title: Gläser-Karosserie

text: Eine Trendwende setzte anlässlich der 16. Deutschen Automobilausstellung 1924 in Berlin ein, auf der ein sichtbarer Wandel in der Automobilindustrie zu verzeichnen war. Vordergründig standen nicht mehr die großen und extrem teuren Luxuswagen im Mittelpunkt des allgemeinen Interesses, sondern die Ausstellung fand im Zeichen neuartiger Kleinwagen statt, bezahlbarer Fahrzeugtypen für eine Mittelschicht. Offene Wagen mit Verdeck wurden zunehmend durch Limousinen abgelöst, und aus den USA kam zusätzlich noch der Trend der getakteten Serienfertigung auf, womit Autos immer preisgünstiger werden konnten, da auch viele Gleichteile verwendet wurden. Gleichzeitig drängten ab 1924 Automarken aus Amerika, Frankreich und Italien auf den deutschen Markt. Zunächst mit Verkaufsbüros, denen ab 1926 erste Montagewerke folgten, die fertige Einzelteile und Baugruppen einführten und preisgünstig die Komplett-Montage zu Automobilen durchführten, wie Ford, General Motors und Chrysler in Berlin. Sie wurden zur unerwünschten Konkurrenz deutscher Automobilhersteller, die eine Kampagne starteten: „Deutsche kauft deutsche Autos!“. Der Wandel war nicht aufzuhalten, denn amerikanische Autos besaßen technische Neuerungen, wurden durch Fließbandverfahren und Ganzstahlbauweise preisgünstig und bezogen, strategisch als neue Kundengruppe, die Frauen in ihre Werbung ein - mit erstmals einfach zu bedienenden elektrischen Motoranlassern anstelle der Kurbel. 1929 wurde Opel von General Motors übernommen, 1930 gründeten sich die selbständigen Ford-Deutschland-Werke in Köln.


title: Gläser-Karosserie

text: Ab 1926 wurden vom deutsch-amerikanischen Karosseriebau-Unternehmen Ambi-Budd in Berlin-Johannisthal mittels taktgesteuerter Fließbandfertigungen selbsttragende Ganzstahlkarosserien gefertigt, die eine Serienfertigung für preiswertere Fahrzeuge einleitete. Ein zusätzlicher harter Wettbewerb setzte ein mit „Großproduktion gegen individuelle Kleinanfertigung“. Mit dieser Technik der Ganzstahlkarosserie bei Ambi-Budd stellten 1926 bereits 800 Arbeiter täglich 200 Karosserien her, 1928 war die Belegschaft bereits auf 2.500 angestiegen, und ab 1930 wurden auch Cabriolets in die Produktion aufgenommen. Zu dieser Zeit beschäftigte Ambi-Budd 3.000 Mitarbeiter und war das größte Presswerk Europas, welches nun fertige Rohkarossen für Adler, BMW, Citroën, Fiat, Hanomag, Mercedes-Benz u. a. lieferte. Autos wurden zunehmend vom Luxusgut zum Gebrauchsgegenstand.


title: Gläser-Karosserie

text: Wer sich, im Gegensatz zu dieser Billigbauweise, damals einen Wagen mit der Karosserie eines renommierten Karosseriebauers leisten konnte, bestellte das Chassis (Fahrwerk und Motor) direkt beim Automobilhersteller und ließ die Karosserie, entsprechend seiner Wünsche, in der Karosseriefabrik separat anfertigen. Wie hoch das Können von Emil Heuer und seinen Mitarbeitern eingeschätzt wurde, zeigen u. a. solche Auftraggeber wie der Automobilhersteller Maybach-Motorenbau aus Friedrichshafen am Bodensee, von dem bekannt war, dass er für seine exklusiven, hochwertigen Automobile und deren Aufbau mit individuellen Karosserien nur mit den besten Spezialfirmen, wie Emil Heuer bzw. "Gläser Karosserie", zusammenarbeitete.


title: Gläser-Karosserie

text: Karosseriebauer, wie Emil Heuer und seine Söhne, hatten bisher ihre Abhebung von der Konkurrenz mit ihrer „eigenen individuellen Handschrift“ erzielt, mehr handwerklich als industriell geprägt.


title: Gläser-Karosserie

text: Obwohl bei "Gläser Karosserie" ab dieser Zeit weiterhin edelste Modellkarossen nach speziellem Kundenwunsch in Spezialausführung und auch für Automobilmessen gebaut wurden, begannen sie ebenfalls dem Trend der Zeit zu folgen und nahmen Serienfabrikationen in kleinen Auflagen in die Produktion auf.


title: Gläser-Karosserie

text: Ab 1924 begannen unter Federführung von Sohn Georg Heuer und seinem Bruder, dem Ingenieur und Konstrukteur Edmund Heuer, eine Vielzahl technischer Weiterentwicklungen und die Fertigung von Prototypen. Es wurden Automobile mit windschnittigen Karosserien in einer Sonderabteilung des Betriebes entwickelt. Eine erste Stromlinienkarosserie, nach Patenten von Paul Jaray auf dem Chassis eines Audi K und eines Dixi 6/24 gefertigt, erreichten eine Spitzengeschwindigkeit von 130 km/h. 1925 folgte ein Karosserie Apollo 4/20 mit 110 km/h. Diese Sondermodelle wurden auf den Automobilausstellungen in Berlin als sog. Muttermodelle ausgestellt, wo große Automobilhersteller dann auch die Lizenz zum Nachbau erwerben konnten. „Gläser“ gehörte zu den vier bekannten Karosseriewerkstätten Deutschlands, die alleinige Entwickler von Prototypen für Sondermodelle waren und diese in Berlin ausstellten. Erfolgreich gestaltete sich der Start für die Produktion von Cabriolet-Karosserien im sogenannten „amerikanischen Stil“ für "Gläser Karosserie", u. a. mit einem Auftrag für den Steyr XII, mit einer Karosserie in Phaeton-Ausführung und nach hinten zurückklappbarem Verdeck.


title: Gläser-Karosserie

text: Vermutlich unter dem zunehmenden allgemeinen Druck der Entwicklung in der Automobilindustrie nahm Georg Heuer 1926 bereits erste Kontakte zur deutschen Repräsentanz von "General Motors" in Berlin auf.


title: Gläser-Karosserie

text: Die "Firma Heinrich Gläser", unter Leitung von Emil Heuer und seinen Söhnen, fertigte in dieser Zeit auch verschiedene klassische Karosserie-Typen, wie Phaeton, Coupé, Landaulet, Limousine, Pullman und Cabriolets in höchster Qualität.


title: Gläser-Karosserie

text: In dieser Zeitschiene vollzog sich, durch den Einsatz von mit Dampfkraft und Elektrizität betriebenen Maschinen, die Entwicklung von Heuers Karosserie-Fabriken in Dresden und Radeberg zu Industriebetrieben, zu markenunabhängigen Karosseriefirmen. 1927 erfolgte unter Leitung Emil Heuers und seines Bruders Robert Heuer die Umbenennung des Radeberger Betriebes von "Wagen-Fabrik Emil Heuer" in "Emil Heuer - Karosseriefabrik".


title: Gläser-Karosserie

text: Neue Wege in der Fertigung wurden beschritten, mit Kleinserien von Cabriolets oder der Entwicklung neuer Formen unter aerodynamischen Gesichtspunkten, windschnittige Karosserien wurden zum Standard, mit nach oben gestellter Blechpartie zwischen Motorhaube und schräggestellter Windschutzscheibe.


title: Gläser-Karosserie

text: Technische Neuheiten brachte 1927/1928 die deutsche Automobilfirma Röhr Auto AG mit dem Modell Röhr 8 Typ F Cabriolet heraus, das erstmals mit Zahnstangenlenkung und Einzelradaufhängung auf den Markt kam, wofür die "Karosseriefabriken Heuer Radeberg und Gläser Dresden" die Karosserie herstellten.


title: Gläser-Karosserie

text: Ungeachtet des Trends zu Billigfahrzeugen, spezialisierten sich bedeutende Automobilfirmen wie Daimler-Benz, Horch und Maybach zunehmend auf große, prächtig ausgestattete Repräsentationswagen, die nur von Spezialfirmen wie den "Karosseriefabriken Heuer-Gläser" in Einzelanfertigung karossiert werden konnten.


title: Gläser-Karosserie

text: Die von ihnen konstruierten Cabriolet-Karosserien der 1920er und 1930er Jahre zeichneten sich durch eine harmonische Linienführung und ihre ausgewogene Symmetrie aus, verbunden mit einer Innenausstattung, die höchsten Ansprüchen gerecht wurde.


title: Gläser-Karosserie

text: Als Hersteller von Luxuskarosserien erhielt "Gläser Karosserie" im Jahr 1926 den Auftrag für den Serienbau von Pullman-Karosserien, nachdem die Firma mit einer besonderen Lösung für den extrem langen Radstand überzeugt hatte. General Motors erteilte einen Großauftrag zur Serienfertigung dieser Cabriolets für seine Tochterfirmen Buick, Cadillac und Chevrolet. Ebenso ließen die Wanderer-Werke und Steyr-Werke, Maybach, Horch, Audi und Ford bei "Gläser Karosserie" Einzelstücke und Serien fertigen.


title: Gläser-Karosserie

text: Das "Pullman-Cabriolet mit sechs Seitenfenstern" zählt nicht nur gestalterisch, sondern auch technisch-konstruktiv zu den Meilensteinen des Karosseriebaues aus den beiden Karosseriefabriken Emil Heuers. Das Unternehmen war ebenfalls Weltmarktführer für einen sehr einfach zu bedienenden Mechanismus der extrem langen Klappverdecke, wofür die Firma mehrere Patente besaß. Die Modelle von "Gläser-Karosserie" gehörten mit zu den Schönsten auf den internationalen Ausstellungen und Messen. So bestellte Horch bei "Gläser Karosserie" für den Pariser Autosalon 1930 ein Zwei-Fenster-Gläser-Cabriolet Horch 8 Typ 400.


title: Gläser-Karosserie

text: Im Jahr 1930 erfolgte der Bau einer Gläser-Spezialkarosserie für Nash Motors auf Basis eines "Nash „Six“" für die USA, mit dessen Endergebnis die ganze Perfektion der namenlosen Zeichner und Handwerker in Erscheinung trat.


title: Gläser-Karosserie

text: Besonders erfolgreich wurde 1927 ein viersitziges Cabriolet auf W 10-40 PS Wanderer-Fahrgestell. Es muss so überwältigend formschön gewesen sein, dass ein amerikanischer Journalist auf dem Pariser Autosalon 1931 über das Gläser-Cabriolet voller Begeisterung ausrief: „One of the most beautiful cabriolets ever built!“ („Eines der schönsten Cabriolets, die je gebaut wurden!“).


title: Gläser-Karosserie

text: Diese allgemeine Euphorie schlug sich auch in Auftragszahlen nieder, denn innerhalb nur weniger Tage konnte das Unternehmen einen Auftragsbestand von 5.000 Stück verbuchen. Ein regelrechter Auto-Boom begann, und die „ganz Großen der Branche“ bestellten bei Emil Heuer alias "Gläser Karosserie". Unter ihnen Paul Daimler, der Sohn des Stuttgarter Autopioniers, der für „Horch“ den legendären Achtzylinder entwickelte, oder die Maybach-Motorenbau GmbH aus Friedrichshafen am Bodensee, die für ihre Chassis die luxuriösesten Karosserien und Ausstattungen entwerfen ließen. Es wurden Autos in Auftrag gegeben, die höchsten Ansprüchen genügten. Solch ein Unikat kostete damals, umgerechnet auf heutige Währung zwischen 200.000 bis 300.000 Euro. Der heutige Wert solch ausgefallener Oldtimer liegt im Millionen-Bereich. Bei „Heuer“ in Radeberg und „Gläser“ in Dresden herrschte Konjunktur.


title: Gläser-Karosserie

text: Ein erneuter Einschnitt in die Erfolgskurve der "Gläser Karosserie" ging mit der Weltwirtschaftskrise einher. Der New Yorker Börsencrash, eingeleitet mit dem Schwarzen Freitag in der Wall Street im Oktober 1929, stürzte die Welt in eine bis dahin schwerste Weltwirtschaftskrise. Bis Anfang der 1930er Jahre erfolgten dramatische Abstürze des Absatzes bei Automobilherstellern und Karosseriebaufirmen und brachten auch Heuer-Gläser in Schieflage. Wichtige Kunden und Zulieferbetriebe wurden insolvent oder mussten ihren Automobilbau einstellen. Bisherige Auftraggeber wie Steyr, Audi, DKW, Horch und Wanderer retteten ihre existenzgefährdeten Firmen durch Gründung der Auto Union AG am 29. Juni 1932 unter Führung von DKW.


title: Gläser-Karosserie

text: Beide Heuer-Gläser-Firmen kamen in Zahlungsschwierigkeiten. Der Umsatz sank um mehr als die Hälfte. 1932 kam erneut Hoffnung auf, als die Wanderer-Werke Aufträge für 60 Cabriolet-Karosserien Typ W15/W17 und probeweise 75 Limousinen-Karosserien auslösten. Gleichzeitig hatte General Motors starkes Interesse für langfristige Geschäfte signalisiert, was Georg Heuer dazu veranlasst hatte, bereits im Vorfeld spekulativ tätig zu werden und umfangreiche Investitionen und Materialkäufe aufzunehmen. Als der geplante Deal mit den Amerikanern nicht aufging und die Wanderer-Werke, wegen eigener Probleme, ihre Aufträge stornierten, standen die beiden Firmen vor der Insolvenz.


title: Gläser-Karosserie

text: Der 74-jährige Emil Heuer übernahm erneut die Hauptlast der Geschäftsführung beider Betriebe. Er stand ab 1932 wieder als alleiniger Firmeninhaber im Handelsregister verzeichnet, sein Sohn Theodor Erich als Prokurist und Georg Edmund als Ingenieur.


title: Gläser-Karosserie

text: Emil Heuer, der seit 50 Jahren als erfolgreicher Unternehmer gewirkt hatte, davon 30 Jahre als einer der führenden Karosseriebauer Deutschlands, hatte zu den zahlreichen Tüftlern und Erfindern gehört, die gleichberechtigt und auf Augenhöhe mit Automobilherstellern wie August Horch, Wilhelm Maybach, Ferdinand Porsche, Henry Ford u. v. a. zusammengearbeitet hatte. Er verstarb im Alter von 76 Jahren am 29. März 1934 nach längerer Krankheit in seinem letzten Wohnort Striesener Straße 6 in Dresden. Die Beisetzung erfolgte am 14. April 1934 im "Neuen Park" Dresden (Urnenhain Tolkewitz).


title: Gläser-Karosserie

text: Für die Hauptgläubiger der insolventen Firmen Dresden und Radeberg bestand Interesse am Weiterbestehen des Unternehmens. Bereits am 12. Juni 1933 wurde die "Gläserkarosserie GmbH" als Auffanggesellschaft gegründet. Als Geschäftsführer wurden Otto Götz und die Prokuristen Erich Heuer und Ernst Rode eingesetzt. Das Konkursverfahren zog sich bis 1935 hin. Der Schwiegersohn von Emil Heuer, Karl Willy Bochmann, trat ab 1938 zusätzlich als Geschäftsführer bei Gläser-Karosserie in Erscheinung. Bochmann war bereits seit 1922 Inhaber und Besitzer der "Metall- und Spielwarenfabrik Carl Bochmann", Dresden, Dammweg 16.


title: Gläser-Karosserie

text: Ab 1943 bis 1945 wurden als Geschäftsführer benannt: Otto Götz, Theodor Erich Heuer und Willy Bochmann, als Prokuristen Ernst Rode und Edmund Heuer.


title: Gläser-Karosserie

text: Die "Gläserkarosserie GmbH" wurde wieder zu einem der weltweit erfolgreichsten und gefragtesten Karosserieunternehmen Deutschlands. Für die exklusivsten europäischen Automobilwerke wurden bis zum Kriegsbeginn 1939 ausgefallene Sonderanfertigungen an Karosserieaufbauten und Innenausstattungen geschaffen. Auch die Amerikaner Buick, Chrysler, Lincoln, Chevrolet, Cadillac, Ford, Marmon und Nash ließen bei „Gläser“ ihre Automobile mit einem besonderen „Karosserie-Kleid“ ausstatten oder, wie Cadillac, als Premiumfahrzeuge herstellen. Die Kunden für diese ausgefallenen Wagen waren namhafte Persönlichkeiten, Adlige, hohe Politiker, Industrielle, Geschäftsleute, Stars und Idole, die ihren Wagen nach persönlichen Ansprüchen und Vorlieben „karossieren“ ließen. Bereits 1934 begannen Fertigungsserien für den Audi UW Cabriolet mit aufpreispflichtigen Speichenrädern und zweitem Ersatzrad. Ab 1935 baute die Gläserkarosserie GmbH ihren guten Ruf auf internationaler Ebene mit der Herstellung von erstklassigen Cabriolet-Karosserien aus, so wurden u. a. von 1937 bis 1939 „Zwei-Fenster-Sport-Cabriolet Steyr Typ 220“ gebaut, desgleichen auf dieser Basis der Ford Eifel und Opel Kapitän.


title: Gläser-Karosserie

text: 1939 beging "Gläserkarosserie GmbH" das 75. Firmenjubiläum seit der Geschäftsübernahme der Sattlerwerkstatt durch Heinrich Gläser 1864. Im Dresdner Werk wurden inzwischen 1200 Mitarbeiter beschäftigt, in Radeberg etwa 900.


title: Gläser-Karosserie

text: Der Ausbruch des Zweiten Weltkrieges im gleichen Jahr ließ die PKW-Produktion mit ihren Einzelanfertigungen erneut zurückgehen und brachte eine komplette Umstellung auf Kriegswirtschaft mit sich. Während der Zeit des Zweiten Weltkrieges wurde die "Gläserkarosserie GmbH", die auch ca. 1000 Zwangsarbeiter und 150 bis 180 sowjetische Kriegsgefangene beschäftigte, vollkommen auf einen Rüstungsbetrieb umgestellt. Unter anderem wurden Aufbauten für den Einheits-Kübelwagen Kfz 15 und den Funkwagen Kfz 17, Lafetten für die Bordkanone der Messerschmitt Bf 109 und Gondeln für die Aufnahme der Triebwerke der Messerschmitt Me 262 hergestellt. Für die Rüstungsproduktion wurden Serienanfertigungen und Baureihen unerlässlich. Da bisher die Platzkapazität für technologische Abläufe in großzügigen Montagehallen mit dem Aufstellen einer Großpresse für Ganzstahl-Karosserien fehlte, wurden im Dresdner Industriegelände etwa 5.000 Quadratmeter Flächen und Hallen für die Fertigung von Flugzeugteilen angemietet, auch in Radeberg wurden neue Produktionsflächen erworben. Auf einem 15 ha großen Gelände an der heutigen Heidestraße/Heinrich-Gläser-Straße (damalige Hindenburg-/Goldbachstraße) begann in einigen vorerst schnell aufgestellten Werkhallen eine Produktion. 1944 bestand das Unternehmen „Gläserkarosserie GmbH“ aus 5 Betriebsteilen:


title: Gläser-Karosserie

text: Bei den Luftangriffen auf Dresden am 13. und 14. Februar 1945 wurde das Fertigungsgelände von "Gläser" in der Litzmannstraße 18-24 größtenteils zerstört. Maschinen, die noch verwertbar waren, wurden auf „Höchsten Befehl“ ab März 1945 in mehr als 40 Eisenbahnwaggons in die Oberpfalz nach Neustadt an der Waldnaab ausgelagert, um bombensicher eine neue Produktion aufbauen zu können. Geschäftsführer Erich Heuer wurde damit beauftragt, eine neue Fertigungsstätte für Messerschmitt-Flugzeugteile in Bayern für den „Endsieg“ zu errichten. In Ullersricht wurden unter seiner Leitung bis zum Kriegsende, mit zahlreichen Dresdner Fachkräften, Flugzeugteile produziert.


title: Gläser-Karosserie

text: In der Sowjetischen Besatzungszone (SBZ) begannen nach dem Einmarsch der Roten Armee in Dresden die Trümmerberäumungen. Dem bisherigen Geschäftsführer Willy Bochmann wurden ab Juni 1945 der Aufenthalt und Zugang zum Unternehmen verwehrt und seine Beschäftigung beendet. In den "Betriebsübersichten der Stadt Dresden" (Pass für Industrie-Unternehmen/dt.-russ.) vom August / September 1945 wurde er noch als Geschäftsführer der "Carl Bochmann Metall- und Spielwarenfabrik" verzeichnet. Ende 1945 wurde Bochmann von der Sowjetischen Kommandantur verhaftet und kam 1950 in einem Lager ums Leben. Geschäftsführer Erich Heuer, der sich bereits in Bayern aufhielt, und Prokurist Edmund Heuer wurden fristlos entlassen.


title: Gläser-Karosserie

text: Die "Gläserkarosserie GmbH" wurde nach Kriegsende als "Ehemaliger Rüstungsbetrieb" klassifiziert, das gesamte Vermögen der Firma beschlagnahmt und eingefroren. Im Rahmen der Reparationen in der SBZ kam es in den Betriebsteilen Dresden und Radeberg zur Demontage der Produktionseinrichtungen und deren Überführung in die Sowjetunion. Ausgelagert und mitgenommen wurden auch wertvolle Firmenunterlagen.


title: Gläser-Karosserie

text: Im Juni 1946 erfolgte in der SBZ auf der Grundlage des Volksentscheides die ersatzlose Enteignung und Verstaatlichung der Dresdner und Radeberger Betriebsteile der ehemaligen "Gläserkarosserie GmbH" mit deren Überführung in Volkseigentum und der Unterstellung unter die Industrieverwaltung der Landesregierung Sachsen.


title: Gläser-Karosserie

text: Nachdem am 1. Juli 1948 alle Betriebe, die Straßenfahrzeuge herstellten, im Territorium der SBZ zur IFA-Vereinigung Volkseigener Fahrzeugwerke zusammengefasst wurden, erhielt das eigenständige Dresdner Werk die Firmenbezeichnung "IFA - Vereinigung Volkseigener Fahrzeugwerke, Karosseriewerk Gläser". Das Radeberger Werk wurde zum eigenständigen "IFA Vereinigung Volkseigener Fahrzeugwerke, Karosseriewerk Radeberg." Der Markenname "Gläser" musste jedoch durch ergangenen Rechtsspruch aus dem Firmennamen der Dresdner Firma entfernt werden, da die „Erben Heuer“ Markeninhaber waren und ihr Recht eingeklagt hatten. Daraufhin erfolgte im September 1951 die neue Firmierung in "IFA-Karosseriewerk Dresden" (KWD).


title: Gläser-Karosserie

text: Die Namen "Gläser-Karosserie" bzw. "Gläser" mit ihrer hohen internationalen Wertigkeit durften in der SBZ bzw. DDR infolge Rechtsspruches nicht mehr als Firmierung oder Marke für die sich als Nachfolge-Firmen ausgebenden Karosseriewerke verwendet werden. Damit war die Marke in der SBZ bzw. der DDR erloschen. Das 1994 von der Schnellecke Group privatisierte Unternehmen "Karosseriewerk Dresden" mit Sitz in Radeberg ist juristisch kein Nachfolge-Unternehmen von "Gläser-Karosserie" bzw. "Gläser".


title: Gläser-Karosserie

text: In der BRD existierten Firma und Marke "Gläser" nochmals in Ullersricht/Weiden von 1950 bis 1952. Emil Heuers jüngster Sohn, Erich Heuer, begann mit den im Krieg nach Ullersricht ausgelagerten Maschinen nach Kriegsende einen Neuanfang als "Oberpfälzer Metallwaren-Fabrik", mit insgesamt 47 Beschäftigten, davon 30 Dresdner der ehemaligen "Firma Gläserkarosserie GmbH". Ab 1950 versuchte er mit einer Cabrio-Produktionsschiene für Porsche einen Neubeginn im hochwertigen Segment des Karosseriebaues. Er begann mit der Karosserie-Produktion für das Modell Porsche 356 unter der Marke "Gläser-Karosserie Weiden". Jedoch kam es nur zur Fabrikation von 237 Cabriolet-Karosserien des Porsche 356-1300 und 16 Karosserien aus Aluminium für den Porsche 540 America Roadster, der eine 356er Variante in Kleinserie für den US-Markt und besonders leicht war und als Sportwagen-Version entwickelt wurde. Wegen Fehlkalkulationen wurde diese Produktion eingestellt. Von 1966 bis 1981 betrieb er in Weiden eine Firma unter dem Namen "Erich Heuer Karosseriebau". Die Bezeichnung Gläser Karosserie erschien nicht mehr.


title: Mathieu von Rohr

text: Mathieu von Rohr (* 1978 in Lausanne) ist ein Schweizer Journalist. Er ist Leiter des Ressorts „Ausland“ beim "Spiegel".


title: Kameke (Adelsgeschlecht)

text: Kameke (auch Kamecke, Kamke, Kamike oder Kamnick) ist der Name eines alten pommerschen Adelsgeschlechts. Die Herren von Kameke gehören zum Uradel in Vorpommern bzw. im Herzogtum Pommern-Wolgast. Als ihr Stammsitz gilt der heute nicht mehr existierende Ort Camik auf der Insel Usedom.


title: TÜV Hessen

text: Der TÜV Hessen (TÜV Technische Überwachung Hessen GmbH) ist eine international tätige Dienstleistungsgesellschaft mit Sitz in Darmstadt.


title: Carsten Otto

text: Sein Studium der Informatik mit Nebenfach Geografie an der Humboldt-Universität zu Berlin schloss er 2014 mit dem Diplom ab. Er ist der Bruder von Ilona Brokowski. Otto ist vor allem in den Serien Big Time Rush (als Logan) und The Hard Times of RJ Berger (als RJ Berger) zu hören.


title: Mathieu von Rohr

text: Von Rohr studierte an der Universität Basel Germanistik und Geschichte. Er arbeitete zunächst vier Jahre in der Redaktion der "Basler Zeitung". Nach einer Ausbildung an der Henri-Nannen-Journalistenschule in Hamburg schrieb er unter anderem für "Die Zeit" und "Das Magazin".


title: Kameke (Adelsgeschlecht)

text: Das Geschlecht ist stammesverwandt mit der Familie von Bonin, die auch denselben Wappenschild führen. Eine in älterer Literatur genannte Abstammung vom Grafengeschlecht von Capri ("Capris") in Italien ist genealogisch nicht nachweisbar.


title: TÜV Hessen

text: Nach seinen Ursprüngen ist das Unternehmen eine rein technische Prüforganisation, operiert jedoch mit seinen Schwerpunkten Prüfung und Zertifizierung inzwischen in einem weiten Feld innerhalb der Dienstleistungsbranche. Es beschäftigt derzeit rund 1350 Mitarbeiter und erzielte im Geschäftsjahr 2019 einen Jahresumsatz von rund 157 Mio. €.


title: Mathieu von Rohr

text: Seit 2006 ist er Reporter beim Spiegel. Er berichtete für den Spiegel zunächst weltweit, unter anderem über den Gaza-Krieg, aus Kaschmir, über den Drogenkrieg in Mexiko und über den Arabischen Frühling – aus Paris später vor allem über die französische Politik und Gesellschaft. 2011 wurde er Leiter des Pariser Spiegel-Büros, im Mai 2014 übernahm er die stellvertretende Leitung des Auslandsressorts, im April 2019 die Ressortleitung.


title: Kameke (Adelsgeschlecht)

text: Camik, der Stammsitz des Geschlechts, wird vor allem in älterer genealogischer und regionalhistorischer Literatur mit Kamminke auf Usedom gleichgesetzt, obwohl der Ort von verschiedenen Historikern bereits seit Mitte des 19. Jahrhunderts westlich von Pudagla lokalisiert wird.


title: TÜV Hessen

text: Das Unternehmen ist mit rund 90 Standorten in ganz Deutschland vertreten. Zum Leistungsspektrum gehören neben technischen Prüfungen, Beratungen, Gutachten und Tests auch die Bereiche Ausbildung und Zertifizierung. Auch in den klassischen Dienstleistungen – Hauptuntersuchung („Prüfplakette“), Anlagenprüfung, Expediting, Produkttests oder Gutachten – ist der TÜV Hessen tätig. Im Jahr 2016 erwirtschafteten ca. 1300 Mitarbeiter ca. 128 Mio. Euro.


title: Mathieu von Rohr

text: 2009 war er mit einer Reportage über den Drogenkrieg in der Stadt Ciudad Juárez für den Egon-Erwin-Kisch-Preis vornominiert, 2012 für eine Reportage über den Ursprung der tunesischen Revolution in der Stadt Sidi Bouzid. 2011 wurde "Im Innern des Weltwissens", sein Porträt der Wikipedia und ihrer Akteure, beim Axel-Springer-Preis 2011 als "herausragende Leistung" lobend erwähnt und mit dem "Goldenen Maulwurf 2010" ausgezeichnet. 2013 erhielt er mit seinen Ko-Autoren vom Spiegel den Ernst-Schneider-Preis für den Artikel "Die Kuhhändler", die Rekonstruktion einer Sitzung des Europäischen Rats.


title: Kameke (Adelsgeschlecht)

text: Der erste bekannte Ahnherr der Familie ist "Michael von Kameke", der in einer Urkunde aus dem Jahr 1263 erwähnt wird. Zweige der Familie bestehen bis heute. 1298 wird der Ritter "Peter de Kamik" in einer Urkunde genannt. Der Leitname Peter wurde noch bis zum 17. Jahrhundert häufig an Mitglieder der Familie vergeben. Sein gleichnamiger Nachkomme Peter Kameke war Rat des Herzogs Johann Friedrich von Pommern (Herzog von Pommern-Stettin von 1569 bis 1600). Ein weiterer Peter Kameke († 1615) stand 42 Jahre lang, unter anderem als Geheimrat, Hofmarschall und Schlosshauptmann, in den Diensten verschiedener pommerscher Herzöge.


title: TÜV Hessen

text: Die Arbeitsfelder wurden parallel zur Entwicklung der Technik schrittweise von der ursprünglichen Dampfkesselprüfung erweitert um elektrischen Strom, Kraftfahrzeuge, Fahrerlaubnisse, Kraftwerkstechnik, Brandschutztechnik, Aufzüge, Expediting, Umweltschutz, Managementsysteme, Grundstücksbewertung und Bautechnik.


title: Mathieu von Rohr

text: Seit 2016 gehört er zu den Autoren des täglichen Newsletters „Die Lage – Morning Briefing“ von Spiegel und Spiegel Online. Er ist Dozent an der Schweizer Journalistenschule MAZ.


title: Kameke (Adelsgeschlecht)

text: Angehörige der Familie gelangten auch nach Kurbrandenburg und bekleideten hohe Staats-, Hof- und Militärämter im Dienst der brandenburgischen Kurfürsten. Ernst Bogislav von Kameke (1674–1726) aus dem Haus Friedrichfelde, Herr auf Cordeshagen und Hohenfelde, wurde 1709 königlich-preußischer Kammerherr, Obermarschall, Generalpostmeister und Oberdomänendirektor. Unter seiner Leitung wurden die auf Erbpacht überlassenen königlichen Ämter und Güter in Zeitpacht umgewandelt. Durch diese Reform konnte der staatliche Einfluss und die Einkünfte der Krondomänen erheblich gestärkt werden.


title: TÜV Hessen

text: Die Marke TÜV ist von der VdTÜV geschützt und darf nur von angeschlossenen Organisationen verwendet werden.


title: Kameke (Adelsgeschlecht)

text: Paul Anton von Kameke aus dem Haus Strachmin (1674–1717) stand in hoher Gunst bei König Friedrich I. von Preußen. Er ernannte ihn schon mit 22 Jahren zum Kompaniechef und später zum Oberst der königlichen Leibgarde. 1715 kämpfte er als Generalmajor im Pommernfeldzug gegen die Schweden und nahm mit Auszeichnung an der Belagerung und Eroberung von Stralsund teil. Aber schon 1716 wurde er aus dem Kriegsdienst entlassen und starb 1717 erst 43-jährig in Strachmin. Zuvor hatte er noch Güter im Oberbarnim übernommen und Schloss Prötzel zur Ausstattung seiner Söhne errichten lassen. Sein Sohn Friedrich Paul von Kameke (1711–1769) ließ von 1729 bis 1736 am Pariser Platz in Berlin durch den Baumeister Johann Friedrich Grael das "Palais Kameke" (seit 1798 Palais Redern) erbauen.


title: TÜV Hessen

text: Neben dem TÜV Süd gibt es in Deutschland die national und international konkurrierenden TÜV-Gesellschaften TÜV Nord, TÜV Rheinland, TÜV Saarland und TÜV Thüringen. Dass diese Unternehmen nicht nur Regionalgesellschaften eines Gesamt-TÜVs sind, ist weiten Teilen der Bevölkerung und vielen Kunden der Unternehmen nicht bewusst.


title: Kameke (Adelsgeschlecht)

text: Ein bedeutender Vertreter der neueren Zeit war der preußische General der Infanterie Georg von Kameke (1817–1893). 1873 bis 1883 wurde er, als Nachfolger von Albrecht von Roon, preußischer Kriegsminister.


title: TÜV Hessen

text: Die verschiedenen TÜV-Organisationen versuchen sich unterschiedlich zu positionieren, um auch von Bevölkerung und Kunden unterschiedlich wahrgenommen zu werden. Schließlich besteht Konkurrenz nicht nur zur DEKRA, sondern auch untereinander. So betreibt der TÜV Hessen eine beachtliche Anzahl von Begutachtungsstellen für Fahreignung in Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen, also im ehemaligen Gebiet des TÜV Nord.


title: Kameke (Adelsgeschlecht)

text: Eine Linie saß in Brüssow im Landkreis Greifswald, sie waren dort Mitglied des Kreistages. 1929 kam Schloss Wrangelsburg durch Erbschaft in den Besitz von Karz von Kameke, der 1945 enteignet wurde. Ebenfalls durch Erbschaft von der Familie von Homeyer gelangte 1937 Ranzin in die Familie und wurde 1945 enteignet.


title: TÜV Hessen

text: Tochterunternehmen: 2008 übernahm der TÜV Hessen die GÜK Gesellschaft zur Überwachung von Kraftfahrzeugen mbH. Sie wurde umbenannt in die TÜV Hessen Mobilität und Beratung GmbH. Diese 100 %-Tochtergesellschaft mit Sitz in Darmstadt wurde am 1. Oktober 2014 aufgelöst und zum Teil mit dem TÜV Hessen fusioniert.


title: Kameke (Adelsgeschlecht)

text: 1922 gründete Kartz von Kameke in Bösel bei Oldenburg das nach ihm benannte "Moorgut Kartzfehn", das seit 1957 zu einem der größten Putenvermehrungsbetriebe Europas wurde.


title: TÜV Hessen

text: Die ehemalige 100 %-Tochter TÜV Hessen Consulting GmbH (Kurzform: TH Consult) war in Thüringen und Hessen auf dem Gebiet der Managementsysteme (Qualität, Umwelt, Arbeitssicherheit, IT) tätig. Sie wurde am 1. Januar 2011 aufgelöst und in den TÜV Hessen verschmolzen.


title: Kameke (Adelsgeschlecht)

text: Friedrich Paul von Kameke (1711–1769), Rittmeister im preußischen Regiment Gensdarmes und Schlosshauptmann, wurde von Friedrich dem Großen am 28. Juli 1740 in den preußischen Grafenstand erhoben. Allerdings erlosch die gräfliche Linie schon 1841, knapp 100 Jahre später.


title: TÜV Hessen

text: Im Rahmen der industriellen Revolution kam es immer wieder zu verheerenden Explosionen von Dampfkesseln. Daher erließ 1848 das Land Sachsen die "Verordnung zur Beaufsichtigung der Dampfkessel in Sachsen". Durch dieses werden erfahrene Ingenieure zu Dampfkesselinspektoren ernannt, die Gefährdungsbeurteilungen durchführen dürfen. Die heutige Bezeichnung dafür ist benannte Stelle. Sachsen war damit Vorreiter, andere Länder zogen nur teilweise und verzögert nach.


title: Kameke (Adelsgeschlecht)

text: Das Stammwappen zeigt in Rot einen rechts gekehrten, silbernen Steinbockskopf samt Hals. Auf dem Helm sind drei gestürzte silberne Sauspieße (Saufedern bzw. Knebelspieße). Die Helmdecken sind rot-silbern.


title: TÜV Hessen

text: Zum Schutz der eigenen Produktionsanlagen gründeten sich seitdem "Überwachungsvereine für die Gewährleistung der Sicherheit", in denen Dampfkesselbesitzer Prüfingenieure beschäftigten. So war es möglich, die Kosten für die Überwachung unter den verschiedenen Unternehmen aufzuteilen. Als Geburtsjahr der verschiedenen TÜV gilt 1866, als die Gesellschaft zur "Überwachung und Versicherung von Dampfkesseln" mit Sitz in Mannheim gegründet wird. Beteiligt daran sind 21 Unternehmen mit insgesamt 37 Dampfkesseln.


title: TÜV Hessen

text: Im Laufe der nächsten Jahre werden regional weitere Vereine gegründet, die in abgegrenzten Bereichen agieren. So z. B. am 5. März 1873 in Offenbach am Main die "Gesellschaft zur Revision und Überwachung von Dampfkesseln mit Sitz in Offenbach a. M." und 1876 die Dampfkessel-Überwachungs-Verein in Kassel. Diese beiden Vereine können als Ursprung des TÜV Hessen angesehen werden.


title: TÜV Hessen

text: Zusätzlich zu der Überwachung von Dampfkesseln bekommen die Vereine nach Gründung des Deutschen Reichs immer weitere Aufgaben übertragen, da die Technik immer weiter fortschreitet. 1905 nennt z. B. das Kostengesetz überwachungsbedürftige Anlagen wie Personenaufzüge, und Kraftfahrzeuge, Dampffässer und Gefäße für Gase, Acetylen- und Elektrizitätsanlagen.


title: TÜV Hessen

text: 1902 wird im Großherzogtum Hessen auf Grundlage des "Gesetzes die Dampfkessel und Dampfgefäße betreffend" die Dampfkessel-Überwachung verstaatlicht, es wird eine "Großherzogliche Dampfkesselinspektion" gegründet, deren Sitz sich in Darmstadt befindet.


title: TÜV Hessen

text: 1904 werden, mit zunehmenden Aufkommen an Automobilen, die ersten Prüfungen von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeugführern vorgenommen. Dieses Geschäftsfeld, das in der heutigen Wahrnehmung den Schwerpunkt des TÜV bildet, hat sich also erst recht spät entwickelt.


title: TÜV Hessen

text: 1930 wird zusätzlich zu der Dienststelle in Darmstadt für die Provinz Oberhessen in Gießen eine weitere Dienststelle der staatlichen Dampfkesselinspektion eingerichtet. Zu diesem Zeitpunkt werden nur ca. 10 % der überwachungspflichtigen Anlagen in Deutschland von staatlichen Stellen überwacht, die restlichen 90 % von nichtstaatlichen Überwachungsvereinen.


title: TÜV Hessen

text: 1938 wird durch eine Verordnung des Reichswirtschaftsministers vom 19. März 1938 die regionale Verteilung neu geordnet. Die technische Überwachung im Reichsgebiet wird in 14 Bezirke unterteilt, Hessen wird zusammen mit dem Saarland zu Bezirk "5". Dienststellen sind in Kassel, Frankfurt am Main, Wiesbaden, Kaiserslautern und Saarbrücken. 1940 kommt die in technische Überwachung im besetzten Lothringen (Dienststelle Metz) dazu.


title: TÜV Hessen

text: 1945 wird dem immer noch bestehenden TÜV Frankfurt jegliche Gutachtertätigkeit untersagt, die die (staatliche) Hessische Dampfkesselinspektion in Darmstadt ist allein für Süd- und Oberhessen zuständig.


title: TÜV Hessen

text: 1946 werden Überwachungsämter in den alten Niederlassungen gegründet, also in Darmstadt, Frankfurt am Main und Kassel.


title: TÜV Hessen

text: 23. August 1947 tritt das Gesetz über die Neuordnung der Technischen Überwachung in Hessen in Kraft. Im Gegensatz zu anderen Bundesländern sind allein staatliche Stellen "Ämter" für die Kontrolle überwachungspflichtiger Anlagen zuständig. Folgerichtig wurde die Aufsichtsfunktion von Beamten wahrgenommen. In den meisten anderen Ländern der westlichen Besatzungszonen werden die technischen Überwachungs-Vereine damit beauftragt.


title: TÜV Hessen

text: Am 7. Dezember 1949 wird der TÜV Frankfurt neu gegründet, er war vorher entschädigungslos enteignet worden.


title: TÜV Hessen

text: 1970 einigen sich TÜV Frankfurt und die Landesregierung über die zukünftige Arbeitsverteilung, 1972 wird der TÜV Frankfurt in "Technischer Überwachungs-Verein Hessen e.V." umbenannt. Die drei Niederlassungen der Überwachungsämter werden 1977 zum Landesbetrieb TÜH Staatliche Technische Überwachung Hessen zusammengefasst.


title: TÜV Hessen

text: 1989 will der TÜV Hessen e.V. mit dem TÜV Bayern e.V fusionieren. Da die Landesregierung eine Übertragung der Kompetenzen an den TÜV Bayern aber ablehnt, ist die Fusion zunächst auf Eis gelegt. Sie wird aber weiterverfolgt, indem bestimmte Betätigungsfelder (im Wesentlichen Umweltschutz, Sicherheitstechnik, Qualitätssicherung, Elektro-, Fahrzeug-, Förder-, Bau- und Krankenhaustechnik) auf die TÜV Hessen GmbH übertragen werden, der TÜV Hessen e.V. behält Druckbehälter-, Schweiß-, Werkstoff-, Kraftwerks- und Anlagentechnik. 1992 kommt es dann zum Abschluss des Kooperationsvertrags, mit dem die Unternehmen TÜ Hessen und (staatliche)TÜH Staatliche Technische Überwachung Hessen (TÜH) miteinander verbunden werden und der das Zusammenwirken mit dem Technischen Überwachungs-Verein Südwestdeutschland e.V. (TÜV Südwest) regelt. 1996 fusioniert dann der TÜV Hessen e.V. mit dem TÜV Bayern Sachsen e.V. zum TÜV Bayern Hessen Sachsen e.V.


title: TÜV Hessen

text: Die Übertragung staatlicher Aufgaben schreitet im Lauf der Zeit voran, denn am 18. September 1998 erfolgt der Abschluss eines Geschäftsbesorgungs- und Dienstleistungsüberlassungsvertrages zwischen dem Land Hessen und der TÜV Süddeutschland Holding AG. Letztendlich übernimmt die TÜV Süd AG alle Anfang des Jahrhunderts verstaatlichten Aufgaben.


title: TÜV Hessen

text: Zu Beginn des Jahres 2007 gab es Bestrebungen zu einer Fusion der beiden Konzerne TÜV Nord und TÜV SÜD, dem der TÜV Hessen mittlerweile zu 55 % als Mehrheitseigner gehört. Zur Diskussion stand der gemeinsame Name „TÜV Europe“. Nachdem Zeitungsberichte die Fusion bereits bestätigt und für September 2007 angekündigt hatten, verkündeten am 27. August 2007 die beiden Unternehmen, weiterhin eigenständig bleiben zu wollen.


title: TÜV Hessen

text: Im Februar 2008 bestätigten TÜV Süd und TÜV Rheinland, miteinander fusionieren zu wollen. Ende August 2008 haben beide Unternehmen den Antrag auf Genehmigung beim Bundeskartellamt zurückgezogen, da dieses signalisiert hatte, der Fusion in der geplanten Form nicht zustimmen zu können. Im Dezember 2008 wurden die Fusionspläne endgültig aufgegeben.


title: TÜV Hessen

text: Ebenfalls 2008 übernahm der TÜV Hessen zu 100 Prozent die GÜK Gesellschaft zur Überwachung von Kraftfahrzeugen mbH.


title: Fasano

text: Fasano ist eine süditalienische Stadt mit Einwohnern (Stand ) in Apulien und gehört zur Provinz Brindisi.


title: Fasano

text: Die Stadt Fasano liegt 50 Kilometer südöstlich von Bari und 50 Kilometer nordwestlich von Brindisi, also praktisch genau auf der Hälfte der Strecke zwischen diesen beiden süditalienischen Hafenstädten. Die am gleichnamigen Golf gelegene Hafenstadt Tarent befindet sich 45 Kilometer südlich. Von Rom aus gesehen befindet sich Fasano 400 Kilometer Luftlinie südöstlich. Die Entfernung vom Zentrum der Stadt bis zur Küste an der Adria mit den kleinen Hafenorten Savelletri und Torre Canne beträgt zwischen 6 und 10 Kilometern.


title: Fasano

text: Unmittelbar am Ortsrand verläuft die Europastraße 55. Eine zumindest teilweise gut ausgebaute, überregionale Straßenverbindung führt Richtung Süden nach Tarent.


title: Fasano

text: An der Bahnstrecke Ancona–Lecce besitzt die Stadt eine etwa drei Kilometer außerhalb gelegene Station.


title: Fasano

text: In der Nähe der Städte Bari und Brindisi befinden sich internationale Flughäfen. Von hier aus bestehen auch Fährverbindungen unter anderem nach Kroatien, Albanien und Griechenland.


title: Fasano

text: Die kleinen Badeorte an der Küste werden nicht nur von einheimischen Badeurlaubern, sondern mittlerweile auch von ausländischen Touristen besucht.


title: Gjøvik

text: Die Kommune im Fylke Innlandet in Norwegen hat eine Fläche von 672 km² mit einer Nord-Süd-Ausdehnung von 36,6 km und einer Ost-West-Ausdehnung von 30,3 km (Flüsse und Seen eingerechnet beträgt die Ausdehnung 31,5 km). Sie hat Einwohner (Stand ), von denen etwa 18.000 im Zentrum wohnen und 2.600 Studenten an der Hochschule Gjøvik. Die Kommune liegt am Westufer des Mjøsasees und wird von dem Ort Gjøvik verwaltet. Größere Ortsteile sind "Snertingdal", "Biri", "Gjøvik" und "Hunndal". Die höchste Erhebung ist der "Ringsrudåsen" mit einer Höhe von 842 Metern.


title: Gjøvik

text: Gjøvik wurde 1861 zur selbständigen Kommune erhoben. Die Stadt wurde rund um die Industrie gebaut, die sich am Fluss "Hunnselv" und am Mjøsasee entwickelte. "Gjøvik Glasværk" war die erste Fabrik. Heute ist Gjøvik ein bedeutendes Handels- und Dienstleistungszentrum im Inland. Hauptarbeitgeber sind das Krankenhaus, die Hochschule Gjøvik, Mustad (Angelhaken), Hunton (Isoliermaterial) und Hoff (Kartoffelprodukte). Mustad hat in den vergangenen Jahren große Teile der Produktion nach China verlagert. Das Einkaufszentrum („CC Mart'n“) ist das größte zwischen Oslo und Trondheim.


title: Gjøvik

text: Nur wenige Kilometer nördlich von Gjøvik besteht ab Moelv mit dem EuroVelo 3 (EV 3) – Pilgerroute Anschluss an das Europäische Fernradwegnetz.


title: Gjøvik

text: Touristische Attraktionen sind der älteste in Betrieb befindliche Schaufelraddampfer Skibladner (Schiff), das Freilichtmuseum Eiktunet, die Fjellhall – größte Publikumshalle in einem Berg, das historische Glaswerk sowie das Veranstaltungsgelände "Gjøvik Gård". Die Fjellhall wurde für die Eishockeyspiele der Olympischen Spiele 1994 in Lillehammer in den Fels gesprengt und liegt am Rande des Stadtzentrums unter dem Hausberg "Hovdetoppen". Heute wird sie neben Eishockeyspielen für Konzerte und Flohmärkte genutzt. Außerdem beherbergt sie die einzige Schwimmhalle in Gjøvik.


title: Gjøvik

text: Gjøvik ist auch der Name der Region, zu der die Kommunen Gjøvik, Østre-Toten, Vestre-Toten, Nordre- und Søndre Land gehören. Die Region hat 70.000 Einwohner und ist die bevölkerungsreichste Region von Oppland.


title: Antiwasserstoff

text: Antiwasserstoff ist das Antimaterie-Gegenstück zum Wasserstoff. Der Atomkern besteht aus einem Antiproton, die Atomhülle aus einem Positron (Antielektron).


title: Antiwasserstoff

text: Ein gewöhnliches Wasserstoffatom besteht aus einem elektrisch positiv geladenem Proton als Kern und einem negativ geladenen Elektron als äußere Hülle. Zu jedem Elementarteilchen existiert ein Antiteilchen mit der Eigenschaft, umgekehrt elektrisch geladen zu sein. Das Positron (Antielektron) trägt demnach eine positive Ladung und das Antiproton eine negative Ladung, und sie können sich analog zu einem Antiwasserstoffatom verbinden.


title: Antiwasserstoff

text: Nach dem CPT-Theorem, einen Grundpfeiler der modernen Physik, sollte sich Antiwasserstoff völlig analog zu Wasserstoff verhalten. Beispielsweise sollten die einzelnen Energieniveaus exakt gleich sein. Durch Vermessung der Energie atomarer Übergänge (Spektrallinien) kann man das CPT-Theorem daher testen.


title: Antiwasserstoff

text: Ein weiteres Forschungsgebiet ist die genauere Überprüfung von Gravitationstheorien. Da Antimaterie positive Masse im Sinn der allgemeinen Relativitätstheorie besitzt, ist davon auszugehen, dass sie sich im Gravitationsfeld wie gewöhnliche Materie verhält. Mit den elektromagnetisch neutralen Antiwasserstoffatomen kann man das prinzipiell genauer testen als mit geladenen Teilchen, weil deren elektromagnetische Wechselwirkung wesentlich stärker als die Gravitation ist und bei diesen Messungen stören würde.


title: Antiwasserstoff

text: Antimaterie tritt in der Natur nur bei hochenergetische Prozessen auf: Beim radioaktiven β-Zerfall entstehen Positronen, ebenso bei der Wechselwirkung hochenergetischer Gammastrahlung mit Materie (Paarbildung). Die 1836-mal so schweren Antiprotonen treten vereinzelt in kosmischer Strahlung auf. Sobald Positronen aber in Kontakt mit Elektronen kommen, wandeln sie sich in elektromagnetische Strahlung um (Annihilation), entsprechend annihilieren Antiprotonen mit Protonen zu kurzlebigen Pionen. Es ist daher generell sehr schwierig, mit Antiteilchen zu experimentieren, und zwei von ihnen zu Atomen zusammenzufügen ist noch weit schwieriger.


title: Antiwasserstoff

text: Für Experimente erzeugt man Positronen und Antiprotonen, indem man in Teilchenbeschleunigern hochenergetische Teilchen (Elektronen, Protonen, …) auf feste Targets schießt. Die entstehenden Antiteilchen werden mit Magnetfeldern in die gewünschte Richtung gelenkt und dann in Speicherringen gesammelt. Als nächster Schritt müssen diese sehr hochenergetischen Antiprotonen und Positronen um etliche Größenordnungen abgebremst werden. Dies geschieht mit der Technologie von Teilchenbeschleunigern, die gewissermaßen umgekehrt arbeiten. Ein Beispiel hierfür ist der Antiproton Decelerator am CERN. Für Positronen gibt es auch andere Verfahren zur Abbremsung. Die so abgebremsten Antiprotonen und Positronen müssen dann in räumlichen Kontakt gebracht werden, und die entstehenden Atome werden in einem magnetischen Feld (z. B. einer Penning-Falle) festgehalten und gesammelt, wo sie für Spektroskopie und andere Experimente zur Verfügung stehen.


title: Antiwasserstoff

text: Ende 1995 gelang es am Forschungszentrum CERN bei Genf erstmals, einige Atome des Antiwasserstoffs zu erzeugen. Die Arbeitsgruppe unter Walter Oelert vom Forschungszentrum Jülich setzte dazu ein Antiproton als Kern mit einem Positron zusammen. In den beiden folgenden Jahren wiederholten und verbesserten Forscher am Fermilab in den USA das Experiment.


title: Antiwasserstoff

text: Die am CERN und Fermilab erzeugten Teilchen waren noch zu „heiß“: Sie bewegten sich so schnell, dass sie für spektroskopische Untersuchungen ungeeignet waren. 2002 gelang es zwei internationalen Arbeitsgruppen am CERN, mit den Experimentiereinrichtungen ATRAP und ATHENA, Antiwasserstoff in größeren Mengen (etwa 50.000 Atome) herzustellen. Dabei hat die ATHENA-Arbeitsgruppe unter der Führung des CERN-Physikers Rolf Landua die ATRAP-Arbeitsgruppe (unter Gerald Gabrielse) in dem „Wettlauf“ um die Detektion von kaltem Antiwasserstoff um einige Wochen geschlagen.


title: Antiwasserstoff

text: Eine Speicherung in einer magnetischen Falle, einer modifizierten Ioffe-Falle, für nähere Untersuchungen bei Temperaturen von einigen Grad über dem absoluten Nullpunkt gelang im November 2010 einer internationalen Forschergruppe ALPHA um Jeffrey Hangst von der Universität Aarhus am CERN. 38 Antiwasserstoffatome konnten für 172 ms untersucht werden. Im Jahr 2011 gelang es, 309 Antiwasserstoffatome für über 1000 Sekunden (über 16 Minuten) zu speichern. Die erste Messung eines Übergangs in Antiwasserstoff wurde 2012 von der gleichen Gruppe veröffentlicht. Im Folgeexperiment ALPHA-2 konnte 2016 mittels Laserspektroskopie der 1s-2s-Übergang vermessen werden. Pro Durchgang wurden dabei 25.000 Anti-Atome erzeugt und etwa 14 eingefangen, im Jahr 2017 waren es im Verlauf von zehn Wochen rund 15.000 Antiatome, die untersucht werden konnten.


title: Antiwasserstoff

text: Die Speicherung von Antiwasserstoff in einer neutralen Falle ist notwendig, um die Antiatome z. B. mittels Laserkühlung oder mittels sympathetischer Kühlung (Kühlung anderer Atome oder Ionen, die als Kühlmittel dienen) auf Temperaturen von einigen Millikelvin oder gar Mikrokelvin zu kühlen und um dann hochauflösende Laserspektroskopie an Antiwasserstoff durchzuführen.


title: Antiwasserstoff

text: Das Ziel der Laserspektroskopie ist eine Messung der 1s-2s-Linie mit einer vergleichbaren Auflösung, wie sie in der Arbeitsgruppe von Theodor W. Hänsch an Wasserstoff erreicht wird.


title: Antiwasserstoff

text: Am ALPHA-2-Experiment wurde die Gleichheit der Übergangsfrequenzen von Wasserstoff und Antiwasserstoff und damit die Vorhersage des CPT-Theorems zunächst mit einer Genauigkeit von 2 · 10 bestätigt, im Jahr 2017 dann sogar mit einer Genauigkeit von 2 · 10.


title: Antiwasserstoff

text: Zur Messung der Schwerkraftwirkung auf Antiwasserstoff wurde unter anderem das AEgIS-Experiment („Antihydrogen Experiment: Gravity, Interferometry, Spectroscopy“) am Antiproton Decelerator im CERN entwickelt.


title: Brewster Kahle

text: Brewster Kahle (; * 22. Oktober 1960 in New York) ist ein US-amerikanischer Informatiker, Unternehmer und Aktivist. Er leitet das 1996 von ihm gegründete Internet Archive.


title: Brewster Kahle

text: Kahle studierte Informatik am Massachusetts Institute of Technology (MIT) und wurde danach als einer der Architekten des Supercomputers Connection Machine bekannt. Er ist heute die treibende Kraft und Hauptfinanzier des Internet Archive, das sich zum Ziel gesetzt hat, eine für alle zugängliche Bibliothek aller jemals im Internet zugänglich gewesenen Inhalte zu schaffen.


title: Brewster Kahle

text: Kahle wuchs in der New Yorker Vorstadt Scarsdale auf, wo er die Scarsdale High School besuchte. Sein Vater war Maschinenbauer. Kahle studierte Informatik und Technische Informatik mit Studienschwerpunkt Künstliche Intelligenz am MIT bei Marvin Minsky und W. Daniel Hillis.


title: Brewster Kahle

text: Nach seinem Studienabschluss arbeitete Kahle für den Supercomputer-Hersteller Thinking Machines, wo er von 1983 bis 1989 die Entwicklung der Connection Machine leitete. Ebenfalls für Thinking Machines war er am Aufbau des frühen Internet-Suchdienstes WAIS beteiligt, außerdem entwickelte er eine frühe Suchmaschine und Indizierungssoftware, die den gesamten Bestand des Dow Jones News Service, bestehend aus Hunderten von Zeitungs- und Zeitschriftenarchiven, elektronisch verfügbar machte. Im Jahr 1992 gründete Kahle gemeinsam mit Harry Morris seine erste eigene Firma, die WAIS Inc. Bereits 1995 kaufte AOL die WAIS Inc. für geschätzte 15 Millionen Dollar und Kahle gründete 1996 die Firma Alexa Internet, die 1999 für 250 Millionen Dollar von Amazon.com gekauft wurde. Gleichzeitig mit Alexa gründete Kahle das Internet Archive, welches er bis heute leitet.


title: Brewster Kahle

text: Im März 2004 klagte er gegen die Aufhebung der bisherigen Regelung, nach der Copyrights nach einer bestimmten Zeit auslaufen, wenn keine Verlängerung beantragt wird. Ein zeitlich begrenztes Copyright (wie im "Berne Convention Implementation Act" und "de facto" im "Copyright Term Extension Act" vorgesehen) widerspricht seiner Rechtsauffassung, dass von den Autoren seit längerem „aufgegebene“ Werke als Public Domain anzusehen sind.


title: Brewster Kahle

text: 2007 startete Kahle mit Open Library das Projekt einer „Welt-Bibliothek“. Zudem wurde er bereits 2005 in die American Academy of Arts and Sciences gewählt.


title: Ashlyn Harris

text: Ashlyn Michelle Harris (* 19. Oktober 1985 in Cocoa Beach, Florida) ist eine US-amerikanische Fußballspielerin. Sie spielt seit der Saison 2016 für den NWSL-Teilnehmer Orlando Pride. Daneben gehört sie zum Kader der US-amerikanischen Nationalmannschaft, mit der sie 2015 und 2019 die Weltmeisterschaft gewann.


title: Kliffhonigbiene

text: Die Kliffhonigbiene ("Apis laboriosa"), auch als Felsenbiene bezeichnet, ist mit bis zu 3 cm die größte der weltweit neun Honigbienenarten. Von vielen Wissenschaftlern wird sie als "Apis dorsata laboriosa" auch als Unterart der Riesenhonigbiene eingestuft.


title: Ashlyn Harris

text: Harris spielte in ihrer Jugend für die North Carolina Tar Heels, das Team der University of North Carolina at Chapel Hill. Im Jahr 2010 spielte sie jeweils ein halbes Jahr lang für Saint Louis Athletica und Washington Freedom, 2011 war sie Teil der Meistermannschaft der Western New York Flash. Zur Saison 2012/13 unterschrieb sie einen Vertrag beim Bundesligisten aus Duisburg.


title: Kliffhonigbiene

text: Apis laboriosa baut eine einzige ca. 80 cm breite und 1 m lange ungeschützte Wabe, an steile Felsen gehängt. Durch wildes Sammeln (honey hunting) ihres Honigs und ihres Wachses, wobei die Wabe vernichtet wird, ist sie sowohl in Nepal als auch in Tibet stark gefährdet und vom Aussterben bedroht. Sie existiert daneben in kleinen Gebieten von China und Indien.


title: Ashlyn Harris

text: In der Saison 2013 spielte Harris in der neugegründeten National Women’s Soccer League, der höchsten amerikanischen Profiliga im Frauenfußball, für Washington Spirit. Am 22. August 2013 wechselte sie zum Damallsvenskan-Verein Tyresö FF, wo sie einen bis zum 30. November 2013 datierten Leihvertrag unterschrieb, und kehrte danach nach Washington zurück. Vor der Saison 2016 wechselte sie zum Liganeuling Orlando Pride. Für Orlando bestritt sie insgesamt 85 Spiele in der NWSL.


title: Kliffhonigbiene

text: Die meisten Völker wandern zwischen einem Sommer- und einem Winterstandort, wobei oft Strecken von 100 km zurückgelegt werden. Die Winterzeit, die etwa sieben Monate zwischen Oktober und April, verbringt die Biene in geringen Höhen ab 850 m mit gemäßigterem Klima. Dort sind Trachtpflanzen wie Schwarzer Senf, "Eupatorium odoratum" und "Fagopyrum sagittum" anzutreffen. In dieser Zeit erleiden die Bienenvölker große Verluste durch den Einsatz von Pestiziden der in diesen Höhen betriebenen Landwirtschaft.


title: Ashlyn Harris

text: Harris war Jugendnationalspielerin der USA und im Alter von 16 Jahren Teil der Weltmeistermannschaft der U-19-WM 2002. Bei der U-19-WM 2004 war sie Kapitänin des US-Teams, das den dritten Platz belegte. Mit der U21-Mannschaft gewann sie den Nordic Cup 2003 in Dänemark. Im Mai 2012 berief Pia Sundhage Harris neben vier anderen Torhüterinnen in den Kader für ein Trainingslager in Vorbereitung auf ein Länderspiel gegen China. Ihr erstes A-Länderspiel machte sie aber erst unter dem neuen Coach Tom Sermanni am 11. März 2013 beim Algarve-Cup gegen Schweden. Harris wurde auch für den US-Kader der WM 2015 berufen, kam aber zu keinem Einsatz.


title: Kliffhonigbiene

text: Im Mai, wenn die Temperatur 25 °C erreicht, wandern die Kliffhonigbienen für 5 Monate bis Ende September in die subalpine Zone zwischen 2500 und 3000 Meter Höhe. Dort befliegen sie z. B. Rhododendron-Arten.


title: Ashlyn Harris

text: Sie gehörte ebenfalls zum Kader für das Qualifikationsturnier für die Olympischen Sommerspiele 2016, kam aber erneut zu keinem Einsatz. Für die Olympischen Spiele, für die nur zwei Torhüterinnen nominiert werden konnten, wurde sie dann nicht berücksichtigt.


title: Kliffhonigbiene

text: Die taxonomische Eingliederung der Kliffhonigbiene ist schwierig und zwischen verschiedenen Wissenschaftlern umstritten. Nach einer grundlegenden Veröffentlichung von Michael S. Engel (1999) handelt es sich bei der Kliffhonigbiene nicht um eine eigenständige Art, sondern nur um eine Unterart (Rasse) der Riesenhonigbiene ("Apis dorsata"). Trotzdem wird in vielen Veröffentlichungen neueren Datums noch der bisherige lateinische Name "Apis laboriosa" und nicht "Apis dorsata laboriosa" verwendet. Zudem stufen z. B. Arias und Sheppard die Kliffhonigbiene aufgrund neuerer Untersuchungen mitochondrialer DNS wieder als eigenständige Art ein.


title: Ashlyn Harris

text: Nachdem Hope Solo aufgrund ihrer Äußerungen nach dem im Elfmeterschießen verlorenen Viertelfinale beim olympischen Turnier vom Verband gesperrt wurde, kam sie öfter zum Einsatz, musste aber zumeist Alyssa Naeher den Vortritt lassen. Am 1. Mai wurde sie für die WM 2019 nominiert. Sie kam aber zu keinem Einsatz.


title: Ashlyn Harris

text: Im September 2018 hat sich Harris mit ihrer Teamkollegin Ali Krieger verlobt, mit der sie schon seit 10 Jahren zusammen war.


title: Ashlyn Harris

text: Am 28. Dezember 2019 haben sie im Kreise ihrer Familie und engen Freunde in Miami, Florida geheiratet


title: Korbmacher

text: Ein Korbmacher (oder Korbflechter) ist ein handwerklicher Produzent und Reparateur von meist aus Weidentrieben geflochtenen Körben. Ausgebildet werden Korbmacher in Deutschland heute unter der neuen Berufsbezeichnung Flechtwerkgestalter.


title: Geschiebelehm

text: Geschiebelehm, auch als Blocklehm bezeichnet, ist der Teil des Grundmoränenmaterials, der durch oberflächliche Verwitterung aus dem kalkhaltigen Geschiebemergel hervorgegangen ist. Geschiebelehm kann darüber hinaus schon primär durch die Ablagerung von kalkfreiem Moränenmaterial entstehen.


title: Die scharlachrote Blume

text: Die scharlachrote Blume (deutscher Aufführungstitel 1935), Das scharlachrote Siegel (deutscher Wiederaufführungstitel 1964), ist ein britischer Historien- und Abenteuerfilm aus dem Jahre 1934. Unter der Regie von Harold Young übernahm Leslie Howard die Titelrolle eines adeligen Abenteurers.


title: Korbmacher

text: Bereits von etwa 9000 Jahren wurden in Çatalhöyük, einer Siedlung mit mehreren tausend Bewohnern, geflochtene Körbe verwendet.


title: Geschiebelehm

text: Er besteht überwiegend aus Sand und Schluff. Der Gehalt an Ton unterliegt starken Schwankungen. Das glaziale, meist ungeschichtete Sediment kann mit Gesteinsbruchstücken, Blöcken und anderen Geschiebekomponenten durchsetzt sein.


title: Die scharlachrote Blume

text: Während in Frankreich immer mehr die Guillotine den Takt der Zeit vorgibt und zahllose Menschen – schuldige wie unschuldige, arme wie reiche, Adelige wie einfache Bürger – den Kopf kostet, lebt die britische Aristokratie nur wenige Hundert Kilometer weiter westlich jenseits des Ärmelkanals davon unberührt in Saus und Braus. Nur der junge Adelige und Abenteurer Sir Percy Blakeney will nicht weiter tatenlos zusehen, wie der Revolutionsmob seine französischen Standesgenossen dahinmetzelt. Er schafft sich eine Zweitexistenz, die des „roten Pimpernel“, eines Freiheitskämpfers gegen die Revolutionstyrannei auf dem Kontinent. Mit einer kleinen Schar von 19 Gleichgesinnten rettet er französische Aristokraten vor dem Fallbeil, darunter auch die Comtesse de Tournay und ihre Tochter. Bei seinen tollkühnen Unternehmungen, bei denen er jedes Mal sein eigenes Leben riskiert, bedient er sich immer wieder neuer Maskeraden. Privat hingegen gibt er sich, um keinesfalls aufzufallen, als ebenso harmloser wie geckenhafter Nichtsnutz der britischen Upper Class. Selbst seine eigene Frau ist in sein Doppelleben nicht eingeweiht.


title: Korbmacher

text: In früherer Zeit waren viele Korbmacher zugleich auch Korbhausierer. Bis zu ihrer zunehmenden Verdrängung durch industrielle Produkte aus Draht und Kunststoff waren rohrgeflochtene Körbe ein ständig benötigter Gebrauchsgegenstand in der Landwirtschaft, im Handwerk und in den Haushalten. Das Korbflechten war eine klassische Noterwerbsweise. Soweit nicht die ländliche Bevölkerung ihre Körbe selbst herstellte, bezog sie sie von migrierenden Korbmachern und Korbhausierern. In diesem Tätigkeitsfeld finden sich folglich in Mitteleuropa Sinti und Jenische.


title: Geschiebelehm

text: Falls das Ausgangsmaterial des Gletschersediments keinen Kalkanteil besaß, entsteht ein kalkfreies Sediment, das aufgrund des fehlenden Kalkgehalts nicht als Mergel bezeichnet werden kann, ansonsten jedoch alle Eigenschaften des Geschiebemergels besitzt.


title: Die scharlachrote Blume

text: Sein persönlicher Erzfeind ist der grausame Revolutionär Bürger Chauvelin. Um jeden Preis will dieser den geheimnisvollen Befreier fangen, um ihm den Garaus zu machen. Robespierre macht ihm Dampf. Er will den roten Pimpernel unbedingt gefangen sehen und guillotinieren lassen. So ernennt er Chauvelin zum Botschafter der französischen Republik in London. Dort soll er die Gelegenheit nutzen, den adeligen Konterrevolutionär aufzuspüren. Chauvelin ist in der Wahl seiner Mittel alles andere als zimperlich: Ohne zu wissen, dass Sir Percy der Gesuchte ist, droht er dessen Frau Lady Blakeney, einer geborenen französischen Adeligen namens St. Just, ihrem in Frankreich verbliebenen Bruder Armand etwas anzutun, sollte sie nicht kooperieren. So zur Mitarbeit gezwungen, gibt Marguerite unwissentlich Hinweise preis, die direkt zu ihrem Percy führen. Als Lady Blakeney erfährt, was sie angerichtet hat, reist sie ihrem Mann nach Frankreich nach, um ihn vor Chauvelin zu warnen.


title: Korbmacher

text: War ein Dorf abgelaufen und hatte sich die Nachfrage erschöpft, wurde das nächste angelaufen. Das Rohmaterial für den Nachschub fand sich kostenlos in der Natur vor. Weidenbestandene Bach- und Flussläufe bildeten die klassische Ressource der Korbmacher, die die abgeschnittenen Korbweidenruten zunächst in Wasser einweichen mussten, um sie zu verarbeiten.


title: Geschiebelehm

text: Im Falle des Geschiebemergels wird der ursprünglich vorhandene Kalkanteil durch Verwitterung (vor allem Lösung) allmählich reduziert, in vielen Fällen bis zur völligen Entkalkung. Der Grad der Entkalkung nimmt dabei von oben nach unten ab, es kann in tieferen Bereichen sogar zur Wiederausscheidung von Kalk mit Konkretionsbildung kommen. Aufgrund der nach der Eiszeit einsetzenden Bodenbildung und Durchwurzelung mit einhergehender guter Entwässerung ist der obere Bodenbereich jedoch meist völlig kalkfrei. Die Farbe des Geschiebemergels wechselt mit der Umwandlung in Geschiebelehm von dem vorhergehenden Grau bis Blau zu Ockergelb bis Braun (Verbraunung).


title: Die scharlachrote Blume

text: Chauvelin beschließt, den gefangen genommenen Gatten der Comtesse de Tournay und Marguerites ebenfalls arretierten Bruder Armand als Faustpfand und Lockmittel gegen den roten Pimpernel einzusetzen. Beide Gefangenen werden nach Boulogne-sur-Mer verbracht. Trotz verschärfter Bewachung gelingt es Sir Percy, die beiden mittels Bestechung zu befreien. Doch Chauvelin ist ihm bald auf der Spur. Marguerite wird bei dem Versuch, ihren tollkühnen Gatten in einer Taverne zu warnen, ebenfalls gefangen genommen. Zwar kann Sir Percy die beiden befreiten Adeligen auf das Schiff nach England verfrachten. Aber Chauvelin macht ihm klar, dass für ihn hier Endstation ist, weil er seine Frau Marguerite in seiner Gewalt hat. Percy ist zu einem Tausch bereit: sein Leben gegen das seiner Frau. Chauvelin willigt ein. Doch die Männer, die Percy als Erschießungskommando exekutieren sollen, sind in Wirklichkeit seine eigenen Leute. Gemeinsam mit seiner Frau und seinen Helfern entkommen sie auf dem Schiff in die Freiheit.


title: Korbmacher

text: Heutzutage treten viele Korbflechter auf Märkten auf, um sich, ihr Handwerk bekannt zu machen und ihre Produkte zu verkaufen.


title: Die scharlachrote Blume

text: Die Dreharbeiten von "Die scharlachrote Blume" dauerten bis Ende November 1934. Bereits am 23. Dezember 1934 wurde der Film in London uraufgeführt. Im darauf folgenden Jahr kam er sowohl in Österreich (18. März 1935) als auch im Deutschen Reich (wenige Wochen nach der Wiener Premiere), aber auch in Dänemark, den USA, Mexiko, Finnland und Spanien zur Aufführung. Am 27. September 1964 wurde der Film unter der Neubetitelung Das scharlachrote Siegel (ARD-Ausstrahlung) in Deutschland erstmals nach dem Krieg gezeigt. In Frankreich hingegen wird die Aufführung verweigert, da die Revolutionäre von 1789 als brutale und blutrünstige Henker gezeigt werden.


title: Korbmacher

text: Neben Bürstenbinder u. ä. zählte das Korbmacherhandwerk zu den ersten klassischen Blindenberufen, deren Bedeutung aber seit Einführung der Blindenschrift zurückging.


title: Die scharlachrote Blume

text: Mit "Die scharlachrote Blume" begann Walter Rilla seine englischsprachige Karriere. 1936 verließ er endgültig Hitler-Deutschland und ließ sich in London nieder. Die Filmbauten stammen von Vincent Korda. Osmond Borradaile diente dem Hollywood-erfahrenen US-Cheffotografen Harold Rosson als einfacher Kameramann. Oliver Messel kreierte die Kostüme für Merle Oberon.


title: Die scharlachrote Blume

text: „Pimpernel“ ist das Erkennungszeichen Sir Percys; eine Pflanzenart, die auf Deutsch Roter Gauchheil heißt.


title: Die scharlachrote Blume

text: Die nationale wie internationale Kritik war zum Zeitpunkt der Erstaufführung, aber auch nach dem Zweiten Weltkrieg voll des Lobes gegenüber diesem Film. Nachfolgend eine kleine Auswahl:


title: Die scharlachrote Blume

text: Friedrich Porges urteilte am 17. März 1935 im Wiener Tag: „"Die scharlachrote Blume" reiht sich den in London gedrehten Erfolgs-Filmen würdig an. Als einen glücklichen Griff darf man schon die Wahl des Sujets bezeichnen. Der Roman der Baronesse Orczy "The Scarlet Pimpernel", von Ludwig Biro geschickt und pointesicher zum Filmdrehbuch umgearbeitet, behandelt eine Episode aus der Zeit der französischen Revolution von 1792 […] Ein Kostümfilm, der die Spannung eines Kriminalfilms hat und der in kultivierter Inszenierung eine Schar von Darstellern aufbietet, von denen jeder ein Schauspieler von bedeutendem Rang ist […] ein Film, dessen unmittelbarer Wirkung man sich nicht entziehen kann.“


title: Die scharlachrote Blume

text: Wiens Neue Freie Presse berichtete in ihrer Ausgabe vom 19. März 1935: „Dieser Korda-Film ist, wie die Frauen um Heinrich VIII., virtuos und zugleich mit subtilem Geschmack gemacht, mit der Regiebeherrschung eines ungeheuren szenischen Apparates und zugleich dem Sinn für delikateste Nuancen. Hier werden zwei Wirkungen seltener Art vereinigt: die des Kultur- und zugleich des Detektiv- und Kriminalfilms in historischer Umhüllung. Er findet in Leslie Howard (Percy) einen Darsteller von raffinierter Noblesse und eleganter Sherlock-Holmes-Geschicklichkeit. Er scheint wie aus einem Gainsborough gestiegen, um einem glänzend drapierten Kostümkriminalfilm zum Siege zu führen.“


title: Die scharlachrote Blume

text: Die Wiener Zeitung vom 19. März 1935 schrieb: „Die Doppelrolle als läppischer Flaneur einerseits und „Lord Pimpernell“ andererseits gibt dem englischen Schauspieler die Gelegenheit, seine ganze Kunst zu entfalten. Merle Oberon, im Film seine Gattin, Lady Blakeney, ist nicht nur wunderschön, sondern spielt auch ihre Rolle mit Geist und Seele. (…) die Regie sorgt ununterbrochen für einen straffen Fortgang der Handlung, so daß die Spannung vom Beginn bis zum Ende ununterbrochen anhält.“


title: Die scharlachrote Blume

text: Der Movie & Video Guide befand: „Excellent costumer with Howard leading double life, aiding innocent victims of French revolution while posing as foppish member of British society“. Übersetzung: „Ausgezeichneter Kostümfilm mit einem ein Doppelleben führenden Howard, der unschuldigen Opfern der Französischen Revolution hilft, während er sich gleichzeitig als dandyhaftes Mitglied der (gehobenen) Britischen Gesellschaft ausgibt.“


title: Die scharlachrote Blume

text: Halliwell‘s Film Guide schrieb: „First-class period adventure with a splendid and much imitated plot, strong characters, humour and a richly detailed historical background“.


title: Die scharlachrote Blume

text: Im Lexikon des Internationalen Films heißt es: „Englische Komödie von 1934, die sich ihren Reiz durch die Ironie des Drehbuchs und die außergewöhnliche Darstellungskunst Leslie Howards unvermindert bewahrt hat.“


title: Autobahn 16 (Schweiz)

text: Die Schweizer Autobahn 16 und Autostrasse 16 ist eine 84 km lange Verkehrsachse, die den Jura auf dem Gebiet der Kantone Bern ("Berner Jura") und Jura durchquert und deshalb auch Transjurane genannt wird. Sie ist Teil mit der Nationalstrasse 16 und schliesst seit ihrer Fertigstellung im Frühjahr 2017 nicht nur den Kanton Jura an das Schweizer Mittelland an, sondern auch das Schweizer Autobahn- und Autostrassennetz an das französische. Der Ausbaustandard sieht sowohl vierspurige (Autobahn) als auch zweispurige Abschnitte (Autostrasse) vor, die durchgehend kreuzungsfrei gebaut werden, jedoch auf einem kurzen Stück auch den gesamten Verkehr (inkl. Langsamverkehr) aufnehmen. Nach 30 Jahren Bauzeit und Kosten in Höhe von 6.5 Milliarden Schweizer Franken wurde das letzte Teilstück am 3. April 2017 dem Verkehr übergeben.


title: Autobahn 16 (Schweiz)

text: in der Ebene des Schweizer Mittellandes im Bözingerfeld östlich der Stadt Biel/Bienne. Sie zweigt von der A5 mit einem Grosskreisel ab und führt über je eine Rampe pro Richtung zur Taubenlochschlucht hinauf. Nach mehreren mit fortlaufenden geraden resp. ungeraden Nummern versehenen Tunnels führt sie ins Tal der Schüss und durchsticht zwischen Sonceboz und Tavannes den schon zur Römerzeit genutzten Pass "Pierre Pertuis". Entlang der Birs führt sie zwischen Court über Moutier bis Courrendlin in Tunnels neben mehreren Schluchten hindurch. In der Senke des Delsberger Beckens führt sie an Delémont vorbei bis Glovelier, um danach in zwei Tunneln die Europäische Hauptwasserscheide bei Saint-Ursanne zweimal zu unterqueren. Über die Tafeljurahochfläche der Ajoie wendet sie sich danach der Burgunderpforte zu, wo sie bei Boncourt die französische Grenze erreicht und über eine Schnellstrasse mit dem französischen Autobahnnetz verbunden ist. In ihrem Streckenverlauf wendet sie sich mehrmals sowohl nach Westen, als auch nach Osten.


title: Autobahn 16 (Schweiz)

text: In ihrem Verlauf weist die A16 zahlreiche Kunstbauten auf, vorwiegend Tunnel aber auch einige Brücken. Deswegen gehört die A16 zu den teuersten Strassenverkehrsprojekten der Schweiz. Die Gesamtkosten betrugen letztlich 6,5 Milliarden Schweizer Franken – 77,38 Millionen pro Kilometer. Projektiert waren ursprünglich (1980) 1,5 Milliarden Franken.


title: Autobahn 16 (Schweiz)

text: Wegen des schwierigen Geländes im Bereich des Juras ist der Bau zahlreicher Tunnel notwendig, welche die verschiedenen Juraketten unterqueren. Die wichtigsten Tunnel (von Süden nach Norden) mit einer Länge von mehr als 1 km sind:


title: Autobahn 16 (Schweiz)

text: Daneben gibt es weitere 16 Tunnel, die weniger als 1 km lang sind und teilweise im Tagebau erstellt wurden. Einige Tunnel werden oder wurden erbaut, um die Bewohner nahegelegener Dörfer oder Ortsteile vor den Lärmemissionen zu schützen. Zudem wurde auch die Kantonsstrasse bei Choindez in einen kurzen Tunnel auf der anderen Seite der Birs verlegt.


title: Autobahn 16 (Schweiz)

text: Die A16 gehörte nicht von Anfang an zum Nationalstrassennetz der Schweiz, obwohl erste Projekte einer schnellen Juraquerung zwischen Biel und Belfort bereits 1964 existierten. Die Aufnahme der A16 in den Plan des Nationalstrassennetzes geschah 1984, nachdem die Bevölkerung des Kantons Jura mit grossem Mehr (71 %) dem Bau zugestimmt hatte. Die Autobahn sollte der strukturschwachen Region des Juras und der Ajoie neue Impulse geben. Die leistungsfähige Verkehrsachse soll nach der Fertigstellung eine wesentlich schnellere Anbindung an die übrige Schweiz gewährleisten.


title: Autobahn 16 (Schweiz)

text: Auch nach der Aufnahme ins Nationalstrassennetz gab es von Seiten der Umweltschützer starke Opposition gegen das Projekt. Im Rahmen der Kleeblattinitiativen sollte der Bau der A16 der gesamten Schweizer Bevölkerung zur Abstimmung vorgelegt werden. Aufgrund der hohen Akzeptanz des Projekts in den betroffenen Regionen wurde das Begehren jedoch vor der Abstimmung über die anderen umstrittenen Nationalstrassenteilstücke (im April 1990) zurückgezogen.


title: Autobahn 16 (Schweiz)

text: Während der Bauarbeiten an der A16 wurden in der Nähe von Courtedoux auf einer Steinplatte rund 500 Fussabdrücke von Dinosauriern gefunden, die vor ungefähr 150 Millionen Jahren in diesem Gebiet gelebt hatten.


title: Lucas de Groot

text: Luc(as) Adrianus Wilhelmus de Groot (* 21. Juni 1963 in Noordwijkerhout, Niederlande) ist ein niederländischer Schriftentwerfer und Typograf. Er gestaltete u. a. die Hausschriften des Nachrichtenmagazins Der Spiegel, des Senderverbundes ARD, des Automobilherstellers Audi, des Computerherstellers Sun Microsystems, der SPD, der deutschen Tageszeitung taz und der deutschen Wochenzeitung Jungle World. Er ist zudem Gründer von LucasFonts.


title: Lucas de Groot

text: Lucas de Groot wollte ursprünglich Maler werden, doch seine Arbeiten waren schon in seiner Schulzeit in Noordwijkerhout grafischer Natur. Vorwiegend grafischer Natur war auch seine Mitarbeit als Schülerzeitung-Redaktionsmitglied. Von 1982 bis 1987 studierte er bei Gerrit Noordzij an der Königlichen Akademie der Bildenden Künste in Den Haag, die für ihre Schriften bekannt ist. De Groots Schwerpunkte während des Studiums waren Schriftgestaltung, Fotografie und Illustration. Einen Prototyp seiner später perfektionierten Schrift "Thesis", damals noch "Paranthesis" genannt, verwendete er mit anderen selbst entworfenen Schriften in seiner Abschlussarbeit.


title: Lucas de Groot

text: Zwischen 1989 und 1993 arbeitete Lucas de Groot in der renommierten Designagentur BRS Premsela Vonk an Corporate-Design-Projekten. Hier entwickelte er auch "TheMix", die Halbserif-Familie der Thesis. Anschließend ging er nach Berlin zu MetaDesign, wo er die "Thesis" ausbaute und vollendete. Ein besonderes, bis dahin unbekanntes Merkmal der Thesis war die überdurchschnittlich hohe Anzahl der Glyphen. Neben verschiedenen Sonderzeichen und Kapitälchen enthält sie typografische Schmuckzeichen, wie etwa Pfeile und Blätter.


title: Lucas de Groot

text: Ab Ende der 1990er leitete de Groot das Berliner Schriftgestaltungsbüro FontFabrik sowie die eigene Schriftschmiede LucasFonts. Daneben lehrt er als Professor für Schriftgestaltung an der Fachhochschule Potsdam. Seine Schriftsippe "Thesis" erfreut sich u. a. durch die sorgfältig aufeinander abgestimmten Strichstärken großer Beliebtheit, von der sich vor allem die Grotesk-Variante "TheSans" schnell zu einem modernen Klassiker entwickelte. Sie wurde und wird seitdem von Konzernen wie der spanischen Telefónica, der deutschen Lebensmittelkette Plus sowie dem Senderverbund ARD verwendet. Speziell für die tageszeitung entwarf er 1996 neue Schriften, ebenso 2007 für die Jungle World. Für Microsoft Windows Vista entwickelte er von 2002 bis 2004 die Schriften Calibri und Consolas.


title: Berlin Heart

text: Die Berlin Heart GmbH entwickelt, produziert und vertreibt Systeme für die mechanische Herzunterstützung, umgangssprachlich auch Kunstherz genannt. Mit den Produkten EXCOR Adult und EXCOR Pediatric können Patienten jeden Alters und jeder Größe unterstützt werden, angefangen bei Säuglingen bis zu Erwachsenen.


title: Berlin Heart

text: Die Systeme dienen der links-, rechts- oder biventrikulären (beidseitigen) Herzunterstützung. Das speziell für Kinder entwickelte Produkt EXCOR Pediatric ist weltweit das einzige für die pädiatrische VAD-Therapie zugelassene Herzunterstützungssystem.


title: Berlin Heart

text: 1996: Gründung als Mediport Kardiotechnik GmbH durch das Deutsche Herzzentrum Berlin und private Investoren


title: Berlin Heart

text: 2000: Gründung der Berlin Heart AG durch einen Zusammenschluss mit der Vorgängerfirma Mediport Kardiotechnik GmbH


title: Berlin Heart

text: 2017: EXCOR Pediatric erhält volle Marktzulassung (Premarket Approval, PMA) auf dem US-amerikanischen Markt.


title: Berlin Heart

text: 2019: Der neue mobile Antrieb für das Herzunterstützungssystem EXCOR, der EXCOR Active, erhält die CE-Kennzeichnung.


title: Berlin Heart

text: Das Hauptprodukt von Berlin Heart ist "EXCOR Adult", ein Kunstherz, das schon mehr als 2.200mal implantiert wurde. Indiziert wird es bei lebensbedrohlich erkrankten Erwachsenen mit schwerem Herzversagen nach Ausschöpfung aller konservativen Therapieoptionen.


title: Berlin Heart

text: "EXCOR Pediatric wird"s für Kleinkinder und Säuglinge als Herzunterstützungssystem eingesetzt. Es wurde in den USA erstmals durch die "Riley at IU Heals" mittels eines Spezialerlasses der FDA (Food and Drug Administration) von Mitte Dezember 2011 off-label implantiert. und löste weltweites Interesse aus. Kurz darauf, am 16. Dezember 2011, erhielt EXCOR Pediatric die FDA-Zulassung.


title: Berlin Heart

text: Im Juni 2014 wurde EXCOR Pediatric bei einem 12 Tage alten Säugling in Gateshead implantiert. Dies war der bis dahin jüngste Patient, bei dem ein Kunstherz zum Einsatz kam. Der Säugling starb eine Woche darauf an medizinischen Komplikationen. In Australien wurde ein 15 Tage altes Mädchen bis zur Transplantation mit EXCOR Pediatric versorgt. Ebenfalls im Jahr 2014 konnte ein zweijähriges Mädchen in Toronto, Kanada, mit dem System bis zur Transplantation unterstützt werden. Mittlerweile kam EXCOR Pediatric auch bei Kindern in Japan, Argentinien und Mexiko zum Einsatz. Insgesamt wurde EXCOR Pediatric mehr als 1.700x implantiert.


title: Berlin Heart

text: Eine Studie in den USA hat belegt, dass die Kunstherzbehandlung die Überlebenschancen gegenüber der herkömmlichen Therapie (ECMO) deutlich verbessert.


title: Berlin Heart

text: Berlin Heart entwickelte auch eine magnetisch gelagerte, verschleißfreie Herzunterstützungspumpe (Axialpumpe) unter der Bezeichnung "INCOR." Im Kontrast zu den pulsatil fördernden "EXCOR"-Maschinen fördert der magnetisch gelagerte Rotor der "INCOR" das Blut kontinuierlich nach dem Turbomaschinenprinzip. Die Medikation mit gerinnungshemmenden Mitteln kann unter der Nutzung von "INCOR" reduziert werden.


title: Kaustifizierung

text: Die Kaustifizierung (Ätzendmachung) ist ein altes Verfahren der Technischen Chemie zur Herstellung der Ätzalkalien Natriumhydroxid und Kaliumhydroxid. Für die Herstellung von Natriumhydroxid wird es auch Kalk-Soda-Prozess genannt.


title: Liste bekannter Personen Sardiniens

text: Die Liste bekannter Personen Sardiniens gibt einen Überblick über Personen, die von Sardinien stammen, die sardische Vorfahren haben oder deren Wirken für Sardinien von Bedeutung ist, und über die es in der deutschsprachigen Wikipedia einen Artikel gibt. Da Sardinien im Lauf seiner Geschichte von verschiedenen Völkern erobert wurde, die sich im Lauf der Jahrhunderte gemischt oder Sardinien wieder verlassen haben, bezeichnet der Begriff „Sarde“ nicht eine Ethnie, sondern dient als Herkunftsbezeichnung.


title: Kaustifizierung

text: Vor Einführung elektrochemischer Syntheseverfahren zur Herstellung von Alkalimetallhydroxiden (Chloralkalielektrolyse) wendete man die Kaustifizierung an. Dazu wurde beispielsweise eine Sodalösung mit Calciumhydroxid (Löschkalk) umgesetzt.


title: Kaustifizierung

text: Da Calciumhydroxid erheblich löslicher ist als das Nebenprodukt Calciumcarbonat, erfolgte eine nahezu vollständige Fällungsreaktion. Die überstehende Natronlauge konnte durch Eindampfen bis hin zu festem Natriumhydroxid (Ätznatron) konzentriert werden.


title: Kaustifizierung

text: Kaliumhydroxid (Ätzkali) stellte man in analoger Weise aus Pottasche her. Die Ätzalkalien benötigte man damals vor allem zur Herstellung von Seife. Seifensieder stellten sich aus Soda selbst Natriumhydroxid her; die industrielle Herstellung gewann im 19. Jahrhundert erst an Bedeutung.


title: Kaustifizierung

text: Die Sodalösung wurde verdünnt und in großen Eisenkesseln direkt mit Branntkalk umgesetzt. Die dabei frei werdende Löschwärme trug zum Erhitzen mit bei. Zusätzlich wurde mittels Dampfeinleitung geheizt. Die Soda stammte zu der Zeit aus dem Leblanc-Verfahren und war dementsprechend verunreinigt mit Sulfat, Sulfid, Sulfit und Thiosulfat. Sulfid und Sulfit bewirkten einen üblen Geruch. Zur Reinigung der entstandenen Natronlauge wurde deswegen Luft eingeblasen oder Salpeter zugesetzt, wodurch viele Verunreinigungen oxidiert wurden. Dann engte man die Lösung ein und ließ die meisten Salze auskristallisieren.


title: Bontadini-Lift

text: Der Bontadini-Lift ist ein Sessellift für Skifahrer und liegt östlich der norditalienischen Stadt Breuil-Cervinia. Seine Bergstation ist vor dem Col de Sommeiller der höchste Punkt der Alpen, der mit zweispurigen Fahrzeugen angefahren werden kann. Die Gipfelhöhe beträgt und liegt wenige Meter oberhalb der bewirtschafteten Theodulhütte an der Grenze zwischen Italien und der Schweiz.


title: Eva Klemt

text: Von 1991 bis 1995 absolvierte Eva Klemt ihr Schauspielstudium am Max-Reinhardt-Seminar in Wien. Sehr geprägt hat sie während ihrer Zeit an der Schauspielschule Klaus Maria Brandauer und Samy Molcho. Zusätzlichen Unterricht nahm sie an der Ecole Philippe Gaulier in Paris und im John Coustopoulos Actors Studio in New York.


title: Backsteinexpressionismus in Hannover

text: In den 1920er Jahren entstanden zahlreiche Gebäude im Stile des Backsteinexpressionismus in Hannover. Neben repräsentativen Büro- und Fabrikgebäuden wurden viele und teils ausgedehnte Wohnanlagen errichtet. So stammen große Teile der Südstadt aus dieser Zeit. In Hannover wirkten unter anderem die Architekten Karl Elkart, Fritz Höger, Hans Poelzig und Friedrich Hartjenstein.


title: Politolinguistik

text: Politolinguistik ist eine Teildisziplin der Sprachwissenschaft, die sich mit der wissenschaftlichen Untersuchung und Kritik der politischen Kommunikation beschäftigt. Sie ist weitgehend empirisch ausgerichtet und vorwiegend dem Bereich der Angewandten Linguistik zuzurechnen. Politolinguistische Studien können sich auf alle wesentlichen Aspekte der Sprache beziehen, insbesondere auf solche, die der Semantik und der Pragmatik zuzuordnen sind.


title: Cap Anamur (Schiff, 1979)

text: Das Mehrzweck-Stückgutschiff Cap Anamur der Hamburger Reederei Bauer & Hauschildt wurde durch seine Reisen als Flüchtlingshilfsschiff bekannt. Aufgrund des großen medialen Widerhalls um das Schiff benannte sich die Hilfsorganisation "Ein Schiff für Vietnam" ab 1982 in "Cap Anamur/Deutsche Not-Ärzte" um.


title: Die kleinen Trompeterbücher

text: Die kleinen Trompeterbücher war eine Kinderbuch-Reihe aus dem Kinderbuchverlag Berlin für Leser ab acht Jahren, wobei manche Bände sich auch erst an etwas ältere Leser und Leserinnen richtete. In der DDR war sie weit verbreitet und in fast jedem Kinderzimmer anzutreffen.


title: Romeo und Julia (Hochhäuser)

text: Die Wohnhochhausgruppe Romeo und Julia wurde im Zuge der Aufsiedelung des Stadtteils Rot in Stuttgart zwischen 1955 und 1959 nach den Plänen der Architekten Hans Scharoun und Wilhelm Frank errichtet. Das Gebäude Romeo zählt mit zu den ersten in Stuttgart errichteten Hochhäusern nach 1945. Beide Gebäude stehen heute als Beispiel der Architektur der 1950er-Jahre und der Organischen Architektur unter Denkmalschutz.


title: Wurzelkanalrevision

text: Unter einer Wurzelkanalrevision (auch Endorevision) versteht man in der Zahnmedizin die Wiederholung einer Wurzelkanalbehandlung an einem Zahn. Diese Sekundärbehandlung kann notwendig werden, wenn nach der ersten Wurzelkanalbehandlung nicht der gewünschte Heilungserfolg eingetreten ist.


title: Bontadini-Lift

text: Die installierte Lift-Anlage stammt von der Firma Leitner, überwindet einen Höhenunterschied von 292 m gegenüber der Talstation, hat eine Länge von 1131 m und transportiert mit ihren zwei 220 kW starken Motoren in der Stunde bis zu 2400 Personen mit bis zu 5 Metern pro Sekunde.


title: Eva Klemt

text: Im deutschen Fernsehen ist sie bekannt seit ihrer Rolle neben Christiane Hörbiger in Xaver Schwarzenbergers "Das Kapital" (1995). Schwarzenberger besetzte Eva Klemt auch für "Fever" (1998). Christian Görlitz gibt ihr 2001 eine Rolle in "Die Verbrechen des Professor Capellari". Darauf spielte sie unter der Regie von Peter Weck dessen misstrauische Tochter Evelyn in "Herzensfeinde". Charly Weller besetzte Eva Klemt als um ihren ermordeten homosexuellen Freund Martin (Lukas Bangerter) trauernde Irene in "Alster-Tanz" (2003). In der Serie "Die Rosenheim-Cops" hat sie als Hotelangestellte Irene Bauer eine kurze Affaire mit Korbinian Hofer alias Joseph Hannesschläger. Ihre Präsenz in der Öffentlichkeit nahm mit ihrer Rolle der Tina Rüger in "Bianca – Wege zum Glück" erheblich zu. Außerdem glänzt Eva Klemt in ZDF-Literaturverfilmungen wie Rosamunde Pilchers "Segel der Liebe" und Barbara Woods "Sturmjahre".


title: Backsteinexpressionismus in Hannover

text: Der Backsteinexpressionismus bildete sich nach dem Ersten Weltkrieg heraus und erreichte seinen Höhepunkt in den 1920er Jahren. Als Vorbild diente die norddeutsche Backsteingotik, die imposante Dom- und Kathedralbauten hervorgebracht hatte. In Hamburg trat mit Fritz Schumacher ein starker Verfechter für den Backsteinexpressionismus ein. Während seiner Zeit als Oberbaudirektor entstanden expressionistische Kontorhäuser (beispielsweise das Chilehaus). Als bevorzugter Baustoff dienten Backsteine (Ziegel) oder Klinker. Sie weisen eine breite Farbvariation auf, von Rot über Braun zu Blau und Violett bis fast Schwarz. Kritiker dieses Stils bemängelten, die Klinkerbauten wirkten „düster und deprimierend“. Die expressionistischen Architekten hingegen schätzten den Klinker, da sich mit ihm reizvolle Fassaden schaffen ließen. Durch geschickte Anordnung der Steine erreichten sie ein Spiel von Licht und Schatten. Aus entsprechenden Blickwinkeln ergeben sich so Linienbündel, deren Fluchtpunkte über das Gebäude hinausreichen. Viele Bauten weisen eine besondere Ornamentik auf: Durch sich wiederholende Schmuckelemente bilden sich "unendliche Linien". Diese Linien stehen im Gegensatz zum Symmetrie-Ideal des Klassizismus. Während der Phase des Backsteinexpressionismus entstanden außer in Hamburg und im Ruhrgebiet auch in Hannover zahlreiche Backsteinbauten, deren expressionistischer Charakter unterschiedlich stark ausgeprägt ist. Herausragende Beispiele bilden das Anzeiger-Hochhaus von Fritz Höger und der Poelzig-Bau als ehemaliges Verwaltungsgebäude der Firma Meyer von Hans Poelzig.


title: Politolinguistik

text: Der Begriff "Politolinguistik" wurde 1996 von Armin Burkhardt in einem Aufsatz, der ihn zugleich als Haupttitel führt, als Bezeichnung für die „bisher namenlose“ Teildisziplin der Sprachwissenschaft eingeführt, die sich mit der kritischen Analyse der politischen Sprache beschäftigt. Die Politolinguistik ist im Grenzgebiet zwischen Linguistik und Politikwissenschaft (Politologie) angesiedelt und in beiden Wissenschaften „weniger dem ,theoretischen‘ als dem ,angewandten‘ und innerhalb des ,angewandten‘ dem ,kritischen‘ Teilbereich zuzuordnen.“


title: Cap Anamur (Schiff, 1979)

text: Die "Cap Anamur" war ein herkömmlicher mittelgroßer Mehrzweck-Trockenfrachter mit achtern angeordnetem Deckshaus und eigenem Ladegeschirr. Es standen zwei für den Transport von ISO-Containern und Schwergut eingerichtete Laderäume mit Zwischendeck und einem Gesamtrauminhalt von 9839 m³ zur Verfügung. Die Tragfähigkeit betrug 6600 Tonnen.


title: Die kleinen Trompeterbücher

text: Der Name der Reihe geht auf Fritz Weineck zurück, der nach dem gleichnamigen Lied über ihn auch als „Der kleine Trompeter“ bekannt war. Die Geschichte über diese kommunistische Märtyrerfigur ist als Band 1 der Reihe erschienen. (Mit-)Autor des ersten Buches war Gerhard Holtz-Baumert, der auch die Jubiläumsbände 100 und 200 verfasste. Die Bücher im Format 15 × 10,5 cm hatten einen Hartpappeinband und kosteten – staatlich subventioniert – 1,75 Mark beziehungsweise je 2,40 Mark für die vier Doppelbände. Das Papier hatte vor allem ab den 1970er Jahren die für die DDR übliche schwache Recycling-Qualität.


title: Romeo und Julia (Hochhäuser)

text: Die beiden Gebäude mit der Adresse Schozacher Straße 40 (Romeo) und Schwabbacher Straße 15 (Julia) befinden am höchstgelegenen Punkt des Stadtteils Rot. Vom Stadtteil Zuffenhausen-Mitte aus gesehen bilden sie mit dem weiteren Hochhaus Haldenrainstraße 75 den Eingangsbereich zum Stadtteil Rot. Direkt vor dem Gebäude Romeo befindet sich die Stadtbahnhaltestelle Schozacher Straße.


title: Wurzelkanalrevision

text: Ziel der Revision ist die Ausheilung der Periapikalregion, des die Zahnwurzel umgebenden Knochen und des parodontalen Ligaments, sowie die Beseitigung und Vorbeugung von Beschwerden, wie Schmerz oder Schwellung


title: Bontadini-Lift

text: Die Anfahrt zur Bergstation (Schwierigkeit SG 5) ist nur mit Geländefahrzeugen (nicht mit PKW) möglich und nur in einem sehr engen Zeitfenster im Jahr zwischen dem Abtauen des Altschnees und dem ersten Neuschnee. Der Aufstieg erfolgt von Breuil-Cervinia aus und zieht sich entlang mehrerer Seilbahnstrecken durch eine unwegsame Stein- und Geröll-Landschaft. Im oberen Teil gilt es einige steile, nicht randgesicherte Serpentinen im groben Geröll zu überwinden sowie eine letzte sehr steile Auffahrt zur Theodulhütte – diese Passagen stellen die eigentliche Schlüsselstelle der Befahrung dar.


title: Eva Klemt

text: Eva Klemt ist verheiratet und hat eine Tochter und einen Sohn (Valentin geb. September 2009) Ihr Bruder Arthur Klemt ist ebenfalls Schauspieler.


title: Backsteinexpressionismus in Hannover

text: Von den expressionistischen Hochhausbauten aus den 1920er Jahren sind noch vier erhalten geblieben. Bei dem Anzeiger-Hochhaus handelt es sich um ein Bürogebäude, das Fritz Höger entwarf. Es entstand 1927–28 für die damalige Zeitung, den Hannoverschen Anzeiger, am Steintor. Das Gebäude prägt ein auffallendes Kuppeldach, worunter früher ein Planetarium untergebracht war. Die Fassade des Anzeiger-Hochhauses weist einen orientalisch-inspirierten Klinkerschmuck auf. Als zentrale geometrische Figur tritt das Dreieck auf, diese Form kehrt an vielen Stellen wieder: in den Zwischenräumen von Pfeilern und Lisenen, in den vertikal verlaufenden Ziegelkanten, im Dekor der Reliefbänder und in den treppenförmig ausgeführten Bögen im Erdgeschoss. Das Gebäude besitzt weder einen Erdgeschosssockel noch ein Gesims. Dadurch wird der betont vertikale Rhythmus der Fassade nicht gestört und der blockförmige Baukörper scheint auf seinen Stelzen zu ruhen.


title: Politolinguistik

text: Gegenstand der linguistischen Analyse wurde die politische Sprache in Deutschland etwa um 1900. Hier war sie zunächst Teil der damals aktuellen Schlagwortforschung. Genau im Jahre 1900 erschien Richard M. Meyers „Vierhundert Schlagworte“ und bald darauf Otto Ladendorfs „Historisches Schlagwörterbuch“ (1906), in dem allerdings neben wichtiger politischer Lexik des späten 19. Jahrhunderts auch „Modewörter“ und Neologismen der damaligen Zeit (wie „Mob“ oder „Katzenmusik“) behandelt werden. Und schon 1898 hatte der Lexikograph Hermann Wunderlich in einem Aufsatz das 50. Jubiläum der Konstituierenden Deutschen Nationalversammlung in der Frankfurter Paulskirche linguistisch gewürdigt.


title: Cap Anamur (Schiff, 1979)

text: Das Schiff wurde durch einen Mitsubishi/Kobe-UEC-52/105D-Dieselmotor mit 4560 kW bei 175 Umdrehungen pro Minute und einem Propeller angetrieben. Die elektrische Versorgung wurde von insgesamt drei Daihatsu-Hilfs- und Notdieseln gewährleistet.


title: Die kleinen Trompeterbücher

text: Die Bände der Reihe behandelten ein großes Spektrum verschiedener Themen, von Märchen und Sagen über Tiergeschichten und Alltagserzählungen bis hin zu propagandistischer Literatur. Publiziert wurden sowohl Klassiker, als auch neue und zum Teil speziell für die Reihe verfasste Geschichten. Ein Schwerpunkt lag auf deutschsprachigen Autoren und Autorinnen, doch wurden auch viele osteuropäische, vor allem russische und sowjetische Schriftsteller gedruckt. Hinzu kamen Geschichten aus Afrika, Asien und Lateinamerika, die nicht selten von DDR-Erzählern nachgedichtet wurden. Neben klassischen Autoren wie Gotthold Ephraim Lessing, Johann Wolfgang Goethe, Heinrich Heine, Johann Peter Hebel, Heinrich Hoffmann von Fallersleben, der Brüder Grimm, Wilhelm Hauff, Hans Fallada, Erich Kästner, Alexander Puschkin, Anton Tschechow, Leo Tolstoi und Maxim Gorki waren vor allem profilierte Autoren der DDR-Kinderliteratur und -Literatur vertreten, darunter Benno Pludra, Gerhard Holtz-Baumert, Anne Geelhaar, Harry Thürk, Alfred Wellm, Franz Fühmann, Willi Meinck, Fred Rodrian, Hannes Hüttner, Herbert Mühlstädt, Gottfried Herold sowie Renate Holland-Moritz. Hinzu kamen insbesondere klassische Autoren der sowjetischen Kinder-Literatur wie Arkadi Gaidar und Nikolai Nossow.


title: Romeo und Julia (Hochhäuser)

text: Als erste Neubausiedlung nach den Kriegszerstörungen entstand in Stuttgart ab 1949 der Stadtteil Rot. Als Übergang zum historisch gewachsenen Stadtteil Zuffenhausen sollten nach Planungen der Zentrale für den Aufbau der Stadt Stuttgart (ZAS) zwei Wohnhochhäuser errichtet werden. Ende 1953 wurde der Architekt Hans Scharoun vom Bauträger Universum Treubau-Wohnungs-GmbH mit der Entwurfsplanung beauftragt. Das Konzept von Scharoun sah ein punktförmiges Hochhaus sowie ein weiteres, etwas niedrigeres halbkreisförmiges Hochhaus vor, die mit einem Garagentrakt verbunden waren. Das Hochhaus Romeo wurde in 18 Monaten von 1955 bis März 1957 erbaut, das Laubenganghochhaus Julia wurde 1959 fertig gestellt. In den Schaukästen vor dem Gebäude Romeo an der Schozacher Straße wurde 2010 eine kleine Ausstellung zur Geschichte der Gebäude eingerichtet.


title: Wurzelkanalrevision

text: Durch die Entfernung der alten Wurzelfüllung, die erneute Reinigung des Wurzelkanalsystems, die Wurzelfüllung und die Herstellung einer neuen Restauration (Zahnkrone) soll ein dauerhafter Verschluss des endodontischen Systems geschaffen werden.


title: Bontadini-Lift

text: 2009 wurde die Strecke durch die zuständige Behörde in Breuil-Cervinia für Kraftfahrzeuge gesperrt. Die Sperrung erfolgte auf Grund des regionalen Gesetzes vom 22. April 1985, Nr. 17. Es gibt jedoch Ausnahmegenehmigungen für bestimmte Veranstaltungen.


title: Backsteinexpressionismus in Hannover

text: Das Capitol-Hochhaus steht im Stadtteil Linden-Mitte, nahe dem Platz "Schwarzer Bär". Errichtet wurde das Gebäude 1930 unter dem Architekten Friedrich Hartjenstein, es beherbergte seinerzeit Büros und ein Kino. In Linden war der Bau das erste und lange Zeit das einzige Hochhaus. Es wendet sich dem Zentrum Hannovers zu und markiert so den Eingang nach Linden. Die Stahlskelettkonstruktion erhielt ein Flachdach, verblendet ist sie mit braun-violetten Klinkern. Anders als beim Anzeiger-Hochhaus ist die Fassade des Capitol-Hochhauses weniger kunstvoll ausgeführt worden. An ihr finden sich vertikale Elemente wie die Wandvorlagen und schießschartenartige Fenster im oberen Teil. Ebenso sind horizontal geprägte Elemente vorhanden wie die Fensterbänder und die Arkaden im Erdgeschoss. Ein charakteristisches Merkmal des Baus stellt das gerundete Ecktürmchen dar. Hartjenstein orientierte sich damit an den seinerzeit modernen Mauerwerksbauten.


title: Politolinguistik

text: Den eigentlichen historischen Ausgangspunkt für die Entstehung einer Linguistik der politischen Sprache im deutschsprachigen Raum bildeten jedoch Studien zur Sprache des Nationalsozialismus und zu Divergenzen im politischen Wortschatz der beiden deutschen Staaten. Diese Arbeiten entstanden seit den 1950er bzw. 1960er Jahren und blieben zunächst weitgehend auf die genannten Gegenstandsbereiche beschränkt. Erst als Folge der innenpolitischen Zäsur der Jahre 1968/69 ist die öffentliche Kommunikation über politische Fragen seit den frühen 1970ern vermehrt zum Gegenstand linguistischer und politologischer Untersuchungen geworden.


title: Cap Anamur (Schiff, 1979)

text: Das Schiff wurde zusammen mit dem Schwesterschiff "Cap Andreas" von der Hamburger Reederei Hamburg-Süd bei der japanischen Werft Watanabe Shipbuilding in Auftrag gegeben und am 19. April 1977 als Baunummer 1902 vom Stapel gelassen. Nach der Fertigstellung wurde der Neubau aufgrund des Missverhältnisses von Vermessung und Tragfähigkeit nicht abgenommen und nach fast zweijähriger Aufliegezeit ersteigerte die Reederei Seavoss Schifffahrt aus Elmshorn das Schiff 1979 für umgerechnet 4,15 Millionen DM und gab es in Bereederung der Küstenschiffahrt Bauer & Hauschild aus Hamburg.


title: Die kleinen Trompeterbücher

text: Ein Großteil der Bücher wurde mehrfach aufgelegt, häufig gab es schon im Jahr der Erstpublikation eine zweite Auflage. Nicht wenige Bände erreichten eine zweistellige Auflage, was für die Beliebtheit der Reihe spricht. Spitzenreiter war der erste Band der Reihe, "Der kleine Trompeter und sein Freund", mit 19 Auflagen bis 1985. Dahinter folgen Benno Pludras auch verfilmte Geschichte Bootsmann auf der Scholle mit 15 Auflagen bis 1988 und Horst Beselers "Auf dem Fluge nach Havanna" mit 13 Auflagen bis 1987. 1999 wurden zehn Bände der Reihe neu aufgelegt und in der Reihe "Kleine Bibliothek" im Berliner Verlag der Nation veröffentlicht. Dabei handelt es sich um die "Kleinen Trompeterbücher" 54, 151, 181, 126, 68, 83, 147, 150, 50 und 162 (in der Reihenfolge der Nummerierung der neuen Reihe). Auch der Kinderbuchverlag brachte 2008 drei Bände der Reihe in einer Neuauflage heraus (4, 43 und 109).


title: Romeo und Julia (Hochhäuser)

text: Das Punkthochhaus Romeo mit 19 Geschossen wurde in Stahlbetonbauweise errichtet. Bedingt durch den Verzicht auf rechte Winkel des Gebäudes und bei der Fassadengestaltung mit den Balkonen wirkt das Gebäude asymmetrisch. Die Wohnungsgrößen der Ein- bis Vierzimmerwohnungen variieren zwischen 38 und 90 Quadratmetern. Im Dachgeschoss befinden sich vier Atelierwohnungen mit Dachterrassen, von denen eine Hans Scharoun als Zweitwohnsitz nutzte. Im Erdgeschoss befinden sich mehrere Ladengeschäfte. Der Garagenanbau ist über einen Zugang erreichbar. Das Laubenganghochhaus Julia mit einem halbkreisförmigen Grundriss wurde abgestuft mit elf, acht und fünf Geschossen erbaut. Auch hier wurde von Scharoun eine asymmetrische Fassadengestaltung gewählt und auf den Dächern befinden sich Atelierwohnungen. Die Drei- und Vierzimmerwohnungen verfügen über einen Grundriss von 72 bis 86 Quadratmetern. In Teilen noch erhalten ist das Farbkonzept für die Fassaden vom Künstler Manfred Pahl. Obwohl die Bemalung bei Sanierungen in den 1980er-Jahren verändert wurde, unterstreichen noch heute die Farbtöne Ocker, Grün, Rot, Blau und Violett die Architektur der Gebäude. Teile der Fassaden sind in Sichtbeton gehalten, der Blick und Windschutz der Balkone wie auch die Dachabdeckungen der Atelierwohnungen besteht aus Aluminium.


title: Wurzelkanalrevision

text: Neben Wurzelfrakturen ist die Hauptursache für das Scheitern von Wurzelkanalbehandlungen die Kontamination des Wurzelkanallumens mit Bakterien. Diese sind entweder im Wurzelkanalsystem verblieben, später neu durch undichte Restaurationen oder Karies in das Wurzelkanalsystem eingedrungen oder ins periapikale Gewebe iatrogen während der Behandlung transportiert worden. Man unterscheidet zwischen intraradikulären (innerhalb der Wurzel) und extraradikulären (außerhalb der Wurzel) lokalisierten Infektionen. Darüber hinaus gibt es nicht infektiöse Ursachen für den Misserfolg von Wurzelkanalbehandlungen. In einer wissenschaftlichen Stellungnahme der Deutschen Gesellschaft für Zahn-, Mund- und Kieferheilkunde (DGZMK) aus dem Jahr 2004 werden die Ursachen des endodontischen Misserfolgs/postendodontische Erkrankungen wie folgt definiert:


title: Backsteinexpressionismus in Hannover

text: Das Hochhaus "Günther" entstand 1927 am Stephansplatz in der Südstadt. Den Komplex entwarf Fritz Höger. Er ähnelt stark einem anderen Wohnungsbau Högers, der zur gleichen Zeit in Hamburg an der Ohlsdorfer Straße errichtet wurde.


title: Politolinguistik

text: Nach einem leichten Rückgang des Interesses gegen Ende der sozialliberalen Ära nahm die Zahl der Publikationen zur politischen Sprache seit 1982/83, den Jahren der Nachrüstungs-Diskussionen und der liberalkonservativen „Wende“, wieder spürbar zu. Die anfängliche Konzentration auf den militärpolitischen Sprachgebrauch wurde nach und nach zugunsten der Untersuchung allgemeinerer Themen wie ,parlamentarische Kommunikation‘, ,semantische Kämpfe‘ oder ,politische Sprache in den Medien‘ aufgegeben. Daneben sind zahlreiche Einzelstudien zu politischen Textsorten und zur sprachlichen Verarbeitung innen- wie außenpolitischer Einzelereignisse entstanden.


title: Cap Anamur (Schiff, 1979)

text: Das Hilfskomitee "Ein Schiff für Vietnam" charterte das Schiff 1979, ließ es zum Hospitalschiff umbauen und begann ab 13. August 1979 unter dem Kommando von Kapitän Klaus Buck mit der Rettung sogenannter "Boatpeople" im Chinesischen Meer. Im Laufe der folgenden Jahre wurden tausende vorwiegend vietnamesische Flüchtlinge gerettet und an Bord des Schiffes mit Medikamenten und Nahrung versorgt. Es entspann sich in der Folge ein politisches Tauziehen um die Aufnahme der Flüchtlinge in der Bundesrepublik.


title: Wurzelkanalrevision

text: Im Rahmen der bakteriellen Kontamination finden sich signifikant häufig Bakterien der Spezies "Enterococcus faecalis" bei wurzelgefüllten Zähnen mit Entzündung an der Wurzelspitze. Auch Pilzinfektionen, insbesondere Pilze der Spezies "Candida albicans" lassen sich bei gescheiterten Wurzelfüllungen im Kanal nachweisen. Die Besiedelung mit "Candida albicans" oder "Enterococcus faecalis" im Wurzelkanal wird begünstigt durch das Arbeiten ohne Kofferdam, einen undichten temporären oder permanenten koronalen Verschluss der Zugangskavität, unnötig lange Gesamtbehandlungszeit über mehrere Sitzungen oder die Anwendung von nicht wirksamen antiseptischen Wirkstoffen.


title: Backsteinexpressionismus in Hannover

text: Das Hochhaus "Glückauf" übertrifft mit seinen neun Stockwerken das Hochhaus "Günther". Es steht als eindrucksvoller Eingang zu einem großen Wohnblock am Südstädter Geibelplatz. Als Architekt des von 1926 bis 1927 errichteten Baus wirkte Wilhelm Ziegler.