title: Schweinchen Wilbur und seine Freunde

text: Schweinchen Wilbur und seine Freunde (Originaltitel: "Charlotte’s Web") ist ein US-amerikanischer Spielfilm aus dem Jahr 2006. Der Film basiert auf dem gleichnamigen Kinderbuch "Wilbur und Charlotte" von Elwyn Brooks White, der vor allem durch seine Figur Stuart Little bekannt wurde.


title: Schweinchen Wilbur und seine Freunde

text: Die Vorlage von Elwyn Brooks White wurde 1973 als Zeichentrickfilm (deutscher Titel: Zuckermanns Farm – Wilbur im Glück) von Hanna-Barbera zum ersten Mal verfilmt. Charlotte und Wilbur wurden in dieser Fassung von Debbie Reynolds und Henry Gibson gesprochen. 2003 erschien die Fortsetzung "Schweinchen Wilburs großes Abenteuer", die direkt für den Video- bzw. DVD-Markt produziert wurde.


title: Schweinchen Wilbur und seine Freunde

text: Ferkel Wilbur kommt auf dem Bauernhof zur Welt; als kleinstes und schwächstes seines Wurfs will der Farmer es töten, aber die kleine Fern Arable kann ihn davon abbringen. Sie nimmt Wilbur bei sich auf und zieht ihn groß, bis er schließlich zu schwierig zu halten ist und auf den Hof der Zuckermanns zurückkehren muss.


title: Schweinchen Wilbur und seine Freunde

text: Wilbur droht zum anstehenden Weihnachtsfest erneut die Schlachtbank, aber da freundet er sich mit einer Spinne namens Charlotte an, die oberhalb seines Stalls wohnt. Mit ihr und den anderen Tieren entwickelt er einen Plan, wie sie die Schlachtung verhindern können. Charlotte erstaunt die Zuckermanns durch Nachrichten, die sie in ihre Netze einwebt, und Wilbur wird nach einigen Abenteuern zum Preisträger des Wettbewerbs einer Landwirtschaftsschau.


title: Schweinchen Wilbur und seine Freunde

text: Am Ende bleibt Wilbur verschont, was auch Fern freut; gleichzeitig aber muss er sich von Charlotte verabschieden, denn die Spinne hat während des Wettbewerbs Eier gelegt und stirbt nun. Traurig, aber mit der Erkenntnis, dass nichts für immer ist, kehrt Wilbur mit dem Eiersack auf die Farm zurück. Später schlüpfen Charlottes Kinder und ziehen in die Welt hinaus. Nur drei von ihnen bleiben auf der Zuckermann-Farm zurück und freunden sich mit Wilbur an.


title: Schweinchen Wilbur und seine Freunde

text: Die Deutsche Film- und Medienbewertung FBW in Wiesbaden verlieh dem Film das Prädikat besonders wertvoll.


title: Schweinchen Wilbur und seine Freunde

text: Die Neufassung, in der viele der vermenschlichten Bewegungen der Tiere mit Computeranimationen dargestellt werden, wurde im Mai 2006 zu Ende gedreht und ging danach in die Postproduktion. Hauptdrehort war Victoria in Australien. Der US-Start fand am 20. Dezember 2006 statt, der Deutschlandstart am 4. Januar 2007. Sowohl in den USA als auch in Deutschland wurde der Film ohne Altersbeschränkung freigegeben.


title: Schweinchen Wilbur und seine Freunde

text: Im englischsprachigen Original werden die Tiere großteils von bekannten Schauspielern gesprochen, allen voran Julia Roberts als Charlotte. Im Deutschen wird sie von Daniela Hoffmann synchronisiert.


title: Panthalassa

text: Panthalassa (gr. Πάν „alles“ und Θάλασσα „Meer“) ist der Name eines weltumspannenden Ozeans, der nach der Theorie der Plattentektonik den globalen Superkontinent Pangaea im Erdzeitalter des späten Paläozoikums und des frühen Mesozoikums – 300 bis 150 mya – umgab. Die Panthalassa gilt auch als Urpazifik bzw. kann das heutige Pazifikbecken als Rest der Panthalassa verstanden werden.


title: Panthalassa

text: Der frühere Superkontinent Rodinia – 1100 bis 800 mya – war von Mirovia, dem Vorläufer der Panthalassa, umgeben.


title: Panthalassa

text: Der Pazifische Ozean bedeckt heute mit 181 Mio. km² rund 35 % der Erdoberfläche, der Atlantische Ozean mit 90 Mio. km² über 17 % und der Indische Ozean mit 76 Mio. km² knapp unter 15 %. Geht man davon aus, dass die Größe des Indischen Ozeans in etwa der der Tethys entspricht und das Verhältnis von Land zu Wasser im Paläozoikum das gleiche wie heute war, so dürfte Panthalassa über 50 % der Erdoberfläche eingenommen haben.


title: Panthalassa

text: Gleich große Spreizungsraten in Atlantik und Panthalassa/Pazifik vorausgesetzt, wäre seit dem Beginn der Atlantiköffnung vor rund 200 Mio. Jahren ozeanische Kruste des alten Panthalassa-Beckens in der Größenordnung des Doppelten der Fläche des Atlantikbeckens (knapp 35 % der Erdoberfläche) subduziert worden. Da die Spreizungsraten am Ostpazifischen Rücken jedoch deutlich höher waren als am Mittelatlantischen Rücken und es noch heute sind, wurde tatsächlich weitaus mehr Lithosphäre subduziert. Allein für Nordamerika wird für die letzten 200 Mio. Jahre Subduktion von Lithosphäre mit einer Fläche, die der des gesamten heutigen Pazifikbeckens entspricht, angenommen.


title: Panthalassa

text: Da sich im Lauf der Erdgeschichte die plattentektonische Verteilung von Land- und Wassermassen durch die ständige


title: Panthalassa

text: verändert, können mehrere urgeschichtliche Ozeane unterschieden werden. Es existierten neben bzw. im weltumspannenden Ozean "Panthalassa" ab etwa:


title: Mert Müldür

text: Müldür wurde als Sohn türkischer Migranten in Wien geboren. Sein Vater stammt aus der ostanatolischen Stadt Bingöl und seine Mutter aus dem zentralanatolischen Yozgat. Er begann seine Karriere beim SK Rapid Wien. Bei Rapid spielte er später auch in sämtlichen Altersstufen in der Akademie.


title: Mert Müldür

text: Im August 2017 debütierte er für die Amateure von Rapid in der Regionalliga, als er am ersten Spieltag der Saison 2017/18 gegen die Amateure des SKN St. Pölten in der Startelf stand.


title: Mert Müldür

text: Im November 2017 stand er gegen den SCR Altach auch erstmals im Kader der Profis. Nach über 20 Spielen für die Amateure debütierte er im Mai 2018 in der Bundesliga, als er am 34. Spieltag der Saison 2017/18 gegen den FC Red Bull Salzburg in der Startelf stand und in der 34. Minute verletzungsbedingt durch Mario Sonnleitner ersetzt wurde.


title: Mert Müldür

text: Müldür debütierte im Februar 2016 für die türkische U-17-Nationalmannschaft. Im September 2017 spielte er gegen Italien erstmals für die U-19-Auswahl.


title: Mert Müldür

text: Im August 2018 wurde er erstmals in den Kader der A-Nationalmannschaft berufen. Am 11. Oktober 2018 gab Müldür sein Debüt für die Türkei.


title: St. Nikolaus (Überlingen)

text: Das Münster St. Nikolaus ist die Stadtpfarrkirche von Überlingen am Bodensee. Die fünfschiffige Basilika wurde zwischen 1350 und 1576 im Stil der Spätgotik errichtet. Zur Ausstattung des größten spätgotischen Kirchenbaus am Bodensee gehört ein Schnitzaltar von Jörg Zürn, ein Meisterwerk des deutschen Manierismus (1613–1616). Das Münster überragt die historische Altstadt von Überlingen vor allem durch den hohen Nordturm. Der halbkreisförmige Platz nördlich der Kirche war vor 1530 ein Friedhof. Südlich der Kirche steht das 1494 erbaute spätgotische Rathaus der Stadt, das bereits Einflüsse der italienischen Renaissance aufweist.


title: St. Nikolaus (Überlingen)

text: Der Ort Überlingen besaß wahrscheinlich schon um das Jahr 1000 eine Saalkirche. Im 12. Jahrhundert wurde sie durch eine längere und dreischiffige Säulenbasilika ersetzt. Beide Bauten waren wahrscheinlich im Stil der Romanik gehalten.


title: St. Nikolaus (Überlingen)

text: Die ursprüngliche Pfarrkirche Überlingens war die Michaelskirche in Aufkirch außerhalb von Überlingen. Die Michaelskirche wechselte im frühen 14. Jahrhundert mehrfach den Besitzer und büßte ihre Bedeutung ein. Anlässlich des Übergangs der Michaelskirche an den Deutschen Orden 1348 wird die Kirche in Überlingen bereits als Pfarrkirche bezeichnet. 1350 regelte Papst Klemens VI. die kirchlichen Verhältnisse in Überlingen neu und inkorporierte der Überlinger Pfarrkirche die Michaelskirche zu Aufkirch als Filialkirche. Um jene Zeit begann Baumeister Eberhard Rab in der Nikolauskirche mit der Errichtung eines neuen Chorraums in gotischem Stil. Für den Neubau wurde Abbruchmaterial verwendet, das aus im Jahr 1349 eingezogenen Besitzungen von Überlinger Juden stammte. Das Langhaus wurde ebenfalls neu errichtet und am 16. April 1408 durch Weihbischof Hermann von Konstanz geweiht.


title: St. Nikolaus (Überlingen)

text: Da der Reichtum der Stadt im 14. Jahrhundert wuchs, begann man 1424 mit einem erneuten Neubau des Langhauses. Die benachbarte Reichsabtei Salem hatte soeben das Salemer Münster vollendet; nun begann Überlingen – teilweise unter den gleichen Baumeistern – mit dem Umbau der Stadtkirche zur dreischiffigen Hallenkirche, die kurz darauf sogar zu einer fünfschiffigen Hallenkirche umgebaut werden sollte. Um 1470 wurde die Kirche noch einmal größer, als die Räume zwischen den Strebepfeilern zu Seitenkapellen ausgebaut wurden.


title: St. Nikolaus (Überlingen)

text: Die letzte Erweiterung zur heutigen Form war der Umbau zur Basilika nach 1512, wobei das Ulmer Münster als Vorbild diente. Dabei wurde das Mittelschiff nach oben erweitert und durch Obergaden ergänzt sowie mit Netzrippengewölben überwölbt. 1563 war die heutige Gestalt des Kirchenbaus vollendet.


title: St. Nikolaus (Überlingen)

text: Ab dem beginnenden 15. Jahrhundert entstanden die beiden Chorflankentürme. Der Bau des Südturms wurde jedoch 1420 unterbrochen und nie vollendet. Gedeckt von einem Krüppelwalmdach, hängt in ihm die 1444 gegossene "Osanna-Glocke".


title: St. Nikolaus (Überlingen)

text: Anders als beim Südturm, gingen die Arbeiten am zweiten Turm, dem Nordturm, weiter. Ihn stellte man zur selben Zeit wie die Chorverlängerung und den Bau des Überlinger Rathauses 1494 vorläufig fertig. Knapp hundert Jahre später, 1574/76, gestaltete man die oberen Geschosse des Nordturms zu seiner heutigen spätgotischen Gestalt um. Das bisherige Pyramidendach brach man bis auf das Glockengeschoss ab und ersetzte es durch neue Etagen in Fachwerkbauweise. Das siebte Geschoss trägt nun eine Plattform über der sich ein achteckiger Dachaufsatz mit abschließender welscher Haube erhebt.


title: St. Nikolaus (Überlingen)

text: Zur Zeit der Vollendung und Umgestaltung zahlreicher Kirchen im Stil des Historismus Ende des 19. und Anfang des 20. Jahrhunderts wurde auch erwogen, nach Plänen des erzbischöflichen Baudirektors Max Meckel aus Freiburg im Breisgau die beiden Münstertürme neugotisch zu vereinheitlichen. Zu einer Verwirklichung der Pläne kam es jedoch nicht.


title: St. Nikolaus (Überlingen)

text: Nachdem man 1937 den hölzernen Dachaufsatz des Nordturms restauriert hatte, beschädigte ein Brand zwei Jahre später, am 13. August 1939, die oberen Fachwerkgeschosse schwer, die daraufhin nur notdürftig renoviert wurden. Als im Jahr 1950 der Kirchturm der St. Michaelskirche in Aufkirch einstürzte, sorgte man sich, dass es der Nordturm des Münsters wegen seines sehr schlechten und gefährlichen Zustands dem Turm der Michaelskirche gleichtun und ebenfalls zusammenbrechen könne. Deshalb begann man kurz darauf mit dem Abriss des Dachaufsatzes sowie des darunterliegenden Uhrengeschosses. Die hölzernen, beschädigten Geschosse wurden daraufhin in Beton neu aufgebaut. Bis zum Patrozinium der Kirche, dem Nikolaustag 1951, waren die Arbeiten abgeschlossen.


title: St. Nikolaus (Überlingen)

text: Im Jahr 1609 wurde durch die Zusammenlegung der städtischen Pfarrei und der örtlichen Pfründen das "Kollegiatstift St. Nikolaus" ("Ad Sanctum Nicolaum") gegründet. Diese späte Stiftsgründung in der Frühen Neuzeit galt als relativ selten, da Überlingen eine der wenigen Reichsstädte (neben Buchhorn, Pfullendorf und Rottweil) im südwestdeutschen Raum des Heiligen Römischen Reiches war, die während der Reformationszeit beim katholischen Glauben blieb (anders als z. B. Konstanz, Lindau oder Ravensburg). Als Vorbild für die Überlinger Kollegiatstiftung galten die katholisch reformierten Statuten von St. Stephan in Konstanz. Mit der Mediatisierung 1803 löste man das Stift zunächst auf, wobei die endgültige Auflösung erst 1810 durchgeführt wurde, als das Großherzogtum Baden das verbliebene Stiftsvermögen einzog.


title: St. Nikolaus (Überlingen)

text: Teile der stiftseigenen Bibliothek wurden um 1832, gemeinsam mit den alten Überlinger Klosterbibliotheken (Franziskaner und Kapuziner) und der reichsstädtischen Ratsbibliothek, zur Leopold-Sophien-Bibliothek zusammengelegt. Das (stark umgebaute) ehemalige Pfründhaus des Stiftes befindet sich noch heute am Münsterplatz gegenüber dem Münster. Nach einer umfangreichen Sanierung des, im Kern mittelalterlichen, Gebäudes wurde es im Jahr 2012 mit dem Denkmalschutzpreis Baden-Württemberg ausgezeichnet.


title: St. Nikolaus (Überlingen)

text: Das überregional bedeutsamste Kunstwerk des Münsters ist der geschnitzte Hochaltar, den der Überlinger Holzschnitzer Jörg Zürn und seine Mitarbeiter von 1613 bis 1616 schufen. Er besteht aus unbemaltem Lindenholz und ist mit 23 lebensgroßen sowie über 50 kleinen Figuren, teilweise in szenischen Darstellungen, dekoriert. Zentral ist die Geburt Christi dargestellt, daneben Heilige und Apostel, darunter Jakobus der Ältere für die Pilger auf dem Jakobsweg sowie Rochus und Sebastian, die die Stadt vor der Pest beschützen sollten. Unterhalb dieser Szene ist die Verkündigung dargestellt, oberhalb die Krönung der Jungfrau Maria. Auf der vierten Ebene, unterhalb des abschließenden Kruzifixes, thront eine Figur des Bischofs Nikolaus von Myra, des Patrons der Kirche.


title: St. Nikolaus (Überlingen)

text: In den Seitenkapellen des Langhauses stehen 13 weitere Altäre, die aus der Zeit vom 15. bis zum 19. Jahrhundert stammen. Die Altaraufbauten sind zum Teil mit prächtigen Schnitzereien dekoriert. Darunter fällt besonders der "Rosenkranzaltar" im südlichen Seitenschiff ins Auge, den David Zürn 1631 schnitzte. Eine Holzfigur der Muttergottes ist hier umgeben von 15 szenischen Rundreliefs, die Motive aus dem Rosenkranz-Gebet darstellen. Der "Marienaltar", von Westen her der vierte im südlichen Seitenschiff, ist nach dem Hochaltar das bedeutendste Kunstwerk im Münster; es handelt sich um das erste Werk des Holzschnitzers Jörg Zürn in Überlingen (1607–1610).


title: St. Nikolaus (Überlingen)

text: Vom Überlinger Künstler Josef Eberle stammen zudem der "Kinderfreund-Altar" und der "Herz-Jesu-Altar". Einer der beiden steht rechts neben dem Hochaltar, der andere in einer der Seitenkapellen.


title: St. Nikolaus (Überlingen)

text: An den Pfeilern des Mittelschiffs sind auf kleinen Konsolen überlebensgroße Holzfiguren der zwölf Apostel und des Erlösers postiert, die aus dem Jahr 1552 stammen.


title: St. Nikolaus (Überlingen)

text: Die Wand über dem Chorbogen ist mit einem riesigen Fresko bemalt, das das Jüngste Gericht darstellt. Jacob Carl Stauder malte es im Jahr 1722. Es ist vom Laienraum aus gut sichtbar und sollte für die Gläubigen eine ständige Mahnung sein.


title: St. Nikolaus (Überlingen)

text: In der südwestlichen Vorhalle des Münsters findet sich ein Fresko von Marx Weiß (1563), das eine Schutzmantelmadonna darstellt. Von einem weiteren Fresko von 1493 sind an der Nordseite des Münsters noch Spuren erhalten; es stellte den Tod der Maria und das Jüngste Gericht dar und diente als Schmuck eines Familiengrabes.


title: St. Nikolaus (Überlingen)

text: Die Hauptorgel des Münsters, die sogenannte "Nikolausorgel", wurde 1968 von den Orgelbaumanufakturen Mönch und Pfaff (Überlingen) gemeinsam erbaut. 1996 erweiterte die Orgelbaufirma Mönch die Disposition um den Untersatz 32′, ersetzte die Septime 1 1/7′ im Schwellwerk durch eine Hautbois 8′ und stattete das Instrument mit einer elektronischen Setzeranlage aus. 2013 sorgte Mönch durch einen Principal 8′ anstelle der bisherigen, 3-chörigen Terzcymbel im Rückpositiv nochmals für mehr Grundtönigkeit und ersetzte das Gedackt 8′ im Hauptwerk durch eine Flöte mit gleicher Fußzahl. Das Instrument hat 53 Register, mechanische Spieltrakturen und elektrische Registertrakturen.


title: St. Nikolaus (Überlingen)

text: Die Chororgel, sog. "Marienorgel", wurde 1761 vom „Würzburger Hof-Orgelmacher“ Johann Philipp Seuffert für die Pfarrkirche St. Andreas im unterfränkischen Erlabrunn gebaut. In den Jahren 1966/1967 wurde die Erlabrunner Pfarrkirche umgebaut und im Sinne des damaligen Zeitgeistes purifiziert. Dieser Maßnahme fiel letztlich auch die Seuffert-Orgel zum Opfer. Sie wurde abgebaut und vom Orgelbaumeister Norbert Krieger für den Bau einer neuen Orgel in Zahlung genommen. Fast per Zufall entdeckte Erich Hildenbrand von der Überlinger Pfeifenwerkstatt Hildenbrand und Brede die Orgel in Kriegers Orgelbauwerkstatt und teilte seine Entdeckung dem befreundeten damaligen Überlinger Organisten und Chordirektor Anton Johannes Schmid mit. Nachdem sich dieser für den Kauf der Orgel eingesetzt hatte, wurde sie am 10. März 1975 im Münster aufgestellt.


title: St. Nikolaus (Überlingen)

text: Das Geläut aus acht Glocken wurde in seinem Bestand seit 1741 nicht verändert und stellt somit das historisch bedeutendste seiner Art in Baden-Hohenzollern dar. Die separat im Südturm hängende "Osanna" wird zu den eindrucksvollsten Glocken ihrer Zeit gezählt. Das um 1200 entstandene "Totenglöckchen" ist die älteste noch in Zuckerhutform gegossene Glocke im Raum Baden-Hohenzollern. Die Glockenstühle stammen aus dem Mittelalter.


title: St. Nikolaus (Überlingen)

text: Die ersten Geschützkugeln vom Angriff der Schweden im Dreißigjährigen Krieg auf Überlingen im Jahr 1634 wurden in die Kirchen getragen und von Geistlichen „benediceret“, um ihre schädliche Wirkung zu neutralisieren. Eine Schwedenkugel wurde im Überlinger Münster zum Dank an die Rettung und zur Erinnerung aufgehängt.


title: St. Nikolaus (Überlingen)

text: Südlich der Kirche steht der so genannte Ölberg, ein halboffener Pavillon, der eine monumentale Statue des betenden Christus beherbergt. Er wurde 1469 von Elbeth Küfferin, einer Überlinger Witwe, gestiftet. Mit der Ausführung des spätgotischen Bauwerks wurde 1493 begonnen. Die acht Stützen tragen im Inneren ein Sterngewölbe. Das Oktogon wurde wohl ursprünglich durch ein durchbrochenes Dach bedeckt. Im Zuge von Freilegungsmaßnahmen rund um das Münster Ende des 19. Jahrhunderts, erwog man auch eine Versetzung des Pavillons, zu der es dann doch nicht kam. Ende der 1970er Jahre fanden Restaurierungsarbeiten statt, wobei der "Ölberg" unter anderem die grün glasierten Dachziegel erhielt. Von 2016 bis 2018 fanden die letzten Sanierungs- und Restaurierungsarbeiten statt, bei dem vor allem der beschädigte rustizierte Sockel aus Sandstein wiederhergestellt wurde.


title: Luissa Cara Hansen

text: Mit 15 Jahren nahm sie an der 4. Staffel der Doku-Serie "Durch die Wildnis – Das Abenteuer deines Lebens" teil, die sie in die Wildnis der Sierra Nevada (Spanien) führte.


title: Luissa Cara Hansen

text: 2019 spielte sie „Hannah“, eine der Hauptrollen in der Komödie "Get Lucky – Sex verändert alles". 2020 wirkte sie als „Hanka Frings“ im TV-Dreiteiler "Das Geheimnis des Totenwaldes" mit. 2021 spielte sie „Lina“ im Drama "Räuberhände".


title: Electro (Sammelbezeichnung)

text: Electro, auch als "Elektro" verbreitet, ist eine Sammelbezeichnung unterschiedlicher Musikstile, die sich in den späten 1980er und frühen 1990er Jahren vorwiegend aus Teilen der Electronic Body Music und der europäischen und nordamerikanischen Post-Industrial-Musik heraus entwickelten.


title: Electro (Sammelbezeichnung)

text: Mit der Musik entstand die Electro-Szene, die sich mittels eigener Veranstaltungen (Maschinen-Open-Air, Electro Meeting etc.), Labels (bspw. Zoth Ommog, Off Beat, Metropolis) und Printmedien ("New Life", "Bodystyler", "Vertigo") organisierte.


title: Electro (Sammelbezeichnung)

text: Electro als Sammelbezeichnung ist nicht gleichzusetzen mit dem Musikstil Electro, dessen Entstehung primär auf afro-amerikanische Wurzeln (siehe Funk) zurückgeht.


title: Electro (Sammelbezeichnung)

text: Die permanente Entwicklung neuer und preislich erschwinglicher Instrumente (vor allem Synthesizer, Sampler und Sequenzer) bildete Mitte der 1980er-Jahre das Fundament für eine Reihe innovativer Strömungen in der elektronischen Musik, die aufgrund ihrer Vielfalt kaum greifbar erschienen. Etliche Kompositionen wurden zum Teil deutlich brutaler arrangiert, was nicht zuletzt durch die Verwendung stimmverzerrender Effektgeräte herrührt, die den Gesang der Vokalisten stark verfremdeten. Einige, zum Teil kaum mehr präsente Genres, die auf dieser Basis in den späten 1980er- und frühen 1990er-Jahren ihren Ausgangspunkt nahmen, wurden in der Folge unter den Bezeichnungen "Dark Electro", "Hardcore Electro" und "Electro-Industrial" zusammengefasst. Diese drei Stilformen förderten im selben Jahrzehnt die Entwicklung einer vierten, stark von Techno beeinflussten Stilrichtung, den so genannten "Aggrotech" (auch als "Hellectro" bezeichnet).


title: Electro (Sammelbezeichnung)

text: Da zunächst keine Notwendigkeit darin bestand, diese Stile bewusst voneinander zu trennen, etablierte sich "Electro" Anfang der 1990er Jahre schon bald als Sammelbezeichnung. Überdies ließ sich das musikalische Spektrum von Projekten wie Leæther Strip, X Marks the Pedwalk, Plastic Noise Experience, Cat Rapes Dog, Birmingham 6, Evils Toy, Abscess, Decoded Feedback, Forma Tadre und In Strict Confidence nur schwer auf einen Nenner bringen, sodass – bspw. zur musikstilistischen Umschreibung nordamerikanischer Formationen wie Skinny Puppy, Mentallo & The Fixer, Index und Velvet Acid Christ oder für europäische Projekte wie Wumpscut – gelegentlich Behelfsbezeichnungen wie "Splatter Electro" oder "Endzeit-Electro" Verwendung fanden. Dieser, über die erste Hälfte der 1990er-Jahre hinweg andauernde Zeitabschnitt gilt als vielseitige Epoche nach dem Ableben der EBM-Ära in Europa.


title: Electro (Sammelbezeichnung)

text: In der Mitte der 1990er traten Einflüsse aus dem IDM- und Electronica-Umfeld hervor. Künstler, die vereinzelt Elemente aus diesen Bereichen kompositorisch einsetzten bzw. musikalisch nahezu gänzlich mit diesen Genres fusionierten, waren Lassigue Bendthaus, Haujobb, Gridlock, Individual Totem und Pulse Legion.


title: Electro (Sammelbezeichnung)

text: Zur gleichen Zeit begannen die Herstellerfirmen elektrophoner Klangerzeuger verstärkt damit, ihre Aufmerksamkeit auf die populären Genres der elektronischen Tanzmusik, wie Techno, House oder Goa-Trance, zu richten und eigens dafür entwickelte Synthesizer auf dem Markt zu etablieren. Einige der ersten Synthesizer, die die Techno-/Dance-Kultur in den kommenden Jahren prägten, waren der Nord Lead der Firma Clavia (1995), der CS1x von Yamaha (1996) sowie die MC-303-Groovebox und der "JP-8000" von Roland (1996/1997). Schon bald fand dieses Equipment auch in der Electro-Szene Verwendung, was zur Folge hatte, dass sich etablierte Electro-Acts stilistisch zunehmend der Techno-Bewegung annäherten, darunter Funker Vogt, die auf die Techno-Komponenten des Yamaha CS1x zurückgriffen, und Decoded Feedback, die die Trance-Sounds der Roland MC-303 verarbeiteten. Die vermehrte Verwendung dieser Synthesizer bewirkte in der zweiten Hälfte der 1990er Jahre die Herausbildung der Genres Future Pop und Aggrotech. Die anhaltende Popularität und Festigung beider Stile führte stufenweise zur Stagnation und verdrängte überdies die ursprünglichen Spielarten des Electro aus dem Licht der Öffentlichkeit, was sich insbesondere auf die Vorkämpfer der Electro-Szene negativ auswirkte.


title: Electro (Sammelbezeichnung)

text: Obgleich die Übergänge zwischen den Spielarten fließend sind (so z. B. bei Mortal Constraint, Plastic Noise Experience, :Wumpscut: oder Allied Vision, die sich aufgrund ihrer Einflüsse und Ausdrucksformen gleichzeitig mehreren Stilrichtungen zuordnen ließen) und sich ein Teil der Bands im Laufe der Zeit stilistisch wandelte, lassen sich simplifizierend einige Basismerkmale herausarbeiten, die eine Definition dreier Subgenres ermöglichen. Diese Genres wurden in den 1990ern unter den Titulierungen "Dark Electro", "Hardcore Electro" und "Electro-Industrial" zusammengefasst.


title: Electro (Sammelbezeichnung)

text: "Dark Electro" bezeichnet einen auf der Grundlage der Electronic Body Music und unter Einfluss internationaler Post-Industrial-Formationen wie Skinny Puppy und The Klinik entstandenen Stil, dessen klangliche Schwerpunkte auf düsteren, partiell mehrschichtigen Flächensounds und elektronisch verfremdetem Gesang liegen. Tanzbarkeit nimmt hierbei eine untergeordnete Stellung ein. Der Einsatz gutturalen Gesangs (speziell "Grunting" und "Screaming") lässt Ähnlichkeiten zum simultan aufkommenden Black-Metal-Revival deutlich werden – eine jedoch eher zufällige Gemeinsamkeit.


title: Electro (Sammelbezeichnung)

text: Als Hauptvertreter galten yelworC aus München, die bereits kurze Zeit nach ihrem 1992er Debüt-Album „Brainstorming“ einen Split vollzogen. Projektinterne Differenzen brachten die langjährige Kooperation zum Erliegen. Aus der Trennung ging das Soloprojekt amGod hervor, mit dem Dominik van Reich alias Oliver Büttner den für "yelworC" typischen Sound konsequent fortführte. Der Stil etablierte sich zur selben Zeit mithilfe weiterer Veröffentlichungen von Gruppen wie Placebo Effect, Trial oder Mortal Constraint und wurde bis um die Jahrtausendwende durch Acts wie Seven Trees, Ice Ages und Tri-State repräsentiert.


title: Electro (Sammelbezeichnung)

text: Hardcore Electro entstand in der allgemeinen Tendenz, tanzbare, EBM-strukturierte Songs um harsche Percussion und Distortion-Effekte zu erweitern. Rhythmusspuren, Sequenzen sowie Sprech- und Schreigesang wurden demgemäß elektronisch stark verfremdet. Das Genre war hauptsächlich durch Rohheit und Härte gekennzeichnet, die in der Regel als dunkel wahrgenommene Atmosphäre des "Dark Electro" erreichte es dabei nicht. Zur klanglichen Intensivierung kamen gelegentlich Rhythmusgitarren-Samples zum Einsatz (so bspw. bei Projekten wie Klutæ oder Psychopomps).


title: Electro (Sammelbezeichnung)

text: Verwendung fand die Stilbezeichnung in den 1990ern u. a. für die Musik von Leæther Strip, nachdem sich Mastermind Claus Larsen mit der Mini-LP „Science for the Satanic Citizen“ von seinen EBM-Wurzeln löste und in weitaus brachialere Gefilde abdriftete. Trotz mehrmaliger Erwähnung in Musikmagazinen wie "Zone", "New Life", "Side Line", "Glasnost" oder "Sub Line" konnte sich die Bezeichnung "Hardcore Electro" nicht flächendeckend etablieren.


title: Electro (Sammelbezeichnung)

text: Electro-Industrial ist ein Genre, das mit seiner starken Verwurzelung im rhythmusbetonten Terrain der Post-Industrial-Musik (Blackhouse, Esplendor Geométrico) monotone, maschinell anmutende Rhythmusmuster mit verzerrten Gesangslinien verbindet. Die Vocals werden größtenteils elektronisch stark verfremdet, zumeist geschrien oder gesprochen. Der Stil ist durch Tanzbarkeit und minimalistische Strukturen gekennzeichnet, Texte werden oft sparsam eingesetzt oder dienen, bspw. durch Wiederholung einzelner Worte, lediglich der Untermalung.


title: Electro (Sammelbezeichnung)

text: Neben Dive (ehemals The Klinik) zählte Suicide Commando zu den bekanntesten Vertretern in den 1990ern, bevor beide Projekte andere Wege gingen und neuere Acts, wie Pierrepoint, Stin Scatzor oder Infact, den Stil fortführten.


title: Electro (Sammelbezeichnung)

text: In Nordamerika wird mit dem Ausdruck "Electro-Industrial" in erster Linie die Musik von Skinny Puppy, Numb, Front Line Assembly, Yeht Mae, Mentallo & The Fixer, Fektion Fekler, Spahn Ranch und überregionalen, stilistisch vergleichbaren Gruppen wie Putrefy Factor 7 assoziiert. Die Bezeichnung etablierte sich dort zu Beginn der 1990er vermutlich unabhängig von der europäischen Definition und löste sukzessiv den bis dahin verbreiteten Terminus Industrial Dance ab.


title: Electro (Sammelbezeichnung)

text: Ende der 1990er Jahre kristallisierte sich schrittweise ein neuartiger Stil heraus, vorrangig geprägt durch Acts wie Funker Vogt, Suicide Commando, Hocico und Wumpscut, die anfänglich in den Bereichen "Hardcore Electro" und "Electro-Industrial" beheimatet waren.


title: Electro (Sammelbezeichnung)

text: Ein signifikantes Merkmal des Stils ist der starke Einfluss der Techno-/Trance-Musik (z. B. der 3xOsc-Sound). Speziell die für Hardstyle typischen SuperSaw-Leads, die mit dem Synthesizer "Roland JP-8000" in die Dance-/Trance-Musik eingeführt wurden, bilden eines der Basisattribute dieses Stils. Kennzeichnend sind darüber hinaus Hi-Hats und schnelle, tanzbetonte Rhythmen im 4/4-Takt. Komplexe und synkopisch gestaltete Rhythmusmuster gibt es kaum, häufig erfolgt der Einsatz einer geradlinigen und verzerrten Bassdrum. Wie bei den zuvor genannten Electro-Genres ist die Verwendung eines elektronisch verfremdeten Schrei- oder Brüllgesangs üblich, die Tracks werden fast ausnahmslos für die Tanzfläche konzipiert, wodurch atmosphärische Flächensounds (wie sie vor allem im "Dark Electro" vorherrschen) in den Hintergrund treten. Für diese aggressive und technoid geformte Spielart fand sich im englischen Sprachraum die Bezeichnung "Aggrotech". In Deutschland sind hingegen Titulierungen wie "Hellectro" oder "Brachial-Electro" geläufig.


title: Electro (Sammelbezeichnung)

text: Auch wenn sich dieser Stil zeitweise zur vorherrschenden Spielart in der schwarzen Szene entwickelt hatte, so existierte noch immer ein klangliches Spektrum, dessen untypische Vertreter den "Aggrotech" nur fallweise repräsentierten. Bei einigen Spielarten werden beispielsweise weniger verzerrte, dem Techno allerdings noch näher stehende Elemente verwendet. So führte Aggrotech, ähnlich wie Future Pop und Electronica zu einer weiteren musikalischen Öffnung der Szene.


title: Electro (Sammelbezeichnung)

text: In den 1980er Jahren nutzte man zur Zusammenfassung verschiedenartiger elektronischer Musikstile generell die Bezeichnung „Techno“. So sollte 1983 ein Kraftwerk-Album namens „Techno Pop“ erscheinen (drei Jahre später neu aufgenommen und als „Electric Café“ veröffentlicht), es folgten Kompilationen wie „Technopolis“ und „Electronic Techno Music“, Plattenfirmen wie Techno Drome International wurden ins Leben gerufen.


title: Electro (Sammelbezeichnung)

text: Als mit House, Detroit Techno und New Beat der Grundstein für den Techno der 1990er Jahre (anfangs noch als "Techno House" bezeichnet) gelegt wurde, ahnte noch niemand den Boom, den dieser bald erleben sollte. Zur Trennung beider Richtungen wurde zu dieser Zeit schlicht zwischen "Techno" (für den ursprünglichen "Electro") und "Tekkno" (für den neu entstandenen "Techno House") differenziert, was jedoch nicht den erwünschten Erfolg brachte. Bereits 1992 bürgerte sich die Bezeichnung "Electro" ein, löste die alte Bezeichnung "Techno" ab und setzte sich allmählich als Sammelbezeichnung durch.


title: Electro (Sammelbezeichnung)

text: Viele Musikprojekte aus dem Electro-Umfeld versuchen, sich selbst oft als sehr kreativ zu umschreiben. Nicht selten nutzen sie zusätzliche Bezeichnungen wie "Industrial" oder "Noise". In den meisten Fällen hat ihre Musik jedoch wenig mit diesen Stilformen zu tun (vgl. Industrial und Noise).


title: Electro (Sammelbezeichnung)

text: Die Electro-Szene in Europa ist Anfang der 1990er im Wesentlichen aus der EBM-, Post-Industrial- und Electro-Wave-Kultur hervorgegangen. Nachfolgende Generationen existieren seit Ende der 1990er vermehrt im Rahmen der Schwarzen Szene. Das martialische Erscheinungsbild der EBM-Bewegung wurde dabei nur ansatzweise übernommen. Es bestehen Überschneidungen mit der Technokultur, die mittlerweile einen sichtbaren Einflussfaktor darstellt. So kombinieren viele Angehörige die unterschiedlichen Kleidungsstile, andere wiederum halten sich an die ursprünglichen subkulturellen Merkmale.


title: Electro (Sammelbezeichnung)

text: Häufig getragene Kleidungsstücke sind Stretchtops aus schwarzem Lycra, Workershirts sowie einfache Bandshirts, meistens kombiniert mit schwarzen Taschenhosen, Bondage-Pants, Jeans- oder Kunstlederhosen. Shirts oder Jacken aus Polyester sind ebenfalls häufig anzutreffen. Als Schuhwerk werden in der Regel Stiefel getragen, z. B. Rangers, Dr. Martens, Shellys, Undercover- oder Underground-Schuhe.


title: Electro (Sammelbezeichnung)

text: Im englischen Sprachraum findet sich hingegen eine an den Cyberpunk angelehnte Jugendkultur wieder, so zum Beispiel die Rivethead-Kultur in Kanada und den Vereinigten Staaten.


title: Tachogenerator

text: Ein Tachogenerator ist ein robuster elektrischer Generator zur Erfassung der Drehzahl von elektrischen und anderen rotierenden Maschinen, etwa drehzahlgeregelten Antrieben oder Motorenprüfständen. Tachogeneratoren waren als Drehzahlgeber sehr verbreitet, werden aber zunehmend durch preiswertere Inkrementalgeber ersetzt, die bis zum Stillstand arbeiten können.


title: Tachogenerator

text: Tachogeneratoren liefern eine zur Drehzahl proportionale elektrische Spannung, die allerdings von der Stärke eines Permanentmagneten abhängt, die temperaturabhängig ist. Es kommen DC- oder AC-Generatoren zum Einsatz.


title: Tachogenerator

text: Bei Gleichspannungstachogeneratoren rotiert ein Anker mit der zu messenden Drehzahl n im Feld eines feststehenden Permanentmagneten. Der Anker wird aus Weicheisen gefertigt und trägt eine oder mehrere Spulen, deren induzierte Spannung über einen Kommutator gleichgerichtet abgegriffen wird. Bei mehreren Spulen ist das Signal glatter. Dem Vorteil des einfach zu nutzenden Gleichspannungssignals (bei Drehrichtungsumkehr ändert sich die Polarität) stehen ein Messfehler durch überlagerte kleine Kontaktspannungen und der Verschleiß des mechanischen Abgriffs gegenüber.


title: Tachogenerator

text: Hierbei wird entweder die Spule des Rotors über durchgehende Schleifringe kontaktiert oder der Permanentmagnet rotiert in der Spule. Die Wechselspannungsmessung ist robust gegen Kontaktspannungen. Zudem ist auch die Frequenz der Wechselspannung proportional zur Drehzahl. Deren Auswertung ist mit Digitaltechnik eher noch einfacher als die Messung der Spannung. Die Drehrichtung ist mit dieser Methode messbar, indem zwei zueinander phasenversetzte Signale erzeugt werden.


title: Tachogenerator

text: Hauptvorteil ist der robuste Aufbau und die einfache Verwendung. Eine Prüfung entfernt montierter, still stehender Geber auf Leitungsbruch ist ohne Zusatzschaltungen am Geber leicht möglich (“Durchklingeln”) und zur direkten Anzeige der Drehzahl über ein Drehspulinstrument ist bei Verwendung eines Tachogenerators nicht einmal eine gesonderte Energieversorgung nötig. Bei geringeren Anforderungen an die Dynamik (größte zu kleinster messbarer Drehzahl) ist das Signal robust – Tachogeneratoren können in der Regel mit einem Strom von 300 mA belastet werden. Ein erweiterter Einsatztemperaturbereich ist leicht realisierbar. Ein weiterer Vorteil ist, dass sie keine Kohlebürsten brauchen und somit langlebiger sind.


title: Tachogenerator

text: Der Drehzahlbereich von Tachogeneratoren reicht bis 12000 min. Sehr langsame Drehungen können nicht erfasst werden, dafür wurden ähnlich arbeitende Resolver eingesetzt. Abhängig von der maximalen Drehzahl sind Ausgangsspannungen von 5 bis 200 V/1000 min gebräuchlich. Für eine hohe Dynamik muss man kleine Spannungen messen können oder hohe Spannungen zulassen (Explosionsschutz beachten).


title: Benchmark (Computer)

text: Benchmarkings sind genormte Mess- und Bewertungsverfahren, mit deren Hilfe man die Leistung von EDV-Systemen oder Systemklassen ermitteln und diese nach bestimmten Kriterien miteinander vergleichen kann. Bekannt sind die Benchmark-Tests für die Hardware-Leistung bei Computersystemen. Benchmarks werden aber ebenfalls verwendet, um die Leistung von Programmiersprachen, mithin Interpretern sowie Compilern und deren Laufzeitsystemen auf derselben Hardware zu vergleichen. Dann spricht man von einem Software-Benchmark.


title: Benchmark (Computer)

text: Ein Benchmark im Allgemeinen ist immer ein Programm, das ein (oft aus der Mathematik stammendes, aufwendiges) Problem löst. Beispiele sind das Lösen linearer Gleichungssysteme (LINPACK) oder die Berechnung von Mersenne-Primzahlen.


title: Benchmark (Computer)

text: Es handelt sich um eine Serie von Anwendungen (z. B. neuronale Netze, finite Elemente, Videoenkodierung usw.), die in Integer-bezogene (SPECint) und Floatingpoint-bezogene (SPECfp)-Programme eingeteilt werden. Entsprechend bildet das Endergebnis der Tests immer zwei Zahlen, die die Leistung bezogen auf eine Referenzmaschine (Benchmark) angeben. Bei Spec2000 ist dies z. B. eine Sun UltraSparcIIi/256 MB.


title: Benchmark (Computer)

text: Hardware-Benchmarktests schließen traditionell nur CPU- und Speicherzugriffsleistung ein. Grafikkarte, Massenspeicher usw. werden nicht getestet.


title: Benchmark (Computer)

text: Die SPEC-Aktualisierung erfolgte im August 2006: SPECcpu 2006. Eine neue Version ist in Planung. Hierfür wurde 2008 ein „SPEC CPU Benchmark Search Program“ gestartet.


title: Benchmark (Computer)

text: In letzter Zeit hat sich der Fokus von Benchmarks erweitert. Insbesondere die Einbeziehung von Energieverbrauch als Metrik hat sich etabliert und findet in diversen SPEC- (z. B. SPECpower) und TPC-Benchmarks Anwendung.


title: Benchmark (Computer)

text: Daneben wird sich damit auseinandergesetzt, wie man gegenwärtige Trends in der Informationstechnik (IT) mithilfe von Benchmarks erfassen kann. Beispielsweise gibt es momentan mehrere Projekte, die sich mit Cloud Benchmarking oder mit dem Benchmarken von Peer-to-Peer-Systemen beschäftigen.


title: Benchmark (Computer)

text: Software-Benchmarks dienen dazu, die Leistungsfähigkeit unterschiedlicher Programmiersysteme bezüglich der Ausführungsgeschwindigkeit zu vergleichen.


title: Benchmark (Computer)

text: Bei der Erstellung eines Software-Benchmarks wird derselbe Algorithmus in verschiedenen Programmiersprachen implementiert und die Ablaufzeiten der Programme untereinander verglichen. Dabei ist es erforderlich, Experten für die verschiedenen Programmiersprachen zusammenzubringen, die den Algorithmus möglichst optimal für die jeweilige Programmiersprache umsetzen zu können. Ein klassisches Beispiel für solche Benchmarks ist die Ackermannfunktion.


title: Benchmark (Computer)

text: Anwendungs-Benchmarks dienen dazu, die Leistungsfähigkeit von Rechnersystemen beim Zusammenspiel aller Hardware- und Softwarekomponenten zu beurteilen. Dazu werden realitätsnahe Anwendungsszenarien erstellt. Die Laufzeit dieser automatisiert wiedergegebenen Anwendungsszenarien erlaubt einen einheitlichen Vergleich verschiedener Rechnersysteme. Auch wichtige Größen wie Energieverbrauch und Akkulaufzeit bei mobilen Geräten lassen sich hiermit vergleichbar ermitteln.


title: Benchmark (Computer)

text: Ist die verwendete Benchmark-Software bekannt, bietet das einen Spielraum für Manipulationen. In der Praxis können Gerätetreiber, Compiler oder auch Befehlssätze derart optimiert sein, dass gängige Benchmarks besonders schnell ablaufen.


title: Aram (Damaskus)

text: Aram-Damaskus war ein aramäisches Königreich mit der Hauptstadt Damaskus. Es existierte vermutlich vom 13. Jahrhundert v. Chr. bis 733 v. Chr. In der Bibel wird der Name Aram auch für andere aramäische Königreiche verwendet.


title: Aram (Damaskus)

text: Die Gründung des Königreichs Aram ist unbekannt. In Verbindung mit dem Einzug der Hyksos wird von ägyptischer Seite der König der Hyksos als „starker Aremu aus Retenu“ beschrieben. Es handelt sich dabei bei den "Aremu/Arime(i)/Amel/Aramu/Arumu/Ahlame/Achlamu" um die "Aramäer". Im weiteren Verlauf bis zum 13. Jahrhundert v. Chr. schloss sich eine Reihe aramäischer Großkönigreiche auf dem Gebiet des späteren Syrien und am mittleren Euphrat zusammen, wovon Aram-Damaskus die südlichste Region markierte. Zuvor war Damaskus Zentrum eines kleineren Stadtstaates, der von Thutmosis III. (1479–1425) eingenommen wurde. Echnaton erwähnt Aram-Damaskus in zwei Amarna-Briefen (139, 63; 142, 21).


title: Aram (Damaskus)

text: In einer anti-assyrischen Koalition fand 853 v. Chr. in der Nähe von Hama die Schlacht bei Qarqar am Orontes statt. Als Verbündeter der antiassyrischen Koalition wird "A-cha-ab-bu/Achabu" aus "Sir'i-la-a-a/Sirila" erwähnt, welcher meistens mit Ahab von Israel identifiziert wird, obwohl eine Gleichsetzung nicht zwingend ist. Gewöhnlich wurde Israel in assyrischen Inschriften als „Haus des Omri“ bezeichnet. Die Abweichung der Namensnennung ist deshalb Inhalt kontroverser Diskussionen. Salmanassar III. errang zwar einen Sieg, konnte aber dadurch die Lage nicht dauerhaft beruhigen. In den Folgejahren bis 835 v. Chr. unternahm Salmanassar III. immer wieder Feldzüge, um Aufstände niederzuschlagen.


title: Aram (Damaskus)

text: Nach Zeugnis der Bibel erfolgte ein Hilferuf vom Königreich Juda an Tiglat-Pileser III. durch Panamuwa II. von Jaudi, der anschließend als König eingesetzt wurde. Hintergrund war die kriegerische Thronübernahme durch „Azeri-yahu/Asar-ja, einem Rebellen aus einem Nachbarland“. Die Namensähnlichkeit des Ortes "Jadi" und "Asar-ja" gaben Anlass zu Diskussionen um eine Gleichsetzung mit Asarja, dessen Regierungsende auf das gleiche Jahr datiert wird. Entsprechend wird "Asar-ja" auch in den Schriften vom Tiglat-Pilesar III. erwähnt, die den Bericht des Panammu II. bestätigen:


title: Aram (Damaskus)

text: Damaskus soll unter König David seinem Großreich angegliedert worden sein . Es blieb demnach mehrere Jahrzehnte unter israelitischer Herrschaft. Dann schüttelte Reson, der Sohn des Eljada, ein Flüchtling aus dem aramäischen Königreich Zoba bei Hama, die Oberherrschaft Salomos ab und begründete eine neue Dynastie , die einen Dorn in der Flanke Israels darstellte. Ben-Hadad II. wurde von Ahab von Israel besiegt. Hasa'el und sein Sohn Ben-Hadad III. errangen zahlreiche Siege über Israel (vgl. unter Joahas), mussten aber dem assyrischen Druck nachgeben.


title: Aram (Damaskus)

text: Damaskus soll zeitweilig unter israelitische Vorherrschaft geraten sein, als Jerobeam II, König von Israel, Hama und Damaskus ein nahm ; dieser Erfolg war aber nicht von langer Dauer.


title: Aram (Damaskus)

text: König Rezin verbündete sich mit König Pekach von Israel. Gemeinsam belagerten sie Jerusalem, das unter der Herrschaft von Ahas stand , allerdings erfolglos. Rezin konnte aber Eilat einnehmen und siedelte dort Edomiter an. Darauf richtete Ahas von Juda einen Hilferuf an Tiglat-pileser III. von Assyrien, den er mit reichlichen Schätzen begleitete .


title: Aram (Damaskus)

text: Damaskus wurde von Tiglat-pileser III. eingenommen, Rezin getötet und das Reich in drei assyrische Provinzen aufgeteilt (Damaskus, Karnini (Karnajim) und Haurini (Hauran)). Nach wurde die Bevölkerung nach Kir deportiert, dem mythischen Ursprungsland der Aramäer. Nach Hartmut Gese kann diese Angabe aber auch auf eine deuteronomistische Überarbeitung zurückgehen.


title: Helenental

text: Das Helenental ist ein Teil des Schwechattales im Wienerwald in Niederösterreich bei Baden bei Wien. Im engeren Sinne ist nur der unterste Abschnitt westlich von Baden gemeint, heute versteht man darunter aber den gesamten Verlauf zwischen Baden und Mayerling.


title: Helenental

text: Das romantische Tal ist ein altbekanntes Erholungsgebiet für das nahe Wien sowie die Badener Kurgäste und steht als Naturschutzgebiet „Hoher Lindkogel – Helenental“ unter dem besonderen Schutz der niederösterreichischen Landesregierung.


title: Helenental

text: Auf der linken Seite der Schwechat durchquert die von Baden Richtung Alland führende Straße an der heutigen Stadtgrenze den "Urtelstein" (ursprünglich: Urtheilstein) in einem kurzen, 1826 "mittelst 15 000 Sprengschüssen" geschlagenen, Kaiser Franz I. huldigenden Tunnel. Auf der rechten Flussseite führt ein Wanderweg, der seit 1940 in dem Lied "Ich kenn ein kleines Wegerl im Helenental" besungen wird. Am Talbeginn befinden sich die beiden Burgruinen Rauheneck und Rauhenstein.


title: Helenental

text: Da die Schwechat dort oftmals auch Hochwasser führt, ist am Schwechatufer eine automatische Wasserstanderfassung eingebaut.


title: Helenental

text: Die im eigentlichen Helenental verstreuten Häuser gehören am rechten, südlichen Ufer zur Gemeinde Alland, am linken zu Heiligenkreuz.


title: Helenental

text: Im weiteren Sinne liegen im Helenental auch noch die Orte Krainerhütte, Sattelbach und Schwechatbach.


title: Helenental

text: Der "Österreichische Amtskalender online" weist die zu Heiligenkreuz gehörende Ortschaft "Helenental" als Dorf aus; in Alland beschreibt "Helenental" als Siedlungsname "Einzelhäuser und Hausgruppen". Der "NÖ Atlas 4.0" stellt unter "Helenental" nur die auf dem Gemeindegebiet von Heiligenkreuz gelegene Ortschaft dar.


title: Helenental

text: Die Straße, die durch das Tal führt, ist die ehemalige Bundesstraße 210. Abzweigungen führen nach Siegenfeld und in Sattelbach nach Heiligenkreuz. Im Jahr 2008 wurde ein Radweg errichtet. Um den Urtelstein zu umfahren, mussten deshalb zwei Brücken über die Schwechat errichtet werden.


title: Helenental

text: Entlang der Wanderwege sind Raststationen und Restaurants, aber auch andere markante Punkte vorhanden. Einer dieser Punkte ist die "Cholerakapelle", die oberhalb der Straße im Wald etwas versteckt liegt. Sie wurde anlässlich der Choleraepidemie in den Jahren 1830 und 1831 von den Wiener Bürgern "Carl und Elisabeth Boldrino" aus Dankbarkeit für ihre Verschonung errichtet. Die Kapelle wurde bald ein Wallfahrtsort und wurde 1847 vergrößert und 1892 nochmals mit Glasfenstern erweitert. Daneben etablierte sich auch eine Jausenstation. Regelmäßige Wallfahrten finden am 15. August von Baden ausgehend statt. Eine bekannte Persönlichkeit, die hier viel Zeit verbrachte, war Beethoven.


title: Helenental

text: Das Netz von Promenadewegen geht auf Erzherzog Anton (1779–1835) zurück, der es in den Jahren bis 1829 errichten ließ. Als Höhepunkt ließ er die "Antonsgrotte" erbauen, die ungefähr gegenüber der damals noch nicht vorhandenen Cholerakapelle steht. Der ca. 2,2 km lange Abschnitt "Antonsbrücke"–"Antonsgrotte" des Helenentals wird daher als "Antonstal" bezeichnet.


title: Helenental

text: Was heute Wanderungen am Talboden des Helenentals anlangt, versteht man zumeist örtlich, wie auch darüber hinaus, den über 5 km führenden Weg von der Badener Ortschaft St. Helena links der Schwechat zu der am rechten Ufer gelegenen (auf das erste Drittel des 18. Jahrhunderts zurückgehenden) Augustinerhütte. Die Querung der Schwechat (zur heutigen "Hauswiese") auf Höhe von St. Helena (über die heutige "Albrechtsbrücke") dürfte in den Jahren ab 1801 durch einen Steg ("Leichenhofbrücke") möglich geworden sein. In dieser Zeit eröffnete Philipp Otto im nächstgelegenen St. Helena sein "Casino"-Café (1827: "Bräuhaus Rauhenstein", 1884: "Sacher's Etablissement Helenenthal", heute: "Hotel Sacher", Helenenstraße 55).


title: Helenental

text: Der bereits im frühen 19. Jahrhundert durch Kurgäste viel begangene, ein Kilometer lange Weg von St. Helena zum Urtelstein offerierte an dieser Talenge eine beeindruckende Sicht auf die bis 1805 vorhandene Klause. Durch Inbetriebnahme des Wiener Neustädter Kanals 1803 wurde die Schleuse jedoch entbehrlich, da das (ab der 1670er Jahre) von weiter flussaufwärts getriftete Holz von da an durch einen Rechen bei St. Helena gesammelt und von dort auf dem Landwege nach Baden-Leesdorf zur Ladestation an der Schleuse 15 des Kanals gebracht und Richtung Wien verschifft wurde.


title: Helenental

text: In den 1930ern beschrieb E. Dümel für "heimatkundliche Wanderungen" das Helenental und seine Umgebung.


title: New Super Mario Bros. U

text: New Super Mario Bros. U (kurz NSMBU) ist ein 2D-Jump-’n’-Run-Videospiel des japanischen Unternehmens Nintendo. Das Spiel fungierte als einer der Starttitel der Wii U, welcher am 30. November 2012 auf den Markt kam. Spielerisch orientiert es sich an vorherigen Ablegern wie z. B. "New Super Mario Bros. Wii". Es unterstützt zahlreiche Funktionen der Wii U, beispielsweise den Touchscreen des Wii U GamePad, erstmals in einem New-Super-Mario-Bros.-Spiel HD-Grafik (720p) und das inzwischen eingestellte Nintendo-exklusive soziale Netzwerk "Miiverse."


title: New Super Mario Bros. U

text: In New Super Mario Bros. U wurde zum ersten Mal, im Gegensatz zu den Vorgängern, die Story etwas geändert. Nicht Peach wird von Bowser entführt, sondern Bowser greift das Schloss mit seinen Schergen, den sogenannten Koopalingen, an und wirft Mario mit Luigi und die beiden Toads mithilfe einer riesigen stählernen Roboterhand aus dem Schloss heraus ans Ende des Pilzkönigreiches. Nun müssen sie sich durch die verschiedenen Welten schlagen und zum Schloss zurückfinden. Nach einigen Bosskämpfen bildet sich ein dunkelviolett glimmender Tornado um das Schloss.


title: New Super Mario Bros. U

text: Nach der Vorstellung der Wii U am 7. Juni 2011 war eine Tech-Demo namens "New Super Mario Bros. Mii" spielbar. Sie entsprach dem Wii-Ableger der Reihe "New Super Mario Bros. Wii" mit kleinen Unterschieden und HD-Grafik. Spekulationen, es handele sich um ein vollwertiges Spiel, wollte Nintendo damals nicht bestätigen, sondern wies darauf hin, dass es ausschließlich eine Demo war, welche die Leistung der Wii U zeigen sollte.


title: New Super Mario Bros. U

text: Im April 2012 bestätigten sowohl Shigeru Miyamoto und Nintendo, dass man auf der Electronic Entertainment Expo, kurz "E3", Anfang Juni einen 2D-"Mario"-Ableger für die Wii U vorstellen wolle, der auf der im Vorjahr gezeigten Demo basiert.


title: New Super Mario Bros. U

text: Während der Nintendo-Direct-Präsentation einen Tag vor der E3-Konferenz zeigte Nintendo-Präsident Satoru Iwata einige Sekunden aus dem Spiel, um die Einbindung des sozialen Netzwerks "Miiverse" in Spielen vorzustellen. Auf der Spielemesse wurde das Spiel schließlich als "New Super Mario Bros. U" vorgestellt. Es wurde ein Trailer gezeigt, mehrere Informationen bekanntgegeben und auch eine spielbare Demo bereitgestellt.


title: New Super Mario Bros. U

text: Auch die Weltkarte wurde im Vergleich zu den Vorgängern verändert: Es gibt nun eine große Weltkarte, ähnlich wie bei Super Mario World, außerdem besitzen die Welten nun Namen.


title: New Super Mario Bros. U

text: Auf der Weltkarte kann man sich durch Laufen fortbewegen oder sich mit Röhren gezielt in eine Welt schießen lassen. Nach Welt 2 kann man sich zwischen den Eiswürfeleisfällen und dem Minzmeer entscheiden, man muss also nur eine der Welten abschließen, um zum Limonadendschungel zu gelangen. Außerdem sind die Baby-Yoshis auf der Weltkarte verteilt, die man in die einzelnen Level mitnehmen kann. Es gibt einige versteckte Zielfahnen, mit denen man direkt eine Welt überspringen kann (oder zum Schloss gelangen kann).


title: New Super Mario Bros. U

text: Die Power-Ups dienen dazu, der Spielfigur verschiedene Fähigkeiten zu geben, indem sie sie verwandeln oder (kurzfristig) verstärken.


title: New Super Mario Bros. U

text: Mario wird zu Super-Mario (größer), hält einen Treffer mehr aus als in der normalen Form und kann nun Mauerblöcke zerstören.


title: New Super Mario Bros. U

text: Der Spieler wird ebenfalls größer und kann Feuerbälle werfen, die dazu dienen, Gegner zu besiegen. Außerdem wird er nach Erhalten von Schaden nicht wieder klein, sondern wechselt in den gleichen Zustand wie den, den der Superpilz auslöst.


title: New Super Mario Bros. U

text: Der Spieler wird wie bei der Feuerblume groß, kann aber Eisbälle anstelle von Feuerbällen werfen, welche den Großteil aller Gegner einfrieren können. Eingefrorene Gegner können je nach deren Größe aufgehoben und auf andere Gegner geworfen werden. Nach Schaden gleiche Auswirkung wie bei der Feuerblume.


title: New Super Mario Bros. U

text: Der Spieler wird sehr klein, kann schneller rennen, höher und viel weiter springen, über Wasser laufen und Wände hochlaufen. Wenn er in diesem Zustand Schaden nimmt, ist er sofort besiegt.


title: New Super Mario Bros. U

text: Der Spieler wird für 10 Sekunden unverwundbar und besiegt die meisten Gegner allein durch die Berührung.


title: New Super Mario Bros. U

text: Der Spieler wird groß und kann in die Höhe fliegen, nachdem er einen Drehsprung vollführt hat. Nach Schaden gleiche Auswirkung wie bei der Feuerblume.


title: New Super Mario Bros. U

text: Der Spieler schlüpft in einen Pinguin-Anzug. Dadurch rutscht er auf vereisten Oberflächen nicht aus, schwimmt schneller durch Wasser und kann auf dem Bauch über Eis und Wasser rutschen. Wie bei der Eisblume ist es möglich, Gegner einzufrieren. Nach Schaden gleiche Auswirkung wie bei der Feuerblume.


title: New Super Mario Bros. U

text: Der Spieler verwandelt sich in ein Flughörnchen. Dadurch kann er sicher nach unten gleiten und durch Schütteln des Controllers einen Luftstoß vollführen, der ihn in die Höhe stößt. Außerdem verfügt der Spieler als Flughörnchen über die Fähigkeit, sich an Wänden festzuklammern, wodurch der Wandsprung deutlich erleichtert wird.


title: New Super Mario Bros. U

text: Verleiht dem Spieler dieselben Fähigkeiten wie die Super-Eichel, jedoch kann der Luftstoß in der Luft so oft ausgeführt werden, wie man möchte. Sollte der Spieler ein Level als P-Flughörnchen beenden, verwandelt er sich in das normale Flughörnchen zurück.


title: New Super Mario Bros. U

text: Die Baby-Yoshis sowie der große Yoshi sind zwar keine Power-ups, unterstützen den Spieler aber dennoch auf unterschiedliche Art und Weise.


title: New Super Mario Bros. U

text: Der große Yoshi besitzt dieselben Fähigkeiten wie noch im Vorgängerspiel "New Super Mario Bros. Wii". Sitzt der Spieler auf Yoshi, kann dieser einen Flattersprung vollführen, um an höher gelegene Orte zu kommen oder mithilfe der langen Zunge Gegner auffressen. Außerdem verfügt Yoshi über die Fähigkeit, auf stachelige Gegner und Piranha-Pflanzen zu springen, ohne Schaden zu nehmen.


title: New Super Mario Bros. U

text: Der rosa Baby-Yoshi kann sich wie ein Ballon aufblasen. Dadurch kann der Spieler große Abgründe mühelos überqueren, indem er mit dem Ballon-Yoshi darüber gleitet. Außerdem kann jeder Baby-Yoshi kleinere Gegner auffressen.


title: New Super Mario Bros. U

text: Der blaue Baby-Yoshi verfügt über die Fähigkeit, Blasen zu spucken. Dadurch werden kleinere Gegner besiegt und hinterlassen Münzen oder manchmal sogar ein Power-up. Außerdem kann man auf den gespuckten Blasen springen.


title: New Super Mario Bros. U

text: Mit dem gelben Baby-Yoshi können dunkle Levels erhellt werden. Durch Schütteln des Controllers können Gegner in der Nähe außerdem geblendet und so betäubt werden.


title: New Super Mario Bros. U

text: "New Super Mario Bros. U" orientiert sich spielerisch stark an "New Super Mario Bros. Wii". Herausragende Unterschiede sind die Nutzung des Controllers der Wii U, Fünf-Spieler-Mehrspielermodus und die Einbindung des sozialen Netzwerkes "Miiverse". Im Einspielermodus kann das Spiel sowohl auf dem Fernsehbildschirm als auch ausschließlich auf dem Controller dank eingebautem Touchscreen gespielt werden.


title: New Super Mario Bros. U

text: Bis zu fünf Spieler können "New Super Mario Bros. U" gleichzeitig zusammen spielen. Bis zu vier Spieler können dabei auf dem Fernsehbildschirm auftreten, zur Auswahl stehen die Spielfiguren Mario, Luigi, gelber Toad, blauer Toad oder ein Mii.


title: New Super Mario Bros. U

text: Allein kann man das Spiel sowohl auf dem Fernsehbildschirm als auch ausschließlich auf dem Bildschirm des GamePads spielen. In letzterem Szenario kann der Fernseher anderweitig verwendet werden, alle Spielereignisse werden auf dem GamePad eingeblendet. Dafür muss die Wii-U-Konsole eingeschaltet sein.


title: New Super Mario Bros. U

text: Ein fünfter Spieler kann mithilfe des GamePads den anderen Spielern helfen. So kann er durch Berührung des Touchscreens an der entsprechenden Stelle kleine Plattformen erscheinen lassen, auf die die anderen Spieler springen können. Diese Plattformen verschwinden allerdings nach einigen Sekunden. Auf die gleiche Weise kann der Spieler mit dem GamePad Gegner hindern, anzugreifen. Im Boost-Mode kann der Spieler mit dem GamePad die Mitspieler strategisch unterstützen – und damit beispielsweise Speedruns ermöglichen – oder aber Hindernisse in den Weg setzen und so "gegen" die anderen antreten.


title: New Super Mario Bros. U

text: Es gibt auch noch den sogenannten "Herausforderungsmodus". In diesem Modus gibt es insgesamt 80 Herausforderungen zu bewältigen. Bei Zeit-Challenges muss man bestimmte Level so schnell wie möglich abschließen. In den Münz-Challenges muss man so viele oder so wenig Münzen wie möglich sammeln. Es gibt auch 1UP-Challenges, bei denen man auf so viele Gegner springen muss um 1UPs zu bekommen. Je nachdem wie gut man eine Herausforderung gemeistert hat, kann man Bronze-, Silber- oder Goldmedaillen gewinnen.


title: New Super Mario Bros. U

text: Das Wii-U-eigene soziale Netzwerk "Miiverse" ist in "New Super Mario Bros. U" eingebunden. So ist es möglich, Kommentare zu verfassen und zu veröffentlichten. So werden beispielsweise, wenn der Spieler in einem Level scheitert, Kommentare anderer Spieler in einer ähnlichen Situation eingeblendet. Auch auf der Weltkarte sind Kommentare anderer Spieler sichtbar.


title: New Super Mario Bros. U

text: Auf der E3 2013 wurde eine Erweiterung für New Super Mario Bros. U angekündigt, welche den Namen New Super Luigi U trägt. Sie wurde zum einen ab dem 20. Juni 2013 im Nintendo eShop als Download angeboten und erweitert damit das Hauptspiel, zum anderen wurde es am 26. Juli 2013 aber auch als eine eigenständige Einzelhandelsversion veröffentlicht. Im Gegensatz zum Hauptspiel gibt es in diesem Ableger Mario nicht, das Spiel konzentriert sich vollständig auf seinen Bruder Luigi. Als Ersatz für Mario ist im Mehrspielermodus der diebische Mopsie spielbar. Das Spiel erschien zum "Jahr des Luigi", welches zum 30-jährigen Jubiläum des erstmaligen Erscheinens von Luigi eingeläutet wurde. Der Unterschied zum Hauptspiel liegt darin, dass Luigi eine andere Physik hat, bspw. die veränderte Sprungmechanik.


title: New Super Mario Bros. U

text: In einigen neueren Versionen von New Super Mario Bros. U ist New Super Luigi U kostenlos enthalten, z. B. in der Nintendo Selects-Version für Wii U, aber auch in New Super Mario Bros. U Deluxe mit leicht verbesserter Grafik und Toadette (bzw. Peachette) als spielbaren Charakter.


title: New Super Mario Bros. U

text: In der Nintendo-Direct-Präsentation vom 14. September 2018 wurde New Super Mario Bros. U zusammen mit New Super Luigi U unter dem Namen "New Super Mario Bros. U Deluxe" als Portierung für die Nintendo Switch angekündigt. Die Deluxe-Version der beiden New-Super-Mario-Bros.-Spiele bietet neben einer Full-HD-Auflösung auch die zwei neuen Charaktere Mopsie und Toadette"," welche besonders für Anfänger geeignet sind. Das Spiel erschien schließlich am 11. Januar 2019 exklusiv für die Nintendo Switch.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Die Straßenbahn Wuppertal war das Straßenbahnsystem der Stadt Wuppertal; das ursprünglich weit ausgedehnte und überregionale Netz existierte bis 1987.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Zwischen den beiden Städten Elberfeld und Barmen verkehrte ab dem 18. September 1854 viermal täglich eine durch den Fuhrunternehmer W. Hoewing betriebene Pferdeomnibus-Verbindung, die nach rund einem Jahr wegen Unrentabilität wieder eingestellt wurde.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Am 30. März 1862 wurde von den Stadtverwaltungen ein Vertrag mit dem Unternehmer Johann Kürten aus Köln abgeschlossen, der den erneuten Betrieb einer Pferdeomnibuslinie zwischen den beiden Orten vorsah. Zu diesem Zweck erwarb er in Elberfeld ein Grundstück. Dort wurden rund 100 Pferde und zahlreiche Fahrzeuge untergebracht. Diese befuhren dieselbe Strecke zwischen Elberfeld-Wall und Oberbarmen-Rittershausen wie die von W. Hoewing sechs Jahre zuvor.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Der Berliner Bauingenieur Johannes Büsing erhielt am 26. März 1872 eine 20-jährige Konzession für den Bau und Betrieb einer regelspurigen Pferdebahn. Diese sollte von "Elberfeld-Westend" über die Friedrich-Ebert-Straße, früher Königstraße, die Hofauerstraße, die Wupperstraße und "Hofkamp" in Elberfeld und die Alleestraße, Alter Markt, die Werther Straße und die Berliner Straße in Barmen nach Rittershausen führen. Diese Konzession ging am 29. Oktober auf die "Deutsche Pferde-Eisenbahn-Gesellschaft zu Berlin" über, zu deren Gründern neben Johannes Büsing der Unternehmer Heinrich Quistorp und der Regierungsrat a. D. Albert Bühling gehörten.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Am 8. April 1873 wurde mit dem Bau der zweigleisigen Strecke begonnen. Knapp ein halbes Jahr später, am 1. September übernahm diese Gesellschaft auch den Betrieb von Johann Kürten und richtete am 15. September eine Linie zwischen Alter Markt und Wichlinghausen ein. Diese Strecke wurde im Stundentakt befahren.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Eine Besonderheit dieser Strecke war der in der Konzession geforderte Perambulatorbetrieb. Dieser sah so aus, dass die Wagen mit Rädern ohne Spurkranz ausgerüstet waren. Zwischen den Vorderrädern befand sich ein weiteres Paar Räder mit Spurkranz, das mittels einer Kurbel auf- und abgelassen werden konnte. Mit diesen Rädern wurden die Wagen normalerweise in der Spur der Schienen gehalten. Falls sich Hindernisse auf der Strecke befanden, sollten diese Räder angehoben werden, damit die Hindernisse umfahren werden konnten. Dahinter kehrte man wieder auf die Schienen zurück.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Die Deutsche Pferde-Eisenbahn-Gesellschaft zu Berlin meldete am 16. Oktober 1873 Konkurs an. Der Bau der Strecke wurde allerdings durch den Konkursverwalter weitergeführt. Nach Probefahrten am 5. Dezember und am 16. Januar 1874 nahm die Bahn auf einem Teilstück am 10. April 1874 den Betrieb auf. Am 17. Juni und am 2. Oktober 1874 wurden die beiden restlichen Teilstücke eröffnet. Die Bahn befuhr die 9,5 Kilometer lange Strecke, für die sie rund 70 Minuten benötigte, in einem Stundentakt.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: In der folgenden Zeit wechselte das Unternehmen zweimal den Besitzer. Am 12. März 1875 erwarb Heinrich Quistorp für 1.500.000 Mark die Pferdebahn aus dem Konkursvermögen. Die Bahn lief nun unter dem Namen "Westend-Berlin KG a.A. Heinrich Quistorp". Anschließend wechselte sie am 8. Dezember 1875 in den Besitz des Engländers John Weston. Nachdem eine neue Konzession ausgestellt war, fuhr die Bahn als "Societé anonyme des Tramways de Barmen à Elberfeld, Brüssel" durch die Stadt.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Die neue Konzession sah auch nicht mehr den "Perambulatorbetrieb" vor. Da die Wagen bedingt durch die Betriebsform sehr leicht gebaut waren, kam es immer wieder vor, dass Treppenstufen, Geländer und Federn der Wagen brachen. Die daraus resultierenden Verzögerungen führten schließlich dazu, dass dieser Paragraph aus der Konzession entfernt wurde. So bekamen alle Pferdebahnwagen Räder mit Spurkränzen.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Die neue Gesellschaft begann damit, ab dem 23. Mai 1876 die Gleise der zweigleisigen Strecke zu trennen. So verliefen die Gleise nicht mehr in derselben Straße, sondern parallel in zwei Straßen. Im Juli des Jahres begann man auch, die zweistöckigen Wagen durch leichtere einstöckige Wagen, die auch von einem Pferd gezogen werden konnten, zu ersetzen.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Die letzten Wagen des 'Perambulatorbetriebes' wurden ab dem 13. September 1876 ausgemustert, denn die Polizei hatte aufgrund der häufigen Unfälle deren Einsatz verboten. Um den wachsenden Verkehr zu bewältigen, wurde ab dem 22. Juli 1878 zwischen Elberfeld, Breite Straße, und Barmen, Karlsplatz, eine weitere Linie eingerichtet. Diese "Innere Linie" verstärkte die alte Strecke auf diesem Abschnitt. Schließlich folgte am 9. Mai 1889 eine Verlängerung der Strecke von "Elberfeld-Westend" nach Sonnborn. Damit hatte die Bahn eine Länge von knapp zwölf Kilometern.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Im Jahr 1894 wurden in den beiden Städten Stimmen laut, die die Einrichtung einer elektrischen Straßenbahn forderten. Am 9. Mai 1895 wurde die "Societé anonyme des Tramways de Barmen à Elberfeld, Brüssel" durch die "UEG", die Union-Elektricitäts-Gesellschaft aus Berlin für 2.960.000 Mark aufgekauft. Die Konzession wurde von den Gemeinden auf die "UEG" übertragen und bis 1939 verlängert.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Nachdem am 9. November die Probefahrt erfolgreich war, wurde am 26. Januar 1896 der Pferdebahnbetrieb zwischen "Westende" und "Schwarzbach" eingestellt und von der elektrischen Straßenbahn übernommen. Der Abschnitt nach "Sonnborn" folgte am 5. Februar 1896.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Nachdem 1901 bis 1903 die Wuppertaler Schwebebahn etappenweise in Betrieb genommen worden war, zog diese zahlreiche Fahrgäste von der Straßenbahn ab. Diese Konkurrenz verhinderte wahrscheinlich auch die geplanten Verlängerungen zum "Loh", zum "Hauptbahnhof in Barmen" und nach "Vohwinkel". Erst 1909 nahmen die Fahrgastzahlen wieder zu. Ab dem 7. Juni 1913 wurde mit der "Schwebebahn-Gesellschaft" und der "Bergischen Kleinbahn AG" eine Betriebsgemeinschaft vereinbart, die am 1. Januar 1914 in eine Tarifgemeinschaft umgewandelt wurde.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: 1925 wurde von der Bergischen Kleinbahn AG die Strecke von der Tannenbergstraße bis "Gabelpunkt" erworben. Diese meterspurige Linie wurde um ein drittes Gleis ergänzt, um diesen Abschnitt mit den normalspurigen Wagen befahren zu können. 1926 wurde ein Betriebsgleis zwischen der Weiherstraße und dem Depot in Schwarzbach gebaut, das im selben Jahr auch von einer Linie befahren wurde. Am 1. Januar 1940 ging die "Elektrische Straßenbahn Barmen – Elberfeld AG" in der "Wuppertaler Bahnen AG" auf.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Im Jahr 1896 erhielt die Union-Elektricitäts-Gesellschaft aus Berlin eine Konzession für den Bau und den Betrieb einer meterspurigen, kleinbahnähnlichen Nebenbahn von Elberfeld nach Cronenberg. Mit den Bauarbeiten wurde 1899 begonnen und am 10. August 1900 war die Bahn vollendet. Nach Probefahrten wurde die Strecke am 15. August eröffnet und am 18. August in Betrieb genommen. Stellenweise wies die Bahn Steigungen bis zu 10 % auf. Die Stromversorgung übernahmen die Elektrizitätswerke in Elberfeld.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Die Strecke begann am Brausenwerther Platz und führte am Bahnhof "Döppersberg" vorbei über die Bahnhofstraße bis zur Blücherbrücke. Nachdem sie die Brücke auf einem eigenen Gleiskörper überquert hatte, lief sie über die Kleeblattstraße, die Grifflenberger Straße, die Blankstraße, die Augustastraße, die Jägerhofstraße, den "Friedenshain", die Hahnerberger Straße, "Cronenfeld", "Cronenberg", die Berghauser Straße, die Oberheidter Straße bis "Sudberg". Bei Cronenfeld zweigte ein Ast über die Hastener Straße bis zur "Ronsdorf-Müngstener Eisenbahn" ab.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Anschließend wurde mit der Verlängerung bis zur Remscheider Straßenbahn begonnen. Da die Bahn die engen Kurven der steilen Straße nicht durchfahren konnte, wurden für sie Spitzkehren eingerichtet, wo sie die Fahrtrichtung ändern musste. Aus Sicherheitsgründen wurden zusätzlich Entgleisungsweichen angeordnet, die bei der Überfahrt durch den Schaffner von Hand auf Durchfahrt gestellt werden mussten. Am 15. August 1901 wurde diese Strecke in Betrieb genommen. Auf diesem Abschnitt wurde auch die "Ronsdorf-Müngstener Eisenbahn" gequert, die, wie oben erwähnt, mit Fahrgästen nicht überfahren werden durfte. Erst ab dem 23. Oktober 1902, nachdem ein Stellwerksturm und Signalanlagen eingerichtet waren, durfte die Strecke auch mit Fahrgästen gequert werden. Ein Anschluss an die Remscheider Straßenbahn kam, aufgrund eines Verbotes der Reichsbahn als Aufsichtsbehörde, erst im Jahr 1929 zustande.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Am 1. Januar 1905 wurde die "Elektrischen Straßenbahn Elberfeld–Cronenberg–Remscheid" von der Solinger Kreisbahn AG übernommen. Diese baute ab 1908 die Spitzkehren in Haarnadelkurven um, so dass der Richtungswechsel entfallen konnte. Am 1. Januar 1909 kaufte die "Barmer Bergbahn AG" die Bahn für 1.446.000 Mark der "Solinger Kreisbahn AG" ab.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Am 1. April 1912 begann die Barmer Bergbahn mit dem Bau der Strecke von Cronenberg nach Solingen. Die am 4. August 1914 in Betrieb genommene Strecke war 7,3 Kilometer lang und besaß einen 188 Meter langen Tunnel. Um die Strecke an einer weiteren Stelle mit dem restlichen Netz zu verbinden, wurde der von der "Bergischen Kleinbahn AG" gebaute, aber nicht in Betrieb genommene Gleisabschnitt zwischen Gelpetal und Friedenshain gepachtet.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Die "Barmer Straßenbahn AG" wurde am 16. April 1894 als normalspurige Straßenbahn durch die Stadt Barmen gegründet. Die Firma Siemens & Halske bekam den Auftrag, eine rund 2,4 km lange Bahn vom "Barmer Theater" nach "Heckinghausen" zu bauen.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Diese Strecke wurde am 1. September 1894 eröffnet. Am 8. November 1895 wurde die zweite Strecke von "Barmen, Alter Markt" nach "Beckacker" eingeweiht. Am 1. September 1897 folgte die sogenannte "Querlinie", die die beiden zuvor gebauten Linien verband.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Am 7. August 1896 wurde zwischen den Gemeinden Barmen, Langerfeld und Schwelm ein Vertrag über den Bau einer normalspurigen Straßenbahn zwischen diesen Gemeinden geschlossen. Die Konzession für die "Barmen–Langerfeld–Schwelmer Straßenbahn AG" wurde am 26. Oktober 1896 erteilt. Am 1. September 1897 wurde die überwiegend eingleisige Strecke in Betrieb genommen.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Die "Barmen–Langerfeld–Schwelmer-Straßenbahn" und die "Barmer Straßenbahn" benutzten nach der Eröffnung der Linien von Barmen nach Schwelm einen gemeinsamen Wagenpark.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Am 18. Januar 1907 wurde die Strecke um 3,3 km von Schwelm nach Milspe verlängert. Wenige Tage später, am 24. Februar, erhielt sie dort Anschluss Richtung Voerde und Gevelsberg durch die Eröffnung der Straßenbahn Gevelsberg-Mühlinghausen-Milspe-Voerde. Die Gesellschaft wurde in "Barmen–Schwelm–Milsper Bahn AG" umbenannt.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: 1894 wurde durch die Stadt Barmen eine Eisenbahnstrecke zwischen dem "Bahnhof Loh" Reichsbahn und dem "Barmer Schlachthof" gebaut. Eine Verlängerung dieser Strecke erfolgte am 1. September 1911, als die Strecke bis nach Hatzfeld erweitert wurde. Am 1. Dezember 1920 wurde die Strecke in Hatzfeld bis zum Wasserturm verlängert. Der Personenverkehr wurde auf der Strecke durch die "Barmer Straßenbahn" abgewickelt, die Strecke war im Besitz der Stadt.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Die beiden Unternehmen planten, die Strecke von "Wichlinghausen" über "Hiddinghausen" und Bommern nach Witten zu verlängern. Am 16. Dezember 1908 wurde der erste Abschnitt von "Beckacker" über "Hottenstein" bis "Haßlinghausen" in Betrieb genommen. Am 1. Oktober 1911 folgte eine Verlängerung bis "Hiddinghausen". Die Weiterführung bis nach Witten scheiterte am Beginn des Ersten Weltkrieges. 1912 folgte am 13. Juli ein Ausbau der "Querbahn" bis zum "Forsthaus". Eine weiter Verlängerung des Netzes ging noch am 6. August 1914 von der "Talbahn" zum "Städtischen Krankenhaus" in Betrieb, bevor der Erste Weltkrieg auch die restlichen Erweiterungen des Netzes stoppte.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Die Bahn übernahm im Laufe des Krieges zahlreiche zusätzliche Aufgaben. Es wurden Krankentransporte und Versorgungsfahrten durchgeführt. Dazu wurden teilweise eigene Wagen umgebaut, teilweise Wagen der "Ronsdorf-Müngstener Eisenbahn" eingesetzt.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Die "Bergische Kleinbahnen AG" wurde am 21. Juni 1897 durch die "Continentale Gesellschaft für elektrische Unternehmungen" in Nürnberg mit Sitz in Neviges gegründet. Am 23. Juni 1897 begann der Betrieb auf der durch die "Continentale Gesellschaft für elektrische Unternehmungen" seit dem 11. August 1896 gebauten Strecke zwischen Abzweig Neviges und Velbert. Am 12. Juli 1897 wurde auf der Strecke von Elberfeld nach Neviges der Betrieb aufgenommen. Bis 1899 wurden folgende Strecken in Betrieb genommen:


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Die dampfbetriebene Kleinbahnstrecke zwischen Heiligenhaus und Hösel wurde am 15. Oktober 1899 eröffnet. Sie hatte in Heiligenhaus direkten Anschluss an die elektrischen Straßenbahnen der "Bergische Kleinbahnen AG". Die anfangs geplante Elektrifizierung der Bahn wurde aufgrund der großen Entfernung zur Zentrale nach Neviges und dem daraus resultierenden Spannungsabfall bei der Stromversorgung nie realisiert. Die Bahn wurde am 26. Januar 1923 stillgelegt. In den folgenden Jahren wurde sie komplett abgebaut und verschrottet.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Am 4. August 1902 wurde die Strecke von der "Dessauer Brücke" in "Elberfeld" bis "Lichtscheid" eröffnet. Da die Konzession eine Gleisanlage auf Barmer Gebiet verbot, wurde der 258 Meter langer Gelpetaltunnel für die Strecke gebaut. In Lichtscheid bestand Anschluss an die Gleise der "Barmer Bergbahn AG".


title: Straßenbahn Wuppertal

text: In Ronsdorf wurde am 26. August 1902 die Strecke zwischen der Fachschule und dem Krankenhaus eingeweiht. Nachdem der Bau einer Verbindungskurve an der Fachschule zur Ronsdorfer Straßenbahnstrecke der Barmer Bergbahn realisiert war, wurde zwischen den beiden Unternehmen eine Vereinbarung getroffen, die es ermöglichte, beide Strecken in Ronsdorf gemeinsam zu benutzen.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Eine seit 1897 geplante Strecke zwischen "Elberfeld-Döppersberg" und "Gabelpunkt" wurde am 29. November 1902 in Betrieb genommen. Daraufhin wurde die Strecke zwischen "Gabelpunkt" und "Bahnhof Steinbeck" an die Stadt Elberfeld verkauft. Man behielt allerdings das Recht, diese Strecke mitzubenutzen, da sich an dieser Strecke seit dem 6. Februar 1902 ein Depot befand.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Man hatte Kontakt zu zahlreichen Straßenbahnbetrieben. Zwischen Ronsdorf und Lichtscheid hatte man eine gemeinsame Strecke mit der Barmer Bergbahn AG, In Steele trafen sich die Bahnen aus Essen und Bochum; in Hattingen konnte in die BOGESTRA und ab 1914 in die Hattinger Kreisbahn umgestiegen werden und in Tönisheide traf man auf die Mettmanner Straßenbahn.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Neben der bewegten Topographie, die durch künstliche Streckenverlängerungen zur Verminderung der Steigung die Fahrzeit beträchtlich erhöhte, kamen noch andere Widrigkeiten.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Ab 1910 waren folgende Erweiterungen des Streckennetzes geplant, die aber aufgrund des Ersten Weltkrieges, Kapitalmangels oder fehlender Genehmigungen verhindert wurden:


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Um die "Bergische Kleinbahnen AG" mit dem Ruhrgebiet und dem Rheinland zu verbinden, wurde eine weitere Zentrale in Benrath eingerichtet. Von hier aus wurden folgende Strecken eröffnet:


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Des Weiteren waren auch hier Ausbauten vorgesehen, die aufgrund des Ersten Weltkrieges, der schwierigen Finanzlage und fehlender Genehmigungen nicht umgesetzt werden konnten:


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Dieses Netz wurde am 1. Oktober 1911 von der Stadt Düsseldorf aufgekauft und an die 1896 gegründete "Rheinische Bahngesellschaft AG" (seit 2005 Rheinbahn) verpachtet.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Am 1. Januar 1914 wurde die "Straßenbahn Barmen – Elberfeld AG" von der "Bergische Kleinbahnen AG" aufgekauft. Um die Benutzung der Bahnen im Bereich der heutigen Stadt Wuppertal zu vereinfachen, schlossen sich die "Schwebebahn-Gesellschaft", die Straßenbahnen der Stadt Elberfeld, die "Elektrischen Straßenbahnen Barmen" und die "Bergische Kleinbahnen AG" zu einem Konsortium zusammen. Dadurch wurde es notwendig, den zehn von den Bergischen Kleinbahnen betriebenen Linien neue Nummern zu geben.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Im Laufe des Ersten Weltkrieges musste die Kleinbahn vermehrt den Gütertransport übernehmen. Dies wurde auch während der Ruhrbesetzung weiter durchgeführt. Der Güterverkehr wurde bis ins Jahr 1932 aufrechterhalten.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Da die Verbindung von Werden nach Bredeney nicht realisiert wurde, betrieben die Bergischen Kleinbahnen ab dem 1. April 1924 alle drei Stunden eine Direktverbindung von Elberfeld nach Essen-Steele. Ab dem 15. April verlängerte man diese bis zum "Viehofer Platz" in der "Essener Innenstadt", gab diese Verbindung aber am 14. Februar 1928 wegen geringer Auslastung wieder auf. Ein Versuch des Schnellverkehrs ab dem 15. Februar 1928 zwischen Elberfeld und Essen-Werden, ab dem 14. Februar 1929 nur noch zwischen Elberfeld und Velbert, wurde am 4. Oktober 1931 eingestellt.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: In den 1920er Jahren betrieben die Bergischen Kleinbahnen insgesamt fünf Linien. Als sie am 1. Januar 1940 in den "Wuppertaler Bahnen" aufging, waren es bereits wieder sieben.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Am 17. Februar 1896 wurde in Elberfeld die meterspurige "Nord-Süd-Bahn" der Stadt Elberfeld eröffnet. Die Bahn hatte eine Länge von 4,3 Kilometern und verlief vom "Viehhof" über die Viehhofer Straße, die Weststraße, die "Blücherbrücke", "Johannisberg", den "Elberfelder Hauptbahnhof", "Döppersberg", den "Wall", den "Neumarkt", "Gathe", die Kohlenstraße zur Uellendahler Straße in "Mirke". Die enge, kurvige und steigungsreiche Strecke hatte stellenweise eine Querneigung von bis zu 6,25 %, was dazu führte, dass Einzelwagen in einem Zehn-Minuten-Takt eingesetzt wurden. Am "Neumarkt" und am "Wall" wurde die "Straßenbahn Barmen – Elberfeld" gekreuzt.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Nach einer Erweiterung am 11. November 1900 wurde die sogenannte "Rundbahn" in Betrieb genommen. Diese Strecke wurde ebenfalls im Zehn-Minuten-Takt in beiden Richtungen befahren. Sie benutzte dabei Teile der "Bergischen Kleinbahn AG" mit. In diese Strecke wurde am 15. Januar 1902 ein Gleisbogen am "Johannisberg" eingebaut; die Rundbahn konnte so aus beiden Richtungen den Viehhof erreichen.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Im selben Jahr wurde am 29. November die "Nord-Süd-Bahn" um rund 1½ Kilometer bis zum "Uellendahler Brunnen" und am 24. Dezember 1912 um weitere 1,6 Kilometer bis "Dönberg" in nördliche Richtung verlängert. Im Süden kamen am 14. November 1903 rund 0,9 Kilometer bis zur Ravensberger Straße hinzu.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: In den Jahren bis zum Ersten Weltkrieg wurden einige Streckenabschnitte zweigleisig ausgebaut. Darunter befand sich auch die Strecke von der Theaterstraße bis Ostersbaum, die ab dem 12. Juli 1908 an die "Solinger Kreisbahn AG" verpachtet wurde. Am 1. Januar 1909 wurde die "Barmer Bergbahn AG" Mitpächter. Im Jahr 1914 wurden die "Nord-Süd-Bahn" und die "Rundbahn" von der "Barmer Bergbahn AG" aufgekauft.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Im Jahr 1927 begann die Schwebebahngesellschaft mit dem Bau der normalspurigen Eisenbahn von Varresbeck nach Schliepershäuschen. Da die "Elektrische Straßenbahn Barmen – Elberfeld AG" die Mitbenutzung ihrer Gleise erlaubte, ging am 19. Februar 1928 die Linie von Elberfeld über Varresbeck nach Schliepershäuschen in Betrieb. Am 30. März 1929 folgte die Verlängerung von Schliepershäuschen nach Wieden, wo man Anschluss an die Mettmanner Straßenbahn hatte.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Rückwirkend zum 1. Januar 1940 wurden die Straßenbahnen im Bereich der Stadt Wuppertal zusammengelegt. Hierbei wurden insgesamt sieben normalspurige und 14 meterspurige Straßenbahnlinien unter einem Dach zusammengefasst. Außerdem wurde eine Linie von der Rheinbahn aus Düsseldorf hinzugekauft. Die Bemühungen um den Ankauf weiterer Linien blieben erfolglos. Insgesamt war die "Wuppertaler Bahnen AG" im Besitz von 61,62 km normalspurigen Strecken, 111,78 km meterspurigen Strecke, 1,6 km Zahnradbahnstrecke und 13,3 km Schwebebahnstrecke. Es existierten sechs Betriebshöfe für die Normalspur und acht für die Meterspur.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Während des Zweiten Weltkrieges kam es zu zahlreichen Schäden und Betriebseinstellungen. Insgesamt wurden 22 Triebwagen, 14 Beiwagen und 6 Zahnradbahntriebwagen zerstört. Nachdem am 14. April 1945 der Betrieb durch die amerikanischen Truppen eingestellt worden war, erlaubte man ab Mai 1945 nach und nach die Wiederaufnahme des Betriebes.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Die Verkehrsabteilung der Stadtwerke ging am 1. März 1948 aus der "Wuppertaler Bahnen AG" hervor, die an diesem Tag in "Wuppertaler Stadtwerke AG" umgegründet wurde. Mit einer Streckenlänge des Straßenbahnnetzes von gut 175 Kilometern besaßen die Wuppertaler Stadtwerke das sechstlängste Straßenbahnnetz in Deutschland. Nur die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) mit rund 573 Kilometern, die Hamburger Straßenbahnen (HHA) mit etwa 217 Kilometern, die Vestische Straßenbahnen GmbH mit knapp 191 Kilometern und die Rheinbahn aus Düsseldorf mit fast 183 Kilometern besaßen ein längeres Streckennetz. Straßenbahnen führten zur Blütezeit bis Essen-Werden, Ennepetal, Hattingen, Mettmann, Remscheid, Schwelm, Solingen, Sprockhövel, Velbert und Wülfrath.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Trotz der Größe des Netzes wurde nur zögerlich versucht, die Straßenbahn in der Stadt den sich ändernden Verkehrsverhältnissen nach dem Krieg anzupassen. Selbst der großzügige Ausbau der Bundesstraße 7, bei dem die Straßenbahn einen eigenen Bahnkörper in der Straßenmitte erhielt, konnte die schrittweise Stilllegung des Netzes nicht aufhalten. Die Linien wurden nach und nach auf den Betrieb mit Omnibussen umgestellt. Zunächst wurden die ausgedehnten Überlandstrecken zurückgebaut, schließlich wurden auch die Städte Wuppertal, Solingen und Remscheid straßenbahnfrei. Die Zahnradbahn wurde am 4. Juli 1959 und die letzte meterspurige Straßenbahn am 31. Juli 1970 eingestellt. Erhalten blieb lediglich das 3,2 km lange Teilstück "Wuppertal-Kohlfurth–Wuppertal-Cronenberg" der Überlandlinie 5. Auf diesem wird seit 1992 vom Bergischen Straßenbahnmuseum musealer Straßenbahnverkehr durchgeführt.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Auch die verbliebenen normalspurigen Straßenbahnlinien wurden schrittweise eingestellt. In den Jahren 1984/85 zunächst die Linien 602, 608, und schließlich am 30. Mai 1987 die Linien 601 und 611. Ausbauvorhaben z. B. nach Schwelm (Linie 608) oder Haßlinghausen (Linie 602) wurden somit niemals verwirklicht. Die Einstellung des Straßenbahnbetriebes auf den letzten normalspurigen Strecken begründete sich hauptsächlich durch deren Linienführung: Von der gut ausgebauten Talachse zwischen Elberfeld-Westende und Oberbarmen zweigten kürzere Stichstrecken nach Wieden, Elberfeld Nord, Barmen, zum Klinikum Barmen, nach Langerfeld und Heckinghausen ab. Durch die engen Straßen (ohne eigenen Bahnkörper) und die dort jeweils beim Verlassen des Tales zu überwindenden großen Steigungen waren diese Stichstrecken nicht wirtschaftlich zu betreiben. Ein Ausbau insbesondere der Straßenbahn mit Bevorzugung des ÖPNVs vor dem Individualverkehr war in den 1980er Jahren noch nicht denkbar. Die Talachse selbst war zwar gut ausgebaut, führte aber über 8 Kilometer parallel und damit in direkter Konkurrenz zur Schwebebahn. Somit musste die Entscheidung zugunsten von nur einem hochleistungsfähigen Verkehrsmittel getroffen werden. Das Aus der Straßenbahn beschleunigte die S-Bahn-Linie S8, die 1988 eingeführt wurde. Die Straßenbahn als Hauptverkehrsmittel der Stadt wäre sicherlich allein wirtschaftlich zu betreiben gewesen, aber eine Stilllegung der Schwebebahn war durch ihre Funktion als Wahrzeichen der Stadt und technisches Denkmal ausgeschlossen. Eine Wiedereinführung der Straßenbahn ist auch deshalb nicht zu erwarten.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Die Linie 601 war mit 15,3 Kilometer Länge die längste aller Normalspurlinien. Der Anfangspunkt der Strecke lag an der Wendeschleife in Wieden, wo ursprünglich Richtung Mettmann und Düsseldorf umgestiegen werden konnte. Das erste Teilstück der Linie von der Haltestelle Sandfeld bis zur Varresbecker Straße war als letztes Teilstück des Normalspurnetzes noch einspurig. An der Varresbecker Straße zweigte bis 1982 die Stichstrecke zur Schleife Sonnborn ab, die zuletzt nur noch im Stadionverkehr befahren wurde. Der Großteil der Linie verlief ab der Varresbecker Straße auf den mittleren Spuren der Friedrich-Ebert-Straße am Fuße des Nützenberges, wo das Bayerwerk erschlossen wurde. Am Robert-Daum-Platz lief sie mit dem Streckenast der Linie 611 zusammen und verkehrte von dort an auf eigenem Bahnkörper. An der Ohligsmühle zweigte ursprünglich die eingleisige Umfahrung der Elberfelder innenstadt via Neumarkt und Hofkamp ab, die nur noch für Umleitungen benutzt wurde. Die Linie führte weiter über die Friedrich-Engels-Allee zum Alten Markt, wo die Strecke am Clef auf die Heckinghauser Straße geführt wurde. An der Lenneper Straße endete die Linie, wo die Wagen über eine Blockumfahrung wendeten.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Die Linie 602 war mit 5,9 Kilometern die kürzeste Linie. Sie verband das Klinikum Barmen (heute Helios Universitätsklinikum Wuppertal) mit dem Zentrum Barmens, wozu am Klinikum Barmen eine großzügige zweigleisige Wendeschleife angelegt wurde. Der erste Abschnitt der besonders steil verlaufenden Linie wurde bis zur Loher Brücke auf den mittleren Spuren der Schönebecker Straße und der Rudolfstraße angelegt. Auf der Loher Straße wurden die Gleise auf den Busspuren geführt, bis sie an der Kreuzung Loher Straße/Friedrich-Engels-Allee auf den eigenen Bahnkörper der Stammstrecke geführt wurde. Sie folgte dem Verlauf der Stammstrecke bis zum Alten Markt, wo sie auf eigenem Bahnkörper in der Mitte der Bundesstraße 7 verlief. Ab der Haltestelle Wupperfeld, wo die Linie in direkter Nachbarschaft zur Alten Kirche Wupperfeld eine Haltestelle besaß, verkehrte sie zusammen mit den Omnibussen auf der Mittelspur. Am Berliner Platz bog die Linie schließlich auf die Straße "Schwarzbach" ab, um nach einer markanten Steigung an der Haltestelle Weiherstraße zu enden. Die Wagen wendeten an einer damals einzigartigen Schleife, wozu eine Häuserzeile bestehend aus drei Schieferhäusern hinterseitig umfahren wurde. Heute befindet sich auf dem Gelände der Schleife ein Parkplatz, die andere Seite der Häuserzeile wurde mit einem Reihenhaus bebaut. Eine dort ansässige Gaststätte erinnert noch heute mit dem Namen „Schleife“ an die ehemalige Wendeschleife.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Die Linie wurde nach Stilllegung des Streckenastes Berliner Platz – Weiherstraße zum Berliner Platz zurückgezogen, seitdem konnten auf der Linie nur noch Zweirichtungsfahrzeuge eingesetzt werden. 1985 wurde sie zusammen mit dem Streckenast Loh – Heusnerstraße endgültig stillgelegt.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Die Linie 606 verkehrte nur werktags während der Hauptverkehrszeiten. Sie führte vom Bahnhof Elberfeld (heute Wuppertal Hauptbahnhof) via Alter Markt und Oberbarmen Bf/Berliner Platz zur Weiherstraße. Sie wurde als erste Linie des Normalspurnetzes 1984 ersatzlos gestrichen.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Die 8,1 Kilometer lange Linie 608 verband das Klinikum Barmen mit dem Stadtteil Langerfeld. Sie verkehrte parallel zur Linie 602 vom Klinikum Barmen über die Schönebecker Straße und die Rudolfstraße zur Loh, von dort an weiter über die Friedrich-Engels-Allee und den Alten Markt zum Bahnhof Oberbarmen/Berliner Platz. In Straßenmitte überquerte sie nach einer Steigung auf der Brücke Rauental östlich vom Bahnhof Oberbarmen die Gleisanlagen der Bahnstrecke Elberfeld–Dortmund. An der Rauentaler Bergstraße lief sie mit der von Heckinghausen kommenden Linie 611 zusammen und verkehrte von dort an auf der Langerfelder Straße zum Langerfelder Markt. Von dort an führte die Linie weiter auf den Mittelspuren der Schwelmer Straße ins Langerfelder Industriegebiet "In der Fleuthe", wo sie an der kombinierten Straßenbahn- und Buswendeschleife Dieselstraße endete. Ursprünglich konnte man dort in die Straßenbahn Richtung Schwelm umsteigen, auch wurde zuletzt über eine Verlängerung der Strecke dorthin nachgedacht, aber nicht ausgeführt.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Die Linie 611 war mit 13,6 Kilometern Länge die zweitlängste des Netzes. Ihr Verlauf begann am "Gabelpunkt" am Elberfelder Brill an einer Gleisschleife mit Abstellmöglichkeit, die heute als Buswendeplatz weitergenutzt wird. Sie verkehrte auf dem ersten Teilstück bis zur Haltestelle Bayreuther Straße auf eigenem Bahnkörper, um bis zum Elberfelder Fernmeldeamt in der Mitte der Briller Straße zu verkehren. Von dort aus nutzte sie zusammen mit dem Individualverkehr die nur noch zweispurige Briller Straße, die erst an der Sadowastraße am Deweerth'schen Garten wieder mehrspurig wurde. Am Robert-Daum-Platz lief die Strecke auf eigenem Bahnkörper mit der aus Richtung Varresbeck kommenden Linie 601 zusammen, mit der sie von dort an parallel weiterlief. Erst an der Werléstraße trennten sich die Linien 601 und 611 wieder, wo die Linie 611 über die Rauentaler Bergstraße und die Haltestelle "Oberbarmen Bf/Rauental" östlich des Oberbarmer Bahnhofes Richtung Norden weiterlief. An der Rauentaler Bergstraße lief sie mit der Linie 608 zusammen, um von dort aus parallel zu ihr den Langerfelder Ortskern zu durchqueren und an der Schleife Dieselstraße zu enden.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: 1985 wurde die Linie mit Stilllegung des Streckenabschnittes Werléstraße – Dieselstraße bis zur Werléstraße zurückgezogen. Von dort aus verkehrte aufgrund der Stilllegung der Häuserblockschleife Lenneper Straße mit der Linie 601 zur Walterstraße, um auf dem Gelände des Betriebshofes zu wenden. Sie wurde schließlich 1987 zusammen mit der Linie 601 als letztes Stück des Straßenbahnnetzes endgültig stillgelegt.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Ursprünglich übernahm die Straßenbahn, zuletzt unter der Liniennummer 60, die Funktion des Schwebebahn-Ersatzverkehres – heute "SchwebebahnExpress" genannt. Dabei konnte sie nur bis zum Elberfelder Bahnhof verkehren, wo Richtung Vohwinkel in Omnibusse umgestiegen werden musste. Dennoch war die Straßenbahn aufgrund ihrer Unabhängigkeit vom Individualverkehr annähernd gleich schnell wie die Schwebebahn, was mit dem heutigen Ersatzverkehr mit Bussen nicht erreicht werden kann. Mit Stilllegung des Streckenabschnitts nach Oberbarmen wurde der Schwebebahn-Ersatzverkehr auf gesamter Länge von Bussen übernommen.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Im Laufe ihres Bestehens kamen auf dem Normal- wie Meterspurnetz viele unterschiedliche Fahrzeugtypen zum Einsatz, teilweise auch im Mischbetrieb mit den Fahrzeugen der angrenzenden Straßenbahnbetriebe. Im Folgenden wird nur auf die moderneren Fahrzeuge des späten Normalspurnetzes eingegangen.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Ursprünglich verfügten die Wuppertaler Stadtwerke bei Gelenkwagen nur über Einrichtungsfahrzeuge, die allerdings für die kommenden Streckenstilllegungen und des sich dadurch ergebenden Mangels gebrauchten Wagenkästen 1983 abgestellt und nach Graz verkauft wurden, wo sie allerdings nie zum Einsatz kamen. Als Ersatz für jene Vierachser kaufte man im Frühjahr 1983 acht achtachsige Straßenbahnwagen aus Dortmund an, die dort aufgrund des fortschreitenden Umbaus auf Stadtbahnbetrieb nicht mehr benötigt wurden. Aufgrund der größeren Breite der Wagenkästen wurden Anpassungen an Teilen des Gleisnetzes erforderlich. Sie wurden in den Farben der Dortmunder Stadtwerke geliefert, aber nach und nach in das Wuppertaler Farbschema Blau-Orange umlackiert, wobei ein Teil der Fahrzeuge noch in die alten Farben Beige mit Zierstreifen umlackiert wurde.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Wagen 3829 musste aufgrund eines Unfallschadens bereits im Juli 1983 verschrottet werden, nur wenige Monate nach seinem ersten Einsatz in Wuppertal. Wagen 3827 brannte am 12. Januar 1985 an der Haltestelle Sandfeld komplett aus. Da man allerdings für die letzten zwei Jahre auf den Wagen nicht verzichten konnte, wurde von der Straßenbahn Karlsruhe Wagen 222 beschafft. Er wurde am 15. Februar 1985 geliefert und in Blau-Orange umlackiert.


title: Straßenbahn Wuppertal

text: Die Großraumwagen 1005–1020 wurden 1953–1955 nach Wuppertal geliefert. Allerdings erwiesen sie sich für den Einsatz auf den nachfragestarken Strecken als viel zu klein, weshalb sie 1963 mit einem Mittelteil verlängert und unter den Nummern 8001–8016 (später umnummeriert in 3801–3816) neu eingereiht wurden. Als solche kamen die Achtachser auf allen Linien des Netzes zum Einsatz und wurden nach der Betriebseinstellung an die Straßenbahn Graz abgegeben. Dort ist noch heute Wagen 3813 als letzter der Wuppertaler Achtachser museal erhalten geblieben.


title: Fremdbild

text: Ein Fremdbild ist ein Bild, das sich andere über eine Person machen, beziehungsweise das Bild, das sich diese Person über andere macht.


title: Fremdbild

text: Ein "Fremdbild" ist die Gesamtheit aller Wahrnehmungen, Gefühle und Bewertungen, die Dritte von einem Individuum haben. Diese Wahrnehmungen werden automatisch verknüpft mit früheren Erfahrungen der zu beobachtenden Person, und mit den aus dieser Verknüpfung entstehenden Gefühlen und Bewertungen. Das Bild das andere über jemanden haben, prägt deren Erwartungen diesem Jemanden gegenüber, es prägt den sozialen Umgang miteinander wesentlich mit.


title: Fremdbild

text: Das Fremdbild – genauer: wie dieses mitgeteilt wird und welches Verhalten aus dem Fremdbild erfolgt – prägt das Selbstbild wesentlich. Positive, anerkennende Fremdbilder stärken das Selbstbewusstsein und das Selbstwertgefühl. Negative und/oder widersprüchliche Fremdbilder können im Extremfall zu psychischer Erkrankung führen.


title: Fremdbild

text: Fremdbild und Selbstbild sind immer unterschiedlich. Aus den beiden Sichtweisen und dem Unterschied – genauer: aus den Folgerungen, die die Beteiligten daraus für sich ziehen – entwickeln sich die sozialen Interaktionen, gesteuert durch das eigene Selbst der Beteiligten.


title: Fremdbild

text: Ein bewusster Umgang mit Bildern übereinander spielt in der Gruppendynamik eine große Rolle. In Feedback-Übungen wird Geben und Empfangen von Fremdbildern trainiert. Das Johari-Fenster beschreibt den Zusammenhang von Fremd- und Selbstbild, und von bewussten und unbewussten Anteilen dieser Bilder. Mit „Awareness-Übungen“ wird Achtsamkeit trainiert, um vorher unbewusste Erwartungen Dritter zu erkennen, und mit Kommunikations-Übungen wird trainiert, eigene und fremde Bilder und Erwartungen gegenseitig abzustimmen.


title: Fremdbild

text: Auch in der Psychotherapie ist der Umgang mit Fremdbildern ein Thema. Beispielsweise bei der Behandlung von Depression oder den Folgen von Traumata oder Mobbing, oder allgemein bei der Unterstützung Angehöriger von Randgruppen.


title: Fremdbild

text: Innerhalb der Geschichtswissenschaft, Soziologie, Literaturwissenschaft und Ethnologie werden Fremdbilder in ihrem Konglomeratcharakter wahrgenommen. Speziell in den Sozialwissenschaften hat der Begriff die schon etablierten Termini "Stereotyp" und "Vorurteil" abgelöst. Fremdbilder zeichnen sich durch ihre historische Veränderbarkeit und gesellschaftliche Varianz aus:


title: Fremdbild

text: Zu dem Konglomerat an Fremdbildern gehören sowohl feste Wissensbestände und Einstellungen in Form der von Generation von Generation vermittelten Stereotype sowie die damit verbundenen Assoziationen und neuen Informationen aus unterschiedlichen Lebensbereichen. Fremdbilder können folglich "sich auf alle Bereiche des als andersnational Beschriebenen beziehen."


title: Joseph Siravo

text: Joseph Siravo (* 11. März 1955 in Washington, D.C.; † 11. April 2021) war ein US-amerikanischer Schauspieler.


title: Joseph Siravo

text: Siravo graduierte an der Stanford University und der Tisch School of the Arts der New York University. Seit den 1990er-Jahren war er mehrfach am New Yorker Broadway zu sehen. In der nationalen Tour des Stücks "Jersey Boys" stand er als Gyp DeCarlo über 1000 Mal auf der Bühne.


title: Joseph Siravo

text: In Film- und Fernsehproduktionen wurde Siravo, möglicherweise auch aufgrund seiner italo-amerikanischen Abstammung, besonders oft als Mafioso besetzt. Zu seinen bekanntesten Rollen gehört die des „Johnny Boy“ Soprano, des in Rückblenden dargestellten Vaters von Tony Soprano, in der erfolgreichen Fernsehserie "Die Sopranos". Bereits 1993 hatte er in seinem Kinodebüt in Brian de Palmas "Carlito’s Way" in einer Nebenrolle Vincent „Vinnie“ Taglialucci dargestellt, einen Mafioso, der versucht Carlito, dargestellt von Al Pacino, zu ermorden. Siravo spielte dann auch 2002 im Film "Wisegirls" einen zwielichtigen Barbesitzer mit Verbindungen zur Mafia. Er spielte sowohl den Mobster John Gotti (im Film "The Wannabe", 2015) als auch dessen Bruder Gene Gotti (im Fernsehfilm "Witness to the Mob", 1998). Eine etwas andere Rolle hatte er 2016 in der Serie "American Crime Story", in der er den Vater des Mordopfers Ronald Goldman verkörperte.


title: Joseph Siravo

text: Siravos Schaffen für Film und Fernsehen umfasst 50 Produktionen. Er starb infolge einer Krebserkrankung.


title: Onet.pl

text: Onet.pl S.A. (ehemals "Optimus Net") ist ein im Juni 1996 gegründetes, polnisches Internetunternehmen, das mittlerweile der ITI-Gruppe angehört. Das Unternehmen betreibt das größte polnische Internetportal, Onet.pl.


title: Onet.pl

text: Das Internetportal Onet.pl wurde 1996 durch das polnische Computerunternehmen Optimus unter dem Namen "Optimus Net" gegründet. Seit 2012 gehört Onet.pl mehrheitlich zur Ringier Axel Springer Media AG.


title: Onet.pl

text: Onet.pl bietet heute Informationen zu Themen wie nationale und internationale Politik, Sport, Musik und Kultur. Außerdem stehen Foren und Chaträume zur Verfügung. Im Juni 2005 unterschrieb Onet.pl einen Vertrag mit "Skype Technologies", der dem Internetunternehmen die Möglichkeit gab, eine eigene Skype-Version anzubieten ("OnetSkype"). Heute (Stand März 2011) ist Onet.pl nach der polnischen Version von Google die zweitmeistbesuchte Webseite Polens.


title: Arbeidernes Ungdomsfylking

text: Die Arbeidernes Ungdomsfylking (kurz AUF; deutsch: Arbeiter-Jugendliga) ist die Jugendorganisation der Arbeiderpartiet, der sozialdemokratischen Partei Norwegens. Sie ist die größte politische Jugendorganisation des Landes.


title: Arbeidernes Ungdomsfylking

text: Die erste sozialdemokratische Jugendorganisation in Norwegen war der 1903 gegründete "Norges Sosialdemokratiske Ungdomsforbund", der sich 1921 in Norges Kommunistiske Ungdomsforbund umbenannte. Als sich 1923 die Norges Kommunistiske Parti abspaltete, trat der NKU fast geschlossen der neuen Partei bei. In der Arbeiderpartiet wurde daraufhin die neue Jugendorganisation "Venstrekommunistisk Ungdomsfylkning" gegründet.


title: Arbeidernes Ungdomsfylking

text: 1927 ging die Partei Norges Socialdemokratiske Arbeiderparti in der Arbeiderpartiet auf. Mit der Jugendorganisation dieser Partei, dem "Norges Sosialistiske Ungdomsforbund", bildete sich aus dem Venstrekommunistisk Ungdomsfylkning die AUF.


title: Arbeidernes Ungdomsfylking

text: 1930 hatte die AUF insgesamt 14.000 Mitglieder in 275 Gruppen, im Vergleich zu den 80.000 der Arbeiterpartei. Bis 1933 war die Zahl der Mitglieder auf 21.000 in 410 Gruppen gewachsen. Innerhalb der Partei befand sich die AUF auf dem linken Flügel und stand der parlamentarischen Demokratie mit großer Skepsis gegenüber. Im Wahlkampf 1936 spielte die AUF eine wichtige Rolle für die Arbeitspartei. Sie veranstaltete zahlreiche Jugendtreffen, stellte Theatertruppen auf die Beine, und produzierte eine Wahlzeitung in 100.000er-Auflage.