text: Christoph Martin Wieland kam über Bodmer mit der Gedankenwelt Shaftesburys in Kontakt und beschäftigte sich dann lebenslang mit dem Frühaufklärer. Er zählte ihn neben Xenophon, Plutarch und Horaz zu den auserlesenen Schriftstellern. Wieland griff die Idee des moralischen Sinnes auf und teilte Shaftesburys Überzeugung, dass moralische und ästhetische Bewusstseinsinhalte nicht voneinander zu trennen seien. Gemäß dieser Sichtweise befand er, ein unterentwickelter Schönheitssinn sei ein Anzeichen für ein mangelhaft ausgebildetes moralisches Urteilsvermögen. Shaftesburys Theorie des "moral sense" war für Wieland die Grundlage seiner Forderung, dass die Schriftsteller als gebildete und tugendhafte Elite eine besondere Verantwortung zu übernehmen hätten. Ihnen falle die Aufgabe zu, als Volkserzieher den allgemeinen Geschmack zu prägen und damit den moralischen Zustand der gesamten Gesellschaft zu verbessern. Später distanzierte sich Wieland allerdings von dieser Position seiner Jugendzeit und beurteilte die Moral-Sense-Theorie wesentlich skeptischer. Goethe hob in seinem Nachruf auf Wieland dessen besondere Nähe zu Shaftesbury hervor: „An einem solchen Manne fand nun unser Wieland […] einen wahrhaften älteren Zwillingsbruder im Geiste, dem er vollkommen glich, ohne nach ihm gebildet zu sein.“


title: Anthony Ashley Cooper, 3. Earl of Shaftesbury

text: Zurückhaltender fiel jedoch Goethes eigenes Urteil über die Leistung des Briten aus. Er lobte ihn als trefflichen Denker, der aber das als richtig Erkannte nicht habe in die schöpferische Tat umsetzen können. Goethe meinte, Wieland habe als Schriftsteller und Dichter das verwirklicht, was sein „Zwillingsbruder“ gefordert hatte.


text: Auf Johann Gottfried Herder machte Shaftesburys Bildungsidee einen tiefen Eindruck. Er bewunderte ihn als Verkörperung eines edlen Lebensideals und zitierte ihn oft. Im Jahr 1800 veröffentlichte er unter dem Titel "Naturhymnus" seine poetische Übersetzung einer Passage aus "The Moralists", in der die Schöpfung verherrlicht wird. In zwei Nummern seiner Zeitschrift "Adrastea" empfahl er dem Publikum einige Grundgedanken des Lords. Bei der Behandlung der Tugendlehre betonte er die Einheit des moralischen Gefühls mit der Vernunft. Außerdem ging er auf "wit and humour" – in seiner Übersetzung Geist und Frohsinn – ein. Er befand, diese Qualitäten seien in dem von Shaftesbury gemeinten Sinn zu begreifen; dann seien sie „Würze und Blüthe des Lebens“ und für die Bildung unentbehrlich.


text: Das Interesse Immanuel Kants galt hauptsächlich dem moralphilosophischen Werk. Seinem Verständnis zufolge kommt der "moral sense" der Tugend dadurch nahe, dass er sie um ihrer selbst willen schätzt und nicht um eines Vorteils willen. Nach diesem Gesichtspunkt urteilte Kant, unter den bisherigen Philosophen seien Shaftesbury, Hutcheson und Hume „in der Aufsuchung der ersten Gründe aller Sittlichkeit“ am weitesten gelangt, wenngleich ihre Versuche „unvollendet und mangelhaft“ seien. Shaftesbury sei jedoch zu tadeln, weil er der Lust und Unlust Relevanz für die Moralität zugesprochen habe. Darin sei er, wenngleich in weitem Abstand und nur bis zu einem bestimmten Punkt, der höchst verwerflichen Lehre Epikurs gefolgt.


text: In Sinne der Stoßrichtung dieser Kritik äußerte sich auch Friedrich Schleiermacher. Er war zwar in religiöser Hinsicht von Shaftesburys Gedankengut beeinflusst, verwarf aber seine Ethik, die „englische Moral“. Diese reihte er unter die unannehmbaren „Systeme der Lust“ ein, in denen das Handeln nicht Selbstzweck, sondern Mittel zum Lustgewinn sei und die Tugend nur als Mittel zur Glückseligkeit gelte. Nicht die Handlung selbst, sondern die Beziehung auf das Handeln im Gefühl werde zum Maßstab des Sittlichen gemacht. Das moralische Urteil werde von der Handlung abgekoppelt, statt ihr als Bestimmungsgrund innezuwohnen.


text: Scharf ablehnend nahmen die christlichen Kritiker Stellung, die den ganzen Ansatz Shaftesburys als glaubenswidrig verurteilten. Dass sein Weltbild den konventionellen Glauben gefährdete, wurde auch im aufklärerischen Milieu vermerkt; so nannte ihn Lessing ironisch den gefährlichsten Feind der Religion, weil er der feinste sei. Vehemente Kritik übten fundamentalistische Theologen wie Johann Lorenz Mosheim und Christoph Matthäus Pfaff. Sie verwarfen das Konzept der natürlichen Religion als einen deistischen Angriff auf die Glaubenswahrheit. In biblisch orientierten Kreisen wurde der Aufklärer als Feind der Offenbarung wahrgenommen und bekämpft. Der christliche Aufklärungskritiker Johann Georg Hamann befand, Shaftesbury habe für seinen Unglauben und Missglauben einen Schleier gewoben, den er, Hamann, sich nun borge. Mit dem Schleier meinte er die Ironie, die Shaftesbury als geeignetes Mittel zur Bloßstellung religiöser Schwärmerei empfohlen hatte. Diese Vorgehensweise bei der skeptischen Prüfung angeblicher Gewissheiten eignete sich Hamann an, um sich ihrer im Kampf gegen ihren Urheber zu bedienen.


text: In der Moderne haben Shaftesburys Ideen in philosophischen Fachkreisen wenig Widerhall gefunden. Wegen seiner unsystematischen Vorgehensweise und seiner bewussten Distanz zum akademischen Betrieb wird er nicht als Fachphilosoph im strengen Sinne betrachtet, eher als philosophierender Schriftsteller. Starkes Interesse bringt ihm hingegen die kulturhistorische Forschung entgegen. Er wird als einer der bedeutendsten und wirkungsvollsten Moralisten des 18. Jahrhunderts gewürdigt.


text: Der britische Philosoph William Whewell (1794–1866) plädierte in seiner Auseinandersetzung mit dem Utilitarismus für eine aus Prinzipien begründete Moral, wobei er das Konzept des "moral sense" mit Berufung auf dessen Urheber aufgriff.


text: Wilhelm Dilthey (1833–1911) beschrieb und würdigte Shaftesburys Denkweise. Er charakterisierte den Standpunkt des Frühaufklärers als „panentheistischen Monismus“. Mit seiner Bejahung des Lebens, der Natur und der Welt habe der Lord das metaphysische Denken der Renaissance fortgesetzt und zu einer Weltformel gestaltet. Wie Giordano Bruno und Baruch de Spinoza habe Shaftesbury dieses Denken zu einem Höhepunkt geführt. Er habe die Vertiefung in sich selbst mit der Betrachtung des Universums verbunden und so einen Fortschritt über den bereits vorhandenen objektiven Idealismus hinaus erzielt, indem er „die Verwandtschaft des Vorganges von Gestaltung, in welchem der vollkommene Charakter entsteht, mit der gestaltenden Kraft der Natur selbst“ erfasst habe. Die Philosophie seiner Zeit sei ihm zwecklos erschienen, weil sie „für sein Lebenswerk, die Ausbildung seiner Seele, nichts beitragen konnte“.


text: Ernst Cassirer (1874–1945) schätzte Shaftesbury sehr und untersuchte seine geistesgeschichtliche Bedeutung eingehend. Nach Cassirers Worten durchdringt sich im Werk des englischen Philosophen die reine Ideenphilosophie des neuzeitlichen Platonismus mit dem Gehalt des modernen Naturgefühls. Die daraus hervorgehende allgemeine Ansicht des Universums und des Lebens tritt in der rhapsodischen Form seiner Schriften in freiester künstlerischer Gestaltung und im Glanz eines neuen philosophischen Stils hervor. Shaftesbury war – so Cassirer – „der erste große Ästhetiker, den England hervorgebracht hat“, und ein Verfechter des Humors als „befreiende, lebenspendende und lebensgestaltende Potenz der Seele“. In der Ästhetik als Lehre vom Schönen sah er den Abschluss und die konkrete Erfüllung der Philosophie. Seiner Sichtweise zufolge wird die Wahrheit des Kosmos im Phänomen der Schönheit gewissermaßen zum Sprechen gebracht, und der Mensch erzeugt durch das Medium des Schönen den reinsten Einklang zwischen sich selbst und der Welt. Dabei fällt die Schranke zwischen der Welt des „Inneren“ und der des „Äußeren“. In der Anschauung des Schönen vollzieht sich eine Wendung von der Welt des Geschaffenen zur Welt des Schöpferischen. Shaftesburys Ästhetik spricht noch einmal die allgemeine Voraussetzung aus, auf der auch sein Naturkonzept und seine Theorie der Sittlichkeit ruhen: die Überzeugung, dass der Einzelne das Ganze in reiner Hingebung erfassen und umfassen kann, weil er als dessen Bestandteil mitten darin steht und damit eins ist. Cassirer betonte die Bedeutung eines solchen Aktes der Betrachtung und Hingabe für Shaftesburys Kunstverständnis, dem zufolge diese Herangehensweise den Grund sowohl für alles künstlerische Schaffen als auch für jeden Kunstgenuss legt.


text: Die im 19. Jahrhundert lange vernachlässigte Erforschung von Shaftesburys Werk und Nachwirkung intensivierte sich im Lauf des 20. Jahrhunderts. Seit der vorletzten Jahrhundertwende hat eine Fülle von Einzeluntersuchungen – neben zahlreichen Aufsätzen auch eine Vielzahl von Monographien – die mannigfaltigen Facetten des Œuvres ins Blickfeld gerückt. Ein gewichtiger Anteil wurde von der deutschsprachigen Forschung beigesteuert, wobei Oskar Walzel ab 1909 eine Pionierrolle spielte. Walzel prägte das stark nachwirkende Bild von Shaftesbury als Vorläufer und Anreger der deutschen Genieästhetik und der damit zusammenhängenden Prometheus-Rezeption. Dieser Befund gilt aber heute als überholt.


text: Unter den Spezialisten im englischsprachigen Raum haben sich vor 1980 Benjamin Rand, William E. Alderman, Alfred Owen Aldridge und Ernest Tuveson besonders hervorgetan, später Robert B. Voitle mit seiner wegweisenden Shaftesbury-Biographie (1984) und Lawrence E. Klein mit seiner Analyse des sozialen und politischen Hintergrunds (1994). Einen bedeutenden Beitrag zur Erschließung des Materials leistet die seit 1981 in Stuttgart erscheinende kritische Gesamtausgabe, die „Standard Edition“ (SE), die auch deutsche Übersetzungen umfasst. Die Bedeutung des Frühaufklärers für die Moralphilosophie, Religionsgeschichte, Ästhetik und Kunsttheorie, seine Rolle als politischer Impulsgeber, seine Theorie und Praxis des Dialogs und die vielfältigen Nachwirkungen seiner Anregungen werden in der neueren Fachliteratur gründlich beleuchtet.


text: Besonderes Interesse gilt der philosophiegeschichtlichen Einordnung. Dabei haben sich seit Beginn des 20. Jahrhunderts vier Interpretationsrichtungen herausgebildet. Von diesen sieht eine in Shaftesbury einen neuzeitlichen Stoiker, der maßgebliche Impulse von der antiken Stoa empfangen habe. Diese These ist von Benjamin Rand, Esther A. Tiffany und Alfred O. Aldridge vorgetragen worden, aber auch auf Widerspruch gestoßen. Eine andere Richtung – Oskar Walzel, Ernst Cassirer u. a. – betrachtet ihn in erster Linie als Platoniker und betont seine Rolle als Vermittler neuplatonischen Denkens. Auch diese Einordnung ist umstritten. Der dritten Deutung zufolge war er ein Neuerer, der die Ethik ästhetisierte und mit der Betonung der emotionalen Reaktionen den rationalen Ethikdiskurs zurückdrängte. An diese Interpretation knüpft die von Erwin Wolff dargelegte vierte an. Sie legt besonderes Gewicht auf Shaftesburys Abneigung gegen Spekulation und Systematik und erinnert daran, dass er sich ganz auf das praktische Ziel optimaler Lebensgestaltung ausrichtete und seine Anliegen literarisch vermittelte. Daher passe sein Denken in kein Schema ideengeschichtlicher Einflüsse.


text: Der "moral sense" als Urteilsvermögen in dem von Shaftesbury geprägten Sinn findet in der neueren Forschung verstärkte Beachtung, insbesondere wegen der breiten Wirkung dieses Konzepts auf Literaten, Künstler und Theologen der Aufklärungszeit. Gewürdigt wird die Schlüsselrolle des Frühaufklärers für die Entwicklung der Anthropologie, vor allem unter dem Gesichtspunkt einer von ihm herausgearbeiteten optimistischen „Rehabilitierung der Sinnlichkeit“ gegenüber den zuvor dominierenden asketischen und pessimistischen Strömungen.


title: Walter Feichtinger

text: Walter E. Feichtinger (* 13. November 1956 in Wippenham) ist ein ehemaliger österreichischer Brigadier des Bundesheeres und Politikwissenschaftler. Er war von 2002 bis 2020 Leiter des Instituts für Friedenssicherung und Konfliktmanagement an der Landesverteidigungsakademie in Wien. Im Kontext des Russischen Überfall auf die Ukraine 2022 ist Feichtinger häufig als Experte in deutschsprachigen Medien zu erleben.


title: Walter Feichtinger

text: Feichtinger absolvierte nach der Matura 1975 am Realgymnasium in Ried im Innkreis in Oberösterreich den Präsenzdienst beim österreichischen Bundesheer als Einjährig-Freiwilliger. Von 1976 bis 1979 besuchte er die Theresianische Militärakademie in Wiener Neustadt. 1979 wurde er als Leutnant und Zugskommandant beim Panzergrenadierbataillon 13 in Ried im Innkreis ausgemustert. Von 1979 bis 1993 wurde er als Panzeroffizier und Lehroffizier verwendet. Er absolvierte eine Ausbildung zum Sporttrainer und einen Führungskurs mittleres Management im Bundesheer. Im Dienstgrad eines Hauptmanns wurde er 1993 Kommandant des Panzerbataillons 10 in der Kopal-Kaserne in St. Pölten in Niederösterreich.


title: Walter Feichtinger

text: Er studierte nebenberuflich Politikwissenschaft und Publizistik und spondierte 1998 zum Mag. phil. Danach wurde er stellvertretender Leiter des "Instituts für Internationale Friedenssicherung" an der Landesverteidigungsakademie (LVAk) in Wien mit dem Spezialgebiet Entwicklung des Kriegsbildes. Seine Promotion zum Dr. phil. an der Universität Wien erfolgte im Jahr 2001 mit der Dissertation "Streitkräfte als Instrument zur Lösung innerstaatlicher Konflikte. Die bestimmenden Faktoren des militärischen Konfliktbildes in Jugoslawien 1998/1999". 2001/02 versah Feichtinger im Bundeskanzleramt in der Zeit des Bundeskanzlers Wolfgang Schüssel (ÖVP) als sicherheits- und verteidigungspolitischer Berater seinen Dienst. Von 2002 bis zu seiner Verabschiedung in den Ruhestand 2020 war der Berufsoffizier Leiter des "Instituts für Friedenssicherung und Konfliktmanagement" (IFK) an der Landesverteidigungsakademie. In dieser Funktion folgte ihm der sicherheitspolitische Direktor aus dem Verteidigungsministerium Generalmajor Dr. Johann Frank nach.


title: Walter Feichtinger

text: Feichtinger war stellvertretender Vorsitzender des „Strategie- und Sicherheitspolitischen Beirats“ (SSB) der „Wissenschaftskommission beim Bundesministerium für Landesverteidigung und Sport“ (BMLVS), vom BMLVS nominierter Vertreter in der „Kommission der Österreichischen Akademie der Wissenschaften für die wissenschaftliche Zusammenarbeit mit Dienststellen des Bundesministeriums für Landesverteidigung“ (ÖAW-Kommission), Mitglied des Wissenschaftlichen Beirats des Master-Studienganges „Security and Safety Management“ an der Universität für Weiterbildung Krems, wo er auch als Lektor wirkt, Mitglied des Beirats des österreichischen Sicherheitsforschungsprogramms KIRAS und Mitglied des Programmbeirats Politische Gespräche des Europäischen Forums Alpbach. Außerdem ist er Visiting Fellow am Genfer Zentrum für Sicherheitspolitik. Von 2001 bis 2006 war er Generalsekretär der Österreichischen Offiziersgesellschaft. 2008 war er Mitbegründer der International Society of Military Sciences, dessen Council er angehört.


title: Walter Feichtinger

text: Er veröffentlichte zahlreiche Beiträge, insbesondere in den Bereichen Konfliktforschung und Sicherheitspolitik. Feichtinger ist (Mit-)herausgeber der wissenschaftlichen Buchreihen "Internationale Sicherheit und Konfliktmanagement" (Böhlau Verlag) und "Sicherheit und Frieden" (Nomos Verlag) sowie der hauseigenen Reihe "IFK-Aktuell" (LVAk/BMLVS).


title: Walter Feichtinger

text: Einer breiteren Öffentlichkeit ist Feichtinger als Analyst militärischer Zusammenhänge aus Radio und Fernsehen bekannt. Er trat in dieser Funktion eine Art Nachfolge des Brigadiers Gerald Karner an.


title: The Crime

text: The Crime (Originaltitel: "The Sweeney") ist ein britischer Actionfilm aus dem Jahr 2012. Regie führte Nick Love, der auch zusammen mit John Hodge das Drehbuch verfasste.


title: The Crime

text: Detective Inspector Jack Regan ist Kriminalpolizist in einer Spezialeinheit von Scotland Yard. Seine übertrieben harten Ermittlungs- und Befragungsmethoden sorgen bei seinen Vorgesetzten für Unmut, werden von seiner Einheit jedoch akzeptiert. Das Team kommt stets dann zum Einsatz, wenn die herkömmlichen Methoden nicht mehr ausreichen, um Drogendealern und Bankräubern das Handwerk zu legen.


title: The Crime

text: Als bei Einsätzen der Spezialeinheit etwas von der Beute verschwindet, wird ein interner Ermittler (Ivan Lewis) eingesetzt, um die Vorgehensweise der Einheit näher zu untersuchen. Regan legt sich sofort mit dem Ermittler an und ist nicht gewillt, seine harte Vorgehensweise zu verändern. Bei einem Raubüberfall auf ein Juweliergeschäft wird eine dort anwesende Kundin anscheinend beiläufig erschossen. Aufgrund der Vorgehensweise beim Sprengen des Safes im Juweliergeschäft vermutet Regan, dass der Einbruchsexperte Francis Allen der Täter ist. Es gelingt ihm, diesen zu verhaften. Da die Festnahme ohne Haftbefehl erfolgte, bleibt nur ein begrenzter Zeitraum, um Allen und seinen Kumpanen ein Geständnis zu entlocken. Kurz vor Ablauf dieser zeitlichen Frist stellt sich heraus, dass Allen ein Alibi hat und zur Tatzeit im Ausland war.


title: The Crime

text: Wenig später erfährt die Einheit von einem laufenden Banküberfall. Sie fahren sofort zum Tatort, obwohl ihnen von ihrem Vorgesetzten ein Einsatz verboten wird. Als sie am Tatort eintreffen, flüchten die Bankräuber gerade mit der Beute. Es kommt zu einer wilden Schießerei, bei der mehrere Passanten getötet werden. Auch Regans Kollegin Lewis, die Frau des internen Ermittlers, mit der er ein Verhältnis hat, wird erschossen. Aufgrund der Befehlsverweigerung und seines erneut harten Vorgehens landet Regan im Gefängnis, wo er sich massiven Anfeindungen durch die Häftlinge ausgesetzt sieht. Kurz bevor die Lage im Gefängnis eskaliert, gelingt es Carter, der rechten Hand von Regan, das Alibi von Allen als gekauft zu entlarven. Er kommt einem Komplott auf die Spur und kann durch seine neuen Erkenntnisse erreichen, dass Regan aus dem Gefängnis entlassen wird, bevor ihm etwas zustößt.


title: The Crime

text: Gemeinsam schaffen sie es, den Haupttäter nach einer längeren Verfolgungsjagd zu stellen und zu erschießen. Allen wird als Mittäter verhaftet. Aufgrund des Ermittlungserfolges bleibt die Spezialeinheit bestehen und der interne Ermittler wird abgezogen.


title: The Crime

text: In Deutschland wurde der Film am 18. Februar 2013 unter dem Titel "The Crime" in den Kinos veröffentlicht. Auf DVD erschien er am 9. August 2013 mit dem Titelzusatz "Good Cop, Bad Cop". Im Fernsehen strahlte Das Erste den Film am 5. Februar 2017 unter dem Titel "Krieg in London – The Crime" aus.


title: The Crime

text: Der knallharte Krimi basiert auf einer britischen Krimiserie, die in Deutschland unter dem Titel "Die Füchse" (1975–1978) zu sehen war. Die spektakulären Verfolgungsjagden erinnern an William Friedkins Film "Brennpunkt Brooklyn". Der Bankraub mit der sich anschließenden Schießerei erinnert stark an den Genreklassiker "Heat".


title: The Crime

text: Das Lexikon des internationalen Films meinte: „Harter Actionfilm nach einer britischen Kult-Serie aus den 1970er-Jahren, der mit kühlen Bildern und flüssigen Steadycam-Aufnahmen an Klassiker des Genres erinnert.“ Die Redaktion von Cinema meinte: „Nicht dass man sein Gehirn besonders anstrengen müsste, aber die Action stimmt und ist zeitgemäß inszeniert […] Und am Schluss des Films wünscht man sich, dass es noch ein wenig weitergehen möge. Und das ist doch auch schon was.“ Fazit: „Beinharte Kinoversion einer TV-Serie, die Lust auf mehr macht.“


title: DTM AMG Mercedes C-Klasse

text: Der DTM AMG Mercedes C-Klasse war ein Tourenwagen und ab 2004 ein Prototyp-Rennwagen von Mercedes-Benz und dessen Tochterunternehmen AMG. Konstruiert wurde der Wagen zum ausschließlichen Einsatz in der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft, er wurde dort von 1994 bis 1996 und von 2004 bis 2011 im Deutsche Tourenwagen-Masters eingesetzt. Die C-Klasse ist der erfolgreichste Rennwagen der DTM-Geschichte mit 85 Siegen in 159 Rennen, 6 Fahrer-, 7 Team- und 4 Markentitel.


title: BI-2

text: BI-2 () ist eine russische und belarussische Rockband, die von Schura BI-2 und Ljowa BI-2 gegründet wurde.


title: BI-2

text: Die Band wurde 1985 in Belarus gegründet und emigrierte 1999 nach Russland, wodurch sie dann berühmt wurde.


title: BI-2

text: BI-2 zählte in den 2000er Jahren zu den erfolgreichsten Bands Russlands. Manche Alben erreichten den Goldstatus.


title: BI-2

text: Die Band BI-2 entstand in Bobruisk der Belarussischen Sowjetrepublik, 1985 lernten sich Schura (Aleksandr Uman) und Ljowa (Igor Bortnik) in einem Theaterstudium kennen. Dadurch entstand ein Kollektiv namens "Waffenbrüder" (), das nach einigen Monaten in "Ufer der Wahrheit" () umbenannt wurde. Der wechselnde Bestandteil der Band setzte sich aus 15 Mitgliedern zusammen (mit dabei war auch eine Showband). Beim ersten großen Konzert am 10. November 1988 nannte sich die Band "BI-2" Bereg Istiny - 2 () was übersetzt soviel heißt wie "Ufer der Wahrheit - 2". Bis 1990 gastierte die Band zwei Jahre lang aktiv in Belarus.


title: BI-2

text: Im Jahre 1991 zog einer der Bandleader "Schura" nach Israel um und "Ljowa" folgte ihm das Jahr darauf. BI-2 nahm 1992 am Jerusalemer Rockfestival teil und belegte den ersten Platz.


title: BI-2

text: 1993 zog "Schura" nach Australien um und schloss sich der Dark-Wave-Band Chiron an, was dem Zusammenhalt von BI-2 nicht schadet, da Schura und Ljowa ihre Lieder per Telefon und über Audiobriefe machten. Die Texte und Lieder, die telefonisch aufgenommen wurden, fanden 1997 ihren Platz auf einem Album namens "Geschlechtslose und traurige Liebe" (), welches erst 1998 wegen einer ökonomischen Krise veröffentlicht wurde.


title: BI-2

text: Ljowa schloss sich Schura im Jahre 1998 in Australien an und spielte auch ein Jahr lang bei Chiron mit.


title: BI-2

text: Im September 1999 reiste die Band nach Russland für das Rock-Festival "Maxidrom" () ein und beteiligt sich im Jahre 2000 am Soundtrack des Films "Der Bruder 2" (Originaltitel: ). Der im Film erschienene Track "Keiner schreibt dem Oberst" (Polkowniku nikto ne pischet, ) steigerte enorm den Bekanntheitsgrad der Band.


title: BI-2

text: Die Anziehungskraft der heimischen Projekte führte dazu, dass im letzten Quartal 2005 ein Album entstand, welches den Namen "Der ungerade Krieger" () trug und die Lieder von Schuras Onkel Michail Karasjow von bedeutenden Rocksängern wie Piknik, Agata Kristi, Notschnyje Snaipery, Brainstorm etc. vorgetragen wurden.


title: BI-2

text: Schura und Ljowa moderieren einmal wöchentlich ein Radioprogramm namens "Biologie" im russischen Radiosender "Maximum".


title: BI-2

text: Schura besitzt die australische Staatsbürgerschaft und hat es sogar geschafft seinen Namen in "B-II" umzubenennen.


title: BI-2

text: 2022 weigerte sich die Band vor einem Banner mit der Aufschrift "Für den Präsidenten" (Wladimir Wladimirowitsch Putin) zu spielen.


title: Heinrich Wilhelm Olbers

text: Heinrich Wilhelm Matthias Olbers (* 11. Oktober 1758 in Arbergen bei Bremen; † 2. März 1840 in Bremen) war ein deutscher Astronom und Arzt. Er entwickelte Methoden zur Bahnbestimmung von Himmelskörpern, entdeckte die Asteroiden Pallas und Vesta sowie sechs Kometen und formulierte das Olberssche Paradoxon.


title: Heinrich Wilhelm Olbers

text: Olbers kam als das achte von sechzehn Kindern des in Arbergen wirkenden Pastors Johann Georg Olbers zur Welt. 1760 wurde der Vater an den Bremer Dom berufen und die Familie zog in die damals Freie Reichsstadt Bremen. Olbers besuchte dort das Pädagogium, das Athenaeum und ab 1771 das Gymnasium Illustre. 1777 nahm er an der Universität Göttingen das Studium der Medizin auf.


title: Heinrich Wilhelm Olbers

text: Bereits als Schüler hatte er sich für die Astronomie interessiert und als Zehnjähriger fasziniert den Großen Kometen von 1769 beobachtet. Als Student hörte er zusätzlich astronomische Vorlesungen. 1779, während eines medizinischen Praktikums, erdachte er eine Methode zur Bahnbestimmung eines Kometen, den er während der Patientenbetreuung durch ein Fenster beobachtete. Ein Jahr später schloss er das Studium mit einer Dissertation über das menschliche Auge ab. 1781 eröffnete er in der Bremer Sandstraße eine Arztpraxis. Er heiratete 1785 Dorothea Elisabeth Köhne (1767–1786). Sie starb schon im darauf folgenden Jahr bei der Geburt der Tochter Doris (Henriette Marie Dorothea Focke, geb. Olbers, 1786–1818). 1788 heiratete er Anna Adelheid Lürssen (1765–1820), mit der er einen Sohn hatte, den späteren Bremer Senator Georg Heinrich Olbers (1790–1861). Nach dem frühen Tod der Tochter und dem seiner zweiten Ehefrau zog sich Olbers im siebenten Lebensjahrzehnt aus dem Berufsleben als Arzt zurück.


title: Heinrich Wilhelm Olbers

text: Seine freie Zeit widmete Olbers fast ganz der Astronomie. Da er mit nur vier Stunden Schlaf auskam, konnte er ausgiebige Himmelsbeobachtungen durchführen. Er wertete darüber hinaus alle Aufzeichnungen von auffälligen Kometen aus, die seit 1531 erschienen waren. 1797 veröffentlichte er die Schrift "Abhandlung über die leichteste und bequemste Methode, die Bahn eines Cometen zu berechnen". Das Werk wurde jeweils 1847 und 1864 wieder aufgelegt. Die darin beschriebene Methode kann auch heute noch angewendet werden. 1797 wurde er zum Mitglied der Leopoldina gewählt.


title: Heinrich Wilhelm Olbers

text: 1800 wurde in der Sternwarte Lilienthal bei Bremen auf Anregung von Franz Xaver von Zach die Astronomische Gesellschaft gegründet. Erster Präsident wurde Johann Hieronymus Schroeter, Gründer und Besitzer der Sternwarte, die seinerzeit als hervorragend ausgestattet galt. Weitere Gründungsmitglieder waren Olbers, Ferdinand Adolf von Ende, Johann Gildemeister und Karl Ludwig Harding.


title: Heinrich Wilhelm Olbers

text: Darüber hinaus wurden achtzehn weitere führende europäische Astronomen zu Mitgliedern berufen. Ziel der Gesellschaft war die Auffindung noch unbekannter Himmelskörper unseres Sonnensystems, insbesondere eines vermuteten Planeten zwischen Mars und Jupiter. Hierzu wurde der Himmel in 24 Abschnitte unterteilt und in der Nähe der Ekliptik intensiv durchgemustert. Am 1. Januar 1801 entdeckte Giuseppe Piazzi von Palermo aus den ersten Kleinplaneten, der später (1) Ceres genannt wurde. Am 28. März 1802 entdeckte Olbers (2) Pallas und am 29. März 1807 (4) Vesta. Der Asteroid (3) Juno war am 1. September 1804 von Harding in Lilienthal entdeckt worden. 1804 wurde Olbers zum Fellow der Royal Society gewählt.


title: Heinrich Wilhelm Olbers

text: Olbers lernte 1804 den jungen Friedrich Wilhelm Bessel kennen. Er erkannte dessen mathematisches und astronomisches Talent und empfahl ihn Schroeter als Assistent für die Lilienthaler Sternwarte zum Nachfolger von Harding. Bessel arbeitete vier Jahre an der Lilienthaler Sternwarte und ging anschließend als Professor für Astronomie an die Universität Königsberg.


title: Heinrich Wilhelm Olbers

text: Infolge der napoleonischen Kriege geriet Norddeutschland Anfang des 19. Jahrhunderts unter französische Herrschaft. Olbers wurde 1811 zum Mitglied des "Corps législatif", der gesetzgebenden Versammlung in Paris, ernannt. In der Folgezeit reiste Olbers dreimal nach Paris, um das Département der Wesermündungen zu vertreten. Dort machte er die persönliche Bekanntschaft von Napoléon Bonaparte.


title: Heinrich Wilhelm Olbers

text: Nachdem die französische Herrschaft beendet war, nahm Olbers 1814 seine astronomischen Tätigkeiten wieder auf. In den folgenden Jahren entdeckte er sechs Kometen, darunter den kurzperiodischen 13P/Olbers, der 2024 wiederkehren wird. 1822 wurde Olbers in die American Academy of Arts and Sciences und 1823 in die Royal Society of Edinburgh gewählt.


title: Heinrich Wilhelm Olbers

text: Olbers' umfangreiche Bibliothek wurde 1841 von Friedrich Georg Wilhelm Struve für die Sternwarte Pulkowa angekauft. 1997 wurde diese bei einem Brandanschlag stark beschädigt.


title: Heinrich Wilhelm Olbers

text: 1823 formulierte Olbers das nach ihm benannte Olberssche Paradoxon. Er zeigte darin den Widerspruch auf, dass es nachts dunkel wird, obwohl bei Annahme eines unendlichen, transparenten Weltraumes mit homogen verteilten Sternen an jeder Stelle des Himmels ein Stern stehen müsste. Der Himmel müsste daher auch nachts bei nicht sichtbarer Sonne hell erleuchtet sein.


title: Heinrich Wilhelm Olbers

text: "Olbers" war außerdem der Name verschiedener Segelschiffe: Eine in Archangelsk gebaute Fregatte wurde 1829 von F. C. Delius & Co. in Bremen erworben und 1837 abgewrackt. Ein 1838 in Grohn gebauter Segler des gleichen Eigners, das Vollschiff Olbers (1851), havarierte 1848. Später trug eine Dreimastbark der Kaiserlichen Marine den Namen des Astronomen.


title: Maurice Ballerstedt

text: Als Juniorenfahrer wurde Ballerstedt 2019 Vizeeuropameister im Straßenrennen und Neunter im Einzelzeitfahren.


title: Maurice Ballerstedt

text: Im Erwachsenenbereich schloss sich Ballerstedt 2019 dem Jumbo-Visma Development Team an. Im Jahr 2021 gewann er die Silbermedaille im U23-Einzelzeitfahren der Deutschen Meisterschaften. Im August desselben Jahres gewann er nach einem Sieg auf der Abschlussetappe die Gesamtwertung der Tour du Pays de Montbéliard.


title: Maurice Ballerstedt

text: Zur Saison 2022 schloss er sich dem UCI ProTeam Alpecin-Fenix an und gewann bei den deutschen Meisterschaften den Titel im Einzelzeitfahren der U23. Bei den UEC-Straßen-Europameisterschaften 2022 gehörte er zum deutschen Team, das den Titel in der Mixed-Staffel gewann.


title: Bayerischer Defiliermarsch

text: Der Bayerische Defiliermarsch (Armeemarsch II, 146 (AM II, 246)) wurde um 1850 vom bayerischen Militärmusiker Adolf Scherzer in Ingolstadt komponiert.


title: Bayerischer Defiliermarsch

text: Ursprünglich war der Marsch dem damals in Ingolstadt stationierten Königlich Bayerischen 7. Infanterie-Regiment „Carl v. Pappenheim“ gewidmet und erklang zuerst als „Avancier-Marsch“. Später trug der Marsch den Titel "Ingolstädter Parademarsch". Der Marsch errang vor allem im Krieg gegen Preußen 1866 und 1870/71 im Deutsch-Französischen Krieg große Popularität. Angeblich soll König Ludwig II. selbst entschieden haben, den Marsch zum "Bayerischen Avancier- und Defiliermarsch" zu erheben.


title: Bayerischer Defiliermarsch

text: Unter seinem heutigen Titel „Bayerischer Defiliermarsch“ ist der unverwechselbare Marsch zum Symbol des Freistaates Bayern geworden, wird nach der offiziellen Bayernhymne bisweilen als dessen „heimliche Nationalhymne“ bezeichnet und gehört zum Standardrepertoire vieler in- und ausländischer Blasorchester. Er ist traditionsgemäß der Auftrittsmarsch des bayerischen Ministerpräsidenten, wird aber auch allgemein beim Auftritt anderer politischer Prominenz und zu besonderen staatlichen Ereignissen gespielt.


title: Bayerischer Defiliermarsch

text: In Luchino Viscontis Film Ludwig II. wird der Bayerische Defiliermarsch während der Krönungsfeierlichkeiten des jungen Königs gespielt.


title: Belegen von Liegestühlen

text: Das Belegen von Liegestühlen ist ein in der Soziologie betrachtetes Fallbeispiel, wie ein neues Ordnungssystem in einem scheinbar rechtsfreien Raum entsteht. Dabei werden typischerweise in Poolnähe stehende Liegestühle, deren Zahl knapp bemessen ist, durch Ablegen von Badetüchern gekennzeichnet, sodass sie für Neuankommende als belegt zu erkennen sind. Es gibt einige Varianten dieses Fallbeispiels, beispielsweise dass sich durch Neuankömmlinge auf einem Kreuzfahrtschiff das Ordnungssystem wandeln kann. Auch in der Spieltheorie wird dieses soziale Dilemma betrachtet; bei den üblichen Varianten handelt es sich um ein Gefangenendilemma mit mehr als zwei Personen.


title: Belegen von Liegestühlen

text: Viel Bekanntheit erlangte dieses Verfahren der Liegestuhlbelegung als klischeehafter, interkultureller Konflikt zwischen Briten und Deutschen beim Urlaub auf Mallorca. Dabei wird unterstellt, dass Deutschen das frühe Aufstehen im Urlaub weniger schwerfällt als Engländern und dass sie diesen zeitlichen Vorsprung ausnutzen, um die besten Liegen am Pool morgens vor dem Frühstück für sich durch das Auflegen von Badetüchern zu reservieren. Dies führte insbesondere in der Boulevardpresse beider Länder zu Schlagzeilen wie „Sunbed Wars“ oder „Handtuchkrieg“.


title: Belegen von Liegestühlen

text: In einer Erholungs- oder Freizeiteinrichtung stehen Liegestühle für die Gäste bereit. Diese werden von den Gästen zeitweise genutzt, typischerweise in Abwechslung mit anderen Aktivitäten wie Schwimmen oder Saunieren. Dabei gibt es aus Platzmangel oder aus wirtschaftlichen Gründen weniger Liegestühle als Gäste. Üblicherweise ist die Zahl der Liegen so ausgelegt, dass sie bei Zugrundelegung der durchschnittlichen Nutzungsdauer für alle Gäste ausreichen würden. In manchen Fällen gibt es auch begehrtere und weniger begehrte Liegeplätze, beispielsweise aufgrund unterschiedlich guter Lage oder unterschiedlichen Komforts.


title: Belegen von Liegestühlen

text: Das Problem besteht darin, dass die Verfügbarkeit freier Liegestühle nicht ausreichend sein kann, wenn Gäste dazu übergehen, die persönliche Verfügbarkeit dadurch zu optimieren, dass sie die Liegen vor Gebrauch oder während Nutzungspausen als belegt markieren, typischerweise indem sie ein Handtuch auf der Liege ausbreiten. Oft wird das Handtuch dabei in derselben Weise wie auch bei eigentlicher Nutzung der Liege hingelegt. In manchen Fällen wird zusätzlich zum Handtuch oder an seiner Stelle ein Buch oder eine Zeitschrift auf der Liege platziert, auch in aufgeschlagener Form, möglicherweise um eine kurze Abwesenheitszeit zu suggerieren.


title: Belegen von Liegestühlen

text: Der kanadische Soziologe Erving Goffman (1922–1982) unterstellte, dass Menschen dazu tendieren, sich im öffentlichen Raum „Territorien des Selbst“ zu schaffen, indem sie einen bestimmten Bereich markieren. Dadurch entstünde kein Besitzanspruch, es ginge primär darum, andere auf Abstand zu halten. Um den Anspruch auf ein solches Territorium zu etablieren, werden „Marker“ verwendet, wozu beispielsweise auch eine Sonnenbrille oder Sonnencreme oder ein Geldbeutel dienen kann.


title: Belegen von Liegestühlen

text: Der Soziologe Ronald Staples vermutet, dass Menschen als Konsumierende während der Freizeit im Gegensatz zum Berufsalltag nicht bereit wären, auf komplizierten taktischen Ebenen miteinander zu kooperieren. Beispielsweise mit der Bezahlung des Urlaubs würde man, wenn auch unterbewusst, automatisch einen Anspruch auf einen Liegestuhl verbinden und man wäre nicht bereit, einen solchen wieder herzugeben, wenn man ihn erobert hat.


title: Belegen von Liegestühlen

text: Sehr bekannt ist in diesem Zusammenhang eine Fallbetrachtung des Soziologen Heinrich Popitz (1925–2002). Er beschreibt die Situation auf einem Kreuzfahrtschiff, wo die knapp bemessene Zahl der Liegestühle zunächst problemlos ausreicht, weil ein reines Gebrauchsrecht ohne dauerhaften Anspruch praktiziert wird. Erst als an einem Hafen neue Passagiere zusteigen, entsteht eine neue Ordnung, da die neuen Passagiere ihren Besitzanspruch auch dann geltend machen, wenn sie nicht anwesend sind. Bei Popitz’ Fallbeispiel reichen Belegungssymbole alleine nicht aus, um die neue Ordnung zu etablieren, erst durch den Zusammenhalt der Besitzenden gelingt dies. Zur Frage, wie es einer Minderheit gelingen kann, ihren Besitzanspruch gegen die Mehrheit durchzusetzen, nennt Popitz zwei Erklärungen: Erstens würden die Liegestuhlbesitzer eine überlegene Organisationsfähigkeit vermitteln und zweitens würde sich durch den fehlenden Widerstand der anderen das Gefühl der Besitzer verstärken, im Recht zu sein.


title: Belegen von Liegestühlen

text: Ein Grund für das Funktionieren von Belegungssymbolen ist sicher auch, dass es in unserer Gesellschaft einen gewissen Respekt vor persönlichem Eigentum gibt. Es erfordert eine größere Überwindung, persönliche Gegenstände zu entfernen, selbst dann, wenn man sich auf angebrachte Hinweistafeln berufen könnte, die darum ersuchen, Liegen nicht dauerhaft zu belegen.


title: Belegen von Liegestühlen

text: Gäste müssen die allgemein zugänglichen Einrichtungen einer Freizeit- oder Ferienanlage mit anderen teilen. Hierzu zählen auch in der Anlage aufgestellte Liegestühle, sofern sie nicht explizit einem Gast zugeteilt werden. Ein abgelegtes Handtuch oder auch andere auf einem Liegestuhl abgelegte persönliche Gegenstände rechtfertigen keinen Besitzanspruch. Nach deutschem Recht begründet ein Handtuch oder eine ähnliche Markierung lediglich einen "Kurzbesitz", der keine schützenswerte Rechtsposition darstellt. Nach spanischem Recht trifft Art. 460 Código Civil eine ähnliche Regelung. Auf Liegestühlen deponierte Gegenstände können entfernt werden; es muss aber sichergestellt sein, dass der Eigentümer sie zurückerhält. Da der Betreiber einer Freizeiteinrichtung das Hausrecht für seine Anlage besitzt, kann er gegebenenfalls andere Regelungen treffen und etwa ein Reservierungssystem mit oder ohne Gebühr einführen.


title: Belegen von Liegestühlen

text: Im Jahr 2016 machte Schlagzeilen, dass in der Nähe der italienischen Stadt Livorno die Polizei Liegestühle, Sonnenschirme, Handtücher und Badebekleidung konfisziert hatte. Diese Gegenstände waren am Vorabend an den Strand gebracht worden, um dort für den nächsten Tag einen Platz zu reservieren. Die Polizei gab die Gegenstände gegen Zahlung eines Bußgeldes zurück. Sanktioniert wurde der Verstoß gegen eine städtische Verordnung, die das Verbringen von Bade- und Campingutensilien an den öffentlichen Strand vor 8:30 Uhr untersagt. Auch in Spanien gab es ähnliche Maßnahmen.


title: Belegen von Liegestühlen

text: Aus spieltheoretischer Sicht entspricht die Belegung von Liegestühlen dem Gefangenendilemma mit mehreren Personen. Beim ursprünglichen Dilemma sind zwei Gefangene, die gemeinsam eine Straftat begangen haben, die Akteure. Sie werden getrennt verhört und es wäre für beide zusammen optimal zu schweigen. Für den Fall eines Geständnisses wird jedem einzelnen aber ein noch günstigeres Angebot unterbreitet, das aber auf Kosten des Komplizen geht, der dann eine deutlich höhere Strafe bekommt. Gestehen allerdings beide, hilft das keinem.


title: Belegen von Liegestühlen

text: Bei der Belegung von Liegen bestünde analog der größte gemeinschaftliche Nutzen darin, keine Belegungssymbole zu verwenden. Dann wäre die Wahrscheinlichkeit für jeden am größten, bei Bedarf eine freie Liege zu finden. Wenn einzelne dazu übergehen, Liegen vorab mittels Handtuch zu reservieren, stellt es für die Reservierenden zwar die Verfügbarkeit sicher, für alle anderen aber sinkt die Wahrscheinlichkeit des Antreffens eines freien Liegeplatzes.


title: Belegen von Liegestühlen

text: Eine Verallgemeinerung des Gefangenendilemmas mit mehreren Personen ist das Öffentliche-Güter-Spiel, dessen bekannteste Variante die Tragik der Allmende ist. Bei dieser verfügt eine Dorfgemeinschaft über gemeinschaftliches Weideland und eine Kooperation bestünde darin, dieses für das eigene Vieh in angemessenem Rahmen zu nutzen. Halten sich einzelne Dorfbewohner nicht daran, kommt es zur Überweidung, was einen Nachteil für alle darstellt. Beim Belegen von Liegestühlen entsteht durch die Verwendung von Belegungssymbolen statt der Übernutzung eine ineffiziente Nutzung der gemeinschaftlichen Ressource.


title: Belegen von Liegestühlen

text: In allen diesen Spielen ist nicht Kooperation, sondern Defektion eine dominante Strategie und das einzige Nash-Gleichgewicht besteht darin, dass alle Gäste Belegungssymbole verwenden. Dies gilt jedenfalls bei einem endlichen Spiel, und dies ist bei der Liegenbelegung meist durch den Wechsel der Gäste der Fall, weshalb Reputation oft keinen entscheidenden Einfluss haben kann.


title: Belegen von Liegestühlen

text: Die Deutschen haben den Ruf, als Gäste einer Hotelanlage oder eines Kreuzfahrtschiffs frühmorgens ihre Liegestühle mit einem Badetuch zu reservieren. Mit dem Aufkommen des Massentourismus entstand daraus insbesondere in England ein entsprechender kultureller Mythos, bei dem die Deutschen als "Beach Towel Brigade" bezeichnet werden. Ort der Handlung waren dabei meist Hotelanlagen in Spanien, wo beispielsweise 1991 etwa 35 % der Gäste aus Deutschland und 26 % aus England stammten. Ein derart planvolles und strategisches Vorgehen in der Freizeit wird als widersprüchlich zum englischen Lebensgefühl empfunden, außerdem als Verstoß gegen die Fairness. Die Bekanntheit dieses kulturellen Klischees lässt sich beispielsweise daran erkennen, dass ein englischer Fernsehreporter bei der Fußballweltmeisterschaft 2002 den Finaleinzug der deutschen Mannschaft mit folgender Metapher kommentierte: Mit diesem Klischee spielt auch ein Werbespot der Brauerei Carling aus dem Jahr 1994: In einer Hotelanlage wollen Deutsche frühmorgens Liegestühle reservieren. Ein Brite kommt ihnen jedoch zuvor, indem er eine Dose "Carling Black Label" in sein Handtuch wickelt und es wie eine Rollbombe so über das Wasser des Swimmingpools hüpfen lässt, dass das Handtuch genau auf der besten freien Liege landet. Dazu läuft die Titelmelodie des Films The Dam Busters. Der Spot wurde später als „anti-deutsch“ kritisiert.


title: Belegen von Liegestühlen

text: Umstritten ist, wie viel Wahrheit in dem Mythos steckt. Eine Untersuchung, die der Münchner Psychologe Till Roenneberg zusammen mit der Universität Oxford durchgeführt hat, kommt zu dem Ergebnis, dass die Deutschen und die Briten im Urlaub ungefähr gleichzeitig aufstünden und somit aus diesem Grund zumindest keinen zeitlichen Vorsprung bei der Liegenbelegung am Pool hätten. Eine im Jahr 2019 veröffentlichte Untersuchung legt nahe, dass die Gäste anderer Nationalitäten genau wie die Deutschen dazu tendieren, Liegestühle zu blockieren. Zudem sei die vorurteilsfreie Wahrnehmung durch die Präsenz des Themas in den Medien beeinträchtigt. Von den Gästen würde begrüßt, wenn eine touristische Einrichtung Gegenmaßnahmen ergreifen würde, um dauerhaftes Blockieren zu vermeiden, beispielsweise indem das Personal auf den Liegen zurückgelassene Gegenstände periodisch abräumt, versehen mit einem Hinweis, wo die Gegenstände abzuholen sind.


title: Katakomben auf Malta

text: Die Katakomben auf Malta sind drei verschiedene unterirdische, antike Grabsysteme auf der Hauptinsel des Mittelmeerarchipels, die Spuren einer Nutzung in christlicher Zeit aufweisen. Ihr Ursprung liegt möglicherweise bereits in der hellenistischen Ära, spätestens aber wurden sie in römisch-byzantinische Zeit erschaffen. Wurden ursprünglich nur einfache Grablöcher in den felsigen Untergrund gemeißelt, so entstanden mit der Zeit komplexere Systeme aus Kammern und Vorkammern. Charakteristisch für Malta ist aber, dass die Katakomben meist familiäre Begräbnisstätten waren.


title: Katakomben auf Malta

text: Die Katakomben sind nicht identisch mit den maltesischen Felsgräbern aus der Vorzeit, (zum Beispiel Xemxija bei Mistra), die als Vorläufer der maltesischen Tempel anzusehen sind.


title: Katakomben auf Malta

text: Die St. Paul’s Catacombs befinden sich in Rabat. Sie wurden um das Jahr 350 angelegt und erstrecken sich über bisher bekannte 1,5 Quadratkilometer. Im Laufe der Jahre wurden hier etwa 1.400 Tote beerdigt. Inzwischen sind alle ausgelagert worden. Die St. Paul’s Catacombs sind öffentlich zugänglich und können nach Kauf eines Tickets besichtigt werden. In den Katakomben findet man unter anderem so genannte Agapetische.


title: Katakomben auf Malta

text: Auch die St. Agatha’s Catacombs liegen in Rabat. Ihre Ursprünge lassen sich auf etwa das Jahr 200 datieren und sie haben eine ähnliche Ausdehnung wie die St. Paul’s Catacombs. Beide unterirdischen Netzwerke sind elektrisch beleuchtet, allerdings sind sie nur im Rahmen von Führungen zu fixen Zeiten zugänglich. In diesen Gängen soll sich um 248 die Heilige Agatha versteckt haben, daher der rührt auch die Bezeichnung. Die St. Agatha’s Catacombs, von denen nur ein kleiner Teil zu besichtigen ist, sind geschmückt mit kleinen Altären, Agapetischen und zirka 32 farbenprächtigen zwischen 1200 und 1480 entstandenen Wandgemälden, von denen allerdings mehrere stark beschädigt sind. Zwei von ihnen gehen sogar auf das vierte Jahrhundert zurück.


title: Katakomben auf Malta

text: Die Salina Catacombs liegen auf der Hauptinsel Malta im Nordwesten nahe den Salzpfannen. Sie sind zu Fuß von Buġibba oder Qawra erreichbar. So wie bei den meisten Katakomben auf Malta befindet sich in unmittelbarer Nähe eine kleine Kirche (Annunciation Church). Die Salina Bay’s Catacombs sind die einzigen Grabgänge der Inselgruppe, die zum Teil von der Oberfläche sichtbar sind. Es handelt sich hierbei höchstwahrscheinlich um einzelne Familiengrabstätten. Jede Katakombe hat einen eigenen Eingang. Sie liegen aber sozusagen Tür an Tür und verfügen meist über mehrere Sarkophage. Die einzeln aus dem Felsen geschlagenen, teilweise halbseitig mit der Felswand verschmelzenden Sarkophage haben ein treppenartiges Steinpolster am Kopfende mit zwei kreisförmigen Aussparungen. Man geht davon aus, dass die Köpfe der Verstorbenen in diese Mulden gelegt wurden. Ungewöhnlich ist, dass fast ausschließlich Sarkophage für zwei Personen existieren. Am oberen Rand der steinernen Sarkophage und, wenn gegeben, an den Felswänden erkennt man Spuren von Aussparungen, welche darauf hindeuten, dass eine etwa fünf Zentimeter dicke Sargplatte diese Sarkophage einst verschlossen haben muss. An einem Sarkophag erkennt man noch die Aussparung für einen in der Mitte der Längsachse eingelegten Holzbalken unterhalb des oberen Randes, welcher beim Darüberschieben der Steinplatte verhindert, dass diese in den Sarg fällt.


title: Noida

text: Noida, als Akronym abgeleitet von New Okhla Industrial Development Authority, (Hindi: , ) ist eine Industriestadt in Nordindien mit etwa 640.000 Einwohnern (Volkszählung 2011).


title: Noida

text: Noida liegt im äußersten Westen des Bundesstaates Uttar Pradesh an der Grenze zu Haryana und ist eine südöstliche Vorstadt von Delhi. Verwaltungsmäßig gehört die Stadt zum Distrikt Gautam Buddha Nagar. Das Stadtzentrum Delhis ist rund 25 Kilometer von Noida entfernt. Das Gebiet wurde 1976 durch den "UP Industrial Area Development Act" als moderne Industriestadt ausgewiesen. Die Gründung erfolgte schließlich am 19. April 1976 im Rahmen eines großangelegten Urbanisierungsprogramms während der Zeit des Ausnahmezustandes (1975 bis 1977). Sanjay Gandhi, der Sohn der damaligen Premierministerin Indira Gandhi, gilt als verantwortlich für die Gründung Noidas.


title: Noida

text: Seit 2009 verbindet die Metro Noida mit Delhi (Linie 3, "Blue Line"). Diese ist oft überfüllt, besonders zur Stoßzeit. Ansonsten ist Noida eher unzureichend mit Nahverkehrsmitteln versorgt. Linienbusverkehr ist nur rudimentär vorhanden. Als Konsequenz bewegen sich die meisten wohlhabenderen Inder sowie Ausländer in der Regel mit Pkw nach Noida. Dies führt schon heute zu einem Verkehrskollaps im Berufsverkehr.


title: Noida

text: Ursprünglich war Noida als großes Gewerbegebiet am Rande von Delhi geplant. Der starke Bevölkerungszuwachs hat jedoch zu einer Durchmischung von Gewerbe und Wohnflächen geführt. Während die weniger Privilegierten (z. B. Handwerker, Köhler) oft in kombinierten Wohn- und Geschäftshäusern wohnen, hat sich speziell für die wohlhabenden Beschäftigten der Dienstleistungsbetriebe das Konzept des "gated housing" etabliert. In geschlossenen und bewachten Arealen wohnen die Menschen in acht- bis zehnstöckigen Wohnkomplexen. Diese Bereiche verfügen über subzentrale Strukturen wie Supermärkte, Schwimmbäder, Sportplätze, Schulen etc. Die Errichtung dieser "gated housing" Areale macht die enormen sozialen Differenzen in der indischen Gesellschaft deutlich.


title: Noida

text: Auf den unbebauten Freiflächen zwischen den geschlossenen Wohnarealen bilden sich wilde Siedlungen aus. Weitere urbane Substrukturen entstehen dort ohne Regulierung durch die Administration.


title: Noida

text: In Noida befindet sich der Hauptsitz des global agierenden IT-Unternehmens HCL, außerdem ein CD- und DVD-Werk des Speichermedienherstellers Moser Baer India und eine Tochtergesellschaft als Entwicklungszentrum für den Grafiksoftware-Hersteller Adobe Inc.


title: Noida

text: Weiterhin haben sich einige große IT-Dienstleister (z. B. Accenture, Steria, Wipro) und Finanzdienstleister (z. B. MetLife) dort angesiedelt. Durch rasante Entwicklung der Dienstleistungsindustrie ist das Gebiet von Noida bereits nach Süden erweitert worden. Der südliche Teil wird als Greater Noida bezeichnet.


title: Noida

text: Ebenfalls im Süden des Gebiets von Greater Noida wurde der Buddh International Circuit gebaut, auf dem von 2011 bis 2013 das Formel-1-Rennen Großer Preis von Indien ausgetragen wurde.


title: Blackphone

text: Das Blackphone ist ein von SGP Technologies entwickeltes Smartphone, das eine Verschlüsselung von Gesprächen, E-Mails, SMS und verschlüsselten Zugriff auf Webseiten verspricht.


title: Blackphone

text: SGP Technologies ist ein Gemeinschaftsprojekt der Hersteller des GeekPhones und Silent Circles und bietet mit dem Blackphone einen Internetzugang über VPN an. Auf dem Gerät läuft ein modifiziertes Android-Betriebssystem (Version 4.4.2) mit dem Namen "PrivatOS", das mit einigen sicherheitsrelevanten Werkzeugen vorinstalliert ist. Seit dem 30. Juni 2014 werden Vorbestellungen für das Blackphone entgegengenommen.


title: Blackphone

text: Das Smartphone enthält Technologien wie Silent Circle Mobile, Friends and Family, Disconnect Mobile und SpiderOak.


title: Güterwagen der Austauschbauart

text: Im Güterwagenbau versteht man unter Austauschbauart eine im Jahr 1924 von der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft eingeführte Bauweise von Güterwagen durch die Verwendung von "austauschbaren" Wagenteilen. Im Sinne des Austauschbaus wurde schon bei der Konstruktion dieser Güterwagen auf die Verwendung von genormten Teile mit geringen Toleranzen geachtet. Dadurch konnten einzelne Bauelemente zwischen den verschiedenen Güterwagen ausgetauscht werden, was eine effektivere Instandhaltung ermöglichte. Als im Jahre 1933 die Schweißtechnologie im Güterwagenbau eingeführt wurde entstand die nächste Generation von Güterwagen, die Güterwagen der geschweißten Bauart.


title: Güterwagen der Austauschbauart

text: Schon seit 1921 wird bei der Entwicklung von Güterwagen unterschieden zwischen Güterwagen ohne besondere Merkmale, die dem Standard oder der Norm entsprechen, und solchen mit besonderen Merkmalen, die daher über eine besondere Ausstattung oder über besondere Eigenschaften verfügen.


title: Güterwagen der Austauschbauart

text: Mit Entstehung der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft 1924 als wirtschaftlich selbstständiges Unternehmen entstand auch der Druck, die Kosten möglichst niedrig zu halten. So wurde auch die Austauschbauart für den Güterwagenbau eingeführt und vom „Allgemeinen Waggon-Normenausschuss“ (Awana) wurden die entsprechenden Konstruktionspläne für diese Bauart in Ergänzung zur DIN-Norm entwickelt. Die Wagenbauarten sollten möglichst weitgehend vereinheitlicht werden und Teile ohne Nacharbeiten ausgetauscht werden können. Diese Konstruktionspläne basierten noch weitgehend auf den Musterblätter für die Güterwagen der Verbandsbauart. Von den ursprünglich elf Standardgüterwagen der Verbandsbauart wurden aber nur acht Wagenarten für den Austauschbau übernommen. Da die Güterwagen nach Musterblatt A1 (offener Güterwagen) und nach Musterblatt A5 (Drehschemelwagen) nicht mehr zeitgemäß waren, wurden diese nur noch in geringen Stückzahlen in Austauschbauart gebaut. Der kurze offene Kohlenwagen nach Musterblatt "A6" wurde gar nicht mehr in Austauschbauart gefertigt. Die gebauten Stückzahlen der Güterwagen der Austauschbauart erreichten aber nicht annähernd die der Verbandsbauart, da die Weltwirtschaftskrise eine Verringerung des Transportaufkommens bewirkte und der Bedarf an Güterwagen entsprechend gering war. Die genieteten Güterwagen der Austauschbauart waren im Gegensatz zu den später gebauten Güterwagen der Kriegsbauart solide Konstruktionen, weshalb sie nach dem Krieg bei beiden deutschen Bahngesellschaften noch jahrzehntelang ohne größere Umbauten im Einsatz waren.


title: Güterwagen der Austauschbauart

text: Fast alle Güterwagen der Deutschen Reichsbahn wurden ab etwa 1921 mit dem Schriftzug „Deutsche Reichsbahn“ sowie mit dem Namen eines „Gattungsbezirks“, einer „Wagennummer“ und einem „Gattungszeichen“ versehen. Die Aufbauten wurden in rotbrauner Farbe (Farbnummer 11a) gestrichen, die Wagendächer in hellgrauer Farbe (Farbnummer 47) und die Wagenrahmen in schwarzer Farbe (Farbnummern 14, 24, 33).


title: Güterwagen der Austauschbauart

text: 1927 erfolgte die Umstellung von den Einheitsfarben der Deutschen Reichsbahn auf das RAL-Farbsystem 840 B. Ab 1940 wurden die Farben für die Anstriche der Güterwagen nochmals geändert, so wurden beispielsweise ab Dezember 1941 die eisernen Dächer der gedeckten Güterwagen in schwarzgrauer Farbe (RAL-7021) gestrichen und nicht mehr in grüngrauer und ab 1942 trugen die meisten Wagen nur noch den Schriftzug „DR“, den Namen eines „Gattungsbezirks“, eine „Wagennummer“ und ein „Gattungszeichen“.


title: Güterwagen der Austauschbauart

text: Ab 1921 wurden alle Güterwagen mit gleichen oder ähnlichen Verwendungsmöglichkeiten in sogenannte Gattungsbezirke zusammengefasst, diese erhielten Namen deutscher Städte, meist Städte mit Sitz einer Reichsbahndirektion. So kamen unter der DRG ab 1926 folgende Gattungsbezirke hinzu:


title: Güterwagen der Austauschbauart

text: Die Waggons der Austauschbauart wurden in genieteter Bauweise hergestellt, waren größtenteils mit einer Kunze-Knorr-Druckluftbremse (Kk-Bremse) ausgestattet und waren, mit einigen Ausnahmen, für eine Geschwindigkeit von 65 km/h zugelassen. Viele dieser Wagen waren, wegen der beginnenden florierenden deutsch-russischen Wirtschaftsbeziehungen, für ein Umsetzen auf die russische Breitspur konstruiert worden.


title: Güterwagen der Austauschbauart

text: Die gedeckten Wagen des Gattungsbezirks Kassel basierten auf den Wagen der Verbandsbauart nach Musterblatt "A2". Bedingt durch die Standardisierung wurde der gleiche Wagenrahmen wie der des offenen Güterwagens der Wagengattung „Om Königsberg“ verwendet, hierfür wurde der Wagenaufbau dementsprechend angepasst. Diese Wagen hatten durch die Anpassungen eine Ladelänge von 7.720 mm und eine Ladebreite von 2.740 mm und waren gegenüber den Güterwagen der Verbandsbauart um eine Tonne schwerer. Ihre Länge über Puffer betrug ohne Handbremse 9.100 mm und mit Handbremse 9.800 mm, der Achsstand blieb bei 4.500 mm und sie waren als Umsetzwagen zum Übergang auf Breitspur geeignet.


title: Güterwagen der Austauschbauart

text: Weitere auffällige Unterschiede waren die Verwendung eines Tonnendachs statt eines Flachdachs und das auf dem Untergestell stehende Bremserhaus. Der Wagenkasten wurde durch Diagonalstreben zum Verstärken der Seitenfelder neben den Türen zusätzlich stabilisiert. In jeder Seitenwand waren eine Lade- sowie eine Lüftungsklappe eingebaut, wobei sich eine immer am Ende der Seitenwand befand. Die Wagen des Gattungsbezirk Kassel erhielten die Wagennummern 80.001–88.263.


title: Güterwagen der Austauschbauart

text: 1935 wurden auch zwei Versuchswagen mit 1650 mm langen Blattfedern anstatt der sonst verwendeten 1.100 mm langen Federn gebaut sowie mit einem Achsstand von 6.000 mm mit Handbremse und 5.300 mm ohne Handbremse. Diese zwei Wagen dienten zur Ermittlung der Laufeigenschaften bei einer Geschwindigkeit von 90 km/h. Die Ergebnisse führten aber dazu, dass diese baulichen Veränderungen für die gedeckten Güterwagen keine wirtschaftlichen Vorteile bringen, wurden aber bei den gedeckten großräumigen Güterwagen realisiert.


title: Güterwagen der Austauschbauart

text: Die Abmessungen und das Laufwerk mit den elflagigen und 1.100 mm langen Tragfedern dieser zweiachsigen Güterwagen des Gattungsbezirk Dresden glichen den Güterwagen der Verbandsbauart nach Musterblatt "A9". Sie hatten eine Länge über Puffer von 12.100 mm ohne Handbremse und 12.800 mm mit Handbremse; eine Ladelänge von 10.720 mm, ihr Ladegewicht lag bei 15 Tonnen und ihr Achsstand betrug 7.000 mm. Neu waren die geänderte Dachform des Tonnendachs, die Diagonalstreben am Wagenkasten in den Seitenfeldern neben den Türen und das Sprengwerk am Untergestell. 1929 kam noch die Wagengattung „Glr Dresden“ hinzu, dessen Hauptabmessungen identisch waren mit den der Wagengattung Gl Dresden, die aber umsetzfähig auf die russische Breitspur gebaut wurde.


title: Güterwagen der Austauschbauart

text: 1935 wurden die Versuche zur Laufverbesserung von gedeckten Güterwagen auf die Güterwagen des Gattungsbezirks Dresden erweitert. So wurde für diese Zwecke einige Versuchswagen der Wagengattung Glr und später auch der Gattung Glrhs gebaut. Diese mit neunlagigen und 1.650 mm langen Tragfedern ausgerüsteten Wagen hatten einen von Achsstand von 7.000 mm und verfügten über eine Hildebrand-Knorr-Personenzugbremse. Sie hatten eine Ladelänge von 10.720 mm, eine Länge über Puffer von 12.800 mm mit Handbremse, ihr Ladegewicht lag bei 15 Tonnen, ihre Tragfähigkeit bei 17,5 Tonnen und ihr Eigengewicht bei 13,4 Tonnen. Sie wurden mit und ohne Handbremse gebaut und waren durch die tiefliegenden Knotenbleche am Wagenkasten neben den Türen gut von den Wagen älterer Bauart zu unterscheiden.


title: Güterwagen der Austauschbauart

text: Zum Erreichen besserer Laufeigenschaften bei höheren Geschwindigkeiten wurde ab 1933 die Wagengattung „Glhs Dresden“ entwickelt. Diese mit neunlagigen und 1.800 mm langen Tragfedern ausgerüsteten Wagen hatten einen von 7.000 mm auf 7.700 mm vergrößerten Achsstand und verfügten über eine Kunze-Knorr-Personenzugbremse. Problematisch war, dass diese Güterwagen auf den meisten Gleiswaagen und Drehscheiben wegen des großen Achsstandes keinen Platz fanden. Durch diese weiche Federung sowie den kurzen Überhang des Wagenkastens wiesen sie ausgezeichnete Schnellfahreigenschaften auf und konnten für eine Geschwindigkeit von 90 km/h zugelassen werden. Ab 1933 wurden insgesamt 650 Wagen gebaut; alle erhielten eine Dampfheizleitung und besaßen eine Handbremse, die Wagengattung „Glehs Dresden“ verfügte noch zusätzlich über eine Leitung für eine elektrische Heizung. Ihre Länge über Puffer betrug mit Handbremse 12.800 mm und einige dieser Wagen wurden für die Leichtgüterzüge (Leig) zu einer Einheit umgebaut, um im Stückgut-Schnell-Verkehr eingesetzt werden zu können.


title: Güterwagen der Austauschbauart

text: Erstmals wurde 1927 auch eine Wagengattung mit "Stirnwandtüren" für den witterungsgeschützten Transport von Kraftfahrzeugen gebaut, diese Wagen wurden der Wagengattung „Glt Dresden“ zugeordnet, sie hatten die Hauptabmessungen der Gl-Wagen und wurden auch mit elflagigen und 1100 mm langen Tragfedern ausgerüstet. Die Anfang 1933 gebaute Wagengattung „Glth Dresden“ wurde erstmals mit neunlagigen und 1.650 mm langen Tragfedern gefertigt, dadurch sollten die Laufeigenschaften verbessert beziehungsweise getestet werden. Noch im selben Jahr wurde die Wagengattung „Gltrhs Dresden“ gebaut, auch mit neunlagigen und 1650 mm langen Tragfedern, aber für eine Geschwindigkeit von 90 km/h zugelassen. Diese breitspurtauglichen Wagen verfügten über zweiflügelige Türen auf einer beziehungsweise beiden Stirnwandseiten sowie über eine Dampfheizleitung.


title: Güterwagen der Austauschbauart

text: Durch die Erfahrungen mit diesen verschiedenen Wagenarten wurde ein Standard für die schnelllaufenden gedeckten großräumigen Güterwagen gefunden, der für mehrere Jahre Gültigkeit haben sollte. Die Ladefläche wurde auf 29,4 m² festgelegt, der Achsstand auf 7.000 mm und es fanden neunlagige und 1.650 mm oder 1.800 mm lange Tragfedern Verwendung.


title: Güterwagen der Austauschbauart

text: Die Klappdeckelwagen der Austauschbauart waren länger und hatten mit 4.000 mm einen größeren Achsstand als die nach Musterblatt "A7" gebauten Klappdeckelwagen der Verbandsbauart. Ihre Länge über Puffer ohne Handbremse betrug 8.100 mm und mit Handbremse 8.800 mm. Sie verfügten über ein Ladevolumen von 28,6 m³ mit Bremserhaus und über 34,5 m³ ohne Bremserhaus. Die Seitenwände wurden jetzt durch eine senkrechte Strebe beiderseits der Tür in je zwei Felder geteilt. Zwischen 1924 und 1933 entstanden etwa 1.000 Wagen der Austauschbauart in Niettechnologie. 1935 beschaffte die Deutsche Reichsbahn aber nur noch zwei geschweißte Versuchswagen mit gleichen Hauptabmessungen. Zu einem Serienbau dieses Wagenart kam es aber nicht mehr, da der schwierig zu entladende Klappdeckelwagen mittlerweile technisch überholt war und gedeckte Selbstentladewagen seine Aufgaben übernehmen konnten. Mit der Umbenennung von Barmen-Elberfeld in Wuppertal im Jahre 1930 wurde der für die Klappdeckelwagen gültige Gattungsbezirk ebenfalls von Elberfeld in Wuppertal umbenannt. Diese Wagen erhielten die Wagennummern von 80.001 bis 80.991.


title: Güterwagen der Austauschbauart

text: Nach den Wagen der Verbandsbauart nach Musterblatt "A8" entstanden ab 1927 die genieteten Verschlagwagen der Austauschbauart, die im Gegensatz zu den kürzeren Verbandswagen, in den Hauptabmessungen und den technischen Eigenschaften den gedeckten Güterwagen der Wagengattung „Gr Kassel“ entsprachen. Von diesen doppelbödigen Wagen zum Transport von Kleinvieh (Schweine, Schafe, Ziegen, Geflügel usw.) wurden aber nur etwa 320 Wagen gebaut. Die meisten dieser Wagen waren mit Spurwechselradsätzen für die russische Breitspur ausgestattet und wurden mit und ohne Bremserhaus ausgeliefert. Die Wagennummerierung ging von 80.001 bis 80.654. Mit der Eingemeindung von Altona nach Hamburg änderte sich auch ab 1937 der Gattungsbezirk der Verschlagwagen von Altona nach Hamburg.


title: Güterwagen der Austauschbauart

text: Diese abbordbaren offenen Wagen basierten auf den Wagen der Verbandsbauart nach Musterblatt "A1" und wurden den Anforderungen des Austauschbaus angepasst. Die ab 1928 gebauten zweiachsigen Wagen hatten ein Ladevolumen von 18,4 m³, ein Ladegewicht von 15 Tonnen und eine Tragfähigkeit von 17,5 Tonnen. Die hölzernen Wände waren 1.000 mm hoch und der Achsstand betrug bei diesen Wagen mit und ohne Handbremse einheitlich 4.000 mm. Von dieser Wagengattung wurden etwa 26 Exemplare gebaut. Die Wagennummerierung ging von 80.001 bis 80.026.


title: Güterwagen der Austauschbauart

text: Diese ab 1927 in Serie gebauten Güterwagen mit 20 Tonnen Ladegewicht waren die ersten offenen Wagen, die nach den Vorgaben des Austauschbaus gebaut wurden. Sie verfügten über Diagonalstreben neben den Türen und ein Sprengwerk direkt unter diesen. Das über Puffer 9.100 mm (mit Handbremse: 9.800 mm) lange Untergestell mit 4.500 mm Achsstand fand auch für die gedeckten Güterwagen der Wagengattung „Gr Kassel“ sowie zahlreiche Sonderbauarten und Privatgüterwagen Verwendung. 1939 wurde die Produktion dieser Güterwagen zugunsten der geschweißten offenen Wagen der Gattung Omm eingestellt, bis dahin wurden allerdings nur etwa 20.000 Wagen gebaut. In einigen besetzten Gebieten wurden während des Zweiten Weltkriegs nochmals ungefähr 4.300 dieser genieteten Wagenart gebaut.


title: Güterwagen der Austauschbauart

text: Diese ab 1926 gebauten Rungenwagen wurden gegenüber den Wagen der Verbandsbauart "A4" um 600 mm verlängert, sodass das Untergestell mit dem 1927 gebauten Wagen der Wagengattung „Gl Dresden“ übereinstimmte. Sie wurden mit und ohne Handbremse gebaut und hatten 22 hölzerne Rungen; die meisten dieser Wagen waren Umsetzwagen zum Übergang auf Breitspur. Das Ladegewicht betrug weiterhin 15 Tonnen und sie hatten einen Achsstand von 7000 mm, eine Ladelänge von 10.720 mm, eine Ladefläche von 27 m², eine Länge über Puffer von 12.800 mm mit Handbremse, ohne Handbremse 12.100 mm und ein trapezförmiges Sprengwerk.


title: Güterwagen der Austauschbauart

text: Diese ab 1927 ausschließlich ohne Handbremse gebauten genieteten Wagen waren in den Abmessungen mit denen der Verbandsbauart nach Musterblatt "A11" identisch, nur die Ladefläche war 50 mm breiter. Ihr Achsstand betrug 8.000 mm, ihre Ladelänge 12.988 mm und ihre Länge über Puffer betrug 14.400 mm. Sie waren aber für ein Ladegewicht von 20 Tonnen konstruiert, während die Wagen der Verbandsbauart nur für 15 Tonnen zugelassen waren und erhielten daher ein massives Sprengwerk aus Winkeleisen. Sie verfügten über jeweils sechs eiserne Seitenrungen und einen tiefer gesetzten Rungenstützrahmen. Von 1927 bis 1936 wurden in etwa 190 Wagen gebaut.


title: Güterwagen der Austauschbauart

text: Bei der Konstruktion dieser ab 1928 gebauten Schienenwagen orientierte man sich nicht an den Schienenwagen der Verbandsbauart nach Musterblatt "A3" mit 15.060 mm Ladelänge, sondern an der längeren preußischen Ausführung nach Zeichnung Ce 168 mit 18.050 mm Ladelänge. Die genieteten Wagen der Austauschbauart hatten genau wie die Schienenwagen nach Musterblatt A3 ein Bremserhaus, aber mit 40 Tonnen ein um 5 Tonnen höheres Ladegewicht. Ihre Länge über Puffer betrug 20.100 mm und ihr Eigengewicht lag bei 23 Tonnen. Die auffälligste Neuerung an diesen Güterwagen war aber der innenliegende Fischbauchträger.


title: Güterwagen der Austauschbauart

text: Bei gleichem Achsstand von 4.500 mm waren diese Drehschemelwagen etwas länger als die Wagen der Verbandsbauart nach Musterblatt "A5". Diese ab 1925 gebauten zweiachsige Wagen hatten ein Ladegewicht von 15 Tonnen, eine Tragfähigkeit von 17,5 Tonnen und eine Länge über Puffer von 10.180 mm mit Handbremse. Für den Transport von Langhölzern wurden zwei einzelne Wagen zusammengestellt. Da die Transportaufgaben der Drehschemelwagen zunehmend von den vierachsigen Schienenwagen übernommen wurden, führte dies dazu, dass diese Wagengattung nicht mehr weiter gebaut wurde.


title: Güterwagen der Austauschbauart

text: Die Spalte „DB“ gibt das Gattungszeichen und die Bauartnummer der Deutschen Bundesbahn wieder, die ab 1951 gültig waren.


title: Güterwagen der Austauschbauart

text: Die Spalte „DR“ gibt das Gattungszeichen und die Gattungsnummer der Deutschen Reichsbahn wieder, die ab 1951 angeschrieben wurden.


title: Güterwagen der Austauschbauart

text: Das Streben nach Vereinheitlichung traf auch die Güterwagen der Sonderbauart; so wurden viele Standardbauteile wie beispielsweise Untergestelle mit 4.500 mm oder 7.000 mm Achsstand verwendet. Die nachfolgenden Güterwagen in Sonderbauart sind Wagen, die größtenteils aus Standardgüterwagen entstanden, aber über eine besondere Ausstattung verfügen oder besondere Eigenschaften haben. So ist ein Kühlwagen ein gedeckter Güterwagen mit Sonderausstattung; er verfügt über eine Isolierung und ist beispielsweise mit Eisbehältern, Luftumwälzern oder Fleischhaken ausgestattet.


title: Güterwagen der Austauschbauart

text: Einige Güterwagen des Gattungsbezirks Kassel wurden zur Beförderung von seuchenverdächtigen Tieren in Sonderbauart produziert. Diese Wagen hatten eine besondere Ausstattung, die aus einer Metallwanne zum Zurückhalten der Fäkalien, einem Entleerungssystem, einer geänderten Belüftung sowie doppelten Schiebetüren im Inneren des Wagens bestand, wodurch sich die Wagentüren nur schließen ließen, wenn diese Schiebetüren geschlossen waren.


title: Güterwagen der Austauschbauart

text: Bis zum Beginn des 20. Jahrhunderts verfügten die deutschen Bahnen ausschließlich über sogenannte Wärmeschutzwagen, die zwar isoliert waren, aber über keine Kühleinrichtung verfügten. Damit konnten Temperaturen zwischen +4 und +16 °C erreicht werden. Eine Vereinheitlichung als Verbandswagen hatte nicht stattgefunden. Die Deutsche Reichsbahn übernahm von dem Staatswagenverband etwa 1.500 Wärmeschutzwagen verschiedenster Bauarten.


title: Güterwagen der Austauschbauart

text: Nach zwei Versuchswagen der Waggonfabriken Wismar und Uerdingen begann 1922, noch nicht nach Austauschbauart, die Serienherstellung zweiachsiger Kühlwagen mit zeitgemäßer Isolierung und Eiskühlung. Diese Technik garantierte Temperaturen zwischen −18 °C und +4 °C, womit die Waggons im Gegensatz zu den Wärmeschutzwagen auch für den Transport von Seefisch und Gefrierfleisch geeignet waren. Bis 1926 wurden einschließlich der Versuchswagen 175 Wagen der Bauart Uerdingen und 405 Wagen der Bauart Wismar gebaut, wobei sich die einzelnen Lieferserien in den Hauptabmessungen und der Ausstattung geringfügig unterschieden.


title: Güterwagen der Austauschbauart

text: Darüber hinaus beschaffte die Gruppenverwaltung Bayern der DRG zwischen 1927 und 1931 von MAN 28 kurze Bierwagen, die auf dem Untergestell des Gr Kassel aufgebaut waren, und 16 weitere, für den Transport von Milch und Bananen bestimmte Kühlwagen nach einer Konstruktion der Waggonfabrik Wismar.


title: Güterwagen der Austauschbauart

text: Für den Eisenbahnfährbetrieb mit Großbritannien wurde ab 1927 die gedeckten Güterwagen der Wagengattung „Gfh Trier“ gebaut. Diese genieteten Wagen verfügten über einen schmalen und niedrigen Wagenkasten und über eine zweiteilige Schiebetür in der Wagenmitte. Durch einen Achsstand von 7.000 mm und die elflagigen und 1.100 mm langen Tragfedern war ihr Ladegewicht auf 15 Tonnen und ihre Tragfähigkeit auf 17,5 Tonnen begrenzt. Die Wagen hatte eine Länge über Puffer (LüP) von 12.800 mm mit Bremserbühne, teilweise mit Bremserhaus, und eine Ladefläche von 22,9 m². Alle Wagen waren mit einer Handbremse, einer Saugluftleitung, einer Dampfheizleitung und einer englischen Handhebel-Rangierbremse ausgestattet, Für den Einsatz auf dem Festland war auch eine Kunze-Knorr-Druckluftbremse vorhanden. Einige Wagen hatten auch eine Dampfheizleitung. Bis 1929 wurden etwa 300 dieser Wagen gebaut und gehörten von 1927 bis 1934 zum „Gattungsbezirk Trier“, ab 1935 wurden sie dem „Gattungsbezirk Saarbrücken“ zugeordnet. (DB: Gbh21, DR: Gbh03)


title: Güterwagen der Austauschbauart

text: Die vierachsigen offenen Selbstentladewagen wurden ab 1924 für einen effizienteren Transport von Kohle, Koks und Erz entwickelt. Sie wurden von verschiedenen Herstellern in unterschiedlichen Varianten an die Deutsche Reichsbahn geliefert, ihr Ladegewicht betrug 50 Tonnen, sie waren nicht kippfähig, ihre Länge über Puffer betrug zwischen 9.500 mm bis zu 12.350 mm und sie waren mit einer Kunze-Knorr-Bremse (Kk-Bremse) ausgerüstet. Ein Teil dieser Großsattelwagen wurde für den Transport von nässeempfindlichem Koks mit Klappdeckeln versehen, diese Wagen wurden 1933 zur Wagengattung „KKt Oldenburg“ (DB: KKt 26). 1935 wurden alle vierachsigen Selbstentladewagen, Gattungszeichen OOt und KKt, dem „Gattungsbezirk Saarbrücken“ zugeordnet. Das Nebenzeichen „n“, Luftbremse oder Luftleitung, für Güterwagen entfiel ab 1927. Siehe hierzu auch: „KKt Saarbrücken“, Klappdeckelwagen der geschweißten Bauart.


title: Güterwagen der Austauschbauart

text: Der ab 1928 gebaute zweiachsige 20-Tonnen-Schotterwagen mit Lenkachsen und einem Ladevolumen von 12,5 m³ wurde von der Waggonfabrik Talbot aus Aachen entwickelt. Er wurde auch als Trichterwagen bezeichnet und hatte je drei einzeln verstellbare Schütten auf jeder Wagenseite; dadurch konnte der Schotter sowohl innerhalb als auch außerhalb der Gleise genau verteilt werden. Bei der Deutschen Reichsbahn wurde er größtenteils als Arbeitswagen eingestellt und im Streckenbau eingesetzt. Alle anderen genieteten Schotterwagen, die nicht als Bahndienstfahrzeug eingesetzt wurden, gehörten zur Wagengattung „Otm Mainz“.


title: Güterwagen der Austauschbauart

text: Dieser ab 1928 gebaute genietete Fährbootwagen ist eine Sonderbauart eines Rungenwagens. Er wurde eigens für den deutsch-britischen Fährverkehr entwickelt und hatte zusätzlich eine englische Handhebel-Rangierbremse. Sein Ladegewicht betrug 15 Tonnen, seine Ladelänge 10.720 mm und er hatte einen Achsstand von 7.000 mm. Seine Länge über Puffer betrug 12.800 mm und er wurde nur mit Handbremse gebaut. Ab 1935 wurden sie dem „Gattungsbezirk Saarbrücken“ zugeordnet.


title: Georg von Hauberrisser

text: Georg Joseph Hauberrisser, ab 1901 Ritter von Hauberrisser, (* 19. März 1841 in Graz; † 17. Mai 1922 in München) war ein deutsch-österreichischer Architekt.


title: Georg von Hauberrisser

text: Seine Vorfahren sind im 15. Jahrhundert in Assmannshausen im Rheingau-Taunus-Kreis als damals Adelige nachweisbar. Sein Vater Georg Hauberrisser sen. (1781–1875) stammte aus Erbach im Rheingau und war Baumeister. Seine Mutter Juliane, geborene Röckenzaun (1815–1889), die dritte Ehefrau seines Vaters (Eheschließung 1838) und Tochter eines Schlossermeisters, stammte aus dem steirischen Mureck und soll Vorfahren aus Mecklenburg gehabt haben. Der Vater bezog im Mai 1838 sein in Graz am Tummelplatz neben dem Franzenstor neu erbautes Haus. Hauberrisser studierte zunächst Technik am Joanneum in Graz und wurde 1861 Mitglied des Corps Joannea.


title: Georg von Hauberrisser

text: 1862 zog er nach München, um Architektur bei Gottfried von Neureuther, Georg Friedrich Ziebland und Ludwig Lange zu studieren. In Berlin waren seine Lehrer Johann Heinrich Strack und Karl Bötticher, in Wien schließlich Friedrich von Schmidt, der ihn im Sinne der Neugotik beeinflusste.


title: Georg von Hauberrisser

text: Hauberrisser ließ sich 1866 als Architekt in München nieder, wo er ab 1867 als sein bedeutendstes Werk das neugotische Neue Münchner Rathaus erbaute. Weitere bedeutende Werke sind das "Neue Rathaus" von Kaufbeuren (1879–1881), das Neue Rathaus von Wiesbaden (1883–1887) sowie das Rathaus im damals noch selbständigen St. Johann, heute Saarbrücken, (1897–1900). Von 1887 bis 1890 erbaute er die Villa Holdereggen in Lindau im Bodensee für den Unternehmer Hermann Näher. Sakrale Bauten von Hauberrisser sind die neugotische Herz-Jesu-Kirche in seiner Heimatstadt Graz (1881–1891) und die neugotische Kirche St. Paul in München (1892–1906). Ebenfalls in historisierenden Formen gestaltete er für den Deutschen Orden die Burg Bouzov in Mähren um.


title: Georg von Hauberrisser

text: 1893 war Hauberrisser in die Abteilung Kunst des Maximiliansordens für Wissenschaft und Kunst aufgenommen worden. 1901 wurde Hauberrisser durch Prinzregent Luitpold von Bayern mit dem Ritterkreuz des Verdienstordens der Bayerischen Krone beliehen. Damit verbunden war die Erhebung in den persönlichen Adelsstand und er durfte sich nach der Eintragung in die Adelsmatrikel "Ritter von Hauberrisser" nennen. Er war außerdem seit 1910 Inhaber des Verdienstordens vom Heiligen Michael II. Klasse.


title: Georg von Hauberrisser

text: Hauberrisser hatte mit seiner Frau Maria, geborene Wessely, die er am 1. Januar 1868 geheiratet hatte, sechs Kinder: Georg (1869–1925), Fotochemiker, und Heinrich (1872–1945, Architekt in Regensburg); der dritte Sohn Edwin (1882–1964) wurde Professor für Zahnheilkunde in Göttingen. Über ihre drei Töchter ist wenig überliefert.


title: Georg von Hauberrisser

text: Georg Hauberrisser starb im Alter von 81 Jahren. Die Grabstätte der Familie Hauberrisser befindet sich auf dem Alten Südlichen Friedhof in München (Gräberfeld 21 – Reihe 1 – Platz 7–8) .


title: Georg von Hauberrisser

text: Sein Nachlass ist sehr spärlich: Zum einen wurde das Haus in der Schwanthalerstraße in München durch Kriegseinwirkung schwer beschädigt, zum andern wurde das Wohnhaus seines Sohnes, Heinrich Hauberrisser, in der Württembergstraße in Regensburg von US-amerikanischen Soldaten der Besatzungsmacht beschlagnahmt. Es gingen daher Aufzeichnungen und viele Nachlassgegenstände, die der Sohn in seiner Villa bewahrte, unwiederbringlich verloren.


title: Seo In-guk

text: Seo In-guk träumte davon Sänger zu werden, seit dem Alter von zehn Jahren. Seine ersten Erfahrungen als Sänger sammelte bei Familienfeiern und bei Schulveranstaltungen. Er studierte "Angewandte Musik" an der Daebul University. 2009 gewann er die Castingshow "Superstar K" des Fernsehsenders Mnet. Sein erstes Mini-Album "Calling You" erreichte sofort die Chartspitze der Onlinecharts. 2012 debütierte er im Jukebox-Musical "Gwanghwamun Love Song" als Musical-Darsteller. Nach mehreren Auftritten in Fernsehserien spielte er 2013 im südkoreanischen Kinofilm "No Breathing" mit. Neben mehreren koreanischsprachigen Mini-Alben und Singles veröffentlichte er 2013 auch eine japanischsprachige Single mit dem Titel "Fly away".


title: Repetitive DNA

text: Als repetitive DNA bzw. repetitive DNA-Elemente werden DNA-Bereiche im Erbgut bezeichnet, deren Sequenz aus sich wiederholenden Abschnitten besteht. Hier soll eine Zusammenfassung und Übersicht der Bezeichnungen dargestellt werden, nähere Beschreibungen finden sich unter den Links.


title: Repetitive DNA

text: In den meisten Prokaryoten befinden sich CRISPR-Abschnitte repetitiver DNA, die bis zu 1 % des Genoms ausmachen. Diese bilden einen Mechanismus, der dem Prokaryoten Immunität gegen Bakteriophagen und andere Fremd-DNA verschaffen kann.


title: Oli Bigalke

text: Oli Bigalke nahm 1991–1992 Schauspielunterricht an der Neuen Münchner Schauspielschule (Leitung: Ali Wunsch-König). Er begann seine Schauspiellaufbahn Anfang/Mitte der 1990er mit Theaterauftritten bei freien Theatergruppen und an Off-Theatern in München. 1995 spielte er an der Pasinger Kulturfabrik den Dorfbewohner Erich in "Katzelmacher". Weitere Engagements in München hatte er am Freien Theater München (2000; Titelrolle in "Lenz 2000") und am Neuen Theater München (jeweils 2004 und 2013). Von August bis Oktober 2006 trat er im Berliner Admiralspalast in Brecht/Weills "Die Dreigroschenoper" als Münz-Matthias in einer Inszenierung des Stücks von Klaus Maria Brandauer auf.


title: Oli Bigalke

text: Seit Ende der 1990er Jahre arbeitete Bigalke hauptsächlich für Film und Fernsehen. Häufig wurde er dabei, auch aufgrund seines markanten Aussehens, in prägnanten Nebenrollen oft als Polizist oder Bösewicht eingesetzt. Türsteher, Wachleute, Handwerker, Kriminelle, Dealer und Gewalttäter gehörten zu dem von ihm dargestellten Personal. Ein polizeiliches Schießtraining half ihm dabei auch beim darstellerisch überzeugenden Umgang mit Waffen.


title: Oli Bigalke

text: In dem Kinofilm "Be.Angeled" (2001) spielte er den Polizeihauptkommissar Landowski. In dem Sat1-Fernsehfilm "Die Masche mit der Liebe" (2007), mit Anja Kling in der Hauptrolle, spielte er den Arbeitslosen Michael Wuttke. In der Filmkomödie "Männerherzen … und die ganz ganz große Liebe" (2011) von Simon Verhoeven übernahm Bigalke die Rolle des Häftlings Svetko. In der ZDF-Krimireihe "Ein starkes Team" war er 2011 als Killer Lars Romberg zu sehen. Im Rostocker "" war er Mäckie, der „President“ eines Motorradclubs. Im "" (Erstausstrahlung September 2012) war Bigalke als Tierarzt Dr. Christoph Wieland zu sehen. Im "" (Erstausstrahlung: Januar 2014) übernahm er die Rolle des Boxclub-Besitzers Thomas Jansen. Im "" (Erstausstrahlung: November 2015) spielte er den Handwerker Heiko Evers.


title: Oli Bigalke

text: Bigalke wirkte auch in einigen internationalen Produktionen mit, u. a. in "Anonymus" (2011) und in dem britischen Kurzfilm "The Parachutist" (2013). In dem indischen Spielfilm "Hanuman.com" (2013), der teilweise in Island spielt und dort auch gedreht wurde, spielte Bigalke den Bürgermeister von Reykjavík, der sich schließlich als soziopathischer Mörder und Vergewaltiger herausstellt.


title: Oli Bigalke

text: Mehrmals spielte er in den ZDF-Krimiserien "Ein Fall für zwei", "Alarm für Cobra 11 – Die Autobahnpolizei", "SOKO Leipzig" und "Die Rosenheim-Cops" mit. In den "Rosenheim-Cops" war er 2003, an der Seite von Pippi Söllner, in der Folge "Geheimnisse" der tatverdächtige Schreiner Toni Waldner; er spielte den Bruder des Hausmädchens des Ermordeten. In der Folge "Eine Nacht mit Folgen" war er 2009 als Tatverdächtiger Basti Lautner zu sehen, der eine große Summe Geld an die Firma des Toten verloren hat.


title: Oli Bigalke

text: Episodenrollen hatte er u. a. auch in den Fernsehserien "Der Bulle von Tölz" (1998; als Kfz-Mechaniker Michl Baumgartner), "Im Namen des Gesetzes" (2001; als Kfz-Mechaniker Marco Schulz), "Die Wache" (2001; als Mechaniker Heinz Dohm), "Abschnitt 40" (2006; als Rechtsradikaler Rennie), "SOKO Köln" (2007; als Kunstdieb Arnd Wendtmann), "Der Staatsanwalt" (2009; als Kfz-Mechaniker Nils Krämer), "Küstenwache" (2010; als Hafenarbeiter Boris Timmsen), "Lasko – Die Faust Gottes" (2010; als BKA-Hauptkommissar Victor), "Klinik am Alex" (2012; als THW-Einsatzleiter Müller), "Großstadtrevier" (2012; als Thor, der „Mann fürs Grobe“), "SOKO Wismar" (2013, als Nachbar und Tatverdächtiger), "Notruf Hafenkante" (2013, als mehrfach vorbestrafter Türsteher Didi Weigert), "SOKO Stuttgart" (2015; als Besitzer eines Rockabilly-Shops) und "SOKO Leipzig" (2015; als Vater eines getöteten 16-jährigen Mädchens).


title: Oli Bigalke

text: In dem Märchenfilm "Das kalte Herz", der im Oktober 2016 seine Kinopremiere hatte, verkörperte Bigalke den Glasbläsermeister Jeckel, der für die junge Glasmacherstochter Lisbeth eine Art Ersatzvater ist, nachdem ihr eigener Vater sein Herz verkauft hat. In dem Märchenfilm "Das singende, klingende Bäumchen" (Erstausstrahlung: Dezember 2016), eine Neuverfilmung des DEFA-Klassikers von 1957 für die Märchenfilmreihe "Sechs auf einen Streich" der ARD, übernahm Bigalke die Rolle des kleinwüchsigen Waldgeistes. Im Dezember 2017 war Bigalke in der ZDF-Serie "Der Kriminalist" in einer Episodenhauptrolle zu sehen; er spielte den Betreiber eines Tango-Clubs und ehemaligen Bordellbesitzer. Im Januar 2018 war Bigalke dann im ZDF in der Krimiserie "SOKO Wismar" in einer Episodennebenrolle zu sehen; er spielte den tatverdächtigen Müllfahrer Kai Jaspers, dem das Mordopfer noch Geld schuldete. In der 5. Staffel der TV-Serie "In aller Freundschaft – Die jungen Ärzte" (März 2019) übernahm Bigalke eine der Episodenhauptrollen als schwerverletzter Patient und Ehemann. In der 7. Staffel der TV-Serie "Morden im Norden" (November 2020) hatte Bigalke eine der Episodenhauptrollen als Lübecker Bordellbesitzer Hauke Grün.


title: Oli Bigalke

text: 2010 erhielt er mit dem gesamten Darstellerensemble des Fernsehfilms "Mörder auf Amrum" den Grimme-Preis. Oli Bigalke ist Mitglied im Bundesverband der Film- und Fernsehschauspieler. Er lebt in Berlin und München.


title: Dylan Tuomy-Wilhoit

text: Dylan Clark Tuomy-Wilhoit (* 29. November 1990 in Los Angeles) ist ein US-amerikanischer Schauspieler. Bekanntheit erlangte er durch die Rolle als Alex Katsopolis in der Fernsehserie "Full House".


title: Dylan Tuomy-Wilhoit

text: Dylan Tuomy-Wilhoit wurde zusammen mit seinem Zwillingsbruder Blake am 29. November 1990 in Los Angeles geboren. Seine Eltern sind Karen Tuomy und Jeff Wilhoit. Seine Cousine ist Lisa Wilhoit, die ebenfalls Schauspielerin ist.


title: Dylan Tuomy-Wilhoit

text: Tuomy-Wilhoits Karriere als Schauspieler begann, als er 1991 die Rolle des Alex Katsopolis in der Sitcom Full House verkörperte. Er spielte die Rolle bis 1995, als die Serie ihr Ende erreichte. Auch in "Fuller House", der Fortsetzung der Serie, hatte er mit seinem Zwillingsbruder in der ersten Episode einen Gastauftritt.


title: Dylan Tuomy-Wilhoit

text: Seitdem er nicht mehr die Rolle des Alex Katsopolis verkörpert, arbeitet er als Geräuschemacher für verschiedene Fernsehserien und Filme. 2011 wirkte er bei "The Watchers on the Wall", einer Episode der Serie Game of Thrones, mit. Diese Folge wurde 2014 bei den Emmy Awards in der Kategorie „Outstanding Sound Editing for a Series“ nominiert, gewann den Preis jedoch nicht. 2015 wirkte er zudem bei dem Film "Fast & Furious 7" mit. 2015 und 2016 arbeitete er bei 20 Folgen der Serie "Black Sails" ebenfalls als Geräuschemacher.


title: Häublinge

text: Die Häublinge ("Galerina") sind eine Pilzgattung aus der Familie Hymenogastraceae und zählen zu den sogenannten Little brown mushrooms.


title: Häublinge

text: Die Fruchtkörper sind klein bis mittelgroß und ocker-, gelb- oder rostbraun gefärbt. Der Hut ist häutig-dünnfleischig und meist kegelig-glockig geformt. Seltener ist er halbkugelig bis konvex gewölbt ausgebildet. Darüber hinaus ist der Hut hygrophan, und sein Rand oft bis zur Mitte durchscheinend gestreift bis gerieft.


title: Häublinge

text: Die Lamellen sind breit angewachsen, angeheftet bis kurz herablaufend. Der zylindrische Stiel ist faserig oder bereift und kann auch faseriges Velum oder einen häutigen Ring besitzen. Das Sporenpulver ist gelb bis rostbraun gefärbt.


title: Häublinge

text: Die Huthaut besteht aus mehr oder weniger radial angeordneten, liegenden Hyphen und weist keine rundlichen Elemente auf. Die Lamellentrama ist regulär bis subregulär ausgebildet. Die Cheilozystiden sind immer, Pleurozystiden häufig vorhanden; mitunter lassen sich auch Kaulozystiden finden.


title: Häublinge

text: Die Sporen sind recht groß sowie mandelförmig-ellipsoid geformt. Die Oberfläche ist glatt bis feinwarzig und besitzt oft einen gut kenntlichen Plage-Bereich. Die Sporen besitzen keinen Keimporus, sind cyanophil und dextrinoid. Einige Arten weisen einen Kallus oder eine überstehende Sporenwand (kalyptrat) auf.


title: Häublinge

text: Stockschwämmchen ("Kuehneromyces") besitzen glatte Sporen mit Keimporus und keinen Plage-Bereich. Braunhäublinge ("Phaeogalera") besitzen keine Pleurozystiden, haben tabakbraunes Sporenpulver und nicht dextrinoide Sporen mit Keimporus.


title: Häublinge

text: Weltweit werden für die Gattung über 100 Arten angegeben. Aus Mitteleuropa sind mehr als 50 Arten der Häublinge bekannt.


title: Häublinge

text: Die meisten Arten leben als Saprobiont im Boden. Viele Vertreter leben auch an lebenden Moosen. Möglicherweise gehen sie eine Lebensgemeinschaft mit diesen ein. Zahlreiche Arten ernähren sich von Holz und Pflanzenresten. Häublinge lassen sich in Wäldern, auf Wiesen, in Mooren und Heiden antreffen.


title: Häublinge

text: Für Speisezwecke ist Galerina meist nicht ergiebig. Bezüglich Giftigkeit liegen über die meisten Arten keine Informationen vor. Einige Arten sind stark giftig. Einer Studie zufolge ist "Galerina sulcipes" giftiger als der Grüne Knollenblätterpilz ("Amanita phalloides").


title: Soldato

text: Ein Soldato (Plural "Soldati"; engl. "soldier") bezeichnet in Mafia-Gruppen – insbesondere bei der sizilianischen Cosa Nostra und bei der US-amerikanischen Cosa Nostra – die erste Stufe innerhalb der Hierarchie der Organisation.


title: Soldato

text: Die Begriffe stammen aus der Hierarchie der sizilianischen Mafia. Sie sind der Armee des Römischen Reiches entlehnt, wo der Beruf "Soldat" unter der Bezeichnung "miles" entstanden ist. Abgeleitet vom Begriff "Sold", der auf die Bezeichnung der römischen Münze "Solidus" zurückgeht, hat sich später in Europa der Begriff "Soldat" etabliert. Der italienische Cosa-Nostra-Terminus "soldato" wurde in den Vereinigten Staaten dann zu "soldier" amerikanisiert.


title: Soldato

text: Unterhalb der Rangstufe des Soldato gibt es den "associate" (ursprüngliche Bedeutung im Englischen: Kollege, Partner, Begleiter). Ein Associate ist bei der italoamerikanischen Mafia kein volles Mitglied der Organisation, sondern bloß ein Anwärter. Er ist aber bereits durch einen Eid hinsichtlich der Omertà an den Mafia-Clan gebunden. Gelegentlich kann man in der italoamerikanischen Mafia über diese Stufe nicht hinauskommen, wenn man keinen italienischen bzw. italoamerikanischen Ursprung hat. Ein Associate kann erst zum Soldato aufsteigen, wenn er eine nicht definierte Weile in der Probezeit (engl. "on record") war. Er muss außerdem einen Mentor haben, der bereits in der „Familie“ tätig ist. Ferner müssen ein Caporegime seine Zustimmung gegeben und der Familienboss ihn zum Soldato ernannt haben.


title: Soldato

text: Mit der Aufnahme als Soldato wird er einer "crew" (Gruppe) unterstellt, die von einem Capo geleitet wird. Einer Crew gehören Associates und Soldati an. Diese Hierarchie führt dazu, dass der Soldato seine Befehle nie direkt vom Boss erhält, sondern vom Capo. Dies erschwert die Möglichkeit der Strafverfolgungsbehörden, den Boss mit der Alltagskriminalität der Soldati in Verbindung zu bringen.


title: Soldato

text: Der Soldato dient der Familie als ausführendes Organ (engl. "muscle"), d. h., er bedroht, erpresst, prügelt, mordet, foltert und entführt im Auftrag der Familie. Voraussetzung für die Aufnahme als Vollmitglied ist mindestens ein Auftragsmord. Wenn er im Rahmen eines Initiationsritus vollwertiges Mitglied (engl. "made man") der Familie geworden ist, bindet er sich mit einem Eid lebenslang an die Familie. Wenn er Vollmitglied ist, wird er innerhalb der Mafia als unberührbar angesehen. Er darf nur umgebracht werden, wenn er gegen interne Mafiaregeln verstoßen hat und wenn eine Genehmigung durch die Führungsebene erteilt wurde.


title: Soldato

text: Demgegenüber kann ein Associate getötet werden, wenn ein Soldato dies für richtig erachtet. Beispielsweise war der Associate der Philadelphia-Familie Nicodemo Scarfo, Jr. kurz davor getötet zu werden. Nur durch eine Intervention seines Vaters Nicodemo Scarfo wurde er unter den Schutz der Lucchese-Familie gestellt.


title: Soldato

text: Ein Verstoß gegen das Tötungsverbot eines Soldato kann den eigenen Tod nach sich ziehen. Eine Ausnahme von dem Tötungsverbot besteht, wenn der Boss es für richtig hält, einen Soldato seiner Familie zu töten. In diesem Fall ist er niemandem gegenüber Rechenschaft schuldig.


title: Soldato

text: Ein Soldato hat die Pflicht, Geld zu verdienen und einen Anteil an seinen Capo abzuliefern. Befehle seiner Vorgesetzten sind ohne Zögern auszuführen. Wird er von Strafverfolgungsbehörden befragt, hat er zu schweigen. Wird er in Ausübung seiner Tätigkeit verletzt oder inhaftiert, kümmert sich die Familie um ihn. Die Familie sorgt z. B. auch für anwaltlichen Beistand. Wird er getötet, kümmert sich die Familie um seine Nachkommen.


title: Soldato

text: Der Respekt, den ein Soldato innerhalb der Familie genießt, hängt auch von seiner Fähigkeit ab, Geld einzubringen. Nicht alle Soldati werden gleich behandelt. So hatte beispielsweise der Sohn eines Bosses wie Alphonse Persico aus der Colombo-Familie ein hohes Ansehen, weil man innerhalb der Familie wusste, dass er zu Höherem berufen war. Soldati können gelegentlich an der Armutsgrenze leben. Das hängt von der Macht seiner Familie ab und dem Betätigungsfeld, das ihm zugewiesen wurde.


title: Soldato

text: Soldati können auch mit eigenen Associates und Handlangern eine eigene kleine Crew führen. Soldati können durchaus sehr reich werden. John Baudanza, Soldato der Lucchese-Familie, machte mit einem ausgeklügelten Betrugssystem Millionen. Soldato Ralph Scopo aus der Colombo-Familie kontrollierte eine wichtige Baugewerkschaft und nahm aus einem Racketeering-Geschäft Millionen ein.


title: Soldato

text: Der verdeckte Ermittler Joseph Pistone erhielt Einblick in die Mafiastruktur durch seine Arbeit in der Bonanno-Familie. Diese Erlebnisse wurden im Film "Donnie Brasco" dargestellt. Sein Mentor in der Mafia war der Soldato Benjamin Ruggiero. In der Fernsehserie "Die Sopranos" wird die Karriere von Christopher Moltisanti vom Associate zum Soldato zum Capo innerhalb der Familie seines Onkels Anthony Soprano beschrieben.


title: Mathias Énard

text: Mathias Énard (* 11. Januar 1972 in Niort, Département Deux-Sèvres, Frankreich) ist ein französischer Schriftsteller und Übersetzer.


title: Mathias Énard

text: Énard studierte am Institut national des langues et civilisations orientales (INALCO) in Paris die arabische und persische Sprache. Nach längeren Aufenthalten im Mittleren Osten, darunter drei Jahren in Damaskus, zwei Jahren in Beirut und einem Jahr in Teheran, übersiedelte er im Jahr 2000 nach Barcelona. Dort war er Mitarbeiter verschiedener Kulturzeitschriften. Daneben war er Mitglied der Redaktion der französischen Zeitschrift für Literatur und Philosophie "Inculte". Ab 2010 lehrte er Arabisch an der Autonomen Universität Barcelona.


title: Mathias Énard

text: Énard war in den Jahren 2005/2006 Stipendiat der Villa Medici in Rom. 2011 gründete er in Paris zusammen mit anderen die Grafikedition "scrawitch". Im Jahr 2013/14 war er Gast des Berliner Künstlerprogramms des DAAD.


title: Mathias Énard

text: Sein Roman "Zone" aus dem Jahr 2008 ist der innere Monolog eines Kriegsveteranen aus dem Jugoslawienkrieg, der in einem einzigen Satz ohne Punkt 500 Seiten umfasst. Der Roman machte ihn international bekannt. Nach mehreren Auszeichnungen für seine Romane erhielt Énard für "Boussole" (deutsch: "Kompass") 2015 mit dem Prix Goncourt den renommiertesten französischen Literaturpreis.


title: Mathias Énard

text: Im Frühjahr 2020 war Mathias Énard Inhaber der Friedrich-Dürrenmatt-Gastprofessur für Weltliteratur an der Universität Bern.


title: Sachenrecht

text: Das Sachenrecht bezeichnet ein Rechtsgebiet, mit dem die Rechtsverhältnisse an Sachen geregelt werden. Zu den Sachen gehören dabei die beweglichen Sachen, Grundstücke und grundstücksgleiche Rechte.


title: Meine schöne innere Sonne

text: Meine schöne innere Sonne, Langtitel "Meine schöne innere Sonne – Isabelle und ihre Liebhaber", ist ein französisch-belgischer Spielfilm von Claire Denis aus dem Jahr 2017. Er beruht auf dem Buch "Fragmente einer Sprache der Liebe" von Roland Barthes.


title: Meine schöne innere Sonne

text: Isabelle ist alleinstehend und arbeitet als Malerin in Paris. Sie hat eine zehnjährige Tochter, die abwechselnd bei ihr und ihrem früheren Partner François lebt. Isabelle hat eine Affäre mit Bankier Vincent, von dem sie sich jedoch menschlich nicht angezogen fühlt. Als er ihr eröffnet, sich für sie nie von seiner Frau trennen zu werden, bricht sie die Beziehung ab. Andere Männer kommen in ihr Leben. Auf die Flirtversuche von Mathieu, den sie regelmäßig bei ihrem Fischladen trifft, geht sie nicht ein. Die Beziehung zu einem Schauspieler beginnt heftig und endet im Bett – und am nächsten Morgen mit Selbstvorwürfen des Schauspielers, der Frau und Kinder hat, keine Liebesbeziehung zu Isabelle will und befindet, dass alles zwischen ihnen zu schnell gegangen ist. Vor Freundin Ariane befürchtet Isabelle, dass in Beziehungsdingen nichts mehr kommen wird; Ariane versucht, sie aufzubauen.


title: Meine schöne innere Sonne

text: Isabelle fängt wieder eine Beziehung zu ihrem Ex und Vater der gemeinsamen Tochter François an, erkennt jedoch nach kurzer Zeit, dass sich beide nur zu sehr runterziehen. In einer Disko lernt sie Sylvain kennen, mit dem sie zusammenkommt. Die Beziehung scheitert jedoch, als Galerist Fabrice, ein Freund Isabelles, in ihr Zweifel sät, ob Sylvain der Richtige sei, so gehöre er nicht zum Künstlermilieu, habe ihr noch nie seine Freunde vorgestellt und nutze vielleicht nur ihre Bekanntheit aus, um sich aufzuwerten. Eine neue Beziehung bringt Isabelle mit Museumsleiter Marc zusammen. Er will sich jedoch Zeit lassen und nichts überstürzen, zumal auch er Familie hat. Isabelle beschließt, zu Wahrsager Denis zu gehen, um von ihm eine Lösung für ihr unstetes Liebesleben und die zahlreichen Affären zu erhalten. Denis glaubt, dass der Schauspieler sich ändern und zu Isabelle zurückkehren werde. Weder er noch Marc seien jedoch die wirklich richtigen Männer für sie. Sie wolle letztlich mehr Stabilität und Authentizität in ihrem Leben und solle sich nicht benutzen lassen. Sie solle offen für alles bleiben, sich um sich selbst kümmern und ihre schöne innere Sonne finden.


title: Meine schöne innere Sonne

text: "Meine schöne innere Sonne" wurde hauptsächlich in Paris gedreht. Mitte Januar 2017 fanden zudem Dreharbeiten im Département Creuse statt, darunter in Saint-Léger-le-Guérétois (Club "Atrium"), Arrènes, La Souterraine und Guéret. Der Arbeitstitel des Films lautete "Des lunettes noires" ("Sonnenbrillen"). Die Kostüme schuf Judy Shrewsbury, die Filmbauten stammen von Arnaud de Moleron.


title: Meine schöne innere Sonne

text: "Meine schöne innere Sonne" erlebte am 18. Mai 2017 im Rahmen der Quinzaine des réalisateurs der Internationalen Filmfestspiele von Cannes seine Premiere und lief am 27. September 2017 in den französischen Kinos an. Deutschlandpremiere des Films war am 23. Juni 2017 auf dem Filmfest München, Kinostart am 14. Dezember 2017.


title: Meine schöne innere Sonne

text: Claire Denis gewann für "Meine schöne innere Sonne" in Cannes 2017 den Prix SACD, wobei sie sich den Preis mit Philippe Garrel für "L’amant d’un jour" teilte. Auf dem Filmfest München war der Film 2017 für den ARRI/OSRAM-Preis als Bester internationaler Film nominiert. Juliette Binoche erhielt 2017 beim Europäischen Filmpreis eine Nominierung als Beste Europäische Darstellerin.


title: Meine schöne innere Sonne

text: Im Jahr 2018 wurde Juliette Binoche als beste Darstellerin für einen César, einen Globe de Cristal und einen Prix Lumières nominiert.


title: Z2 (Gruppe)

text: Die zyklische Gruppe vom Grad 2 (formula_1 oder formula_2) ist die kleinste nichttriviale Gruppe in der Gruppentheorie und damit die kleinste endliche einfache Gruppe. Sie ist isomorph zur symmetrischen Gruppe formula_3, zur ersten Diedergruppe formula_4 und zur orthogonalen Gruppe formula_5 im Eindimensionalen.


title: Axel Schulz (Manager)

text: Axel Schulz (* 23. Oktober 1960 als "Axel Knabben" in Kempen) ist ein deutscher Musikmanager, Veranstalter und Club-Betreiber. Seit 1993 ist er Manager der Band "Die Ärzte".


title: Z2 (Gruppe)

text: Da die Gruppe abelsch ist, schreibt man die Verknüpfung gerne additiv mit 0 als neutralem Element und 1 als dem zweiten Element der Gruppe. Diese Schreibweise wird durch Herkunft als Faktorgruppe formula_1 der additiven Gruppe der ganzen Zahlen formula_7 nahegelegt.


title: Axel Schulz (Manager)

text: Schulz spielte in den 1980er-Jahren Saxofon und andere Holzblasinstrumente in Bands wie Family 5 und Foyer des Arts. Nach seiner Flucht vor der Wehrpflicht nach West-Berlin freundete er sich mit Bela B und Farin Urlaub von "Die Ärzte" an und absolvierte zwischen 1984 und 1986 einige Gastauftritte auf der Bühne und im Studio. Zu seinen musikalischen Einflüssen zählen Frank Zappa, Led Zeppelin, Jimi Hendrix, die Rolling Stones, Neil Young, Lou Reed, Soul, Funk, Jazz-Rock und Free-Jazz.


title: Z2 (Gruppe)

text: Die Operation dieser Gruppe kann mannigfaltig interpretiert werden, wie zum Beispiel als XOR-Verknüpfung. Eine multiplikative Sicht ergibt sich daraus, dass die Gruppe formula_8 der invertierbaren Elemente des endlichen Körpers formula_9 isomorph zu formula_1 ist, man erhält folgende multiplikative Verknüpfungstafel, bei 1 das neutrale Element ist:


title: Axel Schulz (Manager)

text: Von 1985 bis 1988 war Schulz als Promoter beim Indie-Vertrieb EFA (Energie für Alle) tätig, bis er zusammen mit Geschäftspartnerin Irmgard Schmitz die Veranstaltungsfirma Loft Concerts übernahm, die er bis heute leitet und mit der er als erster Westdeutscher nach dem Fall der Mauer in Ost-Berlin ein Konzert veranstaltet hat: Am 21. Dezember 1989 spielten die "Einstürzenden Neubauten" ein Doppelkonzert im VEB Elektrokohle Lichtenberg. Im Oktober 1991 war Schulz Mit-Initiator und Veranstalter des ersten großen deutschen Ausländer- und Immigranten-Solidaritätsfestivals „Ich bin ein Ausländer“ in der Berliner Deutschlandhalle, welches von der ARD bundesweit übertragen und von einer großen, bundesweiten Anzeigen- und Plakatkampagne begleitet wurde. Anlass für dieses Festival waren die ausländerfeindlichen Ausschreitungen in u. a. Hoyerswerda, denen Schulz etwas entgegensetzen wollte. Daneben betreibt und betrieb Schulz Berliner Clubs wie das Columbia-Theater (früher Fritz Club), den Postbahnhof und die Columbiahalle.


title: Z2 (Gruppe)

text: Eine weitere Realisierung erhält man als Einheitengruppe des Ringes formula_7. Diese ist formula_12 und man erhält die Verknüpfungstafel