title: Alfa Romeo Arna

text: Im Dezember 1986 wurde der Staatsbetrieb Alfa Romeo von Fiat übernommen. Die Produktion des Arna wurde daraufhin eingestellt. Mit 53.047 hergestellten Exemplaren war das Auto ein wirtschaftlicher Flop für Alfa Romeo.


title: Alfa Romeo Arna

text: Der Arna war mit vier verschiedenen benzingetriebenen Boxermotoren verfügbar. Die Leistungsspanne ging von 46 bis 70 kW (63–95 PS). Die leistungsstärkeren Ausführungen trugen die Bezeichnung "Ti".


title: Teufelstalbrücke

text: Die Teufelstalbrücke überführt die A4 zwischen Hermsdorf (Entfernung 2 km) und Jena (15 km) westlich des Hermsdorfer Kreuzes über das Teufelstal im Saale-Holzland-Kreis in Thüringen. Die Autobahnraststätte "Teufelstal" schließt westlich an die Brücke an. Das heutige Bauwerk besteht aus zwei parallel verlaufenden Stahlbetonbogenbrücken mit jeweils 138 m Spannweite bei einer Gesamtlänge von 253 m.


title: Teufelstalbrücke

text: Die ursprüngliche Teufelstalbrücke entstand nach einem Vorentwurf des Brückenbüros der Obersten Bauleitung der Kraftfahrbahnen in Halle unter Mitwirkung von Arnold Agatz. Den endgültigen Entwurf beeinflusste wohl auch der Architekt Paul Bonatz. Die statische Beratung erfolgte durch Emil Mörsch, die Nachweise der Stabilität der Stahlbetonbögen führte Franz Dischinger und Untersuchungen zum Langzeitverhalten des Bauwerks führte Otto Graf. Die rund 2,1 Millionen Reichsmark teure Brücke errichtete von Juni 1936 bis August 1938 das Unternehmen Grün & Bilfinger. Die Teufelstalbrücke war damals mit einer Bogenspannweite von 138 Metern weltweit die siebtgrößte Stahlbetonbogenbrücke und galt als ingenieurtechnische Meisterleistung.


title: Teufelstalbrücke

text: Die eingespannten Bögen waren 7,05 Meter breit und hatten an den Kämpfern eine Stärke von 2,8 Metern und im Scheitel eine von 1,3 Metern. Die darauf stehenden Ständerwände waren 6,75 Meter breit, in einem Abstand von 11 Metern angeordnet und trugen die als zweistegige Plattenbalken ausgebildeten Fahrbahnplatten.


title: Teufelstalbrücke

text: 60 Jahre später wurde von 1996 bis 1998 im Zuge des sechsstreifigen Ausbaus der Autobahn 4 südlich eine weitere Brücke, in gleicher Gestalt, aber mit doppeltem Abstand der Ständerwände, parallel zu der vorhandenen Brücke errichtet. Das geschah in fast der gleichen Bauweise wie in den 1930er Jahren, mit einem hölzernen Lehrgerüst. Als sich herausstellte, dass die alte Teufelstalbrücke nicht mehr sanierungsfähig war, wurde sie, obwohl unter Denkmalschutz stehend, 1999 abgerissen und bis 2002 durch eine neue Brücke (Nordseite) gleicher Konstruktionsart ersetzt.


title: Musculus omohyoideus

text: Der Musculus omohyoideus (gr.-lat. für „Schulter-Zungenbein-Muskel“) ist ein beim Menschen zweibäuchiger Skelettmuskel, welcher am Schluckakt beteiligt ist. Die beiden Bäuche des M. omohyoideus sind miteinander über eine Zwischensehne verbunden, welche ihrerseits in die Karotisscheide (Vagina carotica) einstrahlt. Der untere Bauch des Musculus omohyoideus bildet die seitlich-kopfwärtige Grenze der großen Oberschlüsselbeingrube ("Fossa supraclavicularis major", Syn. "Trigonum omoclaviculare").


title: Musculus omohyoideus

text: Der M. omohyoideus entspringt beim Menschen mit seinem unteren Bauch ("Venter inferior") am oberen Rand des Schulterblattes ("Margo superior") und hat seinen Ansatz über den oberen Bauch ("Venter superior") am Körper des Zungenbeins ("Os hyoideum"). Innerviert wird der wegen seiner Lokalisation zur Unterzungenbeinmuskulatur gezählte Muskel durch die Ansa cervicalis profunda, welche aus dem Halsgeflecht (Plexus cervicalis) stammt.


title: Musculus omohyoideus

text: Der Muskel fixiert das Zungenbein und zieht es nach unten. Er dient als Hilfsmuskel beim Schluckakt und ist beim Beugen der Kopf- und der Halsgelenke beteiligt. Durch seine Verwachsung mit der Vagina carotica spannt der Muskel bei der Kontraktion die Halsfaszie an. Durch diese Wirkung auf die Faszie ("Lamina praetrachealis" der "Fascia colli") hält er, insbesondere bei aufrechter Körperhaltung, die Vena jugularis interna gegen einen Unterdruck offen.


title: Musculus omohyoideus

text: Bei Raubtieren ist der Muskel nicht ausgebildet. Bei den übrigen Säugetieren ist der Muskel zumeist nicht zweibäuchig. Bei Pferden entspringt er aus der Fascia thoracolumbalis im Schulterbereich, bei Wiederkäuern aus der tiefen Halsfaszie im Bereich der letzten Halswirbel. Der Ansatz erfolgt am Körper des Zungenbeins.


title: Metro-North Railroad

text: Metro-North Railroad ist ein Eisenbahnunternehmen in den Bundesstaaten New York, Connecticut und New Jersey der Vereinigten Staaten von Amerika. Es besitzt und betreibt Reisezüge, die es als Vorortbahnen im Ballungsraum New York einsetzt. Es besitzt bzw. betreibt zudem bestimmte Eisenbahnstrecken und Bahnhöfe. Das Bedienungsgebiet erstreckt sich von New York City und von Hoboken (New Jersey) in nördlich gelegene Vororte.


title: Metro-North Railroad

text: Metro-North hat fünf Hauptlinien, die nach ihrem Verlauf östlich oder westlich des Hudson River eingeordnet werden. Befahren werden 383 Meilen (616 Kilometer) Linienlänge auf 787 Meilen (1267 Kilometer) Gleislänge, bedient werden 123 Bahnhöfe.


title: Metro-North Railroad

text: Das Unternehmen wurde 1983 gegründet und hatte im Jahr 2021 6088 Beschäftigte. Es ist eine Tochtergesellschaft der staatlichen New Yorker Verkehrsgesellschaft Metropolitan Transportation Authority (MTA) und trägt den Markennamen "MTA Metro-North Railroad". Der Firmenname "Metro-North Commuter Railroad Company" wurde bis in die 1990er Jahre auch im öffentlichen Auftritt verwendet. Präsidentin der Metro-North Railroad ist seit 2018 Cathy Rinaldi.


title: Metro-North Railroad

text: Die Bedienung in Connecticut erfolgt im Auftrag des dortigen Verkehrsamts Connecticut Department of Transportation (ConnDOT). Der Betrieb in New Jersey erfolgt im Auftrag der staatlichen Verkehrsgesellschaft New Jersey Transit in Zusammenarbeit mit der Metropolitan Transportation Authority und beinhaltet die Bereitstellung von Zügen, die vom Eisenbahnunternehmen "NJ Transit Rail Operations" mit eigenem Personal betrieben werden. Metro-North betreibt überdies Verkehrsstationen im Bundesstaat New York, an denen Züge von New Jersey Transit halten.


title: Metro-North Railroad

text: 1971 begannen die Staaten New York und Connecticut, den Nahverkehr der Eisenbahngesellschaft Penn Central (PC) auf der von ihr 1969 übernommen ehemaligen Linie der New York, New Haven and Hartford Railroad nach New Haven (Connecticut) zu subventionieren. Die Streckennutzungsrechte wurden von beiden Bundesstaaten erworben. Ein Jahr später wurden auch die PC-Vorortlinien der ehemaligen New York Central nach Brewster (Harlem Line) und Poughkeepsie (Hudson Line) finanziell unterstützt. Diese Strecken wurden von PC durch den Bundesstaat geleast. Die Linien auf diesen drei Strecken beginnen im in Manhattan gelegenen Grand Central Terminal, das ebenfalls als Leasing vom Staat New York übernommen wurde.


title: Metro-North Railroad

text: Die Metro-North wurde 1983 ins Leben gerufen, als die Güterbahn Conrail ihre im Northeast Corridor () kobetriebenen Vorortverkehre an regionale Verkehrsverwaltungen abgegeben hatte. Conrail war die staatliche Auffanggesellschaft mehrerer in Konkurs gegangener Eisenbahngesellschaften im Nordosten der USA und sollte ausdrücklich keinen Reisezugverkehr betreiben, sondern sich auf den Güterverkehr konzentrieren.


title: Metro-North Railroad

text: 1983 erwarb die neu gegründete Metro-North Commuter Railroad neben dem Vorortverkehr auch die Streckenrechte am Nordostkorridor zwischen New York und New Haven. In New Haven besteht seit 1990 Anschluss an die von Amtrak betriebene Strecke nach Boston.


title: Metro-North Railroad

text: Ebenfalls wurden die im Bundesstaat New Jersey liegenden Strecken der "New York Central" als „West of Hudson Services“ übernommen, deren Züge im Bahnhof Hoboken Terminal beginnen. Hier fährt "NJ Transit Rail Operations" im Auftrag der New Yorker Metropolitan Transportation Authority mit dem gleichen Zugmaterial wie auf anderen Vorortlinien der New Jersey Transit, wobei Metro-North Eigentümer eines Teils der Fahrzeuge ist. Erkennbar ist dies aber nur an den Fahrzeugnummern bzw. den Fahrzeughalterkennzeichnungen (reporting marks).


title: Metro-North Railroad

text: Der „East of Hudson Service“ sind drei Linien vom Bahnhof Grand Central Terminal nach Poughkeepsie auf der Hudson Line, nach Wassaic (in der Town Amenia) auf der Harlem Line, sowie nach New Haven, New Canaan, Danbury und Waterbury auf der New Haven Line mit ihren drei Zweigstrecken. Diese Linien bedienen die Counties Westchester, Putnam und Dutchess in New York sowie Fairfield und New Haven in Connecticut.


title: Metro-North Railroad

text: Der „West of Hudson Service“ sind zwei Linien vom Bahnhof Hoboken Terminal nach Port Jervis auf der Port Jervis Line und nach Spring Valley (in der Town Ramapo) auf der Pascack Valley Line. Bedient werden die Counties Rockland und Orange in New York und Bergen und Hudson in New Jersey.


title: Metro-North Railroad

text: Die drei vom Grand Central Terminal abgehenden Strecken sind mit von unten bestrichenen Stromschienen bei 750 Volt Gleichspannung elektrifiziert.


title: Metro-North Railroad

text: Die Hudson Line ist nur bis Croton-Harmon in Croton-on-Hudson elektrifiziert, die Harlem Line bis Southeast nördlich von Brewster. Die New Haven Line hingegen ist ab Pelham (westlich von New Rochelle) mit einer Oberleitung mit 12,5 kV Wechselspannung ausgestattet. Auch die Zweigstrecke nach New Canaan (Bahnstrecke Stamford–New Canaan) ist mit diesem System elektrifiziert.


title: Metro-North Railroad

text: Die von der New Haven Line abzweigenden Strecken nach Danbury (Bahnstrecke Danbury–Norwalk) und Waterbury (Bahnstrecke Bridgeport–Winsted) sind nicht elektrifiziert. Auf der Danbury-Zweigstrecke wurde die 1925 eingeweihte Oberleitung in den 1960er Jahren zurückgebaut.


title: Metro-North Railroad

text: Auf der New-Haven-Linie werden wegen des Wechsels des Stromsystems Triebwagen mit Zweisystemausrüstung eingesetzt. Bauähnliche Triebwagen mit reiner Gleichspannungsausrüstung fahren auf den anderen Linien. Die nicht elektrifizierten Strecken werden mit kurzen Dieseltriebzügen bedient. Zusätzlich gibt es so genannte "One-Seat-Ride"-Züge, die durchgehend bis zum Grand Central Terminal verkehren. Diese wurden 1982 eingeführt und bewirkten einen Fahrgastzuwachs von 38 Prozent.


title: Metro-North Railroad

text: Auf der New-Haven-Linie fahren auch Schnell- und Acela-Express-Züge der Amtrak sowie Güterzüge der Providence and Worcester Railroad. Amtrak-Züge des Empire Service zu den Niagarafällen benutzen die Hudson-Linie.


title: Metro-North Railroad

text: Vom Bahnhof Hoboken Terminal in New Jersey fahren die Züge der Pascack-Valley-Linie nach Spring Valley (New York) und der Port-Jervis-Linie nach Port Jervis. Beide Linien durchqueren New Jersey und haben die Mehrzahl ihrer Stationen dort, bevor sie New Yorker Staatsgebiet erreichen. Betrieben werden sie von "New Jersey Transit Rail Operations" und sind in den Farben und mit der Beschriftung der NJ Transit unterwegs.


title: Metro-North Railroad

text: In New Jersey wird die ehemalige Hauptstrecke der Erie Railroad genutzt, die daher als "Main Line" oder Hauptlinie bezeichnet wird. Von ihr ist im Bergen County die Bergen-County-Linie, die von einem Teil der Züge der Port-Jervis-Linie befahren wird, abgespalten und verläuft als Umgehungsstrecke, bis sie wieder in die Hauptlinie einfädelt. Die Port-Jervis-Strecke selbst gelangte durch den Verkauf der Conrail in das Eigentum der Frachtgesellschaft Norfolk Southern Railway, die sie an Metro-North verpachtet.


title: Metro-North Railroad

text: Eine sechste Linie, die die jüngste und kürzeste ist, wurde in New Jersey 2009 zwischen dem Meadowlands Sports Complex in East Rutherford und dem Umsteigebahnhof Secaucus Junction eingerichtet. Die Betriebszeit der eingleisigen Strecke ist auf Veranstaltungen beschränkt. Ein Teil der Fahrten ist über Secaucus Junction hinaus zum Bahnhof Hoboken Terminal durchgebunden.


title: Metro-North Railroad

text: Bei Sportveranstaltungen im Yankee Stadium in der Bronx halten Züge im Bahnhof "Yankees–East 153rd Street".


title: Metro-North Railroad

text: Metro-North besitzt seit 1994 die teilweise durch einzelne Güterzüge der Housatonic Railroad befahrene Beacon-Linie (Bahnstrecke Beacon–Brewster–Danbury), die die Hudson Line, Harlem Line und Danbury-Zweigstrecke als Ausweichstrecke für Dienstfahrten miteinander verbindet. Sie könnte mit Stand 2021 zum Teil für den Personenverkehr reaktiviert oder zu einem Bahntrassenradweg umgebaut werden, wofür auf dem Rechtsweg zunächst die Streckennutzungsrechte der Housatonic Railroad eingezogen werden müssten.


title: Metro-North Railroad

text: Die Metro-North setzt einen vielfältigen Fahrzeugpark ein. Ein Großteil besteht aus S-Bahn-ähnlichen Triebwagen der Reihen M3, M7 und M8 der Baujahre 1983 bis 2015, die für alle ausschließlich auf den elektrifizierten Abschnitten verkehrenden Züge genutzt werden. Die Fahrzeuge sind weitgehend mit denen der Long Island Rail Road (LIRR) baugleich, nur bestreichen die Stromabnehmer bei der Metro-North die Stromschienen von unten. Die Einheiten für die New-Haven-Linie sind zusätzlich mit Bügelstromabnehmern auf dem Dach ausgerüstet.


title: Metro-North Railroad

text: Auf nicht elektrifizierte Strecken übergehende Züge östlich des Hudsons werden mit Lokomotiven der Reihen BL20GH von Brookville und P 32 von General Electric bespannt. Letztere sind Zweikraftlokomotiven für Diesel- und elektrischen Betrieb mit Speisung durch eine Stromschiene. Der Einsatz von EMD FL9, der ersten in größerer Zahl gebauten Zweikraftlokomotiv-Bauart aus den späten 1950er Jahren, endete 2009.


title: Metro-North Railroad

text: Im „West of Hudson Service“ kommen Comet-Wagen aller NJ-Transit-Bauarten zum Einsatz, die meistens von Dieselloks der GP-Serie von EMD sowie einigen BL20GH gezogen werden.


title: Metro-North Railroad

text: Als Reisezugwagenwagen setzt Metro-North heute östlich des Hudson Rivers Wagen der Typen Comet II und Shoreliner I bis IV ein, die auf vielen Pendlerbahnen im Nordosten in Gebrauch sind. Sie wurden von Bombardier zwischen 1983 und 2002 gebaut.


title: Metro-North Railroad

text: Im Normalfall sind die Wagen der Metro-North mit einem blauen Fensterband versehen. Ebenso tragen die Lokomotiven einen blauen Grundanstrich in variablen Farben. Auf der New-Haven-Linie werden auf Anordnung des Verkehrsamts von Connecticut (ConnDOT) Loks und Wagen in dessen Farbschema eingesetzt. Ursprünglich lehnte sich dieses an das aus den 1950er-Jahren stammende McGinnis-Farbschema der New Haven Railroad an; die Wagen zierte wie früher bei den New-Haven–Wagen ein rotes Fensterband. Bei neueren elektrischen Triebwagen ist der Bezug zum New-Haven-Railroad-Design weniger deutlich. Etwa die Hälfte des Fahrzeugparks auf der New-Haven-Linie gehört dem ConnDOT. Den gleichen Anstrich trägt auch das Rollmaterial der Shoreline East, das ebenso dem ConnDOT gehört.


title: Metro-North Railroad

text: Durch den East Side Access entstand erstmals eine Verbindung der Long Island Rail Road zum Grand Central Terminal, wo Übergang zu den Zügen der Metro-North besteht. Durchgängige Zugfahrten sind nicht möglich.


title: Metro-North Railroad

text: Im Rahmen des Projekts "Penn Station Access" wird untersucht, durch den East Side Access freiwerdende Kapazitäten im Bahnhof New York Pennsylvania Station für Metro-North-Züge zu nutzen und so Direktverbindungen vom Norden nach Midtown Manhattan zu ermöglichen. Dazu sollen bestehende Amtrak-Strecken auf rund 5 km Länge ausgebaut werden, darunter der Hell-Gate-Brückenzug. Außerdem sollen in der Bronx vier neue Bahnhöfe (Co-op City, Morris Park, Parkchester und Hunts Point) entstehen. Die Bauplanung begann 2019, seitdem läuft die Suche nach geeigneten Baufirmen. Für die Fertigstellung wird im Jahr 2021 unter Vorbehalt das Jahr 2025 genannt.


title: Metro-North Railroad

text: In einer zweiten Ausbaustufe könnte die von Amtrak als Teil des Empire Corridor genutzte Strecke der ehemaligen Hudson River Railroad hinzukommen. Sie führt entlang der Westseite Manhattans und dabei durch den „Freedom Tunnel“ unter dem Riverside Park.


title: Metro-North Railroad

text: Der Stahlviadukt entlang der Park Avenue in Upper Manhattan ist 130 Jahre alt und soll von 2023 bis 2027 im Bereich zwischen der 115. und der 132. Straße saniert werden.


title: Metro-North Railroad

text: Unter dem Vorsitzenden Peter S. Kalikow wurden ab 2002 verschiedene Beteiligungen der MTA neu geordnet. Der Plan, die MTA-Tochterunternehmen Metro-North Railroad und Long Island Rail Road zur "MTA Rail Road" zu verschmelzen, wurde nicht umgesetzt. Seit 2022 gibt es eine gemeinsame Mobile App beider Unternehmen für Fahrplanauskunft und Ticketvertrieb.


title: Metro-North Railroad

text: Am 18. Mai 2013 entgleiste auf der New Haven Line in Fairfield an der Grenze zu Bridgeport ein nach New Haven fahrender Triebzug. Zwei seiner Wagen kamen im Lichtraumprofil des Nachbargleises zum Stehen. Augenblicke später, um 18.01 Uhr Ortszeit, wurden sie von dem führenden Wagen eines in entgegengesetzter Richtung fahrenden Triebzugs seitlich gerammt. 65 Menschen an Bord beider mit je rund 250 Reisenden besetzen Züge wurden verletzt, davon 12 schwer. Beide Züge gehörten der Metro-North und bestanden aus Triebwagen der Reihe M8.


title: Metro-North Railroad

text: Als Auslöser der Entgleisung ermittelte das National Transportation Safety Board eine Unterbrechung einer Schiene. An einem schwebenden Schienenstoß waren die am 4. April 2013 eiongebauten Laschen durch Materialermüdung gebrochen. Die Laschen unterlagen übermäßiger Belastung und Abnutzung: Die „Kropflaschen“ verbanden unterschiedliche Schienenprofile miteinander und sollten durch die Kröpfung die Schienenköpfe auf gleicher Höhe halten. Das Schienenstück mit dem bezogen auf das Metergewicht leichteren Schienenprofil war aber stärker abgenutzt als das mit dem schwereren, so dass an diesem Schienenstoß ein Höhenunterschied von ungefähr 7,6 mm entstanden war. Gemäß den Regularien der Federal Railroad Administration waren aber nur 3,175 mm Abweichung zulässig.


title: Metro-North Railroad

text: Ursache der übermäßigen Belastung wiederum war, dass der Oberbau im Bereich des Schienenstoßes Mängel aufwies. Zwei Tage vor der Entgleisung war bei einer Kontrollfahrt vom benachbarten Gleis aus eine Absenkung („Loch“) in der Bettung registriert worden. Jedoch verschleppte Metro-North die Instandsetzung. Außerdem war es der Metro-North als Betreiber einer Schnellbahn gemäß den Regularien gestattet, Gleise nur per Inaugenscheinnahme von benachbarten Gleisen aus zu kontrollieren, anstatt durch unmittelbare Befahrung oder Begehung. Dies sollte die Aufrechterhaltungen des dicht getakteten Zugverkehrs erleichtern. Die beschädigten Laschen entgingen so der Aufmerksamkeit der Mitarbeiter.


title: Metro-North Railroad

text: Am 1. Dezember 2013 entgleiste um 7.20 Uhr Ortszeit ein Zug der Hudson Line kurz vor dem Bahnhof Spuyten Duyvil in der Bronx. Dabei wurden vier der rund 115 Reisenden getötet und 63 teilweise schwer verletzt. Der Zug von Poughkeepsie nach New York City war mit 132 km/h in den Gleisbogen vor dem Bahnhof eingefahren, für den streckenseitig eine Beschränkung der Höchstgeschwindigkeit auf 48 km/h galt.


title: Metro-North Railroad

text: Die Unfallursachenermittlung ergab, dass Geschwindigkeitsüberschreitungen bei Zügen der Metro-North nicht unüblich waren. Der Triebfahrzeugführer litt überdies an Schlafmangel: Ein nicht diagnostiziertes Schlafapnoe-Syndrom und eine Umstellung des Schlaf-Wach-Rhythmus aufgrund veränderter Arbeitszeiten führten dazu, dass er im Dienst einschlief. Metro-North hatte die nicht erfolgte Gesundheitsheitsüberprüfung ebenso zu verantworten wie das Fehlen von organisatorischen Maßnahmen und einer streckenseitigen Zugbeeinflussung etwa durch Positive Train Control, die überhöhte Geschwindigkeiten erkennen sowie den Zug vor der Gefahrenstelle hätte zwangsbremsen können.


title: Metro-North Railroad

text: Am 3. Februar 2015 fuhr ein Zug der Harlem Line um 18.26 Uhr in Valhalla gegen eine Geländelimousine, die auf einem Bahnübergang stand. Fünf Reisende sowie die Fahrerin der Limousine starben, sechs Reisende wurden schwer verletzt.


title: Metro-North Railroad

text: Der Zug und das Wrack der Limousine kamen durch Schnellbremsung 200 Meter hinter dem Bahnübergang zum Stehen. Auf dem Weg bohrte sich die seitliche Stromschiene durch den Kraftstofftank der Limousine und in den Zug, wo sich über 100 Meter der Stromschiene in zehn einzelnen Segmenten im Fahrgastraum des führenden Triebwagens stapelten. Funken und austretender Kraftstoff führten zum Vollbrand der Limousine, des Fahrerabteils und Fahrgastraums.


title: Metro-North Railroad

text: Der Zug hatte New Yorks Grand Central Terminal um 17.44 Uhr verlassen und befand sich auf dem Weg nach Southeast. Er bestand aus Triebwagen des Typs M7. Es befanden sich geschätzte 645 Reisende an Bord, von denen ungefähr 20 im führenden Triebwagen saßen. Der erste fahrplanmäßige Halt des Expresszuges wäre in Chappaqua, der vierten Station nördlich von Valhalla, gewesen.


Das Reichsministerium für Wissenschaft, Erziehung und Volksbildung (inoffiziell auch „Reichswissenschaftsministerium“ und „Reichserziehungsministerium“ REM genannt) bestand von Mai 1934 bis zum Kriegsende 1945. In dieser Zeit wurde es von Reichsminister Bernhard Rust (1883–1945) geleitet. Es diente den Bemühungen der Nationalsozialisten, die Schulen im Deutschen Reich im Sinne des Nationalsozialismus umzustrukturieren. Es ging personell im Wesentlichen aus dem vormaligen preußischen Kultusministerium hervor und wurde 1945 durch die Alliierten geschlossen.


title: Reichsministerium für Wissenschaft, Erziehung und Volksbildung

text: Das Ministeriumsgebäude in Berlin, Unter den Linden 4, wurde im Zweiten Weltkrieg bis auf den 1903 von Paul Kieschke an der Ecke Wilhelm-/Behrenstraße errichteten Erweiterungsbau zerstört. Bis 1990 nutzte ihn das Ministerium für Volksbildung der DDR und nach 1994 der Deutsche Bundestag als Bürohaus.


text: Bis zum 1. Mai 1934 unterstand das Bildungswesen dem Reichsinnenministerium unter Wilhelm Frick, dann wurde der kommissarische preußische Kultusminister mit dem neu gebildeten Reichsministerium betraut. Die Zuständigkeit der Länderkultusministerien für die Bildung bestand teilweise aber weiter fort, z. B. für die Lehrerversorgung.


text: Im Sinne des Führerprinzips wurde das Ministerium von Rust sehr streng geführt. Er führte eine Einteilung in mehrere Ämter statt Abteilungen ein, um sich von der traditionellen Bürokratie abzuheben: "Amt Wissenschaft", "Amt Erziehung", "Amt Volksbildung, Amt für körperliche Erziehung" (mit den Abteilungen "Leibesübungen" und "Jugendpflege"), ferner die "Geistliche Abteilung", deren kirchliche Angelegenheiten 1935 auf das Reichskirchenministerium übergingen, und die "Abteilung" "Landjahr." Die Erziehung im Nationalsozialismus wurde allerdings nicht allein von ihm, sondern auch von Ernst Krieck, dem Nationalsozialistischen Lehrerbund NSLB und den diversen Jugendorganisationen des NS-Staates bestimmt, so vor allem durch die zunehmend Einfluss gewinnende Hitlerjugend.


text: Dem Ministerium unterstanden die Schulen und Universitäten, die Forschungseinrichtungen und Museen im Deutschen Reich, in denen ca. 250.000 Beamte ihren Dienst taten. 1934 bestand der Wille, in Deutschland ein einheitliches Schulsystem zu schaffen: auf Basis der vierjährigen gemeinsamen Grundschule vier Jahre Volksschule (+ dreijährige Berufsausbildung) oder Mittelschule (+ zweijährige Berufsausbildung) oder die höhere Schule. Schon 1936 wurde klar, dass die regionalen Unterschiede sich nicht rasch vereinheitlichen ließen. Rusts Vorgehen war von vielen Rücksichten bestimmt und er folgte der Devise, die Jungen in den neuen Staat nicht "hineinzuunterrichten", sondern sich hineinleben zu lassen. Neu eingeführt wurde das Landjahr der Schulabgänger. Eine neue Schulform war die Nationalpolitische Erziehungsanstalt, die aus ehemaligen Kadettenanstalten erwuchsen. Neu geschaffen wurde 1939 in Frankfurt am Main das Musische Gymnasium.


text: Eine besondere Rolle spielte das "Amt K" (="Körperliche Erziehung"), das unter der Leitung von Carl Krümmel stand, der als Münchner ehemaliger deutscher Langstreckenmeister für einen ausdauerorientierten Geländesport eintrat. Um die männliche Jugend "schnell wie Windhunde, hart wie Kruppstahl" (Adolf Hitler) zu machen, wurde die Anzahl der Sportstunden in allen Schulformen erhöht und inhaltlich stärker an Sport und weniger an Turnen ausgerichtet. Der Religionsunterricht wurde dagegen immer mehr abgebaut, die entsprechende Lehrerausbildung abgeschafft.


text: Bis 1938 wurden nur einzelne Erlasse verfasst, die das Weimarer Schulwesen entdemokratisieren sollten, wie der Erstellung neuer Fächer ("Vererbungslehre und Rassenkunde" 15. Januar 1935 oder "Pflege der Luftfahrt" 17. November 1934) und Schulbücher, bis 1938 ein ganz neues System entworfen wurde, dessen Umsetzung sich im Krieg allerdings verzögerte.


text: Mit den neuen Richtlinien "Erziehung und Unterricht in der höheren Schule" wurde das traditionelle Gymnasium zugunsten einer erwünschten Oberschule zurückgedrängt; Realgymnasien und Oberrealschulen wurden ab 1937 einheitlich als „Oberschule“ bezeichnet.


text: Ende November 1936 verfügte der Reichsbildungsminister Bernhard Rust die Schulzeit von 13 auf 12 Jahre zu verkürzen: "Die Durchführung des Vierjahresplanes sowie der Nachwuchsbedarf der Wehrmacht und akademischer Berufe erfordern es, die Verkürzung der Schulzeit für höhere Schüler von bisher 13 auf 12 Jahre bereits von Ostern 1937 ab durchzuführen." Die Unterprimaner (12. Klasse) legten daher bereits März 1937 ihre Reifeprüfung ab, die Oberprimaner (13. Klasse) verließen dafür ohne schriftliche Prüfung 1937 die höhere Schule. An Mädchenschulen wurde ab Ostern 1940 ebenfalls das „Notabitur“ nach der 12. Klasse eingeführt.


text: Nach dem Anschluss Österreichs 1938 etablierten die Nationalsozialisten – nach österreichischem Vorbild und parallel zur deutschen Volksschule – eine Hauptschule für begabte Volksschüler. Reichserziehungsministers Bernhard Rust teilte damals der Presse mit: "die aus dem alten Österreich stammende Hauptschule würde im ganzen Reich eingeführt und mit den ersten vier Jahren der Mittelschule des Altreichs verbunden."


text: Die nur vierklassige „neue“ Hauptschule sollte letztlich die sechsjährige Mittelschule verdrängen, sie wurde auch „Bürgerschule“ genannt und bereitete auf handwerkliche Berufe vor. Das Reichsschulpflichtgesetz von 1938 wurde daraufhin am 16. Mai 1941 entscheidend ergänzt. Dem Abschnitt II (Volksschulpflicht) folgte nun der neue Abschnitt III (Hauptschulpflicht): "Die Volksschulpflicht dauert acht Jahre. … Volksschulpflichtige Kinder, bei denen die für die Aufnahme in die Hauptschule erforderlichen Voraussetzungen vorliegen, sind zum Besuch der Hauptschule verpflichtet."


text: Nach vier Jahren an der Volksschule wurden Mädchen und Jungen getrennt, damit die Mädchen zur „deutschen Mutter“ erzogen werden konnten, also vor allem Hauswirtschaftslehre erteilt bekamen, und Jungen zu „deutschen Kriegern“, also vor allem Deutschkunde und „kriegsrelevante“ Naturwissenschaften. Außerdem wurden neue Schulbücher und Unterrichtsmaterialien zugelassen und viele andere verboten (siehe „Erziehung im Nationalsozialismus“).


text: Ein weiterer Erlass von 1941 betraf die Vereinheitlichung der Schreibschrift an allen deutschen Schulen. Minister Rust hatte auch einen Vorstoß zur Rechtschreibreform unternommen.


title: Schwälbchen Molkerei

text: Die Schwälbchen Molkerei Jakob Berz AG ist eine deutsche Molkerei mit Sitz in Bad Schwalbach im Rheingau-Taunus-Kreis in Hessen. Das Unternehmen wurde am 1. Dezember 1938 gegründet. Die Haupt-Produktionsstätte befindet sich ebenfalls in Bad Schwalbach. Schwälbchen ist hauptsächlich im regionalen Bereich tätig (Süd- und Mittelhessen sowie in Teilen der Nachbarbundesländer Rheinland-Pfalz, Baden-Württemberg und Bayern). Eiskaffee und ethnische Produkte (wie z. B. Ayran) werden jedoch auch überregional vertrieben. Über den "Schwälbchen Frischdienst" werden auch Großverbraucher beliefert.


title: Schwälbchen Molkerei

text: Die Milchnummer des Betriebes ist HE 13. 2012 wurden 147,6 Millionen Kilogramm Milch verarbeitet. Der konsolidierte Umsatz der SCHWÄLBCHENGruppe betrug 205,6 Millionen Euro, die Konzernbilanzsumme 59,023 Millionen Euro. Die Anzahl der Beschäftigten lag jahresdurchschnittlich bei 385 Personen, davon 150 am Standort Bad Schwalbach. Das Investitionsvolumen erreichte 2,3 Millionen Euro. Seit 2004 wird das Unternehmen vom Kaufmann Günter Berz-List als Alleinvorstand geführt.


title: Schwälbchen Molkerei

text: Am 1. Dezember 1938 wurde das Unternehmen in Bad Schwalbach von dem Molkereimeister Jakob Berz als Privatmolkerei mit 15 Mitarbeitern gegründet. Jakob Berz stammte aus Babenhausen und wuchs auf einem Bauernhof auf, wo sein Vater Georg Berz neben der Landwirtschaft eine Hofmolkerei betrieb. Jakob Berz wollte eine eigene Molkerei gründen. Der Reichsnährstand untersagte eine Gründung im Raum Darmstadt, weil es dort schon zu viele Hofmolkereien gäbe, und bot drei andere Standorte für eine Betriebsgründung an, die bislang einen Mangel an Molkereien verzeichneten, darunter auch Bad Schwalbach. Er erhielt eine Konzession für die Verarbeitung der gesamten in 34 Ortschaften anfallenden Milch in Bad Schwalbach und Umgebung. Die neu gegründete Landmolkerei kam fast unbeschadet durch den wenig später ausgebrochenen Zweiten Weltkrieg. Nur beim Einmarsch amerikanischer Truppen musste die Produktion für zwei Tage unterbrochen werden.


title: Schwälbchen Molkerei

text: Seit den 1950er Jahren benutzte die Molkerei erstmals die Schwalbe als Firmenemblem, und zwar ursprünglich in der Form, dass in das Bad Schwalbacher Stadtwappen, das eine Schwalbe zeigt, der Schriftzug "MOLKEREI BERZ" integriert wurde. In dieser Zeit entfiel zudem die gesetzliche Beschränkung der Absatzgebiete, so dass von Bad Schwalbach aus auch mehr und mehr das Rhein-Main-Gebiet beliefert werden konnte. In den 1960er Jahren erscheint im Logo eine Schwalbe auf Telefondrähten und das Wort "Schwälbchen". Milch wird als "Schwälbchen Milch" vermarktet. Von 1968 bis 1978 wird der Betriebsstandort Bad Schwalbach umfassend ausgebaut und erweitert. Das Milcheinzugsgebiet wurde über ganz Mittel- und Südhessen und den Westerwald ausgedehnt. 1978 firmiert die Molkerei Jakob Berz KG um zur SCHWÄLBCHEN Molkerei Jakob Berz GmbH. Das Schwälbchen-Logo wird in der Form zum eingetragenen Warenzeichen, dass eine Schwalbe auf den Umlaut-Punkten von SCHWÄLBCHEN sitzt. Im selben Jahr wird die SCHWÄLBCHEN Frischdienst GmbH in Mainz-Mombach gegründet. 1952 übernahm die Molkerei die Anteile der Wiesbadener Molkerei-Gesellschaft (WMG). In den 1980er Jahren überschritt der Umsatz die Grenze von 100 Millionen DM bei etwa 125 Mitarbeitern. 1988 wurde aus der GmbH die SCHWÄLBCHEN Molkerei Jakob Berz AG und mit der Zweigniederlassung in Marburg ein zweiter, 2011 wieder aufgegebener, Molkereistandort eröffnet. Im Jahr 2004 kam zum Frischdienst-Standort Mainz noch der Standort Ilsfeld hinzu und 2012 die Kurt Ullrich GmbH in Korntal-Münchingen.


title: Epoche (Astronomie)

text: Als Epoche wird in der Astronomie ein Zeitpunkt bezeichnet, auf den sich die Angaben von Himmelskoordinaten, Bahnelementen oder Ephemeriden beziehen.


title: Epoche (Astronomie)

text: Der Begriff kommt von „Anhalten“, „Haltpunkt [in der Zeitrechnung]“; in der Astronomie speziell „fester Zeitpunkt, auf den bezogen Positionen definiert und ihre Änderungen berechnet werden“, siehe „Konstellation“.


title: Epoche (Astronomie)

text: Die Epoche kann als ein Zeitpunkt verstanden werden, in dem ein „Schnappschuss des Makrokosmos“ erstellt wird. Mit dieser Momentaufnahme werden alle relevanten Zahlenwerte festgehalten.


title: Epoche (Astronomie)

text: Für andere, nicht zu sehr abweichende Zeitpunkte können die Himmelskoordinaten von astronomischen Objekten außerhalb des Sonnensystems, insbesondere von Sternen, aus den auf eine bestimmte Epoche bezogenen Angaben durch Berücksichtigung der Präzession, d. h. der langsamen Kreiselbewegung der Erdachse, und der Eigenbewegung des Objekts berechnet werden. Dies ist bei allen genauen Messungen in Astronomie und Geodäsie von Bedeutung, aber z. B. auch für Bahnberechnungen, Raumfahrt und die Ausrichtung von Teleskopen.


title: Epoche (Astronomie)

text: Daher wird das "Mittlere Äquinoktium" (der "Frühlingspunkt") zu diesem Zeitpunkt als Referenzpunkt aller angegebenen Koordinaten verwendet und als "Äquinoktium des Datums" oder "Äquinoktium der Koordinaten" bezeichnet.


title: Epoche (Astronomie)

text: In der Astronomie ist es oft wünschenswert, zeitabhängige Größen auf einen für alle Beobachtungsorte gleichzeitig eintretenden Zeitpunkt beziehen zu können. Für diesen Zweck wurde im 19. Jahrhundert von Friedrich Wilhelm Bessel eine Konvention für Standardepochen (siehe unten) eingeführt, welche deshalb Besselsche Epochen genannt werden.


title: Epoche (Astronomie)

text: Eine Besselsche Epoche ist ein Zeitpunkt, zu dem die mittlere Rektaszension der "mittleren Ephemeridensonne" (also die mittlere Position der auf den Himmelsäquator projizierten wahren Sonne), behaftet mit dem konstanten Teil der Aberration (−20,5″) und vom mittleren Äquinoktium des Datums aus gemessen, exakt 280° (oder im Stundenmaß: 18 40) beträgt. Diese Zeitpunkte liegen in der Nähe des 1. Januar, fallen aber von Jahr zu Jahr auf ein etwas unterschiedliches Datum. Sie werden durch Hinzufügen von „.0“ an die Jahreszahl bezeichnet. Auf diese Besselschen Standardepochen (s. u.) bezogen sich bis 1984 die Äquinoktien und Epochen der Sternkataloge, Bahndaten usw.: Die Angabe „Äquinoktium 1950.0“ bedeutete also den Beginn des Besselschen Sonnenjahres 1950.


title: Epoche (Astronomie)

text: Zur Unterscheidung von den später eingeführten Julianischen Epochen wird heutzutage eine Besselsche Epoche durch ein vor die Jahreszahl gesetztes „B“ gekennzeichnet: B1950.0.


title: Epoche (Astronomie)

text: Das Besselsche Sonnenjahr oder kurz „Bessel-Jahr“ beginnt jeweils zum Zeitpunkt einer Besselschen Epoche. Die Jahreslänge entspricht ungefähr der des tropischen Jahres von etwa 365,2422 Tagen Länge. Manche Rechnungen benutzen den "Besselschen Jahresbruchteil" (üblicherweise mit formula_1 bezeichnet), welcher vom Beginn des Besselschen Sonnenjahrs aus zu zählen ist. Manchmal bezieht sich der Jahresbruchteil auf den "nächstgelegenen" Beginn eines Besselschen Sonnenjahrs und ist dann in der zweiten Jahreshälfte negativ zu zählen.


title: Epoche (Astronomie)

text: Ist formula_2 das Julianische Datum eines beliebigen Zeitpunkts, so ist dieser in Besselscher Jahreszählung gegeben durch


title: Epoche (Astronomie)

text: Der hier eingehende Wert für die Länge des tropischen Jahres ergibt sich direkt aus der Definition der Sekunde von 1960. Die Abnahme der Jahreslänge um etwa 0,5 s je Jahrhundert wird nicht berücksichtigt, so dass diese beiden Gleichungen die obige Definition der Besselschen Epoche nicht exakt widerspiegeln.


title: Epoche (Astronomie)

text: Da der „Besselsche Jahresbeginn“ wegen der Schalttage nicht genau auf 1. Januar mittags (12 Uhr UT) fällt, entschloss sich die IAG und IUGG im Jahre 1984, künftig die Epochen julianisch zu definieren. Dies wird ab 1985 durch den führenden Buchstaben "J" anstatt "B" (für Bessel) charakterisiert. Zwischen zwei Julianischen Epochen liegen also genau 365,25 Tage (ein "Julianisches Jahr"). Zwischen zwei Epochen mit 100 Jahren Abstand also 36525 Tage, ein "Julianisches Jahrhundert".


title: Epoche (Astronomie)

text: Für die Umrechnung in eine andere Julianische Epoche ist die Julianische Jahreslänge von genau 365,25 Tagen zu verwenden.


title: Epoche (Astronomie)

text: Um Messdaten, die zu verschiedenen Zeitpunkten gewonnen werden, miteinander vergleichen zu können, wird eine Standardepoche definiert, und das Äquinoktium dieses Datums trägt als "Standardäquinoktium" denselben Namen.


title: Epoche (Astronomie)

text: Für diesen Beobachtungszeitpunkt werden zum einen besonders genaue Sternkataloge erstellt, die ein Fundamentalsystem (als Annäherung an ein idealisiertes Inertialsystem) ermöglichen, als auch alle anderen astronomischen Basisgrößen für Raum, Zeit und Bewegung möglichst präzise katalogisiert. Auf diese können dann alle veränderlichen Größen "reduziert", d. h. vereinheitlicht werden. Standardepochen wurden früher alle 25 Besselsche Epochen festgelegt, heute alle 50 Julianische Epochen.


title: Epoche (Astronomie)

text: J2000.0 entspricht der Festlegung des Fundamentalsystems auf den 1. Januar 2000 12:00 TT = JD 2451545,0, was dem 1. Januar 2000, 11:58:55,816 UTC entspricht. Julianische Standardepochen werden nur noch alle 50 Julianische Jahre (18262,5 Tage) festgelegt, die nächste wird voraussichtlich J2050.0 sein.


title: Epoche (Astronomie)

text: Mit dem Übergang von B1950.0 auf J2000.0 wurde auch der vierte Präzisions-Sternkatalog auf den neuen Stand des fünften Katalogs gebracht und die etwa 2000 Fundamentalsterne durch interferometrische VLBI-Messungen zu 500 extragalaktischen Radioquellen (Quasar) abgestützt. Dadurch ist es der modernen Astrometrie möglich, das kosmische Bezugssystem und seine Veränderungen auf besser als 0,01″ zu definieren. Mit dieser Genauigkeit entspricht es nun einem echten, unbewegten Inertialsystem.


title: Epoche (Astronomie)

text: Es ist möglich, die Besselschen Epochen über das Jahr 1984 hinaus und die Julianischen Epochen für davorliegende Zeitpunkte zu berechnen. Dies ist allerdings nicht üblich.


title: Paul Raven

text: Paul Vincent Raven (* 16. Januar 1961 in Wolverhampton; † 20. Oktober 2007 in Frankreich) war ein britischer Bassist. Bekannt wurde er durch seine Arbeit mit Killing Joke und Ministry.


title: Paul Raven

text: Raven begann 1979 bei den "Neon Hearts" und spielte dann bei der Band "Kitsch". Nachdem der Bassist Martin „Youth“ Glover die Band Killing Joke im Jahr 1983 nach Streit mit dem Sänger Jaz Coleman verlassen hatte und sein Vertreter Guy Pratt sich nicht durchsetzen konnte, stieg Raven bei Killing Joke ein und war bei der Entstehung des Albums "Fire Dances" dabei. Raven war besonders für den Basslauf von "Eighties" (1984) verantwortlich, der 1992 von Nirvana für "Come as You Are" fast genauso übernommen wurde, was zu einer Auseinandersetzung zwischen den Bands führte. Den Basslauf soll er nach einem Riff aus "Life Goes On" von The Damned (1982) gestaltet haben. Raven blieb acht Jahre bei Killing Joke und besorgte 1985 auch das Bass-Riff für den Platz-16-Hit "Love Like Blood". Insgesamt wirkte er in diesen Jahren an fünf Alben der Gruppe mit. Das 1985er-Album "Night Time" erreichte mit dem elften Platz die beste Platzierung in den UK-Charts.


title: Paul Raven

text: Nach seinem Ausstieg bei Killing Joke im Jahr 1990 war Raven bei Murder Inc. (1991–1992), kurz bei Pigface (1992) und wechselte dann zu Prong, wo er an zwei Alben mitwirkte (1993–1996), bevor er bei Zilch (1996–1998) mitwirkte. Weiterhin arbeitete er als Musikproduzent. Später spielte er bei Godflesh (2002) und Society 1 (2003), bevor er 2003 wieder bei Killing Joke einstieg und an zwei neuen Alben der Band mitwirkte. Danach wechselte er nach Chicago und schloss sich dort der Band Ministry an und spielte mit ihnen ihr Studioalbum "The Last Sucker" ein. 2006 wurde er für seine Arbeit mit Ministry für einen Grammy in der Kategorie „Beste Metal Performance“ nominiert. 2007 wirkte er in Genf an Aufnahmen der französischen Industrial-Band Treponem Pal mit.


title: Paul Raven

text: Raven starb am 20. Oktober 2007 an einem Herzinfarkt. 2009 erschien das Album "Holy City Zoo" der Projekt-Band Mob Research, an dessen Entstehung Raven beteiligt war.


title: Vesna

text: Vesna ist ein weiblicher Vorname, der häufig bei Jugoslawen vorkommt. Der Name ist slawischen Ursprungs und bedeutet „die Jugend“ oder „die Gottheit des Frühlings“. In der slawischen Mythologie ist Vesna die Frühlingsgöttin.


title: John Denver/Diskografie

text: Diese Diskografie ist eine Übersicht über die musikalischen Werke des US-amerikanischen Country-Sängers John Denver. Den Quellenangaben zufolge hat er bisher mehr als 46,2 Millionen Tonträger verkauft, davon alleine in seiner Heimat über 41,1 Millionen. Seine erfolgreichste Veröffentlichung ist die Kompilation "John Denver’s Greatest Hits" mit über 9,6 Millionen verkauften Einheiten.


title: Hespertalbahn

text: Die Hespertalbahn ist eine historische Normalspurbahn mit Dampflokbetrieb nahe dem Hesperbach zwischen dem Alten Bahnhof Kupferdreh und Haus Scheppen am Baldeneysee in Essen.


title: Hespertalbahn

text: Als Schmalspurbahn mit Pferdebetrieb erschloss sie ab 1857 Erzgruben, später die Zeche Pörtingsiepen. Der Umbau eines Teils der Gleise in Normalspur erfolgte 1877 bis Hesperbrück. Der obere Teil der Hespertalbahn blieb eine Schmalspurbahn.


title: Hespertalbahn

text: Um den Transport des Kalks vom Hefel bis Hesperbrück zu bewältigen, wird, wie in den Jahren 1870/71 eine Schmalspurbahn durch das südliche Hespertal bis zum Hefel gebaut, die man am Oberhesperhof an die alte Schleppbahn anschließt. Sie erschließt als erstes die Kalksteinbrüche der Zeche Stolberg im westlichen Hefelerbachttal durch einen Tunnel. Heute sind die Steinbrüche durch eine nicht mehr benutzte städtische Müllkippe verfüllt als auch durch die A44 überbaut. Der Röbbecker Steinbruch in der Bauerschaft Rottberg wird 1890 mit einer Stichbahn und über einen Bremsberg angeschlossen. Im Jahr 1881 erteilt der Regierungspräsident in Düsseldorf die Genehmigung zur Umwandlung der Schmalspur-Anschlussbahn Hefel-Hesperbrück in eine Eisenbahn mit Dampfbetrieb. 1885 wird die Bahn vom Hefel über Hesperbrück nach Kupferdreh umkonzessioniert und nun unter dem Namen „Hespertalbahn“ betrieben. Es findet auch ein öffentlicher Personenverkehr statt. Im Jahr 1899 beginnt man erneut mit Planungen für einen Eisenbahnanschluss Velberts nach Kupferdreh durch das Hespertal; die Planungen werden jedoch bald wieder aufgegeben. 1917 wurde die Schmalspurbahn stillgelegt. Sichtbare Zeugnisse der Bahn sind zwei Tunnel, ein Bremsberg und einige Trassenreste in Velbert.


title: Hespertalbahn

text: Die untere Hespertalbahn blieb wegen der Kohlezechen in Betrieb. Der Bahnverkehr wurde 1973 eingestellt. Seit Juni 1975 betreibt der "Verein zur Erhaltung der Hespertalbahn" die Strecke als Museumsbahn.


title: Hespertalbahn

text: Die Hespertalbahn gehört zur Route der Industriekultur und ist Teil der Themenrouten 12 (Geschichte und Gegenwart der Ruhr) und 15 (Bahnen im Revier).


title: Hespertalbahn

text: Die Höchstgeschwindigkeit auf der Strecke beträgt 15 km/h und so ist es nicht ungewöhnlich, dass auf dem parallelen Fahrradweg am "Hardenbergufer" diese Verkehrsteilnehmer den Zug überholen.


title: Hespertalbahn

text: Weil an den Endpunkten keine Umsetzmöglichkeit besteht, erfolgt dies an der "Zementfabrik" nahe der Station Kupferdreh HTB und durch Wechsel der Zugmaschine am westlichen Endpunkt. Das Zugbegleitpersonal nutzt Funkgeräte zur Kommunikation mit dem Lokführer, da dieser den Zug für einige Meter „blind“ schieben muss.


title: Hespertalbahn

text: Die Hespertalbahn besitzt vier Dampfloks: Bei der seit 2017 wieder betriebsfähigen Lok V handelt es sich um eine C-gekuppelte Tenderlok, die 1956 von Jung gebaut und zuvor bei Elektromark in Hagen eingesetzt wurde. Lok VIII (Baujahr 1961), eine zuvor auf der Zeche Niederberg aktive Maschine vom Typ Knapsack, war lange Zeit die reguläre Zuglok der Museumsdampfzüge; sie ist inzwischen mit Fristablauf abgestellt worden. Die Lok „Pörtingssiepen VII“ von 1923 ist vom Typ „Bismarck“ und war früher auf der Zeche Pörtingssiepen im Einsatz. Sie ist ebenfalls abgestellt, eine spätere Restaurierung ist geplant. Im Dezember 2020 wurde auch die Schwesterlok „Pörtingssiepen VII“, die sich noch Privatbesitz befindet, an den Verein übergeben und soll kurzfristig fahrbereit aufgearbeitet werden.


title: Hespertalbahn

text: Des Weiteren befinden sich vier Diesellokomotiven im Besitz der Hespertalbahn. Als Zuglok für den Museumszug dienen eine Henschel DH 360 Ca von 1961 und eine Henschel DH 240 von 1957. Eine Kleinlok (Kö I) sowie eine O&K-Industrielokomotive des Typs MV 9 stehen für Rangier- und Überführungsfahrten in Betrieb. Als Gleisbaufahrzeug für Material- und Personaltransport steht ein Skl der Bauart Klv 53 zur Verfügung.


title: Hespertalbahn

text: Ebenfalls befindet sich seit Dezember 2019 eine Henschel DHG 500 C (ehemals RBH Nr. 400) zur Aufarbeitung bei der Hespertalbahn. Die Lok wurde im Jahr 2019 vor der Verschrottung gerettet, befindet sich im Besitz des Nahverkehrsmuseums Dortmund und soll nach der Aufarbeitung dorthin zurückkehren.


title: Hespertalbahn

text: Der Museumszug setzt sich zusammen aus drei vierachsigen und zwei zweiachsigen Personenwagen sowie einem zweiachsigen Gepäckwagen. Einer der zweiachsigen Wagen (Nummer 1002, Baujahr 1910) ist ein Originalfahrzeug der früheren Zechenbahn und stand zwischenzeitlich bei weiteren Museumsbahnen im Einsatz, bevor er 2004 wieder zur Hespertalbahn kam. Ein Wagen gleicher Bauart (Nummer 1004) ist abgestellt vorhanden. Ein weiterer Wagen stammt von den ÖBB, es handelt sich um einen Spantenwagen (Nummer 7139.06).


title: Hespertalbahn

text: Die vierachsigen Wagen stammen von der Wilhelmshavener Vorortbahn und waren zuletzt bei der WLE im Einsatz, sie stammen aus dem Jahr 1941. Außerdem gehören weitere Personen- und Güterwagen zum Fuhrpark, vor allem solche der Werkbahnen der RAG Aktiengesellschaft.


title: Hespertalbahn

text: Sämtliche Fahrzeuge werden im Betriebsbahnhof/Lokschuppen Essen-Kupferdreh abgestellt. Der Bahnhof Zementfabrik stellte bis 2011 den Betriebsmittelpunkt dar.


title: Hespertalbahn

text: Im April 2012 begannen die Bauarbeiten für einen neuen zweigleisigen Lokschuppen am Baldeneysee, der im Sommer 2015 in Betrieb ging. Er befindet sich in unmittelbarer Nähe zum alten Bahnhof. Hier können die Züge der Hespertalbahn untergestellt und restauriert werden. Parallel zum Bau des Schuppens wurde ein neuer Bahnsteig errichtet. Offiziellen Aussagen zufolge betragen die Kosten insgesamt etwa 800.000 €.


title: Carl Hilty

text: Carl Andreas Hilty (* 28. Februar 1833 in Werdenberg bei Grabs, Kanton St. Gallen; † 12. Oktober 1909 in Clarens bei Montreux) war ein Schweizer Staatsrechtler, Politiker, Ethiker und Laientheologe.


title: Carl Hilty

text: Hilty wurde als Sohn des in Chur tätigen Arztes Johann Ulrich Hilty geboren, der 1835 wegen der über Jahrhunderte gewachsenen Verbundenheit seiner Familie mit der Ortschaft Werdenberg das verwahrloste Schloss Werdenberg ersteigerte. Seine aus Chur stammende Frau Elisabeth (geb. Kilias), die bereits 1847 verstarb, war die Tochter eines ehemaligen französischen Regimentsarztes.


title: Carl Hilty

text: Nach dem Besuch der Volksschule in Chur absolvierte Hilty dort von 1844 bis 1850 die Evangelische Kantonsschule.


title: Carl Hilty

text: Von 1851 bis 1853 studierte Hilty Jurisprudenz an der Universität Göttingen und promovierte 1854 an der Universität Heidelberg zum Doctor iuris utriusque. Im Anschluss unternahm er Sprachreisen nach Paris und London.


title: Carl Hilty

text: Von 1855 an leitete er für fast zwei Jahrzehnte eine Anwaltskanzlei in Chur. Schon in dieser Zeit fühlte er sich als Verfechter der direkten Demokratie berufen, da er als Nichtbürger des Kantons Graubünden «keinerlei bloss aus dem Blute stammende Vorliebe für die althergebrachten Institutionen des Landes» hatte.


title: Carl Hilty

text: 1857 heiratete Hilty nach kurzer Verlobungszeit Johanna Gaertner, die aus einer liberalen preußischen Juristenfamilie stammte. Ihr bereits 1842 verstorbener Vater Gustav war Rechtsprofessor in Bonn gewesen. Ihre Mutter Marie Simon, die in Breslau als Tochter eines Gerichtsrates und Vorsitzenden der preußischen Juristenprüfungskommission geboren wurde, hatte 1849 einen politischen Roman über die Deutsche Revolution von 1848/1849 geschrieben und veröffentlicht. In der nachfolgenden Reaktionsära musste sie offenbar wie ihr Bruder Heinrich Simon, der ein prominentes Mitglied der Frankfurter Nationalversammlung gewesen war, wegen ihrer liberalen Ansichten in die Schweiz flüchten. Johannas Patenonkel war der nationalistische und demokratische Schriftsteller Ernst Moritz Arndt, der ebenfalls ein ehemaliger Abgeordneter der Nationalversammlung war.


title: Carl Hilty

text: Hiltys Schwester Anna war mit dem Juristen und Brigadier Hans Hold verheiratet, einem der führenden Bündner Freisinnigen in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts.


title: Carl Hilty

text: Sein Eintreten für die Schweizer Rechtsvereinheitlichung brachte ihm 1874 – offenbar für ihn selbst "unerwartet" – die Berufung durch den Berner Regierungsrat als Professor auf Lebenszeit ein. An der Universität Bern unterrichtete er zunächst Schweizer Bundesrecht und kantonales Staatsrecht, ab 1882 auch allgemeines Staats- und Völkerrecht. Seine Vorlesungen gewannen einen solchen Ruf, dass sie auch von Bundesräten besucht wurden.


title: Carl Hilty

text: Am 1. Dezember 1890 trat Hilty erstmals für den Wahlkreis St. Gallen-Mitte sein Mandat als Nationalrat im Schweizer Parlament an. Er tat dies zunächst für die Freisinnige Linke (FL), drei Jahre später für die Demokratische Partei (DP) und ab 1896 bis zu seinem Tode für die Freisinnig-Demokratische Partei (FDP). In dieser Zeit erwarb er sich den Ruf, «eine Art Gewissen der Nation» zu sein.


title: Carl Hilty

text: 1899 vertrat er die Schweiz als Delegierter an der ersten Haager Friedenskonferenz, auf der am 29. Juli "das Abkommen zur friedlichen Erledigung internationaler Streitfälle" unterzeichnet wurde. Aus diesem ging der Ständige Schiedshof in Den Haag hervor.


title: Carl Hilty

text: 1909 ernannte der Bundesrat Hilty zu einem der drei Vertreter der Schweiz am internationalen Haager Schiedsgerichtshof.


title: Carl Hilty

text: Bekannt wurde Hilty in jenen späten Jahren vor allem durch seine philosophisch-theologischen Schriften. Seine Darlegungen zur Frage «Was ist Bildung?» gründen in der Erkenntnis, dass allein durch die Überwindung des menschlichen Zwiespalts wahre Bildung und Glück zu erreichen sind. Mit seinen drei Bänden «Glück» – erschienen ab 1890 – hatte Hilty auch publizistisch grossen Erfolg. Die Glücksbände erreichten enorm hohe Auflagen, gingen noch während seiner Lebenszeit in die Zehntausende. Es kam zu Übersetzungen und Ausgaben ins Russische, Skandinavische, und sogar in Amerika erschien eine Sammlung mit Aufsätzen. Diese Bücher gehörten auch zur Lektüre von Konrad Adenauer, dem sie vor allem in der finsteren Zeit des Nationalsozialismus geistige Orientierung gegeben haben.


title: Carl Hilty

text: Sein Schaffen spiegelt seine Begabungen in Politik, Recht, Lebenshilfe (Psychologie/Medizin) und Religion (er war kein akademisch gebildeter Theologe, ist von diesen bis heute nicht anerkannt) wider, die die Basis für sein publizistisches Schaffen bildeten (vorab seine heute noch vereinzelt überlieferten Zitate!), das in der Glücksforschung der Moderne ihren Niederschlag findet. Hilty definierte als Elemente des Glücks die «Gottesnähe» und «Arbeit», worunter er das aktive, auch politische Mitwirken am Reich Gottes verstanden hatte.


title: Carl Hilty

text: Theologisch distanzierte er sich nach anfänglicher Zustimmung von David Friedrich Strauß. Richard Rothe und August Tholuck sagten ihm mehr, auch Adolf von Harnack. Ganz nah stand er zu den Blumhardts. Er hatte die Blätter aus Bad Boll abonniert. In der Institutio Christianae Religionis von Johannes Calvin sah er das beste protestantische Lehrgebäude, auch wenn er seine Prädestinationslehre verwarf. An Literatur empfahl er u. a. die "Pilgerreise zur seligen Ewigkeit" von John Bunyan, dann Johann Heinrich Jung-Stilling, Gerhard Tersteegen und die Lieder von Nikolaus Ludwig von Zinzendorf, aber auch die alttestamentlichen Predigten von Charles Haddon Spurgeon. Hilty sah in der Christozentrität seines Glaubens die höchste Erwerbung seines Lebens.


title: Carl Hilty

text: Neben Vorlesungen zur eidgenössischen Geschichte bilden vor allem seine selbst herausgegebenen "Politischen Jahrbücher der Schweizerischen Eidgenossenschaft" (1886–1909) ein Werk «von einem großen Umfang und unausgeschöpfter Tiefe» (Friedrich Seebaß). So forderte Hilty etwa bereits im Jahrbuch von 1897 das Frauenstimmrecht und bezeichnete es als «die weitaus grösste der noch zur Lösung ausstehenden Staatsfragen».«Der Staat tut sich selbst einen grossen Schaden, wenn er die ganze Hälfte seiner Bürger des Rechtes, sich für die öffentlichen Interessen zu interessieren, und damit notwendig auch der Fähigkeit dazu beraubt. Die Freiheit besteht wesentlich darin, dass man an der Gesetzgebung teilnimmt.»Hiltys einziger Enkel, Bénigne Mentha, der die juristische Familientradition fortsetzte und sich auf das Urheberrecht spezialisierte, folgerte unter anderem aufgrund eines romantischen Tagebuches seine Großmutter:«Die Eindringlichkeit, mit welcher er immer wieder auf diese Ursache seines Glückes zurückkommt, ist charakteristisch: man darf annehmen,daß die Verbindung Carl Hiltys mit Johanna Gaertner eine lebendige Quelle gegenseitiger Bereicherung und Fortschritte für beide Eheleute wurde.»


title: Carl Hilty

text: Hilty starb zwölf Jahre später im Hotel "Mirabeau" in Clarens bei Montreux am Ufer des Genfersees, wo er noch seinen letzten Text «Pax Perpetua» («Ewiger Frieden») zum politischen Frieden zwischen den Staaten fertiggeschrieben hatte. Der Grabstein auf dem Bremgartenfriedhof im Berner Familiengrab, in dem auch Hiltys Frau Johanna sowie Edgar Hilty (1864-1921) und Edith Hilty (1861-1944) bestattet sind, trägt die Worte «amor omnia vincit» («Liebe besiegt alles»).


title: Carl Hilty

text: 1959 ehrte die Schweizerische Post Hilty anlässlich seines 50. Todesjahres mit einer Briefmarke in der Porträtserie zugunsten der Pro Juventute-Stiftung (allerdings als «Karl Hilty»).


title: Carl Hilty

text: 2018 gründete sich in der Stadt der Verein "Carl-Hilty-Forum", um mit Veranstaltungen das Wissen über Hiltys Gedankengut weiterzuverbreiten.


title: Graue Erbsen

text: Graue Erbsen sind ein traditionelles Gericht, das in Schleswig-Holstein, vor allem in Elmshorn und einigen benachbarten Orten, am Faschingsdienstag gegessen wird. Verbreitet ist dieses Gericht auch in Ostfriesland; früher war es zudem in Ostpreußen bekannt. Graue Erbsen isst man auch in Ahlen, aber einen Tag später als in Elmshorn, am Aschermittwoch.


title: Graue Erbsen

text: Es handelt sich bei den Grauen Erbsen um eine Art Eintopf, dessen Hauptbestandteil die namengebenden Grauen Erbsen (auch unter dem Namen Kapuzinererbsen bekannt) sind. Sie werden in Wasser eingeweicht, mehrere Stunden gekocht und meist mit Kartoffeln, Speckstippe, geschmorten Zwiebeln und Schweinebacke, Kasseler und Kochwurst serviert (niederdeutsch "Graue Arfen mit Swiensback, Kassler und Kokswust"). Erste Rezepte zur Zubereitung von "Grauen Erbsen" (als Gemüsebeilage) finden sich unter anderem bei Sophie Wilhelmine Scheibler.


title: Graue Erbsen

text: Dieses Eintopfessen stammt aus der Zeit des Dreißigjährigen Krieges, und um die Herkunft der Grauen Erbsen und ihre Bedeutung ranken sich in der Elmshorner Region einige Legenden. Allen Versionen gemeinsam ist, dass Elmshorn infolge des Krieges unter einer großen Hungersnot litt. Einige Familien berichten, dass die Not gelindert wurde, weil ein Bauer die Erbsen, mit denen er seine Schweine zu füttern beabsichtigte, stattdessen kochte. Auch wird erzählt, dass zufälligerweise ein mit den als minderwertig geltenden Erbsen beladenes Schiff die Krückau herauf kam, dies nur kurz, nachdem die marodierenden Truppen abgezogen waren. Andere Versionen berichten, dass die Erbsen in einem verlassenen Lagerhaus entdeckt wurden.


title: Graue Erbsen

text: Die Grauen Erbsen wurden ursprünglich nur am Faschingsdienstag in den Gasthöfen Elmshorns und Umgebung den Stammgästen und Besuchern kostenfrei angeboten. Diese Tradition hat sich mittlerweile teilweise überlebt. Heute wird das Gericht aufgrund der großen Nachfrage über mehrere Tage hinweg in den verschiedenen Restaurants angeboten. Auch gibt es das Gericht meist nur noch in privatem Rahmen in Vereinsheimen oder bei geschlossenen Gesellschaften kostenlos, in den Gaststätten werden die Grauen Erbsen aber oftmals zum Selbstkosten- oder wenigstens zu einem günstigen Preis serviert. An den betreffenden Tagen sind die anbietenden Gaststätten meist bis auf den letzten Platz besetzt, und das Graue-Erbsen-Essen hat Volksfestcharakter. Zu dem schweren Essen wird vor allem Kümmelschnaps und Bier getrunken.


title: Graue Erbsen

text: In Ostfriesland werden die Grauen Erbsen nicht als Eintopf, sondern ähnlich den grünen Erbsen als Beilage zu Kartoffeln gegessen. Sie werden dazu über Nacht in Wasser eingeweicht und gekocht. Als Sauce wird Speck kross ausgelassen und mit dem Fett über die Erbsen gegossen. Dadurch werden die mehligen, trockenen Grauen Erbsen sehr schmackhaft.


title: Sozialistische Partei der Ukraine

text: Die SPU war mit dem Registrierungsjahr 1991 eine der ältesten Parteien der unabhängigen Ukraine. Sie wurde nach dem Verbot der Kommunistischen Partei der Ukraine (KPU) gegründet und vertrat zunächst eher orthodox-marxistische Positionen. Als Vorsitzender der Partei fungierte seit 1991 Oleksandr Moros. Moros war Präsidentschaftskandidat der SPU bei den Wahlen 1994, 1999 und 2004 und erreichte mit 13,04 %, 11,29 % und 5,81 % der Stimmen jeweils den dritten Platz. Nach den Präsidentschaftswahlen 2004 unterstützte er den späteren Präsidenten Wiktor Juschtschenko. Am 6. Juli 2006 wurde Moros mit Unterstützung der Partei der Regionen, der Sozialistischen Partei und der Kommunistischen Fraktion zum Präsidenten des ukrainischen Parlaments, der Werchowna Rada, gewählt.


title: Sozialistische Partei der Ukraine

text: Nach den Parlamentswahlen vom 26. März 2006 verhandelte die SPU zunächst mit den Wahlblöcken Nascha Ukrajina und Blok Juliji Tymoschenko über die Bildung einer Regierungskoalition, unterzeichnete schließlich aber einen Koalitionsvertrag mit der Partei der Regionen von Wiktor Janukowytsch und der Kommunistischen Partei der Ukraine.


title: Sozialistische Partei der Ukraine

text: Bei den Parlamentswahlen 2007 scheiterte die Sozialistische Partei mit 2,86 % der Stimmen knapp an der Drei-Prozent-Hürde. Das schlechte Abschneiden stürzte die Partei in eine tiefe Krise. Forderungen innerhalb der Partei nach einem Rücktritt Moros' wurden jedoch letztlich zurückgewiesen. Die SPU legte, wie auch vier weitere Parteien, beim Obersten Gericht der Ukraine Beschwerde gegen den Ablauf der Wahl ein und beklagte Unregelmäßigkeiten bei der Auszählung. Die offizielle Bekanntgabe des Endergebnisses wurde daraufhin vorerst untersagt. Nachdem sich das Gericht mit der Untersuchung der Vorwürfe beschäftigt hatte, wurde die Beschwerde der SPU zurückgewiesen und der Weg für die Feststellung des amtlichen Endergebnisses freigemacht.


title: Sozialistische Partei der Ukraine

text: Der achte Parteitag der SPU im November 2007 wählte Moros erneut zum Vorsitzenden. Stanislaw Nikolajenko zog als einziger Kontrahent seine Kandidatur kurz vor der Wahl zurück. Im Juli 2010 wurde der damalige ukrainische Wirtschaftsminister Wassyl Zuschko, der als Vertrauter von Wiktor Janukowytsch gilt, zum Vorsitzenden der SPU gewählt, Zuschko hatte dieses Amt bis August 2001 inne. Bei den Parlamentswahlen 2012 erreichte die SPU nur 0,45 % der Stimmen und verfehlte damit deutlich den Einzug in die Werchowna Rada.


title: Sozialistische Partei der Ukraine

text: Als Reaktion auf den Russischen Überfall auf die Ukraine wurden durch den Nationalen Sicherheitsrat der Ukraine am 20. März 2022 aufgrund des Vorwurfs von Verbindungen zur Russischen Föderation sämtliche politischen Aktivitäten der Partei für die Dauer des Ausnahmezustands verboten.


title: Sozialistische Partei der Ukraine

text: Die SPU positionierte sich politisch zwischen der wiedererstandenen kommunistischen Partei und den miteinander konkurrierenden sozialdemokratischen Parteien der Ukraine. Im Jahr 2003 hatte die Partei 70.000 Mitglieder. Seitdem sank ihre politische Bedeutung durch mehrere verlorene Wahlen und dem Scheitern bei den Parlamentswahlen 2007 erheblich.


title: Sozialistische Partei der Ukraine

text: Im Februar 2008 wurde bekannt, dass die in Umfragewerten auf niedrigem Niveau stagnierende SPU eine Vereinigung mit anderen Parteien links der Mitte erwog. Im Vordergrund stand hier ein Zusammenschluss mit der Vereinten Sozialdemokratischen Partei der Ukraine. Dieses Vorhaben fand schließlich keine Umsetzung. Bei den vorgezogenen Wahlen zum Kiewer Stadtparlament sowie zum Amt des Bürgermeisters erreichte die SPU 0,29 % der Stimmen. Den Bürgermeisterkandidaten Mykola Danylin unterstützten 0,15 % der Wähler. Angesichts des schlechten Wahlergebnisses erklärte Danylin, der auch Vorsitzender des Kiewer Stadtverbandes der SPU war, seinen Austritt aus der Partei und bezeichnete diese als „gestorben“ und „nicht mehr als ein Business-Projekt von Moros und Co.“ Angesichts der Möglichkeit erneuter vorgezogener Neuwahlen zur Werchowna Rada rief Oleksandr Moros im September 2008 die Kommunistische Partei der Ukraine zur Bildung einer linken Wahlallianz auf.


title: Windows 9x

text: Unter den Bezeichnungen Windows 9x (abgekürzt auch Win9x) oder auch Windows-9x-Reihe werden die folgenden Betriebssysteme des Softwareunternehmens Microsoft für IA-32-Prozessoren (32-Bit, i386) zusammengefasst:


title: Windows 9x

text: Unter "Windows 9x" sind alle MS-DOS-basierten Windows-Betriebssysteme nach Windows 3.x zusammengefasst. Im Gegensatz zu Windows 3.x hat die Windows-9x-Reihe eine tief in den Kernel integrierte 32-Bit-Erweiterung, die auch die Win32-API bereitstellt. Windows 9x unterstützt für 32-Bit-Anwendungen präemptives Multitasking und zur Kompatibilität mit Windows-3.x für 16-Bit-Anwendungen kooperatives Multitasking. 32-Bit-Prozesse besitzen jeweils eigene virtuelle Adressräume (Speicherschutz), jedoch ohne konsequenten Speicherschutz, um mit Anwendungen kompatibel zu bleiben, die die Hardware direkt ansprechen.


title: Windows 9x

text: Insbesondere bei Aufzählungen von mehreren Betriebssystemen (z. B. auf einer Software-Verpackung oder im Internet) wird die Kurzschreibweise "Windows 9x" stellvertretend für die oben genannten Betriebssysteme verwendet. Der Begriff ist hergeleitet von den Namen, die bis auf eine Ausnahme mit einer Neun beginnen – Windows Me, das aus diesem Schema ausschert, ist wegen seiner technischen Verwandtschaft zu den anderen Versionen dennoch ein Teil der "Windows-9x-Reihe".


title: Windows 9x

text: In allen früheren Versionen von Windows wurden die Versionsnummern auch im Produktnamen genutzt, doch seit Windows 9x tragen mehrere Windows-Betriebssysteme Namen, die mit der Versionsnummer nur wenig zu tun haben. Diese lauten beispielsweise Windows 2000 (Windows-NT-Version 5.0), Windows XP (NT-Version 5.1), Windows Vista (NT-Version 6.0), Windows 7 (NT-Version 6.1) und Windows 8/8.1 (NT-Version 6.2/6.3). Von dieser Praxis wurde erst 2015 mit Windows 10 wieder abgerückt, indem die Versionsnummer 10 (und somit die Versionen 7 bis 9 überspringend) auch für den Windows-NT-Kernel übernommen wurde. Die intern vergebenen Versionsnummern in der 9x-Reihe sind 4.0 bei Windows 95, 4.1 bei Windows 98 und 4.9 bei Windows Me.


title: Windows 9x

text: Gebräuchliche Zusammenfassungen der Betriebssysteme waren etwa „Windows 95/98/Me“ (was üblicherweise die Zweite Ausgabe von Windows 98 inkludiert) oder „Windows 95/98/98SE/Me“. Wenn eine Einschränkung notwendig war, wurde diese zur Unterscheidung dementsprechend anders zusammengefasst; wenn beispielsweise etwas ab Windows 98 Zweite Ausgabe gilt, dann wurde „Windows 98SE/Me“ geschrieben, oder wenn etwas für Windows 95 bis 95b gilt, „Windows 95/95a/95b“. Die Schreibweise „Windows 9x“ beinhaltet – wie auch „Windows 95/98/Me“ – alle Versionen, einschließlich Windows 98 Zweite Ausgabe und Windows Me.


title: Windows 9x

text: Ein weiterer Unterschied zu den Vorgängern bis Windows 3.x ist, dass in jedem Windows 9x eine angepasste Version von MS-DOS enthalten ist. Microsoft wollte dem Benutzer beim Erscheinen von Windows 95 suggerieren, MS-DOS sei ein Teil von Windows und existiere nicht mehr eigenständig. Allerdings sind diese MS-DOS-Versionen auch ohne Windows vollständig lauffähig. Erst bei Windows Me kann MS-DOS standardmäßig nur noch in einem Programmfenster ausgeführt werden, mit einem Trick lässt sich allerdings der herkömmliche Real Mode, und damit MS-DOS 8.0, wieder aktivieren. Intern tragen diese DOS-Versionen die Versionsnummern 7.0, 7.1 und 8.0.


title: Windows 9x

text: Beim Einsatz von USB-Massenspeicher war unter Windows 95 und 98 jeweils ein einzelner, für jedes USB-Gerät separater Treiber erforderlich, da im Betriebssystem noch kein generischer Treiber von Microsoft enthalten war. Für Windows 98 gab es schließlich auch generische Treiber von Drittherstellern, die damit auch unterschiedliche Speichermedien mit nur einem einzigen Treiber unterstützten.


title: Windows 9x

text: Bei der Vorstellung von Windows 10 im Jahr 2014 gab es zahlreiche Diskussionen und diverse Theorien, warum eine Versionsnummer übersprungen wurde, denn Windows 10 folgt auf Windows 8.1 und basiert wie dieses auf der Windows-NT-Linie. Eine der Spekulationen über den Grund dafür war die Annahme, dass zahlreiche bestehende Windows-Programme eine Abfrage zur Prüfung auf Kompatibilität mit der laufenden Windows-Version enthalten könnten, die nach der Zeichenkette „Windows 9“ sucht. Die Programme würden somit annehmen, sie liefen auf "Windows 95", "98" oder "98 Zweite Ausgabe", was zu gravierenden Kompatibilitätsproblemen führen würde.


title: Sprechende Grabsteine (Föhr)

text: Die Sprechenden Grabsteine von Föhr, auch "Erzählende Grabsteine", stehen auf den Friedhöfen der St.-Laurentii-Kirche in Süderende, der St.-Johannis-Kirche in Nieblum sowie der St.-Nikolai-Kirche in Boldixum (heute ein Ortsteil von Wyk auf Föhr). Vergleichbare Objekte finden sich auf der Nachbarinsel Amrum. Sie stehen allesamt unter Denkmalschutz. Ihre Inschriften berichten vom Familien- und Berufsleben, wie auch von besonderen Ereignissen im Leben und Ehrenämtern der Verstorbenen. Mit 265 Grabplatten und Grabsteinen verfügt der Friedhof von St. Johannis über den größten Bestand an historisch wertvollen Grabmalen. Bekanntester Grabstein auf Föhr ist der des Matthias Petersen, genannt der glückliche Matthias. Einziger Bildschmuck des Steins ist ein rundes Relief, das wappenartig die Glücksgöttin Fortuna über einem schwimmenden Wal zeigt. Die – als einzige auf dem Friedhof von St. Laurentii – lateinische Inschrift berichtet von dem Erfolg des 1706 Verstorbenen, 373 Wale in fünf Jahrzehnten erlegt zu haben.


title: Kickboard

text: Kickboard ist eine eingetragene Wortmarke und Wort-Bildmarke der Firma Micro Mobility Systems Ltd. Ein "Kickboard" ist eine Kombination aus Skateboard und Scooter (Tretroller). Im Handel werden auch Schwimmbretter als "Kickboard" bezeichnet.


title: Sprechende Grabsteine (Föhr)

text: Die fliesenähnlichen Sandsteinplatten der ältesten Grabdenkmäler bestehen aus rotem Sandstein, der im Solling oder im nördlichen Westfalen gebrochen wurde. Die später aufgestellten größeren Steinquader auf Föhr sind etwa 160 mal 70 Zentimeter groß. Die meisten Steine sind aus Obernkirchener Sandstein gefertigt. Die Steine führten Föhrer Kapitäne häufig als Ballast auf ihren Schiffen mit. Diese Steine konnten sich nur wohlhabende Föhrer leisten. Ärmere Insulaner mussten dagegen alte Steine abschleifen und neu gestalten lassen. Teilweise kamen wohl auch Probiertafeln aus der Werkstatt eines Steinmetzes zum Einsatz, worauf einige Buchstaben und das Wort "ALVABET" auf einer Grabplattenrückseite hindeuten.


title: Kickboard

text: Anders als Scooter, die sich durch zwei Rollen und einen Lenker auszeichnen, haben Kickboards mindestens drei Rollen, aber statt eines Lenkers einen Knauf. Wie Skateboards werden Kickboards durch Gewichtsverlagerung gelenkt, hier durch gleichzeitiges Seitwärtsdrücken des Knaufs gestützt.


title: Sprechende Grabsteine (Föhr)

text: Abgesehen von den wenigen Ausnahmen der großen Liegeplatten, die von auswärtigen, professionellen Steinmetzen geschaffen sein dürften, wurden alle Grabsteine von Inselfriesen gefertigt. Zunächst waren es wohl holländische Holzschnitzer, die auf dem Festland unterwegs waren, die man zum Grabsteindekor anheuerte, ehe Schiffszimmerleute, die sich Kenntnisse der Steinbearbeitung angeeignet hatten, von den benachbarten Inseln und von Föhr selbst mit der Fertigung beauftragt wurden. Auf Föhr gab es Steinmetze zum Beispiel in Oevenum und Alkersum. Die Gestaltung der Steine ist teilweise sehr aufwändig gehalten. So nahm ihre Fertigung oft viel Zeit in Anspruch. Dies führte dazu, dass manche Grabsteine erst Jahre nach der Beerdigung der verstorbenen Personen aufgestellt werden konnten.


title: Sprechende Grabsteine (Föhr)

text: Die Texte der meisten Steine sind fast ausnahmslos in der „vornehmen“ Kirchensprache Hochdeutsch verfasst, obwohl die Insel seinerzeit bereits seit vielen Jahrhunderten zu Dänemark gehörte und im Alltag wie auch heute noch Fering (Föhrer Friesisch) gesprochen wurde und wird. Wenige Steine tragen niederdeutsche Inschriften, das bis etwa 1700 Amts- und Kirchensprache war, andere Texte sind auf Latein verfasst. Grabsteine aus dem 20. Jahrhundert haben teilweise Feringische Inschriften. Um die langen Texte auf den Grabsteinen erzählen zu können, nutzten die Steinmetze teilweise Abkürzungen:


title: Sprechende Grabsteine (Föhr)

text: Der Reliefschmuck der Grabmäler ist im Stil des Barock und Rokoko gehalten. Er ist oft phantastisch üppig, die Formen wiederholen sich nicht. Sie zeigen „Engel, Sinnbilder der Gerechtigkeit, des Glücks, die Zeichen von Glaube, Hoffnung und Liebe, stolze Schiffe, Mühlen und oft den Familienbaum“. Oft sind Bilder mit Szenen aus der Heiligen Schrift Hauptmotiv eines Steins. Manchmal sind aber auch die Verstorbenen oder – bei Seefahrern – Schiffe abgebildet. Starb der Seemann auf dem Schiff, so zeigt sein Grabstein ein Schiff unter vollem Segel. Ein abgetakeltes Schiff auf dem Grab zeigt an, dass der der Seemann an Land verstarb. Weitere häufig verwendete Motive sind neben den Schiffen Mühlen, Berufsgegenstände, aber auch Justitia.


title: Sprechende Grabsteine (Föhr)

text: Eine besondere Ikonographie-Tradition hat sich im floralen Motiv erhalten: der Mann und die Söhne der Familie sind auf dem Grabstein linkerhand in Tulpen-ähnlichen Blumen aufgeführt, die Frau und die Töchter rechterhand in Form von vierblütigen, sternförmigen Blumen. Eine geknickte Blume weist darauf hin, dass die betreffende Person zum Zeitpunkt der Entstehung des Grabsteins bereits verstorben war. Die Häufigkeit dieser Symbolik zeugt von einer hohen Kindersterblichkeit.


title: Sprechende Grabsteine (Föhr)

text: Die ältesten Grabmale waren fliesenähnliche Sandsteinplatten. Um diese in schräger Lage aufstellen zu können, waren die Platten mit einer Bohrung versehen, in der ein Holzstab oder Walknochen Halt fand. Später kamen größere Steine auf, die man nach ihrer Herkunft als "Bremer Steine" bezeichnete. Der älteste sprechende Grabstein datiert aus dem Jahre 1604. Nach 1700 stieg der Wohlstand eines Teils der Inselbevölkerung rapide an. Föhrer Seeleute, darunter viele Kapitäne, waren besonders zwischen dem 17. und 19. Jahrhundert im Walfang und der Handelsschifffahrt tätig. Nun kamen aufrechtstehende Grabsteine vermehrt in Gebrauch. Sie wurden zum Großteil aus Obernkirchener Sandstein gearbeitet. Im 18. und 19. Jahrhundert kam die Stele in Gebrauch. Die schmalen aufrechtstehenden Grabsteine, häufig in Form einer Säule, tragen in der zur Zeit ihrer Aufstellung meist farbig bemalten Bekrönung „meist eine bildhafte Darstellung die häufig von einem Spruchband umgeben ist“. Im folgenden Abschnitt wird der Lebensweg des Verstorbenen ausführlich geschildert und im unteren Bereich sind häufig ein Spruch oder eine weitere bildliche Darstellung angebracht. Auch bei den Stelen fanden viele wohl eine Zweitverwertung. Sie wurden abgeschliffen und sind neu beschriftet worden. Dabei blieb die alte Bekrönung jedoch meist erhalten.


title: Sprechende Grabsteine (Föhr)

text: In den ersten Jahrzehnten des 19. Jahrhunderts setzte der Niedergang ein. Vermehrt wurden nun klassizistische Steine aufgestellt, die auf figürlichen Schmuck wie ausschweifende Darstellungen des Lebens der Verstorbenen verzichten. Es entstanden nur noch wenige "sprechende Grabsteine". Mitte des Jahrhunderts war diese spezielle Form der Grabkultur dann gänzlich unüblich. Inzwischen hat sich auch auf den Inseln der Grabstein aus poliertem Granit durchgesetzt, auf denen lediglich die Namen der Verstorbenen und ihre Lebensdaten zu lesen sind.


title: Wullersdorf

text: Wullersdorf liegt im nördlichen Weinviertel in Niederösterreich. Die Fläche der Marktgemeinde umfasst Quadratkilometer. Davon sind 86 Prozent landwirtschaftliche Nutzfläche, je 2 Prozent sind Gärten und Weingärten und 5 Prozent der Fläche sind bewaldet.


title: Wullersdorf

text: Aus der Mittelsteinzeit wurden in Immendorf eine Kreisgrabenanlage und in Oberstinkenbrunn Klingen, Klingenschaber, Rundschaber und Abschlagstücke gefunden. Aus der Bronzezeit stammen ein Griffenplattendolch vom Fuß des Galgenbergs und ein Gräberfeld mit sieben Skeletten und Grabbeigaben aus Maria Roggendorf.


title: Wullersdorf

text: Das Gebiet um Wullersdorf wurde etwa im 11. Jahrhundert nach Christus von Bayern aus besiedelt, Wullersdorf entstand als Kirchensiedlung. Im Jahr 1108 weihte der Passauer Bischof Ulrich eine Kirche. Wullersdorf ist eine der niederösterreichischen Mutterpfarren, die im frühen 12. Jahrhundert, vielleicht sogar schon im 11. Jahrhundert entstand. 1113 übertrug Leopold III. die Pfarre dem Stift Melk. Die offizielle Markterhebung erfolgte 1411.


title: Wullersdorf

text: Bis zum Ende des 15. Jahrhunderts hatten sich zwei Grundherrschaften gebildet, die größere gehörte den Grafen von Hardegg, die kleinere dem Kloster Melk. Im Jahr 1651 kaufte das Kloster Melk den Besitz der Hardegger und wurde so bis 1848 Alleineigentümer. Ab 1848 konnten die ehemaligen Untertanen Grund und Boden als Eigentum erwerben.


title: Wullersdorf

text: Seit 1981 bleibt die Bevölkerungszahl konstant, da die positive Wanderungsbilanz die negative Geburtenbilanz aufhebt.


title: Wullersdorf

text: Im Jahr 2010 gab es 122 land- und forstwirtschaftliche Betriebe, bei der Erhebung 1999 waren es 163. Etwa zwei Drittel sind Haupterwerbsbetriebe, die knapp drei Viertel der Fläche bewirtschaften. Im Produktionssektor gibt es 25 Betriebe, die 154 Arbeitnehmer beschäftigen, mehr als drei Viertel im Baugewerbe. Der Dienstleistungssektor beschäftigt in 113 Betrieben 257 Personen, etwa 100 in sozialen und öffentlichen Dienstleistungen und 80 im Handel (Stand 2010).


title: Wullersdorf

text: Im Jahr 1535 verlieh König Ferdinand I. das Marktwappen. Eine Verbesserung des Wappens erfolgte 1974: "Im goldenen Schild ein schwarzer Adler mit einem in Blau und Gold geteilten Brustschild".


title: Dihydroxyacetonphosphat

text: Dihydroxyacetonphosphat ("DHAP") ist ein Phosphorsäureester des Dihydroxyacetons und entsteht als Zwischenprodukt der Glykolyse. Es handelt sich dabei, zusammen mit Glycerinaldehyd-3-phosphat (G3P), um eines der wichtigsten Triosephosphate. Im 5. Schritt der Glykolyse entsteht DHAP zu 96 %, G3P zu 4 %. Somit reguliert DHAP die Freigabe an G3P für die Energiegewinnungsphase der Glykolyse.


title: Trinseo

text: Trinseo ist ein luxemburgischer Chemiekonzern mit Sitz in Luxemburg-Stadt und Verwaltungssitz in Berwyn bei Philadelphia.


title: Trinseo

text: Trinseo stellt Naturkautschuk (Styrol-Butadien-Latex und Styrol-Acrylat-Latex), Lösungs-Styrol-Butadien-Kautschuk (SSBR), Lithium-katalysierten Niedrig-Cis-Butadien-Kautschuk (Li-BR), Nickel-katalysierten Hoch-Cis-Butadien-Kautschuk (Ni-BR), Emulsions-Styrol-Butadien-Kautschuk (E-SBR) sowie Polystyrol, Acrylnitril-Butadien-Styrol-Copolymerisat (ABS), Styrol-Acrylnitril (SAN), Polycarbonat und Polypropylen her.


title: Trinseo

text: Die Produktion findet auch am ursprünglichen Standort der Buna-Werke in Schkopau statt, wo 2012 eine neue SSBR-Produktionsstätte mit einer zusätzlichen Kapazität von 50.000 Tonnen pro Jahr in Betrieb genommen wurde. Das Werk in Schkopau wurde im November 2021 an das polnische Chemieunternehmen Synthos verkauft.


title: Trinseo

text: Trinseo entstand unter dem Namen Styron als Spin-off von Dow Chemical im Jahr 2010. Bei der Bieterschlacht setzte sich Bain Capital gegen Apollo Management, die Texas Pacific Group und Lotte Chemical durch, die 23,6 % des Unternehmens im Jahr 2014 an die Börse brachte. Die amerikanische Trinseo wird von der in Luxemburg angesiedelten "Trinseo S.A." gehalten.


title: Schwülper

text: Schwülper ist eine Gemeinde in der Samtgemeinde Papenteich im Landkreis Gifhorn in Niedersachsen. Die Gemeinde grenzt im Südwesten direkt an Braunschweig.


title: Schwülper

text: Durch die Gemeinde verläuft die A 2, zu der die Gemeinde einen Anschluss hat, und die Bundesstraße 214, die hier den Titel „Deutsche Fachwerkstraße“ führt. Durch die Gemeinde fließen die Oker, die Schunter und der Bickgraben. Die letzteren beiden münden hier in die Oker.


title: Schwülper

text: Am 31. Dezember 2021 wohnten in der Gemeinde Schwülper 7338 Menschen, davon fast die Hälfte im Kernort Groß Schwülper. Die Bevölkerungsentwicklung in historischer Zeit ist für alle Ortsteile getrennt belegt.


title: Schwülper

text: Zur Gemeinde gehören die ehemaligen Gemeinden und Wohnplätze Groß Schwülper, Hülperode, Klein Schwülper, Lagesbüttel, Rothemühle und Walle.<ref name="Schwülper Daten/Fakten">Gemeinde Schwülper: Daten/Fakten</ref>


title: Schwülper

text: Zeichen menschlicher Besiedlung in der Gemarkung von Schwülper reichen bis in die Jungsteinzeit zurück. So wurden während der Okerregulierung 1878 mehrere Funde aus dieser Zeit sowie aus der Eisen- und Bronzezeit gefunden. Dazu gehörten Mammutknochen, ein Einbaum sowie Bronze- und Eisenwerkzeuge. Die Ufer der Oker gehören vermutlich zu den ältesten Siedlungsplätzen im Papenteich.


title: Schwülper

text: Groß Schwülper gehörte seit dem Mittelalter zum Besitz derer von Marenholtz. Asche von Marenholtz erwarb 1604 das Gut Schwülper von Eberhardt von Marenholz. († 1. November 1633), der sich in Ostfriesland niedergelassen hatte, und begründete die jüngere Linie des Hauses Schwülper:


title: Schwülper

text: Am 1. März 1974 wurde die Gemeinde Schwülper durch den Zusammenschluss der bisherigen Gemeinden Groß Schwülper, Klein Schwülper, Lagesbüttel und Walle neu gebildet.


title: Schwülper

text: Der Rat der Gemeinde Schwülper setzt sich aus 21 Mitgliedern zusammen. Die Ratsmitglieder werden durch eine Kommunalwahl für jeweils fünf Jahre gewählt.


title: Schwülper

text: 1912 wurde eine zweiklassige Volksschule eingerichtet. Das dafür gebaute Gebäude dient heute als Gemeindebüro. Daneben gab es noch die „Höhere Privatschule Gr. Schwülper“, die in den Räumen des Hospitals St. Gebharde untergebracht war. Heute besuchen die Jugendlichen in der Gemeinde Schwülper in der Regel entweder die OBS Papenteich in Groß Schwülper, das Lessinggymnasium in Braunschweig-Wenden oder eine berufsbildende Schule in Gifhorn. Außerdem gibt es noch eine Grundschule.


title: Golden Time (Light Novel)

text: Golden Time (jap. , "Gōruden Taimu") ist eine Light-Novel-Serie von Yuyuko Takemiya mit Illustrationen von Ēji Komatsu. Sie erschien von 2010 bis 2014 in Japan und wurde als Manga, Anime und Videospiel adaptiert.


title: Golden Time (Light Novel)

text: Der Erstsemester Banri Tada () findet an seinen ersten Tagen an der juristischen Fakultät in Tokio und bei der Suche nach einem passenden Uni-Club schnell neue Freunde: Mitsuo Yanagisawa (), den Otaku Takaya Satō () und die kleine und lebhafte Chinami Oka (). Durch Yanagisawa lernt Banri auch die schöne Kōko Kaga () kennen, die diesen seit frühester Kindheit kennt und eng mit ihm befreundet ist. Schon lange hat Kaga vor, Yanagisawa zu heiraten, folgt ihm ständig. Yanagisawa wurde das immer mehr zur Last, weswegen er sich heimlich in Tokio einschrieb. Doch auch hierhin folgte ihm Kaga, sodass er ihr auch hier ständig zu fliehen versucht. Tada hilft ihm dabei, hat jedoch auch Mitleid mit Kaga und sucht gemeinsam mit ihr einen Club. Schließlich gehen beide in den Club für japanische Feste, für den sie Linda anwirbt, die sie schon häufiger zufällig auf dem Campus trafen.


title: Golden Time (Light Novel)

text: Während der Clubsuche und der folgenden Zeit kommen sich beide näher. Kaga erfährt, dass Tada kurz nach dem Schulabschluss von einer Brücke gefallen ist und seitdem alle Erinnerungen an die Zeit davor verloren hat. Um der Belastung zu entgehen, dass seine Familie ständig erwartete der „alte Banri“ könne zurückkehren, ging er ein Jahr später aus der Provinz nach Tokio zum Studieren und lebt nun allein. Nach einiger Zeit gesteht Banri Kaga, dass er sich in sie verliebt hat, doch sie will zunächst nur eine Freundschaft. Zugleich findet Banri heraus, dass Linda ihn von früher kennt. Sie waren in der Oberschule gut befreundet und nun traute sich Linda nicht, ihm davon zu erzählen, weil sie Angst davor hatte wie er reagiert. Er erfährt, dass er in sie verliebt war und am Tag, als sie ihm auf sein Liebesgeständnis antworten wollte, von der Brücke stürzte. Linda machte sich deswegen Vorwürfe. Nun zerstreiten sich beide darüber. Währenddessen hat sich Yanagisawa in Chinami verliebt und gesteht ihr seine Liebe, doch sie weist ihn ab. Kaga legt über dieses Ereignis ihre Besessenheit von Yanagisawa endgültig ab und will mit Banri zusammen sein. Während sich ihre Beziehung gut entwickelt, blockt Banri jeden Kontaktversuch von Linda ab, bis ihn schließlich seine Nachbarin Nana hereinlegt. Sie sprechen sich aus und Linda will Tada in seinem „neuen Leben“ unterstützen.


title: Golden Time (Light Novel)

text: Banri traut sich dennoch nicht, Kaga von seinem früheren Verhältnis zu Linda zu erzählen. Dann kehren immer wieder kurz seine Gefühle zurück, der Geist seines alten Ichs nimmt von seinem Körper Besitz. Banri wird schwer krank und von Kaga gepflegt. Sie hat ein altes Foto von ihm und Linda gefunden und ist distanziert, da sie Banri nicht danach fragen will. Als Banri später heimlich einen Nebenjob auf einer Party annimmt, damit er mit Kaga im Sommer wegfahren kann, trifft er dort auf Linda. Kaga erwischt sie dort, posierend für die Gäste, und im Nachhinein klärt Banri sie über sein Verhältnis zu Linda auf. Er will sein altes Ich nun ganz vergessen, auch Linda soll das. Doch der Geist seines alten Ichs beschert ihm als Rache allerlei Unglück. Ihre Pläne für den Sommer fallen ins Wasser, immer wieder haben sie Pech, bis die Gruppe aus Banri, Kōko, Yanagisawa, Oka und Satō mit dem Auto an den Strand fährt. Trotz Verspätung und Regen haben sie Spaß, doch auf der Rückfährt verunglücken sie fast, als Kōko beim Fahren einschläft. Ihre Verunsicherung, Schuldgefühle und ihre Angst, Banri könnte sie bei einem Unfall so vergessen wie einst Linda führen zu einer neuen Krise ihrer Beziehung. Banri verspricht, Kōko nie zu vergessen und sich auch seiner Vergangenheit zu stellen.


title: Golden Time (Light Novel)

text: So kommt es, dass Banri sich wieder besser mit Linda versteht. Gemeinsam mit ihr fährt er zum Klassentreffen nach Shizuoka. Vor dem Zusammentreffen mit den früheren Mitschülern, die er alle vergessen hat, hatte er Angst, doch er wird freundlich empfangen und alle nehmen Rücksicht auf ihn. Nun glaubt Banri, sein altes Ich lasse ihn endlich sein neues Leben leben. Zurück in Tokio sind die Gefühle Banris und Kōkos zueinander noch stärker geworden. Banri hat ihr von seiner Mutter einen Ring mitgebracht, doch weiß nicht wann er ihn Kōko schenken soll. Im Fest-Klub helfen sie Yanagisawa, Linda näher zu kommen. Er ist schon länger in die verliebt, doch sie blockt ihn ab. Banri verrät sie, dass sie sich ihrer und seiner Gefühle unsicher ist. Sein enges Verhältnis zu Linda weckt zugleich Misstrauen bei Oka und Yanagisawa, da sie Banris Vergangenheit noch nicht kennen. Als der Fest-Klub einen Auftritt hat, den Yanagisawa filmt, kehrt plötzlich Banris Gedächtnis wieder zurück. Er vergisst jedoch alle neuen Erinnerungen und läuft panisch davon. Linda und Kōko können ihn finden und beruhigen, doch Banris Angst, dass sein altes Ich zurückkehrt und sein neues verschwindet, wird immer stärker. Er traut sich jedoch nicht, mit Kōko darüber zu sprechen.


title: Golden Time (Light Novel)

text: Kōko und Banri beschließen, seine Freunde über seine Vergangenheit aufzuklären. Doch an dem Abend hat er erneut einen Anfall. Als Banri Kōko endlich den Ring überreichen will, macht sie mit ihm Schluss. Der Freundeskreis steht unter großem Druck, mehr noch als Yanagisawa über Banris alte Liebe zu Linda erfährt. Da Banri befürchtet, sein altes Ich kehre bald zurück, finden sie sich wieder zusammen. Während des Universitätsfests treten Kōko und Banri mit dem Tanzklub auf, Banris Mutter ist als Zuschauerin eingeladen. Noch während des Tanzes kehren seine alte Erinnerungen zurück, alles was er in Tokio erlebt hat vergisst Banri. Seine Mutter bringt ihn in die Heimat, wo er zunächst ins Krankenhaus kommt und dann bei seinen Eltern lebt. Er verbringt viel Zeit mit Linda, ohne dass sie ihm die Frage nach ihrer Liebe zu ihm beantwortet. Trotz der Notizen, die er sich gemacht hat, kann er sich an seine Zeit als Student, seine Freunde und Kōko nicht erinnern. Doch eines Tages kommt Kōko ihn besuchen. Nach einigen Zögern erkennt er sie doch wieder, läuft ihr hinterher. Mit Lindas Hilfe kann er sein altes Ich, das noch an Linda hängt, überwinden und dabei akzeptieren, dass jeder und so auch er immer wieder Teile seiner Vergangenheit vergisst. Zusammen mit Kōko kehrt er zu seinen Freunden nach Tokio zurück.


title: Golden Time (Light Novel)

text: Die Light Novel wurde vom Verlag ASCII Media Works veröffentlicht. Der erste Band erschien am 10. September 2010 und der elfte und letzte am 8. März 2014. Daneben erschienen vier weitere Kurzgeschichten im "Dengeki Bunko Magazine" #16/19/21/22.


title: Golden Time (Light Novel)

text: Seit dem 27. August 2011 (Ausgabe 10/2011) erscheint im Magazin "Dengeki Daioh" von ASCII Media Works eine Manga-Adaption der Light-Novel-Reihe. Die Umsetzung von Umechazuke wurde auch in bisher acht Sammelbänden veröffentlicht. Eine deutsche Übersetzung von Christine Steinle erscheint seit November 2015 bei Egmont Manga mit bisher neun Bänden. Auch ins Englische und Chinesische wurde die Serie übersetzt.


title: Golden Time (Light Novel)

text: Studio J.C.Staff produzierte 2013 eine Anime-Umsetzung der Light-Novel für das japanische Fernsehen. Dabei führte Chiaki Kon Regie, Kōtarō Suga, Ryūtarō Kawakami und Takaaki Yuasa waren als Produzenten tätig und das Drehbuch schrieb Fumihiko Shimo. Das Charakterdesign entwarf Shinya Hasegawa und für die künstlerische Leitung war Hiromu Itō verantwortlich. Vom 4. Oktober 2013 bis 28. März 2014 nach Mitternacht (und damit am vorigen Fernsehtag) wurden die 24 Folgen von MBS in Japan gezeigt, sowie mit einigen Tagen Versatz auch bei Nippon BS Broadcasting Corporation, Chiba Television, Tokyo MX, TV Aichi, TV Kanagawa und TV Saitama.


title: Golden Time (Light Novel)

text: Der Sender Animax zeigte eine englische und eine chinesische Fassung des Animes. Die Plattformen Crunchyroll und The Anime Network stellen die Folgen per Streaming unter anderem mit deutschen Untertiteln zur Verfügung.


title: Golden Time (Light Novel)

text: AniMoon Publishing gab im Dezember 2021 eine Lizenzierung der Anime-Serie bekannt, welche im Jahr 2022 auf Disk veröffentlicht werden soll.


title: Golden Time (Light Novel)

text: Die Musik der Serie stammt von Yukari Hashimoto. Die beiden Vorspannlieder sind "Golden Time" und "The♡World's♡End", beide gesungen von Yui Horie. Für die Abspanne verwendete man die ebenfalls von ihr gesungenen "Sweet & Sweet Cherry" und "Haneikyū-teki ni Aishite yo♡" ().


title: Golden Time (Light Novel)

text: Am 27. März 2014 erschien ein für die PlayStation Vita entwickeltes Spiel zur Light Novel. Die Visual Novel wurde von Kadokawa Games herausgebracht.


title: Speicherkartenlesegerät

text: Ein Speicherkartenlesegerät, Speicherkartenleser, kurz Kartenleser, engl. " genannt, ist ein Gerät, zum Lesen und Beschreiben von Speicherkarten, wie zum Beispiel CF- oder SD-Karten, auf denen u. a. Bilder von Digitalkameras oder Audiodateien von MP3-Spielern gespeichert werden können. Dazu ist meist ein PC notwendig sowie ggf. die für das Gerät benötigte Software.


title: Speicherkartenlesegerät

text: Speicherkartenleser gibt es in externer wie auch in interner Form. Die externe Form ist ein kleines Kästchen, das mit einem USB- oder selten einem FireWire-Kabel an den PC angeschlossen wird oder in Stiftform direkt in eine USB-Buchse gesteckt werden kann. Die interne Form befindet sich als fest installierter Einschub im PC-Gehäuse, meist im 3,5″-Format und ist über ein Kabel mit der Hauptplatine verbunden. Diese Verbindung kann über USB, SATA oder IDE erfolgen. Für Notebooks gibt es auch Lesegeräte in Form einer PCMCIA/CardBus-Karte. Für CompactFlash-Karten genügt hier ein passiver Adapter, da CompactFlash kompatibel zum PCMCIA-Steckplatz ist.


title: Speicherkartenlesegerät

text: Heutige Speicherkartenlesegeräte können wie folgt nach der Anzahl und Art der Steckplätze kategorisiert werden: ' (z. B. 1× SD), ' (z. B. 9-in-1) und " (z. B. 4× nur SD).


title: Speicherkartenlesegerät

text: Ein Unterscheidungsmerkmal bei Speicherkartenlesern mit mehreren Steckplätzen ist der gleichzeitige (simultane) Datenverkehr. Geräte mit dieser Funktionalität ermöglichen es von mindestens zwei in beliebigen Steckplätzen eingesetzten Speicherkarten gleichzeitig lesen oder schreiben zu können, bis hin zum Datentransfer von Karte zu Karte. Die Anzahl der gleichzeitigen Datenströme ist je nach Modell fest vorgegeben und kleiner oder gleich der Anzahl von Steckplätzen. Sie entspricht der Anzahl der im Computer erscheinenden Laufwerke. Ein Gerät für simultanen Datenverkehr mit zwei Karten meldet zwei Laufwerke an. Bei Geräten für maximal vier gleichzeitige Datenströme sind es vier Laufwerke, bei denen für so viele Karten wie maximal eingesteckt werden können, ist es für jeden Steckplatz jeweils ein Laufwerk. Kartenlesegeräte ohne die Fähigkeit zum gleichzeitigen Datenverkehr melden sich als nur ein einziges Laufwerk und leiten den Datenstrom zu dem Steckplatz mit einer Speicherkarte darin. Sobald in mehr als nur einem Steckplatz eine Karte steckt, werden die Lese- und Schreibzugriffe abgebrochen.


title: Speicherkartenlesegerät

text: Einige als "Cardreader-Combo-Laufwerk" bezeichnete Geräte enthalten zusätzlich ein Laufwerk für 3,5″-Disketten.


title: Hirsch (Familienname)

text: Das Wort "Hirsch" selbst stammt aus dem Indogermanischen und bedeutet "gehörntes, geweihtragendes Tier". (Mittelhochdeutsch: "hirz", althochdeutsch: "hiruz"). Damit ist der Rothirsch (Cervus elaphus) gemeint.


title: Hirsch (Familienname)

text: In vielen Kulturen der Erde kommen Hirsche in der Mythologie und Kultur vor. Es ist daher nicht verwunderlich, dass in den Städten Häuser nach ihnen benannt wurden. In der christlichen Mythologie tritt der Hirsch u. a. als Attribut von Heiligen auf: Hubertus, Eustachius (bei beiden mit Kruzifix zwischen den Geweihstangen), Oswald und Ägidius (bei letzterem ist es eine Hirschkuh).


title: Hirsch (Familienname)

text: "Hirsch" als Familienname kann keiner Region zugeordnet werden, da das Wort im gesamten deutschen Sprachraum verbreitet ist. Lediglich Ableitungen wie Hirschle (schwäbisch) oder Hirschl (bairisch und österreichisch) lassen eine Herkunft des Namens und des Trägers erkennen. Weitere Ableitungen sind: Hirzel, Hirschel, Hirtz, Hersch, Herschel und Hirschmann. Hirscher und Hirschkramer dagegen beziehen sich wohl auf "Hirse" (Getreide).


title: Hirsch (Familienname)

text: Der Familienname "Hirsch" wird wohl meistens auf einen Häusernamen in der Stadt zurückgehen. Bis ins 18. Jahrhundert gab es kaum Straßennamen oder Hausnummern. Zudem konnten die wenigsten Menschen lesen. Zur besseren Orientierung hat man die Häuser benannt und mit dem jeweiligen Hauszeichen versehen. Die Bewohner wurden dann oft von den Nachbarn nach ihrer Wohnstätte benannt oder nannten sich selbst danach. (z. B. Johannes Gensfleisch im Haus zum Gutenberg nannte sich Johannes Gutenberg) Gasthäuser "zum Hirsch" oder "Hirschhäuser" gibt es auch heute noch (letzteres z. B. in Regensburg und Wien).


title: Hirsch (Familienname)

text: "Hirsch" kann auch ein Berufsname für einen Jäger sein oder ein Übername, wenn der Benannte z. B. „flink wie ein Hirsch“ war.


title: Hirsch (Familienname)

text: Als jüdischer Familienname bezieht sich "Hirsch" auf die hebräische Bibel (Genesis 49,9–27), wo der Erzvater Jakob seine Söhne Juda, Naftali und Benjamin mit Löwe, Gazelle und Wolf vergleicht. Im Deutschen wurde aus Gazelle der Hirsch. Ursprünglich war "Hirsch" der verdeutschte Rufname des hebräischen Naftali; erst als die Juden zum Führen eines Familiennamens gezwungen wurden, nahmen viele "Hirsch" als Familiennamen an.


title: Hirsch (Familienname)

text: Der Familienname "Hirsch" ist heute überall in Deutschland verbreitet. Abgesehen von den Großstädten Berlin, München, Hamburg, Köln, Frankfurt am Main und Hannover kommt der Name am häufigsten im Bereich zwischen Ansbach (Mittelfranken) und Karlsruhe (Baden) vor. Im Rheinland ist der Name vor allem zwischen dem Raum Köln und in Westfalen in der Umgebung von Dortmund zu finden. Insgesamt liegt der Schwerpunkt der Verbreitung im Westen (NRW) und Süden (Baden-Württemberg und Bayern) der Bundesrepublik. In Österreich ist der Name am häufigsten in Wien und Niederösterreich und in Linz zu finden. Weitere größere Vorkommen gibt es in den Bezirken Bruck-Mürzzuschlag (Steiermark), Vöcklabruck (Oberösterreich), St. Johann im Pongau (Salzburg) und in der Stadt Salzburg.


title: Lotti Ohnesorge

text: Charlotte „Lotti“ Ohnesorge (* 1945) ist eine Programmredakteurin, ehemalige TV-Ansagerin und Moderatorin des Bayerischen Rundfunks.


title: Lotti Ohnesorge

text: Lotti Ohnesorge ist die Tochter des ehemaligen Reichspostministers Wilhelm Ohnesorge und dessen Ehefrau Auguste. Von 1966 bis 1967 moderierte sie "4-3-2-1 Hot & Sweet", eine Fernsehsendung des ZDF, eine Vorgängersendung von "disco" mit Ilja Richter.


title: Lotti Ohnesorge

text: Seit 1973 arbeitet Lotti Ohnesorge für den Bayerischen Rundfunk. Ihre erste Station war eine Tätigkeit als Radioreporterin für Bayern 3, 1974 wurde Ohnesorge Fernseh- und Radiosprecherin. Sie kommentierte den "Eurovision Song Contest 1987" für die ARD (zusammen mit Christoph Deumling). Seit 2003 ist sie Programmeditorin für Bayern2Radio.


title: Michel Thomas

text: Michel Thomas, geborener Moniek Kroskof (* 3. Februar 1914 in Łódź; † 8. Januar 2005 in New York, NY) war ein polyglotter Linguist und Sprachlehrer.


title: Michel Thomas

text: Thomas wurde in Łódź in Polen als Sohn einer wohlhabenden jüdischen Familie geboren, die Textilfabriken besaß. Als er sieben Jahre alt war, schickten ihn seine Eltern nach Breslau, damals in Deutschland, wo er sich gut einfügte. Der Aufstieg der Nationalsozialisten veranlasste ihn 1933, an die Universität Bordeaux in Frankreich und später an die Sorbonne und die Universität Wien zu gehen.


title: Michel Thomas

text: Bei der Kapitulation Frankreichs an NS-Deutschland im Juni 1940 befand er sich in Nizza unter dem Vichy-Regime, änderte seinen Namen in Michel Thomas und schloss sich der Résistance an. Er wurde mehrmals verhaftet und kam schließlich ins Lager Camp des Milles, von wo er im August 1942 unter Verwendung von gefälschten Papieren befreit wurde. Thomas gelangte nach Lyon, wo er jüdische Flüchtlinge für die Résistance rekrutierte. Er wurde abermals gefasst und überlebte die Verhöre durch Klaus Barbie und die Folterungen durch die Gestapo. Beim Prozess gegen Barbie 1987 in Lyon sagte er als Zeuge aus.


title: Michel Thomas

text: Anfang Mai 1945 nahm Thomas als Mitglied des "Counter Intelligence Corps" der 45. Infanterie-Division an der Befreiung des Konzentrationslagers Dachau teil und verhaftete kurz darauf den Funktionshäftling Emil Mahl in München sowie den SS-Führer Gustav Knittel. Auf der Suche nach von der SS in den letzten Kriegstagen weggeschafftem Material entdeckte er am 20. Mai 1945 in der "Papierfabrik Josef Wirth" in Freimann bei München das Zentralarchiv der NSDAP mit über 10 Millionen Mitglieder-Karten, das dorthin geschafft worden war, um es einzustampfen. Hans Huber, der Geschäftsführer der Papiermühle, verzögerte jedoch die Vernichtung.


title: Michel Thomas

text: Robert Wolfe, der langjährige Leiter des US-Nationalarchivs NARA, würdigte Thomas' Beitrag zur Aufklärung der Struktur der NSDAP und von Naziverbrechen mit den Worten:


title: Michel Thomas

text: Bis die Bedeutung der Unterlagen von den Besatzungsbehörden erkannt und die Dokumente entsprechend gesichert wurden, sollte jedoch noch bis zum Oktober 1945 dauern. Die Umstände der gescheiterten Vernichtung der Nazikartei erscheinen auch in einer Erzählung von Stefan Heym. Am Ende des Krieges musste Thomas erfahren, dass seine Eltern und die meisten seiner Familienangehörigen in Auschwitz ermordet worden waren.


title: Michel Thomas

text: Nach dem Krieg entwickelte Thomas eine neuartige Sprachlehrmethode, die eine Reihe von Anhängern fand.


title: Michel Thomas

text: Ab August 1965 war er kurze Zeit mit der Schauspielerin Christiane Schmidtmer liiert, die er im Chateau Marmont Hotel in Los Angeles kennenlernte.


title: Michel Thomas

text: Am Ende seiner Karriere befanden sich unter seinen Kunden Diplomaten, Industrielle, und Berühmtheiten wie Raquel Welch, Barbra Streisand, Emma Thompson, Woody Allen und Grace Kelly (welche nach ihrer Verlobung mit Rainier III. (Monaco) schnell Französisch lernen musste). Thomas garantierte seinen Studenten, niemals das durch ihn Vermittelte zu vergessen und bot im gegenteiligen Fall kostenlose Wiederholungskurse an.


title: Michel Thomas

text: Als Sprachlehrer vertrat Thomas die Ansicht, dass es keine Schüler mit Lernschwierigkeiten gibt, sondern nur Lehrer mit Lehrschwierigkeiten. Laut Jonathan Solity vom University College London unterscheidet Thomas drei entscheidende Komponenten der Lehrumgebung:


title: Michel Thomas

text: Die Methode präsentiert die Zielsprache, indem sie neues und altes Material miteinander verknüpft, die Verallgemeinerung von Sprachprinzipien, kontextuelle Vielfalt und Selbstkorrektur in einer möglichst stressfreien Umgebung lehrt, da der Lehrer für das Lernen verantwortlich ist, nicht der Schüler.


title: Michel Thomas

text: Thomas war der Meinung, dass seine Methode „die Welt verändern“ würde; er begann nur mit Sprachen, da er der Meinung war, dass dies das Fremdartigste sei, was ein Mensch lernen könne.