title: Comitatenses

text: Die tägliche Marschleistung der Comitatenses darf man sich jedoch nicht als allzu groß vorstellen. Keine dieser Armeen konnte schneller sein als ihre Infanteristen oder, was eine noch größere Einschränkung bedeutete, der Tross. Abgesehen davon wurde ihre Einsatzfähigkeit durch die oft mit Schwierigkeiten verbundene Bereitstellung der erforderlichen Marschverpflegung für die Truppen noch weiter eingeschränkt. Größere Feldzüge erforderten eine Vorbereitungszeit von mindestens einem Jahr. Die Abkommandierung einer mobilen Feldarmee störte Wirtschaft und Verwaltungsbetrieb einer Region aber weitaus weniger im Gegensatz zu früheren Zeiten, wenn eine ganze Legion aus ihrer angestammten Garnison abrückte.


title: Comitatenses

text: Mit der Veränderung der Truppenorganisation ging auch eine Änderung in der Taktik einher. Kleinere Einheiten ermöglichten eine viel flexiblere Kriegsführung. Die meisten Feldzüge bestanden nun hauptsächlich aus überfallartigen Kommandoaktionen. Kam es doch zu einer größeren Schlacht, kämpften alle Einheiten in Reih und Glied und die Comitatenses fungierten wieder als schwere Linieninfanterie klassischer Prägung. Einige Kohorten in den neuen Einheiten waren auch als leichte Infanterie ausgebildet. In der Schlacht konnte man sie dann rasch so zusammenstellen, wie es die jeweilige Situation erforderte. Solche Spezialisten waren z. B.:


title: Comitatenses

text: Die Kavallerie stellte etwa ein Drittel der spätrömischen Einheiten, da die Stärke von Kavallerieeinheiten allerdings stets geringer war als die vergleichbarer Infanterieeinheiten, machte die tatsächliche Zahl der Kavalleristen nur etwa ein Viertel der Soldaten aus; sie verursachten aber die bei weitem größten Kosten. Etwa die Hälfte der Reiter war der schweren Kavallerie zuzurechnen, die unter verschiedenen Bezeichnungen firmierte, u. a. "scutarii", "promoti" und "stablesiani". Ihre Bewaffnung bestand meist aus Speer oder Lanze, dazu kam ein Schwert, gepanzert waren sie in der Regel mit Kettenpanzern. Bögen wurden nicht für unabhängige Fernangriffe, sondern zum Unterstützen des Angriffs verwendet. Daneben gab es berittene Bogenschützen ("equites sagittarii") und mehrere Arten leichter Kavallerie. Die Reitereinheiten der "Comitatenses" zählten zu den "vexillationes comitatenses".


title: Comitatenses

text: Die Feldarmeen verfügte außerdem über schwere Kavallerie mit Schockangriffsfähigkeit, diese Einheiten wurden als


title: Comitatenses

text: Die Gardeeinheiten ("scholae palatinae") waren ausnahmslos beritten. Hiervon gab es im Westen fünf und im Osten sieben, davon je eine Einheit "clibanarius" und "sagittarius".


title: Comitatenses

text: Bei der Feldarmee betrug der Anteil der Berittenen ungefähr 20 %. Über die Stärke solcher Einheiten existieren keine genauen Angaben, wahrscheinlich hat sie je nach Einsatzdauer stark geschwankt. Eine spätrömische "vexillatio" dürfte regulär 400–500 Mann gehabt und somit in etwa einer "ala quingenaria" der mittelkaiserzeitlichen Auxiliarverbände entsprochen haben. Um 400 n. Chr. gab es im Westen des Reiches über 47 "vexillationes" (davon alleine 23 in den nordafrikanischen Provinzen), im Osten insgesamt 43. Addiert mit den "scholae palatinae" ergäbe das für das Gesamtreich zusammen etwa 45.000–50.000 "Comitatenses" zu Pferd. Die Kavallerie müsste demnach in der spätrömischen Armee ungefähr ein Viertel des Mannschaftsstandes ausgemacht haben. Ab dem 5. Jahrhundert soll die Kavallerie auch endgültig den Vorrang gegenüber der Infanterie behauptet und die "pedes" (Fußtruppen) ihren Status als Rückgrat der Armee verloren haben. Dennoch hatten die Feldarmeen des Ostens um 478 – neben 8.000 Reitern – noch über 30.000 Infanteristen in ihren Reihen. Für das 4. Jahrhundert existieren zwar keine genauen Zahlangaben, aber es wird im Verhältnis wohl ziemlich ähnlich gewesen sein. Man schätzt, dass Julian Apostata in der Schlacht von Straßburg (357) 3.000 Reiter und 10.000 Infanteristen einsetzte. Erst Justinian I. erhöhte im 6. Jahrhundert die Anzahl der Kavalleristen, aber wann genau ist noch unklar.


title: Comitatenses

text: Die Infanterie der "comitatenses" ähnelte der traditionellen schweren Legionsinfanterie, bewaffnet mit Speer und Schwert, geschützt durch Kettenpanzer, Schilde und Helme. Beim Marsch oder beim normalen Wachdienst trugen man die Illyrische Leder- oder Fellmütze ("Pilleus Pannonicus"). Allerdings waren sie nicht mehr ausschließlich in den traditionellen Großverbänden, den Legionen, organisiert, sondern in kleineren Einheiten zu 1.000 bis 1.200 Mann, die verschiedene Bezeichnungen trugen ("legio", "auxilia" oder "numerus"). Jede dieser Einheiten wurde durch Bogenschützen und Plänkler unterstützt. Falls erforderlich, konnte sich die schwere Infanterie eines Teiles ihrer Panzerung entledigen, wie es laut Zosimos während des Gotenkrieges in den 370er Jahren geschah. Die Infanterie setzte sich aus den


title: Comitatenses

text: zusammen. Die Sollstärke ist aus heutiger Sicht nur schwer einzuschätzen, wahrscheinlich zählte sie – für beide Reichsteile zusammengerechnet – rund 150.000 Mann.


title: Comitatenses

text: In der Spätantike wandelte sich das Erscheinungsbild der Legion grundlegend. Durch die Heeresreform Diokletians wurde die Anzahl der Legionen stark erhöht (auf etwa 60), wobei allerdings im Gegenzug ihre Sollstärke herabgesetzt werden musste. Die neuen Legionen dürften, wie schon oben erwähnt, aus etwa 1000 Mann bestanden haben, dies war wohl auch eine Folge der zahlreichen Reichsteilungen, die eine zunehmende Aufsplitterung der Verbände mit sich brachte.


title: Comitatenses

text: Die "auxilia" ähnelten nun größtenteils wieder denen der späten Republik oder auch den "numeri" der frühen Kaiserzeit. Es handelte sich hierbei vor allem um germanische Söldner, die nun den zahlreichsten und schlagkräftigsten Teil der comitatensischen Infanterie ausmachten.


title: Comitatenses

text: Die "legiones pseudocomitatenses" (siehe auch Limitanei) waren bewehrte Einheiten der Grenzarmee, die aufgrund besonderer Leistungen auf gewisse Zeit ins Bewegungsheer übernommen wurden, sich aber dennoch mit einem niedrigeren Status begnügen mussten. Man weiß, dass Comitatenseseinheiten nach Beendigung ihres Einsatzes wieder in den Status von "Pseudocomitatenses" zurückversetzt werden konnten; der Historiker Ammianus Marcellinus berichtet auch von Einheiten, denen die Degradierung zu "Limitanei" angedroht wurde.


title: Comitatenses

text: Die kaiserlichen Leibgarden dieser Zeit waren unter dem Namen "Scholae" bekannt, genauer "Schola Protectores Domestici" oder auch als "Obsequium" (lat. „Gehorsam, Gefolgschaft“). Sie bildeten die persönliche Leibwache des Kaisers und ersetzten die von Konstantin dem Großen 312 aufgelösten Prätorianer. Auch aus dem aus der Kaisergarde und anderen, zumeist berittenen, Eliteverbänden gebildeten "comitatus" hatten sich schon im Laufe des 3. Jahrhunderts die Vorläufer der Comitatenses entwickelt. Diese Einheiten, die "scholae palatinae", traten um 320 n. Chr. an die Stelle der alten, 312 n. Chr. in der Schlacht an der Milvischen Brücke mit Maxentius untergegangenen Prätorianergarde. Auch nach Konstantins Tod erhielten einige verdiente Einheiten noch den Ehrennamen "palatinii" („kaiserliche“), wurden aber nicht in die kaiserliche Garde aufgenommen. Sie rangierten zwar vor den regulären Einheiten, genossen aber deswegen keine besonderen Vorrechte. In der Notitia Dignitatum wird die Anzahl dieser "scholae" mit vier für den Westen und sechs für den Osten des Reiches angegeben. Die Mannschaftsstärke einer "schola" lag bei 500 Mann. Traditionell aus Germanenvölkern rekrutiert, waren sie fast ausschließlich beritten. Wie ihre Vorgänger, die Prätorianer und Equites Singulares Augusti, fungierten sie als Palastgarde und schnelle Eingreif- oder Polizeitruppe des Kaisers für besondere Einsätze sowie als Kriegsschule für Offiziere, die später auch für höhere Aufgaben am Hof oder in der Verwaltung vorgesehen waren. Am Ende des 5. Jahrhunderts sanken die "scholae palatinae" zu einer reinen Paradetruppe herab. Deswegen stellte Kaiser Leo I. um 460 als Ersatz eine neue Garde, die "excubitores" auf.


title: Comitatenses

text: Die Bezeichnungen "seniorum" und "iuniorum" weisen auf dieselbe Abstammung der jeweiligen Einheiten hin. Als das Territorium des Reiches 364 zwischen Valentinian I. (Westreich) und seinem Bruder und Mitregenten Valens (Ostreich) aufgeteilt wurde, geschah dies auch mit der Armee. Als "seniores" („die Älteren“) bezeichnete man die Stammeinheiten im Westen, während die "iuniores" („die Jüngeren“) ihre östlichen Pendants waren.


title: Comitatenses

text: Die meisten dieser Einheiten waren aber, wie auch schon vorher, nach den jeweiligen Volksgruppen, aus denen sie angeworben wurden, benannt, häufig floss auch die spezielle Bewaffnung und aufgrund außerordentlicher Leistungen verliehene Ehren- und Kaisernamen in die Namensgebung ein.


title: Comitatenses

text: "Comitatenses" bestanden sowohl aus neu aufgestellten als auch aus altgedienten Einheiten. Es musste daher dafür gesorgt werden, dass beide sich gegenseitig ergänzten oder zumindest nebeneinander im Kampf bestehen konnten. Zu diesem Zweck mussten die Kommandostrukturen ähnlich aufgebaut sein. Jedes "Comitatenses"-Regiment wurde, wie vergleichbare Kavallerieeinheiten auch, bei Feldzügen mit einem anderen zu einer Art Brigade zusammengefasst, die von einem "comes" angeführt wurde. Diese Brigaden waren vermutlich nur taktische und strategische Einheiten, von einem eigens zugeordneten Stab ist nichts überliefert. An der Spitze der einzelnen Heeresgruppen stand jeweils ein "Magister militum", der nur dem Kaiser verantwortlich war. Anders als im Westen gelang es im Osten diese unter Kontrolle zu halten. In Westrom existierte seit Stilicho ein oberster Heermeister, der später dort zum eigentlichen Machthaber aufstieg.


title: Comitatenses

text: Die Kavallerie befehligte im Westen anfangs der "magister equitum", die Infanterie der "magister peditum". Davon ausgenommen waren die "scholae palatinae", die dem "magister officiorum" unterstanden. Später wurde diese Trennung aber aufgehoben, sodass ein "magister militum" alle Teilstreitkräfte unter seinem Kommando vereinigte.


title: Comitatenses

text: Das Feldheer in der Provinz unterstand einem Comes. Ein Comes war in manchen Fällen auch für mehr als nur eine Provinz zuständig (z. B. der Comes Britanniarum) und im Kriegsfall auch gegenüber den Limitanei der Duces weisungsbefugt.


title: Comitatenses

text: Eine Kavallerie-"vexillatio" wurde von einem "tribunus" angeführt, dem ein "primicerius" zur Seite stand. Der Kirchenvater Hieronymus zählte in einer seiner Streitschriften ("Contra Ionam", 19) alle Kavalleriedienstgrade des späten 4. Jahrhunderts auf:


title: Comitatenses

text: Laut der Notitia Dignitatum gebot das Ostreich über fünf mobile Armeen, zwei waren dem kaiserlichen Hof direkt zugeteilt, während das Westreich insgesamt sieben hatte, darunter drei vergleichsweise kleine Armeen.


title: Comitatenses

text: Am Beginn des 5. Jahrhunderts verzeichnete die Notitia Dignitatum für das ganze Reich insgesamt 12 solcher Armeen, für den Osten:


title: Comitatenses

text: (d. h. die unmittelbar dem Kaiser zur Verfügung stand), kaserniert bei Konstantinopel, bestehend aus 12 Kavallerie- und 24 Infanterieeinheiten.


title: Alkoholhalluzinose

text: Eine Alkoholhalluzinose ist eine Form der Alkoholpsychose und die Folge einer krankhaften Veränderung des Gehirns durch Alkohol. Sie tritt eher selten auf und betrifft überwiegend Männer. Der Betroffene fühlt sich von (halluzinierten) Stimmen beschimpft und malträtiert. Dieses Störungsbild wird im ICD-10 als F10.52 klassifiziert.


title: Alkoholhalluzinose

text: Das Krankheitsbild ist gekennzeichnet durch akustische Halluzinationen (Beschimpfungen, Bedrohungen) und eine ängstliche, angespannte Grundstimmung mit Fluchttendenz. Bei der Alkoholhalluzinose treten selten optische, weitaus häufiger akustische Sinnestäuschungen auf, die die Symptome einer Schizophrenie annehmen können. Das klassische Alkoholentzugssymptom (Tremor) fehlt. Der Bewusstseinszustand ist bei der Alkoholhalluzinose in der Regel klar und die Betroffenen haben keine Orientierungsstörungen. Wenn im Rahmen der Halluzinose Verfolgungswahrnehmungen überwiegen, wird auch von einer „Alkoholparanoia“ gesprochen.


title: Alkoholhalluzinose

text: Die Therapie ist ein Alkoholentzug unter ärztlicher Aufsicht und eine zusätzliche Entwöhnung und Begleitung (z. B.: psychotherapeutisch, Selbsthilfegruppe). Bei rezidivierendem oder chronischem Verlauf ist die Gabe von Chlordiazepoxid (Benzodiazepin) bzw. generell die Gabe von Neuroleptika (z. B. Haloperidol oder atypische Neuroleptika) vorgesehen.<ref name="DOI10.1055/s-2007-992144">M. Soyka, B. Täschner, N. Clausius: "Neuroleptic Treatment of Alcohol Hallucinosis: Case Series." In: "Pharmacopsychiatry." 40, 2007, S. 291, .</ref>


title: World Conference Center Bonn

text: Das World Conference Center Bonn (WCCB) ist ein Kongresszentrum im Bundesviertel von Bonn, in unmittelbarer Nähe des Rheins. Es umfasst Teile des Bundeshauses – darunter den Neuen Plenarsaal des Deutschen Bundestages – und einen 2015 fertiggestellten Erweiterungsbau als neues Hauptgebäude. Das Kongresszentrum wurde 1999 als "Internationales Kongresszentrum Bundeshaus Bonn" (IKBB) gegründet, 2007 erhielt es seinen heutigen Namen.


title: World Conference Center Bonn

text: Im Mai 2007 wurde der Grundstein für einen Erweiterungsbau, ein Kongresszentrum und ein angeschlossenes Hotel gelegt. Die Bezeichnung „World Conference Center Bonn“ (WCCB) löste die bis zum 14. Mai 2007 benutzte Bezeichnung „Internationales Kongresszentrum Bundeshaus Bonn“ (IKBB) ab.


title: World Conference Center Bonn

text: Zu den beauftragten Unternehmen zählten: Ed. Züblin AG für die Hochbauarbeiten, Imtech unter anderem für Sanitäranlagen und Lüftung sowie die Elektro-Anlagenbau GmbH Neustrelitz (EAN).


title: World Conference Center Bonn

text: Im Februar 2009 war der Investor für den Erweiterungsbau, SMI Hyundai, nicht mehr in der Lage, das Projekt zum Abschluss zu bringen. Nach Beantragung eines Insolvenzverfahrens durch den Generalübernehmer kamen Ende September 2009 die Bautätigkeiten zum Stillstand. Die Staatsanwaltschaft Bonn ermittelte gegen Akteure des Projektes und 2011 wurde vor dem Landgericht Bonn ein Verfahren eröffnet.


title: World Conference Center Bonn

text: Nach Jahren der Auseinandersetzungen konnte die Stadt Bonn im Mai 2012 die Eigentumsrechte am WCCB-Grundstück zurückerhalten. Die Fertigstellung des Konferenzzentrums wurde von der Bundesstadt Bonn sichergestellt; im April 2013 wurden die „konkreten Kosten“ dafür auf 76,8 Mio. Euro geschätzt. Als Termin für die Fertigstellung des Kongresszentrums wurde Frühjahr 2015 genannt. Die Stadt Bonn stellte die Fertigstellung des WCCB-Hotels durch den Verkauf des 17-stöckigen Hotel-Rohbaus im August 2014 sicher. Als Termin für die Fertigstellung des Hotels wurde Anfang 2016 genannt.


title: World Conference Center Bonn

text: Am 7. Juni 2015 fand die Eröffnung des neuen Konferenzbaus des WCCB unter Teilnahme des UNO-Generalsekretärs Ban Ki-moon statt.


title: World Conference Center Bonn

text: Der Bundestag hatte bis Mitte der 1980er-Jahre in der ehemaligen Turnhalle der Pädagogischen Akademie Bonn getagt. Nachdem sich der Saal als zunehmend baufällig und den Anforderungen des Parlamentes nicht mehr gewachsen erwies, entschied man, das denkmalgeschützte Gebäude abzureißen und an seiner Stelle von der Stuttgarter Architektengruppe Behnisch & Partner einen Neubau errichten zu lassen. Das Gebäude sollte dem Geiste der alten Bundesrepublik folgend Transparenz, Bürgernähe und Bescheidenheit ausdrücken.


title: World Conference Center Bonn

text: Alle Bereiche des Glas- und Stahlgebäudes sind einsehbar, es gibt keine einzige durchgehende Wand. Die aus statischen Gründen unvermeidlichen Betonwände sind durch großflächige Kunstwerke kaschiert. Die Sitzordnung ist im Unterschied zu bisherigen Parlamentsgebäuden kreisrund gewählt. Dadurch sitzen die Abgeordneten Regierung, Präsidium und Redner nicht gegenüber, sondern mit ihnen zusammen. Außerdem gibt es so keine Außensitze. Seit der Bundestagswahl 1998 ist die Sitzordnung unverändert, lediglich die Stenografenplätze vor dem Rednerpult wurden entfernt.


title: World Conference Center Bonn

text: Der eigentliche Plenarsaal liegt unter dem Boden der Umgebung, wodurch das gesamte Gebäude kleiner und somit bescheidener wirkt. Die Eingänge für die Abgeordneten und für die Besucher liegen nur wenige Meter auseinander, und auch das Foyer ist von einem Besucherbalkon einsehbar.


title: World Conference Center Bonn

text: Der Bundestagsadler, die sogenannte "fette Henne", ist eine Kopie des ersten Adlers aus dem alten Plenarsaal, die aus optischen Gründen aus Aluminium anstatt aus Gips gefertigt wurde. Das Gefieder des Wappenvogels ist asymmetrisch und lückenhaft, um den Abgeordneten vor Augen zu führen, dass sie niemals Perfektion erreichen werden.


title: World Conference Center Bonn

text: Am 20. Juni 1991, über ein Jahr bevor das Parlament seinen neuen Plenarsaal im „Behnisch-Bau“ beziehen sollte, entschied sich der Deutsche Bundestag für den Umzug von Regierung und Parlament nach Berlin, siehe Berlin/Bonn-Gesetz. Quer durch alle Fraktionen wurde debattiert, ob die Hauptstadt des wiedervereinigten Deutschlands auch Sitz von Parlament und Regierung werden sollte. Um 21:49 Uhr gab Bundestagspräsidentin Rita Süssmuth bekannt, dass 337 Stimmen (Endergebnis 338) für den Umzug von Parlament und Regierung nach Berlin abgegeben worden waren. 320 Mitglieder des Bundestages hatten sich erfolglos dafür eingesetzt, zwar den Bundesrat und den Sitz des Bundespräsidenten nach Berlin zu verlegen, das Parlament und die Regierung aber in Bonn zu belassen.


title: World Conference Center Bonn

text: Der Deutsche Bundestag tagte hier zwischen 1992 und 1999, das Plenum mit den Fraktionssitzen, der Regierungsbank, dem Bundesrat und dem Präsidium bot insgesamt 734 Plätze. Die auf drei Seiten über den Parlamentariern gelegenen Tribünen boten Platz für 496 Personen sowie für Medienvertretern.


title: World Conference Center Bonn

text: Am 1. Juli 1999 fand die letzte Sitzung des Deutschen Bundestages in Bonn statt. Den neuen Plenarsaal übernahm das Internationale Kongresszentrum Bundeshaus Bonn, das heutige World Conference Center Bonn, in dem nationale und internationale Konferenzen stattfinden.


title: World Conference Center Bonn

text: Für die Zeit des Abrisses des alten Plenarsaals und des Neubaus benötigte der Bundestag ein Ausweichquartier. Die Wahl fiel auf das Pumpenhaus des ehemaligen Gronauer Wasserwerks aus dem Jahre 1892 direkt am Fuße des Langen Eugen. Für den Bundestag wurde es im Jahre 1985 zum Sitzungssaal umgebaut und von 1986 bis 1992 genutzt. Das Gebäude hat etwa die halbe Grundfläche des alten und des neuen Plenarsaals. Nur für 404 der 519 Abgeordneten gab es feste Plätze. Im Bedarfsfall wurden zusätzlich 36 Wandklappsitze benutzt sowie weitere Stühle aufgestellt. Um nach der deutschen Vereinigung 1990 Plätze für die zusätzlichen 144 Abgeordneten aus den Neuen Ländern zu schaffen, wurden die Armlehnen der Stühle entfernt und die Stuhlreihen noch enger aufgestellt.


title: World Conference Center Bonn

text: Nachdem der Plenarsaal und das Wasserwerk am 1. August 1999 zum „Internationalen Kongresszentrum Bundeshaus Bonn“ überführt worden waren, konkretisierten Bund und Stadt Überlegungen zu einem umfassenden Erweiterungsbau, um das bisher meist für die Ausrichtung internationaler Konferenzen genutzte Maritim-Hotel zu ersetzen. Im August 2000 wurde dafür ein 100 Meter hoher „Bonn-Kegel“ ins Spiel gebracht, der als Multifunktionshalle auch Stätte von Konzerten und Sportereignissen werden sollte. Ende des Jahres wurden die Überlegungen seitens der Stadt forciert. Die über 400 Millionen Mark teure Halle stellte sich aber später als unrealistisch dar.


title: World Conference Center Bonn

text: Im Februar 2002 wurden die Planungen wieder aufgenommen. Am 27. Februar 2002 trafen in Anwesenheit des damaligen UN-Generalsekretärs Kofi Annan der Bund, das Land Nordrhein-Westfalen und die Stadt Bonn die „Vereinbarung über die Ansiedlung internationaler Einrichtungen in Bonn und IKBB“. Die Stadt erhielt vom Bund den Plenarsaal, das Wasserwerk und den sogenannten „Vizepräsidentenanbau“ zur Nutzung zur Verfügung und übernahm die Trägerschaft für das Projekt. Am 21. Dezember 2004 ging das Büro „YES architecture“ – Ruth Berktold aus München und Marion Wicher aus Graz – als Sieger aus einem sechsmonatigen Architektenwettbewerb hervor.


title: World Conference Center Bonn

text: Im September 2005 präsentierte Man Ki Kim, Chairman/CEO der SMI Hyundai Corporation einen 17 seitigen "Geschäftsplan – Vereinte Nationen Kongresszentrum in Bonn, Marketingplanung, Auszug aus dem Businessplan", in dem auch ein "state of the art” Design und ein Modellfoto für ein Informations- und Technologiehotel zu finden sind. Auf Seite 4 wird der "Grundgedanke der Mission" erläutert, die "Kooperative Zusammenarbeit mit der Stadt Bonn." Darin heißt es: "Um die Mission durchzuführen, werden wir (u. a.) eine strategische Partnerschaft mit ausländischen Regierungen entwickeln, um das Internationale Geschäftszentrum (IBC) als Teil des UN Kongresszentrums zu etablieren. Eine der existierenden IKBB Geschäftsgebäude werden zur IBC umgewandelt, um bis zu 40 Vertreter aus allen Ländern der Welt zu beherbergen".


title: World Conference Center Bonn

text: Am 10. November 2005 legte der zu diesem Zeitpunkt als selbständiger Berater tätige Michael Thielbeer der städtischen Projektleitung für das Kongresszentrum eine „Einschätzung Wirtschaftlichkeitsberechnung SMI Hyundai“ vor, in der er der Stadt die Firma SMI Hyundai („SMI“=Akronym aus Susi, Mimi, I) als Investor empfahl. Dieser Investor sei in der Lage, für 130–140 Mio. Euro sowohl das Kongresszentrum als auch ein Hotel mit 352 Zimmern zu errichten. Am 28. November 2005, knapp drei Wochen nach Thielbeers Expertise, brachte die Bonner Stadtverwaltung eine Beschlussvorlage ein. Verantwortlich für die Vorlage war Arno Hübner (CDU), zum damaligen Zeitpunkt Stadtdirektor, später wurde er der „Projektbeauftragte“ des WCCB-Projektes. Freigegeben wurde die Beschlussvorlage einen Tag später, am 29. November 2005, von Oberbürgermeisterin Dieckmann. Die Vorlage sah vor, dass der Rat die Oberbürgermeisterin ermächtigt, mit UNCC/SMI Hyundai einen Projektvertrag abzuschließen. Über den Vertragspartner heißt es: „Bei der Firma SMI Hyundai Corporation handelt es sich um eine Gemeinschaftsgesellschaft zwischen der SMI Capital & Investment LLC, USA und der Firma Hyundai Remodeling Co. LtD., Korea. Die Anteile der Hyundai Remodeling Co. LtD. werden gehalten von der Hyundai Engineering & Construction Co. und Mitgliedern des Managements dieser Gesellschaft. Bei der Hyundai Engineering & Construction Co. handelt es sich um die Gesellschaft, die der Patriarch des Hyundai-Konzerns, Herr Ju Young Chung, als erste der Hyundai-Gesellschaften im Jahre 1947 gegründet hat.“ Und weiter: „Zur Realisierung des Projektes IKBB wird SMI Hyundai die UNCC GmbH gründen. Die weiteren baulichen Planungen werden von dem firmeneigenen Planungsbüro unter der Leitung von Young Ho Hong und in Zusammenarbeit mit dem Architekturbüro yes-architecture (Frau Berktold und Frau Wicher) durchgeführt.“ Am 14. Dezember 2005 beschloss der Rat der Stadt Bonn mehrheitlich auf der Grundlage dieser Vorlage SMI Hyundai mit dem Bau des Konferenzzentrums zu beauftragen.


title: World Conference Center Bonn

text: Bevor 2005 das US-amerikanische Unternehmen SMI Hyundai den Zuschlag als Investor für das Projekt erhielt, waren Verhandlungen mit zwei anderen potentiellen Investoren im Laufe des Jahres 2005 abgebrochen worden. Die anderen potentiellen Investoren waren die Gesellschaft für Grundstücksentwicklung (GEAG) aus Frankfurt/Main und eine Gruppe, die unter dem Namen „IKBB AG“ firmierte.


title: World Conference Center Bonn

text: SMI Hyundai hat seinen Hauptsitz in den USA. Der Bau des Bonner Kongresszentrums sollte das erste Großprojekt in Europa sein. In das Gesamtprojekt erklärte Man Ki-Kim, zum damaligen Zeitpunkt Präsident der SMI Hyundai, dass seine Firma von den 140 Mio. Euro, die das Projekt ursprünglich kosten sollte, selbst 40 Mio. Euro zu investieren, um am Rhein das „führende Kongresszentrum in Deutschland“ und eine „internationale Begegnungsstätte für Geschäftsleute“ entstehen zu lassen. Der Investor verpflichtete sich per Vertrag, für die Zeit von 30 Jahren die „Bewirtschaftungs- und Serviceleistungen“ für das Kongresszentrum zu übernehmen, „ohne dass hierfür die Stadt einen dauerhaften Zuschuss zahlen muss“. Tatsächlich brachte der Investor von den zugesagten 40 Mio. Euro Eigenanteil nur 10 Mio. Euro selbst ein, die restlichen 30 Mio. Euro waren Mittel der US-amerikanischen Honua Investment Management Inc.


title: World Conference Center Bonn

text: Die UNCC GmbH wurde von SMI Hyundai gegründet. Sie war seinerzeit Eigentümerin des WCCB und sollte das Projekt als Bauherr realisieren. Als SMI Hyundai schon kurz nach Beginn der Erdarbeiten Anfang 2007 nicht in der Lage war, 10 Mio. Euro Eigenanteil bereitzustellen, wandte sich ihr damaliger „Präsident“ Man Ki-Kim zur Beschaffung der finanziellen Mittel an Arazim Ltd. Dabei verpfändete Man Ki-Kim 94 % der Anteile der UNCC GmbH. Nach einer nicht fristgerechten Rückzahlung des Kredites an Arazim wurde die israelische Firma mit diesen Anteilen Haupteigentümer der UNCC. Aufgrund dessen konnte die Firma Widerspruch gegen die Übertragung der Gesellschafteranteile von SMI Hyundai auf Honua in das Handelsregister einlegen. Am 5. August 2009 bestätigte das Landgericht Bonn in einer vorläufigen Entscheidung die Ansprüche von Arazim. Die UNCC GmbH beantragte am 1. Oktober 2009 Insolvenz.


title: World Conference Center Bonn

text: Als das Projekt startete, sollte die Finanzierung des Baus mit einem Kredit der Sparkasse KölnBonn in Höhe von 74 Mio. Euro und mit Mitteln des Investors in Höhe von 40 Mio. Euro erfolgen. Weiterer Förderer mit 36 Mio. Euro ist das Land Nordrhein-Westfalen. Unterstützt wird die Erweiterung des Kongresszentrums zudem vom Bund mit Grundstücken im Wert von 43,5 Mio. Euro und Rücklagen aus den Ausgleichsvereinbarungen des Berlin/Bonn-Gesetzes in Höhe von 51,6 Mio. Euro (Stand: Dezember 2009). Die Rücklagen sollen dazu dienen, mögliche Mindereinnahmen beim Betrieb des Konferenzzentrums durch die Zinseinnahmen auszugleichen. Reichen die Zinsen nicht aus, sollen die Rücklagen selbst herangezogen werden und notfalls – so die Planungen – muss die Stadt die entstehenden Kosten tragen.


title: World Conference Center Bonn

text: Am 13. März 2006 unterzeichneten die Beteiligten den Vertrag. Mit der weiteren Planung, der Projektsteuerung und dem Baumanagement wurde die Firma HONG Architekten beauftragt. Ihr Besitzer, Young-Ho Hong, gründete danach die Firma „SMI-Hyundai Europe“, die das Projekt als Generalübernehmer bauen sollte.


title: World Conference Center Bonn

text: Im Februar 2006 wurde das Baugrundstück gerodet. Von Mai bis Oktober 2006 untersuchten Archäologen das Gebiet, das zum römischen „vicus Bonnensis“ gehörte. Anfang Juni wurde mit dem Abriss der Villa Dahm (ehemaliger Sitz der Deutschen Parlamentarischen Gesellschaft) begonnen, der am 11. Juli abgeschlossen wurde. Im November 2006 fand der erste Spatenstich statt. Vor 200 geladenen Gästen lobte die Oberbürgermeisterin SMI Hyundai und deren damaligen Präsidenten: „Sie sind ein Glücksfall für Bonn.“ Die Grundsteinlegung erfolgte im Mai 2007 und im September 2008 konnte das Richtfest gefeiert werden. Ende 2009 sollte – so die damalige Planung – das WCCB eröffnet werden, im Januar 2010 dann das „Ameron World Conference Hotel Bonn“.


title: World Conference Center Bonn

text: Der Gebäudekomplex umfasst neben dem Kongressgebäude das 17-stöckige Hotel. Daneben ist ein Parkhaus an der Dahlmannstraße errichtet worden. Nach der Fertigstellung soll das neue Kongresszentrum über einen großen Saal mit einer Kapazität von 2650 Teilnehmern verfügen. Dieser Saal kann auf 3500 Plätze vergrößert werden, indem er mit einem anschließenden kleinen Saal kombiniert wird. Außerdem gibt es vier weitere unterteilbare Konferenzsäle, die zwischen 345 und 600 Personen Platz bieten. Das 2.500 Quadratmeter große, von einem stützenfreien Kristalldach überspannte Foyer des Erweiterungsbaus soll für Ausstellungen, Empfänge oder Präsentationen genutzt werden.


title: World Conference Center Bonn

text: Im Februar 2009 wurden in der Öffentlichkeit Probleme mit dem Investor SMI Hyundai bekannt. Die Kosten für das Projekt waren zu diesem Zeitpunkt von 140 Mio. Euro auf 200 Mio. Euro gestiegen. SMI Hyundai war nicht in der Lage, die zusätzlichen 60 Mio. Euro zu finanzieren. Zur Erhöhung der Baukosten trug – so die Auskunft der Stadt – die Vergrößerung des Hotels von 200 auf nun 336 Zimmer, der Bau größerer Ausstellungsflächen, die Materialkostensteigerungen und die Abwertung des US-Dollars (die Finanzierung basierte auf dem US-Dollar) bei. Tatsächlich war zumindest das Hotel seit 2005 in der nun geschaffenen Größe schon vorgesehen. Wegen der Widersprüche, in die sich die städtische Projektleitung bei ihrer Begründung der Baukostensteigerung verwickelte, beschloss der Rat der Stadt Bonn am 7. Mai 2009, dass der Rechnungsprüfungsausschuss die Baukostensteigerung und das Controlling durch die Stadt untersuchen soll.


title: World Conference Center Bonn

text: Anstelle von SMI Hyundai präsentierte die Stadt im Frühjahr 2009 „Honua“ als einen neuen Investor. Dabei handelt es sich um ein Konglomerat von Firmen. Dazu gehört „Honua Investment Management“, die ihren Hauptsitz in Honolulu (Hawaii) hat und sich im Besitz von drei südkoreanischen Lebensversicherern befindet. Vertreten wird Honua in Bonn von Andrew Jang, der sich der Stadt gegenüber verpflichtete, das Finanzloch von 60 Millionen Euro zu stopfen. Der neue Investor ließ die Termine am 30. Juni 2009 und 10. Juli 2009 verstreichen, ohne dass die zugesagten 30 Mio. Euro Eigenkapital überwiesen wurden. Im August forderte die Oberbürgermeisterin dann erneut „ultimativ“ auf, das Geld zu überweisen. Am 28. August teilte die Stadt Bonn mit, dass die Bedingungen nicht erfüllt worden sind. Eine Sondersitzung des Bonner Stadtrates am 13. August 2009 zum Thema WCCB, zu der CDU und Grüne umfangreiche Fragen vorgelegt hatten, brach die Oberbürgermeisterin mit der Begründung ab: „Ich werde nicht zulassen, dass Mitarbeitern der Verwaltung Beihilfe zur Untreue und Betrug unterstellt werden“. Am 1. September 2009 trat die städtische Projektleiterin Evi Zwiebler (CDU) von ihrem Amt zurück. Am 9. September 2009 teilte die Stadt mit, dass die Firma Pricewaterhouse Coopers AG die Projektleitung der Stadt für das WCCB übernimmt. Am 14. September 2009 legte die Stadt einen „Sachstandsbericht“ vor.


title: World Conference Center Bonn

text: Nach dem Bekanntwerden der Baukostensteigerung und der Finanzierungsprobleme mit privaten Investoren stellte die Sparkasse KölnBonn zu den ursprünglich 74 Mio. Euro im Sommer 2009 einen weiteren Kredit in Höhe von 30 Mio. Euro zur Verfügung, so dass sie mit 104 Mio. Euro an dem Projekt beteiligt ist. Zur Absicherung dieses Kredites erweiterte die Stadt Bonn – trotz gegenteiliger Aussage der damaligen Oberbürgermeisterin – ihre Nebenabrede.


title: World Conference Center Bonn

text: Am 15. September 2009 teilte die Bonner Staatsanwaltschaft mit, dass sie im „Zusammenhang mit den tatsächlichen und finanziellen Abläufen betr. das WCCB“ ein Ermittlungsverfahren gegen „Dr. Man-Ki Kim und Young Ho Hong, u. a. Geschäftsführer verschiedener am Bau des WCCB beteiligter Firmen, sowie Rechtsanwalt Dr. Michael Thielbeer, Geschäftsführer und Gesellschafter der WCCB Management GmbH eingeleitet“ hat. Gegen die vorgenannten Beschuldigten besteht, so die Bonner Staatsanwaltschaft, „der Verdacht des Betruges zum Nachteil der Stadt Bonn, der Untreue z. N. von Gesellschaften sowie der Bestechung und Bestechlichkeit im geschäftlichen Verkehr“. Zusammen mit dem Landeskriminalamt Düsseldorf wurden am 15. September 2009 vierzehn Durchsuchungsbeschlüsse u. a. in Bonn und Berlin vollstreckt, darunter auch Räume des Bonner Rathauses. Young Ho Hong und Michael Thielbeer wurden festgenommen und in der Sache verhört, gegen Man-Ki Kim wurde Haftbefehl erlassen.


title: World Conference Center Bonn

text: Obwohl am gleichen Tage "der Stadt mitgeteilt wurde, (es) werde niemand in der Stadtverwaltung beschuldigt", leitete Anfang Dezember 2009 die Staatsanwaltschaft Ermittlungsverfahren wegen des Verdachts der Untreue in einem besonders schweren Fall gegen die ehemalige Oberbürgermeisterin Bärbel Dieckmann und die ehemaligen städtischen WCCB-Projektleiter, Evi Zwiebler (CDU) und Arno Hübner (CDU), ein. Gegen diesen Personenkreis wurden im September 2010 die Ermittlungen ausgeweitet und die Staatsanwaltschaft ermittelt auch wegen des Verdachts der Bestechlichkeit.


title: World Conference Center Bonn

text: Am 26. Februar 2010 verhaftete die Bonner Staatsanwaltschaft Christoph Penderok, der als „unabhängiger Finanzberater“ die Firma Honua vertrat. Er wurde nach 16 Tagen aus der Untersuchungshaft entlassen. Strafrechtliche Ermittlungen wegen des WCCB wurden in der Folge eingestellt. Es blieb ein Verdacht der Steuerhinterziehung und des Besitzes von kinderpornographischen Bildern. Penderok gibt an, keine Steuern hinterzogen zu haben und von den kinderpornographischen Bildern nichts gewusst zu haben, da diese bei einer Festplattenspiegelung von Rechnern der Firma WCCB stammten und er diese ohne sein Wissen kopiert habe. Das Verfahren wurde am 25. Februar 2015 vom Amtsgericht Bonn gegen Zahlung einer Geldauflage in Höhe von 5.000 Euro nach § 153a StPO (Einstellung des Strafverfahrens) eingestellt.


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text: Die Bonner Staatsanwaltschaft leitete Ende März 2010 ebenfalls Ermittlungen ein, gegen Friedhelm Naujoks, den Leiter des Städtischen Gebäudemanagements (SGB) und zwei Mitarbeiter wegen Betruges im besonders schweren Fall. Sie standen im Verdacht, so die Anklage, "NRW mit einem "passend gemachten" Testat um rund 35,79 Millionen betrogen zu haben.". Eine Voraussetzungen für die Freigabe der Gelder lag nicht vor. „Hätten sie die Karten offen auf den Tisch gelegt, wäre das Geld niemals ausgezahlt worden“, so der Leiter der Bonner Staatsanwaltschaft, Fred Apostel. Daraufhin entband Oberbürgermeister Jürgen Nimptsch am 31. März 2010 Naujoks „vom Aufgabengebiet Konferenzzentrum“. Das Verfahren gegen Naujoks und zwei seiner Mitarbeiter wurde gegen eine Auflage eingestellt: Er musste 15.000 Euro zahlen, die beiden anderen Beteiligten je 5.000 EUR.


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text: Im September 2010 kommt es zu einer weiteren Razzia im Bonner Stadthaus. Stadtkämmerer Ludger Sander, kommissarischer Stadtdirektor und Vertreter von OB Nimptsch, könnte WCCB-Gelder riskant angelegt und mehr als eine Million davon nicht zweckgerecht für die Unterhaltung der Bestandsbauten ausgegeben haben. Sander selbst beteuerte zu keiner Zeit Gelder gefährdet oder zweckentfremdet zu haben.


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text: Die Ermittlungen gegen ihn wegen Untreue werden im Jahr 2013 gegen Zahlung einer Geldauflage von 5.000 Euro eingestellt. "Nach einer Mitteilung der Staatsanwaltschaft Bonn hat Sander einen Betrag von „fünf Millionen Euro unter Umgehung der Entscheidungshoheit des Rates und unter Verstoß gegen kommunale Anlagegrundsätze angelegt“. Als Entlastungsmoment für Sander wird angeführt, „dass »nur« ein Gefährdungsschaden vorliegt“ – also ein Schaden, der noch nicht realisiert ist, aber noch eintreten kann."


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text: Ein erster Prozess gegen vier Angeklagte, Man-Ki Kim, Rechtsberater Wolf-Dittrich Thilo, Michael Thielbeer und Ha Sung Chung, Rechtsanwalt und Berater Man-Ki Kims, begann am 30. September 2011 vor der Wirtschaftsstrafkammer des Bonner Landgerichtes. Die Kammer stellte im Mai 2012 das Verfahren gegen Thielbeer mit Zustimmung der Staatsanwaltschaft gegen Zahlung von 150.000 Euro ein, nachdem er zu mehreren Aussagen bereit war. Im Mai 2013 wurde Man-Ki zu sechseinhalb Jahren Haft wegen Betrug in zwei Fällen und der falschen Eidesstattlichen Versicherung verurteilt. Wolf-Dittrich Thilo wegen Beihilfe zum Betrug zu einer Freiheitsstrafe von zwei Jahren und sechs Monaten, Ha Sung Chung wegen Betrugs und Bestechung zu einer Freiheitsstrafe drei Jahren und drei Monaten verurteilt, die Revision beider verwarf der BGH als unbegründet.


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text: Im März 2012 teilte die Bonner Anklagebehörde mit, dass das Ermittlungsverfahren gegen Bärbel Dieckmann mangels hinreichenden Tatverdachts eingestellt wurde. Die Staatsanwaltschaft konnte nicht widerlegen, dass Ex-OB Bärbel Dieckmann „jedenfalls subjektiv nicht davon ausgegangen ist, der Stadt Bonn einen Nachteil zuzufügen“. Allerdings bleiben viele Fragen offen. Die Anklage gegen Arno Hübner und Evi Zwiebler blieb dagegen bestehen. Die Anklage wurde zur Hauptverhandlung vor der Strafkammer des Landgerichts Bonn zugelassen. Prozessauftakt war am 24. Februar 2015. Das Verfahren endete im Juli 2015 ohne Urteil und wurde gegen eine Auflage, die Zahlung von 20.000 (Stadtdirektor a. D. Hübner) bzw. 15.000 Euro (Ex-Bürgeramtsleiterin Zwiebler), eingestellt.


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text: Bonns damaliger CDU-Chef Axel Voss forderte am 16. September 2009 den Rücktritt der Oberbürgermeisterin. Sie solle die politische Verantwortung übernehmen und ihren bereits gewählten Nachfolger Jürgen Nimptsch (SPD) ans Ruder lassen. Einen Tag später forderte auch der Rat der Stadt Bonn Bärbel Dieckmann auf, ihr Amt als Oberbürgermeisterin niederzulegen. Hauptgrund für diese mit 34 zu 24 Stimmen gefällte Entscheidung war der Vorwurf, sie habe „auf gravierende Weise ihre Informationspflicht gegenüber dem Rat verletzt“, wie die Fraktionsvorsitzende von Bündnis 90/Die Grünen, Dorothee Paß-Weingartz, formulierte. Hans-Ulrich Lang vom Bürger Bund Bonn und Werner Hümmrich (FDP) vertraten hingegen die Ansicht, dass die Oberbürgermeisterin im Amt bleiben müsse, da die Stadt bei der Suche nach einer Lösung für das WCCB eine „Kontinuität des Handelns“ benötige. Wilfried Klein (SPD) warb darum, die Vergangenheit zwar aufzuarbeiten und Aufklärungsarbeit zu leisten, aber als Bonner Stadtrat gemeinsam an einem Strang zu ziehen, um das Beste für die Stadt herauszuholen.


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text: Dieckmann auf Nachfrage zur Forderung des Rates: " Ich kann gar nicht zurücktreten und ich werde auch nicht zurücktreten, weil ich gewählt bin, von 57 Prozent der Bonner Bürger und Bürgerinnen".


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text: Am 24. September 2009 teilte der Vertreter des zu diesem Zeitpunkt in Haft sitzenden Chefs von SMI-Hyundai Europe, Young-Ho Hong, mit, dass die Firma einen Antrag auf ein Insolvenzverfahren gestellt hat. Infolge dieses Antrages kam es zu einem völligen Baustopp auf der Baustelle. Den Projektvertrag mit der UNCC GmbH kündigte die Stadt am 29. September 2009, nachdem zuvor die Sparkasse KölnBonn den Kreditvertrag gekündigt hatte. Damit begann über das Bauprojekt die Zwangsverwaltung. Die UNCC GmbH und die „World Conference Center Bonn Management GmbH“ beantragten daraufhin ebenfalls die Insolvenz.


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text: Trotz des Baustopps wurde von Mitte November bis Dezember 2009 für 4 Millionen Euro ein Heizungssystem im Hotel und im Kongressbereich installiert, um das WCCB vor schweren Frostschäden im Winter zu bewahren, die einen Weiterbau behindern könnten. Nach Angaben des Insolvenzverwalters konnte das Gebäude im Winter 2009/2010 jedoch nur mit Fernwärme und durch Heizlüfter auf Temperatur gehalten werden, weil die Geothermie-Anlage im World Conference Center Bonn nicht ans Grundwasser angeschlossen und betrieben werden konnte.


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text: Der Insolvenzverwalter der WCCB-Unternehmen, Christopher Seagon, legte am 4. März 2010 einen Leistungsstandsbericht für das World Conference Center Bonn und das angeschlossene Hotel vor. Die voraussichtlichen Kosten für die Fertigstellung betrugen danach bis zu 74 Millionen Euro. Als reine Bauzeit einschließlich Anlaufphase seien für die Fertigstellung des Kongresszentrums neun Monate und für das Hotel knapp zwölf Monate nötig. Anfang November 2010 wurde jedoch bekannt, dass bei erfolgreichen Verhandlungen zwischen der Stadt und dem Insolvenzverwalter das WCCB erst im März 2013 eröffnet werden könne, ein Termin, der später auf den Sommer des Jahres verschoben wurde.


title: World Conference Center Bonn

text: Den im Mai 2009 vom Rat der Stadt beschlossenen Bericht des Rechnungsprüfungsamtes über das WCCB-Projekt legten die Prüfer im April 2010 vor. Der 475-seitige Bericht kommt zu dem Ergebnis, dass beide Fragen, die der Rat zur Prüfung aufgetragen hat, mit Nein beantwortet werden müssen. Die erste Frage lautete, „ob die Kostensteigerungen von insgesamt 60 Millionen Euro seitens der UNCC bzw. seines Generalübernehmers ausreichend plausibilisiert und zeitnah im Detail nachgewiesen wurden“, und die zweite Frage lautete, „ob die Stadt, vertreten durch das SGB (Städtisches Gebäudemanagement), ein geeignetes und effektives Controlling durchgeführt und damit die Interessen der Stadt gewahrt hat“. Nachdem Oberbürgermeister Nimptsch die Veröffentlichung des Berichtes verweigerte, obwohl bereits „personalisierte“ Exemplare an die Ratsmitglieder verteilt worden waren, stellte der Bonner General-Anzeiger den Bericht am 13. Juli 2010 ins Netz. Auf Antrag eines Fraktionsmitglieds der Bonner LINKEN missbilligte der Beschwerdeausschuss des Deutschen Presserats die Veröffentlichung des vollständigen WCCB-Prüfberichts auf der Website des Bonner General-Anzeigers. Persönlichkeitsrechte von städtischen Mitarbeitern könnten verletzt werden. Der General-Anzeiger blieb bei seiner Haltung bezüglich des bereits teilveröffentlichten amtlichen Dokuments, deaktivierte jedoch den Link. Wegen des weiter gestiegenen öffentlichen Interesses an der Aufklärung des WCCB Skandals wurde der Link später auf dem Bonner Presseblog erneut „reaktiviert“. Eine partielle Einsichtnahme gewährte Jochen Hilgers in der WDR-Lokalzeit.


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text: Im Februar 2010 teilte der Bonner Oberbürgermeister Jürgen Nimptsch mit, dass eine Chance bestehe, das Konferenzzentrum in städtischer Regie fertigzustellen. Der Heimfall des Projektes zurück an die Stadt eröffne die Möglichkeit, wieder Eigentümerin des Grundstücks zu werden. Das gebe der Stadt die volle Handlungsfähigkeit zurück. Nach einem Heimfall sei für die Inbetriebnahme der Neubauten die Jahresmitte von 2011 ein Zeitziel, das man verantwortbar nennen könne.


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text: Im Februar 2011 präsentierte die Schwarz-Grüne Mehrheit im Bonner Stadtrat ein Gutachten, auf dessen Grundlage CDU und Grüne bei Ratsentscheidungen agierten. Beide Fraktionen schlossen den Heimfall nicht aus, wollten aber im Gegensatz zu der Strategie des Oberbürgermeisters die Zwangsversteigerung beantragen und „vielleicht auch wieder – falls Insolvenzverwalter Christopher Seagon einlenkt – zurückziehen, und schon bald mit dem Weiterbau beginnen. Über den WCCB-Zwangsverwalter der Sparkasse KölnBonn“. Der Rat der Stadt Bonn stimmte am 14. April 2011 mehrheitlich einem solchen Vorgehen zu. Daraufhin kündigte Oberbürgermeister Nimptsch an, dem Beschluss zu widersprechen und ihn gegebenenfalls zu beanstanden. Seine Bedenken stellte der Oberbürgermeister nach einem Gespräch mit den Koalitionsfraktionen Ende April 2011 zurück, da die Fraktionen erklärten, den Oberbürgermeister bei den weiteren Bemühungen zu unterstützen – parallel zur Umsetzung des Ratsbeschlusses vom 14. April 2011 durch die Verwaltung – einen einvernehmlichen Heimfall herbeizuführen.


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text: Am 17. Mai 2011 beantragte die Sparkasse KölnBonn die Zwangsversteigerung für das World Conference Center Bonn. Eine gütliche Einigung mit dem Insolvenzverwalter außerhalb dieses Verfahrens würde die Zwangsversteigerung stoppen.


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text: Durch einen Beschluss des Rates der Stadt Bonn vom 21. Juli 2011 wurde die Verwaltung ermächtigt, mit der Sparkasse KölnBonn einen Forderungskauf- und Abtretungsvertrag in einer Größenordnung zwischen 38 und 42 Mio. Euro abzuschließen. Er umfasst den Erwerb einer Teil-Darlehensforderung gegen die UNCC Bonn GmbH nebst Abtretung der Grundschuld. Am 30. September 2011 unterzeichneten beide Seiten den Kaufvertrag in Höhe von rund 39 Millionen Euro, mit dem die Stadt die Grundschuldforderung der Sparkasse erwarb. Um diese Summe verminderte sich die ursprünglich in Höhe von 104,3 Mio. Euro getätigte Bürgschaft.


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text: Ende September 2011 wurden die Verhandlungen zwischen Stadt und Insolvenzverwalter über den Heimfall abgeschlossen. Die Rücküberführung von Grundstück samt Aufbauten erfolgte nun einvernehmlich. Dafür zahlte die Stadt 8,5 Mio. Euro. Arazims Ansprüche aus dem Grundbuch zu löschen, kostete drei Millionen Euro. Diesen Betrag sollen sich Insolvenzverwalter (rund eine Million) und Sparkasse KölnBonn (zwei Millionen) aufgeteilt haben. Am 28. Februar 2012 stimmte die Gläubigerversammlung der Heimfall-Vereinbarung zwischen dem Insolvenzverwalter und der Stadt zu.


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text: Als verbliebenes Risiko sind die Ansprüche von Honua anzusehen. Auch diese Firma möchte sich unter Umständen an der Stadt Bonn schadlos halten. Das geht aus einem offiziellen Schreiben hervor, aber auch aus der Klageschrift, die Honua gegen die SMI Hyundai Schachtelfirma von Man Ki Kim in den USA eingereicht hat.


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text: Der sogenannte Heimfall, also die Übertragung des Eigentums am WCCB-Grundstück an die Stadt Bonn, erfolgte per Eintragung ins Grundbuch am 11. Mai 2012.


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text: Nach den strafrechtlichen Konsequenzen wurden auch zivilrechtliche Forderungen auf Schadensersatz zwischen den Beteiligten anhängig.


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text: Das Oberlandesgericht Köln reduzierte am 18. Oktober 2016 einen vom Insolvenzverwalter gegenüber Man Ki Kim, früherer Geschäftsführer der WCCB-Gesellschaften, erhobenen Schadensersatzanspruch, den das Landgericht Köln am 23. April 2015 auf knapp 11,7 Mio. Euro festgesetzt hatte, auf rund 2,3 Mio. Euro.


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text: Im November 2017 stimmte der Bonner Stadtrat einem Vergleichsvorschlag des Landgerichts zu, wonach der frühere WCCB-Bauchef Young-Ho Hong gegen Verfahrenseinstellung 200.000 Euro an die Stadt zahlte.


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text: Eine Zahlungsforderung von 500.000 Euro der Stadt Bonn gegenüber Naujoks, dem früheren Leiter des Städtischen Gebäudemanagements (SGB), wurde vom Bonner Arbeitsgericht am 7. November 2018 und vom Landesarbeitsgericht Köln am 9. Januar 2020 zurückgewiesen. Eine grobe Pflichtverletzung sei nicht nachgewiesen und zudem greife auch die Ausschlussfrist des zutreffenden Tarifvertrags. In der Boulevardpresse wurde dieses Urteil als erneute "Klatsche" für die Stadt Bonn bezeichnet, weil sie bereits im April 2018 den Zivilprozess um 100 Millionen Euro gegen den früheren Investor Man-Ki Kim und seinen Rechtsberater Sung Chung verloren hatte.


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text: Nachdem ein vom Gericht vorgeschlagenes Mediationsverfahrehn dem Rat von der Verwaltung verspätet mitgeteilt und dann nicht durchgeführt wurde, entschied das Verwaltungsgericht Köln am 10. September 2020, dass die Stadt Bonn einen Schadensersatzanspruch von je einer Million Euro gegenüber der ehemaligen Oberbürgermeisterin Bärbel Dieckmann und dem ehemaligen Stadtdirektor Arnold Hübner habe, da diese ihre beamtenrechtlichen Dienstpflichten grob fahrlässig verletzt hätten. Gegen diese Urteile wurde Berufung eingelegt, über die noch nicht entschieden ist.


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text: Im Gerichtsverfahren bezüglich der vom Insolvenzverwalter erhobenen Forderung an die Sparkasse Köln-Bonn einigten sich die Parteien auf einen Vergleich, dem die Gläubigerversammlung im April 2021 zustimmte.


title: World Conference Center Bonn

text: Nach einer im Februar 2013 erfolgten Bestandsaufnahme wurde im Laufe des Jahres 2013 die Genehmigungsplanung für den Weiterbau des Kongresszentrums abgeschlossen. Die Vergabe der Bauaufträge erfolgte ab Januar 2014 und betrug im Februar 2014 bereits rund 40 Millionen Euro. Zeitgleich mit der Erteilung der Aufträge erfolgte auch die Erteilung der Baugenehmigung für das Konferenzzentrum.


title: World Conference Center Bonn

text: Eine städtische Vorlage vom 12. April 2013 veranschlagte für die Fertigstellung des Konferenzzentrums, einschließlich einer „Kernsanierung der Abgeordnetenhäuser“ in Höhe von rund 8,74 Millionen Euro, eine Summe in Höhe von 76,8 Millionen Euro. Am 11. November 2013 gab der Haushaltsausschuss des Deutschen Bundestages Fördermittel in Höhe von 14 Millionen Euro für den Weiterbau des Kongresszentrums frei. Laut Oberbürgermeister Jürgen Nimptsch war beim Gebäudekomplex WCCB-Konferenzzentrum „von einem Fertigstellungstermin bzw. einer Nutzbarkeit im Frühjahr 2015 auszugehen“.


title: World Conference Center Bonn

text: Die erste Tagung im neuen Konferenzbau des Kongresszentrums waren die Verhandlungen zur Vorbereitung des Weltklimagipfels in Paris. Sie begann am 1. Juni 2015. Ihren Abschluss fand sie am 11. Juni. Es wurden jedoch kaum belastbare Ergebnisse erzielt, so dass bis Paris noch weitere Konferenzen stattgefunden haben.


title: World Conference Center Bonn

text: Am Sonntagnachmittag, dem 7. Juni 2015, fand mit mehr als fünf Jahren Verspätung die feierliche Eröffnung des Hauses unter Teilnahme des UNO-Generalsekretärs Ban Ki-moon statt. Im März 2016 standen immer noch Arbeiten zur Fertigstellung der Gebäudeleittechnik sowie der Mess-, Steuerungs- und Regeltechnik aus. Nach Beseitigung der Baumängel wurde das WCCB Ende Oktober/Anfang November 2016 von der Stadt an die Bonn Conference Center Management GmbH (BonnCC) als Betreiberin des Kongresszentrums übergeben. Zukünftig sollte aus Mitteln der im Februar 2016 zwischen dem Bund und der Bundesstadt Bonn abgeschlossenen und im Mai 2016 unterzeichneten Fördervereinbarung „Stärkung VN-Standort Bonn“ im Rahmen des „Zukunftsinvestitionsprogramms“ (ZIP) der Platz der Vereinten Nationen vor dem Haupteingang des Erweiterungsbaus auf rund 1.000 m² für 1,4 Millionen Euro überdacht werden. Im März 2017 musste dieses Projekt aufgrund urheberrechtlicher Ansprüche von Architekten des WCCB aufgegeben werden. Stattdessen wurde ab September 2017 über das ZIP eine 800.000 Euro beanspruchende Nachrüstung des WLAN im WCCB umgesetzt. Ausstehend war zudem noch eine Unterhangdecke als Taubenabwehr an den Versorgungsleitungen des Durchgangs zwischen Konferenzzentrum und Hotelbau („Welckerpassage“), die von August bis Anfang Dezember 2017 installiert wurde.


title: World Conference Center Bonn

text: Am 14. August 2014 wurde nach einem zweijährigen öffentlichen Ausschreibungsverfahren der Stadt Bonn der WCCB-Hotel-Rohbau sowie der Verbindungsbau zum Konferenzzentrum an die "BonnVisio-Gruppe" verkauft, die in Bonn mit dem Kameha Grand am Bonner Bogen ein weiteres Grand Hotel besitzt. Es wurde ein Hotel mit insgesamt 306 Zimmern und 30 Suiten, einer „Executive-Lounge“, einem Bankettsaal und mehreren kleineren Meeting- und Konferenzräumen erstellt. Im 17. Stockwerk des Hotels entstanden ein „Sky-Restaurant“ sowie eine „Sky-Bar“ mit Panorama, die für die Öffentlichkeit zugänglich sind. Betrieben wird das "Bonn Marriott World Conference Hotel" über die US-amerikanische Hotelmarke Marriott International. Der Spa-, Wellness- und Fitnessbereich sollte größer als ursprünglich geplant ausgebaut werden und vom Hotel getrennt öffentlich betrieben werden.


title: World Conference Center Bonn

text: Die Baugenehmigung wurde bereits im August 2014 erteilt und die Eröffnung des Hotels erfolgte am 30. Mai 2016. Am 4. September 2016 eröffnete im Verbindungsbau zwischen Hotel und Konferenzzentrum das siebte Varieté-Theater der GOP-Gruppe; Ende September wurden die Außenanlagen vor dem Hotelbau fertiggestellt. Die Fertigstellung des Spa-, Wellness- und Fitnessbereichs einschließlich „Römerdenkmal“ (Ausstellung archäologischer Funde) erfolgte Anfang Juni 2017. Als Gesamtkosten wurden vom Investor rund 62 Millionen Euro veranschlagt.


title: World Conference Center Bonn

text: Von November 1999 bis Ende 2003 führte die Maritim Hotelgesellschaft als Interimsbetreiber, anschließend bis zum Januar 2007 die „Gegenbauer Location Management & Services GmbH“ der Berliner Unternehmensgruppe Gegenbauer den Betrieb des damaligen IKBB (und der Beethovenhalle). Danach übernahm ihn die „SMI HYUNDAI Management GmbH“. Seit August 2008 firmierte die „World Conference Center Bonn Management GmbH“ als Betreiber des Kongresszentrums. Zum Betrieb des WCCB erhielt die Betreibergesellschaft von 2007 bis 2009 – nach Angaben der Stadt Bonn – einen „Betriebskostenzuschuss“ von insgesamt 1.629.704 Euro und einen „Marketingzuschuss“ von 1.082.553,49 Euro. Nachdem die Firma im Zusammenhang mit dem WCCB-Desaster im Oktober 2009 Insolvenz anmelden musste, drohte Ende 2009 eine Gefährdung des Betriebes der „Bestandsbauten“. Am 1. Januar 2010 eröffnete das Amtsgericht Bonn ein Insolvenzverfahren über die WCCB Management GmbH. Die für die Fortsetzung des Betriebes der „Bestandsbauten“ (und der Beethovenhalle) notwendigen finanziellen Mittel stellte der Rat der Stadt Bonn am 21. Dezember 2009 zur Verfügung (eine „Vorauszahlung“ in Höhe von 713.895,67 Euro). Im Februar 2010 fasste der Stadtrat den Beschluss, die Veranstaltungsorte in städtischer Regie weiterzuführen. Bonn Conference Center Management GmbH (BonnCC) heißt seit September 2010 die Gesellschaft, die die Bestandsbauten und seit Oktober/November 2016 auch den Erweiterungsbau betreibt.


title: World Conference Center Bonn

text: Die Erweiterung des WCCB erforderte vor dem Baubeginn die Niederlegung großer Flächen im Bereich zwischen Dahlmann-, Görres- und der für den Neubau aufgegebenen Saemischstraße. An der Dahlmannstraße (heute Karl-Carstens-Straße) wurden mehrere Gebäude abgerissen, die für die Zeit Bonns als Bundeshauptstadt eine große Bedeutung gehabt hatten. Dazu gehörten die ehemalige Landesvertretung Niedersachsens, die 1992 von Sachsen-Anhalt übernommen worden war, die Villa Dahm, das "Studio Bonn" des WDR, das 1949 von der Bundesregierung für Nachrichtenagenturen und Pressevertreter aufgestellte "Pressehaus" an der Görresstraße und die provisorischen Bürocontainer für das Sekretariat der Vereinten Nationen zur Frühwarnstrategie.


title: World Conference Center Bonn

text: Der seit 2002 denkmalgeschützte Kiosk im Regierungsviertel, der vor dem Bundeshaus stand und daher auch Bundesbüdchen genannt wird, ist verlegt worden. Die zunächst ebenfalls geplante Niederlegung der 1965 und 1966 gebauten Abgeordneten-Wohnhäuser an der Heussallee wurde aufgrund ihrer historischen Bedeutung nicht durchgeführt, da diese sich auf dem Randbereich des Areals befinden und deshalb in das Gesamtkonzept integriert werden konnten. Von 2008 bis 2009 erfolgte im Zusammenhang mit dem WCCB-Bau eine vollständige Neugestaltung der Straßen im engeren Parlamentsviertel. Der Erweiterungsbau ist Mittelpunkt des neuen Platz der Vereinten Nationen.


title: Dean Carter

text: Seine Mutter war Halb-Eskimo, der Vater ist unbekannt. Seine Kindheit verbrachte Carter in Pflegeeinrichtungen. Mit zwölf wurde er das erste Mal straffällig und saß wegen Einbruchsdelikten und Autodiebstahl als Jugendlicher sowie als Erwachsener mehrmals ein. Carter arbeitete für das Fernsehen in Alaska und ging Anfang der 1980er Jahre nach Kalifornien, um dort als freiberuflicher Kameramann sein Glück zu versuchen.


title: Dean Carter

text: Im März 1984 folterte, vergewaltigte und ermordete er innerhalb weniger Tage fünf Frauen. Alle Opfer Carters stammten aus seinem Bekannten- oder Freundeskreis, auch zwei von ihm vergewaltigte Frauen, die seinen Angriff, drei Wochen vor seinen ersten Morden, überlebten.


title: Dean Carter

text: Seine Vorgehensweise war stets die gleiche, meist überfiel oder lauerte er den Opfern in deren Wohnungen auf. Er bedrohte sie mit einem Messer und fesselte sie an Händen und Füssen. Einige Frauen missbrauchte er sexuell, bevor er sie zu Tode strangulierte. Eines seiner Opfer verstümmelte er zusätzlich, so dass hier die Todesursache nicht mehr genau geklärt werden konnte. Anschließend versteckte er die Leichen in einem Wandschrank, damit sie nicht sofort entdeckt würden, und raubte alles, was für ihn von Wert war.


title: Dean Carter

text: Carter fuhr mit den gestohlenen Autos einiger Opfer zum nächsten Tatort, wo die Polizei später die Fahrzeuge in Tatortnähe sicherstellen konnte. Die Morde geschahen zwischen dem 10. und 14. April 1984 in Kalifornien, im Gebiet Los Angeles, Oakland und San Diego, was zeigt, in welchem Tempo Carter sich innerhalb der wenigen Tage bewegte, da die Tatorte mehrere 100 Meilen auseinander lagen.


title: Dean Carter

text: Am 17. April 1984 wurde Carter auf der Interstate 40 im nördlichen Arizona vom Highway-Officer Robert Dapser auf Grund seiner schlingernden Fahrweise angehalten und kontrolliert. Ein Fernfahrer hatte dem Officer zuvor über Funk gemeldet, dass Carter seinen Truck bei Überholversuchen zweimal fast touchiert habe. Bei der Kontrolle konnte Carter sich weder richtig ausweisen, noch dem Officer die zu seinem Datsun 280ZX gehörigen Fahrzeugpapiere aushändigen. Nachdem der Officer meinte, eine verbrannte Marihuana-Zigarette im Aschenbecher des Wagens auszumachen, sicherte er Carter in seinem Patrouillenwagen, um das Fahrzeug eingehender zu durchsuchen. Im Wageninneren fanden sich Kleidungsstücke, eine Tankkarte, Küchenmesser, Schlüsselbund und ein Notizzettel mit einem Zugriffscode zum Bankkonto aus dem Besitz seiner Opfer. Der Wagen, mit dem Carter unterwegs war, wurde als der von Jillette Mills identifiziert, eines seiner Opfer. Mills wurde zusammen mit ihrer Zimmerkollegin Susan Knoll am 12. April 1984 tot in deren Wohnung aufgefunden. Bei Carter wurde 80 Minuten, nachdem er angehalten wurde, ein Blutalkoholwert von 0,78 Promille festgestellt.


title: Dean Carter

text: Dean Carter behauptete in den zwei Prozessen gegen ihn, dass er unschuldig sei. Das Oberste Gericht von Kalifornien konnte Spermaspuren bei drei Mordopfern nachweisen, die von ihm stammten. Außerdem hinterließ er einen blutigen Handflächenabdruck in der Wohnung eines Opfers und es gibt ein Überwachungsvideo vom 13. April 1984 eines Geldautomaten, auf dem Carter das Bankkonto eines Opfers plündert. Er wurde wegen vierfachen Mordes und Vergewaltigung zum Tode verurteilt. Ein Fall wurde fallengelassen, da schon zuvor die Todesstrafe gegen ihn ausgesprochen wurde. Es gibt die Vermutung, dass er noch mehr Verbrechen begangen hat. Dean Carter sitzt seit 1985 im Todestrakt von San Quentin, Kalifornien, und wartet auf seine Hinrichtung. Auf einer von einem Freund gehosteten Webseite veröffentlicht er Kolumnen, in denen er über die Situation im Todestrakt und über das amerikanische Justizsystem schreibt.


title: Dodge Coronet

text: Der Dodge Coronet ist ein großer PKW, den der Automobilhersteller Chrysler unter der Automobilmarke Dodge in den Modelljahren 1949 bis 1959 und 1965 bis 1976 herstellte. 1949 war der Coronet das Spitzenmodell, um ab 1955 den niedrigsten Platz in der Modellpalette einzunehmen. Ab 1965 bezeichnete der Name das mittlere Modell von Dodge.


title: Dodge Coronet

text: Der Dodge Coronet wurde als Spitzenmodell der ersten Nachkriegsmodellpalette eingeführt, darunter rangierten Wayfarer und Meadowbrook. Der Coronet war baugleich mit dem Meadowbrook, unterschied sich von diesem durch eine hochwertigere Innenausstattung und Details der Karosserie. Beide unterschieden sich vom Wayfarer durch ein verchromtes Rückleuchtengehäuse. Die Town Sedan-Variante hatte eine nochmals hochwertigere Innenausstattung der Coronet-Familie. Den Coronet gab es als 4-türige Limousine mit sechs oder 8 Sitzplätzen, 4-türigen Town Sedan und Kombi, 2-türiges Club-Coupé mit je sechs Sitzplätzen sowie als Cabriolet mit fünf Sitzen. Die Preise begannen 1949 bei 1927 USD für die Limousine und endeten bei 2865 USD für den Kombi. Der Station Wagon genannte Kombi war als Woodie mit seitlichen Holzflächen der Karosserie ausgeführt. Der 8-sitzige Sedan war als Pullman-Limousine mit vier Türen konzipiert und hatte einen verlängerte Radstand.


title: Dodge Coronet

text: Der einzig verfügbare Motor war zunächst ein seitengesteuerter Reihensechszylinder mit einem einzelnen Stromberg-Einfach-Vergaser und 3769 cm Hubraum, der 103 brutto SAE-PS Leistung bei 3600 min mit einer Verdichtung von 7,1 : 1 entwickelte. Alle Fahrzeuge waren serienmäßig mit einer manuellen 3-Gangschaltung ausgerüstet. Ein Gyromatic genanntes halbautomatisches Getriebe gab es gegen einen Aufpreis von 95 USD. Diese wurde über ein Pedal im Fußraum bedient. Ein Schalthebel wurde nicht benötigt.


title: Dodge Coronet

text: Im Juni 1950 wurde die Fahrzeugpalette um ein 2-türiges Hardtop-Coupé namens Diplomat und einen „Ganzmetall“-Kombi mit dem Namen Sierra erweitert, dafür entfiel die Variante Town Sedan. Das Modelljahr 1950 erhielt kosmetische Änderungen, die hauptsächlich den Kühlergrill und die Leuchteneinheiten umfassten. 1950 wurden mehr als 260.000 Meadowbrook und Coronet hergestellt.


title: Dodge Coronet

text: Der Dodge erhielt 1951 ein weiteres Facelift, aber dieses Mal blieben die Autos für zwei Modelljahre praktisch unverändert. Der Kühlergrill des 1951er Modells ähnelte der Form des Kühlergrills von 1950, aber durch den Wegfall der dicken vertikalen Mittelstange und die Hinzufügung von sechs Lüftungsschlitzen, die horizontal zwischen der oberen und der mittleren Stange verliefen, wurde ein völlig neues Aussehen erreicht. Zum Modelljahr 1951 überschritten die Einstiegspreise die 2000 USD.


title: Dodge Coronet

text: Bis 1952 waren die Modelle noch in die Linien Wayfarer, Meadowbrook und Coronet unterteilt. Der Coronet Diplomat war das erste Hardtop-Cabriolet von Dodge, mit einem säulenlosen Stahldach, das dem zeitgenössischen Chrysler Newport nachempfunden war. Der Tachometer war rund, und die anderen vier Anzeigen waren rechteckig. Für 1952 hatte der Coronet eine lackierte untere Kühlergrill-Lamelle.


title: Dodge Coronet

text: Für das 1953er Modelljahr wurde die Karosserie grundlegend überarbeite, so wurde u. a. die Motorhaube flacher und die Fahrzeuge erhielten eine einteilige gewölbte Windschutzscheibe. Die Heckscheibe war ebenfalls größer und weiter um die Seiten in die C-Säule herumgezogen. Damit erhielt auch der Coronet die, zu dieser Zeit typische, Pontonkarosserie. Der Coronet war die gehobene Ausstattungslinie von Dodge und beinhaltet alle Ausstattungsmerkmale des Meadowbrook und zusätzlichen Chromschmuck. Die Wayfarer-Linie wurde eingestellt. Die Fahrzeuge mit dem V8-Motor wurden als separate Serie behandelt.


title: Dodge Coronet

text: Darüber hinaus wurde der Coronet auf Wunsch mit einem Hemi-V8-Motor mit 3949 cm Hubraum und 140 brutto SAE-PS bei 4000 min ausgeliefert, der das Fahrzeug bis auf über 140 km/h beschleunigen konnte. Dieser Motor hatte hängende Ventile und halbkugelförmige Brennräume (Hemi-Motor). Mit ihm stellte das Fahrzeug über 100 Geschwindigkeitsrekorde in Bonneville Flats auf. Darüber hinaus war ab 1953 ein vollautomatisches Getriebe mit dem Namen Gyro-Torque-Drive verfügbar.


title: Dodge Coronet

text: 1954 wurde oberhalb des Coronet die Baureihe Royal eingeführt, so dass der Coronet das mittlere Marktsegmente bediente. Dodge steckte mehr Luxus in alle seine Modelle, zu denen auch die Meadowbrook-, Coronet- und die neue Royal-Linie gehörten. Dennoch waren die Styling-Änderungen für 1954 bescheiden. Die Chromleiste an der Motorhaubenlippe war breiter als bei den Modellen von 1953 und ein großer Chrompfosten in der Mitte des Kühlergrills ersetzte die zuvor verwendete vertikale Teilung. Der Wagen war nach wie vor mit einer vollständigen Instrumentierung ausgestattet. Der 4 Liter-V8 leistete im Coronet 150 brutto SAE-PS bei 4400 min. Dodge führte im Jahr 1954 ebenfalls das 2-Gang-PowerFlite-Automatikgetriebe ein. Da im Folgejahr ein grundlegend neues Modell eingeführt werden sollte, gab es wenige Änderungen.


title: Dodge Coronet

text: Im Jahr 1955 fielen der Wayfarer und der Meadowbrook weg, so dass der Coronet das preisgünstigste Dodge-Angebot wurde. Die mittlere Modellreihe hieß Royal und als Spitzenmodell wurde der Custom Royal eingeführt. Die Karosserie wurde vom neu eingestellten Virgil Exner komplett neu gestaltet, um moderner zu sein, was wiederum einen gesunden Anstieg der Verkaufszahlen bewirkte. Der Frontgrill war in der Mitte senkrecht, von einem lackierten Steg getrennt und waagerecht durch eine große Chromspange, die um die Seiten in die Kotflügel reichte. Der Coronet hatte eine weiter in die Seite hineingezogene Panoramawindschutzscheibe. Elektrische Fensterheber waren ein neu angebotenes Extra für 102 USD. Bremskraftverstärker, Servolenkung und eine elektrische Sitzverstellung waren aufpreispflichtige Extras. Der Radstand betrug 3048 mm (120 in) und die Länge 5390 mm (212,1 in).


title: Dodge Coronet

text: Angetrieben wurden die Wagen entweder von einem seitengesteuerten Chrysler Flathead-Motor als Reihensechszylinder mit 3769 cm Hubraum, der dank einem 2-fach-Vergaser 123 brutto SAE-PS leistete, ein neuer Semi-Hemi mit polysphärischen Brennräumen war neu als „Red Ram“ verfügbar. Dieser hatte einen Hubraum von 4,4 Liter V8 (270 in) und leistete 175 brutto SAE-PS bei 4400 min.


title: Dodge Coronet

text: Ebenfalls neu war der „Super Red Ram“ als echter V8-Chrysler-Hemi-Motor mit 5211 cm (315 in) Hubraum und 183 brutto SAE-PS und mit einem Stromberg Register-Vergaser. Dieser Motor war auch als 193 brutto SAE-PS-Variante mit einem Carter-Register-Vergaser für zusätzliche 95 USD verfügbar. Beide Motoren erreichten ihre maximale Leistung bei 4400 min. Alle Motoren waren im Standard an einem manuellen 3-Gang-Getriebe gekoppelt. Als Extra war eine 2-Gang-PowerFlite-Automatik bestellbar.


title: Dodge Coronet

text: 1956 war das letzte Jahr dieses Karosseriestils vor dem Wechsel im Jahr 1957, so dass es keine wesentlichen Veränderungen an der Karosserieform gab. Später im 1956er Modelljahr war das „Lancer“-Paket auch für die Limousine und die Kombis bestellbar. Mit diesem Paket war die Auswahl aus einer Kombination von 16 Zweifarblackierungen oder 16 Kombinationen mit drei Farben verbunden. Jedoch wurde das Bordnet von sechs Volt auf 12 Volt umgestellt.


title: Dodge Coronet

text: Hatte der Käufer 1955 noch die Wahl aus sechs Karosserievarianten, waren es jetzt acht. Neu in das Programm des Coronet wurden die Bauformen des Custom Royal übernommen, so dass jetzt wieder ein Cabriolet, eine Club Sedan genannte 2-türige Limousine sowie ein 4-türiges Hardtop mit Lancer-Ausstattung – bei dem die B-Säule fehlte – verfügbar waren. Der Lancer wie auch die Sierra-Kombis hatten einen V8-Motor als Standard. Vom Coronet wurden 1956 142.613 Fahrzeuge gebaut.


title: Dodge Coronet

text: Die Motorleistungen stiegen abermals an. Der R6-Motor leistete 131 brutto SAE-PS, der „Red Ram“ mit 4,4 Liter Hubraum 189 brutto SAE-PS. Die „Super Red Ram“-V8-Motoren hatte jetzt ebenfalls die polysphärischen Brennräume und leisteten bei 5,2 Liter Hubraum 218 oder 230 brutto SAE-PS. Der Hemi war im Ausstattungspaket „Dodge D-500“ bestellbar.


title: Dodge Coronet

text: Der D-500 war der erste Dodge-Werks-Hochleistungswagen, der zu Ehren des (D-500-1) „Super Stock“-Modells hergestellt wurde. Die einzigen äußeren Hinweise waren dezente gekreuzte karierte Flaggen und „500“-Schriftzüge auf der Motorhaube und dem unteren Heckbereich. Er war für alle Coronet-Modelle, einschließlich Kombis und zweitürigen Limousinen, bestellbar. Die Standard-Ausstattung des D-500 beinhaltete einen 5,2-Liter-V8 (315 in³) mit halbkugelförmigen Köpfen (im Gegensatz zu den anderen Dodge V8s, die polysphärische Köpfe verwendeten), eine besondere Nockenwelle, Ventilstößel, Vergaser, Zündung und Kolben. Mit einem Verdichtungsverhältnis von 9,25 : 1, einem Carter-Doppel-Register WCFB-Vergaser und einer Zweipunkt-Verteilung lag die Spitzenleistung bei 260 brutto SAE-PS, während das Drehmoment bei 450 Nm (330 lb⋅ft) lag.


title: Dodge Coronet

text: Der D-500 erhielt auch eine verbesserte Aufhängung mit stärkeren vorderen Schraubenfedern; in den Federn waren hochbelastbare Oriflow-Stoßdämpfer mit den gleichen Ventilen wie bei den Dodge-Polizeifahrzeugen montiert. Ähnliche Einheiten wurden hinten verwendet.


title: Dodge Coronet

text: Die Gesamthöhe des D-500 war 38 mm (1,5 in) niedriger als die des Standard-Dodge. Der D-500 war serienmäßig mit 15x5,5-Zoll-Rädern mit schlauchlosen 7,60x15-Zoll-Reifen ausgestattet. Neu für die Sicherheit waren Sicherheitstürschlösser.


title: Dodge Coronet

text: Ab Jahresmitte 1956 war eine „D-500-1“-Version bestellbar. Der D-500-1 (der erste 500er, der von der NASCAR vorgeschrieben wurde) war für NASCAR-Wettbewerbe gedacht. Er hatte eine noch steifere Aufhängung als der D-500. Unter der Haube erhielt der Motor größere Ventile (ca. 18 % größer im Durchlass), eine Full-Race-Nockenwelle und einen doppelten Ansaugkrümmer, der zwei Carter-Doppelregister-WCFB-Vergaser und eine Verdichtung von 8,25 : 1 verwendete. Dies alles summierte sich zu 295 brutto SAE-PS. Es war das schnellste Auto in diesem Jahr ab Werk.


title: Dodge Coronet

text: Die 4. Generation wurde für 1957 abermals komplett neu gestaltet. Die neuen Modelle des Coronet, des Royal und des Custom Royal basierten auf der Plattform der zum Chrysler-Konzern gehörenden Marke DeSoto, waren aber mit weniger Chromschmuck ausgestattet. Die Karosserien waren länger, breiter und flacher als alle bisher gebauten Modelle. Neu im Dodge-Design war der ab 1955 bei Chrysler unter der Regie von Virgil Exner eingeführte „Forward Look“. Die beim 1955/56er angedeuteten Heckflossen waren nunmehr deutlich als solche erkennbar und wurden durch eine entsprechende Lackierung bzw. durch Chromleisten zusätzlich hervorgehoben. Den Frontgrill trennten 1957 zwei mächtige Querspangen.


title: Dodge Coronet

text: Den Coronet gab es weiterhin als 4-türige Limousine, 2-türigen Club Sedan (Limousine), Lancer mit zwei oder vier Türen sowie als 2-türiges Cabriolet jeweils mit 6 Sitzplätzen. Die Lancer-Modelle waren mit einem V8 bestückt, während man bei beiden Limousinen die Wahl zwischen Reihensechszylinder oder gegen Aufpreis V8 hatte. Die Kombis bildeten eine eigene Modellreihe als Station Wagon.


title: Dodge Coronet

text: Als Motoren waren der 3,8-Liter-Sechszylinder (230 in) mit 138 brutto SAE-PS oder der 5,3-Liter-V8 (325 in) „Red Ram“ mit 245 brutto SAE-PS verfügbar.


title: Dodge Coronet

text: Die im Vorjahr eingeführte D-500-Option, bildete ebenfalls ein eigenes Modell mit einem größeren 5,3-Liter-Motor (325 in) und leistete 285 brutto SAE-PS oder als Super D-500 sogar 310 brutto SAE-PS. Leistungsstärkstes Aggregat war der D-501 mit 5,8 Liter Hubraum (354 in) und 340 brutto SAE-PS bei 5200 min, welcher ab Jahresmitte angeboten wurde.


title: Dodge Coronet

text: Für das Modelljahr änderte sich nicht viel. Die vorderen und hinteren Stoßstangen wurden zur Modellpflege geändert, ebenso der Grill. Im Jahr wurden 77.388 Coronets verkauft. Das Hauptaugenmerk von Dodge galt der Leistungssteigerung und der Verbesserung der Motoren.


title: Dodge Coronet

text: Neu im Programm war ein „Ram Fire“ genannter V8-Motor mit 5,7 Liter Hubraum (350 in) und 295 brutto SAE-PS. Der D-500 und ein „Super D-500“ benannter Motor hatten 5,9-Liter-V8 (361 in) mit 305 bzw. 320 brutto SAE-PS. Zusätzlich gab es eine Variante mit 333 brutto SAE-PS und elektronischer Benzineinspritzung.


title: Dodge Coronet

text: Die Front wurde überarbeite. Die Stoßstange und der Grill wurde wuchtiger. Die Scheinwerfergehäuse flossen mehr in die Kotflügel und die Heckflossen erschienen spitzer. Ebenfalls neu für 1959 war ein Drehsitz. Ein Zug an einem Hebel der Sitze ließ diese herausschwingen, um ein bequemeres Einsteigen zu ermöglichen. Es gab für die Fahrzeuge mit V8 als Extra eine selbstnivelierenden Luftfederung namens „LevelFlite“ für 127 USD. Die Gesamtlänge stieg auf 5522 mm (217,4 in) bei gleichbleibendem Radstand.


title: Dodge Coronet

text: Dodge überarbeitete auch für diese Modelljahr die Motoren. Der „Red Ram“ hatte etwas mehr Hubraum 5,34 Liter (326 in) – vorher 5,33 und leistete 255 brutto SAE-PS. Der D-500 war der erste der seit mehr als 10 Jahren von Chrysler verwendeten 6,3 Liter (383 in) in einem Dodge. Im D-500 leistete er 320 und im „Super D-500“ 345 brutto SAE-PS bei 5000 min. Dieses Extra addierte 540 USD zum Fahrzeugpreis von modellabhängigen 2585 bis 3039 USD. Es entschieden sich 136.200 Kunden für einen der V8-Motoren und 15.600 für einen Reihensechser.


title: Dodge Coronet

text: Ab 1965 trug die mittlere Modellreihe von Dodge den Namen Coronet. Das Fahrzeug war zwar länger als die Mitbewerber Chevrolet Chevelle oder Ford Fairlane aber schmaler als das Full-Size Car Dodge Polara. Das Modell war u. a. als viertürige Limousine, zweitürige Limousine und Kombi mit jeweils sechs Sitzplätzen verfügbar. Basismotorisierung waren 6-Zylinder-Reihenmotoren, optional waren aber auch V8-Motoren bestellbar. Für das Jahr 1965 verkaufte Dodge etwas mehr als 209.000 Einheiten, was den Coronet zum beliebtesten Modell von Dodge in diesem Jahr machte. Die Ausstattungsvarianten waren zunächst der Basis-Coronet, der Coronet 440 und der Coronet 500, der das leistungsstärkste Modell bildete.


title: Dodge Coronet

text: Die Mitte der Coronet-Baureihe war der 440 und war auch als zweitüriges Hardtop und Cabrio mit sechs Plätzen oder Kombi mit sechs oder neuen Sitzplätzen erhältlich. Die Bezeichnung 440 deutete nicht auf den Hubraum hin, wie allgemein angenommen wurde (sowohl damals als auch heute, was den Verkäufen in gewissem Maße half). Die Nomenklatur war ein Überbleibsel aus der 1963-64er Polara-Serie. Die Coronet 440 gab es mit Sechs- oder Achtzylindermotoren.


title: Dodge Coronet

text: Die Spitze der Coronet-Baureihe war der Coronet 500, welcher ebenfalls 1965 als zweitüriges Hardtop-Coupé, bei dem die B-Säule fehlte oder Cabriolet erhältlich war. Etwas mehr als 33.300 Einheiten wurden 1965 vom 500 verkauft, der serienmäßig über einen 4,4-Liter-V8-Motor (273 Kubikzoll), Außenverkleidung und Plaketten, Schalensitze und ein gepolstertes Armaturenbrett verfügte.


title: Dodge Coronet

text: Die Coronets wurden im Chrysler-Montagewerk in Los Angeles sowie im Lynch Road Montagewerk in Detroit und im St. Louis Werk in Missouri hergestellt. Die Motoren, die für 1965 angeboten wurden, umfassten:


title: Dodge Coronet

text: Die Preise für eine 2-türige Sechszylinder-Limousine begannen bei 2228 USD und endete bei 2852 USD für das Coronet 500 Cabriolet. Ein manuelles 3-Gang-Schaltgetriebe war der Standard, ein 4-Gang-Schaltgetriebe oder die 3-Gang-TorqueFlite-Automatik gab es gegen Aufpreis.


title: Dodge Coronet

text: Für das Modelljahr wurde das Modell komplett überarbeitet. Die Ausstattungsvarianten waren zunächst der Basis-Coronet, der Coronet 440 und der Coronet 500. Zusätzlich wurde der Coronet Deluxe eingeführt, der zwischen dem Basis-Coronet und dem Coronet 440 lag. Die Karosserie wurde um fast 25 mm kürzer aber auch breiter. Der Grill und die Beleuchtung wurden verändert. Die Deluxe Serie war als viertürige und zweitürige Limousine sowie als Kombi mit jeweils sechs Sitzplätzen verfügbar. Ein Basis-Coronet-Kombi wurde nicht angeboten.


title: Dodge Coronet

text: Die mittlere Variante 440 war genauso verfügbar, wie der Coronet 500. Die Unterschiede in den Modellen bestanden im Chromzierrat und Vollschaumstoffsitzen, statt Federkernen. Der Coronet 440 Kombi war wie in den Vorjahren auch mit 9 Plätzen bestellbar. An der Modellauswahl änderte sich nichts, jedoch war zusätzlich zum zweitürigen Coupé und Cabriolet ein viertüriger Coronet 500 verfügbar. Für die Limousine und das Cabriolet war ab diesem Jahr der 3,7 Liter (225 in) R6-Motor mit 145 brutto SAE-PS Standard, während in allen anderen Modellen als Basis der 4,5 Liter (273 in) mit 180 brutto SAE-PS diente.


title: Dodge Coronet

text: 1967 bekam es ein umfangreicheres Facelift, zusätzlich wurde Coronet R/T eingeführt. Der Coronet R/T war als zweitüriges Hardtop oder Cabriolet erhältlich. Der Standardmotor war der größte Motor von Chrysler, der 7,2 Liter (440 in) V8-Motor, der 375 SAE-PS leistete und den Namen „Magnum“ trug.


title: Dodge Coronet

text: Es waren 15 Außenfarben verfügbar. Diese Modelle konnten auch mit dem noch leistungsstärkeren „Race-Hemi“-Motor ausgestattet werden. Der Motor hatte dann 7,0 Liter (426 in)Hubraum mit 425 brutto SAE-HP bei einer Verdichtung von 10,5 : 1. Die Coronet 500 Modelle hatten, wie der Dodge Charger, Einzelsitze vorn.


title: Dodge Coronet

text: Die Hemi-Coronets beschleunigten in 6,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Vom Coronet 500 wurde 340 Hardtop-Coupés und 21 Cabriolets verkauft.


title: Dodge Coronet

text: Ab 1967 entschied Chrysler, dass der Hemi nur noch in den Muscle Cars mit Markenzeichen erhältlich sein sollte: dem Dodge Charger und Coronet R/T und dem Plymouth Belvedere GTX. Die Top-Motorisierung für den Rest der Coronet-Reihe sollte der 6,3 Liter (383 in) sein.


title: Dodge Coronet

text: Das neue Modelljahr startete mit einem kompletten Restyling mit modernen größeren und runderen Karosserien im „Coke-Bottle“-Design. Der Basis-Coronet entfiel. Den Einstieg bildete die Deluxe Serie, dann folgte der Coronet 440 und nach dem Coronet 500 der R/T. Während die erstgenannten Varianten sowohl mit Reihensechszylinder- wie auch V8-Motoren angeboten wurden, war der R/T ausschließlich mit V8 zu haben. Zur Modellpalette gehörten auch ein Hardtop-Coupé und ein Convertible. Weitere 440 Modelle gab es auch als 2-türige oder 4-türige Limousinen mit dem 5210 cm (318 in) V8-Motor mit einer Leistung von 230 brutto SAE-PS.


title: Dodge Coronet

text: Ein neues Coronet-Modell, bekannt als Coronet Super Bee (oft als eigene Modellreihe bezeichnet) wurde ebenfalls 1968 eingeführt.


title: Dodge Coronet

text: Motorseitig gab es die gleichen Maschinen wie 1966 und 1967 verwendeten Motoren. Zusätzlich gab es noch:


title: Dodge Coronet

text: Es gab wenige Änderungen. Die üblichen Modernisierungen von Grill und Scheinwerfer und Heckleuchten gehörten dazu. Die bekannten Karosserievarianten waren weiterhin verfügbar.


title: Dodge Coronet

text: Den Coronet und den baugleichen Plymouth Belvedere gab es 1969 mit 426-S-Muscle Car-Ausstattung. Das schloss die berühmte 426er-Chrysler-Hemi-V8-Maschine mit 6980 cm Hubraum und 425 brutto SAE-PS ein. Ebenfalls gab es in diesem Jahr das 440er-Modell mit Doppel-Registervergaser und 7210 cm Hubraum. Seine Leistung war mit 375 brutto SAE-PS angegeben.


title: Dodge Coronet

text: Optisch gab es 1970 größere Änderungen. Der Frontgrill wurde komplett neu gestaltet und rahmte die Frontscheinwerfer ein. Die separate Stoßstange entfiel durch dieses Design. Technisch gab es nichts Neues. Motoren und Ausstattung blieben gleich zu den Vorjahren. Der R/T kostete im Einstieg gut 1000 USD mehr als das Coronet Deluxe Coupé mit sechs Zylindern. Stärkster Motor blieb der 426 Street-Hemi, der mit zwei 4-fach-Vergasern 425 brutto SAE-PS bei 5000 min leistete.


title: Dodge Coronet

text: Optisch gab es wieder einige Veränderungen. Der neue Coronet war ein Zwilling des viertürigen Plymouth Satellite, hatte aber ein flüssigeres Design. Der Grill wurde wieder als durchgängiges Gitter ausgeführt, in dem die Scheinwerfer saßen, und welcher einen umlaufenden Chromrahmen besaß, der als Stoßstange diente. Der Coronet war, zusätzlich zu einer Custom Serie, wieder als Coronet erhältlich. Toplevel-Ausstattung bildeten der Coronet Brougham für die Limousinen und der Coronet Crestwood bei den Kombis. Es gab keine Coronet 440, 500 oder R/T-Modelle mehr, die Hardtop- und Coupé-Varianten wurde in die Charger-Modellreihe eingeordnet, gleiches traf auf den Super Bee zu. Ein Cabriolet war nicht mehr verfügbar.


title: Dodge Coronet

text: Leichte Überarbeitungen des Kühlergrills, der Scheinwerfer und der Rückleuchten folgten 1972. Ab diesem Zeitpunkt sanken die Verkaufszahlen stark bis auf 80.000–90.000 im Jahre 1973 (im Vergleich zu 196.242 Stück im Jahr 1968). Dies wird sowohl der Ölkrise als auch der Zusammenführung der Modelle von Dodge und Plymouth und der Gleichheit im Vergleich zu den anderen Modellen des Chrysler-Konzerns zugeschrieben.


title: Dodge Coronet

text: Zusätzlich zu den üblichen Veränderungen an Kühlergrill, Scheinwerfern, Rücklichtern und Innenausstattung führte Dodge das "TorsionQuiet"-System ein, das aus zusätzlichen Schalldämpfern und Gummilagern bestand, die für einen besseren Fahrkomfort und einen geringeren Geräuschpegel im Wageninneren sorgten.


title: Dodge Coronet

text: Vorder- und Rückseite des Wagens wurden überarbeitet, insbesondere der Heckstoßfänger, sodass er die 1974er-DOT-Vorschriften erfüllte.


title: Dodge Coronet

text: Das Styling der Limousine war die Basis für spätere Coronet-Modelle (und seines Zwillings, des Plymouth Fury) bis ins Modelljahr 1978.


title: Dodge Coronet

text: 1975 wurden die Wagen erneut überarbeitet. Der Karosseriekörper blieb weitgehend unverändert. Das gilt auch für die Coke-Bottle-Linie der Limousine, die auf das Jahr 1971 zurückgeht und die 1975 bereits veraltet war. Neu waren voluminösere Stoßfänger vorn und hinten. Die Vorderansicht bekam, wie die des Plymouth Fury, außerdem zwei runde Scheinwerfer. Das zweitürige Coronet-Coupé kehrte für ein Jahr zurück; es ersetzte den bisherigen Charger. 1976 war das letzte Jahr für den Coronet. Die Baureihe blieb technisch und stilistisch unverändert. Allerdings gliederte das Management das zweitürige Coupé wieder aus der Reihe aus: Es wurde 1976 wieder unter der Bezeichnung Dodge Charger verkauft. Es trat damit neben den Dodge Charger SE, der eine Ableitung des Chrysler Cordoba war. 1977 wurden die Coronet-Modelle in Monaco – bis dahin das größte Dodge-Modell – umbenannt und bekamen rechteckige Scheinwerfer und andere kleinere Änderungen, was zu einem sofortigen Verkaufserfolg wurde.


title: Gusle

text: Die Gusle (; auch Gusla, Mehrzahl "Guslen"; ) ist ein aus dem Balkanraum stammendes, traditionelles Streichinstrument. Zur Gruppe der Chordophonen-Instrumente gehörend, ist sie als Schalenhalslaute, die mit einer Rosshaarsaite mit einem einfachen Bogen gestrichen wird, ein ursprünglicheres Saiteninstrument der Folklore und Volksmusik. Der birnenförmige, idealerweise aus Ahornholz gefertigte Resonanzkörper ist mit Tierhaut bespannt. Den Kopf der Gusle schmücken zumeist stilisierte Tiermotive wie Steinbock- oder Pferdekopf, in neuerer Zeit aber auch Falken, Adler oder Porträts historischer Persönlichkeiten. Ornamentik und Material der Gusle entstammen der Hirtenkultur. Sie ist eines der ältesten Solo-Musikinstrumente der Balkanhalbinsel und hat sich in ihrer ursprünglichen Form und Spielweise bis heute unverändert erhalten ().


title: Gusle

text: Die Gusle ist das Instrument des epischen Sängers der Balkanhalbinsel in Albanien, Bosnien und der Herzegowina, Kroatien, Montenegro und Serbien, der "Guslar" ("Guslari") respektive albanisch "Lahutar" genannt wird. Der "Guslar" singt und begleitet sich selbst auf seiner Gusle. Während die ehemals nur mündlich tradierten, klassischen Epen heute aus dem breiten verschriftlichen Kontext der Volkspoesie entstammen, so bleibt die musische Komponente im Guslenspiel der überlieferten Praxis treu, in der selbst während der heute wichtigen Wettbewerbsdarbietungen die musikalische Improvisation, vergleichbar der Praxis im Jazz, in seiner tradierten Überlieferung dominantes Prinzip geblieben ist.


title: Gusle

text: Erst mit der Niederschrift der epischen Lieder durch Vuk Stefanović Karadžić (ab 1814) begann die eigentliche Verschriftlichung der mündlichen Dichtung, deren heutiges Repertoire überwiegend diesem Korpus entstammt und die klassische Anthologie (in einem konfuzianischen Sinne) "Mündlicher Literatur" serbischer Sprache beinhaltet. Diese Epen sind von der slawischen und albanischen Bevölkerung nicht als Medium der Kunst verfasst worden, sondern sind vielmehr ein komplexes Ausdrucksmedium, das in großer Tiefe die lange kulturelle Geschichte zusammenfasst. In ihren ältesten Formen entstammen sie dem Mittelalter und tragen in sich selbst noch heidnisch-animistische Vorstellungen, die so auffällig in der Volkskultur der Südslawen hervorsticht. Die Epen summieren dabei mehrere Jahrhunderte der historischen Realität und spiritueller Bedürfnisse. Die aus Ahornholz gefertigte Gusle selbst symbolisiert dabei gleichfalls die Vermittlung mit dem Ahnenkult und ist auch an sich das Emblem des Epischen Gesangs sowie in ihren Heimatländern ein Symbol der nationalen Identität.


title: Gusle

text: Aus Anschauungen zur stilistischen Methodik der damals noch stark präsenten mündlich tradierten Volksepik bei illiteraten christlichen und muslimischen Guslenspielern Montenegros und Südwestserbiens entwickelten Milman Parry und Albert Bates Lord die Grundlage der "Oral Poetry"-Theorie im Kontext der Homerischen Frage. Dadurch wurden die patriarchalischen Regionen Jugoslawiens, in denen sich das Guslenspiel bis über die zweite Hälfte des Zwanzigsten Jahrhunderts in seiner ursprünglichen Art erhalten hatte, als „episches Laboratorium“, Ausgangspunkt in der Untersuchung poetischer Sprache und Nutzung von substituierbaren „Formeln“ oraler Dichtung, die zu einer neuen, global rezipierten literaturwissenschaftlichen Richtung – "Orale Literatur" – wesentliche Impulse sowie eine komparative Methodik in der Untersuchung oraler Dichtung in der epischen Literatur der Antike, im byzantinischen Griechisch, Altenglisch und Altfranzösisch lieferten.


title: Gusle

text: Das Wort Gusle stammt vom altslawischen Wort „gosl“ für Faser. Das altslawische Stamm-Morphem gǫdsli (russisch "gúsli", slowakisch "husle", tschechisch "housle") wird mit guditi, oder gudalo in Verbindung gebracht. Die genau Herkunft der Nominationen der verwandten Begriffe gusle, gadulka, gudok und gudalo, letzterer als die Bezeichnung für den Bogen der gusle könnte nach Walther Wünsch auch eine genauere Zuordnung in der Entwicklungsgeschichte der Gusle beleuchten.


title: Gusle

text: Im Sprachgebrauch der Südslawen existiert neben dem femininen Pluraletantum "„gusle“", das sich als Lexem durchgesetzt hat, noch das ältere "„gusli“", welches sich im Gebiet des mittleren Drinalaufs, um Arilje sowie in ganz Montenegro findet. Dabei findet sich die Nutzung der Morpheme /e/ und /i/ im Sprachgebrauch ein und desselben Sprechers, alternierend kann es daneben auch im Liedtext oder der Alltagssprache angewendet werden. Die singuläre Form „gusla“ findet sich nur in Ostserbien, westlich des Timok, um Niš, Ivanjica, sowie in der Gegend des Zlatibor. Auf Korčula ist nur „gusla“ in Gebrauch. In die Europäische Literatur wurde der Ausdruck „gusle“ von Alberto Fortis eingeführt.


title: Gusle

text: Das albanische Lexem "lahuta" bezeichnet allerdings auch ein anderes Instrument, eine Art Laute mit acht Saiten, die mit Federkielen angerissen werden. Das albanische "lahuta" geht wie auch das deutsche "Laute" auf Arabisch "al-’ud" zu "ud" (Holz, Instrument aus Holz, Zither, Laute) zurück.


title: Gusle

text: Die Gusle ist im serbo-kroatischen Sprachgebrauch als "Gusle" dagegen ein feminines Pluraletantum (Serbokroatisch "Gusla"/"Gusle", ; bestimmt "lahuta", unbestimmt "lahutë").


title: Gusle

text: Eine Gusle besteht aus dem Hals ("Držak"), dem Kopf, dem Wirbel ("Rukuć" oder "Klin") und dem Resonanzkasten ("Varnjačka").


title: Gusle

text: Die dicken Saiten der Gusle setzen sich aus bis zu 30 Rosshaaren zusammen, einem relativ ungewöhnlichen Material für die Besaitung eines Instruments. Die Rosshaare reißen leicht, so dass man das Instrument vorsichtig stimmen und spielen muss. Die Saitenlage ist bei der Gusle ähnlich wie bei der Gadulka und der Lijerica.


title: Gusle

text: Die Gusle ist ähnlich zur Gadulka konstruiert, unterscheidet sich von dieser aber durch einen engeren und erheblich längeren Hals. An Stelle des hölzernen Resonanzbrettes ist bei der Gusle eine Haut gespannt.


title: Gusle

text: Die Saiten der Gusle sind viel zu weit vom Hals entfernt, um sie auf den Hals herunterdrücken zu können. Der Klang der Gusle ist im Gegensatz zur Gadulka oder der Lijerica, welche einen violinenartig Klang haben, sehr orientalisch geprägt.


title: Gusle

text: Der Klangkörper ist mit einer dünnen Tierhaut bespannt, was zum charakteristischen Klang der Gusle beiträgt. Die Gusle wird mit einem großen, hölzernen Rosshaarbogen gestrichen, es kann jedoch auch ein normaler Violinenbogen verwendet werden.


title: Gusle

text: Sie ist wohl das am kunstvollsten verzierte balkanische Musikinstrument. Am Kopf des Steges sitzt meist ein aus Holz geschnitzter Tierkopf wie Ziegen-, Widder- oder Pferdekopf, Vögel wie Adler oder aber auch anthropomorphe Figuren. Der Steg selbst ist mit reichlichen Mustern verziert, manchmal auch von in das Holz geschnitzten Schlangen umrankt. Die einzelnen Ornamente wie der Steinbock, der als Symbol absoluter Freiheit, oder das Emblem der Schlange für die Gefahr des Bösen, sind Motive der Volkskultur in denen heidnisch-animistische Vorstellungen ihren Ausdruck finden.


title: Gusle

text: Die Rückseite des Klangkörpers trägt aufwändige Blumenmuster wie Häufig das Ornament des Baumes des Lebens sowie Rosetten und Flechtmuster. Auch die Streichbögen sind häufig ornamental gestaltet, dann zumeist in Form einer gewundenen Schlange. Neuere Guslen hatten insbesondere bis in die Zeit der Transitionsphase im Übergang von sozialistischen- zu demokratischen Gesellschaften häufig Staatsembleme als Motiv. In Montenegro wird der früher am häufigsten genutzte Typ des Steinbockkopfes mittlerweile von Adler- oder Falkensymbolen abgelöst.


title: Gusle

text: Verschiedene tradierte Materialien der Gusle sind 30–40 durchgekämmte Rosshaare für den Streichbogen. Der Bogen selbst wird aus gut getrocknetem Hartholz, zumeist Äste der Kornelkirsche, erstellt. Resonanzkasten und Hals werden aus einem Stück Holz geschnitten. Dabei wird bestenfalls ein Viertel Baumstamm verwendet, bei der die Gusle nur aus dem weniger spröden Splintholz gefertigt wird. Unter den verwendeten Bäumen, die Klangholz liefern, ist hierfür Ahorn geschätzt, und zwar als sogenanntes "džever javor" (deutsch Riegel-Ahorn, englisch: "curly maple") oder "belo javorje drvo" (weißes Ahornholz), das vom Bergahorn und in Bosnien, Montenegro, Südwestserbien und Albanien auch vom Griechischen Ahorn stammt. Die Nutzung von Riegel-Ahorn (=Bergahorn) findet sich gleichfalls parallel im Geigenbau. Auch taucht in den Liedern in den Anfangszeilen bei heutigen Vorträgen oft die Beschwörung "Gusle, die aus Ahornholz gefertigt" ("gusle moje, drvo javorovo") auf. Dem Ahorn kommt dabei in seiner Funktion als Klangholz auch noch eine kultische Symbolik hinzu, da er weiterhin für in Bestattungsriten als Sargmaterial genutzt ist. Weiter können aber auch noch Kiefer, Eiche, Walnuss und Maulbeerbaum verwendet werden.


title: Gusle

text: Der Guslenkörper wird anders als bei Violinen aus einem Stück gefertigt, indem auf einem etwa 10 cm dicken Werkholz die Konturen der Gusle mittels einer Schablone aufgetragen wird und die Instrumentenform mit Tischlerwerkzeugen herausgearbeitet wird. Bei der Tiefe des Resonanzkörpers werden etwa 8 cm gewünscht um den bevorzugten Klang zu erhalten. Klassischerweise ist die Länge des Resonanzkörpers gleich der Länge des Abstandes des Halses bis zum Wirbel, also in etwa 30 cm zu 30 cm. Die Breite des Resonanzkörpers ist meist etwas über 20 cm und die Länge des Bogens sollte in etwa 40 cm erreichen. Je nach Verzierungen des Kopfes erreichen Guslen Gesamtlängen zwischen zumeist 65 und 90 cm.


title: Gusle

text: Die Hautdecke ist an den Rändern des Resonanzkastens aufgespannt und erhält zumeist einige Resonanzlöcher. Als Decke verwendet man Ziegen-, Schaf-, Hasen- und Eselfell, wobei die Haut von Zicklein allgemein als die beste gilt. Die Decke wird im klassischen Guslenbau durch Holznieten gespannt, die im Resonanzkörper herausgearbeitet wurden. Seltener werden dazu auch Nägel verwendet.


title: Gusle

text: Dem Ahorn kommt in der Volkskultur der Südslawen allgemein eine höhere kultische Bedeutung, sowie sakrale Verehrung zu, als dies in Mitteleuropa der Fall ist. Ahornbäume sind bei den Südslawen Träger heidnisch-animistischer Vorstellungen des Baumkultes, die so auffällig in der Volkskultur der Südslawen hervorstechen.


title: Gusle

text: Im Ahornbaum als Emblem des Ahnenkultes sitzt im Volksglauben der Südslawen auch der zeitweise Wohnort der Seele. Wie es in vielen Kulturen ein weitverbreiteter Brauch ist, in die Rinde eines Baumes religiöse Symbole einzuschneiden, so hat auch das Einschneiden kultischer Ornamentik in die Gusle eine spirituelle Funktion, die sie als Objekt kultischer Verehrung auszeichnet.


title: Gusle

text: Ein anderer Bedeutungspunkt ergibt sich aus dem Volksglauben an die Waldgeister der Vilen, die auf Bäumen geboren, und auch am häufigsten auf Bäumen oder in deren Nähe gesehen werden, auch die Seelen von Bäumen sind. Im Volksglauben ist das Leben der Vilen mit dem Baum, den sie bewohnen, unlöslich verknüpft. Vernichtet man den Baum, so lässt die Vila ihr Leben. Als Vorstellung von der „Baumseele“ dient die Rhetorische Figur „gusle moje, drvo javorove“ („Oh meine Gusle, Holz des Ahornbaumes“), als Mantra vom Guslaren oft schon in der ersten Liedzeile gesungen, unterstreicht sie den Zusammenhang spiritueller Funktion der Gusle, die den Guslar zum Vermittler mit dem Ahnenkult bestimmt.


title: Gusle

text: Der sakrale Charakter findet sich häufig auch in Liedern der zehnsilbigen serbo-kroatischen Volksepik, wie im Gesang "„Ženidba voivoda Pavla“". Hier wird durch Bilder von symbolischen Handlungen und Plätzen die Geschichte einer tragischen Hochzeitsreise erzählt, in der sechs Wälder zu durchqueren sind: „drei Tannenwälder und drei Ahornwälder“. In der patriarchalischen zehnsilbigen serbo-kroatischen Volksepik tragen die immergrünen Tannen einen sakralen Charakter als Bäume des Lebens und manchmal als tragische Verbindungen zur Jugend und insbesondere als Sinnbild einer jungen schönen Frau; dagegen suggerieren der Ahorn in seiner Nutzung als Sarg und als Gusle auch eine doppeldeutige Andeutung als Emblem des Todes. Diese Doppeldeutigkeit erfüllt sich in der Geschichte in der Reise unter den Bäumen des Lebens und des Todes, als die Braut auf der Fahrt zu ihrem Bräutigam in einem der Ahornwälder stirbt und dabei im Tode ausruft, das der Bräutigam ihr nicht vom Schicksal vorgesehen wurde.


title: Gusle

text: Die Signifikanz animistischer Bilder von Ahornbäumen in der Wiederherstellung einer patriarchalischen Ordnung taucht beispielhaft in der im 18. Jahrhundert in der Bucht von Kotor niedergeschriebenen feudalen langzeiligen Bugarštica "Sultana Grozdana i Vlašić Mlađenj" auf. Hier wird die unrealistische Liebesaffäre eines christlichen Ritters und einer türkischen Sultanin in einem Rosengarten Konstantinopels erzählt, in der die Janitscharen nach Aufdeckung der Affäre diesen an einen Ahornbaum erhängen. Die Geschichte kulminiert in den letzten wenigen Zeilen, als des Sultans Tochter ihre Haare in Trauer abschneidet und um ihn vor der Sonne zu schützen sein Gesicht damit bedeckt, bevor sie sich am selben Ahornbaum aufhängt:


title: Gusle

text: Ein weiteres Element der epischen Verwendung dieses Emblems des Ahorns findet sich als häufiges formelhaftes Element eines vertrockneten Ahornbaumes ("javor suhi"), der gelbe Blüten trägt. Im Motiv des Wunderzeichens eines blühenden vertrockneten Ahorns werden in der epischen Tradition Anklagen zum Tod durch ein Wunder abgewehrt. Durch die Verkörperung des Ahorns im Ahnenkult und der Verwendung als Guslenmaterial hat dieser epische Kontext des wundersamen Erblühens die Macht Menschenleben in Extremsituation zu retten.


title: Gusle

text: Das Holz von Griechischem- und Bergahorn hat im Guslenbau die weitaus größte Bedeutung. Beispielsweise fertigt der zurzeit bekannteste Gusleninstrumentenbauer Slobodan Benderać Guslen einzig aus Ahornholz, wobei er insbesondere Hochgebirgsherkünfte aus dem Volujak-Gebirge an der Grenze zwischen Montenegro und Bosnien bevorzugt. Wie die montenegrinische Zeitung Vijesti berichtete, ist bei den Holzunternehmen und Holzfällern der Region Kolašin die Fällung von Griechischen Ahornen für im eigenen Guslenbedarf, wie für den Export an ausländische Sägewerke, die Klangholz für den Geigenbau beziehen, von besonders hohem Interesse, das sich durch die hohen Preise die dafür mitunter gezahlt werden, erklärt. Wie die Tageszeitung weiter berichtete, hatte die Polizei dabei selbst einen Versuch illegal im Urwald des Nationalparks Biogradska gora Griechische Ahorne zu schlagen vereitelt. Dabei wird ein säbelwüchsiger Stamm, der als sogenannter "džever javor" = Riegel-Ahorn (oder "džever stablo" = Riegelholzstamm) bezeichnet wird, am meisten geschätzt. Wie die Zeitung in einem anderen Beitrag berichtete waren diese Riegel-Ahorne wegen ihrer Maserung in der Eignung für Musikinstrumente so begehrt, dass selbst schwer zu erreichende Standorte wie im hochalpinen Durmitor noch vor dem Zweiten Weltkrieg massiv übernutzt wurden.


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text: Da Griechische Ahorne und Berg-Ahorne die am höchsten bewerteten Hölzer der Dinariden sowie mit die teuersten europäischen Hölzer liefern, halten sich auch bei den einheimischen Legenden das bis zu 60.000 Euro/m³ gezahlt werden sollen. Da reelle Preise für Riegel-Ahornholz zwischen 7.000 und 11.000 Euro/m³ liegt, geht damit eine Übernutzung der natürlichen Bestände durch die lokale und oft unbeschäftigte Gebirgsbevölkerung in Montenegro, Serbien und Bosnien einher.


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text: Walther Wünsch hat auf den Varianten der Form des Resonanzkörpers, sowie der Größe der Guslen einen serbischen, bosnischen und montenegrinischen Guslen-Typ unterschieden. Letzteren wurden von ihm die Varianten der dalmatinischen und herzegowinischen Gusle mit zugeordnet.


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text: Zweisaitige Guslen sind in Nordwestbosnien, Norddalmatien und der Lika selten im Gebrauch. Sie wurden von Matia Murko, im Weiteren noch in Westdalmatien, sowie in Serbien in Ćuprija, in der Gegend von Niš und Pirot, beschrieben, wobei er angab, dass Bettler das Instrument spielen. Sie sollen auch in Syrmien, der Slavonska Krajina sowie der Batschka als "Gege" verbreitet gewesen sein. Namen und Gegend der letztgenannten Angaben werden den Übergangstypen zwischen Gusle und "Lirica" zugeordnet. Dabei erzeugt die zweite Saite einen Bordun-Ton, die Melodie wird auf der ersten, einen höheren Ton erzeugenden Saite gespielt. Die zweisaitige Gusle ist im Prinzip der einsaitigen gleich; sie wird aber ausschließlich dann gespielt, wenn dazu lyrische Lieder gesungen werden, die heiter sind und zu denen getanzt wird.