title: Landkreis Wolfratshausen

text: Am 1. Juli 1956 wurde dem Landkreis bei der Einführung der bis heute gültigen Kfz-Kennzeichen das Unterscheidungszeichen "WOR" zugewiesen. Es wurde bis zum 3. August 1974 ausgegeben. Seit dem 10. Juli 2013 ist es aufgrund der Kennzeichenliberalisierung wieder in den Landkreisen Bad Tölz-Wolfratshausen, München und Starnberg erhältlich.


title: Johanna Chusa

text: Johanna († im 1. Jahrhundert in Palästina) war die Frau des "Chusa" (oft auch "Chuza" oder "Chuzas"), eines Beamten des Herodes Antipas. Sie wird in der römisch-katholischen Kirche verehrt, ihr Fest ist am 24. Mai. Für diesen Tag wird sie im neuen Martyrologium Romanum von 2001 an zweiter Stelle genannt. Auch in der Lutherischen Kirche – Missouri-Synode wird ihrer gedacht, dort am 3. August.


title: Johanna Chusa

text: Nach biblischer Überlieferung hatte Jesus sie von einer Krankheit geheilt, woraufhin sie ihn mit anderen Frauen bei seinen Predigtwanderungen begleitete. In der Bibel wird sie an zwei Stellen namentlich genannt. Bei wird gesagt, dass Johanna zu den Frauen zählte, die Jesus und seinen Jüngern mit ihrem Vermögen diente. Bei wird erwähnt, dass sie zu den Frauen zählte, die am Ostermorgen das Grab Jesu aufsuchten. Im "Martyrologium Romanum" (2001) wird gesagt, dass sie den Jüngern von der Auferstehung Jesu Christi berichtete.


title: Kemnitz (bei Greifswald)

text: Kemnitz (niederdeutsch: "Käms" oder "Kämts") ist eine Gemeinde im Landkreis Vorpommern-Greifswald. Sie wird vom Amt Lubmin mit Sitz im Seebad Lubmin verwaltet.


title: Kemnitz (bei Greifswald)

text: Kemnitz liegt zwischen Greifswald und Wolgast, etwas östlich der Dänischen Wiek (Teil des Greifswalder Boddens). Der Ort liegt nördlich der Bundesstraße 109, an der Bahnstrecke Greifswald-Lubmin. Zirka zehn Kilometer westlich der Gemeinde liegt die Stadt Greifswald und sechs Kilometer nordöstlich liegt der Amtssitz Lubmin.


title: Kemnitz (bei Greifswald)

text: Durch die am Karnickelberg gelegene Gemeinde fließt der Hanshäger Bach, der hier auch "Kemnitz" oder "Kaminitz" = Steinbach genannt wird.


title: Kemnitz (bei Greifswald)

text: Kemnitz wurde 1207 erstmals als "Kaminicez" in einer Urkunde des Rügenfürsten Jaromar I. genannt. Dieser übergibt dem Kloster Hilda (Eldena) 1209 Ortschaften, darunter Kemnitz zu Eigentum. Der Ort ist eine slawische Gründung, das belegt auch der Name Kaminitz = Stein.


title: Kemnitz (bei Greifswald)

text: 1208 bestätigen die Pommernherzöge Casimir II. und 1218 Bogislaw II. die Schenkung des Rügenfürsten. Der Rügenfürst hatte sein Einflussgebiet bis zur Peene ausgedehnt, da er Lehnsnehmer des Dänenkönigs war, der auch zeitweise die Lehnsherrschaft über Pommern hatte.


title: Kemnitz (bei Greifswald)

text: Im Jahr 1248 wurde erstmals eine Wassermühle an der Kemnitz (Kaminitz = Steinbach) urkundlich erwähnt, 1280 wurden bereits vier Wassermühlen genannt.


title: Kemnitz (bei Greifswald)

text: Das Dorf war Pfarr- und Kirchdorf und blieb weiterhin im Klosterbesitz. Nach der Reformation und Säkularisation wurde es zunächst Dominal, wurde dann aber 1634 von Herzog Bogislaw XIV. an die Universität Greifswald gegeben. Das blieb so bis über 1865. Die Feldmark war eingeteilt in 3 Pachthöfe, sowie die Mühlengrundstücke, den Krug und die Schmiede mit Erbpachtländereien.


title: Kemnitz (bei Greifswald)

text: 1865 hatte Kemnitz 245 Einwohner in 55 Familien. An Bauten waren vorhanden: 1 Kirche, 1 Schule, 23 Wohn- und 42 Wirtschaftsgebäude, sowie 4 Fabriken (1 Schmiede, 3 Mühlen).


title: Kemnitz (bei Greifswald)

text: Kemnitzerhagen wurde 1386 erstmals urkundlich als "Kemenitserhagen" genannt. Der aktuelle Namen wurde zuerst 1646 aufgezeichnet. Es wird als zu Kemnitz gehörende Rodungssiedlung namentlich interpretiert. Kemnitzerhagen ist, wie der Name besagt eine frühdeutsche Gründung, ein Hagendorf (Rodungsdorf). Es soll (laut Schwarz) 1281 von den Grafen von Gützkow an das Kloster Eldena gegeben worden sein. Es fehlen sonst Informationen zur alten Zeit. Erst 1634 ist bekannt, dass Bogislaw XIV. den Ort mit Ländereien an die Universität Greifswald gab.


title: Kemnitz (bei Greifswald)

text: Der Ort hatte zwei Bestandteile, Kemnitzerhagen Hof und Dorf. Der Hof war 1865 ein Vorwerk, das 1920 laut Messtischblatt als Gut bezeichnet wurde und hatte 1865: 143 Einwohner in 25 Familien, 10 Wohnhäuser, 1 Fabrik- und 19 Wirtschaftsgebäude. Das Dorf hatte 1865 121 Einwohner in 20 Familien, 1 Schulhaus, 1 öffentliches Gebäude (Verwaltung), 7 Wohnhäuser, 1 Fabrik- und 17 Wirtschaftsgebäude. Zum Hof gehörte 1 Windmühle und zum Dorf 1 Wassermühle.


title: Kemnitz (bei Greifswald)

text: Die Wassermühle soll noch vom Kloster Hilda als Papiermühle angelegt worden sein, sie wurde in der Neuzeit in eine Mahlmühle umgewandelt, besteht aber im 21. Jahrhundert nicht mehr, nur der Mühlteich mit Stau ist noch vorhanden, lediglich in Form und Ausdehnung verändert.


title: Kemnitz (bei Greifswald)

text: Kemnitz-Meierei wurde um 1920 erstmals in den topografischen Karten ausgewiesen. Es war ein Vorwerk zum Gut Kemnitzerhagen, es wurde zuerst auch als „Hof II“ bezeichnet. Der dann noch bestehende „Hof I“ – auch Müllers Hof genannt – südlich von Kemnitz ist jetzt wüst.


title: Kemnitz (bei Greifswald)

text: Bei Neuendorf gibt es zwei archäologische Stätten, eine Germanensiedlung und ein Brandschüttungsgräberfeld aus der Römischen Kaiserzeit (0 bis 400), sowie dicht daneben eine spätslawische Siedlung mit einem dazugehörigen Urnengräberfeld auf dem Kessiner Berg am Piepenbusch. Beide belegen die frühe Besiedlung der Gegend.


title: Kemnitz (bei Greifswald)

text: Neuendorf wurde 1281 als „Nigendorp“ urkundlich erwähnt. Wie Dutzende "neue Dörfer" in frühdeutscher Zeit während der Ostexpansion gegründet. Es wird, wie Kemnitz und Kemnitzerhagen dem Kloster Hilda (Eldena) gehört haben und wurde ab 1634 der Universität Greifswald zugehörig genannt. Neuendorf hatte eine Walkmühle in alter Zeit.


title: Kemnitz (bei Greifswald)

text: Wegen der Zugehörigkeit zur Universität Greifswald wurde der Ort in den Messtischblättern „Akademisch Neuendorf“ genannt.


title: Kemnitz (bei Greifswald)

text: 1865 hatte Neuendorf 132 Einwohner in 22 Familien, 8 Wohnhäuser, 1 Fabrik- und 23 Wirtschaftsgebäude. Das Fabrikgebäude war eine Windmühle, die aber vor 1920 beseitigt war.


title: Kemnitz (bei Greifswald)

text: Neuendorf war seit 1897 von der Kleinbahn-Gesellschaft Greifswald-Wolgast (KGW) berührt, die aber 1945 als Reparation demontiert wurde.


title: Kemnitz (bei Greifswald)

text: Rappenhagen wurde erstmals urkundlich 1265 als „Regenbotenhagen“ erwähnt, 1305 als „Rebdenhagen“. Letztere Nennung ist beurkundet, als der Graf von Gützkow zwischen dem Kloster Eldena (Hilda) und dem Ritter Blixen wegen dortiger Besitzungen vermittelte. Der Name wechselt dann 1618 zu „Rabenhagen“ und erst 1735 zu „Rappenhagen“. Der Ort ist eine frühdeutsche "Hagen-Gründung" – Ort auf der Rodung.


title: Kemnitz (bei Greifswald)

text: Seit 1605 war das Rittergut nach eigenen Angaben im Besitz der Familie von Wakenitz, urkundlich wurde das aber erst seit 1819, weil das Gut erst nach der Aufhebung der Leibeigenschaft 1806 zu einem Rittergut wurde.


title: Kemnitz (bei Greifswald)

text: 1865 hatte Rappenhagen 124 Einwohner in 19 Familien. An Bauten waren vorhanden: 7 Wohn- und 10 Wirtschaftsgebäude.


title: Kemnitz (bei Greifswald)

text: Schönefeld wurde 1280 als „Schonenuuelde“ urkundlich erwähnt. Seit etwa 1753 ist der Ort wüst gefallen. Der Ort ist nicht eindeutig zu lokalisieren, es gibt verschiedene Varianten. Vermutet wird der Ort Neuendorf selbst, Bodendenkmalpfleger Hornemann vermutete aber alte slawische Siedlungen östlich von Neuendorf als Ortswüstung Schönefeld.


title: Kemnitz (bei Greifswald)

text: Guisdoue wurde 1207 erstmals als "Gwisdoi" urkundlich erwähnt. 1250 war die letzte Nennung mit „Guisdoue“, danach fiel die Ortschaft wohl wüst. Die Lage ist nicht genau ermittelt, wiederum vermutet Bodendenkmalpfleger Hornemann den Ort bei den archäologisch nachgewiesenen alten bronzezeitlichen oder slawische Siedlungen östlich von Neuendorf. Ob Guisdoue ein Vorgänger von dem später genannten Schönefeld ist oder ob es andere Zusammenhänge gibt, ist unklar. Guisdoue bedeutet so viel wie „pfeifen“ – die vermutliche Wüstungsstelle liegt am Wald, der den Flurnamen „Piepenbusch“ (piepen = pfeifen) hat. Damit wird die Namensdeutung begründet.


title: Kemnitz (bei Greifswald)

text: Neuendorf Ausbau wurde erst 1998 in den Topografischen Karten aktenkundig. Diese Ansiedlung wurde aber bereits vor 1920 lt. MTB als Vorwerk angelegt.


title: Kemnitz (bei Greifswald)

text: Nigehof wurde 1281 erstmals urkundlich genannt. Es verschwand dann aber auch aus den Erwähnungen. Es soll zwischen 1250 und 1280 als Vorwerk des Klosters Eldena angelegt worden sein. Deshalb "Nigehof" = neuer Hof, eine Grangie des Klosters. Es könnte im Gebiet des heutigen Neuendorf oder Neuendorf Ausbau gelegen haben und in diese aufgegangen sein.


title: Kemnitz (bei Greifswald)

text: Am 1. Juli 1950 wurde die bis dahin eigenständige Gemeinde Friedrichshagen eingegliedert. Im Jahr 1960 wurde sie nach Greifswald umgegliedert.


title: Kemnitz (bei Greifswald)

text: Die Flagge ist gleichmäßig längs gestreift von Weiß und Blau. In der Mitte des Flaggentuchs liegt, auf jeweils zwei Drittel der Höhe des weißen und des blauen Streifens übergreifend, das Gemeindewappen. Die Höhe des Flaggentuchs verhält sich zur Länge wie 3:5.


title: Kemnitz (bei Greifswald)

text: Das Dienstsiegel zeigt das Gemeindewappen mit der Umschrift „GEMEINDE KEMNITZ * LANDKREIS VORPOMMERN-GREIFSWALD“.


title: Hans Conrad Zander

text: Hans Conrad Zander (* 19. Oktober 1937 in Zürich) ist ein aus der Schweiz stammender deutschsprachiger Journalist und Schriftsteller. Er lebt seit den 1980er Jahren in Köln.


title: Hans Conrad Zander

text: Hans Conrad Zander stammt aus einer calvinistischen Kaufmannsfamilie. Mit 20 Jahren trat er in den katholischen Dominikanerorden ein, in dem er eine Tätigkeit als Prediger anstrebte. Nach drei Jahren verließ Zander den Orden und begann in Köln ein Studium der Soziologie, das er mit dem Grad eines "licencié ès lettres" abschloss. Anschließend war Zander journalistisch tätig: Ab 1973 verfasste er zahlreiche Hörfunk-Beiträge, meist zu historischen und theologischen Themen, für den Westdeutschen Rundfunk, später zeitweise auch Reportagen für die Illustrierte "Stern". Einer seiner Beiträge für die Sendung "ZeitZeichen" zum Geburtstag des französischen Königs Ludwig XIV. mit dem Titel "Der König stinkt" wurde von den Hörern so oft als Manuskript angefordert, dass er anlässlich einer Jubiläumssendung wiederholt wurde.


title: Hans Conrad Zander

text: Hans Conrad Zander, der vor allem durch seine mild satirischen kirchen- und religionskritischen Glossen und Bücher bekannt geworden ist, lebt in Köln. 1983 erhielt er den Egon-Erwin-Kisch-Preis; 1995/96 war er Gastprofessor an der Universität-Gesamthochschule Essen.


title: Hans Conrad Zander

text: Im Jahr 2007 veröffentlichte Zander sein Buch "Kurzgefasste Verteidigung der Heiligen Inquisition", eine nach Angaben des Autors „janusköpfige Satire“, in welchem er in bewusst überspitzter Weise die Inquisition als „fortschrittlich, frauenfreundlich, effizient, richtig und heilig“ bezeichnet. Zanders Beitrag zum Fall Galileo Galilei ist brisant, weil er die Verurteilung Galileis zu rechtfertigen versucht und Galilei als intellektuell minderbemittelt, geltungssüchtig und geldgierig charakterisiert. Galilei war im Jahr 1992 vom damaligen Papst rehabilitiert worden.


title: Tipuloidea

text: Die Tipuloidea sind eine Überfamilie innerhalb der Zweiflügler (Diptera), die Familien der Moosmücken (Cylindrotomidae), Stelzmücken (Limoniidae), Pediciidae und Schnaken (Tipulidae) umfasst.


title: Tipuloidea

text: Tipuloidea sind schlanke, langbeinige, fliegende Insekten sehr unterschiedlicher Größe. Die Körperlänge kann von 3 Millimetern bis über 5 Zentimetern betragen. Bei den Imagines sind die Ocellen vollständig zurückgebildet oder nur rudimentär vorhanden. Die Flügel sind schmal und verlängert und nicht in Stiel und Spreite getrennt. Es sind immer zwei vollständige Analadern im Flügel vorhanden. Typisch auf dem mittleren Rumpfabschnitt (Mesothorax) ist eine v-förmige Quernaht. Die Cerci der Weibchen sind eingliedrig, den Männchen fehlen Cerci. Bei den Larven ist der Kopf etwa zur Hälfte in den Prothorax eingesenkt und kann vom Hinterende ausgehend teilweise aufgelöst sein. Sie sind meist metapneustisch, das Tracheensystem besitzt also nur eine Stigmenöffnung am Ende des Hinterleibs, seltener apneustisch, also ohne Stigmenöffnung. Prothorakalstigmen fehlen stets.


title: Tipuloidea

text: Die Imagines der Tipuloidea sind meist kurzlebig mit einer Lebensspanne von wenigen Wochen. Sie bleiben meist in der Nähe des Habitats ihrer Larvenzeit. Die Larven kommen je nach Art in sehr unterschiedlichen Habitaten vor, von stehenden und fließenden Gewässern über Moospolster, verrottendem Material und Böden bis zum Inneren von Pflanzen oder auch in Tierbauen oder Vogelnestern.


title: Tipuloidea

text: Die Tipuloidea sind das Schwestertaxon der Wintermücken (Trichoceridae) und werden mit diesen und den triassischen Gnomuscidae zusammen in die Teilordnung Tipulomorpha gestellt, die wiederum das Schwestertaxon aller anderen Zweiflügler darstellt. Funde fossiler Tipuloidea sind zum Beispiel aus baltischem Bernstein bekannt, die Überfamilie existiert wahrscheinlich seit der Trias.


title: Tipuloidea

text: Die heute lebenden Tipuloidea umfassen vier Familien mit etwa 15.000 beschriebenen Arten in über 600 Gattungen und Untergattungen.


title: Tipuloidea

text: Die Familie Gnomuscidae wurde für zwei Arten ("Gnomusca molecula", "Gnomusca renyxa") eingerichtet, die beide von dem russischen Paläontologen Dmitri Jewgenjewitsch Schtscherbakow nach zwei isolierten Flügeln aus Sedimenten der mittleren bis unteren triasischen Madygen-Formation Kirgistans beschrieben worden sind. Ursprünglich als Unterfamilie zu den Limoniidae gestellt, gelten sie heute als Schwestergruppe der Trichoceridae.


title: Hannibal (Nordstadt)

text: Der Komplex wurde 1972 von der Neuen Heimat nach einer Kahlschlagsanierung durch das Programm "Sanierungsgebiet Nord II" an der Bornstraße im Stadtteil Nordmarkt in Fertigteilbauweise errichtet. Der Entwurf stammt von den Architekten Günther Odenwaeller und Heinz Spieß.


title: Hannibal (Nordstadt)

text: Von 1994 bis 1999 wurde das Gebäude im Auftrag der LEG saniert, wobei das Dach, die Fenster und die veraltete Haustechnik erneuert wurden.


title: Hannibal (Nordstadt)

text: Zum 1. August 2019 verkaufte die LEG den Komplex an die "Merlion Wohnen" mit Sitz auf Tortola, Britische Jungferninseln.


title: Hannibal (Nordstadt)

text: Der Hannibal ist ungefähr 50 Meter hoch und hat bis zu zwölf Etagen. In unmittelbarer Nähe befindet sich die Grundschule Kleine Kielstraße sowie in der Heroldstraße zwei- bis vierstöckige Bauten, deren Aussehen der Gestalt des Hauptgebäudes entspricht. In den unteren Etagen des Hauptgebäudes befinden sich Gewerbeflächen. Die oberen Etagen des Komplexes enthalten 232 Sozialwohnungen.


title: Hannibal (Nordstadt)

text: von 20 bis 100 m² Größe. Die größeren Wohnungen sind als Maisonetten angelegt. Die durchschnittliche Kaltmiete betrug vor 2019 bis zu fünf Euro.


title: Hannibal (Nordstadt)

text: Im näheren Umfeld befinden sich vier- bis fünfstöckige Mietwohnungshäuser aus der Jugendstil- beziehungsweise Nachkriegszeit. Es gibt Spielplätze und eine Anbindung an die Dortmunder Stadtbahn, sodass die Innenstadt schnell und einfach erreicht werden kann.


title: Reparaturwerk Neubrandenburg

text: Der VEB Reparaturwerk Neubrandenburg (kurz: RWN) war ein Rüstungsbetrieb der DDR mit Standorten in Neubrandenburg, Teterow und Gützkow. Das RWN gehörte zum Kombinat TAKRAF.


title: Reparaturwerk Neubrandenburg

text: Die II. Parteikonferenz der SED beschloss 1952 unter anderem den Aufbau „nationaler Streitkräfte“ und damit eigene Kapazitäten zur Instandsetzung von Militärtechnik der Kasernierten Volkspolizei aufzubauen. Zur Umsetzung beschloss das Ministerium des Innern unter Willi Stoph am 29. November 1952 einen Investitionsplan für das Großprojekt, das zunächst "Mecklenburgisches Industriebüro" (MIB) genannt wurde. Als Standort wurde das zum Teil erhaltene Gelände der Torpedoversuchsanstalt Neubrandenburg (TVA) mit seinen geeigneten Werkhallen ausgewählt. Das waren auf dem 25 Hektar großen Gelände zwei Werkstattgebäude (7000 m²), ein Bunker, zwei Gebäuderuinen (3500 m²), einige kleinere Nebengebäude sowie abgeräumte Fundamente. Das Gelände hatte einen Bahnanschluss.


title: Reparaturwerk Neubrandenburg

text: Am 25. April 1953 erfolgte die Übergabe der vorhandenen Werksanlagen durch die sowjetischen Stellen an die der DDR. Im Sommer 1953 begann die Arbeit mit der Aufgabe, alle Reparaturen an Kettenfahrzeugen des Militärs der DDR, ab 1956 der NVA, durchzuführen und notwendige Spezialisten auszubilden. Dabei ging es zunächst um den Panzertyp T-34, der anfänglich in der Halle 1 regeneriert wurde. Nach dem Neubau der Halle 2 begann ab 1954 der Übergang zur fließbandmäßigen Instandsetzung in der dortigen Taktstraße, sowie die Erweiterung der Instandsetzung auch auf andere Waffentechnik wie Schützenpanzer (SPW) und Spezial-Lastwagen, wie Werkstattwartungswagen. In Halle 2 wurden nach dem T-34 die T-55 in allen Varianten taktmäßig demontiert, instand gesetzt und montiert. In den umliegenden Hallen erfolgte die Instandsetzung der einzelnen Baugruppen und die Neufertigung von Ersatzteilen, die dann wieder an die Taktstraße geliefert wurden. 1960 wurde die Halle 12 gebaut, dort befand sich die Taktstraße für die schwimmfähigen Schützenpanzer BMP und später die Schwimmpanzer PT-76. Im Obergeschoss wurde die Berufsausbildung etabliert. Ende der 1970er-Jahre machte sich eine grundlegende Modernisierung der Instandsetzung erforderlich, weil neue Technologien für die Bearbeitung der Panzer vom Typ T-72 erforderlich waren. Am 3. Dezember 1979 wurde die größte Halle des RWN, die Halle 20 im Nordgelände übergeben, in der die neue Panzertaktstraße projektiert war. Auch weitere Peripherie-Gebäude für die Zulieferung wurden errichtet, z. B. Galvanik, NC-Dreherei usw. Östlich der Halle 20 wurden weitere Gebäude errichtet, in der die Werkstattwartungswagen auf Basis des W50 aufgebaut und ausgestattet wurden. Diese Fahrzeuge wurden während des Irak-Iran-Krieges in Wüstentarnfarbe an beide Kriegsparteien geliefert.


title: Reparaturwerk Neubrandenburg

text: 1989 reparierte und lieferte das RWN für den Iran 50 Panzer vom Typ T-55 (die dieser während des Krieges von den Irakern erbeutet hatten), wobei ein Fahrzeug als modernisierte Variante T-55AM ausgeliefert wurde.


title: Reparaturwerk Neubrandenburg

text: Ende 1953 betrug die Zahl der Beschäftigten 707 Personen. Sie steigerte sich bis 1978 auf 2278 Personen. Am 1. Januar 1956 wurde das RWN zum volkseigenen Betrieb „VEB Reparaturwerk Neubrandenburg“ (RWN). Durch Aufträge aus anderen Staaten des Warschauer Paktes waren Erweiterungen notwendig und so wuchs das Werk zu dem wohl größten seiner Art in Europa. Es wurde eine Panzerteststrecke entlang des Tollensesees im Nemerower Holz angelegt, die als Sperrgebiet ausgewiesen wurde.


title: Reparaturwerk Neubrandenburg

text: In den 1980er-Jahren beschäftigte der Betrieb, zusammen mit Betriebsteilen, bis zu 5000 Mitarbeiter, davon etwa 1200 Jugendliche und war damit der größte Arbeitgeber der Region.


title: Reparaturwerk Neubrandenburg

text: Zum 1. Januar 1966 übernahm das RWN auf Beschluss des Ministerrates der DDR den "VEB Landmaschinenbau Gützkow" und den "VEB Apparate- und Maschinenfabrik Teterow". In Teterow wurden überwiegend die gepanzerten Radfahrzeuge (SPW) instand gesetzt, der Betriebsteil hatte ca. 800 Beschäftigte. In Gützkow wurden überwiegend die Laufwerksbaugruppen für die Panzer instand gesetzt und an die Taktstraße oder als Ersatzteile an die NVA geliefert. Schwerpunkt war dort in den 1970er-Jahren die Umrüstung der Importfahrzeuge (z. B. Ural und GAS) für die Belange der NVA. In den 1980er-Jahren wurde dort die Neufertigung der Spannmechanismen für die Panzerwerke der UdSSR und als Ersatzteile für den gesamten Warschauer Vertrag der Exportschlager mit einem jährlichen Volumen von rund 50 Millionen M. Gützkow hatte ca. 400 Beschäftigte. Von 1972 bis 1990 nutzte der Betriebsteil das Schloss Wieck als Lehrlingswohnheim und Kulturhaus.


title: Reparaturwerk Neubrandenburg

text: Das RWN hatte die Verantwortung für das Zentrale Pionier-Zeltlager „Raymonde Dien“ des Bezirkes Neubrandenburg in Trassenheide auf Usedom. Es lag direkt hinter den Dünen im Wald und bestand aus Baracken, Zelten sowie festen Sanitärgebäuden. Neben dem Prerower Lager war es eines der größten zentralen Ferienlager an der Ostseeküste. Nach der Wende wurde das Lager eingeebnet und auf dem Gelände die große Kurklinik gebaut.


title: Reparaturwerk Neubrandenburg

text: Nach 1990 erwarb die damals kreisfreie Stadt einen großen Teil der Grundstücke, den See und das ehemalige Sperrgebiet. Als Ergebnis des Zwei-plus-Vier-Vertrags und der Wiedervereinigung entfiel der Hauptauftraggeber des RWN. Es gab allerdings noch genügend Abrüstungs- und Verschrottungsaufträge, darunter sämtliche Schützenpanzer der Betriebskampfgruppen und 1000 Panzer vom Typ T-55. Nachfolger des RWN waren die "Neubrandenburger Maschinenbau GmbH" (NEUMAB) und die "Fahrzeugwerke Neubrandenburg" (damals ein Tochterunternehmen der Diehl-Gruppe). Die Betriebsteile wurden ausgegliedert und eigenständig privatisiert. Im Dezember 2001 musste das Werk in Neubrandenburg mangels Aufträgen schließen. 2003 wurde die ehemalige, 2,6 km lange Werkbahn bis zum Neubrandenburger Bahnhof zurückgebaut.


title: Reparaturwerk Neubrandenburg

text: Heute befinden sich auf dem Gebiet diverse mittelständische Unternehmen, ein Yachthafen und Gaststätten. Es soll zu einem gemischten Wohn-, Gewerbe-, Künstler- und Szeneviertel entwickelt werden. Das Augusta-Strandbad wurde erweitert und ausgebaut und das dort folgende Sperrgebiet aufgehoben, beräumt und der Tollensesee-Radweg konnte gebaut werden.


title: Schienenverkehr in Tansania

text: Der Schienenverkehr in Tansania wird heute in zwei technisch voneinander unabhängigen Eisenbahnsystemen, der Tansanischen Staatsbahn und der TAZARA, betrieben.


title: Schienenverkehr in Tansania

text: Auf Unguja wurde eine erste Bahnstrecke im Jahr 1879 erbaut, die den Sultanspalast in der Stone Town mit seinem Landsitz im zehn Kilometer südlich gelegenen Chukwani verband. Die Wagen wurden zunächst von Maultieren gezogen. Ab 1881 kam eine Bagnall-Lokomotive zum Einsatz. Nach dem Tode von Sultan Bargash bin Said wurde diese Bahn wieder abgebaut und das Material verschrottet.


title: Schienenverkehr in Tansania

text: Von 1905 bis 1930 bestand eine weitere Strecke, die von der Stone Town zum nördlich gelegenen Sultanspalast in Bububu führte.


title: Schienenverkehr in Tansania

text: Die ersten Eisenbahnstrecken auf dem Festland entstanden zur Kolonialzeit, als das Gebiet des heutigen Tansania zu Deutsch-Ostafrika gehörte.


title: Schienenverkehr in Tansania

text: 1891 gründete die Deutsch-Ostafrikanische Gesellschaft eine Tochtergesellschaft mit dem Ziel, von Tanga am Indischen Ozean eine Verbindung zum Viktoriasee herzustellen. Hier und bei den weiteren Hauptbahnen der Kolonie wurde die Meterspur als Standard gewählt. Daneben entstanden für einzelne Sisalplantagen Feldbahnen in kleinerer Spurweite, in der Regel 600 mm.


title: Schienenverkehr in Tansania

text: Der Bau der Eisenbahn von Tanga ins Hinterland, der Usambarabahn, begann 1893. 1894 wurde der erste Streckenabschnitt bis Pongwe eröffnet. Die „Eisenbahngesellschaft für Deutsch-Ostafrika“ ging aber nach zwei Jahren und lediglich 40 km errichteter Strecke bis Muhesa in Konkurs. Daraufhin übernahm die deutsche Regierung das Projekt, und am 12. Juli 1899 erfolgte der erste Spatenstich für den Bau der Strecke Muhesa–Korogwe. Ab 1903 wurde die Strecke von Korogwe (84 km) nach Mombo (129 km) verlängert und 1905 eingeweiht. 1908/09 erreichte sie Bwiko bei Mkomazi und im Oktober 1911 Moshi (352 km). Eine geplante Verlängerung nach Aruscha (86 km) kam durch den Beginn des Ersten Weltkriegs nicht mehr zustande.


title: Schienenverkehr in Tansania

text: 1904 wurde auch die "Ostafrikanische Eisenbahngesellschaft" (OAEG) gegründet, um eine Bahnstrecke von Daressalam aus in Richtung des Tanganjikasees, die "Ostafrikanische Zentralbahn", voranzutreiben. Kigoma wurde am 2. Februar 1914 erreicht. Noch 1914 wurde damit begonnen, eine Strecke von Tabora in das Gebiet der Residentur Ruanda voranzutreiben, die Ruandabahn. Dieses Projekt wurde durch den Ausbruch des Ersten Weltkriegs im August 1914 nur teilweise verwirklicht. Während des Krieges wurde für die Schutztruppe eine provisorische Feldbahn zwischen Mombo und Handeni gebaut.


title: Schienenverkehr in Tansania

text: Bereits während des Ersten Weltkriegs wurde 1915/16 eine Eisenbahnverbindung von Voi nach Tanganjika geschaffen, die südöstlich von Moshi an die Usambarabahn anschloss. Da sowohl die Eisenbahn von Britisch Ostafrika (Kenia) als auch die Usambarabahn eine Spurweite von 1000 mm aufweisen, war ein Übergang der Fahrzeuge ohne weiteres möglich. Das britisch besetzte Tanganjika wurde dem Vereinigten Königreich als Völkerbund-Mandat zugesprochen. Die neue Kolonialmacht richtete zum 1. April 1919 die "Tanganjika Railways and Port Services" als Betreibergesellschaft der Eisenbahnen im Mandatsgebiet ein.


title: Schienenverkehr in Tansania

text: 1928 wurde die Bahnstrecke Tabora–Mwanza unter Nutzung der deutschen Vorarbeiten für die Ruandabahn eröffnet, 1930 die Usambarabahn bis Arusha verlängert. 1948 wurde als Zweigstrecke von der Zentralbahn die Strecke Msagali–Hororo, 1949/1950 die Strecke Kaliua–Mpanda eröffnet. Die Strecke nach Hororo wurde bereits 1951 wieder geschlossen.


title: Schienenverkehr in Tansania

text: 1948 wurden die "Tanganjika Railways and Port Services" mit der Partnerorganisation, die in Uganda und Kenia bestand, zur East African Railways and Harbours Administration (ab 1969: East African Railways Cooperation) verschmolzen.


title: Schienenverkehr in Tansania

text: Ab 1949 errichtete die Overseas Food Cooperation im Rahmen des Tanganyika Groundnut Scheme ein Netz, später als Southern Province Railway bezeichnet, in der Spurweite 610 mm im Süden von Tanganjika, das den Hafen von Mikindani mit den Anbauregionen für Erdnüsse im Hinterland verband, letztendlich mehr als 250 km Streckenlänge erreichte und 1952 an die "East African Railways and Harbours Administration" überging.


title: Schienenverkehr in Tansania

text: Ab 1961 wurde Tansania in mehreren Schritten unabhängig und vereinigte sich mit Sansibar in einer Föderation. In dieser Zeit wurde das bestehende Netz 1963 um eine küstennahe Verbindung der Zentralbahn und der Usambarabahn und 1965 um eine Stichstrecke von der Zentralbahn nach Süden, von Kilosa nach Kidatu, erweitert. Das südtansanische Schmalspurnetz wurde 1963 stillgelegt.


title: Schienenverkehr in Tansania

text: Ab 1964 fanden Gespräche zu einer Eisenbahnverbindung zwischen Tansania und Sambia statt. Nachdem Großbritannien daran kein Interesse gezeigt hatte, stieg die Volksrepublik China in das Projekt ein. Die vertraglichen Grundlagen dazu wurden 1967 geschlossen, die "Tanzania-Zambia Railway" (TAZARA) ein Jahr später als Kondominalbahn zwischen Tansania und Sambia gegründet. Die TAZARA wurde in der für Tansania neuen, aber im südlichen Afrika üblichen Kapspur mit 1067 mm und nach den dort üblichen technischen Normen wie der Saugluftbremse und der Janney-Kupplung errichtet. Die Strecke wurde in Teilstücken 1973 und 1974 dem Betrieb übergeben. 1976 wurde noch eine Stichstrecke nach Kitadu eröffnet, wo die von der Zentralbahn ausgehende, meterspurige Stichstrecke endet.


title: Schienenverkehr in Tansania

text: Aufgrund der unterschiedlichen Politik und der auseinanderdriftenden wirtschaftlichen Entwicklung in den beteiligten Staaten zerbrach 1977 die Ostafrikanische Union, womit sich auch alle gemeinsamen Strukturen auflösten. Die tansanische Eisenbahn – ohne die TAZARA – wurde nun als Tanzania Railways Cooperation (TRC) umgegründet. Wirtschaftlich ging es mit der Bahn, bedingt durch zunehmenden Autoverkehr, Korruption und politische Vernachlässigung, ständig bergab. Eine Reihe von Verbindungen wurden stillgelegt (etwa zwischen Arusha und Moshi) oder der Personenverkehr aufgegeben, wie auf der Usambarabahn.


title: Schienenverkehr in Tansania

text: Im Personenverkehr gibt es drei Wagenklassen, wobei die erste ausschließlich und die zweite auch in Form von Schlafwagen existiert. Schlafwagen zweiter Klasse entsprechen dem Standard eines Liegewagens. Theoretisch möglicher grenzüberschreitender Verkehr nach Uganda (Trajekt von Mwanza) und nach Kenia findet wegen politischer Differenzen und politischer Unruhen in der Praxis seit Jahrzehnten nicht mehr statt. Auch ein Fahrzeugübergang durch Umspurung zwischen dem Meterspurnetz und der TAZARA an den Stellen, wo sich die beiden Systeme berühren, besteht nicht.


title: Schienenverkehr in Tansania

text: Seit vielen Jahren hat der Verkehr der TRC abgenommen. Personenzüge fahren zurzeit regelmäßig nur noch auf der Zentralbahn und zwei davon abzweigenden Strecken. Der Konkurrenz durch Busse ist die Bahn sowohl hinsichtlich Transportfrequenz, Preis und Geschwindigkeit unterlegen. Der verrottende Wagenpark kann das an Komfort nicht mehr ausgleichen. 2011 wird wöchentlich nur noch ein Personenzug angeboten. Auch der Güterverkehr hat sich fast vollständig auf die Straße verlagert.


title: Schienenverkehr in Tansania

text: Seit 2003 suchte die tansanische Regierung die Lösung in einer Privatisierung ihrer Staatsbahn. Am 3. September 2007 kam es dann zur Gründung der Tanzania Railway Ltd., einer Gesellschaft, an der Tansania 49 % und die indische Gesellschaft "Rail India Technical and Economic Services" (RITES) Ltd. (TRC) 51 % hält. Der Betrieb der TRC liegt bei RITES. Die Weltbank bewilligte nach dieser Konsolidierung einen Kredit in Höhe von 33 Millionen US-Dollar, um Infrastruktur und Wagenpark zu modernisieren. 90 Lokomotiven, 1280 Güterwagen und 110 Personenwagen sollten ausgetauscht werden. In der Folge kam es zu Diskussionen über Netzerweiterungen, aus denen aber – bis jetzt – nichts folgte. Die in den Jahren zuvor stillgelegten Strecken und Leistungen wurden nicht wieder aufgenommen.


title: Schienenverkehr in Tansania

text: Nach Weisung des Präsidenten erfolgt 2018 eine Instandsetzung der früheren Usambarabahn, die Arbeiten sind bis Mombo abgeschlossen. Zwischen Mombo und Arusha ist der Bahnkörper noch mehrfach unterbrochen, unterspült und zugewachsen (Stand: Oktober 2018).


title: Schienenverkehr in Tansania

text: Auf der Strecke der TAZARA, die innerhalb Tansanias verläuft, verkehren drei Reisezüge in jede Richtung pro Woche. Der Güterverkehr ist auch nicht sehr bedeutend, da die Anbindung im Hafen Daressalam nie adäquat funktionierte und die Effizienz südafrikanischer Häfen nie erreichte. Ein bis dreimal im Jahr verkehrt der südafrikanische Luxuszug Pride of Africa des Betreibers Rovos Rail in der Relation Kapstadt–Daressalam über die Strecke.


title: Schienenverkehr in Tansania

text: Am 3. Februar 2017 wurde zwischen der Regierung von Tansania, der türkischen Yapı Merkezi und der portugiesischen Mota-Engil ein Vertrag über den Bau einer normalspurigen Eisenbahnstrecke von Daressalam nach Morogoro ("SGR Dar-Morogoro") geschlossen. Sie soll 207 km lang werden. Der Bau begann im April 2017 mit der Grundsteinlegung durch Präsident John Magufuli und soll nach 30 Monaten abgeschlossen sein. Die Strecke ist der erste Abschnitt eines größeren Projekts von 2200 km, das Daressalam mit Kigali in Ruanda, Musongati in Burundi und dem tansanischen Mwanza am Viktoriasee verbinden soll. Die Gesamtkosten von neun Milliarden US-Dollar werden in Höhe von sechs bis sieben Milliarden US-Dollar durch einen Kredit der chinesischen Eximbank finanziert. Die Höchstgeschwindigkeit auf der mit 25 kV Wechselspannung bei 50 Hz elektrifizierten Strecke soll bis zu 160 km/h betragen. Die Planung liegt in den Händen des dänischen Ingenieurbüros COWI. Zu dessen Leistungen gehören auch planerischen Arbeiten für ein System von Erschließungsstraßen und benötigten Brücken sowie Güterbahnhöfen. Ferner sind von COWI vorbereitende geotechnische Untersuchungen erbracht worden.


title: Schienenverkehr in Tansania

text: Während eines Besuchs von Vertretern des südkoreanischen Eisenbahnunternehmens Korail wurde mit der "Reli Assets Holding Company" (RAHCO) ein Beratungsvertrag zur Betreuung dieses Eisenbahnprojekts vereinbart.


title: Schienenverkehr in Tansania

text: Bemerkenswert und ungewöhnlich ist die Beschaffung gebrauchter Elektrolokomotiven europäischer Herkunft, diese entstammen der Reihe 1014 der Österreichischen Bundesbahnen.


title: Klaus Müller (Theologe)

text: Klaus Müller (* 23. Juni 1955 in Regensburg) ist römisch-katholischer Priester und emeritierter Professor für Fundamentaltheologie und Religionsphilosophie sowie Direktor des Seminars für Philosophische Grundfragen der Theologie an der Katholisch-Theologischen Fakultät der Westfälischen Wilhelms-Universität in Münster.


title: Liste der Länderspiele der deutschen Männer-Handballnationalmannschaft

text: Diese Liste enthält alle Hallenhandballspiele der deutschen Handballnationalmannschaft der Männer, die vom DHB als offizielle Länderspiele anerkannt sind. Ur-Länderspiele, Trainingsspiele gegen nach beliebigen Kriterien zusammengesetzte Teams, Freundschaftsspiele gegen Vereinsmannschaften und Spiele einer deutschen A-Nationalmannschaft gegen eine deutsche B-Nationalmannschaft werden in offiziellen Statistiken nicht berücksichtigt. Allerdings zählt der DHB Spiele einer deutschen B-Nationalmannschaft gegen eine ausländische A-Nationalmannschaft, die nach dem 1. Januar 1989 ausgetragen wurden offiziell als A-Länderspiele. Zwischen 1958 und 1976 gab es eine feste B-Nationalmannschaft, die in der Regel nur gegen andere B-Mannschaften spielte. Am 13. November 1971 und am 19. Januar 1975 traf diese deutsche B-Auswahl jedoch auf die A-Nationalmannschaften von Luxemburg bzw. Israel. Diese Spiele werden ebenfalls als A-Länderspiele gewertet. Spiele gegen A-Mannschaften bei Turnieren "vor 1989", für die eigens eine zweite Mannschaft aufgestellt wurde (als Gastgeber bei Ostseepokal und Supercup) werden hingegen "nicht" als A-Spiele gewertet. Alle Spiele von B-Auswahlen und II. Mannschaften gegen A-Mannschaften, die nicht als A-Länderspiele gewertet wurden finden sich untenstehend in einer separaten Liste. Widersprechen sich die Angaben des DHB mit denen einer anderen Quelle (z. B. eines anderen Handballverbandes), wird in einer Fußnote darauf hingewiesen.


title: Klaus Müller (Theologe)

text: Nach dem Studium der Philosophie und der katholischen Theologie in Regensburg, Rom, München und Freiburg im Breisgau wurde Klaus Müller 1982 an der Päpstlichen Universität Gregoriana bei Carlo Huber zum Dr. phil. promoviert. Schon als junger Seminarist war Philosophie sein Lieblingsfach, er träumte davon, „Priester-Philosoph“ zu werden.


text: Direkt zu Jahr: 1955 – 1960 – 1965 – 1970 – 1975 – 1980 – 1985 – 1990 – 1995 – 2000 – 2005 – 2010 – 2015 – 2020 – 2022


title: Klaus Müller (Theologe)

text: Nach seiner Priesterweihe 1984 war er im pastoralen Dienst seines Heimatbistums Regensburg tätig, zunächst auf der pfarrgemeindlichen Ebene, später als Seelsorger der Justizvollzugsanstalt Regensburg und als Spiritual für Studierende der Theologie an der Universität Regensburg.


text: Diese Liste enthält die 19 Spiele der B-Mannschaft bei den Turnieren, bei denen der DHB als Gastgeber zwei Mannschaften stellte (Ostseepokal 1973 und 1980, Supercup 1983) oder nur mit der B-Mannschaft antrat (Karpatenpokal 1988). Hinzu kommt ein Vorbereitungsspiel (Ostseepokal 1980). Diese Spiele wurden alle gegen A-Nationalmannschaften ausgetragen, werden in der Zählung der A-Länderspiele aber nicht berücksichtigt (der DHV der DDR wertete das Spiel DHB II – DHV I beim Karpatenpokal 1988 jedoch als A-Länderspiel).


title: Klaus Müller (Theologe)

text: 1994 erwarb er den Grad eines habilitierten Doktors der Theologie (Dr. theol. habil.) für Fundamentaltheologie und Religionsphilosophie an der Universität Freiburg und wurde Privatdozent an der Universität Regensburg.


text: Diese Liste enthält die sieben Spiele der beiden DHB-Mannschaften gegeneinander bei Turnieren, bei denen der DHB zwei Mannschaften stellte. Diese Spiele werden in der Zählung der A-Länderspiele nicht berücksichtigt.


title: Klaus Müller (Theologe)

text: Seit 1996 ist er Professor für philosophische Grundfragen der Theologie und Direktor des gleichnamigen Seminars an der Westfälischen Wilhelms-Universität in Münster. Zum Juli 2020 wurde Müller emeritiert.


text: Diese Liste enthält Spiele der A-Mannschaft bei Turnieren, in denen sie auf B-Mannschaften, Juniorenauswahlen, Regionalauswahlen oder Vereinsmannschaften traf. Hinzu kommen zwei Vorbereitungsspiele. Diese Spiele werden in der Zählung der A-Länderspiele nicht berücksichtigt.


title: Klaus Müller (Theologe)

text: Gastprofessuren führten ihn an die Leopold-Franzens-Universität Innsbruck (2003) und an das "St. Augustine Millennium Seminary" (Dep. Legon University Accra) in Tamale, Ghana (2005). Zwei Weitere im Jahr 2009 an die Universität Graz in Österreich, sowie an die Facoltà di Teologia di Lugano in der Schweiz.


text: Von 1958 bis 1976 bestand eine feste B-Nationalmannschaft, die regelmäßige Freundschaftsspiele bestritt. Sie traf dabei nur auf B-Mannschaften fünf verschiedener Länder, wobei gegen Österreich nur ein Spiel bestritten wurde. Torverhältnisse können nicht angegeben werden, da nur unvollständige Einzelergebnisübersichten vorliegen. Das Gesamttorverhältnis ist jedoch bekannt.


text: Ab 2010 existierte erneut eine B-Nationalmannschaft, die Spiele gegen andere B-Auswahlen bestritt. Es fanden elf solcher Begegnungen gegen vier unterschiedliche Gegner statt. Diese Spiele werden vom DHB nicht als A-Länderspiele erfasst, die Einsatz- und Torstatistiken der Spieler werden (in den Statistiken auf dhb.de) jedoch der Länderspielbilanz der Spieler angerechnet.


title: Castell de Capdepera

text: Castell de Capdepera (‚Burg von Capdepera‘) bezeichnet ein ehemaliges Wehrdorf aus dem 14. Jahrhundert auf der spanischen Baleareninsel Mallorca. Die verbliebenen Gebäude und Befestigungsanlagen befinden sich auf dem 159 Meter hohen "Puig de Capdepera" im Nordosten der Insel. Der Ort Capdepera erstreckt sich südöstlich bis südwestlich unterhalb des Castells. Seit 1993 ist das Castell de Capdepera als „Monument“ "(Bien de Interés Cultural)" unter der Nummer RI-51-0008396 registriert.


title: Castell de Capdepera

text: Die unter den Königen des Hauses Barcelona errichtete Befestigung auf dem "Puig de Capdepera" liegt 1,9 Kilometer von der Ostküste Mallorcas bei "Sa Pedruscada" und "Son Moll" entfernt. Im südlich des Castell de Capdepera befindlichen Tal vor den Erhebungen des 169 Meter hohen "Puig Saguer" im Südosten und dem 234 Meter hohen "Puig de sa Cova Negre" im Süden erstreckt sich in Ost-West-Richtung das heutige Capdepera. Die Hauptstraße des Ortes ist durch eine Umgehungsstraße, die MA-15, die nördlich um den "Puig de Capdepera" herumführt, entlastet. Den Eingang zur Burg von Capdepera erreicht man über die "Carrer del Castell" (‚Burgstraße‘).


title: Castell de Capdepera

text: Die Befestigungsmauer des Castell de Capdepera umschließt eine annähernd dreieckige Grundfläche von 8069 m², die nach Norden hin ansteigt. An der Nordecke der Anlage befindet sich die Kirche des Castells, die "Església de Nostra Senyora de l’Esperança" (14.–18. Jahrhundert). Ihre nordwestliche und nordöstliche Seiten sind Teil der Außenmauer der Befestigung. Unmittelbar südöstlich schließt sich eine Plattform an, von dem der Wehrgang der Ringmauer mit der Brustwehr abgeht.


title: Castell de Capdepera

text: Die östliche Befestigungsmauer ist etwa 75 Meter lang und besitzt zwei angebaute Wehrtürme, den "Torre d’en Banya" und den "Torre de ses Dames" (‚Turm der Damen‘). Am Südende der Ostmauer schwenkt die Ringmauer 25 Meter nach Südwesten zum Wehrturm "Torre de sa Boira" (‚Nebelturm‘) neben dem Haupteingang "(Portalet)" aus dem 16. Jahrhundert. Die ungefähr 80 Meter lange Südwestmauer besitzt mittig einen Wehrturm, den "Torre des Costerans", und im Westen einen zweiten Eingang zum Inneren des Castells, der "Portal del Rei en Jaume" (‚Tor des Königs Jakob‘) genannt wird und Ende des 17. / Anfang des 18. Jahrhunderts vollständig umgestaltet wurde. Die turmlose Nordwestmauer ist von der Westecke bis zur Kirche im Norden etwa 100 Meter lang.


title: Castell de Capdepera

text: Auf dem höchsten Punkt des Castells steht der "Torre d’en Miquel Nunis" (10.–12. Jahrhundert) aus der islamischen Epoche Mallorcas. Der auf einem gemauerten Viereck stehende ehemalige Verteidigungsturm war ursprünglich 10 Meter hoch, fast doppelt so hoch wie heute, und aus Lehm errichtet. Im "Torre d’en Miquel Nunis" ist eine Wendeltreppe erhalten, die Teil einer im 19. Jahrhundert im Inneren des Turmes errichteten Mühle war. Die nordwestlich nebenstehende Kirche wurde in drei Phasen errichtet. Zunächst entstand die kleine Kapelle rechts des Eingangs und das vordere Teil des Hauptschiffs. Der kleinen Kirche zu Ehren des "Sant Joan" (‚Johannes des Täufers‘) fügte man nach einer Restaurierung im 16. Jahrhundert das hintere Teil des Hauptschiffs an. Anfang des 18. Jahrhunderts entstanden die Seitenkapellen. Nach 1840 wurde die Kirche nicht mehr benutzt, da eine größere im Ort unterhalb des Castells zur Verfügung stand. Im Jahr 1871 weihte man die Kirche des Castell de Capdepera der seit dem 16. Jahrhundert verehrten "Verge de l’Esperança" (‚Jungfrau in der Hoffnung‘).


title: Castell de Capdepera

text: Direkt neben der Kirche, an deren Südostseite, befindet sich eine Zisterne (14. Jahrhundert). Das Auffangbecken für Regenwasser ist eines der ersten Bauwerke des Castells. Über einen Schacht und einen Brunnenkranz wurde das Wasser ähnlich einem Ziehbrunnen an die Oberfläche gezogen. Die geringen Ausmaße der Zisterne lassen vermuten, dass sie nur für Notfälle, wie Belagerungen, angelegt wurde. Fünfzehn Meter südlich des "Torre d’en Miquel Nunis" steht das restaurierte "Casa del Governador", das Haus des Gouverneurs (18. Jahrhundert). In ihm ist das Museum des Castells untergebracht, das sowohl über die Geschichte Capdeperas wie auch über das traditionelle Kunsthandwerk der Palmblattflechterei aus Blättern der Zwergpalmen Auskunft gibt, das die Wirtschaft der Gemeinde Capdepera am Anfang des 20. Jahrhunderts prägte.


title: Castell de Capdepera

text: Von den bis zu 150 Häusern des ehemaligen Dorfes innerhalb des Castells sind kaum Überreste erhalten. Teilweise waren sie an die Außenmauern oder die Stützmauern gebaut, die das ansteigende Gelände innerhalb der Ringmauer sicherten. Einige Häuserfragmente wurden bei archäologischen Grabungen an der Südwestmauer gefunden, eines der Häuser restauriert.


title: Castell de Capdepera

text: In römischen Navigationskarten ist die "Punta de Capdepera", das Kap östlich von Cala Rajada, als "Caput Petrae" (‚Felsspitze‘) benannt. Von dieser lateinischen Bezeichnung ist der Name des Ortes Capdepera abgeleitet. Nach der Eroberung Mallorcas durch König Jakob I. von Aragón im Jahr 1229 erhielt der Küstenabschnitt bei Capdepera eine besondere strategische Bedeutung hinsichtlich der weiterhin almohadisch-muslimischen Insel "Manūrqa" (Menorca) im Nordosten. Sie ist von der "Punta de Capdepera" 37 Kilometer entfernt.


title: Castell de Capdepera

text: In seinem "Llibre dels feits del rei en Jacme" (‚Buch der Taten des Königs Jakob‘) beschreibt Jakob I. eine Kriegslist vom Juni 1231:


title: Castell de Capdepera

text: Nachdem die Entzündung der Feuer in mehreren nachfolgenden Nächten wiederholt wurde, unterzeichneten der "Qādī" von "Manūrqa", der "Faqīh" (Rechtsgelehrte) Abū ʿAbd Allāh Muḥammad, sowie die Scheichs der Insel am 17. Juni 1231 im "Torre d’en Miquel Nunis" den Vertrag von Capdepera. Zu den Unterzeichnern gehörte auch der spätere "Raʾīs" von "Manūrqa" Abū ʿUthmān Saʾīd, der Menorca von 1232 bis zu seinem Tod 1282 beherrschte. In dem Vertrag erkannte das muslimische Menorca die Oberhoheit König Jakobs und dessen Nachfolgern an und verpflichtete sich zur Übergabe der Burg von "Medīna Manūrqa" (Ciutadella) sowie jährlichen Tributzahlungen in Naturalien. Das Dokument des Vertrages befindet sich heute in der Französischen Nationalbibliothek in Paris.


title: Castell de Capdepera

text: Als zweiter Sohn Jakobs I. erbte Jakob II. das Königreich Mallorca. Im Jahr 1300 plante dieser eine befestigte Stadt mit Wehrmauer und Graben auf einer Fläche von 82.525 m² um den "Torre d’en Miquel Nunis". Die Gründung Capdeperas sollte der Zusammenführung der in diesem Teil Mallorcas verstreut lebenden Bevölkerung zur Kontrolle und Verteidigung des wenig besiedelten Gebietes sowie der Kontrolle der Seewege nach Menorca dienen. Der König unterstützte den Bau mit finanziellen Mitteln, doch lehnten es viele Bewohner der Gegend ab, ihre bisherigen Wohnstätten zu verlassen, um in einen Ort zu ziehen, der sie beengte und in dem sie ihre Tiere nicht halten konnten. So entstand das Wehrdorf Capdepera im damaligen Stil der gotischen Militärarchitektur nur auf weniger als einem Zehntel der ursprünglich von Jakob II. angedachten Fläche. Die ersten Bauten waren die Kirche und die Zisterne. Die Ringmauer der Befestigung, zunächst ohne Türme, umschloss eine dreieckige Grundfläche; das Dreieck galt im Mittelalter als Symbol Gottes, ein Sinnbild der heiligen Dreifaltigkeit. Nach Fertigstellung der Außenmauer des Castells wurden die Wehrtürme zur Überwachung des äußeren Bereichs und der besseren Verteidigung der Ringmauer vorgesetzt.


title: Castell de Capdepera

text: Die erste Kirche des Castell de Capdepera war wesentlich kleiner als die heutige und hatte wahrscheinlich ein Ziegeldach auf einer Holzgebälkkonstruktion. Der original erhaltene Altar besitzt eine aus Orangenholz geschnitzte Christusfigur in gotischem Stil, die auf das Ende des 14., Anfang des 15. Jahrhunderts datiert wird. Die Bemalung der Figur ist bis in die Gegenwart verblasst. Einige Teile, wie die Dornenkrone und das Kreuz, fehlen heute. Die Altarfigur der ersten Kirche hängt in einer jetzigen Seitenkapelle, die dem Altarraum des ursprünglichen Bauwerks entspricht. Die Kirche wurde Ende des 16. Jahrhunderts nach Nordosten erweitert und dabei dem Hauptschiff diese Ausrichtung gegeben, so dass sich der Altar nunmehr im Nordosten befand. Das Gebäude erhielt das Aussehen einer fensterlosen Wehrkirche. Diesem äußeren Erscheinungsbild entsprachen auch die Anbauten der Seitenkapellen Anfang des 18. Jahrhunderts. Im Innenraum entstand 1703 eine Barockkapelle, die der Jungfrau vom Rosenkranz gewidmet war. Erst nach einer Unterbrechung der kirchlichen Nutzung des Gebäudes von 1840 bis 1871 wurde die vorher "Sant Joan" geweihte Kirche nun in "Església de Nostra Senyora de l’Esperança" umbenannt.


title: Castell de Capdepera

text: Aus den anfänglich 50 Häusern des Wehrdorfes mit etwa 200 Bewohnern wurden bis zum Ende des 16. Jahrhunderts, wie Schriftstücken von 1595 zu entnehmen ist, 150 Häuser. Dies war bedingt durch die häufigen Überfälle osmanischer Korsaren auf die Küstengebiete Mallorcas. Viele Landbewohner suchten nun Zuflucht im ummauerten Castell de Capdepera. Das bis dahin einzige Tor zum Castell, das "Portal del Rei en Jaume", wurde Anfang des 16. Jahrhunderts durch ein weiteres im Südosten ergänzt. Beide Zugänge verband eine geradlinige Straße parallel zur Südwestmauer vor den an sie angebauten Häusern. Weitere Straßen waren in gleicher Ost-West-Orientierung stufenweise den Berg hinauf bis zum "Torre d’en Miquel Nunis" angeordnet. Ab dem 17. Jahrhundert siedelten sich mehr und mehr Einwohner Capdeperas am Fuße des Castells an. Mit dem Übergang der Krone Spaniens an die Bourbonen Anfang des 18. Jahrhunderts und einer damit verbundenen Verwaltungsreform ging die Verteidigung des Castell de Capdepera von der Bevölkerung auf eine kleine militärische Einheit berittener Soldaten über. Den Oberbefehl erhielt ein Statthalter, der im neu errichteten Haus des Gouverneurs residierte. Innerhalb des Castells wohnten nun immer weniger Zivilisten, so dass bis 1789 nur noch 25 Häuser bewohnt waren, während außerhalb der Befestigung 208 Häuser standen.


title: Castell de Capdepera

text: Die Abwanderung der Bewohner des Castells setzte sich auch im 19. Jahrhundert fort, so waren 1820 noch 12 Häuser von Zivilisten bewohnt, 1865 nur noch 4 Häuser. Das lag unter anderem an den schwierigen Beziehungen zwischen ziviler und militärischer Verwaltung. So wollte ein Gutsbesitzer Anfang des 19. Jahrhunderts eine Mühle im "Torre d’en Miquel Nunis" errichten und hatte bereits die Hälfte des alten viereckigen Turmes abgetragen sowie angefangen, den runden Mühlenkörper aufzubauen, als ihm der Militärgouverneur die Einstellung der Arbeiten befahl. Im Jahr 1854 verließ das Militär das Castell de Capdepera, das 1862 versteigert wurde. Bis auf die mit Zustimmung der Eigentümer erneute Nutzung der Kirche ab 1871 und den Zuzug einiger Einwanderer in die Turmbauten und einzelne Räume der Ringmauer blieb das Castell verlassen. Feigenkakteen breiteten sich wild aus und kleinteilige Flächen wurden durch Vertreter der Eigentümer "(els donats)" landwirtschaftlich genutzt. Auch Bäume pflanzte man an, wie Johannisbrotbäume, Feigen und Eichen. Gleichzeitig begann die Restauration und der Wiederaufbau zusammengestürzter Mauerteile. Dabei erhielt die Ringmauer Ende des 19. Jahrhunderts historisierende Mauerzinnen und Schießscharten.<ref name="Die Burg 15/16"></ref>


title: Castell de Capdepera

text: Bei der mehrmaligen Instandsetzung der Kirche Ende des 19., Anfang des 20. Jahrhunderts bekam diese einen Bodenbelag aus Steinplatten. Das Presbyterium wurde umgestaltet und ein neues Pfarrhaus erbaut. Zur Erleichterung der Prozessionen legte man um 1910 einen breiten, weniger kurvenreichen Weg entlang der Nordwestmauer zur Kirche hinauf an. Erwähnenswert hinsichtlich der Kirche ist, dass die Statue der "Verge de l’Esperança" in ihrer heutigen Form erst 1966 entstand. Vorher waren nur der Kopf und die Hände erhalten. Ein Madrider Bildhauer vervollständigte die Statue in gotischem Stil. Außer der Kirche wurde das Castell ab 1920 nur noch wenig genutzt. Zur besseren Erreichbarkeit entstand ab 1954 eine Treppe vom Ort Capdepera, der ehemaligen Vorstadt, zum "Portalet", dem heutigen Haupteingang. Im Jahr 1979 konstituierte sich die erste demokratische Gemeindeverwaltung von Capdepera nach Ende des Franquismus. Am 9. Mai 1983 unterzeichneten die Eigentümer des Castells und die Vertreter der Gemeinde eine Schenkungsurkunde, nach der das Castell de Capdepera in das Eigentum der Bürger Capdeperas überging. Es wurde ein kommunales Burgpatronat gegründet, das sich der Konservierung, Instandsetzung und Restaurierung des Denkmals widmet.


title: Castell de Capdepera

text: Das Castell de Capdepera ist gegen ein geringes Entgelt zu besichtigen (2021: 3 Euro). Die Öffnungszeiten sind täglich von 10:00 bis 17:00 Uhr, im Sommer länger. Vom 1. Januar bis 5. Februar sowie am 6. und 8. Dezember und an Weihnachten ist das Innere für Besichtigungen geschlossen. An jedem dritten Wochenende des Monats Mai findet innerhalb des Castells ein Mittelaltermarkt statt, weshalb der vorherige Donnerstag geschlossen ist. Am 18. Dezember um 11:00 Uhr findet in der Kirche ein Gottesdienst zu Ehren der Jungfrau Esperança statt, da sie einen bevorstehenden Angriff türkischer Piraten abgewehrt haben soll, indem sie dichten Nebel schickte. Der Eintritt ist dann frei.


title: Castell de Capdepera

text: Am 30. Mai 2013 stürzte eine 74-jährige Deutsche vom steinernen Rundweg an der Burgmauer vier Meter in die Tiefe und zog sich tödliche Kopfverletzungen zu. Sie verstarb am Tag des Sturzes im Krankenhaus von Manacor. Der Rundweg war aus Denkmalschutzgründen nicht durch ein Geländer gesichert. Ende 2013 wurde entlang des Rundwegs ein Metallgeländer angebracht.


title: Liste der Mitglieder des Niedersächsischen Landtages (19. Wahlperiode)

text: Diese Liste gibt einen Überblick über alle Mitglieder des 19. Niedersächsischen Landtages nach der Landtagswahl am 9. Oktober 2022. Die Legislaturperiode begann mit der konstituierenden Sitzung am 8. November 2022, eröffnet durch den Alterspräsidenten Jozef Rakicky (AfD) und endet mit der konstituierenden Sitzung des 20. Niedersächsischen Landtages nach der nächsten Landtagswahl (regulär 2027).


text: Von den 146 Sitzen im Landtag entfielen 57 auf die Sozialdemokratische Partei Deutschlands (SPD), 47 auf die Christlich Demokratische Union Deutschlands (CDU), 24 auf Bündnis 90/Die Grünen (GRÜNE) und 18 auf die Alternative für Deutschland (AfD).


title: Burg Volmarstein

text: Die Burg Volmarstein ist die Ruine einer Höhenburg im Stadtteil Volmarstein der Stadt Wetter (Ruhr) im Ennepe-Ruhr-Kreis in Nordrhein-Westfalen. Sie liegt im Landschaftsschutzgebiet In der Bach/Am Vorberg und ist als Baudenkmal Nr. 51 in der Denkmalliste von Wetter eingetragen.


title: Burg Volmarstein

text: Sie wurde im Jahre 1100 vom Kölner Erzbischof Friedrich I. von Schwarzenburg errichtet, der damit seine Machtansprüche in Westfalen untermauern wollte, und an die Edelherren von Volmestein (Volmudestede) als Lehen übertragen.


title: Burg Volmarstein

text: Die Burg schützte die „Erzbischöfliche Schutzgeleitstraße“ von Ennepetal nach Soest. Sie liegt auf einem Bergrücken oberhalb der Ruhr. Bis in das 14. Jahrhundert ist die Burg der Verwaltungsmittelpunkt für die Herrschaft Volmarstein, zu der auch Hagen gehört. 1134 wird mit Heinrich I. erstmals ein Vertreter der „Herren von Volmestein“ urkundlich erwähnt. Sie waren Ministeriale der Kölner Erzbischöfe.


title: Burg Volmarstein

text: Um die kurkölnische Burg Volmarstein entstand zunächst eine bäuerliche Siedlung, die schon ab 1307 mit dem Begriff „Stadt“ gekennzeichnet wurde.


title: Burg Volmarstein

text: Im Anschluss an die Schlacht von Worringen 1288 wurde die Burg von Graf Eberhard I. von der Mark belagert und teilweise zerstört. Nach einer Aussöhnung wurde sie 1289 wiederhergestellt.


title: Burg Volmarstein

text: 1289 erhielt Eberhard I. vom Kölner Erzbischof Siegfried von Westerburg volles Befestigungsrecht zugestanden und die Anerkennung als Reichsfürst, die auch schon seinem Vater zugesprochen worden war, was die entscheidende Wende im Verhältnis beider Gewalten bedeutete. Er profitierte damit auch am meisten von allen westfälischen Fürsten, gewann unter anderem Gummersbach, Lünen mit allen bischöflichen Rechten, Westhofen, Brackel, Werl, Menden, Isenberg, Volmarstein und Raffenberg, dazu die Vogtei von Essen.


title: Burg Volmarstein

text: Zu Beginn des 14. Jahrhunderts ereignen sich langjährige Machtkämpfe mit Münster um einige märkische Grafschaftsrechte. 1314 wird Gottfried von Sayn der Herr von Burg Volmarstein. Da das Lehen „Volmarstein“ (Volmestein) an der Grenze des Bischhoftums und der Grafschaft Mark lag, wechselten die Besitztümer durch die politischen Machtkämpfe wieder zu Kurköln.


title: Burg Volmarstein

text: Aufgrund einer Fehde der beiden Kontrahenten, wurde die Burg Volmarstein mit der gleichnamigen Freigrafschaft 1324 nach zweimonatiger Belagerung dem Erzbistum Köln abgenommen und zerstört. Die Burgmannschaft soll sich wegen Wassermangels ergeben haben. Es kam zur Gefangennahme des Bischofs bei Methler durch Engelbert II. von der Mark. Nach der Aussöhnung wurde die Burg aber wieder errichtet.


title: Burg Volmarstein

text: Im 14. und 15. Jahrhundert scheinen die Grafen von der Mark – später auch Grafen von Kleve und ab 1417 Herzöge von Kleve – die Burg Volmarstein noch zeitweise genutzt zu haben, zuletzt um 1525 vom Herzog Johann von Kleve-Mark, bevor sie im 15. Jahrhundert langsam verfiel. "Johann von Volmestein" war der letzte erbberechtigte männliche Vertreter der Herren von Volmestein. Nach seinem Tod (nach 1430) fiel der Rinkeroder und Volmarsteiner Besitz und die Volmarsteinsche Lehnskammer durch Heirat seiner Schwester Agnes (Neyse) mit Goddert von der Recke an die Familie von der Recke.


title: Burg Volmarstein

text: Durch einen großen Brand wurden das Dorf Volmarstein und die Burg 1754 zerstört. Von der Burg blieben nur noch Trümmer übrig. Die Anwohner nutzten die Steine der Burg zum Wiederaufbau ihrer Häuser.


title: Burg Volmarstein

text: Zu Beginn des 19. Jahrhunderts war die Ruine offenbar überregional bekannt, sodass der – für seine „Rittertümelei“ bekannte – preußische Dichter Friedrich de la Motte Fouqué ihr ein längeres Gedicht widmete.


title: Burg Volmarstein

text: 1819 ging die Ruine in den Besitz von Graf Philipp von der Recke-Volmarstein über, der in der Zeit von 1822 bis 1854 auf seine Kosten erhebliche Sanierungsarbeiten durchführen ließ. So entstand auch die Mauerstütze an dem zerspaltenen Turm, das Symbol des heutigen Schlossbergs. Am 24. Juni 1830 wurde zwischenzeitlich die Hälfte des Ostturmes durch einen heftigen Orkan zerstört.


title: Burg Volmarstein

text: Die Herren von der Recke-Volmarstein beanspruchten und behielten ihren Besitz in Volmarstein und die dazugehörige Lehnskammer, die zu den reichsten Westfalens zählte, bis ins 19. Jahrhundert und veräußerten ihren Volmarsteiner Besitz erst im 20. Jahrhundert. Die Burgruine Volmarstein befindet sich bis heute im Eigentum der Grafen von der Recke von Volmerstein.


title: Burg Volmarstein

text: Die Ruine ist heute gut begehbar. Alle Wege sind ausgebaut und entsprechend gesichert. Von der Burg aus hat man einen wunderbaren Panoramablick auf die Stadt Wetter und den Ort Volmarstein.


title: Burg Volmarstein

text: Unterhalb der Burg befindet sich das Burghotel Volmarstein, dessen Parkplatz aber nur für die Gäste des Hotels reserviert ist. Es empfiehlt sich daher, einen Parkplatz im Ort unten zu suchen, der Fußweg zur Burg hinauf ist nicht sehr weit. Der Parkplatz „Nettmanscher Hof“ befindet sich gegenüber der Kirche.


title: Burg Volmarstein

text: Eine steinerne Hinweistafel am einzigen noch halb erhaltenen Turm der Ruine weist auf zwei wichtige Daten der Burggeschichte hin. Sie trägt die Inschrift: "Diese im Jahr 1100 von dem Erzbischof von Köln erbaute und von den Herrn von Volmarstein bewohnte Burg wurde 1324 von dem Grafen von der Mark erobert und zerstört." Eine weitere am Turm angebrachte Hinweistafel enthält die Aufschrift: "Burg Volmarstein. Erbaut 1100 durch den Erzbischof Friedrich v. Köln und als Lehen an die Herren v. Volmerstein vergeben. 1324 nach 2-monatiger Belagerung durch die Grafen v. der Mark erobert und zerstört. Burgberg 1817 durch König Friedrich Wilhelm III. den Grafen v. der Recke v. Volmerstein zurückgegeben, denen er heute noch gehört."


title: Burg Volmarstein

text: Eine dritte Hinweistafel erinnert an den Nachkommen der Familie Volmarstein, der im Deutsch-Französischen Krieg 1870 gefallen ist. Die Inschrift lautet: "Von den Nachkommen des auf dieser Burg einst blühenden Geschlechts fiel ruhmvoll am 18. August 1870 bei St. Privat der Graf Siegfried von der Recke-Volmarstein. Pr. Lieutnant im 3. Garde-Gren.-Reg. Königin Elisabeth."


title: Burg Volmarstein

text: Die Burgruine ist das Wahrzeichen der ehemals selbständigen Gemeinde Volmarstein sowie des Unternehmens Burg-Wächter.


title: Burg Volmarstein

text: Jährlich finden im Sommer einige Veranstaltungen wie „Irish-Folk-Festival“ und „Rock auf der Burg“ statt.


title: Ginaf

text: GINAF (Akronym für van Ginkels Automobiel Fabriek) ist ein niederländischer Lkw-Hersteller. Das Unternehmen produziert überwiegend schwere allradangetriebene LKW mit einer Antriebsart bis 10×8.


title: Ginaf

text: Im Jahr 1933 gründete Evert van Ginkel in Ederveen ein Autohaus und begann nach dem Zweiten Weltkrieg mit dem Bau von Kippern und dem Umbau von Ford-A-Modellen zu Ackerschleppern. Am 1. November 1948 gründeten seine Söhne Adrie und Wulfert van Ginkel eine Offene Handelsgesellschaft und führten mit dieser das Autogeschäft ihres Vaters weiter. In den 1950er Jahren handelten sie vorwiegend mit ausgemusterten Militär-Lkw der Reo Motor Car Company. Anfangs wurden diese in der Original-Konfiguration angeboten. Später erhielten sie, wie auch die DAF-Lkw, Dieselmotoren des britischen Herstellers Leyland. Ab 1959 trat der dritte Sohn von Evert van Ginkel, Evert-Jan van Ginkel ins Unternehmen ein. Im selben Jahr kaufte Ginkel eine größere Menge ausgemusterter Reo-Kipper des US-Militärs. Aus diesen Fahrzeugen bzw. ihren Teilen wurden eigene Fahrzeuge entwickelt und gebaut, wobei der Käufer die Motorenmarke selbst wählen konnte. Überwiegend wurde zu dieser Zeit auf Motoren von DAF zurückgegriffen. 1967 wurde das Unternehmen als Lkw-Konstrukteur und Hersteller mit dem Namen GINAF registriert und produzierte jährlich etwa 150 Fahrzeuge. Die Fahrzeuge wurden ab diesem Zeitpunkt unter dem Namen GINAF vertrieben. Seit den 1970er Jahren gibt es eine enge Zusammenarbeit mit DAF, von denen beispielsweise Fahrerhäuser verwendet werden und für die GINAF Umbauarbeiten an DAF-Lkw vornimmt. 1982 wurde mit DAF vereinbart, dass sie den Vertrieb und den Service für GINAF übernehmen. 2006 erweiterte GINAF seine Modellpalette um Großmuldenkipper mit bis zu 5 Achsen und 50 Tonnen Gesamtgewicht, zugelassen für den niederländischen Straßenverkehr, bzw. mit bis zu 95 Tonnen für Tagebaue. Nach Insolvenz wurde GINAF 2011 vom staatlichen chinesischen Mischkonzern China Hi-Tech Group Corporation (CHTC) übernommen. 2013 wurde die Produktpalette um 100 % elektrisch betriebene LKW mit bis zu 24 Tonnen Gesamtgewicht erweitert. Im Jahr 2020 wurde GINAF durch einen Management-Buy-out aus der China Hi-Tech Group Corporation herausgelöst und tritt seitdem wieder als eigenständiges Unternehmen auf.


title: Ginaf

text: GINAF-Lkw werden seit 1987 von Privatfahrern wie beispielsweise Jan de Rooy oder Gerard de Rooy und Privatteams wie dem Ginaf Rally Power Team auf der Rallye Dakar, dem Africa Eco Race oder der Baja Deutschland eingesetzt. Bis 1988 stellte GINAF die Rallye-Lkw noch als "FAV 3600 4×4" für DAF her. 1994 erreichte ein FAV 3600 4×4 den 4. Platz in der Lkw-Klasse der Rallye Dakar. Zur "Master Rally Paris–Moskau–Peking" 1996, einem Vorläufer der Silk Way Rally, belegte ein FAV 3600 4×4 den 5. Platz. GINAF-Lkw sind regelmäßig zur Rallye Dakar vertreten und befinden sich seit den 2000er Jahren unter den Top 10 in ihrer Klasse.


title: Gero Hocker

text: Gero Clemens Hocker (* 30. Juni 1975 in Bremen) ist ein deutscher Politiker (FDP) und Wirtschaftswissenschaftler. Von 2009 bis zur Parlamentsauflösung im September 2017 war er Abgeordneter des Niedersächsischen Landtags. Seit September 2017 ist er Mitglied im Deutschen Bundestag und Sprecher im Ausschuss für Landwirtschaft und Ernährung der FDP-Bundestagsfraktion. Am 17. Januar 2019 wurde er außerdem zum Präsidenten des Deutschen Fischerei-Verbandes (DFV) gewählt.


title: Gero Hocker

text: Hocker machte 1994 das Abitur und absolvierte im Anschluss den Grundwehrdienst im Panzergrenadierbataillon 323 in Schwanewede. Von 1995 bis 1998 folgte eine Ausbildung zum Bankkaufmann bei der Sparkasse Bremen. Nach der Ausbildung arbeitete Hocker im Marketing-Bereich. Außerdem studierte er von 1998 bis 2003 das Fach Wirtschaftswissenschaften an der Universität Bremen. Er arbeitete danach bis 2006 als Vermögensberater bei der Nordwestfinanz Bremen.


title: Gero Hocker

text: Von 2006 bis 2007 war er als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Institutionelle Ökonomik und Innovationsökonomik der Universität Bremen tätig. Er forschte in Alabama und Oregon und promovierte im Anschluss. Von 2007 bis 2008 war er als Assistent des Vorstandsvorsitzenden der AWD Holding AG in Hannover tätig. Bis zu seinem Einzug in den Landtag von Niedersachsen, in den er durch das Ausscheiden von Philipp Rösler am 28. Oktober 2009 nachrückte, arbeitete er bei der Allianz Beratungs- und Vertriebs-AG in Oldenburg.


title: Gero Hocker

text: Gero Hocker ist Ehrenmitglied im Angelverein in Achim, in dem er seinen Sachkundenachweis in Form des Fischereischeins abgelegt hat. Hocker engagiert sich innerhalb des Angelvereins unter anderem für den Naturschutz.


title: Gero Hocker

text: Hocker ist seit 1998 Vorsitzender des FDP-Kreisverbandes Verden. Von 2000 bis 2002 war er Mitglied im Vorstand des FDP-Landesverbandes Niedersachsen. Außerdem war er von 2001 bis 2008 Ratsherr der Stadt Achim.


title: Gero Hocker

text: Vom 28. Oktober 2009 bis 2017 war Hocker Mitglied des Niedersächsischen Landtags. Innerhalb der FDP-Fraktion war er Umweltpolitischer Sprecher. Seit 2010 ist er zudem wieder Mitglied im Vorstand der Niedersächsischen FDP. Von Mai 2015 bis April 2017 war er Beisitzer im FDP-Bundesvorstand.


title: Gero Hocker

text: Von 2012 bis 2018 war er Generalsekretär der FDP Niedersachsen. Im April 2018 wurde er als Beisitzer in den Landesvorstand gewählt.


title: Gero Hocker

text: Bei der Bundestagswahl 2017 trat Hocker für die FDP im Bundestagswahlkreis Osterholz – Verden an und wurde über die niedersächsische Landesliste der FDP in den 19. Deutschen Bundestag gewählt. Innerhalb der Fraktion der FDP im Deutschen Bundestag ist Hocker Sprecher für Landwirtschaft und Ernährung und gehört als stellvertretendes Mitglied dem Ausschuss für Verkehr und digitale Infrastruktur an.


title: Gero Hocker

text: Hocker äußerte mehrfach explizit „klimaskeptische“ Thesen. Bei einer Landtagsrede am 31. Oktober 2013 äußerte er sich kritisch gegenüber der Klimapolitik der rot-grünen Landesregierung und stellte den menschengemachten Klimawandel in Frage. Seine Haltung begründete er unter anderem mit dem (falschen) Argument, dass Grönland vor 1000 Jahren eisfrei gewesen sei. Der Klimaforscher Georg Hoffmann bezeichnete Hocker daraufhin auf der Plattform ScienceBlogs als „Klimaschmock des Monats“. 2019 erklärte Hocker seine damalige Aussage für fehlerhaft, weswegen er sie nicht wiederholen würde, kritisierte aber zugleich die Klimaschutzaktivistin Greta Thunberg und warf ihr unerträgliche Selbstverliebtheit und Opfermentalität vor.


title: Gero Hocker

text: Hocker unterstützt den Antrag der FDP, der fordert: Organisationen, die Straftaten tolerieren, dazu aufrufen oder diese im Nachhinein versuchen zu rechtfertigen, soll die Gemeinnützigkeit entzogen werden. Im Gespräch mit der taz sagte er dazu: „Ich glaube, dass das die Axt an den Rechtsstaat legt, wenn privatwirtschaftliche Organisationen Funktionen übernehmen, die eigentlich von den Veterinärbehörden übernommen werden müssten“. Im deutschen Bundestag behauptete Hocker, dass Filmmaterial aus Tierställen „fast immer manipuliert“ sei und „in 99 Prozent der Fälle nicht die Realität“ abbilden würden. Auf Nachfrage der ARD erklärte sein Büro zunächst, dass die Tierrechtsorganisation Peta Manipulationen habe eingestehen müssen. Auf eine weitere Nachfrage, worin denn die Manipulationen bestünden, wurde angegeben, dass Aufnahmen aus einem Zoo zusammengeschnitten und mit Musik untermalt waren. Auf den Einwand, dass dies aber nicht bedeuten würde, dass „99 Prozent der Fälle manipuliert“ seien, wurde darauf abgestellt, dass Hocker sich generell auf die „Art der Präsentation: schnelle Schnitte, dramatische Musik“ bezogen hätte. Hocker behauptete weiterhin, dass Aufnahmen aus Tierställen an Fernsehsender „verhökert“ würden, konnte allerdings keine Beispiele nennen. Sein Büro gab an, dass die Aufnahmen für ein angeblich „steigendes Spendenaufkommen“ sorgten und gab zu, dass „nicht bekannt sei“, ob Geld fließe.


title: Gero Hocker

text: Im August 2020 wurde bekannt, dass Hockers Mitarbeiter Benjamin Berg und Christoph Pein eine Firma gegründet hatten, über welche Lobbyisten für mehrere Tausend Euro „Facebook-Live“-Talks mit Hocker auf dessen Profil buchen konnten. Hocker bestritt, etwas über die finanziellen Konditionen gewusst zu haben. Bei den Summen handele es sich „um Beiträge zu den Produktionskosten“. Die Süddeutsche Zeitung bemerkt, dass die Lobbyisten keine kritischen Fragen fürchten mussten, sondern vielmehr mit Stichworten gefüttert wurden, um entsprechend ihre Agenda platzieren zu können. Spätere Reden Hockers wiesen jeweils eine erhebliche Nähe zu den dort zu Wort kommenden Lobbyisten aus der Tabakindustrie oder der Düngemittelbranche auf. Später erklärte Hocker, er habe kein Geld erhalten und es bestehe keine Verbindung zwischen seinen politischen Entscheidungen und dem Gesprächsformat. Um keinen falschen Anschein zu erwecken werde die Agentur auf seine Bitte geschlossen.


title: Katrin (Berg)

text: Die Katrin ist ein Berg in Oberösterreich bei Bad Ischl. Der Berg gehört zum Katergebirge in der Gamsfeldgruppe der Salzkammergut-Berge und ist 1542 m hoch.


title: Katrin (Berg)

text: Von Bad Ischl (474 m) bis auf die Katrin-Alm fährt eine Gondelbahn in nur 15 Minuten auf ca. 1.415 m Seehöhe. Die Katrin Seilbahn ist eine 4er Einseil-Umlaufbahn mit einer schrägen Länge von ca. 2.490 m. Der Antrieb befindet sich in der Bergstation. Die Seilbahn auf den Berg Katrin wurde 1959 eröffnet, in den Jahren 1976–1978 umgebaut und durchlief 2009 eine umfassende elektrotechnische Modernisierung. Bis 2010 standen im Winter Schipisten mit einer Länge von 6 km zur Verfügung. 1962 wurden hier die Österreichischen Alpinen Schimeisterschaften ausgetragen. Von 2011 bis 2014 wurde die Seilbahn nur noch in den Sommermonaten geöffnet. Seit der Wintersaison 2014/2015 wird die Katrin Seilbahn jedes Wochenende Freitag, Samstag und Sonntag bis Ende März in Betrieb genommen.


title: Katrin (Berg)

text: Am 17. August 1910 wurde auf dem Elferkogel im Beisein von rund 500 Zusehern das Franz Josephs Kreuz, welches zu Ehren des 80. Geburtstag seiner Majestät Kaiser Franz Joseph I. errichtet wurde, durch den geistlichen Rat Benefiziaten Franz Fuchs, eingeweiht.


title: Katrin (Berg)

text: Im Sommer 1934 erhielt das Kaiser Franz Josephs Kreuz einen Anstrich mit Rostschutzfarbe durch Malermeister Josef Neureiter.


title: Katrin (Berg)

text: Im Jahr 1955 wurde der Gründer-Ausschuss der Katrin-Seilbahn AG ins Leben gerufen und im darauffolgenden Jahr wurde die 1. Sitzung abgehalten. Folgende Personen waren an der Idee, eine Seilbahn auf die Katrin zu bauen, beteiligt: Franz Adelsmayr (Reisebüro-Inhaber), Karl Brandhuber (Gasthofbesitzer), Otto Heinke (Ingenieur), Franz Lechner (Amtsrat, Stadtamtsleiter i. R.), Franz Müllegger (Bürgermeister), Josef Nahmer (Präsident des Fremdenverkehrsverbundes), Eduard Prochaska (Leiter der Kuranstalten), Josef Zeppetzauer (Vizebürgermeister)


title: Katrin (Berg)

text: 1957 erfolgte der Bau der Materialseilbahn, der Trasse und der Seilbahn. Innerhalb von sechs Monaten wurden mit dieser Materialseilbahn über 1.000 Tonnen Baumaterial befördert.


title: Katrin (Berg)

text: Zur Eröffnung und kirchlichen Weihe der neuen Umlaufbahn auf die Katrin fanden sich 1959 die gesamte Prominenz des Landes Oberösterreich ein. Die Festgäste wurden in der Eingangshalle von der Salinenmusikkapelle empfangen. Die kirchliche Weihe der Talstation und der Seilbahn wurde durch Abt Kolomann Holzinger durchgeführt. Unter Assistenz von Stadtpfarrer Franz Mayr wurde vom Abt noch ein Segensgebet um den Schutz Gottes für die Benutzer der Seilbahn gesprochen. Nach der offiziellen Eröffnung durch den Sektionsrat Dr. Gatscha fuhren die prominenten Gäste zur Bergstation und besichtigten dort die bestehenden Anlagen.


title: Katrin (Berg)

text: 1960 wurde das Kaiser-Franz-Josephs-Kreuz mit Glühlampen versetzt und erstrahlt täglich bei guter Witterung. Es wurden ebenfalls ein neuer Weg – der „Fahrner-Rössler-Steig“ in Serpentinen von der Bergstation zum Kreuz angelegt.


title: Katrin (Berg)

text: Ende November wurde der Sonnenscheinschreiber an der Bergstation der Katrin-Seilbahn montiert. Im darauffolgenden Jänner 1964 konnten dort nicht weniger als 178 Sonnenscheinstunden registriert werden.


title: Katrin (Berg)

text: Im Mai des Jahres 1964 wurde mit dem Bau eines Einmann-Umlaufliftes mit 75 Sessel und der Beförderungskapazität von 420 Personen pro Stunde begonnen. Dieser ging dann am 15. Dezember 1964 in Betrieb. Die Trasse des Sesselliftes verlief links von der Skiabfahrt, welche durch ihre nordseitige Lage Abfahrten bis ins Frühjahr begünstigte.


title: Katrin (Berg)

text: Nachdem am 25. Jänner 1976 die Seilbahn nach 20-jähriger Betriebszeit eingestellt wurde, glaubten nur wenige Optimisten, dass sie je wieder in Betrieb gehen würde. Doch die zähen Verhandlungen und unentwegten Vorsprachen beim Land und Bund bewirkten, dass sich das Land Oberösterreich dazu bereiterklärte, die nötigen Mittel für die Sanierung der Bahn zur Verfügung zu stellen und die privaten Aktionäre auszubezahlen. Danach stand der Übernahme der Seilbahn durch die Gemeinde nichts mehr im Wege.


title: Katrin (Berg)

text: 1978 konnte die Umbauzeit der Seilbahn in nur siebenmonatiger Bauzeit durchgeführt werden und die Bahn konnte noch vor Weihnachten in Betrieb gehen. Die neue Seilbahnanlage verfügt ab nun über 29 Stützen und 46 Viermanngondeln. Das Umlaufseil ist durchwegs in Baumhöhe gespannt und man fühlt sich dadurch in sicherer Bodennähe. Die offizielle Eröffnungsfeier war für das kommende Frühjahr geplant.


title: Katrin (Berg)

text: Zur offiziellen Eröffnungsfeier 1979 waren wieder zahlreiche Vertreter des Landes Oberösterreich geladen. Nach der Begrüßung durch Bürgermeister Karl Saller und der Festansprache durch Landeshauptmann Josef Ratzenböck wurde die kirchliche Segnung der Anlagen durch den Stadtpfarrer Oberlinninger und Vikarin Liebrich vorgenommen.


title: Katrin (Berg)

text: Im Oktober 2019 wurde vom Linzer Diozösanbischof Manfred Scheuer eine "Beichtgondel" eingeweiht, bei der regelmäßig die Gelegenheit besteht, während der viertelstündigen Fahrt ein Gespräch mit einem Pfarrer zu führen.


title: Katrin (Berg)

text: Seit 1995 findet jährlich der „Katrinberglauf“ statt, der von der Talstation zur Bergstation der Katrin Seilbahn führt. Der Start befindet sich auf einer Seehöhe von 474 m, die Zielankunft auf einer Seehöhe von 1.415 m. Bei einer Streckenlänge von 4.500 m haben die Teilnehmer eine Höhendifferenz von 943 m zu bewältigen. Den Streckenrekord hält der sechsfache Berglauf-Weltmeister Jonathan Wyatt (Neuseeland), der 2006 die Strecke in 31:14 Minuten bewältigte. Bei den Frauen hält seit dem Jahr 2000 die Österreicherin Elisabeth Rust mit 39:48 Minuten den Streckenrekord.


title: Katrin (Berg)

text: Im Oktober 2011 wurde der neu errichtete "Katrin-Klettersteig" eröffnet. Der 300 m lange Steig zum Kaiser-Franz-Joseph-Kreuz verläuft immer recht luftig über die Kante der steilen Nordabbrüche. Der Ausstieg aus dem Steig befindet sich direkt beim großen Gipfelkreuz. Der Klettersteig erreicht maximal die Schwierigkeitsstufe B–C. Absicherung: durchgehend 14 mm Stahlseil; Kletterausrüstung ist erforderlich!


title: Katrin (Berg)

text: Auf dem Berg befindet sich seit den 1950er-Jahren der Sender Katrin der Österreichischen Rundfunksender GmbH, der das Salzkammergut und die Dachsteinregion versorgt.


title: Lake Placid 3

text: Lake Placid 3 ist ein US-amerikanisch-bulgarischer Tierhorrorfernsehfilm von Griff Furst aus dem Jahr 2010. Es handelt sich nach "Lake Placid 2" aus dem Jahr 2007 um die zweite Fortsetzung von "Lake Placid" aus dem Jahr 1999. Weitere Fortführungen folgten.


title: Lake Placid 3

text: Ein Jahr nach den Ereignissen des zweiten Films am Black Lake, in Aroostook County, Maine, gehen das junge Paar April und Jason im See schwimmen und werden von einer Gruppe Babykrokodile angegriffen und getötet. Währenddessen räumen ihr Neffe Nathan, seine Frau Susan und ihr Sohn Connor das Haus der verstorbenen Sadie Bickerman auf, damit sie es verkaufen können. Sheriff Tony Willinger trifft jedoch bald ein und überzeugt Nathan und Susan, nicht zu verkaufen. Connor jagt eine entflohene Eidechse hinunter zum See, wo er auf die Babykrokodile trifft und beginnt, sie heimlich zu füttern.


title: Lake Placid 3

text: Zwei Jahre später füttert Connor die inzwischen erwachsenen Krokodile mit gestohlenem Fleisch aus dem Supermarkt, wird jedoch bald von Dimitri wegen Ladendiebstahls erwischt und von Susan zu seiner Babysitterin Vica nach Hause geschickt. Connor geht jedoch zum See, um die Krokodile zu füttern, gefolgt von Vica, die angegriffen wird. Vica, deren Arm schwer verletzt ist, findet Susan in Sadies Haus, die sich um Vicas Arm kümmert. Währenddessen sucht Nathan den See ab, weil mehrere Elche verschwunden sind. Er trifft vier Teenager – Ellie, Tara, Aaron und Charlie – die am See campen. Die Teenager zeigen Nathan einen Elchkopf, den sie zuvor gefunden hatten, was Nathan glauben lässt, dass es die Tat des Jägers Reba war, aber er überredet Sheriff Tony, den See zu durchsuchen, um sicherzustellen, dass er frei von Krokodilen ist. Während die Teenager campen, beschließen sie, schwimmen zu gehen und die Mädchen gehen in den Wald, um sich ihre Badebekleidung anzuziehen. Charlie bespannert sie allerdings dabei und macht Fotos, wird dann aber von einem Krokodil gefressen.


title: Lake Placid 3

text: Reba wird vom Teenager Brett angesprochen, um ihm zu helfen, seine Freundin Ellie zu finden, von der er befürchtet, dass sie von Aaron verführt wird. Reba stimmt zu und nimmt Brett mit Jonas und Walt in ihrem Boot auf den See. Als sie anhalten, um Elche zu jagen, greift ein Krokodil das Boot an und wirft die Gruppe ins Wasser. Walt wird verschlungen, aber die anderen fliehen ans Ufer und stranden im Wald. Nach Stunden suchen Ellie und Aaron nach dem vermissten Charlie und lassen Tara am See zurück, wo sie vom Krokodil getötet wird. Ellie und Aaron kehren zurück und finden sie vermisst, also beschließen sie, Hilfe zu holen. Sie entdecken Charlies Leiche und finden dann, was Ellie für Bretts Jacke hält. Ellie beschließt, nach Brett zu suchen, was Aaron verärgert, der in die andere Richtung geht, nur um von einem Krokodil angegriffen zu werden.


title: Lake Placid 3

text: Nachdem Nathan und Sheriff Tony den See durchsucht haben, kommen sie zu Sadies Haus und gesellen sich zu Susan, Connor und Vica. Sie beschließen, aus dem Haus zu fliehen, um in ein Krankenhaus zu gehen, allerdings werden Vica und Sheriff Tony von Krokodilen verschlungen und das Auto wird im See versenkt. Nathan, Susan und Connor suchen im Haus Zuflucht. Unterdessen gelingt es Brett, Reba und Jonas, ein Krokodil zu erschießen. Ein weiteres Krokodil kommt und beißt Jonas den Kopf ab. Reba kann fliehen. Verzweifelt reisen Reba und Brett auf Rebas Boot zu Sadies Haus und treffen sich mit Nathan, Susan und Connor. Brett wird währenddessen von einem weiteren Krokodil gefressen.


title: Lake Placid 3

text: Reba tötet ein Krokodil, das in das Haus einbricht, und geht dann mit Nathan, Susan und Connor. Ellie schließt sich ihnen an und sie schaffen es in die Stadt. Die Gruppe bricht in den Supermarkt ein, um Hilfe zu rufen. Die Gruppe gerät in einen Hinterhalt, schafft es aber, die meisten Krokodile zu töten. Reba wird im Gefecht scheinbar getötet. Das letzte Krokodil wird in einer Tankstelle durch eine Gasexplosion getötet. Ein herbeieilendes Rettungsteam versorgt die Wunden von Nathan, Susan, Ellie und Connor.


title: Lake Placid 3

text: Einige Zeit später führt Nathan eine Gruppe von Touristen um den See und erzählt ihnen von den Krokodilen, die als ausgerottet gelten. Allerdings sieht man ein Baby-Krokodil im See schwimmen, bevor ein erwachsenes Krokodil die Kamera angreift und der Film endet.


title: Lake Placid 3

text: Das Filmbudget lag bei geschätzten 2,5 Mio. US-Dollar. Gedreht wurde der Film in Bulgarien und wurde von 21 Mitarbeitern für Spezialeffekte begleitet.


title: Lake Placid 3

text: "Horrormagazin" kritisiert die schauspielerischen Leistungen des Cast. Die Schauspieler werden als "unglaubwürdig" oder als "unsympathisch" oder als "beides zugleich" beschrieben. Besonders das Schauspiel von Kirsty Mitchell wird bemängelt, dagegen wird Michael Ironside positiv hervorgehoben und als einziger "Lichtblick" bezeichnet. Die Animation der Krokodile wird als "hölzern", "teilweise erschreckend unscharf" und "dilettantisch" abgestempelt.


title: Lake Placid 3

text: Ken Tucker von "Entertainment Weekly" gibt dem Film eine negative Bewertung, und bezeichnet ihn als ""the Syfy channel’s latest new junk horror film"". Lobende Worte findet er allerdings für Colin Ferguson "did his job as well as possible under the circumstances".


title: Kelheim Fibres

text: Die Kelheim Fibres GmbH ist ein Unternehmen der chemischen Industrie mit Sitz in Kelheim in Niederbayern. Das Unternehmen hat sich auf die Herstellung von Viskosefasern spezialisiert.


title: Kelheim Fibres

text: Kelheim Fibres geht zurück auf die 1935 gegründete "Süddeutsche Spinnfaser AG", welche bereits kurze Zeit später unter dem Namen "Süddeutsche Zellwolle AG" die Produktion von Viskosespinnfasern aufnahm.


title: Kelheim Fibres

text: In den 1960er Jahren erfolgte erneut eine Umbenennung in "Süddeutsche Chemiefaser AG". Man begann auch mit einer Ausweitung der Produktion und führte die Herstellung von Polyacrylnitrilspinnfasern ein. 1968 erwarb die Hoechst AG eine Mehrheitsbeteiligung an dem Kelheimer Unternehmen und gliederte es nur wenige Jahre später in den Hoechst-Konzern als Werk Kelheim ein.


title: Kelheim Fibres

text: Januar 1994 erfolgte die Ausgliederung aus der Hoechst AG als "Faserwerk Kelheim GmbH" und Gründung eines Joint Venture "Courtaulds European Fibres" mit der britischen "Courtaulds plc".


title: Kelheim Fibres

text: 1998 übernahm die niederländische Akzo Nobel N. V. und benannte das Werk um in "Acordis Kelheim GmbH".


title: Kelheim Fibres

text: 2004 wurde das Werk vom Private Equity Fonds „EQUI-Fibres“ gekauft, der Viskosefaserbereich in "Kelheim Fibres GmbH" umbenannt und 2005 der Acrylfaserbereich als Tochtergesellschaft "DOLAN GmbH" ausgegliedert.


title: Kelheim Fibres

text: Die österreichische Lenzing AG erwarb zum 1. Januar 2008 die "Dolan GmbH", der geplante mehrheitliche Erwerb der "Kelheim Fibres GmbH" wurde aus kartellrechtlichen Gründen aber 2012 untersagt. Lenzing betreibt auf dem Werksgelände seit 2008 als Joint Venture auch die kleine Spezialitätensparte "European Precursor GmbH".


title: Kelheim Fibres

text: Kelheim Fibres hat sich auf die Herstellung von Viskosefasern spezialisiert. Auf dem Gebiet der Hygienefasern ist die Firma Marktführer. 2020 wurden etwa 90.000 Tonnen Fasern produziert. Kelheim Fibres ist der weltweit führende Hersteller von Viskose-Spezialfasern. Zu den bekannten Marken des Unternehmens gehören Danufil, Galaxy, Viloft und Outlast.


title: Willibald Pschyrembel

text: Willibald Pschyrembel [] (* 1. Januar 1901 in Berlin; † 26. November 1987 ebenda) war ein deutscher Mediziner (Frauenarzt) und Universitätsprofessor in Berlin sowie 50 Jahre lang (von 1931 bis 1982) Herausgeber des von Otto Dornblüth begründeten Lexikons "„Klinisches Wörterbuch“". Sein Name steht als Synonym für dieses deutschsprachige Standardnachschlagewerk der Medizin.


title: Willibald Pschyrembel

text: Willibald Pschyrembel wuchs in Lüdenscheid auf und studierte von 1920 bis 1924 Naturwissenschaften mit dem Schwerpunkt Physik an der Friedrich-Wilhelms-Universität Berlin, wo er 1924 zum Doktor der Philosophie promoviert wurde ("Entwicklung und Stand der Elektrotechnik in Japan"). Danach übte er eine Tätigkeit als Physiklehrer aus, während derer er 1926 bis 1932 in Berlin Medizin studierte. Seinen Lebensunterhalt bestritt der musikalisch begabte Student durch aktive Teilnahme an Hausmusikveranstaltungen, die in den Häusern stattfanden, in denen er zur Untermiete wohnte. Prominente Conmusikanten waren u. a. Max Planck, Albert Einstein und August Bier.


title: Willibald Pschyrembel

text: Nach der Approbation war er ein Jahr als Medizinalpraktikant bei August Bier in der Inneren Abteilung am Martin-Luther-Krankenhaus in Berlin tätig. Im Jahr 1935 wurde Willibald Pschyrembel bei Ferdinand Sauerbruch mit der Arbeit "Die Osteomyelitis der Patella" zum Doktor der Medizin promoviert.


title: Willibald Pschyrembel

text: Ab 1936 arbeitete er als Oberarzt am Städtischen Krankenhaus Berlin-Neukölln; von 1945 bis 1961 leitete er als Chefarzt die Frauenklinik des Berliner Krankenhauses im Friedrichshain. Pschyrembel habilitierte sich 1950 bei Walter Stoeckel, 1952 wurde er als außerplanmäßiger Professor an die Humboldt-Universität berufen. Bedingt durch den Mauerbau am 13. August 1961 endeten die Tätigkeit des damals in Berlin-Westend an der Reichsstraße, später in der Halmstraße wohnenden Mediziners an dem im Ostteil der Stadt gelegenen Krankenhaus im Friedrichshain und die Lehrtätigkeit an der Charité. Pschyrembel betrieb danach im Westteil der Stadt eine eigene Praxis und widmete sich verstärkt der medizinischen publizistischen Tätigkeit.


title: Willibald Pschyrembel

text: Er war verheiratet mit der Oberärztin Ingrid Pschyrembel geb. Stiefel (1935–1993). Sie war auch seine Mitarbeiterin.


title: Willibald Pschyrembel

text: Willibald Pschyrembel starb nach kurzer Krankheit im November 1987 im Alter von 86 Jahren in Berlin. Beigesetzt wurde er auf dem landeseigenen Friedhof Heerstraße im heutigen Ortsteil Berlin-Westend (Grablage: 11-B-6). Er ruht neben seiner Mutter Cläre Pschyrembel (1878–1959). Auch die Gattin Ingrid Pschyrembel geb. Stiefel fand dort 1993 ihre letzte Ruhe.


title: Willibald Pschyrembel

text: Von 1931 bis 1982 (254. Auflage) ergänzte Pschyrembel das von Otto Dornblüth 1894 (unter dem Titel "Wörterbuch der medizinischen Kunstausdrücke") begründete "Klinische Wörterbuch" fortlaufend und gab es ab der 16. Auflage auch heraus. An der 185. bis 250. Auflage wirkten 17 namentlich genannte Fachärzte mit, darunter zum Beispiel sein Neffe Joachim Dudenhausen für das Fachgebiet Biochemie. Seit 1932 erscheint dieses Wörterbuch im Berliner Verlag Walter de Gruyter. Der "Pschyrembel" gilt als Standardwerk. Bis 2017 sind 267 Auflagen erschienen.


title: Willibald Pschyrembel

text: Seit Ende der 1990er Jahre verwendet der Verlag den Namen Pschyrembel auch als Marke für neue, das "Klinische Wörterbuch" ergänzende medizinische Wörterbücher.


title: Willibald Pschyrembel

text: „Man muss in der Geburtshilfe viel wissen, um wenig zu tun“, dieser Satz Pschyrembels kennzeichnet seine klinische Tätigkeit und ist, nicht nur auf die Geburtshilfe beschränkt, als wegweisend für die ganze Medizin anzusehen.


title: Werner Rittberger

text: Werner Rittberger (* 13. Juli 1891 in Potsdam; † 12. August 1975 in Krefeld) war ein deutscher Eiskunstläufer, der im Einzellauf startete. Nach ihm ist der „Rittberger-Sprung“ benannt.


title: Werner Rittberger

text: Rittberger war zwischen 1911 und 1928 der erfolgreichste deutsche Eiskunstläufer. Er wurde elfmal deutscher Meister (1911–1913, 1920–1926, 1928), dreimal Vize-Weltmeister (1910, 1911, 1912) und zweimal Vize-Europameister (1910, 1925).


title: Werner Rittberger

text: Nach ihm benannt ist der „Rittberger-Sprung“ (engl.: „Loop“), der zum Kürprogramm jedes Wettbewerbs gehört. Nach dem Zweiten Weltkrieg war er internationaler Preisrichter und Trainer in Krefeld. Bei den Olympischen Winterspielen 1956 war er Schiedsrichter des Herrenwettbewerbs im Eiskunstlaufen.


title: Werner Rittberger

text: In Krefeld wurde die Werner-Rittberger-Halle nach ihm benannt. 2017 wurde Werner Rittberger in die „Eiskunstlauf Hall of Fame“ aufgenommen.


title: Always (Erasure-Lied)

text: Der Titel erschien im Mai 1994 auf dem Album "I Say I Say I Say" und wurde bereits im April 1994 als Single ausgekoppelt. Mute Records veröffentlichte die Single in Großbritannien, während Elektra Records sie in den Vereinigten Staaten herausbrachte. "Always" wurde von den Erasure-Mitgliedern Vince Clarke und Andy Bell geschrieben und von Martyn Ware produziert.


title: Always (Erasure-Lied)

text: Das Lied kreist um die Synthesizerharmonien und den von Clarke und Bell unterlegten Liedtext. Das Musikvideo stellt Bell in einer von chinesischer Malerei inspirierten Landschaft dar, die sich im winterlichen tief verschneiten Zustand befindet und die er mittels einer Zauberkugel in eine blühende Frühlingslandschaft verwandelt. Er muss gegen einen Dämon kämpfen, der alles wieder in eine Winterlandschaft verwandeln will, und besiegt ihn schließlich mit Hilfe seiner Zauberkugel.


title: Always (Erasure-Lied)

text: Das Lied wurde Erasures 13. Top-10-Hit in den UK Singles Charts und erreichte dort als beste Platzierung Position vier. In den Vereinigten Staaten wurde die Single zu Erasures drittem Top-20-Hit in den Billboard Hot 100 mit der Höchstplatzierung 20, sechs Jahre nach ihren letzten größeren US-Pop-Hits "Chains of Love" und "A Little Respect". In den US-Dance-Charts stieg "Always" bis auf Platz sechs.


title: Always (Erasure-Lied)

text: Das Lied wurde live von den Synthpop-Musikern MNDR gecovert. Eine Coverversion existiert von Jessica Jay (1996). 2012 coverte die Synthie-Pop-Band "Xiu Xiu" das Lied für eine Record Store Day Single.


title: Espérance Tunis

text: Espérance Sportive de Tunis (), kurz Espérance Tunis oder einfach nur Espérance, ist ein Sportverein aus Tunis, der Hauptstadt von Tunesien. Der Verein wurde am 15. Januar 1919 gegründet und spielt seitdem im Stadion Stade El Menzah. Mit 30 nationalen Meisterschaften und 15 Pokalsiegen ist er der erfolgreichste tunesische Fußballverein. Als historisch größter Kontrahent gilt der Stadtrivale Club Africain. Das Derby ist das größte Spiel im tunesischen Vereinsfußball.


title: Espérance Tunis

text: Mohamed Zaoui und Hédi Kallel gründeten zusammen mit dem Franzosen, Louis Montassier, der erster Vereinspräsident wurde, in einem Café den Verein Café de l’Espérance. L'Espérance Sportive de Tunis wurde offiziell angemeldet am 15. Januar 1919. Die Vereinsfarben waren zunächst Weiß und Grün. 1920 trat ein junger Oberschüler, Chadly Zouiten, dem Klub bei, der einen Satz Trikots mit roten und gelben Streifen mitbrachte; seither sind dies die Vereinsfarben von L’Espérance. Zouiten wurde 1923 Vereinspräsident und blieb dies über vier Jahrzehnte. Während seiner Präsidentschaft spielte die Fußballmannschaft des Vereins zunächst unterklassig, bis sie 1936 in die höchste Spielklasse, die "Division d’Honneur", aufstieg. In dieser Saison erreichte L'Espérance auch das tunesische Pokalfinale, musste sich aber Stade Gaulois de Tunis geschlagen geben. 1939 gelang der erste Titelgewinn: L’Espérance wurde Pokalsieger durch einen 3:1-Endspielsieg gegen Étoile Sportive du Sahel. 1994 und 2011 konnte die CAF Champions League, 1995 der Afroasiatische Pokal und 1998 der African Cup Winners’ Cup gewonnen werden.


title: Espérance Tunis

text: Obwohl Espérance 2006 wieder tunesischer Landesmeister geworden war, stand mit Hamdi Kasraoui bei der Fußball-Weltmeisterschaft 2006 nur ein Spieler dieses Vereins im Kader der tunesischen Nationalmannschaft von Trainer Roger Lemerre.


title: Espérance Tunis

text: Der Klub ist nach der Anzahl der gewonnenen Titel Tunesiens erfolgreichster Handballverein. Aus der Handballabteilung gingen die Weltklasse-Handballer Wissem Hmam, Heykel Megannem und Issam Tej hervor. Erfolge:


title: Auguste de Beauharnais

text: Auguste Charles Eugène Napoléon de Beauharnais (* 9. Dezember 1810 in Mailand; † 28. März 1835 in Lissabon) war der 2. Herzog von Leuchtenberg sowie Herzog von Santa Cruz und Prinzgemahl von Portugal.


title: Auguste de Beauharnais

text: Auguste war der älteste Sohn von Eugène de Beauharnais (1781–1824) und seiner Ehefrau Prinzessin Auguste von Bayern (1788–1851), Tochter des ersten bayerischen Königs Maximilian I. Joseph und seiner ersten Gattin Prinzessin Auguste Wilhelmine Maria von Hessen-Darmstadt. Er war väterlicherseits ein Enkel von Joséphine de Beauharnais, Kaiserin der Franzosen. Nach dem Sturz Bonapartes bekam sein Vater am 14. November 1817 von seinem Schwiegervater Maximilian I. Joseph von Bayern den Titel eines Herzogs von Leuchtenberg mit dem gleichnamigen Landgrafentum und dem Fürstentum Eichstätt als Standesherrschaft zugesprochen. Als sein Vater 1824 starb, erbte er die Titel.


title: Auguste de Beauharnais

text: Am 5. November 1834 heiratete Herzog Auguste per procurationem in München und in persona dann am 26. Januar 1835 in Lissabon die 15-jährige Königin Maria II. von Portugal (1819–1853), älteste Tochter von Kaiser Peter I. von Brasilien (1798–1834) und seiner ersten Gattin Erzherzogin Maria Leopoldine von Österreich. Nach der Heirat bekam er die Titel Herzog von Santa Cruz und Prinzgemahl von Portugal zugesprochen.


title: Auguste de Beauharnais

text: Zwei Monate darauf erkrankte Auguste an einer Angina und starb am 28. März 1835 in Lissabon daran. Sein Tod löste große Unruhe in Lissabon aus, und die Ruhe konnte nur unter Aufwendung großer Mühen wiederhergestellt werden. Die Königin musste die Staatsräson über ihre eigenen Gefühle stellen, ihren Schmerz unterdrücken und als soeben verwitwete Frau eine neue Ehe aushandeln. Auguste war zur Zeit seines Todes kinderlos. Sein jüngerer Bruder Maximilian de Beauharnais wurde sein Nachfolger als 3. Herzog von Leuchtenberg.


title: Himmelfahrtskapelle (Jerusalem)

text: Die Himmelfahrtskapelle ist auf der höchsten Stelle des Ölbergs in Jerusalem östlich der Altstadt gelegen. Sie befindet sich an der Stelle, von der aus – der Überlieferung zufolge – Jesus Christus zum Himmel aufgefahren ist .


title: Himmelfahrtskapelle (Jerusalem)

text: Bereits die frühen Christen gedachten der Himmelfahrt Christi in einer Höhle auf dem Ölberg. Im Jahr 387 stiftete eine fromme Römerin mit Namen Poimenia einen oktogonalen Kirchenbau, der allerdings von den persischen Truppen unter Chosrau II. im Jahre 614 größtenteils zerstört wurde. Im ausgehenden 7. Jahrhundert wird ein nach oben offener Nachfolgebau erwähnt, in welchem – innerhalb einer Einfassung – die beiden Fußabdrücke Christi im Staub zu sehen waren. Auch dieser Bau wurde – wahrscheinlich unter dem fatimidischen Kalifen Al-Hakim im Jahre 1009 – zerstört.


title: Himmelfahrtskapelle (Jerusalem)

text: Die Kreuzfahrer errichteten das – wahrscheinlich überdachte – Erdgeschoss der heutigen Kapelle um das Jahr 1150 über dem Stein mit dem 'Fußabdruck des Herrn'. Nach der Eroberung Jerusalems durch Saladin wurde der Bau 1187 in eine Moschee umgewandelt, was er bis heute offiziell auch ist (Himmelfahrtsmoschee). Aufgrund der hohen Zahl christlicher Besucher beschloss Saladin jedoch den Neubau einer Moschee in unmittelbarer Nachbarschaft, sodass die Himmelfahrtskapelle über Jahrhunderte nahezu ausschließlich von Christen genutzt wurde.


title: Himmelfahrtskapelle (Jerusalem)

text: Die Kapelle ist ein einfacher Bau mit einem Durchmesser von etwa 6,60 m, dessen – im Äußeren oktogonales – Erdgeschoss von Blendarkaden mit romanischen Kapitellen umstellt ist. Das Oktogon leitet über in einen ebenfalls oktogonalen und von 4 schmalen Fenstern belichteten Tambour mit abgerundeten Ecken aus der Zeit Saladins; darüber rundet eine – außen wie innen schmucklose – Kuppel den Bau nach oben ab.


title: Himmelfahrtskapelle (Jerusalem)

text: Das schmucklose Mauerrund im Innern des Baus wird von einer Mihrab-Nische und zwei – beidseitig davon befindlichen – Wandnischen akzentuiert. Im Boden befindet sich eine kleine rechteckige Einfassung, die den Blick auf den ursprünglichen Fels mit dem – angeblichen – rechten Fußabdruck Christi freigibt. Die Einfassung für den linken Fußabdruck wurde bereits in mittelalterlicher Zeit in die Al-Aqsa-Moschee verbracht.


title: Himmelfahrtskapelle (Jerusalem)

text: Die Katholiken dürfen das Fest Christi Himmelfahrt in der Kapelle feiern, während die orthodoxen Kirchen ihre Gottesdienste im Hof halten müssen.


title: Himmelfahrtskapelle (Jerusalem)

text: Einige Forscher sind der Ansicht, dass der bereits achteckige Grundriss der Vorgängerbauten der heutigen Himmelfahrtskapelle als architektonisches Vorbild für den – ebenfalls oktogonalen – Felsendom (um 700) gedient haben könnte, von dem aus der Prophet Mohammed seine nächtliche Himmelsreise angetreten haben soll.


title: Manifest des Herzogs von Braunschweig

text: Das Manifest des Herzogs von Braunschweig (französisch: "Manifeste de Brunswick", auch Koblenzer Manifest) ist ein Aufruf an das französische Volk, der während des ersten Koalitionskriegs vom Oberbefehlshaber der preußischen Truppen, dem Feldmarschall und Herzog zu Braunschweig und Lüneburg, Karl Wilhelm Ferdinand von Braunschweig-Wolfenbüttel, am 25. Juli 1792 an die Pariser Bevölkerung gerichtet wurde. Es sollte mit einer Mischung aus Zugeständnissen und Drohungen die Franzosen bewegen, sich wieder ihrem König zu unterwerfen. Insbesondere kündigte es im Falle von Gewalt gegen die Königsfamilie und den königlichen Tuilerienpalast blutige Vergeltung samt der Zerstörung von Paris an. Das Manifest erreichte jedoch das Gegenteil des Gewünschten, radikalisierte die Franzosen und löste den Tuileriensturm am 10. August 1792 aus.


title: Manifest des Herzogs von Braunschweig

text: Am 20. April 1792 legte König Ludwig XVI. der Nationalversammlung die Kriegserklärung an den „König von Böhmen und Ungarn“, den Kaiser Franz II., vor. Der in den Tuilerien eingeschlossene König betrieb dabei ein Doppelspiel, denn gleichzeitig sandte er heimlich den Journalisten Jacques Mallet-du-Pan nach Frankfurt und ließ dem Kaiser und den deutschen Fürsten mitteilen, dass er den Konflikt zum Anlass nehmen wolle, um seine Macht wiederherzustellen. Aufgrund von Meutereien gegen die adeligen Befehlshaber begann der Krieg schlecht für Frankreich.


title: Manifest des Herzogs von Braunschweig

text: Durch den Grafen Caraman wurde der König sorgfältig über die seit dem 12. Mai auf Paris vorrückenden preußischen Truppen informiert. Obwohl die Details dieser Konspiration unbekannt blieben, ging das Gerücht um, die Herrscher verrieten die Nation. Am 20. Juni 1792 stürmte eine aufgebrachte Menschenmasse erstmals die Tuilerien und zog erst nach langer Diskussion mit dem König wieder ab. Königin Marie Antoinette hielt sich durch einen geheimen Briefverkehr mit ihrem Vertrauten Hans Axel von Fersen auf dem Laufenden. Der Baron schrieb ihr am 10. Juli, es gebe „kein anderes Heilmittel für soviel Schrecken als eine sehr harte und sehr drohende Erklärung der ausländischen Mächte, in welcher Paris oder irgend eine andere Stadt des Königreiches für die Sicherheit der königlichen Familie verantwortlich gemacht würde.“ Am 26. Juli versicherte er ihr, dass er verlangt habe, das Manifest möglichst scharf und drohend zu formulieren. Am 28. Juli erhielt er die endgültige Fassung des Schriftstücks


title: Manifest des Herzogs von Braunschweig

text: Der Entwurf stammte von dem französischen Grafen Jérôme-Joseph Geoffroy de Limon, der vor der Französischen Revolution nach Koblenz geflohen war und insgeheim in Kontakt mit der Königsfamilie stand. Obwohl der Herzog den Text als zu scharf empfand, ließ er dennoch zu, dass er in seinem Namen verbreitet wurde.