title: Indian-Airlines-Flug 605

text: Die Maschine hob um 11:58 Uhr Ortszeit mit einstündiger Verspätung vom Flughafen Bombay (seit 1995 Mumbai) ab. Um 12:53 Uhr tauchte die Maschine auf dem Radarsystem der Flugüberwachung in Bangalore auf. Die Besatzung erhielt von der Flugüberwachung die Anweisung, eine Rechtskurve zu fliegen und einen Anflug nach Sichtflugregeln auf Landebahn 09 durchzuführen. Die Piloten schalteten später den Autopiloten ab und kontaktierten den Kontrollturm in Bangalore. Das Wetter am Zielflughafen war leicht diesig mit vereinzelten Wolken in etwa 600 Metern Höhe. Die Windgeschwindigkeit betrug fünf Knoten, die Lufttemperatur 27 °C und die Sichtweite lag bei 10 Kilometern.


title: Indian-Airlines-Flug 605

text: Im Endanflug setzte das Flugzeug etwa 850 Meter vor dem Flughafen auf dem Gelände des "Karnataka Golf Clubs" auf. Die meisten Insassen der Maschine, darunter auch die überlebenden Besatzungsmitglieder, dachten zu diesem Zeitpunkt, dass die Maschine gelandet sei, weil sich das Aufsetzen so angefühlt hatte. Nachdem die Maschine wieder etwas in die Luft gestiegen war, wurden beim erneuten Aufsetzen auf dem Golfplatz an einem dreieinhalb Meter hohen Damm das Fahrwerk und beide Triebwerke konstruktionsbedingt korrekt abgeschert. Mehrere Passagiere hatten schon vorher ihre Anschnallgurte geöffnet, wodurch sie auf den Boden geschleudert wurden. Die Maschine schoss noch über eine hinter dem Damm verlaufende Straße und kam auf einem Gelände noch außerhalb der Umfassungsmauern des Flughafens zu liegen.


title: Indian-Airlines-Flug 605

text: Nach dem Unfall geriet der Rumpf vom vorderen rechten Teil her in Brand, vermutlich nahe der Flügelwurzel. Ein Mitglied der Kabinenbesatzung öffnete den hinteren linken Notausgang und leitete die Evakuierung ein. Einige Passagiere schafften es, die Maschine durch ein während des Unfalls entstandenes Loch im Rumpf zu verlassen, andere durch die Tragflächen-Notausstiege. Unter den Passagieren, die im Flugzeug links gesessen hatten, gab es die meisten Überlebenden. Insgesamt 92 Menschen, darunter 86 Passagiere und vier Besatzungsmitglieder inklusive beider Piloten, starben am Unfallort. Zwei Passagiere erlagen später im Krankenhaus ihren Verletzungen. Ein Besatzungsmitglied und 21 Passagiere wurden schwer verletzt. Zwei weitere Besatzungsmitglieder sowie 30 Passagiere erlitten keine oder nur leichte Verletzungen.


title: Indian-Airlines-Flug 605

text: Die ersten dafür vorgesehenen Rettungskräfte des Flughafens waren zwar innerhalb von zwei Minuten am Pistenende, konnten jedoch den Unfallort nicht erreichen, da sie keinen Schlüssel hatten, um ein Ausfalltor in der Flughafenumzäunung zu öffnen, und weil das Gelände etwas sumpfig war. Noch rund 15 Minuten nach dem Unfall war das Tor verschlossen. Später eintreffendes Personal sägte das Schloss schließlich auf. Zwei Löschfahrzeuge erreichten von innerhalb des Geländes den Brandherd mit ihrem Löschmitteleinsatz nur unzulänglich und hatten auch keine Möglichkeit, die eigenen Tanks in der Nähe wieder aufzufüllen.


title: Indian-Airlines-Flug 605

text: Die ersten Retter erreichten das Flugzeug zu Fuß, als noch Hilferufe aus dem Rumpfteil hinter der linken Tragfläche drangen. Drei oder vier Personen wurden dort gerettet. Während dieser Zeit trafen weitere Löschfahrzeuge, unter anderem jene der Werkfeuerwehr der Hindustan Aeronautics, ein und unterstützten die Löscharbeiten.


title: Indian-Airlines-Flug 605

text: Nach offiziellen Berichten hatten von den Verletzten mindestens 20 Personen Kopfverletzungen und 32 Personen Verletzungen der unteren Gliedmaßen erlitten. Sieben Personen erlitten Brustverletzungen.


title: Indian-Airlines-Flug 605

text: Aus dem Bericht ging hervor, dass viele Opfer den Aufprall selbst zwar überlebt hatten, jedoch zu schwer verletzt waren, um aus eigener Kraft das Wrack zu verlassen, sodass sie dem ausgebrochenen Feuer ausgeliefert waren. Im Unfallbericht wurde vermerkt, dass die meisten Passagiere, die den Unfall überlebten, in der Nähe der Notausgänge und Notrutschen gesessen hatten.


title: Indian-Airlines-Flug 605

text: Da die meisten Passagiere Kopf- und Beinverletzungen erlitten hatten, wurde in der Untersuchung davon ausgegangen, dass dies auf mangelhaft konstruierte Fußräume zurückzuführen sei. Zudem wurden beim Aufprall viele Sitze nach vorne verschoben, weshalb Passagiere mit ihren Köpfen gegen die vor ihnen befindlichen Sitze prallten. Das Aufspringen der zahlreichen Sitzgurte bei der Landung wurde damit begründet, dass die Passagiere diese für die Landung nicht ordentlich festgezogen hatten.


title: Indian-Airlines-Flug 605

text: Neben den Unfallermittlungen durch die indische Flugunfalluntersuchungsbehörde AAIB analysierte auf Bitten der indischen Regierung das Transportation Safety Board of Canada die Daten des digitalen Flugdatenschreibers. Die Unfallermittler besichtigten die Unfallstelle am 19. Februar 1990 und untersuchten die Trümmer der Maschine. Sie stellten fest, dass der vordere Teil der Maschine durch den Aufprall auf die Böschung zerstört worden war. Durch ein anschließendes Feuer sei die Maschine anschließend völlig ausgebrannt. Nach der Bergung des Flugdatenschreibers und des Stimmenrekorders stellten die Ermittler bei der Auswertung der Daten fest, dass die Maschine zum Zeitpunkt des Unfalls im Modus für einen „Leerlauf-Sinkflug“ "(open descent)" war. Dabei befinden sich die Triebwerke im Leerlauf, und der Autopilot beschränkt sich darauf, die Geschwindigkeit mit Hilfe des Anstellwinkels (Nicken um die Querachse) im erforderlichen Bereich zu halten.


title: Indian-Airlines-Flug 605

text: Die Ermittlung ergab, dass die Cockpitbesatzung den Autopiloten abschaltete, nachdem sie die Landebahn des Flughafens Hindustan Bangalore gesichtet hatte. Anschließend hatten die Piloten die Flugsicherung in Bangalore kontaktiert. Um 13:01 Uhr Ortszeit zeigten die Cockpitanzeigen dem Piloten, dass sich die Maschine auf knapp befand, was bedeutete, dass ihre Anflugbahn über dem gewöhnlichen Gleitpfad lag.


title: Indian-Airlines-Flug 605

text: Kapitän Fernandez bemerkte dies und schlug ein Durchstarten vor, um auf zu steigen, eine Platzrunde zu fliegen und dann einen besser entlang des normalen Gleitpfads ausgerichteten Anflug durchzuführen. Der Prüfkapitän Gopujkar antwortete auf seine Bitte: „Willst du einen Durchstart? Oder willst du eine höhere Sinkgeschwindigkeit?“ "(13:01:40 Check Pilot: „Go around you want?“, 13:01:48 Check Pilot: „Or you want vertical speed.“)" Kapitän Fernandez beschloss schließlich, die Sinkgeschwindigkeit "(vertical speed)" zu erhöhen. Die Untersuchungskommission kam später zu dem Schluss, dass der folgende Unfall hätte vermieden werden können, wenn sich die Piloten zu diesem Zeitpunkt auf einen Fehlanflug geeinigt hätten.


title: Indian-Airlines-Flug 605

text: Da die Maschine über dem gewöhnlichen Gleitpfad flog, bat Kapitän Fernandez um eine höhere Sinkrate von pro Minute, statt der üblichen . Durch diesen schnelleren Sinkflug stieg die Fluggeschwindigkeit der Maschine auf 275 km/h und somit auf mehr als die empfohlenen 240 km/h – doch so konnte die Maschine auf den vorgesehenen Gleitpfad zurückkehren. Die Maschine befand sich zudem damit in einem für die Landung korrekten Steuerungs-Modus mit einer hohen, aber definierten Sinkgeschwindigkeit.


title: Indian-Airlines-Flug 605

text: Prüfkapitän Gopujkar ging anschließend die Checkliste für die Landung durch und bat danach die Kabinenbesatzung, auf ihren Sitzen Platz zu nehmen. Nachdem er erkannt hatte, dass die Maschine auf den vorgesehenen Gleitpfad zurückgekehrt war, informierte er Kapitän Fernandez um 13:02:42 Uhr, dass er wieder eine Sinkrate von pro Minute eingestellt habe. Anstatt den Schalter für die Sinkgeschwindigkeit zu betätigen, bediente er versehentlich jenen für die Flughöhe. Anstatt also wieder eine moderatere Sinkrate von pro Minute einzugeben, wies er die Maschine an, auf eine Höhe von zu sinken. Die Schalter für die Sinkgeschwindigkeit und die Flughöhe sind nebeneinander angeordnet und ähnlich gestaltet, was den Piloten verwirrt haben könnte. Die Schwellenhöhe der Piste des "HAL Bangalore International Airport" beträgt jedoch . Das heißt in diesem Fall, dass die Steuerautomatik keinen Befehl hatte, den Sinkflug irgendwann über dem Gelände selbständig abzubrechen.


title: Indian-Airlines-Flug 605

text: Aufgrund der Eingaben von Prüfkapitän Gopujkar ging die Maschine in den Modus eines „Leerlauf-Sinkflug“ über, sodass die Triebwerke im Leerlauf drehten. Durch den fehlenden Triebwerksschub nahm die Geschwindigkeit der Maschine ab, und der Airbus verlor schnell an Höhe. Obwohl das Unglück unmittelbar bevorstand, schien die Besatzung sich dessen nicht bewusst zu sein. Der Bericht stellte fest, dass die Piloten während der 25 Sekunden, als sie hätten handeln sollen, rein gar nichts unternahmen.


title: Indian-Airlines-Flug 605

text: Nachdem die Sprachausgabe des Höhenmessers die Piloten auf eine verbliebene Höhe von hingewiesen hatte, bemerkte Prüfkapitän Gopujkar: „Du sinkst die ganze Zeit im Leerlauf-Sinkflug!“ "(13:02:53 Check Pilot: „You are descending on idle open descend ha, all this time.“)". Laut Unfallbericht war das 14 Sekunden vor dem letztmöglichen Zeitpunkt für das Abfangen der Maschine. Als angesagt wurden, fragte Prüfkapitän Gopujkar, ob Fernandez wünsche, den Flight Director abzuschalteten. Dieser antwortete, dass seiner abgeschaltet sei. Der Flight Director von Prüfkapitän Gopujkar blieb hingegen aktiv, obwohl er selbst bemerkte: „aber du hast meinen nicht ausgeschaltet“ "(13:03:00 Pilot Flying: „But you did not put off mine.“)" und es laut Untersuchung seine Aufgabe gewesen wäre, beide zu deaktivieren. Wären zu diesem Zeitpunkt beide abgeschaltet gewesen, hätte sich der Geschwindigkeitsmodus der Maschine aktiviert, und es wäre selbst zu diesem späten Zeitpunkt genug Schub entwickelt worden, um einen Aufschlag auf dem Boden zu verhindern.


title: Indian-Airlines-Flug 605

text: Drei Sekunden später kam die Höhenmesseransage für und weitere zwei Sekunden später aktivierte die Computersteuerung ein Schutzprogramm "(Alpha Protection Speed)", weil die Geschwindigkeit im Verhältnis zum Anstellwinkel "(Alpha)" des Flugzeuges zu gering war.


title: Indian-Airlines-Flug 605

text: Die Maschine flog weiter auf den Boden zu. Als sie sich nur noch über dem Boden befand, wurde Kapitän Fernandez plötzlich der Ernst der Lage bewusst und er rief: „Hey, wir stürzen ab!“ "(13:03:10 Pilot Flying: „Hey, we are going down.“)". Der fassungslose Prüfkapitän Gopujka antwortete nur mit: „Oh, Scheiße!“ "(13:03:11 Check Pilot: „O shit.“)" Dies waren die letzten Worte, die durch den Stimmenrekorder aufgezeichnet wurden. Kapitän Fernandez gab derweil Steuerbefehle für ein sofortiges Durchstarten, für das es allerdings bereits zu spät war. Die Ermittler äußerten, dass der Aufschlag hätte verhindert werden können, wenn das Durchstarten zwei Sekunden früher eingeleitet worden wäre. Der Steuercomputer war dem Piloten übrigens aufgrund des vier Sekunden zuvor aktivierten Schutzprogramms um eine Sekunde beim Hochfahren der Triebwerke zuvorgekommen: Der Pilot hatte noch vor der endgültigen Entscheidung zum Durchstarten moderat am Steuerknüppel gezogen, und das Flugzeug hatte damit den für den Computer ausschlaggebenden Zustand "Alpha Floor" erreicht, bei dem er Vollschub befahl. Die Maschine machte zwar fünf Sekunden nach dem ersten Bodenkontakt einen Hüpfer, der aufgrund umgeknickter Bäume auf rund drei Meter Höhe geschätzt wurde, kam jedoch wieder zurück auf den leicht ansteigenden Boden und bewegte sich damit auf die 3,5 Meter hohe Böschung am Ende des Karnataka Golf Club zu.


title: Indian-Airlines-Flug 605

text: Die Empfehlungen der Untersuchung umfassten flugplatzseitig den Bau von zusätzlichen Fahrwegen für die Rettungsfahrzeuge sowie die Ausrüstung aller Rettungsfahrzeuge mit Schlüsseln für die Außentore der Flughafenumzäunung. Ferner wurde an Airbus herangetragen, das Design des Bedienknopfs für die Sinkgeschwindigkeit so zu ändern, dass eine Verwechslung mit dem Schalter für die Flughöhe nicht mehr möglich ist. Darüber hinaus wurde eine Verbesserung der Notrutschen angeregt, da einige bei der Evakuierung nicht ausgelöst worden waren. Im Zusammenhang mit den Beinverletzungen bei vielen Opfern wurde empfohlen, die Sitzkonstruktionen überall dort mit Schaumstoffpolstern zu versehen, wo ein Entstehen solcher Verletzungen wahrscheinlich erscheint.


title: Indian-Airlines-Flug 605

text: Neben der Einleitung von Unfallermittlungen verordneten die indischen Behörden bis zur Aufklärung der Ursachen des Unglücks ein Flugverbot für alle vierzehn in Indien betriebenen Airbus A320. Dies war in der indischen Luftfahrtgeschichte die bis dahin drastischste Maßnahme, die nach einem Flugunfall ergriffen wurde.


title: Indian-Airlines-Flug 605

text: Die indischen Flugunfallermittler kamen später zu dem Ergebnis, dass der Unfall durch Pilotenfehler verursacht worden war. Die indische Pilotengewerkschaft "India Commercial Pilot Association" (ICPA) widersprach dem Bericht und vertrat die Ansicht, dass ein Designfehler am Airbus A320 die Ursache des Unfalls gewesen sei. Die ICPA befand, dass ein erfahrener Pilot wie Kapitän Gopujkar nicht eine derart umfassende Reihe von Fehlern hätte machen können.


title: Indian-Airlines-Flug 605

text: Der umfassenden allgemeinen Flugerfahrung des Kapitäns stand jedoch eine vergleichsweise geringe Erfahrung mit dem modernen Airbus A320 und seiner Fly-by-Wire-Technologie gegenüber. Der Fehler könnte dem Kapitän somit nicht trotz, sondern gerade wegen seiner Erfahrung unterlaufen sein. Die ICPA betonte dennoch, dass es keinen Beweis dafür gebe, dass er die falsche Eingabe getätigt habe, da der Flugdatenschreiber keine solchen Fehler aufzeichnete. Die ICPA war außerdem im Gegensatz zur Darstellung der Untersucher der Meinung, dass die Triebwerke wegen eines gravierenden Systemdefekts in den Leerlauf gegangen seien. Als Gopujkar versuchte, seinen Flight Director abzuschalten, habe dieser, so die These der ICPA, nicht reagiert.


title: Indian-Airlines-Flug 605

text: Zum Zeitpunkt des Unfalls war der Airbus A320 relativ neu auf dem Markt, da er erst im Jahr 1988 eingeführt worden war. Er unterschied sich von früheren Flugzeugmodellen wesentlich durch die eingesetzte Fly-by-Wire-Technologie. In konventionellen Flugzeugen regulieren Piloten den Schub einer Maschine durch direkte Steuerbefehle. Im Airbus A320 werden die Steuerbefehle der Piloten vom Bordcomputer umgesetzt: Steuerbefehle werden nur so weit ausgeführt, wie sie für das Flugzeug keine Gefahr bedeuten und auch der Schub wird bis zu einer halben Sekunde verzögert aktiviert. In diesem Fall hatte jedoch der Bordcomputer eine Sekunde vor dem Piloten Vollschub gegeben, dies rein aufgrund der Fluglage, nicht aufgrund der Bodenannäherung. Eine Rolle spielte allenfalls, dass Fly-by-Wire den Piloten von der Flugphysik und den Kräften, die an Rudern und Klappen auftreten, entkoppelt, oder dass es für die Piloten nicht erkennbar ist, welche Steuerbefehle der jeweils andere Pilot an das Flugzeug schickt, da keine mechanische Kopplung zwischen den beiden Piloten wie in konventionellen Flugzeugen besteht. Umso wichtiger ist die korrekte Kommunikation zwischen den Piloten. Als der Check-Pilot in diesem Fall die erste Steuereingabe machte, war sie jedoch wirkungslos, da der fliegende Kommandant das Steuer bereits bis zum Anschlag gezogen hatte. Modernere Entwicklungen der Fly-by-Wire Steuerung liefern ein künstliches Feedback, indem sie mit Aktoren die Kräfte an Steuerknüppeln oder Pedalen nachbilden.


title: Indian-Airlines-Flug 605

text: In Folge des Flugunfalls nahm Airbus Änderungen am Flight Director und am Frühwarnsystem für zu geringe Fluggeschwindigkeit vor und verbesserte die Anzeige des Leerlaufstatus der Triebwerke "(IDLE)" sowie der Fluggeschwindigkeit am PFD "(Primary Flight Display)".


title: Indian-Airlines-Flug 605

text: Keine zwei Jahre nach dem Unfall in Bangalore kam es zum dritten Mal in Folge zu einem tödlichen Unfall des Typs Controlled flight into terrain eines Airbus A320, als eine Maschine auf dem Air-Inter-Flug 148 im Landeanflug auf Straßburg gegen den Odilienberg prallte. Nach diesem Unfall kritisierte der Abschlussbericht der Untersuchungskommission ausdrücklich das Cockpitdesign des Airbus, das die Piloten dazu brachte, eine falsche Sinkrate einzustellen. In der Folge wurde das Cockpitdesign des Airbus A320 geändert.


title: Treibsatz (Modellrakete)

text: Als Treibsatz bezeichnet man einen fertig konfektionierten Antrieb für Modellraketen. Treibsätze für Modellraketen bestehen stets aus einer Treibladung und meist auch aus einer Verzögerungsladung und einer Ausstoßladung. Als Treibstoff kommt im Regelfall bei kleineren Treibsätzen Schwarzpulver zum Einsatz. Bei größeren Treibsätzen wird ein wesentlich modernerer und leistungsfähigerer Composit-Treibstoff verwendet.


title: Treibsatz (Modellrakete)

text: Die Treibladung, die aus Sicherheitsgründen in der Regel elektrisch gezündet wird, übernimmt die Funktion der Beschleunigung der Modellrakete. Ist die Treibladung verbrannt, so fängt die Verzögerungsladung an zu brennen. Sie übernimmt keine Antriebsfunktion, ermöglicht aber durch ihre Rauchladung das Modell besser zu verfolgen. Nach Abbrand der Verzögerungsladung zündet die Ausstoßladung. Diese Ladung stößt das Bergungssystem nach vorne durch den Raketenkörper aus.


title: Treibsatz (Modellrakete)

text: In Deutschland werden Raketentreibsätze entweder als pyrotechnische Gegenstände (bis 75 Gramm Treibstoff) oder als Explosivstoffe (mehr als 75 Gramm) klassifiziert. Pyrotechnische Gegenstände unterliegen, ab der Novellierung des deutschen Sprengstoffrechts im Jahr 2009, nach der Richtlinie 2007/23/EG der Europäischen Gemeinschaft einem Konformitätsnachweisverfahren. Ein pyrotechnischer Gegenstand darf nur in Verkehr gebracht werden, wenn er dieses Verfahren besteht und ein CE-Zeichen besitzt. Explosivstoffe müssen sich einer Baumusterzulassung nach EU-Richtlinien unterziehen und erhalten dann ein CE-Zeichen. Pyrotechnische Gegenstände der Klasse IV unterliegen einer sogenannten Qualitätskontrolle. Feuerwerksraketen dürfen – trotz ihrer konstruktiven Ähnlichkeit – nicht für den Antrieb von Modellraketen verwendet werden.


title: Treibsatz (Modellrakete)

text: In Deutschland dürfen (für Personen über 18 Jahre frei verkäufliche) Treibsätze maximal 150 Gramm Treibladung besitzen. Für den Erwerb stärkerer Treibsätze ist eine entsprechende Lizenz („Erlaubnis nach § 27 SprengG“, umgangssprachlich „T2-Schein“, siehe unten), nötig. Diese Erlaubnis ist in Deutschland auch nötig, um Modellraketen mit mehreren Stufen oder gebündelten Treibsätzen legal starten zu dürfen. Treibsätze bis 20 Gramm können ohne Genehmigung gestartet werden. Ab 20 Gramm ist es nötig eine Erlaubnis bei der zuständigen Luftfahrtbehörde einzuholen.


title: Treibsatz (Modellrakete)

text: In allen anderen Ländern, beispielsweise Schweiz, Österreich, Großbritannien, Schweden, Frankreich, Polen oder den USA und Kanada, dürfen Treibsätze mit wesentlich größeren Ladungen frei verkauft und ohne entsprechende staatliche Genehmigung verwendet werden. Auch ist dort für den Start von Modellraketen mit mehreren Stufen oder gebündelten Treibsätzen keine besondere staatliche Lizenz nötig. Stattdessen setzt man auf Selbstregulierung innerhalb der lokalen Modellraketen-Organisationen durch sogenannte High-Power-Zertifizierungssysteme, bei welchen der Zugang zu größeren Triebwerken über ein mehrstufiges Prüfungs- und Zertifizierungssystem erfolgt. Allerdings ist auch in diesen Ländern ohne entsprechende Lizenz die Eigenanfertigung von Treibsätzen (der sogenannte Experimentalraketenbau) verboten.


title: Treibsatz (Modellrakete)

text: Je nach abgelegter Prüfung und daraus resultierenden Eintragungen im entsprechenden Erlaubnisschein, dürfen mit einer Erlaubnis nach § 27 SprengG in Deutschland verschiedene pyrotechnische Gegenstände der Klasse P2 (Treibsätze für technische Zwecke mit mehr als 20 Gramm Treibstoffgewicht) sowie Schwarzpulver erworben werden. Auch um bei Modellraketen-Treibsätze zu bündeln oder mehrstufig zu fliegen ist diese Erlaubnis notwendig.


title: Treibsatz (Modellrakete)

text: Eine Erlaubnis nach § 27 SprengG berechtigt normalerweise "nicht" zur Herstellung von pyrotechnischen Gegenständen, Treibstoffmischungen oder Sprengstoffen und zum Abbrennen von Feuerwerkskörpern mit mehr als 20 Gramm Effektladung, sofern diese Handlungen nicht dort explizit eingetragen sind, was nur durch die Vorlage eines entsprechenden Fachkundenachweises möglich ist.


title: Treibsatz (Modellrakete)

text: Um eine Erlaubnis nach § 27 SprengG zu erhalten, muss man mindestens 21 Jahre alt (in Ausnahmefällen 18 Jahre), körperlich geeignet und zuverlässig sein (der Nachweis erfolgt durch die Vorlage einer entsprechenden Unbedenklichkeitsbescheinigung der zuständigen Behörde und ist nicht mit dem polizeilichen Führungszeugnis zu verwechseln) und eine entsprechende Prüfung bei der zuständigen Behörde, etwa dem Gewerbeaufsichtsamt oder einem staatlich anerkannten Lehrgangsträger, erfolgreich abgelegt haben. Weiterhin ist auch ein sog. Bedürfnis, etwa eine Mitgliedschaft in einem Modellraketen-Verein, Voraussetzung für die Erteilung.


title: Treibsatz (Modellrakete)

text: Lehrgänge werden in Deutschland von mehreren Raketenvereinen durchgeführt. Ein Lehrgang dauert in der Regel mehrere Tage und vermittelt alle Kenntnisse, die zum Bau und Start von Raketen mit mehr als 20 g Treibstoffgewicht notwendig sind.


title: Treibsatz (Modellrakete)

text: Es gibt verschiedene Typen für Treibsätze. Sie werden meist nach einem Schema, das die amerikanische National Association of Rocketry (NAR) ursprünglich entwickelt hat, bezeichnet. Dieses besteht aus einem Buchstaben und 2 Zahlen, mit folgender Bedeutung:


title: Treibsatz (Modellrakete)

text: Ein "G64-7" hat demzufolge zwischen 80 und 160 Ns Impuls, 64 N durchschnittlichen Schub und nach Brennschluss eine Freiflugphase von 7 Sekunden, bevor der Fallschirm ausgestoßen wird.


title: Treibsatz (Modellrakete)

text: Grundsätzlich sollte man für den Einsatz in Modellraketen möglichst nur die vom Hersteller empfohlenen Treibsätze verwenden, da sonst das Modell abstürzen kann. Die am häufigsten für den Antrieb von Modellraketen verwendeten Raketentreibsätze sind Treibsätze der Kategorien C und D.


title: Treibsatz (Modellrakete)

text: Treibsätze von Feuerwerksraketen entsprechen in ihrer Stärke etwa Treibsätzen der Kategorie A bis C. Im Unterschied zu Modellraketentreibsätzen gibt es bei Treibsätzen von Feuerwerksraketen keine Verzögerungs- und Ausstoßladungen im eigentlichen Sinn. Der Treibsatz zündet, nachdem er ausgebrannt ist, unmittelbar den in der Spitze befindlichen Effektsatz. Bei Modellraketen können grundsätzlich die Treibsätze ausgetauscht werden, während sie bei Feuerwerksraketen fest mit dieser verbunden sind. Auch werden Modellraketentreibsätze stets ohne eingebaute Zündschnur geliefert. Modellraketen dürfen außerdem – im Unterschied zu Feuerwerksraketen – ganzjährig geflogen werden.


title: Treibsatz (Modellrakete)

text: Modellraketen mit sehr kleinen Motoren werden auch als Mini-Modellraketen oder Modellraketen mit Micro-Motoren bezeichnet. Der Begriff Micro-Motor wurde in den 1990er Jahren durch tschechische Micro-Motoren der Marke Delta eingeführt, die einen Durchmesser von nur 5,1 mm und eine Länge zwischen 10 und 18 mm aufwiesen. Die Motoren waren Vorbilder für die als Micro Maxx bezeichneten Micro-Motoren des US-Herstellers Quest Aerospace.


title: Treibsatz (Modellrakete)

text: Micro-Maxx-Raketen wurden grundsätzlich als Fertigmodell geliefert. Sie können nur mit Elektrozündung gestartet werden und erreichen Gipfelhöhen von bis zu 60 Metern. Die Micro-Maxx-Produktlinie wurde inzwischen vom Hersteller wieder eingestellt.


title: Schwarzwälder Hochwald

text: Der Schwarzwälder Hochwald ist der bis zu hohe südwestliche Teil des Hunsrücks im nördlichen Saarland und dem dort angrenzenden Rheinland-Pfalz.


title: Schwarzwälder Hochwald

text: Im Naturpark Saar-Hunsrück erstreckt sich der Schwarzwälder Hochwald etwa von Mettlach (Saarland) bis zum Erbeskopf (Rheinland-Pfalz). Dort befindet er sich nordwestlich von Losheim, Weiskirchen, Wadern und Nonnweiler im Saarland und zwischen Hermeskeil und Birkenfeld sowie Thalfang und Idar-Oberstein in Rheinland-Pfalz.


title: Schwarzwälder Hochwald

text: Nördlich liegt der Osburger Hochwald; beide zusammen werden kurz Hochwald genannt. Der südöstliche Teil des Schwarzwälder Hochwaldes wird als Dollberge bezeichnet und


title: Schwarzwälder Hochwald

text: Zu den Bergen und Erhebungen des Schwarzwälder Hochwaldes gehören – sortiert nach Höhe in Meter (m) über Normalnull (NN; wenn nicht anders genannt laut ):


title: Schwarzwälder Hochwald

text: Teile des Schwarzwälder Hochwaldes bilden nach einer Entscheidung des Umweltministeriums Rheinland-Pfalz seit März 2015 den Nationalpark Hunsrück-Hochwald. In der engeren Auswahl stand auch der Soonwald.


title: Heidrun von Goessel

text: Heidrun von Goessel (* 9. November 1945 als "Heidrun Kauertz" in Hamburg) ist eine deutsche Fernsehmoderatorin, Schauspielerin und ehemaliges Model.


title: Heidrun von Goessel

text: Heidrun von Goessel kam bereits in jungen Jahren mit Sendeanstalten in Kontakt, als sie in zwei Rundfunkchören sang. Nach dem Abitur erhielt sie eine dreijährige kaufmännische Ausbildung auf der Höheren Handelsschule, danach besuchte sie eine Sekretärinnen- und eine Mannequinschule. Hinzu kam Schauspielunterricht bei Annemarie Marks-Rocke. Auf dem Höhepunkt ihrer Modelkarriere, der Kür zur "Lady Universum" 1970 in Italien, änderte sie die berufliche Orientierung wieder in Richtung Sendeanstalten: Die Auszeichnung veranlasste die Redakteure der "Aktuellen Schaubude", das erfolgreiche Kind der Stadt zu einem Interview einzuladen. Dabei fiel ihre telegene Ausstrahlung nebst ausgeprägter Mikrofonstimme auf. Ihr Ansagerinnen-Debüt gab sie am 4. Dezember 1970 im landesweiten ARD-Programm. Sie arbeitete zwar weiterhin als Fotomodell, trotzdem wurden ihre Sprecher-Einsätze auf den Hörfunk ausgedehnt. Fortan unterhielt sie auch Radiohörer von NDR, SDR und SWF. Im NDR-Fernsehen moderierte sie sowohl regionale Sendungen, z. B. "Extra3", als auch überregionale, hier sind vor allem "Spaß am Dienstag" (von 1984 bis 1985) und diverse Folgen mit "Hase Cäsar" zu nennen. Wenn auch nicht in der vom WDR produzierten Hauptausgabe, so war sie hingegen im regionalen Ableger die erste weibliche "Sportschau"-Moderatorin. Für die regionale Ausstrahlung waren ebenso ihre Nachrichten-Aufbereitungen bestimmt.


title: Heidrun von Goessel

text: Als Schauspielerin hat sie Gastauftritte in Fernsehserien wie dem Großstadtrevier und gehört den Ensembles des Norddeutschen Tournee-Theaters und des Theaters am Holstenwall an. Außerdem synchronisiert sie und spricht für Hörspielproduktionen. Servicemagazin-Moderationen im Privatfernsehen, Event-Moderationen, Workshops für „Sicheres Auftreten“ bis hin zur PR-Beratung gehören zu ihren Betätigungsfeldern.


title: Heidrun von Goessel

text: Von Januar bis November 2014 kümmerte sie sich zudem als Kreuzfahrtdirektorin um die Gäste an Bord der "Deutschland". Auch für die Sender Astro TV und 9live war Heidrun von Goessel tätig. Des Weiteren nahm sie auch zwei Schlager-CDs auf.


title: Heidrun von Goessel

text: Die erste Ehe mit Michael Horn hatte von 1963 bis 1966 Bestand. Vater ihres Sohnes Oliver (* 31. März 1965) ist nicht Michael Horn, wie juristisch festgestellt wurde. Weitere rund drei Jahre, von 1968 bis 1971, war sie mit dem Textilkaufmann Kurt von Goessel verheiratet, dessen Namen sie auch nach ihrer vierten Eheschließung mit dem Hamburger Kaufmann Gerd Jacobs nicht ablegte.


title: Liste der Satellitengalaxien der Milchstraße

text: Diese Liste enthält alle bekannten Satellitengalaxien der Milchstraße, sowie Überreste von ehemaligen Satelliten. Alle diese Galaxien gehören zugleich zur Lokalen Gruppe. Sie bilden zusammen die Milchstraßen-Untergruppe, eine Untergruppe der Lokalen Gruppe. Die Milchstraße ist als Referenz angegeben.


title: Schloss Laufen

text: Das Schloss Laufen ist ein Schloss in der Gemeinde Laufen-Uhwiesen im Aussenamt des Bezirks Andelfingen, dem Zürcher Weinland im Norden des Kantons Zürich in der Schweiz.


title: Schloss Laufen

text: Das Schloss liegt am linken Ufer des Rheins in seinem Streckenabschnitt zwischen Bodensee und Basel auf einem steilen Felsen über dem Rheinfall und bietet einen Ausblick über den Rhein und den Wasserfall. Vom Schloss aus führt ein Fussweg zum Känzeli, wo der Besucher den Rheinfall aus nächster Nähe betrachten kann. Direkt unter dem Schloss befindet sich eine Haltestelle der SBB, wo die S12 und die S33 von Winterthur nach Schaffhausen halten.


title: Schloss Laufen

text: Die erste urkundliche Erwähnung des Schlosses Laufen datiert aus dem Jahre 858 n. Chr. Das Schloss war der Stammsitz der Freiherren von Laufen. Dem Schlossherrn oder dessen Vogt oblag die Vogtei über die benachbarten Gemeinden, während die Grundherrschaft dem Bischof von Konstanz gehörte. Im Jahre 1544 erwarb die Stadt Zürich das Schloss. Unter der Zürcher Herrschaft wurden in den Jahren 1544 bis 1547 grosse bauliche Veränderungen vorgenommen. Während der Helvetik nahm mit dem Einmarsch der Franzosen 1798 die Feudalherrschaft ein jähes Ende. Von 1799 bis 1804 etablierte Johann Heinrich Bleuler der Ältere hier ein Maler-Atelier. Sein Sohn Louis Bleuler eröffnete 1830 zunächst als Pächter und 1845 als Besitzer die "Bleuler Malschule". Im Jahre 1941 wurde das Schloss Laufen Besitz des Kantons Zürich. Heute befinden sich im Schloss ein Restaurant und bis Oktober 2019 eine Jugendherberge.


title: Westturm (Wangerooge)

text: Der Westturm ist ein 56 Meter hoher Turm aus Klinker auf der niedersächsischen Nordseeinsel Wangerooge. Er wurde 1932 errichtet und wird heute vom Deutschen Jugendherbergswerk als Jugendherberge genutzt. Die Benennung des Turms, der im Laufe der Inselgeschichte zwei Vorgängerbauten hatte, beruht auf seiner Lage am Westende der Insel. Der Westturm steht heute unter Denkmalschutz.


title: Salsiz

text: Salsiz, eine Spezialität des Schweizer Kantons Graubünden, ist eine luftgetrocknete oder geräucherte Rohwurst, welche in vielen verschiedenen Varianten hergestellt wird.


title: Westturm (Wangerooge)

text: Der erste, vermutlich im 14. Jahrhundert errichtete Westturm war der Kirchturm der Nikolai-Kirche im Inseldorf. Die Inselkirche war dem Heiligen Nikolaus als Schutzpatron der Seefahrer gewidmet. Sie befand sich etwa fünfhundert Meter westlich vom heutigen Westrand der Insel und diente Schiffen als Landmarke zur Orientierung. Als infolge der Ostdrift von Wangerooge das Meer näher rückte, mussten Dorf mit Kirche und Friedhof aufgegeben werden. Um 1590 stürzte der Nikolaiturm infolge der Wassereinwirkung ein. Seine 15 Meter hohe Ruine diente noch lange als Seezeichen.


title: Salsiz

text: Als Grundzutat wird Schweinefleisch verwendet. Es werden auch Salsiz mit Wildfleisch wie Hirsch, Gams oder Wildschwein oder mit Fleisch von anderen Nutztieren wie Rind, Pferd, Schaf/Lamm hergestellt.


title: Westturm (Wangerooge)

text: Der zweite Westturm wurde zwischen 1597 und 1602 errichtet. Mit dem Bau des Turms wurde auch dem Wunsch von Bremer Kaufleuten nach einer Landmarke für ihre in die Weser einfahrenden Schiffe entsprochen. Dadurch wurden sie zollpflichtig, und die Zollgebühren waren lange die bedeutendsten Staatseinnahmen des Großherzogtums Oldenburg. Im Spitzdach des Turms befand sich ein Laternenraum mit 48 Fenstern, in dem das Leuchtfeuer zunächst mit Hilfe von Pflanzenöl betrieben wurde. Später brannte es auf einer nahe gelegenen Blüse als Steinkohlefeuer. Tagsüber gab weiterhin das dreispitzige Dach des Westturms den Schiffen Orientierung. Das 50 Meter hohe Mehrzweckgebäude hatte fünf Stockwerke und diente als Kirche, Zufluchtsort bei Sturmfluten, Gefängnis, Eiskeller und Lagerraum für Strandgut. Im ersten Obergeschoss befand sich der Kirchenraum, der 130 Personen Platz bot.


title: Salsiz

text: Man isst den Salsiz am Stück oder in Scheiben geschnitten zusammen mit Brot. Dazu passt ein kräftiger, einheimischer Rotwein beispielsweise aus der Bündner Herrschaft.


title: Westturm (Wangerooge)

text: Infolge der Ostdrift der Insel rückte im Laufe der Zeit das Meer von Westen an den Turm heran. Mit der Neujahrsflut 1855 riss eine schwere Sturmflut die Insel in drei Teile. Die Flut richtete im alten Inseldorf um den damaligen Westturm starke Zerstörungen an, bei denen nur der 1602 fertiggestellte Turm stehen blieb.


title: Westturm (Wangerooge)

text: Als sich bei einer Sturmflut 1860 Risse im Mauerwerk des Westturms zeigten, wurde die gesamte Einrichtung der Turmkirche in die alte Vogtei verbracht. Dort ging sie zwei Jahre später bei einer weiteren Sturmflut verloren. Um 1900 stand der schon beschädigte Turm weit im Wasser und wurde Ende 1914 vorgeblich aus militärischen Gründen gesprengt. Wangerooge war ab 1912 zur Festung ausgebaut worden, um die Einfahrt in die Außenjade zum Reichskriegshafen Wilhelmshaven zu schützen. Zu Beginn des Ersten Weltkriegs, als man mit einem Seeangriff der britischen Flotte rechnete, sollte der Turm als markantes Seezeichen nicht dem Feind die Orientierung erleichtern. Nach einer inoffiziellen Version war der Grund von der Marine vorgeschoben, um sich des Bauwerks zu entledigen, für dessen kostspielige Erhaltung sie zuvor zuständig war. Das runde Fundament wurde später in ein Buhnenbauwerk aufgenommen. Es ist noch heute bei Niedrigwasser in der Nähe des Neuen Leuchtturmes im Westen der Insel zu erkennen und zu begehen.


title: Westturm (Wangerooge)

text: Wenige Jahre nach der Sprengung von 1914 kam die Idee auf, einen Turm für die Jugend zu errichten. 1932 wurde der heutige Westturm als dritter Westturm in der Geschichte Wangerooges mehrere hundert Meter südöstlich vom 1914 gesprengten Vorgängerturm errichtet. Er entstand als Nachbildung des Vorgängerbaus durch den freiwilligen Arbeitseinsatz des Oldenburger Turnerbunds. Der neue Turm ist ein wuchtiger Ziegelbau in Sichtmauerwerk mit einem quadratischen Grundriss von 12 × 12 Metern. Der Bau verfügt über acht Geschosse und ein steiles Zeltdach, das in drei Spitzen ausläuft. Die mittlere Spitze ist als erhöhter Aussichtsturm in Kupfer gestaltet. Mit dem stabilen Geestuntergrund der Insel verbindet den Turm ein 15 Meter tiefes Fundament aus Spund- und Betonwänden. Ab der Fertigstellung des Turms zu Pfingsten 1933 wurde der Turm als Herberge für die Hitlerjugend genutzt, die bei der Gleichschaltung 1933 den Jugendherbergsverband übernommen hatte. Im neuen Turm von 1932 erinnert im zweiten Stockwerk ein an der Wand angebrachter Wappenstein des Hauses Oldenburg an den Vorgängerbau von 1602. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde der Turm Jugendherberge des DJH. 2005 entstand neben dem Turm ein großzügiger Jugendherbergsneubau.


title: Sarıyer

text: Sarıyer ist eine Stadtgemeinde (Belediye) im gleichnamigen Ilçe (Landkreis) der Provinz Istanbul in der türkischen Marmararegion und gleichzeitig ein Stadtbezirk der 1984 gebildeten Büyükşehir belediyesi İstanbul (Großstadtgemeinde/Metropolprovinz). Sarıyer liegt auf der europäischen Seite der Großstadt und ist seit der Gebietsreform 2013/2014 flächen- und einwohnermäßig identisch mit dem Landkreis.


title: Sarıyer

text: Der Landkreis/Stadtbezirk grenzt im Süden an Beşiktaş, im (südlichen) Osten an Şişli sowie an das nördlicher gelegene Eyüpsultan, mit dem die längste Landgrenze besteht. Im Norden bildet das Schwarze Meer und im Osten der Bosporus die natürliche Grenze.


title: Sarıyer

text: Ebenso wie der Nachbarkreis Beşiktaş wurde der Kreis Sarıyer im Jahr 1930 neu gebildet, "vermutlich" aus Beyoğlu ausgegliedert. Maßgebend war das Gesetz Nr. 1612. Zur ersten Volkszählung nach der Eigenständigkeit wurden 24.266 Einwohner auf 225 km² gezählt, davon 20.040 in der Kreishauptstadt.


title: Sarıyer

text: (Bis) Ende 2012 bestand der Landkreis aus der Kreisstadt sowie acht Dörfern, die während der Verwaltungsreform 2013/2014 in "Mahalle" (Stadtviertel/Ortsteile) überführt wurden. Durch die Herabstufung zu Mahalle stieg deren Anzahl auf 38 an. Ihnen steht ein "Muhtar" als oberster Beamter vor.


title: Sarıyer

text: Ende 2020 lebten durchschnittlich 8.824 Menschen in jedem Mahalle, 35.478. Einw. im bevölkerungsreichsten ("Ayazağa Mah.").


title: Sarıyer

text: In Sarıyer befindet sich das historische Viertel Therapia (früher "Phamakias"), wo viele Bosporus-Deutsche aus der ersten Generation wohnten. Hier eröffnete 1909 der Armenier Mıgırdiç Tokatlıyan das zweite seiner berühmten Tokatlıyan-Hotels, das als das Lieblingshotel des türkischen Staatsgründers Mustafa Kemal Atatürk betrachtet wird.


title: Sarıyer

text: Sarıyer hat mit der mittelhessischen Stadt Weilburg im Sommer 2009 eine Vereinbarung zur Zusammenarbeit getroffen und pflegt seit Januar 2013 eine Städtepartnerschaft mit Aachen.


Die Liste von Sendeanlagen in Nordrhein-Westfalen umfasst Sendeanlagen insbesondere für Fernsehen, Hörfunk, Mobilfunk und Richtfunk in Nordrhein-Westfalen.


title: Liste von Sendeanlagen in Nordrhein-Westfalen

text: In den letzten Jahren wurden zahlreiche Sendetürme mit einer neuen Sendeantenne zur Verbreitung von digitalen Fernsehen ausgestattet. Durch diesen Umbau wurde häufig auch die Höhe des Turms verändert, so dass man gelegentlich auf abweichende Werte für Turmhöhen stößt.


title: Gefechtskehrtwendung

text: Die Gefechtskehrtwende war ein besonders bei der Kaiserlich Deutschen Marine oft exerziertes Manöver eines Flottenverbandes. Mit diesem Manöver konnte ein in Kiellinie laufender Verband in kurzer Zeit wenden und unter Wiederherstellung der Kiellinie auf Gegenkurs gehen.


title: Gefechtskehrtwendung

text: Im Prinzip drehten alle Schiffe des Verbandes zur selben Seite ab, fuhren eine 180-Grad-Wendung, um dann auf Gegenkurs wieder eine Kiellinie zu bilden, wobei das zu Anfang letzte Schiff der Linie nunmehr das erste war und umgekehrt.


title: Gefechtskehrtwendung

text: Dieses im Prinzip einfache Manöver verlangt für seine Durchführung jedoch einen exakten Zeitablauf. Wenden die Schiffe nicht fast gleichzeitig, so verändern sich die Abstände zwischen den Schiffen. Beginnt das am Anfang des Manövers vorne laufende Schiff seine Wendung früher als das ihm folgende, so vollendet es seine Wendung auch früher und befindet sich von da an auf Kurs zu der Stelle, wo das folgende Schiff seine Wendung beenden wird. Wegen der geringen Entfernungen zwischen den einzelnen Schiffen in der Kiellinie besteht in diesem Fall große Kollisionsgefahr, was dazu führt, dass Ausweichmanöver durchgeführt werden müssen, die ihrerseits zu einem Auflösen der Formation führen werden. Mit aufgelöster Formation kann ein Kampfverband jedoch weder effektiv geführt werden noch koordiniert kämpfen. Da die Wiederherstellung einer Formation während einer Schlacht nicht möglich ist, wäre diese bei einem Misslingen des Manövers verloren.


title: Gefechtskehrtwendung

text: Vor Einführung des Sprechfunks gab es zunächst keine Möglichkeit, das Abdrehen der einzelnen Schiffe ausreichend zu synchronisieren, da innerhalb der Kiellinie Sichtzeichen (mit Flaggen oder Scheinwerfern) nur von den direkt vor und hinter dem Signalgebenden fahrenden Schiff gesehen werden konnten. Diese mussten das Signal dann für die nächsten Schiffe in der Linie wiederholen usw. Aus diesem Grund galt das Manöver allgemein als praktisch undurchführbar.


title: Gefechtskehrtwendung

text: Der deutschen Marine gelang es jedoch, das Problem auf einfache Art zu lösen: Das Signal zum Ausführen des Manövers wurde von Schiff zu Schiff durchgereicht. Erhielt das letzte Schiff in der Kiellinie das Signal, wendete es. Jedes weitere Schiff wendete nun, sobald zu sehen war, dass das ihm folgende Schiff seine Wende eingeleitet hatte. Auf diese Weise begannen die Schiffe zwar nicht gleichzeitig, aber doch mit geringer Verzögerung von hinten nach vorne mit der Wendung. Da in diesem Fall die hinten fahrenden Schiffe früher wendeten als die vorne fahrenden, gab es keine Kollisionsgefahr, da sich die Abstände zwischen den einzelnen Schiffen dadurch vergrößerten. Die Kiellinie wurde dadurch zwar in die Länge gezogen, dies war jedoch ein akzeptabler Preis für die Durchführung des Manövers, da es ein effektives Gegenmanöver zum Crossing the T darstellte. Mit Hilfe der Gefechtskehrtwende schaffte es das Gros der deutschen Marine in der Skagerrakschlacht zweimal, aus dem eigentlich vernichtenden „Crossing the T“ der Royal Navy zu entkommen.


title: Abbey Brooks

text: Abbey Brooks (* 17. Februar 1983 in Chicago, Illinois) ist eine US-amerikanische Pornodarstellerin, Schauspielerin und Model.


title: Abbey Brooks

text: Abbey Brooks startete ihre Karriere in der Erotikbranche mit Fotoshootings als Aktmodell. Im Jahr 2006 war sie erstmals als Pornodarstellerin zusammen mit Gina Lynn in "Fresh Breed 3" zu sehen. Seitdem war sie laut IAFD an über 87 Filmen, häufig als Hauptdarstellerin, beteiligt. Dabei war Brooks für große Produktionsstudios wie beispielsweise Hustler, Jules Jordan Video, Pure Play Media und Wicked Pictures aktiv.


title: Abbey Brooks

text: Brooks spielte 2008 in der High-Budget-Produktion "" mit und fand schon im Trailer hierfür Erwähnung. Sie war unter anderen auf dem Cover von Vivids "Curvaceous" abgebildet.


title: Abbey Brooks

text: Brooks ist auf allen großen Internetplattformen wie Bangbros, Reality Kings und Brazzers vertreten. Sie ist weiterhin als Adult-Model regelmäßig aktiv und hat zahlreiche Fotostrecken. Seit August 2009 unterhält Brooks in Kooperation mit BlazingBucks eine eigene Website mit zahlungspflichtigen Erotikinhalten.


title: Abbey Brooks

text: Im Jahr 2007 wurde Brooks als „DanniGirl August“ ausgezeichnet, 2009 war sie zum ersten Mal für einen AVN Award nominiert.


title: Abbey Brooks

text: Abseits der Erotikbranche spielte Brooks zwischen 2007 und 2008 in drei Folgen des Sketch-Comedy-Formats "Tim and Eric Awesome Show, Great Job!" auf dem TV-Kanal Adult Swim mit.


title: Tote Hose

text: Tote Hose ist eine ursprünglich der Jugendsprache entstammende Redewendung und bedeutet: "Ereignislosigkeit" oder "Schwunglosigkeit". Mit dieser Redewendung wird auch die männliche Impotenz beschrieben.


title: Tote Hose

text: In der Fachliteratur findet der Ausdruck seit Beginn der 1980er Jahre Erwähnung und wird von Linguisten zunächst als „zugleich witzig, exklusiv und erotisch-bildlich“ positiv rezipiert. Die spätere Beurteilung von volkskundlicher Seite fällt weniger positiv aus, so ist etwa Hermann Bausinger der Ansicht:


title: Kinderspiel

text: Als Kinderspiel bezeichnet man die Tätigkeit des Kindes, bei der es, mit angeborener Neugier und Lust dem Spieltrieb folgend, sich selbst kennenlernt, seine Umgebung erforscht und sein Rollenverständnis in der Gesellschaft entwickelt.


title: Kinderspiel

text: Entwicklungspsychologisch werden im Kinderspiel – wie für das Spielen überhaupt – verschiedene Spielarten und Spielformen unterschieden:


title: Kinderspiel

text: Für die Entwicklung des Kindes haben sich psychologisch und pädagogisch unterschiedliche Spielarten und -formen als besonders wertvoll, andere wiederum als äußerst schädlich erwiesen. Diese Erkenntnisse werden bei der handwerklichen und industriellen Spielzeuggestaltung und Herstellung der Spielzeuge, Spielgeräte und Spiele nicht immer berücksichtigt und sollten beim Spielwarenkauf für das Kind beachtet werden.


title: Kinderspiel

text: Kinderspiel und Spielverhalten von Kindern dürfen nicht als "wertlose Tändelei" oder "Zeitvertreib aus Langeweile" missverstanden werden. Die abwertende Bezeichnung "Spielerei" für das nicht ausdrücklich lernorientierte Spiel ist daher von der Idee des Spielens her nicht sachgerecht. Das Spiel der Kinder erfährt seinen Sinn bereits aus sich selbst. Es nimmt aber auch bei der seelischen Entwicklung eine wichtige Funktion ein.


title: Kinderspiel

text: Einer erfolgreichen Entwicklung abträglich wären allerdings Spielarten, die das Kind zu wenig aktivieren und als bequeme Realitätsflucht genutzt werden.


title: Kinderspiel

text: Die Spielpädagogik unterscheidet zwischen dem „freien“ (von den Kindern in Eigeninitiative selbst gestalteten Spiel) und dem „gelenkten“ (von Pädagogen oder Therapeuten zu bestimmten Zwecken beeinflussten Spiel).


title: Kinderspiel

text: Auch das freie kindliche Spiel vollzieht sich nicht in wertfreien Räumen und bleibt in seinen Wirkungen auf die kindliche Psyche nicht folgenlos: Das Spiel kann nachhaltige positive wie negative Lernfolgen für das kindliche Sozialverhalten, seine weitere Spiellust und seine Gesamtentwicklung haben.


title: Kinderspiel

text: Die Spieldidaktiker Siegbert A. Warwitz und Anita Rudolf stellen in einem Diskussionsforum exemplarisch mehrere solcher Spielarten dar, die empfindliche kindliche Seelen zutiefst verletzen, Ängste hervorrufen, das natürliche Sozialgefüge beschädigen und dauerhaften Spielverdruss bewirken können. Es handelt sich dabei vor allem um die Kategorien der sogenannten Hämespiele und bestimmte Formen von Kriegsspielen:


title: Kinderspiel

text: Die Hämespiele reichen vom Quälen von Tieren (einer Katze scheppernde Dosen an den Schwanz binden oder einen gefangenen Vogel am Bindfaden fliegen lassen) bis zu Spielen, die ahnungslosen Kindern verletzende Demutsgesten abfordern oder sie unter dem spöttischen Gelächter der Mitspieler aus dem Spielkreis ausschließen.


title: Kinderspiel

text: In anderer Weise kritisch sind die bei Kindern aller Altersstufen hoch beliebten Kriegsspiele zu sehen. Die Einschätzung von Kriegsspielzeug (z. B. Nachbildungen von Gewehren und Pistolen) und Kriegsspielen wird in der Fachwelt kontrovers diskutiert. Der Kauf von Kriegsspielzeug wird daher von Eltern und Erziehern häufig als problematisch eingestuft. Die angemessene Einordnung und Beurteilung dieser Spielgattung erfordert von den verantwortlichen und oftmals unbegründet eingreifenden Erwachsenen allerdings Sachkenntnisse zum Symbolspiel und eine unvoreingenommene, unideologische Auseinandersetzung mit dem speziellen Spielgedanken, insbesondere auch eine Differenzierungsfähigkeit zu den sogenannten Killerspielen.


title: Kinderspiel

text: ""Musikalische Bewegungsspiele gehören seit je zum Spielrepertoire der Kinder. Früher konnten sie im Freien auf Wiesen und Höfen und Straßen gespielt werden. Diese Wind- und Wetterorte stehen unseren Kindern heute kaum noch zur Verfügung. Aber wo sie neu geschaffen oder noch vorhanden sind, werden in den unterschiedlichen Jahreszeiten auch wieder alte und neue Tanz- und Bewegungsspiele gespielt.""


title: Kinderspiel

text: So erfreut sich vor allem das bewegte Singspiel aufgrund seiner einfachen Melodik und Harmonik größter Beliebtheit in völlig neuen Kontexten, so etwa als Mallorca-Hit (Das rote Pferd) oder als Youtube-Phänomen (Kleiner Hai).


title: Kinderspiel

text: Bewegungsspiele sind freudvolle Handlungen, über die sich körperliche und geistige Fertigkeiten entwickeln, beispielsweise


title: Kinderspiel

text: Als Kinderspiel wird umgangssprachlich auch eine Sache bezeichnet, die sehr einfach zu verstehen und zu handhaben ist („das ist doch ein Kinderspiel“).


title: Ashleigh Aston Moore

text: Ashleigh Aston Moore (* 30. September 1981 als "Ashley Rogers" in Sunnyvale, Kalifornien, Vereinigte Staaten; † 10. Dezember 2007 in Richmond, British Columbia, Kanada) war eine kanadische Schauspielerin.


title: Ashleigh Aston Moore

text: Ashleigh Aston Moore besuchte bis zur dritten Klasse eine Privatschule in Sunnyvale, die sie verließ, um sich der Schauspielerei zu widmen. Ab diesem Zeitpunkt wurde sie von ihrer Mutter zuhause unterrichtet. Diese unterstützte die Schauspielkarriere ihrer Tochter, für die Ashleigh sich bereits im Alter von vier Jahren zu interessieren begann.


title: Ashleigh Aston Moore

text: Nach verschiedenen Auftritten in Werbefilmen spielte Moore 1992 ihre erste Rolle in dem kanadischen Fernsehfilm "Du lügst". Ab 1992 war sie in allen drei Staffeln der Fernsehserie "The Odyssey" zu sehen. Für ihre Leistung in ihrem zweiten Fernsehfilm "Family of Strangers" erhielt sie 1994 eine Nominierung als "Beste Nebendarstellerin" für den Gemini Award.


title: Ashleigh Aston Moore

text: Ihre größte Rolle hatte Moore 1995 in dem Spielfilm "Now and Then – Damals und heute", für die die Schauspielerin etwa 10 kg zunehmen musste. Für ihre Darstellung der "Chrissy DeWitt" wurde sie 1996 zusammen mit Thora Birch, Gaby Hoffmann und Christina Ricci für einen Young Artist Award in der Kategorie "Beste Besetzung in einem Spielfilm" nominiert. 1995 erhielt sie zudem den "YTV Achievement Award". Es folgten weitere Auftritte in Filmen und Fernsehfilmen sowie Gastrollen in Fernsehserien.


title: Ashleigh Aston Moore

text: Im Jahr 1997 hatte sie in einer Folge der Fernsehserie "Ein Hauch von Himmel", anschließend unterbrach sie ihre Schauspielkarriere für ein Studium an der East Carolina University, um Lehrerin zu werden. Ihre letzte Rolle, neben kleinen Auftritten in Studentenfilmen, hatte sie 1999 und 2000 in zwei Folgen von "G vs E".


title: Sprengung

text: Eine Sprengung ist die Zerstörung eines Objektes durch Sprengstoff. Sie dient militärischen und zivilen Zwecken, so zum Abbruch von Bauwerken, der Gewinnung von Bodenschätzen, Herstellung von Geländevertiefungen, dem Tunnelbau, zur Verbindung nichtschweißbarer Metalle mit Hilfe der Sprengtechnik oder auch zur Formgebung von Blechen durch Sprengplattieren. Mitunter werden Sprengungen auch zu kriminellen Zwecken durchgeführt, z. B. um Geld aus Automaten zu entwenden. Wenn die Tat nur der Zerstörung dient, wird sie meist nicht als Sprengung bezeichnet, sondern eher als Bomben- bzw. Sprengstoffanschlag o. ä.


title: Sprengung

text: Nach dem Sprengstoffrecht dürfen Sprengungen nur von ausgebildetem Fachpersonal, also von Sprengberechtigten, durchgeführt werden.


title: Sprengung

text: Die Ausbildung erfolgt an sog. "Sprengschulen" bzw. beim Militär, Katastrophenschutz (THW) und im Bergbau in staatlich anerkannten Lehrgängen. In Deutschland wird die Fachkunde durch ein Zeugnis der erfolgreichen Lehrgangsteilnahme nachgewiesen. Mit diesem kann der Inhaber einen Befähigungsschein nach § 20 bzw. § 27 Sprengstoffgesetz erhalten.


title: Sprengung

text: Das Wort bezeichnet technisch allgemein das Trennen von festen Materialien durch Einbringen von expansiv wirkenden Gegenständen oder Substanzen. So ist es möglich, Stein durch Einbringen von gewässerten Holzkeilen auseinanderzusprengen, da sich Holz nach der Wässerung mit großer Kraft ausdehnt. Auch Wassereinschlüsse, die gefroren werden, sprengen feste Substanzen auseinander. In diesen Fällen gibt es keine Explosion, sondern es entstehen Brüche und Trennfugen.


title: Akita (Akita)

text: Akita (, "-shi", dt. „Herbstfeld“) ist eine Großstadt, Seehafen sowie Verwaltungssitz der gleichnamigen Präfektur Akita auf Honshū, der Hauptinsel von Japan. Die Stadt liegt am Fluss Omono.


title: Akita (Akita)

text: In Iwaki im Landkreis Yuri in der Nähe von Akita auf dem heutigen Stadtgebiet von Yurihonjō wurden bei zwischen 1956 und 1962 zahlreiche Forschungsraketen vom Typ Kappa gestartet. Am 1. April 1961 wurde mit 350 km die größte Höhe erreicht.


title: Akita (Akita)

text: Der eingemeindete Ortsteil Kubota war während der Edo-Zeit Hauptstadt des Lehens Kubota/Akita, das in der Edo-Zeit von den Satake von der Burg Kubota aus regiert wurde.


title: Akita (Akita)

text: In der Nähe der Stadt befinden sich die wichtigsten Erdölfelder Japans. Neben einer Erdölraffinerie sind Holz- und Metallverarbeitung und die Herstellung von Seidentextilien bedeutende Industriezweige.


title: Karl Eglseer

text: Karl Eglseer (* 5. Juli 1890 in Bad Ischl; † 23. Juni 1944 in Waldbach (Steiermark)) war ein österreichischer, ab 1938 deutscher Offizier, zuletzt General der Gebirgstruppe während des Zweiten Weltkriegs.


title: Karl Eglseer

text: Karl wurde als Sohn des Direktors des Stadttheaters Klagenfurt Franz Eglseer geboren. Er besuchte die Infanterie-Kadettenschule in Marburg. Am 18. August 1908 trat er als Kadett-Offiziers-Stellvertreter in das Steirische Infanterie-Regiment „Freiherr von Succovaty“ Nr. 87 ein, wurde dort ab 20. Dezember 1910 als Kompanieoffizier sowie als Regiments-Telegrafen-Offizier verwendet und am 1. Mai 1911 zum Leutnant befördert.


title: Karl Eglseer

text: Zu Beginn des Ersten Weltkriegs rückte er dann mit seinem Regiment als Oberleutnant an die Front. Dort wurde er am 8. September 1914 erstmals verwundet und kam nach Lazarettaufenthalt am 1. November 1914 zu seinem Regiment zurück. Ab 10. Dezember 1914 befand er sich wieder an der Front, wurde am 24. Dezember 1914 schwer verwundet und geriet in russische Kriegsgefangenschaft. Die folgenden Jahre verbrachte er dann in verschiedenen russischen Lazaretten, kehrte erst am 18. März 1918 als Austauschinvalide aus St. Petersburg zurück und wurde dem Kriegslazarett XIX in Grinzing überstellt. Am 14. Mai 1918 folgte mit Wirkung zum 1. August 1917 seine Beförderung zum Hauptmann. Er kam dann vor Kriegsende nicht mehr zum Einsatz.


title: Karl Eglseer

text: Zu Beginn des Kärntner Abwehrkampfes meldete sich Eglseer beim Landesbefehlshaber für Kärnten, Ludwig Hülgerth und wurde zur Gruppe Velden eingeteilt. Er war am 5./6. Jänner 1919 am Sturm auf die Rosegger Draubrücke beteiligt, in deren Folge das ganze Rosental befreit wurde. Im April 1919 war Eglseer Kommandant des Abschnitts Rosenbach, ihm unterstanden fünf Kompanien mit 13 Geschützen und 20 Maschinengewehren. Er konnte mit seinen Truppen den Angriff der SHS-Truppen, der am 29. April begann, abwehren und in weiterer Folge am 4. Mai sogar den Rosenbachtunnel einnehmen.


title: Karl Eglseer

text: Nach dem Ersten Weltkrieg wurde er dann in das österreichische Bundesheer übernommen. Er wurde dort die nächsten Jahre beim Jäger-Regiment 11 eingesetzt. Ein Jahr nach seiner Ernennung zum Major im Herbst 1927 wechselte er in den Generalstabsdienst. Nach seiner Beförderung zum Oberstleutnant im Spätsommer 1932 arbeitete Eglseer 1933 in der Militärabteilung der niederösterreichischen 3. Brigade unter Stabschef Robert Kolbe und wurde im Juni 1935 zum Oberst befördert.


title: Karl Eglseer

text: Im Frühjahr 1938 wurde er dann nach dem Anschluss Österreichs als Oberst in die deutsche Wehrmacht übernommen und am 1. August 1938 zum Kommandeur des Gebirgsjäger-Regiments 136 der 2. Gebirgs-Division ernannt.


title: Karl Eglseer

text: Bei der Mobilmachung für den Zweiten Weltkrieg im Sommer 1939 gab er dieses Kommando ab. Dafür wurde er zum Chef des Generalstabes vom Stellvertretenden Generalkommando XVIII. Armeekorps in Salzburg ernannt. Am 1. November 1940 wurde er unter gleichzeitiger Beförderung zum Generalmajor zum Kommandeur der 4. Gebirgs-Division ernannt. Diese Division führte er dann zuerst im Frühjahr 1941 im Balkanfeldzug ins Gefecht. Dort wurden ihm das Eiserne Kreuze II. und I. Klasse verliehen. Danach führte er die Division im Sommer 1941 beim Angriff auf Südrussland. Dort wurde er Anfang Oktober 1941 verwundet und musste sein Kommando abgeben. Am 23. Oktober 1941 wurde ihm das Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes verliehen. Im November 1941 übernahm er wieder das Kommando über die 4. Gebirgs-Division. Am 22. Oktober 1942 gab er im Kaukasus sein Kommando nach einer erneuten Verwundung ab und wurde in die Führerreserve versetzt.


title: Karl Eglseer

text: Am 1. Februar 1943 wurde er zum Generalleutnant befördert. Am 20. März 1943 wurde er zum Kommandeur der neuen 114. Jäger-Division ernannt. Mit dieser wurde er jetzt auf dem Balkan eingesetzt. Am 1. Dezember 1943 gab er sein Kommando ab und wurde am 10. Dezember 1943 mit der Führung vom XVIII. Gebirgs-Armeekorps in Lappland beauftragt. Unter gleichzeitiger Beförderung zum General der Gebirgstruppe erfolgte am 1. März 1944 die Ernennung zum Kommandierenden General des XVIII. Gebirgs-Korps.


title: Karl Eglseer

text: Am 23. Juni 1944 flog er gemeinsam mit Generaloberst Eduard Dietl, General der Infanterie Thomas-Emil von Wickede und Generalleutnant Franz Rossi zu einer Besprechung auf den Obersalzberg. Auf dem Rückflug zerschellte die Maschine auf der steirischen Seite des Hochwechsels in Waldbach-Breitenbrunn.


title: Hadrian

text: Hadrian kommt von lateinisch "Hadrianus" und bedeutet "Mann aus der Hafenstadt Adria". Der Beiname des Kaisers Publius Aelius Hadrianus (1./2. Jahrhundert) geht nach antiker Tradition auf den Herkunftsort seiner Eltern zurück: Hadria, heute Atri, Provinz Teramo.


title: Dimethylformamid-dimethylacetal

text: Dimethylformamid-dimethylacetal ist das durch Acetalisierung von Dimethylformamid mit Methanol gebildete und zwei Alkoxygruppen an der Carbonylgruppe tragende Amid-Acetal. Die Verbindung hat als Formylierungsreagenz und Methylierungsmittel für Carbonsäuren, Phenole, Amine, Thiole und Aminosäuren sowie als Molekülbaustein (""), insbesondere für Heterocyclen, größere Verbreitung gefunden.


title: Dimethylformamid-dimethylacetal

text: Analog der ersten Veröffentlichung über Dimethylformamid-diethylacetal aus dem Arbeitskreis von Hellmut Bredereck wird das Dimethylformamid-dimethylacetal des durch Umsetzung ("O"-Methylierung) von Dimethylformamid mit Dimethylsulfat erhaltenen Addukts mit Natriummethanolat in Methanol bei 0 °C in Ausbeuten von 72 bis 87 % erhalten.


title: Dimethylformamid-dimethylacetal

text: Wegen der Zersetzung des DMF-DMA bei der Destillation unter Normaldruck wird die schnelle Destillation des Reaktionsgemischs unter Zugabe von Methanol als Schleppmittel und anschließende fraktionierte Destillation des erhaltenen Methanol/DMF-DMA-Gemischs empfohlen. Dadurch werden Reinausbeuten von Dimethylformamid-dimethylacetal von 85 bis 90 % erreicht.


title: Dimethylformamid-dimethylacetal

text: Die Reaktion des Vilsmeier-Reagenz' "N,N"-Dimethyl(chlormethylen)iminiumchlorid in Chloroform mit Natriummethanolat in Methanol liefert DMF-DMA in 55%iger Ausbeute.


title: Dimethylformamid-dimethylacetal

text: Dimethylformamid-dimethylacetal entsteht auch bei Umsetzung der Reaktanden Methanolat, DMF und CHCl. Dabei reagiert Chloroform mit festem Natriummethanolat oder Natriummethanolat in Methanol vermutlich über das intermediär gebildete Dichlorcarben :CCl, das Dimethylformamid unter CO-Abspaltung zu DMF-DMA umsetzt.


title: Dimethylformamid-dimethylacetal

text: Dimethylformamid-dimethylacetal ist eine klare, farblose, aminartig riechende Flüssigkeit, die sich mit Wasser und vielen organischen Lösungsmitteln mischt. In Wasser zersetzt sich das Acetal allmählich.


title: Dimethylformamid-dimethylacetal

text: Acide Verbindungen, wie z. B. Carbonsäuren, Phenole, Thiole werden von Dimethylformamid-dimethylacetal in glatter Reaktion methyliert,


title: Dimethylformamid-dimethylacetal

text: Dimethylformamid-dimethylacetal reagiert mit primären Aminen zu N,N-Dimethylformamidinen und mit α-Aminosäuren zu den entsprechenden relativ stabilen α-Formamidinomethylestern.


title: Dimethylformamid-dimethylacetal

text: Die α-Formamidinomethylester können mit guten Ausbeuten nach Deprotonierung mit starken Basen, wie z. B. Lithiumdiisopropylamid LDA oder Kalium-tert-butanolat KOtBu mit Alkylhalogeniden, wie z. B. Iodmethan alkyliert oder in einer Michael-Addition mit z. B. Acrylsäuremethylester umgesetzt werden.


title: Dimethylformamid-dimethylacetal

text: Als Alternative zur eher als Laborverfahren geeigneten Synthese des cyclischen Polyamins Cyclen nach Reed und Weisman eignet sich die Umsetzung von Triethylentetramin TETA mit DMF-DMA unter Bildung des Bis-Amidins 1,1'-Ethylendi-2-imidazolin in 85%iger Ausbeute (1. Stufe). Dessen Makrocyclisierung unter Verdünnungsbedingungen mit 1,2-Dibromethan liefert eine Monoimidazolium-Verbindung mit 70%iger Ausbeute, die anschließend mit kochender Kalilauge in einer Ausbeute von 88 % zum Cyclen gespalten wird.


title: Dimethylformamid-dimethylacetal

text: Durch Reaktion von Dimethylformamid-dimethylacetal mit sekundären Aminen werden die entsprechenden "N"-Formyl-"N,N"-dialkylamine gebildet.


title: Dimethylformamid-dimethylacetal

text: Mit CH-aciden Verbindungen mit aktivierten Methylengruppen, wie z. B. Ketonen, reagiert DMF-DMA glatt zu vinylogen Amiden, den so genannten Enaminonen.


title: Dimethylformamid-dimethylacetal

text: So bildet Cyclopentanon mit DMF-DMA in 86%iger Ausbeute das entsprechende Enaminon, das mit Lithiumaluminiumhydrid LiAlH in 88%iger Ausbeute die entsprechende Mannich-Base ergibt.


title: Dimethylformamid-dimethylacetal

text: Mit Diketonen werden analog Bis-Enaminone gebildet, aus denen eine Vielzahl von Heterocyclen zugänglich sind.


title: Dimethylformamid-dimethylacetal

text: Das bei der Reaktion von 2,6-Diacetylpyridin mit DMF-DMA praktisch quantitativ entstehende Bis-Enaminon reagiert mit Hydrazin zum 3-Arylpyrazol.


title: Dimethylformamid-dimethylacetal

text: Eine effektive Methode zur Herstellung substituierter Indole ist die in der englischen Literatur so genannte "Leimgruber-Batcho indole synthesis" aus 2-Nitrotoluolen und Dimethylformamid-dimethylacetal, wobei zur Reaktionsbeschleunigung Pyrrolidin zugesetzt wird.


title: Dimethylformamid-dimethylacetal

text: In Gegenwart von Natriummethanolat-Spuren bildet sich aus β-Nitrostyrolen und zwei Äquivalenten DMF-DMA in DMF in mäßigen Ausbeuten (bis 40 %) 1,3,5-Triphenylbenzole.


title: Dimethylformamid-dimethylacetal

text: Wie das homologe Dimethylformamid-diethylacetal kann DMF-DMA mit überschüssigen höheren Alkoholen zu den entsprechenden Dimethylformamid-dialkylacetalen umacetalisiert werden (Umacetalisierung).


title: Dimethylformamid-dimethylacetal

text: Die Umamidierung von DMF-DMA mit Dibenzylamin liefert "N,N"-Dibenzylformamid-dimethylacetal, das sich als Schutzgruppe für primären Amine eignet, mit denen es glatt zu Amidinen reagiert. Diese Schutzgruppe ist gegenüber Säuren, Basen und Nukleophilen stabil und kann durch katalytische Hydrierung mit Palladium(II)-oxid auf Aktivkohle wieder abgespalten werden.


title: Dimethylformamid-dimethylacetal

text: Dimethylformamid-dimethylacetal kann als Scavenger für Schwefelwasserstoff HS und Mercaptane in Erdgas und kohlenwasserstoffbasierten Treibstoffen, wie z. B. Benzin, Diesel oder Kerosin eingesetzt werden.


title: Dimethylformamid-dimethylacetal

text: Mit 1,2-Diolen, wie z. B. "trans"-Cyclohexan-1,2-diol, reagiert DMF-DMA in hoher Ausbeute (88 %) unter Konfigurationsumkehr zum Epoxid Cyclohexenoxid.


title: Strigilis

text: Die Strigilis (; verwandt mit lateinisch "stringere", „streichen“, und deutsch „Striegel“), genannt auch Schabeisen, war ein in der Antike gebräuchliches Schabinstrument und Sportgerät, mit dem nach sportlichen Übungen oder dem Besuch des Schwitzbades Öl, Schweiß und Staub vom Körper geschabt wurden. Sie bestand aus einem Griff und einem gekrümmten Vorderteil aus Bronze oder Eisen. Meist bildete sie zusammen mit einem Schwamm und Salbgefäßen wie Alabastra oder Aryballoi Sets, mithilfe derer sich die Athleten vor sportlichen Übungen einölen und danach reinigen konnten.


title: Strigilis

text: Neben zahlreichen erhaltenen Exemplaren ist die Verwendung der Strigilis auch in vielen Darstellungen der griechischen Vasenmalerei sowie in Gestalt der so genannten Apoxyomenos-Statuen („Abschabender“) belegt.


title: Fünf Freunde für alle Fälle

text: Fünf Freunde für alle Fälle ist eine 26-teilige französisch-britische koproduzierte Zeichentrickserie, die vom 5. April 2008 bis zum 27. September 2008 auf dem britischen Disney Channel ausgestrahlt wurde. Die Serie basiert lose auf Enid Blytons "Fünf Freunde".


title: Fünf Freunde für alle Fälle

text: Hauptfiguren sind die Kinder der ursprünglichen Fünf Freunde: "Max" (Julians Sohn), "Dylan" (Dicks Sohn), "Allie" (Annes Tochter) und "Jo" (Georges Tochter), ein Wildfang, der genau wie ihre Mutter eine kürzere Version ihres eigentlichen Namens (Jyothi) vorzieht. Der fünfte im Bunde ist Hund "Timmy".


title: Fünf Freunde für alle Fälle

text: Die Serie wurde 2008 von Disney Europe, France 3, Marathon Media Group und Chorion produziert. Regie führten Pascal Pinon und Thierry Sapyn, die Musik komponierten Fabrice Aboulker und Pascal Stive. Die Produzenten haben dabei versucht, möglichst nah an den Themen der Buchreihe zu bleiben. Die Serie wurde erstmals ab dem 5. April 2008 vom Disney Channel in Großbritannien ausgestrahlt.


title: Fünf Freunde für alle Fälle

text: Ab dem 19. Juli 2008 wurde sie unter dem Titel "Fünf Freunde für alle Fälle" auch auf dem deutschen Disney Channel und später auch auf Toon Disney gezeigt. Seit 2009 läuft die Serie auch auf Super RTL. Außerdem wurde die Serie unter anderem ins Polnische, Italienische und Spanische übersetzt.


title: Fünf Freunde für alle Fälle

text: Die Serie wurde von der Enid-Blyton-Gesellschaft kritisiert, da die Figuren in die Moderne versetzt werden und so bei den Zuschauern der Eindruck entstehe, bei "Fünf Freunde" ginge es um "„technische Spielereien und Multi-Kulturalismus“". Die Charaktere würden sich stark von denen der Bücher unterscheiden und die Serie habe nicht viel mit dem Werk Enid Blytons gemeinsam.


title: Salomon Brothers

text: Salomon Brothers war eine U.S.-amerikanische Investmentbank, die 1998 von der "Travelers Group", der heutigen Citigroup, gekauft wurde.


title: Salomon Brothers

text: Salomon Brothers wurde 1910 von Arthur, Herbert und Percy Salomon gegründet und war neben der Wall Street ansässig. In den 1970er Jahren war Salomon Brothers eine der weltgrößten Investmentbanken. In den 1980er Jahren entwickelte die Bank die ersten mit Immobilien besicherten Anleihen ("mortgage-backed securities") und führte diese in den Handel ein, worauf sie große wirtschaftliche Erfolge hatte. Diese Anleihen standen auch im Mittelpunkt der Finanzkrise ab 2007.


title: Salomon Brothers

text: Zu Beginn der 1990er Jahre war Salomon Brothers der Hauptbeschuldigte im Skandal um die Marktmanipulation für US-Regierungsanleihen. Trotz vehementer Aufklärungsarbeit des in der Not in die Geschäftsführung berufenen Warren Buffett, folgte letztlich eine Strafe von rund 290 Mio. Dollar, die Salomon derart schwächte, dass das Geldhaus vom Finanzkonzern Travelers geschluckt wurde. Travelers wiederum fusionierte später mit der Citigroup.


title: Zigeunerkarten

text: Die Zigeunerkarten gehören zu den Wahrsagekarten. Ein Kartendeck besteht aus 36 Karten, die in 6 Sprachen (Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Kroatisch, Ungarisch) beschriftet sind. Hergestellt und vertrieben werden sie u. a. von der Firma Piatnik in Wien. Die heute erhältlichen Karten wurden um 1960 das letzte Mal leicht verändert und aktualisiert.


title: Zigeunerkarten

text: Der Begriff "Zigeunerkarten" oder auch "Zigeuner-Wahrsagekarten" kam erst gegen Ende des 19. Jahrhunderts auf, als man Wahrsagekarten in größeren Stückzahlen herstellen und vertreiben konnte. Man bediente sich hier ganz einfach des mystischen Rufs der „Zigeuner“ als erfahrene Wahrsager und Kartenleger, um den Verkauf etwas anzukurbeln. Auch vor der Herausgabe dieser Karten durch die Firma Piatnik in Wien um 1920 gab es schon ähnliche Wahrsage- oder Aufschlagekarten. Zum Teil wurden sie allgemein als Lenormandkarten bezeichnet, auch wenn sie mit den entsprechenden Originalen nicht viel zu tun hatten.


title: Zigeunerkarten

text: Die auf den Karten befindlichen Schlagworte in sechs Sprachen weisen darauf hin, dass ihr Ursprung in den Themenkreisen und Symbolen der österreichisch-ungarischen k. und k. (kaiserlichen und königlichen) Monarchie zu finden ist. Hauptzielgruppe war wohl die gehobene bürgerliche Gesellschaft – hier ganz besonders die Damenwelt. Dies lässt sich zum Beispiel daraus ersehen, dass das Thema „Geld durch Arbeit“ bei den "Zigeunerkarten" keine Erwähnung findet. Die Stärke des Decks liegt eindeutig in seinen vielen Gefühlskarten, die feinste Schattierungen bei der Analyse von delikaten Herzensangelegenheiten, aber auch von anderen besorgniserregenden oder erfreulichen Familien-Ereignissen ermöglichen.


title: Zigeunerkarten

text: Die Zigeunerkarten sind nicht zu verwechseln mit dem Russischen Zigeuner-Orakel. Dessen 25 Karten tragen rautenförmig je vier halbe Motive (im ursprünglichen "Seni Horoskop-Orakel" 36 Karten). Die Karten werden im Quadrat ausgelegt. Die Divination erfolgt anhand derjenigen entstehenden Paarungen, bei denen sich die Motivhälften zweier benachbarter Karten zu einem vollständigen Bild ergänzen.


title: Zigeunerkarten

text: Durch die Ähnlichkeit in ihren Bildern, Namen und Bedeutungen werden fälschlicherweise die Kipperkarten auch oft als "Zigeunerkarten" bezeichnet bzw. mit diesen verwechselt. Sie sind aber nicht identisch. Die "Zigeunerkarten" unterscheiden sich insbesondere dadurch von ähnlichen Decks, dass sie nicht nummeriert sind.


title: Zigeunerkarten

text: Heutzutage sind die "Zigeunerkarten" ein immer beliebteres Medium zur Zukunftsvorhersage, aber das Wissen diese Karten betreffend ist noch recht gering und es gibt nur wenig Fachliteratur.


title: Zigeunerkarten

text: Bezeichnungen der 36 Zigeuner-Karten; da diese nicht nummeriert sind, in der alphabetischen Reihenfolge ihrer deutschen Begrifflichkeit:


title: Pfalzen

text: Pfalzen (italienisch "Falzes") ist eine Gemeinde mit Einwohnern (Stand ) im Pustertal. Pfalzen liegt etwa drei Kilometer nordwestlich von Bruneck im Nordosten Südtirols in Italien.


title: Pfalzen

text: Pfalzen befindet sich im Südtiroler Pustertal, gleich westlich der "Brunecker Weitung", in der sich die nahe Stadt Bruneck ausdehnt und wo das Tauferer Tal von Norden einmündet. Das Gemeindegebiet mit einer Fläche von 33,24 km² nimmt eine Mittelgebirgsterrasse auf der Sonnenseite des in Ost-West-Richtung verlaufenden Pustertals ein sowie die sich nördlich dahinter erhebenden Berge.


title: Pfalzen

text: Das bedeutendste dörfliche Zentrum der Gemeinde ist der Hauptort Pfalzen (1000–), daneben bestehen die Fraktionen Greinwalden (940–) etwas östlich und Issing (970–) etwas westlich, sowie mehrere weitere verstreute Weiler. Die Geländestufe, die im Süden zum Pusterer Talboden abfällt, bildet die Gemeindegrenze zu St. Lorenzen und Kiens, zu dem auch die westlich auf der Siedlungsterrasse anschließende Fraktion Hofern gehört.


title: Pfalzen

text: Nördlich über den Siedlungsgebieten steigt das Gelände zu den südöstlichsten Ausläufern der Pfunderer Berge bzw. Zillertaler Alpen an, die hier Pfalzen von Mühlwald im Mühlwalder Tal trennen. Zu den bedeutendsten Gipfeln auf dem Gemeindegebiet zählen der Sambock () und die Bärentaler Spitze ().


title: Pfalzen

text: Die klimatisch günstige Sonnenlage und einige archäologische Funde stellen außer Zweifel, dass die Geländestufe bereits in der Vorzeit leicht besiedelt war. Prähistorische Baustrukturen finden sich u. a. auf Grossegg, Teifenthal und auf dem Mühlner Baumannbühel.


title: Pfalzen

text: Für das Pfalzner Gemeindegebiet ist eine ganz bedeutende und frühe bajuwarische Besiedlung im Frühmittelalter anzunehmen, da fast alle Ortsnamen deutschstämmig sind.


title: Pfalzen

text: Die frühesten beurkundeten Grundherren sind die "Herren von Pfalzen", die – wie für Pustrer Grundherren üblich – Ministerialdienst für den Bischof von Brixen leisteten. Diese Linie findet sich heute noch im sehr alten Südtiroler Adelsgeschlecht "Mörl von Pfalzen und Sichelburg", aus dem z. B. die Mystikerin Maria von Mörl oder Anton von Mörl zu Pfalzen und Sichelburg stammten.


title: Pfalzen

text: Es muss angenommen werden, dass im 11. Jh. der Siedlungsausbau in Pfalzen bereits abgeschlossen war. Dies geht aus den ersten Urkunden vom Jahr 1100 hervor, worin das Bauerngut als festes Hofgebilde mit allen Zugehörigkeiten festgehalten wird. Somit war Pfalzen zu beträchtlichen Abgabeleistungen fähig.


title: Pfalzen

text: Die Gemeinde Pfalzen erhielt ihren heutigen Umfang im Jahr 1928 durch die Eingemeindungen von Issing und Greinwalden.


title: Pfalzen

text: Ersturkundlich wird der Name Pfalzen als "„in loco Phalanza“" in einer Traditionsnotiz des Bischofskirche von Säben-Brixen aus den Jahren 1050–1065 (Sedenzzeit Bischof Altwins) genannt, als ein gewisser "Egizi" dem Brixner Domkapitel einen in Pfalzen gelegenen Hof mit Acker- und Wiesenland übertrug. Etymologisch liegt möglicherweise althochdeutsch "pfalanza" ‚(Königs)pfalz‘ zugrunde. Für diese Deutung sprechen die frühen Namensformen, die anderen altbairischen Namen Issing und Greinwalden als auch die distinktive Lage der Gemeinde.


title: Pfalzen

text: In Pfalzen befindet sich eine Grundschule, die dem deutschen Schulsprengel der Nachbargemeinde "Bruneck II" angeschlossen ist.


title: Pfalzen

text: Am 8. Juli 2017 wurde das Puppenmuseum in der Anselm-Sparber-Str. 1 eröffnet. Es ist die größte Ausstellung dieser Art in ganz Südtirol.


title: Paul Moritz Warburg

text: Paul Moritz Warburg (geboren 10. August 1868 in Hamburg; gestorben 24. Januar 1932 in New York City) war ein deutschamerikanischer Bankier und Politiker sowie Spross der wohlhabenden deutsch-jüdischen Bankiersfamilie Warburg, die bis heute mit dem Bankhaus M. M. Warburg & CO und der Private-Equity-Unternehmung Warburg Pincus am Finanzmarkt aktiv ist. Paul M. Warburg gilt als Hauptinitiator der 1913 gegründeten US-Zentralbank FED. Seine Brüder Max Moritz Warburg, Felix Moritz Warburg und Fritz Moritz Warburg wirkten ebenfalls als international bedeutende Bankiers und Politikberater. Paul M. Warburgs Bruder Aby Moritz Warburg war Kunsthistoriker und Gründer des renommierten Warburg Institute in London.


title: Paul Moritz Warburg

text: Paul M. Warburg wurde als dritter von fünf Söhnen in die Familienlinie der am Hamburg-Rotherbaum ansässigen "Mittelweg-Warburgs" von Moritz M. Warburg und seiner Frau Charlotte Esther Warburg (geb. Oppenheim) geboren. Sein Vater leitete die Hamburger M. M. Warburg & CO-Bank in der dritten Generation. Paul M. Warburgs Schwester Mary Anna (1865–1865) verstarb kurz nach der Geburt. Weitere Schwestern waren Olga Charlotte Kohn-Speyer (geb. Warburg; 1873–1904) und Louisa Martha Derenberg (geb. Warburg; 1879–1973). Seine Brüder Max M. Warburg (1867–1946), Felix M. Warburg (1871–1937) und Fritz M. Warburg (1879–1962) wurden wie Paul M. Warburg international einflussreiche und bedeutende Bankiers. Paul M. Warburgs ältester Bruder Aby M. Warburg (1866–1929) wurde Kunsthistoriker und ist als Begründer der Kulturwissenschaftlichen Bibliothek Warburg in Hamburg, 1934 in London als Warburg Institute neu gegründet, bekannt geworden.


title: Paul Moritz Warburg

text: Nach einer Bankausbildung in Hamburg lernte Paul M. Warburg weitere Jahre bei "Samuel Montagu & Co." in London und der "Banque Russe pour l'Etranger" in Paris. 1893 wurde er Prokurist der familieneigenen M. M. Warburg & CO-Bank in Hamburg. Während eines Aufenthalts in den USA heiratete er 1895 Nina Loeb (1870–1945), eine Tochter von Solomon Loeb, Mitbegründer und Inhaber des New Yorker Bankhauses Kuhn, Loeb & Co. Nach seiner temporären Rückkehr nach Hamburg war er von 1900 bis 1902 als einer der ersten Juden Mitglied der Hamburgischen Bürgerschaft. Während sein Bruder Max M. Warburg (1846–1946) die Bankgeschäfte in Hamburg weiterführte, gingen Paul M. Warburg und sein Bruder Felix M. Warburg (1871–1937) an die Wall Street in New York, wo sie 1902 Teilhaber von Kuhn, Loeb & Co. wurden. 1911 nahm Warburg die amerikanische Staatsbürgerschaft an.


title: Paul Moritz Warburg

text: Paul M. Warburg war nach seiner erneuten Ankunft 1902 in New York fassungslos über den primitiven Zustand des amerikanischen Bankensystems. Als ausgemachter Experte auf dem Gebiet nationaler Zentralbanken in Europa bemängelte Warburg das Fehlen einer US-Zentralbank und schlug die Etablierung einer privaten amerikanischen Zentralbank nach deutschem Muster vor, um die Geldhoheit vom Staat zu übernehmen. 1903 erstellte Warburg eine Schrift mit dem Titel "Plan für eine Zentralbank". Jakob Heinrich „Jacob“ Schiff, Warburgs Schwiegervater und Seniorpartner bei Kuhn, Loeb & Co., nahm diese Expertise und präsentierte sie seinem Geschäftspartner James Jewett Stillmann, dem Vorstandsvorsitzenden der "National City Bank" (heute Citibank), der damals größten Bank der USA. Einige Tage später trafen sich dann auch Warburg und Stillman und es kam zu einer konfliktreichen Unterhaltung. Stillman warnte Warburg seine Expertise irgendjemand anderem zu zeigen, da das amerikanische Volk eine Zentralbank strikt ablehnen würde, in der nur Wenige die Einlagen Aller kontrollieren können. Die Frage der Etablierung einer Zentralbank war Teil des dauerhaften inneramerikanischen Konflikts zwischen Befürwortern zentralstaatlicher Gewalt, die die Rechte des Gesamtstaates ausbauen wollten ("Föderalismus") und derer, die die Einhaltung und Wahrung der Gesetze den einzelnen US-Bundesstaaten überlassen wollte ("Anti-Föderalisten"). Warburg wies Stillman darauf hin, dass Stillman im Falle einer Panik an den Finanzmärkten das Fehlen einer Zentralbank bereuen werde, woraufhin Stillman das Treffen mit Groll verließ.


title: Paul Moritz Warburg

text: Die nur wenige Jahre nach dem Treffen von Warburg/Stillman durch die vorübergehende Zahlungsunfähigkeit der Knickerbocker Trust Company ausgelöste schwere Finanzkrise im Herbst 1907 zwang Stillman zum Rücktritt seines Vorstandsposten bei der "National City Bank" – und verlieh zeitgleich Warburgs Vorschlag zur Gründung einer US-Zentralbank neue Aktualität. Infolge der Finanzkrise wurde Warburg als inoffizieller Berater der "National Monetary Commission" einberufen, die Vorschläge zu einer Reform des US-Bankensystems ausarbeitete. Warburg publizierte zudem zahlreiche Zeitungsartikel und hielt Reden, die die Notwendigkeit zur Etablierung einer Zentralbank thematisierten. Ein weiterer Meilenstein in Paul M. Warburgs Bemühungen war ein 10-tägiges Treffen im überaus elitären "Jekyll Island Club" auf Jekyll Island vor der Küste Georgias im November 1910. Warburg traf sich hier mit drei weiteren US-Bankiers (Frank Vanderlip, Henry P. Davison, Arthur Shelton), dem einflussreichen Senator Nelson W. Aldrich sowie Andrew Piatt, einem führenden Wirtschaftsökonom der Harvard-Universität. Die fünf anderen Teilnehmer standen Warburg zunächst aufgrund seines Status als Ausländer und Jude skeptisch gegenüber, jedoch konnte Warburg letztlich durch seine Brillanz überzeugen. Im Laufe der nächsten Tage wurde ein detaillierter und umfassender Plan zur Gründung einer US-Zentralbank ausgearbeitet, der als "Aldrich-Plan" zunächst in der Gründung der "National Reserve Association" mündete. Das Geheimnis um die Teilnehmer sowie jegliche Auskunft über Sinn und Zweck des zwischen dem 20. und 30. November 1910 stattgefundenen Treffens auf Jekyll Island wurde bis in die 1930er Jahre streng gehütet.


title: Paul Moritz Warburg

text: Das Resultat von Warburgs Bemühungen war schließlich nach der Wahl Woodrow Wilsons zum US-Präsidenten der Federal Reserve Act vom 23. Dezember 1913, der noch am selben Tag die Gründung der US-Zentralbank FED besiegelte. Den ihm angebotenen Vorsitz der Zentralbank lehnte Paul M. Warburg als eben erst eingebürgerter deutscher Jude ab. Stattdessen wurde Warburg Mitglied des ersten Aufsichtsrates in der Geschichte der FED. Während des 1. Weltkriegs wurde Warburg am 10. August 1916 zum stellvertretenden Vorsitzenden des Federal Reserve-Aufsichtsrats bestellt. Diese Funktion erfüllte er bis zum 9. August 1918. Als Mitglied des Beraterstabes ("Federal Advisory Council") blieb Warburg der US-Zentralbank noch zwischen 1921 und 1926 verbunden.


title: Paul Moritz Warburg

text: Paul M. Warburg wurde 1921 Gründungsvorstand des Council on Foreign Relations, einer bis heute einflussreichen privaten Denkfabrik mit Schwerpunkt für internationale Beziehungen. Die Position des Vorstandes beim "CFR" hielt er bis zu seinem Tod 1932. Von 1922 bis 1927 wirkte Warburg als Kurator für das "Institute of Economics" und setzte diese Tätigkeit auch nach der Fusion des "Institute of Economics" mit der Denkfabrik Brookings Institution im Jahre 1927 fort. Als Paul M. Warburg 1932 in New York verstarb war er Vorsitzender der "Manhattan Company" sowie Vorstandsmitglied bei der "Bank of Manhattan Trust Company", "Farmers Loan and Trust Company of New York" und der "First National Bank of Boston".


title: Château Haut-Brion

text: Das Gut lag früher an der Peripherie von Bordeaux; mittlerweile ist durch das Wachsen des Stadtgebietes das Weingut von der Großstadt eingeschlossen und erfreut sich deshalb eines individuellen Mikroklimas, was sich letztlich auch in dem unverwechselbaren Charakter der Weine niederschlägt.


title: Château Haut-Brion

text: Die Rebfläche von Haut-Brion beträgt 42,5 ha und ist zu 45 % mit Merlot, zu 40 % mit Cabernet Sauvignon und zu 15 % mit Cabernet Franc bestockt. Das Gut erzeugt von seinem Erst- und Zweitwein („Bahans Haut-Brion“, seit 2007 „Le Clarence de Haut-Brion“) zusammen ca. 200.000 Flaschen im Jahr. Es wird auch Weißwein produziert, Haut-Brion Blanc, der mit ca. 8000 Flaschen im Jahr als Rarität vermarktet wird. Seinen Ruf verdankt das Château hingegen seinen Rotweinen:


title: Château Haut-Brion

text: Hier ist im Besonderen der Jahrgang 1989 zu nennen, dessen Wein der Weinkritiker Robert Parker mit 100 Punkten bewertet hat. Auch die Weine von 1945, 1959 und 1961 wurden mit 100 Punkten bewertet.


title: Château Haut-Brion

text: Die Flaschen von Haut-Brion haben eine Besonderheit: Sie sind nicht im normalen Bordeaux-Flaschentyp gehalten. Sie sind gedrungener und konisch, nach oben, zum Hals hin, etwas dicker werdend. Dies macht sie einerseits unverwechselbar, andererseits hat jedoch der einlagernde Weinliebhaber wegen des anderen Kistenformats regelmäßig Schwierigkeiten, sie in gängigen Keller-Lagersystemen zu verstauen.


title: Château Haut-Brion

text: Jean de Pontac – auch "Jehan de Pontac" genannt – (1488–14. April 1589) heiratete die 37-jährig Jeanne de Bellon, die Parzellen von Haut-Brion in die Ehe brachte. Erste schriftliche Erwähnungen von Weinbau auf den Nutzflächen stammen aus dem Jahr 1423.


title: Château Haut-Brion

text: Jean de Pontac erbaute im Jahr 1550 ein Gutsgebäude auf dem Gelände. In seinem langen Leben war er Notar, Conseiller du Roi und Präsident des Parlement von Bordeaux. Nach seinem Tod ging Château Haut-Brion an seinen vierten Sohn, Arnaud II de Pontac (1530–1605). Arnaud war Priester und wurde bereits im Alter von 27 Jahren zum Bischof von Bazas geweiht. In der Bevölkerung war Arnaud II de Pontac sehr beliebt, da er einen Großteil seines Vermögens in die Bekämpfung der Armut der Landbevölkerung investierte.


title: Château Haut-Brion

text: Geoffroy de Pontac (1576–1649), Neffe von Arnaud II, übernahm nach dessen Tod die Geschicke des Weinguts. Geoffroy liebte den Prunk und erbaute in Bordeaux das Maison Daurade, in dessen Räumen große Mengen von Gold verarbeitet wurden. Der Glanz dieses Hauses berichtet bereits vom Erfolg der Verkaufsaktivitäten von Haut-Brion. Sein Sohn Arnaud III de Pontac (1599–1681) lebte ebenfalls ein Leben im Prunk. Seine Heirat mit Louise-Gabrielle de Thou, der Tochter des Präsidenten des Parlement von Paris, öffnete ihm viele Türen in der Landeshauptstadt. Arnaud III erkannte auch trotz der Konflikte die Bedeutung des englischen Marktes für den Wein und baute die geschäftlichen Beziehungen mit London beständig aus.


title: Château Haut-Brion

text: Sein Nachfolger, François-Auguste de Pontac (1636–1694), war im Jahr 1653 Präsident des Parlement von Bordeaux. Er hielt sich jedoch häufig in London auf. Vom Schriftsteller Samuel Pepys erfahren wir, dass er in der Royal Oak Tavern einen Ho Bryan trank. Er kommentierte dies am 10. April 1663 mit den Worten "and here drank a sort of French wine called Ho Bryan, that hath a good and most perticular taste that I never met with..." François-Auguste eröffnete im Jahr 1666 die Taverne „Enseigne de Pontac“.


title: Château Haut-Brion

text: Die Amtsgeschäfte auf dem Weingut überließ er Bertrand Dubut. Sein aufwendiger Lebensstil war mit den Einkünften des Weinguts nicht vereinbar; mindestens zweimal verlor er fast seinen Besitz und konnte ihn nur durch seinen eigenen Einfluss sowie durch die Fürsprache seiner Gattin Marie-Félicie de Crussol d’Uzès retten. Da die Ehe kinderlos blieb, gingen zwei Drittel von Haut-Brion an seine Schwester Thérèse und das andere Drittel an seinen Neffen Louis-Arnaud Lecomte, Baron von Tresne.


title: Château Haut-Brion

text: Thérèse de Pontac hatte am 30. September 1654 Jean-Denis d’Aulède de Lestonnac geheiratet. De Lestonnac war Eigner des bekannten Weinguts Château Margaux. Nur 18 Tage nach der Übertragung von Château Haut-Brion an seine Frau starb er. Sein Sohn François-Delphin d’Aulède de Lestonnac führte schließlich beide Güter.


title: Château Haut-Brion

text: Als der unverheiratete François-Delphin im Jahr 1746 starb, erbten die Nachfolger seiner Schwester Catherine d’Aulede de Lestonnac die Weingüter, zu denen auch Château de Pez in Saint-Estèphe gehörte. Catherine hatte am 30. August 1682 François-Joseph de Fumel geheiratet. Dieser wurde jedoch im Jahr 1688 im Alter von 28 Jahren in La Réole ermordet, und Cathérine starb im Jahr 1694.


title: Château Haut-Brion

text: Château Haut-Brion ging somit an den Sohn, Louis de Fumel († 1749), dieser starb aber schon kurz nach dem Erbe.


title: Château Haut-Brion

text: Joseph de Fumel (1720–1794), dritter Sohn von Louis, erbte die Güter unverhofft früh. Er fügte dem Gut Haut-Brion einen schönen Park hinzu und ließ eine Orangerie sowie diverse Gutsgebäude errichten. Darüber hinaus festigte er den Ruf des Weins in England und über die Familie de Richelieu am französischen Königshof.


title: Château Haut-Brion

text: Zu Beginn der Französischen Revolution waren die Aktivitäten kaum beeinträchtigt. Fumel trat dem Volk ein kleines Gut namens "Château Trompette" ab. Seine internationalen Handelsbeziehungen machten ihn jedoch suspekt. Joseph wurde schließlich gefangen genommen und im Jahr 1794 enthauptet.


title: Château Haut-Brion

text: Nach einer Zeit der Ungewissheit kaufte 1801 der bekannte Staatsmann Charles-Maurice de Talleyrand-Périgord Château Haut-Brion und nutzte die gute Qualität des Weins im Sinne der Diplomatie. Seine politischen Geschäfte ließen ihm jedoch zu wenig Zeit, und er trennte sich bereits 1804 wieder von seinem Weingut.


title: Château Haut-Brion

text: Von 1804 bis 1836 gehörte das Gut einem Bankier und später einem Weinhändler. Am 12. März 1836 kaufte Joseph-Eugène Larrieu (1777–1859) anlässlich eines öffentlichen Verkaufs das Gut und fügte 1841 das fehlende Drittel des Guts wieder in den Besitz ein. Der Bankier aus Paris war selten vor Ort, hatte sich aber mit einer fähigen Mannschaft in Pessac umgeben.


title: Château Haut-Brion

text: Bei der Bewertung der Weingüter von Bordeaux anlässlich der Weltausstellung in Paris 1855 wurde die herausragende Stellung von Haut-Brion mit dem Rang eines Premier Cru Classé gekrönt, obwohl es als einziges der damals neu klassifizierten Weingüter nicht direkt auf der Médoc-Halbinsel liegt, sondern im Randbereich der Stadt Bordeaux, in der heutigen Appellation Pessac-Léognan.


title: Château Haut-Brion

text: Diese Bewertung als Premier Cru erfolgte entlang der in Handelskreisen langjährig geführten Ranglisten, nach den erzielbaren Verkaufspreisen der Weine.


title: Château Haut-Brion

text: Außer Haut-Brion fanden sich in der offiziellen Klassifikation von 1855 nur die Güter Château Lafite-Rothschild in Pauillac, Château Latour im gleichen Ort und das Château Margaux als Premier-Cru-Weingüter. 1973 wurde diese Gruppe der Premier Crus um das bis dato zweitklassifizierte Château Mouton-Rothschild erweitert.


title: Château Haut-Brion

text: Später übernahm der gelernte Jurist Amédée Larrieu (1807–1873) die Geschicke des Guts, verbrachte aber ebenfalls wenig Zeit in Bordeaux. Da er nach seinem Studium zwei Jahre in den Vereinigten Staaten verbrachte, baute er den englischsprachigen Markt weiter aus.


title: Château Haut-Brion

text: Sein Sohn Eugène Larrieu (1848–1896) hatte in der Folge mit den Rebkrankheiten Reblaus und Mehltau zu kämpfen. Als Eugène kinderlos verstarb, versuchten sich mehrere Neffen mit der Leitung des Guts, konnten den finanziellen Absturz jedoch nicht verhindern. Im Jahr 1923 übernahm die Banque d’Algérie das Gut und gab es im gleichen Jahr per Goldenen Fallschirm an André Gibert weiter. Der Exzentriker Gibert weigerte sich, die Weine über den Weinhandel von Bordeaux zu vermarkten, und brachte sich dabei in die Rolle eines Außenseiters. Im Jahr 1934 bot er das Gut der Stadt Bordeaux als Schenkung an. Einzige Bedingung war, dass die Stadt Bordeaux das Gut nicht aufgeben würde. Die Verhandlungen zögerten sich schließlich hinaus, so dass Gibert Château Haut-Brion an C. Douglas Dillon verkaufte.


title: Château Haut-Brion

text: Das Gut Haut-Brion ist somit (als einziger Premier Cru übrigens) seit 1935 im Besitz einer amerikanischen Bankiersfamilie, wie auch das gegenüberliegende Weingut La Mission Haut-Brion. Premier-Güter werden in Frankreich als nationale Kulturgüter gesetzlich besonders geschützt: ihr eventueller Erwerber muss Franzose sein. Da der Besitz von Haut-Brion seit den 1930er Jahren nicht mehr wechselte, ist die Inhaberfamilie Dillon hiervon nicht tangiert.


title: Château Haut-Brion

text: Die Familie Dillon vertraute bei den Tagesgeschäften auf die Loyalität der Familie Delmas. Daneben wurde Haut-Brion anlässlich der Klassifizierung der Graves-Weine im Jahre 1959 auch in die Liste der Crus Classés des Graves aufgenommen. Diese Klassifikation gilt allerdings im Gegensatz zu anderen klassierten Graves nur für den Rotwein; der Weißwein von Haut-Brion ist unklassiert.


title: Flugplatz Altes Lager

text: Der Flugplatz Altes Lager ist ein ehemaliger Militärflugplatz in Niedergörsdorf nahe Jüterbog in Brandenburg, der bis 1945 von der Luftwaffe und anschließend bis 1994 von den Luftstreitkräften der sowjetischen/russischen Truppen in Deutschland genutzt wurde.


title: Talmi

text: Talmi (von ) ist ein Falschgold, das von Tallois, einem Pariser Fabrikanten, zuerst hergestellt wurde. Es war eine Kupfer-Zink-Legierung, die mit Blattgold überzogen wurde. Das Material wurde für Schmuck verwendet. Talmigold wird auch häufig mit abessinischem Gold gleichgesetzt. Der Begriff "Talmi" wird (veraltet) umgangssprachlich auch für die Bezeichnung von Modeschmuck verwendet.


title: Flugplatz Altes Lager

text: Beim Schießplatz Jüterbog wurde in der Nähe des Alten Lagers im Ersten Weltkrieg ein Luftschiffhafen eingerichtet. Dazu wurden 1916 zwei Luftschiffhallen („Albrecht“ und „Baer“) einschließlich der notwendigen Infrastruktur, wie Kasernen und einer Wasserstofferzeugungsanlage, gebaut. Nach dem Ersten Weltkrieg musste gemäß den Bestimmungen des Versailler Vertrages die Nutzung aufgegeben werden. Eine Halle stürzte infolge unsachgemäßer Abrissarbeiten ein, wobei es Tote gab. Die andere wurde daraufhin von einem Fachbetrieb demontiert. Sie kam als Kriegsbeute an Japan und wurde in Kasumigaura wieder aufgebaut.


title: Talmi

text: Im übertragenen Sinn bezeichnet Talmi heute etwas Unechtes, nicht Authentisches, zum Beispiel "Talmi-Philosemitismus" oder "talmihaft". Hermann Muthesius verwendete beispielsweise den Begriff "Talmi-Aristokratenkunst". In der Dialektik der Aufklärung von Max Horkheimer und Theodor W. Adorno findet sich der Ausdruck "Talmi-Mythos der Faschisten"; und Max Scheler spricht in seiner Schrift "Über Scham und Schamgefühl" von "Talmikultur".


title: Flugplatz Altes Lager

text: Nach der NS-Machtübernahme 1933 wurde bei der Aufrüstung der Wehrmacht an dieser Stelle unter der Tarnbezeichnung „Waldlager“ ein Fliegerhorst angelegt. Der Standort der zunächst noch geheimen Luftwaffe umfasste neben dem Flugplatz das Luftzeugamt 1/III, den Teil-Luftpark A Luftgau III, die Sanitäts-Lehr- und Versuchsabteilung der Luftwaffe und die Fliegertechnische Schule der Luftflotte 1. Erster Kommandeur der Schule war Kurt Student. Als die Fliegertechnische Schule 1940 nach Warschau verlegt wurde, zog die inzwischen in Berlin gegründete Höhere Fliegertechnische Schule ins Waldlager. Die Wartung von Flugzeugen wurde bis 1943 eingestellt. Die folgende Tabelle zeigt eine Auswahl fliegender aktiver Einheiten (ohne Schul- und Ergänzungsverbände) der Luftwaffe, die dort zwischen 1935 und 1945 stationiert waren.


title: Flugplatz Altes Lager

text: Am 20. April 1945 besetzte im Zuge der Schlacht um Berlin die Rote Armee den Platz, nachdem sich die Belegschaft der Höheren Fliegertechnischen Schule als letzter deutscher Truppenteil zurückgezogen hatte, ohne jedoch die zur Sprengung vorbereiteten Gebäude zu zerstören. Die sowjetischen Luftstreitkräfte nutzten das Gelände anschließend noch knapp drei Wochen als Frontflugplatz. Nach Kriegsende waren in Jüterbog verschiedene sowjetische Einheiten stationiert, so das 196. Gardetransportfliegerregiment (1946–1947), der Stab der 4. Gardejagdflieger- und der 114. Gardeschlachtfliegerdivision (1947–1949 bzw. 1949–51), das 779. und 985. Bombenfliegerregiment (1951) sowie das 886. selbstständige Aufklärungsfliegerregiment (1952–1953).


title: Flugplatz Altes Lager

text: Von 1953 bis 1994 wurde der Flugplatz als Standort des sowjetischen 833. Jagdfliegerregimentes (833. IAP) der 16. Luftarmee im Rahmen der sowjetischen/russischen Truppen betrieben und dabei kontinuierlich ausgebaut. Von 1966 bis Mitte der 1980er-Jahre waren hier Kampfflugzeuge vom Typ MiG-21 stationiert. Ab 1984 wurden diese durch MiG-23 ergänzt. Ab 1966 nutzten verschiedene Hubschrauber- bzw. Kampfhubschraubereinheiten ebenfalls den Platz.


title: Flugplatz Altes Lager

text: Ab 1996 wurde das Fluggelände vom Drachenfliegerclub Berlin von der Brandenburgische Boden Gesellschaft für Grundstücksverwaltung und -verwertung angemietet und 1999 schließlich käuflich erworben. Das Fluggelände wird seitdem hauptsächlich von Drachen- und Gleitschirmpiloten genutzt. Die Piste wurde von 1600 auf 1050 m gekürzt.


title: Flugplatz Altes Lager

text: Motorlose Hängegleiter (Drachen) und Gleitschirme starten überwiegend mit Hilfe von Schleppwinden, die die Piloten samt Fluggerät in mehrere hundert Meter Höhe ziehen können. In deutlich geringerem Umfang werden Hängegleiter auch durch dafür geeignete Ultraleichtflugzeuge in die Luft geschleppt. Dank der Größe des Platzes ist es möglich, bei jeder Windrichtung zu starten.


title: Flugplatz Altes Lager

text: Neben dem Drachenfliegerclub ist auf dem Gelände auch eine Flugschule tätig, die Drachen- und Gleitschirmflieger ausbildet.


title: Flugplatz Altes Lager

text: Als „Schleppzentrum Ost“ des Dachverbandes „Deutscher Hängegleiter- und Gleitschirmverband (DHV)“ spielt der Sonderlandeplatz Altes Lager eine herausragende Rolle, nicht zuletzt auch wegen der überdurchschnittlich guten Thermik, die Rekordflüge von mehreren hundert Kilometer Länge ermöglicht hat.


title: Flugplatz Altes Lager

text: Eine besondere Rolle spielt der Platz durch seine alljährlich stattfindenden Wettbewerbe im Flachland-Streckenfliegen für Hängegleiter und Gleitschirme, bei denen sich Pilotinnen und Piloten aus ganz Europa einfinden.


title: Suzuki RGV 250 Gamma

text: Die Suzuki RGV 250 Gamma ist ein Motorrad der Kategorie Supersportler, welches von 1988 bis 1997 von der Suzuki Motor Corporation hergestellt wurde.


title: Suzuki RGV 250 Gamma

text: Es gibt insgesamt drei Baureihen, die "VJ21" (1988–1990), die "VJ22" (1991–1994) und die "VJ23" (bis 1997), letztere wurde allerdings nicht mehr in Deutschland angeboten. Die VJ21 und VJ22 sind antriebstechnisch nahezu gleich (90°-V-Motor), während das Fahrwerk erhebliche Unterschiede aufweist. So hat die VJ22 eine Upside-Down-Gabel vorne und hinten eine sog. "Bananenschwinge", die der nun einseitigen Anordnung der beiden Auspuffrohre Rechnung trägt. Die VJ23 war auch auf Basis eines 70°-V-Motors antriebstechnisch komplett neu entwickelt.


title: Suzuki RGV 250 Gamma

text: Von 1995 bis 2002 wurde der Suzuki-Motor der VJ22 auch in der Aprilia RS 250 verbaut, obwohl es sich hierbei um ein direktes Konkurrenzprodukt handelte.


title: Suzuki RGV 250 Gamma

text: Das Fahrzeug wird von einem wassergekühlten V2-Zweitaktmotor angetrieben. Der Motor verbraucht bleifreies Benzin und zusätzlich Zweitaktöl für die Getrenntschmierung. Der Tank fasst 17 Liter, davon 5,5 Liter als Reserve. Motorradonline.de ermittelte einen Verbrauch zwischen 6,9 und 11,1 Liter Normalbenzin. Eine Kette überträgt die Kraft auf das Hinterrad.


title: Suzuki RGV 250 Gamma

text: Die Leistung des Kraftrades beträgt 49 kW (67 PS) und das maximale Drehmoment 40 Nm (beide Werte bei einer Drehzahl von 11.000 min und Modelle des letzten Baujahres).


title: Suzuki RGV 250 Gamma

text: Probleme gab es häufiger bei den Auslassschiebern, die für mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich sorgen. Eine modifizierte Version wurde zwar angeboten, jedoch nur nach einer Reklamation des Kunden eingebaut.


Der Landesfußballverband Mecklenburg-Vorpommern (LFV) ist einer der 21 Landesverbände des Deutschen Fußball-Bundes und eines von sechs Mitgliedern im Regionalverband Nordostdeutscher Fußballverband. Als solcher bildet der LFV die Dachorganisation aller 469 Fußballvereine in Mecklenburg-Vorpommern mit 60.502 Mitgliedern und 1.840 Mannschaften. Zudem ist der LFV Mitglied im Landessportbund Mecklenburg-Vorpommern und Träger der Sportschule Parchim. Sitz des LFV ist Rostock, als Präsident steht ihm Joachim Masuch vor.


title: Landesfußballverband Mecklenburg-Vorpommern

text: Die höchste Spielklasse des Verbandes ist die Verbandsliga Mecklenburg-Vorpommern, darunter folgen die Landesliga und die Landesklasse. Das bedeutendste Turnier ist der MV-Pokal, der zur direkten Teilnahme am DFB-Pokal qualifiziert.


text: Ein Mecklenburg(isch)er Fußball-Bund wurde erstmals im Dezember 1904 gegründet. Er hatte anfangs drei Mitgliedsvereine und trat im April 1905 dem neu gegründeten Norddeutschen Fußball-Verband und damit dem DFB bei. Als "Bezirk IV (Mecklenburg)" des NFV gewann er ab 1907 auch Vereine aus Vorpommern hinzu.


text: 1922 gingen aus einer Strukturreform u. a. die Kreise "Lübeck-Mecklenburg-Schwerin" sowie "Mecklenburg-Strelitz-Vorpommern" hervor, jedoch verließen die vorpommerschen Vereine 1925 den Norddeutschen Fußball-Verband und schlossen sich dem Baltenverband an. Der Bezirk "Lübeck-Mecklenburg" hingegen blieb bis 1933 im (dann aufgelösten) NFV beieinander. Den Meistertitel des Bezirkes gewannen stets Vereine aus Lübeck mit Ausnahme der Jahre 1925 und 1933, als jeweils Schwerin 03 den Titel holte. Der Schweriner Hugo Schmidt gehörte zu den ersten drei Ehrenmitgliedern des NFV, der drei seiner Verbandstage in Rostock und Schwerin abhielt.


text: Nach Auflösung der Regionalverbände des DFB 1933 gehörte der Bezirk zum Sportgau Nordmark. 1937 wurde Lübeck dem Bezirk "Schleswig-Holstein" zugeordnet und ab 1942 gab es den eigenen Gau Mecklenburg. Damit endete die Zugehörigkeit zum Norden, die wiederherzustellen bei der NFV-Neugründung 1948 auf Grund der seinerzeitigen Grenzen nicht möglich war und die auch nach 1990 nicht wieder zu Stande kam.


text: In der Sowjetischen Besatzungszone und danach in der DDR wurden von 1948 bis 1952 Landesmeister ermittelt. Die Landesklasse Mecklenburg war 1949/50 zweithöchste, anschließend dritthöchste Spielklasse, bevor die Länder der DDR aufgelöst wurden und die Fußball-Landesklassen mit ihnen.