title: Leopold Joseph von Daun

text: Nach Daun wurde die Kaserne des Österreichischen Bundesheeres in Wiener Neustadt als Daun-Kaserne benannt. Johann Nepomuk Fuchs widmete ihm den "Feldmarschall-Daun Marsch".


title: Leopold Joseph von Daun

text: Daun war mit Gräfin "Maria Josefa Fuchs vom Bimbach und Dornheim" (* 4. April 1711; † 19. Januar 1764) verheiratet. Sie war die Tochter von Christoph Ernst Graf von Fuchs zu Bimbach und Dornheim (1664–1719) und Karoline von Fuchs-Mollard († 1754) sowie die Witwe von "Anton Christoph Karl von Nostitz-Rokinitz" (* 18. November 1708; † 7. April 1740). Das Paar hatte zwei Kinder:


title: Leopold Joseph von Daun

text: Leopold Graf Daun wurde in der Georgskapelle der Augustinerkirche (Wien) begraben; sein Grabmal ist erhalten.


title: Leopold Joseph von Daun

text: Durch die kaiserliche Entschließung von Franz Joseph I. vom 28. Februar 1863 wurde Daun in die Liste der "„berühmtesten, zur immerwährenden Nacheiferung würdiger Kriegsfürsten und Feldherren Österreichs“" aufgenommen, zu deren Ehren und Andenken auch eine lebensgroße Statue in der Feldherrenhalle des damals neu errichteten "k.k. Hofwaffenmuseums" (heute: Heeresgeschichtliches Museum Wien) errichtet wurde. Die Statue wurde 1871 vom Bildhauer Johann Silbernagl (1836–1915) aus Carrara-Marmor geschaffen, gewidmet wurde sie von Kaiser Franz Joseph selbst.


title: Leopold Joseph von Daun

text: Noch vor der Beendigung des Siebenjährigen Krieges beauftragte Daun den flämischen Schlachten- und Vedutenmaler Hyacinth de La Pegna mit der Anfertigung zweier großer Schlachtenbilder, welche die Erfolge des Feldherrn verewigen sollten. Es handelt sich hierbei um den "„Überfall auf das preußische Lager bei Hochkirch am 14. Oktober 1758“" und den "„Finkenfang bei Maxen“". Auf beiden Gemälden ist Daun zu sehen, bei Hochkirch in Siegerpose auf steigendem Schimmel, bei Maxen nimmt er den Degen des geschlagenen General Finck entgegen. Die Gemälde befinden sich in der Dauerausstellung des Heeresgeschichtlichen Museums in Wien.


title: Kordel (Eifel)

text: Kordel, amtliche Schreibweise bis 15. Mai 1936: Cordel, ist eine Ortsgemeinde im Landkreis Trier-Saarburg in Rheinland-Pfalz. Sie gehört der Verbandsgemeinde Trier-Land an. Kordel ist ein staatlich anerkannter Erholungsort.


title: Kordel (Eifel)

text: Kordel liegt in der Eifel am Fluss Kyll und an der Bundesstraße 422 zwischen Trier-Ehrang und Welschbillig sowie an der Landesstraße 43 zwischen Butzweiler und Daufenbach (Zemmer).


title: Kordel (Eifel)

text: Zur Ortsgemeinde Kordel gehören die Ortsteile Burg Ramstein und Hochmark, der 1953 eingegliederte Ortsteil Kimmlingen sowie die Wohnplätze Kimmerbach, Kimmlingerhof, Ramsteinerbrücke, Reitzenmühle und Kylltalbad.


title: Kordel (Eifel)

text: Eine erste urkundliche Notiz des Ortes ist auf das Jahr 1023 zurückzuführen. Zur Entstehung des Namens hat, laut herrschender Meinung der Heimatforscher, ein erzbischöfliches Gut beigetragen, das den Namen "cordula" bzw. "cortellum" führte. Dieses bischöfliche Gut lag nach historischer Manifestierung in der Nähe der Burg Ramstein. Erste urkundliche Erwähnungen dieses Gutes stammen aus dem Jahre 1138.


title: Kordel (Eifel)

text: Der Ort gehörte bis zum Ende des 18. Jahrhunderts zum kurtrierischen Amt Pfalzel. Nach der Inbesitznahme des Linken Rheinufers durch französische Revolutionstruppen gehörte der Ort von 1798 bis 1814 zum Kanton Pfalzel im Saardepartement und kam 1815 aufgrund der auf dem Wiener Kongress getroffenen Vereinbarungen zum Königreich Preußen. Im Jahr 1816 wurde die Gemeinde dem Landkreis Trier zugeordnet und gehörte von 1822 an zur Rheinprovinz.


title: Kordel (Eifel)

text: Der Ort Kordel erstreckte sich auf der Preußischen Kartenaufnahme (1843–1873) auf Gebiete rechts der Kyll und links des Cordellbachs.


title: Kordel (Eifel)

text: Die Entwicklung der Einwohnerzahl der Gemeinde Kordel bezogen auf das heutige Gemeindegebiet, die Werte von 1871 bis 1987 beruhen auf Volkszählungen:


title: Kordel (Eifel)

text: Der Ortsgemeinderat in Kordel besteht aus 16 Ratsmitgliedern, die bei der Kommunalwahl am 26. Mai 2019 in einer personalisierten Verhältniswahl gewählt wurden, und dem ehrenamtlichen Ortsbürgermeister als Vorsitzendem.


title: Kordel (Eifel)

text: Medard Roth ist Ortsbürgermeister von Kordel. Bei der Direktwahl am 26. Mai 2019 wurde er mit einem Stimmenanteil von 78,39 % für weitere fünf Jahre in seinem Amt bestätigt.


title: Kordel (Eifel)

text: Bei Kordel befinden sich die Burg Ramstein und die Genovevahöhle. Vor dieser Höhle wurden Feuersteinsplitter und Schaber aus der älteren Steinzeit sowie Steinbeile und Speerspitzen aus der jüngeren Steinzeit gefunden.


title: Kordel (Eifel)

text: Nahe der Burg befinden sich die Butzerbachfälle, eine Folge von Wasserfällen über Buntsandsteinbänke, die durch einen Pfad mit einer 30 Meter langen Netzbrücke erschlossen ist.


title: Kordel (Eifel)

text: Unweit des südöstlichen Ortseingangs befindet sich oberhalb des Ramsteiner Wegs die Mariengrotte, mit der sog. „Madonna von Kordel“. Die etwa 1,60 m hohe, farbig gestaltete Steinskulptur befand sich bis Ende der 1950er Jahre am Eingang der Sakristei der Kordeler St.-Amandus-Kirche, bevor man sie in der Mariengrotte allgemein sichtbarer platzierte. 2020 wurde sie erstmals gründlich restauriert.


title: Kordel (Eifel)

text: Der Bahnhof Kordel liegt an der Eifelbahn Köln–Euskirchen–Gerolstein–Trier. Unter dem Markennamen "VAREO" verkehren die Züge des Schienenpersonennahverkehrs der RB 22:


title: Kordel (Eifel)

text: Zum Einsatz kommen Fahrzeuge der Baureihen 620 und 622. Es gilt der Tarif des Verkehrsverbunds Region Trier (VRT).


title: Kordel (Eifel)

text: Aufgrund der guten Eisenbahnanbindung und der relativ umständlichen Erreichbarkeit auf der Straße wird Kordel überhaupt nicht von Linienbussen angefahren.


title: Hintersee (Flachgau)

text: Hintersee ist eine Gemeinde im Salzburger Land im Bezirk Salzburg-Umgebung in Österreich mit Einwohnern (Stand ).


title: Hintersee (Flachgau)

text: Die Gemeinde liegt im Flachgau im Salzburger Land, am "Tauglbach (Lämmerbach)", der hier den "Ladenbach" aufnimmt. Die Gemeinde gehört zum Gerichtsbezirk Thalgau. Der tiefste Punkt liegt im Norden am Ufer des Hintersees mit 700 Meter über dem Meer. Auf allen anderen Seiten ist das Gemeindegebiet von etwa 1500 Meter hohen Bergen umgeben. Die höchsten Gipfel sind im Süden das Gruberhorn mit 1732 und das Gennerhorn mit 1734 Meter.


title: Hintersee (Flachgau)

text: Die Gemeinde ist Quadratkilometer groß. Davon sind beinahe achtzig Prozent bewaldet, zehn Prozent sind Almen und fünf Prozent landwirtschaftliche Nutzfläche.


title: Hintersee (Flachgau)

text: Die erste urkundliche Erwähnung findet sich im Jahr 700 in einer Schenkung Herzog Theudeberts von Bayern. Ab 1612 bis zum Ende des Salzburger Erzstifts 1803 war Hintersee im Besitz des Salzburger Domkapitels. Die heutige Gemeinde entstand 1848.


title: Hintersee (Flachgau)

text: Von den 30 landwirtschaftlichen Betrieben des Jahres 2010 wurden zwölf im Haupt-, vierzehn im Nebenerwerb und vier von juristischen Personen geführt. Diese vier bewirtschafteten 44 Prozent der Flächen. Neun der zwölf Erwerbstätigen des Produktionssektors waren in der Bauwirtschaft beschäftigt. Die größten Arbeitgeber des Dienstleistungssektors waren die Bereiche soziale und öffentliche Dienste (16) und Beherbergung und Gastronomie (15 Erwerbstätige).


title: Hintersee (Flachgau)

text: Im Jahr 2011 lebten 249 Erwerbstätige in Hintersee. Davon arbeiteten 55 in der Gemeinde, beinahe achtzig Prozent pendelten aus.


title: Hintersee (Flachgau)

text: In Hintersee befindet sich auch ein Teil des Skigebietes Gaißau-Hintersee mit 9 Liften (3 Sessellifte, 6 Schlepplifte) und 40 km präparierter Piste. Derzeit (01/20) ist das Skigebiet nicht präpariert. Es wird daran gearbeitet, dass es in der nächsten Saison 20/21 wieder eröffnet wird.


title: Hintersee (Flachgau)

text: Die Gemeinde zählt jährlich rund 20.000 Übernachtungen. Davon entfallen zwei Drittel auf die Monate Juni bis September.


title: Hintersee (Flachgau)

text: Das Wappen wurde der Gemeinde 1981 verliehen: „Im roten Schild auf grünem Schildfußboden nebeneinander drei grüne Fichten, dahinter ein silberner (weißer) See.“


title: Hintersee (Flachgau)

text: Die Fichten verweisen auf eine Legende, nach der früher im Ort drei große Fichten standen. Der See steht für den Teil des Ortsnamens.


title: Erika Gräfin von Brockdorff

text: Erika Gräfin von Brockdorff geb. Schönfeldt (* 29. April 1911 in Kolberg, Provinz Pommern; † 13. Mai 1943 in Berlin-Plötzensee) war eine deutsche Widerstandskämpferin. Sie gehörte zur Widerstandsbewegung der "Roten Kapelle".


title: Erika Gräfin von Brockdorff

text: Erika Schönfeldt stammte aus Kolberg an der Ostseeküste Pommerns. Ab 1929, nach Abschluss der Mittleren Reife und einer Haushaltungsschule, arbeitete sie in Berlin als Hausangestellte und Bürofachkraft. 1937 heiratete sie den bildenden Künstler Cay-Hugo Graf von Brockdorff und kurz darauf kam ihre Tochter Saskia zur Welt.


title: Erika Gräfin von Brockdorff

text: Sie arbeitete als Angestellte in der "Reichsstelle für Arbeitsschutz" und im Deutschen Arbeitsschutzmuseum in Berlin-Charlottenburg.


title: Erika Gräfin von Brockdorff

text: Ab 1941 stellte Erika Gräfin von Brockdorff ihre Wohnung in der Wilhelmshöher Straße 17 der Widerstandsgruppe um Hans Coppi für Funkversuche zur Verfügung. Am 16. September 1942 wurde sie verhaftet und in das Frauengefängnis Charlottenburg in der Kantstraße 79 gebracht. Sie wurde vom Reichskriegsgericht zu zehn Jahren Zuchthaus verurteilt. Auf Drängen Hitlers wurde das Urteil im Januar 1943 in ein Todesurteil umgewandelt. Am Abend des 13. Mai 1943 wurde sie gemeinsam mit 13 anderen Personen im Strafgefängnis Berlin-Plötzensee enthauptet. Nach der Hinrichtung wurde der Körper an den Anatom Hermann Stieve überstellt, der diesen für seine Forschungen zur Funktionsweise der Monatsblutung nutzen durfte. Die daraus gewonnenen anatomischen Präparate wurden erst am 13. Mai 2019 nach dem späten Auffinden in Stieves Nachlass auf dem Dorotheenstädtischen Friedhof in Berlin bestattet.


title: Schiffsgattungen und Kategorien der US-Marine

text: Liste der Schiffsgattungen und Kategorien der United States Navy. Die Liste enthält das Klassifizierungssystem mit den meist gebräuchlichsten und am häufigsten verwendeten Kategorien von Schiffen der United States Navy.


text: Im Allgemeinen sind die Schiffe der United States Navy durch mindestens zwei Buchstaben mit einer darauf folgenden laufenden Nummer eindeutig im Schiffsregister registriert. Zur Identifikation eines Schiffes und was dessen Funktion ist, ist es eine große Hilfe, den Buchstaben-Code entschlüsseln zu können.


text: Folgende Tabelle listet die damals eingeführten Gattungsbuchstaben auf, die auch heute noch in Gebrauch sind.


title: Leoprechting (Adelsgeschlecht)

text: Leoprechting, auch Leuprechting, ist der Name eines alten bayerischen Adelsgeschlechts. Die Herren von Leoprechting gehören zum altbayerischen Uradel. Zweige der Familie bestehen bis heute.


title: Leoprechting (Adelsgeschlecht)

text: Die Familie gehört zum alteingesessenen Adel, deren Vorfahren wahrscheinlich von den Gemeinfreien Altbayerns abstammen. Nach Kneschke gehört zu ihr der bereits 1199 verstorbene "Heinrich von Leuprechting", der in Raitenhaslach bei seinen Ahnen bestattet wurde. Urkundlich wird das Geschlecht erstmals 1305 mit "Heinrich von Leuprechtting" erwähnt. Andreas Buchner nennt in seiner "Geschichte von Bayern" die Lewprachtinger als zu den ältesten Landständen Niederbayerns gehörig. Angehörige erscheinen in alten Urkunden und Seelgeräten der Klöster Raitenhaslach, St. Veit, Seemannshausen, St. Zeno, Baumburg, Vornbach, Asbach, Fürstenzell und Seligenthal vielfältig.


title: Leoprechting (Adelsgeschlecht)

text: Leoprechting, der gleichnamige Stammsitz und Sedelhof, liegt bei der oberbayerischen Stadt Neumarkt-Sankt Veit im Landkreis Mühldorf am Inn und ist heute ein Ortsteil der Gemeinde Niedertaufkirchen. Vermutlich blieb die Familie auf Leoprechting im altüberkommenen gemeinfreien Stande bis zum Jahre 1345. Erst nach dieser relativ späten Zeit trugen sie das bis dahin freieigne Leoprechting den Grafen von Ortenburg gegen Empfang von Schloss und Hofmark Panzing (heute Ortsteil von Gangkofen) zu Lehn auf. 1389 wird eine heute abgegangene Burg Leoprechting erwähnt, deren Erbauer die Herren von Leoprechting waren.


title: Leoprechting (Adelsgeschlecht)

text: Der Name veränderte sich mit der Entwicklung der bayerischen Sprache und durch Lautverschiebung von Lui-, Loi-, Leu- zu Leoprechting. Der Eigenname "Luitperaht" bedeutet "Einem im Heergefolge Strahlenden" oder "Von seinen Leuten Angesehenen".


title: Leoprechting (Adelsgeschlecht)

text: In den bayerischen Stiften, unter anderem zu Berchtesgaden, Freising und Regensburg sowie im bayerischen Malteser- und St. Georgsorden, haben Angehörige vielfältig aufgeschworen und zu allen Zeiten ihre Stiftfähigkeit festgestellt. Bernhard Leuprechtinger regierte von 1446 bis 1473 als Reichsprälat und Propst zu Berchtesgaden. Er war ab 1455 als erster der Berchtesgadener Stiftspröpste von der „Metropolitangewalt“ des Fürsterzbistums Salzburg befreit und in geistlichen Dingen (Spiritualien) dem Papst direkt unterstellt.


title: Leoprechting (Adelsgeschlecht)

text: Die Familie teilte sich schon frühzeitig in mehrere Linien, wobei ein Zweig auch ein anderes Wappen (in Silber ein gestürzten, schwarzen Sparren) führte. Die Zugehörigkeit dieses Zweiges zum Stamm Leoprechting ist sehr wahrscheinlich, da dessen Angehörige ebenfalls ursprünglich in Leoprechting saßen, was eine Siegelanfertigung von 1388 und ein Grabstein von 1409 bestätigt. Die Zweiglinie mit dem Sparrenwappen blühte noch im 16. Jahrhundert in Niederösterreich.


title: Leoprechting (Adelsgeschlecht)

text: Ein großer Ast auf Panzing, der sich mehrfach verzweigte, erlosch bereits 1707 vollständig. Von der vielfach aufgeteilten Hauptlinie Leoprechtingen konnten nur die zwei Hauptäste von Oberellenbach (heute Ortsteil von Mallersdorf-Pfaffenberg) und Döltsch (heute Ortsteil von Kirchendemenreuth) und von Altrandsberg (heute Gemarkung von Miltach) und Irlbach in die neuere Zeit gelangen.


title: Leoprechting (Adelsgeschlecht)

text: Der Stammvater der jetzigen Freiherren von Leoprechting ist Martin von Leoprechting zu Leuprechting († 1548), der mit seiner ersten Gemahlin Anna von Laglberg der Begründer der älteren Linie zu Oberellenbach und Döltsch und mit seiner zweiten Gemahlin Felicitas von Pelkhoven, Erbin von Moosthenning, Gründer der jüngeren Linie zu Altrandsberg wurde. Sein Enkel aus erster Ehe, Elias von Leoprechting zum Train auf Oberellenbach († 1617) war verheiratet mit Walpurga von Schlammersdorf. Sein Sohn Hans Georg von Leoprechting zu Oberellenbach, Döltsch und Steinberg heiratete Anna Margaretha von Sickenhausen. Beide sind in Steinberg (jetzt Steinberg am See in der Oberpfalz) begraben.


title: Leoprechting (Adelsgeschlecht)

text: Hans Georgs Enkel, Hans Bernhard und Wolfgang Christoph, teilten diese Linie in zwei Äste. Aus dem älteren Ast stammte Wilhelm von Leoprechtingen († 1765), Sohn von Hans Bernhard Freiherr von Leoprechting und der Caecilie Maria Franzisca von Hauzenberg, er war kurpfälzischer Wirklicher Geheimer Rat und Pfleger in Allersberg. Aus seiner Ehe mit Franzisca von Myhlen aus dem Haus Kleinbüche († 1748) ging Joseph von Leoprechting († 1811), Herr zu Leoprechting und Panzing, zu Altwiesloch, Bayertal und Rohrbach, kurpfälzischer Kämmerer und Geheimrat, Präsident zu Heidelberg, Pfleger in Allersberg und Oberamtmann in Mosbach hervor.


title: Leoprechting (Adelsgeschlecht)

text: Aus dem jüngeren Ast kamen unter anderem Freiherr Wolfgang († 1741), Bruder des oben genannten Hans Bernhard, kurpfälzischer Oberburggraf zu Heidelberg und Oberst und Bernhard († 1780), kurpfälzischer Hauptmann, der in zweiter Ehe mit Xaveria Freiin von Adelmann von Adelmannsfelden († 1814) verheiratet war. Joseph (I.), er starb 1851, wurde kurbayerischer Kämmerer und Appellationsgerichtsrat zu Neuburg an der Donau und Freiherr Joseph (II.) war kurbayerischer Kämmerer und Landrichter zu Göppingen in Württemberg.


title: Leoprechting (Adelsgeschlecht)

text: Martins Enkel aus zweiter Ehe, Hans Georg von Leoprechting auf Moosthenningen, vermählt mit Sophia von Hinterskirchen, gründete die jüngere Linie zu Altransberg. Zu seinen direkten Nachkommen gehörte wahrscheinlich Wolfgang Christoph von Leoprechting zu Steinberg, der Oberst und Kommandant im Dreißigjährigen Krieg war. Ein weiterer Nachkomme war Hans Wolfgang von Leoprechting († 1689), Pfleger und Landrichter in Kelheim, der mit Maria Scholastika von Faber verheiratet war und die Herrschaft Altrandsberg erwarb. Sein Sohn Hans Georg Wolfgang († 1717) wurde ebenfalls Landrichter in Kelheim, Kämmerer und Landeshauptmann. Aus seiner Ehe mit Domenica Freiin von Giese, Erbe von Lohe und Menning, ging Heinrich Christoph von Leoprechting († 1764), kurbayerischer und kurkölnischer Kämmerer, hervor.


title: Leoprechting (Adelsgeschlecht)

text: Eine kaiserliche Wappenmehrung erhielt Hans Paul von Leoprechting auf Ober-Ellenbach, Kanonikus und Scholaster im Domstift zu Regensburg, und das Gesamtgeschlecht am 10. Dezember 1653 zu Regensburg.


title: Leoprechting (Adelsgeschlecht)

text: Hans Rudolf von Leoprechting, Domherr zu Freising, wurde am 1. Januar 1685 zu Wien in den Reichsfreiherrenstand erhoben. Er und Johann Georg Wolf von Leoprechting auf Alt-Randsberg erhielten eine kurfürstlich-bayerische Anerkennung und Ausdehnung des Freiherrenstandes am 3. April 1694.


title: Leoprechting (Adelsgeschlecht)

text: Franz Xaver Freiherr von Leoprechting aus dem Haus Altrandsberg, bayerischer Kämmerer und Regierungsrat außer Dienst in Straubing, wurde zusammen mit seiner Schwester und Joseph Freiherr von Leoprechting aus dem Hause Döltsch auf Ober-Ellenbach, bayerischer Kämmerer und Appellationsgerichtsrat in Neuburg mit seinen Vettern und Basen am 21. Juni 1813 bei der Freiherrenklasse der Adelsmatrikel im Königreich Bayern eingetragen. Ebenfalls bei der Freiherrenklasse wurde am 13. Dezember 1813 Heinrich Joseph Freiherr von Leoprechting aus dem Hause Irlbach, bayerischer Kämmerer, Major à la suite und Oberpostamtsinspektor in Regensburg immatrikuliert.


title: Leoprechting (Adelsgeschlecht)

text: Das Stammwappen ist mit einer Stufe (Staffel) von Silber und Schwarz geteilt. Auf dem bekrönten Helm zwei Büffelhörner wie im Schild, die Stufe auf dem vorderen auf- und dem hinteren absteigend. Die Helmdecken sind schwarz-silbern.


title: Leoprechting (Adelsgeschlecht)

text: Das gemehrte freiherrliche Wappen von 1694 ist geviert und belegt mit einem roten Mittelschild, darin auf einer schwarzen Stufe ein gekreuzter zweischwänziger goldener Löwe. 1 und 4 das Stammwappen, 2 und 3 in Silber ein gestürzter schwarzer Sparren. Das Wappen hat drei Helme mit schwarz-silbernen Helmdecken, rechts der Stammhelm, auf dem mittleren der Löwe, auf dem linken ein mit dem Sparren belegter mit einer silbernen und zwei schwarzen Straußenfedern besteckter schwarzgestulpter heidnischer Hut. Als Schildhalter rechts ein goldener Löwe, links ein silbernes Einhorn.


title: Leoprechting (Adelsgeschlecht)

text: Nach dem Erlöschen der Zweiglinie mit dem Sparrenwappen bat der Domherr zu Regensburg, Johann (Hans) Paul von Leoprechting, 1553 den Kaiser um das erledigte Wappen (in Silber ein schwarzer Sturzsparren) mit dem Hinweis:


title: Leoprechting (Adelsgeschlecht)

text: Eine Missheirat des Georg von Leoprechting zu Penzing, aus der Hans hervorging und dadurch Träger des Namens und Wappens von Leoprechting wurde, gab Elias von Leoprechting Veranlassung, von Kaiser Rudolf II. für sich und die Seinigen eine Besserung des Wappens zu erbitten. Diese wurde 1592 erteilt: Auf der Krone des Helmes zwischen den Büffelhörner ein sitzender natürlicher Leopard mit über sich geschlagenem Schwanz. Auch von der Wappenunion aus dem Jahre 1653 war Hans von Leoprechting zu Penzing ausdrücklich ausgeschlossen.


title: Leoprechting (Adelsgeschlecht)

text: Das Wappen der Familie Leoprechting erscheint noch heute als Schildlein im Wappen der Oberpfälzer Gemeinde Miltach.


title: Stierkopfhaie

text: Die Stierkopfhaie ("Heterodontus"), Hornhaie oder Doggenhaie sind die einzige rezente Gattung der monotypischen Familie der Heterodontidae, die wiederum allein die Ordnung der Stierkopfhaiartigen (Heterodontiformes) bildet. Ihr Verbreitungsgebiet sind die warm-gemäßigten und tropischen Meere vom westlichen Indischen Ozean bis zum östlichen Pazifik. Im Atlantik sind Stierkopfhaie nicht vertreten.


title: Stierkopfhaie

text: Ihren deutschen Namen verdanken sie ihrem für Haie untypischen Kopf mit deutlichen Augenwülsten und der abgerundeten Schnauze. Sie haben keine Nasenbarteln. Ihre Augen haben keine Nickhaut und liegen seitlich an der Kopfoberseite (dorsolateral).


title: Stierkopfhaie

text: Das Maul ist mittelgroß, vorn mit kleinen mehrspitzigen, hinten mit abgeflachten Mahlzähnen besetzt. Der griechische Gattungsname ("Heterodontus" – „verschiedenartige Zähne“) nimmt darauf Bezug. Die äußeren Nasenlöcher sind klein und durch eine tiefe Falte mit dem Maul verbunden. Außerdem besitzen sie fünf Kiemenspalten, von denen die erste vergrößert ist und am weitesten unten liegt. Zwei oder drei Kiemenspalten liegen hinter der Basis der Brustflossen.


title: Stierkopfhaie

text: Allen Stierkopfhaien ist das Vorhandensein von Analflossen und zwei Rückenflossen (Finnen), denen jeweils ein Dorn vorangeht, gemeinsam. Im Vorhandensein der Rückenflossendorne unterscheiden sie sich von allen anderen galeomorphen Haien. Eine Afterflosse ist vorhanden. Ihr Rumpf ist zylindrisch oder seitlich leicht abgeflacht. Stierkopfhaie haben 98 bis 123 Wirbel.


title: Stierkopfhaie

text: Stierkopfhaie sind kleiner als andere Haiarten. Die größte Art, der Port-Jackson-Stierkopfhai ("Heterodontus portusjacksoni") oder Hornhai, wird lediglich 165 Zentimeter lang. Von dieser zuerst beschriebenen Haiart leitet sich eine der englischen Bezeichnungen für die Familie der Heterodontidae "Port Jackson sharks" ab.


title: Stierkopfhaie

text: Stierkopfhaie sind träge Grundfische, die sich hauptsächlich von Muscheln, Seeigeln und anderen hartschaligen Tieren ernähren. Sie können auf ihren paarigen Flossen über den Grund laufen und schwimmen nur gelegentlich. Ihr Lebensraum liegt auf den Kontinentalsockeln und zu Inseln gehörenden Schelfgebieten in Tiefen bis 275, meist weniger als 100 Metern. Von Tauchern belästigt beißen sie zu.


title: Stierkopfhaie

text: Neben "Heterodontus" wird auch die oberjurassische Gattung "Paracestracion" der Familie Heterodontidae zugerechnet.


title: Oolith

text: Oolith ("Eierstein", aus griech. "oon", „Ei“ und "lithos", „Stein“) ist ein Sedimentgestein, das aus kleinen Mineralkügelchen (Ooiden) besteht, die durch ein kalkiges oder toniges Bindemittel verkittet sind. Die Ooide bestehen vorwiegend aus Kalk (Calcit oder Aragonit: Rogenstein, Erbsenstein), Eisenhydroxid (Eisenoolith) oder Kieselsäure (Kieseloolith, meist verkieselte Kalkoolithe). Sie haben in der Regel einen Durchmesser von 0,5 bis 2 Millimeter.


title: Oolith

text: Ooide entstehen in warmem, kalkübersättigtem Wasser mit starker Wellenbewegung. Ausgangspunkt sind kleine Partikel wie z. B. Sandkörner oder Fragmente von Muschelschalen, die durch die Wellenbewegung in der Schwebe gehalten werden (Suspension). Sie bilden Kristallisationskeime, an denen sich Kalk in konzentrischen Schalen oder in Form von radial-faserigen Calcitkristallen ablagert. Sind diese Ooide zu schwer geworden, so sinken sie auf den Meeresgrund und bilden eine Sedimentschicht, in der sie durch Wasserbewegung gerollt werden. Oolith entsteht durch die Verfestigung dieser Sedimentschicht zu Gestein (Diagenese).


title: Oolith

text: Oolith bzw. Rogenstein ist namensgebend für verschiedene Gesteinsformationen, beispielsweise für die jurassischen Formationen Korallenoolith, Murchisonae-Oolith und Hauptrogenstein sowie die Natursteinsorte Braunschweiger Rogenstein aus dem Unteren Buntsandstein (Untertrias).


title: Qark

text: Ein Qark ([], []; in offiziellen englischen Übersetzungen als "Region" bezeichnet) ist eine den Gemeinden ("bashkia") übergeordnete Verwaltungseinheit in Albanien. Die zwölf Qarqe waren bis 2015 in je zwei bis vier Kreise unterteilt, von denen es insgesamt 36 gab.


title: Qark

text: Die "Qark-Räte" setzen sich aus den Bürgermeistern aller Gemeinden des jeweiligen Qarks sowie weiteren Gemeinderäten zusammen. Sie konstituieren sich selbst und wählen aus ihrer Mitte einen Vorsitzenden.


title: Qark

text: Die Dezentralisierung in Albanien ist ein fortschreitender und noch nicht abgeschlossener Prozess. Die zwölf Qarqe wurden im Jahr 2000 durch Gesetzesreformen aufgrund der Verfassung von 1998 geschaffen. Sie ersetzten die zuvor bestehenden zwölf Präfekturen.


title: Qark

text: Den Regionalbehörden der Qarqe sind vom Gesetz bestimmte Aufgaben der lokalen Verwaltung übertragen in den Bereichen öffentliche Versorgung (Wasserversorgung, Entsorgung, Lokalverkehr, Friedhöfe, Stadtplanung), Kultur (kulturelle Anlässe, kulturelle Institutionen), soziale Einrichtungen (Waisenhäuser, Kindertagesstätten, Altersheime), Wirtschaftsförderung, Raumplanung und lokale Polizei. Sogenannte "geteilte Aufgaben" in den Bereichen Bildung, Gesundheit, soziale Unterstützung und Umweltschutz können die Qarqe ergänzend oder gemeinsam mit der Zentralregierung wahrnehmen. Zum Teil nehmen sie auch regionale Aufgaben wahr, die die Gemeinden an sie delegieren. Die Behörden der Qarqe unterstützen die Gemeinden und koordinieren zwischen diesen. Die Qarqe, die eigene Rechtssubjekte sind, finanzieren sich über lokale Steuern, Anteile nationaler Steuern und Geldmittel, die sie von der Regierung erhalten. Der Einfluss und die finanzielle Unabhängigkeit der Qarqe zwischen der mächtigen Zentralregierung und den Gemeinden, die auch die Vertreter der Qarqe stellen, sind nach wie vor schwach.


title: Qark

text: Die Zentralregierung ernennt für jeden Qark einen Präfekten "(Prefekti i Qarkut)", der die Aufsicht über die Qark-Räte ausübt und die lokalen Geschäfte der Landesregierung wahrnimmt, die nicht an die Lokalbehörden abgetreten wurden. Die Präfekten sind somit der verlängerte Arm der Regierung in den Regionen. Ein Qark wird deswegen oft auch als "Präfektur" bezeichnet.


title: Geschichte Bremerhavens

text: Die Geschichte Bremerhavens ist auch die Geschichte der mittelalterlichen Orte Lehe, Geestendorf und Wulsdorf, die der Gründung von Bremerhaven, Geestemünde und des Fischereihafens sowie die der weiteren heutigen Stadt- und Ortsteile. Von 1924 bis 1947 gab es die Stadt Wesermünde, bestehend aus Lehe und Geestemünde.


title: Geschichte Bremerhavens

text: Im Mai 2019 entdeckten Archäologen bei Ausgrabungen an der Bütteler Straße im Stadtteil Lehe in 1,2 Metern Tiefe die Reste eines Wohnstallhauses aus der Eisenzeit. Neben weiteren gesicherten Befunden, wie Vorratsgruben und Keramikscherben, belegt ein Brunnen aus dem letzten Jahrhundert v. Chr. erste Siedlungsspuren.


title: Geschichte Bremerhavens

text: Die älteste schriftliche Überlieferung zur Besiedlung des heutigen Bremerhavener Stadtgebiets reicht bis 1139 zurück. Damals wurden die Kirchdörfer "Geestendorf" und "Wulsdorf" urkundlich genannt. Der 1275 erstmals erwähnte Flecken "Lehe" nördlich der Geeste gewann eine überörtliche Bedeutung als Amtssitz und Marktort mit minderstädtischen Rechten. Politisch stand das Gebiet an der Geestemündung lange im Widerstreit der Interessen des Erzbistums Bremen und der Stadt Bremen, wobei Lehe seine Rechte mehrfach durch Schutzverträge mit dem Bremer Rat zu wahren suchte.


title: Geschichte Bremerhavens

text: 1648/54 kam das Gebiet mit dem gesamten Erzbistum Bremen unter die Hoheit Schwedens, das ab 1672 an der Mündung der Geeste in die Weser mit der Festungsstadt Carlsburg einen Stützpunkt errichten wollte, dieses Vorhaben jedoch nicht vollenden konnte. 1719 ging das Gebiet nach kurzzeitiger dänischer Besetzung endgültig auf das Kurfürstentum Braunschweig-Lüneburg – ab 1814 Königreich Hannover – über.


title: Geschichte Bremerhavens

text: Wegen der zunehmenden Versandung der Weser erwies sich Bremens erster Vorhafen Vegesack schon im Laufe des 18. Jahrhunderts als unzureichend. Nach langen, teils geheimen, Verhandlungen gelang es dem Bremer Senat, dem Königreich Hannover ein 88,7 ha großes geeignetes Gelände an der Nordseite der Mündung der Geeste in die Außenweser für 73.658 Taler, 17 Groschen und 1 Pfennig abzukaufen, bestehend aus den verfallenen Anlagen der Carlsburg und dem umgebenden Deichvorland. Der Kaufvertrag wurde am 11. Januar 1827 von dem Leiter des Departements für auswärtige Angelegenheiten (Minister) des Königreichs Hannover Friedrich Franz Dieterich von Bremer und von dem Bremer Bürgermeister Johann Smidt unterzeichnet. Die offizielle Übergabe an die Freie Hansestadt Bremen fand am 1. Mai 1827 statt. Danach wurde ein erstes künstliches Hafenbecken, der Alte Hafen, angelegt und am 1. September 1830 fertiggestellt. Als erstes festes Gebäude aus Stein wurde 1829 das Bremische Amtshaus am Hafen errichtet. 1837 wurde eine vorläufige Gemeindeordnung für Bremerhaven eingeführt. Die ersten Amtmänner, die den Aufbau der Stadt voranbrachten, waren von 1827 bis 1832 Johann Heinrich Castendyk und von 1832 bis 1850 Johann Daniel Thulesius.


title: Geschichte Bremerhavens

text: 1842 brachte der Verleger Paulus Friedrich Lamberti das für Bremerhaven bestimmte Wochenblatt "Bremerleher" heraus, das 1869 mit dem Namen "Volksblatt an der Nordsee" bzw. "Volksblatt an der Weser" an die Nordsee-Zeitung verkauft wurde und sein Erscheinen einstellte.


title: Geschichte Bremerhavens

text: 1845 gründete das Königreich Hannover im Süden Bremerhavens nördlich der alten Siedlung Geestendorf an der Südseite der Geestemündung eine neue Siedlung und legte dort am Ufer der Geeste einen Hafen als Konkurrenz zu Bremerhaven an. Die Neuanlage erhielt am 26. Juni 1847 den Namen "Geestemünde". Das hannoversche Fort Wilhelm (1834 errichtet), sowie die "Dockbatterie" (1849 am Neuen Hafen angelegt) und das "Turmfort" (1865 fertiggestellt) sollten zum Schutz der Häfen dienen, kamen aber nie zum Einsatz, sondern wurden 1866 im Krieg zwischen Preußen und Österreich kampflos von preußischen Truppen besetzt.


title: Geschichte Bremerhavens

text: 1847 wurde Bremerhaven mit der "Washington" Ausgangspunkt der ersten Dampfschiffslinie von Europa nach Amerika. Schon bald entwickelte sich der Ort zu einem bedeutenden Überseehafen. Von 1847 bis 1852 entstand der "Neue Hafen." Er war 480 Meter lang und 90 Meter breit. 1849/50 wurde mit dem Auswandererhaus am heutigen Standort der Hochschule das damals größte Gebäude der Stadt errichtet, das bis 1865 diesem Zweck diente. Es wurden hier 283.415 Personen untergebracht. 1854 wanderten von Bremerhaven 76.875 Menschen aus; der Hafen wurde damit zum größten Auswandererhafen Europas. Danach war das Haus u. a. bis 1886 Kaserne und von 1892 bis 1974 Brauereigebäude.


title: Geschichte Bremerhavens

text: Zwischen 1848 und 1852 war die Stadt Sitz der Seezeugmeisterei, des Arsenals der deutschen Reichsflotte während der Schleswig-Holsteinischen Erhebung. 1851 erfolgte die erste Durchfahrt von Schiffen der Flotte von Admiral Brommy durch die neue, eiserne Schleuse zum "Neuen Hafen", mit einer Größe von 230 x 85 Meter. Die Kriegsflotte wurde 1852/53 in Bremerhaven versteigert.


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text: 1850 wurde Geestemünde zu einer Landgemeinde im "Amt Lehe" erhoben. Am 18. Oktober 1851 erhielt Bremerhaven nach erheblichen Druck aus der Bevölkerung an Stelle der vorläufigen Gemeindeordnung von 1837 eine neue Stadtverfassung und das Stadtrecht. Die Rechte des Amtmanns Georg Wilhelm Gröning (1817–1871) und des Gemeinderats wurden deutlich gestärkt. Diese Verfassung galt bis 1879. Von 1861 bis 1905 wurde das Gebiet Bremerhavens mehrmals erweitert; 1861 um 21 Hektar.


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text: Der Norddeutsche Lloyd (NDL) hatte einen maßgeblichen Einfluss auf die wirtschaftliche Entwicklung der Stadt. 1858 wurde mit den 2.674 BRT großen Dampfschiffen "Bremen" und "New York" ein regelmäßiger Linienbetrieb zwischen dem "Neuen Hafen" in Bremerhaven und New York eingerichtet. In den folgenden Jahren kamen Passagierverbindungen nach Baltimore und New Orleans hinzu. 1862 erhielt Bremerhaven mit der Geestebahn von Bremen einen für den Passagierverkehr wichtigen Eisenbahnanschluss. Der NDL richtete 1863 am "Alten Hafen" sowie am "Neuen Hafen" zwei Reparaturwerkstätten ein. 1881 war der NDL die größte Reederei der Welt. Von 1876 bis 1879 entstand der Kaiserhafen I, dann bis 1897 die Kaiserschleuse und bis 1907 und 1909 die Kaiserhäfen II und III.


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text: Die Wasserversorgung von Bremerhaven erfolgte seit 1853 von Lehe aus, wo Schwoons Wasserturm (Ausbau 1902) in der Hafenstraße entstand. Seit den 1870er Jahren wurde das Leitungsnetz ausgebaut, und 1885 übernahm Bremerhaven die Wasserversorgung u. a. durch ein Wasserwerk in Langen und den Wasserturm Langener Landstraße.


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text: Das "Correspondenzblatt" für Bremerhaven erschien seit 1856. 1866 wurde die Nordsee-Zeitung vom Ortsvorsteher Johann Bohls und von A.E. Lachmann in Geestemünde gegründet. 1895 gründete Josef Ditzen die "Nordwestdeutsche Zeitung" in Bremerhaven. Daraus wurde nach 1947 die regionale Zeitung für ganz Bremerhaven mit dem Namen "Nordsee-Zeitung".


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text: Der Leuchtturm Bremerhaven, geplant von Simon Loschen, entstand 1854. Seit 1857 stand auf der "Alten Mole" an der Einfahrt zum Alten Hafen ein kleines Leuchtfeuer (Gemälde von Carl Fedeler); seit 1914 steht stattdessen weiter westlich das bestehende Leuchtfeuer Geestemole Nord.


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text: 1855 wurde die nach Plänen von Loschen gebaute Bürgermeister-Smidt-Gedächtniskirche eingeweiht. 1863 wurde die erste kleine evangelisch-lutherische Kreuzkirche an der Ecke Lange Straße (heute Rampenstraße)/Keilstraße eingeweiht. 1864 wurde die "Leher Straße" in "Bürgermeister-Smidt-Straße" umbenannt; später wurde sie kurz die "Bürger" genannt. 1864 folgte der Ausbau der "Schleusenstraße", die nun den Namen "Lloydstraße" erhielt. Seit 1865 war das Gaswerk am Bürgermeister-Donandt-Platz in Betrieb, und die ersten Gaslampen im Ort und Petroleumlampen am Hafen brannten. 45 Tonnen konnte der neue "Riesenkran" von 1866 am "Neuen Hafen" tragen. Lehe und Geestemünde wurden preußisch.


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text: 1867 wurden zwei neue städtische Schulgebäude eingeweiht: die Volksschule an der "Langen Straße" (heute Prager Straße) und die Realschule (zuvor Bürgerschule) an der "Grünen Straße" (heute Grazer Straße) (später Höhere Mädchenschule). 1869 gründete der Gewerbeverein die Gewerbeschule. Die Töchterschule von Doris Bertholdi von 1839, nun unter Leitung von Anton Koch, zog um in einen Neubau an der Grünen, heute Grazer Straße. 1867 gründete sich das Stadttheater Bremerhaven; 1911 wurde die heutige Spielstätte nach Plänen von Oskar Kaufmann gebaut.


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text: 1873 wurde die Kanalisation bis zur Lloydstraße fertiggestellt. Eine Knabenschule an der Grenzstraße (ab 1910 Goetheschule), die Stadtbibliothek und das "Museum für Natur- und Völkerkunde" wurden eröffnet.


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text: 1874 erhielten bei Reichstagswahlen die Nationalliberalen 68 % und die Sozialdemokraten (SDAP) 32 % der Stimmen. 1877 kamen die Nationalliberalen auf 60 % und die SDAP auf 40 % der Stimmen.


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text: 1875 kam es zur "Thomas-Katastrophe", bei der eine Bombe 81 Tote und 200 Verletzte forderte. Der Kanadier William King Thomas wollte das Schiff "Mosel" zum Zweck eines Versicherungsbetruges auf offener See sprengen. Der Sprengsatz detonierte schon beim Beladen des Schiffes.


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text: 1876 wurde der "Kaiserhafen I" (600 × 115 Meter groß) als drittes Hafenbassin mit der kleinen Kaiserschleuse nach dreijähriger Bauzeit fertiggestellt.


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text: Am 1. Oktober 1879 trat eine neue Stadtverfassung in Kraft, wonach Bremerhaven im Land Bremen eine weitergehende Selbstständigkeit erhielt. 1880 wurde deshalb als hauptamtlicher Stadtdirektor der Jurist Hermann Gebhard bestimmt, der das Amt bis 1890 ausübte. Das erste Stadtwappen wurde vom Senat verliehen. Gleichzeitig erhielt die benachbarte hannoversche/preußische Gemeinde Lehe stadtähnliche Rechte. Lehe hatte 1834 und 1848/49 das angebotene Stadtrecht abgelehnt.


title: Geschichte Bremerhavens

text: Die erste Pferdebahn der Straßenbahn Bremerhaven fuhr seit 1881 vom früheren Bahnhof Geestemünde an der Bahnhofsallee (heute Klußmannstraße) durch Alt-Bremerhaven zur Wurster Straße in Lehe zum Pferdebahndepot. 1908 wurde sie zur elektrischen Straßenbahn mit Oberleitung umgerüstet. Bis 1982 fuhren Straßenbahnen in Bremerhaven.


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text: 1882 entstand mit Spendenmitteln von Rickmers ein Krankenhaus an der Bogenstraße. Die Realschule wurde zum Gymnasium ausgebaut. 1883 wurde die Telefonleitung von Bremen nach Bremerhaven eröffnet, damals die längste Telefonleitung Deutschlands. 24 Teilnehmer erhielten einen Anschluss.


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text: 1884 gab der Geestemünder Friedrich Busse einen Hochseefischdampfer bei der Bremerhavener Wencke-Werft in Auftrag. Nach dessen Indienststellung wurde er zu einem bedeutenden Fischhändler.


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text: Die Gemeinde Geestendorf wurde am 1. April 1889 nach Geestemünde eingegliedert, das etwa 15.000 Einwohner hatte.


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text: 1890 wurde die "Städtische Sparkasse Bremerhaven" im Stadthaus an der Bürger eröffnet. Zuvor waren 1866 und 1869 zwei private Sparkassen sowie 1869, 1873 und 1888 drei Banken gegründet worden. Die "Städtische Sparkasse" bezog 1904 ihr eigenes Gebäude im Stil der Neurenaissance an der Bürger Nr. 24. 1939 wurde sie in die "Städtische Sparkasse Wesermünde" überführt, aus der 1947 die "Städtische Sparkasse Bremerhaven" wurde. 1893 gründete sich die erste Berufsfeuerwehr in Bremerhaven.


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text: Der Norddeutsche Lloyd stellte 1897 den Schnelldampfer "Kaiser Wilhelm der Große" in Dienst, welche das Blaue Band für die schnellste Atlantiküberquerung von Bremerhaven nach New York gewann. Es folgten bis 1907 drei weitere Passagierdampfer, die "Kronprinz Wilhelm", die "Kaiser Wilhelm II." und die "Kronprinzessin Cecilie".


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text: Am 27. Juli 1900 kam Kaiser Wilhelm II. nach Bremerhaven und hielt hier seine sogenannte "Hunnenrede". Anlass der Rede war die Verabschiedung des deutschen Ostasiatischen Expeditionskorps zur Niederschlagung des Boxeraufstandes im Kaiserreich China. Infolge dieses Aufstandes wurde ab 1900 der Reichspostdienst nach China unter anderem durch 14 Lloydschiffe verstärkt. 1903 eröffnete Julius Schocken das Kaufhaus Schocken.


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text: Auf Betreiben von Wilhelm Klußmann erhielt die Landgemeinde Geestemünde mit etwa 27.000 Einwohnern im Jahre 1913 Stadtrechte (kreisfreie Stadt). Am 1. April 1920 wurde Lehe kreisfreie Stadt, und Wulsdorf (4830 Einwohner) wurde ein Ortsteil der kreisfreien Stadt Geestemünde. 1919 entstand das gemeinsame Arbeitsgericht in Lehe für die Bereiche Bremerhaven, Lehe und Geestemünde sowie die Landkreise Lehe und Geestemünde. Zwei Sportvereine schließen sich 1919 zum "Allgemeine Turn- und Sportverein Bremerhaven von 1859" (ATSB) zusammen. In Bremerhaven wurde die Volkshochschule eröffnet.


title: Geschichte Bremerhavens

text: Am 6. November 1918 bildete sich an der Unterweser ein Arbeiter- und Soldatenrat, dessen Vorsitzender der Gewerkschaftssekretär August Stampe (MSPD) war. Der Rat gibt eine Denkschrift über die Zusammenarbeit der Unterweserorte heraus. Im Januar 1919 nahmen 20.000 Bürger an einer Kundgebung des Arbeiterrates, der Gewerkschaften und der Mehrheitssozialdemokratische Partei (MSPD) teil, die sich gegen die kommunistische und spartakistische Politik richtete. Bei den dann folgenden Wahlen zur Deutschen Nationalversammlung erhalten die MSPD 51,1 %, die bürgerlichen Parteien 35,7 % und die USPD 13,2 % der Stimmen. Im Bremerhavener Arbeiterrat sind von der MSPD 15 Vertreter und 6 von der USPD und den Kommunisten. Im Februar 1919 besetzen Soldaten der "Division Gerstenberg" unter Oberst Wilhelm Gerstenberg im Rahmen der Niederschlagung der Bremer Räterepublik auch die Unterweserstädte. Bei den Wahlen zur Bremer Nationalversammlung im März 1919 werden aus Bremerhaven fünf Abgeordnete von der MSPD, zwei von der USPD und ein bürgerlicher Vertreter (Waldemar Becké) gewählt. August Stampe (MSPD) wurde im April 1919 der erste Senator im Senat der Freien Hansestadt Bremen, der aus Bremerhaven kommt.


title: Geschichte Bremerhavens

text: Lehe und Bremerhaven gründeten 1921 eine Gasgemeinschaft mit dem Gaswerk Hansastraße. Und die Gebäude der Gasanstalt am Wischacker in Lehe wurden an Seebeck verkauft. 1921 wurde die Volksbühne Bremerhaven gegründet. 1922 wurde eine neue Stadtverfassung für Bremerhaven beschlossen. Der "Zollinlandbahnhof" schloss 1923 und der Sportvereine "ATSB", "Bremerhaven 93" und "SC Sparta" richteten ab 1926 eine Sportanlage auf dem ehemaligen Rangiergelände ein. Das "Zollinlandstadion" war später Mittelpunkt der oberen Fußballmannschaften und hatte von 1956 bis um 1980 (?) eine Tribüne. 1925 fuhr die erst Omnibuslinie vom Hauptbahnhof nach Schiffdorf. Die Polizeikaserne an der Kaiserstraße (heute "Bürger") wurde bezogen. 39 Kilometer war 1927 das Schienennetz der Straßenbahn lang.


title: Geschichte Bremerhavens

text: Am 1. November 1924 wurden die benachbarten preußischen Städte Lehe mit etwa 40.000 Einwohnern und Geestemünde mit etwa 30.000 Einwohnern zur Stadt Wesermünde vereinigt. Walter Delius (DVP, ab 1933 NSDAP), seit 1917 Bürgermeister bzw. Oberbürgermeister von Geestemünde, war von 1924 bis 1945 Oberbürgermeister der neuen Stadt Wesermünde. Bremerhaven gehörte bis 1939 weiterhin zur Hansestadt Bremen.


title: Geschichte Bremerhavens

text: 1925 wurde die erste Buslinie Bremerhavens nach Schiffdorf eingerichtet. Am 1. April 1927 wurden Weddewarden, Schiffdorferdamm und Speckenbüttel nach Wesermünde eingegliedert. Vom "Verkehrslandeplatz Weddewarden" von 1926 gab es Verbindungen nach Helgoland und zu den ostfriesischen Inseln. 1927 erfolgte die Gründung der gemeinnützigen "Wohnungsfürsorge Bremerhaven/Wesermünde" durch den Mieterverein. Die Stadthalle am "Alten Volksgarten" an der Deichstraße wurde eingeweiht. 1928 wurden die Tiergrotten im Zoo am Meer mit dem Nordsee-Aquarium von 1913 auf dem Außendeichgelände der Weser eröffnet und bald darauf vergrößert. Nach dem Tod von Georg Seebeck 1928 wurde die Seebeckwerft Teil der bereits 1926 gegründeten Deschimag.


title: Geschichte Bremerhavens

text: Durch die bis 1928/29 abgeschlossene zweite Weserkorrektion nach Plänen von "Strombaudirektor" Ludwig Plate erreichte auch die Außenweser eine tiefere Fahrrinnentiefe für größere Schiffe. 1929 und 1930 starteten die beiden Passagierdampfer "Bremen" und "Europa" von Bremerhaven; jede errang das Blaue Band. Von 1925 bis 1927 entstanden die "Columbuskaje" und von 1928 bis 1931 die "Nordschleuse" mit dem Wendebecken für die großen Schiffe und wurde 1930 das "Kaiserdock II" des NDLs auf 335 Länge vergrößert. 1930 wurden in den Häfen von Bremerhaven 811,00 Tonnen umgeschlagen. Das Land Preußen und die Hansestadt Bremen beschlossen 1930 die Gründung der "Fischereihafen-Wesermünde-Bremerhaven-GmbH" und der Fischereihafen im "Alten Hafen" wurde 1935 aufgegeben.


title: Geschichte Bremerhavens

text: 1938 wurde das Hafengebiet Bremerhavens ausgegliedert und der Stadt Bremen angeschlossen (Stadtbremisches Überseehafengebiet Bremerhaven). Am 1. November 1939 wurden Bremerhaven und Wesermünde zusammengelegt; die neue Großstadt mit über 100.000 Einwohnern mit dem Namen "Wesermünde" gehörte zur preußischen Provinz Hannover. Das Gymnasium in Bremerhaven erhielt 1938 den Namen "Bürgermeister-Smidt-Schule, Oberschule für Jungen". Das "Postamt Bremerhaven" befand sich seit 1939 an der nördlichen Kaiserstraße (heute "Bürger").


title: Geschichte Bremerhavens

text: Durch Brandstiftung brannte der Schnelldampfer "Bremen" im März 1941 an der Columbuskaje aus. Trotz starker Befestigung durch die Marine-Flak erfolgten im Zweiten Weltkrieg 52 Luftangriffe auf Wesermünde. Dabei wurden in der Stadtmitte 97 %, in Geestemünde 75 % und in ganz Wesermünde 56,5 % der Bebauung vernichtet. Bis Januar 1945 kamen 1142 Menschen ums Leben. Am 7. Mai 1945 besetzten britische Truppen die Stadt. Die amerikanischen Streitkräfte lösten die Briten im Mai 1945 ab.


title: Geschichte Bremerhavens

text: Der "Nationalsozialismus in Bremerhaven" ist schon 1922 nachweisbar. Ab Februar 1933 wurden Kommunisten, Sozialdemokraten, Gewerkschafter und andere von den Nationalsozialisten verfolgt.


title: Geschichte Bremerhavens

text: Nach 1945 wurde Bremerhaven eine Enklave der amerikanischen Besatzungszone in der britischen Zone. Die USA benötigten in Norddeutschland einen Nachschubhafen als "Port of Embarkation", um die Versorgung ihrer hauptsächlich in Süddeutschland stationierten Verbände über den Seeweg abwickeln zu können. Von 1945 bis 1994 organisierte die amerikanische Carl-Schurz-Kaserne in Weddewarden die Versorgung der US-Truppen in Deutschland. American Forces Network verbreitete bis 1993 Radiosendungen für die US-Truppen. Die Amerikaner verlegten in den 1960er Jahren ihren Nachschub auf den Luftweg über die Rhein-Main Air Base. Damit wurden der Flugplatz in Weddewarden und die vielen Wohnblocks der Soldatenfamilien in Lehe und Geestemünde nach und nach aufgegeben. 1983 wurden im Rahmen der Aktion gegen die MGM-31 Pershing Blockaden auf der Mutlanger Heide und in Bremerhaven/Nordenham organisiert. 30.000 Menschen umlagerten aus Protest gegen die Stationierung von Mittelstreckenraketen die US-Kaserne und blockierten den Hafen.


title: Geschichte Bremerhavens

text: Am 21. Januar 1947 wurde durch die Deklaration Nr. 3 des amerikanischen Militärgouverneurs in Deutschland die Stadt Wesermünde rückwirkend zum 1. Januar 1947 in das Land Bremen eingegliedert und am 10. März 1947 durch den Bremer Senat in "Bremerhaven" umbenannt. Im Mai 1947 führte die Stadtverordnetenversammlung das neue Wappen mit der Kogge und drei Segeln ein. Die Stadt gab sich am 1. Oktober 1947 eine neue Verfassung auf der Grundlage der Bremer Landesverfassung. Bremerhaven hatte 1947 rund 115.000 Einwohner; im Siedlungsraum lebten rund 170.000 Menschen. Am 13. Februar 1947 tagte die Bremische Bürgerschaft (Landtag) erstmals wieder mit zwanzig Abgeordneten aus Bremerhaven. 1947 gründete sich neu die Volkshochschule unter der Leitung von Ella Kappenberg (1897–1988). Am 27. Oktober 1947 erschien wieder die erste Nummer die liberal-konservativen "Nordsee-Zeitung" mit der Unterzeile: „unabhängige, unparteiliche, unzensierte Zeitung“. Oberleitungsbusse der Verkehrsgesellschaft Bremerhaven AG (VGB) verkehrten erstmals vom Hauptbahnhof nach Schiffdorf.


title: Geschichte Bremerhavens

text: Seit Dezember 1948 begann wieder der Schiffbau kleiner Schiffe auf den Werften. 1948 gelang der Fußballmannschaft von "Bremerhaven 93" der Aufstieg in die "Oberliga Nord"; damals in Norddeutschland die höchste Liga. Die "Fahrgastanlage I" auf der Columbuskaje wurde seit 1949 aufgebaut. Der Oberleitungsbus wurde ab 1949 vom Hauptbahnhof zum Stadthaus via Stresemannstraße erweitert. Ein Bananendampfer versorgte Ende 1949 wieder den Hafen. 1950 waren schon 118 Fischdampfer im Fischereihafen stationiert, rund die Hälfte der deutschen Fischereiflotte. Der Fischereihafen wurde ausgebaut, zuerst mit der Halle X-Nord. Seit 1948 finden jährlich die Fischereihafen-Motorradrennen statt. Der die Stadt umgebene Landkreis Wesermünde konnte 1950 sein Kreishaus in der Borriesstraße wieder betreiben. Die "Gewerblichen Lehranstalten" unterrichteten seit 1950 im Gebäude des ehemaligen Gymnasiums an der Grazer Straße. Im Bürgerpark sendete seit 1950 der Sendemast Programme von Radio Bremen. Das Vergnügungslokal "Seebeck am Markt" wurde 1950 eröffnet. In den 1950er Jahren befanden sich 14 Kinos in der Stadt, keines davon in Bremerhaven-Mitte. Dazu gehörten die "Kinos Admiral, Aladin, Astoria, Atlantis, Capitol, Central/City, Elektra, Europa/Apollo, Gloria/Cinema, Kamera, Odeon, Rex, Tivoli, Wulsdorfer/Weser Lichtspiele", das Bahnhofskino im Hauptbahnhof und die "Schauburg" in der Johannesstraße.


title: Geschichte Bremerhavens

text: Karl Franzius hatte wesentlichen Anteil am Wiederaufbau Bremerhavens, besonders der Gebäude an der Bürgermeister-Smidt-Straße.


title: Geschichte Bremerhavens

text: Schulen: Die Alt-Leher Schule von 1801/1861 wurde 1945 als "Zwingli-Schule" eine Grundschule. Die "Hauswirtschaftlichen Lehranstalten" an der Grenzstraße und die "Allmersschule" in Geestendorf konnten 1951 und die "Kaufmännischen Lehranstalten" am Max-Eyth-Platz 1953 eingeweiht werden. Es folgten 1952 die Weddewardener Schule und die "Hermann-Löns-Schule" in Geestemünde, 1954 die "Schillerschule" an der Lloydstraße, 1956 die "Goetheschule" an der Deichstraße und die "Kantschule" an der Flensburger Straße, 1957 die "Gorch-Fock-Schule" an der Klußmannstraße in Geestemünde, die "Gaußschule" I und II an der Gaußstraße in Lehe und die Jungfischerschule am Seedeich (bis 1962), 1958 die "Wilhelm-Busch-Schule" an der Straße "Auf der Bult" in Grünhöfe.


title: Geschichte Bremerhavens

text: 1952 wurde auch die Fahrgastanlage I der verlängerten Columbuskaje und der Ausbau der Rickmersstraße fertig (incl. zweigleiser Ausbau der Straßenbahn zwischen Fritz-Reuter-Platz und Hafenstraße) sowie die neue Hauptstelle der Sparkasse an der "Bürger" (Erweiterung 1960) und die Seefahrtsschule an der Bussestraße. Das 1944 zerstörte Stadttheater Bremerhaven konnte am 12. April 1952 mit 747 Plätzen mit Mozarts Oper Don Giovanni eröffnet werden. 1955 folgte das "Kleine Haus" des Stadttheaters. 1953 weihte Landesbischof Hanns Lilje die stark beschädigte, erneuerte Pauluskirche in Lehe wieder ein. 1953 wurde der erste Seenotkreuzer der Welt, die "Bremen" in Bremerhaven stationiert. Bei der "Blink-Affäre" von 1954 demonstrierten Bewohner und politische Gruppen sowie später die Werftarbeiter erfolgreich gegen die Enteignung von Wohnhäusern für die US-amerikanischen Truppen. 1955 entstand das erste Hochhaus in Bremerhaven am "Freigebiet"; es folgten 1960 weitere drei Hochhäuser an der Deichstraße. "Bremerhaven 93" spielte 1955 in der Endrunde zur deutschen Fußballmeisterschaft. 1956 eröffnete das neu erbaute Stadtbad in Mitte, das 1986 geschlossen wurde. Ab 1956 wurde das Kraftfahrzeugkennzeichen AE (Amerikanische Enklave) durch HB ersetzt. 1957 war die engere Stadtumgehungsstraße als Bundesstraße 6 mit der Stremannstraße vom Stadthaus bis zum "Flötenkiel" fertig. 1957 verschwand die malerische "Hexenbrücke" über der Geeste. Seit 1959 fand der Jahrmarkt auf dem neuen Festplatz neben der Melchior-Schwoon-Straße statt.


title: Geschichte Bremerhavens

text: Auf der Grundlage des Wirtschaftsplanes "Bremerhaven 1958" erteilte der Magistrat im Rahmen des Bundesbaugesetzes 1960 dem Stadtplaner Ernst May den Auftrag, einen Flächennutzungsplan (Generalbebauungsplan) für das gesamte Stadtgebiet aufzustellen. Ein Wirtschaftsgutachten von Isenberg und ein Verkehrsgutachten von Leibbrandt ergänzten den Plan. Durch die Pläne von May wurde der Stadtteil Mitte konsequent auf die Weser und die davorliegenden Hafenbecken ausgerichtet.


title: Geschichte Bremerhavens

text: 1960 nahm die neue Schiffsingenieurschule an der Columbusstraße den Unterricht auf. Daraus wurde 1975 die Hochschule Bremerhaven. Die Wiedereinweihung der Bürgermeister-Smidt-Gedächtniskirche erfolgte 1960. 1961 konnte das Tidesperrwerk bei Buschkämpen fertiggestellt und die Schiffdorfer Stauschleuse an der Geeste stillgelegt werden. Zeitgleich war das Sturmflutbauwerk an der Geeste in Betrieb genommen worden. Bei der großen Sturmflut 1962 am 16. Februar 1962 verhinderte das Sperrwerk und der Einsatz vieler Helfer bei den Deichbruchstellen an verschiedenen Stellen (u. a. beim Wasserstandsanzeiger in Mitte und in Weddewarden) eine sonst sichere Katastrophe. Das Hochwasser erreichte hier den Stand von . Die Kennedybrücke über dem Sperrwerk der Geeste wurde 1963 fertig. Ab 1963 bis 1965 entstand der 105 m hohe Radarturm an der Geeste und 1964 der Leuchtturm "Alte Weser" sowie der "Leuchtturm Tegeler Plate" an der Wesermündung. 1965 wurde deshalb auch das "Feuerschiff Bremen III" eingezogen.


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text: Das "Morgensternmuseum" hat seit 1961 neue Ausstellungsräume in der Kaistraße 5–6. 1964 wurde die von Müller-Menckens geplante neue Kunsthalle am Theodor-Heuss-Platz eingeweiht. Auch der Erzhafen "Weserport" und die Autoumschlagstelle im Nordhafen wurden 1964 betriebsbereit. Ab 1966 nutzte die Stadtbibliothek seinen Neubau am Torfplatz. Die Erdgasleitung ist seit 1966 in Betrieb und das Gaswerk Schulstraße wurde geschlossen. 1966 ist die Columbusstraße als Hafenrandstraße ausgebaut worden. 1969 nahm das Gymnasium an der ehemaligen Jungfischerschule den Unterricht auf.


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text: Das Blaue-Band-Schiff "United States" und seit 1959 das Lloyd-Schiff "Bremen" laufen Bremerhaven regelmäßig an. 1961–1962 wurde der "Bahnhof am Meer" an der Columbuskaje neu errichtet. 1971 konnten die ersten Liegeplätze am Container-Terminal in Betrieb genommen werden und Bürgermeister Hans Koschnick (SPD) weihte den Terminal ein. Die längste Stromkaje der Welt (knapp 5 km) wurde nun abschnittsweise ausgebaut. Der Seegüterumschlag betrug 2007 über 50 Millionen Tonnen.


title: Geschichte Bremerhavens

text: 1970 vergrößert sich die Stadtverwaltung Bremerhaven durch das achtgeschossige Bürohaus zwischen den vorhandenen Stadthäusern 1 und 2. Die Verwaltungsebenen in Bremerhaven wurde 1971 in zwei Stadtbezirke, neun Stadtteile und 24 Ortsteile gegliedert.


title: Geschichte Bremerhavens

text: Mit dem Deutschen Schifffahrtsmuseum nach Plänen von Hans Scharoun in Arbeitsgemeinschaft mit dem Bremerhavener Architekten Helmut Bohnsack erhielt die Seestadt 1973/75 das bedeutendste maritime Museum Deutschlands. 1974 eröffnete die neue Stadthalle, eine Mehrzweckhalle in Lehe an der Stresemannstraße; 1977 folgte die benachbarte Kunsteisbahn, woraus 2011 die Eisarena Bremerhaven mit 4254 Plätzen wurde. 1974 war die Bundesautobahn 27 um Bremerhaven fertiggestellt. Zu Beginn des Schuljahres 1974/1975 wurden die Oberstufen von fünf der sechs Bremerhavener Gymnasien zu drei Schulen zusammengelegt. Die Hochschule Bremerhaven wurde 1975 gegründet und danach ständig erweitert. Gottfried Böhm hat die zentralen Gebäude entworfen. Das "Nordsee-Stadion" mit Hallen und Sportbad wurde 1975 fertig und zugleich der alte "Zollinlandplatz" geschlossen. 1976 musste eine große Sturmflut mit vielen Schäden überstanden werden.


title: Geschichte Bremerhavens

text: 1976 ging das Zentralkrankenhaus Reinkenheide mit über 700 Betten in Betrieb. Das Leher Krankenhaus wurde deshalb geschlossen (heute Gesundheitsamt) und das Krankenhaus Mitte 1977 abgerissen. Die Müllverbrennungsanlage an der Autobahnausfahrt Mitte verbrannte 1976 den ersten Müll. Das Columbus-Center nach Plänen von Peter Weber war 1977/79 betriebsbereit. 1977 eröffnete das Jugendgästehaus in der Gaußstraße. Seit 1977 besteht das Teilstück der Bundesautobahn 27 von Bremerhaven nach Bremen und seit 1981 das Teilstück nach Cuxhaven. Bremerhaven war bis 1977 Verwaltungssitz des niedersächsischen Landkreises Wesermünde. Der OSC Bremerhaven stieg 1977 und zum zweiten Mal 1979 in die 2. Fußball-Bundesliga auf und 1978 bzw. 1980 wieder ab. 1978 war das erste Teilstück der Fußgängerzone der "Bürger" fertiggestellt und 1985 die Überdachung des Fußweges zwischen Theodor-Heuss-Platz und Lloydstraße. Der Container-Aussichtsturm an der Nordschleuse entstand 1979.


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text: 1980 wurde die zentrale Feuerwache an der Geeste eingeweiht, in Folge die alte Hauptwache von 1901 abgerissen. Neben der Feuerwache Entstand 1980 der Omnibusbetriebshof der Verkehrsgesellschaft Bremerhaven AG (VGB). Am 30. Juli 1982 ist der Straßenbahnbetrieb stillgelegt worden. 1980 gründete sich das Alfred-Wegener-Institut für Polar- und Meeresforschung (AWI). 1986 wurde nach Plänen von Oswald Mathias Ungers beim Alten Hafen das Hauptgebäude des AWIs fertiggestellt. 1984 gründete sich die "Lloyd Werft" als Betriebsfusion von Hapag-Lloyd und Bremer Vulkan. Seit 1984 heißen die Tiergrotten "Zoo am Meer". Nach Plänen des Architekten Gottfried Böhm wurden die ersten Bauten für die Hochschule Bremerhaven bis 1985 fertiggestellt. 1986 erhielt beim Stadttheater ein Platz den Namen "Erich-Koch-Weser-Platz" nach dem Stadtdirektor von 1909 bis 1913 Koch-Weser; eine Plastik von ihm wurde aufgestellt. Die Skulptur zum Mahnmal für die Opfer des Nationalsozialismus von 1986 stammt von Waldemar Otto. Das Stadtbad Mitte wurde geschlossen. 1987 wurde das Finanzamt Wesermünde im ehemaligen Kreishaus an der Borriesstraße eingeweiht. 1987 verlegte die "Technische Marineschule" von 1935 ihre Ausbildungsdienste nach Kiel. Das alte Lunesiel hat ausgedient, da die Mündung der Lune nun in einem Siel bei Büttel/Neuenlande mündet. 1988 fusionierten die Werften Schichau und Seebeck zur Schichau Seebeck Werft.


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text: Der Neubau für das Historische Museum Bremerhaven wurde 1991 nach Plänen von Wolfgang Bendig an der Geeste für das ehemalige "Morgenstern-Museum" gebaut. 1996 entstand im "Forum Fischbahnhof" das Atlanticum als Erlebniszentrum zum Thema Fische und Fischerei. Anfang der 1990er Jahre entstand das Arbeitsamt Bremerhaven auf dem Gelände der ehemaligen Rickmerswerft. Das erhaltene Portal der Rickmerswerft von 1857 erinnert an den Werftstandort.


title: Geschichte Bremerhavens

text: Das Museum Deutsches Auswandererhaus entstand 2005 nach Plänen von Andreas Heller am Neuen Hafen. Von 2001 bis 2005 wurde die traditionsreiche Theodor-Storm-Schule in Lehe geschlossen und im Gebäude 2007 das Stadtteilzentrum "die theo" eingerichtet. 2004 erfolgte die Zusammenlegung der Oberstufen des Schulzentrums "Bürgermeister Smidt" (früher "Bremerhavener Gymnasiums"), mit dem Gymnasium Pestalozzischule. Die Schule erhielt den Namen "Lloyd Gymnasium Bremerhaven"; als Pestalozzischule wird heute die Grundschule benannt. 2007 wurde das neue Kunstmuseum Bremerhaven in Mitte eingeweiht. 2009 wurde nach Plänen von Thomas Klumpp das Klimahaus Bremerhaven als wissenschaftliches Ausstellungshaus eröffnet.


title: Geschichte Bremerhavens

text: Das Land Bremen übernahm am 29. Oktober 2019 nach einer Verwaltungsvereinbarung 1,7 Milliarden Euro Schulden von Bremerhaven das „auf einen Schlag“ ab 2020 schuldenfrei wurde.


title: Geschichte Bremerhavens

text: Am 18. Oktober 1979 unterschrieben Bremens Bürgermeister Hans Koschnick und Niedersachsens Ministerpräsident Ernst Albrecht das erste Verwaltungsabkommen über industrielle Ansiedlungen auf der Luneplate.


title: Geschichte Bremerhavens

text: Am 5. Mai 2009 unterschrieben der Niedersächsische Ministerpräsident Christian Wulff und der Präsident des Bremischen Senats Jens Böhrnsen den "Staatsvertrag zwischen der Freien Hansestadt Bremen und dem Land Niedersachsen über die Änderung der gemeinsamen Landesgrenze". Hauptgegenstand ist die Übertragung der "Großen Luneplate" in Bremische Landeshoheit. Der größte Teil dieses ca. 14,7 km² großen Gebiets dient als Ausgleichsfläche für den Ausbau des Containerterminals IV und wird daher wieder vernässt; aber es werden auch große Gewerbeerwartungsflächen ausgewiesen. Außerdem werden weitere Flächen getauscht: Das Gebiet Reithufer geht an Bremen, das Gebiet Siedewurt geht dafür an Niedersachsen. An der Autobahnanschlussstelle Bremerhaven-Wulsdorf wird der Grenzverlauf begradigt und an die Anschlussstelle angepasst.


title: Geschichte Bremerhavens

text: Beide Länderparlamente haben dem Vertrag zugestimmt. Das Bremische Gesetz zum Staatsvertrag weist die neuen Flächen der Stadt Bremerhaven zu. Der Staatsvertrag ist am 1. Januar 2010 in Kraft getreten


title: Geschichte Bremerhavens

text: Die Fläche Bremerhavens nimmt laut Vertrag insgesamt um 14.953.048 m² zu. Das ist ein Zuwachs von fast 19 Prozent zur bisherigen Fläche.


title: Geschichte Bremerhavens

text: Die überwiegend protestantische Bevölkerung war seit der Gründung zunächst in die nördliche Kirchengemeinde Lehe eingepfarrt. Lehe war eine überwiegend reformierte Siedlung, in der schon ab 1520 die Reformation eingeführt worden war. Während der Schwedenherrschaft war jedoch das lutherische Bekenntnis vorherrschend.


title: Geschichte Bremerhavens

text: Ab 1846 wurde die evangelische Bürgermeister-Smidt-Gedächtniskirche gebaut, an der eine aus lutherischen und reformierten Gemeindegliedern bestehende unierte Gemeinde entstand, die von Anfang an zur Bremischen Evangelischen Kirche gehörte und bis heute die einzige Kirchengemeinde dieser Landeskirche in Bremerhaven ist. Von ihr spaltete sich 1855 eine lutherische Gemeinde ab.


title: Geschichte Bremerhavens

text: Die später gegründeten Kirchengemeinden, wie die der 1863 erbauten Kreuzkirche sowie die Kirchengemeinden der Stadt Wesermünde und deren lutherischen Vorgängergemeinden in Geestemünde und Lehe gehörten und gehören zur Evangelisch-Lutherischen Landeskirche Hannovers. Die reformierten Gemeinden gehören zur Evangelisch-reformierten Kirche.


title: Geschichte Bremerhavens

text: Nach 1827 kam – als deutliche Minderheit – die Römisch-katholische Kirche nach Bremerhaven. 1867 wurde als erste katholische Kirche "St. Marien" im neugotischen Stil erbaut. Die Gemeinde war Filialgemeinde zu "St. Johann" in Bremen im (Bistum Osnabrück) und wurde 1902 eine selbstständige Pfarrei. Es folgte die neugotische Herz-Jesu-Kirche in Geestemünde, die durch Bischof Adolf Bertram am 17. September 1911 geweiht wurde und 1911 die neugotische Herz-Jesu-Kirche in Lehe. Heute gehören die Pfarrgemeinden von Bremerhaven zum Dekanat Bremerhaven des Bistums Hildesheim.


title: Geschichte Bremerhavens

text: Der Pädagoge Justus Lion (1829–1901) war im 19. Jahrhundert die treibende Kraft für die Entwicklung des Sports in Bremerhaven. 1858 wurde er Lehrer an der Realschule in Bremerhaven. Er verstand es die Bürger und die Schüler für die neue Sportbewegung zu begeistern. Bereits 1859 gründete er mit 64 Männern den "Turnverein Bremerhaven", woraus später der "ATSB" und heute der OSC Bremerhaven wurde. In der ersten Vereinssatzung stand: „Der Zweck des Vereins ist einzig und allein Körperübung“. Er trat damit Bestrebungen entgegen, dass Sport nur in einem Wehrverein angesiedelt werden könne. So spaltete sich der Verein und 1860 wurde ein "Allgemeiner Turn- und Wehrverein Bremerhaven" gegründet, der aber schon 1867 zum "Turnverein Bremerhaven" zurückkehrte. Nach dem Zweiten Weltkrieg gab es in einigen Bereichen im Sport, bei den Bremerhavener Mannschaften und Sportler hervorragten und hervorragen. Bremerhaven 93 spielte in den 1950er Jahren im Fußball eine beachtliche Rolle. Im Tanzsport dominierte die TSG Bremerhaven von 1977 bis 2007 sowie Andrea und Horst Beer die Szene in Deutschland und der Welt. Im Eishockey etablierte sich seit 1994 der REV Bremerhaven – seit 2002 als "Fischtown Pinguins" – in den höchsten Ligen und als Basketballmannschaft konnten ab 1981 der OSC Bremerhaven, seit 2001 als die Eisbären Bremerhaven, überzeugen.


title: Geschichte Bremerhavens

text: 2012 trieben rund 37.000 Menschen in den 90 Vereinen des "Kreissportbundes Bremerhaven" (KSB) regelmäßig Sport. Es befinden sich in Bremerhaven 39 Turn- und Sporthallen (einschließlich der Schulturnhallen), 18 Sportplatzanlagen, 8 Bäder, 14 Wassersportanlagen, 6 Schießsportanlagen, mehrere Tennisanlagen sowie die Stadthalle mit dem Eisstadion in Lehe, die Rollsportanlage Bürgerpark, das Tanzsportzentrum in Mitte und das Boxsport-Center in Geestemünde.


title: Geschichte Bremerhavens

text: Der Stadtdirektor Hermann Gebhard verfolgte in den 1880er Jahren den Bau einer gedeckten Badeanstalt neben dem Weserbad. Er gründete eine Kommission, die Unterschriften und Geldmittel sammelte. Der "Verein zur Förderung des Volkswohls" brauchte für das bremische Grundstück nur den halben Preis zu zahlen. Die Stadtverordnetenversammlung gewährte einen Baukredit. Obwohl die Stadt das Wasser kostenlos lieferte, machte das Marienbad erhebliche Verluste. 1898 lehnte die Stadt die Übernahme ab. Zehn Jahre später war die Lage besser. weil vier Schwimmvereine das Hallenbad nutzten; aber bei der stetig wachsenden Bevölkerung von Bremerhaven, Lehe und Geestemünde wurde es zu klein. Durch die Luftangriffe auf Wesermünde im September 1944 zerstört, wurde das Marienbad nach dem Zweiten Weltkrieg vom Volkswohl-Verein auf die Stadt übertragen. Aus den Trümmern entstand 1948 ein Freibad. "Kurt Schultze", habilitierter Gynäkologe und Chefarzt im Leher Krankenhaus, leitete die "Gesellschaft zur Förderung des Baues eines Hallenschwimmbades in Bremerhaven". Nach einem Bauplan der Stadtbauverwaltung wurde ab Juli 1954 das neue Stadtbad gegründet und gebaut. Auf einem 2500 m² großen Grundstück stand es neben dem Stadttheater Bremerhaven und gegenüber von der Karlsburg-Brauerei. Bei einem umbauten Raum von 36.250 m³ beliefen sich die Baukosten auf 3,3 Millionen Deutsche Mark. Das Stadtbad wurde am 19. August 1956 eröffnet und nach 30 Jahren geschlossen. An seiner Stelle steht die Hochschule Bremerhaven.


title: Geschichte Bremerhavens

text: Am Ostrand des Bürgerparks, hinter der Sportanlage des Geestemünder SC, lag die Rollschuhbahn Bremerhaven des Roll- und Schlittschuh-Clubs Bremerhaven (RSCB). Nach den Beschädigungen im Zweiten Weltkrieg wurde sie 1947 notdürftig hergerichtet. Der Neubau brachte einen großen Aufschwung des Rollsports. Bei deutschen Meisterschaften belegte der Nachwuchs die vorderen Plätze. Beliebt waren die Revuen der „Eulen“. Gespielt wurde auch Rollhockey. Heute ist die Anlage betoniert und überdacht. Der ERC Bremerhaven unterhält ein Vereinsheim. Astrid Bader (1965–1968) und später Michael Butzke (1979–1982) wurden mehrfach Weltmeister im Rollkunstlauf.


title: Geschichte Bremerhavens

text: Dank der vielen US-amerikanischen Soldaten erhielt Lehe in den 1960er Jahren eine „Bowlingbahn“. Unweit der amerikanischen Wohnblöcke an der Langener Landstraße gelegen, war sie eine der ersten in Deutschland. Bei den Bremerhavenern war sie außerordentlich beliebt.


title: Geschichte Bremerhavens

text: 1827 hatte Bremerhaven 19 Einwohner. Die Bevölkerungszahl stieg bis 1871 über 10.000 und verdoppelte sich bis 1900 auf rund 20.000. 1939 wurde Bremerhaven mit 26.790 Einwohnern und Wesermünde mit 86.041 Einwohnern zur neuen Großstadt "Wesermünde" mit 113.000 Einwohnern.


title: Geschichte Bremerhavens

text: 1968 erreichte die Einwohnerzahl mit 148.931 ihren Höchststand. Seitdem nahm die Bevölkerung kontinuierlich ab. Ende Juni 2010 lebten 114.001 Menschen in Bremerhaven.


title: Geschichte Bremerhavens

text: Je nach Größe gab es in den Unterweserorten Geestendorf, Lehe, Geestemünde, Wulsdorf, Wesermünde und Bremerhaven Gemeindevorsteher, Bürgermeister oder Oberbürgermeister.


title: Geschichte Bremerhavens

text: Erster aus Bremerhaven stammender Senator im Bremer Senat war der Gewerkschaftssekretär August Stampe (SPD). In der Liste sind die im Senat der Freien Hansestadt Bremen aus Bremerhaven kommenden und von Bremerhaven nominierte Senatoren aufgeführt (Name, Partei, Ressort, Zeitdauer):


title: Geschichte Bremerhavens

text: Die Wahlen zum Bundestag erfolgen heute im Bundestagswahlkreis Bremen II – Bremerhaven (Wahlkreis 56), zuvor von 1965 bis 1998 im Wahlkreis 52 und 2005 im Wahlkreis 55.


title: Geschichte Bremerhavens

text: Seit 1885 haben Bremerhaven und seine Vorgängergemeinden Lehe, Geestemünde und Wesermünde 20 Personen die Ehrenbürgerschaft verliehen.


title: Grote (niedersächsisches Adelsgeschlecht)

text: Grote ist der Name eines niedersächsischen Uradelsgeschlechts aus dem Fürstentum Lüneburg, das in freiherrlicher und gräflicher Linie bis heute besteht.


text: Die niedersächsischen Grote stehen in keinem verwandtschaftlichen Zusammenhang zu dem baltischen Briefadelsgeschlecht von Grote und dem kurkölnischen Adelsgeschlecht von Groote.


text: Erstmals urkundlich erwähnt wird die Familie im Jahre 1162 mit dem Vogt von Lüneburg "Heinricus advocatus de Luneburg", der sich noch nach seiner Wirkungsstätte und seinem Dienst im landesherrlichen Amt benannte. Mit ihm beginnt die ununterbrochene Stammreihe und noch bis 1172 erscheint er im Gefolge von Heinrich dem Löwen.


text: Sein Sohn, der Drost "Otto", der 1203 bis 1224 urkundlich erscheint, ist ab 1204 "dapifer" (Truchsess) und wird 1206 als Erster mit dem lateinischen Eigenschaftsnamen "Otto dictus Magnus" (Otto, genannt "der Große" bzw. niederdeutsch "de Grote") erwähnt. Bereits sein ältester Sohn "Otto II." und dessen Nachkommen übernahmen den Beinamen, während andere Linien noch lange Zeit den alten Namen "von Lüneburg", in einer Seitenlinie sogar den neuen Namen "von Schwerin" trugen (letztere, begründet von "Werner von Schwerin", einem Sohn von "Otto I. de Grote", starb bereits 1372 wieder aus).


text: Wie alle uradeligen Familien, die sich nicht nach einer Stammburg, sondern nach einer Eigenschaft benannt hatten, schrieben sich die Groten ohne das adelige Prädikat "von"; das Prädikat "zu" wurde nur manchmal in Verbindung mit einem Besitznamen angehängt (Grote zu Schauen). Während jedoch die meisten dieser Familien im 17./18. Jahrhundert dazu übergingen, sich der Unterscheidung vom aufstrebenden Bürgertum halber gleichwohl ein "von" zuzulegen, ist dies bei den Groten bis heute nicht der Fall, der Name lautet also "Freiherr Grote" oder "Graf Grote".


text: Die Groten gehörten zu den Ministerialen der welfischen Fürsten. Im Lüneburgischen besaßen sie bis zu dessen Zerstörung im Jahre 1371 den Burgsitz Grimm mit den dazugehörigen Pfannenrechten an der Lüneburger Saline. Auch im Osten und Süden von Lüneburg und in der Harburger Gegend war die Familie schon früh reich begütert, nahe dem Harburger Schloss besaßen sie bis ins 20. Jahrhundert einen Burgmannshof mit Gutsland (teilweise 1538 an den Herzog verkauft), dazu gehörten u. a. mehrere Elbinseln.


text: Im 16. und 17. Jahrhundert erwarb die Familie Besitzungen im östlichen Teil des Lüneburger Fürstentums, als erstes 1517 im Wendland (heute Landkreis Lüchow-Dannenberg) das Rittergut Breese im Bruche, später auch das nahegelegene Wustrow.


text: Thomas Grote (1594–1657), Großvogt von Celle, erwarb bei Gifhorn die Rittergüter Martinsbüttel und Wedesbüttel (1655) – beide heute zur Gemeinde Meine gehörend – und erhielt vom Landesfürsten eine Expektanz auf weitere freiwerdende Lehen in der Region. Aufgrund letzterer erwarben seine Erben 1667 – nach dem Aussterben derer von Bodendieck – deren Güter Wrestedt I und Göddenstedt bei Uelzen sowie 1678 das ebenfalls vormals Bodendieck'sche Schnega im Wendland.


text: 1664 erwarb der Minister Otto Grote zu Schauen das Schloss und Gut Jühnde bei Göttingen im damaligen Fürstentum Calenberg-Göttingen. 1689 erwarb er auch die reichsunmittelbare Herrschaft Schauen im Nordharz, wobei formell die Gesamtfamilie mit dem Reichslehen belehnt wurde "(siehe unten: Standeserhebungen)". Er wurde 1689 zu Wien unter dem Namen "Grote, Freiherr zu Schauen" von Kaiser Leopold in den Freiherrenstand erhoben. Er war "de facto" Erster Minister des Kurfürsten Ernst August und 1692 entscheidend am Erwerb der 9. Kurwürde für das Haus Hannover beteiligt. Die freie Reichsherrschaft Schauen fiel 1807 durch Mediatisierung an das Königreich Westphalen und 1815 an den Regierungsbezirk Magdeburg der preußischen Provinz Sachsen. Das Gut Schauen blieb bis zur Enteignung durch die Bodenreform in der Sowjetischen Besatzungszone 1945 im Besitz der Freiherren Grote. Der letzte Besitzer, Thomas Freiherr Grote zu Schauen (1877–1955), starb unverheiratet.


text: Schloss Jühnde blieb bis heute im Besitz der Freiherren Grote. Ein Unterzweig des Astes Jühnde erwarb 1912 das Gut Klein Totshorn, Kreis Harburg, das bereits von 1330 bis 1810 im Besitz der Familie gewesen war.


text: 1839 stiftete Graf Adolf Grote (1769–1841) aus dem Ast Breese, Sohn des ersten Grafen August Grote, das Familienfideikommiss Breese mit dem Vorwerk Gamehlen und den Rittergütern Wrestedt I. sowie Braudel, Göddenstedt (1854 erworben), Hohenweddrien (Gde. Rosche), und Breselenz. 1905 erhielt er einen erblichen Sitz im Preußischen Herrenhaus. Er war verheiratet mit Karoline von und zu Schachten aus hessischem Adel.


text: Sein Urenkel August Graf Grote (1892–1953) teilte angesichts einer nach dem Zweiten Weltkrieg drohenden niedersächsischen Bodenreform das Majorat unter seinen Sohn Adolf (* 1921) und seine Töchter Wendula (verheiratet mit Botschaftsrat Dr. Erich Jakob) und Irene (verheiratete von Prondzynski) auf; aufgrund seines frühen Todes konnte er dies später nicht mehr rückgängig machen; das 1896 zum Rittergut aufgewertete Vorwerk Gamehlen fiel an Familie Jakob, während das alte Stammgut Breese (mit Breselenz und Braudel), das seit 1517 im Familienbesitz war, von Irene von Prondzynski noch in den 1950er Jahren an die Niedersächsische Landgesellschaft verkauft und alsbald aufgelöst und aufgeteilt wurde. Das Hauptgebäude und ein Flügel des Barockschlosses wurden abgerissen. Lediglich ein Seitenflügel (Orangerie) blieb stehen und konnte 1962 von ihrer Schwester Wendula Jakob wieder zurückerworben werden. Im Besitz der Grafen Grote blieb bis heute Wrestedt I mit Hohenweddrien sowie dem Forst Braudel und dem Forst Breese (Besitzer: Klemens-August Graf Grote, geb. 1959). Durch Erbgang fiel auch das Rittergut Schachten in Hessen an die Grafen Grote: Karl-Ernst Graf Grote (geb. 1935) führt seit seiner Adoption 1937 den Namen "Graf Grote von und zu Schachten". Ein jüngerer Zweig des gräflichen Astes besitzt noch das Gut Göddenstedt. Ein weiterer erwarb 1875 durch Heirat den mecklenburgischen Besitz Schloss Varchentin, der 1945 enteignet wurde.


text: Von den Gütern des jüngeren, freiherrlichen Astes Jühnde blieb letzteres im Besitz der Familie, während Wedesbüttel und Martinsbüttel 1909 an Karl von Schwartz verkauft wurden. Das Rittergut Schnega ging nach dem Tod von Ulrich Freiherr Grote (1905–1943) an seine Tochter Elke, verheiratete von Reden-Wathlingen über.


text: In der ersten Hälfte des 17. Jahrhunderts teilte sich das Geschlecht in drei große Linien, die sich mit Zweiglinien nach ihren jeweiligen Stammsitzen benannten.


text: Das Geschlecht wurde seit 1616 durch Senioren vertreten und gründete 1925 den noch bestehenden "Gräflich und Freiherrlich Grote'schen Familienverband".


text: Die Familie war schon Anfang des 13. Jahrhunderts im Besitz des Erbtruchsessenamtes der Fürsten von Lüneburg. Otto X., Herr auf Stillhorn, Fachenfelde und Breese, erlangte 1583 die Erbkämmererwürde der Abtei St. Michaelis in Lüneburg.


text: Aus der mittleren, oder auch hannovrischen Linie, die bereits 1764 wieder erlosch, stammte der Minister Otto Grote zu Schauen. Er erwarb für sein Fürstenhaus die Kurwürde Hannover und für seine eigene Familie den Freiherrenstand. Nach Kauf der reichsunmittelbaren Herrschaft Schauen am Harz wurde er am 1. Juli 1689 zu Wien unter dem Namen "Grote, Freiherr zu Schauen" von Kaiser Leopold in den Freiherrenstand erhoben. Nach Aussterben seiner Linie erbte die ältere Linie Schauen und übernahm den Titel. Die seitherige freie Reichsherrschaft Schauen, die keinem Reichskreis zugeteilt war, fiel 1807 ans Königreich Westphalen und 1815 an den Regierungsbezirk Magdeburg der preußischen Provinz Sachsen. Die Freiherren Grote blieben bis 1945 im Besitz des Gutes Schauen.


text: Die übrigen Linien trugen den Freiherrentitel gewohnheitsrechtlich, der in Preußen am 18. September 1911 für das Gesamtgeschlecht bestätigt wurde. Der Ast Breese wurde mit August Otto von Grote am 4. September 1809 zu Berlin in den erblichen preußischen Grafenstand erhoben.


text: Das Stammwappen (ältestes Siegel von 1264) zeigt in Silber ein schreitendes, rot gezäumtes schwarzes Ross mit fliegenden roten Zügeln. Auf dem Helm mit schwarz-silbernen Decken ein Busch schwarzer Birkhahnfedern.


text: Das gräfliche Wappen ist geviert. Felder 1 und 4 zeigen das Stammwappen, Felder 2 und 3 in Gold einen rechtsgewendeten gold-gekrönten und -bewehrten schwarzen Adler. Auf dem Helm (mit rechts schwarz-silbernen, links rot-goldenen Decken) elf natürliche Pfauenfedern. Schildhalter sind zwei widersehende fleischfarbene Einhörner mit schwarzen Hufen. Der Wahlspruch lautet: "Virtuti fortuna credit".


title: Hamilton Naki

text: Hamilton Naki (* 26. Juni 1926 in Ngcingane, Transkeian Territories; † 29. Mai 2005 in Langa bei Kapstadt, Westkap) war ein südafrikanischer Gärtner und Laborassistent. Er arbeitete zunächst als Gärtner der Universität Kapstadt und später auch als labortechnischer und operationstechnischer Assistent bei Transplantationen im Tierversuch unter Christiaan Barnard. Außerdem durfte er jüngeren Chirurgen Operationsverfahren an Tieren näher bringen. Auf diese Weise leistete er (als schwarzer Südafrikaner) einen entscheidenden Beitrag dafür, dass die erste Herztransplantation zustande kam. Ob er bei der Operation selbst jedoch beteiligt war, ist höchst umstritten. Es gab verschiedene Pressemitteilungen, die dies behaupteten, sie mussten aber später revidiert werden. Dagegen spricht auch die Aussage seines früheren Vorgesetzten Stefan von Sommoggy im Deutschen Ärzteblatt.


title: Hamilton Naki

text: Hamilton Naki, in dem Dorf Ngcingane in der Transkei geboren, musste die Schule bereits im Alter von 14 Jahren verlassen, da die Eltern es sich nicht länger leisten konnten, ihren Sohn zur Schule zu schicken. Um Arbeit zu finden, ging Naki wenig später nach Kapstadt, wo er zunächst Arbeit als Gärtner an der University of Cape Town Medical School fand. Zu seinen Aufgaben gehörte es unter anderem, die Tennisplätze instand zu halten.


title: Hamilton Naki

text: In der Folgezeit durfte Naki weitere Aufgaben übernehmen. So wurde er zunächst von dem Leiter des tierexperimentellen Labors Robert Goetz, der aus dem nationalsozialistischen Deutschland nach Südafrika geflohen war, für die Anästhesie bei Tieroperationen zu Ausbildungszwecken eingesetzt. Einmal durfte er auch bei einer Operation an einer Giraffe assistieren. Auffällig waren dabei sein großes Geschick und seine große Lernbereitschaft und -fähigkeit. Durch seine Erfahrungen als Assistent bei Tierversuchen durfte er auch bald Studenten in diesem Gebiet unterrichten. Nach Berichten des Economist erhielt Naki trotz dieser besonderen Aufgaben nur die Bezahlung eines Gärtners, die umgerechnet etwa 270 $ pro Monat entsprach. Doch auch über dieses Gehalt besteht Uneinigkeit: Nach Berichten der New York Times wurde Naki nämlich angemessen für seine Arbeit bezahlt, und er starb auch nicht mittellos.


title: Hamilton Naki

text: Laut Nakis eigener Darstellung war er auch bei der ersten erfolgreichen Herztransplantation beteiligt, mit der das Team am 3. Dezember 1967 Geschichte schrieb, und übernahm dabei mit der Entnahme und Vorbereitung des Herzens einen technisch sehr anspruchsvollen Teil der Operation. Diese Version wurde auch in den Nachrufen nach seinem Tod verbreitet. Einige Wochen später veröffentlichte der Economist allerdings eine Korrektur, basierend auf Aussagen von Ärzten des Groote-Schur-Krankenhauses und einer Naki nahestehenden Quelle, denen zufolge er bei der Operation gar nicht anwesend war, da er als Farbiger und medizinischer Laie überhaupt keinen Zutritt zu den Operationssälen gehabt habe. Dies wird auch durch andere Quellen bestätigt.


title: Hamilton Naki

text: Aufgrund der Apartheid in Südafrika blieben die Leistungen Nakis lange geheim. Auch wenn er auf Pressefotos nach der geglückten Transplantation im Hintergrund zu sehen ist, wurde er bei Nachfragen stets als Putzhilfe vorgestellt. Barnard selbst räumte erst viele Jahre später kurz vor seinem Tod ein, dass Naki möglicherweise nicht nur über ein besseres chirurgisches Talent verfügte als er selbst, sondern auch, dass Naki einen wesentlichen Beitrag zur Forschung in der Transplantationsmedizin geleistet hat. Im Jahr 2003 wurde Naki daher die Ehrendoktorwürde der Universität Kapstadt verliehen.


title: Hamilton Naki

text: Im Jahr 2008 wurde mit Hidden Heart (englischer Untertitel: „The Story of Christian Barnard and Hamilton Naki“) ein Dokumentarfilm veröffentlicht, der die Geschichte Nakis nachzeichnet. Im Rahmen ihrer Recherchen befragten Regisseur Werner Schweizer und die Zürcher Journalistin Cristina Karrer Zeitzeugen und griffen auf Archivaufnahmen zurück. Im 2022 produzierten deutschen Fernsehfilm Das Wunder von Kapstadt ist Naki eine der Hauptfiguren und wird von Loyiso Macdonald verkörpert.


title: Monsieur Lazhar

text: Monsieur Lazhar ist ein kanadischer Spielfilm von Philippe Falardeau aus dem Jahr 2011. Das Drehbuch beruht auf dem Theaterstück "Bashir Lazhar" von Evelyne de la Chenelière. Der Film war 2012 für einen Oscar in der Kategorie Bester fremdsprachiger Film nominiert. Filmstart in Deutschland war der 12. April 2012.


title: Monsieur Lazhar

text: In einer Grundschule in Montreal erhängt sich eine junge Lehrerin im Klassenzimmer. Kurz darauf stellt sich Bachir Lazhar, ein algerischer Immigrant, bei der Schuldirektorin vor und bewirbt sich um die freie Stelle. Ohne seine Angaben genau zu überprüfen, stellt sie ihn ein. Niemand weiß, dass auch er selbst einen schweren Schicksalsschlag erlitten hat. Seine Frau und seine Töchter sind in Algerien bei einem Anschlag, der unmittelbar vor ihrer geplanten Flucht auf ihr Wohnhaus verübt wurde, ums Leben gekommen. Ihm droht die Abschiebung, da sein Asylverfahren läuft und die zuständigen Behörden bezweifeln, dass er in Algerien tatsächlich in Gefahr wäre. Erst als einige Zeit später die algerische Polizei bestätigt, dass Bachirs Familie nicht einem zufälligen, sondern einem gezielten Anschlag zum Opfer fiel, erhält er eine dauerhafte Aufenthaltserlaubnis.


title: Monsieur Lazhar

text: Zu Anfang kommt es im Unterricht aufgrund der kulturellen Unterschiede zu einigen Reibungspunkten zwischen Bachir und seinen Schülern. Doch nach und nach kann er das Vertrauen der Schüler gewinnen. Gegen die Anweisung der Schulleitung, die eigens für dieses Thema eine Psychologin beschäftigt, lässt er die Kinder im Unterricht auch über den Selbstmord der Lehrerin sprechen. Insbesondere für Alice und Simon, die besonders traumatisiert wurden, da sie die tote Lehrerin gesehen haben, erweist sich Bachirs offener, aber auch bestimmter Umgang mit dem Thema als heilsam.


title: Monsieur Lazhar

text: Doch nicht alle Eltern sind von den Lehrmethoden Bachirs begeistert. Und als schließlich aufgedeckt wird, dass er noch niemals Lehrer gewesen ist, muss er sich von der Klasse verabschieden.


title: Monsieur Lazhar

text: David Kleingers schrieb auf Spiegel Online, Falardeau zeige „ohne falsche Sentimentalität“, „wie die gezeichneten Kinder und der seelisch versehrte Lazhar einander zu stützen lernen“. Dabei deklassiere sein Film „en passant alle bekannten rührseligen Paukerdramen, denn statt in großen Gesten und Worten eine erbauliche Botschaft zu verkünden, lässt ‚Monsieur Lazhar‘ den Figuren und den Zuschauern in seinen genau beobachteten Szenen Raum, ihre eigene Sicht auf das Wesentliche zu entwickeln“.


title: Monsieur Lazhar

text: Der Filmdienst urteilte, der Film beobachte „beiläufig und nüchtern“ den „schwierigen Annäherungsprozess des Lehrers an seine Klasse und an sein Kollegium, aber auch die Verarbeitung drastischer Verlusterfahrungen“. Er beziehe seine Spannung „aus der sensiblen, dramaturgisch geschickten Ausleuchtung der Figuren, in deren Geschichten man nach und nach einen Einblick erhält“.


title: Monsieur Lazhar

text: Eine weitere Filmkritik lieferte Christina Bylow unter dem Titel "Zu gut für die Schule. Der kanadische Spielfilm „Monsieur Lazhar“."


title: Spirit Lake (Washington)

text: Der Spirit Lake ist ein See auf der Nordflanke des Mount St. Helens, im Skamania County, Washington. Er wurde nach der Eruption des Vulkans am 18. Mai 1980 mit vulkanischem Material aufgefüllt und verlagerte seine Höhe um 60 m nach oben. Auch Jahrzehnte nach dem Ausbruch treiben auf dem See noch große Mengen Baumstämme, die zusammen mit einem pyroklastischen Strom in den See geschwemmt wurden und wegen der niedrigen Durchschnittstemperaturen nur sehr langsam verrotten.


title: Spirit Lake (Washington)

text: Der erhöhte Wasserspiegel wurde als Gefahr gesehen, weil bei einem Bruch der Uferstrukturen die Wassermassen in einem katastrophalen Flutereignis ausgeströmt wären. Deshalb bohrte das United States Army Corps of Engineers bis Mai 1985 einen Tunnel als Wasserab- und Überlauf aus dem See in den Coldwater Creek, der über den North Fork Toutle und den Toutle River in den Cowlitz River fließt.


title: Spirit Lake (Washington)

text: Beim Ausbruch des Mount St. Helens wurde eine komplette Flanke des Berges abgetragen, das Material stürzte zu Tal und sammelte sich in dem kleinen See. Der Eintrag von Schwefel und anderen Mineralien führte zu einer Versauerung des Sees. Beim Abbau der eingebrachten Biomasse wurde der Sauerstoff im Wasser verbraucht, so dass der See umkippte. Entgegen den Erwartungen der Wissenschaftler dauerte die Regeneration jedoch nicht mehrere Jahrzehnte; der Sauerstoffkreislauf war bereits nach den Niederschlägen und Temperaturzyklen von zwei Wintern wieder in Gang gekommen.


title: Spirit Lake (Washington)

text: Der Spirit Lake liegt in der Vorrangzone für ökologische Forschung im "Mount St. Helens National Volcanic Monument" und es gilt das Wegegebot. Auf der Hügelkette "Windy Ridge" im Osten des Schutzgebietes liegt ein Aussichtspunkt über dem See, der über eine Forststraße angefahren werden kann. Von dort führt ein ausgewiesener, kurzer und steiler Weg zum einzigen erlaubten Punkt am Ufer des Sees.


title: DG Flugzeugbau

text: Die DG Flugzeugbau GmbH in Bruchsal und deren Vorgänger befasst sich seit 1973 mit der Herstellung und dem Vertrieb von Flugzeugen, insbesondere von Segelflugzeugen. Das Unternehmen entstand aus der Glaser-Dirks Flugzeugbau GmbH, die von Gerhard A. Glaser und Wilhelm Dirks gegründet wurde und bis 1996 bestand. Der Unternehmensstandort ist Bruchsal. Derzeitige Geschäftsführer sind Karl Friedrich Weber und Holger Back. Die Gesellschaftsanteile liegen bei Karl Friedrich und Eva-Marie Weber. Das Unternehmen beschäftigt 54 Mitarbeiter (Stand 2014). Seit der Insolvenz des Flugzeugbauers Rolladen Schneider Flugzeugbau 2003 wird von der DG-Flugzeugbau auch die Marke „LS-Flugzeugbau“ betreut.


title: DG Flugzeugbau

text: Aufbauend auf Erfahrungen von Wilhelm Dirks bei der Akademischen Fliegergruppe Darmstadt konstruierte er die Glaser-Dirks DG-100, die im Mai 1974 ihren Erstflug hatte. 1977 folgte die Neuentwicklung Glaser-Dirks DG-200. 1978 wurde eine Kooperation mit dem slowenischen Unternehmen Elan beschlossen. Die Flugzeuge DG-100 ELAN, DG-300 ELAN und DG-500 ELAN wurden in den Jahren darauf bei ELAN und ab 1999 bei dem Nachfolgeunternehmen AMS Flight gebaut. Diese Zusammenarbeit endete Ende 2004. Das Unternehmen stellte ab 1980 Teile der DG-200C aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff her.


title: DG Flugzeugbau

text: Mit der Glaser-Dirks DG-400 erweiterte man 1981 das Produktportfolio um einen Motorsegler. Das Triebwerksanzeige- und Steuergerät DEI ermöglichte technisch wenig versierten Personen die Handhabung des motorisierten Flugzeugs. In den folgenden Jahren entstanden die Doppelsitzer Glaser-Dirks DG-500 und DG Flugzeugbau DG-1000 und die 18-m-Flugzeuge Glaser-Dirks DG-600 und Glaser-Dirks DG-800. Alle Flugzeuge sind motorisiert erhältlich. Aufgrund von Lieferproblemen des Motors der eigenstartfähigen DG-800A und damit Auslieferungsverzögerungen diese Flugzeugtyps ging das Unternehmen "Glaser-Dirks Flugzeugbau GmbH" im Frühjahr 1996 in Konkurs.


title: DG Flugzeugbau

text: Im Mai 1996 fanden sich mit Karl Friedrich Weber, dessen Frau Eva-Marie Weber und (vorübergehend) Gerhard Wolff finanzkräftige Investoren, und es wurde das Nachfolgeunternehmen "DG Flugzeugbau GmbH" gegründet. Weber investierte in die Weiterentwicklung der DG-800, in die Neuentwicklung des Doppelsitzers DG-1000 und in eine moderne Produktionsstätte direkt am Flugplatz von Bruchsal. Diese wurde im Dezember 2000 in Betrieb genommen.


title: DG Flugzeugbau

text: Im gleichen Jahr erfolgte der Erstflug der neu entwickelten DG-1000S, 2004 folgte die Version mit Heimkehrhilfe. Im April 2010 wurde die erste selbststartfähige Version des Doppelsitzers DG-1001M ausgeliefert.


title: DG Flugzeugbau

text: 2003 übernahm DG Flugzeugbau das finanziell angeschlagene Unternehmen Rolladen Schneider Flugzeugbau GmbH und schloss dessen Standort in Egelsbach. Kurz darauf ging Rolladen Schneider in die Insolvenz. Das besonders erfolgreiche Standardklasseflugzeug LS8 wird danach von DG Flugzeugbau weiterhin in Serie gebaut und wurde weiterentwickelt. Der letzte LS-Typ LS10 wurde ebenfalls zur Serienreife weiterentwickelt und steht in der Produktion. Außerdem erhielt DG-Flugzeugbau die Musterbetreuung der ausgelaufenen Muster LS1, LS3 und LS9. Die Muster LS4 und LS6 wurden samt Herstellungswerkzeugen von dem Unternehmen AMS in Slowenien übernommen. Allerdings wurden dort bis zur Aufgabe der Produktion von Segelflugzeugen 2009 nur einige wenige LS4 und keine LS6 gebaut. Die Musterbetreuung der beiden Typen wurde schließlich wieder von DG übernommen. Zu diesem Zeitpunkt endete nach 26 Jahren auch die Zusammenarbeit zwischen den beiden Unternehmen.


title: DG Flugzeugbau

text: Im Winter 2009 kündigte Karl Friedrich Weber an, dass für die Fortsetzung der Musterbetreuung älterer DG- und LS-Segelflugzeugtypen ein kostenpflichtiger "Betreuungsvertrag" mit der DG Flugzeugbau GmbH vereinbart werden müsse, da die bisherige Betreuung unwirtschaftlich sei. Dies stieß aufgrund der zu entrichtenden Gebühr auf Widerstand bei Flugsportlern und Vereinen, der Wert gebrauchter DG- und LS-Flugzeuge sank seitdem kontinuierlich.


title: DG Flugzeugbau

text: Im Jahr 2003 gründete Karl-Friedrich Weber die DG-Kunststofftechnik GmbH mit dem Ziel, das im Flugzeugbau gewonnene Know-how in anderen Bereichen der Industrie anwenden zu können. Mittlerweile mit dem Flugzeugbau vereint, soll die Kunststofftechnik die Zukunftsfähigkeit von DG Flugzeugbau sichern.


title: DG Flugzeugbau

text: Seit Anfang 2014 verfügt das Unternehmen über eine CNC-Fräse, um Fräsarbeiten an Urmodellen günstiger anbieten zu können.


title: Landtagswahl in Brandenburg 1999

text: Die Landtagswahl in Brandenburg 1999 bestimmte die Zusammensetzung der 3. Wahlperiode des Landtags Brandenburg auf Grundlage der Ergebnisse aus den 44 Wahlkreisen. Sie fand am 5. September 1999 statt. 54,30 % der gut zwei Millionen Wahlberechtigten nahmen an dieser Wahl teil. Die Wahlbeteiligung war im Vergleich zur Wahl 1994 rückläufig.


title: Landtagswahl in Brandenburg 1999

text: Für die SPD trat wiederum Ministerpräsident Manfred Stolpe an, für die CDU erstmals der bisherige Innensenator des Landes Berlin, Jörg Schönbohm.


title: Landtagswahl in Brandenburg 1999

text: Die SPD verlor diesmal zwar fast 15 Prozentpunkte, blieb aber stärkste Partei. Die CDU konnte um fast acht Prozentpunkte zulegen und beide Parteien bildeten eine große Koalition. Auch die PDS konnte wieder zulegen (+ 4,63 Prozentpunkte). Neu in den Landtag zog die rechtsextreme DVU mit knapp über fünf Prozent ein. Die Grünen und FDP verloren weiter Stimmen und schafften es daher erneut nicht in den Landtag. Die SPD gewann 37 von 44 Wahlkreisen und errang so ein Überhangmandat, da ihr nach dem Zweitstimmenanteil nur 36 Parlamentssitze zugestanden hätten. Ein Ausgleich dafür wurde nach dem maßgeblichen Wahlsystem für andere Parteien aber nicht fällig.


title: Landtagswahl in Brandenburg 1999

text: Die Bildung der Großen Koalition hatte unter anderem zur Folge, dass Sozialministerin Regine Hildebrandt auf eigenen Wunsch aus der Regierung ausschied, da sie eine Koalition mit der PDS vorgezogen hatte.


title: Landtagswahl in Brandenburg 1999

text: Die Wahl, die gleichzeitig mit der Landtagswahl im Saarland 1999 stattfand, war die 200. Wahl (auf Bundes- oder Landesebene) im Nachkriegsdeutschland.


title: Kaut-Bullinger

text: Kaut-Bullinger ist ein deutsches Groß- und Einzelhandelsunternehmen für Bürobedarf mit Sitz in Taufkirchen (bei München), früher in München, das 1794 gegründet wurde.


title: Kaut-Bullinger

text: Die "Kaut-Bullinger Gruppe" besteht aus den Unternehmen "Kaut-Bullinger & Co GmbH & Co. KG", "Kaut-Bullinger Bürobedarf GmbH", "Kaut-Bullinger Büro-Systemhaus GmbH" und "Kaut-Bullinger Einzelhandel GmbH".


title: Kaut-Bullinger

text: Andreas Kaut führte in der Kaufingergasse 10 (heute: Kaufingerstraße) ein Ladengeschäft. Nachweisbar ist, dass dem Schreibmateralien- und Papierfabrikationsbetrieb Andreas Kaut 1881 ein Wohnhaus mit Hinterhaus in der "Fürstenfeldergasse" gehörte.


title: Kaut-Bullinger

text: 1890 eröffnete der Papierfabrikant Max Bullinger (* 1853 in München; † 21. September 1927 ebenda) eine „Büromaterialien-Handlung“ in der Residenzstraße 6. Beide Betriebe wurden 1894 Königlich Bayerische Hoflieferanten. Bullinger nutzte unter anderem von 1901 bis 1904 das Prinz-Georg-Palais als portugiesisches Konsulat. 1927 erwarb das Unternehmen Kaut die Papierfabrik Bullinger und trägt seit der Zusammenführung den Doppelnamen. Mit dem Zutritt von Heinz Egerer (1874–1932) im Jahr 1929 wurde das Unternehmen dann die "Kaut-Bullinger & Co." mit dem Slogan „Alles fürs Büro“. Der Verwaltungsdirektor und spätere Landtagsabgeordnete Martin Trettenbach arbeitete von 1933 bis 1941 als Vertreter der Kaut-Bullinger & Co.


title: Kaut-Bullinger

text: Nach dem Zweiten Weltkrieg begann wie allgemein üblich auch beim Unternehmen Kaut-Bullinger der Wiederaufbau des Verkaufshauses in der Rosenstraße 11.


title: Kaut-Bullinger

text: 1964 befand sich die Verwaltung erstmals in die Nockherstraße. Das Geschäft selbst wurde 1978 in die heutige Rosenstraße 8 verlegt, wo sich jahrzehntelang (bis 2022) der Flagshipstore befand. 1992 wurde ein Logistikzentrum in Taufkirchen eröffnet. Im Jahr 2000 erfolgte die Zertifizierung nach DIN EN ISO 9002, nachdem der Betrieb erstmals Teil des Projektes „Umweltpakt Bayern“ war, sowie 2003 nach DIN EN ISO 9001:2000 und Eco Management and Audit Scheme (EAMS). Die Zentrale befand sich bis 1992 in der Nockherstraße 2–4, wo sich zuvor die Stanzerei von Rohde & Schwarz befand.


title: Kaut-Bullinger

text: 2004 wurde das Unternehmen "Kaut-Bullinger Einzelhandel GmbH" gegründet. Hinzu kamen 2005 die "KABUCO Bürobedarf GmbH" und die "KABUCO Büro-Systemhaus GmbH". Der Flagshipstore in der Münchner Rosenstraße verfügte über eine Verkaufsfläche von rund 2.000 m² über fünf Etagen. Im September 2020 verkaufte Kaut-Bullinger das Gebäude des Flagshipstores an die Signa Holding von Investor René Benko. Im Februar 2022 schloss das Stammhaus in München, auch die weiteren Filialen werden nicht langfristig fortgeführt.


title: CD³²

text: Das CD³² war eine von Commodore International auf Basis des Amiga 1200 entwickelte Spielkonsole mit CD-ROM-Laufwerk – und der Nachfolger des CDTV. Es war die erste Spielkonsole auf dem europäischen Markt mit 32-Bit-Architektur und als Konkurrenzprodukt zu Philips’ CD-i gedacht. Die Amiga-1200-Basis wurde auf das zum Spielen nötige reduziert und ein CD-Laufwerk hinzugefügt. Über einen Einschub an der Rückseite konnte das CD³² aber zu einem vollwertigen Amiga oder alternativ zu einem Video-CD-Player erweitert werden.


title: CD³²

text: Das CD³² besitzt statt des im Amiga 1200 verwendeten Systemcontrollers "Gayle" einen speziellen Custom-Chip, den "Akiko", der unter anderem auch PC-Konvertierungen vereinfachen und aufwendigere 3D-Grafik ermöglichen sollte. 3D-Grafik ist auf Amigas traditionell schwieriger zu handhaben als üblich, da der Bildspeicher (engl. Framebuffer) im dafür ungeeigneten Bitplane-Modus arbeitet. Im sogenannten Chunky-Modus (der sich mittlerweile systemübergreifend durchgesetzt hat) liegen alle Bits, die die Farbe eines Pixels ergeben, direkt hintereinander im Speicher. Im Bitplane-Modus dagegen liegen quasi mehrere Schwarzweißbilder („planes“ mit je einem Bit pro Pixel) unabhängig voneinander im Speicher. Wenn man sich diese Bitplanes übereinandergelegt vorstellt, kann man den Binärwert einer Pixelfarbe von oben nach unten lesen. In diesem Modus ein einzelnes Pixel per Software zu ändern, ist aufwendig, und um 3D-Grafik darzustellen, musste man jeden Pixel des Bildes einzeln per Software setzen. Deshalb hat es sich auf dem Amiga letztlich durchgesetzt, 3D-Grafik mittels eines "Chunky-Framebuffers" zu berechnen und diesen schließlich in einen Bitplane-Framebuffer umzurechnen – hierfür hat sich der Begriff "Chunky-to-Planar-Konvertierung" eingebürgert, und genau diese implementiert der Akiko-Chip (neben seinen anderen Funktionen) in Hardware.


title: CD³²

text: Die erhofften PC-Konvertierungen blieben jedoch aus, und der Hauptprozessor, ein auf 14 MHz getakteter 68EC020, reichte ohne weitere Hardwareunterstützung nicht aus, um die Entwicklung von 3D-Spielen zu motivieren – diese Funktion des Akiko blieb bis auf wenige Ausnahmen unbenutzt.


title: CD³²

text: Das CD³² war Teil einer Reihe von Konsolen, die sich am Markt nicht behaupten konnten. Commodore hatte das "Sega Mega-CD" als Hauptkonkurrent ins Auge gefasst. Zu Lebzeiten des CD³² erschienen außerdem das 3DO und der Atari Jaguar. Das CD³² war die letzte Hoffnung Commodores, der Pleite zu entgehen, was jedoch nicht gelang. Letztlich erschienen auf dem CD³² nur sehr wenige Exklusivtitel. Die meisten Spiele waren Konvertierungen von Amiga-1200- oder sogar Amiga-500-Titeln (s. Liste der Amiga-CD32-Spiele).


title: CD³²

text: In den USA durfte das CD³² wegen eines Lizenzstreites offiziell nie verkauft werden, und so blieben die Geräte in den Fabriken in Asien zurück. Einige Händler aus Asien verkaufen seit 2006 noch einige Restbestände mittlerweile über ein bekanntes Auktionshaus. Das CD³² war eines der letzten Hardware-Produkte, das die Firma Commodore veröffentlichte, bevor sie Konkurs anmelden musste.


title: CD³²

text: Aufgrund des Einbaus minderwertiger Elektrolytkondensatoren und des Alters ist es ratsam, diese rechtzeitig zu ersetzen, bevor sie aufplatzen oder auslaufen und damit weitere Teile beschädigen.


title: Follis

text: Der Follis (Plural: "Folles"; ) ist in der Numismatik die Bezeichnung für eine römische Münze der Antike.


title: Follis

text: Der Numismatiker Karl Christoph Schmieder berichtete 1811 über die Begriffsverwendung, wonach der Follis (auch "Phollis", "Qories", "Scriptius") eine byzantinische Kupfermünze war, welche Konstantin der Große in seiner neuen Residenz um 313 einführte. Der Name soll vom über (latinisiert Obolus , kleine athenische Münze im Wert von 13 Pfennig) herrühren, der im Attischen hieß. Die Araber machten daraus ihren Fils (unter anderem in Marrakesch gegossen), aus dem sich wiederum der Plural „Fulus“ ableitete. In Italien wurden noch im 12. Jahrhundert geprägt.