title: Verzögerter Masseverschluss

text: Die beim Schuss auf den Verschlusskopf wirkende Kraft hat eine Rücklaufbewegung desselben zur Folge. Die zwischen Verschlusskopf und Verschlussgehäuse liegenden Verschlussrollen übertragen den Rückdruck über die Widerlager auf das Waffengehäuse. Gleichzeitig wirkt der auf die Verriegelungsrollen ausgeübte Druck auf den Keil des Steuerstückes, dieses weicht zurück, die Verriegelungsrollen treten aus den Widerlagern aus und das beschleunigte Steuerstück zieht den Verschlusskopf nach hinten. Der Nachladevorgang ist ausgelöst.


title: Verzögerter Masseverschluss

text: Die Form der Widerlager und der Winkel des Keils am Steuerstück sind so berechnet, dass das Steuerstück gegenüber dem Verschlusskopf übersetzt beschleunigt wird. Zudem ist die Masse des Steuerstückes größer als die des Verschlusskopfes. Beides führt zu einer Verlangsamung des Rücklaufes des Verschlusskopfes. Da der Verschlusskopf beim Schuss nicht blockiert ist, sondern geringfügig nach hinten läuft, muss vermieden werden, dass die Hülse bei noch hohem Gasdruck zerrissen wird. Dazu werden bei Waffen mit verzögertem Masseverschluss Druckausgleichsrillen in den sich vorne verjüngenden Teil des Patronenlagers eingefräst. Der Innendruck auf den Hülsenkonus und den zylindrischen Teil der Hülse wird damit ausgeglichen.


title: Verzögerter Masseverschluss

text: Dieses System hat, wie ein Masseverschluss, keine mechanische Verriegelung oder Verzögerung. Der Rücklauf des Verschlusses wird durch den beim Schuss anfallenden Gasdruck verzögert. Eine oder mehrere hinten im Lauf angebrachte Gasentnahmebohrungen leiten das Gas in einen parallel zum Lauf angebrachten Zylinder. Der darin liegende, mit dem Verschluss verbundene Kolben wird durch den Gasdruck nach vorne gepresst und verzögert somit den Rücklauf des Verschlusses.


title: Verzögerter Masseverschluss

text: Das dem VG-45 zu Grunde liegende System wurde 1944 unter Leitung des damaligen Chefkonstrukteurs Barnitzke entwickelt und stellte eine Neuheit dar. Das VG-45 hat jedoch keinen separaten Zylinder. Die Gasentnahmebohrungen im Lauf leiten das Gas in eine auf das vordere Laufende aufgeschobene Hülse, die mit dem Laufmantel und dem Verschluss verbunden ist. Durch den nach vorne wirkenden Gasdruck in der Hülse verzögert diese den Rücklauf des Systems, solange Gasdruck vorhanden ist. Das System hat den Vorteil, dass der Rücklauf des Verschlusses durch den je nach Stärke der Patrone anfallenden Gasdruck angepasst mehr oder weniger verzögert wird. Ein Nachteil ist der relativ große Gasverlust gegenüber Waffen mit mechanischer Verriegelung sowie die Verschmutzung des Zylinders.


title: Verzögerter Masseverschluss

text: Nach 1945 wurden folgende Selbstladepistolen mit gasverzögertem Masseverschluss entwickelt: HK P7, Steyr GB und Walther CCP. In der Schweiz wurde das System von der Eidgenössischen Waffenfabrik, Bern (heute RUAG) bei der 9 mm Pistole W+F 47 (Gasverzögerungsprinzip mit Reaktionskolben, Pat. 251151, 15. Okt. 1947) getestet.


title: Verzögerter Masseverschluss

text: Die US-amerikanische Firma CMMG stellte 2017 das an das AR-15 angelehnte Pistolenkalibergewehr MkG45 Guard im Kaliber .45 ACP vor und darauf folgend Versionen in 9 mm Luger (MkG-9) und weiteren Kalibern. Anders als die Maschinenpistole Colt 9 mm SMG und davon abgeleitete zivile Pistolenkarabiner mit einfachem Masseverschluss verfügt die von CMMG entwickelte Waffe über einen mithilfe eines rotierenden Verschlusskopfes verzögerten Masseverschluss (engl. „radial delayed blowback“). Der Verschlusskopf hat sieben Verriegelungswarzen und ist durch einen Steuerbolzen mit dem Verschlussträger in dessen Steuerkurve verbunden. Die Verriegelungswarzen sind an ihrem hinteren Ende angeschrägt und greifen in entsprechende Ausnehmungen der Verriegelungsbuchse. Die beim Schuss auftretende Kraft bewegt den Verschlusskopf nach hinten, wobei dieser dabei durch seine angeschrägten Verschlusswarzen gleichzeitig in Drehung versetzt wird. Durch die Drehung des Verschlusskopfes wird der Rücklauf des Verschlusses so lange verzögert, bis der Gasdruck im Patronenlager durch das die Mündung verlassende Geschoß auf ein sicheres Niveau abgefallen ist. Aufgrund des drehkopfgebremsten Masseverschlusses benötigen sowohl Verschlussträger als auch Pufferstück eine wesentlich geringere Masse als entsprechende Teile bei herkömmlichen AR-15-Pistolenkarabinern gleichen Kalibers, wodurch der Rückstoß deutlich verringert wird.


title: Zweirichtungsfahrzeug

text: Als Zweirichtungsfahrzeug werden Fahrzeuge bezeichnet, die – im Gegensatz zu Einrichtungsfahrzeugen – mit jedem ihrer beiden Enden voraus fahren können. Man findet sie fast ausschließlich im Schienenverkehr. Ein Zweirichtungsfahrzeug hat dabei entweder an beiden Enden einen Führerstand oder in der Mitte einen erhöhten Mittelführerstand, welche an beiden Seiten die nötigen Bedienelemente aufweisen. Die Begriffe „vorne“ und „hinten“ sind somit bei Zweirichtungsfahrzeugen nur zur Unterscheidung der beiden Fahrzeugenden von Bedeutung (etwa „Führerstand 1“ und „Führerstand 2“), technisch sind sie gleichwertig. Oft spricht man auch kurz vom Zweirichter.


title: Zweirichtungsfahrzeug

text: Der Existenzgrund für Zweirichtungsfahrzeuge ist zum einen, dass die Bahnsteige nicht an allen Zugangsstellen (Bahnhöfe, Haltestellen) an derselben Fahrzeugseite liegen, und zum anderen, dass Schienenfahrzeuge in Kopfbahnhöfen (Eisenbahn) bzw. an Endstellen (Straßenbahn) ihre Fahrtrichtung wechseln müssen. Die Natur eines "Zweirichtungsfahrzeugs" macht dabei einige betriebliche Besonderheiten nötig; zum Beispiel muss das Fahrzeug stets „wissen“, wo für dasselbe gerade vorne ist. Üblicherweise wird das Ende, an dem der Triebfahrzeugführer bzw. Straßenbahnfahrer den Hebel des Richtungsschalters aufgesteckt und verlegt hat, als vorne angesehen. Auch muss ein Zweirichtungsfahrzeug in der Lage sein, an beiden Fahrzeugenden Zugspitzen- und Zugschlusssignale/Rücklichter anzuzeigen; am besten sollten technische Vorkehrungen getroffen werden, damit keine unlogischen Kombinationen von Endsignalen eingestellt werden können. Auch sollte eine sogenannte "seitenselektive Türsteuerung" ("SST") dafür sorgen, dass an Zugangsstellen nur die Türen auf der Bahnsteigseite freigegeben werden (um zu vermeiden, dass Fahrgäste sich aus Versehen in den Gleisbereich des Nachbargleises begeben).


title: Zweirichtungsfahrzeug

text: Fast alle Eisenbahnfahrzeuge sind heute Zweirichtungsfahrzeuge, während früher beispielsweise viele Dampflokomotiven Einrichtungsfahrzeuge waren, die mit Hilfe von Drehscheiben gewendet werden mussten. Triebwagen und Lokomotiven haben an beiden Enden Führerstände, Personenwagen haben an beiden Seiten Türen. Rangierlokomotiven haben normalerweise Mittelführerstände.


title: Zweirichtungsfahrzeug

text: In der Anfangszeit der Straßenbahn waren Zweirichtungswagen die Regel, zunächst als Pferdebahn (wobei zwar die Pferde umgespannt wurden, der Wagen selbst jedoch nicht gedreht wurde), später als einzeln fahrende elektrische Triebwagen (sogenannte Solowagen). Mit dem Aufkommen von antriebslosen Beiwagen wurde der Zweirichtungsbetrieb jedoch komplizierter, an den Endstellen musste der Triebwagen jeweils umsetzen, bevor das Gespann die Fahrt in die Gegenrichtung fortsetzen konnte. Zur Vereinfachung und zur Verringerung der vor allem mit Stangen- und Lyrastromabnehmern aufwändigen Richtungswechsel wurde bald darauf in einigen Netzen der Betrieb mit Standbei- oder Stoßtriebwagen eingeführt. Später errichteten viele Betriebe (sofern es die örtlichen Verhältnisse ermöglichten) an den Endstellen Wendeschleifen, um den sogenannten „Umsetzvorgang“ zu vermeiden. Diese Wendeschleifen wurden zunächst auch von Zweirichtungsfahrzeugen befahren, erst deutlich später (als genügend Wendeschleifen zur Verfügung standen) begannen einige Betriebe, ihre Fahrzeuge umzubauen oder durch neue Einrichtungsfahrzeuge zu ersetzen. Vorteile von Einrichtungsfahrzeugen sind weniger erforderliche Führerstände und Einstiegstüren, zusätzlich können auf der türlosen Seite zusätzliche Sitzplätze untergebracht werden. Dennoch setzen viele Straßenbahnbetriebe bis heute auf Zweirichtungsbetrieb oder setzen beide Fahrzeugarten gemischt ein. Zweirichtungswagen bieten den Vorteil der größeren betrieblichen Flexibilität, sie können über Gleiswechsel als Notkehranlagen oder Stumpfgleise die Fahrtrichtung wechseln, die Endstellen verbrauchen somit nicht soviel Platz wie bei Wendeschleifen (oder Gleisdreiecken). Auch kann bei Streckenunterbrechungen infolge von Bauarbeiten oder Betriebsstörungen der Betrieb besser aufrechterhalten werden. Durch die Nutzung von Vielfach- und Wendezugsteuerungen wurde auch der Zug- und Beiwagenbetrieb ohne Umsetzvorgänge möglich.


title: Zweirichtungsfahrzeug

text: Ein spezieller Vorteil von ausschließlich im Einrichtungsverkehr genutzten Zweirichtungswagen ist deren Belüftung im Sommer. Hierbei stehen die nicht benötigten Türen offen, werden aber mit hüfthohen Gittern gesichert.


title: Zweirichtungsfahrzeug

text: Bekannteste Sonderform im Eisenbahnverkehr sind die Triebköpfe (die im Grunde genommen Zweirichtungsfahrzeuge mit nur einem Führerstand sind), sowie die Steuerwagen. Beide Formen sind zwar für sich genommen Einrichtungsfahrzeuge, dennoch werden sie im planmäßigen Betrieb stets zusammen mit einem weiteren Triebkopf (Triebkopf + Zwischenwagen + Triebkopf, z. B. ICE-V und ICE 1) oder in Wendezugeinheiten (Triebkopf + Zwischenwagen + Steuerwagen, z. B. ICE 2, bzw. Lokomotive + Zwischenwagen + Steuerwagen, Normalzustand bei heutigen Intercity und vielen Regionalzügen) eingesetzt, so dass diese Züge problemlos in beide Richtungen fahren können.


title: Zweirichtungsfahrzeug

text: Als Sonderfälle gibt es unechte Zweirichtungswagen. Diese werden auch als "halbe Zweirichtungsfahrzeuge" oder "Anderthalbrichtungsfahrzeuge" bezeichnet; es müssen aber zwei unterschiedliche Konzepte unterschieden werden:


title: Zweirichtungsfahrzeug

text: Im öffentlichen Personenverkehr müssen bei Zweirichtungsfahrzeugen in der Regel auf beiden Fahrzeugseiten Türen vorhanden sein. Dadurch haben diese Fahrzeuge weniger Sitzplätze als Einrichtungsfahrzeuge. Es gibt jedoch Bahnen, deren Zweirichtungsfahrzeuge Türen nur an einer Seite haben. Solche Fahrzeuge können nur dann eingesetzt werden, wenn alle Bahnsteige einer Linie auf der gleichen Seite liegen. In der Regel handelt es sich dabei um betrieblich isolierte Kleinbahnen, Zahnradbahnen oder Straßenbahnbetriebe mit nur einer Linie, bei deren Bau alle Stationen auf derselben Seite angeordnet wurden. Zu diesen Betrieben gehören:


title: Liste der Länder nach Importzoll

text: Folgende Liste sortiert Länder nach ihrem gewichteten angewandten Importzoll auf alle Produkte im Median. Als Importzoll versteht man Abgaben, die auf importierte Waren, Kapital und Dienstleistungen erhoben werden. Die Höhe der Zölle sind ein direkter Indikator für die Offenheit einer Volkswirtschaft gegenüber dem Welthandel. Es kann jedoch auch Importbarrieren geben, die nicht auf dem Erheben von Zöllen beruhen. Alle Daten stammen von der Weltbank und gelten für den letzten ermittelbaren Zeitpunkt.


title: Liste der Länder nach Importzoll

text: Importzölle gelten als Spielart des Protektionismus. Der durchschnittliche gewichtete Importzoll beträgt in diesen wichtigen Wirtschaftsräumen folgenden Prozentsatz: Volksrepublik China: 3,54 %, Japan: 2,55 %, Europäische Union: 1,96 % und Vereinigte Staaten: 1,67 %. Der jeweilige Importzoll gilt nicht für Länder, mit denen Freihandelsabkommen abgeschlossen wurden.


title: Erika Stiska

text: Erika Stiska (* 3. Juli 1926 in Aussig, Tschechoslowakei; † 22. Februar 2016) war eine deutsche Schauspielerin.


title: Erika Stiska

text: Stiska wurde durch Filme der DEFA einem breiten Publikum bekannt und wirkte insgesamt in über 30 Film- und Fernsehproduktionen mit, darunter in den TV-Reihen "Der Staatsanwalt hat das Wort" oder "Polizeiruf 110". Darüber hinaus arbeitete sie seit den 1950er Jahren auch als Hörspielsprecherin.


title: Erika Stiska

text: 1973 erlangte sie international in dem Märchenfilm "Drei Haselnüsse für Aschenbrödel (Tři oříšky pro Popelku)" durch ihre Rolle der Baronin von Eck große Bekanntheit.


Die Geschichte der Stadt Braunschweig als Garnisonsstadt begann 1671 und endete im Oktober 2003 mit der Auflösung der letzten beiden Kasernen, der Roselies- und der Heinrich-der-Löwe-Kaserne. Damit endete nach 332 Jahren die Geschichte der Garnisonsstadt Braunschweig.


title: Geschichte der Garnisonsstadt Braunschweig

text: Die Stadt Braunschweig war seit 1671, nach der Unterwerfung durch die Braunschweiger Herzöge, bis zum Abzug der letzten Bundeswehreinheiten im Jahr 2003 eine Garnisonsstadt. Die Soldaten wurden zunächst in Bürgerhäusern einquartiert. Da dies jedoch oftmals zu Beschwerden durch die Bewohner führte, wurden in der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts die ersten Kasernen in der Stadt errichtet. Das Militär diente nicht nur zum Kampf gegen äußere Feinde, sondern übte – je nach Epoche – auch eine Ordnungs- und Repressionsfunktion in Stadt und Land aus.


text: Die Stadt Braunschweig und die Stadt Wolfenbüttel waren die beiden einzigen mit Befestigungsanlagen versehenen Städte im ehemaligen Fürstentum Braunschweig-Wolfenbüttel. Nach ihrer Belagerung und Unterwerfung durch die Herzöge wurde Braunschweig 1671 zur fürstlichen Garnison erhoben und zum Standort des fürstlichen Heeres, dessen Truppenstärke im Laufe der Jahre variierte. Zu dieser Zeit gab es je eine Kompanie Leibgarde zu Ross und zu Fuß sowie zwei Kompanien des Reiterregiments, die Infanterieregimenter „von Stauffen“, „von Schönberg“ und „von der Brüggen“ und die Artillerie. Die stationierten Verbände setzten sich stets aus mehreren Regimentern zusammen. Selbst in Zeiten des Friedens stand in der Stadt immer ein gewisses Kontingent an braunschweigischen Soldaten unter Waffen bereit.


text: Die 1756 errichtete Ägidienkaserne war die erste Braunschweiger Kaserne. Sie wurde auf dem Platz des ehemaligen Ägidien-Klosterhofes errichtet (seit 1853 Lessingplatz). Bis 1825 folgte der Bau dreier weiterer Kasernen: Augusttor-Kaserne (1806), Burg-Kaserne (1808) und Magnitor-Kaserne (Kavallerie-Kaserne, 1825). Die Zustände in den Kasernen waren bis zum Jahr 1843 unzureichend. So gab es Berichte nach denen beispielsweise die Burgkaserne seit 1820 als baufällig bezeichnet wurde und einem drohenden Einsturz 1832 nur unzureichend durch notdürftige Reparaturen begegnet wurde. Die Kasernengebäude waren schlecht gedämmt und die Zimmer und Schlafsäle waren häufig überbelegt und die Luftzirkulation zusätzlich im Winter durch mit Decken verhängte Fenster beeinträchtigt. In die Obergeschosse der Ägidienkaserne drang sogar bei Regen Wasser ein, wodurch eine Nutzung der Räumlichkeiten nicht mehr möglich war. 1837 wurde daher der Bau einer neuen Infanteriekaserne beschlossen, in der es teilweise getrennte Schlaf- und Wohnräume für Soldaten gab. 1841 zog dort das erste Bataillon ein. Neben den Kasernen gab es für die Soldaten ein Militärhospital sowie eine eigene Garnisonschule. Diese war aus der St. Aegidienschule hervorgegangen, stand jedoch den Mannschaftsdienstgraden nicht zur Verfügung, da es diesen untersagt war zu heiraten oder eine Familie zu gründen. Am 20. Februar 1847 verstarb der Abt Franz August Christian Westphal, Direktor der Waisenhaus- und Garnisonschule und Domprediger. Im Jahr 1852 wurden die beiden Freischulen und die beiden Bürgerschulen sowie die Waisenhaus- und Garnisonschule zusammengefasst und einem gemeinsamen städtischen Schulvorstand und Schuldirektor unterstellt.


text: Zu Beginn des 19. Jahrhunderts wurden beim Steinbruch am Nußberg Schießstände für die Ausbildung der Soldaten der Garnison angelegt. Diese wurden bis zum Jahr 1919 genutzt. Zu Ehren des Generalmajors Johann Elias Olfermann (1776–1822), der die Braunschweigischen Truppen nach dem Tod des Herzogs befehligt und in der Schlacht von Quatre-Bras angeführt hatte, wurde im Jahr 1832 unweit der Schießstände eine Gedenksäule aufgestellt.


text: 1816 wurde die Militär-Administrations-Kommission geschaffen, die für die Militärverwaltung zuständig war. Ab 1826 wurden diese Aufgaben vom Herzoglichen Kriegs-Collegium übernommen. Ihm oblagen die Verwahrung der Kriegskasse, die Verwaltung der Kasernen, die Verpflegung, die Versorgung sowie das Zeughaus und das Militärhospital. Hierarchisch war der jeweilige Herzog Oberbefehlshaber des braunschweigischen Militärs, ihm unterstand der Kommandant des aktiven Korps, ab 1848 war dies der Brigadekommandeur. Der Garnisonsdienst wurde durch die Stadtkommandanten organisiert.


text: Zwischen den Soldaten und Teilen der Braunschweiger Einwohnerschaft, vor allem der Unterschicht, gab es latente Spannungen, die in Krisenzeiten oder bei besonderen Anlässen zu gewaltsamen Auseinandersetzungen führen konnten.


text: Als im Jahr 1914 der Erste Weltkrieg ausbrach, wirkte sich dieser auch auf das Herzogtum Braunschweig aus. Am 4. August dieses Jahres stimmte die Berliner Reichstagsfraktion der SPD den „Kriegskrediten“ im Rahmen des sogenannten „Burgfriedens“ zu. Da Braunschweig eine Garnisonsstadt war und das Infanterieregiment Nr. 92 sowie das Husarenregiment Nr. 17 dort stationiert waren, blieb die Stadt von diesen politischen Ereignissen nicht unberührt. Die Generalmobilmachung am 1. August stieß auf Zustimmung und eine Einheit der Braunschweiger Husaren rückte unter den Beifallsrufen der Bevölkerung aus der Kaserne aus.


text: Bereits am 31. Juli hatte der Herzog Ernst August seine Regierungsgeschäfte an die Herzogin Victoria Luise übergeben, um selbst als Offizier in der preußischen Armee zu dienen und in den Krieg zu ziehen. Mit der Mobilmachung zogen die Reservisten in die Braunschweiger Kasernen ein. Die dem Krieg eher skeptisch gegenüberstehende Braunschweiger SPD veröffentlichte in ihrer Zeitschrift „Volksfreund“ hingegen kritische Beiträge. Die anfängliche Begeisterung für den Krieg wurde schnell gedämpft, als sich bereits in den ersten Kriegsmonaten die Todesmeldungen über braunschweigische Soldaten in der Stadt häuften. Daraufhin wurden in der Stadt Lazarette, wie das Schloss-Lazarett, eingerichtet und Frauen in der medizinischen Versorgung ausgebildet. Die Rüstungsproduktion bekam einen hohen Stellenwert innerhalb der Stadt, die Unternehmen wurden auf Kriegsproduktion umgestellt und viele Frauen wurden, da es an Arbeitskräften mangelte, in diesen Betrieben beschäftigt. Davon profitierten insbesondere Unternehmen, die Konserven oder Maschinen herstellten. Infolge dieser Umstrukturierung kam es schon bald zu einem Mangel an Lebensmitteln, da nicht genügend Landarbeiter für die Ernte bereitstanden. Brot und Gemüse mussten rationiert werden und die Unzufriedenheit innerhalb der Stadtbevölkerung nahm zu.


text: Als schließlich im Oktober 1918 die Nachrichten über die Forderung nach einer Abdankung Kaiser Wilhelms II. Braunschweig erreichten, kam es auch hier im November zu Demonstrationen auf dem Leonhardplatz. Am 6. November wurde das Gefängnis erstürmt und das Polizeipräsidium sowie der Bahnhof durch die Demonstranten besetzt. Zwei Tage später wurde ein „Arbeiter- und Soldatenrat“ gewählt und der Herzog von Braunschweig-Wolfenbüttel dankte noch am selben Tage ab. Damit endete die Herrschaft der Welfen in Braunschweig am 8. November 1918. Anschließend rief der Arbeiter- und Soldatenrat die „Sozialistische Republik Braunschweig“ aus.


text: Aufgrund des Versailler Vertrages durfte Deutschland nur Landstreitkräfte mit höchstens 100.000 Mann unterhalten. Nach dem Ende des Ersten Weltkriegs wurde zunächst das Reichswehr-Infanterie-Regiment 20 in der Stadt stationiert. Am 1. Januar 1921 wurde aus Verbänden des Übergangsheeres das 17. Infanterie-Regiment der Reichswehr gebildet, das seinen Regimentsstab in Braunschweig hatte. Für das Ende der 1920er Jahre sind folgende Stationierungen im Land Braunschweig belegt:


text: Mit der Machtergreifung am 30. Januar 1933 ging 1934 aufgrund des Gesetzes über den Neuaufbau des Reichs auch die Selbständigkeit der Länder des Deutschen Reiches verloren. Eine Reichsreform sollte dazu dienen, das gesamte Reich in etwa gleich große Reichsgaue zu unterteilen, hierfür sollte der Freistaat Braunschweig mit dem südlichen Teil der preußischen Provinz Hannover vereinigt werden. Diese Planung wurde jedoch nicht verwirklicht. Um die eigene Machtposition nicht zu verlieren, beschloss der Ministerpräsident des Freistaates Braunschweig Dietrich Klagges, sich für einen Reichsgau Ostfalen mit einer Hauptstadt Braunschweig einzusetzen. Dafür ließ er die Stadt zu einer Musterstadt des Nationalsozialismus ausbauen. Dazu gehörten auch der Ausbau der Militäranlagen und die Neuanlage großer Kasernen. Ab 1935 wurde die Garnison vor allem durch Artillerie-Einheiten und den Stab der 31. Infanterie-Division bestimmt.


text: Die meisten dieser Kasernen wurde in den Jahren 1936 bis 1938 errichtet. Die Anlagen für die Truppen des Heeres lagen hierbei weitgehend im Süden und Osten der Stadt. So zogen beispielsweise 1935 die „Beobachtungsabteilung 31“ in die Schillkaserne und zwei Abteilungen des „Artillerieregiments 67“ in die Heinrich-der-Löwe-Kaserne und die Hindenburg-Kaserne, 1936 die „Nachrichtenabteilung 31“ in die Siegfriedkaserne, 1938 die „Panzerabwehrabteilung 31“ in die Leutnant-Müller-Kaserne und das „Fallschirminfanteriebataillon 1“ in die Roselies-Kaserne ein, die nach dem belgischen Ort Roselies benannt wurde. Zudem quartierte sich die „Sanitätsabteilung 31“ im ehemaligen Heereslazarett an der Gliesmaroder Straße ein. In der Schillstraße befand sich die Kommandozentrale mit dem Divisionsstab, der Standortverwaltung und einem Heereskasino.


text: Zu den Fronttruppen während des Krieges gehörten unter anderem die 31. Infanterie-Division, das Infanterie-Regiment Nr. 17, die Panzer-Abwehr-Abteilung 31, die Artillerie-Regimenter 55 und 67 sowie die Flakgruppe Braunschweig und das Luftnachrichten-Regiment 2, die 1. SS-Totenkopf-Jagd-Brigade und das SS-Wach-Bataillon Braunschweig. Zudem gab es Sanitätsstaffeln, Heeresfachschulen und Ersatz- oder Reserveregimenter und die Fliegerschule Braunschweig. Die Wehrmachtskommandantur, das Wehrbezirkskommando (Wehrersatzbezirk Hannover) und das Luftkreiskommando VII mit dem Luftwaffengruppenkommando 2 und der 4. Flieger-Division waren ebenfalls in Braunschweig stationiert. Weitere wichtige Einrichtungen waren die Heeres-Munitionsanstalten Grasleben und Lehre, ein Lufttank- und Munitionslager sowie die Außenkommandos der Lager Neuengamme (Lager Büssing und Schilldenkmal, SS-Reitschule, Stahlwerke und Truppenwirtschaft) und Buchenwald (SS-Junkerschule).


text: Die Gebäude für die Luftwaffe wurden im Norden und Westen angesiedelt. Es gab die „Aufklärungsfliegerschule“ in Broitzem, ab 1938 die „Flugzeugführerschule“ in der Tannenbergkaserne und eine Ausbildungsstätte des „Luftnachrichtenregiments 2“ in der Husarenkaserne. Die Kommandozentrale für diese Einrichtungen und zugleich Hauptquartier der „Luftwaffengruppe 2“ war das „Luftflottenkommando 2“ an der Grünewaldstraße. Des Weiteren wurden teilweise eigene Offizierswohnanlagen wie die Bastholz- oder die Lindenbergsiedlung und im Mascheroder Holz angelegt. Auch in der Innenstadt gab es solche kasernennahen Wohngebiete beispielsweise das „Fliegerviertel“ (Grünewaldstraße).


text: Eine weitere Luftwaffeneinrichtung war die von 1936 bis 1945 bestehende Deutsche Forschungsanstalt für Luftfahrt, auf deren Gelände zwischen Völkenrode und Watenbüttel sich heute das Johann Heinrich von Thünen-Institut und die Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB) befinden. Auf dem dazugehörenden Flugplatz waren ab 1943 jeweils kurzzeitig mehrere fliegende Verbände der Luftwaffe stationiert.


text: Das erste Kriegsjahr brachte für die Stadt keine nennenswerten Konfrontationen, lediglich im September wurden Aufklärungsflugzeuge gesichtet. Trotzdem war Braunschweig als Garnisons- und rüstungsintensiver Industriestandort ein wichtiges Angriffsziel. Bereits im Juni/Juli 1940 kam es zu den ersten Fliegeralarmen und einige Angriffe erfolgten in der näheren Umgebung der Stadt. Am 17. August wurde erstmals das Stadtgebiet von feindlichen Bomben getroffen, wobei zwei Menschen zu Tode kamen. Im Februar 1941 kam es zu größeren Schäden durch Sprengbomben am Fallersleber Tor und am Petritorwall, aber auch am Sackring und dem Rudolfplatz. Gleichzeitig wurden Wenden und der Flugplatz in Waggum bombardiert. Am 11. Februar fielen die ersten Brandbomben im Stadtgebiet, beispielsweise auf die Luther-Werke, die der Flugzeugproduktion dienten, die stark beschädigt wurden. Das Jahr 1942 verlief ohne größere Schäden. Im September des Jahres 1943 gab es die ersten massiven Angriffe auf die Stadt, die sich ab Januar fortsetzten und schließlich mit dem verheerenden Bombenangriff am 15. Oktober 1944 die historische Innenstadt komplett zerstörten. Die Errichtung der Luftschutzanlagen und Bunker in Braunschweig rettete vielen Bürgern der Stadt das Leben.


text: Die 30. US-Infanteriedivision unter Führung des Generalmajors Leland Hobbs hatte den Auftrag, Braunschweig einzunehmen und dann über die Elbe in Richtung Tangermünde vorzustoßen. Am 10. April 1945 verhandelte Hobbs an der Wedtlenstedter Schleuse des Stichkanals Salzgitter mit dem Braunschweiger Kampfkommandanten Generalleutnant Karl Veith, der jedoch eine sofortige bedingungslose Kapitulation ablehnte, sondern die Möglichkeit eines Rückzugs der Wehrmacht aus Braunschweig verlangte. Nach dem Abbruch der Verhandlungen setzten die Amerikaner ihren Vormarsch fort. Am folgenden Tag gelang ihnen der Übergang über den Stichkanal; sie rückten aus mehreren Richtungen weiter auf Braunschweig vor. Nachdem die örtlichen NS-Machthaber und die letzten Wehrmachtseinheiten sich aus Braunschweig abgesetzt hatten, unterzeichnete der kommissarische Oberbürgermeister Erich Bockler am 12. April um 2.59 Uhr das Übergabeprotokoll an die US-amerikanischen Streitkräfte. Die Besatzungszeit begann. Deutsche Soldaten und andere Uniformträger wurden in die Gebäude der ehemaligen Akademie für Jugendführung verbracht, wo die Militärregierung ein Kriegsgefangenenlager eingerichtet hatte. Für kurze Zeit kam es zu einer Überschneidung in der Führung: Am 14. April übernahmen die Briten die Militärregierung für das "Land Braunschweig," während die "kommunale" Militärregierung von der US-Seite ausgeübt wurde; dieser Dualismus endete am 5. Mai. Später zogen die amerikanischen Truppen aus Braunschweig ab. Die Briten bezogen bis 1958 in der Heinrich-der-Löwe-Kaserne ihr Quartier.


text: Die 1. Panzerdivision war ein Großverband aus den ersten Tagen der Bundeswehr. Zunächst wurde sie 1956 als Grenadierdivision bezeichnet, dann ab 1959 als Panzergrenadierdivision und schließlich ab 1981 als Panzerdivision. Aus den anfänglich aufgestellten Verbänden gingen unter anderem die Panzerbrigade 2 mit dem Grenadierbataillon II und III in Rautheim, (Heinrich-der-Löwe-Kaserne) und das Panzerartilleriebataillon 25 (Leutnant-Müller-Kaserne) hervor.


text: Die Aufgabe der „Panzerbrigade 2“ war in der Mitte der 1970er Jahre insbesondere die ständige Bereitschaft zur Verteidigung der innerdeutschen Grenze. In der Husaren-Kaserne waren das Panzeraufklärungsbataillon 1 und der Radarzug 1 sowie der Brigadeschützenpanzerzug 1 und 2 untergebracht. Weitere Einheiten befanden sich in der Roselies-Kaserne und der Tannenberg-Kaserne.


text: Nach dem Ende des Kalten Krieges wurde begonnen, die Truppen der Bundeswehr umzustrukturieren und zu reduzieren. Dies hatte auch Auswirkungen auf den Standort Braunschweig. Die 2. und 3. Brigade der 1. Panzerdivision wurden aufgelöst, lediglich die Panzergrenadierbrigade 1 blieb bis ins Jahr 2007 erhalten. Für Braunschweig bedeutete dies, dass nach und nach alle Kasernen geschlossen wurden und die Bundeswehr diesen Standort im Jahr 2003 endgültig aufgab. Eigentümer der militärischen Liegenschaften war zunächst der Bund, nach Beendigung der militärischen Nutzung vertreten durch die Bundesvermögensverwaltung (BVV), später die Bundesanstalt für Immobilienaufgaben (BImA). Die Schaffung einer neuen zivilen Nutzung (Konversion) war die gemeinsame Aufgabe der Bundesbehörden als Eigentümer und der Stadt Braunschweig als Planungsträger.


text: Von der ersten Erwähnung 1753 als „Begräbnisplatz für Militärpersonen“ bis in das 20. Jahrhundert hinein diente ein Teil der Katharinengemeinde als Garnisonfriedhof. Nach dem Gräbergesetz haben dort 107 Militärgräber ein dauerhaftes Ruherecht. Als im Jahr 1887 der Hauptfriedhof an der Helmstedter Straße angelegt wurde, wurde dort auch ein Ehrenfriedhof für die Gefallenen der beiden Weltkriege eingerichtet und die Zahl der Bestattungen auf dem Katharinenfriedhof ging zurück. Das Gelände des ehemaligen Garnisonfriedhofs wurde durch Neubauten der Technischen Universität teilweise überbaut, teilweise im Jahr 2011 saniert, um die historischen Grabanlagen zu erhalten.


text: An dem ehemaligen Standort der Roselieskaserne im Stadtteil Lindenberg gibt es zwei Erinnerungsorte, die unmittelbar einen Bezug zur Garnisonsgeschichte haben.


title: Zoë Valks

text: Zoë Valks wurde in Nijmegen geboren und zog als Sechsjährige mit ihrer niederländischen Familie in die Schweiz. Sie wuchs in Basel auf und legte dort ihre Matura mit dem Schwerpunkt Musik ab. Erste Theatererfahrungen sammelte sie von 2010 bis 2014 am Jungen Theater Basel. Sie studierte von 2015 bis 2019 Schauspiel an der Akademie für Darstellende Kunst Baden-Württemberg. 2018 erhielt sie die Auszeichnung Junge Talente Schweiz und gewann den Schauspielwettbewerb des Migros-Kulturprozent in Zürich.


title: Zoë Valks

text: Während des Studiums spielte sie in mehreren Hochschulfilmen mit. Ihre erste große Fernsehrolle hatte sie 2018 in dem Film "Meine Nachbarn mit dem dicken Hund". 2019 begann sie mit den Dreharbeiten für den Kinofilm "Lieber Thomas", der 2021 veröffentlicht wurde. Für ihre 2022 in der Polizeiruf-110-Folge "" verkörperte Rolle der manipulativen Stefanie bekam sie positive Kritiken.


title: Landtagswahl im Saarland 1952

text: Nach der Landtagswahl 1947 hatten die Christliche Volkspartei des Saarlandes (CVP) und die Sozialdemokratische Partei des Saarlandes (SPS) eine Regierungskoalition gebildet. Ab 1951 regierte die CVP alleine.


title: Landtagswahl im Saarland 1952

text: Die CVP konnte ihre absolute Mehrheit ausbauen. Die Wahl wurde jedoch überschattet vom Konflikt über die Saarfrage. Zur Wahl waren keine Parteien zugelassen, die die Vereinigung mit der Bundesrepublik Deutschland anstrebten. Die Demokratische Partei Saar (DPS) wurde deswegen 1951 verboten, die Deutsche Sozialdemokratische Partei und die CDU Saar wurden nicht zugelassen. Diese Gruppierungen riefen dazu auf, „weiß“ zu wählen, also ungültig zu stimmen. Von den 579.226 abgegebenen Stimmen waren 141.792 (24,5 %) ungültig.


title: Landtagswahl im Saarland 1952

text: Der Deutsche Bundestag protestierte in der Sitzung vom 18. November 1952 gegen die Nichtzulassung der Parteien und verweigerte den "Scheinwahlen" die Anerkennung. Bundeskanzler Konrad Adenauer erklärte in dieser Sitzung, dass die Bundesregierung die Landtagswahlen von 1952 nicht als freie Wahlen anerkennen könne, da sie das Wahlergebnis von vornherein als verfälscht ansehe, weil ein erheblicher Teil der Bevölkerung nicht die Möglichkeit habe, ihrem politischen Willen Ausdruck zu verleihen.


title: Landtagswahl im Saarland 1952

text: Die Sitze wurden innerhalb der folgenden Wahlkreise proportional nach dem D’Hondt-Verfahren verteilt:


title: Landtagswahl im Saarland 1952

text: Es galt eine landesweite Fünfprozenthürde. Kein Wahlrecht besaßen Deutsche, denen die (von der Bundesrepublik Deutschland nicht anerkannte) saarländische Staatsangehörigkeit nicht zuerkannt worden war, sogenannte "Graupäßler".


title: Wellington Arch

text: Der Wellington Arch, auch bekannt als Constitution Arch oder (ursprünglich) Green Park Arch, ist ein Triumphbogen am Verkehrsknotenpunkt Hyde Park Corner am südöstlichen Ende des Hyde Park in London. Gemeinsam mit dem nahegelegenen Marble Arch wurde er 1825 von Georg IV. in Auftrag gegeben, um an die britischen Siege in den Napoleonischen Kriegen zu erinnern. Der Wellington Arch war auch als äußeres Durchgangstor zum Constitution Hill und somit als Großportal zur Stadtmitte aus Richtung Westen vorgesehen.


title: Wellington Arch

text: Der Wellington Arch wurde zwischen 1826 und 1830 nach Plänen von Decimus Burton errichtet. Ursprünglich stand er unmittelbar gegenüber dem Apsley House. 1846 wurde auf dem Bogen eine 8,50 Meter hohe Statue des Premierministers Arthur Wellesley, 1. Duke of Wellington, aufgestellt. 1882–83 wurde der Bogen an seinen jetzigen Standort Hyde Park Corner versetzt. Die Statue des Herzogs wurde nach Aldershot gebracht und 1912 durch eine gewaltige Bronzequadriga ersetzt, die größte Bronzeplastik in Europa.


title: Wellington Arch

text: Der Bogen beherbergte bis 1992 eine Polizeistation. Seit 1999 gehört das Monument der English Heritage, die darin eine Ausstellung über die Geschichte und Nutzung des Bogens eingerichtet hat.


title: Lionel Shriver

text: Lionel Shriver (* 18. Mai 1957 in Gastonia, North Carolina) ist eine US-amerikanische Schriftstellerin und Journalistin. Bekannt wurde sie vor allem durch ihren achten Roman "We need to talk about Kevin", der 2005 mit dem "Orange Prize for Fiction " ausgezeichnet und 2011 mit Tilda Swinton in der Hauptrolle verfilmt wurde.


title: Lionel Shriver

text: Lionel Shriver wurde unter dem Namen Margaret Ann Shriver geboren. Ihre Familie war ausgeprägt religiös, ihr Vater ein presbyterianischer Pfarrer. Im Alter von 15 Jahren änderte Shriver ihren Vornamen informell zu Lionel. Sie war der Ansicht, dass ihr weiblicher Vorname Margaret Ann nicht zu ihr passen würde. Sie wählte den eigentlich männlichen Vornamen Lionel, weil er aus ihrer Sicht für sie als Wildfang gut passen würde.


title: Lionel Shriver

text: Shriver besuchte nach ihrem Schulabschluss das Barnard College sowie die Columbia University und erwarb dort zuerst den BA und dann den MFA. Sie hat zeitweise in Nairobi, Bangkok und Belfast gelebt. Zur Zeit lebt sie in London. Sie ist mit dem Jazz-Schlagzeuger Jeff Williams verheiratet.


title: Lionel Shriver

text: Shriver hatte bereits sieben Romane geschrieben, von denen sie für sechs einen Verlag fand, bevor sie mit dem Roman "We Need to Talk About Kevin" ihren großen Durchbruch erlebte. Sie selbst sagte, dass für sie nach Jahren beruflicher Enttäuschungen, in denen ihr jegliche Anerkennung verwehrt blieb, dies der letzte Versuch gewesen sei. 2005 gewann sie dann den Orange Prize for Fiction für "We Need to Talk About Kevin", einen Roman, der gleichzeitig Thriller ist und Studie über mütterliche Ambivalenz und deren Rolle beim Amoklauf eines Sohns, in dessen Folge neun Menschen starben.


title: Lionel Shriver

text: Shriver schreibt auch als Journalistin für Zeitungen und Zeitschriften wie "The Wall Street Journal", die "Financial Times", "The New York Times", "The Economist" sowie für das Programm "Talkback" von Radio Ulster in Belfast. Von 2005 bis 2015 schrieb sie eine Kolumne für die britische Zeitung "Guardian" über Themen wie die Rolle von Müttern in westlichen Gesellschaften, die britische Regierungspolitik oder die Bedeutung von Büchereien für die Gesellschaft. Befragt, warum sie über einen Roman über einen amoklaufenden Teenager und das Verhältnis zu seiner Mutter schrieb, sagte sie:


title: Lionel Shriver

text: Shrivers dreizehnter Roman "The Mandibles: A Family, 2029 - 2047" (2016, dt. "Eine amerikanische Familie", 2018) brachte ihr Vorwürfe wegen Rassismus und Kultureller Aneignung ein, die sie bei einer Rede beim Brisbane Writers Festival 2016 zurückwies.


title: Chemin de Fer de Petite Ceinture

text: Der Chemin de Fer de Petite Ceinture (Kleine Ringbahn) war eine 32 Kilometer lange, Paris umrundende Eisenbahnstrecke, die ab 1852 die in der Stadt gelegenen Endbahnhöfe miteinander verband. Sie verlief innerhalb der Stadtgrenze weitgehend entlang der Thiersschen Stadtbefestigung, einer Mitte des 19. Jahrhunderts errichteten Verteidigungsanlage, da sie auch militärischen Zwecken dienen sollte. Seit 1934 großenteils stillgelegt, sind ihre reichlich verbliebenen Gleise und Bahnhöfe seit Jahrzehnten Gegenstand von Debatten über Bebauung oder Bewahrung hinsichtlich einer nach wie vor möglichen Wiederinbetriebnahme.


title: Chemin de Fer de Petite Ceinture

text: Mitte des 19. Jahrhunderts hatten die ersten privaten Eisenbahngesellschaften in Frankreich sternförmig auf Paris zulaufende Bahnstrecken aus verschiedenen Landesteilen gebaut, die in jeweils eigenen Kopfbahnhöfen endeten. Da die Gesellschaften regionale Monopole wahren wollten und wenig Neigung zur Kooperation zeigten, gab es zunächst keine Verbindung dieser Bahnhöfe untereinander.


title: Chemin de Fer de Petite Ceinture

text: Güter, die wegen dieser Bahnnetzstruktur von einem Landesteil in den anderen über Paris transportiert werden mussten, wurden daher in der Stadt auf Pferdefuhrwerke umgeladen, zu den Bahnhöfen der weiterführenden Linien transportiert und dort wieder aufgeladen. Reisende mussten die entsprechenden Umwege nehmen.


title: Chemin de Fer de Petite Ceinture

text: Die Regierung versuchte, diese Gesellschaften zum Bau einer gemeinsamen Verbindungsstrecke zu bewegen, dabei schreckte sie vor Nötigung und Erpressung nicht zurück. Die Strecke sollte auf dem rechten Seineufer (Rive droite) zwischen den Bahnhöfen Gare Saint-Lazare und Gare d’Orléans verlaufen und von den Gesellschaften gemeinsam betrieben werden. Das Äußerste, was die kurzzeitig existierende republikanische Regierung jedoch erreichen konnte, bestand in erzwungenen Fusionsverhandlungen zwischen den Betriebsgesellschaften und in privatrechtlichen Verträgen zwischen ihnen.


title: Chemin de Fer de Petite Ceinture

text: Die eigentliche Geburtsstunde des „Eisenbahngürtels“ (Chemin de Fer de Ceinture) schlug mit der Machtübernahme Napoléons III. am 2. Dezember 1851. Sein Minister für öffentliche Infrastruktur Pierre Magne sicherte die Finanzierung des Baus der Strecke noch am selben Tag zu. Er bot an, mit Ausnahme der Bahnhöfe und Fahrzeuge, alles für den vorgeschlagenen Eisenbahnring zu bauen.


title: Chemin de Fer de Petite Ceinture

text: Im Gegenzug hatte jede Betreibergesellschaft einen Beitrag von einer Million Francs in das Gemeinschaftsunternehmen einzuzahlen, wobei der französische Staat den Beitrag der bankrotten Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans übernahm. Alle Gesellschaften unterzeichneten am 10. Dezember 1851 die Konzession für die Verbindungsstrecke auf dem rechten Seineufer und für das Konsortium "Syndicat de Chemin de Fer de Ceinture".


title: Chemin de Fer de Petite Ceinture

text: Mit der Erteilung der Konzession war eine Reihe von Auflagen verbunden, zu der unter anderem auch die Einrichtung und der Betrieb eines Personenverkehrs gehörten. Die Betreibergesellschaften waren allerdings vorrangig am lukrativeren Güterverkehr interessiert. Erst ab dem 14. Juli 1862 wurde vom "Syndicat de Ceinture" der Personenverkehr auf dem ganzen Ring aufgenommen.


title: Chemin de Fer de Petite Ceinture

text: Ein erster provisorischer Güterverkehr zwischen dem Bahnhof Batignolles (heute: Pont Cardinet, 1,55 km nördlich des Bahnhofs Saint-Lazare) und der Betriebsstelle Pont du Nord (Verbindung zum Kopfbahnhof Gare du Nord) wurde am 15. November 1852 aufgenommen. Dazu gehörte ein Abzweig zum Pariser Viehmarkt "Marché aux Bestiaux", der später zu den Schlachthöfen "Abattoirs de la Villette" verlängert wurde. Offiziell eröffnet wurde die zunächst eingleisige, sechs Kilometer lange Strecke im Rahmen einer bescheidenen Zeremonie ohne Anwesenheit ranghoher Regierungsmitglieder – der Kaiser weihte an jenem Tag den Winterzirkus ein – am 12. Dezember 1852. Kurz vor 14 Uhr erreichte der von der Lokomotive „Meulan“ gezogene Eröffnungszug mit ca. 300 Gästen den Pont du Nord. An dieser Brücke unterquert die Petite Ceinture die Trasse der Nordbahn. Die Betriebsstelle bestand aus einer Drehscheibe, auf der die Güterwagen bis September 1853 um 90 Grad gewendet und von Pferden weiter zum Gare du Nord gezogen wurden.


title: Chemin de Fer de Petite Ceinture

text: Der Abschnitt zwischen Pont du Nord und Pont d’Aubervillers, der die Bahnhöfe La Chapelle(-Saint-Denis) und La Villette einschloss, wurde am 30. September 1853 übergeben. Auch die Bahnstrecke Paris–Strasbourg wurde von der Ringbahn unterfahren.


title: Chemin de Fer de Petite Ceinture

text: Am 31. Dezember jenes Jahres wurde die Strecke von dort über die Seinebrücke Pont National nach Ivry-sur-Seine (Bahnstrecke Paris–Bordeaux) verlängert. Um die Zerschneidung von Industrieunternehmen zu vermeiden, wurden La Villette und der Canal de l’Ourcq auf einem Viadukt durch- bzw. überquert. Schwierige Bodenverhältnisse erschwerten im folgenden Bereich die Arbeiten, rutschender Lehm zerstörte Futtermauern und beschädigte Wohngebäude und eine Fabrik. Der Friedhof Père Lachaise musste in einem 1018 m langen Tunnel (Tunnel de Charonne) unterquert werden. Weitere Tunnel in diesem Bereich waren der Tunnel unter dem Hügel von Belleville (1125 m) und der Tunnel Sorbier (144 m). Letzteren hat man später, unter Deckelung eines dazwischenliegenden Einschnitts, mit dem Tunnel de Charonne verbunden, der dadurch mit 1301 m zum längsten Tunnel der Petite Ceinture wurde. 1855 konnten die zwei Güterbahnhöfe Charonne und Belleville-Villette ihre Arbeit aufnehmen.


title: Chemin de Fer de Petite Ceinture

text: Im Nordwesten der Stadt eröffnete die Compagnie de Paris à Saint Germain der Brüder Émile und Isaac Pereire am 2. Mai 1854 die Ligne d’Auteuil. Im scharfen Gegensatz zur reinen Güterverkehrsstrecke des "Syndicat de Ceinture" war dies eine reine Personennahverkehrsstrecke. Sie führte vom Bahnhof Saint-Lazare entlang der westlichen Befestigungen zum Dorf Auteuil im Süden. Nach dem 1855 erfolgten Zusammenschluss mit der Compagnie de Versailles-Rive Gauche wurde die Linie von der Chemins de fer de l’Ouest betrieben.


title: Chemin de Fer de Petite Ceinture

text: Bereits seit dem 20. Juli 1852 waren über eine Verbindung im südwestlich von Paris gelegenen Ort Viroflay zwei Eisenbahnstrecken miteinander verknüpft worden. Die am 1. August 1854 eröffnete Verbindung der Gleise der Betreibergesellschaft Compagnie du chemin de fer de Paris à Saint-Germain mit dem Güterbahnhof Batignolles finanzierte der Staat, da sich jene weigerte, sich an den Kosten zu beteiligen. Von da an war es möglich, Eisenbahnwagen vom Bahnhof Ivry-Chevaleret (seit 1919: Ivry-sur-Seine) über Batignolles und Viroflay bis zum Güterbahnhof Vaugirard im Pariser Süden zu überführen.


title: Chemin de Fer de Petite Ceinture

text: Der Bau der Verbindungsstrecke auf dem linken Seine-Ufer (frz. "Rive gauche") wurde am 27. Februar 1867 beendet. Der letzte Trassenabschnitt zur Verbindung "Javel–Champ de Mars" wurde rechtzeitig zur Weltausstellung Paris 1867 fertig. Mit der Eröffnung der Linie zwischen Courcelles und Clichy wurde am 25. März 1869 der „Kleine Gürtel“ "(Petite Ceinture)" geschlossen, wobei die Strecke in einem kurzen Abschnitt unter der Saint-Lazare-Haupttrasse geführt werden musste.


title: Chemin de Fer de Petite Ceinture

text: Rechtzeitig vor der Weltausstellung 1889 wurden viele niveaugleiche Bahnkreuzungen beseitigt und die letzte Verlängerung der "Petite Ceinture" mit der Kreuzungslinie "Champs de Mars–Passy" durchgeführt.


title: Chemin de Fer de Petite Ceinture

text: Nach und nach verringerte sich die Nachfrage, bis 1924 auf dem Abzweig "Champ de Mars" und bis 1934 auf der gesamten "Petite Ceinture" der Personenzugverkehr zugunsten von Bussen eingestellt wurde. Die entsprechenden Buslinien heißen heute noch „PC1“ bis „PC3“ für „Petite Ceinture“. Ausschließlich die Ligne d’Auteuil, die 1925 elektrifiziert wurde, blieb von Pont Cardinet bis Auteuil in Betrieb.


title: Chemin de Fer de Petite Ceinture

text: Nach 1934 verkehrten bis Anfang 1990 noch Güterzüge auf der Trasse. Bis 1976 wurden noch die Citroën-Werke in Grenelle (heute Parc André Citroën), bis 1979 die Schlachthöfe in der Rue de Vaugirard (heute Parc Georges Brassens) und bis 1991 der "Gare des Gobelins" unter dem Olympiaquartier im 13. Arrondissement bedient. Im Norden und Osten wurde die Trasse zum Zugtransfer zwischen den Bahnhöfen bis Ende der 1980er Jahre benutzt.


title: Chemin de Fer de Petite Ceinture

text: Beim Stand von 2007 war die "Petite Ceinture" als geschlossener Ring aufgegeben. Die Signalanlagen blieben jedoch noch in Betrieb, da der Zugverkehr nicht völlig eingestellt wurde. Der Südabschnitt "(Rive gauche)" wurde beispielsweise genutzt, um den Bauschutt beim Ausbau der Métrolinie 14 abzutransportieren. Der 2007 noch befahrene Nordabschnitt zwischen der Porte de Clichy und dem Boulevard Victor verfügte über 23 km Gleis. Einzelne Nostalgiefahrten wurden durchgeführt.


title: Chemin de Fer de Petite Ceinture

text: Im Westabschnitt wurden die Strecke komplett zurückgebaut. Im Sommer 2006 war die Trassennutzung Gegenstand von Verhandlungen zwischen dem Eigentümer "Réseau Ferré de France" (RFF) und der Stadt Paris. Zum Zeitpunkt 2007 war die Trasse wegen Arbeiten in Höhe der "Avenue de France" im 13. Arrondissement unterbrochen.


title: Chemin de Fer de Petite Ceinture

text: Die Züge der 1985 stillgelegten Ligne d’Auteuil wurden auf deren mittlerem Abschnitt 1988 durch jene der S-Bahn-ähnlichen Linie "RER C" ersetzt. Diese Linie wurde nach dem Bau eines neuen Tunnels, der den Pariser Nordwesten quert, nach Montigny-Beauchamp und Argenteuil verlängert. Der Zweig der Linie "Vallée de Montmorency–Invalides" (VMI) nach "Champ de Mars" überquert die Seine auf einer Brücke, die 1958 beschädigt worden war. Danach verläuft die 1988 überbaute Trasse unterirdisch. Der Streckenabschnitt zwischen "Avenue Henri Martin" und "Courcelles - Levallois" wurde von vier auf zwei Gleise rückgebaut. Der Ausgang des Tunnels liegt in Clichy.


title: Chemin de Fer de Petite Ceinture

text: Verschiedene Pläne zur Wiederaufnahme des Betriebs auf der "Petite Ceinture" werden derzeit abgewogen:


title: Chemin de Fer de Petite Ceinture

text: Der „Kleine Gürtel“ wurde ab 1877 ergänzt durch einen „Großen Gürtel“ (Grande Ceinture) mit dem 1877 eröffneten ersten Teilstück zwischen Noisy-le-Sec nordöstlich von Paris und Villeneuve-Saint-Georges. Die weiteren, bis 1886 erbauten Strecken berühren, auf der Karte im Uhrzeigersinn gesehen, ab Villeneuve-Saint-Georges die Orte Rungis (nördlich des heutigen Flughafens Orly, mit einer späteren Parallelstrecke südlich von Orly über Juvisy-sur-Orge), Massy, Palaiseau, Versailles, Saint-Germain-en-Laye, Achères, Sartrouville und wieder Noisy-le-Sec. Der Große Gürtel hat etwa 160 km Streckenlänge.


title: Wilhelm Hudelmaier

text: Wilhelm Hudelmaier (* 1934 in Schlichten, Baden-Württemberg; † 2000) war ein deutscher verurteilter Straftäter, der in den 1970er-, 1980er- und 1990er-Jahren bei 19 Raubzügen und Geiselnahmen gemeinsam mit Herbert Franz Jacoby rund 20 Millionen D-Mark erbeutete. Bekanntheit erlangte Hudelmaier durch die Entführung der Schlecker-Kinder, bei der er 9,6 Millionen D-Mark erpresste.


title: Wilhelm Hudelmaier

text: Die kriminelle Karriere Hudelmaiers begann 1975 mit einem ersten Banküberfall. Danach gelang es ihm, die Polizei 23 Jahre lang an der Nase herumzuführen. Hudelmaier erweckte stets den Eindruck eines biederen, wackeren Schwaben. Auch später während des Prozesses machte er immer einen manierlichen Eindruck. Er galt als gepflegter, ruhiger und intelligenter Mann, und sogar seine Opfer beschrieben Hudelmaier als höflich und zuvorkommend – aber eiskalt.


title: Wilhelm Hudelmaier

text: trotz einer fast 100 Mann starken Sonderkommission nicht gelang, Hinweise auf die Täter zu finden. In ihrer Verzweiflung ermittelten die Beamten damals sogar im Kollegenkreis. Auch Anton Schlecker geriet in Verdacht, die Entführung seiner eigenen Kinder selbst inszeniert zu haben. Insgesamt erbeutete Hudelmaier gemeinsam mit Jacoby bis zum Jahr 1998 rund 20 Millionen D-Mark, die überwiegend verprasst wurden – durch Spekulationen mit Optionsscheinen, mit Warentermingeschäften, seitens Hudelmaier aber vor allem durch eine luxuriöse Lebensweise.


title: Wilhelm Hudelmaier

text: Spätestens seit Mitte der 1980er-Jahre wusste Hudelmaier, dass er an Leukämie leidet. Anfang der 1990er-Jahre kam es deshalb erstmals zu einem Krankenhausaufenthalt mit Bestrahlung und Chemotherapie. Die Kosten der Behandlung soll er möglicherweise mit einem Teil der Beute bezahlt haben. Nach der Entlassung aus dem Hospital zog Hudelmaier in eine kleine Zwei-Zimmer-Wohnung in Mannheim. Dort wurde das Geld in den folgenden Jahren allmählich knapp. Hudelmaier nahm deshalb erneut Kontakt zu Jacoby auf, und beide begannen mit den Planungen für einen weiteren großen Coup. In Ehingen – in unmittelbarer Nachbarschaft der Schleckers – überfielen sie 1998 einen Bankdirektor und seine Frau im Schlafzimmer. Dann erpressten sie die Herausgabe von 1,9 Millionen D-Mark, die Geldscheine waren allerdings präpariert. Rund zwei Wochen später wurde Hudelmaier gefasst – er war zu diesem Zeitpunkt bereits 64 Jahre alt.


title: Wilhelm Hudelmaier

text: Nach seiner Festnahme erfuhr Hudelmaier in den Medien auch angesichts seines überraschenden Alters eine zunehmend positive Darstellung. Er wurde beispielsweise als „Gentleman-Gangster“ beschrieben und habe auch vor Gericht nie den Eindruck erweckt, das ihm zugesprochene Gefährdungspotenzial zu besitzen. Auch die Tatsache, mehr als zwei Jahrzehnte lang unerkannt ein Verbrechen nach dem anderen begangen zu haben sowie sein offensichtlicher Trickreichtum wurden in der Öffentlichkeit mit Verblüffung zur Kenntnis genommen. Im Rahmen der Doku-Reihe "Die großen Kriminalfälle" wurde die Geschichte von Hudelmaier und Jacoby sogar verfilmt.


title: Wilhelm Hudelmaier

text: Im Jahr 1999 wurde Wilhelm Hudelmaier vom Landgericht Ulm zu dreizehneinhalb Jahren Haft verurteilt. Nur ein Jahr später starb er in der Haftanstalt an den Folgen seiner Erkrankung.


title: Gefecht am Ticinus

text: Das Gefecht am Ticinus wurde zwischen den Truppen des karthagischen Feldherrn Hannibal und Publius Cornelius Scipio im November 218 v. Chr. ausgetragen. Scipio hatte in diesem Jahr das Amt eines der beiden Konsuln der römischen Republik inne. Das Gefecht hat seinen Namen von dem nahegelegenen Fluss Ticinus (deutsch Tessin) bekommen. Es war das erste Gefecht des zweiten Punischen Krieges, das auf italienischem Boden ausgetragen wurde.


title: Gefecht am Ticinus

text: Nachdem Hannibal Spanien auf dem Landweg in Richtung Italien verlassen hatte, führte Scipio seine Legionen über den Seeweg nach Massilia (Marseille), um Hannibal vorzeitig zu stoppen. Die zwei Armeen kreuzten ihren Weg nahe der Rhone, Scipio konnte jedoch die Armee Hannibals nicht vom Überqueren der Alpen abhalten. Er teilte seine Legionen auf. Einen Teil schickte er, geführt durch seinen Bruder Gnaeus Cornelius Scipio Calvus, weiter nach Spanien, um dort die Karthager unter Führung von Hasdrubal Barkas, einem Bruder Hannibals, zu bekämpfen. Scipio selbst kehrte mit einem kleinen Rest der Armee auf dem Seeweg nach Genua zurück. Er wollte sich mit einer Armee, die am Po lagerte, zusammentun und Hannibal nach seiner Alpenüberquerung in Gallia Transpadana stellen.


title: Gefecht am Ticinus

text: Im Oktober 218 v. Chr. erreichte Hannibal Italien. Er versuchte, die dort ansässigen gallischen Stämme, u. a. die Bojer, für seine Sache zu gewinnen. Als Hannibal von Scipios Rückkehr nach Italien erfuhr, zog er ihm unverzüglich entgegen. Auch Scipio war gewillt, sich sofort Hannibal zu stellen. Er überquerte auf einer selbst errichteten Brücke den Po und schlug nahe dem Fluss Ticinus (ein Nebenfluss des Po) sein Lager auf, unweit vom Lager Hannibals. Das anschließende Gefecht wird für gewöhnlich in der Nähe des heutigen Vigevano lokalisiert.


title: Gefecht am Ticinus

text: In den darauffolgenden Tagen brachen Hannibal und Publius Scipio persönlich mit größtenteils aus Kavallerieeinheiten bestehenden Aufklärungstrupps auf, um die jeweilige Gegenseite auszukundschaften. Scipio nahm außer Reitern eine Einheit leichter, zu Fuß marschierender Speerschützen ("iaculatores") mit. Als die feindlichen Heere aufeinandertrafen, formierten sie sich zur Schlacht. Es entbrannte ein Reitergefecht, an dessen Beginn die Truppen Hannibals so schnell angriffen, dass die auf römischer Seite in Front stehenden Speerschützen aus Bestürzung vor der ungestümen Attacke sowie ihrer Angst, niedergeritten zu werden, sofort hinter ihre eigenen Schwadronen zurückflüchteten. Danach stieß der Hauptteil der feindlichen Kavallerien aufeinander, ohne dass zunächst eine Seite einen Vorteil erringen konnte. Hannibal hatte aber auf seinen beiden Flügeln die numidischen Reiter positioniert, die nach einem Umgehungsmanöver den Gegnern in den Rücken fielen und die Speerschützen niederstreckten, woraufhin auch die römischen Reiter flohen.


title: Gefecht am Ticinus

text: Während des Kampfes war der Konsul Scipio schwer verwundet worden. Laut dem römischen Historiker Titus Livius und dem griechischen Geschichtsschreiber Polybios rettete Scipios 18-jähriger Sohn Publius Cornelius Scipio Africanus seinem Vater das Leben (Bild links). Allerdings erwähnt Livius auch, dass Lucius Coelius Antipater diese Rettung des Konsuls einem ligurischen Sklaven zuschrieb. Coelius’ Quelle war wohl Hannibals Historiograph Silenos von Kaleakte. Eine Anzahl römischer Reiter nahm ihren verwundeten Befehlshaber in ihre Mitte, bildete einen menschlichen Schutzschild und brachte ihn ins Lager zurück.


title: Gefecht am Ticinus

text: Die Verluste waren auf beiden Seiten sehr gering. Scipio entschied sich dennoch, in derselben Nacht sein Lager in aller Stille abzubrechen und zurück über den Po in die neu gegründete Kolonie Placentia (heute Piacenza) zu marschieren. Hannibal folgte ihm und erreichte Tage später auch die Gegend von Placentia. Scipio vermied es, Hannibal anzugreifen.


title: Gefecht am Ticinus

text: Die Gallier sahen dies als Zeichen von Schwäche an. In einer Nacht liefen ca. 2200 Mann gallischer Hilfstruppen aus der Armee Scipios zum Feind über. Scipio ließ wieder das Lager abbrechen und verlegte es in die Nähe des Flusses Trebia auf eine leichte Anhöhe. Er erhoffte sich daraus einen taktischen Vorteil. Dort stieß er in der Schlacht an der Trebia wieder auf Hannibal.


title: Gefecht am Ticinus

text: Ein namentlich nicht bekannter Künstler hat die Rettung Scipios durch seinen Sohn im Gefecht am Ticinus in ein Gemälde umgesetzt. Das Gemälde The Battle of Ticinus hängt im Louvre.


title: Kitchee SC

text: Kitchee SC () ist ein Verein aus Hongkong und entstand 1928 als "Kitchee Football Team". Er spielt aktuell in der höchsten Liga der Sonderverwaltungszone, dem Hong Kong Premier League. Seine Heimspiele trägt die Mannschaft im Stadion von Mongkok (MKS) aus. Nachdem der Verein zum Ende der Saison 2000/01 in die 2. Liga abgestiegen war, gelang 2002/03 der Wiederaufstieg und damit die Anknüpfung an alte Erfolge aus den 1950er und 1960er Jahren. Als Aufsteiger belegte der SC nach Abschluss der Saison 2003/04 den 2. Platz. Dem folgte 2007/08 der Gewinn des Senior-Shield-Pokals. Die Mannschaft von Kitchee wird von seinen Fans umgangssprachlich oft als „"Bluewaves"“ () bzw. „"Bluebirds"“ () bezeichnet. Scherzhaft bezeichnen die lokalen Bürger Hongkongs den Verein manchmal auch als das „Barca von Hongkong“ ().


title: Kitchee SC

text: Der Fußballverein wurde 1931 als "Kitchee Sports Club" gegründet und erlangte seinen ersten Meistertitel 1947/48 in der ehemaligen ersten Liga der Stadt, der Hongkonger First Division. Darauf folgte weitere Erfolge in den Jahren 1949/50 und 1963/64. Bis zur Gründung des neuen Hong Kong Premier League 2014/15 wurde Kitchee insgesamt sechs Mal Meister.


title: Kitchee SC

text: Der Verein hat kein eigenes Heimstadion und trägt seine Heimspiele in der lokalen Sportstätte der Regionalregierung aus. Seit 2009 wird die Vergabe der Spielstätte als Heimstadion zur Spielsaison durch das „Heim-Gast-Nutzungsvergabesystem“ geregelt. Kitchee SC trägt seine Heimspiele seit der Saison 2013/14 im Mong Kok Stadium im Stadtteil Mongkok in Kowloon aus. Das MKS hat ein Fassungsvermögen für maximal 6769 Zuschauern (nach internationalem Standard 6600). Der Eigentümer des Stadions ist die Regierung von Hongkong. Das Stadion wird durch das "Leisure and Cultural Services Department" (LCSD) betrieben. (Stand Oktober 2022)


title: Kitchee SC

text: Das Trainingszentrum von Kitchee befindet sich in Sha Tin auf der On Muk Street () nahe der MTR-U-Bahn-Haltestelle Shek Mun-Station. Seit der Fertigstellung des Jockey Club Kitchee Centre () im Juli 2015 trainiert die Mannschaft von Kitchee im vereinseigenen Trainingszentrum, in Shek Mun () im Nordosten vom Distrikt Shatin. Auf einer von der Hongkonger Regierung gepachtete 15.050 m² großen Fläche befindet das Trainingszentrum des Vereins und die Räumlichkeiten der Kitchee-Fußballakademie (). Das Zentrum hat vier Fußballplätze für den „Siebener Fußball“ (), die zu einem regulären Standardfußballplatz zusammengelegt werden können. Die vereinseigene Fußballakademie macht dort Jugendarbeit für die sechs bis elf Jahre alte Jugend mit dreimal wöchentlich kostenloses Fußballtraining nach dem Vorbild des FC Barcelonas, La Masia. Die Akademie arbeitet international mit der Jugendabteilung von „Barca“ und lokal mit dem Profi-Fußball-Förderprogramm der YCHTCY-Memorial Secondary School () und dem Hongkonger Schulamt („Hong Kong Education Bureau“, kurz HKEDB, ) zusammen. Neben Kitchee und dessen Akademie steht die Anlage sowohl der YCHTCY-Memorial Secondary School als auch der Fußballnationalmannschaft von Hongkong als Nutzer zur Verfügung. Die Anlage ist zu festgelegten Zeiten teilweise auch für öffentliche Nutzung zugänglich.


title: Kitchee SC

text: Zu den Räumlichkeiten des Zentrums gehören ein Bürogebäude (238 m²), ein Servicegebäude mit Elternräume, Kisok, Buchungs- und Behandlungsraum – beispielsweise zur Erste-Hilfe-Versorgung – (109 m²), zwei Gebäuden für die Mannschaftsumkleide (je 109 m²), ein Gebäude mit Schiedsrichterräume und Lager- bzw. Geräteraum (109 m²) sowie Räumlichkeiten für die technische Gebäudeausrüstung und Hausanschlüsse (46 m²).


title: Schladming–Dachstein

text: Die Region umfasst das obere Ende des Ost-West-laufenden steirischen Ennstals und seine Nebentäler – unterhalb des am Mandlingpass angrenzenden salzburgischen Ennspongaus und südlich anschließend an das Salzkammergut. Nach Süden erstrecken sich die Täler der Großen und Kleinen Sölk (Naturpark Sölktäler), Untertal (Talbachklamm, Riesachfälle) und Obertal, und Preuneggtal in die Schladminger Tauern der Niederen Tauern. Ein nördliches Nebental der Enns ist die Ramsau. Den Nordrand bildet das Dachsteinmassiv der Kalkhochalpen, UNESCO-Welterbe. Mit 300 Bergseen, 1000 Quellen und 100 Wasserfällen ist die Region eine der wasserreichsten Regionen Österreichs.


title: Schladming–Dachstein

text: Erreichbar ist die Region über die Ennstal Straße B 320, die Verbindung von Tauern Autobahn A 10 (Knoten Ennstal bei Altenmarkt im Pongau) zur Pyhrn Autobahn A 9 (Knoten Selztal), und die entsprechenden Bahnlinie, die Ennstalbahn von Salzburg über Bischofshofen-Liezen nach Graz.


title: Schladming–Dachstein

text: Bergsteigen und Schilaufen haben eine lange Tradition in der gesamten Region Schladming-Dachstein. Bereits früh entdeckten Touristen die landschaftlich reizvolle Bergbauernregion für sich. Vereinfacht wurde dies durch den Bau einer Eisenbahnlinie durch das Ennstal und deren Eröffnung 1875.


title: Schladming–Dachstein

text: Der Hohe Dachstein, höchster Gipfel der Steiermark, wurde bereits 1834 erstmals bestiegen. Weitere Berge der Region sind der Grimming, der lange Zeit durch seine wuchtig vom Ennstaler Talgrund aufragende Gestalt als der höchste Berg der Steiermark galt oder auch der Hochgolling, höchster Berg der Niederen Tauern.


title: Schladming–Dachstein

text: Mit der Popularisierung des Schisports begann für die Region der touristische Aufschwung. 1908 erfolgte die Erbauung der Krummholzhütte am Hauser Kaibling und auf der Planneralm konnten in der Plannerhütte zum ersten Mal Schitouristen untergebracht werden. In Schladming wurde 1908 bereits ein Schiverband gegründet und im Jahre 1920 mit der Hochwurzenhütte die erste Schihütte eröffnet. Die ersten Schilifte entstanden 1953 und 1954 in Schladming und auf der Planneralm.


title: Schladming–Dachstein

text: Schladming entwickelte sich zur Schimetropole der ganzen Region. Auf der Planai wurde 1973 das erste Schiweltcuprennen in der Region ausgetragen. 1982 gipfelte die touristische Entwicklung vorerst in der Austragung der Alpinen Schiweltmeisterschaften. 2013 war Schladming wiederum Austragungsort einer Schiweltmeisterschaft. Diese fand vom 4.–17. Februar 2013 statt. Schladming war 1993 der erste Austragungsort der Special Olympics World Games außerhalb der USA.


title: Schladming–Dachstein

text: Bereits zu Beginn des 20. Jahrhunderts kam es auf Grund des beginnenden Tourismus zur Gründung von Verkehrsvereinen und Tourismusvereinen in vielen Orten der Region. Diese Vereine waren eng mit den einzelnen Orten verknüpft, es gab kaum ortsübergreifende Aktivitäten. Seit den 1980er und 1990er Jahren wurde die Zusammenarbeit der einzelnen Tourismusvereine verstärkt und es kam zu der Gründung von Tourismusverbänden die mehrere Orte betreuen und die Mittel und Kompetenzen bündelten. Als Dachorganisation der Tourismusverbände wurde die Region Dachstein-Tauern gegründet. Diese sollte die Zusammenarbeit der einzelnen Tourismusverbände koordinieren und Optimierungspotentiale nutzen.


title: Schladming–Dachstein

text: Im Herbst 2007 startete schließlich die Umgestaltung der "Dachstein–Tauern Region" in die Tourismusregion "Schladming–Dachstein".


title: Schladming–Dachstein

text: Die Urlaubsregion Schladming-Dachstein teilt sich heute in folgende sieben ein oder mehrgemeindigen Tourismusverbände (nach "Steiermärkischem Tourismusgesetz" 1992):


title: Schladming–Dachstein

text: Gesellschafter der "Tourismusmarketing" GmbH "Schladming-Dachstein" sind alle diese Tourismusverbände, sowie die Bergbahnen Hauser Kaibling, Riesneralm, Planneralm, Planai–Hochwurzen und Reiteralm.


title: Schladming–Dachstein

text: Die Region Schladming-Dachstein ist nach Nächtigungen und Ankünften die größte Tourismusregion der Steiermark. Die wichtigsten Märkte sind nach wie vor der Inlandsmarkt (Österreich) und Deutschland. Eine starke Steigerung ist bei den Gästen aus Osteuropa spürbar.


title: Schladming–Dachstein

text: Ein Top-Angebot im Sommer wie im Winter ist die "Dachstein-Gletscherbahn" von Ramsau am Dachstein auf den Dachstein. Highlights wie der "Dachstein Sky Walk", der Eispalast und die Hängebrücke mit der „Treppe ins Nichts“ sorgen dafür, dass der Dachstein zu den bestbesuchten Attraktionen des Landes Steiermark gehört.


title: Schladming–Dachstein

text: Schladming-Dachstein punktet mit weltmeisterlichen Pisten und Loipen. Die "Skiregion Schladming–Dachstein" gehört zum Skiverbund Ski amadé, einem der größten Wintersportgebiete Europas. Sie zählt zu den Top 5 Skiregionen Österreichs und ist bekannt durch die Ausrichtung von jährlichen Weltcup-Skirennen (seit 1973), im Besonderen das "Nightrace". Mit etwa 50.000 Besuchern ist es eine der bestbesuchten Schiveranstaltungen der Welt. Schladming-Dachstein ist bzw. war Austragungsort der Weltmeisterschaften in Ski Alpin 1982, und 2013, wie auch der Special Olympics World Winter Games 1993 und 2017, der Nordischen Skiweltmeisterschaft 1999, der Ski-Junioren-WM 1997 und der Weltmeisterschaft im Skibergsteigen 2011.


title: Schladming–Dachstein

text: Die Region Schladming-Dachstein bietet insgesamt 412 Loipenkilometer, klassisch und skating. Ramsau am Dachstein in die Top-Destination für den Langlaufsport in Österreich. Ramsau am Dachstein war Austragungsort der Nordischen Skiweltmeisterschaft 1999 und richtet jährlich Weltcupereignisse und österreichische Staatsmeisterschaften aus. Das 220-km-Loipennetz von Ramsau am Dachstein in der Steiermark auf einer Höhenlage von 1.100 bis 2.700 m und in sämtlichen Schwierigkeitsstufen, bietet beste Voraussetzungen für Genussläufer wie für Spitzensportler. Höhenloipen findet man auf dem Dachsteingletscher ("Dachsteingletscherloipe"), im Obertal (Silberstein-Loipe) sowie auf der Planneralm (Planneralmloipe). In Ramsau am Dachstein und in Aigen-Irdning gibt es eine Nachtloipe.


title: Schladming–Dachstein

text: 1000 Kilometer markierte Wanderrouten stehen zur Verfügung, darunter der "Schladming-Tauern-Höhenweg", der "Panoramaweg 100" sowie der "Dachstein Rundwanderweg", welcher durch drei Bundesländer führt; außerdem der "Erlebnisweg Wilde Wasser", welcher zum Riesachsee entlang des größten Wasserfalles der Steiermark führt.


title: Schladming–Dachstein

text: Für Kletterer gibt es insgesamt 20 Klettersteige, welche sich großteils am und um den Dachstein befinden.


title: Schladming–Dachstein

text: Mountainbikern stehen gesamt 930 ausgeschilderte Bikekilometer zur Verfügung mit einem Höhenunterschied von 25.000 Metern. Darüber hinaus verfügt die Region über drei Downhillstrecken sowie einem Dirt Park. Ein jährliches Highlight in der Region ist der "UCI Mountainbike Weltcup".


title: Schladming–Dachstein

text: Für Läufer und Nordic Walker stehen 45 ausgeschilderte Strecken zur Verfügung. Nebenbei wurde das größte vernetzte und von der Nordic Walking Organisation (NWO) zertifizierte Nordic-Walking-Gebiet in den Alpen eröffnet.


title: Bernsteinsäureanhydrid

text: Bernsteinsäureanhydrid ist eine heterocyclische organische chemische Verbindung und das Säureanhydrid der Bernsteinsäure.


title: Bernsteinsäureanhydrid

text: Bernsteinsäureanhydrid kann durch Reaktion von Bernsteinsäure und Essigsäureanhydrid, Acetylchlorid oder Phosphoroxychlorid gewonnen werden. Auch bei Erhitzung von Bernsteinsäure über 200 °C bildet sich Bernsteinsäureanhydrid. Die Verbindung kann auch durch die katalytische Hydrierung von Maleinsäureanhydrid erhalten werden.


title: Bernsteinsäureanhydrid

text: Bernsteinsäureanhydrid ist ein weißer brennbarer Feststoff, der bei 119–120 °C schmilzt. Bei Normaldruck siedet die Verbindung bei 261 °C. Im Vakuum sublimiert die Verbindung. Die Dampfdruckfunktion ergibt sich nach Antoine entsprechend log(P) = A−(B/(T+C)) (P in bar, T in K) mit A = 3,65221, B = 1433,874 und C = −144,107 im Temperaturbereich von 365 K bis 534 K. Die Löslichkeit in Wasser beträgt bei 20 °C 67 g·l Dabei erfolgt eine langsame Hydrolyse. Die wässrige Lösung reagiert sauer. In aromatischen Kohlenwasserstoffen sind die Löslichkeiten relativ gering. Sie betragen in Toluol 10 g·l, in Styrol 11 g·l, in Ethylbenzol 8 g·l und in Cumol 5 g·l. Die Bildungswärme des Feststoffes beträgt −608,6 kJ·mol. Für die Verbrennungswärme wurde ein Wert von −1537,1 kJ·mol bestimmt.


title: Bernsteinsäureanhydrid

text: Bernsteinsäureanhydrid kann in Gegenwart von Natronlauge zur Bernsteinsäure hydrolysiert werden. In Dioxan/Wasser wurde bei 30 °C eine Reaktionswärme von −46,86 kJ·mol bestimmt. Die Umsetzung mit Alkoholen ergibt die entsprechenden Bernsteinsäurehalbester. Die Verbindung kann als Reagenz für Friedel-Crafts-Acylierungen dienen. Die Umsetzung mit Benzol ergibt hier die γ–Oxocarbonsäure β–Benzoylpropionsäure. Aus Grignard-Verbindungen und Bernsteinsäureanhydrid können ebenfalls einfach γ–Oxocarbonsäureester erhalten werden. Die Umsetzung mit Ammoniak bei höheren Temperaturen ergibt das Succinimid.


title: Bernsteinsäureanhydrid

text: Bei höheren Temperaturen ist der Stoff brennbar, aber er reagiert mit brandfördernden Stoffen sehr heftig. Die Schmelze bildet entzündbare Dampf-Luft-Gemische. Der Flammpunkt beträgt 157 °C.


title: Bernsteinsäureanhydrid

text: Bernsteinsäureanhydrid wird als Synthesechemikalie für andere chemische Verbindungen verwendet, wie z. B. in den mehrstufigen Synthesen von 1-Tetralon, 1-Naphthol, Tetralin und Naphthalin sowie von "N"-Chlor– und "N"-Bromsuccinimid. Die industrielle Herstellung von Citraconsäureanhydrid (Methylmaleinsäureanhydrid) erfolgt durch Umsetzung von Bernsteinsäureanhydrid mit Formaldehyd. Die Verbindung ist (formal) eine Ausgangsverbindung für Alkenylbernsteinsäureanhydride, das in der Papierindustrie als Leimungsmittel verwendet wird. Dessen Synthese erfolgt allerdings über Maleinsäureanhydrid und ein langkettiges Alken.


title: Bernsteinsäureanhydrid

text: Die Folgen bei Berührung oder Einatmung des Bernsteinsäureanhydrid sind Reizungen der Haut und Atemwege, wobei die Schleimhäute sich entzünden können. Die Verbindung wurde als Komponente im Hauptstrom einer filterlosen Zigarette nachgewiesen.


title: Bernsteinsäureanhydrid

text: Bernsteinsäureanhydrid wurde 2013 von der EU gemäß der Verordnung (EG) Nr. 1907/2006 (REACH) im Rahmen der Stoffbewertung in den fortlaufenden Aktionsplan der Gemeinschaft (CoRAP) aufgenommen. Hierbei werden die Auswirkungen des Stoffs auf die menschliche Gesundheit bzw. die Umwelt neu bewertet und ggf. Folgemaßnahmen eingeleitet. Ursächlich für die Aufnahme von Bernsteinsäureanhydrid waren die Besorgnisse bezüglich hoher (aggregierter) Tonnage und hohes Risikoverhältnis ("Risk Characterisation Ratio", RCR) sowie der Gefahren ausgehend von einer möglichen Zuordnung zur Gruppe der CMR-Substanzen und der vermuteten Gefahren durch sensibilisierende Eigenschaften. Die Neubewertung fand ab 2013 statt und wurde von Österreich durchgeführt. Anschließend wurde ein Abschlussbericht veröffentlicht.


title: Carl Ouellet

text: Carl Joseph Yvon Ouellet (* 30. Dezember 1967 in Montreal, Québec), besser bekannt unter seinen Ringnamen Carl Ouellet und Pierre Ouellet, Pierre Carl Ouellet (PCO) sowie Jean Pierre LaFitte ist ein kanadischer Wrestler.


title: Carl Ouellet

text: Zu Beginn seiner Karriere wurde er vor allem als Midcarder und Tag-Team-Wrestler eingesetzt. Einer seiner größten Erfolge aus dieser Zeit ist der dreifache Erhalt der WWF World Tag Team Championship mit Jacques Rougeau als Tag-Team "The Quebecers". Nachdem er 2011 in den Ruhestand gegangen war, kehrte er überraschend in den Ring zurück und steht nun bei Ring of Honor unter Vertrag, wo er mit 51 Jahren ältester ROH World Champion wurde.


title: Carl Ouellet

text: Im Alter von 12 Jahren verlor er die Sehfähigkeit im rechten Auge, nachdem ihn ein Freund versehentlich mit einem Luftgewehr angeschossen hatte. Er begann deshalb eine Augenklappe zu tragen, die später in seiner Wrestlingkarriere eines seiner Markenzeichen wurde. Er probierte in seiner Jugend verschiedene Sportarten wie Baseball, Football und Hockey aus und gewann mit der zeit auch sein räumliches Sehvermögen zurück beziehungsweise konnte sein Handicap mit den Jahren ausgleichen.


title: Carl Ouellet

text: Als Teenager lernte er die Wrestling-Promotion Lutte Internationale kennen und sah Stars wie Rick Martel, die Rogeau Brothers, King Tonga, Dino Bravo und Pat Patterson wrestlen. Jedoch erst mit Beginn der Hulkamania in der World Wrestling Federation (WWF) begann sein Interesse an Wrestling als Beruf. Es folgten Auftritte bei verschiedenen Independent Promotions in Quebec und im Osten von Kanada. Frühe Probleme hatte er, weil er als Franko-Kanadier ein eher schlechtes Englisch sprach, die meisten Booker und Wrestler aber kein Französisch konnten und auch die verschiedenen Spots in Englisch angesagt wurden.


title: Carl Ouellet

text: Carl Ouellet begann langsam auf der ganzen Welt zu wrestlen. So trat er für Promotions in Puerto Rico, England, Südafrika und ab 1992 auch regelmäßig bei der deutsch-österreichischen Liga Catch Wrestling Association (CWA) auf. Dort sollte er auch wieder ab 1997 verstärkt eingebunden werden. Auch für World Wrestling Council (WWC) arbeitete er regelmäßig. Dort hatte er Main-Events mit unter anderem Carlos Colón, Abdullah the Butcher und Jose Gonzalez.


title: Carl Ouellet

text: Im Jahr 1993 kam Ouellet in die World Wrestling Federation (WWF). Jacques Rougeau, dessen Karriere nach dem Rücktritt seines Bruders Ray Rougeau als The Mountie stagnierte, entdeckte Ouellet in Puerto Rico und empfahl ihn für die WWF. Zusammen mit Rougeau bildete Ouellet ab Juli 1993 das Tag Team "The Quebecers". Dort hatte er den Namen "Quebecer Pierre". Als Manager fungierte Johnny Polo, später bekannt als Raven. In den Jahren 1993 und 1994 gewannen die "Quebecers" dreimal die WWF World Tag Team Championship. Nachdem Rougeau 1994 die Promotion verlassen hatte, erhielt Oulette ein neues Gimmick und trat als Pirat unter dem Namen Jean Pierre LaFitte an. 1995 hatte er eine dreimonatige und generell gut rezipierte Fehde gegen Bret Hart. Zwei Matches aus jener Zeit ragten heraus. Zum einen das Retirement-Match gegen Jacques Rogeau im Montreal Forum am 21. Oktober 1994, zum anderen ein Mainevent-Match gegen Bret Hart im ausverkauften Madison Square Garden.


title: Carl Ouellet

text: Seine Pläne als Einzelwrestler sahen vor, dass er um die WWF Championship kämpfen sollte und sein Standing in Kanada überzeugte zunächst auch Vince McMahon. Es sollte jedoch anders kommen: Nachdem er bei einer Houseshow in Montreal sich dem amtierenden Champion Diesel (Kevin Nash) geschlagen geben sollte, fürchtete er um einen Imageverlust und ein Ende seiner Karriere. Tatsächlich war er schon vorher mit The Kliq (eine Backstage-Gruppe um Shawn Michaels und Nash) aneinandergeraten, die eine starke Macht im Backstage hatten. Zwar wurde das Finish zu einem Double-Countout geändert, doch anschließend machte die Kliq Druck auf Vince McMahon. Ein weiteres Match zwischen den beiden endete beinahe in einer Schlägerei backstage. Ouellets Gimmick wurde bald zu einem Jobber und kurze Zeit später bat er um seine Entlassung.


title: Carl Ouellet

text: 1996 wechselte Ouellet in die WCW. Dort bildete er mit Jacques Rougeau das Tag Team "The Amazing French Canadians", das vor allem gegen "Public Enemy" (Rocco Rock und Johnny Grunge) und die Steiner Brothers (Rick und Scott Steiner) antrat.


title: Carl Ouellet

text: 1998 kehrten beide für zwei Jahre in die WWF zurück und traten wieder als "The Quebecers" an. Nachdem sein Vertrag im Januar 2000 ausgelaufen war, war er kurze Zeit bei Extreme Championship Wrestling aktiv, wechselte aber nach einem verlorenen Titelmatch gegen Justin Credible wieder in die WCW. Dort wurde er Teil des „Team Canada“ um Bret Hart. Am 14. August 2000 durfte er kurzzeitig die WCW Hardcore Championship halten, verlor diese aber am selben Abend gegen Norman Smiley. Da sein Visum in diesem Jahr auslief und nicht verlängert wurde, musste er nach Kanada zurückzukehren.


title: Carl Ouellet

text: Von November bis Dezember 2003 trat er bei Total Nonstop Action Wrestling (TNA) als maskierter Wrestler unter dem Ringnamen The Masked X an. Ab 2004 folgten gelegentliche Auftritte in Independent-Ligen, unter anderem in England und bei der neu formierten National Wrestling Alliance. Außerdem war er Moderator für die französische Ausgabe von TNA Impact. 2007 und 2008 erhielt er je ein Dark Match bei einem SmackDown-Taping. Bei einem ersten verlor er gegen den ECW-Star Tommy Dreamer, beim zweiten gegen Charlie Haas.


title: Carl Ouellet

text: Am 8. Februar 2011 verkündete er seinen Ausstieg aus dem Wrestlinggeschäft. Sein vorerst letztes Match bestritt er gegen Desmond Wolfe in Montreal.


title: Carl Ouellet

text: Seit 2016 bestreitet er wieder Kämpfe in Independent–Ligen. So traf er 2018 bei Joey Janela's Spring Break 2 auf den österreichischen Wrestler Walter. Das Match, das am Wrestlemania-Wochenende stattfand, wurde hochgelobt. Er begann zusammen mit dem Fitnesstrainer Destro ein neues Gimmick zu erschaffen, eine Art Frankenstein-Monster, das er in einer Serie von YouTube-Spots vorstellte. Diese bizarren Clips, in denen er angezündet wurde, Elektroschocks erduldete und anderen Arten von Folter erduldete, wurden zu viralen Hits.


title: Carl Ouellet

text: Schließlich wurde er 2018 von Ring of Honor unter Exklusivvertrag genommen. Dort formte er zunächst ein Tag-Team mit Brody King und Marty Scurll namens Villain Enterprises. Zusammen mit Brody King gewann er die ROH World Tag Team Championship und einen Tag später die ROH World Six-Man Tag Team Championship mit Marty Scurll als zusätzlichen Mann. Am 16. April 2018 hatte er seinen bislang größten Auftritt nach seiner Rückkehr als er in einem ausverkauften Madison Square Garden bei der G1 Supercard, veranstaltet von ROH zusammen mit New Japan Pro-Wrestling, den Tag-Team-Titel gegen die Guerillas of Destiny verlor.


title: Carl Ouellet

text: 2019 trat er beim Crockett Cup mit King an. Die beiden durften nicht nur die Trophäe gewinnen, sondern auch die vakante NWA World Tag Team Championship. Bei der PPV-Veranstaltung Final Battle am 13. Dezember 2019 wurde er mit 51 Jahren der älteste ROH World Champion in der Geschichte von Ring of Honor.


title: Herstellermarke

text: Als Herstellermarke (auch Produktmarke oder Fabrikmarke) wird eine Marke bezeichnet, unter der ein Hersteller seine Markenartikel gegenüber dem Endkunden präsentiert. Sie muss nicht identisch sein mit der Unternehmensmarke (Firmenmarke) des Herstellers.


title: Herstellermarke

text: Herstellermarken stehen in Konkurrenz zu den Handelsmarken. Im Gegensatz zu diesen versucht der Hersteller seine Marke unabhängig von den Vertriebskanälen zu positionieren. Dazu nutzt er Werbung und Unternehmenskommunikation. Vielfach steuert der Hersteller auch die Präsentation seiner Marke in den Vertriebskanälen bis hin zur Regalpflege beim Einzelhandel.


title: Zhao Wei

text: Zhao Wei (; * 12. März 1976 in Wuhu, Anhui, Volksrepublik China) auch bekannt als "Vicki Zhao", ist eine chinesische Schauspielerin, Regisseurin und Sängerin.


title: Zhao Wei

text: Zhao Wei erreichte mit Rollen in So close – Nichts ist so, wie es scheint und Shaolin Kickers internationale Bekanntheit. Im Jahr 2003 spielte sie in Wächter über Himmel und Erde und Green Tea. Im Jahr 2008 spielte sie die Rolle der lebenden Prinzessin Sun Shangxiang in John Woos Red Cliff.


title: Zhao Wei

text: Am 6. August 2009 wurde Zhao Wei zur Vizepräsidentin der "Chinese Film Performance Art Academy" gewählt.


title: Zhao Wei

text: Am 9. Juni 2010 wurde bestätigt, dass Zhao Wei als eine von sieben Jurymitgliedern und als einziges weibliches Mitglied für die Golden Goblet Awards beim 13. Internationalen Filmfestival Shanghai fungieren würde (SIFF). Ihr Mitwirken an den Filmfestspielen sollte zugleich ihr erster öffentlicher Auftritt nach der Geburt ihrer Tochter sein. Im August 2010 war sie Ambassador des Changchun Film Festivals.


title: Zhao Wei

text: 2016 wurde sie in die Wettbewerbsjury der 73. Internationalen Filmfestspiele von Venedig berufen und 2017 in diejenige des 30. Tokyo International Film Festivals. Als Künstlerin errang sie Dutzende Auszeichnungen und verkaufte mehr als sechs Millionen Tonträger in Asien.


title: Zhao Wei

text: Seit Ende August 2021 ist sie aus der Öffentlichkeit verschwunden. Anfang September 2021 wurden alle Referenzen zu Wei im chinesischen Internet gelöscht. Der Grund dafür ist nicht bekannt. In Staatsmedien wurde lediglich geschrieben, sie sei „in Skandale verwickelt“. Andere Stars löschten Fotos, wenn sie darauf mit Wei zu sehen waren. Kontext ist offenbar die von der chinesischen Regierung aktuell ausgerufene Doktrin "Gemeinschaftlicher Wohlstand".


title: EverQuest

text: EverQuest ist ein von Verant Interactive entwickeltes Massively Multiplayer Online Role-Playing Game (MMORPG) für Microsoft Windows. Es wurde in Europa ursprünglich von Ubisoft vertrieben, inzwischen liegen Weiterentwicklung und Vertrieb bei Daybreak Games.


title: Erik Gustaf von Schweden

text: Erik Gustaf Ludvig Albert Bernadotte (* 20. April 1889 im Schloss Drottningholm bei Stockholm; † 20. September 1918 ebenda), Prinz von Schweden und Norwegen, Herzog von Västmanland, war der dritte und jüngste Sohn von König Gustav V. von Schweden und dessen Ehefrau Viktoria von Baden.


title: EverQuest

text: Es spielt in einer Fantasywelt namens „Norrath“. Seit der Veröffentlichung sind mehrere Erweiterungen erschienen, welche die Welt ständig vergrößern. Zu Beginn wählt man den Server, auf dem man spielen möchte. Anschließend wählt man in der Charaktererschaffung aus verschiedenen Rassen und Klassen seinen Favoriten und betritt die Spielwelt. Auf jedem Server können bis zu acht Charaktere erschaffen werden; zum Spielen wird ein Internetanschluss benötigt. Die Vollversion setzt ein monatliches Abonnement voraus. Die Basisversion ist seit März 2012 kostenfrei spielbar. Neben "Ultima Online" zählt "EverQuest" zu den Klassikern unter den MMORPG.


title: Erik Gustaf von Schweden

text: Erik litt an Epilepsie und Entwicklungsstörungen, die angeblich durch seine Mutter verursacht wurden. Kronprinzessin Viktoria soll während der Schwangerschaft Medikamente genommen haben. Zudem litt er an starken Angstzuständen.


title: EverQuest

text: Im Jahr 2004 wurde der Nachfolger "EverQuest II" veröffentlicht, der sich allerdings teilweise erheblich von "EverQuest" unterscheidet und sich auch an eine andere Zielgruppe richtet. Als Spin-off erschien zudem 2003 das Echtzeit-Strategiespiel "Lords of EverQuest".


title: Erik Gustaf von Schweden

text: Aufgrund seiner geistigen und körperlichen Verfassung war er selten in der Öffentlichkeit zu sehen. Außerdem übernahm er keine repräsentativen Aufgaben. Trotzdem wurden öffentliche Fotos von ihm gemacht. Er führte ein von seiner Familie ähnlich zurückgezogenes Leben wie Prinz John Charles Francis von Großbritannien und Irland, der jüngste Sohn von König Georg V., und widmete sich der Musik und Geographie. Außerdem beschäftigte er sich mit Reisegeschichten und der Genealogie. Er wurde als freundlicher und gutaussehender junger Mann beschrieben, der reges Interesse an Sport zeigte. Ein besonders enges Verhältnis hatte er zu Prinzessin Therese von Sachsen-Altenburg.


title: EverQuest

text: "EverQuest" spielt auf dem fiktiven Planeten „Norrath“, einem seiner Monde – „Luclin“ genannt – und den Ebenen der Götterwelt Norraths.


title: Erik Gustaf von Schweden

text: Zwischen 1907 und 1909 errichtete man für den Prinzen eine Residenz in Djursholm, in der er abseits der Öffentlichkeit lebte. Die Betreuung Eriks übernahm die Gouvernante Louise Rinman, die bereits für die Erziehung des Prinzen als Kind zuständig war. Er blieb bis zu seinem Tod in ihrer Obhut. Alle drei Wochen durfte er in die Hauptstadt fahren und besuchte in diesem Rahmen manchmal die Oper. Dies waren einige der wenigen Male, bei denen der Prinz in der Öffentlichkeit zu sehen war. Ab 1914 bewohnte er die Villa Balingsholm in Huddinge.


title: EverQuest

text: Als Spieler erkundet man die Welt, schließt Bündnisse mit anderen Spielern oder tritt Gilden bei. Die Entwicklung des Charakters geschieht nicht nur durch den Aufstieg zu neuen Stufen, sondern auch durch die Verbesserung der Ausrüstung. Die maximale Stufe, einschließlich der siebzehnten Erweiterung, ist Stufe 90. Auf dem Server für Macintosh-Benutzer ist 65 die höchste Stufe. Um besser zu werden, muss sich ein Spieler, zusammen mit seiner Gilde, den Weg durch die bisher erschienen Erweiterungen erarbeiten.


title: Erik Gustaf von Schweden

text: 1917 beklagte er sich über sein isoliertes Leben. Aus diesem Grund wurde beschlossen, dass Erik einen neuen Wohnsitz im Schloss Haga nahe Stockholm bekommen solle. Noch vor den Renovierungsarbeiten im Schloss Haga starb er im darauffolgenden Jahr im Alter von 29 Jahren an der Spanischen Grippe, an der in den Jahren 1918 bis 1920 insgesamt ca. 38.000 Schweden gestorben sind. Zum Zeitpunkt seines Todes waren seine Eltern nicht anwesend, was nach offiziellen Memoiren seinem Vater in späteren Jahren große Sorgen bereitete. Seine Mutter, die selbst über einen schlechten Gesundheitszustand verfügte und den Großteil des Jahres außerhalb Schwedens verbrachte, befand sich zu dieser Zeit im Ausland. Seine älteren Brüder Gustav Adolf und Wilhelm zeigten Bestürzen, als er starb. Er war unverheiratet und ohne Nachkommen. Sein Grab befindet sich in der Riddarholmskyrkan in Stockholm.


title: EverQuest

text: Seit dem 10. Juli 2005 fangen alle Rassen und Klassen in einem Startdungeon an, der gleichzeitig das alte Offline-Tutorial ablöst. Nach dem Erlernen der grundlegenden Befehle besteht jederzeit die Möglichkeit, den Dungeon zu verlassen und die zentrale Reisezone (Plane of Knowledge) zu betreten. Von dieser Zone gibt es Portsteine zu jeder ehemaligen Startstadt. Spätestens mit dem Erreichen der elften Stufe ist es nicht mehr möglich, diesen Startdungeon regulär zu betreten. Von den verschiedenen Startstädten führen dann viele Folgequests in die Welt von Norrath.


title: Erik Gustaf von Schweden

text: Prinz Eriks vormaliger Wohnsitz in Djursholm war in den 1960er Jahren zunächst in Privatbesitz. Seit 2011 ist er der private Wohnsitz des südafrikanischen Botschafters in Schweden.


title: EverQuest

text: Mit den Quests und dem Erreichen von neuen Zonen werden dem Spieler die Geschichte Norraths und seiner Götter nähergebracht. Viele Geschichten, die hinter dem Erreichen neuer Zonen und den Quests stecken, bilden einen dichten erzählerischen Hintergrund für die Handlungen.


title: EverQuest

text: Nicht mit allen Klassen ist es möglich, die maximale Stufe alleine zu erreichen. Dazu muss dann eine bis zu sechs Spieler starke Gruppe gebildet werden. Je nach Zone und Ausrüstungsstand sind die möglichen Klassenkombinationen unter Umständen eingeschränkt.


title: EverQuest

text: Die besten Ausrüstungsgegenstände und auch die mächtigsten Zaubersprüche sind nur in sogenannten „Raids“ zu erlangen (siehe unten). Dabei kann es vorkommen, dass bei dem Versuch einen solchen Gegner zu besiegen alle Teilnehmer des Raids, der Gruppe, „sterben“. Einige Skripte sind so kompliziert, dass es viele Versuche braucht bis eine Gilde diesen Gegner das erste Mal besiegen kann.


title: EverQuest

text: Wenn ein Charakter in "EverQuest" stirbt, sind die Auswirkungen nicht gravierend. Der Charakter verliert Erfahrungspunkte, abgekürzt mit „XP“ für englisch "experience points", und kann dadurch auch seine aktuelle Stufe wieder verlieren, wenn er noch nicht genügend Erfahrung innerhalb der Stufe gewonnen hat. Wenn ein Kleriker in der Nähe ist, kann dieser den Charakter wiederbeleben und damit einen Teil der Erfahrungspunkte wiederherstellen. Mit der Wiederbelebung wird der ausrüstungslose Charakter zu seiner Leiche und Ausrüstung teleportiert. Allerdings ist er für eine kurze Zeit nicht voll einsetzbar, da der Wiederbelebungseffekt die Werte wie Stärke und Geschicklichkeit, aber auch Weisheit und Intelligenz senkt.


title: EverQuest

text: Wenn kein Kleriker in der Nähe ist oder der Kleriker ebenfalls gestorben ist, muss man sich selbständig auf die oft gefährliche Rettung der Ausrüstung begeben; es sei denn man hat die neunte Erweiterung und kann gegen Geld seine Leiche mit der Ausrüstung in der Gildenlobby herbei rufen lassen.


title: EverQuest

text: Anders als in "EverQuest 2" trägt in "EverQuest" nur der verstorbene Charakter die „Last“ des XP-Verlusts. Dieser Verlust ist unmittelbar, und wenn eine Wiederbelebung durch einen Kleriker nicht möglich ist, auch dauerhaft. Da durch den XP-Verlust auch ein Stufenverlust möglich ist, muss man, bevor man einige spezielle Zonen betritt, für die Stufenbeschränkungen gelten, ausreichend weit fortgeschritten in der notwendigen Stufe sein. Sonst kann es passieren, dass selbst die Wiederbelebung nicht genug XP zurückgibt und es dann nicht möglich ist, die Zone zu betreten, um an die Ausrüstung zu kommen. Deshalb wurde in der Gildenhalle die Möglichkeit geschaffen, den Leichnam zu beschwören.


title: EverQuest

text: Nicht jede Rasse kann jede Klasse wählen. So ist guten Rassen der Zugang zu böser Magie, wie sie Schattenritter oder Totenbeschwörer benutzen, verwehrt, umgekehrt kann ein Iksar kein Paladin werden. Andererseits ist die Verbreitung von Klerikern nicht an „gut oder böse“ gebunden, sondern an den „Entwicklungsstand“ der jeweiligen Rasse.


title: EverQuest

text: Bis auf 3 Ausnahmen kann jede Rasse und jede Klasse jedes Handwerk in "EverQuest" erlernen und zur Meisterschaft bringen. Die Ausnahmen sind die Gnome, die als einzige Rasse in "EverQuest" das Handwerk der Geräteherstellung (tinkering) erlernen können, Schamanen sind die einzigen, die Alchemie (alchemy) erlernen können und Diebe die einzigen, die Gift mischen (poison crafting) erlernen können. Die restlichen Handwerke stehen allen frei.


title: EverQuest

text: In "EverQuest" ist die maximal mögliche Stufe als Handwerker mit der Stufe als Abenteuer verknüpft, so dass ein niedrigstufiger Charakter nicht zum Meister in den Handwerkskünsten werden kann.


title: EverQuest

text: Es gibt Spieler, die ihr Ziel darin sehen, alle Handwerksfähigkeiten zu maximieren; diese sind nicht mehr auf die Hilfe anderer Spieler bei der Fertigung besonderer Gegenstände angewiesen. Rund um die Anfertigung von Gegenständen hat sich eine serverübergreifende Gemeinschaft gefunden (siehe Weblinks).


title: EverQuest

text: In der Welt von Norrath spielen Götter eine sehr wichtige Rolle, da Kleriker ihre Zauberkraft durch ihre Gottheit erhalten. Deswegen ist die Mythologie Norraths auch stark ausgebaut. Unter anderem werden auch die Götter in zwei verschiedene Stufen eingeteilt – die Hauptgötter und Niederen. Der Unterschied zwischen Haupt- und Niederen Göttern ist derjenige, dass ein Charakter als Gottheit nur einen Hauptgott haben kann. Die Niederen Götter dienen zur Festigung der Geschichte und Mythologie Norraths. Fast jede Gottheit kann man in ihrer Zone besuchen und wenn man genügend Freunde mitbringt auch besiegen, wobei nach EverQuest-Lesart nur die Projektion des Gottes in der „realen“ Welt besiegt wird.


title: EverQuest

text: Zu Beginn des Spiels war das Reisen auf Norrath sehr mühsam. Sofern man kein Druide oder Zauberer war, der sich und andere mit Hilfe von Zaubersprüchen zu bestimmten Orten teleportieren kann, musste man sich zu Fuß fortbewegen. Das ist in Norrath auch heute noch eine recht langwierige Angelegenheit. Sollte man zu der Zeit noch den Wunsch gehabt haben, auf einen anderen Kontinent überzuwechseln, konnte es passieren, dass man eine Reise von mehreren Stunden vor sich hatte. Die Bootsgesellschaft besaß nämlich nur zwei Schiffe, die etwa zwei Stunden brauchten, um den Ocean of Tears zu überqueren und wieder zum Starthafen zurückzukehren. Aufgrund von Synchronisationsschwierigkeiten sind die Boote und Flöße inzwischen nicht mehr im Spiel implementiert. An ihrer Stelle wurden NPCs an die Anlegestege gestellt, die auf ein Kommando hin den Spieler zum korrespondierenden Anlegesteg teleportieren. Mit der Erweiterung „The Serpents Spine“ sind teilweise die Schiffe wieder implementiert worden.


title: EverQuest

text: Mit "Shadows of Luclin" wurde das Reisen dann etwas komfortabler, da auf Norrath fünf so genannte „Spires“ eingerichtet wurden, mit denen man auf den Mond teleportiert wird, um dann anschließend entweder dort sein Glück zu suchen, oder mit den Gegenstücken der Spires wieder auf einen der fünf Orte auf Norrath zurückzukehren. Man hatte allerdings trotzdem oft noch lange Fußmärsche bis zur gewünschten Zone vor sich, die nur mit Hilfe von Runspeed-Zaubern beschleunigt werden konnten, die allerdings auch nur von bestimmten Klassen gezaubert werden können, oder mit Pferden. Diese sind mit diesem Add-on auch ins Spiel aufgenommen worden, allerdings waren die wirklich schnellen Pferde für viele Spieler nicht erschwinglich.


title: EverQuest

text: Mit dem Add-on "Planes of Power" wurde das Reisen dann richtig komfortabel, da nun bei allen Heimatstädten und einigen anderen Zonen so genannte „Portsteine“ eingefügt wurden, mit deren Hilfe man direkt (mit nur einem Klick) in eine zentrale Stadt teleportiert wird, von der aus man alle Möglichkeiten hat, möglichst schnell an fast alle Orte des Spieles zu gelangen.


title: EverQuest

text: Das Netz der Reisestationen wurde mit der Erweiterung "Lost Dungeons of Norrath (LDoN)" nochmals dichter da in jedem sogenannten LDoN-Camp ein NPC steht, der auf einen Triggersatz den Spieler in fast jedes andere LDoN-Camp teleportieren kann. Seit einiger Zeit steht auch ein NPC in der Gildenlobby, der einen in alle 5 LDoN-Camps portet. Ein Port zurück in die Gildenlobby von den 5 Camps aus, ist nicht möglich.


title: EverQuest

text: Für Spieler die einer Gilde beigetreten sind gibt es mit der Erweiterung „Dragons of Norrath“ noch eine Weitere Möglichkeit zu Reisen. In der, mit dieser Erweiterung eingeführten, Gildenhalle befindet sich ein einstellbarer Teleporter mit Zielstellen in weiten Bereichen von EverQuest.


title: EverQuest

text: Eine Gruppe in EverQuest besteht aus 2 bis 6 Spielern. Je nach Aufgabenstellung ist es notwendig auf die Zusammensetzung der Klassen in der Gruppe zu achten. Generell gilt, eine ausgewogene Verteilung ermöglicht ein breiteres Spektrum an Aufgaben und damit an Spielspaß.


title: EverQuest

text: Ein Raid ist der Zusammenschluss mehrerer Gruppen. In EverQuest gibt es derzeit mehrere Möglichkeiten. Je nach Anforderung kann ein Raid auf 6, 9 oder max. 12 Gruppen mit je 6 Mitgliedern limitiert sein. Bei den größten Raids sind so bis zu 72 Spieler zu koordinieren. Bei den neueren Erweiterungen sind Raids aber meist auf 54 Spieler limitiert.


title: EverQuest

text: Raids, auch Überfallgruppen genannt, werden gebildet um besonders mächtige Gegner zu besiegen. Da es sich bei einem Raid immer um umfangreiche Aktionen handelt, müssen diese von der Raidleitung gründlich vorbereitet werden. In einem Briefing werden an einzelne Gruppen, zum Teil an einzelne Spieler, die Aufgaben genau verteilt. Je neuer die Erweiterung ist, in der der Raid stattfindet, umso weniger Informationen gibt es über den/die Gegner, sodass erst eine Strategie entwickelt werden muss, um den Gegner irgendwann besiegen zu können.


title: EverQuest

text: Meistens werden Raids innerhalb einer „Gilde“ veranstaltet, es gibt jedoch auch „offene Raids“, bei der sich Spieler verschiedener Gilden, oder Spieler ohne Gilde, zusammenschließen, um ein Raid-Ziel zu erreichen.


title: EverQuest

text: Seit dem Start von "EverQuest" sind mehrere Erweiterungen erschienen. Jede dieser Erweiterungen hat die Größe der Welt (die Anzahl der Zonen) deutlich vergrößert und dem Spiel oft neue Funktionen hinzugefügt. Zum Beispiel die im Spiel aufrufbare Karte, die mit "Legacy of Ykesha" hinzugefügt wurde oder die Portsteine, die mit "Planes of Power" eingeführt wurden.


title: EverQuest

text: Mit jeder Erweiterung wurde auch die für Spielercharaktere erreichbare Ausrüstung verbessert und neue Zaubersprüche eingeführt. Funktionen, Ausrüstungsgegenstände und oft auch Zaubersprüche, die mit einer bestimmten Erweiterung eingeführt wurden, sind üblicherweise "nicht" verfügbar solange man diese Erweiterung nicht gekauft hat, auch wenn man alle nachfolgenden Erweiterungen sein Eigen nennt.


title: EverQuest

text: Die Erweiterungen machen inzwischen den Großteil der erkundbaren Gebiete aus. Fast allen Erweiterungen ist gemein, dass sie eine oder mehrere Zonen haben, die nicht ohne Vorbereitung betreten werden können. Der Ausschluss aus diesen Zonen kann die zu niedrige Spielerstufe oder ein fehlender Schlüssel / ein fehlendes Charakterflag sein. Diese Ausschlussmöglichkeiten nutzt EverQuest um die Spieler durch die verschiedenen Erweiterungen zu lenken. Wenn der Großteil eines Raids zum Beispiel nur die Ausrüstung aus „Shadows of Luclin“ hat, wird der Raid bei einem Ziel in „Gates of Discord“ wahrscheinlich nicht bestehen. Um den Anschluss etwas zu erleichtern, bietet jede Erweiterung in den offenen Zonen Ausrüstung, die die „Lücken“ schließen kann. So kann die relativ einfach zu erreichende Ausrüstung aus „Omens of War“ sicher die schwierig zu bekommende Ausrüstung aus der Endzone von „Shadows of Luclin“ ersetzen und ermöglicht es so Spielern, die später mit EverQuest angefangen haben, zu Spielern, die EverQuest seit längerem spielen, aufzuschließen.


title: EverQuest

text: Auch außerhalb der Erweiterungen wird regelmäßig an Inhalten und der Darstellung gearbeitet, diese Veränderungen werden über den Patcher verbreitet und sind kostenlos.


title: EverQuest

text: Ubisoft erhielt die Lizenz drei lokalisierte Server zu errichten. Diese Server waren in Frankreich (Sebilis), in Deutschland (Kael Drakkal) und in England (Venril Sathir). Am 10. Juni 2005 wurden alle lokalisierten Ubisoft-Server geschlossen, nachdem die Anzahl der Spieler, die regelmäßig auf diesen Servern spielte, stark abgenommen hatte, und die komplette Spielerbasis auf den europäischen SOE-Server „Antonius Bayle“ transferiert. Damit existiert kein lokalisierter Server mehr, die NPCs „sprechen“ nur noch Englisch.


title: EverQuest

text: Vorangegangen waren Zusammenlegungen von US-Servern mit geringer Auslastung mit Servern mit hoher Auslastung, weil die Anzahl der Spieler durch die Neuerscheinungen von "EverQuest 2" und "World of Warcraft" abgenommen hatte.


title: EverQuest

text: Im Januar 2004 erschien eine "Online Adventures" genannte Version von "EverQuest" als erstes MMORPG für die Konsole PlayStation 2. Der Nachfolger heißt "Everquest Online Adventures: Frontiers", erschien jedoch nur für NTSC-Konsolen, also japanische oder US-amerikanische Versionen der PS2.


title: EverQuest

text: Der einzige klassische (classic) Server war der Macintosh-Server "Al' Kabor" (Erweiterungen nur bis "Planes of Power").


title: Alexandre Guilmant

text: Félix Alexandre Guilmant [gilmɑ̃] (* 12. März 1837 in Boulogne-sur-Mer; † 29. März 1911 in Meudon) war ein französischer Organist und Komponist.


title: Alexandre Guilmant

text: Guilmant studierte zunächst bei seinem Vater, dem Organisten Jean-Baptiste Guilmant, dann bei Gustave Carulli (1801–1876), später in Brüssel bei Jacques-Nicolas Lemmens. Er wurde am Konservatorium in seiner Vaterstadt bereits mit 16 Jahren (1853) als Organist in Saint-Joseph, mit 20 (1857) als Chorleiter in Saint-Nicolas und Lehrer angestellt.


title: Alexandre Guilmant

text: Bei der Einweihung der Orgeln von Saint-Sulpice und der Orgel der Kathedrale Notre-Dame de Paris erregte sein Spiel solches Aufsehen, dass er 1871 als Titularorganist in La Trinité als Nachfolger von Charles-Alexis Chauvet angestellt wurde.


title: Alexandre Guilmant

text: Außerordentliche Erfolge erzielte er bei seinen Konzertreisen durch England, Italien, Russland und in Riga, ferner durch seine Konzerte an der Orgel des Trocadéro-Saales 1878 während der Pariser Weltausstellung. Des Weiteren begab sich Guilmant drei Mal auf Konzertreise in die USA (1893, 1897/98, 1904), wobei er 1904 im Rahmen der Weltausstellung in St. Louis auf der großen Harris-Orgel spielte, die einige Jahre später im Wanamaker Department Store in Philadelphia aufgestellt wurde und bis heute als die größte vollumfänglich spielbare Orgel der Welt gilt.


title: Alexandre Guilmant

text: 1894 gründete Guilmant mit der Schola Cantorum eine Kirchenmusikschule in Paris und wurde ab 1896 Leiter der Orgelklasse am Conservatoire, aus der zahlreiche namhafte Schüler hervorgegangen sind.