title: Raumflugmechanik

text: Als Rendezvous bezeichnet man ein Manöver, einen schon auf einer bekannten Bahn befindlichen anderen Satelliten zu erreichen, um mit ihm zu koppeln oder ähnliche Operationen durchzuführen. Im weiteren Sinn kann man auch Flüge zu anderen Himmelskörpern in diese Kategorie fassen, da sich die gleichen Probleme stellen. Die Bahnen müssen für dieses Manöver übereinstimmen, was i. d. R. nur durch mehrere Korrekturen erreicht wird; zusätzlich ist ein genaues Timing erforderlich, um den Zielkörper nicht zu verfehlen. Als Startfenster bezeichnet man in diesem Zusammenhang den Zeitraum, in dem ein Start zu einem solchen Manöver erfolgen muss.


title: Raumflugmechanik

text: Ein Transferorbit dient zum Wechsel von einer Umlaufbahn in eine andere. Dies erfolgt durch Änderung der Geschwindigkeit, entweder impulsartig (im Falle konventioneller chemischer Antriebe) oder über einen längerer Zeitraum (mit elektrischen Triebwerken.) Dabei sind die folgenden Manöver von praktischem Nutzen:


title: Raumflugmechanik

text: Die Fluchtgeschwindigkeit ergibt sich aus der Energieerhaltung, indem man potenzielle Energie und Bewegungsenergie gleichsetzt. Für die Erde erhält man den genannten Wert von 11,2 km/s. Damit ist aber noch keine Aussage über andere Körper getroffen. Insbesondere ist diese Geschwindigkeit, aufgrund der Anziehungskraft der Sonne selbst, nicht ausreichend um das Sonnensystem zu verlassen.


title: Raumflugmechanik

text: Für einen Flug zum Mond ist weniger als die Fluchtgeschwindigkeit erforderlich, da sich der Mond relativ nah an der Erde befindet und eine nicht zu vernachlässigende eigene Gravitationswirkung ausübt. Daher ist eine Geschwindigkeit von etwa 10,8…10,9 km/s (abhängig von der Position des Mondes) ausreichend, man erhält dann eine Transferbahn in Form einer 8, wie im Apollo-Programm durchgeführt. Der Geschwindigkeitsvektor muss sehr genau ausgerichtet sein, um den sich bewegenden Mond nicht zu verfehlen; in der Praxis arbeitet man mit mehreren Korrekturmanövern während des fast drei Tage dauernden Transfers.


title: Raumflugmechanik

text: Bei einem Flug zu den inneren Planeten Venus und Merkur muss Antriebsleistung gegen die Orbitalgeschwindigkeit des Satelliten um die Sonne, die dieser von der Erde übernimmt, aufgebracht werden. Für solche Flüge wird die Fluchtgeschwindigkeit von der Erde daher so gerichtet, dass sie der Kreisbahnbewegung entgegenwirkt. Der Energieaufwand ist dennoch erheblich und erlaubt nur kleine Raumsonden in das Innere des Sonnensystems zu bringen. Die Anforderungen an die Steuerung und Navigation sind nochmals erheblich höher als die für einen Mondflug. Ein Energieminimum wird nur einmal pro synodischer Periode erreicht.


title: Raumflugmechanik

text: Will man die äußeren Planeten Mars, Jupiter, Saturn, Uranus oder Neptun erreichen, wird die Sonde nach dem Verlassen der Erde gegen das Schwerefeld der Sonne weiter beschleunigt. Für diese zweite Beschleunigung profitiert man von der Bewegung der Erde um die Sonne, vorausgesetzt wiederum, die Geschwindigkeitsvektoren sind korrekt ausgerichtet. Wie beim Flug in das innere Sonnensystem ist auch hier der Geschwindigkeitsbedarf groß, weshalb die Sonden meistens leicht sind, ansonsten sind Swing-bys zur weiteren Beschleunigung der Sonden erforderlich. Aufgrund der großen Distanzen ins äußere Sonnensystem können diese Flüge viele Jahre dauern.


title: Raumflugmechanik

text: Elektrische Triebwerke (z. B. der Ionenantrieb) wie auch der mögliche Antrieb eines Raumfahrzeugs durch Sonnensegel ermöglichen, einen wenn auch kleinen Schub über sehr lange Zeit aufrechtzuerhalten, und stellen daher für langdauernde Missionen eine Alternative zu konventionellen chemischen Antrieben dar. Dabei muss die Lage des Raumfahrzeugs permanent so kontrolliert werden, dass der Schub in die gewünschte Richtung geht. Rechnerisch sind diese Flugbahnen, die sich spiralförmig in vielen Windungen nach innen oder außen verlagern, nicht mehr einfach zu erfassen, da die Bahnenergie nicht konstant bleibt.


title: Raumflugmechanik

text: Ein Vorbeiflugmanöver an einer sich im Bezugssystem bewegenden Masse führt zum Energieaustausch zwischen den beiden Körpern und erlaubt daher, einen Satelliten zu beschleunigen (bei einer Passage „hinter“ dem Körper) oder abzubremsen. Damit verbunden ist eine Umlenkung der Flugbahn, deren Größe mit dem Grad der Abbremsung bzw. Beschleunigung zusammenhängt. Für diese Manöver sind die großen Planeten Jupiter und Saturn sowie die sich schnell bewegende Venus, wie auch die Erde selbst interessant. Der Vorbeiflug erfolgt auf einer planetozentrisch hyperbolischen Bahn, der Energiegewinn im heliozentrischen System erfolgt durch die unterschiedliche Rücktransformation der Geschwindigkeit auf dem abfliegenden Ast. Solche Manöver lassen sich für Flüge ins innere wie auch äußere Sonnensystem nutzen, u. U. auch mit mehreren Vorbeiflügen an einem oder mehreren Planeten; das Verlassen der Ekliptikebene, wie bei der Sonnensonde Ulysses, ist ebenfalls möglich. Nachteilig ist die Verlängerung der Flugzeit, die erhöhten Anforderungen an Steuerung und Navigation wie auch die Notwendigkeit, auf die Position eines weiteren Körpers achten zu müssen, was i. d. R. zu deutlichen Einschränkungen des Startfensters führt.


title: Raumflugmechanik

text: Die eigentliche Anwendung ist die Missionsplanung, die zur Aufgabe hat, für ein vorgegebenes Ziel – zum Beispiel einen Planeten von wissenschaftlichem Interesse – eine geeignete Mission, d. h. insbesondere eine geeignete Flugbahn zu finden.


title: Raumflugmechanik

text: Dafür sind umfangreiche numerische Simulationen erforderlich. In den Anfängen beschränkten sich diese Simulationen darauf, eine im Wesentlichen vorgegebene Flugbahn (in der Regel einen Hohmann-ähnlichen Übergang) zu optimieren und geeignete Abflugdaten zu finden. Die Energiereserve des Trägersystems bestimmt in solchen Fällen die Länge des Startfensters. Aus dieser Zeit stammen die Höhenkurven ähnlichen Plots der benötigten Energie als Funktion von Abreise- und Ankunftsdatum. Seither wurden die numerischen Möglichkeiten erheblich erweitert und erlauben auch, die für hohe Anforderungen – wie den Besuch eines Kometen – erforderlichen phantasiereichen Bahnen zu bestimmen.


title: Raumflugmechanik

text: Die aus der Energieerhaltung folgende Vis-Viva-Gleichung (lateinisch für „lebendige Kraft“) setzt für eine stabile Zweikörperbahn die Geschwindigkeit formula_21 in Beziehung zum momentanen Bahnradius formula_5 und der charakteristischen Größe der Bahn, der großen Halbachse des Kegelschnittumlaufs formula_23. Sie lautet:


title: Raumflugmechanik

text: Dabei ist formula_25 für einen Kreis, formula_26 für eine Ellipse, formula_27 für eine Parabel und formula_28 für eine Hyperbel. formula_29 ist der Standardgravitationsparameter, wobei formula_4 wieder die Gravitationskonstante und formula_31 die Masse des Zentralkörpers ist:


title: Raumflugmechanik

text: Die nach ihrem Entdecker Johannes Kepler benannte Gleichung setzt die mittlere Anomalie formula_31, die exzentrische Anomalie formula_34 und die Exzentrizität formula_35 einer elliptischen Bahn wie folgt in Beziehung:


title: Raumflugmechanik

text: Mit dieser kann die Position eines auf einer bekannten Bahn befindlichen Körpers in Abhängigkeit von der Zeit berechnet werden. Dies erfordert allerdings iterative oder numerische Verfahren, da die Gleichung transzendent in formula_34 ist. Für fast kreisförmige (formula_35 nahe 0) wie auch hochelliptische (formula_39 nahe 1) Bahnen können sich numerische Schwierigkeiten ergeben, wenn die beiden rechten Terme von sehr unterschiedlicher Größenordnung bzw. fast gleich werden.


title: Raumflugmechanik

text: Das Konzept der Einflusssphären geht davon aus, dass die Bahn eines Himmelskörpers zu einem gegebenen Zeitpunkt im Wesentlichen nur von "einem" anderen Körper beeinflusst wird; Störungen durch andere Körper werden vernachlässigt. Nähert man sich einem anderen Körper, gibt es einen Punkt des virtuellen Gleichgewichts, an dem die beiden dynamischen Anziehungskräfte (d. h. die Störung und die Beschleunigung der ungestörten Zweikörperbahn) gleich groß sind. Für den im Sonnensystem häufigen Fall, dass die Masse des schwereren Körpers (z. B. der Sonne, Index S) erheblich größer ist als die des anderen (hier des Zielplaneten, Index P), ergibt sich dieser Punkt zu


title: Raumflugmechanik

text: wobei formula_41 für die fragliche Annäherungsdistanz und formula_42 für die Distanz zwischen Planet und Sonne steht. In diesem Punkt ändert man die Betrachtungsweise (z. B. von einer Erd- auf eine Sonnenumlaufbahn) und führt eine Transformation durch, so dass die Bahnen stetig ineinander übergehen (daher die Bezeichnung "aneinandergefügte Kegelschnitte"). Dieses Konzept ist sehr einfach und lässt sich in einigen Fällen sogar von Hand durchführen, nimmt dafür aber einen u. U. erheblichen Korrekturbedarf in Kauf.


title: Gaspare Spontini

text: Gaspare Luigi Pacifico Spontini (* 14. November 1774 in Maiolati (heute Maiolati Spontini) bei Jesi, Kirchenstaat, heute Provinz Ancona; † 24. Januar 1851 ebenda) war ein italienischer Komponist und Dirigent.


title: Gaspare Spontini

text: Spontini war eines von fünf Kindern armer Eltern und sollte zunächst – wie seine Brüder – Priester werden. Er zeigte aber schon früh Anzeichen eines besonderen musikalischen Talents. Von 1793 bis 1795 studierte er am "Conservatorio della Pietà de’ Turchini" in Neapel bei Giacomo Tritto und vielleicht bei Domenico Cimarosa. Nachdem er dann bereits in Italien als Opernkomponist reüssiert hatte, ging er 1803 nach Paris, wo er ab 1804 mit seinen Werken "Milton" und "Julie" für die Opéra-Comique erste Erfolge erzielte und anschließend zum Kammerkomponisten der Kaiserin Joséphine ernannt wurde.


title: Gaspare Spontini

text: 1807 komponierte Spontini "La vestale", seine bis heute bekannteste Oper, geschrieben mit Unterstützung der Kaiserin. Nach der Premiere an der Pariser Oper vermochte sich Spontini als einer der wichtigsten Komponisten seiner Zeit zu etablieren. Die Zeitgenossen Luigi Cherubini und Giacomo Meyerbeer betrachteten "La vestale" als Meisterwerk, auch Komponisten der nächsten Generation wie Hector Berlioz und Richard Wagner bewunderten sie. Es folgte 1809 die Oper "Fernand Cortez", die er 1817 überarbeitete, sowie "Olimpie" (1819 nach Voltaire), die er 1821 für Berlin (deutsche Fassung: E. T. A. Hoffmann) sowie 1826 für Paris noch ein zweites Mal (wieder französisch) überarbeitete.


title: Gaspare Spontini

text: Von 1810 bis 1812 war er Direktor des "Théâtre de l’Impératrice", Leiter des „Concert spirituel“ und ab 1814 Hofkomponist. 1820 folgte er einer Aufforderung des preußischen Königs Friedrich Wilhelm III., nach Berlin zu wechseln, wo er das Amt eines Generalmusikdirektors und 1. Kapellmeisters an der Königlichen Opernhaus übernahm und Mitglied der Sing-Akademie wurde. Hier komponierte er "Borussia, Tempo di marcia trionfale" als preußische Nationalhymne. Seine Stellung als Generalmusikdirektor behielt er bis zu seinem Tod, wurde jedoch 1841, mit 67 Jahren, „von seinen Functionen dispensirt“. Am 31. Mai 1842 wurde er als ausländisches Mitglied in den preußischen Orden Pour le Mérite für Wissenschaft und Künste aufgenommen. Anschließend lebte Spontini wieder in Paris und kehrte ab 1850 (kurz vor seinem Tod) an seinen Geburtsort (bei Jesi) zurück.


title: Gaspare Spontini

text: In den beiden ersten Dekaden des 19. Jahrhunderts war Spontini eine wichtige Figur der französischen "Tragédie lyrique". In seinen mehr als 20 Opern bemühte er sich, den Stil von Glucks klassischen Werken an den Zeitgeschmack zu adaptieren: Er komponierte große, kontrastreiche Szenen, verwendete ebenso italienisches Melos wie das Pathos des französischen Schauspiels, durch das er in besonderer Weise der Monumentalität des französischen Kaiserreichs gerecht zu werden suchte. Sein Meisterwerk und sein größter Erfolg war die Oper "La vestale".


title: Gaspare Spontini

text: Im 20. Jahrhundert wurden Spontinis Opern nur selten aufgeführt. Die wohl bekannteste moderne Produktion ist die Wiederaufführung von "La vestale" mit Maria Callas unter der Regie von Luchino Visconti an der Mailänder Scala zur Eröffnung der Saison im Jahre 1954, Spontinis 180. Geburtsjahr. Diese Aufführung war zugleich das Scala-Debüt des Tenors Franco Corelli. Maria Callas nahm die Arien "Tu che invoco" und "O Nume tutela" aus "La vestale" 1955 auch im Tonstudio auf, so wie Rosa Ponselle es bereits 1926 getan hatte. 1969 reanimierte der Dirigent Fernando Previtali die Oper erneut mit der Sopranistin Leyla Gencer und dem Bassbariton Renato Bruson (von dieser Aufführung ist eine inoffizielle Aufnahme in Umlauf). 1995 produzierte Riccardo Muti eine Aufnahme mit weniger bekannten Sängern.


title: Gaspare Spontini

text: Andere Einspielungen von Werken Spontinis sind "Agnes von Hohenstaufen" aus dem Jahre 1954 vom Maggio Musicale in Florenz, dirigiert von Vittorio Gui, und 1970 mit Montserrat Caballé und Antonietta Stella, dirigiert von Riccardo Muti. "Fernand Cortez" wurde 1951 in Neapel mit der jungen Renata Tebaldi unter der Leitung von Gabriele Santini und zu Beginn des 21. Jahrhunderts (Paris 2002, Madrid 2003 und 2006 am Theater Erfurt) unter der musikalischen Leitung des französischen Dirigenten Jean-Paul Penin wiederaufgeführt. Die komischen Opern "La fuga in maschera" und "Le metamorfosi di Pasquale" aus Spontinis Frühwerk wurden erst im 21. Jahrhundert wieder aufgefunden und inszeniert.


title: Gaspare Spontini

text: Spontini heiratete am 3. August 1811 Marie Catherine „Céleste“ Érard (* 10. Juli 1790 in Paris, † 30. September 1878 ebenda), eine Nichte des Klavierfabrikanten Sébastien Érard, der er später seine Oper "Agnes von Hohenstaufen" widmete. Das Paar hatte keine Kinder.


title: Epikard

text: Das Epikard (von ) ist die äußere, seröse, transparente Schicht der Herzwand. Der Begriff "Epikard", früher auch "(äußerer) Herzüberzug" genannt, heißt wörtlich übersetzt "auf dem Herzen". Das Epikard ist das Organblatt ("Lamina visceralis") des Herzbeutels (Perikard). Das Epikard besteht aus einer einschichtigen Lage aus Mesothelzellen und einer subserösen Schicht aus Fett und Bindegewebe, in der auch die größeren Herzgefäße verlaufen. Das Epikard ist dabei fest entweder direkt oder indirekt über das Fettgewebe mit der Muskelschicht (Myokard) verbunden.


title: Epikard

text: Epikard und das Wandblatt ("Lamina parietalis") des Perikards umschließen einen schmalen abgeschlossenen Hohlraum, die Herzbeutel- oder Perikardhöhle ("Cavum pericardii"). In diesen Spaltraum sondert das Epikard eine geringe Menge (beim Menschen etwa 20 ml) klarer Flüssigkeit ab, die Herzbeutelflüssigkeit ("Liquor pericardii"). Diese dient als Gleitfilm während der Herzaktion und reduziert die Reibung zwischen den beiden Blättern des Herzbeutels auf ein Minimum. Die Umschlagstelle zwischen Epikard und Perikard umschließt links Aorta ascendens und Truncus pulmonalis, rechts Vena cava superior und inferior sowie die Lungenvenen.


title: Alternative Dispute Resolution

text: Alternative Dispute Resolution (ADR) bezeichnet zum staatlichen Gerichtsverfahren alternative Streitbeilegungsmethoden.


title: Alternative Dispute Resolution

text: Eine einheitliche Definition gibt es nicht. Meist wird der Begriff gebraucht für strukturierte Streitbeilegungsmethoden, bei denen mit Hilfe einer Drittperson ein Ergebnis gefunden wird. Dieses muss aber nicht rechtlich bindend sein. ADR enthält damit ein breites Spektrum an Methoden, von strukturierten Verhandlungen bis hin zu rechtlich bindender Schiedsgerichtsbarkeit.


title: Alternative Dispute Resolution

text: Mit ADR will man der eingeschränkten Flexibilität und den teilweise hohen Kosten eines staatlichen Gerichtsprozesses begegnen, zu einem von den Parteien als gerechter empfundenen Ergebnis kommen und Rechtsfrieden herstellen. Flexibilität und Verfahrensgerechtigkeit haben auch dazu geführt, ADR-Verfahren in das Gerichtsverfahren zu integrieren oder Wege aus dem gerichtlichen Verfahren hin zu ADR zu weisen (Multi-Door-Courthouse, Güterichter, gerichtsnahe Mediation), um in jedem Einzelfall das angemessene Verfahren zu finden.


title: Alternative Dispute Resolution

text: Streitbeilegung ohne Beteiligung staatlicher Gerichte hat eine lange Historie bis zurück in die Antike.


title: Alternative Dispute Resolution

text: Die moderne ADR-Bewegung begann in den frühen 1970ern in den USA. Man begann nach Alternativen zum staatlichen Gerichtsverfahren zu suchen, um Zeit und Kosten sparen zu können. Ein großer Schritt wurde 1976 getan, als die "Conference on the Causes of Popular Dissatisfaction with the Administration of Justice" (sog. "Pound Conference") in Saint Paul, Minnesota, gegründet wurde. Akademiker, Gerichtsmitarbeiter und Anwälte taten sich zusammen, um nach neuen Wegen der Streitbeilegung zu suchen.


title: Alternative Dispute Resolution

text: Praktisch wichtige alternative Streitbeilegungsmethoden sind die Mediation und die Schiedsgerichtsbarkeit. Daneben zählt auch das Schlichtungsverfahren dazu. In jüngerer Zeit werden kombinierte Verfahrensmodelle aus Mediation und Schlichtung entworfen (sog. MedArb). In der Bauwirtschaft wird zunehmend auf vertraglicher Grundlage die sog. Adjudication zur schnellen Konfliktbeilegung bei Streitigkeiten während der Errichtung von Bauwerken praktiziert, bei denen ein sachverständiger Dritter eine vorläufig bindende Entscheidung trifft.


title: Alternative Dispute Resolution

text: Der wesentliche Unterschied ist, dass im Verfahren der Mediation oder Schlichtung die streitbeteiligten Parteien selbst mit Unterstützung des Mediators oder Schlichters eine Konfliktlösung erarbeiten, während im Schiedsgerichtsverfahren und der Adjudication ein nicht streitbeteiligter Dritter den Konflikt für die Parteien entscheidet.


title: Alternative Dispute Resolution

text: Die ADR-Richtlinie (ADR-RL) und die ODR-Verordnung (ODR-VO) machen bestimmte Vorgaben für die alternative Streitbeilegung. Die ADR-RL verpflichtet die Mitgliedstaaten, Verbrauchern für bestimmte Streitigkeiten mit Unternehmern den Zugang zu Verfahren der alternativen Streitbeilegung ("AS-Verfahren") zu erleichtern (Art. 5 Abs. 1 ADR-RL). Die ODR-VO sieht dazu die Errichtung einer Europäischen Plattform zur Online-Streitbeilegung ("OS-Plattform") vor.


title: Alternative Dispute Resolution

text: Das Verbraucherstreitbeilegungsgesetz (VSBG) regelt in Deutschland die alternativen Streitbeilegungsstellen ("AS-Stellen") und deren Verfahren. Die nach der ODR-VO geschaffene OS-Plattform ist eine interaktive Website und leitet eine Beschwerde im Streitfall an die zuständige AS-Stelle weiter (Art. 9 Abs. 6 ODR-VO). Die OS-Plattform stellt insofern eine zentrale Anlaufstelle für Verbraucher und Unternehmer dar (Art. 5 Abs. 2 ODR-VO).


title: Alternative Dispute Resolution

text: Die Verbraucherschlichtungsstelle nach dem VSBG ist in Deutschland die Stelle für alternative Streitbeilegung im Sinne der ODR-VO ( VSBG).


title: Caye Caulker

text: Caye Caulker oder Cay Corker ist eine kleine Koralleninsel vor der Küste von Belize in Zentralamerika. Die Insel ist ca. 8 Kilometer lang und 2 Kilometer breit und liegt etwa 35 Kilometer nordöstlich von Belize City im Karibischen Meer. Die nächste touristisch genutzte, allerdings nicht andauernd bewohnte Insel ist Caye Chapel, die nächste größere dauerhaft bewohnte Insel ist Ambergris Caye. Caye Caulker hat rund 1300 Einwohner, die meisten davon sind Kreolen, Garifuna oder Mestizen. Politisch gehört die Insel zur Provinz Belize District.


title: Caye Caulker

text: Seit 1961 besteht die früher vereinte Insel aus zwei Inseln. Damals hinterließ Hurrikan Hattie einen Graben, der jetzt „The Split“ genannt wird. Im Nordteil der Insel liegt ein Meeresschutzgebiet ("Marine Reserve"), das überwiegend mit Mangroven und Kokospalmen bewachsen ist und zahlreichen Vögeln Nistplätze bietet. Die nördliche Insel hat eine Fläche von 229 Hektar, die südliche 165 Hektar. Die Gesamtfläche von Caye Caulker beträgt 394 Hektar oder knapp vier Quadratkilometer.


title: Caye Caulker

text: Südlich des "Split" ist die Hauptinsel mit dem Caye Caulker Village. Früher war Caye Caulker regional bekannt für seinen Schiffbau. Heute sind Tourismus und Fischfang die Haupteinnahmequellen der Bewohner.


title: Caye Caulker

text: Nur knapp östlich von Caye Caulker verläuft die Riffkante des Belize Barrier Reef, weshalb sich Caye Caulker als Ausgangspunkt für Touren von Tauchern und Schnorchlern anbietet.


title: Caye Caulker

text: Es gibt eine regelmäßige Fährverbindung nach Belize City und nach San Pedro auf Ambergris Caye sowie einen Flugplatz. Auf der Insel kommen als Hauptverkehrsmittel Golfmobile zum Einsatz. Es gibt auf der Insel ein eigenes Verkehrsschild, das oft zu sehen ist, es ist entweder kreisrund oder rechteckig. Das runde hat einen roten Rand, auf der weißen Innenfläche steht in schwarzen Lettern geschrieben: "GO SLOWLY" – alle Einwohner halten sich daran. Das rechteckige hat nur eine schwarze Inschrift: "GO SLOW". Welches das ältere ist, ist nicht bekannt.


title: Charlie Musselwhite

text: Charlie Musselwhite (* 31. Januar 1944 in Kosciusko, Mississippi) ist ein US-amerikanischer Blues-Musiker (Mundharmonika, Gitarre, Gesang). Sein Markenzeichen ist sein ausdrucksstarkes und zugleich technisch hervorragendes Mundharmonikaspiel, das ihn weltweit zu einem der besten Mundharmonikaspieler macht. Er wurde das Vorbild für Dan Aykroyd’s „Blues Brother Elwood“.


title: Charlie Musselwhite

text: Musselwhite erlebte Memphis, als dort der Rock ’n’ Roll geboren wurde. Unter dem Eindruck von Musikern wie Elvis Presley und Jerry Lee Lewis lernte er Mundharmonika und Gitarre spielen. Will Shade von der Memphis Jug Band wurde sein musikalischer Ziehvater. Sein Geld verdiente Musselwhite mit Whiskeyschmuggel.


title: Charlie Musselwhite

text: Mit 18 Jahren zog Musselwhite nach Chicago, wo er Arbeit zu finden hoffte. Hier kam er mit dem „elektrischen“ Blues in Berührung. Er spielte mit Legenden wie Muddy Waters, Howlin’ Wolf und John Lee Hooker. Big Walter Horton, selbst ein Schüler von Will Shade, nahm ihn unter seine Fittiche.


title: Charlie Musselwhite

text: 1967 nahm Musselwhite mit eigener Band sein Debütalbum "Stand Back!" auf. Der Erfolg führte ihn nach Kalifornien, wo er blieb und die Hippieszene in und um San Francisco mit seinem Blues bereicherte.


title: Charlie Musselwhite

text: Im Laufe seiner Karriere hat Charlie Musselwhite über 20 eigene Alben aufgenommen und war an zahlreichen Aufnahmen bekannter Kollegen beteiligt, darunter Bonnie Raitt, Tom Waits und INXS. Musselwhite spielte häufig mit John Lee Hooker, der auch sein Trauzeuge war. 2022 legte er das Album "Mississippi Son" vor.


title: Charlie Musselwhite

text: Charlie Musselwhite erhielt etliche Auszeichnungen, darunter 14 W. C. Handy Awards, einen Grammy (für das Album "Get Up!" zusammen mit Ben Harper) sowie sechs weitere Grammy-Nominierungen. 2010 wurde er in die Blues Hall of Fame der Blues Foundation aufgenommen.


title: Nikon Df

text: Die Nikon Df (für "Digital fusion") ist eine digitale Spiegelreflexkamera des japanischen Herstellers Nikon, die seit November 2013 erhältlich ist. Die Zielgruppe des Herstellers sind leidenschaftliche Amateurfotografen sowie Designliebhaber.


title: Nikon Df

text: Die Kamera besitzt einen 16-Megapixel-Vollformatsensor. Als Autofokusmodul wurde das "Multi-CAM 4800" verbaut. Der Funktionsumfang wurde auf die klassische Fotografie ausgerichtet. So verfügt sie als erste Digitalkamera des Herstellers über ein Verschlusszeitenrad, wie es aus der Analogfotografie bekannt ist. Auf der anderen Seite wurde auf viele Funktionen wie beispielsweise die Videoaufnahme verzichtet. Über den HDMI-Anschluss und ein externes Aufnahmegerät ist dennoch der Mitschnitt des unkomprimierten Live-Bildes möglich.


title: Nikon Df

text: Die Kamera ist in Deutschland allein als Gehäuse oder mit dem "Kit"-Objektiv "AF-S Nikkor 50 mm 1:1,8G SE" erhältlich, welches an das Retro-Design der Kamera angepasst wurde.


title: Nikon Df

text: Das Gehäuse der Nikon Df wurde als Retro-Design an das klassischer, analoger, früherer Kameras des Herstellers wie der Modelle "Nikon F3" oder "Nikon FM" angelehnt. Die Kamera ist wie ihre optischen Vorgänger in zwei Farbvarianten – in schwarz und in schwarz-silber – erhältlich.


title: Nikon Df

text: Die Kamera ist mit der herstellereigenen Schnittstelle "Creative Lighting System" kompatibel und unterstützt bei "CLS"-kompatiblen Blitzgeräten alle Funktionen wie iTTL-Blitzbelichtungsmessung oder Kurzzeitsynchronisation. Da die Kamera kein eingebautes Blitzgerät besitzt, ist ein Entfesselter Blitz nur mit einem Master-Blitz oder dem Blitzfernsteuerungsgerät "SU-800" möglich.


title: Nikon Df

text: Darüber hinaus ist die Kamera in unterschiedlichem Maß kompatibel zu weiteren Nikon-Blitzgeräten sowie Blitzgeräten von Fremdherstellern.


title: Nikon Df

text: Die Kamera verfügt über einen klappbaren mechanischen Blendenkupplungshebel, der sie auch zu nicht auf das "Ai"-System umgerüsteten Nikon-Objektiven von vor 1977 kompatibel macht. Mit manueller Belichtungssteuerung (Einstellung "M") oder Zeitautomatik (Einstellung "A") kann dabei mit einfachen Kameraeinstellungen die Offenblendmessung genutzt werden. Gleichzeitig verfügt die Kamera über ein digitales Einstellrad, mit dem bei "G"- und "E"-Objektiven (ohne Blendenring) die Blende eingestellt werden kann. Sie ist damit bis auf sehr wenige Ausnahmen mit sämtlichen Objektiven des "Nikon-F"-Systems von 1959 bis heute benutzbar und somit die Nikon-Kamera mit der umfassendsten Kompatibilität zum "F-Bajonett".


title: Nikon Df

text: Mit dem Adapter "WU-1a" aus dem Zubehörprogramm des Herstellers kann eine WLAN-Schnittstelle ergänzt werden. Fotos lassen sich so drahtlos übertragen, über iOS- und Android-Smartphones ist außerdem mittels passender App die Funkfernsteuerung der Kamera möglich.


title: Nikon Df

text: Die Kamera verfügt über eine Zubehörschnittstelle, über die zum Beispiel Fernauslöser oder ein externer GPS-Empfänger für kamerainternes Geotagging der Fotos angeschlossen werden kann. Längen- und Breitengrade sowie die Höhe werden direkt in die Exif-Daten der Bilddateien geschrieben. Der Hersteller bietet dafür den GPS-Empfänger "GP-1" an. Obwohl dieser keinen Kompass eingebaut hat, unterstützt die Schnittstelle mit passenden Geräten auch Richtungsinformationen (engl. "Heading").


title: Das Millionending

text: Das Millionending ist eine britisch/amerikanische Filmkomödie aus dem Jahr 1968 mit Peter Ustinov in der Hauptrolle.


title: Das Millionending

text: Marcus Pendleton wurde soeben aus dem Gefängnis entlassen. Den Aufenthalt dort verdankt er einem Elektronengehirn, das ihm bei seinem letzten Coup auf die Schliche gekommen ist.


title: Das Millionending

text: Das soll ihm nicht wieder passieren. Für seinen nächsten Raubzug möchte er sich die moderne Computertechnik bewusst zu Nutze machen. Zunächst sorgt er dafür, dass der Computerexperte Caesar Smith eine längere Urlaubsreise antritt, um die Zeit als Schmetterlingsjäger in der Ferne zu verbringen.


title: Das Millionending

text: Pendleton macht sich fit in Sachen Datenverarbeitung und heuert unter dem Namen Caesar Smith bei der Londoner Niederlassung eines US-Konzerns als Chefprogrammierer an. Rasch gelingt es ihm, das Vertrauen seines Vorgesetzten, des Londoner Niederlassungsleiters Carlton J. Klemper, zu gewinnen.


title: Das Millionending

text: Marcus manipuliert den Computer, so dass monatliche Beträge an drei nicht existierende Firmen überwiesen werden. Dann unternimmt er heimliche Reisen nach Paris, Rom und Frankfurt, um die Beträge einzulösen. Marcus ist eine Sekretärin unterstellt, Patty Terwilliger, die er bald darauf heiratet. Als seine Frau schwanger wird, verlässt er den Konzern und flüchtet mit Patty nach Rio. Doch Klemper und sein Angestellter Willard C. Gnatpole kommen dem Betrug auf die Spur. Sie identifizieren den Täter und folgen ihm nach Rio.


title: Das Millionending

text: Patty hat mittlerweile das Geld in Aktien angelegt und Gewinn gemacht. Marcus zahlt das ergaunerte Geld zurück und widmet sich seinem nächsten Berufsplan. Er will Dirigent eines Orchesters werden, in dem Patty Flöte spielt.


title: Das Millionending

text: Das Lexikon des internationalen Films über den Film: „Modernes Märchen, in dem die angestrebte Verbindung von komödiantischem Spiel und pointierter Persiflage elektronischer Technokratie zugunsten weniger tiefschürfender, aber amüsanter Unterhaltung ausfällt.“


title: Das Millionending

text: Die Filmzeitschrift Cinema: „Ein ‚Hacker‘ der ersten Stunde! Gewitzter Spaß von Eric Till. Fazit: Britische Coolness, gepaart mit Ironie: stark!“


title: Das Millionending

text: Vincent Canby von der New York Times bezeichnet den Film als liebenswürdige, konventionelle Komödie. Das Drehbuch sei mit hoher Intelligenz geschrieben, die Schauspieler agieren mit Witz.


title: Das Millionending

text: Roger Ebert von der Chicago Sun-Times meint, der Film sei keine ausgelassene, aber dafür eine freundliche und erwärmende Komödie.


title: Das Millionending

text: 1969 wurde das Drehbuch für den Oscar und für den "WGA-Award" der Writers Guild of America nominiert.


title: Das Millionending

text: Die US-Premiere fand am 19. September 1968 statt. In Deutschland erschien der Film erstmals am 16. Mai 1969 in den Kinos.


title: Klaus-Heiner Lehne

text: Klaus-Heiner Lehne (* 28. Oktober 1957 in Düsseldorf) ist ein deutscher Politiker (CDU). Seit März 2014 ist er Mitglied des Europäischen Rechnungshofs und seit September 2016 dessen Präsident. Zuvor war er von 1994 bis 2014 Mitglied des Europäischen Parlaments, wo er von 2004 bis 2014 Mitglied des Vorstands der Fraktion der Europäischen Volkspartei und von 2009 bis 2014 Vorsitzender im Rechtsausschuss war.


title: Klaus-Heiner Lehne

text: Lehne absolvierte nach dem Abitur von 1976 bis 1983 ein Studium der Rechtswissenschaften an den Universitäten in Düsseldorf, Freiburg im Breisgau, Köln und Bonn. Er legte 1983 das Erste, 1986 das Zweite juristische Staatsexamen ab. Danach arbeitete er bis 2014 als Rechtsanwalt in Düsseldorf, ab 2003 war er bei der internationalen Wirtschaftskanzlei Taylor Wessing tätig.


title: Klaus-Heiner Lehne

text: Von 1984 bis 1992 war er Ratsmitglied in Düsseldorf. Für den verstorbenen Abgeordneten Hubert Doppmeier rückte er 1992 in den Deutschen Bundestag nach, dem er bis 1994 angehörte. Er war als ordentliches Mitglied im Ausschuss für Verkehr und im Rechtsausschuss tätig.


title: Klaus-Heiner Lehne

text: Anschließend wurde er bei der Europawahl 1994 Mitglied des Europäischen Parlaments, sein Mandat wurde bei den Wahlen 1999, 2004 und 2009 verlängert. Er saß in der christdemokratischen EVP-Fraktion, von 2004 bis 2014 war er Mitglied des Fraktionsvorstands. Von 1994 bis 1997 gehörte Lehne dem Ausschuss für Grundfreiheiten und innere Angelegenheiten an, anschließend bis 1999 den Ausschüssen für Geschäftsordnung, Wahlprüfung und Fragen der Immunität sowie für Recht und Bürgerrechte. Zudem war er von 1994 bis 2002 stellvertretender Vorsitzender der Delegation für die Beziehungen zu Russland bzw. der Delegation im Parlamentarischen Ausschuss für die Zusammenarbeit EU-Russland. In der Legislaturperiode 1999–2004 war Lehne Mitglied im Ausschuss für Recht und Binnenmarkt. Ab 2004 gehörte Lehne dem Rechtsausschuss an, ab 2009 war er dessen Vorsitzender. Zudem hatte er von 2009 bis 2014 den Vorsitz in der Konferenz der Ausschussvorsitze. Wegen seiner Ernennung zum Mitglied des Europäischen Rechnungshofs schied Lehne Ende Februar 2014 aus dem Parlament aus.


title: Klaus-Heiner Lehne

text: Lehne war Berichterstatter des Europäischen Parlaments für folgende EU-Gesetzgebungsverfahren im Gesellschaftsrecht:


title: Klaus-Heiner Lehne

text: Als Berichterstatter zum Europäischen Vertragsrecht unterstützte Lehne die akademischen Vorarbeiten an dem sog. Gemeinsamen Referenzrahmen. Das Europäische Parlament forderte in einer Entschließung von Dezember 2007, dass der akademische Entwurf eines gemeinsamen Referenzrahmens die Grundlage für weitere Schritte hin zu einem Europäischen Vertragsrecht bildet. Langfristig forderte das Europäische Parlament ein sogenanntes optionales Instrument: Bei grenzüberschreitenden Geschäften können die Vertragsparteien alternativ auf die Regeln des Europäischen Vertragsrechts zurückgreifen. Das Europäische Parlament wollte somit nicht nationale Kodifikationen wie etwa das deutsche Bürgerliche Gesetzbuch (BGB) ersetzen. Diese Position spiegelt sich in der ersten Lesung des Europäischen Parlaments zu der Verordnung zu einem Europäischen Kaufrecht wider.


title: Klaus-Heiner Lehne

text: Lehne war auch Berichterstatter zu sogenannten Sammelklagen. In seinem Bericht forderte er, dass Opfer von Kartellen Anspruch auf Schadensersatz haben müssen. Allerdings dürfe es in Europa keine Sammelklagen nach US-Muster geben.


title: Klaus-Heiner Lehne

text: Lehne wurde in der Vergangenheit kritisiert wegen seines Einsatzes gegen Software-Patente. Entgegen seiner tatsächlichen Position in der Debatte um die Richtlinie zur Patentierbarkeit computerimplementierter Erfindungen wurde ihm vorgeworfen, für die Patentierung von Software zu sein. Lehnes Position gegen die Patentierbarkeit von Software wurde sowohl in seinen öffentlichen Auftritten als auch in seiner Unterstützung des Berichts des damaligen Ausschusses für Recht und Binnenmarkt deutlich.


title: Klaus-Heiner Lehne

text: Lehnes früherer Zivilberuf als Rechtsanwalt war wiederholt Thema von Vorwürfen bezüglich mutmaßlicher Interessenskonflikte. Keiner der Vorwürfe konnte allerdings belegt werden.


title: Klaus-Heiner Lehne

text: Klaus-Heiner Lehne war von 2003 bis Januar 2014 Vorsitzender des CDU-Kreisverbandes Düsseldorf. Seine Nachfolge trat Thomas Jarzombek an, nachdem Klaus-Heiner Lehne als deutsches Mitglied für den Europäischen Rechnungshof nominiert worden war.


title: Klaus-Heiner Lehne

text: Seit März 2014 ist Klaus-Heiner Lehne am Europäischen Rechnungshof tätig. Hier war er Mitglied der Kammer III, die für die externen Politikbereiche zuständig ist. Klaus-Heiner Lehne war Berichterstatter unter anderem zu den Sonderberichten Förderung erneuerbarer Energien in Ostafrika, AKP-Investitionsfazilität. und EU-Förderung zur Bekämpfung von Folter und Abschaffung der Todesstrafe


title: Klaus-Heiner Lehne

text: Am 13. September 2016 wurde er zum Präsidenten des Rechnungshofes gewählt. Am 12. September 2019 wurde er als Präsident des Rechnungshofes für drei Jahre wiedergewählt.


title: Klaus-Heiner Lehne

text: Lehne soll nach Recherche der Zeitung Libération für eine „fiktive“ Wohnung in Luxemburg 325.000 Euro zu viel an Zuschüssen kassiert haben.


title: Klaus-Heiner Lehne

text: Auf Bitte des Rechnungshofs organisierte der zuständige Haushaltskontrollausschuss des Europaparlaments daraufhin eine Anhörung zu diesen Vorwürfen. In deren Verlauf sagte Lehne, der Presseartikel beruhe auf „unbewiesenen und falschen Behauptungen und einer Fehlinterpretation der geltenden Regeln“.


title: Klaus-Heiner Lehne

text: Lehne erklärte sich ferner bereit, im Namen seiner Institution zu allen Fragen der Parlamentarier bezüglich der Vorwürfe der französischen Zeitung Rede und Antwort zu stehen.


title: Chez Chartier

text: Chez Chartier ist ein bekanntes Restaurant in Paris, das 1896 eröffnet wurde und sich im Hinterhaus der 7, rue du Faubourg-Montmartre (9. Arrondissement) befindet. Grands Boulevards ist die nächste Metrostation der Linien 8 und 9. Chez Chartier ist seit 1989 ein schützenswertes Denkmal (monument historique). Wegen seiner günstigen Preise ist es beliebt bei Einheimischen; bis in die 1970er Jahre war es nicht überlaufen von Touristen.


title: Chez Chartier

text: Chez Chartier wurde 1896 von den Geschwistern Frédéric und Camille Chartier (1845–1926) gegründet, nachdem die Familie bereits 1895 ein Restaurant in der Rue du Temple eröffnet hatte. Das unter dem Namen "Le Bouillon" eröffnete Restaurant befindet sich sehr nahe an den Grands Boulevards, dem Hôtel Drouot und der Börse.


title: Chez Chartier

text: Die Inneneinrichtung von Chez Chartier ist im Stil des Art déco gehalten und hat sich seit der Eröffnung nicht wesentlich verändert. Der weitläufige Raum, der für über 300 Personen Platz bietet und wie ein Bahnhofswartesaal wirkt, noch dazu mit einer großen Uhr an der Wand versehen, wird durch eine gläserne Decke beleuchtet. In den Mauern sind angedeutete Nischen mit Spiegeln eingelassen. Die Wände mit Marmorsockeln sind bis auf halber Höhe holzvertäfelt und mit Zierleisten aus Stuck versehen. Die Hängelampen mit großen Kugeln als Leuchten und die Ablagen für die Garderobe zwischen den Tischreihen sind aus poliertem Kupfer.


title: Chez Chartier

text: Im Restaurant, das 365 Tage im Jahr geöffnet ist, bedienen Kellner in langer weißer Schürze, schwarzer Weste und einer Fliege um den weißen Hemdkragen. Die Rechnung wird direkt auf der Papiertischdecke addiert.


title: Lauder Business School

text: Die Lauder Business School (LBS) ist eine Fachhochschule in Wien. Die Unterrichtssprache ist Englisch. Sie befindet sich im historischen Maria-Theresien-Schlössel, der ehemaligen Rothschild’schen Nervenheilanstalt.


title: Bahnstrecke Lollar–Wetzlar

text: Die Bahnstrecke Lollar–Wetzlar war eine eingleisige Hauptbahn in Hessen, die ursprünglich als Teil der Kanonenbahn Berlin–Metz erbaut und betrieben wurde. Sie verband Lollar und Wetzlar unter Umgehung des Knotens Gießen.


title: Lauder Business School

text: Die Lauder Business School wurde 2003 von der Ronald Lauder Foundation unter deren Präsident Ronald Lauder gegründet. Die Akkreditierung durch den österreichischen Fachhochschulrat erfolgte am 23. Juni 2007.


title: Bahnstrecke Lollar–Wetzlar

text: Der 18,04 Kilometer lange Streckenabschnitt Lollar–Wetzlar wurde als Umfahrung von Gießen gebaut. Gießen gehörte damals zum Großherzogtum Hessen-Darmstadt und damit bis zur Gründung des Deutschen Reiches 1870/71 nicht zum preußischen Einflussbereich. Von der Main-Weser-Bahn von Norden kommend, zweigte die Kanonenbahn in Lollar nach Westen auf eine eigene Trasse ab und traf in Wetzlar auf die Lahntalbahn, auf der sie weiter nach Westen führte.


title: Lauder Business School

text: Seit 2013 bietet die LBS drei Studienprogramme an: einen Bachelorstudiengang in International Business Administration, und zwei Masterstudiengänge – International Management and Leadership und Strategic Finance and Business Analytics.


title: Bahnstrecke Lollar–Wetzlar

text: Die Arbeiten standen unter der Leitung von Julius Lehwald. Die ersten Vermessungsarbeiten für die Strecke wurden 1872 durchgeführt. Für die kurze Streckenführung durch das Großherzogtum Hessen im Bereich Lollar und Heuchelheim wurde ein Staatsvertrag zwischen dem Großherzogtum und dem Königreich Preußen geschlossen. Die Bauarbeiten begannen am 1. Juli 1875 und wurden im Juli 1878 beendet. Offiziell eröffnet wurde die Strecke am 15. Oktober 1878. Wegen der strategischen Bedeutung wurden zunächst keine der an der Strecke liegenden Ortschaften bedient. Die Linie zeichnet sich durch recht großzügige Radien und geringe Steigungen aus. Einige der Fundamente der Brückenbauwerke sowie das Dammbauwerk waren sogar für zweigleisigen Betrieb ausgelegt. Ein Überwerfungsbauwerk am Güterbahnhof Wetzlar ermöglichte das kreuzungsfreie Ein- und Ausfahren aus den jeweiligen Streckengleisen der Dillstrecke. Ein Plan des Bahnhofs Wetzlar aus dem Jahr 1920 zeigt am westlichen Ende der Lahnbrücke in Kilometer 15,2 ein Stellwerk und einen eingleisig ausgeführten Abzweig zur Dillstrecke im Bereich des damaligen Stellwerks VIII des Verschiebebahnhofs Wetzlar. Über dieses Gleis – dessen Damm heute noch erkennbar ist – konnte aus Richtung Lollar in die damaligen Gleise 1 und 3 bis 5 des Verschiebebahnhofs ein- und aus den Gleisen 2, 5 und 6 des Verschiebebahnhofs in Richtung Lollar ausgefahren werden.


title: Lauder Business School

text: Neben den Bachelor- und Masterprogrammen bietet die Lauder Business School auch das nicht mit einem akademischen Grad abschließende „Jewish Leadership Program“ an, das allerdings nur Personen jüdischer Abstammung offensteht. Das Programm wird vom Jewish Heritage Fund gesponsert.


title: Bahnstrecke Lollar–Wetzlar

text: Der Personenverkehr auf dieser Strecke wurde am 30. Mai 1980 beendet. Der Güterverkehr zwischen Lollar und Abendstern wurde am 28. Februar 1983 eingestellt. Der restliche Güterverkehr zwischen Wetzlar und Abendstern wurde am 28. September 1990 eingestellt. Danach fanden zwischen Abendstern und Wetzlar noch einzelne Betriebsfahrten statt, um vom nahegelegenen Umspannwerk Wettenberg mehrere Generatoren auf dem Schienenweg zu transportieren.


title: Bahnstrecke Lollar–Wetzlar

text: Zum 20. Februar 1988 fand zwischen Lollar und Abendstern der Gleisabbau statt. Die Demontage der Gleis-, Weichen- und Signalanlagen im Abschnitt Abendstern–Wetzlar begann am 10. Juli 1995 und war am 31. Juli 1995 abgeschlossen.


title: Bahnstrecke Lollar–Wetzlar

text: Mit Ausnahme eines kleinen Abschnitts im Gemeindebereich Heuchelheim und am Streckenende im Stadtgebiet Wetzlar ist die Bahnstrecke inzwischen in Hand der Anliegerkommunen Lahnau, Heuchelheim, Wettenberg und Lollar. Die Strecke ist in fast allen Teilen gemäß § 23 Allgemeines Eisenbahngesetz von Eisenbahnbetriebszwecken freigestellt, rechtlich also keine Eisenbahnanlage mehr.


title: Bahnstrecke Lollar–Wetzlar

text: Nach neuesten Erkenntnissen (Nachfrage der Gemeinde Lahnau zum Eigentum der „Eisernen Brücke“ über die Lahn bei Dorlar 2019/2020), ist die Brücke selbst nicht im Eigentum der Gemeinde Lahnau, sondern immer noch Bahneigentum und als Bahnstrecke gewidmet.


title: Bahnstrecke Lollar–Wetzlar

text: Es wird versucht, die Bauwerke der stillgelegten Kononenbahn-Abschnitte zu erhalten. Einige sind Kulturdenkmäler nach dem Hessischen Denkmalschutzgesetz.


title: Bahnstrecke Lollar–Wetzlar

text: Das Empfangsgebäude in Kinzenbach dient als Heimatmuseum. Vor dem Gebäude sind zwei Beiwagen zum Uerdinger Schienenbus (998 850 und 998 170) im Gleis abgestellt, die ebenso museal betreut werden. Das Empfangsgebäude in Dorlar dient als kommunales Jugendzentrum „JUZ Alter Bahnhof“. Ansonsten ist noch das Empfangsgebäude von Atzbach erhalten geblieben, das nun Vereinszwecken dient sowie das von „Abendstern“, welches zu einem Wohnhaus umgebaut wurde. In Wißmar steht noch die alte Güterhalle, hier wurde die Außenstelle des kommunalen Betriebshofs errichtet.


title: Bahnstrecke Lollar–Wetzlar

text: Die größte Umwandlung bzw. Umnutzung der ehemaligen Liegenschaften der Kanonenbahn hat es in Wetzlar gegeben. Hier ist mit Umbau des Personenbahnhofs in den Jahren 2012 und 2013 der komplette Bereich der Gleise 1 und 2 verschwunden und das Gleis 3 wurde quasi zum Hausgleis. Das Gleisvorfeld in Richtung Osten wurde für eine Fußgängerrampe zur Unterführung in Anspruch genommen sowie ein Fuß-/Radweg angelegt. Die zweite Brücke über die Lahn, welche zu den Gleisen 1 und 2 führte, wurde bis auf die Pfeiler demontiert. Auf diesen liegen nun die Brückenteile der neuerbauten "Wolfgang-Kühle-Straße". Diese kommunale Straße erschließt das Areal der Bahnhof-Südseite. Früher waren hier Lokschuppen, Betriebsgebäude, Industriebetriebe und eine Panzerverladerampe. Seit 2004/2005 befinden sich dort die Multifunktionsarena Rittal Arena Wetzlar, die Heimspielstätte des Handball-Bundesligisten HSG Wetzlar, und das große Einkaufszentrum Forum Wetzlar. Von der alten Kanonenbahn und den Betriebsanlagen ist kaum noch etwas zu sehen.


title: Bahnstrecke Lollar–Wetzlar

text: Bislang sind auf der gesamten Strecke der Kanonenbahn zwischen Lollar und Wetzlar alle Bahnbrücken erhalten geblieben, die zum Teil als Fußgängerbrücken dienen.


title: Robert Zoellick

text: Robert Bruce Zoellick [] (* 25. Juli 1953 in Naperville, Illinois) ist ein US-amerikanischer Politiker (Republikanische Partei). Er gehörte den Regierungen der US-Präsidenten George Bush und George W. Bush an. Seit dem 1. Juli 2007 war Zoellick Präsident der Weltbank. Seine Amtsperiode endete Ende Juni 2012; er kündigte im Februar 2012 an, dann aus dem Amt scheiden zu wollen. Sein Nachfolger wurde der US-amerikanische Gesundheitsexperte Jim Yong Kim.


title: Robert Zoellick

text: Robert Zoellick wurde als Sohn von William T. und Gladys Zoellick geboren. Die Familie hat deutsche Vorfahren, deren Wurzeln vermutlich nach Rostock zurückreichen. Zusammen mit seinem vier Jahre älteren Bruder, William (Zoellick jr.), wuchs er in Naperville auf. Nachdem er 1971 die "Naperville Central High School" abgeschlossen hatte, ging er aufs Swarthmore College, wo er 1975 seine Ausbildung als Mitglied der akademischen Verbindung Phi Beta Kappa abschloss. An der Harvard Law School studierte er Jura und an der John F. Kennedy School of Government Politikwissenschaften. Im Jahre 1981 schloss er seine Studien mit einem J.D. (wiederum mit dem Prädikat magna cum laude) bzw. dem M.P.P. (Master of Public Policy) ab.


title: Robert Zoellick

text: Von 1985 bis 1988 war Zoellick in verschiedenen Positionen im Finanzministerium tätig. Während der Regierungszeit Ronald Reagans war er unter anderem Berater von Finanzminister James Baker.


title: Robert Zoellick

text: Zoellick gilt auch als Deutschland-Kenner. Nach dem Mauerfall hatte er sich als US-Chefunterhändler bei den Zwei-Plus-Vier-Verhandlungen für eine zügige Wiedervereinigung eingesetzt (ebenso tat dies US-Außenminister Baker). Für sein herausragendes Engagement um die deutsche Wiedervereinigung erhielt er 1992 das Bundesverdienstkreuz (Ordensstufe Großes Verdienstkreuz mit Stern) vom damaligen Bundespräsidenten Richard von Weizsäcker.


title: Robert Zoellick

text: Unter James Baker, US-Außenminister von 1989 bis 1992, wurde Zoellick Abteilungsleiter für wirtschaftliche und landwirtschaftliche Angelegenheiten ("United States Under Secretary of State for Economic and Agricultural Affairs") und Berater des Ministers. Im August 1992 wurde er stellvertretender Stabschef ("White House Deputy Chief of Staff") und persönlicher Berater des Präsidenten.


title: Robert Zoellick

text: 1993 verließ er den Staatsdienst und war bis 1997 Vizepräsident der Hypothekenbank „Fannie Mae“ "(Federal National Mortgage Association)". Anschließend war er Professor für "National Security" an der United States Naval Academy (1997 bis 1998), forschte am Belfer Center for Science and International Affairs der Universität Harvard und war Berater für internationale Agenden der Investmentbank Goldman Sachs.


title: Robert Zoellick

text: 1998 gehörte Zoellick, neben Richard Armitage, John R. Bolton, Francis Fukuyama, Robert Kagan, Zalmay Khalilzad, Richard Perle, Donald Rumsfeld und Paul Wolfowitz, zu den Unterzeichnern eines Briefes des neokonservativen Think Tanks "Project for the New American Century" an den damaligen Präsidenten Bill Clinton, in dem vor der Bedrohung durch irakische Massenvernichtungswaffen gewarnt und vehement die Entmachtung Saddam Husseins ("„[…] removing Saddam Hussein and his regime from power“") gefordert wurde. Fünf Jahre später, nachdem George W. Bush Präsident geworden war und nach den Terroranschlägen am 11. September 2001, nannte die US-Regierung, der nun die Mitunterzeichner Rumsfeld als Verteidigungsminister, Wolfowitz als dessen Stellvertreter, Armitage als Vize-Außenminister und Perle als Vorsitzender des "Defense Policy Board Advisory Committee" angehörten, dieselben Argumente bei ihrer Begründung für den Irakkrieg.


title: Robert Zoellick

text: Während des Wahlkampfes zur Präsidentschaftswahl im Jahr 2000 war Zoellick als Mitglied einer Gruppe („The Vulcans“) um Condoleezza Rice Berater George W. Bushs für Außenpolitik. Nach der Wahl gehörte er von 2001 bis 2005 als Handelsvertreter der Vereinigten Staaten dem Kabinett Präsident Bushs an und war für die internationale Handelspolitik der USA verantwortlich. In dieser Position war er an den Verhandlungen zum Beitritt der Volksrepublik China und der Republik China (Taiwan) zur Welthandelsorganisation (WTO) und der WTO-Ministerkonferenz in Doha beteiligt. Weiters setzte er sich für die Schaffung des zentralamerikanischen Freihandelsabkommens ("Central American Free Trade Agreement", DR-CAFTA) ein.


title: Robert Zoellick

text: Am 7. Januar 2005 nominierte ihn der Präsident zum Vizeaußenminister unter Condoleezza Rice; am 22. Februar trat Zoellick das Amt im Außenministerium an. Ein Schwerpunkt seiner Tätigkeit war eine Neuausrichtung der US-Politik in Bezug auf China. Am 19. Juni 2006 gab er seinen Rücktritt bekannt und kündigte an, als Direktor und Vorsitzender der internationalen Abteilung zu Goldman Sachs zurückzukehren. Grund dafür war Medienberichten zufolge, dass er von George W. Bush nicht zum Nachfolger des Finanzministers John W. Snow ernannt wurde, dessen Amtszeit am 7. Juli 2006 endete.


title: Robert Zoellick

text: Zoellick ist bzw. war auch Aufsichtsratsmitglied verschiedener Unternehmen, darunter Alliance Capital, Said Holdings und der Precursor Group, Berater von Enron und Viventures (ein Risikokapital-Fonds) und Direktor der Strategie-Gruppe des Aspen-Instituts. Unter Verteidigungsminister William Cohen gehörte er dem "Defense Policy Board Advisory Committee" an.


title: Robert Zoellick

text: Zoellick ist darüber hinaus Mitglied der Think-Tanks "Council on Foreign Relations" und Trilaterale Kommission. Zudem war er neunmal Teilnehmer der Bilderberg-Konferenz (2003, 2006, 2008, 2009, 2011–2015).


title: Robert Zoellick

text: US-Präsident George W. Bush schlug Zoellick am 29. Mai 2007 als Nachfolger für den zurückgetretenen Paul Wolfowitz für das Amt des Präsidenten der Weltbank vor. Am 25. Juni bestätigte der Exekutivrat der Weltbank die Wahl Zoellicks einstimmig und am 1. Juli übernahm er die Amtsgeschäfte.


title: Robert Zoellick

text: Robert Zoellick kündigte am 15. Februar 2012 seinen Abtritt nach dem Ablauf der Amtsperiode Ende Juni 2012 an.


title: Robert Zoellick

text: Robert Zoellick hat die mangelnde Führung Angela Merkels in der Euro-Krise beklagt und der deutschen Bundesregierung vorgeworfen, keine Vision für die weitere Entwicklung der Gemeinschaftswährung zu haben. „Vieles in der Politik geschieht in der Art des Durchwurstelns, aber die Wirtschaft und die Märkte brauchen Orientierung und Klarheit“, sagte Zoellick Anfang Oktober 2011 in einem Interview der "Wirtschaftswoche".


title: Fischbach (Luxemburg)

text: Die neugotische Kirche liegt am höchsten Punkt des Dorfes und bietet aus der Ferne einen markanten Anblick.


title: Fischbach (Luxemburg)

text: Oberhalb des Ortes liegt ein Schloss des Großherzogs von Luxemburg, das von Großherzogin Charlotte und – nach seiner Abdankung im Jahr 2000 – bis zu seinem Tod von ihrem Sohn Jean bewohnt wurde. Heute lebt Erbgroßherzog Guillaume mit seiner Familie im Schloss.


title: TACA

text: TACA war eine salvadorianische Fluggesellschaft mit Sitz in San Salvador und Basis auf dem Flughafen San Salvador. Sie war Teil des Dachverbundes "Grupo TACA" und seit 2010 auch der Holding AviancaTaca sowie Mitglied der Luftfahrtallianz Star Alliance.


title: TACA

text: Seit Herbst 2013 treten alle Fluggesellschaften der AviancaTaca nur noch unter dem einheitlichen Markennamen "Avianca" auf, der Name TACA wird verschwinden. Mittlerweile ist TACA als Avianca El Salvador aktiv.


title: TACA

text: TACA wurde 1931 vom Neuseeländer Lowell Yerex in Honduras gegründet. Damals wurde meistens Fracht im Auftrag der Regierung transportiert. Die erste Maschine der Fluggesellschaft war eine einmotorige Stinson Reliant. Die Abkürzung des Namens stand ursprünglich für „Transportes Aéreos Centroamericanos“, heute bedeutet sie „Transportes Aéreos del Continente Americano“. Als Firmensymbol ziert bis heute die Guacamaya-Ara "Ara macao", eine farbenprächtige Papageienart, das Logo der Fluggesellschaft.


title: TACA

text: 1939 wurde die Gesellschaft nach El Salvador verlegt und dehnte ihre Dienste in andere mittelamerikanische Länder mit Hilfe von neu gegründeten Tochterfirmen aus. 1943 fanden Flüge bis nach Kolumbien und Venezuela statt, die Flotte bestand zu dieser Zeit aus Ford AT-5 Tri-Motor, Douglas DC-3 und Lockheed 18 Lodestar.


title: TACA

text: Die Mehrheit der Firma wurde 1960 durch den Privatinvestor Ricardo Kriete übernommen und die Gesellschaft in „TACA International Airways“ umbenannt. Die Firma blieb in El Salvador registriert, aber der Firmensitz wurde nach New Orleans, USA, verlegt. Im Jahr 1982 kam der Firmensitz wieder nach El Salvador, wo die Firmenleitung heute noch ansässig ist. Damals wurde eine diskrete Lage im Rückgebäude eines Supermarktes in San Salvador gewählt, um in den schwierigen Zeiten des Bürgerkrieges (1980–1992) so unauffällig wie möglich zu sein.


title: TACA

text: Im Jahr 1983 wurde eine Tochterfirma gegründet, Aeromantenimiento (Aeroman), eine Wartungsunternehmen, dessen Dienste heute auch von US-amerikanischen Fluggesellschaften in Anspruch genommen werden. Ab Mitte der 1980er-Jahre verstärkten Boeing 737-200 und 767-200 die Flotte.


title: TACA

text: Bis 1997 gelang es TACA, wichtige Firmenanteile anderer mittelamerikanischen Fluggesellschaften zu übernehmen: Lacsa aus Costa Rica, Aviateca aus Guatemala, "NICA" aus Nicaragua, "SAHSA" aus Honduras. Heutzutage treten alle als Mitglieder der Grupo TACA auf. Die Bedeutung der Abkürzung TACA wurde dann geändert zu „Transportes Aéreos del Continente Americano“. 2000 wurden 49 Prozent der Firmenanteile an TransAm Airlines übernommen und die Firma TACA Perú gegründet. Der Flugbetrieb von NICA und SAHSA wurden 2004 eingestellt. Stattdessen schlossen sich mehrere Fluggesellschaften zu einem Regionalverbund unter dem Dach von TACA als "TACA Regional" zusammen. TACA stellt das Marketing, wie Werbung, Internetauftritt- und Buchungen und das Vielfliegerprogramm "Distancia". Mitglied von TACA Regional sind Aeroperlas, Aviateca, Isleña, La Costeña und Sansa Airlines.


title: TACA

text: Am 11. November 2010 wurde bekannt gegeben, dass TACA bis 2012 der internationalen Luftfahrtallianz Star Alliance beitreten wird. Der Beitritt erfolgte schließlich am 21. Juni 2012.


title: TACA

text: Bis Mitte 2013 wurde die Gesellschaft im Rahmen des Zusammenschlusses ihrer Eigentümer in die einheitliche Marke "Avianca" umbenannt.


title: TACA

text: TACA ist gleichzeitig auch Teil der Dachmarke "Grupo TACA", einem Verband aus acht lateinamerikanischen Fluggesellschaften. Diese sind neben der TACA auch Aeronica aus Nicaragua, Aviateca aus Guatemala, Lacsa und Sansa Airlines aus Costa Rica, TACA Perú aus Peru sowie TACA de Honduras und Isleña Airlines aus Honduras. Diese Airlines sind weitgehend eigenständig, arbeiten aber über Codeshare-Abkommen eng zusammen und bedienen so ein weitreichend verzweigtes Streckennetz mit gemeinsamem Außenauftritt.


title: TACA

text: Das wichtigste Drehkreuz war der Flughafen San Salvador, daneben befanden sich wichtige Basen in Lima und San José. Damals wurden 35 Zielorte in 19 Ländern angeflogen und 3,5 Millionen Passagiere im Jahr befördert. Die Gesellschaft bediente, auch im Rahmen des Verbandes Grupo TACA, zahlreiche Destinationen auf dem amerikanischen Kontinent.


title: Honda DN-01

text: Die Honda DN-01 ist ein Motorrad des japanischen Herstellers Honda. Der Cruiser wurde 2005 auf der Tokyo Motor Show als Designstudie und 2007 auf der Mailänder EICMA als Serienmaschine vorgestellt. Verkaufsstart in Japan und Europa war 2008, in den USA 2009. Die Abkürzung DN leitet sich von "Dream New Concept" ab, der Werkscode lautet RC55.


title: Honda DN-01

text: Die DN-01 ist konzeptionell eine Mischung aus Motorrad und Roller, wobei gegen die Klassifikation als Motorrad der lange Radstand von 1605 mm und die eigenwillige Karosserie spricht. Für eine Charakterisierung als Motorroller fehlt der DN-01 ein Staufach und ein Wetterschutz, für einen klassischen Cruiser ist sie zu untermotorisiert. 2008 wurde lediglich 150 Motorräder nach Deutschland geliefert. Der Pressereferent von Honda Aaron Lang begründete die geringen Verkaufszahlen wie folgt: Bereits zwei Jahre nach Verkaufsstart wurde die Produktion eingestellt.


title: Honda DN-01

text: Die DN-01 wird angetrieben von dem technisch abgewandelten Motor der Honda NT 700V Deauville und Honda XL 700 V Transalp. Der flüssigkeitsgekühlte Zweizylindermotor erzeugt aus 680 cm³ Hubraum eine Nennleistung von 45 kW (61 PS) und ein maximales Drehmoment von 64 Nm bei einer Drehzahl von 6000 min. Der quer eingebaute V-Motor hat einen Zylinderwinkel von 52 Grad. Die zwei Zylinder des Viertaktmotors haben eine Bohrung von 81 mm Durchmesser, die Kolben einen Hub von 66 mm bei einem Verdichtungsverhältnis von 10:1. Jeder Zylinderkopf hat eine obenliegende Nockenwelle, welche über Kipphebel zwei Einlass- und zwei Auslassventile ansteuert.


title: Honda DN-01

text: Das Motorrad beschleunigt in 7,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h.


title: Honda DN-01

text: Der Primärtrieb erfolgt über Zahnräder, die Krafttrennung und Drehmomentumwandlung durch ein als "Human Friendly Transmission (HFT)" bezeichnetes stufenloses Getriebe. Eine Fliehkraftkupplung überträgt das Drehmoment des Motors auf eine Hydraulikpumpe, die Hydraulikdruck erzeugt. Ein Hydraulikmotor wandelt den Hydraulikdruck in Antriebsleistung zurück. Der Sekundärantrieb erfolgt über einen innenlaufenden Kardanantrieb.


title: Honda DN-01

text: Die Starterbatterie hat eine Kapazität von 12 Ah und versorgt den elektrischen Anlasser. Die Lichtmaschine erzeugt eine elektrische Leistung von 450 Watt.


title: Honda DN-01

text: Die Gemischbildung erfolgt durch eine als "Programmed-Fuel Injection (PGM-FI)" bezeichnete, computergesteuerte Kraftstoffeinspritzung. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch beträgt 6,9 Liter auf 100 km bei einer Geschwindigkeit von 120 km/h. Der Kraftstofftank hat ein Volumen von 15,1 Liter, davon sind 3 Liter Reserve. Der Hersteller empfiehlt die Verwendung von bleifreiem Motorenbenzin mit einer Klopffestigkeit von mindestens 95 Oktan und gibt eine theoretische Reichweite von 217 km an.


title: Honda DN-01

text: Die Abgasnachbehandlung der Zweikammer-Auspuffanlage erfolgt durch einen geregelten Katalysator und unterschreitet die Schadstoffgrenzwerte der Abgasnorm Euro-3.


title: Honda DN-01

text: Das Fahrwerk baut auf einem Doppelschleifenrahmen aus Stahlrohren auf und hat hinten eine Einarmschwinge aus Aluminium. Das Vorderrad wird von einer Teleskopgabel mit 41 mm Standrohrdurchmesser geführt.


title: Honda DN-01

text: Am Vorderreifen verzögert eine Doppelscheibenbremse mit Drei-Kolben-Schwimmsätteln, hinten eine Scheibenbremse mit Zwei-Kolben-Schwimmsattel. Ein kombiniertes, als CBS bezeichnetes Antiblockiersystem unterstützt die Verzögerung an beiden Bremsen.


title: Bistum Minden

text: Das Bistum Minden war ein römisch-katholisches Bistum in Norddeutschland. Bischofssitz war der Mindener Dom im heute nordrhein-westfälischen Minden an der Weser. Das Bistum wurde um 800 ausgerufen. In der Reformation Mitte des 16. Jahrhunderts näherte sich das Bistum der protestantischen Lehre an und wurde 1648 de facto aufgehoben. Als weltliches Herrschaftsgebiet der Mindener Bischöfe bestand daneben das Hochstift Minden, das 1648 mit dem Ende des Bistums säkularisiert wurde und als Fürstentum Minden an Brandenburg-Preußen fiel.


title: Bistum Minden

text: Das Gebiet des Bistums reichte von der Hunte im Westen bis in die Lüneburger Heide im Nordosten und umfasste damit weite Teile des historischen Engern. Das Bistum unterstand der Kirchenprovinz Köln. Minden selbst war eine der größten Städte im Bistum, lag jedoch in einer südlichen Randlage des Bistums.


title: Bistum Minden

text: Hauptsitz der Verwaltung des Bistums war zuletzt, nachdem sie zeitweise im Schloss Petershagen untergebracht war, der Bischofspalast neben dem Mindener Dom in Minden.


title: Bistum Minden

text: Das Bistum wurde um 800 von Karl dem Großen im Zuge der Christianisierung und kirchlichen Organisation der Sachsen gegründet. In der Folge der ottonischen Reichsreform erhielt der Mindener Stuhl wie andere Bischofssitze reichsfürstliche Rechte und wurde mit großen Ländereien belehnt. Aus diesen entwickelte sich das Hochstift Minden (oder auch Fürstbistum Minden), das fortan der weltliche Herrschaftsbereich der Mindener Bischöfe war. Das Hochstift war deutlich kleiner als das Bistum und erstreckte sich etwa auf das Gebiet des heutigen Kreises Minden-Lübbecke. Die Itinerare der Mindener Bischöfe im 11. Jahrhundert spiegeln ihre lebhafte politische Reisetätigkeit wider.


title: Bistum Minden

text: Dietrich III. war 1353 bis 1361 Bischof von Minden und darüber hinaus vertrauter Ratgeber Kaiser Karls IV., der am 16. bis 18. November 1377 auch Minden besuchte.


title: Bistum Minden

text: In der Reformation näherten sich die Mindener Bischöfe der lutherischen Lehre an. Seit Franz II., der ab 1530 Bischof von Minden war, standen an der Spitze des Bistums und des Fürstbistums immer wieder Bischöfe, die die lutherische Lehre duldeten oder sogar förderten. Besonders einige der Bischöfe aus dem Haus Braunschweig-Lüneburg neigten zur protestantischen Lehre. Die Säkularisation des Bistums schritt einhergehend weiter voran. Erst 1631 wurde in Minden mit Franz Wilhelm von Wartenberg wieder ein entschieden katholischer Landesherr und Bischof eingesetzt, der allerdings 1634 de facto die Regierungsgewalt über das Bistum verlor und 1648 als Bischof de jure resignierte, denn im Westfälischen Frieden von 1648 hörte das Bistum de facto auf zu bestehen.


title: Bistum Minden

text: Der Bischofsstuhl blieb zwar wie das Mindener Domkapitel zunächst erhalten und das Bistum formal nur vorläufig aufgelöst, restituiert wurde es im Folgenden jedoch nie wieder. Das bis dahin bestehende Hochstift wurde 1648 endgültig säkularisiert und fiel unter der Bezeichnung Fürstentum Minden an Brandenburg-Preußen. Im 17. Jahrhundert wurde die katholische Jurisdiktion für Norddeutschland neu geordnet. Die Gebiete der ehemaligen Diözese Minden wurden wie die der Bistümer Bremen, Verden, Ratzeburg, Schwerin, Magdeburg, Halberstadt unter anderem dem Apostolischen Vikariat des Nordens unterstellt. Das Domkapitel in Minden wurde erst 1810 in napoleonischer Zeit, sieben Jahre nach dem Reichsdeputationshauptschluss, aufgelöst.


title: Bistum Minden

text: Nach dem Ende der alten Reichskirche in den napoleonischen Wirren wurde in den 1820er Jahren durch päpstliche Zirkumskriptionsbullen, z. B. "De salute animarum" für Preußen und "Impensa Romanorum Pontificum" für Hannover, eine neue Diözesangliederung in Anlehnung an die neuen politischen Grenzen geschaffen. Dabei kamen die westlichen Gebiete der alten Diözese Minden zum Bistum Osnabrück, die meisten Gebiete östlich der Weser zum Bistum Hildesheim. Die südlichen Gebiete um die Bischofsstadt, die nun zur preußischen Provinz Westfalen gehörten, wurden dem Erzbistum Paderborn zugeschlagen. 1821 hob damit Papst Pius VII. das Bistum endgültig auf. Der Dom war ab diesem Zeitpunkt nur mehr einfach Pfarrkirche. Bis heute gehört das Gebiet um Minden zum Erzbistum Paderborn.


title: Bistum Minden

text: Das Wappen des Hochstiftes und des Bistums zeigte die gekreuzten und ihre Barte abwendenden Schlüssel des Heiligen Petrus auf rotem Grund. Petrus war Patron des Bistums und des Mindener Domes. Das Wappen blieb nach 1648 Wappen des Fürstentums Minden und gelangte so in das große preußische Wappen. Bis heute ist es im Wappen vieler Kommunen der Region vertreten, z. B. im Wappen der Stadt Minden. Auch die mittlerweile aufgelösten Kreise Minden und Lübbecke führten die Schlüssel im Wappen. Auch das Wappen des Nachfolgekreises Minden-Lübbecke greift dieses alte Symbol wieder auf.


title: Liste der Nummer-eins-Hits in Australien (2022)

text: Dies ist eine Liste der Nummer-eins-Hits in Australien im Jahr 2022. Es liegen die offiziellen Top-50-Single- und Albumcharts der Australian Recording Industry Association (ARIA) zugrunde. Sie basieren auf den Verkäufen von Songs und Alben in Australien sowie bei den Singlecharts auch auf den Aufrufen der Lieder bei Musikstreaming-Anbietern.


title: Gerhard Hanloser

text: Hanloser schrieb in zahlreichen Zeitungen und Zeitschriften, etwa in junge Welt, Jungle World, Blätter des iz3w, Neues Deutschland, wildcat, Stattzeitung für Südbaden. Historische Beiträge finden sich in: "Archiv für die Geschichte des Widerstands und der Arbeit" und in "Sozial.Geschichte Online".


title: Gerhard Hanloser

text: Er veröffentlichte zahlreiche Artikel und Bücher zu den Themenbereichen marxistische und Kritische Theorie, Theorien des Antagonismus, Geschichte und Kritik linker Bewegungen und zum Thema Antisemitismus.


title: Gerhard Hanloser

text: An der Freiburger Fachakademie zur Ausbildung für Gemeindereferentinnen und Gemeindereferenten (Margarete Ruckmich Haus) war er von 2002 bis 2012 Dozent für Religionssoziologie.


title: Gerhard Hanloser

text: Er wurde bekannt als Historiker der neuen Linken und Kritiker der „Antideutschen“ und beteiligt sich an der Debatte über den „linken Antisemitismus“. Hanloser arbeitet seit 2013 als Lehrer für Geschichte, Deutsch und Gemeinschaftskunde an einer Berliner Gesamtschule.


title: Matobo-Nationalpark

text: Der Matobo-Nationalpark oder auch Matopos-Nationalpark (ältere Bezeichnung) liegt in Matabeleland in Simbabwe rund 35 km südlich von Bulawayo. Er ist der älteste Nationalpark des Landes, gegründet 1926 als Rhodes Matopos National Park.


title: Matobo-Nationalpark

text: Er gehört zu den vielbesuchten Parks, nicht nur weil Cecil Rhodes und andere hier in den Matobo-Bergen begraben liegen, sondern auch wegen der imposanten Felsformationen, den Kontrasten zwischen sanftem Grünland und schroffem Granit. Das Mpopoma-Flusstal mit seinen „balancierenden Felsen“ gilt landschaftlich als besonders attraktiv. Die tiefen Spuren der Erosion in dieser 200 Millionen Jahre alten Gesteinsformation gelten als atemberaubend. Im Park gibt es diverse kleine Dämme, deren Seen je nach Jahreszeit gefüllt und für die Pirsch nach Tieren besonders geeignet sind. Der Nationalpark liegt innerhalb der Matobo-Berge, die wegen ihrer Felsenmalereien von der UNESCO zum Weltkulturerbe erklärt wurden.


title: Matobo-Nationalpark

text: Im Park finden sich größere Antilopen wie Kudu oder Eland, aber auch Spitzmaul- und Breitmaulnashorn, Großkatzen und Giraffen, Zebras und sechs Adlerarten sowie eine Vielzahl weiterer Vogelarten. Sein Gebiet umfasst 3.100 km², von denen 440 landwirtschaftlich genutzt werden.


title: Matobo-Nationalpark

text: Die San lebten hier vor 2.000 Jahren und haben ein reiches Erbe an Felszeichnungen hinterlassen. In vielen Höhlen und Nischen wurden Tonöfen und andere historische Artefakte gefunden.


title: Matobo-Nationalpark

text: Die Hügel waren der Ort, an dem 1896 das Treffen zwischen Cecil Rhodes und den Führern der Ndebele stattfand. Rhodes nannte diesen Ort wegen seiner atemberaubenden Aussicht "View Of The World". Etliche frühe Siedler liegen auf dem Hügel Malindidzimu neben Cecil Rhodes begraben.


title: Matobo-Nationalpark

text: Diese Hügel werden von den Shona und vielen anderen Stämmen im südlichen Afrika als heilig betrachtet. Sie sind bis heute Kultstätten.


title: Matobo-Nationalpark

text: Der Name des Parks "Matobo" kam im Film "Die Dolmetscherin" aus dem Jahr 2005 vor, in dem die fiktionale "Demokratische Republik Matobo" eine Rolle spielt.


title: Stein von Fál

text: Der Stein von Fál () ist, neben anderen Symbolen, laut Legende der Krönungsstein der irischen Hochkönige. Seine Macht bestand darin, dass der Stein angeblich aufschrie, wenn ein wahrer König sich auf ihn setzte. Er stand angeblich genau in der Mitte Irlands, in Wahrheit in Tara, im Herrschaftsgebiet der südlichen Uí Néill (O’Neill) bis ins 12. Jahrhundert.


title: Stein von Fál

text: Der Legende im "Lebor Gabála Érenn" („Das Buch der Landnahme Irlands“) nach wurde der "Lia Fáil" von den Túatha Dé Danann nach Irland gebracht. Der Stein soll hart wie Diamant gewesen sein und stammte aus der Stadt Falias im Norden, einer der vier mythischen Städte der Túatha Dé Danann.


title: Stein von Fál

text: Nach einer anderen Version wurde der Stein von Simon Brec, einem Angehörigen der Gruppe um Partholon, aus Spanien nach Irland geholt. Schon in Spanien diente er bereits demselben Zweck.


title: Stein von Fál

text: Über seinen Verbleib gibt es mehrere Geschichten. In Irland heißt es, dass der Krönungsstein auf Tara neben der St.-Patricks-Statue der wahre Stein von Fál sei. Laut schottischen Quellen kam der Stein auf verschlungenen Pfaden nach Schottland und ist mit dem „Stone of Scone“ identisch, der 1296 von Edward I. nach London gebracht wurde, wo er in der Westminster Abbey als Symbol der Einheit Englands und Schottlands unter dem Krönungsthron der britischen Monarchen lag, bis er 1996 nach Schottland zurückgeführt wurde.


title: Martin Nörl

text: Martin Nörl (* 12. August 1993 in Landshut) ist ein deutscher Snowboarder. Er startet in der Disziplin Snowboardcross.


title: Martin Nörl

text: Nörl, der für den DJK-SV Adlkofen startet, nahm im Januar 2009 in Bad Gastein erstmals am Europacup teil und belegte dabei den 47. Platz. Beim Europäischen Olympischen Winter-Jugendfestival 2009 in Szczyrk holte er die Silbermedaille. Sein Debüt im Snowboard-Weltcup hatte er im Januar 2010 in Bad Gastein, das er auf dem 66. Platz beendete. Bei Juniorenweltmeisterschaften kam er 2009 auf den 36. Platz, 2011 auf den fünften Platz, 2012 auf den 13. Rang und 2013 auf den neunten Platz. In der Europacup-Saison 2011/12 erreichte er mit sieben Top-Zehn-Platzierungen, darunter Platz zwei in Kongsberg, den dritten Platz in der Snowboardcross-Gesamtwertung. In der Saison 2014/15 kam er mit dem fünften Platz in Veysonnaz im Weltcup erstmals unter die ersten Zehn und belegte zum Saisonende den zehnten Platz im Snowboardcross-Weltcup. Beim Saisonhöhepunkt, den Weltmeisterschaften 2015 am Kreischberg, gelang ihm der 38. Platz. In der Saison 2016/17 errang er im Europacup mit vier Ergebnissen unter den ersten Zehn, darunter Platz drei und Platz zwei in Colere den achten Platz in der Snowboardcross-Gesamtwertung. Bei den Weltmeisterschaften 2017 in der Sierra Nevada fuhr er auf den 24. Platz. Bei den Olympischen Winterspielen 2018 in Pyeongchang wurde er Achter im Snowboardcross.


title: Martin Nörl

text: In der Saison 2018/19 holte Nörl in Cervinia seinen ersten Weltcupsieg und errang dort zudem den dritten Platz. Zum Saisonende erreichte er damit den dritten Platz im Snowboardcross-Weltcup. Bei den Snowboard-Weltmeisterschaften 2019 in Park City fuhr er auf den 28. Platz.


title: Martin Nörl

text: Bei den Snowboard-Weltmeisterschaften belegte der 27-Jährige im Februar 2021 in Idre (Schweden) als bester Deutscher den fünften Rang im Snowboardcross.


title: Fahrbibliothek

text: Eine Fahrbibliothek, auch Fahrbücherei, Autobücherei, Bibliobus, Bücherbus, Büchereibus, Busbibliothek oder Wanderbücherei genannt, ist eine mobile Öffentliche Bibliothek bzw. Stadtbibliothek zur Versorgung großstädtischer Außenbezirke oder ländlicher Gegenden. In einigen Städten werden Fahrbibliotheken eingesetzt, um gezielt Kinder zum Lesen zu animieren. Sie dienen dadurch der Leseförderung. Einige Bücherbusse fahren Grundschulen während der Schulstunden an und erfüllen so einen ähnlichen Zweck wie Schulbibliotheken.


title: Fahrbibliothek

text: Die Bauart der eingesetzten Fahrzeuge variiert. In vielen Städten werden umgebaute Omnibusse eingesetzt, häufig kommen Lastkraftwagen unterschiedlicher Größen zum Einsatz. Bei der Straßenbahn Budapest, der Straßenbahn Edmonton und der Straßenbahn München dienten früher sogar spezielle Straßenbahnwagen diesem Zweck. Mit diesem Spezialfahrzeug werden Haltestellen nach einem festen Fahrplan angefahren, damit die Benutzer dort Medien entleihen und zurückgeben können. Zudem können Titel aus dem Bestand der Bibliothek bestellt und vorgemerkt werden, auch Bestellungen aus anderen Bibliotheken sind in den meisten Fällen möglich. Im Angebot einer Fahrbibliothek sind nicht nur Bücher, es werden auch CDs, Videokassetten, CD-ROM und DVD verliehen.


title: Fahrbibliothek

text: In der Regel werden Haltestellen in einem festen Turnus angefahren, es gibt aber auch Fahrbibliotheken, die variable Termine – etwas an Schulen oder Kindergärten – anbieten.


title: Fahrbibliothek

text: Als eine der ersten bekannten Wanderbüchereien gilt die „American School Library“ in den USA. Es handelte sich um mehrere, identische Büchersammlungen, die 1839 von den Gebrüdern Harper (u. a. Herausgeber von Harper’s Weekly) gesponsert wurden. Die vorrangig für den Einsatz in den neuen Siedlungsgebieten vorgesehenen Sammlungen wurden mittels verschiedener Verkehrsmittel von Ort zu Ort bewegt. Das National Museum of American History verfügt heute über den vermutlich letzten vollständigen Satz dieser Wanderbibliothek inklusive des zugehörigen hölzernen Tragekastens.


title: Fahrbibliothek

text: Im viktorianischen England berichtete die Monatsschrift "The British Workman" im Jahr 1857 über eine neuartige, aus einem Handkarren bestehende Wanderbibliothek, die regelmäßig acht Ortschaften in Cumbria versorgte. Diese wurde von einem Kaufmann und Philanthropen namens "George Moore", mit dem Ziel unterhalten, „gute Literatur unter der ländlichen Bevölkerung zu verbreiten“.


title: Fahrbibliothek

text: Eine weitere, in diesem Zeitraum begründete Fahrbibliothek in Großbritannien war die am 15. November 1858 ins Leben gerufene „Warrington Perambulating Library“. Begründet wurde diese durch das Warrington Mechanics’ Institute in Cheshire, welches in dem Bemühen seiner Bibliothek eine größere Reichweite zu verschaffen, rund £ 250 Spenden einwarb, einen Einspänner erstand, mit Büchern belud und danach trachtete, diesen wöchentlich „an jede Haustür von Warrington und der Umgebung zu schicken“.


title: Fahrbibliothek

text: 1905 wurden im Staat Maryland in Washington County (USA) aus einem pferdebespannten Überlandwagen Bücher verliehen. Nach dem Ersten Weltkrieg existierten in den USA und Großbritannien erste motorisierte Büchereien. Bis zum Zweiten Weltkrieg wuchs das Fahrbüchereiwesen in den USA und England langsam, aber stetig.


title: Fahrbibliothek

text: In Amerika setzte während und nach dem Zweiten Weltkrieg eine schnellere Entwicklung ein. So wurde etwa für Fairfax County, Virginia ab 1940 mit Hilfe eines, von der Works Progress Administration gesponserten, umgebauten Lieferwagens ein Fahrbibliotheksbetrieb eingerichtet.


title: Fahrbibliothek

text: 1944 gab es in den vereinigten Staaten von Amerika ca. 300, 1956 bereits 919 und 1962 etwa 1200 Buchmobile.


title: Fahrbibliothek

text: Auch in vielen anderen Ländern gibt es Fahrbüchereien, so in Norwegen, Schweden, Finnland, Dänemark, Italien, Österreich, Schweiz, Frankreich, Spanien, Luxemburg und Belgien. In Nicaragua versorgt ein durch Pan y Arte unterhaltener Bücherbus entlegene Dorfgemeinschaften, Schulen und Gefängnisse.


title: Fahrbibliothek

text: In Deutschland wurde die erste reguläre Fahrbibliothek zwischen 1926 und 1928 von der Stadtbibliothek Worms betrieben, aber erst die 1929 gegründete Fahrbibliothek der Städtischen Bücherei Dresden hatte dauerhaften Bestand. Vorläufer gab es bereits, etwa die 1927 im Saarland eröffnete motorisierte Bibliothek, die eher ein fahrbares Bibliotheksmagazin war. Die Ausleihe erfolgte in der Regel in einem festen Gebäude.


title: Fahrbibliothek

text: Weitere Verbreitung fanden mobile Bibliotheken in Deutschland ab Mitte der 1960er Jahre. Im Zuge von Einsparungen der Städte, Kreise und Gemeinden sinkt hier die Zahl der Fahrbibliotheken seit den 1990er Jahren kontinuierlich. In den Bundesländern Nordrhein-Westfalen, Schleswig-Holstein (z. B.: Fahrbücherei im Kreis Ostholstein) und Baden-Württemberg ist das Netz der Fahrbibliotheken am dichtesten. Danach folgen die Länder Bayern, Sachsen-Anhalt, Sachsen und Niedersachsen.


title: Fahrbibliothek

text: Teilweise arbeiten die Fahrbibliotheken auch mit Schulen zusammen, indem die Schulhöfe als Haltepunkte dienen und die Schüler während einer Pause Bücher ausleihen können, so soll Leseförderung betrieben werden.


title: Fahrbibliothek

text: Der erste internationale Fahrbibliothekskongress (IFBK) in Deutschland mit 237 Beteiligten aus 15 Ländern fand am 6. und 7. September 2019 in Hannover statt. Veranstalter war die Fachkommission Fahrbibliotheken im Deutschen Bibliotheksverband in Kooperation mit der VGH-Stiftung und der Stadt Hannover.


title: Fahrbibliothek

text: Von 1927 bis 1970 fuhr in München eine Straßenbahn als Wanderbücherei. Die Haltestellen-Verteilung war vom vorhandenen Gleisnetz bestimmt. Der Bibliothekswagen mit der Nummer 24 wurde nach seiner Ausmusterung dem Hannoverschen Straßenbahn-Museum überlassen und im April 2015 von den Freunden des Münchner Trambahnmuseums nach München zurückgeholt, um ihn für die Präsentation im MVG-Museum zu restaurieren. Weitere Straßenbahnen als Wanderbüchereien hat es in Budapest und Edmonton gegeben.


title: Fahrbibliothek

text: In Norwegen und Schweden werden neben Fahrbüchereien in einigen Provinzen und Städten wegen der geografischen Verhältnisse Büchereischiffe eingesetzt. Schweden hat zudem vier Eisenbahnbüchereien im Norden des Landes im Einsatz. Ebenfalls eine Bibliothek auf Schienen war die Appenzeller Bibliobahn, welche in der Ostschweiz 20 Jahre lang Bücher in verschiedene Dörfer brachte.


title: Fahrbibliothek

text: In Kenia existiert eine Bibliothek, die auf dem Rücken von Kamelen transportiert wird. In Venezuela werden Maultiere im Hochgebirge als mobile Bibliothek eingesetzt, sogenannte Bibliomulas.


title: Alpenpokal

text: Der Alpenpokal () war ein Fußballturnier, das vom italienischen Fußballverband initiiert wurde. Der Wettbewerb wurde von 1960 bis 1987 ausgetragen. Von 1988 bis 1994 wurde ein inoffizieller Nachfolgewettbewerb unter dem Namen Memorial Pier Cesare Baretti ausgetragen.


title: Alpenpokal

text: In den ersten beiden Jahren war der Pokal ein Wettbewerb zwischen Vereinsmannschaften des italienischen Fussballverbandes und Teams der Schweizer Liga, welche sich in Hin- und Rückspielen massen. Am Ende gewann die Nation, welche mehr Punkte gesammelt hatte. In beiden Jahren war dies Italien. Ab 1962 spielten dann auch Vereine aus Deutschland und Frankreich mit und die Vereine spielten insofern nur noch jeder für sich, ohne dass am Schluss der Landesverband mit den meisten Punkten zum Sieger erkoren wurde. Von 1972 bis 1987 nahmen nur noch Vereine aus Frankreich und der Schweiz teil.


title: Alpenpokal

text: Dieser Wettbewerb wurde auch "Torneo di Saint Vincent" genannt und im Aostatal (Italien) abgehalten. Die Beschränkung in den Teilnehmernationen des Vorgängers wurden aufgehoben. So nahm unter anderem 1991 Tschechien an dem Wettbewerb teil.


title: Solare Klimatisierung

text: Bei der solaren Klimatisierung wird ein Gebäude, ein Raum oder abstrakter gesehen ein Volumen durch Solarenergie gekühlt und getrocknet. Dazu wird die Antriebsenergiequelle einer Kältemaschine durch solare Strahlung anstatt elektrischer Energie aus dem Stromnetz betrieben.


title: Solare Klimatisierung

text: Der höchste Kühlbedarf fällt zeitlich mit der Mittagsspitze im Lastprofil des Stromverbrauchs zusammen. Sie ist damit mitverantwortlich für die Auslegung von Kraftwerken und Stromnetz. Spitzenlaststrom ist ökonomisch wie ökologisch besonders aufwändig.


title: Solare Klimatisierung

text: Gebäude müssen nur dann und dort klimatisiert werden, wo sie oder ihre Umgebung durch Sonnenstrahlung aufgeheizt werden. Sonnenenergie steht also immer dort zur Verfügung, wo eine Klimaanlage betrieben werden soll.


title: Solare Klimatisierung

text: Bei genauerer Betrachtung folgt allerdings der Klimatisierungsbedarf der Strahlung mit einer Verzögerung, da die Umwelt und das Gebäude durch ihre Wärmekapazität thermisch träge sind. Im Tagesgang ist die höchste Einstrahlung am astronomischen Mittag (in Deutschland ca. 13:15 Uhr Sommerzeit), die höchste Temperatur aber am Nachmittag gegen 15:00 Uhr. Im Jahresgang ist die intensivste Einstrahlung auf der Nordhalbkugel am 21. Juni, die heißesten Tage folgen je nach lokalem Klima Mitte bis Ende Juli. Dennoch kann in der Dimensionierung von einer starken Korrelation zwischen Strahlung und Erwärmung ausgegangen werden.


title: Solare Klimatisierung

text: Eine elektrische Klimaanlage wird mit lokal erzeugtem Solarstrom angetrieben. Im Normalfall wird ein solches System zusätzlich an das Stromnetz angeschlossen, um den außerhalb der Sommermonate erzeugten Strom zu nutzen und die Klimaanlage auch bei nicht laufenden Solarmodulen betreiben zu können.


title: Solare Klimatisierung

text: "Vorteil" eines solchen Systems ist, dass Stromerzeugung und Klimatisierung unabhängig voneinander geplant, gebaut und betrieben werden können; eine Nachrüstung bestehender Klimaanlagen ist möglich. Es stehen technisch ausgereifte Geräte zur Verfügung. Solarmodule und Klimaanlage können auch räumlich getrennt werden.


title: Solare Klimatisierung

text: "Nachteil" ist die Umwandlung der thermischen Solarstrahlung in thermodynamisch wertvollen Strom, um damit wieder eine thermische Anwendung zu betreiben. Marktübliche Solarzellen haben Wirkungsgrade unter 20 %. Es werden weiterhin Kältemittel benötigt.


title: Solare Klimatisierung

text: Bei diesen Verfahren wird Solarthermie verwendet, um mit Wärme zu kühlen. Da solarthermische Kollektoren die Strahlung bis zu 70 % nutzen, kann ein etwas ungünstigeres Verhältnis von entfernter Wärme zu aufgewandter Energie (Leistungszahl, "Coefficient of Performance", COP) als bei elektrischen Kältemaschinen in Kauf genommen werden. Die Solaranlage kann auch der Warmwasserbereitung und der Heizung dienen.


title: Solare Klimatisierung

text: In geschlossenen Verfahren wird die Luft über Kaltwasserverteilsysteme mit einer Absorptionskältemaschine oder Adsorptionskältemaschine gekühlt, diese kommt mit dem Sorbens nicht in Berührung. Übliche Stoffpaare bei der Absorption sind Gemische aus Ammoniak und Wasser oder Salzlösungen wie Lithiumbromid. Bei der Adsorption wird mit festen Sorbentien wie Silikagel oder Zeolith und dem Kältemittel Wasser gearbeitet. Eine Entfeuchtung der Zuluft ist wie bei Kompressionskältemaschinen durch Kühlen unter den Taupunkt und anschließendes Wiedererwärmen möglich. Jüngste Entwicklungen auf diesem Gebiet sind Sorptionskältemedien, die auf ionischen Flüssigkeiten basieren. Im Gegensatz zum bisher meist verwendeten Lithiumbromid-Wasser-Gemisch besitzen diese gegenüber Wasser eine erheblich höhere Aktivität und können zudem nicht auskristallisieren, da sie sehr niedrige Schmelzpunkte besitzen.


title: Solare Klimatisierung

text: Bei der offenen Sorption wird die Zuluft durch Kontakt mit wasserziehenden Substanzen (z. B. Silicagel, Zeolith A) getrocknet. Anschließend wird Wasser versprüht, das beim Verdunsten die Luft kühlt (Kühlung durch Trocknung und Verdunstung). Das Sorbens wird dann durch Hitze getrocknet (regeneriert).


title: Solare Klimatisierung

text: Zur Trocknung können feste oder flüssige Stoffe verwendet werden. Beispiel für Verfahren mit Feststoffsorbentien ist der Rotationsentfeuchter. Als flüssige Sorbentien werden bislang Lösungen mit Calciumchlorid, Lithiumchlorid oder Lithiumbromid eingesetzt. Aber auch Sorbentien, die auf ionischen Flüssigkeiten basieren, stoßen zunehmend auf Interesse.


title: Solare Klimatisierung

text: Ein "Vorteil" der Sorption ist, dass der thermodynamisch ungünstige Umweg über die Erzeugung von Strom vermieden wird. Wärme oder wasserziehende Substanzen können im Gegensatz zu Strom verlustarm gespeichert werden.


title: Solare Klimatisierung

text: Als "Nachteil" erweist sich, dass Solaranlage und Klimaanlage zusammen ausgelegt und gebaut werden müssen, nachträgliche Änderungen sind aufwändig. Bislang gibt es nur wenige Hersteller, die solche Systeme anbieten. Ein weiterer Nachteil ist das sehr große Volumen der Kühleinheit gegenüber kompakten elektrischen Klimaanlagen. Zudem ist der Sekundärenergiebedarf für Pumpen und Steuerung teils nicht unerheblich und muss in die Wirtschaftlichkeitsberechnung mit einbezogen werden.


title: Solare Klimatisierung

text: Am Bayerischen Zentrum für Angewandte Energieforschung (ZAE Bayern) in Garching bei München ist ein Energiesystem zum solaren Heizen und Kühlen des Institutsgebäudes installiert und seit einigen Jahren in Betrieb. Der Kern der Anlage besteht aus einer Absorptionskältemaschine, die ihre Antriebswärme aus auf dem Dach installierten Solarflachkollektoren bezieht. Die Besonderheit dieses solaren Klimatisierungssystems ist das spezielle Konzept der Rückkühlung der Kältemaschine. Die Rückkühlung erfolgt zum einen über ein konventionelles trockenes Rückkühlwerk, das bei hohen Außentemperaturen durch einen Latentwärmespeicher (PCM-Speicher) entlastet wird, indem Abwärme aus der Kältemaschine tagsüber zwischengespeichert wird, die dann in der Nacht bei geringeren Außentemperaturen an die Umgebung effizient abgegeben werden kann.


title: Solare Klimatisierung

text: Die bei der Gebäudeklimatisierung vorgestellten Verfahren berücksichtigen nicht das Gewicht und Volumen der Kühleinheit. Für Gebäudeklimatisierung unökonomische Kühlungsprozesse kommen hier ebenfalls zum Einsatz.


title: Solare Klimatisierung

text: Der durch Sonnenlicht erzeugte Solarstrom wird dazu verwendet Kompressionskältemaschinen oder für kleine Volumen Peltierelemente anzutreiben.


title: Solare Klimatisierung

text: "Vorteil" solcher Systeme ist, dass klimatisiert wird, wenn Klimatisierungsbedarf vorhanden ist. Um den Nachteil des geringen Wirkungsgrads und des leicht verschobenen Kühlbedarfs gegenüber der Wärmeerzeugung durch Sonnenlicht zu kompensieren, wird hier die Isolation des Kühlvolumens gegenüber der Umgebung verstärkt. Beispiele sind solar betriebene Kühlboxen (Kühlung mit Peltierelementen), Wohnmobile mit solar betriebenen Klimaanlagen (Kühlung mit kompakten Kompressionskältemaschinen) usw. Ein weiterer Vorteil ist, dass man weitgehend unabhängig von dem stationären Stromnetz ist und dass sich das Gewicht der Kühleinheit durch wegfallende elektrische Speichereinheiten (zweite Autobatterie, Akkumulator) verringert.


title: Solare Klimatisierung

text: Bei diesen Verfahren wird Solarthermie verwendet, um mit Wärme zu kühlen. Sowohl Ad- als auch Absorptionskältemaschinen und DEC-Geräte verwenden langerprobte Kältemaschinen. Die Verwendung von marktüblichen Flachkollektoren ist nur begrenzt möglich, hier kommen bevorzugt spezielle Mitteltemperaturkollektoren mit verstärkter Wärmedämmung und doppelter Abdeckung zum Einsatz. Für kleinere Anlagen können auch Vakuumröhren verwendet werden.


title: Solare Klimatisierung

text: Neben vielen eher kleinen Projekten im Forschungs- und Entwicklungsbereich sind in den letzten Jahren auch erste kommerzielle Projekte entstanden.


title: Solare Klimatisierung

text: Weiter gibt es einige exotische Verfahren, die über einen mechanischen Zwischenschritt Sonnenwärme zum Kühlen verwenden. Dazu zählen:


title: Solare Klimatisierung

text: Diese Prozesse werden heute (=2005?) nur für „exotische“ Kühlanwendungen verwendet. Für eine kommerzielle Nutzung laufen derzeit Forschungsprojekte, die durch die Erfolge der Materialwissenschaften motiviert sind.


title: Solare Klimatisierung

text: Beginnend mit 2003 werden verschiedene, zunehmend auch größere Projekte gebaut. Solare Kühlung für das Desert Outdoor Center nahe Phoenix, Arizona, USA, das Logistikcenter Olympische Sommerspiele Peking, China, das Bankgebäude der Caixa Geral de Depósitos in Lissabon, Portugal sowie das United World Colleges in Singapur. Mit Kollektorflächen von rund 160 bis 4000 m², Inbetriebnahmen von 2006 bis 2011, vier Referenzprojekte von S.O.L.I.D., Graz, Österreich.


title: Comporta

text: Comporta ist eine portugiesische Gemeinde die zum Kreis Alcácer do Sal gehört, mit einer Fläche von  km² und Einwohnern (Stand ). Dies ergibt eine Bevölkerungsdichte von  Einwohnern/km².


title: Comporta

text: Der Ort liegt direkt an einem Nebenarm des Sado und verfügt über einen zwei Kilometer entfernt liegenden Atlantikstrand. Die Bevölkerung von Comporta lebt von Tourismus, der sich in den letzten Jahren stark entwickelt hat, und der Landwirtschaft. In der Gegend wird extensiver Reisanbau in den Feuchtgebieten des Sado betrieben. Es gibt auch einige Salinen zur Meersalzgewinnung.


title: Comporta

text: Comporta grenzt einerseits an die Halbinsel Tróia und andererseits an den Naturpark des Sado, die Reserva Natural do Estuário do Sado, ein Gebiet von 23.160 Hektar von Feuchtgebieten im Flussdelta. Hier wird traditionell Reisanbau, Fischerei und Salzgewinnung betrieben. Bekannt wurde das Naturreservat durch das Vorkommen von Süßwasserdelfinen, welche im Sadodelta leben. Neben großen Mengen an Störchen, die die Ufer des Naturreservats und die Reisfelder nach Fröschen absuchen gibt es ca. 100 seltene und geschützte Vogelarten. Der nahe liegende Strand gilt als eine Attraktion und man hat eine wunderbare Sicht auf die Küste von Setúbal und die Serra da Arrábida.


title: Comporta

text: Die ersten belegbaren Bewohner der Gegend um Carvalhal und Comporta waren Kelten in der Epoche der Steinzeit. Sie hatten entlang des Rio Sado verschiedene Siedlungen gegründet und Spuren ihrer Kult- und Grabstätten reichen bis weit in das Hinterland hinein. Auch das römische Reich hinterließ in der Gegend seine Spuren. Hier ist insbesondere der Seehafen und Fischverarbeitungsort von auf der Halbinsel Tróia gegenüber von Cetóbriga zu nennen. Nach der christlichen Eroberung im 12. Jahrhundert fielen die Ländereien links des Sado an das Adelshaus der Infantados. Erst im Jahre 1836 in der Folge der liberalen Revolution in Portugal wurde das Gebiet frei verkauft und die Ländereien gingen teilweise in den Privatbesitz der größten Bankiersfamilie Portugals, Espírito Santo, (siehe Herdade de Comporta).


title: Comporta

text: Seit den neunziger Jahren entwickelt sich in der Gegend von Comporta und Carvalhal ein lebhafter Tourismus. Nachdem die Ferienprojekte auf der nahe gelegenen Halbinsel Tróia fertig gestellt wurden, verlagert sich nun die Bautätigkeit in die Sanddünen und den Pinienwald dieser Gegend. Der Verkauf von zwei großen Grundstücken der Herdade de Comporta, wurde im Jahre 2018 abgeschlossen. Die aktuellen Projekte (ADT2 und ADT3) beziehen sich auf 365 und 551 Hektar, wofür die Landkreise von Alcácer do Sal und Grândola bereits Entwicklungspläne vorgelegt haben. Diese Pläne umfassen Zonen für Luxushotels, Feriendörfer/Apartments und Golfplätze mit der maximalen Anzahl von 11.911 Betten.


title: Comporta

text: Die Projekte werden große Teile der bisher intakten Dünenlandschaft und des Pinienwaldes, der diese Dünen sichern soll, zerstören. Die Folgen sind daher unabsehbar für das Küstengebiet um Comporta. Der durch Golfplatz und Pools absehbar steigende Trinkwasserverbrauch wird den in diesem Gebiet bereits niedrigen Grundwasserspiegel weiter senken.


title: Flagge Fidschis

text: Die Flagge des Inselstaates trägt aufgrund der Mitgliedschaft im Commonwealth of Nations und seiner kolonialen Geschichte im Obereck den britischen Union Jack. Dieser nimmt genau ein Viertel der Flaggenfläche ein. Vorbild für die Flaggengestaltung war die Blue Ensign, welcher zuvor als Kolonialflagge verwendet worden war. Im Gegensatz zur Blue Ensign ist das Blau deutlich heller und soll für den Himmel und das Meer stehen. Das helle Blau ist zudem absichtlich zur besseren Unterscheidung zu den Flaggen Australiens und Neuseelands gewählt worden. Am fliegenden Ende steht das Wappen Fidschis.


title: Flagge Fidschis

text: Im Schildhaupt (oberes Viertel) auf rotem Grund ein schreitender, goldener, bekrönter Löwe (siehe Wappen Englands) in beiden Händen eine Kakaofrucht haltend.


title: Flagge Fidschis

text: Darunter auf silbernem Grund ein rotes Georgskreuz (siehe Flagge Englands), das den Schildkörper (untere Dreiviertel) vierteilt.


title: Flagge Fidschis

text: Links und rechts des Schildes stehen zwei einheimische Krieger, die als Schildhalter dienen. Sie sind mit einem traditionellen Lendenschurz ausgestattet, die Person rechts mit einem Speer, die links mit einer Totokia-Keule. Sie stehen auf einem Spruchband, auf dem das Fidschi-Nationalmotto der Fidschi-Inseln steht:


title: Flagge Fidschis

text: Blau symbolisiert das Meer. 1874 unterstellte sich Fidschi der Hoheit Englands, erst 100 Jahre später erhielt der Staat die Unabhängigkeit zurück.


title: Flagge Fidschis

text: Im Wappen sind eine Friedenstaube und die wichtigsten Anbauprodukte des Landes (Bananen, Zuckerrohr, Kokospalme) dargestellt.


title: Flagge Fidschis

text: Zu britischen Zeiten waren verschiedene Kolonialflaggen in Verwendung, die alle die Form einer Blue Ensign mit Wappen oder Emblem im Flugteil hatten. Die letzte Version dieser Flagge war zwischen 1924 und 1970 in Gebrauch.


title: Flagge Fidschis

text: In der Neujahrsansprache 2013 des Premierministers Frank Bainimarama wurde der Plan zu einer Änderung der Nationalflagge diskutiert. Sie soll eventuell ein lokales Motiv erhalten. Im Februar 2015 wurde dies konkretisiert, indem ein nationaler Wettbewerb für die Gestaltung der neuen Flagge vorgestellt wurde. Aus 2000 Einsendungen wurden 23 Entwürfe vom nationalen Flaggenkomitee ausgewählt. Die Entscheidung wurde mehrere Male verschoben und sollte letzten Endes am 7. September 2017 bekannt gegeben werden, seit 2013 der Tag der Verfassung. Am 17. August 2016 gab Bainimarama jedoch bekannt, dass es auf absehbare Zeit kein Referendum für eine neue Flagge geben werde, aufgrund der großen Unterstützung der Bevölkerung, insbesondere nach dem Gewinn der Goldmedaille bei den Olympischen Sommerspielen 2016 im 7er-Rugby. Zudem sollten die verfügbaren Ressourcen aktuell besser verwendet werden, wie für die Instandsetzung der Schäden, die durch den Zyklon Winston entstanden sind.


title: Hammah

text: Hammah ist eine Gemeinde im Landkreis Stade in Niedersachsen. Die Gemeinde gehört der Samtgemeinde Oldendorf-Himmelpforten an, die ihren Verwaltungssitz in der Gemeinde Himmelpforten hat.


title: Hammah

text: Im Moor zwischen Hammah und Groß Sterneberg wurde auf dem Nordteil einer Sandinsel 1913 ein Großsteingrab entdeckt. Durch die seit Anfang des 20. Jahrhunderts einsetzende Moorsackung traten neben weiteren drei Großsteingräbern auch bronzezeitliche Hügelgräber zutage, von denen einige 1948 und 1983 ausgegraben wurden. Eine Karte von 1938 zeigt eine erhebliche Zahl weiterer Hünengräber, von denen allerdings die meisten zerstört wurden. Bei den Grabungen fand man bronzene Artefakte, wie einen Dolch, eine Pinzette, eine Fibel sowie Pfeilspitzen aus Feuerstein. Pollenanalysen des Niedersächsischen Instituts für historische Küstenforschung konnten erweisen, dass das umliegende Hochmoor um 5000 v. Chr. begann zu wachsen und um 750 v. Chr. die Grabmonumente vollständig eingeschlossen hat. Studenten der HafenCity Universität Hamburg unter Leitung von Thomas Kersten untersuchten das Moor 2015 mit einem Laserscanner, wobei sich vier Gräber identifizieren ließen, weitere zwei sind noch ungesichert.


title: Hammah

text: Anfang der 1880er Jahre wurden die Städte zwischen dem Bahnhof Hamburg-Harburg und Cuxhaven an die Niederelbebahn angeschlossen, darunter Hammah. Ab 1882 verkehrten regelmäßig Züge auf der Strecke.


title: Hammah

text: Die Spar- und Kreditbank eG Hammah wurde 1923 als "Spar- und Darlehnskasse eGmuH" in Hammah gegründet.


title: Hammah

text: Während des Zweiten Weltkriegs wurden im Landkreis Kriegsgefangene in der Landwirtschaft eingesetzt, die in Stalags der Wehrmacht untergebracht wurden, die meisten in dem "Stalag X B Sandbostel". Im April 1944 waren es 5473 Gefangene im Kreis und um 20/30 Gefangene in Hammah.


title: Hammah

text: Der Rat der Gemeinde Hammah besteht aus 15 Ratsfrauen und Ratsherren. Dies ist die festgelegte Anzahl für die Mitgliedsgemeinde einer Samtgemeinde mit einer Einwohnerzahl zwischen 3.001 und 5.000 Einwohnern. Die Ratsmitglieder werden durch eine Kommunalwahl für jeweils fünf Jahre gewählt. Die aktuelle Amtszeit begann am 1. November 2021 und endet am 31. Oktober 2026.Die vergangenen Gemeinderatswahlen ergaben folgende Sitzverteilungen:


title: Hammah

text: Der Gemeinderat wählte das Gemeinderatsmitglied Stefan Holst (OLH) zum ehrenamtlichen Bürgermeister für die aktuelle Wahlperiode.


title: Hammah

text: Blasonierung: Das Wappen der Gemeinde Hammah stellt ein Steingrab auf grünem Grund und darüber den reetgedeckten Fachwerkgiebel des Rathauses auf silbernem Grund dar.


title: Hammah

text: Hammah hat einen Haltepunkt an der Niederelbebahn, der ab Dezember 2018 von der Verkehrsgesellschaft Start Unterelbe mbH bedient wird.


title: Hammah

text: Hammah ist neben Reher (Schleswig-Holstein) eine eigenständige Gemeinde in Deutschland, dessen Name ein Palindrom ist, so wie auch der Ortsteil Staats von Stendal.


title: Weitersfeld

text: Weitersfeld liegt im Waldviertel auf einer Hochfläche am Übergang zum Weinviertel. Die Entwässerung erfolgt über den Prutzendorfer Bach und die Fugnitz. Der tiefste Punkt der Gemeinde liegt im Nordosten und ist 390 Meter über dem Meeresniveau. Die höchsten Erhebungen sind Feuerberg (486 m) im Südosten und Kühberg (481 m) und Hartberg (486 m) im Norden.


title: Weitersfeld

text: Die Fläche der Marktgemeinde umfasst 87,18 Quadratkilometer. Davon sind 69 Prozent landwirtschaftliche Nutzfläche, 25 Prozent der Fläche sind bewaldet.


title: Weitersfeld

text: In Weitersfeld finden mehrere Postleitzahlen Verwendung. Oberfladnitz hat die Postleitzahl 2081, Oberhöflein die Postleitzahl 2091, Heinrichsdorf die Postleitzahl 3742, Sallapulka und Nonnersdorf die Postleitzahl 3752. In Starrein finden die Postleitzahlen 2084 und 2091 Verwendung. Der Hauptort Weitersfeld und die anderen Orte haben die Postleitzahl 2084.


title: Weitersfeld

text: Bodenfunde zeigen, dass das Gebiet bereits in der Jungsteinzeit besiedelt war. Rodungen erfolgten im 11. Jahrhundert von bayrischen Einwanderern. Der Ortsname hat entweder slawische Wurzeln und kommt vom Personennamen "Vids" oder stammt vom germanischen Wort "Vitorad" (Feld, Boden Acker). Die erste urkundliche Erwähnung erfolgte 1135 als Markgraf Leopold III. auf die Zehente mehrere Pfarren, darunter auch "Wiederuelt" (Weitersfeld), verzichtete. Die Gründung der Pfarre erfolgte wahrscheinlich schon in der 2. Hälfte des 11. Jahrhunderts. Das Marktrecht erlangte Weitersfeld im Jahr 1497, den Wappenbrief stellte Maximilian I. aus.


title: Weitersfeld

text: Die Fronsburg wurde auf einer Terrasse nördlich von Weitersfeld, oberhalb der Fugnitz, errichtet. Ein "Hadmar von Freundesperch" (Fronsburg) wird bereits 1230 urkundlich genannt. Der Name bedeutet „Burg der Freunde“. Im 18. Jahrhundert wurde die Burg, die zwei Höfe umschließt, zu einem Renaissanceschloss umgebaut. Im Jahr 1739 kaufte Graf Sigmund Friedrich Khevenhüller die Anlage, 1972 kam das Schloss durch Heirat in den Besitz der Familie Bongart, die es noch heute bewohnt.