title: Bahnstrecke Uelzen–Langwedel

text: Zwischen den Kriegen verkehrten weiter einzelne Schnellzüge zwischen Berlin und Wilhelmshaven sowie Norddeich über diese Verbindung. Im Zweiten Weltkrieg waren die Bahnhöfe wiederholt Ziele von Luftangriffen. Ende der 1930er Jahre kam es im Bereich eines inzwischen nicht mehr existierenden Bahnübergangs bei Walle – heute ist hier eine Überführung der B 215 über die Bahnstrecke – zu einer Kollision eines Omnibusses mit dem Zug Adolf Hitlers, bei dem es zu mehreren Todesopfern kam. Der sogenannte „Führerzug“ setzte nach kurzem Aufenthalt in Kirchlinteln seine Fahrt fort. Im Februar 1945 wurde bei einem Luftangriff nahe den Ortschaften Scharnhorst und Walle ein Flüchtlingszug zerstört, wobei es zahlreiche Todesopfer gab. Schließlich war die Strecke heftig zwischen zurückweichenden Wehrmachtsteilen und der vorrückenden britischen Armee umkämpft.


title: Bahnstrecke Uelzen–Langwedel

text: Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die Verbindung durch die Lüneburger Heide schrittweise bis 1987 zu einer eingleisigen Nebenbahn zurückgebaut und einige Haltepunkte und Bahnhöfe für den Personenverkehr geschlossen, daneben wurden auch viele Güterverkehrsanlagen aufgehoben. 1987 wurden die meisten wärterbedienten Schranken durch automatische Bahnübergangssicherungsanlagen ersetzt.


title: Bahnstrecke Uelzen–Langwedel

text: Auch nach dem Fall der Mauer befindet sich die Verbindung als nicht elektrifizierte Strecke von geringer Bedeutung im Bestand der DB Netz. Sie wurde bisher kaum modernisiert. So finden sich zwischen Langwedel und Uelzen viele für Eisenbahnfreunde attraktive Bauwerke wie beispielsweise alte Stellwerksanlagen, Telegrafenmasten, Formsignale und Empfangsgebäude.


title: Bahnstrecke Uelzen–Langwedel

text: Im Frühjahr 2009 wurden Sanierungsarbeiten an der Trasse zwischen Langwedel und Soltau abgeschlossen, die seit den 1990er Jahren immer wieder aufgeschoben worden waren. Das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) hatte der Deutschen Bahn unter Fristsetzung angedroht, den Betrieb zwischen Langwedel und Soltau ganz zu untersagen. Daraufhin wurde der Zugverkehr im Winterfahrplan 2008/2009 bis zum Februar zwecks umfassender Arbeiten an der Strecke und im Bahnhof Visselhövede unterbrochen. Diese Baumaßnahmen dienten der Existenzsicherung der Strecke.


title: Bahnstrecke Uelzen–Langwedel

text: Die Bedeutung der Strecke steigt heute wieder. Das liegt zum einen am neuen Tiefwasserhafen JadeWeserPort und zum anderen an den weiter steigenden Gütermengen der Bremer Häfen, für die diese Strecke eine direkte Verbindung in Richtung Osten/Südosten darstellt. Aus diesem Grund wurde in der zweiten Jahreshälfte 2012 die bis dahin bei der Instandhaltung vernachlässigte Strecke zwischen Langwedel und Soltau gesperrt, um umfangreiche Sanierungsmaßnahmen durchzuführen, unter anderem 36 km Gleiserneuerung.


title: Bahnstrecke Uelzen–Langwedel

text: Im Frühjahr 2013 wurde der Abschnitt zwischen Soltau und Ebstorf ebenfalls umfangreich saniert, so dass das Gleis jetzt auf ganzer Länge inklusive aller Bahnhofsgleise in Visselhövede, Soltau, Munster und Ebstorf erneuert wurde. Eine Elektrifizierung des Abschnittes ist aber noch nicht in Sicht, obwohl dieses die eigentliche Tragkraft der Strecke erst herstellen würde, um den nötigen Verkehr auf sich zu ziehen.


title: Bahnstrecke Uelzen–Langwedel

text: Personenverkehr fand bis zum Dezember 2008 in Form eines durch die DB Regio betriebenen, nicht durchgehend vertakteten Regionalbahnverkehrs der Relation Uelzen–Bremen statt. Mit Fahrplanwechsel im Dezember 2008 verkehrten die Regionalbahnen für ein Jahr nur noch zwischen Uelzen und Langwedel, wo in Richtung Bremen umgestiegen werden musste. Begründet wurde diese Angebotseinschränkung mit verschiedenen Baumaßnahmen. Seit Dezember 2009 wird wieder durchgehender Verkehr ab und bis Bremen angeboten.


title: Bahnstrecke Uelzen–Langwedel

text: Die Strecke kam bis zur Aussetzung der Wehrpflicht in den Genuss bescheidenen Fernverkehrs: Bundeswehr-Intercitys aus Köln, nach 1990 aus Leipzig, IC 1960 ab / bis Munster von Berlin, fuhren für Rekruten, die am Wochenende Urlaub hatten. Heute bedient Erixx am Sonntagabend mit dem „Spätzug“ 83018 um 23:07 Uhr ab Uelzen bis Soltau die Bundeswehr in Munster.


title: Bahnstrecke Uelzen–Langwedel

text: Die Osthannoversche Eisenbahnen AG (OHE) hatte 2011 die Ausschreibung für das "Heidekreuz", den Verkehr Bremen–Uelzen und Buchholz–Hannover, gewonnen. Die neu gegründete Tochtergesellschaft Erixx übernahm zum Fahrplanwechsel im Dezember 2011 für acht Jahre den Betrieb, der bis 2021 verlängert wurde. Bis auf wenige abschnittsweise Ausnahmen zu werktäglichen Hauptverkehrszeiten wurde ein Zweistundentakt gefahren. Seit 12. Dezember verkehrt die Regionalverkehre Start Deutschland, die die Ausschreibung gewonnen hatte, mit denselben Triebzügen.


title: Bahnstrecke Uelzen–Langwedel

text: Die Pendler- und Schülerströme verlaufen nicht (mehr) entlang der Amerikalinie, daher überwiegt der Gelegenheitsverkehr.


title: Bahnstrecke Uelzen–Langwedel

text: Der nur geringfügige Güterverkehr, der Holztransportzüge, Übergaben an einen Visselhöveder Mineralölhändler sowie Containerzüge umfasst, wird durch die Osthannoverschen Eisenbahnen und DB Cargo betrieben. Selten gelangen auch Fahrzeuge der Mittelweserbahn oder der Verden-Walsroder Eisenbahn auf die Strecke. Bis 2019 befuhren auch Containerzüge (z. B. Enercon-Windradzüge) die Strecke. Zu besonderen Manövern wird die Amerika-Linie für Nato-Truppentransporte genutzt.


title: Bahnstrecke Uelzen–Langwedel

text: Die Strecke soll für den Güterverkehr besonders als Anschluss zum JadeWeserPort elektrifiziert und ausgebaut werden. Sie wurde im Bundesschienenwegeausbaugesetz 2004 sowie im Bundesverkehrswegeplan 2030 im „vordringlichen Bedarf“ enthalten.


title: Bahnstrecke Uelzen–Langwedel

text: Im dritten Gutachterentwurf des Deutschlandtakts ist ein abschnittsweiser zweigleisiger Ausbau sowie zusätzliche Kreuzungsbahnhöfe vorgesehen. Dafür sind, zum Preisstand von 2015, Investitionen von 110 Millionen Euro vorgesehen. Für weitere 55 Millionen soll eine niveaufreie Anbindung der Strecke im Bahnhof Langwedel entstehen.


title: Bahnstrecke Uelzen–Langwedel

text: In Kirchlinteln wird ein neuer Haltepunkt für den Personenverkehr eingerichtet. Man plant hierfür einen im Vergleich zum früheren Bahnhof zentraleren Standort („Kirchlinteln-Ort“). Dieses wurde am 28. März 2019 zwischen dem Land Niedersachsen, der LNVG und der DB vereinbart. Die Inbetriebnahme sollte nach Planungsstand August 2020 zum Dezember 2023 erfolgen.


title: Bahnstrecke Uelzen–Langwedel

text: In Visselhövede wurde gelegentlich eine Schließung des Bahnhofes und die Einrichtung eines weiter östlich gelegenen, innenstadtnäheren Haltepunktes angeregt. Derzeit wird der Bahnhof barrierefrei mit moderneren Bahnsteigen am bisherigen Standort hergerichtet.


title: Bahnstrecke Uelzen–Langwedel

text: Der Abschnitt Tadel (zwischen den aufgelassenen Bahnhöfen Jeddingen und Bendingbostel)–Langwedel hätte als Teil der Y-Trasse Hannover–Bremen für den Hochgeschwindigkeitsverkehr zweigleisig ausgebaut werden sollen. Der Bau der Y-Trasse wird jedoch nach Planung der Alpha-E-Variante nicht mehr verfolgt.


title: Bahnstrecke Uelzen–Langwedel

text: Auf der Strecke waren früher regelmäßig die Baureihen 03 und 50 anzutreffen, die unter anderem in Uelzen stationiert waren. Insgesamt gilt die Verbindung als eine der am längsten regulär mit Dampflokomotiven befahrenen Verbindungen in Westdeutschland.


title: Bahnstrecke Uelzen–Langwedel

text: Ferner traf man bei Nahverkehrszügen direkt nach dem Krieg auf dampflokbespannte Züge sowie auf den "Wittfelder Akkumulatortriebwagen". Diese wurden später durch Schienenbusse der Baureihe 798 und Vorserien-Triebwagen der Baureihe 628.0 ersetzt. In den 1980er und 1990er Jahren verkehrten regelmäßig die Baureihen 216 und 624 sowie die Baureihen 218 oder vereinzelt 212 vor lokbespannten Eilzügen.


title: Bahnstrecke Uelzen–Langwedel

text: Bis zum 10. Dezember 2005 fuhren Triebwagen der Baureihe 634, im Dezember 2008 endete der Einsatz der Triebwagen der Baureihe 614, mit dem Fahrplanwechsel Dezember 2011 wurden auf der Strecke auch die Dieseltriebwagen der Baureihen 628.2 und 628.4 abgelöst.


title: Bahnstrecke Uelzen–Langwedel

text: Derzeit verkehren Triebwagen vom Typ Alstom Coradia LINT. Eisenbahnverkehrsunternehmen war die Erixx GmbH. Vor den bis zum Fahrplanwechsel 2013 verkehrenden Intercity-Zügen zwischen Munster und Uelzen wurde die Baureihe 218 eingesetzt. Im Güterverkehr findet man gelegentlich die mit "Red Tiger" beschrifteten Streckendiesellokomotiven der Baureihe ADtranz DE-AC33C vor Holz- und Containerzügen sowie die Baureihen MaK G 1202 BB, MaK G 1204 BB oder MaK G 1205 BB vor kleineren Übergabezügen der OHE.


title: Rheinkalk

text: Lhoist Germany Rheinkalk GmbH ist eine Unternehmensgruppe der belgischen Lhoist-Gruppe, dem weltgrößten Hersteller von Kalk- und Dolomit-Erzeugnissen. Sitz des Unternehmens ist Wülfrath im Regierungsbezirk Düsseldorf. Hier befindet sich auch das Werk Flandersbach.


title: Rheinkalk

text: Die "Rheinisch-Westfälische Kalkwerke AG" (später "RWK Kalk AG)" wurde 1887 von "Wilhelm Schüler", "Anton Winter" und der "Gewerkschaft Maximilian" gegründet. An ihr beteiligte sich 1993 die belgische Lhoist-Gruppe. 1999 kam es zur Zusammenführung "RWK Kalk AG" und der Rheinisch-Westfälischen Kalkwerke AG zur Rheinkalk GmbH.


title: Rheinkalk

text: Die "Rheinischen Kalksteinwerke" in Wülfrath waren 1903 von August Thyssen gegründet worden, um sich Kalksteinvorkommen für die Stahlproduktion zu sichern. Lhoist übernahm das Unternehmen 1997.


title: Rheinkalk

text: Ende August 1944 wurde im versteckt liegenden Hönnetal im Steinbruch Emil 1 der Rheinisch-Westfälischen Kalkwerke mit dem Ausbau einer gigantischen Stollenanlage begonnen (Deckname Schwalbe I), mit dem Ziel der Sicherung der kriegsrelevanten Mineralölindustrie vor der Zerstörung durch alliierte Luftangriffe.


title: Rheinkalk

text: Das Unternehmen von Wilhelm Schüler in Dornap betrieb ab 1887 eine über 768 m lange Feldbahn mit zwei Lokomotiven und 20 Kippwagen mit je 2,5 t Ladefähigkeit. Das Unternehmen Schürmann Söhne betrieb zur gleichen Zeit eine 475 m lange Feldbahn mit einer Lokomotive und 19 Transportwagen. Die beiden Unternehmen fusionierten 1887 zur Rheinisch-Westfälische Kalkwerke AG. Nach einer dynamischen Entwicklung betrieb die RWK bereits über 11,2 km Schmalspurbahnen, die sie mit 6 Lokomotiven und 138 Waggons zu je 2,5 t befuhr. Zehn Jahrespäter war das Netz der RWK auf knapp 50 Kilometer angewachsen und die Anzahl der Waggons hatte sich verdoppelt. Thyssens noch relativ jungen Rheinischen Kalksteinwerke verfügten über weitere sieben Kilometer Schmalspurbahnen.


title: Rheinkalk

text: Das Kalkwerk Flandersbach der Rheinkalk-Gruppe ist das größte Kalkwerk Europas. Allein hier werden jährlich rund 7,5 Mio. t Kalkstein gefördert und gebrannt. Die Öfen im Werk Flandersbach werden mit Kohlenstaub, Gas und Ersatzbrennstoffen betrieben. Der produzierte Kalk wird größtenteils auf der Schiene über die Angertalbahn transportiert.


title: Rheinkalk

text: Der Bedarf an Kalk besteht in vielen Bereichen der Industrie (zum Beispiel Stahlerzeugung, Bauindustrie, Papierindustrie) und der Landwirtschaft.


title: Deutsches Kolleg

text: Die Vereinigung entstand 1994 aus einem ehemaligen „Junge Freiheit-Lesekreis Berlin“, der von Helge Drescher geleitet wurde. Mitinitiator des Kollegs war Reinhold Oberlercher, der heute zusammen mit Uwe Meenen das DK leitet.


title: Deutsches Kolleg

text: Zwischen Mitte der 1990er Jahre und 2003 leitete Horst Mahler zusammen mit Oberlercher die Vereinigung. Als Mahler neben seinem Engagement für das DK Ende 2003 den „Verein zur Rehabilitierung der wegen Bestreitens des Holocaust Verfolgten“ gründete, war dies der Anlass für interne Differenzen mit Oberlercher, der auf den Internetseiten des Deutschen Kollegs keine „Tagespolitik“ und keine Diskussionen über die Offenkundigkeit des Holocaust akzeptieren wollte. Seither gehen die beiden Köpfe des Deutschen Kollegs getrennte Wege, haben aber weiterhin Kontakt und verweisen im Internet gegenseitig auf ihre Propagandamaterialien.


title: Deutsches Kolleg

text: Im Februar 2004 wurden Mahler, Meenen und Oberlercher in Berlin wegen Volksverhetzung angeklagt. Grund war ein am 15. Oktober 2000 gemeinsam publizierter Aufruf zum „Aufstand der Anständigen“, in dem unter anderem das Verbot aller jüdischen Gemeinden in Deutschland, die Ausweisung aller Asylbewerber, „aller arbeitslos gewordenen Ausländer“ sowie eine Reihe von weitergehenden Maßnahmen gefordert wurden. Mahler wurde deswegen zu neun Monaten Haftstrafe ohne Bewährung verurteilt.


title: Deutsches Kolleg

text: Die Vereinigung bezeichnete sich selbst in einem Manifest als „Studien- und Kampfgemeinschaft“. In seiner Funktion als „Souverän“ des deutschen Volkes und „Schild und Schwert“ des Deutschen Reiches sieht sich das DK legitimiert, „Urteile“ gegen „Reichsfeinde … körperlich zu vollstrecken“ und diese „militärisch unter Beschluss und Beschuss zu nehmen“. Wegen seines „geistigen Charakters“ erklärte das Kolleg jedoch den „Verzicht auf Ausübung dieses materiellen Teils der Staatsgewalt“.


title: Deutsches Kolleg

text: Horst Mahler und Reinhold Oberlercher veröffentlichten zusammen mit Günter Maschke am 24. Dezember 1998 auf der Website des Deutschen Kollegs und in der rechtsextremen Zeitschrift Staatsbriefe 1/1999 eine „Kanonische Erklärung zur Bewegung von 1968“, worin sie der 68er-Bewegung eine nationalrevolutionäre Deutung gaben. Sie behaupteten, dass die 68er-Bewegung weder für Kommunismus noch für Kapitalismus, weder für drittweltliche oder östliche noch für westliche Konzepte und Machtinteressen eingetreten sei, sondern „allein für das Recht eines jeden Volkes auf nationalrevolutionäre und sozialrevolutionäre Selbstbefreiung“.


title: Deutsches Kolleg

text: Dem im Jahre 1999 veröffentlichten „Reichsverfassungsentwurf“ des Vereins zur Errichtung eines „Vierten Reiches“, auf den die Mitglieder vereidigt wurden, lässt sich entnehmen, dass eine Revision des Geschichtsbildes zu Gunsten Deutschlands vorgenommen und die „verlorenen Ostgebiete … heim ins Reich“ geholt werden sollen. Die Ausmaße dieser Pläne werden deutlich, wenn dort explizit Wien als Hauptstadt des Reiches, Berlin als Hauptgau, Zürich als Sitz der Reichsbank und Rotterdam als Haupthafen des Reiches genannt werden.


title: Deutsches Kolleg

text: Dem Verfassungsschutzbericht des Jahres 2002 zufolge ist die „Agitation des ,Deutschen Kollegs‘ … geprägt von einem aggressiven Antisemitismus und Rassismus“. So betitelte Mahler einen seiner Aufsätze mit "Endlösung der Judenfrage", und das DK fordert des Weiteren offen die „Austreibung der nichtweißen Rassen aus der gemäßigten Klimazone“.


title: Deutsches Kolleg

text: Wegen des vorhandenen intellektuellen Potentials und ihres Anspruchs als Vordenker werden Oberlercher und Mahler in der rechtsextremen Szene kritisch betrachtet. Mahler verliere sich, so das Hamburger Landesamt für Verfassungsschutz, zu häufig in „verschwörungstheoretische Absurditäten“ und Oberlercher mangele es an der Fähigkeit, seine Gedanken in allgemein verständlicher Form darzulegen, während bei beiden herkunftsbedingte Anlehnungen an linke Formulierungsmuster festzustellen seien, die bei der angesprochenen Klientel kaum begrüßt würden.


title: Deutsches Kolleg

text: Aufgabe der Vereinigung sei es, ein „Fernkolleg“ zu etablieren, mit dem „Eliten“ herangezogen werden sollten. Als „wichtigste Beispiele für Zirkel …, die sich der rechtsextremistischen Theorie- und Strategiebildung verschrieben haben“ und die in ihrer Struktur dem Deutschen Kolleg ähneln, gelten dem Landesamt für Verfassungsschutz Baden-Württemberg zufolge die „Deutsche Akademie“ und die „Deutsche Studiengemeinschaft“.


title: Deutsches Kolleg

text: Die Vereinigung hat etwa 50 feste Mitglieder und verfügte kurzzeitig über eigene Räume zur ideologischen und sprachlichen Schulung, als Meenen im traditionellen Würzburger Arbeiterstadtteil Zellerau 2006 ein Buchantiquariat leitete. Seinen Sitz hat das Deutsche Kolleg in Würzburg, als postalische Adresse wird ein Postfach im „Deutschen Reich“ angegeben.


title: HESA Shahed 129

text: Schahed 129 (, deutsch: „Augenzeuge“) ist das erste iranische luftangriffsfähige unbemannte Luftfahrzeug und wurde im September 2012 der Öffentlichkeit vorgestellt. Es wurde im September 2013 bei der Luftwaffe der Iranischen Revolutionsgarde (IRSAF) in Dienst gestellt.


title: HESA Shahed 129

text: Die Entwicklung der unbemannten Luftfahrzeuge im Iran begann bereits 2007 durch den Nachbau von Wankelmotoren, die in der kleineren Vorgängerentwicklung Schahed 123 Verwendung fanden. Die Forschung und Entwicklung sowie die Produktion von verschiedenen Teilen erfolgte durch die Malek-Aschtar-Universität und das Rüstungsunternehmen Shahed Aviation Industries Research Center (SAIRC) unter Kontrolle der Iranischen Revolutionsgarde. Die Endmontage erfolgt durch die Iran Aircraft Manufacturing Industrial Company (HESA).


title: HESA Shahed 129

text: Nach iranischen Angaben ist sie in der Lage, Aufklärungs- und Kampfmissionen mit einer Einsatzdauer von 24 Stunden durchzuführen. Die Schahed 129 hat eine Reichweite von 1700 km und eine Einsatzhöhe von rund 7300 Metern und wird daher als Medium Altitude Long Endurance (MALE) klassifiziert. Zur Bewaffnung kann die Schahed 129 mit acht Antischiffraketen vom Typ Sadid-1 bestückt werden. Der Aufklärungsradius beträgt bis zu 200 km. Militärexperten schätzen die Spannweite auf 16 Meter und die Länge auf rund 8 Meter. Die Schahed 129 soll in der Konfiguration dabei der britischen Watchkeeper WK450 ähneln und vom Design der im Vergleich hierzu kleineren israelischen Elbit Hermes 450. Am 28. November 2019 wurde eine Variante der Schahed 129 für die iranische Marine mit dem Namen "Simorgh" vorgestellt.


title: HESA Shahed 129

text: Im Syrischen Bürgerkrieg wurden Schahed-129-Drohnen eingesetzt. Im Juni 2017 wurde eine dieser Drohnen von einem US-amerikanischen Kampfflugzeug abgeschossen.


title: HESA Shahed 129

text: Im August 2022 erwarb Russland im Kontext des Russischen Überfalls auf die Ukraine nach Angaben des Weißen Hauses eine unbekannte Anzahl Drohnen aus dem Iran. Unter den Drohnen befanden sich neben dem neueren Modell Qods Mohajer-6 auch Schahed-129-Drohnen.


title: Dr. Dolittle 3

text: Dr. Dolittle 3 ist eine US-amerikanische Familienkomödie aus dem Jahr 2006 von dem Regisseur Rich Thorne. Der Film wurde am 28. Juli 2006 in Deutschland auf DVD veröffentlicht.


title: Dr. Dolittle 3

text: Maya Dolittle, die Tochter des Tierarztes Dr. Dolittle, hat von ihrem Vater ein besonderes Talent geerbt: Sie versteht die Sprache der Tiere. Leider steckt sie mitten in einer pubertären Krise. Ihre Mutter Lisa schickt sie deshalb auf die Durango-Ferienfarm, wo Stadtkinder ein bodenständiges Landleben lernen sollen. Neben vielen neuen Gesprächspartnern wartet auf Maya auch eine Romanze. Als anlässlich eines Rodeos die Übernahme durch einen feindlichen Unternehmer droht, sind dann ihre ganzen Talente gefordert, um dieses zu verhindern.


title: Anna Baar

text: Die Tochter eines österreichischen Vaters und einer aus Dalmatien stammenden Mutter, die in Wien Medizin studiert und als Fachärztin für Radiologie gearbeitet hat, wuchs zweisprachig in Wien, Klagenfurt und sommers bei den Großeltern auf der dalmatinischen Insel Brač auf.


title: Anna Baar

text: Nach der Matura am Musikzweig des Stiftsgymnasium Viktring studierte sie nach einem abgebrochenen Medizinstudium Publizistik, Slawistik, Theaterwissenschaft und Medienarbeit an den Universitäten Wien und Klagenfurt. 2008 wurde sie an der Universität Klagenfurt zum Dr. phil. promoviert.


title: Anna Baar

text: Anna Baar schreibt Lyrik, Prosa und Essays sowie literarische Stücke zu künstlerischen Produktionen und Ausstellungen. Ihre Arbeiten wurden in mehrere Sprachen übersetzt und in zahlreichen deutschsprachigen und internationalen Literaturzeitschriften und Anthologien veröffentlicht.


title: Anna Baar

text: Auf Einladung des Literaturkritikers Stefan Gmünder nahm Anna Baar mit einem Auszug aus Die Farbe des Granatapfels am Ingeborg-Bachmann-Preis 2015 teil. Der kurz darauf im Wallstein Verlag erschienene gleichnamige Roman, der sich mit dem Aufwachsen eines Kindes zwischen zwei Kulturen, insbesondere mit Sprachermächtigung und Sprachverlust beschäftigt, stand mehrere Monate auf Platz 1 der ORF-Bestenliste und wurde für den Rauriser Literaturpreis und den Literaturpreis Alpha nominiert, wo er es jeweils auf die Shortlist brachte. Für die Arbeit an Als ob sie träumend gingen wurde Anna Baar 2017 mit dem Theodor-Körner-Preis ausgezeichnet. Der Roman, der in archaischen Bildern die Lebens- und Liebesgeschichte eines Kriegshelden erzählt, assoziativ und zugleich scharf konturiert an der Grenze zwischen Tatsachen und Einbildung, kam 2018 auf die Hotlist der zehn besten Bücher aus unabhängigen Verlagen. Der Roman Nil, eine poetische Selbstbefragung voller origineller, grotesker und grausamer Bilder, der mitunter als dämonisches, durchtriebenes Werk gelesen wurde, das nicht nur die Grenzen der Erzählkunst auslotet, sondern sie mühelos immer wieder radikal und rätselhaft durchlöchert, stand 2021 zwei Monate lang auf Platz 1 der ORF Bestenliste und auf der Shortlist für den Österreichischen Buchpreis. Ursula März bescheinigte dem Buch in der Hamburger Literaturkritik-Veranstaltung März & Moritz etwas österreichisch Schwingendes und den Hang zu exzentrischem Witz. Eine „stimmige Kombination aus Schonungslosigkeit, bösem Witz und nachdenklicher Selbstvergewisserung“ sieht Björn Hayer im Erzählband Divân mit Schonbezug, den Anna Baar in einem Interview mit Angela Gutzeit im Deutschlandfunk als „eine Art Weltreise innerhalb meines Lebensdreiecks“ bezeichnet, aus dem sie weitere Kreise ziehe. Wie in fast allen ihrer Essays und Reden geht es darin vorwiegend um an Minderheiten, Randgruppen und Schwächeren verübtes Unrecht, das Totschweigen unliebsamer Geschichten, die Auflehnung gegen ein Wir-Bewusstsein, das andere ausschließt, identitäres Denken und provinzielle Engstirnigkeit: Lokalpolitiker aus Kärnten, die sich nicht dazu durchringen, früheren NS-Ärzten gewidmete Straßen umzubenennen, reaktionäre Heimatliebe und Geschichtsverdrehung, aber auch komische Familiensagen, Kindheitserinnerungen und Reiseerlebnisse. Schmerzgrenzen werden dort überschritten, wo das Verheimlichte in furiosen Wortschwällen hervorbricht, etwa der von höchster politischer Stelle vertuschte Kinderschänderskandal um den bekannten Kinderpsychiater Franz Wurst. Auch "Divân mit Schonbezug" brachte es mehrfach auf die ORF Bestenliste.


title: Anna Baar

text: Anna Baar gilt aufgrund ihres unverwechselbaren musikalischen Erzähltons als eine der markantesten und kühnsten Stimmen der österreichischen Gegenwartsliteratur. Sie selbst führt ihre Art des Umgangs mit Sprachrhythmus und -Melodik in Interviews immer wieder auf die frühe Kompositonsschulung im Musikgymnasium und die Bestimmung ihrer "literarischen Prägephase" durch "Musikpoeten" zurück, insbesondere Nick Cave, Leonard Cohen, Neil Young und Patti Smith, aber auch Konstantin Wecker, André Heller und Vertreter des Austropop. Seit 2016 hat sie zahlreiche literarische Texte zu musikalischen Werken verfasst, etwa den Booklet-Text zu André Hellers 2019 erschienenem Album Spätes Leuchten und Beiträge für Premierenhefte der Wiener Staatsoper, darunter Texte zu Der Rosenkavalier, Die Frau ohne Schatten, Orest, Pelléas und Mélisande und Macbeth.


title: Anna Baar

text: Ein eigenes Libretto zu Musik des in Guatemala gebürtigen deutschen Komponisten Dieter Lehnhoff, eine kaleidoskopische Collage aus Ulysses-Zitaten und freien Assoziationen, wurde anlässlich des Bloomsday im Juni 2022 unter dem Titel Rosenkränze aus Korken (Seht das Schiff heimwärts ziehen) am Salzburger Mozarteum vom Gunnar Berg Ensemble Salzburg uraufgeführt.


title: Anna Baar

text: Beim Ingeborg-Bachmann-Preis 2022 hielt Anna Baar die traditionelle "Klagenfurter Rede zur Literatur". Titel: "Die Wahrheit ist eine Zumutung".


title: Anna Baar

text: 2022 erhält Anna Baar den Großen Österreichischen Staatspreis, der als höchste Kulturauszeichnung der Republik gilt. Kunst- und Kulturstaatssekretärin Andrea Mayer würdigt Baar als „unverwechselbare Stimme auf der Bühne der Gegenwartsliteratur. Sie ist Sprachkünstlerin im besten Sinne und zeigt uns, was Literatur im Zeitalter der Digitalisierung und Mediatisierung unserer Gesellschaft leisten kann: nämlich in der Kunst der Erzählung und des Romans, authentische Erfahrungen und Erkenntnisse über unsere Gegenwart vermitteln und unseren Sinn für Unrecht, Irrtümer und Versäumnisse, Risiken und Möglichkeiten schärfen. Anna Baar glaubt an die Kraft der Literatur. Sie ist eine Autorin, die uns mit den Zumutungen der Wahrheit konfrontiert und die es versteht, denen, die nicht gehört werden, eine Stimme zu geben. Sprachkraft, Eigensinn und ein individueller Sound machen aus jedem ihrer Bücher ein Ereignis. Anna Baar ist ein Glücksfall für die Kunst des Erzählens und eine hochverdiente Preisträgerin“.


title: Personal Unblocking Key

text: Ein Personal Unblocking Key (PUK, oft auch SuperPIN) ist ein elektronischer Schlüssel, der zum Entsperren einer Chipkarte dient, nachdem eine PIN mehrmals falsch eingegeben worden ist. Beispiele für solche Chipkarten sind SIM-Karten oder der deutsche Personalausweis mit eID-Funktion.


title: Personal Unblocking Key

text: Bei einer SIM-Karte dient der PUK zum Entsperren, falls die Persönliche Identifikationsnummer (PIN) mehrfach, üblicherweise dreimal, hintereinander falsch eingegeben wurde. Der PUK ist nicht im Mobiltelefon gespeichert, sondern an die SIM-Karte gebunden und kann beim Hersteller in Erfahrung gebracht werden. Der PUK hat üblicherweise acht Stellen.


title: Personal Unblocking Key

text: Der PUK darf nicht beliebig oft falsch eingegeben werden. Nach acht bis zehn Fehlversuchen wird die SIM-Karte unwiderruflich gesperrt. Dann muss vom Netzbetreiber eine neue SIM-Karte angefordert werden. Dies ist gegebenenfalls mit Kosten und Wartezeit verbunden.


title: Personal Unblocking Key

text: Wird beim neuen deutschen Personalausweis die eID-Funktion genutzt, kommt es auch hier bei dreimaliger Fehleingabe der PIN zu einer Sperre, die mit dem PUK aufgehoben werden kann. Der PUK wird zusammen mit der PIN von der Bundesdruckerei in einem speziellen Brief versandt und kann maximal zehnmal eingesetzt werden.


title: Oostkapelle

text: Oostkapelle (seeländisch "Oôskappel") ist ein Dorf in der Gemeinde Veere auf der Halbinsel Walcheren in der niederländischen Provinz Zeeland. Am 1. Januar 2022 wurden 2295 Einwohner ermittelt, es zählt somit zu den größeren Orten der Gemeinde. Das Dorf besteht aus einem kleinen bebauten Ortskern und noch vielen alten Bauernhöfen. Im Norden von Oostkapelle liegt ein großes Ferienwohngebiet mit Ferienhäusern, Campingplätzen und Hotels. Das Gebiet ist flächenmäßig ungefähr doppelt so groß wie der ursprüngliche Ort.


title: Oostkapelle

text: Bedeutendste Sehenswürdigkeit ist die evangelische Pfarrkirche mit ihrem monumentalen Turm aus dem 14. Jahrhundert, der in den Sommermonaten bestiegen werden kann.


title: Oostkapelle

text: Oostkapelle verdankt seinen Namen einer Kapelle, die hier in früheren Zeiten gestanden haben muss, zusammen mit einer anderen Kapelle, die wohl dort war, wo das heutige Westkapelle liegt.


title: Oostkapelle

text: Nach dem Zweiten Weltkrieg entwickelte sich Oostkapelle genau wie Domburg und Zoutelande zu einem Badeort.


title: Stromlinien-Moderne

text: Mit Stromlinien-Moderne (teilweise auch Stromlinienform oder Streamline-Moderne genannt) wird eine Art der Formgebung in Architektur und Design, v. a. von Autos, Bussen und Lokomotiven, bezeichnet. Ursprünglich ging es bei der Stromliniengestaltung um die Verringerung des Strömungswiderstands. Die dabei entwickelten Gestaltungselemente wurden dann aus ästhetischen Gründen auch in der Architektur und der Produktgestaltung übernommen, bei denen der Luftwiderstand keine Rolle spielt.


title: Stromlinien-Moderne

text: Die Stromlinien-Moderne wurde häufig mit dem Art-Déco-Stil kombiniert. In Italien wurden Elemente der Stromlinien-Moderne mit dem dort vorherrschenden Stil des Futurismus kombiniert. In der Architektur betonte der Stil kurvige stromlinienartige Formen, eine lange horizontale Linienführung sowie manchmal nautische Elemente wie Relings oder Bullaugenfenster.


title: Stromlinien-Moderne

text: Als Erfinder der Stromlinie gilt der Luftschiffbauer Johann Schütte. Schütte stand mit seinem Unternehmen Schütte-Lanz in Konkurrenz mit dem populären Zeppelin. Um 1908 entwarf er ein Luftschiff unter aerodynamischen Gesichtspunkten.


title: Stromlinien-Moderne

text: Als erstes Gebäude der Stromlinien-Moderne gilt das von dem Architekten Erich Mendelsohn gestaltete Mossehaus in Berlin aus dem Jahr 1923. Der Stil verbreitete sich weltweit. In den USA gilt Raymond Loewy als einer bedeutendsten Pioniere des auch nur kurz als Streamlining bezeichneten Stils.


title: Stromlinien-Moderne

text: Im Fahrzeugbau wurde durch Hans Ledwinka mit dem Tatra 77 das erste in Serie produzierte stromlinienförmig gestaltete Fahrzeug gestaltet. Der von Karl Schlör von Westhofen-Dirmstein gestaltete Schlörwagen aus dem Jahr 1939 gilt mit einem c-Wert von 0,15 auch heute noch als Meilenstein der Aerodynamik im Fahrzeugbau. Weitere wichtige Fahrzeuge sind u. a. der Rumpler-Tropfenwagen aus dem Jahr 1921, die Fahrzeuge von Espenlaub Fahrzeuge, der K-Wagen (Kamm-Wagen) und die Entwürfe von Paul Jaray.


title: Stromlinien-Moderne

text: Weitere Vertreter des Stils im Bereich des Designs waren Norman Bel Geddes, Henry Dreyfuss und Walter Dorwin Teague.


title: Kette (Luftfahrt)

text: Kette ist die Bezeichnung einer fliegenden taktischen Einheit oder beschreibt die Flugformation von drei Luftfahrzeugen.


title: Kette (Luftfahrt)

text: In der Luftwaffe der Wehrmacht war die Kette bei fliegenden Verbänden die zweitkleinste taktische Einheit. Die Bezeichnung für den Einheitsführer war Kettenführer oder Kettenkommandeur. Drei bis vier Ketten bildeten eine Staffel. Jagdfliegereinheiten nahmen beim Gefechtsflug besondere Flugformationen ein, wie beispielsweise die Rotte oder den Schwarm.


title: Kette (Luftfahrt)

text: Üblicherweise flogen die Kampfflugzeuge im Kettenkeil, bei dem der Kettenführer in der Mitte etwa 30 Meter vor den beiden anderen Flugzeugen flog. Der seitliche Abstand zwischen den Flugzeugen betrug an den Tragflächenspitzen etwa 18 Meter. Um zu verhindern, dass die beiden nachfolgenden Flugzeuge in die Propellerböen des voraus fliegenden Flugzeuges kamen, betrug der Höhenunterschied ungefähr 4,50 Meter. Im Gefechtsflug eher unüblich war die Kettenreihe rechts (oder links). Hier flog der Kettenführer ebenfalls voraus und die beiden anderen Flugzeuge folgten rechts oder links seitlich versetzt. Bei mehreren Ketten entstand daraus der Staffelwinkel, der aber nur dem Paradeflug diente.


title: Kameiros (Stadt)

text: Kamiros (oder Kameiros) war neben Ialysos (oder "Ialissos") und Lindos eine der drei Städte des antiken Rhodos. Von der Stadt ist ein umfangreiches Grabungsfeld an der Westküste der Insel geblieben, das ein anschauliches Beispiel einer antiken (hellenistischen) Stadtanlage darstellt.


title: Kameiros (Stadt)

text: Um 1000 v. Chr. wurde Kamiros im Zuge der „Ionischen Wanderung“ von dorischen Griechen gegründet. In der Stadt lebte im 6. Jahrhundert v. Chr. der Ependichter Peisandros. Nach einem schweren Erdbeben wurde die Stadt, die nach der Gründung von Rhodos-Stadt stark an Bedeutung verlor, in hellenistischer Zeit vollständig und planmäßig neu errichtet. 139 n. Chr. wurde Kamiros dann nochmals durch ein Erdbeben zerstört und offenbar nicht wieder aufgebaut; Keramikfunde und Reste einer frühchristlichen Kirche belegen aber, dass der Ort erst im 4. Jahrhundert endgültig aufgegeben wurde.


title: Kameiros (Stadt)

text: Die Stadt war nicht befestigt. Dort befinden sich ein dorischer Doppelantentempel, ein Hof mit Brunnenanlage, Wohnhäuser mit Peristyl, an der höchsten Stelle eine hellenistische Stoa mit ursprünglich doppelter Säulenreihe und Reste eines dorischen Ringhallentempels der Athene. Unterhalb der Stoa befindet sich eine Zisterne mit einem Volumen von etwa 600 m³ (17,4 m × 10,2 m und 3,2 m Tiefe), die wahrscheinlich im 6. Jahrhundert v. Chr. errichtet wurde. Im Wohnviertel sind noch Tonröhren für die Wasserversorgung sichtbar.


title: Nationalratswahl in Österreich 1959

text: Die Nationalratswahl am 10. Mai 1959 war die neunte in der Geschichte Österreichs. Stimmenstärkste Partei wurde die SPÖ unter Bruno Pittermann. Auf dem zweiten Platz landete die ÖVP unter Bundeskanzler Julius Raab, die allerdings aufgrund der Wahlarithmetik ein Mandat mehr bekam als die SPÖ. Die FPÖ unter dem ehemaligen SS-Obersturmführer Friedrich Peter konnte Stimmen und Mandate hinzugewinnen, während die KPÖ erstmals kein Grundmandat schaffte.


title: Nationalratswahl in Österreich 1959

text: Wahlberechtigt waren 4 696 603 Menschen. Die Wahlbeteiligung betrug 92,90 Prozent (1956: 94,31 Prozent).


title: Nationalratswahl in Österreich 1959

text: Die Große Koalition aus ÖVP und SPÖ wurde fortgesetzt. Die ÖVP durfte mit Julius Raab weiterhin den Bundeskanzler stellen, dafür bekam die SPÖ, die mit Bruno Pittermann den Vizekanzler stellte, zusätzlich das Außenministerium. Die Bundesregierung Raab III nahm am 16. Juli 1959 ihre Arbeit auf. Am 3. November 1960 folgte die Bundesregierung Raab IV und am 11. April 1961 übernahm die Bundesregierung Gorbach I die Geschäfte.


title: Ron Donachie

text: Ron Donachie (* 26. April 1956 in Dundee, Schottland als "Ronald Eaglesham Porter") ist ein schottischer Schauspieler.


title: Ron Donachie

text: Ron Donachie wurde in Dundee geboren und studierte in Glasgow am Madras College, an der St. Andrews und an der University of Glasgow Drama und Englische Literatur. 1979 schloss er das Studium mit einem Master of Arts-Grad ab.


title: Ron Donachie

text: Donachie machte sich vor allem als langjähriger Theaterdarsteller einen Namen und trat auf zahlreichen Theaterbühnen in klassischen Stücken auf. Er hat bisher in mehr als 80 Fernsehserien und Filmproduktionen mitgewirkt.


title: Ron Donachie

text: Seit 1989 ist Donachie mit Fiona Biggar verheiratet und Vater von zwei Kindern. Sein Sohn Daniel Portman ist ebenfalls als Schauspieler aktiv.


title: Alençon

text: Alençon ist die Hauptstadt und mit Einwohnern (Stand ) auch die größte Stadt im Département Orne in der Region Normandie in Frankreich. Alençon ist eine mit dem Regionalen Naturpark Normandie-Maine assoziierte Zugangsgemeinde.


title: Alençon

text: Einige französische Könige trugen den Titel Herzog von Alençon, da dieser Titel nach 1549 dem drittgeborenen Sohn des Königs gegeben wurde.


title: Alençon

text: Alençon liegt in Nordfrankreich am Südrand des Départements Orne in der nach der Stadt benannten Landschaft Campagne d’Alençon, etwa 90 Kilometer südöstlich von Caen, dem Hauptort der Region Basse-Normandie, und 48 Kilometer nördlich von Le Mans auf einer mittleren Höhe von 140 Metern über dem Meeresspiegel. Die Mairie steht auf einer Höhe von 136 Metern. Nachbargemeinden von Alençon sind Damigny im Nordwesten, Saint-Paterne - Le Chevain im Osten und Südosten sowie Saint-Germain-du-Corbéis im Südwesten. Das Gemeindegebiet hat eine Fläche von 1068 Hektar. Alençon liegt an der Sarthe und der Briante, einem Nebenfluss der Sarthe.


title: Alençon

text: Die Gemeinde ist einer Klimazone des Typs Cfb (nach Köppen und Geiger) zugeordnet: Warmgemäßigtes Regenklima (C), vollfeucht (f), wärmster Monat unter 22 °C, mindestens vier Monate über 10 °C (b). Es herrscht Seeklima mit gemäßigtem Sommer.


title: Alençon

text: In gallo-römischer Zeit war Alençon nur eine Furt über die Sarthe. Als befestigter Marktflecken wird Alençon im 11. Jahrhundert erstmals urkundlich erwähnt. Die Stadt wuchs, wurde zur Grafschaft ernannt und zu Beginn des 15. Jahrhunderts zum Herzogtum. Im 16. Jahrhundert beeinflusste Margarete von Navarra das Leben der Stadt. Sie förderte die Reformation und einige Einwohner bekannten sich früh zum Calvinismus.


title: Alençon

text: 1665 wurde eine königliche Spitzenmanufaktur gegründet, deren "point d’Alençon", wie die besondere Machart der Spitze genannt wurde, geheim gehalten wurde. Im Jahr 2010 wurde der "point d’Alençon" in die Repräsentative Liste des immateriellen Kulturerbes der Menschheit aufgenommen.


title: Alençon

text: 1793 erhielt Alençon im Zuge der Französischen Revolution (1789–1799) den Status einer Gemeinde und 1801 durch die Verwaltungsreform in der Regierungszeit Napoleon Bonapartes (1769–1821) das Recht auf kommunale Selbstverwaltung.


title: Alençon

text: Im Zweiten Weltkrieg (1939–1945) war Alençon von der deutschen Wehrmacht besetzt (siehe auch Flugplatz Alençon-Valframbert). Am 12. August 1944 wurde die Stadt von der 2e division blindée unter Generalmajor Leclerc befreit.


title: Alençon

text: Von enormer wirtschaftlicher Bedeutung für die Stadt wurde die Gründung (1955) und das Wachstum des weltweit exportierenden Unternehmens Moulinex in Alençon.


title: Alençon

text: Alençon ist Sitz des Kommunalverbands Communauté urbaine d’Alençon, der Präfektur des Départements, der Unterpräfektur des Arrondissements sowie Hauptort von drei Kantonen.


title: Alençon

text: Die gotische Basilika Notre-Dame d’Alençon steht im Stadtzentrum. Honoré Balzac siedelt seinen Roman „Die alte Jungfer“ aus dem Werkzyklus „Nebenbuhler“ in Alençon an und vermittelt damit einen Eindruck von einer französischen Provinzstadt um 1830, einer Zeit, in der sich Republikaner und Royalisten verfeindet gegenüberstehen.


title: Alençon

text: Es gibt drei Lycées, sechs Berufsschulen, sechs Collèges sowie mehrere private und öffentliche Grundschulen in Alençon. Die Stadt verfügt über einen Bahnhof und einen touristisch und sportlich genutzten Flugplatz Alençon-Valframbert.


title: Alençon

text: Auf dem Gemeindegebiet gelten kontrollierte Herkunftsbezeichnungen "(AOC)" für Maine Anjou-Rindfleisch sowie geschützte geographische Angaben "(IGP)" für Rindfleisch der Bezeichnung "Bœuf du Maine", Schweinefleisch "(Porc de Normandie)", Geflügel "(Volailles du Maine, de Loué " und "de Normandie)", Hühnereier "(Œufs de Loué)" und "Cidre de Normandie" oder "normand".


title: Frank Bubenheim

text: Frank Bubenheim (* 1952 in Lindau (Bodensee)), nach Konversion zum Islam Abdullāh as-Sāmit Frank Bubenheim, ist ein deutscher Übersetzer islamischer Texte.


title: Frank Bubenheim

text: Bubenheim wuchs als Sohn evangelischer Eltern auf. Da ihn der christliche Glaube nicht zufriedenzustellen vermochte, wandte er noch in den Jugendjahren sein Interesse anderen Religionen und Weltanschauungen zu. 1973 trat er zum sunnitischen Islam über. Nach zweijährigem Studium der Orientalistik in München und Tübingen studierte er in verschiedenen arabischen Ländern, zuletzt von 1977 bis 1981 an der Schari'a-Fakultät (Fakultät für islamische Theologie und islamisches Recht) der Universität von Jordanien in Amman, wo er den Grad eines Bachelors erlangte.


title: Frank Bubenheim

text: Abdullah as-Samit, „Allahs schweigsamer Diener“, wie sich der Autor seit seinem Übertritt zum Islam auch nennt, beherrscht neben seiner Muttersprache Deutsch das Arabische sowie einige der wichtigsten europäischen Sprachen. Ferner hat er Kenntnisse des Persischen, Türkischen, Urdu, Hebräischen und Aramäischen.


title: Frank Bubenheim

text: Nach dem Abschluss seines Studiums, bei dem er sich umfassende Kenntnisse des islamischen Rechts (fiqh), der Koran- und Traditionswissenschaften (Hadith) angeeignet und die Erlaubnis (idschâza), Koran-Rezitation zu lehren, erworben hatte, kehrte er nach Deutschland zurück, um für die Bekanntmachung mit dem Islam und für die deutschsprachigen Muslime, insbesondere in Zusammenarbeit mit dem Islamischen Zentrum Aachen (Bilal-Moschee), tätig zu sein. In dieser Zeit übertrug er eine Anzahl von Schriften aus dem Arabischen ins Deutsche oder wirkte bei ihrer Abfassung mit. So erstellte er im Auftrag des saudischen Religionsministeriums und gemeinsam mit Nadeem Elyas eine neue Übersetzung des Koran-Textes. Außerdem arbeitete er freiberuflich als vereidigter Dolmetscher und Übersetzer für Arabisch.


title: Frank Bubenheim

text: Seit 1993 lebt Abdullah Bubenheim mit seiner Familie wieder in Amman, von 1998 bis 2002 unterrichtete an der Al-al-Bayt-Universität in al-Mafraq (ca. 70 km nordnordöstlich von Amman) Deutsch und übersetzt auch weiterhin islamische Literatur ins Deutsche.


title: Stokar

text: Die Familie Stokar (ursprünglich Stocker, auch: Stokar von Neuforn, Stockar und von Stockar-Scherer-Castell) ist ein Rats- und Gerichtsherrengeschlecht (Patriziergeschlecht) der Freistaaten Schaffhausen und Zürich.


title: Stokar

text: Die Familie Stokar (Stocker) war ursprünglich in Barzheim und in der (später) badischen Umgegend ansässig, wo sie Lehngüter der Freiherren von Hohenklingen, der Herren von Rosenegg und der Herren von Randegg besass. Die Stokar führten keinen Rittertitel und besassen auf ihren Lehngüterrn keine Burg, scheinen aber doch dem ritterlichen Lehnsverband angehört zu haben.


title: Stokar

text: 1386 sollen die Brüder Johann und Heinrich Stocker von Schaffhausen in Begleitung eines Herrn von Hohenklingen in der Schlacht bei Sempach gefallen sein. Sicherer Stammvater der Stokar in Schaffhausen ist der 1413 und 1427 urkundlich erwähnte Walter Stockar aus Bartzen, der 1442 von Junker Hans Keller von Schleitheim in der Stadt Schaffhausen den Stokarhof kaufte und 1443 im Steuerregister als Bürger genannt wird. Sein Sohn Heinrich I. kaufte 1478 das Nachbarhaus zum schwarzen Bären.


title: Stokar

text: Im 16. Jahrhundert teilte sich die Familie in vier Hauptlinien (I. Hauptlinie: Zürcher-Linie, II. Hauptlinie: Schaffhausen, III Hauptlinie: Solothurn, IV. Hauptlinie: Schaffhausen). Ihre Nachkommen stellten zahlreiche Politiker, Juristen und Militärangehörige vor allem in Schaffhausen und Zürich.


title: Stokar

text: Benedikt I. Stokar von Neuforn (1516–1579), französischer Hofrat, wurde 1559 von König Franz II. von Frankreich in den französischen Adelsstand erhoben.


title: Stokar

text: Walther Stockar (1878–1938), Mitglied der Zürcher Linie der Stockars, erbte 1901 von seinem unverheirateten Onkel Maximilian (Max) von Scherer-Scherburg (1848–1901), dem letzten Mitglied der Familie von Scherer, das Schloss Castell bei Tägerwilen nebst dazugehörigem Inventar und Grundbesitz. Eine der mit dem Nachlass verbundenen Bedingungen verlangte, dass der Erbe den Namen „von Scherer“ seinem eigenen Familiennamen beifügte. Die Mitglieder dieses Zweigs der Familie Stockar heissen seitdem alle mit Familiennamen "von Stockar-Scherer-Castell". Das Schloss Castell befindet sich Anfang des 21. Jahrhunderts bereits in der vierten Generation im Besitz der Familie von Stockar-Scherer-Castell.


title: Vorfreude

text: Die Vorfreude ist eine Emotion, die durch die Erwartung eines künftigen, positiven Ereignisses gekennzeichnet ist. Sie wird durch das Eintreffen dieses Ereignisses beendet. Die Vorfreude geht sowohl semantisch als auch zeitlich der Freude voran.


title: Vorfreude

text: Tritt das erwartete Ereignis nicht ein, ist die dadurch hervorgerufene emotionale Reaktion zumeist Enttäuschung.


title: Vorfreude

text: Forscher der University of California in Irvine haben empirisch belegt, dass Vorfreude den Endorphin-Spiegel erhöht und Stressgefühle vermindert.


title: Vorfreude

text: Bei der Erwartung besonders großartiger Dinge in näherer oder fernerer Zukunft können die Symptome der beteiligten, sich vorfreuenden Personen weit über die in der Studie beschriebenen hinausgehen, insbesondere, wenn zwei Menschen sich aufeinander freuen.


title: Vorfreude

text: Ein Sprichwort (Bonmot) besagt 'Vorfreude ist die beste (oder: schönste) Freude'. Antoine de Saint-Exupéry illustriert in seinem Werk Der kleine Prinz die positiven Effekte von Vorfreude wie auch die negativen Auswirkungen bei Enttäuschung:


title: Vorfreude

text: In einer experimentellen Studie wurde gezeigt, dass mehr als die Hälfte der Teilnehmer ein freudiges Ereignis lieber drei Tage verschieben würde, als es sofort zu erleben. Die Teilnehmer sollten sich vorstellen, ihren Lieblings-Filmstar küssen zu dürfen.


title: Duklapass

text: Der Duklapass (slowakisch "Dukliansky priesmyk", polnisch "Przełęcz Dukielska", tschechisch "Dukelský průsmyk") ist einer von mehreren die Slowakei mit Polen verbindenden Karpatenpässen.


title: Duklapass

text: Der 502 Meter hohe Pass, welcher im Labortzer Bergland (Laborecká vrchovina) seinen Anfang nimmt, ist eine sanfte Einsattelung der Niederen Beskiden, die dem westlichen Teil der Karpaten nördlich vorgelagert sind. Auf der slowakischen Seite beginnt der eigentliche Anstieg im Okres Svidník nördlich der Gemeinde Vyšný Komárnik und auf polnischer Seite ist nach Barwinek, dem nächstliegenden Ort, die Kleinstadt Dukla Namensgeber der Passhöhe. Die Grenze zur Ukraine liegt weiter östlich.


title: Duklapass

text: Weitere in der Ukraine liegende Karpatenpässe sind der Uschok-Pass (853 m) und der Serednij Werezkyj-Pass (841 m).


title: Duklapass

text: Über den Duklapass führen die slowakische Cesta I. triedy 21 (I/21) sowie die polnische Droga krajowa 19 (DK19, bis 2014 Droga krajowa 9), beide Teil der E 371, dazu der Bergwanderweg Eisenach-Budapest und die europäischen Fernwanderwege E3 und E8.


title: Duklapass

text: Als einer der leichtesten Übergänge bot sich der Duklapass sowohl als alter Handelsweg an, aber auch als ein bevorzugtes Einfallstor für nach Westen strebende östliche Heere.


title: Duklapass

text: So zog 1849 ein russisches Heer unter Paskewitsch über den Pass, um sich an der Niederschlagung der Ungarischen Revolution zu beteiligen.


title: Duklapass

text: Im Ersten Weltkrieg war der Pass 1914/15 hart umkämpfter Teil einer statischen Frontlinie zwischen Österreich-Ungarn und Russland. Im Zweiten Weltkrieg wurde er im September/Oktober 1944 im Zuge der Ostkarpatischen Operation durch die Rote Armee erobert und diente somit als Einfallstor für den Vorstoß auf Budapest und Wien.


title: Duklapass

text: Auf der Höhe des Duklapasses und auf slowakischer Seite findet man noch altes Kriegsmaterial, Spuren von Befestigungen, ein Gefallenendenkmal und einen Aussichtsturm.


title: Duklapass

text: Nach dem Duklapass bzw. der siegreichen Schlacht von 1944 wurden alle Armeesportklubs der ČSSR benannt, darunter Dukla Prag.


title: Trinkspruch

text: Ein Trinkspruch wird in Gesellschaft, vor oder während des Anstoßens mit meist alkoholischen Getränken, in Form einer Rede oder in Versen ausgebracht. Seine Wurzeln lassen sich bis in die alten Religionen verfolgen: Schon das Trankopfer des Priesters wurde durch ein symbolisches Zum-Himmel-Erheben des Kelches und ein damit verbundenes Segenswort dargebracht. Die ältesten Prosits wurden zu Ehren von Göttern gehalten. Spezielle Formen des Trinkspruchs sind das Prosit und der Toast.


title: Trinkspruch

text: Trinksprüche können auf verschiedene Arten vorgetragen werden. Sie reichen bei monologischem Spruch von einer spontanen, prosaischen Rede über lyrische Prosa bis hin zur Lyrik. Zu lyrischen Trinksprüchen existieren teilweise Riten, die alle Mitglieder der anwesenden Gruppe zum Nach- oder Mitsprechen animieren sollen.


title: Trinkspruch

text: Dabei sind Art und Inhalt des Trinkspruchs abhängig vom kulturellen Hintergrund, dem Anlass der Versammlung sowie dem Maß der Vertrautheit unter den einzelnen Gruppenmitgliedern. Auch die Art der servierten Getränke kann bedeutend sein. Bei größeren Versammlungen oder weit entfernten Tischen wurde bisweilen auch ein "Aufwärter" bestellt, der die Trinksprüche der Herrschaften laut wiederholen musste.


title: Trinkspruch

text: In einigen Kulturen sind heute noch bei größeren Versammlungen eigene Tischmeister üblich, die vornehmlich für die Ausbringung von Trinksprüchen zuständig sind.


title: Trinkspruch

text: Die freie Rede ist die wahrscheinlich älteste Art des Trinkspruchs. Dabei hat besonders hierbei jeder Kulturkreis seine eigenen Rituale. Grundsätzlich ist allen "formellen" Trinksprüchen gleich, dass sie den Gästen, dem Gastgeber oder einer anderen Person Ehre, Dankbarkeit und Zuvorkommenheit zuteilwerden lassen wollen. In diesem Fall ist der Trinkspruch gleichbedeutend mit einem "Toast".


title: Trinkspruch

text: Der Länge des Trinkspruchs sind keine Grenzen gesetzt. Mitunter werden "Toasts" verfasst, die mehrere Seiten füllen.


title: Trinkspruch

text: Trinksprüche in Gedichtform sind die einprägsamsten und wahrscheinlich auch bekanntesten. In Deutschland sind sie seit dem Mittelalter in Form von "Leberreimen" bekannt. Anscheinend galten sie im 19. Jahrhundert als veraltet und sind erst wieder über den britischen Brauch des "Toasts" nach Deutschland gelangt.


title: Trinkspruch

text: Der gemeinsam mit der Gruppe vorgetragene Trinkspruch, meist in lyrischer Form, gleicht in gefestigten Gruppengefügen oft einem zeremoniellen Ritual. Dabei wird der Trinkspruch manchmal auch mit darauf abgestimmter Gestik oder Mimik ergänzt.


title: Trinkspruch

text: Im Wesentlichen hat der gemeinsame Trinkspruch eine Festigung der Gruppenzugehörigkeit und oft auch, von den Akteuren bewusster wahrgenommen, den schnellen Alkoholrausch aller Anwesenden zum Ziel.


title: NRW-Liga

text: Die NRW-Liga war eine der zehn Oberligen, die die fünfthöchste Spielklasse im deutschen Männerfußball bilden. Die Liga umfasste 18 Vereine aus dem Bundesland Nordrhein-Westfalen, die um den Aufstieg in die Regionalliga bzw. gegen den Abstieg in die Verbandsliga spielten. Die Liga nahm am 15. August 2008 den Spielbetrieb auf und ersetzte die Oberligen Nordrhein und Westfalen. Der letzte Meister war der FC Viktoria Köln. Nach der Saison 2011/12 wurde die Liga wieder aufgelöst.


title: NRW-Liga

text: Die Präsidien der drei dem Westdeutschen Fußball- und Leichtathletikverband (WFLV) angeschlossenen Landesverbände (Fußball-Verband Mittelrhein (FVM), Fußballverband Niederrhein (FVN) und Fußball- und Leichtathletik-Verband Westfalen (FLVW)) beschlossen, die beiden Oberligen Westfalen und Nordrhein mit Ablauf der Spielzeit 2007/08 aufzulösen und mit Beginn des Spieljahres 2008/09 eine eingleisige "NRW-Liga" als dann fünfthöchste Spielklasse im deutschen Fußball einzurichten.


title: NRW-Liga

text: Als Qualifikationszeitraum wurde die Spielzeit 2007/08 verbindlich festgelegt. Die wirtschaftlichen und technisch-organisatorischen Zulassungsvoraussetzungen wurden vom Präsidium des WFLV, der die Trägerschaft über diese Spielklasse hatte, in einem „NRW-Liga-Statut“ festgelegt. Folgende Vereine qualifizierten sich für die erste Spielzeit:


title: NRW-Liga

text: Die sportlich qualifizierten Mannschaften von Germania Gladbeck und VfL Leverkusen erhielten keine Zulassung für die NRW-Liga. Die Liga startete am 15. August 2008 mit dem Spiel Schwarz-Weiß Essen gegen Arminia Bielefeld II.


title: NRW-Liga

text: Mit Ablauf der Spielzeit 2011/12 wurde die NRW-Liga aufgelöst (Beschluss des WFLV-Beirats vom 17. Mai 2011).


title: Schrack Technik

text: Schrack Technik GmbH ist ein seit 1920 bestehendes österreichisches Industrieunternehmen im Elektrotechnik-Bereich. Schrack Technik ist das führende österreichische Unternehmen im Vertrieb innovativer, energieeffizienter Produkte in den Bereichen Elektrotechnik, Gebäudetechnik, Netzwerktechnik, Lichttechnik, Sicherheitstechnik (Anlagen). Die Schrack Technik Gruppe ist stolz auf über 100 Jahre Unternehmensgeschichte und beschäftigt über 1000 Mitarbeiter in Zentral- und Osteuropa.


title: Heeresfeldbahn

text: Heeresfeldbahnen, in Österreich auch als "Rollbahnen" bezeichnet, waren Feldbahnen für Transporte im militärischen Bereich.


title: Schrack Technik

text: Schrack Technik ist ein österreichisches Unternehmen mit der Zentrale in 1230 Wien und 7 Geschäftsstellen in ganz Österreich. Weitere 50 Geschäftsstellen sind in Europa verteilt und bedienen mehr als 100.000 potentielle Kunden.


title: Heeresfeldbahn

text: Mit der Entwicklung des Eisenbahnwesens im 19. Jahrhundert entdeckte auch das Militär die Vorzüge dieses neuartigen Transportmittels. Mit der Eisenbahn konnten im Gegensatz zum Transport auf dem damals noch unzureichend ausgebauten Straßennetz große Mengen an Nachschub, Waffen, Munition und andere schwere Elemente sowie Truppenteile schnell und effizient transportiert werden. Für den Einsatz an den Kriegsfronten wurden eigene Systeme von Feldbahnen entwickelt, die in der Regel als Schmalspurbahnen ausgeführt waren. Als Vorbild diente dabei vielfach das transportable Feldbahnsystem von Decauville. Zu den allgemeinen Vorteilen der Schmalspur wie geringem Platzverbrauch und engen Bogenradien kam noch hinzu, dass Fahrzeuge und Gleismaterial transportabel und damit rasch an die wechselnden Frontverläufe anzupassen waren. Deutsche Heeresfeldbahnen waren einheitlich mit 600 mm Spurweite ausgeführt, ebenso die französischen. Die War Department Light Railways des Britischen Empires verwendeten ebenfalls 600 mm (anstelle der dort sonst üblichen 597 mm bzw. 1 Fuß 11½ Zoll), um mit den verbündeten Franzosen kompatibel zu sein. Österreich-Ungarn setzte bei transportablen Feldbahnen auf 700 mm Spurweite, bei Strecken von dauerhafterem Charakter kam die Bosnische Spurweite von 760 mm zum Einsatz.


title: Schrack Technik

text: Außerhalb Österreichs ist Schrack in zwölf weiteren Ländern mit eigenen Tochtergesellschaften am Markt tätig (Belgien, Bulgarien, Bosnien und Herzegowina, Deutschland, Kroatien, Polen, Rumänien, Serbien, Slowakei, Slowenien Tschechien, Ungarn). Partnerunternehmen sind in 40 Nationen präsent.


title: Heeresfeldbahn

text: Der Betrieb einer Heeresfeldbahn setzt im Gegensatz zum Straßentransport die Errichtung einer wenn auch einfachen, aber teuren und zeitaufwändigen Schieneninfrastruktur voraus. Diese wurde in der Regel von eigens geschulten Truppen, den Eisenbahnpionieren, errichtet. Mit Fortschreiten der Kriegshandlungen wurden dafür auch Kriegsgefangene herangezogen. Die Heeresfeldbahn ist in ihrem Betrieb an diese Infrastruktur gebunden, bei Beschuss oder anderen Kriegseinwirkungen ist sie im Gegensatz zum Lastkraftwagen zu wenig flexibel. Heeresfeldbahnen konnten zudem vom Gegner relativ rasch zum Nachteil ihrer Erbauer verwendet werden, wenn diese den Rückzug antreten mussten und die Bahn nicht schnell genug abgebaut oder zerstört werden konnte.


title: Schrack Technik

text: Das Unternehmen ist eigentümergeführt und gilt als innovatives Unternehmen mit höchster Kompetenz in der elektrischen Energieverteilung (Schutzschalter, Relais), passiven Datentechnik, Lichtberechnungen, Gebäudeinstallationsprodukten, Notbeleuchtungsanlagen, sowie im Bereich Photovoltaik, Elektromobilität (Stromtankstellen), Speichersysteme, Smart Home und Lastmanagement.


title: Heeresfeldbahn

text: Wegen dieser Nachteile verlor die Heeresfeldbahn in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts vollends ihre Bedeutung und wurde von den nun technisch ausgereiften geländegängigen Straßenfahrzeugen verdrängt, die darüber hinaus auch kein speziell ausgebildetes Fahrpersonal benötigen. In besonders unwegsamem Gelände setzte sich nun auch der Lufttransport mittels Hubschrauber durch. In geringem Umfang fanden Feldbahnen im militärischen Bereich nur noch Verwendung für innerbetriebliche Transportaufgaben in größeren militärischen Anlagen, z. B. als Transportmittel in Munitionsdepots. Auch auf einigen Truppenübungsplätzen fand man eine Verwendung für Feldbahnen: Auf Feldbahnloren wurden große Zielscheiben montiert, die von Lokomotiven gezogen als mobiles Ziel für Schießübungen zum Einsatz kamen. In England ist mit der Rowtor Target Railway eine solche Anlage erhalten geblieben.


title: Schrack Technik

text: Schrack Technik und Schrack Seconet haben gemeinsame Wurzeln in dem Vorgängerunternehmen Schrack AG. Heute (2022) haben beide Unternehmen unterschiedliche, unabhängige Eigentümerstrukturen.


title: Heeresfeldbahn

text: Neben den typischen Aufgaben an den Kriegsfronten selbst erfüllten durch militärische Einheiten oder in militärischem Auftrag errichtete längere Zubringerstrecken mitunter nach Einstellung der Kriegshandlungen oder anderer militärischer Verwendungen zivile Transportaufgaben. So wurde die in den 1870er Jahren als k.u.k. Heeresbahn errichtete Nachschublinie von Bosnisch Brod nach Zenica (Bosnabahn) rasch zu einer vollwertigen Schmalspurbahn für die Allgemeinheit ausgebaut, womit das umfangreiche Streckennetz in der sogenannten bosnischen Spurweite von 760 mm begründet wurde. Auch nach dem Ersten Weltkrieg, in dem Heeresfeldbahnen sehr umfangreich zum Einsatz kamen, dienten einige Strecken nunmehr dem öffentlichen Verkehr: So wurde z. B. die Grödner Bahn in Tirol als Nachschublinie an die Dolomitenfront erbaut. Auch die über 200 km lange Bahnstrecke Skopje–Ohrid in Mazedonien mit einer Spurweite von 600 mm war als eine solche militärische Bahn errichtet worden. Sie fuhr bis zu ihrer Einstellung mit den ursprünglichen Brigadelokomotiven und Feldbahnwagen.


title: Schrack Technik

text: Schrack Technik bietet Produkte und Lösungen für die sichere, komfortable und wirtschaftliche Energieverteilung und Energienutzung. Zu den Kunden gehören vorwiegend Elektroinstallationsbetriebe, Elektroverteilerbauer, MSR-Verteilerbauer, Industrieunternehmen, Datentechnik-, Lichtspezialisten, Facility Management Unternehmen und EVUs.


title: Heeresfeldbahn

text: Transportables Feldbahn-Gleismaterial, Lokomotiven und Wagen wurden nach Einstellung der Kriegshandlungen und den durch die politischen Veränderungen bedingten Auflösungen zuständiger Truppenteile vielfach an zivile Interessenten verkauft. Dieses Material kam mitunter noch Jahrzehnte nach Kriegsende zum Einsatz. So sind in einigen Torfwerken noch heute Gleisjoche der kaiserlichen Heeresfeldbahn zu finden, und auch in Feldbahnmuseen finden sich vielfach solche stählernen Zeugen.


title: Schrack Technik

text: Schrack beschäftigt insgesamt über 1100 Mitarbeiter, wovon mehr als 450 in Österreich selbst arbeiten. In Österreich bestehen sieben Regionalbüros. Weitere elf Tochterunternehmen bestehen im Ausland, wobei Zentraleuropa den Schwerpunkt darstellt. Schrack Technik wies im Jahr 2009 einen Umsatz von 158,57 Millionen Euro, wovon 63,33 Millionen Euro auf Österreich selbst entfallen. Das Unternehmen verfügt über Standorte in Mittel- und Osteuropa (Bosnien-Herzegowina, Bulgarien, Deutschland, Kroatien, Polen, Rumänien, Serbien, Slowakei, Slowenien, Tschechien, Ungarn) und in Belgien.


title: Heeresfeldbahn

text: Für Heeresfeldbahnen wurde in der Regel besonderes Rollmaterial entwickelt. Ihre Lokomotiven, die sogenannten Heeresfeldbahnlokomotiven, zeichnen sich durch eine einfache und robuste Konstruktion aus und können sehr enge Bogenradien auch bei extrem schlechter Gleislage sicher befahren. Häufig wurden schmalspurige Zwillinge, HFB Brigadelokomotiven, Benzol-Loks und Brigadewagen eingesetzt. Deren Konstruktionsmerkmale machten sie auch interessant für den zivilen Einsatz zum Beispiel auf Waldbahnen in der Forstwirtschaft oder auf Feldbahnen.


title: Schrack Technik

text: Rund 60 % der Mitarbeiter sind im Verkauf und in der technischen Beratung tätig. Die Produkte sind nicht in Baumärkten zu finden, sondern werden nur über Fachhändler vertrieben.


title: Schrack Technik

text: Seit Anfang 2015 ist das Unternehmen mit einer Mehrheit in der Hand des Schrack Technik Management Teams. Den Minderheitsanteil besitzt die ILAG, eine Wiener Immobilien- und Beteiligungsholding mit industrieller Ausrichtung.


title: Schrack Technik

text: Das ursprüngliche Unternehmen, die Schrack AG, wurde 1920 von Eduard Schrack gegründet, der bereits 1914 ein optisches Stereometriesystem zur Geländevermessung erfand. 1918 wurde von Eduard Schrack die erste Radioröhre in Österreich industriell erzeugt. Das Unternehmen selbst beschäftigte sich damals mit der Entwicklung und Produktion von Telefonsystemen, Radiogeräten, Sicherheitsschaltern und Brandmeldesystemen. Heute zählt das Unternehmen 8 Produktsäulen und hat schätzungsweise mehr als 60.000 Artikel im Sortiment.


title: Schrack Technik

text: In den 1990er Jahren expandierte Schrack stark in das östliche Ausland, nach dem sich die Märkte auf eine freie Marktwirtschaft transformierten. 2002 übernahm Schrack das österreichische Unternehmen "Highspeed Cabling".


title: Schrack Technik

text: Seit dem Jahr 2005 ist Schrack Technik nach einem Management Buy Out ein eigenständiges Unternehmen mit dem Firmensitz in Wien. Die drei neuen Geschäftsführer, Viktor Eßbüchl (bis 2021, seither Andreas Fichtenbauer), Wilhelm Großeibl und Norbert Kasper (bis 2015, seither Franz Gletthofer), sowie 16 weitere Manager kauften das Unternehmen vom französischen Rexel-Konzern, der das Unternehmen zwischenzeitlich von der Familie Schrack erworben hatte.


title: Schrack Technik

text: 2019 eröffnete das Unternehmen ein neues Logistikzentrum in Achau (NÖ, Nähe Wien) und versorgt von dort die Unternehmensgruppe mit mehr als 25.000 lagernden Produkten.


title: Schrack Technik

text: Das Unternehmen stellt seit 2010 mit der "Schrack LiVE App" eine kostenlose iOS- und Android-App zur Verfügung, die Elektrotechnikern den Arbeitsalltag erleichtern soll. Schrack Technik wurde dafür mit dem Innovationspreis der Wirtschaftskammer Österreich, dem Mercur 2010, in der Kategorie „Mobile Apps“ ausgezeichnet.


title: Schrack Technik

text: Als Teil der Schrack Technik GmbH befindet sich das Schrack for Students Team seither in konstantem Wachstum. Das Team setzt sich aus engagierten Schülern und Studenten aus den unterschiedlichsten Bereichen zusammen. Das Wissen hinter der Elektrotechnik leicht sowie verständlich aufzubereiten, ist das Ziel der verschiedenen Abteilungen von Schrack for Students.


title: Schrack Technik

text: Um den Lernerfolg von Elektrotechnikern in der Ausbildung bestmöglich zu unterstützen, sind drei verschiedene Produkte entwickelt worden:


title: Piaffe

text: Die Piaffe (von frz. "piaffer" = tänzeln, stampfen) ist eine Übung der klassischen Reitkunst, bei der das Pferd eine trabartige Bewegung an der Stelle ausführt.


title: Piaffe

text: Die Piaffe ist prüfungsrelevanter Teil der höheren Dressurprüfungen der FEI und wird in vielen Reitweisen als Folklore gepflegt (z. B. auf der Iberischen Halbinsel, in Pakistan und Indien und in vielen südamerikanischen Staaten).


title: Piaffe

text: Die Piaffe gehört zu den Kunstgangarten (kunstvollen Verzierungen der natürlichen Gangarten). Sie stellt die Verzierung der Gangart Trab dar. Die anderen Kunstgangarten sind Spanischer Schritt, als Veredelung des Schrittes, Passage, als Veredelung des Trabes und Terre à Terre, Mezair und Courbetten als Veredelung des Galopps.


title: Piaffe

text: Die günstigen Auswirkungen für das Gleichgewicht und die Durchlässigkeit des Pferdes schildern die Buchautoren aller Jahrhunderte einhellig als bedeutsam. Dabei seien nicht alle Pferde gleich gut für die Piaffe geeignet. Es bedarf der angeborenen erhabenen, edlen Bewegung und eines munteren aber zugleich geduldigen Temperaments. Bei der Ausführung wird darauf Wert gelegt, dass der Reiter den Zügel nicht nötig hat, weil das Pferd die Übung von sich heraus macht. Die Piaffe wird meist an der Hand geschult und erst später unter dem Reiter ausgeführt. Hinrichs teilt die Hilfen in vier Bausteine ein: mäßiges Treiben, volles Treiben, Effekt abwarten, Reprise ausklingen lassen. Er empfiehlt, ein faules Pferd in kurzen Reprisen zu wecken und ein übereifriges Pferd in langen Reprisen zu beruhigen. Francois Baucher gibt die strikte Anweisung, insbesondere in der Piaffe peinlichst genau die Regel „Hände ohne Beine, Beine ohne Hände“ zu befolgen. Er meint damit, dass Zügel und Schenkelhilfen nie gleichzeitig eingesetzt werden dürfen. Steinbrecht sieht die ideale Piaffe, wenn das Vorderbein sich beinahe in die Waagerechte hebt, der Hals wohlaufgerichtet ist und das Pferd bei jedem Schritt auf dem Gebiss kaut. Das veranschaulicht Philippe Karl in einem Feldversuch, der beweist, dass nur die Piaffe mit dem Genick am höchsten Punkt, dem Vorderbein in der Senkrechten und gesenkter Kruppe das Körpergewicht des Pferdes vermehrt auf die Hinterbeine zu verlagern vermag.


title: Piaffe

text: Als Bahnfiguren in der Piaffe nennt Bernhard Hugo von Holleuffer das „Kreuz in der Piaff“, eine kreuzförmige vorwärts, seitwärts und rückwärts ausgeführte Piaffe (siehe auch Sarabande), die „Piaffpirouette“, eine langsame Drehung um die Hinterhand in der Piaffe und die „Piaffe in der Bewegung“, bei der zum Abschluss der Piaffe eine Pesade angefügt wird (siehe auch Falkade).


title: Princess Chelsea

text: Chelsea Nikkel (* 4. September 1985 in Auckland), bekannt unter ihrem Bühnennamen Princess Chelsea, ist eine neuseeländische Sängerin und Musikproduzentin. Musikalisch wird Princess Chelsea dem Indie-Pop, Synthie-Pop und Baroque Pop zugeordnet.


title: Princess Chelsea

text: Musikalisch wurde Nikkel klassisch geprägt, mit Klavier- und Klarinettenunterricht. Noch zu Schulzeiten schrieb sie das Lied "Monkey Eats Bananas", welches später vor allem durch ein bewusst trashiges Musikvideo bekannt wurde. Nach dem Schulabschluss gründete sie mit zwei Freunden die Punkband Teen Wolf und wurde Livemitglied bei der Tweepop-Band "The Brunettes". Neben klassischen Komponisten wie Bach oder Grieg, zählt sie zeitgenössische Interpreten wie Grimes, Boards of Canada oder Air zu ihren Einflüssen.


title: Princess Chelsea

text: Nikkel wurde vom Independent-Label Lil’ Chief Records unter Vertrag genommen, das 2011 ihr Debütalbum "Lil' Golden Book" veröffentlichte. Der Guardian sah in diesem Debüt „magisch-musikalische Moralgeschichten“, sowie „giftige Märchen“ und „Wiegenlieder für die Addams Family“. Musikalisch wird das Album als „Soundtrack zu einem alten Disney-Film, gemischt mit Kraftwerk, mit Enya als Sängerin, in einer 60er-Produktion von Les Mis im Weltraum“ sowie als „schräge Version der jungen France Gall“ beschrieben. Insgesamt wäre es ein „tolles Album“, gerade, wenn man einen Sinn für das „hinreißend Seltsame“ habe. Der New Zealand Herald lobte den „Engelsgesang mit bitterbösem Witz“.


title: Princess Chelsea

text: Bekanntheit erreichte Nikkel 2012 durch das Musikvideo ihres Liedes "The Cigarette Duet", in dem sie mit Jonathan Bree ein Streitgespräch über das Rauchen führt.


title: Princess Chelsea

text: 2015 erschien das Nachfolgealbum "The Great Cybernetic Depression". Thematisch behandelt das Album vor allem Gesellschafts- und Technologiekritik. 2015 veröffentlichte Robin Schulz einen Remix ihres Liedes "World Turns Grey" auf seinem Album "Sugar". Nach dem Coveralbum "Aftertouch", erschien 2018 mit "The Loneliest Girl" das vierte Album von Princess Chelsea. Der Musikexpress sieht darin „elegisch hallenden, zuckrigen Synthie-Pop“, bemängelt aber auch, dass sie in diesem „Ironie-Game“ schon mal weiter gewesen wäre und man sich an der „Augenzwinker-Kindchenschema-Show“ rasch sattgehört hätte.


title: Reibebrett

text: Ein Reibebrett (auch Fummelbrett) ist ein Handwerkzeug zum Glätten und Abreiben frisch aufgebrachten Putzes oder Estrichs. Durch das Reiben erlangt der Verputz (respektive Estrich) größere Festigkeit und eine gleichmäßige Oberfläche.


title: Reibebrett

text: Reibebretter sind typischerweise etwa 30 cm lang. Größere Ausführungen ab etwa 60 cm und bis zu 250 cm Länge werden vornehmlich als Kartätsche bezeichnet.


title: Reibebrett

text: Der Putzer verwendet zumeist Reibebretter in der Größe einer Glättkelle aus Holz oder Kunststoff. Das Reibebrett kann in Abhängigkeit vom Einsatzzweck mit verschiedenen Auflagen versehen sein, etwa mit Filz-, Latex-, Zellkautschuk- oder Schwammgummi-Belägen.


title: Reibebrett

text: Reibebretter mit Filzbelag sind meist in den Maßen 14 × 28 cm (oder auch größer) mit mittig angebrachtem Griff gefertigt. Sie werden insbesondere zur Herstellung einer besonders glatten Putzfläche, dem sogenannten Filzputz, verwendet. Für die gleiche Arbeit eignen sich auch mit Schwammgummi belegte Reibebretter, die Schwammbretter.


title: Reibebrett

text: Schwammgummi- und Filzbeläge werden mit verschiedenen wasserfesten Klebern wie PU-Kleber auf das Reibebrett aufgebracht.


title: Reibebrett

text: Ein sogenanntes "Fummelbrett" ist ein kleines Reibebrett mit einer abgeschrägten Schmalseite, das für kleinere Reparaturen am Putz verwendet wird. Durch die spezielle Form der Kante ist es besonders für Arbeiten in Ecken geeignet.


War Inc. – Sie bestellen Krieg: Wir liefern ist eine politische Satire mit Actioneinlagen aus dem Jahr 2008. Regie führte Joshua Seftel, das Drehbuch schrieben Mark Leyner, Jeremy Pikser und John Cusack. In Deutschland erschien der Film auf DVD und BluRay am 30. April 2009 bei Ascot Elite Home Entertainment GmbH.


title: War Inc. – Sie bestellen Krieg: Wir liefern

text: Die Handlung des Films ist in der nahen Zukunft angesiedelt und spielt größtenteils in dem fiktiven Staat Turaqistan. Der Krieg dort ist zum ersten Mal vollkommen in privater Hand, genauer gesagt in jener des amerikanischen Großunternehmens "Tamerlane", das von einem ehemaligen Vizepräsidenten der USA geführt wird. Der Manager des Unternehmens beauftragt Brand Hauser, einen Auftragsmörder, den Politiker Omar Sharif zu töten. Dieser steht den geschäftlichen Interessen des Unternehmens im Weg. Hauser wird zur Tarnung seines Auftrags als Organisator einer Tamerlane-Messe angeheuert, deren Höhepunkt die Hochzeit der Britney-Spears-ähnlichen Popsängerin Yonica Babyyeah mit dem Sohn eines korrupten arabischen Verbündeten des ehemaligen Vizepräsidenten ist.


text: Kurz nach Hausers Eintreffen in Turaqistan, lernt er dort die kritische Journalistin Natalie Hegalhuzen kennen. Die prinzipientreue Frau fasziniert ihn sofort und veranlasst Hauser dazu seinen Auftrag zu überdenken und ihr bei ihrer Recherche zu helfen. Dadurch legt er sich zwangsläufig mit seinen Auftraggebern an. In einer ersten Auseinandersetzung kann er einen von ihnen, Walken, vermeintlich töten. Hauser entwickelt zudem väterliche Gefühle für die auf den ersten Blick nur an Oberflächlichkeiten interessierten Popsängerin und versucht sie von der medienwirksamen Hochzeit abzubringen. Nach einer Annäherung zwischen der Journalistin, Yonica und Hauser, beobachten die beiden Frauen ihn bei einer blutigen Auseinandersetzung mit Schlägern, die tödlich für letztere endet.


text: Yonica und die Journalistin fliehen vor Hauser und während die Popsängerin sich auf ihre Hochzeit vorbereitet, wird Hegalhuzen von vermeintlichen Terroristen, eigentlich Filmschaffenden, die Geld verdienen wollen, entführt und mit dem Tod bedroht. Hauser rettet sie und flieht mit ihr durch das Kriegsgebiet, welches vorher den Journalisten unzugänglich war. Zurück in der gesicherten Zone warnt Hauser Omar Sharif vor kommenden Mordanschlägen, aus Dank dafür verrät ihm dieser, wo sich sein zweiter Auftraggeber befindet.


text: Hauser beschließt auch diesen endgültig aus dem Weg zu räumen, trifft aber erneut auf den nun auf einen Rollstuhl angewiesenen Walken. Von ihm erfährt Hauser, dass er nur benutzt wurde, Walken seine Frau getötet hat, um ihn zur emotionslosen Tötungsmaschine zu machen und seine damals entführte Tochter Yonica Babyyeah ist. Hauser versucht nun die Hochzeit mit allen Mitteln zu verhindern, was ihm gelingt, jedoch kann sein Widersacher sich retten und lässt eine Lenkrakete auf die abgeriegelte Messehalle abfeuern. Die "präzise" Tamerlane-Rakete verfehlt aber ihr Ziel und tötet stattdessen ihn und seine Gefolgsleute. Hauser, Hegalhuzen und Yonica können schließlich außer Landes fliehen.


text: John Anderson schrieb in der Zeitschrift "Variety" vom 5. Mai 2008, der Film lehre, dass eine Parodie nicht zu nahe an der Realität sein sollte. Der Film sei nahe dran, witzig zu sein – aber eben nur nahe dran („It's also so close to being funny you can just about taste it -- just about“). Er wirke ein wenig wie eine Komödie aus den 1960er Jahren mit Alan Arkin.


text: Frank Scheck schrieb in der Zeitschrift "The Hollywood Reporter" vom 28. April 2008, die Absichten der Filmautoren seien lobenswert, dennoch sei der Film ein fast kompletter Fehlschlag. Die Besetzung der Rolle eines Auftragsmörders mit John Cusack sei „psychologisch sonderbar“. Einige Gags würden funktionieren, aber die meisten würden flach wirken.


text: Das "Lexikon des internationalen Films" urteilte: „Politsatire ohne sonderliche Durchschlagkraft, die in teilweise peinliche Gags ausweicht.“


text: Der Film wurde in Sofia und in Plowdiw gedreht. Seine Produktionskosten betrugen schätzungsweise 10 Millionen US-Dollar. Die Weltpremiere fand am 28. April 2008 auf dem Tribeca Film Festival statt. Am 23. Mai 2008 kam der Film in die ausgewählten Kinos der USA. Er spielte dort bis zum 23. August 2008 ca. 580,9 Tsd. US-Dollar ein.


title: Gluecifer

text: Gluecifer ist eine 1994 gegründete Rockband aus Oslo, Norwegen, die sich 2005 auflöste. Ende 2017 kam es zur Wiedervereinigung der Band, die für 2018 mehrere Shows angekündigt hat.


title: Gluecifer

text: Die Band produzierte einige Underground-Aufnahmen in den ersten Jahren ihrer Existenz und rief sich bald als "Kings of Rock" aus.


title: Gluecifer

text: Im Jahr 1997 gelang der Band durch das Album "Ridin´ the Tiger", welches auf dem Label White Jazz erschienen war, der künstlerische und kommerzielle Durchbruch, der sie in der „skandinavischen Rockwelle der späten 1990er“ noch vor den Hellacopters aus Schweden platzierte. Gluecifer und die Hellacopters veröffentlichten zusammen die Split-Alben "Respect the Rock" (1997) und "Respect the Rock America" (1999).


title: Gluecifer

text: Mit dem vierten Album "Basement Apes" (2002) unterschrieb die Band einen Vertrag bei Sony Music, durch den dann "Automatic Thrill" (2004) zu ihrem persönlichen Bestseller wurde. Im selben Jahr trat Gluecifer als Vorband auf der Monster-Magnet-Tour auf und erhöhte so ihren Bekanntheitsgrad noch einmal. Die Gruppe war Vorband der Toten Hosen auf deren Friss oder stirb Tour im Jahr 2004. In diesem Jahr spielte Gluecifer insgesamt 101 Konzerte. Dazu schrieb Sänger Biff Malibu das Buch "101 - Ein Jahr auf Tour mit Gluecifer", in dem der den Alltag der Band sowie frühere Erinnerungen beschreibt.


title: Gluecifer

text: Für das norwegische Thrillerdrama Izzat steuerte Gluecifer den Song "Desolate City" bei. Der Song wurde mit der Kompilation "Kings of Rock - B-Sides and Rarities" im Jahre 2008 veröffentlicht.


title: Gluecifer

text: Im Juli 2005 gab die Band ihre Trennung bekannt, da Biff Malibu und Raldo Useless keine Movivation mehr hatten. Die Auflösung erfolgte nach einer Abschiedstour Ende 2005.


title: Gluecifer

text: Der Name der Band setzt sich aus den Worten "Luzifer" bzw. "Lucifer" und "glue" (engl. für "Leim") zusammen.


title: Gluecifer

text: Captain Poon, Gitarrist und Backgroundsänger von Gluecifer, gründete etwa ein Jahr nach der Auflösung die Band Bloodlights. Der Schlagzeuger Danny Young spielt u. a. bei Bela B. y Los Helmstedt und zusammen mit Gitarrist Raldo Useless bei der Band Smoke Mohawk.


title: Gluecifer

text: Am 9. Oktober 2015 wurden alle fünf regulären Studioalben von Gluecifer, unter Captain Poons eigenem Label "Konkurs Productions", als LPs neu veröffentlicht.


title: Gluecifer

text: Am 21. November 2017 wurde auf den Social-Media-Seiten von Gluecifer ein gemeinsames Konzert der Band für das Azkena Rock Festival in Bilbao im Juni 2018 angekündigt. Darauf folgten weitere angekündigte Auftritte, bisher wurden acht Termine bestätigt.


title: Cut Bank – Kleine Morde unter Nachbarn

text: Cut Bank – Kleine Morde unter Nachbarn (Originaltitel: "Cut Bank") ist ein US-amerikanischer Thriller von Matt Shakman aus dem Jahr 2014. Er spielt in der gleichnamigen Kleinstadt in Montana. In den Hauptrollen sind Liam Hemsworth und Teresa Palmer zu sehen.


title: Cut Bank – Kleine Morde unter Nachbarn

text: Der Automechaniker und Highschool-Absolvent Dwayne McLaren möchte seine Heimat, die Kleinstadt Cut Bank, am liebsten schnell hinter sich lassen. Allein, es fehlt am Geld. Das Problem scheint sich zu lösen, als er scheinbar zufällig zusammen mit seiner Freundin Cassandra filmt, wie der Postbote Georgie Witts auf einem Feld außerhalb der Stadt erschossen wird, da die Postgesellschaft für Hinweise zu Verbrechen an ihren Beamten 100.000 Dollar zu zahlen bereit ist. Er zeigt das Video dem Sheriff, der Ermittlungen aufnimmt, allerdings keine Leiche findet. Dwayne, Georgie und der indianischstämmige Match haben den Mord jedoch nur gefälscht, um an die Belohnung zu kommen. Georgie hält sich auf einem Grundstück versteckt, das Cassandras Vater, „Big Stan“ Steeley gehört. Dieser entdeckt Georgie auf dem Grundstück, wird aber von Letzterem mit einer Zange niedergeschlagen.


title: Cut Bank – Kleine Morde unter Nachbarn

text: Der geistig angeschlagene Derby Milton ist unterdessen auf der Suche nach einem Päckchen, das Georgie am Tag seiner „Ermordung“ hätte ausliefern müssen. Durch besonders große Fußspuren in der Nähe des Tatorts kommt er Match auf die Spur. Er sucht ihn auf, es kommt zum Streit, bei dem Match in ein Messer fällt und stirbt. Milton findet in Matchs Haus Hinweise auf den Aufenthaltsort Georgies. Er sucht ihn auf, es kommt abermals zum Streit, Georgie verrät seinen Komplizen Dwayne und Milton erschlägt ihn mit einem Kuhfuss. Als der Sheriff eintrifft, findet er sowohl Georgies Leiche als auch den bewusstlosen Big Stan, der ins Krankenhaus eingeliefert wird.


title: Cut Bank – Kleine Morde unter Nachbarn

text: Bei der Veranstaltung der Wahl zur „Miss Cut Bank“, an der auch Cassandra teilnimmt, trifft Milton auf Dwayne. Dieser flieht im Auto zu seinem Haus. Milton folgt ihm und stellt ihn dort. Cassandra trifft ein und beide werden von Milton gezwungen, in dessen Wagen zu Dwaynes Mietgarage zu fahren, um dort das Päckchen zu finden.


title: Cut Bank – Kleine Morde unter Nachbarn

text: Nach der Übergabe versucht Milton, die beiden zu töten, wird aber vom Sheriff überrascht und erschossen.


title: Cut Bank – Kleine Morde unter Nachbarn

text: Der Sheriff fügt der Leiche Georgies nachträglich die fehlenden Schusswunden zu, um den Ermittler der Post, Joe Barrett zu täuschen. Da er Dwaynes Plan auf die Schliche gekommen ist, ist dieser gezwungen, das Geld zu Gunsten des Sheriffs aufzugeben.


title: Cut Bank – Kleine Morde unter Nachbarn

text: Insgesamt wurde der Film durchschnittlich bewertet. Rotten Tomatoes zählt bei 34 Rezensionen 32 Prozent positiv, während die IMDb eine Benutzerwertung von sechs von zehn möglichen Sternen verzeichnet.


title: Peter Hladik

text: Hladik absolvierte von 1963 bis 1966 eine Schauspielausbildung an der Hochschule für Schauspielkunst „Ernst Busch“ (Ost-Berlin) und erhielt 1966 ein erstes Engagement am Brandenburger Theater. Es folgten u. a. ein Engagement am Hans Otto Theater in Potsdam, am Deutschen Theater Berlin, der Staatsoper Unter den Linden, dem Theater am Kurfürstendamm, dem Staatstheater Braunschweig sowie den Vereinigten Bühnen Bozen. Von 1973 bis 1994 war er zudem Mitglied des Berliner Ensembles.


title: Peter Hladik

text: In Film und Fernsehen war er u. a. in mehreren Folgen der Krimiserie "Polizeiruf 110", neben Katharina Thalbach in "Die Leiden des jungen Werther" sowie der täglichen Seifenoper "Gute Zeiten, schlechte Zeiten" zu sehen.


title: Peter Hladik

text: Zudem ist er als Sprecher in rund 80 Hörspielen und 90 Dokumentarfilmen und ca. 100 Synchronrollen zu hören.


title: Goldglänzender Laufkäfer

text: Der Goldglänzende Laufkäfer ("Carabus auronitens") ist ein Käfer aus der Familie der Laufkäfer (Carabidae).


title: Goldglänzender Laufkäfer

text: Die Käfer werden 18 bis 32 Millimeter lang. Ihre Deckflügel und der Kopf sind goldrot, goldgrün oder selten blau glänzend, das am Ansatz schmale Halsschild ist rötlich, kupfern gefärbt. Die Färbung der Tiere ist sehr variabel. Die Deckflügel tragen jeweils drei kräftige, dunkle Längsrippen, zwischen diesen ist die Oberfläche gekörnt. Die Beine sind schwarz, nur die Schenkel (Femora) sind rot gefärbt. Die Fühler sind schwarz, nur das erste Glied ist rot. Vom ähnlichen Goldlaufkäfer ("Carabus auratus") unterscheidet sich der Goldglänzende Laufkäfer vor allem durch die Längsrippen, die bei der ähnlichen Art grüngolden gefärbt sind. Auch sind bei dieser Art die ersten vier Fühlerglieder rot.


title: Goldglänzender Laufkäfer

text: Die Tiere kommen in Mittel-, Ost- und Westeuropa vor. Sie fehlen in Nordeuropa und im Westen südlich der Pyrenäen. Sie leben in feuchten und kühlen Laub- und Mischwäldern, in hohen Lagen auch auf unbewaldeten Gebieten. Man findet sie unter loser Rinde, in Totholz und im Moos vor allem im Gebirge und dem Vorland, maximal bis in eine Höhe von etwa 2.500 Metern. In Westeuropa findet man sie aber auch in der Ebene. Sie kommen zwischen Mai und September vor.


title: Goldglänzender Laufkäfer

text: Die hauptsächlich nachtaktiven Imagines ernähren sich räuberisch von kleinen Tieren, wie z. B. Schnecken, Würmern und Insekten. Sie klettern dabei auf Bäume bis in etwa sechs Metern Höhe. Die Larven verpuppen sich nach dreimaligem Häuten. Ab dem Spätsommer bzw. Anfang Herbst schlüpft aus den Puppen die nächste Generation von Käfern. Diese Tiere überwintern unter Rinde oder zwischen Totholzritzen bzw. in Baumstümpfen und sind bereits früh im nächsten Jahr aktiv.


title: Otto zu Stolberg-Wernigerode

text: Otto Graf zu Stolberg-Wernigerode, ab 1890 Fürst zu Stolberg-Wernigerode (* 30. Oktober 1837 in Gedern; † 19. November 1896 auf Schloss Wernigerode) war ein deutscher Politiker der Kaiserzeit und Vizekanzler unter Otto von Bismarck.


title: Otto zu Stolberg-Wernigerode

text: Otto zu Stolberg-Wernigerode kam am 30. Oktober 1837 als drittes und letztes Kind des Erbgrafen Hermann zu Stolberg-Wernigerode und seiner Frau Emma, geborene Gräfin zu , auf dem Schloss im hessischen Gedern zur Welt. Der Vater verstarb, erst 39 Jahre alt, kurz vor Ottos viertem Geburtstag aus Verzweiflung über den Verlust seines ältesten Sohnes Albrecht. Otto erhielt zunächst Hausunterricht, ab Herbst 1850 besuchte er die Eilersche Erziehungsanstalt in Freiimfelde bei Halle (Saale). Da er sich dort nicht wohlfühlte, schickte ihn das Familienoberhaupt, sein Großvater Henrich, auf das Gymnasium in Duisburg. Dort galt er als mittelmäßiger Schüler mit Hang zur Bummelei und zur Unaufmerksamkeit. Nach dem Abitur im Sommer 1856 studierte Otto in Göttingen und Heidelberg Staatsrecht, Geschichtswissenschaft und Nationalökonomie, wobei ihm neben einem „Geleitsmann“ noch ein Reitknecht und ein Kammerdiener zur Verfügung standen. Einen formalen Studienabschluss erreichte Otto nicht, stattdessen bildete eine längere Reise im Sommer/Herbst 1858 nach der Schweiz und Italien den Abschluss seiner Ausbildung.


title: Otto zu Stolberg-Wernigerode

text: Ottos Vormund und Großvater Henrich war Februar 1854 gestorben, hatte jedoch festgelegt, dass Otto erst mit 21 Jahren, dem damaligen Volljährigkeitsalter, die Nachfolge antreten dürfe. In der Zwischenzeit fungierten sein Onkel Botho zu Stolberg-Wernigerode und ein Neffe seines Großvaters, Wilhelm zu Stolberg-Wernigerode, als Vormünder. Botho leitete die Verwaltung der Grafschaft de jure in der Zeit der Vormundschaft und de facto auch in den ersten Jahren danach, als Otto kaum in Wernigerode anwesend war.


title: Otto zu Stolberg-Wernigerode

text: Obwohl als Angehöriger einer mediatisierten Familie nicht wehrpflichtig, hatte der auf Renommee bedachte Otto sich schon während seiner Studienzeit im Februar 1857 als Offizier à la suite der preußischen Armee anstellen lassen. Im Januar 1859 begann er seinen tatsächlichen Militärdienst als Seconde-Lieutenant im Regiment Gardes du Corps. Seine reguläre Offiziersprüfung legte Otto erst im März 1860 ab. Im Mai 1861 schied er aus dem aktiven Dienst aus, wurde aber auch anschließend (wie zumindest bei Hochadligen üblich) weiter befördert. Während der Militärzeit knüpfte er enge Kontakte zum späteren Kaiser Wilhelm I. und dessen Sohn Friedrich Wilhelm sowie zu anderen Angehörigen des Hochadels, aber auch zu den Spitzen der preußischen Verwaltung und zu den in Berlin anwesenden fremden Diplomaten. Auch die Teilnahme an der Krönung Wilhelms I. in Königsberg im Oktober 1861 und der Besuch der Weltausstellung in London im August 1862 erweiterten den Gesichtskreis wie die persönlichen Kontakte Ottos, bis hin zum damaligen Prince of Wales, dem späteren König Eduard VII.


title: Otto zu Stolberg-Wernigerode

text: Obwohl die Grafschaft Wernigerode Teil des Königreiches Preußen war, verfügte das jeweilige Oberhaupt der gräflichen Familie als Nachfolger der ehemals dieses Territorium souverän regierenden Herren über bestimmte Sonderrechte. So standen ihm Sitz und Stimme im Provinziallandtag der Provinz Sachsen, wegen der Grafschaft Hohnstein in der Ersten Kammer der Ständeversammlung des Königreichs Hannover und wegen der Herrschaft Gedern auch in der Ersten Kammer der Landstände des Großherzogtums Hessen zu. Auch durfte er einen Teil der in der Grafschaft wirkenden Beamten und Geistlichen selbst ernennen und für den Rest der preußischen Regierung zumindest Personalvorschläge präsentieren. Bis 1848 stand dem Grafen auch die Gerichtsbarkeit in seiner Grafschaft zu.


title: Otto zu Stolberg-Wernigerode

text: Solange Preußen eine absolute Monarchie gewesen war, wurden Art und Umfang dieser Sonderrechte in Verträgen zwischen der Krone und jeder der rund 20 standesherrlichen Familien festgelegt. Nach der Revolution 1848 beanspruchte jedoch der Preußische Landtag, insbesondere dessen liberale Abgeordneten, ein Mitbestimmungsrecht. Dies betraf erstmals den 1862 neu abgeschlossenen Rezess, wonach


title: Otto zu Stolberg-Wernigerode

text: wurde. Eine Kommission des Landtages legte nach staatsrechtlicher Untersuchung der mit mehreren Standesherren abgeschlossenen, unter sich ähnlichen Verträge einen Bericht vor, wonach sowohl das Recht auf Präsentation von Richtern und anderen Justizbeamten als auch jegliche Steuerfreiheit mit der preußischen Verfassung unvereinbar seien. Auch wenn die Regierung letztlich nicht der Meinung der Abgeordneten folgte, verursachte diese „Einmischung der Untertanen“ in herrschaftliche Vertragsverhältnisse Otto erheblichen Ärger und Sorge.


title: Otto zu Stolberg-Wernigerode

text: Im Herbst 1862 nahm Otto das erste Mal an den Verhandlungen des Provinziallandtages in Merseburg teil und wurde sogleich in den Provinzialausschuss, das Leitungsgremium des Landtages unter Vorsitz des Landtagsmarschalls, Ottos Onkel Botho, gewählt. Seit dem Sommer 1863 bemühte Otto sich, zwecks Unterstützung der im Heeres- und Verfassungskonflikt befindlichen Regierung unter Otto von Bismarck bei den im Oktober anstehenden Wahlen zum Abgeordnetenhaus, um die Gründung eines konservativen Provinzialvereins, die allerdings erst am 15. Dezember 1863 zustande kam. Otto wurde dessen erster Präsident. Bei der Feier zum 50-jährigen Bestehen der Provinz Sachsen im September 1865 hatte Otto sein erstes längeres persönliches Gespräch mit Bismarck, bei dem er einen guten Eindruck hinterließ. Unmittelbar nach der Feier besuchte der preußische Kronprinz mit seiner Frau Viktoria zum ersten Mal Wernigerode.


title: Otto zu Stolberg-Wernigerode

text: Seit 1859 war Otto Mitglied des Johanniterordens, zunächst, da er das 30. Lebensjahr noch nicht erreicht hatte, als vom König ernannter (minderberechtigter) „Ehrenritter“. Aufgrund dieser Mitgliedschaft wurde Otto im Krieg von 1866 als Ordonnanzoffizier zu den das Königreich Hannover besetzenden Truppen kommandiert, wo er sich um die Einrichtung von Lazaretten und andere Bedürfnisse der Verwundeten kümmerte. Nach dem Ende des Krieges wurde Otto zum Rittmeister befördert.


title: Otto zu Stolberg-Wernigerode

text: 1867 kandidierte Otto als ausdrücklich regierungsfreundlicher Kandidat für den konstituierenden Norddeutschen Reichstag in einem Wahlkreis, der sowohl die Grafschaft Wernigerode als auch das Gebiet um Halberstadt umfasste. Durch massive Beeinflussung der Wähler, die nach den Wahlen auch am 8. März 1867 im Norddeutschen Reichstag zur Sprache kam, gelang es ihm, das Mandat zu erringen. Als einer der jüngsten Abgeordneten fungierte Otto auf der Eröffnungssitzung als vorläufiger Schriftführer. Er trat keiner Fraktion förmlich bei, sondern hospitierte bei den damals neugegründeten Freikonservativen. Der Aufenthalt in Berlin bot ihm auch Gelegenheit, die Kontakte zu Angehörigen der königlichen Familie, zu Bismarck und anderen Spitzen der preußischen Gesellschaft zu vertiefen. In den am 31. August 1867 gewählten ersten ordentlichen Norddeutschen Reichstag wurde er nicht mehr gewählt. Stattdessen wurde Stolberg-Wernigerode 14. September 1867 zum ersten Oberpräsidenten der neu errichteten Provinz Hannover ernannt. Die preußische Staatsregierung hoffte, durch ihn, der ja bis 1866 auch Hannoveraner Staatsbürger gewesen war, die neue Provinz schneller in den Staat zu integrieren. Dies gelang in seiner bis 1872 dauernden Amtszeit auch weitgehend, da er sich aktiv für eine möglichst große Selbstverwaltung der Provinz einsetzte und die Verwaltungsstrukturen nur behutsam änderte. Zeitgleich mit der Ernennung zum Oberpräsidenten wurde Stolberg-Wernigerode zum Major befördert.


title: Otto zu Stolberg-Wernigerode

text: Nach seinem 30. Geburtstag nahm Stolberg-Wernigerode den erblichen Sitz seiner Familie im Herrenhaus selbst ein und war schon aus diesem Grunde regelmäßig in Berlin, wo es meist auch zu Gesprächen mit Bismarck oder dem jeweiligen preußischen Innenminister kam. Andererseits beanspruchten ihn das Berliner und das Hannoveraner Amt so sehr, dass er die Verwaltung der Grafschaft mittels Vollmachten fast vollständig in die Hände von Beamten gab.


title: Otto zu Stolberg-Wernigerode

text: Am 3. März 1871 fanden die Wahlen zum ersten Reichstag des Deutschen Reiches statt. Stolberg-Wernigerode sah im heimatlichen Wahlkreis Magdeburg 8 gegen den Altliberalen August von Bernuth, dem er 1867 unterlegen war, keine Chance für sich und kandidierte daher im Wahlkreis Hannover 5, zu dem u. a. Melle, Diepholz und Wittlage gehörten. Seine Kandidatur wurde auch von der Nationalliberalen Partei unterstützt, da der aussichtsreichste Gegenkandidat Ludwig Brüel Mitglied der partikularistischen Deutsch-Hannoverschen Partei war. Gleichfalls 1871 wurde Stolberg-Wernigerode zum Landtagsmarschall des Provinziallandtages der Provinz Sachsen ernannt, so dass er neben seiner amtlichen Tätigkeit noch drei Parlamentsmandate wahrnahm. Dies bedeutete ein äußerst unstetes Leben, bei dem er Frau und Kinder nur selten und kurz sah.


title: Otto zu Stolberg-Wernigerode

text: Im August 1872 starb überraschend der Präsident des Preußischen Herrenhauses, Ottos Onkel Eberhard zu Stolberg-Wernigerode. Für die Verabschiedung der anstehenden Kulturkampfgesetze sowie der neuen Kreisordnung suchte Bismarck einen unbedingt loyalen Nachfolger, da die scharfe Opposition der Altkonservativen um Hans Hugo von Kleist-Retzow bereits im Abgeordnetenhaus deutlich geworden war. Bismarcks Wahl fiel auf Otto, der unter der Bedingung zustimmte, von seinem Amt in Hannover bald entbunden zu werden. Am 22. Oktober 1872 wurde er mit 84 von 167 abgegebenen Stimmen zum Herrenhaus-Präsidenten gewählt, am 27. Februar 1873 als Oberpräsident abberufen.


title: Otto zu Stolberg-Wernigerode

text: Zur Reichstagswahl 1874 wechselte Stolberg-Wernigerode wiederum den Wahlkreis. Nunmehr trat er im Wahlkreis Hannover 13 an, wozu neben Goslar und Zellerfeld auch die gräfliche Herrschaft Ilfeld zählte. Zur Reichstagswahl 1877 verteidigte er dieses Mandat, schied aber wegen der gesetzlichen Bestimmungen mit der Ernennung zum Stellvertreter des Reichskanzlers 1878 aus dem Reichstag aus.


title: Otto zu Stolberg-Wernigerode

text: Im Frühjahr 1876 stimmten beide Häuser des Preußischen Landtags einem Gesetz zu, welches die Rechtsverhältnisse aller drei Linien des Stolberger Grafenhauses entscheidend änderten: Zumindest "de jure" verloren sie zum 1. Oktober 1873 weitgehend ihre Privilegien in der Verwaltung und Rechtsprechung: Die gräfliche Regierung wurde aufgelöst und von der Provinzialregierung ein Landrat sowie Amtsvorsteher ernannt, außerdem entfielen die Virilstimmen in den Landtagen der Provinzen Sachsen und Hannover. Seitdem bezeichnete sich Stolberg-Wernigerode auch nicht mehr als Regierender Graf. "De facto" behielten die Grafen ihren bisherigen Einfluss allerdings weitgehend.


title: Otto zu Stolberg-Wernigerode

text: Im Herbst 1875 brachte eine Frage des höfischen Rangs und Streitereien um den Vortritt am Sankt Petersburger Zarenhof Bismarck in die Notwendigkeit von Personalveränderungen. Der bisherige deutsche Botschafter in Wien, Hans Lothar von Schweinitz, wurde nach Petersburg versetzt und Stolberg-Wernigerode zu seinem Nachfolger in Wien ernannt. Zu seinen Mitarbeitern gehörten zeitweise Herbert von Bismarck und Bernhard von Bülow. Bis zu seiner Abberufung im Juli 1878 erfreute sich Stolberg-Wernigerode des besonderen Vertrauens sowohl Kaiser Franz Josephs I. als auch des österreichisch-ungarischen Außenministers Graf Andrássy.


title: Otto zu Stolberg-Wernigerode

text: Direkt aus dem Wiener Amt heraus wurde Stolberg-Wernigerode gemäß dem im März 1878 verabschiedeten Stellvertretungsgesetz zum ersten Stellvertreter des Reichskanzlers und zum Vizepräsidenten des preußischen Staatsministeriums berufen. Damit galt er als vermutlicher Nachfolger Bismarcks. Seine größte Leistung in dieser Position gelang ihm zweifelsohne im Herbst 1879, als er den Widerstand von Kaiser Wilhelm I. gegen den geplanten Zweibund mit Österreich brechen konnte, womit das wichtige Bündnis beider Staaten gegen Russland unterzeichnet werden konnte. Im April 1880 brachte er für den krankheitsbedingt verhinderten Bismarck die Samoa-Vorlage in den Reichstag ein, die jedoch von den Abgeordneten mit 128 zu 112 Stimmen abgelehnt wurde, was der deutschen Kolonialpolitik einen Rückschlag versetzte. Aufgrund häufiger Meinungsverschiedenheiten mit dem „Eisernen Kanzler“ legte der Graf das Amt des Vizekanzlers am 20. Juni 1881 nieder.


title: Otto zu Stolberg-Wernigerode

text: Jedoch blieb er Preußen und dem Kaiserhaus treu verbunden und übernahm 1884 den Posten des Oberstkämmerers (bis 1894). Von 1885 bis 1888 war er Minister des königlichen Hauses. Im Jahre 1890 wurde ihm von Kaiser Wilhelm II. das Führen eines Reichsfürstentitels aus dem Jahre 1742 genehmigt, auf dessen Annahme sein Vorfahre Graf Christian Ernst verzichtet hatte. 1884 wurde er Corpsschleifenträger der Saxo-Borussia. Er starb 59-jährig in Wernigerode.


title: Otto zu Stolberg-Wernigerode

text: Das hohe Ansehen, das er zeitlebens genoss, zeigt sich vor allem durch die vielen Ämter, die er außerhalb der Politik innehatte: Kanzler des Johanniterordens (1872–1876) und des Schwarzen Adlerordens, Vorsitzender der außerordentlichen Generalsynode der Evangelischen Landeskirche der älteren Provinzen Preußens von 1875, des Zentralkomitees der deutschen Vereine und des preußischen Vereins vom Roten Kreuz.


title: Otto zu Stolberg-Wernigerode

text: Stolberg-Wernigerode gehörte zeit seines Lebens zu den reichsten Männern Preußens. Grundlage dafür waren die großen Waldungen sowie die Eisenhütten und Gießereien im Harz.


title: Otto zu Stolberg-Wernigerode

text: Noch vor Bismarck trat Otto zu Stolberg-Wernigerode für eine Sozialpolitik mit umfassender Fürsorge für das Wohl der Arbeiter, deren elendige Lebensumstände er erkannte, ein. Mit Zugeständnissen an die Arbeiterklasse wollte er den Einfluss der Sozialdemokratie verringern und die bestehende Ordnung erhalten. Gerade als Mitglied des "Verbandes zur Verbesserung der ländlichen Arbeitsverhältnisse", der in erster Linie im Sinne der Großgrundbesitzer die wirtschaftlichen Verhältnisse seiner Zeit aufrechterhalten sollte, war ihm dies ein zentrales Anliegen. So stimmte er Bismarcks straffen Sozialistengesetzen von 1878 zwar zu, war aber keineswegs glühender Befürworter dieses Gesetzeswerks, weil er dessen Scheitern vermutlich voraussah.


title: Otto zu Stolberg-Wernigerode

text: Auch gehörte der Graf zu jenen adligen Kreisen, die sich als sehr heimatverbunden zeigten. Er residierte mit seiner Familie im Schloss Wernigerode. In den Jahren 1862 bis 1893 ließ er die Burg vom Architekten Carl Frühling im großen Stil umbauen und schuf damit ein Leitbild des norddeutschen Historismus. Im dortigen Schreibzimmer entwarf er die Stolberger Sozialgesetzgebung, die in der Grafschaft erstmals Arbeiterkrankenkasse, Pensionskasse und Unfallversicherung einrichtete. Außerdem trug er viel zur wirtschaftlichen Entwicklung des Gebietes bei. Ihm gehörten 520 km² Grundbesitz und zahlreiche Fabriken, darunter in Ilsenburg (Harz) und Magdeburg, die ihm in den 1870ern etwa 1,5 Millionen Mark einbrachten. Da er Zugang zu fortschrittlichen Kreisen des Großbürgertums hatte, konnte er seinen Besitz wirtschaftlich auf der Höhe der Zeit halten. Er errichtete unter anderem Zuckerfabriken; die Erzeugnisse seiner Eisenhütte in Ilsenburg wurden international hoch gelobt und erhielten zahlreiche Auszeichnungen, beispielsweise auf der Weltausstellung 1867 in Paris.


title: Otto zu Stolberg-Wernigerode

text: Am 22. August 1863 heiratete Otto in Stonsdorf in Niederschlesien seine damals 26-jährige Cousine, die Prinzessin Anna Reuß zu Köstritz, die er von Kindheit an kannte, denn beider Mütter waren Schwestern. Am 28. August trafen die Eheleute in Wernigerode ein, wo Otto einen Empfang mit großem Pomp organisiert hatte. Aus der Ehe gingen im Laufe der Zeit vier Söhne und drei Töchter hervor, wobei Otto deren Erziehung weitgehend seiner Frau überließ.


title: Sächsisches Palais

text: Das Sächsische Palais (polnisch "Pałac Saski") war ein Barockschloss in Warschau vom Beginn des 18. Jahrhunderts. Das Palais und die Gartenanlage sind während der Sachsenzeit an der Sächsischen Achse zwischen dem barocken Sächsischen Garten und dem Sächsischen Platz (heute Piłsudski-Platz) nach 1715 im Stile des Spätbarock und Rokoko umgestaltet und erweitert worden. Gegen Ende des Zweiten Weltkrieges ging das Palais 1944 unter im Rahmen der planmäßigen Zerstörung Warschaus durch die deutsche Wehrmacht. Ein Wiederaufbau ist vorgesehen.


title: Sächsisches Palais

text: Um 1600 befand sich an der Stelle des Sächsischen Palais die von König Sigismund III. Wasa errichtete Stadtbefestigung von Warschau. Ein erstes Schloss wurde dort von Tobias Morsztyn im Stil des Frühbarock errichtet. Sein Sohn Jan Andrzej Morsztyn ließ Tylman van Gameren das Morsztyn-Palais von 1661 bis 1664 ausbauen, wofür er die Genehmigung von König Johann II. Kasimir erhielt. Bereits 1669 bis 1673 wurde das Schloss erneut umgebaut. König August II. erwarb das Schloss im Jahre 1713 und ließ es im Zuge der Errichtung der Sächsischen Achse umgestalten. Der Ausbau wurde von den sächsischen Architekten Carl Friedrich Pöppelmann und Joachim Daniel von Jauch bis 1724 vorgenommen. August II. ließ auch den Sächsischen Platz und den Sächsischen Garten, letzteren 1713 durch Johann Christoph von Naumann anlegen.