title: Ford Nugget

text: Der Ford Nugget mit Aufstelldach ist im abgesenkten Zustand 2,09 m und passt in die meisten Tiefgaragen. Mit aufgestelltem Dach erreicht das Fahrzeug eine Gesamthöhe von 3,10 m. Die Alltagstauglichkeit der Version mit Aufstelldach ist für viele Nugget-Fahrer kaufentscheidend.


title: Ford Nugget

text: Die Version mit Hochdach hat ist maximal 2,80 m hoch, diese Höhe variiert jedoch je nach Baujahr. Das Besondere am Hochdach-Nugget sind die dauerhafte Stehhöhe, weitere Schränke und Verstaumöglichkeiten im Hochdach.


title: Ford Nugget

text: Im Jahr 2006 stellte Westfalia den Prototyp Big Nugget vor, der auf dem Ford Transit mit langem Radstand basiert. Das Raumsystem und die Küche sind ähnlich wie beim kleinen Nugget, allerdings gibt es im großen Nugget ein fest eingebautes „Badezimmer“ mit Toilette, Dusche und Waschbecken. Für 1500 € mehr gibt es im Big Nugget ein zusätzliches Hubbett zum Herunterfahren im Hochdach. Der Big Nugget wurde vom Big Nugget XL abgelöst, der bis 2012 produziert wurde. Der Big Nugget XL ist 5,68 m lang, 1,97 m breit und 2,85 m hoch; die Stehhöhe beträgt 2,10 m. Modell gab es mit 110-PS- und mit 140-PS-Motor. Durch das 4-Raum-System des großen Nuggets mit dem dauerhaft zugänglichen Wohnbereich ist der Big Nugget XL ein ernstzunehmender Konkurrent zu herkömmlichen Wohnmobilen.


title: Ford Nugget

text: Den Nugget Plus stellte Ford 2018 vor. Er basiert auf dem Ford Transit Custom mit langem Radstand. Den Nugget Plus gibt es seit 2020 auch in der Aufstelldachvariante; er ist 5,34 m lang. Ab November 2020 kann der neue Nugget Plus AD bestellt werden, die Auslieferung erfolgt voraussichtlich im ersten Quartal 2021. Es gibt zusätzlich zur Grundausstattung des Nuggets einen kleinen Hygienebereich mit ausklappbarem Waschbecken, eine Außendusche und eine fest eingebaute Toilette im Heck. Mithilfe eines ausziehbaren Sichtschutzes ist es möglich, den Wohnbereich vom Hygienebereich abzutrennen. Die zusätzlichen 37 cm bieten noch mehr Stauraum in zusätzlichen Fächern.


title: Ford Nugget

text: Im Jahr 2019 wurde erstmals eine neue Version des Big Nuggets angekündigt und vorgestellt, im September 2020 folgte die Präsentation der aktuellen Version auf dem Caravan Salon in Düsseldorf. Basisfahrzeug für den Big Nugget 2020 ist der Ford Transit Kastenwagen mit langem Radstand und Hochdach. Es ist möglich, zwischen manuellem Schaltgetriebe und Automatik zu wählen. Der neue Big Nugget hat keine 2-Raum-Aufteilung wie der kompakte Nugget, sondern ist wie ein klassisches Kastenwagen-Wohnmobil aufgeteilt. Das Quer-Doppelbett im Heck erreicht dank der Ausbuchtungen zu beiden Seiten eine 2 m lange Liegefläche. Es gibt eine kleine Nasszelle mit fester Toilette, einer Dusche und einem Waschbecken. Seitlich befindet sich die Küche mit einem 2-Flammen-Kochfeld, einer kleinen Spüle, zwei Kühlboxen (30 l und 40 l) und reichlich Stauraum. Die Zweiersitzbank kann nicht zu einem weiteren Bett umgebaut werden, sondern nur als Sitzmöglichkeit. Zusätzlich zur Dieselstandheizung ist als Extra eine Fußbodenheizung lieferbar. Außerdem sind weitere Sonderausstattungen erhältlich. Der Big Nugget ist 5,98 m lang und 2,70 m hoch.


title: Ganztonleiter

text: Die Ganztonleiter (auch als „Liszttonleiter“, oder „Rimski-Korsakow-Tonleiter“; in Russland auch „ Tschernomor-Tonleiter“ (russ. гамма Черномора) nach dem Zauberer aus Michail Iwanowitsch Glinka Oper Ruslan und Ljudmila) ist eine hexatonische (sechstönige) Tonleiter, die aus einer gleichstufigen (= äquidistanten) Teilung der Oktave in sechs Ganzton-Intervalle hervorgeht. Damit bestehen die Tonschritte klanglich ausschließlich aus großen Sekunden (bzw. auch aus einer enharmonisch verminderten Terz, wenn der Oktavton mit dem Startton in der Notation identisch sein soll).


title: Ganztonleiter

text: Für Ohren, die an die in der abendländischen Musik gebräuchlichen diatonischen Tonleitern, z. B. Dur und Moll, gewöhnt sind, klingt eine Ganztonleiter relativ fremd, da ihr die Halbtonschritte fehlen; die Beziehungen zwischen den Tönen der Skala können also nicht durch gelegentliche Leittöne strukturiert werden. Daher gibt es bei der Ganztonleiter auch keinen erkennbaren Grundton, was eine „schwebende“ Wirkung hervorruft. Mit anderen Worten kann eine Ganztonleiter auf jedem Ton als Grundton ohne Modusmöglichkeit gebildet werden. Eine Ganztonleiter ist weder tonal noch atonal, sie bekommt ihre tonale Funktion erst im komponierten Kontext.


title: Ganztonleiter

text: Ferner ist der Tritonus, der hier leitereigen auf jeder Tonstufe gebildet werden kann, dreimal enthalten, was einem Tritonusgehalt von 3 entspricht und damit einem charakteristischen Intervall der Ganztonleiter, wodurch sie verhältnismäßig schwer zu singen ist. Dreiklänge in Terzschichtung ergeben ausschließlich übermäßige Dreiklänge, da durch die Ganztonschritte alle Terzen groß sind.


title: Ganztonleiter

text: Wenn der absolute Tonvorrat von 12 Tönen betrachtet wird, gibt es nur 2 Ganztonleitern: die Ausgangs-Ganztonleiter und dieselbe um einen halben Ton (nach oben oder unten) transponiert. Beide werden im Folgenden dargestellt für den Ausgangston C und, einen Halbton nach unten transponiert, den Ausgangston H:


title: Ganztonleiter

text: c1 d e \markup { \concat{ fis \raise #0.5 \translate #(cons 0.5 0) \small \sharp } } \markup { \concat{ gis \raise #0.5 \translate #(cons 0.5 0) \small \sharp } } \markup { \concat{ ais \raise #0.5 \translate #(cons 0.5 0) \small \sharp } } c


title: Ganztonleiter

text: h1 \markup { \concat { des \small \raise #0.5 \translate #(cons 0.5 0) \flat } } \markup { \concat { es \small \raise #0.5 \translate #(cons 0.5 0) \flat } } f g a h


title: Ganztonleiter

text: Nach Franz Liszt bedienten sich der speziellen Wirkung der Ganztonleiter als einer der ersten Michail Iwanowitsch Glinka in seiner Oper Ruslan und Ljudmila (Leitmotiv des Tschernomors) und Rimski-Korsakow zur Darstellung magischer Gestalten in seinen Opern und in Scheherazade; später dann auch die Komponisten des Impressionismus (z. B. Debussy, etwa im Préludes „Voiles“, und Ravel). Olivier Messiaens erster Modus in seinem System der begrenzt transponierbaren Skalen ist die Ganztonleiter, wobei Messiaen deutlich darauf hinweist, die Ganztonleiter nicht erfunden zu haben.


title: Ganztonleiter

text: Auch im Jazz erhält die Ganztonleiter eine wichtige Bedeutung als eigenständige Skala über Dominantseptakkorde mit tiefalterierter Quinte oder hochalterierter Quarte. Besonders „zelebriert“ wurde sie von Thelonious Monk.


title: Ganztonleiter

text: In anderen Musikarten, wie der Popmusik ist die Ganztonleiter eher seltener anzutreffen, ein Beispiel hierfür wäre z. B. die Introduktion (dritter und vierter Takt) zu Stevie Wonders Song „You are the Sunshine of my Life“.


title: Maximilian Claus

text: Claus wurde in Berlin-Mitte im ehemaligen Krankenhaus der Volkspolizei (heute: Bundeswehrkrankenhaus) geboren. Er wuchs in Berlin-Hellersdorf in einer Plattenbausiedlung auf.


title: Maximilian Claus

text: Claus absolvierte von 2002 bis 2006 eine Schauspielausbildung an der Theaterakademie Vorpommern. Danach arbeitete er zunächst ausschließlich als Theaterschauspieler. Er spielte auf der Theaterbühne ein breites Repertoire, das Dramen von William Shakespeare, die deutschsprachigen Autoren der Klassik und Romantik, aber auch Stücke der Jahrhundertwende, der Moderne und des zeitgenössischen Theaters umfasste.


title: Maximilian Claus

text: Sein erstes Festengagement hatte er 2004–2006 an der Vorpommerschen Landesbühne, wo er unter anderem die Titelrolle des Fiesco in "Die Verschwörung des Fiesco zu Genua" (2004), den Gangster Giuseppe Givola in "Der aufhaltsame Aufstieg des Arturo Ui" (2005) und Florindo in "Der Diener zweier Herren" (2006) spielte.


title: Maximilian Claus

text: Von 2006 bis 2009 war er festes Ensemblemitglied am Anhaltischen Theater in Dessau (2006–2009). Zu seinen Bühnenrollen dort gehörten unter anderem: Peter Munk in "Das kalte Herz" (2006), Wurm in "Kabale und Liebe" (2007), Sebastian in "Was ihr wollt" (2007), Michael in "Das Fest" von Thomas Vinterberg (2007), der Soldat in "Die Geisel" von Brendan Behan (2008) und der stotternde junge Mitpatient Billy Bibbit in "Einer flog über das Kuckucksnest" (2009). 2008 übernahm er am Anhaltischen Theater Dessau die Titelrolle in Goethes Schauspiel "Faust".


title: Maximilian Claus

text: Gastverträge hatte er am Theater Konstanz (2010), am Theater am Kurfürstendamm (2011) und an der Comödie Dresden (2011). 2010 verkörperte er am Off-Theater Theaterforum Kreuzberg in Berlin-Kreuzberg die Titelrolle in Arthur Schnitzlers "Anatol". 2011 spielte er am Theater am Kurfürstendamm die Rolle des Reklamezeichners und Grafikers Peter Stutz in der musikalischen Komödie "Die wilde Auguste", mit der er auch auf Tournee ging.


title: Maximilian Claus

text: Von Juni 2011 bis November 2011 spielte Claus in der RTL-Seifenoper "Unter uns". Er verkörperte den Referendar Erik Hansen und besten Freund der Serienfigur Henning Fink. Im April 2012 wurde bekannt, dass Claus ab Sommer 2012 zu der Serie "Unter Uns" zurückkehren soll. Eine Fangruppe bei Facebook hatte das Comeback initiiert, da sie eine Petition für die Rolle Erik Hansen gestartet hatte. In der 5. Staffel der ZDF-Serie "Bettys Diagnose" (2018) hatte Claus eine Episodennebenrolle als neuer Lebensgefährte einer Patientin. In der 17. Staffel der ZDF-Serie "SOKO Köln" (2019) spielte er eine Episodenhauptrolle als tatverdächtiger Mathematik- und Deutschlehrer, der eine Affäre mit einer minderjährigen Schülerin hat.


title: Maximilian Claus

text: Mit seinen "Unter uns"-Kollegen Claudelle Deckert (Eva Wagner), Lars Steinhöfel (Ingo „Easy“ Winter), Patrick Müller (Tobias Lassner) und Joy Lee Juana Abiola-Müller (Micki Fink) nahm er im Mai 2013 an der VOX-Sendung "Das perfekte Promi-Dinner" teil.


title: Kriminalprävention

text: Kriminalprävention dient der Vorbeugung rechtswidriger Taten. Es wird unterschieden zwischen universeller (d. h. primärer bzw. allgemeiner), situativer bzw. selektiver (auch: sekundärer) und indizierter (auch: tertiärer bzw. postinzidenter) Prävention sowie Täter-, Situations- und opferbezogener Prävention.


title: Kriminalprävention

text: Die Begriffe "primäre", "sekundäre" und "tertiäre" Prävention suggerieren eine Stufung und sollten nicht mehr verwendet werden, da die moderne Kriminologie am ehesten die Muster der selektiven bzw. indizierten Prävention als Kriminalprävention versteht.


title: Kriminalprävention

text: Eine besondere Bedeutung haben die von den Bundesländern entwickelten Programme zur Bekämpfung der Delinquenz von Schwellentätern, aber auch die von der Europäischen Union geförderte berufliche Weiterbildung zur Fachkraft für Kriminalprävention.


title: Kriminalprävention

text: Im Rahmen des Strafrechts werden für die Strafe die "Generalprävention" und "Spezialprävention" als Rechtfertigungen herangezogen. Dabei wird tertiäre Prävention unter den Aspekten Abschreckung, Besserung und Sicherung betrieben. Ein wirksames Konzept sind hierbei Jugendstationen, wie sie in Gera eingerichtet wurde. Dort arbeiten Polizei, Jugendgerichtshilfe und Staatsanwaltschaft in einem eigenen Gebäude zusammen. Ziel dieser behördenübergreifenden Zusammenarbeit ist eine angemessene Reaktion, die umgehend, erzieherisch und präventiv erfolgt.


title: Kriminalprävention

text: Politik und Medien tragen zu einem zumindest verzerrten Bild vom Ausmaß der Kriminalität in Deutschland bei. Auf die Furcht vor kriminellen Delikten wird verstärkt mit Kriminalitätsprävention reagiert.


title: Ö3-Weihnachtswunder

text: Das Ö3-Weihnachtswunder ist eine Spendenaktion, die seit 2014 jährlich zugunsten des Licht-ins-Dunkel-Soforthilfefonds von Ö3 veranstaltet wird. Sie dauert insgesamt 120 Stunden. Während dieser fünf Tage darf sich jede Person ein Lied wünschen, wenn dafür gespendet wird. Gespendet werden kann dabei per Anruf, Online oder direkt vor Ort mittels Spendenkuvert.


title: Ö3-Weihnachtswunder

text: Das Ö3-Weihnachtswunder rotiert jährlich mit dem Veranstaltungsort durch die Bundesländer, deswegen wurden bisher ein bis zwei Monate nach Weihnachten die Entscheidung über den nächsten Veranstaltungsort bekanntgegeben. Steht die Entscheidung fest, wird in den Wochen vor Weihnachten auf einem geeigneten Platz die "Wunschhütte" aufgestellt. Dabei handelt es sich um einen containerartigen Glasbau, der Equipment zum Moderieren und Senden von Radiosendungen enthält. Darin halten sich den Großteil der 120 Stunden die drei Moderatoren Robert Kratky, Gabi Hiller und Andi Knoll auf. Zusätzlich müssen sie während der Aktion "Advent-Fasten", sie dürfen dabei nur flüssige Nahrung zu sich nehmen. Während der fünf Tage bekommen die drei Moderatoren auch immer wieder Unterstützung beim Moderieren und Spenden von bekannten Persönlichkeiten der Öffentlichkeit – wie Sängern, Schauspielern, Politikern, oder Vereinen.


title: Ö3-Weihnachtswunder

text: Im Jahr 2020 wurde das Ö3-Weihnachtswunder aufgrund der COVID-19-Pandemie nicht von einem öffentlich zugänglichen Platz, sondern aus den Ö3-Studios Heiligenstadt in Wien gesendet. Ebenso übernahm in diesem Jahr Tina Ritschl die Moderation anstelle von Gabi Hiller, da sie aufgrund eines positiven Corona-Testergebnisses aussetzen musste. Auch im Jahr 2021 ging die Aktion aufgrund der anhaltenden pandemischen Lage in den Ö3-Studios Heiligenstadt über die Bühne.


title: Valerie Harper

text: Valerie Harper (* 22. August 1939 in Suffern, New York; † 30. August 2019 in Los Angeles, Kalifornien) war eine US-amerikanische Schauspielerin, die vor allem durch ihre Rollen in Fernseh-Sitcoms bekannt wurde.


title: Valerie Harper

text: Harper wurde vor allem ab dem Jahr 1970 durch ihre Rolle der Rhoda Morgenstern in der CBS-Sitcoms "Mary Tyler Moore" berühmt. Als jüdische Fensterdekorateurin Rhoda spielte sie in der Sitcom die Nachbarin und Freundin von Hauptdarstellerin Mary Tyler Moore. Die von Harper gespielte Figur erfreute sich großer Beliebtheit und bekam 1974 mit "Rhoda" ihre eigene Spin-Off-Fernsehserie, die bis 1978 produziert wurde. Von 1986 bis 1987 spielte Harper in den ersten beiden Staffeln von "Der Hogan-Clan" die Rolle der Familienmutter "Valerie Hogan", die danach den Serientod erleidet. Im Original hieß die Sitcom anfangs nach ihrem Vornamen "Valerie", nach ihrem Ausstieg aus der Serie und dem Tod ihrer Figur wurde sie in "Valerie’s Family" und später in "The Hogan Family" umbenannt.


title: Valerie Harper

text: Harper gewann im Laufe ihrer Karriere vier Emmys und einen Golden Globe. Seit Mitte der 1950er Jahre war sie an 70 Film- und Fernsehproduktionen beteiligt. Vor ihrem großen Durchbruch im Fernsehen in den 1970er-Jahren war Haper bereits als Tänzerin aktiv gewesen und hatte am Broadway gearbeitet. 2010 wurde sie für ihre Darstellung der alternden Diva Tallulah Bankhead in dem Stück "Looped" für den Tony Award als Beste Hauptdarstellerin nominiert. Harper stand bis in die 2010er-Jahre vor der Kamera und lieh zuletzt Gastfiguren in den Zeichentrickserien "Die Simpsons" und "American Dad" ihre Stimme.


title: Valerie Harper

text: Valerie Harper war von 1964 bis 1978 mit dem Schauspieler und Autor Richard Schaal verheiratet. Seit 1987 war sie mit dem Schauspieler Tony Cacciotti verheiratet, mit dem sie eine gemeinsame Tochter hat. Bei Valerie Harper wurde 2013 ein Hirntumor festgestellt, ihre Ärzte sagten ihr da eine Lebenserwartung von nur drei Monaten voraus. Am 30. August 2019 starb sie, acht Tage nach ihrem 80. Geburtstag, an Krebs.


title: Hercules–Corona Borealis Great Wall

text: Die Hercules–Corona Borealis Great Wall ist eine möglicherweise existierende kosmische Superstruktur, die vermutlich aus Superhaufen besteht, die ein Filament bilden. Falls sie existierte, hätte sie eine Größe von 10 Milliarden Lichtjahren. Damit wäre die Hercules–Corona Borealis Great Wall noch vor dem Quasar-Cluster U1.27 die größte und massereichste bekannte Struktur im beobachtbaren Universum.


title: Hercules–Corona Borealis Great Wall

text: Die hypothetische Struktur befindet sich in Richtung der namensgebenden Sternbilder Herkules und Corona Borealis, in einer Entfernung von etwa 10 Milliarden Lichtjahren, entsprechend der Rotverschiebung von "z" = 1,6…2,1.


title: Hercules–Corona Borealis Great Wall

text: Die Hercules-Corona Borealis Great Wall hätte mit 10 × 7,2 Milliarden Lichtjahren (3 × 2,2 Gpc) die mehr als doppelte Ausdehnung der im November 2012 entdeckten Huge-LQG und wäre sechsmal so groß wie die Sloan Great Wall.


title: Hercules–Corona Borealis Great Wall

text: Die Region wurde im November 2013 entdeckt und war durch eine ungewöhnlich hohe Anzahl Gammablitze aufgefallen, diese sind ein Indikator für Galaxien. Die Datengrundlage lieferte die Forschungsmission "Gamma Ray" des Swift-Satelliten zur Durchmusterung des entfernten Universums.


title: Hercules–Corona Borealis Great Wall

text: Entsprechend der Entfernung und der langen Lichtlaufzeit zeigt die heutige Beobachtung den zeitlichen Zustand vor rund 10 Milliarden Jahren. Dass so extrem große Strukturen bereits 3,8 Milliarden Jahre nach dem Urknall existiert haben könnten, widerspräche jedoch den gängigen Annahmen über die kosmologische Entwicklung. Diese gehen gemäß dem kosmologischen Prinzip auf großen Skalen von einer relativ homogenen Materieverteilung aus, mit einer maximal möglichen Strukturgröße von 1,2 Milliarden Lichtjahren.


title: Hercules–Corona Borealis Great Wall

text: Diese entspräche etwa der Sloan Great Wall, der drittgrößten Struktur im bekannten Universum. Huge-LQG wäre bereits viermal, die Hercules–Corona Borealis Great Wall achtmal so groß.


title: Hercules–Corona Borealis Great Wall

text: Jedoch kann nicht ausgeschlossen werden, dass es sich um nicht zusammenhängende Strukturen handelt, die zufällig die gleiche Rotverschiebung aufweisen.


title: Avici

text: Avīci (Sanskrit und Pali, adj., अवीचि, für „ohne Wellen“, „ohne Stillstand“, „ohne Erholung“, „keine Ruhepause“, „kein Refugium“ oder „Tiefpunkt“ — und ) bezeichnet die tiefste Ebene der buddhistischen Hölle (Naraka), auf die jene Verstorbenen gelangen, welche die schwersten Verbrechen begangen haben. Hierunter fallen Verbrechen wie vorsätzlicher Vater- oder Muttermord oder das Blutvergießen eines Buddhas.


title: Avici

text: Da es in der zyklischen Kosmologie des Buddhismus keine Vorstellung einer ewigen Hölle oder eines ewigen Himmels gibt, gilt die Zeit der Bestrafung in Avici als begrenzt, jedoch wird sie als die am längsten Andauernde gedacht. Avici wird mehrmals im Lotos-Sutra erwähnt.


title: DB-Baureihe 66

text: Die beiden Neubaulokomotiven der Baureihe 66 waren Personenzugtenderlokomotiven der Deutschen Bundesbahn.


title: DB-Baureihe 66

text: Die Baureihe 66 war für den Eilgüterzugdienst und den Personenzugdienst auf Haupt- und Nebenbahnen der Deutschen Bundesbahn vorgesehen. Eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und eine Radsatzfahrmasse von nur 15 t boten die besten Voraussetzungen dafür. Sie sollte die Länderbahnbauarten der Baureihen 38.10, 78 und 93 ablösen. Aufgrund der zunehmenden Konkurrenz durch Diesellokomotiven blieben die beiden Exemplare der Baureihe 66 Einzelstücke, obwohl sie alle Erwartungen erfüllten und als sehr gelungene Konstruktion galten. Die Baureihe 66 war die vorletzte Dampflokomotiv-Serie, die im Zuge des DB-Neubauprogramms gebaut wurde.


title: DB-Baureihe 66

text: Die Fahrzeuge waren mit einem geschweißten Hochleistungskessel mit Verbrennungskammer, Rollenlagern, einem Mischvorwärmer und einem geschweißten Blechrahmen ausgestattet. Da großer Wert auf die Arbeitsbedingungen von Lokführer und Heizer gelegt wurde, hatte die Baureihe 66 ein vollkommen geschlossenes Führerhaus, Oberlichtfenster, Fußbodenheizung und gepolsterte Sitze mit Rückenlehne. Ab Herbst 1957 wurden beide Loks mit Einrichtungen für den Wendezugbetrieb ausgerüstet.


title: DB-Baureihe 66

text: Die Lokomotive mit der Betriebsnummer 66 001 wurde 1967 aufgrund eines Triebwerkschadens (Treibstangenbruch in voller Fahrt) ausgemustert und in Gießen abgestellt, dann später verschrottet. Das zweite Exemplar wurde 1968 ausgemustert.


title: DB-Baureihe 66

text: Die Lok 66 002 wurde nach ihrer Ausmusterung von der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte gekauft und ist im Eisenbahnmuseum Bochum beheimatet.


title: DB-Baureihe 66

text: Von der deutschen Firma MBW sind digitale Modelle im Maßstab 1:87 (H0) für 2- und 3-Leitersystem der beiden Loks in unterschiedlichen Betriebszuständen für Q4/2022 beziehungsweise Q1/2023 angekündigt.


title: Lazika (Schützenpanzer)

text: Der Lazika (, "Lasika") ist ein georgischer Schützenpanzer, welcher im Februar 2012 zum ersten Mal auf einem Militärgelände zur Schau gestellt wurde. Die Entwicklung durch den georgischen Rüstungsbetrieb STC Delta soll nicht mehr als ein Jahr in Anspruch genommen haben. Weitere Varianten des Fahrzeuges sind geplant. Teilweise basiert er auf Komponenten des sowjetischen Schützenpanzers BMP-1. Das Hauptmerkmal ist seine im Vergleich zu ähnlichen Modellen starke Panzerung. Der Lazika ist das dritte militärische Fahrzeug, das in Georgien seit 2010 für die eigenen Landstreitkräfte entwickelt wurde.


title: Lazika (Schützenpanzer)

text: Die Bezeichnung des Panzers bezieht sich auf das in der Antike im Westteil des heutigen Georgien existierende Königreich Lasika.


title: Lazika (Schützenpanzer)

text: Die primäre Bewaffnung der ersten Version besteht aus einer 23-mm-Maschinenkanone, die Granaten im Kaliber 23×152 verschießt und einem 7,62-mm-PKT-Maschinengewehr, die beide auf einer fernbedienbaren Waffenplattform installiert sind. Sekundärbewaffnung können Panzer- und Flugabwehrraketen sein.


title: Lazika (Schützenpanzer)

text: Der Lazika ist mit mehreren Nachtsicht- und Wärmebildkameras ausgestattet, die sowohl dem Fahrer als auch dem Schützen zur Verfügung stehen. Die Elektronik und Kommunikationssysteme sind nach eigenen Angaben auf dem neuesten Stand der Technik. Monitore zeigen digitale Karten und sind mit einem satellitengestützten Navigationssystem verbunden. Des Weiteren gibt es ein Freund-Feind-Erkennungssystem, ähnlich wie bei Kampfpanzern. Zum Komfort der mitfahrenden Schützen wurden getrennte Sitze mit Sicherheitsgurten eingebaut. Oberhalb der Sitze gibt es jeweils eine Luke als Notausstieg oder zum Führen eines Feuerkampfes.


title: Lazika (Schützenpanzer)

text: Die kombinierte Panzerung gewährleistet einen Rundum-Schutz vor panzerbrechender Munition im Kaliber 14,5×114 mm, vor Explosionen von 10-kg-Minen in unmittelbarer Distanz sowie von 6-kg-Minen direkt unterhalb der Wanne. Die genaue Zusammensetzung der Panzerung unterliegt der Geheimhaltung.


title: Tatort: Der Wüstensohn

text: Der Wüstensohn ist ein Fernsehfilm aus der Krimireihe "Tatort". Die vom Bayerischen Rundfunk unter der Regie von Rainer Kaufmann produzierte Folge wurde am 14. September 2014 zum ersten Mal ausgestrahlt. Es ist der 68. Fall des Münchner Ermittler-Teams Batic und Leitmayr und die 916. Tatortfolge.


title: Tatort: Der Wüstensohn

text: Die Kommissare haben zwei Morde zu klären, die im Zusammenhang mit illegalen Waffengeschäften stehen. Dabei ist der in München lebende Prinz des fiktiven Wüstenstaates Kumar, einem rohstoffreichen, muslimischen Land, eine Schlüsselfigur, der seine Immunität als Diplomat ausnutzt und ein ausschweifendes Leben mit schnellen Autos, wilden Partys und Drogen führt.


title: Tatort: Der Wüstensohn

text: Der Sportwagen von Nasir al Yasaf, dem fünften Sohn des Emirs von Kumar, wird von einer Polizeistreife gestoppt. Da auf dem Beifahrersitz ein Toter sitzt, werden die Kommissare Batic und Leitmayr sowie die Staatsanwaltschaft verständigt. Aufgrund seiner diplomatischen Immunität ist Nasir al Yasaf nicht verpflichtet, mit der Polizei zu sprechen. Widerwillig gestattet er den Ermittlern einige Fragen zu stellen. Dabei gibt er an, dass der Tote sein „Bruder“ Karim sei und erschossen wurde, nachdem er sich in einer Diskothek mit jemandem massiv gestritten hatte. Der Prinz bestreitet, seinem besten Freund etwas angetan zu haben. Er sei mit ihm auf dem Weg ins Krankenhaus gewesen.


title: Tatort: Der Wüstensohn

text: Batic und Leitmayr sehen sich vor der Diskothek um, wo eindeutig Blutspuren zu finden sind. Sie sprechen mit Michaela Scheffner, einer Freundin des Toten, die sich an drei Schüsse erinnern kann. Nasir al Yasaf sei zu dem Zeitpunkt bei ihr gewesen.


title: Tatort: Der Wüstensohn

text: Die Ermittler suchen das Anwesen des für sie verdächtigen Nasir auf. Der zeigt sich erstaunlich kooperativ und gestattet ihnen, sich in Karims Zimmer umzusehen und auch dessen Laptop mitzunehmen. Nach kurzer Suche findet Batic eine größere Menge Kokain, doch werden die Kommissare vom Generalkonsul schnell in ihre Schranken gewiesen und müssen ohne ihren Fund das Anwesen des Prinzen verlassen. Die politische und wirtschaftliche Bedeutung von Kumar für Bayern erschwert zusätzlich die Ermittlungen, da Batic und Leitmayr keinerlei Rückhalt von ihren Vorgesetzten bekommen.


title: Tatort: Der Wüstensohn

text: Die Recherche über den Generalkonsul Abdel Saleh führt die Ermittler zu der Teppichhandlung „Der Wüstensohn“, die der Konsul in München betreibt. In Wahrheit ist er aber nur auf dem Papier der Inhaber und das Geschäft gehört Nasir als Hintermann. Ebenso hatte der Prinz Karim unter seinem Namen in München studieren lassen, damit der Emir annehme, dass sein leiblicher Sohn Nasir ein erfolgreicher Student ist. Somit konnte er in Ruhe seinen Vergnügungen nachgehen und musste sich nicht vor seinem Vater rechtfertigen. Karim war tatsächlich nur ein Ziehsohn des Emirs, nachdem seine Eltern verstorben waren; trotzdem verhielten sich Nasir und er wie echte Brüder zueinander.


title: Tatort: Der Wüstensohn

text: Batic und Leitmayr gelingt es, Ginger Ali ausfindig zu machen, der vom Prinzen verdächtigt wurde, mit Karim in der o. g. Diskothek einen Streit gehabt zu haben. Auf dem Präsidium sagt der Beschuldigte aus, dass er als Blogger arbeite und dass er von Karim angesprochen wurde, für ihn geheime Dokumente zu veröffentlichen, die dieser im Teppichladen gefunden hätte. Doch er habe sich verweigert; woraufhin sie sich gestritten hatten. Kaum hat Ginger Ali seine Aussage gemacht, als der Generalkonsul erscheint und darauf besteht, den Mann unverzüglich gehen zu lassen. Kurz darauf wird Ginger Ali tot aufgefunden. Obwohl alles nach einem Unfall aussieht und keine Fremdeinwirkung nachzuweisen ist, sind sich die Ermittler sicher, dass der Prinz hier seine Hand im Spiel hat. Noch am gleichen Tag wird Michaela Scheffner überfallen und ihr ein USB-Stick geraubt, den Karim ihr zur Verwahrung gegeben hatte. Nach ihrer Aussage befinden sich darauf Kopien von Kontoauszügen und verschiedene Pläne. Daraufhin observieren die Ermittler den Teppichladen und beobachten, dass spät in der Nacht mysteriöse Ware verladen wird. Batic gelingt es, eines der Pakete zu entwenden. Darin befindet sich ein radargestütztes Steuermodul der Firma Meditec. Es eignet sich jedoch nicht nur für Computertomographen, wozu es hergestellt wurde, sondern ist auch für Flugleitsysteme, Lenkwaffen, Drohnen und Ähnliches einsetzbar. Als Batic und Leitmayr den Prinzen Nasir daraufhin ansprechen, ob er wisse, dass diese Steuerteile über seinen Teppichladen verschoben wurden, ist er ehrlich überrascht. Er stellt den Generalkonsul zur Rede, ob er wisse, dass Karim daran war, die illegalen Rüstungsgeschäfte aufzudecken, und ob er etwa deshalb habe sterben müssen. Der Konsul sagt ihm zu, dass er die Verantwortlichen finden werde. Daraufhin liefert er Nasirs Chauffeur der Polizei aus. Angeblich hätte Karim bei ihm Schulden; und im Streit darüber habe dieser ihn umgebracht. Batic und Leitmayr ist aber klar, dass das nicht wahr sein kann. Doch haben sie keine Handhabe gegen den Generalkonsul und müssen ihn gehen lassen.


title: Tatort: Der Wüstensohn

text: Nasir findet unterdessen heraus, dass der Generalkonsul im Besitz des USB-Sticks ist, der Michaela geraubt wurde. Als er ihn darauf anspricht, muss er feststellen, dass er nichts gegen ihn ausrichten kann, da der Konsul den vollen Rückhalt seines Vaters hat. Für ihn ist klar, dass Abdel Saleh sowohl Karim als auch Ginger Ali hat umbringen lassen. Genauso wenig kann die Polizei aufgrund der diplomatischen Immunität seiner Geschäftspartner direkt etwas gegen den Staatssekretär unternehmen. Batic und Leitmayr können lediglich noch dafür sorgen, dass öffentlich wird, dass ein Münchner Staatssekretär in illegale Waffengeschäfte verwickelt ist.


title: Tatort: Der Wüstensohn

text: Die Figur des Nasir al Yasaf ist von Saif al-Arab al-Gaddafi, dem Sohn des früheren libyschen Diktators Muammar al-Gaddafi, inspiriert. Er lebte zwischen 2006 und 2010 in München, studierte an der Technischen Universität und führte ein ausschweifendes Leben.


title: Tatort: Der Wüstensohn

text: Im Film wurden Lieder von Henry Mancini, Britney Spears, Die Antwoord, Jungle und Yasmine Hamdan gespielt. Letztere gelangte mit dem im Film verwendeten Lied "Aleb" nach der Ausstrahlung in die deutschen Single-Charts.


title: Tatort: Der Wüstensohn

text: Die Erstausstrahlung von "Der Wüstensohn" am 14. September 2014 wurde in Deutschland von 9,94 Millionen Zuschauern gesehen und erreichte einen Marktanteil von 28,5 % für Das Erste.


title: Schneckenpost

text: Schneckenpost nannte man früher Postzustellungen, deren Zustellzeit erheblich über der durchschnittlichen lag. Heute wird der Begriff im Englischen ("snail mail") manchmal aufgrund der ungleichen Übermittlungsgeschwindigkeit für jede traditionelle Briefpost im Vergleich zu E-Mail verwendet.


title: Schneckenpost

text: Der Begriff stammt aus der Postkutschenzeit, als beispielsweise ein Radbruch oder ein Wetterumschwung für erhebliche Verzögerung sorgen konnten und steht bis heute bildhaft für langsamen Transport, auch für langwierige und äußerst verspätete Postzustellung. Ludwig Börne veröffentlichte 1821 seine satirische "Monographie der deutschen Postschnecke", in der das langsame und unkomfortable Reisen in Thurn-und-Taxis’schen Postkutschen zum Sinnbild für Repression und Untertanengeist wird.


title: Schneckenpost

text: Besondere Beachtung fand der Begriff "Snailmail" jedoch auch in den 1980er- und 1990er-Jahren innerhalb der privat vernetzten Computersysteme über Telefonmodem, die das weltweit versponnene FidoNet nutzten. Die öffentliche Nutzung des Internets war zu diesem Zeitpunkt noch nicht weit verbreitet (siehe: Chronologie des Internets).


title: Schneckenpost

text: Die Übermittlung von elektronischen Nachrichten in annähernder Echtzeit, wie es heute mit Hilfe von E-Mails über das Internet möglich ist, kannte man noch nicht. Vielmehr wurden die ersten elektronischen Nachrichten über das FidoNet durch User als so bezeichnete "Snailmail" versendet, auch wenn der offizielle Begriff "Netmail" oder "Echomail" gewesen wäre. Da es jedoch in der Regel mehrere Tage dauerte, bis die elektronische Nachricht tatsächlich über die privat betriebenen Computersysteme (Zonen und Nodes) den Empfänger erreichte, hatte sich der Begriff "Snailmail" für das Versenden von Nachrichten unter den Usern in dem weltweiten FidoNet verankert.


title: Schneckenpost

text: Da "mail" im Englischen sowohl E-Mail als auch Briefpost bedeuten kann, unterscheidet man in der Regel zwischen "E-Mail" und "regular mail" oder "snail mail" (auch "s-mail"), also Briefpost.


title: Vorhaut-Wiederherstellungsgerät

text: Ein Vorhaut-Wiederherstellungsgerät ist eine nicht-chirurgische Vorrichtung, mit der sich eine Wiederherstellung der Penisvorhaut nach einer Beschneidung ("Zirkumzision") erzielen lässt. Alle bisher bekannten Geräte basieren auf der Technik der mechanischen Ausdehnung von Weichgewebe, die das Nachwachsen neuer Haut durch mechanisch induzierte Zellteilung stimuliert. Dazu wird entweder verbliebene Vorhaut oder über die Eichel (Glans penis) gezogene Penis-Schafthaut zunächst fixiert und anschließend in die Länge gezogen oder ballonartig gedehnt. Die erzeugte Streck- oder Dehnungsspannung wird über Minuten bis Stunden aufrechterhalten. Je nach verwendeter Dehnungstechnik, Gerätebauart und Anwendungsdauer führt dies innerhalb von Monaten bis Jahren zur Bildung einer partiellen bis vollständigen Ersatz-Vorhaut, die äußerlich kaum von einer natürlichen Vorhaut zu unterscheiden ist.


title: Vorhaut-Wiederherstellungsgerät

text: Bis zum 2. Jahrhundert n. Chr. wurde der "Pondus Judaeus" bei einigen beschnittenen Männern verwendet. Bei diesem Gerät handelte es sich um ein tubusförmiges Gewicht aus Bronze, Kupfer oder Leder, das am verbliebenen Rest der Vorhaut angebracht wurde, die in jenem Zeitalter meist nicht vollständig abgeschnitten wurde (Tushmet 1965).


title: Vorhaut-Wiederherstellungsgerät

text: Während des späten 20. Jahrhunderts und des frühen 21. Jahrhunderts wurden neue Techniken entwickelt, um den Bedürfnissen von eng beschnittenen Männern gerecht zu werden. Diese Beschneidungen ließen häufig wenig bewegliche Haut auf dem Penisschaft zurück, was von Entwicklern von Wiederherstellungstechniken berücksichtigt wurde. Einige Geräte erfordern nur wenig verfügbare Haut, um verwendet werden zu können. In den neunziger Jahren wurden bei der Vorhautrestaurierung vorwiegend Klebebänder verwendet, wie sie in Krankenhäusern oder für Leichtathletikzwecke Anwendung finden. Damit lässt sich die Haut sowohl nach vorne ziehen, als auch ein Gewichte oder eine Zugvorrichtung anbringen, um Spannung zu erzeugen. Im Laufe der Zeit wurden Geräte mit Haut-Klemmmechanismen entwickelt, die nicht mehr auf Klebeband angewiesen sind.


title: Vorhaut-Wiederherstellungsgerät

text: Die folgenden Schritte beschreiben die Anwendung typischer Geräte und deren generell zugrunde liegenden Zugmechanismen:


title: Vorhaut-Wiederherstellungsgerät

text: Nachfolgend werden derzeit angebotene oder verwendete Geräte in alphabetischer Reihenfolge mit einer kurzen Funktionsbeschreibung aufgelistet.


title: Vorhaut-Wiederherstellungsgerät

text: Der CAT II Q war eines der ersten bidirektionalen "klebebandlosen" Restaurationsgeräte. Er besteht aus einer Zugstange mit einer Drückerplatte und einer Glocke mit einem Silikongreifer. Die Glocke ist auf der Zugstange frei beweglich. Sie hat eine Spannzange, um sie an Ort und Stelle zu halten. Die Spannzange gleitet leicht über die Zugstange und bleibt dort, wo sie platziert ist. Sie lässt sich manuell neu positionieren, um die Spannung anzupassen. Die Haut wird über die Glocke gelegt und von einem Silikongreifer an Ort und Stelle gehalten. Die Glocke wird anschließend in die gewünschte Position bewegt und dort fixiert, um die Spannung bereitzustellen und zu halten.


title: Vorhaut-Wiederherstellungsgerät

text: Zusätzlich zur CAT II Q-Standardkonfiguration ist ein Tiefenschieber erhältlich, der den Druck von der Eichel entlastet und die Effizienz der Spannung verbessert. Für die Verwendung des Tiefenschiebers ist eine ausreichende Menge Haut erforderlich. Es sind auch Basisringe erhältlich, um zu verhindern, dass die Skrotal- und Schamhaut entlang des Schafts gedehnt wird, was wiederum die Effizienz verbessert.


title: Vorhaut-Wiederherstellungsgerät

text: Der Dual Tension Restorer (DTR) kann entweder als bidirektionales Wiederherstellungsgerät oder als herkömmliches Zuggerät verwendet werden. Es wurde von Chuck Torres erfunden. Es ist ein einfach zu bedienendes und zu reinigendes Gerät, das fast ausschließlich aus Nylon gefertigt ist. Es besteht aus einer Drückerplatte, die an einem Schaft befestigt ist, auf dem sich die Nylonglocke frei bewegen kann. Die Glocke ist außerdem mit einer Spannschraube ausgestattet, mit der die Glocke fixiert werden kann. Es gibt einen Silikongreifer, der die Vorhaut an Ort und Stelle hält. Die Glocke hat zwei Nylonschrauben, mit denen Gummibänder an Ort und Stelle gehalten werden, die durch den Schaft geführt werden. Die Gummibänder sorgen für die nötige Spannung. Die Spannung der Vorhaut durch den DTR hängt hauptsächlich von der Größe der Schaftstange und der Zahl, Größe und Stärke der Gummibänder ab. Zudem lässt sich der Schaft mit der Drückerplatte entfernen und durch eine Stange mit einem Ring und Haken ersetzen. In dieser Anordnung kann der DTR als Zuggerät verwendet werden.


title: Vorhaut-Wiederherstellungsgerät

text: Das FIT (Foreskin Inflation Tool) ist ein Gerät zum direkten Aufblasen der Vorhaut. Die Glocke besteht aus Delrin-Kunststoff und die Greifer aus Spezialeffekt-Theatersilikon. Zusätzlich zur lateralen Hautdehnung im aufgeblasenen Zustand lässt sich axialer Zug durch spezielles Zugwerkzeug und ein 500 g Gewicht ausüben. Das in sich geschlossene, medizinische Industrieventil ermöglicht ein einfaches Aufblasen und Anbringen von Zubehör.


title: Vorhaut-Wiederherstellungsgerät

text: Der "fore"Gestalt Begleiter ist ein einteiliges und unauffälliges Gerät zum Einklemmen der Haut, das Ende 2019 erstmals vorgestellt wurde. Es besteht aus einem durchscheinenden, hautähnlich weichen und extrem dehnbaren Silikon-Copolymer-Körper, in den ein starrer, hohler Zugeinsatz eingelassen ist. Der "fore"Gestalt Begleiter lässt sich einfach wie ein Kondom überstülpen. Dazu wird zunächst die trichterförmige Basis vorübergehend auf die Eichel gesetzt, dann die Schafthaut über die Basisaußenseite geschoben und von oben durch Überrollen einer weichen Manschette in Position gehalten. Elastische Bänder, Gewichte oder ein optional erhältlicher, ringförmiger Spannrahmen mit Kissen können dann am Zugeinsatz befestigt werden, um sowohl die eingeklemmte Hautröhre als auch die dahinter befindliche Penis-Schafthaut axial zu dehnen. Die anliegende Spannung hebt das Gerät von der Eichel ab und entlastet sie so von potenziell schädigenden Druckkräften. Der "fore"Gestalt Begleiter bleibt sowohl auf einem schlaffen als auch auf einem erigierten Penis gleichermaßen gut sitzen und fällt auch nicht bei nächtlichen Erektionen ab. Ein röhrenförmiger Durchgang ermöglicht das Wasserlassen, ohne das Gerät abnehmen zu müssen. Sein Design und die gewählten Materialien verleihen dem "fore"Gestalt Begleiter einen außergewöhnlich hohen Tragekomfort und verhindern kontraproduktive Quetschungen und Hautirritationen.


title: Vorhaut-Wiederherstellungsgerät

text: Myskinclamp besteht aus einem Edelstahl-Drückerkegel mit einer Feder, die auf einen zweiten Stahlkegel drückt, der auf dem Drückerschaft frei entlang gleiten kann. Ein Kunststoffkegel hält die Vorhaut an Ort und Stelle. Es gibt auch eine Option, mit der sich das Gerät mithilfe eines Gurtes entweder am Bein befestigen oder auf andere Art ziehen lässt.


title: Vorhaut-Wiederherstellungsgerät

text: Der TLC Tugger besteht aus zwei hohlen Halbkegeln aus weichem, lebensmittelechtem Silikon. Der untere Kegel wird auf die Eichel gelegt, die Vorhaut dann über diesen Kegel geschoben, um sie anschließend durch Absenken des oberen Kegels einzuklemmen. Der untere Kegel hat einen Griff, an dem elastische Gurte oder Gewichte angebracht werden können, um Spannung zu erzeugen. Das TLC-X Modell verfügt über einen zusätzlichen Drücker im Kegel, der für bidirektionale Spannung sorgt, und eine Stange zum Anbringen von Gewichten oder Gummibändern. Jedes dieser Geräte wird auf der Grundlage einer Eichelbreitenmessungen im schlaffen und erigierten Zustand für jeden Benutzer maßgeschneidert geliefert.


title: Vorhaut-Wiederherstellungsgerät

text: Das Gerät besteht aus einer Edelstahlglocke, die auf einer Stange gleiten kann, und einer Schraube, um die Spannung zu halten. Die Haut wird über die Glocke gelegt und mit Klebeband fixiert. Anschließend wird die Glocke an die gewünschte Stelle bewegt, um die erforderliche Spannung aufzubringen.


title: Vorhaut-Wiederherstellungsgerät

text: Es handelt sich um eine trichterförmige Edelstahlkammer, über die die Vorhaut gezogen wird und mithilfe von Klebeband an Ort und Stelle gehalten wird. Das Gewicht des Geräts selbst erzeugt die erforderliche Zugspannung.


title: Vorhaut-Wiederherstellungsgerät

text: Ein präzisionsgefertigtes Gerät aus lebensmittelechtem Dupont® Delrin-Polymer mit einem Drahtbügel aus rostfreiem Stahl. Das Gerät wird mit Klebeband befestigt und mit einem am Bügel angebrachten Gummiband gezogen. Ein Durchgangsloch ermöglicht einfaches Wasserlassen, ohne das Gerät entfernen zu müssen.


title: Marie-Christine Friedrich

text: Marie-Christine Friedrich, die bereits mit fünf Jahren Ballettunterricht hatte, studierte nach der Matura Theaterwissenschaften und Romanistik an der Universität Wien. Von 1999 bis 2001 studierte sie am Konservatorium der Stadt Wien und von 2001 bis 2003 an der Schauspielschule Krauss, wo sie die Bühnenreifeprüfung ablegte.


title: Marie-Christine Friedrich

text: Ihre ersten Bühnenerfahrungen konnte sie in Wien machen – im Rabenhof Theater, im Theater der Jugend sowie am Theater in der Josefstadt und im Studio 22 Wien. Später spielte sie auch an den Vereinigten Bühnen Bozen, dem Augenspieltheater Hall in Tirol und KosmosTheater Wien, sowie Performances für das Tanzquartier Wien und das Künstlerhaus Wien.


title: Marie-Christine Friedrich

text: Sie spielte mehrere Hauptrollen, darunter in dem Märchenfilm "Rumpelstilzchen" als Müllerstochter Marie, in der Anfang 2010 anlaufenden deutschen Produktion "Weitertanzen" von Friederike Jehn mit Ingrid Caven, Stipe Erceq und Barnaby Metschurat, in dem französischen Film "Tout est pardonné" von Mia Hansen-Løve (2009), im österreichischen Heimatfilm "Nur die Sterne schauten zu" von Käthe Niemeyer, "Blatt und Blüte" von Michael Kreindl, "11er-Haus" von Harald Sicheritz sowie "Karo und der liebe Gott" von Danielle Proskar.


title: Marie-Christine Friedrich

text: Am Theater war sie unter anderem in "a house full of music, ein musikphilosophisches Ereignis auf den Spuren von John Cage" im Dschungl Wien, "Die bitteren Tränen der Petra von Kant" nach Rainer Werner Fassbinder in der Freien Motorenfabrik und im Kosmostheater Wien zu sehen.


title: Marie-Christine Friedrich

text: Sie nahm an der 5. Staffel der ORF-Show Dancing Stars teil, schied jedoch bereits in Runde 2 mit ihrem Partner, dem Tanzlehrer Alexander Zaglmaier, aus.


title: Wang Huning

text: Wang Huning (; * 6. Oktober 1955 in Shanghai, China) ist ein Politiker in der Volksrepublik China und seit November 2012 Mitglied des Politbüros der Kommunistischen Partei Chinas.


title: Wang Huning

text: Wang studierte von 1972 bis 1977 Französisch an der Pädagogischen Universität Ostchina. Von 1978 bis 1981 studierte er internationale Politik an der Fudan-Universität und erlangte den akademischen Grad Master of Law. An der Fudan-Universität schrieb er eine Dissertation mit dem Titel "Von Bodin bis Maritain: Über Souveränitätstheorien der westlichen Bourgeoisie". Im Anschluss war er als Lehrender an dieser Universität tätig, zuletzt von 1994 und 1995 als Dekan der rechtswissenschaftlichen Fakultät. Während dieser Zeit als Universitätslehrer war er zwischen 1988 und 1989 Gastprofessor an der University of Iowa und der University of California, Berkeley. 1992 verarbeitete er seine Erfahrungen in den USA in dem Buch "Amerika gegen Amerika", in dem er prophezeite, das US-amerikanische System werde am Ende implodieren, da die von ihm verfochtenen Werte Individualismus, Gleichheit und Freiheit in ihrem Kern nicht miteinander vereinbar seien. Bis 1995 schrieb er zwölf Bücher und etwa fünfzig Aufsätze. Zusammen mit anderen übersetzte er Raymond Arons "Hauptströmungen des soziologischen Denkens" ins Chinesische.


title: Wang Huning

text: 1995 wechselte er nach Peking zum "Büro für Politische Forschungen des Zentralkomitees der KPCh", dessen Direktor er von 2002 bis 2020 war. In dieser Funktion war er ein führender politischer Berater und Redenschreiber der KP-Generalsekretäre Jiang Zemin und Hu Jintao. Er wirkte am Entwurf der politischen Leitlinien des dreifachen Vertretens Jiangs und der wissenschaftlichen Theorie der Entwicklung Hus wesentlich mit. Wang gilt als neoautoriär, da er für eine stärkere Machtkonzentration auf der Zentralebene plädiert. In der Außenpolitik vertritt er die Ansicht, dass China aggressiver auftreten soll.


title: Wang Huning

text: Seit 2002 war er Mitglied des Zentralkomitees und ab 2007 bis 2012 des Sekretariats des ZK. Im November 2012 wurde Wang am 18. Parteitag zum Mitglied des Politbüros der KPCh gewählt. Im Oktober 2017 wurde er Mitglied des neuen siebenköpfigen Ständigen Ausschusses des Politbüros. Er wurde im Oktober 2022 in den Ständigen Ausschuss des Politbüros wiedergewählt.


title: Mücken-Händelwurz

text: Die Mücken-Händelwurz ("Gymnadenia conopsea"), auch Langsporn-Händelwurz, Fliegen-Händelwurz oder Große Händelwurz genannt, ist eine Pflanzenart, die zur Gattung Händelwurzen ("Gymnadenia") innerhalb der Familie der Orchideen (Orchidaceae) gehört. In Teilen ihres Verbreitungsgebietes steht die Mücken-Händelwurz unter Naturschutz.


title: Mücken-Händelwurz

text: Die Mücken-Händelwurz ist eine ausdauernde krautige Pflanze und erreicht Wuchshöhen von 30 bis 80 Zentimetern. Die namensgebenden Knollen dieses Knollen-Geophyten sind dick, abgeplattet, zweispaltig, mit handförmig geteilten, kurzen Lappen. Es liegt eine endotrophe Mykorrhiza vom Orchideen-Typ vor.


title: Mücken-Händelwurz

text: Blütezeit ist Mai/Juni bis Juli/August. In einem Blütenstand stehen viele Blüten zusammen. Die zwittrigen Blüten sind zygomorph und dreizählig. Die mehr oder weniger stark duftenden Blüten sind rosafarben bis dunkelpurpurrot. Typisch für die Blüte ist die dreilappige Lippe (Labellum) und der fadenförmige, abwärts gebogene Sporn, der 10 bis 20 Millimeter lang und länger als der Fruchtknoten ist. Durch den langen Sporn ist die Art leicht von den ähnlich aussehenden Knabenkraut-Arten zu unterscheiden. Der von den Blüten reichlich abgesonderte Nektar ist im Gegenlicht sichtbar und riecht nach Vanille. Da der Eingang des Sporns weniger als 1 Millimeter offen steht, ist der Nektar nur Schmetterlingen zugänglich, und zwar sowohl Tagfaltern wie auch Nachtfaltern. Die häufigsten Bestäuber sind der Kleine Weinschwärmer ("Deilephila porcellus"), das Taubenschwänzchen ("Macroglossum stellatarum") (Sphingidae), die Gammaeule ("Autographa gamma"), die Messingeule ("Diachrysia chrysitis") und die Hausmutter ("Noctua pronuba") (Noctuidae). Die Pollinien sind von kleinen Beutelchen bedeckt. Der schmale, nackte Klebkörper ist abwärts gerichtet. Der Geruch ist mehr oder weniger angenehm, manchmal fehlt er. An den Tragblättern der Blüten wird reichlich extrafloraler Nektar angeboten und z. B. von Ameisen angenommen.


title: Mücken-Händelwurz

text: Die Kapselfrüchte öffnen sich mit Spalten und sind Windstreuer. Der Fruchtansatz ist hoch, im Durchschnitt um 73 %. Die winzigen Samen breiten sich als Körnchenflieger aus; ihr Gewicht beträgt nur 0,008 mg. Es sind mehrere Tausend Samen pro Kapselfrucht vorhanden. Die Fruchtreife erfolgt ab August.


title: Mücken-Händelwurz

text: Gaschromatographisch wurden bei diesem Orchideengewächs 45 flüchtige Aromastoffe erkannt, die Schmetterlinge anlockten, von denen 37 Arten bestimmt werden konnten. Als aktive Lockstoffe wurden Essigsäurebenzylester, Eugenol und Benzoesäurebenzylester identifiziert. Duft der Mücken-Händelwurz, im Verbreitungsgebiet der Wohlriechenden Händelwurz ausgebracht, konnte keine Bestäuber für die Mücken-Händelwurz anlocken. Im Tag-Nacht-Rhythmus gaben die Blüten unterschiedliche Lockaromen ab.


title: Mücken-Händelwurz

text: Das Verbreitungsgebiet von "Gymnadenia conopsea" reicht von Europa bis Japan. In Europa ist sie vor allem im nördlichen Europa verbreitet. Sie kommt in Mitteleuropa im Tiefland nur vereinzelt vor, und sie fehlt auf Sand und über Silikatgestein gebietsweise. Sonst tritt sie in Mitteleuropa zerstreut auf, und sie kommt an ihren Standorten zuweilen in größeren Beständen vor. In Österreich kommt die Mücken-Händelwurz mäßig häufig in allen Bundesländern vor.


title: Mücken-Händelwurz

text: In Teilen des Verbreitungsgebietes gilt die Mücken-Händelwurz als gefährdet und wurde daher in die Rote Liste aufgenommen, z. B. in Hessen (siehe unter Weblinks).


title: Mücken-Händelwurz

text: Die Mücken-Händelwurz gedeiht am besten auf kalkhaltigen oder basenreichen, stickstoffarmen Lehmböden, die wenigstens zeitweise feucht sein sollten. Als Standort werden Magerrasen, Föhrenwälder, Feucht- und Nasswiesen, Flach- und Quellmoore bevorzugt. Sie besiedelt in Mitteleuropa lichte Laubwälder, Trockenrasen (an Stellen, wo Hangdruckwasser austritt oder dicht unter der Oberfläche sickert), Sumpfwiesen, Quellsümpfe und Flachmoore. In den Alpen steigt sie bis in Höhenlagen von 2500 Metern auf. In den Allgäuer Alpen wächst sie am Kleinen Rappenkopf in Bayern bis in eine Höhenlage von 2200 Meter. Nach Baumann und Künkele hat die Art in den Alpenländern folgende Höhengrenzen: Deutschland 10–2117 Meter, Frankreich 5–2500 Meter, Schweiz 390–2800 Meter, Liechtenstein 430–2100 Meter, Österreich 120–2400 Meter, Italien 10–2600 Meter, Slowenien 20–2060 Meter. Für Europa gelten als Grenzen 5 und 2800 Meter Meereshöhe.


title: Mücken-Händelwurz

text: Die Art gedeiht in Pflanzengesellschaften der Verbände Molinion, Calthion, Mesobromion, Geranion sanguinei, Erico-Pinion, im Hochgebirge auch der Ordnung Seslerietalia.


title: Mücken-Händelwurz

text: Die Erstveröffentlichung erfolgte 1753 unter dem Namen (Basionym) "Orchis conopsea" durch Carl von Linné in "Species Plantarum". S. 942. Die Neukombination zu "Gymnadenia conopsea" wurde 1813 durch Robert Brown in W. T. Aiton: "Hortus Kew.", Band 5, S. 191 veröffentlicht. Weitere Synonyme für "Gymnadenia conopsea" s. str. sind: "Satyrium conopseum" , "Habenaria conopsea" nom. illeg., "Habenaria gymnadenia" , "Orchis cornopica" orth. var., "Orchis ornithis" , "Orchis setacea" , "Orchis suaveolens" , "Orchis peloria" , "Orchis pseudoconopsea" , "Orchis pseudoconopea" , "Orchis conopea" , ×"Dactylodenia comigera" , ×"Dactylogymnadenia comigera" , ×"Orchigymnadenia comigera" , "Gymnadenia ornithis" , "Gymnadenia comigera" , "Gymnadenia sibirica" , "Gymnadenia anisoloba" , "Gymnadenia wahlenbergii" , "Gymnadenia angustifolia" nom. illeg., "Gymnadenia ibukiensis" , "Gymnadenia pseudoconopsea" , "Gymnadenia splendida" , "Gymnadenia vernalis" , "Gymnadenia transsilvanica" , "Gymnadenia graminea" , "Gymnadenia alpina" , "Gymnadenia densiflora" var. "candida" , "Gymnadenia conopsea" subsp. "comigera" , "Gymnadenia conopsea" subsp. "peloria" , "Gymnadenia conopsea" subsp. "angustifolia" , "Gymnadenia conopsea" subsp. "serotina" , "Gymnadenia conopsea" var. "alba" , "Gymnadenia conopsea" var. "praecox" , "Gymnadenia conopsea" var. "serotina" , "Gymnadenia conopsea" var. "alpina" , "Gymnadenia conopsea" var. "clavata" , "Gymnadenia conopsea" var. "ecalcarata" , "Gymnadenia conopsea" var. "inodora" , "Gymnadenia conopsea" var. "platyphylla" , "Gymnadenia conopsea" var. "sibirica" , "Gymnadenia conopsea" var. "ussuriensis" , "Gymnadenia conopsea" var. "ornithis" nom. superfl., "Gymnadenia conopsea" var. "crenulata" , "Gymnadenia conopsea" var. "leucantha" , "Gymnadenia conopsea" var. "albiflora" , "Gymnadenia conopsea" var. "angustifolia" , "Gymnadenia conopsea" var. "bieczensis" , "Gymnadenia conopsea" var. "trifida" , "Gymnadenia conopsea" var. "lapponica" , "Gymnadenia conopsea" var. "caucasica" , "Gymnadenia conopsea" var. "latifolia" , "Gymnadenia conopsea" var. "flavida" , "Gymnadenia conopsea" var. "neglecta" . Es sind keine Subtaxa akzeptiert.


title: Damnation (Fernsehserie)

text: Die Serie, die in den 1930er Jahren spielt, folgt einem Mann, der sich als örtlicher Prediger ausgibt, in Wahrheit aber die Stadtbewohner versammelt, um sich gegen Industrielle und einen Teil der Regierung zu erheben.


title: Damnation (Fernsehserie)

text: Die Serie basiert auf einem Streik der US-amerikanischen "Farmers' Holiday Association-"Bewegung aus den frühen 1930er-Jahren. Die Handlungsorte in der Serie lehnen sich an die Gegend um Plymouth County (Iowa) an.


title: Damnation (Fernsehserie)

text: Die deutschsprachige Synchronisation der Serie entstand bei der Studio Hamburg Synchron GmbH unter Dialogbuch von Engelbert von Nordhausen, Sunke Janssen und Roman Kretschmer. Dialogregie übernahm ebenfalls Engelbert von Nordhausen mit Karin Grüger.


title: Damnation (Fernsehserie)

text: Die Serie war eine Koproduktion zwischen den Universal Cable Productions und Netflix. Während die Serie in den USA von USA Network ausgestrahlt wurde, übernahm Netflix die internationale Ausstrahlung außerhalb der USA.


title: Damnation (Fernsehserie)

text: Ursprünglich sollte Aden Young die Rolle des Preacher Seth spielen. Wegen künstlerischer Differenzen wurde er jedoch durch Killian Scott ersetzt.


title: Damnation (Fernsehserie)

text: Am 25. Januar 2018 verkündete USA Network, dass die Serie nach nur einer Staffel abgesetzt werden würde.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Die Tecklenburger Nordbahn ist eine normalspurige Eisenbahnstrecke der Regionalverkehr Münsterland GmbH. Sie verläuft durch die Gemeinden des nördlichen Tecklenburger Landes zwischen den Städten Osnabrück und Rheine, woher auch der ungewöhnliche Name der Bahnstrecke stammt. Ursprünglich war die Bahn von ihrer Erbauung bis zu ihrer Umspurung im Jahr 1935 eine Schmalspurbahn mit 1000 mm Spurweite und wurde unter dem Namen "Kleinbahn Piesberg–Rheine A.G." geführt. Durch die schrittweise Umstellung des Personenzugverkehrs auf Busbetrieb konzentrierte man sich ab 1970 auf den Güterverkehr. Nach der Übernahme der Bahnstrecke nach Spelle von der Deutschen Bahn wurde die Beförderung der Güter nach Spelle mit über die Tecklenburger Nordbahn abgewickelt.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Trotz für eine Nebenbahn hoher Beförderungsmengen konnte man sich nach dem Ende des Bundeswehrfliegerhorstes in Hopsten nicht über eine weitere Verlustabdeckung zwischen dem Kreis Steinfurt und den Anliegergemeinden einigen. Dieser Umstand führte dazu, dass der Verkehr größtenteils eingestellt und die Strecke als „Auslaufbetrieb ohne regelmäßige Nutzung“ betrieben wird. Mehrmals im Jahr wird die Strecke durch den Teuto-Express befahren.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Von den Zweckverbänden SPNV Münsterland und Nahverkehr Westfalen-Lippe, dem Kreis Steinfurt sowie verschiedenen Kommunen wird eine Reaktivierung des Personenzugverkehrs auf dem Streckenabschnitt zwischen Recke und Osnabrück Hauptbahnhof angestrebt.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Die Geschichte der Tecklenburger Nordbahn begann um die Jahrhundertwende vom 19. zum 20. Jahrhundert. Nachdem die Hauptstrecke zwischen Rheine und Osnabrück bereits 1856 eröffnet worden war, forderten die nördlich liegenden Gemeinden ebenfalls einen Anschluss an das Eisenbahnnetz. So kam es im Jahre 1900 zur Gründung der "„Kleinbahn Piesberg–Rheine A.G.“" mit Unterstützung des Staates Preußen. Zunächst wurde eine Schmalspurbahn mit einer Spurweite von 1000 mm errichtet, die von Rheine-Stadtberg bis Osnabrück Eversburg reichte. Die Eröffnung der Strecke fand am 10. Mai 1905 statt.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Der vor der Jahrhundertwende stark landwirtschaftlich geprägte Nordteil des Tecklenburger Landes blieb durch den Bau der Hannoverschen Westbahn durch das Ibbenbürener Tal von der Eisenbahn unberührt, so dass die Landwirtschaft kaum weitere Vermarktungsgebiete erreichen konnte. Zwar konnte in zwei bis drei Gehstunden der Bahnanschluss der Westbahn erreicht werden, jedoch bildet die bis zu 170 Meter hohe Ibbenbürener Bergplatte eine behindernde Barriere in Richtung Süden. So muss von Recke aus der Dickenberg überquert werden, um zu den Bahnhöfen Esch oder Ibbenbüren zu gelangen. Von Mettingen und Westerkappeln hingegen muss der Schafberg auf dem Weg zu den Bahnhöfen Ibbenbüren oder Laggenbeck passiert werden.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Die in der Region reichlich vorkommenden Bodenschätze der Steinkohle, Raseneisenerz, Kalk, Sandstein und Torf blieben weit hinter ihren Möglichkeiten zurück, da die Transportkosten zu hoch waren, um einen rentablen Abbau zu ermöglichen. Überall in Deutschland schlossen sich Kommunen zusammen, um neue Eisenbahnstrecken für eine bessere Anbindung ihres Ortes zu planen. Der erste Zusammenschluss zu einem Bahnstreckenbau im Nordkreis Tecklenburg erfolgte 1891, indem ein Eisenbahnkomitee gebildet wurde.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Das Eisenbahnkomitee, welches sich aus den örtlichen Kommunen, der Industrie und Landwirtschaft der Orte zusammensetzte, versuchte zunächst einen günstigen Linienverlauf für die zu errichtende Eisenbahn festzulegen. Als wichtiges Ziel wurde ein Hafen an dem in Bau befindlichen Dortmund-Ems-Kanal festgelegt. Als favorisierter Vorschlag sollte die Linienführung von Hesepe nach Hörstel als „Projekt Hesepe-Hörstel“ in Normalspur verfolgt werden. In Hesepe sollte an die im Bau befindliche Strecke nach Bremen und an die schon bestehende Bahnstrecke Oldenburg–Osnabrück angeschlossen werden. Durch diese Linienführung mit attraktiven Endpunkten versprach man sich mehr Verkehr und gute Verbindungsmöglichkeiten.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Doch nicht in allen von der Linienführung berührten Dörfern und Bauerschaften wurde der Bau der Eisenbahn gefördert oder gewünscht. So wurde in Hopsten und Dreierwalde der Bau abgelehnt, weshalb die Bahnstrecke noch heute einen Bogen um das Hopstener Gemeindegebiet beschreibt. Auch das Dreierwalder Ortsgebiet wurde umfahren, jedoch wurde Uthuisen am 1. April 1932 von Hörstel nach Dreierwalde abgetreten, weshalb sich heute die Trasse im Ortsgebiet Dreierwaldes befindet. Des Weiteren musste man sich mit dem Landkreis Bersenbrück verständigen, da dieser die damals geplante, aber nie gebaute "Bahnstrecke Bramsche–Hesepe–Fürstenau" projektierte.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Schon ab 1893 wurde nur noch von einem "Projekt Bramsche–Hörstel" gesprochen, dieser Verlauf aber hätte Westerkappeln nur ortsfern passiert und wäre über Mettingen und Recke nach Hörstel verlaufen. Schon früh schaltete sich der Georgs-Marien-Bergwerks- und Hüttenverein in die Planungen des Komitees ein, um eine Absatzmöglichkeit für seine Steine und Kohle vom Piesberg zu schaffen. Vor allem sah man eine günstige Möglichkeit, einen Graben für das Grubenwasser der Zeche Piesberg parallel der Bahn zu bauen. Hier wurde angestrebt, an der Bahntrasse entlang zur Hörsteler Aa, zum Dortmund-Ems-Kanal oder zur Ems zu gelangen, um das belastete Wasser aus dem Bergwerk hier einzuleiten.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Um den fehlenden Bahnanschluss des nördlichen Tecklenburger Landes zu beseitigen, bildete sich bereits 1891 ein Eisenbahnkomitee das sich aus den Gemeinden Recke und Mettingen sowie der ortsansässigen Industrie, Gewerbe und Landwirtschaft zusammensetzte. Zunächst wurde eine Bahnlinie von Bramsche über Recke und Mettingen nach Hörstel favorisiert. In Hörstel sollte eine Anbindung zum Dortmund-Ems-Kanal erfolgen, und in Mettingen sollte eine Zweigbahn nach Osnabrück-Eversburg erstellt werden.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Dieser Trassenverlauf wurde jedoch seitens der Preußischen Staatseisenbahnen, die einen Anschluss an den Mittellandkanal bei Bramsche nicht duldete, blockiert.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Da der favorisierte Trassenverlauf somit nicht möglich war, musste man sich auf die Strecke Piesberg/Eversburg – Mettingen – Recke – Hörstel beschränken. An diesem Trassenverlauf der Bahn wiederum war der Georgs-Marien-Bergwerks- und Hüttenverein interessiert, welcher das Grubenwasser der Zeche Piesberg in einem Graben entlang der Trasse zur Ems leiten wollte. Dieses wäre möglich gewesen, da die Trasse ein stetiges leichtes Gefälle in Richtung Westen besitzt.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Die Georgsmarienhütte beteiligte sich daher sowohl finanziell als auch planerisch an der zukünftigen Strecke. Durch die Georgsmarienhütte wurde der Vorschlag unterbreitet, die Bahn in einer Spurbreite von 600 mm auszuführen, da sie mit der Wallückebahn gute Erfahrungen gemacht hatte. Da die KPEV dem Bahnbau immer noch skeptisch gegenüberstand, die eine Konkurrenz zur Westbahn befürchtete, gelang es erst 1896 mit Zustimmung des Landeshauptmannes der Provinz Westfalen die Bauplanung durchzusetzen.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Zum Bau steuerte die Provinz Westfalen 300.000 Mark, der Kreis Tecklenburg 160.000 Mark und die Anliegergemeinden 440.000 Mark zu, des Weiteren übernahm das preußische Ministerium für öffentliche Arbeiten Aktien im Wert von 450.000 Mark. Ein Erlass vom 3. April 1897 genehmigte den Bau und Verkehr unter Ausschluss des Durchgangsverkehres.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Zu weiteren Verzögerungen führten die Wassereinbrüche der Zeche Piesberg, die auch zu deren Stilllegung führten. Durch die Stilllegung der Zeche drohte schließlich sogar das ganze Projekt zu scheitern, jedoch hielt die Georgsmarienhütte ihre Anteile an der Bahn, und neue Interessenten aus der Textilindustrie in Rheine kamen hinzu.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Die Textilfabriken in Rheine rechts der Ems wollten sich durch den Bau der Bahnstrecke einen Bahnanschluss sowie einen Zugang zum Kanalhafen in Altenrheine sichern. Da sich die Spedition Hollweg&Kümpers Rechte an einer Dampfstraßenbahn zum Kanalhafen Rheine gesichert hatte, musste das Eisenbahnkomitee diese zum Rückzug aus den Plänen der Dampfstraßenbahn überzeugen. Im Gegenzug übernahm die Spedition den Kanalumschlag der Bahn am Kanalhafen Rheine.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Nun konkretisierten sich die Pläne zum Bau der Bahn immer mehr. Das Vorhaben der Kreuzung der Bahnstrecke Oldenburg–Osnabrück und damit eines direkten Anschlusses an den Piesberg wurde zwischenzeitlich verworfen, obwohl man sich erhebliches Frachtaufkommen versprach.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Ebenso wurde der Bau einer Stichstrecke von Zumwalde zum Schafberg, welcher kleinere Steinbrüche sowie Erz- und Kohlegruben anschließen sollte, nicht mehr ausgeführt. Der zunächst am neuen Güterbahnhof in Rheine-Eschendorf geplante Verbindungspunkt zur Staatsbahn wurde wegen der nötigen eigenen Emsbrücke zugunsten eines Anschlusses an den Bahnhof Altenrheine aufgegeben.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Auch legte man sich nun auf eine Spurweite von 1000 mm fest und einen Rollbockbetrieb zu den Rheiner Industriebetrieben. Gleichwohl der Piesberg nun nicht mehr die Endstation der Bahn war, hielt man am „Piesberg“ im Namen fest.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Die Genehmigung zum Bau in der geänderten Spurweite erfolgte am 13. März 1900 und die Erteilung der Konzession am 26. September 1900.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Die Konstituierung der „Kleinbahn Piesberg–Rheine AG“ hatte bereits am 24. Juli 1900 im Osnabrücker Hotel Germania stattgefunden, wo als Sitz der AG Tecklenburg bestimmt wurde. Das Aktienkapital betrug 1,7 Mio. Mark und wurde von Preußen, dem Kreis Tecklenburg, der Provinz Westfalen sowie diversen Unternehmen gezeichnet.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Nach dem ersten Spatenstich am 3. Juni in Westerkappeln zogen sich die Bauarbeiten aufgrund von langwierigen Enteignungsverfahren sowie Unklarheiten im Verlauf zwischen Rheine Kanalhafen und Rheine hin.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Nach erheblichen Verzögerungen wurde auf dem ersten Teilstück Osnabrück–Recke am 24. Oktober 1903 der Verkehr aufgenommen. Im Mai 1904 konnte der Verkehr nach Rheine Kanalhafen und schließlich ein weiters Jahr später nach Rheine aufgenommen werden.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Bis zum Ersten Weltkrieg entwickelte sich die Kleinbahn sehr positiv, in Rheine wurden alleine bis 1908 sechs Gleisanschlüsse zu diversen Firmen erstellt. Bedingt durch die Kleinbahn Piesberg–Rheine kam es zu einem wirtschaftlichen Aufschwung der an die Bahn angeschlossenen Gemeinden. Allerdings gab es auch Nachteile: So lag die Fahrzeit für die gesamte Strecke bei rund drei Stunden, und bei einem Umstieg auf die Staatsbahn waren lange Strecken zu Fuß zurückzulegen. Ähnlich sah es im Güterverkehr aus, mussten doch die einzelnen Güter an den Endstationen aufwendig umgeladen werden.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Durch den Bau des Mittellandkanals 1910/11 in Recke musste der dortige Bahnhof 500 Meter nach Norden verschoben werden, da der Vorgängerbau dem Kanalbau im Weg stand. Von Altenrheine bis zum Kanalhafen in Rheine wurde 1912 das Gleisbett zu einem Dreischienengleis ausgebaut, um Normalspurgüterwagen direkt zum Kanal zu führen. Anlass hierfür war die Planung einer Zinkhütte am Kanal, die aufgrund des Ersten Weltkrieges jedoch nie errichtet wurde. Der Regelspurverkehr wurde am 1. April 1914 bis zum Bahnhof Rheine Stadtberg aufgenommen, zum Kanalhafen jedoch erst ab dem 1. Oktober 1919. Mit der Aufnahme des Regelspurbetriebes 1914 wurde die Rollwagengrube von Altenrheine zum Stadtberg verlegt.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Durch den Krieg ab 1914 wurde die Entwicklung des Betriebes stark gebremst. Die Textilindustrie litt stark unter den Kriegsauswirkungen, was sich auf die Beförderungsleistung der Bahn niederschlug. Zudem mussten zwei Lokomotiven sowie mehrere Rollwagen an die Heeresbahn abgegeben werden und die Inflation sowie der Kohlenmangel infolge der Ruhrbesetzung brachte der Bahn fast den Ruin.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Bedingt durch die Tecklenburger Nordbahn kam es zu einem wirtschaftlichen Aufschwung der an die Bahn angeschlossenen Gemeinden.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Da durch den Krieg Gleisbauarbeiten zurückgestellt worden waren, verschlechterte sich der Zustand der Bahn zusehends. Bereits 1922 wurde durch eine Interessengemeinschaft der Industrie, Gewerbe, Landwirtschaft und Lokalpolitikern eine Umspurung der Bahn vorgeschlagen. Nach Gesprächen mit zuständigen Ämtern in Berlin und Münster sowie der Reichsbahn, welche Zustimmung und Entgegenkommen zusicherten, wurde in der Aufsichtsratssitzung am 16. Februar der Beschluss zur Umspurung einstimmig gefasst.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Am 28. April 1928 wurde dem Planfeststellungsbeschluss die Genehmigung erteilt. Neben den Anliegergemeinden und dem Kreis Tecklenburg beteiligten sich auch die Provinz Westfalen, der Staat Preußen sowie das Deutsche Reich an den Kosten der Umspurung. Durch die Wirtschaftskrise war es zunächst wirtschaftlich nicht möglich, die Umspurung durchzuführen. Erst im August 1933 wurden Mittel aus Arbeitsbeschaffungsmaßnahmen zur Umspurung bereitgestellt. Bereits vorher sind in Teilen der Strecke bei Ausbesserungsarbeiten Normalspurschwellen verlegt worden. Ab Oktober 1933 wurde in Notstandsarbeiten die restliche Strecke mit Normalspurschwellen versehen.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Um den Verkehr der Kleinbahn nicht zu behindern, wurden die Normalspurschienen seitlich der Schmalspurschienen aufgenagelt. Kurzzeitig wurde dann bis zur endgültigen Umstellung der Verkehr durch Busse ersetzt.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Ab dem 5. Dezember 1934 wurde erstmals ein normalspuriger Triebwagen zwischen Rheine und Mettingen eingesetzt. Die polizeiliche Abnahme der Strecke erfolgte am 30. März 1935; von nun an nannten sich die Strecke sowie das betreibende Unternehmen "„Tecklenburger Nordbahn AG“".


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Der Eröffnungszug wurde entlang der Strecke von Menschenmassen in Empfang genommen, und Delegationen von den Behörden, Anliegergemeinden, des Staates sowie der Reichsbahn zeigten sich erfreut, dass die Umspurung trotz aller Widrigkeiten durchgeführt werden konnte.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Durch die nun eingesetzten Triebwagen zur Personenbeförderung entfielen die Güterzüge mit Personenbeförderung, welche bis dahin das Bild der Bahn prägten. Endstation der Personenzüge beziehungsweise Triebwagen waren nun der Osnabrücker Hauptbahnhof und „Rheine-Ibbstr“, ein Straßengleis in Rheine an der "Ibbenbürener Straße", rechts der Ems gelegen und rund 800 m vom Reichsbahnhof Rheine entfernt. Die Fahrzeit für die ganze Strecke lag nun zwischen 1,5 und 2 Stunden.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Die Güterbeförderung stieg in den nächsten Jahren enorm an, vor allem die wieder erstarkte Textilindustrie und der Flughafen Hopsten/Dreierwalde hatten hieran einen bedeutenden Anteil.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Im Zweiten Weltkrieg wurde die Bahn wiederholt von Tieffliegern angegriffen, was zum Tod von 24 Fahrgästen und zwei Bediensteten und Verlust von einer Lok und einem Personenwagen führte. Der Betrieb wurde zu Kriegsende am 30. März zwischen Rheine und Recke sowie am 2. April auf der Reststrecke eingestellt.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Am 28. Dezember 1944 wurde ein Zug der Tecklenburger Nordbahn, welcher aus einem Güter- und zwei Personenwaggons bestand in Rheine-Eschendorf von zwei englischen Tieffliegern angegriffen. Eine abgeworfene Bombe zerriss einen Personenwagen des in Fahrtrichtung Osnabrück fahrenden Zuges genau in der Mitte.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Bis Oktober 1945 konnte der Betrieb in Abschnitten, getrennt durch die zerstörten Kanalbrücken in Recke und Rheine-Kanalhafen, wieder aufgenommen werden. Bereits ab dem 4. Juni 1945 wurde der Verkehr zwischen Osnabrück und Recke Kanalbrücke wieder aufgenommen. Hier mussten die Reisenden über Schiffe den Mittellandkanal überqueren. Die durch die zurückweichende Wehrmacht gesprengte Brücke war erst ab dem 3. Dezember 1946 wieder befahrbar.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Ähnlich ging es an der Kanalbrücke über den Dortmund-Ems Kanal zu, die auch durch die Wehrmacht gesprengt wurde, und erst am 5. Februar 1947 wieder als befahrbar gemeldet wurde. Durch die Emsbrücke der Bahnstrecke Duisburg–Quakenbrück, die ebenfalls gesprengt worden war, wurden bis zu ihrer Wiederherstellung 1949 die Fahrgäste im Pendelverkehr im Auftrag der Reichsbahn von Altenrheine zur Ibbenbürener Straße gebracht. Von hier aus mussten die restlichen 800 Meter zu Fuß zum Bahnhof Rheine bewältigt werden.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Durch die Hamsterzüge stieg die Beförderungsleistung auf 1,244 Mio. Fahrgäste in 1946 an. Auch der Gütertransport wurde durch die zahlreichen kleinen Kohlegruben an der Ibbenbürener Bergplatte im Bereich der Gemeinden Recke, Mettingen und Westerkappeln enorm gesteigert. Trotz des ab 1956 zum Bahnhof Rheine verlagerten Endpunktes der Züge sanken die Beförderungszahlen im Personenverkehr. Zur gleichen Zeit fand die Umstellung von dampf- auf dieselgetriebene Züge statt. Der 1951 beschaffte Schienenbus war der erste in Nordrhein-Westfalen.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Durch den Trend der sechziger Jahre, Zugbeförderungen auf Busbetrieb umzustellen, setzte auch die Eisenbahngesellschaft Buslinien in die umliegenden Gemeinden ein, um die Bedürfnisse der Fahrgäste zu befriedigen. Entsprechend fand 1960 eine Umbenennung in „Verkehrsbetriebe Kreis Tecklenburg“ statt.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Zudem gab es Probleme über die Berechnung des Abschnittes Eversburg-Osnabrück Hauptbahnhof, der über die Trasse der Bundesbahn erfolgte. Mit vorausgehender Drohung der Tecklenburger Nordbahn die Beförderung auf dem Abschnitt einzustellen, wurde der Personenverkehr zur Umstellung der Fahrpläne zwischen Mettingen und Osnabrück ohne behördliche Genehmigung kurzfristig eingestellt. Da es seitens des Verkehrsministeriums keine nachträgliche Genehmigung gab, musste der Personenverkehr wieder aufgenommen werden.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Dieser wieder aufgenommene Personenverkehr umfasste aber nur noch zwei Zugläufe in jeder Richtung zwischen Mettingen und Osnabrück. 1962 wurde das Angebot auf einen Zuglauf auf dem Abschnitt reduziert und schließlich 1965 endgültig eingestellt. Auf dem Abschnitt Mettingen-Rheine wurde der Wochenend- und Feiertagsverkehr ab 1965 eingestellt, ab 1966 werktäglich auf nur noch zwei Zugpaare reduziert und 1967 ganz eingestellt. Seit der Einstellung des Personenverkehrs dient die Tecklenburger Nordbahn ausschließlich zum Transport von Gütern sowie Museumsverkehr der Eisenbahnfreunde Lengerich.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Im Jahre 1970 setzte eine Zentralisierung des Nahverkehrs ein und die Verkehrsbetriebe Kreis Tecklenburg wurden in der Regionalverkehr Münsterland GmbH mit anderen Nahverkehrsbetrieben zusammengeführt.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Am 23. Oktober 1989 wurde die Ausfädelung der Tecklenburger Nordbahn am Bahnhof Eversburg aus der Bahnstrecke Oldenburg–Osnabrück um mehr als einen Kilometer nach Norden verlegt. Die Bahnstrecke verkürzte sich um diesen Abschnitt und beginnt jetzt erst hinter der Landesgrenze in Nordrhein-Westfalen. Das Streckengleis zwischen der neuen Ausfädelung und dem Bahnhof Eversburg wurde daraufhin stillgelegt und abgebaut.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Am 18. April 1994 wurde in Recke die neue Brücke über den Mittellandkanal mithilfe zweier Autokrane eingehoben. Das 61,5 Meter lange, 6 Meter breite und 11 Meter hohe Brückenbauwerk wiegt 230 Tonnen. Es ersetzte die alte Brücke von 1912, welche mit dem Bau des Kanals errichtet wurde.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Im Rahmen des Ausbaus der Landstraße 599 zwischen Mettingen und Westerkappeln wurde zwischen 2007 und 2008 auch die parallel verlaufende Tecklenburger Nordbahn in diesem Abschnitt saniert. So tauschten die Bahngleise und die Straßentrasse auf einer Länge von 1,2 Kilometern die Seiten. Durch diesen Seitentausch konnten zwei Bahnübergänge der Landstraße über die Tecklenburger Nordbahn entfallen. Im Rahmen der Bauarbeiten wurde auch die Brücke über den Stollenbach erneuert.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Bislang regelte eine Vereinbarung zwischen den Anliegergemeinden der Tecklenburger Nordbahn sowie dem Kreis Steinfurt und der Regionalverkehr Münsterland GmbH (RVM) die jährliche Verlustabdeckung. Durch die Auflösung des Jagdgeschwaders in Hopsten ist die bisherige Belieferung mit Tankzügen entfallen, sodass die Tecklenburger Nordbahn-Strecke ihre einstige militärstrategische Bedeutung verloren hat. Infolgedessen kündigt die Bundeswehr Ende 2011 ihren bisherigen Zuschuss zur Verlustabdeckung an den Streckenbetreiber RVM in Höhe von 153.000 EUR. Dadurch erhöht sich der Zuschussbedarf ab 2013 von 200.000 auf 347.000 EUR pro Jahr. Der Kreis Steinfurt erklärt sich bereit, den Mehrbedarf im Jahre 2013 auszugleichen und strebt ab 2014 eine 70%ige Übernahme der gestiegenen Verlustabdeckung an, sofern die Anliegergemeinden Rheine, Hörstel, Mettingen, Recke, Lotte und Ibbenbüren gemeinsam für die restlichen 30 % einstehen werden. Im November 2012 gibt der Kreis Steinfurt bekannt, dass die Anliegerkommunen nicht bereit sind, den von 60.000 auf 106.000 EUR erhöhten Anteil an der Verlustabdeckung ab 2014 zu übernehmen. Um die Optionen offen zu halten, soll die Nordbahn zwar nicht stillgelegt oder gar entwidmet, jedoch ab 2014 durch den Regionalverkehr Münsterland GmbH zunächst nur noch im „Auslaufbetrieb ohne regelmäßige Nutzung“ betrieben werden. Im Rahmen der Verkehrssicherungspflicht werden hierfür dennoch ab 2014 jährliche Kosten von voraussichtlich 100.000 Euro anfallen, die im Verhältnis 70:30 zwischen Kreis Steinfurt und Anliegerkommunen zu tragen sind.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Der weiterhin nach Spelle betriebene Güterverkehr wird seit 2013 über den Bahnhof Rheine abgewickelt. Da das Einfahren der Züge aus Osnabrück in das Gleis nach Spelle nicht ohne großen Rangieraufwand möglich ist, müssen die Züge zunächst bis nach Salzbergen durchfahren und hier wenden. Nach dem erneuten Erreichen des Bahnhofs Rheine wird die Fahrtrichtung erneut geändert, um in das Gleis in Richtung Spelle zu gelangen. Ein Rangieren im Bahnhof Rheine wäre theoretisch auch möglich, jedoch würde die mehrmalige Sägezahnfahrt fast den gesamten Betrieb des Personenbahnhofs für die Zeit des Rangierens zum Erliegen bringen.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Seit der Wiederinbetriebnahme des Gleises 8 für den Personenverkehr (RE 7 Rhein-Münsterland-Express) im Bahnhof Rheine ist der Nutzungszeitraum für den Güterverkehr in Richtung Spelle stark begrenzt und kann vorwiegend nur in den Tagesrandzeiten durchgeführt werden.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Am 26. Mai 2020 wurde die Brücke der Tecklenburger Nordbahn über dem Dortmund-Ems-Kanal bei Rheine-Kanalhafen durch ein Binnenschiff gerammt. Der Sachschaden am Führerhaus des Schiffs, welches erheblich beschädigt wurde, betrug 35.000 €. Wenige Tage zuvor wurde ebenfalls am Dortmund-Ems-Kanal die Kunkemühlenbrücke in Emsbüren durch ein Schiff zum Einsturz gebracht.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Alljährlich befährt am Pfingstmontag der „Pingel-Anton“, eine Dampflokomotive des Förderverein "Eisenbahn-Tradition", die Strecke Osnabrück – Mettingen der Tecklenburger Nordbahn.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: 1999 wurde, um dem Personennahverkehr gerecht zu werden, eine Schnellbuslinie zwischen Recke und Osnabrück eingerichtet, die die historischen Gemeinden Mettingen und Westerkappeln entlang der Bahnlinie bedient. Die Fahrgastzahlen liegen bei rund 1.250 Personen pro Tag beim Schnellbus S10 sowie bei mehr als 2000 Personen auf der Linie R11 von Westerkappeln nach Osnabrück.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Aufgrund dieser steigenden Fahrgastzahlen wurden seit dem Jahr 2003 Stimmen in der Politik laut, die Bahnstrecke für den Personenverkehr wiederzueröffnen. Ein entsprechend in Auftrag gegebenes Gutachten kam zu dem Ergebnis, dass eine Reaktivierung empfehlenswert sei. Bei der vorgeschlagenen Bedienung der Strecke im 30-Minuten-Takt bei gleichzeitiger Ersetzung der Schnellbuslinie durch einzelne lokale Zubringerlinien kam das Gutachten auf veranschlagte 5.600 Fahrgäste pro Tag. Entsprechend dem Ergebnis einer standardisierten Bewertung wird ein wirtschaftliches Nutzen-Kosten-Verhältnis von 1,12 angenommen.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Im NWL-Nahverkehrsplan (Oktober 2011) ist die Wiederinbetriebnahme als moderne Regionalbahn von Osnabrück nach Recke im 30-Minuten-Takt vorgesehen. Statt zwei, jeweils stündlich bedienten Haltepunkten in Espel und Schlickelde soll eine Station Schlickelde-Espel mit P+R-Platz errichtet werden, die halbstündlich bedient wird.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: In der Verbandsversammlung des Zweckverbands Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) im Dezember 2019 sollte der Beschluss gefasst werden, zusammen mit der Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG), für die Reaktivierung der Tecklenburger Nordbahn die Planungen der Leistungsphasen 1 bis 4 durchzuführen. Bis Januar 2020 sollte eine abschließende Kostenberechnung fertiggestellt werden. Anschließend wurde eine standardisierte Bewertung durchgeführt, mit der der volkswirtschaftliche Nutzen des Projektes ermittelt wurde. Die Bewertung wurde im Juni 2021 fertiggestellt und ist Grundlage dafür, dass die Maßnahme in den ÖPNV-Bedarfsplan des Landes Nordrhein-Westfalen aufgenommen werden kann und durch das Land gefördert werden kann. NWL und LNVG haben sich darauf verständigt, länderübergreifend einen Halbstundentakt in der Relation Recke – Osnabrück nach Ertüchtigung der Infrastruktur zu bestellen und gemeinsam mit der Planungsgesellschaft Nahverkehr Osnabrück (PlaNOS) ein abgestimmtes Busangebot zu entwickeln.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Am 25. Mai 2020 hat der Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Münsterland (ZVM) in seiner Verbandsversammlung beschlossen, eine Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung des Schienenpersonennahverkehrs im Abschnitt Recke – Rheine in Auftrag zu geben. Im Juni 2021 wurden die Ergebnisse der standardisierten Bewertung bekanntgegeben. Mit 1,6 war dieses Ergebnis deutlich positiv zugunsten einer Reaktivierung, wobei ein Mindestwert von über 1,0 gefordert wird.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Während bis 1989 die Tecklenburger Nordbahn im "Bahnhof Eversburg" endete, ist seit der Aufhebung der Parallelführung der Gleise der Endpunkt ungefähr einen Kilometer weiter in Richtung Rheine. Hier zweigt die Tecklenburger Nordbahn aus der Bahnstrecke Osnabrück-Oldenburg ab. Durch eine Schutzweiche ist der Abzweig gegen eine Flankenfahrt abgesichert. In Büren befindet sich ein nicht mehr bedientes Industriestammgleis. Es folgt der "Bahnhof Wersen" und die Querung der Düte. Durch den Gabelin erreicht die Nordbahn den "Bahnhof Westerkappeln". An der Gaststätte "Westerkappeln-Kuckucksnest" befindet sich ein Bedarfshaltepunkt. Zwischen Westerkappeln und Mettingen befindet sich der ehemalige "Haltepunkt Langenbrück".


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Die Bahnstrecke führt in Mettingen am Werksgelände von Coppenrath & Wiese vorbei zum "Bahnhof Mettingen". Nach dem Verlassen des Ortszentrums folgen die Haltepunkte "Schlickelde" und Oberespel, bevor der Mittellandkanal über eine Brücke überquert wird. Hinter der Brückenrampe befindet sich der "Bahnhof Recke". Im weiteren Verlauf folgen der "Haltepunkt Bad Steinbeck", der "Bahnhof Zumwalde" und der "Haltepunkt Uffeln". In Uffeln zweigt ein Gleis zum Industriegebiet am Mittellandkanal ab. Gleise führen hier zum Fiege-Megacenter und der Chemischen Fabrik Angus sowie an eine Mole. Es folgen der "Bahnhof Ostenwalde" und der "Haltepunkt Uthuisen". Am Kanalhafen in Rheine bestanden Anschlussgleise an das Bundeswehrdepot sowie mehrere Firmen.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Nach der Querung des Dortmund-Ems-Kanals zweigt ein Gleis zum Kanalhafen ab. Hier befand sich auch ein Haltepunkt. An der „Windmühlenstraße“ befand sich der ehemalige Haltepunkt „Hues Eck“. Am „Am Kleinbahnhofe“ in Rheine befindet sich eine Betriebsstelle der Tecklenburger Nordbahn.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Im weiteren Verlauf zieht sich die Bahn durch Rheine rechts der Ems. Am früheren Stadtbergbahnhof zweigte früher die Personenverkehrsstrecke zum Endpunkt „Ibbenbürener Straße“ ab. Die Tecklenburger Nordbahn endet im Rheiner Ortsteil Altenrheine. Früher mündete die Strecke in den gleichnamigen Bahnhof an der DB-Strecke Rheine–Quakenbrück, heute findet sich dort lediglich eine Abzweigweiche sowie zwei Abstellgleise an der Strecke der Nordbahn. Da diese von Süden her auf die DB-Strecke stößt, war und ist kein durchgehender Verkehr von der Tecklenburger Nordbahn in den DB-Bahnhof Rheine möglich, alle Züge müssen hierzu in Altenrheine die Fahrtrichtung ändern.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Der Bahnhof Eversburg war bis zur Rückverlegung der Abzweigsweiche der Beginn der Tecklenburger Nordbahn. Neben der Tecklenburger Nordbahn zweigen hier auch die Bahnstrecke nach Oldenburg sowie die Piesberger Zechenbahn ab.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Der Bahnhof Zumwalde befindet sich im Recker Ortsteil Obersteinbeck. Benannt wurde der Bahnhof nach der benachbarten Gaststätte, welche lange Zeit als Bahnagentur diente. Neben einen Ausweichgleis existieren mehrere Güterschuppen im Bahnhof.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Der 1990 von der RVM an eine Privatperson verkaufte Güterschuppen an der Nordwestseite des Geländes wurde Anfang Mai 2008 wegen starker Baufälligkeit abgerissen.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Von der Steinbecker Ortsgruppe der IGBCE wurde eine Grubenlok des Bergwerks Ibbenbüren, sowie ein dazugehöriger Personenwagen an der Stelle des ehemaligen Güterschuppens aufgestellt.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Ein schmalspuriger Packwagen wurde 2016 aus einem Anbau des Bahnhofes Langenbrück geborgen und an einen Privatmann verkauft.


title: Tecklenburger Nordbahn

text: Anlässlich der Umsprung wurden vier Dieseltriebwagen, TN VT1–4, beschafft. Einige Triebwagen gelangten nach dem Zweiten Weltkrieg zur Bahn. Beispiele hierfür sind der 1952–1963 eingesetzte T7 und der 1954 hinzugekommene T 103 der Oderbruchbahn, der als T8 bezeichnet und 1968 ausgemustert wurde.


title: Horst Beck

text: Horst Beck (* 9. März 1913 in Leipzig; † 21. September 1974 in Hamburg) war ein deutscher Schauspieler, Synchron- und Hörspielsprecher.


title: Horst Beck

text: Beck debütierte 1932 in Berlin am Theater am Schiffbauerdamm. 1941 kam er nach Hamburg und trat zunächst in Altona und am Deutschen Schauspielhaus auf. Nach dem Krieg arbeitete er viele Jahre als Schauspieler und Regisseur an den Hamburger Kammerspielen. Seinen letzten Auftritt hatte er in der Rolle des Einsteins in Die Physiker von Friedrich Dürrenmatt.


title: Horst Beck

text: Als Nebendarsteller wirkte er in den 1950er Jahren in zahlreichen Spielfilmen mit, später war er besonders für das Fernsehen tätig. 1964 spielte er in der Stahlnetz-Folge "," die auf der Entführung von Joachim Göhner basierte, neben Heinz Engelmann und Sigurd Fitzek eine der Hauptrollen (Kriminalkommissar Waitl). In dem Dreiteiler "Die Gentlemen bitten zur Kasse" übernahm er 1965 die Rolle des zwielichtigen Twinky, der den Postzugräubern wertvolle Informationen gibt, die Ganoven dann aber aus Unzufriedenheit anonym verrät. Eine Dauerrolle hatte Beck 1968 als Erwin Wernicke in der Serie "Anker hoch und Leinen los!".


title: Horst Beck

text: Als Synchronsprecher lieh er unter anderem James Finlayson und David Tomlinson seine Stimme. Als Hörspielsprecher sprach er Sam Hawkens in dem Kinderhörspiel "Winnetou". Er war der Vater der Schauspielerin Susanne Beck.


title: Horst Beck

text: Am 21. September 1974 verstarb Horst Beck überraschend bei den Proben zu einem Fernsehspiel in Hamburg. Er wurde 61 Jahre alt. Die Beisetzung fand auf dem Friedhof Ohlsdorf in Hamburg statt. Die Grabstätte, die sich südlich von Kapelle 1 befand, existiert nicht mehr.


title: Redwall

text: Der Redwall-Zyklus des Autors Brian Jacques ist eine Reihe von Fantasyromanen für Kinder und Jugendliche. In englischer Sprache sind bisher 22 Bände erschienen, von denen nur die ersten 9 in deutscher Übersetzung vorliegen. Die Bände 1–6 sind beim Omnibus-Verlag als Taschenbuch erschienen, die Bände 7–9 beim selben Verlag gebunden. Außerdem sind die Bände 1–6 beim Thienemann Verlag gebunden erschienen.


title: Redwall

text: Die Romane spielen in der Abtei Redwall, die nur von anthropomorphen (vermenschlichten) Tieren bewohnt wird. Da ihre geliebte Abtei Redwall jedoch immer wieder von Schurken und Feinden bedroht wird, müssen die Bewohner all ihre Kraft und Schläue aufbieten, um den Bedrohungen Paroli zu bieten. Der Autor verwendet explizit nur Tiere, die auf der englischen Insel vorkommen, wie er in der "Ask Brian"-Kategorie der Redwall-Homepage aussagte. Die Rollen der Bösewichte besetzt er stets mit Tieren, die traditionell einen schlechten Ruf haben oder mit Fleischfressern – Ratten, Wiesel, Hermeline, Frettchen, Füchse, Iltisse, Wildkatzen, Baummarder, Kröten, Warane, Eidechsen, Krähen, Mantelmöwen, Raben und Elstern bedrohen die friedliebenden Wesen, die er aus den Reihen der eher als possierlich und herzig angesehenen Tieren rekrutiert – Mäuse, Dachse, Igel, Eichhörnchen, Otter, Spitzmäuse, Fledermäuse, Spatzen, Maulwürfe und Hasen. Daneben existieren noch einige wenige Tiere, die keiner Seite zuzuordnen sind, und ein paar triebgesteuerte Figuren, von denen man teilweise nicht einmal weiß, ob sie des Sprechens mächtig sind. Zu ihnen zählen der Steinadler Argulor oder der Hecht Sturmflosse aus "Mossflower". So vielfältig wie die Tiere sind auch die Sprachen, die in den Redwall-Bänden gesprochen werden: Otter nennen jeden, mit dem sie sprechen, "Kumpel", Hasen betonen ihre Aussagen mit nachgestelltem "was", Kröten und Zwergspitzmäuse pressen mehrere Wörter zusammen ("Machatot") und Maulwürfe sprechen einen seltsamen bäurischen Dialekt ("Des duat koi Supp seia, Frolleinche").


title: Redwall

text: Inmitten der grünen Weiten des Mossflower-Walds liegt wie ein rotes Juwel die Abtei von Redwall. Ein großes Fest wird gefeiert, an dem alle mit von der Partie sind: Die gütige Dachsmutter Konstanze, der Mäuseabt Mortimer, der uralte Mausgelehrte Methusalem, der junge Mäuserich und Novize Matthias, der Vormaulwurf sowie die Kirchenmaus-Familie, die in der nahe gelegenen Kirche St. Ninian lebt. Doch als Konstanze und Matthias die Kirchenmäuse nach Hause bringen, erleben sie eine böse Überraschung. Cluny die Geißel, ein böser Ratterich, ist mit seiner schurkischen Horde auf dem Vormarsch und will die Abtei einnehmen. Doch die Redwaller wehren sich unter Führung von Konstanze, Matthias und Basilius. Um die Belagerer zu vertreiben, versucht Matthias das Schwert des Schutzpatrons der Abtei, Martin des Kriegers, zu finden. Eine abenteuerliche Suche, die ihn zu Spatzen und einer riesigen Schlange führt, beginnt.


title: Redwall

text: Der zweite Band handelt von der tyrannischen Herrschaft des Wildkaters Verdauga Grünauge und seinen Kindern Gingivere und Zarina. Zarina schaltet auf geniale Weise sowohl ihren Vater als auch ihren Bruder aus und tyrannisiert nun allein die Waldbewohner, viel schlimmer als ihr Vater es tat. Doch die wollen das nicht so einfach hinnehmen und entsenden Martin den Krieger (den späteren Schutzpatron der Abtei von Redwall), den Mäusedieb Gonff und den Maulwurf Klein Dinny zum Berg Salamandastron, um den Dachs Keiler der Kämpfer als Verstärkung zu holen. Auf dem Weg dorthin treffen die drei Abenteurer auf Fledermäuse, Kröten, einen Krebs und nicht zuletzt auf ein Schiff voller bösartiger Seeratten.


title: Redwall

text: Der dritte Band setzt die Handlung des ersten Bands fort. Matthias' Sohn, Mattimeo, der Einhörnchen-Junge Sam, die Rötelmaus Cynthia und die Kirchenmaus-Zwillinge Tim und Tess werden vom Sklavenhändler-Fuchs Slagar entführt. Dabei treffen sie auf die Dächsin Auma und später auf den Igel Jubel. Natürlich wollen die Redwaller ihre Kleinen zurückhaben. Sie entsenden Matthias, Sams Mutter Jessica und den Hasen Basilius Hirsch Hase, um sie zurückzuholen. Diese treffen dabei auf Orlando, Aumas Vater, Jabez, Jubels Vater, den jungen Otter Lauser und die Spitzmäuse der Guasim (Guerilla-Union aller Spitzmäuse in Mossflower). Die daheim gebliebenen Redwaller haben aber auch allerhand zu tun. Der Rabe General Eisenschnabel und seine Untergebenen machen ihnen das Leben schwer.


title: Redwall

text: Der Seerattenkönig Gabuhl der Wilde nimmt Josef den Glockengießer und seine Tochter Mariel wegen einer geheimnisvollen Glocke gefangen. Doch Mariel gelingt die Flucht nach Redwall. Dort findet sie treue Freunde (unter anderem den jungen, kämpferischen Mäuserich Dandin), die mit ihr ausziehen um Josef zu befreien. Währenddessen wird die Abtei von dem einstigen Kameraden Gabuhls, Graufleck, bedroht...


title: Redwall

text: Das Wiesel Ferahgo bedroht zusammen mit seinem Sohn Klitsch und einer großen Armee die Bergfestung Salamandastron. Der Dachslord Ärdstreifen der Starke, der Herrscher des Berges, weiß sich mit seinen Kampfhasen zu verteidigen, doch die Meute des bösen Wiesels ist nicht zu besiegen. Mara, Ärdstreifens Ziehtochter, ist kurz vor dem Ansturm mit ihrem Hasenfreund Piggel aus dem Berg geflohen und sucht Hilfe. Währenddessen stehlen zwei Deserteure aus Ferahgos Armee das Schwert von Martin dem Krieger aus der Abtei von Redwall. Obendrein bringen sie das berüchtigte Schwarze Grabenfieber in die friedliebende Abtei, welches nur durch Eisfelsblumen aus den Nordbergen geheilt werden kann...


title: Redwall

text: Die Geschichte handelt von Martin dem Krieger, dem Gründer der Abtei Redwall, der den Helden in ihren Träumen erscheint. In diesem Buch wird Martin der Krieger vom Hermelintyrannen Badrang gefangen. Er wird Sklave und muss in Marschank, der Festung Badrangs, arbeiten. Bei der Gefangennahme Martins hatte Badrang Martin das legendäre Schwert von Lukas, Martins Vater, entrissen. Martin schwört Rache. Er organisiert einen Aufstand und die schlecht behandelten Sklaven kämpfen um ihre Freiheit. Diese Freiheit wird allerdings teuer erkauft.


title: Redwall

text: Mariel und ihr Freund Dandin sind verschollen. Im Traum erscheint Josef dem Glockengießer, Mariels Vater, Martin der Krieger. Josef macht sich auf den Weg, um seine Tochter zu suchen. Mariel ist in den Fängen des Fuchswolf Tyrannen Nagru urru Urgan. Nach einer gefährlichen Reise kommen auch noch Josef und seine Gefährten an, um zusammen mit den Bewohnern Südgrünaus, die vom Tyrannen unterjocht werden, einen Kampf um die Freiheit zu beginnen.


title: Redwall

text: Seit vielen Jahren hält der Frettchen-Anführer Nero den Dachslord Sonnenblitz gefangen. Dann aber, mithilfe des Falken Skarlath gelingt Sonnenblitz die Flucht und er zerschlägt im Kampf Neros sechskrallige Klaue. Eines ist ihm und Skarlath nun gewiss: Die Rache Neros, die sie überallhin folgen wird. Als Sonnenblitz zum Stammsitz seiner Urahnen auf dem Breg Salamandastron zieht hefte sich Nero an seine Fersen. Sein Tross zieht auch dicht an Redwall vorbei und beinahe fällt die Abtei der Beutegier der finsteren Gesellen zum Opfer. Die Redwaller wissen sich zu helfen, doch dann wird ihnen ihre Gutmütigkeit beinahe zum Verhängnis. Inzwischen bereiten sich Sonnenblitz und seine Gefährten am Berg Salamandastron auf den entscheidenden Kampf gegen Nero vor.


title: Redwall

text: Der wahnsinnige Kaiser Lichterloh Feurio, auch Wahnauge genannt, lässt für ein paar Perlen, die sogenannten Tränen aller Ozeane, Abt Durral kidnappen. Er herrscht über eine Insel, die von allerlei Korsaren und schrecklichen Waranen bewohnt wird. Martin, Sohn von Mattimeo bricht mit Trutz Langbein und anderen auf um Durral zu retten. Währenddessen bemühen sich die Redwaller um ein schweres Rätsel, dass zum Versteck der Perlen führt.


title: Redwall

text: Ambrosius Stachel ist ein Igel und (in Band 3) der Kellermeister der Abtei. In Band 1 warnt er die Waldbewohner vor Cluny, wobei er verletzt wird. In Band 3 kommt er ebenfalls vor. In Band 9 wird er erwähnt, ist jedoch schon lange tot.


title: Redwall

text: Er ist ein gefräßiger, im Kampf jedoch nicht zu unterschätzender Hase. Mit seinem wichtigtuerischen Gehabe kann er einem ziemlich auf den Geist gehen. Einst war er Mitglied einer Gruppe von Hasen, die als Waldläufer die Wälder von Mossflower durchstreifen. Eines Tages begegnet er zufällig Matthias und verspricht, ihm und den Redwallern im Kampf gegen Cluny den Tyrannen beizustehen. So wird er mit der Zeit Matthias' bester Freund und ein wichtiger Verteidiger Redwalls.


title: Redwall

text: Er ist ein einäugiger, gemeiner Ratterich. Auf seinem Schwanz steckt ein giftiger Stachel, den er je nach Bedarf an- oder ablegen kann. In Band 1 befehligt er den Sturm auf Redwall, wird jedoch zum Schluss von der herabstürzenden Josefsglocke erschlagen.


title: Redwall

text: Die Familie Kirchenmaus, bestehend aus Hans Kirchenmaus, Frau Kirchenmaus und den Zwillingen Tim und Tess Kirchenmaus, taucht in den Bänden 1 und 3 auf und spielt dort eine nicht unbedeutende Rolle. Am Ende von Band 1 tritt Hans Kirchenmaus die Nachfolge des getöteten Abteichronisten Methusalem an. In Band 3 werden die Zwillinge Tim und Tess gemeinsam mit Mattimeo, Sam Eichhorn und Cynthia Rötelmaus vom Fuchs Slagar entführt. Am Ende dieses Bands wird Tess sogar die Frau von Mattimeo.


title: Redwall

text: Sie besteht aus Herrn Eichhorn, Jessica Eichhorn und dem jungen Sam Eichhorn. Auch diese Familie spielt in den Bänden 1 und 3 eine wichtige Rolle. In der Mitte von Band 1 zeigt Sam, der dort als "der schweigende Sam" bekannt ist, weil er nie redet, Matthias, der sich verlaufen hat, den Heimweg nach Redwall. In Band 3 wird Sam dann von Slagar entführt und daher gehört seine Mutter Jessica natürlich auch zum Trupp der Redwaller, der Slagar verfolgt.


title: Redwall

text: Kornblume ist die Frau von Matthias und die Mutter von Mattimeo. In Band 3 nimmt General Eisenschnabel sie zusammen mit Baby Rollo Rötelmaus und Frau Kirchenmaus als Geisel.


title: Redwall

text: Er ist der Held der Bände 2 und 6 und der Beschützer von Redwall. Er ist (unter anderem) auf dem großen Wandteppich abgebildet, den die Abteibewohner hergestellt haben. Als Sohn von Luke dem Krieger wuchs er mit der Erwartung auf, eines Tages selbst ein großer Krieger zu werden. Nach dem Tod seiner Eltern wird er vom Hermelintyrannen Badrang gefangen genommen und versklavt. Nach jahrelanger Sklavenarbeit in Badrangs Festung Marshank wird er wegen Ungehorsams in die Gefängnisgrube geworfen, wo er das Eichhörnchen Felldoh und den kleinen Mäuserich Brome kennenlernt. Mithilfe von Bromes älterer Schwester Rose und deren Begleiter, dem alten Maulwurf Grumm, gelingt Martin, Felldoh und Brome die Flucht. Sie wollen


title: Redwall

text: in Noonvale, der Heimat von Rose und Brome, Verbündete finden, um Badrang zu bekämpfen und die übrigen Sklaven zu befreien. Bald werden Martin, Rose und Grumm von Felldoh und Brome getrennt. Auf dem gefährlichen Weg nach Noonvale verlieben sich Martin und Rose ineinander. Schließlich kehren sie mit einem großen Heer zurück und erstürmen die Festung Marshank, wobei Rose von Badrang getötet wird. Rasend vor Wut tötet Martin seinen Erzfeind Badrang in einem erbitterten Duell und holt sich das Schwert seines Vaters, welches Badrang ihm vor Jahren gestohlen hatte, zurück. Nach dem Tod seiner großen Liebe Rose trennt er sich von seinen Freunden und zieht gen Süden, wo er in Mossflower von der tyrannischen Wildkatze Tsarmina Grünauge wegen des Tragens einer Waffe inhaftiert und sein Schwert von Tsarmina zerstört wird. Im Gefängnis macht er die Bekanntschaft des Mäusediebes Gonff, welcher mit der Zeit Martins bester Freund wird. Nachdem den beiden die Flucht gelingt, stellen sie gemeinsam eine Armee aus Waldbewohnern auf, um die Herrschaft der Wildkatze zu beenden. In einem entscheidenden Duell gelingt es Martin, Tsarmina mit seinem neu geschmiedeten Schwert zu töten und somit Mossflower zu befreien. Nach diesem entscheidenden Sieg hilft er der Äbtissin Germania aus Loamhedge, die Abtei Redwall zu erbauen, wo er den Rest seiner Tage in Frieden verbringt. Nach seinem Tod wird er in einer Gruft unter der großen Halle begraben. Auch nach seinem Tod beschützt Martins Geist die Redwaller in Nöten. So verhilft er später unter anderem Matthias zum Krieger und Retter von Redwall.


title: Redwall

text: In ärmlichen Verhältnissen geboren, findet Matthias als Kind nach dem Tod seiner Eltern Zuflucht in der Abtei Redwall. Er wird von Abt Mortimer aufgezogen und später Novize. Als eine Rattenarmee unter dem Kommando von Cluny dem Tyrannen die Abtei belagert, wird er durch den Geist von Martin dem Krieger dazu ermutigt, Martins legendäres, verschwundenes Schwert zu finden und der neue Krieger von Redwall zu werden. Nach langer Suche findet er das Schwert, enthauptet die Schlange Asmodeus, die das Schwert bewachte, und besiegt schließlich Cluny und seine Armee. Er heiratet Kornblume, die er seit seiner Ankunft in Redwall liebt und zeugt mit ihr einen Sohn namens Mattimeo. Nach Jahren des Friedens werden Mattimeo und andere Kinder aus Redwall vom Fuchs Slagar entführt, der sie als Sklaven an den wahnsinnigen Lord Malkariss in einem fernen Land verkaufen will. Zusammen mit seinem besten Freund Basilius, dem Eichhörnchen Jessica und neuen Freunden gelingt es ihm schließlich, die Kinder zu befreien, wobei auch Slagar getötet wird. Nach der Rückkehr nach Redwall bildet er zusammen mit Basilius und dem Dachslord Orlando, dessen Tochter Auma ebenfalls eine von Slagars Geiseln war, eine neue Generation von Kriegern aus, darunter auch seinen Enkel Martin, den Sohn von Mattimeo und Tess Kirchenmaus.