title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Der Bahnhof Bannewitz war vor dem Zweiten Weltkrieg der betriebliche und verkehrliche Mittelpunkt der Windbergbahn. Nach der Stilllegung der Strecke 1951 übernahm der VEB Kompressorenbau Bannewitz das Gelände, der nach und nach sämtliche Hochbauten abreißen ließ. Zuletzt verschwand 1993 der denkmalgeschützte Güterboden.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Der Bahnhof Hänichen-Goldene Höhe war früher die wichtigste Station im Ausflugsverkehr. Mit der Goldenen Höhe befand sich ein damals bedeutendes Ausflugsziel mit Ausflugsgaststätte in der Nähe. Darüber hinaus wies Hänichen-Goldene Höhe einen regen Stückgutverkehr auf. Das Stationsgebäude diente nach der Stilllegung u. a. als Kindergarten und Stützpunkt der Straßenmeisterei. Das gesamte Areal wurde im Jahr 2010 durch die Gemeinde Bannewitz saniert.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Zur Errichtung des Bahnhofs Possendorf kam es erst 1908 im Zuge der Streckenverlängerung. Neben dem Ausflugsverkehr war in Possendorf ein reger Güterverkehr zu verzeichnen. Umgeschlagen wurden neben den landwirtschaftlichen Produkten der Region Kohlen, Düngemittel und Baumaterialien.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Nach der Streckenstilllegung zog die Possendorfer Kindertagesstätte ins Empfangsgebäude ein. Die ehemaligen Güterverkehrsanlagen nahm ein Agrochemisches Zentrum ein, dessen Nachfolgefirmen das Gelände noch nutzen. Von den Hochbauten des Bahnhofes ist nur noch das Empfangsgebäude erhalten, der zweiständige Lokschuppen wurde 1972 abgerissen. Seit Dezember 2010 steht ein Personenwagen auf einem Gleisstück, der als Werbeträger für das technische Denkmal Windbergbahn dient.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Die Anschlussbahn zur Weizenmühle im Plauenschen Grund zweigte direkt am Bahnhof Freital Ost ab. Das noch bis Anfang der 1990er Jahre bediente Anschlussgleis wurde nach dem Hochwasser 2002 im Zusammenhang mit dem Neuaufbau der Hauptbahn Dresden–Werdau abgebaut.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Das Elektrizitätswerk Coschütz entstand 1899 auf dem Grundstück einer früheren Wassermühle an der Flurgrenze zwischen Coschütz und Birkigt. Es versorgte neben Coschütz auch die Dresdner Vorstadt Naußlitz, die Orte Birkigt, Boderitz, Cunnersdorf, Dölzschen, Gittersee, Groß- und Kleinburgk, Kleinnaundorf, Zschiedge sowie die Rittergüter in Burgk und Cunnersdorf mit elektrischer Energie. 1937 wurde der Betrieb eingestellt. Die kurze Anschlussbahn bestand seit 1906. Am 1. August 1955 wurde sie abgebaut.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Als man 1861 den Bahnkörper der Moritzschacht-Zweigbahn abtrug, stieß man auf die Ursache für die dortigen Dammwanderungen. Der freigelegte Lehm war später die Grundlage für die Produktion einer Ziegelei, die ab 1890 anstelle des Schachtes aufgebaut wurde. Die Ziegelei errichtete 1894 auf eigene Kosten ein Anschlussgleis. Als der Lehm zunehmend Beimengungen von Salpeter aufwies, stellte die Ziegelei 1915 ihren Betrieb ein. Nachnutzer des Geländes war die Maschinenfabrik Otto Hänsel, die den Anschluss am 30. September 1969 kündigte.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Die beiden gegenüberliegenden Anschlussbahnen der beiden Betriebsteile des VEB Fördertechnik Freital (ehemals bahnrechts Möbelfabrik Anton Schega sowie bahnlinks Mühlenbau-Anstalt Gebrüder Bühler) bestanden bereits vor dem Zweiten Weltkrieg. Die Anschlussweichen im Streckengleis wurden 2011 nach Aufgabe des Fertigungsstandortes durch den Windbergbahnverein ausgebaut.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Der Moritzschacht des Gitterseer Steinkohlenbauvereins war 1836 geteuft worden und förderte bis zum Konkurs des Unternehmens im Jahr 1859. Das seit dem 1. Juli 1867 bestehende Zweiggleis begann am Streckenkilometer 1,4. Dessen Bau verursachte enorme Kosten, da kein tragfähiger Untergrund vorhanden war. Es wurde bereits am 10. Juli 1861 mit der Verfüllung des Schachtes wieder aufgelassen. Zehn Tage später war es abgetragen. Bestehen blieb das bergwärtige Anschlussgleis. Der Damm ist noch teilweise erhalten.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Wie der Moritzschacht gehörte der 1828 abgeteufte Meiselschacht in Obergittersee zum Gitterseer Steinkohlenbauverein. Die kurze, bereits 1859 wieder abgebrochene Zweigbahn, führte zu zwei Laderampen. Sie umfasste 550 Meter Gleis mit vier Weichen.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Die Anschlussgleisanlage zum Schacht des Bergbaubetriebs „Willy Agatz“ wurde erst nach dem Zweiten Weltkrieg direkt am Bahnhof Dresden-Gittersee eingerichtet. Nach dem Bau einer Uranerzaufbereitungsanlage avancierte der Anschluss zur wichtigsten Güterverkehrsstelle der Windbergbahn. Mehrmals täglich endeten hier Ganzzüge mit Uranerz.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Nach der Stilllegung der Aufbereitungsanlage blieb der nunmehrige Wismutschacht der wichtigste Güterkunde der Strecke. Auf dem Gelände der Aufbereitungsanlage siedelten sich später der VEB Reifenwerk, der VEB Polypack und der VEB Fettchemie an. Der Anschluss wurde Ende 1993 aufgelassen und später durch den Windbergbahnverein abgebaut.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Der Reiboldschacht war 1828 abgeteuft worden und gehörte dem Potschappler Aktienverein. Im Jahr 1871 wurde der Abbau nach Erschöpfung der Vorräte eingestellt und die Zweigbahn 1872 abgebrochen.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Die Windberg-Zweigbahn begann auf freier Strecke am Abzweig Posten 77. Sie führte zu den Schächten der Freiherrlich von Burgker Steinkohlen- und Eisenhüttenwerke, Neuhoffnungsschacht und Segen-Gottes-Schacht sowie auf das Windbergplateau zum Windbergschacht des Potschappler Aktienvereins. Die Trasse ist zur Gänze erhalten, teilweise wird sie als Fahrweg oder Wanderweg genutzt. Bemerkenswert war eine sieben Meter lange hölzerne Brücke über einen öffentlichen Weg am Neuhoffnungsschacht, von der noch das östliche Widerlager erhalten ist.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Der Glückauf-Schacht wurde 1867 abgeteuft. Die auf Kosten der Freiherrlich von Burgker Steinkohlen- und Eisenhüttenwerke errichteten Anschlussbahn wurde 1875 in Betrieb genommen. Sie begann unmittelbar am Haltepunkt Kleinnaundorf und führte dann stetig ansteigend bis zum Schachtgelände. Sie diente bis zur Stilllegung der Grube 1930 dem Kohleversand. Die Bahnstrecke wurde anschließend zur Versorgung der im Schachtgelände befindlichen Brikettfabrik mit Feinsteinkohle des Königin-Carola-Schachtes der Aktiengesellschaft Sächsische Werke genutzt. Am 27. Juli 1942 übertrug die Verwaltung der Burgker Werke das Gelände an die hier angesiedelte "Dresdner Mineralölproduktengesellschaft „Kontak“ GmbH". Nach dem Zweiten Weltkrieg nutzten die Nachfolgefirma VEB Tankholzwerk und weitere sieben Anschließer das Anschlussgleis weiter. Die DR kündigte es am 19. August 1967 und ließ es kurze Zeit später abbauen.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Der Anschluss Steinbruch Thürk bestand ab 1859. Der Steinbruch lieferte für den Bahnbau Schotter und versandte diesen schon von Beginn an in normalen Zehn-Tonnen-Güterwagen. Der Anschluss wurde 1884/85 aufgelassen.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Der 1893 in Betrieb genommene Marienschacht der Freiherrlich von Burgker Steinkohlen- und Eisenhüttenwerke war der jüngste Schacht im Windberggebiet. Er befand sich unmittelbar am Gleis der Windbergbahn bei Neubannewitz. Ein Anschlussgleis bestand seit 1898. Der Schacht förderte bis zum 11. April 1930.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Nach dem Zweiten Weltkrieg nutzten der VEB Steinkohlenwerk Freital und die SDAG Wismut den Marienschacht als Betriebsschacht weiter. Das erhaltene Schachtgebäude mit dem markanten Malakoff-Förderturm steht unter Denkmalschutz.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Die Schachtanlagen des Hänichener Steinkohlenbauvereins Beckerschacht und Berglustschacht in Hänichen und der benachbarte Beharrlichkeitsschacht in Rippien waren der ursprüngliche Grund für den Bau der Hänichener Kohlezweigbahn gewesen. Im Berglustschacht befand sich bei Kilometer 12,478 das nominelle Streckenende der Hänichener Kohlezweigbahn.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Die etwa einen Kilometer lange Zweigbahn bestand seit der Streckeneröffnung. Sie begann kurz vor dem Streckenendpunkt am Berglustschacht und führte zum Beharrlichkeitsschacht in Rippien. Nach der Stilllegung der Zeche erfolgte 1907 der Gleisabbruch.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Zum Hermannschacht des Dresden-Possendorfer Aktienvereins in Possendorf führte ab 1862 eine privat finanzierte, zwei Kilometer lange Zweigbahn. Sie begann am Gleisende des Berglustschachtes. Die Strecke war bis zur Stilllegung des Hermannschachtes 1868 in Betrieb, dann wurde sie abgebaut. Ab 1908 nutzte man die ersten 200 Meter der alten Trasse für die Streckenverlängerung der Windbergbahn nach Possendorf. Ab dem Kilometer 12,7 wurde der Trassenverlauf geändert. Die alte Trasse ist bis zur B 170 noch vorhanden.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Zum Anschluss des Dippoldschachtes des Golberoder-Dippoldiswalder Aktienvereins war eine private Zweigplan geplant. Die etwa 880 Meter lange Bahn sollte etwa beim Kilometer 1,75 der Hermannschachtbahn abzweigen. Aufgrund der Einstellung des Grubenbetriebes kam der Plan nicht zur Ausführung.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Der Bau von Viadukten und Tunneln konnte dank der gut an die Geländeform angepassten Trassierung vermieden werden. Nötig war nur der Bau von mehreren kleinen, durchweg aus Sandstein gemauerten Durchlässen. Sie sind zum Teil noch erhalten und für den heutigen Bahnverkehr tragfähig. Die größten Brücken sind die jeweils 18 m langen Überführungen über die Coschützer Straße in Freital-Birkigt und über die Karlsruher Straße in Dresden-Gittersee. Insgesamt bestanden einst 21 Brücken und Durchlässe.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Wegen des 85-Meter-Bogens im Geiersgraben bestehen für den Fahrzeugeinsatz auf der Windbergbahn besondere Beschränkungen. So dürfen starrachsige Fahrzeuge – unabhängig davon, ob es sich um Lokomotiven oder Wagen handelt – nur bis zu einem Achsstand von 3,00 m eingesetzt werden. Fahrzeuge mit Lenkachsen können dagegen einen Achsstand von 4,50 m haben. Wagen mit Drehgestellen waren bis zu einem Drehzapfenabstand von 8,00 m und 2,60 m Überhang bis zur Pufferebene zugelassen.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Die Albertsbahn AG beschaffte ab 1856 speziell für den Einsatz auf der "Hänichener Kohlezweigbahn" fünf Lokomotiven von Hartmann in Chemnitz. Sie erhielten die Namen "ELBE, WINDBERG, STEIGER, FREIBERG" und "BURGK". Durch ihre Konstruktion mit voranlaufendem Drehgestell waren sie für den Verkehr auf den engen Radien der Kohlebahn gut geeignet. Nach der Verstaatlichung der Albertsbahn AG gelangten alle fünf Lokomotiven noch in den Bestand der Kgl. Sächsischen Staatseisenbahnen, wo sie fortan in die Gattung H VIIIb T eingeordnet waren. In den Jahren 1885 bis 1893 wurden sie ausgemustert.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Als Ablösung der alten Lokomotiven der Albertsbahn kamen die zweifachgekuppelten Tenderlokomotiven der Gattung VII T zur "Hänichener Kohlezweigbahn". Bis zum Ersten Weltkrieg bewältigten die VII T den Gesamtverkehr. Nachgewiesen sind insgesamt 19 verschiedene Lokomotiven, die seinerzeit auf der Windbergbahn zum Einsatz kamen. Die 1886 bei der Sächsischen Maschinenfabrik in Chemnitz gebaute "HEGEL" blieb erhalten und gehört als nicht betriebsfähige Museumslokomotive zum Bestand des Verkehrsmuseums Dresden.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: In den Jahren 1910 bis 1914 wurden stattdessen die speziell für die Windbergbahn konstruierten Lokomotiven der Gattung I TV in Dienst gestellt. Sie waren wie die M I TV als Drehgestelllokomotiven der Bauart Meyer ausgeführt. Als konstruktives Vorbild hatten dabei vor allem die Schmalspurlokomotiven der Gattung IV K gedient, die sich im Einsatz auf den kurvenreichen Schmalspurbahnen Sachsens gut bewährten. Die Deutsche Reichsbahn ordnete die Lokomotiven ab 1925 in die Baureihe 98.0 ein. Bis Mitte der 1960er Jahre bewältigten die Lokomotiven den Gesamtverkehr der Windbergbahn, bis Diesellokomotiven sie ablösten. Die 98 001 (ex I TV 1394) blieb erhalten und gehört als nicht betriebsfähige Museumslokomotive zum Bestand des Verkehrsmuseums Dresden. Sie befindet sich als Leihgabe im Sächsischen Industriemuseum in Chemnitz.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Vom 4. bis 9. Januar 1934 verkehrte versuchsweise der vierachsige Verbrennungstriebwagen 766 zusammen mit einem zweiachsigen Beiwagen (Nummernbereich 140 001ff).


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Diesellokomotiven der DR-Baureihe V 60 (später Baureihe 106, heute 346) mit Spurkranzschmierung lösten Ende der 1960er Jahre die verschlissenen Dampflokomotiven ab. Sie bewältigten bis 1993 den Gesamtverkehr.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Als Vorbild für die Kohlewagen hatten Brescius’ belgische Kohlehunte mit drei Tonnen Tragfähigkeit gedient. Die Wagen der Albertsbahn AG hatten fünf Tonnen Tragfähigkeit und waren als Holzkonstruktion ausgeführt. Die verlängerten Längsträger dienten gleichzeitig als ungefederte Puffer. Eine einfache Kupplung mit Haken und Hakenbügel fungierte als Zugvorrichtung, die mit normalen Staatsbahnwagen kompatibel war. Zunächst baute die Dresdner Firma Schrumpf & Thomas, später die Firma Lüders in Görlitz die Wagen. Die 34 Wagen der ersten Lieferung waren nur von Hand entladbar, dazu besaßen sie abnehmbare Seitenwände. Alle weiteren 256 Wagen waren mit einem Klappboden zur Schwergewichtsentladung ausgestattet.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Als Nachfolger der Kohlehunte kamen ab der Jahrhundertwende normale Güterwagen der Staatsbahn zum Einsatz, welche die geforderte Bogenläufigkeit aufwiesen. Eine besondere Situation entstand erst ab den 1960er Jahren, als das Reifenwerk Coschütz immer mehr Wagen fremder Bahnen im Eingang erhielt. Mit einer Sondergenehmigung durften deshalb ab 1965 auch zweiachsige Wagen mit einem Achsstand zwischen 4500 und 6500 Millimetern befördert werden, wenn sie mit besonderen, in die Zughaken einzuhängenden Kuppelstangen am Zugschluss eingereiht waren. Zulässig waren zwei derartig gekuppelte Wagen pro Zug. Problematisch waren Wagen mit Puffertellern kleiner als 450 mm. Um Überpufferungen zu vermeiden, erhielten sie für die Fahrt auf der Windbergbahn ab 1971 Behelfspufferteller entsprechender Größe aufgeschraubt.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: In den ersten Jahren des Personenverkehrs kamen zunächst schon vorhandene Reisezugwagen zum Einsatz, die mit ihrem kurzen Achsstand auf der Windbergbahn eingesetzt werden konnten. Es handelte sich dabei fast durchweg um Abteilwagen, die zum Teil schon 35 Jahre alt und mit ihren kleinen Fenstern nicht mehr zeitgemäß waren. Ab 1910 liefen auf der Windbergbahn erstmals zwei offene, mit einem Dach versehene Aussichtswagen, die aus zwei alten Abteilwagen umgebaut worden waren.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Erst 1911 kam eine gänzlich neue Wagengeneration zum Einsatz, die als "Windbergaussichtswagen" bekannt geworden ist. Die Waggon- und Maschinenfabrik in Bautzen baute vier Exemplare der neuen Wagen speziell für die Windbergbahn. Neuartig waren die breiten Fenster und verglaste Aussichtsplattformen. Einer dieser Wagen blieb erhalten. Er befindet sich als betriebsfähiger Museumswagen im Besitz des Windbergbahn e. V.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: In den 1930er Jahren wurden die letzten für Reservezwecke noch vorhandenen Abteilwagen endgültig ausgemustert. Daher musste Ersatz beschafft werden, da die vorhandenen Aussichtswagen nicht immer ausreichten. Es gab aber keine geeigneten modernen Wagen, da diese alle zu lang waren. Neue Wagen wollte man nicht bauen lassen, also wurde bei einigen Abteilwagen der Bauart C Sa 95 (sä Gattung 156) das Laufwerk angepasst. Der Achsstand wurde auf 4500 mm verringert und die neue Bauart als C Sa 95/32 bezeichnet. 1936 waren fünf solch umgebauter Wagen vorhanden. Im letzten Reisezug der Windbergbahn liefen am 9. November 1957 neben den beiden noch vorhandenen Aussichtswagen und dem preußischen Güterzugpackwagen auch noch zwei dieser Umbauwagen mit.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Das "Museum zur Geschichte der Windbergbahn" ist in der Wartehalle des ehemaligen Empfangsgebäudes des Bahnhofs Dresden-Gittersee eingerichtet. Es ist neben dem Eisenbahnmuseum Bw Dresden-Altstadt, dem Verkehrsmuseum Dresden und dem Straßenbahnmuseum Dresden eines von vier Museen in Dresden, die sich mit schienengebundenen Verkehrsmitteln beschäftigen.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Die kleine Ausstellung erinnert an die Geschichte der Bahnstrecke. Zu sehen sind Schautafeln mit Fotos und Zeichnungen sowie historische Gegenstände. Ergänzt wird sie durch einen Souvenirladen, in dem betreffende Literatur angeboten wird. Im Güterschuppen, der 1920 fertiggestellt worden war, kann ein mechanisches Stellwerk der Bauart "Jüdel neu" besichtigt werden. Es befindet sich seit 1957 an diesem Ort und ist das einzige im Streckenverlauf.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Auf den Gleisen des Bahnhofes Dresden-Gittersee werden die Eisenbahnfahrzeuge des Vereins präsentiert.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Bis Dresden-Gittersee ist die Strecke mit Ausnahme des abgebauten Abzweigs in Freital Ost in einem befahrbaren Zustand erhalten. Nach Beseitigung einiger Gleisschäden wäre hier zukünftig wieder regulärer Zugverkehr möglich.


title: Bahnstrecke Freital Ost–Possendorf

text: Die weitere Strecke bis zum Endpunkt Possendorf ist seit 1951 bzw. 1972 abgebaut. Dank des 1980 ausgesprochenen Denkmalschutzes ist die ehemalige Bahntrasse mit Ausnahme mehrerer kurzer Abschnitte (Haltepunkt Kleinnaundorf bis Schulberg; von der Nordeinfahrt des ehemaligen Bannewitzer Bahnhofes bis zur Horkenstraße in Höhe des Betriebsgeländes von Kompressorenbau Bannewitz; Ecke Bahnhofstraße / Pulverweg in Hänichen; im ehemaligen Bahnhof Possendorf) durchgängig unverbaut erhalten geblieben. Seit den 1990er Jahren verläuft auf dem Bahnkörper ein Radweg, der 2019 im Rahmen der 875-Jahrfeier von Kleinnaundorf im Bereich des Ortes den Namen "Guido-Brescius-Weg" erhielt.


title: The Red Road

text: The Red Road ist eine US-amerikanische Fernsehserie, die vom 27. Februar 2014 bis zum 7. Mai 2015 auf dem US-amerikanischen Fernsehsender SundanceTV ausgestrahlt wurde. Sie war neben Rectify die zweite eigene Fernsehserie von SundanceTV. Nach zwei Staffeln, welche jeweils aus 6 Folgen bestehen, wurde von SundanceTV beschlossen, dass keine dritte Staffel bestellt wird. Die Hauptrollen der Serie wurden von Martin Henderson und Jason Momoa gespielt.


title: The Red Road

text: Sheriff Harold Jensen lebt gemeinsam mit seiner Familie in seiner Heimatstadt Walpole in der Nähe von New York City, als eine Studentin der New York University in den Wäldern der Ramapo Mountains nahe einer mit der Kleinstadt verfeindeten Siedlung der Lenape-Indianer vermisst gemeldet wird. Während Harold darum bemüht ist, den Familiensegen mit seiner psychisch labilen Ehefrau Jean zu bewahren, kehrt ein gefährlicher Stammesangehöriger, Phillip Kopus, aus dem Gefängnis zurück. Dieser ist Jeans Exfreund, der von ihr bezichtigt wird, im High-School-Alter Hilfeleistung für ihren ertrinkenden Bruder unterlassen zu haben. Die Tochter des Paars, Rachel, verabredet sich unterdessen mit Kopus' Halbbruder Junior. Als Jean auf der Suche nach Rachel in den Ramapo Mountains ein Stammesmitglied anfährt und flieht, versucht Harold dies zu vertuschen. Kopus nutzt diese Gelegenheit um Harold zu erpressen, damit er ein Auge zudrückt, während dieser einen illegalen Drogenhandel aufbaut. Daraufhin verstrickt sich die Geschichte der Familie zunehmend mit der der Stammesmitglieder, und Harold und Kopus müssen sich gegenüber den Behörden verantworten.


title: The Red Road

text: Die Handlung der Serie basiert auf der Geschichte der Ramapough Mountain Indians in der Nähe der Ringwood Mines Landfill Site, einer Deponie in New Jersey, wo in den späten 60er- bis in die frühen 70er-Jahre giftige Abfälle des Automobilherstellers Ford aus dem nahe gelegenen Mahwah-Ford-Werk deponiert wurden.


title: The Red Road

text: Der ursprüngliche Arbeitstitel für die Serie war "The Descendants". Die Produktion beider Staffeln fand in den Jahren 2013 und 2014 in Atlanta im US-Bundesstaat Georgia statt. Die deutsche Synchronisation der Serie wurde bei der SDI Media Germany GmbH, München vorgenommen.


title: The Red Road

text: The Red Road erhielt überwiegend positive Kritiken. Auf Metacritic erhielt die Serie die Bewertung "generally favorable" ("generell positiv") mit 66 von 100 Punkten, basierend auf 26 Kritiken. Die Durchschnittsbewertung der Kritiken von "Rotten Tomatoes" für die erste Staffel liegt bei 67 % auf der Basis von 26 Rezensionen. Der Konsens liest: „"The Red Road" suffers from uneven writing, but its talented cast and creepy story hint at undeveloped promise.“ („"The Red Road" leidet unter ungleichmäßigem Drehbuch, aber die talentierte Besetzung und die gruselige Geschichte lassen unentwickeltes Potential erahnen.“)


title: Rudolf Rocker

text: Rudolf Rocker (* 25. März 1873 in Mainz; † 19. September 1958 nahe Crompond, Westchester County) war deutscher Anarchist und Anarchosyndikalist. Der gelernte Handwerker wurde trotz seiner nichtjüdischen Herkunft Autor, Herausgeber und Verleger jiddischer Zeitungen und Zeitschriften. Später war Rocker Redakteur der Zeitschrift "Der Syndikalist" und veröffentlichte nach seiner Flucht vor dem Nationalsozialismus Beiträge zur anarchistischen Theorie.


title: Rudolf Rocker

text: Rudolf Rocker wurde 1873 in Mainz in eine katholische Familie geboren. Sein Vater, der im Druckwesen arbeitete, starb, als Rudolf zehn Jahre alt war. Beeinflusst durch seinen Onkel, einen Buchbinder, bei dem er in die Lehre ging, trat er Anfang der 1890er Jahre der SPD bei. Unzufrieden mit der Politik der Partei, verließ er sie jedoch bald wieder. Während seiner Buchbinderlehre kam er ab 1891 in Berührung mit den Ideen des Anarchismus.


title: Rudolf Rocker

text: Nachdem er 1892 begonnen hatte, sich noch in der Opposition der sozialdemokratischen Partei politisch zu engagieren, musste er das Land verlassen. Als Wanderhandwerker zog er durch Deutschland, Österreich, die Schweiz, Italien und Spanien und flüchtete vor der Polizei 1893 nach Paris, wo er bis 1895 blieb. Im Pariser Stadtteil Barbès kam er erstmals mit jüdischen Anarchisten in Kontakt und schloss sich ihnen an.


title: Rudolf Rocker

text: Von Paris aus begab er sich 1895 nach Whitechapel im Londoner Stadtbezirk London Borough of Tower Hamlets, wo er in der jüdischen Gemeinde lebte. Dort betätigte er sich in der anarchistischen Bewegung und lernte unter anderem den russischen Theoretiker des Anarchismus Peter Kropotkin kennen, den Begründer des Kommunistischen Anarchismus. Rocker begann für die jiddischsprachige Zeitung "Das Freie Wort" zu schreiben, obwohl er damals der Sprache noch nicht mächtig war. Er schrieb auf Deutsch und andere übersetzten seine Texte. Während der Arbeit für das "Freie Wort" lernte er Jiddisch.


title: Rudolf Rocker

text: Er lebte mit der ukrainischen Jüdin Milly Witkop im Konkubinat. Auf dem Schiff "Chester" versuchte das Paar in die USA auszuwandern, wurde jedoch auf Ellis Island abgewiesen. Die beiden hatten angegeben, verheiratet zu sein und sich, als sie den Einwanderungsbeamten einen Beweis dafür schuldig blieben, lautstark für das unverheiratete Zusammenleben von Mann und Frau und gegen die Ehe ausgesprochen. Später gab Rocker die Zeitung "Arbeiterfreund" ("Arbeter-Fraynd") und zeitweise die Theoriezeitschrift "Germinal" heraus. Der "Arbeiterfreund" sollte zum Organ einer Föderation jüdischer Anarchisten werden, die 1902 in Whitechapel gegründet wurde. Rocker vertrat die Föderation unter anderem bei dem Internationalen Anarchistischen Kongress in Amsterdam.


title: Rudolf Rocker

text: Während des Ersten Weltkrieges wurde Rocker als Deutscher in England interniert und der "Arbeiterfreund" verboten. Nach dem Krieg kehrte Rocker 1918 nach Deutschland zurück und stieg zum spiritus rector der entstehenden anarchosyndikalistischen Bewegung auf. Seine "Prinzipienerklärung des Syndikalismus" wurde als Statut der Freien Arbeiter-Union Deutschlands (FAUD) verstanden. 1922 nahm er maßgeblich an der Gründung der anarchosyndikalistischen Internationalen Arbeiter-Assoziation (IAA) teil, zu deren Sekretär er zusammen mit Augustin Souchy und Alexander Schapiro gewählt wurde und dessen Statuten er verfasste.


title: Rudolf Rocker

text: Sein Text "Der Bankrott des russischen Staatskommunismus" (1921) enthielt eine antileninistische Kritik Sowjetrusslands, in der er sich strikt gegen die Unterstützung der russischen Regierung durch Anarchisten wie Alexander Berkman und Emma Goldmann wandte. In der Folgezeit erschienen eine Reihe von Broschüren mit Texten Rockers im Verlag Der Syndikalist von Fritz Kater, die sich vorwiegend mit syndikalistischer Theorie beschäftigten. Rocker arbeitete als verantwortlicher Redakteur bei der Zeitschrift "Der Syndikalist".


title: Rudolf Rocker

text: 1933, nach der Machtergreifung der Nationalsozialisten, musste Rudolf Rocker Deutschland erneut verlassen, um der Verfolgung zu entgehen. Er flüchtete in die USA und zog mit seiner Gefährtin Milly Witkop in die Nähe seines Sohnes Fermin Rocker. Von hier aus unterstützte er die Föderation freiheitlicher Sozialisten (FfS) in Deutschland und veröffentlichte in der FfS-Zeitschrift "Die freie Gesellschaft" und in "Zeitgeist". Im Exil wurde 1937 auch sein wichtigstes Werk "Nationalism and Culture", das nach dem Krieg auf Deutsch unter dem Titel "Die Entscheidung des Abendlandes" erschien, fertiggestellt. Von 1941 bis 1953 korrespondierte er mit Franz Pfemfert, dem Herausgeber der Zeitschrift "Die Aktion", der im Exil in Mexiko-Stadt lebte. Nach dem Zweiten Weltkrieg trat Rocker für eine pragmatische Linie der anarchistischen Bewegung ein, die ihm Kritik aus dem eigenen Lager einbrachte, da sein Antikommunismus und die Abkehr von der Arbeiterbewegung als „Revisionismus“ verstanden wurde. Rudolf Rocker blieb in den USA bis zu seinem Tod 1958 als libertärer Autor tätig.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Kritik der politischen Ökonomie ist die von Karl Marx seit Mitte des 19. Jahrhunderts begonnene Untersuchung und Darstellung von Produktionsweise und Ideologie der bürgerlichen Gesellschaft. Die Kritik zielt zugleich auf die klassische Politische Ökonomie, die gesellschaftlichen Verhältnisse und die sie verschleiernde bürgerliche Ideologie. Ziel der Kritik der politischen Ökonomie ist die Erkenntnis und Aufhebung dieser Gesellschaftsform durch die ausgebeutete Arbeiterklasse. In seinem Londoner Exil veröffentlichte Marx hierzu 1859 einen ersten Bericht "Zur Kritik der politischen Ökonomie", und 1867 den ersten Band seines Hauptwerkes "Das Kapital, Kritik der politischen Ökonomie".


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Der Fehler der klassischen Politischen Ökonomie bestand nach Marx’ Auffassung hauptsächlich darin, dass es deren Theoretikern entweder nicht gelang zu zeigen, wie das Verhältnis zwischen dem Arbeitsaufwand zur Produktion von Waren und deren Tauschwert tatsächlich beschaffen ist (z. B. Ricardo), oder dass sie einen solchen Zusammenhang leugneten (z. B. Bailey). Im Gegensatz zu den Klassikern der Politischen Ökonomie ging es Marx darum, den „ideologischen Schleier“ der Oberflächenerscheinungen zu lüften und das „Wesen“ der kapitalistischen Produktionsweise bloßzulegen.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Zugleich galt seine Kritik den konkurrierenden sozialistischen Theorien wie der Proudhons und Lassalles, die nach Marx’ Auffassung den Rang der Klassiker der politischen Ökonomie nicht erreichten und deren Irrtümer die Arbeiterbewegung auf Holzwege führten.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Neben der materialistischen Anthropologie des Marxschen Frühwerkes, dem von Marx und Friedrich Engels seit 1845 begonnenen historischen Materialismus sowie den späteren Engelschen Werken zur naturwissenschaftlichen Dialektik sind die Schriften zur Kritik der politischen Ökonomie die Hauptquellen des Marxismus.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Heutzutage gilt die Kritik der politischen Ökonomie innerhalb des Marxismus als das wichtigste und zentrale Projekt, welches inner- und außerhalb akademischer Kreise zu einer großen Zahl von weiterführenden Ansätzen geführt hat und weiterverfolgt wird.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Im sogenannten Methodenkapitel der Einleitung der "Grundrisse" kritisiert Marx, die klassische Ökonomie sei von den konkreten zu immer abstrakteren Kategorien vorgegangen, um aus diesen die Realität im Kopfe zu reproduzieren, wodurch dann die Realität als ein Gedankengebilde erscheine. Richtig sei dagegen, mit den abstraktesten Kategorien zu beginnen und sie so darzustellen, wie diese Kategorien in der modernen bürgerlichen Gesellschaft auseinander hervorgehen.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Nach der auf Engels zurückgehenden, lange vorherrschenden und heute teilweise vertretenen Interpretation bediente sich Marx im "Kapital" einer logisch-historischen Methode, in dem er die Darstellung mit historisch ältesten und gleichzeitig einfachsten Formen der Warenproduktion begann und von da aus die Entwicklung der moderneren Formen nachzeichnete. Diese Schule der Interpretation legt einen Schwerpunkt auf quantitative und volkswirtschaftliche Analysen und hat zur Entwicklung einer Marxistischen Wirtschaftstheorie geführt.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Dagegen beginnt Marx nach einer heute weit verbreiteten Interpretation die Darstellung unter der Voraussetzung einer voll entwickelten modernen Warenproduktion, und stellt die verschiedenen Formen des Warenwertes logisch-systematisch dar. Diese Interpretation wird von der „Neuen Marx-Lektüre“ vertreten und legt einen großen Schwerpunkt auf die wissenschaftliche Durchdringung des Wertes.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Nach dieser Interpretation ist die dialektische Darstellung im "Kapital" insofern zyklisch, als Marx unter Voraussetzung einer entwickelten Warenproduktion von der abstraktesten Form des Werts ausgeht und im Zuge der Wertformanalyse diese vorausgesetzte Warenproduktion wieder rekonstruiert.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Ausgangspunkt der marxschen Untersuchung ist der Reichtum der bürgerlichen Gesellschaft als einer ungeheuren Warensammlung mit der einzelnen Ware als Elementarform.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Ware zu sein, ist keine natürliche Eigenschaft der Dinge, sondern eine gesellschaftliche; nur in kapitalistischen Gesellschaften stellt sie die typische Gestalt des Reichtums dar. Waren sind beliebig reproduzierbare Güter, die ausschließlich für den Austausch auf dem Markt hergestellt werden.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Waren besitzen einen Wert, der eine Doppelgestalt als Gebrauchswert und Tauschwert hat. Der Gebrauchswert eines Gutes besteht darin, dass es durch seine Eigenschaften nützlich für die Befriedigung eines menschlichen Bedürfnisses ist; er ist unabhängig von der sozialen Form, in welcher er erscheint. Der Tauschwert ist das quantitative Tauschverhältnis zweier Gebrauchsgüter.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Gebrauchswert und Tauschwert stehen in einem dialektischen Widerspruch zueinander. Einerseits sind sie gegenteilige Bestimmungen desselben Dinges; andererseits besteht zwischen ihnen ein Abhängigkeitsverhältnis: ohne Gebrauchswert kein Tauschwert und ohne Tauschwert kein Zugang zu den Gebrauchswerten.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Die Waren werden durch Privatarbeit hergestellt. Diese hat – wie die Ware – einen „Doppelcharakter“: konkrete und abstrakte Arbeit.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Die konkrete Arbeit produziert qualitativ verschiedene Gebrauchswerte. Mit ihr eignet sich der Mensch die Gegenstände der Natur zur Befriedigung seiner Bedürfnisse an. Die abstrakte Arbeit produziert die Tauschwerte. Sie beinhaltet eine Naturalisierung und Entindividualisierung menschlicher Arbeit, insofern sie diese zum einen auf die bloße „Verausgabung menschlicher Arbeitskraft im physiologischen Sinn“, zum anderen auf die gesellschaftlich notwendige Arbeitszeit reduziert.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Mit der Wertformanalyse beansprucht Marx etwas zu leisten, das in der bürgerlichen Ökonomie keinerlei Entsprechung hat. Ihr Ziel besteht in der Lösung des „Geldrätsels“. Marx’ These ist, dass bereits das einfache Wertverhältnis zweier Waren die Struktur der Geldform enthält.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Die Wertformanalyse wird häufig so verstanden, als wolle Marx auf einem hohen Abstraktionsniveau die historische Entstehung des Geldes ausgehend vom einfachen Produktentausch nachzeichnen. Aus Sicht der „Neuen Marx-Lektüre“ jedoch bezieht sich die marxsche Analyse ausschließlich auf die Ware im Kapitalismus.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: In der einfachen Wertform wird der Wert einer Ware in einer anderen Ware ausgedrückt (x Ware A = y Ware B). Letztere wird zum Wertausdruck von ersterer. Der Gebrauchswert der als Äquivalent dienenden Ware B drückt den Wert der Ware A aus. Durch das dialektische Vorantreiben der Widersprüche und Mängel der einzelnen Wertformen entwickelt Marx die jeweils folgende Wertform aus der vorangegangenen: „einfache Wertform“, „einzelne oder zufällige Wertform“, „totale und entfaltete Wertform“, „allgemeine Wertform“.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Beim Übergang von der „allgemeinen Wertform“ zur „Geldform“ kommt es allerdings zu einem „Bruch in der dialektischen Darstellung“. Die Geldform entsteht nicht aus den Mängeln der allgemeinen Wertform, sondern durch die „gesellschaftliche Tat“ der Warenbesitzer. Welche Ware historisch zu Geld wird, ist relativ zufällig. Sie muss lediglich bestimmte Eigenschaften erfüllen: Gleichförmigkeit, Dauerhaftigkeit und Teilbarkeit.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Marx überträgt den aus dem religiösen Bereich stammenden Begriff „Fetisch“ auf die ökonomischen Dinge der bürgerlichen Welt. Der Warenfetisch ist für Marx zugleich ein objektives Phänomen gesellschaftlicher Praxis und ein subjektives Bewusstseinsphänomen.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Der Wert scheint den Dingen, sobald man sie als Waren betrachtet, von Natur aus zuzukommen. Ein Ding hat aber von sich aus keinen Wert und kann von Natur aus auch nicht den Wert eines andern Dinges ausdrücken. Dafür ist es notwendig, dass die Dinge zu Waren werden, und die Menschen den in der Warenform existierenden Dingen natürliche Eigenschaften zuschreiben, die ihnen tatsächlich nur aufgrund der sozialen Gegebenheiten anhaften. Der Wert gibt sich den „Schein des Ansichseins“ und beherrscht die Menschen, da sie ihn für naturgegeben halten. Er existiert zwar nur in den Vorstellungen der Menschen, gerade dadurch wird er aber real. Durch ihr Handeln als Waren tauschende Subjekte bestätigen die Menschen die Existenz des Werts täglich aufs Neue.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Marx vertritt eine monetäre Kapitaltheorie. Das Geld ist als letztes Resultat der Warenzirkulation (W–G–W) zugleich die erste Erscheinungsform des Kapitals (G–W–G’), worin sich die auf den Tauschwert abzielende Warenproduktion verwirklicht. Erst in der Bewegung G–W–G' („allgemeine Formel des Kapitals“) behält der Wert seine selbstständige Gestalt, vermehrt sich und wird damit zum Zweck des ganzen Prozesses.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Marx bezeichnet das Kapital als den sich selbst verwertenden Wert. Als solcher vollzieht es die Bewegung Geld – Ware – Geld (G–W–G’). Den bei der Kapitalbewegung erzielten Wertzuwachs, die Differenz zwischen G’ und G, bezeichnet Marx als „Mehrwert“ – ein Begriff, der sich weder in der klassischen politischen Ökonomie noch in der modernen Volkswirtschaftslehre findet.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Marx zufolge ist die kapitalistische Warenproduktion nicht auf Bedürfnisbefriedigung ausgerichtet, sondern auf die Verwertung des Werts. Bedürfnisbefriedigung erfolgt nur als Nebenprodukt, sofern sie sich mit der Kapitalverwertung deckt. Die Kapitalbewegung hat als einzigen Zweck die grenzenlose Vermehrung des vorgeschossenen Werts.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Kapitalist ist nicht bereits jemand, der über eine große Wertsumme verfügt, sondern nur der, der diese Wertsumme auch tatsächlich als Kapital verwendet, d. h. die selbstzweckhafte Bewegung des Kapitals zu seinem eigenen, subjektiven Zweck macht. Der Kapitalist folgt in seinem Handeln der Logik des Kapitals und wird zur „Personifikation einer ökonomischen Kategorie“ bzw. „ökonomische Charaktermaske“.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Wenn der Kapitalist nur die Logik des Kapitals ausführt, dann ist auch nicht er, sondern das Kapital, der sich verwertende Wert, „Subjekt“. Marx spricht in diesem Zusammenhang vom Kapital als „automatischem Subjekt“.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Da es sich beim Warentausch um einen „Äquivalententausch“ handelt, also nur Waren mit gleichem Wert getauscht werden, kann der Mehrwert nicht in der Zirkulation gebildet werden (G–W oder W–G’). Er wird vielmehr geschaffen durch eine Ware, deren Gebrauchswert die Eigenschaft besitzt, Quelle von Wert zu sein, so dass der Verbrauch dieser Ware Wert schafft, und zwar einen höheren Wert als sie zu ihrer Wiederherstellung benötigt. Diese besondere Ware ist die menschliche Arbeitskraft.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Damit der Geldbesitzer die Arbeitskraft als eine Ware auf dem Markt vorfindet, muss es Menschen geben, die zum einen rechtlich freie Personen und Eigentümer ihrer Arbeitskraft sind, zum anderen keine Produktionsmittel oder anderweitigen Subsistenzmittel besitzen, weshalb sie gezwungen sind – durch den „stummen Zwang der ökonomischen Verhältnisse“ – ihre Arbeitskraft zu verkaufen. Marx spricht vom freien Lohnarbeiter "„in dem Doppelsinn, daß er als freie Person über seine Arbeitskraft als seine Ware verfugt, daß er andrerseits andre Waren nicht zu verkaufen hat, los und ledig, frei ist von allen zur Verwirklichung seiner Arbeitskraft nötigen Sachen“." Der kapitalistischen Produktionsweise liegt somit ein Klassenverhältnis von Eigentümern (Geld- und Produktionsmittelbesitzern) und eigentumslosen, aber rechtlich freien Arbeitern zugrunde.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Wie jede Ware hat die Arbeitskraft Gebrauchswert und (Tausch-)Wert. Der Gebrauchswert der Arbeitskraft besteht in ihrer Verausgabung, also der Arbeit selbst. Den Wert der Arbeitskraft sieht Marx analog zum Wert jeder anderen Ware „bestimmt durch die zur Produktion, also auch Reproduktion, dieses spezifischen Artikels notwendige Arbeitszeit“. Zur Erhaltung bedarf jedes Individuum einer Reihe von Lebensmitteln, im weitesten Sinne, also nicht nur Nahrung, sondern z. B. auch Kleidung, Unterkunft und die Kosten für die nachwachsende Generation.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Wertveränderungen der Arbeitskraft können aus zwei Quellen resultieren: aus einer Veränderung des Werts der zur Reproduktion „notwendigen Lebensmittel“ oder aus einer Veränderung des Umfangs der Menge an Lebensmitteln, die für die Reproduktion als notwendig gelten. Dieser Umfang der notwendigen Lebensmittel ist in den einzelnen Ländern und Epochen unterschiedlich; er hängt von dem ab, was in einem Land zu den normalen Lebensbedingungen gerechnet wird und von den Arbeitern in den Klassenkämpfen als Ansprüche geltend gemacht wird. In diesem Zusammenhang spricht Marx von einem „historischen und moralischem Element“, das anders als bei allen anderen Waren, in die Wertbestimmung der Ware Arbeitskraft eingeht.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Die Differenz zwischen dem Wert der Arbeitskraft – also der Wertsumme, welche die Arbeitskraft durchschnittlich zur täglichen Reproduktion benötigt – und dem Wert den der einzelne Arbeiter an einem Tag unter normalen Umständen neu produzieren kann, macht genau den Mehrwert aus. Dass der einzelne Arbeiter für seine Arbeitskraft vom Kapitalisten weniger an Wert erhält als er durch seine Arbeit produziert, bezeichnet Marx als „Ausbeutung“.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Ähnlich wie die Ware besitzt auch der kapitalistische Produktionsprozess einen Doppelcharakter. Er ist eine Einheit aus Arbeitsprozess, der einen bestimmten Gebrauchswert hervorbringt und Verwertungsprozess, in dem der Mehrwert produziert wird.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Im "Arbeitsprozess" wirkt der Mensch einerseits auf die Natur ein und verändert zugleich sich selbst, indem er seine eigenen Fähigkeiten entwickelt. Den Arbeitsprozess findet allerdings immer in einer bestimmten gesellschaftlich Form statt: als Sklave, leibeigener Bauer, selbstständiger Handwerker oder kapitalistischer Lohnarbeiter.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Innerhalb des kapitalistischen Produktionsprozesses zeigt der Arbeitsprozess zwei Besonderheiten: Er verläuft unter der Kontrolle des Kapitalisten und sein Produkt ist Eigentum des Kapitalisten und nicht des unmittelbaren Produzenten.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Voraussetzung des "Verwertungsprozesses" ist der Kauf und Gebrauch der Ware Arbeitskraft und die Anwendung von Produktionsmitteln (Rohstoffe, Maschinen etc.).


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Während der Wert der bei der Produktion einer Ware verbrauchten Produktionsmittel in den Wert der neu produzierten Waren eingeht, ist dies beim Wert der Arbeitskraft nicht der Fall.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Die Differenz zwischen dem neu zugesetzten Wert und dem Wert, der zur Reproduktion der Arbeitskraft (in Form des Lohns) erforderlich ist, stellt den Mehrwert dar. Mit anderen Worten: Die Arbeitskraft ist die einzige Ware, die einen größeren Wert erzeugt, als zu ihrer Reproduktion benötigt wird.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Der Wert der in einer bestimmten Periode produzierten Warenmenge lässt sich in folgender Formel beschreiben:


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Das konstante Kapital c bezeichnet den Wert der verbrauchten Rohstoffe und den anteiligen Wert der verbrauchten Werkzeuge und Maschinen. Denjenigen Bestandteil des Kapitals, der zur Bezahlung der Löhne verwendet wird, nennt Marx variables Kapital v.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Die Verwertung des Kapitals resultiert nur aus seinem variablen Bestandteil. Der Grad der Verwertung lässt sich messen, indem man den Mehrwert auf das variable Kapital bezieht: die Größe „m/v“ bezeichnet Marx als Mehrwertrate. Sie ist zugleich ein Maß für die Ausbeutung der Arbeitskraft.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Wie die Arbeit und der Produktionsprozess weist auch die Kapitalzusammensetzung einen Doppelcharakter auf. Marx unterscheidet eine stoffliche Seite – die „technische Zusammensetzung des Kapitals“ – von einer wertmäßigen Seite – die „Wertzusammensetzung des Kapitals“. Die „technische Zusammensetzung des Kapitals“ ist das Verhältnis der Masse der angewandten Produktionsmittel und der zu ihrer Anwendung erforderlichen Arbeitsmenge. Die „Wertzusammensetzung des Kapitals“ dagegen bezeichnet das Verhältnis von konstantem zu variablem Kapital (c/v). Marx nennt die Wertzusammensetzung, soweit sie durch die technische Zusammensetzung bestimmt ist, auch „organische Zusammensetzung des Kapitals“. Sie spiegelt die Entwicklung der Produktivkräfte im Kapitalismus wider.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Grundsätzlich ergeben sich zwei Möglichkeiten, die Mehrwertrate (m' = m/v) zu steigern: Steigerung der Mehrwertmasse (Produktion des absoluten Mehrwerts) und Senkung des benötigten variablen Kapitals (Produktion des relativen Mehrwerts).


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Die von einer einzelnen Arbeitskraft produzierte Mehrwertmasse kann durch Verlängerung der Mehrarbeitszeit (Verlängerung des Arbeitstags, Erhöhung der Arbeits-Intensität) gesteigert werden, was Marx als Produktion des absoluten Mehrwerts bezeichnet.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Die Senkung des variablen Kapitals lässt sich durch Steigerung der Produktivkraft der Arbeit erreichen, womit die zur Erstellung eines Produkts notwendige Arbeitszeit verkürzt wird. Marx bezeichnet dies als Produktion des relativen Mehrwerts. Die Steigerung der Produktivkraft erfolgt mit den Mitteln der Kooperation, der Arbeitsteilung und den Einsatz von Maschinen, womit mit demselben Arbeitsaufwand eine größere Zahl von Produkten hergestellt werden kann und der Wert des einzelnen Produktes sinkt.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Das entscheidende Motiv für die Steigerung der Produktivkraft ist allerdings nicht die Erhöhung der Mehrwertrate, sondern die „Zwangsgesetze der Konkurrenz“. Diese zwingen die Kapitalisten dazu, die Produktivkraftsteigerung ihrer Konkurrenten mitzumachen, selbst wenn sie individuell gar nicht an einer immer höheren Kapitalverwertung interessiert sein sollten.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Aufgrund der Konkurrenz ist der einzelne Kapitalist gezwungen, einen Großteil des erzielten Mehrwerts nicht zu konsumieren, sondern als Kapital weiter zu verwerten. Am Ende des Verwertungsprozesses G–W–G’ wird erneut Geld als Kapital vorgeschossen, und zwar nicht nur die ursprüngliche Wertsumme G, sondern eine um den Mehrwert – abzüglich der Konsumausgaben des Kapitalisten – vergrößerte Wertsumme. Die Verwandlung des Mehrwerts in Kapital heißt Akkumulation.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Bei großen Investitionen kann zur Akkumulation ein Kredit notwendig sein. Andererseits kann es Fälle geben, in denen nicht der ganze Mehrwert zur Akkumulation benötigt wird und ein Teil als Zins tragendes Kapital bei Banken oder auf dem Finanzmarkt angelegt werden kann.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Der typische Akkumulationsprozess erfolgt unter ständiger Erhöhung des Anteils des konstanten Kapitals gegenüber dem variablen Kapital. Marx geht davon aus, dass der „Freisetzungseffekt“ der Produktivkraftsteigerung langfristig den „Beschäftigungseffekt“ der Akkumulation überwiegt. Der kapitalistische Produktionsprozess hat die Tendenz, eine immer größer werdende „industrielle Reservearmee“ hervorzubringen – Arbeiter, die gezwungen sind, ihre Arbeitskraft zu verkaufen, aber keinen Käufer finden.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Das Kapital als der „sich verwertende Wert“ kann nach Marx „nur als Bewegung und nicht als ruhendes Ding begriffen werden“. Sein in der „allgemeinen Formel des Kapitals“ G-W-G’ beschriebener Kreislauf vollzieht sich in drei Stadien.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Die drei Bewegungsstadien des Kapitals bilden eine untrennbare Einheit. Jedes Stadium hat seine Voraussetzung im vorangegangenen und ist selbst Voraussetzung des folgenden. Die Zirkulation des Kapitals kann in allen drei Stadien unterbrochen werden. Stockt das Kapital in der ersten Phase, verwandelt sich das Geldkapital in „Schatz“. Das Geld wird der Zirkulation entzogen und zu einem nutzlosen Gegenstand. Kommt es zu einer Unterbrechung in der zweiten Phase, liegen die Produktionsmittel brach und es entsteht Arbeitslosigkeit. Wird die Kapitalbewegung in der dritten Phase unterbrochen, können die Waren nicht verkauft und der Kapitalkreislauf kann nicht erneuert werden.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Von großer Bedeutung für den kapitalistischen Produktionsprozess ist die Umschlagszeit des Kapitals. Darunter wird die Zeitspanne verstanden, in der sich dieses – in seinen drei Phasen – erneuert. Den verschiedenen Umschlagszeiten des Kapitals entspricht die Unterscheidung zwischen fixem Kapital und zirkulierendem Kapital.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Unter „fixem Kapital“ wird der Teil des konstanten Kapitals verstanden, der als Gebrauchswert bis zu seinem Verschleiß im Produktionsprozess fixiert bleibt, während er sich als Wert ständig in deren Waren vergegenständlicht. Er überträgt seinen Wert proportional zur Nutzungszeit auf das Produkt (z. B. überträgt eine Maschine mit 10-jähriger Lebensdauer jedes Jahr ein Zehntel ihres Werts auf die Waren). Das zirkulierende Kapital hingegen geht innerhalb einer einzigen Produktionsperiode vollständig in das Produkt ein. Es setzt sich aus zwei unterschiedlichen Teilen zusammen, den Rohstoffen und der Arbeitskraft.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Der Kapitalist hat das Interesse, die Umschlagsgeschwindigkeit des Kapitals zu erhöhen, da dies die Produktion eines größeren Mehrwerts bei gleichem Kapitaleinsatz beziehungsweise des gleichen Mehrwerts bei geringerem Kapitaleinsatz bewirkt. Diesem Interesse wirken jedoch objektive Tendenzen entgegen wie der sich aufgrund der zunehmenden Konkurrenz erhöhende Anteil an fixem Kapital (Maschinen).


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Der „Profit“ gehört zu den Begriffen, welche nicht mehr das „Wesen“, sondern die „Empirie“ kapitalistischer Verhältnisse ausdrücken.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Während die zurückliegenden Untersuchungen ergeben hatten, dass der Wert einer kapitalistisch produzierten Ware sich als Summe von konstantem, variablen Kapital und Mehrwert darstellen lässt (W = c + v + m), stellt sich dies auf der empirischen Ebene der kapitalistischen Gesellschaft anders dar. Dort spielt nur der Kostpreis einer Ware eine Rolle; dieser ist identisch mit der Summe aus konstantem und variablem Kapital (k = c + v).


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Statt des Mehrwerts spielt in der Erscheinungswelt des Kapitalismus der Profit die maßgebliche Rolle. Er weist zwar dieselbe Größe wie jener auf, wird aber nicht auf den Wert der Arbeitskraft, sondern auf den Kostpreis bezogen (p = W - k). Im Profit ist der Unterschied zwischen konstantem und variablem Kapital und deren unterschiedliche Rolle im Verwertungsprozess ausgelöscht und die Ausbeutung verschleiert. Jeder Überschuss über den Kostpreis scheint aus beiden Kapitalarten gleichermaßen zu entspringen. Der Profit tritt nicht als Ergebnis der Mehrarbeit der Arbeiter auf, sondern als Resultat der Funktion des gesamten vorgeschossenen Kapitals.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Wichtiger noch als der Profit ist für den Kapitalisten der Aufwand, mit dem dieser erzielt wird. Das Maß dafür stellt die Profitrate dar – als das prozentuale Verhältnis des Profits zum angewandten Gesamtkapital: p’ = m / (c + v).


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Die Profitrate unterliegt zwei Grundgesetzen: einem räumlichen – dem Ausgleich der Profitraten zwischen den verschiedenen Branchen – und einem zeitlichen – ihrem tendenziellen Fall.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Der Ausgleich der Profitraten ergibt sich unmittelbar aus den Gesetzen der Konkurrenz. Die Konkurrenz macht sich sowohl innerhalb ein und desselben Zweiges als auch zwischen den verschiedenen Industriezweigen geltend. Sie bewirkt zunächst innerhalb eines Zweiges die „Herstellung eines gleichen Marktwerts und Marktpreises“.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Durch ständige Umverteilung des Mehrwerts unter den Kapitalisten verschiedener Zweige zugunsten der Zweige mit einer höheren organischen Zusammensetzung des Kapitals bildet sich schließlich der Durchschnittsprofit heraus.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Der tendenzielle Fall der Profitrate (p’ = m / (c+v)) ergibt sich nach Marx aus der wachsenden organischen Zusammensetzung des Kapitals (c/v). Die beiden Größen stehen in folgendem Zusammenhang:


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Die Profitrate fällt allerdings nicht in dem Maße wie sich die organische Zusammensetzung des Kapitals erhöht. Ihrem Fall wirken u. a. die Erhöhung der Mehrwertrate und die „relative Überbevölkerung“ entgegen, die zu einer Verbilligung der Ware Arbeitskraft und zur Verhinderung der Einführung moderner Technik führt.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Der tendenzielle Fall der Profitrate befördert die „Konzentration“ und „Zentralisation“ des Kapitals und die Zunahme der „industriellen Reservearmee“. Er bringt letztlich die grundsätzliche „Schranke“ und „den nur historischen, vorübergehenden Charakter der kapitalistischen Produktionsweise“ zum Ausdruck.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Eine Möglichkeit, dieses zu verwerten, besteht darin, es in „Leihkapital“ zu verwandeln. In diesem Prozess wird das Geld selbst zu einer Ware. Es wird geliehen, um es zu Kapital zu verwandeln, d. h. in einem bestimmten Zeitraum einen Profit zu erzielen. Der „Preis“, der für diese besondere Ware zu zahlen ist, ist der Zins. Gezahlt wird der Zins aus dem Profit, der mit Hilfe des Geldes erzielt wurde. Dieser Prozess lässt sich darstellen in der Formel:


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Das Zins tragende Kapital wird doppelt vorgeschossen: zunächst von seinem Besitzer („Geldkapitalist“) an den industriellen Kapitalisten („fungierender Kapitalist“), von diesem dann zur Finanzierung eines Profit bringenden Produktionsprozesses. Anschließend erfolgt auch ein doppelter Rückfluss: zunächst an den industriellen Kapitalisten und von diesem wieder zurück an den Geldbesitzer. Im Normalfall beinhaltet der Rückfluss an den industriellen Kapitalisten dann den Profit, der Rückfluss an den Geldbesitzer den Zins, der aus diesem Profit gezahlt wird.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Durch die Spaltung des Profits in Zins und Unternehmergewinn wird die gemeinsame Quelle beider – die unbezahlte Mehrarbeit der Lohnarbeiter – verschleiert. Es hat den Anschein, als ob Zins und Unternehmergewinn zwei verschiedenen Quellen entstammten. Der Zins erscheint als „Frucht des Kapitals“, die jedem Kapitaleigentümer zukommt. Das Geld scheint sich durch den Zins von ganz alleine zu vermehren, weswegen Marx das Zins tragende Kapital als die „fetischartigste Form“ des Kapitals bezeichnet.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Der Unternehmergewinn hingegen scheint der Arbeit des fungierenden Kapitalisten zu entspringen und dessen Arbeitslohn zu sein. Der Unterschied zwischen Profit und Arbeitslohn scheint damit aufgehoben und der Unternehmer sich vom Arbeiter nur noch hinsichtlich seiner Unabhängigkeit zu unterscheiden.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Zins tragendes Kapital wird in der Form des Kredits vermittelt. Eine wichtige Form ist der Bankkredit, der ein Zahlungsversprechen darstellt, das selbst Geldfunktionen verrichtet.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Dieses „Kreditgeld“ entsteht mit der Kreditvergabe quasi „aus dem Nichts“ und es kommt so zu einer „Verdoppelung“ des Geldes. Es verschwindet wieder mit der Einlösung des Zahlungsversprechens, wenn der versprochene Betrag in der Form von Bargeld ausgezahlt werden muss.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Das Hauptmotiv zur Aufnahme von Krediten ist die Steigerung der Profitrate. Ein entwickeltes Kreditsystem ermöglicht dem Kapitalisten, einerseits auf die Bildung von Schätzen zu verzichten und brachliegendes Kapital auszuleihen, andererseits weit mehr zu akkumulieren als nur die Profite der Vorperiode.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Mit der Entwicklung der Produktivkräfte wächst der Kapitalbedarf, der die Möglichkeiten eines individuellen Kapitalisten und auch von Banken immer häufiger übersteigt.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Wertpapiere haben einen Preis, ihren jeweiligen Börsenkurs, aber keinen Wert. Sie stellen lediglich Ansprüche auf Werte dar: bei der Anleihe auf Zins und Rückzahlung des ursprünglichen Betrages, bei der Aktie auf einen Teil des ausgeschütteten Gewinns (Dividende) und das Stimmrecht bei der Aktionärsversammlung.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Die Zirkulation von Wertpapieren stellt eine ähnliche Verdopplung wie das Kreditgeld dar: neben dem wirklichen Kapital, das vom Geldbesitzer an ein Unternehmen geflossen ist und von diesem verwendet wird, tritt der Anspruch auf Zins- bzw. Dividendenzahlung, der mit wechselnden Kurswerten gehandelt wird. Diese zirkulierenden Ansprüche, Wertpapiere und Aktien, bezeichnet Marx als „fiktives Kapital“. Der fiktive Charakter der Wertpapiere kommt u. a. darin zum Ausdruck, dass ihr Preis (der Börsenkurs) nichts mit dem Wert zu tun hat, den sie repräsentieren (der Nennwert).


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: In der bürgerlichen Gesellschaft erscheinen Kapital, Grundeigentum (Boden) und Arbeit als drei verschiedene und voneinander unabhängige Quellen des jährlich produzierten Werts. Es sieht so aus, als erhielten die Besitzer von Kapital, Grundeigentum und Arbeit im Normalfall als Einkommen genau den Wertteil, den ihr „Produktionsfaktor“ dem Produkt an Wert zufügt. Marx bezeichnet dies als „trinitarische Formel“: „Kapital“ und „Boden“ werden in der kapitalistischen Gesellschaft quasi magische Fähigkeiten zugesprochen und zu Subjekten des gesellschaftlichen Prozesses.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Es kommt zu dieser Fetischisierung dadurch, dass der Wertcharakter der Waren als eine gesellschaftliche Naturtatsache erscheint. Analog zum Produktionsprozess, bei dem Arbeit verausgabt wird, Produktionsmittel angewandt werden und Boden genutzt wird, wird auch der Wertbildungsprozess aufgefasst als Addition von Wertbeiträgen der Produktionsfaktoren.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Die Grundlage dieser Verkehrung besteht darin, dass zwischen Arbeit und Lohnarbeit kein wesentlicher Unterschied zu bestehen scheint. Gibt es aber keinen wesentlichen Unterschied zwischen Arbeit und Lohnarbeit, dann gibt es auch keinen solchen Unterschied zwischen den der Arbeit gegenüberstehenden Produktionsmitteln und Kapital sowie zwischen Erde und Grundeigentum.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Einen der Hauptkritikpunkte der modernen Nationalökonomie stellt die so genannte „objektive Wertlehre“ dar, die Marx von der klassischen Nationalökonomie übernahm. Laut den Kritikern können Wert und Preis von Waren nicht auf die zu ihrer Herstellung verwandten Arbeit zurückgeführt werden. Die Neoklassik vertritt dagegen eine „subjektive Wertlehre“, die, ausgehend vom individuellen Nutzen der Wirtschaftssubjekte, mit Hilfe von Grenznutzenberechnungen den Wert eines Gutes bestimmen will.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Auch innermarxistisch umstritten ist die Gültigkeit des von Marx postulierten Gesetzes des tendenziellen Falls der Profitrate, ferner der Stellenwert dieses Gesetzes für den Marxismus.


title: Kritik der politischen Ökonomie

text: Auch die marxsche Konzeption des Geldes als Ware erscheint heute vielen Interpreten als überholt – vor allem angesichts des modernen Notenbank-Charakters des Geldes und des Endes stabiler Wechselkurse durch Golddeckung nach der Aufgabe des Systems von Bretton Woods.


title: Swedbank

text: Swedbank AB (früher "FöreningsSparbanken", kurz "FSB") ist ein schwedisches Kreditinstitut und eine der größten Banken in Nordeuropa und im Baltikum. Interimsdirektor der Bank ist Anders Karlsson.


title: Swedbank

text: Swedbank hat Zusammenarbeitsverträge mit etwa 80 kleinen und mittelgroßen freien Sparkassen, für die sie eine Reihe von administrativen Diensten abwickeln. Nur zwei schwedische Sparkassen sind keine Verträge eingegangen, die in Schonen aktiven Sparbanken Finn und Sparbanken Gripen in Lund, die sich 2010 zusammenschlossen.


title: Swedbank

text: Die Swedbank Group hat rund sieben Millionen Privatkunden und 400.000 Firmenkunden in Schweden, Lettland, Litauen und Estland. In den baltischen Ländern firmierte die Bank bis 2009 unter dem Namen Hansabank und hatte dort etwa 250 Filialen. In Schweden waren es vor der Finanzkrise mit 750 dreimal so viele.


title: Swedbank

text: Die Geschichte ist immer wieder von Zusammenschlüssen und Namensänderungen durchzogen. Die umfassendste Fusion fand 1997 statt als sich "Sparbanken Sverige" und "Föreningsbanken" zusammenschlossen. Die gemeinsame Geschichte der beiden Banken reichte jedoch bis in das Jahr 1820 zurück, als die erste Sparkasse in Göteborg gegründet wurde. Bei der Fusion 1997 kaufte Sparbanken Sverige die kleinere Föreningsbanken.


title: Swedbank

text: In der schwedischen Bankenkrise standen die Sparbanken vor dem Aus, da die Abschreibungen auf faule Kredite das Eigenkapital überschritten. Die faulen Kredite wurden in eine Bad Bank ausgelagert, für die der Staat haftete. Um das Überleben der Bank zu sichern, musste die schwedische Regierung eine Garantie für alle Einlagen dieser Sparkasse geben.


title: Swedbank

text: In den baltischen Ländern geriet das Immobiliengeschäft von Swedbank während der Finanzkrise seit 2008 wegen vieler Zwangsräumungen in die Kritik. Diese wären in dieser Form in Schweden nicht möglich gewesen. Außerdem wurde im Mutterland das risikofreudige Geschäftsgebaren der Bank im Ausland insgesamt kritisiert. Die Kreditverluste im Baltikum führten dort zur Änderung des gut eingeführten Namens Hansabank in Swedbank.


title: Swedbank

text: Im Dezember 2011 fand ein Run auf die Bank statt. Etwa 10.000 Letten hoben am 11. Dezember insgesamt mehr als zehn Millionen Lats von ihren Konten ab, nachdem auf Twitter Gerüchte über eine Pleite der Bank verbreitet worden waren.


title: Swedbank

text: Seit 2008 (und dann wieder seit 2012) investiert Swedbank verstärkt über Franchise-Tochtergesellschaften auf dem spanischen Immobilienmarkt.


title: Swedbank

text: Im Jahr 2013 stellte Swedbank ihre Aktivitäten in Russland und der Ukraine ein. Die Niederlassung in der Ukraine wurde im April 2013 an den Haupteigentümer der (zum Teil im Besitz der US-amerikanischen Cargill-Gruppe befindlichen) Delta Bank in Kiew, Mykola Lahun verkauft.


title: Swedbank

text: Die FAZ berichtete am 20. Februar 2019 über Recherchen des schwedischen Fernsehsenders SVT, denen zufolge der Geldwäscheskandal der Danske Bank mit verdächtigen Transaktionen der Swedbank in Verbindung stehe. Die Swedbank räumte diese ein und hat darüber die Ermittlungsbehörden informiert. An der Börse brach der Aktienkurs von Swedbank am 20. Februar 2019 zeitweise um bis zu 12 Prozent ein. Der Fernsehsender berichtete auf Grundlage ihm vorliegender Unterlagen, dass rund 50 Kunden mit Verdachtsmerkmalen zwischen den baltischen Tochtergesellschaften der Swedbank und der Danske Bank in den Jahren 2007 bis 2015 mindestens 40 Milliarden Schwedische Kronen (umgerechnet 3,8 Milliarden Euro) transferiert hätten. Dem Bericht zufolge hätten die verdächtigen Kunden der Swedbank auffallen müssen, weil sie keine erkennbaren Geschäfte tätigten und als Briefkastenfirmen oder Strohmänner eingesetzt worden seien.


title: Satansbraten (Film)

text: Satansbraten ist eine Filmgroteske des deutschen Regisseurs, Autors und Darstellers Rainer Werner Fassbinder. Innerhalb von acht Jahren ist es sein 26. Spielfilm. Er erzählt von der Schaffenskrise eines ehemals erfolgreichen linken Autors, der sich plötzlich für Stefan George hält und Gefallen an rechtsradikalen Ansichten hat. Die Dreharbeiten in München erfolgten in zwei Teilen: 14 Tage im Oktober 1975 und 15 Tage im Januar/Februar 1976. Die Kosten beliefen sich auf ca. 600.000 DM. Die Uraufführung des Films fand am 7. Oktober 1976 auf der Filmwoche Mannheim statt; der Kinostart war im November 1976.


title: Satansbraten (Film)

text: Der Poet Walter Kranz und seine pragmatische Frau Luise leben mit Walters geisteskrankem Bruder Ernst zusammen. Sie haben Geldprobleme, weil der ehemals erfolgreiche „Dichter der Revolution“ seit zwei Jahren nichts mehr geschrieben hat. Sein Konto ist weit überzogen, sein Verleger gibt ihm keinen Vorschuss mehr und auch bei seinen Freunden Lisa und Rolf hat er bereits zu viele Schulden angehäuft. Nur Walters Geliebte Irmgard von Witzleben, die gern seine Sklavin spielt, stellt ihm noch einen Scheck aus – doch beim Sklavenspiel erschießt er sie.


title: Satansbraten (Film)

text: Walter kommt auf die Idee, über eine Prostituierte zu schreiben und empfängt Lana von Meyerbeer zum Interview. Aber es fällt ihm leichter, mit ihr zu schlafen als gute Fragen zu stellen. Seine Frau schaut zu und beschwert sich, weil er mit ihr schon länger nicht mehr schläft. Sein Bruder Ernst ist vorwiegend damit beschäftigt, seine Sammlung toter Fliegen zu vergrößern. Als die Polizei von Walter ein Alibi verlangt, werden gerade die gepfändeten Möbel aus der Wohnung abgeholt. Weil es zu Hause so ungemütlich geworden ist, übernachtet Walter lieber bei seiner Freundin Lisa – mit vorheriger Genehmigung ihres Mannes. Lisa stimmt auch zu, sein Alibi zu bezeugen.


title: Satansbraten (Film)

text: Zur Geldbeschaffung lässt er seine Verehrerin Andrée anreisen, die ihm jahrelang Briefe geschrieben hat. Glücklich darf sie bei Walter, Luise und Ernst einziehen. Andrée stellt ihre Ersparnisse zur Verfügung, ist Walter völlig ergeben und lässt sich immer wieder demütigen. Sie nimmt es sogar hin, dass sie von Ernst auf Anregung seines Bruders Walter im Kohlenkeller vergewaltigt wird.


title: Satansbraten (Film)

text: Als Walter ein schönes Gedicht schreibt, entlarvt es seine Frau schnell als Werk von Stefan George. Darauf hin lässt sich Walter von Andrées Geld einen Anzug der Jahrhundertwende schneidern, setzt sich eine Perücke auf und liest – wie George – vor einem kleinen Kreis dessen Texte vor. Immer mehr identifiziert er sich mit George, nur sein Äußeres macht ihm zu schaffen: Luise hat ihn darauf aufmerksam gemacht, dass er für Stefan George reichlich dick ist.


title: Satansbraten (Film)

text: Als Andrées Ersparnisse zu Ende gehen, kommen Walters Zuhörer nicht wieder, denn er hatte sie dafür bezahlt, seinen Vorträgen beizuwohnen. Als echter Zuhörer bleibt ihm – neben Andrée – nur noch Urs, ein Jünger, der immerhin Walters Bruder Ernst dazu holt. Als Luise ihm sagt, dass er nicht George sein könne, da dieser schwul war, probiert Walter den Kontakt mit einem Stricher. Als der sexuelle Kontakt nicht klappt und der Stricher sich auch noch unfähig zeigt, bei seinen Lesungen zu assistieren, erklärt Walter Stefan George für tot. Er hat aber soviel Gefallen am faschistoiden Weltbild von Starken und Schwachen gefunden, dass er sich einen Spaß daraus macht, Lisa und Rolf Andrées Unterwürfigkeit vor Augen zu führen.


title: Satansbraten (Film)

text: Die Geldnot treibt Walter dazu, nach Jahren mal wieder seine ärmlich lebenden Eltern zu besuchen. Er schafft es, ihnen mit einer Geschichte die Beerdigungsersparnisse abzunehmen. Andrée, die Walter auf Schritt und Tritt folgt, ist beim Anblick des Elternhauses fassungslos und beginnt, an ihm zu zweifeln. Er hatte ihr von vermögenden, gebildeten Eltern erzählt.


title: Satansbraten (Film)

text: Bald hängt sie wieder an seinen Lippen, denn Walters Schaffenskrise ist zu Ende: Er schreibt wieder und kann nun Andreé und den beiden Jüngern eigene Texte vorlesen. Geld fehlt ihm jedoch weiterhin. Deshalb überrascht er die Prostituierte Lana in ihrer Privatwohnung. Als er merkt, dass sie verheiratet ist, erpresst er ihre Ersparnisse. Aber er hat nicht mit Lanas Beschützern gerechnet und wird vor den Augen von Andrée zusammengeschlagen. Als Walter, noch am Boden liegend, lächelt, hält Andrée ihn für schwach und fällt völlig vom Glauben an ihn ab.


title: Satansbraten (Film)

text: Walter kann das egal sein, denn er hat es geschafft: Sein Buch „Keine Feier für den toten Hund des Führers“ ist fertig und der Verleger zufrieden: Das sei nun „kein verkrampfter linker Kitsch“ mehr, sondern habe „Power“ und „Größe“. Er schlägt als Werbeslogan vor: „Ein Epos aus den Niederungen und Kloaken des Menschseins“. Alles könnte gut werden, aber als Walter nach Hause kommt, ist seine Frau ins Krankenhaus eingeliefert worden. Luises Aussehen und die Bemerkungen über ihren Gesundheitszustand hatte Walter zuvor nie beachtet. Als er mit seinen zwei verbliebenen Jüngern im Krankenhaus eintrifft, ist Luise bereits verstorben. Theatralisch bricht er zusammen und enttäuscht damit seine beiden Jünger, die er stets auf "das Starke" eingeschworen hatte.


title: Satansbraten (Film)

text: Dem Arzt gegenüber erklärt er alles für Schauspiel. Als der Arzt von seinem neuen Werk erfährt, nennt er Walter einen Glücklichen und lässt ihn strahlen. Walter will sich nun seines Bruders entledigen und dazu Ernst bei der Polizei des Mordes an Irmgard bezichtigen. Er lässt Ernst die Pistole aus dem Versteck holen – und wird von ihm beim Telefonat mit der Polizei erschossen. Als es klingelt, stehen Polizisten zusammen mit Irmgard vor der Tür. Mit einem Eimer kalten Wassers lassen sie Walter wieder auf(er)stehen, der sie irritiert fragt: „Ist das das Paradies?“


title: Satansbraten (Film)

text: Der Film beginnt mit einem Zitat von Antonin Artaud, dem Fassbinder anderthalb Jahre später auch seinen Film "Despair – Eine Reise ins Licht" widmete:


title: Satansbraten (Film)

text: „Ce qui différence / le païens de nous / c´est qu´à l´origine / de toutes leurs croyances / il y a un terrible effort / pour ne pas penser en hommes, / pour garder le contact / avec la création entière / c´est-à-dire la divinité.“ ("Was die Heiden von uns unterscheidet, ist jene am Ursprung all ihrer Glaubensformen unternommene Anstrengung, nicht vom Menschen aus zu denken, um die Verbindung mit der ganzen Schöpfung, das heißt mit der Gottheit, zu erhalten.")


title: Waffen-Lobby

text: Als Waffen-Lobby werden Interessengruppen oder Interessenverbände bezeichnet, die zur Vereinfachung oder Erhaltung von Produktion, des Waffenhandels oder des Besitzes von Waffen Lobbyismus betreiben.


title: Waffen-Lobby

text: So versucht die Rüstungsindustrie im Bereich der Waffenverbreitung und Rüstungskontrolle, Exportkontrollen für Waffen zu verhindern oder zu lockern. Der Begriff "Waffen-Lobby" wird im Bereich des privaten Waffenbesitzes auch auf Sportschützen, Jäger und Paintballspieler bezogen.


title: Waffen-Lobby

text: Von Seiten der Rüstungsindustrie ist man hierbei insbesondere auf den Absatz der Produkte bedacht. Hierbei geht es in erster Linie um den weltweiten Absatz von Kriegswaffen an Militärs. Der Bereich der Jagd- und Sportwaffen ist für einige Waffenhersteller sowie Munitionslieferanten wirtschaftlich von geringerer Bedeutung. Hersteller von militärischen Gewehren und Pistolen, wie z. B. der deutsche Hersteller von Handfeuerwaffen Heckler & Koch haben nur eine vergleichsweise kleine Produktion für den zivilen Markt. Andere betreiben eine gemischte Produktion für sowohl Behörden- als auch Zivilmarkt wie z. B. die Firma Carl Walther GmbH oder der italienische Waffenhersteller Beretta. Sport- und Jagdwaffen werden zumeist von spezialisierten Herstellern wie der der Firma J. G. Anschütz oder der Firma Feinwerkbau hergestellt.


title: Waffen-Lobby

text: Im nord- und südamerikanischen Raum sind Waffen- und Munitionshersteller mehrheitlich (Ausnahme C.I.P.-Mitgliedsstaat Chile) über das Sporting Arms and Ammunition Manufacturers’ Institute (SAAMI) organisiert. Das SAAMI wirkt als Lobby der Waffen-, Munitions- und Sprengmittelproduzenten, Händler und Anwender bei US-amerikanischen Behörden und den Vereinten Nationen beratend bei der Entwicklung der Gesetzgebung.


title: Waffen-Lobby

text: In Europa nehmen diese Aufgabe die IEACS «"Institut Européen des Armes de Chasse et de Sport"» und die AFEMS «"Association of European Manufacturers of Sporting Ammunition"» wahr. Beide Verbände sind wie auch das SAAMI Mitglieder bei dem internationalen World Forum on the Future of Sport Shooting Activities.


title: Waffen-Lobby

text: In Europa haben Waffenhandelsverbände den Dachverband A.E.C.A.C gegründet. Die Abkürzung steht für «"Association Europeenne de Commerce d´ armes civiles"». Die Ziele des Dachverbands sind nach eigener Darstellung die Sammlung von Erfahrungen und Erkenntnisse aus dem Handel mit zivilen Waffen für Jagd- und Sport, die Sicherung der wirtschaftlichen Grundlagen des Berufsstandes und die Vertretung der Interessen der Mitgliedsverbände auf beruflichem, wirtschaftlichem und sozialem Gebiet gegenüber der Industrie, den internationalen oder europäischen Institutionen, sowie besonders bei der EU.


title: Waffen-Lobby

text: Jäger, Sportschützen und Paintballspieler werden teils ebenfalls der "Waffen-Lobby" zugerechnet. Allerdings handelt es sich bei den Waffenanwendern nicht um eine homogene Gruppe.


title: Waffen-Lobby

text: International sind Organisationen World Forum on the Future of Sport Shooting Activities (WFSA), die nach eigener Darstellung 100 Millionen Menschen vertritt, und die IAPCAR (International Association for the Protection of Civilian Arms Rights) lobbyistisch tätig.


title: Waffen-Lobby

text: Die Interessen der Waffenbesitzer in Schießsport vertritt international die in München ansässige ISSF (International Shooting Sport Federation).


title: Waffen-Lobby

text: In Europa ist für die Interessen der privaten Waffensammler die Lobbyorganisation FESAC (Foundation for European Societies of Arms Collectors) tätig. Die Interessen der europäischen Jäger werden durch FACE (Federation of Associations for Hunting and Conservation of the EU) vertreten. Seit 2013 werden die Interessen der europäischen Legalwaffenbesitzer und Sportschützen durch die Graswurzelbewegung Firearms United in Form einer europäischen Dachorganisation vertreten.


title: Fachkunde im Strahlenschutz

text: Die Fachkunde im Strahlenschutz ist in Deutschland die notwendige Voraussetzung für eine Reihe von Tätigkeiten beim Umgang mit radioaktiven Stoffen und ionisierender Strahlung wie zum Beispiel Röntgenstrahlung. Die Voraussetzungen für den Erwerb der Fachkunde (idR zu belegen durch Nachweise über die geforderte Ausbildung, praktische Erfahrung und zu absolvierende Kurse) richten sich nach den geplanten Tätigkeiten im technischen oder medizinischen Bereich.


title: Fachkunde im Strahlenschutz

text: Beim Umgang mit radioaktiven Stoffen oder Röntgenstrahlung ist der Nachweis der Fachkunde im Strahlenschutz eine Voraussetzung zur Bestellung zum Strahlenschutzbeauftragten (SSB). Die Anwendung von radioaktiven Stoffen oder Röntgenstrahlung am Menschen erfordert die vorherige Stellung der rechtfertigenden Indikation durch Personen, welche als Ärzte, Zahnärzte oder Tierärzte approbiert sind und welche die jeweils erforderliche Fachkunde im Strahlenschutz besitzen.


title: Fachkunde im Strahlenschutz

text: Der Umgang mit Röntgeneinrichtungen und Störstrahlern, in denen Röntgenstrahlung mit einer Grenzenergie von mindestens fünf Kiloelektronvolt durch beschleunigte Elektronen erzeugt werden kann und bei denen die Beschleunigung der Elektronen auf eine Energie von einem Megaelektronvolt begrenzt ist, wird durch die Röntgenverordnung (RöV) geregelt. Darin wird in § 18a die „Erforderliche Fachkunde und Kenntnisse im Strahlenschutz“ definiert.


title: Fachkunde im Strahlenschutz

text: Der Umgang mit radioaktiven Stoffen und ionisierender Strahlung (sofern nicht durch die RöV abgedeckt) wird durch die Strahlenschutzverordnung (StrlSchV) geregelt. Hierin wird in § 30 die „Erforderliche Fachkunde und Kenntnisse im Strahlenschutz“ definiert.


title: Fachkunde im Strahlenschutz

text: Weitergehende - gleichwohl nicht rechtsverbindliche - Festlegungen zu Erwerb, Aktualisierung und Umfang der Fachkunde werden in einer Reihe von Richtlinien getroffen:


title: Fachkunde im Strahlenschutz

text: Der Umfang der für den Strahlenschutz erforderlichen Fachkunde wird durch die Art der vorgesehenen Tätigkeit und durch die Festlegung des innerbetrieblichen Entscheidungsbereichs bestimmt.


title: Fachkunde im Strahlenschutz

text: Im Bereich der technischen Anwendungen von radioaktiven Stoffen und ionisierender Strahlung ist in den entsprechenden Fachkunde-Richtlinien eine Reihe von Fachkundegruppen definiert. Je nach Fachkundegruppe sind dann bestimmte Kurse oder Kombinationen von Kurs-Modulen (Strahlenschutzkurse) vorgeschrieben, die zum Erwerb der Fachkunde idR absolviert werden müssen. Auch die Fachkunde-Richtlinien für den medizinischen Bereich definieren verschiedene Kurse und deren Inhalte, welche für die verschiedenen Anwendungen von radioaktiven Stoffen und ionisierender Strahlung am Menschen idR absolviert werden müssen.


title: Fachkunde im Strahlenschutz

text: Den verschiedenen oben angeführten Fachkunde-Richtlinien ist gemeinsam, dass der Erwerb der Fachkunde im Strahlenschutz in der Regel


title: Fachkunde im Strahlenschutz

text: Die Fachkunde im Strahlenschutz muss mindestens alle fünf Jahre durch eine erfolgreiche Teilnahme an einem von der zuständigen Stelle anerkannten Kurs oder anderen von der zuständigen Stelle als geeignet anerkannten Fortbildungsmaßnahmen aktualisiert werden. Entsprechende Kurse werden in der Regel von den Kursstätten für Strahlenschutzkurse angeboten.


title: XD-Picture Card

text: Die xD-Picture Card ist eine veraltete Flash-Speicherkarte, die von Olympus und Fujifilm für PDA und Digitalkameras als Nachfolgetechnologie für SmartMedia-Speicherkarten konzipiert wurde. Die Abkürzung xD steht für Extreme Digital.


title: XD-Picture Card

text: Die Karten wurden von Toshiba und Samsung in den Speichergrößen 16 MB, 32 MB, 64 MB, 128 MB, 256 MB, 512 MB, 1 GB und 2 GB hergestellt. xD-Karten werden heute nicht mehr von modernen Kameras unterstützt.


title: XD-Picture Card

text: Es handelt sich dabei um einen Kartentyp, der mittels Flash-Speicherung in NAND-Flash- oder Multi-Level-Cell-Technik (M-Typ) arbeitet und durch neue Spezifikationen (Blockstruktur) die bei den SmartMedia-Karten aufgetretenen Kapazitätsprobleme beseitigen sollte.


title: XD-Picture Card

text: Da die xD-Picture Card im Gegensatz zur SD-Karte über keinen eigenen Controller verfügt, müssen Kameras und sonstige Endgeräte, um die Karte steuern zu können, auf die MLC-Technik vorbereitet sein bzw. das Auslesen von SLC- und MLC-Karten beherrschen. Es waren bis zu 8 GB Speicher auf einer Karte vorgesehen, tatsächlich verfügbar sind aber nur Karten mit maximal 2 GB. Sie war im Vergleich zur SD-Karte auch deutlich teurer: Während SD-Karten einen Gigabyte-Preis von 2 bis 5 Euro aufwiesen, lag diese bei xD-Karten zwischen 5 und 10 Euro (Stand: Juli 2009).


title: XD-Picture Card

text: Die xD-Picture Card ist mit 20 mm × 25 mm × 1,7 mm deutlich kleiner, aber nicht mehr so dünn wie die Smart-Media-Karten; sie sollte dadurch weniger anfällig für Torsionsschäden sein. Auch die großflächigen Kontakte der Smart-Media-Karten, die elektrostatische Schäden begünstigen, sind nicht mehr vorhanden.


title: XD-Picture Card

text: xD-Picture Cards wurden in drei unterschiedlichen Techniken gefertigt. Diese sind (a) die klassische Technik (ohne Typen-Bezeichnung, 16 MB bis 512 MB), (b) die platzsparende, aber etwas langsamere Multi-Level-Technik (Type 'M', 256 MB bis 2 GB) sowie (c) die sogenannte HighSpeed-Technik, die hohe Kapazitäten ohne den Geschwindigkeitsverlust der Multi-Level-Technik ermöglicht (Type 'H', 512 MB bis 2 GB). Seit Februar 2008 gibt es auch den Typ 'M+' (1 GB bis 2 GB) von Olympus, welcher 1,5-mal schneller sein soll als der Typ 'M'.


title: XD-Picture Card

text: xD-Karten von Olympus wurden mit zusätzlichem 3D- sowie Panoramamodus und Spezialeffekten beworben, wodurch das Unternehmen verhindern wollte, dass die Kamerabesitzer ihre Speicherkarten von anderen Herstellern beziehen. Dabei handelt es sich allerdings keineswegs um Funktionen, die durch die Speicherkarte in der Kamera freigeschaltet werden, sondern vielmehr um einen Freischaltcode für eine veraltete Fotosoftware von Olympus für den PC.


title: XD-Picture Card

text: Auslesen lassen sich die Karten über die Kamera, über einen Kartenleser und über CompactFlash- oder PC-Card-Adapter. Gelegentlich kommen aber dabei Kartenlesefehler zustande, wenn beim Schreib- oder Lesevorgang die Karte zu früh vom Gerät getrennt wird oder die Spannung der Digitalkamera zusammenbricht. Dadurch können die Daten verloren gehen und die Karte unbrauchbar werden. Ältere Digitalkameras und Kartenlesegeräte können Probleme mit dem H- und M-Typ sowie generell mit hohen Kapazitäten haben. Die Hersteller stellen entsprechende Kompatibilitätsinformationen zur Verfügung und bieten unter Umständen eine Aktualisierung der Firmware über das Internet an.


title: XD-Picture Card

text: Bei der xD-Technik handelt es sich um einen überholten Standard. Im aktuellen Internetauftritt von Fujifilm Deutschland wird die xD-Technik nur noch bei historischen Geräten aufgezählt, auf aktuelle Speicherkarten mit dieser Technik wird nicht einmal mehr verwiesen.


title: XD-Picture Card

text: In kompatiblen Kameras können Adapter verwendet werden, in die bis zu 8 GB fassende microSD-Karten eingesetzt werden können.


title: Aeroméxico-Connect-Flug 2431

text: Aeroméxico-Flug 2431 war die Flugnummer eines Linienfluges der Aeroméxico Connect vom General Guadalupe Victoria International Airport in Durango nach Mexiko-Stadt, bei dem am 31. Juli 2018 gegen 15:30 Uhr Ortszeit die eingesetzte Maschine des Typs Embraer ERJ-190AR (Luftfahrzeugkennzeichen: XA-GAL) kurz hinter der Startbahn abstürzte. An Bord befanden sich 103 Personen, davon 99 Passagiere und vier Besatzungsmitglieder. Alle Insassen überlebten den Absturz, 85 Menschen wurden verletzt, 49 von ihnen in Krankenhäuser eingeliefert. Ein Großteil der Passagiere war in der Lage, das Flugzeug selbständig zu verlassen. Die schwerste Verletzung erlitt einer der Piloten, der an der Wirbelsäule notoperiert werden musste.


title: Aeroméxico-Connect-Flug 2431

text: Das Flugzeug war beim Absturz rund 10 Jahre alt, wurde zunächst von zwei anderen Fluggesellschaften genutzt und seit 2014 von Aeroméxico betrieben.


title: Aeroméxico-Connect-Flug 2431

text: Als Absturzursache wurden vom Flughafenbetreiber Grupo Aeroportuario del Centro Norte S.A.B. de C.V. (OMA) zunächst schlechte Witterungsverhältnisse vermutet. Gemäß Wetterbericht für den Flughafen hatte um 15:18 Uhr ein Gewitter begonnen, in dessen Folge die Lufttemperatur innerhalb einer Stunde von 28 °C auf 20 °C gesunken war. Der Gouverneur des Gliedstaates Durango, José Aispuro, teilte mit, dass das Flugzeug während eines Sturmes gestartet war und die Piloten möglicherweise versucht hatten, den Start abzubrechen. Ihm zufolge habe das Flugzeug abgehoben, jedoch an Höhe verloren, als es von einer Windböe getroffen worden war. Das Flugzeug sackte plötzlich ab und schlug, beginnend mit der linken Tragfläche, links von der Startbahn auf den Boden auf. Beide Triebwerke wurden abgerissen, als das Flugzeug über den Boden rutschte, sie kamen links von der Startbahn zum liegen. Das Flugzeug kam einige Hundert Meter hinter dem Ende der Startbahn zum Stehen. Rund drei bis vier Minuten nach dem Stillstand fing es Feuer und brannte aus. Laut Aispuro sind einige Passagiere selbst aus der Maschine gestiegen, manche seien gar zu Fuß zurück zum Flughafen gelaufen um Angehörige aufzusuchen. Zwei Personen, darunter der Flugkapitän, wurden schwer verletzt. Der Großteil der Verletzten war bereits am 1. August 2018 aus den Krankenhäusern entlassen worden.


title: Aeroméxico-Connect-Flug 2431

text: Beobachtern am Boden zufolge kam das Flugzeug aufgrund eines Triebwerkschadens nach links von der Startbahn ab.


title: Aeroméxico-Connect-Flug 2431

text: Die Flugschreiber wurden in sehr gutem Zustand geborgen. Die Unglücksursache wird von einer Kommission gemäß den Bestimmungen des Annex 13 zum internationalen Luftfahrtübereinkommen der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) untersucht. Daran beteiligt sind über das mexikanische Sekretariat für Kommunikation und Verkehr (SCT) die Generaldirektion der mexikanischen Zivilluftfahrt (DGAC) als Vertreter des Staates des Flugzeugbetreibers und des Unglücksortes, der Flugzeughersteller Embraer sowie die US-amerikanische Nationale Behörde für Transportsicherheit (NTSB) und die Bundesluftfahrtbehörde der Vereinigten Staaten (FAA) als Vertreter des Staates des Herstellers der Triebwerke.


title: Aeroméxico-Connect-Flug 2431

text: Laut Untersuchungsbericht saß bei dem Unfall ein noch nicht fertig geschulter Pilot am Steuer. Er hatte seine Ausbildung für den Flugzeugtyp noch nicht abgeschlossen und steuerte zum ersten Mal eine reale Embraer 190. Wichtige Prüfungen, die für das Training im realen Flugzeug notwendig sind, fehlten ihm. Vieles deutet darauf hin, dass die restliche Crew den Flug zur Ausbildung des unerfahrenen Piloten nutzen wollte. Dem Kapitän am anderen Steuer fehlten die Berechtigungen als Instruktor, er handelte zögerlich und übernahm die Kontrolle erst kurz nachdem das Flugzeug wieder auf dem Boden aufschlug. Es befand sich zudem ein Kopilot im Cockpit, sowie zwei Stewardessen in der Kabine. Die Ermittler gehen davon aus, dass Scherwinde Hauptverursacher für den Unfall waren und die unqualifizierte Crew mit dazu beigetragen hat. Ein gestörtes Situationsbewusstsein zwischen den Piloten führte dazu, dass die Crew wichtige Anzeichen übersah, die auf die gefährlichen Winde hindeutete. Vorschriften zur Kommunikation in kritischen Flugphasen seien von der Besatzung nicht eingehalten worden.


title: Aeroméxico-Connect-Flug 2431

text: Ungeachtet der noch ausstehenden Klärung der Schuldfrage wurden die vier eigentlichen Besatzungsmitglieder unmittelbar nach dem Unfall aufgrund der zügigen und vollständigen Evakuierung des Flugzeugs in mehreren Medien als „Helden“ gefeiert. An anderer Stelle wurde die Haltung des SCT wiedergegeben, die unter anderem auch die Möglichkeit des menschlichen Versagens in die Untersuchungen zur Unfallursache einbezogen hat. Die nationale mexikanische Gewerkschaft der Fluglotsen teilte am 3. August 2018 mit, dass die alleinige Entscheidung zum Start beim Flugkapitän gelegen habe. Der Fluglotse habe diesem aktuelle Wetterinformationen übermittelt. Die Gewitterzelle habe den Flughafen in weniger als 5 Minuten überquert, die Wetteränderung sei plötzlich erfolgt.


title: Dartford Crossing

text: Als Dartford Crossing wird die Über- bzw. Unterquerung der Themse im Verlauf der Londoner Ringautobahn M25 östlich von London bezeichnet. Sie besteht aus zwei Tunneln und einer Schrägseilbrücke "Queen Elizabeth II Bridge", die Dartford in Kent am Südufer mit Grays in Essex am Nordufer verbinden. Dartford Crossing ist der letzte Straßenübergang über die Themse vor deren Mündung in die Nordsee.


title: Dartford Crossing

text: Die beiden Tunnel stehen dem Verkehr in nördlicher Richtung zur Verfügung, Fahrzeuge in Richtung Süden werden über die Queen Elizabeth II Bridge geleitet.


title: Dartford Crossing

text: Dartford Crossing ist autobahnähnlich ausgebaut und grundsätzlich Teil der Londoner Ringautobahn M25. Der Kreuzungsabschnitt selbst ist jedoch nicht als Autobahn (), sondern als Hauptstraße () klassifiziert, damit er auch Fahrzeugen zur Verfügung steht, die Autobahnen nicht benutzen dürfen. Die so bezeichnete A282 reicht im Süden von der Kreuzung mit der A2, der Anschlussstelle 2 "Darenth Interchange", bis zur Kreuzung mit der A13 im Norden, der Anschlussstelle 30 "Mar Dyke Interchange".


title: Dartford Crossing

text: Die Grafschaftsverwaltungen von Essex und Kent brachten 1929 einen Gesetzesvorschlag zum Bau des ersten Tunnels ein. Ein 1936 genehmigter Sondierstollen wurde zwei Jahre später vollendet, der Zweite Weltkrieg verhinderte jedoch vorerst weitere Baumaßnahmen. Die Arbeiten wurden 1955 wieder aufgenommen und im November 1963 erfolgte die offizielle Eröffnung des ersten Tunnels.


title: Dartford Crossing

text: Bald stellte sich heraus, dass die Kapazität des Tunnels zu klein bemessen war. Nach achtjähriger Bauzeit ging im Mai 1980 der zweite Tunnel in Betrieb.


title: Dartford Crossing

text: Mit der Vervollständigung des Autobahnrings im Jahr 1986 nahm der Verkehr nochmals erheblich zu. Aus diesem Grund wurde im August 1988 mit dem Bau der parallel zu den Tunnels verlaufenden vierspurigen Queen Elizabeth II Bridge begonnen. Zum Zeitpunkt der Eröffnung am 30. Oktober 1991 durch Königin Elisabeth II. war die nach ihr benannte Brücke mit einer Spannweite von 450 Metern die längste Schrägseilbrücke Europas. Zusammen mit den Zugangsviadukten auf beiden Seiten erreicht sie eine Gesamtlänge von 2852 Meter.


title: Dartford Crossing

text: Dartford Crossing ist der verkehrsreichste Flussübergang des Vereinigten Königreiches. Aufgrund der geographischen Lage am Unterlauf der Themse ist er Teil der verkehrsgünstigsten Straßenverbindung zwischen den Übergängen des Ärmelkanals um Dover und der Mitte (Midlands) sowie dem Norden Großbritanniens. Alternativen von bzw. nach Kontinentaleuropa gibt es nur durch die "langsamen" Nordseefähren.


title: Dartford Crossing

text: Bis 31. März 2014 wurden insgesamt rund 1,49 Milliarden Fahrzeuge gezählt, wobei der verkehrsreichste Tag der 23. Juli 2004 mit 181.990 Fahrzeugen war. Der tägliche Durchschnitt lag bei rund 136.000 Fahrzeugen. Die Mauteinnahmen des am 31. März 2012 geendeten Geschäftsjahres betrugen rund 72,1 Millionen Pfund, im folgenden Geschäftsjahr waren es rund 80,3 Millionen Pfund.


title: Dartford Crossing

text: Die Benutzung von Dartford Crossing ist tagsüber mautpflichtig. Die Gebühren pro Querung betragen aktuell (Stand: 15. März 2020):


title: Dartford Crossing

text: Bis November 2014 wurde die Maut hauptsächlich in bar entrichtet, wofür in beiden Fahrtrichtungen am Südende der Übergänge teils bemannte, teils automatisch betriebene Mautstationen eingerichtet waren. Vor diesen Stationen kam es täglich zu teils kilometerlangen Stauungen. Am 30. November 2014 wurde daher vollständig auf bargeldlose Zahlung per automatischer Kennzeichenerkennung umgestellt, die Mautstationen wurden abgebaut. Für Fahrzeuge kann seitdem entweder ein Guthabenkonto eingerichtet oder die Maut einzeln über Zahldienste entrichtet werden – Letzteres spätestens am Folgetag der Benutzung. Bewohner der Region können auch Prepaid-Marken kaufen, die automatisch ausgelesen werden. Bußgeldverfahren bei ausbleibender Zahlung werden auch im europäischen Ausland verfolgt. Die Höhe der Strafe (penalty charge) lag 2018 bei £ 70 und stieg nach 28 Tagen auf £ 105.


title: Dartford Crossing

text: Das neue Mautsystem wird seit der Umstellung heftig kritisiert. Schon die vom Betreiber angebotenen, größtenteils internetbasierten Zahlungswege werden skeptisch gesehen. Bereits in den ersten vier Monaten wurden 228.000 ausländische Fahrzeuge registriert, für die keine Zahlungen eingingen. Kritiker bemängeln die Beschilderung der Mautpflicht am Übergang als unzureichend oder unklar. Dort befinden sich zwar Hinweise auf den Betreiber "Dart Charge" sowie das aus London bekannte weiße C auf rotem Kreis für die Zahlungspflicht der "Congestion Charge", auf eine Mautpflicht des Flussübergangs wird aber nicht ausdrücklich hingewiesen. Bis 2016 ging der Betreiber davon aus, dass die „Mautpreller“ nicht vorsätzlich handelten, sondern sich der Mautpflicht nicht bewusst waren, und verzichtete teilweise bei Nachzahlung binnen 14 Tagen auf die angedrohten Geldstrafen.


title: Dartford Crossing

text: Der britische Automobilclub "Automobile Association" kritisiert darüber hinaus grundsätzlich, dass die Mautpflicht des Übergangs bei ihrer Einführung nur die Kosten der Brücke habe decken sollen und daher schon 2003 hätte abgeschafft werden müssen.


title: Ein Lied geht um die Welt (1933)

text: Der Film spielt in Venedig. Ricardo ist ein unbekannter Tenor. Rigo arbeitet als Musikclown. Gemeinsam teilen sie sich eine Wohnung. Der arbeitslose Tenor Ricardo sieht kaum noch Chancen für ein Engagement an der Oper und möchte nun beim Radio arbeiten. Auch hier scheinen seine Bemühungen erfolglos zu bleiben. Doch Ricardo gibt nicht auf und beginnt einfach zu singen. Die Radiomitarbeiter sind begeistert, er wird angestellt und seine Sendungen machen ihn berühmt. Erste Schallplatten erscheinen und auch als Duo wird Rigo gemeinsam mit Ricardo bekannter. In einem Schallplattengeschäft lernt Ricardo die Verkäuferin Nina kennen, die jedoch nur in seine Stimme verliebt ist. Ricardo ist unglücklich verliebt und seine Trauer wird größer, als er feststellen muss, dass Rigo das Herz von Nina gewonnen hat. Die Freundschaft der beiden Männer zerbricht daran und Ricardo möchte nicht mehr mit Rigo auftreten. Also versucht es Rigo allein, doch die Zuschauer erwarten den Gesang von Ricardo. Ricardo entschließt sich schließlich, die Aufführung des Nebenbuhlers zu retten und doch zu singen. Die Freundschaft der beiden ist gerettet. Ricardo bleibt bei seinem Gesang und Rigo bei Nina.


title: Ein Lied geht um die Welt (1933)

text: Der Film hatte seine Uraufführung am 9. Mai 1933 im Ufa-Palast am Zoo in Berlin, die von 3000 Besuchern begeistert gefeiert wurde – am Vorabend der Bücherverbrennung. Unter den Premierengästen war auch Joseph Goebbels, der Schmidt verehrte und ihn deshalb eigentlich zum „Ehrenarier“ ernennen wollte. Im Zuge der Ereignisse des 10. Mai floh Joseph Schmidt aus Deutschland – einen Tag nach der Uraufführung. Auch Regisseur Richard Oswald verließ nach der Premiere Deutschland und drehte wie Schmidt in Österreich weitere Filme.


title: Ein Lied geht um die Welt (1933)

text: In England wurde 1934 unter dem Titel "My Song Goes Round the World" eine englische Version erstellt, ebenfalls unter der Regie Oswalds und mit Joseph Schmidt und Charlotte Ander in den Hauptrollen.


title: Ein Lied geht um die Welt (1933)

text: Im Jahre 1958 entstand unter der Regie von Géza von Bolváry der Spielfilm "Ein Lied geht um die Welt (Die Joseph-Schmidt-Story)" mit Hans Reiser in der Hauptrolle.


title: Otto-von-Bismarck-Stiftung

text: Die Otto-von-Bismarck-Stiftung (OvBSt) ist eine 1997 durch Beschluss des Deutschen Bundestages errichtete bundesunmittelbare Stiftung mit dem Sitz in Friedrichsruh bei Aumühle im lauenburgischen Sachsenwald. Sie gehört zu den sieben Politikergedenkstiftungen des Bundes.


title: Eutrophie

text: Als eutroph bzw. Eutrophie (von "griech. εύτροφος, gut nährend", "nährstoffreich") wird der gute Ernährungszustand von Organismen und der sie nährenden Umgebung bezeichnet. Der Begriff hat jedoch mehrere, leicht voneinander abweichende Bedeutungen.


title: Otto-von-Bismarck-Stiftung

text: Zweck der Stiftung ist die historisch-kritische Würdigung des Staatsmannes Otto von Bismarck und die Wahrung seines Andenkens.


title: Eutrophie

text: In den "ökologischen Wissenschaften" bedeutet Trophie die Versorgung eines Lebensraums bzw. Standorts mit abiotischen (anorganischen) Nährstoffen. Dabei ist ihre Verfügbarkeit entscheidend, nicht die Bindungsform; zur Trophie beitragende Nährstoffe können also organisch (als Biomasse) oder anorganisch gebunden vorliegen. Unlöslich festgelegte und dadurch nicht verfügbare Nährstoffe, z. B. in unlöslichen Mineralen, tragen hingegen nicht zur Trophie bei. Oft werden bei der Trophieeinstufung nur die Hauptnährelemente, in erster Linie Stickstoff und Phosphor, berücksichtigt. Dabei ist in terrestrischen Lebensräumen meist Stickstoff von größter Bedeutung, in Gewässern ist es Phosphor.


title: Otto-von-Bismarck-Stiftung

text: Zu den wesentlichen Aufgaben der Stiftung gehört es, das Nachwirken der Politik Otto von Bismarcks bis in die Gegenwart deutlich zu machen, die Kenntnis von der wechselvollen Geschichte der Deutschen vom Kaiserreich bis zur jüngsten Gegenwart zu vermitteln, das Geschichtsbewusstsein der Menschen zu vertiefen und damit zum Verständnis der Entwicklung Deutschlands beizutragen. Um diese Aufgaben erfüllen zu können, sammelt und verwahrt die Stiftung den Nachlass Otto von Bismarcks und seiner Familie und wertet diesen für die Interessen der Allgemeinheit in Kultur und Wissenschaft, Bildung und Politik aus. Zu den wissenschaftlichen Aktivitäten der Stiftung gehört unter anderem die Herausgabe einer wissenschaftlichen Buchreihe, der "Friedrichsruher Beiträge" sowie mit der "Neuen Friedrichsruher Ausgabe" (NFA) eine neue Quellenedition der Bismarck'schen Werke.


title: Eutrophie

text: "Eutrophierung" bedeutet die Anreicherung eines vorher gering versorgten Lebensraums mit Nährstoffen, also eine Verbesserung der Wuchsmöglichkeit für Pflanzen. Dies ist nicht immer positiv, oft kommt es zu einem für den gesamten Lebensraum schädlichen Überangebot an Nährstoffen, der zu schwerwiegenden Nachteilen, wie zum Beispiel anoxischen Verhältnissen (Sauerstoffschwund) in Gewässern führen kann, dies kann mit Massensterben zahlreicher Organismen einhergehen. Auch in terrestrischen Ökosystemen sind eutrophe Lebensräume oft artenärmer, wodurch Eutrophierung zum Artenrückgang beiträgt.


title: Otto-von-Bismarck-Stiftung

text: Zu den Stiftungsorganen gehören ein Vorstand (Stand September 2021: Norbert Brackmann (Vors.), Sabine Sütterlin-Waack, Ulrich Lappenküper), ein Kuratorium unter Vorsitz von Johannes Kahrs und Herlind Gundelach (Stellvertreterin) und ein wissenschaftlicher Beirat unter Vorsitz von Joachim Scholtyseck und Holger Afflerbach (Stellvertreter). Vorsitzender des Fördervereins der Stiftung war 1997 bis 2012 Michael v. Schmude und dann Norbert Brackmann, seit September 2022 ist es Pauline Puppel.


title: Eutrophie

text: Das Gegenteil zur Eutrophie ist hier die "Oligotrophie": karg, nährstoffarm, betr. Pflanzenernährung.


title: Otto-von-Bismarck-Stiftung

text: Michael Epkenhans war bis 2009 Geschäftsführer der Stiftung. Sein Nachfolger wurde Ulrich Lappenküper, der dieses Amt bis heute ausübt.


title: Eutrophie

text: In der "Gewässerkunde" ist die Eutrophie eine der Trophiestufen im Trophiesystem, sie ist durch gute Nährstoffversorgung der Pflanzen, ohne Nährstoffmangel, gekennzeichnet.


title: Otto-von-Bismarck-Stiftung

text: Seit dem Jahr 2000 ist die Stiftung mit Bibliothek, Archiv und einer Dauerausstellung zur deutschen Geschichte des 19. Jahrhunderts im ehemaligen Empfangsgebäude des Bahnhofs Friedrichsruh auch für das Publikum zugänglich.


title: Otto-von-Bismarck-Stiftung

text: Das nur wenige hundert Meter vom Bahnhofs Friedrichsruh entfernte Bismarck-Museum Friedrichsruh im Alten Landhaus wurde seit 2009 von der Stiftung betreut und im November 2021 mit Mitteln des Bundes angekauft.