title: Sankt Arnual

text: Mundartlich wird Sankt Arnual „Daa(r)le“ genannt. Entgegen der verbreiteten Annahme, die Bezeichnung rühre von „Daal“ (Tal) her, entstand „Daa(r)le“ aus einer Verballhornung von Sankt Arnual. „Sankt“ wurde (wie bei „Dingmert“ – St. Ingbert) umgangssprachlich zu t bzw. d verkürzt, „Arnual“ zu „Aarle“.


title: Verkehrspsychologie

text: Verkehrspsychologie oder auch Psychologie des Verkehrswesens ist ein Gebiet der Psychologie bzw. der Verkehrswissenschaften mit einer langen wissenschaftlichen Tradition. Einige der ersten empirischen Studien der Psychologie befassten sich mit verkehrsbezogenen Fragestellungen, vor allem mit der auch als Mobilitätskompetenz bezeichneten Eignung zum Führen von Kraftfahrzeugen.


title: Verkehrspsychologie

text: Im deutschsprachigen Raum liegt der Schwerpunkt verkehrspsychologischer Praxis seitdem in der verkehrspsychologischen Diagnostik und in der Beratung, Rehabilitation und Nachschulung auffälliger Kraftfahrer. In diesem Bereich hat sich in Deutschland mit den neuen Straßenverkehrsgesetzen seit 1999 eine Ausweitung der beruflichen Tätigkeitsfelder ergeben.


title: Verkehrspsychologie

text: Verkehrspsychologen sind sowohl mit der Diagnostik (Medizinisch-Psychologische Untersuchung – MPU) als auch mit der Verbesserung („Nachschulung, Verkehrsrehabilitation, Driver Improvement“) der Fahreignung beschäftigt. Als kleinere, aber beständig wachsende Felder sind die ergonomische Verkehrspsychologie sowie die Mobilitätspsychologie hervorzuheben. Verkehrspädagogische Fragestellungen und Probleme werden im Wesentlichen von dafür ausgebildeten Verkehrspädagogen bearbeitet. Obwohl sich Verkehr auch in der Luft, auf Wasserwegen und Schienen abspielt, überwiegt die Betrachtung des motorisierten Individualverkehrs, also des Straßenverkehrs und des Autofahrens. Daher können psychologische Fragestellungen etwa zum Verhalten von Fußgängern und Radfahrern als eher randständige Themen bezeichnet werden.


title: Verkehrspsychologie

text: Die Wurzeln der Verkehrspsychologie liegen in Deutschland. Zu Beginn des letzten Jahrhunderts beschäftigten sich Verkehrspsychologen im Gefolge der zunehmenden Motorisierung mit der Auswahl von Straßenbahnfahrern und Lokomotivführern, ab 1915 auch systematisch mit anderen Fahrzeugführern (vgl. Hugo Münsterberg).


title: Verkehrspsychologie

text: Nach dem Zweiten Weltkrieg lag der Schwerpunkt zunächst in der Begutachtung von kriegsversehrten Kraftfahrern im Sinne einer Überprüfung von Leistungseinschränkungen und Kompensationsmöglichkeiten.


title: Verkehrspsychologie

text: Zu Beginn der 1950er Jahre wurden die ersten 'Medizinisch-Psychologischen Institute' gegründet. In den Folgejahren verlagerte sich der Schwerpunkt mit beginnender Massenmotorisierung auf die Überprüfung von verhaltensbedingten und „charakterlichen“ Eignungszweifeln, etwa aufgrund von Verkehrsverstößen mit und ohne Alkohol.


title: Verkehrspsychologie

text: Seit Mitte der 1970er Jahre etablierte sich als zusätzliches Arbeitsfeld die Nachschulung und Rehabilitation von Kraftfahrern, die im Straßenverkehr mit Alkohol auffällig wurden. Diese evaluierten Gruppenprogramme wurden mit Beginn der 1990er Jahre sukzessive erweitert und schließlich durch die 'verkehrspsychologische Therapie' ergänzt, die mit eher psychotherapeutischen Mitteln vor allem in Einzelgesprächen mit verkehrsauffälligen Kraftfahrern (z. T. auch Piloten) arbeitet.


title: Verkehrspsychologie

text: Die Begutachtung der Fahreignung wie auch die gruppenbezogenen Maßnahmen zur Wiederherstellung der Fahreignung unterliegen seit dem Jahr 2000 einer regelmäßigen Überprüfung durch die Bundesanstalt für Straßenwesen.


title: Verkehrspsychologie

text: Verkehrspsychologie kann als Querschnittsdisziplin der Allgemeinen und Angewandten Psychologie mit starkem Bezug zu Arbeits- und Ingenieurpsychologie verstanden werden. Ihr Erkenntnisinteresse ist grundlagen-, anwendungs- und damit auch praxisbezogen. Im Mittelpunkt steht das Erleben und Verhalten von Menschen in Verkehrs- und Transportsystemen und den ihnen zugrundeliegenden psychischen Prozessen. Es handelt sich um ein innovatives Forschungsfeld mit z. T. eigener Methodik und theoretischen Ansätzen. Sie ist seit Anbeginn stark interdisziplinär ausgerichtet und kooperiert mit Ingenieuren, Informatikern, Medizinern, Wirtschaftswissenschaftlern, Juristen, Verwaltung.


title: Verkehrspsychologie

text: Die Mehrzahl der Verkehrspsychologen befasst sich mit dem Verkehrsteilnehmer und der Beurteilung seiner Fahreignung: In Deutschland müssen sich jährlich knapp 100.000 Kraftfahrer einer medizinisch-psychologischen Begutachtung unterziehen, weil von Seiten der Verkehrsbehörden Bedenken gegen ihre Eignung zum Führen von Kraftfahrzeugen bestehen. Dies betrifft angehende und junge Kraftfahrer ebenso wie erfahrene und ältere Autofahrer, die wegen der besonderen Art oder einer Häufung von Verstößen gegen die Straßenverkehrsordnung auffällig werden. Die Begutachtung soll die Frage beantworten, ob die Betroffenen in Zukunft bereit und in der Lage sind, sich an Gesetze und Vorschriften im Straßenverkehr zu halten (negative Auslese, z. B. Verkehrsdelikte, Alkohol-, Drogen- und Medikamentenmissbrauch, körperliche Defekte, Versagen bei der Führerscheinprüfung). Diese Gutachten auf Grundlage einer medizinisch-psychologischen Untersuchung (MPU) werden von den amtlich anerkannten Begutachtungsstellen für Fahreignung erstellt. Eine positive Auslese wird z. B. bei der Auswahl von Berufsfahrern oder bei vorzeitiger Führerscheinerteilung getroffen. Dabei arbeitet der Verkehrspsychologe in einem Spannungsfeld: Er muss das gesamtgesellschaftliche Ziel zuverlässiger Verkehrssicherheit mit den individuellen Interessen nach uneingeschränkter Mobilität in Einklang bringen, da der Verlust der Fahrerlaubnis oft zu erheblichen Konsequenzen für Existenz und Lebensqualität führt.


title: Verkehrspsychologie

text: Die sogenannten Begutachtungsleitlinien zur Kraftfahreignung (Schubert u. a., 2005) unterstützen das Handeln aller Stellen, die mit der Prüfung und Feststellung von Eignungsmängeln nach dem Fahrerlaubnisrecht befasst sind. Die aktuelle Auflage beschreibt 18 verschiedene Untersuchungsanlässe (u. a. organische und organisch-psychische Auffälligkeiten, Fahrgastbeförderung) und bietet anlassbezogene Kriterien für die Beurteilung. Diese sind in einem gesonderten Werk „Beurteilungskriterien: Urteilsbildung in der Fahreignungsdiagnostik“ (aktuell in 3. Auflage, DGVP/DGVM, 2013) spezifiziert und werden von einer „Ständigen Arbeitsgruppe DGVP und DGVM (s.u.) zur Weiterentwicklung der Beurteilungskriterien“ bearbeitet. Für den Betroffenen ist damit Transparenz gegeben, für die Akteure aus Verkehrspsychologie, Medizin, Justiz und Verwaltung stellen Leitlinien und Beurteilungskriterien die verbindliche Basis dar, die einheitliche Entscheidungen ermöglicht.


title: Verkehrspsychologie

text: Verkehrssicherheit ist nicht allein durch Sanktionen zu erreichen. Zahlreiche Maßnahmen zielen deshalb auf eine Änderung der Einstellung (Driver Improvement). Sie richten sich an unterschiedliche Zielgruppen (Jugendliche, Fahranfänger, ältere Verkehrsteilnehmer) und thematisieren unterschiedliche Auffälligkeiten: Alkohol, Drogen oder Straffälligkeit z. B. durch Aggressionsdelikte. Die „Kurse mit Rechtsfolge“, auch § 70-Kurse genannt, werden solchen alkoholauffälligen Kraftfahrern angeboten, deren Mängel sich nach Einschätzung der Gutachter durch die Kursteilnahme beheben lassen. Danach wird die Fahrerlaubnis ohne erneute Begutachtung erteilt. Wer freiwillig an der verkehrspsychologischen Beratung teilnimmt, kann u. U. sein Punktekonto reduzieren. Rolle und Aufgabe des verkehrspsychologischen Beraters sind gesetzlich festgelegt. Pädagogisch ausgerichtete Maßnahmen problematisieren riskante Einstellungen und Verhaltensweisen. Sie sollen die Entwicklung neuer, angepasster Verhaltensweisen fördern und deren Integration in das Alltagshandeln unterstützen. Evaluationsstudien belegen die positive Wirkung dieser Maßnahmen.


title: Verkehrspsychologie

text: Personen mit tief greifenden Eignungsmängeln (Alkohol, Verkehrsverstöße, Straffälligkeit) benötigen therapeutische, rehabilitativ ausgerichtete Maßnahmen. Dafür hat sich der Begriff der Verkehrstherapie durchgesetzt, in der die individuelle Problematik bearbeitet wird und alternative Einstellungs- und Bewältigungsmuster entwickelt werden. Die Rehabilitationsprogramme stützen sich zumeist auf kognitiv-verhaltenstherapeutische, aber auch auf individualpsychologische oder systemische Konzepte. Auch für diese Programme liegen Evaluationsuntersuchungen vor, die ihren Nutzen bestätigen. Dieses Arbeitsgebiet, das man auch als Klinische Verkehrspsychologie bezeichnen könnte, hat in den letzten Jahren stark an Bedeutung gewonnen.


title: Verkehrspsychologie

text: Unfallforschung und Verbesserung der Verkehrssicherheit für verschiedene (Altersgruppen, Arten der Verkehrsbeteiligung), gleichzeitig mit Bezug zur Verkehrswege- und Fahrzeuggestaltung; Wahrnehmung, Kognition und Aufmerksamkeit beim Fahren, Risikobereitschaft und Fahrmotive, Interaktionen und Sozialpsychologie des Fahrens.


title: Verkehrspsychologie

text: Verhaltensbeeinflussung durch rechtliche (enforcement), pädagogische (education), fahrzeug- und straßenseitige (engineering) Maßnahmen; schulische und außerschulische Verkehrserziehung, Fahrausbildung, Fahrlehrerausbildung, Verkehrsaufklärung, Kampagnengestaltung und Marketing (encouragement).


title: Verkehrspsychologie

text: Verkehrspolitik: Mobilitätsmanagement, Verkehrsmittelwahl, psychologische Aspekte der Gestaltung der Verkehrswege und der Verkehrsumwelt, Angebotsqualität und Qualitätsmanagement.


title: Verkehrspsychologie

text: Fragen der Ergonomie, aber auch des Umgangs mit fahrzeugseitigen Angeboten (beispielsweise Risikokompensation), Analyse wesentlicher Fahraufgaben und der Voraussetzungen, die Kraftfahrer zu ihrer Bewältigung benötigen, Gestaltung und Design von Fahrzeugen (Fahrerassistenzsysteme), Akzeptanz technischer und organisatorischer Innovationen (zum Beispiel Road pricing, Maut). In der Verkehrsraumgestaltung (z. B. Verkehrsablauf, Bebauung, Signalisierung) geht es im Wesentlichen darum, verhaltens- und erlebensbezogene Entwurfskriterien für eine erwartungskongruente Straßenraumgestaltung zu entwickeln.


title: Verkehrspsychologie

text: Obwohl es sich hier um Arbeitsfelder mit einer langen Tradition handelt, kann man sie – zumindest im deutschsprachigen Raum – als eher von der „normalen“ Verkehrspsychologie abgetrennte Bereiche auffassen. Vorherrschend sind Themen wie Personalauswahl, Mensch-Maschine-Interaktion, arbeitsorganisatorische und soziale Beziehungen am Arbeitsplatz, Aus- und Fortbildung, Durchführung von Unfallanalysen sowie Krisenintervention.


title: Verkehrspsychologie

text: Als eigenständige Disziplin ist die Verkehrspsychologie auf Hochschulebene kaum vertreten. Es existiert aber eine Reihe von Möglichkeiten, enger mit verkehrspsychologischen Inhalten vertraut zu werden oder sogar eine Qualifikation in Verkehrspsychologie zu erhalten:


title: Verkehrspsychologie

text: Seit 2013 existieren zwei neue (entweder Vollzeit oder berufsbegleitend) Studiengänge, die explizit einen Abschluss mit der Berufsbezeichnung Verkehrspsychologe vorsehen:


title: Verkehrspsychologie

text: Die Zertifizierung bescheinigt profunde theoretische Kenntnisse auf dem neuesten Stand sowie vertiefte, reflektierte und überprüfte Berufserfahrungen, eine besondere Problemlösungskompetenz und die Fähigkeit zu selbständigem und verantwortungsvollem Handeln gegenüber Individuen und Organisationen in verkehrspsychologischen Arbeitsfeldern.


title: Verkehrspsychologie

text: Es existieren verschiedene nationale und internationale Kongressreihen, die in unterschiedlichem Turnus ausgerichtet werden.


title: Agosta-Klasse (1977)

text: Die "Agosta"-Klasse (A 90) ist eine in Frankreich gebaute U-Boot-Klasse. Die Boote sind die bisher letzten französischen konventionell dieselelektrisch angetriebenen U-Boote. Die Unterseeboote wurden bis 2001 von der französischen Marine eingesetzt. Bis heute (2006) werden sie sowohl von der pakistanischen als auch der spanischen Marine betrieben. Pakistan nutzt neben zwei älteren U-Booten der Klasse einen modernisierten Entwurf und stellte zuletzt 2006 ein eigenständig im eigenen Land gebautes Boot der Klasse in Dienst. Außerdem nutzt die malaysische Marine ein ex-französisches Boot als Ausbildungs- und Testfahrzeug.


title: Agosta-Klasse (1977)

text: Die Klasse wurde Ende der 1960er-Jahre als Nachfolger der "Daphné"-Klasse entwickelt und der Bau der einzelnen Boote zwischen 1970 und 1975 genehmigt. Schon in der Bauphase wurde die Klasse als Basis für die Konstruktion der französischen nuklearen Jagd-Uboote der "Rubis"-Klasse verwendet. Das erste in Dienst gestellte U-Boot der Klasse war 1977 die "Agosta". Zwischen 1977 und 1978 wurden noch drei weitere U-Boote in den Dienst der französischen Marine gestellt. Die 1978 in Dienst gestellte "La Praya" war als Besonderheit mit einem kleinen Tauchfahrzeug für Spezialeinsätze ausgestattet. Die 1986 stillgelegte "Narval" (S 631), Typschiff der "Narval"-Klasse, führte ebenfalls ein kleines Unterwasserfahrzeug hinter dem Turm mit.


title: Agosta-Klasse (1977)

text: Der erste Auslandskunde war die südafrikanische Marine, die schon Mitte der 1970er-Jahre zwei Boote bestellte. 1977 beschlossen die Vereinten Nationen ein Waffenembargo gegen den Apartheid-Staat. Die beiden U-Boote wurden deshalb nicht an Südafrika geliefert, sondern an Pakistan verkauft und von der pakistanischen Marine 1979 bzw. 1980 in Dienst gestellt.


title: Agosta-Klasse (1977)

text: Der zweite ausländische Abnehmer ist Spanien. Zwischen 1983 und 1985 wurden vier in Spanien als Lizenzbau gefertigte "Agosta"-Klasse-U-Boote in Dienst gestellt.


title: Agosta-Klasse (1977)

text: In den 1980er-Jahren wurden die U-Boote modernisiert und zum Unterwasserabschuss von Seezielflugkörpern aus den Torpedorohren befähigt. Während die Franzosen sich für den Einsatz von SM.39 Exocet aus eigener Produktion entschieden, benutzt die pakistanische Marine US-amerikanische UGM-84 Harpoon.


title: Agosta-Klasse (1977)

text: 1994 bestellte die pakistanische Marine drei weitere U-Boote der modernisierten Version "A 90B". Die Boote sind etwas größer als im ursprünglichen Entwurf. Außerdem sind sie schneller, können durch Verwendung neuerer Werkstoffe tiefer tauchen und sind mit modernerer Elektronik ausgestattet. Der höhere Automatisierungsgrad erlaubt eine Reduzierung der Besatzungsstärke von 54 auf 36 Mann. Ein Boot wurde in Frankreich fertiggestellt, die beiden anderen in Lizenz auf einer pakistanischen Werft gebaut. Das letzte der beiden in Pakistan gebauten Boote, die "Hamza" (S 139), wurde komplett in pakistanischer Eigenregie ohne französische Unterstützung gebaut.


title: Agosta-Klasse (1977)

text: Bei einem der in Pakistan gebauten U-Boote wird der Einsatz einer weitgehend außenluftunabhängigen Antriebsanlage erprobt. Die als Module d’Energie Sous-Marin Autonome (MESMA) bezeichnete Konstruktion besteht aus einer wasserdampfbetriebenen Turbine. Als Treibstoff dienen Ethanol und flüssiger Sauerstoff. Der Antrieb soll eine drei bis viermal größere Unterwasserreichweite gewährleisten als der reine Akkumulator-Antrieb. Für den Fall einer erfolgreichen Erprobung ist ein entsprechender Umbau der anderen pakistanischen U-Boote vorgesehen.


title: Agosta-Klasse (1977)

text: Die vier U-Boote der französischen Marine wurden bis 2001 außer Dienst gestellt. Sie waren die letzten konventionellen U-Boote Frankreichs. Die französische Marine nutzt seitdem nur noch Atom-U-Boote.


title: Agosta-Klasse (1977)

text: 2005 wurde eines der stillgelegten französischen Boote reaktiviert. Im Zuge der Beschaffung der aus der "Agosta"-Klasse entwickelten "Scorphène"-Klasse leaste Malaysia dieses Boot, um schon vor der für 2009 geplanten Indienststellung der neuen Klasse Erfahrungen bei der Nutzung von U-Booten sammeln und Besatzungen ausbilden zu können.


title: Agosta-Klasse (1977)

text: Die verbliebenen vier spanischen und fünf pakistanischen U-Boote der "Agosta-Klasse" befanden sich 2006 im aktiven Dienst.


title: Agosta-Klasse (1977)

text: Als Entwickler der "Agosta"-Klasse hat Frankreich vier U-Boote beim Arsenal de Cherbourg in Cherbourg gebaut. Alle französischen Boote der Klasse wurden inzwischen außer Dienst gestellt. Eines wurde an Malaysia verleast und ist dort als Museum erhalten geblieben.


title: Agosta-Klasse (1977)

text: Pakistan kaufte zwei Boote der "Agosta"-Klasse, die bei AC Dubigeon in Nantes ursprünglich für Südafrika gebaut, aber wegen eines Waffenembargos nicht ausgeliefert wurden. Weiterhin kaufte Pakistan drei modernere "A-90B"-Boote, die knapp zwanzig Jahre später sowohl in Frankreich als auch in Pakistan in Lizenz gebaut wurden. Damit betreibt Pakistan die größte Flotte von U-Booten der "Agosta"-Klasse. Traditioneller Stützpunkt der pakistanische U-Boot-Flotte ist Karatschi. Jedoch ist die Verlegung der U-Boote in die neue Basis "Jinnah" "bei Ormara" geplant.


title: Agosta-Klasse (1977)

text: Die vier spanischen U-Boote der "Galerna"-Klasse wurden bei Navantia in Cartagena gebaut, wo sie auch beheimatet waren. Drei Boote wurden Anfang der 2010er Jahre modernisiert:


title: Agosta-Klasse (1977)

text: Die Königliche Malaysische Marine hatte ein ehemals französisches U-Boot der "Agosta"-Klasse zum Zwecke der Ausbildung von U-Boot-Besatzungen vor der Indienststellung der neuen in Frankreich gebauten Boote der Scorpène-Klasse geleast. Dieses Boot ist als Museum in Malakka erhalten.


title: Hunzenschwil

text: Hunzenschwil (schweizerdeutsch: ) ist eine Einwohnergemeinde im Schweizer Kanton Aargau. Sie gehört zum Bezirk Lenzburg und liegt zwischen Lenzburg sowie dem Kantonshauptort Aarau.


title: Hunzenschwil

text: Die Gemeinde liegt zum grössten Teil in der Ebene zwischen dem Suhrental im Westen und dem Seetal im Osten. In Richtung Norden neigt sich das Gelände sanft zum Aaretal hin. Die einst getrennten Ortsteile Unterdorf und Oberdorf sind mittlerweile lückenlos zusammengewachsen. Im Südosten erhebt sich der Lotten (), ein Molassehügel, der das nördliche Ende des über dreissig Kilometer langen Höhenzugs zwischen dem Wynental und dem Seetal bildet.


title: Hunzenschwil

text: Die Fläche des Gemeindegebiets beträgt 326 Hektaren, davon sind 79 Hektaren bewaldet und 146 Hektaren überbaut. Der höchste Punkt befindet sich auf 545 Metern auf dem Gipfel des Lotten, der tiefste auf 395 Metern an der nordwestlichen Gemeindegrenze. Nachbargemeinden sind Rupperswil im Norden, Schafisheim im Osten, Gränichen im Süden und Suhr im Westen.


title: Hunzenschwil

text: Bereits im 19. Jahrhundert war die Existenz einer Ziegelei aus der Römerzeit bekannt. Bis 2002 kamen zahlreiche Ziegel- und Töpferöfen zum Vorschein. Die im März 2005 gemachten Funde sind jedoch für die Schweiz einzigartig. Entdeckt wurden zwei Hallen und weitere Infrastrukturbauten aus der zweiten Hälfte des 1. Jahrhunderts, in denen die Produktion von Ziegeln im industriellen Ausmass betrieben wurde; zum Komplex gehörte auch ein ausgeklügeltes Wasserversorgungssystem. Hauptabnehmer der Ziegel war das Legionslager in Vindonissa.


title: Hunzenschwil

text: Nachdem sich die Römer zu Beginn des 5. Jahrhunderts zurückgezogen hatten, war die Gegend etwa vierhundert Jahre lang unbewohnt und wurde dann durch die Alamannen besiedelt, vermutlich zunächst als Aussensiedlung von Suhr. Die erste urkundliche Erwähnung von "Hintziswil" erfolgte im Jahr 1101. Der Ortsname stammt vom althochdeutschen "Hunzilineswilari" und bedeutet «Hofgut des Hunzilin». Im Mittelalter lag das Dorf im Herrschaftsbereich der Grafen von Lenzburg, ab 1173 in jenem der Grafen von Kyburg. Nachdem diese ausgestorben waren, übernahmen die Habsburger im Jahr 1273 die Landesherrschaft und die Blutgerichtsbarkeit. Die niedere Gerichtsbarkeit war im Besitz der Herren von Hunzenschwil, die zu Beginn des 14. Jahrhunderts ausstarben. Den Habsburgern gelang es, auch die niederen Herrschaftsrechte an sich zu ziehen. Der Grundbesitz war unter verschiedenen Parteien aufgeteilt, darunter den Herren von Hallwyl, der Stadt Aarau und dem Stift Beromünster.


title: Hunzenschwil

text: 1415 eroberten die Eidgenossen den Aargau. Hunzenschwil gehörte nun zum Untertanengebiet der Stadt Bern, dem so genannten Berner Aargau. Es bildete einen Teil des Gerichtsbezirks Rupperswil im Amt Lenzburg. 1528 führten die Berner die Reformation ein. 1618 nahm die erste Schule ihren Betrieb auf. Zwar führte eine gut ausgebaute Strasse durch das Dorf, dennoch dominierte in der frühen Neuzeit die Landwirtschaft, bis im 18. und 19. Jahrhundert verschiedene textilverarbeitende Betriebe hinzukamen. Im März 1798 nahmen die Franzosen die Schweiz ein, entmachteten die «Gnädigen Herren» von Bern und riefen die Helvetische Republik aus. Hunzenschwil gehört seither zum Kanton Aargau.


title: Hunzenschwil

text: Am 6. September 1877 erhielt Hunzenschwil Anschluss an das Eisenbahnnetz, als die Schweizerische Nationalbahn die Bahnstrecke Zofingen–Wettingen eröffnete. Der Konkurs dieser Gesellschaft im darauf folgenden Jahr belastete den Finanzhaushalt der Gemeinde jahrzehntelang. Nach dem Zweiten Weltkrieg begann ein wirtschaftlicher Aufschwung, der sich mit der Eröffnung der nahe gelegenen Autobahn noch verstärkte. Seit Beginn der 1950er Jahre hat sich die Bevölkerungszahl mehr als vervierfacht. Hunzenschwil besitzt seit 1960 eine eigene Kirche, gehört aber heute noch zur Pfarrei Suhr.


title: Hunzenschwil

text: Die Blasonierung des Gemeindewappens lautet: «In Blau steigender gelber Windhund mit gelbem Halsband.» Hierbei handelt es sich um ein redendes Wappen, das auf eine volksetymologische Fehldeutung des Ortsnamens zurückgeht. Das Wappen erschien erstmals 1811 auf dem Gemeindesiegel. 1977 erfolgte eine Änderung des Wappenbildes: Bis dahin stand der Hund auf einem grünen Dreiberg und dessen Zunge war rot statt gelb.


title: Hunzenschwil

text: Am lebten Menschen in Hunzenschwil, der Ausländeranteil betrug %. Bei der Volkszählung 2015 bezeichneten sich 29,0 % als reformiert und 24,6 % als römisch-katholisch; 46,4 % waren konfessionslos oder gehörten anderen Glaubensrichtungen an. 86,3 % gaben bei der Volkszählung 2000 Deutsch als ihre Hauptsprache an, 5,6 % Italienisch, 2,6 % Albanisch sowie je 1,4 % Serbokroatisch und Türkisch.


title: Hunzenschwil

text: Die Versammlung der Stimmberechtigten, die Gemeindeversammlung, übt die Legislativgewalt aus. Ausführende Behörde ist der fünfköpfige Gemeinderat. Er wird im Majorzverfahren vom Volk gewählt, seine Amtsdauer beträgt vier Jahre. Der Gemeinderat führt und repräsentiert die Gemeinde. Dazu vollzieht er die Beschlüsse der Gemeindeversammlung und die Aufgaben, die ihm vom Kanton zugeteilt wurden. Für Rechtsstreitigkeiten ist in erster Instanz das Bezirksgericht Lenzburg zuständig. Hunzenschwil gehört zum Friedensrichterkreis XII (Seon).


title: Hunzenschwil

text: In Hunzenschwil gibt es gemäss der im Jahr 2015 erhobenen Statistik der Unternehmensstruktur (STATENT) rund 1750 Arbeitsplätze, davon 2 % in der Landwirtschaft, 39 % in der Industrie und 59 % im Dienstleistungsbereich. Die wichtigsten Unternehmer sind eine Gummifedernfabrik und ein Hersteller von Kaffeemaschinen im Gastronomiebereich. Überdurchschnittlich vertreten sind das Baugewerbe und das Transportgewerbe. In Hunzenschwil befindet sich der Hauptsitz von Möbel Märki, einer der bedeutendsten Möbelhandelsketten der Schweiz. Viele Erwerbstätige sind Wegpendler und arbeiten in der näheren Umgebung, beispielsweise in Lenzburg oder Aarau.


title: Hunzenschwil

text: Hunzenschwil liegt äusserst verkehrsgünstig. Durch das Dorf verläuft die Hauptstrasse 1 von Zürich nach Bern. Am nordöstlichen Dorfrand befindet sich der Anschluss Aarau-Ost der Autobahn A1. Die autobahnähnliche Schnellstrasse T5 führt von dort nach Aarau. Nebenstrasse führen nach Rupperswil und Schafisheim. Der Bahnhof Hunzenschwil liegt an der SBB-Bahnstrecke Zofingen–Lenzburg; eine Buslinie der Gesellschaft Regionalbus Lenzburg verkehrt zum Bahnhof Lenzburg bzw. nach Rupperswil. An Wochenenden verkehrt ein Nachtbus von Aarau über Hunzenschwil nach Lenzburg.


title: Hunzenschwil

text: Die Gemeinde verfügt über zwei Doppel-Kindergärten und ein Schulzentrum, in dem die Primarschule unterrichtet wird. Die Realschule und die Sekundarschule können in der Kreisschule Lotten der Gemeinden Hunzenschwil, Rupperswil und Schafisheim besucht werden. Die Bezirksschule befindet sich in Suhr. Die nächstgelegenen Gymnasien sind die Alte Kantonsschule und die Neue Kantonsschule, beide in Aarau.


title: Die Toten (Kracht)

text: Die Toten ist ein 2016 erschienener Roman des Schweizer Schriftstellers Christian Kracht. Krachts fünfter Roman wurde 2016 mit dem Schweizer Buchpreis ausgezeichnet.


title: Zentraler Omnibusbahnhof Hamburg

text: Der Zentrale Omnibusbahnhof (ZOB) Hamburg ist die zentrale Haltestelle für den innerdeutschen- sowie den grenzüberschreitenden Fernbusverkehr von, nach und über Hamburg. Er wird auch als Bus Port Hamburg bezeichnet. Er liegt im Stadtteil St. Georg an der Adenauerallee direkt südöstlich vom Hauptbahnhof. Anfang der 2000er Jahre wurde er vollkommen umgestaltet, die aus der Nachkriegszeit von 1950/1951 stammenden Gebäude wurden durch ein neues ersetzt. Der Entwurf für den neuen ZOB ist aus einem internationalen Architektenwettbewerb hervorgegangen. Er zeigt sich im Stadtbild als großes, transluzentes Dach, das über dem Gelände schwebt. Dieses Dach, nachts beleuchtet, wird zum weithin sichtbaren Signet des neuen ZOBs und gibt ihm ein unverwechselbares Erscheinungsbild.


title: Die Toten (Kracht)

text: Christian Kracht erzählt in "Die Toten" die verwobene Geschichte zweier Protagonisten: die des fiktiven Schweizer Regisseurs Emil Nägeli und des japanischen Ministerialbeamten Amakasu Masahiko in den 1930er Jahren. Amakasu intendiert, parallel zur politischen Achse zwischen Japan und dem deutschen Reich, eine „zelluloidene Achse“ zu formen. UFA-Chef Alfred Hugenberg entsendet den Schweizer Nägeli nach Japan, um einen „Gruselfilm“ zu drehen. Die Erzählung wechselt zwischen der Perspektive der beiden Protagonisten, ohne sie in direkten Kontakt treten zu lassen. Das verbindende Element ist Nägelis Geliebte, die Schauspielerin Ida von Üxküll. Gegen Ende des Romans scheidet sie spektakulär aus dem Leben – wie auch Protagonist Amakasu, der durch die Hand von Charlie Chaplin stirbt.


title: Zentraler Omnibusbahnhof Hamburg

text: Das annähernd kreisabschnittförmige Dach steht auf einer dem Bogen der Bussteige folgenden Kolonnade und kragt zur Straße hin weit aus. Es wird durch einen sichelförmigen Ringträger mit angeschlossenen Kragträgern gebildet und steht auf 21 schlanken Stützen von 11 m Höhe. Darunter ist eine großflächige Glaseindeckung angehängt. Bei einer Länge von 170 m und einem Stich von 29 m wird eine Fläche von 3.400 m² überdeckt.


title: Die Toten (Kracht)

text: Der Roman speist sich einerseits aus grotesken Szenerien und Gastauftritten von Personen des Zeitgeschehens der 1920er und 1930er Jahre, nicht zuletzt aus der Filmwelt, und er gliedert sich in drei Segmente. Er folgt nach Krachts Aussage formal dem Aufbau des japanischen Nō-Theaters und gliedert sich entsprechend in drei Teile: Jo-ha-kyū. Andererseits gibt es introspektiv und in die Vergangenheit der Protagonisten blickenden Passagen. Die Handlung des Romans findet ihre Rahmung in einem gänzlich anderen als den von Hugenberg bestellten Film, den Nägeli am Ende dreht. Der Film, der als Antizipation der Nouvelle Vague verstanden wurde, heißt „Die Toten“.


title: Zentraler Omnibusbahnhof Hamburg

text: Die buchtenartige Anordnung der Bussteige wurde hier zum ersten Mal in Deutschland realisiert. Die nun im Uhrzeigersinn befahrene Anlage wurde am 24. Mai 2003 eröffnet.


title: Die Toten (Kracht)

text: Den für Kracht nicht unüblichen Anspielungsreichtum und die Vielzahl der in den Roman hineinmontierten Figuren der Zeitgeschichte wie Charlie Chaplin, Lotte Eisner, Putzi Hanfstaengl und Siegfried Kracauer fasst Literaturwissenschaftler Moritz Baßler in seiner Rezension wie folgt zusammen: „Man könnte eine ‚Die Toten‘-Wiki einrichten (wie für Pynchon oder Wallace) […], aber der Text funktioniert, dank des Realismus-Effektes und der guten Schauspieler, auch einfach so.“ Der Literatur- und Medientheoretiker Oliver Jahraus betont darüber hinaus, dass Krachts Roman, der vor dem Übergang vom Stumm- zum Tonfilm sich abspielt, eine relativ abstrakte Reflexionsebene einnimmt, wenn er im Beschreiben von Filmischem “[sein] ureigenstes Medium, die Sprache, nicht unsichtbar macht, sondern im Gegenteil, ausstellt und durch sie auf sie selbst aufmerksam macht. Diese Prozedur nennen wir Stil.”


title: Zentraler Omnibusbahnhof Hamburg

text: 2006 erhielten das Bauwerk, der Bauherr und die Planer, das Architekturbüro ASW Architekten Silcher, Werner und Redante aus Hamburg und das Ingenieurbüro Schlaich Bergermann und Partner aus Stuttgart, den „Outstanding Structure Award“ der IABSE.


title: Zentraler Omnibusbahnhof Hamburg

text: 2013 gab es 38.830 Abfahrten am Hamburger ZOB, die von geschätzt etwa 3 Millionen Fahrgästen genutzt wurden. Die Verbindung mit der größten Nachfrage war die nach Berlin, die im Frühjahr 2014 über 30-mal täglich angeboten wurde. Seit der Öffnung des Marktes 2013, sind die An- und Abfahrten weiter angewachsen.


title: Zentraler Omnibusbahnhof Hamburg

text: 2020 brach – bedingt durch die Corona-Pandemie – das Fern- und Reisebusgeschäft dramatisch ein und die An- und Abfahrten erreichten wieder den Wert von 2013. Seit dem Juli 2021 haben viele Busunternehmen ihre Fahrten wieder aufgenommen und ein erster Aufwärtstrend bezüglich des Marktes ist zu erkennen.


title: Zentraler Omnibusbahnhof Hamburg

text: Der ZOB verfügt über einen direkten Zugang zum Zwischengeschoss des U-Bahnhofs Hauptbahnhof Süd (U-Bahn-Linien U1 und U3). Über dieses lässt sich auch der etwa zwei bis drei Fußminuten entfernte Hauptbahnhof mit dem Fern- und Regionalverkehr sowie der S-Bahn erreichen.


title: Zentraler Omnibusbahnhof Hamburg

text: Der ZOB wird außerdem von den in den HVV eingegliederten Metrobuslinienlinien 3, 5, 16, 18 und 19, den Expressbuslinien X35 und X80, den Stadtbuslinien 120, 122, 124, 155 und 224 sowie den Nachtbussen 606, 608, 609 und 619 bedient.


title: Zentraler Omnibusbahnhof Hamburg

text: Betreiber des ZOB ist die "Zentral-Omnibus-Bahnhof „ZOB“ Hamburg GmbH", die mehrheitlich mit 72,12 % der stadteigenen Hamburger Hochbahn AG gehört. Auch die Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (VHH) ist an der Gesellschaft mit 11,54 % beteiligt. In den 1960er Jahren begannen und endeten hier zahlreiche Buslinien der VHH über Billstedt Richtung Bergedorf – Geesthacht – Lauenburg / Wentorf / Reinbek, Glinde – Neuschönningstedt – Trittau, über Rahlstedt nach Großensee nach Trittau, aber auch über Eidelstedt und Quickborn nach Bad Bramstedt / Hohenwestedt und Lutzhorn.


title: Zentraler Omnibusbahnhof Hamburg

text: 2019 ist der innerstädtische Linienverkehr fast vollständig von dem ZOB, auf das davor liegende Gelände des sogenannten E-ZOB verlegt worden. Dieses Gelände wird jedoch nicht durch die ZOB Hamburg GmbH betrieben.


title: Einstiegsqualifizierung

text: Einstiegsqualifizierung (EQ; vormals Einstiegsqualifizierung Jugendlicher, EQJ) ist eine Maßnahme zur Berufsorientierung der Agentur für Arbeit.


title: Einstiegsqualifizierung

text: Ziel ist es, ausbildungssuchenden Jugendlichen die Möglichkeit zu bieten, durch ein 6- bis 12-monatiges Langzeitpraktikum in einem Ausbildungsbetrieb den Ausbildungsberuf zu erproben und sich dabei zu bewähren. Parallel zur betrieblichen Arbeit nimmt der Praktikant auch am Unterricht in der Berufsschule teil. So sollen dem Praktikanten im Laufe des Praktikums die Inhalte des ersten Ausbildungsjahres vermittelt werden. Sind Praktikant und Betrieb mit Zusammenarbeit zufrieden, so kann im Anschluss an das EQ ein Ausbildungsvertrag vereinbart werden. Die zuständige Kammer kann dann die Zeit des Praktikums anrechnen, um so gleich ins zweite Lehrjahr einzusteigen. Die Agentur für Arbeit fördert auf Antrag des Betriebes die Teilnahme an dieser Maßnahme der Berufsorientierung finanziell (jedoch nicht zu Verwechseln mit der Berufsausbildungsbeihilfe) und mit einer Sozialversicherungspauschale.


title: Einstiegsqualifizierung

text: Die Vorteile liegen darin, dass der Bewerber sich vor Abschluss des Ausbildungsvertrags im Betrieb bewähren kann, so vermeidet der Betrieb ein unsicheres und aufwendiges Einstellungsverfahren. Darüber hinaus lernt der Praktikant frühzeitig die Anforderungen in Betrieb und Schule kennen, die Gefahr des Ausbildungsabbruchs ist damit reduziert. Ein möglicher Nachteil besteht darin, dass ein Betrieb eventuell nicht ernsthaft an der Übernahme in Ausbildung interessiert ist, sondern vielmehr darauf spekuliert, eine günstige Arbeitskraft zu haben, die dann vor dem Abschluss des Ausbildungsvertrags oder innerhalb der Probezeit wieder entlassen wird. Laut Bundesarbeitsministerium begannen im EQ-Programmjahr 2009/2010 über 50 Prozent der Jugendlichen im Anschluss an die Einstiegsqualifizierung eine Berufsausbildung. Damit ist es eines der erfolgreichsten Angebote um Jugendliche in eine Ausbildung zu vermitteln. Die Kosten und der bürokratische Aufwand sind vergleichbar gering und für die Beteiligten sind nur wenige Schritte erforderlich.


title: Gabriel Lippmann

text: Jonas Ferdinand Gabriel Lippmann (* 16. August 1845 in Bonneweg (Bonnevoie), damals Gemeinde Hollerich, Luxemburg; † 13. Juli 1921 im Atlantik auf der "France" auf der Fahrt von New York nach Le Havre) war ein französischer Physiker und Nobelpreisträger für Physik.


title: Gabriel Lippmann

text: Gabriel Lippmann war der Sohn einer luxemburgisch-jüdischen Familie, die bald nach seiner Geburt nach Frankreich zog, wo er zur Schule ging. 1883 wurde Lippmann Professor für mathematische Physik und 1886 für experimentelle Physik an der Sorbonne.


title: Gabriel Lippmann

text: Er entwickelte unter anderem das auf der Interferenz beruhende und nach ihm benannte Lippmannverfahren der Farbfotografie, das er 1891 der Akademie der Naturwissenschaften vorstellte und für das er 1908 den Nobelpreis für Physik erhielt.


title: Gabriel Lippmann

text: Der von ihm im Jahre 1881 theoretisch begründete „reziproke“ oder „inverse Piezo-Effekt“ wurde von den Gebrüdern Jacques Curie und Pierre Curie experimentell nachgewiesen.


title: Gabriel Lippmann

text: Lippmann gilt als einer der führenden Physiker seiner Zeit und war Mitglied vieler wissenschaftlicher Organisationen, unter anderen der Royal Society of London, der Royal Society of Edinburgh, der Preußischen Akademie der Wissenschaften, der Russischen Akademie der Wissenschaften und der Académie des sciences in Paris.


title: Gabriel Lippmann

text: Lippmanns Arbeiten zur Farbfotografie sind heute weitgehend vergessen. Wichtig aus heutiger Sicht sind seine Arbeiten zur Elektrokapillarität (englisch "electrocapillarity"). Er entwickelte 1872 das Kapillarelektrometer. Zusammen mit seinen Arbeiten zur Elektrobenetzung (englisch "electrowetting") legte er damit wichtige Grundlagen für das Gebiet der Mikrofluidik. Mithilfe dieses Verfahrens lassen sich kleinste Flüssigkeitströpfchen auf Oberflächen gezielt hin und her bewegen. Neben biotechnologischen Mikrofluidikanwendungen lassen sich auf diese Weise auch Displays "(electronic paper)" sowie Linsen mit elektrisch schaltbarer Brennweite herstellen.


title: Gabriel Lippmann

text: Lippmann erfand auch ein Gerät (Coelostat oder Zölostat), ein Hilfsinstrument in der praktischen Astronomie, um richtungsfeste Fernrohre – insbesondere Turmteleskope – der täglichen Himmelsdrehung nachzuführen (1893).


title: Gabriel Lippmann

text: Nach Gabriel Lippmann war das Forschungscenter "Centre de Recherche Public – Gabriel Lippmann" in Beles (franz.: Belvaux), Luxemburg benannt. Zudem ist er Namensgeber für die Lippmann-Inseln vor der Westküste des Grahamlands, Antarktika und den Mondkrater Lippmann.


title: Borcke

text: Der Stammvater des Geschlechts ist vermutlich "Bork", ein hoher Adliger wendischer Abstammung, der in den Kämpfen des Herzogs Bogislaw I. von Pommern mit der Mark Brandenburg in den Jahren 1170 bis 1187 fiel. Sein Enkel "Borko II." war bis 1255 Burggraf von Kolberg. In der Umschrift seines Siegels aus dem Jahr 1282 nannte er sich "Borco de Vressow" und in einer Urkunde des Herzogs Barnim I. von Pommern von 1271, aber auch später, "dominus de Lobis" (lat. Herr von Lobis).


title: Borcke

text: Am Ende des 13. Jahrhunderts wurde der wendische Personenname Borko zum Familiennamen, blieb aber auch Taufname einzelner Personen. So erschienen in einer Urkunde von 1338 der alte Ritter Borke, Claus Borke (I), Bernt Borke, Jakob Borke und Claus Borke (II). Ein Borko war seit 1361 Domherr von Kammin, der 1368 ausdrücklich "Borco de Lobeze" genannt wird. Um 1460 führten zwei Borcke den Vornamen Schir, gleichbedeutend mit dem oberdeutschen Eitel.


title: Borcke

text: Die Besitzungen der Borcke in Hinterpommern bildeten einen abgerundeten Kreis mit mehreren Städten, unter anderem Labes, Regenwalde, Strahmel und Wangerin. Er umfasste eine Verwaltungseinheit, die bis 1817 offiziell "Borckescher Kreis" hieß und anschließend als Landkreis Regenwalde fortbestand. In ihrem Stammland, dem Borckekreis, übten die Herren von Borcke die gesamte Verwaltung und die hohe und niedere Gerichtsbarkeit aus. Im Jahre 1460 bestätigten sie die Privilegien ihrer Stadt Labes.


title: Borcke

text: Seit dem 12. Jahrhundert gehörten Dorf und Gut Stargordt einem Zweig der Familie. Von 1717 bis 1721 erbaute sich Generalfeldmarschall Adrian Bernhard von Borcke in Stargordt ein Schloss im Stil des norddeutschen Barock.


title: Borcke

text: In Regenwalde waren die Herren von Vidante Mitbesitzer. Mit deren Aussterben wurde Ritter Hans Borcke 1447 mit ihren Gütern belehnt, darunter Dorow (bis 1826). Vor allem unter Heinrich Borcke, der auch der schwarze Ritter genannt wurde, konnte der Grundbesitz reichlich vermehrt werden. Er erhielt vom Kurfürst von Brandenburg das Angefälle des Anteiles derer vom Wolde an Schloss und Stadt Falkenberg in der Neumark. Nachdem er sich diesen Besitz durch Kauf gesichert hatte, wurde Heinrich 1479 damit belehnt. Herzog Bogislaw X. von Pommern gewährte ihm 1481 und 1484 das Angefälle der Schmelingschen und Schwochowscher Lehensgüter. Vom Johanniterorden kaufte er 1493 als Lehen das Schloss Pansin mit den dazugehörigen Gütern, das 1682 durch Heirat an die Puttkamer überging.


title: Borcke

text: Von den Borkonen ist überliefert, dass sie sich über Generationen hinweg weigerten, ihre alten Erb- und Stammgüter von den Greifen als den pommerschen Oberlehnsherren durch Leistung des Lehnseids in Empfang zu nehmen. Nur bei den neueren Besitzungen, die ihnen vom Landesfürsten selbst übertragen worden waren, willigten sie ein. Die Befreiung von der Lehnsempfängnis behaupteten sie bis ins Jahr 1567, dann gaben sie ihren Widerstand unter der Regierung der Herzöge Johann Friedrich und Barnim X. auf, machten jedoch zur Bedingung, dass ihnen daraus kein Nachteil erwachsen dürfe.


title: Borcke

text: Erst gegen Ende des 17. Jahrhunderts nahmen Angehörige des Geschlechts das Prädikat „von“ in ihren Namen auf. In den Jahren 1740, 1790 und 1840 sind Grafendiplome in die Familie gekommen.


title: Borcke

text: Um 1865 ließ sich ein Zweig der Familie auch in Hohensee bei Wolgast nieder. Die Gutsherren waren im ständischen Kreistag des Landkreises Greifswald vertreten. Im Kreishaus war ein Wappenfries der Mitglieder angebracht, der auch das derer von Borcke enthielt. Weitere vorpommersche Besitze bestanden in Krienke, Suckow (Usedom) und Regezow (1527–1945) und Altwigshagen. Weitere Besitzungen (Stand 1863): Demitz/Anklam, Annenhof und Heinrichshof bei Lübs (Vorpommern).


title: Borcke

text: Aus dem Geschlecht sind bedeutende Angehörige hervorgegangen, die sich vor allem in Preußen große Verdienste erworben haben. Adrian Bernhard von Borcke war preußischer Generalfeldmarschall und Staatsminister und einer der engsten Vertrauten des preußischen Königs Friedrich Wilhelm I. Georg Matthias von Borcke war Kanzler der Neumark und Heinrich Adrian Graf von Borcke preußischer General der Kavallerie, Erzieher der königlichen Prinzen und Schriftsteller.


title: Borcke

text: Wegen der Verdienste um die Krone und des bedeutenden Landbesitzes verlieh König Friedrich Wilhelm IV. am 22. November 1855 dem Geschlecht das Präsentationsrecht zum Preußischen Herrenhaus.


title: Borcke

text: Auf Präsentation des "Verbandes des Pommerschen Schlossgesessenen Geschlechts von Borcke" saßen im Herrenhaus:


title: Borcke

text: Das Wappen zeigt in Gold zwei übereinanderliegende zum Sprung ansetzende gekrönte rote Wölfe mit beringten goldenen Halsbändern. Auf dem gekrönten Helm ein wachsender roter Hirsch. Der Zehnender mit beringtem goldenen Halsband trägt eine Krone zwischen dem Geweih. Die Helmdecken sind rot-golden.


title: Edward R. Murrow

text: Edward Roscoe „Ed“ Murrow, geboren als "Egbert Roscoe Murrow" (* 25. April 1908 in Greensboro (North Carolina); † 27. April 1965 in Pawling, New York) war ein US-amerikanischer Journalist.


title: Edward R. Murrow

text: Edward R. Murrow begann seine Karriere im Jahr 1935 beim Radio. Seine Geschichte ist eng mit der von CBS verknüpft. 1937 wurde er als Direktor von "CBS Europe" nach London versetzt. Er engagierte den Journalisten William L. Shirer, um vom Kontinent zu berichten. Die erste große Reportage der beiden war ein Bericht über den Anschluss Österreichs an das Deutsche Reich. Shirer war in Wien, konnte seinen Bericht aber nicht mehr ungestört über die Kurzwellensender des Österreichischen Rundfunks versenden. Murrow beorderte Shirer nach London, von wo dieser einen unzensierten Augenzeugenbericht der Annexion sendete, und flog selbst nach Wien, um von dort zu berichten.


title: Edward R. Murrow

text: Die Sendung am 13. März 1938 war eine Pionierleistung des Radios: Korrespondentenberichte aus Washington, Paris, London, Berlin und Wien, wo Murrow selbst das erste Mal vor dem Mikrofon stand, begründeten das Format der Nachrichtensendung mit mehreren Live-Beiträgen.


title: Edward R. Murrow

text: Das bis heute existierende "CBS World News Roundup" wurde auf Basis dieser Reportagesendung entwickelt und gilt als das älteste Funk-Nachrichtenformat weltweit.


title: Edward R. Murrow

text: Während des deutschen Luftkriegs gegen England berichtete Murrow mit seiner Sendung "This is London" aus London, und seine Reportagen fesselten die Zuhörer an die Radiogeräte. Bis dahin war die Kriegsberichterstattung hauptsächlich den Zeitungen vorbehalten gewesen, Radionachrichten bestanden aus einem Ansager, der Agenturmeldungen verlas. Im späteren Verlauf des Kriegs nahm er an Bomberflügen über Deutschland teil, diese Berichte wurden allerdings als Aufzeichnungen gesendet.


title: Edward R. Murrow

text: Bei Kriegsende berichtete Murrow in für viele Zuhörer ungewohnt schonungsloser Weise von der Befreiung des KZ Buchenwald, er beschrieb den Zustand der Überlebenden und die Leichenberge, „aufgestapelt wie Holzscheite“:


title: Edward R. Murrow

text: 1947 wurde die Zusammenarbeit von Murrow und Shirer durch das Ausscheiden des Letzteren bei CBS beendet. Der Sponsor seiner Sendung hatte sich zurückgezogen, einen Ersatz gab es nicht, was Auswirkung auf die Bezahlung Shirers hatte. Shirer sagte, dass Murrow und der Sender ihn fallen gelassen hätten, nachdem er sich kritisch über die Truman-Doktrin geäußert hatte. Die Affäre bestärkte Murrow in der Absicht, seinen Direktorenposten bei CBS zugunsten verstärkter Reportertätigkeit aufzugeben.


title: Edward R. Murrow

text: In den frühen 1950er-Jahren begann Murrow auch im Fernsehen aufzutreten, wo er meist Kommentare sprach, die am Ende der Hauptnachrichten gesendet wurden.


title: Edward R. Murrow

text: Am 18. November 1951 wurde das erste Mal seine Sendung "See It Now (Sieh es jetzt)" ausgestrahlt, die in den folgenden Jahren viele heikle Themen behandelte, aber hauptsächlich als Auslöser der Auseinandersetzung um Senator Joseph McCarthy in Erinnerung blieb.


title: Edward R. Murrow

text: Am 9. März 1954 wurde der 30-Minuten-Bericht „Ein Report über Senator McCarthy“ gesendet, der McCarthys eigene Reden und Aussagen verwendete, um ihn zu kritisieren und Widersprüche aufzuzeigen. Murrow war klar, dass er das Medium Fernsehen verwendete, um einen einzelnen Mann anzugreifen, und er war sich der moralischen Vertretbarkeit der von ihm verwendeten Methoden nicht sicher.


title: Edward R. Murrow

text: Murrow und sein Produzent Fred Friendly bezahlten aus eigener Tasche Anzeigen in Tageszeitungen, die auf die Ausstrahlung hinwiesen. Nach der Sendung wurde CBS mit zigtausenden Briefen und Anrufen überschüttet, die etwa im Verhältnis 15:1 für Murrow waren.


title: Edward R. Murrow

text: Murrow gab McCarthy die Gelegenheit, in seiner Sendung auf die Vorwürfe zu antworten. Diese „Gegendarstellung“ wurde von McCarthy selbst produziert und zwei Wochen später von CBS ausgestrahlt, wie von Murrow versprochen. Beobachter meinten, dass McCarthys Antwort-Sendung möglicherweise mehr zu dessen Sturz beigetragen habe als Murrows ursprünglicher Bericht – Murrow kannte die Regeln des neuen Mediums Fernsehen, McCarthy nicht.


title: Edward R. Murrow

text: Ab Mitte der 1950er-Jahre drängte das Phänomen der Quiz-Shows die Nachrichtensendungen an den Rand, es wurde schwerer, Sponsoren zu finden, und so wurde am 7. Juli 1958 die letzte Folge von "See It Now" ausgestrahlt.


title: Edward R. Murrow

text: Im Herbst des gleichen Jahrs hielt Murrow eine Rede vor der "Radio and Television News Directors Association", in der er den Einfluss von Kommerz und Unterhaltung auf das Fernsehen, das seiner Meinung nach seine Pflichten der Allgemeinheit gegenüber vernachlässigt, kritisierte: „Während der Hauptsendezeit isoliert uns das Fernsehen hauptsächlich von der Realität unseres Lebens.“


title: Edward R. Murrow

text: Bekannt wurde Murrow durch seine zahlreichen Fernsehinterviews mit Prominenten in der Sendung "Person to Person" (1953-1961)", darunter waren John F. Kennedy und seine Ehefrau Jacqueline, Harry S. Truman, Maria Callas, Elizabeth Taylor, Dean Martin, Frank Sinatra, Jerry Lewis, Humphrey Bogart und Lauren Bacall, Marlon Brando, Liberace, Sammy Davis Jr., Margaret Mead, Marilyn Monroe, Tony Curtis und Janet Leigh, Fidel Castro, Bing Crosby, Leopold Stokowski, Kirk Douglas und John Steinbeck.


title: Edward R. Murrow

text: Murrow, der auch Chef von Voice of America in deren Anfangsjahren war, verzichtete auf diesen Posten, als ihm US-Präsident John F. Kennedy 1961 die Leitung der United States Information Agency, einer Institution für „öffentliche Diplomatie“, anbot. Er verblieb im Amt, bis er 1964 aus Gesundheitsgründen zurücktrat. 1963 sagte er zur Kraft der Wahrheit:


title: Edward R. Murrow

text: Am 16. September 1962 hatte er zudem mit den Worten “Tonight you join me on a great adventure” den Sendebetrieb der erste Public Broadcasting TV Station für New York WNDT (“New Dimensions in Television”) gestartet.


title: Edward R. Murrow

text: Murrow erkrankte an Lungenkrebs und starb 1965, zwei Tage nach seinem 57. Geburtstag. Murrow liegt im New Yorker Stadtteil Brooklyn begraben.


title: Edward R. Murrow

text: Bei dem oscarprämierten Abenteuerfilm "In 80 Tagen um die Welt" fungierte Murrow 1958 als Erzähler des Prologs.


title: Edward R. Murrow

text: Die amerikanische Rockband Fleetwood Mac veröffentlichte im Jahr 2003 das Stück "Murrow turning over in his grave" (zu Deutsch etwa "Murrow würde sich im Grab herumdrehen") als direkte Kritik an der amerikanischen Presse. Der Song wurde von Lindsey Buckingham geschrieben.


title: Elizabeth Hawthorne

text: Elizabeth Hawthorne (* 30. April 1947 in Christchurch) ist eine neuseeländische Film- und Theater-Schauspielerin.


title: Elizabeth Hawthorne

text: Elizabeth Hawthorne ist seit Mitte der 1970er Jahre als Theaterschauspielerin aktiv. Sie spielte beim Corporate Theatre, am Mercury Theatre und bei der Auckland Theatre Company. Seit Mitte der 1980er Jahre ist sie auch in Film und Fernsehen zu sehen. 2001 wurde sie mit dem Neuseeländischen Verdienstorden für ihre Verdienste in der Theaterwelt ausgezeichnet.


title: Elizabeth Hawthorne

text: In "" spielte sie "Mrs. Macready". In "Underworld – Aufstand der Lykaner" (2009) war sie als "Orsova" zu sehen.


title: Schock (1955)

text: Schock (Alternativtitel: "Das Quatermass-Experiment", Originaltitel: "The Quatermass Xperiment") ist ein in Schwarzweiß gedrehter britischer Science-Fiction-Horrorfilm aus dem Jahr 1955. Regie bei der Produktion der Filmgesellschaft Hammer führte Val Guest. "Schock" basiert auf der Fernsehserie "Quatermass" und ist der erste Teil einer Filmtrilogie, gefolgt von "Feinde aus dem Nichts" (1957) und "Das grüne Blut der Dämonen" (1967).


title: Schock (1955)

text: Prof. Bernard Quatermass arbeitet bei der britischen Raumfahrtbehörde. Als das Raumschiff, das er konstruiert hat, zur Erde zurückkehrt, befindet sich nur einer der ursprünglich drei Astronauten an Bord. Bald geht mit dem Überlebenden eine seltsame Veränderung vor.


title: Schock (1955)

text: Ein britisches Raumschiff muss in Berkshire notlanden. Professor Quatermass und seine Kollegen von der britischen Raumfahrtbehörde finden den Astronauten Carroon im Schockzustand vor, von seinen Kollegen aber nur die leeren Raumanzüge. In den Anzügen befinden sich Reste einer gallertartigen Masse.


title: Schock (1955)

text: Im Labor stellt sich heraus, dass die Substanz in den Anzügen menschliches Gewebe ist. Die Auswertung der Filme der an Bord befindlichen Überwachungskamera führt zu dem Schluss, dass eine außerirdische Lebensform an Bord des Schiffes gelangt und für das Verschwinden der beiden Besatzungsmitglieder verantwortlich ist.


title: Schock (1955)

text: Währenddessen verändert sich Carroon, der ebenfalls zur Untersuchung in Quatermass’ Labor gebracht wurde. Seine Haut zerfällt, und sein Arm schwillt auf monströse Weise an. Nach seiner Einweisung in ein Krankenhaus lässt ihn seine Frau, die glaubt, Quatermass benutze ihren Mann als Versuchskaninchen, von einem angeheuerten Helfer befreien. Dabei kommt der Helfer ums Leben, denn Carroon hat begonnen, pflanzliches und menschliches Leben um sich herum zu absorbieren. Als seine Frau sieht, dass sein Arm die Form eines Kaktus angenommen hat, den er zuvor absorbierte, erleidet sie einen Schock; Carroon flüchtet. Auf seiner Flucht tötet er einen Ladenbesitzer und Dutzende Tiere in einem Zoo.


title: Schock (1955)

text: Die Polizei startet eine fieberhafte Suche nach Carroon, denn die Wissenschaftler haben herausgefunden, dass das Wesen, welches von ihm Besitz ergriffen hat, in Kürze soweit ist, sich mittels Sporen zu vermehren. Schließlich wird Carroon bzw. die außerirdische Lebensform in der Westminster Abbey entdeckt, von der gerade eine Livesendung übertragen wird. Das krakenähnliche Wesen kann mit einem Starkstromschlag vernichtet werden. Trotz dieses Rückschlags will Quatermass sein Raumfahrtprojekt vorantreiben.


title: Schock (1955)

text: "Schock" beruht auf der sechsteiligen BBC-Fernsehserie "The Quatermass Experiment" (1953) von Nigel Kneale. Der erste Teil der Serie, "The Quatermass Experiment", ist nur teilweise aufgezeichnet worden. Große Teile wurden live gespielt. Das Resultat wurde dann während der Liveübertragung von einem Fernsehmonitor abgefilmt. Die Fernsehserie war im England der 1950er Jahre ein Straßenfeger und zugleich die erste britische SF-Fernsehserie überhaupt.


title: Schock (1955)

text: "Schock" startete am 28. September 1955 in den britischen und am 11. Mai 1956 in den deutschen Kinos.


title: Schock (1955)

text: In der deutschen Kino-Synchronisation hat man Quatermass den Namen Brown gegeben. Eine Fernsehfassung aus den 1980er Jahren war neu synchronisiert.


title: Schock (1955)

text: 2005 wurde das Remake "The Quatermass Experiment" live gesendet und dabei mit moderner Technik aufgezeichnet.


title: Schock (1955)

text: Während der Filmbeobachter zeitnah zum deutschen Kinostart meinte, „nur die Ausgeburt einer unmenschlichen Fantasie kann soviel Ekelhaftes zusammenkonstruieren“, urteilte das Lexikon des internationalen Films später: „Reizvoll-triviales Science-Fiction-Abenteuer; während der Film zunächst als „barbarische Abwegigkeit“ abgelehnt wurde, gilt er – wie die ganze Serie – inzwischen als fantasiereiche Unterhaltung mit hervorragender Kameraarbeit.“


title: Schock (1955)

text: "Schock" ist international auf DVD erhältlich, ebenso die Filmmusik von James Bernard, die wiederholt auf Kompilationen veröffentlicht wurde.


title: Frieden von Breda

text: Im Frieden von Breda schlossen am 31. Juli 1667 das Königreich England und die Republik der Sieben Vereinigten Niederlande einen Friedensvertrag ab in Breda, der den Zweiten Englisch-Niederländischen Seekrieg (1663–1667) beendete. Federführend war auf der niederländischen Seite Johan de Witt, welcher als Ratspensionär über 20 Jahre die Geschicke des Landes leitete.


title: Frieden von Breda

text: Die Bestimmungen des Friedensvertrages waren moderat. Die Bestimmungen der Navigationsakte wurden insofern erleichtert, als es den niederländischen Handelsschiffen erlaubt wurde, Handelswaren, die auf dem Rhein stromabwärts in die Niederlande transportiert wurden, nach England zu liefern. England räumte den Stützpunkt Poeloe Run in Indonesien und erkannte die niederländische Herrschaft in Suriname an, das eine kleine niederländische Expedition noch 1667 erobert hatte. Dafür behielt England die Kolonie Nieuw Nederland. Dadurch, dass sich einerseits die Niederlande aus Nordamerika zurückgezogen hatten, andererseits England aus Suriname und Indonesien, trat eine echte Entspannung ein.


title: Frieden von Breda

text: In der weiteren politischen Entwicklung traten die Gemeinsamkeiten und Differenzen Englands und der Vereinigten Niederlande weiterhin auf. Schon im Januar 1668 schlossen sich beide Länder mit dem Königreich Schweden in einer Tripelallianz zusammen, um Ludwig XIV. zum Rückzug aus den Spanischen Niederlanden zu zwingen. Der "Devolutionskrieg" wurde am 2. Mai 1668 im Frieden von Aachen beendet. Danach richteten sich die Expansionsbestrebungen des französischen Königs gegen die Vereinigten Niederlande, von denen er sich verraten fühlte. König Charles II. verbündete sich 1670 im geheimen Vertrag von Dover mit König Ludwig XIV. und eröffnete mit diesem 1672 den gemeinsamen Angriff gegen die Vereinigten Niederlande ("→ Holländischer Krieg"). Dieser Krieg wird auch als Dritter Englisch-Niederländischer Seekrieg bezeichnet. Dieser endete bereits 1674, bevor englische Truppen die Vereinigten Niederlande ab 1678 sogar im Krieg gegen Frankreich unterstützten, um dessen Vorherrschaft in Europa zu verhindern.


title: Space Man

text: Space Man ist ein englischsprachiger Popsong, der von Sam Ryder, Amy Wadge und Max Wolfgang geschrieben wurde. Mit dem Titel vertrat Ryder das Vereinigte Königreich beim Eurovision Song Contest 2022 in Turin.


title: Space Man

text: Ryder habe das Lied innerhalb von 10 Minuten mit Max Wolfgang via Zoom geschrieben. Zuvor habe er weder mit Wolfgang noch mit Amy Wadge Kontakt gehabt, weshalb es ihre erste Zusammenarbeit war. Anfang März 2022 gab die Rundfunkanstalt British Broadcasting Corporation bekannt, dass Ryder das Vereinigte Königreich beim kommenden Eurovision Song Contest vertreten werde. Der Titel wurde gemeinsam mit dem Musikverlag TaP Music ausgewählt. An der Auswahl waren weiterhin Elton John und Dua Lipa beteiligt. Ryder habe laut eigener Angaben selbst nicht gewusst, dass der Titel für die Auswahl eingereicht wurde.


title: Space Man

text: Das Lied wurde am 21. Januar 2022 als Musikstream veröffentlicht, das Musikvideo erschien mit der Ankündigung des britischen Beitrages am 10. März.


title: Space Man

text: Als Mitglied der sogenannten „Big Five“ war das Vereinigte Königreich bereits für das Finale des Eurovision Song Contest qualifiziert, welches am 14. Mai stattfand. Um den Regularien des Wettbewerbs zu entsprechen, muss der Titel um knapp 40 Sekunden gekürzt werden. Mit insgesamt 466 Punkten erreichte das Vereinigte Königreich den zweiten Platz und somit seine beste Platzierung beim Eurovision Song Contest seit 1998. Mit 283 Punkten gewann das Land außerdem die Juryabstimmung.


title: Trine Bramsen

text: Bramsen wuchs als Tochter eines Lehrerehepaars auf. Sie studierte 2001 bis 2007 am Roskilde Universitetscenter. Nach dem Studium war sie bis 2011 Senior-Consultant bei Deloitte Business Consulting. Seit 2011 ist sie für die Socialdemokraterne Mitglied des Folketing. Als rechtspolitische Sprecherin wurde sie mehrfach auch in deutschsprachigen Medien erwähnt.


title: Trine Bramsen

text: Seit 2019 bis zum 4. Februar 2022 war Trine Bramsen Verteidigungsministerin in der Regierung Frederiksen. Ihr Nachfolger wurde Morten Bødskov.


title: Macy’s Thanksgiving Day Parade

text: Die Macy’s Thanksgiving Day Parade ist eine jährlich in New York City stattfindende, traditionsreiche Festtagsparade zu Thanksgiving. Die vom Kaufhaus Macy’s durchgeführte Veranstaltung zieht 250.000 Zuschauer an und wird im Fernsehen gezeigt.


title: Macy’s Thanksgiving Day Parade

text: Die Parade wurde an Thanksgiving 1924 unter dem Namen "Macy’s Christmas Day Parade" erstmals veranstaltet, erhielt aber bereits im folgenden Jahr den aktuellen Namen. In den ersten Jahren nahmen noch lebende Tiere teil, ab 1927 wurden diese durch Ballonfiguren der Goodyear Tire & Rubber Company ersetzt. Wegen des Zweiten Weltkriegs fiel die Parade während der Jahre 1942 bis 1944 aus. Nachdem die Parade 1947 in dem Hollywood-Film Das Wunder von Manhattan verewigt worden war, begann NBC im folgenden Jahr mit der jährlichen Übertragung der Veranstaltung im Fernsehen.


title: Macy’s Thanksgiving Day Parade

text: Anfangs startete die Parade an der Ecke der 145th Street und der Convent Avenue und führte zur 34th Street am Herald Square. Mit der Wiederaufnahme der Parade nach der Weltkriegspause wurde eine neue Streckenführung festgelegt. Seither ist die Ecke der 77th Street mit der Central Park West Startpunkt der Parade. Nachdem es südlich entlang des Central Parks geht, biegt die Parade am Columbus Circle in den Broadway ab. Über den Times Square und vorbei am Macy’s-Gebäude verläuft die Strecke bis zur 34th Street, wo die Strecke in Richtung 7th Avenue abbiegt. Dort endet die Parade.


title: Vanguard 1

text: Vanguard 1 (auch Vanguard TV4 oder Vanguard 6.5in-Sat 3 genannt) ist ein US-amerikanischer Forschungssatellit aus den frühen Jahren der Raumfahrt. Er ist der vierte künstliche Satellit und das erste Raumfahrzeug, das Solarzellen zur Stromversorgung verwendete. Der Satellit wurde vom US National Research Laboratory gebaut, im Vanguard-Projekt gestartet und später an die NASA übergeben. Er ist der älteste Satellit, der sich immer noch im Orbit befindet.


title: Vanguard 1

text: Vanguard 1 wurde vom Naval Research Laboratory (NRL) gebaut und ist im Vergleich zu Sputnik 1 winzig. Er ist baugleich zu den beiden vorherigen Vanguards. Er wiegt nur 1,5 kg und hat die Größe einer Grapefruit. Die Stromversorgung lief über Batterien und Solarzellen. Der Satellit besitzt sechs Antennen, die jeweils seitlich abstehen.


title: Vanguard 1

text: Nach den gescheiterten Startversuchen von "Vanguard TV3" und "Vanguard TV3BU" wagte das Naval Research Laboratory einen weiteren Start. Dieser gelang auch. Vanguard 1 startete am 17. März 1958 mit der dreistufigen Vanguard-Trägerrakete mit der Seriennummer TV4 (Test Vehicle 4) vom Weltraumbahnhof Cape Canaveral in Florida in einen mittleren Erdorbit (MEO). Es war der erste erfolgreiche Start einer Vanguard-Rakete und der Satellit ist das älteste von Menschenhand geschaffene Objekt im Weltraum.


title: Vanguard 1

text: Vanguard 1 wurde auf eine elliptische Bahn mit einem niedrigsten Punkt von 650 km und einem höchsten von 4.000 km gebracht, die um etwa 35° zum Äquator geneigt war. Ursprünglich wurde mit einer stabilen Umlaufbahn eine Lebensdauer von etwa 2000 Jahren angenommen. Es stellte sich aber heraus, dass der Sonnenstrahlungsdruck und der atmosphärische Widerstand während hoher Sonnenaktivität signifikante Störungen in der Perigäumshöhe des Satelliten verursachten, was zu einer deutlich geringeren Lebensdauer führt. Es wird geschätzt, dass die Lebensdauer von Vanguard 1 nur rund 240 Jahre betragen wird und dass der Satellit um das Jahr 2200 in die Erdatmosphäre eintreten wird. Der batteriebetriebene Sender war im Juni 1958 erschöpft und hörte auf zu senden. Der solarbetriebene Sender hingegen funktionierte bis Mai 1964, als die letzten Signale in Quito, Ecuador empfangen wurden.


title: Gesamtkosten

text: Unter Gesamtkosten () versteht man in der betriebswirtschaftlichen Kosten- und Leistungsrechnung die Summe aller Kosten, die in einem Unternehmen in einer bestimmten Rechnungsperiode anfallen. Der Begriff wird in der Regel bei der Kostenauflösung, bei der die Kosten in variable Kosten und fixe Kosten aufgeteilt werden, verwendet.


title: Gesamtkosten

text: Wenn sich die Kosten eines betrieblichen Bezugsobjekts sowohl aus fixen als auch aus variablen Kostenkomponenten zusammensetzen, liegen Misch- oder Gesamtkosten vor. Die Kostentheorie geht üblicherweise von einem S-förmigen Verlauf der Gesamtkostenkurve aus (Produktionsfunktion vom Typ A). Doch hat Erich Gutenberg darauf hingewiesen, dass zumindest für die industrielle Produktion ein linearer Kostenverlauf der Gesamtkosten repräsentativer sei. Ausgehend von limitationalen Produktionsfaktoren entwickelte er hieraus die Produktionsfunktion vom Typ B. Dann würden nämlich die Gesamtkosten mit wachsender Beschäftigung um den jeweils gleichen Betrag zunehmen, die Gesamtkostenkurve verläuft entsprechend linear, die Grenzkosten sind konstant; die variablen Durchschnittskosten sind gleich den Grenzkosten. Gutenberg geht bei seinen Annahmen jedoch nicht von konstanten Produktionsbedingungen in einem Unternehmen aus.


title: Gesamtkosten

text: Die Gesamtkosten (formula_1) setzen sich aus den fixen (formula_2) und den variablen Kosten (formula_3) zusammen. Diese beiden Kostenbestandteile sagen etwas darüber aus, ob Kosten auf Beschäftigungsänderungen reagieren (variable Kosten) oder nicht (fixe Kosten). Eine weitere Aufteilung ist in Einzelkosten (formula_4) und Gemeinkosten (formula_5) möglich, je nachdem, ob die Kosten einem Kostenträger direkt zugerechnet werden können (Einzelkosten) oder nicht (Gemeinkosten):


title: Gesamtkosten

text: Die Gesamtkosten werden beim Gesamtkostenverfahren nach Abs. 2 HGB in verschiedene Kostenarten zergliedert, insbesondere in Material- und Personalaufwand und Abschreibungen.


title: Gesamtkosten

text: Die absolute Kennzahl der Gesamtkosten kann durch Berücksichtigung bei der Ermittlung betriebswirtschaftlicher Kennzahlen an Aussagekraft gewinnen. So kann man die Gesamtkosten den Umsatzerlösen gegenüberstellen und erhält dann den Kostendeckungsgrad


title: Gesamtkosten

text: Außerdem kann man die Gesamtkosten ins Verhältnis zu der im selben Zeitraum produzierten Menge formula_10 setzen (Stückkosten formula_11 als Gegensatz der Gesamtkosten)


title: Gesamtkosten

text: Während man in der Kosten- und Leistungsrechnung von Gesamtkosten spricht, wird der hiermit identische Begriff Vollkosten eher in der Kostenverrechnung und Kalkulation verwendet.


title: STS-4

text: STS-4 () war eine Raumfahrtmission des US-amerikanischen Space Shuttles Columbia (OV-102) der NASA. Der Start erfolgte am 27. Juni 1982. Es war die vierte Space-Shuttle-Mission und der vierte Flug der Raumfähre Columbia.


title: STS-4

text: STS-4 war der letzte Testflug des Space-Shuttle-Programms. Die bei der letzten Mission begonnenen Tests zur thermalen Belastung der Raumfähre wurden fortgeführt. Außerdem wurde zum zweiten Mal mit dem Roboterarm des Orbiters ein Gerät ergriffen und aus dem Frachtraum gehoben: das kistenförmige IECM-Experiment (Induced Environment Contamination Monitor) flog bereits bei STS-3 mit, kam jedoch nicht zum Einsatz.


title: STS-4

text: Neben einer geheimen Ladung für das US-Verteidigungsministerium war der erste aktive GAS-Behälter (GetAway Special) an Bord, der neun Experimente enthielt. Die Astronauten führten zudem medizinische Experimente an sich durch und trainierten das Anziehen der Raumanzüge für Außenbordeinsätze in zukünftigen Shuttle-Missionen.


title: STS-4

text: Der Start von STS-4 am 27. Juni 1982 um 15:00 UTC war der erste, der innerhalb des Shuttle-Programms zum genau festgelegten Zeitpunkt erfolgte. Zwar hob STS-3 auch an dem Tag ab, den die NASA zuvor genannt hatte, jedoch mit einer Stunde Verspätung.


title: STS-4

text: STS-4 war der erste Shuttle-Flug, bei dem die beiden Feststoffraketen nicht geborgen werden konnten. Die zwei sogenannten Solid Rocket Booster (SRBs) sind zwei Minuten nach dem Start ausgebrannt und werden abgeworfen. Sie gehen an Fallschirmen im Atlantik nieder, wo sie von Bergungsschiffen zurück zum Kennedy Space Center geschleppt werden. Bei diesem Flug schlugen die SRBs mit einer höheren Geschwindigkeit auf dem Wasser auf und sanken, bevor die Bergungsteams sie erreichen konnten. Der Grund war entweder, dass sich die Hauptfallschirme während des Sinkflugs nicht richtig geöffnet hatten, oder der Zündmechanismus zum Auslösen der Sprengbolzen zur Abtrennung der SRB-Fallschirme von den Raketenhülsen zu früh ausgelöst wurde. (Damals waren die SRBs so konstruiert, dass die Fallschirme beim Wasseraufschlag abgesprengt wurden, um die Bergung zu erleichtern.)


title: STS-4

text: Bei diesem letzten Erprobungsflug des Space Shuttles standen die abschließenden Tests der Raumfährensysteme auf dem Programm. Vor allem wurden das Verhalten bei thermischen Belastungen, das Lageregelungssystem und der Roboterarm getestet.


title: STS-4

text: Während der umfangreichen Thermaltests wurde die Columbia während der Mission immer wieder anders auf die Sonne ausgerichtet. Zunächst zeigte die Unterseite für anderthalb Tage in Richtung Sonne. Anschließend sollte die Mannschaft feststellen, ob die Nutzlastbuchttüren einwandfrei arbeiteten. Offensichtlich hatte das einseitige Aufwärmen zu Dehnungen der Struktur geführt, denn die Tore ließen sich zunächst nicht problemlos schließen. Beim nächsten Versuch konnten die zwei Tore am fünften Flugtag (1. Juli) verriegelt werden, nachdem sich die Columbia zehn Stunden wie ein Grillspieß um die Längsachse gedreht hatte. Ein weiterer Test bestand darin, das Heck des Orbiters für insgesamt zweieinhalb Tage zur Sonne zeigen zu lassen.


title: STS-4

text: Einen Großteil der Nutzlastbucht nahm, neben der DFI-Palette (Development Flight Instrumentation) zur Messung des Orbiterzustands, die erste militärische Versuchsanordnung ein, die eine US-Raumfähre ins All beförderte. Die als geheim eingestufte Apparatur mit der Bezeichnung „DOD 82-1“ befand sich im Auftrag des US-Verteidigungsministeriums an Bord. Die Nutzlast des Pentagons, die während des Fluges im Frachtraum der Columbia verankert blieb, bestand aus einem Infrarotteleskop, einem UV-Sensor und einem Sextanten.


title: STS-4

text: Mit der CFES-Elektrophoreseapparatur nahm der Shuttle erstmals eine bezahlte Fracht ins All. Das Continuous Flow Electrophoresis System war im Auftrag von McDonnell Douglas an Bord. Mit CFES sollten künftig medizinische Proben von bislang nicht gekannter Reinheit hergestellt werden können. Das 1,8 Meter hohe Gerät war im Mitteldeck untergebracht und arbeitete für sieben Stunden. Mit Elektrophorese werden biologische Materialien wie menschliche Zellen in einer Flüssigkeit getrennt, indem ein elektrisches Feld angelegt wird – während dieser „Generalprobe“ wurde die Einsatzfähigkeit mit sechs Eiweißproben getestet. Da jede Zelle anders auf das Feld reagiert, trennen sich die Teilchen unterschiedlich. Auf der Erde führen vor allem Konvektion und Sedimentation zu Verunreinigungen.


title: STS-4

text: Auf diesem Flug wurde auch der erste aktive GAS-Behälter (GetAway Special) mit dem Shuttle befördert. Unmittelbar nachdem das GAS-Programm 1976 ins Leben gerufen wurde, mietete Gilbert Moore, einer der Manager bei der US-Firma Thiokol, für 10.000 Dollar einen Behälter. Diesen stiftete er der Utah State University, die sich entschied, in dem 90 mal 60 Zentimeter großen Zylinder gleich neun Experimente von Studenten durchzuführen. Erforscht wurden etwa das Wurzelwachstum von Entengrütze, das Aushärten von Verbundwerkstoffen, die Oberflächenspannung von Lötzinn, oder das Wachstum von Salinenkrebsen.


title: STS-4

text: Zunächst konnte der GAS-Behälter, der sich an der Steuerbordseite der Nutzlastbucht befand, nicht aktiviert werden. Der Schalter im Cockpit funktionierte nicht. Nach Rücksprache mit dem Kontrollzentrum schraubten Kommandant Mattingly und Pilot Hartsfield das Paneel auseinander. Die Überprüfung förderte eine falsche Verdrahtung zutage. Nach der Reparatur konnten die Experimente am 29. Juni eingeschaltet werden. Aufgrund des Verkabelungsproblems konnte der GAS-Kanister allerdings nicht ordnungsgemäß abgeschaltet werden und lief bis zur Landung.


title: STS-4

text: Am 29. Juni wurde der Roboterarm der Columbia aktiviert und der Umgang mit ihm erprobt. Dann wurde der IECM-Kanister (Induced Environment Contamination Monitor) angehoben und aus dem Frachtraum gehalten. Zwei Tage lang sammelten die elf Instrumente an Bord Daten über Spurengase, Feuchtigkeit und andere Faktoren, die Auskunft über die Umgebung des Shuttles geben können. Das IECM (Masse 370 Kilogramm) arbeitete nicht nur außerhalb der Nutzlastbucht, sondern auch vor und nach dem Aussetzen.


title: STS-4

text: Nach einer Woche endete die Mission am 4. Juli, dem Tag, an dem die USA ihre Unabhängigkeit begehen. Neben der Landung an einem Feiertag ging die Columbia erstmals auf einer Betonpiste nieder. US-Präsident Ronald Reagan erwartete die Ankunft der Columbia auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien und erklärte anschließend, der Shuttle habe seine Testphase beendet.


title: Paul Mauriat

text: Paul Mauriat (* 4. März 1925 in Marseille; † 3. November 2006 in Perpignan) war ein französischer Orchesterleiter und Komponist.


title: Paul Mauriat

text: Den Grundstein seiner Karriere legte er mit 17 Jahren durch die Gründung eines eigenen Orchesters in Paris, mit dem er während des Zweiten Weltkriegs innerhalb Frankreichs spielte. 1950 begann er, mit Charles Aznavour Platten aufzunehmen und zu touren. Seine Musik ist im klassischen Bigband-Sound gehalten und eher der „leichten Musik“ zuzuschreiben. Sein bekanntestes Stück ist der Nummer-eins-Hit in den USA 1968 "L’amour est bleu" ("Love Is Blue"), komponiert von André Popp für Vicky Leandros, die diesen Titel mit dem Text von Pierre Cour beim Eurovision Song Contest 1967 in Wien für Luxemburg präsentiert hatte.


title: Paul Mauriat

text: Unter dem Pseudonym "Del Roma" schrieb er 1962/1963 zusammen mit Franck Pourcel den Hit "Chariot" für Petula Clark. 1965 entdeckte er in einem Club in Paris die Sängerin Annie Philippe.


title: Paul Mauriat

text: 1985 veröffentlichte Mauriat unter dem Titel "Classics in the air" 3 Alben, in denen er Klassik-Highlights wie Bachs d-Moll-Toccata und Mozarts 40. Symphonie in modernen, Popmusik-orientierten Arrangements interpretierte.


title: Paul Mauriat

text: 1998 beendete Mauriat im japanischen Osaka seine Karriere. Sein Orchester reist und spielt weiter auf der ganzen Welt. Im Zeichen des Easy-Listening-Revivals der 1990er Jahre erlebte Mauriats Werk einen zweiten Höhepunkt.


Die Kommunionspendung in der Orthodoxen Kirche ist die Art und Weise, wie den Gläubigen in dieser Konfessionsfamilie das Heilige Abendmahl unter beiderlei Gestalt (Brot und Wein) gereicht wird. Die westkirchliche Entwicklung, die dahin führte, den Laien die Kelchkommunion zu verwehren, wurde in der Orthodoxie nicht vollzogen.


title: Kommunionspendung in der Orthodoxen Kirche

text: Eine intensive Vorbereitung der Gläubigen durch Beichte, Absolution, Fasten (eucharistische Nüchternheit) und Gebet ist in der Orthodoxen Kirche Voraussetzung für den Kommunionempfang. Interkommunion ist nicht möglich. „Da der orthodoxe Christ es gewohnt ist, die Eucharistie betend mitzufeiern, auch wenn er nicht an der Kommunion teilnimmt, ist ihm das Gefühl fremd, ohne Abendmahlsempfang nur halb dabeigewesen zu sein.“


text: Für die Praxis der Alten Kirche kann man literarische Quellen, aber auch bildliche Darstellungen der „Apostelkommunion“ heranziehen: Vor dem Empfang der Kommunion verneigte man sich tief und hielt dem Priester die rechte Handinnenfläche hin, die linke Hand war dabei unter die empfangende rechte Hand gelegt. Der Priester legte nun die Partikel des konsekrierten Brotes in die rechte Hand des Empfängers, die dieser sogleich darum schloss. Aus Syrien ist bezeugt, dass man mit dem heiligen Brot die Augen berührte, um sie zu segnen. Andere Autoren aus dem Osten des Reichs empfehlen ein Küssen des Brotes. Bis ins 6. Jahrhundert war es üblich, dass die Laien das konsekrierte Brot in einem Behältnis mit nach Hause nahmen, es dort aufbewahrten und erst an einem der folgenden Tage aßen.


text: Im 9. Jahrhundert verstummen im Osten wie im Westen die literarischen Zeugnisse für die Praxis der Handkommunion der Laien; diese wurde ein Privileg des Klerus. Stattdessen wurde den Laien die Brotpartikel auf die Zunge gelegt. Der erste Hinweis auf die Kommunionspendung als Intinktion mittels eines Löffels enthalten die Kanones der 861 von Photios einberufenen Synode von Konstantinopel. Der Löffel wird dort neben Diskos und Kelch selbstverständlich als liturgisches Gerät genannt, war also wohl schon etwas länger in Gebrauch. Der Name des Geräts, λαβίς "lavís", bezeichnet eigentlich die Zange; der Löffel wurde aufgrund des Bibelverses Jes 6,6 so benannt: ein Engel nimmt mit einer Zange eine glühende Kohle und berührt damit die Lippen des Propheten. Dieser Vers wurde auf die Kommunionspendung bezogen.


text: Doch setzte sich die Intinktion mit Hilfe eines Löffels im Osten nicht überall durch. Humbert bezeugt, dass der eucharistische Löffel (er nennt ihn wegen seiner Form "cochlear") im Bereich des Patriarchats von Jerusalem nicht üblich sei. „Man spende vielmehr den Gläubigen zuerst eine Partikel des konsekrierten Brotes und reiche ihnen hierauf den Kelch.“


text: Bischof, Priester und Diakon empfangen die Heiligen Gaben getrennt und das konsekrierte Brot in der Form der Handkommunion, während Laien die gemischten Gaben mit einem Kommunionlöffel empfangen. Auch kleine Kinder kommunizieren – als getaufte Christen – auf diese Weise; Säuglinge erhalten nur den konsekrierten Wein. Da kleine Kinder von den strengen Fastenregeln befreit sind, empfangen Laien die Kommunion im Erwachsenenalter viel seltener als in ihrer Kindheit.


text: Die jetzige Praxis der Kommunionspendung an die Gemeinde war ursprünglich nur für kleine Kinder und Kranke vorgesehen. Dagegen bewahrt die Kommunionspendung an den Diakon den Brauch, der in der Alten Kirche bei Laien üblich war.


text: Der Diakon legt seine rechte Hand mit der Innenfläche nach oben kreuzweise über die linke Hand. Der Priester legt eine Partikel des konsekrierten Brotes darauf, wobei er spricht: „N. N., dem Diakon, wird der kostbare und heilige und allerreinste Leib unseres Herrn und Gottes und Heilandes Jesus Christus gespendet zur Vergebung seiner Sünden und zum ewigen Leben.“ Der Diakon küsst die spendene Hand und die rechte Wange des Priesters. Er begibt sich mit dem heiligen Brot auf seiner Handfläche hinter den Altar und wartet, während die konzelebrierenden Priester und der Zelebrant selbst das heilige Brot empfangen; dann kommunizieren alle Liturgen gemeinsam.


text: Der Priester nimmt den Kelch mit einem Tuch in seine Hände und trinkt dreimal daraus; sodann wischt er mit dem Tuch den Kelchrand und seine Lippen ab. Dann ruft er den Diakon herbei und lässt ihn dreimal aus dem Kelch trinken, wobei er spricht: „N. N., dem Diakon, wird das kostbare und heilige Blut unseres Herrn und Gottes und Heilandes Jesus Christus gespendet zur Vergebung seiner Sünden und zum ewigen Leben.“ Der Diakon wischt mit dem Tuch seine Lippen und den Kelchrand ab und küsst ihn. Der Priester spricht dabei: „Dies hat deine Lippen berührt; deine Übertretungen sind hinweggenommen und deine Sünden getilgt.“


text: Der Priester bricht die mit den Buchstaben NI KA bezeichneten Teile des „Lammes“ (siehe: Proskomidie) in so viele kleine Stücke, wie es Kommunikanten gibt, und lässt diese Partikel in den Kelch gleiten. Er bedeckt den Kelch mit dem Kommuniontuch und legt den Kommunionlöffel darauf.


text: Nun wird die mittlere (königliche) Tür der Ikonostase geöffnet, eine Handlung mit symbolischer Bedeutung: Der Stein vom Grab Christi ist weggewälzt – Christus ist auferstanden. Der Diakon nimmt den Kelch in Empfang. Er stellt sich mitten in die Tür der Ikonostase und erhebt den Kelch mit den Worten: „Mit Gottesfurcht, Glauben (und Liebe), tretet heran!“


text: Die Gemeinde bzw. der Chor antwortet mit dem Psalmvers, der die Ankunft Jesu Christi in Jerusalem begleitete: „Gesegnet sei, der da kommt im Namen des Herrn. Gott, der Herr, ist uns erschienen.“


text: Der Priester übernimmt den Kelch wieder vom Diakon und begibt sich zum Ambon. Die Kommunikanten treten herzu: „Man macht einen Kniefall (Proskynesis), legt die Hände kreuzförmig über die Brust, die rechte über die linke, und tritt der Reihe nach zu den Heiligen Gaben heran. Dabei nennt man deutlich seinen christlichen Vornamen und öffnet den Mund für den Empfang der Heiligen Gaben.“


text: Die Spendeworte des Priesters lauten: „Es kommuniziert der Knecht / die Magd Gottes N. N. am kostbaren und heiligen Leib und Blut unseres Herrn und Gottes und Heilandes Jesus Christus zur Vergebung der Sünden und zum ewigen Leben.“. Er reicht die Kommunion mit dem Löffel. Der Diakon hält ein Tuch unter Kelch und Kinn, und wischt die Lippen des Kommunikanten mit dem Tuch ab.


text: „Nach dem Empfang der Heiligen Gaben küsst man den Fuß des Kelches und geht ohne Verneigung und Kreuzzeichen zum Tisch, wo für die Kommunikanten mit Wein vermischtes warmes Wasser und Prosphoren vorbereitet sind.“ Man trinkt von diesem Wein und isst eine Prosphore in schweigendem Gebet.


text: Die Kommunionspendung des byzantinischen Ritus ist in ähnlicher Weise auch in den Orientalisch-orthodoxen Kirchen üblich, mit Ausnahme der Apostolischen und Katholischen Assyrischen Kirche des Ostens und der Koptisch-orthodoxen Kirche.


text: Bei den Syrern genießt der Zelebrant zunächst mittels eines kleinen Löffels die in den Wein eingetauchte Partikel des konsekrierten Brotes, sodann mit demselben Löffel ein wenig von dem konsekrierten Wein. Anschließend empfangen etwaige anwesende Kleriker und der Diakon in Wein eingetauchte Brotpartikel auf dem Löffel. Bei der Kommunionspendung an die Laien findet der Löffel keine Verwendung, vielmehr taucht der Priester die Brotpartikel in den Wein und legt sie dem Gläubigen mit der Hand in den Mund.


text: Bei den Armeniern genießt der Priester das konsekrierte Brot und trinkt dann den konsekrierten Wein aus dem Kelch; alle übrigen Kommunikanten empfangen die in den Wein eingetunkten Brotpartikel aus der Hand des Priesters in den Mund, ohne Verwendung eines Löffels.


text: In der Assyrischen Kirche des Ostens ist der eucharistische Löffel ebenfalls unbekannt. Brot und Wein werden getrennt voneinander genossen, und Kleriker wie Laien trinken dabei aus dem eucharistischen Kelch.


text: In der Koptisch-orthodoxen Kirche kommunizieren die Kleriker auf die gleiche Weise wie dies in der Assyrischen Kirche des Ostens Brauch ist. Den Laien jedoch wird der Kelch nicht direkt gereicht, sondern sie empfangen den Wein mit Hilfe eines eucharistischen Löffels. Die Äthiopische Orthodoxe Kirche hat die gleiche Weise der Kommunionspendung.


title: Patriotismus in den Vereinigten Staaten

text: Der Patriotismus in den Vereinigten Staaten ist im Kontext einer hauptsächlich aus Einwanderern bestehenden Gesellschaft zu verstehen. Dadurch unterscheidet er sich von entsprechenden Erscheinungen in europäischen Nationalstaaten. In diesem Zusammenhang erfüllt Patriotismus auch oder hauptsächlich die Funktion, Menschen aus unterschiedlichen, teilweise auch gegeneinander feindlich eingestellten Kulturkreisen die Integration zu erleichtern.


title: Patriotismus in den Vereinigten Staaten

text: Das Sternenbanner wird in den USA nicht nur selbstverständlich an öffentlichen Gebäuden gehisst, sondern findet sich auch in vielen Privatgrundstücken oder, als Aufkleber, auf Autos wieder. Wie die Flagge zu präsentieren ist, und wie sie nicht verwendet werden darf, ist in einem Bundesgesetz geregelt (National Flag Code, seit dem 14. Juni 1923, der seitdem als Flag Day gefeiert wird). So ist es beispielsweise Geschäftsinhabern untersagt, die Flagge im Schaufenster zu präsentieren, wenn sie sich damit gegenüber der Konkurrenz als patriotisch hervorheben wollen. Auch die Verwendung von Sternen und Streifen zur Dekoration von Gebrauchsartikeln unterliegt Beschränkungen. Werden die Flaggen eines Bundesstaates und der USA gemeinsam präsentiert, so darf die Flagge des Bundesstaates nicht höher als die Nationalflagge hängen. Der National Flag Code ist aber nicht strafbewehrt.


title: Patriotismus in den Vereinigten Staaten

text: Der Fahneneid wird in US-amerikanischen Schulen vor Unterrichtsbeginn gemeinsam gesprochen. Hierzu stehen alle auf, wenden sich der Flagge zu, legen die rechte Hand aufs Herz und sprechen den Text gemeinsam:


title: Patriotismus in den Vereinigten Staaten

text: Im Jahr 1945 wurden die Worte »under god« hinzugefügt. Dass dieser Zusatz 2002 von einem kalifornischen Gericht als „nicht verfassungsgemäß“ und für die Verwendung in öffentlichen Schulen ungeeignet bezeichnet wurde, stieß auf breite Kritik.


title: Patriotismus in den Vereinigten Staaten

text: Der 4. Juli als Tag der Unabhängigkeitserklärung (1776) wird im ganzen Land mit Umzügen, Grillfesten und Feuerwerk gefeiert.


title: Patriotismus in den Vereinigten Staaten

text: Die Nationalhymne wird bei öffentlichen Veranstaltungen wie etwa einem Baseballspiel gesungen. Hierbei gelten Verhaltensregeln, die ebenfalls im Flag code kodifiziert sind.


title: Kriegsende in der Steiermark (1945)

text: Das Kriegsende in der Steiermark und die letzten Kämpfe des Zweiten Weltkrieges im südöstlichen Bundesland Österreichs fanden im April 1945 statt. Es gelang der Roten Armee Ende März gegenüber der deutschen Heeresgruppe Süd die Grenze der damaligen Ostmark trotz des ab Mitte 1944 errichteten Südostwalls im ersten Anlauf zu überwinden. Es zeichneten sich zwei sowjetische Hauptstoßrichtungen ab: einerseits über das Raabtal und Feldbach in Richtung auf Graz und andererseits ab 13. April südlich des Semmering gegen die Fischbacher Alpen. Die operativen Ziele der Fronttruppen des Marschalls Fjodor Tolbuchin wurden im Zuge der wichtigeren Wiener Operation schon wenige Tage nach Angriffsbeginn nicht mehr weiterverfolgt. Der Übergang der sowjetischen Streitkräfte in die Defensive und der Abzug der kampfkräftigsten Verbände ermöglichten der deutschen 6. Armee ab Mitte April eine letzten erfolgreiche Gegenoffensive im Joglland. Ende April wurden die Kämpfe von beiden Seiten eingestellt. Nach der allgemeinen Kapitulation der Wehrmacht wurde Graz am 8. Mai kampflos von der Roten Armee besetzt und am 23. Juli an die britischen Streitkräfte übergeben.


title: Kriegsende in der Steiermark (1945)

text: Vom 24. bis zum 26. März wurden in Ungarn im Raum nördlich des Plattensees mit Schwerpunkt bei Veszprém starke Angriffe der 2. und 3. Ukrainischen Front durchgeführt, die über Pápa zu einem auf breiter Front angelegten Durchbruch starker Panzerkräfte (6. Garde-Panzerarmee) nach Westen führten. Das ungarische II. und VIII. Korps wurden in Westungarn überrannt, Reserven der deutschen 6. Armee konnten die Frontlücke nicht mehr schließen und wurden mitgerissen. 42 Schützendivisionen und sechs mechanisierte Korps brachen fächerartig in Richtung Wien durch. Nacheinander wurden die Städte Devecser, Kapuvár, Güns und Steinamanger von Truppen der Roten Armee genommen. Das IV. SS-Panzerkorps zog sich mit seinen Divisionskampfgruppen (3. Panzer-Division und 5. SS-Panzer-Division „Wiking“) über Vasvár und Körmend nach Güssing zurück. Auch die Front der deutschen 2. Panzerarmee (General de Angelis) wurde bei Zalaegerszeg durch die Truppen der sowjetischen 57. Armee durchbrochen.


title: Kriegsende in der Steiermark (1945)

text: Zur Unterstützung der sowjetischen Bodenoffensive hatten amerikanische Bomberverbände wichtige Bahnknotenpunkte im rückwärtigen Heeresgebiet der Heeresgruppe Süd (bis zum 7. April unter General der Infanterie Wöhler) bombardiert, dabei wurden zuerst die Städte Steinamanger und Ödenburg mehrmals schwer getroffen. Zu Ostern erlebte auch Graz nach den ersten alliierten Großangriffen vom 1. November (382 Tote), 1. Dezember (102 Tote) und am 19. Februar (165 Tote) weitere Bombenangriffe. Am Ostermontag (2. April 1945, 95 Tote) erfolgte der bisher schwerste Angriff, welcher dem Grazer Hauptbahnhof galt und besonders die südlichen Bezirke verwüstete. Insgesamt wurde ein Drittel des Wohnraums getroffen und dabei wurden 946 Häuser total zerstört und 6274 leichter getroffen.


title: Kriegsende in der Steiermark (1945)

text: Am 30. März zeigte sich der Südostwall wegen unzureichender Besetzung in den Zwischenabschnitten als nahezu wirkungslos und stürzte die militärischen und parteipolitischen Verantwortlichen in chaotische Zustände. Der fanatische Gauleiter der Steiermark Siegfried Uiberreither ließ umgehend spezielle Standgerichte gegen „Drückeberger und Pflichtvergessene“ bilden, befahl die Befestigung der Zugänge nach Graz, ließ Schützengräben im Stadtpark vorbereiten und beschwor in den Zeitungen die Verteidigung von Graz bis zum letzten Mann.


title: Kriegsende in der Steiermark (1945)

text: Am 29. März wurde die deutsche Reichsgrenze bei Rechnitz durch Einheiten des 37. Garde-Schützenkorps (Generaloberst P. V. Mironow) überschritten. Südlich davon erreichte die 26. Armee mit dem 135. Schützenkorps (Generalmajor P. W. Gnedin) die Grenze bei Steinamanger. Der Befehlshaber des Wehrkreises XVIII General der Gebirgstruppe Julius Ringel verlegte seine Befehlsstelle von Salzburg nach Graz und begann sofort im Einvernehmen mit dem Oberbefehlshaber der 6. Armee Alarmeinheiten zu sammeln.


title: Kriegsende in der Steiermark (1945)

text: Kampfgruppe Semmering (Oberstleutnant Ludwig Lang, ab 11. April Oberst Heribert Raithel, ab 9. Gebirgs-Division Ost)


title: Kriegsende in der Steiermark (1945)

text: Die deutsche 6. Armee verlor Ende März nach dem sowjetischen Durchbruch die Verbindung zu der südlich des Plattensees kämpfenden deutschen 2. Panzerarmee, eine Frontlücke von 30 Kilometern klaffte auf. Im mittleren Abschnitt des Durchbruchraums nahm das sowjetische 18. Panzerkorps (General Govorunenko) als Stoßgruppe der 27. Armee über Tapolca und Sankt Gotthart an der Raab die Verfolgung des deutschen Kavalleriekorps Harteneck auf. Einheiten des deutschen IV. SS-Panzerkorps versuchten südlich davon entlang der Raab eine neue Sicherungslinie nach Süden aufzubauen, die nach Osten an den Südostwall angelehnt war. Am 2. April übernahm die Kampfgruppe des Generalmajor Wolf die Verteidigung im Raabtal.


title: Kriegsende in der Steiermark (1945)

text: Die sowjetische Hauptstoßgruppe des Generals Govorunenko verfolgte das zurückgehende IV. SS-Panzerkorps parallel zur Raab über Neuhaus nach Jennersdorf und drangen bei Kalch über die Staatsgrenze in das Deutsche Reich vor. Am 31. März drangen etwa 50 sowjetische Panzer südlich von Kapfenstein nach Bad Gleichenberg durch, drehten nach Nordwest und besetzten am 1. April Fehring und Feldbach. Damit endete der 110 Kilometer tiefe sowjetische Panzerraid nach einwöchigem Vorstoß durch das Raabtal an der Linie zwischen Kirchberg und Riegersburg; am 3. April wurde das kampfkräftige 18. Panzerkorps abgezogen und nach Norden über St. Pölten westlich von Wien verlegt.


title: Kriegsende in der Steiermark (1945)

text: Dadurch entspannte sich die Situation im Raabtal, denn der von den Stäben der 6. Armee befürchtete sowjetische Vorstoß auf Graz wurde nicht ausgeführt. Den leeren Raum des abgezogenen 18. Panzerkorps füllte das 33. Schützenkorps der aufschließenden 27. Armee aus. Die deutsche 3. Panzerdivision konnte die Orte Vasszentmihály und Rönök zurückerobern, dem Panzer-Grenadierregiment 113 gelang die Wiedereroberung von Heiligenkreuz im Lafnitztal. Zwischen Deutsch Minihof und Inzenhof konnte der Südostwall wieder erreicht und bis 11. April gehalten werden.


title: Kriegsende in der Steiermark (1945)

text: Am 4. April leitete in der Südoststeiermark die sowjetische 57. Armee verspätet den Angriff gegen den Südostwall im Abschnitt des Kavalleriekorps Harteneck ein, womit die Kämpfe um den Mur-Abschnitt bei Radkersburg begannen. Auf der Höhe östlich von Radkersburg drangen zwei sowjetische Schützenkorps in die Südoststeiermark ein. Radkersburg selbst wurde von der 23. Panzer-Division und dem Gebirgsjäger-Regiment 138 verteidigt, zusätzlich wurden jetzt die 4. Kavallerie-Division und das Grenadier-Regiment Hoch- und Deutschmeister herangeführt. Die 14. Waffen-Grenadier-Division der SS (galizische Nr. 1) stand kurz vor der Auflösung, ihre Bewaffnung sollte für die Neuaufstellung der 10. Fallschirmjäger-Division verwendet werden. Der Erste Generalstabsoffizier bot daraufhin dem Oberkommando der deutschen 2. Panzerarmee den Dienst der Division an, welches diesen Vorschlag aufgrund der prekären militärischen Lage sofort annahm. Sie trat im Raum Straden–Feldbach zum Gegenangriff an, um die Lücke zwischen der deutschen 6. Armee und der 2. Panzerarmee zu schließen. Im Laufe des Aprils erfolgte die Unterstellung unter die 6. Armee.


title: Kriegsende in der Steiermark (1945)

text: Während ab 6. April schwere Kämpfe um Klöch, St. Anna am Aigen begannen, erreichte die russische Front auch bei Dechantskirchen steirischen Boden. Es kam zu schweren Abwehrkämpfen um den Königsberg bei Tieschen, um Straden und dem Stradnerkogel, um Bad Gleichenberg und Trautmannsdorf. Am 8. April hatten das sowjetische 6. und 64. Schützenkorps die Linie Straden–Pichla–Klöch–Zelting erreicht, die 73. Garde-Schützendivision stürmte am folgenden Tag Klöch. Am 11. April musste die Front des 1. Kavalleriekorps auf die Linie Purkla–Radochen–östlich Straden zurückgenommen werden. Teile der 9. SS-Panzerdivision „Hohenstaufen“ (XXII. Gebirgs-Korps) hielten bei Radkersburg noch einen kleinen Brückenkopf am linken Mur-Ufer, der nach dem Eingreifen des sowjetischen 133. Schützenkorps am Abend des 14. April ebenfalls aufgegeben werden musste. Radkersburg fiel nach 13-tägigen Kämpfen am 17. April in die Hand der sowjetischen 57. Armee.


title: Kriegsende in der Steiermark (1945)

text: Das III. Panzerkorps war Anfang April 1945 nur noch dem Namen nach ein Panzerkorps, dem nach Abgabe der schweren Panzer-Abteilung 509 nur mehr schwache Panzerkräfte unterstellt waren.


title: Kriegsende in der Steiermark (1945)

text: General Ringel hatte von Graz aus zum Schutz der östlichen Steiermark 15.800 Mann und 15 Batterien aus allen Winkeln des Landes organisiert. Darunter waren erste Transportzüge der in Italien in Aufstellung befindlichen 10. Fallschirmjäger-Division, die man nach Graz umgeleitet hatte.


title: Kriegsende in der Steiermark (1945)

text: In der ersten Aprilwoche wurde das SS-Polizei-Regiment 13 aus Kärnten in die Oststeiermark verlegt. Dieser Verband wurde bei Mönichwald als Sperrverband Motschmann (Hauptmann Erich Motschmann) eingesetzt und später der Divisionsgruppe Krause zugeteilt.


title: Kriegsende in der Steiermark (1945)

text: Zwischen Poppendorf und Heiligenkreuz gelang es der 1. Panzerdivision den Vormarsch des sowjetischen 33. Schützenkorps am nördlichen Lafnitz-Abschnitt einzudämmen. Andererseits konnte der südliche Nachbar, die 3. Panzer-Division, dem sowjetischen Druck nicht mehr standhalten und musste sich vom Südostwall auf die burgenländisch-steirische Grenze entlang der Lafnitz zurückziehen. Die im Raum Fürstenfeld versammelte deutsche 5. SS-Panzer-Division „Wiking“ wurde mit dem SS-Panzergrenadier-Ausbildungs- und Ersatz-Bataillon 11 aus Graz (700 Mann) verstärkt und führte ab 2. April erfolgreiche Gegenangriffe bei Kirchberg durch.


title: Kriegsende in der Steiermark (1945)

text: Am 5. April griff die sowjetische 26. Armee mit allen Divisionen in die Kämpfe ein, der kurzfristig von der Wehrmacht zurückeroberte Ort Rechnitz fiel endgültig in sowjetische Hände.


title: Kriegsende in der Steiermark (1945)

text: Während der Hauptstoß der 26. Armee nach Nordwesten zielte, versuchten kleinere Einheiten der Roten Armee nördlich von Oberwart das Lafnitztal zu erreichen. Das III. Panzerkorps bestand zu diesem Zeitpunkt aus etwa 20.000 Mann, darunter die Kampfgruppe Krause, der Sperrverband Montschmann, die Kampfgruppe Arko 3 sowie die noch kampfkräftige 1. Volks-Gebirgsdivision, welche an schwerem Gerät noch über 8 Jagdpanzer 38 und 14 7,5-cm-Pak verfügte. Die 1. Panzerdivision stand noch bis 6. April bei Fürstenfeld und diente danach im Raum Weiz als Eingreifreserve.


title: Kriegsende in der Steiermark (1945)

text: Am 9. April führte der Sperrverband Motschmann einen Gegenstoß, der das verlorene Mönichswald zurückeroberte, der Raum westlich der oberen Lafnitz wurde dem SS-Polizeiregiment 13 zur Sicherung übertragen.


title: Kriegsende in der Steiermark (1945)

text: Weiter südlich erfolgte der Vorstoß des 30. Schützenkorps der sowjetischen 26. Armee. Im Kampfabschnitt Kohfidisch klammerte sich die 1. Volks-Gebirgs-Division noch bis 11. April an den Südostwall, ehe sie ihre schwer bedrängten Einheiten auf die Lafnitzstellung zurückzog. Um Feldbach und Fehring, um Fürstenfeld tobten heftige Kämpfe, die mit großen Zerstörungen durch die Artillerie einhergingen.


title: Kriegsende in der Steiermark (1945)

text: Am 10. April erhöhte die 3. Ukrainische Front nach mehreren Tagen der Ruhe den Druck auf den deutschen Frontvorsprung am Raab-Abschnitt. Das sowjetische 37. Schützenkorps (Generalleutnant Koltschuk) griff wieder im unteren Lafnitztal an und eroberte Heiligenkreuz endgültig. Damit war die Front der 3. Panzer-Division, die sich von Heiligenkreuz, über Inzenhof und Großmürbisch, dann weiter von Hagensdorf über Moschendorf bis nach Gnas in Anlehnung an den Südostwall erstreckte, nicht mehr zu halten. Die 3. Panzerdivision zog sich über die steirische Grenze zurück. Mit diesem Rückzug endeten die Kämpfe im südburgenländischen Abschnitt des Südostwalls.


title: Kriegsende in der Steiermark (1945)

text: Am 13. April war Wien gefallen, Marschall Tolbuchin erhielt von der Stawka die Order, die am nördlichen Frontabschnitt operierende 6. Garde-Panzerarmee und die 9. Gardearmee an die 2. Ukrainischen Front abzugeben. Der Angriff gegen die deutsche Heeresgruppe Mitte gewann für die Rote Armee jetzt den Vorrang.


title: Kriegsende in der Steiermark (1945)

text: Die in der Oststeiermark eingesetzten Gebirgsjäger wurden ab 12. April wieder ihrer Stammdivision zugeführt, die in weiterer Folge für den Verteidigungsabschnitt an der Lafnitz zuständig war. Generalleutnant Krause wurde mit seinem Stab herausgelöst, um eine Kampfgruppe im Joglland zu übernehmen, die sich den dort vorstoßenden sowjetischen Kräften entgegenstellten. Die deutschen Truppen setzten sich hinter die Lafnitz ab, hielten dort jedoch die Stellung bis zum Kriegsende.


title: Kriegsende in der Steiermark (1945)

text: Am 1. April besetzte das über Rechnitz durchgebrochene sowjetische 37. Garde-Schützenkorps mit der linken Flügeldivision (103. Schützen-Division unter Generalmajor Stepanow) Gloggnitz und schnitt damit die Südbahnstrecke zwischen Graz und Wien ab. Ein Gegenstoß deutscher Ersatz- und Volkssturm-Einheiten in den Rücken dieser Verbände stoppte Anfang April den weiteren sowjetischen Vorstoß und sicherte notdürftig die Zugänge ins Mürztal. Die Lage zwischen Semmering und dem Rechnitzer Schiefergebirge blieb aber vollkommen unklar, in Mürzzuschlag floh der Großteil der Bevölkerung, man erwartete dort jederzeit den Einmarsch der sowjetischen Truppen.


title: Kriegsende in der Steiermark (1945)

text: General Ringl schickte der zusammengewürfelten "Kampfgruppe Semmering" (Oberst Ludwig Lang) weitere Alarmeinheiten (darunter drei Dutzend 8,8-cm-Geschütze) zum Halten der 30 Kilometer breiten Gebirgsfront und ordnete notwendige taktische Gegenangriffe an.


title: Kriegsende in der Steiermark (1945)

text: Am 11. April übernahm der eingetroffene Kommandeur der Artillerieschießschule Dachstein Oberst Raithel die Führung der Kampftruppe, die bereits auf 10.000 Mann angewachsen war. Die folgenden Kämpfe in den Stellungen, die etwa vom Eselstein über Maria Schutz bis zum Sonnwendstein verliefen, wurden zumeist defensiv geführt und brachten keine nachhaltigen Änderungen. Anfang Mai wurde die Kampfgruppe Semmering offiziell in 9. Gebirgs-Division umbenannt.


title: Kriegsende in der Steiermark (1945)

text: Am 5. April besetzte die vollständig nachgezogene sowjetische 26. Armee mit dem 135. Schützenkorps Pinkafeld. Der Frontabschnitt zwischen Geschriebenstein und Hannersdorf brach zusammen, Truppen des 30. Schützenkorps drang an der Straße Großpetersdorf–Oberwart durch. Die Truppen marschierten über Sparberegg und Sinnersdorf auf die Linie Pinggau–Friedberg–Stögersbach vor, der schnell geschlagene Volkssturm löste sich vollständig auf und flüchtete über das Wechselgebiet zurück.


title: Kriegsende in der Steiermark (1945)

text: Zwischen 6. und 8. April kam es infolge der Kämpfe im Bezirk Oberwart 1945 bei Markt Allhau zu heftigen sowjetischen Angriffen. Soldaten der 36. Garde-Schützendivision und des 30. Schützen-Korps, das zur sowjetischen 26. Armee gehörte, waren über den Bezirk Oberwart kommend in die Nordost-Steiermark eingebrochen. Die Divisionsgruppe Krause sowie drei Bataillone der 1. Gebirgs-Division stellten sich diesem Druck vergeblich entgegen. Am 8. April besetzen sowjetische Truppen Vorau und drangen über den Pfaffensattel und den Hochwechsel in das obere Feistritztal nach Rettenegg und St. Jakob im Walde durch.


title: Kriegsende in der Steiermark (1945)

text: Die Lage des III. Panzerkorps blieb bis 12. April stabil, als die sowjetische 26. Armee mit dem neu zugeführten 5. Gardekavalleriekorps zwischen Hartberg und dem Wechselgebiet zum neuen Vorstoß in Richtung Kindberg ansetzte. Die sowjetischen Truppen eroberten unter anderem die Ortschaften Miesenbach, Strallegg, Wenigzell, St. Jakob und erreichten am 13. April die Linie Birkfeld, Fischbach und Ratten.


title: Kriegsende in der Steiermark (1945)

text: Ab dem 13. April wurde dieser Vorstoß durch das 5. Garde-Kavalleriekorps verstärkt, dessen Ziel die Gegend um Fischbach war, während das 30. Schützen-Korps die nördliche Flanke sicherte. Dieser gefährliche Stoß führte auch dazu, dass der Frontabschnitt der Kampfgruppe Semmering um 24 weitere Kilometer verlängert wurde und es nun galt, die Pässe Alpl und Schanz gegen einen sowjetischen Vorstoß im Mürztal zu sperren.