenden und Arbeitgebenden gerecht zu werden. Diesem universellen Konzept entsprechend ist die Stärkung der individuellen Freiheit (der politischen Mündigkeit und Eigenständigkeit, Verantwortungsethik, Autonomie, Selbstdisziplin, Selbstverwaltung) in einer Weise geboten, die auf das Allgemeinwohl ausgerichtet ist.


title: Soziales Lernen

text: In Österreich bekam das „soziale Lernen“ (einige Jahre später gab es erste Versuche mit dem „offenen Lernen“) bereits in den 1980er Jahren einen eigenen Stellenwert im schulischen Lernen.


title: Soziales Lernen

text: In Deutschland ist das soziale Lernen im Sinne der klassischen Kompetenzen in den Rahmenplänen als soziale Kompetenz neben der personalen, der fachlichen und der methodischen Kompetenz verankert.


title: Soziales Lernen

text: Lernstandards, Referenzrahmen und Lernportfolios sind Neuerungen, die auch auf PISA und andere Assessment-Studien Einfluss genommen haben. Eine völlige Neuorientierung des Sprachenlernens und des Lernens überhaupt, sind die Folge. Davon profitiert auch das Soziale Lernen, das neuerdings „implizit“ angewendet wird. Hier befindet sich auch die Schnittstelle zum „Demokratie lernen“. „Civic Education“ oder „Education for Democratic Citizenship“ heißt die Lernform, die neuerdings von der EU im Rahmen des „lebenslangen Lernens“ (Lissabon-Strategie) und der europäischen Identitätsstiftung (Aufbau einer europäischen Sphäre) verlangt wird. Dieses „Demokratie Lernen“, wird zunehmend zu einem Muss an europäischen Schulen. Das „implizit soziale Lernen“ wird dazu vermutlich die führende Methode werden.


title: Brauner Bär (Speiseeis)

text: Brauner Bär ist eine Marke des Unternehmens Langnese-Speiseeis für ein Milchspeiseeis am Stiel. Das Eis mit Karamell-Geschmack, ebensolchem Kern und Schokoladenüberzug an der Spitze war ursprünglich von 1974 bis 1986 produziert worden. Die Verpackung greift mit der Darstellung eines reitenden Indianers mit Federhaube ein Wild-West-Motiv auf. Dieses war zur Zeit der Markteinführung durch damalige populäre Fernsehserien und Filme wie "Bonanza," "Rauchende Colts" und "Winnetou" ein weit verbreitetes Thema.


title: Brauner Bär (Speiseeis)

text: Zwischen den Jahren 1995 bis 1996 sowie von 2001 bis 2008 war das Eis erneut erhältlich, diesmal allerdings mit verändertem Geschmack. Nachdem Manager von Langnese Deutschland mindestens seit 2013 über die Wiedereinführung des Produkts nachgedacht hatten, wurde Brauner Bär, ebenfalls mit veränderter Rezeptur, Ende Februar 2017 wieder ins Sortiment aufgenommen, wobei in der Zwischenzeit auch zahlreiche Nachahmerprodukte von verschiedenen Herstellern auf den Markt gebracht wurden.


title: Lionheart (US-amerikanische Band)

text: Gegründet wurde Lionheart im Jahr 2004 in Oakland, Kalifornien und besteht nach mehreren Besetzungswechseln aus Sänger Rob Watson, den beiden Gitarristen Evan Krejci und Rob McCarthy sowie aus dem Bassisten Travis Pacheco und dem Schlagzeuger Jay Scott.


title: Lionheart (US-amerikanische Band)

text: Am 2. September 2007, knapp drei Jahre nach der Bandgründung, erschien mit "The Will to Survive" das Debütalbum der Band über die beiden Plattenfirmen Stillborn Records und I Scream Records. Das Album wurde zwei Jahre später mit Bonusmaterial neu veröffentlicht. Nach einem Wechsel zu Mediaskare Records veröffentlichte die Gruppe am 18. Januar 2011 ihr zweites Album, das "Built on Struggle" heißt. Etwa eineinhalb Jahre später, am 8. Mai 2012, erschien mit "Undisputed" das inzwischen dritte Studioalbum der Band. Eine EP unter dem Namen "Welcome to the West Coast" wurde am 14. Januar 2014 über Fast Break Entertainment herausgegeben. Etwa vier Jahre nach der Veröffentlichung ihres dritten Albums "Undisputed" wurde am 22. Januar 2016 das vierte Album "Love Don’t Live Here" über das eigens gegründete Label LHHC Records und Beatdown Hardwear herausgebracht. Die lange Zeitspanne kam zustande, da die Musiker eine Auszeit von allem nehmen wollten, nachdem die Gruppe sich von Mediaskare Records getrennt hatte, dass laut Sänger Rob Watson ein „furchtbares Label“ sei.


title: Lionheart (US-amerikanische Band)

text: Von Juli bis September 2011 war die Band Co-Headliner der "Shook Clothing Tour" mit I Declare War. Vom 20. bis 31. Januar 2012 spielte die Gruppe im Rahmen der "Persistance Tour" eine kleinere Europatour bei der Suicidal Tendencies und Biohazard als Hauptbands auftraten. Im Juni und Juli 2012 tourte die Band mit Thick As Blood durch die Vereinigten Staaten und Kanada. Ursprünglich sollte im selben Zeitraum eine größere Europatournee stattfinden, welche abgesagt wurde. Nachdem Lionheart bekanntgab, ein Konzert mit Motionless in White auf Hawaii zu spielen, reagierten Fans der Band empört. Die Gruppe gab in einem Statement bekannt, dass es lediglich ein einziges Konzert sei und man die Band Motionless in White nicht deswegen diffamieren müsse. Lionheart wurde von Motionless in White eingeladen, diese Show zu spielen. Mit Nasty und Coldburn war Lionheart Anfang 2015 Teil der "Taste of Anarchy Tour", die durch mehrere Staaten Europas führte. Es war die zweite Europatour der Band nach vier Jahren. Im Sommer spielte die Gruppe auf mehreren größeren Musikfestivals, darunter dem Ieperfest, dem Traffic Jam Open Air und dem Summerblast Festival. Die Auftritte auf diesen Festivals war Teil einer zweiten Europatour der Band im Jahr 2015, welche teilweise von Bands wie Death by Stereo, H₂O, Born from Pain, 7 Seconds und First Blood begleitet wurde.


title: Lionheart (US-amerikanische Band)

text: Am 26. Mai 2016 gab die Gruppe auf Facebook ihre Auflösung bekannt. Fünf Tage nach der Ankündigung sich aufzulösen wurden die Tourdaten für die Abschiedstournee bekannt. Diese fand zwischen dem 1. und 31. Juli 2016 in Europa mit Stationen auf dem Vainstream Rockfest, dem With Full Force und dem Free & Easy Festival statt. Zudem spielte Lionheart erstmals in Serbien und Griechenland. Diese Konzertreise erfuhr Mitte August 2016 eine Fortsetzung, sodass die Gruppe am 5. November 2016 ihr allerletztes Konzert in Deutschland spielte. 2017 gab die Band ihre Reunion und eine Tour mit Nasty bekannt.


title: Lionheart (US-amerikanische Band)

text: Auf "The Will to Survive" spielen Lionheart eine Version des Hardcore Punk in bester Hatebreed-Manier. Vergleichbar ist die Musik von Lionheart auch mit Terror, Shattered Realm und Settle the Score. Die Band verwendet in ihrem Klang auch Einflüsse aus dem Beatdown und Two-Step, wodurch die Musik besonders brachial und mit hohem Moshanteil daherkommt. Außerdem kann man auch die Band Cro-Mags als musikalischen Einfluss der Band beschreiben. Im Großen und Ganzen beschreibt der Rezensent die Musik als eine Mischung aus Hardcore und Metal.


title: Lionheart (US-amerikanische Band)

text: Auch auf dem zweiten Longplayer der Band bleibt der Sound recht aggressiv gehalten. Dafür sorgen unter anderem auch Gastmusiker, die die Band für diverse Lieder an Bord genommen haben, darunter Brendan Schiepatti, Dave Nassie, beide von Bleeding Through, Karl Buechner von Earth Crisis, Bruce LePage von 100 Demons und Lord Ezec. Vergleichbar ist die Musik neben den bereits genannten Hatebreed und Terror auch mit First Blood und Blood Stands Still.


title: Schloss Wolfenbüttel

text: Die ausgedehnte Vierflügelanlage des ursprünglichen Wasserschlosses diente den Herzögen von Braunschweig-Lüneburg von 1283 bis 1754 als Wolfenbütteler Residenz. Durch Angriffe und Belagerungen wurde das Schloss mehrmals zerstört. Das Aussehen des Schlosses änderte sich auch nach zahlreichen Um- und Anbauten mehrmals.


title: Schloss Wolfenbüttel

text: Heute wird das Schloss von dem Gymnasium im Schloss Wolfenbüttel, der Bundesakademie für kulturelle Bildung und dem Schlossmuseum genutzt.


title: Schloss Wolfenbüttel

text: Ursprünglich war das heutige Schloss eine Wasserburg, die 1074 erstmals bezeugt ist und von Widekind von Wolfenbüttel an einer Furt über die Oker errichtet wurde. In den sumpfigen Okerauen bestand bereits die kleine Siedlung "Wulferisbuttle". Sie lag an einer Handelsstraße vom Rhein zur Elbe, die Kaufleute und pilgernde Mönche nutzten, um zwischen den Bistümern Halberstadt und Hildesheim zu verkehren.


title: Schloss Wolfenbüttel

text: Als Gunzelin von Wolfenbüttel 1255 Herzog Albrecht I. den Huldigungseid verweigerte, zog dieser gegen die Burg und zerstörte sie. Herzog Heinrich der Wunderliche ließ 1283 die herzogliche Wasserburg wieder aufbauen. Aus dieser Zeit sind heute noch der Schlossgrundriss sowie der Burggraben und die unteren Teile des Schlossturmes mit dem Burgverlies erhalten. Um 1350 wurde die Burg zur Residenz der Welfen aus Braunschweig. Eine weitere Zerstörung erfolgte 1542, als die Fürsten des Schmalkaldischen Bundes die Burganlage eroberten. Erst 1553 begann der Wiederaufbau. Dabei ließ Herzog Heinrich der Jüngere einen neuen Wohnpalast errichten. Der frühere Wohnturm wurde dann zur Schlosskapelle umgebaut. Nach italienischem Vorbild wurden ab 1575 im Schlosshof Arkaden eingebaut.


title: Schloss Wolfenbüttel

text: Das Schloss hatte früher mehrere Türme, von denen heute zum Teil noch Grundmauern vorhanden sind. Der Hausmannsturm als höchster Turm wurde 1613 vom herzoglichen Baumeister Paul Francke im Renaissancestil erbaut. Dieser Turm steht heute noch. 1642 zog August der Jüngere als Herzog in das Schloss, das vom Dreißigjährigen Krieg beschädigt war. Später ließ er darin eine Bibliothek einrichten. Zwischen 1690 und 1697 kam es zu größeren Umbauarbeiten im Schlossbau. Dabei wurden Festsäle in fürstliche Wohnräume umgebaut. Im Barock erhielt das Schloss 1714–1716 unter dem Baumeister Hermann Korb eine neue Fassade aus Fachwerk. Aus dieser Zeit stammen auch das steinerne Eingangsportal und die Skulpturen auf der Brücke und entlang des Schlossgraben. Die Skulpturen stammen von dem österreichischen Bildhauer Franz Finck und sollen die Tugenden und Pflichten der Herzöge verkörpern.


title: Schloss Wolfenbüttel

text: Der protestantische Komponist Michael Praetorius trat 1595 zunächst als Kammersekretär in die Dienste des Herzogs Heinrich Julius von Braunschweig-Wolfenbüttel. Als Hoforganist war er hier auch an der 1596 fertiggestellten Gröninger Schlossorgel tätig. Im Jahre 1604 erhielt Praetorius den Titel des Hofkapellmeisters. Die populäre Textfassung der zweiten Strophe wie auch den bekanntesten Satz des populären Weihnachtsliedes "Es ist ein Ros entsprungen" schuf Praetorius 1609.


title: Schloss Wolfenbüttel

text: Von 1641 bis 1643 erhielt der Kupferstecher Conrad Buno von August dem Jüngeren ein eigenes Zimmer auf Schloss Wolfenbüttel zugewiesen; in diesem Zeitraum schuf er mehrere Abbilder des Fürsten.


title: Schloss Wolfenbüttel

text: Nachdem der herzogliche Hofstaat 1753 von Wolfenbüttel nach Braunschweig verlegt worden war, stand das Schloss leer. Als Gotthold Ephraim Lessing 1770 an der Bibliotheca Augusta eine Anstellung als Bibliothekar annahm, überließ ihm der Herzog einige Zimmer in der zweiten Etage des leerstehenden Schlosses als Wohnung. Über fünf Jahre verbrachte Lessing in den repräsentativen und herzoglich ausgestatteten Räumlichkeiten. Nach der Hochzeit mit Eva König im Jahr 1776 zog das Ehepaar ins Meißnerhaus (Wolfenbüttel) in unmittelbarer Schlossnähe ein, 1777 in das Schäffersche Haus, später Lessinghaus genannt. In dieser Zeit entstanden u. a. die Werke "Emilia Galotti" (1772) und "Nathan der Weise" (1779).


title: Schloss Wolfenbüttel

text: Das herzogliche Residenzschloss der Welfen war mehr als drei Jahrhunderte (1432–1754) eines der wichtigsten politischen und kulturellen Zentren Norddeutschlands.


title: Schloss Wolfenbüttel

text: Wolfenbüttel hat eine über 400 Jahre alte Theatertradition. Im 16. Jahrhundert gründete Herzog Heinrich Julius in Schlossräumen das erste stehende Theater Deutschlands. Zu dieser Zeit gab es in Deutschland noch keine festen Theater. Die regelmäßig auftretende Theatergruppe mit englischen Berufsschauspielern brachte Heinrich-Julius und der Stadt Wolfenbüttel den Ruf ein, Begründer des deutschen Theaters zu sein.


title: Schloss Wolfenbüttel

text: 1866 wurde die Anna-Vorwerk-Schule als reine Mädchenschule gegründet. Seit 1969 ist das "Gymnasium im Schloss" (GiS) eine gemischte Schule, die zeitweise zu den zehn größten Gymnasien Niedersachsens gehörte.


title: Schloss Wolfenbüttel

text: Die zwischen 1690 und 1740 gestalteten Repräsentationsräume bilden das Herzstück des Museums im Schloss Wolfenbüttel. Neben den Staatsgemächern mit ihren authentischen Beispielen fürstlicher Wohn- und Tafelkultur aus dem Zeitalter des Absolutismus bietet das Museum eine große Fülle von Objekten aus dem bürgerlichen Leben der letzten dreihundert Jahre. Nach dem Brand des Sprachlabors der Schule werden die dort wiederhergestellten Räume neben dem Hausmannsturm zur Erweiterung des Museums genutzt.


title: Schloss Wolfenbüttel

text: Seit 1991 befinden sich im Nordflügel des Schlosses auch Veranstaltungs- und Verwaltungsräume der Bundesakademie für kulturelle Bildung Wolfenbüttel.


title: Schloss Wolfenbüttel

text: Der „KulturSommer“, Wolfenbüttels Open-Air-Festival in den Sommermonaten, präsentiert jährlich nationale und internationale Künstler quer durch alle Kultursparten in der einzigartigen Atmosphäre des Schlossinnenhofes.


title: Schloss Wolfenbüttel

text: Der Amateurtheaterverein "kleine bühne Wolfenbüttel e.V." führt in der Sommersaison im Schlossinnenhof und ganzjährig im Theatersaal verschiedene Stücke auf. Vom Hausmannsturm erschallt in den Sommermonaten Samstags Musik von Michael Praetorius oder anderen Komponisten, vorgetragen vom Posaunenchor Wolfenbüttel.


title: Schloss Wolfenbüttel

text: Viermal im Jahr findet im Schlossinnenhof der Wachwechsel der Herzoglichen Schlosswache statt. Dieser Wachwechsel wird von dem Verein "Die Wolfenbüttler e.V." in Kostümen vorgeführt, die der Wachsoldatenuniform aus der Barockzeit nachempfunden sind.


title: Schloss Wolfenbüttel

text: Einmal im Monat findet in den Räumen des Museums eine Führung durch den „Herzoglichen Tanzmeister de la Marche“ statt. Diese Führung wird in einem historischen Kostüm durchgeführt, das der Kleidung aus der Barockzeit nachempfunden ist.


title: Schloss Wolfenbüttel

text: Die einzigen hochbarocken Staatsappartements Niedersachsens sind im Schloss zu finden. Der Renaissancesaal im Erdgeschoss ist für Veranstaltungen nutzbar.


title: Schloss Wolfenbüttel

text: In unmittelbarer Nähe zum Schloss befinden sich die Herzog August Bibliothek, das Lessinghaus, das Zeughaus und das Kleine Schloss.


title: Kap Hoornier

text: Ein Kap Hoornier, Kaphoornier oder Kap Horner (englisch "Cape-Horner"; französisch "Cap Hornier") ist im engeren Sinne ein Seemann, der auf einem Frachtsegler, der nicht mit einem Motor oder Hilfsmotor ausgerüstet ist, Kap Hoorn umrundete. Der Begriff wird auch für die Schiffe selbst benutzt; im weiteren Sinne gelegentlich auch für "alle" Schiffe und Personen, die Kap Hoorn umrundet haben.


title: Kap Hoornier

text: Bis 2003 gab es eine weltweite Vereinigung von Kaphoorniers, die "Internationale Bruderschaft der Kapitäne auf großer Fahrt, Kaphoorniers" (kurz "A.I.C.H." von frz. "Amicale Internationale des Capitaines au Long Cours, Cap Horniers"), unter anderem auch mit einer deutschen Abteilung, der ein Großteil der deutschen Kaphoorniers angehörte. Die Vereinigung war 1937 im französischen Saint-Malo gegründet worden und wurde aufgelöst, weil inzwischen fast alle Kaphoorniers gestorben sind. Eine Nachfolge-Organisation besteht noch in Chile, auf dessen Staatsgebiet Kap Hoorn liegt. In mehreren Ländern bestehen außerdem noch kleinere Gruppen von Kaphoorniers, die früher der Internationalen Bruderschaft angehörten und die sich inoffiziell weiterhin treffen.


title: Kap Hoornier

text: Die südliche Umfahrung von Kap Hoorn ist vor allem für Segelschiffe als eine der gefährlichsten Schifffahrtsrouten der Welt berüchtigt. Auf etwa 55° 59′ südlicher Breite an der Südspitze Südamerikas gelegen, befindet sich das Kap in einer Region mit häufigen und heftigen Stürmen (im Sommer 5 %, im Winter sogar bis zu 30 % der Zeit) und oft hohem Seegang (im Sommer unter 15 % der Zeit über 3,5 Meter hoch, im Winter über 30 % der Zeit). Grund dafür sind vor allem die kräftigen Winde und die bis zu 50 Seemeilen am Tag zurücklegenden Meeresströmungen, die zwischen etwa dem 40. und 60. Breitengrad der Südhalbkugel ständig und von Landmassen fast ungehindert um die Erde kreisen. Die weit nach Süden vorragende Südspitze von Südamerika und in geringerem Ausmaß das ihr aus der Antarktis entgegenragende Grahamland wirken wie ein Trichter, durch den die Meeres- und Luftströmungen in der Drakestraße im Süden von Kap Hoorn zusammengedrängt und dabei durch den sog. Kapeffekt beschleunigt werden. Da Kap Hoorn sehr viel südlicher als die südlichsten Punkte Afrikas (Kap Agulhas) und Australiens (Südostkap in Tasmanien bzw. in Neuseeland) liegt, ist der Effekt an diesem Kap besonders ausgeprägt. Für die Meeresströmungen wird der Effekt noch durch den flacheren Meeresboden zwischen Kap Hoorn und Grahamland verstärkt.


title: Kap Hoornier

text: In der Kapregion herrschen außerdem oft schwierige Wetterbedingungen durch turbulente Tiefdruckgebiete aus den Anden: Tiefs, die weit nördlich von Kap Hoorn von Westen nach Osten ziehen, werden von den 4.000 Meter hohen Anden nach Süden bzw. Südosten abgelenkt und schieben sich dann im Süden um die Landmasse herum. Problematisch sind auch die relativ flachen Gewässer in der Nähe des Kaps. Darüber hinaus können Schiffe aufgrund der Gefahr von Eisbergen nicht unbegrenzt nach Süden ausweichen, um das Kap und seine Stürme weiträumig zu umfahren. Vor allem im südlichen Winter ergeben sich durch Stürme, Nässe und Kälte (selbst im Sommer nur bis zu 10 °C) harte und oft gefährliche Wetterbedingungen. „Selbst der Teufel würde in dieser Hölle erfrieren“, soll Charles Darwin über Kap Hoorn gesagt haben. Und ein erfahrener Kap-Hoorn-Kapitän fasste zu Kap Hoorn zusammen: „… der Wind ist dort härter, die [Wind-]Wechsel schneller, die Nächte länger, der Seegang höher, das Eis näher … Man bekommt keinen Schlaf. Man wird so lange so nass, dass sich die Haut mit den Socken ablöst, wenn man die Zeit hat, sie auszuziehen. Aber mit Glück kommt man an Kap Hoorn vorbei und mit Gottes Gnade bringt man niemanden um.“


title: Kap Hoornier

text: Nach europäischen Statistiken sind mehr als 800 Schiffe in der Region um Kap Hoorn gesunken, und über 10.000 Menschen haben dort ihr Leben verloren. Damit befindet sich um Kap Hoorn der größte Schiffsfriedhof der Welt.


title: Kap Hoornier

text: Die Umrundung von Kap Hoorn gilt in beiden Richtungen als sehr schwierig, doch durch die Westwinde, die zu 75 % der Zeit vorherrschen, ist sie vor allem in Ost-West-Richtung oft sehr langwierig und gefährlich. Einen vollen Monat lang – vom 23. März bis zum 22. April 1788 – versuchte William Bligh, Kapitän der "Bounty", Kap Hoorn auf dem Weg von England nach Tahiti in Ost-West-Richtung zu umrunden. Wegen der entgegenstehenden Stürme brach Bligh den Versuch schließlich ab und wählte stattdessen den erheblich längeren Weg um Afrika und Australien. Unklar ist, inwieweit die harte Zeit vor Kap Hoorn und die Länge des Umwegs zum Unwillen der Besatzung beitrugen, die schließlich in der berühmten Meuterei zu Beginn der geplanten Rückfahrt nach England gipfelte. Den Rekord für die am längsten dauernde Umrundung von Kap Hoorn (gerechnet wird traditionell die Zeit vom Erreichen des 50. Breitengrades südlicher Breite im Südatlantik zum Erreichen desselben Breitengrades im Südpazifik, bzw. umgekehrt bei der Rückreise nach Europa) hält das Vollschiff "Susanna" der Hamburger Reederei "G. J. H. Siemers & Co", das im südlichen Winter des Jahres 1905 volle 99 Tage für die Umsegelung in Ost-West-Richtung brauchte; 80 Tage davon herrschte Sturm mit 10 oder mehr Beaufort. Zum Vergleich: Die schnellste Umsegelung gelang der "Priwall" unter Kapitän Adolf Hauth im November 1938; sie dauerte – ebenfalls in der normalerweise langwierigeren Ost-West-Richtung – nur 5 Tage und 14 Stunden. Schiffe wie der ukrainische Windjammer "Khersones" versuchen noch heute, etwa 1997 mit 5 Tagen und ca. 21 Stunden diese Zeit zumindest in der „schnelleren“ West-Ost-Richtung zu unterbieten.


title: Kap Hoornier

text: Die Wetterbedingungen sind auch dafür verantwortlich, dass viele Segler, die Kap Hoorn umrundeten, das Kap selbst nie gesehen haben. Gerade bei schlechtem Wetter wichen die Schiffe sicherheitshalber viele Meilen nach Süden aus. Das war insbesondere vor Einführung der modernen Navigationsinstrumente wie GPS der Fall, als die Navigatoren ihre Position durch den Stand von Sonne und Sternen bestimmten (Astronavigation); anhaltend schlechtes Wetter führte für sie zwangsläufig zu ungenaueren Positionsbestimmungen, so dass größere Sicherheitsabstände notwendig wurden. Außerdem ist Kap Hoorn selbst aus relativer Nähe oft nicht zu sehen: Während im Sommer schlechte Sicht ungewöhnlich ist, kann sie im Winter auf eine halbe Seemeile (ca. 1 km) absinken.


title: Kap Hoornier

text: Die Kaphoorniers sind im Begriff, mangels Nachwuchs auszusterben: Der letzte Frachtsegler ohne Hilfsmotor, der das Kap umrundete, war am 11. Juli 1949 die "Pamir". Mehrere Gründe sind für das „Aussterben“ der Kaphoorniers verantwortlich:


title: Kap Hoornier

text: Die Passage um Kap Hoorn hat seit der Fertigstellung des Panamakanals 1914 für die Frachtschifffahrt an Bedeutung verloren. Vorher lief um das Kap fast der ganze Schiffsverkehr zwischen einerseits der süd- und nordamerikanischen Westküste und andererseits Europa, Afrika und der süd- und nordamerikanischen Ostküste, aber auch zwischen der amerikanischen Ostküste und Australien sowie Ostasien. Die einzige Alternative hierzu war die längere Strecke um Afrika und Asien. Vom 19. bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts führten außerdem vor allem Fahrten für den Salpetertransport aus Chile und für den Weizentransport aus Australien (vgl. Weizenregatta) um Kap Hoorn. Mit dem Niedergang der wirtschaftlichen Bedeutung dieser Waren in Europa sank auch die Zahl der Frachtschiffe, die die Route um Kap Hoorn fuhren.


title: Kap Hoornier

text: Außerdem wurden im 20. Jahrhundert die Frachtsegler zunehmend von der Dampfschifffahrt verdrängt. Die letzten Windjammer auf Frachtfahrt waren die "Pamir" (1957 gesunken), die "Passat" (1957 außer Dienst gestellt) und zuletzt die "Omega" (ex "Drumcliff"; 1958 gesunken); in den letzten Jahren ihrer Dienstzeit wurden sie allerdings schon nicht mehr rund um Kap Hoorn eingesetzt. Seither fahren Handelssegelschiffe nur noch in einigen Regionen der Welt, z. B. die Daus an den Küsten des Indischen Ozeans oder die chinesischen Dschunken. Auf interkontinentalen Langstrecken sind sie nicht mehr anzutreffen. Großsegler, die heute noch Kap Hoorn umrunden, sind dagegen touristische Schiffe oder Segelschulschiffe ohne Fracht.


title: Kap Hoornier

text: Dazu kommt, dass alle heute noch segelnden Windjammer mit einem Maschinenantrieb ausgerüstet sind. Das allein verstößt bereits gegen die Statuten der Internationalen Bruderschaft der Kaphoorniers. Doch darüber hinaus werden die Hilfsmotoren vor allem von touristisch fahrenden Großseglern bei der Umfahrung von Kap Hoorn häufig auch "eingesetzt", so dass vermutlich nur noch die wenigsten Umrundungen allein unter Segeln stattfinden: Die ungeübten Besatzungen, großenteils aus Amateuren bestehend, könnten die Segelmanöver unter den oft herrschenden Sturm<nowiki>bedingungen</nowiki> sonst nicht ausführen. Einigen Großseglern gelingen jedoch auch heute noch Teile der Passage ohne Motorkraft. So passierte z. B. die "Alexander von Humboldt" am 19. Januar 2006 Kap Hoorn unter Segeln in Ost-West-Richtung, fuhr aber nicht die gesamte Strecke vom 50. bis zum 50. Breitengrad unter Segeln. In umgekehrter West-Ost-Richtung gelang beispielsweise dem Vollschiff "Khersones" die Umrundung unter Segel am 26. Januar 1997.


title: Kap Hoornier

text: Weltweit gab es 2003 vermutlich noch 150 in der Internationalen Bruderschaft organisierte Kaphoorniers, in Deutschland lebten noch 68. Ein Jahr später, als die deutsche Abteilung der Kaphoornier-Bruderschaft aufgelöst wurde, waren es nur noch 50, und heute sind es vermutlich noch deutlich weniger. So starb im Oktober 2005 Heiner Sumfleth, der letzte Präsident der Internationalen Bruderschaft. Weltweit gibt es unter anderem in Chile, wohl aufgrund der geographischen Nähe zum Kap, und den Åland-Inseln, dem Heimathafen der letzten Windjammerflotte des Reeders Gustaf Erikson, noch Gruppen von Kaphoorniers. Die Zahl der noch lebenden Kaphoorniers, die nicht der Internationalen Bruderschaft angehört haben, ist nicht bekannt.


title: Kap Hoornier

text: Die heute noch lebenden Kaphoorniers umrundeten Kap Hoorn als junge Männer oder sogar als Minderjährige, wie der damals jüngste Kaphoornier Wolfgang Loehde, der bereits mit 14 Jahren auf einem Handelssegelschiff mitfuhr. Dementsprechend ging die Zahl der Kaphoorniers, die Kap Hoorn auf einem Frachtsegler ohne Hilfsmotor "als Kapitän" umrundeten, noch erheblich früher zurück: 1989 starb mit Gottfried Clausen von der "Kommodore Johnsen", der heutigen "Sedov", der letzte Deutsche, dem das gelang; weltweit wurde ihre Zahl bereits 1994 auf nur noch vier oder fünf geschätzt.


title: Kap Hoornier

text: Auch von den Segelschiffen, die Kap Hoorn auf Frachtfahrt ohne Motor umrundeten, gibt es heute nur noch wenige. Die meisten gingen später auf ihren Fahrten verloren (z. B. "Pamir", "Herzogin Cecilie") oder wurden abgewrackt. Einige Schiffe sind noch als Museumsschiffe erhalten (z. B. "Passat", "Pommern"). Nur sehr wenige Kaphoorniers sind hingegen heute wieder ("James Craig" ex "Clan Macleod") oder gar noch immer ("Sedov" ex "Kommodore Johnsen" ex "Magdalene Vinnen II", "Kruzenshtern" ex "Padua") als Segelschiffe im Einsatz.


title: Kap Hoornier

text: Die später weltweite Vereinigung der Kaphoorniers wurde 1937 in Saint-Malo als „Freundeskreis“ oder „Bruderschaft der Kapitäne auf großer Fahrt, Kaphoorniers“ – frz. "Amicale des Capitaines au Long Cours, Cap Horniers" – gegründet, d. h. noch ohne den späteren Zusatz "international". Ein Jahr zuvor waren sich mehrere französische Kapitäne, die Kap Hoorn umsegelt hatten, bei der Einladung zu einem Abendessen bei ihrem früheren Hydrographie-Lehrer Georges de Lannoy begegnet. Sie hatten beschlossen, sich weiterhin zu treffen und die Erinnerung an die Umrundungen des Kaps wach zu halten. 35 französische Kaphoorniers gründeten daraufhin im Mai 1937 in Saint-Malo die Bruderschaft der Kaphoorniers. Zunächst war die Bruderschaft nur für Kapitäne gedacht, doch später wurden auch Seeleute zugelassen, die erst nach der Umrundung von Kap Hoorn ihr Kapitänspatent für Große Fahrt erworben hatten. Der Name wird meist als "Internationale Bruderschaft der Kaphoorniers" (vgl. engl. "International Brotherhood Captains Cap-Horners") übersetzt; wörtlich aus dem Französischen wäre es allerdings eher "Internationale Freunde" oder "Internationaler Freundeskreis der Kapitäne auf großer Fahrt, Kaphoorniers".


title: Kap Hoornier

text: Nachdem die Aktivitäten der Bruderschaft im Zweiten Weltkrieg ausgesetzt worden waren, trafen sich anschließend wieder französische Kapitäne. In den folgenden Jahren stießen zunächst Belgier, dann Briten und Deutsche zu den Kaphoorniers. 1951 wurde die Bruderschaft daher in "Amicale Internationale des Capitaines au Long Cours, Cap Horniers" ("Internationale(r) Freundeskreis/ Bruderschaft der Kapitäne auf großer Fahrt, Kaphoorniers"; kurz "A.I.C.H.") umbenannt. Zu diesem Zeitpunkt hatte die Bruderschaft etwa 800 Mitglieder. Sie beschlossen, ihre Treffen jedes Jahr in einem anderen Land abzuhalten.


title: Kap Hoornier

text: Bald stießen weitere Nationen zu den Kaphoorniers. Im Laufe der Jahre gab es aktive Abteilungen ("Sektionen") in Åland (ab 1961), Australien, Belgien (ab 1949), Deutschland (ab ca. 1951), Frankreich (ab 1937), Chile (ab 1989), Dänemark, Großbritannien (ab 1951), Finnland (ab 1965), Italien, Neuseeland, Norwegen, den Niederlanden (ab 1959), Schweden und Nordamerika (gemeinsame Abteilung von Kanada und den USA, ab 1993). In allen Abteilungen außer Nordamerika wurde mindestens eines der jährlichen internationalen Treffen abgehalten, von denen mit 22 Treffen die meisten in Frankreich stattfanden.


title: Kap Hoornier

text: Ihre Blütezeit hatte die Internationale Bruderschaft in den 1950er und 1960er Jahren. In den 1950er Jahren hatten sie etwa 2.600 Mitglieder, darunter 672 Deutsche.


title: Kap Hoornier

text: Das Ziel der Bruderschaft waren der Kontakt und die Kameradschaft unter den Seeleuten, die über die besondere Erfahrung einer Kap-Hoorn-Umsegelung verfügten. Dadurch sollte nach Angaben der chilenischen Kaphoornier-Abteilung die Erinnerung an die Schiffe, mit denen die Umrundungen durchgeführt wurden, ebenso wie die an ihre Besatzungen und deren Mut und Fähigkeiten bewahrt werden.


title: Kap Hoornier

text: Neben dem Interesse, gemeinsam die Erinnerungen aus der großen Zeit der Windjammer zu pflegen, stellten sich die Kaphoorniers auch wiederholt die Aufgabe, der auf See gestorbenen Seeleute zu gedenken. Zum Beispiel war die deutsche Abteilung (Sektion) daran beteiligt, 1985 am Altonaer Fischmarkt die Gedenkstätte "Madonna der Meere" zu errichten, die den fast 26.000 Seeleuten gewidmet ist, die in den vorangegangenen 100 Jahren in der deutschen Fischerei- und Handelsschifffahrt starben. Eine kleinere Kopie der Figur wurde im November 2001, im Rahmen eines internationalen Treffens in Chile, von den deutschen Kaphoorniers in der Kapelle auf der Insel Hornos, auf der Kap Hoorn liegt, aufgestellt.


title: Kap Hoornier

text: Im Sinne ihrer Zielsetzungen sammelte die Internationale Bruderschaft im Laufe ihres Bestehens Unterlagen über die Lebenswege der Kaphoorniers. Bei ihrer Auflösung übergab sie die Unterlagen an ein Museum, das in Saint-Malo im "Tour Solidor" untergebracht ist und der Langstrecken-Seefahrt und insbesondere der Geschichte der Umrundungen von Kap Hoorn gewidmet ist.


title: Kap Hoornier

text: Das Motto der Internationalen Bruderschaft war "Vive l’esprit de Saint-Malo", zu deutsch "Es lebe der Geist von Saint-Malo". Damit bezeichneten die Kaphoorniers die Atmosphäre von Freundschaft und nationenübergreifender Kameraderie, die sie für die Gemeinschaft der Bruderschaft und deren gemeinsame Treffen charakteristisch fanden. Der Ausdruck stammt von einem deutschen Kapitän, der 1955 zu einem Kaphoorniertreffen nach Le Havre fuhr. Unsicher, wie er als Deutscher nach dem Zweiten Weltkrieg von den französischen Kapitänen aufgenommen werden würde, war er von dem herzlichen Empfang beeindruckt, der ihm bereitet wurde, und schloss seine Dankesrede mit den Worten "Vive l’esprit de Saint-Malo". Die Angaben gehen darüber auseinander, ob es sich bei dem Kapitän um Walther von Zatorski handelte, der allein angereist war, oder, wie die chilenische Kaphoornier-Nachfolgeorganisation berichtet, um Carsten Rosenhagen, der gemeinsam mit 13 anderen Deutschen einer Einladung nach Le Havre und Rouen gefolgt war. Der Ausspruch jedenfalls wurde aufgenommen und zum Motto der Kaphoorniers. Seine Bedeutung und Herkunft haben somit nichts mit dem Ausdruck "Geist von Saint-Malo" der EU-Verteidigungspolitik zu tun. Der Kaphoornier Hans Peter Jürgens fasste in einem Interview zusammen: „Der Geist von St. Malo ist der Geist von Völkerverständigung und Kameradschaft. Das Wissen, dass nur alle gemeinsam die Herausforderung der stürmischen See vor Kap Hoorn meistern können.“


title: Kap Hoornier

text: Das Symbol der Kaphoorniers ist der Albatros – ein großer Seevogel, der vor allem auf der Südhalbkugel lebt und ausschließlich zum Brüten festes Land aufsucht. Die Seeleute der Windjammer fühlten sich dem Albatros traditionell verbunden. Albatrosse folgten den Schiffen oft lange Strecken über die Ozeane. Nach altem Seemannsglauben nehmen zudem die Seelen auf See verstorbener Seeleute die Gestalt eines Albatrosses an. Obwohl Albatrosse als willkommene Auffrischung der Nahrungsvorräte an Bord hätten gejagt werden können, wie es etwa James Cook noch 1772 tat, wurde es aufgrund des Seemannsglaubens bei den Besatzungen der Windjammer tabu, einen Albatros zu töten. Dieser Brauch reicht vermutlich mindestens bis ins späte 18. Jahrhundert zurück; bereits 1798 verewigte Samuel Taylor Coleridge in seinem berühmten Gedicht The Rime of the Ancient Mariner (dt. "Ballade vom alten Seemann", "Der alte Seefahrer" oder "Der alte Matrose") das – künstlerisch überhöhte – Unbehagen, einen Albatros getötet zu haben.


title: Kap Hoornier

text: Das Logo der Internationalen Bruderschaft ist der Kopf eines Albatros mit einem viereckigen Metallköder im Schnabel. Das Motiv trägt den Schriftzug "A.I.C.H. St. Malo". Die Bildwahl geht auf den auf manchen Windjammern üblichen Zeitvertreib zurück, Albatrosse an einen Köder zu locken: An einer langen Leine, deren anderes Ende an Bord festgehalten wurde, wurde ein viereckiges Metallstück mit einem Köder befestigt. Wenn der Albatros den Köder gefressen hatte und die Leine dabei straff gehalten wurde, kam der Vogel mit seinem vorne gebogenen Schnabel nicht mehr von dem Metallstück los. Ähnlich schrieb bereits Cook 1772 in sein Logbuch, dass sie „Albatrosse (…) mit dem Feuerhaken fingen“, damals allerdings noch zu Jagdzwecken. An den viereckigen Metallstücken der Windjammerzeiten ließen sich die Albatrosse angeblich wie Papierdrachen hinter dem Schiff führen. Nach und nach wurden sie dann an Bord gezogen, wo sie nach einer Weile wieder freigelassen wurden. Ihnen ein Leid anzutun oder sie gar zu töten, wäre hingegen aus Achtung vor dem Vogel undenkbar gewesen.


title: Kap Hoornier

text: Der Albatros wurde in der Bruderschaft außerdem als Bezeichnung für diejenigen gebraucht, die Kap Hoorn auf einem Großsegler auf Frachtfahrt ohne Hilfsmotor als "Kapitän" umrundet hatten; nur ausnahmsweise wurde der Titel auch ehrenhalber an einen Kaphoornier verliehen, der der Vereinigung langjährig als Präsident gedient hatte, nämlich an den Deutschen Heiner Sumfleth. Seeleute, die auf diesen Schiffen Offiziere waren, wurden nach einer kleineren Unterart aus der Familie der Albatrosse "Malamok" (engl. "Mollyhawk") genannt. Nach Angaben der chilenischen Vereinigung ist die Bezeichnung "Malamok" dagegen denjenigen vorbehalten, die das Kap als Offizier oder Teil der Mannschaft umfuhren und später zum Kapitän befördert wurden. Als dritte Bezeichnung schließlich gibt es die "Kaptaube", eine weitere Vogelart der Südhalbkugel. In einigen Abteilungen (Chile, Finnland) gelten als "Kaptauben" die Kaphoorniers, die nie ein Kapitänspatent erworben haben. In der deutschen Abteilung der Bruderschaft dagegen wurde dieser Titel den Frauen und Witwen von Kaphoorniers verliehen, wohingegen die einfachen Kaphoorniers, die nie Kapitän wurden, einfach "voilier" (frz. für ‚Segler‘) genannt wurden.


title: Kap Hoornier

text: Die Präsidenten der Bruderschaft wurden als "Grands Mâts" (frz. für ‚Großmasten‘) bezeichnet. Es waren Louis Allaire, Charles Fourchon, Léon Gautier, Marcel Legros, Raymond Lemaire, Yves Menguy, Jean Perdraut, Verner Ojst und von 1996 bis zur Auflösung der Deutsche Heiner Sumfleth. Louis Allaire und Yves Menguy hatten auch schon zu den Gründern der Bruderschaft gehört.


title: Kap Hoornier

text: Aufgrund der Altersstruktur wurde die Internationale Bruderschaft am 15. Mai 2003 in Saint-Malo aufgehoben. Zu diesem Zeitpunkt gab es weltweit nicht einmal mehr 400 Mitglieder, und das Durchschnittsalter lag bei 87 Jahren. Im September 2004 wurde auf einem Abschlusstreffen in Hamburg auch die deutsche Abteilung der Kaphoorniers aufgelöst, der zeitweilig 700 Kaphoorniers angehört hatten. Im Oktober 2005 starb Heiner Sumfleth (1922–2005), der letzte "Grand Mât" (Präsident) der internationalen Vereinigung, im Oktober 2018 der letzte Vorsitzende der deutschen Vereinigung, Hans Peter Jürgens.


title: Kap Hoornier

text: Mehrere nationale Abteilungen bestehen noch als regionale Organisationen von Kaphoorniers fort. Aktiv ist insbesondere noch die chilenische Nachfolge-Vereinigung, die sich für Kapitäne aller Art, die Kap Hoorn umrundet haben, geöffnet hat. Am 20. April 2009 wurde der Schriftsteller und Journalist Wolf-Ulrich Cropp unter der Mitglieds-Nr. C-058 in die "Chilean Brotherhood of Caphorniers" aufgenommen. Cropp umsegelte am 26. Januar 1997 auf dem Dreimast-Vollschiff Khersones Kap Hoorn. Eine außergewöhnliche Mitgliedschaft steht auch Seeleuten offen, die das Kap auf einer Yacht umsegelten. Eine größere Gruppe von Kaphoorniers gibt es auch noch auf den Ålandinseln um Mariehamn, den Heimathafen der letzten Windjammer-Flotte von Gustaf Erikson. In Großbritannien gibt es die "International Association of Cape Horners" (IACH) () unter dem Vorsitz von Ashley Manton. Die Mitgliedschaft in der IACH steht Seglern offen, die Kap Hoorn unter Segeln umrundet haben. Die Umrundung des Horns muss Teil einer langen Nonstop-Ozeanreise ohne Motor von mindestens 3000 Seemeilen (5.557 km) gewesen sein. Über die Aufnahme entscheidet die Vereinigung. Diejenigen, die sich nicht für eine Vollmitgliedschaft qualifizieren, können trotzdem als außerordentliches Mitglied beitreten. Die IACH gründete am 31. August 2022 die Cape Horn Hall of Fame, um die Namen berühmter Persönlichkeiten zu ehren, die in Vergangenheit und Gegenwart das berüchtigte Kap Hoorn unter Segeln gerundet haben.


title: Maria Theresia von Österreich (1816–1867)

text: Maria Theresia Isabella, Erzherzogin von Österreich, (* 31. Juli 1816 auf Schloss Weilburg (Baden) bei Wien, Österreich; † 8. August 1867 in Albano Laziale, Italien) durch ihre Heirat mit Ferdinand II. von Bourbon von 1837–59 Königin beider Sizilien. Sie wirkte auf ihren Gemahl ein, intensiv gegen die sich verstärkenden nationalen italienischen Einigungsbestrebungen, die seine Macht bedrohten, vorzugehen. Als 1860, ein Jahr nach dem Tod ihres Gatten, die Truppen Garibaldis an die Eroberung des sizilischen Königreichs schritten, ging sie ins Exil nach Rom.


text: Maria Theresia Isabella war eine Tochter von Erzherzog Karl von Österreich-Teschen und Prinzessin Henriette von Nassau-Weilburg. Damit war sie väterlicherseits eine Enkelin von Kaiser Leopold II. Sie wuchs als ältestes von sechs Geschwistern in Wien und auf der Weilburg in Baden (Niederösterreich) auf. Als ihre Mutter 1829 starb, übernahm sie als damals 13-Jährige deren Rolle. Zusammen mit ihrem Vater und ihrem Bruder Albrecht wirkte sie als Erzieherin ihrer vier jüngeren Geschwister. Von 1834 bis 1835 war sie als 18-Jährige zwei Jahre Äbtissin des Theresianischen Damenstiftes in Prag.


text: Maria Theresia lernte ihren künftigen Gatten, den 26-jährigen verwitweten Ferdinand II. von Bourbon, König von Neapel-Sizilien, während dessen Wien-Aufenthalt im Juli 1836 kennen. Sie wurde mit ihm zur Stärkung der politischen Beziehungen zwischen Österreich und dem Königreich Sizilien verlobt. Ihr Bräutigam war ein Sohn von Franz I. von Bourbon, König beider Sizilien, und Maria Isabel de Borbón, Infantin von Spanien. Die zunächst geheim gehaltene Heiratsallianz kam erst durch deren Bekanntmachung in der "Augsburger Allgemeinen Zeitung" im Dezember 1836 ans Licht der Öffentlichkeit. Die Hochzeit der 20-jährigen Erzherzogin mit dem sizilischen König fand am 9. Jänner 1837 in Trient statt. Am folgenden 26. Jänner traf das frischvermählte Köngispaar in Neapel ein.


text: Trotz ihres freundlichen Auftretens schlugen Maria Theresia in ihrer neuen Heimat wenig Sympathien entgegen. Viele ihrer Untertanen glaubten, dass der österreichische Staatskanzler Metternich über sie mehr Einfluss in Neapel-Sizilien zu gewinnen versuchte. Sie war ihrem Gemahl sehr verbunden und beredete ihn, alle Bewegungen, welche die königliche Autorität infrage stellten, zu unterdrücken. Dennoch kam es durch das Erstarken der italienischen Einigungsbestrebungen, gegen die ihr Gemahl hart durchgreifen ließ, zu einem Niedergang des Königtums. Vielleicht aus Misstrauen gegen den neapolitanischen Adel gewährte Maria Theresia auch nur wenigen Hofdamen Zutritt bei Hof.


text: Maria Theresia gebar ihrem königlichen Gatten in den Jahren von 1838 bis 1857 zwölf Kinder, von denen vier im Kindesalter starben (siehe Kapitel Nachkommen). Sie hielt sich oft vom öffentlichen Leben fern, verbrachte stattdessen mit ihrer Familie viel Zeit im Palast von Caserta oder im Sommer in Gaeta und Ischia und umgab sich nur bei ihren Aufenthalten in Neapel gemäß der Hofetikette mit königlichem Prunk. Am 3. Oktober 1839 eröffnete sie mit ihrem Gemahl die erste italienische Eisenbahnlinie, nämlich die Bahnstrecke Neapel–Portici, und fuhr dabei selbst in einem Eisenbahnwaggon diese Strecke ab.


text: Gegen Ende der Regierungszeit König Ferdinands II. sorgte vor allem Maria Theresia für die Vereinbarung der Heirat ihres Stiefsohns, des Kronprinzen Franz (II.) von Neapel-Sizilien, mit der Wittelsbacherin Marie Sophie Amalie, Herzogin in Bayern, einer Schwester der österreichischen Kaiserin Elisabeth. Die persönliche Hochzeit dieses Paars fand am 3. Februar 1859 in Bari statt. Damals lag Ferdinand II. im Sterben, und Maria Theresia pflegte ihn bis zu seinem am 22. Mai 1859 eingetretenen Tod. Nach dem Regierungsantritt ihres Stiefsohns Franz II. wollte die Königinwitwe weiterhin Einfluss ausüben und wurde die Antipodin ihrer Schwiegertochter Marie Sophie. Die junge Königin versuchte ihrerseits, ihren Gemahl Franz II. dem Einfluss Maria Theresias zu entziehen. Entschieden wies indessen Maria Theresia die Beschuldigung des ins königliche Kabinett berufenen Generals Carlo Filangieri zurück, dass sie ein Komplott gegen Franz II. geschmiedet habe. Damals gab es Gerüchte, dass Maria Theresias ältester Sohn Luigi Maria, Graf von Trani, bestrebt sei, Franz II. den Thron streitig zu machen. Jedenfalls war die Königinwitwe gegen die Ergreifung von Schritten in Richtung einer liberaleren Politik.


text: Als Truppen des Vorkämpfers für den italienischen Einheitsstaat, Giuseppe Garibaldi, gegen Neapel vorrückten, beschloss Franz II. im September 1860, sich mit der Königsfamilie, darunter Maria Theresia, nach Gaeta zurückzuziehen. Nachdem der Wiener Kaiserhof keine Unterstützung leistete, floh Maria Theresia im November 1860 mit sieben ihrer Kinder nach Rom, wo sie sich im Palazzo Farnese niederließ. Sie vermochte noch ihre beiden Töchter Maria Annunziata und Maria Immaculata mit habsburgischen Erzherzögen zu vermählen. Mit ihrer Schwiegertochter Marie Sophie lag sie weiterhin dauernd in Streit. Maria Theresia starb am 8. August 1867 im Alter von 51 Jahren in Albano Laziale in der Nähe von Rom, nachdem sie sich bei ihren beiden jüngsten Kindern mit Cholera angesteckt hatte. Sie wurde in der Basilika Santa Chiara (Neapel), der Grablege des Königshauses beider Sizilien, beigesetzt.


text: Maria Theresia und ihr Gemahl, König Ferdinand II. von Neapel-Sizilien, bekamen acht Söhne und vier Töchter, von denen vier bereits im Kindesalter verstarben:


title: Fußball-Verband Mittelrhein

text: Der Fußball-Verband Mittelrhein e. V. (FVM) ist die Dachorganisation aller 1.045 Fußballvereine im Bereich Mittelrhein, der die Fußballkreise Aachen, Berg, Bonn, Düren, Euskirchen, Heinsberg, Köln, Rhein-Erft und Sieg umfasst. Er wurde 1946 als "Fußball-Verband Rheinbezirke" gegründet und trägt seit 1951 seinen heutigen Namen. Mit über 382.000 Mitgliedern in 1.045 Vereinen ist der FVM der siebtgrößte der 21 Landesverbände im Deutschen Fußball-Bund.


title: Fußball-Verband Mittelrhein

text: Sitz des FVM ist seit dem Umzug zum 1. Januar 2012 die verbandseigene Sportschule in Hennef. An der Spitze des Verbandes steht seit dem Verbandstag am 18. Juni 2022 Christos Katzidis als Präsident. Ehrenpräsident ist Alfred Vianden.


title: Fußball-Verband Mittelrhein

text: Das Verbandsgebiet, welches in etwa dem Regierungsbezirk Köln entspricht, gliedert sich in 9 Fußballkreise:


title: Fußball-Verband Mittelrhein

text: Darunter folgen die Sonder-, Leistungs- und Normalklassen, die von den einzelnen Fußballkreisen organisiert werden.


title: Fußball-Verband Mittelrhein

text: Der FVM ist Träger der Sportschule Hennef. Diese zählt zu den europaweit führenden Sportschulen und ist neben der Kernsportart Fußball Bundesleistungszentrum für die Sportarten Boxen und Ringen sowie Landesleistungszentrum für Gewichtheben und Judo. Aufgrund der zahlreichen Besuche der deutschen Fußball-Nationalmannschaft, unter anderem vor der Weltmeisterschaft 1954, sowie namhafter Spitzenteams unterschiedlichster Sportarten aus dem In- und Ausland erlangte die Sportschule Hennef auch überregionale Bekanntheit.


title: Fußball-Verband Mittelrhein

text: Die Grundsteinlegung der Sportschule erfolgt am 1. Oktober 1949, ehe sie im Sommer 1950 bezugsfertig wurde. Nach einer umfassenden Modernisierung von einem Gesamtvolumen von 6,8 Millionen Euro im Rahmen der Weltmeisterschaft 2006, zu welcher sich jedoch keine der teilnehmenden Nationen beschloss, ihr Quartier in der Sportschule zu beziehen, verfügt diese über 3 Rasenplätze, einen Kunstrasenplatz, eine Kunstrasenhalle, zwei Mehrzweckhallen, jeweils eine Spezialhalle für die Sportarten Judo, Boxen, Ringen und Gewichtheben, einen Kraftraum, ein Freibad (50-m-Bahnen) mit Zehnmeterturm und ein Hallenbad (25-m-Bahnen), neun Seminarräume und einen modernen EDV-Raum sowie die großzügige Aula. Zudem verfügt sie über 200 Betten in vier unterschiedlichen Kategorien.


title: Monodie

text: Die Monodie (von und "ōdē" ‚Gesang‘, also „Einzelgesang“) ist eine um 1600 in Italien aufgekommene neue Art Musik – "nuove musiche", die solistischen Gesang mit akkordischer Instrumentalbegleitung bedeutet. "Monodia" wurde bei den Griechen ein singend vorgetragenes Gedicht oder Solo-Lied bezeichnet, bei dem sich der Vortragende selbst mit einem Zupfinstrument begleitete (Kithara, Lyra, Leier).


title: Monodie

text: Laut Thrasybulos Georgiades kommt das Wort "Monodie" in der antiken griechischen Literatur zum ersten Mal in Aristophanes’ Komödie "Die Frösche" vor, wo es „Sologesang der Schauspieler“ bedeutet. Dort sagt ab Vers 1325 Aischylos zu Euripides:


title: Monodie

text: In Italien bildete sich in der ausgehenden Spätrenaissance der "stile recitativo", ein erzählender Gesang, Ergebnis praktischer Versuche und theoretischer Diskussionen der Florentiner Camerata über die praktische Ausführung der antiken griechischen Monodie. Davon profitierte hauptsächlich die neu erschaffene Gattung "Oper".


title: Monodie

text: Die Monodie als instrumental (etwa von Zupfinstrumenten) begleiteter Einzelgesang war das Ergebnis von musiktheoretischen Diskussionen des Künstler- und Philosophenkreises Florentiner Camerata, der sich mit der Wiederbelebung der griechischen Musik beschäftigte. Das Prinzip Monodie trat erfolgreich in Konkurrenz zum bis dahin immer komplizierter werdenden mehrstimmigen kontrapunktisch komponierten Gesang ("prima pratica"). Neben den formalen Aspekten bestand die größte Neuerung darin, dass der Gesang die Textverständlichkeit und den Textsinn zur Hauptsache machte. Damit einher ging die kompositorische Gestaltung von Gemütslagen, den sogenannten Affekten und „Bildern“, kurz die enge Verzahnung zwischen Text und Musik. So folgt die Singstimme dem Sprachrhythmus, der Melodiefluss den Satzteilen, und inhaltlich bedeutsame Worte korrespondieren häufig mit Taktschwerpunkten. Es entwickelten sich die musikalische Figurenlehre mit musikalischen Wendungen und Floskeln, die auf die Harmonieauffassung in der Musik, beispielsweise die Anwendung von Dissonanzen rückwirkten. Dieses Konzept beeinflusste die europäische Musiksprache nachhaltig. Dies erfolgte durch einstimmige Schlusswendungen, die in der Kadenz zu mehrstimmigen regelhaft zusammengefasst wurden.


title: Monodie

text: Monodische Musikstücke wurden zunächst nur vom Generalbass begleitet und waren formal völlig ungebunden. Verschiedene Entwicklungsstränge der Monodie mündeten in spezialisiertere und zum Teil orchestral begleitete Formen wie Rezitativ und Arie und deren größere Zusammensetzungen wie Oper, Oratorium und Kantate.


title: Flughafen Ljubljana

text: Der Flughafen Ljubljana (vollständige slowenische Bezeichnung "Letališče Jožeta Pučnika Ljubljana", „Jože-Pučnik-Flughafen Ljubljana“; gängige Kurzbezeichnung "Letališče Brnik", „Flughafen Brnik“) ist der internationale Flughafen der slowenischen Hauptstadt Ljubljana (Laibach). Er liegt 26 km nördlich des Stadtzentrums von Ljubljana und 7 km südöstlich von Kranj (Krainburg) bei der Ortschaft Brnik.


title: Flughafen Ljubljana

text: Am 9. Januar 1964 nahm der Flughafen Ljubljana mit vier Flugverbindungen (nach London, Belgrad, Dubrovnik und Algier) seinen Betrieb auf.


title: Flughafen Ljubljana

text: Im Juni 1971 begann die deutsche Fluggesellschaft Lufthansa den Flughafen mit Cargo-Flügen aus Frankfurt anzusteuern.


title: Flughafen Ljubljana

text: Da im Zeitraum von 1974 bis 1978 der Flughafen von Zagreb wegen umfangreicher Renovierungsarbeiten geschlossen werden musste, wurde der Flughafen Ljubljana vorübergehend vermehrt angeflogen. Das hatte eine Verdopplung des Fluggastaufkommens zur Folge.


title: Flughafen Ljubljana

text: Aufgrund des Jugoslawienkrieges, wurde am 26. Juni 1991 der Luftraum über Jugoslawien geschlossen, was eine vorübergehende Stilllegung des Flughafens zur Folge hatte. Man nutzte die Gelegenheit um umfangreiche Renovierungsarbeiten am Flughafen Ljubljana durchzuführen. Die österreichischen Journalisten Norbert Werner und Nikolas Vogel starben am 28. Juni 1991 während des 10-Tage-Krieges am Flughafengelände als Opfer eines Raketenangriffes der jugoslawischen Volksarmee auf ihr Auto. Im Rahmen der Feier anlässlich des endgültigen Beitritts Sloweniens zum Schengen-Raum im Jahr 2008 gedachte Premierminister Janez Janša auf dem Flugfeld von Ljubljana der beiden Toten. Nach Wiederaufnahme des Flughafen-Betriebes im Februar 1992 waren die Fluggastzahlen aufgrund des Zerfalls Jugoslawiens minimal.


title: Flughafen Ljubljana

text: Seit dem 28. Januar 1997 ist die Firma Aerodrom Ljubljana eine Aktiengesellschaft, ihre Aktien werden an der Börse in Ljubljana gehandelt.


title: Flughafen Ljubljana

text: 2001 fand in Ljubljana ein Gipfeltreffen von George W. Bush und Wladimir Putin statt. Daher befand sich der Flughafen in Ausnahmezustand, da er aus Sicherheitsgründen geschlossen werden musste, um die sichere Anreise der russischen und amerikanischen Delegation zu gewährleisten.


title: Flughafen Ljubljana

text: 2002 fand in Ljubljana ein Treffen der Präsidenten der 16 wichtigsten europäischen Länder statt, zu dem am Flughafen Ljubljana wieder unter hohen Sicherheitsvorkehrungen die Delegationen empfangen wurden.


title: Flughafen Ljubljana

text: Im Jahr 2014 übernahm die deutsche Fraport AG zunächst 75,5 % der Anteile des Flughafens. Am 16. März 2015 übernahm sie den Flughafen Ljubljana zu 100 %. Heute arbeitet der Flughafenbetreiber unter einem neuen Logo und dem Namen Fraport Slovenija.


title: Flughafen Ljubljana

text: Der Flughafen wird seit Mitte 2006 ausgebaut. Errichtet wurden bereits acht Fluggastbrücken und ein Industrie- und Logistikkomplex mit einem Hotel, einem Einkaufszentrum, einem neuen Parkhaus und einer veränderten Straßenführung. Das erste Terminal war bereits bis im Juli 2007 fertiggestellt worden, um den Anforderungen aus Sloweniens Beitritt zum Schengen-Raum gerecht zu werden.


title: Flughafen Ljubljana

text: Im April 2017 gab der Flughafenbetreiber Fraport Slovenia bekannt, dass sie das Passagierterminal ausbauen werden. In der ersten Phase wird die Kapazität von derzeit 500 auf 1125 Passagieren pro Stunde gesteigert. Weitere 10 000 m werden westlich an das existierende Terminal angeschlossen. Dieser Bereich wird einen großen Duty Free Shop, eine neue Business Lounge, eine neue Flugzeugbrücke und eine Renovierung der food & beverage und Verkaufsbereiche erhalten. Außerdem werden 22 neue Check In Schalter und 5 Sicherheitskontrollen erschaffen. Zusätzlich wird der Bereich der Gepäckannahme ausgebaut und unter anderem um 3 Karoussels erweitert.


title: Flughafen Ljubljana

text: Die Grundsteinlegung des Terminals fand im Juli 2019 statt, sodass der Bau im Sommer 2021 abgeschlossen werden soll. Das gesamte Terminal soll somit eine Fläche von 28,587 m umfassen.


title: Flughafen Ljubljana

text: Adria Airways, die ehemalige nationale slowenische Fluggesellschaft, hatte hier ihren Heimatflughafen. Im deutschsprachigen Raum flog sie die Städte Frankfurt, München, Wien und Zürich an. Weitere Ziele von Adria Airways waren Amsterdam, Brüssel-Zaventem, Kopenhagen, Manchester, Paris-CDG, Prag, Pristina, Sarajevo, Skopje, Sofia und Tirana.


title: GQ – Gentlemen’s Quarterly

text: GQ – Gentlemen’s Quarterly ist ein Männermagazin von Condé Nast. Die deutsche Ausgabe erscheint bei Condé Nast Germany.


title: GQ – Gentlemen’s Quarterly

text: Die Zeitschrift existiert als "Gentlemen's' Quarterly" in den USA seit 1958, hervorgegangen aus dem 1931 gegründeten Magazin "Apparel Arts". Im Oktober 1997 erschien die erste deutsche Ausgabe, die aus der erstmals 1984 veröffentlichten "Männer Vogue" hervorging. Mit "GQ Style" wurde 2002 ein halbjährlich erscheinender Ableger gestartet. 2020 wurde die Erscheinungsfrequenz auf elfmal jährlich reduziert und 2021 sollte sie auf zehnmal jährlich reduziert werden. Im August 2020 wurde bekanntgegeben, dass die Zeitschrift ab 2021 vierteljährlich erscheint. 2022 wurde die Erscheinungsfrequenz auf zweimonatlich erhöht und der halbjährlich erscheinende Ableger "GQ Style" eingestellt.


title: GQ – Gentlemen’s Quarterly

text: Chefredakteur der deutschen Ausgabe war zunächst Reinhard Haas. Nachdem Andreas Wrede von Dezember 2000 bis April 2002 Chefredakteur war, hatte Haas erneut diesen Posten inne. Im Dezember 2006 folgte ihm Manuel Frei, der im April 2010 von José Redondo-Vega abgelöst wurde. Nachdem Tom Junkersdorf von Januar 2007 bis September 2019 Chefredakteur war, war André Pollmann von Januar 2020 bis Juni 2021 Chief Creative Director. Seit Oktober 2021 ist Tobias Frericks Head of Editorial Content.


title: GQ – Gentlemen’s Quarterly

text: Die "GQ" erscheint neben Deutschland bisher in folgenden 18 Ländern: Australien (über Lizenznehmer), Brasilien, China (über Lizenznehmer), Frankreich, Großbritannien, Indien, Italien, Japan, Mexiko, Portugal (über Lizenznehmer), Rumänien, Russland, Spanien, Südafrika (über Lizenznehmer), Südkorea (über Lizenznehmer), Taiwan, der Türkei und den USA.


title: GQ – Gentlemen’s Quarterly

text: Aus der "GQ"-Kolumne "Kurt versucht’s wieder" von Kurt Molzer entstand 2006 das Buch "Kurts Geschichten: Aus dem Leben eines grandiosen Frauenhelden". Kurt Molzer war bis Mitte 2009 Chefredakteur der Zeitschrift "Penthouse".


title: GQ – Gentlemen’s Quarterly

text: Die "GQ" kürt jährlich im Rahmen einer Abendgala die "GQ Männer des Jahres". Nominiert werden herausragende Persönlichkeiten aus dem internationalen und deutschen Show- und Musikgeschäft sowie aus Gesellschaft, Sport, Kultur und Mode.


title: GQ – Gentlemen’s Quarterly

text: Bei der Verleihung 2009 im Münchner "Haus der Kunst" wurden 14 Kategorien vergeben, unter anderem an Sir Bob Geldof (Life Time Charity), Tom Ford (Mode), Gerard Butler (Film international), Stefan Aust (Medien) und die Band Mando Diao (Musik Pop).


title: GQ – Gentlemen’s Quarterly

text: Weitere Preisträger der Vorjahre (Auswahl): Hans-Dietrich Genscher (Lifetime Achievement/Politik), Nicolas Cage (Film international), Jürgen Vogel (Film national), Armin Mueller-Stahl (Lifetime Achievement), David Garrett (Musik), die deutsche Handballnationalmannschaft (Sport) und David Mayer de Rothschild (Engagement).


title: GQ – Gentlemen’s Quarterly

text: Seit 2010 findet die Abendgala in den Räumen der Komischen Oper Berlin statt. In den Vorjahren war traditionell München der Veranstaltungsort. Zu den Geehrten gehörten beispielsweise Matthias Schweighöfer (Film National), Bushido (Musik National), Michael Schumacher (Sport), Mark Ronson (Stil), Nora Tschirner (Frau des Jahres 2010) und Annie Lennox ("Engagement" für ihren Kampf gegen das HI-Virus).


title: GQ – Gentlemen’s Quarterly

text: 2013 bekam die Sängerin Anastacia einen Sonderpreis für ihren Einsatz für die Brustkrebsfrüherkennung. Sie hatte selbst gerade eine Mastektomie beider Brüste nach der zweiten Brustkrebsdiagnose hinter sich.


title: GQ – Gentlemen’s Quarterly

text: Ab dem 7. Juli 2005 ging das Magazin "GQ Gentlemen's World" auf Sendung. "Janus TV" produzierte das 45-minütige Format für ProSieben. Ausgestrahlt wurden acht Folgen jeweils am Donnerstag um 23:15 Uhr.


title: GQ – Gentlemen’s Quarterly

text: Die Moderation übernahm Aiman Abdallah. Inhaltlich schloss die Sendung an die Lifestyle-Themen der Zeitschrift an: aktuelle Trends, Hightech-Innovationen für den privaten und beruflichen Bereich sowie Sport und Erotik. Zudem wurden Männer, wie Oliver Kahn, Flavio Briatore und Ralph Lauren porträtiert.


title: GQ – Gentlemen’s Quarterly

text: Von Januar bis September 2005 wurde von Alfa Romeo das Sondermodell 156 Sportwagon GQ auf den Markt gebracht. Bis auf zwei Motorvarianten gab es keine Möglichkeit, an dem Sondermodell eine Ausstattung zu wählen. Denn dieser Alfa 156 Sportwagon wurde von den Lesern selbst konfiguriert. In einer gemeinsamen Aktion mit Alfa Deutschland hatte GQ zuvor eine Umfrage gemacht, wie der optimale Alfa auszusehen habe.


title: GQ – Gentlemen’s Quarterly

text: Der Citroën GQ ist ein Konzeptfahrzeug, das 2010 auf Initiative des Chefredakteurs der "GQ" entstand.


title: Trom – Tödliche Klippen

text: Trom - Tödliche Klippen ist eine dänische Krimiserie aus dem Jahr 2022, die auf den Färöern spielt und dort auch gedreht wurde.


title: Trom – Tödliche Klippen

text: Eine Buchreihe des färöischen Schriftstellers Jógvan Isaksen lieferte die Romanvorlage. Regie führten Kasper Barfoed ("Dicte"), Davíð Óskar Olafsson ("The Valhalla Murders") und Peter Ahlén; das Drehbuch schrieben Donna Sharpe und Torfinnur Jákupsson.


title: Trom – Tödliche Klippen

text: Die Serie hatte im deutschsprachigen Fernsehen im Sender Arte ab dem 6. Oktober 2022 Premiere und wurde sowohl auf Deutsch als auch im Original (Färöisch und Dänisch) mit deutschen Untertiteln (Arte-Mediathek) ausgesendet.


title: Trom – Tödliche Klippen

text: Der Journalist Hannis Martinsson kehrt nach vielen Jahren aus Dänemark zurück auf die Färöer, weil ihm die Umweltaktivistin Sonja eine Videobotschaft geschickt hat. Darin behauptet sie nicht nur, dass sie eine Geschichte für ihn habe – sie sei auch seine Tochter, von der er bislang nichts wusste. Bald darauf wird Sonja als vermisst gemeldet.


title: Wallfahrtskirche Monte Grisa

text: Die Wallfahrtskirche Monte Grisa (italienisch: "Santuario Nazionale a Maria Madre e Regina") steht ca. 8 km nordnordwestlich von Triest auf dem 330 m hohen Monte Grisa.


title: Wallfahrtskirche Monte Grisa

text: Im Jahr 1945 legte der Bischof von Triest und Koper, Antonio Santin, ein Gelübde ab, er werde eine Kirche bauen lassen, wenn Triest im Krieg vor der Zerstörung bewahrt werde. Nachdem Triest im Krieg weitgehend verschont blieb, erhielt Santin von Papst Johannes XXIII. die Erlaubnis, eine Kirche zu Ehren der Maria zu bauen. Die Grundsteinlegung erfolgte am 19. September 1959. Der Bau basiert auf Plänen des Triester Bauingenieurs Antonio Guacci (Trani 1912–Triest 1995) und dauerte von 1963 bis 1966.


title: Wallfahrtskirche Monte Grisa

text: Der erste Gottesdienst wurde am 30. Mai 1965 gefeiert, die Weihe der Kirche erfolgte am 22. Mai 1966 durch die Kardinäle Antoniutti und Urbani.


title: Wallfahrtskirche Monte Grisa

text: Die Wallfahrtskirche ist ein monumentaler Sichtbetonbau, der dem Brutalismus zugeordnet werden kann. Sie ist in eine Ober- und eine Unterkirche sowie angeschlossene Nebengebäude gegliedert und baut in der Gestaltung auf einem Raster gleichseitiger Dreiecke auf. Das Hauptvolumen von insgesamt etwa 40.000 m³ bildet das mit dem Altar nach Osten ausgerichtete Hauptschiff der Oberkirche als eine 40 m hohe dreieckige Scheibe mit abgeschnittener Spitze, die parallel zur steil zum Meer abfallenden Kante des Karstes steht und weithin sichtbar ist.


title: Wallfahrtskirche Monte Grisa

text: An der Vorder- und Rückseite erweitert ein kleinerer Baukörper der gleichen geometrischen Grundform den Kirchenraum, er ist hinten an den linken und vorn an den rechten Rand des Hauptschiffes verschoben. Oberkirche und Unterkirche sind mit 1600 und 1500 m² Fläche etwa gleich groß. Die beiden Kirchenräume sind durch interne Treppen verbunden, besitzen jedoch jeweils auch eigene ebenerdige Zugänge.


title: Wallfahrtskirche Monte Grisa

text: Die Kirche wird unterschiedlich benannt, zum einen nach dem Patrozinium "Tempio" resp. "Santuario Nazionale a Maria Madre e Regina", zum anderen nach dem Standort "Tempio" oder "Santuario Mariano di Monte Grisa."


title: Beratungshilfe

text: Die Beratungshilfe (auch Rechtsberatungshilfe) ist in Deutschland eine Sozialleistung für den Rechtsuchenden, der die Kosten für die Beratung oder Vertretung durch einen Rechtsanwalt nicht aufbringen kann und dem keine andere zumutbare Möglichkeit zur Verfügung steht. Maßgeblich ist das Beratungshilfegesetz (BerHG). Beratungshilfe wird gewährt für die Wahrnehmung von Rechten außerhalb eines gerichtlichen Verfahrens sowie für obligatorische Güteverfahren gemäß EGZPO.


title: Beratungshilfe

text: Bis zur Einführung der Beratungshilfe war die Beratung in außergerichtlichen Angelegenheiten nicht bundeseinheitlich geregelt, verschiedene landesrechtliche Regelungen bestanden parallel zueinander. Die Bundesregierung wollte dies ändern, dabei aber nicht bereits existierende Angebote zur außergerichtlichen Rechtsberatung ersetzen. Dazu führten einige Bundesländer im Rahmen des Gesetzgebungsverfahrens Modellversuche durch, die zeigten, dass die größten Lücken im außergerichtlichen Rechtsschutz in der Zivil- und in der Verwaltungsgerichtsbarkeit bestehen. In den anderen Rechtsgebieten sah der Gesetzgeber die Rechtsberatung bereits ausreichend durch anderweitige Angebote gedeckt: im Arbeitsrecht durch die Rechtsberatung der Gewerkschaften, im Sozialrecht durch die Sozialverbände wie den Sozialverband Deutschland SoVD, den VdK und im Steuerrecht durch die Lohnsteuerhilfevereine. Einige Bundesländer erweiterten die Beratungshilfe aufgrund landesrechtlicher Regelungen auf das Arbeits- und Sozialrecht, so etwa aufgrund einer Regelung im Einigungsvertrag sämtliche Länder der ehemaligen DDR.


title: Beratungshilfe

text: Aufgrund einer Klage eines Rechtssuchenden, der in einem Bundesland lebte, in dem dies nicht der Fall war, entschied das Bundesverfassungsgericht, dass der Ausschluss von Angelegenheiten des Arbeitsrechts gegen den Gleichheitssatz des Abs. 1 GG verstößt. Gerade weil die Beratungshilfe Unbemittelten außergerichtlichen Rechtsschutz ermöglichen will, dürfen diese nicht auf die Mitgliedschaft in einer Gewerkschaft, die regelmäßig mit Kosten verbunden ist, verwiesen werden. Der Gesetzgeber erweiterte daraufhin mit Gesetz vom 14. September 1994 die Beratungshilfe auf das Arbeitsrecht und zudem noch auf das Sozialrecht, weil es schwer vermittelbar war, dass für Angelegenheiten der Sozialhilfe, für die damals die Verwaltungsgerichtsbarkeit zuständig war, Beratungshilfe gewährt werden konnte, nicht jedoch etwa für Rentenangelegenheiten. Ausgeschlossen blieb somit einzig und allein das Steuerrecht.


title: Beratungshilfe

text: Eine Rechtsschutzsuchende, die Rechtsschutz im Kindergeldrecht begehrte, klagte gegen diesen Ausschluss des Steuerrechts von der Beratungshilfe. Das Bundesverfassungsgericht entschied, dass auch diese Regelung gegen den Gleichheitssatz verstößt, da die alleinige Ausklammerung des Steuerrechts sachlich nicht gerechtfertigt ist. Der Gesetzgeber reagierte darauf und strich die abschließende Aufzählung der Rechtsgebiete, für die Beratungshilfe gewährt werden könne, ersatzlos.


title: Beratungshilfe

text: Voraussetzung für die Gewährung von Beratungshilfe ist, dass der Rechtsuchende die erforderlichen Mittel nach seinen persönlichen und wirtschaftlichen Verhältnissen nicht aufbringen kann ( Abs. 1 Nr. 1 BerHG). Diese Voraussetzung ist gegeben, wenn die Voraussetzungen für die ratenfreie Bewilligung von Prozesskostenhilfe vorliegen ( Abs. 2 BerHG).


title: Beratungshilfe

text: Weitere Voraussetzung ist, dass dem Rechtsuchenden nicht andere Möglichkeiten für eine Hilfe zur Verfügung stehen, deren Inanspruchnahme dem Rechtsuchenden zuzumuten ist ( Abs. 1 Nr. 2 BerHG). Das Beratungshilfegesetz wollte Lücken im außergerichtlichen Rechtsschutz schließen, nicht aber vorhandene Hilfsmöglichkeiten verdrängen. Derartige Hilfsmöglichkeiten können beispielsweise die bereits bestehende Rechtsschutzversicherung, Verbraucherzentralen, Schuldnerberatungsstellen, Beratung durch Behörden im Rahmen ihrer Zuständigkeit, insbesondere Beratung durch das Jugendamt gemäß Abs. 1 Nr. 1 SGB VIII bei der Durchsetzung von Kindesunterhalt, unentgeltliche Beratungsangebote der Anwaltschaft bzw. der Anwaltsvereine oder durch karitative Organisationen sein. Daneben leisten die für die Antragstellung zuständigen Beratungshilfestellen der Amtsgerichte in einfach gelagerten Fällen selbst Beratung. Einem Rechtsuchenden ist es aber nicht zuzumuten, die Rechtsberatung eben jener Behörde in Anspruch zu nehmen, gegen deren Bescheid er Widerspruch eingelegt hat und die auch selbst über den Widerspruch zu entscheiden hat.


title: Beratungshilfe

text: Die Beratung wird durch Rechtsanwälte oder Rechtsbeistände gewährt ( Abs. 1 BerHG). Die Beratungshilfe kann auch durch das Amtsgericht gewährt werden, wenn dem Anliegen des Rechtssuchenden durch eine sofortige Auskunft, einen Hinweis auf andere Möglichkeiten für eine Hilfe oder die Aufnahme eines Antrages oder einer Erklärung entsprochen werden kann ( Abs. 2 BerHG). Auch Steuerberater können Beratungshilfe (einschl. Vertretung) in allen steuerrechtlichen und abgaberechtlichen Angelegenheiten gewähren (§ 3 Abs. 1 Satz 2 BerHG). Die Beratungshilfe besteht in Beratung und, soweit erforderlich, in Vertretung ( Abs. 1 BerHG). Der Rechtsanwalt ist trotz zum Teil erheblich verringerter Vergütungsansprüche nach BRAO verpflichtet, Beratungshilfe zu erbringen. Im Einzelfall oder aus wichtigem Grund kann er sie aber ablehnen oder beenden (§ 49a Abs. 1 Satz 2 BRAO, § 16a Abs. 3 BORA). Die Gründe (z. B. berufliche Überlastung) sind nicht abschließend in § 16a Abs. 3 der Berufsordnung für Rechtsanwälte (BORA) genannt.


title: Beratungshilfe

text: Beratungshilfe wird grundsätzlich für sämtliche Rechtsangelegenheiten gewährt, jedoch für Angelegenheiten des Strafrechts und des Ordnungswidrigkeitenrechts ausschließlich in Form der Beratung ( Abs. 2 Satz 3 BerHG).


title: Beratungshilfe

text: In den Bundesländern Bremen und Hamburg gibt es keine Beratungshilfe, sondern eine öffentliche Rechtsberatung. Dafür eingerichtete Institutionen (Rechtsauskunfts- und Vergleichsstellen) erteilen rechtliche Beratung. Der Gang zu einem Anwalt wird nicht unterstützt. In Berlin hat der Rechtssuchende ein Wahlrecht zwischen einer öffentlichen Beratung und einer anwaltlichen Beratungshilfe. ( BerHG)


title: Beratungshilfe

text: Die Beratungshilfe ist beim Amtsgericht am Wohnsitz des Rechtsuchenden zu beantragen. Der Antrag ist durch den Rechtssuchenden selbst zu stellen. Der Rechtsanwalt ist verpflichtet, bei begründetem Anlass auf die Möglichkeiten von Beratungs- und Prozesskostenhilfe hinzuweisen (§ 16 Abs. 1 BORA). Zur Einreichung des Antrags ist der Anwalt nicht verpflichtet, macht er es dennoch, besteht das Risiko, dass er bei einer Ablehnung der Beratungshilfe sein eigenes außergerichtliches Tätigwerden für die Einreichung des Antrages bei dem Mandanten abrechnet. Bei der Beantragung von Beratungshilfe sind Unterlagen vorzulegen, aus denen sich ein konkretes Rechtsproblem ergibt, sowie laufende Einkommens- und Ausgabennachweise zu erbringen. Der Antragsteller muss die Einzelfallumstände, die Beratungsbedarf begründen, substantiiert darlegen, es reicht nicht aus, die Notwendigkeit rechtlicher Beratung lediglich zu behaupten.


title: Beratungshilfe

text: Wendet sich der Rechtssuchende zuerst an eine Beratungsperson und soll sodann nachträglich die Bewilligung von Beratungshilfe beantragt werden, so gilt gem. Abs. 2 BerHG eine Frist von vier Wochen für die Antragstellung, beginnend mit dem Beginn der Beratungshilfetätigkeit, d. h. in der Regel mit dem ersten Beratungsgespräch.


title: Beratungshilfe

text: Über den Antrag auf Gewährung von Beratungshilfe entscheidet der Rechtspfleger. Wenn der Rechtspfleger den Antrag auf Gewährung von Beratungshilfe ablehnt, ist hiergegen die Erinnerung gem. BerHG möglich, über die der Richter am Amtsgericht abschließend entscheidet. Die Erinnerung ist wegen Abs. 2 RPflG in diesen Fällen unbefristet möglich. Die richterliche Entscheidung ist unanfechtbar. Für die Einkommens- und Vermögensverhältnisse ist jedoch der Zeitpunkt der Bewilligung maßgeblich.


title: Beratungshilfe

text: Der Rechtsanwalt erhält Gebühren für seine Tätigkeit ausschließlich aus der Staatskasse, daneben kann er aber vom Rechtssuchenden eine zusätzliche Gebühr in Höhe von 15,00 € inkl. Umsatzsteuer (vor dem 1. August 2013 10,00 € inkl. Umsatzsteuer) gemäß Nr. 2500 VV verlangen ( RVG). Im Ergebnis übernimmt der Rechtsanwalt daher die Differenz zwischen dem gesetzlichen Vergütungsanspruch und der Vergütung für die Beratungshilfe als Sondersozialabgabe.


title: Beratungshilfe

text: Vergütungsvereinbarungen zwischen dem Rechtssuchenden und dem Rechtsanwalt waren bis zum 31. Dezember 2013 in dem Umfang, in dem Beratungshilfe bewilligt wurde, nichtig. Mit der Reform des Beratungshilferechts zum 1. Januar 2014 kommt es hingegen nicht mehr zur Nichtigkeit von Vergütungsvereinbarungen, vielmehr hindert Abs. 2 BerHG nur noch die Geltendmachung von Ansprüchen aus einer sonst wirksamen Vergütungsvereinbarung. Wird die Bewilligung von Beratungshilfe nachträglich wieder aufgehoben, kann der Rechtsanwalt auch Vergütungsansprüche aus einer Vergütungsvereinbarung wieder geltend machen.


title: Beratungshilfe

text: Der Rechtsanwalt erhält für seine Tätigkeit aus der Staatskasse unabhängig von einem Streitwert, Bedeutung oder Schwierigkeit der Angelegenheit gem. Nr. 2500ff. VV RVG pauschale Vergütungen zwischen 38,50 und 93,50 EUR. Führt die anwaltliche Tätigkeit zu einer außergerichtlichen Einigung- oder Erledigung der Sache, wird eine zusätzliche Gebühr von 165,00 EUR fällig. Für die Tätigkeit in Insolvenzverfahren erfolgt eine nach der Anzahl der Gläubiger gestaffelte Gebühr bis zu 743,00 EUR (bei mehr als 15 Gläubigern). Zu den Gebühren kommt ein Anspruch auf Erstattung der notwendigen Auslagen inkl. der Mehrwertsteuer, sowie der bereits oben genannte Anspruch gegen den Beratungshilfeberechtigten unmittelbar in Höhe von 15,00 EUR brutto.


title: Axwell Λ Ingrosso

text: Axwell Λ Ingrosso war ein im Jahr 2014 gegründetes schwedisches DJ-Duo, bestehend aus den früheren Swedish-House-Mafia-Mitgliedern Axwell und Sebastian Ingrosso. Als Sänger und Songwriter standen dem Duo Vargas & Lagola beiseite. Als sie im Juni 2014 ihr Debüt bei dem Governors Ball Music Festival in New York gegeben hatten, unterschrieben sie einen Plattenvertrag beim Label Def Jam Recordings. Nachdem sie 2015 bereits mit dem Lied "Sun Is Shining" eine kommerziell erfolgreiche Single veröffentlicht hatten, landeten sie 2017 mit dem Lied "More Than You Know" unter anderem in Deutschland und Österreich einen Nummer-eins-Hit.


title: Axwell Λ Ingrosso

text: Durch die Reunion der Swedish House Mafia entschieden sich Axwell und Sebastian Ingrosso, ihr Project als Duo vorerst einzubetten, da man sich nun wieder voll auf das Trio konzentrieren wolle.


title: Axwell Λ Ingrosso

text: Das Projekt Swedish House Mafia war ein von 2008 bis 2013 aktives Musikprojekt aus dem Bereich der Progressive-House-Musik, welches aus den schwedischen DJs und Produzenten Sebastian Ingrosso, Axwell und Steve Angello bestand. Am 24. Juni 2012 publizierte die Gruppe auf ihrer Internetseite, dass es eine letzte Tour („One Last Tour“) gäbe und sich das Projekt anschließend auflösen wolle. Ebendiese Tour endete am 24. März 2013 im Rahmen des Ultra Music Festival 2013 in Miami.


title: Axwell Λ Ingrosso

text: Im Jahr 2014 gründeten Axwell und Sebastian Ingrosso offiziell das Projekt Axwell Λ Ingrosso. Die Gründung ging mit dem Release der "X4-EP" im Februar 2014 einher. Die Tracks der EP präsentierten sie in der Sendung des populären BBC-Radio-1-Moderators Zane Lowe. Mit "We Come, We Rave, We Love" wurde im Mai 2014 die erste Single aus der EP sowie auch die erste Single des Duos veröffentlicht. Anfang Juni 2014 hatte das Duo im Rahmen des Governors Ball Music Festival in New York City als auch beim Electric Daisy Carnival in Las Vegas erste Headliner-Auftritte. Weiterhin wurde im Sommer 2014 bekannt, dass das Duo ein Album veröffentlichen wolle.


title: Axwell Λ Ingrosso

text: Kurz nachdem sie im November 2014 beim Platten-Label Def Jam Recordings ihren Plattenvertrag unterschrieben, veröffentlichten sie die Single "Something New", die vom schwedischen Singer-Songwriter Vincent Pontare gesungen wurde. Diese wurde von Apple für Werbekampagnen ihrer Kopfhörermarke Beats by Dr. Dre genutzt. Mit "Something New" stieg das Duo in die Single-Charts zahlreicher Länder ein. Neben Top-100 Platzierungen in Schweden, Spanien und Großbritannien erreichte das Lied Platz eins der US-amerikanischen und Japanischen Billboard-Dance-Charts. Des Weiteren wurde ein Charteintritt in unterschiedlichen deutschsprachigen Ländern nur knapp verfehlt. Neben der offiziellen Progressive-House-Version erschien auch ein Remix des deutschen Deep-House-Produzenten Robin Schulz, der für weitere Popularität sorgte.


title: Axwell Λ Ingrosso

text: 2015 veröffentlichten Axwell Λ Ingrosso die Single "On My Way", zu der Salem Al Fakir die Vocals beisteuerte. Das Lied erhielt viel positive Kritik und konnte insbesondere durch das offizielle Musikvideo auf sich aufmerksam machen. Das Lied bildet nach "Something New" die zweite erfolgreiche Single-Chartplatzierung.


title: Axwell Λ Ingrosso

text: Parallel zur Veröffentlichung von "On My Way" trat das Duo auch beim Ultra Music Festival 2015 in Miami auf und stellte dort ihre kommende Single "Sun Is Shining", die wie ihre Vorgänger in Zusammenarbeit mit Al Fakir und Pontare entstand vor. Bereits im Vorfeld erhielten sie überragende Rückmeldungen für das Lied. Des Weiteren erhielt es durch die Verwendung im TV-Werbespot für die H&M-Sommerkollektion viel Promotion. Der Spot wurde nach nur einem Monat mehrere Millionen Mal auf YouTube angeklickt. Eine ähnliche Klickzahl zählt auch ihr Liveauftritt mit "Sun Is Shining". Der Track entwickelte sich nach dem Release am 12. Juni 2015 zu ihren bis dahin größten Erfolg. Er erreichte innerhalb kürzester Zeit Platz-eins der offiziellen schwedischen Single-Charts und rückte auch in die Top-100 vieler weiterer Länder.


title: Axwell Λ Ingrosso

text: Anfang Dezember 2015 erschien ein Remix ihrer Debüt-Single "Something New" mit dem neuen Titel "This Time" bei dem ebenfalls Rapper Pusha T mitwirkte. Die Einnahmen des Liedes spendeten sie der „United Nations High Commissioner for Refugees“, die den von der Flüchtlingskrise in Europa ab 2015 betroffenen Immigranten Hilfestellung leistet.


title: Axwell Λ Ingrosso

text: Zusammen mit Pharrell Williams entstand im Herbst des Jahres 2015 das Lied "Dream Bigger". Als Instrumental-Version wurde der Electro-House-Track bereits am 31. Dezember 2015 veröffentlicht. Als Reaktion auf die hohe Nachfrage erschien im Frühjahr des Folgejahres die Vocal-Version mit Williams als Single. Parallel brachten beide Interpreten auch Solo-Produktionen heraus.


title: Axwell Λ Ingrosso

text: Im Mai 2016 veröffentlichten sie mit "Thinking About You" eine stilistisch an radiotauglicher Popmusik orientierte Single. Diese entstand in Zusammenarbeit mit Richard Archer und Karin Park. Der Track brachte sie ein fünftes Mal in die schwedischen Single-Charts. Drei Monate später erschien eine offizielle Festival-Version des Liedes als separate Single.


title: Axwell Λ Ingrosso

text: Am 10. Februar 2017 erschien das Lied "I Love You", das in Zusammenarbeit mit Kid Ink entstand. Der Track basiert auf einem ähnlichen Schema wie "Thinking About You" und enthält zudem das Geigensample aus dem Lied "Bitter Sweet Symphony" von The Verve. In Schweden erreichte das Lied die Top-10 sowie Doppel-Platin-Status. Des Weiteren erreichte der Track eine Platzierung in den britischen Single-Charts.


title: Axwell Λ Ingrosso

text: Am 24. Mai 2017 veröffentlichte das Duo eine Four-Track-EP unter dem Titel "More Than You Know". Die gleichnamige Lead-Single, die vom schwedischen Musiker Kristoffer Fogelmark gesungen wird, entwickelte sich während des Sommers zu einem kommerziellen Erfolg. In diesem Zuge erreichte der Track unter anderem Platz zwei in Schweden und als erste Axwell-Λ-Ingrosso-Single Platz eins in Deutschland und Österreich. In zehn weiteren Ländern erreichte die Single ähnliche Platzierungen. Bereits nach wenigen Wochen wurde die Single in Italien für 50.000 verkaufte Einheiten mit Platin und in Schweden für 80.000 mit Doppelplatin ausgezeichnet. In Deutschland wurde es im September 2019 mit Diamant für über eine Million verkaufte Einheiten ausgezeichnet. Damit zählt "More Than You Know" zu den meistverkauften Singles in Deutschland. Es folgten Auszeichnungen in weiteren Ländern. Markant war insbesondere der Future-House- und Dance-Pop-lastige Stil, mit dem sich das Lied von den restlichen Funk- und Progressive-House-geprägten Liedern der EP abhebt.


title: Axwell Λ Ingrosso

text: Der seit Oktober 2016 erwartete Track "Dreamer" wurde am 30. November 2017 als nächste Single angekündigt. Die Veröffentlichung erfolgte am 8. Dezember 2017. Die Vocals stammen vom kanadischen Singer-Songwriter Trevor Guthrie. Für das Single-Release wurde das gesamte Lied überarbeitet, wobei sie die eigentlich an ihren ursprünglichen Swedish-House-Mafia-Stil angelehnten Noten, zu einem "More-Than-You-Know"-ähnlichen Drop umbauten. Parallel veröffentlichten sie ihr bereits 2014 angekündigtes Debütalbum. Dieses trägt den Titel "More Than You Know" und enthält alle bisher veröffentlichten Singles des Duos.


title: Axwell Λ Ingrosso

text: In einem Interview mit dem BBC-Radio-1-Moderator Pete Tong erklärten Axwell und Ingrosso die Bedeutung des Symbols Λ, eines stilisierten Lambdas. Es symbolisiere Teamgeist und solle das neue Zeichen für Verbundenheit werden. Weiterhin merkten sie an, dass ihnen das herkömmliche „&“-Symbol zu langweilig sei.


title: Genting Hong Kong

text: Genting Hong Kong ist ein asiatisches Tourismusunternehmen, das die Kreuzfahrtmarken Star Cruises, Crystal Cruises und Dream Cruises betreibt. Das Unternehmen wurde am 10. November 1993 unter dem Namen "Galactica Limited" auf der Isle of Man gegründet.


title: Genting Hong Kong

text: Genting Hong Kong besitzt Beteiligungen an dem philippinischen Hotelkomplex "Resorts World Manila". und war bis Ende 2018 mit 13,3 Prozent der Anteile an der Kreuzfahrtgesellschaft Norwegian Cruise Line beteiligt. Das Unternehmen ist seit 2010 an der Börse Hongkong notiert. Die malaysische Genting Group ist Hauptaktionär. Seit 2016 besitzt es auch vier deutsche Werften.


title: Genting Hong Kong

text: Das Unternehmen wurde unter dem Namen "Galactica Limited" am 10. November 1993 auf der Isle of Man gegründet und gehörte über Beteiligungen dem malaysischen Geschäftsmann Lim Goh Tong. Die Geschäftstätigkeit als Kreuzfahrtreederei begann im Dezember 1993.


title: Genting Hong Kong

text: Am 16. April 1997 erfolgte die Umwandlung in eine Public Limited Company und später die Umbenennung in "Star Cruises PLC". Am 2. März 1998 erfolgte der Börsengang in Luxemburg und am 3. April 1998 folgte eine Zweitnotierung in Singapur. Am 30. November 2000 wechselte Star Cruises an die Hong Kong Stock Exchange und stellte die Notierung in Luxemburg ein.


title: Genting Hong Kong

text: Indem das Unternehmen am 31. Juli 2008 von der philippinischen Alliance Global Group eine Beteiligung in Höhe von 50 Prozent an deren Tochtergesellschaft Travellers für 335 Millionen US-Dollar erwarb, bildeten die beiden Unternehmen ein Joint Venture zur Errichtung von Hotel- und Casinokomplexen auf den Philippinen. Im August 2009 eröffnete das "Resorts World Manila" in direkter Nachbarschaft des Ninoy Aquino International Airport in Manila.


title: Genting Hong Kong

text: Im November 2009 erfolgte die Umbenennung von "Star Cruises Limited" in "Genting Hong Kong Limited". Der neue Unternehmensname sollte die strategische Diversifizierung über das traditionelle Kreuzfahrtgeschäft hinaus hin zu Tourismusangeboten an Land wie Ferienparks und Casinos unterstreichen und gleichzeitig einerseits die Zugehörigkeit zur Genting Group, andererseits die Verbundenheit mit dem Unternehmenssitz in Hongkong signalisieren. Als Marke blieb "Star Cruises" erhalten.


title: Genting Hong Kong

text: Nach dem Börsengang der "Norwegian Cruise Line Holdings" im Januar 2013 sank die Beteiligung von Genting Hong Kong an dem Unternehmen von 50 Prozent auf 43,4 Prozent. Im Zuge von Aktienverkäufen sank der Anteil zunächst weiter auf 37,7 Prozent (August 2013), dann auf 31,4 Prozent (Dezember 2013) und schließlich auf 27,7 Prozent (März 2014). Nach einer Kapitalerhöhung von NCLH im November 2014 reduzierte sich der Anteil auf 25 Prozent. Durch weitere Wertpapierveräußerungen verringerte sich die Beteiligung auf 22,1 Prozent (März 2015), dann auf 17,7 Prozent (Mai 2015) und schließlich auf 13,3 Prozent (August 2015). Ende 2018 trennte sich Genting Hong Kong von seinen Anteilen an der Norwegian Cruise Line.


title: Genting Hong Kong

text: Am 15. Mai 2015 wurde der Kauf des Luxuskreuzfahrtanbieters Crystal Cruises vom japanischen Nippon Yūsen zu einem Preis von 421,5 Millionen US-Dollar abgeschlossen. Damit gelangten zwei luxuriöse Kreuzfahrtschiffe, die "Crystal Symphony" und die "Crystal Serenity", die beide etwa Platz für 1000 Passagiere bieten, in den Besitz der Genting-Gruppe. Außerdem gab Genting Hong Kong eine Bestellung für drei neue Schiffe der "Exclusive Crystal Class" bei der Lloyd Werft Bremerhaven in Auftrag, von denen das erste gegen Ende 2018 fertig gestellt werden sollte.


title: Genting Hong Kong

text: Im September 2015 erwarb Genting Hong Kong die Mehrheit (70 %) an der Lloyd Werft Bremerhaven, Anfang Januar 2016 wurden dann die restlichen Anteile an der "Lloyd Werft Bremerhaven AG" und der "Lloyd Investitions- und Verwaltungs-GmbH" übernommen.


title: Genting Hong Kong

text: Im März 2016 kaufte Genting Hong Kong die drei Werften der Nordic Yards in Wismar, Warnemünde und Stralsund, der Kaufpreis betrug 230,6 Millionen Euro. Hintergrund der Transaktion ist der Aufbau eigener Fertigungskapazitäten von Kreuzfahrtschiffen. Die drei Werften produzieren unter dem Namen MV Werften Kreuzfahrtschiffe.


title: Genting Hong Kong

text: Im August 2020 kündigte Genting Hong Kong aufgrund der wirtschaftlichen Folgen der COVID-19-Pandemie die vorübergehende Einstellung von Zahlungen an Gläubiger und Banken an. Am 10. Januar 2022 beantragten sowohl Lloyd Werft, als auch die MV Werften die Eröffnung von Insolvenzverfahren. Am 19. Januar 2022 folgte die Insolvenz von Genting Hong Kong.


title: Patriot der Ukraine

text: Die Organisation Patriot der Ukraine ( ist eine ukrainische nationalistische Organisation, die als neo-nazistisch eingeordnet wird.


title: Patriot der Ukraine

text: Die Organisation wurde ursprünglich 1996 gegründet als Jugendorganisation der heutigen Swoboda-Partei. Eine ihrer Führungsfiguren war Andrij Parubij, der die Gruppe aber 2004 verließ. Die Organisation galt zwar als nicht mitgliederstark, hatte aber stets Einfluss in der gewaltbereiten ukrainischen Ultra-Szene. 2004 löste sich die Gruppierung auf und wurde 2005 wiedergegründet. Seitdem hat sie jedoch keine Verbindungen mehr zur Swoboda-Partei.


title: Patriot der Ukraine

text: Die Organisation gilt seitdem als paramilitärischer Flügel der Sozial-Nationalen Versammlung (Соціал-Національна Асамблея), als Vorsitzender gilt Andrij Bilezkyj. Im Rahmen der Radikalisierung des Euromaidan war die Organisation im November 2013 ein Mitbegründer der paramilitärischen Sammlungsbewegung Prawyj Sektor. Mitglieder der Organisation gehören der im April/Mai 2014 gegründeten Kampfeinheit Regiment Asow an, die bei den bewaffneten Kampfhandlungen in der Ostukraine eingesetzt wird.


title: Schildkrötenschiff

text: Das Schildkrötenschiff oder Geobukseon war ein koreanischer Kriegsschifftyp, aus Holz gebaut und gepanzert. Zum Einsatz kamen die Schiffe vor allem während des Imjin-Kriegs von 1592 bis 1598.


title: Schildkrötenschiff

text: Die ältesten Hinweise auf Schildkrötenschiffe finden sich in den "Annalen der Joseon-Dynastie" von 1413 und 1415. Diese Schiffe wurden als Rammschiffe erwähnt, die hauptsächlich gegen Schiffe der Jurchen und japanischer Piraten eingesetzt wurden. Die Panzerung des Oberdecks dieser Schiffe bestand aus bis zu 25 cm dicken Holzplatten und geben diesem Schiffstyp damit seinen Namen.


title: Schildkrötenschiff

text: Um 1591 begann die Neuentwicklung der Schildkrötenschiffe unter dem koreanischen Admiral Yi Sun-sin. Der Admiral, zu jener Zeit Befehlshaber der koreanischen Marine in Yosu, ahnte den Angriff der Japaner voraus und suchte nach einer Möglichkeit, die zahlenmäßige Überlegenheit der Japaner auszugleichen. Entgegen besonders im Westen populären Annahmen hat Yi Sun-sin die Schiffe nicht selbst entworfen, sondern lediglich den Anstoß zum Bau der Schiffe gegeben, während einer seiner Offiziere, Na Dae-yong, die eigentliche Konstruktion übernahm. Das erste der neuen Schildkrötenschiffe lief am 12. April (27. März nach dem chinesischen Mondkalender) 1592 vom Stapel, gerade einen Tag vor dem Beginn der japanischen Invasion Koreas.


title: Schildkrötenschiff

text: Bei den Seeschlachten gegen die Japaner setzte Admiral Yi Sun-sin kombinierte Flotten aus Panokseon, dem Standard-Kriegsschiff der koreanischen Marine, und Schildkrötenschiffen ein. Mit dieser Kombination errang er einige spektakuläre Siege über jeweils zahlenmäßig überlegene japanische Flotten.


title: Schildkrötenschiff

text: Nach dem Krieg wurden größere Schildkrötenschiffe gebaut, deren Drachenkopf durch einen Schildkrötenkopf ersetzt wurde.


title: Schildkrötenschiff

text: Die Konstruktion der Schildkrötenschiffe orientierte sich stark an der des Panokseon. Beide waren – bedingt durch die flachen Küstengewässer Koreas – flache, kahnartige Schiffe, die jeweils ein Unter-, Zwischen- und Oberdeck besaßen.


title: Schildkrötenschiff

text: Die Schildkrötenschiffe gab es in verschiedenen Ausführungen. So variierten die Schiffe in Größe und Ausstattung. Allen gemein war, dass sie einen Rumpf aus Fichtenholz hatten und die Seiten mit bis zu 12 cm dicken Holzplatten gepanzert waren. Die Länge der Schiffe variierte von 30 bis 37 Meter. Der Schiffsrumpf hatte drei Decks, im Unterdeck befanden sich Kabinen und Vorratskammern, auf dem Zwischendeck saßen die Ruderer und auf dem Oberdeck befanden sich die Kanonen und die Soldaten. Das Oberdeck war mit eisernen Speerspitzen zur Abwehr von Enterangriffen versehen.


title: Schildkrötenschiff

text: Angetrieben wurde das Schildkrötenschiff durch Segel, ein bis zwei Masten mit je einem rechteckigen Segel, und jeweils acht Riemen auf beiden Seiten, die von insgesamt achtzig Ruderern bedient wurden.


title: Schildkrötenschiff

text: Das Schiff wurde durch Holznägel zusammengehalten, was zum einen den Vorteil bot, dass diese Nägel nicht rosten, zum anderen absorbierten sie einen Teil des Wassers, dehnten sich aus und sorgten dadurch für eine stabilere Verbindung der Planken. Zusätzliche, ineinander greifende Balken stützten das Oberdeck und verstärkten die Struktur des Rumpfes. Am Bug ragte ein hölzerner Drachenkopf hervor, und unterhalb dieses Kopfes befand sich ein Sporn, geformt wie ein Gesicht, knapp unter der Wasserlinie.


title: Schildkrötenschiff

text: Der Bau von Schildkrötenschiffen war ein teures Unterfangen, da sehr große Mengen Baumaterial und zahlreiche Arbeiter benötigt wurden. Die wichtigsten Rohstoffe und Gegenstände waren Holz, Eisen, Waffen (vor allem Kanonen) und Navigationsinstrumente (Kompass). Arbeiter, Schiffbauer, Ballistik<nowiki>er</nowiki>, Konstrukteure und andere mussten eine beträchtliche Zeit arbeiten, um ein Schildkrötenschiff fertigzustellen. Diese Umstände wurden jedoch wegen der Kampfkraft des Schiffes in Kauf genommen.


title: Schildkrötenschiff

text: Die Besatzung der Schildkrötenschiffe bestand aus bis zu 80 Ruderern, wobei jeweils fünf Mann eine Einheit bildeten, die einen Riemen bediente. Um die 50 Soldaten befanden sich an Bord, darunter der Kapitän und die sonstige Seemannschaft. Die kämpfende Truppe bestand aus Artilleristen und Bogenschützen. Zum Teil wurden auf den größeren Schildkrötenschiffen auch Landungstruppen transportiert.


title: Schildkrötenschiff

text: Schildkrötenschiffe waren mit 24 bis 36 Kanonen ausgestattet, meist mit 30, wobei elf an jeder Seite und jeweils zwei an Bug und Heck angebracht waren. Weitere Geschütze befanden sich im Bug unterhalb des Drachenkopfes.


title: Schildkrötenschiff

text: Es waren Kanonen unterschiedlicher Bauweise im Einsatz. Sie trugen die Namen "Cheon" (Himmel), "Ji" (Erde), "Hyeon" (schwarz), "Hwang" (braun) und "Seung" (Sieg). Die "Seung" war die leichteste Kanone und hatte eine effektive Reichweite von 200 Metern, die "Cheon" war mit einer Reichweite von 600 Metern die stärkste. Die "Hyeon" und die "Hwang" waren von mittlerer Größe und feuerten meist mit Brandgeschossen. Die Hwacha stellte eine Art Mehrfachraketenwerfer dar, der ebenfalls zur Zeit der Schildkrötenschiffe verfügbar war; allerdings ist die direkte Verwendung dieser Waffe auf den Schiffen bisher nicht nachgewiesen.


title: Schildkrötenschiff

text: Der Drachenkopf selbst diente ebenfalls als Waffe. Sein furchterregendes Aussehen sollte den Gegner einschüchtern, zum anderen konnte durch das Verbrennen einer Mischung aus Schwefel und Nitraten im Inneren des Kopfes ein giftiger Rauch erzeugt werden, der die Sicht einschränkte und zusätzlich zur Verwirrung des Gegners beitrug. Außerdem war der Drachenkopf so konstruiert, dass man durch dessen Maul ebenfalls eine Kanone abfeuern konnte. Der Sporn unterhalb dieser Skulptur diente als Rammsporn zum Angriff auf feindliche Schiffe. Außerdem gab es bis zu 100 kleine Öffnungen im Schiffsrumpf, die von Bogenschützen als Schießscharten genutzt wurden.


title: Schildkrötenschiff

text: Die Schildkrötenschiffe waren, trotz ihrer Größe und ihres Gewichts, durch ihre Rudermannschaften verhältnismäßig schnell und wendig, so dass sie während eines Gefechts kleinere Schiffe praktisch „überfahren“ und größere rammen konnten. Die Bestückung mit Kanonen unterschiedlicher Reichweite und Kaliber versetzte sie in die Lage, gegnerische Schiffe auf große, mittlere und kurze Entfernungen bis hin zum Nahkampf anzugreifen.


title: Schildkrötenschiff

text: Um der zu dieser Zeit bei der japanischen Marine üblichen Taktik des Enterns eines Schiffes etwas entgegensetzen zu können, wurde das Oberdeck der flach gebauten Schiffe mit langen Eisenstacheln bedeckt.


title: Schildkrötenschiff

text: Alle Öffnungen des Rumpfes waren so konstruiert, dass die Besatzung hinaus-, der Gegner aber nicht hineinsehen konnte. Dadurch waren die Besatzungen gegnerischer Schiffe kaum in der Lage, die Vorbereitungen zum Abfeuern der Kanonen zu beobachten, um etwa eine Feuerpause zum Entern des Schiffes auszunutzen.


title: Schildkrötenschiff

text: Für die bisweilen in der Literatur geäußerte Behauptung, dass das Oberdeck der Schildkrötenschiffe mit Eisenplatten gepanzert sei, gibt es keine hinreichenden Belege. Allgemein gilt, dass die zeitgenössischen Quellen sich über die Konstruktion der Schildkrötenschiffe so sehr ausschweigen, dass „wir sogar über die allgemeine Konzeption ihrer Bauweise nur begrenzt Bescheid wissen“. Zweckdienliche Hinweise lassen sich vor allem aus zwei Quellen gewinnen, den koreanischen und japanischen Kriegsberichten.


title: Schildkrötenschiff

text: Admiral Yi Sun-sin selbst erwähnt in seinem umfassenden Kriegstagebuch kein eisengepanzertes Dach. Allerdings schreibt er in einem Kriegsbericht vom 14. Juni 1592 einmal von „Eisenspitzen“, die vom Dach hervorstehen:


title: Schildkrötenschiff

text: Der Neffe des Admirals Yi Pun, der den Krieg miterlebt hat, erwähnt in seiner Biographie kurz, dass der obere Teil (das Oberdeck) mit Planken bedeckt gewesen seien, die mit klingenartigen Spitzen beschlagen gewesen seien, ohne aber weitere Details bezüglich des verwendeten Materials zu nennen und ohne Eisenplatten zu erwähnen.


title: Schildkrötenschiff

text: Ein japanischer Kriegsbericht namens "Schiffskämpfe in Korea" enthält eine Beschreibung einer Schlacht vom 9. Juli 1592 durch zwei japanische Kommandeure:


title: Schildkrötenschiff

text: Der Text, der sich auf Ereignisse drei Wochen nach der Beschreibung der Schildkrötenschiffe durch Yi Sun-sin bezieht, gibt jedoch keine weiteren Hinweise darauf, ob das Oberdeck oder die vom Oberdeck hervorstehenden, eisernen Spitzen gemeint waren, wie sie von Yi Sun-sin kurz zuvor beschrieben wurden.


title: Schildkrötenschiff

text: Es sind keine zeitgenössischen Abbildungen bekannt, so dass das erste Bild eines Schildkrötenschiffes erst in den "Vollständigen Schriften des Admirals Yi" auftaucht, die zum ersten Mal zweihundert Jahre nach dem Krieg 1795 herausgegeben wurden. Die Pinselzeichnungen in dem Buch weichen in wichtigen Details von den Kriegsberichten ab: Während die hexagonale Struktur des Oberdecks der Ansicht Glauben verleihen kann, dass die Schildkrötenschiffe über eiserne Deckenplatten verfügten, hat das ungeklärte Fehlen der bezeugten Eisenspitzen zu Klagen über den „Mangel an Realismus der Pinselarbeiten der Zeichner“ geführt, was „Fragen bezüglich der Authentizität der Kriegsberichte“ aufgeworfen habe.


title: Schildkrötenschiff

text: Es sollte erwähnt werden, dass die Eisenpanzerung der Schildkrötenschiffe, falls sie existiert hat, durch ganz andere Überlegungen bedingt war als beim Panzerschiff des 19. Jh.: Während der Rumpf der Panzerschiffe mit Eisen verkleidet war, um das Schiff vor feindlichem Artilleriebeschuss zu schützen, sollte das eiserne Dach des Schildkrötenschiffes dazu dienen, die Japaner am Entern zu hindern.