title: Sitzzuteilungsverfahren

text: Der Doppelproporz kommt in der „Unterzuteilung“ zum Tragen, in der die Sitze nach Partei und Distrikt aufgeschlüsselt werden. Die Unterzuteilung muss zwei Bedingungen erfüllen:


title: Sitzzuteilungsverfahren

text: Um den zwei Bedingungen zu genügen, arbeitet der Doppelproporz mit zwei Arten von Divisoren: Parteidivisoren und Distriktdivisoren. Sobald diese Wahlschlüssel bekannt sind, lassen sich die Sitzzahlen leicht überprüfen. Die Stimmenzahl einer Partei in einem Distrikt wird durch den zugehörigen Parteidivisor und den zugehörigen Distriktdivisor geteilt. Der resultierende Quotient wird mit der Rundungsregel, die zu dem gewählten Divisorverfahren gehört, gerundet. Der gerundete Quotient ist die Sitzzahl dieser Partei in diesem Distrikt.


title: Sitzzuteilungsverfahren

text: „Automatische Verfahren“ geben Zuteilungsschlüssel und Rundungsregel vor und lassen die Hausgröße beweglich. Insofern ergänzen sie die Klasse der Divisorverfahren (bewegliche Divisoren bei fester Hausgröße und fester Rundungsregel) und die Klasse der Quotenverfahren (bewegliche Rundungen bei fester Hausgröße und festem Wahlschlüssel).


title: Sitzzuteilungsverfahren

text: Beispiele für automatische Verfahren finden sich in der Geschichte. Condorcet schlug 1793 in seinem Entwurf für eine republikanische Verfassung vor, die Vertretung eines Départements in der gesetzgebenden Körperschaft an der Bevölkerungsstärke festzumachen, und zwar im Umfang von einem Deputierten pro 50.000 Seelen sowie einem weiteren Deputierten, wenn der verbleibende Rest 20.000 überschreitet, und keinem weiteren Deputierten, wenn der Rest 20.000 nicht überschreitet. Diese Vorschrift entspricht einem automatischen Verfahren mit Zuteilungsschlüssel 50.000 und Rundung mit Schwellenwert formula_36 = 20.000 / 50.000 = 0,4.


title: Sitzzuteilungsverfahren

text: Die Wahl zum Weimarer Reichstag basierte auf dem automatischen Verfahren mit Zuteilungsschlüssel 60.000 und Standardrundung. Etwaige Reststimmen wurden zunächst auf höhere Ebenen übertragen und erst auf Reichsebene und dann auch nur unter einschränkenden Zusatzbedingungen gerundet. Die Reichstagsgröße schwankte zwischen 459 Sitzen im 1. Reichstag 1920 und 647 im 8. Reichstag 1933.


title: Sitzzuteilungsverfahren

text: Ein automatisches Verfahren mit Zuteilungsschlüssel 1.000.000 und Aufrundung findet sich im Entwurf einer europäischen Bundesverfassung vom 6. Mai 1951: "Die Völker, die dem Bunde angehören, sind im Abgeordnetenhaus im Verhältnis zu ihrer Bevölkerungszahl vertreten mit je einem Abgeordneten für jede Million oder für den Bruchteil einer Million." Ansonsten gab es in der Nachkriegszeit keine ernsthaften Bemühungen, automatische Verfahren in die Wahlgesetzgebung von Bund und Ländern aufzunehmen. Die schwankenden Parlamentsgrößen aus der Weimarer Republik, die von Zeitgenossen vielfach kritisiert worden waren, wirkten vermutlich entmutigend.


Die Straßenbahnstrecke Halle-Ammendorf–Bad Dürrenberg ist eine 1902 eröffnete meterspurige Überlandstraßenbahn in Sachsen-Anhalt. Sie verbindet die Stadt Halle (Saale) über Schkopau, Merseburg und Leuna mit Bad Dürrenberg. Eigentümer und Betreiber ist heute die Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG).


title: Straßenbahnstrecke Halle-Ammendorf–Bad Dürrenberg

text: Ab 1971 verkehrte auf ihr mit der halleschen Straßenbahnlinie 5 von Halle-Trotha nach Bad Dürrenberg die mit circa 31 Kilometern zeitweise längste Straßenbahnlinie der DDR. Heute handelt es sich um die letzte noch im Betrieb befindliche Überlandstraßenbahnstrecke Sachsen-Anhalts.


text: Ab 1900 begann die ein Jahr zuvor gegründete Gesellschaft "Elektrische Straßenbahn Halle-Merseburg" mit dem Bau einer zunächst 15 Kilometer langen Überlandbahn von Halle nach Merseburg. 1902 wurde der erste Streckenabschnitt von Halle (Riebeckplatz) bis Ammendorf, das erst etwa 50 Jahre später nach Halle eingemeindet wird, fertiggestellt. Noch im selben Jahr erreichte der Streckenbau Schkopau und später Merseburg.


text: Ab 1913 errichtete die im selben Jahr gegründete Merseburger Überlandbahn AG (MÜBAG) eine 17,2 Kilometer lange Straßenbahnstrecke von Merseburg über Zscherben, Beuna, Frankleben, Naundorf, Neumark und Lützkendorf bis nach Mücheln im Geiseltal. Bedingt durch den Ersten Weltkrieg wurde die Strecke erst 1918 vollständig in Betrieb genommen.


text: Ab 1919 wurde zunächst der Betrieb, später auch das Eigentum der beiden Strecken (Halle–Merseburg und Merseburg–Mücheln) zusammengeführt. Die MÜBAG pachtete die Halle-Merseburger Strecke. Beginnend im Jahr 1919 baute die MÜBAG ihre zweite Strecke von Merseburg aus nach Rössen (heute Leuna). Die Strecke wurde 1920 zunächst bis Daspig und im selben Jahr über Spergau bis nach Fährendorf verlängert.


text: Die beiden Strecken der MÜBAG und die Strecke der "Elektrischen Straßenbahn Halle-Merseburg" sind seit 1926 durch einen Gemeinschaftsbahnhof in Merseburg (an der „Hölle“) verbunden. Im selben Jahr wurde die Strecke Merseburg–Fährendorf mit dem Bau der Dürrenberger Saalebrücke bis nach Bad Dürrenberg fortgeführt.


text: In den 1920er-Jahren bestanden Pläne für ein größeres Netz mit dem Bau von Strecken bis nach Schafstädt im Westen, Schkeuditz im Osten und Weißenfels im Süden. Über Schkeuditz wäre zudem ein Anschluss an die damalige "Leipziger Außenbahn AG" möglich gewesen. Die Wirtschaftskrisen 1923 und 1929 machten die Realisierung unmöglich.


text: Zum Ende des Zweiten Weltkrieges gab es auch bei der Überlandbahn Zerstörungen. 1943 wurden Gleisabschnitte in Leuna durch Bombenangriffe auf die Leuna-Werke, 1944 der Betriebshof Merseburg zerstört. Beim Anrücken amerikanischer Truppen wurden 1945 die Saalebrücken bei Bad Dürrenberg und nördlich von Schkopau gesprengt. Seit 1950 war nach den notwendigen Reparaturen das gesamte Streckennetz wieder nutzbar.


text: Bereits 1922 bis 1924 wurden wegen des Braunkohleabbaus im Geiseltal erste Gleisverlegungen der Strecke Merseburg–Mücheln notwendig. Infolge der erheblichen Ausweitung des Tagebaus, der beispielsweise den Abriss der Gemeinde Lützkendorf verursachte, wurde ab 1957 die Strecke Merseburg–Mücheln schrittweise stillgelegt und abgebaut. 1958 betraf dieses zunächst den Streckenabschnitt Neumark bis Mücheln. Ab 1965 wurde die Strecke nur noch bis Frankleben bedient. 1968 legte man die Strecke von Merseburg-Süd bis Frankleben still. Als Rest verblieb die heutige Stichstrecke ab Haltepunkt Leunaweg bis Merseburg-Süd.


text: 1932 erwarb die MÜBAG die Halle-Merseburger Strecke. Die städtische Straßenbahn in Halle und die MÜBAG wurden 1951 zu einem Unternehmen vereinigt, das ab 1952 den Namen "VEB (K) Straßen- und Überlandbahn Halle" führt.


text: Im Jahr 1968 erfolgte der zweigleisige Bau einer neuen Trasse von Daspig nach Fährendorf, die 1,7 km kürzer ist als die bisherige Strecke über Spergau. 1969 wurde die Wendeschleife in Bad Dürrenberg in Betrieb genommen. 1974 erfolgte die Stilllegung und der anschließende Abbau des Streckenteils von Daspig nach Fährendorf über Spergau.


text: Über viele Jahre war die Strecke neben der S-Bahn das zentrale Verkehrsmittel für die Chemiearbeiter zwischen Halle und den großen DDR-Chemiekombinaten Buna-Werke und Leunawerke. Daneben wurden mit der Straßenbahn auch Güter und Waren transportiert: In den 1920er Jahren Kohle (Briketts) von der Grube Cecilie ( bei Lützkendorf) nach Halle und in den 1980er Jahren zeitweise bis zu zweimal täglich „WtB – Waren täglicher Bedarf“ mit umgebauten Straßenbahnwagen von Halle nach Merseburg.


text: Der Startpunkt der Strecke befindet sich derzeit an den Brandbergen in Halle-Kröllwitz. Auf dem Weg nach Bad Dürrenberg folgt sie nach dem Riebeckplatz zunächst der in Nord-Süd-Richtung verlaufenden Merseburger Straße und verlässt unmittelbar hinter Ammendorf das Stadtgebiet. Kurz danach überquert sie die Weiße Elster und einen ihrer Nebenarme.


text: Durch die Saale-Elster-Aue verläuft die Strecke parallel zur Bundesstraße 91 und überquert am Ortseingang von Schkopau nacheinander die Steinlache sowie die Saale. Sie bedient danach die ehemaligen Buna-Werke (heute DOW) und erreicht Merseburg. Nach Durchquerung des Zentrums der Stadt mit einer Stichstrecke bis zur Wendeschleife Merseburg-Süd verläuft die Strecke an den ehemaligen Leunawerken (heute Infraleuna) entlang und verlässt die Stadt. Die Stichstrecke war ursprünglich Teil der heute bis auf diesen Rest abgebauten Straßenbahnstrecke Merseburg–Mücheln. Der Endhaltepunkt der Strecke befindet sich in Bad Dürrenberg, wo sie nochmals die Saale überquert.


text: Für die rund 32 Kilometer lange Strecke benötigt die Bahn etwa 90 Minuten bzw. 105 Minuten (über Merseburg-Süd). Zu ihren Besonderheiten gehören die Unterquerung des verkehrsreichen Riebeckplatzes in Halle sowie die fünfmalige Überquerung von Flüssen. Von Nord nach Süd sind dieses die Weiße Elster (Haupt- und Nebenarm am südlichen Stadtrand von Halle auf straßenbahneigenen Brücken), die Steinlache (vor Schkopau) und die Saale (vor der Ortseinfahrt Schkopau und in Bad Dürrenberg ebenfalls auf straßenbahneigenen Brücken).


text: Zwischen Halle und Schkopau durchquert sie die Saale-Elster-Aue. Hier wird sie von der Saale-Elster-Talbrücke der ICE-Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle mit zwei Bauwerken (Richtungen Halle und Leipzig) überspannt. Zudem bestehen insgesamt sechs weitere Über- bzw. Unterführungen von Bahnstrecken. In Merseburg (Am Hohendorfer Weg und nach dem ehemaligen Betriebshof) und in Leuna (zwischen Industrietor und Am Haupttor) überquert die Strecke die Bahn auf Brückenbauwerken. In Halle (S-Bahnhof Rosengarten; bis 1914 kreuzten sich hier Straßenbahn und Eisenbahn niveaugleich), in Merseburg (am Anfang der Stichstrecke) und vor Bad Dürrenberg unterquert sie Bahnstrecken.


text: An der Strecke befinden sich der ehemalige Betriebshof Halle-Ammendorf (errichtet 1902, stillgelegt 1997) und an der Stichstrecke nach Merseburg-Süd der 1919 als Abstellhalle errichtete und 1926 umgebaute ehemalige Betriebshof Merseburg (2004 stillgelegt). Der Ammendorfer Betriebshof wurde bewusst in unmittelbarer Nähe zum Unternehmensstandort der Gottfried Lindner AG (später VEB Waggonbau Ammendorf, Teil der LOWA) errichtet, die über viele Jahre Lieferant u. a. Hallescher Straßenbahnfahrzeuge war (siehe auch Straßenbahnmuseum Halle).


text: In Halle ist die Strecke in das Straßenbahnnetz der Halleschen Verkehrs-AG (HAVAG) eingebunden. Auf ihr verkehren zwischen Riebeckplatz und Damaschkestraße mehrere Linien. Die in Halle-Kröllwitz beginnende Linie 5 nutzt die gesamte Strecke bis Bad Dürrenberg. Am Hauptbahnhof Halle, an der Haltestelle Ammendorf und am Streckenende in Bad Dürrenberg besteht Anschluss an den Regionalverkehr der Deutschen Bahn. Verknüpfungen zur S-Bahn Mitteldeutschland bestehen am halleschen Hauptbahnhof (Linien S3, S5 und S7) sowie am S-Bahnhof Rosengarten (Linie S7).


title: Anharmonischer Oszillator

text: Der anharmonische Oszillator ist ein schwingungsfähiges physikalisches System, bei dem die Rückstellkraft nicht proportional zur Auslenkung aus der Ruhelage ist. Das hat zur Folge, dass die freie Schwingung nicht streng sinusförmig verläuft. Mechanische Beispiele sind etwa Pendel (Anharmonizität bemerkbar bei größerer Auslenkung), transversal schwingende Saiten, Kippschwingungen (das Kippeln eines aufrecht stehenden Gegenstands), Hüpfen eines Balls auf einer ebenen Fläche.


title: Anharmonischer Oszillator

text: Bei genauer Betrachtung sind praktisch alle realen schwingungsfähigen Systeme anharmonisch. Die meisten nähern sich aber einem harmonischen Oszillator an, je kleiner die Auslenkungen aus der Ruhelage sind, weil dann die Näherung einer linearen Rückstellkraft immer besser zutrifft (für die Mechanik siehe Hookesches Gesetz, Mathematisches Pendel). Bei solchen anharmonischen Oszillatoren verlaufen kleine freie Schwingungen näherungsweise sinusförmig und mit einer bestimmten Eigenfrequenz, der "Grundfrequenz" des Oszillators.


title: Anharmonischer Oszillator

text: Beim anharmonischen Oszillator treten im Vergleich zum harmonischen Oszillator grundsätzlich neue Phänomene auf:


title: Anharmonischer Oszillator

text: Es gibt eine Vielzahl unterschiedlicher anharmonischer Oszillatoren und entsprechend viele Bewegungsgleichungen. Außerdem gibt es Unterschiede, je nachdem ob das Problem aus der Mechanik, Akustik oder Elektrik stammt. Ihnen gemeinsam ist, dass ihre Rückstellkraft nicht wie beim harmonischen Oszillator gemäß formula_1 nur linear von der Auslenkung formula_2 abhängt, sondern auch von höheren Potenzen von formula_2 ("nichtlineares Kraftgesetz"). In der nebenstehenden Abbildung sind die einfachsten Beispiele zusammen mit dem genäherten linearen Kraftgesetz (blaue Gerade) dargestellt:


title: Anharmonischer Oszillator

text: Die Bewegungsgleichungen mit dem Dämpfungsterm formula_17 ergeben sich dann aus dem Newton'schen Gesetz


title: Anharmonischer Oszillator

text: wobei formula_19 die erste und formula_20 die zweite Ableitung der Funktion formula_7 nach der Zeit formula_22 bezeichnet, zu:


title: Anharmonischer Oszillator

text: Für formula_25 erhält man wieder in beiden Fällen das lineare Kraftgesetz sowie die Differentialgleichung des gedämpften harmonischen Oszillators. Auch für kleine Auslenkungen ist die Lösung des anharmonischen Oszillators wieder nahezu harmonisch, wie die ersten Trajektorien in der Abbildung rechts zeigen.


title: Anharmonischer Oszillator

text: Durch die Nichtlinearität der Differentialgleichungen wird das Superpositionsprinzip außer Kraft gesetzt. Das bedeutet, dass nicht mehr jedes Vielfache formula_26 einer Lösung formula_7 auch eine Lösung der Differentialgleichung ist und allgemeiner, dass mit zwei Lösungen formula_28 nicht jede Linearkombination formula_29 auch eine Lösung ist (wobei formula_30 beliebige feste Zahlen sind). Die Lösung der Bewegungsgleichung ist meist ein elliptisches Integral und daher in geschlossener Form mit elementaren Funktionen nicht darstellbar. Dieser Artikel konzentriert sich auf periodische Bewegungen des anharmonischen Oszillators. Dabei wird die Dämpfung stellenweise vernachlässigt, d. h. formula_31 gesetzt. Nur so ergeben sich, falls keine äußere Kraft einwirkt, periodische Bewegungen im strengen Sinne. Zu den chaotischen Bewegungsformen siehe Chaosforschung und dort angegebene Fachliteratur.


title: Anharmonischer Oszillator

text: Im Fall einer schwachen anharmonischen Störung, d. h. formula_32 bzw. formula_33, kann man die Lösung durch Störungsrechnung erhalten. Dazu gibt man formula_2 in Form einer Potenzreihe eines Störparameters formula_35 an:


title: Anharmonischer Oszillator

text: Dabei ist das erste Glied die (den Anfangsbedingungen angepasste) Lösung für den harmonischen Fall formula_25, z. B. formula_38, wenn der Oszillator zur Zeit formula_39 bei der Auslenkung formula_40 mit Geschwindigkeit formula_41 freigegeben wird und die Grundfrequenz formula_42 hat.


title: Anharmonischer Oszillator

text: Nach Einsetzen von formula_7 in die Bewegungsgleichung, wobei formula_9 durch formula_45 ausgedrückt wird, ergibt sich eine Potenzreihe in formula_46, deren Koeffizienten sämtlich gleich Null zu setzen sind. So erhält man Differentialgleichungen für die einzelnen Näherungsfunktionen formula_47, die rekursiv zu lösen sind. Konkret hat die Differentialgleichung für formula_48 die Form der Bewegungsgleichung für einen harmonischen Oszillator, der von einer externen Kraft, welche durch die vorherigen formula_49 gegeben ist, zu erzwungenen Schwingungen angeregt wird.


title: Anharmonischer Oszillator

text: Hier tritt bereits die verdoppelte Grundfrequenz auf. Der mathematische Grund dafür lässt sich zurückverfolgen zum Auftreten des quadratischen Terms formula_51 in der Bewegungsgleichung, der durch die trigonometrische Identität formula_52 linearisiert wird. Bei den weiteren Näherungen ergeben sich Summanden mit entsprechend höheren Vielfachen der Grundfrequenz, insgesamt also ein ganzes Spektrum von Oberschwingungen.


title: Anharmonischer Oszillator

text: Im Fall B ergibt sich im ersten Schritt eine instabile Lösung, denn formula_53 enthält einen zu formula_54 proportionalen Term. Dieser lässt sich jedoch eliminieren, wenn formula_55 gesetzt wird. So ergibt sich schon in 1. Näherung eine Abhängigkeit der Oszillationsfrequenz formula_56 von der Amplitude formula_57 (wie im Fall A erst im 2. Schritt).


title: Anharmonischer Oszillator

text: Real in technischen Geräten verbaute Federn weisen im Allgemeinen, zuweilen auch durch die Konstruktion beabsichtigt, nur in gewissen Grenzen eine lineare Beziehung zwischen Rückstellkraft und Auslenkung auf. Die Dynamik eines Systems mit solchen Federn folgt dann den nichtlinearen Bewegungsgleichungen, wie sie oben eingeführt wurden.


title: Anharmonischer Oszillator

text: Wichtige Anwendungen für anharmonische Schwingungen finden sich etwa in der Molekülphysik bei der Schwingung zweiatomiger Moleküle, oder in der Festkörperphysik bei wärmebedingten Schwingungen von Atomen. Die Anharmonizität bildet sich durch die unterschiedlichen Effekte bei Annäherung (elektrostatische Abstoßung, teilweise durch die Elektronen der Atomhülle abgeschirmt, aber durch das Pauli-Prinzip verstärkt) und Entfernung (Rückstellkraft durch die kovalente Bindung der Atome) der Atomrümpfe aus. Wie in der Abbildung rechts gezeigt, können solche Schwingungen etwa in einem Morse-Potential berechnet werden.


title: Anharmonischer Oszillator

text: Bei der Bewegung unter dem Einfluss einer zeitabhängigen äußeren Kraft formula_58 unterscheiden sich anharmonischer und harmonischer Oszillator grundsätzlich voneinander. Beispielsweise kann, auch nach Beendigung eines Einschwingvorgangs, der anharmonische Oszillator mit anderen Frequenzen schwingen als in der erregenden Kraft vertreten. Es kann auch bei langsamer Variation der Erregerfrequenz zu sprunghafter Änderung der Amplitude kommen. Bei gekoppelten anharmonischen Oszillatoren kann eine minimale, kaum messbare Veränderung der Frequenz oder Amplitude zu starken Veränderungen des Verhaltens aller gekoppelten Elemente führen. Außerdem treten in solchen gekoppelten Systemen weitere Effekte wie das Frequenzziehen und die Frequenzmitnahme auf. Diese Phänomene sind auch praktisch von großem Interesse, da reale Oszillatoren sich nur solange annähernd harmonisch verhalten, wie bestimmte Grenzen für Auslenkung und/oder Frequenz eingehalten werden.


title: Anharmonischer Oszillator

text: Diese Phänomene lassen sich ganz allgemein auf die nicht-lineare Form der Bewegungsgleichung zurückführen, womit das Superpositionsprinzip hier nicht mehr angewendet werden kann. Einige der Konsequenzen:


title: Anharmonischer Oszillator

text: Als Beispiel sei das symmetrische Kraftgesetz (der obige Fall B) untersucht: Die Bewegungsgleichung lautet (nach Division durch formula_59, mit formula_60 sowie formula_61):


title: Anharmonischer Oszillator

text: Der mit formula_65 oszillierende Anteil der Kraft rührt von der Umformung formula_66 her. Dieser Anteil wird im Weiteren vernachlässigt. Die Kraft lässt sich dann näherungsweise zu


title: Anharmonischer Oszillator

text: zusammenfassen, so dass hier eine mit der Frequenz formula_68 harmonisch schwingende Kraft eine harmonische Schwingung derselben Frequenz erzeugt.


title: Anharmonischer Oszillator

text: gegeben. Diese Gleichung lässt sich zwar nicht in der für die Resonanzkurve üblichen Form formula_71 umstellen. Jedoch kann man sie nach formula_72 auflösen und erhält den Zusammenhang zwischen Erregerfrequenz formula_73 und stationärer Schwingungsamplitude formula_57 (für die durch formula_75 gegebene Kraftamplitude) in der Form:


title: Anharmonischer Oszillator

text: Die beiden Lösungen formula_77, die hier durch die Lösung einer quadratischen Gleichung entstehen, drücken aus, dass im Allgemeinen zwei Erregerfrequenzen zu gleich großer Amplitude der stationären Schwingung führen, wie es auch schon beim harmonischen Oszillator links und rechts der Resonanzspitze der Fall ist. Für den harmonischen Fall, formula_78, stimmt diese Formel mit der Resonanzkurve der harmonischen erzwungenen Schwingungen überein, die ihr Amplitudenmaximum bei formula_79 hat und zu beiden Seiten hin symmetrisch abfällt. Neu ist beim anharmonischen Oszillator, dass die Resonanzfrequenz sich mit steigender Amplitude verschiebt (Term formula_80 in der Formel). Dadurch kann sich im Schaubild der Resonanzkurve formula_71 die ganze Resonanzspitze derartig krümmen, dass sie in bestimmten Frequenzbereichen eine S-förmige Gestalt annimmt, also trotz gleicher Kraftamplitude formula_82 und Erregerfrequenz formula_68 bis zu drei verschiedene mögliche Werte für die stationäre Amplitude formula_57 anzeigt. Wird bei langsamer, stetiger Variation der Erregerfrequenz solch ein Bereich erreicht, springt die Amplitude von einem Ast der Resonanzkurve auf einen anderen: Die Schwingung "kippt".


title: Anharmonischer Oszillator

text: Im vorigen Abschnitt wurde ein Beitrag zur Kraft, der mit der Frequenz formula_85 oszilliert, in der Gleichung (**) einfach weggelassen. Das ist nicht immer gerechtfertigt, denn dieser Beitrag kann bei bestimmten Bedingungen auch die Hauptrolle spielen. Wenn gilt, dass


title: Anharmonischer Oszillator

text: Beispiel: Das mathematische Pendel mit Grundfrequenz formula_91 (formula_92 Erdbeschleunigung, formula_93 Pendellänge), das Kraftgesetz genähert durch Wahl des Parameters formula_94, werde angetrieben durch eine externe Kraft


title: Anharmonischer Oszillator

text: Dann schwingt es mit Amplitude formula_96 und einer dreifach untersetzten Frequenz wie formula_97. Um dies Verhalten beobachten zu können, muss man allerdings entweder die richtigen Anfangsbedingungen treffen oder das Abklingen von zusätzlichen Eigenschwingungen abwarten, was wegen der Annahme einer vernachlässigbar geringen Dämpfung sehr lange dauern kann.


title: Anharmonischer Oszillator

text: Mit Intermodulation wird das Phänomen bezeichnet, dass der Oszillator bei Anregung mit zwei Frequenzen formula_98 mit einer Schwingung antwortet, in der auch Kombinationsfrequenzen formula_99 (formula_100 und formula_59 ganzzahlig) vertreten sind. Während des Einschwingvorgangs, der aber wegen der Dämpfung gewöhnlich nur kurz dauert, sind solche Frequenzvielfache und Kombinationsfrequenzen auch in Bezug auf die Grundfrequenz formula_102 vorhanden. In der Akustik können sie als hörbare Töne auftreten, die ihre Ursache darin haben, dass das Trommelfell oder eine Lautsprechermembran über diejenige Auslenkung hinaus erregt wird, bis zu der das lineare Kraftgesetz anwendbar ist.


title: Alex Newell

text: Alex Eugene Newell (geboren 20. August 1992 in Lynn) ist ein US-amerikanischer Schauspieler und Sänger. Er wurde vor allem durch seine Rollen "Wade / Unique Adams" in der FX-Serie "Glee" sowie "Mo" in der NBC-Produktion "Zoey’s Extraordinary Playlist" bekannt, zudem verkörperte er 2018 die Hauptrolle "Asaka" in der Broadway-Neuauflage von "Once on This Island", hierfür erhielt er auch eine Grammy-Nominierung in der Kategorie "Best Musical Theater Album".


title: Alex Newell

text: Alex Newell wurde 1992 in Lynn im US-Bundesstaat Massachusetts geboren. Im Alter von sechs Jahren verlor Newell seinen Vater, der als Dekan tätig war und einem Krebsleiden erlag, weswegen er ab diesem Zeitpunkt mit seiner Mutter alleine aufwuchs.


title: Alex Newell

text: Nach vier Jahren auf der örtlichen Charter School "KIPP Lynn Academy" wechselte Newell auf die römisch-katholische Privatschule "Bishop Fenwick High School" in Peabody, auf der er 2012 seinen Abschluss machte. Auf dieser trat er bereits als Mitglied im Chor, der Improvisationstheater-Gruppe sowie des Kostüm-Verleihs in Erscheinung, außerhalb der Schule sang er zudem im Kirchenchor seiner Heimatstadt.


title: Alex Newell

text: Newell ist offen homosexuell und bezeichnet sich selbst als "gender-nonconforming", erfüllt also keinen stereotypen Geschlechterrollen (beispielsweise bezogen auf Kleidung, Verhalten oder Interessen). Er identifiziert sich allerdings nicht als transgeschlechtlich oder nicht-binär. Er setzt sich zudem für die Belange von anderen LGBT-Personen ein, beispielsweise durch Auftritte auf Benefizkonzerten, deren Einnahmen an Organisationen wie das Trevor Project, einer Organisation, die sich für LGBT-Jugendliche einsetzt, gehen, er ist auch schon als Sänger bei LGBT-Veranstaltungen wie den GLAAD Media Awards zu hören gewesen. Als seine künstlerischen Vorbilder nennt Newell Donna Summer, Sylvester James, Diana Ross, Aretha Franklin, Chaka Khan und Beyoncé.


title: Alex Newell

text: Newell gehörte zu den ungefähr 34.000 Personen, die 2011 ein Bewerbungsvideo für die erste Staffel von "The Glee Project" einreichten. "The Glee Project" war eine Reality-Show, bei der die Teilnehmer im Singen gegeneinander antraten, der Gewinner erhielt die Chance, für einen maximal sieben Folgen langen Handlungsstrang in der Hauptserie "Glee" mitzuspielen. Newells selbstgefilmte Darbietung von "And I Am Telling You I'm Not Going" aus dem Musical "Dreamgirls" wurde auf Myspace über eine Million Mal abgerufen, er wurde als einer von zwölf Teilnehmern für die erste Staffel ausgewählt. Obwohl Newell sich schließlich mit einer anderen Kandidatin den zweiten Platz teilte, beschlossen die Produzenten von "Glee", ihn aufgrund seines künstlerischen Talents und seiner Beliebtheit unter den Zuschauern in einigen Folgen mitspielen zu lassen. Er verkörperte in drei Episoden die transgeschlechtliche, schüchterne Jugendliche "Wade Adams", die mithilfe ihres selbstbewussten Alter Egos "Unique" ihre weibliche Identität zum Ausdruck bringt. Da "Wade" zu dem Zeitpunkt einer der ersten transgeschlechtlichen Charaktere in einer zur Hauptsendezeit ausgestrahlten Serie und zudem die erste fiktive transgeschlechtliche Jugendliche im US-amerikanischen Fernsehen war, wurden die Figur und Newells Darstellung vor allem von LGBT-Zuschauern positiv aufgenommen.


title: Alex Newell

text: Bill O’Reilly, ein konservativer Fernsehmoderator, äußerte Kritik an der Figur, da Kinder, die die Serie ohne elterliche Aufsicht ansehen, dazu ermutigt würden, mit alternativen Lebensstilen zu experimentieren, die "Glee" glorifiziere. Newell antwortete auf die Kritik, dass seine Bekanntheit dank O’Reilly in der Öffentlichkeit und unter konservativ eingestellten Zuschauern gesteigert worden wäre. Wenn Charaktere wie "Wade" beziehungsweise "Unique" Kinder dazu inspirierten, sie selbst zu sein, sei dies nur eine neu entdeckte Möglichkeit für die Betroffenen, sich frei auszudrücken.


title: Alex Newell

text: Newell erhielt im Herbst 2012 einen Studienplatz am Berklee College of Music, allerdings auch das Angebot, an der vierten Staffel von "Glee" mitzuwirken, weswegen er schließlich nicht auf die Universität ging, sondern für die Dreharbeiten nach Los Angeles zog. In der vierten Staffel war Newell ein wiederkehrender Nebendarsteller und erhielt zusammen mit seinen Kollegen eine Nominierung für einen Screen Actors Guild Award in der Kategorie "Bestes Ensemble einer Comedy-Serie". In der fünften Staffel stieg Newell aufgrund der Popularität seiner Figur zum Hauptdarsteller auf. In der sechsten und letzten Staffel war Newell schließlich wiederkehrender Gastdarsteller und sang in einer Episode zusammen mit einem Chor transgeschlechtlicher Sänger das Lied "I Know Where I've Been" aus Hairspray.


title: Alex Newell

text: 2013 spielte Newell "Ike", eine der Hauptrollen in dem Film "Geography Club", in dem es um mehrere LGBT-Jugendliche geht, die sich ihrer Sexualität beziehungsweise geschlechtlichen Identität unsicher sind, weswegen sie einen Club gründen, dem sie einen langweilig klingenden Namen geben, damit keine neuen Mitglieder dazukommen und in dem sie frei und offen über ihre Probleme, Ängste und Sorgen reden können.


title: Alex Newell

text: 2016 wurde Newell in einer Hauptrolle der Comedy-Serie "Imaginary Friend" besetzt. Er sollte den titelgebenden eingebildeten Freund einer intelligenten, aber unmotivierten Frau (Megan Neuringer) spielen, die mehr aus ihrem monotonen Alltag machen möchte. Die Pilotfolge wurde schließlich als Fernsehfilm ausgestrahlt, NBC bestellte allerdings keine erste Staffel der Serie.


title: Alex Newell

text: Seit 2020 spielt Newell in der NBC-Produktion "Zoey’s Extraordinary Playlist" den nicht-binären DJ "Mo" und Nachbarn der Hauptfigur "Zoey Clarke" (Jane Levy). Bei einem Malheur während einer MRT-Untersuchung wurde unzählige Lieder in ihr Gehirn heruntergeladen, wodurch sie die Gedanken ihrer Mitmenschen nun in Form von beliebten Liedern wahrnehmen kann. "Mo" hilft ihr dabei, die Tragweite ihrer neuen Fähigkeiten zu begreifen und mit ihnen umzugehen.


title: Alex Newell

text: Im Oktober 2013 wurde Newell von der zu Warner Music Group gehörenden und von Atlantic Records verwalteten Plattenfirma Big Beat Records unter Vertrag genommen. Seine Debüt-Single, ein vom schwedischen Produzenten Adam Anders finanziertes Cover von Sigmas "Nobody to Love", wurde am 3. Juni 2014 veröffentlicht. 2013 trat Newell zudem auf dem Coachella Valley Music and Arts Festival in Indio auf.


title: Alex Newell

text: Im März 2015 war Newell auf der Neuveröffentlichung der Single "Stronger" von Clean Bandit zu hören. Im selben Monat produzierte er mit dem russischen DJ Matvey Emerson eine Disco-House-Version von "Show Me Love" der Sängerin Robin S., im Sommer desselben Jahres wirkte er an den Liedern "All Cried Out" von Blonde sowie "Collect My Love" des US-amerikanischen Electro-Duos "The Knocks" mit, letzteres erreichte in den offiziellen britischen Single-Charts den vierten Platz und konnte sich in den europäischen Digital-Verkaufscharts auf dem sechsten Platz positionieren. Schließlich veröffentlichte er im Dezember ein Cover des Lieds "O Come All Ye Faithful" für ein Weihnachts-Album des YouTubers Tyler Oakley.


title: Alex Newell

text: Januar 2016 wurde Newells erstes Original-Lied mit dem Titel "This Ain't Over" veröffentlicht, das unter anderem von Redakteuren der "Spin" und "New York" positive Kritiken erhielt. Es wurde auch als erste Single seines ersten Extended Play mit dem Titel "Power" angekündigt, der am 19. Februar veröffentlicht wurde und unter der Mitwirkung von Produzenten wie MNEK oder Digital Farm Animals entstand. "Power" erreichte in den Dance/Electronic Albums von "Billboard" den vierten und in den Heatseekers Charts den elften Platz. Vier Tage später begleitete Newell Adam Lambert bis zur letzten Show in Los Angeles am 2. April auf dessen nationaler Tour. Am 8. April veröffentlichte Newell das bereits im Vorjahr aufgenommene Lied "Kill the Lights", das von DJ Cassidy und Nile Rodgers produziert wurde, die auch instrumental mitwirkten, zudem war das Lied in der Fernsehserie "Vinyl" zu hören. Eine Woche darauf wurde es als Coverversion von Jess Glynne erneut veröffentlicht. Newells Fassung erreichte in den Dance/Electronic Songs den 15., in den dazugehörigen Verkaufs-Charts den zwölften und in den Dance Club Songs von "Billboard" den ersten Platz.


title: Alex Newell

text: Am 6. Juli war Newell neben mehreren anderen bekannten Sängern, unter anderem Britney Spears, Pink, Jason Derulo und RuPaul, bei dem Lied "Hands" zu hören, das den Opfern des Anschlags von Orlando am 12. Juni 2016 gewidmet war. Die Erlöse gingen an einen Fond für die Hinterbliebenen, ein LGBT-Zentrum in Florida sowie die Gay and Lesbian Alliance Against Defamation. Eine weitere Neuveröffentlichung von Newell in dem Jahr war "Keep it Moving".


title: Alex Newell

text: 2017 gab Newell am Broadway sein Debüt in dem Stück "Once on This Island" als Erdgöttin "Asaka". Zusammen mit drei anderen Göttern herrscht sie über eine Insel in den Antillen und hilft dem Waisenkind Ti Moune, eine Flut zu überleben sowie ihre Bestimmung als Erwachsene zu finden. Während seines Solos "Mama Will Provide" erhielt Newell bei der ersten Vorstellung vom Publikum stehenden Applaus. Er verkörperte die Figur ein Jahr lang in mehr als 300 Vorstellungen und wurde für seine Leistung 2018 für einen Grammy in der Kategorie "Best Musical Theater Album" nominiert.


title: Alex Newell

text: 2019 war Newell beim Lied "Rescue Me" von David M. Solomon zu hören, das bei den Dance/Electronic Songs den 31. Platz und den Dance Club Songs den 4. Platz erreichte. 2020 folgten die Eigenkompositionen "Boy, You Can Keep It", das sich in den Dance Club Songs auf Platz 41 positionierte, sowie "Mama Told Me". Im selben Jahr spielte Newell als "Erzähler" in dem Musical "Joseph and the Amazing Technicolor Dreamcoat" seine zweite Theaterrolle.


title: Bahnhof Berlin-Wannsee

text: Der Bahnhof Berlin-Wannsee liegt im Berliner Ortsteil Wannsee in der Nähe des Großen Wannsees und ist ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt. Er befindet sich im Südwesten Berlins im Bezirk Steglitz-Zehlendorf an einem Schnittpunkt der Wannseebahn und der Bahnstrecke Berlin–Blankenheim (Wetzlarer Bahn) nahe der Havel und der Bundesautobahn 115 (AVUS).


title: Bahnhof Berlin-Wannsee

text: Nach Norden verzweigen sich die Strecken in Richtung Grunewald und Zehlendorf, in Richtung Süden nach Dessau und Potsdam.


title: Bahnhof Berlin-Wannsee

text: Der Bahnhof ist in der Preisklasse 2 von DB Station&Service eingeordnet. 2016 nutzten täglich 38.000 Fahrgäste den Bahnhof. Die Anlage steht seit November 1993 unter Denkmalschutz.


title: Bahnhof Berlin-Wannsee

text: Gemeinsam mit der am 1. Juni 1874 in Betrieb genommenen Wannseebahn der Berlin-Potsdam-Magdeburger Eisenbahn-Gesellschaft, Berlins erster Vorortstrecke von Zehlendorf nach Griebnitzsee, wurde die neue Station als Bahnhof "Wannensee" eröffnet. 1878 wurde der Name in "Wannsee" geändert. Als Empfangsgebäude der Wannseebahn diente ab 1874 der ausrangierte hölzerne Kaiserpavillon der Wiener Weltausstellung von 1873, in dem die Kaiser Wilhelm I., Franz Josef I. und Alexander II. gemeinsam gefrühstückt hatten. 1878 ging ein neues Empfangsgebäude in Betrieb; der Pavillon wurde 80 Meter weiter westlich aufgestellt. Anderen Angaben zufolge diente der Kaiserpavillon nie als Empfangsgebäude, sondern wurde von Beginn an als Gastwirtschaft genutzt.


title: Bahnhof Berlin-Wannsee

text: Im Jahr 1879 entstand südlich des Wannseebahnhofs der Bahnhof "Dreilinden" an der Wetzlarer Bahn. Nach der Verstaatlichung der Berlin-Potsdam-Magdeburger Eisenbahn-Gesellschaft wurden beide Anlagen zwischen 1882 und 1884 unter dem Namen "Wannsee" zusammengefasst. Das Empfangsgebäude der Wannseebahn bestand fortan für den gesamten Bahnhof, während das ehemalige Empfangsgebäude der Wetzlarer Bahn nunmehr als Beamtenwohnhaus diente. Im Zusammenhang mit dem Bau der Neuen Wannseebahn wurde der Bahnhof von 1890 bis 1892 erneut umgebaut. Die Bahnsteige von Wannsee- und Wetzlarer Bahn blieben in ihrer Lage bestehen, beide Strecken waren westlich der Bahnsteige miteinander verbunden. Der gemeinsame Güterbahnhof entstand südlich des Bahnsteigs der Wetzlarer Bahn. Für Güterzüge von und nach der Wannseebahn wurde südlich der Wetzlarer Bahn ein separates Gleis angelegt, das in Höhe des heutigen Bahnhofs Nikolassee auf die Wannseebahn traf. Es entstanden auch neue Bahnsteige mit den typischen Gusseisensäulen der Preußischen Staatseisenbahnen als Träger der als Satteldach ausgeführten Bahnsteigüberdachung.<ref name="VB 6/88"></ref> Zur Sicherung des Bahnbetriebs errichtete die Königliche Eisenbahn-Direktion Berlin vier neue Stellwerke.


title: Bahnhof Berlin-Wannsee

text: Neben den Wannseebahnzügen und den Fernzügen der Wetzlarer Bahn nach Belzig war Wannsee auch Halt für die über die Wetzlarer Strecke verlängerten Stadtzüge nach Potsdam. Auf den Zügen der Wannseebahn und den Stadtzügen galt ab dem 1. Oktober 1891 ein gegenüber dem Fernverkehr verbilligter Vororttarif. Diese Tarifänderung machte eine strikte Trennung von Fern- und Vorortverkehr notwendig, die in Wannsee erst im Rahmen der „Großen Elektrisierung“ angegangen wurde. Mit der am 13. Juni 1913 eröffneten Friedhofsbahn nach Stahnsdorf berührte eine weitere Strecke den Bahnhof. Diese Strecke wurde auf Kosten der Evangelischen Stadtsynode erbaut und sollte Berlinern den Besuch des in Stahnsdorf befindlichen Südwestfriedhofs ermöglichen. Sie wurde von Beginn an in den Vororttarif einbezogen, die Züge wurden in der Regel über die Stadtbahn nach Friedrichshagen oder Erkner verlängert.<ref name="BVB 5/78"></ref> 1921 wurde der Vororttarif auf der Wetzlarer Bahn von Wannsee bis Beelitz-Heilstätten ausgedehnt.


title: Bahnhof Berlin-Wannsee

text: Der Linienbetrieb an Wannsee- und Stadtbahnsteig führte zu mehreren betrieblichen Engpässen. Die Stadtzüge nach Potsdam mussten westlich der Bahnsteige das stadteinwärtige Gleis der Wannseebahn kreuzen, in der Gegenrichtung das stadtauswärtige Gleis der Wetzlarer Bahn. Die eingleisige Friedhofsbahn kreuzte bei der Ausfädelung aus dem Bahnhof das stadteinwärtige Gleis der Wetzlarer Bahn zwar niveaufrei, konnte aber nur vom Stadtbahnsteig aus erreicht werden. Um die Engpässe zu beseitigen, beabsichtigte die Reichsbahndirektion Berlin im Zuge der Elektrifizierung der Berliner Stadt-, Ring- und Vorortbahnen die Trennung des Vorort- vom Fernverkehr auf der Wetzlarer Bahn durch die Errichtung eines dritten Bahnsteigs auf der Nordseite der bestehenden Gleisanlagen. Dessen Dach wurde in der damals aktuellen Flügelform mit Mittelstützen aus genieteten Stahlträgern verwirklicht.<ref name="VB 1/89"></ref> Der alte Wannseebahnsteig wurde hierbei teilerneuert und dem neuen Bahnsteig angepasst. Die Bahnsteige der Stadtbahn und Wannseebahn sollten im Richtungsbetrieb befahren werden, der alte Stadtbahnsteig diente künftig nur dem Fernverkehr. Hierfür wurde das stadtauswärtige Gleis der Stadtbahn ab Nikolassee nördlich der Wannseebahn verlegt. Am stadtseitigen Bahnsteigende entstand eine zweigleisige Kehranlage für die Züge von und nach Stahnsdorf. Für die Friedhofsbahn wurde ein neues Überwerfungsbauwerk errichtet, mit dem beide Gleise der Wetzlarer Bahn und das stadteinwärtige Gleis der Wannseebahn überquert werden konnte.


title: Bahnhof Berlin-Wannsee

text: Das 1878 errichtete Empfangsgebäude wurde zur Baufreimachung ab März 1927 abgerissen. Das neue Empfangsgebäude entstand nach Plänen Richard Brademanns und sollte den Anforderungen des Massenverkehrs, insbesondere des Ausflugsverkehrs nach dem Strandbad Wannsee entsprechen. Für den Neubau sollte der 1891 errichtete Personentunnel aus Kostengründen beibehalten werden, wodurch die Lage des Empfangsgebäudes vorgegeben war. Im April 1927 wurde mit der Verlegung der Bahnhofstraße begonnen und Mitte Mai 1927 die Ausschachtungsarbeiten aufgenommen. Nach rund einjähriger Bauzeit wurde es am 1. April 1928 eröffnet. Die Elektrifizierung betraf zunächst nur die Stadtzüge nach Potsdam und Stahnsdorf, eine Elektrifizierung der Wannseebahn war für einen späteren Zeitpunkt vorgesehen. Ab 11. Juni 1928 wurde der elektrische Betrieb auf der Stadtbahn nach Potsdam aufgenommen, am 10. Juli 1928 folgte die Friedhofsbahn. Die Züge nach Stahnsdorf fuhren werktags im Pendelverkehr als Zuggruppe M von Wannsee aus, an den Wochenenden konnte bei Bedarf anstelle der Zuggruppe M die Zuggruppe G II Richtung Mahlsdorf eingesetzt werden.


title: Bahnhof Berlin-Wannsee

text: Am 15. Mai 1933 nahm die Deutsche Reichsbahn den elektrischen Zugbetrieb auf der Wannseebahn auf. Mit dem Bau verbunden war die Anlage eines Bahnbetriebswerks am Westende des Bahnhofs. Dessen Bau war bei der Umgestaltung fünf Jahre zuvor berücksichtigt worden. Das Bahnbetriebswerk Berlin-Wannsee entstand zwischen den Vorortgleisen Richtung Potsdam. Es verfügte über eine vierständige Wagenhalle mit Platz für 16 Viertelzüge. Architekt der Anlage war erneut Richard Brademann. Am 16. April 1937 gingen östlich von Wannsee separate Vorortgleise auf der Wetzlarer Bahn in Betrieb. Die bis dahin bestehende Kreuzung des stadteinwärtigen S-Bahn-Gleises mit dem stadtauswärtigen Gleis der Fernbahn östlich der Bahnsteige konnte damit entfallen. Nach der Fertigstellung des Nord-Süd-Tunnels im Herbst 1939 wurden die Züge der Wannseebahn bis Oranienburg verlängert.


title: Bahnhof Berlin-Wannsee

text: Während des Zweiten Weltkriegs blieben die Bahnanlagen in Wannsee weitgehend verschont. Ein durchgehender Zugverkehr in Richtung Potsdam und Drewitz war nach der Sprengung der Teltowkanalbrücken zunächst nicht möglich, zudem wurde das Streckengleis aus Richtung Potsdam als Reparationsleistung an die Sowjetunion abgebaut. Gemäß dem Londoner Protokoll befand sich der Bahnhof seit dem 4. Juli 1945 im Amerikanischen Sektor. Da die weiter südlich gelegene Stammbahn Berlin–Potsdam mehrmals die Grenze zwischen dem Amerikanischen Sektor und der Sowjetischen Besatzungszone passierte, fand hier keine Wiederaufnahme des Verkehrs statt. Die Züge aus Richtung Westen wurden stattdessen von Potsdam aus über Wannsee zur Stadtbahn geleitet. Ab 1947 verkehrten zusätzlich Militärzüge der US-Streitkräfte über Wannsee nach Lichterfelde West. Am 18. Mai 1952 wurde der Verkehr der dampfbetriebenen Vorortzüge zwischen Wannsee und Potsdam beziehungsweise Drewitz eingestellt. Lediglich die S-Bahn passierte weiterhin die Stadtgrenze, ebenso die Militär- und Interzonenzüge zwischen West-Berlin und der Bundesrepublik, letztere jedoch ohne Halt in Wannsee. Der Güterverkehr war zwei Jahre zuvor mit dem Zollgesetz der DDR zwischen den Westsektoren und der Bundesrepublik eingeschränkt worden.


title: Bahnhof Berlin-Wannsee

text: Mit dem Bau der Berliner Mauer am 13. August 1961 war auch der S-Bahn-Verkehr Richtung Potsdam und Stahnsdorf eingestellt worden, von Wannsee fuhren die Züge auf der Stadtbahn nur noch bis Friedrichstraße und über die Wannseebahn und den Nord-Süd-Tunnel bis Frohnau. Die Ferngleise ließ die Deutsche Reichsbahn betrieblich trennen, sodass in Richtung Potsdam und Drewitz zwei eingleisige Strecken bestanden. Zuvor bestand eine zweigleisige Strecke, die sich in Höhe der Stadtgrenze verzweigte. Ab 1969 begann die Reichsbahn mit der Verladung von Autos im Interzonenverkehr, wofür auf dem Güterbahnhof eine Verladestelle eingerichtet wurde. Um 1974 wurde diese wegen der großen Nachfrage ausgebaut. Etwa zur gleichen Zeit wurde die Güterabfertigung wegen des geringen Güterverkehrs geschlossen.


title: Bahnhof Berlin-Wannsee

text: Ab 1972 gab es wieder eine Nahverkehrsverbindung nach Potsdam: Die erste grenzüberschreitende Buslinie der BVG-West nach über 20 Jahren verkehrte vom Bahnhof Wannsee nach Potsdam-Babelsberg (Autobahnabfahrt) über den Grenzübergang Dreilinden (zunächst mit der Bezeichnung "E", ab 1985: Linie 99).


title: Bahnhof Berlin-Wannsee

text: Ab dem 26. September 1976 hielten die inzwischen Transitzüge genannten Interzonenzüge wieder in Berlin-Wannsee. Der Fernbahnsteig wurde hierfür auf 400 Meter verlängert. Die Hamburger Transitzüge fuhren ab dem 26. September 1976 über Staaken nach West-Berlin. Nach dem Eisenbahnerstreik vom September 1980 war für kurze Zeit nur die S-Bahn-Linie zur Stadtbahn in Betrieb. Als am 9. Januar 1984 die West-Berliner BVG den S-Bahn-Verkehr von der Deutschen Reichsbahn übernahm und zunächst nur den Abschnitt Friedrichstraße – Charlottenburg weiter betrieb, wurde Wannsee vollständig vom S-Bahn-Verkehr abgeschnitten. Erst am 1. Mai 1984 fuhren wieder S-Bahn-Züge ab Wannsee über die Stadtbahn nach Friedrichstraße, nun als Linie S3 beschildert. Am 1. Februar 1985 wurde die Wannseebahn erneut in Betrieb genommen, die Züge fuhren als S1 bis Anhalter Bahnhof. Von 1987 bis 1989 wurde das Empfangsgebäude einschließlich der Bahnsteige saniert und die S-Bahnsteige mit Aufzügen versehen.


title: Bahnhof Berlin-Wannsee

text: Eine neue Blütezeit erlebte der Bahnhof nach dem Mauerfall am 9. November 1989: Die Grenzöffnung führte zu einer hohen Belastung des Bahnhofs, da dieser Umsteigepunkt zwischen einer eingerichteten Buspendellinie Richtung Potsdam und der West-Berliner S-Bahn war. Ab dem 2. Dezember 1989 richtete die Reichsbahn zusätzlich Sonderzüge aus der DDR nach Berlin-Wannsee ein. Ab dem 22. Januar 1990 wurde Wannsee wieder Station für Nahverkehrszüge, im S-Bahn-Vorlaufbetrieb wurde ein Pendelverkehr mit Doppelstockzügen zum damaligen Potsdamer Hauptbahnhof aufgenommen.


title: Bahnhof Berlin-Wannsee

text: Im Frühjahr 2012 wurde ein Aufzug zum Regionalbahnsteig 5/6 in Betrieb genommen. Somit sind dieser und die beiden S-Bahnsteige vom Haupteingang am Kronprinzessinnenweg aus barrierefrei erreichbar.


title: Bahnhof Berlin-Wannsee

text: Die Station ist als eine von 20 sogenannten Stammbahnhöfen der Berliner S-Bahn mit einer örtlichen Aufsicht besetzt.


title: Bahnhof Berlin-Wannsee

text: Die Anlage besteht formal aus zwei voneinander unabhängigen Bahnhöfen, "Berlin-Wannsee" für den Fern-, Regional- und Güterverkehr und "Berlin-Wannsee S-Bahn" für den S-Bahn-Verkehr. Der S-Bahnhof liegt an der Wannseebahn und den als verlängerte Stadtgleise oder verlängerte Stadtbahn bezeichneten S-Bahn-Strecke in Richtung Charlottenburg. Für die Züge stehen zwei Mittelbahnsteige (Gleise 1/2 und 3/4) zur Verfügung, die im Richtungsbetrieb angefahren werden, die Züge der Wannseebahn nutzen hierbei in der Regel die innen liegenden Gleise, die Züge der Stadtbahn die beiden äußeren. Östlich der Bahnsteige steht eine dreigleise Kehranlage zur Verfügung, sie diente in ihrer ursprünglichen Bestimmung den Pendelzügen nach Stahnsdorf. Die eingleisige Friedhofsbahn fädelte bis 1961 nach Westen aus und überquerte dabei das stadteinwärtige S-Bahn-Gleis und beide Ferngleise. Westlich der Bahnsteige schließt sich die Betriebswerkstatt Wannsee an.


title: Bahnhof Berlin-Wannsee

text: Die Anlagen des Fernbahnhofs umfassen einen Mittelbahnsteig (Gleis 5/6) für den Fern- und Regionalverkehr und einen Seitenbahnsteig (Gleis 8) für den Autoreisezugverkehr. Letzterer wird seit der Einstellung des Autoverladeterminals planmäßig nicht genutzt. Südlich der Bahnsteige befanden sich die Gleise des Ortsgüterbahnhofs, die ab 1969 zur Autoverladung genutzt wurden. Von der durchgehenden Wetzlarer Bahn führt östlich ein Gütergleis zur Wannseebahn.


title: Bahnhof Berlin-Wannsee

text: Seit dem 8. Juni 1993 werden die leit- und sicherungstechnischen Anlagen beider Bahnhöfe von zwei elektronischen Stellwerken aus gesteuert und überwacht. Die Stellwerke Wss (Wannsee S-Bahn) und Wsf (Wannsee Fernbahn) befinden sich in einem gemeinsamen Gebäude in Bahnhofsnähe, seit 2011 wird Wss von der Betriebszentrale im ehemaligen Schaltwerk Halensee aus bedient. Die älteren elektromechanischen Stellwerke Ws, Wsk, Wot und Wsa gingen mit der Inbetriebnahme vom Netz, sind aber aus Gründen des Denkmalschutzes weiterhin vorhanden. Die DB Netz ließ das Stellwerk Ws Mitte Januar 2019 ohne Vorabinformation des Eisenbahn-Bundesamtes und des Berliner Landesdenkmalamtes abreißen. Die Stellwerke Ws und Wsk wurden wie das Empfangsgebäude nach Plänen Richard Brademanns errichtet.


title: Bahnhof Berlin-Wannsee

text: Das Empfangsgebäude entstand von 1927 bis 1928 nach den Plänen Richard Brademanns. Sein Bau wurde erforderlich, da das bisherige Empfangsgebäude dem Neubau eines dritten Bahnsteigs hatte weichen müssen. Da der Personentunnel zur Verbindung der Bahnsteige beibehalten werden sollte, war die Lage des Gebäudes damit vorgegeben. Es entstand auf einem spitz zulaufenden dreieckigen Grundstück zwischen dem Bahngelände und der Bahnhofstraße (seit 1956: Kronprinzessinnenweg). Der Bau umfasst einen Mittelbau und zwei Seitenflügel. Der achteckige Mittelbau mit der Schalterhalle ragt mit drei Seiten deutlich aus der Bauflucht hervor, in der nordwestlichen Schrägseite befindet sich der Haupteingang. Der Bau wird zusätzlich durch ein zweistufiges achteckiges Oberlicht mit Dachlaterne betont. Das Drempelgeschoss der Seitenflügel ist in Fortsetzung der unteren Stufe des Dachaufsatzes zurückgesetzt und seitlich eingerückt. Der dreigeschossige Bau besteht aus Mauerwerk und hat einzelne Eisenbeton- und Eisenstützen. Der Sockelbereich ist mit rotbunten Klinkern verblendet, die Wandflächen sind rötlich verputzt. Durch die streng symmetrische Auslegung des Gebäudes und die Ausbildung von Fensterachsen an der Straßenseite wird seine repräsentative Funktion zusätzlich betont.


title: Bahnhof Berlin-Wannsee

text: Charakteristisch für das Gebäude sind die Wandöffnungen im Erdgeschoss mit dreieckigem Abschluss und ihre Abgrenzung durch schmale, pfeilerartige Wandflächen zueinander. Hierdurch wird der Eindruck einer Arkade erweckt. Die Tympana über dem Haupteingang sind mit flachen Bronzereliefs versehen, die auf das Baujahr, den Auftraggeber und seine Anbindung an Schienen- und Wasserwege verweisen. Die charakteristischen Wandöffnungen setzen sich in einer im Anschluss an den östlichen Seitenflügel gesetzten Mauer fort und finden ihren abrupten Abschluss an einem Transformatorenhäuschen aus Sichtziegelmauerwerk. Am Westflügel war nach den Entwurfsplänen auch eine solche Mauer vorgesehen, die zur Abgrenzung einer geplanten Bahnhofswirtschaft dienen sollte. Durch eine rechtwinklig hierzu angelegte Ladenzeile sollte ein klar umgrenzter Bahnhofsvorplatz entstehen. Die ursprünglichen Pläne wurden nicht umgesetzt, die Idee wurde aber wieder aufgegriffen und 1950/51 nach Plänen von Hans Tiedt umgesetzt.


title: Bahnhof Berlin-Wannsee

text: Die Gleisseite weist demgegenüber teils deutliche Gestaltungsmerkmale auf. Der zentrale Mittelbau tritt weniger in Erscheinung. Durch die Zusammenfassung mehrerer Fenster im Obergeschoss werden keine Fensterachsen ausgebildet. Die Aneinanderreihung dreieckigen Wandöffnungen wird durch den Mittelbau mit rechteckigen Fensteröffnungen unterbrochen. Die Symmetrie der Anlage wird an den Gebäudeecken aufgegeben. Im Anschluss an den Ostflügel schließt ein Laubengang mit Dachterrasse an. Daran angeschlossen ist ein niedriger Fahrradschuppen. Der Eckbereich des Westflügels ist hingegen über eine Breite von vier Metern und eine Tiefe von drei Metern aus der Bauflucht herausgenommen.


title: Bahnhof Berlin-Wannsee

text: Im Innenraum wird der repräsentative Charakter des Gebäudes durch die monumental wirkende Schalterhalle in Form eines unregelmäßigen Achtecks betont. Die Hallenkonstruktion wird von acht nach unten verjüngenden Eisenstützen getragen, die aus den Ecken hervortreten. In gesamter Tiefer liegt auf den Stützen ein Ringanker auf, der die obere Stufe des zweistufigen Oberlichts trägt. Die kuppelartige Hallendecke ist durch Absetzungen in unregelmäßige achteckige Absetzungen unterschiedlicher Breite gegliedert, mittig ist eine verglaste Öffnung angelegt. Das untere Drittel der Hallenwände und die Pfeiler in ihrer gesamten Höhe sind mit gelbbraunen Fliesen verblendet. Eine waagerechte Gliederung erfolgt durch schmale, schwarz glasierte Keramik-Dreieckprofile. Den oberen Abschluss der Verkleidung bildet ein nach oben abgeschrägtes Gesims. Die daran anschließenden Wandflächen und die Hallendecke sind gelb verputzt.


title: Bahnhof Berlin-Wannsee

text: Ausgehend vom Haupteingang befanden sich auf der rechten Hallenseite vier Fahrkartenschalter für den Fern- und Vorortverkehr. Unmittelbar links des Eingangsbereichs befanden sich sieben weitere Schalter für den Vorortverkehr an verkehrsreichen Tagen. Rechts des Eingangs befindet sich ein breiter Durchgang mit dem die öffentlichen Toiletten und die Wartesäle 1./2. Klasse und 3./4. Klasse erschlossen wurden. Daran angeschlossen war ein Buffetbereich zur Verköstigung der wartenden Fahrgäste. Weiter gruppierten sich die Gepäckaufgabe und drei kleinere Räume für Pförtner, Polizei und ein Kiosk um die Schalterhalle. Der Zugang zu den Bahnsteigen befindet sich gegenüber dem Haupteingang und mündet über einen Treppenabgang schräg in den Personentunnel. Am südlichen Ausgang an der Reichsbahnstraße befindet sich eine Passimeteranlage mit Satteldach unmittelbar am ehemaligen Empfangsgebäude der Wetzlarer Bahn. Um 1931 wurde der Personentunnel unter der Bahnhofstraße hindurch zur Dampferanlegestelle am Großen Wannsee verlängert und mit einem separaten Ausgang versehen. Der flach gedeckte Klinkerbau des Nordausgangs weist einen symmetrischen Aufbau aus. Mittig ist der Zugang zu einem Warteraum, an den Querseiten befinden sich Treppenabgänge, die in den Personentunnel münden. Im Obergeschoss befanden sich zwei Dienstwohnungen und die Wohnung des Bahnhofswirts.


title: Bahnhof Berlin-Wannsee

text: Der Bau erlitt während des Zweiten Weltkriegs keine größeren Zerstörungen. Das Gebäude erfuhr nach dem Krieg mehrere teils größere Veränderungen. Die Fliesen an den Eckpfeilern der Schalterhalle wurden oberhalb des Gesims abgeschlagen und die Pfeiler verputzt. Der ursprünglich ausgesparte Eckbereich des Westflügels wurde zur Anlage einer Toilette für die Bahnhofswirtschaft bebaut. Angrenzend an den Westflügel entstand 1950/51 eine Ladenzeile in Form eines Viertelkreises, an dessen Ende sich eine Gastwirtschaft befindet. Der Bahnhofsvorplatz wurde 1982 umgestaltet, wobei ein Teil des Platzes für Taxistände und Parkflächen abgetrennt wurde.


title: Bahnhof Berlin-Wannsee

text: Mitte 2017 wurde in der knapp 11,90 Meter hohen Eingangshalle ein neues Lichtkonzept umgesetzt, um deren architektonischen Besonderheiten zu betonen. Die eingesetzten LED-Lampen ermöglichen die Darstellung beliebiger Farben, z. B. zu besonderen Anlässen. In den nächsten Monaten ist die Eröffnung einer WC-Anlage im Empfangsgebäude geplant sowie der Bau weiterer Fahrradabstellplätze durch den Senat.


title: Bahnhof Berlin-Wannsee

text: Der Bahnhof Wannsee dient vorrangig als Regional- und S-Bahnhof im Berliner Südwesten. Seit der Inbetriebnahme des Berliner Hauptbahnhofs im Mai 2006 gibt es nur noch eine Intercity-Tagesrandverbindung nach Cottbus beziehungsweise Norddeich Mole (einmal täglich). In Wannsee hält außerdem ein Nachtzug nach München. Hinzu kommen einzelne Züge, wie beispielsweise einmal täglich ein Regional-Express zwischen Potsdam Hbf und Szczecin Główny (Stettin) sowie der Harz-Berlin-Express von Abellio Rail Mitteldeutschland in den Harz.


title: Bahnhof Berlin-Wannsee

text: Die DB Fernverkehr betreibt auf der Ostseite des Bahnhofs ein Terminal zur Verladung von Straßenfahrzeugen auf Autoreisezüge. Zuletzt wurde nur noch eine tägliche DB-Autozug-Verbindung von und nach München angeboten. Am 26. April 2014 verließ letztmals ein Zug mit Autotransportwagen den Bahnhof Wannsee mit dem Ziel München, seitdem wurden Autos und Motorräder separat per Lkw befördert, bis auch diese Beladung eingestellt wurde.


title: Bahnhof Berlin-Wannsee

text: Der Bahnhof Wannsee dient vorrangig als Regional- und S-Bahnhof im Berliner Südwesten. Seit der Inbetriebnahme des Berliner Hauptbahnhofs im Mai 2006 gibt es nur noch eine Intercity-Tagesrandverbindung nach Cottbus beziehungsweise Norddeich Mole (einmal täglich). In Wannsee hält außerdem ein Nachtzug nach Zürich. Hinzu kommen einzelne Züge, wie beispielsweise einmal täglich ein Regional-Express zwischen Potsdam Hbf und Szczecin Główny (Stettin) sowie der Harz-Berlin-Express von Abellio Rail Mitteldeutschland in den Harz.


title: Bahnhof Berlin-Wannsee

text: Über verschiedene Buslinien, die innerhalb des Bezirks Steglitz-Zehlendorf verkehren, bestehen Verbindungen vom Bahnhof Wannsee in die umliegenden Siedlungsgebiete. Zusätzlich fährt auf der Linie 218 ein historischer Omnibus zum Messegelände.


title: Bahnhof Berlin-Wannsee

text: Zudem verkehrt einmal stündlich die Fährlinie F10 der Berliner Verkehrsbetriebe über den Wannsee nach Alt-Kladow im Bezirk Spandau, die eine schnelle Verbindung vom Süden in den Westen Berlins bietet und auch eine wichtige Ausflugslinie darstellt.


title: Gabriele

text: Gabriele ist ein italienischer männlicher sowie ein deutscher weiblicher Vorname. Gabriele kommt selten auch als Familienname vor.


title: Gabriele

text: Gabriele ist im Deutschen die weibliche Form des männlichen Vornamens Gabriel. Im Italienischen hingegen ist Gabriele die männliche Form des deutschen Gabriel. Die Form Gabriella ist ein weiblicher Vorname. Auf Grund dieser Tatsache ist Gabriele in der Schweiz, wo sowohl Deutsch als auch Italienisch Landessprache ist, nur in Kombination mit einem weiteren, eindeutigen Vornamen, eintragungsfähig (ähnliches Problem wie beispielsweise Andrea oder auch Simone).


title: Gabriele

text: Evangelischer Namenstag ist am 24. März. Der katholische Namenstag ist am 29. September. Einer der Erzengel der Bibel heißt Gabriel (hebräisch „Held Gottes“).


title: Gabriele

text: Der Name „Gabi“ wird in Teilen der deutschsprachigen Schwulenszene auch als Bezeichnung für eine nahestehende oder befreundete weibliche Person benutzt.


title: Gabriele

text: Anfang des 20. Jahrhunderts war der Name Gabriele in Deutschland kaum gebräuchlich. Mitte der vierziger Jahre wurde er dann schnell populär. Vom Anfang der Fünfziger bis in die ersten Jahre der Sechziger hinein gehörte der Name ununterbrochen zu den zehn beliebtesten weiblichen Vornamen des jeweiligen Jahrgangs. Im Jahr 1962 war der Schlager "Für Gabi tu ich alles" von Gerd Böttcher sehr beliebt. Ab Anfang der Siebziger begann seine Popularität dann stark zu sinken, seit den Achtzigern werden Mädchen kaum noch Gabriele genannt.


title: Union française

text: Nach dem Zweiten Weltkrieg schuf Frankreich 1946 die Union française (Französische Union) mit dem Ziel, sein Kolonialreich nach dem Vorbild des britischen Commonwealth of Nations umzugestalten. Am Beispiel der Französischen Union und des Commonwealth orientierte sich wiederum die Niederländisch-Indonesische Union. 1958 wurde die Union française in die Communauté française (Französische Gemeinschaft) umgewandelt.


title: Union française

text: Basis waren die Grundsätze, die 1944 auf der Konferenz von Brazzaville formuliert wurden, zu der der Führer des Freien Frankreich Charles de Gaulle die Gouverneure der afrikanischen Kolonien berufen hatte. Er kündigte eine humanere Kolonialpolitik an, schloss aber eine Selbstregierung der Kolonien im Sinn nationaler Souveränitätsrechte auch für die Zukunft aus. Zugleich mit der Vierten Republik wurde am 27. Oktober 1946 die Union française gebildet. In der neuen französischen Verfassung von 1946 wurde die Beziehung der Kolonien und ihrer Bewohner zum französischen Mutterland neu geregelt. Die unterschiedliche Verwaltungsstruktur der Kolonialgebiete wurde nicht verändert. Es gab weiterhin


title: Union française

text: Das ehemalige Völkerbundmandat für Syrien und Libanon wurde nicht mehr Mitglied der Union. Frankreich hatte zwar versucht, die dauerhafte Präsenz Frankreichs in diesen Ländern zu erzwingen, hatte aber im Juli 1945 ihre vollständige Unabhängigkeit zugestehen müssen. 1946 zogen die französischen Truppen unter dem Druck Großbritanniens und syrisch-nationalistischer Gruppen ab.


title: Union française

text: Mit der Gründung der Fünften Republik wurde die Union française am 4. Oktober 1958 in die Communauté française (Französische Gemeinschaft) umgewandelt.


title: Union française

text: Vorsitzender der Union war der Präsident der Französischen Republik. Frankreich sollte nur noch die gemeinsame Außen-, Verteidigungs-, Justiz- und Währungspolitik der Mitgliedstaaten kontrollieren. Die Union sollte „hundert Millionen Franzosen“ umfassen.


title: Union française

text: Die Union schrumpfte 1953/54 um die unabhängig gewordenen assoziierten Staaten Indochinas (Vietnam, Laos und Kambodscha), 1956 wurden Marokko und 1957 Tunesien souverän. Französisch-Indien fiel 1956 an Indien. Auch danach hielt der Zusammenbruch des Kolonialsystems an. Zum Beispiel trat Guinea der auf die Union folgenden Communauté française niemals bei.


title: Gesetzentwurf

text: Ein Gesetzentwurf oder "Gesetzesentwurf" ist der vollständig ausformulierte Gesetzestext (Entwurf), der den gesetzgebenden Körperschaften zur Beratung und Abstimmung vorgelegt wird. Bis zur Schlussabstimmung führt der Titel des Gesetzestextes die Bezeichnung „Entwurf eines Gesetzes …“.


title: Gesetzentwurf

text: Auf Bundesebene werden gemäß GG Gesetzentwürfe durch die Bundesregierung, aus der Mitte des Deutschen Bundestages oder vom Bundesrat in den Bundestag eingebracht.


title: Gesetzentwurf

text: Nach GOBT müssen Vorlagen von Mitgliedern des Bundestages von mindestens fünf Prozent der Mitglieder des Bundestages oder von einer Fraktion unterschrieben sein.


title: Gesetzentwurf

text: Vorlagen der Bundesregierung sind nach GG zuerst dem Bundesrat zuzuleiten. Dieser hat grundsätzlich sechs Wochen Zeit, zu der Gesetzesvorlage Stellung zu nehmen. Eine Fristverlängerung auf neun Wochen ist ebenso wie eine Fristverkürzung auf drei Wochen möglich. Aus diesem Grund zieht es die Regierung in eiligen Angelegenheiten häufig vor, Gesetzentwürfe über die Koalitionsfraktionen im Bundestag einzubringen.


title: Gesetzentwurf

text: Mit Vorlagen des Bundesrates verhält es sich gemäß GG entsprechend, sie sind zunächst der Bundesregierung vorzulegen.


title: Gesetzentwurf

text: Bis zum Ende der 18. Legislaturperiode im Jahr 2017 wurden über alle Legislaturperioden hinweg 12.396 Gesetzentwürfe in den Deutschen Bundestag eingebracht. Davon entfallen 7.166 bzw. 58 Prozent der eingebrachten Gesetzentwürfe auf die Bundesregierung als Initiatorin, 3.176 bzw. 26 Prozent auf den Bundestag selbst, also deren Abgeordnete und Fraktionen, sowie 2.054 bzw. 17 Prozent auf den Bundesrat. In der 13. Legislaturperiode wurde mit 923 eingebrachten Gesetzentwürfen der bisherige Höchststand innerhalb einer Legislaturperiode erreicht.


title: Gesetzentwurf

text: Über alle Legislaturperioden hinweg entstanden in der 2. Legislaturperiode die meisten Gesetzentwürfe im Bundestag selbst, und zwar 414 Stück. In der 18. Legislaturperiode waren es nur noch 57 Gesetzentwürfe. In der 16. Legislaturperiode brachte die Bundesregierung 537 Gesetzentwürfe in den Bundestag ein und damit mehr als in allen anderen Legislaturperioden. Der Bundesrat erreichte einen Höchststand in der 13. Legislaturperiode, in der 329 eingebrachte Gesetzentwürfe auf ihn entfielen.


title: Gesetzentwurf

text: Von der Bundesregierung beim Deutschen Bundestag eingebrachte Gesetzesvorlagen werden im Regelfall durch die Bundesministerien und dort insbesondere auf Referatsebene erarbeitet (Bundesministerien gliedern sich in Abteilungen, Unterabteilungen und Referate). Die heutigen Referatsleiter wurden bis zum Beschluss der Bundesregierung vom 24. April 1981 zur Änderung der Gemeinsamen Geschäftsordnung der Bundesministerien (GGO) als Referenten und die heutigen Referenten als Hilfsreferenten bezeichnet. Daher leitet sich der noch heute gebräuchliche Begriff „Referentenentwurf“ für noch nicht von der Bundesregierung beschlossene Gesetzentwürfe ab. Der Referentenentwurf wird der Bundesregierung zur Beratung und Beschlussfassung vorgelegt ("Kabinettsvorlage").


title: Gesetzentwurf

text: Entwürfe von Bundesgesetzen werden dem unabhängigen Nationalen Normenkontrollrat beim Bundeskanzleramt zur Beurteilung der durch das Gesetz verursachten Bürokratiekosten und zur Stellungnahme gegenüber den für den Entwurf zuständigen Ministerien zugeleitet.


title: Gesetzentwurf

text: Regierungsentwürfe sind die von der Bundesregierung (im Kabinett) beschlossenen und beim Deutschen Bundestag eingebrachten Gesetzentwürfe. Diese können sich von den Referentenentwürfen unterscheiden, weil sich im Abstimmungsprozess der Beteiligten (z. B. andere Bundesministerien, Länder, Verbände) bis zum Kabinettbeschluss der Bundesregierung noch Änderungen ergeben können.


title: Gesetzentwurf

text: Regelungen zum Verfahren bei der Erarbeitung von Gesetzentwürfen durch die Bundesministerien enthält die Gemeinsame Geschäftsordnung der Bundesministerien (GGO).


title: Denkmalliste

text: In einer Denkmalliste, auch Denkmalbuch, Denkmalverzeichnis oder Denkmalkataster, werden alle anerkannten Denkmale einer Gebietskörperschaft aufgeführt. Diese Verzeichnisse sind das Ergebnis einer Inventarisation.


title: Denkmalliste

text: Von der amtlich-rechtlichen Denkmalliste der Denkmalverwaltung als reiner Auflistung des Denkmalbestandes abzugrenzen sind die in Buchform veröffentlichte Denkmaltopographie (in Österreich als "Kunsttopographie" bezeichnet), die die Denkmale im Zusammenhang mit der geografischen Situation und der historischen Entwicklung des Beschreibungsgebiets darstellt, und das Denkmalinventar, das die Denkmalobjekte und ihre Entwicklung sehr detailliert darstellt und auch abgegangene Denkmale erwähnt.


title: Denkmalliste

text: Die beiden unterschiedlichen Arten der Denkmallisten unterscheiden sich in den Staaten und Ländern; sie sind im jeweiligen Denkmalschutzgesetz festgelegt.


title: Denkmalliste

text: Deklaratorische Denkmallisten werden nachrichtlich geführt. In sie werden Objekte aufgenommen, die die im jeweiligen Denkmalschutzgesetz genannten Voraussetzungen erfüllen, wobei die Denkmaleigenschaft eines Objektes nicht von der Eintragung in die Liste abhängt. Für bewegliche Denkmale gibt es spezielle Regelungen.


title: Denkmalliste

text: Konstitutive Denkmallisten sind verwaltungsrechtliche Instrumente. Ein Denkmal ist demnach erst gesetzlich geschützt, wenn es durch einen bestandskräftigen Verwaltungsakt in die Liste aufgenommen wurde. Dazu sind die entsprechenden Stellen zu hören, der Denkmaleigner hat die Möglichkeit, gegen die Aufnahme in die Denkmalliste rechtlich vorzugehen.


title: Denkmalliste

text: Ist ein Eigentümer mit der Denkmalausweisung nicht einverstanden, kann er sie anfechten, die Verfahren reichen vom einfachen Einspruch (Österreich) über einen Widerspruch (soweit landesrechtlich vorgesehen) bis hin zu einer Anfechtungs- oder Feststellungsklage.


title: Denkmalliste

text: Bereits Karl Friedrich Schinkel ließ Denkmalverzeichnisse anlegen. Ferdinand von Quast arbeitete daran, die Denkmale in Preußen mit Hilfe von Fragebögen zu erfassen. 1900 fasst Georg Dehio den Entschluss, ein "Handbuch der Deutschen Kunstdenkmäler" zu veröffentlichen – das als ‚Der Dehio‘ bis heute das Standwerk für den Überblick der wichtigsten Kulturdenkmäler für Deutschland und Österreich ist.


title: Denkmalliste

text: Das amtliche Denkmalwesen beginnt in Europa dann schon in den 1920er Jahren, weitere Meilensteine sind etwa die Kataster der Flächenstaaten China (1961) und USA (1966), spätestens seit den 1970ern (Welterbekonvention 1972/75) ist die Inventarisierung der denkmalwürdigen Objekte ein weltweites Anliegen.


title: Denkmalliste

text: Während kriegerischen Auseinandersetzungen werden mitunter von Kulturgut- und Denkmalschutzorganisationen wie Blue Shield International spezielle „No-strike-Lists“ an die Konfliktparteien übermittelt, um solche Güter im Konfliktgebiet nach Möglichkeit vor einer Zerstörung zu bewahren; in der jüngeren Vergangenheit geschah dies beispielsweise bei Kriegen in Libyen und im Jemen.


title: Denkmalliste

text: Da der Denkmalschutz in Deutschland unter die Kulturhoheit der Bundesländer fällt, gibt es für jedes Bundesland ein eigenes Denkmalschutzgesetz. Die genauen Regelungen zum Führen der Denkmalliste sind Teil des Denkmalschutzrechts und somit von Bundesland zu Bundesland unterschiedlich.


title: Denkmalliste

text: Inhalt einer Eintragung in der amtlichen Denkmalliste ist die Kurzbezeichnung des Denkmals, seine Lage (Adresse), der Grund der Denkmalwürdigkeit und das Datum der Eintragung.


title: Denkmalliste

text: Abhängig vom jeweiligen Bundesland stehen nicht unbedingt alle Kulturdenkmale in der Denkmalliste: So werden "bewegliche Denkmale" zum Beispiel in manchen Bundesländern nur eingetragen, wenn es einen historisch begründeten Ortsbezug gibt.


title: Denkmalliste

text: Die Denkmalliste ist öffentlich und für jeden einsehbar, nur in manchen Bundesländern muss noch „das berechtigte Interesse“ nachgewiesen werden. Bei der Liste von beweglichen Denkmalen ist in einigen Bundesländern die Einsicht nur den Eigentümern oder von ihnen ermächtigten Personen erlaubt. Man findet die Liste bei der jeweils örtlich zuständigen Unteren Denkmal(schutz)behörde, die bei der unteren Verwaltungsbehörde (Landkreis, kreisfreie Stadt) oder der Kommune angesiedelt ist oder aber bei den Landesfachbehörden (Landesamtes für Denkmalpflege).


title: Denkmalliste

text: Denkmallisten werden in Deutschland hauptsächlich unterschieden in "deklaratorische Denkmallisten", "konstitutive Denkmallisten" und "Denkmalbücher".


title: Denkmalliste

text: Das Verfahren Unterschutzstellung wird im Folgenden beispielhaft anhand des Denkmalschutzgesetzes (Nordrhein-Westfalen) mit seinem konstitutiven Verfahren erläutert. Das Regelungen zur "Denkmalliste" folgen den Bestimmungen des § 3 DSchG NRW und der angehängten "Verordnung über die Führung der Denkmalliste (Denkmallisten-Verordnung)".


title: Denkmalliste

text: Den Anstoß, ein Denkmal in die Liste aufzunehmen gibt entweder der Eigentümer, der Landschaftsverband oder er kommt von Amts wegen. Zuständig für die Bearbeitung und Eintragung eines Denkmals ist die Untere Denkmalbehörde.


title: Denkmalliste

text: Wird das Objekt nicht in die Denkmalliste aufgenommen, kann der Eigentümer/der Nutzungsberechtigte eine Unterschutzstellung nicht gerichtlich erzwingen. Fallen nach der Eintragung des Denkmals in die Denkmalliste die Unterschutzstellungsvoraussetzungen weg, wird das Objekt von Amts wegen aus der Denkmalliste gelöscht (siehe Metropol (Bonn)).


title: Denkmalliste

text: Das Österreichische "Denkmalverzeichnis" wird an der "Abteilung Denkmalverzeichnis" des Bundesdenkmalamtes geführt, wie es im (5) Denkmalschutzgesetz verankert ist. Das Bundesdenkmalamt (BDA) führt auch eine elektronische Denkmaldatenbank. Im Dezember 2010 betrug die Zahl der unter Denkmalschutz stehenden unbeweglichen Objekte in Österreich ca. 36.500, das Bundesdenkmalamt schätzt den Gesamtbestand schützenswerter unbeweglicher (nicht archäologischer) Objekte auf ungefähr 60.000. Die Liste der unter Denkmalschutz befindlichen unbeweglichen Denkmale ist auf der Website des Bundesdenkmalamtes abrufbar. Sie ist jährlich bis zum 1. Juli mit Stand vom 1. Januar zu veröffentlichen.


title: Denkmalliste

text: Zirka zwei Drittel aller unbeweglichen Denkmale in Österreich entsprechen dem Typus Profanbau (Schlösser und Burgen, Wohngebäude, Kleindenkmale u. ä.), ein Drittel sind Sakralbauten (Klöster, Kirchen, Kapellen, Friedhöfe), der Rest fällt in den Bereich von Bodendenkmalen, Gartenbaudenkmale, Technische Denkmale, Garten- und Parkanlage bzw. Gartenbaudenkmale.


title: Denkmalliste

text: Neben dem amtlichen Denkmalverzeichnis sind auch die Österreichausgaben des "Dehio-Handbuchs" von großem Interesse, die von der Abteilung "Inventarisation und Denkmalforschung" des BDA erarbeitet werden.


title: Denkmalliste

text: In der Slowakei werden die nationalen Denkmallisten von der Denkmalbehörde "Pamiatkový úrad Slovenskej republiky", welche dem slowakischen Kulturministerium unterliegt, verwaltet. Die slowakischen Denkmallisten werden ebenfalls auf den Webseiten dieser Behörde im Internet veröffentlicht.


title: Denkmalliste

text: Weltweit gültig ist die "UNESCO-Liste des Welterbes (World Heritage)" wie auch die "Liste des Weltdokumentenerbes (Memory of the World)"


title: Radarwarnanlage

text: Eine Radarwarnanlage, auch Radarwarngerät, Radarwarnsystem, Radardetektor oder kurz Radarwarner, ist ein elektronisches Gerät, das die elektromagnetischen Wellen von Radaranlagen registrieren kann und eine Warnung davor abgibt oder andersartig darauf reagiert.


title: Radarwarnanlage

text: Im einfachsten Fall besteht ein derartiges Gerät aus einer geeigneten Antenne mit nachgeschaltetem HF-Gleichrichter. Dieser bewirkt eine Demodulation der Radarimpulse und liefert ein im Hörbereich liegendes Signal der Impulsfolge (die Folgefrequenz liegt je nach Reichweite des Radargerätes bei ca. 100 bis 1000 Hz.).


title: Radarwarnanlage

text: Oft umfasst eine Radarwarnanlage jedoch eine oder mehrere Antennen und eine an den Empfänger angeschlossene Melde-/Kommandoanlage.


title: Radarwarnanlage

text: Radar-Detektoren können in Kraftfahrzeugen eingesetzt werden, um vor Geschwindigkeitsüberwachungen mittels Dauerstrichradar zu warnen, noch bevor die Geschwindigkeit des Fahrzeugs erfasst wird. Es gibt auch sogenannte "Radar Jammer", die durch Senden von Radiowellen versuchen, das CW-Radar zu stören.


title: Radarwarnanlage

text: In Deutschland ist zwar das Handeln und Besitzen dieser Geräte legal, das Betreiben oder betriebsbereite Mitführen im Fahrzeug jedoch seit 2002 verboten. Es stellt eine Ordnungswidrigkeit dar, deren Aufdeckung mindestens 75 Euro Bußgeld und einen Punkt im Fahreignungsregister sowie die Beschlagnahmung des Geräts nach sich zieht. In der Rechtsprechung werden Kaufverträge über Radarwarngeräte als sittenwidrig und deshalb nach § 138 BGB als nichtig eingestuft, so dass die Käufer unbrauchbare Geräte hinnehmen müssen.


title: Radarwarnanlage

text: Ein neues Urteil des BGH vom 25. November 2009 schließt die Rückgabe trotz Sittenwidrigkeit nicht mehr generell aus. Trotzdem bleibt für Käufer eine Rechtsunsicherheit, da in den meisten gerichtlichen Entscheidungen das Rückgaberecht verneint wird.


title: Radarwarnanlage

text: In Österreich und der Schweiz ist hingegen auch der Besitz und damit auch die Einfuhr aus dem Ausland untersagt. Erlaubt sind in Österreich hingegen solche Geräte, die in Navigationsgeräten oder Smartphones integriert sind und nur eine Anzeige von Radarstandorten ähnlich dem System der Point of Interest haben.


title: Radarwarnanlage

text: Von solchen Geräten zu unterscheiden sind Radaranlagen als Abstandswarner, die sowohl den Abstand als auch die Geschwindigkeitsdifferenz zu anderen Fahrzeugen überwachen und so zur Fahrsicherheit beitragen sollen.


title: Radarwarnanlage

text: Militärische Radarwarnsysteme (RWS) sind Hilfsmittel zum Erkennen von Angriffen. RWS können in militärischen Fahrzeugen, Luftfahrzeugen oder Schiffen eingebaut oder tragbar sein. Sie erfassen elektromagnetische Ausstrahlungen von Radargeräten, werten diese aus, klassifizieren und priorisieren sie und zeigen optische oder akustisch an, wenn diese Ausstrahlungen als Indikator für eine Bedrohung bewertet werden. RWS sind Elektronische Unterstützungsmaßnahmen (EloUM) (). In aller Regel unterliegen die technischen und betrieblichen Details dieser Geräte der Geheimhaltung.


title: Radarwarnanlage

text: Für diese Art von Geräten sind mehrere Begriffe gebräuchlich. Umgangssprachlich ist oft vom Radarwarner oder der Radarwarnanlage die Rede. In der deutschsprachigen Literatur werden sie meist als Radarwarnsystem (RWS) oder Radarwarnempfänger bezeichnet. Im Englischen ist in neueren Texten die Bezeichnung "Radar Warning Receiver" (RWR) üblich. In Dokumenten bis in die 1980er Jahre hinein wurde die Bezeichnung "Radar Homing and Warning" (RHAW) bzw. Radar Homing and Warning System, abgekürzt entweder RHWS oder RHAWS verwendet.


title: Radarwarnanlage

text: Vorläufer der heutigen RWS waren die in den 1940er Jahren entwickelten und im Zweiten Weltkrieg eingesetzten Detektoren für den taktischen Einsatz.


title: Radarwarnanlage

text: In Deutschland wurde ab Herbst 1943 das FuG 350Z Naxos in Nachtjagdflugzeuge eingebaut. Es konnte die Radarsignale des britischen und amerikanischen H2S Navigationsradargerätes erfassen und zeigte die Richtung zum Bomber an. Eine passive Suche nach alliierten Bombern ermöglichte auch das ab 1944 in deutsche Nachtjäger eingebaute FuG 227 Flensburg, welches die Arbeitsfrequenzen des im Heck alliierter Bomber eingebauten Warnradars Monica abdeckte. Bei der Marine war der Warnempfänger FuMB 1 Metox ab 1940 auf Schiffen und ab 1942 auch auf U-Booten eingebaut. Er gab eine akustische Warnung aus, wenn Signale insbesondere des in britischen Flugzeugen eingebauten ASV Mk II Radars erfasst wurden.


title: Radarwarnanlage

text: In Großbritannien kam ab Anfang der 1940er Jahre bei der Royal Air Force (RAF) ein als "Perfectos" bezeichnetes Gerät in Mosquito Nachtjägern zum Einsatz. Damit konnte das in deutsche Flugzeuge eingebaute Freund-Feind-Kenngerät FuG 25 Erstling abgefragt und Richtung und Stärke des Antwortsignals angezeigt werden. Das ab 1943 in einigen RAF Nachtjägern eingebaute Gerät Serrate erfasste die Signale des deutschen Nachtjagdradargerätes Lichtenstein und zeigte Peilung und als Anhalt für die ungefähre Entfernung die Signalstärke an. Mit Hilfe dieser Informationen konnten Angriffe auf deutsche Nachtjäger mit passiver Ortung geflogen werden. Der Warnempfänger "Boozer" war in britischen Bombern eingebaut. Er zeigte eine Erfassung des Flugzeuges durch das deutsche Flak-Radar Würzburg bzw. das im gleichen Frequenzband sendende Lichtenstein Radar der Nachtjäger an.


title: Radarwarnanlage

text: Die USA entwickelten in den 1940er Jahren den Empfänger "APR-3". Dieser kam ab Mai 1944 in Boeing B-17 Bombern zum Einsatz und überwachte das Frequenzband der deutschen Radargeräte Würzburg und Lichtenstein. Es konnte Peilung und Signalstärke anzeigen und so Abwehrmaßnahmen ermöglichen.


title: Radarwarnanlage

text: Erste RWS mit der heute üblichen automatischen Funktionsweise und einer Rundumsichtanzeige () wurden in der zweiten Hälfte der 1960er Jahre in den USA entwickelt. Hohe amerikanische Flugzeugverluste durch Flugabwehrraketen während des Vietnamkrieges waren Auslöser für eine beschleunigte Entwicklung. Der von Applied Technology entwickelte AN/APR-25 wurde schnell in Serie gefertigt und in jedes in Reichweite von radargesteuerten Flugabwehrsystemen des Vietcong operierende Kampfflugzeug eingerüstet. Er wurde durch den AN/APR-26 ergänzt, der auf die Lenksignale der SA-2 Flugabwehrrakete reagierte. Das AN/APR-25 wurde fortlaufend entsprechend neuer Erkenntnisse über die Bedrohungen weiterentwickelt und ist Ursprung einer ganzen Reihe von Folgemodellen.


title: Radarwarnanlage

text: Das erste programmierbare digitale RWS war das AN/ALR-46. Zuvor arbeiteten die Geräte analog und waren nur umständlich an Änderungen der Bedrohung oder neue Erkenntnisse über Bedrohungsparameter anzupassen. Zudem bestand mit diesem Gerät erstmals die Möglichkeit, einen Störbehälter () durch das RWS zu steuern. Dieses Verfahren trug den Codenamen Compass Tie.


title: Radarwarnanlage

text: RWS sind bei "Landstreitkräften" meist eine Ergänzung. Sie sind z. B. in einige neuere Panzer eingebaut oder dienen bei Flugabwehrsystemen kurzer Reichweite als passive Sensoren, wie beispielsweise der Radarempfänger 9S16 im russischen Waffensystem 9K31 Strela-1 (NATO-Codename SA-9 Gaskin). Weiter verbreitet sind auf Grund des Bedrohungsspektrums Laserwarngeräte. Auf Grund der Verbreitung moderner Gefechtsfeldradargeräte gibt es Pläne, Soldaten mit tragbaren Warngeräten auszurüsten.


title: Radarwarnanlage

text: Radar ist für Lageübersicht und Waffeneinsatz in der "Seekriegsführung" essentiell. Da auf Schiffen mehr Platz zu Verfügung steht und auch die Energieversorgung geringeren Restriktionen unterliegt als in den meisten Luftfahrzeugen, können hier größere und leistungsfähigere Anlagen eingebaut werden. Zudem können auf Schiffen mehr und größere Antennen angebracht werden. Die leistungsfähigen und komplexen Geräte an Bord werden meist nicht als RWS, sondern als ESM Ausrüstung bezeichnet. Oft werden diese Anlagen auch mit Stör- und Täuschsendern zu ESM/ECM Anlagen gekoppelt.


title: Radarwarnanlage

text: Bei den "Luftstreitkräften" sind RWS für Kampfflugzeuge und Kampfhubschrauber zu einer Standardausrüstung geworden. Die Geräte sind in der Regel kompakt, voll digitalisiert, schnell an Bedrohungsänderungen anzupassen und decken ein breites Frequenzspektrum und eine Vielzahl von Betriebsarten ab. Inzwischen werden immer häufiger auch Transport- und Unterstützungsluftfahrzeuge mit RWS ausgestattet.


title: Radarwarnanlage

text: Militärische RWS verfügen meist über mehrere Antennen, die eine möglichst kugelförmige 360°-Grad Abdeckung sicherstellen. Die Geräte verfügen über Breitbandempfänger mit nachgeschalteter Signalaufbereitung, die mindestens Amplitude, Frequenzbereich, Pulsdauer, Pulsfolgefrequenz und Abtastart für eine Auswertung bereitstellt. Die gemessenen Parameter werden mit den in einer Bedrohungsdatenbank gespeicherten Werten verglichen. Bei Übereinstimmung erfolgt eine Anzeige. Auf einer Rundsichtanzeige wird die Richtung des Bedrohungssignals relativ zur Fahrzeuglängsachse, ein Anhalt für die Entfernung basierend auf der empfangenen Feldstärke des Signals und die Art der Bedrohung dargestellt. Zugleich wird ein Audiosignal generiert. Bei mehreren zeitgleich vorliegenden Bedrohungssignalen kommen nur die am höchsten priorisierten zur Anzeige.


title: Radarwarnanlage

text: Russische Systeme, wie z. B. der Sirena Warnempfänger, verwenden zur Richtungsanzeige anstelle eines Bildschirms mehrere Lämpchen, die um ein Flugzeugsymbol herum angeordnet sind und durch Aufleuchten den entsprechenden Quadranten oder Sektor anzeigen.


title: Radarwarnanlage

text: Bei einem erkannten Angriff können je nach Gerätetyp und Einstellungen entweder automatisch Selbstschutzmaßnahmen ausgelöst werden oder es erfolgen manuelle Abwehrmaßnahmen. Grundsätzlich sind lageabhängig folgende Reaktionen möglich:


title: Radarwarnanlage

text: Einhandsegler, die alleine auf einem Segelboot unterwegs sind, verwenden Radarwarngeräte, um sich im Schlaf durch Radarsignale herannahender Schiffe wecken zu lassen.


title: St. Kunibert (Köln)

text: St. Kunibert ist eine der zwölf romanischen Basiliken Kölns. Sie liegt nahe dem Rhein in der nördlichen Altstadt.


title: St. Kunibert (Köln)

text: St. Kunibert, um 600 geboren, Bischof von Köln und Berater von König Dagobert I., stiftete der Legende nach an der Stelle der heutigen Basilika eine St. Clemens gewidmete Kirche. Nach seinem Tod wurde er hier seinem Wunsch entsprechend bestattet.


title: St. Kunibert (Köln)

text: Vor 1210 wurde auf Betreiben des Propstes von St. Kunibert, des späteren Erzbischofs von Trier, Theoderich von Wied, mit dem Neubau einer Kirche begonnen. Zum Ausgleich des Geländegefälles zum Rhein hin entstand als Unterbau eine Krypta. 1226 war der Chor fertiggestellt, und ein Jahr vor dem Baubeginn des gotischen Doms wurde St. Kunibert 1247, durch den Auxiliarbischof Arnold von Semgallen, als Stiftskirche geweiht. Der Kölner Erzbischof Konrad von Hochstaden richtete aus diesem Anlass ein großes Fest für Hochadel und hohe Geistlichkeit aus.


title: St. Kunibert (Köln)

text: Der erste Westturm über dem Westquerschiff wurde im Juni 1376 ein Raub der Flammen. Er wurde in gotischen Formen erneuert und erhielt einen „Knickhelm“. Ursprünglich war kein Westturm vorgesehen, so war die Statik des Turms prekär. 1830 brach er infolge eines Orkans ein, wurde bis 1860 neu errichtet und sank schließlich im Zweiten Weltkrieg erneut in Trümmer. Am 29. Juni 1944 gingen die Dächer in Flammen auf, 1944 wurde der Westturm von einer Bombe getroffen und stürzte mit Teilen des Querhauses ein. 1945 entstanden weitere Schäden. Nachdem das südliche Seitenschiff notdürftig für Gottesdienste hergerichtet worden war, wurden unter der Leitung von Karl Band der Chor und das Langhaus bis 1955 wieder errichtet; das östliche Turmpaar erhielt diesmal niedrige Pyramidendächer. Die Westteile wurden gesichert, verblieben aber ruinös und wurden vom Langhaus abgetrennt. Erst gegen Ende der 1970er Jahre wurde die Initiative zum Wiederaufbau des Westbaus (Querhaus und Turm) ergriffen. 1993 war der Neuaufbau nach Plänen des Statikers Otmar Schwab und des Architekten Leo Hugot fertiggestellt. Die Kosten trugen das Erzbistum Köln, das Land Nordrhein-Westfalen und der Förderverein Romanische Kirchen Köln, der letztlich als „Motivationshilfe“ für den Wiederaufbau des Westbaus von St. Kunibert auf Initiative vor allem von Hiltrud Kier gegründet worden war und der seitdem alle romanischen Kirchen Kölns unterstützt.


title: St. Kunibert (Köln)

text: St. Kuniberts heutige Gestalt orientiert sich weder vollständig am Vorkriegszustand, noch ist sie einem Rückgriff auf das spätstaufische Original zu verdanken. Vielmehr wurden vor dem Hintergrund sehr kontrovers geführter Diskussionen Kompromisse eingegangen, die sich auf unterschiedliche Bauzustände in der Geschichte der Basilika beziehen (vgl. die Literatur-Angaben).


title: St. Kunibert (Köln)

text: Der dreischiffige Kirchenbau ist Kölns jüngste unter den großen romanischen Kirchen und bildet seit 1993 wieder die markanteste Silhouette im Stadtpanorama nördlich des gotischen Kölner Domes. Der späte Zeitpunkt ihrer Errichtung dürfte ursächlich für ihre in sich sehr geschlossene und formenreiche Gestaltung sein. Filigran erheben sich die Außenmauern der Apsis zweigeschossig unter der die Fassade abschließenden Zwerggalerie. Der zwischen den Osttürmen aufragende Giebel des Langhausdaches weist drei strukturierende Nischen auf.


title: St. Kunibert (Köln)

text: Innen zeichnet sich die nach dem Zweiten Weltkrieg wiederhergestellte Basilika in ihren östlichen Teilen durch einen lichtdurchfluteten, differenziert gestalteten Hallenbau mit Apsis aus. In dieser befinden sich, im Unterschied zu den anderen romanischen Kirchen Kölns, auf zwei Ebenen säulengetragene Laufgänge im „doppelschaligen“ Mauerwerk. Herausragend sind die während des Krieges eingelagerten und deshalb erhalten gebliebenen Originalfenster aus dem frühen 13. Jahrhundert (um 1230). In der oberen Zone ist rechts außen die Legende des Heiligen Kunibert dargestellt, zur Linken die des Heiligen Clemens, während im Mittelfenster das Leben Christi in Form einer „Wurzel Jesse“ dominiert. In den kleineren Fenstern der unteren Zone finden sich die Heilige Ursula (rechts) und die Heilige Kordula (links). Das mittlere ornamentale Symbol-Fenster ist eine Arbeit des Kölner Künstlers Will Thonett aus den 1950er Jahren.


title: St. Kunibert (Köln)

text: Das Langhaus mit der dreigeschossigen Wandgliederung und dem Rippengewölbe im „gebundenen System“ ruht auf rechteckigen Pfeilern alternierender Dimensionen, deren letztes Paar vor dem östlichen Vierungsbereich durch eine spätgotische (1439 gestiftet vom Stiftsherrn von St. Kunibert, Hermanus de Arcka) Verkündigungsgruppe aus farbig gefasstem Stein ausgezeichnet ist (wahrscheinlich aus der Dombauhütte unter Konrad Kuene van der Hallen). Unter dem Chor liegt die von einer Zentralsäule gestützte Krypta mit dem Kunibertspütz, einem Brunnen wohl aus vorchristlicher Zeit, dessen Wasser Kindersegen versprechen soll. In der im südlichen Querarm eingebauten Taufkapelle finden sich ebenso wie in den beiden Nischen am Beginn der Apsis Reste der ursprünglich reichen Wandmalereien. Das Fenster in der Apsis der Krypta schuf ebenfalls Will Thonett.


title: St. Kunibert (Köln)

text: Weitere Höhepunkte der Ausstattung sind Skulpturen der Madonna, des Heiligen Quirinus und eine Pietà, die auch von Konrad Kuene stammt.


title: St. Kunibert (Köln)

text: Seit 1998 beherbergt St. Kunibert auch wieder das als Folge der Säkularisation veräußerte Triptychon mit einer Kreuzigungsdarstellung des Meisters der Georgslegende. Erhalten blieben ein zwischen Langhaus und Westquerschiff stehender fünfarmiger Bronzeleuchter mit Kruzifixus aus dem ausgehenden 15. Jahrhundert. Weiter zu erwähnen sind zwei Tafelbilder: Eine Gregorsmesse aus gleicher Zeit in der äußersten Chorkapelle sowie ein Flügelaltar mit einer Auferstehungsszene von Bartholomäus Bruyn dem Älteren. Die in der Apsis ausgestellten Schreine für die Reliquien des Heiligen Kunibert und der heiligen Brüder Ewaldi sind Werke des 19. Jahrhunderts.


title: St. Kunibert (Köln)

text: 1993 wurde die neue Orgel mit 41 Registern eingeweiht. Erbauer ist der schweizerische Orgelbau Kuhn. Um den optischen Eindruck des Baus so wenig wie möglich zu beeinflussen, wurde der etwas ungewöhnliche Standort zwischen und vor den Pfeilern, die das Langhaus vom rechten Seitenschiff trennen, gewählt.


title: St. Kunibert (Köln)

text: 1998 wurde eine neue Schatzkammer im Nordarm des wieder aufgebauten Westquerhauses nach dem Entwurf von Ingrid Bussenius eröffnet, die Einblick in weitere Teile des Kirchenschatzes gibt (darunter Büstenreliquiar des Hl. Antonius, zwei Armreliquiare). Zu den modernen Kunstwerken gehören neben den nördlichen Holztüren und dem Kreuzweg von Elmar Hillebrand von 1955 Hanns Rheindorfs Silberkreuz und Tabernakeltür.


title: St. Kunibert (Köln)

text: Im Chorraum ist eine 1955 von Elmar Hillebrand gestaltete Bodenplatte eingelassen, die auf die Krypta und den "Kunibertspütz" (Brunnenschacht) verweist. Der Legende nach befinde sich auf seinem Grund eine Art Paradies, in dem Kinder spielten und von der Jungfrau Maria mit Brei gefüttert wurden. Nach Ansicht der Kölner wurden die Kinder also nicht vom Storch gebracht, sondern entsprangen dem Kunibertspütz. Bis ins 19. Jahrhundert hielt sich der Brauch, dass Frauen mit nicht erfülltem Kinderwunsch Wasser aus diesem Brunnen tranken.


title: St. Kunibert (Köln)

text: Die Orgel von St. Kunibert wurde 1993 durch die Schweizer Firma Orgelbau Kuhn geschaffen. Anders, als dies bei einer großen romanischen Kirche mit Blick auf eine ideale klangliche Beherrschung des Kirchenraumes zu erwarten wäre, steht sie nicht auf einer Empore im Westwerk der Kirche, sondern in den beiden letzten südlichen Langhausarkaden. An dieser Stelle hatte sich, wenn auch erhöht, an der Wand des Langhauses, bereits eine spätmittelalterliche Schwalbennestorgel befunden. Der (Neu-)Bau einer Empore im Westwerk von St. Kunibert als Standort für die neue Orgel kam 1993 deshalb nicht in Betracht, weil das erst in jenem Jahr vollständig wiederhergestellte Westwerk andernfalls an Wirkung eingebüßt hätte.


title: St. Kunibert (Köln)

text: Das Orgelwerk steht weitgehend in der Arkadenflucht; allein das vergleichsweise kleine Positiv ragt aus der Arkadenflucht heraus. Durch diese Positionierung ist die Sicht durch das Langhaus der Kirche weitgehend frei und offen. Das Klangbild der Orgel lehnt sich an den romantisch-sinfonischen Stil französischer Prägung an. Ihre Klangsprache steht damit in bewusstem Gegensatz zum Klangbild vieler neuerer Orgeln im Kölner Raum, die durch die Orgelbewegung geprägt erscheinen. Das Instrument hat 43 Register auf drei Manualwerken und Pedal.


title: St. Kunibert (Köln)

text: St. Kunibert verfügt über einen Glockenbestand von 24 Glocken. Zehn Glocken bilden das liturgische Geläut, wobei sich die acht größeren im Westturm und die beiden kleineren im Dachreiter auf dem südlichen Flügel des Westquerhauses befinden. Die übrigen 14 Glocken dienen als Zimbelspiel, Carillon. Nach den Domglocken ist dieses Geläut das größte der Stadt.


title: St. Kunibert (Köln)

text: Bis zum Zweiten Weltkrieg verfügte St. Kunibert über zwei getrennt genutzte Geläute. Das größere im Westturm wurde ausschließlich vom Kapitel genutzt. Nach dessen Aufhebung ging es in die Verwendung der Pfarrgemeinde über. Es bestand aus drei 1773 von Martin Legros gegossenen Glocken hl. Kunibert, hl. Clemens und hll. Ewalde in c′–e′–g′ (Chorton a′ = 456 Hz). Vor dem Einsturz des Westturmes wurden die Glocken wegen mangelhafter Wartung abgenommen und entgingen so der Zerstörung. Im Zweiten Weltkrieg überstanden die beiden größeren Glocken den Absturz unbeschadet.


title: St. Kunibert (Köln)

text: Das kleinere Geläut, "Kirspelgeläut" (Kirchspielgeläut), aus dem Jahre 1453 hing im Dachreiter und wurde von der Pfarrgemeinde genutzt, deren Hauptaltar sich darunter, im südlichen Flügel des Westriegels befand. Die kleinere "Kirspelglocke", nach dem hl. Clemens benannt, gelangte 1840 nach St. Gregor im Elend, wo sie im Zweiten Weltkrieg vernichtet wurde. Die "Zimbel" genannte Glocke von 1422 diente als Uhrglocke und war auf der Nordseite des großen Turmhelmes angebracht. Sie überstand die Zerstörungen des Zweiten Weltkrieges zusammen mit der größeren "Kirspelglocke"; beide Glocken waren zu diesem Zeitpunkt im Keller abgestellt.


title: St. Kunibert (Köln)

text: 1958 kamen zwei Glocken, hl. Jakob und hl. Cordula, zur Ergänzung der beiden Glocken "Kirspel" und "Zimbel" hinzu; letztere wurde hierfür zur Läuteglocke umfunktioniert. 1990 erfolgte im Rahmen der Wiederherstellung des Westbaus eine Neukonzeption des Geläuts unter behutsamer Integration des historischen Glockenbestandes. Die verlorengegangene "Ewaldiglocke" wurde rekonstruiert und es gelangten außerdem zwei größere Festglocken "Engelglocke" und "Marienglocke" sowie die "Aveglocke" auf den Turm.


title: St. Kunibert (Köln)

text: Die Glocken "Kirspel" (ehemalige größere Kirspelglocke) und "Zimbel" (ehemalige Uhrglocke) kamen in Anlehnung an das alte Pfarrgeläut in den neu errichteten Dachreiter. Die alte Funktion der "Zimbelglocke" ist im neuen Zimbelspiel aufgegangen. Neben den 14 dafür angefertigten Glocken wurden auch die sieben nächstgrößeren Glocken des liturgischen Geläuts mit Schlaghämmern als Erweiterung des Zimbelspiels sowie für den Uhrschlag und das Angelusläuten ausgestattet.


title: St. Kunibert (Köln)

text: Täglich um 7, 12 und 19 Uhr wird der Engel des Herrn mit der "Marienglocke" geläutet (dreimal drei Schläge), danach folgt das Gebetsläuten mit der "Aveglocke". Sonn- und Festtage werden an deren Vorabend nach dem Angelusläuten eingeläutet. Die Läuteordnung sieht verschiedene Glockenkombinationen für die einzelnen Zeiten und Anlässe im Kirchenjahr vor. Der große "Bourdon" läutet nur an den höchsten Festtagen und zu besonderen Anlässen (Weihnachten, Erscheinung des Herrn, Gründonnerstag, Ostersonntag, Pfingstsonntag, Fronleichnam, Kirchweih, Allerheiligen, Kunibertstag und zum Jahreswechsel) sowie beim Tod des Papstes, des Kölner Erzbischofes oder eines Pfarrgeistlichen.


title: Lazarus-Gruppe

text: Die Lazarus-Gruppe (auch bekannt als Guardians of Peace, kurz GOP oder APT38) ist eine Hackergruppe, die im Zusammenhang mit einer Cyberattacke auf Sony im Jahr 2014 bekannt wurde. Zur Identität der Gruppe ist wenig bekannt. Laut Experten könnte sie die größte Hacker-Gruppe der Welt sein.


title: Lazarus-Gruppe

text: Aufgrund der verwendeten Technik, der Angriffsmuster und der Methodik liegt es nahe, dass es sich bei den Guardians of Peace um eine staatliche nordkoreanische Gruppe handelt, die von verschiedenen Orten auf der Welt aus ihre Operationen durchführt. Das nordkoreanische Regime bestreitet dies im Staatsfernsehen jedoch. Tatsächlich soll Kim Jong-un selbst die Hacker-Gruppe aufgebaut haben.


title: Lazarus-Gruppe

text: Der Name "Lazarus" kommt von dem biblischem Lazarus von Bethanien, welcher gemäß dem Johannesevangelium von den Toten auferweckt wurde. Eine Expertin erklärte im Interview: "Immer wenn du denkst, du hättest Lazarus besiegt, schlagen sie wieder zu.", daher der Zusammenhang. Auf den Namen "Lazarus" sollen Sicherheitsfirmen gekommen sein.


title: Lazarus-Gruppe

text: Die Lazarus-Gruppe startete Ende November 2014 einen Cyberangriff auf Sony und veröffentlichte interne Dokumente und E-Mails. Bei dem Angriff wurden die Sozialversicherungsnummern von 47.000 Sony-Mitarbeitern, diverse Passwörter und andere Unternehmens-Interna im Umfang mehrerer Terabyte gestohlen. Sie stieß Drohungen gegen die Filmkomödie "The Interview" aus, in dem es um ein Mordkomplott gegen Nordkoreas Machthaber Kim Jong Un geht. Daraufhin entschieden mehrere US-Kinoketten, den Film aus dem Programm zu nehmen. Als Reaktion sagte Sony den Kinostart des Films zunächst ab. Schließlich wurde der Film dennoch in einigen unabhängigen Kinos sowie online veröffentlicht.


title: Lazarus-Gruppe

text: Im Jahr 2016 wurden 81 Millionen US-Dollar mutmaßlich durch die Lazarus-Gruppe von Konten der Bangladesh Bank erbeutet. Ursprünglich sollten rund eine Milliarde Dollar erbeutet werden. Die gefundene Malware ist der beim Cyberangriff auf Sony 2015 verwendeten Malware technisch sehr ähnlich. Möglich wäre jedoch auch die Beteiligung Dritter an der Aktion.


title: Lazarus-Gruppe

text: In den Jahren 2017 und 2018 hat die Gruppe Kryptowährung im Wert von 571 Millionen US-Dollar erbeuten können.


title: Lazarus-Gruppe

text: Im Zuge der Operation "AppleJeus" im Jahr 2018 gründete die Gruppe eine Firma für Kryptowährung und lieferte so Anwendungen u. a. auch für MacOS. Malware wurde über angebliche Anwendungs-Updates eingeschleust, wodurch es gelang, Kryptowährung von Geräten der Opfer zu stehlen.


title: Lazarus-Gruppe

text: 2020 soll die Hackergruppe für Cyberspionage in der Raumfahrt- und Rüstungsindustrie verantwortlich gewesen sein, in Deutschland standen Rheinmetall und die Renk AG im Fokus. Außerdem nehme „Lazarus“ aufgrund der Corona-Pandemie zunehmend Unternehmen der Pharmaindustrie ins Visier.


title: Lazarus-Gruppe

text: Nach Angaben des südkoreanischen Auslandsgeheimdienstes NIS sollen Mitglieder der Lazarus-Gruppe im Jahr 2021 versucht haben, an Impfstoffinformationen von Pfizer zu gelangen.


title: Lazarus-Gruppe

text: Die Lazarus-Gruppe soll aber auch weltweit verantwortlich für Spionage und Sabotage sein, so Christian Funk in einem Interview. Er verfolgt die Spur der Hacker schon seit 13 Jahren (Stand 2022) und gilt als einer der einflussreichsten Lazarus-Forscher der Welt.


title: Lazarus-Gruppe

text: Im März 2022 stahl die Gruppe Kryptogeld im Wert von etwa 570 Millionen Euro vom Ethereum-Netzwerk des Computerspiels Axie Infinity.


title: Lazarus-Gruppe

text: Die Wochenzeitung Die Zeit veröffentlichte verschiedene Theorien, wer sich hinter den Guardians of Peace verbirgt:


title: Lazarus-Gruppe

text: Nach einer Theorie handelt es sich bei den Drohungen um eine Erpressung. Nach dieser Theorie sind die Erpresser nicht unbedingt identisch mit den GOP und verfolgen schlicht monetäre Interessen. Eine Woche nach dem Cyber-Angriff hatten Unbekannte mehrere Sony-Mitarbeiter bedroht und erpresst. Die Gruppe rief sie auf, die Fehler des Unternehmens einzuräumen, "„um keinen Schaden zu erleiden“." Was die Hacker bisher getan hätten, sei nur ein kleiner Teil eines größeren Plans. Sony bestätigte die Existenz der E-Mails. Allerdings distanzierten sich die GOP davon: "„Wir wissen nichts von drohenden Mails gegenüber Sony-Mitarbeitern“," heißt es in einer Nachricht von GOP.


title: Lazarus-Gruppe

text: Eine zweite Theorie besagt, der Angriff drehe sich um die Actionkomödie "The Interview". Schon die Ankündigung des von Sony produzierten Films sorgte bei der Führung Nordkoreas für Unmut. Als der Sony-Hack bekannt wurde, mutmaßten deshalb einige Beobachter, dass der Angriff von Nordkorea aus initiiert wurde. In einer Nachricht, die auf der Plattform GitHub veröffentlicht wurde, fordern angebliche Mitglieder von GOP Sony auf, der folgenden Forderung nachzukommen: Das Unternehmen solle die Veröffentlichung des „Terrorismus-Films“ stoppen, welcher „den regionalen Frieden bedroht“. Es war das erste Mal, dass die Hacker von GOP explizit den kommenden Film "The Interview" erwähnten. Die Tatsache, dass die Täter den angeblich so schlimmen Film selbst im Netz veröffentlichten, lässt Zweifel an der Theorie aufkommen, dass staatliche Stellen in Nordkorea den Hack eines Films befohlen hätten. Die Sprecher der nordkoreanischen Regierung bestritten eine Beteiligung, nennen die Aktion aber gleichzeitig eine "„gerechte Tat“".


title: Lazarus-Gruppe

text: 2018 wurde ein mutmaßliches Mitglied der Gruppe, Park Jin Hyok, auf die Most-Wanted-Liste des FBI gesetzt.


title: Nickelback/Diskografie

text: Diese Diskografie ist eine Übersicht über die musikalischen Werke der kanadischen Rockband Nickelback. Den Quellenangaben und Schallplattenauszeichnungen zufolge hat sie bisher mehr als 54,7 Millionen Tonträger verkauft, davon alleine in ihrer Heimat über 3,1 Millionen. Ihre erfolgreichste Veröffentlichung ist das fünfte Studioalbum "All the Right Reasons" mit über 18 Millionen verkauften Einheiten.