title: Ohligs

text: Das Herzogtum Berg gehörte zuletzt aufgrund von Erbfällen zum Besitz des bayerischen Königs Maximilian I. Joseph. Am 15. März 1806 trat er das Herzogtum Berg an den französischen Kaiser Napoleon I. im Tausch gegen das Fürstentum Ansbach ab. Unter Kaiser Napoleon wurde das Herzogtum Berg zum Großherzogtum und völlig säkularisiert. Napoleon ernannte Joachim Murat zum neuen Großherzog, der durch ein Dekret vom 13. Oktober 1807 die kommunalen Zuständigkeiten in seinem Großherzogtum neu regelte. Der deutsche Adel verlor seine Besitztümer auf Ohligser Gebiet und im Zuge einer kommunalen Neugliederung der Gebietskörperschaft wurde 1808 unter französischer Besatzungsmacht eine Mairie gegründet, die nach dem damals größten Dorf Merscheid benannt wurde. Das Ohligser Siedlungsgebiet stand damit ab 1808 unter Merscheider Verwaltung, das in Größe und Siedlungsverdichtung zu diesem Zeitpunkt noch bedeutsamer war als die benachbarte kleine Hofschaft Ohligs, die nur wenige Häuser zählte. Die Mairie Merscheid umfasste dabei das Gebiet der mittelalterlichen Honschaft Schnittert sowie Teile der mittelalterlichen Honschaften Barl, Bavert und Limminghoven im unteren Kirchspiel Wald.


title: Ohligs

text: Die Franzosenzeit endete mit Napoleons militärischer Niederlage in der Schlacht bei Waterloo 1815. Insgesamt war die französische Besatzungszeit, die im damaligen Großraum Solingen nur sieben Jahre dauerte (1808–1815), von wenigen Erfolgen geprägt. Vor allem gab es in der bergischen Bevölkerung, anders als in den linksrheinischen Gebieten Aachen, Köln und Bonn, keine wirklichen Unterstützer der frankophonen Reformpolitik. Der deutsche Landadel blieb aufgrund der mangelhaften Agrarpolitik kritisch, der Klerus verlor durch die Säkularisierung und Einführung der Gewaltenteilung massiv an Autorität und die Kaufmannsgilde, die eigentlich am meisten von den liberalen Wirtschaftsreformen profitieren musste, wurde durch die Napoleonischen Kriege und die damit wegbrechenden Absatzmärkte im Ausland eher geschwächt als gestärkt. Über 90 Prozent der damaligen Solinger Bevölkerung, speziell die einfachen Bauern und Handwerker, litten unter den französischen Repressalien. Insbesondere bekamen die Familien des Prekariats die Folgen der Zwangsrekrutierungen durch die Grande Armée zu spüren.


title: Ohligs

text: Im Jahre 1815 wurde aus der Mairie Merscheid eine preußische Bürgermeisterei. Die neue Bürgermeisterei Merscheid wurde Teil des Kreises Solingen innerhalb des Regierungsbezirks Düsseldorf. Das Urkataster von 1830 zeigt für Ohligs und noch ausgeprägter für Merscheid deutliche Siedlungskernbildungen an. Um 1830 hat sich in Merscheid bereits eine Dorfstruktur ausgebildet, dort lebten zu diesem Zeitpunkt ca. 3.500 Menschen. Die Hofschaft Ohligs war zu Beginn der 1830er Jahre dünn besiedelt und rein landwirtschaftlich geprägt. Die Weyerstraße mit der Hofschaft Weyer wurde ab 1840 zu einem bevorzugten Wohngebiet und schnell zu einem Zentrum des Gemeindelebens. Dort hatten zunächst auch die Bürgermeister Merscheids ihren Amtssitz. Von 1817 bis 1848 wurden die Bürgermeistereien Merscheid und Wald in Personalunion verwaltet. Auf diese Weise konnten die Kosten für das Gehalt des Bürgermeisters geteilt werden.


title: Ohligs

text: Die Bürgermeistereien Merscheid und Wald bekamen im Zuge der preußischen Städteordnung am 24. September 1856 die Stadtrechte verliehen. Ohligs wurde dadurch zur größten Hofschaft der damals neuen Bürgermeisterei Merscheid.


title: Ohligs

text: Als die Bergisch-Märkische Eisenbahngesellschaft eine Bahnstrecke zwischen Haan-Gruiten und Köln-Deutz realisieren wollte, kam eine optimale Trassenführung nur über Ohligser Siedlungsgebiet infrage. Für den Bau des dafür notwendigen Bahndamms mussten teilweise umliegende Hofschaften weichen, darunter Teile von Kullen und Scharrenbergerheide. Als Bahnhofsstandort wählte man eine Freifläche nahe der Hofschaft Hüttenhaus. Der damals neue Bahnhof wurde am 25. September 1867 unter dem Namen Bahnhof Ohligs-Wald offiziell in Betrieb genommen. Der Bahnhof "Ohligs-Wald" war zusammen mit dem Bahnhof Weyersberg in Solingen der erste Bahnhof in Solingen. Der Anschluss an das Eisenbahnnetz bewirkte ein überdurchschnittliches Wirtschaftswachstum in der angrenzenden Hofschaft Ohligs. Die Lage westlich des Bahnhofs wurde ab den 1870er Jahren schnell zum bevorzugten Siedlungsgebiet, das sich mit Handel und Wohnen immer weiter verdichtete.


title: Ohligs

text: Zur Anlage eines Wochenmarktes kaufte die Merscheider Stadtverwaltung im Jahre 1866 an der Aachener Straße ein Grundstück, welches heute als Ohligser Marktplatz genutzt wird. Im Jahre 1868 erfolgte der Bau eines ersten Rathauses, in Merscheid Gemeindehaus genannt, oberhalb der Hofschaft Engelsberg. Es wurde bis 1876 vom damaligen Bürgermeister Kelders benutzt. Um 1875 wurde ein Ortsstatut erlassen, das die Aufstellung von Fluchtlinienplänen vorsah.


title: Ohligs

text: Die Bahnstrecke trennte Ohligs in zwei Teile, das Oberland im Osten und das Unterland im Westen. Damit eine Querung der Strecke dennoch möglich war, errichtete die Bahngesellschaft in Höhe des Bahnhofs 1878 eine Seilbrücke von 48 Metern Länge und 1,50 Meter Breite. Diese Seilbrücke war aber für die Masse an Fußgängern viel zu eng und die Aufgänge zu steil. Im Jahre 1884 wurde eine neue Brücke aus Stein errichtet, die nun 2,05 Meter breit war und im Volksmund den Namen "Jammerbrücke" trug, da auch sie bei der Verkehrsbelastung nicht ausreichend war. Trotz Protesten in der Bevölkerung blieb die Brücke stehen. Sie wurde später als Brücke aus Beton neu gebaut und trägt seitdem den Namen "Berliner Brücke." Nach dem Bau der Korkenzieherbahn erhielt die Stadt Wald im Jahre 1890 einen eigenen Bahnhof, so dass der Namenszusatz "Wald" in Ohligs entfiel. So trug der Bahnhof von 1890 bis 1929 die offizielle Bezeichnung "Bahnhof Ohligs". 1890 wurde Ohligs an das Telefonnetz angeschlossen.


title: Ohligs

text: Die katholische Kirchengemeinde in Ohligs hat ihren Ursprung um 1850 und zählte damals weniger als 100 Gemeindemitglieder. Die Ohligser Katholiken gehörten ursprünglich der Pfarrgemeinde St. Katharina in Wald an. Von 1862 bis 1891 bestand an der Scharrenberger Heide bereits eine erste katholische Kirche. Anfang der 1890er Jahre hatte die katholische Gemeinde in Ohligs schon über 700 Mitglieder. Aus diesem Grund errichtete die Gemeinde von 1891 bis 1893 an der Stelle der alten Kirche auf Ohligs' höchster geographischer Erhebung die heutige Pfarrkirche St. Joseph. Am 19. März 1893 wurde das Gotteshaus gesegnet und eingeweiht. Das katholische Gotteshaus wurde im Stil der Backsteingotik mit fünf Portalen gebaut. Die Kirche ist heute mit ihrem ca. 27 Meter hohen Glockenturm ein Ohligser Wahrzeichen.


title: Ohligs

text: Die katholischen Kirchengemeinden St. Joseph (Ohligs), St. Katharina (Wald), St. Mariä Empfängnis (Merscheid) und Liebfrauen (Aufderhöhe) haben sich am 1. Januar 2019 zur neuen katholischen Kirchengemeinde St. Sebastian vereinigt. Mit über 16.000 Gemeindemitgliedern ist St. Sebastian die größte katholische Kirchengemeinde in Solingen. Die Verwaltung und der Sitz des leitenden Pfarrers Meinrad Funke (Verantwortlicher für alle Katholiken in Solingen-West) ist auf der Hackhauser Straße 10 in Ohligs.


title: Ohligs

text: Um 1860 gründete sich auch die erste evangelische Kirchengemeinde in Ohligs. Unter der Leitung des Hildener Kirchenbaumeisters Gogarten wurde in den Jahren zwischen 1865 und 1866 die erste evangelische Kirche in Ohligs gebaut, die heutige evangelische Stadtkirche an der Wittenbergstraße. Am 15. August 1866 wurde das Gotteshaus geweiht, es ist mit über 150 Jahren die älteste Kirche in Ohligs. 1887 wurde ein evangelischer Friedhof westlich der Bonner Straße angelegt, der 1896 und 1907 erweitert wurde.


title: Ohligs

text: Da sich der Siedlungsschwerpunkt der Gemeinde Merscheid aufgrund des Bahnhofes immer mehr in Richtung Ohligs-Unterland verlagert hatte, beschlossen die Stadtverordneten am 11. August 1891, die Kleinstadt Merscheid in Ohligs umzubenennen. Im gleichen Jahr wurde an der heutigen Merscheider Straße 3 ein neues Rathaus eingeweiht, das sich eindeutig zum Ohligser Bahnhof hin orientierte. Im Jahr 1895 bekam Ohligs einen eigenen Gerichtsbezirk und neben dem Rathaus wurde ein neues Amtsgericht eingeweiht. Die Stadt Ohligs war in der Zeit während des Wilhelminismus (1890–1914) das am stärksten wachsende Wirtschaftszentrum im Landkreis Solingen. Im Zuge erneuter Grenzkorrekturen zwischen Wald und Ohligs trat Ohligs am 30. August 1893 unter anderem die Hofschaften Tiefendick, Heidufer und Scheuer an Wald ab. Ob im Gegenzug Ohligs die Hofschaft Krausen von Wald erhielt, lässt sich heute nicht mehr nachweisen. Am 3. Januar 1894 wurde die Bahnstrecke Düsseldorf–Hilden–Ohligs in Betrieb genommen, wodurch der Bahnhof in Ohligs zum Kreuzungsbahnhof wurde.


title: Ohligs

text: Seit der Umbenennung von 1891 wurde Ohligs als Wohnort und Handelsort immer beliebter. Die private Bautätigkeit, vor allem im Ohligser Unterland, steigerte sich jährlich. Dies verdeutlicht auch die Einwohnerzahl von Ohligs, die zwischen 1871 und 1910 um 22 % stieg. Der Kernbereich von Ohligs verzeichnete damals eine sehr starke Verdichtung mit Einzelhandelsgeschäften und Wohnbebauung. Die Ohligser Innenstadt hatte schon um 1910 eine nahezu geschlossene Bebauung mit dreigeschossigen Gebäuden. In der Hochphase der Ohligser Stadtentwicklung (bis 1929) wurden folgende öffentliche Einrichtungen errichtet: 1895 entstand neben dem Ohligser Rathaus ein Amtsgericht, ein Schlachthof wurde an der Hildener Straße eröffnet und im Jahr 1897 wurde an der Virchowstraße am Scharrenberg der erste eigene Krankenhausneubau auf Ohligser Stadtgebiet eröffnet. Als große Versammlungshalle diente ab 1904 die Ohligser Festhalle an der Talstraße, die heute für Konzerte, Karnevalssitzungen und Partys genutzt wird. Die Konsumgenossenschaft Solidarität wurde 1902 in Ohligs gegründet, 1915 errichtete sie ihre Hauptverwaltung an der Prinzenstraße.


title: Ohligs

text: Mit den Jahren bildete sich auch ein Stadtergänzungsgebiet, welches im Westen von der Ohligser Heide und im Osten von der Bahnlinie begrenzt wurde. Die Hofschaften in den Randbezirken (Barl, Maubes, Schnittert, Keusenhof, Wilzhaus und Kovelenberg) blieben teilweise unwegsam und waren wenig besiedelt. Insgesamt ließen Wohnen und Handel keine klare Trennung erkennen, überwiegend bildeten sich Mischgebiete. Im Jahre 1910 gab es zehn praktizierende Hausärzte in Ohligs, einen Augen- und einen Tierarzt. 1912 waren insgesamt drei Apotheken in der Stadt konzessioniert. Im Jahre 1920 wurde in Ohligs eine Volkshochschule gegründet und 1923 der neue Waldfriedhof am heutigen Hermann-Löns-Weg eröffnet.


title: Ohligs

text: 1928 wurde der Grundstein für das Hallenbad Ohligs an der damaligen Rathausstraße (heute Sauerbreystraße) gelegt. Zu dieser Zeit war die Planung für eine neue bergische Großstadt Solingen längst fortgeschritten. Schärfster Gegner eines Städtezusammenschlusses war die Bürgerschaft von Ohligs gewesen. Viele Ohligser Bürger und Politiker kämpften gemeinsam für den Erhalt ihrer Eigenständigkeit. Am Ende der 1920er Jahre fühlte sich die Ohligser Stadtgesellschaft mehrheitlich der Rheinschiene verbunden; nur sehr wenige Ohligser fühlten sich dem Bergischen Land zugehörig.


title: Ohligs

text: Historisch und kulturell war Ohligs immer ein rheinischer Vorposten am Rande des Bergischen Landes. Die Orientierung der Ohligser Bürgerschaft hin zur Rheinschiene und eine mögliche Städtevereinigung von Ohligs mit den Städten Hilden, Haan und der Gemeinde Richrath-Reusrath (heute Langenfeld) zu einer neuen rheinischen Großstadt war für viele Ohligser die attraktivere Lösung. Der Kampf unter der Führung des sozialdemokratischen Bürgermeisters Paul Sauerbrey, der zeitlebens gegen den Zusammenschluss war, war letztendlich vergeblich. Der Preußische Landtag beschloss am 10. Juli 1929 in Berlin mit 210 Ja- gegen 167 Nein-Stimmen bei 73 Enthaltungen die Städtevereinigung. Mit dem Gesetz über die kommunale Neugliederung des rheinisch-westfälischen Industriegebiets vom 29. Juli 1929 wurde die Städtevereinigung von Ohligs mit Gräfrath, Höhscheid, Wald und Solingen offiziell und unveränderbar beschlossen. Als Name der damals neuen deutschen Großstadt wählte man Solingen. Viele Ohligser sprachen auch Jahrzehnte später noch von einer Zwangsvereinigung und sahen sich nie als Solinger.


title: Ohligs

text: Nach Adolf Hitlers Machtergreifung und seiner Ernennung zum neuen Reichskanzler kam es in Ohligs am 7. Februar 1933 zu gewalttätigen Auseinandersetzungen zwischen Kommunisten und Nationalsozialisten. Die ersten sogenannten Schutzhäftlinge wurden im Solinger Polizeigefängnis und im Ohligser Amtsgericht inhaftiert. Das von Arbeitersportlern errichtete Freibad in Aufderhöhe, auch "Rotes Meer" genannt, wurde 1933 in Horst-Wessel-Bad umbenannt. Am 21. Mai 1936 eröffnete Joseph Goebbels die neue Reichsautobahn Köln-Düsseldorf (heute A3), die in Höhe der Ohligser Heide über Solinger Stadtgebiet führt.


title: Ohligs

text: In den Abendstunden am 9. November 1938 gab es in ganz Solingen gezielte Übergriffe auf jüdische Mitbürger, so auch in Ohligs. An diesem Abend wurde die Wohnung des bekannten Ohligser Kaufmanns Paul Steeg, der bis 1933 ein Kaufhaus mit dem Namen "Zentral-Basar" auf der Düsseldorfer Straße 35 (heute Ohligser Supermarkt) hatte, geplündert. Nachdem ein rechtsradikaler Mob (geschützt bzw. unterstützt von der örtlichen Sturmabteilung) die Wohnung geplündert hatte, wurde dem Ehepaar Steeg untersagt, seine Wohnung wieder zu betreten. Noch in derselben Nacht floh das Ehepaar Steeg nach Köln-Neuehrenfeld, wo Paul Steeg am 11. November 1938, im Jüdischen Asyl an der Ottostraße 85, an Herzversagen verstarb. Er wurde nur 64 Jahre alt. Die an der Wohnungsplünderung beteiligten kriminellen Nazi-Täter wurden nie ermittelt. 1940 wurde an der Wittenbergstraße der erste Ohligser Luftschutzturm fertiggestellt. Die evangelische Kirchengemeinde Ohligs musste unentgeltlich ein Stück des alten Friedhofes zum Bau des Turms zur Verfügung stellen. Der Luftschutzturm befand sich an der Abzweigung Wittenbergstraße-Parkstraße. Das Humboldtgymnasium an der Stadtteilgrenze zu Ohligs wurde 1942 bis auf drei Klassen nach Thüringen verlegt. Das Schulgebäude diente dann bis Kriegsende im April 1945 der NSDAP und der Wehrmacht.


title: Ohligs

text: Am 13. April 1945, drei Tage vor Einmarsch der Amerikaner in Ohligs, ermordete ein Tötungskommando, bestehend aus Gestapo und SS, am Wenzelnberg in Langenfeld-Wiescheid 71 Männer aus Remscheid und Wuppertal (keine Solinger). Nach offiziellen Angaben wurden die Männer dort paarweise zusammengebunden und durch Genickschuss getötet. Ortsansässige sprachen auch von nicht erschossenen Männern, die gefesselt in die Grube fielen und lebendig begraben wurden. Befehlshabender Offizier und Leiter des Exekutionskommandos war der damalige Jurist und SS-Hauptsturmführer Theodor Goeke (seit 1945 als vermisst gemeldet bzw. für tot erklärt). Einer der Mittäter, der Kripo-Beamte Friedrich Karst, wurde 1946 für zwei Jahre Leiter des Landeskriminalamts NRW.


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text: Das 303. US-Infanterie-Regiment erreichte den Solinger Westen am 16. April 1945 und befreite Ohligs von der Nazi-Diktatur. Ende April 1945 ließen amerikanische Soldaten die Leichen vom Wenzelnberg exhumieren und am 1. Mai 1945 auf dem Platz vor dem Ohligser Rathaus beerdigen. Die Bevölkerung war zur Teilnahme an der Trauerfeier zwangsverpflichtet, ca. 3000 Menschen nahmen nach ausdrücklicher Aufforderung teil. Erst 1965 wurden die Leichen erneut exhumiert und wieder am Wenzelnberg beigesetzt, wo sich seitdem eine Gedenkstätte befindet. Insgesamt starben über 5.000 Solinger Bürger im Zweiten Weltkrieg (1939 bis 1945) durch Kriegshandlungen oder die NS-Diktatur.


title: Ohligs

text: Während des Zweiten Weltkriegs blieb der Stadtteil Ohligs bei den Luftangriffen auf Solingen von den Bomben der Alliierten weitgehend verschont. Größere bauliche Veränderungen brachte erst die Nachkriegszeit mit sich. So wurden etwa auch Straßen, die bislang nur locker bebaut waren, geschlossen bebaut, wie etwa die Bonner Straße. 1950 wurde der große Rundbunker an der Keldersstraße durch Sprengungen von innen entfestigt, damit ein neues Bürohaus mit Konditorei und Dachgarten entstehen konnte. An der oberen Schwanenstraße wurde 1962 ein neues Krankenhaus fertiggestellt, die katholische St.-Lukas-Klinik. 1967 wurde der alte Ohligser Bahnhof abgerissen und durch einen modernen, schlichten Neubau an gleicher Stelle ersetzt.


title: Ohligs

text: Ab Ende der 1950er Jahre erlebte Ohligs einen Bevölkerungszuwachs durch italienische Migration im Zuge der Gastarbeiterbewegung. Auf Basis des 1955 geschlossenen deutsch-italienischen Anwerbeabkommens kamen ab 1958 viele Italiener nach Ohligs, die meisten stammten aus dem nordsizilianischen Dorf Trappeto. Über 70 % der damaligen Einwohner Trappetos sind nach Ohligs ausgewandert, sie waren zum größten Teil in der Schneidwarenindustrie, bei Olbo oder bei Bremshey tätig. Der Bedarf nach Arbeitskräften war in den 1960er Jahren so stark, dass die Ohligser Industrieunternehmen Olbo und Gerling eigene Anwerbebüros in Trappeto unterhielten. Einige der Gastarbeiter kehrten nach Jahrzehnten zurück oder pendelten zwischen beiden Städten, viele Trappetesi leben noch heute in Ohligs. Rund 5.600 Solinger haben heute einen italienischen Pass. Damit hat Solingen den nach der Autostadt Wolfsburg zweitgrößten italienischen Bevölkerungsanteil in Deutschland.


title: Ohligs

text: Im Jahre 1970 startete der von den Ohligsern lang ersehnte Umbau des Bahnhofsvorplatzes, Baubeginn war der 1. Juli 1970. Im Zuge der Errichtung eines großzügigen Busbahnhofes musste unter anderem das stadtbildprägende sogenannte Bügeleisenhaus weichen. Ohligs erhielt ein neues Gesamtkonzept für den Verkehr, die Düsseldorfer Straße wurde dabei nach Abschluss der Bauarbeiten 1975 zur Fußgängerzone zurückgebaut. Zwei Einbahnstraßen sollten den dadurch steigenden Verkehr auffangen: Die Talstraße führte von nun an den Verkehr von Ost nach West, die Südstraße mit der verlängerten Hackhauser Straße den Verkehr aus der Gegenrichtung.


title: Ohligs

text: Einige neue Wohnviertel entstanden in den 1960er und 1970er Jahren im Ohligser Westen. Im Zuge der Vorbereitungen für einen S-Bahn-Betrieb auf der Bahnstrecke Düsseldorf–Solingen erfolgte Mitte der 1970er Jahre der Bau des Haltepunktes Solingen Vogelpark an der Hildener Straße, der 1977 eingeweiht wurde. Mitte der 1980er Jahre entstand nach der Schließung des Bremshey-Werkes auf dem ehemaligen Keldersplatz zwischen Keldersstraße und Talstraße ein neues Wohnviertel. Im Jahre 1997 wurde an der Grenzstraße nahe Maubeshaus im Ohligser Norden für 68 Millionen D-Mark ein Klärwerk fertiggestellt. Ebenfalls 1997 wurde für 60.000 D-Mark eine historische Persiluhr am Ohligser Marktplatz eingeweiht.


title: Ohligs

text: Im Zuge der Regionale 2006 erhielten der Bremsheyplatz vor dem Bahnhof Ohligs sowie der gesamte Busbahnhof mit Taxistand ein neues Gesicht, nachdem schon das Bahnhofsgebäude selbst durch eine energetische Sanierung und barrierefreie Zugänge ein neues, modernes Erscheinungsbild in orange erhalten hatte. In diesem Zusammenhang wurden folgende Einzelmaßnahmen umgesetzt: Die Verkehrsführung im Umfeld des Bahnhofes wurde verändert, der Bremsheyplatz wurde durch Abriss der alten Wasserspiele und Installation einer Designer-Sitzbank aus Hartholz aufgewertet, der Fußgängertunnel erhielt ein neues Farb- und Lichtkonzept, ein Parkhaus mit 200 Stellplätzen wurde neu gebaut und der Taxistand wurde um 50 Meter verlegt, um einen direkten Zugang zur Düsseldorfer Straße zu ermöglichen. Gebaut wurde von November 2007 bis zum Jahr 2009, die Baukosten betrugen rund 3,3 Millionen Euro.


title: Ohligs

text: Im Zuge der Aufwertungsmaßnahmen erhielt nach der Stilllegung des alten Hauptbahnhofes in der Solinger Innenstadt der Ohligser Bahnhof am 10. Dezember 2006 den neuen Namen Solingen Hauptbahnhof. Von 2015 an wurden die Verkehrsflächen und Bahnsteige des neuen Hauptbahnhof für rund 9,5 Millionen Euro umfassend saniert.


title: Ohligs

text: Das Ensemble um das ehemalige Rathaus Ohligs mit Amtsgericht Ohligs und Bürgerhaus wurde im Jahre 2006 an einen Solinger Investor verkauft, der die Gebäude sanierte. Seit Beendigung der Arbeiten Mitte 2009 wird das Ensemble gewerblich genutzt. Der Schwimmbetrieb im Hallenbad Ohligs an der Sauerbreystraße wurde im Juli 2011 eingestellt. Das Bad wurde zuletzt nur noch von Schulklassen benutzt, seit der Erweiterung der Klingenhalle wurde es nicht mehr benötigt. Das ehemalige Hallenbad soll durch einen privaten Investor zu Eigentumswohnungen umgewandelt werden.


title: Ohligs

text: Der 1956/57 auf dem Gelände des Gaswerks Ohligs an der Tunnelstraße errichtete Kugelgasbehälter wurde im Jahre 2009 stillgelegt. Aus dem Kugelgasbehälter und einem angrenzenden Neubau entstand ab 2016 das am 5. Juli 2019 eröffnete Galileum Solingen, das erste Planetarium in einem ehemaligen Gasbehälter. Das Umfeld des künftigen Planetariums wurde bereits ab Anfang der 2010er Jahre umgestaltet, nachdem es zuvor zu einer wilden Müllkippe verkommen war. Zwischen Hauptbahnhof und Galileum, an der Suppenheide vorbei, eröffnete im Sommer 2017 der sogenannte "Plantenweg", ein Spiel- und Bewegungspfad für Kinder.


title: Ohligs

text: Im April 2021 eröffnete die Stadt-Sparkasse Solingen ihre neue Geschäftsstelle am Ohligser Markt, in deren Gebäude auch ein Rewe-Supermarkt einzog. Der Umbau des ehemaligen Globus-Warenhauses an gleicher Stelle hatte im Jahr 2019 begonnen. Ebenfalls 2019 waren die Bauarbeiten für das Neubauwohnviertel "O-Quartier" gestartet, das an der Stelle der 2005 liquidierten Ohligser Leinen- und Baumwollweberei "Olbo" im Ohligser Stadtteilzentrum entstand. Das mehr als 300 Wohnungen zählende O-Quartier soll im Frühjahr 2023 fertiggestellt werden.


title: Ohligs

text: Am 31. Dezember 2018 hatten im gesamten Stadtbezirk (Ohligs, Aufderhöhe und Merscheid zusammen) offiziell 43.063 Menschen einen gemeldeten Hauptwohnsitz.


title: Ohligs

text: Seit Beginn der 2010er-Jahre ist ein starker Zuzug von jungen Familien aus dem Düsseldorfer Umland (insbesondere aus Haan und Hilden) erkennbar, welches sich in moderat steigenden Immobilienpreisen im Stadtbezirk widerspiegelt. 12.233 Ohligser hatten im Jahr 2018 einen Migrationshintergrund. Die größte Migrantengruppe bilden Ohligser mit italienischer Herkunft. Langfristig ist nach Angaben der Solinger Stadtverwaltung davon auszugehen, dass die Ohligser Bevölkerung wächst. Die Statistikstelle der Stadt Solingen rechnet bis zum Jahr 2040 mit einem Zuwachs von mindestens 1.650 Menschen für den Solinger Westen. Alle Zahlen beruhen auf aktuellen Daten des Solinger Melderegisters und bilden statistische Werte sowie die Populationsdynamik in der Bevölkerungshochrechnung wieder. Die verwendete Software hat sich als Standardprogramm speziell für Kommunen etabliert. Diese Datengrundlage ist präziser und hat sich als verlässlicher herausgestellt, als die vom Landesbetrieb IT.NRW.


title: Ohligs

text: Die Einwohner- und Häuserzahlen im Großraum Ohligs in ausgewählten Jahren nach Gründung der Bürgermeisterei Merscheid im Jahr 1808:


title: Ohligs

text: Ab dem 1. Oktober 1920 wurden die Verwaltungsgeschäfte zunächst von dem Beigeordneten Erich vom Bruch geführt. Dieser wurde jedoch zum Bürgermeister von Leer (Ostfriesland) gewählt und schied so am 20. November 1920 aus. Nach diesem führte bis 1921 der Beigeordnete Menge die Amtsgeschäfte kommissarisch. 1921 wurde Wilhelm Langhans zum neuen Beigeordneten für Ohligs gewählt. Zu diesem Zeitpunkt war die Bürgermeisterstelle vakant, daher nahm Langhans als Vertreter der Bürgerschaft die Amtsgeschäfte wahr, bis Paul Sauerbrey 1922 sein Amt antrat.


title: Ohligs

text: Die Stadt Ohligs bat 1891 um die Genehmigung zum Führen eines Stadtwappens, nachdem seit 1833 unterschiedliche Siegel in Gebrauch waren. Ein erster Entwurf mit drei Feldern, der ein schwarz geflügeltes Rad, einen bergischen Löwen und sieben Silbersterne sowie darüber eine dreitürmige Mauerkrone zeigte und in den Farben Gold, Rot und Blau gehalten war, wurde sowohl von Wilhelm II. wie auch vom königlich-preußischem Heroldsamt in Berlin aufgrund der Einbeziehung des bergischen Löwen und der Gestaltung der Mauer abgelehnt. Zwei weitere Entwürfe wurden eingereicht, von denen der zweite die Zustimmung des Kaisers fand. Dieses Wappen, das rechts abgebildet ist, wurde der Stadt Ohligs im Jahre 1896 offiziell verliehen.


title: Ohligs

text: Blasonierung: "Das Stadtwappen trägt in einem gotischen Schild, gespalten in Blau und Gold, vorn sieben silberne Sterne im Verhältnis 2:2:2:1 und hinten ein schwarzes Flügelrad. Das Oberwappen zeigt eine rote zinnengekrönte Stadtmauer mit geschlossenem Tor und drei Türmen."


title: Ohligs

text: Beschreibung: Die sieben Sterne repräsentieren die Zahl der Höfe, aus denen die Stadt einst hervorgegangen ist. Das Flügelrad symbolisiert die Bedeutung des Bahnhofes für Ohligs mit seiner Verbindung zur Eisenbahn. Die Stadtmauer mit dem geschlossenen Tor und drei Türmen weist Ohligs als Kleinstadt aus.


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text: In Ohligs finden jedes Jahr kulturelle Festivitäten statt. Die nachfolgende Auflistung stellt nur die größten Veranstaltungen im Stadtteil dar:


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text: Am letzten Samstag vor Rosenmontag findet in der OTV-Halle am Schützenplatz Solingens größte Karnevalsparty statt. Die Party wird vom Ohligser Sportverein OTV 88 veranstaltet. Jedes Jahr feiern bis zu 2.000 Besucher bei Livemusik Karneval.


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text: Das Dürpelfest, im Solinger Volksmund auch kurz "Dürpel" genannt, ist weit über die Grenzen der Klingenstadt hinaus bekannt und hat sich vom kleinen Ohligser Straßenfest (1975) zum größten Open-Air Event im Bergischen Städtedreieck entwickelt. Die Ohligser Werbe- und Interessengemeinschaft e. V. (OWG) veranstaltet das Dürpelfest in Eigenregie, trägt die Gesamtverantwortung und hat Platzrecht. Vom Hauptbahnhof aus, über die Fußgängerzone sowie in den Seitenstraßen bis hin zum Marktplatz, wo eine Kirmes mit unterschiedlichen Fahrgeschäften angeboten wird, erstreckt sich das Open-Air Event.


title: Ohligs

text: Durch die zahlreichen Livekonzerte und dem abwechslungsreichen Musikprogramm von Schlager über Reggae bis Cover-Rock, hat sich das Dürpelfest in den letzten Jahren auch zu einem urbanen Musikfestival entwickelt. Überregional bekannt wurde das Dürpelfest vor allem durch die Live-Auftritte der Düsseldorfer Coverband "Der Letzte Schrei".


title: Ohligs

text: Am letzten Freitag der Sommerferien findet immer der Ohligser „Kneipenfreitag“ statt. Über 15 Gastronomiebetriebe aus Ohligs bieten ihren Gästen an diesem Freitag Live-Musik, Aktionen und spezielle Speisen an. Das Musikprogramm besteht aus unterschiedlicher Live-Musik bis hin zu DJs, die in den teilnehmenden Locations auflegen. Veranstaltet wird der Kneipenfreitag von den Ohligser Jongens e. V.


title: Ohligs

text: Ein Weihnachtsmarkt mit dem Namen "Weihnachtsdürpel" findet immer im Dezember im Stadtteilpark an der Wittenbergstraße statt. Der Park an der Wittenbergstraße wird dann mit 24 weihnachtlich geschmückten Holzhütten in ein Weihnachtsdorf umgewandelt, wo kulinarisches und handgemachte Adventsgestecke angeboten werden.


title: Ohligs

text: Die insgesamt knapp 1.000 Objekte umfassende Liste der Baudenkmäler in Solingen beinhaltet auf dem Gebiet des Stadtteils Ohligs rund 100 Baudenkmäler. Darunter befinden sich neben den Schlössern Hackhausen und Caspersbroich sowie den repräsentativen Herrenhäusern rund um den Hackhauser Hof, wie dem Waldhof Hackhausen, zahlreiche historische Fachwerkhäuser in verschiedenen Hofschaften über den Stadtteil verteilt.


title: Ohligs

text: Darüber hinaus sind in größerem Umfang als in anderen Solinger Stadtteilen auch Bauwerke des Historismus und des Jugendstils Teil der Denkmalliste, die in der Blütezeit der Ohligser Entwicklung nach der Reichsgründung 1871 entstanden sind. Dazu zählen unter anderem mehrere repräsentative Villen und Wohngebäude entlang der Wilhelm-, Süd-, Zweibrücker- und Hackhauser Straße, so auch das ehemalige Kontorhaus des 1997 liquidierten Handelsunternehmens Gebr. Weyersberg an der Wilhelmstraße. Bauherr vieler Villen aus der Zeit der Jahrhundertwende zum 20. Jahrhundert waren Angehörige der Familie Bremshey, eines der damals größten Ohligser Unternehmen.


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text: Für den Erhalt des nahezu geschlossenen Orts- und Straßenbildes der Düsseldorfer Straße mit Bauwerken des späten 19. bzw. frühen 20. Jahrhunderts wurde zudem eine Erhaltungssatzung erlassen.


title: Ohligs

text: Das 2019 eröffnete Galileum Solingen ist das erste Planetarium weltweit, das in einen stillgelegten Kugelgasbehälter gebaut wurde. Der Bau des Planetariums wurde von der Walter-Horn-Gesellschaft e. V., dem Trägerverein der Sternwarte Solingen, geplant und durchgeführt. Das Galileum befindet sich am Walter-Horn-Weg 1 unterhalb des Solinger Hauptbahnhofs.


title: Ohligs

text: Für den Bau des Planetariums wurde seit 2016 ein alter Kugelgasbehälter der Stadtwerke Solingen umgebaut. Eine zusätzliche Sternwarte wurde in einem daneben gelegenen Neubau platziert. In dem ehemaligen Kugelgasbehälter wurde eine halbkugelförmige Leinwand eingehängt, auf der man das Weltall per Bilder aus Beamern betrachten kann. Die Projektionskuppel stammt aus den USA, der Steuerungsprojektor aus Japan und die Videotechnik aus Frankreich. Von den Gesamtkosten trug die Walter-Horn-Gesellschaft einen Eigenanteil von 20 Prozent, der aus Spenden, Sponsorengeldern und direkten Mitteln des Vereins stammte. Für die weiteren 80 Prozent der Baukosten wurden Gelder aus den Fördertöpfen des Landes NRW für das Stadtumbaugebiet Ohligs-Ost genutzt. Das Planetarium bietet Platz für über 80 Besucher.


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text: Zu den weiteren Sehenswürdigkeiten im Stadtteil zählt die Ohligser Heide sowie der südlich gelegene Abenteuerspielplatz Engelsberger Hof, der auch Ausgangspunkt für zahlreiche Wanderwege ist. Auch der Klingenpfad, der das gesamte Solinger Stadtgebiet umrundet, führt durch Ohligs. Inmitten des Naturschutzgebietes Ohligser Heide befindet sich das städtische Freibad Heide, am Rande der Heide befindet sich außerdem der Solinger Vogel- und Tierpark.


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text: Der Ohligser Turnverein 1888 (OTV88) ist der mitgliederstärkste Sportverein in Ohligs, der mit eigener Halle am Schützenplatz neun Sportarten anbietet (Badminton, Handball, Kanu, Schach, Schwimmen, Taekwondo, Tennis, Turnen und Volleyball).


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text: Der Ohligser Jongens e. V. ist ein 2014 gegründeter Heimatverein. Als gemeinnütziger und überparteilicher Verein beteiligen sich "die Jongens" aktiv an der Stadtteilentwicklung in Ohligs. Das Kürzel OLX (für Ohligs), welches im Stadtteil sehr geläufig ist, geht auf eine Initiative der Ohligser Jongens zurück. Die Jongens unterstützen auch zahlreiche gemeinnützige Zwecke, u. a. verleihen sie den Paul-Sauerbrey-Preis für besonderes Engagement im Stadtteil.


title: Ohligs

text: Fest verankert im Ohligser Brauchtum ist seit 1936 die Prinzengarde Blau-Gelb Solingen-Ohligs. Die Prinzengarde ist der größte Karnevalsverein in Ohligs, der seit 1953 regelmäßig große Galasitzungen in der Ohligser Festhalle veranstaltet. Die ersten drei Solinger Prinzenpaare (1949–1951) wurden von dieser Gesellschaft gestellt. 1952 wurde dem Verein für die Verdienste um den Solinger Karneval der Titel „Prinzengarde“ verliehen. Traditionell wird zur Sessionseröffnung am "Elften im Elften" von der Prinzengarde der Hoppeditz erweckt. Seit 2008 veranstaltet die Gesellschaft jährlich am 23. Juli das 111-Tage-Fest (111 Tage bis zum 11.11.), welches weltweit einmalig und inzwischen überregional bekannt ist.


title: Ohligs

text: Der größte Wirtschaftszweig in Ohligs war seit dem Mittelalter die Schneidwarenherstellung. Schon im Jahre 1715 gab es allein in den Hofschaften Ohligs und Merscheid 15 Schleifkotten sowie ein Hammerwerk. Zum Ende des 19. Jahrhunderts war die Schneidwarenindustrie in Ohligs so groß, dass andere Branchen quasi unbedeutend waren. Neben der Schneidwarenindustrie konnte sich nur noch der Einzelhandel in Ohligs als Wirtschaftsfaktor etablieren. Nach der Reichsgründung ab den 1870er-Jahren ließen sich auch große Industrieunternehmen in Ohligs nieder. Dazu zählten unter anderem der Schneidwarenproduzent Gerling, der noch in den 1970er-Jahren mit 470 Beschäftigten der größte Taschenmesserhersteller Deutschlands war oder das Textilunternehmen Olbo, welches noch in den 1980er-Jahren fast 500 Arbeiter in Ohligs-Mitte beschäftigte.


title: Ohligs

text: Auch das Ohligser Unternehmen Bremshey gehörte zu den bedeutendsten Unternehmen im Solinger Westen. Das erfolgreichste Produkt von Bremshey war der weltbekannte Regenschirm "Knirps". 1972 hatte das Unternehmen noch fast 3.000 Beschäftigte. Nach finanziellen Engpässen um 1980 reduzierte das Unternehmen zunächst seine Belegschaft drastisch, bevor es 1982 komplett aufgelöst wurde.


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text: Bedingt durch die Globalisierung sind große Industrieunternehmen mit mehr als 100 Mitarbeitern inzwischen die absolute Ausnahme in Ohligs. Viele Unternehmen haben ihre technische Produktion in Niedriglohnländer verlagert. Die meisten jener Betriebe verkleinerten zum Ende der 1990er-Jahre, drastisch ihre Beschäftigtenzahl. Der Niedergang wurde auch von zu wenig geeigneten Gewerbeflächen im Solinger Westen beschleunigt.


title: Ohligs

text: Die folgende Tabelle enthält nur die größeren Ohligser Unternehmen, die eine Beschäftigtenzahl von mindestens 100 Mitarbeitern haben. Ungenannt bleiben die zahlreichen, teilweise seit Jahrzehnten im Solinger Westen ansässigen, kleinen Familienunternehmen, die zwar weniger als 100 Mitarbeiter haben, aber dennoch von wesentlicher Bedeutung für die Ohligser Wirtschaft sind. Beispielhaft für den Wirtschaftsstandort Ohligs sind die inhabergeführten Fachgeschäfte des Einzelhandels entlang der Düsseldorfer Straße. In der Tabelle wurden Namenszusätze oder Rechtsformen ausgelassen:


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text: Seit der Jahrtausendwende wird Ohligs als IT-Gründungsstandort immer beliebter. Einen Standortvorteil bildet dabei die Nähe zu den


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text: Rheinmetropolen Düsseldorf und Köln. Zudem verstärken die günstigen Immobilienpreise, im Vergleich zu Düsseldorf und Köln, Unternehmensgründungen im Stadtteil Ohligs. Um den Solinger Hauptbahnhof haben sich in den letzten Jahren bereits die Softwareunternehmen Codecentric AG und WebID Solutions niedergelassen. Die Codecentric AG hat an der Hochstraße im Jahr 2016 ihre neue Konzernzentrale fertiggestellt. Direkt am Solinger Hauptbahnhof hat der Berliner IT-Dienstleister WebID Solutions eine Niederlassung für Online-Personenidentifikationen etabliert. WebID Solutions gilt mit seinem Verfahren der Gesichtserkennung als führend in Europa.


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text: Im Ohligser Norden befindet sich das Gewerbegebiet Monhofer Feld. Das Monhofer Feld in Ohligs ist Solingens einziges Gewerbegebiet mit Gleisanschluss. Aktuell (2022) sind vier Unternehmen der metallverarbeitenden Industrie im Monhofer Feld ansässig. Das Industrieunternehmen Breuer & Schmitz hat im April 2022 seine neue Produktionsstätte auf dem Monhofer Feld errichtet.


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text: Die Ohligser Werbe- und Interessengemeinschaft (OWG) wurde 1965 von Ohligser Geschäftsleuten gegründet. Die Interessengemeinschaft repräsentiert inhabergeführte Einzelhandels-, Handwerks- und Dienstleistungsunternehmen aus dem Stadtteil Ohligs. Hauptaufgaben der OWG sind u. a. das Konzipieren von Marketingmaßnahmen für den Ohligser Einzelhandel, sowie die Planung und Veranstaltung des größten Volksfestes im Bergischen Land, das Ohligser Dürpelfest auf der Düsseldorfer Straße.


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text: Im Jahr 2013 gründeten Ohligser Immobilieneigentümer und Gewerbetreibende, die alle ein Haus oder ein Geschäft auf der Düsseldorfer Straße besitzen, die Immobilien- und Standortgemeinschaft (ISG). 74 Grundstücke in Ohligs-Mitte zählen zum Gebiet der ISG. Die Immobilienbesitzer zahlen jährlich Abgaben an die Stadt Solingen, diese Gebühren werden dann zusammen mit öffentlichen Mitteln aus einem EU-Förderprogramm für die Weiterentwicklung der Düsseldorfer Straße verwendet.


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text: Ziel der ISG ist es, die Düsseldorfer Straße als größte Shoppingmeile im Solinger Westen weiter auszubauen und die Aufenthaltsqualität zu steigern. Seit dem Jahr 2018 wurde ein Sofortprogramm für mehr Sauberkeit und bessere Öffentlichkeitsarbeit umgesetzt. Bis zum Jahr 2024 sollen alle Geschäftseingänge auf der Düsseldorfer Straße barrierefrei sein, ein völlig neues Lichtkonzept soll die Düsseldorfer Straße nachts besser beleuchten.


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text: Der Ohligser Marktplatz an der unteren Düsseldorfer Straße wird seit Juni 2022 neugestaltet und modernisiert. Eine Pflasterung mit hellem Betonstein und der Wegfall der Parkplätze sollen den Marktplatz als Begegnungsort in Ohligs-Mitte attraktiver machen. Der zukünftige Marktplatz soll durch mehr Sitzbänke und einem Wasserspiel aufgewertet werden. Die Seite zur Düsseldorfer Straße wird barrierefrei umgestaltet. An der Seite zur Aachener Straße werden die Treppen neu gebaut. An zentraler und präsenter Stelle soll das Ohligser Stadtwappen von 1896 als 11 m² großes Bodenrelief verlegt werden. Das Stadtwappen wird aus 72 Einzelsteinen aus Grauwacke bestehen und vom Steinbildhauer Markus Müller gestaltet und verlegt werden. Ziel ist es einen stadthistorischen Kontrapunkt ins moderne Umfeld der unteren Düsseldorfer Straße zu setzen. Die Idee für das Stadtwappen als Bodenrelief hatten die Ohligser Jongens.


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text: Insgesamt wird der Platz zentraler organisiert. Das heißt, dass der zukünftige Wochenmarkt, der jeden Samstag von 7 Uhr bis 13 Uhr stattfindet, mittig in drei Reihen stehen wird. Durch die Umgestaltung der Freifläche sollen die Markthändler und Schausteller mehr Platz für ihre Verkaufsstände und Kirmesbuden bekommen. Der neue Ohligser Marktplatz soll im Mai 2023 fertig werden. Der Berliner Bauinvestor Kondor Wessels versicherte, hierfür einen Zuschuss in Höhe von 250.000 Euro bereitzustellen.


title: Ohligs

text: Eine der ältesten Straßen in Ohligs ist die Düsseldorfer Straße. Die Düsseldorfer Straße war bis zum Bahnhofsneubau im Jahr 1867 überwiegend ein Trampelpfad, der den alten "Olligs-Hof" mit dem damals neuen Bahnhof verband. Die Gegend westlich des Bahnhofs wurde ab den 1870er-Jahren zu einem sehr begehrten Wohngebiet. Als Name für die heutige Ohligser Flaniermeile, wählte man die Bezeichnung der nächsten Großstadt im Westen: Düsseldorf. Bei einer Volkszählung im Jahr 1900 gab es an der Düsseldorfer Straße bereits 91 Häuser mit 726 Bewohnern. Bis in die 1960er-Jahre fuhr eine Straßenbahn über die Düsseldorfer Straße, die 1975 zu einer reinen Fußgängerzone umgebaut wurde. Die Düsseldorfer Straße ist heute die längste zusammenhängende Einkaufsstraße in Solingen und der größte Einzelhandelsstandort im Stadtbezirk Ohligs/Aufderhöhe/Merscheid, sie wird im Ohligser Volksmund auch kurz "Dü" genannt. Die ca. 1 km lange Düsseldorfer Straße, die vom Hauptbahnhof bis zum Ohligser Marktplatz geht, ist überwiegend geprägt von inhabergeführten Einzelhandelsgeschäften, die restaurierten Hausfassaden bilden ein historisches Ensemble gewachsener Stadtstruktur aus der Gründerzeit. Beim jährlichen Dürpelfest wird die Düsseldorfer Straße als Hauptveranstaltungsort genutzt.


title: Ohligs

text: Seit Juni 2022 wird die Düsseldorfer Straße nach Ideen eines Planungswettbewerbs modernisiert. Die Ohligser Shoppingmeile wird u. a. mit einem hellen Betonstein und wasserdurchlässigen Fugen neu gepflastert, 22 neue Rot-Eschen sollen gepflanzt werden, um das Stadtklima zu verbessern, nachts soll die Düsseldorfer Straße mit stromsparenden LED-Leuchten neu beleuchtet werden. Entlang der Düsseldorfer Straße plant die Stadt Solingen als Bauherr, neun Sitzbänke und vier Spielinseln für Kleinkinder zu errichten. Diese befinden sich an den Einmündungen zur "Dü" und sind für Aufenthalts- und Spielangebote vorgesehen. Die Solinger Stadtverwaltung wird über 6,4 Mio. Euro in die Modernisierung der Düsseldorfer Straße investieren. Die Neugestaltung der Düsseldorfer Straße soll bis zum Dürpelfest im Mai 2024 abgeschlossen sein.


title: Ohligs

text: Auf der Rückseite des Solinger Hauptbahnhofes soll bis Sommer 2025 ein 6000 m² großes Hotel für den Stadtteil Ohligs gebaut. Holiday Inn Express als Hotelbetreiber wird das Haus im mittleren Preissegment als 3-Sterne Hotel führen. Das neue Hotel, welches über 150 Zimmer haben wird, soll für rund 20.000.000 € entstehen. Hinzu kommen Kosten für den Bau eines Hotel-Vorplatzes durch die Stadt Solingen. Im Erdgeschoss ist eine 400 m² große Gastronomie mit Außenplätzen vorgesehen, die man auch als Nicht-Hotelgast nutzen kann. Der Neubau verläuft in V-Form von der unteren Steinstraße/Ecke Sauerbreystraße und umfasst somit die Rückseite des Solinger Hauptbahnhofes. Das Hotel soll über fünf Stockwerke und 54 Pkw-Stellplätze verfügen. Gebaut wird das Drei-Sterne-Hotel von der Projektentwicklungsgesellschaft Hotel Solingen GmbH. Die Besonderheit: Durch den Hotelneubau gibt es in Zukunft einen direkten Zugang zur Rückseite des Solinger Hauptbahnhofs von der Steinstraße aus. Das Hotel richtet sich vor allem an Messegäste die aus Köln und Düsseldorf kommen.


title: Ohligs

text: Die Lennestraße (nähe Ohligser Marktplatz) soll bis 2025 vollständig zu einer reinen Fußgängerzone umgebaut werden. Durch Ansiedlungen von Restaurants, Cafés und Kneipen an der Lennestraße möchte die Stadtteilentwicklung eine neue Gastromeile in Ohligs-Mitte etablieren. Die Gastromeile, geplant als Projekt "West4tel", wird für die Öffentlichkeit vom Auto- und Busverkehr befreit werden. Der Doppelkreisel, der heute noch am Knotenpunkt zwischen Lennestraße und Emscherstraße existiert, soll vollständig weichen. Die neue Freifläche soll begrünt werden, um mehr Platz für Außengastronomie zu ermöglichen. Um das Innenstadtklima zu verbessern, soll das West4tel so weit wie möglich mit bewegbaren Bäumen und Sträuchern bepflanzt werden. Das West4tel soll mehr Gäste nach Ohligs-Mitte locken und die Aufenthaltsqualität steigern.


title: Ohligs

text: Ein Neubaugebiet von rund 10.000 m² soll bis zum Jahr 2030 entlang der Hansastraße (nähe Solinger Hauptbahnhof) entstehen und den Namen Hansa-Quartier bekommen.


title: Ohligs

text: Die älteste bis heute existierende Ohligser Zeitung, ist die Monatszeitung "Ohligs Aktuell". Diese Stadtteilzeitung, erscheint als Lokalausgabe des Solinger Tageblatts, immer am dritten Samstag im Monat. In einer Auflage von über 20.000 Exemplaren wird die Zeitung in Ohligs und den angrenzenden Stadtteilen verteilt. Seit 1982 wird das Geschehen in Ohligs intensiv redaktionell betreut. Die Verteilung erfolgt kostenlos an fast alle Haushalte im Verbreitungsgebiet.


title: Ohligs

text: Mitten in der Ohligser Heide befindet sich seit 1962 an der oberen Schwanenstraße die katholische St.-Lukas-Klinik, die von der Kplus Gruppe betrieben wird. Die 345-Betten-Klinik ist nach dem Städtischen Klinikum das zweitgrößte Solinger Krankenhaus. Die katholische St.-Lukas-Klinik wurde seit den 2000er-Jahren kontinuierlich erweitert und modernisiert. Die Klinik verfügt heute über ein bundesweit renommiertes Schlaganfallzentrum.


title: Ohligs

text: An der Grünstraße 2 befindet sich ein Bürgerbüro der Stadt Solingen. In diesem Bürgerbüro kann man Personalausweise, Reisepässe, Führungszeugnisse, Melde- und Aufenthaltsbescheinigungen, sowie Kfz-Zulassungen beantragen.


title: Ohligs

text: An der Brunnenstraße im Ohligser Oberland ist die Feuer- und Rettungswache 2. Dort befinden sich die Buchbinderei, die Schuhmacherei und die Schlosserei. Die Wachstärke beträgt zehn Funktionsstellen, davon acht im Brandschutz und zwei im Rettungsdienst. Bis zum Jahr 2024 soll am Standort Brunnenstraße eine neue Feuer- und Rettungswache entstehen. Der Neubau der Feuer- und Rettungswache 2 wird nach aktuellen (2020) Planungen der Stadt Solingen rund 11,7 Millionen € kosten.


title: Ohligs

text: Nach dem Zusammenschluss der Freiwilligen Feuerwehren von Merscheid und Ohligs, befindet sich an der Hildener Straße 43a im Ohligser Unterland die Löscheinheit 1 der Freiwilligen Feuerwehr. Die Freiwillige Feuerwehr in Ohligs hat rund 40 Mitglieder.


title: Ohligs

text: Die Stadtautobahn Viehbachtalstraße verläuft von Solingen-Mitte bis zur Bonner Straße im Ohligser Unterland. Die Viehbachtalstraße besitzt keinen direkten Anschluss an das regionale Fernstraßennetz und wurde auf Solinger Stadtgebiet nur als vierspurige Stadtautobahn L 141n realisiert. Seit den 1970er-Jahren streiten Solinger Kommunalpolitiker darüber, ob es Sinn macht, die Lücke zwischen der Viehbachtalstraße und dem Autobahnkreuz Langenfeld an der A 3 zu schließen, um auf diese Weise den Anschluss der Klingenstadt an das deutschlandweite sowie europäische Fernstraßennetz zu verbessern. Eine direkte Autobahnauffahrt bzw. Autobahnabfahrt ist in der Solinger Kommunalpolitik nicht mehrheitsfähig. Solingen und Reutlingen sind die einzigen Großstädte in Deutschland die nicht an ein Fernstraßennetz angeschlossen sind.


title: Ohligs

text: Die nächste Autobahnanschlussstelle "Solingen" befindet sich wenige Kilometer südlich von Ohligs auf dem Gebiet der Stadt Langenfeld an der Stadtteilgrenze zu Solingen-Aufderhöhe. Seit dem Jahre 1936 ist Solingen (indirekt) mit dieser Anschlussstelle an das Fernstraßennetz angebunden. Das Hildener Kreuz liegt mit der Anschlussstelle Hilden ca. acht Kilometer nordwestlich entfernt.


title: Ohligs

text: In Ohligs befindet sich der größte und wichtigste Bahnhof Solingens, der Solinger Hauptbahnhof. Von Ohligs aus ist:


title: Ohligs

text: Der Hauptbahnhof ist der einzige Bahnhof in Solingen, der an das Fernbahnnetz der Deutschen Bahn AG angeschlossen ist. Mit Intercity-Express-, Intercity-, Regional-Express-, Regionalbahn- und S-Bahnen sind alle wichtigen Zuggattungen vorhanden. Zu erreichen ist der Solinger Hauptbahnhof auf der Vorderseite über dem Bahnhofsvorplatz der direkt an der oberen Düsseldorfer Straße angrenzt. Der Hauptbahnhof der täglich von über 10.000 Fahrgästen genutzt wird, ist damit der meist frequentierte Verkehrsknotenpunkt in Solingen.


title: Ohligs

text: In Ohligs befindet sich, mit dem Busbahnhof am Hauptbahnhof, einer der zentralen Knotenpunkte im Solinger Liniennetz. Mehrere Buslinien und zwei O-Buslinien (Ringlinien 681 und 682) verbinden Ohligs mit fast allen Solinger Stadtteilen. Auch die Städte Haan, Hilden, Leichlingen, Langenfeld, Monheim am Rhein und Düsseldorf sind mit Bussen der Stadtwerke Solingen sowie der Düsseldorfer Rheinbahn und den Bahnen der Stadt Monheim vom Ohligser Busbahnhof aus zu erreichen.


title: Ohligs

text: Die Geschwister-Scholl-Gesamtschule, benannt nach den Geschwistern Scholl ist an zwei Standorten in Aufderhöhe (Klassen 5–7/Uhlandstraße) und in Ohligs (Klassen 8–13/Querstraße) untergebracht. Sie ging aus dem gleichnamigen Gymnasium hervor, welches nach dem Schuljahr 1989/90 aufgelöst wurde. Die Gesamtschule ist heute die größte Schule in Ohligs und hat ca. 1.300 Schüler. Im Schuljahr 2009/10 nahm "die Scholle" den Ganztagsbetrieb auf und bietet als einzige weiterführende Schule in Solingen Italienisch als dritte Fremdsprache ab Klasse 8 an. Die Scholle bereitet die Schüler auf anerkannte Sprachzertifikate in Englisch, Französisch und Italienisch, z. B. der Universität Cambridge vor. Außerdem bietet sie Kurse in Wirtschaftsenglisch an. Regelmäßige Studienfahrten nach England, Italien, Frankreich und Belgien sind wesentlicher Bestandteil der individuellen Sprachförderung. Mathematisch-naturwissenschaftlich begabte Schüler werden durch Bildungsangebote, z. B. der Teilnahme an Jugend forscht, der Mathe-Olympiade, dem Erwerb des Europäischen Computerführerscheins ECDL sowie einer Kooperation mit der Sternwarte Galileum Solingen zusätzlich gefördert.


title: Ohligs

text: Das Humboldtgymnasium (Klassen 5–13), benannt nach den Brüdern Alexander und Wilhelm von Humboldt, besteht seit 1903 und liegt in Solingen-Wald direkt an der Stadtteilgrenze zu Ohligs. Das Gymnasium hat ca. 900 Schüler und 80 Lehrer. Das Schulgebäude wurde 1978 modernisiert und 2002 um einen Neubau erweitert. Als Fremdsprachen werden neben Englisch auch Französisch, Spanisch und Latein angeboten. Zudem verfügt "das Humboldt" über eine eigene separate Sporthalle an der Nietzschestraße.


title: Ohligs

text: Das Gymnasium nimmt regelmäßig an Schülerwettbewerben teil. So sind die Schüler häufig in den Bereichen Mathematik-Olympiade, Känguru-Wettbewerb, Jugend forscht, Jugend musiziert, Planspiel Börse und dem Deutschen Gründerpreis für Schüler erfolgreich. Außerdem können die Schüler seit dem Schuljahr 2013/14 auch an der Junior Wahl teilnehmen. Bei den landesweiten Vergleichsarbeiten in den Jahrgangsstufen 8 schnitt das Humboldt als eines der drei besten Gymnasien in ganz Nordrhein-Westfalen ab.


title: Ohligs

text: Einziger Ehrenbürger der Stadt Ohligs wurde der langjährige Stadtverordnete Otto Nippes (1842–1922), der sich auch als ehrenamtlicher Beigeordneter um Ohligs verdient gemacht hat. Der heutige Oberbürgermeister von Solingen, Tim Kurzbach, ist ein gebürtiger Ohligser.


Die Bahnstrecke Probstzella–Neuhaus am Rennweg ist eine rund 26 Kilometer lange eingleisige Nebenbahn der Spurweite 1435 mm (Normalspur), die von Probstzella nach Neuhaus am Rennweg führt. Heute ist noch der Abschnitt von Ernstthal am Rennsteig bis Neuhaus am Rennweg in Betrieb.


title: Bahnstrecke Probstzella–Neuhaus am Rennweg

text: Der stillgelegte Teilabschnitt von Schmiedefeld nach Probstzella wurde im Volksmund auch als "Zoptetalbahn" bzw. wegen der Anbindung der "Porzellanfabrik Carl Moritz" in Taubenbach (1848 bis 1939) und der Erzgruben der "Maxhütte" Unterwellenborn in Schmiedefeld "Max-und-Moritz-Bahn" bezeichnet.


text: Der ältere Teil der Bahnstrecke wurde im Kreis Saalfeld des 1826 neu geordneten Herzogtums Sachsen-Meiningen errichtet, der jüngere Abschnitt im Kammbereich tangierte stellenweise auch das Gebiet des Fürstentums Schwarzburg-Rudolstadt.


text: Der Bau des 14,6 Kilometer langen nördlichen Abschnittes von Probstzella nach Taubenbach wurde im November 1896 durch die Königliche Eisenbahndirektion Erfurt der Preußischen Staatsbahn, die 1895 die "Werra-Eisenbahn-Gesellschaft" übernommen hatte, in Angriff genommen. Am 15. Oktober 1898 wurde der Streckenabschnitt bis Taubenbach in Betrieb genommen, die anschließenden 1,6 km bis Bock-Wallendorf am 18. Januar 1899. Hier waren es neben der Porzellanindustrie vor allem die Schmiedefelder Eisenerzgruben, von der Maximilianhütte Unterwellenborn 1888 erworben, die Transportbedarf mit der Eisenbahn hatten. Bis zur Schließung der Eisenerzgrube im Dezember 1972 wurden rund 8,5 Millionen Tonnen Chamositerz auf der Strecke abtransportiert.


text: Zur Verbesserung der wirtschaftlichen und sozialen Lage der auf dem Kamm des Thüringer Schiefergebirges liegenden sachsen-meiningischen Gemeinden Bock und Teich, Piesau, Wallendorf, Ernstthal, Igelshieb und des Anwesens Bernhardsthal und der fürstlich-schwarzburgischen Orte Lichte, Geiersthal, Schmalenbuche und Neuhaus bewilligte das preußische Abgeordnetenhaus 1909 für das Projekt „Bock-Wallendorf – Neuhaus-Igelshieb mit Abzweig von Ernstthal nach Lauscha“ 5,8 Millionen Mark. Die Unternehmer der Porzellanindustrie in Lichte und in Wallendorf hatten den Lückenschluss zur Strecke nach Coburg vehement gefordert, schwierige Eigentumsverhältnisse in der Gemeinde Wallendorf die Planungen jedoch verzögert. In den Glasbläsergemeinden auf dem Gebirgskamm wurde das Projekt vorbehaltlos begrüßt. Am 2. August 1911 begann unter der Leitung des Regierungsbaumeisters der Königlichen Eisenbahndirektion Erfurt Walter Kasten der Bau des 13,4 km langen Streckenabschnittes zwischen Bock-Wallendorf (später Lichte (Thür) Ost) über Ernstthal nach Lauscha sowie einer 3 km langen Strecke von Ernstthal nach Neuhaus. Die Bauarbeiten wurden größtenteils durch Wanderarbeiter aus Italien und der Schweiz ausgeführt. Die feierliche Eröffnung der Strecke fand nach über zweijähriger Bauzeit am 31. Oktober 1913 statt.


text: Nach der kompletten Streckeneröffnung gab es durchgehende Zugverbindungen von Probstzella über Ernstthal nach Neuhaus. In Ernstthal bestand eine Umsteigemöglichkeit zur Verbindung über Sonneberg nach Coburg. Aufgrund der nach dem Zweiten Weltkrieg durch die Zonengrenze unterbrochenen Eisenbahnverbindungen änderten sich die Verkehrsströme. Die Bahnstrecke von Sonneberg nach Probstzella und weiter nach Saalfeld (Saale) wurde neben der Strecke aus Eisfeld die zweite Verkehrsader der Kreisstadt Sonneberg. Daher waren ab 1945 Durchgangsverbindungen üblich.


text: Am 20. September 1961 verfügte die Reichsbahndirektion Erfurt den Bau einer 347 Meter langen Verbindungskurve zur Strecke Probstzella–Leipzig in Richtung Saalfeld. Diese war schon 1936 geplant worden, um einen Fahrtrichtungswechsel in Probstzella zu vermeiden. Am 2. Oktober 1961 begannen nördlich des Bahnhofs die Bauarbeiten, um insbesondere im Rahmen der Grenzsicherung den Binnenverkehr nicht mehr über den Grenzbahnhof führen zu müssen. Am 9. Dezember 1961 wurde die Verbindung in Betrieb genommen. Über die neue Verbindung wurde Zugläufe von und nach Saalfeld vereinfacht, wo Anschluss über die Saalbahn nach Berlin oder über Gera nach Leipzig bestand. Die Personenzüge fuhren den grenznahen Bahnhof Probstzella nicht an, sondern bedienten nunmehr ausschließlich den neu eingerichteten Haltepunkt Probstzella.


text: Die Bahnverbindung Saalfeld–Sonneberg wurde Mitte der 1970er Jahre zunehmend durch viele Urlauber der Ferienorte im Thüringer Wald touristisch genutzt, da ab 1971 der Streckenabschnitt um Sonneberg und nach einer Revision der Abmessungen des Sperrstreifens entlang des unübersichtlichen Grenzverlaufes in Folge des Grundlagenvertrages von 1973 ein Großteil der Strecke nicht mehr im Grenzsperrgebiet lag und der verbleibende Abschnitt von Probstzella bis hinter dem Ortsausgang von Gräfenthal (Drahtfabrik) planmäßig durchfahren werden durfte. Dieser passierte weiterhin die 5-km-Sperrzone, die zu betreten nur Anwohnern und Inhabern eines Passierscheines gestattet war.


text: Der Reisezugverkehr zum Bahnhof Neuhaus am Rennweg wurde 1968 eingestellt. Für den Güterverkehr des "VEB Mikroelektronik „Anna Seghers“ Neuhaus" wurde die Stichstrecke nach Neuhaus am Rennweg 1973 in einen Streckenrangierbezirk des Bahnhofs Ernstthal am Rennsteig umgewandelt. Von dem aus dem Eisenwerk der Erzgrube der Maxhütte in Schmiedefeld 1974 hervorgegangenen "VEB ISOKO Schmiedefeld" wurden bis zur Wende die hier produzierten Wohnwagen QEK Junior auf dem Schienenweg ausgeliefert. Daneben gab es Gütertransporte im nennenswerten Umfang durch den "VEB Hartsteinwerk Hüttengrund", die "VEB Trisola-Glasfaserwerke" in Oberlauscha und in Steinach und das "VEB Trisola Schaumglaswerk Taubenbach", den "VEB Thüringer Glasschmuck Lauscha" in Ernstthal am Rennsteig und die Porzellanindustrie, wie die "VEB Zierporzellan Lichte" und Wallendorfer Porzellan, die Spielzeug- und Elektroindustrie (u. a. "VEB EIO", Piko und Sonni Sonneberg und Plaho Steinach) und den "VEB Stern-Radio Sonneberg", die alle eigene Gleisanschlüsse oder kurze Zuwegungen zu den nächstgelegenen Güterbahnhöfen hatten.


text: Ab 1990 geriet die Strecke aufgrund der langen Fahrzeiten und zunehmender Motorisierung wie viele Nebenbahnen mit stark rückläufigem Personen- und Güterverkehr ins Abseits. Die Verbindungskurve in Probstzella nach Saalfeld wurde 1993 stillgelegt. Am 31. Dezember 1994 wurde der Güterverkehr auf der ganzen Strecke eingestellt. Schließlich führte unterlassener Streckenunterhalt am 22. Januar 1997 nach einer Fahrt des Gleismesszuges zunächst zur als befristet verfügten Einstellung des Gesamtverkehrs.


text: Den Streckenteil von Ernstthal nach Neuhaus am Rennweg pachtete die Thüringer Eisenbahn (ThE) zusammen mit dem Abschnitt Sonneberg–Ernstthal der Strecke von Coburg zunächst bis zum 31. Dezember 2017 von der DB Netz AG. Ab dem 1. August 2001 erfolgte mit Baukostenzuschüssen des Freistaates Thüringen die restliche Streckensanierung bis Neuhaus am Rennweg. Dazu wurden unter anderem die Brückenbögen des Viadukts Nasse-Telle wegen unzureichender Standsicherheit gesprengt und durch einen Stahlbetonüberbau ersetzt. Zusätzlich wurde die Strecke sicherungstechnisch modernisiert. Der gesamte Verkehr zwischen Sonneberg und Neuhaus am Rennweg wird heute zentral vom elektronischen Stellwerk der Firma Alcatel im Hauptbahnhof Sonneberg gesteuert, das durch die ThE neu geschaffen wurde. Am 14. Dezember 2002 wurde die Strecke nach Neuhaus am Rennweg wieder eröffnet. Nach 35 Jahren gab es dort wieder einen Personenzugverkehr.


text: Die Strecke zwischen Probstzella und Ernstthal am Rennsteig wurde am 1. Juli 2006 stillgelegt und ist seit dem 30. April 2007 an die "Deutsche Regionaleisenbahn GmbH" (DRE) verpachtet. Die Anliegergemeinden streben nach einer Wiederbelebung der Eisenbahnstrecke. Dazu wurde im Januar 2008 der "DBV-Förderverein Max- und Moritz-Bahn e.V." gegründet. Am 20. August 2008 erhielt der Verein die Genehmigung zum Draisinenbetrieb. Dieser findet auf dem Streckenabschnitt zwischen den Bahnhöfen Schmiedefeld und Lichte Ost statt. Anfang November 2016 schloss der "Förderverein Max- und Moritz-Bahn" einen Kooperationsvertrag mit der DRE mit dem Ziel ab, die Strecke soweit instand zu setzen, dass touristischer Verkehr als Bürgerbahn-Projekt ermöglicht werden kann. Im Jahr 2021 reichte der befahrbare Abschnitt bereits vom Bahnhof Gräfenthal bis kurz vor den Bahnhof Ernstthal am Rennsteig.


text: Auf dem südlichen Streckenabschnitt wurden die preußischen Tenderlokomotiven T 13 und T 15, später auch die T 16 eingesetzt.


text: 1923 wurden im Bahnbetriebswerk Probstzella die ersten Dampflokomotiven der DR-Baureihe 95 eingestellt. Nach 1945 waren auf der Strecke von Sonneberg bis zum Bahnhof Saalfeld vor allem diese Maschinen anzutreffen. Die BR 95 bewältigte die anspruchsvolle Strecke sehr zuverlässig und blieb trotz ihres vergleichsweise hohen Wartungsaufwandes für Jahrzehnte alternativlos. Während die Flachstrecken in den 1960er Jahren auf Dieseltraktion umgestellt wurden und auf den Fernstrecken die Elektrifizierung voranschritt, wurden die dampfgetriebenen Nebenbahnzüge auf dieser Gebirgsstrecke zum beliebten Fotomotiv.


text: Ab 1980 wurde die DR-Baureihe 119 der Deutschen Reichsbahn die neue Standardlokomotive. Wegen anfänglicher technischer Probleme auf den steilen Rampen mussten im schneereichen Winter 1980/81 noch einmal kurzzeitig die verfügbaren Maschinen der BR 95 reaktiviert werden. Mit einer Sonderfahrt der 95 0027 von Saalfeld nach Sonneberg wurde am 28. Februar 1981 die Baureihe schließlich offiziell aus dem Plandienst verabschiedet und endgültig durch die Diesellokomotiven abgelöst, die, obwohl ihre größten Probleme mit den Steilstrecken nach und nach abgestellt werden konnten, immer etwas störanfällig blieben. Die Lokomotiven waren in den Bahnbetriebswerken Saalfeld und Probstzella und im kleinen Umfang in der Einsatzstelle Sonneberg stationiert.


text: Mit dem Eilzug dauerte 1990 die Fahrt von Sonneberg nach Ernstthal am Rennsteig 56 Minuten und nach Probstzella 96 Minuten. Die Streckenhöchstgeschwindigkeit betrug 50 km/h.


text: Planmäßigen Zugverkehr gibt es nur noch auf dem Abschnitt zwischen Ernstthal und Neuhaus. Hier fährt seit dem 15. Dezember 2002 die Süd-Thüringen-Bahn im Stundentakt mit Triebwagen vom Typ Regio-Shuttle von Sonneberg über Lauscha und Ernstthal am Rennsteig nach Neuhaus am Rennweg. Die Fahrzeit beträgt bei einer planmäßigen Geschwindigkeit von 60 km/h nach Ernstthal am Rennsteig 38 Minuten und bis Neuhaus am Rennweg 46 Minuten. Verspätungen und andere Störungen (nahezu ausschließlich Wildunfälle) sind äußerst selten, ein selbstverschuldeter Unfall kam seit der Wiederinbetriebnahme der Strecke nicht vor. Die Fahrgastzahlen liegen mittlerweile weit über den ursprünglichen Prognosen. Wie alle Strecken im „Dieselnetz Südthüringen“ wird die STB die Strecke mindestens bis Ende 2028 weiter betreiben.


text: Insbesondere in den Höhenlagen kommen in den Wintern zwei Schneepflüge Bauart Meiningen W 855 der Erfurter Gleisbau GmbH zum Einsatz, die in Neuhaus am Rennweg stationiert sind.


text: Am Bahnhof Probstzella zweigt die Strecke von der Hauptbahn Leipzig–Probstzella ab. Die Strecke folgt in mit leichter Steigung, an der südlichen Talseite bleibend, der Zopte in westlicher Richtung. In der Ortslage Gräfenthal wird das Tal des Buchbaches gequert, bei Sommersdorf ein Nebental über einen Viadukt. Bei Lippelsdorf wechselt die Strecke über ein Viadukt auf den gegenüberliegenden nördlichen Hang des Tals des Gebersbaches und unterquert kurz zuvor im 125 Meter langen Froschbergtunnel einen Bergvorsprung. Hinter Gräfenthal geht die Strecke in eine Steigung über, die in jeweils fünf Abschnitten eine Neigung von 33 Promille aufweist und bis Schmiedefeld 256 Meter Höhenunterschied überwindet. Von Schmiedefeld bis zur Station Lichte (Thür) Ost führt die Strecke wieder 43 Höhenmeter abwärts. Die Strecke verläuft weiter am südlichen Talhang des Lichtetals und überquert dieses auf dem 258 m langen Piesau-Viadukt Lichte, passiert die Station Lichte und beginnt, wieder aufwärts zu führen. Sie fährt das Tal des Kieselbaches in einer Schleife aus und überquert den Bach und das Tal Finsterer Grund auf einem 197 m langen Viadukt. Im Bahnhof Ernstthal wird auf der Rennsteig passiert. Die Strecke nach Neuhaus steigt von hier aus weiter stark an und erreicht im Bahnhof Neuhaus .


text: Der Bahnhof wurde am 8. August 1885 mit der Fertigstellung des Streckenabschnittes Eichicht–Probstzella der Bahnstrecke Leipzig–Probstzella in Betrieb genommen. 1898 wurde er Ausgangspunkt für die Strecke nach Taubenbach. Er hatte den Status einer Lokeinsatzstelle, ab 1923 besaß er ein Bahnbetriebswerk, das Ende 1993 aufgelöst wurde.


text: Der Haltepunkt Probstzella entstand an der 1961 in Betrieb genommenen Verbindungskurve zwischen der Strecke von Sonneberg und der Strecke Leipzig–Probstzella in Richtung Saalfeld. Der Haltepunkt war besetzt, das Dienstgebäude wurde am 2. November 1964 eröffnet. Am 23. Mai 1993 wurde die Verbindungskurve stillgelegt.


text: Der Bahnhof wurde am 16. Januar 1899 unter der Bezeichnung "Bock-Wallendorf" als Endpunkt der Strecke Probstzella–Taubenbach in Betrieb genommen. Mit der Fertigstellung der Bahnstrecke von Lauscha wurde er zum Durchgangsbahnhof und verlor dadurch einen Großteil seiner Bedeutung – vor allem im Güterverkehr. Weiterhin wichtig war der Halt für alle bergwärts fahrenden Dampfzüge, die hier ihre Wasservorräte ergänzten. Am 22. Januar 1997 wurde der Zugverkehr eingestellt. Zum 1. Juli 2006 genehmigte das Eisenbahnbundesamt die dauerhafte Einstellung des Zugverkehrs.


text: Der Haltepunkt wurde im Zuge der Streckensanierung durch die ThE neu eingerichtet und wird seit dem 14. Dezember 2002 fahrplanmäßig bedient.


text: Der Bahnhof Neuhaus am Rennweg ist mit der höchstgelegene Bahnhof in Thüringen und einer der höchstgelegenen Regelspurbahnhöfe in Deutschland. Der Reiseverkehr zwischen Ernstthal und Neuhaus wurde am 16. März 1968 vorerst eingestellt. Der Fahrkartenschalter wurde von der DR weiterbetrieben und erst im Mai 1993 geschlossen.


text: Im August 2001 erwarb Die ThE als Infrastrukturbetreiber Bahnhof samt Gelände von der "Deutschen Bahn AG" und begann mit der Sanierung von Empfangsgebäude und ehemaligem Güterschuppen sowie der Umgestaltung der Gleisanlagen samt Bahnsteigneubau. Der Bahnhof ist einer der wenigen in Deutschland, die sich im Eigentum eines privaten Eisenbahninfrastrukturunternehmens befinden. Zudem ist es der erste von der ThE betriebene Bahnhof in Thüringen.


text: Aufgrund der Topographie waren viele aufwändige Kunstbauten erforderlich, darunter fünf Viadukte und zwei Tunnel zwischen Ernstthal und Gräfenthal.


text: Der 220 Meter lange, auf dem Streckenabschnitt von Lichte nach Ernstthal am Rennsteig in einem Bogen direkt vor dem gleichnamigen Viadukt gelegene Finstergrundtunnel wurde nach ständigem Wassereintritt mit schließlich gravierenden Durchfeuchtungsschäden zwischen 1933 und 1935 aufgeschlitzt. Heute existiert der 125 Meter lange Froschbergtunnel (im stillgelegten Streckenteil).


text: Der Bahnhof Neuhaus am Rennweg ist mit 830,1 m ü. NHN einer der höchstgelegenen Regelspurbahnhöfe in Deutschland.


text: Der Bahnhof Lichte (Thür) Ost trug bis 1952 den Namen "Bock-Wallendorf", der Bahnhof Schmiedefeld den Namen "Taubenbach".


title: Königsmantel (Kleidung)

text: Ein Königsmantel ist repräsentatives, meist ärmelloses Kleidungsstück von Königen, Stammesfürsten und Häuptlingen.


title: Königsmantel (Kleidung)

text: In vielen Kulturen trägt das Oberhaupt eines Stammes, einer Sippe, eines Volkes als Symbol der Herrschaft und obersten Gerichtsbarkeit ein besonderes Gewand, eine Robe.


title: Königsmantel (Kleidung)

text: Bereits aus Assyrien sind Abbildungen überliefert, auf denen der König eine karmesinrote Stola trägt, die mit Gold, als Symbol für Macht und Reichtum, eingefasst und mit Edelsteinen besetzt ist.


title: Königsmantel (Kleidung)

text: Im Alten Testament trägt der König von Ninive (8. Jahrhundert v. Chr.) einen Königsmantel (). Im Neuen Testament legen Soldaten Jesus nach seiner Verurteilung einen Königsmantel (= "„Purpur“") um ().


title: Königsmantel (Kleidung)

text: Bei indianischen Völkern war zum Zeichen der Herrscherwürde zum Beispiel ein Umhang aus meist farbenprächtigen Vogelfedern oder ein Bärenfell oder Fischotterfell (Häuptlinge der "Sauk" und "Fox") oder ein besonders eingefärbter Wollumhang üblich. Viele dieser Gewänder werden noch heute zu Festen getragen.


title: Königsmantel (Kleidung)

text: So kennen die Aschanti in Ghana und die Ewe (Volk) in Ghana und Togo den "Kente", der den Einheimischen vorbehalten ist. Fremde dürfen ihn nicht tragen; das wäre ein Sakrileg. Einige Muster waren früher ausschließlich für die Könige bestimmt. Der "Kentestoff" hat üblicherweise die Form eines großen gemusterten Tuches, das wie die Toga der römischen Senatoren um den Leib gewickelt wird; ein Ende wird über den Arm geschlagen.


title: Königsmantel (Kleidung)

text: In Europa trugen die Herrscher in der Regel den klassischen, weit geschnittenen Königsmantel aus Samt in Purpurrot. Der Farbstoff war teuer und musste importiert werden (siehe auch Purpurschnecke). Seit dem ausgehenden Mittelalter war der Königsmantel oft mit Hermelinfell ausgefüttert oder verbrämt.


title: Königsmantel (Kleidung)

text: Als „Kaiser“ umhüllten sich die russischen Zaren mit einer Brokatrobe im Stil byzantinischer Herrscher. Auch diese Kleidungsstücke waren mit Hermelinfell gefüttert oder umrandet; das Hermelin gilt als Symbol für die moralische Lauterkeit und Ehrenhaftigkeit seines Trägers.


title: Königsmantel (Kleidung)

text: Auch in der religiösen Kunst gibt es Darstellungen des Königsmantels. So befindet sich beispielsweise in der Pfarrkirche Hl.-Kreuz-St.-Wilgefortis in Neufahrn bei Freising ein romanisches Kruzifix, das um 1100 entstand. Christus trägt dort einen Königsmantel. Maria, die Mutter Jesu, wird als "Himmelskönigin" bezeichnet. Ihr Gewand ist in Blau (Himmelsfarbe) oder Rot (Farbe der Liebe und der Passion) gehalten.


title: Königsmantel (Kleidung)

text: In Sagen erscheint ebenfalls das Motiv des Königsmantels. So erscheint der Geist des Schneegebirges in Österreich in einem Königsmantel aus Gold und Silber. Eine andere Sage befasst sich mit der Burg Lauenstein im Frankenwald, die der fränkische König Konrad 915 als Bollwerk gegen die Sorben und Wenden errichtete: Ein Eremit riet Konrad, den böse Mächte immer wieder am Burgbau hinderten, seinen Königsmantel in Stücke zu reißen und ein Seil daraus zu knüpfen. Dieses Seil legte Konrad um den Gipfel eines Berges, nun gelang der Bau. Im Volksmund heißt die Burg deshalb auch „Mantelburg“.


title: Dussack

text: Der Dussack, auch Dusack, Dussak, Dussägge oder Tisacke (von ), ist eine spätmittelalterliche, einhändig geführte einfache Hieb- und Stichwaffe (vgl. Säbel) mit gekrümmter Schneide. Er entstand vermutlich im 15. Jahrhundert in Europa.


title: Dussack

text: Der Dussack besteht aus einer grob bearbeiteten Klinge, in die am hinteren Ende zu einem ovalen Loch geformt wurde, um die Finger der Führungshand aufzunehmen. Sie besitzt eine stumpfe Schneide und läuft spitz zu. So sparte man sich das handwerklich komplexe Zusammenfügen von Einzelteilen verschiedener Materialien. Zur Erhöhung der Griffigkeit wurde die Grifffläche oft mit Stoff oder Lederriemen umwickelt.


title: Dussack

text: Der Dussack war kaum als Kriegswaffe zu gebrauchen, da er zu schwer und zu unhandlich war. Hauptsächlich wurde er als Duellwaffe oder an Fechtschulen gebraucht. Der Dussack wurde seinerzeit populär, Menschen der verschiedensten Volksschichten übten sich im Gebrauch. Beim Üben wurden allerdings meist Dussacke aus Holz verwendet.


title: Groma

text: Die Groma () war ein römisches Vermessungsinstrument (Kombination von Lot und Visierkreuz), Vorläufer der Kreuzscheibe oder des Doppelpentagonprismas, konzipiert zur Absteckung rechter Winkel. Für die Groma sind auch lateinische Bezeichnungen überliefert: ' ‚Eisengerät‘ hieß es, wie vielerlei Gerät, nach dem Ausgangsstoff seines Fußgestells, ' ‚Quadrant‘ nach dem genauen Namen für den Schnittpunkt seiner Balken, und "" wegen der Ähnlichkeit der Kreuzform seines Visierlineals mit einem ‚Stern‘.


title: Groma

text: Aussehen und Funktionsweise der Groma lassen sich aufgrund eines Fundes in Pompeji sowie nach der Darstellung auf antiken Grabstelen aus Ivrea und Pompeji gut rekonstruieren.


title: Groma

text: Auf einem gekröpften Stabstativ ist ein drehbares, möglichst rechtwinkliges Achsenkreuz angebracht, an dessen Enden insgesamt vier Lote herabhängen. Der Auslegearm erlaubt, dass der Schnittpunkt des Achsenkreuzes mit einem weiteren Lot über einem Vermessungspunkt zentriert werden kann. Es wurden auch Modelle ohne Auslegearm, dafür mit einem Sehschlitz im Stativstab auf Abbildungen gefunden. Über die jeweils diagonal gegenüberliegenden Lotschnüre ist eine Visur möglich. Zur Messung wurde die Groma mit dem Mittellot über einem Vermessungspunkt aufgestellt und durch eine Visur über das erste Paar Lotschnüre auf einer Basislinie eingerichtet. Da das Achsenkreuz rechtwinkelig sein sollte, zeigt die Visur über das andere Paar Lotschnüre eine dazu senkrechte Linie an. Die Anordnung der Lote am Achsenkreuz erlaubt eine Fehlerkorrektur über eine zweite Kontrollabsteckung: Wird das Achsenkreuz nämlich um 90° gedreht und die Aufstellung und Messung wiederholt, zeigt sich bei der zweiten Messung durch den (unvermeidlichen) Gerätefehler eine Abweichung. Der Absteckfehler kann dadurch weitgehend eliminiert werden.


title: Groma

text: Damit die Kontrollmessung nicht versehentlich über die Lote der ersten Messung gemacht wurde, hat man den Loten paarweise unterschiedliche Formen gegeben.


title: Groma

text: Die Groma wurde insbesondere bei der Limitation benutzt, dem Anlegen eines Legionslagers oder von Siedlungen, um den Verlauf der Hauptstraßen festzulegen. Der Standort der erstmaligen Vermessung war der ' oder der ' ‚Nabel‘ und geht zurück auf die „Vierteilung des Beobachtungsraums“ durch die Auguren.


title: Groma

text: Die Verfügbarkeit eines rechten Winkels im Gelände ermöglichte aber auch weitergehende Anwendungen, etwa die exakte Planung von Tunneln oder sogar die Vermessung von Flüssen, ohne sie zu überqueren, wie es vom antiken Autor Marcus Iunius Nipsus beschrieben wird.


title: Groma

text: Alle eisernen Fundobjekte, die in der Vergangenheit als Groma gedeutet wurden und die teils in Fundzusammenhängen mit römischen Speicherbauten ("Horrea") aufgefunden wurden, hat die Forschung inzwischen als Überreste eines Hohlmaßgefäßes ("Modius") identifiziert. Grundlage dazu bildeten die 1994 veröffentlichten Überlegungen des Archäologen Dietwulf Baatz zu einer angeblichen Groma aus dem Kastell Pfünz. Das im Bestand der Römischen Abteilung des Museums für Ur- und Frühgeschichte auf der Willibaldsburg befindliche eiserne Achsenkreuz wird als Teil einer Groma angesprochen.


title: Groma

text: Wichtigstes Indiz für die Erforschung und Rekonstruktion dieses archäologisch überaus selten nachgewiesenen römischen Gerätes zur Vermessung von Gebäuden und Grundstücken sind spärliche Funde und Abbildungen. Diskussionswürdig sind nur die folgenden Erwähnungen:


title: Hyperästhesie

text: Eine Hyperästhesie ist allgemein eine Überempfindlichkeit und gesteigerte Erregbarkeit der Gefühls- und Sinnesnerven.


title: Hyperästhesie

text: Das Gegenteil davon sind die Hypoästhesie (verminderte Empfindlichkeit) und Anästhesie (Empfindungslosigkeit).


title: Hyperästhesie

text: In der Neurologie beschreibt man damit eine Überempfindlichkeit für (primär nicht-schmerzhafte) Berührungsreize, vor allem der Haut.


title: Hyperästhesie

text: Sie zählt zu den Störungen der epikritischen Sensibilität. Hyperästhesien können zum Beispiel im Versorgungsgebiet eines bestimmten peripheren Nervs beziehungsweise einer spinalen Nervenwurzel oder in der Randzone eines Sensibilitätsausfalls auftreten.


title: Hyperästhesie

text: In der Psychologie und Psychiatrie steht "Hyperästhesie" für eine allgemein krankhaft gesteigerte Erregbarkeit. Ernst Kretschmer verwendete den Begriff auch, um die erhöhte emotionale Empfindsamkeit schizoider Persönlichkeiten zu beschreiben.


title: Donato Carrisi

text: Donato Carrisi (* 25. März 1973 in Martina Franca) ist ein italienischer Schriftsteller, Drehbuchautor und Filmregisseur.


title: Donato Carrisi

text: Donato Carrisi ist in Martina Franca geboren und aufgewachsen. Nach seiner Schulausbildung studierte er Rechtswissenschaften in Rom, spezialisierte sich dabei auf Kriminologie und Verhaltensforschung und schloss sein Studium mit einer Arbeit über den italienischen Serienmörder Luigi Chiatti, der auch als das "Monster von Foligno" bezeichnet wird, ab. Die Beschäftigung mit Serienmördern sowie eine Begegnung mit Chiatti inspirierten ihn später zu seinem ersten Thriller "Il suggeritore". Nach seinem Studienabschluss arbeitete er jedoch zunächst kurze Zeit als Anwalt, bevor er sich schließlich seiner schriftstellerischen Tätigkeit zuwandte und diverse Drehbücher für Film und Fernsehen verfasste.


title: Donato Carrisi

text: Bereits mit seinem ersten Roman "Il suggeritore", einem Thriller, der 2010 unter dem deutschen Titel "Der Todesflüsterer" im Piper Verlag erschien, gelang ihm der internationale Durchbruch. Sein Debütroman wurde 2009 in Italien mit dem renommierten Premio Bancarella ausgezeichnet, stand in Deutschland wochenlang auf der Spiegel-Bestsellerliste und wurde in mehr als 20 Sprachen übersetzt, unter anderem ins Hebräische und Vietnamesische.


title: Donato Carrisi

text: Für seinen Roman "L’ipotesi del male", der unter dem deutschen Titel "Die Totenjägerin" veröffentlicht wurde, erhielt er 2013 den Premio Giorgio Scerbanenco.


title: Donato Carrisi

text: Sein Roman "La ragazza nella nebbia", der 2017 in der deutschen Übersetzung unter dem Titel "Der Nebelmann" im Atrium Verlag erschien, wurde 2017 mit Toni Servillo und Jean Reno in den Hauptrollen verfilmt. Mit diesem Film gab Carrisi auch sein Regiedebüt. Bei der Verfilmung seines Romans "Diener der Dunkelheit", die 2020 mit Tony Servillo und Dustin Hoffman in den Hauptrollen erschien, führte er ebenfalls Regie.


title: Donato Carrisi

text: Donato Carrisi lebt und arbeitet als freier Schriftsteller und Drehbuchautor in Rom und schreibt auch Kolumnen für den Corriere della Sera.


title: Metropolitanstadt Palermo

text: Die Metropolitanstadt Palermo (italienisch "Città Metropolitana di Palermo") ist eine der drei Metropolitanstädte der Autonomen Region Sizilien der Republik Italien. Hauptstadt der Metropolitanstadt und zugleich der gesamten Region ist Palermo.


title: Metropolitanstadt Palermo

text: Die Metropolitanstadt Palermo ist die Rechtsnachfolgerin der Provinz Palermo (italienisch "Provincia di Palermo"). Sie liegt an der Nordküste am Tyrrhenischen Meer. Im Westen grenzt sie an das Freie Gemeindekonsortium Trapani, im Süden an das Freie Gemeindekonsortium Agrigent und das Freie Gemeindekonsortium Caltanissetta, im Osten an das Freie Gemeindekonsortium Enna und die Metropolitanstadt Messina.


title: Metropolitanstadt Palermo

text: Die Metropolitanstadt ist in 82 Gemeinden gegliedert, zu denen auch die Insel Ustica gehört. Auf einer Fläche von 4.992 km² leben Einwohner . Ein Großteil der Bevölkerung konzentriert sich auf die Hauptstadt und auf die Küstengebiete.


title: Metropolitanstadt Palermo

text: Touristische Anziehungspunkte sind Palermo, Siziliens größte Stadt, die Städte Monreale und Cefalù sowie die archäologischen Fundstätten Himera und Solunt. Weltweit bekannt wurde die in der Metropolitanstadt liegende Kleinstadt Corleone durch den Roman Der Pate von Mario Puzo.


title: Nord-Süd-Konflikt

text: Der Nord-Süd-Konflikt ist ein struktureller Konflikt, der aus der unterschiedlichen wirtschaftlichen, sozialen und politischen Entwicklung von Industriestaaten einerseits und Entwicklungs- und Schwellenländern andererseits resultiert.


title: Nord-Süd-Konflikt

text: Seine Bezeichnung erhielt der Nord-Süd-Konflikt aus der geostrategischen Beobachtung, dass die meisten Industrieländer auf der Nordhalbkugel und die meisten Entwicklungs- und Schwellenländer auf der Südhalbkugel angesiedelt sind.


title: Nord-Süd-Konflikt

text: US-Präsident Harry Truman verlieh der Dritten Welt in seiner Regierungserklärung vom 20. Januar 1949 das Attribut der „Unterentwicklung“ (), das später das Nord-Süd-Verhältnis bestimmen sollte. Der Nord-Süd-Konflikt ist in den 1960er Jahren zu einem der zentralen Probleme der internationalen Beziehungen geworden, der zunächst als außenwirtschaftlicher und verteilungspolitischer Interessenkonflikt begann und sich in den 1990er Jahren auf ökologische, demografische und sicherheitspolitische Aspekte ausdehnte.


title: Nord-Süd-Konflikt

text: Der Nord-Süd-Konflikt wurzelt in den aufkommenden Unabhängigkeitsbewegungen ehemaliger Kolonien. So erreichten einige Entwicklungsländer die Unabhängigkeit von ihren Kolonialmächten wie Indonesien (August 1945), Indien/Pakistan (August 1947), Marokko/Tunesien (März 1956), Algerien (Juli 1962), Uganda (Oktober 1962), Kenia (Dezember 1963), Mosambik (Juni 1975) oder Angola (November 1975). Sie waren seitdem als autonome Staaten vollständig dem Welthandel ausgesetzt und profitierten ganz oder teilweise nicht mehr von sie begünstigenden diskretionären Importvorschriften ihrer ehemaligen Kolonialmächte. Die sich hierdurch für die ehemaligen Kolonien verschlechternden Terms of Trade und weitere Disparitäten waren die ökonomische Hauptursache für den aufkommenden Nord-Süd-Konflikt.


title: Nord-Süd-Konflikt

text: Viele der neuen unabhängigen Staaten reihten sich in die Bewegung der Blockfreien Staaten ein. Die Grundlage dieser globalen Bewegung, die bereits 1955 auf der Konferenz von Bandung ihren Anfang nahm, bildeten neben der Kritik am atomaren Kräftemessen der Großmächte, vor allem die Verurteilung der Rassentrennung in den USA und Südafrika, sowie die Erfahrung und anhaltende Befreiung vom Neokolonialismus. Vor allem die leidvollen Erfahrung der Strukturen des Kolonialismus und des europäischen Imperialismus und deren Aufarbeitung, ließ in Dritte-Welt-Staaten ein Bewusstsein für die anhaltende wirtschaftliche Ausbeutung (Neokolonialismus) entstehen. In der Kulturwissenschaft entstand in dieser Auseinandersetzung die geistige Strömung des Postkolonialismus.


title: Nord-Süd-Konflikt

text: Im Rahmen der "Collective Self-Reliance" () versuchten Entwicklungsländer seit 1975, durch gegenseitige Abstimmung ihre Verhandlungsmacht zu verbessern, um eine Neue Weltwirtschaftsordnung durchzusetzen.


title: Nord-Süd-Konflikt

text: Der Nord-Süd-Konflikt besteht aus drei Kerngebieten, nämlich wirtschaftlichen, ökologischen und politischen Merkmalen.


title: Nord-Süd-Konflikt

text: In der Wirtschaft wird die Armut in Entwicklungsländern unter anderem mit deren ökonomischer Abhängigkeit von Industrieländern in Verbindung gebracht wie Auslandsverschuldung, Ausbeutung der Ressourcen, Bevölkerungsexplosion durch hohe Geburtenraten, Protektionismus in der Handelspolitik, fehlendem Technologietransfer oder restriktiver Kreditvergabepraxis von IWF und Weltbank. "Ökologisch" versuchen die Industrieländer, in den Entwicklungsländern internationale Standards durchzusetzen, deren Umsetzung zu kostspielig ist. "Politisch" ist der Konflikt unter anderem durch starke Migration aus den Entwicklungsländern geprägt, die von den Industrieländern als Bedrohung empfunden und durch zunehmende Abschottung beantwortet wird. Durch wachsende Macht und Einfluss von China, Indien oder Brasilien schwindet zudem die Verhandlungsmacht der Entwicklungsländer.


title: Nord-Süd-Konflikt

text: Heute werden die regionalen Disparitäten menschlicher Entwicklung im vom Entwicklungsprogramm der Vereinten Nationen veröffentlichten Index der menschlichen Entwicklung (HDI) erfasst und dargestellt (Disparitätsindex). Der HDI ist ein Wohlstandsindikator für Länder. Er wird seit 1990 im jährlich erscheinenden "Bericht über die menschliche Entwicklung" (, HDI) des Entwicklungsprogramms der Vereinten Nationen (UNDP) veröffentlicht.


title: Rikard Sundén

text: Rikard Sundén (* 5. Mai 1980 in Falun) ist ein schwedischer Gitarrist und Musikproduzent. Bekanntheit erlangte er als Gründungsmitglied der Heavy-Metal-Band Sabaton. Von 2012 bis 2021 war er Gitarrist von Civil War, die im selben Genre tätig ist.


title: Rikard Sundén

text: 1999 gründete Sundén gemeinsam mit Joakim Brodén, Pär Sundström, Oskar Montelius und Richard Larsson die Band Aeon, die rasch in „Sabaton“ umbenannt wurde. 2012 trennten sich Sundén und Montelius samt den zwischenzeitlich hinzugekommenen Mitgliedern Daniel Mullback und Daniel Mÿhr von Brodén und Sundström. Die beiden Gitarristen wurden von Thorbjörn Englund und Chris Rörland ersetzt. Nach einer Initiative von Nils Patrik Johansson gründete er mit diesem und Stefan „Pizza“ Eriksson die Band Civil War. Für diese Band war Sundén auch als Produzent der EP "Civil War" und des Albums "The Killer Angels" tätig. Allerdings war Sundén nie an den Civil-War-Kompositionen beteiligt.


title: Rikard Sundén

text: 2021 wurde Sundén wegen sexueller Belästigung von Kindern sowie wegen des Besitzes von Kinderpornographie verurteilt, bestritt die Vorwürfe aber.


title: Annemarie Brodhagen

text: Annemarie Brodhagen (* 7. November 1934 in Berlin) ist eine ehemalige Ansagerin und Moderatorin des DDR-Fernsehens.


title: Annemarie Brodhagen

text: Brodhagen wurde anfangs durch die Kindersendung "Unser Sandmännchen" des Deutschen Fernsehfunks bekannt. In dessen "Abendgruß" agierte sie von Ende der 1950er-Jahre bis Ende der 1970er-Jahre in den Folgen von "Annemarie und Brummel" im Duo mit einer Teddybären-Handpuppe ("Brummelchen," geführt und gesprochen von Heinz Schröder). Gemeinsam mit Heinrich Dathe, dem Direktor des Berliner Tierparks, moderierte sie die ab 1959 ausgestrahlte Fernsehsendung "Zu Besuch bei Prof. Dr. Dr. Dathe"; 1973 entstand daraus der monatlich gesendete "Tierparkteletreff". In den Jahren 1965, 1966 und 1969 wurde sie in ihrem Genre zum Fernsehliebling gewählt. Brodhagen wurde Ausbilderin nachkommender „Programmsprecher“. Am 3. Oktober 2007 erreichte sie in der MDR-Sendung "Die Wahl zur beliebtesten Fernsehansagerin Deutschlands" unter 100 Ansagern den 8. Platz.


title: Annemarie Brodhagen

text: Weiterhin spielte sie in den Filmen "Mit mir nicht, Madam!" (1968), "Brot und Rosen" (1967), "Heroin" (1967/1968) und "Der Fremde" (1961).


title: Annemarie Brodhagen

text: Ihre Schwester Erika Radtke und deren Tochter Cathrin Böhme sind ebenfalls durch viele Fernsehauftritte bekannt geworden.


title: TSG Friesenheim

text: Die Turn- und Sportgemeinde 1881 Friesenheim e.V. ist ein ca. 1000 Mitglieder zählender Sportverein in Ludwigshafen am Rhein aus dem Stadtteil Friesenheim. Die erste Männermannschaft der Handballabteilung nennt sich seit der Saison 2017/18 Die Eulen Ludwigshafen.


title: TSG Friesenheim

text: Überregional bekannt ist der Verein vor allem durch die erste Handball-Männermannschaft, die in der Saison 2010/11 in der Handball-Bundesliga spielte, nachdem die Mannschaft zuvor seit 1995 in der zweiten Spielklasse aktiv war. Am 26. Dezember 2010 wurde mit dem Spiel gegen den amtierenden Meister THW Kiel erstmals eine Begegnung der TSG Friesenheim im Fernsehen auf Sport1 übertragen. Die Mannschaft wird von Fans und Verantwortlichen hauptsächlich "Die Eulen" genannt, was auf einer stadtteilinternen Sage des 20. Jahrhunderts beruht. Ein Friesenheimer namens Rochus kam nachts, nicht mehr ganz nüchtern, an der Dorfkirche vorbei und glaubte im Kirchturm Funken zu sehen. Er weckte das ganze Dorf, die Feuerwehr rückte an, doch man stellte fest, dass Rochus nur eine Eule gesehen hatte. Seitdem ist in Friesenheim ein großer Bezug zu diesem Tier entstanden und später wurde der Verein "Die Eulen" genannt.


title: TSG Friesenheim

text: Die TSG Friesenheim entstand nach dem Zweiten Weltkrieg aus dem 1881 gegründeten "Turnverein Friesenheim" und der 1891 gebildeten "Turngesellschaft Friesenheim". Zunächst hieß der neue Fusionsverein noch "TG Friesenheim", doch auf einer Mitgliederversammlung 1954 wurde der Vereinsname in die heute noch gültige Bezeichnung "Turn- und Sportgemeinde 1881 Friesenheim e.V." geändert.


title: TSG Friesenheim

text: Die erste Handballmannschaft der TSG Friesenheim spielte ab der Saison 1995/96 in der 2. Handball-Bundesliga Süd. In der seit 1993/94 geführten "Ewigen Tabelle" der 2. Handball-Bundesliga Süd liegt die TSG Friesenheim auf dem ersten Platz. Am 33. Spieltag der Saison 2009/10 gelang der TSG mit einem 33:20-Sieg gegen die TUSPO Obernburg der Titelgewinn in der 2. Liga Süd und der damit verbundene Aufstieg in die Handball-Bundesliga, aus der sie nach einer Saison direkt wieder abstieg. Drei Jahre später, am Ende der Saison 2013/14, gelang als Meister der zweiten Liga erneut der Aufstieg in die erste Liga. Zum Ende der Saison 2014/15 musste die Mannschaft sie als Absteiger wieder verlassen. In der Saison 2016/17 schaffte das Team von Trainer Benjamin Matschke erneut den Aufstieg in die Handball-Bundesliga. In der darauffolgenden Saison 2017/18 erreichte das Team den 16. Platz und konnte somit erstmals den Klassenerhalt in der höchsten deutschen Spielklasse feiern. In der Saison 2018/19 erreichte das Team erneut den 16. Platz und feierte somit zum zweiten Mal nacheinander den Klassenerhalt in der Handball-Bundesliga.


title: TSG Friesenheim

text: Die Abteilung hat noch drei weitere Männermannschaften, eine Damenmannschaft und zahlreiche Jugendmannschaften. Aus steuerlichen Gründen ist die 1. Mannschaft aus dem Verein herausgelöst und wird von der "TSG Ludwigshafen-Friesenheim Bundesliga-Handball GmbH" getragen.


title: TSG Friesenheim

text: Die TSG Ludwigshafen-Friesenheim trägt ihre Bundesliga-Heimspiele in der 1965 erbauten Friedrich-Ebert-Halle aus. Die Halle bietet 2.250 Zuschauern Platz und ist damit eine der kleinsten der Bundesliga.


title: TSG Friesenheim

text: Die männliche A-Jugend um Kapitän Christian Dissinger gewann bei der in Duisburg ausgetragenen Endrunde der Deutschen Meisterschaft 2010 die Vizemeisterschaft. 2009 gewann man in St-Leon-Rot das kleine Finale gegen die SG Kronau/Östringen. Die B-Jugend erlangte wie 2008 den dritten Platz der Deutschen Meisterschaft.


title: TSG Friesenheim

text: Neben der bekannten Handballabteilung hat der Verein noch eine Fecht-, eine Turn- und eine Badminton-Abteilung. Die Turnabteilung ist die größte des Vereins und auf Breitensport ausgerichtet. In die Turnabteilung integriert sind auch die Fitness- und Gymnastikangebote.


title: Th-Laut

text: Mit th-Laut ( ) werden umgangssprachlich die dentalen Frikative, d. h. an den Zähnen gebildeten Reibelaute, der englischen Sprache bezeichnet. Der Ausdruck „th-Laut“ stammt von der orthografischen Realisierung im modernen Englisch mit dem Digraphen ⟨th⟩. In der altenglischen Sprache wurde heutiges ⟨th⟩ durch einen eigenen Buchstaben realisiert, austauschbar Þ/þ oder Ð/ð.


title: Th-Laut

text: In manchen Wörtern wird das ⟨th⟩, je nach Dialekt, mal als stimmhafter und mal als stimmloser dentaler Frikativ ausgesprochen. Beispielsweise wird dem englischen Wort im Vereinigten Königreich die Lautschrift /wɪð/ zugeordnet und in Australien, Neuseeland und den Vereinigten Staaten sowohl /wɪð/ als auch /wɪθ/.


title: Th-Laut

text: In verschiedenen englischen Dialekten wird das ⟨th⟩ abweichend ausgesprochen. So ist für das Londoner Cockney, Estuary English, aber auch die Dialekte im nördlichsten Teil Neuseelands (Northland) sowie manche Sprecher von afroamerikanischem Englisch eine Verschiebung zu labiodentalen Frikativen /f/ und /v/ typisch (z. B. "bovver" statt "bother", "nuffin’" statt "nothing"). In anderen Dialekten wird der th-Laut hingegen durch alveolare Plosive, also /d/ und /t/, ersetzt. Dies ist charakteristisch für afroamerikanisches Englisch, die englischen Dialekte der Karibik und Westafrikas (Nigeria, Liberia) aber auch Philadelphia. Viele Sprecher des New Yorker und Bostoner Dialekts, des irischen und des indischen Englisch verwenden für ⟨th⟩ dentale Plosive (/d̪/ und /t̪/).


title: Th-Laut

text: Die th-Laute haben im Deutschen keine Entsprechung. Ihre korrekte Aussprache sowie die Unterscheidung zwischen stimmhafter und stimmloser Variante fallen deutschen Muttersprachlern oft schwer. Diese neigen dazu, sie ähnlich dem deutschen ⟨s⟩ (stimmlos oder stimmhaft, also /s/ oder /z/) auszusprechen, was wiederum für Englischsprecher eines der auffälligsten und am häufigsten imitierten Merkmale eines deutschen Akzents ist.


title: Th-Laut

text: Die englische Sprache zählt mit Isländisch zu den einzigen lebenden germanischen Sprachen, die die Laute /ð/ und /θ/ bewahrt haben. Es gibt darüber hinaus noch weitere Sprachen, in denen die Laute /ð/ und /θ/ auftreten; zu den in Europa bekannteren zählen Neugriechisch, Albanisch und Spanisch.


title: Hendrik

text: Hendrik oder Hendrick ist eine Form des Vornamens Heinrich, der auch als Familienname in Gebrauch ist.


title: Hendrik

text: Hendrik ist verwandt mit dem Namen Heinrich, der die Bedeutung Haus, Herrschaft, Macht und Herrscher hat. Er ist vor allem in den Niederlanden ein weit verbreiteter Name.


title: John Schuck

text: John Schuck (* 4. Februar 1940 in Boston, Massachusetts, eigentlich "Conrad John Schuck") ist ein US-amerikanischer Theater-, Film- und TV-Schauspieler. Sein Vater, Conrad John Schuck, war Professor für Englisch an der State University of New York in Buffalo.


title: John Schuck

text: Schuck, geboren 1940 in Boston, spielte an verschiedenen Theatern, unter anderem am Cleveland Playhouse und Baltimore’s Centerstage und in verschiedenen Fernsehserien (beispielsweise "Rauchende Colts", "Bonanza" oder "Kobra, übernehmen Sie") bevor er für die erste Kinorolle entdeckt wurde. Robert Altman besetzte mit ihm die Rolle des Zahnarztes Cpt. Walter Waldowski im Kinofilm "MASH" (1970).


title: John Schuck

text: Es folgten weitere Kino- und TV-Produktionen, bei denen John Schuck zumeist nur kleine Rollen oder Gastrollen bekam. 1988 erhielt er dann eine feste Hauptrolle in der Fernsehserie "Familie Munster" als Hermann Munster.


title: John Schuck

text: Von 1976 bis 1983 war Schuck mit Susan Bay verheiratet, die nach der Scheidung Leonard Nimoy ("Spock") heiratete. Schuck heiratete anschließend die Malerin Harrison Houle. Aus der ersten Ehe hat John Schuck einen Sohn.


title: John Schuck

text: Schuck war der erste Schauspieler, der in einer Kinofilmproduktion das Wort "fuck" benutzte (1970, MASH, Originaltext: „Your fucking head is coming right off.“)


title: Marquee Club

text: Der Marquee Club, kurz Marquee, auch the marquee, war ein bis 2008 bestehender Konzertsaal in London, der im Juni 1958 im Stadtbezirk Soho eröffnet wurde. Er war speziell in den 1960er und 1970er Jahren für zahlreiche Formationen ein Sprungbrett in das internationale Musikgeschäft.


title: Marquee Club

text: Seinen Höhepunkt als Jazz-Club hatte der Marquee Club in der Zeit ab 1958, als Harold Pendleton Eigentümer war, der Gründer der National Jazz Federation und Manager von Chris Barber. Von Anfang an holte er auch Blues-Musiker ins Programm, die ab 1963 dominierten.


title: Marquee Club

text: Bis in die Mitte der 1960er Jahre befand sich der Club als Drehscheibe des "Swinging London" in der Oxford Street. Danach hatte das Marquee sein Domizil in der Wardour Street (Soho). Im Club, der als Mekka der britischen Blues-Rock-Szene galt, fanden allabendlich zwei Live-Acts von je einer Stunde Dauer statt. Hier traten unter anderem The Crazy World of Arthur Brown, Steamhammer, Marmalade, Amen Corner, Alexis Korner mit Blues Incorporated, Status Quo, Scorpions, Jimi Hendrix, Jethro Tull, Iron Maiden, John Mayall mit Eric Clapton oder dessen Nachfolger als Leadgitarrist, Peter Green, und wiederum dessen Nachfolger Mick Taylor, Elton John, Dick Taylor, Queen, Oasis, The Who, The Rivets, Pink Floyd, Marillion, Dream Theater, The Nice, Wham!, Dick Morrissey und Rory Gallagher mit Taste auf. Die Band The Rolling Stones gab dort am 12. Juli 1962, Alexis Korners vertretend, ihr erstes Konzert unter ihrem Bandnamen. Am Standort 90 Wardour Street in Soho erinnert eine Ehrenplakette der Stadt London an Keith Moon, den legendären Schlagzeuger der Who.


title: Marquee Club

text: Zu seinem 25-jährigen Bestehen gab es 1983 Reunion-Konzerte von John Mayall’s Bluesbreakers (mit dem ehemaligen Rolling-Stones-Musiker Mick Taylor an der Gitarre), den Yardbirds (mit Originalmitgliedern Jim McCarty, Chris Dreja und Paul Samwell-Smith), Manfred Mann, Ten Years After, Alexis Korner und Man.


title: Gotthold Schwarz

text: Gotthold Schwarz (* 2. Mai 1952 in Zwickau) ist ein deutscher Sänger (Bassbariton) und Dirigent. Von 20. August 2016 bis 30. Juni 2021 war er Thomaskantor, also Leiter des Leipziger Thomanerchores. Seitdem ist er im Ruhestand.


title: Gotthold Schwarz

text: Aufgewachsen im sächsischen Zwickau, hatte der Sohn des Kantors der Zwickau-Marienthaler Pauluskirche Hans Schwarz frühzeitig Kontakt zur Musik. 1964 wurde er Mitglied des Leipziger Thomanerchors, aus dem ihn seine Eltern wegen starken Heimwehs nach einem Dreivierteljahr wieder herausnahmen. Weil sein Vater Kirchenmusiker war, wurde Gotthold Schwarz zur Erweiterten Oberschule nicht zugelassen. Er absolvierte von 1968 bis 1971 eine Berufsausbildung als Buchhändler an der Deutschen Buchhändler-Lehranstalt in Leipzig.


title: Gotthold Schwarz

text: Ab März 1971 folgte eine kirchenmusikalische Ausbildung an der Hochschule für Kirchenmusik Dresden, die er im August 1973 mit dem B-Examen abschloss. Seit September 1973 studierte er an der Hochschule für Musik „Felix Mendelssohn Bartholdy“ in Leipzig Orgel bei Wolfgang Schetelich und Hannes Kästner sowie Gesang bei Gerda Schriever und Dirigieren bei Jochen Wehner, Max Pommer und Hans-Joachim Rotzsch. Hier legte er 1978 das kirchenmusikalische A-Examen und 1979 das Gesangsexamen ab. Seine Diplomarbeit schrieb er bei Max Pommer über die Rhetorik in Johann Sebastian Bachs Werken. Sein Hilfsdienstjahr als Kirchenmusiker absolvierte Schwarz an der Zwickauer Katharinenkirche. Später arbeitete er im Rahmen privater Gesangsstudien u. a. mit Peter Schreier, Hermann Christian Polster und Helmuth Rilling.


title: Gotthold Schwarz

text: Nach seinem Studium begann er eine rege Solistentätigkeit, vor allem als Kantaten- und Oratoriensänger. Schwarz trat zusammen mit vielen namhaften Ensembles und Dirigenten auf, so etwa mit John Eliot Gardiner, Philippe Herreweghe, Peter Schreier, Martin Haselböck, dem Leipziger Thomanerchor, dem Gewandhausorchester und dem Dresdner Kreuzchor. Er konzertierte in europäischen Musikzentren – so etwa bei den Salzburger Festspielen und im Wiener Musikverein – sowie in den USA, Japan, Brasilien, Argentinien, Israel und Finnland.


title: Gotthold Schwarz

text: Als Oratorien- und Liedsänger sowie als Dirigent verfügt Gotthold Schwarz über ein umfassendes Repertoire vom Barock bis Moderne, was mit zahlreichen Einspielungen dokumentiert ist. Regelmäßige Zusammenarbeit verbindet ihn mit Künstlern wie Frieder Bernius, Peter Schreier, Michael Schneider, Peter Neumann, Philippe Herreweghe, John Eliot Gardiner, Christophe Coin, Gustav Leonhardt, Michael Schönheit, Matthias Grünert, Jörg Straube, Ludwig Güttler und Ralf Otto sowie Ensembles wie Gewandhausorchester, Dresdner Kreuzchor, Kammerchor der Frauenkirche Dresden, Bachchor Mainz und Freiburger Barockorchester. Im Jahr 2004 war Schwarz Juror im Fach Gesang beim Internationalen Johann-Sebastian-Bach-Wettbewerb.


title: Gotthold Schwarz

text: Seit den 1980er Jahren trat Gotthold Schwarz auch als Chorleiter und Dirigent in Erscheinung. So rief er 1990 die der Förderung Alter Musik verpflichtete "Leipziger Musikgesellschaft" ins Leben, deren künstlerischer Leiter er ist. Außerdem leitet er die Ensembles der Musikgesellschaft "Concerto vocale Leipzig" (gegründet 1984) und "Sächsisches Barockorchester" (gegründet 1989/90); beide sind der Alten Musik, der historischen Aufführungspraxis und ihrer Verbindung von Gesang und instrumentaler Musik verpflichtet. Zusammen mit dem Leipziger Gambisten Siegfried Pank und dem Hamelner Organisten Hans Christoph Becker-Foss gründete Schwarz 1993 das "Barocktrio Schwarz/Pank/Becker-Foss", das vor allem Musik der Bachfamilie, aber auch andere Barockmusik aufführt. Außerdem leitete er als Gastdirigent den Thomanerchor und das Gewandhausorchester. Der aus Mitgliedern des MDR-Rundfunkchors bestehende Kammerchor "Leipziger Cantorey" und das Ensemble "Bach Consort Leipzig" – beide wurden 2012 von Schwarz gegründet – widmen sich vorrangig der Barockmusik.


title: Gotthold Schwarz

text: 1979 wurde er von Hans-Joachim Rotzsch als Stimmbildner des Thomanerchors berufen. 1992, 1999, 2002/03 und 2011 war er Stellvertreter des Thomaskantors. Nach Georg Christoph Billers Amtsniederlegung war er von Februar 2015 bis Juni 2016 interimistischer Thomaskantor.