title: Heinrich XLV. (Reuß jüngere Linie)

text: Heinrich XLV., der bereits seit Anfang der 1930er Jahre mit den Nationalsozialisten sympathisierte, war ein begeistertes Mitglied der NSDAP, Er wurde als Wehrmachtsoffizier im August 1945 in Ebersdorf vom sowjetischen Militär verhaftet wurde und gilt seitdem als vermisst. Als am wahrscheinlichsten gilt, dass er im Speziallager Nr. 2 in Buchenwald interniert wurde und dort ums Leben gekommen ist; sein Name ist jedoch in keinem der Totenbücher der Speziallager verzeichnet. Er wurde am 5. Januar 1962 von einem Gericht in Büdingen, rückwirkend zum 31. Dezember 1953, für tot erklärt. Sein gesamtes Vermögen wurde mit Kriegsende auf Befehl der Sowjetischen Militäradministration beschlagnahmt und 1948 in Volkseigentum überführt, darunter auch das Schloss Ebersdorf, das Jagdschloss Waidmannsheil, Schloss Thallwitz, Schloss Osterstein in Gera sowie Gebäude am Mohrenplatz in Gera-Untermhaus.


title: Heinrich XLV. (Reuß jüngere Linie)

text: Nachfolger von Heinrich XLV. als Oberhaupt des Gesamthauses Reuß war seit 1945 Heinrich IV. Reuß-Köstritz (1919–2012) auf Schloss Ernstbrunn.


title: Formel BMW

text: Die Formel BMW war eine Einsteigerklasse des Formel-Rennsports. Schon als 15-Jährige konnten Nachwuchspiloten mit dem Einheitsfahrzeug "FB02" mit dem Automobilrennsport anfangen. Die Rennserie stand im deutschsprachigen Raum in Konkurrenz zur ADAC-Formel-Masters.


title: Formel BMW

text: Zu allen Serien gehörten ein vielfältiges Ausbildungs- und Coachingprogramm sowie die Förderung aussichtsreicher Talente. Den jungen Fahrern wurde mit der Formel BMW ein Einstieg in den Formelsport direkt aus den Kartserien geboten. Nach dem Absolvieren der Formel BMW stand ihnen meistens ein Aufstieg in die Formel 3 oder in vergleichbare Serien bevor. Teilweise wurden sie dabei weiterhin von BMW gefördert. Prominenteste Absolventen der Talentschule sind die Formel-1-Piloten Christian Klien, Nico Rosberg, Sebastian Vettel und Nico Hülkenberg.


title: Formel BMW

text: Die Fahrzeuge und Motoren waren weniger auf Leistung getrimmt, sondern eher auf gute Haltbarkeit und eine hohe Wartungsfreundlichkeit, um die Serie finanziell attraktiv zu halten. Alle Teams mussten gleiche Fahrzeuge einsetzen, an denen nur unfall- oder verschleißbedingte Änderungen vorgenommen werden durften. Allerdings standen auch verschiedene Schraubenfedern zur Abstimmung zur Verfügung. Front- und Heckflügel waren einstellbar.


title: Formel BMW

text: Die Fahrzeuge haben den Vierzylinder-Reihenmotor aus der BMW K 1200 RS (seit 1997) mit 103 kW (140 PS), 1171 cm³ Hubraum und zwei oben liegenden Nockenwellen.


title: Formel BMW

text: Die Wartung wird von der Firma Schnitzer gewährleistet. Aus Gründen der Kostendämpfung werden die Motoren verplombt.


title: Formel BMW

text: Es wird ein sequenzielles Hewland-FTR200-Längsgetriebe mit sechs Gängen verwendet. Alle Getriebeteile müssen eine Kennzeichnung haben. Geschaltet wird mit einem Hebel rechts neben dem Lenkrad.


title: Formel BMW

text: Der Monoposto war ab der Saison 2002 am Start und vor allem auf hohe Sicherheit ausgelegt: Er übertraf die Sicherheitsanforderungen des internationalen Automobilverbandes FIA an seine Klasse und genügte zum Teil Formel-1-Standards. Eigens für die Formel BMW hatte BMW Motorsport den Formel-Rettungssitz FORS entwickelt. Auch ein Schutzsystem für die Halswirbelsäule (HANS „head and neck support“) war für alle Fahrer obligatorisch.


title: Formel BMW

text: Von 2002 bis 2007 gab es eine deutsche Formel-BMW-Serie. Diese entsprang der Formel ADAC und fuhr bis einschließlich 2005 unter dem Namen "Formel BMW ADAC"; 2006 und 2007 fuhr die Meisterschaft unter dem Namen "Formel BMW Deutschland". Letzter Meister wurde Jens Klingmann für "Eifelland Racing". Der ADAC gründete danach wieder eine eigene Nachwuchs-Formelserie, das ADAC Formel Masters.


title: Formel BMW

text: Die späteren Formel-1-Fahrer André Lotterer (1999), Christian Klien (2000-2001), Timo Glock (2001), Nico Rosberg (2002), Sebastian Vettel (2003–2004), Adrian Sutil (2003), Sebastien Buemi (2004–2005), Nico Hülkenberg (2005), Sergio Pérez (2005–2006) und Esteban Gutiérrez (2007) starten vorher in dieser Serie. Mit Catharina Felser (2001), Ina Fabry (2001), Sabrina Hungerbühler (2001), Natacha Gachnang (2003–2005) und Marlene Dietrich (2007) starteten auch einige Damen in dieser Serie.


title: Formel BMW

text: Die zweite Formel-BMW-Meisterschaft gab es in Asien. Von 2003 bis 2007 hieß die Meisterschaft "Formula BMW Asia", wechselte wegen der Expansion des Fahrereinzugsgebiets – hinzu kam Ozeanien – jedoch ab 2008 den Titel zu "Formula BMW Pacific". Die Serie fuhr im Rahmen der asiatischen Formel-1-Rennen sowie als Teil des Asian Festival of Speed, einer Veranstaltungsserie diverser Motorsportchampionate des asiatischen Raums. Die Serie verlor im Zuge von Umstrukturierungen innerhalb "BMW Motorsports" am Ende der Saison 2010 die offizielle Werksunterstützung, wird aber als "JK Racing Asia Series" fortgeführt.


title: Formel BMW

text: Von 2004 bis 2007 existierte auf der britischen Insel die "Formula BMW Great Britain", welche im Rahmen der BTCC unterwegs war. Die letzte Meisterschaft der britischen Serie ging an den Schweden Marcus Ericsson.


title: Formel BMW

text: Parallel zur britischen Serie wurde auch in den USA eine eigene Meisterschaft für Formel-BMW-Fahrzeuge aufgelegt. Von 2004 bis einschließlich 2007 fuhr sie unter dem Titel "Formula BMW USA" im Rahmen unterschiedlicher amerikanischer Motorsportserien. Die unter der Flagge der IMSA stehende Meisterschaft expandierte ab 2008 zur "Formula BMW Americas" und suchte unter diesem Titel auch Rennstrecken in Mittel- und Südamerika auf. Ab 2010 wurde auf dem amerikanischen Kontinent keine eigene Serie mehr ausgetragen. Letzter Meister war Gabby Chaves.


title: Formel BMW

text: Ab der Saison 2008 wurden die britische und die deutsche Formel BMW zur gemeinsamen "Formula BMW Europe" zusammengefasst. Durch das neue Konzept im Rahmen der europäischen Formel-1-Rennen sollten die Fahrer noch näher an das Geschehen der weiterführenden Serien geführt werden. Die Serie umfasste pro Jahr acht Rennwochenenden mit je zwei Rennen. Sie wurde im Zuge der Umstrukturierungen innerhalb "BMW Motorsport"s am Ende der Saison 2010 eingestellt. Letzter Meister war Robin Frijns.


title: Formel BMW

text: Die späteren Formel-1-Fahrer Esteban Gutiérrez (2008), Alexander Rossi (2008), Felipe Nasr (2009), Rio Haryanto (2009) und Carlos Sainz junior (2010) fuhren vorher in dieser Serie.


title: Formel BMW

text: Von 2005 bis 2008 fand zum Ende des Jahres immer ein Weltfinale für alle Formel-BMW-Serien statt. Dabei wurde auf einer einzigen Strecke noch einmal ein Rennwochenende mit drei Rennen ausgetragen. Es standen sich Fahrer aus allen Serien gegenüber und ermittelten den besten Formel-BMW-Fahrer der zurückliegenden Saison. Der Sieger durfte im nachfolgenden Jahr einen Formel-1-Rennwagen des BMW-Sauber-F1-Teams testen. Nach einer Neustrukturierung der BMW-Motorsport-Aktivitäten im Sommer 2009 fand das Weltfinale nicht mehr statt.


title: Formel BMW

text: 2008 wurde in Spanien der "Formula BMW Talent Cup" ins Leben gerufen, der aus je zwei Rennen in Barcelona, Jerez de la Frontera, Valencia (vier Rennen), Huelva-Monteblanco und Jarama bestehen sollte. Die Serie wurde zwei Läufe vor Schluss eingestellt, zu diesem Zeitpunkt führte der Argentinier Camilo Echevarría die Wertung an.


title: Formel BMW

text: Das Konzept wurde für die Saison 2011 wieder aufgegriffen, wobei der "Formel BMW Talent Cup" nun europaweit stattfindet. Es wird weiterhin das Einheitsfahrzeug FB02 eingesetzt, Fahrer von 14 bis 18 Jahren sind startberechtigt.


title: Formel BMW

text: In der seit dem Jahr 2000 aktiven Schweizer Rennserie ist der "FB02" seit 2009 das Einheitsauto. Davor gehörte er bereits, neben "Formula Junior" und "BMW Formel ADAC", zu den zugelassenen Modellen.


title: Formel BMW

text: Als Nachfolgeserie der "Formula BMW Pacific" wird seit 2011 die "JK Racing Asia Series" durchgeführt, in der der FB02-Bolide nach wie vor das Einheitsfahrzeug ist.


title: Francesco Scalice

text: Francesco „Frank“ Scalice (ursprünglich wohl Scalise) (* 1893 in Palermo; † 17. Juni 1957 in New York City) war ein Mustache Pete der Amerikanischen Cosa Nostra und Oberhaupt der Gambino-Familie. Er war ein Cousin des Mafia-Killers John Scalise, den Al Capone 1929 ermorden ließ.


title: Francesco Scalice

text: Als sizilianischer Emigrant in Brooklyn geriet er in Kontakt mit der dortigen Mafia und ihm gelang der Aufstieg in einer kriminellen Karriere unter Salvatore D’Aquila. Nach dessen Ermordung 1928 hatte zunächst die Gruppe um Joe Masseria in Manhattan die Macht über die italienischen Gangster in der Stadt. Der Nachfolger von D'Aquila Alfred Mineo verbündete sich nun mit Joe Masseria, wodurch er auch in einen Konflikt mit Francesco Scalice geriet.


title: Francesco Scalice

text: Als in diesem sogenannten Krieg von Castellammare am 5. November 1930 Mineo und sein Unterboss Stefano „Steve“ Ferrigno ermordet wurden, konnte Scalice als Verbündeter von Salvatore Maranzano Oberhaupt des später als Gambino-Familie bezeichneten Clans der "Cosa Nostra" in New York City werden. Da jedoch Maranzano am 10. September 1931 ermordet wurde, musste Scalice von seiner Position zurücktreten, die dann von Vincent Mangano eingenommen wurde.


title: Francesco Scalice

text: Außerdem war Scalice, auch als "Don Cheech" bekannt, lange Zeit mit Charles Luciano und Frank Costello verbunden und lernte Albert Anastasia während der Alkoholprohibition kennen. So war er am 15. August 1930 mit Anastasia während des sogenannten Krieges von Castellammare in die Ermordung von Peter Morello, einem Unterboss von Joe Masseria, und den Kredithai Giuseppe Periano verwickelt.


title: Francesco Scalice

text: Nach dem Ende der Prohibition stieg Scalice in den illegalen Drogenhandel von Lucky Luciano ein und wickelte den Tausch von Geld in Heroin ab, das dann vermutlich in die USA gebracht wurde.


title: Francesco Scalice

text: Während der 1940er und 1950er Jahre managte er Baufirmen der Mafia und kümmerte sich um den Drogenhandel in der Bronx. Seit etwa 1951 galt er als Unterboss von Albert Anastasia. Am 17. Juni 1957 wurde er von unbekannten Killern vor einem Obst- und Gemüseladen erschossen. Einer der Beteiligten soll laut Joe Valachi, der als Pentito zu einem Informanten der Regierung geworden war, der durch Anastasia beauftragte Jimmy Squillante gewesen sein.


title: Francesco Scalice

text: Seine Ermordung vor dem Obststand in der "2380 Arthur Avenue" soll Anregung für eine Szene des Mafiafilms Der Pate gewesen sein. Hintergrund der Ermordung könnte ein geplatzter 20-kg-Heroin-Deal gewesen sein, bei dem Scalice seine Partner ungenügend entschädigte. Laut Valachi beschuldigte Anastasia jedoch Scalise „Handel“ mit der Mitgliedschaft in der "Cosa Nostra" getrieben zu haben: Gangster zahlten Scalice demnach 50.000 US-Dollar, anstatt sich durch einen Mord zu „bewähren“.


title: Francesco Scalice

text: Als sein Bruder Joseph Scalice Ambitionen hegte, seinen Bruder zu rächen, verschwand er am 19. September 1957 nach einer Willkommensparty und wurde vermutlich ermordet.


title: Francesco Scalice

text: Der Pentito Joe Valachi sagte laut Peter Maas später aus, dass James „Jimmy“ Squillante Scalice ermordet und die zerstückelte Leiche mittels eines Müllwagens beseitigt haben soll.


title: Panoptikum Hamburg

text: Das Panoptikum Hamburg wurde 1879 von dem Holzbildhauer Friedrich Hermann Faerber auf dem Spielbudenplatz an der Reeperbahn gegründet und ist seitdem in Familienbesitz. Zurzeit wird das Kabinett von dem Arzt Hayo Faerber und seiner Tochter Susanne Faerber geleitet. Hayo Faerber ist Urenkel des Gründers und hatte den Betrieb von seinem Vater, Heinz Hermann Faerber, übernommen, welcher als Oberbaurat bei der Hamburger Baubehörde tätig war. Zunächst leitete Ehefrau Beate die Geschäfte, nach deren Versterben übernahm Hayo Faerber selbst die Geschäftsführung. Bis zum Zweiten Weltkrieg wuchs das Panoptikum im Vergnügungsviertel St. Pauli zu einem Museum mit 300 Figuren an, bevor es 1943 durch Brandbomben zerstört wurde. Mit 28 geretteten Figuren eröffnete das Panoptikum 1948 in einigen wiederhergestellten Räumen. Darunter auch die 1941 geschaffenen Figuren von Adolf Hitler und Joseph Goebbels, deren Aufstellung zuvor von Nationalsozialisten verboten worden waren und die heute in einer Szene mit den Geschwistern Scholl gezeigt werden. 1959/1961 wurde das heutige Gebäude nach den Entwürfen von Heinz Hermann Faerber am alten Standort neben dem Operettenhaus errichtet. Anfang 2007 erfolgte eine behutsame Neugestaltung, bei der der Charakter der Fassade im Stil der 1950er-Jahre bestehen blieb.


title: Panoptikum Hamburg

text: In den Gründungsjahren wurden anfangs Könige und Kaiser, Kriminelle und Mörder, aber auch lebende Menschen wie z. B. Kleinwüchsige und Riesen ausgestellt. Heutzutage verfügt das Panoptikum auf vier Etagen über rund 120 Figuren von historischen Persönlichkeiten in wertvollen Kostümen, internationale Berühmtheiten und Hamburger Stars. Man kann beispielsweise die junge Fußball-Legende Uwe Seeler, die Schauspielerin Inge Meysel in den besten Jahren oder Neuzugänge wie Angela Merkel, Robbie Williams, Angelina Jolie, Vitali Klitschko, Udo Lindenberg, Otto Waalkes, Helene Fischer, Karl Lagerfeld, Barack Obama, Donald Trump oder Papst Benedikt XVI. betrachten. Ebenso ist eine Gruselszene und ein sogenanntes "medizinisch-historisches Kabinett" vorhanden. Im Vergleich zu den von Freizeitkonzernen heute mit großem technischen Aufwand betriebenen Anlagen, verweist das Hamburger Panoptikum in Bezug auf Ausstellungsfläche und Inszenierung eher auf die Ursprünge der Wachsfigurenkabinette. Für Kinder und Jugendliche werden verschiedene Rallyes durch das Museum und die Ausrichtung von Kindergeburtstagen angeboten, außerdem gibt es einen Audioguide.


title: Panoptikum Hamburg

text: Die künstlerische Arbeitsweise der beauftragten Bildhauer und die technischen Möglichkeiten der in Einzelfällen noch vor dem Zweiten Weltkrieg modellierten Köpfe und Gliedmaßen beeinflusst die Qualität der Figuren. Die Herstellung einer Figur dauert mehrere Monate. Bis 1953 wurden diese Arbeiten vom Gründer und seinem Sohn Herrmann ausgeführt. Heute sind Saskia Ruth und Gottfried Krüger die ausführenden Künstler.


title: Karls- und Bärenhöhle

text: Die Karls- und Bärenhöhle, auch "Erpfinger Höhle", liegt in der Nähe des Sonnenbühler Ortsteils Erpfingen im Gestein des weißen Jurakalks. Umgangssprachlich wird der Begriff "Bärenhöhle" aber für die gesamte Höhle verwendet. Mit jährlich etwa 80.000 Besuchern ist sie die meistbesuchte Schauhöhle der Schwäbischen Alb und eine der meistbesuchten Höhlen in Deutschland.


title: Karls- und Bärenhöhle

text: Die Karls- und Bärenhöhle ist eine Tropfsteinhöhle. Sie setzt sich aus der 1834 entdeckten Karlshöhle und ihrer 1949 entdeckten Fortsetzung, der Bärenhöhle, zusammen. Ihren Namen verdankt sie den zahlreichen Skeletten von Höhlenbären, die in ihr gefunden wurden. Etliche Schädel und Knochen sowie ein restauriertes Bärenskelett können in der Höhle besichtigt werden.


title: Karls- und Bärenhöhle

text: Die Karls- und Bärenhöhle ist auf über 250 m begehbar und besticht sowohl durch ihre schönen Tropfstein- und Deckenbildungen als auch durch den breiten Fundhorizont, der vom Pleistozän vor über 1,5 Mio. Jahren bis in die Frühe Neuzeit im 17. Jahrhundert reicht.


title: Karls- und Bärenhöhle

text: Das Höhlensystem der Karls- und Bärenhöhle entstand über einen Zeitraum von etwa fünf Millionen Jahren. Bereits vor rund 20.000 Jahren wurde sie von Höhlenbären, aber auch von Höhlenlöwen und Nashörnern frequentiert. Die Knochen der Bären sind teilweise noch heute zu besichtigen, ein vollständig rekonstruiertes Skelett eines Höhlenbären ist innerhalb der Bärenhöhle ausgestellt.


title: Karls- und Bärenhöhle

text: Karls- und Bärenhöhle sind inzwischen auch unter dem Namen "Karls- und Bärenhöhle am Südwesthang des Höllbergs ca. 2800 m NNO von Erpfingen" als Bodendenkmal bzw. als Geotop mit überregionaler Bedeutung geschützt. Seit April 2013 ist die Bärenhöhle außerdem eine von 26 Infostellen des UNESCO Geoparks Schwäbische Alb.


title: Karls- und Bärenhöhle

text: Die "Karlshöhle" wurde am 30. Mai 1834 vom Erpfinger Lehrer Fauth bei der Suche nach Heilkräutern entdeckt. Seine Schnupftabakdose war in einen Felsspalt gefallen und beim Versuch sie herauszuangeln, entdeckte Fauth, dass sich unter dem Spalt ein großer Hohlraum befand. In Erinnerung an die Entdeckungsgeschichte wird die Öffnung in der Höhlendecke der ersten Halle "Fauthsloch" genannt. Offensichtlich war der Spalt bereits im Dreißigjährigen Krieg verwendet worden, um Pestopfer hineinzuwerfen, deren Skelette bei der Erforschung unterhalb der Spalte gefunden wurden. Aus diesem Grund spricht man bei der Entdeckung durch Fauth auch von der Wiederentdeckung der Höhle. Noch im Entdeckungsjahr kam der Kronprinz Karl von Württemberg zu Besuch. Zu seinen Ehren erhielt die bis dahin noch unbenannte Höhle den Namen Karlshöhle.


title: Karls- und Bärenhöhle

text: Im Laufe des Zweiten Weltkrieges wurde der Höhlenbetrieb eingestellt und erst 1948 auf Bestreben des Erpfinger Gemeinderats Karl August Bez wieder aufgenommen. Die Höhle war zu dieser Zeit lediglich sonntags geöffnet und die Führungen wurden abwechselnd von den Gemeinderäten durchgeführt. Im Sommer 1949 bemerkte Bez, dass in der letzten Halle der Karlshöhle immer wieder Fledermäuse in einen Felsspalt flogen und schloss daraus, dass es hier einen weiterführenden Gang geben könnte. Um dies nachzuprüfen, traf sich am Nachmittag des 27. Dezember 1949 der Erpfinger Gemeinderat in jener Halle. Mithilfe von zwei zusammengebundenen Leitern konnte die fünf Meter über dem Boden gelegene Stelle erreicht werden und schnell stellte sich Bez' Vermutung als wahr heraus: Der Spalt war der Eingang zu einem etwa 80 Zentimeter hohen Gang, der direkt in die damals noch unbekannte Große Halle der Bärenhöhle führte. Begeistert von den vielen Bärenknochen, die sie dort vorfanden, beschlossen die Männer des Gemeinderats, dass der neu entdeckte Höhlenteil den Namen Bärenhöhle tragen sollte.


title: Karls- und Bärenhöhle

text: Bereits im Jahr 1834 wurde der natürliche Höhleneingang freigelegt, durch welchen man die Höhle noch heute betritt. Anlässlich des hundertjährigen Jubiläums der Höhlenentdeckung wurde die Karlshöhle 1934 mit elektrischem Licht versehen. Direkt nach Entdeckung der Bärenhöhle, wurde das gesamte Höhlensystem mit einem begehbaren Weg ausgestattet und ein Verlassen der Bärenhöhle durch einen künstlichen Stollen ermöglicht. In den 70er Jahren wurde der Besucherweg betoniert. Im Jahr 2015 wurden in der Karls- und Bärenhöhle die alten Leuchten durch eine energiesparende LED-Beleuchtung ersetzt. Je eine Halle der Karlshöhle und der Bärenhöhle werden farbig ausgeleuchtet.


title: Karls- und Bärenhöhle

text: Die Karls- und Bärenhöhle kann von April bis Oktober ganzwöchig sowie im März und November am Wochenende besichtigt werden. Von Dezember bis Februar ist die Höhle für den Publikumsverkehr geschlossen. Es werden tagsüber Führungen ohne Aufpreis zum Eintritt angeboten, wobei vorangemeldete Gruppen jedoch eine Gebühr entrichten müssen. Die Führungsstrecke von 271 Metern wird in etwa 30 Minuten zurückgelegt. Dabei wird die Karls- und Bärenhöhle komplett durchquert und die Besuchergruppe verlässt die Höhle auf der anderen Seite des Berges, wo sie an der Oberfläche zum Eingang zurückkehrt. Bis zur Mitte kann die Höhle auch barrierefrei besichtigt werden.


title: Karls- und Bärenhöhle

text: In der Zeit vom 22. Mai bis zum 7. Juni 2015 wurde in Zusammenarbeit mit der Firma World of Lights erstmals eine sogenannte "Illuminaton" in der Karls- und Bärenhöhle durchgeführt. Dabei wurden entlang des Führungswegs zusätzliche Scheinwerfer angebracht mit denen die Höhle bunt ausgeleuchtet wurde. Ergänzend wurden verschiedene Skulpturen aufgestellt und die Hallen durch mobile Lautsprecher beschallt. Um den normalen Schauhöhlenbetrieb aufrechtzuerhalten, wurde diese Sonderbeleuchtung nur abends in Betrieb genommen. Auch in den Jahren 2016, 2017, 2018 und 2020 wurde die Höhle illuminiert.


title: Museum für Hamburgische Geschichte

text: Das Museum für Hamburgische Geschichte wurde 1908 gegründet und von 1914 bis 1918 nach Plänen von Fritz Schumacher am Holstenwall in der Hamburger Neustadt errichtet. Das kulturhistorische Museum bietet einen Überblick über die Geschichte Hamburgs von etwa 800 bis zur Gegenwart und ist Teil der Stiftung Historische Museen Hamburg.


title: Museum für Hamburgische Geschichte

text: Die Anfänge des Museums gehen auf die "Sammlung Hamburgischer Alterthümer" zurück, die der 1839 gegründete Verein für Hamburgische Geschichte zusammenstellte. Frühe Objekte waren u. a. Architekturfragmente des abgerissenen Domes. Nach dem Brand von 1842 wurde die Sammlung durch weitere Teile von Häusern, wie den beiden Portalen des abgebrannten Rathauses, ergänzt. Für die stetig wachsende Sammlung gab es jedoch noch keinen festen Ausstellungsort, sodass die Exponate ab 1849 provisorisch im Keller des Johanneums untergebracht wurden. Die Sammlung wurde 1849 verstaatlicht, weiterhin aber ehrenamtlich betreut.


title: Museum für Hamburgische Geschichte

text: Unter den folgenden Erweiterung der Sammlung ist insbesondere die Aufnahme des Bestandes aus Hamburgs Zeughaus, der 1875 einige besonders kostbare Stücke brachte, hervorzuheben.


title: Museum für Hamburgische Geschichte

text: Die Gründung eines Museums wurde ab 1884 von Hamburger Persönlichkeiten wie Hans Speckter oder Alfred Lichtwark gefordert. 1906 beschloss der Senat die Gründung eines "Museums für Hamburgische Geschichte" und berief 1908 Otto Lauffer zum ersten Direktor, der das Haus bis 1946 leitete. Sein Nachfolger Walter Hävernick prägte mit einer chronologischen statt thematischen Ordnung der Sammlung und einer Neuausrichtung auf die Wirtschafts- und Verkehrsgeschichte Hamburgs das Gesicht des Museums in der Nachkriegszeit. Der Archäologe Jörgen Bracker wurde 1976 zum Direktor berufen und hatte dieses Amt bis 2001 inne. Ihm folgte als Direktorin die Volkskundlerin Gisela Jaacks, die seit 1971 im Haus gearbeitet hatte. Von 2008 bis 2015 stand das Museum unter der wissenschaftlichen Leitung der Historikerin Lisa Kosok, die vorher das Museum der Arbeit geleitet hatte. Nach dem Kunsthistoriker Hans-Jörg Czech (2016–2019) ist seit dem 1. November 2020 die Historikerin Bettina Probst Direktorin des Museums; sie hatte zuvor für die Staatlichen Kunstsammlungen Dresden und die Stiftung Preußischer Kulturbesitz gearbeitet.


title: Museum für Hamburgische Geschichte

text: Von 1947 bis 1964 hatte das Museum die Aufgaben der Bodendenkmalpflege und Sammlung archäologischer Funde aus Hamburg inne, die archäologischen Sammlungsbestände wurden 1972 an das Helms-Museum abgegeben, die Aufgabe der Bodendenkmalpflege wurde 1964 zunächst einer eigenständigen Behörde und schließlich 1987 ebenfalls dem Helms-Museum übertragen.


title: Museum für Hamburgische Geschichte

text: Seit 1985 wird das Museum vom "Verein der Freunde des Museums für Hamburgische Geschichte e. V." unterstützt. Seiner Initiative verdankt es unter anderem die Vollglasüberdachung des Innenhofs. Hierdurch konnte eine zusätzliche Fläche gewonnen werden, die zugleich auch für Konzerte oder Ähnliches genutzt werden kann. Am 1. Januar 2008 wurde das Museum von der Freien- und Hansestadt Hamburg in die neugegründete Stiftung Historische Museen Hamburg eingebracht.


title: Museum für Hamburgische Geschichte

text: Das Museum verfügt über die Außenstelle in der "Kramer-Witwen-Wohnung", Krayenkamp 10. Außerdem gehören einige Objekte des Museumshafens Oevelgönne dem Museum, so zum Beispiel der Schwimmkran "HHLA I – Karl Friedrich Steen".


title: Museum für Hamburgische Geschichte

text: Seit 2011 besteht unter dem Titel "GLAM – Galleries, Libraries, Archives and Museums" eine Kooperation des Museums mit Wikipedia und Wikimedia Commons, bei der Sammlungs- und Ausstellungsobjekte digital zugänglich gemacht und Bilder unter einer Creative Commons Lizenz veröffentlicht wurden. Seit November 2012 sind in der Ausstellung des Museums QR-Codes installiert, die mit Hilfe des QRpedia-Systems auf Wikipedia-Artikel verlinken.


title: Museum für Hamburgische Geschichte

text: Das von 1914 bis 1922 nach Plänen von Fritz Schumacher errichtete Museum befindet sich auf der westlichen Seite des Holstenwalls, keine 100 m vom Millerntor entfernt. Am Ort des Museums befand sich die im 17. Jahrhundert vom Festungsbaumeister Valckenburgh errichtete Bastion "Henricus" als Teil der barocken Hamburger Wallanlagen. Nach dem Schleifen der Wallanlagen wurde im tieferliegenden Gelände um die Bastionen der Park Planten un Blomen errichtet. Auf der Bastion stand von 1826 bis zu ihrem Abriss Anfang des 20. Jahrhunderts die Hamburger Sternwarte. Die Flanken einer Bastion stehen nicht rechtwinklig zur Grundlinie des Walls, wodurch das Bastions-Grundstück gegen den Holstenwall gedreht ist. Der ehemalige breite Wassergraben der Wallanlagen ist als Wasserlauf in den Park integriert, wodurch eine Erweiterung des Grundstücks durch Anschütten Schwierigkeiten bereitet hätte. Daher setzte Schumacher, dessen repräsentative Hamburger Bauten sonst symmetrische Fassaden und Baukörper in klarer Ausrichtung zu Straßenachsen besitzen, auf einen um 45° gegen die Straßenlinie gedrehten Entwurf mit einem zweigliedrigen Baukörper, der spitzwinklig in die Wallanlagen ragt.


title: Museum für Hamburgische Geschichte

text: Schumacher schuf 1909 die ersten Entwürfe für das Gebäude. 1914 begannen die Bauarbeiten, die jedoch 1916 inmitten des Ersten Weltkriegs unterbrochen wurden. Eine Besonderheit des Gebäudes sind die in der Fassade, im Außengelände wie auch innerhalb der Ausstellungsräume aufgenommenen Spolien, und zwar Architekturfragmente ehemaliger Bürger- und Staatsbauten. Die Bauteile zählen zum ersten Sammlungsbestand des Hauses und wurden vor allem im 19. Jahrhundert nach großen städtebaulichen Einschnitten – wie dem Großen Brand von 1842, dem Bau der Speicherstadt ab 1883 oder dem Abbruch der Gängeviertel – gerettet. Im Innenhof wurde das 1604/05 von Georg Baumann geschaffene Südportal der im Hamburger Brand 1842 zerstörten Hauptkirche St. Petri eingebaut.


title: Museum für Hamburgische Geschichte

text: Im Zweiten Weltkrieg wurden Teile des Gebäudes in mehreren Luftangriffen zerstört, besonders in den Angriffen vom 18. November 1943, vom 27. bis 29. Juli 1944 und vom 30. September 1944. Im Standardwerk über die Zerstörungen westdeutscher Bauten im Luftkrieg wird das Museum als „charakteristisches Beispiel für die allmähliche Zermürbung vieler Bauten durch zahlreiche Kleinschäden“ bezeichnet. Ein Großteil der Sammlungen konnte rechtzeitig ausgelagert werden.


title: Museum für Hamburgische Geschichte

text: 1946 wurde das Haus als letztes Hamburger Museum nach dem Krieg wieder eröffnet. Seit 1976 steht das Museum samt den innen, außen und auf dem Grundstück eingebauten „Dokumente[n] hamburgischer Bau- und Kunstgeschichte“ unter Denkmalschutz.


title: Museum für Hamburgische Geschichte

text: Im Hauptgeschoss befindet sich ein Café, das Museumsbesuchern und – über einen separaten Eingang – auch anderen Gästen zur Verfügung steht.


title: Museum für Hamburgische Geschichte

text: 1989 wurde der L-förmige Innenhof des Gebäudes mit einem Glasdach überdacht und von nun an als „Fritz-Schumacher-Hof“ bezeichnet. Der Entwurf für den Umbau stammte vom Architektenbüro Gerkan, Marg und Partner, die Statik verantwortete Jörg Schlaich. Zwei tonnenförmige Netzkuppeln überspannen 14 bzw. 17 m. Die Feldelemente aus Flachstäben mit vorgespannten Diagonalseilen sind mit Sonnenschutzglas einfachverglast, der Übergang von Glasdach zum Gebäude schließt nicht dicht ab, wodurch Innen- und Außenklima ungefähr gleich sind. Sollten Schnee- und Eislasten zu groß werden, kann das Dach beheizt werden. 1995 wurde die Restaurierung des Petri-Portals abgeschlossen, das nach seiner Beschädigung 1842 und Einbau im Innenhof des Museums im Zweiten Weltkrieg abermals schwer zerstört worden war.


title: Museum für Hamburgische Geschichte

text: Neben Archiven, in denen für Hamburg relevantes Schriftgut gesammelt wird, und der Bibliothek mit Hamburg-Literatur umfassen die Sammlungsbereiche des Museums außerdem weiteren Bauschmuck und Bauteile alter Hamburger Gebäude, Exponate zu Handwerk und Gewerbe, Schifffahrt und Verkehr, Wohn- und Gartenkultur, Judaika, Kunsthandwerk, Militaria, Musikinstrumente, Spielzeug, technisches Kulturgut sowie Modelle von Schiffen, Gebäuden und der Stadt Hamburg zu unterschiedlichen Zeiten. In einem kleinen Gemäldedepot werden zudem in wechselnden Ausstellungen ausgewählte Gemälde der Sammlung vorgestellt, die einen Einblick in den Bestand geben.


title: Museum für Hamburgische Geschichte

text: Die ständige Ausstellung umfasst sechs Abteilungen: im ersten Obergeschoss ist ein "Stadtgeschichtlicher Rundgang" von den Anfängen Hamburgs im 9. Jahrhundert bis zur Gegenwart konzipiert. Das Thema "Hamburg im 20. Jahrhundert" ist im Erdgeschoss und Untergeschoss ausgestellt, der Bereich "Mode, Musik, Kunst und Theater" befindet sich ebenfalls im Erdgeschoss. Im zweiten Obergeschoss sind die 400-jährige Geschichte der "Juden in Hamburg" und "Historische Wohnräume" ausgestellt, zudem findet sich hier die verkehrshistorische Anlage der "Modelleisenbahn".


title: Museum für Hamburgische Geschichte

text: Zentraler Ausstellungsteil ist ein Rundgang in der ersten Etage, der die Stadtgeschichte von ihren Anfängen als Siedlung Hammaburg im 9. Jahrhundert bis in die Gegenwart thematisiert und dabei insbesondere Einblicke in die Entwicklung von Wirtschaft, Handel und Hafen gibt. Nachvollziehbar wird das Werden und Wachsen der Stadt von "Mittelalter und Reformationszeit", über "Frühe Neuzeit" und "Aufbruch in die Moderne" bis zur "Hafen- und Stadtentwicklung" durch zahlreiche sehr detaillierte Stadtmodelle.


title: Museum für Hamburgische Geschichte

text: Die Ausstellungsräume sind vielschichtig gestaltet. So wird in dem Nachbau einer Kogge und deren Innenraum das Mittelalter und das Thema "Kampf gegen die Piraten" mit den Legenden um Klaus Störtebeker dargestellt. In der Sammlung befindet sich ein 1878 auf dem Grasbrook entdeckter, etwa 600 Jahre alter Schädel, der traditionell dem Seeräuber zugeschrieben wird. Dieses Exponat wurde 2010 entwendet und im März 2011 über einen Mittelsmann zurückgegeben.


title: Museum für Hamburgische Geschichte

text: Das 16. Jahrhundert und die Reformation werden neben anderen durch eine große Zahl Sakralskulpturen thematisiert. Der wirtschaftliche und kulturelle Aufschwung der Stadt ab dem 17. Jahrhundert wird vor allem in dem Aufbau einer barocken Kaufmannsdiele nachvollziehbar. Schifffahrt und Schiffbau ab dem 18. Jahrhundert finden neben vielen weiteren Exponaten in dem großen Werftmodell der "Wapen von Hamburg III" und den "Kupferbarren von Wittenbergen" aus einem Schiffswrack Ausdruck.


title: Museum für Hamburgische Geschichte

text: Die Bedeutung des Hafens für die Stadtgeschichte wird im Ausstellungsbereich "Taktgeber Hafen" mit diversen Exponaten und medialer Aufarbeitung dargestellt. Seit 2012 macht zudem der sogenannte "Hamburg-Medientisch" mit digitalen Stadtplänen und einem Zeitrad die Hamburger Stadtgeschichte interaktiv nachvollziehbar.


title: Museum für Hamburgische Geschichte

text: Das zwanzigste Jahrhundert wird vom Museum mit einem Ausstellungsbereich dargestellt, der sich sowohl im Keller- als auch im Erdgeschoss befindet. Die Ereignisse und Entwicklungen vom Deutschen Kaiserreich bis zur Jahrtausendwende werden insbesondere anhand von Alltagsinszenierungen thematisiert, so zeigen ein Wohnzimmer aus der Kaiserzeit, ein Milchladen aus den 1930er Jahren, ein Luftschutzkeller aus dem Zweiten Weltkrieg, ein Wohnzimmer aus den 1950er Jahren, eine Wohngemeinschaft um 1972 und ein Designer-Loft aus den 1990er Jahren die jeweiligen Lebenswelten. Weitere Themenbereiche sind unter anderem "Revolution in Hamburg", "Leben unter dem Hakenkreuz", "Hamburgs Weg in den Feuersturm" und "Wirtschaftswunder".


title: Museum für Hamburgische Geschichte

text: Der Ausstellungsbereich "Mode, Musik, Kunst und Theater" stellt Facetten des kulturellen Lebens in Hamburg seit dem 17. Jahrhundert dar. Ausführlich thematisiert wird darin die Kostümgeschichte von 1750–1830 und 1830–1920 sowie die Ausstellung der Künstlerkleider Hans Leips und Flamencokostüme des Tänzers Sylvin Rubinstein. Ausgestellt werden zudem im Themenbereich Musik und Theater im 17. und 18. Jahrhundert zahlreiche Exponate von den damaligen Bühnen der Stadt, so zum Beispiel das Cembalo von Carl Conrad Fleischer von 1716 oder eine Posaune von 1587. Ein wichtiges Stück der Sammlung aus der Barockzeit ist das von 1680 bis 1692 gebaute Modell des Salomonischen Tempels.


title: Museum für Hamburgische Geschichte

text: Im zweiten Obergeschoss zeigt die Ausstellung "Juden in Hamburg" die 400-jährige Geschichte der jüdischen Bewohner der Stadt, von den ersten Einwanderungen um 1600, den Emanzipationsprozess bis zur rechtlichen Gleichstellung im späten 19. Jahrhundert, die Zeit der nationalsozialistischen Verfolgungen und den Wiederaufbau der Gemeinde nach 1945. Eines der zentralen Objekte ist der Nachbau des Interieurs einer Synagoge. In zahlreichen Exponaten wird die Bedeutung der Juden für die Stadtgeschichte, ihre Integration ebenso ihre Diskriminierung dargestellt sowie die Verfolgung und Vernichtung der Juden während der Zeit der NS-Herrschaft.


title: Museum für Hamburgische Geschichte

text: Der Ausstellungsbereich "Historische Wohnräume" im zweiten Obergeschoss zeigt Zeugnisse hamburgischer Wohnkultur, Räume mit Inneneinrichtungen des Klassizismus, Biedermeier oder Historismus, verzierte Zimmerdecken, Wandpaneele oder illusionistische Wandbemalungen. Höhepunkte in diesem Gang sind unter anderem die Decke aus dem Catharinenstraßenzimmer, der Festsaal aus der Deichstraße 53, das Klopstockzimmer und eine Bilderuhr mit Alsterpanorama.


title: Museum für Hamburgische Geschichte

text: Mit einer Gleislänge von über 1200 Metern im Maßstab 1:32 (Nenngröße 1; Spur 1, 45 mm Modell-Spurweite; 250 Weichen) auf einer Fläche von rund 250 m² ist die vom Verein Modelleisenbahn Hamburg e. V. (MEHEV) betriebene Modelleisenbahnanlage die größte ihrer Art in Europa.


title: Museum für Hamburgische Geschichte

text: Der Verein wurde bereits 1931 gegründet, 1946 wurde sein erster Vorsitzender Direktor des Museums. Die Anlage im zweiten Obergeschoss konnte nach zahlreichen Schwierigkeiten am 7. Oktober 1949 eröffnet werden, sie wurde 1956 erweitert. Fahrzeuge, Unter- und Oberbau, Bauten sowie ein zeitgenössisches Panorama entstanden überwiegend in Eigenleistung. Seit 1949 im Dienst und somit ältestes noch fahrendes Modell auf der Anlage ist der „Fliegende Hamburger“ (VT 04 000).


title: Museum für Hamburgische Geschichte

text: Nach einem Kurzschluss und einer unfreiwilligen „Umbaupause“ (1994 bis 1996) gibt es wieder tägliche Vorführungen des Bahnbetriebs zwischen "Harburg" und dem "Hamburger Hauptbahnhof". Gezeigt werden ebenfalls Fotos, Modelle und Objekte zur Entwicklung von Fernbahn und städtischem Nahverkehr.


title: Museum für Hamburgische Geschichte

text: Mit Unterstützung der Hamburger Stiftung zur Förderung von Wissenschaft und Kultur in Kooperation mit der Stiftung Historische Museen Hamburg/Museum für Hamburgische Geschichte leitete der Hamburger Kunsthistoriker Ole Wittmann ein Forschungsprojekt zu dem Thema „Der Nachlass des Hamburger Tätowierers Christian Warlich (1890–1964)“, das am 1. Dezember 2015 begann. Das Projekt mündete in eine Sonderausstellung, die unter dem Titel "TATTOO-LEGENDEN Christian Warlich auf St. Pauli" vom 27. November 2019 bis zum 25. Mai 2020im Museum für Hamburgische Geschichte gezeigt wurde. Wittmann übernahm 2018 die Aufgaben als Kurator, er wurde bei seinen Forschungen und der Ausstellungsvorbereitung von Manfred Kohrs unterstützt. Die Eröffnungsrede hielten, neben dem Kurator Wittmann, der Museumsleiter Hans-Jörg Czech und der Senator für Kultur und Medien Carsten Brosda. Aufgrund der COVID-19-Pandemie musste die Ausstellung am 13. März 2020 unvermittelt geschlossen werden. Wittmann und das Institut für Deutsche Tattoo-Geschichte erstellten einen digitalen Rundgang mit dem Ergebnis, dass die Ausstellung am 20. März „international die einzige aktuelle Sonderausstellung war, die online zu besuchen war - eine schon totgesagte Ausstellung wurde reanimiert und es gab eine aktive Teilhabe einer Community am Thema Tattoo-Geschichte“. Das Projekt wurde am 29. Oktober 2020 mit dem Annual Multimedia Award in Gold für den virtuellen Rundgang "Tattoo-Legenden" in der Kategorie "Events im Internet" ausgezeichnet. Der Onlinerundgang wird von Nachlass Warlich und dem Institut für deutsche Tattoo Geschichte präsentiert und kann weiter besucht werden. Ein Jahr nach Eröffnung der analogen Ausstellung im MHG folgte ab November 2020 die Fortsetzung der digitalen Variante: in der Schau "Christian Warlich. Digital Exhibit Pt II" stehen einzelne Objekte im Fokus.


title: Verknüpfungstafel

text: Eine Verknüpfungstafel ist eine Tabelle, mit der in der Mathematik und insbesondere der Algebra zweistellige Verknüpfungen dargestellt werden.


title: Verknüpfungstafel

text: Zum Beispiel zeigt die folgende Verknüpfungstafel die Multiplikation formula_1 auf der Menge formula_2:


title: Verknüpfungstafel

text: In der Gruppentheorie können sie verwendet werden, um (kleine) Gruppen aufzuschreiben oder zu konstruieren.


title: Verknüpfungstafel

text: Eine solche Verknüpfung formula_4 ordnet jedem Paar von Elementen formula_5 und formula_6 ein Element formula_7 zu.


title: Verknüpfungstafel

text: In der Eingangsspalte steht das erste Argument formula_5, in der Kopfzeile das zweite Argument formula_6, im Schnittpunkt von formula_10-Zeile und formula_11-Spalte findet sich das Ergebnis formula_4 der Verknüpfung.


title: Verknüpfungstafel

text: Um die Tabelle vollständig aufschreiben zu können, setzt man zudem voraus, dass die Mengen formula_13 und formula_14 endlich sind, und für praktische Zwecke auch noch hinreichend klein.


title: Verknüpfungstafel

text: Häufig werden Verknüpfungstafeln für "innere" Verknüpfungen verwendet (also im Fall formula_15) und hier insbesondere für Gruppen.


title: Verknüpfungstafel

text: Wahrheitstafeln dienen in der Aussagenlogik dazu, das Ergebnis der logischen Verknüpfungen (Junktoren) zu beschreiben bzw. zu definieren. Drei typische Beispiele sind


title: Verknüpfungstafel

text: Die ersten beiden Tabellen sind unmittelbar einleuchtend. Die dritte hingegen ist weniger intuitiv: Sie drückt die Tatsache aus, dass man durch korrektes Schließen aus wahren Voraussetzungen nur wahre Folgerungen gewinnen kann (erste Zeile), dass man aus falschen Voraussetzungen aber sowohl falsche als auch wahre Folgerungen ziehen kann (zweite Zeile). Dieses Beispiel zeigt, dass auch die logischen Verknüpfungen einer klärenden Definition bedürfen, und die Wahrheitstafeln sind hierzu eine geeignete Schreibweise.


title: Verknüpfungstafel

text: Auf der Menge formula_19 betrachten wir zwei Verknüpfungen, die Addition formula_20 und die Multiplikation formula_21. Diese entsprechen den folgenden beiden Verknüpfungstafeln:


title: Verknüpfungstafel

text: Manche Eigenschaften einer inneren zweistelligen Verknüpfung formula_22 lassen sich leicht aus der Verknüpfungstafel ablesen:


title: Verknüpfungstafel

text: Für weitere Beispiele von Verknüpfungstafeln siehe: Kleinsche Vierergruppe, Quaternionengruppe, Sedenion, S3 (Gruppe), A4 (Gruppe).


title: Verknüpfungstafel

text: Verknüpfungstafeln wurden in der Gruppentheorie zuerst von Arthur Cayley verwendet. In einer Arbeit von 1854 nennt er sie schlicht "Tafeln" (engl. "tables") und benutzt sie zur Erläuterung von Gruppen. Ihm zu Ehren werden Verknüpfungstafeln in der Gruppentheorie auch "Cayley-Tafeln" genannt. Zur Konstruktion von Gruppen sind Verknüpfungstafeln jedoch nur für sehr kleine Gruppen geeignet, da das systematische Ausprobieren bei größerer Elementezahl hoffnungslos ineffizient ist. Diese Herangehensweise wurde daher in der Gruppentheorie durch leistungsfähigere Konstruktionen ergänzt und schließlich ersetzt, und spielt für die Theorie heute keine Rolle mehr. Die Verknüpfungstafel einer Gruppe führt jedoch unmittelbar zum Satz von Cayley und damit zu einem natürlichen Ausgangspunkt der Darstellungstheorie von Gruppen.


title: Liliput (Modelleisenbahn)

text: Liliput ist ein Hersteller von Modelleisenbahnen der Nenngröße H0 in der Spur H0 (Normalspur), Spur H0e (Schmalspur), Nenngröße N und Nenngröße G. Das ursprünglich österreichische Unternehmen ist heute Teil der britischen "Bachmann"-Gruppe.


title: Liliput (Modelleisenbahn)

text: Liliput wurde 1947 von "Walter Bücherl" in Wien mit sechs Mitarbeitern gegründet, der ursprüngliche Firmenname lautete "Liliput - R. Cvetkovics und Co.". Cvetkovics war der Schwager von Bücherl, im Jahre 1950 wurde der Name auf "Liliput Spielwarenfabrikation Walter Bücherl" geändert. Anfangs wurden ausschließlich Blecheisenbahnen gefertigt, deren Konstruktion zum Teil von den übernommenen Firmen "IGRI" (Ignaz Richter) und "Tornado" stammten. Erst ab ca. 1950 beschäftigte man sich mit der Produktion von Kunststoffmodellen, wurde dabei bald einer der führenden österreichischen Hersteller. Ursprünglich für das (von Trix-Express entwickelte) Gleichstromsystem mit Mittelleiter entwickelt, erfolgte 1956 die Einführung des Zweileiter-Gleichstrom-Systems. Zeitweise waren die Modelle neben den beiden Systemen auch für das Märklin-Wechselstromsystem mit Mittelleiter lieferbar. In den Anfangsjahren gab es zudem eine große Rivalität zum Konkurrenten Kleinbahn. Das Unternehmen entwickelte sich zur festen Größe auf dem Modelleisenbahnmarkt, der hohe Detaillierungsgrad seiner Modelle galt als wegweisend. Ab den 1960er Jahren schaffte man den Sprung vom Spielzeug- zum Modelleisenbahn-Hersteller. Das erste zunehmend modellmäßig detaillierte und damit richtungsweisende Modell war die preußische P8 im Jahre 1958. 1970 kommen von Liliput als erstem Hersteller erstmals maßstäblich lange Personenwagen auf den Markt. Produziert wurden vor allem Modelle nach deutschem und österreichischem Vorbild, aber auch Lokomotiven und Waggons Vorbildern anderer europäischer Bahnverwaltungen bereicherten das Sortiment. Erzeugt wurden die Liliput-Modellbahnen anfangs im fünften Wiener Gemeindebezirk, 1966 konnte eine neu gebaute Fabrik im Wiener Bezirk Hernals bezogen werden. Eine weitere Produktionsstätte befand sich ab 1977 in Baden bei Wien.


title: Liliput (Modelleisenbahn)

text: Zeitweise wurde unter dem Markennamen "ahm" und "con-cor" für den amerikanischen Markt und "mecanic" für Schweden produziert, ebenso wurde dem Schweizer Hersteller Buco zugeliefert. Auch Teile der später zum Teil übernommenen Egger-Bahn stammten von Liliput.


title: Liliput (Modelleisenbahn)

text: Die Firma geriet Ende der 1980er-Jahre in wirtschaftliche Schwierigkeiten, zunächst trat der Automodellhersteller Herpa als neuer Partner auf. Die Aktivitäten von Herpa waren jedoch nur ein kurzes Zwischenspiel, denn 1992 übernahm der britische Modellbahnhersteller , eine Tochter der amerikanischen Liliput und verlagerte die Produktion zur Konzernmutter Ltd. nach Hongkong. Entwicklung und Vertrieb der Liliput-Produkte erfolgt seitdem durch die deutsche Niederlassung in Altdorf bei Nürnberg.


title: Liliput (Modelleisenbahn)

text: Wegen der verschiedenen Besitzerwechsel des Unternehmens unterscheidet man heute bei der zeitlichen Einordnung von Liliput-Modellen zwischen "Liliput Wien", "Herpa-Liliput" sowie "Liliput-Bachmann".


title: Liliput (Modelleisenbahn)

text: Liliput bietet heute Lokomotiven sowie Reisezug- und Güterwagen für die Nenngröße H0 und seit 2010 – im geringeren Umfang – auch für die Nenngröße N an. Hauptsächlich wird nach deutschen, schweizerischen und österreichischen Vorbildern produziert, zu großen Teilen noch mit den Formen aus Wien. Viele der aktuell angebotenen Produkte sind daher auch Weiterentwicklungen älterer Modelle aus der Wiener Liliput-Zeit.


title: Liliput (Modelleisenbahn)

text: Eine Spezialität von Liliput waren von jeher ausgefallenere Baureihen, wie z. B. die DB Baureihen 05, 45 oder die Schnellzugslok BBÖ 214. In dieser Tradition ist die heute für den österreichischen Markt gefertigte Garnitur der Reihe 220/230 der Wiener Lokalbahnen ebenso als ausgefallenes Modell zu sehen. In den letzten Jahren wurden vermehrt auch typisch österreichische Modelle wie die Triebwagen ÖBB 4030 oder ÖBB 5046, welche es bisher nur als unmaßstäblich verkürzte Modelle von Kleinbahn gab, maßstabsgetreu und detailliert neu konstruiert. Der Öfteren schon wurden die Liliput-Modelle deshalb zum "Modell des Jahres" gekürt.


title: Liliput (Modelleisenbahn)

text: Liliput-Bachmann fertigt heute primär für das internationale Zweileiter-Gleichstrom-Gleissystem mit einer Spurweite von 16,5 mm. Liliput Wien bot eine größere Palette von Fahrzeugen auch für das Mittelleiter-Wechselstrom-Gleissystem an. Diese Aktivitäten stießen bei Liliput-Bachmann jedoch vorerst auf geringes Interesse und wurden erst ab etwa 2004/2005 herum wieder aufgenommen. Zum festen Sortiment von Liliput gehören zudem auch Schmalspurbahnen nach österreichischen Vorbildern in der Spur H0e mit einer Spurweite von 9 mm. Bekannt sind vor allem die Modelle der Schmalspur-Tenderlok der Reihe U, dessen Konstruktion ursprünglich von Egger-Bahn stammt, in ihren zahlreichen Varianten.


title: Liliput (Modelleisenbahn)

text: Die technische Ausführung von Liliput-Modellen der Wiener Epoche war immer wieder Gegenstand von Kritik, besonders die Qualität der Lokomotivantriebe stand immer wieder in Widerspruch zur gelungenen optischen Qualität der Modelle.


title: Liliput (Modelleisenbahn)

text: Der Enkel der Firmengründers Walter Bücherl, "Klaus Jägerndorfer", besitzt mit der Firma "Jägerndorfer Collection" ein mittlerweile sehr erfolgreiches, fast ausschließlich für den österreichischen Markt produzierendes Modellbahn-Unternehmen. Mit detaillierten Modellen in Spur H0 und N setzt er damit das Werk seines Großvaters in Österreich fort.


title: Hotarubi no Mori e

text: Hotarubi no Mori e (jap. , dt. „Im Wald des Glühwürmchenlichts“) ist ein Manga von Yuki Midorikawa und ein darauf basierender Anime-Film des Studios Brain’s Base von 2011. Das Werk lässt sich in die Genres Fantasy und Romantik einordnen. "Hotarubi no Mori e" ist dabei der Titel einer Manga-Kurzgeschichte (One Shot) als auch eines Sammelbandes von drei weiteren Kurzgeschichten, die inhaltlich nichts miteinander zu tun haben.


title: Hotarubi no Mori e

text: In "Hanauta Nagaruru" (, „ein Blumenlied mithören“) geht es um ein junges Mädchen namens Shima (), das immer aus einem leeren Haus schöne Gitarrenmelodien hört. Sie fragt sich, wer dort wohl spielt und findet heraus, dass ein Schulkamerad von ihr Gitarre spielt. Eines Tages sucht er seine Gitarre und sie sagt ihm, wo seine Gitarre ist, da sie diese vorher gesehen hat. Fujimura () ist ein ziemlicher Raufbold und trotz der Warnung ihrer Freunde verliebt sie sich später in ihn. Shima geht den Geräuschen nach und findet heraus, dass die Gitarrengeräusche von dem Mädchen Noguchi () kommen, dem von Fujimura das Gitarre spielen beigebracht wird. Fujimura selbst spielt nicht, weil seine linke Hand kaputt ist und ihm es zu sehr wehtun würde. Bei einer Schlägerei schmeißt Shima sich vor ihn und will ihm ihre Gefühle gestehen, aber sie schweigt im entscheidenden Moment doch. Einen Tag später steht sie wieder vor dem Fenster und hört die Melodie, sie kann aber heraushören, dass Fujimura spielt. Er führt einen Dialog mit Noguchi, den sie zufällig mithört. Er sagt, dass er gerne Shima unterrichten würde, aber bis Shima das Lied spielen kann, würde er gerne mit Noguchi ausgehen. Das Lied steht symbolisch für Fujimuras Gefühle und das Spielen für das Verstehen. Das letzte Bild zeigt eine weinende Shima. Die Jahreszeit ist Frühling.


title: Hotarubi no Mori e

text: In "Hotarubi no Mori e" (, „In den Wald des Glüchwürmchenlichts“) geht es um die sechsjährige Hotaru (), die jeden Sommer zu ihrem Onkel fährt. Dabei verläuft sie sich einmal im naheliegenden Wald. Sie trifft auf den geisterhaften Gin (), der eine Fuchsmaske trägt und der ihr aus ihrer Lage hilft. Sie erfährt, dass Gin bei einer Berührung mit einem Menschen verschwindet. Ganz langsam baut sich eine tiefe Freundschaft zwischen den beiden auf und Hotaru besucht ihn jeden Sommer. Die Zeit verfliegt, bis sie anschließend in der Oberschule ist. Beide gehen zusammen zu einem Festival der Waldgeister und erleben einen tollen Abend. Hotaru erklärt Gin, dass sie sich, wenn sie älter wird, eine Arbeit in der Nähe des Waldes suchen wird, um ihn öfter zu sehen. Gin setzt ihr seine Maske auf und küsst sie so, ohne ihre Haut zu berühren. Als ein Kind stolpert, hilft Gin ihm auf, da das Kind aber ein Mensch ist, fängt Gin an sich aufzulösen. Um ihm seinen letzten Wunsch zu erfüllen, umarmt sie ihn, bis er sich vollständig auflöst. Sie hat ihm außerdem versprochen, ihn nie zu vergessen und nimmt seine Maske mit.


title: Hotarubi no Mori e

text: In "Kurukuru Ochiba" (, „fallendes Herbstlaub“) geht es um das Mädchen Tsubaki (), das alles daran setzt ihren Kindheitsfreund Kaede Kirisato () zu beschützen. Sie fühlt sich dazu verpflichtet, weil Kaede als Kind von reichen Leuten einmal gekidnappt werden sollte (dieses konnte sie jedoch verhindern). Als sich Tsubaki eines Tages erneut für ihn in Gefahr begibt, droht Kaede ihr damit, die Freundschaft zu beenden, wenn sie nicht aufhört, ihn dazu zu bringen, sich Gedanken über sie zu machen. Für einen Tag reden sie nicht miteinander, an diesem Tag sieht Tsubaki ihn mit einem Mädchen, welches das totale Gegenteil von ihr ist, reden und während dieses Gespräches lacht er. Sie rennt in die Nähe eines Flusses und wird sich darüber klar, dass sie ihn selbst, wenn dadurch die Freundschaft in Gefahr sein sollte, weiter beschützen will, um an seiner Seite zu sein. Am Tag darauf wird Kaede bedroht (Leute wollen viel Geld von ihm). Tsubaki verprügelt die Raufbolde und Kaede streichelt ihr den Kopf als Zeichen seiner Dankbarkeit. Tsubaki rennt daraufhin weg, weil ihr klar wird, dass das mit dem Beschützen nur eine Ausrede für sie selbst sein sollte, um bei ihm zu sein. Es beginnt eine wilde Hetzjagd durch die Schule, die damit endet, dass Kaede ihr sagt, dass er niemals vor ihr lachen kann, weil er immer Angst hat, von ihr für einen stärkeren verlassen zu werden. Am Ende erkennen beide, dass sie sich lieben. Die Jahreszeit ist Herbst.


title: Hotarubi no Mori e

text: In "Hibi, Fukaku" (, „Riss, vertiefend“) erzählt in einem Rückblick von Briefen von den beiden engen Geschwistern Ritsu () und Sō (). Deren Eltern haben sich erst scheiden lassen, wobei die Schwester Ritsu bei ihrer Mutter und der Bruder Sō bei seinem Vater blieb, und sind dann nach acht Jahren wieder zusammenkommen. Durch die Trennung löste sich ihre Geschwisterbeziehung und als beide sich wiedertreffen gestehen sie sich indirekt ihre Liebe. Als es nach einem Happy End aussieht, verlässt der Bruder, um ihre Familie nicht zu zerstören, das Elternhaus erneut und lässt sie mit einem Stapel Briefe zurück. Ihre letzte Hoffnung ist, dass sie „das Gefühl, das manche Liebe nennen“ nicht vergisst.


title: Hotarubi no Mori e

text: Der Film wurde 2011 veröffentlicht. Es handelt sich hierbei nur um das titelgebende zweite Kapitel. Zuerst wollte der Produzent Shiko Yokoyama aus dem Anime eine Original Video Animation machen, das Werk kam jedoch 2011 als 44-minütiger Film in die Kinos. Regie und Drehbuch stammen von Takahiro Ōmori. Das Charakterdesign wurde entworfen von Akira Takata und die künstlerische Leitung lag bei Yukihiro Shibutani. Die Musik komponierte Makoto Yoshimori und das Titellied "Natsu o Miteita" () stammt von Shizuru Ōtaka. Hotaru wird von Ayane Sakura gesprochen und Gin von Kōki Uchiyama.


title: Hotarubi no Mori e

text: Die Premiere des Films war am 30. Juli 2011, im gleichen Jahr war er auf dem Filmfestival "Scotland Loves Animation". Mighty Media hat den Anime für eine chinesische Übersetzung lizenziert. 2012 wurde "Hotarubi no Mori e" auf der amerikanischen Anime Expo gezeigt. Ebenfalls 2012 erschien der Film in Japan auf DVD und BluRay.


title: Hotarubi no Mori e

text: Der Mangaband mit den vier Geschichten verkaufte sich in der Neuveröffentlichung von 2011 in der ersten Woche über 40.000 mal. Der Film wurde auf dem "Scotland Loves Animation"-Filmfest mit dem Preis der Jury ausgezeichnet. Im Januar 2012 gewann er außerdem beim Mainichi Eiga Concours den Preis für den besten Animationsfilm.


title: Elyesa Bazna

text: Elyesa Bazna, albanisch "Iliaz Bazna", Deckname Cicero, (* 28. Juli 1904 in Priština; † 23. Dezember 1970 in München) war von Oktober 1943 bis März 1944 in Ankara als Spion für den deutschen Sicherheitsdienst des Reichsführers SS (SD) tätig.


title: Elyesa Bazna

text: Die Familie von Bazna zog vor dem Ersten Weltkrieg nach Istanbul um. Dort ging Elyesa in die Schule und arbeitete später bei einer französischen Militärtransporteinheit. Aufgrund verschiedener Diebstähle kam er für drei Jahre in ein Arbeitslager in Frankreich, wo er anschließend in einer LKW-Firma arbeitete. Zurück in der Türkei arbeitete er sieben Jahre als Kammerdiener beim jugoslawischen Botschafter und danach kurze Zeit für den amerikanischen Militärattaché. In dieser Zeit war er verheiratet und hatte vier Kinder. Bei einem deutschen Professor nahm er Gesangsunterricht. Ein Konzert wurde jedoch zu einem finanziellen Misserfolg.


title: Elyesa Bazna

text: 1942 arbeitete er in Ankara als Kammerdiener für den deutschen Geschäftsmann Albert Jenke, der 1943 Mitarbeiter in der deutschen Botschaft wurde. Anschließend wurde er Kammerdiener des Ersten Sekretärs der britischen Botschaft, Douglas Busk, und schließlich für den Botschafter Hughe Montgomery Knatchbull-Hugessen.


title: Elyesa Bazna

text: Elyesa Bazna war in dieser Zeit als Kammerdiener des britischen Botschafters Hughe Montgomery Knatchbull-Hugessen in Ankara beschäftigt. Sir Hughe nahm gegen die Vorschriften wichtige Urkunden in seine Privatwohnung mit. Dort konnte Bazna diese heimlich mit einer normalen Leica-Kamera und einem improvisierten Stativ fotografieren. Im Oktober 1943 bot er der deutschen Botschaft in Ankara eine Filmrolle für 20.000 und zwei weitere für je 15.000 Pfund an. Botschafter Franz von Papen, Außenminister Joachim von Ribbentrop und der Leiter des SD Walter Schellenberg stimmten diesem außergewöhnlich teuren Angebot zu.


title: Elyesa Bazna

text: Der direkte Kontakt zu dem Spion lief über den Attaché der deutschen Botschaft Ludwig C. Moyzisch, der in Wirklichkeit der für Ankara verantwortliche Mitarbeiter des SD war. Bazna erhielt den Decknamen ‚Cicero‘.


title: Elyesa Bazna

text: Als Motiv gab er damals angeblichen Hass auf die Briten an, später aber in seinen Memoiren den Wunsch nach Reichtum. Insgesamt verschaffte er den Deutschen vierzig bis fünfzig Filmrollen mit etwa 400 Fotos. Mit einem


title: Elyesa Bazna

text: Agentenlohn von rund 300.000 Pfund, damals ein Gegenwert von 1,2 Millionen US-Dollar, war er der bis dahin bestbezahlte Spion der Welt. Allerdings handelte es sich überwiegend um gefälschte britische Pfundnoten, die aus der Operation Bernhard des SD stammten.


title: Elyesa Bazna

text: Bedeutung und Geheimhaltungsstufen seiner Dokumente waren sehr hoch, darunter Informationen zur britischen Nahostpolitik und den Versuch, die Türkei ins alliierte Lager zu ziehen, zur Konferenz von Teheran und über die geplante zweite Front in Europa. Über die bevorstehende Landung der Alliierten in der Normandie am 6. Juni 1944 waren ihm allerdings bis auf den Decknamen "(Overlord)" keine Informationen zugänglich. Während SD-Chef Walter Schellenberg die Dokumente für authentisch hielt, war der Außenminister Joachim von Ribbentrop der Meinung, dass es sich um Fälschungen des britischen Geheimdienstes handele. Aufgrund dieses Misstrauens und von Kompetenzgerangel zwischen SD und Auswärtigem Amt wurden die von Cicero gewonnenen Erkenntnisse in Berlin nicht ausreichend verwertet.


title: Elyesa Bazna

text: Um den 20. Dezember 1943 verwendete der deutsche Botschafter von Papen in einem Gespräch mit dem türkischen Außenminister Numan Menemencioğlu geheime Informationen aus einem Cicero-Dokument. Dieser warnte umgehend den britischen Botschafter vor einer eventuellen undichten Stelle in Ankara. Eine Sicherheitsüberprüfung in der britischen Botschaft ergab, es würde kein solches Leck geben und dem Botschafter sei vermutlich bei einer Zugreise von einem mit den Deutschen sympathisierenden Angestellten von İsmet İnönü vorübergehend ein Dokument entwendet worden. Bazna schied als Verdächtiger aus, da man ihn nicht für intelligent genug hielt. Allerdings wurden die Sicherheitsmaßnahmen in der Botschaft verschärft, was dem Spion die Arbeit etwas erschwerte.


title: Elyesa Bazna

text: Nach dem 24. Dezember 1943 wurde Allen Welsh Dulles, Repräsentant des amerikanischen Geheimdienstes Office of Strategic Services (OSS) in Bern, von dem deutschen Hitlergegner und Spion Fritz Kolbe über einen Agenten in Ankara namens Cicero informiert. Kolbe war im Berliner Außenministerium beschäftigt, wo die Telegramme aus Ankara über seinen Tisch liefen. Abschriften einiger dieser Telegramme brachte er nach Bern. Am 15. Januar informierte der amerikanische Präsident Franklin D. Roosevelt den britischen Premierminister Winston Churchill, dass dem OSS deutsche Papiere vorlagen, die zeigten, dass Berlin über die Kairo-Konferenz vom 22. bis zum 26. November 1943 genauestens informiert war.


title: Elyesa Bazna

text: Dem OSS gelang es, Anfang Januar 1944 die Deutsche Cornelia Kapp als Sekretärin von Moyzisch in die deutsche Botschaft in Ankara einzuschleusen. Es gelang ihr jedoch bis zu ihrer Flucht zu den Amerikanern am 9. April 1944 nicht, die Identität von Cicero zu lüften.


title: Elyesa Bazna

text: Am 10. Februar 1944 berichtete die britische Presse, dass ein deutscher Geheimdienstmitarbeiter, der in Istanbul beschäftigt gewesen war, mit seiner Ehefrau zu den Alliierten übergelaufen sei. Es handelte sich um Erich Vermehren, der aber nicht für den SD, sondern für die Abwehr, den konkurrierenden deutschen Nachrichtendienst der Wehrmacht, arbeitete. Daher war er keine Gefahr für Cicero.


title: Elyesa Bazna

text: Bazna gab im März 1944 seinen Posten als Kammerdiener auf, da er einerseits befürchtete, irgendwann bei seiner Arbeit ertappt zu werden, und andererseits bereits zu genügend Reichtum gekommen war. Erst nach seinem Abgang wurde der britische Geheimdienst MI6 in Ankara vom OSS informiert.


title: Elyesa Bazna

text: Mit seinem Barvermögen begann Bazna nach dem Krieg mit staatlicher Unterstützung in Bursa ein Luxushotel zu errichten. Nachdem aber Banknoten, die zu ihm zurückverfolgt werden konnten, von der Bank of England als Fälschungen erkannt worden waren, löste sich sein Vermögen in Luft auf. Über zwei Jahrzehnte musste er ums Überleben kämpfen und seine durch Falschgeldzahlungen entstandenen Schulden abtragen. Er gab u. a. Gesangsunterricht, handelte mit Gebrauchtwaren und trat als Baritonsänger auf.


title: Elyesa Bazna

text: Weltweit bekannt wurde der Fall 1950 durch Gerüchte in der Presse und kurz darauf durch die Memoiren von Ludwig C. Moyzisch, der 'Ciceros' Kontaktmann in der deutschen Botschaft gewesen war.


title: Elyesa Bazna

text: Der britische Botschafter Hughe Montgomery Knatchbull-Hugessen, der 1947 in Rente gegangen war, hatte 1949 in seinen Memoiren "Diplomat in peace and war" den Fall Cicero mit keinem Wort erwähnt. Moyzischs Buch zwang das House of Commons, sich im Oktober 1950 mit dem Thema zu beschäftigen. Außenminister Ernest Bevin räumte


title: Elyesa Bazna

text: den Fall Cicero mit dem Hinweis, der Feind habe nur Kopien, aber keine Originalpapiere erhalten, ein.


title: Elyesa Bazna

text: Er stellte fest, dass der Spionagefall unmöglich gewesen wäre, wenn sich der Diplomat an die Regeln für den Umgang mit geheimen Dokumenten gehalten hätte. Auch wenn diese Feststellung für Sir Hughe äußerst peinlich war, blieb sie für ihn ohne Folgen.


title: Elyesa Bazna

text: 1951 wurde die Spionagestory von Joseph L. Mankiewicz unter dem Titel "Five Fingers" (dt. "Der Fall Cicero") verfilmt. Die Hauptrolle spielte James Mason. Dieser Film gibt Authentizität vor, bewegt sich aber, was die Persönlichkeit des Spions, eine frei erfundene Partnerin und den Ausgang der Handlung angeht, fernab der realen Begebenheiten. Dennoch prägte er die Rezeption dieses Spionagefalles u. a. dahingehend, dass Cicero Details der alliierten Landung im Juni 1944 in Nordfrankreich geliefert haben soll.


title: Elyesa Bazna

text: 1954 schrieb Bazna den bundesdeutschen Kanzler Konrad Adenauer an. Seine Forderung nach Entschädigung in Höhe von 150.000 Pfund wegen der Falschgeldzahlung durch den SD wurde nach einigen Monaten vom Außenministerium abgelehnt.


title: Elyesa Bazna

text: 1962 kontaktierte er Hans Nogly, der mit ihm das Buch "Ich war Cicero" veröffentlichte. In diesem Zusammenhang arrangierte Nogly ein Treffen mit Moyzisch in Innsbruck, der den ehemaligen Spion identifizierte. Auch wenn das Buch in mehreren Sprachen erschien, hatte es nur geringen finanziellen Erfolg.


title: Elyesa Bazna

text: In den 1970er Jahren wurde die Theorie in die Welt gesetzt, Cicero sei Teil eines Täuschungsmanövers des britischen Secret Intelligence Service (SIS) gewesen. Anthony Cave Brown berief sich dabei auf ein angebliches Zitat von Stewart Menzies, zur Zeit der Cicero-Affäre Chef des SIS: "Of course Cicero was under our control." Nigel West zeigte 1984 in einem Buch über Spionagemythen im Zweiten Weltkrieg auf, dass Cicero nicht vom SIS geführt worden sein kann. Die Doppelagenten-Theorie gilt inzwischen als endgültig widerlegt.


title: Elyesa Bazna

text: Elyesa Bazna war zweimal verheiratet und hatte acht Kinder. Seine letzten Jahre lebte er in München und soll dort als Nachtwächter gearbeitet haben. Er starb im Alter von 66 Jahren in München und wurde unter seinem richtigen Namen auf dem Friedhof am Perlacher Forst beigesetzt.


title: Speyerbach

text: Der Speyerbach – früher auch, wie in Süddeutschland bei Gewässern häufig, in der weiblichen Form "die Speyer" – ist ein fast 60 km langer, insgesamt etwa ostwärts laufender, linker Nebenfluss des Oberrheins in der Region Pfalz des Bundeslandes Rheinland-Pfalz. Er ist als Gewässer II. Ordnung eingestuft. Von kommunaler Seite ist für seine Betreuung der "Gewässer-Zweckverband Rehbach-Speyerbach" zuständig, der 1985 gegründet wurde und seinen Sitz in Ludwigshafen am Rhein hat.


title: Speyerbach

text: Der Speyerbach ist – wie daneben auch die Queich, die am Oberlauf "Wieslauter" genannte Lauter und der Schwarzbach – die Entwässerungsachse eines der vier großen Flusssysteme des Pfälzerwalds. Den Mittelteil dieses Gebirges gliedern der Speyerbach-Oberlauf und seine Nebenbäche mit einem verzweigten Talsystem. Auf seinem nach Südosten gerichteten unteren Lauf in der Oberrheinischen Tiefebene ist der Speyerbach dann das stärkste Fließgewässer der Vorderpfalz, obwohl er bei drei großen Flussbifurkationen jeweils einen Teil seiner Wassermenge verliert, die er nur im dritten Fall wieder zurückerhält.


title: Speyerbach

text: Von der hydrologischen Quelle (Hauptstrang-Oberlauf Erlenbach) bis zur Mündung ist der Speyerbach 59,5 km lang, sein Einzugsgebiet umfasst knapp 596 km². Am Pegel in Neustadt an der Weinstraße, also beim Austritt aus dem Gebirge, führt er im Mittel rund 2,4 m³/s Wasser (MQ); der bisher gemessene Spitzenwert lag bei 19,5 m³/s am 25. Mai 1978.


title: Speyerbach

text: In Neustadt zweigt in einer künstlich geschaffenen Bifurkation, dem Winzinger Wassergescheid, nach links der Rehbach ab. Dabei verbleiben dem Speyerbach nur zwei Drittel der vorherigen Wasserführung. Unterhalb des Neustadter Ortsteils Speyerdorf verliert er noch einmal Wasser an den nach links abzweigenden Ranschgraben, dessen obere Abschnitte die Namen "Erbsengraben", "Waldgraben" und "Bruchgraben" tragen und dessen Wasser später dem Rehbach zugutekommt.


title: Speyerbach

text: Am Hanhofer Wassergescheid wird nach links der Woogbach abgeleitet, das Wasserteilungsverhältnis wird hier meist mit 1:1 angegeben. Doch möglicherweise nimmt der Woogbach dem Speyerbach sogar mehr als die Hälfte der Wasserführung weg; er fließt allerdings knapp vor der Mündung des Speyerbachs wieder in diesen zurück. Durch den Rücklauf und kleinere Zuflüsse aus der landwirtschaftlichen Feldbewässerung wächst der mittlere Abfluss des Speyerbachs bis zur Mündung auf gut 3 m³/s an.


title: Speyerbach

text: Im Allgemeinen folgen die westlichen Nebenflüsse des Rheins in der Rheinebene deren natürlichem Gefälle, indem sie nach Nordosten fließen. Hiervon abweichend verläuft der untere Speyerbach in südöstlicher Richtung am Südrand seines großen Schwemmfächers aus Sedimenten; denn möglicherweise schon seit der Römerzeit, mindestens aber seit der Epoche der Karolinger vor 1200 Jahren wird der Bach in einem von Menschenhand geschaffenen Bett, das später an einigen Stellen zusätzlich modifiziert wurde, nach Speyer geführt. Nachdem er sich – in seinem Speyerer Endabschnitt auch Gießhübelbach genannt – wieder mit dem Woogbach, der hier nach dem abgegangenen Kloster der Klarissen als "Nonnenbach" bezeichnet wird, vereinigt hat, mündet er etwa 800 m weiter abwärts in den Oberrhein.


title: Speyerbach

text: Der Hauptquellfluss Erlenbach des Speyerbachs entspringt auf etwa Höhe im zentralen Pfälzerwald wenig östlich der Pfälzischen Hauptwasserscheide. Dieser Husarenbrunnen genannte Ursprung liegt auf der Gemarkung der zu Wilgartswiesen gehörenden Exklave Hofstätten im "Erlental" nordwestlich des hohen Eschkopf-Massivs. Ähnliche Höhen haben auch die anderen Berge der Mittleren Frankenweide ringsum.


title: Speyerbach

text: Im Unterschied zur Auffassung der heutigen Hydrologen legten Führungsmitglieder des Pfälzerwald-Vereins Anfang des 20. Jahrhunderts den Speyerbach-Ursprung an den Südrand von Speyerbrunn, heute ein Ortsteil der Gemeinde Elmstein. Eine dort auf Höhe zutage tretende schwache Hangquelle samt ihrem wenige Meter kurzen Bächlein erklärten sie zur „Speyerbachquelle“ und deren Mündungsweiher, den sich in Höhe erstreckenden und 70 m langen Speyerbrunner Woog – der damals "Flosswoog" genannt wird – zum „Quellteich“. Nebenan wurde der aufgestellt und mit einer entsprechenden Inschrift versehen. Dieser nominelle Speyerbach fließt zwar an dessen unterem Ende in den Woog, doch gespeist wird dieser hauptsächlich durch den um ein Vielfaches stärkeren Erlenbach, der zuvor 5 km Lauf durch ein enges Tal in nördlicher, am Ende mehr nordöstlicher Richtung zurückgelegt hat.


title: Speyerbach

text: Wenige Meter unterhalb des Woogs mündet von links der wesentlich schwächere Schwarzbach in den Erlenbach. Dieser Zusammenfluss auf einer Höhe von gilt mittlerweile als Beginn des Gewässers mit dem Namen "Speyerbach".


title: Speyerbach

text: Der Speyerbach windet sich auf anfangs vorwiegend östlichem, später nordöstlichem Lauf zunächst durch das Elmsteiner Tal. Dabei durchfließt er nach der Siedlung Mückenwiese den Hauptort der Gemeinde Elmstein und unmittelbar danach den Ortsteil Appenthal. 5 km bachabwärts mündet von rechts der starke, gut 11 km lange Zufluss Helmbach beim gleichnamigen Weiler. Der Speyerbach passiert anschließend die zu Esthal gehörenden Siedlungen Breitenstein, Erfenstein und Sattelmühle sowie den zu Lambrecht gehörenden Wohnplatz Iptestal. Seinen wasserreichsten Nebenfluss, den gut 21 km langen Hochspeyerbach, nimmt der Speyerbach unterhalb von Frankeneck beim Denkmal Wasserstein von links auf. Dort wendet sich der Speyerbach nach Südosten und fließt nun durch das breitere "Lambrechter Tal" und die Stadt Lambrecht.


title: Speyerbach

text: Etwa 3 km unterhalb erreicht das Gewässer die markante östliche Randhöhe Haardt des Pfälzerwalds und durchbricht diese durch das Neustadter Tal. Am westlichen Siedlungsrand von Neustadt an der Weinstraße beginnt dessen Stadtviertel Schöntal. Links oberhalb des Taleinschnitts erstrecken sich der Wolfsberg samt zugehörigem Naturschutzgebiet, rechts der Königsberg, das Kaltenbrunner Tal und der Nollenkopf mit dem Afrikaviertel an seinem Nordhang.


title: Speyerbach

text: Am Westrand der Neustadter Kernstadt wird der Floßbach nach links ausgeleitet. Beide Bachläufe wurden in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts über weite Strecken verrohrt; erst nach dem Jahr 2000 wurden einige Gewässerteile wieder offengelegt. Der historische Klemmhof in der Innenstadt wurde 2009 dadurch bekannt, dass alle rund 130 Bewohner für zwei Monate evakuiert werden mussten. Hoher Grundwasserstand vom Speyerbach her sowie Fehler, die bei Fundamentierung und Restaurierung der Bauten unterlaufen waren, hatten befürchten lassen, dass Gebäude einstürzen könnten.


title: Speyerbach

text: Im Stadtviertel Winzingen mündet der Floßbach nach knapp 1,6 km wieder zurück in den Hauptlauf. 200 m nordöstlich, am schon vor 1551 angelegten Winzinger Wassergescheid, wird der Rehbach nach links abgezweigt; dieser untere Mündungsarm des Speyerbachs erreicht den Rhein etwa 14 km nördlicher als der Speyerbach selbst. In der Gabelung zwischen den beiden sich trennenden Wasserläufen in Neustadt wurde in den 1960er Jahren der Neubau des Kurfürst-Ruprecht-Gymnasiums errichtet und 1969 eingeweiht. Danach verlässt der Speyerbach das Siedlungsgebiet der Kernstadt, indem er am Nordrand des östlichsten Viertels Branchweiler entlangfließt.


title: Speyerbach

text: Bei der Querung von Neustadt passiert der Speyerbach das schmale, mit Reben bestandene Hügelland beidseits der Deutschen Weinstraße, das gemeinhin als Haardtrand bezeichnet wird; die Gegend nördlich des Flusses wird Mittelhaardt genannt, diejenige südlich von ihm Oberhaardt.


title: Speyerbach

text: Die Oberrheinische Tiefebene durchfließt der Speyerbach in südöstlicher Richtung. Dabei gibt es zahlreiche kleinere Abzweige und Rückläufe, die in der Vergangenheit meist zum Zweck landwirtschaftlicher Feldbewässerung geschaffen wurden und die teilweise quer zur Hangneigung verlaufen.


title: Speyerbach

text: Am Südrand des Ordenswalds, der während der Eiszeit auf dem Schwemmfächer des Gewässers entstand und zum Speyerer Wald gehört, berührt der Speyerbach den Neustadter Ortsteil Speyerdorf. Bevor er das Naturschutzgebiet Lochbusch-Königswiesen passiert, zweigen linksseits von ihm Gräben ab, die mit einer eher geringen Wassermenge den Ranschgraben speisen.


title: Speyerbach

text: Eingangs der Gemarkung von Hanhofen mündet in den Speyerbach von rechts der Kropsbach, gleich danach geht am Hanhofer Wassergescheid nach links der Woogbach mit mindestens der Hälfte der Wassermenge ab.


title: Speyerbach

text: Im Verlauf der nächsten 3 km überquert der rechte Hauptarm Speyerbach den von rechts kommenden kurzen "Altwiesenbach", dann fließt ihm von rechts der Modenbach zu. Wenig später säumt das Naturschutzgebiet Woogwiesen das Südufer des Flusses. Der Hainbach unterquert den Speyerbach von rechts nach links in einer Dole im südwestlichen Dudenhofen. Nachdem er den Ort passiert hat, mündet er von rechts in den Woogbach wie zuvor schon von links der Altwiesenbach. Der Woogbach erreicht – auf der gesamten Strecke oberirdisch fließend – anschließend Speyer, wo er Nonnenbach genannt wird.


title: Speyerbach

text: Der Speyerbach hingegen fließt am Südrand von Dudenhofen entlang und überquert dann die Speyerer Stadtgrenze. Östlich des St.-Vincentius-Krankenhauses wird der Bach durch Verrohrung in den Untergrund geleitet und tritt beim westlichen Stadttor, dem Altpörtel, als Gießhübelbach unsichtbar in die Altstadt ein. Nach 1 km im Untergrund kommt er wieder an die Oberfläche, um nach wenigen Metern nördlich des Holzmarkts von links den Woogbach aufzunehmen. Das letzte Laufstück führt an der Nordseite des Speyerer Domgartens entlang.


title: Speyerbach

text: Wenig oberhalb des Speyerer Floßhafens mündet der Speyerbach bei Rheinkilometer 400,3 und auf etwa Höhe von links in den Rhein. Sein 59,5 km langer Lauf endet ungefähr 373 Höhenmeter unterhalb des Ursprungs seines Hauptstrang-Oberlaufs Erlenbach, somit hat er ein mittleres Sohlgefälle von etwa 6,3 ‰.


title: Speyerbach

text: Das 595,806 km² große Einzugsgebiet des Speyerbachs erstreckt sich vom mittleren Pfälzerwald über den Haardtrand bis zum Vorderpfälzer Tiefland und wird durch ihn über den Rhein in die Nordsee entwässert.


title: Speyerbach

text: Kleinere Gräben, deren Wasser aus dem Speyerbach abgezweigt oder in ihn zurückgeleitet wird und die von untergeordneter Bedeutung sind, werden hier nur ausnahmsweise erwähnt.


title: Speyerbach

text: Die folgende Tabelle beginnt hydrologisch konsequent beim Ursprung Husarenbrunnen des Hauptquellgewässers Erlenbach und führt nacheinander Zu- und Abflüsse bis zur Mündung auf. Die ersten vier Einträge in der Tabelle sind deshalb Zuflüsse auf dem Erlenbach-Abschnitt, ab dem folgenden Schwarzbach beginnt der Speyerbach-Abschnitt. Die Daten entstammen:


title: Speyerbach

text: Höhenangaben beziehen sich meist auf die Höhenlinien des Kartendienstes mit der damit zu gewärtigenden Genauigkeit. Die Gewässerkennzahl (GKZ), in Deutschland die amtliche Fließgewässerkennziffer, erfolgt möglichst nach dem Geoexplorer. Bei den dort nicht erfassten Gewässern wurde statt der wohl gar nicht vergebenen Gewässerkennzahl deren nach der Systematik sicher bestimmbares Präfix geschrieben und mit „?“ abgeschlossen. Hinter dem Präfix „2378“, das für den Speyerbach selbst mitsamt seinem Hauptstrang-Oberlauf Erlenbach steht und Präfix der Fließgewässerkennziffern aller Zuflüsse ist, wurde zur leichteren Lesbarkeit immer ein Trenner eingefügt. Länge und Einzugsgebiet wurden ebenfalls möglichst dem Geoexplorer entnommen, sonst auf dem Kartendienst abgemessen.


title: Speyerbach

text: Der 251–243 Mio. Jahre alte Buntsandstein und in geringerem Maße auch der ältere Zechstein (256–251 Mio. Jahre) prägen die Oberflächengestalt des mittleren Pfälzerwalds und somit auch die morphologischen Strukturen des Speyerbach-Oberlaufs und seiner Nebenbäche. Landschaftsbestimmend sind dabei in erster Linie Formationen des Unteren Buntsandsteins, deren Sandsteine zu sandigen, nährstoffarmen Böden verwittern. Daneben wurden an tieferen Stellen der Bachläufe durch Erosion auch Formationen des Zechsteins aufgeschlossen, wobei hier vor allem die Speyerbachschichten mit braunroten Tonsteinen vertreten sind. Weil diese Materialien von weicherer Konsistenz sind, wurden sie zum Mittellauf des Speyerbachs hin stärker ausgeräumt, so dass die Bachtäler sich zu Sohlentälern verbreiterten. Typisch für die Erhebungen an den Talhängen sind hoch aufragende Bergklötze und langgezogene, trapezförmige Bergrücken mit häufig felsigem Gipfelbereich.


title: Speyerbach

text: Wichtigstes Ereignis in der Landschaftsentwicklung der heutigen Vorderpfalz war der Einbruch des Oberrheingrabens gegenüber den umgebenden Mittelgebirgen, der im Alttertiär vor etwa 50 Millionen Jahren einsetzte und bis in die Jetztzeit andauert. Der Unterlauf des Speyerbachs schuf mit der Ablagerung von Materialien, die vom Wasser weiter oben ausgeräumt und streckenweise mitgeführt wurden, einen breiten Schwemmfächer mit Aufschüttungs- bzw. Abtragungsterrassen. Bevor menschliche Eingriffe in die Laufrichtung erfolgten, verlagerte sich der Speyerbach, beeinflusst besonders durch klimatische Faktoren wie anhaltende Trockenheit oder starke Niederschläge, über lange Zeiträume innerhalb des Schwemmfächers in Maßen hin und her.


title: Speyerbach

text: Der bis zur Mündung des Hochspeyerbachs reichende obere Speyerbach samt seinen wasserreichsten Zuflüssen ist als Gewässertyp 5.1 bei den feinmaterialreichen, silikatischen Mittelgebirgsbächen eingestuft. Seine ökologische Bewertung, bezogen auf Phytobenthos, Makrozoobenthos und Fische, ist "gut"; die Umweltqualitätsnorm (UQN) ist eingehalten, die Allgemeine Degradation gilt als "sehr gut". Saprobiebelastung und chemischer Zustand werden als "gut" angesehen.


title: Speyerbach

text: Der von der Mündung des Hochspeyerbachs bis nach Neustadt reichende mittlere Speyerbach ist als Gewässertyp 9.1 bei den karbonatischen, fein- bis grobmaterialreichen Mittelgebirgsbächen eingestuft. Seine ökologische Bewertung ist bezogen auf Phytobenthos und Makrozoobenthos "gut", bezogen auf Fische "mäßig", was zu einer Gesamtbewertung "mäßig" führt; die UQN ist eingehalten, die Allgemeine Degradation gilt als "gut". Saprobiebelastung und chemischer Zustand werden als "gut" angesehen.


title: Speyerbach

text: Der von Neustadt bis zur Mündung reichende untere Speyerbach ist ebenfalls als Gewässertyp 9.1 bei den karbonatischen, fein- bis grobmaterialreichen Bächen eingestuft. Seine ökologische Bewertung ist bezogen auf Phytobenthos "mäßig", bezogen auf Makrozoobenthos "unbefriedigend", bezogen auf Fische "mäßig", was zu einer Gesamtbewertung "unbefriedigend" führt; die UQN ist eingehalten, die Allgemeine Degradation gilt als "unbefriedigend". Die Saprobiebelastung wird als "mäßig", der chemische Zustand als "nicht gut" angesehen.


title: Speyerbach

text: Der heutige Speyerbach ist vor allem am Mittel- und Unterlauf weitgehend Menschenwerk. Bis zur Neustadter Gegend hinab wurde der Bachlauf eher kleinräumig korrigiert, während weiter flussabwärts das Gewässer auf langer Strecke nach Südosten in Richtung Speyer umgelenkt wurde. Sein früherer Unterlauf durch die Rheinebene in Nordostrichtung lässt sich nicht sicher rekonstruieren, zumal der Speyerbach auf seinem Schwemmfächer schon vor jedem menschlichen Eingriff immer wieder seinen Lauf änderte.


title: Speyerbach

text: Mehrere Stellen kommen infrage, an denen der Speyerbach sich nach Nordosten gewendet haben könnte, ehe er umgelenkt wurde:


title: Speyerbach

text: In allen denkbaren Fällen muss der "alte" Speyerbach aus der Rinne des einen oder anderen heute noch vorhandenen Grabens nach Durchquerung des Naturschutzgebiets Böhler Bruch-Kandelwiese nordostwärts in die geologische Abflussmulde des jetzigen Ranschgrabens übergetreten sein. Dieser passiert später die Wohnbebauung von Schifferstadt südöstlich und wendet sich dann nach Norden. Bei Limburgerhof-Rehhütte trifft er auf den Rehbach, der von dort an selbst auf der alten Abflusslinie des Speyerbachs fließt und im Süden von Ludwigshafen den Rhein erreicht.


title: Speyerbach

text: Neu geschaffen wurde der Unterlauf des Speyerbachs von Neustadt nach Südosten vielleicht schon in römischer Zeit, um den germanischen Siedlungsvorläufer Speyers, "Noviomagus Nemetum", mit Brennholz aus dem Pfälzerwald zu versorgen. Weniger wahrscheinlich ist es, dass die Neuanlage erst im Mittelalter um das Jahr 800 unter den Karolingern begonnen wurde, als Speyer nach und nach zu einem ihrer Verwaltungszentren wurde.


title: Speyerbach

text: Die noch verbliebenen Gewässerschlingen wurden am 15. November 1703 bei der Schlacht am Speyerbach während des Spanischen Erbfolgekriegs sowohl den französischen als auch den Reichstruppen zum Verhängnis. Später wurde das neue Bett, das streckenweise noch alten Senken folgte, weiter begradigt und teilweise höher gelegt, so dass das Gewässer in Dammlage bis zu 3 m über dem umgebenden Gelände verläuft und sogar aus einer Senke in eine benachbarte wechseln kann. Obendrein wurde das Gewässer zum Teil kanalisiert. Weil bei diesem Ausbau viele der früheren Mäander im freien Gelände beseitigt wurden, entfielen Retentionsflächen, die zuvor Überschwemmungen von Wohngebieten weitgehend verhindert hatten.


title: Speyerbach

text: Die abzweigenden Wasserläufe Rehbach (ab Neustadt) und Woogbach (ab Hanhofen) sind ebenfalls nicht ursprünglich, sie wurden im Spätmittelalter eingerichtet. Augenscheinlich wurde auch der Hainbach verändert, der noch im Mittelalter in den Speyerbach mündete, während er diesen heute in Dudenhofen unterquert und danach von rechts in den Woogbach einfließt.


title: Speyerbach

text: Besonders im 20. Jahrhundert wurden in der Rheinebene die Bachläufe – so auch der Speyerbach – zwischen den Ortschaften abschnittsweise begradigt, mit erheblichen Folgen bei extremen Niederschlägen: Beispielsweise wurde im Februar 1977 die Gegend des unteren Speyerbachs durch ein starkes Hochwasser heimgesucht; bei der Beseitigung der Schäden wirkte die Pioniergarnison Speyer mit.


title: Speyerbach

text: Darüber hinaus wurden in den Siedlungsgebieten längere Bachstrecken verrohrt, was – vor allem in Neustadt – das Ortsbild beeinträchtigte. Dort verschwanden ab etwa 1960 der Speyerbach und seine Nebengewässer fast gänzlich von der Oberfläche. Die in den 1970er Jahren teilweise mangelhaft ausgeführte Verrohrung im Bereich des historischen Stadtquartiers Klemmhof ließ dort im Lauf der Zeit das Grundwasser in die Fundamente eindringen; 2009 mussten alle etwa 130 Bewohner für Wochen evakuiert werden, bis die Gebäude stabilisiert waren.


title: Speyerbach

text: Im ersten Jahrzehnt des 21. Jahrhunderts wurden im Neustadter "Grünzug Wallgasse" und entlang der "Festwiese" der Speyerbach und sein dort parallel verlaufender linker Seitenarm Floßbach offengelegt und renaturiert. Die Arbeiten kosteten 2,7 Millionen Euro, deren Großteil vom Land Rheinland-Pfalz getragen wurde, und wurden im Juni 2010 abgeschlossen. Ende 2012 wurde bekanntgegeben, in dem renaturierten Grünzug und von dort ausgehend auch in den weiteren Neustadter Bachbereichen hätten sich Nutrias angesiedelt. Der europäische Bestand dieser aus Südamerika stammenden Nagetiere geht auf Individuen zurück, die vor Zeiten aus Pelztierfarmen entwichen sind oder bewusst ausgewildert wurden. Nutrias sind nach dem Biber die zweitgrößten in Europa vorkommenden Nager und können bis 10 kg Gewicht erreichen. Im Gegensatz zum Biber errichten sie keine Dämme, sondern graben ihre Bauten vorzugsweise in Uferhänge von Wasserläufen.


title: Speyerbach

text: Zwecks wirtschaftlicher Nutzung trieb das Wasser des Speyerbachs früher Mahlmühlen, Säge-, Hammerwerke, Loh- und Walkmühlen an, in neuerer Zeit auch Turbinen zur Stromerzeugung. Die nachstehende Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit:


title: Speyerbach

text: Über den Speyerbach wurden Waren aus dem westlichen Umland zum Rhein hin transportiert. So wurde der Sandstein für den Bau des Speyerer Doms in den 1020er Jahren in den Steinbrüchen des Haardtrands gebrochen und über den unteren Speyerbach in das 40 km entfernte Speyer verschifft. Zu dieser Zeit war der Speyerbach bereits zwecks Anbindung der Stadt Speyer nach Süden verlegt.


title: Speyerbach

text: Der Fluss war auch als Transportweg für Holz wichtig. Weil für Flöße aus Baumstämmen die Wasserführung zu gering war, wurden Scheitholz oder Hölzer bis etwa 1,40 m Länge getriftet. Vor der Triftung wurde das Holz im waldreichen Oberlaufbereich in künstlich angelegten Stauteichen, den Woogen oder Klausen, gesammelt; aus diesen wurde es, wenn die Schneeschmelze den Wasserstand ansteigen ließ, auf den Weg gebracht. Am Hauptquellfluss des Speyerbachs, dem Erlenbach, existieren noch der Augustenwoog, in dem Holz gesammelt wurde, sowie der Speyerbrunner Woog, dessen Wasserfüllung zur Beschleunigung des oberhalb gestarteten Transports diente.


title: Speyerbach

text: Die Trift erforderte zeitliche Abstimmung, weil wegen der treibenden Hölzer das Wasser nicht zum Betrieb der am Bach gelegenen Mühlen, Säge- und Hammerwerke genutzt werden konnte, so dass Ausfallgebühren gezahlt werden mussten. 1832 gab es nach einem zeitgenössischen Bericht des Hauptlehrers "Wendelin Johann Häge" allein im Elmsteiner Tal drei Getreidemühlen, fünf Sägemühlen, eine Hammerschmiede und eine Papierfabrik, auf welche die Trift Rücksicht zu nehmen hatte. Zwecks Regulierung des Betriebs bestand bereits 1320 eine "Floßordnung" für den Speyerbach. Hiernach musste die Trift am 23. April, dem „Jörgetag“ genannten Georgstag, beendet sein. Wie die übrigen pfälzischen Gewässer wurde der Speyerbach triftgerecht ausgebaut, nachdem die Pfalz 1816 unter bayerische Herrschaft gekommen war. Seit 1822 gab es in Neustadt ein "Triftamt", und als 1852 in Elmstein eine "Triftmeisterei" eingerichtet wurde, verfügte die Region Neustadt über gut 140 km Triftgewässer. Doch von 1882 an wurde die Trift schrittweise aufgegeben. Auf dem Speyerbach hielt sie sich bis 1902, zuletzt nur noch oberhalb von Frankeneck. Die letzte Trift damals transportierte 6193 Ster Holz.


title: Speyerbach

text: Die Ruine der Burg Elmstein oberhalb des gleichnamigen Ortes an der Südwestflanke des Schloßbergs befindet sich in Privateigentum und kann nur von außen besichtigt werden. Über dem Weiler Breitenstein liegt die Ruine der gleichnamigen Burg. Die Sage von der Ledernen Brücke verknüpft die beiden Ruinen von Erfenstein (links des Speyerbachs) und Spangenberg (rechts) beim Weiler Erfenstein miteinander.


title: Speyerbach

text: Am Rand von Neustadt stehen die Wolfsburg, die Burg Winzingen, das Haardter sowie das Hambacher Schloss; letzteres ist ein Symbol der deutschen Demokratiebewegung, die dort 1832 mit dem Hambacher Fest einen frühen Höhepunkt hatte. Mitten im Stadtgebiet – genauer an der Stelle des Klemmhofs – stand ab dem 13. Jahrhundert eine Wasserburg der Pfalzgrafen bei Rhein. Burg Marientraut in Hanhofen, 1414 vom Speyerer Fürstbischof als Wasserburg im Woogbach direkt unterhalb von dessen Abgang aus dem Speyerbach errichtet, ist nach mehreren Zerstörungen seit dem Ende des 18. Jahrhunderts endgültig Ruine.


title: Speyerbach

text: Die Wappenschmiede Elmstein, bis 1975 durch den letzten Wappenschmied "Heinrich Haag" (1901–1980) betrieben und 1990 als Museum eröffnet, informiert umfassend über die Waldarbeit und über die Trift auf dem Speyerbach. Im Mittelalter wurde am Speyerbach das Kloster Lambrecht gegründet, Keimzelle der gleichnamigen Stadt. Der Stadtkern südlich des Bachs ist als Denkmalzone ausgewiesen.


title: Speyerbach

text: In Neustadt fließt der Speyerbach am Casimirianum vorbei, in dem im 16. Jahrhundert vorübergehend eine Universität der calvinistischen Richtung der Reformation betrieben wurde. Am östlichen Stadtrand steht die denkmalgeschützte Haidmühle, die ihren Betrieb Anfang der 1970er Jahre einstellte. Auf der Höhe von Speyerdorf gibt es zwei ebenfalls denkmalgeschützte Wehre.


title: Speyerbach

text: Die Fronmühle am Speyerbach zwischen Haßloch und dem Neustadter Ortsteil Geinsheim bietet neben ihrer Waldgaststätte eine noch bis 2012 betriebene Mühle, die damals auf Stromerzeugung umgestellt wurde, sowie das Naturdenkmal einer riesigen Trauerweide. Die Aumühle zwischen Haßloch und Hanhofen wartet mit Gastronomie und einem noch laufenden Mühlrad auf, das heute der Stromgewinnung dient.


title: Speyerbach

text: Die zahlreichen Denkmalzonen in der Kernstadt von Speyer werden teilweise durch den als "Gießhübelbach" verrohrten Speyerbach unterquert. Weiter unterhalb tritt der Fluss wieder an die Oberfläche und umfließt den Dom nördlich im Abstand von etwa 200 m. Dabei unterquert er die zweibogige Sonnenbrücke aus behauenen Sandsteinen, die 1242 als "Nikolausbrücke" erstmals erwähnt wurde. An ihrem Nordende steht ein denkmalgeschütztes Fachwerkhaus; darin wurde ab etwa 1702 bis zur Nutzungsänderung 1927 das Gasthaus „Zur Sonne“ betrieben, von dem die Brücke ihren heutigen Namen hat.


title: Speyerbach

text: Die wirtschaftliche Nutzung des Speyerbachs in früherer Zeit ist unter Mühlen und Triebwerke sowie unter Gütertransport behandelt.


title: Speyerbach

text: Zudem entwickelten sich im Lambrechter Tal vor allem im 19. Jahrhundert ursprüngliche Papiermühlen zu großen Papierfabriken, weil der Rohstoff Holz und der Energielieferant Wasser nahe beieinander verfügbar waren. Wegen der sehr personalintensiven Arbeit waren die Anlagen für den regionalen Arbeitsmarkt von großer Bedeutung. Dies gilt auch heute noch, obwohl der technische Fortschritt einen Stellenabbau bewirkt hat.


title: Speyerbach

text: Die Quellregion des Oberlaufs Erlenbach ist nur über Waldwege erreichbar. Ab dem gleichnamigen Weiler Erlenbach wird das Gewässer linksseitig von der Kreisstraße 40 begleitet. Sie mündet bei Speyerbrunn in die Landesstraße 499, die – ebenfalls links des Laufs – am Speyerbach abwärts das Elmsteiner Tal erschließt. In Frankeneck endet sie mit der Einmündung in die Bundesstraße 39 (Frankenstein–Neustadt–Speyer). Diese – jetzt rechts des Laufs – entfernt sich nach der Durchquerung von Lambrecht und Neustadt etwas vom Speyerbach nach Süden. Am Unterlauf wird sie ab dem Holiday Park wieder in großer Nähe zum Bach geführt und überquert ihn bei der Aumühle nach links, um nördlich parallel Speyer zu erreichen.


title: Speyerbach

text: Der Speyerbach unterquert Straßen, die regional oder überregional bedeutsam sind: in Neustadt die Deutsche Weinstraße (Schweigen–Bockenheim), zwischen Neustadt und Speyerdorf die Autobahn 65 (Ludwigshafen–Karlsruhe) und am Westrand von Speyer die autobahnmäßig ausgebaute Bundesstraße 9 (Kranenburg/Niederrhein–Lauterbourg/Elsass).


title: Speyerbach

text: Das Kuckucksbähnel verkehrt auf knapp 13 km Streckenlänge zwischen Elmstein und Lambrecht am Speyerbach entlang. Die Verbindung wurde 1909 auf voller Länge eröffnet. Der Personenverkehr endete 1960, der Güterverkehr anderthalb Jahrzehnte später. 1984 wurde die Bahn als Museumsbahn für den Ausflugsverkehr reaktiviert; sie verwendet historische Dampflokomotiven, von denen eine den Namen „Speyerbach“ trägt.


title: Speyerbach

text: Im Speyerbachtal zwischen Lambrecht und Neustadt verläuft parallel zum Bach die Trasse der aus der Pfälzischen Ludwigsbahn hervorgegangenen Bahnstrecke Saarbrücken–Mannheim. Sie passiert dabei den Wolfsberg-Tunnel, der eine Schleife des Speyerbachs abkürzt.


title: Speyerbach

text: Die von 1905 bis 1956 betriebene meterspurige Lokalbahn Speyer–Neustadt orientierte sich grob am Unterlauf des Speyerbachs und überquerte diesen zwischen Harthausen und Dudenhofen.


title: Speyerbach

text: Bei den Brücken, welche die vorgenannten Verkehrswege über den Speyerbach führen, handelt es sich meist um schlichte Überführungen oder kleinere Übergänge bis hinab zum Steg. Lediglich die Sonnenbrücke in Speyer ist ein Bauwerk aus behauenen Sandsteinen, das historische Bedeutung erlangt hat. Doch auch sie fällt nicht besonders auf, einzig der Blick über sie hinweg nach Süden auf den Dom ist bemerkenswert.


title: Speyerbach

text: Am Speyerbach darf ganzjährig geangelt werden; vorgeschrieben ist vor allem ein Fischereischein, der umgangssprachlich auch "Angelschein" genannt wird.


title: Speyerbach

text: Auf geeigneten Teilstrecken kann das Gewässer mit Kanus befahren werden. An Wehren und anderen Querbauwerken müssen die Boote aus dem Wasser genommen, um das Hindernis herum getragen und dahinter wieder eingesetzt werden.


title: Flughafen Toulouse-Blagnac

text: Der Flughafen Toulouse-Blagnac (IATA TLS; ICAO LFBO; franz. "Aéroport Toulouse-Blagnac") ist der internationale Verkehrsflughafen der südfranzösischen Großstadt Toulouse. Er ist mit 3,13 Millionen Passagieren im Jahr 2020 der sechstgrößte Flughafen des Landes und dient darüber hinaus als Werksflughafen für Airbus und ATR, die auf dem Flughafengelände Produktionsstandorte betreiben – beispielsweise wurde hier der Airbus A380 gefertigt.


title: Flughafen Toulouse-Blagnac

text: Der Flughafen von Toulouse ist geprägt von historischen Momenten der Luftfahrt, beispielsweise starteten hier die Erstflüge des Überschallpassagierflugzeugs Concorde und des größten Passagierflugzeugs Airbus A380.


title: Flughafen Toulouse-Blagnac

text: Um 1890 konstruierte Clément Ader im 25 Kilometer südlich von Toulouse gelegenen Muret bereits mehrere motorisierte Fluggeräte; die Stadt stellte ab 1913 ein Gelände zur Verfügung, auf dem das Toulouser Publikum die neuesten Luftfahrzeuge bewundern konnte. Im Stadtteil Montaudran ließ sich kurz danach die Aérospatiale nieder. Die Luftfrachtgesellschaft Latécoère folgte 1917 und stellte Ende 1926 einen jungen Piloten namens Antoine de Saint-Exupéry ein. Toulouse wurde sein Heimatflughafen mit berühmten Strecken wie Toulouse – Casablanca und Toulouse – Dakar. Die Handelskammer unterstützte aktiv alle Luftfahrtprojekte und wurde 1928 damit beauftragt, den Bau des künftigen internationalen Transportflughafens in Blagnac zu koordinieren.


title: Flughafen Toulouse-Blagnac

text: Im Jahr 1939 wurde eine Reparaturwerkstatt der Französischen Luftstreitkräfte eröffnet und zwei Landebahnen von je 800 Metern Länge in der Nähe von Blagnac angelegt. Nach der Besetzung Frankreichs durch die deutsche Wehrmacht wurde der Platz Heimat einer Jagdfliegerschule der Luftwaffe und die Hauptlandebahn wurde während des Krieges auf 1700 Meter verlängert.


title: Flughafen Toulouse-Blagnac

text: Zwischen April und Dezember 1943 lag hier die 1. Staffel der Jagdgruppe Ost, mit Bf 109F/G und Fw 190A, bis August parallel daneben auch die 3. Staffel der gleichen Einheit. Anschließend zwischen Anfang November 1943 und Anfang März 1944 war Blagnac, mit einer mehrwöchigen Unterbrechung im November/Dezember 1943, Stationierungsort der II. Gruppe des Kampfgeschwaders 100 (II./KG 100), wobei nur zwei der drei Staffeln im Dezember zurückkehrten. Die Gruppe war in Toulouse mit der Do 217E ausgerüstet. Auch lag hier zwischen Juni und Juli 1944 die I./KG 40.


title: Flughafen Toulouse-Blagnac

text: Der zivile Flugverkehr mit Abfertigung in Holzbaracken wurde 1945 aufgenommen (1945: 9000 Passagiere).


title: Flughafen Toulouse-Blagnac

text: Im Jahr 1953 wurde das Flughafengebäude "Blagnac 1" mit einer Kapazität von 400.000 Passagieren pro Jahr eröffnet. Die Landebahnen wurden 1964–68 modernisiert und auf 3000 bzw. 3500 m verlängert, vor allem für die Versuchsflüge der Concorde (Erstflug 1969).


title: Flughafen Toulouse-Blagnac

text: Im April 1978 wurde das Flughafengebäude "Blagnac 2" (800 m nordwestlich) eröffnet, das 1993, 2004 und 2010 jeweils um eine Halle erweitert wurde. Hinzu kamen 1993 ein neuer Kontrollturm und 2002 ein Parkhaus.


title: Flughafen Toulouse-Blagnac

text: Alle Partner der Flughafengesellschaft verpflichten sich in einem Entwicklungsprogramm seit 2005 für Qualität, Sicherheit und Umweltschutz. Unter anderem ist ein ökologisches Entwässerungssystem in Betrieb genommen worden.


title: Flughafen Toulouse-Blagnac

text: Die vierte Halle (D) des Flughafens wurde am 10. März 2010 in Betrieb genommen. Im Bau befinden sich ebenso erweiterte Parkplätze, eine Kläranlage sowie zusätzliche Flugzeugabstellpositionen. Die Expansion von 40.000 m² wird bis 2015 die Kapazität von Toulouse Blagnac von sechs auf neun Millionen Passagiere erhöhen. Der Ausbau soll eine bessere Sicherheit garantieren sowie die Flexibilität und Dienstleistungen des Flughafens seiner Drehkreuzrolle anpassen.


title: Flughafen Toulouse-Blagnac

text: Im Jahr 2012 eröffnete Air France am Flughafen Toulouse ein Drehkreuz und bot seitdem mehrere neue Routen ab Toulouse an.


title: Flughafen Toulouse-Blagnac

text: Im Zuge einer Teilprivatisierung erwarb das sino-kanadisches Konsortium "Symbiose" im April 2015 für 308 Millionen Euro 49,9 % des staatlichen Anteils von 60 %, durchgerechnet somit 29,9 %. Hierzu gründeten die Teilhaber, der Investment-Fond Friedman Pacific AM und die Shandong Hi-Speed Group, die Casil Europe, eine Gesellschaft französischen Rechts. Die Anteile der vier beteiligten lokalen Körperschaften (IHK, Region, Department, Stadt), zusammen 40 %, waren durch diese Transaktion nicht betroffen.


title: Flughafen Toulouse-Blagnac

text: Der Flughafen ist durchgehend geöffnet. Der Flughafen besitzt zwei parallele Start- und Landebahnen, die mit einem Instrumentenlandesystem der Kategorie III ausgestattet sind, mit Befeuerung HI, BI und PAPI (optisches Anflugsystem).


title: Flughafen Toulouse-Blagnac

text: Mit der derzeitigen Terminalkapazität können jährlich bis zu 6,2 Millionen Passagiere abgefertigt werden. Das rund um die Uhr geöffnete Terminal verfügt in den Hallen A–D über insgesamt 30 Flugsteige, von denen zehn mit Fluggastbrücken ausgestattet sind. Des Weiteren existieren 56 Abfertigungsschalter und fünf Gepäckausgabebänder.


title: Flughafen Toulouse-Blagnac

text: Im Erdgeschoss befindet sich der Bereich für ankommende Passagiere mit einer separaten Vorfahrt, Gepäcksausgabehallen mit Pass- und Zollkontrolle sowie Imbissständen, Cafés, Wechselbüros, Banken, Internetzugang, Geldautomaten und Autovermietern. Im ersten Obergeschoss liegen die Abflughallen mit Verkaufschalter, Check-in-Schalter, Imbissständen, Bars, Restaurants, Zugang zum Terrassenrestaurant, Geschäfte, Babywickelraum, Reisebüros, Wechselbüros, Geldautomaten usw. Dazu kommen weitere Geschäfte, der zollfreie Verkauf und die Sicherheitskontrollen im Fluggastbereich. Im zweiten Geschoss befinden sich außer dem Besucherrestaurant mit einer Kapazität von etwa 200 Gästen die Salons, Büroräume, eine Kapelle sowie das Rote Kreuz. Dort hat auch der Architekt Marc Raymond den Panoramablick auf das Vorfeld und die Start- und Landebahnen genutzt, um die interaktive permanente Ausstellungshalle "Aéroplace" zu schaffen.


title: Flughafen Toulouse-Blagnac

text: Toulouse verfügt über zahlreiche Verbindungen zu nationalen und europäischen Destinationen, darunter Brest, Lille, Marseille, Nantes, Paris-Charles de Gaulle, Straßburg, Amsterdam, Dublin, London, Madrid und Rom. Aus dem deutschsprachigen Raum wird der Flughafen direkt von Lufthansa und Eurowings aus Frankfurt und München, von EasyJet aus Berlin und Basel, von Ryanair aus Berlin-Schönefeld, von British Airways aus Bremen und von Sun-Air of Scandinavia aus Friedrichshafen angeflogen.


title: Flughafen Toulouse-Blagnac

text: Neben Blagnac bestehen der kleinere "Aérodrome" Toulouse-Lasbordes im Osten der Stadt und etwas außerhalb im Südwesten Muret-Lherm. Letzterer ist alljährlich im Frühsommer Schauplatz eines größeren Flugtages im Gedenken an den in Muret geborenen Flugpionier Clément Ader (siehe auch: "Airexpo"). Beide Flugplätze werden ausschließlich durch die Allgemeine Luftfahrt genutzt.


title: Flughafen Toulouse-Blagnac

text: Das "Aérodrome de Montaudran" im Süden des Stadtgebiets war der erste Verkehrsflugplatz von Toulouse. Er ist eng verbunden mit der Aéropostale und dem Namen Latecoère. Dieser aus den südlich gelegenen Pyrenäen stammende Flugpionier errichtete nach dem Ersten Weltkrieg eine Luftpostverbindung ins westafrikanische Dakar, eine Route, die Aéropostale und die deutsche Lufthansa in den 1920er Jahren bis nach Südamerika verlängerten.


title: Flughafen Toulouse-Blagnac

text: Mit der Eröffnung Blagnacs verlor Montaudran an Bedeutung. Die Firma Breguet nutzte ihn noch bis in die 1970er-Jahre für Flugtests, Air France Industries bis zur Schließung Ende 2003 für Wartungsaufgaben.