title: Fernando González

text: In der Saison 2004 gelang González in Viña del Mar erneut der Titelgewinn, doch der größte Erfolg seiner noch jungen Karriere sollte bei den Olympischen Spielen in Athen folgen. Dort gelang ihm an der Seite von Nicolás Massú der Einzug ins Finale der Doppelkonkurrenz; die Chilenen konnten das deutsche Doppel mit Nicolas Kiefer und Rainer Schüttler bezwingen, nachdem diese fünf Matchbälle vergeben hatten. Am selben Tag hatte González bereits durch einen Sieg gegen Taylor Dent die Bronzemedaille in der Einzelkonkurrenz gewonnen. In beiden Partien zusammengenommen stand González an dem Tag über sieben Stunden auf dem Platz.


title: Fernando González

text: In der Saison 2005 gelangen ihm drei Turniersiege – in Auckland, Amersfoort und Basel. Zudem erreichte er in Wimbledon sein drittes Grand-Slam-Viertelfinale. Durch diese Erfolge konnte er als Reservist am saisonabschließenden Tennis Masters Cup teilnehmen. Nach der Abreise von Andre Agassi rückte González ins Hauptfeld des Turniers vor, wo ihm ein Sieg gegen Mariano Puerta gelang, er das Halbfinale jedoch knapp verpasste. Das Jahr 2005 beendete er auf Platz 11 der Weltrangliste. 2006 rückte er noch weiter nach vorne, obwohl er ohne Titel blieb. Zum Jahresende gelangen ihm drei Finalteilnahmen in Folge (Wien, Madrid, Basel). Allerdings blieb ihm ein Endspielsieg verwehrt und er verpasste als Zehntplatzierter der Weltrangliste knapp die erneute Teilnahme am Masters Cup.


title: Fernando González

text: Zu Beginn der Saison 2007 erreichte González das Finale der Australian Open; er war damit zu diesem Zeitpunkt einer von nur fünf aktiven Spielern, denen es gelungen war, bei allen vier Grand-Slam-Turnieren mindestens einmal das Viertelfinale zu erreichen. In der Runde der letzten Acht besiegte er den Weltranglistenzweiten Rafael Nadal mit 6:2, 6:4, 6:3 und er erreichte damit zum ersten Mal in seiner Karriere das Halbfinale eines Grand-Slam-Turniers. Dort traf er auf Tommy Haas, den er mit 6:1, 6:3 und 6:1 eindrucksvoll besiegen konnte. Bemerkenswert war die Tatsache, dass er im gesamten Matchverlauf keine einzige Breakchance gegen sich zuließ und selbst nur drei unerzwungene Fehler machte. Im Finale traf er auf den Titelverteidiger Roger Federer, gegen den er am Ende mit 6:7, 4:6 und 4:6 unterlag.


title: Fernando González

text: Nach längerer Zeit ohne größeren Erfolg erreichte González im Mai das Finale des Masters in Rom. Im Halbfinale schlug er dort Filippo Volandri, der im Achtelfinale den Weltranglistenersten Federer bezwungen hatte. Im Finale unterlag der Chilene dann aber Rafael Nadal glatt mit 2:6 und 2:6. Bei den French Open folgte mit 2:6, 2:6, 4:6 eine Erstrundenniederlage gegen Radek Štěpánek. Beim Grand-Slam-Turnier in Wimbledon erreichte er mit einem 3:6, 7:6, 6:2, 6:2 über Robby Ginepri und einem weiteren Sieg über Alejandro Falla die dritte Runde, in der er Janko Tipsarević mit 3:6, 6:3, 3:6, 6:4, 6:8 knapp unterlag.


title: Fernando González

text: Im November konnte er zum zweiten Mal am Masters Cup in Schanghai teilnehmen, wo er seine erste Partie gegen Roger Federer sensationell mit 3:6, 7:6, 7:5 gewann. Es war nach zehn Niederlagen González' erster Sieg über Federer.


title: Fernando González

text: Das restliche Turnier verlief allerdings enttäuschend; er konnte kein einziges Match mehr gewinnen und verpasste erneut den Einzug ins Halbfinale.


title: Fernando González

text: Bei den Australian Open konnte González die Finalteilnahme aus dem Vorjahr nicht wiederholen. Nach seinem Drittrundenaus rutschte er in der Weltrangliste von Platz 7 auf Platz 24 ab. Im Februar gewann er jedoch zum dritten Mal sein Heimturnier in Viña del Mar und im Mai feierte er bei den BMW Open in München den 10. Turniersieg seiner Karriere. In Roland Garros unterlag er im Viertelfinale Federer mit 6:2, 2:6, 3:6, 4:6.


title: Fernando González

text: Höhepunkt des Jahres war aber der Gewinn der Silbermedaille bei den Olympischen Spielen in Peking. Im Halbfinale gegen den US-Amerikaner James Blake (4:6, 7:5, 11:9) konnte er mehrere Matchbälle abwehren, im Finale unterlag er Rafael Nadal 3:6, 6:7, 3:6. Mit den beiden Medaillen von Athen (Gold im Doppel, Bronze im Einzel) besaß González nun olympische Medaillen in allen drei Farben.


title: Fernando González

text: Der Achtelfinaleinzug bei den US Open bescherte ihm schließlich die Rückkehr in die Top Ten der Weltrangliste.


title: Fernando González

text: Bei den Australian Open besiegte González in der ersten Runde Lleyton Hewitt mit 5:7, 6:2, 6:2, 3:6, 6:3 und in den nächsten beiden Runden Guillermo Cañas mit 7:5, 6:3, 6:4 und Richard Gasquet mit 3:6, 3:6, 7:6, 6:2, 12:10. Im Achtelfinale scheiterte er allerdings am späteren Turniersieger Nadal.


title: Fernando González

text: Im Februar gewann er zum vierten Mal das Turnier in Viña del Mar, er setzte sich im Finale mit 6:1, 6:3 gegen José Acasuso durch.


title: Fernando González

text: Bei den French Open erreichte er das Halbfinale, wo er im fünften Satz mit 4:1 gegen den Schweden Robin Söderling führte und am Ende trotzdem noch mit 3:6, 5:7, 7:5, 6:4 und 4:6 verlor. Durch die Halbfinalteilnahme war González wieder zurück in den Top Ten der Weltrangliste.


title: Fernando González

text: Zeichenerklärung: S = Turniersieg; F, HF, VF, AF = Einzug ins Finale / Halbfinale / Viertelfinale / Achtelfinale; 1, 2, 3 = Ausscheiden in der 1. / 2. / 3. Hauptrunde; Q1, Q2, Q3 = Ausscheiden in der 1. / 2. / 3. Runde der Qualifikation; "n. a." = nicht ausgetragen


title: Bahnhof Jena-Göschwitz

text: Der Bahnhof Jena-Göschwitz (bis Dezember 2010 Göschwitz (Saale)) ist ein Keilbahnhof im Jenaer Stadtteil Göschwitz. Die auf 152 Metern Höhe gelegene Station befindet sich am Streckenkilometer 32,22 der Saalbahn sowie 27,50 der Weimar-Geraer Bahn und wurde am 1. Juli 1876 eröffnet. Der ehemalige Bahnhof II. Klasse wird in der Bahnhofskategorisierung der Deutschen Bahn unter der Kategorie 3 eingestuft.


title: Bahnhof Jena-Göschwitz

text: Die Gleisanlagen waren zur Bahnhofsgründung noch recht bescheiden ausgeprägt (pro Bahngesellschaft drei Gleise und eine Weichenverbindung). 1879 eröffnete die Saal-Eisenbahn-Gesellschaft den heute als Gleis 2 bezeichneten Bahnsteig, bis 1890 hatte sich die Länge der Gleisanlagen bereits verdoppelt. Seither mussten die Bahnanlagen, dem wachsenden Bedarf entsprechend, stetig erweitert werden. So erhielt etwa das Göschwitzer Zementwerk einen eigenen Gleisanschluss mit Verladerampe.


title: Bahnhof Jena-Göschwitz

text: Um 1938 musste vorübergehend ein sieben Gleise umfassender Ersatzbahnhof eingerichtet werden, um den Bau des Saaletal-Viaduktes der heutigen Bundesautobahn 4 zu ermöglichen, der Abzweig von der Strecke der Weimar-Geraer Bahn befand sich bei Kilometer 28,25. Dieses Provisorium wurde nach der Fertigstellung des Viaduktes wieder abgebaut.


title: Bahnhof Jena-Göschwitz

text: Ab dem 15. Februar 1940 war die Strecke zwischen Saalfeld und Göschwitz elektrisch befahrbar. Im Zweiten Weltkrieg wurden die Anlagen des Bahnhofs, im Gegensatz zu Bahnhöfen wie Jena Saalbf oder Saalfeld (Saale), nicht sehr stark beschädigt, man konnte in den folgenden Jahren aber kaum größere Reparaturen durchführen. 1946 wurde die Oberleitung abgeschaltet und im Rahmen der Reparationsleistungen an die Sowjetunion zusammen mit dem zweiten Gleis demontiert. Zwischen 1965 und 1973 wurden die Gleisanlagen durch die Deutsche Reichsbahn (DR) grundlegend saniert sowie die Zweigleisigkeit aller angrenzenden Streckenteile wiederhergestellt.


title: Bahnhof Jena-Göschwitz

text: Das Empfangsgebäude der Weimar-Geraer Eisenbahn-Gesellschaft wurde von der Saalbahn-Gesellschaft gegen Miete mitbenutzt. Es wurde 1959 umgebaut.


title: Bahnhof Jena-Göschwitz

text: Die Weimar-Geraer Bahn besaß in Göschwitz weit vor der Jahrhundertwende eine dampfbetriebene Wasserstation. Nach 1900 folgten einige weitere Versorgungsanlagen (u. a. 1902 eine 16,2 Meter umfassende Drehscheibe sowie ein kleiner Lokschuppen). So entstand die Lokeinsatzstelle Göschwitz/Saale. Nach 1914 wurde der große Lokschuppen samt Nebenanlagen gebaut (seit 1915 „Stationsschlosserei Göschwitz“/Lokomotivreserve). Die Anlagen umfassten auch den im Jahre 1907 errichteten, älteren Wasserturm. Im Südteil des Bahnhofs wurde 1934 in der Nähe der kleinen Saalebrücke ein weiterer Wasserturm errichtet, der im Gegensatz zum vorgenannten, 1977 im Zuge der Errichtung des neuen Gleisbildstellwerks sowie neuer Dienstgebäude, abgerissenen, noch heute existiert. Die Kohlenladeräume befanden sich bis 1957 im Gebäude der Lokleitung, in diesem Jahr wurde das Gebäude ergänzt.


title: Bahnhof Jena-Göschwitz

text: In den Jahren 1994 und 1996 wurde auch der Bahnhof Göschwitz umgebaut und im Rahmen der zweiten Saalbahn-Elektrifizierung erneut mit Oberleitungsanlagen versehen; nach Abschluss der Arbeiten wurde er einige Jahre als Auszubildendenstandort „Juniorbahnhof Göschwitz“ geführt. So konnte ein kleiner Teil der umfangreichen Anlagen vor dem Verfall bewahrt werden. Weiterhin wurden die Gleisunterführungen und Bahnsteigdächer neu angestrichen beziehungsweise mit Abdeckungen versehen sowie neue Zugzielanzeiger (Fallblattanzeiger in blau/weiß) aufgestellt. In Zusammenhang mit diesem Umbau wurden unter anderem die Gleisverbindungen von Gleis 4 zu den Gleisen 3, 2 und 1 der Saalbahn-Seite sowie zu den Gleisen 8 und 9 der Weimar-Geraer Bahn entfernt. Die Gleise 1–4 sind mit Fahrleitung überspannt.


title: Bahnhof Jena-Göschwitz

text: Im Jahr 2011 wurde das Gleis 5 zurückgebaut. Im Jahr 2014 erfolgt die Sanierung der bisherigen Bahnsteige 4 und 6 (nach dem Umbau Gleis 4 und 5) und der Neubau eines weiteren Bahnsteiges (nach dem Umbau Gleis 6) sowie der Anbau von Aufzügen an den Bahnsteigtunnel. Die Deutsche Bahn plante zunächst, die Bahnsteige 1–3 an der Saalbahn auf eine Höhe von 76 Zentimeter anzuheben. Da dieses Maß von dem der umliegenden Stationen abweicht, wurde auf eine Höhe von 55 Zentimeter umgeplant. Die Bauarbeiten sollen von Februar bis Dezember 2020 dauern.


title: Bahnhof Jena-Göschwitz

text: Im Jahre 1886 wurde das Privat-Anschlussgleis zur "Sächsisch-Thüringischen Portland-Cementfabrik, Prüssing & Co. KG a.A." errichtet.


title: Bahnhof Jena-Göschwitz

text: Die Zeiss-Werke erhielten 1968 im Rahmen neuer Fertigungsstätten in Göschwitz eine eigene Anschlussbahn, auf diesem Gebiet befindet sich der heutige Gewerbepark Göschwitz. Für den Verschub zuständig waren V10B (LKM 252241, LKM 252325). Aus dem Anschlussgleis des Zementwerkes entwickelte sich eine Anschlussbahn für das hieraus entstandene Betonplattenwerk, welche für den Empfang von Baustoffen sowie den Versand von dort produzierten Wohnungs-Betonfertigteilen genutzt wurde.


title: Bahnhof Jena-Göschwitz

text: Im Jahre 1969 wurden die Gleise 1 bis 10 umgebaut, da die Anlagen dem stetig steigenden Aufkommen in keiner Hinsicht gewachsen waren und sich der Verkehr deshalb sogar zu anderen Bahnhöfen rückstaute.


title: Bahnhof Jena-Göschwitz

text: Der Bereich des Plattenwerk-Anschlusses wurde zwischen 1975 und 1980 stark erweitert und auch für das neu errichtete Heizwerk nutzbar gemacht. Es entstanden signalgesicherte Ein-/Ausfahrten von/zur Saalbahn, drei Abstellgleise sowie zwei Gleise zur Ölbunkerung. Ein weiteres Gleis führte zum Maschinenhaus. Während in der Aufbauphase Maschinen und Baustoffe angeliefert wurden, entwickelte sich das Heizwerk zum Hauptanschließer und Rechtsträger dieser Anschlussbahn, das Plattenwerk wurde zum Nebenanschließer degradiert. In diesem Sinne mussten oftmals Gleis-, Signal- und Sicherungsanlagen verschoben und/oder umgebaut werden, was ebenfalls das Stellwerk "Gn" (Göschwitz Nord) betraf.


title: Bahnhof Jena-Göschwitz

text: Ab 1980 wurde das Heizwerk aufgrund einer Ölkrise um Braunkohlefeuerungsanlagen erweitert, wobei der alte Ölfeuerungstrakt nur noch in sehr dringenden Fällen genutzt und praktisch stillgelegt wurde. In diesem Zusammenhang hatte die Bahn erhebliche Mengen an Braunkohle zum und Verbrennungsrückstände vom Werk zu befördern; es wurden über 20 Gleise sowie einige zusätzliche Anlagen, wie eine Auftauhalle oder Anlagen zum Beladen der Güterwagen mit Asche, errichtet. Es wurden sogar mehrere verschiedene Entlademöglichkeiten für unterschiedliche Wagentypen geschaffen, da kein einheitlicher Wagentyp in ausreichender Menge zur Verfügung stand. Es konnten somit "Fad"-/"Fal"-, "Ea" und die nicht kippbaren "E"-Wagen entladen werden. Die Kapazität der Anschlussbahn belief sich auf etwa 6.000 Tonnen Kohle am Tag, also sechs Vollzüge.


title: Bahnhof Jena-Göschwitz

text: Für den Betrieb der Anschlussbahn wurden anfangs zwei "V 22" eingesetzt ("262310" und "262311", Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg 1971). Nach der Erweiterung erhielt das Heizwerk eine "V 60" aus Hennigsdorf ("17694", Baujahr 1983). Da die Deutsche Reichsbahn verstärkt Dieselkraftstoff einsparen musste, beschaffte das Heizkraftwerk zwei feuerlose Loks ("03108, FLC 14893"/1986 und "03055"/1984 vom Raw Meiningen). Diese Lokomotiven wurden bis zum Ende der Bedienung der Anschlussbahn im Jahre 1991 genutzt und 1992 von 52 8075 der IGE Werrabahn Eisenach als Ersatzteilspender erworben.


title: Bahnhof Jena-Göschwitz

text: Um 1900 errichteten die Saalbahn- und Weimar-Geraer Eisenbahn-Gesellschaft jeweils eigene Stellwerke im Bahnhofsbereich.


title: Bahnhof Jena-Göschwitz

text: Im Jahre 1977 wurde das neue Zentralstellwerk "B 1" eröffnet, in diesem Zuge wurde auch mit der Nutzung der modifizierten Signal- und Sicherungsanlagen begonnen. Der Abbruch der „alten“ Wärterstellwerke "Gn" (Norden), "Go" (Weimaer-Geraer Bahn, Richtung Osten) und "Gw" (Saalbahn, Richtung Süden) erfolgte 1977/78. Das frühere Stellwerk "G" wurde in den Jahren 1982 bis 1984 zu einem Dienstgebäude umgebaut.


title: Bahnhof Jena-Göschwitz

text: Als Sicherungstechnik kam bis Ende 2011 die Stellwerksform "Gs II DR" des Werkes für Signal- und Sicherungstechnik Berlin (WSSB) zum Einsatz. Da nur ein Zentralstellwerk zum Einsatz kam, war die Effizienz hoch.


title: Bahnhof Jena-Göschwitz

text: Seit dem 27. November 2011 wird der gesamte Betrieb per elektronischem Stellwerk (ESTW) von der Betriebszentrale Leipzig aus ferngesteuert.


title: Bahnhof Jena-Göschwitz

text: Die Stadt Jena stellte bereits 1923 den Antrag auf eine Umbenennung des Bahnhofs von „Göschwitz“ in „Jena Süd“, welcher jedoch abgelehnt wurde. Zum gleichen Zeitpunkt wurde dieses beim Saalbahnhof („Jena Nord“) so praktiziert. Im Jahre 1953 schlug die Deutsche Reichsbahn dem Göschwitzer Bürgermeister vor, eine Namensänderung in „Göschwitz/Saale“ oder „Jena Süd“ vorzunehmen. Die erstere Variante erhielt den Vorzug, da eine erneute Eingemeindung des Ortes in die Stadt Jena nicht in Sicht war. Seit 1969 gehört Göschwitz zwar zu Jena, der Name des Bahnhofs blieb dennoch unverändert, sodass die Stadt Jena des Öfteren Vorschläge zu einer Umbenennung unterbreitete. Im Dezember 2010 hatte die Deutsche Bahn angekündigt, den Bahnhof in „Jena-Göschwitz“ umzubenennen, was sie schließlich auch vollzog.


title: Bahnhof Jena-Göschwitz

text: Der Bahnhof liegt an der sogenannten Mitte-Deutschland-Verbindung. Die Glanzjahre des Bahnhofs waren wohl jene zwischen 1960 und 1990. Unter anderem durch Heizwerk und Carl Zeiss Jena war ein sehr großes Güteraufkommen zu bewältigen. Überdies wurden auch Züge gebildet (beispielsweise wurden Umbildungen der Güterzüge aus Naumburg (Saale), Weißenfels, Saalfeld (Saale), Weimar, Neue Schenke und Gera durchgeführt, es kamen hierbei schnell über 500 Wagen am Tag zusammen). 1971 entstand ein Container-Umschlagplatz, der bis zum Jahr 1987 Kapazität für 50.000 umgeschlagene Großcontainer bot, welche oftmals in die Sowjetunion, aber auch weltweit verschickt wurden. Den Lokaltransport einiger Containerladungen in umliegende Orte wie Apolda, Kahla (Thür) oder Stadtroda übernahmen Lastkraftwagen. Überdies wohnten in den südlichen Stadtteilen Jenas, Lobeda und Winzerla, mittlerweile etwa 50 Prozent der Gesamt-Stadtbevölkerung. Der Berufsverkehr für die ansässigen Werke und Betriebe trug hierfür sein Übriges bei. Es war auch geplant, ein neues Empfangsgebäude zu errichten.


title: Bahnhof Jena-Göschwitz

text: Anfang der 1970er Jahre sollte Jena das wissenschaftlich-technische Zentrum des Rates für gegenseitige Wirtschaftshilfe (RGW) werden. Dafür sollte die Stadt grundlegend umgebaut sowie eine Einschienenbahn errichtet werden (vgl. hier), was auch am Bahnhof Göschwitz nicht ohne zahlreiche Änderungen vorübergegangen wäre. Diese – keineswegs mit der Wirklichkeit zu vereinbarenden – Vorstellungen verschwanden aber wieder so schnell, wie sie aufgekommen waren.


title: Bahnhof Jena-Göschwitz

text: In den Jahren seit 1957 war in Göschwitz mit über 150 Beschäftigten einer der größten Lokbahnhöfe der Deutschen Reichsbahn sowie etwas später der größte Umschlagsbahnhof zwischen Großheringen und Saalfeld (Saale) vorzufinden.


title: Bahnhof Jena-Göschwitz

text: Nach der friedlichen Revolution wurde als erstes 1990 der Container-Umschlagplatz außer Betrieb genommen, worauf zwischen 1992 und 1995 auch die Bildung von Güterzügen eingestellt wurde; die Lokomotiven wurden nach Saalfeld (Saale) abgegeben. Ab 1991 fand kein Anschlussverkehr, beispielsweise von und zu den einst so bedeutenden Werksgleisen von Zeiss (durch die Umstrukturierung war eine Anschlussbahn, aus der neuen Sichtweise heraus betrachtet, nicht mehr notwendig) oder dem Heizwerk (diese Anschlussbahn wurde von einem privaten Nutzer übernommen), statt; das Plattenwerk stellte etwa gleichzeitig seine Produktion ein. 1997/98 wurden folglich auch die Aufsichten für Personen- und Güterbahnhof abgeschafft, was ebenfalls für Lokleitung und -bahnhof galt. Heute erscheint das Gelände dem Betrachter verwahrlost.


title: Bahnhof Jena-Göschwitz

text: Der Güterverkehr auf der Weimar-Geraer Bahn wurde ebenfalls eingestellt, so dass der Bahnhof Göschwitz heute in dieser Hinsicht einzig zum kurzzeitigen Abstellen von auf der Saalbahn verkehrenden Güterzügen genutzt wird. Laut DB Cargo lohnte sich die Vorhaltung des Gütertarifpunktes nicht, die MORA C tat im Jahre 2001 ihr Übriges.


title: Bahnhof Jena-Göschwitz

text: Seit etwa 1960 kam dem Bahnhof Göschwitz auch die Rolle des Verkehrshaltes von schnellfahrenden Zügen zu. Die letzten Wochenend-Verstärkerzüge ("IC") hielten seit dem Fahrplanwechsel am 12. Dezember 2005 in Göschwitz nicht mehr, sodass der Bahnhof damit endgültig vom Fernreisenetz getrennt wurde. Immerhin ist der Halt bei einzelnen Zügen der IC-Linien 50 und 61 weiterhin gegeben. Als regionale Reisezüge, die hier eingesetzt werden oder enden, sind montags bis freitags zweistündliche Zugpaare von/nach Weimar sowie wenige Verstärker-/Spätzüge erhalten geblieben. Der Umfang dieser Verkehre lässt sich aber nicht mit dem früherer Zeiten vergleichen.


title: Bahnhof Jena-Göschwitz

text: Angeregt vom Verkehrsminister des Freistaates Thüringen wurde 2007 wieder darüber diskutiert, ob der Bahnhof Göschwitz zum Jenaer Hauptbahnhof ausgebaut werden soll. Hintergrund der Forderung war die prinzipiell mögliche, aber mit den vorhandenen Anlagen nicht umsetzbare Verknüpfung der Fern- und Nahverkehre auf Saalbahn und Mitte-Deutschland-Verbindung, die auch von den Bahnhöfen Jena West und -Paradies aufgrund ihrer Lage im Netz nicht übernommen werden können. Die DB hatte entsprechendes Interesse signalisiert, da eine Modernisierung des Bahnhofs für den Zeitraum ab 2011 sowieso geplant war. Die Längen der 2014 erneuerten Bahnsteige an der Mitte-Deutschland-Verbindung reichen für Intercity-2-Garnituren.


title: Bahnhof Jena-Göschwitz

text: Aufgrund der von der Westbahn übernommenen Stadler KISS-Wagengarnituren auf der IC-Linie 17 zwischen Dresden und Rostock kommt es zu einer nächtlichen Überführungsfahrt vom Werk in Wien auf die besagte Relation. Wegen dieser Fahrt profitiert seit März 2020 der Bahnhof Göschwitz von einem weiteren Intercity-Halt.


title: Bahnhof Jena-Göschwitz

text: Der Anschluss an den ÖPNV erfolgt durch die Straßenbahnlinien 1/4 und 3. Fußläufig (ca. 10 Minuten) ist der Bahnhof von der Endhaltestelle der Buslinie 12 erreichbar (nicht zwischen 21 Uhr und 4 Uhr).


title: Bahnhof Jena-Göschwitz

text: Zwischen Juli 2007 und Dezember 2009 wurde eine Erweiterung des Jenaer Straßenbahnnetzes von Lobeda-West über den Göschwitzer Bahnhof nach Burgau errichtet. Das erste Teilstück Lobeda-West–Bahnhof Göschwitz wurde am 20. Mai 2009 durch Verlängerung der Linie 3 in Vorlaufbetrieb genommen, die Reststrecke Bahnhof Göschwitz–Burgau folgte am 17. Dezember 2009. An diesem Tag fand eine umfangreiche Umstellung des Liniennetzes statt, sodass die Haltestelle "Bahnhof Göschwitz" seitdem von zwei Straßenbahnlinien bedient wird. So bestehen umsteigefreie Verbindungen zu den meisten Stadtteilen Jenas. Die Anbindung an die westlichen Stadtteile stellt die Buslinie 18 sicher. Gegenstand weiterer Untersuchungen soll es sein, ob an dieser Stelle auch ein Verknüpfungspunkt mit Regionalbuslinien eingerichtet werden kann.


title: Bahnhof Jena-Göschwitz

text: Während vieler Jahre war die ÖPNV-Anbindung des Bahnhofs nur unzureichend, weswegen der Bahnhof Göschwitz nicht die Rolle eines Nahverkehrsknotens spielen konnte. Nachdem dieser Mangel beseitigt wurde, könnte dem Bahnhof im Personenverkehr wieder eine größere Rolle zukommen.


title: Bahnhof Jena-Göschwitz

text: <nowiki>*</nowiki> "Anm.:" Die Bezeichnung „Saaletalbahn“ ist nicht korrekt und bezeichnet die Strecke Gemünden am Main–Bad Kissingen.


Die Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) ist die Seenotrettungsorganisation der Niederlande. Im Auftrag der niederländischen Küstenwache ist sie zuständig für den Such- und Rettungsdienst (SAR) an der niederländischen Nordsee-Küste einschließlich des Wattenmeers zwischen den Inseln. Daneben bewacht sie die großen Binnengewässern IJsselmeer, Markermeer und die Randmeere von Flevoland sowie das gesamte Rhein-Maas-Delta in Zuid-Holland und Zeeland.


title: Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij

text: Die KNRM ist eine Stiftung mit Sitz in IJmuiden. Für die SAR-Dienste werden 47 Stationen (Stand 2021) unterhalten, die vom Kustwachtcentrum (JRCC) in Den Helder alarmiert und koordiniert werden. Die Rettungsstationen sind 24 Stunden am Tag verfügbar und fast ausschließlich mit Freiwilligen besetzt. Ca. 1.300 Mitarbeiter sorgen dafür, dass jährlich über 3.000 Menschen aus Gefahr auf See gerettet werden. Für ihre über 1.000 Freiwilligen beschafft die KNRM ab 2021 persönliche Notsignalsender für das Automatic Identification System (AIS), die an den Rettungswesten der Überlebensanzüge befestigt werden.


text: Für den Rettungsdienst stehen der KNRM 78 Rettungsboote (Stand 2021) zur Verfügung, die in der Regel nach Alarmierung in 15 Minuten zum Einsatz bereit sind. Bis zu 10 Seemeilen (18,5 km) vor der Küste bemüht sich die KNRM innerhalb einer Stunde nach dem Alarm mit einer Rettungskapazität von 300 Personen vor Ort zu sein. Bei 30 Seemeilen (55 km) vor der Küste wird angestrebt innerhalb von zwei Stunden mit einer Kapazität von 600 Personen dort zu sein. Auf den weitläufigen Binnenwasserstraßen können Rettungsboote der KNRM innerhalb von 30 Minuten nach dem Alarm nahezu jede Einsatzstelle erreichen.


text: Im Gegensatz zur deutschen DGzRS sieht die KNRM ihre Kernaufgabe darin, Menschen zu retten unter dem Motto „Menschen retten und helfen. Schnell, professionell und kostenlos“. Die technische Hilfeleistung erfolgt nur begrenzt, z. B. gibt es keine so umfangreichen Einrichtungen zur Brandbekämpfung wie auf den deutschen Schiffen.


text: Seit 2010 hat die KNRM als weitere Aufgabe die "Rettungswacht" (Lifeguard) in den Sommermonaten auf den vier Westfriesischen Inseln Vlieland, Terschelling, Ameland und Schiermonnikoog übernommen. Auf einem mit rot-gelben Flaggen abgesteckten Strandbereich beaufsichtigen ca. 100 KNRM-Rettungsschwimmer die Freizeitaktivitäten am Strand. Als Partner der Rettungsbrigade ("Reddingsbrigade Nederland") unterstützt die KNRM deren Tätigkeiten an der Nordseeküste sowie in den Gewässern von Zeeland und dem IJsselmeer.


text: Mit dem "Radio Medizinischen Dienst" (RMD) bietet die KNRM Unterstützung bei schweren Unfällen oder Erkrankungen an Bord eines Seeschiffes oder einer Yacht auf der ganzen Welt. Ein Kapitän kann dazu beim RMD kostenlos einen Arzt um Rat fragen. Die Ärzte sind rund um die Uhr für Notfälle erreichbar und in der Lage, auch über große Entfernungen zu diagnostizieren. Mehr als 750 Mal wird jedes Jahr ein Rat durch den RMD gegeben.


text: Die KNRM bietet mit speziellen "Küstenrettungsfahrzeugen" auch eine Unterstützung an Land. Die Rettungsstationen an der Nordseeküste übernehmen mit diesen KHV-Lastwagen (KHV Kusthulpverlening) den Transport der leichten Strandrettungsboote und unterstützen die Suche an Land im Rahmen der SAR-Aufgaben. Auch bei Einsätzen von Polizei und Feuerwehr sind die KHV-LKW Bestandteil der Rettungskette. Normalerweise übernimmt die KNRM damit den Transport von Unfallopfern im Strand- und Dünenbereich, da die Fahrzeuge auch in schwer zugänglichem Gelände agieren können.


text: Bei einem Seenotfall wird seit dem 17. August 2020 in den Niederlanden zwischen Retten und Bergen unterschieden. Daher erfolgt die Alarmierung der KNRM nur noch, wenn Gefahr für Leib und Leben von Besatzungsmitgliedern oder Dritten besteht. Bei ungefährlichen Situationen auf See wird durch die niederländische Küstenwache nur ein Hilfeersuchen an alle Rettungsdienste verbreitet. Für eine kostenpflichtige Hilfeleistung kann auch die KNRM-Notrufzentrale angerufen werden.


text: Hintergrund ist die zunehmende Anzahl von Hilfeleistungen, die durch bessere Vorbereitung, mehr Wissen und Erfahrung vermieden werden könnten. Bei solchen vergleichsweise lapidaren Einsätzen müssten die KNRM-Helfer nicht ihre Arbeitsplätze oder Familien verlassen. Um das Personal davon zu entlasten wurde diese Entscheidung getroffen.


text: Die KNRM erhält keine staatlichen Zuwendungen und ist allein verantwortlich für alle Ausgaben. Die Finanzierung erfolgt, wie auch bei der DGzRS, ausschließlich durch Spenden oder Schenkungen von Privatleuten, Unternehmen, Stiftungen und Fonds. 2019 hatten mehr als 100.000 Spender die KNRM finanziell unterstützt. Die Zahl der Spender stieg 2019 um mehr als 3.000 an.


text: Im Oktober 1824 geschah ein Schiffsunglück vor der Küste von Huisduinen. Bei der dramatischen Rettungsaktion kamen drei Schiffbrüchige und sechs Retter ums Leben. Dies wurde zum Anlass genommen, um ein organisiertes Rettungssystem mit Rettungsstationen entlang der holländischen Küste aufzubauen. So wurde am 11. November 1824 in Amsterdam die "Noord- en Zuid-Hollandsche Redding-Maatschappij" (NZHRM) gegründet – auch "Noord" genannt. Sie war für die nördlichen Küstenabschnitte mit dem Wattenmeer der Westfriesischen Inseln und der Zuiderzee zuständig. Neun Tage später am 20. November 1824 erfolgte in Rotterdam die Gründung der "Zuid-Hollandsche Maatschappij tot Redding van Schipbreukelingen" (ZHMRS), auch "Zuid" genannt. Ihre Zuständigkeit begann in Ter Heijde südlich von Scheveningen und beinhaltete das große Mündungsdelta von Rhein, Maas und Schelde mit den vielen Inseln und Halbinseln. Im Süden reichte das Gebiet bis nach Westflandern, das aber 1830 an das Königreich Belgien ging. Gleichzeitig erging ein Aufruf an die niederländische Bevölkerung, Geld für die organisierte Rettung zu spenden. Seitdem haben viele Freiwillige dafür gesorgt, dass längs der niederländischen Küste Rettungsstationen aufgebaut wurden, um in Not geratene Menschen auf See zu retten.


text: 1949 erhielten beide Gesellschaften das "königliche" Privileg und 1991 erfolgte die Fusion der beiden Organisationen Noord und Zuid zur heutigen "Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij". Lag ursprünglich der Schwerpunkt der Arbeit auf Rettungsaktionen für die kommerzielle Schifffahrt, so ist im Laufe der Zeit die Hilfeleistung für in Not geratene Wassersportler stark angewachsen.


text: Die Geschichte der Seenotrettung in den Niederlanden ist im Nationalen Rettungsmuseum 'Dorus Rijkers' dargestellt. Es befindet sich auf der historischen Reichswerft der Königlichen Marine in Den Helder. Ältere Rettungsboote können hier besichtigt werden.


text: Die KNRM hat seit ihrer Gründung 69 Seenotretter im Einsatz auf See verloren. Zum Gedenken wurde 1934 von Königin Wilhelmina das "Nationale Monument für das Rettungswesen" mit Glockenspiel in Den Helder am Platz "Helden der Zeeplein" eingeweiht.


text: Die Rettungsboote der KNRM haben im Laufe der Zeit eine starke technische Entwicklung erfahren. Die anfangs gebauten Ruderrettungsboote erhielten Luftkästen, um diese möglichst 'unsinkbar' zu machen. Jedoch dauerte es oft lange, bis ein Ruderrettungsboot ein Schiff in Seenot erreichen konnte. Mit dem Einbau von Motoren Anfang des 20. Jahrhunderts konnte die Anmarschzeit erheblich verkürzt werden. Eine weitere, große Neuerung bildete das selbstaufrichtende Rettungsboot: Ein System von Ventilen sorgte dafür, dass asymmetrische Tanks im Schiff nach einer Kenterung das Schiff wieder aufrichteten. Dieses Prinzip wird seit den 1930er Jahren immer angewendet. Ab den 80er Jahren des vorigen Jahrhunderts lösten Aluminiumrümpfe die alten und schweren Stahlrümpfe ab, wodurch eine weitere Steigerung der Fahrtgeschwindigkeit erzielt werden konnte.


text: Für den SAR-Dienst stehen heute 78 Rettungseinheiten unterschiedlicher Größe zur Verfügung. Davon sind 34 größere Seenotrettungsboote mit mehr als 10 Meter Länge. Alle Rettungsboote sind vom Aufbau her Festrumpfschlauchboote (RIB) und nutzen für den Antrieb Waterjets. Gegenüber Schraubenantrieb besitzen die Waterjets den Vorteil, dass sie keine beweglichen Teile im Wasser aufweisen. Bei Grundberührungen können keine Beschädigungen des Antriebs erfolgen und für Menschen im Wasser stellen sie keine Gefahr dar. Der Nachteil des relativ geringen Wirkungsgrads eines Waterjet-Antriebs muss durch höhere Motorleistung ausgeglichen werden. Die Boote erreichen Geschwindigkeiten bis zu 35 Knoten.


text: Zum Ersatz der alten und langsamen Rettungsboote wurde in den 1970er-Jahren noch von der KNZHRM ein neuer Typ konzipiert. Mit ganz neuem Design sollte eine hohe Seetüchtigkeit, gute Manövrierfähigkeit, geringer Tiefgang und hohe Geschwindigkeit erreicht werden. Das erste Boot der Johannes-Frederik-Klasse konnte im Jahr 1988 als Allwetter-Rettungsboot in Dienst gestellt werden.


text: Die Johannes-Frederik-Klasse wurde ursprünglich entworfen, um auch vom Strand aus in See gesetzt werden zu können. Aber dafür erwies sich das Schiff als zu lang und zu schwer, sodass für diesen Zweck ein kleineres Boot konstruiert werden musste, das aber über die gleichen Fahreigenschaften verfügen sollte. Das erste Boot der Valentijn-Klasse konnte 1990 in Noordwijk aan Zee stationiert werden. An der Nordseeküste lagern die Boote in einem speziellen Tragegestell auf Raupenketten und müssen zum Einsatz mit einem Raupenschlepper ins Wasser verbracht werden. Als Nachfolgeklasse wurde 2020 von der KNRM die Van-Wijk-Klasse vorgestellt, von der acht Boote bis 2025 gebaut werden sollen.


text: Die Boote der Johannes-Frederik-Klasse hatten nur eine begrenzte Reichweite, da nur 4,5 Stunden Einsatzzeit zur Verfügung stand. Die Weiterentwicklung führte zur Arie-Visser-Klasse, die als Besonderheit von einem professionellen Skipper geführt werden. Die Reichweite dieser Allwetterboote wurde dem überwachten Seegebiet der Niederlande angepasst, das ca. 250 km (140 sm) in die Nordsee reicht, sodass die Boote bei voller Leistung 16 Stunden oder ca. 500 Seemeilen gefahren werden können.


text: In enger Zusammenarbeit mit der Damen-Schiffswerft und der Hochschule in Delft entwickelte die KNRM den Prototyp einer ganz neuen Klasse, die als Nachfolger der Arie-Visser-Klasse vorgesehen ist. Der Bootsname "Nh 1816" würdigt den Hauptsponsor für die Entwicklung, die niederländische Versicherungsgesellschaft Nh1816 Verzekeringen. Seit 2014 liegt das neue Boot in IJmuiden.


text: Für die Rettungsstationen an Binnengewässern hat die KNRM kleinere RIB-Boote in offener Bauweise beschafft, die in Norwegen entwickelt wurden. Mit vier Mann Besatzung können bis zu 20 Personen aufgenommen werden.


text: In der gleichen Größe wie der Nikolaas-Klasse existiert ein Boot bei der Station Den Oever vom Typ "Harder 2000", das in den Niederlanden gebaut wurde. Die "Johanna Margareta" war der Prototyp einer geplanten neuen Klasse der KNRM, der ab dem Jahr 2000 entwickelt wurde und als Nachfolger der vorhandenen Schlauchboote des Typs "Atlantic-21" aus den 1970er Jahren vorgesehen war. Jedoch war die Neuentwicklung zu schwer für den Zweck, sodass eine weitere Beauftragung nicht erfolgte.


text: Anstelle der "Harder" wurden die Nachfolgetypen "Atlantic-75" beschafft und mit 18 Exemplaren in die Flotte integriert. Sie ergänzen Stationen mit größeren Booten und stehen bei den 'kleineren' Strand-Rettungsstationen an der Nordsee im Einsatz. Wie die Vorgänger werden diese 7,50 Meter langen RIB-Boote von der britischen Seenotrettungsgesellschaft RNLI (Royal National Lifeboat Institution) beschafft.


text: Anfang 2022 hat die KNRM bekannt gegeben, dass sie eine neue Bootsklasse gleicher Länge beauftragt hat. Ein erstes von 12 Booten soll Ende 2022 für den Testbetrieb geliefert werden.


text: Eine weitere Klasse stellt die "Float-Klasse" dar. Die leichten Floatjes, wie sie liebevoll genannt werden, haben eine Länge von 5,10 Meter und werden zumeist für Übungszwecke verwendet.


text: Für die Aufgaben der Lifeguards auf den Westfriesischen Inseln stehen der KNRM 130 PS starke Jetskis zur Verfügung. Diese sind auf einem Spezialanhänger verladen und können schnell mit einem Geländewagen an den Strand und ins Wasser gebracht werden. Zur Aufnahme und Rettung von schwimmenden Personen führen die kleinen Boote eine Kunststoffmatratze mit sich, auf der sich Ertrinkende gut festhalten können.


text: Die Zentrale der KNRM befindet sich in IJmuiden. Dort liegen neben den einsatzbereiten Schiffen "NH 1816" und "KOOS VAN MESSEL" die Schiffe der Reserveflotte und Schiffe der historischen Einheiten.


text: In den 2020er Jahren erreichen die ältesten Boote der KNRM-Flotte eine Einsatzzeit von 30 Jahren. Daher hat die Gesellschaft einen Plan zur Erneuerung der Flotte bis 2035 aufgestellt. Die Untersuchungen zu den Standorten ergab diesbezüglich keine wesentlichen Änderungen. Das Projekt wird derzeit mit mehr als 5,5 Millionen Euro pro Jahr über die nächsten 15 Jahre beziffert. Das Programm startet mit der Nachfolge-Beschaffung der "Valentijn-Klasse". Ab 2021 sollen acht Boote der neuen "Van-Wijk-Klasse" gebaut werden.


text: Alle Seenotrettungsstationen sind jederzeit und innerhalb von 15 Minuten einsatzbereit. Nur die Boote der Arie-Visser-Klasse haben einen professionellen Skipper.


title: Liste der Baudenkmale in Niedersachsen

text: In der Liste der Baudenkmale in Niedersachsen sind die Kulturdenkmale in Niedersachsen aufgelistet. Grundlage der Einzellisten sind die in den jeweiligen Listen angegebenen Quellen. Die Angaben in den einzelnen Listen ersetzen nicht die rechtsverbindliche Auskunft der zuständigen Denkmalschutzbehörde.


title: Association for Computing Machinery

text: Die Association for Computing Machinery (ACM) wurde 1947 als erste wissenschaftliche Gesellschaft für Informatik gegründet. Ziel der Organisation ist es, die „Kunst“, Wissenschaft und Anwendung der Informationstechnologie zu fördern "(“advancing the arts, sciences, and applications of information technology”)". Dazu werden verschiedene Zeitschriften und Publikationen veröffentlicht und Tagungen organisiert.


title: Association for Computing Machinery

text: Laut eigenen Angaben ist die ACM mit ihren rund 78.000 Mitgliedern in über einhundert Ländern tätig. Die deutsche Sektion ist das 1969 gegründete German Chapter of the ACM. Zu verschiedenen nationalen Organisationen bestehen Kooperationen, so in Deutschland zur Gesellschaft für Informatik (GI).


title: Association for Computing Machinery

text: Das Hauptbüro der Organisation ist in New York City. Die dort tätigen zumeist hauptamtlichen Mitarbeiter sind unter anderem für die Mitgliederverwaltung und die Abwicklung der Veröffentlichungen zuständig.


title: Association for Computing Machinery

text: Die Organisation wird von Freiwilligen geleitet, die von den Mitgliedern in die verschiedenen Kommissionen und Beiräte gewählt werden. Präsidentin für die Periode von 2008 bis 2010 war Wendy Hall von der University of Southampton. Ihr Nachfolger war Alain Chesnais von 2010 bis 2012, dann folgte Vinton G. Cerf für den Zeitraum von 2012 bis 2014. Alexander L. Wolf war gewählter ACM Präsident für den Zeitraum von 2014 bis 2016, gefolgt von Vicky L. Hanson. Cherri M. Pancake wurde zwei Jahre später als Präsidentin berufen für die Jahre von 2018 bis 2020. Mit 1. Juli 2020 übernahm Gabriele Kotsis die Aufgaben als Präsidentin der ACM.


title: Association for Computing Machinery

text: Thematisch ist die ACM in sogenannte "Special Interest Groups (SIG)" gegliedert, die sich jeweils bestimmten Themen widmen. Hierzu werden von der SIG verschiedene Konferenzen organisiert. Jede SIG hat ein eigenes Leitungsgremium, das von den Mitgliedern der SIG gewählt wird. Im Moment gibt es 34 Special Interest Groups zu den folgenden Themen:


title: Association for Computing Machinery

text: Neben den Tagungsbänden publiziert die ACM eine Reihe von regelmäßigen Veröffentlichungen, die sich in drei Kategorien teilen lassen.


title: Association for Computing Machinery

text: Transactions sind wissenschaftliche Zeitschriften, die sich an ein spezielles Fachpublikum richten. Die Artikel wurden von einer Kommission begutachtet und sind zumeist danach überarbeitet worden. Zurzeit werden die folgenden Transactions veröffentlicht:


title: Association for Computing Machinery

text: In der Digital Library (digitale Bibliothek) stellt die ACM ihre Publikationen zurückreichend bis zur Gründung entgeltlich online zur Verfügung. Die Digital Library gilt als die weltweit größte Sammlung dieser Art.


title: Association for Computing Machinery

text: Außerdem vergibt die ACM einmal im Jahr den Turing-Preis, den Grace Murray Hopper Award, den Eckert-Mauchly Award (mit der IEEE Computer Society), den ACM Prize in Computing, den ACM-AAAI Allen Newell Award und den Paris-Kanellakis-Preis. Weitere Preise sind zum Beispiel der Gordon-Bell-Preis für den Bereich Hochleistungsrechner (in verschiedenen Sparten) und der Programming Languages Software Award. Eine besondere Ehrung der Gesellschaft ist der Fellow-Status.


title: Association for Computing Machinery

text: Darüber hinaus bietet sie ihren Mitgliedern Serviceleistungen wie Online-Kurse, Jobangebote und Versicherungen an.


title: Fünf Klassiker

text: Unter dem Begriff Fünf Klassiker () werden fünf Werke der klassischen chinesischen Literatur zusammengefasst, deren Studium von Konfuzius besonders empfohlen wurde. Sie bilden den klassischen Kanon des Konfuzianismus.


title: Fünf Klassiker

text: Besonders das Buch der Riten hat einen tiefen Einfluss auf die Gestaltung der Gesellschaft Chinas, Japans, Koreas und Vietnams hinterlassen.


title: Fünf Klassiker

text: Doch die Wirkung der Klassiker blieb nicht auf Asien beschränkt. So war zum Beispiel der Gründer der analytischen Psychologie Carl Gustav Jung ein Anhänger des Buchs der Wandlungen.


title: Fünf Klassiker

text: Die Liste der Fünf Klassiker wurde während der Han-Dynastie zu den Dreizehn Klassikern erweitert. Ab etwa dem 12. Jahrhundert wurden die Fünf Klassiker als klassischer konfuzianischer Kanon durch die Vier Bücher ersetzt.


title: Fünf Klassiker

text: Konfuzius gilt traditionell als Verfasser der Frühlings- und Herbstannalen, alle anderen Werke stellen über lange Zeiträume gewachsene Kompilationen dar. Dabei gehen sowohl das Yijing als auch das Buch der Lieder in ihren ältesten Teilen auf die späte westliche Zhou-Zeit zurück (ca. 1000–771 v. Chr.), das Shujing auf die frühe östliche Zhou-Zeit (771–256 v. Chr.), während das Liji vermutlich erst in der Han-Zeit (206 v. Chr.–220 n. Chr.) aus alten und zeitgenössischen Materialien kompiliert wurde.


Die Universität für künstlerische und industrielle Gestaltung Linz (kurz auch "Kunstuniversität Linz" oder "UFG Linz") ist eine künstlerische Universität in der oberösterreichischen Hauptstadt Linz.


title: Universität für künstlerische und industrielle Gestaltung Linz

text: 1947 wurde die "Kunstschule der Stadt Linz" als Signal zur Abgrenzung von der vorangegangenen NS-Kunstpolitik und explizit als geistiger und praktischer Ort der Anknüpfung an die Bauhaus-Ideen der 1920er- und 1930er-Jahre gegründet.


text: 1973 zur Hochschule erhoben und seit dem Jahr 2000 im Universitätsrang, trägt die heutige Universität für künstlerische und industrielle Gestaltung Linz ihr Profil in ihrer Geschichte und in speziellen regionalen Rahmenbedingungen.


text: Die Kunstuniversität ist am Hauptplatz in den Brückenkopfgebäuden Süd der Nibelungenbrücke untergebracht. Diese wurden in der Zeit des Nationalsozialismus geplant und errichtet, dienten zuvor als Finanz(amt)gebäude West und Ost, in diesem waren noch 1965 die einzigen Paternosterlifte Oberösterreichs. Mit der teilweisen Aufhebung des Denkmalschutzes (aus 2008) Ende 2013 konnten das Innere der 4. Obergeschoße umgebaut und die Dachgeschoße durch einen Glasaufbau ersetzt werden, wie die Planung des Gewinners des Wettbewerbs 2009 Adolf Krischanitz vorsah. Den von der Bundesimmobiliengesellschaft finanzierten und realisierten Kunst-am-Bau Wettbewerb für die Kunstuniversität konnte im Dezember 2015 die Künstlerin Karin Sander für sich entscheiden. Ihr Transzendenzaufzug, ein Hybrid aus gläsernem Kunstobjekt und Lastenaufzug, durchstößt das Dach des linken Brückenkopfgebäudes und wird zum gläsernen Aussichtsturm.


text: Die Kunsthochschule für Gestaltung benützte zuerst das Brückenkopfgebäude West (Hauptplatz 8), mit der Zeit kamen zahlreiche Außenstellen, etwa Werkstätten dazu. Später wurde auch das Gebäude Ost (Hauptplatz 6) übernommen. Seit einigen Jahren wechselte die Postadresse zu Domgasse 1, hier im ehemaligen Gebäude der Hauptpost etwas östlich des Hauptplatzes sitzt nun schwerpunktmäßig die Verwaltung. Aktuell fordert die Hochschülerschaft eine unterirdische Verbindung zwischen den beiden Brückenkopfgebäuden. Räumlich hinderlich ist die hier verlaufende Ausfahrt der 2-stöckigen Hauptplatz-Pkw-Tiefgarage.


text: In der Funktionsperiode 1. März 2018 bis 28. Februar 2023 setzt sich der Universitätsrat wie folgt zusammen: Gustav Pomberger (Vorsitzender), Romana Staufer-Hutter (stellvertretende Vorsitzende), Marie-Luise Angerer, Johann Hallwirth, Michaela Keplinger-Mitterlehner, Johanna Rachinger, Werner Steinecker


title: Karl-Lehr-Brücke

text: Die Karl-Lehr-Brücke ist eine Straßenbrücke über die Ruhr bei Flusskilometer 1,934. Sie ist die letzte Brücke über den Fluss vor seiner Mündung in den Rhein und verbindet die Ortsteile Kaßlerfeld und Ruhrort in Duisburg. Benannt ist die Brücke nach dem Duisburger Oberbürgermeister Karl Lehr, der sich um den Ausbau der Duisburg-Ruhrorter Häfen zum weltbedeutenden Binnenhafen und der Anbindung der ehemals selbstständigen Städte Ruhrort und Meiderich an Duisburg verdient gemacht hat. Über die Karl-Lehr-Brücke verläuft die Landesstraße 140 und die Straßenbahnlinie 901 der Duisburger Verkehrsgesellschaft.


title: Karl-Lehr-Brücke

text: Die erste Brücke über Ruhr und Hafen ließ 1864 Franz Haniel errichten. 1907 wurde sie durch einen Neubau 70 Meter flussaufwärts ersetzt, da die alte Brücke in Durchfahrtshöhe und Breite nicht mehr den Anforderungen an den wachsenden Verkehr entsprach. Drei Bögen überspannten die Ruhr, zwei weitere Brücken mit jeweils einem Klappbrücken-Teil den Hafenkanal und den Kaiserhafen. Die nördlichste Brücke über den Vinckekanal wurde bis 1914 unter Zuschüttung eines Teils des Werfthafens und Verlegung der Ruhrorter Straße in diesem Bereich ergänzt. Die Ruhrbrücke wurde 1945 von der zurückweichenden Wehrmacht gesprengt und erst 1949 mit einem Teilstück der ebenfalls zerstörten Kölner Hohenzollernbrücke wiederaufgebaut, zwischen der größeren Bogenbrücke und den Widerlagern baute man kurze, konstruktiv unaufwändige Balkenbrücken ein. Ein noch brauchbares Teilstück der alten Brücke, das nun in Duisburg nicht mehr benötigt wurde, transportierte man Anfang der 1950er Jahre nach Münster-Hiltrup, wo es bis heute unter dem Namen Prinzbrücke den Dortmund-Ems-Kanal überbrückt.


title: Karl-Lehr-Brücke

text: Anfang 2007 rammte ein niederländisches Schiff mit seinem hochstehenden Kran bei der Einfahrt die Brücke über dem Ruhrorter Hafen. Es entstand ein 2 Meter langer Riss mit Beschädigung des Kabelkanals. Nach mehreren Stunden und einer Untersuchung durch Statiker konnte die Brücke wieder für den Verkehr freigegeben werden.


title: Karl-Lehr-Brücke

text: Die Brücke besitzt einen Fachwerkbogen mit abgehängter Fahrbahn, die auf Uferpfeilern aufliegt. Seitlich daran schließen sich Balkenfelder über die Überflutungsgelände an. Die Bogenrippen sind mit einem Rautenfachwerk miteinander verbunden.


title: Karl-Lehr-Brücke

text: Die Brücke galt als stark sanierungsbedürftig. Es bestand die Gefahr, dass die Brücke für den Verkehr gesperrt wird. 2014/2015 wurde die Teilbrücke über den Vincke-Kanal saniert. Ab 2016 wurden in einem zweiten Bauabschnitt die anschließenden Brücken saniert. Bis 2025 soll die Brücke ersetzt werden.


title: Rachel (Nevada)

text: Der Ort Rachel liegt am südlichen Ende des Sand Springs Valleys in der von niederen Sträuchern geprägten Wüste Südnevadas, 185 km nördlich von Las Vegas im Lincoln County.


title: Rachel (Nevada)

text: Rachel, nur durch eine parallel verlaufende Sandpiste vom Highway 375 („"Extraterrestrial Highway"“) getrennt, ist ein Dörfchen von knapp 100 Einwohnern und der nächstgelegene zivile Wohnplatz außerhalb der Area 51. Rachel liegt 21 km von der Grenze zum militärischen Sperrgebiet um die Area 51 und etwa 43 km von der Area 51 selbst entfernt. Der Ort wurde durch die naheliegende Area 51 seit dem Ende der 1980er Jahre zum Pilgerziel für Verschwörungstheoretiker und UFOlogen, die dort einen Ort vermuten, an dem Außerirdische erforscht würden.


title: Rachel (Nevada)

text: Der Ort besteht im Wesentlichen aus einer Wohnwagensiedlung, in deren Zentrum sich die "Mailbox Row" befindet, einer Reihe von Briefkästen, einschließlich einem für abgehende Post. Letzterer existiert seit 2000. David Dawes und Jessica Landaw erstellten 1997 einen Dokumentarfilm mit dem Namen "Rachel, Nevada" über den kleinen Ort.


title: Rachel (Nevada)

text: Eine kleine Kneipe, das Little A’Le’Inn, mit Bildern von UFO-Sichtungen an den Wänden und einer Sammlung von Literatur zum Thema, bietet Essen und Übernachtungen. Einige Besucher hatten dort sogar ihre eigene Nahbegegnung der ersten Art, in Form von unüblichen Lichterscheinungen entlang des Highways 375, der mittlerweile auch offiziell "Extraterrestrial Highway" heißt. In den meisten Fällen finden diese Erscheinungen jedoch eine einfache Erklärung – Kampfjets des Übungsgeländes Nellis Range bei Zielübungen entlang des Highways.


title: Rachel (Nevada)

text: Als Gründungsdatum des heutigen Rachel wird der 22. März 1978 angenommen, der Tag, an dem das Sand Springs Valley an die Elektrizitätsversorgung angeschlossen wurde. Gegründet wurde die Ortschaft durch D. C. Day, der in der Nähe einen landwirtschaftlichen Betrieb besaß und Luzernen anbaute. Die Entstehung der Ansiedlung hing mit einem 1988 aufgegebenen Wolfram-Bergwerk zusammen. Der Ort hieß ursprünglich Tempiute Village, später Sand Springs.


title: Rachel (Nevada)

text: Sein heutiger Name wird von dem Namen des ersten und bislang einzigen im Sand Spring Valley geborenen, urkundlich erwähnten Kindes, einer Rachel Jones, abgeleitet. Rachel Jones wurde am 15. Februar 1977 im Wohnwagen ihres Vaters geboren. Die Einwohner feiern dies jährlich mit einer kleinen Parade am zweiten Sonnabend im Mai, dem „Rachel Day“.


title: Rachel (Nevada)

text: Nachdem in einer Facebook-Gruppe zur Stürmung der Area 51 für den 20. September 2019 aufgerufen wurde, war der einzige gastronomische Betrieb ausgebucht.


title: Rachel (Nevada)

text: Wirtschaftliche Grundlagen sind heute der Tourismus, die Beschäftigung auf dem Militärflugplatz oder einer nahen Teststrecke und der Anbau von Luzernen auf etwa 20 kreisrunden bewässerten Feldern von etwa 800 Metern Durchmesser.


title: Rachel (Nevada)

text: Im Ort befinden sich zwei Betriebe: Das "Little A’Le’Inn" und der "Rachel Senior Center Thrift Store", ein kleines Geschäft für die nötigsten Dinge des Lebens. Das früher in der Nähe von Union Carbide betriebene Wolframbergwerk "Tempiute Tungsten Mine" ist seit 1988 nicht mehr in Betrieb.


title: Rachel (Nevada)

text: Die Tankstelle mit "Quik Pik Mini Mart" ist seit dem Winter 2006/2007 insolvent. Die nächsten Tankstellen liegen 60 Meilen südlich in Ash Springs oder 110 Meilen nördlich in Tonopah. Auch der früher "Area 51 Research Center" genannte, 1993 von Glenn Campbell begründete Laden, in dem Bücher, Karten und Souvenirs verkauft wurden, besteht seit dem November 2001 nicht mehr.


title: Ölwanne

text: Eine Ölwanne ist Bauteil von Verbrennungsmotoren. Sie hält das zur Schmierung benötigte Motoröl im Motor. Sie ist am tiefsten Punkt des Motors, dem Kurbelgehäuse, angeschraubt und in der Regel mit einer Ölablassschraube ausgestattet, durch die das Öl bei einem Ölwechsel oder Reparaturen abgelassen werden kann.


title: Ölwanne

text: Ölwannen von Pkw-Motoren haben üblicherweise ein Fassungsvermögen von 2 bis 8 Litern. Obwohl sich unter manchen Autofahrern das Gerücht hält, „dass ein bisschen mehr als MAX auf dem Ölpeilstab nicht schade“ und „der Motor das überschüssige Öl schon verbrennen werde“, ist dringend davon abzuraten, die Ölwanne über die Maximalgrenze hinaus zu befüllen: Im Betrieb würde die Kurbelwelle sonst bei jeder Umdrehung ins Öl eintauchen und mit der Zeit mikroskopisch kleine Luftblasen im Öl verteilen. Diese sind so fein, dass sie nur sehr langsam wieder ausdiffundieren. Befindet sich aber solch eine Luftblase dann im Schmierfilm im Zylinder, expandiert sie durch die dort vorhandene größere Hitze, platzt und verursacht eine verminderte Schmierung. Außerdem hat schaumiges Öl in kaltem Zustand erheblich verschlechterte Fließeigenschaften und reduzierte Schmierwirkung. Nur Sportmotoren reduzieren den Schaum im Ölfilter, wenn nicht ohnehin ein schaumunterdrückenderes Öl für den Einsatz im Rennsport verwendet wird. Bei Überfüllung kann zudem Öl über die Kurbelgehäuseentlüftung in den Ansaugtrakt gelangen und Schäden an Sensoren, Zündkerzen (bei Benzinern), Kolben, Turboladern und Katalysatoren/Partikelfiltern verursachen.


title: Ölwanne

text: Bei Automatikgetrieben mit Drehmomentwandler sitzt der Filter innerhalb der Ölwanne und wird beim Ölwechsel grundsätzlich ausgetauscht.


title: Eugène Chevreul

text: Michel Eugène Chevreul (* 31. August 1786 in Angers, Frankreich; † 9. April 1889 in Paris) war ein französischer Chemiker, Grundlagenforscher auf dem Gebiet Fettsynthese, Begründer der Fettchemie und der modernen Theorie der Farben.


title: Eugène Chevreul

text: Eugène Chevreuls Vater war ein hoch angesehener Chirurg. Er besuchte ab 1799 die École Centrale von Angers und lernte dort Latein, Griechisch, Italienisch, Mineralogie, Physik und Chemie. Im Jahr 1803 zog er nach Paris und studierte bei Antoine François de Fourcroy und Louis-Nicolas Vauquelin. Im Jahr 1804 erhielt Vauquelin den Lehrstuhl für angewandte Chemie am "Muséum national d’histoire naturelle", und Chevreul wurde sein Assistent. Im Jahr 1813 wurde Chevreul Professor für Naturwissenschaften am Lycée Charlemagne.


title: Eugène Chevreul

text: Im Jahr 1818 heiratete er Sophie Davalet (1794–1862). Die beiden hatten einen Sohn, Henri Chevreul (1819–1889).


title: Eugène Chevreul

text: Chevreul meldete ein Patent für nicht tropfende Kerzen an und gründete zusammen mit Joseph Louis Gay-Lussac im Jahr 1824 eine Kerzenmanufaktur.


title: Eugène Chevreul

text: Nebenbei unterrichtete er weiter am Lycée Charlemagne und arbeitete an einem zweibändigen Werk zur organischen Analyse.


title: Eugène Chevreul

text: 1826 wurde Chevreul Mitglied der Académie des sciences und auswärtiges Mitglied ("Foreign Member") der Royal Society.


title: Eugène Chevreul

text: 1830 fertigte Chevreul ein Buch über die Farbenlehre an, es wurde jedoch erst im Jahr 1839 verlegt ("De la Loi du Contraste Simultané des Couleurs").


title: Eugène Chevreul

text: Im Jahr 1832 wurde er Mitglied der Société Royale d'Agriculture und war seit 1849 ihr Präsident. Seit 1834 war er korrespondierendes Mitglied der Preußischen Akademie der Wissenschaften und seit 1853 der Russischen Akademie der Wissenschaften sowie seit 1858 auswärtiges Mitglied der Bayerischen Akademie der Wissenschaften. Im Jahr 1860 wurde er zum Mitglied der Leopoldina gewählt.


title: Eugène Chevreul

text: Im Jahr 1862 starb seine Frau. 1865 wurde er zum auswärtigen Mitglied der Göttinger Akademie der Wissenschaften und im Dezember 1866 zum Ehrenmitglied ("Honorary Fellow") der Royal Society of Edinburgh gewählt. 1868 wurde Chevreul in die American Academy of Arts and Sciences aufgenommen, 1883 in die National Academy of Sciences.


title: Eugène Chevreul

text: Anlässlich seines 101. Geburtstages wurde er am Vorabend vom Fotografen Nadar, dem zu dieser Zeit führenden „Naßplatten-Photographen“, besucht, was als erste Fotoreportage der Geschichte gilt.


title: Eugène Chevreul

text: Bis zu seinem 102. Geburtstag verfasste er Artikel und nahm regelmäßig an Sitzungen der Académie des sciences teil.


title: Eugène Chevreul

text: Chevreul isolierte mit 20 Jahren mehrere Pflanzenfarbstoffe. Da zu dieser Zeit noch keine einfachen Trennmethoden existierten, waren seine Arbeiten mit großen Mühen verbunden.


title: Eugène Chevreul

text: Beim Erhitzen von Indigo konnte er im Dampf und im anschließend resublimierten Feststoff Indigo in Reinform nachweisen und entdeckte auch die reduzierte, farblose Form des Indigos.


title: Eugène Chevreul

text: Im Jahre 1812 stellte Chevreul eine interessante gemischtvalente rötliche Kupferverbindung her, das nach ihm benannte "Chevreul-Salz" CuSO·CuSO·2HO, das aktuell mit modernen Methoden weiter untersucht wird.


title: Eugène Chevreul

text: Im Jahr 1811 erhielt Chevreul eine Kaliumseife aus Schweinefett zur Untersuchung. Er behandelte die Seife mit Säure und konnte daraus eine saure, perlmuttfarbene Verbindung isolieren. Auf diese Weise isolierte er die ersten Fettsäuren und nannte sie "acide margarique" ( ‚Perle‘) und "acide oléique" (Ölsäure). Die "acide margarique" (‚Margarinsäure‘) erwies sich später (Heintz, 1853) als eine Mischung aus "acide stéarique" (Stearinsäure) und Palmitinsäure; ein Teil ihres Names überlebte in dem vom Erfinder der „Kunstbutter“ 1869 für sein Produkt gewählten Namen "Margarine-Mouriès".


title: Eugène Chevreul

text: Chevreul untersuchte weitere Fette wie Gänsefett, Kuhbutter, Ziegenbutter, Schafsfett, Jaguarfett und Fette der Delphine. Er kam zu der Feststellung, dass es bei Zimmertemperatur feste Fette gibt, die er "stearine" (gr. ‚Talg‘) nannte, und flüssige Fette, von ihm "élaine" (gr. ‚Öl‘) genannt. Die aus dem Delphinöl isolierte Fettsäure hieß zunächst "Delphinsäure", später "Phokäersäure" bzw. "Phocensäure" (Isovaleriansäure). Aus Ziegenmilch gewann er die Capronsäure (lateinisch "capra" ‚Ziege‘), aus der Butter die Buttersäure; das Wollwachs (Lanolin; lat. "lana" ‚Wolle‘) enthielt nur einen geringen Anteil Fettsäuren, daneben Lanosterin.


title: Eugène Chevreul

text: Dass bei der Verseifung von Fetten neben den Fettsäuren ein weiteres Nebenprodukt auftritt, hatte schon Carl Wilhelm Scheele bemerkt, es auch mit seinem Geschmackssinn untersucht und als süß empfunden. Chevreul untersuchte nun die chemische Bindung zwischen den Fettsäuren und dem süßen Stoff, den er "glycérine" (Glycerin; gr. ‚süß‘) nannte. Dabei stellte er fest, dass bei der Umsetzung von Fettsäuren mit Glycerin zu Fetten Wasser abgespalten wurde. Nach Louis Jacques Thénard nannte er die Bindung zwischen Glycerin und Fettsäuren "Äther dritter Ordnung" (die genaue Bindungsart der Ester war damals noch unbekannt). Chevreul hatte in seinen Arbeiten die richtigen Bindungsverhältnisse erkannt, auf denen spätere Chemiker aufbauen konnten.


title: Eugène Chevreul

text: Neben den Fettsäuren fand Chevreul 1815 eine fettartige Substanz, die sich nicht verseifen ließ. Er nannte es "cholestérine" (Cholesterin). In Walrat fand er kein Glycerin, obgleich es sich auch verseifen ließ, doch eine neutrale Substanz, die er "éthal" (Cetylalkohol) nannte.


title: Eugène Chevreul

text: Chevreul hatte gemeinsam mit Joseph Louis Gay-Lussac ein Patent zur Herstellung von Stearinsäure. Mit diesem Patent gründete er zusammen mit Gay-Lussac eine Kerzenmanufaktur in Paris. Diese neuen Kerzen auf Stearinbasis entwickelten keinen starken Ruß und auch keine giftigen Gase (Acrolein) wie die damals gebräuchlichen Talgkerzen.


title: Eugène Chevreul

text: Da das Unternehmen sehr klein war, blieb der geschäftliche Erfolg zunächst aus. Adolphe de Milly, ein Schüler von Chevreul, und M. Motard kauften das Patent von Chevreul und gründeten eine bald sehr erfolgreiche Kerzenmanufaktur. Für Wohnräume wurden diese Kerzen eines der wichtigsten Beleuchtungsmittel. Gleiches gilt für die Verwendung bei Polarexpeditionen des 19. und frühen 20. Jahrhunderts während der dunklen Wintermonate. In Erinnerung an diese Leistung tragen die Chevreul-Kliffs in der Antarktis seinen Namen.


title: Eugène Chevreul

text: Neben Newton "Optics" und Goethes "Farbenlehre" gilt das Werk von Chevreul "De la Loi du Contraste Simultané des Couleurs" als eines der wichtigsten Werke zur Farbtheorie. Chevreul entwickelte aus den drei Grundfarben Rot, Gelb, Blau einen Farbkreis, mit 23 Mischfarben für jede Grundfarbe, so dass ein Kreis aus 72 Farben entstand. Auch für das sukzessive Aufhellen und Abdunkeln entwickelte er Farbskalen.


title: Eugène Chevreul

text: Legt man zwei sehr ähnlich gefärbte Stoffe oder Papierstücke mit leichten Helligkeits- und Farbtonabweichungen direkt aneinander, so entsteht für den Betrachter ein starker Farbkontrast.


title: Eugène Chevreul

text: Fixiert man verschiedenartige Farbflächen einzeln, wechselt die Farbfläche, so wirkt die Komplementärfarbe noch im Auge nach.


title: Eugène Chevreul

text: Durch das räumliche Nebeneinandersetzen von Pigmenten bestimmte er systematisch den maximalen Simultankontrast und erhielt dadurch eine Farbreihe von Gegenpaaren. Dies ist heute die Palette der Schulfarbkästen (DIN 5023). Er hatte durch seine Hauptwerke großen Einfluss auf die Entwicklung der Kunstindustrie und der modernen Malerei (u. a. Georges Seurat).


title: Eugène Chevreul

text: Auf dem Eiffelturm wurde sein Name als bedeutende Persönlichkeit verewigt, siehe: Die 72 Namen auf dem Eiffelturm.


title: Schapen

text: Schapen ist eine Gemeinde im Landkreis Emsland in Niedersachsen. Sie gehört seit dem 1. März 1974 der Samtgemeinde Spelle an.


title: Schapen

text: Die Gemeinde Schapen liegt im südlichen Teil des Landkreises Emsland in Niedersachsen. Durch die Gemeinde fließen die Moosbeeke und die fischreiche Giegel Aa.


title: Schapen

text: In der Gemeinde Schapen gibt es sechs Bauerschaften: Barwöste, Borken, Bramhof, Kirchhof, Kranenmoor und Veerkamp.


title: Schapen

text: Nachbargemeinden sind im Norden die Gemeinden Beesten und Freren in der Samtgemeinde Freren, im Osten und Südosten die Gemeinde Hopsten und die Stadt Hörstel im Kreis Steinfurt in Nordrhein-Westfalen und im Westen die Gemeinden Spelle und Lünne.


title: Schapen

text: Das Dorf Schapen wurde im Jahre 890 als "Scapaham" (1302 "Scaphem") im Heberegister des Klosters Werden genannt. Der Name setzt sich aus dem Bestimmungswort "scap", wahrscheinlich gleichbedeutend mit Schaf, vergl. niederdeutsch "schaap, schoap", und dem Grundwort "ham, hem" für Heim, Wohnstelle, Lager, Siedlung zusammen. Ob das Siegel der reformierten, alten Kirche, das ein Schaf abbildet, sich auf diese Herleitung des Namens bezieht oder lediglich ein christliches Symbol darstellen soll, ist nicht geklärt.


title: Schapen

text: Der Hof des Klosters Werden hatte bereits eine Kirche, vermutlich mit dem Patrozinium St. Katharina. Im 12. Jahrhundert wurde an ihrer Stelle eine neue Kirche erbaut und unter den Schutz des hl. Ludgerus gestellt; die Namensgebung unterstrich die Bindung an Werden. Diese Kirche, in gotischer Zeit erneuert, wurde im Zuge der Reformation in der Grafschaft Lingen evangelisch-reformiert. In der Dorfmitte wurde eine neue katholische Kirche gebaut; die heutige St.-Ludgerus-Kirche von 1931 ist der dritte Bau an dieser Stelle.


title: Schapen

text: Schapen gehörte im Mittelalter zur Grafschaft Tecklenburg. Nach der Niederlage der Tecklenburger Grafen im Schmalkaldischen Krieg wurde Schapen 1548 ein Teil der Grafschaft Lingen. Unter König Friedrich I. wurde Schapen 1702 ein Teil von Preußen. Nach der französischen Besatzungszeit unter Napoleon gelangte Schapen 1815 an das Königreich Hannover.


title: Schapen

text: Aus Schapen kamen einige Tödden wie der Kaufmann Berend Bruns (1747–1782). Die Tödden waren Wanderkaufleute und Hausierer, die sich nach dem Dreißigjährigen Krieg, mit der Blütezeit im 18. Jahrhundert, aus Hollandgängern entwickelten und die ihre Waren zunächst in den Niederlanden, dann auch in den nordischen und baltischen Ländern anboten. Der Töddenhandel brachte den Heimatgemeinden einigen Wohlstand, was heute noch die Töddenhäuser mit ihren häufig aufwendig gestalteten Giebeln bezeugen.


title: Schapen

text: Das alte Pfarrhaus aus dem Jahre 1739 wurde 1993 zur Bildungsstätte ausgebaut und ist das Zentrum des kulturellen Gemeindelebens. Im Dachgeschoss wird eine Ausstellung über die Tödden gezeigt. In das ehemalige Brauhaus zog der Heimatverein. Der Glockenturm wurde 1903 an die damalige Kirche angebaut. Nach der Errichtung eines neuen Gotteshauses erfolgte zwischen 1930 und 1931 der Abriss der alten Kirche. Der seither freistehende Turm wurde 1933 der Freiwilligen Feuerwehr übergeben und bis 1975 als Feuerwehrhaus genutzt. Heute kann der renovierte Turm frei betreten werden.


title: Schapen

text: Barwöste, hergeleitet von "wüste" = abgeholzte Fläche. Es ist im Emsland eine späte Bezeichnung und kommt nur vereinzelt vor wie in "Weuste, Engdener Wüste" oder "Wöste-Moor".


title: Schapen

text: Borken (alt: "Burgiun" 890, "Burcnun" 1000, "Burk" 1150, "Borcken" 1461). Das Bestimmungswort stellt ein Synonym für Birke dar. Das Grundwort -en steht für Heim, Wohnsitz. Zusammen: Wohnsitz am Birkengehölz.


title: Schapen

text: Bramhof, von "bram" = Dorn, Stachel; aus indogerm. "bhrom/bhrem"= eine Spitze bilden, vgl. althochdtsch. "bráma" = Dornstrauch. Hof auf einem mit Dornengestrüpp bewachsenen Gelände.


title: Schapen

text: Kranenmoor, von "kran" = schreien, rufen; aus germ. "-krana", vgl. althochdtsch. / altsächs. "krano", benennt Ort, an dem gesprochen oder auch orakelt wurde. Beispiele: Krandorf, Kranenburg, Kranichborn, Kranichfeld.


title: Schapen

text: Möglicherweise besteht auch eine direkte Verbindung zu Kranichen, die an diesem Ort gehäuft auftraten.


title: Schapen

text: Der Gemeinderat von Schapen hat 13 gewählte Mitglieder. Die Ratsmitglieder werden durch eine Kommunalwahl für jeweils fünf Jahre gewählt. Die aktuelle Amtszeit begann am 1. November 2021 und endet am 31. Oktober 2026.


title: Schapen

text: Das Wappen der Gemeinde Schapen zeigt in Rot einen schrägen, silbern bordierten, grünen Wellenbalken; oben ein silbernes Schaf, unten eine silberne Urne. Die zwei gefluteten silbernen Wellenbalken stehen für die zwei die Gemeinde durchfließenden Bäche, die Giegel-Aa und die Moosbeeke, deren sechs Wellen sich auf die sechs Bauerschaften Kirchhof, Bramhof, Borken, Veerkamp, Barwöste und Kranenmoor beziehen. Das Schaf in der rechten Oberecke spielt auf den Klang des Ortsnamens an. Das Keramikgefäß weist auf die vorchristliche Besiedlung dieser Gegend vor mehr als 2000 Jahren hin.


title: Schapen

text: Der Marktplatz von Schapen ist von Töddenhäusern umgeben. Auf dem Platz befindet sich ein Schäferdenkmal und der Handwerkerbaum. Das Schäferdenkmal ist auch heute noch ein Hinweis auf die stark überdurchschnittlich vielen Schafe (Plattdeutsch: Schaap) und Hirten, die es im Dorf gab.


title: Schapen

text: Im Jahre 1990 wurde ein symbolisches „Tor zum Emsland“ aufgebaut, welches die örtliche Lage Schapens an der Grenze zum Kreis Steinfurt in Nordrhein-Westfalen darstellt. Die ehemalige Hüberts’sche Handelsschule ist die älteste private Handelsschule in Europa. Neben den Sehenswürdigkeiten bietet der Ort eine schöne Landschaft, die besonders unter Fahrradfahrern beliebt ist.


title: Schapen

text: Für die sportlichen Aktivitäten im Ort gibt es den Sportverein FC 27 Schapen. Nach einigen Auf- und Abstiegen in den 2000er Jahren holte man im Winter 2008/2009 angesichts des drohenden Abstiegs in die 1. Kreisklasse einige Leistungsträger zurück. Nach längerer Abstinenz auf Bezirksebene schaffte die erste Mannschaft in der Saison 2012/13 wieder den Aufstieg in die Bezirksliga.


title: Schapen

text: Die Schapener Wirtschaft ist stark mittelständisch geprägt. Zu den größten Arbeitgebern gehören das Modehaus Schulte, Eichholz Silo- und Anlagenbau, die Spedition Kleinbuntemeyer und Jasper Kesselbau. Die meisten Betriebe im Ort sind im Verein „Handel-, Handwerk und Gewerbe“ (kurz HHG) organisiert. Dieser Verein veranstaltet mehrmals im Jahr, zusammen mit dem Modehaus Schulte, Veranstaltungen wie den Frühjahrs-, Herbst- und Adventsmarkt.


title: Schapen

text: Die Arbeitslosigkeit im Ort ist, wie in der gesamten Region, vergleichsweise niedrig. So lag die Quote der Arbeitssuchenden im Jahresverlauf 2011 zwischen 2 und 3 %.


title: Bank of Cyprus

text: Die Bank of Cyprus ist das größte Geldinstitut der Republik Zypern und das zweitgrößte Unternehmen des Landes. Der Hauptsitz des Unternehmens ist in Strovolos bei Nikosia. Das Unternehmen ist an der Börse von Zypern sowie an der Athener Börse notiert. Seit dem 9. Oktober 2006 ist die Aktie im Athex Composite Share Price Index gelistet, seit dem 8. Oktober 2007 im Dow Jones Cyprus Titans 10 Index.


title: Bank of Cyprus

text: Die Bank wurde 1899 als "The Nicosia Depository" gegründet; mit Umwandlung in eine Aktiengesellschaft im Jahr 1912 nahm das Unternehmen den heutigen Namen an. In den frühen 1990er Jahren expandierte das Unternehmen nach Griechenland und gründete ein Filialnetz unter der griechischen Bezeichnung Trapeza Kyprou (Τράπεζα Κύπρου).


title: Bank of Cyprus

text: Die Bank of Cyprus ist heute die mit Abstand größte Bank der Republik Zypern. Hauptgrund hierfür ist die Zusammenlegung mit der früheren zweitgrößten Laiki Bank im Jahre 2013 aufgrund der Finanzkrise in der Republik Zypern. Die Laiki Bank wurde 2012 mehrheitlich verstaatlicht.


title: Bank of Cyprus

text: Der Staatsanteil an der Bank of Cyprus lag nach offiziellen Angaben Ende 2012 bei 11,4 % für Zypern und 2 % für Griechenland, daneben gibt es 9 % ausländische institutionelle Anleger, der Rest ist Streubesitz.


title: Bank of Cyprus

text: Der größte Anteilseigner der Bank of Cyprus ist der russische Oligarch Dmitri Rybolowlew. Er erwarb 2010 – über sein Finanzvehikel "Odella Resources Ltd.", dessen Hauptsitz sich auf der britischen Offshore-Steueroase Virgin Islands befand – 9,7 % der Anteile der Bank. (Laut Website der Bank lagen die Anteile März 2013 bei 5,01 %.)


title: Bank of Cyprus

text: 2012 suchten die Banken um staatliche Hilfe nach. Sowohl die Laiki Bank als auch die Bank of Cyprus waren von der griechischen Staatsschuldenkrise stark betroffen, und der Schuldenschnitt Griechenlands 2012 führte zu Abschreibungen von insgesamt über 4 Milliarden Euro im zyprischen Finanzsektor. Beide Banken erreichten 2012 die von der Europäischen Union geforderte Eigenkapitalquote von 9 % nicht, die Banken waren deshalb in Verhandlungen mit der zyprischen Regierung. Am 1. März 2013 gaben sie bekannt, dass sie den gesetzlich vorgeschriebenen Termin für die Abgabe der vorläufigen Bilanz für 2012 nicht einhalten können.


title: Bank of Cyprus

text: Sie überleben derzeit (Stand März 2013) nur mit Nothilfen der Europäischen Zentralbank. Die EZB hat angekündigt: Sollte die Republik Zypern sich nicht auf das ausgehandelte Rettungspaket von Euro-Staaten und Internationaler Währungsfonds einlassen, könnte der Geldfluss in wenigen Tagen versiegen.


title: Bank of Cyprus

text: Am 25. März 2013 wurde nach einem Sondergipfel der EU Finanzminister bekannt, dass im Rahmen der Restrukturierung des Finanzsektors der Republik Zypern die Laiki Bank vollständig abgewickelt wird und die Bank of Cyprus die überlebensfähigen Teile der Laiki Bank (einschließlich der Konten bis 100.000 Euro) übernimmt. Die Bank of Cyprus übernimmt zudem auch den Anteil der Laiki Bank von 9 Milliarden Euro Schulden aus Notkrediten gegenüber der Zentralbank. Gleichzeitig kommt es zu einer Beteiligung von Großkunden (Einlagen über 100.000 Euro) der Bank of Cyprus, die nunmehr 47,5 % ihrer Einlagen verlieren. Sie werden in Anteilscheine der Bank umgewandelt.


title: Bank of Cyprus

text: Der Verwaltungsratschef der Bank of Cyprus, Andreas Artemis, reichte aus Protest gegen die Bedingungen des Rettungspakets seinen Rücktritt ein und die Zentralbank von Zypern entließ Vorstandschef Giannis Kypris.


title: Bank of Cyprus

text: Am 14. Mai 2019 wurde Josef Ackermann vom griechischen Bankmanager Takis Arapoglou von seinem Posten als Vorsitzender des Verwaltungsrats abgelöst, den er seit November 2014 innehatte.


title: Bank of Cyprus

text: Die Bank unterhält drei größere Filialnetze, eines in der Republik Zypern mit 126 Filialen, eines in Griechenland mit 181 sowie ein Filialnetz in Russland mit 190 Filialen. Weiterhin gibt es 44 Filialen in der Ukraine, 4 Filialen in Großbritannien und 11 in Australien, die vor allem die zyprische Minderheit bedienen. Auf den Kanal-Inseln gibt es eine weitere Filiale sowie 10 in Rumänien.


title: Bank of Cyprus

text: Die Bank unterhält seit 1984 die "Bank of Cyprus Cultural Foundation", die Gelder für den Erhalt und die Restaurierung zyprischer Kulturgüter bereitstellt. Weiterhin werden aus einem Budget Kulturgüter zurückgekauft, die nach der türkischen Intervention im Norden der Insel auf den internationalen Markt gelangt sind.


title: Bank of Cyprus

text: Der Bau eines onkologischen Zentrums wurde von der Bank gestiftet. Dieses Zentrum wird staatlich betrieben.


title: Oesterreichisches Musiklexikon

text: Das Oesterreichische Musiklexikon (OeML) wurde von der Österreichischen Akademie der Wissenschaften (Philosophisch-historische Klasse) veröffentlicht.


title: Oesterreichisches Musiklexikon

text: Es umfasst 5 Bände mit knapp 2800 Seiten und 7474 Stichworten zu allen aktuellen und historischen Themen der österreichischen Musik und des Musiklebens. Neben Biografien von Komponisten, Librettisten, Dirigenten, Instrumentalisten, Sängern, Tänzern, Choreographen, Theaterleitern, Instrumentenbauern, Musikverlegern, Musikwissenschaftlern und Musikkritikern sind auch zahlreiche Artikel zu Ensembles, Bands, Verbänden, Instrumenten, musikalischen Formen, Bräuchen, Tänzen, Theatern, Klöstern, Städten, Plattenlabels und Verlagen enthalten. Außer der „klassischen“ Musik nehmen auch Volksmusik, Unterhaltungsmusik, Jazz, Schlager und Rock/Pop breiten Raum ein. Nicht nur das heutige Österreich, sondern auch die heute anderen Staaten angehörigen Teile der Habsburgermonarchie werden berücksichtigt.


title: Oesterreichisches Musiklexikon

text: Herausgegeben wurde das Lexikon von dem Musikwissenschaftler Rudolf Flotzinger mit vier ständigen Mitarbeitern der Kommission für Musikforschung der Österreichischen Akademie der Wissenschaften in Zusammenarbeit mit zahlreichen in- und ausländischen Wissenschaftlern. Ab 2002 erschien jährlich ein Band. Im Jahr 2008 wurde ein Register auf CD-ROM mit rund 21700 Namen, 4500 Orten und 5800 Schlagworten zum Oesterreichischen Musiklexikon veröffentlicht.


title: Oesterreichisches Musiklexikon

text: Eine gleichzeitig angebotene Online-Version startete mit dem vollständigen Artikelbestand der Druckausgabe, wird jedoch fortlaufend korrigiert und erweitert. Der Text der Artikel ist seit 2013 kostenfrei online abrufbar, einige Zusatzfunktionen sind kostenpflichtig.


title: Oesterreichisches Musiklexikon

text: Das Gesamtwerk erschien im Verlag der Österreichischen Akademie der Wissenschaften, Wien 2002–05, ISBN 3-7001-3041-4.


title: Glessen

text: Glessen ist ein Dorf und der östlichste Stadtteil der Kreisstadt Bergheim im Rhein-Erft-Kreis, Nordrhein-Westfalen.


title: Glessen

text: Glessen liegt unterhalb der Glessener Höhe am Ostabhang der Ville am Rande des Naturpark Rheinland und nordwestlich von Köln. Oberhalb des Ortes entspringt beim Gut Neuhof der Pulheimer Bach, hier noch Glessener Bach genannt, der in Glessen früher zwei Wassermühlen antrieb. Im Ort treffen sich die Landstraßen 91 und 213.


title: Glessen

text: Glessen wird 1028 erstmals erwähnt, als Pfalzgraf Ezzo Besitzungen der Abtei Brauweiler schenkte. Die Urkunde ist vermutlich eine Fälschung, aber 1099 erscheint Glessen im Rentenverzeichnis des Armenhauses der Abtei. 1120 wird eine Kapelle in Glessen genannt, die der Mutterkirche im heutigen Pulheimer Stadtteil Sinthern unterstand. Im Jahr 1200 wurde sie von der Abtei Brauweiler inkorporiert und später im Jahr 1801 zur selbstständigen Pfarrei erhoben.


title: Glessen

text: Die Pfarrkirche St. Pankratius stammt aus dem Jahre 1865, die Glessener Windmühle ebenfalls aus dem 19. Jh. Der Wasserturm wurde zwischen 1934 und 1935 erbaut.


title: Glessen

text: Die nahegelegene Glessener Höhe ist mit über 200 m der höchste Punkt des Rhein-Erft-Kreises. Sie ist eine Abraumhalde des Rheinischen Braunkohlereviers.


title: Glessen

text: Die VRS-Buslinien 961 und 962 der Rhein-Erft-Verkehrsgesellschaft verbinden Glessen mit Bergheim, Köln-Bocklemünd, Köln-Weiden und Frechen-Königsdorf. Zusätzlich verkehren einzelne Fahrten der auf die Schülerbeförderung ausgerichteten Linien 923 und 972.


title: Hamm-Heessen

text: Hamm-Heessen ist ein Stadtbezirk der kreisfreien Stadt Hamm. Er besteht aus dem Stadtteil Heessen und dem östlichen Teil des ehemaligen Stadtbezirks Hamm-Norden.


title: Hamm-Heessen

text: Heessen liegt in Westfalen, nördlich der Lippe und im südlichen Münsterland. Im Süden grenzt Heessen an Hamm-Uentrop und Hamm-Mitte, im Westen an Hamm-Bockum-Hövel. Im Norden schließt sich die Stadt Ahlen im Kreis Warendorf mit deren Stadtteil Dolberg an. Heessen und der benachbarte Stadtteil Bockum-Hövel sind die einzigen Gebiete Hamms, die, außer das jeweilige Gebiet des Hamm-Norden noch zur historischen und geografischen Region Münsterland gerechnet werden.


title: Hamm-Heessen

text: Mit über 800 Einwohnern/km² verfügt Heessen über eine vergleichsweise hohe Bevölkerungsdichte, die deutlich über dem Landesdurchschnitt liegt. Sie ist sogar etwas höher als die der Gesamtstadt Hamm.


title: Hamm-Heessen

text: Das Gebiet Heessens liegt rund 80 Meter ü. NN; nach Süden zur Lippe fällt das Gelände leicht ab auf rund 60 Meter ü. NN. Grob lassen sich drei Räume unterscheiden:


title: Hamm-Heessen

text: Heessen wurde zum ersten Mal im Jahre 975 urkundlich erwähnt und war dem Hochstift Münster zugehörig. Innerhalb des Hochstifts dem Amt Wolbeck zugeordnet, wurde es 1816 der Bürgermeisterei Ahlen im Kreis Beckum eingegliedert. Bereits seit 1903 wurden Probebohrungen nach Kohle vorgenommen, was 1911 zur Gründung der Zeche Sachsen führte. Mit dem Beginn der Teufarbeiten 1912 und der folgenden Kohleförderung 1914 auf der Zeche Sachsen stieg die Einwohnerzahl von damals circa 3.000 rasant an.


title: Hamm-Heessen

text: Nachdem Heessen bereits von 1858 bis 1864 ein eigenes Amt gebildet hatte, wurde es 1914 Sitz des Amtes Ahlen, dass daraufhin in "Amt Heessen" umbenannt wurde. Dieses Amt wurde 1921 in das "Amt Ahlen", bestehend aus Altahlen, Dolberg und Neuahlen, sowie das "Amt Heessen", bestehend aus der Gemeinde Heessen, aufgeteilt.


title: Hamm-Heessen

text: Am 3. Dezember 1917 stießen im Bahnhof Heessen ein Schnellzug und ein Zug, der Kriegsgefangene transportierte, zusammen. 32 Menschen starben, 87 wurden darüber hinaus verletzt.


title: Hamm-Heessen

text: Das Amt Heessen wurde 1934 aufgehoben. Heessen war seitdem eine amtsfreie Gemeinde. Das kleine bäuerlich geprägte Dorf entwickelte sich zu einer Industriegemeinde und erhielt am 28. April 1964 vom Land Nordrhein-Westfalen den Status einer Stadt im damaligen Landkreis Beckum verliehen. Diese wurde zum 1. Januar 1975 in die Stadt Hamm eingemeindet. In diesem Jahr hatte Heessen knapp 19.500 Einwohner auf 24,39 km². Bereits ein Jahr später wurde die Zeche Sachsen stillgelegt.


title: Hamm-Heessen

text: Das Wappen wurde in Ermangelung eines historischen Wappens 1929 erstellt und der Gemeinde verliehen. Die Gemeinde und spätere Stadt Heessen führte es bis zu ihrer Auflösung am 1. Januar 1975. Seither wird es vom Stadtbezirk Heessen verwendet. Es zeigt im gespaltenen Schild vorn in Gold (Gelb) einen roten Balken, symbolisch für das Münsterland und die lange Zugehörigkeit zum Hochstift Münster. Das hintere Feld zeigt in Blau einen silbernen (weißen), mit drei roten Pfählen belegten Balken, und steht für die Familie von der Recke, die vom 15. Jahrhundert bis 1778 Schloss Heessen bewohnte.


title: Hamm-Heessen

text: (mit den Fachabteilungen: Innere Medizin, Nephrologie und Dialyse, Pneumologie, Infektiologie und Schlaflabor, Allgemeinchirurgie, Unfallchirurgie, Handchirurgie, Neurochirurgie und Stereotaxie, Gynäkologie und Geburtshilfe, Anästhesie, HNO, Augenheilkunde)


title: Hamm-Heessen

text: An Schulen finden sich im Stadtbezirk heute fünf Grundschulen, zwei Hauptschulen, eine Realschule und ein Gymnasium (Privatschule Schloss Heessen) sowie eine Sonderschule.


title: Hamm-Heessen

text: Heessen wird durch die Münsterstraße B 63 und die B 61 an das deutsche Fernstraßennetz angeschlossen. Die Hamm und Münster verbindende Bundesstraße 63 durchquert Heessen dabei an der Grenze zu Bockum-Hövel. Die nächste Autobahnanschlussstelle ist Hamm-Uentrop (19) an die A 2. Über einen Autobahnzubringer im Norden ist die A 1 zu erreichen. An das Wasserstraßennetz ist Heessen über den Stadthafen Hamm und den Kanalendhafen Uentrop indirekt angeschlossen. In den Lippewiesen befindet sich zudem noch der Flugplatz Hamm.


title: Hamm-Heessen

text: Der "Haltepunkt Hamm-Heessen" liegt an der Bahnstrecke Hamm–Minden. Er wird jeweils im Stundentakt vom Regional-Express RE 6 „Rhein-Weser-Express“ und der Regionalbahn RB 69 „Ems-Börde-Bahn“ bedient, sodass insgesamt ein Halbstundentakt besteht. Die Linie RE 6 wird von National Express, die Linie RB 69 von der Eurobahn betrieben.


title: Hitodama

text: Hitodama (jap. , zu dt. „Menschenseele“) bezeichnet ein Wesen der japanischen Mythologie. Es wird der Gruppe der Yūrei („Gespenster“) zugeordnet.


title: Hitodama

text: Häufig werden Hitodama als schwebende, bläuliche oder grünliche Feuerbälle mit langem, fadendünnen Schweif beschrieben. Berühren sie den Boden, sollen sie sich manchmal in unzählige schwarze Käfer oder in schwarze Kohlebröckchen verwandeln. Hitodama halten sich der Folklore zufolge in der Nähe von Friedhöfen und im Sommer in dunklen Wäldern auf. Für gewöhnlich werden sie als harmlos dargestellt, manchmal sollen sie sich von Personen mit großer Geisteskraft angezogen fühlen. Sie sollen aber auch bösartig werden können, zum Beispiel dann, wenn ihr Beschwörer ermordet wurde. Auch sonst sollen Hitodama häufig die Seele unglücklicher Menschen sein, die nach dem Tod keine Ruhe finden.


title: Hitodama

text: Der Glaube an Hitodama ist überraschend alt und mindestens seit dem 9. Jahrhundert nach Christus überliefert. Sowohl Shintōismus und Buddhismus lehren, dass Körper und Knochen aller Wesen zur Erde zurückkehren, die Seele aber könne überall hingehen. Für gewöhnlich würde sie ins Jenseits überwechseln. Eine Seele aber, die dem Körper gewaltsam entrissen wurde, sei es durch Mord, Unfall, Krankheit, emotionale Bindung oder gar Magie, könne in der Menschenwelt bleiben. Im japanischen Shintō, Buddhismus und im Volks- und Aberglauben gibt es kaum eine bedrückendere und beängstigendere Vorstellung, als nach dem Tod nicht würde- und ehrenvoll bestattet zu werden. Ohne Bestattung nebst ritueller Zeremonie und Gebeten könnte die Seele von Mensch und Tier verloren gehen, weil sie den Weg ins Jenseits nicht kennt. Besonders großes Unglück bedeute es, wenn es sich bei dem Verstorbenen um ein Opfer von Krieg, Gewaltverbrechen oder um ein Unfallopfer handele. Deren Seelen könnten leicht zu Hitodamas oder Kosenjōbi werden und dann am Sterbeort zurückbleiben, wo ihr Erscheinen als Spuk gedeutet wird. Eine solche „verlorene Seele“ könne dann unter Umständen entweder von zauberkundigen Menschen oder Yōkei und Oni eingefangen werden, oder von noch lebenden Menschen Besitz ergreifen. Hitodama gelten zudem als bevorzugte Opfer schwarzer Magie oder als Energiequelle für andere Wesen.


title: Hitodama

text: In Japan kursiert seit der Edo-Zeit der Aberglaube, dass man seine eigene Seele geradezu an sich binden könne, wenn man einen Knoten in den Obi seines Kimonos mache: sollte die Seele den Körper, aus welchen Gründen auch immer, als Hitodama verlassen, würde sich dessen Schweif in dem Knoten verfangen und das Hitodama so nicht verloren gehen.


title: Hitodama

text: Die früheste, namentliche Erwähnung der menschlichen Seele als „Hitodama“ erscheint in dem Werk "Genji Monogatari" (源氏物語, "Die Geschichte vom Prinzen Genji") der Hofdame Murasaki Shikibu aus dem Jahr 1008. In dem Kapitel "Maboroshi" wird geschildert, wie Prinz Genji in seinen letzten Lebensjahren über Leben, Tod und Vergänglichkeit sinniert. Dabei fällt auch das Wort „Hitodama“. Die Art und Weise, wie das Phänomen behandelt wird, lässt gemäß Folkloristen wie Murakami Kenji darauf schließen, dass der Glaube an Hitodama schon länger bekannt gewesen sein muss. Seit der späten Nara-Zeit, besonders aber ab der Edo-Zeit, tauchen die ersten Abbildungen von Hitodama auf. Die früheste Abbildung erscheint in dem Werk "Wakan Sansei Zue" (和漢三才図会; "Chinesisch-japanisches Nachschlagewerk") von Terajima Ryōan aus dem Jahr 1712. Eine weitere, bekannte Darstellung findet sich in dem Sammelband "Konjaku Gazu Zoku Hyakki" (今昔画図続百鬼; "Bilderbuch der 100 Dämonen von einst und jetzt") von Toriyama Sekien aus dem Jahr 1779. Sekien verweist in seinem Begleittext zur Zeichnung auf das Werk "Genji Monogatari", was darauf hindeuten mag, dass dieses schon zu Sekiens Zeit zur gängigen Literatur in Japan gehörte.


title: Hitodama

text: Vermutlich geht der Glaube an „Hitodama“ auf bekannte und gut erforschte Naturphänomene wie auf in Japan häufige Leuchtkäfer, zum Beispiel "Luciola cruciata" (, "Genji-botaru"; zu dt. „Genji-Leuchtkäfer“) und "Luciola lateralis" (, "Heike-botaru"; zu dt. „Heike-Leuchtkäfer“) zurück. Sie alle sind schneckenfressende Käfer und deren Larven, deren rhythmisches Leuchten (Biolumineszenz) in ganz Japan berühmt ist. Sie wurden nach einflussreichen Adelsfamilien des Altertums benannt. Im "Fusa"-Park von Tokio wird alljährlich das sogenannte "Hotarugari" (; zu dt. „Leuchtkäferfangen“) abgehalten. Das kalte Leuchten der Glühwürmchen wird nicht nur als das Leuchten und die Vergänglichkeit der menschlichen Seele interpretiert, sondern auch mit anderen mystischen Feuern in Verbindung gebracht. Weitere Erklärungsmöglichkeiten sind Naturerscheinungen wie leuchtende Pilze (zum Beispiel Zwergknäuelinge), Elmsfeuer und Kugelblitze.


title: Hitodama

text: Hitodama werden leicht mit ähnlich erscheinenden Phänomenen und übernatürlichen Wesen verwechselt, zum Beispiel mit dem „Kitsunebi“ (狐火), dem Tanuki-bi (狸火), dem Onibi (, „Dämonenfeuer“) und dem „Hinotama“ (火の玉; „Feuerball“).


title: Hitodama

text: Hitodama sind ein beliebtes Motiv in modernen Mangas und Anime-Serien, wie zum Beispiel "Inuyasha" und "Shaman King". In "Inuyasha" erscheinen die Hitodama als weißliche Lichtwolken, die von den sogenannten „Seelenfängern“ der Miko "Kikyo" eingesammelt und an Letztere regelrecht verfüttert werden, damit diese am Leben bleibt. In "Shaman King" können die Protagonisten (allesamt Schamanen) Hitodama herbeirufen, um ihre Fähigkeiten oder ihre Energie im Kampf zu nutzen.


Die Heilung der Schwiegermutter des Simon Petrus beschreibt ein sogenanntes Heilungswunder durch Jesus von Nazaret im Neuen Testament der Bibel. Erwähnt wird die Geschichte in den Büchern des Markus , Lukas und Matthäus . Neben der Deutung der Szene durch die Bibelauslegung und die christliche Predigt diente die Wundererzählung als Vorlage für verschiedene Arbeiten der christlichen Kunst.


title: Heilung der Schwiegermutter des Simon Petrus

text: In zwei bzw. drei Versen wird die Heilung der Schwiegermutter des Apostels Simon Petrus von einem Fieber geschildert. Die Erzählung folgt der Form einer hellenistischen Heilwundererzählung; das heißt, sie hat eine eher einfache Struktur:


text: Durch die unterschiedliche Position und durch den erzählerischen Rahmen in den synoptischen Evangelien bekommt dieses Wunder jeweils einen eigenen Akzent. Markus und Lukas nennen den Apostel noch Simon; Matthäus bezeichnet ihn, obwohl die Erteilung dieses Beinamens erst später in Mt 16,18 erfolgt, bereits als Petrus, da dieser Name zum Entstehungszeitpunkt seines Evangeliums geläufiger war.


text: Lukas setzt dieses Heilungswunder sehr früh im öffentlichen Auftreten Jesu an. Nach der Predigt des Johannes, der Taufe Jesu und der Versuchung in der Wüste folgt ein dramatischer Auftritt in der Synagoge von Nazaret: Jesus bezieht eine Prophetie des endzeitlichen Heils von Jesaja auf sich und wird mit dem Tod bedroht. Er geht nach Kafarnaum, lehrt in der Synagoge und heilt einen Mann mit einem unreinen Geist. Dann geht er ins Haus des Simon, dessen Schwiegermutter von einem hohen Fieber befallen ist. Auf Bitte der Hausgemeinschaft heilt Jesus die Frau, indem er dem quasi personifizierten Fieber droht. Die Heilung erfolgt augenblicklich; das Fieber verlässt die Frau, die sofort aufsteht und wieder der Familie dient. Bei Sonnenuntergang folgen weitere Heilungen und Dämonenaustreibungen; bedrängt von den Menschen geht Jesus nach Judäa.


text: Markus positioniert das Heilungswunder nach dem ersten Auftreten Jesu, der Berufung der ersten vier Jünger, darunter Simon und Andreas, und einer Predigt in der Synagoge von Kafarnaum, die in einer Dämonenaustreibung gipfelt. Nach dem öffentlichen Auftritt in der Synagoge wechselt das Evangelium sozusagen in die Privatsphäre ("„sogleich gingen sie in das Haus des Simon und Andreas“"). Dort treffen sie auf die fieberkranke Schwiegermutter. Die Jünger "sprechen mit Jesus über sie", was in den Übersetzungen als Heilungsbitte interpretiert wird. Die Zuwendung Jesu wird in drei Schritten beschrieben: "Er ging zu ihr, fasste sie an der Hand und richtete sie auf". Dabei muss das Berühren einer fremden Frau nach den damaligen Sitten als Tabubruch gewertet werden. Die Heilung wird bei Markus, im Gegensatz zu Lukas, nicht exorzistisch ausgeführt. Jesus braucht keine Worte, er betet auch nicht, er legt nicht einmal die Hand auf. Vielmehr heilt Jesus aus eigener Kraft. Er reicht ihr die Hand, das Fieber weicht, die Frau steht auf und dient ihnen. Es folgt ein "Heilungssummarium", denn Menschen mit Krankheiten aller Art begehren erfolgreich die Heilung: "Die ganze Stadt war vor der Haustür versammelt" . Am nächsten Tag bricht Jesus nach Galiläa auf.


text: Ganz anders ist der Zusammenhang im Matthäusevangelium. Nach der Berufung der ersten vier Jünger berichtet Matthäus von der Bergpredigt, die auf einem Hügel bei Kafarnaum stattfand. Nach dieser Darlegung der Lehre Jesu kommt als Erzählungsgut eine Gruppe von zehn Wundern, bevor eine zweite lange Rede, die Aussendungsrede, folgt. Matthäus wechselt also die Elemente „Rede“ und „Tun“ ab. Die zehn Wunder sind mehrere Heilungswunder, ein Heilungssummarium und die Stillung des Seesturms. In dieses Korpus eingefügt sind die Forderungen der Nachfolge, die Berufung des Zöllners Matthäus und das Mahl mit den Sündern.


text: Als Jesus vom „Berg der Seligpreisungen“ herabsteigt, heilt er einen Aussätzigen, als er nach Kafarnaum kommt, den Knecht des Hauptmanns. Die literarische Komposition kommt somit aus der „Weite“ in die „Stadt“ und dann in ein einzelnes Haus. Als Jesus dann im Haus des Petrus die fieberkranke Schwiegermutter sieht, berührt er ihre Hand, worauf sie das Fieber verlässt. Es fehlt – entgegen den anderen Darstellungen – eine Bitte der Beteiligten. Sie steht auf und bedient ihn.


text: Es folgt das "Heilungssummarium", das besonders die Heilung von Besessenen betont und mit einem Jesajas-Zitat auf die Leiden des Gottesknechtes anspielt. Die Forderungen der Nachfolge Jesu und die Stillung des Seesturms unterbrechen die Reihung der Heilungswunder, die dann mit der Erzählung des Besessenen von Gerasa wieder aufgenommen wird.


text: Wie der Vergleich der Überlieferung der „Heilung der Schwiegermutter des Petrus“ zeigt, muss dieses Heilungswunder im Kontext des jeweiligen Evangeliums interpretiert werden.


text: Bei "Lukas" ist die Heilung der Schwiegermutter des Petrus das zweite Wunder überhaupt und das erste „körperliche“ Heilungswunder (unmittelbar vorher wird von der Heilung eines Besessenen berichtet). Die Heilungen sind die „Bestätigung“ der Predigt Jesu in der Synagoge zu Nazaret "(gekommen, um den Blinden das Augenlicht zu geben)", die von den dortigen Hörern zurückgewiesen wurde. Die „Heilung der Schwiegermutter“ zeigt ferner – wie bei Lukas häufig – die Zuwendung zu den Armen und Kranken. Die Antwort auf die Heilung ist das Dienen, das bei Lukas und Markus sozialen Charakter hat. Zugleich demonstriert das Bedienen die wiederhergestellte Gesundheit vor aller Augen. Erst später erfolgt die Berufung der ersten Jünger.


text: Ähnliches gilt für (den früher abgefassten) "Markus": der Predigt vom nahen Gottesreich folgt die Bestätigung durch Heilungen: zwei in Einzelheiten geschilderte und ein Heilungssummarium. Markus betont die Anwesenheit der vier erstberufenen Jünger. Wie Matthäus beschreibt Markus den Ablauf des Wunders mit kleinen Einzelheiten: Die Schwiegermutter "„liegt krank danieder“", die Verwandten bitten für sie. Jesus "tritt dieser Not entgegen", er "nimmt sie bei der Hand und richtet sie auf", heilt also am Sabbat. Das „Aufrichten“ ist ein jüdisches Synonym für „Heilung“, wird im Neuen Testament aber auch als Begriff für „Auferweckung“ oder „Auferstehung“ verwendet.


text: Bei "Matthäus" handelt Jesus aus eigener Initiative, "ohne dass eine vorherige Bitte ausgesprochen wird". Matthäus „fokussiert“ literarisch in einem Dreischritt von der Weite des Berges zur vielfältigen Stadt (der Knecht des Hauptmanns ist ein Nichtjude) und dann auf das Krankenlager der Frau. Die Kranke und Jesus stehen für einen Moment allein im Mittelpunkt. In diesen beiden Erzählungen zeigt Matthäus die Zuwendung Jesu zu Nichtjuden und Frauen, was in der damaligen Zeit anstößig war. Die Wunder selbst sind schlicht, aber zeichenhaft. Die Heilung der Frau wird von ihrem Dienst, d. h. der Nachfolge, beantwortet.


text: Eine weitergehende tiefenpsychologische Deutung für das Markusevangelium liefert Eugen Drewermann, der von einem Aufeinanderprallen von Notwendigkeiten des Alltags und den großen Idealen des Reiches Gottes spricht: „"Könnte es nicht sein, daß das, was wir 'normal' nennen, in Wahrheit (…) ein völlig wahnsinniges Fieber ist(…)"?“ Diesem Wahnsinn helfe Jesus durch seine begegnende Liebe ab.


text: Aus Sicht der feministischen Exegese hat Barbara Mörtl die Perikope nach Markus analysiert und meint, dass in ihr – betont durch die frühe Stellung im Markusevangelium – die gleichwertige Bedeutung von Frauen und Männern in der Nachfolge Jesu hervorgehoben werde. Diese Nachfolge habe aber nicht primär mit Macht und Ansehen zu tun, sondern verlange die Bereitschaft zum Dienen. Anders als die verbale Berufung der Männer erfolge die Berufung dieser Frau durch Heilung und Körperkontakt. Es sei von hoher symbolischer Bedeutung, dass sie sich zu ihrer Ganzheit aufrichtet. Das vermeintliche Bedienen der Männergesellschaft sei in Wirklichkeit der Aufstieg der Schwiegermutter zu einer ersten Nachfolgerin Jesu und damit ein Vorbild wahrer Nachfolge.


text: Eine Darstellung der Figur im Sinne einer Evangelienharmonie aus weiblicher Sicht wagt Ingeborg Kruse. Unter dem Titel "„Die Fischfrau“" fasst Kruse alle biblischen und archäologischen Details, die sich im Umfeld der Schwiegermutter des Simon Petrus finden lassen, zusammen und gestaltet ein Stück narrative Theologie, indem sie die Heilung, aber auch Teile der weitergehenden Jesusgeschichte aus Sicht dieser Frau beobachtet und schildert.


text: Das Thema der Heilung der Schwiegermutter wird in der bildenden Kunst des Mittelalters relativ häufig dargestellt: "Solange (die Wunder, besonders die Heilungen) – wie im Abendland bis zum Ausgang des 11. Jahrhunderts, in Byzanz bis zum 15. Jahrhundert – als Zeichen der Macht, der Göttlichkeit und der Herrlichkeit Christi galten, wurden sie überaus häufig dargestellt. (…) Die Darstellungen der Krankenheilungen und Totenerweckungen wurden in der frühchristlichen Kunst (…) Ausdruck des Erlösungsverlangens." Dies ändert sich in der Neuzeit; außer der Zeichnung Rembrandts sind nicht viele bedeutende Darstellungen zu finden. Auch in der Kunst finden die unterschiedlichen Versionen der drei Evangelisten ihren Niederschlag, so das Aufrichten der Frau nach Markus, die gebietende Gestik nach Lukas und das Berühren ihrer Hand nach Matthäus.


text: Die kleine Federzeichnung (um 1650–1660) des Rembrandt van Rijn zeigt eindrucksvoll das „Aufrichten“ der kranken Frau durch Jesus. Die Personen sind einander zugewandt, die Füße berühren sich, es besteht Augenkontakt. Rembrandt hat allem Anschein nach die Version des Markusevangeliums dargestellt.


text: Im Egbert-Codex (10. Jahrhundert) findet sich eine Heilung der Schwiegermutter von der Hand des so genannten Meisters des Registrum Gregorii, die sich am Lukasevangelium orientiert. Die Schwiegermutter liegt schon in das Leichentuch gewickelt "vor" dem Haus und streckt Jesus erwartungsvoll eine Hand entgegen; dieser segnet mit hoheitsvoller Gebärde. Auch Petrus, der die Kranke stützt, macht eine bittende Geste. Vier weitere Apostel stehen als Zeugen der Heilung hinter Jesus.


text: Auch der Codex aureus Epternacensis, das Evangeliar von Echternach (zwischen 1030 und 1050), enthält eine Darstellung der Heilung der Schwiegermutter. Sie steht neben der Heilung des Gelähmten, den seine Freunde durch das abgedeckte Dach zu Jesus herabließen. Dies soll vielleicht andeuten, dass die Schwiegermutter in ähnlich hilfloser Lage war. Jedenfalls scheint sie – ähnlich dem Egbert-Codex – bereits in eine Art Leichentuch gehüllt. Hinter ihr stehen die drei Jünger mit bittenden Gesten, die Kranke erhebt ihre rechte Hand. Jesus steht aufgerichtet vor ihr und zeigt eine Redegeste (kein Segen wie bei dem Gelähmten auf dem Bild daneben).


text: Der colorierte Holzschnitt (um 1981) aus dem „Projekt Bibel“ von Günter Skrodzki (s. Weblink) orientiert sich ebenfalls am Lukas-Evangelium und zeigt in expressionistischer, aber verständlicher Darstellung die Fürbitte der Familie und die segnende Zuwendung Jesu.


text: Bei den Wandfresken in Mistras (1301/1400) werden die Heilung eines Blinden und die Heilung der Schwiegermutter in Bezug gesetzt. Von den Jüngern flankiert, tritt Jesus ganz nah an die Kranke heran, die von Petrus gestützt wird.


text: Die Version des Matthäusevangeliums finden wir im Perikopenbuch des Kuno von Falkenstein (fol. 45v) aus dem 14. Jahrhundert, das sich im Trierer Domschatz (Hs. 6) befindet. Jesus berührt die Hand der Kranken, die vor dem Haus auf einem Bett liegt. Petrus steht hinter seiner Schwiegermutter, Jesus gegenüber, die anderen elf Apostel drängeln sich hinter Jesus, so dass man von den meisten nur ihre Köpfe sehen kann. So entsteht in der rechten Bildhälfte eine Dreiergruppe mit symbolischer Bedeutung. In der theologischen Literatur der Patristik wird die Schwiegermutter des Petrus als Synagoge, als Vertreterin des Alten Testaments, gedeutet, die von Jesus geheilt wird und aus der nun die Ecclesia, die Kirche des Neuen Testaments, entsteht, die auf den Fels, also auf Petrus, gebaut werden soll.


text: Die Heilung der Schwiegermutter des Simon in einem Evangeliar aus dem 13. Jahrhundert vom Berg Athos hat als Gebetszettel größere Verbreitung erlangt. Hier eilt Jesus, gefolgt von den langsameren Jüngern, zur Kranken, die sich ihm entgegenstreckt, die Hände berühren sich. Drei Jünger, an ihrer Spitze Petrus, folgen Jesus in das Krankenzimmer, eine jüngere Frau (die Frau des Petrus?) steht hinter dem Kopfende des Bettes.


text: Im kleinen Bergdorf Louvaras im Troodos-Gebirge auf Zypern befindet sich in der "Kirche des heiligen Mamas" (Agios Mamas) ein guterhaltener Freskenzyklus (1495) von der Hand des Philip Goul, der Szenen aus dem Neuen Testament (aus verschiedenen Evangelien) zeigt, darunter die Heilung der Schwiegermutter des Simon Petrus.


text: Von der üblichen Darstellung abweichend ist das Bild im Kölner Evangeliar mit Capitulare der Äbtissin Hitda (um 1020), denn hier geht die Kranke aktiv und bittend auf den "sitzenden" Jesus zu, der ihre hingestreckte Hand ergreift.


text: Eine Kuriosität ist das Bild aus dem Perikopenbuch des Benediktinerinnenklosters Sankt Erentrud auf dem Nonnberg in Salzburg (um 1140): hier ist neben dem Text der Heilung der Schwiegermutter die Heilung eines älteren Mannes dargestellt, die mit keiner der Heilungen im Evangelium korrespondiert. Ein früher bibliothekarischer Eintrag qualifiziert dies als Irrtum der Buchmaler.


text: Die Erzählung von der Heilung der Schwiegermutter des Petrus ist verglichen mit anderen biblischen Geschichten nur wenig bekannt. Dennoch gibt es eine gelegentliche Rezeption:


title: Belladonna (Slaughter)

text: Belladonna (Titel der Originalausgabe: "Blindsighted") ist der Debütroman der US-amerikanischen Schriftstellerin Karin Slaughter und bildet den Auftakt der "Grant-County-Serie". Das im Jahr 2001 im Original und 2003 auf Deutsch veröffentlichte Buch "Belladonna" ist der erste Fall der Gerichtsmedizinerin Dr. Sara Linton, gefolgt von "Vergiss mein nicht" (2003), "Dreh dich nicht um" (2005), "Schattenblume" (2006), "Gottlos" (2007) und "Zerstört" (2009).


title: Belladonna (Slaughter)

text: "Sara Linton, Kinderärztin im Krankenhaus des verschlafenen Heartsdale und bei Bedarf auch Gerichtspathologin, findet in einer Restauranttoilette die schwer verletzte Sybil Adams mit zwei tiefen gekreuzten Schnitten im Bauch. Alle Versuche, die beliebte Collegeprofessorin zu retten, sind vergebens. Bei der Autopsie muss Sara feststellen, dass Sybil auf grauenhafte Weise misshandelt wurde. Dass das Opfer blind und damit fast wehrlos war, macht die Tat noch entsetzlicher".