title: Maiwoche

text: Das Fest findet grundsätzlich komplett im Monat Mai statt. Die Dauer der Maiwoche beträgt mindestens 10 Tage, kann jedoch bei günstiger Lage von Feiertagen (z. B. Christi Himmelfahrt und Pfingsten) bis zu 12 Tage betragen. Während der Veranstaltung treten auf verschiedenen Bühnen, die über die gesamte Osnabrücker Innenstadt verteilt sind, nach dem Konzept "umsonst und draußen" Musikgruppen und Künstler unterschiedlicher Musikgenres auf. Zwischen den Maiwochen-Bühnen sind – ähnlich wie bei einem Jahrmarkt – Verkaufsstände aufgestellt. Außerdem gibt es jedes Jahr ein großes Kettenkarussell vor dem Osnabrücker Dom. Das Eröffnungs- oder Abschlusskonzert der Maiwoche gibt traditionell die Osnabrücker Blues Company auf der Marktplatz-Bühne vor dem Rathaus.


title: Maiwoche

text: Der Fremdenverkehrsdirektor Peter Schreiber, sowie die Osnabrücker Aktien-Brauerei gelten als Initiatoren der Maiwoche. Die Maiwoche sollte als eine Art „Norddeutsches Oktoberfest“ stattfinden und an die alte Brautradition des Maibockbiers anknüpfen. Im Mai 1973 wurde durch einen Fassanstich im Beisein von Oberbürgermeister Ernst Weber die erste Maiwoche eröffnet.


title: Maiwoche

text: In den ersten Jahren der Maiwoche gab es die Maibockprobe, ein Braumeister der OAB rutschte auf einem mit Maibockbier getränkten Schemel, bis dieser an seinem Hintern kleben blieb. Damit sollte der hohe Stammwürzgehalt des Bockbiers demonstriert und seine Qualität nachgewiesen werden.


title: Maiwoche

text: Auf der ersten Maiwoche 1973 waren Delegationen aus den Partnerstädten Haarlem und Angers eingeladen, außerdem wurden auf den Großen Straße vor L&T ein noch exotisches Boulevard-Cafeeingerichtet und ein Schwimmwettkampf im Niedersachsenbad abgehalten.


title: Maiwoche

text: Auf der Maiwoche 1974 gab es eine Hundezuchtschau sowie eine Seelöwentaufe. Die Maiwoche 1977 stand im Zeichen des Emslandes, so gab es Modelle von Ölfördereinrichtungen und der Erdöl-Raffinerie Emsland zu sehen.


title: Maiwoche

text: In der Maiwoche 1979 wurde der Bierbrunnen vom Markt zur Stadthalle verlegt, was für Unmut bei den Besuchern der Maiwoche führte. Bei der Abschlusspressekonferenz der Maiwoche gelobten der Dezernent "Bolko Schubert" und Organisator "Heinrich Witte" Besserung, sodass der Bierbrunnen wieder zum Markt wanderte.


title: Maiwoche

text: Die Maiwoche 1980 stand unter dem Motto: „Osnabrück – 1200 Jahre Fortschritt und Bewahrung“ (in dem Jahr wurde das 1200-jährige Stadtjubiläum gefeiert). Unter anderem gab es damals einen Mittelaltermarkt und eine Modellregatta auf dem Attersee. Traditionell verteilten damals Blumenmädchen aus der Partnerstadt Haarlem Narzissen an die Besucher der Maiwoche. Ein Jahr später war das Motto der Maiwoche 1981: „Nachbarn in Europa“. Zu Beginn der Maiwoche gab es ein Konzert in der Dominikanerkirche, in der Musiker aus den Partnerstädten auftraten. Auf dem Plakat der Maiwoche waren die Flaggen der Länder Frankreich, England, Spanien, Portugal, Niederlande, Türkei, Jugoslawien, Italien und Polen abgebildet. 1982 wurde die Maiwoche unter den Slogan „Ein Platz in der Sonne – Osnabrücker helfen“ ausgerichtet. Erlöse aus Aktionen und Verkäufen wurden teilweise für wohltätige Zwecke gespendet.


title: Maiwoche

text: Während der Maiwoche 1998 traten am 17. Mai auf dem noch unbebauten Platz des Kamp die H-Blockx auf. Mit ihrem gerade fertiggestellten dritten Album starteten sie hier vor 5000 Gästen ihre Europatour.


title: Maiwoche

text: Von 1999 bis 2012 wurde am Herrenteichswall eine Bühne speziell für junges Publikum eingerichtet. Durch einen Abbruch des Auftritts der Donots während der Maiwoche 2001 entstand das seither durchgeführte JAK (Jahresabschlusskonzert) der Band zuerst im Hyde Park, ab 2005 im Rosenhof.


title: Maiwoche

text: Auf den Maiwochen zwischen 2003 und 2017 stand auf dem Platz des Westfälischen Friedens hinter der Stadtbibliothek das sogenannte "Maidorf". In der mehrstöckigen Festzelt-Konstruktion, die zuletzt bis zu 1700 Personen fasste, wurde u. a. Livemusik gespielt. Im Jahr 2018 wurde dem Maidorf-Betreiber die Genehmigung seitens der Stadt für den Fliegenden Bau erstmals aus Sicherheitsgründen verweigert. Seit 2019 wird die Maidorf-Tradition parallel zur Maiwoche in den Räumlichkeiten einer örtlichen Diskothek weitergeführt.


title: Maiwoche

text: Durch den zusammenfall der Feiertage Christi Himmelfahrt und 1. Mai in 2008, fand bei durchgehend gutem Wetter eine XXL-Maiwoche statt. Die Auftritte von Torfrock, Spider Murphy Gang, Extrabreit und Mickie Krause waren die musikalischen Höhepunkte der 36. Maiwoche. Mit dem anschließenden 97. Deutschen Katholikentag ging die Maiwoche zudem in eine Quasi-Verlängerung.


title: Maiwoche

text: Seit den 2010er Jahren wird vermehrt auf Trends wie hochwertiges Street Food und eine größere Auswahl an Biersorten gesetzt. Jeweils parallel zum Eröffnungs- oder Abschlusswochenende fand außerdem schon mehrmals das Hasestraßenfest statt, welches die Maiwoche mit zusätzlichen Bühnen ergänzte. Im Jahr 2016 gaben zwei neue Bühnen auf dem Neumarkt und am Ledenhof Premiere. Am letzten Tag der Maiwoche am 19. Mai 2019 fand auf dem Markt vor dem Rathaus die Aufstiegsfeier des VfL Osnabrück statt. Dieser war Meister der 3. Fußball-Liga 2018/19 und stieg damit in die 2. Bundesliga auf.


title: Maiwoche

text: Aufgrund der COVID-19-Pandemie in Deutschland wurden die Maiwochen 2020 (geplant 8. bis 17. Mai) und 2021 (geplant 14. bis 23. Mai) abgesagt.


title: Maiwoche

text: Traditionell wird die Osnabrücker Maiwoche durch den Fassanstich eröffnet. Dabei ist neben dem Osnabrücker Oberbürgermeister, welcher den Fassanstich vollzieht, der Osnabrücker Gambrinus anwesend, dem der erste Schluck Bier des Festes zusteht. Die Figur des Osnabrücker Gambrinus ist älter als die Maiwoche und geht aus der Geschichte der Osnabrücker Aktien-Bierbrauerei zurück, zu deren hundertjährigem Jubiläum er entstand.


title: Maiwoche

text: Die Maiwoche in Herdecke ist ein alljährlich stattfindendes Volksfest. Neben typischen Speisen und Getränken aus dem Harz werden während der Maiwoche auch touristische Angebote vorgestellt. Ebenfalls ist die Partnerstadt Blankenburg (Harz) beteiligt.


title: The Hanson Brothers

text: The Hanson Brothers sind eine kanadische Punk-Band, ein Seitenprojekt von Rob und John Wright sowie Tom Holliston, allesamt Mitglieder der kanadischen Punk-Band Nomeansno.


title: The Hanson Brothers

text: Ken Jensen von D.O.A. war ursprünglich Schlagzeuger der Hanson Brothers. Er starb während eines Hausbrandes 1995. Ken Kempster (Showbusiness Giants) trat seine Nachfolge an. Ernie Hawkins spielte zeitweise live Schlagzeug. Mike Branum von The Freak Accident wird nun für zukünftige Touren der Hanson Brothers am Schlagzeug eingesetzt werden.


title: The Hanson Brothers

text: Ihre Songs folgen dem Stil der Ramones und beziehen sich primär auf Bier, Eishockey und Frauen. Ursprünglich starteten die Hanson Brothers als ein spaßiges Seitenprojekt. Doch inzwischen wurden drei Alben veröffentlicht sowie einige Singles. Im September 2008 wurde das Livealbum "It's a Living" bei Southern Records veröffentlicht.


title: Phillip Sollmann

text: Phillip Sollmann (* 1974 in Kassel) ist ein deutscher Musiker, DJ, Klangkünstler und Labelbetreiber im Bereich der elektronischen Musik. Bekannt wurde er vor allem durch seine Veröffentlichungen unter dem Pseudonym Efdemin.


title: Phillip Sollmann

text: Phillip Sollmann wurde 1974 in Kassel geboren. 1994 zog er nach Hamburg. Dort gründete er zunächst eine Band, die einen Mix aus Post-Punk und Soul spielte, wandte sich dann aber verstärkt der elektronischen Musik zu. Nachdem er 1998 Alexander Polzin kennengelernt hatte, produzierte er mit ihm erste Musikstücke. 1999 erschien eine gemeinsame Single unter dem Projektnamen "Tobin". Im gleichen Jahr wählte das Label Kompakt eines der Tobin-Stücke für die vielbeachtete Compilation "Kompakt – Total 1" aus. Im Anschluss folgten erste DJ-Auftritte in Hamburg, Köln und Berlin.


title: Phillip Sollmann

text: 2002 zog Sollmann nach Wien, wo er an der Universität für Musik und darstellende Kunst elektroakustische Musik studierte. Während seines Studiums setzte er sich verstärkt mit elektro-akustischer und mikrotonaler Musik, Musique concrète und Klangkunst auseinander.


title: Phillip Sollmann

text: Seit dem Jahr 2004 veröffentlicht Sollmann seine Platten auf dem Hamburger Label "Dial Records". Seit dem Jahr 2005 lebt und arbeitet Sollmann in Berlin. 2006 erschien bei Dial sein erstes Album "Something Is Missing" noch unter seinem bürgerlichen Namen. Im Jahr darauf folgte das erste Album als "Efdemin". Die Leser des deutschen Techno-Magazins Groove wählten das selbstbetitelte Album auf den ersten Platz der Jahrescharts. Bekannt wurde insbesondere das vielgespielte Stück "Just A Track". Nach der Mix-CD "Carry On – Pretend We Are Not In The Room" erschien 2010 der zweite Efdemin-Longplayer "Chicago", ebenfalls auf Dial. Seither trat Sollmann auch international verstärkt in Erscheinung, unter anderem in Japan.


title: Phillip Sollmann

text: Sollmann gab 2007 in einem Interview mit Resident Advisor an, der Name Efdemin gehe auf die Hörspielfigur eines rumänischen Bösewichts zurück. Im Hörspiel "Die flammende Spur" (1980) aus der Reihe Die drei ??? tritt eine Figur namens "Mihai Eftimin" auf.


title: Phillip Sollmann

text: Als Klangkünstler begann er im Jahr 2012 ein Projekt in Peking, bei dem er verloren gegangene Klangräume „künstlich re-imaginieren“ wollte. 2012 war er Praxis-Stipendiat der Villa Massimo in Rom und 2013 Stipendiat des Goethe-Instituts in der japanischenVilla Kamogawa. Im Rahmen des Stipendiums soll in Kyōto ein künstlerischer Film entstehen, in dem Bild und Klang prozesshaft ineinander greifen. Dabei stand für Sollmann das Zusammenspiel des Natur- und Kulturraumes im Vordergrund. Sein Stück "Monophonie" (2016) verwendet Instrumente des Komponisten Harry Partch. Zusammen mit Konrad Sprenger realisierte er ab 2017 in verschiedenen Räumen die Installation "Modular Organ System", ein System von Orgelpfeifen, die über MIDI gesteuert werden, unter anderem in den Berliner Kunst-Werken und bei der Monheim Triennale.


title: Phillip Sollmann

text: Sollmann betreibt die Label "naïf" und "LirumLarum". Neben seinen Solo-Aktivitäten veröffentlicht er gemeinsam mit Oliver Kargl (RNDM) als "Pigon" und mit Marcel Fengler als "DIN". Als Remixer lieferte er unter anderem Neubearbeitungen für Stücke von Pantha du Prince ("Butterfly Girl", 2005), Phantom/Ghost ("Relax It's Only A Ghost", 2006), Swayzak ("Apple Tree", 2007), Sascha Funke ("The Acrobat", 2007), Danny Tenaglia ("Perfect Moment", 2008), Depeche Mode ("Corrupt", 2009) oder DJ Koze ("La Duquesa", 2013). Sollmann sammelt Vinyl-Platten und besitzt unter anderem zahlreiche Pressungen von Donald Fagens Album "The Nightfly" (1982). Nach eigenen Angaben verschenkte er Exemplare des Albums an Freunde in verschiedenen Städten, um sie hören zu können, wenn er zu Besuch war.


title: Samuel von Brukenthal

text: Samuel Freiherr von Brukenthal, auch "Bruckenthal" (* 26. Juli 1721 in Leschkirch; † 9. April 1803 in Hermannstadt) war Reichsfreiherr und 1777–1787 Gouverneur von Siebenbürgen. Er war der einzige der Siebenbürger Sachsen, der dieses Amt bekleidete.


title: Samuel von Brukenthal

text: Brukenthal entstammt einer bürgerlichen Beamtenfamilie in Siebenbürgen. Sein Vater Michael Brekner (Bruckner), Königsrichter von Leschkirch, wurde 1724 von Kaiser Karl VI. als Landesherr der Habsburgermonarchie in den erblichen Adelsstand erhoben. Die Mutter, Susanna, entstammte der Adelsfamilie "Conrad von Heydendorff" aus Mediasch.


title: Samuel von Brukenthal

text: Samuel studierte von Mai 1743 bis Ende 1744 an der Universität Halle und danach in Leipzig (einige Biografen geben auch Jena an), wo er die Fächer Rechtswissenschaften, Verwaltung, politische Wissenschaften und Philosophie belegte, die ihm den Zeitgeist der Aufklärung näherbrachten, deren Verfechter er zeitlebens bleiben sollte.


title: Samuel von Brukenthal

text: In jungen Jahren, während seiner Studienzeit, wandte sich Brukenthal der Freimaurerei zu. Bereits am 2. März 1743 soll er in die erste Wiener Loge „Zu den drei Kanonen“ („Aux trois canons“) aufgenommen worden sein. Am 8. Dezember 1743 wurde er Mitglied der Schottenloge „L’union“ in Berlin. Am 14. Dezember 1743 (Patent der Berliner Mutterloge „Zu den drei Weltkugeln“ vom 6. Dezember 1743) gründete Brukenthal in Halle mit vier anderen Jurastudenten die Freimaurerloge „Zu den drei goldenen Schlüsseln“ („Aux trois clefs d’or“) und bekleidete das Amt des Meisters vom Stuhl sowie des „abgeordneten Meisters“ der Berliner Mutterloge. In dem betreffenden Matrikelverzeichnis wird sein Name in der Schreibweise „Bruckenthal“ angegeben. Im Deutschen Freimaurermuseum in Bayreuth befindet sich eine zu Ehren ihres Gründers geprägte Logenmedaille von 1744. Während seines Studienaufenthaltes in Leipzig affiliierte Brukenthal in die dortige Freimaurerloge „Minerva zu den drei Palmen“. Nach insgesamt kurzer Studienzeit kehrte Brukenthal ohne akademischen Titel zurück nach Siebenbürgen, wo er bald darauf Sophie Katharina, die Tochter des Hermannstädter Bürgermeisters "Daniel von Klockner", heiratete.


title: Samuel von Brukenthal

text: Zunächst bekleidete Brukenthal relativ niedrige Ämter: 1745 Indizialsekretärsadjunkt des Provinzial-Magistrats in Hermannstadt, 1749 Erster Judizialsekretär, 1751 Vizenotär, 1754 Gubernialsekretär, 1760 Titular-Gubernialrat.


title: Samuel von Brukenthal

text: 1751 oder 1753 wurde er als Beauftragter der Sächsischen Nationsuniversität an den Hof von Maria Theresia, der Monarchin der Habsburgermonarchie, in Wien entsandt, wodurch sich eine langjährige, vertrauensvolle Zusammenarbeit mit ihr entwickelte. Brukenthal trat in den österreichischen Staatsdienst ein und wurde von Maria Theresia 1762 zum Provinzialkanzler von Siebenbürgen ernannt. Er wurde auch mit dem St.-Stephans-Orden ausgezeichnet – dem ranghöchsten Zivilverdienstorden der Monarchie – und aufgrund der Statuten dieses Ordens von Kaiser Franz Stephan von Lothringen zum Reichsfreiherrn erhoben. Brukenthal wurde 1765 mit dem Vorsitz der Siebenbürgischen Hofkanzlei in Wien und 1774 als „bevollmächtigter Commissär und Präses des siebenbürgischen Guberniums“ betraut und schließlich 1777 zum wirklichen Gouverneur von Siebenbürgen mit dem Sitz in Hermannstadt ernannt.


title: Samuel von Brukenthal

text: Während seiner Wiener Jahre hatte er sich verschiedene Sammlungen (Pinakothek, Kupferstichkabinett, Münzsammlung) und eine wertvolle Bibliothek aufgebaut, die er nach Hermannstadt mitnahm. Dort ließ er sich an einem repräsentativen Platz, dem Großen Ring, das bis heute bestehende "Brukenthal-Palais" errichten, das auch seine Sammlungen aufnahm. Seinem Testament entsprechend wurden Palais und Sammlungen nach seinem bzw. seiner Erben Tod unter dem Namen "Brukenthal'sches Museum" der Nationsuniversität Siebenbürgens übergeben.


title: Samuel von Brukenthal

text: Mitte des 18. Jahrhunderts wurde in Freck (dem heutigen Avrig) mit dem Bau eines Schlosses begonnen, das später als Brukenthal’sche Sommerresidenz Bekanntheit erlangte. Der Park dieses Schlosses gilt als der einzige bis heute erhaltene bzw. rekonstruierte Barockgarten auf dem Staatsgebiet des heutigen Rumänien. 1777 holte Brukenthal Samuel Hahnemann, der später als Homöopath weltweite Geltung erlangte, als Bibliothekar und Leibarzt aus Wien zu sich nach Hermannstadt.


title: Samuel von Brukenthal

text: Wegen seiner Einwände gegen die Reformen von Maria Theresias Sohn, Kaiser Joseph II., wurde er 1787 von diesem pensioniert. Josephs Bruder und Nachfolger Leopold II. schätzte ihn mehr und verlieh 1790 auch Brukenthals Nachkommen den erblichen Freiherrentitel.


title: Samuel von Brukenthal

text: Das traditionsreiche Samuel-von-Brukenthal-Gymnasium in Hermannstadt in Rumänien, ein mathematisch-naturwissenschaftliches Gymnasium mit deutscher Unterrichtssprache und dem Abschluss mit der Hochschulreife (Matura, Abitur), fördert weiterführende Studien im deutschsprachigen Ausland.


title: Samuel von Brukenthal

text: In der für Flüchtlinge nach dem Zweiten Weltkrieg erbauten Siedlung Rosenau in Seewalchen am Attersee, Oberösterreich, ist eine zentrale Straße nach Samuel von Brukenthal benannt.


title: Harscheisen

text: Harscheisen sind Beschläge aus Metall (meist leichter Stahl oder Aluminium), die in die Bindung von Tourenski eingesetzt werden, um das Aufsteigen auch auf harschigem oder vereistem Schnee zu erleichtern, wenn die Skifelle keinen ausreichenden Griff entwickeln können.


title: Harscheisen

text: Die Harscheisen haben beidseitig nach hinten gerichtete Zacken, die ein Abgleiten nach hinten und seitwärts verhindern.


title: Harscheisen

text: Bei Entlastung liegen die Harscheisen locker auf und können leicht nach vorne über den Schnee gezogen werden, bei Belastung werden sie durch das Gewicht des Tourengehers in den Schnee gedrückt.


title: Harscheisen

text: Wenn die "Steighilfe" der Tourenbindung aktiviert ist, liegt die Ferse nicht flach auf dem Ski auf und die Bindung insgesamt neigt sich auch in der Ausgangsstellung in einem Winkel nach vorn "(siehe die nebenstehende Abbildung)". Dadurch können Harscheisen oft nicht tief genug in den Schnee eindringen.


title: Nadir Rüstəmli

text: Nadir Rüstəmli (* 8. Juli 1999 in Salyan) ist ein aserbaidschanischer Sänger. Er vertrat Aserbaidschan beim Eurovision Song Contest 2022 in Turin.


title: Nadir Rüstəmli

text: Nadir Rüstəmli wuchs in Salyan in Aserbaidschan auf, wo er bereits in seiner Kindheit die Gulu Asgarov Musikschule besuchte. 2021 schloss er ein Studium an der Aserbaidschanischen Universität für Tourismus und Management ab.


title: Nadir Rüstəmli

text: 2017 nahm er erstmals an einem Musikwettbewerb teil, zudem vertrat er 2019 Aserbaidschan beim internationalen Studentenmusikwettbewerb "Youthvision", wo er den zweiten Platz unter den 21 Teilnehmern belegte.


title: Nadir Rüstəmli

text: 2021 nahm er an der zweiten Staffel von "The Voice Azerbaijan" teil, wo er im Team von Eldar Gasimov war. Im Finale sang er ein Cover des ESC-Gewinnerlieds 2011, "Running Scared", und konnte den Wettbewerb mit 42,6 % der Zuschauerstimmen für sich gewinnen.


title: Nadir Rüstəmli

text: Am 16. Februar 2022 gab İctimai Television bekannt, dass Nadir Rüstəmli Aserbaidschan beim Eurovision Song Contest 2022 in Turin vertreten solle. Dort trat er im zweiten Halbfinale am 12. Mai mit dem Song "Fade to Black" an und konnte sich für das Finale qualifizieren, wo er den 16. Platz erreichte.


title: Winnetou-Melodie

text: Die Winnetou-Melodie aus der Feder des deutschen Komponisten Martin Böttcher ist das instrumentale Leitthema der Karl-May-Filme "Winnetou 2. Teil" aus dem Jahr 1964 und "Winnetou 3. Teil" aus dem Jahr 1965. Nach der Old Shatterhand-Melodie ist der Titel der zweiterfolgreichste Musiktitel aus den Karl-May-Filmen der 1960er-Jahre.


title: Winnetou-Melodie

text: Der Titel erschien zuerst auf der Single Polydor 52 399 in Mono (der Mundharmonikasolist war wie schon bei der Old-Shatterhand-Melodie der Hamburger Musiker Johnny Müller) und wurde nach Erscheinen der LP „Unter Geiern / Winnetou II“, Polydor 237 422 in Stereo mehrfach neu veröffentlicht. Heute gehört der Titel zum Standard vieler CD-Veröffentlichungen von Musik aus Karl-May-Filmen.


title: Winnetou-Melodie

text: Der Titel wurde nach Erscheinen auch von verschiedenen Künstlern vocal interpretiert, unter anderem auch von Winnetou-Darsteller Pierre Brice unter dem Titel "Der große Traum" auf dem Album „Gefühle“ und der deutschen Gruppe "Superboys". Deren Interpretation mit dem Titel "WISH U WERE HERE - wünscht' Du wärst bei mir" erreichte am 12. September 1998 den ersten Platz in der ZDF-Hitparade. In Tschechien erhielt im März 2000 die Cover-Version "Vinetů" der Gruppe "Těžkej Pokondr" aus dem Album „Vypusťte Krakena“ sogar Doppel-Platin.


title: Winnetou-Melodie

text: Die Winnetou-Melodie wurde für die ZDF-Fernsehproduktion Winnetous Rückkehr (1. und 2. Teil) (1998) wiederverwendet; der Mundharmonikasolist dieser Aufnahmen war Giuseppe Solera. Bei Fernsehberichten über die Plitwitzer Seen in Kroatien gehört der Titel zur liebsten Musikuntermalung der Filmproduzenten.


title: Jahnplatz

text: Der Jahnplatz ist ein zentraler Platz in der Innenstadt der nordrhein-westfälischen Stadt Bielefeld. Er ist wichtigster Knotenpunkt von Stadtbahn (unterirdische Haltestelle für alle vier Linien) und allen die Innenstadt bedienenden Bussen sowie Treffpunkt der Nachtbusse. Benannt ist er nach dem „Turnvater“ Friedrich Ludwig Jahn.


title: Jahnplatz

text: Am Jahnplatz kreuzen sich die Verkehrsstraßen Herforder Straße, Friedrich-Verleger-Straße, Niederwall und Alfred-Bozi-Straße/Oberntorwall (im Uhrzeigersinn). Im Nordwesten beginnt der Einkaufsbereich Bahnhofstraße. Im Südwesten schließt sich die Fußgängerzone der Altstadt an.


title: Jahnplatz

text: Den Mittelpunkt des Platzes stellen ein Pavillon, der ein Schnellrestaurant beherbergt, sowie die sogenannte „Alcinauhr“ dar, eine Stiftung des in Bielefeld ansässigen Pharmaunternehmens Dr. Wolff Arzneimittel. Das "Haus der Technik", heute Teil der Bielefelder Stadtwerke, wurde 1929 nach Plänen des Berliner Architekten Heinrich Tischer im Stil der Neuen Sachlichkeit erbaut. Es war das erste Hochhaus Bielefelds.


title: Jahnplatz

text: Bis ins 19. Jahrhundert lag der Platz außerhalb der Stadt vor dem Niederntor. Hier teilten sich die Wege nach Herford, Schildesche und Heepen. Seinen Namen erhielt er am 18. Oktober 1861. Im selben Jahr pflanzte die Bielefelder Turnerschaft auf dem noch weitgehend unbebauten Platz eine Eiche. 1883 stiftete die Bielefelder Turngemeinde eine Jahn-Büste, dieses Denkmal wurde am 21. Oktober 1883 aufgestellt. In den folgenden Jahrzehnten erfolgte die erste Bebauung mit Post, Hotel, Banken und einem Textilhaus. Verkehrstechnisch erlangte der Platz durch den Bau der Straßenbahn 1900/02 Bedeutung.


title: Jahnplatz

text: Im Zuge des Zweiten Weltkrieges wurde der Jahnplatz stark beschädigt, ebenfalls ging die Jahn-Büste verloren. 1955/57 wurde der Platz grundlegend neu gestaltet. Abgesehen von der seit Anfang der 1990er Jahre unterirdisch fahrenden Straßen- bzw. Stadtbahn sind wesentlichen Elemente dieses Umbaus bis heute vorhanden. Die Neugestaltung betraf zunächst die Linienführung und Haltestellenlage der Straßenbahn. Bisher befand sich eine zentrale Haltestelle in der Platzmitte, diese wurde durch zwei an den Rand verschobene Haltepunkte am Beginn von Alfred-Bozi-Straße (Linie 1) und Niederwall (Linie 2) ersetzt. Der Zugang zu diesen neuen Halteinseln sollte durch eine unterirdische Verbindung erfolgen. Möglich wurde das durch die Herausnahme der Bahn aus der Bahnhofstraße. Zusätzlich entschieden sich die Stadtwerke 1955 für eine neue Linienführung der Linie 3 ab Kesselbrink nicht mehr durch die Wilhelm-, sondern die Friedrich-Ebert-Straße. Neuer Straßenbahn-Treffpunkt sollte nun der Berliner-Platz (heute Willy-Brandt-Platz) werden. Die Bushaltestellen kamen an die Straßenränder zwischen Einmündungen bzw. Ausfahrten.


title: Jahnplatz

text: Die Unterführung unterhalb des Jahnplatzes wurde als einer der ersten Fußgängertunnel am 19. Juli 1957 mit bundesweiter Beachtung eröffnet. Sie verbindet die Bahnhofstraße mit Niedernstraße und Niederwall sowie mit den damals neu errichteten Straßenbahn-Halteinseln. Der Tunnel war mit Rolltreppen versehen und beinhaltete einen Zeitungskiosk, eine Verkaufsstelle der Stadtwerke, Toiletten und Informationstafeln zu Veranstaltungen, Kino etc.


title: Jahnplatz

text: Vorangegangen war eine Diskussion über die verkehrsgerechte Gestaltung der Bielefelder Innenstadt. Der zunehmende motorisierte Verkehr – die 1952 gezählten täglichen 19.000 Fahrzeuge stiegen innerhalb eines Jahres auf 25.000 gezählte Fahrzeuge – stellte für Fußgänger ein zunehmendes Hindernis dar. Die Beseitigung eines Kiosks und einer öffentlichen Lautsprecheranlage brachten keine Entspannung. Damals dachten die Verkehrsplaner im Sinne der autogerechten Stadt vor allem an den Autoverkehr. Erleichtert wurde ein grundlegender Umbau dadurch, dass große Teile der angrenzenden Bebauung seit dem Bombardement des Krieges in Schutt und Asche lagen. Der vorher aus jeweils zwei parallelen Straßen bestehende Straßenring um die Altstadt wurde durch Entfernung einer Gebäudezeile in breite vier- und mehrspurige Straßen mit separatem Straßenbahnkörper auf dem breiten Mittelstreifen umgestaltet, wodurch beispielsweise der benachbarte Schillerplatz vor dem Rathaus seinen Platzcharakter verlor. Für den Jahnplatz wurde schließlich die Verlegung des Fußgängerverkehrs unter die Erde bevorzugt. Überlegungen zum Bau eines Autotunnels wurden aus finanziellen Gründen wieder verworfen. Die geplanten Kosten für ein „Oberdeck für Verkehrsfahrzeuge“ und einen Fußgängertunnel wurden auf 3,7 Millionen Mark beziffert.


title: Jahnplatz

text: Im Mai 1956 begannen die Bauarbeiten der „Jahnplatzspinne“, wie die Bielefelder Tageszeitungen das Bauwerk bald nannten. Die Mittelinsel des Platzes, vorher eine große dreieckige Insel mit Haltestellen an allen Seiten, gemeinsamer Bahnsteig für alle Straßenbahnen, wurde zum Dreieck mit kleiner Rasenfläche. Nach vierzehnmonatiger Bauzeit konnte der 86 Meter lange, mit 11 Ein- und Ausgängen bestückte Tunnel schließlich eröffnet werden.


title: Jahnplatz

text: In den 1970er-Jahren verblasste das als städtebaulich fortschrittlich gefeierte Tunnelprojekt zunehmend, die Wände wurden mit Graffiti beschmiert und der Tunnel besonders in den Abendstunden als ungastlich empfunden. Eine Aufwertung erhielten Platz und Tunnel erst wieder durch den Bau der unterirdischen Stadtbahn. Diese Bauarbeiten zogen sich wegen finanzieller Probleme lange hin, für einige Jahre bis 1977 bestand sogar ein Baustopp.


title: Jahnplatz

text: Im Mai 1983 wurde die Straßenbahn aus der Alfred-Bozi-Straße herausgenommen. Die Zugänge des Jahnplatz-Tunnels zu den nun nicht mehr benötigten Haltestellen verloren ihren Sinn. Ab Oktober 1986 fuhren nach der Verlegung der Linie 3 vom Kesselbrink zum Rathaus wieder alle Straßenbahnlinien über den Platz. Die unterirdische Haltestelle Jahnplatz konnte schließlich zusammen mit den Stationen "Hauptbahnhof", "Wittekindstraße" und "Nordpark" am 28. April 1991 eröffnet werden, das war gleichzeitig der Startpunkt der „Stadtbahn Bielefeld“.


title: Jahnplatz

text: Eine Verkehrsentlastung brachte die in den 80er Jahren autobahnähnlich gebaute Umgehungsstraße Ostwestfalendamm. Die damals versprochene fußgängerfreundliche Gestaltung konnte dadurch jedoch nicht erreicht werden. Viel Kritik erhielten die bei der Umgestaltung Anfang der 90er Jahre neu aufgestellten Überdachungen der Bushaltestellen.


title: Jahnplatz

text: Der Fußgängertunnel wurde um zusätzliche Verkaufsflächen erweitert und als "Forum Jahnplatz" neu eröffnet. Er ist damit zu einer Einkaufspassage geworden, die abends und nachts nicht mehr zugänglich ist. In dieser Einkaufspassage steht auch die neue im März 1994 gestiftete Jahnbüste. An der Stelle der früheren Straßenbahn-Haltestelle am Niederwall wurde ein Schnellrestaurant errichtet.


title: Jahnplatz

text: Im Juli 2020 begannen umfangreiche Umbaumaßnahmen am Jahnplatz. Der Umbau ist ein zentrales Projekt der Mobilitätsstrategie, welche vom Rat der Stadt Bielefeld verabschiedet wurde. Der Klimaschutz und das Vorantreiben der Verkehrswende durch attraktivere Fahrrad- und ÖPNV-Angebote sind die Hauptziele des Projektes. Für die Bauarbeiten sind zwei Jahre Bauzeit geplant. Während dieser Zeit ist der Jahnplatz für den Durchgangsverkehr komplett gesperrt und wird umgeleitet. Das betrifft auch die zahlreichen Buslinien, die den Jahnplatz ansteuern. Hier wurden Linienverläufe angepasst und Haltepunkte vorübergehend verlegt.


title: Jahnplatz

text: Die Neugestaltung wird vom Land und der Europäischen Union aus dem Programm "Emissionsfreie Innenstadt" mit 18 Millionen Euro gefördert.


title: Jahnplatz

text: Zur Bürgerinformation wurde eine Internetpräsenz eingerichtet, auf der neben den Plänen und Neuigkeiten auch eine Webcam abrufbar ist.


title: Jahnplatz

text: Der U-Bahnhof "Jahnplatz" stellt neben dem U-Bahnhof "Hauptbahnhof" und der Stadtbahnhaltestelle "Rathaus" einen zentralen Umsteigepunkt im Stadtbahnnetz dar. Hier halten alle Linien an einem Bahnsteig auf gleicher Ebene. Es gibt sechs Ein- bzw. Ausgänge, die teilweise mit Rolltreppen und Fahrstühlen versehen sind. Auf der zentralen Mittelebene befindet sich das ServiceCenter von moBiel, außerdem besteht eine Verbindung zum unterirdischen „Forum Jahnplatz“ mit einigen Geschäften.


title: Jahnplatz

text: Die Bushaltestellen der Stadtlinien und einiger ins Umland verkehrender Buslinien liegen unter der Bussteigüberdachung direkt an den Tunnelausgängen. Weitere Bushaltestellen gibt es in der Herforder und Friedrich-Verleger-Straße. Seit August 2005 wird auch der oberirdische Haltestellenbereich videoüberwacht.


title: Jahnplatz

text: Der seit rund fünfzig Jahren weitgehend unveränderte, stark von Nachkriegsarchitektur geprägte Jahnplatz ist seit längerem kontroverser Diskussionspunkt, ähnlich dem nahe gelegenen Kesselbrink vor seiner Umgestaltung. Insbesondere ist an eine Verkehrsentlastung und damit verstärkte Konzentration auf den Fußgängerverkehr gedacht. Seit 2012 wurde eine durchgehende Niederflur-Stadtbahn von Heepen bis Sennestadt geplant. Diese sollte den Platz oberirdisch queren und damit eine Straßenbahn wieder ins Stadtbild zurückbringen. Jedoch wurde diese Planung nach einer Bürgerbefragung 2014 aufgegeben. Die Planungen reichen sogar bis zur völligen Sperrung für den Autoverkehr als Fußgängerzone. Auf der anderen Seite gibt es aber auch Stimmen, die die Notwendigkeit des Erhalts der 50er-Jahre-Architektur betonen.


title: Der Waldläufer

text: Der Waldläufer von Karl May ist eine Bearbeitung des 1850 erschienenen Romans "Le Coureur des Bois" des französischen Reiseschriftstellers Gabriel Ferry. May verwendete für diesen Roman eine Übersetzung aus dem Französischen von Gustav Füllner. Heute ist es der gleichnamige Band 70 der Gesammelten Werke im Karl-May-Verlag.


title: Der Waldläufer

text: Der Originaltitel bei Ferry lautet "Le Coureur des Bois" und war sein bekanntestes Werk. Schon vor Karl May gab es einige Bearbeitungen des "Waldläufers", doch die Version von 1879 war wesentlich von eigenen Ideen Mays geprägt. Er gab nicht nur manchen Figuren neue Namen, sondern änderte auch die Schwerpunkte und viele Erzähldetails. Diese Fassung erlebte nur eine Auflage, die nächsten Ausgaben wurden immer mehr gekürzt, auch der Name Mays als Bearbeiter fiel schließlich weg. Erst die Ausgabe 1959 des Karl-May-Verlags (damals noch Ustad-Verlag) führte das Werk zur ursprünglichen Bearbeitung zurück.


title: Der Waldläufer

text: Bis zu seiner Bearbeitung von Ferrys Roman hatte Karl May erst eine Wildwest-Erzählung, 1875 "Inn-nu-woh, der Indianerhäuptling" und zwei Wildwest-Romane geschrieben, nämlich 1875 "Old Firehand" (heute im gleichnamigen Band 71 der Gesammelten Werke, ebenso "Inn-nu-woh") und 1877/78 "Auf der See gefangen" (heute im gleichnamigen Band 80). Waren Inn-nu-woh und Winnetou in den Werken von 1875 noch ältere, rauere „Wilde“ und spielte die Handlung noch im „klassischen“ Indianergebiet der Prärien, so wandte er sich unter Ferrys Einfluss der „Apacheria“ zu, wo er künftig seine Helden ihre Abenteuer erleben ließ. Viele Einzelheiten seiner späteren Romane sind auf Ferrys "Waldläufer" zurückzuführen, so wird aus dem Komanchen "Rayon Brûlant", den May "Falkenauge" tauft, der Häuptling der Apachen Winnetou, "El Mestizo" oder "Sang-mêlé" ist das Vorbild für das Halbblut "Ik Senanda" in "Der schwarze Mustang", der Waldläufer "Bois-rosé" selbst wird der edle Old Firehand der Winnetou-Trilogie. Sogar die Silberbüchse hat im mit Messingnägeln beschlagenen Gewehr El Mestizos ihren Ursprung, den erst May einfügte, bei Ferry gibt es diese Waffe noch nicht. Franz Kandolf schreibt pointiert: „So steht Karl May auf den Schultern Gabriel Ferrys.“


title: Der Waldläufer

text: Der Graf von Mediana ermordet die Witwe seines Bruders und entführt deren Sohn Fabian, um sich in den Besitz der Grafschaft zu setzen. Das Kind wird durch den Zollwächter Pepe Dormilon („Der Schläfer“) und einen Matrosen (den späteren Bois-rosé) gerettet. Der Knabe kommt nach Mexiko und wird dort der berühmte Pferdebändiger Tiburcio Arellano. Auch seine beiden Retter, nunmehr bekannte Waldläufer, und den Mörder seiner Mutter trifft er dort wieder, wo sie eine riesige Bonanza suchen und finden. Von feindlichen Apachen, mexikanischen Banditen und El Mestizo mit seinem Vater gejagt, entkommen sie, unterstützt vom Komanchen Falkenauge, allen Anschlägen. Tiburcio Arellano, der wahre Graf von Mediana, kann seine Mutter rächen und tritt sein Erbe an.


title: Großer Preis von Europa 2012

text: Der Große Preis von Europa 2012 fand am 24. Juni auf dem Valencia Street Circuit in Valencia (Spanien) statt und war das achte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2012.


title: Großer Preis von Europa 2012

text: Nach dem Großen Preis von Kanada führte Lewis Hamilton die Fahrerwertung mit 2 Punkten vor Fernando Alonso und 3 Punkten auf Sebastian Vettel. In der Konstruktionswertung führte Red Bull-Renault mit 31 Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 56 Punkten vor Lotus-Renault.


title: Großer Preis von Europa 2012

text: Beim Großen Preis von Europa stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen "P Zero Medium" (weiß) und "P Zero Soft" (gelb), sowie für nasse Bedingungen "Cinturato Intermediates" (grün) und "Cinturato Full-Wets" (blau) zur Verfügung.


title: Großer Preis von Europa 2012

text: Mit Michael Schumacher (sechsmal), Alonso, Vettel (jeweils zweimal) und Felipe Massa (einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.


title: Großer Preis von Europa 2012

text: Als Rennkommissare fungierten Garry Connelly (AUS), Paolo Longoni (ITA), Mika Salo (FIN) und Manuel Vidal (ESP).


title: Großer Preis von Europa 2012

text: Im ersten freien Training war Pastor Maldonado der schnellste Pilot vor den Red-Bull-Piloten Vettel und Mark Webber. In diesem Training übernahm Jules Bianchi den Force India von Nico Hülkenberg und Valtteri Bottas den Williams von Bruno Senna. Im zweiten freien Training fuhr Vettel die Bestzeit vor Hülkenberg und Kamui Kobayashi. Im dritten freien Training setzte sich Jenson Button an die Spitze des Klassements vor den Lotus-Piloten Romain Grosjean und Kimi Räikkönen. Nach Ablauf des Trainings fuhr Vettel in den ersten zwei Sektoren die absolute Bestzeit dieser Trainingssitzung.


title: Großer Preis von Europa 2012

text: Timo Glock trat zum Qualifying nicht an, da er wegen Magenbeschwerden ins Krankenhaus musste. Maldonado war der schnellste Pilot. Die Marussia- und HRT-Piloten sowie Witali Petrow, Webber und Jean-Éric Vergne schieden aus. Nach dem Qualifying wurde bekannt, dass Webbers Drag Reduction System (DRS) nicht funktioniert hatte. Im zweiten Abschnitt des Zeitentrainings erzielte Grosjean die schnellste Zeit. Die ersten sieben Piloten waren innerhalb von 0,081 s. Die Ferrari-Piloten sowie Daniel Ricciardo, Heikki Kovalainen, Sergio Pérez, Senna und Schumacher schafften es nicht ins letzte Segment. In diesem erzielte Vettel die schnellste Runde und erhielt mit 0,324 s vor Hamilton die Pole-Position. Maldonado wurde Dritter.


title: Großer Preis von Europa 2012

text: Glock erhielt nach dem Qualifying die Starterlaubnis der Rennkommissare, da er im Training eine Zeit innerhalb der 107-Prozent-Regel erzielt hatte. Er verzichtete jedoch auf einen Start, da es seine Gesundheit nicht zuließ. Glock litt an einer Darminfektion. Ein anderer Fahrer durfte nicht nachrücken, da ein Fahrerwechsel vor dem Qualifying hätte durchgeführt werden müssen.


title: Großer Preis von Europa 2012

text: Beim Start des Rennens behielt Vettel die Führung vor Hamilton. Grosjean attackierte Maldonado und übernahm den dritten Platz. Während Kobayashi und die Ferrari-Piloten Alonso und Massa eine gute Startphase hatten, fiel Nico Rosberg vom sechsten auf den zehnten Platz zurück.


title: Großer Preis von Europa 2012

text: Vettel setzte sich in den folgenden Runden vom restlichen Feld ab, während Grosjean Druck auf Hamilton ausübte. Im Mittelfeld duellierten sich Paul di Resta und Massa um den neunten Platz. Massa kam jedoch nicht an seinem Gegner vorbei. In der zehnten Runde gelang es schließlich Grosjean mit Hilfe des DRS an Hamilton vorbeizufahren. Er löste sich umgehend von seinem Gegner, blieb jedoch deutlich hinter Vettel. Drei Runden später überholte Alonso Hülkenberg und übernahm die siebte Position und Räikkönen ging an Maldonado vorbei auf Platz fünf. Eine Runde später verlor Maldonado eine weitere Position an Alonso. Zudem gab es in der Anfangsphase eine Kollision zwischen Narain Karthikeyan und Charles Pic.


title: Großer Preis von Europa 2012

text: Bei den ersten Boxenstopps ging Räikkönen an den bis dahin viertplatzierten Kobayashi vorbei und auch Alonso überholte die beiden Rennfahrer. Da mehrere Piloten noch nicht gestoppt hatten, befanden sich bis auf Vettel, der die Führung behielt, alle anderen Piloten hinter Fahrern, die noch nicht an der Box waren. Zunächst überholte Hamilton Senna, anschließend ging Alonso innerhalb von zwei Runden an Webber, Senna und Schumacher vorbei. Grosjean übernahm erneut die zweite Position von di Resta.


title: Großer Preis von Europa 2012

text: Hinter Senna hatte sich inzwischen ein Zug von mehreren Piloten gebildet. Nachdem Räikkönen an ihm vorbeigefahren war, versuchte auch Kobayashi ihn zu überholen. Allerdings machte Senna die Tür zu und beide kollidierten. Dabei wurde Kobayashis Frontflügel beschädigt und Senna fuhr mit einem platten Reifen weiter. Beide mussten zu einem Reparaturstopp an die Box. Die Rennleitung sah die Schuld bei Senna und belegte ihn mit einer Durchfahrtsstrafe. Di Resta verlor etwas später immer mehr Zeit und ging, nachdem er von Alonso, Räikkönen und Maldonado überholt worden war, zum Reifenwechsel an die Box.


title: Großer Preis von Europa 2012

text: Während Vettel mit über 20 Sekunden Vorsprung auf Grosjean führte, kam es im Mittelfeld zu einem Duell zwischen Kovalainen und Vergne. Als beide Piloten nebeneinander waren, zog Vergne plötzlich herüber und beide Piloten kollidierten. Beide Fahrer erlitten einen Reifenschaden und verteilten Teile auf der Strecke. Während Kovalainen nach einer Reparatur weiter fuhr, war das Rennen für Vergne an der Box beendet. Vergne erhielt nach dem Rennen für das Verursachen der Kollision eine Startplatzstrafe in Höhe von zehn Positionen für das nächste Rennen.


title: Großer Preis von Europa 2012

text: Aufgrund der Teile auf der Strecke, entschied die Rennleitung, das Safety Car auf die Strecke zu schicken. Diese Entscheidung wurde nach dem Rennen von Vettel und seinem Rennstall Red Bull kritisiert und es wurde indirekt die Vermutung geäußert, dass das Safety Car hauptsächlich deshalb auf die Strecke kam, um das Feld wieder zusammenzubringen. Diverse Piloten, darunter auch die Führenden, gingen zu ihrem letzten geplanten Reifenwechsel an die Box. Dabei missglückte McLaren ein weiteres Mal der Boxenstopp von Hamilton, wodurch dieser hinter Alonso und Räikkönen auf den sechsten Platz zurückfiel. Ricciardo, der seine Reifen nicht gewechselt hatte, lag hinter Vettel, Grosjean und Alonso auf dem vierten Platz.


title: Großer Preis von Europa 2012

text: Nachdem sämtliche überrundete Piloten sich zurückgerundet hatten, um das Feld in der passenden Reihenfolge zu haben, wurde der Restart durchgeführt. Beide Lotus-Piloten verloren jeweils eine Position dabei. Alonso überholte Grosjean, der nicht optimal aus der letzten Kurve gekommen war, und übernahm den zweiten Platz, Räikkönen fiel hinter Hamilton auf den sechsten Platz zurück. In derselben Runde kam es zu mehreren Zwischenfällen. Zunächst kollidierte Kobayashi mit Massa. Während Massa nach einem Reparaturstopp weiterfuhr, gab Kobayashi an der Box auf, da das Auto zu stark beschädigt war. Nach dem Rennen erhielt Kobayashi für das Verursachen dieser Kollision eine Startplatzstrafe in Höhe von fünf Positionen für das nächste Rennen. Beinahe zeitgleich zu dieser Kollision wurde Vettel an der Spitze langsamer und stellte sein Auto schließlich ab. Eine defekte Lichtmaschine war für den Ausfall Vettels verantwortlich. Das Nebenaggregat überhitzte, weshalb sich der Motor ausschaltete. Die Probleme sollen erst begonnen haben, als Vettel hinter dem Safety Car in langsameren Tempo um die Strecke fuhr. Wenig später gab es eine Untersuchung gegen Hamilton wegen des Vorwurfs, gelbe Flaggen ignoriert zu haben; die Rennkommissare kamen jedoch zu der Entscheidung, dass Hamilton keinen Regelverstoß begangen habe.


title: Großer Preis von Europa 2012

text: Während Alonso das Rennen nun anführte und Karthikeyan wegen zu schnellem Fahrens in der Boxengasse mit einer Durchfahrtsstrafe belegt worden war, fiel Grosjean auf Platz zwei liegend aus. Auch bei ihm war eine defekte Lichtmaschine, woraus Strommangel resultierte, der Ausfallgrund. Im Mittelfeld lag Petrow in der Zwischenzeit auf dem zehnten Platz, welcher die erste Punkte-Platzierung für Caterham bedeutet hätte. Allerdings wurde er zunächst von Schumacher und Webber, die nach der Safety-Car-Phase noch mal an der Box waren überholt und kollidierte anschließend mit Ricciardo, was einen Reparaturstopp erforderlich machte.


title: Großer Preis von Europa 2012

text: In der Schlussphase duellierten sich zunächst Hamilton, dessen Reifen abbauten, und Räikkönen um den zweiten Platz. Etwas weiter hinten begannen Schumacher und Webber eine Serie von Überholmanövern. Zunächst überholten Schumacher und Webber in der 49. Runde Button und übernahmen die Plätze acht und neun. In der 55. Runde gelang es Räikkönen, Hamilton zu überholen und die zweite Position zu übernehmen. Alonso profitierte von dem Duell zwischen Hamilton und Räikkönen, da beide dadurch mehrere Sekunden verloren. Hamilton musste sich darauf gegen Maldonado verteidigen. Zwei Runden vor Schluss versuchte Maldonado an Hamilton vorbeizufahren, dieser blieb jedoch auf seiner Linie, während Maldonado die Strecke kurzzeitig verließ. Als er wieder auf die Strecke fuhr, berührten sich beide Fahrzeuge. Hamiltons Fahrzeug wurde so stark beschädigt, dass das Rennen umgehend beendet war. Maldonado beschädigte sich seinen Frontflügel. Maldonado erhielt nach dem Rennen eine Durchfahrtsstrafe für das Verursachen dieser Kollision, die in eine 20-Sekunden-Zeitstrafe umgewandelt wurde. Er fiel deshalb vom zehnten auf den zwölften Platz zurück.


title: Großer Preis von Europa 2012

text: Alonso kam schließlich vor Räikkönen auf dem ersten Platz ins Ziel und gewann als erster Pilot in dieser Saison ein zweites Rennen. Alonso stellte sein Auto in der Auslaufrunde ab, da es ein technisches Problem gab und feierte den Sieg zunächst vor einer Tribüne.


title: Großer Preis von Europa 2012

text: Schumacher wurde Dritter und erzielte erstmals seit dem Großen Preis von China 2006 und zum ersten Mal für Mercedes eine Podest-Platzierung. Webber wurde Vierter. Nach dem Rennen lief noch eine Untersuchung gegen Schumacher, da dieser in einer Gelbphase seinen Heckflügel offen hatte. Die Rennleitung stellte jedoch fest, dass Schumacher ausreichend verlangsamte und sprach keine Strafe aus.


title: Großer Preis von Europa 2012

text: Der fünfte Platz ging an Hülkenberg, der damit seine bis dahin beste Formel-1-Platzierung erzielte. Die weiteren Punkte gingen an Rosberg, di Resta, Button, Pérez und Senna.


title: Großer Preis von Europa 2012

text: In der Fahrerweltmeisterschaft übernahm Alonso die Führung von Hamilton, der auf den dritten Platz zurückfiel. Webber übernahm die zweite Position. Bei den Konstrukteuren blieben die Positionen unverändert.


title: Ryan Cochran-Siegle

text: Ryan Cochran-Siegle (* 27. März 1992 in Burlington, Vermont) ist ein US-amerikanischer Skirennläufer. Der zweifache Juniorenweltmeister des Jahres 2012 lebt in Starksboro, Vermont, und startet in allen Disziplinen. Ryan Cochran-Siegle ist der Sohn von Barbara Ann Cochran, Olympiasiegerin im Slalom 1972, und der Cousin von Jimmy Cochran sowie Jessica, Tim und Robby Kelley, die ebenfalls Skirennläufer waren.


title: Ryan Cochran-Siegle

text: Seit Dezember 2007 startet Cochran-Siegle in FIS-Rennen, der erste Sieg gelang ihm im Januar 2009 bei einem Riesenslalom im Sugarbush Resort. Seit Januar 2010 nimmt er auch an Rennen im Nor-Am Cup teil. Am 20. März 2010 erzielte der damals 17-Jährige den sechsten Platz im Super-G der US-amerikanischen Meisterschaften und sicherte sich damit den Juniorenmeistertitel. Im selben Jahr gewann er mit zwei Siegen und vier zweiten Plätzen auch die Gesamtwertung des "Eastern Cups", einer aus mehreren FIS-Rennen bestehenden Rennserie im Osten der USA. Von der "Eastern Ski Writers Association" wurde er daraufhin mit dem Goldenen Ski als bester Junior ausgezeichnet.


title: Ryan Cochran-Siegle

text: Nach diesen Erfolgen wurde Cochran-Siegle 2010 in das Nachwuchsteam des US-amerikanischen Skiverbandes aufgenommen. Am 12. Dezember 2010 feierte er im Super-G von Panorama seinen ersten Sieg im Nor-Am Cup. Bis zum Ende der Saison 2010/11 folgten weitere drei Siege und zwei zweite Plätze, womit er in der Gesamtwertung den dritten Platz erreichte, die Super-G-Wertung gewann und Zweiter in der Super-Kombinations-Wertung wurde. Bei der Juniorenweltmeisterschaft 2011 in Crans-Montana startete er in allen Disziplinen und erreichte als bestes Resultat den elften Platz im Super-G. 2011 wurde er zum zweiten Mal mit dem Goldenen Ski ausgezeichnet.


title: Ryan Cochran-Siegle

text: Nach seinem Aufstieg in den B-Kader des US-Skiteams gab Cochran-Siegle am 26. November 2011 in der Abfahrt von Lake Louise sein Debüt im Weltcup. In die Weltcup-Punkteränge fuhr er erstmals am 3. Dezember 2011, als er im Super-G in Beaver Creek den 29. Platz belegte. Bei der Juniorenweltmeisterschaft 2012 in Roccaraso gewann er die Goldmedaille in der Abfahrt und in der Kombination. Neben dem Weltcup kam Cochran-Siegle aber weiterhin hauptsächlich im Nor-Am Cup zum Einsatz. Er gewann in der Saison 2011/12 drei Super-G und eine Abfahrt und sicherte sich damit in beiden Disziplinen den Sieg in der Disziplinenwertung. Im Gesamtklassement blieb er mit insgesamt sieben Podestplätzen nur zehn Punkte hinter dem Kanadier Erik Read an zweiter Stelle.


title: Ryan Cochran-Siegle

text: Bei der Weltmeisterschaft 2013 in Schladming fuhr Cochran-Siegle im Super-G auf den 15. Platz. Aufgrund ungenügender Weltcupergebnisse kam er in der Saison 2013/14 hauptsächlich im Nor-Am Cup zum Einsatz, wobei er die Gesamtwertung für sich entschied. Er entschied sich dafür, in der Saison 2014/15 keine Rennen zu fahren, um sich von einer Meniskus-Transplatation zu erholen. Nach weiteren Auftritten im Europacup und im Not-Am Cup zu Beginn der Saison fuhr er im Februar 2016 erstmals Riesenslalom im Weltcup und konnte dort einige Wettkämpfe später auch seinen ersten Riesenslalom-Weltcuppunkt ergattern. Bei den US-amerikanischen Meisterschaften holte er überdies sowohl im Super-G als auch im Riesenslalom die Silbermedaille.


title: Ryan Cochran-Siegle

text: In der darauffolgenden Saison 2016/17 fuhr Cochran-Siegle regelmäßig bei Super-G- und Riesenslalom-Wettbewerben in die Punkteränge, sodass er am Ende der Saison im Gesamtweltcup den 83. Platz belegte, jedoch in den Weltcupwertungen seiner beiden Hauptdisziplinen jeweils einen Rang unter den besten 40 erreichte. Darüber hinaus fuhr der Amerikaner im Dezember 2016 bei einem Wettkampf in der Alpinen Kombination zum ersten Mal in seiner Weltcupkarriere einen Top 10-Platz ein. Überhaupt erreichte er in der Alpinen Kombination gute Ergebnisse, sodass er am Ende der Saison den 20. Platz in der Weltcupwertung dieser Disziplin belegte. Bei den Weltmeisterschaften 2017 erreichte er drei Top 30-Platzierungen. Er wurde außerdem nationaler Meister im Super-G.


title: Ryan Cochran-Siegle

text: Nach leichten Startschwierigkeiten in die Saison 2017/18 konnte Cochran-Siegle seine Leistungen aus dem Vorjahr weitestgehend bestätigen und leicht verbessern. Neben Super-G und Riesenslalom fuhr er nun auch Abfahrtsrennen. Bei den Olympischen Winterspielen 2018 erreichte er den 11., 14. und 23. Rang. Er wurde erneut nationaler Meister im Super-G und holte darüber hinaus auch die Goldmedaille in der Kombination. In der Weltcupsaison 2018/19 konnte Cochran-Siegle seine Leistungen erneut verbessern, am Ende der Saison belegte er den 53. Platz im Gesamtweltcup. Er erreichte nun auch gute Platzierungen in Abfahrtsrennen. Bei den Weltmeisterschaften 2019 verpasste er mit einem 11. und einem 12. Platz in Super-G und Abfahrt die Top 10-Ränge zweimal nur knapp. Außerdem verteidigte er seinen Titel als nationaler Meister im Super-G erneut.


title: Ryan Cochran-Siegle

text: In der Weltcupsaison 2019/20 konnte Cochran-Siegle sich stark steigern. Zwar erreichte er weiterhin keine Podestplätze, holte aber konstant Weltcuppunkte und mehrere Top 10-Platzierungen. Seine guten Leistungen bescherten ihm den 20. Rang in der Weltcupgesamtwertung, in der Abfahrt-Wertung wurde er 14. und in der Kombinations-Weltcupwertung erreichte er sogar einen Top 10-Platz. Im November 2020 erreichte er zwar zwei Medaillen bei den nationalen Meisterschaften, konnte aber seinen Super-G-Titel nicht erneut verteidigen.


title: Ryan Cochran-Siegle

text: Die Saison 2020/21 begann sehr gut für Cochran-Siegle. Am 19. Dezember 2020 konnte er mit dem 2. Rang beim Abfahrtsrennen auf der Saslong in Gröden seine erste Podiumsplatzierung im Weltcup holen. Zehn Tage später, am 29. Dezember 2020, gewann Cochran-Siegle mit dem Super-G auf der Pista Stelvio in Bormio zum ersten Mal ein Weltcuprennen. Im Januar 2021 stürzte er beim ersten Abfahrtsrennen auf der Streif in Kitzbühel und erlitt eine leichte Halswirbelfraktur. In der darauf folgenden Saison fand er sogleich wieder den Anschluss an die Weltspitze und klassierte sich sieben Mal unter den besten zehn. Bei den Olympischen Winterspielen 2022 gelang ihm eine Überraschung, als er im Super-G die Silbermedaille gewann – 50 Jahre nach der Slalom-Goldmedaille seiner Mutter.


title: Sax von Beagnoth

text: Der Sax von Beagnoth (auch bekannt als Thames scramasax) ist ein aus dem 9. oder 10. Jahrhundert stammendes angelsächsisches, einschneidiges Schwert. Er wurde 1857 in der Themse in London gefunden und wird seitdem im British Museum ausgestellt.


title: Sax von Beagnoth

text: Der Sax ist eine Prestigewaffe mit kunstvollen Edelmetalleinlagen, wobei auf einer Seite die und der Name "Beagnoth" eingelegt ist. Die Runenreihe ist das einzige epigraphische Zeugnis des angelsächsischen Futharks und erfüllte ursprünglich wahrscheinlich magische Zwecke. Die Bedeutung des Namens Beagnoth ist unklar, es gibt jedoch mehrere Theorien dazu. Neben vielen Waffen der Vendel- und Wikingerzeit mit Inschriften in lateinischen Buchstaben gehört der Sax von Beagnoth zu einer der wenigen Waffen dieser Epochen mit einer Runeninschrift.


title: Sax von Beagnoth

text: Der Sax von Beagnoth wurde von dem Arbeiter Henry J. Briggs zwischen dem 6. und 23. Januar 1857 im Londoner Stadtteil Battersea in der Themse gefunden. Darüber hinaus verkaufte Briggs zwischen 1843 und 1867 zahlreiche weitere archäologische Artefakte an das British Museum, die er in der Themse gefunden hatte. Das Museum kaufte Briggs den Sax ab, woraufhin der angestellte Antiquar Augustus Wollaston Franks ihn am 21. Mai 1857 in der Sitzung der Society of Antiquaries of London vorstellte. Die Beschreibung lautete:


title: Sax von Beagnoth

text: Im Laufe der Zeit etablierte sich für den Sax von Beagnoth zuerst der Name "Thames scramasax." Das Wort "scramasax" (von Altfränkisch "scrâmasahs") erscheint jedoch in historischen Quellen nur ein einziges Mal, und zwar im 6. Jh. n. Chr. in den "Zehn Bücher Geschichten" (Decem libri historiarum) von Gregor von Tours. Da die Bedeutung der Vorsilbe "scrama-" umstritten ist, etablierte sich das angelsächsische Lexem (Wort) "seax" bzw. "sax" (engl.) für diesen Waffentyp, was auf Deutsch so viel wie Messer, Schwert oder Schneidwerkzeug bedeutet.


title: Sax von Beagnoth

text: Der Sax von Beagnoth ist ein 985 g schweres, einschneidiges eisernes Hiebschwert, das sich zur Spitze (Ort) hin verjüngt und als Prestigewaffe diente. Die Gesamtlänge beträgt 72,1 cm, die Erllänge 17,0 cm und die Klingenlänge 55,1 cm. Die Griffangel ist durch leichte Kehlen von der Klinge und dem Klingenrücken abgesetzt und verjüngt sich zum Ende etwas. An der breitesten Stelle ist die Klinge 3,87 cm breit, die dickste Stelle beträgt 0,82 cm. Die Klinge hat auf beiden Seiten eine gerade, entlang der Klingenachse verlaufende Hohlkehle. Die Schneide verläuft im Bereich der Klinge gerade, und tritt ab dem Bereich des abgeknickten Rückens zum Ort hin leicht bogenförmig vor. Der Ort liegt in der Verlängerung des geraden Teils der Schneide, deutlich unterhalb der Klingenachse. Das Material der ursprünglich aufgeschobenen Griffhilze ist nicht bekannt.


title: Sax von Beagnoth

text: Die Klinge ist auf beiden Seiten mit geometrischen Mustern wie Linien, Dreiecken und Rauten geschmückt, die durch Tauschierung von teilweise miteinander verflochtenen Kupfer-, Messing- und Silberdrähten in das Metall eingearbeitet wurden. Die Verzierungen sind jeweils in einer rechteckigen Zierleiste auf der oberen, stumpfen Seite angeordnet. Während auf der einen Seite lediglich Rauten und Dreiecke eingearbeitet sind, finden sich auf der anderen Seite zwei Runeninschriften. Die Tauschiertechnik wurde auf vielen germanischen und angelsächsischen Saxen und Speerspitzen im 9. und 10. Jh. angewandt, um die jeweilige Waffe mit Mustern und Inschriften zu verzieren. Darüber hinaus wurde sie zu etwa derselben Zeit von den Wikingern auf ihren Schwertern angewandt.


title: Sax von Beagnoth

text: Die erste Inschrift gibt das wieder. Die Tabelle bietet einen Überblick über die auf dem Sax vorkommende Runeneihe:


title: Sax von Beagnoth

text: Diese Besonderheiten lassen darauf schließen, dass der Schmied nicht sehr vertraut mit den Runen war. Dem Mediävisten und Runologen Raymond Ian Page zufolge könnte es sich bei einigen Runen aber auch um Fehler bzw. absichtliche Vereinfachung handeln, bedingt durch die Schwierigkeit, die Drähte in Form der Runen in das Eisen einzuarbeiten.


title: Sax von Beagnoth

text: Die zweite Inschrift gibt den Namen des Besitzers oder Schmiedes wieder, welcher "Beagnoþ" / "Beagnoth" hieß. Der Name leitet sich vom altenglischen Wort "bēag" oder "bēah", was für „Ring“, „Armband“, „Torques“ oder „Krone“ steht, und vom Wort "nōþ" („Kühnheit“) ab. Übersetzt bedeutet der Name daher so viel wie „Ringkühn“.


title: Sax von Beagnoth

text: Die einzige ungewöhnliche Rune ist die "Nyd" (), da diese anstatt mit einem diagonal verlaufenden Zweig mit einem horizontalen geschrieben ist, so dass sie Ähnlichkeiten mit der Schreibweise der "Ger"-Rune () in der ersten Inschrift hat.


title: Sax von Beagnoth

text: Rechts oberhalb des Namens befinden sich zwei undefinierbare Symbole, die Buchstaben bzw. Runen ähneln, jedoch bisher nicht identifiziert werden konnten.


title: Sax von Beagnoth

text: Archäologische Ausgrabungen in ganz Europa brachten Saxe vom 4. Jahrhundert bis zum 11. Jahrhundert zum Vorschein. Die frühesten in England gefundenen stammen aus Gräbern des 7. Jahrhunderts. Wie auch dieses Sax konnten die meisten englischen Funde auf das 9. bis 10. Jahrhundert datiert werden, was für eine große Beliebtheit der Waffe zu dieser Zeit spricht.


title: Sax von Beagnoth

text: Mehrere Saxe desselben Typs fand man in Südengland (drei in London, einen in Suffolk, einen weiteren in der Themse bei der "Keen Edge Ferry" in Berkshire), ein weiterer wurde in Hurbuck im nordenglischen County Durham gefunden. Der Berkshire Sax ist in Hinsicht auf Konstruktion und Design nahezu identisch mit dem Sax von Beagnoth, was bedeuten könnte, dass beide vom selben Schmied stammen.


title: Sax von Beagnoth

text: Ralph Elliott vermutete, der Sax sei südenglischen, wahrscheinlich kentischen Ursprungs, da die Runenreihe nur die ursprünglichen 28 Runen des angelsächsischen Futharks wiedergibt, die fünf weiteren, zu dieser Zeit in Northumbria benutzen Runen jedoch nicht beinhaltet.


title: Sax von Beagnoth

text: Gestützt wird diese These dadurch, dass der Name "Beagnoth" nur in zwei kentischen Manuskripten auftaucht. Der erste Beagnoth war ein Zeuge einer Urkunde um 748–760 zur Zeit König Eardwulfs von Kent, in der der "St.-Andrew"-Kirche in Rochester das Weiderecht zugesichert wurde. Der andere Beagnoth war ein kentischer Mönch, der 803 beim Konzil von Clovesho anwesend und Zeuge einer Urkunde von König Æthelwulf von Wessex im Jahr 844 war.


title: Sax von Beagnoth

text: Daniel Haigh, ein anerkannter Professor der angelsächsischen Geschichte und Literatur im viktorianischen Zeitalter, zog 1872 in seiner Veröffentlichung über die Studien der kentischen Runenmonumente die Möglichkeit in Betracht, dass der Sax ein fränkischer Import ist und ursprünglich einem Franken gehört hatte. Seine These stützte er auf den eingravierten Namen. Er nahm an, es handle sich dabei um altfränkische Runen, so dass der Name "Baugnanth" lautet ( entspricht "au" statt "ea", entspricht "an" statt "o").


title: Sax von Beagnoth

text: Die derzeitigen Forschungsergebnisse legen aber einen englischen Ursprung des Saxes nahe, weshalb es sich auch nahezu zweifelsfrei um angelsächsische, nicht um fränkische Runen handelt.


title: Sax von Beagnoth

text: Zur Zeit der Völkerwanderung, der Vendelzeit und der Wikingerzeit existierte in Skandinavien die weitverbreitete Tradition, in Waffen, vor allem in Schwertklingen, Runen einzugravieren oder einzulegen, um der jeweiligen Waffe magische Kräfte zu verleihen. Der magische Charakter eines Futharks liegt in der gesammelten Kraft aller 28 Runen mit ihren Namen, da diese jeweils für gute, schutz- und heilspendene Objekte wie Götter (Tīr-Rune = Tyr, Ing-Rune = „Gott des Fruchtbaren Jahres“, gemeint ist Freyr), Bäume (Ēoh-Rune = Eibe, Beorc-Rune = Birke) oder auch ungreifbare Dinge und Ähnliches stehen (Gyfu-Rune = „Gabe“, Wyn-Rune = „Wonne“, Gēr-Rune = „gutes Jahr“). Dieser Symbolwert der Runen existiert bei allen Futhark-Varianten und unterscheidet sich meist nur gering. Ziel eines Runenzaubers in Form des kompletten Futharks war es also, die magische Wirkung aller Runen auf den Anwender zu bündeln und für diesen hilfreich und nutzbar zu machen.


title: Sax von Beagnoth

text: Diese Art der Runenmagie wird auch, zumindest auf eine Rune bezogen, in der 7. Strophe des Eddaliedes Sigrdrífumál beschrieben, als die Walküre Sigrdrífa dem Held Sigurd erklärt, wie er die Sowilo-Rune () in sein Schwert zu gravieren habe, damit dieses ihm den Sieg schenken werde:


title: Sax von Beagnoth

text: Dieses Lied wurde schriftlich zwar erst im späten 13. Jahrhundert, im Codex Regius festgehalten, ist aber, wie die meisten Bestandteile der Edda, wahrscheinlich bereits wesentlich früher entstanden. Eine ähnliche Anleitung Runen in Schwerter einzugravieren findet sich darüber hinaus auch in den Zeilen 1694–1698 des altenglischen Beowulf-Gedichtes, welches etwa zur gleichen Zeit wie das Sax von Beagnoth entstand:


title: Sax von Beagnoth

text: Dieses Gedicht bestätigt somit die Praxis auf Waffen bzw. Klingen den Namen des Besitzers einzugravieren, was auf einem Schwertknauf des 6. Jahrhunderts aus Kent, und einem ebenfalls aus dem 6. Jahrhundert stammenden silbernen Scheidenmundblech einer Schwertscheide aus Chessell Down (Isle of Wight) nachgewiesen und bestätigt werden konnte. Die Schwertscheide aus Chessell Down ist zudem die einzige Waffe, bzw. der einzige Waffenteil mit angelsächsischer Runeninschrift, welcher außerhalb Kents gefunden wurde.


title: Sax von Beagnoth

text: Außerdem fand man auf zwei kentischen Schwertknaufen und einer kentischen Speerspitze eine einzelne Tiw-Rune (), welche für den angelsächsischen Gott Tiw steht.


title: Sax von Beagnoth

text: Niederschriften auf Steinen oder in Manuskripten des und des finden sich relativ häufig in Mitteleuropa und Skandinavien, im angelsächsischen Futhark verfasste sind jedoch selbst in England sehr selten und nahezu ausschließlich in Manuskripten zu finden. Die Runenreihe auf dem Sax ist daher die einzig bekannte komplette epigraphische Niederschrift des 28 Runen umfassenden angelsächsischen Futharks. Laut Raymond Ian Page könne es sich dabei jedoch nicht nur einfach um eine Dekoration handeln, sondern die Inschrift hatte wahrscheinlich magische Bedeutung. Darüber hinaus gibt es noch zwei weitere, jedoch unvollständige epigraphische Zeugnisse des angelsächsischen Futharks, welche jeweils in einen Nadelkopf graviert wurden. Auf der einen Nadel, welche in Brandon, Suffolk, gefunden wurde, stehen die ersten 16 der 28 Runen, also von (f) bis (s). Auf der anderen, in Malton, North Yorkshire, gefundenen, stehen die ersten acht, wobei es sich bei der achten fälschlicherweise um die dem L entsprechende Lagu-Rune () anstatt der dem W entsprechenden Wynn-Rune () handelt. Dazu kommen noch die (a) Rune sowie deren dazugehörigen Umlaute (æ) und (e). Insgesamt befinden sich auf diesem Nadelkopf somit elf Runen.


title: Sax von Beagnoth

text: Der Sax von Beagnoth ist auch das einzige Schwert Europas, auf dessen "Klinge" sich eine mehrere Runen umfassende Inschrift findet und eben nicht nur eine einzelne Rune. Die Spatha von Schretzheim kann man in diesem Fall nicht, oder nur bedingt berücksichtigen, da auf ihrer Klinge zwar vier Runen eingraviert sind, diese aber in einem Viereck angeordnet sind und somit eine Art kryptische Verschlüsselung aufweisen. Im lateinischen Alphabet verfasste Inschriften finden sich im Gegensatz dazu relativ häufig auf Schwertern der Wikingerzeit. Ungefähr hundert Schwerter aus diesem rund 300 Jahre andauernden Zeitraum weisen in lateinischen Buchstaben den Namen „Ulfberht“ auf.


title: Sax von Beagnoth

text: Basierend auf der Schilderung im Beowulf-Gedicht könnte man nun annehmen, dass es sich bei „Beagnoth“ um den ursprünglichen Eigentümer des Sax handeln müsse. Jedoch gibt es auch Waffen der Wikinger und Angelsachsen auf denen nur der Name des Schmiedes, oder dessen Name "und" der des ursprünglichen Besitzers eingraviert sind, wie es der Fall beim "Sittingbourne Sax" ist. Welchen Zweck der tauschierte Name auf dem Sax von Beagnoth nun erfüllt, ist daher nicht sicher. Page zog jedoch vier konkrete Möglichkeiten in Betracht, auf wen sich der Name beziehen könnte:


title: Sax von Beagnoth

text: Page betont jedoch, dass es unmöglich ist festzustellen, welche Hypothese zutrifft. Im 10. Jahrhundert verschwanden die Runen immer mehr aus dem kentischen Königreich. Zur Aufrechterhaltung des alten Brauches und aus Gründen des persönlichen Prestiges ließ der Auftraggeber, laut Page, die Runen dennoch in den Sax einlegen. Dass einige Runen teilweise ungewöhnlich geschrieben sind, legt nahe, dass auch der Schmied bereits nur noch einen entfernten Bezug zur Runenschrift hatte und diese eventuell nur aus einem ungenauen Manuskript übernommen hatte.


title: Jim Keller

text: Jim Keller (* 1958/1959) ist ein Mikroprozessor-Ingenieur, der vor allem durch seine Arbeit bei den Computerfirmen AMD und Apple bekannt ist. Er ist CTO, Präsident und Aufsichtsratsmitglied bei Tenstorrent, einem kanadischen KI Hardware Startup.


title: Jim Keller

text: Jim Keller arbeitete bis 1998 bei DEC, wo er an der Entwicklung der Prozessoren Alpha 21164 und 21264 beteiligt war. 1998 wechselte er zu AMD, wo er an der Markteinführung des AMD Athlon (K7)-Prozessors arbeitete und der leitende Architekt der AMD K8-Mikroarchitektur war, zu der auch das Design des x86-64 Befehlssatzes und der HyperTransport-Verbindung gehörte, die hauptsächlich für die Multiprozessor-Kommunikation verwendet wurden.


title: Jim Keller

text: 1999 verließ er AMD, um bei SiByte zu arbeiten und MIPS-basierte Prozessoren für 1-Gbit/s-Netzwerkschnittstellen und andere Geräte zu entwickeln. Im November 2000 wurde SiByte von Broadcom übernommen, wo er bis 2004 als Chefarchitekt tätig war.


title: Jim Keller

text: Im Jahr 2004 wechselte er als Vice President of Engineering zu P.A. Semi, einem Unternehmen, das sich auf mobile Prozessoren mit geringer Leistung spezialisiert hat. Anfang 2008 wechselte Keller zu Apple. P.A. Semi wurde kurz darauf von Apple übernommen und brachte Keller mit seinem bisherigen Team von P.A. Semi wieder zusammen. Das neue Team arbeitete an der Entwicklung der mobilen System-on-a-Chip-Prozessoren Apple A4 und A5. Diese Prozessoren wurden in mehreren Apple-Produkten verwendet, darunter iPhone 4, 4S, iPad und iPad 2.


title: Jim Keller

text: Im August 2012 kehrte Jim Keller zu AMD zurück, wo seine Hauptaufgabe darin bestand, eine komplett neue Mikroarchitektur namens Zen zu entwickeln. Nach Jahren, in denen es nicht möglich war, mit Intel im High-End-CPU-Markt zu konkurrieren, sollte die neue Generation von Zen-Prozessoren die Position von AMD im High-End-x86-64-Prozessormarkt wiederherstellen. Am 18. September 2015 verließ Keller AMD, um anderen Möglichkeiten nachzugehen, und beendete seine dreijährige Tätigkeit bei AMD.


title: Jim Keller

text: Im April 2018 kam Keller zu Intel. Am 11. Juni 2020 verkündete er seinen Rücktritt aus persönlichen Gründen.


title: Christina Robinson

text: Christina Robinson (* 2. August 1997) ist eine US-amerikanische Kinderdarstellerin und Schauspielerin.


title: Isophoron

text: Isophoron ist eine chemische Verbindung aus der Gruppe der cyclischen Enone und ein Derivat von 2-Cyclohexen-1-on.


title: Christina Robinson

text: Robinson, die ihre Filmkarriere 2007 startete, wurde durch ihre Rolle als "Astor Bennett" in der US-Fernsehserie Dexter bekannt. Sie verkörperte die Tochter von "Rita Bennett", die mit "Dexter", der Hauptperson der Serie, liiert ist. Sie ist seit 2006 als Schauspielerin tätig und hat eine Zwillingsschwester namens Courtney.


title: Isophoron

text: Natürlich kommt Isophoron in Großfrüchtigen Moosbeeren Safran Papaya, Kohlrabi, Grapefruit, Parmesan, Weißwein, Schwarztee, Haselnuss, Ume, Sternfrucht, Mango, Backpflaumen, Reis, Buchweizen, Okra, Hafer und Süßgras vor.


title: Isophoron

text: Isophoron wurde als Lösemittel auf der Basis von Aceton, einem Nebenprodukt, welches in großen Mengen bei der Phenolsynthese entsteht, entwickelt. Die erste Produktion wurde von der Hibernia AG 1962 in deren Stickstoffwerk in Herne aufgenommen. 1967 wurde die Fertigung in das Werk I der Hibernia, dem heutigen Evonik-Werk Herne verlagert. Der Isophoron-Verkauf sicherte den Standort in Herne. 1979 übernahm die Hüls AG die inzwischen zur Veba gehörende Werkgruppe Herne und damit auch die Produktion von Isophoron und Isophoronderivaten. Ab 1992 wurden Isophoronderivate auch im Evonik-Standort in Mobile, Alabama produziert.


title: Isophoron

text: Isophoron ist eine farblose bis gelbliche Flüssigkeit mit charakteristischem Geruch (nach Campher). Sie ist mit aromatischen und aliphatischen Kohlenwasserstoffen, Aldehyden, Ketonen, Alkoholen, Estern und Ethern mischbar. Der Flammpunkt liegt bei 95 °C, die Zündtemperatur bei 470 °C.


title: Isophoron

text: Es existieren zwei Konstitutionsisomere, die oft unter dem Namen Isophoron zusammengefasst werden, nämlich das hier beschriebene α-Isophoron und das β-Isophoron. Ersteres trägt die C=C-Doppelbindung zwischen C-Atom 2 und 3, ist also ein α,β-ungesättigtes Carbonyl; letzteres trägt die Doppelbindung zwischen C-Atom 3 und 4. Meistens ist im α-Isophoron 1–3 % des β-Isomers als Verunreinigung enthalten.


title: Isophoron

text: In der Synthese wird es hauptsächlich als Zwischenprodukt zur Herstellung von Isophorondiamin, Isophorondiisocyanat, 3,3,5-Trimethylcyclohexanol, 3,5-Dimethylphenol oder 2,3,5-Trimethylphenol verwendet.


title: Isophoron

text: Isophoron ist Bestandteil von farbigen Indikatoren mit positiver Solvatochromie (L.S.G. Brooker und Ralf E. Lemke) und der negativ solvatochromen Anionen mit positiver Thermochromie (Ralf E. Lemke).


title: Isophoron

text: Weiterhin kann Isophoron zu 3,3,5-Trimethylcyclohexanon oder 3,3,5-Trimethylcyclohexanol hydriert werden, welches zur Trimethyladipinsäure oxidiert werden kann.


title: Isophoron

text: Isophoron wurde 2012 von der EU gemäß der Verordnung (EG) Nr. 1907/2006 (REACH) im Rahmen der Stoffbewertung in den fortlaufenden Aktionsplan der Gemeinschaft (CoRAP) aufgenommen. Hierbei werden die Auswirkungen des Stoffs auf die menschliche Gesundheit bzw. die Umwelt neu bewertet und ggf. Folgemaßnahmen eingeleitet. Ursächlich für die Aufnahme von Isophoron waren die Besorgnisse bezüglich der Einstufung als CMR-Substanz, Exposition von Arbeitnehmern, hoher (aggregierter) Tonnage und weit verbreiteter Verwendung. Die Neubewertung fand ab 2013 statt und wurde von Frankreich durchgeführt. Ein Abschlussbericht ist in Vorbereitung.


title: Watchguard

text: WatchGuard Technologies ist ein Anbieter von Internetsicherheitslösungen mit Sitz in Seattle (USA). Bekannt wurde WatchGuard durch ihre Firewall und VPN-Lösung für kleine und mittelständische Unternehmen.


title: Watchguard

text: WatchGuard ist einer der Pioniere im Bereich des Unified Threat Management und hat den Begriff Extensible Threat Management 'XTM' für ihre Produkte kreiert.


title: Watchguard

text: WatchGuard Technologies wurde im Februar 1996 von Christopher Slatt und Steven Moore unter dem Namen Seattle Software Labs gegründet. Im März 1996 wurden die Mazama Software Labs und deren Leiter David Bonn übernommen, ein Entwickler von Firewall-Lösungen auf Linux-Basis. Aus diesem Zusammenschluss entstand der erste Prototyp des Unternehmens, die Firewall-Appliance Firebox. Sie wurde im September 1996 im Magazin Network Computing vorgestellt.


title: Watchguard

text: Nur zwei Monate später wurde das erste Serienmodell vorgestellt, die Firebox 10. Mit der Firebox 10 stieg der Umsatz des Unternehmens von 331.000 US$ im Jahr 1996 auf 5,1 Millionen US-Dollar im Jahr 1997.


title: Watchguard

text: Anfang 1997 wurde das Unternehmen nach dem Einstieg mehrerer Venture-Capital-Geber in WatchGuard Technologies umbenannt.


title: Watchguard

text: 1999 ging Watchguard an die US-amerikanische Technologiebörse NASDAQ, die Aktien notierten unter dem Wertpapiersymbol WGRD.


title: Watchguard

text: Im Oktober 2006 übernahmen die Beteiligungsgesellschaften Francisco Partners und Vector Capital das Unternehmen für 151 Millionen US-Dollar und nahmen es von der Börse.


title: Watchguard

text: In den Watchguard Firewalls wurde im Juni 2021 eine Sicherheitslücke geschlossen. Allerdings hatten nicht alle Kunden die Lücke gepacht. Daher entdeckte man zeitgleich zum Ukrainischen Einfall der Russischen Streitkräfte eine Malware namens Cyclops Blink, welche die Sicherheitslücke in der Firewall ausnutzt. Vermutet wird, dass diese Malware von der Russischen Gruppe Sandworm genutzt wird. Eine Anleitung zur Entfernung der Schadsoftware wurde von Watchguard zur Verfügung gestellt.


title: Alaunplatz

text: Der Alaunplatz ist ein Platz im Dresdner Stadtteil Äußere Neustadt. Er liegt zwischen Kamenzer Straße und Tannenstraße sowie Bischofsweg. Der Alaunplatz ist über die namensgebende Alaunstraße mit dem Albertplatz verbunden und begrenzt das Kneipenviertel der Äußeren Neustadt im Norden. Die Linie 13 der Straßenbahn Dresden besitzt dort eine Haltestelle „Alaunplatz“.


title: Alaunplatz

text: Da der frühere Exerzierplatz der nahen Kasernenanlage Albertstadt mit Rasenflächen gestaltet und am Rand mit Sträuchern und Bäumen bepflanzt ist, wird der Alaunplatz auch als Alaunpark (kurz A-Park) bezeichnet.


title: Alaunplatz

text: Ende des 18. Jahrhunderts trug er die Bezeichnung „An der Dresdner Heide“, 1830 hieß er „Exerzierplatz“, da er als Infanterie-Exerzier- und Paradeplatz genutzt wurde. Aufgrund der auf dem Platz mündenden Alaunstraße, wurde er im Jahr 1862 in „Alaunplatz“ umbenannt.


title: Alaunplatz

text: An der Nordseite des militärisch genutzten Platzes wurde im Frühjahr 1870 eine Kaserne für das 108. Königlich-Sächsische Schützenregiment „Prinz Georg“ errichtet. Der Bau war notwendig geworden, da das Regiment von Leipzig nach Dresden verlegt wurde. Der Kasernenbau am Alaunplatz war zeitlich vor dem Bau der Militäreinrichtungen in der nördlich liegenden Albertstadt. Die Kaserne wurde 1945 zerstört und danach im Jahr 1954 abgetragen.


title: Alaunplatz

text: Der Platz wurde 1960 als Grünanlage umgestaltet, deshalb wird er auch als „Alaunpark“ bezeichnet. Von 1955 bis 1990 hieß er „Platz der Thälmannpioniere“. Danach wurde er wieder in Alaunplatz zurück benannt. Am 25. April 2013 wurde der Alaunpark um das 14.400 Quadratmeter große Areal des westlich angrenzenden Gebiet erweitert, welches von der Roten Armee bis 1994 als Kasernenstandort genutzt wurde.


title: Alaunplatz

text: Die Alaunstraße wurde 1765 als „Neue Straße“ angelegt. Bereits 1750 wurden an dieser Stelle Pulverhäuser errichtet, die jedoch 1764 in die Friedrichstadt verlegt wurden. Am äußeren Ende dieser Straße wurde 1765 eine Alaunflusssiederei errichtet. Nach dieser Siederei wurde die Straße ab dem Ende des 18. Jahrhunderts als „Alaungasse“ bezeichnet. 1862 wurde sie in „Alaunstraße“ umbenannt.


title: Mariana Klaveno

text: Mariana Klaveno (* 25. Oktober 1979 in Endicott, Washington) ist eine US-amerikanische Schauspielerin, vor allem bekannt für ihre Rolle der "Lorena Krasiki" in der Fernsehserie "True Blood".


title: Mariana Klaveno

text: Klaveno wuchs auf einem Bauernhof im Bundesstaat Washington auf, ging später auf das College in Seattle. Ihr Schauspieldebüt gab Klaveno 2004 in einer Nebenrolle im Film "Gamebox 1.0". Es folgten Gastauftritte in mehreren Fernsehserien, darunter "Alias – Die Agentin", "In Justice" und "Standoff". 2007 spielte sie im Film "The Sitter – Das Kindermädchen" die Hauptrolle des psychopathischen Kindermädchens "Abby Reed".


title: Mariana Klaveno

text: 2008 bekam sie ihre bis dato wohl bekannteste Rolle in der Fernsehserie "True Blood", wo sie bis zur dritten Staffel die Vampirin "Lorena Krasiki" verkörperte. Zusammen mit weiteren Darstellern der Serie gewann sie 2009 den Satellite Award in der Kategorie "Best Ensemble, Television" und wurde 2010 für den Screen Actors Guild Award in der Kategorie "Bestes Schauspielensemble in einer Fernsehserie – Drama" nominiert.


title: Büttenpapierfabrik Gmund

text: Gmund Papier ist ein Papierhersteller mit Stammsitz in Gmund am Tegernsee und beschäftigt etwa 130 Mitarbeiter.


title: Mainz-Marienborn

text: Marienborn ist ein Ortsbezirk der rheinland-pfälzischen Landeshauptstadt Mainz. Mit rund 4500 Einwohnern (Hauptwohnsitz) ist er der nach Drais zweitkleinste Mainzer Stadtteil.


title: Büttenpapierfabrik Gmund

text: Die Papierfabrik ist bekannt für die Herstellung von Design- und Naturpapieren sowie von fertigen Papierprodukten. Bei einer Exportquote von 75 % werden Kunden in etwa 80 Ländern beliefert.


title: Mainz-Marienborn

text: im Norden Mainz-Bretzenheim, im Osten Mainz-Hechtsheim, im Süden Klein-Winternheim, im Südwesten Ober-Olm und im Westen Mainz-Lerchenberg.


title: Büttenpapierfabrik Gmund

text: Weltweit bekannt wurde Gmund Papier im Jahr 2011 durch die mit Gold veredelten Papiere, aus der die Umschläge und Gewinnerkarten für die Oscarverleihung angefertigt werden.


title: Mainz-Marienborn

text: Nachdem bereits früh eine gut ausgebaute römische Straße nach Gallien nebst römischen Villen existierte, wurden erst im 10. Jahrhundert größere Rodungen getätigt, um Siedlungen anzulegen. Erzbischof Willigis (ca. 940-1011), Erbauer des Doms und der Stephanskirche in Mainz, ließ in Marienborn eine Kapelle errichten, die ab 1317 Ziel von Wallfahrern wurde. Das Gnadenbild der „Trösterin der Betrübten“ stammt aus der Zeit um 1420/30. Frühe überlieferte Namen von Marienborn sind "Brunnon", "Burne" und "Born" (mhd. „Quelle“). Mitte des 17. Jahrhunderts wird zum ersten Mal der Name "Mariäborn", 1685 "Marienborn" genannt.


title: Büttenpapierfabrik Gmund

text: Der Beginn der Papierherstellung im Mangfalltal geht auf das Jahr 1829 zurück, als der schwäbische Papiermacher Johann Nepomuk Haas das teilweise abgebrannte Kupfer-, Walz- und Hammerwerk des Hofkupferschmieds Joseph Schaller kaufte und dort eine Papiermühle einrichtete. Haas musste eine Lizenz zum Sammeln von Lumpen – den sogenannten Hadern – erwerben, die bis Mitte des 19. Jahrhunderts als Rohstoff für die Papierherstellung benötigt wurden. Nach seinem Tod wurde die Fabrik 1854 von einem Freund der Familie, dem 26-jährigen Werkführer Gregor Fichtner, übernommen und in den folgenden Jahrzehnten sukzessive von 25 auf rund 60 Mitarbeiter erweitert. Unter Fichtner spezialisierte sich das Unternehmen auf die Produktion handgeschöpfter Feinpapiere und avancierte zum Hoflieferanten des Bayerischen Königshofs zu München. 1860 vernichtete ein Großbrand etliche Fabrikgebäude, die im folgenden Jahr wiedererrichtet wurden. Der Bau einer innovativen eisernen Werkbrücke über die Mangfall im Jahr 1868 ist ein weiterer Markstein der Firmengeschichte.


title: Mainz-Marienborn

text: Ab 1729 wurde die Dorfkirche mit barockem Innern errichtet und am 31. August 1760 durch Weihbischof Christoph Nebel geweiht.


title: Büttenpapierfabrik Gmund

text: Mit der Installation der ersten Papiermaschine mechanisierte Fichtner 1886 den Produktionsprozess. Die großdimensionierte Maschine des Herstellers Siegel aus Berlin ist heute noch in vollem Einsatz und damit die älteste gewerblich genutzte Papiermaschine Europas. 1895 zog sich Fichtner aus dem Geschäftsleben zurück und verkaufte die Fabrik an den Gmundner Bürger Romuald Brunner. In dessen Ära gingen der Absatz, die Produktion und die Zahl der Arbeitskräfte deutlich zurück.


title: Mainz-Marienborn

text: Im 18. und 19. Jahrhundert war Marienborn Bestandteil des Festungswalls rund um Mainz. Der Ort eignete sich dank seiner Lage am Fuße des rheinhessischen Plateaus ausgezeichnet als militärisches Hauptquartier; so auch 1793 bei der Belagerung und Zurückeroberung des von Frankreich besetzten Mainz durch ein preußisches Heer. Herzog Karl August von Weimar, dessen Truppen damals auch bei Marienborn lagen, hatte seinen Staatsminister Johann Wolfgang von Goethe mitgebracht, der vom 27. Mai bis zum 26. Juni hier die Kämpfe um die Stadt beobachtete. Rund dreißig Jahre später schrieb er seine Erlebnisse im Tagebuchstil in der „Belagerung von Mainz“ nieder. Auch der junge Heinrich von Kleist und der preußische General und Kriegstheoretiker Carl von Clausewitz hielten sich in diesem Jahr in Marienborn auf.


title: Büttenpapierfabrik Gmund

text: Nach Brunners Tod im Jahr 1903 erwies sich die "Maschinenpapierfabrik und Handpapiermühle G. Fichtner Nachfolger" als überschuldet, woraufhin sie der Münchner Stuckateur Georg Stahl, Schwager des letzten Eigentümers, im Rahmen eines Nachlaßkonkursverfahrens erwarb. Um das Unternehmen wieder in die Gewinnzone zu führen, schloss er sich mit den Kaufleuten Ludwig Alois Kohler (1874–1921) und Carl Pfannenberg zusammen. Beide brachten wertvolle Erfahrungen mit, von denen die Fabrik profitierte: Kohler war bei der Papierfabrik Neumühle bei Miesbach tätig gewesen, Pfannenberg bei der Papiergroßhandlung Carl Hartmann in Leipzig sowie der Papierfabrik Moufang in Oberschmitten.


title: Mainz-Marienborn

text: Am 7. Juni 1969 wurde Marienborn mit fünf weiteren Vororten in die Landeshauptstadt Mainz eingemeindet.


title: Büttenpapierfabrik Gmund

text: Gemeinsam gründeten sie 1904 die "Maschinen- und Büttenpapierfabrik Gmund", geleitet von Pfannenberg und Kohler als Geschäftsführer. Mit der Herstellung handgeschöpfter Papiere und filzgenarbter Foto-, Passepartout- und Umschlagkartons steigerten sie den Absatz der Papierfabrik und beschäftigten vor dem Ausbruch des Ersten Weltkriegs 80 Mitarbeiter. Nach dem Tod Stahls und der Abfindung seiner Erben führten Kohler und Pfannenberg die Firma seit 1918 gemeinsam als Offene Handelsgesellschaft weiter. Den Posten Kohlers, der 1921 einem tragischen Betriebsunfall erlag, übernahm zunächst dessen Mutter Christine und nach deren Tod drei Jahre später, 1924, dessen Neffe Ludwig Wilhelm Kohler.


title: Mainz-Marienborn

text: Am 8. Juni 2014 wurde Claudius Moseler als erster ÖDP-Ortsvorsteher in der Geschichte der Stadt Mainz mit 50,9 % der Stimmen gewählt. Am 16. Juni 2019 wurde Moseler mit 68,7 % der abgegebenen Stimmen für eine weitere Amtszeit wiedergewählt.


title: Büttenpapierfabrik Gmund

text: In der Zwischenkriegszeit konzentrierte sich die Firma auf die Herstellung weißer und farbiger Papiere sowie Kartons mit unterschiedlichsten Oberflächen. Der Aufbau eines großen Lagers sicherte die flexible Anpassung an Kundenwünsche. Während des Zweiten Weltkrieges wurden Papiere für Gasmaskenfilter, Verdunklungen und Landkarten produziert. In dieser Zeit wurde der Betrieb durch die Mitarbeit von französischen Zwangsarbeitern und Frauen aufrechterhalten, da Ludwig Wilhelm Kohler und sein Sohn an der Front waren.


title: Mainz-Marienborn

text: Marienborn liegt in unmittelbarer Nähe zum ZDF auf dem benachbarten Lerchenberg und zum Forschungszentrum des Technologiekonzerns Schott. Popack Logistik betreibt seit 2004 eine Logistikhalle mit heute (2017) 20.000 Palettenstellplätzen direkt am Marienborner Bahnhof. Das Medienunternehmen VRM (ehemals Verlagsgruppe Rhein Main) liegt ebenfalls auf Marienborner Gemarkung, unweit des ZDF-Sendezentrums. Im Ort selbst, aber auch im Umfeld – wie beispielsweise der Marienborner Bergweg und um das Chausseehaus – dominieren Einflüsse der landwirtschaftlichen Nutzung. Die Region genießt einen guten Ruf für qualitativ hochwertiges Obst, insbesondere Äpfel, Zwetschgen, Birnen und Kirschen. Regionale Spezialität ist unter anderem ein Kirschwein sowie frisch gepresster Apfelsaft.


title: Büttenpapierfabrik Gmund

text: Im Jahr 1952, als langsam wieder Rohstoffe verfügbar waren, übernahm der jüngere Sohn Ludwig Maximilian Kohler (1924–2004) die Nachfolge seines Vaters. Der Tod des Firmenmitbegründers Carl Pfannenberg im Jahr 1963 leitete einen Generationswechsel zu Carl Pfannenberg jun. und Ludwig Maximilian Kohler ein, die im folgenden Jahr als Gesellschafter in die Firma eintraten. Das Feinpapiersegment wurde weiter ausgebaut, und 1979/80 installierten die Inhaber zur Erweiterung des Angebots und der Formatmöglichkeiten eine zweite Papiermaschine.


title: Mainz-Marienborn

text: Mit dem Ausbau der Hessischen Ludwigsbahn von Mainz nach Alzey 1871 erhielt Marienborn Bahnanbindung und Bahnhof. Die Züge der Linie RB 31 fahren heute "(Stand Fahrplanjahr 2021)" jeweils im Stundentakt nach Mainz Hauptbahnhof bzw. Alzey. Zwischen Mai und November hält zweimal täglich an Sonn- und Feiertagen der "Elsass-Express" zwischen Mainz Hauptbahnhof und Wissembourg.


title: Büttenpapierfabrik Gmund

text: Im Jahr 1984 starb Ludwig Wilhelm Kohler und sein Enkel Florian Kohler stieg in das Unternehmen ein. 1992 wurde das Fabrikgebäude umfassend erneuert und erweitert. 1994 bekam Florian Kohler Unterstützung von seinem Bruder Korbinian bei der Geschäftsführung. Seit dem Ausscheiden Carl Pfannenbergs jun. 1995 führte die Familie Kohler das Unternehmen allein. Korbinian verließ im Jahr 2004 das Unternehmen wieder und seit dem Tod Ludwig Maximilian Kohler im selben Jahr leitet Florian Kohler als Inhaber und Geschäftsführer das Unternehmen. Im Jahr 2020 wurde zudem Herbert Eibach in die Geschäftsführung berufen.


title: Mainz-Marienborn

text: Marienborn liegt im Schnittpunkt der Autobahnen A 60 (Mainzer Autobahnring) und A 63 (Mainz–Kaiserslautern).


title: Büttenpapierfabrik Gmund

text: Gmund Papier produziert pro Jahr auf zwei Papiermaschinen etwa 6000 Tonnen holz- und säurefreie meist farbige Designpapiere mit einem Papiergewicht (Grammatur) von 80 bis 500 g/m². Hergestellt werden etwa 26 unterschiedliche Kollektionen mit über 100.000 verschiedenen Produktvariationen.


title: Mainz-Marienborn

text: Mit Bus- und Straßenbahnlinien der MVG sind sowohl die Mainzer Innenstadt als auch die umliegenden Stadtteile gut erreichbar (Details zu den Linien siehe Infobox). Zum Fahrplanwechsel am 11. Dezember 2016 wurde eine neue Straßenbahn-Strecke vom Hauptbahnhof in Richtung Lerchenberg eingeweiht, die so genannte „Mainzelbahn“. Die neue Strecke wird von den Linien 51 (aus Finthen kommend) und 53 (aus Hechtsheim kommend) befahren und verbindet Marienborn sowohl mit dem Hauptbahnhof als auch der Universität.


title: Büttenpapierfabrik Gmund

text: Seit Juli 2006 ist die Büttenpapierfabrik Gmund FSC (Forest Stewardship Council)-zertifiziert (Nr. GFA – COC – 001370). Für die Herstellung FSC-zertifizierter Papiere wird FSC-zertifiziertes Material und Material aus kontrolliertem Holz verwendet. Alle nicht FSC-zertifizierten Materialien sind kontrolliert gemäß dem FSC-Standard für kontrolliertes Holz (FSC-STD-40-005).


title: Mainz-Marienborn

text: Marienborn besitzt die beiden Denkmalzonen "Historischer Dorfkern Marienborn" und "Im Winkel 2", bei Letzterer handelt es sich um eine Hofanlage aus dem 19. Jahrhundert. Zu den Einzeldenkmälern zählen neben der Wallfahrtskirche St. Stephan vor allem historische Wohnhäuser aus dem 18. und 19. Jahrhundert.


title: Büttenpapierfabrik Gmund

text: Aufgrund der Lage der Papierfabrik im Mangfalltal, einem Landschaftsschutzgebiet, welches zugleich ein Haupteinzugsgebiet für die Trinkwasserversorgung der Stadt München ist, wurde ab dem Jahr 2000 zur Abwasservermeidung und Wasserwiederverwendung eine Kreislaufwasser- und Abwasserreinigungsanlage entwickelt und installiert. Das Projekt mit einer Laufzeit von knapp 4 Jahren und Projektkosten von etwa 1,2 Millionen Euro wurde zusammen mit der Deutschen Bundesstiftung Umwelt durchgeführt, wissenschaftlich begleitet und vollständig dokumentiert. Es wurde eine Reduzierung der spezifischen Abwassermenge um 52 Prozent erreicht, durch eine Verfahrenskombination aus Druckscheibenfilter und Ozonbehandlung des Kreislauf- und Abwassers.


title: Büttenpapierfabrik Gmund

text: Die Druckscheibenfiltration entfernt hierbei die Feststoffe im Wasser, während die Ozonbehandlung die im Kreislaufwasser vorhandenen Farbstoffe nahezu entfärbt, Schmutzstoffe abbaut und gleichzeitig das Wasser entkeimt. Die Entfärbung ist notwendig, da bei der Herstellung von farbigem Feinpapier im Gegensatz zur Herstellung von Kartonagen oder Recyclingpapieren, das wiederverwendete Wasser nur geringste Farbstoffmengen enthalten darf, um Farbabweichungen des Endprodukts zu vermeiden.


title: Büttenpapierfabrik Gmund

text: Die spezifische Abwassermenge, gemessen in Liter pro Kilogramm hergestelltem Papier, wurde von durchschnittlich 29 l/kg auf 13,9 l/kg gesenkt. Die Jahrespapierproduktion der Büttenpapierfabrik bei Projektende lag bei etwa 4400 Tonnen.


title: Büttenpapierfabrik Gmund

text: Die Büttenpapierfabrik erzeugt 75 Prozent der benötigten Elektrizität und Energie durch eine Kraft-Wärme-Kopplungsanlage, ein eigenes Wasserkraftwerk mit drei Turbinen, das mit Wasser aus der Mangfall gespeist wird und einer Fotovoltaik-Anlage.


title: Adler Cat

text: Die Adler Cat ist ein Katamaran der Reederei Adler-Schiffe. Das Schiff verkehrt 2019 zwischen Cuxhaven und Sylt bzw. zwischen Sylt, Amrum und Helgoland.


title: Adler Cat

text: Das Schiff wurde unter der Baunummer 514 auf der Werft Oma Baatbyggeri in Stord, Norwegen, für die Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap in Hammerfest gebaut. Die Kiellegung erfolgte im Mai 1998, die Fertigstellung im Mai 1999. Das Schiff kam als "Renøy" unter der Flagge Norwegens mit Heimathafen Hammerfest in Fahrt.


title: Adler Cat

text: 2003 kam das Schiff mit dem Verkauf der Reederei zur französischen Connex-Gruppe, 2006 durch einen Unternehmenszusammenschluss zu Veolia Transport sowie 2011 schließlich zu Boreal Transport Norge. Das Schiff wurde als Schnellfähre auf verschiedenen Strecken im Norden Norwegens eingesetzt.


title: Adler Cat

text: Anfang Dezember 2017 wurde das Schiff an eine Tochtergesellschaft der Reederei Adler-Schiffe verkauft.


title: Adler Cat

text: Adler-Schiffe setzt das Schiff hauptsächlich im Ausflugsverkehr nach Helgoland ein. Montags bis donnerstags verkehrte es 2018 von den nordfriesischen Inseln Föhr, Amrum und Sylt, freitags von der ostfriesischen Insel Norderney.


title: Adler Cat

text: Von April bis Juni 2018 verkehrte die "Adler Cat" zeitweise auch von Havneby auf der dänischen Insel Rømø nach Helgoland. Außerdem wurden sogenannte Windparkfahrten von Havneby und List auf Sylt angeboten.


title: Adler Cat

text: Ab dem 30. Juni 2018 verkehrte das Schiff sonnabends und sonntags zwischen Cuxhaven und Hörnum auf Sylt. Alle zwei Wochen sonntags fuhr es von Hörnum als Windparkfahrt. Ab Mitte Juli wurde dienstags auch Dagebüll bedient.


title: Adler Cat

text: Im Sommerhalbjahr 2019 verkehrte das Schiff freitags bis sonntags auf der Strecke Cuxhaven–Hörnum, montags bis donnerstags verband es Hörnum mit Wittdün auf Amrum und Helgoland. Freitags wurden im Juli und August erneut Windparkfahrten ab Hörnum angeboten.


title: Adler Cat

text: Im Sommer 2020 nahm das Schiff einen fast identischen Fahrplan wie im Vorjahr auf. Aufgrund der Corona-Beschränkungen begann der Einsatz jedoch erst ab dem 3. Juli.


title: Adler Cat

text: Der Antrieb des Schiffes erfolgt durch vier MTU-Dieselmotoren (Typ: 12V2000M70) mit jeweils 788 kW Leistung, die auf zwei Propeller wirken. Das Schiff erreicht maximal 36,5 kn.


title: Adler Cat

text: Bis 2017 konnte das Schiff auf einer Freifläche im Achterschiffsbereich drei Pkw und Stückgüter oder palettierte Ladung befördern. Der Bereich war über eine Heckrampe zugänglich. Zusätzlich verfügte das Schiff über einen auf dem Oberdeck platzierten Kran, der den Achterschiffsbereich bedienen konnte.


title: Adler Cat

text: Nach dem Verkauf an die Reederei Adler-Schiffe wurde das Schiff umgebaut. Dabei wurde auch der Achterschiffsbereich umgestaltet, so dass das Schiff keine Fahrzeuge mehr befördern kann. Der Passagierbereich wurde vergrößert und die Passagierkapazität von 182 auf 224 Personen erhöht.


title: Gymnasium Blankenese

text: Das heutige Gymnasium Blankenese wurde 1892 in der Frühzeit des Deutschen Kaiserreichs als Realschule für Jungen gegründet, nur 20 Jahre nach der Proklamation des preußischen Königs Wilhelm I. als Kaiser im Januar 1871. Die Geschichte der Gründung und die weitere Entwicklung der Schule ist mit Ausnahme der Zeit des Nationalsozialismus gut dokumentiert. Für einige Jahrzehnte nach 1945 in der Nachkriegszeit nannte sich die Schule "Wissenschaftliche Oberschule für Jungen", für die es eine Aufnahmeprüfung gab. Heute ist das Gymnasium ein staatliches, neusprachliches Gymnasium für Jungen und Mädchen im Stadtteil Hamburg-Blankenese. Die Gebäude der Schule und die Sportanlagen befinden sich im Bereich von "Kirschtenstraße," und "Oesterleystraße" nur ca. 500 m westlich entfernt vom S-Bahnhof Hamburg-Blankenese. Auch die Wege und Parkanlagen im benachbarten Hessepark und im Goßlers Park können für den Sportunterricht genutzt werden.


title: Gymnasium Blankenese

text: Das heutige Gymnasium Blankenese wurde am 22. April 1892 auf Anregung und mit Zustimmung von Propst Paulsen durch eine Art Bürgerinitiative der Gemeindevertreter von Blankenese und Dockenhuden als "Höhere Lehranstalt für Knaben" gegründet. Die Gründung der neuen Realschule wurde am 22. August durch das damals zuständige Provinzial-Kollegium in Schleswig genehmigt. Bereits am 10. Oktober 1892 wurde die neue "Realschule Blankenese" in einem provisorischen Gebäude in der damaligen "Parkstraße" (heute „Am Kiekeberg“) eröffnet. In drei Klassen (Vorschule, Sexta, und Quinta) betreuten drei Lehrer 75 Kinder. Als Leiter der Realschule fungierte zunächst Propst Paulsen selbst. Bereits im Juli des Folgejahres 1893 wurde in der benachbarten Lindenstraße (heute Kirschtenstraße) der Grundstein zu einem neuen Schulgebäude gelegt. Der Neubau wurde im Juli 1894 bezogen, gleichzeitig mit dem Amtsbeginn von Walther Kirschten als dem neuen Direktor.


title: Gymnasium Blankenese

text: Die Gründung neuer Realschulen im Deutschen Reich erfolgte in einer Zeit des Neuanfangs der deutschen Politik, als unter Kaiser Wilhelm II. der neue Reichskanzler Caprivi mit einer Politik des neuen Kurses den Agrarstaat Deutschland zu einem Industriestaat umgestalten sollte. Dabei sollten aber die bisherigen Machtstrukturen erhalten bleiben und die Rolle des Militärs gestärkt werden. Im Hinblick auf eine bessere Ausbildung von Jugendlichen musste also erreicht werden, dass sich auch schulisch gut ausgebildete Schüler weiterhin den bestehenden gesellschaftlichen Ordnungen anpassen würden. Auch in Hamburg und in seinen Vororten kam es 1892–1913 im Verlauf einer langen Phase der Hochkonjunktur zu einem wirtschaftliche Aufschwung. In den zusammengelegten Gemeinden Blankenese und Dockenhuden stieg die Bevölkerungszahl von ca. 2500 auf ca. 5541. Arbeitsplätze entstanden vorwiegend in neuen technischen Berufen und die Bewerber benötigten Kenntnisse in "Realien", d. h. nützliche Kenntnisse für praktische Berufe, für den gewerblichen Mittelstand, für Handel und Schifffahrt. Diese Inhalte sollten statt "Latein" an den neu geplanten Realschulen gelehrt werden. Dabei war ein sozialer Aufstieg nicht das Ziel der Ausbildung. Jedoch mussten diese neuen Realschulen erst gegründet werden und die passenden Lehrkräfte gefunden werden.


title: Gymnasium Blankenese

text: Trotz des wirtschaftlichen Aufschwungs blieb die politische Lage im Deutschen Reich labil. Der weiterhin bestehende Landadel suchte Sicherheit und Beständigkeit beim überwiegend vom preußischen Adel geführten Militär. Auch das Bürgertum, das der wachsenden Industriearbeierschaft skeptisch gegenüberstand und auch die neuen industriellen Methoden und Produkte (in Blankenese z. B. neue eiserne FischKutter) noch nicht akzeptiert hatte oder nicht finanzieren konnte waren verunsichert. In der Folge entwickelte sich im Deutschen Reich eine unübersichtliche, labile Lage, in der eine strenge Erziehung der Jugend und auch die Kontrolle der erwachsenen Bevölkerung angeraten waren. In Blankenese konnte Probst Paulsen als Pastor und als Leiter der neuen Realschule beides gewährleisten, zumal ihm in Blankenese auch Geldmittel, gestiftet von den reichen Blankeneser Kaufleuten, zur Verfügung standen. Die Finanzierung des Schulbaus und der Betrieb einer neuen Realschule für Knaben waren ohne größere Probleme gewährleistet, zumal nicht alle Kosten allein von der Gemeinde getragen werden mussten.


title: Gymnasium Blankenese

text: 1894 wurde als Neubau ein roter Backsteinbau an der Oesterleystraße bezogen. 1906 bezog auch die 1890 als private Schule für höhere Töchter gegründete Schule, an der die Gemeinde Blankenese seit 1904 als Schulträger auch beteiligt war, ein neu erbautes eigenes Gebäude etwas südlich abgetrennt von der Realschule für Knaben. Beide Schulen konnten ihre in traditioneller Architektur gehaltenen Schulgebäude über beide Weltkriege bewahren. Noch heute finden sich in Fluren und Treppenhäusern der heute baulich vereinigten Schulgebäude architektonische Mischformen aus wilhelminischem Backsteinhistorismus, Jugendstil und Nachkriegsmoderne mit Buntglasfenstern, Stuckarbeiten Fliesen und Kacheln aus der Bauzeit, obwohl im Laufe der Jahre die Strukturen des Schulgebäudes nach mehrmals erfordlichen Umbauten den jeweiligen neuen Bedürfnissen immer wieder angepasst werden mussten.


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text: Das bei der Gründung einer lateinlosen Realschule in Blankenese von Probst Paulsen vorgesehene Schulprogamm umfasste Kenntnisse und Fertigkeiten, die von den Söhnen der Eltern im Einzugsgebiet der Schule erworben werden konnten, um für einen zukünftigen praktischen Beruf oder für Tätigkeiten in Handel, Gewerbe und Schifffahrt vorbereitet zu sein. Sehr wichtig war auch, dass mit einem erfolgreichen Schulabschluss auch die die Berechtigung zum freiwilligen Einjährigen Militärdienst erlangt werden konnte, anstatt einen drei- oder zwejährigen Pflichtdienst ableisten zu müssen. Außerdem hatte man dann Zugang zur Offizierslaufbahn und Aussicht auf Zugehörigkeit zu einer Berufsgruppe mit dem höchsten Sozialprestige. Der Zugang zum wertvollen Privileg des "Einjährigen" wurde durch die Reichs-Schulkommission vergeben, die streng darauf achtete, dass eine vaterländische Erziehung und Charakterbildung betrieben wurde.


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text: Die Pflege der Muttersprache war vorgesehen, Kenntnisse von Fremdsprachen sollten aber nur beschränkt vermittelt werden, wenn dadurch die Schulung des Geistes gefördert wird, und wenn es berufsbedingt erforderlich war. Ein durch Bildung ermöglichter sozialer Aufstieg wurde von Paulsen mit seinem Programm nicht angestrebt. Paulsen schätzte die in Blankenese wohnenden potentiellen Schüler, die Söhne stolzer und mutiger Seefahrer, als wilde Burschen ein, die nur schwer zu bändigen waren und deren Eigenwillen nur mit straffer Zucht zu brechen sei. Sie hatten bisher, wenn überhaupt, nur Privatschulen besucht, an denen vieles erlaubt war, was an einer öffentlichen Schule nicht gedultet werden konnte. Dafür sollte der von Paulsen als erster Direktor bereits vorher nach einer einer langen Reise durch das Land ins Auge gefasste Dr. Walther Kirschten sorgen.


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text: Die offizielle Wahl zum Direktor erfolgte unter gut 100 Bewerbern und sollte auf Kirschten fallen, obwohl es zwei Bewerber gab, die fachlich durch Publikationen besser qualifiziert und auch finanziell unabhängiger waren als Kirschten, der allein vom Gehalt als Schulleiter leben wollte. Der erfahrene Realschuldirekter Rieken aus Bonn wurde als Bewerber abgelehnt, weil er katholisch war und auch den Anblick des Drachenfelsens am Rhein dem Anblick des Süllbergs in Blankenese vorzog. Der ebenfalls als Realschuldirektor erfahrene Bewerber "Lempert" wurde abgewiesen, weil er noch drei Monate Zeit benötigte, um seine Abiturienten in Holstein durch die Prüfung zu bringen, und weil er anbot, auswärtige Schüler gegen Kost und Logis bei sich aufzunehmen, was damals durchaus üblich war, zumal auswärtige Schüler ein hohes Schulgeld zahlten. Gewählt wurde am Ende, wie von Propst Paulsen bereits erwünscht der Kandidat "Kirschten", der nach mehrjährigen Studienaufenthalten in England und Frankreich gute Fremdsprachenkenntnisse, aber auch eine Einstellung gewonnen hatte, die ihn in nationalen Fragen auf das von Propst Paulsen unterstützte Motto festgelegt hatte: "Alles was ich tue, ob es recht ist oder unrecht, es muss dem Wohl meines Landes dienen".