title: Österreichisches Sprachdiplom Deutsch

text: Texte und Aufgabenstellungen sollen so weit wie möglich authentisch sein und realen Verwendungssituationen entsprechen. Die ausgewählten Situationen, in denen Sprachhandlungen stattfinden, sollen praxisrelevant und repräsentativ sein.


title: Österreichisches Sprachdiplom Deutsch

text: Die Aufgabenstellungen sollen so angelegt sein, dass sie die Fähigkeiten der Prüfungsteilnehmenden möglichst direkt widerspiegeln. Wenn beispielsweise Hörverstehen überprüft wird, soll der Fokus auf dieser Kompetenz liegen, während andere Kompetenzen wie Schreibfertigkeit, Gedächtnisleistung oder mündliche Produktion weitestgehend nebensächlich sind. Beim Überprüfen der Kompetenzen im produktiven Bereich (Schreiben und Sprechen) sollen offenere Aufgabenformate eingesetzt werden.


title: Österreichisches Sprachdiplom Deutsch

text: Um ein möglichst umfassendes und differenziertes Bild von der Sprachkompetenz einer Person zu erhalten, wird jene in einzelne Teilbereiche aufgegliedert. Das ÖSD unterscheidet hier zwischen den einzelnen kommunikativen Fertigkeiten (Lesen, Hören, Schreiben, Sprechen) und den kommunikativen Fertigkeiten in ihrer Kombination (z. B. Hören und Sprechen: Konversation machen; Lesen und Schreiben: Korrespondieren). Grammatik- und Wortschatzkenntnisse sowie Aussprache und Orthografie werden als untergeordnete Bereiche der kommunikativen Kompetenz angesehen. Sie werden als solche nur implizit mitgeprüft und mitbewertet.


title: Österreichisches Sprachdiplom Deutsch

text: Offene Prüfungsformate und direktes Testen sollen hohe Anforderungen an Prüfende und Bewertende stellen. Präzise Bewertungsrichtlinien und -kriterien sowie eine fundierte Ausbildung der ÖSD-Prüfenden sollen eine zuverlässige Bewertung sicherstellen.


title: Österreichisches Sprachdiplom Deutsch

text: • Das ÖSD Zertifikat A1 und höherwertige Prüfungen des ÖSD (A2–C2) dienen als Nachweis von Deutschkenntnissen in Zusammenhang mit der Erteilung eines Aufenthaltstitels für Familienangehörige laut Niederlassungs- und Aufenthaltsgesetz „Familienzusammenführung“.


title: Österreichisches Sprachdiplom Deutsch

text: Zu den Tätigkeiten des ÖSD zählen in diesem Zusammenhang die Ausbildung von Prüfenden, die Vergabe von Lizenzen an Prüfungszentren im In- und Ausland, die aktive Teilnahme am wissenschaftlichen Diskurs im DaF-/DaZ-Bereich und dessen Förderung sowie die Mitwirkung an der Weiterentwicklung international anerkannter Sprachtestformate.


title: Österreichisches Sprachdiplom Deutsch

text: Das ÖSD will den aktiven Austausch mit Unternehmen und Institutionen der Bildungsbranche wie Sprachschulen, Universitäten und anderen Bildungseinrichtungen im In- und Ausland zur gemeinsamen Förderung der deutschen Sprache und Kultur suchen. Im Vordergrund soll die Vermittlung eines plurizentrischen Ansatzes in Bezug auf die deutsche Sprache stehen: Die drei Standardvarietäten des Deutschen sollen als gleichwertig betrachtet und in den ÖSD-Prüfungen berücksichtigt werden. Deutschlernende weltweit sollen damit auf die unterschiedlichen Sprachrealitäten in Österreich, der Schweiz und Deutschland vorbereitet werden.


title: Österreichisches Sprachdiplom Deutsch

text: Das ÖSD ist unter der Bezeichnung „Verein Österreichisches Sprachdiplom Deutsch“ („Verein ÖSD“) im Zentralen Vereinsregister Österreich eingetragen (ZVR-Zahl 699451984).


title: Österreichisches Sprachdiplom Deutsch

text: Mitglied sind viele Personen aus dem wissenschaftlichen, bildungsspezifischen und öffentlich-rechtlichen Bereich (Universitäten, Bildungseinrichtungen, Ministerien etc.). Die wissenschaftliche Leitung und Geschäftsführung hat Manuela Glaboniat inne. Als Aufsichts- und Beratungsorgan ist ein Kuratorium eingerichtet, ein wissenschaftlicher Beirat unterstützt das ÖSD.


title: Österreichisches Sprachdiplom Deutsch

text: Im Wissenschaftlichen Beirat des ÖSD befinden sich Experten für Deutsch als Fremd-/Zweitsprache bzw. für Sprachtestforschung


title: Österreichisches Sprachdiplom Deutsch

text: Das ÖSD entstand 1992/1993 auf Initiative des ÖDaF im Rahmen einer Arbeitsgruppe unter der Leitung von Robert Saxer / Universität Klagenfurt. 1994 wurde das ÖSD mit Unterstützung der damaligen österreichischen Bundesministerien für auswärtige Angelegenheiten (BMAA, heute: BMEIA), für Kunst und Kultur (BMUKK, heute: BMBWF) und für Wissenschaft und Forschung (BMWF, heute: BMBWF) als Projekt am DaF-Lehrstuhl der Universität Wien angesiedelt. Unter der Leitung von Hans-Jürgen Krumm und Beteiligung namhafter DaF-Experten wurde das ÖSD weiterentwickelt und am 1. Dezember 1994 unter der Trägerschaft des Vereins Österreich-Kooperation (heute: OeAD – Österreichischer Austauschdienst) institutionalisiert.


title: Österreichisches Sprachdiplom Deutsch

text: Die ersten Prüfungstermine fanden 1995 an sieben lizenzierten Zentren statt. Mittlerweile legen weltweit rund 100.000 Personen jährlich an einem der rund 400 lizenzierten Prüfungszentren in über 50 Ländern eine ÖSD-Prüfung ab.


title: Österreichisches Sprachdiplom Deutsch

text: ÖSD-Prüfungen werden regelmäßig qualitätsgeprüft. Um einen hohen Qualitätsstandard der ÖSD-Prüfungen zu gewährleisten, werden mehrere Maßnahmen gesetzt:


title: Österreichisches Sprachdiplom Deutsch

text: ÖSD-Prüfungen können nur jene Institutionen und Sprachschulen anbieten, die über eine gültige Lizenz des ÖSD verfügen und regelmäßig von der ÖSD-Prüfungszentrale geschult und qualitätsgeprüft werden.


title: Österreichisches Sprachdiplom Deutsch

text: ÖSD-Prüfungen werden ausschließlich von zertifizierten ÖSD-Prüfenden abgenommen. Die Ausbildung für ÖSD-Prüfende ist streng geregelt. U. a. werden Sprachkenntnisse auf muttersprachlichem Niveau in Deutsch sowie ein entsprechender Nachweis über Ausbildung und Unterrichtserfahrung im Bereich DaF/DaZ vorausgesetzt.


title: Österreichisches Sprachdiplom Deutsch

text: ÖSD-Prüfende nehmen an ÖSD-internen Schulungen teil und müssen ihre Prüferberechtigung regelmäßig erneuern.


title: Österreichisches Sprachdiplom Deutsch

text: Regelmäßige Qualitätsprüfungen und -kontrollen bei den weltweiten Lizenzpartnern vor Ort stellen die Einhaltung der festgesetzten Standards sicher.


title: Österreichisches Sprachdiplom Deutsch

text: Als Vollmitglied in der Association of Language Testers in Europe (ALTE) engagiert sich das ÖSD bei der Weiterentwicklung von Sprachtestformaten und beteiligt sich am wissenschaftlichen Austausch unter den derzeit 34 Mitgliedern durch regelmäßige Teilnahme an Fachtagungen und -kongressen.


title: Österreichisches Sprachdiplom Deutsch

text: 1998 wurde das ÖSD durch die Europäische Kommission mit dem "Europäischen Siegel für innovative Spracheninitiativen" ausgezeichnet. Dieses Siegel zeichnet erfolgreiche und richtungsweisende Sprachenprojekte aus.


title: Österreichisches Sprachdiplom Deutsch

text: Das ÖSD ist seit Anbeginn an mehreren internationalen Projekten (Europarat) beteiligt: Als Mitherausgeber trägt das ÖSD zur Verbreitung des Gemeinsamen europäischen Referenzrahmens für Sprachen (GER) des Europarats sowie der Publikationen "Mündlich" und "Profile deutsch" bei. Projektbezogen arbeitet das ÖSD mit anderen Institutionen zusammen, z. B. mit dem Goethe-Institut und der Schweizer Universität Freiburg in der trinationalen Prüfungsentwicklung zum Zertifikat B1 oder mit der Wirtschaftskammer Österreich in Bezug auf die Entwicklung der Prüfung Zertifikat C2 / Wirtschaftssprache Deutsch. Darüber hinaus pflegt das ÖSD laufenden Austausch mit Wissenschaftlern aus dem DaF-/DaZ-Bereich und ist in internationale Projekte der Branche eingebunden. Das ÖSD ist Vollmitglied in der "ALTE Association of Language Testers in Europe".


title: Tigersalmler

text: Der Tigersalmler ("Hydrocynus vittatus") ist ein Süßwasserraubfisch aus der Familie der Afrikanischen Salmler (Alestidae). Er kommt in Westafrika in den Flüssen Senegal, Volta, Mono, Ouémé, Niger, Bénoué und im Tschadsee vor, außerdem in Niederguinea im Cross River und Sanaga, sowie im übrigen Afrika im Nil, Omo, Kongo, Lualaba, Lufira, Luapula, Malagarasi, Sambesi, Limpopo, Rovuma, Shire, Rufiji, Ruaha, Wami, Ruvu und Okavango, sowie in den Seen Turkana, Bangweulu, Mweru, Tanganjika, Upemba und Rukwa.


title: Tigersalmler

text: Der Tigersalmler wird maximal 74 (Weibchen) bzw. 105 (Männchen) cm lang, höchstens 28 kg schwer und kann ein Alter von acht Jahren erreichen. Seine Färbung ist gräulich. Jede einzelne Schuppe ist mit einem dunklen Fleck markiert, so dass parallele Längsstreifen auf den Körperseiten entstehen. Von "Hydrocynus forskahlii", der ein ähnlich weites Verbreitungsgebiet hat, unterscheidet sich der Tigersalmler durch seinen weniger gestreckten Körper und die schwarzen Spitzen und Ränder an der Innenseite der gegabelten Schwanzflosse und der Fettflosse. Die Rückenflosse sitzt nicht so weit vorne wie bei "Hydrocynus forskahlii", etwa auf Höhe der Bauchflossenbasis. Sie wird von 10, die Afterflosse von 15 Flossenstrahlen gestützt.


title: Tigersalmler

text: Der Tigersalmler bevorzugt warmes, sauerstoffreiches Wasser. Er kommt in größeren Flüssen und Seen vor und bildet Schwärme gleich großer Fische. Er wird im Allgemeinen als wild und unersättlich beschrieben und ernährt sich opportunistisch von den Beutefischen, die am häufigsten vorkommen, vor allem von Salmlern der Gattungen "Brycinus" und "Micralestes", von Karpfenfischen der Gattung "Barbus", im Tanganjikasee vor allem von Tanganjikasee-Sardinen ("Limnothrissa miodon"). Im Januar 2014 wurde dokumentiert, dass der Tigersalmler niedrig über die Gewässer fliegende Rauchschwalben ("Hirundo rustica") im Sprung erbeutet.


title: Fahrschalter

text: Ein Fahrschalter (veraltet auch als Kontroller bezeichnet) ist ein Schaltwerk, das bei elektrischen Antrieben zur Steuerung von Kraft und Geschwindigkeit eingesetzt wird. Haupteinsatzgebiet sind mit Gleichstrom betriebene elektrische Triebfahrzeuge wie Straßenbahntriebwagen, Lokomotiven und Oberleitungsbusse. Gleichartige Schalter werden auch zur Steuerung von Fördermaschinen im Bergbau, von Karussells, Seilbahnen und elektrischen Pumpen verwendet.


title: Fahrschalter

text: Der Fahrschalter erlaubt es, die Fahrmotoren eines elektrischen Triebfahrzeuges in unterschiedlichen Gruppen und in Reihen- oder Parallelschaltung zu betreiben. Darüber hinaus können Vorwiderstände zugeschaltet werden (Widerstandssteuerung). Ziel ist es, die Zugkraft, die Beschleunigung oder die Fahrgeschwindigkeit den Erfordernissen anzupassen. Fahrschalter kamen insbesondere bei Gleichstromantrieben im mittleren und kleinen Leistungsbereich zum Einsatz. Die wichtigsten Bauformen sind der Schleifringfahrschalter und der Nockenfahrschalter.


title: Fahrschalter

text: Ein Schleifringfahrschalter ist mit Schleifkontakten ausgerüstet, die auf einer Schaltwalze angebracht sind. Von außen greifen elektrisch leitende Kontaktfinger auf die Schleifringe zu und stellen damit den elektrischen Kontakt her. Durch Drehen der Kontaktwalze mit Hilfe einer Kurbel kann der Fahrer die Kontakte öffnen und schließen und auf diese Weise die gewünschte Fahr- bzw. Bremsstufe einstellen.


title: Fahrschalter

text: Bei einem Nockenfahrschalter befinden sich die elektrischen Kontakte neben der Schaltwalze. Ähnlich dem Prinzip einer Spieldose bzw. einer Nockenwelle sind an der Schaltwalze Nocken angebracht, die über kleine Hebel die elektrischen Kontakte öffnen und schließen. Nockenfahrschalter besitzen gegenüber Schleifringfahrschaltern den Vorteil, dass die bei den Schaltvorgängen entstehenden Funken in speziellen Funkenlöschkammern schnell gelöscht werden können und dadurch der Abbrand an den elektrischen Kontakten verringert wird. Daher verdrängten die Nockenfahrschalter die Schleifringfahrschalter ab den 1920er Jahren zusehends.


title: Fahrschalter

text: In beiden Fällen gibt es neben der Fahr- eine Richtungswalze zum Auswählen der Fahrtrichtung. Die Richtungswalze wird mit dem aufsteckbaren Richtungssteuerschlüssel (im deutschsprachigen Raum wegen seiner Form häufig »Knochen« genannt) betätigt. Dieser ist nur in Null- bzw. Neutralstellung abziehbar. Fahr- und Richtungswalze sind mechanisch gegeneinander verriegelt. Die Fahrwalze lässt sich nur aus der Nullstellung bewegen, wenn die Richtungswalze ausgelegt ist, die Richtungssteuerwalze kann nur in Nullstellung der Fahrwalze bewegt werden. Üblicherweise gibt es auch bei Fahrzeugen mit zwei Führerständen nur einen Richtungssteuerschlüssel. Damit wird verhindert, dass beide Fahrschalter gleichzeitig benutzt werden.


title: Fahrschalter

text: Bei größeren Leistungen wird eine Schützensteuerung verwendet. Die großen Leistungsschütze, welche die Motorspannung schalten, werden entweder über kleinere Hilfsschütze (im Falle einer elektrischen Schützensteuerung) oder über Druckluftventile (bei pneumatischer oder elektropneumatischer Schützensteuerung) gesteuert. Die Kontroller der Schützensteuerung sehen normalen Fahrschaltern sehr ähnlich, sind jedoch kleiner gebaut.


title: Fahrschalter

text: Früher wurden bei Straßenbahnfahrzeugen die Fahrschalter auf der Fahrerplattform aufgestellt, die Kurbel zum Drehen des Fahrschalters steckte direkt auf der Schaltwelle. Insbesondere bei Fahrzeugen, die für die Bedienung im Sitzen ausgelegt wurden, ersetzte man die Kurbel mitunter durch ein Handrad mit Knauf. Je feiner die Stufung des Schaltwerkes wurde, desto größer und komplexer wurden die Fahrschalter. Sie wurden dann mit Vorgelege bedient und schließlich unter Sitzbänken hinter dem Fahrer oder unter dem Wagenboden angeordnet und über Gelenkwellen betätigt. Bei Fahrzeugen für hochgespannte Wechselspannung gab es in der Vergangenheit ähnliche Anordnungen, das eigentliche Schaltwerk befand sich jedoch üblicherweise im abgetrennten Maschinenraum. Anfahrwiderstände sind bei Wechselspannungsfahrzeugen nicht notwendig, umgeschaltet wird zwischen unterschiedlichen Anzapfungen des Haupttransformators. Eine direkte mechanische Verbindung besteht beispielsweise bei deutschen Vorkriegselloks mit Ausnahme der Reihe E18.


title: Fahrschalter

text: Ab den 1970er Jahren wurden Fahrschalter weitgehend durch moderne Leistungselektronik wie z. B. Thyristoren in Chopper-Steuerung ersetzt.


title: Fahrschalter

text: Mit Kontroller wird ein Schaltwerk bezeichnet, das bei Elektromotoren zur Drehzahlregelung und/oder Strombegrenzung dient. Haupteinsatzgebiet waren Schienenfahrzeuge, siehe Fahrschalter, und Kräne.


title: Fahrschalter

text: Der Begriff leitet sich vom englischen „to control = steuern, regeln“ ab, der eine vom deutschen ›kontrollieren‹ abweichende Bedeutung hat.


title: Fahrschalter

text: In der Aufzugbranche wird der Begriff "Controller" bisweilen als Synonym für "Aufzugsteuerung" verwendet.


title: Teestrauchgewächse

text: Die Teestrauchgewächse (Theaceae) sind eine Pflanzenfamilie in der Ordnung der Heidekrautartigen (Ericales). Ökonomisch wichtige Arten sind der Teestrauch ("Camellia sinensis"), "Camellia oleifera" als Speiseöllieferant und die Kameliensorten ("Camellia japonica") als Zierpflanze. Besonders in der Gattung "Camellia" wurden Inhaltsstoffe auf ihre medizinischen Wirkungen untersucht.


title: Teestrauchgewächse

text: Es handelt sich um verholzende Pflanzen: meist immergrüne kleine (maximale Wuchshöhen von 20 Meter) Bäume oder Sträucher. Es sind einzellige Trichome vorhanden oder sie sind unbehaart. Die wechselständig und spiralig oder zweizeilig an den Zweigen angeordneten, gestielten oder ungestielten Laubblätter besitzen eine immer glänzende, ledrige und einfache Blattspreite, die oft asymmetrisch ist. Der Blattrand ist oft gesägt. Die Blätter verfärben sich oft rot, bevor sie abfallen. Nebenblätter fehlen.


title: Teestrauchgewächse

text: In vielen Geweben der Teestrauchgewächse sind sogenannte Sklereiden vorhanden, d. h. Zellen unterschiedlicher Form mit stark verdickten Zellwänden; sie sind oft als winzige Punkte beispielsweise auf den Blattspreiten erkennbar.


title: Teestrauchgewächse

text: Die Blüten stehen meist einzeln in den Blattachseln über zwei oder bis zu sieben Hochblättern oder in wenigblütigen Blütenständen. Die meist zwittrigen, bei "Laplacea" eingeschlechtigen, Blüten sind oft sehr auffällig und radiärsymmetrisch. Die meist fünf, seltener sechs oder selten mehr, Kelchblätter und fünf bis sechs, selten bis zu zehn, Kronblätter können frei bis manchmal etwas an ihrer Basis verwachsen und sowohl wirtelig wie (meist) spiralig angeordnet sein. Oft gehen Kelchblätter und Kronblätter auch schrittweise ineinander über. Es sind zahlreiche (mehr als 40), nur fertile, zentrifugal angeordnete Staubblätter vorhanden. Die meist langen Staubfäden sind meist frei oder seltener an ihrer Basis bis vollkommen verwachsen und die Staubbeutel sind kurz. Meist fünf (drei bis zehn) Fruchtblätter sind zu einem oberständigen Fruchtknoten verwachsen. Je Fruchtblatt sind zwei bis wenige Samenanlagen vorhanden. Es sind drei bis fünf freie bis nur an ihrer Basis verwachsene Griffel vorhanden mit kopfigen Narben oder sie vollständig zu einem Griffel verwachsen, der in Narbenlappen endet. Bei den weiblichen Blüten der "Laplacea" sind Staminodien vorhanden.


title: Teestrauchgewächse

text: Es werden kugelige, holzige, lokulizidal, etwa 2 cm lange Kapselfrüchte gebildet auf denen die Kelchblätter noch vorhanden sind und einige Samen enthalten. Die häufig abgeflachten Samen sind über 4 bis 20 mm lang und besitzen einen geraden Embryo. Die Samen von "Laplacea" sind geflügelt.


title: Teestrauchgewächse

text: Die Blätter können Aluminiumionen akkumulieren. Beispiele für organische Inhaltsstoffe sind Myricetin und Ellagsäure.


title: Teestrauchgewächse

text: Viele Fossilien ab der späten Kreide und des gesamten Tertiär werden den Theaceae zugeordnet. Früher hatte diese Familie als wichtige Bestandteile der Wälder eine weite Verbreitung in den Gemäßigten Breiten auf der Nordhalbkugel.


title: Teestrauchgewächse

text: Die Teestrauchgewächse kommen in den Tropen und Subtropen vor. Die Familie besitzt heute ein disjunktes Areal. Verbreitungsschwerpunkte sind heute der Osten bis Südosten Asiens und Malesien. Der Osten und Südosten Nordamerikas beherbergt etwa vier Arten.


title: Teestrauchgewächse

text: Der Familienname Theaceae wurde 1816 von Charles François Brisseau de Mirbel in "Botanical Register; consisting of coloured …", Tafel 112 veröffentlicht. Typusgattung ist "Thea" , heute ein Synonym von "Camellia" Synonyme für Theaceae sind: Camelliaceae , Gordoniaceae und Malachodendraceae .


title: Teestrauchgewächse

text: Die Familie Theaceae s. l., die früher aus etwa 30 bis 40 Gattungen mit mehr als 600 Arten bestand, wird heute in die Familien Theaceae s. str., Sladeniaceae, Pentaphylacaceae (inklusive Ternstroemiaceae) und Tetrameristaceae (inklusive Pellicieraceae) aufgeteilt (siehe auch APG III).


title: Teestrauchgewächse

text: Heute enthalten die Theaceae nur noch die Taxa, die früher in die Unterfamilie der Theoideae eingeordnet waren. Die Familie der Theaceae s. str. enthält heute in drei Tribus gegliedert etwa sieben bis zwölf Gattungen mit etwa 195 bis 460 Arten. Die Unterteilung in Gattungen und Arten ist aber schwierig und wird je nach Autor sehr unterschiedlich gehandhabt, da die Verwandtschaftsverhältnisse und Abgrenzungen der einzelnen Gattungen untereinander noch weiterer molekularbiologischer Untersuchungen bedarf.


title: Teestrauchgewächse

text: Früher wurde die Familie zu der Ordnung Theales gestellt. Aktuell wird sie unter den Ericales geführt.


title: Gray Davis

text: Joseph Graham „Gray“ Davis Jr. (* 26. Dezember 1942 in New York City) ist ein US-amerikanischer Politiker der Demokratischen Partei. Er war von 1999 bis 2003 der 37. Gouverneur von Kalifornien.


title: Gray Davis

text: Davis schloss ein mit einem Stipendium des Reserve Officer Training Corps gefördertes Geschichtsstudium an der Stanford University 1964 mit einem Bachelor of Arts mit Auszeichnung ab und beendete 1967 ein Jurastudium an der Columbia Law School mit einem Doktorgrad (Juris Doctor). Anschließend war er als angestellter Anwalt für "Beekman & Bogue" in New York tätig. In den Jahren 1968 und 1969 diente er (zuletzt im Range eines Hauptmannes) für die US Army im Vietnamkrieg, der mit dem Bronze Star gewürdigt wurde.


title: Gray Davis

text: Im Jahr 1970 unterstützte er John V. Tunney im Wahlkampf um einen Senatsposten, 1973 unterstützte er die erfolgreiche Wahl von Tom Bradley zum ersten schwarzen Bürgermeister von Los Angeles. Dieser Erfolg veranlasste ihn, sich selbst um ein politisches Amt zu bemühen: Er kandidierte 1974 als "State Treasurer" von Kalifornien, unterlag jedoch dem populären Jesse M. Unruh. Anschließend übernahm er von 1975 bis 1981 das Amt des Stabschefs für den Gouverneur Jerry Brown. Von 1983 bis 1987 gehörte er für einen Wahlkreis um Beverly Hills und den Westen von Los Angeles der California State Assembly an.


title: Gray Davis

text: In den Jahren von 1987 bis 1995 war er gewählter "California State Controller" und hatte – vergleichbar einem Finanzminister – die Verantwortung für den Haushalt des Staates Kalifornien. Während seiner Amtszeit wurden einige Vorgänge aufgedeckt, bei denen Steuergelder nicht bestimmungsgemäß verwendet wurden. Die Verabschiedung eines Nachtragshaushalts durch Parlament und Gouverneur erzwang er erstmals dadurch, dass er die Gehaltszahlung für alle gewählten Staatsbediensteten bis hin zum Gouverneur zurückhielt.


title: Gray Davis

text: 1992 verlor er die interne Ausscheidung seiner Partei für die Wahl zum Senat der Vereinigten Staaten gegen Dianne Feinstein, der Bürgermeisterin von San Francisco.


title: Gray Davis

text: Von 1995 bis 1999 war er in das Amt des Vizegouverneurs von Kalifornien gewählt worden und bemühte sich in diesem Amt besonders, die Wirtschaft anzukurbeln und zusätzliche Firmen in seinem Staat anzusiedeln. Außerdem senkte er die Studiengebühren und ermöglichte damit auch den Kindern weniger einkommensstarker Familien eine weiterführende Ausbildung. Als Inhaber des zweithöchsten Amtes im Staat war er gleichzeitig Präsident des Senats von Kalifornien, Vorsitzender einer Kommission für die wirtschaftliche Entwicklung sowie der für den bundesstaatlichen Landbesitz zuständigen California State Lands Commission, präsidialer Regent der University of California und Trustee der California State University.


title: Gray Davis

text: Davis wurde am 3. November 1998 als Nachfolger von Pete Wilson zum Gouverneur gewählt. Er trat sein Amt am 4. Januar 1999 an. Vier Jahre später, am 5. November 2002 wurde er wiedergewählt.


title: Gray Davis

text: Während seiner Amtszeit als Gouverneur lag ebenfalls ein Schwerpunkt seiner Tätigkeit auf der Weiterentwicklung des Bildungswesens. So lagen während seiner ersten Amtszeit die Ausgaben in diesem Sektor um acht Milliarden Dollar über dem per California Proposition 98 des Jahres 1988 vorgeschriebenen Werts. Die nach einheitlichen Prüfungsmethoden ermittelten, durchschnittlichen Schulnoten, verbesserten sich in fünf aufeinanderfolgenden Jahren.


title: Gray Davis

text: Er unterschrieb in den Vereinigten Staaten das erste Gesetz, das von den Automobilherstellern die Reduzierung der Emissionswerte ihrer Modelle forderte. Die Beziehungen zu Mexiko haben sich in seiner Amtszeit merklich verbessert und er bemühte sich, die Verbreitung von Waffen einzuschränken. Im Laufe der Zeit verlor er jedoch mehr und mehr die Unterstützung durch die Wähler. Eckpunkte sind dabei die Kalifornische Elektrizitätskrise, bei der es beispielsweise im Frühjahr 2001 zu großflächigen Stromausfällen im gesamten Bundesstaat kam, und die infolge der geplatzten Dotcom-Blase einbrechenden Staatseinnahmen. Auch seine Erfolge bei der Wahlkampfspendenwerbung fanden geteilte Zustimmung.


title: Gray Davis

text: Am 7. Oktober 2003 fand ein Bürgerbegehren (sog. Recall) statt, infolge dessen er als erst zweiter Gouverneur in der US-Geschichte (nach dem Gouverneur von North Dakota Lynn Frazier im Jahr 1921) aus seinem Amt abgewählt wurde. Gleichzeitig wurde Arnold Schwarzenegger zum neuen Gouverneur gewählt und übernahm am 17. November 2003 das Amt. Während seiner Amtszeit unterschrieb Davis 5132 der ihm vorgelegten 6244 Gesetze, 1100 wies er zurück.


title: Gray Davis

text: Nach seiner Abwahl hielt Davis Gastvorlesungen am Institut für Politikwissenschaften ("School of Public Policy") der UCLA. Außerdem arbeitet er als Anwalt für "Loeb & Loeb" und gehört dem Aufsichtsrat der Firma DiC Entertainment an.


title: Mathias Cormann

text: Mathias Hubert Paul Cormann (* 20. September 1970 in Eupen) ist ein australischer Politiker belgischer Herkunft. Vom 19. Juni 2007 bis zum 6. November 2020 war er Senator für Western Australia im australischen Senat, dem Oberhaus des australischen Parlaments. Zudem war er vom 18. September 2013 bis 30. Oktober 2020 Finanzminister Australiens. Er gehört der Liberal Party of Australia an, vorher war er bis 1996 Mitglied der Christlich Sozialen Partei Belgiens. Im März 2021 setzte er sich im Auswahlverfahren um die Position des OECD-Generalsekretärs durch und wurde damit Nachfolger von José Ángel Gurría, den er am 1. Juni des Jahres ablöste.


title: Mathias Cormann

text: Cormann wurde in Eupen, der Hauptstadt der deutschsprachigen Gemeinschaft Belgiens, geboren und wuchs in Raeren (Belgien) nahe Aachen auf. Er besuchte eine Hochschule in Lüttich und absolvierte seine Rechtskandidatur an der Universität von Namur. Anschließend schloss er 1994 ein Jurastudium an der Katholieke Universiteit Leuven in Löwen ab. Während seines Studiums nahm er an einem Austausch mit der University of East Anglia in Norwich, England, teil und lernte dort erstmals intensiv die englische Sprache, welche nach seiner Muttersprache Deutsch, sowie den anderen belgischen Sprachen Französisch und Niederländisch seine vierte Sprache ist. 1994 besuchte er erstmals Perth und wanderte 1996 schließlich nach Australien aus. Da sein belgischer Juraabschluss in Australien zunächst nicht anerkannt wurde, arbeitete Cormann kurzzeitig als Gärtner. Im Jahre 2000 erhielt er die australische Staatsbürgerschaft und verlor gleichzeitig die belgische Staatsbürgerschaft. Cormann ist verheiratet und hat zwei Töchter.


title: Mathias Cormann

text: In den 1990er Jahren war Cormann bei der ostbelgischen Christlich Sozialen Partei aktiv und war Präsident der Raerener CSP-Lokalsektion, kandidierte für den Provinzialrat der Provinz Lüttich und war für kurze Zeit Mitglied des Gemeinderates in Raeren. Zeitweise war er auch Assistent des Europaabgeordneten Mathieu Grosch.


title: Mathias Cormann

text: Nach der Auswanderung nach Australien trat er 1996 der Liberal Party of Australia bei und war unter anderem von 2003 bis 2004 Vizevorsitzender der Partei im Bundesstaat Western Australia. Ab 2007 ersetzte Cormann Ian Campbell als Abgeordneten für Western Australia im australischen Senat. Bei den folgenden Parlamentswahlen 2010 und 2016 wurde er dementsprechend wiedergewählt. Unter Tony Abbott wurde er im September 2013 in dessen Regierung Finanzminister für Australien, was unter Malcolm Turnbull in den Regierungen Turnbull I und II weitergeführt wurde. Ab 2015 war Cormann Vize-Regierungsführer im Senat, bevor er am 20. Dezember 2017 das Amt des Regierungsführers im Senat übernahm. In die Regierung Morrison I von Premierminister Scott Morrison wurde Cormann am 28. August 2018 erneut als Finanzminister berufen.


title: Mathias Cormann

text: Da der eigentliche Vizepremierminister Australiens, Barnaby Joyce, aufgrund eines familiären Skandals verhindert war, war Cormann vom 21. bis zum 26. Februar 2018 vertretungsweise geschäftsführender Premierminister Australiens.


title: Mathias Cormann

text: Nachdem Turnbull am 23. August 2018 als Premierminister zurückgetreten war, wurde auch die Regierung aufgelöst. In der Regierung von Premierminister Scott Morrison wurde Cormann am 28. August 2018 erneut als Finanzminister berufen. Seit dem 30. September 2019 war er der am längsten amtierende Finanzminister Australiens.


title: Mathias Cormann

text: Anfang Juli 2020 kündigte Cormann seinen Rückzug aus der australischen Politik zum Jahresende an. So trat er am 30. Oktober 2020 als Finanzminister zurück, sein Nachfolger wurde Simon Birmingham. Am 6. November 2020 legte er sein Mandat als Senator für Western Australia nieder.


title: Mathias Cormann

text: Im Oktober 2020 nominierte Australien Cormann für das Amt des Generalsekretärs der OECD. Am 12. März wurde bekannt, dass sich Cormann im Auswahlverfahren zum neuen Generalsekretär der OECD durchsetzen konnte. Am. 1. Juni 2021 erfolgte sein Amtsantritt.


title: Bahnhof Gerstungen

text: Der Bahnhof Gerstungen liegt in der gleichnamigen Gemeinde im Wartburgkreis an der Westgrenze Thüringens. Besondere Bedeutung erlangte der Bahnhof mehrfach in seiner Geschichte als Grenzbahnhof zwischen verschiedenen Staaten sowie Bahnverwaltungen.


title: Bahnhof Gerstungen

text: Im September 1849 erhielt Gerstungen Eisenbahnanschluss: Am 22. September 1849 nahm die private kurhessische Friedrich-Wilhelms-Nordbahn ihre Strecke von Bebra nach Gerstungen in Betrieb; am 25. September 1849 eröffnete die Thüringer Bahn das letzte Teilstück ihrer „Stammbahn“ von Eisenach nach Gerstungen.


title: Bahnhof Gerstungen

text: Die Thüringer Bahn endete im Thüringer Bahnhof, die Friedrich-Wilhelms-Nordbahn im Hessischen Bahnhof. Diese beiden Bahnhöfe, welche kaum 100 Meter voneinander entfernt lagen, verband ein durchgehender Schienenstrang, aber staatsrechtliche Verträge verhinderten den uneingeschränkten Bahnverkehr. Reisende mussten umsteigen oder waren sogar gezwungen, ein Quartier in Gerstungen zu suchen. In Bahnhofsnähe entstanden Herbergen und eine stark frequentierte Gastronomie. Der Frachtverkehr war gleichfalls von dieser Kleinstaaterei betroffen. Güterwagen mussten in Gerstungen umgeladen werden, es kam zu unnötigem Zeitverlust und oft auch zu Beschädigungen. Der Fuhrpark der Bahngesellschaften sollte nicht vermischt werden. Lediglich Militärtransporte und Sonderzüge erhielten Ausnahmegenehmigungen. Da der Traktionswechsel und das Umladen sehr viel Personal erforderte, siedelten sich in Bahnhofsnähe zahlreiche Bahnarbeiter an, so dass sich die Einwohnerzahl Gerstungens durch Bahnpersonal und ihre Familien um über 500 Personen erhöhte.


title: Bahnhof Gerstungen

text: Mit der Reichsgründung 1871 erhielt die Preußische Staatsbahn den Auftrag, für eine Vereinheitlichung der Schienennetze im Reich zu sorgen. Dies führte rasch zur Überwindung der Kleinstaaterei auf dem Schienennetz. 1882 wurden beide Bahngesellschaften durch die Preußische Staatsbahn aufgekauft, der Hessische Bahnhof wurde geschlossen. Eine besondere betriebliche Bedeutung erlangte Gerstungen 1898 als Hauptrangierbahnhof zwischen Kassel und Weißenfels. Seit der Eröffnung der Strecke Gerstungen–Berka am 1. Oktober 1903, die bis 1905 schrittweise nach Vacha verlängert wurde, ist der Bahnhof Gerstungen ein Trennungsbahnhof. Während des Zweiten Weltkrieges wurde der Bahnhof als strategisches Ziel erfasst und 1944 bombardiert, hierbei wurden auch angrenzende Wohnhäuser getroffen und mehrere Bewohner getötet. Auch fahrende Züge wurden im Abschnitt Gerstungen–Eisenach aus der Luft angegriffen.


title: Bahnhof Gerstungen

text: Der Bahnhof Gerstungen wurde nach 1945 stark von der Deutschen Teilung zwischen der DDR und der Bundesrepublik Deutschland betroffen. Dies betraf zunächst zahlreiche Kriegsheimkehrer und Flüchtlinge, die über Herleshausen und Bebra in Sammellager überstellt wurden.


title: Bahnhof Gerstungen

text: Bereits während der US-amerikanischen Besatzungszeit in Thüringen florierte der Schmuggel, ab Juli 1945 wurden die grenznahen Orte bei Eisenach durch ihre verkehrsgünstige Lage zum Schauplatz von Flucht aus der Sowjetischen Besatzungszone und der DDR. Entsprechend scharf wurde deshalb der Bahnverkehr in die westlichen Nachbarorte von Eisenach überprüft.


title: Bahnhof Gerstungen

text: Personenzüge nach Gerstungen wurden am Bahnhof Wartha verschlossen, um das Abspringen im hessischen Gebiet um den Bahnhof Herleshausen zu verhindern. 1952 wurde der Personenverkehr nach Eisenach eingestellt. Es wurden ersatzweise Buslinien nach Gerstungen eingerichtet.


title: Bahnhof Gerstungen

text: Die Gleisanlagen dienten dem Güterverkehr (insbesondere Kalibergbau) und durchfahrenden Interzonenzügen, deren Grenzabfertigung auf DDR-Seite bereits im Bahnhof Wartha stattfand. Von und nach West-Berlin verkehrende Militärzüge der Besatzungsmächte passierten den Bahnhof ohne Kontrollen.


title: Bahnhof Gerstungen

text: Am 13. April 1962 wurde die Bahnstrecke Förtha–Gerstungen in Betrieb genommen, die am Bahnhof Förtha von der Werrabahn abzweigte und das bundesdeutsche Gebiet bei Herleshausen umging. Der Binnenverkehr von Gerstungen in Richtung Eisenach wurde über Förtha wiederaufgenommen. Ab 28. September 1963 wurde die Grenzabfertigung der Interzonenzüge von Wartha nach Gerstungen verlegt, die Züge nutzten seitdem die neue Strecke. Die alte Strecke über Wartha wurde nur noch im geringen Umfang vom Güterverkehr genutzt. Von 1963 bis 1978 verkehrte planmäßig ein Güterzugpaar am Tag über die alte Strecke, er diente zur Versorgung der Grenzorte mit Brennstoffen und Industriegütern. In Gerstungen befand sich mit einem Betriebsteil des VEB (K) Thüringer Dachziegelwerke eine der größten Ziegeleien in Thüringen, welche für den Wiederaufbau nach dem Krieg unentbehrlich war.


title: Bahnhof Gerstungen

text: Der Grenzbahnhof Gerstungen wurde erheblich umgebaut. 1966/67 war auf der Nordseite ein separater Bahnhofsteil für die Abfertigung der Interzonenzüge eingerichtet worden. Der alte Bahnhofsteil wurde zum Endbahnhof umgestaltet und diente den Personenzügen nach Eisenach. Beide Bahnhofsteile waren über einen 150 Meter langen Tunnel verbunden. Zwischen beiden Teilen befanden sich umfangreiche Anlagen für den Güterverkehr. Eine Besonderheit waren Kalizüge, die aus dem Raum Philippsthal und Heringen in Hessen kamen, mangels einer direkten Strecke zum Netz der Deutschen Bundesbahn über die Bahnstrecke Gerstungen–Vacha in die DDR fuhren und in Gerstungen Fahrtrichtungswechsel machten, bevor sie in Richtung Bebra zurück in die Bundesrepublik fuhren. Eine Reihe von Sicherheitsmaßnahmen, etwa Schutzweichen, verhinderten die Fahrt von Zügen in Richtung Bundesrepublik ohne Genehmigung durch die Grenzbehörden oder ein Betreten der Züge durch Unbefugte. Ab Mai 1973 war die Deutsche Bundesbahn für Gestellung von Lokomotiven und Personal für die Strecke Bebra–Gerstungen zuständig. In Gerstungen fand der Lokwechsel statt. Für die DB-Personale gab es einen Aufenthaltsraum. Anders als an den meisten anderen Grenzbahnhöfen zwischen der DDR und der Bundesrepublik war kein Übergang zwischen Interzonenzügen und Binnenverkehrszügen möglich, Ein- und Aussteigen war bei den Interzonenzügen generell nicht gestattet. Während in früheren DR-Auslandkursbüchern gesondert auf diesen Fakt hingewiesen wurde, wurde in späteren Jahren der Halt im Bahnhof gar nicht mehr dargestellt. Dokumentiert sind fünf Todesfälle – drei Bundesbürger, ein Gerstunger Bürger und ein weiterer DDR-Bürger, welche durch stressbedingtes Herzversagen während der Grenzkontrollen oder bei Verhören im Bahnhofsbereich verstarben.


title: Bahnhof Gerstungen

text: Nach dem Mauerfall verlor Gerstungen schrittweise seine Funktion als Grenzkontrollbahnhof. In die in Gerstungen haltenden Schnellzüge durfte ein- und ausgestiegen werden, das Zugangebot über die Grenze nahm deutlich zu. Am 3. März 1990 reiste Willy Brandt mit dem D 455 nach Thüringen und sprach bei einem Zwischenhalt auf dem Gerstunger Bahnhof vor zahlreichen Einwohnern. Zu diesem Zweck war auf dem Bahnsteig eine kleine Rednertribüne aufgebaut worden.


title: Bahnhof Gerstungen

text: Im September 1990 entfielen die Halte der Schnellzüge in Gerstungen. 1991 verlängerte die Deutsche Bundesbahn ihre Nahverkehrszüge aus Bebra, die bis dahin im hessischen Obersuhl endeten, nach Gerstungen. In Richtung Eisenach musste allerdings bis 1992 meistens weiterhin umgestiegen werden, da es noch keine Gleisverbindung vom ursprünglichen Bahnhofsteil in Richtung Hessen gab und die Züge den alten Grenzbahnhof nutzen mussten. Am 25. Mai 1991 ging die traditionelle Strecke der Thüringer Bahn über Wartha nach 13 Jahren Betriebsruhe wieder zunächst eingleisig in Betrieb. Bis zu ihrer zweigleisigen Fertigstellung am 27. September 1992 nutzten die Nahverkehrszüge noch die Umgehungsstrecke über Förtha. Diese wurde danach nicht mehr benötigt. Am 19. Juli 1994 genehmigte das Eisenbahn-Bundesamt die Stilllegung der Strecke, die in den folgenden Jahren abgebaut wurde.


title: Bahnhof Gerstungen

text: Am 28. Mai 1995 wurde der elektrische Betrieb zwischen Bebra und Neudietendorf und damit auch im Bahnhof Gerstungen aufgenommen. Am 16. Juni 1996 nahm das elektronische Stellwerk Eisenach seinen vollen Betrieb auf. Von dort wird seitdem der gesamte Abschnitt zwischen Gerstungen und Gotha gesteuert, die örtlichen Stellwerke gingen außer Betrieb. Im Werratalmuseum Gerstungen wurde ein eigener Ausstellungsraum zur Geschichte des Gerstunger Bahnhofs eingerichtet. Gezeigt werden historische Eisenbahntechnik und zahlreiche Bilddokumente.


title: Bahnhof Gerstungen

text: Im Mai 2012 begann der Abriss des Bahnbetriebswerkes und des Grenzbahnhofs, um Platz für einen Solarpark zu schaffen. Auch der ehemalige Ringlokschuppen und der Wasserturm wurden beseitigt.


title: Bahnhof Gerstungen

text: Seit 2006 wird der Bahnhof durch die Linie RB6 der Cantus Verkehrsgesellschaft bedient. Der Verkehrsvertrag läuft bis 2031.


title: Bahnhof Gerstungen

text: Die Strecke Gerstungen – Vacha dient seit 1952 ausschließlich dem Güterverkehr. Seit Juli 2012 ist das gesamte Bahnhofsgebäude im Besitz eines Gastronomiebetriebes. Die ehemalige Mitropa wird als Festsaal genutzt. Der Zugang zur Eingangshalle ist durch eine Mauer versperrt, der Zugang zum Bahnhof erfolgt über die seitlichen Parkflächen.


title: Bahnhof Gerstungen

text: Außer den drei Bahnsteiggleisen gibt es nur noch drei Gleise als Überhol- und Abstellgleise. Die Strecke nach Vacha wird durch eine Unterführung kreuzungsfrei ausgefädelt. Von dieser Strecke werden nur die Gleise 3 bis 6 erreicht.


title: Bahnhof Gerstungen

text: Das Bahnprojekt Ausbaustrecke/Neubaustrecke Fulda–Gerstungen ist Bestandteil im Ausbau des Fernverkehrsnetzes der Deutschen Bahn. Als Teil des Korridors Frankfurt–Erfurt soll es die vorhandenen und bereits ausgebauten Fernverkehrsstrecken verbinden. Das Projekt hat gemeinsam mit dem Aus- und Neubau zwischen Hanau Fulda das Ziel, zusätzliche Kapazität und Fahrzeitreduzierungen auf dem Korridor Frankfurt–Fulda–Erfurt–Berlin zu ermöglichen.


title: Bahnhof Gerstungen

text: Bei den Modelleisenbahnfreunden Bremen e.V. (auf dem Gelände der Jacobs University in Bremen-Burg) kann ein Miniatur-Nachbau des Gerstunger Grenzbahnhofs besichtigt werden.


title: Diwan (Dichtung)

text: Der Begriff Diwan (arabisch, persisch, osmanisch ; im Deutschen in der Bedeutung "Gedichtsammlung" seit Goethe, 1819, geläufig) steht für eine Sammlung von Poesie und Prosa in der Literatur der islamischen Welt.


title: Diwan (Dichtung)

text: Diwane sind meist Gedichtsammlungen, gelegentlich sind Prosatexte eingefügt. Traditionell bedeutende Gedichtformen sind die "Ghasele", "Qasīda" (), oder Versromanzen (arabisch-persisch ) wie die klassische Erzählung von "Madschnūn Lailā" () oder das "Hüsn ü Aşk" (von arabisch-persisch ) von Şeyh Galip.


title: Diwan (Dichtung)

text: Die Sprache der Diwandichtung ist stark ritualisiert und symbolisch. Die Symbole und ihre Beziehung zueinander sind in der Tradition festgelegt und waren allgemein verständlich. Ähnliche (; ) oder gegensätzliche () Bedeutungen spielen miteinander.


title: Diwan (Dichtung)

text: Die Bildpaare entstanden unter dem Einfluss der sufistischen Mystik. Das Bild von Nachtigall (, von persisch "bolbol") und Rose (, von persisch "gol") behandelt Aspekte der leidenschaftlichen Liebe zu Gott als höchster Quelle der Liebe und zum Geliebten zugleich, kann aber auch die profane und erotische Liebe eines Menschenpaars beschreiben.


title: Diwan (Dichtung)

text: In gleicher Weise kann das Bild von Welt (, von ; , von ) und Rosengarten (, wörtlich: „Ort der Rosen“; , von ) symbolisch für Leid und Unbeständigkeit der Welt gelten, der der Rosengarten als Paradies gegenübersteht. Mit ähnlichen Sinnzusammenhängen spielt das Bild von Asket () und "Derwisch" (, ).


title: Diwan (Dichtung)

text: Zu den bekanntesten Diwan-Dichtern der Weltliteratur gehören die persischen Dichter Saadi, Hafis, Dschāmi und Nawa'i, sowie die osmanischen Dichter Bâkî und Nâbi. Inspiriert von den Dichtungen des Hafis schrieb Johann Wolfgang von Goethe seinen West-östlichen Divan. Weniger bekannt ist die persische Diwan-Dichterin "Hayati".


title: Harald Link

text: Harald Link (* 12. Januar 1955 in Basel) ist ein deutscher Unternehmer, Polospieler und Philanthrop, der in Thailand lebt.


title: Harald Link

text: Harald Link entstammt einer ursprünglich aus Lübeck stammenden Unternehmerfamilie. Er ist Sohn des Juristen Gerhard Link (1915–1995), der gemeinsam mit seinem Bruder Herbert Geschäftsführer des Unternehmens B.Grimm in Bangkok war.


title: Harald Link

text: Seit April 1981 ist Harald Link mit Maria Assunta von und zu Liechtenstein verheiratet. Aus der Ehe gingen zwei Kinder hervor. Caroline Link (* 28. Februar 1982 in Bangkok) und Felix Danai Link (* 7. September 1986 in Bangkok).


title: Harald Link

text: Nach wirtschaftswissenschaftlichem Studium an der Universität St. Gallen und Abschluss als MBA trat er 1979 in das Familienunternehmen ein. 1988 übernahm er als CEO die Leitung des Unternehmens. Er erschloss dem Handelshaus die Geschäftsfelder Energie, Produktion und Infrastruktur und öffnete die Türen für deutsch-thailändische Joint Ventures.


title: Harald Link

text: Harald Link ist in der Führungsspitze der B.Grimm sowohl im "Board of Directors" als auch im "Management Team" vertreten.


title: Harald Link

text: Für seinen maßgeblichen Anteil an der Entwicklung der, offiziell im Jahr 1858 beginnenden, deutsch-thailändischen Handels- und Wirtschaftsbeziehungen wurde er 1995 mit dem Verdienstkreuz am Bande der Bundesrepublik Deutschland und im Oktober 2010 mit dem Verdienstkreuz 1. Klasse ausgezeichnet.


title: Harald Link

text: Im Jahre 1990 gründete Harald Link, gemeinsam mit Nunthinee Tanner, Thailands erster weiblicher Polospielerin, den in Pattaya ansässigen "Thai Polo & Equestrian Club". Link ist aktiver Polospieler und Präsident des Thai Polo Clubs.


title: Harald Link

text: Harald Link unterstützt als Philanthrop zahlreiche Projekte. Im Jahre 2016 wurde er vom Forbes-Asia Magazin als einer von "Asiens Philanthropie-Helden des Jahres gewählt".


title: Harald Link

text: Auf der Forbes-Liste steht er mit einem Vermögen von 2,9 Mrd. USD im Jahr 2021 auf Platz 11 der reichsten in Thailand lebenden Menschen. Im Jahre 2022 steht er in der Forbes-Liste der Milliardäre auf Platz 1.445.


title: Harald Link

text: Unter der königlichen Schirmherrschaft von HRH Prinzessin Sirivannavari Nariratana Rajakanya ist Harald Link Vorsitzender der Royal Bangkok Symphony Orchestra Foundation. Gemeinsames Ziel ist es, klassische Musik für alle Thais zugänglich zu machen.


title: Martin Zauner

text: Martin Zauner absolvierte eine Schauspielausbildung am Brucknerkonservatorium in Linz. Im Anschluss folgten Engagements an das Tiroler Landestheater in Innsbruck, das Münchner Volkstheater und an das Neue Residenztheater in München. Seit 1991 ist er Mitglied des Ensembles am Theater in der Josefstadt.


title: Martin Zauner

text: Dort verkörperte er unter anderem den "Yvan" in Yasmina Rezas "Kunst", den "Valère" in Molières Komödie "Der Geizige" und den Tiger' Brown" in Bertolt Brechts "Die Dreigroschenoper". Im Jahr 2005 inszenierte er an den Wiener Kammerspielen das Theaterstück "Eine Bank in der Sonne" von Ron Clark mit Otto Schenk.


title: Martin Zauner

text: Martin Zauner wirkte auch in zahlreichen Film- und Fernsehproduktionen mit. Darunter befanden sich die Spielfilme "Bumerang-Bumerang" von Hans W. Geißendörfer mit Katja Studt, Jürgen Vogel und Lambert Hamel und "Herr Ober!" von und mit Gerhard Polt und Christiane Hörbiger, Robert Meyer und Ulrike Kriener. Er trat als Darsteller in vielen Fernsehserien wie "Kommissar Rex", "Café Meineid", "SOKO Kitzbühel", "SOKO Donau/Wien" und "Der Winzerkönig" auf. Zudem war er in den Fernsehfilmen des ORF "", "" und "" aus der Fernsehreihe "Tatort" zu sehen.


title: Martin Zauner

text: Von 2013 bis 2019 spielte er in der Fernsehserie "CopStories" die durchgehende Rolle des Chefinspektors "Wilmer Eberts". Martin Zauner ist mit der Polizistin, Chefeinsatzplanerin und Vizepräsidentin des Weißen Rings Österreich, Brigadier Xenia Zauner, verheiratet, die er bei einem Szenarientraining für die Fernsehserie "CopStories" kennenlernte.


title: Deutsche Fußballmeisterschaft 1906/07

text: Die fünfte Deutsche Fußballmeisterschaft fand vom 21. April bis zum 9. Mai 1907 statt. Mit dem Freiburger FC, der gegen Viktoria 89 Berlin in Mannheim (3:1) siegte, gewann erstmals ein süddeutscher Verein den Titel. Die Mannschaft profitierte bei ihrem größten Erfolg von ihren vielen Studierenden, die sich dadurch in Freiburg aufhielten, und wurde als „Akademikerelf“ bekannt.


title: Deutsche Fußballmeisterschaft 1906/07

text: Es qualifizierten sich in diesem Jahr nur sechs Mannschaften, zwei weniger als im Vorjahr. Titelverteidiger VfB Leipzig war in dieser Spielzeit erneut Mitteldeutscher Meister geworden, und eine Regelung, nach der in einem solchen Fall der Vizemeister nachrücken sollte, gab es damals nicht. Zum anderen ließ der DFB nach der haushohen Niederlage des märkischen Vertreters im Vorjahr nur einen Verein aus der Region Berlin-Brandenburg zu. In einem Entscheidungsspiel zwischen den Meistern der beiden rivalisierenden Regionalverbände gewann Viktoria 89 Berlin (Verband Berliner Ballspielvereine) gegen Alemannia 90 Berlin (Märkischer Fußball-Bund) mit 5:0 und sicherte sich damit die Teilnahme an der deutschen Endrunde.


title: Deutsche Fußballmeisterschaft 1906/07

text: Der VfB Leipzig und der Freiburger FC zogen als Vertreter der stärksten Verbände per Freilos ins Halbfinale ein.


title: Deutsche Fußballmeisterschaft 1906/07

text: Der Düsseldorfer FC erlebte auf neutralem Boden eine haushohe Niederlage gegen Victoria Hamburg. Dies war nach dem knappen Halbzeitstand jedoch hauptsächlich darin begründet, dass der Düsseldorfer Torhüter Harry Rapier in der 55. Minute beim Stand von 1:3 wegen Unsportlichkeit vom Platz gestellt worden war. Zur damaligen Zeit waren in der Regel noch keine Auswechslungen gestattet, so dass ein Feldspieler das Tor hüten musste. Schon in der 19. Minute hatte Gottfried Fuchs die Führung durch den Hamburger Hermann Garrn aus der 14. Minute ausgeglichen, worauf ein weiterer Treffer von Garrn in der 32. Minute folgte. Direkt nach der Halbzeit schoss Hermann Gerhardt das 1:3. Danach folgten fünf weitere Hamburger Treffer, deren Torschützen nicht bekannt sind.


title: Deutsche Fußballmeisterschaft 1906/07

text: Die Berliner Viktoria gewann in Berlin auf dem Platz von BFC Hertha 1892 gegen Schlesien Breslau aus dem kaum konkurrenzfähigen Südosten Deutschlands mit 2:1 denkbar knapp. Auf Otto Dumkes Führungstreffer nach 33 Minuten folgte in der zweiten Hälfte das 2:0 durch Helmut Röpnack. Die Breslauer konnten mit E. B. Wegeners Anschlusstreffer in der Schlussphase nach 78 Minuten noch näher herankommen, verloren aber dennoch das Spiel.


title: Deutsche Fußballmeisterschaft 1906/07

text: Zwischen den beiden Siegern der vorigen Runde, Victoria Hamburg und der Berliner Viktoria, kam es zwei Wochen später auf dem Platz des Hamburger FC (Vorgänger des Hamburger SV) zu einem turbulenten Spiel, das von DFB-Präsident Gottfried Hinze als Schiedsrichter geleitet wurde und in der 2. Halbzeit vor einem Spielabbruch gestanden hatte. Schon nach zehn Minuten hatte Otto Dumke mit seinem zweiten Endrundentreffer die Führung für die Berliner besorgt, nach weiteren neun Minuten stand es 2:0 durch Helmut Röpnack. Kurz vor der Pause kam die Victoria aus Hamburg mit Gerhard Klinkrad zum Anschlusstreffer. Doch nach dem Seitenwechsel folgten zwei weitere Treffer von Röpnack und Emil Reinke für die Berliner. Die Hamburger erreichten eine letztlich eindeutige Niederlage.


title: Deutsche Fußballmeisterschaft 1906/07

text: Dem Freiburger FC gelang drei Tage darauf eine Überraschung gegen den amtierenden Meister und dreimaligen Finalisten der letzten vier Jahre, den VfB Leipzig. Die Freiburger führten zur Pause durch zwei Tore von Philipp Burkart. In der zweiten Hälfte erzielte Georg Steinbeck den Anschlusstreffer, worauf jedoch das 3:1 durch Max Mayer folgte. Die Leipziger konnten nur noch zum erneuten Anschlusstreffer durch Leopold Richter (ein Student vom Dresdner SC) treffen. Zu diesem Erfolg verhalfen den Freiburgern u. a. der deutsch-ungarische ehemalige Torhüter von Britannia 92 Berlin Dr. Paul von Goldberger, der von seinem Studium in Berlin zurückgekehrt war, der Schweizer Nationalspieler Henri Sydler und Max Haase von BFC Hertha 92. Einige der Spieler gehörten aufgrund ihres Studiums in Freiburg dem Verein an, so dass Fritz Bodenweber noch kurz vor der Endrunde für den FC Victoria Hamburg aktiv gewesen war und eigentlich nicht für die Freiburger hätte auflaufen dürfen.


title: Deutsche Fußballmeisterschaft 1906/07

text: Auch in diesem Spiel schaffte die Freiburger Studentenmannschaft, von denen einige den Verein bald wieder verlassen sollten, die nächste Überraschung gegen die starken Berliner, die den eigentlich eingeplanten Schiedsrichter Otto Eikhof von Victoria Hamburg nach dem Halbfinale gegen die Hamburger abgelehnt hatten.


title: Deutsche Fußballmeisterschaft 1906/07

text: In einem taktisch geführten Spiel brachte Mittelstürmer Dr. Josef Glaser seine Mannschaft nach einer halben Stunde per Elfmeter in Führung. Zwei Minuten vor der Halbzeitpause folgte der Ausgleich: Schiedsrichter Bohne entschied umstrittenermaßen auf einen Elfmeter, weil Torhüter Goldberger zu lange den Ball behalten hatte, und Helmut Röpnack verwandelte mit seinem vierten Endrundentor zum Ausgleich für die Berliner. In der zweiten Hälfte jedoch traf der schussfreudige Torschützenkönig Philipp Burkart nach gut zehn Minuten wieder zur Führung und schoss die Freiburger in der Schlussphase mit einem erneuten Doppelpack endgültig zum Meistertitel, dem mit Abstand größten Erfolg der Vereinsgeschichte.


title: Europaallee Zürich

text: Die Europaallee – ursprünglich HB Südwest, später Eurogate Zürich und Stadtraum HB genannt – ist ein städtebauliches Planungsgebiet in Zürich. Sie befindet sich an der gleichnamigen Strasse im Langstrassenquartier im südwestlichen Vorfeld des Zürcher Hauptbahnhofs. Über und neben den Gleisen wurden fünf Jahrzehnte lang diverse kommerzielle Nutzungen der im Stadtzentrum gelegenen Grundstücke der Schweizerischen Bundesbahnen geplant, wobei mehrere während dieser Zeit vorgestellte Projekte aus unterschiedlichen Gründen scheiterten.


title: Europaallee Zürich

text: Der Stadtteil Europaallee erstreckt sich vom Europaplatz zwischen Hauptbahnhof und Sihlpost nordwestwärts zum Gustav-Gull-Platz und bezieht auch die Nordseite der Lagerstrasse mit ein. Er besteht aus acht Baufeldern (A bis H), auf denen bis zu 54 Meter hohe Gebäude entstanden. Seit 2020 sind alle Bauten fertiggestellt. Neben einer Einkaufspassage zählen hierzu mehrere Bürokomplexe (unter anderem UBS, Credit Suisse und Swisscanto). Als grösster Mieter konnte Anfang 2015 Google gewonnen werden.


title: Europaallee Zürich

text: Insgesamt entstanden auf dem zur Europaallee gehörenden Areal rund 400 Eigentums- und Mietwohnungen, ein Hotel mit 170 Betten, Büros für 8'000 Arbeitsplätze, ein Kino und drei Bildungseinrichtungen.


title: Europaallee Zürich

text: Der Negrellisteg verbindet die Europaallee über das Gleisfeld des Vorbahnhofs mit dem Industriequartier.


title: Europaallee Zürich

text: Das städtebauliche Konzept stammt von KCAP (Kees Christiaanse). Auf mehreren Baufeldern wurde eine Vielzahl von Projekten gebaut:


title: Europaallee Zürich

text: Über fünf Jahrzehnte lang gab es mehrere Versuche, die von den Gleisen der Sihlpost belegte Fläche südwestlich des Hauptbahnhofs kommerziell zu nutzen. In den 1960er Jahren schien es nur eine Frage der Zeit zu sein, bis der von Jakob Friedrich Wanner erbaute und mehrmals erweiterte Hauptbahnhof abgerissen und durch einen Neubau ersetzt würde. 1969 schrieb die aus Vertretern der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), des Kantons und der Stadt Zürich zusammengesetzte Behördendelegation Regionalverkehr Zürich (RVZ) einen öffentlichen Ideenwettbewerb aus. Das Projektgebiet umfasste auch die südwestlich daran anschliessende, «HB Südwest» genannte Fläche. Das im Januar 1971 öffentlich vorgestellte Siegerprojekt «Bagage» von Max Ziegler basierte konsequent auf einem Raster von Sechsecken. Zwischen Hauptbahnhof und Sihlpost (auf dem heutigen Europaplatz) war unter anderem ein Büroturm vorgesehen. Das Projekt scheiterte an politischem Widerstand und an der Ölkrise; ebenso verhinderte die Unterschutzstellung des Hauptbahnhofs allzu radikale Eingriffe.


title: Europaallee Zürich

text: 1978 berücksichtigte der zweite, von der RVZ zusammen mit den PTT durchgeführte Wettbewerb die geänderten Rahmenbedingungen. Gefordert war nun ein Bürohochhaus mit einer Bruttogeschossfläche von 50'000 m², halb so gross wie ein Jahrzehnt zuvor. Zu den Wettbewerbsteilnehmern gehörten unter anderem Luigi Snozzi und Mario Botta. Auf den ersten Platz setzte die Jury den Entwurf von Ralph Baenziger, Claudia Bersin und Jakob Schilling. Geplant war parallel zu Gleis 1 ein lang gestreckter Baukörper; von diesem sollte eine breite Freitreppe zu einem erhöhten Platz führen, der in einer Ebene über den Gleisen mündet. 1980 fand eine zweite Wettbewerbsrunde statt und die Jury empfahl, das Projekt von Baenziger, Bersin und Schilling weiterzubearbeiten und zu realisieren. Daraufhin erfolgte die Gründung der HB City Immobilien AG, die 1982 mit den SBB einen Baurechts-Vorvertrag abschloss. Das nochmals überarbeitete Projekt wurde im Sommer 1983 der Öffentlichkeit präsentiert, wobei die Bruttogeschossfläche im Vergleich zum ersten Entwurf um über zwei Drittel auf 168'000 m² angewachsen war. Anstelle der Freitreppe war nun eine gläserne Halle vorgesehen.


title: Europaallee Zürich

text: Gegen das Projekt formierte sich politischer Widerstand. SP, POCH und Vertreter des Stadtteils Aussersihl bemängelten, dadurch würden nur noch mehr Büros in die Stadt gelockt und Mietpreise in die Höhe schnellen. Nachdem der Zürcher Gemeinderat eine SP-Motion bezüglich Redimensionierung abgewiesen hatte, wurde im Februar 1984 eine kommunale Volksinitiative eingereicht. Sie verlangte einen Gestaltungsplan sowie eine Beschränkung der Ausnützung, der Ladenflächen und der Parkplätze. Die HB City Immobilien AG überarbeitete das Projekt leicht und reduzierte die Bruttogeschossfläche auf 164'000 m². Am 22. September 1985 mussten die Stimmberechtigten über die Initiative befinden und lehnten sie mit 70,7 % ab. Die privaten Promotoren versuchten, aus dem für sie günstigen Ausgang der Abstimmung Kapital zu schlagen und vergrösserten das Projekt sogleich um die Hälfte auf 242'000 m². Sie reichten freiwillig einen Gestaltungsplan ein, um sich der Kritik zu entziehen, vor der Abstimmung mit falschen Karten gespielt zu haben. Die Änderungen erforderten ohnehin eine neue Baubewilligung, weshalb dagegen ein Referendum ergriffen werden konnte. Am 25. September 1988 sprach sich eine knappe Mehrheit von 50,7 % für den Gestaltungsplan aus. Daraufhin setzte die HB City Immobilien AG einen Architektenbeirat ein, der anschliessend kleinere Änderungen am Projekt vornahm. Streitereien unter den Projektpartnern und das Platzen der Immobilienblase liessen das Projekt 1992 scheitern.


title: Europaallee Zürich

text: Als Auffanggesellschaft für die auseinandergebrochene HB City Immobilien AG entstand 1994 die HB Südwest AG, die als neue Bauträgerin das Projekt zusammen mit dem Architekten Ralph Baenziger fortführen wollte. Beteiligt waren neben den SBB und dem Kanton Zürich auch die Grossbank UBS, Generalunternehmer, mehrere Industriepartner und drei Wohnbaugenossenschaften. Da sich die wirtschaftliche Situation verbesserte, reichte die HB Südwest AG im Sommer 1996 ein Baugesuch ein. Um die Vergangenheit hinter sich zu lassen, trug das Projekt den neuen Namen «Eurogate». Bauprofile wurden ausgesteckt und im Oktober desselben Jahres benannte sich das Unternehmen in Eurogate Zürich AG um. Der Zürcher Stadtrat erteilte im März 1997 die Planungsgenehmigung, machte aber einschneidende Auflagen: Verringerung der Anzahl Parkplätze von 1250 auf die Hälfte sowie Reduktion der Bruttogeschossfläche von 272'000 auf 242'000 m² (wie im Gestaltungsplan vorgeschrieben). Wenig später präsentierte Theo Hotz einen eigenen Vorschlag, zwei Türme von 120 und 140 m Höhe neben der Sihlpost. Brisant war, dass die Präsentation im Stadthaus im Beisein von Stadträtin Ursula Koch und Stadtbaumeister Franz Eberhard erfolgte, was zahlreiche Politiker irritierte und das Eurogate-Projekt schwächte.


title: Europaallee Zürich

text: 1998 hiess die Kantonsregierung den Rekurs der Eurogate Zürich AG gegen die Auflagen des Stadtrates gut. So genehmigte sie eine höhere Ausnutzung und fast alle Parkplätze. Zwar rekurrierte die Stadt beim Verwaltungsgericht, trat gleichzeitig aber auch in Verhandlungen. Die SonntagsZeitung berichtete im selben Jahr, die Eurogate Zürich AG wolle nun die Türme von Hotz bauen, während Jakob Schilling in der NZZ einen weiteren Vorschlag präsentierte. Das Projekt schien daraufhin völlig blockiert zu sein und die Investoren zogen sich zurück, da sie das Projekt nicht mehr für rentabel genug hielten. Ende 1999 gründete die Steiner AG, Allreal und Göhner Merkur die "ARGE Eurogate" als neue Bauträgerin, um das Projekt doch noch voranzubringen. Anfang 2000 unterzeichneten die ARGE, die Stadt, die SBB und Ralph Baenziger einen entsprechenden Vertrag. Etwas später stieg die UBS als Investorin ein. Die Baubewilligung wurde im August 2000 erteilt, die Arbeiten sollten im Mai 2001 beginnen.


title: Europaallee Zürich

text: Nicht damit einverstanden waren der Verkehrs-Club der Schweiz (VCS) und die Alternative Liste (AL), die beide Rekurs einlegten. Sie waren der Meinung, gegenüber dem 1997 bewilligten Projekt unterscheide sich das neue zu sehr, sodass eine neue Baubewilligung erforderlich sei. Der Regierungsrat trat nicht auf die Beschwerde ein, da sie nach Ablauf der Rekursfrist erfolgt war. Dennoch kam es zwischen dem VCS und Eurogate zu Verhandlungen. In der Zwischenzeit legten die SBB den 30. April 2001 als letztmöglichen Termin für die Vertragsunterzeichnung fest. Sie hatten bereits mit der Planung des Bahnhofs Löwenstrasse begonnen, dessen Stützpfeiler der geplanten Überbauung im Weg standen. Anfang Mai 2001 teilten die UBS mit, Eurogate sei in dieser Form nicht mehr realisierbar und die Verhandlungen mit dem VCS seien ergebnislos verlaufen, weshalb der späteste Termin für den Baubeginn (Mitte Juni) nicht eingehalten werden könne. Somit war das Projekt endgültig gescheitert und die Eurogate Zürich AG wurde liquidiert. Über einen Zeitraum von 32 Jahren waren rund 150 Millionen Franken verplant worden, ohne ein konkretes Ergebnis zu erzielen. Auf eine dringliche Interpellation im Ständerat zu diesem Thema antwortete der Bundesrat: «SBB und UBS kamen gemeinsam zum Schluss, dass eine weitere Fristerstreckung die bautechnischen Risiken massiv erhöht und dass das Projekt Eurogate aus wirtschaftlichen Überlegungen nicht mehr zu verantworten ist.»


title: Europaallee Zürich

text: Die Arbeiten am Bahnhof Löwenstrasse und an der Durchmesserlinie machten eine Neunutzung des Areals mehr als ein Jahrzehnt lang unmöglich. Doch bereits 2003 teilten die SBB mit, dass in Kooperation mit der Post und der Stadt Zürich ein neues Entwicklungskonzept in Arbeit sei. Regelmässig fanden Treffen mit drei Planungsteams statt, die im Workshop-Verfahren ihre Ideen austauschten. Schliesslich einigte man sich auf das von Kees Christiaanse ausgearbeitete Konzept als Basis, das Baufelder und Spielregeln für vielfältige architektonische Interpretationen anstatt präziser Volumen vorsah. Der Entwurf des Gestaltungsplans «Stadtraum HB» lag im Dezember 2004 vor und wurde im Januar 2006 vom Gemeinderat ohne Gegenstimme genehmigt. Gegen diesen Entscheid ergriff ein Komitee das Referendum. Es bemängelte den weitgehenden Ausschluss der Öffentlichkeit aus dem Planungsprozess. Am 24. September 2006 erhielt der Gestaltungsplan in der kommunalen Volksabstimmung eine Zustimmung von 65,5 %.


title: Europaallee Zürich

text: Bereits einen Monat nach der Abstimmung lagen die Ergebnisse der ersten Studienaufträge für die Baufelder A und C vor, bis 2013 für alle acht Baufelder. Sämtliche Wettbewerbe und die Weiterbearbeitung der Entwürfe wurden von den SBB begleitet und Kees Christiaanse sass in jeder Wettbewerbsjury, wodurch in allen Planungsprozessen Kontinuität gewährleistet war. Unter der Bezeichnung «Europaallee» ging das Projekt Anfang 2009 in die Realisierung. Ab 2012 konnten die ersten Gebäude bezogen werden. Am 24. November 2013 kam es zu einer weiteren Volksabstimmung über die Verbreiterung der dem Areal entlang führenden Lagerstrasse, nachdem die AL ein Referendum ergriffen hatte. Sie störte sich insbesondere daran, dass die Stadt Zürich für den Erwerb eines 4910 m² grossen Landstreifens eine Entschädigung von 8,9 Millionen Franken an die SBB zahlt. Der Gesamtwert der Investitionen auf dem Areal Europaallee betrug rund eine Milliarde Franken.


title: Europaallee Zürich

text: Bereits nach der Realisierung der ersten Baufelder wurde vor allem aus linken politischen Kreisen der Vorwurf laut, die Europaallee trage wie befürchtet zur Gentrifizierung der Nachbarschaft bei. Die Mieten in dem «Baumonster» seien unbezahlbar und das einst «wilde» Arbeiterviertel sei zerstört worden. Die Europaallee hatte bald den Ruf, eine gesichtslose Betonwüste ohne Lebendigkeit zu sein. Laut ETH-Professor und Stadtforscher Christian Schmid sei die Planung «gründlich misslungen». Es gebe keine inspirierende Kombination von Nutzungen und der Ort lade nicht zum Verweilen ein. AL-Gemeinderat Niklaus Scherr konstatierte, dass sich alle Befürchtungen bestätigt hätten. Das Quartier ähnle einem «Ghetto für Besserverdienende», sei abhängig von den Pendlern des angrenzenden Hauptbahnhofs und alleine nicht lebensfähig.


title: Europaallee Zürich

text: Im Jahr 2019, also kurz vor der Vollendung des Projekts, kam die Limmattaler Zeitung zum Schluss, der neue Stadtteil sei noch immer auf der Suche nach seiner Identität. Sie schwanke «irgendwie zwischen Luxusmeile, Trendquartier, Jugendlichkeit und Alterssiedlung». Überteuerte Angebote wie Luxuswohnungen mit umfassenden Serviceleistungen und exklusive Läden, die zum schlechten Ruf beitrugen, sind mittlerweile wegen mangelnder Nachfrage verschwunden.


title: Europaallee Zürich

text: Nach Vollendung der Bauarbeiten wurde die Kritik leiser: Die Europaallee sei zwischenzeitlich durchaus belebt. Dennoch kritisierte die Neue Zürcher Zeitung, dass die Bauten trotz einer Vielzahl renommierter Architekten doch recht einheitlich geworden seien.


title: Ellen Albertini Dow

text: Ellen Rose Albertini Dow (* 16. November 1913 in Mount Carmel, Northumberland County, Pennsylvania als "Ellen Rose Albertini"; † 4. Mai 2015 in Los Angeles, Kalifornien) war eine US-amerikanische Film- und Theaterschauspielerin.


title: Ellen Albertini Dow

text: Ellen Albertini wurde als siebtes und jüngstes Kind italienischer Einwanderer in Pennsylvania geboren. Ihr Vater verdiente sich als Autohändler den Lebensunterhalt, ihre Mutter war Hausfrau. Im Alter von fünf Jahren bekam sie Klavier- und Tanzunterricht. Nachdem sie die Pflichtschulen abgeschlossen hatte, erlangte sie ihren Bachelor of Arts und ihren Master of Arts an der Cornell University in Ithaca bei New York. Nach ihrem Umzug nach New York City studierte sie Schauspiel und Choreografie bei den bekanntesten Tänzerinnen und Choreographinnen ihrer Zeit, darunter den aus Deutschland stammenden Tänzerinnen Uta Hagen und Hanya Holm. Während eines Studienaufenthalts in Paris lernte sie Marcel Marceau und Jacques Lecoq kennen.


title: Ellen Albertini Dow

text: Erste Erfahrungen sammelte Albertini als Theaterschauspielerin und wirkte in zahlreichen Theatern in Massachusetts, Pennsylvania, South Carolina und New York, wo sie in der renommierten Carnegie Hall als Choreografin wirkte. Auch gründete sie die "Albertini Mime Players", eine Theatergesellschaft für junge Schauspieler, die sie selbst knapp 20 Jahre leitete. 30 Jahre lang war sie als Tänzerin, Theaterschauspielerin und Choreografin tätig.


title: Ellen Albertini Dow

text: Albertini Dow kam erst relativ spät mit dem Medium Film und Fernsehen in Kontakt. Ihre erste Rolle vor der Kamera übernahm sie erst 1985 im Alter von rund 72 Jahren, als Nebendarstellerin in der Filmkomödie "American Drive-In". Danach stand sie für zahlreiche bekannte Fernsehserien und Spielfilme vor der Kamera, darunter 1992 in "Sister Act – Eine himmlische Karriere" oder 1998 als rappende Großmutter in "Eine Hochzeit zum Verlieben". In der Komödie "Die Hochzeits-Crasher" spielte Dow 2005 eine mit dem Gewehr herumschießende Großmutter. Einem jüngeren Publikum wurde sie durch ihre Gastauftritte in den Fernsehserien "Neds ultimativer Schulwahnsinn" und "Hannah Montana" bekannt. Ihre letzte Filmrolle hatte sie 2013 mit 100 Jahren.


title: Ellen Albertini Dow

text: 1950 heiratete sie den Regieassistenten Eugene Dow, dessen Nachnamen sie ihrem Familiennamen hinzufügte. Ellen Albertini Dow und Eugene Dow waren knapp 55 Jahre lang verheiratet; er starb im Oktober 2004. Sie starb am 4. Mai 2015 in Los Angeles im Alter von 101 Jahren.


title: Estadio Manuel Martínez Valero

text: Das Estadio Manuel Martínez Valero (früher bekannt als "Nuevo Estadio" oder "Nuevo Altabix") ist ein Fußballstadion in der spanischen Stadt Elche. Es ersetzte den Campo de Altabix; die Spielstätte des FC Elche von 1926 bis 1976. Die Anlage bietet Platz für 36.017 Zuschauer (20.653 Sitzplätze auf dem unteren Tribünenring und 15.364 Sitzplätze auf dem oberen Tribünenteil); ist Eigentum wie auch die sportliche Heimat des Fußballvereins FC Elche. Die Arena ist, bis auf die Plätze unter dem Überhang der oberen Tribüne, gänzlich unüberdacht. Um das Gebäude liegen 2.184 Parkplätze.


title: Estadio Manuel Martínez Valero

text: Das Estadio Manuel Martínez Valero in Elche, einer Stadt in der Autonomen Region Valencia, wurde 1976 erbaut. Am 8. September wurde das Stadion mit einem Freundschaftsspiel zwischen dem zukünftigen Nutzer der Arena, dem FC Elche, und der mexikanischen Fußballnationalmannschaft eingeweiht. Das Spiel (das 3:3 ausging) fand vor 25.000 Zuschauern statt, da der Bau der Zuschauerränge noch nicht vollendet war. Seit diesem Tag nutzt der Verein FC Elche das Stadion als Austragungsort für Heimspiele. Der größte Erfolg in der Vereinsgeschichte dieses Vereins war eine Finalteilnahme in der Copa del Rey, und zwar in der Spielzeit 1968/69. Die beste Platzierung in der Primera División war ein fünfter Platz 1963/64. Aktuell (Mai 2022) spielt der FC Elche wieder in der ersten spanischen Liga, der Primera Division.


title: Estadio Manuel Martínez Valero

text: Das Estadio Manuel Martínez Valero war sechs Jahre nach seiner Einweihung einer der Austragungsorte für die Fußball-Weltmeisterschaft 1982, deren Ausrichtung sich Spanien sichern konnte. Trotz seiner Größe – es fanden 1982 53.000 Zuschauer in diesem Stadion Platz – wurde es nur für Vorrundenspiele genutzt. Eines dieser Vorrundenspiele in Elche ging jedoch in die Geschichte der Fußball-Weltmeisterschaft ein, als Ungarn mit 10:1 gegen El Salvador gewann. In derselben Gruppe fanden zwei weitere Spiele hier statt. Zunächst gewann Belgien vor 15.000 Zuschauern mit 1:0 gegen den Außenseiter El Salvador, und dann spielten Belgien und Ungarn im abschließenden Gruppenspiel vor 37.000 Zuschauern 1:1. Ein weiteres größeres Ereignis in diesem Stadion, das nach Manuel Martinez Valero, einem Präsidenten von FC Elche, benannt ist, war das Endspiel um die Copa del Rey 2002/03, wo RCD Mallorca mit 3:0 gegen Recreativo Huelva den nationalen Pokaltitel gewann.


title: Estadio Manuel Martínez Valero

text: Die spanische Fußballnationalmannschaft der Männer trug bis dato sechs Länderspiele im Estadio Manuel Martínez Valero aus.


title: Jack Sheppard

text: Jack Sheppard, eigentlich "John Shepherd" (* 4. März 1702 in London; † 16. November 1724 ebenda), war ein berüchtigter englischer Räuber, Einbrecher und Dieb des frühen 18. Jahrhunderts in London. Sheppard war für seine Verbrechen ebenso berühmt wie für seine mehrfachen Gefängnisausbrüche. Er nannte sich wahlweise auch "Gentleman Jack" oder "Jack the Lad" (dt. „Bursche Jack“)


title: Jack Sheppard

text: Jack Sheppard wurde als Sohn eines Londoner Schreiners in der White’s Row im Londoner Stadtteil Spitalfields im Jahr 1702 geboren. Nachdem sein Vater bereits in seiner Kindheit gestorben war, verbrachte er seine Jugend in einem Arbeitshaus und erlernte gleichzeitig das Schreinerhandwerk. Er begann, seine Tageslöhne um die Beute aus einer Reihe von Einbrüchen und Diebstählen zu ergänzen.


title: Jack Sheppard

text: Im Februar 1724 nahm der selbsternannte „Generaldiebesfänger von Großbritannien und Irland“, Jonathan Wild Sheppard fest. Wild führte ein Doppelleben als Kopf einer Diebesbande und als Verbrechensbekämpfer. Sheppard wurde in den Gefängnisturm des Londoner Bezirks St. Giles gesperrt, entkam aber sofort, indem er sich durch eine Holzdecke sägte. Im Mai verhaftete Wild Sheppard erneut. Diesmal wurde er im New Prison von Clerkenwell eingesperrt; in weniger als einer Woche war er jedoch erneut aus dem Gefängnis entflohen. Im Juli gelang Wild die Festsetzung ein drittes Mal. Sheppard wurde vor Gericht gestellt, verurteilt und im berüchtigten Newgate-Gefängnis eingesperrt. In der Nacht des 30. August – man hatte gerade das Datum seiner Hinrichtung festgesetzt – entkam Sheppard ein weiteres Mal aus dem Gefängnis; er feilte seine Ketten durch, bohrte ein Loch durch die Wand und kletterte an Bettwäsche zum Erdboden herab.


title: Jack Sheppard

text: Mittlerweile war er, der bei seinen Verbrechen weitgehend gewaltfrei vorging und gut aussah, ein Held der Londoner Unterschicht. Als Wilds Leute ihn am 11. September ein viertes Mal fingen, wurde er in der sichersten Zelle von Newgate eingesperrt und zusätzlich an den Boden angekettet. Am 16. September entwich Sheppard jedoch erneut. Mit einem Nagel öffnete er seine Ketten und brach mit einer Eisenstange, die sonst zum Schließen eines Kamins diente, durch Türen und Mauern. Mit einer Bettdecke erreichte er das Dach eines nahen Gebäudes. Von dort konnte er entfliehen. Daniel Defoe, der damals als Journalist arbeitete, widmete dieser unglaublich erscheinenden Tat einen Artikel. Im späten Oktober wurde Sheppard ein fünftes und letztes Mal verhaftet. Diesmal wurde er so untergebracht, dass er unter permanenter Überwachung stand. Außerdem kettete man ihn zur Vorsicht an 300 Pfund Eisengewichte an. Sheppard war zu diesem Zeitpunkt so berühmt, dass die Gefängniswärter Eintritt von den Schaulustigen nahmen und selbst Mitglieder der Londoner High Society erschienen, um Sheppard persönlich in Augenschein zu nehmen.


title: Jack Sheppard

text: Am 16. November 1724 wurde Sheppard zum Galgen geführt. Alkoholisiert durch starke Getränke, die ihm das Publikum reichte, zog Sheppard durch London zum Galgen von Tyburn, wo sich heute die Oxford Street befindet. 200.000 Menschen sollen seiner Erhängung zugesehen haben. Zuvor hielt der betrunkene Delinquent noch eine launige Abschiedsrede. Auf dem Kirchhof von St. Martin-in-the-Fields fand der 22-jährige Ausbrecherkönig seine letzte Ruhestätte.


title: Erik Schmidt (Handballspieler)

text: Erik Schmidt (* 28. Dezember 1992 in Mainz) ist ein deutscher Handballspieler. Der Kreisläufer spielt seit 2022 für den deutschen Bundesligisten HSG Wetzlar.


title: Erik Schmidt (Handballspieler)

text: Erik Schmidt begann mit dem Handballspielen bei der TG 1862 Rüsselsheim. Über die TSG Münster, die SG Wallau und den TV Großwallstadt kam der 2,04 Meter große Kreisläufer im Winter 2010 zum TV Groß-Umstadt, mit dem er in der 3. Liga spielte. 2012 wechselte er zum Zweitligisten TSG Friesenheim, mit dem er 2014 in die Handball-Bundesliga aufstieg. Ab dem Sommer 2015 lief er für die TSV Hannover-Burgdorf auf. Zur Saison 2017/18 wechselte er zu den Füchsen Berlin, wo er im Mai 2016 einen Dreijahresvertrag unterschrieb. Mit den Füchsen Berlin gewann er 2018 den EHF-Pokal. 2019 erreichte er mit den Füchsen die Final Fours im EHF Cup und DHB-Pokal. In der Saison 2019/20 lief er für den SC Magdeburg auf. Anschließend wechselte er zum Schweizer Erstligisten Kadetten Schaffhausen, mit dem er 2022 Schweizer Meister wurde.


title: Erik Schmidt (Handballspieler)

text: Am 20. September 2014 debütierte Schmidt in der Deutschen Handballnationalmannschaft in Göppingen im Testspiel gegen die Schweiz. Bei der Europameisterschaft 2016 in Polen wurde er mit der deutschen Mannschaft durch einen 24:17-Sieg über Spanien Europameister. Dafür wurde er mit der Sportplakette des Landes Rheinland-Pfalz ausgezeichnet.


title: Erik Schmidt (Handballspieler)

text: Im Dezember 2017 wurde Schmidt von Nationaltrainer Christian Prokop für den erweiterten Kader für die Europameisterschaft 2018 nominiert. Er absolvierte bisher 38 Spiele in denen er 40 Tore erzielte.


title: Polizeiruf 110: Unheil aus der Flasche

text: Unheil aus der Flasche ist ein deutscher Kriminalfilm von Helmut Krätzig aus dem Jahr 1987. Der Fernsehfilm erschien als 111. Folge der Filmreihe "Polizeiruf 110".


title: Polizeiruf 110: Unheil aus der Flasche

text: Frau Henrich ist Alkoholikerin und lebt von ihrem Mann geschieden. Dieser hat inzwischen neu geheiratet. Von den beiden Kindern des Ehepaares lebt der ältere Sohn Ulf bei seinem Vater. Ursprünglich lebte auch der neunjährige Holger bei seinem Vater, verstand sich jedoch mit seiner neuen Stiefmutter nicht und kam ins Heim. Als Frau Henrich eine Entziehungskur abgeschlossen hatte, durfte sie Holger zu sich holen. Nun ist sie rückfällig geworden, versucht ihren Zustand jedoch vor der Außenwelt zu verbergen, damit ihr Sohn nicht wieder ins Heim kommt. Nachbar Dorus und seine Freundin ahnen dennoch, dass Frau Henrich wieder trinkt.


title: Polizeiruf 110: Unheil aus der Flasche

text: Aufgrund des desolaten Zustandes der Mutter kümmert sich Holger um den Haushalt und die Finanzen. Seine Mutter ahnt nicht, dass Holger heimlich mit einem Komplizen Einbrüche in Geschäfte begeht und so zu dem Geld kommt, das sie für ihren Alkoholkonsum braucht. Bei einem Einbruch in eine Parfümerie rutscht Holger aus und fällt in eine Vitrine. Er zieht sich schwerste Schnittverletzungen zu. Sein Komplize kann nicht zu ihm, da der Fluchtweg für ein Kind gerade groß genug ist. Nach einem anonymen Anruf bei der Feuerwehr wird Holger am nächsten Morgen gefunden und in ein Krankenhaus gebracht. Er schwebt in Lebensgefahr. Hauptmann Peter Fuchs und Unterleutnant Becker übernehmen die Ermittlungen und suchen Holgers Mutter auf. Fuchs erkennt sofort, dass sie Entzugserscheinungen hat. Er verzichtet auf eine Befragung und veranlasst die Einweisung der Frau in eine Entzugsklinik. Frau Henrich bittet darum, Holger bei ihrem Ex-Mann unterzubringen. Der reagiert ablehnend, habe sich Holger damals in seiner Familie doch so indiskutabel benommen, dass seine zweite Frau Lotti eine Fehlgeburt erlitten habe. Seine Familie hatte schließlich den Kontakt zu Holger und Frau Henrich komplett abgebrochen und danach nicht wieder aufgenommen.


title: Polizeiruf 110: Unheil aus der Flasche

text: Frau Henrich erhält in der Klinik den Anruf einer Frau und erfährt von ihr, was Holger zugestoßen ist. Verwirrt flieht sie aus der Klinik. Peter Fuchs leitet eine Großfahndung ein. Erst nach einer Weile stellt sich Frau Henrich der Polizei. Sie behauptet, sie sei bei den Einbrüchen Holgers Komplizin gewesen. Über den Anruf redet sie nicht. Lotti Henrich bestreitet, einen Anruf getätigt zu haben. Auch Nachbar Dorus’ Freundin hat nicht mit Frau Henrich telefoniert. Drei Dinge bringen die Ermittler weiter: In einem Antiquitätenladen tauchen zwei der bei einem der Einbrüche gestohlenen Elektrogeräte auf. Sie wurden dort von Lotti Henrich in Zahlung gegeben. Sie behauptet, die Geräte von Holger erhalten zu haben. Er habe für seine Mutter Geld gebraucht. Dorus wiederum hat einen kleinen Imbiss. In der Kasse wurden Fehlbeträge festgestellt und Anzeige gestellt, die Oberleutnant Thomas Grawe bearbeitet. Dorus gerät nun ins Visier der Ermittler, hat er doch Geld gebraucht. Er streitet jede Verwicklung in die Diebstähle ab. Schließlich wird von Arbeitern auf einer Baustelle das Diebeslager mit den gestohlenen Waren der Einbrüche gefunden.


title: Polizeiruf 110: Unheil aus der Flasche

text: Peter Fuchs stellt dem Täter eine Falle. Er kündigt sowohl der Familie Henrich, als auch Dorus an, dass für den nächsten Tag eine Hausdurchsuchung beantragt wurde. In der Nacht beschatten zahlreiche Polizisten die jeweiligen Häuser und tatsächlich fährt Dorus zur Baustelle und bringt verschiedene Elektrogeräte in das Versteck. Er wird festgenommen, gibt jedoch nur zu, die gestohlene Ware verkauft zu haben. Mit dem Einbruch in der Parfümerie habe er nichts zu tun. Herr Henrich und Lotti erscheinen bei der Polizei und äußern den Verdacht, dass Ulf an den Einbrüchen beteiligt war, habe er sich doch seit dem Unfall seines Bruders sehr verändert. Ulf wiederum gesteht seiner Mutter die Tat, die er gemeinsam mit Holger begangen hat. Die Ermittler nehmen ihn mit aufs Revier, wo er Dorus belastet. Er habe ihnen die gestohlene Ware abgekauft und zudem bei den Einbrüchen als Transporteur der Ware fungiert. Er habe sich in der Unfallnacht nicht darum gekümmert, dass Holger verunglückte, sondern sei mit der Ware fortgefahren und habe Ulf zurückgelassen. Dorus wird verhaftet. Die Ereignisse haben Frau Henrich deutlich gemacht, dass sie trocken werden muss. Ihr Arzt lässt sie durch die Scheibe in das Zimmer sehen, in dem Holger liegt. Er erwacht kurz und sieht seine Mutter, die nun für ihn Verantwortung übernehmen will.


title: Polizeiruf 110: Unheil aus der Flasche

text: "Unheil aus der Flasche" (Arbeitstitel: "Nachbarschaft") wurde vom 1. September bis Ende Oktober 1986 in Berlin und Petershagen gedreht. Die Kostüme des Films schuf Susanne Porsch, die Filmbauten stammen von Knut Lempio. Der Film erlebte am 3. Mai 1987 im 1. Programm des Fernsehens der DDR seine Premiere. Die Zuschauerbeteiligung lag bei 44,4 Prozent.


title: Polizeiruf 110: Unheil aus der Flasche

text: Es war die 111. Folge der Filmreihe "Polizeiruf 110". Hauptmann Peter Fuchs ermittelte in seinem 65. Fall. Leutnant Thomas Grawe hat einen wenige Sekunden dauernden Gastauftritt, ähnlich wie die Gastauftritte in den frühen "Tatorten". Die Kritik lobte Jenny Gröllmanns schauspielerische Leistung im Film: Sie „hatte in dieser Rolle alle Stadien der rückfälligen Alkoholikerin darzustellen, die einzelnen Stufen der Betrunkenheit, die Selbstaufgabe und die Qual der Entziehung. Die Schauspielerin bewältigte diese schwere darstellerische Aufgabe auf geradezu beklemmende Weise.“


title: Flugzeugbau Friedrichshafen

text: Die Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH, abgekürzt Friedrichshafen oder auch FF, war ein bedeutender Hersteller für deutsche Großbomber und Seeflugzeuge im Ersten Weltkrieg.


title: Flugzeugbau Friedrichshafen

text: Das Unternehmen wurde am 17. Juni 1912 in Friedrichshafen am Bodensee von Theodor Kober mit einem Kapital von 372.000 ℳ (entspricht heute etwa  EUR) gegründet, u. a. unterstützt von Ferdinand Graf von Zeppelin, der sich als Förderer der Luftfahrt auch finanziell am Unternehmen beteiligte. Kober übernahm zunächst die alte Zeppelinhalle in Manzell als Produktionsstätte. Später baute er ein Zweigwerk in Warnemünde und eine Produktionsstätte für Schwimmer in Weingarten auf. Am Ende des Ersten Weltkriegs hatte FF eine Belegschaft von 3.240 Mitarbeitern.


title: Flugzeugbau Friedrichshafen

text: Zunächst produzierte das Unternehmen Wasserflugzeuge nach dem Vorbild von Curtiss, dem damals führenden Unternehmen für „Hydroplanes“, übernahm unter der Leitung von Chefingenieur Karl Gehlen auch eigene Entwicklungen und baute schließlich auch Großbomber und andere Landflugzeuge nach eigenen Entwürfen. Nach dem Krieg musste das Unternehmen den Flugzeugbau aufgeben. Die Produktionseinrichtungen in Manzell wurden 1923 von den Dornier-Werken übernommen.


title: Flugzeugbau Friedrichshafen

text: Führend war Friedrichshafen bei der Lieferung von Seekampfflugzeugen, die von deutschen Seefliegerstationen aus über Nordsee und Ostsee eingesetzt wurden. Daneben bewährte sich besonders der zweimotorige Großbomber G.III im Fronteinsatz.


title: Osterluzeifalter

text: Der Osterluzeifalter ("Zerynthia polyxena"), von manchen Autoren auch Südlicher Osterluzeifalter genannt, ist ein Schmetterling aus der Familie der Ritterfalter (Papilionidae). Das Artepitheton leitet sich von Polyxena, der Tochter des Priamos aus der griechischen Mythologie ab.


title: Osterluzeifalter

text: Die Falter erreichen eine Flügelspannweite von 52 bis 56 Millimetern, wobei die Weibchen geringfügig längere Flügel besitzen als die Männchen. Die Grundfarbe der Flügel ist gelb, sie haben aber ein kompliziertes Muster aus verschiedenen schwarzen Bändern und Flecken. Auffällig ist der wellenförmig gezeichnete Flügelrand. Auf den Hinterflügeln kommen rote und blaue Punkte auf der Innenseite der Wellenzeichnung hinzu, diese können aber bei manchen Tieren fehlen. Weibliche Falter sind in der Regel etwas heller gefärbt, als Männchen. Der Körper der Falter ist dunkelbraun und trägt an den Seiten des Hinterleibs rote Flecken.


title: Osterluzeifalter

text: Die Raupen werden bis zu 35 Millimeter lang. Sie haben eine silbergrau-grünliche bis hellbraune oder rote Färbung und haben schwarze Punkte. Sie tragen weiters sechs Reihen mit orangen, Stacheln besetzten, fleischigen Dornen.


title: Osterluzeifalter

text: Die Tiere kommen vom mittleren Südeuropa (Südostfrankreich und Italien) und Südosteuropa östlich bis in den Nordwesten Kasachstans und in den Süden des Ural vor. Man findet sie bis etwa 1.700 Meter Seehöhe, für gewöhnlich aber unter 900 Meter. Sie leben an warmen, sonnigen, trockenen und offenen Stellen wie z. B. an Weinbergen, Flussufern und im Karstgelände, dabei sind sie relativ standorttreu. Die Falter sind zwar weit verbreitet, im östlichen Österreich und in der südöstlichen Umgebung Wiens allerdings nur sehr lokal vorkommend.


title: Osterluzeifalter

text: Die Raupen ernähren sich in Mitteleuropa von Gewöhnlicher Osterluzei ("Aristolochia clematitis"), sonst auch von anderen Pfeifenblumen ("Aristolochia").


title: Osterluzeifalter

text: Die Falter fliegen in einer Generation von Ende März bis Anfang Juni,<ref name="Tolman/Lewington">Tom Tolman, Richard Lewington: "Die Tagfalter Europas und Nordwestafrikas", S. 23f, Franckh-Kosmos Verlags-GmbH & Co, Stuttgart 1998, ISBN 3-440-07573-7</ref> die Raupen kommen je nach Höhenlage von Mai bis Juli vor.


title: Osterluzeifalter

text: Die Weibchen legen ihre Eier einzeln oder in lockeren, kleinen Gruppen auf der Unterseite der Futterpflanzen ab. Sie sind kugelig und anfangs weißlich, vor dem Schlupf bläulich-perlmutterfarben gefärbt. Junge Raupen fressen zunächst nur die Blüten und jungen Triebe, ab der zweiten Häutung auch Blätter. Sie sind anfangs schwarz gefärbt, zunächst färben sich die Dornen orange. Raupen sonnen sich oft, auf der Oberseite sitzend, erwachsene Raupen sitzen aber auf der Blattunterseite. Die Verpuppung findet in einer schlanken, hellbraunen bis grauen Gürtelpuppe an Stängeln, Rinde oder Steinen statt. Der Gürtelfaden verläuft aber nicht mittig, sondern umfasst zwei Dornen am Kopfteil. Die Puppe überwintert, der Falter schlüpft erst im nächsten Frühjahr.


title: UCI Europe Tour

text: Die UCI Europe Tour ist der vom Weltradsportverband UCI zur Saison 2005 eingeführte europäische Straßenradsport-Kalender. Sie gehört mit den anderen kontinentalen Rennserien (UCI Africa Tour, UCI America Tour, UCI Asia Tour, UCI Oceania Tour) zu den UCI Continental Circuits unterhalb der UCI WorldTour (bis inkl. 2010: UCI ProTour) und der zur Saison 2020 eingeführten UCI ProSeries.


title: UCI Europe Tour

text: An den Rennen der "UCI Europe Tour" dürfen – abhängig von der UCI-Kategorie – UCI WorldTeams, UCI ProTeams, UCI Continental Teams, sowie National-, Regional- und Vereinsteams teilnehmen. Die ersten drei europäischen Continental Teams eines fiktionalen Rankings, dass zu Saisonbeginn aufgrund der verpflichten Fahrer errechnet wird, sind von den Veranstaltern der Rennen der zweiten Kategorie zwingend einzuladen.


title: GE Transportation Systems

text: GE Transportation Systems (GETS) war ein Hersteller von Schienenfahrzeugen, Triebwagen und Bahninfrastruktursystemen. GETS gehörte zum amerikanischen General-Electric-Konzern, einem der umsatzstärksten Mischkonzerne der Welt. Am 25. Februar 2019 fusionierte GE Transportation Systems mit dem Bahntechnikhersteller Wabtec.


title: GE Transportation Systems

text: Das Unternehmen hatte seinen Sitz in Chicago. Die wichtigste Produktionsstätte liegt in Erie in Pennsylvania. In Deutschland war bis ca. 2011 in Bad Dürkheim (Rheinland-Pfalz) ein Standort.


title: GE Transportation Systems

text: Als einer der größten Lieferanten für Eisenbahnunternehmen, Transportgewerbe und die Bergbauindustrie entwickelte GE Transportation Fracht- und Passagierlokomotiven, Bergbaufahrzeuge, Elektroantriebssysteme für Bohrköpfe sowie Dieselmotoren für die Schifffahrt und für stationäre Anwendungen.


title: GE Transportation Systems

text: General Electric begann Anfang des 20. Jahrhunderts in den Markt für Elektrolokomotiven und später Diesellokomotiven einzusteigen. Zunächst erfolgte meist nur die Lieferung des elektrischen Teils des Fahrzeuges, während der mechanische Teil (Drehgestelle, Fahrzeugaufbau etc.) bzw. die Dieselmotoren von anderen Unternehmen geliefert wurde. So entstand ab 1924 eine feste Zusammenarbeit mit dem Lokomotivhersteller ALCo sowie dem Motorenhersteller Ingersoll-Rand. Diese Zusammenarbeit währte bis 1935. Nachdem ALCo erfolgreich eigene Dieselmotoren produzierte, erfolgte von 1940 bis 1953 eine Zusammenarbeit mit diesem Unternehmen, die als „ALCo-GE“ vermarktet wurde. Daneben wurde auch an andere Hersteller (Fairbanks-Morse) die elektrische Ausrüstung zugeliefert. So wurden die als Erie-built bezeichneten Lokomotiven auf Grund der beschränkten Produktionskapazitäten von FM bei General Electric in Erie produziert.


title: GE Transportation Systems

text: Ab Ende der 1950er Jahre stand General Electric auch ein eigener selbst entwickelter Dieselmotor zur Verfügung. Damit begann die erfolgreiche Produktion von Diesellokomotiven, die dazu führte, dass das Unternehmen zum größten Lokomotivhersteller auf dem amerikanischen Markt wurde.


title: GE Transportation Systems

text: GETS erwirtschaftete 2005 einen Umsatz von über drei Milliarden US-Dollar mit über 8000 Beschäftigten weltweit. Mitbewerber sind EMD, Siemens Transportation Systems und Bombardier Transportation.


title: GE Transportation Systems

text: General Electric war ab Mitte der 2010er Jahre bestrebt, sein Produktionsportfolio zu bereinigen. Deshalb wurde auch für die Lokomotivsparte ein Käufer gesucht. Im Mai 2018 wurde bekanntgegeben, dass GE Transportation mit Wabtec zu einem neuen Unternehmen fusionieren will.


title: Don Juan Matus

text: Don Juan Matus (um 1890–1973) ist eine literarische Figur in den Werken des US-amerikanischen New-Age-Schriftstellers Carlos Castaneda (1925–1998).


title: Don Juan Matus

text: Nach Darstellung des US-amerikanischen Anthropologen Carlos Castaneda habe er den Yaqui-Indianer Don Juan Matus (geboren 1891 in Mexiko) bei einer Studie über den Gebrauch von Heilpflanzen in Mexiko kennengelernt. Er sei als Brujo (Heilzauberer) und Yerbero (Verkäufer von Heilkräutern) tätig gewesen. Don Juan habe angeboten, ihm die Geheimnisse der indianischen Zaubermedizin zu erschließen und so sei er schließlich sein Schüler geworden. Im Mittelpunkt der Ausbildung Don Juans habe der Gebrauch psychoaktiver Drogen wie Peyote und Stechapfel gestanden. Mittels Peyote, das auch den Gott "Mescalito" symbolisiere, sei eine Kontaktaufnahme zu diesem göttlichen Wesen möglich erschienen.


title: Don Juan Matus

text: Castaneda beschreibt Don Juan Matus nach dessen Angaben als einen Praktizierenden einer alten, auf die Tolteken zurückzuführende Tradition von „Zauberern“ und „Sehern“, die sich später als „Krieger“ bezeichneten. Castaneda reflektiert diese Tradition auch als panindianische, da sie eine Jahrhunderte alte Geschichte habe. Diese Tradition soll von Gruppen, die während der spanischen Conquista nur noch losen Kontakt miteinander unterhalten konnten, in verschiedenen Variationen weitergeführt worden sein. Diese Gruppen gehörten nicht mehr zu existierenden Indianerstämmen, noch führten Mitglieder dieser Zauberergruppen schamanische Aufgaben innerhalb von Stämmen aus.


title: Don Juan Matus

text: Zu Kritik an Don Juans Zuordnung als Yaqui-Indianer kam es, da die Lehren des Juan Matus kaum Bezüge zum Schamanismus der Yaqui haben.


title: Don Juan Matus

text: Don Juan soll als junger, armer Arbeiter nach einer Auseinandersetzung von seinem späteren indianischen Lehrer schwer verwundet gefunden, gesund gepflegt und durch List und scheinbare Zwänge in die Zauberei eingeführt worden sein.


title: Don Juan Matus

text: Durch seine besonderen Begabungen wurde Don Juan Matus „Nagual“ (Leiter) eines Zugs von Zauberern, zu denen unter anderem Don Genaro, ein Mazateke, gehörte. Krieger bzw. Zauberer sind nicht nur Indianer, sondern auch Mexikaner oder vereinzelt Weiße. Der "Zug der Zauberer" ist unterteilt in sogenannte Träumer, Pirscher und Kuriere. Ein Zug besteht meist in gleichen Anteilen aus männlichen und weiblichen Kriegern.


title: Don Juan Matus

text: Don Juan und seine Krieger lehrten Castaneda die Kunst des Pirschens, die Eigenschaften eines Kriegers, die Kunst des Sehens und die des Träumens sowie das Leben als makelloser Krieger, eine unbedingte Voraussetzung für die Zauberei.


title: Don Juan Matus

text: Carlos Castaneda sollte als Nagual (Anführer mit einer besonderen energetischen Struktur, die den Sehern als verdoppelt erscheint) Don Juan Matus nach seinem Abgang von der Welt ablösen und einen eigenen vollständigen Zug von Zauberern leiten. Castaneda konnte diese Aufgabe jedoch nicht erfüllen und gründete später einen eigenen kleinen Zug mit Zauberinnen, die in Los Angeles lebten.


title: Don Juan Matus

text: Eine Grundmethode der Ausbildung zum Krieger ist das „Anhalten des inneren Dialogs“ (auch als „Anhalten der Welt“ bezeichnet), des ständigen „Mit-sich-selbst-Redens“ (ob bewusst oder unbewusst). Das Anhalten des inneren Dialogs ist wiederum Voraussetzung für fortgeschrittene Techniken wie das Träumen und Pirschen. Träumen bezeichnet die Fähigkeit, mit dem Rest des Bewusstseins im Schlaf kontrollierte Handlungen auszuführen und den sogenannten Traumkörper auszubilden. Pirschen lehrt das Verhalten im Alltag und setzt u. a. eine Rekapitulation sämtlicher sozialer Interaktionen im Leben des Kriegers seit der Geburt voraus und ist demnach extrem zeitaufwendig.


title: Don Juan Matus

text: Die Fähigkeit zu sehen, d. h. Menschen, Tiere und Pflanzen als Energiewesen wahrzunehmen, die im Falle von Menschen einen über den Körper hinausgehenden Kokon ausbilden und „leuchtenden Eiern“ ähneln, ist laut Juan Matus eine Gabe, die sich während der Lehrzeit bei vielen Kriegern entwickelt, bei manchen jedoch nie.


title: Don Juan Matus

text: Ziel der Zauberei sei es, im Augenblick des Todes das individuelle Bewusstsein zu behalten und als reine Energieform fortzuexistieren. Juan Matus sagte, „dass etwas sehr Unpersönliches“ da draußen auf uns warte.


title: Don Juan Matus

text: Don Juan Matus beendete die Lehrzeit Castanedas, indem er mit seinem Zug Krieger seine körperliche Gestalt aufgab und alle gemeinsam als Energiewesen in die Unendlichkeit eingingen. Castaneda blieb mit einem anderen Lehrling alleine zurück.


title: Don Juan Matus

text: Nach Castanedas Darstellung habe Don Juan sich selten zu seiner persönlichen Vorgeschichte geäußert, da sein wahres Leben für ihn erst als Krieger begonnen habe.


title: Don Juan Matus

text: Aus vereinzelten Bemerkungen (oder Antworten auf hartnäckiges Fragen) nahm Castaneda einige Angaben zu Protokoll: Don Juan „(wurde) in Arizona geboren und (war) von Yaqui- und Yuma-indianischer Abstammung. [...] Als kleines Kind nahmen seine Eltern ihn nach Nordmexiko mit, wo sie bei den Yaquis lebten. Im Alter von 10 Jahren geriet er in die Wirren der Yaqui-Kriege. Seine Mutter wurde damals getötet, und sein Vater wurde von der mexikanischen Armee verhaftet. Don Juan und sein Vater wurden in ein Umsiedlungslager im südlichsten Staat Yucatan geschickt. Dort wuchs er auf.“


title: Don Juan Matus

text: Castanedas Schilderungen seiner visionären Begegnungen mit dem Peyote-Gott Mescalito und über seine Astralreisen, die er in der Gestalt einer Krähe unternommen haben will, sowie die Existenz des Don Juan wurden schon bald angezweifelt. Einige, vor allem akademische Kritiker, gehen davon aus, dass es sich bei Don Juan Matus um eine literarische Figur handle.


title: Don Juan Matus

text: Die Existenz von Don Juan Matus wurde von Castanedas Frau und in Büchern von Taisha Abelar und Florinda Donner-Grau, die gemeinsam mit Carlos Castaneda das moderne Tensegrity entwickelten, bestätigt. Laut Castaneda durften außer Notizen keine Aufzeichnungen wie zum Beispiel Fotos etc. von Don Juan Matus gemacht werden.


title: Don Juan Matus

text: Eine andere Theorie besagt, dass die Romanfigur Don Juan Matus aus mehreren realen Personen geschaffen wurde.


title: Don Juan Matus

text: Paul Watzlawick und einige seiner Kollegen vermuteten lange Zeit, dass Milton H. Erickson Don Juan Matus ist – eine Vermutung, die Erickson gemäß Watzlawick dementierte.


title: Nastran

text: Nastran (Kurzform für "Nasa Structural Analysis System") ist ein auf der Finite-Elemente-Methode (FEM) basierender Solver ohne die Möglichkeit der graphischen Interaktion und wird meist zusammen mit Pre-/Postprozessoren, mit denen die Anwender die Berechnungsmodelle erstellen, eingesetzt.


title: Nastran

text: Die Eingabedateien sind reine Textdateien und daher auch problemlos zwischen verschiedenen Pre-/Postprozessoren und Betriebssystemen austauschbar. Nastran war der erste kommerzielle FEM-Solver und aufgrund seiner langen Geschichte und der damit verbundenen Reifung gilt Nastran als De-facto-Standard für Finite-Elemente-Berechnungen in der Luft- und Raumfahrt.


title: Nastran

text: Die Entwicklung dieser Software begann in den 1960er-Jahren durch die US-Raumfahrtbehörde NASA an mehreren Standorten in Hinblick auf die Erschließung des Weltalls. Dies stellte sich als nicht zielführend heraus und daher wurde 1964 die Firma CSC mit der Entwicklung eines einheitlichen FEM-Solvers beauftragt. Der ursprünglich gewählte Name war GPSA (General Purpose Structural Analysis), wurde jedoch von der NASA in Nastran geändert. Die Software wurde zunächst in Fortran geschrieben und zeichnet sich durch eine offene Architektur mit der Möglichkeit, eigene Routinen einzubinden, aus. Der Quellcode wurde von mehreren Softwarefirmen erworben und im Laufe der Jahrzehnte kontinuierlich weiterentwickelt. Besondere Bedeutung hatte dabei die MacNeal-Schwendler Corporation (heute MSC Software).


title: Nastran

text: Die kommerzielle Nutzung begann 1971 und der erste Kunde in Deutschland war 1972 Daimler-Benz. Eine große Verbreitung erfuhr Nastran schon früh in der Luft- und Raumfahrt sowie der Automobilindustrie. Bedingt durch den Preisverfall der Hardware wurde die Software zunehmend auch in anderen Industriebereichen und an Hochschulen eingesetzt. Heute ist Nastran einer der am meisten genutzten FEM-Solver.


title: Nastran

text: Für außerordentliche Verdienste wurde Nastran im Jahre 1988 in die Space Technology Hall of Fame aufgenommen.


title: Nastran

text: In den 1980er und 1990er Jahren waren neben MSC Nastran auch andere Derivate (UAI-Nastran, CSAR-Nastran) am Markt vertreten. Bedingt durch die Akquisition dieser Mitbewerber hatte MSC Software eine Monopolstellung geschaffen und wurde 2002 von der US-amerikanischen FTC verpflichtet, Nastran für Wettbewerber zugänglich zu machen. Quellcode, Dokumentation und die Rechte zur dauerhaften, lizenzfreien Nutzung wurden von der damaligen UGS, heute Siemens PLM, erworben. UGS veröffentlichte im Jahr 2003 NX Nastran 1.0. Die bekanntesten Nastran-Versionen sind heute MSC Nastran, NX Nastran und NEi Nastran.


title: Eigental

text: Das Eigental ist ein Hochtal der Emmentaler Alpen auf ca. am Nordfuss des Pilatus in der Schweiz. Es liegt überwiegend im Gebiet der Gemeinde Schwarzenberg im Kanton Luzern, ein kleiner Teil gehört zur Gemeinde Hergiswil im Kanton Nidwalden.


title: Eigental

text: Das Eigental ist ein Trogtal und erstreckt sich in einem etwa 7,5 km langen Halbkreisbogen um den "Studberg" () und das "Regenflüeli" (). Es beginnt nördlich des Mittaggüpfi im Quellgebiet des Rümlig ausgehend vom "Trochemattsattel" () und zieht in östlicher Richtung parallel zum Verlauf der Alpenrandkette schnell abfallend über die "Trochematt" () und den "Stafel" () ins "Blattenloch" (). Im "Schwändeliwald" stösst auf einer Höhe von der ehemalige Ausfluss des Pilatussees von der "Oberalp" her über die "Bründle" zum Rümlig, der das Eigental eingetieft in den subalpinen Flysch entwässert. Nach der Einmündung des "Bründlenbachs" durchbricht der Rümlig in einer grossen Schleife gegen Norden die subalpine Molasse, die im Gelände durch schiefgestellte Nagelfluhbänder sichtbar ist. Ab dem Zufluss des (bereits 1380 erwähnten) "Spirbachs" führt der Rümlig als natürliche Kantonsgrenze an "Unter Lauelen" (Kanton Nidwalden, ) vorbei bis zum "Hundschüpfen", wo die Grenze nun hoch zur Lauelenegg steigt. Unterhalb vom "Buechstäg" () dreht das Tal nach Nordwesten ab und verläuft ab dem "Linde" () schliesslich in westliche Richtung wieder annähernd alpenparallel durch eine in Mergel und Sandstein unterlagerte, vom Rümliggletscher glazial geprägte Landschaft der gefalteten Molasse. Der Rümlig fliesst weiter vorbei am "Foremoos" und dem Dorf Eigenthal () auf der Seitenmoräne rechterhand sowie am "Meienstossmoos" und dem "Meienstoss" () linkerhand, wo er schliesslich die Endmoräne () als Talabschluss durchfliesst.