title: The Beatles’ First

text: Am 3. Januar 1964 sang Tony Sheridan das Lied "Sweet Georgia Brown" im Studio Rahlstedt unter der Produktionsleitung von Paul Murphy erneut ein. Diese Version wurde in den kommenden Jahren am häufigsten für die diversen Plattenveröffentlichungen verwendet. In den USA wurden Mitte Januar 1964 vier Lieder in den Atlantic Recording Studios überarbeitet, so wurde für "Ain’t She Sweet", "Sweet Georgia Brown" und "Take Out Some Insurance on Me, Baby" eine weitere Schlagzeugbegleitung von Bernard Purdie eingespielt, beim zweiten und dritten Lied spielte Cornell Dupree noch eine weitere Gitarrenbegleitung ein. Zusätzlich wurde "Nobody’s Child" um 58 Sekunden gekürzt.


title: The Beatles’ First

text: Die erste Veröffentlichung der acht Lieder von den Beatles und Tony Sheridan auf einer Schallplatte erfolgte wahrscheinlich im Februar 1964 (andere Quellen: April 1964) in Frankreich auf dem 10″-Vinyl-Album "Les Beatles" (Katalognummer Polydor 45900). In Deutschland wurde im April 1964 (andere Quellen: Juni 1964) das Album "The Beatles’ First" veröffentlicht, das die acht verfügbaren Lieder der "Sheridan/Beatles-Sessions" enthält. Das Album wurde mit weiteren vier Tony-Sheridan-Liedern ohne Beatles-Beteiligung aufgefüllt.


title: The Beatles’ First

text: Das Album wurde in einer Mono- (Katalognummer: Polydor Polydor 46432) und in einer Stereoversion (Katalognummer: Polydor 237 632) veröffentlicht.


title: The Beatles’ First

text: In Großbritannien wurden Exemplare aus Deutschland importiert, erst am 4. August 1967 wurde das Album (Katalognummer: Polydor 236 201 (Stereo)) auch in Großbritannien veröffentlicht. Fast sechs Jahre später als in Deutschland, am 4. Mai 1970, erschien das Album unter dem Titel "In the Beginning (Circa 1960)" auch in den USA. In den Folgejahren wurde das Album unter verschiedenen Titelbezeichnungen international wiederveröffentlicht.


title: The Beatles’ First

text: Im November 2001 erschien unter der Katalognummer BCD 16447 BK, von der deutschen Firma Bear Family Records zusammengestellt, das bisher umfangreichste Kompilationsalbum der Tony-Sheridan- und Beatles-Aufnahmen. Es enthält alle bisher bekannten und veröffentlichten Versionen der Aufnahmen. Zusätzlich enthält die Doppel-CD ein 100-seitiges Begleitheft mit ausführlichen Hintergrundinformationen.


title: The Beatles’ First

text: Die Lieder Nr. 1 bis 7 wurden in der Hamburger Friedrich-Ebert-Halle unter Produktionsleitung von Bert Kaempfert aufgenommen. Der Toningenieur war Karl Hinze, sein Assistent war Günther Sörensen. Das Lied Nr. 8 "Sweet Georgia Brown" wurde am 24. Mai 1962 im Studio Rahlstedt mit dem Produzenten Bert Kaempfert und Toningenieur Hans Falkenberg aufgenommen, Tonassistent war Jürgen Kramer.


title: Kelchsau

text: Die Kelchsau (auch "Kelchsautal" oder "Kelchsauer Tal" genannt) erstreckt sich von Hopfgarten im Brixental nach Süden. Nach rund 10 km gabelt sich das Tal in den westlichen "Langen" und den östlichen "Kurzen Grund", die sich bis zum Hauptkamm der Kitzbüheler Alpen an der Grenze zu Salzburg mit seinen bis zu hohen Gipfeln erstrecken. Das Tal wird von der Kelchsauer Ache durchflossen, die bei Hopfgarten in die Brixentaler Ache mündet. Nachbartäler sind die Wildschönau im Westen und die Windau im Osten. Verkehrstechnisch ist das Tal durch eine 8,3 km lange Landesstraße (L205, Kelchsaustraße) erschlossen.


title: Kelchsau

text: Die Rotte Kelchsau ist eine Ortschaft der Marktgemeinde Hopfgarten im Brixental mit Einwohnern (Stand ). Kelchsau liegt im gleichnamigen Tal auf , rund 7 km südlich des Gemeindehauptortes Hopfgarten.


title: Kelchsau

text: Zur Ortschaft gehören neben dem Ort Kelchsau die Zerstreuten Häuser Kelchsau-Zerstreute Häuser, Kurzer Grund und Langer Grund sowie zahlreiche Einzelhöfe, Almen, Jagdhütten und Schutzhütten.


title: Kelchsau

text: Der Ort entstand im 12. Jahrhundert als Rodungssiedlung. Um einen Schwaighof, der zum Meierhof erhoben wurde, entwickelte sich die Siedlung Kelchsau, die 1272 das erste Mal urkundlich als "Chelsowe" und 1297 als "Chelichsaw" erwähnt wurde.


title: Kelchsau

text: Kelchsau war ursprünglich Teil der eigenständigen Gemeinde Hopfgarten-Land, die 1948 mit Hopfgarten-Markt vereinigt wurde.


title: Kelchsau

text: Kirchlich gehörte Kelchsau anfangs wie Hopfgarten zur Urpfarre Brixen im Thale, später zur Pfarre Hopfgarten. 1851 wurde die Kirche zum hl. Rupert eingeweiht, 1891 Kelchsau zur selbstständigen Pfarre erhoben.


title: Kelchsau

text: Der Tourismus ist zweisaisonal, wenngleich im Winter deutlich mehr Übernachtungen verzeichnet werden. Kelchsau verfügte über ein kleines Skigebiet direkt im Dorf mit einem Sessellift und Schleppliften sowie einem Kinderland und war per Skibus an die SkiWelt Wilder Kaiser – Brixental angebunden. Aus wirtschaftlichen Gründen wurde der Betrieb aber 2021 eingestellt.


title: Kelchsau

text: Im Sommer ist der Tourismus in der Kelchsau von der intensiven landwirtschaftlichen Nutzung der unzähligen Almen und der daraus entstehenden Produkte (Milch, Butter, Käse, Speck etc.) geprägt. Die beiden Gründe (Kurzer und Langer Grund) bieten weitläufige Wandermöglichkeiten. Die Kelchsau ist ein Etappenziel auf dem „KAT Walk“, einem Weitwanderweg durch die Kitzbüheler Alpen.


title: Markus Linder

text: Markus Linder (* 6. Februar 1959 in Dornbirn) ist ein österreichischer Kabarettist, Moderator, Schauspieler und Blues-Musiker.


title: Markus Linder

text: Nach dem Ende seiner schulischen Laufbahn studierte Linder ab 1977 an der Universität Innsbruck zuerst Jus, dann ab 1978 Deutsch, Latein und Geschichte als Lehramtsfächer. Da der Landesschulrat für Tirol dem angehenden Pädagogen keine Stelle zuteilwerden ließ, begann er 1989 eine freiberufliche Karriere als Bar-Pianist und Moderator. Im Jahre 1997 startete mit seinem ersten Solo-Programm seine Karriere als Kabarettist.


title: Qasaqstan Temir Scholy

text: Qasaqstan Temir Scholy (kasachisch , russisch , englisch ) ist die staatliche Eisenbahngesellschaft Kasachstans mit Sitz in Astana.


title: Qasaqstan Temir Scholy

text: Das Streckennetz der KTZ umfasst etwa 16.000 km und ist in russischer Breitspur gebaut. 4.800 km sind zweigleisig, 4.200 km elektrifiziert. Die Bedeutung des Eisenbahnverkehrs in Kasachstan ist hoch: 52 % des Personen- und 49 % des Güterverkehrs werden auf der Schiene abgewickelt. Die KTZ beschäftigt rund 137.000 Mitarbeiter.


title: Qasaqstan Temir Scholy

text: Die erste Bahnstrecke in Kasachstan war die 1893/94 eröffnete, 369 km lange meterspurige Schmalspurbahn von Pokrowskaja Sloboda nach Uralsk. 113 km der Strecke verliefen in Kasachstan. Später führte dann auch ein 190 km langer Abschnitt der Transsibirischen Eisenbahn durch Kasachstan. 1904 bis 1906 entstand die Strecke von Orenburg nach Taschkent, 1914 bis 1924 die Semiretschenskaja-Bahn von Aris nach Pischpek, später Teil der Turksib. 1915 wurde die Bahnstrecke Tscheljabinsk – Qostanai gebaut, 1915 bis 1917 die Altai-Bahn (Nowosibirsk–Semipalatinsk), von der 122 km über kasachisches Gebiet verlaufen. Bis 1930 entstand die Turksib mit einer Länge von 1.444 km.


title: Qasaqstan Temir Scholy

text: Zur Zeit des Bahnbaus gehörte Kasachstan zunächst zum Russischen Kaiserreich, dann zur Sowjetunion. Trassenführungen mussten auf die – damals innerstaatliche – Außengrenze Kasachstans keine Rücksicht nehmen und wurden für direkte Verbindungen zwischen den russischen Zentren und den Landwirtschaftsgebieten Kasachstans verlegt. In Zeiten der Sowjetunion wurde das in Kasachstan betriebene Streckennetz von drei – in der Sowjetunion relativ selbständigen – Eisenbahndirektionen betrieben. Nach dem Zerfall der Sowjetunion zerschnitten die nun internationalen Grenzen diese Bahnstrecken. Das Netz im Staatsgebiet von Kasachstan war auf die Bedürfnisse des neuen Staates nur unzureichend zugeschnitten: Durchgehende Züge verkehrten nun als Transitzüge über ausländisches Staatsgebiet, Grenzkontrollen verlängerten die Fahrzeit und die Reisenden benötigten Reisepässe. Dieses Defizit ließ sich nur durch den Bau von Ergänzungsstrecken beheben (siehe unten „Infrastruktur“).


title: Qasaqstan Temir Scholy

text: Das Unternehmen "„Kazakhstan Temir Zholy National Company“ JSC" (KTZ NC JSC) wurde am 31. Januar 1997 gegründet. Es ist seit 2004 eine geschlossene Aktiengesellschaft. 100 Prozent der Anteile befinden sich im Besitz des kasachischen Staatsunternehmens "Samruk-Kazyna".


title: Qasaqstan Temir Scholy

text: Von der Unabhängigkeit Kasachstans bis 2017 wurden 2.500 km neue Eisenbahnstrecken gebaut. Von 2008 bis 2016 wurden zudem 4.700 km Strecke saniert. Die wesentlichen Neubaustrecken sind:


title: Qasaqstan Temir Scholy

text: Weitere Streckenabschnitte werden zweigleisig ausgebaut, so zwischen Almaty und Schu (110,7 km), den Bahnhöfen "Almaty-1" und "Almaty-2" (8,5 km) und eine Umgehungsbahn um Almaty (78 km). Für die Elektrifizierung weiterer Strecken wurde ein Konsortium mit Siemens gebildet. Projektiert ist weiter eine Schienenanbindung des Hafens Quryq am Kaspischen Meer (14 km); diese wurde 2015 realisiert.


title: Qasaqstan Temir Scholy

text: 2006 bestellte die KTZ vom US-amerikanischen Konzern General Electric insgesamt 310 Lokomotiven der Evolution Serie. Mit der Auslieferung der ersten Exemplare wurde im März 2009 begonnen.


title: Qasaqstan Temir Scholy

text: Im Februar 2009 unterzeichneten Asqar Mamin und der Vorstandsvorsitzende von Siemens, Peter Löscher, einen Vertrag über die Lieferung von 22 elektrischen Lokomotiven der chinesisch-deutschen Baureihe KZ4A zwischen 2009 und 2010.


title: Qasaqstan Temir Scholy

text: Im Juli 2009 gab das Unternehmen bekannt, bis zum Jahr 2020 Investitionen in Höhe von 5,5 Billionen Tenge für die Modernisierung der kasachischen Eisenbahn tätigen zu wollen. Im Zuge der Modernisierungen sollten auch 512 neue Lokomotiven angeschafft werden.


title: Qasaqstan Temir Scholy

text: Im Oktober 2010 wurden 200 elektrische Güterzugloks KZ8A sowie 95 Schnellzugloks KZ4AT von einem Konsortium bestellt, an dem neben der KTZ Alstom und Transmashholding beteiligt sind. Die Auslieferung der überwiegend in einem neuen Werk in Astana endmontierten Loks soll sich von 2012 bis 2021 erstrecken.


title: Qasaqstan Temir Scholy

text: 2008 bis 2016 wurden 1.000 Lokomotiven, 37.500 Güter- und 1.500 neue Personenwagen beschafft. Parallel dazu wurde eine eigene Industrie zur Fertigung entsprechender Fahrzeuge aufgebaut.


title: Qasaqstan Temir Scholy

text: Seit 2017 verkehren im internationalen Personenverkehr eine Reihe von Talgo-Zügen mit erweitertem Profil für Breitspurbahnen. Die Züge sind (theoretisch) 200 km/h schnell und auch für die Eisenbahnen in Russland, Weißrussland und Kirgistan zugelassen. Deren Klimaanlage ist für Außentemperaturen von -50C bis +45C ausgelegt. Drei Klassen werden angeboten: Zweibettabteile mit eigener Nasszelle, Zweibettabteile mit Waschbecken im Abteil und Vierbettabteile. An Verbindungen angeboten werden:


title: Qasaqstan Temir Scholy

text: Im internationalen Güterverkehr sieht sich die KTZ als Drehscheibe zwischen China, Russland, dem Iran und im größeren Maßstab zwischen Europa und Ostasien. Hier stehen insbesondere der Container-Verkehr und Ganzzüge im Fokus. Im grenzüberschreitenden Verkehr mit China wird die Bahn 2017 knapp 11 Mio. Tonnen Güter transportieren.


title: Qasaqstan Temir Scholy

text: Außerdem betreibt die KTZ Schiffe auf dem Kaspischen Meer. Ihre Zahl soll bis 2020 auf 20 erhöht werden.


title: Qasaqstan Temir Scholy

text: Zu KTZ gehören 21 Tochterunternehmen. Das Unternehmen "Lokomotiv JSC" betreibt die Lokomotiven, das Unternehmen "Kaztemirtrans" die Eisenbahnwagen. "Kaztransservice" sind im Güterverkehr aktiv. "Transtelecom" ist für die Modernisierung des Telekommunikationsnetzes von Kasachstan Temir Scholy zuständig. Weitere Tochterunternehmen sind "Temirsholsu", "Temirsholshylu" und "Temirzhol zhondeu". Darüber hinaus ist das Unternehmen an den Joint Ventures Yuxinou und "United Transport and Logistic Company" (UTLC) beteiligt. Letzteres will regelmäßig Container-Züge zwischen Europa und China anbieten.


title: Frauenbild

text: Der Begriff Frauenbild bezeichnet das Bild, das heißt den inneren Gesamteindruck oder die Vorstellung einer einzelnen Person (oder einer Personengruppe) von Frauen allgemein, oder von speziellen Frauengruppen. Diese heute gängige Begriffsverwendung hat sich erst ab den 1970er Jahren etabliert.


title: Frauenbild

text: Davor wurde der Begriff als Synonym für „Frau“ und auch für Bilder, Gemälde und Statuen verwendet, die eine oder mehrere Frauen zeigen.


title: Frauenbild

text: Historisch wurde aus dem Lemma „Frauenbild“ ein Neologismus gebildet, der seit den 1970er Jahren mit neuer, übertragener Bedeutung im Wortschatz verwendet wird. Er bezieht sich auf die immaterielle Vorstellung wie Frauen sind, sein sollen oder wahrgenommen werden. Die früheren Verwendungen bezeichneten sowohl eine reale Frau in direkter Bedeutung, als auch materielle Bilder, Gemälde und Statuen, die eine Frau abbilden.


title: Frauenbild

text: Frauenbild ("frouwen bilde" (Mhd., etwa 11. bis 14. Jahrhundert), "frawenpilde" und "frauenpild" (Frnhd., 14. bis 17. Jahrhundert)) ist eine heute nicht mehr gebräuchliche Bezeichnung für eine „vornehme“ Frau oder Frauengestalt. Frauenbild wurde analog verwendet wie das heute noch gebräuchliche, „gemeine“ Weibsbild und, auf den Mann bezogen, Mannsbild (auch Mannesbild).


title: Frauenbild

text: Frauenbild bezeichnet ebenfalls – und auch noch heute in der Kunst – ein Porträt, Gemälde oder eine sonstige Abbildung einer oder mehrerer Frauen.


title: Frauenbild

text: In spezieller Referenz, beispielsweise "Frauenbild Maria Zell" oder in der Erweiterung "Lieb"frauenbild ("Liebfrauenbild von Kaufbeuern") handelt es sich dabei um Marienbildnisse oder -statuen. "Laaer Frauenbild" – pars pro toto – ist eine sehr kleine Kapelle mit Marienstatue in der Gemeinde Laa an der Thaya.


title: Frauenbild

text: Die heute gebräuchlichste Verwendung definiert der Duden als „Frauenbild: Bild (in der Bedeutung 'Vorstellung' oder 'Eindruck'), das jemand von Frauen hat“. Die immer häufigere, zunächst rein fachliche Verwendung in dieser Bedeutung begann Anfang der 1970er Jahre, war aber wegen der geringen Verwendung in der Umgangssprache selbst 26 Jahre später (21. Auflage, 1996) noch nicht im Duden aufgenommen.


title: Frauenbild

text: Eine frühe Erwähnung dieser übertragenen Verwendung von Frauenbild findet sich 1970 bei Eva-Maria Carne in der Analyse der Sichtweise von Frauen im Werk von Hartmann von Aue: „Um das Besondere an Hartmanns Frauenbild deutlich zu machen, soll hier ein kurzer Überblick über die sich immer wandelnde männliche Einstellung zur Frau gegeben werden.“ und „Es ist eine umstrittene Frage, wie weit das fast überirdische Frauenbild der hohen Minne und die Marienverehrung einander beeinflusst haben“. Eine Verbindung zwischen dem christlichen Frauenbild und dem – auch in Übertragung verstandenen – Marienbild wurde 1999 analysiert. Ein weiteres Forschungsfeld ist das "Frauenbild des Mittelalters", wie es nicht nur in Bezug auf Marienverehrung, sondern insbesondere auch in Texten zum spätmittelalterlichen und frühneuzeitlichen Hexenglauben behandelt wird.


title: Frauenbild

text: Wissenschaftlich wird der Begriff in erläuterter Verwendung in der Geschichtswissenschaft, den Sozialwissenschaften und besonders in der Frauenforschung als Zusammenfassung nach einer Analyse verwendet, beispielsweise


title: Frauenbild

text: In den Medien oder in der politischen Diskussion wird Frauenbild eher weniger genau definiert und dafür mehr bewertend (negatives, positives, veraltetes, modernes, verzerrtes, propagiertes usw. Frauenbild) als Schlagwort verwendet.


title: Frauenbild

text: Eine nicht differenzierte, pauschalisierende Beschreibung von Frauen und Frauengruppen über den Begriff „Frauenbild“ wurde mit „Soll- und Ist-Zustand“, „Stereotyp“ und „Schablone“ (Frauenbild als „Schablone eines zeitgenössigen Frauenideals“) in Zusammenhang gebracht.


title: Frauenbild

text: Analog zu Frauenbild wird auch Männerbild verwendet, doch ist dessen Verwendung in der Literatur seltener, wobei es unter der umgangssprachlichen Häufigkeit liegt, die für eine Erwähnung im Duden relevant ist und folglich dort nicht erklärt wird.


title: Flaumiger Wiesenhafer

text: Der Flaumige Wiesenhafer ("Avenula pubescens"), auch als Flaumhafer bezeichnet, ist die einzige Art der Pflanzengattung Avenula innerhalb der Familie der Süßgräser (Poaceae). Sie ist in Eurasien weitverbreitet.


title: Flaumiger Wiesenhafer

text: Der Flaumige Wiesenhafer ist eine ausdauernde krautige Pflanze und erreicht Wuchshöhen von 30 bis 120 Zentimetern.


title: Flaumiger Wiesenhafer

text: Die wechselständig angeordneten Laubblätter sind in Blattscheide und Blattspreite gegliedert. Blattscheide und Blattspreite sind weich behaart. Die Blattspreite ist charakteristisch flach, im Durchmesser erscheint sie V-förmig. Das Blatthäutchen ist 5 bis 7 Millimeter lang.


title: Flaumiger Wiesenhafer

text: In einem drei- bis fünfästigen rispigen Blütenstand befinden sich viele Ährchen. Das 10 bis 17 Millimeter lange Ährchen enthält meist drei Blüten. Wenigstens eine Hüllspelze ist so lang wie das Ährchen. Die untere ist einnervig, die obere zumeist dreinervig. Die (meist) drei Deckspelzen sind ungekielt und zumindest zwei von ihnen bilden lange Grannen aus.


title: Flaumiger Wiesenhafer

text: Der Flaumige Wiesenhafer ist von Europa über den Kaukasusraum und Zentralasien bis zur Mongolei weitverbreitet. In den Allgäuer Alpen steigt der Flaumige Wiesenhafer im Tiroler Teil am Geißhorn bis zu einer Höhenlage von 2080 Metern auf.


title: Flaumiger Wiesenhafer

text: Er besiedelt Frischwiesen, Frischweiden, Zwergstrauchheiden, Borstgrasrasen, Trocken- und Halbtrockenrasen und Ruderalfluren auf mäßig nährstoffreichen, oft kalkhaltigen, trockenen bis schwach feuchten Böden. Er ist eine Charakterart der Ordnung Arrhenatheretalia elatioris, kommt aber auch in Pflanzengesellschaften des Verbands Mesobromion erecti vor.


title: Flaumiger Wiesenhafer

text: Der Flaumige Wiesenhafer ist ein gutes Futtergras, das jedoch keine Beweidung oder Überdüngung verträgt. In einigen Bundesländern Deutschlands steht er auf deren Roten Listen, da seine Bestände durch Intensivierung der Landwirtschaft vielerorts stark zurückgehen.


title: Flaumiger Wiesenhafer

text: Die Erstveröffentlichung erfolgte 1762 unter dem Namen ("Basionym") "Avena pubescens" durch William Hudson in "Flora Anglica ...", Seite 42. Die Neukombination zu "Avenula pubescens" wurde 1868 durch Barthélemy Charles Joseph Dumortier in "Bulletin de la Société Royale de Botanique de Belgique", Band 7, Seite 68 veröffentlicht.


title: Flaumiger Wiesenhafer

text: Weitere Synonyme für "Avenula pubescens" sind: "Avena alopecuros" , "Avena amethystina" , "Avena balloniana" , "Avena baumgartenii" , "Avena bornmuelleri" , "Avena carpatica" , "Avena glabra" , "Avena insubrica" , "Avena hirtifolia" , "Avena hugeninii" , "Avena laevigata" , "Avena lucida" , "Avena pseudolucida" , "Avena sesquitertia" , "Avena varia" nom. superfl., "Avena versicolor" , "Avena laevigata" var. "insubrica" , "Avena pubescens" var. "alpina" , "Avena pubescens" subsp. "amethystina" , "Avena pubescens" var. "diantha" , "Avena pubescens" var. "glabra" , "Avena pubescens" var. "glabrescens" , "Avena pubescens" var. "insubrica" , "Avena pubescens" var. "laevigata" , "Avena pubescens" var. "longifolia" , "Avena pubescens" subsp. "insubrica" , "Arrhenatherum pubescens" , "Avenastrum insubricum" , "Avenastrum laevigatum" , "Avenastrum pubescens" , "Avenochloa pubescens" , "Avenastrum sesquitertium" , "Avenochloa laevigata" , "Avenochloa pubescens" var. "alpina" , "Avenochloa pubescens" subsp. "amethystina" , "Avenochloa pubescens" subsp. "anatolica" , "Avenochloa pubescens" subsp. "laevigata" , "Festuca cristata" , "Helictotrichon laevigatum" , "Helictotrichon pubescens" , "Helictotrichon pubescens" var. "alpinum" , "Helictotrichon pubescens" subsp. "amethystinum" , "Helictotrichon pubescens" subsp. "anatolicum" , "Helictotrichon pubescens" subsp. "laevigatum" , "Helictotrichon pubescens" var. "latifolium" , "Helictotrichon pubescens" subsp. "longifolium" , "Heuffelia laevigata" , "Heuffelia lucida" , "Heuffelia pubescens" , "Heuffelia pubescens" var. "pallida" , "Heuffelia pubescens" var. "subracemosa" , "Heuffelia pubescens" var. "subtricolor" , "Homalotrichon pubescens" subsp. "laevigatum" , "Homalotrichon pubescens" , "Homalotrichon pubescens" subsp. "longifolium" , "Neoholubia pubescens" , "Neoholubia pubescens" var. "alpina" , "Trisetaria carpatica" , "Trisetaria bornmuelleri" , "Trisetaria sesquitertia" , "Trisetum alopecuros" , "Trisetum bornmuelleri" , "Trisetum carpaticum" , "Trisetum pubescens" , "Trisetum sesquitertium" , "Trisetum varium" nom. superfl., "Avenula pubescens" var. "amethystina" , "Avenula pubescens" var. "longifolia" , "Avenula pubescens" subsp. "bornmuelleri" , "Avenula pubescens" subsp. "laevigata" , "Avenula pubescens" subsp. "longifolia" . Es gibt keine Subtaxa mehr.


title: Michael Seewald

text: Michael Seewald (* 13. Juli 1987 in Saarbrücken) ist ein deutsch-französischer katholischer Geistlicher und Hochschullehrer. Er ist seit 2016 Professor für Dogmatik und Dogmengeschichte an der Westfälischen Wilhelms-Universität Münster.


title: Michael Seewald

text: Seewald, der sowohl die deutsche als auch die französische Staatsangehörigkeit hat, besuchte das Ludwigsgymnasium in Saarbrücken, wo er die 10. Klasse übersprang und 2005 das Abitur ablegte. 2004 wurde er Bundessieger beim Wettbewerb Jugend debattiert. Er studierte Katholische Theologie, Politikwissenschaft und Philosophie an der Eberhard Karls Universität Tübingen, in Pune (Indien) und an der Philosophisch-Theologischen Hochschule Sankt Georgen.


title: Michael Seewald

text: 2012 empfing er die Diakonenweihe, 2013 die Priesterweihe; er ist in der Diözese Rottenburg-Stuttgart inkardiniert. 2015 habilitierte Seewald sich an der Ludwig-Maximilians-Universität München. 2016 wurde er im Alter von 29 Jahren auf den Lehrstuhl für Dogmatik und Dogmengeschichte an der Universität Münster berufen und ist damit einer der jüngsten Professoren Deutschlands in einer geisteswissenschaftlichen Disziplin. Seewald lehrte zuvor am Ambrosianum Tübingen, an den Universitäten München und Bonn sowie am Saint John's Seminary (Priesterseminar) in Boston.


title: Michael Seewald

text: Im akademischen Jahr 2021/2022 war Seewald Fellow am Wissenschaftskolleg zu Berlin. Seit Juli 2022 ist er als Nachfolger von Nils Jansen Sprecher des Exzellenzclusters "Religion und Politik" an der WWU Münster.


title: Michael Seewald

text: Michael Seewald interessiert sich für Theorien dogmatischer Entwicklung, für die Stabilität und Dynamik religiöser Menschenbilder sowie für Methodenfragen ökumenischer und interreligiöser Theologie. Im Schnittfeld von Theologie und Politikwissenschaft erforscht er „Religion als transzendente Zweitwertung und ihre politischen Folgen.“ In seinen dogmengeschichtlichen Forschungen widmet sich Seewald der Theologie der Aufklärung des 18. Jahrhunderts.


title: Michael Seewald

text: In der Debatte um die Zulassungsbedingungen zum Priesteramt forderte Seewald 2017, die Diskussion nicht auf den Zölibat zu verengen, sondern sich offensiv für die Zulassung von zölibatär lebenden Frauen einzusetzen. Der Ausschluss von Frauen sei schwieriger zu begründen als die zölibatäre Lebensform der Amtsträger, weil es sich beim Nein zur Frauenordination um eine geschlechtsspezifische Diskriminierung, beim Zölibat hingegen um eine freiwillig gewählte Lebensform handele.


title: Michael Seewald

text: Im Februar 2019 äußerte Seewald die Ansicht, eine räumlich begrenzte Aufhebung des Zölibats der Priester sei seiner Auffassung nach möglich: Ob Priester ehelos leben müssten oder es auch verheiratete Priester geben dürfe, brauche man weltkirchlich nicht einheitlich zu lösen. Allerdings erscheine dann das Eintreten eines „Dominoeffektes“ als wahrscheinlich.


title: Michael Seewald

text: Seewald sieht Demokratiedefizite in allen Religionen. Das Christentum sei darin nicht grundlegend besser als der Islam, habe sich historisch aber ein positives Verhältnis zur Demokratie erarbeitet, wozu der Islam auch fähig sei. Seewald fordert, dass dem Islam in Deutschland die gleiche rechtliche Stellung zuerkannt wird wie den Kirchen.


title: Michael Seewald

text: Seewalds Studien zur Aufklärung des 18. Jahrhunderts in der katholischen Dogmatik wurden mit dem Karl-Rahner-Preis für theologische Forschung 2016 ausgezeichnet.


title: Michael Seewald

text: Als erstem Theologen wurde ihm 2017 der Heinz-Maier-Leibnitz-Preis verliehen, mit dem die Deutsche Forschungsgemeinschaft und das Bundesministerium für Bildung und Forschung „herausragende wissenschaftliche Leistungen“ junger Forscher aller Disziplinen würdigen. Zur Begründung hieß es, Seewald sei „in mehrfacher Hinsicht ein Ausnahmewissenschaftler“, der sich in seinen „intellektuellen Grenzgängen“ den „Irritationen“ und dem „spannungsgeladenen Verhältnis“ zwischen Religion und Moderne widme.


title: Kaze Fujii

text: Kaze Fujii (; * 14. Juni 1997 in Satoshō, Präfektur Okayama) ist ein japanischer Musiker. Er ist der erste Japaner, der für die Auszeichnung "Artist on the Rise" bei YouTube nominiert wurde.


title: Kaze Fujii

text: Kaze Fujii wurde in Satoshō in der Präfektur Okayama als jüngstes von vier Kindern geboren. Bereits im Alter von drei Jahren fing er an, Klavier zu üben. Am 5. Januar 2008 registrierte er sich bei YouTube, wo er 2010, im Alter von zwölf Jahren, erste Videos hochlud, in denen er auf dem Klavier seines Elternhauses spielte.


title: Kaze Fujii

text: Im November 2019 fand eine Liveshow mit ihm im LINE CUBE SHIBUYA (ehemals Shibuya C. C. Lemon Hall) statt, die ausverkauft war, obwohl er bis dato noch keine eigenen Musikstücke veröffentlicht hatte. Sein erstes Lied ("nan nan w", etwa: „Was’n? lach“) veröffentlichte er am 24. Januar 2020 beim privaten Label Hehn Records.


title: Kaze Fujii

text: Am 20. Mai 2020 erschien sein erstes Album "HELP EVER HURT NEVER". Dieses Album stand auf dem ersten Platz in der Kategorie "Hot Albums" von Billboard Japan.


title: Kaze Fujii

text: Im September 2021 veranstaltete er im NISSAN-Stadion eine Aufführung mit dem Titel „Fujii Kaze Free Live 2021“, die coronabedingt ohne Publikum stattfinden musste und stattdessen per Livestream auf YouTube übertragen wurde und in der Spitze 179.457 gleichzeitige Aufrufe erreichte. Auf Twitter wurde sie zur weltweiten Nummer 1 unter den Trending Topics.


title: Kaze Fujii

text: Im Oktober und November führte er eine japanweite Tour durch, wobei er fünf Städte besuchte und elf Arenashows veranstaltete. Die letzte Aufführung wurde über einen kostenpflichtigen Streaming-Dienst weltweit online gestreamt und erhielt großen Beifall der Kritiker.


title: Kaze Fujii

text: Am 31. Dezember nahm er zum ersten Mal an dem Kōhaku Uta Gassen, dem jährlichen Silvester-Musikprogramm Japans, teil.


title: Heusden (Niederlande)

text: In der Gemeinde liegen das alte Festungstädtchen Heusden an der Maas, die Dörfer Vlijmen, Drunen, Haarsteeg, Nieuwkuijk und Elshout, und noch einige kleine Ortschaften. Die Gemeindeverwaltung ist nicht zentralisiert. Die meisten Beamten haben ihr Büro in Vlijmen, einige in Drunen.


title: Heusden (Niederlande)

text: Die Gemeinde bildet etwa ein Dreieck zwischen Waalwijk, der Maas und der Provinzhauptstadt ’s-Hertogenbosch. Der nördliche Teil ist eine Polderlandschaft, der Teil südlich der Autobahn Waalwijk–Herzogenbusch besteht aus Wald, Heide und Sand. Die nächste Eisenbahnstation ist Den Bosch (’s-Hertogenbosch), von wo aus regelmäßige Busverbindungen in die Gemeinde bestehen.


title: Heusden (Niederlande)

text: Vlijmen und Drunen haben einige Metall verarbeitende Fabriken. So z. B. die von Max Lips gegründete Propellerfabrik, die inzwischen von finnischen Wärtsilä-Konzern übernommen wurde. Um Heusden gibt es bedeutende Landwirtschaft. Verbreitet über die Gemeinde leben viele Pendler, die in Den Bosch ihre Arbeit haben. Am wichtigsten für diese Orte ist aber der Tourismus.


title: Heusden (Niederlande)

text: Wie auch Willemstad, Klundert (Gem. Moerdijk) und Geertruidenberg, gehörte das im 13. Jahrhundert entstandene Heusden ursprünglich zur Grafschaft Holland. Im Achtzigjährigen Krieg (1568–1648) wurde auch Heusden zu einer Grenzfestung gegen die Spanier ausgebaut. Im Jahr 1649 zeichnete der Kartograf Joan Blaeu einen Plan der Stadt. Die Festungswerke wurden 1821 geschleift, aber in den 1970er und 1980er Jahren anhand der Blaeuschen Karte rekonstruiert.


title: Heusden (Niederlande)

text: Heusden hatte im Zweiten Weltkrieg viel zu leiden. Als die deutschen Besatzungstruppen im Herbst 1944 den Ort vor den Alliierten räumen mussten, sprengten sie das schöne alte Rathaus, in das sich viele Bürger der Stadt wegen der Beschießungen zurückgezogen hatten. Dabei kamen 134 Menschen ums Leben. Das Rathaus ist nie wieder aufgebaut worden.


title: Heusden (Niederlande)

text: Im harten Winter 1944/45 (in einigen Teilen der Niederlande herrschte Hunger) war einige Zeit die Maas die Frontlinie. Bis Mitte November lag bei Vlijmen das kanadische Lincoln and Welland Regiment, um das Südufer der Maas zu bewachen. Die Alliierten befürchteten einen Angriff der Deutschen Richtung Hafen Antwerpen.


title: Heusden (Niederlande)

text: Elshout ist ein altes Bauerndorf. In der Kirche befindet sich ein Madonnenbild, das als wundertätig gilt und schon seit dem Ende des 13. Jahrhunderts jedes Jahr im Mai viele Pilger aus ganz Brabant heranzieht.


title: Heusden (Niederlande)

text: Drunen und Vlijmen gehörten bis zum 19. Jahrhundert der Region "Langstraat" an, die für seine Leder- und Schuhindustrie bekannt war. Inzwischen haben andere Wirtschaftszweige diese seit langem nicht mehr konkurrenzfähigen Betriebe ersetzt.


title: Heusden (Niederlande)

text: Das kunstvoll restaurierte Heusden mit den Bastionen, der Innenstadt mit sorgfältig restaurierten alten Häuschen, Windmühlen usw. wirkt wie ein Freilichtmuseum, ist aber doch ein echtes Städtchen. Es hat auch einen großen Jachthafen.


title: Heusden (Niederlande)

text: Der Naturpark „Loonsche en Drunense Duinen“ ist für Holland einzigartig wegen der wüstenähnlichen Sanddünen.


title: Heusden (Niederlande)

text: Der vielbesuchte Freizeitpark „Land van Ooit“ vermittelte eine Märchenwelt mit Schlossrittern, Riesen, Jungfrauen usw. Ende 2007 mussten die Betreiber Konkurs anmelden. Die Gemeinde versuchte im Jahr 2008 neue Interessenten für das Gelände zu finden. Anfang März 2008 fand die Zwangsversteigerung der Konkursmasse statt. Die übergroße Skulptur des Riesen Dan ist seit 2009 das Maskottchen des Freizeitparks „Mini Mundi“ in Middelburg in der Provinz Zeeland.


title: Heusden (Niederlande)

text: Die "Democratische Midden Partij Heusden" gewann die letzte Kommunalwahl im Jahr 2022 mit mehr als einem Fünftel der Stimmen. In der Legislaturperiode 2018–2022 bildete sie eine Koalition mit den "Gemeentebelangen Heusden", "Heusden één" und der VVD.


title: Heusden (Niederlande)

text: Die Koalitionsparteien CDA, D66, GroenLinks, "Rosmalens Belang" und VVD werden durch jeweils einen Beigeordneten im College van burgemeester en wethouders vertreten. Folgende Personen gehören zum Kollegium und haben folgende Ressorts inne:


title: Heusden (Niederlande)

text: 1969 wurden erste Kontakte nach Idstein geknüpft. 1972 wurde eine offizielle Partnerschaft beurkundet. Im Gegensatz zu den anderen Städtepartnerschaften bildete sich aber kein Partnerschaftsverein und die Zusammenarbeit schlief ein. Im Oktober 2012 wurde die Partnerschaft auf Wunsch der Gemeinde Heusden am 29. September 2012 förmlich beendet.


title: Pacific Dawn

text: Die Pacific Dawn ist eines von zwei baugleichen Kreuzfahrtschiffen, die in den 1980er Jahren durch Sitmar Cruises bestellt, aber durch die britische P&O übernommen und ab 1991 bei deren Tochter Princess Cruises in Dienst gestellt wurden. Die ehemalige britische Premierministerin Margaret Thatcher taufte das Schiff auf den Namen "Regal Princess". Das Schwesterschiff war bereits ein Jahr zuvor als "Crown Princess" auf Fahrt gegangen, wurde im November 2020 aber in Alang zum Abbruch auf den Strand gesetzt.


title: Pacific Dawn

text: Etwa fünf Jahre nachdem das Kreuzfahrtgeschäft der P&O in die britisch-amerikanische Carnival Corporation & plc verschmolzen war, wechselte die "Regal Princess" im Jahr 2007 innerhalb des Konzerns zur P&O Cruises Australia. Im Jahr 2019 verkaufte Carnival das Schiff an eine Gruppierung, die das Schiff unter dem Namen "Satoshi" als „staatsfreie Insel“ einsetzen wollten. Sowohl diese Pläne als auch der Verkauf zur Verschrottung in Indien scheiterten jedoch an rechtlichen Hindernissen. Seit 2022 heißt das Schiff Ambience und gehört zur Ambassador Cruise Line.


title: Pacific Dawn

text: Ab 1984 verhandelte Sitmar Cruises (Società Italiana Trasporti Marittimi), ein Unternehmen der russischstämmigen Reeder-Familie Vlasov unter Boris Vlasov, mit der staatlichen italienischen Werft Fincantieri Cantieri Navali Italiani S.p.A. über den Bau zwei neuer Kreuzfahrtschiffe. Fincantieri war zwar mit acht Werften damals schon eines der bedeutendsten Schiffbauunternehmen in Europa, betrachtete die Pläne aber als große Chance und Herausforderung, nachdem seit der Eugenio C. für Costa Crociere im Jahr 1966 kein Passagierschiff mehr in Italien gebaut worden war. Sitmar Cruises setzte bis dahin vorwiegend umgebaute Frachtschiffe für Kreuzfahrten ein und fürchtete, im einsetzenden Wettrüsten der amerikanischen Wettbewerber Carnival Corporation und Royal Caribbean Cruise Line mit ihren speziell auf den boomenden Kreuzfahrtmarkt ausgerichteten und immer größeren Neubauten ins Hintertreffen zu geraten. Als sich die Verhandlungen durch Forderungen der Italienischen Regierung länger hinzogen, wurde die französische Werft Chantiers de l’Atlantique in Saint-Nazaire mit dem Bau der "Sitmar FairMajesty" für 153 Mio. US-Dollar bis Ende 1988 beauftragt. Für ein zweites Schiff vereinbarte man eine Option bis Ende 1986.


title: Pacific Dawn

text: Die italienische Regierung zeigte sich schockiert und wechselte die Taktik. Sie bot Sitmar für weitere Schiffe nun Sonderkonditionen an und brachte das Unternehmen tatsächlich so weit, die Option für den Bau des zweiten Schiffs in Frankreich fallen zu lassen und einen Vertrag über gleich zwei baugleiche Kreuzfahrtschiffe der „vierten Generation“ mit 70.000 BRT zu je 280 Mio. US-Dollar mit Fincantieri abzuschließen.


title: Pacific Dawn

text: Die Schiffe sollten ein ganz besonders italienisches Aussehen erhalten. Für dessen Gestaltung ließ sich der Architekt Renzo Piano gewinnen, der mit seinen Entwürfen zum Bau des Pariser Centre Georges Pompidou bereits weltweit Berühmtheit erlangt hatte. Der spätere Ministerpräsident Italiens Romano Prodi hatte ihn in seiner Funktion als President der staatlichen Holding Istituto per la Ricostruzione Industriale (IRI) angesprochen, zu der die Werft Fincantieri damals gehörte. Pianos Entwürfen verdankt das Schiff die geschwungenen Formen und den abgerundeten Aufbau oberhalb der Brücke, der dem Kopf eines schwimmenden Delphins nachempfunden wurde. Die Originalpläne sollen angeblich noch weitaus futuristischer gewesen sein, wurden aus Kostengründen aber zurückgewiesen und nochmal überarbeitet.


title: Pacific Dawn

text: Für das Eigentum an den neuen Schiffen gründete Boris Vlasov unter dem Namen "Astramar" eine neue Tochtergesellschaft mit Sitz in Palermo. Sitmar Cruises sollte nach Fertigstellung der Schiffe zum Leasingnehmer werden. Er wollte für den Bauauftrag Steuervorteile als italienische Reederei geltend machen und der Kritik begegnen, die mehrere EU-Länder schon über längere Zeit zur Staatszugehörigkeit seines Unternehmens geäußert hatten. Obwohl er den Unternehmenssitz eigentlich schon kurz nach dem Tod seines Vaters, des Unternehmensgründers Alexander Vlasov im Jahr 1961 nach Monaco verlegt hatte, gab sich die Reederei weiterhin offiziell italienisch.


title: Pacific Dawn

text: Im Jahr 1987 verstarb Boris Vlasov jedoch ganz unerwartet und das Unternehmen geriet in Schwierigkeiten. Da erkannte die britische Reederei P&O ihre Chance. Für sie wäre der Vorsprung der Konkurrenz beim Ausbau der Kreuzfahrtflotte – wenn überhaupt – erst mit einigen Jahren Verspätung aufzuholen gewesen. Sie zog daher bereits eine Fusion der eigenen Kreuzfahrtsparte mit einem anderen Unternehmen in Betracht. Im Juli 1988 gelang es dem P&O-Vorstandsvorsitzenden Lord Sterling, für 210 Mio. US-Dollar der Erbengemeinschaft der Vlasow-Reederei die Kreuzfahrtsparte und damit auch die bei Fincantieri als Hull-Nr. 5839 und 5840 schon im Bau befindlichen Schiffe abzukaufen.


title: Pacific Dawn

text: Das zweite Schiff mit Baunummer 5840, die spätere "Pacific Dawn", wurde 1991 fertiggestellt und am 20. Juli übergeben.


title: Pacific Dawn

text: Für die ersten zwei Jahre blieb das Schiff zunächst, so wie von Boris Vlasov geplant und vertraglich festgelegt, im Eigentum der italienischen "Astramar". Diese, inzwischen unter Leitung der P&O, überließ das Schiff als "Regal Princess" der amerikanische P&O-Tochter "Princess Cruises". Registriert wurde das Schiff in Liberia und nach seiner offiziellen Taufe am 8. August 1991 in New York durch die ehemalige britische Premierministerin Margaret Thatcher unmittelbar für dieselbe Route von Fort Lauderdale in die Karibik in Dienst gestellt, auf der in den Wintermonaten unter dem Namen "Crown Princess" auch schon das ein Jahr zuvor fertiggestellte Schwesterschiff im Einsatz war.


title: Pacific Dawn

text: Im Jahr 1992 übernahm Princess Cruises schließlich das Eigentum am Schiff. Als Flagge blieb es zunächst bei Liberia, im Jahr 2000 registrierte Princess Cruises das Schiff dann auf den Bermudas. Zwischen Mai und September wurden ab Vancouver einwöchige Kreuzfahrten nach Alaska angeboten, gefolgt von einer Fahrt ab Los Angeles zu zahlreichen Inseln im Südpazifik.


title: Pacific Dawn

text: Während der Alaskasaison 1998 erkrankten an Bord eine größere Zahl der Passagiere an einer Virusinfektion. Nach Fehlschlag aller Versuche, weitere Ansteckungen mit dieser für einige der Passagiere recht ernsthaft verlaufenden Erkrankung noch während des laufenden Betriebs in den Griff zu bekommen, zog man das Schiff ab dem 5. Juli 1998 für eine Woche aus dem Verkehr. Bettzeug, Handtücher und alle Oberflächen, mit denen die Patienten in Kontakt gekommen sein konnten, wurden mit einer Chlorlösung und durch Bestrahlung mit ultraviolettem Licht desinfiziert.


title: Pacific Dawn

text: Im November 2000 lief das Schiff erstmals im Hafen von Sydney ein und startete eine Serie mehrwöchiger Rundfahrten über verschiedene Stationen in Neuseeland nach Auckland, bevor es ab März von Sydney wieder in seinen jährlichen Einsatz nach Alaska zurückkehrte. Auf der Rückfahrt setzte das Schiff jedoch nach Zwischenhalt in Cairns am 16. März 2001 steuerbordseitig auf einer Sandbank auf. Nach nur wenigen Stunden konnte die Fahrt nach Darwin fortgesetzt werden, wo aber nur ein geringfügiger Schaden am Wulstbug festgestellt wurde, der beim Aufsetzen auf die Sandbank, ebenso gut aber auch schon vorher bei einer der Karibikfahrten entstanden sein konnte. Weitere Untersuchungen des Vorfalls ergaben, dass der Kanal vor Cairns für ein Schiff in der Größe der "Regal Princess" zu klein und die Hafenzufahrt wohl aus kommerziellen Interessen mit zu wenig Sicherheitsabstand genehmigt worden war. Andererseits aber auch, dass die Brücke nicht optimal besetzt und die Ruderanlage des Schiffs unter bestimmten Bedingungen aus baulichen Gründen schwer kontrollierbar sei.


title: Pacific Dawn

text: Im Herbst 2003 breitete sich gegen Ende der Fahrt von Europa über den Atlantik und zurück in ihr vorheriges Einsatzgebiet, erneut eine Virusinfektion an Bord aus. Diesmal mit dem Norwalk-Virus, einem Humanen Norovirus. Zwei Offiziere des amerikanischen Centers for Disease Control and Prevention und ein Desinfektionsteam wurden eingeflogen. Der Verdacht einer Ansteckung bestand bereits bei 217 Passagieren und Crewmitgliedern, als die Besatzung Anweisung erhielt, weitere Zwischenstopps in Grönland und Neufundland abzusagen und direkt den Hafen von New York anzulaufen. Erkrankte Passagiere wurden gebeten, in ihren Kabinen zu bleiben und etwa 48 Stunden abzuwarten, nach denen in der Regel die Symptome nachlassen. Sie erhielten solange Zimmerservice. Bei der Ankunft litten nur noch vier Personen am Virus und Reinigungskräfte und Desinfektionsteams bereiteten das Schiff mit Hochdruck für seine nächste Fahrt vor, die schon am 4. September, also zwei Tage später beginnen sollte.


title: Pacific Dawn

text: Nachdem es schon für abgemacht gehalten worden war, dass die "Regal Princess" der Versetzung ihrer Schwester "Crown Princess" zur Marke A'Rosa auf den deutschsprachigen Markt folgen würde, wurde nicht nur diese Marke verkauft, sondern es kam auch generell zu weitreichenden Veränderungen im Unternehmen. Die zuvor bereits aus der Muttergesellschaft P&O ausgegründete "P&O Princess Cruises" bildete noch im Jahr 2003 mit der amerikanischen "Carnival Corporation" den heutigen Weltmarktführer Carnival Corporation & plc. Auch eine für das Jahr 2006 angedachte Verstärkung des Schwesterschiffs bei Ocean Village wurde nicht mehr umgesetzt, Kreuzfahrten für diese Marke im Jahr 2010 schließlich sogar ganz eingestellt.


title: Pacific Dawn

text: Die "Regal Princess" blieb noch bis 2007 bei Princess Cruises. Dann fiel schließlich die Entscheidung, das Schiff zum Ende der Saison 2007 zur wachsenden Marke P&O Cruises Australia zu verlegen. Noch vor der Übergabe lief das Schiff bei Huatulco, Mexiko auf Grund. Das Schiff konnte sich wieder befreien und mit langsamer Fahrt den Hafen von Acapulco erreichen. Die zwei folgenden Fahrten wurden jedoch gestrichen, um notwendige Reparaturen durchzuführen.


title: Pacific Dawn

text: Im November 2007 wurde das Schiff in Sydney für seine neue Aufgabe in Empfang genommen und von der australischen Sportlerin und Gewinnerin der olympischen Goldmedaille im 400-m-Lauf Cathy Freeman auf den Namen "Pacific Dawn" getauft. Unter diesem Namen wurde es seitdem auf Fahrten in den Südpazifik und nach Südostasien eingesetzt.


title: Pacific Dawn

text: Im April 2018 fiel eine 47-jährige Touristin über Bord, als sich das Schiff auf hoher See befand. Trotz sofort eingeleiteter Suche verlief diese erfolglos und wurde nach vielen Stunden eingestellt.


title: Pacific Dawn

text: 2019 gab Cruise & Maritime Voyages den Erwerb der "Pacific Dawn" mit geplanter Übergabe im März 2021 bekannt. Sie sollte den Namen "Amy Johnson" erhalten. Im Juli 2020 ging Cruise & Maritime Voyages in Zuge der COVID-19-Pandemie jedoch in Insolvenz. Daraufhin verkaufte der bisherige Eigentümer, die Carnival Corporation, Mutterkonzern von P&O Cruises Australia, das Schiff an Ocean Builders, eine Firma betrieben von einer Gruppe Libertärer mit engen Beziehungen zum Seasteading, welche das Schiff als „staatsfreie Insel“ im Golf von Panama einsetzen wollte. Man bezahlte für das Schiff, das in Nicht-Krisenzeiten geschätzte US$ 100 Millionen wert gewesen wäre, 9 Mio. Dollar. Die "Pacific Dawn" wurde im November 2020 in Piräus übergeben und in "Satoshi", nach Satoshi Nakamoto, dem Pseudonym des Erfinder der unregulierten Währung „Bitcoin“, benannt. Die neuen Besitzer, generell regelungsfeindlich eingestellt, hatten übersehen, dass die Zertifizierung gleichzeitig ablief, so dass diese bei einem Aufenthalt im Dock von Gibraltar nachgeholt werden musste. Das Kaufobjekt kam mit 5000 Flaschen Alkoholika an Bord, die kostenfrei an die vierzig Mann starke Überführungscrew abgegeben wurden.


title: Pacific Dawn

text: Ocean Builders konnte jedoch keinen Vertrag zur Versicherung des Schiffes erhalten. In ihrer Verachtung für Gesetze hatten die neuen Besitzer übersehen, dass auch für das Projekt Verklappungsregeln einzuhalten wären. Noch während der Überfahrt nach Panama wurde die "Satoshi" deshalb im Dezember zur Verschrottung in Indien verkauft. Auch hier hatte man die Gesetzeslage übersehen, da nach dem Basler Übereinkommen ein solcher Verlauf nicht zulässig ist. Bevor es in Indien eintraf, wurde es jedoch durch Ambassador Cruise Line, betrieben vom ehemaligen Cruise & Maritime Voyages-Management angekauft. Das Schiff soll im Jahr 2022 nach einem Umbau als "Ambience" wieder in Betrieb genommen werden. Ab März 2021 war das Schiff in Bar (Montenegro) aufgelegt. Ab dem 14. Oktober 2021 wurde es bei Viktor Lenac Shipyard in Rijeka zur "Ambience" umgebaut. 2022 wurde das Schiff in "Ambience" umbenannt. Nach Abschluss des Umbaus wurde die "Ambience" am 19. April 2022 in Tilbury getauft.


title: Liste der SA-Gruppenführer

text: Die folgende Liste führt alle Personen auf, die in der Sturmabteilung (SA), der „Parteiarmee“ der NSDAP, den Rang eines Gruppenführers erreichten.


title: Liste der SA-Gruppenführer

text: Da es der zweithöchste Rang in dieser Organisation war, wurden nur sehr wenige Gruppenführer ernannt. Nach dem bisherigen Forschungsstand wurden zwischen 1931 und 1945 bei mehreren Millionen SA-Angehörigen nur 120 Männer auf diesen Rang befördert, so dass nur ungefähr eine von 25.000 Personen, die der Organisation während der Gesamtzeit ihres Bestehens angehörten, diesen Rang erreichte.


title: Liste der SA-Gruppenführer

text: Die folgende Auflistung folgt der 1969 von Horst Henrich im Auftrag des Bundesarchivs erstellten "Rangliste der Obergruppenführer, Gruppenführer und Brigadeführer". Diese beruht auf einer systematischen Auswertung der von der SA-Führung herausgegebenen sogenannten „Führerbefehle“ aus den Jahren 1931 bis 1944, d. h. öffentlicher Bekanntmachungen über Beförderungen in der SA. Die Liste ist nach dem Datum der Ernennung zum Gruppenführer sortiert.


title: Liste der SA-Gruppenführer

text: Da die Schutzstaffel (SS) bis zu ihrer Erhebung zu einer selbständigen Organisation im Juli 1934 offiziell-formal ein Teil der SA war, galten die zwischen 1931 und Juli 1934 ernannten SS-Gruppenführer zugleich als SA-Gruppenführer.


title: Ursula Nold

text: Ursula Gabriela Nold (* 29. März 1969 in Bern) ist eine Schweizer Managerin. Sie ist Präsidentin des Migros-Genossenschafts-Bunds sowie Dozentin an der Pädagogischen Hochschule Bern für Kader- und Systementwicklung. Zudem hält sie diverse Verwaltungs- und Stiftungsratsmandate inne.


title: Ursula Nold

text: Ursula Nold wurde 1969 in Bern geboren. Mit ihren drei Geschwistern wuchs sie in einer bürgerlichen, konservativen Familie auf. Ihr Vater Urs Meier war Architekt, ihre Mutter Susanne Meier war Hausfrau und Sprachlehrerin in der Klubschule Migros.


title: Ursula Nold

text: Nach ihrer pädagogischen Ausbildung absolvierte Nold während ihrer Berufstätigkeit eine Weiterbildung an der Universität St. Gallen, die sie 2013 mit einem Executive Master of Business Administration abschloss. Ihre Abschlussarbeit wurde mit dem NZZ-Preis 2013 für die beste Projektarbeit des EMBA-Studiengangs 2013 ausgezeichnet. 2018 absolvierte Nold zudem das International Directors Programme an der INSEAD Graduate Business School in Fontainebleau in Frankreich.


title: Ursula Nold

text: Von 1989 bis 1999 war Nold Lehrerin und Schulleiterin an der Volksschule im Kanton Bern. Sie arbeitete von 1999 bis 2006 als Leiterin der Marketingabteilung und des Qualitätsmanagements beim Bildungs-, Beratungs- und Tagungszentrum Inforama. Seit 2006 ist sie als Dozentin an der Pädagogischen Hochschule Bern im Institut für Weiterbildung und Medienbildung im Bereich Kader- und Systementwicklung tätig, mit einem zusätzlichen Lehrauftrag in Berlin.


title: Ursula Nold

text: Ursula Nold war von 2008 bis 30. Juni 2019 Präsidentin der Delegiertenversammlung des Migros-Genossenschafts-Bunds, dem obersten Organ der Migros. Die Delegiertenversammlung genehmigt unter anderem den Jahresbericht und die Jahresrechnung, und bewilligt den grundsätzlichen Kurs der Geschäftspolitik. Nold war zuvor seit 1996 Mitglied im Genossenschaftsrat der Migros Aare. Ab 2004 stand sie diesem Rat als Präsidentin vor. Nold ist Mitglied in mehreren Verwaltungs- und Stiftungsräten. Sie ist Verwaltungsratspräsidentin der be-advanced AG und der Interessengemeinschaft Genossenschaftsunternehmen sowie Mitglied im Aufsichts- und Verwaltungsrat der WKS KV Bildung AG.


title: Ursula Nold

text: Am 23. März 2019 wurde sie zur neuen Migros-Präsidentin gewählt und trat dieses Amt am 1. Juli 2019 an. Sie ist die erste Frau bei der Migros in diesem Amt. Sie hatte sich gegen die Kandidatin Jeannine Pilloud durchgesetzt.


title: Ursula Nold

text: Nold ist seit 1993 mit Vincens Nold, einem Staatsanwalt bei der Bundesanwaltschaft, verheiratet und Mutter von vier Kindern. Sie spricht fliessend Deutsch, Französisch und Englisch. Sie ist seit 1993 diplomierte Tennislehrerin des Schweizerischen Tennisverbandes.


title: Maria Marlow

text: Maria Marlow, anfangs auch Nina Stepun (* 17. Februar 1943; eigentlich "Natascha Stepun"), ist eine ehemalige deutsche Filmschauspielerin.


title: Maria Marlow

text: 1966 war sie als Ballerina in dem Schamoni-Film "Schonzeit für Füchse" zu sehen. Hier nannte sie sich noch "Nina Stepun". Kurz darauf übernahm sie den Part der Kriemhild in dem zweiteiligen Kinofilm "Die Nibelungen" von Harald Reinl und wurde mit dem weltläufiger klingenden Künstlernamen "Maria Marlow" ausgestattet. Nach der Nibelungen-Verfilmung verliert sich ihre Spur. Über ihre weitere Tätigkeit als Schauspielerin ist nichts bekannt.


title: Santarém (Pará)

text: Santarém, amtlich , ist eine Gemeinde im Norden von Brasilien im Bundesstaat Pará. Die Einwohnerzahl wurde zum 1. Juli 2021 auf 308.339 Einwohner geschätzt, die Santarenos oder "Mocorongos" genannt werden und auf einer großen Gemeindefläche von rund 17.898 km² leben. Sie liegt etwa 807 km westlich der Landeshauptstadt Belém. Sie ist Sitz der Metropolregion Santarém.


title: Santarém (Pará)

text: Santarém liegt auf einer Fläche von 17.898 Quadratkilometern etwa in der Mitte zwischen Manaus im Westen und Belém im Osten. Der Rio Tapajós mündet bei Santarém in den Amazonas. Die Temperaturen liegen das ganze Jahr bei 22 bis 35 °C.


title: Santarém (Pará)

text: Angrenzende Gemeinden sind im Norden Alenquer, Monte Alegre und Óbidos, im Süden Uruará, Belterra und Mojuí dos Campos, im Osten Prainha und im Westen Juruti.


title: Santarém (Pará)

text: 1659 siedelten sich portugiesischen Jesuiten an der Mündung des Rio Tapajós an. Als Gründungsdatum der Siedlung gilt jedoch der Baubeginn der Kapelle Nossa Senhora da Conceição am 22. Juni 1661. Als Gründer gilt der luxemburgische Jesuitenpater Johann Philipp Bettendorff, in Brasilien als "João Felipe Bettendorff" bekannt.


title: Santarém (Pará)

text: Bis 1758 hatte der Ort den indianischen Namen Tupaiús bzw. Tapajós geschrieben. Francisco Xavier de Mendonça Furtado war zu dieser Zeit Gouverneur des Staates Estado do Grão-Pará e Maranhão und wollte Amazonien in ein neues Portugal verwandeln. Die Siedlungen und Dörfer bekamen portugiesische Namen, z. B. Soure oder Óbidos. Aus Tupaiús/Tapajós wurde in dem Zuge Santarém, unter Bezugnahme auf die historische portugiesische Stadt Santarém. Stadtrechte erhielt Santarém durch das Lei Provincial n.º 145 vom 24. Oktober 1848.


title: Santarém (Pará)

text: Ethnische Gruppen nach der statistischen Einteilung des IBGE (Stand 2000 mit 262.538 Einwohnern, Stand 2010 mit 294.580 Einwohnern):


title: Santarém (Pará)

text: Bei der Kommunalwahl 2020 wurde Nélio Aguiar der Partei der Democratas für die Amtszeit von 2021 bis 2024 zum Stadtpräfekten (Bürgermeister) wiedergewählt.


title: Santarém (Pará)

text: Der wirtschaftliche Aufschwung der Stadt liegt in den reichen Vorkommen von Bodenschätzen wie Bauxit und Gold in der weiteren Umgebung.


title: Santarém (Pará)

text: Heute leben die Einwohner hauptsächlich von der Rinderzucht und vom Fischfang. Sie stellen Keramikartikel und Hängematten aus Baumwolle her. Sie handeln mit Edelhölzern, Para-Nüssen, Pfeffer, Sojabohnen und Jute. Auch der Handel mit Kautschuk spielt in dem Ort noch eine kleine Rolle.


title: Santarém (Pará)

text: Der Hafen von Santarém soll einer der wichtigsten Exporthäfen für Soja aus dem Bundesstaat Mato Grosso werden. Durch die gegenwärtig diskutierte Asphaltierung der Bundesstraße von Cuiabá nach Santarém würden die Transportkosten für Soja erheblich gesenkt werden. Entlang der Straße setzt aufgrund der Asphaltierungspläne eine massive Bodenspekulationen ein, die zur Verdrängung von Kleinbauern durch Sojaproduzenten führt. Es wird befürchtet, dass diese Entwicklung zu einer Verstärkung der Entwaldungsdynamik in der Region führt.


title: Santarém (Pará)

text: Der Flughafen Santarém–Maestro Wilson Fonseca bietet Linienflüge zu zahlreichen Zielen im Norden Brasiliens.


title: Santarém (Pará)

text: Saire oder Caire, eine indianische Sage, sollte von den Jesuiten dazu verwendet werden, um die einheimische Bevölkerung zu christianisieren. Die Kirche merkte zwar, dass dies nicht möglich ist, doch heute ist Saire eines der größten Feste der Region.


title: Alveslohe

text: Alveslohe ist eine Gemeinde im Kreis Segeberg in Schleswig-Holstein. Zur Gemeinde gehören auch der Ortsteil Hoffnung und das Gut Kaden.


title: Alveslohe

text: Der Ort entstand als sächsische Streusiedlung mit vielen einzeln gelegenen Höfen, deren Namen teilweise als Flurnamen benutzt werden. Der Ortsname leitet sich von den damaligen Besitzern von Gut Kaden ab, die als "von Alverslö" 1292 erstmals erwähnt werden. Genau wie Ellerau ist die Gemeinde Alveslohe seit 1875 unabhängig. 2001 wurden 200 ha des Gemeindegebiets an Henstedt-Ulzburg und Ellerau abgetreten, auf dieser Fläche soll ein neues Wohngebiet entstehen.


title: Alveslohe

text: Das Gut Kaden ist seit dem Mittelalter belegt. Das ehemalige Gutsgebäude brannte im schwedisch-polnischen Erbfolgekrieg nieder. Das gegenwärtige Herrenhaus wurde um 1765 errichtet, zusammen mit den Wirtschaftsgebäuden entstand ein dreiseitiger Hof. Der heute klassizistische Bau wurde von dem Architekten Ernst Georg Sonnin, von dem auch die Michaelis-Kirche in Hamburg stammt, entworfen und später in seine jetzige Gestalt umgebaut. Benedikt Wilhelm von Ahlefeldt schaffte bereits 1709 auf Gut Kaden die Leibeigenschaft ab und war damit einer der ersten in Holstein, neben Hans zu Rantzau. Der Gutsbezirk Kaden wurde 1928 aufgehoben und das Gut in Alveslohe eingemeindet.


title: Alveslohe

text: Auf Gut Kaden befindet sich heute ein Golfplatz, auf dem jährlich die offene Europameisterschaft im Golf stattfindet (Sieger u. a. Bernhard Langer). Das Gut selbst ist für die Öffentlichkeit nicht frei zugänglich, die Hofseite kann jedoch betreten werden. Im Herrenhaus ist ein Restaurant untergebracht.


title: Alveslohe

text: Der Ortsteil Hoffnung ist nach dem seit über 100 Jahren bestehenden gleichnamigen Rasthof benannt und liegt etwa drei Kilometer vom Dorfkern entfernt an der Bundesstraße 4.


title: Alveslohe

text: Seit der Kommunalwahl 2018 haben die Wählergemeinschaft BVA (Bürgerverein Alveslohe) sieben Sitze, die Grünen sechs Sitze und die CDU vier Sitze.


title: Alveslohe

text: Blasonierung: „In Grün ein silberner Dreiecksschild mit einem roten Pfeileisen (Strahl) mit der Spitze nach rechts; im Schildfuß ein schmalerer silberner Wellenbalken über einem gleichen breiteren.“


title: Alveslohe

text: Der Dreiecksschild mit dem Pfeileisen zitiert das Siegel des Ritters Henning Alverslo, Besitzer des Gutes Kaden, aus dem Jahre 1385. Es erinnert an die geschichtliche Entwicklung des Ortes von der abhängigen Gemeinschaft zu einer modernen Kommune. Die zwei Wellenbalken symbolisieren die geographische Lage des Ortes zwischen den Flüssen Krückau und Pinnau.


title: Alveslohe

text: Beschreibung: „Auf grünem Flaggentuch nach oben und zur Stange versetzt in die Figuren des Gemeindewappens in flaggengerechter Tingierung, die Wellen des Wappens allerdings als gerade Streifen, ein schmaler oben, ein breiter unten.“


title: Alveslohe

text: Neben einer landwirtschaftlichen Grundstruktur gibt es auch einen wachsenden Bevölkerungsteil von Berufspendlern. Direkt an der Bahnstrecke befindet sich ein Werk der "Martin Bauer Holding" (ehemals "Paul Müggenburg GmbH + Co"), in dem Pflanzenextrakte verarbeitet werden. Ein weiterer wichtiger Wirtschaftsbetrieb ist der Verpackungshersteller Skufa in Hoffnung.


title: Alveslohe

text: Alveslohe befindet sich an der Linie A3 (ehemals Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn) der AKN, die von Henstedt-Ulzburg nach Elmshorn führt. Der Personenverkehr wurde in diesem Bereich 1973 eingestellt und in den 1990ern wieder aufgenommen. Heute verkehrt im Regelfall stündlich ein Zug in beide Richtungen.


title: Alveslohe

text: Die Norderstedter Telekommunikationsfirma wilhelm.tel erschließt das Dorf mittels Glasfaser zur Versorgung mit Kabel-TV, Telefon und Internet.


title: Alveslohe

text: In der Liste der Kulturdenkmale in Alveslohe stehen die in der Denkmalliste des Landes Schleswig-Holstein eingetragenen Kulturdenkmale.


title: Alveslohe

text: Das zu Ehren Kaiser Wilhelms I. gebaute Denkmal wurde vom Alvesloher Verschönerungsverein 1904 errichtet. Es besteht aus einem großen, aus dem nahegelegenen Kisdorfer Wohld stammenden eiszeitlichen Findling, auf dessen Spitze eine Adlerskulptur sitzt. Der ursprüngliche, metallene Adler wurde Ende des Zweiten Weltkrieges zerstört, als schottische Besatzungssoldaten ein Wettschießen veranstalteten. Danach wurde er durch einen Adler aus Stein ersetzt. Bei einer Restaurierung 2004 wurde der Adler durch eine Rekonstruktion aus Metall ersetzt.


title: Alveslohe

text: Es gibt Einrichtungen für Kinder und Jugendliche in Alveslohe. Die „Offene Jugendarbeit Alveslohe“ im Gebäude der Polizei in Alveslohe ist für Jugendliche im Alter von 10–16 Jahren vorgesehen. Es gibt getrennte Gruppen für Mädchen und Jungen und für verschiedene Altersgruppen.


title: Alveslohe

text: Der 1913 gegründete Verein TuS Teutonia Alveslohe ist einer der ältesten Vereine in Alveslohe und hat knapp 700 Mitglieder. Neben den üblichen Sportarten wie Basketball, Fußball, Handball, Badminton, Tischtennis, Gymnastik, Aerobic werden auch außergewöhnliche Sportarten wie Kung Fu, Drachentanz, Inline-Skaten oder Faustball angeboten.


title: Friedenfels

text: Friedenfels (bairisch: Frienfels) ist eine Gemeinde im Oberpfälzer Landkreis Tirschenreuth. Der gleichnamige Hauptort ist ein staatlich anerkannter Erholungsort am Südhang des Naturparks Steinwald.


title: Friedenfels

text: Der Ort ist aus den früher eigenständigen Dörfern Frauenreuth, Schönfuß, Trettmanns und Öd zusammengewachsen. Sein Name leitet sich vom Schloss Friedenfels ab. Die öfters genannte angebliche Ersterwähnung im Jahr 1553 lässt sich archivalisch nicht nachweisen. Das Schloss Friedenfels entstand vielmehr erst nach der Erbteilung zwischen den Brüdern Christoph und Friedrich Sittich Notthafft von Weißenstein im Jahr 1586. Während Christoph das Schloss Thumsenreuth erhalten hatte, baute sich Friedrich Sittich auf der Anhöhe über Schönfuß ein neues Schloss. Der Name des Schlosses "Friedenfels" ist verknüpft mit dem Streit der Brüder Christoph und Friedrich Sittich Notthafft, von denen ihr Vormund einst sagte, es würde nicht guttun, wenn sie beisammen in einem Haus wohnten, selbst wenn sie „zween sonderliche Küchen haltten“ würden. Der jüngere von beiden war froh, nach der Erbteilung endlich Frieden mit seinem Bruder gefunden zu haben und nannte sein neues Schloss wohl deshalb Friedenfels.


title: Friedenfels

text: Bis 1882 blieb das Gut Friedenfels in den Händen der Familie von Notthafft, dann gelangte es an den Stuttgarter Großindustriellen Gustav von Siegle und schließlich über dessen Tochter an die Freiherrn von Gemmingen-Hornberg.


title: Friedenfels

text: Im Jahr 1939 wurde die Gemeinde Bärnhöhe eingegliedert. Im Zuge der Gebietsreform in Bayern kamen am 1. Januar 1978 Teile der aufgelösten Gemeinde Voitenthan hinzu.


title: Friedenfels

text: Zum Ersten Bürgermeister wurde 2020 Oskar Schuster (UFW/FW) gewählt. Sein Vorgänger war Gottfried Härtl (CSU).


title: Friedenfels

text: Das Schloss Friedenfels liegt inmitten eines Parks; es erhielt sein heutiges Aussehen durch einen Umbau nach Plänen des Münchener Architekten Emanuel von Seidel im Jahr 1900. Bis 1882 war Schloss Friedenfels im Besitz der Freiherrn Notthafft von Weißenstein, heute besitzen es die Freiherren von Gemmingen-Hornberg. Schloss und Park sind Privatbesitz und können nicht besichtigt werden.


title: Friedenfels

text: Die dem Schlosskomplex eingefügte katholische Kirche Maria Immaculata ist aus der 1684 von Georg Rudolf Notthafft Freiherr von Weißenstein errichteten Schlosskapelle hervorgegangen. Um 1870 musste das zu klein gewordene Kirchlein einem neugotischen Neubau weichen, der 1937/38 nochmals vergrößert wurde und dadurch sein heutiges Aussehen erhielt. Der Innenraum wird von einer Holztonnenkonstruktion überspannt; die Ausstattung ist neugotisch-byzantisierend. Ein an der Außenseite der Kirche angebrachtes Epitaph erinnert an den Freiherrn Georg Rudolff Notthafft (* 14. Januar 1660; † 28. Mai 1714), den Stifter der Friedenfelser Schlosskapelle, und dessen Ehefrau Anna Sophia Barbara Notthafft, geborene Freiin von Sparneck (* 24. Oktober 1675; † 6. März 1729).


title: Friedenfels

text: Eine Friedenfelser Besonderheit stellt der etwas außerhalb des Ortes gelegene Notthafftische Waldfriedhof dar. 1878 hatte Baron Maximilian Joseph von Notthafft auf dem sogenannten Muttergottesbühl ein Familienbegräbnis gestiftet. Nachdem in der Nacht vorher die im 19. Jahrhundert auf dem Thumsenreuther Friedhof bestatteten Familienmitglieder exhumiert worden waren, wurde der Notthafftische Waldfriedhof am 16. April 1878 durch die Pfarrgeistlichkeit von Erbendorf und den Friedenfelser Benefiziaten Georg Bissinger feierlich eingeweiht und die aus Thumsenreuth überführten sterblichen Überreste wieder der geweihten Erde übergeben. Jede Grabstätte wurde mit einem Grabmonument aus der Friedenfelser Syenitschleiferei versehen. Zwölf Mitglieder der Familie Notthafft fanden hier ihre letzte Ruhe.


title: Friedenfels

text: Von 1894 bis 1958 war Friedenfels Endpunkt einer schmalspurigen Industriebahn, der Bahnstrecke Reuth–Friedenfels.


title: Selzach

text: Selzach (im lokalen Dialekt "Söuze"; ) ist eine politische Gemeinde im Bezirk Lebern des Kantons Solothurn in der Schweiz.


title: Selzach

text: Selzach liegt auf 6 km westlich des Kantonshauptortes Solothurn (Luftlinie), etwa auf halbem Weg zwischen Solothurn und Grenchen. Das Dorf erstreckt sich am nördlichen Rand der Aareniederung, auf dem flachen Schwemmkegel des Lochbachs am Jurasüdfuss und am Fuss der Hasenmatt.


title: Selzach

text: Die Fläche des 19,5 km² grossen Gemeindegebiets umfasst einen Abschnitt des Jurasüdhangs und weist eine grosse landschaftliche Vielfalt auf. Die südliche Grenze verläuft entlang der Aare, welche das "Inseli", eine der grösseren Inseln in diesem Fluss, umfliesst. Von der Aare erstreckt sich der Gemeindeboden nordwärts über eine bis zu 2 km breite Schwemmebene, die so genannte "Selzacherwiti", auf den angrenzenden Hügelkamm des "Länghölzli" (), welches geomorphologisch eine Seitenmoräne des eiszeitlichen Rhonegletschers darstellt. Durch eine kleine Mulde ist diese Moräne deutlich vom Jurahang abgesetzt. Im Bereich des Dorfes Selzach wurde der Moränenkamm durch die Erosion des Lochbachs abgetragen.


title: Selzach

text: Nördlich des Dorfes reicht die Gemeindefläche über die zunächst sanft ansteigende Terrasse von "Rütenen" und den anschliessenden steilen Waldhang bis auf die Antiklinale der Weissensteinkette. Der Jurasüdhang ist untergliedert durch die Ausräumungskessel "Brüggli" und "Schauenburg". Im Brüggli entspringt der "Brügglibach", im unteren Teil "Haagbach" genannt, der über weite Strecken die westliche Grenze von Selzach bildet. Im Erosionskessel der Schauenburg entspringt der "Lochbach", der eigentliche Dorfbach von Selzach, der bei Altreu gemeinsam mit dem Haagbach in die Aare mündet. Die eigentliche Jurakrete wird auf dem Gebiet von Selzach markiert durch die gegen Süden gerichteten Felswände der Wandflue (), der "Stallflue" () und der Hasenmatt, auf welcher mit der höchste Punkt von Selzach und zugleich auch des Kantons erreicht wird.


title: Selzach

text: Auch ein kleiner Teil nördlich des Jurakammes gehört zum Gemeindegebiet von Selzach. Am Nordhang der Hasenmatt sind dies der "Cholgraben" und der obere Teil des "Rüschgrabens", beide im Einzugsgebiet der "La Raus", welche bei Moutier in die Birs mündet. Im Erosionskessel "Schwelli" entspringt der "Ruisseau de Chaluet", ein weiterer Seitenbach der Birs. Von der Gemeindefläche entfielen 1997 9 % auf Siedlungen, 39 % auf Wald und Gehölze, 50 % auf Landwirtschaft und etwas mehr als 2 % war unproduktives Land.


title: Selzach

text: Zu Selzach gehören die Ortschaft Altreu () in der Ebene nördlich der Aare, die Aussensiedlungen "Haag" () am Haagbach, "Moos" () am Hang oberhalb des Dorfes, "Bäriswil" () und "Chänelmoos" (), beide am Lochbach, sowie verschiedene Einzelhöfe. Nachbargemeinden von Selzach sind Bettlach, Grenchen, Welschenrohr-Gänsbrunnen, Oberdorf, Lommiswil, Bellach und Lüsslingen-Nennigkofen im Kanton Solothurn sowie Leuzigen und Court im Kanton Bern.


title: Selzach

text: Mit Einwohnern (Stand ) gehört Selzach zu den mittelgrossen Gemeinden des Kantons Solothurn. Von den Bewohnern sind 92,5 % deutschsprachig, 1,3 % französischsprachig und 1,2 % sprechen Italienisch (Stand 2000). Die Bevölkerungszahl von Selzach belief sich 1850 auf 1052 Einwohner, 1900 auf 1537 Einwohner. Im Verlauf des 20. Jahrhunderts stieg die Bevölkerungszahl bis 1970 kontinuierlich auf 2948 Personen an. Nach einem anschliessenden Rückgang auf 2739 Einwohner (1980) wurde seither insgesamt wieder ein leichter Bevölkerungsanstieg verzeichnet.


title: Selzach

text: Der Gemeinderat (Exekutive) besteht inklusive des Gemeindepräsidenten aus 11 Mitgliedern. Die Sitze verteilten sich dabei wie folgt:


title: Selzach

text: Selzach war bis in das 20. Jahrhundert hinein ein vorwiegend durch die Landwirtschaft geprägtes Dorf. Vor allem während der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts besass auch Selzach wie viele weitere Gemeinden am Jurasüdfuss zwischen Biel und Solothurn Uhrenindustrie und Zulieferbetriebe, die jedoch aufgrund mehrerer Krisen in dieser Branche fast ausnahmslos verschwunden sind.


title: Selzach

text: Noch heute haben der Ackerbau, der Gemüseanbau und der Obstbau in den unteren Gemeindeteilen sowie die Viehzucht und die Forstwirtschaft in den höheren Lagen einen gewissen Stellenwert in der Erwerbsstruktur der Bevölkerung. Zahlreiche weitere Arbeitsplätze sind im industriellen Sektor und im Dienstleistungssektor vorhanden. Seit den 1970er Jahren entstanden vor allem in Bahnhofnähe neue Gewerbe- und Industriezonen. In der Gemeinde sind heute verschiedene Betriebe der Medizinaltechnik, des Bau- und Transportgewerbes, der Kunststoff- und Holzverarbeitung, des Maschinenbaus, des Metallbaus, des Gartenbaus, des Weinhandels, eine Druckerei und feinmechanische Werkstätten vertreten. Selzach ist Standort einer Kreis- und einer Bezirksschule. In den letzten Jahrzehnten hat sich das Dorf dank seiner attraktiven Lage zu einer Wohngemeinde entwickelt. Viele Erwerbstätige sind deshalb Wegpendler, die hauptsächlich in den Regionen Solothurn, Grenchen und Biel arbeiten.


title: Selzach

text: Die Gemeinde ist verkehrstechnisch sehr gut erschlossen. Sie liegt an der alten Hauptstrasse von Solothurn nach Biel. Der nächste Anschluss an die Autobahn A5, die 2002 eröffnet wurde und das Dorf vom Durchgangsverkehr entlastete, befindet sich rund 7 km vom Ortskern entfernt. Am 1. Juni 1857 wurde die Eisenbahnlinie von Solothurn nach Biel mit einem Bahnhof in Selzach in Betrieb genommen. Für die Feinverteilung im öffentlichen Verkehr sorgt die Buslinie des Busbetriebs Grenchen und Umgebung, welche die Strecke von Grenchen nach Selzach bedient.


title: Selzach

text: Das Gemeindegebiet von Selzach war schon früh besiedelt, was durch zahlreiche Streufunde und Ausgrabungen aus der keltischen und der Römerzeit belegt wird. Die erste urkundliche Erwähnung des Ortes erfolgte 1181 unter dem Namen "Selsacho"; von 1228 ist die französische Bezeichnung "Scigie" überliefert. Später erschienen die Bezeichnungen "Selzach" (1268), "Sauci" (1275), "Selsago" (1279) und "Saucy" (1356). Der Ortsname geht auf den lateinischen Personennamen "Saltius" oder "Salacius" zurück und bedeutet demnach "Besitz, Gut des Saltius/Salacius".


title: Selzach

text: Seit dem Mittelalter gehörte Selzach den Herren von Strassberg, aber auch das Sankt-Ursen-Stift in Solothurn und die Grafen von Neuenburg-Nidau hatten reichen Grundbesitz auf dem Gemeindegebiet. Als 1309 die Herrschaft Altreu von der Herrschaft Strassberg losgelöst wurde, kam Selzach an Altreu und teilte fortan dessen Schicksal. Im Jahr 1375 wurde das Dorf durch die Plünderungszüge der Gugler in Mitleidenschaft gezogen. Zusammen mit Altreu gelangte das Dorf 1389 direkt unter Solothurner Herrschaft und wurde 1393 der Vogtei Lebern zugeteilt, wobei es einen Gerichtskreis bildete.


title: Selzach

text: Nach dem Zusammenbruch des Ancien Régime (1798) gehörte Selzach während der Helvetik zum Verwaltungsbezirk Solothurn und ab 1803 zum Bezirk Lebern. Bekanntheit über seine Region hinaus erhielt Selzach ab 1895 mit den Selzacher Passionsspielen, die alljährlich bis zum Zweiten Weltkrieg aufgeführt wurden. 1989 wurde die kulturelle Wiederbelebung des Passionsspielhauses initiiert. Zuletzt fanden hier die "Selzacher Sommerspiele" jedes zweite Jahr statt.


title: Selzach

text: Die Kirche Mariä Himmelfahrt wurde vermutlich von den Grafen von Neuenburg-Nidau gegründet. Der heutige Bau stammt zur Hauptsache (Schiff und Chor) aus der Zeit kurz nach 1500, während der Turm 1457 erbaut wurde. Das Gotteshaus erfuhr 1867 grössere Veränderungen und wurde 1977 letztmals restauriert. Die Haager Kapelle bei der gleichnamigen Aussensiedlung stammt ursprünglich aus dem ausgehenden 14. Jahrhundert und wurde zum Dank für die Verschonung von Haag vor den brandschatzenden Guglern erbaut. Auf dem Felskamm des Burgbüel südwestlich der Hasenmatt sind einige Überreste der Ruine Schauenburg sichtbar.


title: Selzach

text: Selzach besitzt einen Kulturpfad, in welchem alle Sehenswürdigkeiten beschrieben und erklärt werden. Unterlagen hierzu finden sich auf der Gemeinde und beim Restaurant "Grüner Aff". Verschiedene Gebäude und Orte, die für Selzach sehr wichtig waren und zum Teil auch noch sind, werden beschrieben und erklärt.


title: Langmuir-Fackel

text: Als Langmuir-Fackel, auch Arcatom-Schweißen, wird ein Schweißverfahren bezeichnet, das von Irving Langmuir 1924 entwickelt wurde.


title: Langmuir-Fackel

text: Das Schweißverfahren spaltet Wasserstoffmoleküle in einem Lichtbogen, der mit Wasserstoffgas durchströmt wird, zwischen zwei Wolframelektroden in atomaren Wasserstoff. Das Gas aus atomarem Wasserstoff wird auf die zu schweißende Metalloberfläche geleitet und vereint sich wieder zu Wasserstoffmolekülen. Die dabei freiwerdende Reaktionswärme kann zum Schweißen Temperaturen bis 4000 °C erreichen. Zusätzlich dient der Wasserstoff als Schutzgas, was die Oxidation verhindert. Nur wenige Verbindungen, wie Tantalhafniumcarbid oder unterstöchiometrisches Tantalcarbid können damit nicht geschmolzen werden.


title: Langmuir-Fackel

text: Während beim Lichtbogenschweißen ein Lichtbogen zwischen einem metallisch leitenden Werkstoff und der Elektrode erzeugt wird, ist das Schmelzen von nichtleitenden Werkstoffen mit der Langmuir-Fackel möglich, indem die zugeführte Wärme zum einen über den im Lichtbogen zwischen zwei Wolframelektroden erhitzten Wasserstoff auf das Werkstück übertragen wird und zum anderen durch die Rekombinationswärme des atomaren Wasserstoffs zu molekularem erhöht wird. Hierin ist der wesentliche Unterschied zu den Verfahren des Lichtbogenschweißens zu sehen, die zwischen abschmelzenden (Werkstoffzuführung) und nicht abschmelzenden (meist Wolframelektroden) Elektroden unterschieden, siehe Schweißen und Wolfram-Inertgas-Schweißen. Diese verwenden meist Edelgase, die keine Reaktion mit den Werkmaterialien eingehen, also inert bleiben.


title: Schülerlotse

text: Ein Schülerlotse, offizielle Bezeichnung in Deutschland Verkehrshelfer, ist ein Verwaltungshelfer mit der Aufgabe, Schülern das sichere Überqueren einer Straße zu ermöglichen. Am Lotsenpunkt werden die Schüler einzeln oder in kleinen Gruppen über die Fahrbahn geleitet. Hierzu wartet der Schülerlotse eine genügend große Lücke im Verkehrsstrom ab. Er macht sich gegenüber den Verkehrsteilnehmern auch mittels seiner Schülerlotsenkelle bemerkbar.


title: Schülerlotse

text: Der Begriff Lotse ist aus der Seefahrt übernommen. Wie der Lotse als erfahrener Nautiker auf dem Wasser das seiner Fürsorge anvertraute Schiff sicher durch die Untiefen und Fährnisse einer Fahrrinne oder Hafeneinfahrt geleitet, so kommt dem Lotsen als geprüftem Verkehrshelfer im Straßenverkehr die Aufgabe zu, die Mitschüler an Straßenübergängen oder beim Buseinstieg zu begleiten und vor Gefahren zu schützen. Die Hauptaufgabe besteht darin, zur Verbesserung der Verkehrssicherheit auf dem Schulweg beizutragen: „Der Schulweglotsendienst hat die Aufgabe, die Schülerinnen und Schüler öffentlicher und privater Schulen auf ihrem Schulweg vor den Gefahren des Straßenverkehrs zu schützen. Dies gilt auch für die Teilnahme an Schulveranstaltungen außerhalb des Schulgeländes.“


title: Schülerlotse

text: „Schülerlotsen haben gegenüber ihren Mitschülern eine herausgehobene Stellung. Sie sind besonders ausgewählt und geschult für ihre Aufgabe. Ihnen wird die Sicherheit der Schüler anvertraut.“ Dies verschafft ihnen Respekt, aber auch Neider. Ausgestattet mit einem besonderen Ausweis, herausgehoben durch die offizielle Kleidung und Ausrüstung sowie ihre Befugnis, zugunsten der Mitschüler im Verkehr der Erwachsenen tätig werden und Fußgängerströme leiten zu dürfen, verleiht ihnen vor allem bei den jüngeren Kindern ein erhöhtes Ansehen. Hinzukommen gegebenenfalls Ehrungen für verdienstvolle Arbeit im gesellschaftlichen Engagement durch Schule und Kommune. Dies schließt nicht aus, dass ihnen vor allem ältere Schüler und rücksichtslose Kraftfahrer bisweilen durch regelwidriges Verhalten die Erfüllung ihrer Aufgaben erschweren. Schülerlotsen brauchen entsprechend eine gute Portion Selbstbewusstsein und Durchsetzungsvermögen, sowie die Fähigkeit, auch in Stresssituationen gelassen zu bleiben, um ihrer Aufgabe gerecht werden zu können. Obwohl ihnen keine polizeilichen Rechte zukommen, sie also beispielsweise Verkehrsverstöße nicht ahnden können, sind sie angehalten, Auffälligkeiten und Fehlverhalten von Verkehrsteilnehmern in ihrem Dienstbuch festzuhalten.


title: Schülerlotse

text: Am 14. Januar 1953 wurde die in den USA geborene Idee eines Schülerlotsendienstes auch in der Bundesrepublik Deutschland eingeführt. Die Einführung geht auf eine Initiative mehrerer Partner zurück, darunter auch der Deutschen Verkehrswacht (DVW). Heute liegen die Aufgaben der Weiterentwicklung des Ausbildungskonzepts und der Ausstattung der Verkehrshelfer mit Dienstkleidung allein bei der DVW. In der Lotsenausbildung engagiert sich hauptsächlich die Polizei, in die Lotsenbenennung sind maßgeblich die Schulen eingebunden. Der Verband der Automobilindustrie (VDA) unterstützt das Projekt finanziell.


title: Schülerlotse

text: Schülerlotsen sind vorwiegend vor Beginn des Unterrichts, oft aber auch nach Schulschluss im Einsatz. Ihre Aufgabe erfüllen sie in jeder Jahreszeit und bei jedem Wetter.


title: Schülerlotse

text: Zur Erkennung der Schülerlotsen dienen eine Signalkelle, eine neongelbe Mütze zusammen mit einem neongelben Überwurf oder einer wetterfesten Jacke, die mit Reflektoren besetzt sind.


title: Schülerlotse

text: Schülerlotsen müssen in Deutschland mindestens dreizehn Jahre alt und in der siebten Klasse sein. In Brandenburg ist die Ausbildung bereits ab dem elften Lebensjahr und in Berlin ab der fünften Klasse möglich. Als Schülerlotsen können sich auch Erwachsene (zum Beispiel Eltern schulpflichtiger Kinder oder andere interessierte Mitbürger) melden. Erst nach einer Ausbildung und einer bestandenen Prüfung kommt ein Einsatz in Betracht.


title: Schülerlotse

text: Die Deutsche Verkehrswacht betont, dass es in über 60 Jahren Praxisbetrieb an den von Lotsen gesicherten Übergängen keinen einzigen tödlichen Verkehrsunfall gegeben habe.


title: Schülerlotse

text: Jährlich werden Schülerlotsenwettbewerbe ausgerichtet, zunächst auf Stadt- oder Kreisebene, danach auf Landesebene. Die besten der Bundesländer treffen sich zum Bundeswettbewerb der Schülerlotsen und stellen dort ihr theoretisches und praktisches Können unter Beweis. Auf Bundesebene erhalten die Teilnehmer als Dank für ihr Engagement eine Belohnung, die Sieger einen Preis.


title: Schülerlotse

text: Weitere Initiativen, die Schülern einen sicheren Schulweg ermöglichen sollen, sind beispielsweise die Aktion Pedibus, das Projekt Schulwegspiel oder das Vorhaben Fußgängerdiplom. Bei allen sind Verkehrshelfer im Einsatz.


title: Schülerlotse

text: Schülerlotsen gehören zur Gruppe der Verkehrshelfer. Auf den Einsatz von Verkehrshelfern, so die amtliche Bezeichnung in Deutschland laut StVO § 42, wird in gebührender Entfernung durch das blaue Verkehrszeichen 356 hingewiesen. Der Vorgänger, das Verkehrszeichen „Schülerlotse“ mit derselben Ordnungsziffer wurde umbenannt, damit es so als Rechtsgrundlage für eine größere Vielfalt von engagierten Helfern im Straßenverkehr dienen kann. Als Verkehrshelfer werden neben Schülerlotsen auch Schulweghelfer, Schulbuslotsen und Schulbusbegleiter, sowie Verkehrskadetten bezeichnet.


title: Schülerlotse

text: In Österreich wurden Schülerlotsen erstmals am 13. November 1964 vor einer Schule im Salzburger Stadtteil Lehen mit der der Bezeichnung "Nothelfer" eingesetzt. 50 Jahre später wurden im Laufe der Zeit etwa 3000 Schüler als Schülerlotsen eingesetzt.


title: Schülerlotse

text: 2017 arbeiteten in Oberösterreich Asylwerber als Schulwegpolizisten. Der zuständige Verkehrslandesrat Günther Steinkellner von der FPÖ verordnete, dass ein B-Führerschein Bedingung für diesen Dienst ist. Der Verfassungsdienst des Landes stellte Anfang Oktober 2017 fest, dass diese Verordnung nicht für Gemeindestraßen gilt; hier kann der jeweilige Bürgermeister festlegen, ob ein Führerschein verlangt wird oder nicht; Asylwerber haben meist keinen Führerschein.


title: Schülerlotse

text: Aus rechtlicher Sicht ist bei der Schulwegsicherung zwischen der Schulwegpolizei und Schülerlotsen zu unterscheiden.


title: Schülerlotse

text: Die Schule, die Schülerlotsen oder Schulwegpolizisten einsetzt, muss der zuständigen Bildungsdirektion die Daten der sichernden Personen melden, damit eine Unfall- und Haftpflichtversicherung während der Sicherungstätigkeit gewährleistet ist. Die Prämien dafür bezahlt das jeweilige Bundesland. Um Schulwegpolizist oder Schülerlotse zu werden, muss die Person nach einer ärztlichen Untersuchung für "verlässlich" befunden werden, schließlich müssen sie zu den vorgegebenen Terminen vor Ort sein, und muss am Ort der Schulwegsicherung eingeschult werden.


title: Schülerlotse

text: Die Schulwegsicherung wird trotz vieler Bemühungen Freiwillige zu finden zum überwiegenden Teil von der Polizei durchgeführt, wo dies nicht der Fall ist, werden Zivildienstleistende sowie Freiwillige und im Burgenland in den Jahren 2016 bis 2020 zusätzlich auch Sicherheitspartner als Schulwegpolizisten eingesetzt. Sie sind mit einer reflektierenden gelben Jacke oder einem gelb- oder orangefarbenen Mantel (bei Zivildienstleistenden mit der Aufschrift "POLIZEI ZIVILDIENST") sowie einer Signalkelle ausgerüstet und einem Ausweis ausgestattet.


title: Schülerlotse

text: In Großbritannien werden Schülerlotsen als „Lollipop-Man/Lady“ bezeichnet, da sie ein mannshohes Stoppschild in der Hand halten, das wie ein riesiger Dauerlutscher (engl. "lollipop") aussieht. Sowohl ihre Uniform als auch das Schild sind überwiegend in gelber Leuchtfarbe mit weißen Reflektorenstreifen gehalten, was den optischen Eindruck verstärkt. In Großbritannien sind Schülerlotsen häufig verbalen und physischen Attacken durch Autofahrer ausgesetzt. Im Jahr 2007 wurden über 1400 solcher Fälle gemeldet.


title: Schülerlotse

text: In den Vereinigten Staaten, wo die Mehrzahl der Schüler den Schulbus benutzt, werden an den Grundschulen und Middle Schools "Hall monitors" und "Safety patrolers" (freiwillige Schüler der oberen Klassenstufen) eingesetzt, um bei Schulbeginn und bei Schulschluss auf den Schulfluren Aufsicht zu führen sowie die fünfjährigen Kindergardeners sicher zu ihren Unterrichtsräumen bzw. Bussen zu führen. Straßenübergänge im unmittelbaren Schulbereich werden in den USA durch Absenkung der erlaubten Höchstgeschwindigkeit gesichert (in New York z. B. 25 mph, etwa 40 km/h). Morgens und nachmittags werden dort zusätzlich erwachsene Lotsen ("Crossing guards") eingesetzt.


title: Schülerlotse

text: In Japan hilft eine Frau namens "Grüne Tante"((midori-no-obasan)) in der Nähe der Schule Kindern beim Überqueren von Kreuzungen mit starkem Verkehr. Sie unterscheidet sich erkennbar von einer japanischen Polizistin, deren Uniform schwarz ist und signalisiert von Hand, wenn die Ampel nicht installiert oder intakt ist.


title: Zentralklinik Georgsheil

text: Die Zentralklinik Georgsheil ist ein geplantes Krankenhaus im Ortsteil Georgsheil der Gemeinde Südbrookmerland im Landkreis Aurich. Sie soll die Krankenhäuser der umliegenden Städte in Aurich, Emden und Norden ersetzen, zu denen sie geografisch zentral liegt. Im Einzelnen sind dies das vom Gesellschafter Stadt Emden vertretene Klinikum Emden sowie die Ubbo-Emmius-Klinik in Norden und die gleichnamige Klinik in Aurich unter dem Gesellschafter Landkreis Aurich. Auf einem 37 Hektar großen Areal östlich der Uthwerdumer Straße sollen bis 2027 mehr als 800 Betten verfügbar sein. An den bisherigen Standorten bleibt eine Notfallversorgung erhalten.


title: Zentralklinik Georgsheil

text: Der vorläufige Kostenrahmen für den Klinikbau belief sich 2019 auf 250 Millionen Euro. Anfang 2022 ging man von 567 Millionen Euro aus. Das Projekt ist in Politik und Medien Ostfrieslands seit den 2010er Jahren sehr präsent. 2019 fand dazu ein Bürgerentscheid statt, der den Bau einer Zentralklinik befürwortet, nachdem er 2017 zunächst abgelehnt worden war.


title: Zentralklinik Georgsheil

text: Anfang der 2010er Jahre wurde das Projekt Zentralklinik erstmals durch den damaligen Landrat des Landkreises Aurich Harm-Uwe Weber dem Kreistag sowie dem damaligen Oberbürgermeister der Stadt Emden Bernd Bornemann dem Stadtrat vorgestellt. Im Jahre 2013 kam das Projekt im Rahmen einer Pressekonferenz durch die Gesellschafter und die betroffenen Kliniken an die Öffentlichkeit. Alle Krankenhäuser sind mit 18 Millionen Euro jährlich stark defizitär, und eine Zentralklinik sei die wirtschaftlich alternativlose Lösung. Lediglich Notfallmedizin solle an den drei Standorten erhalten bleiben. Beide Parlamente beschlossen, eine erste „Machbarkeitsstudie Zentralkrankenhaus“ in Auftrag zu geben, in deren Ergebnis sie sich später bestätigt sahen. In der Presse wurde berichtet, dass sowohl die Klinikverwaltungen als auch deren Betriebsräte dem Projekt zustimmten. Die "Trägergesellschaft Zentralklinikum Aurich-Emden-Norden mbH" wurde gegründet.


title: Zentralklinik Georgsheil

text: Als die Öffentlichkeit bemerkte, mit welcher Vehemenz die beiden Gesellschafter der betroffenen Kliniken das Projekt betrieben, organisierten sich in beiden Zuständigkeiten Gegner als „Aktionsbündnis Klinikerhalt“ mit einem gemeinsamen Internetauftritt „Ostfriesisches Klinik Journal“. Um weitere kostenintensive Planungen zu verhindern, strebten diese Organisationen einen Bürgerentscheid gegen die Zentralklinik an. Befürworterorganisationen ließen nicht auf sich warten und wollten einen entgegengesetzten Bürgerentscheid erwirken. Somit kam es zu einem sogenannten Windhundrennen. Die Formulierung derjenigen Gruppe, die als erste die nötige Unterschriftenanzahl zusammenbrachte, würde letztendlich zur Abstimmung stehen. Sowohl in Emden als auch im Landkreis Aurich gewannen die Gegner der Zentralklinik. Der Bürgerentscheid musste in beiden Zuständigkeiten getrennt erfolgen und fand schlussendlich am gleichen Tag statt. Ein Votum gegen die Zentralklinik in nur einer der beiden Zuständigkeiten hätte das Projekt zu Fall gebracht.


title: Zentralklinik Georgsheil

text: Am 11. Juni 2017 fand schließlich die Abstimmung statt. „Sind Sie dafür, dass das Klinikum Emden Hans-Susemihl-Krankenhaus GmbH mit den derzeitigen Fachabteilungen sowie seinen Medizinischen Versorgungszentren erhalten bleibt?“ wurde in Emden mit 61,9 % Ja- und 38,1 % Nein-Stimmen beschieden. In Aurich stimmten 45,5 % für und 54,5 % gegen die Formulierung: „Sollen die bestehenden Ubbo-Emmius-Kliniken an den Standorten Aurich und Norden erhalten bleiben?“ Die Ablehnung der Zentralklinik in Emden reichte, um das Projekt zu verhindern. Die Planungskosten summierten sich im August 2017 auf 4,4 Millionen Euro.


title: Zentralklinik Georgsheil

text: Im folgenden Jahr 2018 wurde darüber diskutiert, wie Kostensenkungen durch eine verbesserte Zusammenarbeit der betroffenen drei Kliniken zu erreichen seien. Zu diesem Zweck fungiert die gemeinsame Trägergesellschaft jetzt auch als gemeinsame Leitungsebene der drei Kliniken. Zudem bekam sie den Namen ANEVITA.


title: Zentralklinik Georgsheil

text: Im gleichen Jahr wurde bekannt, dass die Bindefrist an das Bürgerbegehren für die beiden betroffenen Parlamente nach zwei Jahren am 6. Juni 2019 abläuft. Das eröffnete der Stadt Emden die Möglichkeit, entgegen dem Bürgerbegehren die Planungen für die Zentralklinik fortzusetzen. Mit einer Klage dagegen scheiterten deren Gegner beim Verwaltungsgericht Oldenburg. Anfang 2019 beschloss der Rat der Stadt Emden einen erneuten Bürgerentscheid für den 26. Mai 2019 mit der Fragestellung: „Sind Sie dafür, dass Ihre Stadt Emden unter Beibehaltung einer Rund-um-die-Uhr-Notfallversorgung in Emden gemeinsam mit dem Landkreis Aurich eine neue kommunale Klinik im Raum Georgsheil baut?“ Dieser wurde mit rund 54 Prozent Zustimmung positiv beschieden. Damit gilt der Bau einer Zentralklinik als befürwortet. Auch der Landkreis Aurich hält wie die Mehrheit seiner Bürger die Zentralklinik Georgsheil nach wie vor für die bessere Lösung.


title: Zentralklinik Georgsheil

text: Am 1. November 2019 traten sowohl der neue Landrat des Landkreises Aurich Olaf Meinen als auch der neue Oberbürgermeister von Emden Tim Kruithoff ihr Amt an. Beide stehen dem Aufsichtsrat der gemeinsamen Trägergesellschaft ANEVITA vor und unterstützen wie ihre Vorgänger die Schaffung einer Zentralklinik.


title: Zentralklinik Georgsheil

text: Diesem Umstand und dem positiven Bürgerentscheid folgend soll diese Gesellschaft die Zusammenführung der drei Kliniken zur Zentralklinik betreiben und bewerben. Sie hat die Planungen in Abstimmung mit dem niedersächsischen Gesundheitsministerium aufgenommen und in Georgsheil ein 37 Hektar großes Areal östlich der Uthwerdumer Straße und nördlich der Bundesstraße 72/210, die hier Auricher Straße heißt, erworben. 2020 wurden die architektonischen Leistungen europaweit ausgeschrieben und die Detailplanungen durch das siegende Architekturbüro aufgenommen. Deren Abschluss ist für das Frühjahr 2022, der Baubeginn für 2023 und die Inbetriebnahme für 2027 anvisiert. Auf einer Nutzungsfläche von ca. 40.000 Quadratmetern soll Platz für mehr als 800 Betten entstehen.


title: Flagge Grenadas

text: Die sieben Sterne der Flagge Grenadas symbolisieren die Hoffnung auf eine gute Zukunft und stehen für die sieben Gemeinden des Landes: St. George’s (der Stern in der Mitte der Flagge steht für den Hauptort), St. John, St. Mark, St. Patrick, St. Andrew, St. David und die Grenadinen.


title: Flagge Grenadas

text: Vor Erlangung der Unabhängigkeit war zwischen 1967 und 1974 als Flagge des assoziierten Gebietes eine blau-gelb-grüne horizontale Trikolore mit Emblem in Verwendung. Zwischen 1875 und 1974 existierten auch zwei Blue-Ensign-Kolonialflaggen (eine bis 1903, die andere danach) mit einem Siegel im Flugteil.


title: South-Dakota-Klasse (1920)

text: Die "South-Dakota"-Klasse war eine Klasse von sechs Schlachtschiffen der United States Navy, die in Folge des Washingtoner Flottenvertrags von 1922 nicht fertiggestellt wurden.


title: Matt Barlow

text: Matthew „Matt“ Barlow (* 10. März 1970 in Biloxi, Mississippi) ist ein US-amerikanischer Metal-Sänger. Er war von 1995 bis Mitte 2003 und von 2008 bis 2011 Leadsänger der Power-Metal-Band Iced Earth.


title: South-Dakota-Klasse (1920)

text: Die Schiffe der "South-Dakota"-Klasse hatten ihren Ursprung im Naval Act von 1916. Obwohl sie bereits am 4. März 1917 bestellt wurden, verzögert sich die Kiellegung um drei weitere Jahre. Dies hatte zwei Hauptgründe: zum einen ging die größte Gefahr im Nordatlantik von deutschen U-Booten aus, weshalb die Produktion von Zerstörern Vorrang hatte, zum anderen hatte die Skagerrakschlacht erhebliche Auswirkungen auf den Schlachtschiffbau, wovon auch die Entwürfe der "South-Dakota"-Klasse betroffen waren. Bei den fünf zuvor fertiggestellten Klassen folgte die US-Navy dem „Standard-Type-Battleship“-Konzept, d. h., dass alle diese Schiffe in etwa identische Abmessungen, Verdrängung, Geschwindigkeit sowie zahlreiche Komponenten (z. B. standardisierter Brücken und Gittermasten) besaßen. Dies vereinfachte den gemeinsamen Einsatz der Schlachtschiffe, da nicht für jede Klasse eigene Manöverkonzepte erarbeitet werden mussten. Da nach dem Ersten Weltkrieg in Japan und Großbritannien neue Schlachtschiffe entwickelt wurden, wollte die US-Navy, dass die "South-Dakota"-Klasse entsprechend konkurrenzfähig blieb. Die dafür benötigten Leistungen, Abmessungen und Verdrängung waren aber nicht mehr mit den Vorgaben des „Standard-Type-Battleship“-Konzept vereinbar, weshalb diese Einschränkungen aufgegeben wurden. Die einzige Limitierung, an die sich die US-Navy bei den neuen Schiffen weiterhin halten musste, war, dass die Schiffe den Panamakanal passieren können sollten. Bei den Einheiten der Klasse hätte es sich um die letzten Schiffe gehandelt, die der Super-Dreadnought-Generation angehören sollten. Sie wären damals die größten, am stärksten gepanzerten und am schwersten bewaffneten Schiffe der US-Navy gewesen.


title: Matt Barlow

text: Barlow stieß als neuer Sänger 1994 zu Iced Earth und steuerte Texte und Gesang zu den Alben "Burnt Offerings" (1995), "The Dark Saga" (1996), "Something Wicked This Way Comes" (1998) und "Horror Show" (2001) bei. 2003 wurde er jedoch von Bandleader Jon Schaffer durch den ehemaligen Judas-Priest-Sänger Tim 'Ripper' Owens ersetzt.


title: South-Dakota-Klasse (1920)

text: Der Bau der Schiffe begann letztendlich erst 1920. Mit dem Abschluss des Washingtoner Flottenvertrages erfolgte der Baustopp am 8. Februar 1922 für alle sechs Schlachtschiffe. Dies war Bestandteil des Vertrages, der einen zehnjährigen Baustopp für alle Großkampfschiffe vereinbarte. Auch begrenzte dieser die maximale Verdrängung auf 35.000 t, was von der "South-Dakota"-Klasse deutlich übertroffen worden wäre. Daher wurden die unvollendeten Rümpfe 1923 verschrottet. Die bereits hergestellten Kanonen Kaliber 40,6 cm L/50 Mark 2 nutzte die US-Army als Küstenartillerie. Sie dienten später als Vorlage für die neuen Mark-7-Kanonen des gleichen Kalibers der "Iowa"-Klasse.


title: Matt Barlow

text: Barlow trat 2007 der Power-Metal-Band Pyramaze bei und sang dort das Album "Immortal" ein, kurz nach den Aufnahmen verließ er die Band jedoch wieder. Noch im Dezember desselben Jahres bestätigte er seine Rückkehr zu Iced Earth. Im darauffolgenden Jahr erschien von Iced Earth "The Crucible of Man (Something Wicked Part 2)", bei dem Barlow wieder den Gesang übernahm.


title: Matt Barlow

text: Anfang März 2011 kündigte Barlow seinen endgültigen Rücktritt von Iced Earth nach den 2011er Sommerfestivals in Europa an. Als Beweggründe nannte er den Zeitmangel für seine Familie. Am 6. August 2011 fand auf dem Wacken Open Air seine letzte Show mit der Band statt.


title: Matt Barlow

text: Im August 2012 gründete er gemeinsam mit Freddie Vidales (Ex-Bassist von Iced Earth) und Van Williams (Ex-Schlagzeuger von Nevermore) eine neue Band namens Ashes of Ares. Anfang 2018 gründete Barlow zusammen mit dem Pyramaze-Keyboarder Jonah Weingarten das Projekt "Sentinels". Das Duo veröffentlichte am 6. Juli 2018 das Album "We are Sentinels".


title: Bayonne (New Jersey)

text: Die Stadt liegt auf einer Halbinsel zwischen der New Jersey Bay, dem Kill Van Kull und der Upper New York Bay südlich von Jersey City. Nach dem amerikanischen Vermessungsbüro hat die Stadt eine Gesamtfläche von 29,1 km², davon 14,6 km² Land- und 14,6 km² (50,04 %) Wasserfläche.


title: Bayonne (New Jersey)

text: Im 17. Jahrhundert waren niederländische Siedler die ersten Europäer, die sich am Ort des späteren Bayonne niederließen, nachdem der englische Seefahrer Henry Hudson zuvor diese Gegend entdeckt hatte. Bis dahin siedelten hier Indianer des Stammes Lenni Lenape. Ab 1664 stand der Ort, der damals noch "Bergen Neck" genannt wurde, unter britischer Kontrolle.


title: Bayonne (New Jersey)

text: Die Fertigstellung des "Morris Canals" im Jahr 1836 verband Bergen Neck mit dem nördlichen New Jersey; eine Anbindung an das Eisenbahnnetz folgte in den 1860er Jahren. 1869 wurde der Ort – dann als Bayonne – zur Stadt erhoben.


title: Bayonne (New Jersey)

text: In den frühen Jahren war die Wirtschaft des Küstenortes vornehmlich von Fischerei, Bootsbau und Tourismus geprägt, bevor gegen Ende des 19. Jahrhunderts auch die Ölindustrie hier Fuß fasste. In den 1920er Jahren war Bayonne ein bedeutender Standort von Ölraffinerien. Während des Zweiten Weltkrieges entstanden ausgedehnte Dockanlagen, aus denen später das sogenannte "Military Ocean Terminal" hervorging, von dem aus noch bis in die 1990er Jahre die U.S. Navy mit Nachschub versorgt wurde.


title: Bayonne (New Jersey)

text: Nach der Volkszählung von 2000 gibt es 61.842 Menschen, 25.545 Haushalte und 16.016 Familien in der Stadt. Die Bevölkerungsdichte beträgt 4.241,1 Einwohner pro km². 78,64 % der Bevölkerung sind Weiße, 5,52 % Afroamerikaner, 0,17 % amerikanische Ureinwohner, 4,14 % Asiaten, 0,05 % pazifische Insulaner, 7,46 % anderer Herkunft und 4,02 % Mischlinge. 17,81 % sind Latinos unterschiedlicher Abstammung. Die meisten europäischstämmigen Bewohner der Stadt sind italienischer, irischer oder polnischer Abstammung.


title: Bayonne (New Jersey)

text: Von den 25.545 Haushalten haben 28,3 % Kinder unter 18 Jahre. 42,8 % davon sind verheiratete, zusammenlebende Paare, 15,1 % sind alleinerziehende Mütter, 37,3 % sind keine Familien, 32,8 % bestehen aus Singlehaushalten und in 15,0 % Menschen sind älter als 65. Die Durchschnittshaushaltsgröße beträgt 2,42, die Durchschnittsfamiliengröße 3,10.


title: Bayonne (New Jersey)

text: 22,1 % der Bevölkerung sind unter 18 Jahre alt, 8,2 % zwischen 18 und 24, 30,7 % zwischen 25 und 44, 22,5 % zwischen 45 und 64, 16,6 % älter als 65. Das Durchschnittsalter beträgt 38 Jahre. Das Verhältnis Frauen zu Männer beträgt 100:89,9, für Menschen älter als 18 Jahre beträgt das Verhältnis 100:86,3.


title: Bayonne (New Jersey)

text: Das jährliche Durchschnittseinkommen der Haushalte beträgt 41.566 USD, das Durchschnittseinkommen der Familien 52.413 USD. Männer haben ein Durchschnittseinkommen von 39.790 USD, Frauen 33.747 USD. Der Prokopfeinkommen der Stadt beträgt 21.553 USD. 10,1 % der Bevölkerung und 8,4 % der Familien leben unterhalb der Armutsgrenze, davon sind 11,9 % Kinder oder Jugendliche jünger als 18 Jahre und 11,0 % der Menschen sind älter als 65.


title: Bayonne (New Jersey)

text: Nach dem Einsturz des WTCs kamen Pläne auf, in Bayonne einen zentralen Fernsehsenderstandort mit einem 609,6 Meter hohen Turm zu errichten. Diese Pläne dürften aber auf Eis gelegt worden sein.


title: Marie Louise von Schleswig-Holstein-Sonderburg-Augustenburg

text: Prinzessin Marie Louise, mit vollem Namen Franziska Josepha Louise Augusta Marie Christina Helena von Schleswig-Holstein-Sonderburg-Augustenburg VA, GBE, GCVO, CI (* 12. August 1872 auf Cumberland Lodge, Windsor, Berkshire; † 8. Dezember 1956 in London) war ein Mitglied der erweiterten britischen königlichen Familie.


text: Prinzessin Marie Louise wurde am 12. August 1872 auf Cumberland Lodge in Windsor, der Residenz ihrer Eltern Prinz Christian von Schleswig-Holstein-Sonderburg-Augustenburg (1831–1917) und Prinzessin Helena von Großbritannien und Irland (1846–1923) als deren viertes Kind und zweite Tochter, geboren. Ihre Mutter Prinzessin Helena war das fünfte der neun Kinder Königin Victorias von Großbritannien und Irland und deren Prinzgemahl Albert von Sachsen-Coburg und Gotha, Prinz Christian war Sohn des Herzogs Christian August von Schleswig-Holstein-Sonderburg-Augustenburg und der Gräfin Louisa-Sophie Danneskjold-Samsøe. Am 18. September 1872 wurde die Prinzessin auf den Namen "Franziska Josepha Louise Augusta Marie Christina Helena" getauft"," war aber formal als Marie Louise bekannt. Ihre Paten waren Kaiser Franz Joseph von Österreich-Ungarn und Königin Marie von Hannover.


text: Marie Louise, deren Spitzname in der Familie ""Louie"" lautete, verlebte eine glückliche Kindheit und wuchs mit ihren drei älteren Geschwistern Christian Victor, Albert und Helena Victoria vornehmlich auf Cumberland Lodge auf. Im Allgemeinen führte die Familie ein ruhiges Leben, Prinzessin Helena widmete sich als Privatsekretärin ihrer Mutter Königin Victoria deren Korrespondenzen und Schreibarbeiten, während Prinz Christian die Aufsicht über die königlichen Gärten von Windsor Castle führte. Marie Louise und ihre Schwester Helena Victoria erhielten Privatunterricht durch eine französische Gouvernante. Ihre Mutter legte dennoch besonderen Wert auf eine schlichte Erziehung ohne allzu viele Privilegien. Die Prinzessinnen wurden zur Bescheidenheit angehalten, erledigten Tätigkeiten wie Mithilfe im Haushalt und das Säubern ihrer Räume selbst und trugen einfache Kleidung. Die Gouvernante erteilte ihnen Unterricht in Französisch, höfischen Tugenden und Musik, während Prinz Christian seine Töchter in Deutsch unterrichtete. Prinzessin Helena war karitativ tätig und Verfechterin der Krankenpflege. Sie nahm ihre Töchter des Öfteren mit zu Besuchen in Krankenhäusern und auf Wohltätigkeitsbasaren und brachte ihnen die Grundlage sozialer und medizinischer Arbeit näher. Marie Louise und Helena Victoria unterstützten später eine Vielzahl karitativer Organisationen wie das "Princess Christian´s Nursing Home" nahe Windsor, das von ihrer Mutter gegründet wurde.