title: Franziskaner in Deutschland

text: Grundlegend für die franziskanische Spiritualität ist ein brüderliches Leben in einer evangeliumsgemäßen Lebensweise mit apostolischem, den Armen zugewandten Akzent. Die Aufgaben, die die Brüder übernehmen, erwachsen aus dieser Lebensweise und müssen mit ihr vereinbar sein. Daher sollen nach dem Willen des Franziskus Machtpositionen ausgeschlossen bleiben.


title: Franziskaner in Deutschland

text: Gegen Ende des 20. Jahrhunderts betreuten Franziskaner in Deutschland etwa 100 Pfarreien, und manche Klosterkirchen wurden gleichzeitig zu Pfarrkirchen. Dies bedeutet einerseits eine Einkommensquelle für die Provinz und eine Entlastung des Priestermangels der Diözesen. Andererseits achten die Brüder darauf, dass dieser Dienst als Fraternität im franziskanischen Geist ausgeübt wird und mit den spezifischen Anforderungen des gemeinschaftlichen Lebens eines Franziskaners vereinbar bleibt.


title: Franziskaner in Deutschland

text: Die Provinzen hatten provinzinterne Zeitschriften, nämlich "Rhenania Franciscana" "(Colonia)", "Thuringia Franciscana" "(Thuringia)", "Vita Fratrum" "(Bavaria)" und "Vita Seraphica" "(Saxonia)", außerdem verschiedene Zeitschriften für die Mitglieder des Dritten Ordens wie "Bruder Franz" oder "Brüderlicher Dienst".


title: Franziskaner in Deutschland

text: Die deutsche Ordensprovinz arbeitet auf der Ebene der mitteleuropäischen franziskanischen Konferenz COTAF "(Conference of Trans Alpine Franciscans)" mit den Franziskanerprovinzen in den Niederlanden, Belgien, Frankreich, Österreich, Südtirol, der Schweiz, Ungarn und Rumänien zusammen.


title: Franziskaner in Deutschland

text: Dreimal war ein deutscher Franziskaner Generalminister des Franziskanerordens: Aloysius Lauer ("Saxonia", 1897–1901, erster Generalminister des 1897 vereinigten Ordens, erster deutscher Generalminister), Dionysius Schuler ("Thuringia", 1903–1911) und Hermann Schalück ("Saxonia", 1991–1997). Seit September 2017 gehört der deutsche Franziskaner Bruder Jürgen Neitzert als Generaldefinitor der Leitung des Gesamtordens an. Von 1881 bis 1903 war Ignatius Jeiler "(Saxonia)" Studienpräfekt am "Collegio di San Bonaventura", dem Ordensstudium des Franziskanerordens in Quaracchi bei Florenz, tätig, wo er maßgeblich an der kritischen Edition der Schriften des Franziskanertheologen Bonaventura mitarbeitete. Johannes-Baptist Freyer "(Colonia)" lehrte Theologiegeschichte und Franziskanische Theologie an der Päpstlichen Universität Antonianum in Rom und war von 2005 bis 2011 Rektor dieser Universität.


title: Franziskaner in Deutschland

text: Von den 350 Mitgliedern der deutschen Provinz waren 2015 rund 200 über 70 Jahre alt, davon 50 schwer pflegebedürftig. Das Provinzkapitel beschloss 2013, in den folgenden drei Jahren sechs Häuser aufzugeben. Der Konzentrationsprozess hat das Ziel, nicht nur zu „überleben“, sondern die verbleibenden Klostergemeinschaften in die Lage zu versetzen, franziskanische Spiritualität und Auftrag öffentlich zu leben. So werden auch neue Impulse gesetzt. 2010 wurde in Essen ein neuer Konvent mit vier Brüdern eröffnet, der im sozial schwachen Südostviertel neben Gemeindeseelsorge auch Sozialarbeit, Hilfen für Obdachlose und Migranten anbietet.


title: Franziskaner in Deutschland

text: Vom 12. bis 14. Juni 2017 fand aus Anlass des 500. Jahrestages der Ordensteilung und des Reformationsgedenkens in Hofheim am Taunus ein gemeinsames Mattenkapitel mit 70 Brüdern der drei franziskanischen Männerorden in Deutschland statt, an dem auch die Provinziale der Deutschen Franziskanerprovinz, der Deutschen Kapuzinerprovinz und der Deutschen Minoritenprovinz teilnahmen. Man hielt eine künftige Wiedervereinigung der Ordenszweige der Minderbrüder für möglich und vereinbarte konkrete Schritte einer weiteren Annäherung.


title: Franziskaner in Deutschland

text: Ab dem 14. August 2017 beteiligt sich die Deutsche Franziskanerprovinz an einem internationalen Noviziat, das von den Provinzen Irland, England, Holland, Deutschland und Litauen im irischen Killarney begründet wurde und in dem die Novizen gemeinsam ausgebildet werden.


title: Franziskaner in Deutschland

text: Für die Förderung und Unterhaltung franziskanischer Bildungs-, Erziehungs- und Kultureinrichtungen besteht die 1985 von der Kölnischen Franziskanerprovinz gegründete „Franziskus-Stiftung. Jugendwerk der Franziskaner“. Sie hat ihren Sitz in Hürtgenwald-Vossenack.


title: Franziskaner in Deutschland

text: 2019 waren von knapp 260 Brüdern in Deutschland nur 16 unter 50 Jahre alt, zwei Drittel 70 Jahre und älter. Beim Provinzkapitel vom 18. bis 21. März 2019 in Vierzehnheiligen wurden zwölf Standorte benannt, die erhalten werden sollen, weil sie längerfristig den Schwerpunkt der künftiger Arbeit der Provinz bilden sollen. Dies sind Berlin-Pankow, Dortmund, Düsseldorf, Fulda, Hamburg, Hülfensberg, Mannheim, München, Paderborn, Vierzehnheiligen, Wangen und eines der beiden Bildungs- bzw. Exerzitienhäuser (Ohrbeck oder Hofheim). Zeitnah ist zur Konzentration der Kräfte an eine Auflösung von sieben Häusern gedacht, über den Fortbestand weiterer Klöster wird situativ entschieden.


title: Franziskaner in Deutschland

text: Die Äste der franziskanischen Ordensfamilie im deutschsprachigen Raum haben sich in der INFAG "(Interfranziskanische Arbeitsgemeinschaft)" organisiert und treten seit 2005 unter dem Logo "clara.francesco (Ökumenisch-geschwisterliche Netzwerkinitiative franziskanischer Orden)" etwa bei Kirchentagen, beim Weltjugendtag oder bei der Europäischen Ökumenischen Versammlung gemeinsam auf.


title: Christopher Soames

text: Arthur Christopher John Soames, Baron Soames (* 12. Oktober 1920 in Penn; † 16. September 1987 in Odiham) war ein konservativer britischer Politiker und Schwiegersohn von Winston Churchill. Er saß für den Wahlkreis Bedford von 1950 bis 1960 im britischen Unterhaus. 1979/80 war er der letzte britische Gouverneur Südrhodesiens.


title: Christopher Soames

text: Seine Ausbildung hatte Soames am Eton College und an der Royal Military Academy Sandhurst erhalten. Im Kabinett von Harold Macmillan amtierte er von 1958 bis 1960 als Kriegsminister und von 1960 bis 1968 als Minister für Landwirtschaft, Fischerei und Ernährung auch unter Macmillans Nachfolger Alec Douglas-Home. 1968 entsandte ihn Harold Wilson als britischer Botschafter nach Frankreich. Dabei kam es zu Beginn seiner dortigen Tätigkeit zu der nach ihm benannten "Soames-Affäre". Er hatte am 4. Februar 1969 an einem privaten Abendessen mit dem französischen Staatspräsidenten Charles de Gaulle teilgenommen, in dem de Gaulle für eine stärkere Position Europas gegenüber den USA warb. Dabei suchte er die Nähe zu Großbritannien durch stärkere bilaterale Beziehungen und eine lockere Gruppierung aus den Staaten der Europäischen Gemeinschaften und der Europäischen Freihandelsassoziation (EFTA), deren Mitglied Großbritannien war. Nachdem diese Ansichten de Gaulles den Regierungen der EG-Mitgliedstaaten und letztlich auch der Presse bekannt wurde, kam es zu diplomatischen Verstimmungen zwischen Großbritannien und Frankreich, da die französische Regierung erklärte, dass Soames die Ansichten de Gaulles missverstanden hätte, während Soames erklärte, dass die französische Seite die Unwahrheit sagen würde, da das Berichtstelegramm an die britische Regierung mit Frankreich abgestimmt war.


title: Christopher Soames

text: Im Oktober 1972 wurde Soames durch den konservativen Premier Edward Heath zusammen mit George Thomson zum britischen Mitglied der EG-Kommission in Brüssel berufen. Dort übernahm er die Außenbeziehungen der EG und war gleichzeitig einer der Vizepräsidenten der Kommission. Dieses Amt hatte er bis 1977 inne.


title: Christopher Soames

text: 1978 wurde er als Baron Soames "of Fletching in the County of East Sussex" zum Peer auf Lebenszeit ernannt und erhielt damit Sitz und Stimme im House of Lords. Nach dem Lancaster-House-Abkommen ernannte die Regierung Soames zum letzten britischen Gouverneur in Südrhodesien. Seine Aufgabe war es, den Übergang in die Unabhängigkeit als neuer Staat Simbabwe mit zu organisieren. Dabei sollte er vor allem die erste freie Wahl organisieren und die von verschiedenen Seiten drohenden Gewalttätigkeiten unterbinden. Premierministerin Margaret Thatcher wählte Soames aus, weil er über große diplomatische Erfahrung verfügte, aber keiner Konfliktpartei in der Kolonie nahestand. Darüber war er eng mit Peter Carington befreundet, der als Außenminister das Abkommen ausgehandelt hatte. Soames erledigte seine Aufgabe erfolgreich, wobei sich eine lange Jahre bestehende Freundschaft mit dem Führer der Unabhängigkeitsbewegung und späteren simbabwischen Präsidenten Robert Mugabe herausbildete. Die Bedeutung Soames für die weitgehend friedlichen Umsetzung des Lancaster-House-Abkommens wird in der Forschung kontrovers bewertet.


title: Christopher Soames

text: Von 1979 bis 1981 war Soames Führer der konservativen Mehrheitsfraktion im House of Lords (Leader of the House of Lords) und neben seinen Aufgaben in Rhodesien Minister in der Regierung Margaret Thatcher.


title: Christopher Soames

text: Soames war Sohn des Captain Arthur Granville Soames, dem Nachkommen einer Brauerfamilie, die zu vornehmen Landbesitzern (landed gentry) wurde. Seine Mutter war Hope Mary Woodbine Parrish. Seine Eltern ließen sich früh scheiden, und seine Mutter heiratete in zweiter Ehe den 7. Baron Dynevor. Soames selbst heiratete am 11. Februar 1947 Mary Churchill, die jüngste Tochter von Winston Churchill, mit der er fünf Kinder hatte.


title: Kovar

text: Kovar ist eine Handelsmarke der US-amerikanischen Firma "CRS Holdings inc." und bezeichnet Legierungen, die einen geringen Wärmeausdehnungskoeffizienten haben, typischerweise etwa 5 ppm/K, der damit geringer als der Koeffizient typischer Metalle ist.


title: Kovar

text: Eine typische Zusammensetzung ist 54 % Eisen, 29 % Nickel und 17 % Cobalt (Angaben in Massenprozent).


title: Kovar

text: Einige technische Keramiken (z. B. Aluminiumoxid AlO, Aluminiumnitrid AlN) und Halbleitermaterialien haben Wärmeausdehnungskoeffizienten in gleicher Größenordnung. Im Bereich der Mikroelektronik und Mikrosystemtechnik wird deshalb Kovar als Gehäusewerkstoff oder als "Submount" eingesetzt. Submounts liegen zwischen dem eigentlichen Trägermaterial und Material mit meistens deutlich größerem Ausdehnungskoeffizienten ("Sandwichprinzip"). Das "Kovar-Submount" dient also als ausgleichendes Element, welches die durch die unterschiedlichen Wärmeausdehnungskoeffizienten der anderen Materialien verursachten thermomechanischen Spannungen aufnimmt bzw. verringert.


title: Kovar

text: In gleicher Weise dienen Kovar-Materialien für Metall-Glas-Durchführungen von elektronischen Bauelementen, Materialübergängen in Vakuumkammern u. ä. So gibt es zum Beispiel spezielle Borosilikatgläser, die eine identische Ausdehnung wie Kovar besitzen, daher können sie direkt mit der Legierung verschmolzen werden und die Legierung kann so zum Beispiel zur Stromzufuhr in Röntgenröhren verwendet werden.


title: Frankfurter Osthafen

text: Der am nördlichen, rechten Mainufer gelegene Osthafen Frankfurt im Frankfurter Stadtteil Ostend ist ein Umschlagplatz für Massen- und Stückgut. Der ab 1908 gebaute und am 23. Mai 1912 durch den Frankfurter Oberbürgermeister Franz Adickes eröffnete Hafen verfügt über insgesamt vier Becken sowie eine eigene Hafenbahn.


title: Frankfurter Osthafen

text: Das Hafengebiet erstreckt sich am nördlichen Mainufer auf etwa vier Kilometern zwischen Carl-Ulrich-Brücke im Stadtteil Fechenheim und Deutschherrnbrücke. Der ältere, flussabwärts gelegene, "Unterhafen" (Osthafen I) mit Nord- und Südbecken befindet sich zwischen Honsellbrücke und Kaiserleibrücke, gegenüber dem Offenbacher Stadtteil Kaiserlei mit der Staustufe Offenbach und den Frankfurter Stadtteilen Oberrad und Sachsenhausen. Bedingt durch den Ersten Weltkrieg und die danach folgende Inflation, wurden die Hafenanlagen erst 1925 fertiggestellt.


title: Frankfurter Osthafen

text: Östlich davon, oberhalb der Staustufe Offenbach zwischen Kaiserleibrücke und Carl-Ulrich-Brücke, begann man 1928 den Bau des "Oberhafens" (Osthafen II). Der Bau wurde allerdings bereits 1929 durch die Weltwirtschaftskrise und den danach folgenden Zweiten Weltkrieg unterbrochen. Deshalb konnte dieser Teil erst 1958 fertiggestellt werden. Er besteht ebenfalls aus zwei Becken (O1 und O2). Ein ursprünglich geplantes, auf älteren Stadtplänen noch verzeichnetes drittes Hafenbecken zwischen Uhlfelderstraße und Robert-Bosch-Straße wurde nie gebaut. Dieser Teil befindet sich gegenüber dem Offenbacher Hafen.


title: Frankfurter Osthafen

text: Der "Unterhafen" ist, an seiner Westseite durch drei Brücken und an seiner Ostseite durch die Intzestraße, an das allgemeine Straßennetz angebunden: die Honsellbrücke über der Hafeneinfahrt und die Schmickbrücke über dem Südbecken bilden die Verbindung nach Norden, die 2013 in Betrieb genommene Osthafenbrücke nach Süden.


title: Frankfurter Osthafen

text: Mit der Planung des Osthafens wurde bereits kurz nach dem Bau des Westhafens Ende des 19. Jahrhunderts begonnen. Bereits damals war erkennbar, dass die Kapazitäten dieses Hafens östlich der "Main-Neckar-Brücke" den Anforderungen der wachsenden Wirtschaft nicht genügen würden.


title: Frankfurter Osthafen

text: Das Projekt eines neuen Hafens im "Fischerfeld" war von der Zustimmung der Königlichen Eisenbahn-Verwaltung abhängig, auf die umfangreiche Bauarbeiten zur Verlegung des Hanauer Bahnhofs zum Ostbahnhof, zum Ausbau der Städtischen Verbindungsbahn sowie zum Bau der Deutschherrnbrücke nach Sachsenhausen zukamen.


title: Frankfurter Osthafen

text: Gleichzeitig zur Hafenplanung betrieb die Stadt Frankfurt die Fluchtlinienplanung im Bereich der "Hanauer Landstraße", die von jeher Hauptverkehrsstraße von Frankfurt nach dem Osten war. Sie sollte die Hauptverteilerstraße für das Hafengebiet werden und die dafür erforderliche Breite von 30 Metern erhalten. Während nun 1906 die endgültige Trasse der "Hanauer Landstraße" feststand, war die Planung des Hafenausbaus noch in ständiger Veränderung begriffen. Es sollte eine möglichst große und billige Fläche für die Ansiedlung von Fabriken zur Verfügung stehen. Zunächst errichtete die "Frankfurter Gasgesellschaft" auf Teilen des alten Floßhafens im Fischerfeld, der vollständig aufgegeben wurde, das von Peter Behrens 1910 geplante Gaswerk Ost als eine der ersten Fabriken im Osthafen. Dann wurden auch Flächen nördlich der Bahnstrecke Frankfurt–Hanau auf Seckbacher Gemarkung vom Magistrat für die Industrieansiedlung freigegeben.


title: Frankfurter Osthafen

text: Weiteres wichtiges Problem im Zuge der Hafenplanung war die Beschaffung von Wohnraum für die in den neuen Industriegebieten beschäftigten Arbeiter, Angestellten und deren Familien. Der Generalbebauungsplan von 1909/1910 wies unbebaute Flächen östlich des bisherigen Stadtgebietes als Wohngebiet aus. Das unmittelbar nördlich an den Riederwald anstoßende Gelände wurde durch Erbbaurecht an gemeinnützige Gesellschaften vergeben und für die Bebauung mit Arbeiterwohnhäuser vorgesehen. Es sollte sich zur Hochburg der Frankfurter Sozialdemokraten entwickeln. Parallel zum Bornheimer Hang wurde der "Ostpark" mit Weiher und Sportflächen als Naherholungsgebiet vorgesehen. Noch bevor der Hafen eröffnet wurde, besiedelten bereits die ersten Fabriken und Geschäfte die neu trassierte Hanauer Landstraße und die Schwedlerstraße. Hinter repräsentativen Fassaden an der Straßenseite befanden sich gewöhnlich Innenhöfe mit Fabrikations- und Lagerhallen. Nach dreijähriger Bautätigkeit wurde der erste Bauabschnitt des Osthafens am 23. Mai 1912 durch Kaiser Wilhelm II. offiziell eingeweiht.


title: Frankfurter Osthafen

text: Mit dem Osthafenprojekt hatte die Stadt Frankfurt ein Vorhaben verwirklicht, das sämtliche bisher durchgeführten und auch alle späteren bei weitem übertraf. Dieses Jahrhundertprojekt umfasste im neu geplanten Ostend eine Fläche, die der Fläche des gesamten Frankfurter Stadtgebietes (ohne Sachsenhausen) Ende des 19. Jahrhunderts entsprach. Es war ein gewaltiger Kraftakt in der Friedenszeit der Gründerjahre, mit dem Frankfurt sich von einer Handelsstadt zu einer Industriestadt wandelte. In den Jahren 1914 und 1915 wurden als die ersten größeren Betriebe im neuen Osthafengebiet zwei Mühlenbetriebe gebaut. Die "Hildebrandmühlen" der Kampffmeyer Mühlen verarbeiteten im Jahre 2010 ca. 150.000 Tonnen Getreide zu Mehl, Grieß, Schrot und Kleie. Der Erste Weltkrieg dämpfte die hochfliegenden Pläne. Trotzdem war es gelungen, die Grundlage für eine kontinuierliche industrielle Entwicklung eines ganzen Jahrhunderts zu legen.


title: Frankfurter Osthafen

text: Ernst May installierte am Osthafen die Plattenfabrik für Industrialisiertes Bauen mit dem Zweck, das Projekt Neues Frankfurt zu beschleunigen.


title: Frankfurter Osthafen

text: Seine Bedeutung für Transporte machte den Osthafen im Zweiten Weltkrieg zu einem Hauptziel für Luftangriffe. Zwischen 1940 und 1945 wurde der größte Teil der Anlagen zerstört. Aufgrund der Bedeutung für die Versorgung der Bevölkerung insbesondere mit Kohle und anderen Brennstoffen begann unmittelbar nach Kriegsende der Wiederaufbau von Ost- und Westhafen. Auch wenn die Binnenschifffahrt in der heutigen Verkehrsinfrastruktur eine vergleichsweise geringe Rolle spielt, ist der Osthafen für die Stadt insbesondere seit der schrittweisen Umwandlung des Westhafens in ein Büro- und Wohngebiet ab den 1990er Jahren wieder wichtiger geworden. 1997 entwickelte die Stadt das Realisierungskonzept "Hafen 2000+", mit dem die konzeptionelle und strukturelle Entwicklung des Osthafens bis 2025 sichergestellt wurde. Am 12. Dezember 2013 beschloss die Stadtverordnetenversammlung die Sicherung des Osthafens in den jetzigen Grenzen über 2050 hinaus, um den Abschluss langfristiger Pachtverträge und Investitionsprojekte zu ermöglichen.


title: Frankfurter Osthafen

text: In den Frankfurter Häfen werden traditionell hauptsächlich Massengüter wie Öl, Kohle, Getreide, Schrott und Chemikalien umgeschlagen. In jüngeren Jahren hat die Verladung von Containern (das Containerterminal im Osthafen ging 1984 in Betrieb) stark zugenommen. Die städtische Hafenbahn transportiert die Güter (2017: 728.609 Tonnen mit drei hafeneigenen Lokomotiven) innerhalb des Hafengebietes oder zum Hafenbahnhof Frankfurt (Main)-Osthafen, dessen Gleise sich unmittelbar an die des Rangierbahnhofs des Frankfurter Ostbahnhofs anschließen und damit den Anschluss an das Schienennetz der Deutschen Bahn gewährleistet. Über die parallel zum Main verlaufende Hanauer Landstraße und den nahe gelegenen Anschluss an die A 661 werden Container von und zum Osthafen auf der Straße transportiert.


title: Frankfurter Osthafen

text: Am Osthafen lag bis Ende 2010 das Feuerlöschboot und die Bereichswache 40 der Berufsfeuerwehr. Durch die Bauarbeiten zur neuen Mainbrücke für die EZB ist Wache (Nr. 42) und Löschboot nach Niederrad, Schwanheimer Straße 140 umgezogen.


title: Frankfurter Osthafen

text: Nach den ursprünglichen Planungen des Tiefbauamtes von 1907 sollte auf dem westlichen Ende der südlichen Hafenzunge ein Turm entstehen. 1910 fand ein großer Architektenwettbewerb statt, an dem sich lediglich in Frankfurt am Main ansässige Architekten beteiligen durften. Aus den 47 Teilnehmern des Wettbewerbs ging Carl Friedrich Wilhelm Leonhardt als Sieger hervor. Eine Ausführung des Projektes erfolgte, vermutlich wegen des Ersten Weltkrieges, nicht, obwohl die Mittel für Detailplanung und Bau von der Stadt genehmigt waren. Leonhardt fiel 1918 an der Westfront.


title: Frankfurter Osthafen

text: 1912 wurde im Zentrum des Osthafenplatzes, vermutlich durch Frankfurter Bildhauer Johann Joseph Belz, in der traditionellen Form einer „Pferdetränke“ der symmetrische Osthafen-Brunnen erbaut. Auf beiden Seiten des Brunnenstocks befinden sich Viehtröge. Der Brunnen büßte mit der Motorisierung seine Funktion ein und ist heute trockengelegt. Der Brunnen ist mit neoklassizistischen Maskaron- und Nereidenreliefs geschmückt.


title: Sieben Tage im Mai

text: Sieben Tage im Mai (Originaltitel: "Seven Days in May") ist ein in Schwarzweiß gedrehter US-amerikanischer Politthriller von John Frankenheimer aus dem Jahr 1964. Rod Serling schrieb das Drehbuch nach einem Roman von Fletcher Knebel und Charles W. Bailey II.


title: Sieben Tage im Mai

text: Der Film schildert einen geplanten Putsch ranghoher amerikanischer Militärs gegen ihren Präsidenten in der nahen Zukunft. Eine Gruppe loyaler Gefolgsleute des Präsidenten versucht, das Vorhaben in den verbleibenden sieben Tagen zu verhindern.


title: Sieben Tage im Mai

text: Mai 1970: Nach der Unterzeichnung eines Abrüstungsvertrags zwischen den Vereinigten Staaten und der Sowjetunion wendet sich das politische Klima in den USA gegen den Präsidenten Jordan Lyman. Eine Gruppe ranghoher Militärs unter dem Kommando von Generalstabschef James Mattoon Scott plant einen Putsch gegen die Regierung; als Zeitpunkt für den Umsturz wählen sie ein ausgedehntes Militärmanöver. Scotts rechte Hand Colonel Casey erfährt von dem Plan und verständigt die Mitarbeiter des Weißen Hauses. In den sieben Tagen, die noch bis zu dem Umsturzvorhaben verbleiben, versuchen Casey, der einflussreiche Senator Clark und Girard, ein Vertrauter des Präsidenten, Beweise zu sammeln und sich der Loyalität von nicht in die Verschwörung involvierten Militärs zu versichern. Obwohl Girard bei einem Anschlag ums Leben kommt, werden seine Unterlagen, die das Vorhaben aufdecken, sichergestellt. Nach einer Pressekonferenz mit namentlicher Nennung der involvierten Militärs treten Scotts Mitverschwörer zurück, der Putsch ist abgewendet.


title: Sieben Tage im Mai

text: In einer Szene des Films stellt Präsident Lyman bei einer Unterredung den fiktiven General Scott in eine Reihe mit Senator Joseph McCarthy und General Edwin Walker. Walker hatte während seiner Zeit als General der US-Armee rechtsgerichtete Agitation innerhalb der Streitkräfte betrieben, bewarb sich später um ein Amt als Gouverneur und propagierte bei politischen Veranstaltungen unter anderem die Beibehaltung der Rassentrennung.


title: Sieben Tage im Mai

text: Kirk Douglas, dessen Produktionsfirma Joel Productions auch koproduzierte, setzte sich gegen Frankenheimers Wunsch für die Verpflichtung von Burt Lancaster ein, der schließlich die für Douglas vorgesehene Rolle des General Scott übernahm. Im Laufe der Dreharbeiten entfremdeten sich Frankenheimer und Douglas voneinander, wobei beide den jeweils anderen dafür verantwortlich machten.


title: Sieben Tage im Mai

text: Da er keine Drehgenehmigungen besaß, drehte Frankenheimer zwei Szenen mit versteckter Kamera: In einer betritt Douglas in Uniform das Pentagon, in der anderen nähert sich Martin Balsam (als Vertrauter des Präsidenten) auf einem Boot dem Flugzeugträger USS Kitty Hawk.


title: Sieben Tage im Mai

text: "Sieben Tage im Mai" startete am 12. Februar 1964 in den US-amerikanischen und am 20. März 1964 in den bundesdeutschen Kinos.


title: Sieben Tage im Mai

text: Der "film-dienst" bezeichnete "Sieben Tage im Mai" als „Science-Fiction-Fantasie mit politischen Akzenten, aufbauend auf die zu Beginn der 60er Jahre kursierende Furcht vor einem Atomkrieg“. Der Film sei „[d]ialogbetont und reich an militärstrategischer Spekulation“ und sei bestrebt „in Hollywoodmanier die irrationalen Ängste zu bannen“ und „die Probleme mit einem konventionellen Happy-End“ zu lösen. Verglichen mit Stanley Kubricks ebenfalls 1964 veröffentlichter Farce "Dr. Strangelove" sei Frankenheimers Film „eine eher beschwichtigende Endzeitvision“. Das Fazit von "Cinema" lautete: „Intelligente Spannung mit tollen Akteuren“.


title: Sieben Tage im Mai

text: Die deutsche Synchronfassung entstand durch die Berliner Synchron GmbH nach dem Dialogbuch von Konrad Wagner unter der Dialogregie von Klaus von Wahl.


title: Sieben Tage im Mai

text: 1994 produzierte der US-amerikanische Fernsehsender HBO eine Neuverfilmung unter dem Titel "The Enemy Within", die die Handlung in die Zeit nach dem Kalten Krieg verlegte.


title: The Smoke

text: The Smoke war eine britische Rock-Band, die 1967 mit dem "drogenbeeinflussten" Titel "My Friend Jack" berühmt wurde, ihren Erfolg aber nie wiederholen konnte.


title: The Smoke

text: Die Geschichte von "The Smoke" begann 1965 in Yorkshire, als der Unternehmer und Millionär Alan Brush die regionale Mod/Beat-Band "The Shots" entdeckte, die im Vorprogramm von P. J. Proby auftrat. Brush wollte ins Musikgeschäft einsteigen und verschaffte der damals noch fünfköpfigen Gruppe einen Vertrag mit Columbia Records. Als die Single "Keep A Hold Of What You've Got" im Oktober 1965 floppte, verlor ihr Förderer das Interesse, und der Gitarrist Phil Peacock verließ die Band.


title: The Smoke

text: Ihre eher psychedelischen Demoaufnahmen präsentierten sie dem Produzenten Monty Babson, der von dem Songmaterial begeistert war. Inzwischen in "The Smoke" umbenannt, veröffentlichten sie im Februar 1967 die Single "My Friend Jack", die in Großbritannien Platz 45 der Charts erreichte. Der Titel wurde aufgrund der Zeile „My friend Jack eats sugar lumps“ von den großen Radiostationen in England und den USA boykottiert, weil man hierin eine Werbung für LSD sah. „Die Band“, schreibt Malcom Luker 30 Jahre später, „stimmte nie mit der auf Drogen bezogenen Interpretation des Textes überein, doch wurde der Song in England und den USA verboten, während er in den nicht-englischsprachigen Ländern Europas ein Riesen-Hit wurde und mit seinem ungewöhnlichen Gitarren-Sound einen neuen Trend in der Popmusik einleitete“ (zitiert aus dem Booklet des Albums "Smoke This", 1997). Dank vieler Untergrund-Zeitschriften und Piratensender wurde "My Friend Jack" auf dem europäischen Festland ein großer Erfolg. In der Bundesrepublik Deutschland erreichte der Titel sogar Platz 2 und verblieb 16 Wochen in der Hitparade. Das einzige offizielle Album "It's Smoke Time" erschien im selben Jahr, allerdings nur auf dem deutschen Markt. Die folgende Single "If The Weather's Sunny" verkaufte sich schlecht, woraufhin die Band im August 1967 Columbia Records verließ. In der Zeit des großen Erfolges in Deutschland wohnte die Band in Detmold und wurde von der Agentur Diekmann/Reuter betreut. Von hier bereisten sie alle Spielorte in Deutschland wie z. B. den Star-Club Hamburg und den Jaguar-Club in Herford, ebenso Auftritte in Fernsehsendungen wie dem Beat-Club von Radio Bremen und Beat! Beat! Beat! des Hessischen Rundfunks.


title: The Smoke

text: Ihr damaliger Manager Chris Blackwell, Inhaber der Island Records, nahm sie in seinem Label unter Vertrag. Bis in die 1970er Jahre hinein erschienen mehrere Singles, die nicht mehr den Erfolg von "My Friend Jack" erreichten. Daran änderten auch Kooperationen mit anderen Künstlern nichts. Den Titel "Utterly Simple" schrieb z. B. der Traffic-Gitarrist Dave Mason, und "Some People" stammte aus der Feder des späteren 10cc-Bassisten Graham Gouldman. 1972 versuchten sie mit der bolanesquen Single "Sugar Man" auf den Glam-Rock-Zug aufzuspringen, was aber ebenfalls misslang.


title: The Smoke

text: Nach einigen Umbesetzungen löste sich die Band in den 1970er Jahren auf. John „Zeke“ Lund, Malcolm Luker und Geoff Gill wurden Studiomusiker in den Morgan Sound Studios. Gill gehörte Anfang der 1970er Jahre zur Band Fickle Pickle und blieb von allen Mitgliedern der erfolgreichste. Er arbeitete mit "Jenny Darren", den "Beaver Brothers" und Boney M. zusammen. Letztere hatten im April 1980 mit ihrer Fassung von "My Friend Jack" einen kleineren Hit. Nach den Erfolgen in Deutschland blieb Malcom Luker mit seiner Frau in Detmold und richtete dort mit der Band The Lions ein Tonstudio ein, hier produzierte er Demo-Aufnahmen für mehrere Bands der Agentur Diekmann und Reuter. Anfang 1969 ging Malcolm Luker zurück nach London. Werner Zahn von der Band The Lions empfahl Malcom Luker Udo Jürgens, der ihn als Toningenieur nach München holte, hier arbeitete er dann in den legendären Union-Studios als Tontechniker. Lund folgte ihm kurze Zeit später nach. Ende der 1980er Jahre wechselte Luker in die Arco-Studios, wo er zum Cheftontechniker und Studioleiter aufstieg. Luker und Lund verließen München nach Schließung beider Studios (ca. 2000). Luker arbeitet heute in Los Angeles im eigenen Post-Produktions-Studio, welches er mit Sohn Jamie (ex „Feinkost-Paranoia“) betreibt, u. a. für Hans Zimmer. Lund ist im Schweizer Studio Basel-City beschäftigt. Mick Rowley lebt in Ulm und ist dort im Management einer Klinik beschäftigt.


title: The Smoke

text: Exakt 30 Jahre nach ihrem Durchbruch mit "My Friend Jack" publizierten Mick Rowley und Malcolm Luker im Jahr 1997 ein neues, mit sieben Stücken vom Umfang her eher einer Maxi-Single entsprechendes Album mit dem Titel "Smoke This" – wenn auch als Duett, so doch unter dem Namen "The Smoke." Zwei von Luker remixte Versionen von "My Friend Jack" – eine lange Version sowie eine kurze für das Radio – mögen dazu berechtigen. Ansonsten finden sich darauf fünf neue Stücke, komponiert von Rowley und Luker, in einem Fall unter Beteiligung des Co-Komponisten L. Forsey. Das musikalische Arrangement übernahmen Luker und der auf dem Album als Bassist hervortretende Günther Gebauer. Als Backgroundsängerinnen fungierten u. a. Isabel Varell und Joy Fletcher.


title: Bom Jesus (Schiff)

text: Die Bom Jesus war eine 1533 vor der Küste des heutigen Namibia auf dem Seeweg nach Indien versunkene portugiesische Karacke von Johann III. Es handelt sich um das älteste südlich der Sahara gefundene Schiffswrack und das zweite Schiff dieses Typs, das archäologisch untersucht werden konnte.


title: Bom Jesus (Schiff)

text: Es handelte sich bei der "Bom Jesus" um eine Nao. Das neugebaute Schiff verließ am Freitag, dem 7. März 1533, als Teil der sieben Schiffe umfassenden 45. portugiesischen Indienflotte von Dom João Pereira Lissabon.


title: Bom Jesus (Schiff)

text: Die Flotte sollte das Kap der Guten Hoffnung umfahren, um dann Richtung Indien zu segeln. In Goa, Cochin, Sofala, Mombasa, Sansibar oder Ternate sollten dann Gewürze angekauft und zurück nach Portugal gebracht werden. Der Handel mit Pfeffer, Muskat, Ingwer oder Zimt erbrachte zu der Zeit Gewinnspannen, die den Einsatz vertausendfachen konnten.


title: Bom Jesus (Schiff)

text: Das Schiff stand unter dem Kommando von Dom Francisco de Noronha, an Bord waren etwa 250 Personen, mehrere Tonnen Kupfer als Handelsgut und eine große Zahl an Münzen. Vor der Westküste des Südlichen Afrika geriet die Nao in ein Unwetter und ging vor dem späteren Diamantensperrgebiet unter. Von Überlebenden des Unglücks ist nichts bekannt.


title: Bom Jesus (Schiff)

text: Robert Burrell, dem Chefgeologen des Diamantenunternehmens NAMDEB, fiel am 1. April 2008 im gesperrten Offshore-Bereich der NAMDEB (MA1), 18 km nördlich von Oranjemund, ein runder Stein auf, der sich als eine sogenannte Halbgossenkugel aus Kupfer herausstellte.


title: Bom Jesus (Schiff)

text: Sie war gekennzeichnet mit dem Dreizack-Signet der Fugger. Weiter fand er Röhren aus Kupfer oder Bronze und nahm Kontakt mit dem Minenarchäologen der NAMDEB auf. Dieser identifizierte die Röhren als Berços genannte Hinterladerkanonen aus der Zeit um 1535.


title: Bom Jesus (Schiff)

text: Bei den folgenden archäologischen Ausgrabungen wurden das Wrack der "Bom Jesus" und mehrere tausend Artefakte ausgegraben. Es handelte sich um Kanonen und Schwerter, Elfenbein, Blei, Holzteile, Seilreste, Astrolabien, Musketen oder Küchenpfannen, 20 Tonnen Kupfer und 2159 Münzen. Die meisten Münzen waren spanische Excelentes mit der Darstellung von Isabella I. von Kastilien und ihrem Ehemann Ferdinand II. von Aragón, aber auch portugiesische Portuguez-Münzen mit dem Wappen Johanns III. von Portugal. Daneben fanden sich noch Münzen aus venezianischen, maurischen und französischen Münzstätten. Insgesamt fand man mehr als 7.000 Artefakte, davon mindestens 2500 Gold- und Silbermünzen.


title: Bom Jesus (Schiff)

text: NAMDEB wurde für den Fund und Erhalt des Wracks 2015 mit dem Preis des African World Heritage Fund ausgezeichnet.


title: Bom Jesus (Schiff)

text: Das Schiff galt 2011 als "komplett gesichert", nachdem Archäologen mehr als zwei Jahre an diesem arbeiteten.


title: Bom Jesus (Schiff)

text: Im Gespräch (Stand April 2017) ist eine Ausstellung des Wracks im "Maritimen Museum Lüderitz" in Lüderitz (Eröffnung seit 2019 geplant) oder in einem zu schaffenden Museum in Oranjemund.


title: Bom Jesus (Schiff)

text: Die Funde sollen sich (Stand 2017) in einer Lagerhalle bei Oranjemund befinden. Informationen der namibischen Museumsvereinigung nach (Stand 2020) sollen sich alle Artefakte in einem Erhaltungs- und Erforschungslabor ("Oranjemund Shipwreck Collection") im Upvley bei Oranjemund befinden. Dieses ist mit vorheriger Genehmigung geöffnet.


title: Carbonia

text: Carbonia ist eine italienische Stadt und Gemeinde auf Sardinien mit Einwohnern (Stand ). Zusammen mit Iglesias ist Carbonia Hauptstadt der Provinz Sulcis Iglesiente.


title: Carbonia

text: Carbonia liegt in der historischen Region Sulcis und bildet ihr urbanes Zentrum. Die etwa 70 km westlich von Cagliari gelegene Landschaft war früher sumpfig und wurde Anfang des 20. Jahrhunderts trockengelegt.


title: Carbonia

text: Die Gemeinde besteht neben Carbonia noch aus den zehn angeschlossenen Fraktionen Bacu Abis (2000 Einwohner), Barbusi, Corongiu, Cortoghiana (2700 Einwohner), Flumentepido, Genna Corriga, Is Gannaus, Medau Desogus (150 Einwohner), Serbariu und Sirri. Bacu Abis und Cortoghiana sind wie Carbonia auf dem Reißbrett geplant worden.


title: Carbonia

text: Die Nachbargemeinden sind Gonnesa, Iglesias, Narcao, Perdaxius, Portoscuso, San Giovanni Suergiu und Tratalias.


title: Carbonia

text: Carbonia wurde am 5. November 1937 von König Viktor Emanuel III. gegründet und am 18. Dezember 1938 im Beisein von Benito Mussolini eingeweiht. Die Stadt wurde für die Arbeiter der nahen Kohlebergwerke gebaut, daher auch der Name. Die Bergwerke wurden zwischen 1936 und 1947 angelegt, in dieser Zeit arbeiteten bis zu 18.000 Menschen hier. So hatte die Stadt schon zwei Jahre nach ihrer Gründung 29.000 Einwohner (Platz 3 auf Sardinien nach Cagliari und Sassari). Nachdem die Kohlelager Istriens an Jugoslawien gekommen waren, gewannen die sardischen Kohlelager neue Bedeutung, deren abbaubare Kohlevorkommen auf 24 Millionen Tonnen geschätzt wurden. Daher wohnten 1949 mehr als 60.000 Menschen in Carbonia. Mit der Zeit verlor die sardische Kohle an Bedeutung. Bis 1971 schlossen fast alle Bergwerke. Die Bevölkerungszahl sank in der Folge auf etwa die Hälfte. Um den Niedergang Carbonias aufzuhalten, wurden in den 1970er Jahren und darauf andere Industriekomplexe errichtet. Trotzdem ist die Arbeitslosigkeit hoch.


title: Carbonia

text: In jüngerer Zeit erlebte Carbonia einen Aufschwung als Dienstleistungszentrum und von 2005 bis 2016 als Sitz der Provinzverwaltung (zusammen mit Iglesias) der Provinz Carbonia-Iglesias bzw. seit 2016 als provisorische Hauptstadt der Provinz Sud Sardegna. Seit April 2017 ist Carbonia offizielle Hauptstadt der Provinz.


title: Carbonia

text: Carbonia hat als Personenbahnhof den Bahnhof Carbonia Serbariu, an dem die Bahnstrecke Villamassargia–Carbonia endet. Die Bahnstrecken nach Iglesias und Calasetta wurden in den 1970er Jahren aufgegeben, die Gleise später größtenteils abgebaut. Carbonia verfügt neben dem Bahnhof Mals (Südtirol) über den letzten erhaltenen Wendestern in Italien.


title: Gaußturm

text: Der Gaußturm ist ein Sende- und Aussichtsturm auf dem Hohen Hagen (ca. ) im Dransfelder Stadtwald im südniedersächsischen Landkreis Göttingen.


title: Gaußturm

text: Der Gaußturm steht südlich der Gipfelregion vom Hohen Hagen, des höchsten Bergs des südlich von Dransfeld gelegenen Dransfelder Stadtwaldes. Vorbei am Turm führt die "Hoher-Hagen-Straße", die in Dransfeld von der Bundesstraße 3 abzweigt und in Richtung Süden auf den Berg und dann nordostwärts zur Landesstraße 559 (Dransfeld–Jühnde) verläuft. Zu Fuß ist der Turm zum Beispiel auf dem Studentenpfad oder während einer Wanderung im Dransfelder Stadtwald zu erreichen.


title: Gaußturm

text: Der Turm ist benannt nach Carl Friedrich Gauß, der das große Dreieck Hoher Hagen–Brocken–Großer Inselsberg zu einer Grundlage der Landesvermessung des Königreichs Hannover machte.


title: Gaußturm

text: Der Vorgängerbau, der Alte Gaußturm, wurde nach einem Entwurf der Kasseler Architekten Ludloff und Stieger unter anderem aus Basaltgestein erbaut. Die Grundsteinlegung erfolgte am 29. Juli 1909. Am 31. Juli 1911 wurde der Turm vor über 2000 Besuchern feierlich eingeweiht. Er war 32,3 m hoch und trug eine überdachte Aussichtsplattform bei 22,17 m Turmhöhe bzw. auf Höhe. Die Baukosten betrugen 51.000 Goldmark. Das Grundstück stellte die Stadt zur Verfügung. Kaiser Wilhelm II. überwies 4000 Mark aus der Staatskasse. Der Göttinger Professor Eberlein stiftete für das Gaußzimmer eine aus weißem Marmor gefertigte Gaußbüste.


title: Gaußturm

text: Der Turm stand direkt oberhalb bzw. nördlich des Basaltsteinbruchs auf knapp Höhe. Das Basaltwerk hatte sich im Pachtvertrag von 1924 verpflichtet, „die Betriebseinrichtungen so anzulegen, dass eine Störung des Fremdenverkehrs nach dem Gaußturm vermieden wird.“ Mit den Jahren rückte die Abbaugrenze jedoch immer näher an den Turm heran. Die Bezirksregierung hatte während des Zweiten Weltkriegs eine weitere Ausdehnung des Steinbruchs in Richtung Turm verboten. Damals räumte man dem Erhalt des Turmes einen höheren Stellenwert ein als dem zusätzlichen Abbau kriegswichtigen Basalts. In den 1950er bis 1970er Jahren bestand jedoch ein geringeres öffentliches Interesse an Bauwerken und Denkmälern der Zeit um 1850 bis 1918. Zudem war das Basaltwerk der größte Arbeitgeber der Stadt Dransfeld. So waren wirtschaftliche Gesichtspunkte ausschlaggebend und man begann damit, Basalt direkt unterhalb des Turmes zu fördern. Bereits in den 1950er Jahren traten erste Risse am Turm auf. Die Sprengungen wurden trotzdem fortgesetzt und der Turm stürzte 1963 aufgrund der Lockerung des Bodens ein. Entsprechend einem Urteil des Oberlandesgerichtes Celle vom 22. Juni 1962 wurde das Basaltwerk verpflichtet, für 300.000 DM einen Neubau zu errichten.


title: Gaußturm

text: Der neue Gaußturm wurde nach einem Entwurf des Kasseler Architekten und Landschaftsarchitekten Hermann Mattern von der Braunschweiger Firma Lucks & Co. errichtet und 1964 fertiggestellt. Er ist 51 m hoch und wurde östlich des Tagebaus aus Stahlbeton mit einem 5 m dicken Turmschaft auf Höhe errichtet; aufgrund von Baumängeln bildeten sich im Beton bereits nach wenigen Jahren Risse über die ganze Höhe. Das Fundament des Turms reicht 6 m tief in den felsigen Untergrund und weist 13 m Durchmesser auf. Der Turm bekam in den 1970er Jahren den Beinamen „widerliche Koch-Röhre“, benannt nach dem damaligen Betriebsleiter des Basaltwerks Klaus Koch. Der heutige Turm hat nie die touristische Bedeutung seines Vorgängerbaus erreicht.


title: Gaußturm

text: Bei 14,5 m Turmhöhe befindet sich die erste (untere) Plattform mit ebenfalls 13 m Durchmesser mit einem Restaurant. Dieses wurde erst seit 1988 als solches betrieben, zuvor war dieser Raum Ausstellungsfläche. Nach der Nutzungsänderung und dem Umbau zum Restaurant erhielt die untere Plattform auch aus Brandschutzgründen einen separaten Ausseneingang von der Westseite, der über einen hierfür künstlich errichteten Hügel und eine Treppenkonstruktion zu erreichen ist. Die Zugangsmöglichkeit über den alten Haupteingang mittels des Aufzugs bestand weiterhin; lediglich der Karten- und Kioskverkauf fand dort nicht mehr statt. Seit September 2012 wurde das Restaurant aus Wirtschaftlichkeitsgründen nicht mehr für das Tagesgeschäft geöffnet und stand einige Jahre nur noch für Sonderveranstaltungen zur Verfügung, inzwischen ist es verwaist.


title: Gaußturm

text: Die zweite (obere) Plattform in 45 m Turmhöhe ist eine offene Aussichtsplattform auf Höhe, also auf der Höhe, auf der sich auch die Plattform des alten Turms befand. Sie war bis zur Restaurantschließung zu den Öffnungszeiten zu erreichen und konnte danach nur noch nach Vereinbarung und Anmeldung beim Dransfelder Verschönerungsverein von Gruppen begangen werden.


title: Gaußturm

text: Eine erforderliche Grundsanierung des Gaußturmes wurde vom Rat der Stadt Dransfeld am 7. Februar 2007 beschlossen. Im Juni 2008 wurde die komplette Fassade des Turms saniert und Ende September 2008 abgeschlossen. Die Kosten beliefen sich auf rund 450.000 Euro brutto.


title: Gaußturm

text: Nunmehr ist der Turm in den Abendstunden beleuchtet. Das Lichtkonzept stammt von der Mündener Lichttechnikerin Uta von Schenck.


title: Gaußturm

text: Im Frühjahr 2009 wurde aus Gründen der Standsicherheit der Funkmast entfernt und im Herbst darauf durch eine Neukonstruktion ersetzt.


title: Gaußturm

text: Etwa 30 m nördlich des Gaußturms wurde ein kleines, sechseckiges Nebengebäude errichtet, das ursprünglich das "Gaußmuseum" oder "Gaußzimmer" beherbergen sollte. Die Gauß-Gesellschaft Göttingen richtete es im September 1977 ein, es erwies sich jedoch aufgrund von Baumängeln und zu hoher Luftfeuchtigkeit als völlig ungeeignet. Die Exponate wurden daher in das Gaußmuseum der Stadt Dransfeld überführt.


title: Gaußturm

text: Von der zweiten (oberen) Plattform (Aussichtsplattform) des (neuen) Gaußturms fällt der Blick auf den Dransfelder Wald und umliegende Ortschaften. Zudem sind bei guten Sichtbedingungen unter anderem diese Ziele zu erkennen (im Uhrzeigersinn, beginnend etwa im Norden): der Solling, Göttingen, der Göttinger Wald, der Harz, der Hohe Meißner, der Kaufunger Wald, das Habichtswälder Bergland (u. a. mit Schloss Wilhelmshöhe, Herkules, Hohem Dörnberg und Großem Bärenberg), der Reinhardswald und der Bramwald.


title: Daniel Bullinger

text: Daniel Bullinger (* 5. März 1985 in Schwäbisch Hall) ist ein deutscher Politiker (FDP). Seit 2021 ist er Oberbürgermeister von Schwäbisch Hall. Zuvor war er von 2012 bis 2021 Bürgermeister von Oberrot.


title: Daniel Bullinger

text: Bullinger wuchs in Rot am See auf und legte 2004 sein Abitur an der Schloss-Schule in Kirchberg an der Jagst ab. Von 2004 bis 2008 studierte er an der Hochschule für öffentliche Verwaltung Kehl und schloss das Studium als Diplom-Verwaltungswirt (FH) ab. Anschließend arbeitete er von 2008 bis 2012 als Hauptamtsleiter der Gemeinde Mötzingen. Parallel war er als Lehrbeauftragter an der Hochschule für öffentliche Verwaltung Kehl tätig. Im Januar 2012 wurde er mit 88,45 % der Stimmen zum Bürgermeister von Oberrot gewählt. Im Februar 2020 wurde er mit 89,35 % der Stimmen für eine zweite Amtszeit wiedergewählt. Seit 2014 ist er außerdem Mitglied des Kreistages des Landkreises Schwäbisch Hall.


title: Daniel Bullinger

text: Am 4. Juli 2021 erzielte er im ersten Wahlgang der Oberbürgermeisterwahl in Schwäbisch Hall 42,43 % der Stimmen. Bei der Neuwahl am 18. Juli 2021 konnte er schließlich mit 72,45 % der Stimmen die Wahl für sich entscheiden. Er folgte Hermann-Josef Pelgrim nach und trat sein Amt am 1. Oktober 2021 an.


title: Daniel Bullinger

text: Bullinger ist verheiratet und hat einen Sohn. Sein Vater Friedrich Bullinger war von 2006 bis 2018 Mitglied des Landtages von Baden-Württemberg.


title: Baiern (Landkreis Ebersberg)

text: Baiern ist eine Gemeinde im oberbayerischen Landkreis Ebersberg. Die größten Orte der Gemeinde sind Antholing, Berganger, Netterndorf sowie Piusheim. Die Gemeindeverwaltung liegt in Kulbing. Baiern ist Mitglied der Verwaltungsgemeinschaft Glonn.


title: Baiern (Landkreis Ebersberg)

text: Der Gemeindename entspricht zwar der ursprünglichen Schreibweise Bayerns beziehungsweise dem gleichnamigen Volksstamm der Baiern oder Bajuwaren, er ist aber eine Ableitung des althochdeutschen Wortes „Bur“ in der Bedeutung „Haus“. Vom Weiler Jakobsbaiern wurde der Gemeindename abgeleitet. Jakobsbaiern trug den Namen des Kirchenpatrons des Ortes, um ihn von den vielen anderen Orten mit dem Namen „Baiern“ oder „Beuern“ zu unterscheiden. Weitere Beispiele für diese Maßnahme sind Ottobeuren oder Benediktbeuern.


title: Baiern (Landkreis Ebersberg)

text: Baiern liegt in der Region München und bildet die südlichste Gemeinde im Landkreis Ebersberg. Der Ort Berganger befindet sich vier Kilometer östlich von Glonn, 12 Kilometer südlich von Grafing, 18 Kilometer nördlich von Bad Aibling und 16 Kilometer von der Kreisstadt Ebersberg entfernt.


title: Baiern (Landkreis Ebersberg)

text: Die nächstgelegene Bahnstation an der Bahnstrecke München–Rosenheim befindet sich im zehn Kilometer entfernten Aßling; zur A 8 (Anschlussstellen Hofoldinger Forst und Weyarn) sind es 20 Kilometer.


title: Baiern (Landkreis Ebersberg)

text: Die Gemeindeteile von Baiern gehörten zum Rentamt München und zum Landgericht Schwaben des Kurfürstentums Bayern und war Sitz einer Hauptmannschaft. Das Kloster Weihenstephan war bis zur Säkularisation 1803 wichtiger Grundherr im heutigen Gemeindegebiet. 1818 entstand mit dem Gemeindeedikt die heutige Gemeinde.


title: Baiern (Landkreis Ebersberg)

text: Der Maler Edgar Ende verbrachte seine letzten Lebensjahre in einem ehemaligen Schulhaus in Netterndorf. Dort starb er am 27. Dezember 1965 und wurde auf dem Friedhof von Antholing begraben.


title: Baiern (Landkreis Ebersberg)

text: Seit 1955 gibt es in der Gemeinde Baiern einen CSU-Ortsverband. Dieser ist der einzige Ortsverein einer Partei in der Gemeinde. Im Gemeinderat ist die CSU als Partei aber nicht vertreten. Alle zwölf Mitglieder des Gemeinderates wurden von der Bürgerliste „Wählergemeinschaft Einigkeit Baiern“ bestellt, der auch CSU-Mitglieder angehören. Bisher trat keine andere Liste zu einer Gemeinderatswahl in Baiern an. Bei der Gemeinderatswahl am 15. März 2020 hat die „Wählergemeinschaft Einigkeit in Baiern“ ein Ergebnis von 99,81 Prozent der Stimmen erzielt. Die Wahlbeteiligung lag bei 63,4 Prozent.


title: Baiern (Landkreis Ebersberg)

text: Erster Bürgermeister ist seit dem 13. Mai 2018 Martin Riedl. Er ist Teil der Bürgerliste „Wählergemeinschaft Einigkeit Baiern“ und Parteimitglied in der CSU. Riedl wurde als einziger aufgestellter Kandidat mit 91 Prozent der Stimmen ins Amt gewählt. Die Wahlbeteiligung lag bei 39,3 Prozent.


title: Baiern (Landkreis Ebersberg)

text: Die Wahlbeteiligung der Gemeinde Baiern lag bei der Bundestagswahl 2021 bei 85,75 Prozent. Die Partei CSU erzielte erneut den größten Erst- und Zweitstimmenanteil, jedoch mit einem deutlichen Verlust im Vergleich zur Bundestagswahl 2017. Der Direktkandidat Andreas Lenz und die Christlich-Soziale Union verloren ca. zehn Prozent der Stimmen. Einen deutlichen Zuwachs an Stimmen verzeichneten die Freien Wähler (Partei) und die Basisdemokratische Partei.


title: Baiern (Landkreis Ebersberg)

text: Die Wahlbeteiligung der Gemeinde Baiern lag bei der Bundestagswahl 2017 bei 83,27 Prozent mit dem größten Erst- und Zweitstimmenanteil für die Partei CSU.


title: Baiern (Landkreis Ebersberg)

text: 1998 gab es im Bereich der Land- und Forstwirtschaft keine, im produzierenden Gewerbe 68 und im Bereich Handel und Verkehr keine sozialversicherungspflichtig Beschäftigten am Arbeitsort. In sonstigen Wirtschaftsbereichen lag dieser Wert bei 152 Personen. Sozialversicherungspflichtig Beschäftigte am Wohnort gab es 345. Im verarbeitenden Gewerbe gab es neun, im Bauhauptgewerbe sechs Betriebe. Zudem bestanden im Jahr 1999 61 landwirtschaftliche Betriebe mit einer landwirtschaftlich genutzten Fläche von 1546 ha. Davon waren 466 ha Ackerfläche und 1078 ha Dauergrünfläche.


title: Anschläge von Casablanca

text: Die Anschläge von Casablanca vom 16. Mai 2003 waren aufeinander abgestimmte Selbstmordanschläge auf jüdische Einrichtungen und Orte westlichen Lebensstils in Casablanca (Marokko).


title: Anschläge von Casablanca

text: Zwölf Selbstmordattentäter aus den Slums von Casablanca töteten 33 Menschen und sich selbst. Über 100 Menschen, davon 97 Muslime, wurden verletzt.


title: Anschläge von Casablanca

text: Zwei weitere Attentäter konnten festgenommen werden. Alle vierzehn Attentäter waren marokkanische Staatsangehörige. Vier weitere Mittäter wurden zum Tode verurteilt, weitere 30 erhielten lebenslange Haftstrafen wegen der Vorbereitung weiterer Anschläge.


title: Anschläge von Casablanca

text: Die Attentate veränderten die politische Atmosphäre in Marokko. In einer Reaktion auf die Attentate bezeichnete der marokkanische König Mohammed VI. den Kampf gegen den Terrorismus und die Demokratisierung und Modernisierung des Landes als gleichgewichtige Aufgaben. Es wird befürchtet, dass Marokko auch weiterhin eine Rekrutierungsbasis für terroristische Gruppen bleibt. Die Sicherheitsbehörden haben mehrere terroristische Netzwerke aufgedeckt, die zum Teil auch mit Vertretern des marokkanischen Militärs, der Polizei und der Gendarmerie verbunden waren.


title: Anschläge von Casablanca

text: Im März und April 2007 sprengten sich in Casablanca sieben Attentäter in die Luft. Ein Mensch starb, etwa 40 wurden verletzt.


title: HMS Majestic (1895)

text: Die HMS "Majestic" war das Typschiff der nach ihr benannten Schiffsklasse von Einheitslinienschiffen (engl. pre-dreadnought) die in den 1890er Jahren für die Royal Navy gebaut wurden.


title: HMS Majestic (1895)

text: Die "Majestic" wurde am 5. Februar 1894 in Portsmouth auf Kiel gelegt, am 21. Januar 1895 vom Stapel gelassen und am 12. Dezember für den Einsatz in der Kanalflotte in Dienst gestellt. Am 26. Juni 1897 nahm sie an der Flottenschau in Spithead zu Ehren des Diamantenen Thronjubiläums von Königin Victoria und am 16. August 1902 anlässlich der Krönung von König Eduard VII teil. Im Rahmen der Umstrukturierung der Flotte von Januar 1905 wurde die "Majestic" Teil der in Atlantic Fleet umbenannten Kanalflotte. Am 1. Oktober 1906 wurde sie in Portsmouth für eine Überholung ausgemustert. Am 26. Februar 1907 wurde sie wieder in den aktiven Dienst gestellt und der Nore Division in der neu geschaffenen Home Fleet zugeteilt. Am 14. Juli kollidierte sie während eines Manövers mit der "Victorious", erlitt aber keinerlei Schaden. Im Juni 1908 wurde sie zur Devonport Division, im März 1909 zur 3. Division und schließlich im August 1910 zur 4. Division in Devonport versetzt.


title: HMS Majestic (1895)

text: Mit Beginn des Krieges wurde sie zum 7. Schlachtengeschwader der Kanalflotte vor Portland abkommandiert, um die Britischen Expeditionskorps bei ihrer Überfahrt nach Frankreich zu schützen. Anschließend wurde sie als Geleitschutz für kanadische Truppentransporte abkommandiert. Ende Oktober 1914 wurde die "Majestic" als Wachschiff in die Nore und am 3. November 1914 in den Humber verlegt. Im Dezember 1914 wurde sie Teil der Dover-Patrol und beschoss am 15. Dezember zusammen mit der "Revenge" die deutsche Küstenartillerie vor Nieuwpoort in Belgien.


title: HMS Majestic (1895)

text: Am 1. Februar 1915 wurde das Schiff in die Dardanellen beordert, wo es an der Bombardierung der Befestigungen am Eingang der Dardanellen teilnahm. Bei ihrer Ankunft am 24. Februar in Tenedos schloss die "Majestic" sich dem britischen Dardanellengeschwader an und lief am 26. Februar, nachdem die äußeren Verteidigungsanlagen am Kap Helles und Kumkale zerstört waren, zusammen mit der "Albion" und der "Triumph" als erstes Schiff in die Meerenge ein. Gegen 9:14 begannen die drei Schiffe die halbzerstörten Befestigungen am Kap Helles und Kum Kale von innerhalb der Dardanellen zu beschießen. Der "Majestic" war außerdem befohlen worden, die Brücke, die über den Küçükmenderes führte, zu zerstören. Im Laufe des Vormittags konnten die Schiffe weiter in die Meerenge einlaufen und dabei die Hauptbefestigungen bei Dardanos beschießen. Gegen 15 Uhr gerieten die Schiffe in schweres Feuer, dabei wurde die "Majestic" unter der Wasserlinie getroffen, konnte sich jedoch ungefährdet zurückziehen. Vom 1. bis 3. März 1915 führte sie Patrouillenfahrten durch und unterstützte die ersten Anlandungsversuche, wobei sie wiederholt unter schweren Artilleriebeschuss geriet. Am 8. März wurde sie nach Mudros abkommandiert, von wo aus sie den Eingang zu den Dardanellen überwachen sollte.


title: HMS Majestic (1895)

text: In der Nacht auf den 18. März hatte der osmanische Minenleger "Nusret" ohne Wissen der Briten und Franzosen eine Reihe von Minen von Kephez quer über die Spitze der Bucht von Eren Köy gelegt. Der britische Plan für den 18. März sah vor, die verbleibenden Verteidigungsanlagen um die Narrows zu überwinden und anschließend ins schwarze Meer einlaufen zu können. Die Schlachtschiffe wurden in drei Linien aufgestellt, zwei britische und eine französische, mit Unterstützungsschiffen an den Flanken und zwei Schiffen in Reserve. Die erste britische Linie eröffnete gegen 11:00 Uhr das Feuer in der Bucht von Eren Köy. Gegen 13:25 Uhr war die osmanische Verteidigung weitgehend zum Schweigen gebracht und Admiral Robeck beschloss, die französische Linie zurückzuziehen und die zweite britische Linie mit der "Majestic" und der "Swiftsure" nach vorne zu bringen. Gegen 14:20 Uhr eröffnete die "Majestic" das Feuer auf die Befestigungsanlage Nr. 9, wobei sie mehrmals getroffen wurde ohne jedoch Schaden zu nehmen. Nachdem um 18:35 das Feuer eingestellt wurde, kehrte sie nach Tenedos zurück, wo sie gegen 22:00 Uhr eintraf. Am 22. März nahm sie ihre Patrouillenfahrten vor der Meerenge wieder auf, wobei sie am 28. März und am 14. April mehrere Küstenbatterien bombardierte. Am 18. April bombardierte sie das britische U-Boot "E15" das tags zuvor auf Grund gelaufen war, um zu verhindern, dass es dem Feind in die Hände fiel. Ab dem 21. April kehrte sie zu ihrer Position vor den Dardanellen zurück, um ihre Bewachung der Meerenge fortzusetzen und vom 25. bis 26. April gab sie Artillerieunterstützung bei der Landung am Kap Helles


title: HMS Majestic (1895)

text: Ende Mai löste die "Majestic" die "Triumph" als Flaggschiff von Konteradmiral Stuart Nicholsonden, Befehlshaber des Unterstützungsgeschwaders bei Kap Helles, ab. Am 27. Mai 1915 befand sich die "Majestic" vor Landungsabschnitt „W“ bei Kap Helles, als sie gegen 6:45 Uhr trotz Sicherung durch Zerstörer und Torpedoschutznetze von U21 unter dem Kommando von Otto Hersing torpediert wurde. Es kam zu einer großen Explosion und die "Majestic" krängte unmittelbar 40 Grad nach Backbord. Wenige Minuten drauf begann das Schiff zu kentern und schließlich zu sinken. In dem nur 16 m tiefen Wasser blieben die Masten der "Majestic" stecken und ihr Schiffsboden blieb für Monate sichtbar, bis ihr vorderer Mast bei einem Sturm in der Nacht des 17. November 1915 zusammenbrach.


title: HMS Majestic (1895)

text: Die "Majestic" hatte eine Länge von 128 m, eine Breite von 23 m und einen Tiefgang von 8,20 m. Sie verdrängte zwischen 15.220 t und 17.882 t. Das Schiff hatte einen Freibord von 7,60 m vorn, 5,26 m mittschiffs und 5,64 m achtern. Der Rumpf bestand aus 78 wasserdichten Abteilungen. Das Schiff hatte einen doppelten Boden und war mit zwei Masten ausgestattet. Die Besatzung bestand aus 672 Offizieren und Mannschaften.


title: HMS Majestic (1895)

text: Der Antrieb bestand aus zwei 3 Zyl.-Verbunddampfmaschinen, die jeweils eine Welle antrieben und insgesamt 10.000 Shp (7.500 kW) entwickelten, mit der das Schiff eine Höchstgeschwindigkeit von 16 Knoten (30 km/h) erreichte. Der Dampf wurde von acht Großwasserraumkesseln geliefert. Das Schiff konnte maximal 1.930 t Kohle oder 508 t Heizöl mitführen, was ihm bei 10 Knoten (19 km/h) eine Reichweite von 7000 Seemeilen (12964 km) ermöglichte.


title: HMS Majestic (1895)

text: Die Hauptbewaffnung bestand aus vier 305-mm-Hinterladerkanonen in zwei Geschütztürmen, einer vorn und einer achtern. Die Geschütze waren auf 187 t schweren Lafetten mit einem Seitenrichtbereich von −150 bis +150 Grad montiert. Die Kanonen selbst wogen 47 t und hatten bei einer maximalen Elevation von 13,5° und einer Mündungsgeschwindigkeit von 716 m/s eine Reichweite von 13.590 m. Sie verschossen 386 kg schwere Granaten mit einer Kadenz von ca. 2 Schuss pro Minute. Die Sekundärbewaffnung bestand aus zwölf 152-mm-Geschützen. Sie waren in Kasematten in zwei Geschützdecks mittschiffs untergebracht. Die Geschütze waren auf Lafetten mit einem Seitenrichtbereich von +30° bis +150° Grad montiert. Die Kanonen selbst wogen 2,2 t und hatten bei einer maximalen Elevation von 20° und einer Mündungsgeschwindigkeit von 544 m/s eine Reichweite von 9.050 m. Sie verschossen 20,4 kg schwere Granaten mit einer Kadenz von ca. 5–6 Schuss pro Minute. Außerdem trug sie sechzehn 76 mm- und zwölf 47mm-Schnellfeuergeschütze zur Verteidigung gegen Torpedoboote. Darüber hinaus war sie mit fünf 457-mm-Torpedorohren ausgestattet, von denen vier auf der Breitseite im Schiffsrumpf eingelassen waren und das fünfte sich in einer auf dem Deck montierten Abschussvorrichtung am Heck befand.


title: HMS Majestic (1895)

text: Der Panzergürtel bestand aus 229 mm Harvey-Stahl. Er erstreckte sich über eine Länge von 67 m entlang des Rumpfes und bedeckte die Seite des Schiffes bis 1,68 m oberhalb und 2,90 m unterhalb der Wasserlinie. Der Gürtel war über die Barbetten durch ein 356 mm dickes Querschott vorn und ein 304 mm dickes Schott achtern verbunden. Das gepanzerte Deck, das sich zum Bug und zum Heck hin auf 64 mm reduzierte, war in der Mitte 76 mm dick und hatte 102 mm dicke, abgeschrägte Seiten, die an die Unterkante der Gürtelpanzerung anschlossen. Diese Anordnung sorgte dafür, dass jede Granate, die den Gürtel durchschlug, auch das Deck durchdringen musste, bevor sie die Hauptteile des Schiffes erreichen konnte. Die Barbetten waren oberhalb des gepanzerten Decks mit 355 mm Panzerung geschützt und unterhalb mit 178 mm. Die Geschütztürme der 305 mm-Geschütze waren an der Front 254 mm und an den Seiten 140 mm dick. Auf der Rückseite hatte die Panzerung 100 mm und auf dem Dach eine Stärke von 50 mm. Die Kasematten der 152 mm-Geschütze waren an der Front 152 mm und an den Seiten 50 mm stark. Das hintere Torpedorohr war mit einem 152 mm dicken Mantel abgedeckt. Der vordere Kommandoturm war vorne und an den Seiten mit 355 mm und auf der Rückseite mit 254 mm Panzerplatten geschützt. Der hintere Kommandoturm war rundherum mit 76 mm Panzerung versehen.


title: 89th Airlift Wing

text: Das 89th Airlift Wing ("89th AW", : 89. Lufttransportgeschwader) ist ein US-amerikanischer Transportverband der Eighteenth Air Force des Air Mobility Commands, der für den Transport des US-Präsidenten und anderer hochrangiger Mitglieder der US-Regierung verantwortlich ist. Das Geschwader ist auf der Joint Base Andrews Naval Air Facility in Maryland stationiert.


title: 89th Airlift Wing

text: Das 89th Airlift Wing ist für den Transport des US-Präsidenten, des Vizepräsidenten, der Regierungsmitglieder sowie anderer hochrangiger Beamter der US-Regierung und teilweise deren Familien zuständig. Dabei werden sowohl Staatsbesuche der Staatsführung mit Delegationen durchgeführt, mit Unterstützung anderer Verbände, wie auch Transporte innerhalb der Vereinigten Staaten. Damit entsprechen die Aufgaben denen der Flugbereitschaft des Bundesministeriums der Verteidigung der Luftwaffe der Bundeswehr.


title: 89th Airlift Wing

text: Der Verband wurde am 1. Mai 1951 als "89th Troop Carrier Wing, Medium" aufgestellt. Seit dem 8. Januar 1966 ist er auf der Joint Base Andrews Naval Air Facility stationiert. Andere Quellen sehen den 1. Oktober 1948 und das "1254th Air Transport Wing" als Ursprung der heutigen Einheit, außerdem wurden bereits ab 1936 VIP-Flüge durch die US-Streitkräfte für die Regierung durchgeführt.


title: 89th Airlift Wing

text: 1961 wurde das "1254th ATW" vom Washington National Airport zur damaligen Andrews Air Force Base verlegt und 1966 aufgelöst bzw. mit dem "89th Troop Carrier Wing" zusammengelegt, an seine Stelle trat das "89th Military Airlift Wing Special Missions". Der Verband war von 1977 bis 1980 als Gruppe organisiert, danach wieder als Geschwader und am 12. Juli 1991 mit dem "1776th Air Base Wing" zum "89th Airlift Wing" zusammengelegt.


title: 89th Airlift Wing

text: Die Unterstellung des Geschwaders änderte sich ebenfalls mehrfach, aktuell ist das 89th Airlift Wing Teil der Eighteenth Air Force, die wiederum dem Air Mobility Command untersteht. Die beiden Dienststellen sind auf der Scott Air Force Base in Illinois beheimatet.


title: 89th Airlift Wing

text: Das 89th Airlift Wing gliedert sich in vier Gruppen, dabei ist die "89th Operations Group" (89 OG) die vorgesetzte Ebene zweier fliegender Staffeln, die VIP-Flüge mit den Mustern C-20 und C-37 ("1st Airlift Squadron") sowie C-32 und C-40 ("99th Airlift Squadron") durchführt; die "89th Maintenance Group" (89 MXG) stellt die Wartung dieser Luftfahrzeuge sicher, die "89th Airlift Support Group" (89 ASG) ist für Aufgaben wie Kommunikation und Betriebsabläufe zuständig.


title: 89th Airlift Wing

text: Flüge des Präsidenten bzw. mit der Flotte der Boeing VC-25A obliegt der vierten Gruppe, der "Presidential Airlift Group" (PAG). Diese Gruppe vereint die Aufgaben der anderen Gruppen in Hinsicht auf die VC-25-Flotte.


title: 89th Airlift Wing

text: Aktueller "Commander" des Verbandes ist Colonel John C. Millard. Mit Margaret Woodward war von 2007 bis 2009 die erste Frau als Commander eingesetzt.


title: 89th Airlift Wing

text: Das "89th Airlift Wing" setzt diverse Luftfahrzeuge ein, die auf unterschiedliche Delegationsgrößen ausgelegt sind. Dem Präsidenten stehen zwei Boeing 747-200B zur Verfügung, die als VC-25 bezeichnet werden und mit Kommunikationsmöglichkeiten, Schlaf- sowie Konferenzräumen ausgestattet sind, um dem Präsidenten das Arbeiten bei längeren Flügen zu ermöglichen. Das Rufzeichen "Air Force One" wird jeweils dem Luftfahrzeug der US Air Force zugeteilt, das den Präsidenten an Bord hat und ist nicht nur auf die VC-25 beschränkt.


title: 89th Airlift Wing

text: Daneben betreibt das Geschwader als C-32 bezeichnete Boeing 757, die häufig vom Vizepräsidenten genutzt werden und für kleinere Delegationen Maschinen des Typs C-40, militärische Versionen der Boeing 737. Im Bereich der Geschäftsreiseflugzeuge werden Flugzeuge des Herstellers Gulfstream eingesetzt, sowohl die älteren Gulfstream III und Gulfstream V als auch neuere Gulfstream 550.


title: Dürre in Kalifornien 2011–2017

text: Von Ende 2011 bis Anfang 2017 herrschte im US-amerikanischen Bundesstaat Kalifornien eine ungewöhnlich starke und lange Dürrephase. In den Vereinigten Staaten wird die Dürre schlicht California Drought genannt.


title: Dürre in Kalifornien 2011–2017

text: Die Dürre ist Teil einer längeren Dürrephase im Südwesten der USA, die im Jahr 2000 begann bis zum Jahr 2021 mit großer Wahrscheinlichkeit die trockenste 22-Jahres-Periode dort seit dem Jahr 800 war. Verstärkt wurde diese durch die menschengemachte globale Erwärmung.


title: Dürre in Kalifornien 2011–2017

text: Nach Angaben des „United States Drought Monitor“ zeigte sich ab Juni 2011 nach der letzten dürrefreien Periode in Kalifornien zunächst eine „ungewöhnliche Trockenheit“ (D0). Seit Dezember 2011 herrscht durchgehend eine mindestens mittelschwere Dürre (D1), ab Februar 2012 begann sich eine „schwere Dürre“ (D2) auszuweiten. Seit April 2013 ist nahezu das gesamte Land von Dürre unterschiedlicher Schweregrade betroffen, zwischen April 2013 und 2016 waren es 100 % des Landes. Seit August 2013 herrscht in Teilen des Landes „extreme Dürre“ (D3), seit Januar 2014 auch „außergewöhnliche Dürre“ (D4, höchste Skalenausprägung). Im Februar 2014 betraf die „außergewöhnliche Dürre“ ca. 25 Prozent des kalifornischen Staatsgebietes, von Juli bis Oktober 2014 58 Prozent.


title: Dürre in Kalifornien 2011–2017

text: Das Kalenderjahr 2013 war in Kalifornien das trockenste Jahr seit Beginn der Aufzeichnungen im Jahr 1895. Auch von Januar bis Oktober 2014 waren, mit Ausnahme der Monate Februar und März, die Niederschläge unterdurchschnittlich gering. Gleichzeitig war die Periode von Januar bis Oktober 2014 die wärmste seit Beginn der Aufzeichnungen (in Kalifornien wie auch global), das Jahr 2013 war das fünftwärmste Jahr in Kalifornien (weltweit das viertwärmste).


title: Dürre in Kalifornien 2011–2017

text: Im Vergleich zur Dürre im Jahr 1977 waren die Niederschlagsmengen im Winterhalbjahr (November bis April) 2013/2014 zwar größer, die Temperaturen jedoch deutlich höher (im Mittel um 1,8 °C). Hinzu kamen verschiedene Tages-Temperaturmaxima, unter anderem eine ungewöhnliche Hitzewelle im Januar 2014.


title: Dürre in Kalifornien 2011–2017

text: Im Winter 2014/2015 setzte sich die Dürre fort. Der Januar 2015 war der trockenste seit Beginn der Aufzeichnungen. Die Winterregensaison 2015/16 brachte normale Niederschläge. Insgesamt fiel aber im hydrologischen Jahr bis Oktober 2016 weniger Niederschlag und die Schneebedeckung war etwas geringer als normal. Das Jahr war damit insgesamt ebenfalls von Dürre geprägt.


title: Dürre in Kalifornien 2011–2017

text: Nachdem im Winter 2016/17 die größten Niederschlagsmengen seit Beginn der Aufzeichnung gefallen sind, gab es im Januar 2017 erstmals seit Jahren kein Gebiet mit außergewöhnlicher Dürre mehr. Anfang April 2017 gab Gouverneur Jerry Brown das Ende der Dürreperiode bekannt, warnte jedoch gleichzeitig vor der Gefahr einer neuen Trockenperiode.


title: Dürre in Kalifornien 2011–2017

text: Die Dürrephase wurde verschiedentlich mit der bisher ausgeprägtesten Dürreperiode von 1934 verglichen, die damals verheerende Staubstürme zur Folge hatte (Dust Bowl).


title: Dürre in Kalifornien 2011–2017

text: Eine Baumringanalyse ergab, dass die letzte vergleichbare Dürre in Kalifornien vor etwa 1200 Jahren aufgetreten ist. Den untersuchenden Wissenschaftlern habe sich gezeigt, dass zwar Perioden mit vergleichbar niedrigen Niederschlagsmengen auch in den letzten Jahrhunderten aufgetreten sind, jedoch ist die Kombination von geringen Niederschlägen und lang anhaltender überdurchschnittlicher Temperatur zusammengenommen verantwortlich für den 1200-jährigen Rekord.


title: Dürre in Kalifornien 2011–2017

text: Der im Winter in der Sierra Nevada gefallene Schnee stellt einen wichtigen Wasserspeicher für die trockenen Sommermonate dar. Etwa 30 % der jährlich in Kalifornien anfallenden Wassermenge stammen aus dieser Quelle. Hohe Temperaturen und niedrigere Niederschlagsmengen während der Dürre führten zu einer niedrigen Schneebedeckung. Die Schneebedeckung im Frühjahr 2014 war die geringste seit 1977 und zählt zu den drei geringsten seit Beginn der Aufzeichnungen. Eine Analyse der Schneebedeckung der Sierra Nevada über die letzten 500 Jahre ergab, dass die des Jahres 2015 die geringste seit 1500 war.


title: Dürre in Kalifornien 2011–2017

text: In der Geschichte Kaliforniens kam es immer wieder zu anhaltender Dürre. Seit dem 20. Jahrhundert nehmen Dauer und Intensität der Dürreperioden zu.


title: Dürre in Kalifornien 2011–2017

text: Mehrere atmosphärische Zirkulationsmuster, die Niederschlag und Temperaturen in Kalifornien beeinflussen, haben sich signifikant geändert. Ein besonders wichtiger Mechanismus ist ein ungewöhnlicher Hochdruckrücken über dem amerikanischen Westen, der verhindert, dass Tiefdruckgebiete (mit Niederschlägen) das Festland erreichen. Analysen dieses Hochdruckrückens im Winter 2013/2014 ergaben, dass dieser im Spätsommer durch den Einfluss kontinuierlicher Rossby-Wellen-Energie im westlichen Nordpazifik entstand, der sich im Winter verstärkte. Der Hochdruckrücken verursachte einen Anstieg von Wellenenergie in Windrichtung, was die Tiefdruckrinne über dem Nordosten der USA weiter verstärkte, einen Dipol ergebend. Statt wie sonst üblich auf die El Niño-Southern Oscillation (ENSO) und die Pazifischen Dekaden-Oszillation (PDO) zu reagieren (ENSO war in einem nahezu neutralen Zustand, und die PDO war nicht stark ausgeprägt), korrelierten der Dipol und das assoziierte Zirkulationsmuster mit einem ENSO-Vorläufer (dem „Western North Pacific Pattern“). Dieser Zusammenhang wurde seit den 1970er Jahren zunehmend ausgeprägter, was Klimamodellen zufolge mit dem erhöhten Anteil an Treibhausgasen in der Atmosphäre assoziiert ist. Dies deutet darauf hin, dass der untersuchte Hochdruckrücken im Winter 2013/2014 und die damit zusammenhängende Dürre eine mögliche Folge der anthropogenen globalen Erwärmung darstellen. Auch die Arbeitsgruppe um Noah Diffenbaugh von der Stanford University kam zu einem ähnlichen Ergebnis.


title: Dürre in Kalifornien 2011–2017

text: Dürre tritt in Kalifornien besonders häufig in niederschlagsarmen Perioden auf, die zugleich außergewöhnlich warm sind. Das Klima im Südwesten der USA seit 1950 ist wärmer als jeder vergleichbare Zeitraum seit 600 Jahren. Durch zunehmende Wärmeperioden


title: Dürre in Kalifornien 2011–2017

text: Die Wahrscheinlichkeit, dass in Kalifornien trockene und besonders warme Bedingungen gleichzeitig auftreten, hat sich in den letzten Jahren deutlich erhöht und wird durch den Klimawandel weiter steigen – Modellrechnungen zufolge wird in einigen Jahrzehnten jedes trockene Jahr besonders warm sein, bei einer Erderwärmung um 4 °C und gleich bleibenden Niederschlägen werden sehr wahrscheinlich weite Teile des Landes von mehr als 35 Jahre anhaltenden Megadürren betroffen sein, bei einer Erderwärmung um 6 °C ist dies für fast das ganze Land so gut wie sicher. Eine erste Quantifizierung aus dem Jahr 2015 schätzt den Beitrag der aufgrund der globalen Erwärmung gestiegenen Temperaturen zu der Dürre von 2012 bis 2014 auf 8 % bis 27 %.


title: Dürre in Kalifornien 2011–2017

text: Großer Stellenwert kommt der Wasserversorgung in Kalifornien zu. Die Wirtschaftskraft (Platz 1 in den Vereinigten Staaten) und die intensive Landwirtschaft sind davon abhängig. Zudem gab es in 25 Jahren einen Bevölkerungsanstieg um 10 Millionen auf 38 Millionen. Der Wasserverbrauch stellte in Kalifornien stets ein Problem dar, wenn winterliche Niederschläge geringer waren als der Erwartungswert und die Wasserentnahme unter der natürlichen Befüllung sich nicht ausglich. Zudem ist der Wasserverbrauch in Kalifornien selbst in normalen Niederschlagsjahren größer als es der natürlichen Zulieferung entspricht. So sank der Grundwasserspiegel im Central Valley einer Studie zufolge während des Zeitraums Oktober 2003 bis März 2010 um ca. 20 mm/Jahr ab.


title: Dürre in Kalifornien 2011–2017

text: Satellitenmessungen der Scripps Institution of Oceanography im Rahmen des Gravity Recovery And Climate Experiment ergaben, dass es durch Austrocknung der Landfläche zu einem Masseverlust der amerikanischen Kontinentalplatte und der Anhebung des Westens der USA um bis zu 15 Millimetern kam. Der anhand dieser Daten geschätzte Wassermangel betrug im März 2014 240 Milliarden Tonnen (im Vergleich zum langjährigen Mittelwert). Dies entspricht einer Bedeckung der Region mit einer 10 cm hohen Wasserschicht oder dem jährlichen Masseverlust des grönländischen Eisschilds. Satellitenmessungen seit dem Jahr 2002 zeigen, dass die Wasserreserven in Kalifornien schon seit mindestens diesem Zeitpunkt zurückgehen. Der Grundwasserspiegel sinkt bereits seit Anfang des 20. Jahrhunderts. Der Wasserverlust wird zu etwa zwei Dritteln auf das zusätzliche Anlegen landwirtschaftlicher Brunnen infolge von Dürre zurückgeführt.


title: Dürre in Kalifornien 2011–2017

text: Der Stand der kalifornischen Wasserspeicher war im November 2014 mit 55 Prozent der durchschnittlichen Füllmenge der niedrigste seit dem Jahr 1977.


title: Dürre in Kalifornien 2011–2017

text: Nach Analysen der NASA lag im Jahr 2014 die Füllmenge in den Wasserspeichern der zwei längsten kalifornischen Flüsse Sacramento und San Joaquin etwa 42 Kubikkilometer unter dem jahreszeitlichen Durchschnitt. Berechnungen zufolge entsprechen die Füllmengen der Wasserspeicher noch dem Wasserbedarf von einem Jahr.


title: Dürre in Kalifornien 2011–2017

text: Der Wassermangel hat insbesondere Auswirkungen auf die Landwirtschaft. Ein Bericht der University of California in Davis ergab für 2014 einen bisher nicht übertroffenen Rückgang der Wasserverfügbarkeit für die Landwirtschaft. Die wirtschaftlichen Kosten der Dürre für Kalifornien wurden auf 2,2 Milliarden US-Dollar beziffert. Fünf Prozent der Landfläche konnten nicht mehr bewirtschaftet werden. Am stärksten betroffen sei das Central Valley mit einem Ernteausfall von 810 Millionen US-Dollar (2,3 Prozent), Einbußen in der Fleisch- und Milchwirtschaft von 203 Millionen US-Dollar und zusätzlichen Kosten von 453 Millionen US-Dollar für die Bewässerung.


title: Dürre in Kalifornien 2011–2017

text: Der Bericht der University of California für das Jahr 2015 kam zu dem Ergebnis, dass die Schäden, den die Dürre in diesem Jahr verursachte, gegenüber dem Jahr 2014 deutlich höher ausfielen. Die geschätzten wirtschaftlichen Gesamtkosten für 2015 stiegen um ca. 25 % auf 2,74 Milliarden US-Dollar. Arbeitsplatzverluste bei Saisonarbeitskräften und die Fläche unbewirtschafteten Landes stiegen gegenüber 2014 um weitere ca. 30 %. Dennoch sei die Landwirtschaft – besonders dort, wo es Grundwasserreserven gab – überraschend widerstandsfähig gewesen. Gemessen an der wirtschaftlichen Gesamtleistung Kaliforniens handelt es sich immer noch um einen relativ geringen Schaden. Der niederschlagsreichere Winter und Frühling 2016 ließen die Gesamtkosten der Dürre für das Jahr 2016 auf ca. 600 Millionen US-Dollar sinken.


title: Dürre in Kalifornien 2011–2017

text: Am 17. Januar 2014 rief der Gouverneur von Kalifornien den Dürrenotstand aus und forderte die Bevölkerung auf, Wasser zu sparen. Viele Bauern mussten ihren Viehbestand reduzieren oder konnten ihre Felder nicht ausreichend bewässern. Präsident Obama besuchte zusammen mit Gouverneur Jerry Brown und Landwirtschaftsminister Tom Vilsack Kalifornien. Dabei versprach Obama Hilfsmittel in Höhe von 183 Millionen Dollar, um den Bauern ihre Existenz zu sichern. Zudem gab es verschiedene politische Initiativen, um dem Central Valley mehr Wasser zur Verfügung zu stellen. Die "New York Times" sah in dieser Maßnahme allerdings auch einen politischen Faktor im Bezug auf die zwischen Demokraten und Republikanern umkämpfte Wahlregion.


title: Dürre in Kalifornien 2011–2017

text: Angesichts der auch in der Wintersaison 2014/15 anhaltenden Dürre ordnete der Gouverneur von Kalifornien Anfang April 2015 verschiedene Maßnahmen an, um den Wasserverbrauch um 25 Prozent zu reduzieren.


title: Dürre in Kalifornien 2011–2017

text: Aufgrund der anhaltenden Wasserknappheit wurden am 12. Juni 2015 drastische Einschränkungen der Wassernutzung für die kalifornische Landwirtschaft bekanntgegeben. Dabei wurde Landwirten mit alten Wasserrechten verboten, wie bisher unbegrenzt Wasser aus Flüssen zu entnehmen. Die betroffenen Landwirte entnahmen bisher doppelt so viel Wasser wie die Stadt Los Angeles nutzt. Tausende von Landwirten bzw. Farmern waren davon betroffen und einigen drohte der wirtschaftliche Ruin. Die Maßnahmen riefen scharfe Kritik von Landwirtschaftsorganisationen hervor, die die Verordnungen „hyperregulatorisch“ nannten und rechtliche Schritte dagegen ankündigten.


title: Dürre in Kalifornien 2011–2017

text: Die Arbeitsgruppe um Benjamin I. Cook vom NASA Goddard Institute for Space Studies prognostizierte anhand von Klimamodellen, basierend auf Baumringanalysen, dass es im US-amerikanischen Südwesten und den Central Plains infolge der globalen Erwärmung zu signifikant trockenerem Klima in der zweiten Hälfte des 21. Jahrhunderts kommen wird. Diesen Vorhersagen zufolge wird das Dürrerisiko im 21. Jahrhundert die Dürreperioden des 20. Jahrhunderts und sogar die trockensten Jahrzehnte während der Mittelalterlichen Warmzeit übertreffen.


title: Embraer EMB 111

text: Die Embraer EMB 111 (militärische Bezeichnung der brasilianischen Luftwaffe: Embraer P-95) ist eine Ableitung des zivilen Regionalverkehrsflugzeuges EMB 110 Bandeirante.


title: Embraer EMB 111

text: Die Embraer EMB 111 "Bandeirulha" wurde als Marine-, Patrouillen- und Küstenüberwachungsflugzeug gebaut. Das erste Flugzeug (Kennzeichen 2262) absolvierte seinen Erstflug am 15. August 1977, nachdem das Küstenkommando der brasilianischen Luftwaffe zwölf Maschinen bestellt hatte. Die ersten drei Serienmaschinen wurden am 11. April 1978 ausgeliefert und zunächst auf der Salvador AFB stationiert. Später wurde dieser Typ auch vom Stützpunkt in Florianopolis eingesetzt.


title: Embraer EMB 111

text: Sie unterscheidet sich äußerlich durch eine große Bugnase mit einem Suchradar AIL AN/APS-128 sowie durch zwei Flügelendtanks. Außerdem sind die Tragflügelvorderkanten gegenüber den Zivilmaschinen verstärkt und verfügen über leistungsfähigere Propellerturbinen Typ Pratt & Whitney Canada PT6A-34 mit jeweils 750 WPS, die einen Dreiblattpropeller antreiben.


title: Embraer EMB 111

text: Die EMB 111 wird von zwei Piloten geflogen, in der Hauptkabine sitzen ein Navigator, ein Beobachter und ein Radarbediener.


title: Embraer EMB 111

text: Neben der Luftwaffe Brasiliens wird dieser Typ auch von der chilenischen Marine eingesetzt, die 1979 sechs Maschinen bestellte. Diese verfügen zusätzlich über elektronische Gegenmaßnahmen und eine vollständige Enteisungsanlage. Auch an die Flugwaffe von Gabun wurde im August 1981 eine Maschine dieses Typs geliefert.


title: Embraer EMB 111

text: Die Maschinen verfügen über vier Aufhängevorrichtungen für Waffen unter den Tragflächen. Von diesen können bis zu acht Luft-Boden-Raketen mit 127 mm Durchmesser eingesetzt werden. Ein Pylon kann durch Suchscheinwerfer mit einer Leuchtstärke von 50 Mio. Candela ersetzt werden. Zum Markieren von Zielen sind auch sechs Rauchgranaten an Bord. Bei Nacht können zum Beleuchten von Zielen Leuchtgranaten zum Einsatz gebracht werden.


title: Bahnstrecke Koblenz-Lützel–Mayen Ost

text: Die Bahnstrecke Koblenz-Lützel–Mayen Ost war eine eingleisige, nicht elektrifizierte Nebenbahn in Rheinland-Pfalz.


title: Bahnstrecke Koblenz-Lützel–Mayen Ost

text: Bereits im März 1890 versuchte ein Koblenzer Unternehmen, eine Konzession für eine Eisenbahnstrecke von Kobern-Gondorf über Münstermaifeld und Polch nach Mayen zu erhalten, dies blieb aber erfolglos. 1892 planten sowohl die Brohltalbahn als auch Lenz & Co. den Bau einer Bahnlinie von Koblenz nach Mayen. Das Unternehmen Lenz & Co., welches den Zuschlag erhielt, hatte bereits mit Vorarbeiten begonnen, als auf Weisung des Kriegsministeriums die Strecke auch für Militärzüge ausgebaut werden sollte. Lenz & Co. verloren daraufhin das Interesse, so dass am 25. Mai 1900 die Preußischen Staatseisenbahnen die Konzession für die Bahnstrecke von Lützel über Polch nach Mayen Ost bekamen.


title: Bahnstrecke Koblenz-Lützel–Mayen Ost

text: Bereits am 1. Oktober 1904 konnte der Streckenabschnitt Koblenz-Lützel–Polch feierlich eröffnet werden. Der Abschnitt bis Mayen Ost, der ursprünglich am selben Tag eingeweiht werden sollte, konnte wegen eines Erdrutsches am 30. September 1904 erst am 12. November 1904 in Betrieb gehen. 1916 erhielt auch Münstermaifeld mit der Strecke Polch–Münstermaifeld einen Bahnanschluss.


title: Bahnstrecke Koblenz-Lützel–Mayen Ost

text: Schon in den 1970er Jahren wurde der Abschnitt Polch–Mayen Ost wegen Oberbauschäden und des schlechten Zustands der beiden Hausener Viadukte für den Güterverkehr gesperrt. Nach der Einstellung des Personenverkehrs auf der Gesamtstrecke am 9. Dezember 1983 und dem gleichzeitigen Ende des Güterverkehrs zwischen Kerben und Mayen blieb nur ein Restgüterverkehr von Koblenz bis Kerben (bis 30. Juli 1988) bzw. Ochtendung (bis 2000), wo noch ein Steinbruch bedient wurde, erhalten. Die offizielle Stilllegung erfolgte am 15. September 2003.


title: Bahnstrecke Koblenz-Lützel–Mayen Ost

text: Heute (Stand 2019) existieren noch die Gleise von der ausgebauten Weiche an der linken Rheinstrecke bis zum Bahnhof Bassenheim. Auf der restlichen Strecke verläuft ein Bahntrassenradweg (Maifeld-Radweg). Im Jahr 2008 wurde der Verein Bahn-Initiative Koblenz-Ochtendung e. V. mit dem Ziel der Reaktivierung der Reststrecke gegründet.


title: Bahnstrecke Koblenz-Lützel–Mayen Ost

text: Im März 2012 beantragte die DB Netz die Freistellung von Bahnbetriebszwecken des Abschnitts von Kilometer 10,05 (Kreuzung Kreisstraße 66 in Bassenheim) bis Kilometer 33,17.


Das Institut für Makroökonomie und Konjunkturforschung (IMK) ist ein Wirtschaftsforschungsinstitut mit Sitz in Düsseldorf. Es wurde 2005 gegründet mit gesamtwirtschaftlicher Perspektive in der ökonomischen Forschung und in der wirtschaftspolitischen Diskussion. Das Institut erforscht konjunkturelle Phänomene auf Basis gesamtwirtschaftlicher Modellzusammenhänge, gestützt auf keynesianisch geprägte Ansätze sowie auf ökonometrische Methoden. Das IMK ist eine Abteilung der gewerkschaftsnahen Hans-Böckler-Stiftung und hat sich mit seinem Aufgabenspektrum neben dem ebenfalls zur Stiftung gehörenden Wirtschafts- und Sozialwissenschaftliche Institut (WSI) etabliert.


title: Heidar-7

text: Der Heidar-7 ist ein Schützenpanzerwagen aus iranischer Produktion und im Wesentlichen eine umfangreiche Kampfwertsteigerung des aus sowjetischer Produktion stammenden BTR-60PB aus den 1960er-Jahren.


title: Rißtissen

text: Das Straßendorf Rißtissen ist ein ost-südöstlicher Stadtteil von Ehingen an der Donau. Es befindet sich knapp zwei Kilometer südlich der Mündung der Riß in die von Südwesten kommende Donau. Rißtissen, das auf 490 bis liegt, erstreckt sich über eine Fläche von 12,1 km² und beheimatet 1225 Einwohner.


title: Anna Kebschull

text: Anne-Katrin „Anna“ Kebschull (* 6. Mai 1973 in Siegen, Nordrhein-Westfalen) ist eine deutsche Politikerin (Bündnis 90/Die Grünen). Seit 2019 ist sie Landrätin des Landkreises Osnabrück.


title: Institut für Makroökonomie und Konjunkturforschung

text: Von der Gründung des Instituts bis zum 31. März 2019 war Gustav A. Horn wissenschaftlicher Direktor beim IMK. Seitdem wird das IMK von Sebastian Dullien geleitet. Es arbeiten 14 Wissenschaftler fest am Institut, ergänzt durch mehrere „Research Fellows“ und Doktoranden.


title: Heidar-7

text: Die iranischen Streitkräfte verfügen über mindestens 200 BTR-60PB, die nach der iranischen Revolution in den 1980er-Jahren von der Sowjetunion zugekauft wurden. Das aus den 1950er-Jahren stammende Fahrzeug entsprach technisch nicht mehr den aktuellen Anforderungen der iranischen Armee, weshalb eine Kampfwertsteigerung initiiert wurde, die zum Modell Heidar-7 führte. Die Wanne ist hinsichtlich der Abmessungen und der Panzerung identisch mit der des BTR-60PB. Die sieben Millimeter starke Panzerung wurde zusätzlich mit einer Kontakt-1-Reaktivpanzerung versehen, die in Form von Kacheln auf die passive Stahlpanzerung aufgelegt wurden. Typischerweise arbeiten Reaktivpanzerungen mit Sprengstoff, um die kinetische Energie des eintreffenden Projektils abzufangen. Explodiert der Sprengstoff der Reaktivpanzerung, wird die Wirkung der Granate dadurch zu einem Teil kompensiert. Der andere Teil soll durch den passiven Panzerstahl aufgefangen, die allerdings mit sieben Millimetern nicht ausreichend sein dürfte.


title: Rißtissen

text: Rißtissen ist eine Exklave des Ehinger Stadtgebiets, zehn Kilometer östlich des Stadtkerns gelegen, und grenzt (im Uhrzeigersinn, beginnend im Westen) an die Gemeinden Griesingen, Öpfingen, Oberdischingen, Erbach (alle Alb-Donau-Kreis), Achstetten und Laupheim (Landkreis Biberach).


title: Anna Kebschull

text: Nach dem Abitur 1992 am Beethoven-Gymnasium Bonn studierte Anna Kebschull bis 1997 an der Fachhochschule Aachen Chemieingenieurwesen in der Fachrichtung Biotechnologie. Als Diplom-Ingenieurin war sie anschließend bei der Firma Homann Feinkost in Dissen am Teutoburger Wald in der Qualitätssicherung und in der Ausbildung von Chemielaboranten tätig. Von 2002 an bis zu ihrer Wahl zur Landrätin war sie als Geschäftsführerin einer von ihr gegründeten Nachhilfeschule mit drei Standorten im Landkreis Osnabrück tätig.


text: Das Institut hat wiederholt die europäische Krisenpolitik kritisiert und Alternativen vorgestellt. In der deutschen Wirtschaftspolitik setzt sich das IMK für eine Stärkung der Binnennachfrage und der öffentlichen Investitionen ein sowie für eine Re-Regulierung des Arbeitsmarktes und eine produktivitätsorientierte Lohnpolitik.


title: Heidar-7

text: Die hinsichtlich Bewaffnung signifikanteste Aufwertung im Vergleich zum BTR-60PB ist ein neu gestalteter Geschützturm. In einem völlig neu gestalteten und nach iranischen Angaben sogar fernbedienbaren Turm ist eine 23-mm-Maschinenkanone 2A14, quasi eine Hälfte der Flugabwehrkanone SU-23, untergebracht. Eine Besonderheit ist ein Ladeautomat für die stabilisierte Hauptwaffe.


title: Rißtissen

text: Rißtissen war in der zweiten Hälfte des ersten nachchristlichen Jahrhunderts ein kleiner Standort des römischen Militärs unmittelbar südlich der oberen Donau (lat. "Danubius"), die zu dieser Zeit die römische Grenze bildete. Das römische Kastell Rißtissen lag zwischen den Nachbarkastellen Emerkingen im Westen und Unterkirchberg im Osten auf einem flachen Hügel und nur 50 Meter nördlich der römischen Donausüdstraße, die in der Nähe die Riß überquerte. Heute befinden sich an der Stelle des Römerkastells die Schule und der weithin sichtbare Wasserturm. Die obere Donau begrenzte vom Jahre 15 vor Christus bis etwa 100 n. Chr. in diesem Abschnitt das römische Reich und zugleich die Provinz Rätien im Norden. Das befestigte Militärlager wurde in einem Zuge mit dem Bau der Donausüdstraße 45 n. Chr. errichtet. Es sollte den Rißübergang der Straße und die nahe Donaugrenze sichern.


title: Anna Kebschull

text: Anna Kebschull ist verheiratet und hat drei Kinder, die 1998, 1999 und 2004 geboren wurden. Sie lebt in Bad Rothenfelde.


text: Das IMK veröffentlicht seine Arbeitsergebnisse in eigenen Reihen in der Hans-Böckler-Stiftung und wird regelmäßig in den Medien zitiert, und veröffentlicht in regelmäßigen Abständen Videos und Podcasts zu seinen eigenen Reports.


title: Rißtissen

text: Vor dem Bau der Donausüdstraße wurde der militärische und zivile Verkehr von der aufstrebenden, künftigen Provinzhauptstadt Augsburg (Augusta Vindelicorum) zu den Legionslagern Straßburg (Argentoratum) und Mainz (Mogontiacum) ausschließlich über die heute so genannte Allgäustraße abgewickelt. Die Streckenführung dieser Straße war für den Verkehr von Augsburg nach Mainz ungünstig. Sie führte von Augsburg über Kempten (Cambodunum), Bregenz (Brigantium), Basel und Straßburg nach Mainz. Nach dem Jahr 45 übernahm die neue, gut ausgebaute Donausüdstraße auf der kürzeren Streckenführung von Augsburg über Günzburg (Guntia), Rißtissen, Hüfingen (Brigobannis), Windisch (Vindonissa), Basel und Straßburg nach Mainz einen großen Teil des wachsenden Verkehrs. Das Verkehrsaufkommen dieser neuen Straße sollte nicht unterschätzt werden, denn schließlich gab es damals nördlich des Hochrheins und des Bodensees keine vergleichbar ausgebaute und kürzere Ost-West-Verbindung zwischen den militärischen und wirtschaftlichen Schwerpunkten der römischen Provinzen nördlich der Alpen.


title: Anna Kebschull

text: Von 2011 an gehörte sie dem Gemeinderat von Bad Rothenfelde an und war dort Fraktionsvorsitzende sowie stellvertretende Bürgermeisterin.


text: Das Institut betreibt auch wirtschaftspolitische Beratung. Dazu erstellt das Institut Gutachten für Bundesministerien und das Europäische Parlament und erstellt eigenständige Prognosen, mit denen das Institut zur Wirtschaftspolitik in Deutschland und Europa Stellung nimmt, Alternativen vorschlägt und wirtschaftspolitische Empfehlungen erarbeitet. Das Institut veranstaltet auch Anhörungen von Expertinnen und Experten im Bundestag insbesondere zu finanzpolitischen Fragestellungen. Zudem berät sie auch auf Landesebene.


title: Rißtissen

text: Es bleibt ungeklärt, wie das Kastell von den Römern genannt wurde. Die Spekulationen richten sich hauptsächlich auf die von dem römischen Geographen Ptolemäus im zweiten Jahrhundert n. Chr. in seinem Buch Geographike Hyphegesis erwähnten Ortsnamen Riusiava, Viana und Febianis. Ptolemaeus zählt in seinem erwähnten Werk in Buch II „Germania“, Kapitel 10, von Westen nach Osten, also vom oberen Rhein bis ins heutige Österreich, eine Reihe von 19 entlang der Donau gelegenen Ortschaften auf. Diese Aufzählung beginnt im Westen mit Kirchzarten (Tarodonum) und führt in östlicher Richtung über Rottweil (Arae Flaviae) an dritter Stelle zu einem Ort mit Namen Riusiavu. Östlich von Riusiavu lokalisiert Ptolemaeus einen Ort mit der Bezeichnung „Viana“. Einige Historiker glauben, dass mit der Bezeichnung Riusiavu Rißtissen gemeint sein könnte.


title: Anna Kebschull

text: Ihre Partei wählte Kebschull für die Landtagswahlen 2013 auf Position 39 ihrer Landesliste und zu ihrer Direktkandidatin im Wahlkreis Georgsmarienhütte, in dem 9,29 % der Erststimmen auf sie entfielen.


text: Das IMK war von 2007 bis 2009 Partner des Instituts für Wirtschaftsforschung Halle (IWH) bei der Erstellung der Gemeinschaftsdiagnose der Wirtschaftsforschungsinstitute im Auftrage der Bundesregierung, kündigte aber diese Kooperation 2009 auf.


title: Rißtissen

text: Sie berufen sich dabei auf Knorr, der 1932 in der Fachzeitschrift „Germania“ einen Artikel "Rißtissen, das Riusiava des Ptolemäus" geschrieben hat. Knorr argumentierte, die Donaukastelle seien in der Regel nach den den Kastellen benachbarten Nebenflüssen der Donau benannt worden. Er verwies beispielsweise auf das Kastell Hüfingen (Brigobannis), das westlichste der Donaukastelle. "Brigobannis" wurde von den Römern nach dem nahen Fluss Breg benannt. Das Kastell Günzburg (Guntia) heißt nach dem Fluss Günz, das Kastell Unterkirchberg habe nach dem an der Garnison vorbeifließenden Flüsschen Weihung (lateinisch: Viana) "Viana" geheißen. Wenn das Römerkastell in Unterkirchberg "Viana" geheißen habe, dann müsse Rißtissen – nach der Reihenfolge der Ortsnamen in der Aufzählung des Ptolemäus – "Riusiavu" gewesen sein.


title: Anna Kebschull

text: Seit 2013 ist sie Mitglied des Parteirats des Landesverbandes Niedersachsen an. Von 2014 bis 2016 war sie außerdem Kreisvorsitzende.


text: Das Institut für Makroökonomie und Konjunkturforschung ist in zahlreiche nationale und internationale Netzwerke eingebunden, so zum Beispiel in das Forum for Macroeconomics and Macroeconomic Policies (FMM). Bilaterale Kooperationen bestehen mit dem in Paris, der Wirtschaftsuniversität Wien sowie dem Doktorandenkolleg an der New School New York und der Universität Groningen.


title: Rißtissen

text: Die neuere Forschungen lehnen diese These zum Teil ab. So hat zuerst Rolf Nierhaus, und in der Folge Thomas Knopf "Riusiava" in die nördlich der Donau gelegene keltische Großsiedlung Heidengraben bei Grabenstetten verlegt. Die Wissenschaftler argumentieren, "Riusiava" werde im 10. Kapitel des 2. Buchs der Geographike Hyphegesis genannt. Dieses 10. Kapitel ist Germanien (Germania Magna) geweiht. Der südlich der Donau gelegenen römischen Provinz Rätien habe Ptolemäus im gleichen Buch das 11. Kapitel gewidmet. "Riusiava" wird nur im 10. Kapitel und nicht im 11. Kapitel, das Raetien beschreibt erwähnt. Damit müsse Riusiava wie Rottweil (= Arae Flaviae) nördlich der Donau im damaligen Germanien (Germania Magna) gelegen haben. Das damals rätische, südlich der Donau gelegene Rißtissen könne deshalb nicht Riusiavu gewesen sein. Die Prähistorikerin und Archäologin Sabine Rieckhoff hat 2005 diese These abgelehnt. Sie stellt fest, dass die „althistorisch-philologisch orientierte Forschung“ an der Gleichsetzung von "Riusiava" mit Heidengraben „entgegen dem archäologischen Befund“ festhalte. Der Mythos "Riusiava" sei inzwischen fester Bestandteil einer Literatur geworden, „die archäologische Befunde negiert“. Raetien habe zu Lebzeiten des Ptolemäus um 150 nach Christus nach Norden bis zum Limes über die Donau hinausgereicht. Auch das nördlich der Donau gelegene Rottweil habe sich nicht im freien Germanien (Germania magna), sondern in der römischen Provinz Germania Superior befunden. Einer Gleichsetzung von "Riusiava." mit Rißtissen hat Rieckhoff nicht das Wort gesprochen. Auch bei der Beschreibung anderer ehemals römischer Vici (Dörfern) wird versucht, einen Zusammenhang zum sagenhaften Riusiavu des Ptolemaeus herzustellen (vgl. diesbezügliche Ausführungen unter Vicus von Eriskirch).


title: Anna Kebschull

text: Kebschull wurde bei den Kommunalwahlen 2016 in den Kreistag des Landkreises Osnabrück gewählt und war stellvertretende Vorsitzende ihrer Fraktion.


title: Rißtissen

text: Wie oben erwähnt ist in der älteren Forschung der Kastellplatz von Illerkirchberg immer wieder mit den antiken Namen "Viana, Phaeniana" oder "Febianis" in Verbindung gebracht worden. Aufgrund jüngerer Funde, durch die der Name Phaeniana aber recht eindeutig dem Ort Faimingen zugewiesen werden konnte, dürfte zumindest dieser Name für Spekulationen im Zusammenhang mit diesem Kastell nicht mehr zur Verfügung stehen.


title: Anna Kebschull

text: Bei den Landtagswahlen 2017 war sie erneut grüne Direktkandidatin in Georgsmarienhütte und erlangte 8,20 % der Erststimmen. Auf Platz 15 der Landesliste verpasste sie den Einzug in den Landtag. Im Jahre 2021 verzichtete sie auf die Möglichkeit, für Helge Limburg in den Landtag nachzurücken.


title: Rißtissen

text: Historisch belegbar ist der Name „Tussa“ für Rißtissen seit dem Jahr 838. Der Ortsname Tussa oder Tissa wurde sehr viel später, um Verwechslungen zu vermeiden, um den Namen des benachbarten Flusses Riß als Präfix erweitert. In der Umgebung gab es ein Tissen an der Iller (heute Illertissen) und ein Tissen bei Saulgau (heute Groß- und Kleintissen, Ortsteile von Bad Saulgau). In der örtlichen, schwäbischen Umgangssprache wird Rißtissen noch heute als „Dissa“ und werden die Rißtisser als „Dissemer“ bezeichnet.


title: Anna Kebschull

text: Der Grünen-Kreisverband Osnabrück-Land wählte Kebschull 2019 zu seiner Kandidatin für die Landratswahl am 26. Mai des Jahres. Mit 30,16 % der Stimmen qualifizierte sie sich für die Stichwahl am 16. Juni, die sie mit 52,24 % der Stimmen gegen den Amtsinhaber Michael Lübbersmann (CDU) gewann. Seit dem 1. November 2019 ist Kebschull Landrätin des Landkreises Osnabrück. Nach Wolfgang Rzehak und Jens Marco Scherf ist sie das dritte Mitglied der Grünen im Amt eines Landrates in Deutschland.


title: Rißtissen

text: Während der sorgfältigen logistischen Vorbereitung der Dakerkriege durch Kaiser Trajan erlebte der Rißtissener Vicus um die Jahrhundertwende zum 2. Jahrhundert eine zweite Blüte. Spätestens 105, nach dem Ende der Dakerkriege, wurde das Kastell als militärischer Stützpunkt aufgegeben. Die Räumung bedeutete jedoch nicht das Ende der zivilen Siedlung. Sie hatte ausreichend Eigendynamik, um sich an der Kreuzung zweier Handelsstraßen zu behaupten und zu entwickeln. Die westöstliche Donausüdstraße kreuzte sich hier mit einer von Süden von Bregenz (Brigantium) kommenden Straße (vgl. Bundesstraße 30 Geschichte), der „Schussenrißtalstraße“. Die Schussenrißtalstraße mündete in Rißtissen möglicherweise in die nach Nordwesten führende römische „Enz-Donaustraße“, die nach einer nicht dokumentierten Hypothese schon im ersten Jahrhundert über Nasgenstadt (Donauübergang) und Münsingen nach Pforzheim führte und dort Anschluss an eine Straße nach Baden-Baden hatte. Es erscheint wegen der kurzen Entfernung und des Bedürfnisses einer Anbindung an das vorhandene und ausgebaute Straßensystem südlich der Donau wahrscheinlich, dass es ab Anfang des 2. Jahrhunderts auch eine direkte Straßenverbindung von den Kastellen am Obergermanisch-Raetischen Limes nach dem römischen Vorgängerort Rißtissens gab. Die von Rißtissen nach Süden zum Bodensee führende Schussen-Riß-Straße war ursprünglich, um die Mitte des 1. Jahrhunderts, aus militärischen Überlegungen als rückwärtige Kommunikations- und Nachschublinie sowie als möglicher Rückzugs- und Fluchtweg für die Besatzungen der Donaukastelle Rißtissen, Emerkingen und Ennetach angelegt worden. Mit Beginn des 2. Jahrhunderts wurde die Schussen-Riß-Straße mit ihrer ab Rißtissen vermuteten Verlängerung nach Norden zur kürzesten Verbindung vom westlichen rätischen Limes über Rißtissen, Bregenz, Chur (Curia) und den Septimerpass in das zentrale Oberitalien. Um 99 n. Chr. wurde diese Straße, die vermutlich schon bei den Kelten als Naturweg bestand, zur winterfesten, befahrbaren und begradigten Römerstraße ausgebaut.


title: Rißtissen

text: Münzfunde von 222 und ein in die Südwand der Kirche sichtbar eingemauerter römischer Votivstein aus dem Jahre 201 belegen, dass Rißtissen wohl bis nach 200 n. Chr. dicht und danach in abnehmendem Maße bis 260 n. Chr. von Römern bewohnt war. Es war Marktflecken und vermutlich auch römische Poststation ("cursus publicus"), Herberge ("mansio") und Pferdewechselstation ("mutatio"). Zu den schon damals bei den Römern auch in Rißtissen selbstverständlichen zivilisatorischen Einrichtungen zählte eine öffentliche, beheizte Therme. Dieses römische Badehaus wurde in der Mitte des 19. Jahrhunderts östlich der Pfarrkirche ausgegraben. Gleich neben der Therme wurden die Fundamente einer großen Töpferei gefunden. Ursprünglich acht behauene Grabsteine und ein Weihestein wurden als Spolien aus der im 18. Jahrhundert abgerissenen, gotischen Kirche geborgen. Die aus dem 2. oder 3. Jahrhundert stammenden sieben Steine (ein achter wurde 1953 gefunden und versehentlich zerstört), die heute in die Außenmauer der Kirche gut sichtbar eingelassen sind, sowie Funde von Scherben luxuriösen Essgeschirrs ("terra sigillata") aus Südgallien deuten auf einen blühenden Ort hin. Eine römische Begräbnisstätte wird nördlich der Donausüdstraße einige hundert Meter östlich des Kastells vermutet.


title: Rißtissen

text: Die Römer gaben ihre befestigte Nordgrenze, den obergermanisch-rätischen Limes, um 260 n. Chr. nach wiederholten, verheerenden Raubzügen der Germanen und aufgrund einer in diesem Abschnitt wegen der prekären Situation im Osten des Reiches ausgedünnten Truppensituation de facto auf (Limesfall). Sie räumten den nordwestlichen Teil der Provinz Rätien. Das aufgegebene Gebiet entsprach in etwa dem heutigen württembergischen Oberschwaben und dem Schwarzwald. Der verlassene Vicus Rißtissen lag in diesem zunächst herrenlosen Gebiet zwischen Donau, Iller und Bodensee, in das von Norden und Westen allmählich alemannische Siedler nachrückten. Die ausgesprochen spärlichen Bodenfunde aus den Jahren nach 260 bis nach 500 lassen darauf schließen, dass Rißtissen zwar geräumt, aber von den Alemannen nicht unmittelbar in Besitz genommen worden war. Es ist anzunehmen, dass viele der römischen Bewohner Rißtissens in die wenige Kilometer östlich gelegenen Orte auf der rechten, heute bayerischen Seite der Iller (lat. Hilaria) umzogen. Das Gebiet östlich der Iller und südlich der Donau, heute das bayerische Schwaben, wurde von den Römern bis zum Ende des römischen Reiches im 5. Jahrhundert verteidigt und gehalten (vgl. Donau-Iller-Rhein-Limes).