title: Berenike IV.

text: Zur Stärkung der Position Berenikes IV. und wegen der angeblichen Ablehnung der alleinigen Regierung einer Frau wollten die Alexandriner, dass ihre Königin heiratete. Sie schickten Menelaos, Lampon und Kalimandros als Unterhändler zu einem Heiratskandidaten, Seleukos VII., einem angeblichen Bruder des Seleukiden Antiochos XIII. Da er offenbar unfeine Manieren hatte, erhielt er den Spottnamen "Kybiosaktes" (= „Pökelfischhändler“). Jedenfalls ließ Berenike IV. ihren Gatten – anscheinend wegen seiner Primitivität – schon nach kurzer Zeit erdrosseln.


title: Berenike IV.

text: Der römische Prokonsul Syriens, Aulus Gabinius, verhinderte erfolgreich, dass ein weiterer Anwärter, der seleukidische Prinz Philipp II., der neue Gemahl der Berenike IV. wurde.


title: Berenike IV.

text: Nun trat der Makedone Archelaos, Priesterfürst von Komana in Pontos, auf den Plan. Dieser gab sich für einen Sohn des bedeutenden pontischen Königs Mithridates VI. aus; tatsächlich war er aber ein Sohn von dessen Kommandanten Archelaos. Da Gnaeus Pompeius Magnus den Priesterfürsten Archelaos in sein Amt eingesetzt hatte, scheint seine Wahl zum Gatten der Berenike IV. von den Alexandrinern günstig eingeschätzt worden zu sein. So bekam die ägyptische Königin im März oder April 56 v. Chr. einen makedonischen Gemahl. Gabinius hatte dieser Heirat aber nicht zugestimmt. In den Papyri wurde nun doppelt nach Berenike IV. und Archelaos datiert, indem das 2. Regierungsjahr der Königin mit dem ersten Regierungsjahr ihres Gatten gleichgesetzt wurde.


title: Berenike IV.

text: Ptolemaios XII. hatte Anfang 55 v. Chr. Erfolg, als er von Gabinius auf Befehl des Pompeius mit militärischer Gewalt wieder auf den ägyptischen Thron gehoben wurde. Archelaos war im Kampf gegen Gabinius gefallen. Der wiedereingesetzte König ließ seine Tochter Berenike IV. und deren Anhänger sofort hinrichten.


title: Fahrradsteuer

text: Die Fahrradsteuer (seltener auch Radfahrsteuer genannt) war eine Steuer auf den Besitz von Fahrrädern, Motorrädern und Automobilen. Heute gibt es die Kraftfahrzeugsteuer, die jedoch nicht auf Fahrräder angewendet wird, weil sie keine Kraftfahrzeuge sind.


title: Fahrradsteuer

text: Eine Fahrradsteuer wurde erstmals in Frankreich eingeführt, mit Gesetz vom 28. April 1893, Italien folgte landesweit diesem Beispiel am 22. Juli 1897.


title: Fahrradsteuer

text: Besitzer von Fahrrädern, Motorrädern und Automobilen hatten eine so genannte „Fahrkarte“ (heute Fahrzeugschein) zu beantragen, auf die eine Stempelsteuer erhoben wurde.


title: Fahrradsteuer

text: Sie betrug in Hessen z. B. 5 Mark für Fahrräder und 5 bis 50 Mark für Automobile, je nach deren Größe, Kaufpreis und Leistungsfähigkeit. Von der Steuer befreit waren Militärpersonen, Lohnarbeiter, soweit sie das Gefährt für den Arbeitsweg nutzten, Gewerbetreibende mit einem Jahreseinkommen bis 1.500 Mark und Kururlauber.


title: Fahrradsteuer

text: In Frankreich verlangte man 6 Francs pro Fahrradsitz jährlich, bei Motorrädern 12 Francs je Sitz. Im Jahr 1900 kamen auf diese Weise immerhin 5,5 Millionen Francs in die Steuerkasse, die auf insgesamt 987.130 Fahrräder und 2897 Automobile erhoben wurde.


title: Fahrradsteuer

text: In Österreich wurde die Fahrradsteuer in mehreren Bundesländern in der Ersten Republik eingeführt, so 1933 in Oberösterreich, 1934 in Salzburg und 1935 in Kärnten. In der Steiermark wurden 1936 bis 1938 je 5 Schilling erhoben. Mit Unterstützung des Radfahrer-Gauverbandes und des Gewerkschaftsbundes sammelte ein Assistent der Technischen Hochschule Graz, Traugott Schiffmann, 6.000 Unterschriften dagegen und wurde deswegen behördlich verfolgt. Aufgehoben wurde die Steuer nach dem so genannten Anschluss Österreichs durch den NS-Staat.


title: Fahrradsteuer

text: 1945 wurde im Saargebiet eine Fahrradsteuer in Höhe von 12 RM jährlich eingeführt. Die Besteuerung erfolgte personenbezogen und war durch eine "Radfahrmarke" im Personenausweis nachzuweisen.


title: Fahrradsteuer

text: Die in der Schweiz und in Liechtenstein letztmals 2011 für die Velovignette erhobene Gebühr war eine Haftpflichtversicherung für die Radfahrer und keine Steuer.


Der Kindergarten Daddy 2: Das Feriencamp (Originaltitel: "Daddy Day Camp") ist eine Filmkomödie aus dem Jahr 2007 von Regisseur Fred Savage mit Cuba Gooding Jr. in der Hauptrolle. Es ist die Fortsetzung des Films "Der Kindergarten Daddy" aus dem Jahr 2003.


title: Der Kindergarten Daddy 2: Das Feriencamp

text: Nachdem Charlie Hinton und Phil Ryerson erfolgreich mit "Daddy Day Care" in der Kinderbetreuung waren, kauft sich Charlie im heruntergekommenen "Camp Driftwood" ein, um es zu einem erfolgreichen "Daddy Day Camp" zu machen. Er hegt eine alte Rivalität zum in der Nähe gelegenen "Camp Canola" und zu dessen Betreiber Lance Warner, gegen den er in seiner Jugend bei einer Camp-Olympiade verloren hatte. Der ehemalige Betreiber von Camp Driftwood verabschiedet sich, kurz nachdem sich Charlie daran beteiligt hat in den Urlaub, ohne ihn über die Schulden bei der Bank zu informieren, die das Camp hat. Als der Bankvertreter zur Pfändung auftaucht, kann ihn Charlie gerade noch zu einer Frist überreden: Er erhält einen Monat Zeit und muss mindestens 30 Kinder als Gäste vorweisen. Nach einigen Rückschlägen ruft er widerwillig seinen Vater Colonel Buck Hinton zu Hilfe. Gemeinsam gelingt es ihnen mit den verbleibenden Kindern bei der Camp-Olympiade gegen "Camp Canola" zu gewinnen, worauf zahlreiche Eltern ihre Kinder von "Camp Canola" abmelden und sich im erfolgreichen Camp von Charlie einschreiben, womit das Camp vor der Zwangsvollstreckung gerettet wurde.


text: John Anderson schrieb in der Zeitschrift "Variety" vom 6. August 2007, der Film leide unter sämtlichen „beinahe klassischen“ Schwächen der Filmfortsetzungen. Die Handlung wiederverwende die Elemente des Originalfilms, die wie eine Sitcom wirken würden („story that essentially recycles the original’s sitcomish elements“). Niemand scheine etwas anderes als leicht verdiente Gage angestrebt zu haben („no one was really in it for anything but a quick payday“).


text: Will Crain schrieb in der "San Francisco Chronicle" vom 8. August 2007, die Fortsetzung des ersten Films sei „formelhaft“. Es sei traurig, den talentierten Oscarpreisträger Cuba Gooding junior „reduziert“ in die Fußstapfen von Eddie Murphy zu sehen, aber Gooding mache sein Bestes aus dem, was der Film ihm biete („It’s a bit sad to see this talented, Oscar-winning actor reduced to taking Murphy’s cast-off parts, but Gooding does fine with what the movie gives him“). Der Film sei für Zuschauer unter 13 Jahren bestimmt.


text: Das Lexikon des internationalen Films urteilt: „Alles, was schief gehen kann, geht schief [Anmerkung: bezieht sich noch auf die Handlung] – inklusive fast aller Gags dieser Komödie. Nicht mehr als eine lieblose, schlecht inszenierte Nummernrevue mit überkandidelten Darstellern.“


title: TBS-Puffer

text: TBS-Puffer wird zur Untersuchung der Bindung und zur Lagerung von Proteinen sowie zur Immundetektion verwendet, darunter im Western Blot, im ELISA, im ELISPOT, in der Immunfluoreszenz und in der Immunhistochemie. TBS-Puffer besteht meistens aus 10 – 50 mM TRIS als Puffersubstanz und 150 mM Natriumchlorid für eine physiologische Ionenstärke. Der pH-Wert wird je nach Protokoll mit verdünnter Salzsäure auf 7,2 bis 7,6 eingestellt. Der pH-Wert nimmt pro Kelvin um 0,03 ab. Alternativ zum TBS-Puffer werden unter anderem Good-Puffer verwendet. TBS-Puffer mit Tween 20 wird als TBS-T-Puffer bezeichnet.


title: Liste der Nebenflüsse des Mains

text: Eine besondere Bedeutung kommt dem größten Nebenfluss des Mains, der Regnitz, zu. Sie kann nach gewässerkundlichen Merkmalen als eigentlicher Oberlauf des Mains gelten. Die folgende Tabelle lässt die Dominanz der Regnitz am Punkt des Zusammenflusses erkennen:


title: Liste der Nebenflüsse des Mains

text: Das so genannte "Maindreieck" bildet der Main zwischen Schweinfurt, Ochsenfurt und Gemünden. Auf der Landkarte erscheint dieser Bereich als auf der Spitze stehendes, nach oben offenes Dreieck. Die wichtigsten Zuflüsse sind der Unkenbach, die Schwarzach, die Pleichach und die Wern.


title: Liste der Nebenflüsse des Mains

text: Das "Mainviereck" schließt sich unmittelbar an das Maindreieck an. Als Eckpunkte des nach Norden offenen Vierecks kann man die Städte Gemünden, Wertheim, Miltenberg und Aschaffenburg ansehen. Der Lauf des Mains umschließt in diesem Bereich den südlichen Teil des Spessarts und beträgt circa 100 km. Die wichtigsten Zuflüsse sind die Fränkische Saale, die Lohr, die Hafenlohr, die Tauber, die Erf und die Mud.


title: Liste der Nebenflüsse des Mains

text: Die wichtigsten Zuflüsse sind die Gersprenz, die Kahl, die Kinzig, die Rodau, die Nidda und der Schwarzbach.


title: P-Gruppe

text: Für eine Primzahl formula_1 ist eine formula_1-Gruppe in der Gruppentheorie eine Gruppe, in der die Ordnung jedes Elements eine Potenz von formula_1 ist. Das heißt, für jedes Element formula_4 der Gruppe gibt es eine natürliche Zahl formula_5, so dass formula_4 hoch formula_7 gleich dem neutralen Element der Gruppe ist.


title: P-Gruppe

text: Die Sylow-Sätze ermöglichen es, formula_1-Untergruppen von endlichen Gruppen mit kombinatorischen Methoden aufzufinden. Besonders wichtig sind dabei die maximalen formula_1-Untergruppen, die formula_1-Sylowgruppen, einer endlichen Gruppe.


title: P-Gruppe

text: Eine beliebige Gruppe heißt elementar abelsche Gruppe, wenn jedes Gruppenelement (außer dem neutralen Element) die Ordnung "p" hat ("p" Primzahl) und ihre Verknüpfung kommutativ ist. Elementar abelsche Gruppen sind also spezielle abelsche "p"-Gruppen. Der Begriff wird meistens für endliche Gruppen gebraucht.


title: P-Gruppe

text: Eine beliebige, auch unendliche Gruppe ist genau dann elementar abelsch, wenn eine Primzahl "p" existiert, so dass


title: P-Gruppe

text: Ein endliches direktes Produkt kann hier auch „leer“ sein oder nur einen Faktor haben. Die triviale, einelementige Gruppe ist also ebenfalls elementar abelsch und dies bezüglich jeder Primzahl. Eine nichttriviale zyklische Gruppe ist genau dann elementar abelsch, wenn sie isomorph zu einem endlichen Primkörper (als additive Gruppe) ist.


title: Talsperre Schmalwasser

text: Die Talsperre Schmalwasser bei Tambach-Dietharz im Landkreis Gotha im Thüringer Wald diente der Trinkwasserbereitstellung, heute noch dem Hochwasserschutz und der Energieerzeugung. Sie wurde 1998 nach einem langen Probestau, der von 1993 bis 1997 dauerte, in Betrieb genommen. Die Einweihung erfolgte im Jahr 1995.


title: Talsperre Schmalwasser

text: Die Talsperre Schmalwasser wurde im Schmalwassergrund gebaut und staut das Schmalwasser. Es können 21 Millionen Kubikmeter Wasser angestaut werden. Die Aufbereitungsanlage für das in der Talsperre gewonnene Rohwasser befand sich unterhalb der Talsperre Tambach-Dietharz, wohin das Rohwasser durch den Mittelwasserstollen übergeleitet wurde. Bereits im Jahre 2005 wurde die Aufbereitung von Rohwasser zu Trinkwasser zugunsten der Ohra-Talsperre eingestellt. Seither dient die Talsperre Schmalwasser noch dem Hochwasserschutz und der Erzeugung von regenerativer Energie. Die Stauanlage wird von der Thüringer Fernwasserversorgung betrieben.


title: Talsperre Schmalwasser

text: Die Talsperre verfügt mit 76 m über der Talsohle gemessen über den höchsten Staudamm Deutschlands. Der Steinschüttdamm hat eine innere Bitumenkerndichtung (Asphaltbetonkerndichtung). Als Hochwasserentlastung dient ein seitlicher Überlauf am linken Hang. Ein freistehender Trinkwasserentnahmeturm kann zur Wasserentnahme genutzt werden. Das Wasserkraftwerk hat eine Leistung von 420 kW.


title: Talsperre Schmalwasser

text: Die Talsperre wird wegen des sinkenden Verbrauchs nicht mehr zur Trinkwasserversorgung benötigt. Der Standort bietet sich für die Realisierung eines Pumpspeicherwerkes an, da das Unterbecken vorhanden ist. Im April 2013 wurden die Antragsunterlagen zum Raumordnungsverfahren eingereicht da ein 80 ha großes Oberbecken südlich oder östlich der Talsperre neu gebaut werden muss. Die Planungen sahen eine installierte Leistung von 1 GW vor bei Baukosten von über 1 Mrd. vor, ein potentieller Investor war Trianel. Im Juli 2018 wurde das Projekt wegen der zu hohen Kosten gestoppt.


title: Tall Ships’ Races

text: Die Tall Ships’ Races – im Englischen offiziell meist "The Tall Ships’ Races," dt. etwa „(Die) Großsegler-Rennen“; von 1973 bis 2003 "Cutty Sark Tall Ships’ Races" – sind eine erstmals 1956 ausgetragene Langstreckenregatta für Großsegler und andere Segelschiffe mit großenteils jungen Besatzungen (16 bis 25 Jahre). Bei der Regatta steht einerseits das Wettsegeln auf Zeit im Vordergrund, andererseits auch das Ziel der Völkerverständigung und des Austauschs zwischen jungen Menschen sowie die Förderung von „Sail Training“ (Segelausbildung zum Ziel der persönlichen – physischen und psychischen – Entwicklung und Charakterbildung).


title: Tall Ships’ Races

text: Die Regatta besteht in der Regel aus zwei Etappen ("races:" „Rennen“) über mehrere hundert Seemeilen, wobei die Teilnehmer auch an nur einer der Etappen teilnehmen können; sie können dann allerdings naturgemäß nicht für den Gesamtsieg über beide Etappen gewertet werden. Zwischen den beiden Etappen findet eine "cruise in company" (etwa: „Reise in Gemeinschaft“) statt, bei der die teilnehmenden Schiffe außer Wertung zum Starthafen der nächsten Regattaetappe segeln und Besatzungsmitglieder auf fremden Schiffen mitsegeln können "(crew change);" dadurch können die Besatzungsmitglieder andere Schiffe und Mannschaften kennenlernen, außerdem soll damit die gegenseitige Begegnung gefördert werden.


title: Tall Ships’ Races

text: Die Regatta wird jährlich auf wechselnden Routen auf europäischen Gewässern mit ca. 40 bis 90 (seltener bis über 120) Schiffen pro Etappe abgehalten. Von 2003 bis 2009 war die belgische Stadt Antwerpen Sponsor der Regatta, für die Jahre 2010 bis 2013 hat das die polnische Stadt Stettin übernommen.


title: Tall Ships’ Races

text: In den teilnehmenden Häfen ist die Regatta einschließlich Schiffsbesichtigungen und Beiprogramm traditionell ein Publikumsmagnet. In den letzten Jahren strömten jährlich Hunderttausende zu den Tall Ships’ Races. 2006 kamen allein nach Antwerpen – zwar Zielhafen der Regatta zum 50-jährigen Jubiläum, aber nur einer von in jenem Jahr sechs teilnehmenden Häfen – 750.000 Besucher.


title: Tall Ships’ Races

text: Der englische Name „Tall Ships’ Races“ lässt sich ungefähr als „Großsegler-Rennen“ übersetzen. Ähnlich dem deutschen Wort „Großsegler“ bezeichnet „tall ship“ (wörtlich: hohes/großes Schiff; eingedeutscht „Tallship“) keinen bestimmten Typ von Segelschiffen (z. B. Bark oder Vollschiff), sondern bezieht sich allgemein auf größere Segelschiffe in traditioneller Bauweise. Die Bedeutung des Begriffs wurde durch die Tall Ships’ Races mit geprägt. Die bekannten, großen Teilnehmer-Schiffe der Regatta werden daraufhin heute als typische „Tallships“ angesehen.


title: Tall Ships’ Races

text: 1973 bis 2003 waren Berry Brothers & Rudd, die den "Cutty Sark Scotch Whisky" vermarkten, Sponsoren der Regatta, die in dieser Zeit den Namen "Cutty Sark Tall Ships’ Races" trug. Der Whisky wiederum war nach dem in London liegenden Schiff "Cutty Sark" benannt, dessen Name aus der Mundart der schottischen Lowlands – auch Lallans genannt – stammt und „kurzes (Unter-)Hemd“ bedeutet. Nachdem sich die Sponsoren 2003 zurückzogen haben, trägt die Regatta wieder ihren ursprünglichen Namen.


title: Tall Ships’ Races

text: Der Begriff „Tall Ships“ wird von den Veranstaltern sehr großzügig ausgelegt: An den Tall Ships’ Races dürfen Schiffe ab 30 Fuß (9,14 Meter) Länge Wasserlinie teilnehmen.


title: Tall Ships’ Races

text: Das Teilnehmerfeld wird heute in vier Größenklassen eingeteilt: In Klasse A segeln die größten teilnehmenden Schiffe, nämlich Schiffe mit einer Länge über 150 Fuß (45,72 Meter); dazu gehören z. B. die "Mir", die "Christian Radich" oder die "Gorch Fock". Klasse B umfasst die kleineren Traditionssegler, also Schiffe in der Größe von z. B. der "Johann Smidt" oder der "Astrid". Die modernen Schiffe, die kleiner als 100 Fuß (30,48 Meter) sind, d. h. vor allem die Jachten, segeln in den Klassen C und D: In Klasse C nehmen die kleineren Schiffe teil, die ohne Spinnaker (ein oft buntes Segel für leichten Wind, das die Geschwindigkeit erhöht) fahren. Die kleineren Schiffe mit Spinnaker starten in Klasse D.


title: Tall Ships’ Races

text: Pro Etappe nehmen meist ca. 40 bis 90 Schiffe teil. Das mit zehn Schiffen kleinste Teilnehmerfeld in den letzten Jahren segelte 2005 auf einer Sonderetappe (zusätzlich zu den üblichen zwei Etappen) von Torbay nach Santander (Spanien). Das größte Teilnehmerfeld der vergangenen Jahre war 1993 unterwegs: 122 Schiffe segelten von Newcastle upon Tyne/Gateshead (Großbritannien) nach Bergen (Norwegen).


title: Tall Ships’ Races

text: Teilnahmebedingung ist, dass die Hälfte der Besatzung zwischen 16 und 25 Jahre alt ist. Das Alter der übrigen Besatzung unterliegt keinen Vorschriften, so dass als Stammbesatzung der Großsegler oft erfahrene, deutlich ältere Teilnehmer eingesetzt werden. Dadurch sind gerade auf größeren Schiffen für die übrigen Mitsegler vorherige Segelkenntnisse oft keine Voraussetzung für die Teilnahme an der Regatta. So bieten zum Beispiel mehrere deutsche Vereine Fahrten an, bei denen die Mitsegler vor dem Regattastart zunächst ein oder mehrere Tage in die Segelmanöver eingeführt werden können und dann – unter erfahrener Führung – bei der Regatta voll eingesetzt werden (z. B. Clipper DJS und LebenLernen auf Segelschiffen e. V.).


title: Tall Ships’ Races

text: Schon seit der ersten Austragung ist ein Ziel der Regatta die Verständigung und der Austausch zwischen jungen Menschen, vor allem jungen Menschen in der Segelausbildung auf traditionellen Schiffen. Da auch heute noch ein großer Teil der Großsegler als Schulschiffe bzw. zur Segelausbildung durch Vereine eingesetzt wird, nehmen an der Regatta seit jeher viele Segelschulschiffe – einschließlich Schiffen verschiedener Kriegs- und Handelsmarinen – teil.


title: Tall Ships’ Races

text: Preise werden bei den Tall Ships’ Races unter anderem für die Geschwindigkeit der Segelschiffe vergeben. Sieger werden pro Regattaetappe und als Gesamtsieger beider Etappen sowie pro Größenklasse und als Gesamtsieger aller Teilnehmer ermittelt. Da sich die Schiffe auch innerhalb der Größenklassen noch stark unterscheiden, werden die Tall Ships’ Races als „Vermessungsformel-Regatta“ durchgeführt: Auf der Grundlage seiner Bauart (Rumpf, Takelage) bekommt jedes Schiff einen Yardstickwert zugeordnet, der das Geschwindigkeitspotential des Schiffs berücksichtigt. Mit diesem Wert wird die für die Regattastrecke tatsächlich benötigte Segelzeit korrigiert, und mit diesen berechneten Zeiten werden dann die Ergebnisse der Schiffe bestimmt. Deshalb ist das erste Schiff im Ziel oft nicht der Sieger, da ein langsameres Schiff nach berechneter Zeit die bessere Leistung erbracht haben kann (siehe Regattasegeln). Beispielsweise war 1956, in der ersten Auflage der Tall Ships’ Races, die argentinische Jacht "Juana" zwar das erste Schiff im Ziel, der Sieg ging jedoch an die britische "Moyana" vor dem norwegischen Vollschiff "Christian Radich."


title: Tall Ships’ Races

text: 1973 führte der Sponsor Berry Brothers & Rudd neben der Umbenennung der Regatta in "Cutty Sark Tall Ships’ Race" auch einen neuen Preis ein: die "Cutty Sark Trophy." Der Zweimastschoner "Esprit" des JugendKutterWerks Bremen e. V. gewann als einziges deutsches Boot im Jahr 1997 die Trophy. Seit dem Rückzug des Sponsors im Jahr 2003 wird der Preis unter dem Namen "Sail Training International Friendship Trophy" (kurz "Friendship Trophy," engl. für Freundschaftspreis) vergeben. Der begehrte Preis geht an die Mannschaft, die – laut einer geheimen Abstimmung der Kapitäne aller teilnehmenden Schiffe – während der Regatta am meisten zu internationaler Verständigung und Freundschaft beigetragen hat. 2003 und 2004 gewann die Besatzung der Mir die Friendship Trophy, 2005 ging der Preis an die Besatzung der "Shabab Oman" aus Oman, 2006 an die der spanischen "Juan de Langara" und 2007 an die der britischen "Lord Nelson".


title: Tall Ships’ Races

text: Daneben werden verschiedene weitere Preise, zum Teil nur einmalig, vergeben. So wurde im Jubiläumsjahr 2006 ein Sonderpreis für jene Schiffe ausgeschrieben, die auch schon im Jahr 1956 auf der Regatta mitgefahren waren (schnellster Veteran war die französische Jacht "Sereine"). Zu weiteren Sonderpreisen zählen ein Preis für die jüngste Besatzung oder ein Preis für den Koch des langsamsten Schiffes – da er die längste Zeit auf See war, wird „der wichtigste Mann an Bord“ dafür ausgezeichnet, dass er die meiste Arbeit zu verrichten hatte.


title: Tall Ships’ Races

text: 1953 begann der pensionierte Londoner Anwalt Bernard Morgan sich dafür einzusetzen, eine internationale Regatta für die letzten damals existierenden Großsegler zu veranstalten. Er konnte insbesondere den britischen Admiral Louis Mountbatten für seine Idee gewinnen, und zur Durchführung der Regatta wurde das "Sail Training International Race Committee" (STIRC) gegründet, aus dem die britische Sail Training Association (STA) (Wegbereiter aller anderen Sail Training Associations) hervorging.


title: Tall Ships’ Races

text: 1956 fand die von der STA organisierte Regatta von Torbay (Großbritannien) nach Lissabon (Portugal) statt. Schiffe aus neun europäischen Ländern und aus Argentinien traten in zwei Größenklassen (über und unter 100 Tonnen) gegeneinander an. Sieger der Regatta war vor der norwegischen "Christian Radich" das britische Schiff "Moyana," das allerdings auf der Rückfahrt von der Regatta, auf dem Weg nach Southampton, in einem Sturm sank; alle 23 Besatzungsmitglieder sowie der Siegerpreis der Regatta konnten gerettet werden.


title: Tall Ships’ Races

text: Die Regatta war als einmaliges Ereignis geplant, als ein Abgesang auf die Ära der Großsegler und eine Möglichkeit für die letzten Kadetten auf Segelschiffen, miteinander in Kontakt zu kommen. Doch das Rennen führte unerwartet zu großem Publikumsinteresse, besonders in den Ländern der teilnehmenden Schiffe, und die Medien erfanden den Namen "Tall Ships’ Races." Angesichts des breiten Echos auf die erste Regatta beschlossen die Veranstalter, 1958 eine Neuauflage und fortan alle zwei Jahre eine Regatta zu organisieren.


title: Tall Ships’ Races

text: Sie wurde jahrelang von der Sail Training Association (Unterabteilung "Races," dt. „Regatten“) unter der Präsidentschaft des Duke of Edinburgh organisiert. Später entwickelte sich aus ihr die "International Sail Training Association" (ISTA), und 2003 wurde schließlich die Organisation Sail Training International gebildet, die seither die Tall Ships’ Races veranstaltet.


title: Tall Ships’ Races

text: Auch die Regatta selbst entwickelte sich über die Jahre weiter: 1964 wurden zum ersten Mal Größenklassen eingeführt und die größeren Segler (Klasse A) von den kleineren Schiffen (Klasse B) getrennt.


title: Tall Ships’ Races

text: Von 1965 an wurden (außer 1975) abwechselnd mit den Tall Ships’ Races kleinere Regatten veranstaltet, deren Größe jedoch über die Jahre schnell zunahm. Seit der Mitte der 70er Jahre wurden diese zusätzlichen Rennen so bedeutend wie die Regatten in den dazwischen liegenden Jahren.


title: Tall Ships’ Races

text: Von 1973 bis 2003 konnten Berry Brothers & Rudd, die den Cutty Sark Scotch Whisky vermarkten, als Sponsoren gewonnen werden, und die Regatta erhielt in dieser Zeit den Namen Cutty Sark Tall Ships’ Races. Die Sponsoren begründeten außerdem die "Cutty Sark Trophy," einen Preis für die Besatzung, die während der Regatta am meisten zu internationaler Verständigung und Freundschaft beiträgt.


title: Tall Ships’ Races

text: Seit 2003 ist die Regatta zu ihrem Namen „Tall Ships’ Races“ zurückgekehrt, und die "Cutty Sark Trophy" wurde zur "Sail Training International Friendship Trophy" umbenannt. Neuer Sponsor wurde die Stadt Antwerpen.


title: Tall Ships’ Races

text: 2006 wurde unter Schirmherrschaft des Duke of Edinburgh das 50-jährige Jubiläum der ersten Regatta gefeiert. Wie schon in vorangegangenen Jahren kamen Hunderttausende Besucher in die Regattahäfen, um die Teilnehmer-Schiffe anzusehen. Allein in den Zielhafen Antwerpen kamen 750.000 Besucher zu der Jubiläumsauflage der Tall Ships’ Races.


title: Tall Ships’ Races

text: Angesichts der ungebrochenen Popularität der Veranstaltung bei Teilnehmern und Publikum fanden 2007 zwei unabhängige Regatten statt: "The Tall Ships’ Races 2007 Mediterranean" im Mittelmeer und "The Tall Ships’ Races 2007 Baltic" in der Ostsee.


title: Olivia Trummer

text: Olivia Trummer (* 12. Juni 1985 in Stuttgart) ist eine deutsche Jazzmusikerin (Piano, Gesang, Komposition).


title: Olivia Trummer

text: Trummer wurde 1985 in Stuttgart in einer Musikerfamilie geboren. Mit vier Jahren begann sie ihre klassische Klavierausbildung und entdeckte zeitgleich ihre Neugier, sich auch über Improvisation und Komposition auszudrücken. Sie studierte Jazzpiano und klassisches Klavier an der Hochschule für Musik und Darstellende Kunst Stuttgart, schloss beides mit Auszeichnung ab und setzte ihr Jazzklavierstudium mithilfe eines Stipendiums des DAADs an der „Manhattan School of Music“ in New York fort.


title: Olivia Trummer

text: Insbesondere mit dem „Olivia Trummer Trio“ machte sie auch als Sängerin auf sich aufmerksam, die Jazz und Songwriting miteinander verbindet, wobei sie den Jazzgesang „durch aberwitzige Melodiesprünge und kühne Scat-Koloraturen in den Kunstliedbereich vorantreibt.“


title: Olivia Trummer

text: Der Brückenschlag zwischen Jazz und klassischer Musik spiegelt sich in ihrer Projektreihe „C2J – Classical to Jazz“ wider: Ihre Jazz-Arrangements von Werken von J.S. Bach, W.A. Mozart und D. Scarlatti führte sie vielfach bei klassischen Festivals im Duo mit dem Schweizer Vibraphonisten Jean-Lou Treboux auf.


title: Olivia Trummer

text: Seit 2018 spielt Trummer regelmäßig Konzerte als Solistin und seit Herbst 2018 auch mit der israelischen Flötistin Hadar Noiberg, mit der sie das Album "The Hawk" (2019) veröffentlichte. Seit 2016 ist sie festes Mitglied der Band "Caipi" von Kurt Rosenwinkel. 2021 traten Rosenwinkel, Pedro Martins und Trummer mit der DR Big Band (unter Leitung von Miho Hazama) auf. 2022 veröffentlichte sie unter eigenem Namen ihr Album "For You". Frühere Projekte und Kollaborationen schließen die "NDR Bigband" (2014 und 2016), das "Ensemble Eichendorff" (mit Claudio Puntin, Libor Šíma sowie Bodek Janke), die Gruppe "East Drive" und verschiedene literarisch-musikalische Produktionen mit Marit Beyer und Malte Prokopowitsch mit ein („Die Reise nach Brasilien“, „Die kleine Meerjungfrau“, „Paris“).


title: Olivia Trummer

text: Im Oktober 2019 veröffentlichte der "Jazzchor Freiburg" auf seiner CD "Infusion" auch eine von Klaus Frech für Chor arrangierte Version von Trummers Song "Precious Silence". Sie wurde als Liedtexterin von Kurt Rosenwinkel („"Recognized“") und Mario Biondi („"Mesmerizing Eyes“, „Give our love another chance“, „Dream for two“") beauftragt.


title: Olivia Trummer

text: Konzerte führten sie quer durch Deutschland und darüber hinaus auch nach Italien, England, Irland, Österreich, Tschechien, Russland, Japan, China, Israel, in die Schweiz und in die USA, mit Auftrittshöhepunkten beispielsweise in der Carnegie Hall, beim London Jazz Festival, im Ronnie Scott’s Jazz Club, bei den Ludwigsburger Schlossfestspielen, auf Schloss Elmau, im Konzerthaus Berlin und in der Liederhalle Stuttgart. Sie ist darüber hinaus im italienischen Film „Futura“ von Lamberto Sanfelice als Darstellerin und Musikerin an der Seite von Niels Schneider und Stefano Di Battista zu erleben (2020).


title: Olivia Trummer

text: Trummer wurde vielfach ausgezeichnet: Mit dem Stipendium der Kunststiftung Baden-Württemberg 2010, dem Stipendium der Bruno-Frey-Stiftung 2010, dem (von der Stadt Ingolstadt erstmals national ausgeschriebenen) "Ingolstädter Jazzpreis" 2014, mit dem zweiten Preis des Internationalen Klavierwettbewerb "Palma D'Oro" in Italien 2008, sowie mit fünf Bundespreisen bei "Jugend Musiziert". Von 2013 bis 2016 wurde sie von Bayer Kultur in Leverkusen als Jazzkünstlerin des „stART“-Programms gefördert und erhielt mehrmalige Projekt-Förderungen durch die Initiative Musik. 2019 wurde ihr für „ihr genuines Jazzspiel und ihren ausdrucksstarken Gesang“ den mit 15.000 Euro dotierten Jazzpreis Baden-Württemberg zugesprochen; sie lud sich als Special Guest den Trompeter Fabrizio Bosso zum Preisträgerkonzert ein.


title: Olivia Trummer

text: Trummers Album "Westwind" wurde auf der Bestenliste des dritten Quartals 2008 beim Preis der Deutschen Schallplattenkritik ausgezeichnet. Ihr Lied „Meer ohne Wasser“ von ihrem Album "Poesiealbum" landete 2012 auf der Liederbestenliste des Vereins "Deutschsprachige Musik e.V." . Beim Chanson-Wettbewerb "Troubadour" erhielt sie 2015 einen Förderpreis.Das Hörbuch "Paris – Werke von Rainer Maria Rilke und Erik Satie" war auf der hr2-Hörbuchbestenliste Februar 2022.


title: Vietcong (Computerspiel)

text: Vietcong ist ein Computerspiel des tschechischen Entwicklers Pterodon, das den Vietnamkrieg als Szenario nutzt. Das Spiel wurde in Zusammenarbeit mit Illusion Softworks entworfen und lässt sich dem Genre der Ego-Shooter zuordnen. Vertrieben wurde es unter dem Label Gathering des US-amerikanischen Publishers Take 2 Interactive. Der Titel leitet sich von den vietnamesischen Kämpfern ab, die in den USA und Westeuropa oft „Vietcong“ genannt werden.


title: Vietcong (Computerspiel)

text: Der Spieleentwickler Pterodon existiert heute nicht mehr, zudem wurde das tschechische Entwicklerstudio Illusion Softworks inzwischen von dem Unternehmen Take 2 Interaktiv das aus den USA stammt aufgekauft und in 2K Czech umbenannt.


title: Vietcong (Computerspiel)

text: Der Spieler verkörpert den US-Sergeant First Class "Steve R. Hawkins", der mit einem Team von Spezialisten vom Camp NUI PEK (nahe der kambodschanischen Grenze) Missionen bestehen muss. Neben dieser linearen Kampagne bietet das Spiel die Möglichkeit, sowohl Einzelspieler-Karten als auch im Mehrspieler-Modus mit anderen über ein lokales Netzwerk oder das Internet zu spielen. "Vietcong" orientiert sich an den realen geschichtlichen Daten des Vietnamkrieges.


title: Vietcong (Computerspiel)

text: Das Spielprinzip entspricht den üblichen Ego-Shootern: Die Spielfigur wird in der Egoperspektive gesteuert und es müssen mehrere Level bewältigt werden. Diese sind meist linear aufgebaut und bieten selten Verzweigungsmöglichkeiten. Der Spieler ist mit anderen Team-Mitgliedern unterwegs, die eigenständig agieren und den Spieler unterstützen. Stirbt einer der Team-Mitglieder ist der Level gescheitert.


title: Vietcong (Computerspiel)

text: Nach der Veröffentlichung des ursprünglichen Spiels im April 2003 erschienen im Januar 2004 zusätzlich ein offizielles Add-on mit dem Titel "Fist Alpha", eine "Purple Haze" genannte „Gold Edition“ und ein 2005 entwickeltes, kostenloses Add-on namens "Red Dawn". Außerdem gibt es eine Reihe kostenloser Mods, beispielsweise "Rising Sun".


title: Vietcong (Computerspiel)

text: Laut dem Wertungsaggregator Metacritic erhielt das Spiel gemischte beziehungsweise durchschnittliche Wertungen.


title: Kalina-Kreisprozess

text: Unter dem Kalina-Kreisprozess oder "Kalina-Cycle-Verfahren" versteht man ein in den 1970er Jahren vom sowjetischen Ingenieur Aleksandr Kalina entwickeltes Wärmeübertragungsverfahren zur Ammoniak-Wasser-Dampferzeugung auf einem niedrigeren Temperaturniveau als bei klassischen Wasserdampfanlagen. Herkömmliche Wasserdampfturbinen benötigen Wasserdampftemperaturen von mehreren hundert Grad Celsius, um bei einer Entspannungstemperatur von über 100 °C wirtschaftlich betrieben werden zu können. Der maximal mögliche Wirkungsgrad (Carnotwirkungsgrad) wird vom Abstand zueinander und Verhältnis der oberen und unteren Arbeitsgastemperatur bestimmt.


title: Kalina-Kreisprozess

text: Bei geothermischen Kraftwerken mit Wasserdampfturbinen sind hohe Dampftemperaturen nur durch kostspielige Tiefbohrungen anzuzapfen. Der geothermische Gradient beträgt etwa 3 °C pro 100 m, so dass mehrere Kilometer tiefe Bohrungen erforderlich sind, um mit Wasser als Wärmeträger ausreichende Wirkungsgrade zu erreichen.


title: Kalina-Kreisprozess

text: Um auch geothermales Wasser mit niedrigen Temperaturen, evtl. sogar unter 100 Grad Celsius nutzen zu können, entwickelte Kalina eine effiziente Wärmeübertragung auf ein Ammoniak-Wasser-Gemisch. Das Wasser (Wasserdampf) ist in erster Linie der Wärmeüberträger für das Ammoniakgas im gleichen Kreislauf. Das bei deutlich niedrigeren Temperaturen entstehende Dampfgemisch wird dann zum Antrieb von Turbinen genutzt. Der Kalinaprozess könnte eventuell einem normalen Dampfprozess angehängt werden.


title: Kalina-Kreisprozess

text: Gegenüber einem Organic Rankine Cycle (ORC), einem Clausius-Rankine-Kreisprozess auf Basis organischer Substanzen wie Isopentan, soll der Wirkungsgrad 10–60 % höher sein. Hierdurch kann schon bei geringeren Bohrtiefen ein Erdwärmekraftwerk betrieben werden, bzw. bei gleicher Bohrtiefe/Temperatur die Stromausbeute erhöht werden.


title: Kalina-Kreisprozess

text: Ein Problem besteht darin, das giftige und stark riechende Ammoniak im Betrieb und bei Wartungsarbeiten daran zu hindern, in die Umwelt zu entweichen.


title: Kalina-Kreisprozess

text: Zurzeit arbeiten weltweit wenige geothermische Kraftwerke nach diesem Wirkprinzip, das bekannteste ist das Geothermiekraftwerk Húsavík in Island.


title: Kalina-Kreisprozess

text: Das Verfahren erlebte wegen der hohen Energiepreise 2008 eine Renaissance, was zur zweiten Anlage dieser Art in Europa in Unterhaching führte. Inzwischen gilt diese Verstromung dort aufgrund zahlreicher technischer Probleme als nicht mehr rentabel. Die Anlage wurde 2018 stillgelegt. Ein weiteres Kalina-Kraftwerk ging 2018 in Taufkirchen bei München in Betrieb.


title: Kalina-Kreisprozess

text: Das Verfahren ist durch verschiedene Patente geschützt, die die kalifornische Firma Exergy hält. Die europäischen Lizenzen für einen Verfahrenstyp, den sogenannten SG1 Cycle, hat sich Siemens Industrial Solutions and Services gesichert, der daraus weiterentwickelte SG2 Cycle wird durch den Anlagenbauer Exyte gehalten. Die verschiedenen Verfahrenstypen unterscheiden sich im apparativen Aufwand und der damit erreichbaren Effektivität.


title: Kalina-Kreisprozess

text: Im Verdampfer wird die flüssige „Arbeitslösung“ aus Ammoniak und Wasser (vulgo Salmiakgeist) unter Volumenzunahme zum gasförmigen Gemisch aus Ammoniak und Wasserdampf verdampft. In eine Turbine geleitet wird das Gasgemisch polytrop auf eine Temperatur von z. B. 70 °C entspannt. Kalina macht hier von der Eigenschaft des Zweistoffsystems NH + HO Gebrauch, bei dem durch Abnahme der Gesamt-Ammoniak-Konzentration aus flüssiger und dampfförmiger Phase (bei konstanter Temperatur) der Siededruck sinkt bzw. bei konstantem Druck die für das Sieden nötige Siedetemperatur höher wird. Die Konzentrationsänderung erfolgt im Rekuperator durch Zumischen einer „armen“ Ammoniaklösung aus dem Austreiber zum Turbinendampf. Durch die Konzentrationsabnahme vergrößert sich das Druckgefälle für die Turbine. Dafür muss im Absorptionsteil der mehrfache Turbinenmassenstrom umgewälzt werden. Absorptions- und Kondensationswärme werden an das Kühlwasser abgeführt.


title: Kalina-Kreisprozess

text: Die entstandene „Basislösung“ wird mittels einer Pumpe auf den notwendigen Kondensationsdruck der Arbeitslösung gebracht und der größere Teilstrom davon in den Austreiber gefördert. Dort wird mit Hilfe von Abwärme aus dem Turbinenabdampf fast reines Ammoniak ausgetrieben. Die verbleibende arme Lösung fließt über ein Drosselventil zum Kondensator zurück. Der Ammoniakdampf wird nun im Absorber/Kondensator mit dem anderen Teilstrom der Basislösung zusammengeführt und kann dort als nun wieder vorliegende Arbeitslösung endgültig beim dafür notwendigen Siededruck unter Wärmeabgabe an das Kühlwasser kondensieren. Nach Druckerhöhung wird die Arbeitslösung wieder in den Abhitzedampferzeuger gefördert.


title: Kalina-Kreisprozess

text: Der besondere Vorteil der Kalina-Schaltung liegt im Wesentlichen in den günstigeren Wärmeübertragungsverhältnissen im Dampferzeuger und Kondensator. Dabei wird die Eigenschaft der Gemische genutzt, durch Konzentrationsänderungen Temperaturänderungen zu bewirken. Hier geschieht das durch Änderung der Konzentration der Einzelphasen aus Dampf und Flüssigkeit bei konstanter Gesamtkonzentration und konstantem Druck. Dabei verdampft das Gemisch unter stetig ansteigenden Temperaturen bzw. kondensiert unter stetig sinkenden Temperaturen. Durch das nichtisotherme Verdampfen des Gemisches liegen die Verdampfungstemperaturen näher an der Ideallinie der Wärmequelle als die des Wassers, das bei konstanter Temperatur verdampft. Ein weiterer Effekt ist, dass mehr Flüssigkeits- und Überhitzungswärme übertragen werden kann.


title: Kalina-Kreisprozess

text: Die Verluste bei der Wärmeübertragung werden dadurch geringer bzw. die mittlere Temperatur der Wärmezufuhr wird "angehoben", was nach Carnot eine Verbesserung des Prozesswirkungsgrades bedeutet. Umgekehrt wird auch bei der Wärmeabfuhr in ähnlicher Weise durch die sinkenden Siedetemperaturen des Gemisches bei der Kondensation die mittlere Temperatur der Wärmeabfuhr "abgesenkt", mit dem gleichen positiven Effekt auf den Wirkungsgrad.


title: Kalina-Kreisprozess

text: Der thermodynamische Vorteil kleiner Temperaturdifferenzen bei der Wärmeübertragung wird jedoch mit großen Heizflächen der Wärmeübertrager erkauft, die zusätzlich noch durch schlechteren Wärmeübergang infolge von Diffusions- und Absorptionsvorgängen belastet werden.


title: Kalina-Kreisprozess

text: Der tatsächlich mögliche Effizienzgewinn gegenüber einem einfachen Rankine-Prozess wird in der Literatur unterschiedlich angegeben. Während Gajewski et al. ihn mit ca. 5 % angeben, sprechen H. M. Leibowitz und D. W. Markus (Energy Inc., Hayward, California) dagegen von einem möglichen Effizienzgewinn von bis zu 50 %. Diese weit auseinanderliegenden Angaben sind auch ein charakteristisches Zeichen für den frühen Entwicklungsstand dieser Technik. Kritisch für den Kalina-Prozess sind neben den nur begrenzt beherrschbaren Zersetzungsproblemen des Ammoniaks insbesondere die prozessbedingt erforderlichen wesentlich größeren Wärmeübertragerflächen. Dies fällt umso mehr ins Gewicht, als der Flächenbedarf für den Wärmetransport mit sinkender Quellentemperatur (Temperaturdifferenz) stark zunimmt. In einem einfachen ORC-Prozess entfallen auf die Wärmeübertrager ca. 20 % der Anlagenkosten. Gajewski et al. haben die minimalen Mehrkosten für einen Kalina-Prozess mit ca. 40 % gegenüber einem Rankine-Prozess ermittelt.


title: Kalina-Kreisprozess

text: Wartung und Betrieb von Kalinaanlagen ist sicherheitstechnisch aufwändig, da Ammoniak in beiden Phasen stark basisch wirkt, beim Einatmen die Atemwege und Haut verätzt und es ein starkes Stoffwechselgift ist. Es riecht stark und ist an Luft brennbar und in Mischung mit Luft explosionsfähig.


title: Ticona

text: Ticona war ein internationaler Hersteller von technischen Kunststoffen. Im Jahr 2013 wurde das bis dahin unabhängige Unternehmen unter der Dachmarke des Mutterkonzerns Celanese als Geschäftsbereich eingegliedert. Die Produktionsanlagen befinden sich im Industriepark Höchst in Frankfurt am Main, das Commercial Center in Sulzbach (Taunus) im Main-Taunus-Kreis. Bis 2011 war Ticona in Kelsterbach im Kreis Groß-Gerau ansässig. Wegen des am Frankfurter Flughafen musste der alte Standort aufgegeben werden.


title: Ticona

text: Das Werk Kelsterbach wurde 1961 als ein Joint-Venture der Celanese Corporation of America, und der in Frankfurt am Main ansässigen Hoechst AG gegründet. Nach der Fusion der Hoechst AG mit dem französischen Pharma-Konzern Rhône-Poulenc 1999 zu Aventis (heute: Sanofi), wurde die "Ticona GmbH" als eigenständiges Unternehmen in Celanese eingegliedert.


title: Ticona

text: Das Hauptgeschäft von Ticona war seit der Gründung 1961 die Produktion von "Hostaform", einem Acetalpolymer. Hierbei handelt es sich um einen Hochleistungskunststoff für technische Anwendungen.


title: Ticona

text: Mit Wirkung vom 1. Januar 2006 wurde der Geschäftsbereich "Topas", der Cyclo-Olefin-Copolymere (COC) herstellt und vertreibt, an die japanischen Firmen "Daicel" und "Polyplastics" verkauft und in das neue Unternehmen "Topas Advanced Polymers" ausgegliedert. "Polyplastics" selbst ist ein Joint Venture von Daicel und Ticona.


title: Ticona

text: Ticona hielt auch Beteiligungen an den Unternehmen "Fortron Industries", die eine der größten Polyphenylensulfid-Produktionsstätten in Wilmington (USA) betreiben, sowie "PTM Engineering Plastics" in Nantong (China).


title: Ticona

text: Mit Übernahme der "FACT Future Composites Technology GmbH" 2010 durch Celanese bündelte Ticona das Geschäft mit langfaserverstärkten Thermoplasten in der neugegründeten "Celstran GmbH". Ebenfalls 2010 übernahm Ticona die Produktlinien "Zenite LCP" und "Thermx PCT" des Herstellers "DuPont Performance Polymers".


title: Andreas Stenger

text: Andreas Stenger (* 27. Februar 1963 in Homburg) ist ein deutscher Polizist und seit 2021 Präsident des Landeskriminalamts Baden-Württemberg.


title: Andreas Stenger

text: Andreas Stenger trat 1981 in den Dienst beim Bundesgrenzschutz ein und wechselte 1988 zur Polizei Baden-Württemberg. Er absolvierte in der Folgezeit mehrere Stationen beim Polizeipräsidium Mannheim und stieg 1998 in den gehobenen Dienst auf, 2003 in den höheren Dienst. Ab 2003 arbeitete er als Referent im Innenministerium Baden-Württemberg, Landespolizeipräsidium. Ab 2005 leitete er bei der damaligen Polizeidirektion Heidelberg die Kriminalinspektionen 1 und 4. 2011 wurde er stellvertretender Leiter, 2014 Leiter des Kriminaltechnischen Instituts beim Landeskriminalamt Baden-Württemberg. Ab 2018 nahm er kommissarisch die Aufgaben des Vizepräsidenten beim Landeskriminalamt Baden-Württemberg wahr. Zum 1. Mai 2019 trat er die Nachfolge von Thomas Köber als Polizeipräsident von Mannheim an.


title: Andreas Stenger

text: Stenger wurde zum 1. Mai 2021 als Nachfolger von Ralf Michelfelder Präsident des Landeskriminalamts Baden-Württemberg. Zu seinem Nachfolger als Polizeipräsident wurde Siegfried Kollmar bestimmt.


title: Selma (Alabama)

text: Selma ist eine US-amerikanische Stadt in Alabama im Dallas County und Sitz der Countyverwaltung (County Seat). Sie befindet sich am Alabama River und hat 17.971 Einwohner (Stand: Volkszählung 2020).


title: Selma (Alabama)

text: Selma wurde 1816 gegründet. Während des Bürgerkrieges (1861–1865) wurden in Selma wichtige Kriegsgüter für die Konföderation hergestellt. Am 2. April 1865 besiegte Major General James H. Wilson die Streitkräfte von Nathan Bedford Forrest in der Schlacht um Selma und eroberte den Staat für die Union.


title: Selma (Alabama)

text: Die Stadt wurde 1965 durch drei Märsche von Selma nach Montgomery weltweit bekannt. Bei den Märschen, die von Martin Luther King angeführt wurden, ging es um die Aufnahme schwarzer US-Bürger in die Wählerlisten. Die ersten beiden Märsche wurden von der Polizei kurz nach der Stadtgrenze von Selma (mit Gewalt) gestoppt. Der dritte Marsch hatte dann endlich im März 1965 den gewünschten Erfolg; dabei wurden allerdings drei Menschen getötet, darunter ein Priester. Auf Selmas Rolle im Kampf gegen die Rassentrennung weist auch die letzte Strophe des Protestsongs "Eve of Destruction" von Barry McGuire hin („Think of all the hate there is in Red China, then take a look around to Selma, Alabama!“).


title: Selma (Alabama)

text: 2000 wurde ein Monument für den Konföderierten Offizier Nathan Bedford Forrest in Selma enthüllt. Diese Maßnahme war umstritten, da Forrest vom Norden Kriegsverbrechen beschuldigt wurde (siehe Gefecht um Fort Pillow) und er einer der Gründer des Ku-Klux-Klans gewesen sein soll. 2012 wurde dieses Monument durch Unbekannte beschädigt.


title: Selma (Alabama)

text: Zum 50. Jahrestag des ersten Selma-nach-Montgomery-Marsches kamen am 7. März 2015 Barack Obama und hundert Kongressabgeordnete nach Selma. Sie wurden von Bürgermeister George Evans empfangen, dem zweiten schwarzen Bürgermeister der Stadtgeschichte.


title: Selma (Alabama)

text: 18 Bauwerke und Stätten in Selma sind in das National Register of Historic Places eingetragen (Stand 12. November 2019), darunter die Sturdivant Hall und das Joseph T. Smitherman Historic Building, das auch als Old Dallas County Courthouse bekannt ist. Die Brown Chapel African Methodist Episcopal Church, die Ausgangspunkt der Märsche war, sowie die Edmund Pettus Bridge haben seit 1997 beziehungsweise 2013 den Status eines National Historic Landmarks.


title: Almas Tower

text: Der Almas Tower ist ein 363 Meter hoher Wolkenkratzer im Stadtteil Jumeirah Lake Towers in Dubai (VAE). Der Name, , verwendet das arabische Wort für „Diamant“. Das Gebäude beherbergt das "Dubai Multi Commodities Centre" (DMCC).


title: Almas Tower

text: Der über die vielen umgebenden Hochhäuser herausragende Wolkenkratzer hat 74 Etagen, von denen die obersten 4 Service-Etagen sind. Der Bau wurde 2005 begonnen und hatte Ende 2007 seine endgültige Höhe von 363 Metern bis zur Spitze erreicht. Nach der Fertigstellung 2009 war er für kurze Zeit das höchste fertiggestellte Gebäude in Dubai, bis der Burj Khalifa im Januar 2010 eröffnet wurde. Er steht nahezu in der Mitte des Baugebiets der Jumeirah Lake Towers, so dass er aus allen Richtungen als Orientierungspunkt wirkt. Auffallend ist an diesem einzeln stehendem Turm, dass er aus einer "Rosette" aus acht spitz zulaufenden Häusern am Fuß herauszuwachsen scheint.


title: Almas Tower

text: Im unteren Bereich befindet sich auf 1500 Quadratmetern ein öffentliches Diamanten-Schauzentrum mit Verkaufsräumen, weitere Büroetagen sind zum größten Teil für die Diamantenhändler reserviert. Im Almas Tower befindet sich ein Büro der Organisation des KPCS sowie des "Dubai Multi Commodities Centre" (DMCC).


title: Rote Garde (Russland)

text: Die Rote Garde () war die bewaffnete Arbeitermiliz der russischen Bolschewiki zur Vorbereitung und Durchführung der Oktoberrevolution (ab ). Im ersten Halbjahr 1918 ging sie in der neu gegründeten Roten Armee auf.


title: Rote Garde (Russland)

text: Bei der Vorbereitung des Regierungsumsturzes beschlossen die Bolschewiki, sich selbst einen bewaffneten Arm zu verschaffen, damit sie nicht auf die Loyalität der ehemals zaristischen Armee angewiesen waren. Dieses Instrument entstand Ende März 1917 mit der Gründung der Roten Garde. Diese wurde unter hauptsächlicher Leitung des früheren Astronomen Pawel K. Sternberg (1865–1920) in aller Öffentlichkeit aufgestellt, bewaffnet und ausgebildet – angeblich zur Verteidigung der Errungenschaften der Februarrevolution. Die provisorische Regierung war nicht in der Lage, dies zu verhindern.


title: Rote Garde (Russland)

text: Die Verbände der Roten Garde bestanden aus Freiwilligen, die sich hauptsächlich in Fabriken, aber auch in ländlichen Gebieten organisierten. Bei ihnen handelte es sich um „eine improvisierte Guerilla-Truppe“. Sie gliederten sich in Zehnerschaften, Züge, Hundertschaften (Druschina, Družina), Bataillone (400–600 Mann) und Abteilungen. Die Führungsorgane befanden sich seit April/Mai 1917 auf der Ebene der Städte und Rajone. Die Zentrale Kommandantur und der Hauptstab war in Petrograd, ein weiterer „Zentraler Stab“ in Moskau. Die Offiziere wählten die Rotgardisten selbst, während die Inspekteure durch die Stäbe ernannt wurden.


title: Rote Garde (Russland)

text: Im November 1917 umfassten die Verbände der Roten Garde im ganzen Land etwa 20.000 Mann. Diese Truppen stürzten nicht nur die provisorische Regierung, sondern kämpften ebenso gegen deutsche Verbände und die Weißen Truppen. Erst ab dem 13. März 1918 wurden sie in die neue "Rote Armee" integriert.


title: Joseph Schenck

text: Joseph Michael Schenck, (* in Rybinsk, Russisches Kaiserreich; † 22. Oktober 1961 in Los Angeles, Kalifornien, USA) war ein US-amerikanischer Filmproduzent und als Manager verschiedener Filmunternehmen an der Entstehung der US-amerikanischen Filmindustrie beteiligt.


title: Joseph Schenck

text: Von 1916 bis 1934 war Schenck mit der Stummfilmschauspielerin Norma Talmadge verheiratet. Er produzierte ihre Filme und war auch nach der Scheidung ihr finanzieller Berater. Nach der Gründung der United Artists 1919 war Schenck ab 1925 der zweite Präsident des Unternehmens. Für die Besetzung des Chefsessels des Filmverleihs sprachen nicht nur seine betriebswirtschaftlichen Kenntnisse der Filmbranche, sondern auch die Kontakte zu seiner Schwägerin Natalie Talmadge und deren Ehemann Buster Keaton.


title: Joseph Schenck

text: 1934 gründete er zusammen mit Darryl F. Zanuck die 20th Century Pictures, die ihre Filme über die United Artists verliehen. 1935 fusionierte ihr Unternehmen mit der Fox Film Corporation zur 20th Century Fox, deren erster Präsident Schenck war. Joseph Schencks Bruder Nicholas war Vorstandsvorsitzender der Loew’s, Inc., der Mutterfirma der Metro-Goldwyn-Mayer.


title: Leander-Klasse (1959)

text: Die Leander-Klasse, auch als Typ 12I (Typ 12 "Improved") bekannt, war eine Klasse von Mehrzweckfregatten der Royal Navy. Schiffe der Leander-Klasse wurden auch in viele weitere Staaten exportiert, wo sie teilweise heute noch Dienst tun. Mit über 50 gebauten Einheiten, davon 26 für die Royal Navy, ist sie die wohl erfolgreichste britische Fregattenklasse der Nachkriegszeit. Durch die britische TV-Serie "Warship" der BBC erlangte die Klasse eine außergewöhnliche Bekanntheit.


title: Leander-Klasse (1959)

text: Die Leander-Klasse ist die logische Weiterentwicklung der nur für U-Bootjagd ausgerüsteten Fregattenklassen Whitby (Typ 12) und Rothesay (Typ 12M). Die Leander-Klasse wurde zwischen 1959 und 1973 in drei Batches gebaut, die sich weitgehend unterscheiden. Allen gemeinsam ist jedoch die Länge von 113 Metern und die Antriebsanlage mit zwei ölgefeuerten Kesseln, die über zwei Dampfturbinen die beiden Propeller antreiben und die Schiffe auf bis zu 28 kn Geschwindigkeit bringen. Die Namensgebung der britischen Einheiten erfolgte konsequent nach Gestalten der römischen und griechischen Mythologie. Zu den Besonderheiten gehörten auch noch, dass dies die letzten Schiffe der Royal Navy waren, die zumindest teilweise noch auf den marineeigenen Werften in Portsmouth und Devonport gebaut wurden. Aus den Erfahrungen mit der Leander-Klasse resultierte der Entwurf der Amazon-Klasse.


title: Leander-Klasse (1959)

text: Bei der Royal Navy dienten die Schiffe hauptsächlich der U-Boot-Jagd, sehr häufig auch in Trägergruppen. Die Leanders nahmen auch an Einsätzen teil; so halfen sie, britische Staatsbürger aus Zypern zu evakuieren, und vier Einheiten wurden 1982 in den Falklandkrieg entsandt. Dabei wurde die "HMS Argonaut" von zwei Bomben getroffen, die aber nicht explodierten. Deshalb erlitt das Schiff keine irreparablen Schäden und konnte wieder instand gesetzt werden.


title: Leander-Klasse (1959)

text: Zwischen 1989 und 1992 wurden alle Einheiten der Klasse ausgemustert, einerseits weil die Schiffe an das Ende ihrer Lebensdauer stießen, und andererseits, weil im Zuge des Endes des Kalten Krieges die Royal Navy massiv verkleinert wurde.


title: Leander-Klasse (1959)

text: Der Batch I umfasste acht Schiffe, die je 12,5 m breit waren und rund 2800 t verdrängten. Für die damalige Zeit noch etwas ungewöhnlich gehörte auf den Schiffen der Leander-Klasse bereits je ein Helikopter vom Typ Westland Wasp zur Ausrüstung. Die Bewaffnung der Schiffe bestand ursprünglich aus zwei 114-mm-Geschützen in einem Doppelturm, zwei Bofors-40-mm-FlaK, zwei Oerlikon-20-mm-Geschützen und einem Anti-U-Boot Mörser. Später wurden die FlaK durch modernere SeaCat-Luftabwehrraketensysteme ersetzt. Um der steigenden Bedrohung durch die sowjetische U-Bootflotte entgegnen zu können, wurden außerdem die 114-mm-Geschütze durch das australische U-Boot-Jagd-Raketensystem Ikara ersetzt.


title: Leander-Klasse (1959)

text: Die acht Schiffe des zweiten Batches sind denen des ersten Batches zu großen Teilen sehr ähnlich. Die wohl größte Änderung war eine leicht verbesserte Antriebsanlage. Anfangs der 1970er Jahre wurden die Schiffe jedoch einer umfassenden Modernisierung unterzogen. Anstelle des Ikara-Systems des ersten Batchs wurden die 114-mm-Geschütze durch vier Antischiffsraketen vom Typ Exocet ersetzt. Außerdem wurden der Anti-U-Boot-Mörser durch zwei Torpedowerfer ersetzt und der Helikopterhangar grundlegend umgestaltet, um den wesentlich größeren Westland Lynx aufnehmen zu können.


title: Leander-Klasse (1959)

text: Der dritte Batch brachte große Änderungen zu den vorhergehenden. So wurden die Schiffe um 60 cm breiter und erhielten eine weiter verbesserte Antriebsanlage. Die ursprüngliche Bewaffnung bestand aus zwei 20-mm-Oerlikon-Geschützen, zwei 114-mm-Geschützen in einem Doppelturm, SeaCat-Luftabwehrraketen und einem Anti-U-Boot-Mörser. Fünf der zehn Schiffe wurden im Laufe ihrer Dienstzeit jedoch modernisiert. So wurde bis auf die beiden 20-mm-Geschütze die gesamte Bewaffnung entfernt und stattdessen Exocet-Antischiffsraketen, Sea Wolf-Luftabwehrraketen und ein drittes 20-mm-Geschütz installiert.


title: Leander-Klasse (1959)

text: Für die australische Marine wurden zwischen 1959 und 1971 sechs als River-Klasse bezeichnete Fregatten in Lizenz gefertigt. Die ersten vier Einheiten entsprechen der britischen "Typ-12-Whitby-Klasse", lediglich für die beiden letzten Schiffe wurde das Leander-Design übernommen.


title: Leander-Klasse (1959)

text: Chile erhielt Anfang der 1970er Jahre zwei in Großbritannien gebaute Schiffe, die als Condell-Klasse bezeichnet wurde. Die beiden Schiffe standen bis 2007 respektive 2008 in Dienst, als der chilenischen Marine drei modernere Schiffe der "Duke"-Klasse zuliefen. Die beiden Einheiten der Condell-Klasse wurden daraufhin an Ecuador verkauft, wo sie zwei um einige Jahre ältere anfangs der 1990er Jahre von der Royal Navy gebraucht gekaufte Schiffe der Leander-Klasse ersetzen.


title: Leander-Klasse (1959)

text: Neuseeland erhielt in den 1970er Jahren zwei in England gebaute Schiffe. Später wurden noch zwei gebrauchte Einheiten der Royal Navy übernommen. Inzwischen wurden alle vier Einheiten ausgemustert und als Wracks für Taucher versenkt.


title: Leander-Klasse (1959)

text: Die Niederlande bauten in den 1960er Jahren sechs Schiffe nach einem leicht abgewandelten Design in Lizenz, die als Van-Speijk-Klasse bezeichnet wurden. In den 1970er Jahren wurden die Schiffe einer Modernisierung unterzogen, und zwischen 1986 und 1989 wurden die Schiffe an Indonesien verkauft, wo sie bis heute Dienst tun.


title: Leander-Klasse (1959)

text: Nach Großbritannien wurden in Indien die meisten Schiffe dieser Klasse gebaut; insgesamt waren dies zwölf Schiffe in drei Unterklassen.


title: Leander-Klasse (1959)

text: Die in den 1970er Jahren gebaute "Nilgiri-Klasse" entsprach noch weitgehend dem Batch I der in Großbritannien gebauten Schiffe. Mit der "Godavari-Klasse" wurden in den 1980er Jahren vor allem Lenkwaffensysteme aus Israel und Russland verbaut. Die "Brahmaputra-Klasse" erhielt zu Beginn der 2000er Jahre neue moderne Waffensysteme und Elektronik.


title: Leander-Klasse (1959)

text: Ein weiteres Schiff der Leander-Klasse, das bei der Royal Navy ausgemustert wurde, dient seit Mitte der 1990er Jahre als Trainingsschiff.


title: Leander-Klasse (1959)

text: Pakistan erhielt Ende der 1990er Jahre zwei gebrauchte Leander-Schiffe der Royal Navy, die bis heute in Dienst stehen.


title: Leander-Klasse (1959)

text: In dieser Liste sind die Schiffe nur einmal aufgeführt, das heißt nur die Neubauten des jeweiligen Staates.


title: Everything Everything

text: Everything Everything ist eine vierköpfige britische Indie-Rock-Band. Die Bandmitglieder sind ehemalige Studenten der Musikwissenschaft aus Manchester, Newcastle und Kent.


title: Everything Everything

text: Die erste Single der Band, "Suffragette Suffragette", erschien im Dezember 2008 bei Geffen Records. Im Dezember 2009 waren sie unter den 15 Bands der renommierten Umfrage „BBC Sound of 2010“. Nach der Wahl folgten Auftritte bei großen europäischen Musikfestivals, im August 2010 erschien "Man Alive", das Debütalbum der Band.


title: Everything Everything

text: Das zweite Album namens "Arc" erschien am 14. Januar 2013, das dritte Album "Get to Heaven" am 22. Juni 2015 und "A Fever Dream", ihr viertes Album, am 18. August 2017. Am 27. Februar 2018 folgte die EP "A Deeper Sea." Die Live-EP "Live with The No.6 Orchestra" enthält eine Einspielung von Liedern von jedem der ersten vier Alben und "A Deeper Sea" mit Orchesterbegleitung. Sie erschien am 20. Dezember 2019. Am 11. September 2020 erschien das Album "Re-Animator", am 20. Mai 2022 "Raw Data Feel".


title: Daniel Lloyd

text: Daniel Lloyd (* 11. August 1980 in Christchurch, England) ist ein ehemaliger britischer Radrennfahrer, späterer Sportlicher Leiter und heutiger Radsportkommentator.


title: Friedrich von Kleist

text: Friedrich Emil Ferdinand Heinrich von Kleist, ab 1814 Graf Kleist von Nollendorf (* 9. April 1762 in Berlin; † 17. Februar 1823 ebenda), war ein preußischer Generalfeldmarschall. Er war 1806 bei der Schlacht bei Jena und Auerstedt als Oberst ein Generaladjutant des Königs Friedrich Wilhelm III., während der Generaladjutant des Oberbefehlshabers Herzog von Braunschweig der Oberst Friedrich Wilhelm von Kleist war.


title: Daniel Lloyd

text: Lloyd begann seine internationale Karriere 2003 bei dem britischen Radsportteam Endura Sport. Im Jahr 2006 gewann er für das taiwanesische Continental Team Giant Asia eine Etappe der Tour of Qinghai Lake und beendete das Rennen auf dem vierten Platz der Gesamtwertung. 2008 gewann er als Mitglied der irischen Mannschaft An Post die Gesamtwertung der Vuelta a Extremadura. Seinen ersten Vertrag bei einer Mannschaft einer höheren Kategorie erhielt er 2009 beim schweizerischen Cervélo TestTeam, einem Professional Continental Team, und wechselte 2011 nach dessen Fusion zum US-amerikanischen ProTeam Garmin-Cervélo. In dieser Zeit bestritt und beendete er den Giro d’Italia 2009 und 2010 sowie die Tour de France 2010 auf den Plätzen 114, 103 und 164.


title: Friedrich von Kleist

text: Friedrich war der Sohn des Geheimen Rates und im Jahre 1754 berufenen Dechant des Domstiftes Brandenburg Friedrich Konrad Dietrich Adrian von Kleist (1726–1808) und dessen Ehefrau Luise Juliane Charlotte geb. von Schwerin (1736–1779), Tochter des preußischen Generalleutnants Reimar Julius von Schwerin.


title: Daniel Lloyd

text: Ende der Saison 2012 beendete er seine Karriere als Berufsradfahrer beim Team IG-Sigma Sport, dessen Sportlicher Leiter er daraufhin wurde. Später war er als Radsportkommentator beim Fernsehsender Eurosport und beim Internetdienst "Global Cycling Network" tätig. Durch einen Aprilscherz wurde 2016 erfolgreich die Falschmeldung verbreitet, Lloyd unternehme ein Comeback als Fahrer des UCI WorldTeams Dimension Data.


title: Friedrich von Kleist

text: Kleist wurde 1774 Page am Hofe des Prinzen Heinrich von Preußen und am 2. Juli 1778 als Fähnrich im Infanterieregiment „von Lettow“ angestellt, mit dem er am Bayerischen Erbfolgekrieg teilnahm. Später wurde Kleist Adjutant des Feldmarschalls von Möllendorf und 1790 als Quartiermeisterleutnant im Generalstab angestellt, in dem er als Kapitän im Feldzug 1793/95 gegen Frankreich kämpfte. Hier beteiligte er sich an Gefechten bei Oberursel, Ottange, Frankfurt am Main, Hochheim, Alsheim, Zweibrücken und Kaiserslautern. Für seine Verdienste erhielt Kleist am 4. Dezember 1792 den Orden Pour le Mérite.


title: Friedrich von Kleist

text: Nachdem er einige Jahre ein Grenadierbataillon im Infanterieregiment „von Arnim“ befehligt hatte, war er zwischen 1803 und 1807 vortragender Generaladjutant des Königs. Ende 1808 erhielt er als Generalmajor das Kommando der Niederschlesischen Brigade in Frankfurt (Oder) und 1809 die Kommandantur von Berlin.


title: Friedrich von Kleist

text: Im Krieg gegen Russland befehligte Kleist 1812 die Infanterie des preußischen Hilfskorps unter Ludwig Yorck von Wartenburg, und bei Beginn der Befreiungskriege 1813 als Generalleutnant ein preußisch-russisches Korps, mit dem er in der Nacht zum 17. April bei einem Versuch, die Franzosen in Wittenberg zu überrumpeln, ein erfolgreiches Gefecht unternahm. Als das Heer der Koalitionstruppen bei Dresden die Elbe überschritten hatte, besetzte Kleist den Saaleübergang bei Halle. Er behauptete sich hier bis zum 28. April, zog sich jedoch am folgenden Tag über Schkeuditz zurück. Bei Bautzen verteidigte er am 20. Mai mit geringen Kräften den Spreeübergang bei Burk so lange, dass Miloradowitsch Bautzen ohne Verluste räumen konnte. Als preußischer Bevollmächtigter schloss er dann am 4. Juni den Waffenstillstand von Pläswitz ab.


title: Friedrich von Kleist

text: Nach dessen Ablauf befehligte Kleist das II. preußische Armeekorps, das zum Hauptheer der Koalition in Böhmen stieß. In der Schlacht um Dresden führte er die zweite Angriffskolonne. Auf dem Rückzug marschierte er über den Kamm des Gebirges nach Nollendorf in den Rücken Vandammes und entschied am 30. August durch seinen Angriff die Schlacht bei Kulm. Für seine Verdienste in der Schlacht bei Kulm und Nollendorf wurde er am 3. Juni 1814 vom preußischen König in den erblichen Grafenstand mit dem Beinamen „von Nollendorf“ erhoben.


title: Friedrich von Kleist

text: In der Völkerschlacht bei Leipzig kämpfte er erfolgreich auf dem linken Flügel des großen Heeres bei Markkleeberg, anschließend blockierte er mit dem II. preußischen Armeekorps die Stadt Erfurt mit ihrer Zitadelle Petersberg und folgte später dem Heer nach Frankreich, wo er bei Étoges am 14. Februar 1814 unter Blücher mitkämpfte. Der Sieg bei Laon wurde insbesondere durch seinen und Yorcks Entschluss errungen, den Angriff am Abend zu beginnen. Vor Paris war Kleist an der Schlacht bei Villette beteiligt. Der König ernannte ihn 1814 zum General der Infanterie.


title: Friedrich von Kleist

text: Nach dem Frieden erhielt Kleist das Generalkommando für die Provinz Sachsen in Merseburg. Als Dotation wurde ihm die Domäne Stötterlingenburg bei Halberstadt geschenkt. Im Jahr 1821 wurde er bei seinem Abschied zum Generalfeldmarschall ernannt. Hernach zog sich dann auf seine Güter, darunter Wülperode, zurück.


title: Friedrich von Kleist

text: Kleist war Ritter der französischen Ehrenlegion, Ehrenritter des Johanniterordens, Inhaber des Roten Adlerordens I. Klasse und des Großkreuzes des Eisernen Kreuzes (für Leipzig) sowie des Ordens des Heiligen Wladimir II. Klasse. Für den siegreichen Ausgang der Schlacht bei Kulm wurde Kleist am 30. September 1813 Ritter des Schwarzen Adlerordens.


title: Friedrich von Kleist

text: Das Grenadier-Regiment „Graf Kleist von Nollendorf“ (1. Westpreußisches) Nr. 6 führte bis zu seiner Auflösung Ende 1918 zum bleibenden Andenken seinen Namen. Nollendorfplatz und Kleiststraße in Berlin erinnern an ihn (siehe auch Generalszug).


title: Friedrich von Kleist

text: Kleist heiratete 1787 in Berlin Hermine Caroline Charlotte von Retzow (1767–1838). Sie war die Tochter des Ritterschaftsrats Wilhelm Leopold von Retzow (1729–1803) und dessen Ehefrau Henriette Christine Friederike, geborene von Thiele und war Enkelin des Generals Wolf Friedrich von Retzow. Das Paar hatte zwei Söhne und eine Tochter. Einer der Söhne starb früh, der andere Sohn Hermann (1804–1870) wurde in Halberstadt Landrat und war mit Henriette von Gustedt (* 1809) verheiratet. Die Tochter Hermine Henriette Helene Leopoldine (1785–1840) verheiratete sich mit dem Oberstleutnant Timon Viktor Baron von Laviere.


title: Tibhar

text: Die Tibhar Tibor Harangozo GmbH mit Sitz in Saarbrücken ist ein deutscher Sportartikelhersteller im Bereich Tischtennis.


title: Tibhar

text: Zu den Produktlinien des Unternehmens gehören unter anderem Tischtennisbeläge, Hölzer, Schläger, Tischtennistische, Textilien sowie diverses Zubehör.


title: Tibhar

text: Tibhar ist Marktführer für den Bereich Tischtennis in Frankreich und gehört zu den führenden Marken in anderen Ländern Europas und weltweit. Produziert werden die Produkte in der EU, Asien und Ägypten.


title: Tibhar

text: Das Unternehmen stattet u. a. Spitzenspieler wie Wladimir Samsonow (Belarus), Patrick Chila (Frankreich), Tiago Apolónia (Portugal), Park Mi-young (Südkorea) und Kristin Silbereisen (Deutschland) aus. Vertragsmannschaften sind Nationalmannschaften von Frankreich, Holland, Belgien, Serbien, Rumänien, Portugal, Slowenien und Brasilien.


title: Tibhar

text: Der Unternehmensgründer Tibor Harangozo, ein jugoslawischer Tischtennisspieler und -trainer, der dem späteren Unternehmen seinen Namen gab, begann ab dem Jahr 1959 internationale Tischtennislehrgänge an der Sportschule Saarbrücken unter dem Namen Tibhar zu organisieren.


title: Tibhar

text: Dieses Engagement, auch als Trainer der Tischtennismannschaft des 1. FC Saarbrücken, die er in den sechziger Jahren zu Bundesligaerfolgen brachte, führte zur Gründung von Tibhar im Jahr 1969.


title: Tibhar

text: Nach Harangozos Tod 1978 übernahm Erwin Berg, ehemaliger Bundesligaspieler und Trainer der internationalen Tibhar Tischtennisschule die Geschäftsführung des Unternehmens. Seit 1995 leitet sein Sohn Roland Berg, ebenfalls ehemaliger Bundesligaspieler, die Geschicke des Unternehmens.


title: Fliegerhorst Meppen

text: Der Fliegerhorst Meppen liegt etwa vier Kilometer nordöstlich von Meppen. Er wird von der Bundeswehr betrieben und von der Wehrtechnischen Dienststelle 91 als Landeplatz genutzt.


title: Ikarus 190

text: Der Ikarus 190 ist ein nach den Richtlinien der deutschen VÖV konstruierter Standard-Linienbus, der in den 1970er Jahren von der ungarischen Firma Ikarus insbesondere für den bundesdeutschen Markt gefertigt wurde.


title: Fliegerhorst Meppen

text: Das Areal mit einer 600 m × 60 m großen Graspiste und einem Hubschrauberlandeplatz ist auch unter der Bezeichnung "Landeplatz Meppen" geläufig.


title: Ikarus 190

text: Im Bemühen Ungarns, eigene Produkte auch auf dem westeuropäischen Markt zu verkaufen, entstand der Plan, Omnibusse nach den VÖV-Richtlinien zu bauen. Dazu nahm das ungarische Außenhandelsunternehmen für Kraftfahrzeuge MOGÜRT über die Firma "Ferrostaal AG" Verbindung mit der "Gesellschaft für Verkehrsberatung und Verfahrenstechniken" (GVV), einer Tochtergesellschaft der Hamburger Hochbahn (HHA) auf. Aufgrund der geführten Verhandlungen wurde der Heckmotorbus Ikarus 190 nach den Plänen gemäß der damals aktuellen VÖV-Richtlinien für Standard-Linienbusse konstruiert. Diese erfolgte vornehmlich, um ihn dann als Devisenbringer ins westliche Ausland zu verkaufen.


title: Ikarus 190

text: Im Herbst 1971 wurde ein „Probebus“ nach Hamburg geschickt, der bei der HHA unter der Wagennummer 2100 im Betriebshof Mesterkamp getestet wurde. Nach der Typenprüfung durch das Kraftfahrtbundesamt ging der Prototyp zurück nach Ungarn. Nach Verbesserungen wurde er 1972 erneut in Hamburg vorgeführt. Daraufhin wurde ein Optionsvertrag über maximal 280 Busse zwischen MOGÜRT und dem Hamburger Verkehrsunternehmen abgeschlossen.


title: Ikarus 190

text: Die Serienlieferungen erfolgten ab Dezember 1973, allerdings nicht an die HHA (diese hatte sich inzwischen an Daimler-Benz gebunden und nahm große Stückzahlen des VÖV-Standard-Linienbusses Mercedes-Benz O 305 ab), sondern an die ebenfalls in Hamburg ansässigen Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (VHH). Die erste Lieferung umfasste zwanzig Fahrzeuge, die die Wagennummern 7329–7348 erhielten und von Bergedorf aus eingesetzt wurden. Von 1975 bis 1977 erfolgten weitere Lieferungen aus Ungarn an die VHH, die diese Busse später auch in den Stadtverkehren Neumünster und Norderstedt einsetzte. Die Stückzahl von 280 aus dem Optionsvertrag wurde allerdings nicht erreicht, es waren 154 Wagen. Mitte der 1980er Jahre verschwanden die Ikarus 190 aus dem Straßenbild der (nord)deutschen Städte. Nach der üblichen Einsatzzeit verkaufte die VHH zwischen 1982 und 1984 etliche der Busse der ersten drei Serien an andere Betriebe: Zwölf übernahmen die Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya (VGH) in Niedersachsen, sechs gingen an Kyrburg-Reisen in Rheinland-Pfalz, außerdem gingen einige Busse an andere Busbetriebe, meist in Westfalen. 15 Wagen der letzten Serie übernahmen schließlich 1986 die Gebr. Ruoff in Waiblingen. Die meisten wurden jedoch bei Mercedes-Benz-Händlern in Zahlung gegeben oder verschrottet.


title: Ikarus 190

text: Anfang der 1980er Jahre sollen noch 100 Busse des Typs 190 in ähnlicher Ausführung nach Kuwait geliefert worden sein.


title: Ikarus 190

text: Ein Exemplar der ersten Serie (Wagen 7345) wurde durch die VHH vor einigen Jahren zurückgekauft, um ihn als Museumswagen zu erhalten. Wegen seines sehr schlechten Zustandes waren aber eine Präsentation und erst recht Fahrten damit in absehbarer Zeit nicht zu erwarten. Deshalb wurde der Bus im Frühjahr 2009 an den Hamburger Omnibusverein (HOV) abgegeben. Dort soll zumindest sein Zustand gesichert werden.


title: Ikarus 190

text: Beim Ikarus 190 wurden bis auf Elektrik, Lenkung und (Schalt-)Getriebe ungarische Produkte verwendet. Der 6-Zylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung von RÁBA nach Lizenz der MAN war horizontal liegend im Heck angeordnet und leistete 192 PS. Der Bus entsprach in den Abmessungen (zum Beispiel der Fenster, Außenleuchten) genau der deutschen VÖV-Typempfehlung, auch der VÖV-Fahrerplatz war vorhanden. Allerdings hatte die erste Serie (wie auch die frühen Standardbusse von Büssing, Magirus-Deutz und MAN) noch nicht die gebogenen hinteren Eckscheiben. Auch sonst war der der Ikarus 190 Bus dem MAN SL 192 sehr ähnlich. Das Fahrzeug hatte die horizontal gewölbten VÖV-Frontscheiben, Ausführungen mit der StÜLB-Front gab es nicht. Die Front war oben um Windschutzscheiben und Fahrtzielanzeige bei der ersten Serie in Schwarz gehalten. Anders als bei den deutschen Standardbussen bestanden die Stufen an den Türen aus Kunststoff-Formteilen anstatt aus Metallblechen. Die mit rotem Kunstleder bezogenen Fahrgastsitze waren durch ihre weiche Polsterung und verstärkte Seitenführungen sehr bequem.


title: Bunthäuser Spitze

text: An der Bunthäuser Spitze (Elbestromkilometer 609) teilt sich die Elbe für etwa 15 Kilometer in die Norder- und die Süderelbe auf und bildet ein Binnendelta. Die beiden Elbarme umschließen die Elbinseln mit den heutigen Hamburger Stadtteilen Wilhelmsburg, Veddel, Kleiner Grasbrook und Steinwerder.


title: Bunthäuser Spitze

text: Auf der Bunthäuser Spitze selbst wurde 1914 das Leuchtfeuer Bunthaus, ein nur knapp sieben Meter hoher Leuchtturm aus Holz errichtet. Es markierte mit einem Rundumfeuer (Gürtellinse) die Fahrwassertrennung und wurde 1977 außer Dienst gestellt. Heute kümmert sich ein eingetragener Verein auf Initiative des letzten Hamburger Stackmeisters um den Erhalt dieses Kleinods, das anlässlich des "800. Hamburger Hafengeburtstages" 1989 restauriert wurde.


title: Bunthäuser Spitze

text: Im "3. Köhlbrandvertrag" zwischen Hamburg und Preußen vom 13. November 1908 wurde das Ziel der Regulierungsarbeiten mit dem "Bunthäuser Leitdamm" mit einer gleichmäßigen Teilung der abfließenden Wassermenge festgelegt.


title: Bunthäuser Spitze

text: Bei Nichterreichen des Ziels – wenn die Wassermengen sich um mehr als 5 % verschieben würden – sollten Folgemaßnahmen ergriffen werden. Das Ziel ist bis heute nicht erreicht worden, die Norderelbe liegt im Mittel bei 45 % und die Süderelbe bei 55 %. Das lag im Wesentlichen an der kürzeren und tieferen Süderelbe/Köhlbrand (Zufahrt zu den Seehäfen). Folgemaßnahmen – wie z. B. die Änderung der Regulierungslinien oberhalb der Bunthäuser Spitze – sind nie ergriffen worden, obwohl es einen Plan dafür gibt.


title: Bunthäuser Spitze

text: Weiter ist im "Köhlbrandvertrag" vereinbart worden, dass jeder der beiden Staaten Hamburg und Preußen das Recht hat, sich an den vom jeweils anderen vorzunehmenden "Wassermengenmessungen" durch einen Baubeamten zu beteiligen. Hamburg hat mit ziemlicher Regelmäßigkeit (ausgenommen die Kriegsjahre) die Messungen in jedem Jahr durchgeführt. Ob jemals ein preußischer Baubeamter daran teilgenommen hat, ist unbekannt.


title: Bunthäuser Spitze

text: Der gebräuchliche Begriff "Wassermengenmessung" ist nicht richtig. Gemessen wurden in Bunthaus die jeweiligen "Fließgeschwindigkeiten". Mit den gepeilten Querschnitten der Norder- und Süderelbe konnten dann die durchgeströmten Wassermengen errechnet werden.


title: Bunthäuser Spitze

text: Die Fließgeschwindigkeit wurde personalintensiv mit Stoppuhren und Holzschwimmern gemessen. Diese bestanden aus scheibenförmigen Auftriebskörpern aus Fichtenholz, an denen tonnenförmige Gewichte aus Holz mit Eiseneinlage hingen. Der Sollabstand zwischen Auftriebskörpern und den Gewichten betrug 3/5 der Wassertiefe und wurde ständig angepasst; durch das Gewicht suchte man die Einflüsse von Wind und Wellen auf den Auftriebskörper zu verringern.


title: Bunthäuser Spitze

text: In der Norder- und Süderelbe wurden strommittig die zweimal drei Hilfsboote parallel verankert. Alle 15 Minuten wurde auf Kommando aus jedem Boot ein Holzschwimmer ins Wasser gesetzt. An jedem Flussprofil standen auf beiden Ufern so genannte „Durchrufer“, die jeweils drei Schwimmer zu beobachten hatten.


title: Bunthäuser Spitze

text: Weiter saß an jedem Ufer ein Mann mit drei Stoppuhren. Wenn die nummerierten Schwimmer die Profillinie passierten, kam das Kommando: „Nummer 1 durch!“, wobei die entsprechende Stoppuhr gedrückt wurde. Eine Barkasse fischte die Schwimmer auf und brachte sie für den nächsten Durchgang wieder zu den Booten. An Norder- und Süderelbe stand zusätzlich je ein Pegelableser, der den Pegelstand für jeden Messvorgang festhielt.


title: Bunthäuser Spitze

text: Für einen vollständigen Messzyklus waren insgesamt zwölf Boote, vier Barkassen und 60 Mann einschließlich der Ablöser erforderlich. Es dauerte mit Auf- und Abbau den ganzen Tag von 4:00 bis 21:00 Uhr. Die Aufsicht lag in den Händen des wasserkundlichen Messdienstes. Den größten Teil des Personals und der Fahrzeuge stellte die Stackmeisterei.


title: Bunthäuser Spitze

text: Trotz der langen Arbeitszeit waren die Wassermengenmessungen bei den Arbeitern beliebt. Das Hauptmotiv waren die bezahlten Überstunden – aber auch die leichte Arbeit und die Pausen mit „Klönschnack“ sowie die gute Versorgung trugen dazu bei.


title: Bunthäuser Spitze

text: Die letzte Messung alter Art wurde 1980 durchgeführt. Seit 1977 wurde versucht, mit einer Ultraschall-Strömungsmessanlage die Fließgeschwindigkeit zu bestimmen. Da es sich um eine Neuentwicklung handelte, dauerte es lange, bis brauchbare Daten geliefert werden konnten.


title: Bunthäuser Spitze

text: Heute ist der dritte, verbesserte Typ der Messanlage in Betrieb. Er kann die gewünschten Daten kontinuierlich liefern. Die großen Vorteile dieser Anlage gegenüber dem alten Verfahren sind:


title: Bunthäuser Spitze

text: Die Messergebnisse werden für die Beantwortung wasserwirtschaftlicher und strombaulicher Fragen benötigt, so z. B. bei der Voruntersuchung zur Fahrrinnenanpassung oder zur Erforschung der Sedimentation im Hafen.


title: Bunthäuser Spitze

text: Die Ultraschall-Strömungsmessanlage ist eine so genannte „Kreuzstreckenanlage“. Unter 45 Grad zur Stromachse werden unter Wasser Schallimpulse gleichzeitig stromab und stromauf ausgesendet, die am gegenüberliegenden Ufer aufgefangen und elektrisch verstärkt zurückgeworfen werden. Die Schallwellen benötigen nun, abhängig davon, ob sie mit oder gegen den Strom das Wasser durchlaufen, unterschiedlich lange Zeiten. Über die Differenz dieser sehr kleinen Zeitunterschiede wird die Fließgeschwindigkeit errechnet.


title: Bunthäuser Spitze

text: Die erforderliche Energie erhalten die vier Sender auf der Bunthäuser Spitze aus dem Netz vom Leuchtturm her und die Reflektoren im Vorland von Bullenhausen und von Ochsenwerder jeweils aus einem kleinen Akkumulator. Die Messkabel mussten vom Leuchtturm bis zum Bürogebäude der Stackmeisterei, wo in einem kleinen Raum die Rechner und Anzeigegeräte stehen, verlängert werden, nachdem der Leuchtturm mehrmals mutwillig beschädigt wurde.


title: Hütschenhausen

text: Hütschenhausen ist eine Ortsgemeinde im Landkreis Kaiserslautern in Rheinland-Pfalz. Sie gehört der Verbandsgemeinde Ramstein-Miesenbach an.


title: Hütschenhausen

text: Spesbach wurde 1214 als "Spethisbach" erstmals urkundlich erwähnt, Katzenbach im Jahr 1267 und Hütschenhausen 1377 als "Huczenhusen". Alle drei Straßendörfer gehörten bis zur Französischen Revolution zur Kurpfalz, die in Katzenbach eine Zollstation unterhielt.


title: Hütschenhausen

text: Die heutige Ortsgemeinde entstand am 7. Juni 1969 aus den drei aufgelösten Gemeinden Hütschenhausen, Katzenbach und Spesbach.


title: Hütschenhausen

text: Der Gemeinderat in Hütschenhausen besteht aus 20 Ratsmitgliedern, die bei der Kommunalwahl am 26. Mai 2019 in einer personalisierten Verhältniswahl gewählt wurden, und dem ehrenamtlichen Ortsbürgermeister als Vorsitzendem.


title: Hütschenhausen

text: Ortsbürgermeister von Hütschenhausen ist Matthias Mahl (CDU). Bei der Direktwahl am 26. Mai 2019 wurde er mit einem Stimmenanteil von 58,56 % wiedergewählt.


title: Emma McKeon

text: Emma McKeon (* 24. Mai 1994 in Wollongong) ist eine australische Schwimmerin. Bei den Olympischen Sommerspielen wurde sie 2016 mit der 4 × 100-m-Freistilstaffel Olympiasiegerin. Über 4 × 100 m Freistil und 4 × 200 m Freistil stellte sie in der Staffel Weltrekorde auf. Bei den Olympischen Spielen in Tokio gewann sie sieben Medaillen, darunter vier Goldmedaillen.


title: Emma McKeon

text: McKeon gewann bei den Kurzbahnweltmeisterschaften 2010 ihre erste WM-Medaille: Bronze mit der 4 × 100-m-Lagenstaffel durch Teilnahme am Vorlauf. Bei den Schwimmweltmeisterschaften 2013 gewann McKeon drei Silbermedaillen: über 4 × 100 m Freistil mit Finalteilnahme sowie über 4 × 200 m Freistil und 4 × 100 m Lagen je durch Teilnahme am Vorlauf. Zwei Jahre Später wurde McKeon durch ihren Sieg mit der 4 × 100-m-Freistilstaffel erstmals Weltmeisterin.


title: Emma McKeon

text: Bei den Olympischen Sommerspielen 2016 in Rio de Janeiro gewann McKeon vier Medaillen. Mit der 4 × 100-m-Freistilstaffel wurde sie zusammen mit Brittany Elmslie, Bronte Campbell und Cate Campbell mit einem neuen Weltrekord im Finale Olympiasiegerin. Über 4 × 200 m Freistil und 4 × 100 m Lagen gewann McKeon eine Silbermedaille. In der Disziplin 200 m Freistil gewann sie Bronze. Über 100 m Schmetterling erreichte McKeon den sechsten Platz, nachdem sie im Halbfinale die zweitbeste Zeit nach Olympiasiegerin Sarah Sjöström geschwommen war. Nach den Olympischen Spielen wurde McKeon die Medaille des Order of Australia verliehen.


title: Emma McKeon

text: Bei den Schwimmweltmeisterschaften 2019 gewann McKeon drei Goldmedaillen. Mit der 4 × 200-m-Freistilstaffel stellte sie dabei im Finale einen neuen Weltrekord auf.


title: Emma McKeon

text: Bei den Olympischen Sommerspielen 2020 in Tokio gewann sie insgesamt 7 Medaillen, was sie zu einer der erfolgreichsten Athletinnen der Olympiageschichte macht.


title: Emma McKeon

text: Sie gewann Gold über 100 m Freistil, 4 × 100 m Freistil in der Staffel, 4 × 100 m Lagen in der Staffel und über 50 m Freistil. Zusätzlich gewann sie noch jeweils Bronze in den Disziplinen 100 m Schmetterling, 4 × 100 m Lagen in der gemischten Staffel und 4 × 200 m Freistil in der Staffel.


title: Sue Monk Kidd

text: Sue Monk Kidd (* 12. August 1948 in Sylvester, Georgia, USA) ist eine US-amerikanische Schriftstellerin.


title: Sue Monk Kidd

text: Sie studierte Gesundheits- und Krankenpflege und arbeitete in diesem Bereich. Ihre ersten Schritte in Richtung Schriftstellerei begann sie mit einem Essay, der im Reader’s Digest abgedruckt wurde. Ihr erstes Buch "God’s Joyful Surprise" erschien 1988 und handelte von ihren spirituellen Erfahrungen als Christin.


title: Sue Monk Kidd

text: Bekannt wurde sie erst 2002 durch ihr Buch "The Secret Life of Bees" (deutsch Die Bienenhüterin), das 2008 verfilmt wurde. Ihr zweites Buch "The Mermaid Chair" (deutsch Die Meerfrau) wurde unter dem Titel Das Geheimnis der Meerjungfrau ebenfalls verfilmt; die Filmrechte an "The Invention of Wings" (Die Erfindung der Flügel) aus dem Jahr 2014 sicherte sich Oprah Winfrey.


title: Zhu (Musiker)

text: Zhu (* 1989 in San Francisco, Kalifornien; bürgerlich: "Steven Zhu"; Eigenschreibweise: ZHU) ist ein US-amerikanischer DJ und Produzent mit chinesischen Wurzeln. Er erlangte 2014 mit seiner Single "Faded" internationale Bekanntheit.


title: Zhu (Musiker)

text: Am 20. April 2014 wurde seine EP "The Nightday" veröffentlicht. Die darin enthaltene Single "Faded" stieg im September 2014 in die deutschsprachigen Charts ein. Im Oktober 2015 veröffentlichte Zhu zusammen mit Skrillex und THEY die Single "Working for It", die sich Anfang November 2015 in den britischen Charts platzierte. Am 29. Juli 2016 veröffentlichte Zhu sein erstes Album, das den Titel "Generationwhy" trägt.


title: Jürgen Heun

text: Jürgen Heun begann organisiert in der Betriebssportgemeinschaft Traktor in seinem Heimatort Günthersleben Fußball zu spielen, ehe er 1968 nach Erfurt ging. Beim FC Rot-Weiß Erfurt wurde Heun zu einem der erfolgreichsten Torjäger der DDR-Oberliga und zum Fußballnationalspieler der DDR.


title: Bruceploitation

text: Bruceploitation [] (Kofferwort aus Bruce Lee und Exploitation, engl.: "Ausbeutung") ist ein Film-Subgenre des Martial-Arts-Films, das nach dem Tod von Bruce Lee im Jahr 1973 entstand. Vor allem zwischen 1974 und 1984 versuchten über 100 Produktionen, mit Hilfe von Bruce-Lee-Imitatoren an den Erfolg seiner Filme anzuknüpfen.


title: Jürgen Heun

text: Bis zur Auflösung der DDR-Oberliga bzw. NOFV-Oberliga in der Spielzeit 1990/91 erzielte "Kimme", so sein Spitzname, in 341 Oberligaspielen für die "Rot-Weißen" 114 Tore. Mit dem dritten Platz in der Saison 1990/91 erreichten die "Blumenstädter" sowohl die direkte Qualifikation für die 2. Bundesliga im (wieder-)vereinigten Spielsystem als auch die Teilnahme am UEFA-Pokal.


title: Bruceploitation

text: Die Martial-Arts-Filme dieses Genres entstanden nach dem plötzlichen Tod von Bruce Lee im Jahre 1973. Dieser war durch nur vier Filme weltberühmt geworden. Sein Tod hinterließ eine große Lücke im Hongkong-Kino und stürzte dieses in eine Krise, da die Wuxia-Filme (Fantasy-Kampfkunst mit fliegenden und mit übernatürlichen Kräften ausgestatteten Helden), die es bereits vor Bruce Lees Erfolg gab, nicht mehr kommerziell erfolgreich waren. Daher suchten Produktionsfirmen nach Bruce-Lee-Nachfolgern, die dessen Platz einnehmen sollten.


title: Jürgen Heun

text: Das Europapokalabenteuer des Thüringer Zweitligisten in der Saison 1991/92 dauerte zwei Runden (Heun absolvierte dabei vier Partien ohne Treffer). Nach dem Weiterkommen gegen den FC Groningen (1:0 in Groningen und 1:0 in Erfurt) in Runde 1 scheiterten die Erfurter am späteren Sieger des Wettbewerbs Ajax Amsterdam (1:2 in Erfurt und 0:3 in Düsseldorf).


title: Bruceploitation

text: Die bekanntesten Imitatoren wurden Ho Chung Tao (sein Pseudonym lautet Bruce Li), der über 30 Filme dieser Art drehte, Wong Kin Lung (Bruce Le), zu dessen Werken unter anderem "Return of Bruce" und "Enter The Game of Death" gehören, und der Koreaner Mun Kyong-sok (Dragon Lee, Bruce Lei). Alle drei konnten eigene Fan-Gemeinden um sich scharen und versuchten später, mit wechselndem Erfolg, sich als eigene „Marke“ auf dem Kampfkunst-Markt zu etablieren. Eine Reihe weiterer Imitatoren traten unter ähnlichen Pseudonymen auf. Beispiele dafür sind Bronson Lee, Bruce Chen, Bruce Lai, Bruce Lie, Bruce Liang, Bruce Ly, Bruce Thai, Bruce K. A. Lea, Brute Lee, Myron Bruce Lee oder Lee Bruce.


title: Jürgen Heun

text: Die Spielzeit 1991/92 in der nun gesamtdeutschen 2. Bundesliga lief für das Team aus dem Steigerwaldstadion enttäuschend. In der Süd-Staffel belegten die Spieler um den inzwischen 33-jährigen Jürgen Heun, der in 29 Zweitligaspielen 7 Tore erzielte, den letzten Platz und mussten den Weg in die Drittklassigkeit antreten.


title: Bruceploitation

text: Mit diesen Imitatoren wurde Bruce Lees Leben in unterschiedlichen Variationen verfilmt, Fortsetzungen von Lee-Filmen gedreht oder gar neu gedrehte Filme als Bruce Lees unbekannte Frühwerke vermarktet. Die Rahmenhandlung der Kampfszenen war nicht festgelegt. Ein beliebtes Thema war der Kampf der Chinesen gegen japanische Besatzer, es gab aber auch phantastische Plots. Eines der Markenzeichen des Genres war die Filmmusik von Lalo Schifrin aus dem Film "Der Mann mit der Todeskralle", die von den meisten Bruceploitation-Filmen übernommen wurde.


title: Jürgen Heun

text: In der Saison 1992/93 nahm Jürgen Heun nach 25 Jahren als Spieler Abschied vom FC Rot-Weiß Erfurt. Mit den 30 Spielen und 10 Toren aus dieser Spielzeit steigerte "Kimme" Heun die Zahl seiner Ligaeinsätze für die "Blumenstädter" auf exakt 400 und die seiner Tore auf 131. Beide Werte bedeuten für den FC Rot-Weiß Erfurt Vereinsrekord. Im Sommer 1993 wechselt er zum SV Landau, um dort seine sportliche Laufbahn als Spielertrainer ausklingen zu lassen.


title: Bruceploitation

text: Die Blütezeit der Bruceploitation-Filme lag zwischen 1974 und 1984. Einer der ersten, möglicherweise der erste dieser Filme war "The Bruce Lee Story" (mit Bruce Li, 1974). Insgesamt wurden über hundert Filme gedreht, die sich diesem Genre zuordnen lassen. Die meisten wurden in China, Hongkong und Taiwan produziert; viele kleine Produktionsfirmen wie PT Insantra, aber auch Größen des Geschäfts wie die Shaw Brothers partizipierten am Erfolg der Bruce-Lee-Doubles. Durch die teils zweifelhaften Marketing-Techniken geriet das Genre schon früh in Verruf und musste mit Gerüchten, Skandalen und Lügen kämpfen. Das schlechte Image konnten die Filme trotz ihrer Popularität nie ganz überwinden. Viele, aber nicht alle Produktionen waren zudem billig und kokettierten mit einer Nähe zu Trash, doch ist unter den Bruceploitation-Filmen auch solide gemachte Action-Unterhaltung zu finden. Mit der Zeit entwickelte die Double-Technik eine Eigendynamik, und das Genre parodierte sich selbst. So war etwa Bruce Ly ein Imitator von Bruce Li, ein Double des Doubles; im 1982 erschienenen Streifen "The Ninja strikes back" trat neben Bruce Le ein Chick Norris (nach Chuck Norris) auf, und im Film "Bronson Lee Champion" (1989) versuchte Bronson Lee sich an einem Charakter, der Bruce Lee und Charles Bronson vereinigte.


title: Jürgen Heun

text: Im Jahr 2000 wurde Jürgen Heun zum Erfurter Fußballer des Jahrhunderts gewählt. Er gewann die Abstimmung mit deutlichem Vorsprung vor Helmut Nordhaus und Wolfgang Benkert.


title: Bruceploitation

text: Seit den späten 1970er Jahren begann der Produzent Serafim Karalexis, die Bruceploitation-Filme auch in den USA und in Großbritannien zu propagieren, und verhalf Stars des Genres wie Ron van Clief zum Durchbruch. Sogar nachdem sich Jackie Chan (der übrigens in "The new Fist of Fury" ebenfalls am Bruceploitation-Boom beteiligt war) als neuer Star am Himmel des Hongkong-Kinos etablieren konnte, blieb die Popularität des Genres in Übersee ungebrochen. Mitte der 1980er Jahre erschienen mit "The last Dragon" (einer Motown-Co-Produktion von 1985) und "Karate Tiger" (1986) noch zwei Kult-Filme aus dem Dunstkreis des Bruceploitation-Genres. Auch neuere Produktionen wie Tarantinos "Kill-Bill"-Serie werden noch in Zusammenhang mit Bruceploitation gebracht, doch ist bei der Bruce-Lee-Hommage die Zugehörigkeit zu dem Genre nur noch lose wahrzunehmen.


title: Jürgen Heun

text: Die Torgefährlichkeit und Schussstärke des Stürmers blieb auch den Auswahltrainern des Deutschen Fußball-Verbands nicht verborgen. Heun absolvierte 1979 und 1980 jeweils sieben Spiele in der Nachwuchsauswahl und der Olympiaelf der DDR. Bei den Olympischen Sommerspielen 1980 in Moskau zählte Heun dann jedoch nicht zum Aufgebot des Silbermedaillengewinners.


title: Jürgen Heun

text: Sein Debüt für die A-Nationalelf der DDR gab der Spieler vom FC Rot-Weiß Erfurt am 7. Mai 1980 in Rostock unter Coach Rudolf Krause. In einem offiziell als A-Länderspiel geführten Match spielte die sich auf das Turnier in Moskau vorbereitende Olympiamannschaft der DDR gegen die Sowjetunion im Ostseestadion 2:2. Fast genau ein Jahr später erzielte "Kimme" Heun seinen einzigen Doppelpack in der DDR-Auswahl, als die Elf des wenig später beurlaubten Georg Buschner in Senftenberg am 19. Mai 1981 Kuba 5:0 besiegte. Insgesamt traf er für die DDR viermal ins gegnerische Tor. Zum 17. und letzten Mal lief Heun am 16. November 1985 für die DDR-Nationalelf auf. Im Ernst-Thälmann-Stadion von Karl-Marx-Stadt gewann das Team sein letztes Qualifikationsspiel für die 1986er WM in Mexiko mit 2:1 gegen Bulgarien. Als Dritter (10 Punkte) der Europa-Gruppe 4 musste die von Bernd Stange trainierte Auswahl jedoch Frankreich und Bulgarien (jeweils 11 Punkte) den Vortritt lassen.


title: Jürgen Heun

text: Bis Juli 2006 war er Trainer in Erfurt, jedoch nicht beim FC Rot-Weiß. Heun coachte den FC Erfurt-Nord, der in der Saison 2005/06 in der Landesliga Thüringen (5. Spielklasse) spielte. Vorher trainierte er den Kindelbrücker SV 91. In der Saison 2003/2004 stieg er mit seiner Mannschaft souverän von der Bezirksliga in die Landesklasse auf. 2006 wechselte er zum SV Arnstadt-Rudisleben, dem heutigen SV 09 Arnstadt. In der Saison 2012/2013 trainierte er den FC Eisenach. Seit 1. November 2013 ist er Trainer bei der SpVgg. Siebleben 06 in Gotha.


title: Meisdorf

text: Meisdorf ist ein Ortsteil der Stadt Falkenstein/Harz im Landkreis Harz in Sachsen-Anhalt. 2000 wurde Meisdorf ein staatlich anerkannter Erholungsort.


title: Meisdorf

text: Meisdorf liegt am Ostfuß des Harzes im Osten des Naturparks Harz/Sachsen-Anhalt auf rund . Es wird von der Selke durchflossen, die im zum Harz gehörigen Unterharz und Mansfelder Land das "Selketal" bildet. Südwestlich von Meisdorf liegen oberhalb des Flusses die Burgruine Anhalt, die Burg Falkenstein sowie die Burgställe Alter Falkenstein und Ackeburg. Westlich des Orts befindet sich die Quelle Strulle.


title: Meisdorf

text: Meisdorf wurde 1184 (nach anderen Angaben 1219) erstmals als „Meystorp“ bzw. „Meyßtorp“ urkundlich erwähnt. Die Burgherren von Falkenstein waren lange Zeit im Besitz des Ortes. Charakteristisch für den Ort sind wehrhafte Bauernhöfe, z. B. der Wendenburgische Hof und der Möhringsche Hof. Historisch lassen sich sieben "Ringhöfe" (siehe auch Vierseithof) nachweisen.


title: Meisdorf

text: Im Selketal haben sich bereits in frühen Zeiten einige Mühlen angesiedelt, von denen die 1512 errichtete Wassermühle, seit 1932 im Besitz der Familie Bischof, noch heute in Betrieb ist.


title: Meisdorf

text: Nach den Falkensteinern kamen die Asseburger in den Besitz der Burg Falkenstein; sie errichteten Ende des 18. Jahrhunderts ein Schloss am Rande Meisdorfs, mit dem es durch eine Allee verbunden ist. Die heute als "Parkhotel Schloss Meisdorf" genutzte Anlage ist von einem Park mit einheimischen und exotischen Gehölzen umgeben. Außerdem besteht dort das Asseburg’sches Erbbegräbnis und das Kriegerdenkmal Meisdorf.


title: Meisdorf

text: Im 19. Jahrhundert erhielt Meisdorf Bahnanschluss an die heute stillgelegte Linie Frose–Quedlinburg. Heute ist Meisdorf durch den PlusBus 240 (Quedlinburg–Aschersleben) der Harzer Verkehrsbetriebe angebunden.


title: Meisdorf

text: Am 1. Januar 2002 schloss es sich mit den Nachbargemeinden Ermsleben, Endorf, Neuplatendorf, Pansfelde, Reinstedt und Wieserode zur Stadt Falkenstein/Harz zusammen, die nach der Burg Falkenstein benannt ist.


title: Meisdorf

text: Besondere Aufmerksamkeit verdient die Kirche inmitten Meisdorfs, deren Ursprünge im 14. Jahrhundert vermutet werden. Vom Ende des 15. Jahrhunderts bis 1945 diente sie der Familie von der Asseburg als Patronatskirche, woran eine noch heute vorhandene Grafenloge erinnert.


title: Meisdorf

text: Ihre gegenwärtige Gestalt erhielt die Kirche zu Meisdorf im Wesentlichen durch einen 1686 abgeschlossenen Umbau, bei dem die Zerstörungen des 30-jährigen Krieges beseitigt wurden.


title: Meisdorf

text: Sehenswert ist die barocke Ausstattung mit einem mehrgeschossigen Hochaltar, dem Taufengel und einer intarsiengeschmückten Kanzel aus dem Jahr 1696 samt Kanzeluhr. Die Brüstungen der Patronatsloge und der unteren der beiden umlaufenden Emporen sind mit Bildern bemalt, die überwiegend Stationen des Lebens Jesu darstellen.


title: Meisdorf

text: Der "Förderverein für die Erhaltung der Kirche zu Meisdorf e. V." bemüht sich um dringend erforderliche Instandsetzungsarbeiten und führt in den Kirchenräumen u. a. Führungen, Chor- und Orgelkonzerte sowie wechselnde Ausstellungen durch.


title: Meisdorf

text: Die Meisdorfer Kirche ist als Tauf- und Hochzeitskirche beliebt, wobei standesamtliche Trauungen im Schloss Meisdorf stattfinden können.


title: Bahnhof Greifswald

text: Der Bahnhof Greifswald ist der wichtigste Bahnhof der mecklenburg-vorpommerschen Kreisstadt Greifswald im Landkreis Vorpommern-Greifswald. Er befindet sich am Streckenkilometer 209,6 der Angermünde-Stralsunder Eisenbahn und wird von Nah- und Fernverkehrszügen der Deutschen Bahn bedient. Der Bahnhof selbst verfügt über einen Haus- sowie einen Mittelbahnsteig mit insgesamt drei Gleisen.


title: Bahnhof Greifswald

text: Der Bahnhof liegt südwestlich der Innenstadt der 59.382 Einwohner (2018) zählenden Stadt Greifswald zwischen der Bahnhofstraße und der Osnabrücker Straße im Stadtteil Fettenvorstadt in einer Höhe von . Nördlich des Bahnhofs fließt der Ryck, westlich des Bahnhofs ist ein Regenrückhaltebecken und in östlicher Richtung befindet sich der Stadtgraben mit dem Schutzwall, der die Innenstadt von der Fettenvorstadt trennt.


title: Bahnhof Greifswald

text: Die Anbindung der Stadt Greifswald erfolgte in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts an die Berlin-Stettiner Eisenbahn. Die Einweihung der Eisenbahnstrecke von Angermünde nach Stralsund erfolgte am 26. Oktober 1863 durch den preußischen König Wilhelm I., der planmäßige Zugverkehr erfolgte jedoch erst am 1. November 1863. Mit dem Bau der Strecke wurde zugleich auch ein Abzweig zum Hafen gebaut. Im Oktober 1863 wurde die Eisenbahnwerkstatt der Berlin-Stettiner Eisenbahngesellschaft in Betrieb genommen, sie war für Lokomotiven, Personen- und Güterwagen konzipiert. Im Jahr 1868 wurde das Bahnhofsgebäude in unmittelbarer Nähe der Wallanlagen fertiggestellt. Die preußische Staatsbahn übernahm 1881 die Berlin-Stettiner Eisenbahngesellschaft.


title: Bahnhof Greifswald

text: Am 26. November 1896 wurde die Bahnstrecke Greifswald–Grimmen–Tribsees eröffnet, deren Anlagen nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs im Sommer 1945 bis auf kleine Reste abgebaut wurde.


title: Bahnhof Greifswald

text: Am 16. September 1897 wurde die Kleinbahn Greifswald–Jarmen eröffnet und am 30. April 1945 wieder eingestellt. Das Gleis baute man als Reparation an die Sowjetunion ab.


title: Bahnhof Greifswald

text: Am 20. Dezember 1898 wurde die Kleinbahn Greifswald–Wolgast eröffnet und Mitte 1945 ebenfalls als Reparationsleistung demontiert.


title: Bahnhof Greifswald

text: Am 21. Januar 1903 entstand eine kleine Hafenbahn, die am 21. November 1919 noch erweitert worden ist. Durch mehrere Um- und Erweiterungsbauten in den Jahren 1863, 1906/07 und 1911 bis 1913 wurde der Bahnbetrieb zum größten Industriebetrieb in Greifswald mit bis zu 800 Beschäftigten. Es gab auch Pläne, den Bahnhof am Hafen zu bauen, diese wurden jedoch wegen der peripheren Lage zur Streckenführung verworfen.


title: Bahnhof Greifswald

text: Bis zum Jahr 1910 wurde die Strecke von Angermünde bis Stralsund durchgehend zweigleisig ausgebaut. Mit dem Anstieg der Einwohnerzahl Ende 1928 wuchs auch die Bedeutung Greifswalds als Verkehrsknotenpunkt. In den Jahren 1937/38 gab es eine Umgestaltung des Bahnhofsvorplatzes durch das Städtische Grünamt, dabei entstanden die ersten Parkplätze und man verrohrte den Stadtgraben. Während des Zweiten Weltkrieges wurde das Empfangsgebäude beschädigt und anschließend wieder aufgebaut. Nach Ende des Zweiten Weltkrieges wurde ein Hauptgleis zwischen dem Berliner Außenring und Stralsund als Reparation für die Sowjetunion abgebaut. Die Wiederinbetriebnahme der durchgehend zweigleisigen Strecke von Angermünde bis nach Stralsund fand erst im Jahr 1978 statt.


title: Bahnhof Greifswald

text: Am 28. September 1969 wurde durch die Deutsche Reichsbahn eine Strecke zum damals in Bau befindlichen Kernkraftwerk Lubmin erbaut, die heute durch die Energiewerke Nord GmbH betrieben wird. Im Jahr 1982 baute man den Busbahnhof, eine Grünfläche mit einem Teich wurde dafür überbaut. Mit dem Neubau des größten deutschen Fährhafens Sassnitz (Mukran) in den 1980er Jahren, einem der letzten großen Verkehrsbauprojekte der DDR, begann die schrittweise Elektrifizierung der Strecke Berlin–Stralsund–Mukran. Am 9. September 1988 ging die Oberleitung zwischen Züssow und Greifswald in Betrieb, am 17. Dezember 1988 folgte die der Strecke zwischen Greifswald und Stralsund.


title: Bahnhof Greifswald

text: In den Jahren 2006 bis 2008 wurde der Bahnhof komplett saniert, dabei wurden die Bahnsteige, Bahnsteigdächer, die Fußgängerunterführung, Lautsprecher, Beleuchtung, Beschilderung sowie die Fuß- und Radwege im Zuge des Projektes „Bahnparallele Greifswald“ modernisiert. Neu hinzu kamen behindertengerechte Aufzüge, Blindenleitsysteme und eine Personenunterführung. Außerdem wurde die Dacheindeckung des Empfangsgebäudes saniert und die Fassade zur Gleisseite im Bereich Hausbahnsteig nach Auflagen der Denkmalpflege teilsaniert. Zur selben Zeit verlegte man auch die Bahnhofsstraße weiter nach Süden. Dabei wurde eine Unterführung unter dem Bahnhof gebaut, der alte Bahnübergang nördlich des Bahnhofs wurde nach Fertigstellung der Unterführung entfernt und durch eine Fußgängerunterführung ersetzt. Vom IV. Quartal des Jahres 2009 bis zum 15. Juli 2010 wurde das Bahnhofsgebäude durch das Konjunkturprogramm von Bund und Bahn saniert. Als zusätzliche Maßnahme zum Konjunkturprogramm sollte das elektronische Stellwerk für den Bereich Greifswald fertiggestellt und der Brandschutz am Bahnhof verbessert werden. Am 20. Januar 2008 ging das neue elektronische Stellwerk in Prenzlau in Betrieb. Mit diesem und dem neuen Stellwerk in Tantow wird die Bahnstrecke von Berlin bis Stralsund einschließlich der Strecke nach Stettin von der Betriebszentrale der Bahn in Berlin-Pankow ferngesteuert. Der Bahnhof steht heute unter Denkmalschutz.