title: Calciumbromid

text: Calciumbromid kristallisiert wie Calciumchlorid und Strontiumchlorid in der "Calciumchloridstruktur", die der Rutilstruktur ähnlich ist. Im gasförmigen Zustand bildet es lineare Moleküle. Es ist auch ein kristallines Hexahydrat bekannt, das trigonal in der mit den Gitterparametern "a" = 8,164 Å und "c" = 4,016 Å kristallisiert.


title: Klausen (Eifel)

text: Im Zuge des Polnischen Erbfolgekriegs schlugen am 20. Oktober 1735 im Gefecht bei Klausen nahe Klausen kaiserliche Truppen unter dem Kommando Friedrich Heinrich von Seckendorffs ein von Marschall François de Franquetot de Coigny geführtes französisches Heer.


title: Calciumbromid

text: An der Luft färbt sich die Verbindung langsam gelb, da sich elementares Brom bildet. Calciumbromid ist in Wasser und Methanol gut, in Ether und Chloroform nur in geringem Maß löslich.


title: Klausen (Eifel)

text: 1802 erfolgte die Auflösung des Augustinerchorherrenstifts. Die Klosterkirche wurde zur Pfarrkirche, die auch die zahlreichen Pilger seelsorgerisch betreute. 1927 wurde die Pfarrei in Klausen zum Dekanat erhoben.


title: Calciumbromid

text: Calciumbromid wird zur Herstellung von Photoplatten, als Arzneimittel, in Holzschutz- sowie in Flammschutzmitteln eingesetzt.


title: Klausen (Eifel)

text: Die heutige Gemeinde Klausen wurde am 7. Juni 1969 aus den bis dahin eigenständigen und gleichzeitig aufgelösten Gemeinden Krames (damals 408 Einwohner) und Pohlbach (611 Einwohner) neu gebildet. Eberhardsklausen mit dem Klostergebiet war keine eigenständige Gemeinde, sondern gehörte teilweise zu Krames und teilweise zu Pohlbach. Bis zur Zusammenlegung der Gemeinden Pohlbach und Krames gab es nur die Pfarrei Klausen.


title: Klausen (Eifel)

text: Im Jahre 1988 erhielt Klausen den ersten Landespreis im Wettbewerb „für vorbildliche ökologische Leistungen“ und wurde Bezirkssieger im Wettbewerb Unser Dorf soll schöner werden.


title: Klausen (Eifel)

text: Die Entwicklung der Einwohnerzahl von Klausen bezogen auf das heutige Gemeindegebiet; die Werte von 1871 bis 1987 beruhen auf Volkszählungen:


title: Klausen (Eifel)

text: Der Gemeinderat in Klausen besteht aus 16 Ratsmitgliedern, die bei der Kommunalwahl am 26. Mai 2019 in einer personalisierten Verhältniswahl gewählt wurden, und dem ehrenamtlichen Ortsbürgermeister als Vorsitzendem.


title: Klausen (Eifel)

text: Alois Meyer wurde 2004 Ortsbürgermeister von Klausen. Bei der Direktwahl am 26. Mai 2019 wurde er mit einem Stimmenanteil von 73,63 % für weitere fünf Jahre in seinem Amt bestätigt.


title: Klausen (Eifel)

text: Klausen ist durch die 1 km entfernte Anschlussstelle "Salmtal" an die Autobahn A1 angeschlossen. Die Landesstraßen L 47 (von Trier nach Machern) und L 50 (von Piesport nach Binsfeld) verlaufen direkt durch den Ort und stellen die Verbindung zu den Nachbargemeinden her: Salmtal im Norden, Piesport im Süden, Esch und Sehlem im Westen und Osann-Monzel im Osten.


title: Klausen (Eifel)

text: Klausen liegt in Wabe 338 des Verkehrsverbundes Region Trier (VRT) und verfügt über insgesamt 5 Bushaltestellen.


title: Klausen (Eifel)

text: Die "Buslinie 304" der Rhein-Mosel Verkehrsgesellschaft (RMV) verbindet Klausen über Altrich mehrmals täglich (samstags nur einmal täglich; nicht sonntags) mit der Kreisstadt Wittlich, wo am Zentralen Omnibusbahnhof Umsteigemöglichkeit in alle Richtungen besteht.


title: Klausen (Eifel)

text: Die nächsten Regionalbahnhöfe sind "Salmtal" und "Sehlem (Kr Wittlich)" an der Moselstrecke, beide etwa 5 km von Klausen entfernt. Der Hauptbahnhof von Wittlich, etwa 15 km von Klausen entfernt, ist der nächste Fernbahnhof. Er ist mit dem Bus durch einmaliges Umsteigen am Busbahnhof Wittlich zu erreichen.


title: Roggwil TG

text: Roggwil ist eine politische Gemeinde und eine Ortschaft im Bezirk Arbon des Schweizer Kantons Thurgau. Roggwil liegt an der Strasse Arbon – St. Gallen und besteht aus den im 20. Jahrhundert zusammengewachsenen Haufendörfern Ober- und Unter-Roggwil, der Ortschaft Freidorf sowie zahlreichen Weilern.


title: Roggwil TG

text: Gemäss einem bischöflich-fürstäbtischen Grenzvertrag aus dem Jahre 854, in welcher "Rocconwilare" erstmals urkundlich erwähnt wird, gelangte Roggwil 854 an den Bischof von Konstanz, der die Gerichtsbarkeit Mitte des 13. Jahrhunderts als Erblehen an die von Hagenwil abtrat. 1264 kamen die Gerichte Hagenwil und Roggwil zur Fürstabtei St. Gallen, die 1364 die von Breitenlandenberg (1432 Offnung) und 1513 bis 1684 die von Bernhausen damit belehnte und die Gerichtshoheit 1685 bis 1798 selbst übernahm. Um 1420 erwarben die Mötteli von Rappenstein den Turm, den sie zum Schloss ausbauten, das von 1517 bis 1798 als Freisitz diente. 1578 wurde das Schloss an die Studer von Winkelbach, 1650 an die von Bernhausen vererbt, 1740 bis 1805 war es in Klosterbesitz.


title: Roggwil TG

text: Im zweiten Drittel des 19. Jahrhunderts entstanden die beiden Primarschulgemeinden Roggwil und Freidorf-Watt. Im Jahre 1860 wurden die Weiler Ballen und Lengwil von der Orts- und der Munizipalgemeinde Roggwil abgetrennt und der Gemeinde Egnach zugeteilt. 1870 entstand aus den 1803 gebildeten, territorial deckungsgleichen Orts- und Munizipalgemeinde die Einheitsgemeinde Roggwil.


title: Roggwil TG

text: Um 900 war Roggwil Teil des Kirchspiels bzw. der Pfarrei Arbon, der die Roggwiler Katholiken Anfang des 21. Jahrhunderts noch immer angehörten. 1746 erfolgte die Loslösung der reformierten Kirchgemeinde samt einem Kirchenbau. 1870 waren 78 %, 1910 71 % und 2000 noch 51 % der Gemeindebevölkerung reformiert. Bis zur Errichtung der Kirche St. Otmar in Roggwil 1963 besuchten die Katholiken die Gottesdienste in Arbon und Berg.


title: Roggwil TG

text: Neben der Dreizelgenwirtschaft wurde Gemüse-, Flachs- und Obstbau, ab dem 19. Jahrhundert vermehrt Vieh- und Milchwirtschaft betrieben. 1900 sind sieben Käsereien nachgewiesen. Auf Gemeindegebiet standen fünf Mühlen und zwei Sägereien, um 1900 auch Stickereien, unter denen die meisten 1923 ihren Betrieb wieder eingestellt hatten. 1963 gründete Alfred Vogel die Bioforce AG, eine Produzentin von Phytotherapeutika. Dank der verkehrsgünstigen Lage setzte 1980 eine rege Wohnbautätigkeit ein. 2005 stellte die Landwirtschaft 18 % und der zweite Wirtschaftsfaktor 46 % der Arbeitsplätze in der Gemeinde.


title: Roggwil TG

text: Von den insgesamt 3059 Einwohnern der Gemeinde Roggwil im Jahr 2018 waren 331 bzw. 10,8 % ausländische Staatsbürger. Die Ortschaft Roggwil zählte zu diesem Zeitpunkt 1545 Bewohner.


title: Roggwil TG

text: Im Jahr 2016 bot Roggwil 1114 Personen Arbeit (umgerechnet auf Vollzeitstellen). Davon waren 9,3 % in der Land- und Forstwirtschaft, 49,6 % in Industrie, Gewerbe und Bau sowie 41,1 % im Dienstleistungssektor tätig.


title: Roggwil TG

text: Die 2008 gegründete Landi Oberthurgau AG hat 2009 die Thurella Agroservice AG aus Egnach übernommen, 2016 die Landi Bischofszell AG aus Bischofszell und 2022 die LANDI Fürstenland AG aus Wittenbach. Anschliessend wurde die Landi Oberthurgau AG in LANDI Bodensee AG umbenannt.


title: Roggwil TG

text: Das Dorf Roggwil und der Weiler Watt sind im Inventar der schützenswerten Ortsbilder der Schweiz aufgeführt.


title: Roggwil TG

text: Das Schloss Roggwil, eine dreigliedrige Anlage mit hohem Wehrturm, wurde im 13. Jahrhundert von den Herren von Roggwil errichtet und befindet sich heute in Privatbesitz.


title: Roggwil TG

text: Das Schloss Mammertshofen wurde im 13. Jahrhundert von den Herren von Mammertshofen, Marschalken des Klosters St. Gallen gebaut. Von 1360 bis 1645 war es im Besitz der Schenken von Castel. Charakteristisch für das Schloss ist sein mächtiger Bergfried. Heute ist es in Privatbesitz.


title: Roggwil TG

text: Roggwil liegt unweit des Autobahnanschlusses Arbon-Süd des Autobahnzweigs A1.1. Dem öffentlichen Verkehr dient die Postautolinie 200 St. Gallen – Wittenbach – Arbon. In Freidorf befindet sich zudem der Bahnhof Roggwil-Berg der Bahnstrecke Romanshorn – St. Gallen der Südostbahn.


title: Roggwil TG

text: In Roggwil nebst der Bioforce die Firma kybun AG von MBT-Erfinder Karl Müller ansässig. Die Firma ist Herstellerin der kyBoot Schuhe und kyBounder Matten und hat im Dorfzentrum den 30 Meter hohen kybun Tower errichtet.


title: Cobalt(II,III)-oxid

text: Cobalt(II,III)-oxid ist eine chemische Verbindung von Cobalt und Sauerstoff. Der schwarze Feststoff ist eines von mehreren Oxiden des Cobalts und zählt zur Gruppe der Spinelle.


title: Cobalt(II,III)-oxid

text: Cobalt(II,III)-oxid ist eine gemischtvalente Verbindung mit zwei- und dreiwertigen Cobaltionen und der genaueren Formel CoCoO (CoO·CoO). Die Verbindung besitzt eine Spinellstruktur, bei der in einer kubisch dichtesten Kugelpackung von O-Ionen ein Achtel aller Tetraederlücken und die Hälfte der Oktaederlücken von Cobaltionen besetzt sind. Die Co-Ionen besetzen dabei die Tetraederlücken, die Co-Ionen die Oktaederlücken. Die Kristalle haben die , der Gitterparameter a = 809 pm. In der Elementarzelle befinden sich acht Formeleinheiten.


title: Cobalt(II,III)-oxid

text: Ab etwa 900 °C zersetzt sich Cobalt(II,III)-oxid zu Cobalt(II)-oxid. Von Reduktionsmitteln wie Koks oder Aluminium wird die Verbindung zu elementarem Cobalt reduziert.


title: Cobalt(II,III)-oxid

text: Cobalt(II,III)-oxid ist in Salzsäure, Salpetersäure und Königswasser unlöslich, jedoch löslich in konzentrierter Schwefelsäure und in Kaliumhydrogensulfatschmelze.


title: Cobalt(II,III)-oxid

text: Cobalt(II,III)-oxid ist ein wichtiges Zwischenprodukt bei der Gewinnung von metallischem Cobalt. Durch Rösten und Auslaugen wird aus verschiedenen Cobalterzen (meist Sulfiden oder Arseniden) zunächst Cobalt(II,III)-oxid gewonnen. Dieses kann nun mit Kohlenstoff oder aluminothermisch zum Element reduziert werden.


title: Cobalt(II,III)-oxid

text: Cobalt(II,III)-oxid lässt sich als Katalysator zur Oxidation von Ammoniak zu Salpetersäure einsetzen. Dieses ist deutlich billiger als die sonst verwendeten Platin-Legierungen. Ein Nachteil ist allerdings die bisher geringere Selektivität von Cobalt(II,III)-oxid-Katalysatoren.


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: Der kaschmirische Shivaismus ist eine monistische Schule und eine Weiterentwicklung des hinduistischen Shivaismus in Kaschmir, in der die religiösen Texte "(Agamas)" als unmittelbarer Ausdruck des höchsten Gottes Shiva betrachtet werden. Diese Form des Shivaismus wird auch Trika-Schule (Triade) genannt, während andere Formen des Shivaismus in Kaschmir sich auch auf Schulen wie Shaiva-Siddhanta, Shrividya (Heiliges Wissen) oder bestimmte Formen von Shiva wie Svaccandabhairava beziehen können.


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: Der Kaschmir-Shivaismus entstand während des 8. oder 9. Jahrhunderts n. Chr. in Kaschmir und differenzierte sich bis zum Ende des 12. Jahrhunderts sowohl philosophisch als auch theologisch weiter.


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: In vielen Bereichen ähnelt er dem Hindu-Tantra. Einer der bedeutendsten Vertreter dieser Entwicklung wird durch Abhinavagupta repräsentiert, dem eine Synthese verschiedener Tantraschulen und der Einflüssen aus der Bhagavad-Gita gelingt. Beide haben das Shri-Yantra als Symbol.


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: In der kaschmirischen Schule des Shivaismus gilt Shiva als das unerschaffene Absolute, das höchste Selbst, Prinzip des unendlichen Lichtes. Das Universum wird in dieser Theologie gedacht als Projektion Shivas, so dass es erfüllt ist von göttlichem Bewusstsein. Shivas Reflexion in Shakti enthält das Universum als Reflexion dieser Reflexion. Die Schöpfung findet durch 36 Hypostasen oder Kategorien (Tattvas) statt, vom reinen Geist (Shivatattva) bis zum Erdelement. "Spanda" wird als Shivas pulsierende Energie angesehen, die bewirkt, dass das Universum ewigwährend periodisch sich ausbreitet und wieder zusammenzieht.


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: "Cit" (Sanskrit:Bewusstsein) gilt in dieser Schule als göttliches und allgegenwärtiges Bewusstsein und als die einzige Wirklichkeit. Materie ist danach nicht vom Bewusstsein getrennt. Im kaschmirischen Shivaismus wird angenommen, dass es in Wahrheit keine Kluft zwischen Gott und der Welt gibt. Die Welt stellt sich hier nicht als eine Illusion (Maya) wie im Advaita-Vedanta dar, sondern die Wahrnehmung der Dualität wird als die Illusion angesehen. Die Überwindung der irdischen Welt ist das Ziel der spirituellen Anstrengungen.


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: Es liegt zwar eine Identität aller Wesen mit Shiva vor, doch sind diese unrein und von Maya beeinflusst, so dass die wahre Identität mit Shiva nicht realisiert wird. Aus diesem Grunde gibt es im kaschmirischen Shivaismus spirituelle Praktiken zur Wahrnehmung dieser Einheit mit Shiva. Die Wahrnehmung der Identität mit Shiva findet dann in einem Akt der direkten Intuition in Bezug auf die wahre Realität statt.


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: Sowohl im hinduistischen Shivaismus als auch im kaschmirischen Shivaismus hat Shiva einen schrecklichen oder dynamischen Aspekt in Form von Bhairava. Im Hinduismus ist über den Trimurti das Parabrahman bzw. das Satyalola. Abhinavagupta detaillierte dieses in vier weitere Ebenen oder Tattwas bis zum Paramshiva.


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: "Der kashmirische Shivaismus hat sich zu einer Tiefe lebendigen Gedankenguts entwickelt wo sich verschiedene Ströme der menschlichen Weisheit in einer leuchtenden Synthese vereinigen." – Rabindranath Tagore (9. Mai 1861 – 7. August 1941) Nobelpreis in Literatur (1913).


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: Diksha, Initiation durch den Guru, ist im kashmirischen Shivaismus von zentraler Bedeutung, denn diese führt zu Sadhana, spiritueller Praxis und Anugraha, göttlicher Gnade. Das Ziel des Sadhana ist die Befreiung im Leben, Jivanmukti.


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: Da die Philosophie des Kaschmir-Shivaismus tief in den Tantras verwurzelt ist, beginnt die Tradition mit Shiva selbst. Nach der Tradition nahm Shiva die Form von Srikanthanath an (Berg Kailasa), da das Wissen der Tantras in der Zeit des Kali-Yuga verloren gegangen war, wo er "Durvasa" vollständig in alle Formen des tantrischen Wissens einweihte, einschließlich des "abheda" (ohne Unterscheidung), "bhedabheda" (mit und ohne Unterscheidung), und "bheda" (unterscheidend), wie in den "Bhairava Tantras", den "Rudra Tantras", und den "Shiva Tantras" beschrieben wird.


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: Durvasa meditierte intensiv in der Hoffnung, einen geeigneten Schüler zur Einweihung zu finden, hatte aber keinen Erfolg. Stattdessen schuf er drei geistgeschaffene Söhne und weihte den ersten Sohn Tryambaka vollständig in die monistische "abheda" Philosophie des "Bhairava Tantra" ein, das als Kaschmir-Shivaismus bekannt ist.


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: "Anuttara" ist das höchste Prinzip im "Kaschmir-Shivaismus", und als solches ist es die fundamentale Wirklichkeit, dem ganzen Universum zugrunde liegend. Unter den vielen Interpretationen von "Anuttara" sind: „Allerhöchstes“, „über Allem“ und „unübertroffene Wirklichkeit“.


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: Im Sanskrit-Alphabet wird "Anuttara" mit dem ersten Buchstaben 'A' verbunden. Als das allerhöchste Prinzip wird "Anuttara" mit Shiva identifiziert und mit Shakti, da "Shakti" mit "Shiva" identisch ist, als das höchste Bewusstsein ("Cit"), als ungeschaffenes Licht ("prakasa"), höchstes Objekt ("aham") und zeitlose Schwingung ("spanda").


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: Der Praktizierende, der "Anuttara" (Cit-Bewusstsein) verwirklicht hat, benötigt keine weitere Praxis, da er in Besitz von sofortiger Verwirklichung und vollkommener Freiheit ("svatantrya") ist.


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: "Anuttara" unterscheidet sich vom Begriff Transzendenz darin, dass obwohl es über allem steht, es nicht einen Status der Trennung vom Universum darstellt.


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: "Aham" (Sanskrit: Ich) ist das Konzept der höchsten Wirklichkeit als solches. Es wird als nichtdualistischer innerer Raum von Shiva betrachtet und als Stütze der ganzen Schöpfung, als höchstes Mantra und als identisch mit der "Shakti". Es spiegelt sich aber auch individuell unterhalb der Kanchukas im Bereich des Anthakarana wider.


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: "Kula" (auch "Kaula") wird als "Familie" oder "Gruppe" übersetzt. Solche Strukturen existieren auf verschiedenen Ebenen und sind aus vielen auch komplementären verbundenen Teilen gebildet. Sie werden "Familien" genannt, um das gemeinsame vereinigende Band zu betonen, das der allerhöchste Gott ist, d. h. "Shiva".


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: Die Praktiken der "Kula" gelten als mystisch und die Betonung liegt weniger auf philosophischen Erörterungen und mehr auf sofortiger Erfahrung. In ihrer Essenz ist "Kula" eine Form der körperlichen Alchemie wo die niederen Aspekte der Person in höhere aufgelöst werden, da sie alle als Form einer einheitlichen Gruppe angesehen werden, eine "Kula", die sich an "Shiva" anlehnt.


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: Der erste große Eingeweihte in der Geschichte dieses spirituellen Pfades war Vasugupta (um 875–925). Vasugupta formulierte zum ersten Mal schriftlich die Prinzipien und Hauptlehren dieses Systems. Ein fundamentales Werk des Shivaismus sind die traditionell Vasugupta zugeordneten Shivasutras.


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: Nach der Mythologie hatte Vasugupta einen Traum, in dem Shiva ihm befahl, zum nahegelegenen Mahadeva-Berg in Kaschmir zu gehen. Auf diesem Berg soll er in einen Felsen gravierte Verse gefunden haben, die Shiva-Sutras, welche die Lehren des Shiva-Monismus umschreiben. Sie sind eine der Hauptquellen des Kaschmir-Shivaismus. Das Buch ist eine Sammlung von Aphorismen. Diese "Sutras" legen eine rein nichtduale Metaphysik wie im Advaita-Vedanta dar.


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: Diese Sutras sind der Typ von Hindu-Schriften die als Agamas bekannt sind, und sie sind auch bekannt als die "Shiva Upanishad Samgraha" oder "Shivarahasyagama Samgraha".


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: Im Hinduismus sind weitere Shiva gewidmete Puranas bekannt wie das Shiva- oder Vayupurana, das Lingapurana, das Skandapurana, das Agni-Purana, das Matsyapurana und das Kurmapurana.


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: Die ersten kaschmirischen Shiva-Texte wurden im frühen neunten Jahrhundert n.Ch. geschrieben. Als monistisches Tantra-System oder Trika-Shivaismus, als das es auch bekannt ist, entnimmt es Lehren aus den Shrutis, wie den monistischen Bhairava-Tantras, den Shiva-Sutras von Vasugupta, und auch einer besonderen Version der "Bhagavad Gita" die auch als Kommentar von Abhinavagupta als "Gitartha Samgraha" bekannt ist. Es werden auch Lehren aus dem Tantraloka verwendet, dem Hauptwerk von Abhinavagupta, das aus den im Kashmir-Shivaismus verwendeten "Smritis" hervorsticht. Generell kann die ganze niedergeschriebene Tradition des Shivaismus in drei Hauptteile aufgeteilt werden : "Agama Shastra", "Spanda Shastra" und "Pratyabhijña Shastra".


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: "Ishvara Pratyabhijña" bedeutet die direkte Wahrnehmung der Gottheit Ishvara als identisch mit dem eigenen Herzen. Vor "Utpaladeva" schrieb sein Meister "Somananda" das "" ("The Vision of Siva"), ein devotionales Gedicht mit vielen Bedeutungsebenen.


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: Alle vier Zweige der Kaschmir-Shivaismus-Tradition wurden vom großen Philosophen Abhinavagupta (um 950–1020) zusammengestellt. Unter seinen bedeutenden Arbeiten ist das "Tantraloka" das wichtigste, dessen Verse eine majestätische Synthese der ganzen Tradition des shivaitischen Monismus darstellen.


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: Abhinavagupta glättete erfolgreich alle existierenden Unterschiede und Verschiedenheiten aus, die unter den verschiedenen Zweigen und Schulen des Kaschmir-Shivaismus vor ihm existierten. Dabei bietet er eine einheitliche, schlüssige und vollständige Vision dieses Systems an. Wegen der außerordentlichen Länge von 5859 Versen des "Tantraloka" erstellte Abhinavagupta selbst eine kürzere Version als Prosa namens Tantrasara („Die Essenz des Tantra“).


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: Ein anderer bedeutender Kashmir-Shivait ist "Jayaratha" (1150–1200), der seinen Kommentar zum Tantraloka hinzufügte, eine lebenslange Aufgabe von großem Schwierigkeitsgrad, ohne die einige Passagen des "Tantraloka" heute nicht verstanden werden könnten.


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: Der Ausdruck 'Krama' bedeutet 'Fortschritt','Abstufung' oder 'Abfolge' in der Bedeutung von 'spiritueller Abstufung' oder 'stufenweise Verbesserung des geistigen Prozesses' ("vikalpa"), oder 'abgestufte Entfaltung auf höchsten Niveau', im höchsten Bewusstseins ("Cit"). Auch wenn die "Krama"-Schule ein integraler Teil des Kaschmir-Shivaismus ist, ist sie doch ein unabhängiges System, sowohl philosophisch als auch historisch. "Krama" ist bedeutungsvoll als eine Synthese des Tantra und shaktischer Traditionen auf der Basis des shivaitischen Monismus, als ein tantrisches und an der Shakti orientiertes System mit mystizistischem Einschlag. "Krama" ähnelt in mancher Hinsicht dem "Spanda" da sich beide auf die Aktivität der Shakti konzentrieren, und sie haben auch ähnlich wie das Kula einen tantrischen Ansatz. Innerhalb der Familie des "Kaschmir-Shivaismus" unterscheidet sich die "Pratyabhijña" Schule am meisten vom "Krama".


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: Das ausgeprägteste Charakteristikum des "Krama" ist seine monistisch-dualistische ("bhedabhedopaya") Disziplin in den Vorstufen der spirituellen Verwirklichung. Auch wenn der "Kaschmir-Shivaismus" ein idealistisch-monistisches System ist, als Vorstufen des spirituellen Pfades. So soll das "Krama"-System dualistische und nichtdualistische Methoden anwenden, aber in der zugrundeliegenden Philosophie nicht-dualistisch bleiben. "Krama" hat eine positive erkenntnistheoretische Basis, mit dem Ziel einer Synthese von Freude ("bhoga") und Erleuchtung ("Moksha").


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: Eine weitere sehr bedeutende Schule des Kaschmir-Shivaismus ist "Kula" oder "Kaula", was in Sanskrit so viel wie ‚Familie‘ oder ‚Ganzheit‘ bedeutet. Sie ist ein Musterbeispiel für eine Schule des tantrischen linken Pfades, und hier hat die Shakti eine überragende Rolle. "Kaulika" ist als eine Form der Shakti die bindende Kraft des Kula. Sie ist eine Energie sowohl von Geist als auch von Materie, welche sie überbrückt, und sie schafft für das Bewusstsein den Pfad der Evolution vom Ego zum Spirituellen.


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: Kula sollte nicht mit ‚rotem Tantra‘ verwechselt werden. Die Praktiken drehen sich um die Transformation der Sexualkraft und der niederen Kräfte unter kompetenter eingeweihter Führung. Das Ziel und der Höhepunkt der spirituellen Evolution ist hier ein extrovertierter alles beinhaltender Samadhi, die Bhairavi mudra, jagadananda oder bhava samadhi.


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: Im Kula-System ist Mantra-Meditation eine geläufige Praxis. Es werden auch spezielle Mantras in Form einer Gruppe von Phonemen verwendet. Die 50 Phoneme (varṇa) des Sanskrit-Alphabets werden als Keimsilben oder Samen-Mantras angesehen. Als Repräsentanten verschiedener Aspekte des Bewusstseins (cit) und der Energie (śakti) beinhalten sie eine komplette Beschreibung der Realität, d. h. von der untersten Ebene (‚Erde‘) bis zum höchsten Shiva-Bewusstsein.


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: Das Tantraloka beinhaltet eine Reihe von Ritualpraktiken. Dabei kann es sich um den Bau eines Mandalas, die Visualisierung von einer Göttin oder eine Gruppe von Göttinnen (Shakti), Rezitationen (japa) welche in einem Zustand der „Ruhe eines kreativen Bewusstseins“ (camatkāra) durchgeführt werden, und auch von Opfergaben ins Feuer und dessen verinnerlichter Version und das Verbrennen von Objekte und Mitteln der Erkenntnis in das "Feuer des nicht-dualen Bewusstseins" (parāmarśa) handeln.


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: Das "Spanda"-System, das von Vasugupta (um 860–925) eingeführt wurde, wird gewöhnlich als „Vibration/Bewegung des Bewusstseins“ beschrieben. Abhinavagupta benutzt den Ausdruck „eine Art von Bewegung“ um den Unterschied zu physikalischer Bewegung zu unterstreichen; es ist eher eine Schwingung oder ein Ton innerhalb des Göttlichen (Shabda), ein Pulsieren. Die Essenz dieser Schwingung ist das ekstatische selbstbezogene Bewusstsein.


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: Die zentrale Lehre dieses Systems ist, dass alles "Spanda" ist, sowohl die objektive äußere Wirklichkeit als auch die subjektive Welt. Nichts existiert ohne Bewegung, aber die höchste Bewegung findet nicht innerhalb von Raum und Zeit statt, sondern innerhalb des höchsten Bewusstseins "Cit". Daher ist dies ein Zyklus der Verinnerlichung und Veräusserlichung des Bewusstseins selbst, bezogen auf die erhabenste Ebene der Schöpfung.


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: Um den Bedeutungsumfang des "Spanda"-Konzeptes zu beschreiben, werden eine Reihe von äquivalenten Konzepten aufgezählt wie: selbstbezogenes Bewusstsein ("vimarsa"), unbehinderter Wille des höchsten Bewusstseins ("(Cit), svatantrya"), höchste kreative Energie ("Visarga"), Herz des Göttlichen ("Hrdaya") und Ozean des Lichtbewusstseins ("cidananda").


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: Die bedeutendsten Texte des Systems sind die Shiva-Sutras von Vasugupta, das "Spanda Karika" und das "Vijñana Bhairava Tantra".


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: Die Pratyabhijña-Schule, deren Name aus dem Sanskrit wörtlich übersetzt „spontane Wahrnehmung“ bedeutet, ist eine einzigartige Schule. Sie verwendet keine "Upayas" (Mittel) und es existieren keine praktischen Übungen. Die einzige durchzuführende Handlung ist die Betrachtung darüber, wer man ist. Dieses Mittel wird auch als "Anupaya", Sanskrit für „ohne Mittel“, bezeichnet. Der kaschmirische Meister Somananda belebte die Schule im achten Jahrhundert n. Chr. wieder.


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: Der Weltbild des kaschmirischen Shivaismus unterscheidet 36 Tattvas oder Energieebenen, die von Paramshiva erzeugt wurden. Durch die Tätigkeit von Abhinavagupta unterscheidet es sich vom Hinduismus nur im Aufbau der Tattvas oberhalb des Ishvara-Tattvas(hinduistisch entspricht dieses den[trimurti)]. Paramshiva geht weit über den Hinduismus hinaus, der evtl. noch Parambrahma kennt.


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: Unterstützung der Kechadri-Mudra. Andererseits steht das tantrische System der Chakren im Mittelpunkt.


title: Kaschmirischer Shivaismus

text: Im kaschmirischen Shivaismus des Pfades zur rechten Hand existiert ein ähnliches Modell wie in der Kabbala. Qliphoth sind die Scherben der inneren sechs Sephiroth-Gefäße, die dem Durchströmen des unendlichen Lichtes von En Sof nicht standhalten konnten und deshalb zerbrachen. Sie blieben jedoch in der Schöpfung erhalten. Sie treten in der absteigenden Ordnung "Ordnung der Evolution" ('Seder hischtalschelus' hebr. סדר השתלשלות) durch "Tzimtzum" (Selbstkontraktion Gottes aus seiner eigenen Mitte) zum Zweck der Schöpfung der Welt, in Erscheinung. Göttlichkeit im Judentum bedeutet die Offenbarung der heiligen ein-einzigen Wirklichkeit Gottes. Qlīpōt verhüllen diese jedoch, wie Schalen die enthaltene Frucht umhüllen. Qlīpōt sind daher synonym mit Götzendienst (Idolatrie) und "Sitra Achra" (סטרא אחרא "andere Seite"). Qliphoth als metaphorisch verhüllende Schalen haben jedoch auch gute Eigenschaften. Wie Schalen die Frucht schützen, so hindern sie die metaphysische göttliche Licht-Emanation am zerstreut werden. Wie die Sephiroth senden sie Funken ("niṣōṣōt") aus, die sich mit den Funken der Sephiroth vermischen und in die Seelen einwandern, so dass jede Seele ein individuelles Mischungsverhältnis von guten und bösen Anteilen hält. Vergleiche: Ishvara strahlt (entsprechend En Sof) das Sadvidya-Tattva (Licht) aus, welches in Interaktion mit dem Maya-Tattva (Dunkelheit, Zorn) fünf Hüllen (Kanchukas) um den Purusha erzeugt (Shuddhashuddha Tattvas), die Vorläufer der weiteren fünf Elemente der Mentalebene, welche ebenfalls positiv und negativ sind. Die Geistfunken werden hier als Ātma-Anu bezeichnet.


title: Superposition

text: Superposition (lat. super = über; positio = Lage, Setzung, Stellung) oder Superpositionsprinzip steht für:


Die Entwicklung des Sozialismus von der Utopie zur Wissenschaft ist eine 1880 erstmals veröffentlichte Schrift von Friedrich Engels. Nach Marx ist diese Schrift gewissermaßen eine „Einführung in den wissenschaftlichen Sozialismus“.


title: Die Entwicklung des Sozialismus von der Utopie zur Wissenschaft

text: Geschrieben wurde die etwa 40 Seiten lange Schrift, die auf drei Kapiteln des Anti-Dührings basiert, von Januar bis Mitte März 1880. Paul Lafargue übersetzte die Schrift ins französische und fügte einige Bemerkungen zu. Die Schrift erschien zuerst in französischer Sprache, in der Zeitschrift „La Revue socialiste“, in drei Teilen am 20. März, 20. April und 5. Mai 1880. Im selben Jahr verfasste Marx eine Vorrede zur Schrift. Ebenfalls wurde der Text erneut als Broschüre unter dem Titel „Socialisme utopique et socialisme scientifique“ in Paris herausgegeben. 1882 wurde die Schrift ins Polnische übersetzt. Im März 1883 erschien die erste deutschsprachige Ausgabe mit einem Vorwort Engels’ in Zürich. 1883 erschien eine italienische Ausgabe in Benevento, 1884 eine russische in Genf, 1885 eine dänische in Kopenhagen und 1886 eine spanische in Madrid und eine niederländische in Haag. 1891 erschien eine vierte deutsche Auflage in Berlin, mit der, nach Engels, die ersten drei Auflagen eingerechnet, in Deutschland insgesamt etwa 20.000 Stück der Schrift veröffentlicht worden sind. 1892 folgte eine englischsprachige Ausgabe mit einem Vorwort Engels. Bis 1895 wurde diese Schrift von Engels in 14 Sprachen und insgesamt 57 Ausgaben ganz oder auszugsweise publiziert. Bis 1981 in mehr als 70 Sprachen übersetzt.


text: Das Marxists Internet Archive stellt die Schrift in 14 Sprachen zur Verfügung. Die Marx-Engels-Werke folgen der vierten deutschen, von Engels vervollständigten Ausgabe. Im Onlinekatalog der Deutschen Nationalbibliothek finden sich etwa 200 Veröffentlichungen der Schrift, beginnend mit dem Jahre 1883 und endend mit 2009.


title: Aspartatproteasen

text: Aspartatproteasen (auch Carboxylproteasen oder Aspartylproteasen) sind Enzyme, die die Peptidbindungen eines Proteins (Eiweiß) spalten können (Proteolyse). Es handelt sich bei Aspartatproteasen durchweg um Endopeptidasen.


title: Aspartatproteasen

text: Ein Molekül Wasser wird pro Reaktion verbraucht (Hydrolyse). Das Wassermolekül wird von der Aminosäure Asparaginsäure in Position gehalten, die Teil der Protease ist und gleichzeitig das katalytische Zentrum darstellt.


title: Aspartatproteasen

text: Das UniProt-Consortium gibt regelmäßig eine Liste der Peptidasen heraus, die diese Enzyme nach ihrer evolutionären Abstammung kategorisiert. Die Daten der Liste sind, mit hochwertiger Information versehen, in der MEROPS-Datenbank abrufbar. Eng verwandte Moleküle sind dabei in Familien zusammengefasst, deren Bezeichner aus einem Buchstaben ('A' für Aspartatproteasen) und einer Zahl bestehen. Familien wiederum gehören zu Clans, deren Familien verwandt sind. Clan Bezeichner haben statt Zahlen einen Buchstaben.


title: Aspartatproteasen

text: Es gibt 15 Aspartatprotease-Familien in 7 Clans (Stand: 2009), wobei dem Clan AA mit 6 Familien eine hervorragende Bedeutung zukommt.


title: SMS Weißenburg (1891)

text: SMS "Weißenburg" war ein Panzerschiff der ehemaligen Kaiserlichen Marine. Benannt wurde das Schiff zur Erinnerung an die Schlacht bei Weißenburg von 1870.


title: SMS Weißenburg (1891)

text: Ab August 1900 diente sie mit ihren Schwestern wegen des Boxeraufstandes für ein Jahr in China. Ab Herbst 1906 gehörte sie zu den Reserveeinheiten der Kaiserlichen Marine, ehe sie im Sommer 1910 an das Osmanische Reich verkauft wurde. Sie wurde unter dem Namen Torgud Reis in den Balkankriegen und im Ersten Weltkrieg eingesetzt. Danach diente sie noch als Schulschiff und schließlich als Wohnschiff. Der endgültige Abbruch erfolgte erst in den 1950er Jahren.


title: SMS Weißenburg (1891)

text: Das Schiff, dessen Bau 1890 begonnen wurde, lief am 14. Dezember 1891 in Stettin als drittes Schiff der "Brandenburg"-Klasse und zweites auf der Werft AG Vulcan vom Stapel und wurde am 5. Juni 1894 als viertes und letztes Schiff der Klasse in Dienst gestellt und der I. Division zugeteilt. 1899 wurden alle Panzerschiffe der "Brandenburg"-Klasse zu Linienschiffen umklassifiziert.


title: SMS Weißenburg (1891)

text: Mit 116 m Länge, 19,5 m Breite und 7,9 m Tiefgang verdrängten die Schiffe 10.500 Tonnen und hatten eine Spitzengeschwindigkeit von 16,5 Knoten. Die Besatzung zählte 570–590 Mann. Die Bewaffnung bestand aus sechs 28-cm-Geschützen, sechs 10,5-cm-Geschützen und acht 8,8-cm-Geschützen sowie sechs Torpedorohren. Die schweren Geschütze waren in drei Zwillingsbarbetten auf der Längsachse angeordnet. Sie waren zwar schwächer als die 30,5-cm-Kaliber ausländischer Marinen, aber wegen der größeren Rohrzahl (6 statt 4) war dies zu ihrer Zeit die schwerste Hauptbewaffnung auf einem gepanzerten Schiff. Die "Weißenburg" unterschied sich von ihren Schwestern in der Panzerung, die nur bei ihr vollständig in modernem KC-(Krupp-cemented)-Chrom-Nickelstahl ausgeführt war. Dieser hatte die doppelte Festigkeit gegenüber der Compoundpanzerung, das heißt 200 mm KC-Panzer entsprach der Schutzwirkung von 400 mm Compound-Panzer.


title: SMS Weißenburg (1891)

text: Die "Weißenburg" kam nach ihrer Indienststellung und Erprobung als viertes Schiff zur I. Division des Manövergeschwaders, das ab 1896 als I. Geschwader bezeichnet wurde. Ihre erste Auslandsreise mit der Division führte sie im Mai 1895 bis nach Kirkwall. Es folgten die Einweihung des Nord-Ostsee-Kanals und im Juli eine Atlantikreise der Division bis nach Nordspanien. Der Rückmarsch erfolgte ab dem 27. von Vigo über Queenstown, heute Cobh, nach Cowes, wo sich der Kaiser mit seiner Yacht "Hohenzollern" und dem Begleitkreuzer "Gefion" aufhielt. Am 10. August traf die Division wieder in Wilhelmshaven ein und begann mit den üblichen Manövern in der Nordsee. 1896 besuchte die Division die Niederlande und Norwegen. 1898 erfolgte eine Manöverreise mit der ersten Umrundung der britischen Insel durch eine Kriegsflotte seit den Zeiten der Armada mit Stops in Queenstown, Greenock und Kirkwall und vom 9. bis 13. Dezember noch ein Aufenthalt in Kungsbacka.


title: SMS Weißenburg (1891)

text: Am 27. Februar 1899 wurden die vier Schiffe der "Brandenburg"-Klasse zu Linienschiffen gemäß dem Flottengesetz erklärt. Im Mai fand wieder eine Atlantikreise statt, die am 8. Mai über Falmouth (Cornwall) bis nach Lissabon (12.) führte. Zum Abschluss der Reise nahm die Division noch an einer Parade vor Dover am 24. Mai zu Ehren des 80sten Geburtstages der britischen Königin Victoria teil und kehrte dann am 31. Mai nach Kiel zurück. Im Dezember 1899 erfolgte noch ein Besuch der Division in Kristiansand. Die Übungsreise im Mai 1900 führte zu den Shetlands und in den Sognefjord und nach Bergen. Die anschließenden Manöver wurden abgebrochen, um sich auf den geplanten Auslandseinsatz vorzubereiten.


title: SMS Weißenburg (1891)

text: Während des Boxeraufstandes im Jahr 1900 belagerten diese das Gesandtschaftsviertel in Peking und ermordeten den deutschen Gesandten, Baron Clemens von Ketteler. Die weitverbreitete Gewalttätigkeit gegen die Europäer in China führte zu einer Allianz von acht Nationen gegen die nationalistische chinesische Bewegung, der neben Deutschland auch Großbritannien, Italien, Russland, Österreich-Ungarn, die Vereinigten Staaten, Frankreich und Japan angehörten. Die in China aktuell stationierten Soldaten waren aber zu wenige, um die Boxer zu besiegen. In Peking war es eine Truppe von etwas über 400 Mann der acht Nationen, die das Gesandtschaftsviertel verteidigte. Hauptelement der deutschen militärischen Macht in China war das Ostasiatische Kreuzergeschwader. Trotz der Einwände des Marineministers Admiral Alfred von Tirpitz, der den Einsatz für unnötig und zu umfangreich hielt, wurde im Sommer 1900 die "Kurfürst Friedrich Wilhelm" als Flaggschiff von Konteradmiral Richard von Geißler gemeinsam mit ihren Schwesterschiffen der "Brandenburg"-Klasse der I. Division des I. Geschwaders mit dem Kleinen Kreuzer "Hela" nach Ostasien entsandt. Sie verließen Kiel am 9. Juli 1900 und liefen über Wilhelmshaven, Gibraltar, den Sueskanal, Aden, Colombo nach Singapur, wo vom 19. bis 23. August die erste längere Pause während des Ausmarsches der Division gemacht wurde. Am 28. erreichte die Division dann Hongkong und am 30. August war sie auf der Reede von Wusung bei Shanghai und beteiligte sich an der „Blockade“ der chinesischen Marine, die Jangtse aufwärts keine Absichten hatte, gegen die überwältigenden internationalen Kräfte anzulaufen. Neben den vier deutschen Linienschiffen blockierten auch zwei britische den Ausgang aus dem Fluss neben einer Vielzahl von Kreuzern, Kanonen- und Torpedobooten aller Nationen. Die Belagerung des Gesandtschaftsviertels in Peking war inzwischen beendet.


title: SMS Weißenburg (1891)

text: Die "Weißenburg" verlegte Ende September in das Gelbe Meer. Sie sollte mit ihren Schwesterschiffen die bei Qinhuangdao und Shanhaiguan geplante Anlandung des Internationalen Expeditionskorps ab dem 3. Oktober unterstützen. Gleichzeitig lösten die Landungskorps der Linienschiffe die Matrosen des Kreuzersgeschwaders dort an Land ab. Ab Ende Oktober kehrten die Schiffe einzeln wieder auf die Reede von Wusung zurück. Nur ein Schiff blieb meist im Gelben Meer. Dockliegezeiten wurden für alle Schiffe vereinbart und auch der beim Kreuzergeschwader übliche Austausch eines Teiles der Besatzungen geplant. Gleichzeitig verstärkte die Marine ihre Forderungen nach Abzug der Division mangels echter Aufgaben. "Weißenburg" ging vom 4. bis zum 23. Januar 1901 in das Dock in Nagasaki. Im März war dann die ganze Division zeitweise in Tsingtau versammelt, um die neu eingetroffenen Besatzungsteile zu übernehmen und bei kleinen Übungen mit den Aufgaben vertraut zu machen. Am 26. Mai traf dann der Heimreisebefehl für die gesamte Linienschiffsdivision ein, obwohl das Auswärtige Amt den Verbleib zweier Schiffe vor China forderte.


title: SMS Weißenburg (1891)

text: Am 1. Juni 1901 trat der deutsche Verband mit den vier Linienschiffen und der "Hela" den Rückmarsch in die Heimat an, die am 11. August erreicht wurde. Auf der Rückfahrt gab es längere Aufenthalte in Singapur und Colombo. Im Marsch gegen den Monsun lief die Division zur Sicherheit Mahé (Seychellen) als zusätzliche Kohlenstation an. Nach Marsch über Aden und Port Said traf die Division dann am 1. August in Cádiz mit der neuen I. Division des I. Geschwaders unter dem Geschwaderchef Prinz Heinrich von Preußen auf der "Kaiser Wilhelm der Große" zusammen und beide Divisionen liefen dann gemeinsam in die Heimat. Der gesamte Einsatz war äußerst kostspielig, da auf den Märschen nach und von Ostasien auf fremde Kohlenstationen zurückgegriffen werden musste. Auch wurden diese Schiffe für die Einsätze während des Boxeraufstandes eigentlich nicht benötigt. Der demonstrative Charakter des Einsatzes, der das Reich über 100 Millionen Mark kostete, war offensichtlich. Keine andere Nation setzte in ähnlichem Umfang ihre Kräfte ein.


title: SMS Weißenburg (1891)

text: Die "Weißenburg" blieb bis zum 29. September 1902 bei der II. Division des I. Geschwaders in Dienst. Wie ihre Schwesterschiffe schied sie im Herbst aus dem Verband aus, um in der Kaiserlichen Werft Wilhelmshaven modernisiert zu werden. Die Schiffe erhielten neue Masten, wurden von Holz befreit, die Kohlenbunker wurden erweitert und die 10,5-cm-Batterie umgebaut und verstärkt.


title: SMS Weißenburg (1891)

text: Zusammen mit ihrem Schwesterschiff "Wörth" wurde die "Weißenburg" am 27. September 1904 wieder in Dienst gestellt und dem II. Geschwader als Ersatz für die Küstenpanzerschiffe "Beowulf" und "Hildebrand" zugewiesen. Im Herbst 1906 schied sie aus dem Geschwaderverband aus und wurde Stammschiff der Reservedivision Nordsee, um am 27. September 1907 endgültig außer Dienst gestellt zu werden.


title: SMS Weißenburg (1891)

text: Am 2. August 1910 wurde die "Weißenburg" letztmals für die Kaiserliche Marine angeblich für die Manöverflotte in Dienst gestellt und am 14. dann dem Überführungsverband unter Konteradmiral Reinhard Koch mit dem Schwesterschiff "Kurfürst Friedrich Wilhelm" zugewiesen, um in die Türkei überführt zu werden. Beide Schiffe nahmen für die Überführung insgesamt 26 Offiziere und 38 Mann technisches Personal der Osmanischen Marine an Bord. Unter Vermeidung britischer Häfen liefen die beiden Linienschiffe mit einem Halt zur Versorgung in Oran zu einer Bucht nahe Çanakkale am Südufer der Dardanellen, wo sie am 1. September an die Osmanische Marine im Beisein des Kreuzers "Hamidiye" übergeben wurden. Ab Oran wurden sie von vier ebenfalls angekauften Schichaubooten, ehemals "S 165"–"S 168" (Baujahr 1909) begleitet. Gleichzeitig transportierte die "Ypiranga" der Hapag eine zusätzliche Munitionsausstattung für die Linienschiffe in die Türkei. Mit dem Hapag-Dampfer wurden die deutschen Besatzungen zurückgeführt.


title: SMS Weißenburg (1891)

text: Am 12. September 1910 wurde das Schiff für 9 Millionen Mark an das Osmanische Reich verkauft, wo es dann unter dem neuen Namen "Torgud Reis", nach dem früheren türkischen Korsaren, Admiral und Bey von Tripolis Turgut Reis, Dienst versah. Das Schwesterschiff "Kurfürst Friedrich Wilhelm" wurde gleichzeitig verkauft und hieß danach "Barbaros Hayreddin".


title: SMS Weißenburg (1891)

text: Während des italienisch-türkischen Krieges 1911/1912 waren die beiden Linienschiffe einsatzbereit, blieben aber im Bereich Bosporus – Dardanellen und griffen nicht aktiv in den Krieg ein.


title: SMS Weißenburg (1891)

text: Am 12. November 1912 beschoss die "Torgud Reis" zusammen mit dem Kreuzer "Hamidiye" Stellungen der bulgarischen Truppen in Derkosa. Als der Kreuzer am 21. November erneut bulgarische Stellungen beschoss, wurde die "Hamidiye" im Schwarzen Meer 32 Meilen vor Warna durch die vier bulgarischen Torpedoboote "Drazki", "Latyashti", "Smeli" und "Strogi" angegriffen und von der "Drazki" mit einem Torpedo getroffen. Der Torpedotreffer riss ein über drei Meter großes Loch auf der Steuerbordseite in den Bug und tötete acht Mann. Obwohl der Bug fast unter Wasser war, konnte sie sich wegen absolut ruhiger See zurückziehen und wurde zur Reparatur von der "Torgud Reis" nach Istanbul eingeschleppt. Anschließend kam es zu keinen weiteren türkischen Einsätzen gegen die bulgarische Küste.


title: SMS Weißenburg (1891)

text: Am 16. Dezember 1912 versuchte die osmanische Marine unter Ramiz Bey mit den Linienschiffen "Barbaros Hayreddin", "Torgud Reis" und "Mesudiye", dem Kreuzer "Mecidiye" und drei Zerstörern aus den Dardanellen auszubrechen, um Seekrieg in der Ägäis zu führen. Im Gefecht von Elli scheiterte der Versuch allein am Panzerkreuzer "Georgios Averoff" unter Konteradmiral Pavlos Koundouriotis und den Zerstörern "Aetos", "Ierax" und "Pantir". Koundouriotis trennte sich mit seinen schnellen Einheiten von seinen drei alten Linienschiffen "Spetsai", "Hydra" und "Psara" und stoppte die osmanische Flotte. Er konzentrierte sein Feuer auf das Flaggschiff "Barbaros Hayreddin", das sieben Tote und vierzehn Verwundete zu beklagen hatte. Dazu kamen noch acht Tote und 20 Verwundete auf der "Torgud Reis" sowie drei Tote und sieben Verwundete auf der "Mesudiye". Auch die "Mecidiye" wurde leicht beschädigt. Die Osmanen zogen sich in die Dardanellen zurück.


title: SMS Weißenburg (1891)

text: Auch ein zweiter Versuch der osmanischen Marine am 18. Januar 1913, aus den Dardanellen auszubrechen, scheiterte in der Seeschlacht von Limnos. Der erneut unter Ramiz Bey von den Linienschiffen "Barbaros Hayreddin", "Torgud Reis", "Mesudiye", dem Kreuzer "Mecidiye" und fünf Zerstörern unternommene Versuch scheiterte etwa vier Stunden nach dem Ausbruch aus den Dardanellen im Feuer des griechischen Geschwaders unter Konteradmiral Koundouriotis mit dem Panzerkreuzer "Georgios Averoff", den alten Linienschiffen "Spetsai", "Hydra" und "Psara" sowie sieben Zerstörern, da der griechische Admiral nicht, wie von den Türken erwartet und seiner eigenen Regierung befohlen, die "Georgios Averoff" zur Verfolgung der fünf Tage zuvor allein ausgebrochenen "Hamidiye" entsandt hatte. Als sie etwa drei Stunden nach dem Passieren des Dardanellenausgangs auf Gefechtsdistanz an die Türken herangekommen waren, drehten die "Mecidiye" und die Zerstörer sofort ab und die "Mesudiye" bald nach Treffern von "Hydra" und "Psara". Nach 20-minütigem Gefecht traf eine Salve der "Georgios Averoff" die "Barbaros Hayreddin" und zerstörte deren mittleren Turm, worauf sie beidrehte. Nach wenigen Minuten folgte ihr die "Torgud Reis". Die "Georgios Averoff" folgte ihnen noch über zwei Stunden und konnte sich durch ihre höhere Geschwindigkeit in günstige Positionen für weitere Treffer bringen. Die "Barbaros Hayreddin" erlitt über 20 Treffer, hatte große Teile ihrer Artillerie zerstört und 32 Tote und 45 Verwundete zu beklagen. Die "Torgud Reis" hatte ein Leck und weitere Schäden durch 17 Treffer, die neun Tote und 49 Verwundete verursachten. Auch die "Mesudiye" hatte etliche Treffer erhalten und beklagte 68 Ausfälle.


title: SMS Weißenburg (1891)

text: Am 8. Februar 1913 unterstützte die Osmanische Marine einen amphibischen Angriff bei Şarköy am Nordufer des Marmarameeres nahe Tekirdağ, wohin bulgarische Truppen im Dezember durchgebrochen waren. Die "Barbaros Hayreddin" und die "Torgud Reis" lagen etwa einen Kilometer vor der Küste und unterstützen mit anderen Schiffen die Landtruppen. Der Angriff war nicht erfolgreich, aber die Schiffe deckten sehr erfolgreich den Rückzug der osmanischen Landtruppen mit ihren Geschützen.


title: SMS Weißenburg (1891)

text: Im März 1913 wurde die "Torgud Reis" mit dem Schwesterschiff "Barbaros Hayreddin" im Schwarzen Meer zur Unterstützung der Front bei Çatalca eingesetzt. Am 26. März stoppte sie mit ihrer schweren und mittleren Artillerie einen Vorstoß der Bulgaren. Am 30. März erfolgte der nächste Einsatz, bei dem ein türkischer Angriff unterstützt wurde.


title: SMS Weißenburg (1891)

text: Als das Osmanische Reich auf der Seite Deutschlands in den Krieg eintrat, wurde der bisherige Chef der deutschen Mittelmeerdivision, Wilhelm Souchon, der neue türkische Flottenchef. Aktiv wollte er nur im Schwarzen Meer gegen die russische Flotte vorgehen. Die zahlenmäßige Unterlegenheit wollte er durch die Schnelligkeit seiner Einheiten ausgleichen. Für einen derartigen Krieg waren die beiden alten Linienschiffe "Barbaros Hayreddin" und "Torgud Reis" nicht geeignet und sie wurden daher der Verteidigung der Dardanellen zugewiesen. Die Schiffe erhielten zusätzlich deutsche Offiziere.


title: SMS Weißenburg (1891)

text: Die "Torgud Reis" überlebte den Weltkrieg und wurde ab 1924 als Schulschiff der türkischen Marine wieder in Dienst genommen. Ab 1933 war sie Wohnschiff von Werftarbeitern am türkischen Flottenstützpunkt Gölcük und wurde 1956 abgebrochen.


title: Marais Poitevin

text: Der Marais Poitevin ist eine Sumpfregion an der Bucht von Aiguillon, an der französischen Westküste nordöstlich von La Rochelle. Er bildet die Grenze zwischen den historischen französischen Provinzen Aunis und Poitou. Wegen seiner Kanäle wird der feuchte Teil "Venise Verte", das grüne Venedig, genannt. Das Gebiet steht als Regionaler Naturpark Marais Poitevin unter Naturschutz.


title: Marais Poitevin

text: Anfangs war das Gebiet vom Meer überflutet. Nachdem sich dieses nach und nach zurückgezogen hatte, blieb eine sumpfige Landschaft übrig. Ab dem 11. Jahrhundert wurde von den Mönchen der umliegenden Klöster (Maillezais, Saint-Pierre-le-Vieux, l'Absie, Saint-Maixent, Moreilles) begonnen, das Gebiet mit seiner fruchtbaren Erde landwirtschaftlich nutzbar zu machen. Dazu wurde das Land mit Hilfe von Kanälen und Deichen in den Fluss Sèvre Niortaise entwässert; in der Folge entstanden in diesen trockengelegten Teilen die ersten landwirtschaftlichen Parzellen. Unter Heinrich IV. wurden die Arbeiten intensiviert; dieser holte auch Holländer hinzu.


title: Marais Poitevin

text: Heute erstreckt sich der Marais Poitevin über ungefähr 100.000 Hektar (in drei Départements: Vendée, Deux-Sèvres und Charente-Maritime). Seine beiden Bestandteile, der trockengelegte und der feuchte Marais (das Venise Verte) belegen 70 % bzw. 30 % der Gesamtfläche.


title: Deutsche Fußballmeisterschaft 1952/53

text: Deutscher Fußballmeister 1953 wurde der 1. FC Kaiserslautern. Die Pfälzer gewannen den Titel durch einen 4:1-Sieg über den VfB Stuttgart. Pokalsieger wurde Rot-Weiss Essen.


title: Potentielle und aktuale Unendlichkeit

text: Aktuelle beziehungsweise aktuale Unendlichkeit (spätlateinisch "actualis", „tätig“, „wirksam“) und potenzielle beziehungsweise potentielle Unendlichkeit (spätlateinisch "potentialis", „der Möglichkeit bzw. dem Vermögen nach“) bezeichnen zwei Modalitäten, wie Unendliches existieren oder vorgestellt werden kann. Es geht dabei um die Frage, ob erstens überhaupt ein Gegenstandsbereich unendlicher Mächtigkeit in allen seinen Teilen wirklich zu einem gegebenen Zeitpunkt existieren kann (Realismus bezüglich aktualer Unendlichkeit), oder ob nur jeweils bestimmte Elemente existieren oder vorgestellt bzw. konstruiert werden können (Antirealismus bezüglich aktualer Unendlichkeit, zum Beispiel als Konstruktivismus), so dass nur potentielle Unendlichkeit real existieren kann. Zweitens geht es, akzeptiert man die prinzipielle Möglichkeit aktualer Unendlichkeit, um die Frage, welche Objekte aktual unendlich sind. Im Bereich der Philosophie der Mathematik kommt dafür insbesondere die Frage einer realen Existenz unendlich mächtiger Mengen in Betracht, darunter zum Beispiel die Klasse der natürlichen Zahlen (was hier eine Position voraussetzt, die man auch „Platonismus“ bezüglich mathematischer Objekte nennt). Die antirealistische (hier meist: konstruktivistische) Position könnte man formulieren als „Es gibt zwar keine größte natürliche Zahl, aber eine fertige Gesamtheit der natürlichen Zahlen existiert nicht“ (potentiell unendlich).


title: Potentielle und aktuale Unendlichkeit

text: In der Philosophiegeschichte und der gegenwärtigen Ontologie werden als weitere Kandidaten für aktual unendliche Gegenstände unter anderem diskutiert: eine unendliche Menge an Substanzen (etwa Atomen) oder an räumlichen und zeitlichen Einheiten (insbesondere als Kontinuum), eine unendliche Reihe von Ursachen (deren Unmöglichkeit ist eine Voraussetzung vieler klassischer Gottesbeweise), sowie Gott.


title: Potentielle und aktuale Unendlichkeit

text: Anaximander führt den Begriff eines Unbegrenzten (a-peiros) ein. Unendlichkeit ist gleichermaßen grenzenlos wie unbestimmt.


title: Potentielle und aktuale Unendlichkeit

text: Platons Darlegungen lässt sich die Idee einer aktualen Unendlichkeit entnehmen. Sie ist das bestimmte Formprinzip, das Eine, welches die materielle Mannigfaltigkeit der Materie durch Eingrenzung strukturiert.


title: Potentielle und aktuale Unendlichkeit

text: In der Ontologie des Aristoteles ist der Gegensatz von Potentialität und Aktualität grundlegend und wird auch auf Mengen von Objekten angewendet. Eine Menge, welcher prinzipiell unendlich viele Objekte hinzufügbar sind, nennt Aristoteles „potentiell“ unendlich. Davon unterscheidet er den Begriff einer Menge, welche wirklich bereits unendlich viele Objekte enthält. Dies ist nach Aristoteles unmöglich. Damit wendet sich Aristoteles auch davon ab, dass ein bestimmtes, unendliches Prinzip die Einheit der endlichen Realität umfassend erklärt. „Unendlich“ bezieht sich ihm zufolge nur auf „dasjenige, außerhalb dessen immer noch etwas ist“.


title: Potentielle und aktuale Unendlichkeit

text: Dieser Ausschluss einer aktualen Unendlichkeit wird in der antiken und mittelalterlichen Religionsphilosophie oftmals für Beweise der Existenz Gottes verwendet. Denn damit ist ein Fortschreiten, das prinzipiell unendlich viele Schritte vollziehen kann, niemals abschließbar. Darum hält man eine Erklärbarkeit der Realität für undurchführbar, welche bei bestimmten Objekten startet, deren Ursachen anführt, und so jeweils fortschreitet. Stattdessen wird Gott als Erstursache angenommen, die selbst nicht Element einer solchen Ursachenreihe ist. So etwa bei Thomas von Aquin.


title: Potentielle und aktuale Unendlichkeit

text: Die antiken und mittelalterlichen ontologischen und religionsphilosophischen Diskussion beziehen sich vielfach auf diese Grundlagen.


title: Potentielle und aktuale Unendlichkeit

text: Am Übergang zu Renaissance bzw. früher Neuzeit kombiniert Nikolaus von Kues diese Traditionen mit mathematischen Problemen. In zahlreichen arithmetischen und geometrischen Analogien versucht er zu verdeutlichen, dass es dem endlichen, unterscheidenden Verstand unmöglich ist, die aktuale Einheit des Unendlichen zu erfassen. Ein Beispiel dafür ist die Unmöglichkeit, durch fortschreitende Einbeschreibung von Polygonen mit zunehmender Kantenzahl in einen Kreis gerade und krumme Linie aktual zur Deckung zu bringen. Dieses Problem der Kreisquadratur hatte bereits zahlreiche Behandlungen gefunden, u. a. bei Thomas Bradwardine. In der jüngeren Forschung werden vielfach die Überlegungen des Cusanus mit Problemen der Philosophie der Mathematik verglichen, wie sie sich seit den frühen Vertretern eines mathematischen Konstruktivismus stellen, sowie mit den Überlegungen Georg Cantors.


title: Potentielle und aktuale Unendlichkeit

text: Cantor war der Meinung, dass das potentiell Unendliche das aktual Unendliche voraussetzt, und damit ein klarer Gegner von Johann Friedrich Herbart, der den Begriff des Unendlichen wiederum als "wandelbare Grenze" ansah, die sich in jedem Augenblick weiter verschieben kann bzw. muss.


title: Potentielle und aktuale Unendlichkeit

text: Die Rede von unendlichen „Mengen“, die sich auf der Seite der Aktualisten durchgesetzt hat und in Form der axiomatischen Mengenlehre zur wichtigsten Grundlage der Mathematik geworden ist, wird von den Potentialisten kritisiert bzw. abgelehnt. Um die Strittigkeit des Mengenbegriffs deutlich zu machen, wird er im Folgenden gelegentlich mit Anführungszeichen versehen.


title: Potentielle und aktuale Unendlichkeit

text: Einfachstes Beispiel für eine "unendliche Menge" ist die Menge formula_1 der natürlichen Zahlen: Zu jeder natürlichen Zahl kann man einen Nachfolger angeben, es gibt also kein Ende. Jede einzelne dieser Zahlen (und sei sie auch noch so groß) lässt sich vollständig angeben, die Menge formula_2 mit "jedem" ihrer Elemente dagegen nicht.


title: Potentielle und aktuale Unendlichkeit

text: Vom Standpunkt der "Finitisten" ist deshalb formula_2, wie "jeder" andere unendliche Bereich, nicht als Menge existent. Eine endliche Menge aber existiert, denn sie kann durch Angabe all ihrer Elemente, wie zum Beispiel formula_4, ausdrücklich angegeben werden. Die „Menge“ formula_2 ist in diesem Sinne nur "potentiell" unendlich, da ihr zwar immer neue Elemente hinzugefügt werden können, sie aber niemals fertig vorliegt, da nicht alle ihre Elemente aufgeschrieben werden können.


title: Potentielle und aktuale Unendlichkeit

text: "Ultrafinitisten" erheben hier den Einwand, dass auch endliche Mengen wie formula_6 ("n" ist eine beliebige natürliche Zahl) nicht "vollständig aufgeschrieben" werden können, wenn "n" so groß ist, dass praktische Gründe dies verhindern – zur Verfügung stehendes Papier, Lebensdauer des Schreibers oder Zahl der Elementarteilchen, die im beobachtbaren Teil des Universums sicher unter 10 liegt.


title: Potentielle und aktuale Unendlichkeit

text: Für den gemäßigteren "Konstruktivisten" hingegen ist eine Menge bereits dann gegeben, wenn es einen "Algorithmus/Verfahren" gibt, mit dem jedes Element dieser Menge in "endlich vielen Schritten konstruiert", also angegeben werden kann. Die Menge der natürlichen Zahlen ist in diesem Sinne "aktual" unendlich, weil sie in Form eines Algorithmus existiert, mit dem man jede natürliche Zahl in endlich vielen Schritten erzeugen kann. „Fertig vorliegend“ ist hier allerdings nicht die Menge als Zusammenfassung ihrer Elemente, sondern nur der Algorithmus, die "Operationsvorschrift", nach der sie nach und nach erzeugt wird. Viele Konstruktivisten meiden daher den Begriff „aktual unendlich“ und bezeichnen Mengen wie die der natürlichen Zahlen lieber als „operativ abgeschlossen“, was einfach heißen soll, dass der zugehörige Algorithmus jedes Element der Menge früher oder später erzeugt.


title: Potentielle und aktuale Unendlichkeit

text: Der Bereich der reellen Zahlen ist der klassische Fall einer nicht operativ abgeschlossenen Menge. Ein Algorithmus kann nur Zahlen produzieren, die mit endlich vielen Zeichen darstellbar sind, und so ist es zwar möglich, endliche oder abzählbare Mengen von reellen Zahlen (für Konstruktivisten sind das regelmäßige Folgen rationaler Zahlen) zu konstruieren (indem man z. B. einfach jeder einen anderen Namen gibt), aber es ist nicht möglich, einen Algorithmus anzugeben, der "jede" reelle Zahl erzeugen kann. Denn der müsste diese in abzählbar vielen Schritten produzieren können, was aber nicht möglich ist, weil die Menge der reellen Zahlen überabzählbar ist (Cantors zweites Diagonalargument). Die „Menge“ der reellen Zahlen kann also nicht durch "einen" Algorithmus (oder endlich viele) angegeben werden, sondern man würde unendlich viele Algorithmen benötigen, um alle reellen Zahlen zu erzeugen, und diese unendlich vielen Algorithmen lassen sich ihrerseits nicht durch einen höherstufigen Algorithmus erzeugen (denn auch daraus würde folgen, dass die reellen Zahlen abzählbar sein müssten). Die Algorithmen zur Erzeugung aller reellen Zahlen bilden demnach keinen operativ abgeschlossenen Bereich, sind also schwerlich als „fertig vorliegend“ zu bezeichnen und bilden daher eher eine potentielle Unendlichkeit.


title: Potentielle und aktuale Unendlichkeit

text: Bemerkenswerterweise ist trotz dieser Schwierigkeiten, die Menge der reellen Zahlen zu erzeugen, auch auf konstruktivistischer Seite vereinzelt die aktuale Auffassung bezüglich der Unendlichkeit der reellen Zahlen anzutreffen: Der Intuitionist Luitzen Egbertus Jan Brouwer sieht das Kontinuum als eine Urintuition an, also als etwas dem menschlichen Geist fertig Gegebenes und in diesem Sinne aktual Unendliches. Allerdings sei das Kontinuum „etwas Fertiges [...] nur als Matrix, nicht als Menge“. Was Brouwer hier unter „Matrix“ versteht, erläutert er freilich nicht weiter.


title: Potentielle und aktuale Unendlichkeit

text: Es gibt somit in der Philosophie der Mathematik neben der Ablehnung aller Unendlichkeitsbegriffe (Ultrafinitismus) die ausschließliche Akzeptanz des potentiell Unendlichen (Finitismus), darüber hinausgehend die Akzeptanz des aktual Unendlichen nur für operativ abgeschlossene Mengen wie die der natürlichen Zahlen (Konstruktivismus) sowie die Akzeptanz des aktual Unendlichen nur für das Kontinuum (Intuitionismus), während der Platonismus das aktual Unendliche durchgehend akzeptiert.


title: Potentielle und aktuale Unendlichkeit

text: Die klassische Mathematik und gleichzeitig die überwiegende Mehrheit der heutigen Mathematiker akzeptiert das aktual Unendliche für alle Mengen, die sich auf der Grundlage der Axiome der Zermelo-Fraenkel-Mengenlehre definieren lassen: Das Unendlichkeitsaxiom liefert die Existenz der Menge der natürlichen Zahlen, das Potenzmengenaxiom die der reellen Zahlen. Auf dieser axiomatischen Grundlage ergibt sich eine unendliche Vielzahl von Stufen der aktualen Unendlichkeit, die durch unterschiedliche Kardinalzahlen gekennzeichnet sind. Für die Kardinalzahlen lässt sich, ähnlich wie für die reellen Zahlen, kein allgemeiner Entstehungsprozess angeben, der alle erzeugen könnte. Ob die „Gesamtheit aller Kardinalzahlen“ ein sinnvoller Begriff ist, ob man sie als aktuale Unendlichkeit auffassen kann, ist auch unter Mathematikern umstritten. Diese Gesamtheit als Menge im Sinne der axiomatischen Mengenlehre aufzufassen, führt nämlich zu einem logischen Widerspruch (erste Cantorsche Antinomie).


title: Karajan (Adelsgeschlecht)

text: Karajan ist der Name einer ursprünglich griechischen Familie, die im 18. Jahrhundert über Sachsen nach Österreich kam. Angehörige dieses 1792 in den Reichsadelsstand und 1869 in den österreichischen Ritterstand erhobenen Geschlechtes waren vor allem als Unternehmer, Gelehrte und Beamte tätig. Bedeutendster Repräsentant der noch heute bestehenden Familie war Herbert von Karajan (1908–1989), der als Dirigent weltbekannt wurde.


title: Karajan (Adelsgeschlecht)

text: Das Geschlecht ist griechischer Herkunft; erstmals urkundlich erwähnt wird die ursprünglich "Karagiánnis" bzw. "Karajoannes" (gr. "Καραγιάννης", von "kara" = türk. „schwarz“, also etwa „Schwarzer Johann“) genannte Familie 1743 in Kozani in der griechischen Region Makedonien, welche damals unter dem Namen "Rumelien" zum Osmanischen Reich gehörte.


title: Karajan (Adelsgeschlecht)

text: In der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts wanderte der Kaufmann Geórgios Ioánnes Karagiánnis ("Γεώργιος Ιωάννης Καραγιάννης", 1743–1813) in das Kurfürstentum Sachsen aus und betrieb eine Baumwollhandlung in Chemnitz. Für seine Verdienste um die aufstrebende kursächsische Textilindustrie wurde er während des Reichsvikariats des Kurfürsten Friedrich August III. am 1. Juni 1792 zusammen mit seiner Ehefrau und seinen Söhnen Demeter und Theodor in den Reichsadelsstand erhoben und benutzte seither den Familiennamen "Karajan". Im Alter zog sich Georg Johann von Karajan von Chemnitz nach Wien zurück, wo er 1813 starb. Die Anerkennung des 1792 an Georg Johann von Karajan verliehenen Reichsadelsstandes in Österreich erfolgte für dessen Witwe und die Söhne durch kaiserlichen Erlass vom 4. Januar 1832.


title: Karajan (Adelsgeschlecht)

text: Einer dieser Söhne, Theodor Georg (1810–1873), trat nach seiner Promotion zum Dr. phil. in den österreichischen Staatsdienst ein. Er arbeitete zunächst im Hofkammerarchiv und der Hofbibliothek, wurde 1848 Mitglied und 1851 Vizepräsident der Kaiserlichen Akademie der Wissenschaften und 1866 deren Präsident. An der Frankfurter Nationalversammlung 1848 war er als Abgeordneter beteiligt, ab 1867 war er auf Lebenszeit Mitglied des Österreichischen Herrenhauses. In Anerkennung seiner Verdienste als Historiker und Politiker wurde Theodor Georg von Karajan am 11. Juli 1869 in Wien durch Kaiser Franz Joseph I. mit dem Ritterkreuz des Leopold-Ordens ausgezeichnet und aufgrund der Ordensstatuten als „Ritter von Karajan“ in den erblichen österreichischen Ritterstand erhoben.


title: Karajan (Adelsgeschlecht)

text: Von seinen Söhnen war Max Theodor Ritter von Karajan (1833–1914) klassischer Philologe und wirkte nach seiner Promotion zum "Dr. phil." von 1857 bis 1904 als Hochschullehrer für Altphilologie an der Universität Graz. Mitte der 1860er Jahre begründete er den Grazer Singverein. 1909 schrieb er eine Geschichte des Vereins unter dem Titel „Der Singverein in Graz in den ersten vierzig Jahren seines Bestehens (1866/67 bis 1905/06)“. Sein jüngerer Bruder Ludwig Anton Ritter von Karajan (1835–1906) wurde Arzt und wirkte nach seiner Promotion zum Dr. med. als Beamter im öffentlichen Gesundheitswesen der niederösterreichischen Landesregierung. 1880 ließ er sich die "Villa Karajan" in Mosern am westlichen Ende des Grundlsees errichten.


title: Karajan (Adelsgeschlecht)

text: Ernst Ritter von Karajan (1868–1951), Ludwig Antons Sohn, schlug ebenfalls eine medizinische Laufbahn ein, wurde Chirurg und ließ sich in Salzburg nieder. Er war zunächst Oberarzt am St.-Johann-Spital (dem heutigen Landeskrankenhaus) in Salzburg, wo er sich auf die Behandlung von Erkrankungen der Schilddrüse (Struma) spezialisierte. Er wurde später Leiter des öffentlichen Gesundheitswesens der salzburgischen Landesregierung. Aus der 1905 geschlossenen Ehe Ludwig Antons von Karajan mit Marta Kosmač/Kosmatsch (diese entstammte einer slowenischen Familie; ihr Vater Mihael Kosmač war in Mojstrana – heute Stadtteil von Kranjska Gora, deutsch: "Kronau" – geboren) entstammten die Söhne Wolfgang Ritter von Karajan (1906–1987) und der zwei Jahre jüngere Heribert Ritter von Karajan (1908–1989). Wolfgang schlug zunächst eine naturwissenschaftliche Karriere ein und betrieb ein Labor für technische Physik in Salzburg. 1950 gründete er mit seiner Frau Hedy und Hans Andreae das „Orgel-Ensemble Wolfgang von Karajan“, mit dem er weltweit Tourneen unternahm. Glanzstück ihres Repertoires war Bachs "Die Kunst der Fuge". In dieser Zeit war sein Bruder bereits ein berühmter Dirigent, der unter dem Namen "Herbert von Karajan" zu den bekanntesten und bedeutendsten Interpreten klassischer Musik des 20. Jahrhunderts zählt. Er arbeitete mit vielen angesehenen Symphonieorchestern, wirkte an bedeutenden Opernhäusern und veröffentlichte zahlreiche Einspielungen klassischer Musik.


title: Karajan (Adelsgeschlecht)

text: Nach dem Ende der Monarchie in Österreich-Ungarn wurde vom Parlament der Republik Deutschösterreich am 3. April 1919 die Aufhebung des Adels beschlossen. Infolge dieses Adelsaufhebungsgesetzes verloren auch die in Österreich lebenden Mitglieder der Familie von Karajan das Recht zum Gebrauch ihrer Titel, so dass deren Familienname zu „Karajan“ ohne vorangestelltes „von“ wurde. Als er an internationaler Bekanntheit gewann, wollte der Dirigent auch in Österreich öffentlich unter seinem Geburtsnamen auftreten. Nachdem ihm dies von den Behörden verweigert wurde, und Karajan androhte, nicht mehr in Österreich aufzutreten, wenn sein früheres „von“ auf den Ankündigungsplakaten nicht erscheinen dürfte, entschloss sich die österreichische Regierung unter dem Einfluss Kreiskys, dem Dirigenten den Namen "Herbert von Karajan" als Künstlernamen amtlich zuzugestehen.


title: Karajan (Adelsgeschlecht)

text: Das im Reichadels-Diplom vom 1. Juni 1792 von Kurfürst Friedrich August III. von Sachsen an Geórgios Ioánnes Karagiánnis verliehene Wappen zeigte im "quadrierten Schilde mit Schildfuß 1 silbernes Feld, 2 und 3 grünes Feld, 4 goldenes Feld; mitten auf der Teilungslinie ein rotes Herz. Im schwarzen Schildesfuße ein auf grünem Hügel aufrechtstehender Kranich von natürlicher Farbe mit einem Steine in der aufgehobenen rechten Klaue. Kopf und Hals ruhen gerade auf der Teilungslinie der beiden unteren Felder. Auf dem Schilde steht ein offener, gerade vorwärtsgekehrter, blau angelaufener, rot gefütterter adeliger Turnierhelm mit goldenem Kleinod und rechts Gold und Grün, links aber Silber und Grün vermischt, herabhängenden Decken geziert und mit einem von Grün, Gold und Silber gewundenen Wulst bedeckt. Auf diesem Wulst erhebt sich ein gerade aufwärts mit dem Ringe unterwärts gestellter schwarzer, mit einem Ölzweig umwundener Anker zwischen einem offenen Fluge, dessen rechter Flügel schwarze Sachsen und silberne Schwungfedern, der linke Flügel aber grüne Sachsen und goldene Schwungfedern hat."


title: Karajan (Adelsgeschlecht)

text: Das am 11. Juli 1869 von Kaiser Franz Joseph I. anlässlich der Ernennung Theodor Georg von Karajans zum Ritter des Leopold-Ordens verliehene Ritterstands-Wappen war im Schild wie das von 1792, nur ruht auf dem Schild ein zweiter Helm.


title: Hermann Hoffmann (Hörfunkmoderator)

text: Hermann Hoffmann (* 22. Februar 1928 in Heilbronn als "Johann Heinrich Hoffmann"; † 8. April 1997) war ein deutscher Hörfunkmoderator, Musiker und Komiker. Manche bezeichnen ihn als „Urvater der deutschen Radio-Comedy“.


title: Verbrämung

text: Als Verbrämung oder "Verbrämen" (Einranden) wird die Verzierung des Randes eines Kleidungsstückes, besonders mit Pelz, bezeichnet. Das frühniederdeutsche Wort "Brame" bedeutete Rand, auch Waldrand. Die Gestaltung und Anwendung der Verbrämung richtet sich nach der jeweiligen Mode, sie kann ein Textilteil völlig umfassen, oder es werden nur einzelne Teile besetzt oder eingefasst. Beispiele sind die Pluderhose oder der Tappert.


title: Omentektomie

text: Die Omentektomie ist die vollständige oder unvollständige operative Entfernung des Omentum majus. Der Eingriff kann durch eine Laparotomie oder laparoskopisch erfolgen.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Das Berliner Taxigewerbe besteht aus über 8000 konzessionierten Taxis (Stand: Mai 2018), rund 3000 Taxi-Unternehmen, mehreren Taxizentralen und vier Verbänden.


title: Regionalzentrum

text: Regionalzentren sind nach der Fortschreibung des Landesentwicklungsplans 2018 im Freistaat Bayern regionale Zentren unterhalb der Metropolen und oberhalb der Oberzentren.


title: Fliegerisches Ausbildungszentrum der Luftwaffe

text: Das Fliegerische Ausbildungszentrum der Luftwaffe (FlgAusbZLw) ist ein ehemaliger Verband der Luftwaffe und führte am Standort Holloman AFB die lehrgangsgebundene fliegerische Ausbildung für das Waffensystem Tornado durch.


title: Hermann Hoffmann (Hörfunkmoderator)

text: Erste Versuche als „Querfunker“ unternahm Hoffmann mit 16 Jahren als Marinehelfer, indem er als Funker einer Flak-Batterie Frequenzen zweckentfremdete, um Grüße an seine Kumpel zu schicken. Nach dem Krieg begann er ein Musikstudium in Detmold. Bereits zwei Jahre später war er Kapellmeister und Korrepetitor am Staatstheater in Oldenburg. Mitte der 1950er-Jahre gründete Hoffmann einen Piratensender mit dem Namen "Sender Zitrone", nachdem der Versuch fehlgeschlagen war, beim Norddeutschen Rundfunk anzufangen. Aus seiner "Dachkammer" in Celle sendete er ab 1955 monatelang schwarz sein Radioprogramm, bis er schließlich von der Post geortet und mit Verbot sowie einer Geldstrafe belegt wurde.


title: Verbrämung

text: Davon abgeleitet wird "Verbrämung" und „etwas verbrämen“ als Synonym für Euphemisierung („beschönigende Aussage“) verwendet.


title: Omentektomie

text: Es kann eine "infragastrische" Form mit Abtrennung unterhalb der großen Magenkrümmung (Curvatura major) und eine "infrakolische" Methode mit Absetzen unterhalb des Querkolons unterschieden werden.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Da Berlin als größte Stadt und Hauptstadt Deutschlands eine bedeutende Messestadt und mit über 20 Millionen Übernachtungen pro Jahr ein wichtiges Tourismus-Ziel darstellt, weist auch das Berliner Taxigewerbe im Unterschied zu anderen Großstädten Deutschlands einige Besonderheiten auf. So hat Berlin unter anderem Deutschlands größte Taxiflotte und eine überdurchschnittliche Taxidichte pro Einwohner.


title: Regionalzentrum

text: Regionalzentren sollen als überregional bedeutsame Bildungs-, Handels-, Kultur-, Messe-, Sport-, Verwaltungs-, Wirtschafts- und Wissenschaftsschwerpunkte weiterentwickelt werden.


text: Basierend auf einem Beschluss der Verteidigungsminister der USA und Deutschlands im Jahr 1990, wurde 1992 die 1. Deutsche Luftwaffenausbildungsstaffel USA (DtLwAusbStff USA), die bislang auf der George Air Force Base in Kalifornien die Ausbildung für Besatzungen der F-4 Phantom durchführte, auf die Holloman AFB in New Mexico verlegt.


title: Hermann Hoffmann (Hörfunkmoderator)

text: Nachdem die Polizei den Piratensender stillgelegt hatte, sendete der Westdeutsche Rundfunk (WDR) Hoffmanns erste offizielle Sendung: Am 29. Dezember 1962 wurde die erste Folge der "Dachkammer-Musik" gesendet. Die Sendung blieb bis Anfang der 1980er-Jahre fester Bestandteil des WDR-Programms. Nach seinem Umzug 1967 nach Burgdorf bei Hannover richtete Hoffmann sich dort ein Tonstudio ein, in dem neben der "Dachkammer-Musik" auch Sendungen wie "Unterhaltung am Wochenende", "Sender Zitrone" und diverse Schallplatten aufgenommen wurden.


title: Omentektomie

text: Das Verfahren kommt bei direkter Tumor-Infiltration und bei einer (indirekten) Ausbreitung über die Lymphgefäße bei bösartigen Tumoren oder aber bei ausgeprägter Adipositas als eine Möglichkeit der Adipositaschirurgie infrage, ferner bei unmittelbaren Erkrankungen des Netzes.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: In der bis 1990 geteilten Stadt gab es in Ost- und West-Berlin auch im Taxigewerbe getrennte Entwicklungen.


text: Das Taktische Ausbildungskommando der Luftwaffe USA (TaktAusbKdoLw USA), das neben der Ausbildung der Phantom-Besatzungen auch für die Schulung der Besatzungen des Waffensystems Tornado zuständig war, nahm zum 1. Januar 1996 den Dienst auf und wurde 1999 in Fliegerisches Ausbildungszentrum der Luftwaffe (FlgAusbZLw) umbenannt. Der Ausbildungsflugbetrieb mit dem Waffensystem Phantom wurde 2004 eingestellt.


title: Hermann Hoffmann (Hörfunkmoderator)

text: In seiner "Dachkammer-Musik" verkörperte Hoffmann mehrere Sprechrollen: Der leicht reizbare Ostfriese Otto de Vries, der gutmütige Schwabe Pankratius Schräuble, der ostpreußische Wirt Cäsar Schlotterbeck und noch viele andere Charaktere sowie Hoffmann selbst als Chef musizierten „zusammen“ alle 14 Tage samstags um 17:45 Uhr im WDR-Programm. Dabei entlarvte Hoffmann sich selber schon im Intro, wo er in bis zur Unverständlichkeit zunehmendem Tempo alle Aufgaben vorstellte – erledigt von Hermann Hoffmann. Insgesamt brachte es Hoffmanns "Dachkammer-Musik" auf fast 600 Folgen à 15 Minuten. Alles wurde in mühsamer Kleinarbeit von ihm selbst gesprochen, komponiert, gespielt und bearbeitet – ohne Computer, die damals in der Audioproduktion noch nicht verwendet wurden.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Die Nachfrage nach Taxis unterliegt nach Jahreszeit, Wochentag, Uhrzeit und Wetter großen Schwankungen. Darüber hinaus gibt es häufig Auftragsspitzen zum Beginn und Ende von Theater- bzw. Varieté-Vorstellungen, während der großen Messen – wie der Grünen Woche, Fruit Logistica, IFA, Bread & Butter, ITB, Berlin Fashion Week, YOU, Berlin Air Show (ILA) und IAA – sowie an Heiligabend und Silvester. Ganzjährig kommt ein großer Teil der Bestellungen aus den großen Vier- und Fünf-Sterne-Hotels der Stadt.


text: Oberst Ferkinghoff übernahm am 1. Oktober 2013 das Kommando über das FlgAusbZLw von Oberst Armin Havenith, der als stellvertretender Kommandeur und Leiter der Fliegerischen Ausbildungseinrichtung USA (LtrFlgAusbEinr USA) weiter am Standort Holloman verblieb.


title: Hermann Hoffmann (Hörfunkmoderator)

text: Ähnliche Ton-Tricks kamen im "Sender Zitrone" zum Einsatz. Per Tonband-Mitschnitt wurden illustre Gäste aus Politik, Show und Fernsehen „eingeladen“ und ihnen mittels Tricktechnik so manches Wort im Munde verdreht. Ob Erich Honecker, Franz Josef Strauß oder Karl-Heinz Köpcke – sie alle durften in dieser Sendung Nonsens erzählen, stottern oder sogar „singen“. Garniert wurde das Programm mit Musikstücken (meist Jazz oder Schlager), kleinen Rubriken und zahlreichen Witzen. Hoffmanns Sohn Thomas und seine Frau Renate halfen in kleinen Sprechrollen mit. Jeden Monat schickte er dienstags um 21:15 Uhr solch eine 45-Minuten-Show auf Sendung.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Im März 2014 gab es in Berlin rund 7600 Taxis (1960: 1172 Taxis, Januar 2012: 7397 Taxis, siehe Grafik) und etwa 18.000 Fahrer.


text: Im Rahmen der Neuausrichtung der Bundeswehr wurde am 1. Juli 2015 das Fliegerische Ausbildungszentrum der Luftwaffe (FlgAusbZLw) dem Luftwaffentruppenkommando unterstellt und übernahm die verbleibenden Aufgaben des am 30. September 2013, am Standort Fort Bliss in El Paso außer Dienst gestellten Deutschen Luftwaffenkommando USA und Kanada (DtLwKdo USA/CAN).


title: Hermann Hoffmann (Hörfunkmoderator)

text: Hermann Hoffmann schuf auch etliche Parodien bekannter Musikstücke. Zeitgenössische Schlager wurden umgedichtet, zersägt und neu zusammengefügt oder neu eingespielt. Georg Bungter, damals WDR-Redakteur, zeichnet für viele der Text-Interpretationen, Hoffmann setzte alles zusammen um. Da wurde aus "Tanze Samba mit mir" "Brate Eier mit mir", und als größter Hit erwies sich die Vertextung des Bläserhits "The Floral Dance" zu "Schwups ist der Papa mit der Hand wieder da".


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Im Dezember 2012 hatte Berlin 3001 Taxi-Unternehmen, 2368 (79 %) besaßen ein Fahrzeug, 206 (6,8 %) zwei Fahrzeuge und 427 (14,2 %) drei oder mehr (durchschnittlich 9,8 Fahrzeuge). Bundesweit ist der Anteil von Zweiwagen-Unternehmen deutlich höher (13,8 %). Die Anzahl der Taxiunternehmen lag 1960 bei 1136, in den folgenden Jahrzehnten lag sie meist zwischen 3000 und 4000.


text: Mit der seinerzeitigen Reduzierung der Tornado-Flotte und dem damit verbundenen Rückgang an benötigten Flugstunden des Ausbildungszentrums plante die deutsche Luftwaffe auch die Eurofighter "Typhoon"-Ausbildung vom Fliegerhorst Laage nach Holloman zu verlegen; hierfür sollten 24 Eurofighter auf der Holloman AFB stationiert werden.


title: Hermann Hoffmann (Hörfunkmoderator)

text: Die Sendungen wurden Anfang der 1980er Jahre im WDR aufgrund der diversen Umbrüche in der Radiolandschaft zunächst wiederholt und dann ganz abgesetzt; es wurde stiller um Hoffmann. Für die Satire-Sendung "Reißwolf" des NDR produzierte er seit Oktober 1983 die Sendung "Polit-Klimbim", von der 649 Folgen ausgestrahlt wurden. 1990 produzierte er auch für das Fernsehen bei Extra drei. Beim Radio-"Messejournal" des NDR Hannover war er ständiger Mitarbeiter.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Im Vergleich mit anderen deutschen Städten hat Berlin mit 3,14 Einwohnern pro privatem Pkw eine relativ niedrige Pkw-Dichte. Gründe dafür dürften neben der niedrigen Kaufkraft und geringen Parkmöglichkeiten insbesondere die gut ausgebauten öffentlichen Verkehrsmittel – inklusive Taxi – sein.


text: Im März 2015 entschied aber Verteidigungsministerin Ursula von der Leyen diese Ausbildung weiterhin in Deutschland durchzuführen. Dadurch wurde die Taktische Luftwaffengruppe in Wittmund am 1. Juli 2016 wieder zu einem Geschwader aufgestellt, und dann die Ausbildung in Deutschland durchzuführen.


title: Hermann Hoffmann (Hörfunkmoderator)

text: Auch als Schallplattenproduzent, im Videobereich und in der Werbung war er aktiv. Mitte der 1990er Jahre versuchte er, sich mit einer an sämtliche Radiostationen in Deutschland verschickten Promotion-CD mit kurzen Sketchen aus seiner bekannten "Dachkammer" wieder ins Gespräch zu bringen; trotz positiven Feedbacks gab es aber keine langfristigen Zusagen. Die Zeit des anspruchsvollen Einschaltradios mit langen Wortbeiträgen war nach Hoffmanns Ansicht vorbei: Seine Prognose sollte sich bewahrheiten: Anfang April 1997 starb Hoffmann an den Folgen einer Krebserkrankung.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Die deutschen Großstädte haben generell mehr Taxis pro Quadratkilometer und sogar mehr Taxis pro Einwohner als weniger dicht besiedelte Gebiete. So hat Berlin – ähnlich wie München, Düsseldorf und Frankfurt am Main – mit 484 Einwohnern pro Taxi eine sehr hohe Taxidichte, bundesweit teilen sich durchschnittlich mehr als dreimal so viele Einwohner ein Taxi. Die Berliner Taxis machten damit in den letzten Jahrzehnten recht stabil gut 13 % der deutschen Taxis aus (bei einem Bevölkerungsanteil von rund 4,3 % Ende 2011).


text: Zum 1. Juli 2016 wurde das Fliegerische Ausbildungszentrum dem Taktischen Ausbildungskommando der Luftwaffe USA unterstellt.


title: Hermann Hoffmann (Hörfunkmoderator)

text: Ein Großteil der Aufnahmen und der Studiotechnik wurde nach Hoffmanns Tod nach Hamburg an die Firma "Voxx Gesellschaft für Marketing und Beratung mbH" entliehen. Hoffmann-Fans haben zudem seit Jahren ihre alten Radio-Aufnahmen gesichtet und bearbeitet. Eine Katalogisierung und Aufbereitung des Nachlasses durch digital aufgenommene und aufbereitete Originalbänder stand 2008 kurz vor dem Abschluss.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Der Deutsche Taxi- und Mietwagenverband e. V. (BZP) schätzte 2005, dass rund 60 Prozent der Taxis in Deutschland Fahrzeuge von Mercedes-Benz sind. Die Wirtschaftswoche berichtete 2014, dass in Berlin etwa die Hälfte der neu zugelassenen Taxis Autos von Mercedes-Benz und rund ein Drittel Hybridfahrzeuge von Toyota seien. Im selben Jahr meldete Toyota die 1000. Zulassung eines Hybrid-Taxis der Marke in Berlin.


text: Im September 2017 wurde die fliegerische Ausbildung in Holloman für den Tornado eingestellt und zum Taktischen Luftwaffengeschwader 51 in Jagel verlegt. Die Instandhaltung für die Tornados wird noch bis Mitte 2018 genutzt. Danach wird das Zentrum aufgelöst.


title: Hermann Hoffmann (Hörfunkmoderator)

text: Vom 6. Mai bis zum 17. Juni 2007 gab es im Stadtmuseum Burgdorf eine umfangreiche Ausstellung über das Leben und Schaffen von Hermann Hoffmann (Titel: „Du traust Dir ja was – Vom Wellenbummler aus der Dachkammer“). Den Besuchern wurden dabei auch Hörbeispiele unterschiedlichster Art präsentiert. Die Ausstellung wurde komplettiert durch ein umfangreiches Begleitheft („Chronik“ genannt) sowie durch eine erste Doppel-CD mit ausgewählten Titeln.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Taxizentralen besitzen in der Regel keine eigenen Fahrzeuge, so auch die Zentralen in Berlin. Sie vermitteln die angenommenen Aufträge an ein Fahrzeug, wenn der Unternehmer einen Funkvertrag mit der Zentrale abgeschlossen hat. Die Taxizentralen sind neben den Behörden auch Anlaufstellen für Fundsachen und Beschwerden über Taxifahrer.


text: Am 19. September 2017 wurde der Ausbildungsbetrieb durch das Fliegerische Ausbildungszentrum in einem feierlichen Appell offiziell eingestellt.


title: Hermann Hoffmann (Hörfunkmoderator)

text: Vom 8. April bis zum 5. Juni 2017 zeigte das Stadtmuseum Burgdorf aus Anlass des 20. Todestages erneut eine Ausstellung über Hoffmanns Leben und Werk („Achtung Aufnahme – Aus dem Leben eines Wellenbummlers“). Autor Rüdiger Borrmann hatte zu diesem Termin die ehemalige Chronik weiter überarbeitet und brachte ein Buch mit dem Titel "Radio-Comedy aus der Dachkammer" heraus. Darin finden sich eine ausführliche Diskographie, Detailbetrachtungen zu diversen Sendungen und Parodien sowie weitere Abschnitte des Lebenswerkes von Hermann Hoffmann.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Während sich die Auftragslage insgesamt wenig veränderte, stieg in den vergangenen Jahren der Anteil der Fahrten, die über eine Funkzentrale bestellt wurden.


text: Das Fliegerische Ausbildungszentrum der Luftwaffe hatte den Auftrag, die deutschen Luftfahrzeugbesatzungen des Waffensystems Tornado nach den Prinzipien der ganzheitlichen Ausbildung aus-, fort- und weiterzubilden. Die Schwerpunkte lag hier in der Vermittlung von fliegerischen Grundfertigkeiten, einschließlich der Basis-Waffenausbildung, an junge Luftfahrzeugführer und Waffensystemoffiziere, Ausbildung der zukünftigen Fluglehrer und Waffensystemoffiziere mit Überprüfungs- und Lehrberechtigung sowie der Waffenlehrerausbildung. Weiterhin wurden im Rahmen freier Kapazitäten Fort- und Weiterbildungsvorhaben der Einsatzverbände unterstützt.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Die größte Berliner Taxizentrale ist "Taxi Berlin", eine Funkzentralen-Gemeinschaft aus "Taxifunk Berlin, Würfelfunk, Cityfunk" und "Quality Taxi". Mit über 5500 Fahrzeugen ist sie die mit Abstand größte Taxizentrale Deutschlands. Zweitgrößte Berliner Zentrale ist die "WBT Wirtschaftsgenossenschaft Berliner Taxibesitzer eG" (kurz: "WBT"), die nach eigenen Angaben über rund 2000 angeschlossene Fahrzeuge verfügt.


text: Zum Nennbestand des Fliegerischen Ausbildungszentrums der Luftwaffe (FlgAusbZLw) gehörten (Stand 2014) neun Tornado IDS und sechs Trainer mit Doppelsteuerung.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Alle Fahrzeuge von "Taxi Berlin" werden per Datenfunk vermittelt und sind dafür entweder mit einem PDA oder einem fest eingebauten digitalen Vermittlungsgerät ausgestattet. Die Fahrzeuge der "WBT" werden noch überwiegend per Sprachfunk vermittelt. Beide Zentralen verwenden das Flottenmanagement-System Austrosoft FMS.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Die "WBT" betreibt die 145 Berliner Taxi-Rufsäulen. Jede Rufsäule hat eine eigene Telefonnummer. Wählt man die Nummer der nächstgelegenen Rufsäule, kann man den dort eventuell wartenden Fahrer zu sich bestellen. Im Jahr 2006 schrieb die FDP-Fraktion im Abgeordnetenhaus von Berlin einen Antrag, da die "WBT" Gebühren verlange, „ohne [in] nachvollziehbarer Weise abzurechnen“. Die Zahl und Bedeutung der Rufsäulen hat durch die Verbreitung von Handys und der automatischen Vermittlung abgenommen.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Der "SonderFahrDienst" (SFD) für Menschen mit Behinderungen ist ein subventionierter Fahrdienst des Landes Berlin, er wird mit Fahrzeugen der "WBT" durchgeführt.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Die Zentrale "Taxi Berlin" kooperiert mit den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG). Seit 2010 gibt es die Möglichkeit für Ersatzverkehr mit Taxis, die Fahrt ist in den von der BVG gerufenen Großraumtaxis mit dem Hinweis „Ersatzverkehr im Auftrag der BVG“ kostenlos. Die Fahrgäste können jedoch nicht selbst ein Taxi bestellen. Seit 2015 kann man mit der BVG-App ein Taxi von "Taxi Berlin" bestellen.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: In Berlin gibt es vier Verbände für Taxiunternehmer: die "Innung des Berliner Taxigewerbes e. V." (kurz: "Innung"), "TaxiDeutschland – Landesverband Berlin e. V." (ehemals: "TVD"), den "Taxiverband Berlin Brandenburg e. V." (TVB) und die "Berliner Taxivereinigung e. V." (BTV).


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Wiederkehrende Forderungen der Verbände beschäftigen sich mit Schwarzarbeit, den Problemen um den Flughafen Berlin Brandenburg (siehe Abschnitt "Flughäfen"), der Zahl der Taxis und dem Taxitarif. Die Berliner Taxivereinigung tritt beispielsweise für eine Liberalisierung der Tarife und eine zusätzliche Ausbildung der Taxifahrer unabhängig von der Ortskunde ein. TaxiDeutschland – Landesverband Berlin fordert eine Begrenzung der Taxikonzessionen, zusätzliche Ausbildung der Fahrer sowie eine Farbfreigabe und veränderte Regeln zur Werbung.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Die Zeitschrift "RAL 1015 taxi news" erscheint zehnmal im Jahr. Sie enthält Nachrichten für Berliner Taxifahrer und Mitteilungen der Verbände und Funkzentralen.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Die im frühen 17. Jahrhundert in Paris eingeführten Sänften – „Portechaise“ genannt – kamen Ende des Jahrhunderts durch Friedrich Wilhelm von Brandenburg nach Berlin.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Mit der Verbesserung der Straßen verbreiteten sich im 18. Jahrhundert die Pferdedroschken. Zu Beginn des 19. Jahrhunderts hatte Alexander Mortier in Berlin ein Monopol darauf. Die Qualität und Zahl der Fahrzeuge, sowie die Arbeitsbedingungen für Mensch und Tier veränderten sich immer wieder stark, zwischenzeitlich gab es in der Stadt gar keine Droschken mehr.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Gegen Ende des 19. Jahrhunderts kamen die ersten Automobile auf. 1896 war Berlin die erste Stadt, die ein Taxameter vorschrieb.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Um die Jahrhundertwende gab es noch viele kleine Fahrzeughersteller und viele experimentierten auch mit Elektromotoren, so baute beispielsweise Henschel in Berlin ein Elektrotaxi. Die Siemens-Schuckertwerke stellten 1905 in Berlin – unter anderem für den Taxiverkehr – die „Elektrische Viktoria“ her.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Im Jahr 1911 gab es in Berlin 2000 Taxis, rund fünfzig Jahre später waren es in West-Berlin 1172 (siehe Abschnitt "Strukturdaten").


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Ein historisch bekannt gewordener Berliner Fahrer ist Gustav Hartmann (der „Eiserne Gustav“), der 1928 aus Protest gegen die zunehmenden Automobile und die Zustände im Droschkengewerbe von Berlin nach Paris fuhr und dessen Geschichte von Hans Fallada literarisch verarbeitet wurde.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Der bekannte Berliner Kriminalkommissar Ernst Gennat klärte 1938 mit Hilfe der ersten Fernsehfahndung den Mord an einem Taxifahrer auf.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Die Innung des Berliner Taxigewerbes e. V. wurde 1956 in ihrer heutigen Form gegründet, Vorläufervereine gab es allerdings bereits seit 1900.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Die erste Taxizentrale in West-Berlin – der Taxifunk Berlin eG "(Ackermann-Funk)" mit der Telefonnummer 6902 – wurde im September 1959 in Betrieb genommen. Im Jahr 1968 kam eine weitere genossenschaftliche Zentrale hinzu: der "Würfelfunk", der 2005 in eine kleine Aktiengesellschaft umgewandelt wurde.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Anfangs waren Taxis in Deutschland schwarz, in der DDR waren sie später blau. 1971 wurde in der damaligen Bundesrepublik die Farbe Hellelfenbein (RAL 1015) für Taxis vorgeschrieben ( BOKraft). Dies gilt in Berlin nach wie vor, in sechs anderen Bundesländern jedoch nicht mehr.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Ein typisches Taxi-Modell in der DDR war der GAZ-24 Wolga. In West-Berlin waren die Mercedes-Baureihen /8 und 123 weit verbreitet. Nach 1990 stieg die Vielfalt der verwendeten Marken und Modelle (siehe Abschnitt "Strukturdaten"), bis hin zu Exoten wie dem „London Taxi“ (LTI TX4).


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Im April 1975 wurde die Taxi-Vermittlung "Cityfunk" in West-Berlin gegründet. Der Cityfunk ging aus der 1966 gegründeten Mietwagen-Vermittlung "ISAR-Funk" hervor. Ebenfalls 1975 wurde der Taxi Verband Berlin Brandenburg e. V. ("TVB", damals noch ohne "Brandenburg" im Namen) gegründet.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Bis zum Ende der DDR hatte West-Berlin politisch und geografisch eine Insellage. Für Taxifahrer bedeutete dies, dass es keine Fahrten ins Umland wie in anderen Städten gab und die zurückgelegten Entfernungen nie sehr groß sein konnten.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Besonderes Aufsehen erregte die Entführung des Juristen Walter Linse aus West-Berlin am 8. Juli 1952, die „Aktion Lehmann“. Stasi-Agenten stahlen eigens dafür ein West-Taxi, das für die Entführung in den Ostteil der Stadt verwendet wurde. Einige Monate später wurde er in Moskau hingerichtet.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Taxis und Vermittlung waren im Osten, mit wenigen Ausnahmen, im "VEB Taxi" organisiert, der dem "VEB Kombinat Berliner Verkehrsbetriebe" (BVB) unterstand. Der VEB Taxi betrieb auch in Prenzlauer Berg die einzige Fahrschule Ost-Berlins.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Während des Kalten Kriegs waren Taxis ein wesentlich wichtigeres Verkehrsmittel für die Bevölkerung, da die öffentlichen Verkehrsmittel deutlich schlechter ausgebaut waren als nach 1990 und teilweise sogar schlechter als vor dem Zweiten Weltkrieg (siehe beispielsweise: "Zweiter Reichsbahnerstreik 1980)". Weitere Gründe waren die niedrigeren Kosten für Taxis und die geringere Verbreitung von Privatfahrzeugen insbesondere in der DDR.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Da es in der DDR insgesamt nur wenige Fahrzeuge gab, waren auch Taxis Mangelware. Darüber hinaus flüchteten vor dem Bau der Berliner Mauer zahlreiche Fahrer mit ihren Fahrzeugen in den Westen. Dies führte teilweise zu langen Warteschlangen von Fahrgästen an den Taxihalteplätzen, was das Fahren zu einem einträglichen Geschäft machte. Die zahlreichen inoffiziellen „Schwarz-Taxis“ versuchten dabei möglichst den offiziellen Taxis nicht in die Quere zu kommen und verlangten keinen Fahrpreis von den Fahrgästen.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Am 40. Jahrestag der DDR, dem 7. Oktober 1989, demonstrierten zehntausende Menschen gegen die DDR-Diktatur (Näheres siehe: "Chronik der DDR)". Die DDR-Führung reagierte mit brutaler Unterdrückung und Massenverhaftungen, weshalb viele Ost-Fahrer Adressen der SED und staatlicher Organe boykottierten.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Die wirtschaftliche Lage der West-Berliner Fahrer war gut, unter anderem aufgrund der Berlinzulage und niedriger Treibstoffkosten: So lag der Ölpreis inflationsbereinigt vom Ende des 19. Jahrhunderts bis zur Ölkrise 1973 deutlich unter 40 US-Dollar pro Barrel (2011/2012: durchschnittlich über 100 US-Dollar pro Barrel). Viele Studenten arbeiteten als Taxifahrer. Nach 1990 sank der Verdienst und der Anteil von Geringqualifizierten und Migranten unter den Fahrern stieg.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Nach der deutschen Wiedervereinigung wurde allen Taxifahrern in beiden Teilen Berlins ohne zusätzliche Prüfung das Fahren im gesamten Stadtgebiet gestattet, obwohl sich die Fahrer in der jeweils anderen Hälfte kaum auskannten. Im Ostteil wurde Hellelfenbein ebenfalls die vorgeschriebene Taxi-Farbe.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Am 30. Oktober 2000 wurde das Projekt "TUT – Tausend Umwelt-Taxis für Berlin" gestartet, das eintausend Erdgas-Taxis und einhundert Erdgas-Fahrschulautos auf den Berliner Straßen zum Ziel hatte. Unterzeichnet wurde die Erklärung vom damaligen Bundesumweltminister Jürgen Trittin (Grüne), Vertretern von Berliner Senatsverwaltungen und Vertretern der Gas-Wirtschaft.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Das Budget wurde auf 22,5 Millionen Mark (kaufkraftbereinigt in heutiger Währung rund  Millionen Euro) festgelegt, davon rund ein Drittel aus Mitteln des Bundesumweltministeriums, der Rest sollte von der Gaswirtschaft finanziert werden. Die Förderungen fanden in Form von Treibstoff-Nachlässen, Tankstellen-Förderung und Zuschüssen für Fahrzeug-Anschaffungen (bis zu 6000 Mark) statt.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Im Jahr 1990 wurde aus dem VEB Taxi die Taxizentrale "Taxiruf Spreefunk". Anfang 2000 wurde der "Spreefunk" mit dem West-Berliner "Ackermann-Funk" zusammengelegt. Damit entstand eine große Taxizentrale mit Abdeckung im gesamten Stadtgebiet: "TaxiFunk Berlin". 2006 und 2007 entstand in Kooperation mit dem "Würfelfunk", dem "Cityfunk" und der erst 2004 gegründeten Vermittlung "Quality Taxi" die Arbeitsgemeinschaft Berliner Taxizentralen, "Taxi Berlin".


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Im Anschluss wurde die Kommunikation zwischen den Zentralen und den Taxis schrittweise auf eine automatische Vermittlungstechnik per GPS und Internetverbindung umgestellt. Der Sprachfunk verlor seine Bedeutung für die Vermittlung, existiert aber weiterhin. Auch die Bestellung ist nun möglich, ohne mit einem Call-Center-Agent zu sprechen, beispielsweise per automatischer telefonischer Bestellung (Telebooking), Rufautomat (beispielsweise in Hotels), Internetbestellung oder Taxi-App.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Wie in anderen Städten auch, ist der Verkehr von und zu den Flughäfen in Berlin eine der wichtigsten Einnahmequellen für das Taxigewerbe. Für 2010 schätzte die Berliner Taxivereinigung den Umsatzanteil der Flughafenfahrten mit Hilfe von Zahlen der Berliner Flughafengesellschaft und des Deutschen Taxi- und Mietwagenverbands (BZP) auf 30 Prozent.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Nach Schließung der Flüghäfen Tempelhof, Tegel und Schönefeld ist der Flughafen Berlin Brandenburg der letzte Flughafen im Einzugsgebiet.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Die Vereinbarung, dass sich am Flughafen Schönefeld abwechselnd Taxis aus dem Landkreis Dahme-Spreewald und aus Berlin anstellen dürfen, wurde von Seiten des Landkreises Dahme-Spreewald zum 1. Januar 2013 aufgekündigt.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Diskutiert wurden bis dahin auch zwei identische Tarife für alle Taxis, je nachdem ob die Fahrt in Berlin oder Schönefeld begonnen wurde. Dann wäre eine Fahrt in die City teurer gewesen als der Rückweg auf der gleichen Strecke. Von Verbänden wurde dabei kritisiert, dass durch eine Umschalt-Möglichkeit auf den teureren Flughafen-Tarif innerhalb Berlins neue Betrugsmöglichkeiten eröffnet worden wären.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Die Einfahrt zur Taxi-Warteschlange am Flughafen Tegel ist seit Januar 2010 nur noch mit einem speziellen Transponder möglich. Pro Durchfahrt werden 50 Cent fällig, die als Flughafen-Zuschlag – wie in manchen anderen Städten auch üblich – an den Taxikunden weitergereicht werden. Mit den Einnahmen sollten Qualitätsstandards überwacht werden, beispielsweise die Sauberkeit der Fahrzeuge und die Möglichkeit der Kreditkartenzahlung.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Die Einführung des Zuschlags führte zu Protest- und Boykott-Aufrufen unter Taxifahrern. Juristische Schritte gegen den Flughafen-Zuschlag blieben weitestgehend erfolglos. Das Landgericht Berlin befand jedoch im Juni 2010, dass die Fahrer keine Kreditkartenzahlung akzeptieren müssten. Dies ist jedoch seit Anfang 2015 hinfällig, da nun alle Berliner Taxis – unabhängig vom Flughafen Tegel – bargeldlose Zahlungsmittel akzeptieren müssen (siehe: Abschnitt "Gesetze und Verordnungen").


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Die Taxi-Innung kritisierte, von der Qualitätsoffensive sei „nicht mehr viel übrig“ und Claudia Hämmerling, Verkehrsexpertin der Grünen, bezeichnete das Vorhaben als „gescheitert“. Im Juli 2010 hatte rund die Hälfte der Berliner Taxis einen Flughafen-Transponder.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Für alle Taxis in Deutschland gelten unter anderem die Straßenverkehrs-Ordnung (StVO), das bundesweite Personenbeförderungsgesetz (PBefG) und die Verordnung über den Betrieb von Kraftfahrunternehmen im Personenverkehr (BOKraft). Fast alle Vorschriften der BOKraft dürfen durch die Bundesländer außer Kraft gesetzt werden ( BOKraft).


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Einige Dinge – zum Beispiel der Taxi-Tarif – sind jedoch nicht bundesweit einheitlich geregelt ( PBefG), hierfür gibt es Verordnungen der Bundesländer und Kommunen. In Berlin sind das die "Verordnung über Beförderungsentgelte im Taxenverkehr" (TaxTarifO) vom 10. Dezember 2010 und die "Verordnung über den Verkehr mit Taxen" (Taxenordnung, kurz: TaxO) vom 31. August 2004.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: In Berlin gibt es keine Farbfreigabe (siehe Abschnitt "Geschichte") und wie in Hamburg gibt es auch keine Zulassungsbeschränkung der Taxikonzessionen. Letzteres wäre laut , Absatz 4 PBefG möglich, wenn „das örtliche Taxengewerbe in seiner Funktionsfähigkeit bedroht wird.“


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Laut einem Senatsbeschluss vom 13. Januar 2015 müssen Berliner Taxis „mindestens drei verschiedene, im Geschäftszahlungsverkehr übliche Karten“ zur bargeldlosen Zahlung akzeptieren.


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Berliner Taxis dürfen nur an ausgeschilderten Taxiständen für Fahrgäste bereitgehalten werden, dies gilt nicht zwischen 20 und 6 Uhr und bei öffentlichen Veranstaltungen (§ 3 TaxO).


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Den Fahrgästen steht die Wahl des Fahrzeugs frei (§ 4). Eine Abschrift beider Berliner Verordnungen muss neben einer Kurzfassung des Tarifs, Kartenmaterial und einer ausreichenden Anzahl von Fahrpreisquittungsvordrucken in jedem Taxi mitgeführt werden (§ 6). Jedes Taxi muss mindestens 180 Schichten von mindestens sechs Stunden Dauer im Jahr bereitgehalten werden (§ 7 TaxO).


title: Taxigewerbe in Berlin

text: Beim Taxitarif gibt es in der "Verordnung über Beförderungsentgelte im Taxenverkehr" in Berlin zwei Tarifstufen. Der Kurzstreckenpauschaltarif, umgangssprachlich „Kurzstrecke“ genannt, gilt nur beim Heranwinken eines fahrenden Wagens und muss beim Einsteigen angesagt werden. Er berechtigt dann zur Fahrt bis zu zwei Kilometern – sollte die Fahrt länger werden, holt das Taxameter dann zum regulären Tarif auf (die Taxameter piepen beim Erreichen der Grenze und der Fahrgast kann entscheiden, ob er zum regulären Tarif weiterfahren möchte oder zum Pauschalpreis aussteigen möchte). Dieser spezielle „Winketarif“ ist einzigartig in Deutschland und ist unter nächtlichen Clubgängern so beliebt, dass Ideen zur Abschaffung nicht erfolgreich waren.