title: Leuchtturm Friedrichsort

text: An der "Friedrichsorter Enge", wo die Kieler Förde nur etwa 1,9 Kilometer breit ist, befindet sich seit 1815 ein Leuchtfeuer. Das erste war eine hölzerne Leuchtbake, die 1807 auf der "Prinz-Georg-Bastion" erbaut, aber erst 1815 in Betrieb genommen wurde. Zwischen 1853 und 1864 stand auf der vorgelagerten Sandbank eine eiserne Leuchtbarke als Ersatz für das Leuchtfeuer. Nach ihrer Zerstörung durch Eisgang wurde 1866 an dieser Stelle ein Leuchtturm aufgebaut und 1889 wurde dieser auf eine Höhe von 14,5 Metern erhöht. Nachdem dieser Turm über 100 Jahre dort stand, wurde 1965 mit dem Bau des heutigen Leuchtturms begonnen, da die Höhe des alten Turms nicht mehr ausreichte. Der Bau des neuen Turms konnte im Jahr 1971 abgeschlossen werden. Die Inbetriebnahme fand am 29. Oktober 1971 statt. Bis 1973 standen beide Türme nebeneinander. Das Fundament des alten Leuchtturmes ist noch heute wenige Meter neben dem neuen Turm zu sehen.


title: Tarnschminke

text: Als es noch keine Tarnschminke in der Bundeswehr gab, behalf man sich für die Gesichtstarnung mit Papierasche, Holzkohle oder Korken, die kurz mit dem Feuerzeug angezündet wurden, um dann den angekohlten Kork im Gesicht zu verreiben. Solange es die Lage im Kampfeinsatz erfordert, gilt dies auch heute noch. In den frühen 1980er Jahren gab es die truppeninterne Anweisung im äußersten Notfall behelfsmäßig den Ruß aus Auspuffrohren zu verwenden.


title: Leuchtturm Friedrichsort

text: Das Turmhaus des alten Turms stand von 1973 bis 2002 am Bootshafen in der Kieler Innenstadt und befindet sich seit 2003 wieder im Stadtteil Friedrichsort an der Friedrichsorter Straße. Im Jahr 1990 wurde der neue Turm saniert und zusätzlich mit einem Nebelfeuer ausgestattet. Dabei wurde auch der mit weißen Fliesen ummantelte Turmschaft durch eine Verkleidung aus Aluminium geschützt. Heute wird der Turm von der Verkehrszentrale in Travemünde ferngesteuert, das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Ostsee ist für seinen Unterhalt verantwortlich.


title: Tarnschminke

text: Allergiker, die empfindlich auf die Inhaltsstoffe von Tarnschminke reagieren, oder Personen mit Akne dürfen in der Bundeswehr mit einem Attest vom Truppenarzt ihr Gesicht ersatzweise mit einem olivgrünen, dienstlich gelieferten Moskitogesichtsnetz tarnen.


title: Leuchtturm Friedrichsort

text: Das Leuchtfeuer ist mit zehn Sektoren ausgestattet und besitzt drei verschiedene Taktkennungen. Weiterhin besitzt der Turm eine Nebelschallanlage, einen Funksender sowie eine Wasserstandüberwachung. Die Baukosten des Turms betrugen 158.000 Deutsche Mark.


title: Tarnschminke

text: Soldaten mit stark pigmentierter Haut, beispielsweise Afroamerikaner in der US Army, verzichten aufgrund ihres Teints auf die schwarze bzw. braune Farbe, nutzen aber dennoch die oliven oder beigen Farben.


title: Leuchtturm Friedrichsort

text: Mit dem Erstausgabetag 7. Juli 2022 gab die Deutsche Post AG in der Serie "Leuchttürme" ein Postwertzeichen im Nennwert von 70 Eurocent heraus. Der Entwurf stammt vom Grafiker Hans Schabacker aus Berlin.


title: Tarnschminke

text: Der US-amerikanische Rüstungs- und Technologiekonzern Lockheed Martin Corporation soll im Auftrag des amerikanischen Verteidigungsministeriums eine Tarnschminke entwickelt haben, die neben der tarnenden Wirkung auch einen Hitzeschutz bei Temperaturen von bis zu 600 Grad Celsius, z. B. ausgelöst durch einen detonierenden Sprengsatz, bietet.


title: Alexander von Cube

text: Johann Maximilian Alexander von Cube (* 1. September 1927 in Duisburg; † 11. Januar 2013 in Köln) war ein deutscher Wissenschaftsjournalist. Er schrieb auch unter dem Pseudonym Michael Domin.


title: Alexander von Cube

text: Von Cube, Sohn des Architekten Gustav von Cube, stammte aus dem deutsch-baltischen Adelsgeschlecht von Cube, märkischer Herkunft. Er wurde nach Besuch von Gymnasien in Trier, Düsseldorf und Bochum noch 1945 Soldat und geriet in Kriegsgefangenschaft. 1946 absolvierte er sein Abitur und war zunächst als Bergarbeiter tätig. Ab 1948 studierte er Germanistik, Philosophie sowie Kunstgeschichte in Köln und Münster und war nebenher als Journalist und Schriftsteller tätig. Er veröffentlichte Gedichte, Erzählungen und Essays in den "Frankfurter Heften" und arbeitete für Hörfunkstationen.


title: Alexander von Cube

text: Nach dem Studium begann er als Redakteur bei der "WAZ" in Essen, ging anschließend als Feuilleton-Redakteur zur "NRZ" und zur "Hannoverschen Allgemeinen". Von Cube engagierte sich in der Kampagne Kampf dem Atomtod. Aufgrund dieser Position war er auch in der Redaktion der Zeitschrift "atomzeitalter" tätig.


title: Alexander von Cube

text: Als Redakteur des SPD-Parteiorgans "Vorwärts" schließlich bekam er Kontakte zum Ministerium für Staatssicherheit der DDR, für Journalisten nicht unüblich, denn wenn sie aus der DDR berichteten, bekamen sie per dortigen Richtlinien ohne ihr Zutun mehr oder weniger offizielle Mitarbeiter der Staatssicherheit als Begleiter zugeteilt. Akten der DDR zufolge boten Alexander von Cube und Kollegen an, „gutes Material“ aus der DDR an interessierte westdeutsche Medien weiterzuleiten. Er geriet 1966 in den Verdacht, gemeinsam mit anderen "Vorwärts"-Mitarbeitern (Carl Guggomos, Adalbert Wiemers und Ekkehart Wiemers) Mitglied einer Kampagne gegen Herbert Wehner zu sein. Die Betroffenen wehrten sich per Gerichtsverfahren gegen die Verdächtigungen, die nicht bewiesen wurden.


title: Alexander von Cube

text: Von Cube leitete später die Programmgruppe Wissenschaft beim WDR. Dort moderierte er die Sendungen "Kopf um Kopf" als auch "Bilder aus der Wissenschaft" und trat in der Figur des „Professor Pi-Quadrat“ im WWF-Club auf. Von 1991 bis 1996 war er Mitglied im WDR-Rundfunkrat. Er war Mitglied im PEN-Zentrum Deutschland.


title: A Taste of Honey (Lied)

text: A Taste of Honey () ist ein 1960 von Bobby Scott komponierter und von ihm zuerst veröffentlichter Jazztitel, der durch Herb Alpert 1965 zum Millionenseller wurde.


title: A Taste of Honey (Lied)

text: Die Geschichte des Stücks beginnt mit dem Bühnendrama "A Taste of Honey" von Shelagh Delaney, das am 27. Mai 1958 in London und am 4. Oktober 1960 in New York City Premiere hatte. In der Ursprungsfassung des Dramas ist kein Lied vorgesehen. Das Theaterstück handelt von einer jungen Weißen, die nach einer Liebesnacht mit einem schwarzen Matrosen schwanger geworden ist. Ihr bester Freund, ein Homosexueller, erklärt sich bereit, ihr beim Aufziehen des Kindes zu helfen.


title: A Taste of Honey (Lied)

text: Bei der US-Premiere in New York tauchte das Lied, gesungen von Bühnendarsteller Billy Dee Williams, erstmals im ersten Akt des Dramas auf. Es stammt vom Jazzpianisten Bobby Scott, der es als Bobby Scott Quartet With String Quartet am 25. Oktober 1960 in New York in der Besetzung Bobby Scott (Gesang/Piano), Frank Socolow (Tenorsaxophon/Klarinette/Oboe), John Drew/Bill Vrow (Bass) und Charlie Persip (Schlagzeug) aufgenommen hatte; produziert wurde die Aufnahmesession von David Merrick. Es erschien auf Scotts LP "A Taste of Honey" (Atlantic 1355; November 1960).


title: A Taste of Honey (Lied)

text: Bühnensänger Bille Dee Williams brachte das Stück auf seiner LP "Let’s Misbehave" (Prestige Lively Arts; LA 30001) im Dezember 1961 heraus. Darauf baute wiederum der gleichnamige Kinofilm auf, der am 30. April 1962 in den USA in die Kinos kam (deutscher Titel: "Bitterer Honig"). 1963 erhielt das Stück einen Grammy als „Best Instrumental Theme“.


title: A Taste of Honey (Lied)

text: Nachdem bis dahin "A Taste of Honey" lediglich auf LPs versteckt war, erschien vom Victor Feldman Quartet – einer britischen Jazzband – bestehend aus Victor Feldman (Piano), Buddy Collette (Tenorsaxophon), Leroy Vinnegar (Bass) und Ron Jefferson (Schlagzeug) am 4. Juni 1962 die erste Single (Infinity INX-020). Die erste in der Hitparade notierte Single-Fassung kam am 18. Juni 1962 durch Martin Denny auf den Markt und belegte in der US-Pop-Hitparade Rang 50. Am 15. Juni 1962 stand eine Big Band um Quincy Jones im Tonstudio von Phil Ramone, um das Stück in einer weiteren Jazzfassung aufzunehmen (LP "Big Band Bossa Nova"; August 1962). Die erste Gesangsversion (mit dem nachträglich hinzugefügten Text von Ric Marlow) stammt vom 17. September 1962 von Lenny Welch, der hiermit jedoch die Hitparade verfehlte.


title: A Taste of Honey (Lied)

text: Die Beatles nahmen das Stück, das zu ihrem frühen Live-Repertoire bereits im Hamburger Star-Club gehörte, am 11. Februar 1963 in den Londoner Abbey Road Studios für ihr Debütalbum "Please Please Me" in sieben Takes zwischen 14:30 und 15:15 Uhr und zwischen 21 und 21:30 Uhr auf. Insgesamt wurden zehn Lieder von den Beatles aufgenommen – darunter "A Taste of Honey". Produzent war George Martin, assistiert vom Toningenieur Norman Smith. Den 25. Februar 1963 verbrachte George Martin damit, ohne die Beatles, die Aufnahmen in Mono und Stereo abzumischen.


title: A Taste of Honey (Lied)

text: Bei diesem Stück wurde erstmals bei einer Aufnahme der Beatles das Double-Tracking-Verfahren eingesetzt, um McCartneys Gesang zu verdoppeln.


title: A Taste of Honey (Lied)

text: Es war außerdem einer der vier Titel auf "Twist and Shout", ihrer ersten britischen EP, die am 12. Juli 1963 erschien. In den USA wurde "A Taste of Honey" erstmals am 10. Januar 1964 auf dem Vee-Jay-Album "Introducing… The Beatles" veröffentlicht. Am 22. März 1965 erschien es in den USA außerdem auf dem sechsten Capitol-Album der Beatles "The Early Beatles".


title: A Taste of Honey (Lied)

text: Eine Livefassung, die während eines Auftritts Ende Dezember 1962 im Star-Club entstand, erschien im April 1977 auf dem Album "Live! at the Star-Club in Hamburg, Germany; 1962".


title: A Taste of Honey (Lied)

text: Für BBC Radio nahmen die Beatles unter Live-Bedingungen sieben weitere Fassungen von "A Taste of Honey" auf, von denen die Aufnahme vom 10. Juli 1963, im "Studio Two, Aeolian Hall", London, auf dem Album "Live at the BBC" am 28. November 1994 erschien.


title: A Taste of Honey (Lied)

text: Am 17. Dezember 2013 wurde das Download-Album "The Beatles Bootleg Recordings 1963" veröffentlicht, auf dem sich vier BBC-Liveversionen von "A Taste of Honey" befinden. Diese wurden am 1. April 1963 im BBC Picadelly Theatre, London, am 1. Juni 1963 im BBC Paris Theatre, London, am 19. Juni 1963 im BBC Playhouse Theatre, London und am 3. September 1963 im Studio Two, Aeolian Hall, London aufgenommen. Darüber hinaus enthält das Album Take 6 von den originären Aufnahmen vom 11. Februar 1963.


title: A Taste of Honey (Lied)

text: Es folgte Herb Alpert & Tijuana Brass mit einer Instrumentalfassung auf der LP "Whipped Cream And Other Delights" (April 1965), die bis Ende 1966 insgesamt 4,5 Millionen Exemplare verkaufte und hiermit Rang 1 der US-Album-Charts belegte. Markant sind hier im Intro die Schläge auf der Bassdrum, die auf einigen nachfolgenden Coverversionen imitiert wurden. Für seine Version erhielt Alpert 1966 Grammys in drei verschiedenen Kategorien: „Best Instrumental Arrangement“, „Best Instrumental Performance, Non-Jazz“ und „Record Of The Year“. Außerdem erhielt Larry Levine, der Toningenieur der Aufnahme, einen Grammy für „Best Engineered Recording – Non-Classical“. Im Februar 1966 erreichte eine deutsche Single-Auskopplung hieraus Rang 33 der deutschen Hitparade.


title: A Taste of Honey (Lied)

text: Insgesamt existieren mindestens 87 Coverversionen. Acker Bilk kam mit seiner Instrumentalaufnahme auf Rang 16 der britischen Charts (Januar 1963), gefolgt von Peggy Lee (aufgenommen am 3. Januar 1963). Es folgten Barbra Streisand (Debüt-LP "The Barbra Streisand Album", aufgenommen am 25. Februar 1963), Paul Desmond (LP "Glad to be Unhappy", aufgenommen am 14. Juli 1963). Allan Sherman entwickelte auf Basis der Melodie die Parodie "A Waste of Money" über die sinnlose Konsumentenverschuldung (LP "My Son, the Nut", Oktober 1963). Weitere Fassungen liegen vor von Tony Bennett (August 1964, US-94), Chet Baker (LP "Baby Breeze", aufgenommen am 14. und 20. November 1964), Lionel Hampton (Januar 1965), Bobby Darin (9. März 1965, LP "Venice Blue", veröffentlicht im Mai 1965), Trini Lopez (LP "The Love", 1965), Hollies (US-LP "Beat Group!", Mai 1966). Das dänische Gesangsduo Jan & Kjeld brachte mit "Ein Kuß zum Abschied" (deutscher Text Günter Loose, April 1966) eine deutsche Version mit der Musikspur von Herb Alpert heraus.


title: Donnerkreuz

text: Das Donnerkreuz war die Nachfolgeorganisation der 1932 von Gustavs Celmiņš gegründeten faschistischen Bewegung „Feuerkreuz“ ("Ugunskrusts"), die von der lettischen Regierung verboten worden war.


title: Donnerkreuz

text: Mit seinem Wahlspruch „Lettland den Letten“ forderte das Donnerkreuz, die gesamte politische und ökonomische Kontrolle ihres Landes nur noch von gebürtigen Letten ausüben zu lassen und die verfassungsmäßig festgeschriebene kulturelle Eigenständigkeit nationaler Minderheiten aufzuheben. Das Donnerkreuz schlug in seiner Verherrlichung Lettlands und seiner nationalen und ethnischen Reinheitsideologie sogar die Einführung einer eigenen lettischen Religion vor. Trotz ihrer agrarischen Orientierung erhielt die Partei in städtischen Gebieten die größte Unterstützung, besonders von Studenten. Die "Perkonkrusts"-Propaganda richtete sich sowohl gegen gesellschaftliche Randgruppen, denen die feindliche Übernahme der lettischen Wirtschaft unterstellt wurde, als auch gegen die Politiker im lettischen Parlament, die allesamt pauschal der Korruption beschuldigt wurden.


title: Donnerkreuz

text: Bis 1934 zählte das Donnerkreuz schätzungsweise zwischen 5.000 und 6.000 Mitglieder. Das Donnerkreuz war nicht nur minderheitenfeindlich und radikal antisemitisch, sondern auch deutschfeindlich ausgerichtet. Die Bewegung verwendete eine Abwandlung des Hitlergrußes mit der lettischen Parole "Cinai sveiks" („Kampf Heil“). Das Hakenkreuz war Parteisymbol, die Parteiuniform bestand aus einem grauen Hemd mit schwarzem Barett.


title: Donnerkreuz

text: Der lettische Ministerpräsident und Vorsitzende der Bauernpartei Kārlis Ulmanis regte im Oktober 1933 eine Verfassungsreform an mit der Absicht, die politische Linke zu schwächen. Tatsächlich wurden im November sieben kommunistische Abgeordnete festgenommen, während Donnerkreuz-Politiker unbehelligt blieben. Ulmanis nutzte die politischen Unruhen, die aufgrund des wachsenden Einflusses des Faschismus und der vorherrschenden Wirtschaftskrise ausgebrochen waren und inszenierte im Mai 1934 einen unblutigen Staatsstreich, dem ein Verbot nicht nur der Kommunistischen Partei und des Donnerkreuzes, sondern gleich aller Parteien in der Saeima folgte. Ulmanis’ autoritärer Staat stützte sich im Wesentlichen auf die Bürokratie, das Militär und die paramilitärische Schutzwehr Aizsargi. Nach dem Staatsstreich wurde der Donnerkreuz-Führer Celmiņš zu einer dreijährigen Haftstrafe verurteilt und anschließend aus Lettland verbannt. Obwohl das Donnerkreuz nach 1934 formal nicht mehr existierte, brach die Partei nicht vollständig auseinander.


title: Donnerkreuz

text: Mit dem geheimen Zusatzprotokoll des deutsch-sowjetischen Nichtangriffspaktes geriet Lettland 1939 in die Interessensphäre der Sowjetunion. Als im Zuge des sowjetisch-lettischen Beistandsabkommens sowjetische Militärstützpunkte in Lettland eingerichtet wurden, beteiligten sich ehemalige Donnerkreuzler an deutschen Spionageaktionen gegen die Rote Armee. Als Lettland im Zweiten Weltkrieg 1941 durch die deutsche Wehrmacht besetzt wurde, strebte "Pērkonkrusts" eine Neugründung an, jedoch hegten die neuen deutschen Okkupanten gegenüber den radikalen lettischen Nationalisten ein ebenso starkes Misstrauen wie einst Ulmanis und bestätigten bald darauf das Parteiverbot. Einige frühere Donnerkreuz-Mitglieder blieben ihrer deutschfeindlichen Haltung treu und unterstützten Widerstandsgruppen gegen die deutschen Besatzer. Etliche andere kollaborierten mit den Deutschen. Gemeinsam mit ehemaligen Einheiten der Aissargen, der lettischen Polizei und der Armee bildeten sie „Heimwehren“ für die Besatzungsmacht, um in deren Auftrag die Bevölkerung zu terrorisieren und Juden und Sowjet-Sympathisanten aufzuspüren, festzunehmen und zu ermorden. 1941 forderte der zum NS-Schergen gewandelte Gustavs Celmiņš dazu auf, einer „Sicherheitstruppe“ unter der Führung von Victors Arājs beizutreten. Allein in ihrer ersten Woche brannte die berüchtigte Miliz, die später als „Kommando Arājs“ bekannt wurde, in Riga die Choral-Synagoge samt ihren Insassen nieder und ermordete über 2.000 Juden, Roma und Kommunisten.


title: Donnerkreuz

text: Das Donnerkreuz wurde in den 1990er Jahren als rechtsextreme politische Bewegung wiedergegründet mit dem Ziel, die Regierung zu stürzen und ein „lettisches Lettland“ zu errichten. Seither gab es insgesamt drei Bombenanschläge auf das Siegesdenkmal der Roten Armee in Riga, getroffen wurde aber nur eine Wasserleitung. Zwar wurden im Jahre 2000 die führenden Köpfe der Donnerkreuz-Organisation festgenommen, jedoch sprachen die Gerichte – wenn überhaupt – nur milde Urteile gegen sie aus.


title: Ross Elliott

text: Ross Elliott (* 18. Juni 1917 in der Bronx, New York; † 12. August 1999 in Los Angeles) war ein US-amerikanischer Schauspieler.


title: Ross Elliott

text: Elliott begann seine Karriere am von Orson Welles gegründeten Mercury Theatre. Er gehörte 1938 zu den Sprechern der Hörspielproduktion von "Krieg der Welten". Ab 1943 spielte er kleinere Rollen in Spielfilmen, häufig ohne im Abspann genannt zu werden. Eine größere Rolle hatte er erstmals 1952 in "Fernruf aus Chicago". Weitere Rollen in B-Movies wie "Dinosaurier in New York" und "Tarantula" folgten, allerdings gelang es ihm nie, sich im Filmgeschäft zu etablieren. Filmengagements wie "Was diese Frau so alles treibt" (1963) oder "Stoßtrupp Gold" (1970) blieben die Ausnahme.


title: Ross Elliott

text: Elliotts Fernsehkarriere war deutlich erfolgreicher, er trat zwischen den 1950er- und 1980er-Jahren in über 100 Fernsehserien als Gaststar auf. Daneben hatte er von 1962 bis 1971 die wiederkehrende Rolle des Sheriff Abbott in der Westernserie "Die Leute von der Shiloh Ranch".


title: Ross Elliott

text: Ross Elliott starb am 12. August 1999 im Alter von 82 Jahren an Krebs. Er hinterließ seine Frau Sue und seine Schwester.


title: Acura TLX

text: Das Fahrzeug der ersten Generation ging aus der auf der NAIAS 2014 gezeigten Studie "TLX Prototype" hervor. Die Serienversion wurde im April 2014 auf der NYIAS vorgestellt, die Produktion lief im Juli 2014 in Marysville (Ohio) in den Vereinigten Staaten an. Der Verkauf der Limousine begann im August 2014. Das Fahrzeug wurde in den Vereinigten Staaten, Kanada, Mexiko und China verkauft. Zwischenzeitlich war es auch in Russland erhältlich.


title: Acura TLX

text: Auf der NYIAS 2017 stellte Acura eine überarbeitete Version des TLX vor. Sie kam im Juni 2017 zu den Händlern.


title: Acura TLX

text: Einen ersten Ausblick auf einen neuen TLX präsentierte Acura im August 2019 während des Pebble Beach Concours d’Elegance mit dem "Type S Concept". Das Serienmodell wurde schließlich Ende Mai 2020 vorgestellt und wird seit Ende August 2020 in Ohio gebaut. Einen Monat später kam es in Nordamerika zu den Händlern.


title: Acura TLX

text: Zum Marktstart war nur ein aufgeladener Zweiliter-Ottomotor mit 203 kW (276 PS) verfügbar. Für Mai 2021 wurde noch eine sportlichere "Type-S"-Version angekündigt, die von einem aufgeladenen Dreiliter-Ottomotor mit 265 kW (360 PS) angetrieben wird.


title: Allgermanische Heidnische Front

text: Die Allgermanische Heidnische Front (AHF) war eine völkisch-neuheidnische Organisation. Sie verfügte über Tochterorganisationen, genannt "Unterdivisionen", in mehreren Ländern Nordeuropas sowie über Schwesterorganisationen in Russland, dem Baltikum und Nordamerika. Die AHF selbst bezeichnete sich nicht als Organisation, sondern als „soziale Bewegung“.


title: Allgermanische Heidnische Front

text: In Deutschland war sie unter der Bezeichnung „Deutsche Heidnische Front“ (DHF) aktiv, welche unter anderem von Hendrik Möbus gegründet wurde und Stützpunkte in Rheinland-Pfalz, Nordrhein-Westfalen, Bayern, Hessen, Sachsen und Thüringen hatte. Die DHF wurde im Verfassungsschutzbericht des Landes Thüringen erwähnt, ihre Ideologie ist Gegenstand einer Studie der Universität Leipzig.


title: Allgermanische Heidnische Front

text: Der Norweger Varg Vikernes gründete die „Norsk Udemokratisk Hedensk Front“ (no. „norwegische undemokratische heidnische Front“) nach seiner Inhaftierung wegen des Mordes an der Black-Metal-Leitfigur Øystein „Euronymous“ Aarseth und mehrfacher Brandstiftung. Allerdings legte die Organisation die Selbstbezeichnung als undemokratisch ab und bezeichnete sich nun als "Norsk Hedensk Front" („Norwegisch-Heidnische Front“), da laut Vikernes nicht sie, sondern ihre Gegner undemokratisch und sie selbst die wahren Demokraten seien. Vikernes baute die AHF aus dem Gefängnis heraus auf. Zudem spielte er lange Zeit eine Art Vordenkerrolle, er galt bis zur Auflösung als Kultfigur der AHF und seine Schriften wurden vom AHF-Versand zum Kauf angeboten. Von Norwegen aus breitete sich die Organisation in andere Länder aus. Nach Eigenangaben löste sich die AHF 2006 auf.


title: Allgermanische Heidnische Front

text: Großen Wert legte die Organisation auf die Feststellung, keine Gruppe von „Germanen-Romantikern“ zu sein, sondern in ihrem Denken und Wirken fest in der Jetztzeit zu stehen. Das aktive Wirken der AHF stützte sich grob auf drei Säulen: Die „Feldarbeit“, also die Erforschung und Katalogisierung vorchristlicher Kultstätten, die „Propaganda“ mit Erstellung von Zeitschriften, Betreuung von Webseiten und Vertrieb weltanschaulicher Bücher und Schriften sowie das „gemeinsame Erlebnis“ wichtiger germanischer Feste, gemeinsame Ausflüge in die Natur und zu interessanten Stätten. Da die nationalen "Divisionen" bezüglich ihrer Handlungsweise weitestgehend freie Hand haben, sind die Prioritäten hier von Land zu Land verschieden.


title: Allgermanische Heidnische Front

text: Ihre Ideologie, die sie selbst als "Odalismus" (benannt nach der Odal-Rune) bezeichnete, ist stark von völkischen Ideen geprägt. In ihrer Selbstdarstellung formulierte sie antichristliche und nationalistische Positionen, „Die Allgermanische Heidnische Front hat sich als ein Ziel gesetzt die Antichristianisierung der Bewegung, um alle Aktivisten unter einer Fahne zu vereinen und auf eine Sache einzuschwören.“ und „Wir betrachten das Christentum als ein Schwächeanfall der germanischen Völker, weil die christlichen Grundlagen so geschaffen sind, dass Schwäche glorifiziert und Stärke ignoriert wird.“, offen heißt es „Unser Kampf gilt der Erschaffung eines Großgermaniens.“


title: Allgermanische Heidnische Front

text: Die AHF lehnte zwar militante Praktiken ab, war aber eine der radikalsten und kompromisslosesten, gleichzeitig aber auch eine der aktivsten Gruppen in der neuheidnischen Szene. Anders als viele andere Gruppierungen strebte sie keine Koexistenz mit dem Christentum an, sondern betrachtete es als ihren Gegner, der bekämpft und letztendlich besiegt werden müsse, weil er mit der Natur des europäischen Menschen nicht vereinbar sei. Der Individualismus und Hedonismus der heutigen westlichen Welt wurde strikt abgelehnt. Der Wahlspruch der AHF, „Blood, soil, spirituality“ („Blut, Boden, Spiritualität“), ist ein klares Bekenntnis zur Blut-und-Boden-Ideologie der Nationalsozialisten. Die Ideale der AHF widersprechen dem Gleichheitsprinzip, sie propagierte eine Idee von der „naturgegebenen Verschiedenheit der Menschenarten“ und lehnte eine Vermischung derselben ab.


title: Kölner Autobahnring

text: Der Kölner Autobahnring – auch kurz Kölner Ring genannt – besteht im Uhrzeigersinn aus den die Stadt Köln ringförmig umgebenden Autobahn-Abschnitten der A 3, der A 4 und der A 1 zwischen dem Autobahnkreuz Leverkusen, dem Autobahndreieck Köln-Heumar und dem Autobahnkreuz Köln-West in einer Länge von 51,8 km. Der Ring ist zentraler Übergangspunkt zwischen diesen drei hochfrequentierten Autobahnen und hat daher neben den lokalen Verkehrsströmen zugleich den so zugeführten Fernverkehr zu bewältigen. Er zählt deshalb zu den höchstbelasteten und stauanfälligsten Autobahnabschnitten in Deutschland; nach der Straßenverkehrszählung 2015 der Bundesanstalt für Straßenwesen hat der Kölner Autobahnring den Berliner Stadtring (A 100) in der Rangliste der am stärksten befahrenen Autobahnabschnitte Deutschlands überholt und steht damit derzeit auf Platz 1.


title: Kölner Autobahnring

text: Der Kölner Ring kreuzt die Autobahnen A 559 am Kreuz Köln-Gremberg, die A 555 von Bonn am Autobahnkreuz Köln-Süd und die A 57 (Krefeld–Köln-Ehrenfeld) am Autobahnkreuz Köln-Nord. Die A 59 ist aus Richtung Düsseldorf am Autobahnkreuz Leverkusen-West und aus Richtung Bonn am Heumarer Dreieck an den Kölner Ring angebunden.


title: Kölner Autobahnring

text: Der Autobahnring ist der äußerste der Kölner Straßenringe. Er verläuft mit Ausnahme von 6 km im Nordosten vollständig auf Kölner Stadtgebiet. Weitere Kölner Ringe sind – von außen nach innen – der Militärring, der Gürtel, die Innere Kanalstraße und "die Ringe".


title: Kölner Autobahnring

text: Der Kölner Ring entstand von Leverkusen aus im Uhrzeigersinn. 1936 wurde der Abschnitt zwischen Leverkusen und Köln-Mülheim als Teil der Autobahn Oberhausen–Wiesbaden fertiggestellt, 1937 der Abschnitt bis Siegburg. Damit war der heutige Ostring bereits befahrbar. Im Jahre 1941 wurde der Bau der Rheinbrücke Rodenkirchen abgeschlossen und damit die Verbindung von der A 3 zur linksrheinischen Autobahn Köln–Bonn (der heutigen A 555) hergestellt.


title: Kölner Autobahnring

text: In den Jahren 1957 bis 1960 wurde die Autobahn Köln – Aachen fertiggestellt, der Abschnitt vom Kreuz Köln-Süd zum späteren Kreuz Köln-West war ab 1958 in Betrieb. 1961 begannen im Kölner Norden die Bauarbeiten an der zweiten Autobahnbrücke über den Rhein. Mit der Fertigstellung des Nordwestrings 1965 kann der Kölner Ring in seiner gesamten Länge genutzt werden.


title: Kölner Autobahnring

text: 1971 wurde die A 1 über das Kreuz Köln-West hinaus Richtung Süden verlängert und 1974 die A 4 am Kreuz Köln-Ost aus Richtung Osten an die A 3 angeschlossen. Seitdem besteht der Abschnitt zwischen Kreuz Köln-Ost und Dreieck Heumar aus zwei Autobahnen, der A 3 (Ostring) und der A 4 (Südring).


title: Kölner Autobahnring

text: Mit einem Verkehrsaufkommen von 360.000 Kraftfahrzeugen täglich, darunter 15 % Lastkraftwagen, gehörte 2012 der Kölner Autobahnring zu den meistfrequentierten Autobahnen europaweit. Dabei kam es täglich zu 28 Verkehrsunfällen auf den Autobahnen rund um Köln. Nach der Straßenverkehrszählung 2015 der Bundesanstalt für Straßenwesen hat der Kölner Autobahnring den Berliner Stadtring (A 100) in der Rangliste der am stärksten befahrenen Autobahnabschnitte Deutschlands überholt und steht damit derzeit auf Platz 1.


title: Kölner Autobahnring

text: Im Zuge der Vorbereitungen auf die Fußball-WM 2006 wurde die A 3 mit einem Verkehrsleitsystem mit Wechselverkehrszeichen ausgerüstet, welches bei Staugefahr die Verkehrsströme auf Umleitungsstrecken wie die B 8 leitet. Dieses befindet sich seit dem 10. Mai 2006 im Dauerbetrieb.


title: Kölner Autobahnring

text: Die Verkehrsbelastung auf dem Kölner Autobahnring hat seit den 1960er Jahren kontinuierlich zugenommen. Baulich vorgesehene Erweiterungen auf sechs Fahrstreifen (ohne Standstreifen) wurden überall durchgeführt, erwiesen sich jedoch bald als nicht mehr ausreichend, die Verkehrsbelastung von stellenweise täglich über 171.000 Fahrzeugen (Stand 2015) zu verkraften.


title: Kölner Autobahnring

text: Seit den 1990er-Jahren wurde der Kölner Autobahnring deshalb komplett auf sechs Fahrstreifen ausgebaut (teilweise auf 8 Fahrstreifen im Ostring).


title: Kölner Autobahnring

text: Der weitere achtspurige Ausbau zwischen dem Autobahnkreuz Leverkusen und der AS Leverkusen ist in Planung; ebenso der Umbau des Kreuzes Leverkusen selbst.


title: Kölner Autobahnring

text: Der achtstreifige Ausbau zwischen der AS Leverkusen und der AS Köln-Mülheim ist seit 2. Juni 2017 für beide Fahrtrichtungen für den Verkehr freigegeben (Der Abschnitt war Ende Januar 2012 planfestgestellt worden. Der Ausbau hatte dann im Juni 2015 begonnen).


title: Kölner Autobahnring

text: Der Abschnitt zwischen AS Köln-Mülheim und AS Köln-Dellbrück ist seit der Fertigstellung am 19. Juli 2012 mit insgesamt acht Fahrstreifen befahrbar.


title: Kölner Autobahnring

text: Der achtstreifige Ausbau zwischen der AS Köln-Dellbrück und dem Kreuz Köln-Ost erfolgte bis August 2008.


title: Kölner Autobahnring

text: Der Abschnitt Kreuz Köln-Ost–Dreieck Heumar der A 3/A 4 wurde vom 12. Oktober 2003 (erster Spatenstich) bis zum 6. Dezember 2005 (Verkehrsfreigabe) als erstes Autobahnstück in Nordrhein-Westfalen auf vier Fahrstreifen pro Richtung ausgebaut.


title: Kölner Autobahnring

text: In den 1990er-Jahren wurde zunächst der Südring zwischen dem Dreieck Köln-Heumar und dem Kreuz Köln-West von 4 auf 6 Fahrstreifen ausgebaut und die Rodenkirchener Brücke dabei um eine zweite, baugleiche Brücke ergänzt. Dabei entstand auch eine neue Anschlussstelle für den Containerbahnhof Köln-Eifeltor.


title: Kölner Autobahnring

text: Da inzwischen festgestellt wurde, dass beinahe alle Brückenbauwerke im Bereich des Dreiecks Heumar ihre Belastungsgrenzen, bzw. ihr Lebensalter erreicht haben oder demnächst erreichen werden, zudem die tatsächlich zu beobachtenden Verflechtungsvorgänge im Dreieck nicht mehr mit den baulich vorgegebenen Beziehungen übereinstimmen, ist ein großzügiger Um- und Ausbau des Dreiecks vorgesehen. Mit der Durchführung ist die DEGES beauftragt. Der Um- und Ausbau des Dreiecks wurde 2019 mit dem Abriss der Brücke über die Bundesstraße 8 und vorläufigem Stellen einer Ersatzbrücke begonnen und soll voraussichtlich bis 2029 abgeschlossen werden.


title: Kölner Autobahnring

text: Aufgrund der erheblichen Verkehrsbelastung ist ein Ausbau der BAB 4 zwischen dem Kreuz Köln-Gremberg und dem Kreuz Köln-Süd auf acht Spuren geplant, um auch die auf beiden nach Süden Richtung Bonn verlaufenden Autobahnen BAB 59 und BAB 555 besser zu verknüpfen. Dies würde auch eine Erweiterung der Rodenkirchener Brücke bedingen.


title: Kölner Autobahnring

text: Auch das Autobahnkreuz Köln-Süd soll in Zukunft größer umgebaut werden (Details sind hierzu noch nicht bekannt). Als erste Maßnahme wurde zur Entflechtung der Verkehrsströme ein zusätzliches (Behelfs-)Brückenbauwerk errichtet (Fertigstellung seit April 2017), um die täglich zu beobachtenden Rückstaus auf die A4 (durch den Abbiegeverkehr von der A4 aus Osten kommend Richtung A 555 nach Süden Richtung Bonn) und die A 555 (durch den Abbiegeverkehr von der A 555 aus Süden kommend Richtung A 4 nach Westen Richtung Aachen) zu vermeiden oder wenigstens zu reduzieren.


title: Kölner Autobahnring

text: Das Kreuz Köln-West wurde zunächst bis 2003 grundlegend umgebaut. Dabei wurde die bisherige Kleeblatt-Form durch Schaffung zusätzlicher Verbindungskurven (z. B. direkte Verbindung von der A4 aus Richtung Aachen auf die A1 Richtung Dortmund) entflochten. Derzeit wird das Kreuz aber noch weiter umgebaut. Nach einem Baustillstand aufgrund von Vergabebeschwerden wurde die Bautätigkeit im Dezember 2014 wieder aufgenommen. Es werden umfangreiche Entflechtungen der Verkehrsströme vorgenommen, die u. a. auch wegen der unmittelbar südlich anschließenden, an der A1 gelegenen, AS Frechen und den dortigen Gewerbegebieten (mit hohem LKW-Aufkommen) durchaus komplizierter ist. Als letzte Maßnahme wird u. a. eine zusätzliche Brücke für Verkehr von der A4 aus Olpe kommend zur A1 Richtung Koblenz gebaut. Der Umbau wurde im letzten Quartal 2017 abgeschlossen werden. Als weitere Maßnahme zur Entflechtung des hohen Verkehrsaufkommens wird seit längerem auch der Ausbau der bisherigen Halbausfahrt Frechen-Nord (bisher nur Auf- und Abfahrten von und in Richtung Aachen möglich) an der A4 westlich vom Kreuz Köln-West zur Vollausfahrt gefordert.


title: Kölner Autobahnring

text: Der sechsspurige Ausbau der A 1 zwischen den Autobahnkreuzen Köln-West und Köln-Nord war seit Februar 2007 in Bau und wurde im Herbst 2015 abgeschlossen. Dabei wurde die Autobahn zwischen dem Kreuz Köln-West und der Eisenbahnbrücke der Strecke Köln-Aachen aus Lärmschutzgründen überdacht. Die „Einhausung Lövenich“ ist seit dem 21. Dezember 2012 auf allen 6 Spuren freigegeben. Sicherheitstests und Restarbeiten wurden bis Mitte 2014 beendet. Der sechsspurige Ausbau zwischen der AS Köln-Bocklemünd und dem Kreuz Köln-Nord (im Wesentlichen durch Anbau von Standspuren auf beiden Seiten und Anpassung oder Neubau bestehender Kreuzungsbauwerke) erfolgte dann ab 2013 und war im Herbst 2015 abgeschlossen.


title: Kölner Autobahnring

text: Im Zuge der umfangreichen Vorbereitungen zum Neubau der Rheinbrücke Leverkusen ab 2017 im und um den Kölner Autobahnring ist ein Neubau des zentralen Bauwerkes im Kreuz Köln-Nord ab 2016 geplant und wird voraussichtlich bis Ende 2018 dauern. Das neue Brückenbauwerk wird bereits für den 6-spurigen Betrieb der A 57 ausgelegt sein. Durch diesen Umbau soll die A 57 bereits bis zur AS Köln-Chorweiler 6-spurig ausgebaut werden. Zudem soll das Kreuz dahingehend umgebaut werden, dass zur Entflechtung der Verkehrsströme für die Fahrtbeziehung von der A 1 aus Richtung Euskirchen auf die A 57 Richtung Neuss eine Halbrampe über die A 57 errichtet werden soll; für die Fahrtbeziehung von der A 1 aus Richtung Dortmund auf die A 57 in Richtung Köln soll ebenfalls eine Halbrampe unterhalb der A 57 entstehen.


title: Kölner Autobahnring

text: Eine Sanierung der Rheinbrücke Leverkusen erschien nicht sinnvoll, so dass zunächst ein Ersatz durch Neubau bis 2025 angedacht war. Am 30. November 2012 wurde plötzlich festgestellt, dass die Autobahnbrücke über den Rhein bei Leverkusen so marode ist, dass eine sofortige Sperrung für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen erforderlich wurde. Dies führte zu einem Verkehrschaos in und um Köln. Nach einer provisorischen Reparatur bis März 2013 konnte die Brückensperrung kurzzeitig wieder aufgehoben werden, wurde aber 2014 wieder eingeführt und wird nun aller Voraussicht nach bis zum Neubau der Brücke bestehen bleiben müssen; die Brücke steht aber weiter unter ständiger Beobachtung und es finden ständig provisorische Reparaturmaßnahmen statt, um eine Vollschließung zu umgehen. Die geplante Ersatzbrücke sollte deshalb früher als bisher geplant, nämlich bis spätestens 2020 gebaut werden; jedoch führen Verzögerungen bei der Kampfmittelsondierung nunmehr dazu, dass die Brücke vermutlich doch erst 2025 fertig gestellt werden wird. Die neue Brücke sollte nach der ursprünglichen Planung bereits für einen achtspurigen Betrieb ausgelegt, jedoch zunächst sechsspurig betrieben werden. Nachdem die Planer aber bis 2025 von einer Verkehrsmehrbelastung auf der A 1 von 25 % ausgehen, sollte die neue Brücke nunmehr (Stand April 2013) auf 10 Spuren ausgebaut werden. Ebenso wird bereits ein Tunnel unter dem Rhein ins Gespräch gebracht, da die Verbreiterung oder örtliche Verlegung der neuen Brücke u. a. auf Untergrund-Probleme einer alten Mülldeponie auf Leverkusener Gebiet stoßen könnte.


title: Kölner Autobahnring

text: Seit dem 24. November 2016 liegt der Planfeststellungsbeschluss der Bezirksregierung Köln vor, mit welchem erwartungsgemäß der Bau einer neuen Rheinbrücke (an ungefähr derselben Stelle wie die bisherige Brücke), bestehend aus zwei selbstständigen Brückenkörpern mit je 5 Fahrspuren und gesondertem Rad/Fußweg an den jeweiligen Außenseiten planfestgestellt wird. Die angedachten Tunnellösungen wurden als zu teuer und zu zeitaufwendig verworfen. Am 14. Dezember 2017 erfolgte offiziell der erste Spatenstich für den Bau der Brücke.


title: Kölner Autobahnring

text: Der Abschnitt zwischen dem Autobahnkreuz Köln-Nord und dem Autobahnkreuz Leverkusen ist sechsspurig ausgebaut. Aber auch die Abschnitte von der Rheinbrücke bis zum Kreuz Leverkusen auf der A1 sowie die A3 im Bereich des Autobahnkreuzes Leverkusen sind inzwischen sanierungs- und/oder ausbaubedürftig. Im Zusammenhang mit dem dringend erforderlichen Neubau der Rheinbrücke Leverkusen ist deshalb auch geplant, den Autobahnabschnitt von der Leverkusener Rheinbrücke bis zum Kreuz Leverkusen auf der A1 -einschließlich der Kreuze Leverkusen-West und Leverkusen- sowie den Abschnitt unmittelbar südlich und nördlich des Kreuzes Leverkusen auf der A3 komplett neu zu gestalten.


title: Kölner Autobahnring

text: Mitte der 1970er Jahre überlegte man, den bereits damals hochbelasteten Ring nicht auf sechs bis acht Spuren auszubauen, sondern stattdessen einen weiteren Autobahnring um Köln unter Einbeziehung bereits bestehender Autobahnen zu bauen. Davon versprach man sich eine Entlastung des Kölner Rings durch den Fernverkehr. Zudem sah man einen weiteren Ausbau des bestehenden Rings wegen der zahlreichen Brückenbauwerke als sehr aufwändig und teuer an.


title: Kölner Autobahnring

text: Das westliche Teilstück dieses zweiten Rings stellt die A 61 dar. Als Oststrecke war die damals projektierte Verlängerung der A 31 durch das Bergische Land geplant. Im Norden sollten diese Autobahnen durch die nie gebaute A 54 verbunden werden. Der einzige davon fertiggestellte Abschnitt ist die heutige A 542. Die südliche Verbindung sollte durch eine weitere Rheinüberquerung bei Wesseling erfolgen.


title: Kölner Autobahnring

text: Die Planungen der 1960er und 1970er Jahre sahen den Neubau zahlreicher Autobahnen im Großraum Köln vor, von denen vier zusätzlich zu den bereits elf vorhandenen auf den Kölner Ring geführt hätten. Wären all diese Planungen umgesetzt worden, würde der Kölner Ring über neun Autobahnkreuze und drei Autobahndreiecke führen.


title: Kölner Autobahnring

text: Der etwa 6 km lange Abschnitt der A 3/A 4 vom Kreuz Köln-Ost über das Dreieck Heumar bis zum Kreuz Gremberg ist neben dem Teilstück der A 5 vom Frankfurter Westkreuz bis zum Bad Homburger Kreuz und dem Teilstück der A 61 vom Kreuz Frankenthal bis zum Kreuz Mutterstadt der einzige Autobahnabschnitt Deutschlands, auf dem drei Autobahnkreuze hintereinander folgen, ohne dass sich dazwischen eine Anschlussstelle befindet. Diese Folge wird dann lediglich von der Anschlussstelle Köln-Poll unterbrochen, nach der das Autobahnkreuz Köln-Süd folgt. Die geringe Anzahl an Anschlussstellen ist darin begründet, dass abgesehen vom Heumarer Dreieck alle Autobahnen über die Kreuze hinweg als Stadtautobahn oder Autobahnzubringer nach Köln hinein führen und somit Anschlussstellen ersetzen.


title: Tatort: Dunkle Zeit

text: Dunkle Zeit ist ein Fernsehfilm aus der Krimireihe "Tatort", der für den Norddeutschen Rundfunk produziert wurde und am 17. Dezember 2017 seine Erstausstrahlung hatte. Es ist die 1039. Folge der Reihe und der neunte Fall von Kriminalhauptkommissar Thorsten Falke.


title: Tatort: Dunkle Zeit

text: Die Partei „Die Neuen Patrioten“ (DNP), die sich von einer euroskeptischen Professoren-Partei hin zu einem rechten Sammelbecken entwickelt hat, befindet sich auf dem Weg in den Bundestag und alle Landtage. Kommissar Falke und seine Kollegin Julia Grosz werden zum persönlichen Schutz der DNP-Spitzenpolitikerin Nina Schramm abgestellt, weil sie immer häufiger Ziel von Hass-Posts und Morddrohungen wird. Nach einem ihrer Wahlkampfauftritte wird das Auto ihres Ehemannes in die Luft gesprengt, sodass dieser dabei ums Leben kommt. Er hatte kurz zuvor mit einem alten Parteifreund telefoniert und dabei seinen Parteiaustritt und einige Enthüllungen über die DNP angekündigt. Der Verdacht fällt anfänglich auf die Antifa-Szene, da aus deren Richtung zuvor ein Video im Internet veröffentlicht worden war, in dem seiner Frau mit ihrer Ermordung gedroht wird. Ebenfalls taucht auch noch auf der DNP-nahen Internetplattform „Stolz und Vorurteil“, hinter der der Medienstratege Peter Roman steckt, ein veröffentlichtes Überwachungsvideo auf, auf dem zwei schwarz Vermummte beim Anbringen der Autobombe zu sehen sind. Zudem haben sich die Antifa-Angehörigen Vincent Mark und Paula Naumann verdächtig gemacht und sind nun untergetaucht. Die Ermittler finden bei einer Hausdurchsuchung heraus, dass Vincent das Drohvideo gegen Nina Schramm erstellt hat und dabei von seiner Mutter gedeckt wurde, da diese, wie ihr Sohn auch, gegen die DNP ist und sie für Nationalsozialisten hält. Vincent und Paula halten sich vorübergehend in der Wohnung von Micha, einem Deutschrussen, auf, der ein Bild von Putin an der Wand hängen hat. Als die Polizei herausfindet, wo sie sich aufhalten und Michas Wohnung stürmt, fliehen die drei bewaffnet und entkommen. Bei der Durchsuchung der Wohnung fällt den Ermittlern auf, dass Micha Kontakt zur DNP hat. Es stellt sich schließlich heraus, dass Paula eigentlich Eva Kahlbauer heißt und schon seit Jahren untergetaucht ist, nachdem sie mehrere Anschläge auf Asylbewerberheime verübt hatte. Sie hatte sich in die Antifa-Szene eingeschlichen, um den mit dem Attentat zusammenhängenden Verdacht auf diese zu lenken. Micha war von Roman für den Mord angeheuert worden, um die Enthüllungen über eine EU-Gelder-Affäre der DNP zu vermeiden. Roman wird schließlich verhaftet, Eva erschossen und Micha entkommt durch Romans Hilfe nach Russland.


title: Tatort: Dunkle Zeit

text: Die Erstausstrahlung von "Dunkle Zeit" am 17. Dezember 2017 wurde in Deutschland von 7,87 Millionen Zuschauern gesehen und erreichte einen Marktanteil von 22,2 % für Das Erste.


title: Gregorianische Reformen

text: Gregorianische Reformen nennt man die Maßnahmen der nach Papst Gregor VII. benannten kirchlichen Reformbewegung des 11. und 12. Jahrhunderts, die durch den Kampf gegen Simonie, Priesterehe („Nikolaitismus“) und Laieninvestitur charakterisiert war. Ihr wesentliches Anliegen war neben der Beseitigung dieser Missstände die Verteidigung der "libertas ecclesiae", der Freiheit der Kirche von weltlichen Einflussnahmen.


title: Gregorianische Reformen

text: Geistiges Zentrum war zunächst die mächtige burgundische Abtei Cluny, in der die Cluniazensische Klosterreform entstand, die in Deutschland mit der Hirsauer Reform weitergeführt wurde. Mit der Etablierung des Reformpapsttums verlagerte sich das theologische und politische Schwergewicht der Bewegung an die päpstliche Kurie und war auch in den Kanonikerstiften und Domkapiteln reformorientierter Bistümer stark vertreten. Mit seinem 1075 erlassenen Dekret gegen die Laieninvestitur löste Papst Gregor VII., einer der radikalsten Reformvertreter seiner Zeit, den so genannten Investiturstreit aus.


title: Gregorianische Reformen

text: Gregor und seine Schüler und Nachfolger verstanden die Freiheit der Kirche im Sinne einer Suprematie des Papsttums über die weltliche Gewalt, was zu dem das Hochmittelalter prägenden Konflikt zwischen Papst und Kaiser führte. Die seiner persönlichen Überzeugung erwachsene und auch öffentlich mit großem Sendungsbewusstsein vertretene Maximalforderung, wonach der Papst als Nachfolger und unmittelbarer Stellvertreter des Apostels Petrus auf Erden sowohl die geistliche als auch die säkulare Weltherrschaft ausüben müsse und von geistlichen wie weltlichen Herrschern als Oberherrscher zu akzeptieren sei, formulierte Gregor in seinem 1075 privat verfassten "Dictatus Papae," der allerdings den Zeitgenossen unbekannt blieb und erst in der späteren Geschichtsschreibung als Essenz gregorianischen Denkens erkannt und hervorgehoben wurde.


title: Gregorianische Reformen

text: Die erstrebte Herauslösung der dem Papst untergebenen Kirche aus der Abhängigkeit von weltlichen Gewalten ging mit einer innerkirchlichen Stärkung der Stellung des Papsttums, das nun den so genannten Jurisdiktionsprimat beanspruchte und in der Westkirche durchsetzte, und einer starken Zentralisierung der Kirchenorganisation einher. Zur Umsetzung ihrer Vorstellungen in den einzelnen Landes- und Ortskirchen bedienten sich Gregor und seine Nachfolger vor allem des Instruments der päpstlichen Legaten, das sind direkt vom Papst ernannte und nur dem Papst verantwortliche Gesandte, die vor Ort anstelle des Papstes und mit päpstlicher Gewalt Entscheidungen treffen und den örtlichen Bischöfen und Fürsten mit päpstlicher Vollmacht Befehle erteilen können.


title: Autódromo Internacional Nelson Piquet

text: Das Autódromo Internacional Nelson Piquet, auch bekannt unter dem Namen Jacarepaguá, war eine Motorsport-Rennstrecke im gleichnamigen Vorort von Rio de Janeiro, Brasilien. Die Strecke ist nach dem Rennfahrer Nelson Piquet benannt worden.


title: Autódromo Internacional Nelson Piquet

text: Die Strecke wurde 1978 eröffnet. Da der Rennkurs auf Marschland errichtet wurde, war der Kurs nahezu vollständig flach. Er hatte eine Länge von 5,031 km (3,126 Meilen).


title: Autódromo Internacional Nelson Piquet

text: Auf dieser Rennstrecke wurden im Jahr 1978 und in den Jahren 1981 bis 1989 im Rahmen der Formel 1 die Rennen des Großen Preises von Brasilien veranstaltet.


title: Autódromo Internacional Nelson Piquet

text: Von 1995 bis 2004 wurde in Jacarepaguá neunmal der Große Preis von Rio de Janeiro im Rahmen der Motorrad-Weltmeisterschaft ausgetragen.


title: Autódromo Internacional Nelson Piquet

text: Zwischen 1996 und 2000 fanden auf einem drei Kilometer langen Ovalkurs namens "Emerson Fittipaldi Speedway", der die Grand Prix-Strecke umgab und teilweise mitbenutzte, Rennen der US-amerikanischen Champ-Car-Serie statt.


title: Autódromo Internacional Nelson Piquet

text: Am 9. Januar 2008 beschloss die Stadtverwaltung Rio de Janeiros den Abriss der Rennstrecke. Grund dafür war die Olympiabewerbung 2016. Geplant war, das künstlich aufgeschüttete Marschland für diverse sportliche Austragungen im Rahmen der Olympischen Spiele zu verwenden.


title: Autódromo Internacional Nelson Piquet

text: RekordsiegerFahrer: Alain Prost (5) • Fahrernationen: Frankreich (5) • Konstrukteure: McLaren (4) • Motorenhersteller: Porsche (3) • Reifenhersteller: Goodyear/Michelin (je 5)


title: Autódromo Internacional Nelson Piquet

text: RekordsiegerFahrer: –– • Fahrernationen: Kanada (2) • Konstrukteure: Reynard (3) • Motorenhersteller: Honda/Mercedes (je 2) • Reifenhersteller: Firestone (5)


title: Im Krug zum grünen Kranze

text: Das im Rahmen der Gedichtsammlung "Sieben und siebzig Gedichte aus den hinterlassenen Papieren eines reisenden Waldhornisten" von Wilhelm Müller im Jahr 1821 veröffentlichte Gedicht "Brüderschaft", das seit 1833 nach der Melodie des älteren "Ich stand auf hohem Berge" gesungen wird, entstand im gleichnamigen Wirtshaus in Halle (Saale) zur Zeit der Romantik. Zu dieser Zeit trug das Gedicht den Titel "Brüderschaft."


title: Im Krug zum grünen Kranze

text: 1830 veröffentlichte Franz Kugler eine bis heute wenig verbreitet gebliebene Vertonung von "Im Krug zum grünen Kranze" in seinem „Skizzenbuch“, einer Anthologie u. a. mit selbstverfassten Gedichten und Liedern. Unklar bleibt bei dieser Version der Komponist. Vermutungen lassen Franz Kugler selbst als Komponisten zu.


title: Im Krug zum grünen Kranze

text: 1833 erschien im "Liederbuch für deutsche Künstler" (Herausgeber Robert Reinick und Franz Kugler) die bis heute gesungene Melodie.


title: Im Krug zum grünen Kranze

text: Wilhelm Müller traf sich im Vorfeld seiner Eheschließung mit Adelheid von Basedow am 21. Mai 1821 mit ihrem Bruder Carl von Basedow im "Krug zum grünen Kranze" in Halle, um ihn um Erlaubnis für die Heirat zu bitten. Basedow war zu früh erschienen und genoss während der Wartezeit die Annehmlichkeiten des Wirtshauses und den romantischen Blick zur Burgruine Giebichenstein.


title: Im Krug zum grünen Kranze

text: Vermutlich in Folge des reichlichen Weinverzehrs schlief der 1840 durch seine Beschreibung der Krankheit Morbus Basedow berühmt gewordene Arzt, als Wilhelm Müller im „Krug“ eintraf. Müller erkannte ihn zuerst nicht, jedoch wurde ihm anhand der Ähnlichkeit Basedows mit seiner Schwester klar, wer da auf ihn wartend eingeschlafen war.


title: Delle

text: Delle (deutsch (veraltet/ungebräuchlich) "Dettenried" oder "Dattenried") ist eine französische Gemeinde im Département Territoire de Belfort in der Region Bourgogne-Franche-Comté. Sie ist Hauptort des Kantons Delle im Arrondissement Belfort und hat Einwohner ().


title: Delle

text: Delle liegt auf 364 m Meereshöhe, 14 Kilometer östlich der Stadt Montbéliard (Luftlinie) an der Grenze zur Schweiz. Die Gemeinde erstreckt sich in der Talniederung der Allaine, die hier aus dem nordwestlichen Tafeljura der Ajoie in das flachere Gebiet der Burgundischen Pforte eintritt.


title: Delle

text: Nachbargemeinden von Delle sind Thiancourt und Joncherey im Norden, Faverois im Nordosten, Florimont im Osten, Boncourt (Schweiz) im Süden, Lebetain im Südwesten sowie Fêche-l’Église im Westen.


title: Delle

text: Der Ort geht auf gallorömische Zeit zurück. Damals stand am rechten Ufer der Allaine eine Römervilla. Seit dem 6. Jahrhundert breitete sich die Siedlung auch auf dem anderen Ufer aus. 728 schenkte Graf Eberhard, ein Sohn des Herzogs Adalbert von Elsass, den Ort mit einer dem Hl. Desiderius geweihten Kirche der Benediktinerabtei Murbach. Vom Kloster Murbach ging Dattenried 1231 als Lehen an König Heinrich (VII.), der den Ort zur befestigten Stadt ausbauen wollte. Später gehörte die Stadt zur Grafschaft Pfirt und kam mit dieser 1324 an die Habsburger. Zwischen 1232 und 1235 führten die Grafen von Pfirt und die Grafen von Mömpelgard eine Auseinandersetzung um den Besitz Dattenrieds. 1358 erhielt Dattenried von Herzog Rudolf IV. dem Stifer von Österreich mit Genehmigung von dessen Schwiegervater, des römisch-deutschen Kaisers Karl IV., das Recht von Colmar. 1636 wechselte Delle an Frankreich und wurde 1659 dem Kardinal Mazarin geschenkt.


title: Delle

text: 1871 wurde die Stadt infolge des Frankfurter Friedensvertrages zusammen mit anderen Orten vom elsässischen Département Haut-Rhin losgelöst und nach einer Übergangsphase zum Territoire de Belfort geschlagen.


title: Delle

text: In Delle befindet sich ein Grabstein, der an Albert Mayer erinnert, den ersten deutschen Gefallenen des Ersten Weltkrieges.


title: Delle

text: Am 29. Juni 1868 eröffnete die Compagnie Paris-Lyon-Méditerranée (PLM) die Bahnstrecke Montbéliard–Audincourt–Morvillars–Delle, die am 23. September 1872 durch die Chemin de fer Porrentruy–Delle (PD) ihren Anschluss in die Schweiz bekam. Am 13. August 1877 eröffnete die Compagnie de l’Est (EST) die Strecke Belfort–Morvillars (–Delle). Mit Fertigstellung der Strecke Delémont–Porrentruy wurde der Bahnhof Delle zum nördlichsten und wichtigsten Grenzbahnhof zwischen der Schweiz und Frankreich.


title: Delle

text: Nach dem Zweiten Weltkrieg verschob sich der Bahnverkehr auf die Bahnstrecken durch das Elsass nach Basel, im September 1992 wurde der durchgehende Personenverkehr und 1993 der komplette Güterverkehr eingestellt. Die Bedienung von Schweizer Seite her, aus dem nahen Boncourt wurde im Mai 1995 eingestellt.


title: Delle

text: Seit dem 8. Dezember 2006 verkehren wieder Züge der SBB zwischen Boncourt und Delle. Nach der Eröffnung der reaktivierten Strecke von Delle bis nach Belfort am 6. Dezember 2018 sind seit 9. Dezember des Jahres wieder fahrplanmässige Züge auf der Strecke unterwegs. In Belfort ist ein Anschluss an die zukünftige LGV Rhin-Rhône vorgesehen.


title: Fred Kerley

text: Frederick Lee „Fred“ Kerley (* 7. Mai 1995 in Taylor, Texas) ist ein US-amerikanischer Sprinter. 2021 gewann er bei den Olympischen Spielen in Tokio über 100 Meter die Silbermedaille. Kerley ist der dritte Mensch, der eine Bestzeit von unter 10 Sekunden auf 100 Meter, unter 20 Sekunden auf 200 Meter und unter 44 Sekunden auf 400 Meter hat.


title: Fred Kerley

text: Nachdem der Versuch der Qualifikation für die Olympischen Spiele 2016 bei den U.S. Olympic Trials für Kerley nicht erfolgreich war, schaffte er es 2017, sich durch einen Sieg bei den US-amerikanischen Meisterschaften über 400 Meter für die Weltmeisterschaften in London zu qualifizieren. Seine Zeit von 44,03 s bei den Qualifikationswettkämpfen konnte Kerley bei den Weltmeisterschaften nicht verbessern, im Finale war er mit 45,19 s zudem langsamer als in den Vorrunden, Kerley belegte dadurch den 7. Platz. Fünf Tage später konnte er mit der 4-mal-400-Meter-Staffel Silber gewinnen.


title: Fred Kerley

text: Bei den Hallenweltmeisterschaften 2018 gewann Kerley Silber als Startläufer der US-amerikanischen Mannschaft über die 4-mal 400 Meter. Im Sommer konnte er bei verschiedenen 400-Meter-Rennen der Diamond League gewinnen, unter anderem auch beim Finale von dieser beim Weltklasse-Zürich-Meeting.


title: Fred Kerley

text: 2019 startete Kerley mit der 4-mal-400-Meter-Staffel bei den IAAF World Relays 2019. Dort lief die US-amerikanische Mannschaft zwar als Zweite ins Ziel, wurde aber später wegen Bahnübertreten disqualifiziert. Bei den Leichtathletik-Weltmeisterschaften lief Kerley über 400 Meter auf den Bronzerang, über 4-mal 400 Meter gewann er mit der Mannschaft Gold.


title: Fred Kerley

text: 2020 startete Kerley wegen der COVID-19-Pandemie nur bei einem Wettkampf über 100 Meter, den er in 11,05 s gewann.


title: Fred Kerley

text: Über Instagram gab der US-Amerikaner bekannt, dass er bei den U.S. Olympic Trials nicht über seine, den Erfolgen nach, beste Disziplin, den 400 Metern, an den Start gehen werde, sondern über 100 und 200 Meter. Kerley war zuvor beim Ostrava Golden Spike über 100 Meter das erste Mal unter zehn Sekunden geblieben. Bei den Trials lief Kerley über 100 Meter auf den dritten Platz, über 200 Meter auf den vierten, wobei er auf beiden Distanzen neue persönliche Bestleistungen aufstellte und auf den 200 Metern das erste Mal unter 20 Sekunden blieb. Dennoch konnte sich Kerley nur über die 100 Meter einen Startplatz für die Olympischen Spiele in einer Einzeldisziplin verschaffen. Bei den Spielen gewann Kerley in neuer persönlicher Bestleistung von 9,78 s die Silbermedaille hinter dem Italiener Marcell Jacobs. Nach den Spielen lief Kerley alle weiteren Rennen, die in der Diamond League involviert waren, beim Finale von dieser wurde er über 200 Meter Dritter und über 100 Meter Zweiter. Kerley beendete seine Bahnsaison 2021 mit einem 200-Meter-Rennen in Nairobi, wo er in 19,76 s bei den maximalen bestenlistenfähigen Windbedingungen von +2,0 m/s neue persönliche Bestleistung lief. Mit dieser Zeit ist Kerley zudem der 22-schnellste auf dieser Distanz jemals.


title: Fred Kerley

text: 2022 lief Kerley zunächst ein 400-Meter-Rennen in Grenada. Am 16. April gewann er bei den USATF Golden Games über die 200 Meter in 19,80 Sekunden.


title: Elberfelder System

text: Das Elberfelder System (auch "Elberfelder Modell") der Armenfürsorge entstand in den 1850er Jahren und war der Versuch, die kommunale Armenverwaltung an die Bedingungen der entstehenden Industriegesellschaft anzupassen. Es entstand in der Stadt Elberfeld (heute Stadtteil von Wuppertal) und wurde in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts von zahlreichen Städten übernommen.


title: Elberfelder System

text: Die Textilstädte Barmen und Elberfeld gehörten in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts zu den Pionierstädten der Industrialisierung in Deutschland. Auch bereits durch Zuwanderung nahm die Bevölkerung stark zu und die Städte gehörten zu den am dichtesten besiedelten Kommunen in Deutschland. So wuchsen die beiden Städte vor allem durch Zuwanderung zwischen 1810 und 1840 von 19.000 bzw. 16.000 auf 40.000 bzw. 31.000 Einwohner. Der Anteil der Armen war überproportional hoch.


title: Elberfelder System

text: Die überkommene zentral geleitete städtische Armenverwaltung erwies sich als zu teuer und ineffizient, um mit diesen Problemen fertigzuwerden. Mit dem 1853 eingeführte Elberfelder System versuchte man die Struktur der Fürsorge an die neuen Bedingungen anzupassen. Das System war an der Armenordnung der Stadt Elberfeld vom 9. Juli 1852 orientiert und basierte auf vier Prinzipien:


title: Elberfelder System

text: Zunächst wurde die Armenverwaltung dezentralisiert. Unterhalb der gesamtstädtischen Armendeputation wurden in den Stadtbezirken weitere Deputationen eingerichtet, in deren Auftrag "Armenpfleger" tätig waren. Ein weiteres zentrales Prinzip war die Ehrenamtlichkeit der Armenpfleger. Diese kamen meist aus den Mittelschichten (kleine Beamte, Handwerker oder Kaufleute). Bürger waren verpflichtet, das Amt eines Verwalters oder Pflegers anzunehmen. Die größere Zahl der ehrenamtlichen Helfer verringerte für die einzelnen Armenpfleger die Zahl der zu betreuenden Klienten und für das System die Kosten. Ein weiteres Prinzip des Systems war die „Hilfe zur Selbsthilfe.“ Offenbar ging man davon aus, dass ein beträchtlicher Teil der Armen nicht willig war, etwas an ihrer Situation zu ändern. Daher wurden die Unterstützungsleistungen auf zwei Wochen begrenzt. Weitere Leistungen mussten erneut bewilligt werden.


title: Elberfelder System

text: In Elberfeld waren ausschließlich Männer für dieses Ehrenamt zugelassen. Im Jahr 1880 gründete die Armenverwaltung, um den Mangel an männlichen Ehrenamtlichen auszugleichen, den „Elberfelder Frauenverein zur Unterstützung Hilfsbedürftiger“.


title: Elberfelder System

text: Das Elberfelder System war ein im Liberalismus wurzelndes Konzept, das jedoch schon Vorläufer im 18. Jahrhundert besaß. So entstand schon 1788 in Hamburg das "Hamburger Armensystem": Die Stadt wurde dort in 60 Bezirke mit je drei ehrenamtlichen Armenpflegern eingeteilt. Beeinflusst wurde es auch durch das durch den Theologen Thomas Chalmers etablierte kirchliche System der Armenpflege, das auf Hausbesuchen durch Ehrenamtliche basierte.


title: Elberfelder System

text: Das Elberfelder System wurde von Münster, Köln, Breslau, Berlin und zahlreichen weiteren Städten übernommen. In Berlin erhielten Frauen gegen den Widerstand von Männern die Möglichkeit, das Ehrenamt auszuüben – dort waren es 35 Frauen unter 4.000 Ehrenamtlichen, und zuvor hatten die ehrenamtlich tätigen Männer angedroht, im Fall der Teilnahme von Frauen ihr Ehrenamt niederzulegen. Die Teilnahme von Frauen eröffnete diesen eine in der damaligen Gesellschaft seltene Möglichkeit zur Beteiligung am öffentlichen Leben. Erst 1896 empfahl der Deutsche Verein für Armenpflege und Wohltätigkeit den Kommunen, ihre Armenordnung zugunsten der Mitwirkung von Frauen zu revidieren.


title: Elberfelder System

text: Auch international wurde das Elberfelder System zum Vorbild: So wurde es durch die Charity Organisation Society (COS) in England aufgegriffen und experimentell in Liverpool, Braford, Sheffield und Leeds umgesetzt; diese Versuche scheiterten aber mangels Unterstützung. Das Elberfelder System wurde wie 1891 in Amsterdam durch die 1871 gegründete Genossenschaft Liefdadigheid naar Vermogen übernommen, die wiederum an der COS ausgerichtet war.


title: Elberfelder System

text: Im letzten Drittel des 19. Jahrhunderts nahm in der Phase der Hochindustrialisierung insbesondere durch Zuwanderung die Zahl der Bedürftigen allerdings vielerorts noch einmal zu, und die ehrenamtliche Armenfürsorge stieß an die Grenzen ihrer Leistungsfähigkeit. Vor allem in den Großstädten kehrte man mit dem Straßburger System zu einer stärkeren Zentralisierung und zur Professionalisierung der Armenpflege zurück. Im Straßburger System nahmen auch Frauen teil, allerdings in einer nach Geschlechtern hierarchisierten Form.


title: Plasmodesmos

text: Ein Plasmodesmos (auch Plasmodesma) ist ein dünner, von einer Plasmamembran umgebener Plasmastrang, der durch die Zellwand einer Pflanzenzelle hindurch zur Nachbarzelle eine Verbindung schafft. Dank solcher Plasmodesmen kann somit über die Zellgrenze hinweg Stoffaustausch betrieben werden, welcher für die Zelle überlebenswichtig ist. Ein Plasmodesmos wird von einem Zentralstrang durchzogen (Desmotubulus). Dieser ist eine lokale Modifikation des Endoplasmatischen Reticulums (ER), der an beiden angrenzenden Zellen mit Zisternen des ER kontaktiert.


title: Plasmodesmos

text: Die Singularformen "Plasmodesmos" und "Plasmodesma" werden im Deutschen gleichwertig benutzt und sind abgeleitet von griechisch "plasmo-" „das Gebilde, das Geformte“ und "-desmos" (bzw. neulateinisch "-desma") „das Band“. Gebräuchlicher als eine der Singularformen sind in den Biowissenschaften aber die Pluralformen "Plasmodesmen"/"Plasmodesmata".


title: Liste von Eisenbahngesellschaften im Vereinigten Königreich

text: Diese Liste bietet eine Übersicht über alle Eisenbahngesellschaften im Vereinigten Königreich, die nach der Privatisierung von "British Rail" im Jahr 1994 entstanden oder wieder eingegangen sind. Für frühere Gesellschaften siehe Liste von ehemaligen Eisenbahngesellschaften im Vereinigten Königreich, für Klein- und Museumsbahnen siehe Liste der Klein- und Museumsbahnen im Vereinigten Königreich.


text: Seit der Privatisierung von British Rail wurden Züge auf dem Eisenbahnnetz Großbritanniens von zahlreichen privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen betrieben. Das Verkehrsministerium des Vereinigten Königreiches (Department for Transport) schrieb regelmäßig "Franchises" für regionale Bahnnetze aus, um die sich die Bahnbetriebsgesellschaften ("Train Operating Companies" (TOC)) bewerben konnten. Bis 2005 war die "Strategic Rail Authority", eine nachgeordnete Behörde des Verkehrsministeriums, für die Vergabe zuständig, danach das Ministerium selbst. Im Gegensatz z. B. zum deutschen Schienenpersonnahverkehr lag das finanzielle Risiko bei den TOCs, und bis auf einige Rahmenbedingungen können sie den eigentlichen Betrieb recht frei gestalten.


text: Gemäß dem Devolutionsprinzip waren/sind in eigenen Landesteilen jedoch (auch) andere Institutionen als Aufgabenträger tätig:


text: Zusätzlich können Unternehmen auch selbstständig Personenverkehrsleistungen anbieten ("open access"), haben dann jedoch – anders als einige Betreiber weniger lukrativer Franchises – keinen Anspruch auf eventuelle Subventionen. Gleise und Signale fallen nicht unter die Zuständigkeit der Bahnbetriebsgesellschaften, sondern sind Aufgabe der staatlichen Infrastrukturgesellschaft "Network Rail" (seit 2002 Nachfolgerin der privaten "Railtrack").


text: Auf den ersten Blick mag es so aussehen, als ob eine große Anzahl von Gesellschaften tätig sei. In Wirklichkeit waren und sind viele dieser Gesellschaften Teil größerer Verkehrskonzerne wie FirstGroup, Stagecoach oder Arriva, die mehrere Franchises erwerben konnten und diese unter verschiedenen Namen führen. Die Franchises können anders als in Deutschland aus organisatorischen Gründen nicht vom Mutterunternehmen direkt betrieben werden, da bei einem Übergang des Franchises auf ein anderes Unternehmen Arbeitnehmer (Betriebsübergang / Transfer of Undertakings Protection of Employees) und Eigentumsverhältnisse mit übertragen werden.


text: Die aus der Zerschlagung von "British Rail" hervorgegangenen Eisenbahnverkehrsunternehmen nehmen ihre Interessen durch die "Rail Delivery Group" (ehemals die "Association of Train Operating Companies") wahr. Unter der Markenbezeichnung "National Rail" und dem Logo der früheren "British Rail" organisiert dieser Verband eine gemeinsame Tarifstruktur mit einem einheitlich strukturierten Fahrscheinangebot.


text: Aufgrund der Corona-Pandemie wurde, um einen stabilen Bahnbetrieb gewährleisten zu können, am 23. März 2020 das Franchise-Modell ausgesetzt und das finanzielle Risiko und die Verantwortung für den Bahnbetrieb im Rahmen von "Emergency Measure Agreements" (EMA, März bis September 2020) und "Emergency Recovery Measures Agreements" (ERMA, ab September 2020) auf das Verkehrsministerium verlegt, diese Umstrukturierung wurde im September 2020 für permanent erklärt.


text: In Nordirland wurde das Bahnnetz nie privatisiert, die dortige Gesellschaft "Northern Ireland Railways" (NIR), die das gesamte Eisenbahnnetz betreibt, gehört noch immer dem Staat und bildet zusammen mit zwei Busunternehmen die Holdinggesellschaft "Translink". Neben innernordirischen Regionalzügen betreibt die NIR zusammen mit der irischen Staatsbahn "Iarnród Éireann" (IÉ, auch "Irish Rail") die grenzüberschreitenden Fernzüge "Enterprise" zwischen Belfast und Dublin. Zudem betreibt "Iarnród Éireann" einen morgendlichen Pendlerzug von Newry in Nordirland nach Dublin.


text: Eine Übersicht über ehemalige und bestehende Eisenbahngesellschaften auf Irland bietet die Liste irischer Eisenbahngesellschaften.


text: Eine Reihe von Bahnbetriebsgesellschaften haben aus verschiedenen Gründen aufgehört zu existieren: Vorzeitige Rückgabe der Konzession, Ablauf der Konzession ohne Erneuerung, Bankrott oder Fusion mit einem anderen Unternehmen. Hier werden nur nach der Privatisierung aufgelöste Unternehmen berücksichtigt.


title: Continental O-520

text: Continental O-520 ist die Bezeichnung einer Kolbentriebwerksfamilie des US-amerikanischen Herstellers Teledyne Continental Motors.


title: Continental O-520

text: Alle Triebwerke dieser Serie sind luftgekühlte 4-Takt-Boxermotoren (O für "opposite", gegenüberliegend), haben sechs Zylinder mit einer Bohrung von 133,35 mm bei einem Hub von 101,6 mm. Der Hubraum beträgt, wie die Zahl anzeigt, 520 Kubikzoll, entsprechend 8514 cm³. Das Triebwerk wurde erstmals 1963 vorgestellt und ist die Sechszylinderversion des O-346. Verschiedene Ausführungen verfügen über zusätzliche Merkmale, die durch der Bezeichnung vorgesetzte Buchstaben erkennbar sind, so z. B. I ("injection") für Kraftstoffeinspritzung, G ("geared") für Untersetzungsgetriebe, S ("supercharger") für einen vom Motor angetriebenen Lader (Kompressor), T ("turbo supercharger") für Turboaufladung und V für die Möglichkeit des vertikalen Einbaus in Hubschraubern. Der Motor war Basis des nachfolgenden O-550-Motors.


title: Continental O-520

text: Eingesetzt wird das Triebwerk in der Beech 35 Bonanza, Bellanca 17-30 Viking, Piper Malibu, Cessna 185, Cessna 210E Centurion, Cessna 206 Super Skywagon, Cessna 340 und Cessna 402.


title: Oma Hans

text: Die Band wurde 2001 von Sänger Jens Rachut und Gitarrist Andreas Ness gegründet, die zuvor gemeinsam bei Dackelblut gespielt hatten, und bestand neben ihnen noch aus Peta Devlin (Bass, Gesang) und Armin Nagel (Schlagzeug). Die Aufmerksamkeit einiger Feuilletons erreichte die Band durch eine länger schwelende Fehde zwischen Kettcar und Oma Hans, die mit dem Kettcar-Song "Skateboard" begann („gehn wir mal zu jensen barcelona gucken/ da kosten die spieler jetzt achthundertmilliarden/ doch das ist ihm egal“). Oma Hans warfen Kettcar eine Befindlichkeitsfixierung vor und dass die Politik außen vor bleibe. Explizit geschah das 2005 mit dem Song "Gummiwände" mit den Zeilen „Landungsbrücken sprengen/ Depressive Anekdoten/ Die keinem etwas helfen/ Außer Geld“, woraufhin Kettcar wiederum auf der B-Seite ihrer Hitsingle "48 Stunden" mit "Wieso eigentlich Indie-Charts, Digger?" antworteten.


title: Oma Hans

text: Im Frühjahr 2006 waren Oma Hans auf einer als "Letzte Runde" bezeichneten Abschiedstour unterwegs, die am 17. März 2006 in Hamburg endete. Rachut und Ness arbeiteten parallel auch an dem – ursprünglich nur als Studioprojekt geplanten – Kommando Sonne-nmilch. Im Frühjahr 2014 gaben Oma Hans noch mehrere Konzerte: Zwei Benefiz-Konzerte im Berliner SO36 für den abgebrannten Festsaal Kreuzberg sowie weitere Konzerte in Köln, Hannover und Hamburg. Es wird seitens der Band betont, dass es sich bei diesen Auftritten ausdrücklich nicht um eine Reunion handelt.


title: Mont-Tremblant

text: Mont-Tremblant ist eine Stadt und ein bekanntes Skigebiet in der kanadischen Provinz Québec (regionale Grafschaftsgemeinde Les Laurentides in der Verwaltungsregion Laurentides). Auch in den anderen Jahreszeiten ist es als Erholungsgebiet bei US-Amerikanern wie Kanadiern gleichermaßen beliebt.


title: Mont-Tremblant

text: Der Ort Mont-Tremblant selbst, das Zentrum des Skigebiets, besteht teils aus bunten Holzhäusern in historischem Stil, teils aus an Disneyland erinnernden Hotelkomplexen.


title: Mont-Tremblant

text: Erreichbar ist die Stadt über die Route 117 der Provinz Québec, ein Teilstück des Trans-Canada Highway.


title: Mont-Tremblant

text: Mont-Tremblant liegt in den Laurentinischen Bergen am Fuß des Mont Tremblant (968 m), etwa 130 km nordwestlich von Montreal und 140 km nordöstlich von Ottawa. Durch die Stadt fließt der Rivière du Diable, der sieben Kilometer südlich in den Fluss Rivière Rouge mündet. Nördlich der Stadt liegt der Parc national du Mont-Tremblant, der älteste und größte Nationalpark der Provinz Québec (1510 km²).


title: Mont-Tremblant

text: In Mont-Tremblant befindet sich das Monastère du Magnificat der sedisvakantistischen Apostel der unendlichen Liebe.


title: Mont-Tremblant

text: Seit 1990 ist die Stadt mit dem französischen Wintersportort Châtel im Département Haute-Savoie durch eine Partnerschaft freundschaftlich verbunden.


title: Kloster Heiligkreuztal

text: Kloster Heiligkreuztal ist eine ehemalige Zisterzienserinnenabtei und liegt im gleichnamigen Teilort der Gemeinde Altheim in Oberschwaben (Baden-Württemberg).


title: Kloster Heiligkreuztal

text: Das Kloster Heiligkreuztal wurde 1227 gestiftet. Es bestand aber schon vor dieser Zeit in dem benachbarten Dorf Altheim eine klösterliche, aus einer Beginen-Gesellschaft hervorgegangene Anstalt, deren Ursprung auf das Jahr 1140 angesetzt wird. Diese Gesellschaft, wegen ihrer Kleidung die „grauen Schwestern“ genannt, wandte sich an den Abt der Zisterzienserabtei Salem mit der Bitte um Aufnahme in deren Klosterverband. Dem wurde 1204 stattgegeben. Es unterstand der Oberaufsicht von Salem. Das ehemalige Lehensgut "Wazzirschaphen" konnte käuflich erworben werden, doch erst die starke finanzielle Zuwendung des Grafen Egon von Grüningen-Landau und seiner Schwester Hailwilgilde († 1240) ermöglichte den Bau einer würdigen Unterkunft. Hailwilgilde wurde die erste Äbtissin des Klosters.


title: Kloster Heiligkreuztal

text: Der Name "Wasserschapfen" änderte sich bereits um 1231 in Heiligkreuztal, da der Sage nach Graf Egon einen Splitter des Kreuzes Jesu vom Kloster Reichenau erwerben konnte und dem Kloster stiftete. 1234 unterstellte König Heinrich (VII.) das Kloster seinem besonderen Schutz. 1251 wurde es von Papst Gregor IX. bestätigt und mit den gewöhnlichen Privilegien (Befreiung von der bischöflichen Gewalt, von weltlichen Gerichten etc.) und mit allen Freiheiten des Ordens der Zisterzienser versehen.


title: Kloster Heiligkreuztal

text: Da vor allem Töchter aus Adelsfamilien dort aufgenommen wurden, blühte das Kloster durch bedeutende Schenkungen auf und konnte nach und nach Höfe und ganze Ortschaften in der Umgebung erwerben. Im Jahr 1383 gehörten 125 Frauen zum Klosterverband. 1420 verfügten sie über Besitz in 23 umliegenden Orte. Am Ende des 18. Jahrhunderts gehörten dem Kloster die Orte Andelfingen, Beuren, Binzwangen, Ertingen, Friedingen, Heiligkreuztal, Hundersingen und Waldhausen. Die erste, 1256 geweihte Klosterkirche wurde zu Anfang des 14. Jahrhunderts erweitert.


title: Kloster Heiligkreuztal

text: Die 1521 zur Äbtissin gewählte Veronika von Rietheim sorgte dafür, dass sich die Klosterfrauen wieder an ein strenges Ordensleben gewöhnten. Zudem setzte sie die bereits von ihrer Vorgängerin begonnene Renovierung des Klosters fort. Das Münster erhielt 1532 ein Gewölbe und das Refektorium, Kapitelsaal und Kreuzgang wurden mit einem Netzgewölbe versehen. Für die Ausmalung der Kirche wurde der Meister von Meßkirch beauftragt. 1552, im Schmalkaldischen Krieg, wurde das Kloster geplündert; gleiches taten Schweden im Jahr 1632 und französische Truppen 1796.


title: Kloster Heiligkreuztal

text: Infolge des Reichsdeputationshauptschlusses fiel Heiligkreuztal 1803 an das spätere Königreich Württemberg und wurde aufgelöst. Die Nonnen durften zunächst noch bleiben, bis 1843 die letzten von ihnen das Kloster verlassen mussten. Eine andere Quelle besagt, dass die letzten Nonnen bis zu ihrem Lebensende in Heiligkreuztal haben bleiben dürfen.


title: Kloster Heiligkreuztal

text: Die heutige Gestalt der Klostergebäude stammt aus der Zeit vom Anfang bis zur Mitte des 18. Jahrhunderts unter der Äbtissin Maria Holzapfel (1723–1761). Der Stuckateur Joseph Anton Feuchtmayer gestaltete 1754 die Decke über dem Nonnenchor. Seinerzeit entstanden auch ein Urkundenarchiv und die bedeutende Bibliothek (über tausend Bände). Stifter und Wohltäter des Klosters erhielten aus Dankbarkeit ihre "Grablege" in der Klosterkirche.


title: Kloster Heiligkreuztal

text: Von 1973 bis 2020 wurde die Zisterzienserinnen-Klosteranlage vom Architekten Johannes Manderscheid renoviert. Bisher wurden Kreuzgang und Zellen, Kapitelsaal und Kapelle, das Apothekengebäude, die Klostermauer und diverse Kleingebäude renoviert, ferner das Äbtissinnen- und das Brauereigebäude, der unterirdische Erschließungsgang, das Kornhaus, das Bauhofgebäude und das Amtshaus.


title: Kloster Heiligkreuztal

text: Das bekannteste Ausstattungsstück der Kirche ist die in der Apsis aufgestellte Christus-Johannes-Gruppe, eine Holzplastik eines unbekannten Künstlers aus der ersten Hälfte des 14. Jahrhunderts. Das Andachtsbild, auch „Johannesminne“ genannt, stellt Christus und seinen Lieblingsjünger Johannes dar.


title: Kloster Heiligkreuztal

text: Im Kreuzgang befindet sich ein Malereizyklus aus dem 16. Jahrhundert. Er erhielt sein heutiges Aussehen unter Äbtissin Veronika von Rietheim. Das Deckengemälde stellt Pflanzenranken dar. Die Wandmalereien im Nordflügel bilden eine Galerie der Äbtissinnen mit 25 Porträts, die mit Veronika von Rietheim endet. Daneben stehen Bilder der Passion Christi. Im Ostflügel wird das Leben verschiedener Heiliger dargestellt. 1970 erlitten die Malereien einen Wasserschaden. 2017 wurden die Wandmalereien untersucht, um sie fachgerecht restaurieren zu können.


title: Kloster Heiligkreuztal

text: Die Gebäude wurden kurz nach der Säkularisation für kurze Zeit als Oberamtsverwaltung und dann als Sitz einer Försterei genutzt. Das wertvolle Inventar sowie Bibliothek und Archiv kamen größtenteils nach Stuttgart. Nach dem endgültigen Auszug der Nonnen verfiel das Bauwerk und wurde schließlich bis auf die beiden Kirchen 1972 an das Aulendorfer Stefanuswerk e. V. (heute Stefanus-Gemeinschaft) verkauft, das dort eine Stätte christlicher Begegnung schuf. In der Bruderkirche richtete die Einrichtung Staatliche Schlösser und Gärten Baden-Württemberg ein Museum ein, das neben Raritäten sakraler Kunst auch Glaubenszeugnisse frommer Frauen präsentiert.


title: Kloster Heiligkreuztal

text: Das Wappen des Klosters enthielt drei Hirschgeweihe, in Anlehnung an das der Grafen von Grüningen-Landau, der größten Stifter und Wohltäter des Hauses.


Die Liste der Athleten mit olympischen Medaillen in Sommer- und Winterspielen listet alle Olympiateilnehmer auf, die sowohl bei Sommerspielen, als auch bei Winterspielen eine Medaille gewinnen konnten.


title: Liste der Athleten mit olympischen Medaillen in Sommer- und Winterspielen

text: Edward Eagan und Gillis Grafström sind die einzigen Sportler, die in Sommer- und Winterspielen eine Goldmedaille erringen konnte, wobei es in Grafströms Fall nur der Tatsache geschuldet ist, dass Eiskunstlauf bis 1920 Bestandteil der Olympischen Sommerspiele war. Eagen hingegen ist der einzige Sportler, der eine Goldmedaille sowohl in Sommer- als auch Winterspielen und zudem in verschiedenen Sportarten gewinnen konnte.


title: Bruno Hollnagel

text: Bruno J. Hollnagel (* 13. Januar 1948 in Hamburg) ist ein deutscher Bau- und Wirtschaftsingenieur und Politiker (parteilos, bis Ende Juni 2021 Alternative für Deutschland, vorher auch STATT Partei). Von 2017 bis 2021 war er Mitglied des Deutschen Bundestages.


title: Bruno Hollnagel

text: Hollnagel besuchte von 1954 bis 1965 die Volks- und Mittelschule in Alt-Rahlstedt, die er mit der Mittleren Reife verließ. Im Anschluss machte Hollnagel eine Lehre zum Betonfacharbeiter. 1967 begann er ein Bauingenieursstudium in Lübeck. Von 1970 bis 1977 schloss sich ein Studium der Wirtschaftswissenschaften in Karlsruhe an, welches er als Diplom-Wirtschaftsingenieur abschloss. Im Studium engagierte Hollnagel sich im RCDS, um nach eigener Aussage "die Linken im AStA zu bekämpfen".


title: Bruno Hollnagel

text: 1985 wurde er mit einer Arbeit über Pulsfrequenzverläufe bei körperlicher Arbeit zum Doktor der Wirtschaftswissenschaften promoviert. Er gründete danach die „Dr. Hollnagel Finanzmanagement GmbH“.


title: Bruno Hollnagel

text: Hollnagel war als Portfoliomanager und Wirtschaftsanalyst tätig und ist Autor mehrerer Bücher. Um die Jahrtausendwende war er Landesvorsitzender der Statt-Partei Schleswig-Holstein und trat als deren Spitzenkandidat zur Landtagswahl 2000 an.


title: Bruno Hollnagel

text: Seit April 2016 war er zusammen mit Jörg Nobis gleichberechtigter Landessprecher der AfD Schleswig-Holstein; am 21. Mai 2017 trat er von seinem Amt als Landesvorsitzender zurück. Am 8. Juli 2017 wurde er auf dem Landesparteitag zu einem von zwei stellvertretenden Landesvorsitzenden gewählt. Hollnagel führte die AfD-Landesliste zur Bundestagswahl im September 2017 an und war von 2017 bis 2021 Mitglied der AfD-Fraktion im Bundestag. Ende Juni 2021 trat er aus Partei und Fraktion aus. Sein Bundestagsmandat gab er jedoch nicht zurück.


title: Bruno Hollnagel

text: Im 19. Deutschen Bundestag war Hollnagel ordentliches Mitglied im Finanzausschuss und stellvertretendes Mitglied im Ausschuss für Wirtschaft und Energie.


title: Andrei Bely

text: Andrei Bely (, wiss. Transliteration "Andrej Belyj"; eigentlich /Boris Nikolajewitsch Bugajew; *  in Moskau; † 8. Januar 1934 ebenda) war ein russischer Dichter und Theoretiker des Symbolismus. Vladimir Nabokov hielt seinen Roman "Petersburg" für einen der größten Romane des 20. Jahrhunderts, und auch Ilja Ehrenburg nannte "Petersburg" „ein außerordentliches Ereignis in der Geschichte der russischen Prosa.“


title: Andrei Bely

text: Von 1899 bis 1903 studierte der Sohn des bedeutenden Mathematikers und zeitweiligen Moskauer Universitätsdekans Nikolai Wassiljewitsch Bugajew an der naturwissenschaftlichen Abteilung der physikalisch-mathematischen Fakultät der Moskauer Universität. Nach Abschluss nahm er ein Studium an der historisch-philologischen Fakultät auf, das er jedoch bereits nach einem Jahr abbrach, um sich völlig der Literatur zu widmen.


title: Andrei Bely

text: Beeinflusst wurde das Weltbild des jungen Bely unter anderem von Wladimir Solowjow, Arthur Schopenhauer, dem Buddhismus und Friedrich Nietzsche. Von 1903 bis zu dessen Tod 1921 verband Bely eine wechselvolle Freundschaft mit dem symbolistischen Dichter Alexander Blok. Blok notierte über Bely: „Er ist, wie er immer war: genial, merkwürdig.“ Ab 1904 arbeitete Bely an der theoretischen Begründung des Symbolismus. Im selben Jahr erschien der Gedichtband "Gold in Azurblau". Er unterschied nicht strikt zwischen Lyrik und Prosa; lyrische Rhythmen und Klange sowie experimentelle Typographien finden sich auch in seiner Prosa.


title: Andrei Bely

text: In dieser Zeit beschäftigte er sich mit der Philosophie Immanuel Kants. Er kam in engeren Kontakt mit Margarita Kirillowna Morosowa, die er sehr verehrte und die im November 1905 zusammen mit Sergei Nikolajewitsch Bulgakow, Fürst Jewgeni Trubezkoi, Nikolai Alexandrowitsch Berdjajew, Pawel Alexandrowitsch Florenski und anderen die Moskauer "Philosophisch-Religiöse Gesellschaft Wladimir Solowjow" gründete. Ein Freund und Förderer Belys war Emili Medtner bis 1914.


title: Andrei Bely

text: 1914 heiratet er die Grafikerin Assja Turgenieff, eine Großnichte des Dichters Iwan Turgenew, die er in Paris kennengelernt hatte. Von 1912 bis 1916 beschäftigte sich Bely intensiv mit der Anthroposophie Rudolf Steiners, dessen persönlicher Schüler er wurde. Ab 1914 arbeitete er zusammen mit seiner Frau an der Errichtung des ersten Goetheanums in Dornach in der Schweiz mit. 1916 kehrte er wegen einer Einberufung nach Russland zurück, Assja blieb in der Schweiz. Nach einer Aussprache 1921 in Berlin trennte sich das Paar.


title: Andrei Bely

text: Im Jahr 1921 emigrierte Bely nach Berlin und verkehrte in der Passauer Straße, zu dieser Zeit eines der Zentren exilrussischer Kultur in Berlin. In dieser Zeit wandte er sich zeitweise wieder von Steiner ab und kritisierte etwa die „Verquickung von falscher Esoterik und von Vereinsmeierei“ in der Anthroposophischen Gesellschaft. Die Personalakte Andrei Bely (Akten des Reichskommissars für Überwachung der öffentlichen Ordnung) befindet sich im Militärarchiv zu Moskau (RGVA, Bestand 772k, Findbuch 3, Akte 131).


title: Andrei Bely

text: Seine spätere zweite Frau "Klawdija Nikolajewna Wassiljewa", ebenfalls Anhängerin der Anthroposophie, konnte ihn 1923 dazu bewegen, nach Moskau zurückzukehren, wo er bis zu seinem Tod im Januar 1934 lebte. Schon 1907 hatte er sich folgende Grabinschrift ersonnen: „Er glaubte dem goldenen Glanz und starb an Sonnenpfeilen; er durchmaß im Geiste die Jahrhunderte und vermochte sein Leben nicht zu leben.“


title: Halil İnalcık

text: Halil İnalcık (* 26. Mai 1916 in Istanbul; † 25. Juli 2016 in Ankara) war ein türkischer Historiker, der auf die Geschichte des Osmanischen Reiches spezialisiert war.


title: Halil İnalcık

text: İnalcık entstammte einer krimtatarischen Familie. Seine Kindheit war geprägt durch die Kriegsjahre des Ersten Weltkrieges und des Türkischen Befreiungskrieges. 1924 übersiedelte seine Familie von Istanbul nach Ankara. Dort besuchte er die "Gazi"-Grundschule. Nachdem der Vater İnalcıks, "Seyit Bey", seine Familie verließ und nach Ägypten zog, oblag seiner Mutter die Erziehung allein. Die Mittelschule besuchte İnalcık in einem Internat in Sivas. 1932 besuchte er in Balıkesir die Lehrerschule "Necatibey". Seine Lehrer waren Nusret Kürkçüoğlu (Physik) und Abdülbaki Gölpınarlı (Literatur). Im Jahr 1935 schloss er die schulische Ausbildung ab und begann seine akademische Ausbildung an der Fakultät für Sprache, Geschichte und Geographie der Universität Ankara. Seine Professoren waren unter anderem Mehmet Fuat Köprülü, Şemsettin Günaltay, Muzaffer Göker und Yusuf Hikmet Bayur.


title: Halil İnalcık

text: Nach eigener Aussage prägten ihn vor allem die Vorlesungen Köprülüs über das Mittelalter. Seine Doktorarbeit hatte den Titel "Tanzimat und die Bulgarische Frage". Diese Arbeit, für die er zwei Jahre im Archiv von Istanbul forschte, stieß auf großen Widerhall. Die Türkische Historische Gesellschaft veröffentlichte die Doktorarbeit und die bulgarische Botschaft in Ankara sandte eine Delegation, um sich für die Arbeit İnalcıks zur Geschichte Bulgariens zu bedanken. 1972 beendete er seine 30-jährige Forschungs- und Lehrtätigkeit in der Türkei. Nach einer Einladung der University of Chicago nahm er dort seine Lehrtätigkeit bis 1986 auf. Dort gründete er auch den Lehrbereich für Osmanische Geschichte. Seine Arbeit "The Ottoman Empire, The Classical Age, 1300–1600" wurde mehrmals aufgelegt und gilt als maßgebliches Werk über das Osmanische Reich.


title: Halil İnalcık

text: Seit 1993 lehrte er an der Bilkent-Universität. An den Universitäten von Columbia, Princeton, Pennsylvania und Harvard war İnalcık zeitweise als Gastprofessor tätig. Zu seinen Veröffentlichungen gehören neben 20 Büchern und 300 wissenschaftlichen Aufsätzen 43 Artikel in der Encyclopaedia of Islam.


title: Halil İnalcık

text: Seine Arbeit als Historiker war an der Annales-Schule orientiert. Die UNESCO hat für ein Projekt eines Geschichtsbandes der Welt unter anderem İnalcık beauftragt.


title: Halil İnalcık

text: İnalcık war verheiratet und hatte einen Sohn. İnalcık beherrschte Deutsch, Englisch und Französisch, zusätzlich hatte er Sprachkenntnisse in Arabisch und Persisch und Grundkenntnisse in Italienisch.


title: Halil İnalcık

text: İnalcıks Arbeit wurde durch Auszeichnungen der Rockefeller-Stiftung, der türkischen Informationsstiftung (tr: "Türk Tanıtma Vakfı"), der ODTÜ Mustafa-Parlar-Stiftung, des türkischen Verteidigungsministeriums, der Islamischen Konferenz, und der Sedat-Simavi Stiftung (Sedat-Simavi-Preis für Sozialwissenschaften, 1993) geehrt. Die Bosporus-Universität, Uludağ- und Selçuk Üniversitesi sowie Universitäten in Athen, Jerusalem und Bukarest haben ihm die Ehrendoktorwürde verliehen. 1983 wurde er Mitglied der American Academy of Arts and Sciences und 1995 der Britischen Akademie. Auch war İnalcık Mitglied in der serbischen Akademie der Wissenschaften und Künste. 1995 wurde ihm in der rumänischen Botschaft in Ankara die "Titulesco-Medaille für Hohe Verdienste" verliehen. 1998 wurde ihm vom damaligen Präsidenten Süleyman Demirel der Preis des „Türkiyat-Instituts“ der Universität von Istanbul verliehen. 2002 erhielt er den "Soranos Friendship" Preis verliehen. Dazu kamen noch der Orden für Hohe Verdienste des türkischen Außenministeriums und der „Hohe Kulturpreis“ des Türkischen Kulturministeriums. 2008 bekam er vom türkischen Parlamentspräsidenten Köksal Toptan die Ehrenauszeichnung des Parlaments verliehen.


title: In geheimer Kommandosache

text: In geheimer Kommandosache (im Original "Strategic Air Command") ist ein US-amerikanisches Filmdrama von Anthony Mann aus dem Jahr 1955. Das Drehbuch basiert auf einer Erzählung von Beirne Lay jr. Die deutsche Erstaufführung fand am 7. Oktober 1955 statt.


title: In geheimer Kommandosache

text: Zu Beginn der 1950er Jahre ist Dutch Holland Reserveoffizier der US Air Force. Er wird in den aktiven Dienst gerufen und soll Nuklearbomber vom Typ B-36 und B-47 für das "Strategic Air Command" (SAC) fliegen. Seine Dienstzeit soll 21 Monate betragen. Hollands Problem ist, dass er ein hochbezahlter Profi-Baseballer bei den St. Louis Cardinals ist. Zudem haben sich die Anforderungen an Piloten seit dem Zweiten Weltkrieg, als Holland noch Pilot einer B-29 war, sehr geändert.


title: In geheimer Kommandosache

text: Als Holland auf der Luftwaffenbasis Carswell auftaucht, trägt er Zivilkleidung, weil seine Uniform veraltet ist. Der Kommandeur des SAC, der jähzornige General Hawkes, ist verärgert. Holland fliegt viel und hat bald seine eigene B-36-Mannschaft. Er hat Freude an seiner Arbeit und an der Rolle des SAC im Kalten Krieg. Seine Frau Sally ist hingegen unzufrieden, denn ihr machen die Fluggefahren und die lange Abwesenheit ihres Mannes zu schaffen. Trotz dieser Vorbehalte bezeichnet sie sich als glücklich, solange sie mit ihrem Mann zusammen ist.


title: In geheimer Kommandosache

text: Bei einer Notlandung in Grönland wird Holland an der Schulter verletzt. Trotzdem ist er in General Hawkes Achtung gestiegen. Sein neuer Auftrag beinhaltet Flüge mit der neuen B-47 auf der Luftwaffenbasis MacDill in Florida. Dabei fliegt Holland über St. Petersburg (Florida), wo seine Baseball-Mannschaft gerade ihr Trainingslager absolviert. Holland wird zum Colonel befördert und so entscheidet er sich, seinen Dienst bei der Air Force bis zum offiziellen Ende abzuleisten und danach wieder ins Baseball-Team zurückzukehren.


title: In geheimer Kommandosache

text: Bei einem Nonstopflug von MacDill zur Luftwaffenbasis Kadena auf Okinawa macht sich die Verletzung, die sich Holland bei der Notlandung zugezogen hat, bemerkbar. Sie ist schwerer als befürchtet, denn er kann nicht mehr fliegen und die Weiterführung seiner Baseball-Karriere ist ebenso unmöglich. General Hawkes ist sicher, dass Holland ein guter Team-Manager wäre, so dass Holland zum Schluss die Air Force verlässt.


title: In geheimer Kommandosache

text: In den USA spielte die Produktion der Paramount Pictures 6 Millionen US-Dollar ein. Der Film wurde an Originalschauplätzen gedreht, den Luftwaffenbasen Carswell in Fort Worth, Texas, MacDill in Tampa, Florida und Lowry in Denver, Colorado. Die Baseball-Szenen wurden im Al-Lang-Stadion, einem reinen Baseballstadion, in Saint Petersburg, Florida gedreht.


title: In geheimer Kommandosache

text: James Stewart, im Zweiten Weltkrieg wie sein Rollencharakter Bomberpilot, kam oscarprämiert zum Set. 1941 gewann er die Statue als bester Hauptdarsteller für "Die Nacht vor der Hochzeit". Insgesamt drehte Stewart sieben Filme mit Regisseur Anthony Mann. Bruce Bennett nahm unter seinem Realnamen "Herman Brix" an den Olympischen Sommerspielen 1928 in Amsterdam teil. Er startete im Kugelstoßen und gewann die Silbermedaille. Zwei Jahre später stieß er Weltrekord, der zwei Jahre Bestand hatte. Den Künstlernamen "Bruce Bennett" nahm er an, um sich vom österreichischen Schauspieler Hermann Brix zu unterscheiden.


title: In geheimer Kommandosache

text: Während Beirne Lay jr. für seine Erzählung für den Oscar nominiert wurde, konnte Co-Autor Valentine Davies einen Oscar vorweisen, den er 1948 in der gleichen Kategorie für "Das Wunder von Manhattan" gewann. Ebenso oscarprämiert war Kameramann William H. Daniels, der seinen Oscar 1949 für "Stadt ohne Maske" gewann. Für die Ausstattung des Filmes sorgte "Set-Decorator" Sam Comer, der schon 1946 und zweimal 1951 geehrt wurde (ein weiterer Oscar kam 1956 hinzu). Unterstützt wurde er dabei von Hal Pereira, der ebenso 1956 mit dem Oscar geehrt wurde. Die Luftaufnahmen wurden vom Oscar-Preisträger für Spezial-Effekte von 1946 (und später 1957) John P. Fulton gefertigt. Seine erste Filmarbeit als Tongestalter legte hier Bill Wistrom vor, der später sechs Emmys gewann.


title: In geheimer Kommandosache

text: Militärischer Berater des Films war Colonel O. F. Lassiter von der US Air Force. Die Crewmitglieder, die sich mit den Luftaufnahmen beschäftigten, wurden von Paul Mantz, einem der bekanntesten Stunt-Piloten in dieser Zeit, geleitet.


title: Mike Katz

text: Michael Katz (* 14. November 1944) ist ein US-amerikanischer Bodybuilder, der durch seinen gemeinsamen Auftritt mit Arnold Schwarzenegger in dem Bodybuilding-Film "Pumping Iron" bekannt wurde.


title: Mike Katz

text: Katz ist 6 Fuß, 1 Zoll (185 cm) groß und hatte ein Wettkampfgewicht von 230 lb (104 kg). Er besitzt heute mehrere Fitnessstudios in Connecticut, wo er professionelle Bodybuilder trainiert. Vor seiner Karriere als Bodybuilder war Katz Footballspieler des Teams der Southern Connecticut State University.


Die Liste der Bielefelder Stadtbahnstationen bietet eine Übersicht über alle Stationen der Straßenbahn bzw. Stadtbahn Bielefeld (Bezeichnung ab 1991). Das Netz umfasst insgesamt 71,6 km. Der mittlere Haltestellenabstand, bei 64 Haltestellen, beträgt 450 m. Sieben Stationen sind U-Bahnhöfe. Außerhalb dieser Zählung existiert noch der unregelmäßig angefahrene Halt Obernstraße.


title: Dieter H. Vogel

text: Dieter Hans Vogel (* 14. November 1941 in Eger, Reichsgau Sudetenland) ist ein deutscher Maschinenbauingenieur, Industriemanager und Unternehmer.


title: Liste der Bielefelder Stadtbahnstationen

text: Mit Inbetriebnahme des Stadtbahntunnels im April 1991 entfielen einige bisherige Haltestellen oder wurden als neue längere Hochbahnsteige bzw. unterirdische Haltestellen zusammengelegt. Dadurch verlängerten sich einige Fußwege zu den Haltestellen erheblich. Nicht mehr bedient wurden:


title: Dieter H. Vogel

text: Vogel wurde als Sohn eines Professors für Mathematik in Eger im heutigen Tschechien geboren. Bei Kriegsende floh die Familie nach Westen und Vogel wuchs in Berchtesgaden auf. Nach der Scheidung heiratete seine Mutter den Geschäftsführer einer mittelständischen Musikalienfirma, der Vogel adoptierte. Vogel wollte zunächst, wohl auch aufgrund seiner familiären Prägung, Opernsänger werden.


text: Es existieren neben diesen Linien noch Verstärkerlinien und besondere Linienbezeichnungen für Fahrten ab/zum Betriebshof (10, 12, 13 und 18). Sie wurden hier und in der Liste der Stationen nicht eingepflegt.


title: Dieter H. Vogel

text: Nach dem Abitur 1961 am humanistischen Heinrich-von-Gagern-Gymnasium in Frankfurt/Main studierte Vogel als Stipendiat der Studienstiftung des deutschen Volkes Maschinenbau an der Technischen Hochschule Darmstadt und erhielt nach dem Diplom-Examen 1966 den Hochschulpreis. 1967–1970 war er wissenschaftlicher Assistent von Prof. Thomas am Institut für Thermische Turbomaschinen an der TH München und promovierte dort 1969 "summa cum laude" zum Dr.-Ing. mit der Arbeit "Selbsterregte Schwingungen von Turbinenläufern".


title: Dieter H. Vogel

text: Vogel startete 1970 sein Berufsleben als Vorstandsassistent der Bertelsmann AG, wo er 1974 zum stellvertretenden Vorsitzenden der Geschäftsführung der technischen Betriebe in Gütersloh aufrückte. 1975 wechselte er in den Vorstand der Pegulan-Werke in Frankenthal, wo er von 1978 bis 1985 als Vorstandsvorsitzender fungierte. Vogel entwickelte das angeschlagene Unternehmen zum europäischen Marktführer im Bereich Heimausstattung und zum führenden Lieferer thermoplastischer Stoßstangen für die Automobilindustrie. 1980 ernannte die British American Tobacco (BAT) in Deutschland, die mehrheitlich Pegulan übernommen hatte, Vogel gleichzeitig zum stellvertretenden Vorstandsvorsitzenden.


title: Dieter H. Vogel

text: 1986 wurde Vogel zum Vorstandsvorsitzenden der Thyssen Handelsunion AG berufen, womit er auch dem Vorstand der Thyssen AG in Duisburg angehörte. 1991 rückte er zum stellvertretenden Vorsitzenden der Thyssen AG auf und übernahm schließlich 1996 den Vorstandsvorsitz des damals 120.000 Mitarbeiter zählenden Stahl- und Technologiekonzerns mit einem Jahresumsatz von mehr als 40 Mrd. DM. Ein gegen Vogel und ein Dutzend weiterer Thyssen-Manager 1995 eingeleitetes Ermittlungsverfahren, wegen angeblicher Untreue bei der Abwicklung des einstigen DDR-Außenhandelsunternehmens VEB Metallurgiehandel im Auftrag der Treuhandanstalt, wurde 1998 eingestellt. Als Auflage für die Verfahrenseinstellung wurde die Zahlung von 5 Millionen Euro für mildtätige Zwecke vereinbart, die mit Einverständnis aller Beteiligten von Thyssen beglichen wurde. Nach Abwehr des Übernahmeversuchs der Thyssen AG durch die kleinere KruppHoesch AG übernahm Thyssen Anfang 1997 die Mehrheit der KruppHoesch Stahl AG. Vogel wurde Vorsitzender des Aufsichtsrats.


title: Dieter H. Vogel

text: Bei den wenige Monate später durch Vogel begonnenen Fusionsverhandlungen über die verbliebenen Bereiche der Friedrich Krupp AG gab es unterschiedliche Auffassungen zwischen Vogel und Teilen des Thyssen-Aufsichtsrats. Vogel trat im Mai 1998 zurück und machte sich als geschäftsführender Gesellschafter der Private-Equity-Gesellschaft Bessemer, Vogel &Treichl GmbH (BVT) in Düsseldorf selbständig. BVT ging 2005 in die Lindsay Goldberg Bessemer & Vogel GmbH und 2007 in die Lindsay Goldberg Vogel GmbH (LGV) auf, an der Vogel einen Anteil von 80 % übernahm. Bis September 2020 steuerte Vogel als Chairman und Managing Partner die europäischen Aktivitäten der Lindsay Goldberg-Fonds, die zum Zeitpunkt seines Ausscheidens mehr als $11 Mrd. Eigenkapital verwalteten. In dieser Zeit realisierte LGV insgesamt 36 Transaktionen.


title: Dieter H. Vogel

text: Seit Oktober 2020 konzentriert sich Vogel auf die Aktivitäten seines Family Office (Cassiopeia GmbH), das Beteiligungen an mehreren Industrie- und Dienstleistungsfirmen hält.


title: Dieter H. Vogel

text: 1987 berief Reinhard Mohn Vogel in den Aufsichtsrat der Bertelsmann AG und ernannte ihn 1991zu seinem Nachfolger als Aufsichtsratsvorsitzender. Seither war Vogel auch Mitglied und ab 2007 stv. Vorsitzender der Bertelsmann Verwaltungsgesellschaft (BVG), die 100 Prozent der Stimmrechte der Bertelsmann AG kontrolliert. Nachdem Gerd Schulte-Hillen ab 2000 den Aufsichtsratsvorsitz übernommen hatte, aber 2003 von Bertelsmann-Patriarchen Mohn persönlich zum Rücktritt gedrängt wurde, übernahm Vogel bis Ende 2007 wieder den Aufsichtsratsvorsitz der Bertelsmann AG. Im August 2007 wurde er von Reinhard Mohn zum Vorsitzenden des Kuratoriums der gemeinnützigen Bertelsmann Stiftung berufen. Er gehörte dem Gremium bereits seit Januar 2004 an. Mohn hatte die Stiftung 1977 ins Leben gerufen, um sein Lebenswerk zu sichern. Im Jahr 2011 zog sich Vogel aus Altersgründen aus der Bertelsmann Stiftung zurück, blieb dem Bertelsmann-Konzern aber in seiner Funktion bei der Bertelsmann Verwaltungsgesellschaft bis 31. Dezember 2017 verbunden.


title: Dieter H. Vogel

text: Ab dem 24. März 1999 gehörte Vogel auf Vorschlag von Bundeskanzler Gerhard Schröder als Nachfolger von Heinz Dürr dem Aufsichtsrat der Deutschen Bahn AG als Vorsitzender an, schied dort aber am 7. März 2001 nach Unstimmigkeiten mit der Bundesregierung hinsichtlich seines Konzepts der Trennung von Schienennetz und Bahnbetrieb aus. Vogel hatte von 2003 bis 2007 den Vorsitz im Aufsichtsrat des Büdelsdorfer Telekommunikationsunternehmens Mobilcom AG inne, nachdem er im Auftrag der Bundesregierung mit France Telecom den Sanierungsplan erarbeitet hatte. Durch seine Tätigkeit bei dem New Yorker Finanzinvestor Lindsay Goldberg, der das traditionsreiche Duisburger Handelshaus Klöckner & Co SE erwarb, wurde Vogel 2005 Aufsichtsratsvorsitzender bei dem weltgrößten werksunabhängigen Werkstoffhändler. Diese Funktion hat Vogel auch nach dem Börsengang des Unternehmens und der Veräußerung der Lindsay-Goldberg-Anteile in 2007 weiter behalten. Vogel war im Laufe seiner Karriere ferner Aufsichtsrat der Gerling Konzern Allgemeine Versicherungen AG, der Commerzbank AG, der Aachen Münchener Beteiligungs-AG, der EXPO 2000 Hannover GmbH, der Fissler GmbH sowie Vorsitzender des Aufsichtsrats der ABB AG, der Wacker Construction Equipment AG, der WCM AG und der Freenet AG. Im Bereich der internetbasierten Unternehmen ist Vogel Aufsichtsrat und Gesellschafter der Kölner Medienagentur "denkwerk GmbH". Vogel ist außerdem seit 2004 Honorarprofessor der TU München und Träger des Ludwig-Erhard-Preises (1995).


title: Dieter H. Vogel

text: Vogel hat über die Bertelsmann Stiftung hinaus eine Reihe von weiteren gemeinnützigen Positionen inne. Er ist seit 1999 Vorsitzender des Freundeskreises und Aufsichtsrat der Deutschen Oper am Rhein Düsseldorf/Duisburg, seit 2010 Mitglied des Kuratoriums der Gesellschaft der Freunde von Bayreuth sowie seit 2002 stellvertretender Vorsitzender des Kuratoriums der Karl Schiller-Stiftung. Mit seiner 2008 verstorbenen Frau gründete Vogel 2007 die Ursula und Prof. Dr.-Ing. Dieter H. Vogel-Stiftung, die mit einem Stiftungsvermögen von 1 Mio. € dotiert ist.


title: Rhombenkuboktaeder

text: Das (kleine) Rhombenkuboktaeder ist ein Polyeder "(Vielflächner)", das zu den archimedischen Körpern zählt. Es setzt sich aus 8 gleichseitigen Dreiecken und 18 Quadraten zusammen. Dabei bilden jeweils drei Quadrate und ein Dreieck eine Raumecke.


title: Rhombenkuboktaeder

text: Jeweils 8 Kanten des Rhombenkuboktaeders bilden die Kanten eines regelmäßigen Achtecks. Insgesamt gibt es sechs solcher unabhängiger, gleichseitiger Achtecke in diesem Polyeder.


title: Rhombenkuboktaeder

text: Der Name des Rhombenkuboktaeders beruht u. a. auf der Tatsache, dass 12 der 18 Quadrate deckungsgleich zu den 12 Rhomben eines umbeschriebenen Rhombendodekaeders sind. Der zum Rhombenkuboktaeder duale Körper ist das Deltoidalikositetraeder.


title: Rhombenkuboktaeder

text: In der Technik wird die Form bei Bauteilen verwendet, die als Knoten zum Aufbau von metallenem Raumfachwerk dienen.


title: Rhombenkuboktaeder

text: Das Rhombenkuboktaeder bildet den Grundkörper des als Advents- und Weihnachtsstern weit verbreiteten Herrnhuter Sterns.


title: Thysania agrippina

text: Thysania agrippina, zuweilen auch als Weiße Hexe bezeichnet, ist ein überwiegend in Mittel- und Südamerika vorkommender Schmetterling (Nachtfalter) aus der Familie der Eulenfalter (Noctuidae).