title: Trollenhagen

text: Das Herrenhaus von nach 1702 mit älteren Teilen von 1578 und 1662 wurde nach 1945 als Flüchtlingsunterkunft sowie Gaststätte und Wohnhaus genutzt. Um 1961 stürzte der Dachstuhl des Haupthauses ein und wurde notdürftig repariert.


title: Trollenhagen

text: Seit 1933 gibt es einen Flugplatz, der bis 1993 nur militärisch genutzt wurde. Seit 1993 wird er von der Luftwaffe der Bundeswehr als Fliegerhorst betrieben und von der Flughafen Neubrandenburg-Trollenhagen GmbH als ziviler Regionalflughafen mitbenutzt. Das zivile Abfertigungsterminal wurde 1995 eingeweiht.


title: Trollenhagen

text: Die Flagge ist quer zur Längsachse des Flaggentuchs von Grün, Weiß und Grün gestreift. Die grünen Streifen nehmen je drei Zehntel, der weiße Streifen nimmt zwei Fünftel der Länge des Flaggentuchs ein. In der Mitte des weißen Streifens liegt das Gemeindewappen, das drei Fünftel der Höhe des Flaggentuchs einnimmt. Die Länge des Flaggentuchs verhält sich zur Höhe wie 5:3.


title: Trollenhagen

text: Das Dienstsiegel zeigt das Gemeindewappen mit der Umschrift „GEMEINDE TROLLENHAGEN • LANDKREIS MECKLENBURGISCHE SEENPLATTE“.


title: Trollenhagen

text: Auf der Bahnstrecke Neubrandenburg–Friedland verkehren nur Güterzüge. In Trollenhagen befindet sich ein Gleisanschluss. Der SPNV wurde am 14. Januar 1994 eingestellt. Die Landesstraße 35 ("ehemals B 96") führt durch den Westen des Gemeindegebietes. Die Gemeinde ist auch über die etwa sechs Kilometer entfernte Anschlussstelle "Neubrandenburg-Nord" an der Bundesautobahn 20 zu erreichen. Im Gemeindegebiet befindet sich auch der Flughafen Neubrandenburg.


title: Zitationsanalyse

text: Die Zitationsanalyse ist ein Gebiet der Bibliometrie, das sich mit dem Studium von Zitationen, das heißt den Beziehungen zwischen zitierten und zitierenden Arbeiten, und ihrer Anwendung als bibliometrische Untersuchungsmethode beschäftigt.


title: Zitationsanalyse

text: Als bibliometrische Parameter kommen verschiedene Indikatoren zum Einsatz, die meistens mit Hilfe von statistischen Methoden errechnet werden, wobei bestimmte Annahmen bezüglich des Zitierverhaltens von Autoren gemacht werden:


title: Zitationsanalyse

text: Weil der Aufbau wissenschaftlicher Publikationen weitgehend standardisiert ist und neben Referenzen andere Daten wie Abstracts, Volltext, Deskriptoren und Anschriften der Autoren enthalten, kommt die Zitationsanalyse immer häufiger zum Einsatz. Zur Recherche und Analyse von Zitationen gibt es Zitationsdatenbanken, die erforderliche Informationen im offenen Format bereitstellen. Da sich die Ergebnisse von Zitationsanalysen oft nicht in einfachen Zahlen ausdrücken lassen, werden auch Methoden der Informationsvisualisierung eingesetzt, um die komplexen Zitationsbeziehungen abzubilden.


title: Zitationsanalyse

text: 1927 begann das Geschwisterpaar Gross Zitate als bibliometrische Datenquelle zu benutzen. Anhand von Fußnoten wurde die Nennung der chemischen Fachzeitschriften ermittelt. Je häufiger eine Zeitschrift genannt wurde, um so höher wurde die Relevanz gewertet. Dabei fielen Gross & Gross eine ungleiche Verteilung auf. Diese besagt, dass einige wenige Zeitschriften vielfach mehr als Quelle angegeben worden sind, als andere Veröffentlichungen.


title: Zitationsanalyse

text: Eugene Garfiel schlug 1955 in seinem Artikel „Citation indexes for science“ 1955 vor, Zitationen wissenschaftlicher Veröffentlichungen systematisch zu erfassen und damit Zitationszusammenhänge deutlich zu machen. 1963 erschien der erste gedruckte "Science Citation Index", der 562 Fachzeitschriften des Jahres 1961 analysierte und 2 Millionen Zitate veröffentlichte. In Zusammenarbeit mit Irving H. Sher entstand daraus der „Journal Impact Factor“. Dieser ermittelt im Rückblick auf die 2 vorherigen Jahre, wie oft die Artikel einer Fachzeitschrift in einer anderen Zeitschrift zitiert wurden. Die Gesamtanzahl der veröffentlichten Artikel wird durch die errechnete Zahl geteilt und ergibt den entsprechenden Faktor.


title: Zitationsanalyse

text: Karl Erik Rosengren entwickelte 1966 die Co-citation-Relation. Wenn im Verlauf einer Debatte ein Autor mehrfach zitiert wird, erhöht sich sein Zitationszähler. Bei der gemeinsamen Nennung zweiter Autoren, wird die Relation der beiden verstärkt. Dieser Wert gibt Auskunft darüber, dass beide Autoren offensichtlich auf einem gemeinsamen Arbeitsgebiet forschen. Dieses Verfahren kann auch auf Dokumente und Begriffe angewandt werden.


title: Zitationsanalyse

text: Robert K. Merton veröffentlichte 1968 den Matthäus-Effekt. Dieser beschreibt, dass bekannte Autoren häufiger zitiert werden als unbekannte. Merton beobachte dabei, dass mit zunehmender Bekanntheit der zitierten Stelle, die Quelle bei weiteren Verwendungen nicht mehr oder nur noch der Autor genannt wird.


title: Zitationsanalyse

text: Alan Pritchard prägte 1969 den Begriff der Bibliometrie zur quantitativen Messung von wissenschaftlichen Publikationen. Dabei werden Bücher, Aufsätze und Zeitschriften anhand mathematischer und statistischer Methoden vermessen. So wird zum Beispiel ermittelt, wie oft ein Wissenschaftler Artikel in Zeitschriften veröffentlicht. Auch kommen die bisher vorgestellten Verfahren in der Bibliometrie zur Anwendung. Die Bibliometrie ist eine Teildisziplin der Szientometrie.


title: Zitationsanalyse

text: 1973 wurde erstmals der Social Sciences Citation Index veröffentlicht. Dies ist eine vom Institute for Scientific Information entwickelte interdisziplinäre, kostenpflichtige Zitationsdatenbank, die mehr als 3.100 meist englischsprachige Fachzeitschriften aus mehr als 50 sozialwissenschaftlichen Disziplinen betrachtet.


title: Zitationsanalyse

text: 1976 wurde das Journal Citation Reports vom Institute for Scientific Information veröffentlicht. Mit dieser Anwendung ist die Recherche in verschiedenen Literatur- und Zitationsdatenbanken nach relevanter wissenschaftlicher Literatur möglich. Dieser Dienst existiert heute unter dem Namen „Web of Science“ und wird von Clarivate Analytics als kostenpflichtiges Webangebot betrieben.


title: Zitationsanalyse

text: Der Begriff „Szientometrie“ (engl. „Scientometrics“) stammt aus dem von Wassili Nalimow 1969 veröffentlichten gleichnamigen Buch. Derek de Solla Price begründete mit Eugene Garfield 1978 dieses Verfahren. Neben der Bibliometrie können auch weitere Informationen wie zum Beispiel die Anzahl der Universitätsabsolventen vermessen werden. Die Szientometrie wird der Infometrie und häufig auch den Wissenschaftswissenschaften zugerechnet.


title: Zitationsanalyse

text: Im gleichen Jahr entstand der Arts and Humanities Citation Index, der als kostenpflichtige Zitierdatenbank mehr als 1.100 Fachzeitschriften aus den Bereichen Kunst und Geisteswissenschaft listet.


title: Zitationsanalyse

text: 1985 veröffentlicht Terrence A. Brooks ein Buch, in dem er die verschiedenen Zitiermöglichkeiten und die Motivation, Zitierungen anzuwenden, vorstellt.


title: Zitationsanalyse

text: China stellt 1988 die chinesischen Datenbank für wissenschaftliche und technische Veröffentlichungen (CSTPC) zur Verfügung, die die in chinesischen wissenschaftlichen Zeitschriften veröffentlichten Berichte auflistet.


title: Zitationsanalyse

text: Eine Menge von Zitationen und dazugehörigen Publikationen lassen sich mathematisch als Graph beschreiben, der dann als Zitationsgraph (auch Citespace) bezeichnet wird. Zur Analyse kommen unter anderem Methoden der Netzwerkanalyse zum Einsatz. In den Zitationsgraphen bilden Publikationen (in der Regel wissenschaftliche Fachartikel) Knoten, zwischen denen Zitationen die Kanten aufspannen. Alternativ lassen sich auch alle Artikel einer Fachzeitschrift zu einem Knoten zusammenfassen, um verschiedene Zeitschriften zu vergleichen. Weitere Möglichkeiten zur Konstruktion von Graphen aus Zitierungsdaten sind Informationen zur Koautorschaft und Kozitation. Die wichtigsten auf Zitation beruhenden Beziehungen zwischen zwei Publikationen A und B sind:


title: Zitationsanalyse

text: Aus Untersuchungen von Zitationsgraphen lassen sich verschiedene Regelmäßigkeiten und Strukturen über das Publikationsverhalten von Autoren ablesen. Es zeigt sich, dass Zitationsgraphen skalenfreie und Kleine-Welt-Netzwerke bilden. Durch Clusteranalyse und anderen Techniken der Netzwerkanalyse können Communities von sich oft gegenseitig zitierenden Forschern gefunden werden.


title: Zitationsanalyse

text: In der Webometrie werden analog zum Zitationsgraphen Verlinkungsgraphen von Webseiten und Hyperlinks (Situationen) untersucht.


title: Zitationsanalyse

text: Die Ergebnisse der Zitationsanalyse können durch verfälschte Indikatoren wie zum Beispiel die Publikationsrate von Autoren verzerrt werden. So werden Autoren mit großer Anzahl an Publikation zwar öfter zitiert, was sich in der Statistik niederschlägt, dies muss aber nicht bedeuten, dass sie oder ihre Beiträge bedeutender sind als andere. Manche Autoren veröffentlichen das gleiche wissenschaftliche Ergebnis mehrmals unter anderen Titeln oder in verschiedenen Sprachen.


title: Zitationsanalyse

text: Statistische Artefakte entstehen dadurch, dass bei Publikationen mit mehreren Verfassern nicht alle Autoren berücksichtigt werden. Auch die Gewichtung der einzelnen Autoren nach Arbeitsanteil kann in der Analyse kaum verwertet werden, da die Autorennamen oft aus technischen Gründen alphabetisch gespeichert werden. Auch Tipp- und Transkriptionsfehler, die bei der Erfassung von Namen in heterogenen Zeichensatzsystemen entstehen, fallen in diese Kategorie.


title: Zitationsanalyse

text: Unvergleichbare Vergleiche entstehen dann, falls zum Beispiel Rangordnungen bei Zeitschriften erstellt werden, die vorhandene Informationen wie Verlagszyklen, Publikationsrate vernachlässigen. Auch Zitate von Review-Artikeln, die lediglich einen Überblick bieten, können ohne inhaltliche Auswertung durch statistische Automatismen kaum gefiltert werden.


title: Zitationsanalyse

text: Unzulässige Verwendung mathematischer oder statistischer Verfahren, deren Voraussetzungen nicht erfüllt oder verletzt werden, ohne entsprechende Korrekturen vorzunehmen, führt zu Ineffizienzen. Diese können eine zu geringe Anzahl an Dokumenten sein wie im Falle der Multidimensionaler Skalierung oder das Fehlen einer Normalverteilung bzw. eine unzulässige Datenunabhängigkeit bei Regressionsanalyse.


title: Zitationsanalyse

text: Zitieren von eigenen Werken bzw. aus Gefälligkeitsgründen gilt zwar als unseriös, ob allerdings sachliche oder eher strategische Gründe vorliegen, lässt sich oft nur schwer feststellen.


title: Zitationsanalyse

text: Da davon ausgegangen wird, dass gute Arbeiten häufiger zitiert werden, wird die Anzahl der Zitationen, die ein wissenschaftlicher Beitrag erfährt, oft als Maß für seine Qualität verwendet. Diese gängige Praxis ist jedoch nicht unproblematisch, da manchmal die inhaltliche Bewertung vernachlässigt zu werden droht und rein statistische Kriterien den Ausschlag geben. Die Tatsache, dass ein bestimmter Autor oft zitiert wird, kann unterschiedlichste Gründe haben und erlaubt nicht in jedem Fall eine Aussage über die Güte seines Beitrags. Auch kann es zur Bildung so genannter Zitierzirkel kommen („Zitierst du mich, zitier’ ich dich“), die das Ergebnis verfälschen (auch: Zitierkarussell, boshafter: Zitierkartell).


title: Zitationsanalyse

text: Der Science Impact Index (SII) versucht, zu einem objektiven Maß für die Forschungsqualität von Wissenschaftlern zu kommen, indem er viele dieser Aspekte durch Gewichtung berücksichtigt.


title: Peter Robert Keil

text: Peter Robert Keil (* 6. August 1942 in Züllichau, Provinz Brandenburg) ist ein deutscher Maler und Bildhauer.


title: Peter Robert Keil

text: Der Sohn eines Kunstschmieds verlor seinen Vater schon in frühester Kindheit während des Zweiten Weltkriegs. Seine künstlerisch begabte Mutter schlug sich in der Endphase des Krieges mit ihrem Sohn nach Westberlin durch, wo sich die beiden nach Kriegsende niederließen. Dort wuchs Keil im Arbeiterviertel Berlin-Wedding auf und entdeckte schon bald sein Interesse an der Malerei – insbesondere an expressionistischen Künstlern sowie an den Werken von Pablo Picasso. Der aus Ost-Berlin stammende Maler Otto Nagel wurde ab etwa 1954 zu seinem Mentor und brachte ihm erste handwerkliche Fertigkeiten und Maltechniken bei. 1956 begann Keil eine Ausbildung zum Kunstschlosser, der sich zwischen 1959 und 1961 ein Studium an der Hochschule der Künste in Berlin anschloss. Mit dem Bau der Berliner Mauer brach der Kontakt zu Keils Mentor Nagel weitgehend ab und Keil verlegte seinen Wohnsitz ab Anfang der 60er Jahre zunehmend ins Ausland.


title: Peter Robert Keil

text: Mit Beginn seines Studiums an der Hochschule der Künste in Berlin kam Keil in Kontakt mit zahlreichen anderer Künstlern, die seine Generation prägen sollten, so z. B. Georg Baselitz, Eugen Schönebeck, Markus Lüpertz und Joachim Schmettau. In seiner Zeit auf Mallorca traf er zudem mehrfach mit Joan Miró in dessen Atelier zusammen. Ab den frühen 1960er Jahren bezog Keil Ateliers in Paris, London, Berlin und in den USA. Heute lebt und arbeitet er zum größten Teil in Zimmerau (Bayern), Berlin und Los Angeles.


title: Peter Robert Keil

text: In der Anfangsphase seines künstlerischen Schaffens orientierte sich Peter Keil stilistisch am deutschen Expressionismus. Thematisch interessierte er sich dabei in den Werken der frühen Berliner Jahre zunächst vor allem für typische Großstadtmillieus und Randfiguren der Gesellschaft.


title: Peter Robert Keil

text: Zeitgleich mit seinem Aufenthalt in Paris und dem damit verbundenen Eintauchen in das dortige Nachtleben zu Beginn der 60er Jahre lässt sich jedoch eine große Veränderung in seiner Stilistik beobachten. Keil entwickelte sich zunehmend weg von einer realistischen Auffassung und hin zu einem neuen, sehr viel spontaneren und dynamischeren Malstil, den er während seiner Londoner Jahre und schließlich als Teil der Berliner Neuen Wilden zu Beginn der 80er Jahre weiter entwickelte. Die Verwendung intensiver bis greller Farben, sowie der Verzicht auf eine realistische Gegenständlichkeit sind seitdem die typischen Merkmale seines Malstils. Die Farbe seiner Bilder ist mit raschen und schnellen Pinselstrichen sowie gelegentlich pastos aufgetragen und die Motive seiner Bilder werden immer wieder durch Graffiti-Elemente zusätzlich verfremdet. Thematisch bevorzugt Keil menschliche Figuren, Porträts, Großstadtszenen, Landschaften und Blumenstilleben. Keils emotionale Malerei wird dabei vor allem getragen von einem Wunsch nach Befreiung von gesellschaftlichen Zwängen und Konventionen.


title: Peter Robert Keil

text: In den vergangenen 50 Jahren entstanden so neben zahlreichen groß- und kleinformatigen Gemälden in Öl und Mischtechnik auf Leinwand auch eine Reihe von Skulpturen in Holz und Stahl sowie eine bedeutende Zahl an Majolika.


title: Liste der Erdsphären

text: Erdsphären bezeichnen Phänomene der Erde, die sich auf, oberhalb oder unterhalb der Oberfläche des Planeten befinden. Diese Phänomene haben eine räumliche Ausdehnung und legen sich meistens mehr oder weniger schalenartig um den ganzen Himmelskörper. Sie gliedern sich in drei Gruppen:


title: Some Time in New York City

text: Some Time in New York City ( ‚Bei Gelegenheit in New York City‘) ist das dritte Solo-Studioalbum von John Lennon nach der Trennung der Beatles. Gleichzeitig ist es einschließlich der drei Avantgarde-Alben mit seiner Frau Yoko Ono und des Livealbums der Plastic Ono Band das insgesamt siebte Album John Lennons und das fünfte Album mit Yoko Ono. Gleichzeitig ist es auch das siebte Album von Yoko Ono. Es wurde am 12. Juni 1972 in den USA und am 15. September 1972 in Großbritannien veröffentlicht.


title: Some Time in New York City

text: Als Interpreten wurden auf dem Cover "John and Yoko/Plastic Ono Band with Elephants Memory and Invisible Strings" angegeben.


title: Some Time in New York City

text: Am 3. September 1971 verließen John Lennon und Yoko Ono Großbritannien und flogen nach New York, und checkten im "St Regis Hotel" ein, von wo aus sie mehrere künstlerische Projekte begannen. Bis zum November 1971 erfolgte ein Umzug nach Greenwich Village in die 105 Bank Street.


title: Some Time in New York City

text: Als erstes musikalisches Projekt nahmen sie vom 28. bis zum 31. Oktober 1971 mit dem Produzenten Phil Spector und den Musikern Jim Keltner (Schlagzeug), Klaus Voormann (Bass), Nicky Hopkins (Keyboard) und dem "Harlem Community Choir" folgende Weihnachtssingle auf:


title: Some Time in New York City

text: Die Single war in den USA, im Gegensatz zu Großbritannien, wo sie ein Jahr später veröffentlicht wurde, kommerziell nicht erfolgreich, etablierte sich aber in kommenden Jahren zu einem der meistgespielten Weihnachtslieder. Der Text basiert auf dem Slogan einer Antikriegs-Kampagne von John Lennon und Yoko Ono aus dem Dezember 1969. Die Zeile “War is over, if you want it, war is over, now!” die im Hintergrund vom Chor gesungen wird, stammt aus dieser Kampagne.


title: Some Time in New York City

text: John Lennon und Yoko Ono sahen sich in den USA mit verschiedenen politischen Problemen konfrontiert. Das hatte zur Folge, dass sich das Paar intensiv damit auseinandersetzte und diese Einflüsse in ihren Texten verarbeiteten; als weiteres Thema wurde der damalige Nordirlandkonflikt aufgegriffen. Die Texte der Neukompositionen wichen von den allgemeinen Friedensbotschaften wie bei "Give Peace a Chance" und "Happy Xmas (War is Over)" ab, hin zu speziellen Themen, die auf aktuellen Anlässen beruhten, die Lennons ließen sich in dieser Zeit unter anderen von Jerry Rubin und David Peel politisch beeinflussen.


title: Some Time in New York City

text: John Lennon und Yoko Ono traten am 10. Dezember 1971 in der University of Michigan in der Crisler Arena in Ann Arbor mit einer eigens dafür zusammengestellten Band bei der "John Sinclair Freedom Rally" auf. Bei diesem Auftritt wurden folgende Lieder erstmals live vorgestellt: "Attica State", "The Luck of the Irish", "Sister O Sister" und "John Sinclair".


title: Some Time in New York City

text: Grund der Veranstaltung war die Inhaftierung von John Sinclair, der ein US-amerikanischer Dichter und Schriftsteller ist und ehemaliger Manager der MC5 und Vorsitzender der "White Panther Party" war. Er wurde im Juli 1969 zu zehn Jahren Haft verurteilt, weil er zwei Joints an verdeckte Ermittler der Polizei verkaufte. Lennon fordert in diesem Stück Sinclairs Freilassung und kritisiert in seinem Text die CIA und den Vietnamkrieg. (“…if he he’d been a soldier man, shooting gooks in Vietnam, if he was the CIA, selling dope and making haye, he’d be free…”).


title: Some Time in New York City

text: Die Grundlage für "Attica State" bildet die Revolte der Insassen der Attica Correctional Facility im Jahr 1971. Die Häftlinge verlangten bessere Lebensbedingungen. Am 9. September 1971 nahmen die Insassen 33 Wärter als Geiseln als Reaktion auf den Tod von George Jackson, einem der Gefangenen in der Haftanstalt. Bei der gewaltsamen Beendigung der Geiselnahme kamen 39 Menschen ums Leben.


title: Some Time in New York City

text: "The Luck of the Irish" behandelt das Thema Nordirland, und Lennon findet harsche Worte für die britische Politik (“…if you had the luck of the Irish, you’d be sorry and wish you were dead, you should have the luck of the Irish, and you’d wish you was English instead…”). Die Briten marschierten dort ein und „vergewaltigten“ das Land (“…was raped by the British brigands…”). Weiterhin warf John Lennon den Engländern vor Völkermord zu begehen (“As the bastards commit genocide! Aye! Aye! Genocide!”).


title: Some Time in New York City

text: In "Sisters O Sisters", hauptsächlich geschrieben von Yoko Ono, verlangt Ono, dass sich die Frauen erheben sollen (“…let’s stand up right now…”). Es handelt somit auch von der Unterdrückung der Frau.


title: Some Time in New York City

text: Die live eingesungenen Lieder "The Luck of the Irish" und "John Sinclair" wurden im November 1998 auf dem Kompilationsalbum "John Lennon Anthology" veröffentlicht. Die Liveversion von "Attica State" erschien im September 2006 auf dem Album "The U.S. vs. John Lennon".


title: Some Time in New York City

text: Am 16. Dezember 1971 wurden die vier Lieder erneut während der David Frost Show im US-amerikanischen Fernsehen aufgeführt, die Ausstrahlung erfolgte am 13. Januar 1972. Einen Tag später am 17. Dezember 1971 erfolgte ein weiterer Auftritt der Lennons während des "Attica State Benefit" im Apollo Theatre in New York City, wo sie "Attica State" und "Imagine" sangen, beide Liveversionen wurden ebenfalls auf der "John Lennon Anthology" veröffentlicht. Vom 14. Januar bis zum 28. Januar 1972 folgten fünf Auftritte mit der Band "Elephant’s Memory" in der "Mike Douglas Show", die Ausstrahlung im US-amerikanischen Fernsehen erfolgte vom 14. bis zum 18. Februar 1972.


title: Some Time in New York City

text: John Lennon und Yoko Ono beschlossen gemeinsam ein Album aufzunehmen, das überwiegend politische Texte beinhaltet. Für "Some Time in New York City" engagierten John Lennon, Yoko Ono und Phil Spector die "Elephant’s Memory Band" und Jim Keltner als Studiomusiker, die Aufnahmen fanden von Februar bis März 1972 statt. Während dieser Zeit bekam Lennon Probleme mit der Aufenthaltsgenehmigung in den USA, es drohte ihm eine Ausweisung, Grund waren die wachsenden Befürchtungen der Nixon-Administration vor einem „radikalisierenden“ Künstler John Lennon. In dieser Zeit wurde Lennon vom FBI überwacht.


title: Some Time in New York City

text: Am 20. März 1972 wurden die Aufnahmen beendet, aber eine Veröffentlichung verzögerte sich aufgrund von musikrechtlichen Problemen der Firmen "Maclen" (Firma von John Lennon und Paul McCartney) und "Ono Music" (Firma von John Lennon und Yoko Ono). Hinzu kam, dass der Manager von John Lennon, Allen Klein, nicht wollte, dass das Album veröffentlicht werden sollte. Allen Klein befürchtete, dass sich das Album schlecht verkaufen und dass so eine Sonderzahlung von Capitol Records nicht ausgezahlt wird. Bedingung der Sonderzahlung war, dass die beiden letzten Soloalben von Ex-Beatles, die vor dem 31. August 1972 veröffentlicht werden, mindestens 500.000 Exemplare in den USA verkaufen müssten. "Some Time in New York City" wurde in den USA am 15. Juni 1972 veröffentlicht und verkaufte dort weniger als 200.000 Exemplare und war somit das kommerziell erfolgloseste Studio-Album John Lennons zu Lebzeiten. In Europa verkaufte sich das Album im Vergleich zum Vorgänger-Album "Imagine" ebenfalls schlecht, dort wurde das Album erst am 15. September 1972 veröffentlicht. Zu dieser Zeit war die Mehrheit der besungenen Ereignisse nicht mehr aktuell. Ob die politischen Texte oder die Musik vom Publikum nicht angenommen wurden bleibt spekulativ.


title: Some Time in New York City

text: Das Album beinhaltete neben den vier vorher erwähnten Liedern "Attica State", "The Luck of the Irish", "Sisters, O Sisters" und "John Sinclair" noch folgende Musikstücke:


title: Some Time in New York City

text: Nach Beendigung der Aufnahmen hatten John Lennon und Yoko Ono mit der "Elephant’s Memory" am 11. Mai 1972 einen Auftritt in der Dick Cavett Show, es folgten am 30. August 1972 zwei Konzerte im Madison Square Garden in New York unter dem Titel "One to One"-Konzert, das entsprechende Livealbum "Live in New York City" erschien erst im Januar 1986. Der letzte gemeinsame Auftritt mit der "Elephant’s Memory" erfolgte am 6. September 1972 während der Benefiz-TV-Show "Jerry Lewis Muscular Dystrophy Telethon" wo sie drei Lieder spielten. Die letzten gemeinsamen Studioaufnahmen mit der "Elephant’s Memory Band" erfolgten im Oktober/November 1972 für das Yoko-Ono-Doppelalbum "Approximately Infinite Universe", das von John Lennon und Yoko Ono produziert wurde.


title: Some Time in New York City

text: John Lennon produzierte ebenfalls im Januar/Februar 1972 das Album "The Pope Smokes Dope" für David Peel (Veröffentlichung: April 1972) sowie im April/Mai 1972 das Album "Elephant’s Memory" der "Elephant’s Memory Band" (Veröffentlichung: September 1972), bei beiden Alben wirkte er auch teilweise als Musiker mit.


title: Some Time in New York City

text: Das Album "Some Time in New York City" enthält zusätzlich den Livemitschnitt eines gemeinsamen Auftritts vom 6. Juni 1971 von John Lennon, Yoko Ono und Frank Zappas Mothers of Invention im Fillmore East in New York auf Seite 4, sowie einen weiteren Konzertmitschnitt der "Plastic Ono Band" im "Lyceum Ballroom" in London vom 15. Dezember 1969, das unter dem Motto "peace for christmas" (Benefit for UNICEF) stand, auf Seite 3. Bei diesem Auftritt wirkten neben Eric Clapton, Klaus Voormann, Alan White unter anderen auch Billy Preston und George Harrison mit, die Musikgruppenbezeichnung lautete "Plastic Ono Supergroup". Ursprünglich war es geplant die beiden Liveauftritte als ein separates Album unter dem Titel "Live Jam" zu veröffentlichen, schließlich wurde es aber mit dem Studioalbum "Some Time in New York City" kombiniert.


title: Some Time in New York City

text: Während der Aufnahmen zu "Some Time in New York City" wurden noch Rock’n Roll-Titel sowie das Lied "Down In the Caribbean" aufgenommen. Die Lieder sind auf Bootlegs veröffentlicht worden.


title: Some Time in New York City

text: Das nächste gemeinsame Album von John Lennon und Yoko Ono erschien mit "Double Fantasy" im November 1980.


title: Some Time in New York City

text: Die Covergestaltung erfolgte von John Lennon, Yoko Ono und Al Steckler. Das Coverdesign wurde von Michael Gross gestaltet. Das Cover ist an das Titelblatt der New York Times angelehnt. Einige Songtexte sind wie Zeitungsartikel abgedruckt und werden von Fotos und einer Zeichnung von Toshio Saeki ergänzt.


title: Some Time in New York City

text: Als Single wurde in den USA und Deutschland vorab am 24. April 1972 "Woman Is the Nigger of the World" / "Sister O Sister" aus dem Album ausgekoppelt. Eine Veröffentlichung in Großbritannien erfolgte nicht.


title: Transketolase

text: Transketolase (TK) (Gen: "TKT") ist der Name für Enzyme, die eine Ketogruppe von Xylulose-5-phosphat auf ein Aldol übertragen, meist Ribose-5-phosphat. Dieser Reaktionsschritt, zusammen mit dem der Transaldolase, verbindet die Glykolyse mit dem Pentosephosphatweg. Transketolasen kommen in Bakterien, Pflanzen und Tieren vor. In Säugetieren haben sich mehrere Isoformen gebildet, wie beispielsweise Transketolase-like-1. Mutationen am TKT-Gen führen zum Mangel an Transketolase-Aktivität, was zusammen mit Mangel an ihrem Coenzym Thiamin (Vitamin B1) zum Wernicke-Korsakow-Syndrom bei Alkoholikern führt.


title: Qoros

text: Das Unternehmen wurde im Dezember 2007 als Joint Venture zwischen dem israelischen Mischkonzern Israel Corporation und dem chinesischen Automobilhersteller Chery Automobile unter dem Namen "Chery Quantum Automotive Corp." gegründet. Dieser wurde erst im November 2011 in "Qoros Auto Co. Ltd." geändert.


title: Qoros

text: Das Unternehmen betreibt Standorte in Shanghai und Changshu in der ostchinesischen Provinz Jiangsu, in der ein neues Werk mit einer Kapazität für 150.000 Fahrzeuge pro Jahr, einem Drittel des geplanten Maximums, gebaut wurde.


title: Qoros

text: Für den heimischen Markt werden die Fahrzeuge unter dem Markennamen "Guan Zhi" geführt, was wortwörtlich "Lernen" und "Perfektion" bedeutet. Das Modell 3, das mit sehr guten Crashtest-Ergebnissen überraschte, ist seit Dezember 2013 auf dem chinesischen Markt erhältlich. Für den Export wurde der Markenname "Qoros" gewählt, der sich von dem griechischen Wort "khoros", zu Deutsch "Chor", ableitet und für den multinationalen Charakter des Unternehmens sowie die Qualität der Fahrzeuge stehen soll. Die Firma hatte dafür Größen aus der Automobilindustrie eingestellt, beispielsweise Volker Steinwascher, der vorher bei VW für das US-Geschäft zuständig und im Vorstand war und zum Vorstandschef bei Qoros wurde, Klaus Schmidt von BMW für den Antriebsbereich und den deutschen Automobildesigner Gert Volker Hildebrand, der den Golf III und den Mini (2001) gestaltet hat.


title: Qoros

text: Im Jahr 2014 setzte Qoros auf dem chinesischen Markt fast 7.000 Fahrzeuge ab, was einem Marktanteil von etwa 0,3 % entspricht. Damit sind die Verkaufszahlen deutlich unter den Erwartungen und Kapazitäten von 150.000 Einheiten geblieben.


title: Qoros

text: Die Firma hat auf dem Heimatmarkt ein kleines Vertriebsnetz. Infolgedessen musste im Februar 2015 Volker Steinwascher gehen, eine Reihe von deutschen und europäischen Führungskräften wurden entlassen. Kürzungen standen an. Der ehemalige GM-Manager Phil Murtaugh wurde als neuer Chef eingesetzt.


title: Qoros

text: Im folgenden Jahr 2015 konnte die Marke zwar ihren Absatz auf 14.000 Fahrzeuge verdoppeln, allerdings war die Produktionskapazität damit noch immer nicht annähernd ausgelastet.


title: Qoros

text: Murtaugh verließ Qoros zum Anfang des Jahres 2016, die Führung übernahm dann der Aufsichtsratschef Chen Anning.


title: Qoros

text: Der Europa-Start von Qoros wurde immer wieder verschoben, allerdings wurde die Slowakei schon im November 2013 mit dem ersten nicht-asiatischen Händler zum "Brückenkopf". Mit ca. 24.000 Fahrzeugen konnte der Absatz im Jahr 2016 erneut deutlich erhöht werden, trotz allem ist dies nur ein Bruchteil der möglichen Kapazität.


title: Qoros

text: Die beiden Anteilseigner Chery und Kenon Holdings versuchten im Jahr 2017 ihre Anteile zu verkaufen, diese Versuche scheiterten allerdings, da sich kein Interessent dafür fand. Ein Grund dafür war, das Qoros bis 2016 einen Verlust von rund einer Milliarde Euro angehäuft hat. Im Januar hatten beide Anteilseigner noch 72 Mio. € zur Entwicklung von Elektroautos zur Verfügung gestellt. Ein weiterer wichtiger Grund für den Interessenverlust an Qoros durch die Eigentümer ist der Absatzeinbruch in den ersten sieben Monaten 2017, denn es wurden rund 40 % weniger Autos als im bereits schwachen Vorjahr verkauft. Dieser setzte sich im Jahresverlauf fort und mit Stand Oktober 2017 liegt er bei 44 % oder rund 8.000 Fahrzeuge weniger als im Vorjahr. Im Dezember 2017 erwarb der chinesische Mischkonzern Baoneng eine Mehrheitsbeteiligung von 51 % an Qoros. Im ersten Halbjahr 2018 erreichte Qoros durch einen großen Fuhrparkauftrag von LYD, einem in Shenzhen ansässigen Carsharing-Start-up, mit 30.524 Einheiten einen Zuwachs von über 400 Prozent verglichen mit dem Vorjahr. Seit Februar 2018 leitete Li Feng, der vorher Präsident der Entwicklung beim chinesischen Fahrzeughersteller BAIC war, das Unternehmen.


title: Qoros

text: Bis März 2019 wurden Nissan-Führungskräfte abgeworben. Seitdem ist der CEO Kazuo Yajima, der ebenfalls vorher bei Nissan arbeitete. Das Unternehmen wollte auch mit der Auswahl der Führungskräfte die Entwicklung von Niedrig- und Null-Emissions-Fahrzeugen in den Vordergrund stellen. Yajima gehört zu den Vätern des erfolgreichen Elektroautos Nissan Leaf.


title: Qoros

text: Im September 2020 vergrößerte Qoros mit dem SUV Qoros 7 nochmals sein Angebot. Im Januar 2022 wurde die große Limousine Qoros 6 vorgestellt, deren Marktstart in China im 4. Quartal 2022 geplant ist.


title: Qoros

text: Als erster Pkw des Unternehmens wurde im Frühjahr 2013 auf dem Genfer Automobilsalon der "Qoros 3 Sedan" vorgestellt. Das Fahrzeug wurde vom österreichischen Automobilhersteller Magna Steyr entwickelt. Für das Design ist der deutsche Automobildesigner Gert Volker Hildebrand verantwortlich, der zuvor bei Mitsubishi Motors und als Chefdesigner für die Automobilmarke Mini tätig war. Im September 2017 wurde der Qoros "3 EV" als erstes Elektrofahrzeug der Marke hergestellt.


title: Qoros

text: Der erste SUV der Marke ist der "Qoros 5". Dieser wurde im November 2015 auf der "Guangzhou Motor Show" vorgestellt. Seit März 2016 ist das Fahrzeug in China erhältlich. Es basiert auf der gleichen Plattform wie der Qoros 3.


title: Qoros

text: Die zweite Limousine der Marke ist der im Januar 2022 vorgestellte "Qoros 6". Ihre Länge von 4,80 m liegt vier bis fünf Zentimeter über der des VW Passat oder der seit 2021 angebotenen C-Klasse. Der Qoros 6 wird rein elektrisch oder mit Verbrennungsmotor angetrieben.


title: Qoros

text: Ein weiteres SUV wurde mit dem "Qoros 7" wurde im April 2020 vorgestellt und wird seit September desselben Jahres verkauft.


title: Qoros

text: Zwischen 2014 und 2020 sind in der Volksrepublik China insgesamt 164.412 Neuwagen von Qoros verkauft worden. Mit 62.252 Einheiten war 2018 das erfolgreichste Jahr.


title: Flugplatz Emden

text: Er ist für Flugzeuge bis 14 Tonnen zugelassen. Für Instrumentenanflüge stehen GPS/RNAV Verfahren zur Verfügung. Es gibt auch ein spezielles Anflugverfahren für Helikopter, welche inzwischen einen bedeutenden Anteil am Verkehrsvolumen ausmachen.


title: Flugplatz Emden

text: Die OFD Ostfriesischer-Flug-Dienst GmbH fliegt alle ostfriesischen Inseln an. Allein zum Flugplatz auf der Insel Borkum bestehen bis zu sieben Verbindungen täglich.


title: Flugplatz Emden

text: Darüber hinaus hat der Flugplatz Emden eine große Bedeutung für den Geschäftsverkehr der ortsansässigen Unternehmen, insbesondere Volkswagen. Der Flugplatz beliefert das Emder Volkswagenwerk mit eiligen Transportgütern. Außerdem dient der Flugplatz Emden zur Versorgung von Offshore-Windenergieparks.


title: Flugplatz Emden

text: In Emden haben sich vier Unternehmen angesiedelt, die im Jahr 2013 über 15 Helikopter betrieben. Neben Foto-, Film- und Rundflügen unter anderem zu den Offshore-Windenergieparks übernehmen sie Notfallevakuierungen (Krankentransporte) und bedienen den Seelotsenversetzdienst.


title: Flugplatz Emden

text: Mit der Offshore-Branche sind 64 Arbeitsplätze neu entstanden und insgesamt 133 feste Arbeitsplätze vor Ort. Vor allem die neuen Offshore-Windenergieparks haben seit 2009 zu einer Erhöhung des Flugverkehrs geführt. Die Zahl der gewerblichen Flüge stieg um 16,4 Prozent auf 7043, darunter 3768 Hubschrauber-Flüge zu den Windparks auf See. Die Gesamtzahl der Flüge betrug 9402. Seitdem steigt die Anzahl der Flugbewegungen weiter: Von 11.100 im Jahr 2011, über 12.096 im Jahr 2012 auf 13.504 im Jahr 2013.


title: Flugplatz Emden

text: Der Flugplatz wird von der "Flugplatz Emden GmbH" betrieben, einer Tochtergesellschaft der "Stadtwerke Emden (SWE)" und damit letztlich der Stadt Emden selbst, die alleiniger Anteilseigner der "SWE" ist. Eventuelle Verluste tragen die Stadtwerke (und damit die Stadt), die den Flugplatz als Teil der notwendigen Infrastruktur verstehen.


title: Flugplatz Emden

text: Der Flugplatz liegt fünf Kilometer nordöstlich des Emder Stadtzentrums an der A 31, Ausfahrt "Emden-Mitte". Der Emder Flugplatz hat sich mit anderen, vergleichbar großen Flugplätzen in Deutschland in einer Arbeitsgemeinschaft zusammengeschlossen, deren Ziel es ist, im Umfeld der Flugplätze die Ansiedlung von Unternehmen zu fördern. In unmittelbarer Nähe des Emder Flugplatzes befindet sich ein Gewerbegebiet, umfangreiche Industriegebiete (mit Flächenpotenzial) befinden sich wenige Autominuten entfernt.


title: Flugplatz Emden

text: Am 8. Februar 2011 musste eine Britten Norman Islander (D-IOLO) der Ostfriesische Lufttransport (OLT) auf dem Flugplatz Emden notlanden. Die Maschine hatte bereits beim Start auf Borkum Fahrwerksprobleme und erklärte einen Luftnotfall. Wenig später konnte der Pilot die Maschine auf einem Schaumteppich notlanden. Der Flugzeugführer und die acht Passagiere blieben unverletzt.


title: Senner Pferd

text: Das Senner Pferd ist ein leichtes, mittelgroßes Pferd im Typ des Anglo-Arabers. Es ist elegant und temperamentvoll. Alle Farben sind möglich. Das Stockmaß liegt bei 159 bis 165 cm. In der Roten Liste der Gesellschaft zur Erhaltung alter und gefährdeter Haustierrassen e.V. (GEH) wird der Bestand des Senner Pferdes als "extrem gefährdet" eingestuft.


title: Senner Pferd

text: Senner sind als Reitpferde gezüchtet worden. Sie sind harte, genügsame Pferde mit guten Reitpferdepoints. Bemerkenswert ist ihre sehr gute Fruchtbarkeit. Die Tiere werden vor allem im Vielseitigkeitssport und im Springsport eingesetzt.


title: Senner Pferd

text: Als ursprüngliche Merkmale des Senner Pferdes gelten gelegentlich auftretender Aalstrich und erkennbare Zebrierung an den Beinen der Fohlen. Erst ab einem Alter von 5 Jahren kann man allen Pferden Grundfarben zuordnen.


title: Senner Pferd

text: Das Senner Pferd gilt als eine der ältesten bekannten Pferderassen Deutschlands. Wilde Pferde im Heidegebiet der Senne wurden 1160 erstmals urkundlich erwähnt. Im Mittelalter galten die Senner Pferde als begehrte Rasse. Bernhard I. von Oesede, der Bischof von Paderborn, gab in einer Schenkung den dritten Teil seiner ungezähmten Stuten an das von ihm begründete Kloster Hardehausen. Als 1493 im Auftrag der Gemahlin des Grafen Bernhard VII. von Lippe der Bestand der "wilden perde" erfasst wurde, ergab sich die Zahl von 64 Individuen, darunter 23 Mutterstuten und 18 Fohlen, was schon damals auf eine gute Fruchtbarkeit schließen lässt. Das seit dem 16. Jahrhundert existierende Gestütsgebäude, bei dem fürstlich-lippischen Jagdschloss Lopshorn in der Senne gelegen, diente der verhältnismäßigen kontrollierten Zucht und Bestandsüberwachung. Bis in das frühe 20. Jahrhundert bestand ein Wildbahngestüt.


title: Senner Pferd

text: Ab Ende des 17. Jahrhunderts wurden arabische Vollblüter eingekreuzt, Ende des 18. Jahrhunderts englische Vollblüter und Anglo-Araber, die bis heute den Typ der Senner Rasse mitbestimmen.


title: Senner Pferd

text: Bis 1803 wurden die Tiere ganzjährig in der Wildbahn gehalten, danach verzichtete man im Winter auf die Haltung im Freien.


title: Senner Pferd

text: Der "Zuchtverband für Senner Pferde e.V." führt nach § 7 Tierzuchtgesetz das Ursprungszuchtbuch für die Senner.


title: Senner Pferd

text: Über 80 Jahre lang weideten die Senner nicht mehr in der Senne. Seit 2000 werden einige Senner Wallache und Stuten für die Beweidung von Grasflächen des Naturschutzgebiets Moosheide in der Senne genutzt und auf über 20 ha trockener Grasfläche gehalten. Dieses Projekt soll zum einen dem Erhalt der Landschaftsform dienen, denn durch ihr Fraß- und Trittverhalten hatten sie Einfluss auf die Vegetation der Heidelandschaft.


title: Senner Pferd

text: Zum anderen sollten Eigenschaften der Pferde erhalten bleiben. Da die Sennelandschaft sehr nährstoffarm ist und wenig Wasserstellen bietet, sind die Senner sehr ausdauernd und gesund.


title: Philippine-Airlines-Flug 143

text: Am 11. Mai 1990 brannte auf dem Philippine-Airlines-Flug 143 (Flugnummer: PR143) eine Boeing 737-300 der Philippine Airlines vor dem Start vom Flughafen Manila infolge einer Tankexplosion aus, während sie für den Start vorbereitet wurde. Von den 120 an Bord befindlichen Personen kamen 8 ums Leben.


title: Philippine-Airlines-Flug 143

text: Die Boeing 737-300 mit dem Luftfahrzeugkennzeichen "EI-BZG" war im Oktober 1989 neu an die irische Leasingfirma Guinness Peat Aviation (GPA) ausgeliefert und an Philippine Airlines vermietet worden. Zum Zeitpunkt des Unfalls war sie 9 Monate alt. Die Maschine hatte die Seriennummer 24466. Es handelte sich um die 1771. produzierte Boeing 737, montiert wurde sie im Boeing-Werk in Renton, Washington. Die Maschine war mit zwei CFM International CFM56-Triebwerken ausgestattet.


title: Philippine-Airlines-Flug 143

text: Am 11. Mai 1990 hatte die Maschine für das Boarding mit laufender Klimaanlage bei Temperaturen von 35 °C rund 45 Minuten lang am Flughafen Manila gestanden. Als alle Passagiere zugestiegen waren und ein Pushback durchgeführt wurde, kam es plötzlich zu mehreren Explosionen mit anschließendem Brand. Sofort wurde eine Evakuierung der Maschine eingeleitet. Von den 120 Personen an Bord konnten 112 die brennende Maschine über die Notrutschen verlassen, acht Passagiere kamen ums Leben.


title: Philippine-Airlines-Flug 143

text: Der Vorsitzende der Philippinischen Luftfahrtbehörde, Oscar Alejandro, erklärte nach dem Unfall, dass die Triebwerke zum Zeitpunkt der Explosionen nicht liefen.


title: Philippine-Airlines-Flug 143

text: Da keine Spuren einer Bombe oder eines Zünders gefunden werden konnten, stellten die Flugunfallermittler als wahrscheinlichste Ursache des Unfalls entzündete Kerosindämpfe fest, die durch eine defekte Verkabelung und die starke Aufheizung der Tanks durch die direkt daneben befindlichen Aggregate der Klimaanlage entstanden waren. Die Maschine stand zuvor mit laufender Klimaanlage etwa 45 Minuten bei 35 Grad Celsius in der Sonne. Zudem war der Center Wing Tank seit zwei Monaten nicht mehr befüllt worden, was zum Vorhandensein von Kerosindämpfen in diesem Tank geführt haben könne. Da sie Scheuerstellen im Bereich der Verkabelung feststellten, empfahlen die NTSB-Ermittler der FAA, eine Lufttüchtigkeitsanweisung zu veröffentlichen, die Flugzeugbesitzer dazu aufruft, Treibstoffpumpen, Schwimmerschalter und Verkabelung zu überprüfen. Außerdem empfahl man, an den Flugzeugen eine Vorrichtung installieren zu lassen, die den Tank mit Stickstoff füllt, sobald der Kraftstoff verbraucht wird (inerting system), um den Sauerstoff zu verdrängen und damit zu vermeiden, dass ein explosionsfähiges Luft-Treibstoff-Gemisch entstehen kann. Die FAA weigerte sich, eine solche Anweisung zu veröffentlichen. Sechs Jahre später stürzte eine Boeing 747 auf dem TWA-Flug 800 unter ähnlichen Umständen ab, wobei 230 Menschen starben.


title: Dreifachpufferung

text: Dreifachpufferung (englisch "triple buffering") ist ein Verfahren der Computergrafik, bei dem die Grafikkarte gleichzeitig drei sequenzielle Bilder beinhalten kann. Ziel des Verfahrens ist es, bei Verwendung von vertikale Synchronisation (VSync) ein drittes Bild berechnen zu können, während ein erstes Bild noch angezeigt wird und ein zweites durch Warten auf die Bildaustastlücke noch auf seine Anzeige wartet. Doppelpufferung ("double buffering") wartet hier auf die vollständige Anzeige des ersten Bildes und vergeudet damit Rechenzeit.


title: Kamillenöl

text: Kamillenöl, Oleum Chamomillae oder "Matricariae aetheroleum", ist ein ätherisches Öl, das durch Wasserdampfdestillation aus den Blütenköpfchen unterschiedlicher Arten der Kamille gewonnen wird.


title: Dreifachpufferung

text: Der Unterschied zwischen Doppel- und Dreifachpufferung liegt in der Einteilung des Framebuffers. Während bei der Doppelpufferung der Framebuffer aus zwei Pufferspeichern (Front- und Backbuffer) besteht, sind es derer drei bei der Dreifachpufferung (ein Frontbuffer und zwei Backbuffer).


title: Kamillenöl

text: Man unterscheidet das "blaue Kamillenöl" (auch: Deutsches Kamillenöl, ), das aus Blüten der Echten Kamille ("Chamomilla recutita") und das "römische Kamillenöl" (), das aus der Römischen Kamille ("Chamaemelum nobile") hergestellt wird. Das "marokkanische Kamillenöl" wird aus Blüten der Pflanze Cladanthus mixtus gewonnen.


title: Dreifachpufferung

text: Bei interaktionslosen Anzeigen (DVD- oder Bluray-Wiedergabe) können wesentlich mehr Bilder vorberechnet werden, um so Engpässen vorzubeugen.


title: Kamillenöl

text: Kamillenöl wird durch Wasserdampfdestillation aus frischen oder getrockneten Blütenköpfchen der Kamille gewonnen. Unter den bei der Destillation herrschenden Bedingungen entsteht aus dem farblosen Matricin durch Esterspaltung, Wasserabspaltung und Decarboxylierung in größeren Mengen das gefärbte Chamazulen, das dem Öl die blaue Farbe verleiht.


title: Dreifachpufferung

text: Im Frontbuffer liegt das Bild, das gerade auf den Bildschirm gebracht wird. Im Backbuffer 1 wird das nächste Bild gerendert (berechnet). Der weitere Ablauf ist davon abhängig, wann der "Swap"-Befehl umgesetzt wird. Dieser wird von der GPU initiiert, wenn der nächste Frame zur Ausgabe bereitsteht und bewirkt das Vertauschen der Speicheradressen von Front- und Backbuffer ("Page Flip").


title: Kamillenöl

text: Das Blaue Kamillenöl färbt sich unter dem Einfluss von Licht und Luft schnell grün bis braungelb („Vergrünen“) und wird schließlich dickflüssig braun. Es duftet süß-aromatisch, kräuterartig mit einer frisch-fruchtigen Nuance von Kakao. Der Geschmack ist aromatisch bitter.


title: Dreifachpufferung

text: Durch den Einsatz von VSync wird der "Swap"-Befehl, der Front- und Backbuffer tauscht, so lange nicht umgesetzt, bis das aktuelle Bild aus dem Frontbuffer komplett auf dem Bildschirm dargestellt wurde. Ist die Berechnung des neuen Frames im Backbuffer abgeschlossen, muss die GPU also bis zum nächsten VSync warten, um mit dem nächsten Frame weiterzumachen. Die effektive Rechenzeit pro Bild ist somit immer gleich der oder ein ganzes Vielfaches der Zeit, die der Monitor zum Anzeigen eines Bilds benötigt. Wenn die Bildrate der GPU also zum Beispiel knapp unter der des Monitors liegt, ist die effektive Bildrate nur die Hälfte der Monitorbildrate (da die GPU bei jedem zweiten VSync noch nicht mit dem Rendern des Bilds fertig ist). Wenn sie unter der Hälfte liegt, wird sie ein Drittel der Monitorbildrate usw.


title: Kamillenöl

text: Das Römische Kamillenöl ist ein gelbliches bis leicht grün-bläuliches Öl. Der Duft wird als frisch, süß, kräuterartig, mit teeartigen Nuancen beschrieben.


title: Dreifachpufferung

text: Durch einen weiteren Backbuffer kann die Bildrate des Monitors von der GPU entkoppelt werden. Wenn ein Bild fertiggestellt ist, muss die GPU nun nicht mehr warten, bis der Swap-Befehl ausgeführt wird, sondern kann direkt im anderen Backbuffer weiterarbeiten. Beim Auftreten des Swap-Befehls werden also die beiden Backbuffer vertauscht, während beim Auftreten von VSync der Frontbuffer und der (letzte) fertig berechnete Backbuffer vertauscht werden. Es kommt also zu keinem Leistungsverlust gegenüber dem ungepufferten Fall.


title: Kamillenöl

text: Das marokkanische Kamillenöl ist leicht gelblich und hat einen süßen, kräuterartigen, holzigen und balsamartigen Duft. Bestandteile sind Santolina- und Artemisia-Alkohol.


title: Kamillenöl

text: Die Hauptbestandteile des Blauen Kamillenöls sind (−)-α-Bisabolol (5–70 %), verschiedene Bisabololoxide (A: 5–60, B: 5–60 und C: 0–8 %), "trans"-β-Farnesen (7–45 %), verschiedene Enindicycloether (2–30 %), sowie die Guajan-Derivate Spathulenol (rund 1 %) und Chamaviolin. Das bis zu 5 % im Öl vorkommende Chamazulen entsteht aus Matricin bei der Erhitzung von Tees und pflanzlichen Auszügen. In geringen Mengen sind Apigenin und Angelicasäure enthalten.


title: Kamillenöl

text: Das Römische Kamillenöl enthält vor allem Ester der Angelicasäure wie Isobutylangelicat, Methallylangelicat, 2- und 3-Methylbutylangelicat (Isopentylangelicat) und Isobutylbutyrat.


title: Kamillenöl

text: Die Anwendungsbereiche des Blauen Kamillenöls entsprechen weitgehend denen der Kamillenblüten. In der mittelalterliche Pharmazie ist das "gamillenöl" als öliger Auszug aus der Echten Kamille bekannt. In der Aromatherapie wird das Kamillenöl für ein besseres Hautbild verwendet.


title: Kamillenöl

text: Das Römische Kamillenöl findet in geringer Dosierung Verwendung zur Aromatisierung von alkoholischen Getränken (Likören) und zur Parfümherstellung.


title: Interopa Film

text: Die Interopa Film GmbH ist ein Produktionsunternehmen für die Synchronisation von Filmen und Fernsehserien mit Sitz in Berlin.


title: Spreitung

text: Unter Spreitung (engl. "Spreading") versteht man die Ausbreitung und flächige Verteilung unlöslicher Stoffe, insbesondere von Flüssigkeiten, auf Oberflächen.


title: Interopa Film

text: Nachdem Gert J. Weber die Berliner Synchron mit aufgebaut hatte, eröffnete er 1959 sein eigenes Studio mit dem Namen Interopa Film in Berlin-Neukölln und ließ sich in der Harzer Straße 39, im denkmalgeschützten Gebäude der Geyer-Werke, nieder. Geschäftsführer ist heute Thomas Braune.


title: Spreitung

text: Es handelt sich dabei um eine Erscheinung, die im Fachgebiet der Oberflächenphysik beobachtet und erforscht wird.


title: Interopa Film

text: Gegenwärtig sind 30 Schnitttechniker, Aufnahme- und Produktionsleiter angestellt, die neben Fernsehserien etwa 20 bis 30 Kinofilme jährlich synchronisieren.


title: Spreitung

text: Berühren sich kleinere Mengen zweier Flüssigkeiten oder von einer Flüssigkeit und einem Feststoff, die eine geringe Wechselwirkung miteinander eingehen bzw. die eine hohe Grenzflächenspannung besitzen, so bilden sich Tropfen, die eine grob kugel- bis halbkugelförmige Form annehmen. Bei manchen Flüssigkeiten, wie etwa Ölen, flacht sich der Kontaktwinkel nach dem ersten Zusammentreffen der Stoffe ab und die Flüssigkeit bedeckt eine zunehmend größere Fläche.


title: Interopa Film

text: Traditionell synchronisiert das Unternehmen hauptsächlich Kino- und Fernsehfilme, in den 1970er Jahren übernahm es die deutsche Vertonung von Fernsehserien wie Kojak – Einsatz in Manhattan oder Dallas. Mittlerweile spezialisierte sich Interopa zusätzlich auf Animationsfilme.


title: Spreitung

text: Die Spreitung kann so weit fortschreiten, dass die Flüssigkeit nur noch als Schicht in Molekularausdehnung besteht. Das Maß der Spreitung wird auch als Spreitwert definiert.


title: Spreitung

text: Dort, wo Aussagen über die Spreitung zu machen sind, verwendet man Standardflüssigkeiten definierter Menge auf bestimmten Oberflächen (Stahl, Glas, Messing) mit definierter Oberflächenbeschaffenheit und misst die Zeit, in der bei einer bestimmten Temperatur eine bestimmte Fläche bedeckt wird. Die gewonnenen Daten werden als Vergleiche herangezogen.


title: Spreitung

text: Eine besondere Bedeutung hat die Spreitung bei Schmierölen, da hier oft gewünscht wird, dass das Öl möglichst an der Schmierstelle verbleibt und sich nicht über das gesamte Gerät verteilt.


title: Bundenbach

text: Bundenbach ist eine Ortsgemeinde im Landkreis Birkenfeld in Rheinland-Pfalz. Sie gehört der Verbandsgemeinde Herrstein-Rhaunen an und ist ein staatlich anerkannter Erholungsort. Bundenbach gilt wegen seiner rund 400 Millionen Jahre alten Fossilien von Panzerfischen und anderen Tieren aus dem Devon als Fossilienfundstätte von Weltrang.


title: Bundenbach

text: Die nächstgrößeren Städte sind Kirn, Idar-Oberstein und Simmern. Nachbarorte sind Rhaunen, Bollenbach, Schneppenbach und Bruschied.


title: Bundenbach

text: Auf einem Bergsporn bei Bundenbach, in einer Schleife des Hahnbaches, befand sich eine spätkeltische Befestigungsanlage, auch "castellum" genannt, vom Stamm der Treverer. Sie gilt als die am vollständigsten erforschte Anlage dieser Art.


title: Bundenbach

text: Die Entwicklung der Einwohnerzahl von Bundenbach; die Werte von 1871 bis 1987 beruhen auf Volkszählungen:


title: Bundenbach

text: Der Gemeinderat in Bundenbach besteht aus zwölf Ratsmitgliedern, die bei der Kommunalwahl am 26. Mai 2019 in einer personalisierten Verhältniswahl gewählt wurden, und der ehrenamtlichen Ortsbürgermeisterin als Vorsitzender.


title: Bundenbach

text: Verena Mächtel wurde am 19. September 2019 Ortsbürgermeisterin von Bundenbach. Bei der Wiederholungswahl am 25. August 2019 hatte sie sich mit einem Stimmenanteil von 66,73 % gegen ihren Vorgänger Michael Brzoska durchgesetzt. Diese Wahl war notwendig geworden, weil Brzoska als einziger Bewerber bei der Direktwahl am 26. Mai 2019 knapp die notwendige Mehrheit für eine Wiederwahl verfehlt hatte.


title: Bundenbach

text: Sehenswert sind die mittelalterliche Burgruine Schmidtburg (eine der größten Burganlagen des Hunsrücks), die Schiefergrube Herrenberg; seit 1976 Besucherbergwerk, das Fossilienmuseum, die La-Tène-zeitliche keltische Höhensiedlung Altburg und das wildromantische Hahnenbachtal ohne Straßenverkehr.


title: Bundenbach

text: In Bundenbach gibt es einen Kindergarten und ein Dorfgemeinschaftshaus. In Kirn befindet sich ein Bahnhof der Bahnstrecke Bingen–Saarbrücken. Im Norden befinden sich die Bundesstraße 50 und der Flughafen Frankfurt-Hahn.


title: Zahlentheoretische Funktion

text: Eine zahlentheoretische oder arithmetische Funktion ist eine Funktion, die jeder positiven natürlichen Zahl eine komplexe Zahl zuordnet. Diese Funktionen dienen in der Zahlentheorie dazu, Eigenschaften von natürlichen Zahlen, besonders deren Teilbarkeit, zu beschreiben und zu untersuchen.


title: Zahlentheoretische Funktion

text: Eine zahlentheoretische Funktion heißt "multiplikativ," wenn für teilerfremde Zahlen formula_24 und formula_25 stets formula_26 gilt und formula_27 nicht verschwindet, was äquivalent zu formula_28 ist. Sie heißt "vollständig multiplikativ," auch "strikt" oder "streng multiplikativ," wenn dies auch für nicht teilerfremde Zahlen gilt. Jede vollständig multiplikative Funktion ist also multiplikativ. Eine multiplikative Funktion lässt sich darstellen als


title: Zahlentheoretische Funktion

text: d. h. eine multiplikative Funktion ist vollständig durch die Werte bestimmt, die sie für Primzahlpotenzen annimmt.


title: Zahlentheoretische Funktion

text: Eine zahlentheoretische Funktion heißt "additiv," wenn für teilerfremde Zahlen formula_24 und formula_25 stets formula_32 gilt. Sie heißt "vollständig additiv," auch "strikt" oder "streng additiv," wenn dies auch für nicht teilerfremde Zahlen gilt.


title: Zahlentheoretische Funktion

text: Ein Beispiel für eine additive Funktion ist die formula_33-adische Exponentenbewertung. Aus jeder multiplikativen Funktion, die nirgends verschwindet, lässt sich eine additive Funktion konstruieren, indem man das Ergebnis logarithmiert. Präziser: Wenn formula_34 (vollständig) multiplikativ und stets formula_35 ist, dann ist formula_36 eine (vollständig) additive Funktion. Gelegentlich wird auch ein (komplexer) Logarithmus einer nirgends verschwindenden zahlentheoretische Funktion formula_37 (ohne Betrag) gebildet. Dabei ist jedoch wegen der verschiedenen Zweige des komplexen Logarithmus Vorsicht geboten.


title: Zahlentheoretische Funktion

text: Die Faltung von zahlentheoretischen Funktionen wird nach Dirichlet auch als Dirichlet-Faltung bezeichnet. Zu anderen Bedeutungen des Wortes in der Mathematik siehe den Artikel Faltung (Mathematik).


title: Zahlentheoretische Funktion

text: Die summatorische Funktion einer zahlentheoretischen Funktion formula_34 ist definiert durch formula_41, wobei formula_42 die konstante Funktion mit dem Funktionswert formula_43 bezeichnet, also


title: Zahlentheoretische Funktion

text: Man kann zeigen, dass formula_42 bzgl. der Faltungsoperation invertierbar ist; ihr Inverses ist die (multiplikative) Möbiusfunktion formula_46. Das führt zur Möbiusschen Umkehrformel, mit der man eine zahlentheoretische Funktion aus ihrer summatorischen Funktion zurückgewinnen kann.


title: Zahlentheoretische Funktion

text: Mit der komplexen Skalarmultiplikation, der komponentenweisen Addition und – anstelle der Faltung – der "komponentenweisen" Multiplikation bildet die Menge der zahlentheoretischen Funktionen ebenfalls eine kommutative C-Algebra, die Algebra der formalen (nicht notwendig konvergenten) komplexen Zahlenfolgen. Diese kanonische Struktur als Abbildungsraum ist in der Zahlentheorie jedoch kaum von Interesse.


title: Zahlentheoretische Funktion

text: Als komplexer Vektorraum (also ohne innere Multiplikation) ist dieser Folgenraum mit dem Raum der zahlentheoretischen Funktionen identisch.


title: Zahlentheoretische Funktion

text: Jeder zahlentheoretischen Funktion kann eine formale Dirichletreihe zugeordnet werden. Die Faltung wird dann zur Multiplikation von Reihen. Diese Konstruktion wird im Artikel über Dirichletreihen näher beschrieben.


title: Palast Akasaka

text: Der Palast Akasaka (, "Akasaka Rikyū", wörtlich „Außenpalast Akasaka“) in Moto-Akasaka, Minato, Tokio wurde im Jahr 1909 für den Kronprinzen erbaut und damals (, "Tōgū gosho") genannt. Das große Gebäude überstand das Große Kantō-Erdbeben 1923 und auch die Bombardierung Tokios im Zweiten Weltkrieg.


title: Palast Akasaka

text: Als 1873 die Residenz des Kaisers auf dem Gelände der Burg Edo durch einen Brand zerstört wurde, wurde auf dem Gelände der ehemaligen Residenz der Kishū-Tokugawa eine behelfsmäßige Residenz errichtet. Nachdem der Neubau des Kaiserpalastes endlich 1889 bezugsfähig war, wurde dieses Gebäude als "Tōgū gosho" Sitz des Kronprinzen. Auch hier wurde ab 1899 in Anlehnung an den französischen Klassizismus ein Neubau errichtet, der nach zehn Jahren Bauzeit 1909 fertig wurde. Architekt war Katayama Tōkuma (1854–1917), einer der „Drei Großen“ seiner Zeit. Mit dem Bau des Palastes beauftragt, reiste er 1897 für mehr als ein Jahr durch Europa, um die dortige Architektur zu studieren.


title: Palast Akasaka

text: Das dreistöckige Gebäude wurde aus Stein ausgeführt, aber im Hinblick auf Erdbeben durch Eisenträger stark verstärkt. Weiter wurde die modernste Art von Heizung eingebaut. Für die Inneneinrichtung war Kuroda Seiki, Professor an der Kunsthochschule, zuständig. Für die Ausstattung mit Ölgemälden wurden die Maler im Westlichen Stil (Yōga) Asai Chū und Okada Saburōsuke, ebenfalls Professoren, eingesetzt.


title: Palast Akasaka

text: Nach dem Kriege wurde das Gebäude zeitweilig von der neu gegründeten Parlamentsbibliothek genutzt. Nach einer Renovierung, die auch bildliche Ausgestaltung, unter anderem durch Koiso Ryōhei, umfasste, dient der Palast seit 1974 der Unterbringung hoher Gäste der Regierung und heißt entsprechend "Geihinkan" (). 2009 wurde der Palast in die Liste der Nationalschätze Japans aufgenommen.


title: Algérie (Schiff)

text: Die Algérie ( für „Algerien“) war ein französischer Schwerer Kreuzer, der als Einzelschiff in Brest am 21. Mai 1932 vom Stapel lief. Das Schiff war der siebente Schwere Kreuzer der französischen Marine. Sie wurde mit verbessertem Panzerschutz gegenüber den Vorgängerbauten auch als Antwort auf die Schweren Kreuzer der italienischen Zara-Klasse konstruiert. Im Zweiten Weltkrieg wurde sie bis zur Kapitulation Frankreichs 1940 im Atlantik und Mittelmeer eingesetzt, hauptsächlich zur Jagd auf deutsche Handelsstörer und als Geleitschutz. 1942 wurde sie in Toulon von ihrer Besatzung versenkt.


title: Georg Knöpfle

text: Georg „Schorsch“ Knöpfle (* 15. Mai 1904 in Schramberg; † 14. Dezember 1987 in Hamburg-Farmsen-Berne) war ein deutscher Fußballspieler und Trainer. Der aus dem Schwarzwald stammende Halbstürmer spielte in den 1920er und 1930er Jahren für die süddeutschen Spitzenvereine SpVgg Fürth (1926–1928) und FSV Frankfurt (1928–1934). Für die deutsche Fußballnationalmannschaft absolvierte er zwischen 1928 und 1933 23 Länderspiele. Nach Beendigung seiner Laufbahn als Fußballspieler war er als Trainer aktiv, in dieser Funktion zählt der Gewinn der ersten deutschen Meisterschaft nach Einführung der Bundesliga mit dem 1. FC Köln 1964 zu den Höhepunkten seiner Karriere.


title: Algérie (Schiff)

text: Nachdem der erste französische Entwurf für einen schweren Kreuzer, die "Duquesne"-Klasse, zugunsten einer hohen Geschwindigkeit fast vollständig auf Panzerschutz verzichtet hatte, wurde beim folgenden Entwurf ("Suffren"-Klasse) die Maschinenleistung verringert und dafür die Panzerung verstärkt. Verbesserte Bautechniken und eine vorteilhaftere Auslegung der Vertragsbedingungen von Washington führten beim dritten und vierten Schiff der Klasse ("Foch" und "Dupleix") zu Einsparungen bei der Standardverdrängung, die einer weiteren Verbesserung des Panzerschutzes zugutekam. Diese Entwicklung wurde bei der "Algérie" fortgeführt.


title: Georg Knöpfle

text: Knöpfle war das vierte von sieben Kindern von Matthias Knöpfle (1871–1962) und Christine geb. Heß (1872–1942). Er besuchte von 1910 bis 1918 in Schramberg die Berneckschule. Von 1918 bis 1921 absolvierte er eine Mechanikerlehre in der Uhrenfabrik Junghans in Schramberg. 1926 zog er nach Fürth.


title: Algérie (Schiff)

text: Ein Grund hierfür war, dass in der Zeit nach dem Ersten Weltkrieg die schiffbauliche Entwicklung große und schnelle Zerstörer mit Geschützkalibern zwischen 12 cm und 13 cm hervorbrachte. Außerdem baute die italienische Marine schnelle Kreuzer mit 15,2-cm-Geschützen (Condottiere-Typ). Während im Rahmen der Vertragsbedingung ein Schutz gegen 20-cm-Artillerie von allen Marinen als unmöglich angesehen wurde, lag eine zumindest teilweise wirksame Panzerung gegen Geschütze mit Kalibern bis 15 cm im Bereich des Möglichen. Sie wurde auch als wichtig angesehen, da deren Granaten an ungepanzerten Rümpfen erheblich schwerere Schäden anrichten würden als die Zerstörergeschütze des Ersten Weltkrieges mit Kalibern zwischen 8,8 cm und 10,5 cm.


title: Georg Knöpfle

text: Er war seit 1935 mit der Schrambergerin Laura Alber (1905–2003) verheiratet; beide hatten zwei Töchter und einen Sohn.


title: Algérie (Schiff)

text: Außerdem veralteten in den späten 1920er Jahren die vorhandenen Schlachtschiffe zusehends. Dies galt insbesondere für die der französischen und italienischen Marinen. Das Wettrüsten der Seemächte konzentrierte sich auf Schwere Kreuzer, die teilweise als die neuen Hauptkampfschiffe angesehen wurden.


title: Georg Knöpfle

text: Mit Schramberg und der dortigen Familie war er lebenslang verbunden. Während seiner Hamburger Zeit organisierte er 1949 ein denkwürdiges Gastspiel des HSV in Schramberg, das die Gäste mit 5:0 gewannen.


title: Algérie (Schiff)

text: Die ersten Überlegungen der französischen Marine für einen Nachfolger der "Dupleix" gingen von einer inkrementellen Verbesserung des Panzerschutzes aus (Entwurf C4). Angestrebt wurde, dass der Seitenpanzer einen Schutz gegen 15,5-cm-Granaten auf Kampfentfernungen über 15 km bieten sollte, die Deckpanzerung auf Kampfentfernungen unter 20 km. Allerdings war unklar, wo der dafür benötigte Gewichtsanteil herkommen sollte. Außerdem schützte der interne Panzerkasten der "Dupleix" und "Foch" im Gegensatz zu dem sonst üblichen Seitenpanzer nicht die Wasserlinie der Schiffe, was eine Beeinträchtigung der Schwimmfähigkeit durch Granattreffer viel wahrscheinlicher machte. Die französische Marine entschied sich daher zu einem vollständig neuen Entwurf. Dieser sollte auch eine Antwort auf die schwer gepanzerten Schiffe der italienischen "Zara"-Klasse darstellen.


title: Georg Knöpfle

text: Knöpfle begann im Schwarzwald im Alter von neun Jahren das Fußballspielen bei der heimischen SpVgg 08 Schramberg. In diesem Umfeld konnte er sich in den Jugendmannschaften bis 1922 entwickeln und wurde 1921 sogar in der ersten Mannschaft eingesetzt. 1926 fand er in Fürth mit der SpVgg Fürth einen der besten Vereine dieser Zeit, der zudem im selben Jahr die deutsche Meisterschaft gewinnen konnte und mit William Townley einen berühmten englischen Trainer beschäftigte.


title: Algérie (Schiff)

text: Eine Reduktion der Antriebsanlage der "Dupleix" von drei Wellen mit 90.000 PS auf zwei Wellen mit 84.000 PS allein hätte eine Gewichtsersparnis von nur 150 t erbracht. Als die "Algérie" entworfen wurde, standen aber zuverlässige Antriebsanlagen zur Verfügung, die bei höheren Dampfdrücken arbeiteten, was eine Gewichtseinsparung auch ohne Leistungsverlust erlaubte. Allerdings bestanden Bedenken, die Wellen mit 42.000 PS Entwurfsleistung zu belasten, insbesondere, da die französische Marine das Forcieren der Maschinen erlaubte. Bei einer Zwei-Wellen-Anordnung war daher mit einer maximalen Leistungsbelastung von 50.000 PS pro Welle zu rechnen. Gegen eine Wiederholung der Drei-Wellen-Anordnung der "Suffren"-Klasse sprach, dass die Mittelwelle die innere Anordnung komplizierter machte. Deshalb kehrte man trotz des höheren Raum- und Gewichtsbedarf zu einer Antriebsanlage mit vier Wellen zurück, die auf Grund der geringeren Leistung und der moderneren Auslegung immer noch 430 t leichter als die der "Dupleix" und fast 940 t leichter als die der "Duquesne"-Klasse war.


title: Georg Knöpfle

text: Nach einiger Zeit in den niederklassigen Mannschaften des Vereins gelang ihm 1927 der endgültige Durchbruch in der ersten Mannschaft.


title: Algérie (Schiff)

text: Der Verzicht auf ein erhöhtes Vorschiff sparte weitere 80 t, allerdings auf Kosten einer etwas geringeren Seetüchtigkeit. Auf die abwechselnde Anordnung von Kessel- und Maschinenräumen wurde ebenfalls verzichtet, Kessel- und Maschinenräume wurden jeweils gruppiert. Dies verkürzte die Maschinenräume und damit den zu schützenden Bereich um 7,5 m. Die gewählte Anordnung war anfälliger gegen Gefechtsschäden, auf Grund des stark verbesserten Schutzes erschien dies jedoch vertretbar. Letztlich war der konventionelle Panzergürtel der "Algérie" weniger hoch als der interne Panzerkasten der "Foch" und "Dupleix", was nochmals 370 t sparte.


title: Georg Knöpfle

text: In seiner kämpferisch betonten Spielweise machte er sich als Läufer, sowohl auf der linken als auch auf der rechten Seite, schnell einen Namen und nach mehrfachen Einsätzen für die süddeutsche Auswahl wurde er von Reichstrainer Otto Nerz erstmals für das Spiel der deutschen Nationalmannschaft am 15. April 1928 gegen die Schweiz in Bern berufen. Bei seinem Debüt gelang dabei ein 3:2-Sieg.


title: Algérie (Schiff)

text: Durch diese Maßnahmen konnte gegenüber der "Dupleix" das Panzergewicht um 482 t gesteigert werden, davon 224 t beim Schutz der Hauptartillerie und 258 t bei der Rumpfpanzerung.


title: Georg Knöpfle

text: Nach weiteren Testspielen gegen schottische und englische Profiteams wurde er für den Kader der Olympischen Spiele in Amsterdam im selben Jahr nominiert und absolvierte dort als rechter Außenläufer zwei Spiele gegen die Schweiz und Uruguay.


title: Algérie (Schiff)

text: Der Auftrag für die "Algérie" erging im August 1930 an die Marinewerft Brest, wo am 13. März 1931 der Kiel gelegt wurde.


title: Georg Knöpfle

text: Kurz nach diesem Turnier wechselte Knöpfle von Fürth zu FSV Frankfurt. Der deutsche Vizemeister von 1925 hatte zu diesem Zeitpunkt seine Führungsrolle am Main an den Lokalrivalen Eintracht verloren. Nach der Vizemeisterschaft 1932 errangen die Bornheimer erst in der Runde 1932/33 wieder den Meistertitel im Mainbezirk und kämpften sich in der anschließenden Endrunde um die „Süddeutsche“ bis ins Finale vor. Ein Kopfballtreffer von Knöpfle entschied das Endspiel im Frankfurter Waldstadion gegen den SV 1860 München zugunsten der Schwarz-Blauen, die damit ihren ersten – und bis heute einzigen – süddeutschen Meistertitel feiern konnten. Er war noch ein weiteres Jahr für FSV Frankfurt aktiv, der in der neugeschaffenen Gauliga Südwest jedoch nicht an die vorangegangenen Erfolge anknüpfen konnte. Mit seinen 20 Länderspiel-Einsätzen ist er bis heute der Rekordnationalspieler des Vereins.


title: Algérie (Schiff)

text: Die "Algérie" war 186,2 m über alles und 180 m zwischen den Loten lang, 20 m breit und hatte bei Normalverdrängung einen Tiefgang von 6,45 m. Wie bei allen schweren Kreuzern der französischen Marine wurde die Standardverdrängung mit 10.060 t angegeben. Die Normalverdrängung betrug 10.950 t, die maximale Verdrängung 13.677 t.


title: Georg Knöpfle

text: Während seiner Zeit als Spieler beim FSV Frankfurt absolvierte Knöpfle an der Deutschen Hochschule für Leibesübungen in Berlin die Ausbildung zum Sport- und Fußballlehrer. In dieser Rolle gastierte er im Sommer 1932 drei Monate lang bei Victoria Hamburg. Nach der Genesung von einer schweren Verletzung, die er im Mai 1933 bei einem Meisterschaftsspiel gegen Schalke 04 erlitt, musste er auf die Fortsetzung seiner Laufbahn als Spieler verzichten. So legte er 1935 beim DFB die Prüfung zum Bundessportlehrer ab und gehörte anschließend zum Trainerstab der deutschen Fußballnationalmannschaft bei den Olympischen Spielen 1936 in Berlin. 1937 wurde er an die Hochschule für Lehrerbildung in Braunschweig berufen und später wirkte er als Leiter des Instituts für Leibesübungen an der TH Braunschweig. Gleichzeitig trainierte er die Mannschaft von Eintracht Braunschweig.


title: Algérie (Schiff)

text: Der Rumpf war in Längsspantenbauweise ausgeführt. Seitenpanzer und die Seitenschotts längs der Antriebsanlage und der Munitionskammern trugen zur Festigkeit des Rumpfs bei. Im Gegensatz zu den vorangegangenen Klassen Schwerer Kreuzer wies die "Algérie" keine Probleme in Bezug auf die Festigkeit auf.


title: Georg Knöpfle

text: Vor dem Ende des Zweiten Weltkriegs und nach Assistenztätigkeiten unter Trainer Nerz arbeitete Knöpfle zunächst als Auswahltrainer für den Bereich zwischen Mecklenburg und Niedersachsen, um ab 1937 als Vereinstrainer aktiv zu werden.


title: Algérie (Schiff)

text: Die "Algérie" war das erste größere französische Kriegsschiff, das in größerem Umfang geschweißt war. Dies betraf die Trennwände, aber auch Teile der tragenden Elemente sowie der Schiffshülle und des Oberdecks. Panzerung und die wichtigsten Teile der tragenden Elemente waren weiterhin genietet. Trennwände waren aus Gewichtsgründen aus Duraluminium gefertigt.


title: Georg Knöpfle

text: Nach elf Jahren bei Eintracht Braunschweig, wo er von 1937 bis 1948 war und gegen Kriegsende auch wieder als aktiver Spieler agierte, war er von 1948 bis 1949 bei SV Arminia Hannover, wo er Zehnter unter den zwölf Vereinen der Oberliga Nord wurde.


title: Algérie (Schiff)

text: Der Rumpf des Schiffs schloss nach oben mit einem Glattdeck ab. Ungewöhnlich war der Seiteneinfall (engl. „tumblehome“) der Schiffsseiten, d. h. der Rumpf wurde nach oben schmaler. Diese Rumpfform war möglicherweise gewählt worden, um die Breite des Unterwasserschutzes (siehe unten) zu maximieren.


title: Georg Knöpfle

text: 1949 wurde er Trainer beim Oberliga Nord-Meister Hamburger SV, wo die Vereinslegende Spundflasche dominierte. Quasi als Antrittsgeschenk brachte er Jupp Posipal mit, der vier Jahre später Weltmeister werden sollte und bis heute der einzige HSVer bleiben sollte, der das schaffte. Mit den Hamburgern gewann Knöpfle von 1950 bis 1953 vier weitere Oberliga-Titel in Serie. In den darauf folgenden Teilnahmen an den Endrunden um die deutsche Meisterschaft vermochten die Hamburger aber nicht zu beeindrucken; mal abgesehen vom 8:2-Heimsieg gegen den FC Schalke 04 in der Gruppenphase 1952, der aber auch nichts am Ausscheiden änderte. Als erste deutsche Mannschaft reiste der HSV im April 1950 nach dem Zweiten Weltkrieg nach England, was damals als Beitrag zur Völkerverständigung gewürdigt wurde. Besonders beeindruckend hier war ein 3:1-Sieg beim Erstligisten Burnley FC, damals Zehnter der First Division, wo sich Herbert Wojtkowiak unvergesslich machte, als er alle drei Tore erzielte. Auf Einladung des Deutsch-Amerikanischen Fußballbundes, eine der Keim- und Machtzellen der United States Soccer Football Association, begab sich der HSV im Mai auf eine weitere beballte Friedensmission und bereiste als erster deutscher Verein Amerika und erzielte dort auch einige schöne Erfolge.


title: Algérie (Schiff)

text: Die Hauptgeschütztürme waren vorn und achtern paarweise überhöht aufgestellt. In Längsrichtung zwischen den Türmen erstreckte sich ein Schutzdeck. Auf diesem aufgesetzt waren – von vorn nach achtern – der Kommandoturm, ein einzelner Schornstein, ein Scheinwerferturm und direkt vor den hinteren Geschütztürmen der Hauptmast.


title: Georg Knöpfle

text: 1952/53 machte er wegen Verletzungen der Stammtorleute den 17-jährigen Jugendspieler Horst Schnoor zum neuen, langlebigen Platzhirschen zwischen den Pfosten. Knöpfles letzte Saison bei den Hanseaten 1953–54 war die bei weitem schlechteste des HSV in der Oberliga-Ära, der nur Elfter wurde; die einzige Saison bis zur Einführung der Bundesliga, in der der HSV nicht Nordmeister wurde. Wegen einer Schwarzgeldaffäre wurden dem HSV weiland zudem vier Punkte abgezogen – vier Punkte, die aber in jener Saison auch nur eine Verbesserung um fünf Ränge gebracht hätten.


title: Algérie (Schiff)

text: Der Antrieb bestand aus fünf ölbefeuerten Dampfkesseln, die vier Sätze Getriebeturbinen speisten, welche wiederum auf vier Schrauben mit einem Durchmesser von 3,6 m wirkten. Die Anlage war für eine Leistung von 84.000 PS und eine Geschwindigkeit von 31 kn entworfen. Bei einer Probefahrt am 2. Februar 1934 erreicht die "Algérie" mit 93.230 PS eine Geschwindigkeit von 32,9 kn; Wasserverdrängung und sonstige Bedingungen bei dieser Fahrt nennt die Quelle nicht.


title: Georg Knöpfle

text: Schon im März unterzeichnete Knöpfle für drei Jahre beim FC Bayern, wo er Nachfolger von Georg Bayerer wurde, der in der Vorsaison noch Neunter in der 16er-Oberliga Süd wurde. Beim HSV folgte Knöppfle der Herberger-Schüler Martin Wilke nach, dessen Assistent Günter Mahlmann wurde.


title: Algérie (Schiff)

text: Bei den Kesseln handelte es sich um von Indret gebaute Schmalrohrwasserkessel mit Überhitzern, die mit einer Dampftemperatur von 325 °C und einem Druck von 27 bar arbeiteten. Sie standen in drei direkt hintereinander angeordneten Kesselräumen. Die beiden vorderen Räume beherbergten je zwei Kessel nebeneinander, im dritten Kesselraum stand ein etwas größer Kessel (Heizfläche 1.515 m² gegenüber 885 m²). Außerdem befand sich dort ein kleinerer Hilfskessel, der Dampf für Winden, die Heizung etc. lieferte. Die Abzüge aller Kessel waren in einem Schornstein zusammengefügt.


title: Georg Knöpfle

text: Nach dem 14. Spieltag der neuen Saison, nur wenige Tage vor Weihnachten, widerfuhr Knöpfle in München die einzige vorzeitige Entlassung seiner Trainerlaufbahn. Die Mannschaft lag seinerzeit mit vier Punkten Rückstand auf den rettenden 14. Platz auf dem 16. und damit letzten Platz. Bayern machte nun Bertl Moll zum neuen Trainer und Jakob Streitle sollte ihn, so weit es ihm seine Verpflichtungen als Jugendtrainer beim Bayerischen Fußball-Verband erlaubten, unterstützen, den Verein vor dem ersten Abstieg der Vereinsgeschichte zu bewahren, was aber misslang.


title: Algérie (Schiff)

text: Hinter den Kesselräumen schlossen die beiden Maschinenräume an. In jedem standen zwei Turbinensätze, der vordere Maschinenraum beherbergte die Turbinen für die Außenwellen. Jeder Turbinensatz bestand aus einer Hoch-, einer Mittel- und einer Niederdruckstufe, die auf ein einfaches Untersetzungsgetriebe wirkten. Die Hoch- und die Mitteldruckstufe waren Impulsturbinen vom Typ Rateau-Bretagne. Die Niederdruckstufe war eine Reaktionsturbine vom Parsonstyp, in die die Stufe für Rückwärtsfahrt integriert war. Jeder Turbinensatz hatte eigene Kondensatoren und Schmiermittelpumpen und konnte so autonom arbeiten.


title: Georg Knöpfle

text: 1955 bis 1958 saß er bei Alemannia Aachen auf der Bank. Das waren die besten Saisons der Aachener in der Oberliga, die hier zweimal Dritter und einmal Fünfter wurden. Ansonsten war ein Dritter Platz von 1952 die beste Platzierung, die der Verein erreichte.


title: Algérie (Schiff)

text: Es konnten 3.190 t Treibstoff mitgeführt werden. Damit sollte eine Reichweite von 4.000 Seemeilen bei 27 kn und von 8.000 Seemeilen bei 15 kn erreicht werden.


title: Georg Knöpfle

text: Er trainierte ab der Saison 1958/59 den SV Werder Bremen, den er zum Sieg im DFB-Pokal 1961 führte. Der 2:0-Erfolg im Finale gegen den 1. FC Kaiserslautern vor nur 18.000 Zusehern in der Glückauf-Kampfbahn von Gelsenkirchen – die geringste Meute die jemals einem deutschen Pokalfinale beiwohnte – bedeutete den ersten Gewinn einer nationalen Trophäe für Werder. Im darauf folgenden Jahr im Europapokal der Pokalsieger schied Werder nach einem Erfolg gegen den dänischen Titelträger Aarhus GF im anschließenden Viertelfinale gegen Atlético Madrid nach einem 1:1 zu Hause und einem 1:3 Auswärts aus.


title: Algérie (Schiff)

text: Unter Fahrt erhielt das Schiff die elektrische Energie aus vier Turbogeneratoren. Zwei standen auf dem Unterdeck zwischen den vorderen Türmen, die beiden anderen im vorderen Maschinenraum. Jeder der Generatoren leistete 300 Kilowatt. Im Hafen, d. h. wenn kein Dampf aus der Antriebsanlage zur Verfügung stand, dienten zwei Dieselgeneratoren von je 100 kW Leistung der Stromversorgung. Sie befanden sich hinter dem Schornstein in den Aufbauten.


title: Georg Knöpfle

text: Er führte die Mannschaft auch zu ihren größten Erfolgen in der Oberliga Nord, den Vizemeisterschaften von 1962 und 1963. Bei der letzteren erzielte Werder 102 Tore – immer noch bestehender Rekord für einer Werder-Saison. Wichtiger war aber die durch die gute Platzierung gesicherte Teilnahme an der 1963 eingeführten Bundesliga. Willi „Fischken“ Multhaup sollte dort die Werderaner betreuen und 1965 gar zu ihrer ersten Meisterschaft führen.


title: Algérie (Schiff)

text: Die "Algérie" erhielt wie alle ihre Vorgänger acht 20,3-cm-Geschützen Modèle 1924 mit einer Kaliberlänge von L/50 in vier Zwillingstürmen als Hauptbewaffnung. Die Türme entsprachen im Wesentlichen denen der Vorgängerklassen. Geringfügige Änderungen waren wegen des durch die Panzerung verursachten höheren Gewichts notwendig, weshalb sie die neue Bezeichnung "Modèle 1931" erhielten.


title: Georg Knöpfle

text: Georg Knöpfle wurde mit Beginn der Bundesliga beim 1. FC Köln Nachfolger des Jugoslawen Zlatko „Tschik“ Čajkovski, der die Domstädter noch 1962 zu ihrer ersten deutschen Meisterschaft führte, sich aber bei seiner Zukunftsplanung verspekuliert hatte und beim Zweitligisten FC Bayern München landete, wo er aber ganz unerwartete Möglichkeiten vorfand.


title: Algérie (Schiff)

text: Es standen drei Typen panzerbrechender Granaten und zwei Typen Sprenggranaten mit Gewichten zwischen 119 kg und 134 kg zur Verfügung. Bei Mündungsgeschwindigkeiten zwischen 820 m/s und 850 m/s betrug bei einer Erhöhung von 45° die maximale Reichweite je nach Granattyp zwischen 28 km und 31,4 km.


title: Georg Knöpfle

text: Knöpfle fand beim 1. FC Köln eine gute Mischung von erfahrenen Kräften wie den 36-jährigen Weltmeister von 1954 Hans Schäfer und den 33-jährigen Georg Stollenwerk sowie aufstrebende junge Talente wie den 23 Jahre alten Karl-Heinz Thielen und den gerade 20 Jahre alten künftigen Weltmeister Wolfgang Overath vor. Wolfgang Weber, der es nur zum Vizeweltmeister bringen sollte, war gar erst 19 Jahre alt. Am Ende der Saison war Köln mit sechs Punkten Vorsprung vor dem von „Riegel-Rudi“ Gutendorf trainierten Außenseiter Meidericher SV aus Duisburg der historisch erste Meister einer nationalen deutschen Fußball-Liga. Thielen war mit 16 Toren treffsicherster Kölner, gefolgt von Christian Müller, der einmal weniger traf. Bundesweit dominierte aber Hamburgs Legende Uwe Seeler mit 30 Toren.


title: Algérie (Schiff)

text: Als schwere Luftabwehr und zur Bekämpfung leichter Oberflächenziele erhielt das Schiff zwölf 10-cm-L/45-Geschütze Modèle 1930 in sechs Doppellafetten "Modèle 1931". Diese waren an den beiden Schiffseiten eingebaut. Die Lafette hatte einen 5 mm starken Schutzschild. Die Geschützrohre hatten eine gemeinsame Rohrwiege und konnten bis maximal 80° erhöht werden. Die Geschütze verschossen Patronenmunition (Patronengewicht 22 kg bis 24 kg) und wurden mit einem federbetriebenen Ansetzer geladen, was eine Schussfolge von 10 Schuss pro Rohr und Minute erlaubte.


title: Georg Knöpfle

text: Die erste Teilnahme des 1. FC Köln am Europapokal der Landesmeister 1962/63 stand unter keinem guten Stern. Die „Geißböcke“ gerieten beim schottischen Meister FC Dundee mit 1:8 unter die Räder. Zur Ehrenrettung der Kölner muss man allerdings bemerken, dass sie die komplette zweite Halbzeit mit zehn Spielern auf dem Feld standen. FC-Torhüter Fritz Ewert war infolge einer Gehirnerschütterung in der Kabine geblieben und musste, da die Statuten Auswechslungen noch nicht vorsahen, durch den Abwehrspieler Anton Regh ersetzt werden. Es wird kolportiert, dass Trainer Čajkovski angesichts der katastrophalen Niederlage auf dem Rückflug von Schottland den Ausspruch tat: „Hoffentlich stirzt (sic!) Flugzeug ab.“ Bei der zweiten Teilnahme am Europapokal der Landesmeister war das Ausscheiden der Kölner mehr als unglücklich. In den ersten beiden Runden hatte sich der „Effzeh“ gegen den albanischen Vertreter FK Partizani Tirana und den griechischen Meister Panathinaikos Athen durchgesetzt. Im Viertelfinale gab es im Hin- und Rückspiel ein torloses Remis gegen den favorisierten englischen Titelträger FC Liverpool. Das damalige Reglement machte ein Entscheidungsspiel im Feijenoord-Stadion von Rotterdam (heute De Kuip) notwendig. Hier fielen beim 2:2 zwar vier Tore, aber keine Entscheidung. Ein Münzwurf machte den FC Liverpool nach 120 gespielten Minuten zum Sieger. Er ging als „Münzwurf von Rotterdam“ in die Geschichte ein. Der Wurf musste wiederholt werden, da das Geldstück, in diesem Fall eine auf der einen Seite weiß und auf der anderen Seite rot bemalte Holzscheibe, zunächst hochkant im morastigen Boden stecken blieb. In Rotterdam kam für die Kölner zum Pech noch das Unglück dazu: Defensivspieler Wolfgang Weber bereits in der ersten Halbzeit einen Wadenbeinbruch zugezogen, wie nach dem Spiel diagnostiziert wurde. Weber spielte angeschlagen mehr oder weniger als Statist bis zum Ende der Verlängerung weiter.


title: Algérie (Schiff)

text: Es standen eine 13,5 kg schwere Sprenggranate („OEA – Obus Explosif en Acier“; Mündungsgeschwindigkeit 780 m/s) und eine 15 kg schwere panzerbrechende Granate zur Verfügung („OPf – Obus de Perforation“; Mündungsgeschwindigkeit 765 m/s), außerdem eine Leuchtgranate („OEcl – Obus Eclairant“). Die Sprenggranate diente mit einem Zeitzünder der Luftabwehr. Die maximale Schussweite betrug 15,8 km, die maximale Schusshöhe bei der Flugabwehr 10 km.


title: Georg Knöpfle

text: Zur Saison 1966/1967 bestellte Franz Kremer, der Präsident des 1. FC Köln, Willi Multhaup – der nach der Meisterschaft mit Bremen mittlerweile Borussia Dortmund zu Vizemeisterehren führte, der einstweilen besten Platzierung des Vereins bis zur Ära Hitzfelds Jahrzehnte später – zum neuen Trainer. Kremer machte Knöpfle zum Pionier, indem er ihn zum „technischen Direktor“ beförderte, also zu einem bezahlten Manager als verlängerten Arm des ehrenamtlichen Präsidenten. Eine parallele Entwicklung gab es bei Bayern München, wo Präsident Wilhelm Neudecker bereits 1964 Robert Schwan, einen Geschäftsmann, mit einer vergleichbaren Funktion betraute. Das kam nicht von ungefähr, denn Neudecker und Schwan verbrachten damals einige Zeit beim 1. FC Köln, um dort unter Franz Kremer zu „hospitieren“. Man wollte vom damals erfolgreichsten deutschen Klub lernen. Der 1. FC Köln war in den 1960er Jahren, was die Infrastruktur des Vereins betraf, wie z. B. das Trainingsgelände am Geißbockheim, der deutsche Vorzeigeklub.


title: Algérie (Schiff)

text: Mit diesem Geschütz führte die französische Marine nach dem 7,5-cm-Geschütz und dem 9-cm-Geschütz das dritte schwere Flak-Kaliber bei ihrer Kreuzerflotte ein.


title: Georg Knöpfle

text: Während Schwan aber bis Ende der 1970er Jahre bei Bayern die „graue Eminenz“ blieb und mit seinen Markenzeichen Schiebermütze und qualmender Tabakspfeife alle Spiele auf der Trainerbank verfolgte, zog Georg Knöpfle nach nur einer Saison als Manager weiter zum Hamburger SV, um dort dieselbe Funktion einzuführen. Kurt Koch war dort der Trainer zwischen 1967 und 1969, wenngleich Knöpfle für ihn am letzten Spieltag der Saison 1967/68 einmal einsprang. Platz 13 und 6 konnte der HSV am Ende jener beiden Spielzeiten belegen. Nach dem Abschied Kochs kehrte Knöpfle 1969/70 noch einmal in Vollzeit auf die Trainerbank der Hamburger zurück und führte das Team um den mittlerweile schon 33 Jahre alten Uwe Seeler ebenso auf den sechsten Rang. Zum Saisonende war Knöpfle mittlerweile selbst 65 Jahre alt, was er zum Anlass nahm, in den Ruhestand zu treten. Klaus-Dieter Ochs führte die Hanseaten während der nächsten drei Jahre in das Zeitalter nach Uwe Seeler, den bis heute berühmtesten Spieler des Vereins.


title: Algérie (Schiff)

text: Ursprünglich sollte die "Algérie" die neue automatische 37-mm-Luftabwehrkanone erhalten, die aber nie fertig entwickelt wurde. Daher installierte man vier der üblichen halbautomatischen 37-mm-L/50-Kanonen: je zwei auf dem Vordeck und auf dem Achterschiff. Außerdem erhielt sie 16 13,2-mm-Hotchkiss-MG in neu entwickelten Vierlingslafetten "Modèle 1930" an den vier Ecken des Schutzdecks.


title: Georg Knöpfle

text: Knöpfle ließ sich nun dauerhaft in Hamburg nieder, wo er in den nächsten beiden Jahren noch den damals in den unteren Amateurligen beheimateten Meiendorfer SV aus dem gleichnamigen Stadtviertel betreute. Er verstarb im Alter von 83 Jahren und wurde auf dem Hamburger Friedhof Öjendorf beigesetzt.


title: Algérie (Schiff)

text: Die Torpedobewaffnung entsprach der der Vorgänger: auf jeder Schiffseite je ein Drillingsrohrsatz für 55-cm-Torpedos Modèle 1923D mit insgesamt drei Reservetorpedos, die in der Torpedowerkstatt zwischen den Rohrsätzen mitgeführt wurden. Die Torpedos hatten eine Reichweite von 9 km bei 39 kn oder 13 km bei 35 kn. Ihre 308 kg schweren Sprengköpfe wurden in Friedenszeiten in gepanzerten Boxen direkt an den Schiffseiten aufbewahrt.


title: Georg Knöpfle

text: 2004 ehrte der Fußballverein von Schramberg, die Spielvereinigung 08, Knöpfle posthum anlässlich seines 100. Geburtstags und benannte das Vereinsheim "Georg-Knöpfle-Sportheim".


title: Algérie (Schiff)

text: Das Zentralrichtgerät für die Hauptartillerie und die Feuerleitgeräte für die schwere Flak waren auf der Spitze des Brückenturms aufgestellt.


title: Algérie (Schiff)

text: Das Zentralrichtgerät war das Standardgerät für Schwere Kreuzer („type 10.000 tonnes“). Es verfügte über einen Schnittbildentfernungsmesser mit einer Basis von 5 Metern, außerdem über einen 3-m-Raumbildentfernungsmesser, der dazu dienen sollte, die Entfernung zwischen dem Ziel und den Aufschlägen (Wassersäulen) von Kurzschüssen zu messen (ein Verfahren, das John Jordan auf Englisch als „scartometry“ bezeichnet). Außerdem trugen drei der Hauptgeschütztürme Entfernungsmesser mit einer 5-m-Basis: der zweite und der vierte Turm ein Schnittbildgerät, der dritte Turm, in dem sich die Ausweichfeuerleitstelle befand, ein Raumbildgerät. Die Daten der Entfernungsmesser wurden von einem Feuerleitrechner Modell 1924 ausgewertet. Dieser stand hinter Panzerschutz im Schiffsinnern unter dem Kommandostand.


title: Algérie (Schiff)

text: Die Feuerleitgeräte für die schwere Flak trugen 3-m-Raumbildentfernungsmesser. Die zugehörige Rechenstelle befand sich auf der untersten Ebene des Brückenturms.


title: Algérie (Schiff)

text: Außerdem verfügte die "Algérie" für allgemeine Zwecke über einen 3-m-Entfernungsmesser auf dem Kommandostand und über vier 1-m-Geräte, mit denen den Richtschützen der 37-mm-Geschütze Entfernungsinformationen zur Verfügung gestellt wurden.


title: Algérie (Schiff)

text: Auf dem Scheinwerferturm standen drei 1,3 m große Scheinwerfer, die äußeren beiden konnten mit Hilfe der Flak-Feuerleitgeräte gerichtet werden. Vorne am Brückenturm war ein 75 cm großer Scheinwerfer aufgestellt, der für die Navigation genutzt wurde.


title: Algérie (Schiff)

text: Panzerschutz und Unterwasserschutz konzentrierten sich auf den 105 m langen Bereich mittschiffs, in dem Antriebsanlage und Munitionskammern lagen.


title: Algérie (Schiff)

text: Seitenpanzer und Deckspanzer erstreckten sich vom vorderen bis zum hinteren Geschützturm und bildeten mit den Panzerquerschotten einen nach unten offenen Panzerkasten, die sogenannte Zitadelle. Für die Panzerung wurde homogener Panzerstahl mit einer Zugfestigkeit von 80 kg pro mm² verwendet.


title: Algérie (Schiff)

text: Der Panzergürtel oder Seitenpanzer war 110 mm dick. Seine größte Höhe von 3,76 m wies er im Bereich vom vorderen Ende der vorderen Munitionskammern zum hinteren Ende des achteren Maschinenraums auf. Dahinter setzte er sich mit einer reduzierten Höhe von 2,45 m bis zum hinteren Ende der achteren Munitionskammern fort. Von dem Panzergürtel lagen bei Normalverdrängung 1 m unter und 2,76 m bzw. 1,45 m über der Wasserlinie. Am vorderen und am hinteren Ende der Seitenpanzerung schlossen 70 mm starke Panzerquerschotten die Zitadelle ab, die sich bis zum unteren Ende des Panzergürtels erstreckten. Ebenso wurde die Stufe, die sich durch das Schmalerwerden des Panzergürtels am Ende des achteren Maschinenraums ergab, durch ein 70 mm starkes Schott abgeschlossen.


title: Algérie (Schiff)

text: Im Bereich der Kessel- und Maschinenräume befand sich innerhalb des Panzergürtels im Abstand von ca. 4 m ein 40 bis 60 mm starkes Panzerschott mit einer Zugfestigkeit von 60 kg pro mm². Es erstreckte sich vertikal vom Panzerdeck bis zum äußeren Schiffsboden. Im Bereich der Munitionskammern setzte sich das Torpedoschott als 20 mm starkes Splitterfangschott fort. Dieses erstreckte sich vom äußeren Schiffsboden zur Decke der Munitionskammern. Damit stieß es bei den achteren Munitionskammern mit seiner Oberkante an das Panzerdeck, während es bei den vorderen Munitionskammern ein Deck unterhalb des Panzerdecks endete.


title: Algérie (Schiff)

text: Das Panzerdeck erstreckte sich über die gesamte Schiffsbreite und hatte eine maximale Stärke von 80 mm. Von den vorderen Munitionskammern bis zur Stufe des Seitenpanzers am Ende der Maschinenräume lag es seitlich auf dem Seitenpanzer auf. Über den vorderen Munitionsräumen war es über die gesamte Schiffsbreite 80 mm dick. Über den Kessel- und Maschinenräumen war die maximale Dicke auf den Bereich zwischen den Torpedoschotts beschränkt. Außerhalb der Torpedoschotts reduzierte sich die Dicke auf 30 mm. Schräg einschlagende Granaten, die diese geringere Dicke durchschlagen konnten, sollten durch das Torpedoschott aufgehalten werden.


title: Algérie (Schiff)

text: Im Bereich der achteren Munitionskammern war das Panzerdeck ebenfalls innerhalb der Splitterfangschotts 80 mm stark und außerhalb auf 30 mm reduziert. In diesem Bereich lag die Oberkante des Panzergürtels etwas höher als das Panzerdeck, so dass schräg einschlagende Granaten entweder den Seitenpanzer oder der dickeren Bereich des Panzerdecks treffen sollten.


title: Algérie (Schiff)

text: Aus dem Panzerkasten ragten die gepanzerten Barbetten der Geschütztürme. Die vorderen Barbetten hatten eine 100 mm starke Panzerung. Die Panzerung der hinteren Barbetten war bis zum Hauptdeck herunter ebenfalls eine 100 mm stark und reduzierte sich zwischen Hauptdeck und Panzerdeck auf 70 mm. Die Barbettenpanzerung war die einzige Komponente der Panzerung, die sich auf einer Unterlage aus Schiffbaustahl befanden.


title: Algérie (Schiff)

text: Die Panzerung der Hauptgeschütztürme war vorne 100 mm stark, an den Seiten und der Decke 70 mm und an der Rückseite 50 mm. Der Kommandostand war an den Seiten mit 100 mm und auf dem Dach mit 70 mm gepanzert. Ein senkrechter Schacht mit einer 50 mm starken Panzerung verband Kommandostand und Zitadelle.


title: Algérie (Schiff)

text: Die Kesselabzugsschächte waren oberhalb des Panzerdecks durch eine Box mit 26 mm starken Seiten und Querschotten geschützt. Die Rudermaschine hatte einen 26 mm starken Seitenschutz und 20 mm starke Querschotten.


title: Algérie (Schiff)

text: Längs der Kessel- und Maschinenräume hatte die "Algérie" einen Unterwasserschutz, der gegen Treffer durch Torpedos mit einem 300 kg schweren Sprengkopf ausgelegt war. Die "Algérie" war damit nicht nur einziger französische Kreuzer, sondern wohl auch der einzige unter Vertragsbedingungen erbaute Kreuzer überhaupt, der einen vollwertigen Torpedoschutz aufwies. Zwar verfügten auch die japanischen Vertragskreuzer und die britische "Kent"-Klasse über einen Schutz in Form vom Torpedowulsten, doch fehlten diesen die notwendige Tiefe.


title: Algérie (Schiff)

text: Der Doppelboden war im Bereich der Antriebsanlage längs der Schiffsseiten bis zum Panzerdeck hochgezogen. Hinter dem Doppelboden befanden sich Treibstofftanks, die in ihrem oberen Teil eine Breite von 2,2 m hatten und sich im unteren Teil zur Kimm hin verjüngten. An den Treibstofftank schloss sich ein Leerraum an, der oben 1 m breit war und nach unten wegen des sich verjüngenden Treibstofftanks breiter wurde. An der Innenseite abgeschlossen wurde der Schutz durch das im Zusammenhang mit den Panzerschutz erwähnte 40 mm starke Torpedoschott.


title: Algérie (Schiff)

text: Der Teil des Doppelbodens, der außerhalb des Torpedoschotts lag, wurde nicht als Brennstofftank verwendet. Doppelboden, Öltanks und Leerraum bildeten so ein Luft-Flüssigkeits-Luft-Sandwich als Puffer gegen Unterwasserexplosionen, das an seiner breitesten Stelle 4,2 m breit war. Zu seinen Enden hin verjüngte sich das Schutzsystem mit der Rumpfform, weshalb dort das Torpedoschott auf 50 bis 60 mm verstärkt war.


title: Algérie (Schiff)

text: Als weiteren Schutz gegen Unterwassertreffer war die "Algérie" durch 16 Querschotten in 17 wasserdichte Abteilungen unterteilt. Unterhalb des Hauptdecks waren diese nur durch Rohre und Kabelführungen durchbrochen. Jede der 17 Abteilungen hatte eigene Pumpen. Dies entsprach der üblichen Bauweise französischer Kreuzer der Zwischenkriegszeit


title: Algérie (Schiff)

text: Die "Algérie" verfügte bei Fertigstellung über ein Druckluftkatapult, das an der Backbordseite des Schutzdecks zwischen Schornstein und Scheinwerferaufbau eingebaut war. Es konnte Flugzeuge bis 3 t starten. Dies war ausreichend für die Bordflugzeuge vom Typ Gourdou-Leseurre GL-812, von denen zwei mitgeführt wurden: eins auf dem Katapult und eins auf dem Schutzdeck zwischen den Schornstein und Scheinwerferturm. Letzterer trug einen Kran zur Handhabung der Flugzeuge.


title: Algérie (Schiff)

text: Das Flugzeugbenzin wurde wegen Brandgefahr in Tanks am äußersten Schiffsheck mitgeführt. Außerdem erlaubten entsprechende Vorrichtungen, verbrauchten Treibstoff durch Kohlendioxid zu ersetzen und das Benzin schnell über Bord zu pumpen.


title: Algérie (Schiff)

text: Der Kiel der "Algérie" wurde am 19. März 1931 im Arsenal de Brest gelegt, wo sie am 21. März 1932 von Stapel lief. Die Versuchsfahrten bis zur Abnahme wurden vom 15. Mai bis zum 22. Dezember 1933 durchgeführt. Die endgültige Fertigstellung erfolgte am 5. September 1934, und sie trat am 19. Oktober desselben Jahres zur Flotte.


title: Algérie (Schiff)

text: Während frühere französische Kreuzer nach historischen Personen benannt waren, wurde der Schiffsname in Erinnerung an die Eroberung und Kolonisierung Algeriens ein Jahrhundert zuvor gewählt.


title: Algérie (Schiff)

text: Das Schiff war während seiner gesamten Dienstzeit Flaggschiff der 1. leichten Division im Mittelmeer („1 Division Léger“), später als 1. Kreuzer-Division, („1 Division Croiseur“) bezeichnet, der die vier modernsten Schweren Kreuzer der französischen Marine angehörten.


title: Algérie (Schiff)

text: Nach Kriegsausbruch gehörte die "Algérie" vom 10. Oktober bis zum 21. November zusammen mit dem britischen Flugzeugträger "Hermes", dem Schlachtschiff "Strasbourg" sowie weiteren französischen Kreuzern und Großzerstörern zur Force X. Diese in Dakar stationierte Streitmacht sollte deutsche Handelsstörer aufspüren und vernichten. Von dort aus unternahm sie drei Vorstöße: am 19./20. Oktober 1940 allein in Richtung Freetown sowie am 23. bis 29. Oktober und am 7. bis 13. November 1940 mit der gesamten Force X in das Seegebiet südlich der Kapverden. Danach kehrte sie zu einer Werftliegezeit nach Toulon zurück.


title: Algérie (Schiff)

text: Ab 11. März 1940, nach der Werftliegezeit, brachten die "Algérie" und das alte Schlachtschiff "Bretagne" eine Ladung Gold als Bezahlung für US-amerikanische Waffenlieferungen nach Halifax in Kanada. Auf der Rückreise eskortierten sie zwei Frachtschiffe mit einer Ladung amerikanischer Flugzeuge und erreichten Frankreich am 10. April.


title: Algérie (Schiff)

text: Nach dem Kriegseintritt Italiens nahm die "Algérie" an der „Opération Vado“ in der Nacht vom 13. zum 14. Juni 1940 teil. Dabei beschossen vier französische Schwere Kreuzer ("Algérie", "Foch", "Dupleix" und "Colbert"), unterstützt von 11 Großzerstörern, Ziele an der italienischen Küste bei Genua, Savona und Vado Ligure. Die Gruppe der "Algérie" feuerte auf Ziele um Savona und Vado und verursachte geringe Schäden an Wohnhäusern und Fabriken, außerdem wurden ein Öltank und ein Gasometer in Brand geschossen. Insgesamt erbrachte die Unternehmung nur wenige Ergebnisse, neun italienische Zivilisten wurden getötet. Angriffe italienischer Schnellboote konnten abgewiesen werden.


title: Algérie (Schiff)

text: Vom 17 bis 18. Juni 1940 deckte die "Algérie" mit anderen Schweren Kreuzern der 1. und 2. Kreuzerdivision einen Konvoi mit 17 Schiffen auf dem Weg von Marseille nach Oran. Bei Inkrafttreten des Waffenstillstandes mit Deutschland befand sich die "Algérie" in Toulon. Nach dem britischen Überfall auf Mers-el-Kébir lief die "Algérie" mit der "Dupleix" und der "Foch" von Toulon aus, um die aus Mers-el-Kébir entkommene "Strasbourg" aufzunehmen, verfehlten diese aber.


title: Algérie (Schiff)

text: In Toulon wurde die "Algérie" als Teil der „Forces de haute mer“ bis zu ihrer Selbstversenkung in Dienst gehalten. Seinen letzten Einsatz hatte das Schiff, als vom 6. bis 8. November 1940 die „Forces de haute mer“ das Schlachtschiff "Provence" bei seiner Rückkehr von Oran nach Toulon begleitete.


title: Algérie (Schiff)

text: Nach der alliierten Landung im französischen Nordafrika (Operation Torch) rückten mit dem Unternehmen Anton im Gegenzug ab 11. November morgens deutsche und italienische Kräfte in den unbesetzten Teils Frankreichs vor. Danach versuchte die deutschen Streitkräfte, die französische Flotte in Toulon intakt in die Hände zu bekommen, was zur Selbstversenkung der Vichy-Flotte am 27. November 1942 führte.


title: Algérie (Schiff)

text: Die "Algérie" war dabei an einem Pier der „Appontements Milhauds“ festgemacht. Beim Eindringen der deutschen Truppen in das Hafengelände wurden die Seeventile geöffnet und Explosionsladungen in den Geschützrohren gezündet. Feuer breitete sich über die Treibstofftanks aus, und das Schiff brannte 20 Tage lang.


title: Algérie (Schiff)

text: Die Schäden am Schiff wurden als irreparabel angesehen. Die italienische Marine hob das Wrack am 18. März 1943. Es wurde am 21. Dezember 1956 zum Abbruch verkauft.


title: Europäischer Fernwanderweg E12

text: Der Europäische Fernwanderweg E12 soll dereinst unter dem Namen „Mittelmeerweg“ oder „Mittelmeerwanderweg“ die Küstenregionen (als sehr weit gefasster Begriff) der beteiligten Anrainerstaaten erschließen. Initiiert und beschlossen wurde die Errichtung eines neuen E-Weges im Jahr 2009 von den Wander-/Tourismusorganisationen der Länder Italien, Frankreich, Spanien und Marokko. Er wurde als letzter innerhalb des europäischen Wanderwegnetzes entwickelt und ist als Verbindung der europäischen Küste des Mittelmeeres von Spanien bis Griechenland konzipiert.


title: Europäischer Fernwanderweg E12

text: Andalusien hat den E12 zwischen Nerja und GR 92 (Costa del Sol) Manilva unter dem Namen „La Senda Litoral“ im Jahre 2014 ausgeschildert. Der Weg führt küstennah durch die Orte


title: Europäischer Fernwanderweg E12

text: Manilva – Estepona – Marbella – Ojén – Mijas – Benalmádena – Málaga – Vélez Málaga – Nerja. Zwischen Nerja und Estepona entspricht der Verlauf auch dem großen andalusischen Rundwanderweg GR 249 (Gran Senda de Málaga). Dieser Abschnitt hat eine Länge von 212 km.


title: Europäischer Fernwanderweg E12

text: In Katalonien wird der E12 über den durchgehend markierten und beschriebenen Weitwanderweg GR 92 (Costa Brava) geführt. Beginnend an der Grenze zur Comunidad Valencia geht es zur Costa Daurada und in einem weiten Bogen um Tarragona und Barcelona nach Blanes an die Costa Brava. Über gut ausgebaute Wege, oftmals auch kleine Straßen, wird schließlich nach 589 km Frankreich erreicht.


title: Europäischer Fernwanderweg E12

text: Größere oder zusammenhängende Strecken, die zudem als E12 markiert oder beschrieben sind, sucht man in Frankreich 2015 noch vergebens.