title: Takedown (Kampfsport)

text: Ein Takedown bezeichnet im Kampfsport eine Technik, die den Gegner aus der Balance und zu Boden bringt, so dass der Angreifer stehen bleibt oder auf dem Gegner landet. Abzugrenzen davon ist ein Guard Pull, bei dem der Gegner in die Guard gezogen wird, also sich der Angreifer mitsamt dem Gegner „hinsitzt“.


title: Takedown (Kampfsport)

text: Generell arbeiten die meisten Takedowns mit dem Überraschungsmoment, so dass das richtige Timing aus der richtigen Position zusammen mit der schnellen Durchführung ausschlaggebend ist.


title: Takedown (Kampfsport)

text: Diesen schnellen Angriff nennt man auch „Shooting“, weil der Angreifer „nach vorne schießt“, ehe der Gegner verteidigen kann.


title: Takedown (Kampfsport)

text: Obgleich in der Regel Würfe, wie etwa aus dem Judo, von Takedowns abgegrenzt werden, fallen diese mitunter in dieselbe Kategorie.


title: Takedown (Kampfsport)

text: Takedowns spielen vor allem beim Grappling, also beispielsweise Ringen, Brazilian Jiu-Jitsu, Sambo, aber auch beim Mixed Martial Arts eine Rolle.


title: Takedown (Kampfsport)

text: Der Leg Trip ist eine Technik, bei welcher der Kämpfer seine eigenen Beine nutzt, um den Gegner aus der Balance und somit zum Fallen zu bringen.


title: Takedown (Kampfsport)

text: Vereinfacht gesagt, wird dem Gegner „ein Bein gestellt“ und er je nach Bewegungsrichtung rüber gezogen oder geschoben.


title: Takedown (Kampfsport)

text: Leg Trips sind oftmals in komplexere Takedown-Techniken eingebunden, und auch bei manchen Judo-Würfen wie beispielsweise dem O Uchi Gari oder dem Ko Uchi Gari wichtig. Takedown-Techniken, welche reine Leg Trips sind, beinhalten meist eine Kontrolle des Körpers des Gegners, um ihn in die gewünschte Richtung zu bewegen.


title: Takedown (Kampfsport)

text: Leg Trips sind im Freestyle Wrestling, Judo, Sumō und Shuai Jiao üblich. Im Griechisch-Römischen Ringen sind sie dagegen untersagt.


title: Takedown (Kampfsport)

text: Der Single Leg Takedown beinhaltet das Greifen nach einem Bein des Gegners, in der Regel mit beiden Händen, um ihn aus der Balance und zu Boden zu bringen.


title: Takedown (Kampfsport)

text: Typischerweise wird der untere Teil des Fußes in eine Richtung gezogen, während der Torso oder die Schulter den Körper in die andere Richtung schieben.


title: Takedown (Kampfsport)

text: Es gibt diverse Varianten des "Single-Leg-Takedowns". Einige funktionieren durch das Aufheben und Festhalten des Beins am Knöchel und werden oft als „Ankle Picks“ oder allgemeiner als „Low Single Leg Takedowns“ bezeichnet, während andere am Schenkel (High Single Leg Takedowns) angreifen, so dass das Bein des Gegners hochgezogen wird.


title: Takedown (Kampfsport)

text: Das Bein kann entweder über den Körper (von innen) oder von außerhalb des Körpers (außen) angegriffen werden. Single Leg Takedowns können auch in Kombination mit einem Leg Trip zum anderen Bein ausgeführt werden, was den Gegner zusätzlich destabilisiert.


title: Takedown (Kampfsport)

text: Sie können verteidigt werden, indem man den angehobenen Fuß im Schritt des Aggressors aushakt (so dass er nicht weiter angehoben werden kann, und man Abstand zum Angreifer hält) und, sofern erlaubt, in Kombination mit einem Kniestoß auf den Kopf des Gegners kontert.


title: Takedown (Kampfsport)

text: Im Judo und anderen Kampfkünsten gibt es viele Klassifizierungen von verschiedenen Arten von "Single Leg Takedowns".


title: Takedown (Kampfsport)

text: Varianten des "High Single Leg Takedowns" entsprechen dem Sukui Nage (掬 投, Scoop Throw „Schaufelwurf“), bei dem der Gegner vom Boden abgehoben wird, während der typische, vorwärtsdrückende "Single Leg Takedowns" als Morote Gari (刈, „beide Hände schöpfen“) bezeichnet wird. Einige Techniken sind spezifischer, zum Beispiel kibisu gaeshi (返, „Heel Trip Reversal“) ist ein Ankle-Pick, bei dem die Ferse gegriffen, angehoben und der Gegner direkt drauf gestoßen/geworfen wird. In "kuchiki taoshi" (落, „eine Hand fallen“) wird das Bein des Gegners gegriffen, hochgezogen und benutzt, um ihn im Bruchteil einer Sekunde auf den Boden zu drücken. Die Technik wurde 2010 von der International Judo Federation in Judo-Wettbewerben verboten, mit Ausnahme als Counter oder Kombination.


title: Takedown (Kampfsport)

text: Der Double Leg Takedown beinhaltet das Ergreifen des Gegners mit beiden Armen um die Beine des Gegners. Während die Brust nahe am Gegner gehalten wird und die Schulter die Hüfte den Gegner aushebt, sind so dessen Beine blockiert. Es gibt verschiedene Arten, den Gegner zu Boden zu zwingen, wie zum Beispiel anheben und auf den Boden werfen („slammen“) oder mit der Schulter nach vorne drücken, während man die Beine des Gegners zieht. Der Double-Leg-Takedown kann ähnlich wie ein Single-Leg-Takedown durch eine breitere Beinstellung („Sprawlen“), Wegbewegen und / oder Schlagen verteidigt werden. Der Guillotine-Choke, eine Art Schwitzkasten von vorne, umgekehrter ist ebenfalls ein guter Counter zu einem schlecht ausgeführten Double-Leg-Takedown.


title: Takedown (Kampfsport)

text: Der Double Leg Takedown wird im Judo auch als Morote-Gari bezeichnet, obwohl einige behaupten, dass ein Double Leg Takedown, bei dem der Gegner in die Luft gehoben oder seitwärts bewegt wird, als Sukui-Nage bezeichnet wird. Morote-Gari, obwohl er lange Zeit von Judokas benutzt wurde und von Jigoro Kano persönlich anerkannt wurde, wurde erst 1982 von der Kodokan als offizielle Judotechnik akzeptiert. Von einigen Traditionalisten abgelehnt, wurde die Technik 2010 von der International Judo Federation im Wettbewerb verboten, außer als Counter oder Kombination.


title: Takedown (Kampfsport)

text: Eine weitere Form der Double-Leg-Takedowns ist das Double Leg and Trip, bei dem die Person shootet und, während sie beide Beine hält, eines seiner Beine herumschwingt und den Gegner gewissermaßen über das „gestellte“ Bein schiebt.


title: Takedown (Kampfsport)

text: Bei einem "Duck under" („Unter dem Gegner wegducken“) zieht der Wrestler den Ellbogen des Gegners vorwärts und weg vom Körper, senkt seinen eigenen Kopf und duckt sich unter den Arm des Gegners, um hinter oder zumindest neben dem Gegner zu kommen. Von dieser Position aus kann der Gegner durch Heben und Werfen oder durch einen Beintrip zu Boden gebracht werden


title: Takedown (Kampfsport)

text: Der Firemans Carry ist eine Takedown-Technik, welche an eine verbreitete Methode zur Evakuierung verletzter Personen durch Rettungskräfte der Feuerwehr erinnert.


title: Takedown (Kampfsport)

text: Während die linke Hand des Angreifers auf der rechten Seite des gegnerischen Körpers eingesetzt wird, zieht er den rechten Ellbogen des Gegners nach vorne, so dass der Kopf des Angreifers unter den rechten Arm des Gegners fällt. Gleichzeitig nimmt die rechte Hand des Angreifers die Innenseite des rechten Oberschenkels des Gegners und hebt sie an, während sich der Angreifer erhebt und nach links dreht, wodurch der Gegner auf die rechte Seite fällt.


title: Takedown (Kampfsport)

text: Beim Clinch wird der Kopf des Gegners mit den Händen geklammert. Je höher der Griff, umso besser die Zugwirkung, weil der Gegner nicht mit den Nackenmuskeln dagegen halten kann.


title: Takedown (Kampfsport)

text: Es kann einhändig oder beidhändig geclincht werden. Der Clinch wird oft als Einstieg („Setup“) für andere Takedowns, zum Beispiel Double Leg Takedown oder Armdrag, verwendet.


title: Takedown (Kampfsport)

text: Zu einem Single Underhook gehört es, unter den Arm des Gegners zu greifen und den Rücken des gegnerischen Rumpfes oder des Oberkörpers festzuhalten, während ein Double Underhook den Gegner mit beiden Armen festhält. Beide können als Grundlage für einen Takedown dienen, da Underhooks die Möglichkeit bieten, den Oberkörper des Gegners zu kontrollieren.


title: Takedown (Kampfsport)

text: Double Underhooks gelten als eine der dominantesten Positionen im Clinch, vor allem, weil sie eine gute Kontrolle über den Gegner erlauben und dazu genutzt werden können, den Gegner zu steuern oder zu werfen. Die Double Underhooks können verwendet werden, um einen „Bear Hug“, übersetzt „Bärenumarmung“ zu etablieren. Indem die Hände hinter dem Rücken verriegelt werden und der Gegner nahe an der Brust gehalten wird, wird seine Balance komplett ausgehebelt. Unter bestimmten Bedingungen kann dies sogar zur Aufgabe des Gegners führen, wenn die Kraft so stark ist, dass eine schmerzhafte Verschiebung der Rückenwirbel („Spinal Lock“) oder Atemnot droht. Der Gegner reagiert in der Regel auf Double Underhooks mit Double Overhooks, um den Bear Hug zu verhindern.


title: Takedown (Kampfsport)

text: Der Overhook, auch Whizzer genannt, ein Clinch Hold, mit dem der Gegner kontrolliert wird. Ein Overhook wird aus jeder Richtung ausgeführt, indem ein Arm über den Arm des Gegners gelegt wird und der Arm oder Oberkörper des Gegners eingekreist wird. Ein Overhook mit einem Arm wird als ein Single Overhook bezeichnet, während ein Overhook mit beiden Armen als Double Overhook bezeichnet wird. Overhooks werden typischerweise als Reaktion auf Underhooks durch einen Gegner eingesetzt.


title: Takedown (Kampfsport)

text: Ein Single Overhook kann benutzt werden, um einen Gegner zu Boden zu bringen. Der Kämpfer hakt sich über einen Arm des Gegners ein und bewegt sich gleichzeitig auf diese Seite des Gegners, wobei er oftmals den anderen Oberarm oder Ellbogen des Gegners mit der anderen Hand hält. Er belastet den eingehakten Arm des Gegners mit Gewicht, zwingt ihn zu Boden und tritt dann über den Rücken des Gegners.


title: Takedown (Kampfsport)

text: Die Double Overhooks gelten im Allgemeinen als weniger zielführend als Double Underhooks und werden oft als Reaktion auf Double Underhooks des Gegners verwendet. Wenn die Hände des Gegners mit dem Körper des Gegners verriegelt werden können, ist es möglich, einen Bear Hug zu etablieren, wobei die Arme des Gegners im Griff fixiert („festgenagelt“) sind. Meistens jedoch werden die Overhooks verwendet, um den Gegner am Bear Hug zu hindern, indem mit Double Overhooks die Double Underhooks des Gegners verteidigt werden. Sie sind also defensiver als Double Underhooks.


title: Takedown (Kampfsport)

text: Ein Bear Hug („Bärenumarmung“, auch als Bodylock bekannt) ist ein Greifhaken und eine Stand-up-Grapplingposition, bei der die Arme um den Gegner herum, entweder um die Brust, den Rumpf oder die Oberschenkel des Gegners gelegt werden. Die Hände sind um den Gegner herum geschlossen und der Gegner wird nah am eigenen Körper gehalten. Die Bärenumarmung ist eine dominante Position, mit großer Kontrolle über den Gegner und erlaubt auch eine einfachen Takedown auf die hintere Position.


title: Takedown (Kampfsport)

text: Eine Variation des Bearhug ist der umgekehrte (reverse) Bear Hug, bei der ein Wrestler seine Hände hinter dem mittleren oder unteren Rücken seines Gegners verriegelt hat und seine Stirn in ihr Brustbein drückt, während er seine verschlossenen Hände nach innen zu sich zieht. Er zwingt so seinen Gegner, sich rückwärts zu beugen und zu fallen. Es ist eine schmerzhafte Bewegung, da viel Druck auf das Brustbein des Gegners ausgeübt wird. Dadurch können die Rückenwirbel sowie Rückenmuskel verletzt werden, und es kommt zur Atemnot.


title: Takedown (Kampfsport)

text: Im professionellen Wrestling wird diese Bewegung am häufigsten von Wrestlern verwendet, die für eine gute Oberkörperkraft bekannt sind.


title: Takedown (Kampfsport)

text: Bekannt wurde der Griff durch den kanadischen Profi-Wrestler Dave MC Kigney „Terrible Ted“, der tatsächlich mit einem 600-Pfund-Bären rang.


title: Takedown (Kampfsport)

text: Der Spin-Around wird oft als Counter zu einem gegnerischen Versuch eines Single – oder Double Leg Takedowns eingesetzt. Wenn der Gegner nach den Beinen shootet, spreizt der angegriffene Kämpfer Ringer seine Beine weit zurück und bewegt sich dann schnell hinter dem Gegner herum.


title: Takedown (Kampfsport)

text: In einem Snapdown Spin Around werden beide Hände auf den Nacken des Gegners gelegt, und wenn der Kopf des Gegners niedrig gehalten wird oder niedriger wird, ziehen beide Hände nach unten und bringen den Kopf des Gegners und somit den Körper in Richtung Boden. Gleichzeitig bewegt sich der Angreifer hinter dem Gegner herum.


title: Takedown (Kampfsport)

text: Beim Arm Drag wird ein Arm des Gegners am Handgelenk sowie unter dem Triceps gegriffen, und vor dem Rumpf blockiert. Der Angreifer zieht sich an den Gegner heran und mit den Schultern an ihm vorbei, so dass auf hinter ihm landet. Er umkreist ihn also gewissermaßen. Der Armdrag an sich ist kein Takedown; er wird jedoch wie der Clinch oftmals als Setup für einen Takedown verwendet. Sobald sich der Angreifer hinter dem Gegner befindet, kann er ihn mit einer Vielzahl eigentlicher Takedowns, zum Beispiel Leg Trips, Würfe oder ähnlichem leicht zu Boden bringen.


title: Mörser von Belgrad

text: Der Mörser von Belgrad ist ein zehnpfündiger stehender Mörser und wurde 1714 von Leopold Halil, der als "Stückgießer" zwischen 1714 und 1738 erwähnt wird, in Wien gegossen. Er besteht aus Bronze, hat ein Kaliber von 17 cm; die weiteren Maße lauten: Außendurchmesser 26,5 cm; Länge des Fluges 26 cm; Tiefe der Pulverkammer 13 cm; Gewicht 153 kg.


title: Mörser von Belgrad

text: Am oberen Feld befinden sich Henkel in Form eines Delfins, im Mittelfeld ein Hochrelief mit dem kaiserlichen Doppeladler und dem Monogramm Kaiser Karls VI. „C. VI.“. Zu beiden Seiten des Wappens befinden sich nachträglich eingeschnittene Darstellungen, links: Ansicht einer türkischen Festung, in der ein einfallendes Geschoss eine Explosion verursacht; rechts: Brustbild des Prinzen Eugen von Savoyen. Die Zündpfanne hat die Form einer bärtigen Maske, darunter befindet sich die Gießerinschrift:


title: Mörser von Belgrad

text: „GOS : M : L : HALIL.K : S : I W / 1714“ („Goss mich Leopold Halil kaiserlicher Stückgießer in Wien“).


title: Mörser von Belgrad

text: „ANNO 1717 DEN 14.AUGUSTI / WAR ICH DER FÖSTUNG BELGRAD GESETZT ZUM GROSSEN SCHRÖCKEN / UND MEINE KLEINE BOM MUST VIEL ZUM TOD AUFWECKEN / SIE SCHLUG INS PULVER HAUS UND LIESE NICHTS DARIN / ALS IAMER TOD UND GRAUS DEN SCHRÖCKLICHSTEN RUIN“.


title: Mörser von Belgrad

text: Diese Inschrift wie die beiden eingeschnittenen Darstellungen beziehen sich auf ein ganz konkretes Geschehen: Der Mörser wurde 1717 während der Belagerung Belgrads durch die Kaiserliche Armee unter Prinz Eugen eingesetzt. Am 14. August 1717 zwischen 6 und 7 Uhr morgens traf ein Geschoss aus dem Mörser das Hauptmunitions- bzw. Pulverlager des von den Türken verteidigten Belgrad. Die Folge waren weitreichende Verwüstungen der Stadt und etwa 3.000 Tote.


title: Mörser von Belgrad

text: Das Mörserrohr befand sich ursprünglich in der Sammlung alter Geschütze im k.k. Artillerie-Arsenal und wurde später dem k.u.k. Heeresmuseum übergeben. Die Lafette ist ein Nachbau der zu Beginn des 18. Jahrhunderts üblich gewesenen Mörserschleifen.


title: Drogenwischtest

text: Ein Drogenwischtest ist ein einfach zu handhabendes Verfahren, um Personen auf den Konsum von Drogen oder den Kontakt zu diesen zu testen. Der Test kommt als Drogenschnelltest bei Kontrollen des Zolls, bei Verkehrskontrollen der Polizei ebenso wie bei der Bundeswehr, bei der Bundespolizei, in Gefängnissen, aber auch in Schulen und privaten Unternehmen weltweit zum Einsatz.


title: Drogenwischtest

text: Beim Speicheltest, der inzwischen meistverbreiteten Testform, wird die Zunge beprobt. Beim Schweißtest, wird mit dem Probenehmer über die Stirn der zu testenden Person gestrichen. Färben sich sowohl Kontroll- als auch Testlinie rot, so ist der Drogentest positiv, das heißt, es wurden Drogen konsumiert. Es gibt Einzeltests spezifisch für je eine Droge. Meist eingesetzt sind Mehrfachtest für den gleichzeitigen Nachweis von Cannabis, Amphetaminen, Kokain, Opiaten, Methadon oder Benzodiazepinen. Die Testlinie zeigt an welche Drogenart erkannt wurde. Der Nachweis von Drogenspuren an Handflächen ist ebenfalls möglich, um den Kontakt bzw. Handel mit bestimmten Substanzen zuverlässig zu erkennen.


title: Drogenwischtest

text: Es handelt sich um ein immunologisches Testverfahren (Immunoassay). Auf dem Streifen befinden sich Antikörper, die hochspezifisch nur zu Bestandteilen der unterschiedlichen Drogenarten passen. Befinden sich diese Bestandteile im Schweiß oder Speichel der Testperson, so erfolgt die oben beschriebene Farbreaktion und rote Linien werden sichtbar. Gemeinsames Grundprinzip der Erkennung und damit des Nachweises eines Analyten ist die Bindung eines Antigens an einen Antikörper (Schlüssel-Schloss-Prinzip). Zahlreiche Feldtests dokumentieren, dass dieses sensitive Erkennungsprinzip für Drogentests funktioniert.


title: Drogenwischtest

text: Drogenwischtests werden seit Ende der 1990er Jahre in vielen Ländern weltweit eingesetzt. Es existieren daher sowohl viele praktische Erkenntnisse als auch zahlreiche Studien zur Zuverlässigkeit. Nachfolgend einige Ergebnisse aus der entsprechenden forensischen bzw. toxikologischen Forschung der letzten Jahre, die alle in etablierten Magazinen veröffentlicht wurden.


title: Drogenwischtest

text: Im EU-Projekt "DRUID" (Driving Under the Influence of Drugs) bewerteten Polizisten und Wissenschaftler aus 36 Instituten und 18 Ländern die meistverbreiteten Drogenwischtests für Speichel. Die intensiven Studien von 2006 bis 2009 konnten nachweisen, dass bei den eingesetzten Tests Sensitivität, Spezifität und Zuverlässigkeit (Beurteilung eines Klassifikators) je mit Werten deutlich über 90 % erreichbar sind. Jedoch gibt es auch kritische Ergebnisse und Zuverlässigkeitswerte einzelner Hersteller nur im Bereich von 70 bis 85 %.


title: Vertragspartei

text: Als Vertragspartei (oder "Vertragspartner") wird in der Rechtsgeschäftslehre eine durch einen Vertrag berechtigte und verpflichtete Person bezeichnet.


title: Vertragspartei

text: Das Prinzip der Vertragsfreiheit als Ausprägung der Privatautonomie erlaubt es, sowohl sich selbst durch eigene Willenserklärung gegenüber einer anderen Person vertraglich zu binden ( BGB) als auch einen Dritten zu bevollmächtigen, eine solche Erklärung gegenüber einer anderen Person abzugeben mit der Folge, dass dadurch nicht der Erklärende selbst, sondern der Vollmachtgeber rechtlich gebunden wird ( BGB). Möglich ist auch, ein durch einen Vertreter ohne Vertretungsmacht geschlossenes Rechtsgeschäft, das zunächst schwebend unwirksam und damit für den Vertretenen rechtlich nicht bindend ist, im Nachhinein zu genehmigen.


title: Vertragspartei

text: Hinsichtlich des Vertragsinhalts sind die Parteien grundsätzlich frei, es sei denn, der Vertrag verstößt gegen ein gesetzliches Verbot ( BGB) oder ist sittenwidrig ( BGB). Zulässig sind auch Verträg zugunsten Dritter, bei der ein Dritter, der nicht Vertragspartei ist, unmittelbar ein Forderungsrecht erwirbt ( BGB). Verträge zulasten Dritter verstoßen dagegen gegen die Privatautonomie des Dritten und sind deshalb im Bürgerlichen Gesetzbuch nicht vorgesehen.


title: Vertragspartei

text: Beim Kontrahierungszwang besteht ausnahmsweise nicht das Recht, sondern die Verpflichtung, mit einem anderen einen Vertrag zu schließen.


title: Vertragspartei

text: Insichgeschäfte, bei denen eine Vertragspartei mit sich selbst einen Vertrag schließen würde, sind grundsätzlich nicht möglich ( BGB).


title: Vertragspartei

text: Bei öffentlich-rechtlichen Verträgen ist zumindest eine Vertragspartei kein Privatrechtssubjekt (natürliche Person oder juristische Person des Privatrechts), sondern eine juristische Person des öffentlichen Rechts.


title: Vertragspartei

text: Um Verträge wirksam schließen zu können, muss jede Vertragspartei geschäftsfähig sein (§ ff. BGB). Für bestimmte Vertragstypen reicht die beschränkte Geschäftsfähigkeit aus ( BGB).


title: Vertragspartei

text: Die Identität der Vertragspartner ist in Verträgen durch Legitimationsprüfung eindeutig festzustellen, um deren vollständigen Namen/Firma nebst Wohnsitz/Geschäftssitz zu erfassen und Verwechslungen zu vermeiden. Im Falle der Stellvertretung durch Vertretungsmacht sind Vollmachten (völkerrechtliche Vollmacht) sowie die Einsicht in ein öffentliches Register (Genossenschaftsregister, Handelsregister, Partnerschaftsregister, Vereinsregister) erforderlich.


title: Vertragspartei

text: Aufgrund des Transparenzgebots aus Abs. 1 Satz 1 BGB sind die Vertragspartner verpflichtet, ihre Rechte und Pflichten im Vertrag möglichst klar und durchschaubar darzustellen. Jeden Hauptleistungsschuldner trifft damit gegenüber jeder anderen Vertragspartei die Pflicht, die vereinbarte Leistung an den Gläubiger zu erbringen.


title: Vertragspartei

text: Die Berufung auf einen offenen Einigungsmangel ist ein Verstoß gegen Treu und Glauben und unbeachtlich, wenn „die eine Vertragspartei auf diesem Wege sich nur ihrer eigenen Verpflichtung entziehen, die erlangten Vorteile aus der Vereinbarung aber für sich behalten will“. Es verstößt auch dann gegen Treu und Glauben, den Vertragspartner in Unkenntnis über dessen Geschäftsunfähigkeit ein Rechtsgeschäft abschließen sowie erfüllen zu lassen, die Gegenleistung zum großen Teil für sich zu nutzen und später unter Berufung auf die schon zuvor bekannte Geschäftsunfähigkeit sich auf die Nichtigkeit des Rechtsgeschäfts zu berufen, wenn dieses Verhalten der behaupteten vorgefassten Absicht entsprach.


title: Vertragspartei

text: Meist sind die Vertragsparteien nach dem Vertragstyp benannt, den sie schließen. So heißen die Vertragsparteien aus einem Kaufvertrag "Käufer" und "Verkäufer", aus einem Mietvertrag "Mieter" und "Vermieter", aus einem Pachtvertrag "Pächter" und "Verpächter", beim Arbeitsvertrag Arbeitgeber und Arbeitnehmer, beim Auftrag Auftraggeber und Auftragnehmer, beim Behandlungsvertrag Arzt und Patient, beim Ehevertrag handelt es sich um Ehepartner, beim Kreditvertrag um Kreditgeber und Kreditnehmer, beim Sicherungsvertrag gibt es Sicherungsgeber und Sicherungsnehmer. Beim öffentlich-rechtlichen Vertrag ist als Vertragspartei mindestens eine juristische Person des öffentlichen Rechts beteiligt.


title: Vertragspartei

text: Diese und andere Vertragsparteien treten zunächst in Vertragsverhandlungen ein, treffen sich zum Vertragsabschluss und unterzeichnen Verträge mit Schriftformerfordernis. Viele Verträge des Alltags werden auch mündlich, per Handschlag oder durch schlüssiges Handeln rechtswirksam.


title: Vertragspartei

text: Vertragspartner gehen mindestens eine Rechtsbeziehung miteinander ein, verfolgen meist jedoch auch wirtschaftliche Interessen. Erfolgt keine Leistung Zug um Zug wie beim Kaufvertrag des Alltags, sondern die Lieferungs- und Zahlungsbedingungen sehen Zahlungsziele oder Lieferantenkredite vor, besteht für mindestens einen der Vertragspartner ein Erfüllungsrisiko (Zahlungsrisiko, Lieferrisiko). Um dieses zu vermindern, muss jeder Vertragspartner vor Vertragsabschluss den anderen Vertragspartner hinsichtlich seiner Zuverlässigkeit oder Kreditwürdigkeit prüfen oder prüfen lassen. Bei einem Vertrag mit der öffentlichen Verwaltung ist der private Vertragspartner wegen der Insolvenzunfähigkeit öffentlicher Stellen vollständig entlastet. Im Bankwesen ist das Insolvenzrisiko als Kontrahentenausfallrisiko oder Gegenparteiausfallrisiko bekannt. Hier soll der Zentrale Kontrahent als Vertragspartei zwischen Verkäufer und Käufer dafür sorgen, dass Erfüllungsrisiken () nicht auftreten.


title: Jagdstrecke

text: Die Jagdstrecke, oft auch einfach kurz Strecke genannt, bezeichnet die gesamte auf der Jagd erlegte (in der Jägersprache auch: "gestreckte") Jagdbeute innerhalb eines bestimmten Gebietes und Zeitraums und ist in dieser Bedeutung synonym mit Jagdstatistik. Als Fangerfolg pro Fläche und Zeitaufwand kann die Jagdstrecke als ein relatives Maß und Index der Populationsgröße dienen. Der Begriff der (Jagd-)Strecke wird zudem auch für das beim sogenannten "Streckelegen" gemäß jagdlichem Brauchtum geordnet abgelegte Wild nach Treib- und Drückjagden verwendet.


title: Jagdstrecke

text: In Deutschland, Österreich und einigen weiteren Ländern gehört zum jagdlichen Brauchtum das sogenannte Streckelegen, bei dem es sich um die ritualisierte Präsentation des erlegten Wildes nach einer Treibjagd handelt. Im Interesse der Wildbrethygiene bzw. Fleischqualität wird vom Streckelegen z. T. Abstand genommen oder der Ablauf abgeändert, etwa indem nur ein Teil der Jagdstrecke symbolisch präsentiert wird, während die übrigen Wildkörper unmittelbar in die Kühlung gehen.


title: Jagdstrecke

text: In Deutschland wird das Wild beim Streckelegen üblicherweise in einer bestimmten Anordnung auf seiner rechten Körperseite abgelegt. Es gibt dazu eine alte Auslegung, dass die rechte Seite die „gute Seite“ sei – das heißt, es werde durch das Legen auf die rechte Körperseite verhindert, dass die „Erddämonen“ in das Wild eindringen. In bestimmter Reihenfolge wird das Wild auf der Strecke angeordnet. Das Schalenwild auf der Strecke wird mit Bruchzeichen gerecht verbrochen. Als "Bruch" in der Jagdtradition gelten Zweige von "gerechten Holzarten" wie zum Beispiel Eiche oder Fichte, die dem erlegten Tier ins Maul (Jägersprache: "Äser") gesteckt werden. Der Schütze des Wildes erhält zur Anerkennung den "Schützenbruch" – ein Zweig, benetzt mit etwas Blut "(Schweiß)" des von ihm erlegten Tieres, der vom erfolgreichen Jäger im Hutband getragen wird. Alles Wild hat ein jeweiliges Totsignal und wird entsprechend verblasen. Zum Abschluss wird die gesamte Strecke mit "Jagd vorbei" und "Halali" verblasen.


title: Jagdstrecke

text: Die jährliche Jagdstrecke bzw. Jagdstatistik wird durch die zuständigen Jagdbehörden der Bundesländer auf Landkreisebene erhoben und anschließend auf Bundesebene zusammengeführt.


title: Jagdstrecke

text: Im Jagdjahr 1936/1937 war in Deutschland für die Bejagung eine Fläche von 45,4 Millionen Hektar zugelassen. Der Gesamtwert der Jagdstrecke 1936/1937 betrug 34.963.400 Reichsmark.


title: Mineralfaser

text: Mineralfasern sind anorganische Fasern. Sie können natürlichen oder künstlichen Ursprungs sein. Letztere werden oft aus Silikatschmelzen gewonnen und als KMF, für "Künstliche Mineralfasern", abgekürzt.


title: Mineralfaser

text: Häufig werden den Fasern bei der Produktion bis zu 10 % Bindemittel (meist Kunstharze) und Schmälzmittel (Öle) beigemischt, welche die Fasern spinnbar, wasserabweisend und griffig machen.


title: Mineralfaser

text: Mit organischen und mineralischen Bindemitteln werden Mineralfasern zu Mineralwolle verarbeitet, um flexible Matten oder feste Platten herzustellen, die als Dämmstoff zur Schall- und Wärmedämmung oder zum Brandschutz eingesetzt werden.


title: Mineralfaser

text: Lose Mineralfasern werden zur Verstärkung der Matrix von Faserverbundwerkstoffen wie Gipskarton, Gipsfaserplatten und Faserzementprodukten eingesetzt.


title: Mineralfaser

text: Mineralfasern (z. B. von Mineralwolle), die vor dem Jahr 2000 hergestellt wurden, können durch Einatmen je nach Biobeständigkeit und Lungengängigkeit krebserregend wirken. Lungengängig sind Fasern mit einem Durchmesser von weniger als 1 bis 3 μm. Beim Umgang mit ihnen sind einige Technische Regeln für Gefahrstoffe (TRGS) zu beachten. Die TRGS 900 setzt Luftgrenzwerte am Arbeitsplatz fest.


title: Mineralfaser

text: Im Gegensatz zu Asbestfasern, bei denen auch eine Längsspaltung auftritt, ist die Kanzerogenität bislang nur in Tierversuchen belegt.


title: Mineralfaser

text: Bereits 1995 verpflichteten sich Hersteller, Mineralfasern der "neuen Generation" herzustellen und mit RAL Gütezeichen zu versehen, die kein Krebsrisiko mehr darstellen. Ab Juni 2000 wurden die schlecht biolöslichen Fasern durch die Gefahrstoffverordnung (GefStoffV) verboten.


title: The Blue Boy

text: The Blue Boy (1769/1770, dt. "Knabe in Blau") ist ein Ölgemälde von Thomas Gainsborough, das sich im Besitz der Huntington Collections in San Marino, Kalifornien, befindet. Das Bild zählt heute – neben dem "Morning Walk" und dem "Cottage Girl with Dog and Pitcher" (beide 1785) – zu den weltweit bekanntesten Werken Gainsboroughs.


title: The Blue Boy

text: Das Porträt zeigt Jonathan Buttall (1752–1805), den Sohn eines reichen Eisenwarenhändlers, im Alter von 18 Jahren. Das Gemälde stellt ihn in Kleidung des frühen 17. Jahrhunderts dar, nicht des 18. Jahrhunderts, in dem das Bild entstand. Gainsborough knüpft damit an das Bildnis eines in Rot gekleideten Knaben des Barockmalers Anthonis van Dyck an, den er als Vorbild sah. Die Farbe Blau, so heißt es, sei ins Bild gekommen, da Gainsborough seinem zeitgenössischen Kollegen Joshua Reynolds habe beweisen wollen, dass sich diese Farbe auch zentral in einem Bild verwenden lasse, was Reynolds bestritten haben soll, allerdings ist diese Aussage von Reynolds erst 1779 nachweisbar.


title: The Blue Boy

text: Thomas Gainsborough malte das Porträt des mit ihm befreundeten Jonathan Buttal 1769 oder Anfang 1770. Es wurde erstmals in der Ausstellung der Royal Academy of Arts in London im Sommer 1770 gezeigt und war dann im Besitz des Dargestellten. 1796 erwarb es der Abgeordnete John Nesbitt, 1802 kaufte es der Maler John Hoppner. Um 1809 gelangte das Bild in die Sammlung von Robert Grosvenor und blieb in der Sammlung der Familie, bis es Hugh Grosvenor 1921 an den Kunsthändler Joseph Duveen verkaufte, der es wiederum sofort an den amerikanischen Eisenbahn-Pionier Henry E. Huntington veräußerte. Gegen den Export gab es Proteste. Der Preis von £182.200 war zum damaligen Zeitpunkt der höchste je für ein Bild gezahlte. Bevor das Gemälde im Jahr 1922 in die USA verschifft wurde, war es drei Wochen in der National Gallery in London ausgestellt, wo es 90.000 Menschen sahen.


title: The Blue Boy

text: Im Januar 2022 kehrte das Bild in die National Gallery zurück und soll dort für fünf Monate ausgestellt werden.


title: TI-59

text: Der TI-59 ist ein programmierbarer technisch-wissenschaftlicher Taschenrechner von Texas Instruments mit eingebautem Magnetkartenleser. Er kam 1977 als damaliges Spitzenmodell des Herstellers auf den Markt. Er war der Nachfolger des ebenfalls mit Magnetkartenleser ausgerüsteten SR-52.


title: TI-59

text: Zur Zeit der Markteinführung am 24. Mai 1977 durch Texas Instruments stellte der TI-59 das Konkurrenzmodell zum ähnlich gestalteten HP-67 von Hewlett-Packard dar, der eine bessere mechanische Fertigungsqualität aufwies, jedoch nur etwa halb so schnell rechnen konnte, mit weniger Speicher ausgestattet war und zudem ungefähr das Doppelte des TI-59 kostete. Die unverbindliche Preisempfehlung betrug bei Einführung in Deutschland 900 DM, was kaufkraftbereinigt heute einer Summe von  EUR entspricht.


title: TI-59

text: Ein Schwestermodell ohne Magnetkartenleser und mit nur halb so viel Arbeitsspeicher, der TI-58, wurde gleichzeitig angeboten. Dieser wurde 1979 durch den verbesserten TI-58C ersetzt, der mit einem sogenannten "Constant Memory" ausgestattet war (erstmals bei TI-Taschenrechnern) und dessen Inhalt beim Ausschalten nicht gelöscht wurde.


title: TI-59

text: Zeitgleich mit dem TI-58 und dem TI-59 wurde der TI-57 vorgestellt, der die Produktfamilie nach unten abrundete.


title: TI-59

text: Schon 1979 antwortete Texas Instruments' Hauptkonkurrent Hewlett-Packard mit dem deutlich leistungsstärkeren, fortschrittlicheren, aber auch wesentlich teureren HP-41C, der mit einem alphanumerischen LC-Display, nichtflüchtigem Arbeitsspeicher (erweiterbar) und vier Modulschächten ausgestattet war.


title: TI-59

text: Der TI-59 ist der leistungsfähigste TI-Taschenrechner, der noch mit einer roten LED-Siebensegmentanzeige ausgestattet ist.


title: TI-59

text: Der Magnetkartenleser kann Programme oder Daten von Karten lesen oder schreiben. Dazu zieht ein Elektromotor die Magnetkarte an einem 4-Spur-Tonkopf mit konstanter Geschwindigkeit vorbei.


title: TI-59

text: Je Seite einer Karte speichert einen Block von 240 Bytes. Dabei ist der gesamte Speicher des TI-59 in 4 Blöcke aufgeteilt und per Anweisung wird dem Kartenleser durch eine Zahl im Anzeigeregister (x) mitgeteilt, welcher Block geschrieben werden soll. Beim Rücklesen übernimmt der Kartenleser entweder die Position des gespeicherten Blocks, oder wenn ein Block vorgegeben wird, überschreibt er diesen, falls auf der Karte der gleiche Block aufgezeichnet wurde.


title: TI-59

text: Programme können beim Schreiben mit einem Kopierschutz versehen werden, so dass sie beim erneuten Einlesen weder kopiert, gedruckt noch angezeigt werden können. Es ist außerdem möglich, programmgesteuert die Inhalte von Datenregistern von Magnetkarten zu lesen oder auf diese zu schreiben.


title: TI-59

text: Die Magnetkarten selbst können beschriftet und danach in den Sichtschlitz unterhalb des Displays eingeschoben werden. So kann auf der Karte vermerkt werden, welche Funktionen die Tasten [A]..[E] und deren Zweitfunktionen [2nd] [A]...[E] durch das Programm bekam.


title: TI-59

text: Zur Markteinführung bot der TI-59 als weltweit erster Taschenrechner auswechselbare Programm-Module auf Halbleiterbasis (ROM) mit fest einprogrammierten Anwendungsprogrammen („Solid State Software“).


title: TI-59

text: Ein serienmäßig bereits mitgeliefertes Standard-Software-Modul ("Master-Library") enthält 25 Programme aus den Bereichen Matrizen-Rechnung, komplexe Funktionen, Integralrechnung, Geometrie, Statistik, Finanzmathematik, Umrechnung von Maßeinheiten, ein Kalenderprogramm, ein einfaches Spiel sowie ein Diagnoseprogramm zum Funktionstest des Rechners und des als Zubehör erhältlichen Thermopapier-Druckers.


title: TI-59

text: Von Texas Instruments selbst als auch von Drittanbietern wurde Software für weitere Module entwickelt, mit denen die TI-58/59-Modelle Spezialaufgaben lösen konnten. Eine Funktion konnte Programme einzeln aus dem Modul ins RAM zu laden, um sie zu analysieren und zu drucken.


title: TI-59

text: Mit den Modulen wurden in der Regel Plastikkarten im Format der Magnetkarten geliefert, die wie Magnetkarten unterhalb des Displays in den Sichtschlitz (auch beim TI-58/58C vorhanden) eingesteckt werden konnten. Die Karten waren mit der Belegung der Tasten [A]..[E] und deren Zweitfunktionen [2nd] [A]...[E] beschriftet, denn während der Ausführung einer Modulfunktion wurden diese Tasten durch die Modulfunktion umdefiniert, auch wenn im RAM ein Programm mit anderer Tastenbelegungen lag.


title: TI-59

text: Der Arbeitsspeicher ist zwischen Programm- und Datenspeicher aufteilbar. Die Aufteilung kann in Schritten von jeweils 10 Datenspeicher oder 80 Programmschritten (Zeilen) verändert werden.


title: TI-59

text: Die Programmierung des TI-59 geschieht einfach durch Drücken der gewünschten Tastenfunktionen im "LRN"-Modus. Beim Ausführen des Programms arbeitet der Rechner die aufgezeichnete Liste der gedrückten Tasten ab. Die anwenderseitig erstellten Programme werden in der Regel über die Tasten bis (und ihre Zweitbelegungen - bis - ) gestartet.


title: TI-59

text: Zur Programm-Ablaufsteuerung bietet der TI-59 z. B. eine Start-/Stopp-Funktion, Zählschleifen, bedingte Sprungbefehle, mehrfach ineinander verschachtelbare Unterprogramme, die direkte und indirekte Adressierung von Datenspeichern oder Programmschritten, einfache symbolische Programm-Marken (Labels) und die Programmsteuerung über 10 einfache binäre "Flags".


title: TI-59

text: Adressen (Zeilennummern) können mit GTO und SBR auch direkt angesprungen werden. Diese Art der Adressierung bietet zwar Geschwindigkeitsvorteile, Sprungadressen müssen aber bei der Entwicklung des Programms häufig korrigiert werden. Für den Fall, dass ein Programm kürzer wird, können die entfallenen Programmschritte mit NOP (No Operation) aufgefüllt werden. Es ist mit direkten Sprungadressen auch möglich, bei einem mehrteiligen Befehl nur die Adresse anzuspringen, was zu unerwünschtem Verhalten führen kann.


title: TI-59

text: Prinzipiell lassen sich viele Befehle dadurch erzeugen, indem man beispielsweise hinter STO eine Adresse eingibt, und dann den STO-Befehl wieder löscht. So wurden die HIR-Register (versteckte Register mit dem Code 82, in denen teilweise die Operanden bei verschachtelten algebraischen Ausdrücken gespeichert wurden) angesprochen werden.


title: TI-59

text: Die verwendete Siebensegmentanzeige kann keine Buchstaben anzeigen. Im Programmier-Modus erfolgt daher die Anzeige der Programmschritte neben der dreistelligen Programmschrittnummer als zweistelliger Zahlencode. Der Zahlencode entspricht dabei der Zeilen- und Spaltenposition der gedrückten Taste auf der Tastatur.


title: TI-59

text: Die Zahlencodes „00“ bis „09“ entsprechen zur vereinfachten Lesbarkeit direkt den Zifferntasten bis .


title: TI-59

text: Zur Einsparung von Programmspeicher wird u. a. der Code für die Zweitbelegungen der Tasten als der Zahlenwert der Tastenposition plus 5 verwendet. Der Tastendruck auf die -Taste belegt somit keinen zusätzlichen Programmschritt.


title: TI-59

text: Einige der mit zwei Dezimalziffern möglichen Zahlencodes werden für die indirekte Adressierung verwendet – so wird z. B. als „73“ angezeigt.


title: TI-59

text: Zur Erleichterung beim Lesen dieser doch recht kryptischen Darstellung lag dem Rechner eine transparente Tastatur-Auflegefolie mit den in blau aufgedruckten Zahlencodes bei.


title: TI-59

text: Darüber hinaus gibt es funktionsfähige undokumentierte Befehle, z. B. die "HIR-Befehle" zum direkten Zugriff auf die normalerweise nur intern für Klammern-Hierarchie und Statistik-Funktionen verwendeten „Hierarchical Internal Registers“.


title: TI-59

text: Das interne Zahlenformat beträgt 13 Dezimalstellen in Exponentialdarstellung mit 2-stelligem Exponenten zuzüglich jeweiligem Vorzeichen. Davon werden 10 Stellen Mantisse mit zweistelligem Exponenten und den Vorzeichen angezeigt, wodurch Rechenungenauigkeiten durch Rundungsfehler weniger augenfällig werden sollen.


title: TI-59

text: Die Genauigkeit der Rechenalgorithmen dieser Generation TI-Taschenrechner ist allerdings nicht so ausgereift wie beim Hauptkonkurrenten Hewlett-Packard, der während der Marktpräsenz des TI-59 den Übergang von den Schwestermodellen HP-67 und HP-97 zum HP-41C vollzog.


title: TI-59

text: Der optional anschließbare Thermopapier-Drucker PC-100C ermöglicht neben dem Ausdruck von Rechenergebnissen auch das Ausdrucken von Programmen mit zeilenweiser Auflistung von alphanumerischer Tasten- und Zahlencode-Darstellung sowie den programmgesteuerten oder manuellen Ausdruck von bis zu 20 Buchstaben und/oder Ziffern je Zeile.


title: Glynis Barber

text: Glynis Barber, geborene "Glynis van der Riet" (* 25. Oktober 1955 in Durban, Südafrika) ist eine südafrikanisch-britische Schauspielerin.


title: Glynis Barber

text: Barber wuchs in Südafrika auf. Sie studierte Schauspiel an der "Mountview Academy of Theatre Arts" in London. Ihre erste Rolle spielte sie 1978 im Horrorfilm "Killing House". In der Folge spielte sie in verschiedenen Fernsehproduktionen. 1981 erhielt sie die Rolle der "Soolin" in der BBC-Science-Fiction-Serie "Blake’s 7", wodurch sie erstmals einem größeren Publikum bekannt wurde. In den Jahren 1985 und 1986 spielte sie die weibliche Hauptrolle in der Krimiserie "Dempsey & Makepeace", durch welche sie auch in Deutschland Bekanntheit erlangte. Bei den Dreharbeiten lernte sie Michael Brandon kennen, den sie daraufhin 1989 heiratete. Zwischen 1991 und 1996 lebte sie mit ihrem Mann in den Vereinigten Staaten, dort wurde auch ihr gemeinsamer Sohn geboren. Zwischen 2006 und 2007 spielte sie in der britischen Seifenoper "Emmerdale" eine Polizistin, 2010 und 2011 spielte sie in der Fernsehserie "EastEnders" die Rolle der "Glenda Mitchell".


title: Bundesstraße 30

text: Die Bundesstraße 30 (Abkürzung: B 30) ist eine stark befahrene Bundesstraße in Nord-Süd-Richtung in Oberschwaben (südliches Baden-Württemberg). Sie verbindet mit einer Länge von ca. 102 km den Großraum Ulm mit dem Bodensee und führt an den Städten Laupheim, Biberach an der Riß, Bad Waldsee, Weingarten und Ravensburg vorbei bis nach Friedrichshafen.


title: Bundesstraße 30

text: Vom Autobahndreieck Neu-Ulm bis Hochdorf und zwischen Baindt und Ravensburg verläuft die Bundesstraße 30 auf einer neuen Strecke. Die alte Bundesstraße wurde zu Landes- und Kreisstraßen herabgestuft.


title: Bundesstraße 30

text: Die Bundesstraße 30 beginnt im Südosten von Neu-Ulm am Autobahndreieck Neu-Ulm. Die ersten 40 km von Neu-Ulm bis Biberach sind autobahnähnlich ausgebaut. Ursprünglich war geplant, die Schnellstraße bis Günzburg weiterzubauen. Das Autobahnkreuz Wiblingen wurde hierzu bereits als Autobahndreieck Neu-Ulm teilweise fertiggestellt. Auch entstand im Zuge des Baus der A7 im Landkreis Neu-Ulm zwischen Reutti und Holzheim das Brückenbauwerk für das geplante Autobahnkreuz Nersingen, das jedoch nicht realisiert wurde. Ab Biberach-Jordanbad steht bis zum Beginn der Ausbaustrecke nördlich von Baindt sowie nach dem Ausbauende bei Karrer (AS Oberzell bei Ravensburg) bis Friedrichshafen ein Fahrstreifen pro Fahrtrichtung zur Verfügung. Der Streckenabschnitt zwischen Biberach-Jordanbad und Oberessendorf wurde bis 2013 auf fünf Abschnitten um einen dritten Fahrstreifen erweitert (2+1 Ausbau). Die Anlage eines dritten Fahrstreifens zwischen Unteressendorf und Hochdorf ist geplant.


title: Bundesstraße 30

text: Die B 30 ist, bedingt durch die geografische Lage, eine Hauptlinie für den Durchgangsverkehr im südöstlichen Landesteil von Baden-Württemberg. Sie gehört zu den am stärksten befahrenen Bundesstraßen in Deutschland. Mit Stand 2010 werden durchschnittliche tägliche Verkehrsbelastungen von bis zu 45.600 Kraftfahrzeugen erreicht, darunter 5.016 Fahrzeuge des Schwerverkehrs (Anteil: ca. 11 %). Das durchschnittliche tägliche Verkehrsaufkommen über die oberzentrale Achse Ulm/Neu-Ulm-Friedrichshafen/Ravensburg/Weingarten beträgt rund 22.300 Kraftfahrzeuge pro Tag bei 2.120 Fahrzeugen des Schwerverkehrs.


title: Bundesstraße 30

text: Die B 30 ist die Nord-Süd-Hauptverbindung zum Flughafen Friedrichshafen, einem der größten Flughäfen in Baden-Württemberg. Des Weiteren ist sie der Nord-Süd-Hauptzubringer zur Messe Friedrichshafen, dem zurzeit zweitgrößten Messestandort in Baden-Württemberg. Sie ist die Nord-Süd-Hauptanbindung zum Güterverkehrszentrum Ulm, einem bedeutenden Güterumschlagzentrum in Baden-Württemberg. Das Industriegebiet Ulm-Donautal, eines der größten Industriegebiete in Baden-Württemberg, liegt ebenfalls an der B 30. Die Bundesstraße ist zudem der Nord-Süd-Hauptzubringer zu den touristischen Zentren am mittleren Bodensee sowie in Oberschwaben und die Hautverbindung des Oberzentrums Friedrichshafen/Ravensburg/Weingarten mit dem Doppelzentrum Ulm/Neu-Ulm. Dabei erschließt sie zusätzlich die Mittelzentren Laupheim, Biberach an der Riß und Bad Waldsee. Darüber hinaus verlaufen über die B 30 mehrere oberzentrale Doppelrelationen. Der Einzugsbereich der rund 102 km langen Bundesstraße umfasst mit Stand 2015 rund 1.076.000 Einwohner.


title: Bundesstraße 30

text: Die Bundesstraße 30 nimmt den Verkehr der aufgegebenen A 89 (Ulm-Friedrichshafen) auf. Zudem nimmt sie einen Teil des Verkehrs der ebenfalls aufgegebenen A 85 (Ravensburg-Stuttgart) auf und bildet zusammen mit der A 8 die Hauptachse zwischen den Landkreisen Ravensburg und Biberach mit der Metropolregion Stuttgart.


title: Bundesstraße 30

text: Seit der Einführung der Lkw-Maut im Jahr 2005 diente die B 30 als eine der am stärksten betroffenen Mautausweichstrecken in Baden-Württemberg. Seit dem 1. Juli 2015 ist der Streckenabschnitt von Ulm bis Biberach an der Riß und Enzisreute bis Ravensburg-Süd für Lkw mautpflichtig. Die Untersuchungen des Bundes zum Mautausweichverkehr weisen dennoch weiterhin die Funktion als Ausweichstrecke nach. Die B 30 dient auch als Ausweichstrecke bei Staus auf der A 7 und A 96.


title: Bundesstraße 30

text: Die B 30 genügt schon lange nicht mehr den Anforderungen an ein modernes, sicheres und leistungsfähiges Straßennetz. Zu großen Teilen stammen die Ausbaustandards aus den 1950er bis 1970er Jahren mit entsprechend uneinheitlicher Streckencharakteristik.


title: Bundesstraße 30

text: Nach den Richtlinien für die integrierte Netzgestaltung (RIN) ist die Bundesstraße 30 aufgrund der zahlreichen Ortsdurchfahrten je nach Abschnitt als „besonders problematisch“ oder „nicht vertretbar“ zu bewerten. Die nicht ausgebauten Streckenabschnitte entsprechen schon lange nicht mehr dem üblichen Standard bezüglich der Verbindungsfunktion, Verkehrsbelastung und Verkehrssicherheit. Teilweise dient die B 30 dem landwirtschaftlichen Verkehr zur Erschließung von Gehöften, Wiesen und Feldern, verfügt teilweise über keine Aufstellstreifen für den links abbiegenden Verkehr, zu geringe Kurvenradien, zu hohe Steigungen, ungünstige geometrische Formen und zu geringe Haltesichtweiten. Üblich für oberzentrale Achsen ist ein mindestens dreistreifiger Ausbaustandard, ausgeführt mit weiten Kurven, geringen Steigungen, planfreie bzw. teilplanfreie Knotenpunkte unter Ausschluss von plangleich kreuzendem Verkehr und der Erschließung anliegender Grundstücke sowie betrieben als Kraftfahrstraße. Die meisten oberzentralen Achsen sind in Deutschland als Bundesautobahn ausgeführt.


title: Bundesstraße 30

text: Sowohl nach dem Highway Capacity Manual 2000 (HCM 2000) als auch dem Handbuch für die Bemessung von Straßenverkehrsanlagen (HBS 2001 in der Fassung 2009) ist die Bundesstraße 30 abschnittsweise überlastet. Betroffen sind insbesondere Streckenabschnitte von Friedrichshafen bis Meckenbeuren, sowie der Streckenabschnitt von Oberhofen bis Ravensburg sowie dem Ausbauende bei Baindt bis Bad Waldsee.


title: Bundesstraße 30

text: Die B 30 ist derzeit sowohl von Ravensburg bis Friedrichshafen, aber auch von Baindt bis Biberach einerseits nicht in der Lage, das Verkehrsaufkommen effizient zu bewältigen, andererseits wird die Bevölkerung in den Ortsdurchfahrten mit den negativen Folgen des hohen, sehr hohen bis herausragenden Verkehrsaufkommens belastet. Während die Orte auf dem Streckenabschnitt Baindt–Biberach durch den dort sehr hohen Schwerverkehr belastet werden, schließt sich auf dem Streckenabschnitt Ravensburg–Friedrichshafen ab Meckenbeuren eine Ortsdurchfahrt an die nächste an.


title: Bundesstraße 30

text: Die Ortsdurchfahrten Enzisreute und Gaisbeuren gehören Stand 2010 mit 21.300 Kraftfahrzeugen pro Tag wie auch die Ortsdurchfahrt Ravensburg mit 25.800 Kraftfahrzeugen pro Tag zu den am höchsten belasteten Ortsdurchfahrten im Bundesstraßennetz in Deutschland. Hinzu kommt das für Bundesstraßen sehr hohe Schwerverkehrsaufkommen von durchschnittlich 1.600 Kraftfahrzeugen pro Tag.


title: Bundesstraße 30

text: 2014 wurden erstmals Staus auf der B 30 gezählt. Demnach gab es 2014 zwischen Ulm und Friedrichshafen 1.787 Staus mit 3.055 km Gesamtlänge. Für 2015 und 2016 wurde ebenfalls eine Auswertung vorgenommen. Demnach gab es 2016 zwischen Ulm und Friedrichshafen 3.893 Staus mit 6.012 km Gesamtlänge. Ein wesentlicher Grund für die erhebliche Zunahme liegt in durchgeführten Bauarbeiten. In diese Ergebnisauswertungen der Verkehrsmeldungen sind kleinere Staus nicht berücksichtigt.


title: Bundesstraße 30

text: Besonders häufig staute es sich 2016 um Ravensburg (923 Staus, 977 km, 1.047,5 Staustunden), Ulm (752 Staus, 1.537 km, 770,0 Staustunden), Gaisbeuren (511 Staus, 956 km, 579,2 Staustunden), Lochbrücke (316 Staus, 362 km, 395,0 Staustunden) und Meckenbeuren (120 Staus, 118 km, 144,2 Staustunden). In Fahrtrichtung Ulm staute sich der Verkehr vor allem vor dem Ausbauende bei Ulm (1.376,5 Stau-km) sowie vor Ravensburg (700,0 Stau-km). Die häufigste Stauursache bei Ulm war eine Brückenbaustelle auf der B 28, bei Ravensburg war es hohes Verkehrsaufkommen. In der Gegenrichtung – in Fahrtrichtung Friedrichshafen – staute sich der Verkehr vor allem vor Gaisbeuren (718,2 Stau-km) und dem Ausbauende Ravensburg-Süd (452,7 Stau-km). Die häufigste Stauursache war hier jeweils hohes Verkehrsaufkommen.


title: Bundesstraße 30

text: Die Stau-Auswertungen 2014 bis 2016 belegen dauerhaft kapazitätsbedingte Engpässe vor allem bei Ravensburg, Gaisbeuren und Lochbrücke sowie am Knotenpunkt Ulm-Wiblingen, der jedoch nur in den morgendlichen Spitzenstunden dauerhaft nicht genügend leistungsfähig ist.


title: Bundesstraße 30

text: Die B 30 ist als Bundesstraße mit einer Häufung von schwerwiegenden Unfällen bekannt. Von 2006 bis 2015 ereigneten sich 2.135 von der Polizei und Feuerwehr erfasst und berichtete Unfälle mit 1.489 verunglückten und 47 getöteten Personen. Obwohl sich in diesem Zeitraum auf der B 30 weniger Unfälle mit Personenschaden als im Bundes- und Landesdurchschnitt ereigneten, war die Anzahl der Unfälle mit schwerem Personenschaden überdurchschnittlich. Insgesamt kam es zwischen Ulm und Friedrichshafen zu rund 65 % mehr tödlichen Unfällen als auf anderen Bundesstraßen in Deutschland. Auf den nicht ausgebauten Abschnitten ereigneten sich 111 % und zwischen Baindt und Biberach/Riß 188 % mehr tödliche Unfälle als im Bundesdurchschnitt.


title: Bundesstraße 30

text: Bereits die Römer bauten eine Straße, die über Lindau, Ravensburg, Weingarten, Baienfurt und Bad Waldsee zum Donaukastell Rißtissen führte. Die Straße führte durch Moor- und Sumpfgebiete und war zwischen sechs und zehn Meter breit. Sie war die einzige befestigte Straße in weitem Umkreis. Nach dem Rückzug der Römer verfiel die Straße und wurde in späteren Jahren durch neue Trassen überbaut.


title: Bundesstraße 30

text: Aufgrund der historischen Verkehrsbeziehungen war die spätere württembergische Staatsstraße 49 bereits im 18. Jahrhundert eine stark befahrene Straße. Sie war zugleich Staats- und Poststraße, auf der neben der Obrigkeit auch Eilwagen verkehrten und war die Nord-Süd-Verbindung in die Schweiz und nach Italien. Schon früh wurden größere Ausbesserungen notwendig. Die erste geht auf 1893–1908 zurück und betraf die Markungen Gaisbeuren, Oberessendorf, Mattenhaus, Schellenberg, Steinach und Waldsee. 1926 wurde sie in den Vorentwurf für das geplante deutsche Kraftwagenstraßennetz in die erste Kategorie aufgenommen. Es wurde durchweg viel investiert.


title: Bundesstraße 30

text: Später wurde die Staatsstraße 49 bei der 1932 eingeführten Nummerierung des Straßensystems als "Fernverkehrsstraße 30" (FVS 30) bezeichnet und 1934 in "Reichsstraße 30" (R 30) umbenannt sowie von der Reichsstraßenverwaltung übernommen.


title: Bundesstraße 30

text: Schon 1936 wurde eine Umgehungsstraße für Ravensburg geplant, wegen des Zweiten Weltkrieges jedoch nicht gebaut. Die Planungen der Ortsumgehung Bad Waldsee und Unteressendorf gehen bereits auf 1930 zurück.


title: Bundesstraße 30

text: Anfang 1950 wurden nach dem Krieg die Planungen wieder aufgenommen und die nun als Bundesstraße 30 geführte Straße in den „Zehnjahresplan“ aufgenommen. 1956 wurde als erster Abschnitt die B 30 von Gaisbeuren bis Baindt auf 7 km Länge auf eine Fahrbahnbreite von 7,5 Metern ausgebaut. 1957 wurde die Bundesstraße 30 in das „Blaue Netz“ im Ausbauplan der Bundesfernstraßen aufgenommen. Als einer der ersten Anträge wurde 1958 von der Gemeinde Gaisbeuren im Rahmen der Flurbereinigung die Feststellung einer Trasse für eine Umgehung für die Orte Gaisbeuren und Enzisreute beantragt, welcher allerdings von den Behörden abgelehnt wurde. 1961 wurde die zweistreifige Ortsumgehung von Bad Waldsee fertiggestellt. Von 1965 bis 1967 folgte der zweistreifige Neubau zwischen Unteressendorf und Biberach als Ortsumgehungen der Orte Hochdorf, Schweinhausen, Appendorf, Rißegg-Halde und Ummendorf. Ebenfalls 1967 wurde der Neubau der B 30 von Achstetten über Laupheim bis Äpfingen-Nord fertiggestellt. Von Achstetten bis Laupheim wurde die B 30 bereits auf 2,4 km Länge autobahnähnlich fertiggestellt, von Laupheim bis Äpfingen-Nord zweistreifig. 1969 wurde der zweistreifige Neubau von Ulm-Wiblingen (Kastbrücke) bis Achstetten abgeschlossen.


title: Bundesstraße 30

text: Ab 1969 erfolgte eine Linienbestimmung einer neuen autobahnähnlichen Straßenverbindung von Bubesheim bei Günzburg über Ulm, Biberach/Riß und Ravensburg nach Friedrichshafen durch den Bundesverkehrsminister Georg Leber. In diesem Zuge sollten die Bundesstraßen 10 und 30 autobahnähnlich neu und ausgebaut werden.


title: Bundesstraße 30

text: Im Bedarfsplan des Gesetzes über den Ausbau der Bundesfernstraßen in den Jahren 1971 bis 1985 vom 30. Juni 1971 war die Planung von 1969 als langfristiges Ziel enthalten. Allerdings mit unterschiedlicher Dringlichkeit.


title: Bundesstraße 30

text: Bis 1990 sah die Planung (Dringlichkeitsstufe I) einen autobahnähnlichen Neu- und Ausbau der B 30 von der A 24 (heute A 7) südlich von Nersingen über Ulm bis Ummendorf sowie von nördlich Baindt bis Friedrichshafen vor. Von Unteressendorf (gemeint ist das Ausbauende an der südlichen Anschlussstelle Hochdorf) bis nördlich Baindt war zunächst der Bau einer ersten zweistreifigen Richtungsfahrbahn vorgesehen. Dabei sollten für alle Orte, die bisher im Zuge der B 30 keine Ortsumgehung erhalten haben, eine Ortsumgehung entstehen. Außerdem war eine Verlegung bei Unteressendorf geplant.


title: Bundesstraße 30

text: In einem zweiten Schritt ab 1990 (Dringlichkeitsstufe II) war ein autobahnähnlicher Neubau der B 10 von der A 21 (heute A 8) bei Bubesheim bei Günzburg bis zur B 30 neu an der A 24 (heute A 7) südlich von Nersingen vorgesehen.


title: Bundesstraße 30

text: In einem dritten Schritt (Dringlichkeitsstufe III) sollte an die im ersten Schritt neu gebauten B 30 von Ummendorf bis nördlich Baindt eine zweite Fahrbahn angebaut werden, so dass von der A 21 (heute A 8) bei Günzburg bis Friedrichshafen eine durchgängige autobahnähnliche Verbindung entsteht.


title: Bundesstraße 30

text: Mit der Umsetzung der Neunummerierung des deutschen Bundesautobahnnetzes erhielt die neue autobahnähnlich geplante Straßenverbindung von Günzburg über Ulm und Ravensburg nach Friedrichshafen am 1. Januar 1975 die Bezeichnung „Bundesautobahn 89“.


title: Bundesstraße 30

text: 1976 wurde mit dem Bau der Bundesautobahn 89 bei Ulm begonnen. 1978 wurde der erste 2,7 km lange als A 89 erbaute Streckenabschnitt zwischen Äpfingen-Nord und Biberach-Nord für den Verkehr freigegeben. 1979 war die A 89 von Ulm bis Achstetten und Biberach-Nord bis Biberach-Jordanbad in Bau.


title: Bundesstraße 30

text: Mit dem „Gesetz zur Änderung des Gesetzes über den Ausbau der Bundesfernstraßen in den Jahren 1971 bis 1985“ vom 5. August 1976 wurde die Realisierung einzelner Teilabschnitte verschoben.


title: Bundesstraße 30

text: Neu war die Abstufung des Baus der ersten Richtungsfahrbahn von Unteressendorf (gemeint ist das Ausbauende an der südlichen Anschlussstelle Hochdorf) bis Enzisreute in der Dringlichkeit um eine Stufe. Der Bau sollte erst nach dem Aus-/Neubau von Ulm bis Biberach/Riß und Enzisreute bis Friedrichshafen erfolgen.


title: Bundesstraße 30

text: Mit dem Bundesverkehrswegeplan 1980 kam das Aus für die A 89. Der Bundesverkehrswegeplan 1980 sah die Fortführung der Bundesautobahn 89 als Bundesstraße 30 vor.


title: Bundesstraße 30

text: Basierend auf dem Bundesverkehrswegeplan 1980 trat am 25. August 1980 das „Zweite Gesetz zur Änderung des Gesetzes über den Ausbau der Bundesfernstraßen in den Jahren 1971 bis 1985“ in Kraft. Das Aus der Bundesautobahn 89 wurde endgültig besiegelt: Die Planung wurde als Aus- und abschnittsweiser Neubau der B 30 fortgeführt. Allerdings nur noch von der A 7 südlich von Nersingen über Ulm und Ravensburg nach Friedrichshafen.


title: Bundesstraße 30

text: Neu ist ebenfalls die Streichung von allen Ortsumgehungen von Biberach/Riß bis nördlich Baindt. Dort sollte stattdessen autobahnähnlich durch die Orte Schneiderbenes, Hebershaus, Englerts, Mattenhaus, Gaisbeuren und Enzisreute ausgebaut werden. Allerdings war für diese Pläne nur ein geringer Bedarf ausgewiesen, so dass keine Planung erfolgte. Von Eschach bis Friedrichshafen war statt eines autobahnähnlichen Neubaus nun nur noch eine 2-streifige Ortsumgehung vorgesehen.


title: Bundesstraße 30

text: 1980 erfolgte die Verkehrsfreigabe des 11,5 km langen autobahnähnlichen Abschnitts Wiblingen bis Achstetten. Ebenfalls 1980 wurde der Abschnitt Wiblingen bis zum Autobahndreieck Neu-Ulm fertiggestellt, war allerdings erst 1981 mit der Fertigstellung des Autobahndreiecks Neu-Ulm befahrbar. Ebenfalls 1981 wurde der 7,9 km lange autobahnähnliche Neubau der Bundesstraße 30 zwischen Biberach-Nord und Biberach-Jordanbad abgeschlossen und mit dem Bau der Ortsumgehung Ravensburg begonnen.


title: Bundesstraße 30

text: Auf Grundlage des Bundesverkehrswegeplans 1985 trat am 21. April 1986 das „Dritte Gesetz zur Änderung des Gesetzes über den Ausbau der Bundesfernstraßen“ in Kraft.


title: Bundesstraße 30

text: Vorgesehen war weiterhin ein Aus- und abschnittsweiser Neubau der B 30, allerdings jetzt nur noch von Neu-Ulm bis Friedrichshafen. Der Streckenabschnitt von der A 7 südlich von Nersingen bis zum Autobahndreieck Neu-Ulm wurde ersatzlos gestrichen. Außerdem wurde für den Neubau von Eschach bis Friedrichshafen die Vordringlichkeit entzogen.


title: Bundesstraße 30

text: Weiterhin ist ein autobahnähnlicher Ausbau durch die Orte Schneiderbenes, Hebershaus, Englerts, Mattenhaus, Gaisbeuren und Enzisreute vorgesehen. Allerdings ist für diese Pläne wiederum nur ein geringer Bedarf ausgewiesen, so dass keine Planung erfolgte.


title: Bundesstraße 30

text: Die Planungen von Laupheim bis Baltringen (zweibahniger Ausbau) und Baindt bis Eschach (Ortsumgehung Ravensburg) wurden hingegen fortgeführt.


title: Bundesstraße 30

text: 1990 wurde die etwa zehn Kilometer lange zweite Fahrbahn zwischen Biberach-Nord und Achstetten fertiggestellt. Von nun an war die B 30 vom Autobahndreieck Neu-Ulm bis Biberach/Jordanbad durchgängig autobahnähnlich befahrbar.


title: Bundesstraße 30

text: Auf Grundlage des Bundesverkehrswegeplans 1992 trat am 15. November 1993 das „Vierte Gesetz zur Änderung des Fernstraßenausbaugesetzes“ in Kraft. Vorgesehen ist weiterhin ein Aus- und abschnittsweiser Neubau der B 30.


title: Bundesstraße 30

text: Neu ist die Aufstufung des autobahnähnlichen Ausbaus der Ortsumgehung Bad Waldsee in den Vordringlichen Bedarf. Die Planungen konzentrierten sich nun auf den autobahnähnlichen Ausbau der Ortsumgehung Bad Waldsee und die Ortsumgehung Ravensburg.


title: Bundesstraße 30

text: Nach der Aufgabe der Bundesautobahn 89 wurden wegen der Wiedervereinigung Deutschlands noch einmal erhebliche Einsparungen vorgenommen.


title: Bundesstraße 30

text: 1998 wurde der vierte Bauabschnitt (BA IV) der Ortsumgehung Ravensburg privat vorfinanziert und am 3. September 2001 für den Verkehr freigegeben. Von nun an war die B 30 von Ulm bis Ravensburg bis auf die Ortsdurchfahrten Gaisbeuren und Enzisreute durchgängig ortsdurchfahrtsfrei ausgebaut.


title: Bundesstraße 30

text: Am 12. Juli 1999 wurde der Vorentwurf für den autobahnähnlichen Ausbau der Ortsumgehung Bad Waldsee genehmigt. Nach damaliger Rechtslage bestand Baurecht. Im Jahr 2000 wurde dieser Ausbau der B 30 bei Bad Waldsee allerdings ersatzlos aus dem Sonderausbauprogramm der Bundesfernstraßen gestrichen.


title: Bundesstraße 30

text: Auf Grundlage des Bundesverkehrswegeplans 2003 trat am 4. Oktober 2004 das „Fünfte Gesetz zur Änderung des Fernstraßenausbaugesetzes“ in Kraft. Vorgesehen war weiterhin ein Aus- und abschnittsweiser Neubau der B 30.


title: Bundesstraße 30

text: Neu war die Aufwertung der Neu- und Ausbauprojekte im Zuge der B 30 teilweise im Umfang wie auch in der Dringlichkeit sowie die Durchführung wesentlicher Verbesserungen.


title: Bundesstraße 30

text: Der autobahnähnliche Ausbau durch die Orte Hebershaus, Schneiderbenes, Englerts, Mattenhaus, Gaisbeuren und Enzisreute wird aufgegeben. Stattdessen sind wieder neue Trassen um die Orte vorgesehen. Der Weiterbau der B 30 vom Autobahndreieck Neu-Ulm bis nördlich von Neu-Ulm wird als „B 10 Südosttangente Neu-Ulm“ neu aufgenommen. Neu ist auch die Aufwertung von Ravensburg-Eschach bis Friedrichshafen sowohl im Projektzuschnitt (2-bahnig, 4-streifig statt 1-bahnig, 2-streifig) als auch in der Dringlichkeit („Vordringlicher Bedarf“ statt „Weiterer Bedarf“). Für den zweibahnigen Ausbau der Ortsumgehung Bad Waldsee wird hingegen das Planungsrecht entzogen und in den „Weiteren Bedarf“ abgestuft.


title: Bundesstraße 30

text: Auf Wunsch des Kreistages Biberach wurden alle Abschnitte im Zuge der B 30 im Landkreis Biberach lediglich in den „Weiteren Bedarf“ aufgenommen und der B 312 von Biberach bis Berkheim mit den Ortsumgehungen Ringschnait, Ochsenhausen und Edenbachen der Vorzug gegeben. Der Referentenentwurf des Bundes sah dagegen den „Vordringlichen Bedarf“ für die B 30 vor.


title: Bundesstraße 30

text: Auch im Landkreis Ravensburg wurde der Vordringliche Bedarf abgelehnt. Auf Wunsch der Kommunen im Landkreis Ravensburg wurde lediglich die Vollendung der Ortsumgehung Ravensburg mit der „B 30-Süd“ von Ravensburg-Süd bis Eschach in den „Vordringlichen Bedarf“ aufgenommen. Der Neubau der B 30 von Oberessendorf bis Bad Waldsee-Nord, der Ausbau der Ortsumgehung Bad Waldsee sowie die Ortsumgehungen Gaisbeuren und Enzisreute wurden aus solidarischen Gründen zu Gunsten der Projekte „Lückenschluss A 96 Leutkirch-Wangen“, „B 12 Ortsumgehung Isny“, „B 32 Ortsumgehung Geiselharz“ zurückgestellt und lediglich in den „Weiteren Bedarf“ aufgenommen.


title: Bundesstraße 30

text: Die Planungen konzentrierten sich nun auf die Vollendung der Ortsumgehung Ravensburg sowie den Weiterbau von Ravensburg-Eschach bis Friedrichshafen.


title: Bundesstraße 30

text: Am 3. Juli 2013 erfolgte der Baubeginn an der „B 30-Süd“. Dieser letzte Bauabschnitt VI der Ortsumgehung Ravensburg (B 30 Baindt (Egelsee) – Ravensburg-Eschach) wurde am 2. Dezember 2019 dem Verkehr übergeben.


title: Bundesstraße 30

text: Im Rahmen der Projektanmeldung der Länder zum Bundesverkehrswegeplan 2030 erstellte das von Bündnis 90/Die Grünen geführte baden-württembergische Ministerium für Verkehr und Infrastruktur im November 2013 eine nach „Landeskriterien“ priorisierte Anmeldeliste.


title: Bundesstraße 30

text: Nach der Landesliste entfällt der zweibahnige Ausbau der B 30 von Hochdorf bis Bad Waldsee. Für einen Ausbau der Ortsumgehung Bad Waldsee sah das Land keinen verkehrlichen Bedarf. Auf dem Streckenabschnitt von Bad Waldsee-Nord bis Hochdorf werde stattdessen ein abschnittsweise dreistreifiger Ausbau zwischen den Ortslagen angestrebt. Der zu dieser Zeit im Bau gewesene Streckenabschnitt von Ravensburg-Süd bis Ravensburg-Eschach („B 30-Süd“) wurde ebenfalls nicht an den Bund gemeldet, allerdings vom Bund als „Laufendes Vorhaben“ berücksichtigt.


title: Bundesstraße 30

text: Vorrangig meldete das Land den zweibahnigen Ausbau von Biberach/Jordanbad bis Hochdorf und Ravensburg-Eschach bis Friedrichshafen an. Als nachrangig wurden die Ortsumgehungen Gaisbeuren und Enzisreute angemeldet. Die Ortsdurchfahrten Gaisbeuren und Enzisreute waren zu diesem Zeitpunkt unter allen Bundesstraßenprojekten des Landes mit ca. 22.700 Fahrzeugen pro Werktag mit Stand 2010, davon rund 2.000 Lkw, mit am höchsten belastet. Hier sah das Land allerdings mitunter den geringsten Bedarf im Land.


title: Bundesstraße 30

text: Auf Grundlage des Bundesverkehrswegeplans 2030 trat am 31. Dezember 2016 das „Sechste Gesetz zur Änderung des Fernstraßenausbaugesetzes“ in Kraft. Vorgesehen war weiterhin ein Aus- und abschnittsweiser Neubau der B 30. Jedoch nur noch von Biberach an der Riß bis Hochdorf, Bad Waldsee bis nördlich Baindt und Ravensburg bis Friedrichshafen.


title: Bundesstraße 30

text: Neu war sowohl die Auf- als auch Abwertung einzelner Neu- und Ausbauprojekte im Zuge der B 30, vor allem in der Dringlichkeit.


title: Bundesstraße 30

text: Neu ist die Aufwertung von Biberach an der Riß bis Hochdorf sowie Bad Waldsee bis nördlich Baindt in der Dringlichkeit („Vordringlicher Bedarf“ statt „Weiterer Bedarf“). Der Neu- und Ausbau des Streckenabschnittes von Hochdorf bis Bad Waldsee wird aufgegeben, da er von der grün-roten Landesregierung abgelehnt wurde.


title: Bundesstraße 30

text: Die Planungen konzentrierten sich nun auf die Vollendung der Ortsumgehung Ravensburg, den Weiterbau von Ravensburg-Eschach bis Friedrichshafen, den Ausbau von Biberach an der Riß bis Hochdorf sowie die Ortsumgehungen Gaisbeuren und Enzisreute, wobei letztere als gemeinsames Projekt „Enzisreute-Gaisbeuren“ die Ausbaulücke nördlich von Baindt bis nach Bad Waldsee schließen sollen.


title: Bundesstraße 30

text: Die Bundesstraße 30 ersetzt die aufgegebene A 89 und setzt sich auf den autobahnähnlichen Abschnitten aus dieser zusammen. Ein direkter Beweis hierfür ist noch heute zwischen Wiblingen und dem Autobahndreieck Neu-Ulm vorhanden, wo die B 30 als Autobahn beschildert ist und an einem Autobahndreieck endet.


title: Bundesstraße 30

text: Dass die Bundesstraße 30 ursprünglich als A 89 geplant war, zeigte sich bis 2012 im Süden von Biberach. Da hier eine Fahrbahn fehlt, war der Knotenpunkt Biberach-Jordanbad so angepasst, dass die Auffahrt in Richtung Ravensburg mit einer im 90-Grad-Winkel abknickenden Linkskurve ausgeführt war. Das Stück nach der Kurve und vor der Einmündung in die Bundesstraße entsprach genau der Breite einer Richtungsfahrbahn von Autobahnen. Mit dem dreistreifigen Ausbau des Abschnitts vom Biberach/Jordanbad bis zur nördlichen Rißbrücke bei Appendorf wurde die Auffahrt in den Jahren 2012/2013 umgebaut.


title: Bundesstraße 30

text: Die Straßenbauverwaltung strebte seit 1969 als langfristiges Ziel den autobahnähnlichen Ausbau der Bundesstraße 30 von Ulm bis Friedrichshafen an. Von 1967 bis heute wurden 59,2 von 102 km autobahnähnlich ausgebaut.


title: Bundesstraße 30

text: In wie ferner Zukunft der Komplettausbau noch liegt, zeigt, dass zurzeit nur die Abschnitte Biberach an der Riß–Hochdorf, Bad Waldsee-nördlich Baindt – mit den Ortsumfahrungen Gaisbeuren und Enzisreute sowie Ravensburg-Süd–Friedrichshafen sich im „Vordringlichen Bedarf“ des aktuell gültigen Bedarfsplans 2016 für die Bundesfernstraßen befinden, während der Abschnitt Hochdorf–Bad Waldsee auf Drängen der grün-rot geführten Landesregierung (2011–2016) aufgegeben wurde.


title: Bundesstraße 30

text: Die grün-rote Landesregierung von Baden-Württemberg sah bei der Projektanmeldung für den Bundesverkehrswegeplan 2030 für einen Ausbau von Biberach-Jordanbad bis Hochdorf zunächst keinen verkehrlichen Bedarf und nahm das Projekt nicht in die Anmeldeliste auf. Erst nach Protesten der Bevölkerung und einer im August 2013 von der „Initiative B 30“ eingebrachten Petition an den Landtag von Baden-Württemberg erfolgte eine Reaktion: Ein von der Landesregierung in Auftrag gegebenes Gutachten bestätigte entgegen den Erwartungen des Landes, dass ein Ausbaubedarf besteht. Der Ausbau der B 30 von Biberach-Jordanbad bis Hochdorf wurde deshalb nachträglich in die Anmeldeliste für den Bundesverkehrswegeplan 2030 aufgenommen.


title: Bundesstraße 30

text: Aus dem Bundesverkehrswegeplan 2030 ging der aktuelle Bedarfsplan 2016 für die Bundesfernstraßen hervor. Darin befindet sich der Streckenabschnitt im Vordringlichen Bedarf – der höchsten Dringlichkeit. Die grün-schwarze Landesregierung hat die Planung bisher dennoch nicht aufgenommen. Da das Land nicht über genügend Planungspersonal verfüge, beabsichtigt Landesverkehrsminister Winfried Hermann (Bündnis 90/Die Grünen) bis zum Herbst 2017 eine Priorisierung nach „Landeskriterien“ vorzunehmen. Die erstellte Prioritätenliste soll dazu verwendet werden, die Projekte des Landes zu beplanen, sobald Planungskapazitäten frei werden. Ein Konzept, wie der aktuellen Bedarfsplan bis 2030 umgesetzt werden kann, wird nicht verfolgt.


title: Bundesstraße 30

text: Der Streckenabschnitt von Hochdorf bis Bad Waldsee-Nord ist im aktuellen Bedarfsplan 2016 für die Bundesfernstraßen nicht enthalten. Demnach besteht für einen Aus- und Neubau mit Umfahrung der Ortslagen generell kein Bedarf. In allen früheren Bedarfsplänen war das Projekt noch enthalten.


title: Bundesstraße 30

text: Die Landesregierung von Baden-Württemberg sah bei der Projektanmeldung für den Bundesverkehrswegeplan 2030 keinen verkehrlichen Bedarf und meldete das Projekt nicht beim Bund an. In einer Petition an den Landtag von Baden-Württemberg forderte die „Initiative B 30“ im Jahr 2013 die Anmeldung für den Bundesverkehrswegeplan 2030. Der Petition wurde Ende 2014 in diesem Punkt nicht abgeholfen. Der für die Petition zuständige Berichterstatter Manfred Lucha (Bündnis 90/Die Grünen) sah keinen verkehrlichen Bedarf und berief sich auf ein Gutachten des Landes, nach dem ein richtlinienkonformer durchgängig dreistreifiger Ausbau im RQ 15,5 außerhalb der Ortslagen ausreiche. Im bezeichneten Gutachten sind die Ortslagen nicht berücksichtigt. Statt eines zweibahnigen Aus- und Neubaus mit Umfahrung der Ortslagen, verwies die Landesregierung auf einen abschnittsweise dreistreifigen Ausbau zwischen den Orten. Die zukünftige Situation, sowie die Ortslagen wurden nicht berücksichtigt. Angesichts der aktuellen Personalsituation des Landes ist auch ein dreistreifiger Ausbau zwischen den Orten unwahrscheinlich.


title: Bundesstraße 30

text: Der Bau der zweiten Fahrbahn der Ortsumgehung von Bad Waldsee wurde trotz dem am 12. Juli 1999 genehmigten Vorentwurf mit dem Bundesverkehrswegeplan 2003 in den „Weiteren Bedarf“ abgestuft. Während der Ausbau im Bedarfsplan 2004 für die Bundesfernstraßen noch enthalten war, ist der Ausbau im aktuellen Bedarfsplan 2016 für die Bundesfernstraßen nicht mehr enthalten. Demnach besteht für einen zweibahnigen Ausbau generell kein Bedarf. Die bereits vollständig ausgearbeitete Planung ist verjährt.


title: Bundesstraße 30

text: Zur Zeit plant das Land Baden-Württemberg lediglich noch neue Anschlussstellen der L 300 und L 316 mit der B 30 bei Bad Waldsee. Gegen diese Planung wurden von einem Naturschutzverband Einwände erhoben.


title: Bundesstraße 30

text: Die Landesregierung von Baden-Württemberg sah bei der Projektanmeldung für den Bundesverkehrswegeplan 2030 für einen Ausbau der Ortsumgehung Bad Waldsee keinen verkehrlichen Bedarf und meldete das Projekt nicht beim Bund an. In einer Petition an den Landtag von Baden-Württemberg forderte die „Initiative B 30“ im Jahr 2013 die Anmeldung für den Bundesverkehrswegeplan 2030. Die Petition wurde Ende 2014 in diesem Punkt nicht abgeholfen. Der für die Petition zuständige Berichterstatter Manfred Lucha (Bündnis 90/Die Grünen) sah keinen Bedarf und berief sich auf ein Gutachten des Landes, nach dem ein Ausbau der Ortsumfahrung Bad Waldsee bis 2030 voraussichtlich nicht notwendig sei. Die zukünftige Situation nach 2030 wurde nicht berücksichtigt.


title: Bundesstraße 30

text: Auf dem Abschnitt Bad Waldsee–Baindt befinden sich seit 2001 die letzten "echten" Ortsdurchfahrten der Bundesstraße 30 zwischen Ulm und Ravensburg. Trotz einer seit Jahrzehnten weit überdurchschnittlichen Verkehrsbelastung befand sich der Ausbau mit Neubau um die Orte Gaisbeuren und Enzisreute lange Zeit im „Weiteren Bedarf“. Im aktuellen Bedarfsplan 2016 für die Bundesfernstraßen befindet sich das Projekt „B 030 Enzisreute-Gaisbeuren“ erstmals im „Vordringlichen Bedarf“ – der höchsten Dringlichkeit.


title: Bundesstraße 30

text: Ziele des Projekts „B030 Enzisreute - Gaisbeuren“ sind die Entlastung der Ortsdurchfahrten, Schaffung einer leistungsfähigen überregionalen Verbindung, Minderung von Unfallrisiken und Umweltbelastungen.


title: Bundesstraße 30

text: Bereits 1958 wurde von der ehemaligen Gemeinde Gaisbeuren ein Antrag für die Umgehungen der Orte Gaisbeuren und Enzisreute gestellt. Die Planung wurde über Jahrzehnte nicht aufgenommen. Die Stadt Bad Waldsee beabsichtigte 2013 für die Ortsumgehungen Gaisbeuren und Enzisreute erstmals Freihaltetrassen im Flächennutzungsplan einzutragen. Dies sollte dazu beitragen, dass die Ortsumgehungen im Bundesverkehrswegeplan 2030 in den „Vordringlichen Bedarf“ aufgestuft werden.


title: Bundesstraße 30

text: Im Vorfeld und im Rahmen der Projektanmeldung des Landes Baden-Württemberg für den Bundesverkehrswegeplan 2030 bildete sich erstmals in den Jahren 2010–2014 eine breite Front für die Umsetzung dieser Pläne. Dieser Front gehörten unter anderem die zuständigen Landes- und Bundespolitiker an (mit Ausnahme von Bündnis 90/Die Grünen) sowie der Baden-Württembergische Industrie- und Handelskammertag, der Landkreistag Baden-Württemberg, der Regionalverband Bodensee-Oberschwaben, die Bürgermeister im Landkreis Ravensburg, die Kreistage Biberach und Ravensburg, die CDU-Kreisvorstände Biberach und Ravensburg und der SPD-Kreisvorstand Ravensburg. Außerdem wurde die Umsetzung mehrheitlich von Kammern und Städten von Ulm bis Friedrichshafen unterstützt.


title: Bundesstraße 30

text: Die baden-württembergische Landesregierung stufte die Projekte "Ortsumgehung Gaisbeuren" und "Ortsumgehung Enzisreute" im Jahr 2013 jedoch als nachrangig ein und meldete beide Projekte im November 2013 als Einzelprojekte beim Bund an. Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur reagierte darauf im September 2014, in dem es alle als Achsen angemeldete Projekte für die Projektbewertung zum Bundesverkehrswegeplan 2030 in Einzelprojekte teilte und später wieder zusammenfügte. Schließlich fasste der Bund beide Projekte im Bundesverkehrswegeplan 2030 zu dem Projekt „B  030 Enzisreute-Gaisbeuren“ zusammen. Dies bestätigte der Deutsche Bundestag mit dem Bedarfsplan 2016 für die Bundesfernstraßen. Die Teilprojekte „Ortsumfahrung Gaisbeuren“ und „Ortsumfahrung Enzisreute“ sind im aktuellen Bedarfsplan 2016 für die Bundesfernstraßen ebenfalls aufgeführt.


title: Bundesstraße 30

text: Obwohl das Projekt im „Vordringlichen Bedarf“ – der höchsten Dringlichkeit – enthalten ist, nahm die grün-schwarze Landesregierung die Planung über Jahre nicht auf. Da das Land nicht über genügend Planungspersonal verfüge, ließ Landesverkehrsminister Winfried Hermann (Bündnis 90/Die Grünen) eine Priorisierung der Bedarfsplanprojekte nach „Landeskriterien“ vornehmen. In diesem Rahmen wurde das Projekt 2017/18 einem Klimacheck unterzogen, das es als eines der wenigen Projekte im Land bestand.


title: Bundesstraße 30

text: In der am 20. März 2018 vorgestellten landesweiten Priorisierung des Ministeriums für Verkehr Baden-Württemberg, ist das Vorhaben in der zweistufigen Umsetzungskonzeption in der 2. Stufe und ersten Gruppe des Maßnahmentyps „Ortsumfahrungen“ enthalten. Das für die Planung zuständige Regierungspräsidium Tübingen nahm im schließlich November 2022 die Planung auf.


title: Bundesstraße 30

text: Die Planungsaufnahme wurde vor Ort und den CDU-Landtagsabgeordneten begrüßt. Dagegen verurteilte die Grünen-Landtagsabgeordnete Petra Krebs den Planungsbeginn. Winfried Hermann, Minister für Verkehr Baden-Württemberg, positionierte sich gemeinsam mit der Grünen-Bundestagsabgeordneten Agnieszka Brugger gegen Ortsumfahrungen für die Orte Gaisbeuren und Enzisreute an der B 30. Mehr Straßen führten zu mehr Verkehr. Manche Straße müsse nicht gebaut werden, eher saniert oder breiter ausgebaut. Das sei billiger, umweltfreundlicher und es gebe keine neue Zerschneidung. Die Pläne von einst seien nicht mehr die Richtigen. Er setze alles daran das Projekt über die Bedarfsplanüberprüfung 2023 zu stoppen. Der Verkehr müsse abnehmen, die Verlagerung gelingen.


title: Bundesstraße 30

text: Der Streckenabschnitt Ravensburg-Süd–Eschach befindet sich im aktuellen Bedarfsplan 2016 für die Bundesfernstraßen als Projekt „B 030 OU Ravensburg/Eschach Baindt“ in der Dringlichkeitskategorie „Laufend und fest disponiert“. Dabei handelt es sich um vorrangige Maßnahmen, die schnellstmöglich fertiggestellt oder realisiert werden.


title: Bundesstraße 30

text: Seit dem 23. Februar 2006 ist der Abschnitt Ravensburg-Süd–Untereschach rechtskräftig planfestgestellt. Aufgrund der Unterfinanzierung des Bundesfernstraßenbaus in Deutschland konnte der Baubeginn jedoch nicht sofort erfolgen. Als bauvorbereitende Arbeiten wurde Anfang 2007 südlich von Ravensburg mit der Zurückverlegung der Schussen, fast in ihr altes Flussbett, begonnen und im April 2007 abgeschlossen. Dies wurde notwendig, um beim Weiterbau in Richtung Süden teure und weit spannende Brücken zu vermeiden. Zudem wurde eine Ferngasleitung verlegt und 2010 mit ersten Dammaufschüttungen im Zusammenhang mit dem Rückbau der alten B 30 bei Baindt begonnen. Am 3. Juli 2013 erfolgte der eigentliche Baubeginn mit dem ersten Spatenstich.


title: Bundesstraße 30

text: Der Bau startete mit BA 2, da sich im Bereich von Untereschach bereits eine Verkehrsentlastung auf der K 7981 ergibt. Der BA 2 wurde im Oktober 2018 eröffnet. Im Anschluss wurden BA 1 und BA 3 realisiert, deren Verkehrsfreigabe am 2. Dezember 2019 erfolgte. Die Gesamtfertigstellung der “B 30-Süd” einschließlich Bepflanzungs-, Ausgleichs- und Rückbaumaßnahmen wird bis Ende 2023 angestrebt.


title: Bundesstraße 30

text: Der Streckenabschnitt Eschach–Friedrichshafen befindet sich im aktuellen Bedarfsplan 2016 für die Bundesfernstraßen als Projekt „B 030 Friedrichshafen (B 31) - Ravensburg/Eschach“ im „Vordringlichen Bedarf“. Dabei handelt es sich um vorrangige Maßnahmen, die bis 2030 fertiggestellt oder zumindest in Bau sein sollen. Das Projekt ist aktuell in Planung und befindet sich in der Stufe der Vorplanung. Die Planung wird aktuell auf der Ebene der Linienfindung von einem Projektbegleitenden Arbeitskreis begleitet, der sich u. a. aus Vertretern der Straßenbauverwaltung, der beauftragten Fachgutachter, der Träger öffentlicher Belange, der Naturschutzverbände und der betroffenen Gemeinden sowie Vertreter der örtlichen Bürgerinitiativen zusammensetzt.


title: Bundesstraße 30

text: Ziel der Planung ist neben der Umfahrung der Ortslagen von Meckenbeuren bis Friedrichshafen die Schaffung einer neuen Bündelungsachse für die Verkehre im nördlichen Bodenseeraum. Der sogenannte Planungsfall 7 verfolgt das Ziel die Verkehre im nördlichen Bodenseeraum auf eine gemeinsame Achse von B 30 neu und B 31 neu zu bündeln und somit die B 30 alt, B 31 alt, B 33 und B 467 zu entlasten. Die B 467 Querspange Tettnang ist Teil dieser Planung.


title: Bundesstraße 30

text: Die B 30 neu Ravensburg – Friedrichshafen und B 31 neu Meersburg – Friedrichshafen stellen die neuen Bündelungsachsen dar. Die B 467 soll im Abschnitt Tettnang – Ravensburg entlastet werden. Davon würden Langentrog und Liebenau profitieren. Die B 30 neu erhält zusammen mit der B 31 neu eine zentrale Bündelungsfunktion im nördlichen Bodenseeraum – im Dreieck Ravensburg – Tettnang – Meckenbeuren – Friedrichshafen – Markdorf. In der Planung der Ost-Umfahrung bei Meckenbeuren, im Zuge der B 30 neu, ist die B 467 Querspange Tettnang integriert, bei anderen Planfällen kommt sie zusätzlich hinzu.


title: Bundesstraße 30

text: Seit 1969 gestaltet sich die Trassenfindung im Bereich von Meckenbeuren als schwierig. Einerseits kann die B 30 neu im Bereich von Meckenbeuren entweder nur durch relativ dicht besiedeltes Gebiet oder hochwertige Naturräume mit hoher Erholungsfunktion geführt werden. Häufig kommt es von Seiten der Bürger und Umweltverbände zu Protesten. 1969 war eine Ostumgehung unter Mitnutzung der B 467 bis Tettnang vorgesehen. 1998 fiel die Entscheidung für die Westumgehung durch den Brochenzeller Wald. Aufgrund von Änderungen des Naturschutzrechts im Jahr 2007 kam die gesamte Planung erneut auf den Prüfstand. Die vorherige Festlegung auf die Westumgehung wurde damit verworfen. In diesem Zuge wurde 2014 als Ergänzung der „Korridor Mitte“ vorgestellt. Der „Korridor Mitte“ stellt eine Konsensvariante dar. Zur Diskussion steht aktuell eine West- und Ost-Variante sowie der „Korridor Mitte“.


title: Bundesstraße 30

text: Der „Korridor Mitte“ führte von Beginn an zu erheblichen Protesten und wurde schließlich von der Gemeinde Meckenbeuren einstimmig abgelehnt. Mehrheitlich befürwortete die Gemeinde Meckenbeuren 2017 die West-Variante in Kombination mit einer Ortsumgehung von Liebenau und Querspange Tettnang im Zuge der B 467. Zur Entscheidungsfindung hatte die Gemeinde eigenständig ein Gutachten in Auftrag gegeben, jedoch nicht die Untersuchungen und Ergebnisse der zuständige Planungsbehörde, dem Regierungspräsidium Tübingen, abgewartet. Das Regierungspräsidium Tübingen gab im Januar 2019 bekannt, die Planungen auf Basis der Ostumfahrung fortzuführen.


title: Bundesstraße 30

text: Der Baubeginn des Abschnitts Eschach–Friedrichshafen war laut Prioritätenliste der baden-württembergischen Landesregierung von 2007 für 2015 bis 2025 vorgesehen. Bis 2014 wurde die Planfeststellung angestrebt. Nach heutigem Stand (2017) ist mit der Planfeststellung frühestens in der Mitte des nächsten Jahrzehnts und einem noch späteren Baubeginn zu rechnen. Voraussichtlich ist mit Klagen zu rechnen, die zu weiteren Verzögerungen führen werden.


title: Bundesstraße 30

text: Bedingt durch den Ausbau des Straßennetzes in den neuen Bundesländern wurden die Mittel für Verkehrsprojekte in Baden-Württemberg ab 1990 stark gekürzt. Über die Jahre bildete sich ein erheblicher Nachholbedarf. Zeitweise reichten die Mittel nicht mehr für Instandhaltungsarbeiten aus, sodass sich auch hier ein erheblicher Nachholbedarf bildete.


title: Bundesstraße 30

text: Seit 2009 stell der Bund kontinuierlich deutlich mehr Gelder zur Verfügung. Nach dem sich der aufgebaute Investitionsstau zunächst nur langsam abarbeiten ließ, verfügt das Land seit 2016 über keine fertig geplanten Projekte mehr. Die Planung neuer Projekte kommt naturgemäß nur langsam voran. Aufgrund von Personalmangel ist die Baden-Württembergische Straßenbauverwaltung seit 2017 nicht mehr in der Lage neue Planungen zu beginnen.


title: Bundesstraße 30

text: Initiativen aus der Bevölkerung kritisieren die kurzsichtige Verkehrspolitik der Landesregierung, die seit vielen Jahren zu Problemen führt.


title: Pesenka

text: Pesenka (Russisch „Песенка“, dt. „Lied“), auch als "Pesenka (La La La)" bekannt, ist ein Lied des russischen Dance-Duos Ruki wwerch. Es wurde am 17. Februar 1998 gemeinsam mit ihrem dritten Studioalbum "Sdelai pogromche!" ("„Сделай погромче!“") veröffentlicht. 2000 veröffentlichte die deutsche Eurodance-Band ATC eine englischsprachige Coverversion des Liedes, die sich zu einem weltweiten Erfolg entwickelte. Weitere Coverversionen von unter anderem beFour, The Disco Boys, R3hab, Ava Max und Purple Disco Machine konnten ebenfalls die Chartplatzierungen zahlreicher Länder erreichen.


title: Pesenka

text: Das russischsprachige Lied wurde im Jahr 1998 vom Ruki-wwerch-Frontmann Sergey Zhukov geschrieben und gemeinsam mit Aleksey Potekhin produziert. Zhukov erzählte in einem Interview, dass er sich bei der Entstehung des Liedes an dem Grundsatz orientierte, dass „alles im Leben […] nach bestimmten Regeln“ spiele. „Die Regel bei jedem Hit“ wäre „Einfachheit“. „Diese vier Noten“, die die Melodie verkörperten, hätten das „gewisse Etwas“ in sich gehabt. Nach Fertigstellung wäre "Pesenka" für die Beteiligten allerdings nicht vielmehr als ein „unbedeutendes Lied“ gewesen, auf das „niemand gewettet“ hätte. Den Gesang des Liedes steuerte die russische Sängerin Elizaveta Rodnyanskaya bei, die die Gruppe zwischenzeitlich auf ihren Konzerten begleitete. "Pesenka" erschien als Teil ihres Studioalbums "Sdelai pogromche!".


title: Pesenka

text: Im Jahr 1999 kam der deutsche Musikverlag BMG Berlin Music auf das Duo zu, um eine Lizenz zur Veröffentlichung einer Coverversion einzuholen, der sie zustimmten. Infolge des Erfolges der ATC-Neuauflage des Liedes, die unter dem Titel "Around the World (La La La La La)" erschien, erhielte Ruki-wwerch Ende 2000 bereits Tantiemen in Hohe von umgerechneten 738 Tausend Euro. Sie gingen anfangs davon aus, dass bei der Zahlung eine Null zu viel notiert wurde. Bis 2003 wurden sie mit Tantiemen in Höhe von über 1,2 Millionen Euro beteiligt.


title: Pesenka

text: "Pesenka" basiert auf einem 4/4-Takt und das Tempo liegt bei 132 bpm. Eingeleitet wird das Lied von einem Glockenspiel, das die Melodie, die den Song von Anfang bis Ende zugrunde liegt, innerhalb zweier Takte wiedergibt. Der Text handelt von einem Song, der jedem, der ihn hört Tag und Nacht im Kopf bleibt.


title: Pesenka

text: Am 22. Mai 2000 veröffentlichte die deutschen Eurodance-Band ATC eine Coverversion des Liedes mit dem Titel Around the World (La La La La La) ( für „"Um die Welt"“). Der Song wurde als die erste Single aus ihrem ersten Studioalbum "Planet Pop" ausgekoppelt.


title: Pesenka

text: Der Songtext des Originals wurde von den deutschen Musikproduzenten Peter Könemann und Alex Christensen für die Coverversion ins Englische übersetzt und nur leicht verändert. Der neu geschriebene Text behandelt anstelle des Ohrwurm-Songs, eine Melodie, die um die ganze Welt geht und allen Leuten, die sie hören, im Kopf bleibt.


title: Pesenka

text: Für die Komposition der neuen Version übernahm Christensen die Melodie von "Pesenka" und mischte den Song in den RNT Studios in Schweden ab. Die Veröffentlichung übernahm anschließend BMG Berlin Musik und King Size Records. Die CD-Single enthielt neben der Radio Version einen Extended Club Mix, während auf der Maxi-Single auch weitere Fassungen und das Lied "World in Motion" als B-Seite enthalten war. In den USA wurde der Song von Universal Music veröffentlicht. Im Jahr 2002 erschien der Song in neu abgemischter Fassung auch in Großbritannien.


title: Pesenka

text: Das Musikvideo zeigt die vier Bandmitglieder, die den Song singen, während sie in roten Outfits eine Choreografie tanzen. Dabei befinden sie sich in einem Raum auf einer Plattform, die von Wasser umgeben ist. Einige Szenen zeigen die Gruppe während sie in einem gelben Sportwagen des Typs Melkus RS 1000 durch einen Tunnel fährt sowie beim Spielen mit ferngesteuerten Modellautos auf einer Rennstrecke.


title: Pesenka

text: Das Singlecover zeigt die vier Bandmitglieder Joe, Sarah, Tracey und Livio (von links nach rechts) in blauen Outfits. Der Hintergrund ist rosarot gehalten. Im oberen Teil des Bildes befinden sich der blaue Schriftzug "ATC" sowie der Titel "Around the World La La La La La" in Weiß.


title: Pesenka

text: Das US-amerikanische Online-Magazin „Complex“ führt "Around the World (La La La La La)" in ihrer Liste „10 Essential Eurodance Classics“ mit auf und charakterisieren insbesondere die „eingängige Stimme“ und die Verwendung des „la“s anstelle „tatsächlicher Wörter“ als den eigentlichen mitreißenden Faktor. ATC hätten mit dem Song „einen wahnsinnigen Virus ausgelöst und damit die Tanzmusik ein weiteres Jahrzehnt am Leben erhalten“. Sie beschrieben das Lied als einen „simpel gesinnten Track mit einem unbestreitbaren Refrain“, was ihrer Meinung nach genau die zwei Dinge sind, die Eurodance ausmachen.


title: Pesenka

text: "Around the World (La La La La La)" stieg am 5. Juni 2000 auf Platz 80 in die deutschen Singlecharts ein und erreichte am 24. Juli 2000 die Spitzenposition, auf der es sich sechs Wochen lang halten konnte. Insgesamt war das Lied 23 Wochen in den Top 100 vertreten, davon zwölf Wochen in den Top 10. In den deutschen Airplaycharts erreichte "Around the World (La La La La La)" ebenfalls für vier Wochen die Chartspitze. 2000 belegte die Single Rang drei der deutschen Jahrescharts. Auch in Österreich und der Schweiz erreichte "Around the World (La La La La La)" Platz eins der Charts, während es unter anderem in den Niederlanden, Finnland, Schweden und Belgien in die Top 10 einstieg. 2001 gelang ATC auch der Einstieg in die US-amerikanischen Billboard-Charts. Nachdem das Lied 2002 auch in Großbritannien veröffentlicht wurde, konnte es auch dort bis in die Top 15 vorrücken.


title: Pesenka

text: Noch im Erscheinungsjahr wurde "Around the World (La La La La La)" für mehr als 500.000 Verkäufe in Deutschland mit einer Platin-Schallplatte ausgezeichnet. In Österreich und der Schweiz erhielt die Single eine Goldene Schallplatte für jeweils über 25.000 verkaufte Einheiten. Europaweit wurde der Song mit einer Silbernen, vier Goldenen sowie einer Platin-Schallplatte ausgezeichnet, womit das Lied für über 715.000 verkaufte Einheiten zertifiziert wurde.


title: Hunds-Zahnlilie

text: Die Hunds-Zahnlilie ("Erythronium dens-canis"), auch Hundszahn oder Europäischer Hundszahn genannt, ist eine Pflanzenart in der Familie der Liliengewächse (Liliaceae). Ihr Artepitheton "dens-canis" leitet sich von den zahnähnlichen Zwiebeln ab.


title: Hunds-Zahnlilie

text: Die Hunds-Zahnlilie wächst als ausdauernde, krautige Pflanze und erreicht Wuchshöhen von 10 bis 30 cm. Dieser Geophyt bildet Zwiebeln als Überdauerungsorgane. Die Hunds-Zahnlilie besitzt zwei gegenständige Laubblätter, die eiförmig bis ei-lanzettlich sind und 6 bis 10 cm lang werden, sie sind braungrün, dunkelgrün oder graugrün gescheckt.


title: Hunds-Zahnlilie

text: Die Blütezeit liegt zwischen Februar und April. Die nickende Blüte ist dreizählig. Die sechs purpurfarbenen, selten weißen Blütenhüllblätter sind rund 3 cm lang und zurückgebogen.


title: Hunds-Zahnlilie

text: Das Verbreitungsgebiet umfasst Südeuropa und das südliche Mitteleuropa bis zur Ukraine. "Erythronium dens-canis" kommt in Nord-Portugal, Mittel-Italien, Albanien und Nordost-Griechenland bis Zentral-Frankreich, in der Schweiz, Mittelböhmen und den Karpaten vor. In Großbritannien wurde die Hunds-Zahnlilie eingebürgert. In Deutschland kommt die Art nicht vor. In Österreich kommt der Hundszahn im Burgenland, in der Steiermark und in Kärnten vor. Er gilt hier als regional gefährdet.


title: Hunds-Zahnlilie

text: Der Hundszahn wächst in Edellaubwäldern, Waldrändern und feuchten Wiesen, in Österreich in kollinen bis montanen Höhenlagen von 200 bis 2200 Meter.


title: Hunds-Zahnlilie

text: Die ökologischen Zeigerwerte nach Landolt & al. 2010 sind in der Schweiz: Feuchtezahl F = 3 (mäßig feucht), Lichtzahl L = 2 (schattig), Reaktionszahl R = 4 (neutral bis basisch), Temperaturzahl T = 5 (sehr warm-kollin), Nährstoffzahl N = 3 (mäßig nährstoffarm bis mäßig nährstoffreich), Kontinentalitätszahl K = 2 (subozeanisch).


title: Hunds-Zahnlilie

text: Die Hunds-Zahnlilie wird zerstreut als Zierpflanze für Gehölzränder, Steingärten und lockere Rasen genutzt. Sie ist seit spätestens 1570 in Kultur. Es gibt mittlerweile mehr als zehn Sorten (Auswahl):


title: Hunds-Zahnlilie

text: Für die Hunds-Zahnlilie bestehen bzw. bestanden auch die weiteren deutschsprachigen Trivialnamen: Kokeschbleamen (Siebenbürgen), Kokeschüchler (Siebenbürgen), Schoswurz (Schlesien), rot Stendelwurz, Strepbleamen (Siebenbürgen bei Zuckmantel) und Zahnlilie.


title: Kein Herz für Inder

text: Kein Herz für Inder ist eine Filmkomödie aus dem Jahr 2017 von Viviane Andereggen, die im Auftrag der Degeto Film von Network Movie produziert und am 27. Oktober 2017 erstmals im Ersten ausgestrahlt wurde.


title: Kein Herz für Inder

text: Weil ihre 16-jährige Tochter Fiona eine echte Einzelgängerin ist und keine wirkliche Freundin hat, organisieren ihre Eltern Charlotte und Erik Neufund auf Anraten der Klassenlehrerin einen Schüleraustausch. Als passionierte Beatles-Fans wählen die Eltern ein Kind namens „Sandy McCartney“ von der Liste der Austauschschüler aus und erwarten ein hippes britisches Mädchen, das Fiona aus ihrer Lethargie holt.


title: Kein Herz für Inder

text: Das Gastkind erweist sich jedoch als ein 13-jähriger Junge indischer Abstammung mit dem Namen Sacchidananda, der sich „Sandy“ nennt und seiner Gastfamilie einige Überraschungen bereitet. So kann er souverän aus dem "Faust" zitieren und nervt die Neufunds mit Guru-Weisheiten und Ideen für ein harmonischeres Miteinander.


title: Kein Herz für Inder

text: Für ein solches harmonisches Miteinander hat Familie Neufund allerdings weder Zeit noch Lust: Erik Neufund ringt mit dem Finanzamt, seine Frau verliebt sich in einen Anwalt und Fionas ältere Schwester Annika will mit ihrer Familie sowieso nichts mehr zu tun haben. Fiona jedoch freundet sich allmählich mit dem eigenwilligen Sandy an, und auch ihre Familie, die schon auseinanderzubrechen drohte, findet mit seiner Hilfe wieder zusammen.


title: Kein Herz für Inder

text: Der Film wurde von der Network Movie Film- und Fernsehproduktion im Auftrag der ARD Degeto Film GmbH von Mitte Oktober bis Mitte November 2016 in Berlin produziert. Die Redaktion lag bei Claudia Luzius.


title: Kein Herz für Inder

text: Seine Weltpremiere feierte der Film im Rahmen des 25. Filmfests Hamburg am 6. Oktober 2017 im CinemaxX am Dammtor in Hamburg.


title: Kein Herz für Inder

text: Rainer Tittelbach bezeichnet den Film in seiner Kritik als „geistreiche, gut getimte & ganz stark besetzte Dramödie“, die „auch visuell überaus ansprechend gestaltet ist und mit ebenso stimmigen wie beiläufigen Motiven & Metaphern arbeitet“.


title: Kein Herz für Inder

text: Kino.de würdigt den Film als „grandios gespielte Komödie mit Martin Brambach über eine Familie, die mit Hilfe eines Austauschschülers wieder zusammenfindet“.


title: Kein Herz für Inder

text: Die Erstausstrahlung des Films am 27. Oktober 2017 erreichte 3,90 Millionen Zuschauer und 13,9 Prozent Marktanteil beim Gesamtpublikum.


title: Eddie Kingston

text: Edward „Eddie“ Moore (* 12. Dezember 1981 in Yonkers, New York), besser bekannt unter seinem aktuellen Ringnamen Eddie Kingston, ist ein US-amerikanischer Wrestler. Er steht derzeit bei All Elite Wrestling unter Vertrag und tritt in deren Shows auf. Zu seinen bisher größten Erfolgen zählt der Erhalt der CZW World Heavyweight Championship und der zweifache Erhalt der CZW Tag Team Championship mit Joker und Drake Younger.


title: Eddie Kingston

text: Moore begann sein Wrestlingtraining in der Wrestlingschule von "Kevin Knight". Später trainierte er in der CHIKARA Wrestle Factory unter "Mike Quackenbush" und Chris Hero. Sein Debüt machte Moore am 12. Oktober 2002 an der Seite von "Jack Marciano". Zusammen mit diesem bildete er das Tag Team "Wildcards". Zusammen fehdeten sie gegen "Team FIST" (Gran Akuma und Icarus).


title: Eddie Kingston

text: Ende 2003 erfolgten die ersten Verpflichtungen bei anderen Independent Promotions (z. B. IWA Mid-South, Combat Zone Wrestling oder "International Wrestling Cartel"). Im August 2004 trat Moore auch in Deutschland bei Westside Xtreme Wrestling auf. Am 18. September 2004 gewann Moore zusammen mit "Jack Marciano" seinen ersten Titel, die IWA Mid-South Tag Team Championship. Gemeinsam mit "Sabian" gewann Moore am 1. Oktober 2005 das "MBA Tag Team Title Tournament". Am 24. November 2006 gewann er das "Revolution Strong Style Turnier" bei der IWA Mid-South. Im Juni 2006 begann er eine Fehde gegen "Larry Sweeney". Im Verlauf der Fehde gewann Moore den "ICW/ICWA Tex-Arkana Television Titel" von Sweeney. 2006 fehdete Moore außerdem gegen Chris Hero. In dieser Fehde gelang es Moore zusammen mit "Joker" die "CZW Tag Team Titel" von Chris Hero und Claudio Castagnoli ("The Kings of Wrestling") zu gewinnen. Im September 2006 gewann Moore den "CZW World Heavyweight Titel" von Chris Hero. Die Fehde endete erst am 7. April 2007 in einem Loser Leaves Town-Match, welches Moore gewann.


title: Eddie Kingston

text: Im Dezember 2007 gewann Moore den "IWA Mid-South Heavyweight Titel" von "Mike Quackenbush". Im März 2008 kam Moore gemeinsam mit "Joker" und "Ruckus" ins Finale des "King Of Trios"-Turnier. Im Finale verloren sie jedoch gegen "Los Luchadores de Mexico" (bestehend aus "El Pantera", "Incognito" und "Lince Dorado").


title: Eddie Kingston

text: 2009 bildete Moore mit "Brodie Lee" und "Grizzly Redwood" das Stable "Roughnecks". Im März 2010 bildete Moore mit Drake Younger das Tag Team "Suicide Kings". Gemeinsam gewannen sie am 10. April 2010 die "CZW Tag Team Titel". Am 10. Juli wurden der Titel für vakant erklärt.


title: Titelei

text: Titelei () ist ein Begriff aus dem Buchwesen. Mit ihm bezeichnet man die Seiten eines Buchs (genauer: eines Buchblocks), die dem eigentlichen Inhalt vorangestellt sind. Die Seite/das Blatt vor der Titelei ist das "Fliegende Blatt" des Vorsatzes.


title: Titelei

text: Diese Seiten haben keine Paginierung. Danach, frühestens auf Seite 5 des Buchblocks, beginnt der eigentliche Textteil. Ergänzend können zur Titelei noch eine Widmungsseite (auf der nächsten Recto-Seite nach dem Titelblatt, also auf Seite 5), Inhaltsverzeichnisse und Seiten mit Vorworten gehören. Dem Textteil kann ein Anhang folgen, in dem Endnoten, das Literaturverzeichnis, ein oder mehrere Register, ein Glossar etc. zu finden sind.


title: Titelei

text: Früher wurde bei umfangreichen Werken für alle dem Textteil vorangehenden Informationen ein eigener Druckbogen, der "Titelbogen", freigehalten. Er wurde erst nach der Fertigstellung der übrigen Bogen gedruckt und mit römischen Ziffern paginiert. So konnte das Inhaltsverzeichnis, das natürlich erst am Ende gesetzt werden konnte, am Anfang des Buches angeordnet werden. Denn da die Lettern teuer waren, wurde beim Buchdruck bogenweise gesetzt, korrigiert und nach dem Druck der Satz wieder aufgelöst; nur in Ausnahmefällen blieb der Satz über den Druck hinaus erhalten („Stehsatz“).


title: Titelei

text: Der Titelbogen kann zusätzlich zu den oben genannten Informationen noch Abbildungs- und Literaturverzeichnisse, längere Dedikationen, Geleitworte und Abkürzungsverzeichnisse enthalten.


title: Titelei

text: Die Tradition, die Titelei mit römischen Ziffern zu paginieren, blieb auch nach Ende des Bleisatzes erhalten, dies ist in Europa jedoch nicht mehr durchgängig üblich.


title: DFB-Pokal 1988/89

text: DFB-Pokalsieger 1989 wurde Borussia Dortmund. Es war der erste Titel, den die Fußballsparte der Dortmunder Borussia seit dem Europapokalsieg 1966 und dem DFB-Pokalsieg 1965 gewinnen konnte. Norbert Dickel schoss im Finale zwei Tore gegen Bremen. Titelverteidiger Eintracht Frankfurt war bereits in der 2. Runde an Bayer 05 Uerdingen gescheitert.


title: DFB-Pokal 1988/89

text: Im anschließenden Europapokal der Pokalsieger scheiterte Dortmund wie bei der letzten Teilnahme 1966/67 in der 2. Runde am italienischen Pokalsieger und späteren Cupgewinner Sampdoria Genua.


title: DFB-Pokal 1988/89

text: Die jeweils obere Mannschaft besaß gelostes Heimrecht. Ergebnisse der Wiederholungsspiele sind in Klammern.


title: DFB-Pokal 1988/89

text: Nachfolgend sind die besten Torschützen des DFB-Pokals 1988/89 aufgeführt. Die Sortierung erfolgt nach Anzahl ihrer Treffer bzw. bei gleicher Toranzahl zufällig.


title: Abu Azrael

text: Ayyoub Faleh al-Dündar (* 1977 oder 1978), bekannt als Abu Azrael () oder auch "Todesengel", ist ein populärer irakischer Kommandeur der schiitischen Imam-Ali-Brigaden, welche gegen die IS-Terrororganisation kämpfen.


title: Abu Azrael

text: Al-Dündar ist ein ehemaliger Milizionär der Mahdi-Armee von Muqtada as-Sadr und tritt in sozialen Medien als Sympathieträger/Testimonial zur Rekrutierung von Kämpfern auf. Eine von ihm regelmäßig verwendete und popularisierte Redewendung lautet , in der Bedeutung, dass von seinen IS-Gegnern nur Mehl übrig bleiben werde.


title: Michael Hordern

text: Sir Michael Murray Hordern (* 3. Oktober 1911 in Berkhamsted, Hertfordshire, England; † 2. Mai 1995 in Oxford, England) war ein britischer Bühnen- und Filmschauspieler.