title: Sinozentrismus

text: Der gesamte chinesische Machtbereich wurde konsequent „sinisiert“, also der eigenen Kultur angepasst. Umgekehrt gelang den Chinesen zweimal sogar die Sinisierung der Kulturen fremder Eroberervölker, nämlich der Mongolen in der Yuan- und der Mandschu in der Qing-Dynastie. Selbst soweit es ausnahmsweise einmal zum Import fremder Lehren kam, wurden diese teilweise so konsequent sinisiert, dass sie am Ende mit ihrem Vorbild wenig gemein hatten. Beispiele hierfür sind der Buddhismus sowie in neuerer Zeit die Kommunistische Partei Chinas als chinesische Form des Kommunismus.


title: Sinozentrismus

text: Erschüttert wurde das sinozentrische System erst, als ab Ende des 18. Jahrhunderts europäische Mächte auf gleichberechtigte Handelsbeziehungen bestanden. Nachdem die Macartney-Mission 1793 kläglich gescheitert war, war im folgenden Winter die Titsingh-Mission unter Leitung des niederländischen Geschäftsmanns Isaac Titsingh von mehr Erfolg gekennzeichnet. In den 1850er Jahren setzten die Europäer ihr Anliegen nach ihrem Sieg im Ersten Opiumkrieg auf kriegerische Weise durch und verkehrten den Sinozentrismus in sein Gegenteil. Vor allem infolge der Ungleichen Verträge sank China von der asiatischen Hegemonialmacht auf den Status eines halbkolonialen Gebietes herab. Nach dem Sieg Japans im Ersten Chinesisch-Japanischen Krieg 1894 wurde der Boxeraufstand 1900 von den Vereinigten acht Staaten niedergeschlagen.


title: Sinozentrismus

text: Schon die Herrscher der Qing-Dynastie betonten anstelle des früheren Konzepts der Suprematie dasjenige der Harmonie. Auch die Volksrepublik China hat stets betont, dass sie nicht nach Hegemonie strebe ().


title: Sinozentrismus

text: Gleichwohl wird bisweilen behauptet, das sinozentrische Konzept sei keineswegs erloschen, vielmehr lauere hinter zahlreichen modern-chinesischen Geschichts- und Identitätskonzepten weiterhin eine strikt sinozentrische Weltsicht. Als Beleg hierfür wird gerne die Reannexion der ehemals zum Qing-Reich gehörenden, mittlerweile aber de facto unabhängigen Gebiete Tibet und Xinjiang durch die Volksrepublik China nach dem Zweiten Weltkrieg genannt. Aus chinesischer Sicht war dies freilich lediglich legitimer Ausdruck der eigenen Souveränität, waren doch beide Gebiete völkerrechtlich als Teil Chinas anerkannt.


title: Sinozentrismus

text: Sinozentrische Elemente werden bisweilen auch in den Beziehungen zu Japan und Korea vermutet. 2004 etwa forderten chinesische Historiker, dass die Geschichte des traditionell zu Korea gerechneten alten Königreichs Goguryeo als Teil der chinesischen Geschichte behandelt werden solle, soweit das Königreich auf dem Gebiet der heutigen Volksrepublik lag. Die koreanischen Fachkollegen reagierten mit Empörung.


title: Sinozentrismus

text: Auf kultureller Ebene wird seitens chinesischer Wissenschaftler gelegentlich ohne schlüssige Belege behauptet, eindeutig „westliche“ Erfindungen und Entdeckungen gingen ursprünglich auf ältere chinesische Vorbilder zurück. Beispiele hierfür sind der Seismograph, als dessen Vorbild ein han-zeitlicher Wassertrog mit mehreren Ausgießern hingestellt wird, oder auch der Seeweg rund um das Kap der Guten Hoffnung, dessen Entdeckung die Chinesen ihrem mingzeitlichen Seefahrer Zheng He zuschreiben. Als Urheber dieser "Transfusionstheorie aus China" gilt Joseph Needham, dessen sinozentrische Rückschlüsse aber von modernen Technikhistorikern abgelehnt werden.


title: Sinozentrismus

text: Kritiker dieser Theorie führen gegen den Begriff des Sinozentrismus ins Feld, er sei ausschließlich geschaffen worden, um antichinesische Stimmungen anzufachen. China sei nahezu seine ganze Geschichte hindurch ein friedliebender Staat gewesen, von dem keine Gefahr für seine Nachbarn ausgegangen sei. Die territoriale Ausdehnung des Reiches sei vorwiegend in Zeiten ausländischer Fremdherrschaft erfolgt, insbesondere also während der mongolischen Yuan- und der mandschurischen Qing-Dynastie. Auch habe China anderen Völkern seine Kultur niemals aufgedrängt, vielmehr sei sie etwa von Korea oder Japan auf freiwilliger Basis rezipiert worden. Auch habe man die Leistungen anderer Völker durchaus anerkannt. Große Ehrungen seien in Peking etwa dem koreanischen Erfinder des Buchdrucks mit beweglichen Lettern zuteilgeworden. Auch Marco Polo und den ersten Jesuiten seien die Chinesen ungeachtet weltanschaulicher Differenzen mit großem Respekt ob ihrer Fähigkeiten begegnet.


title: Sinozentrismus

text: Weiter wird bezweifelt, dass das Konzept des „Sinozentrismus“ als Erklärung für alle Interaktionen Chinas mit dem Rest der Welt tauge. Subjektiv geprägte Mentalitäten hätten insofern geringeren Einfluss als historische Realitäten. Was vielfach als kultureller oder moralischer Überlegenheitsanspruch aufgefasst werde, sei vielmehr der Notwendigkeit geschuldet, die eigenen Grenzen zu kontrollieren und zu verteidigen und hierzu mitunter auch den Kontakt Chinas mit Ausländern zu reglementieren. Die teilweise recht abweisende Haltung der Qing-Kaiser gegenüber den Europäern beruhe etwa auf einem tiefverwurzelten Misstrauen gegen die Loyalität des eigenen Volkes, die durch den Kontakt mit dem Westen weiter angefacht hätte werden können. So sei chinesische Außenpolitik stets im Lichte innenpolitischer Vorgaben zu sehen.


title: Sinozentrismus

text: Anders als der sog. Han-Chauvinismus geht der Sinozentrismus keineswegs auf ethnische oder gar rassistische Wurzeln zurück; vielmehr wurde er im Laufe der Geschichte von einer Vielzahl unterschiedlichster Völker wie den Xianbei, den Jurchen oder den Mandschu mitgetragen.


title: Sinozentrismus

text: Zu unterscheiden ist der Sinozentrismus auch vom chinesischen Nationalismus: Während dieser als die modernere Konzeption lediglich auf ein geeintes, solidarisches und mächtiges China als eine Nation unter anderen abzielt, betont der Sinozentrismus vielmehr den universellen Absolutheitsanspruch Chinas.


title: Igelstellung (Militär)

text: Die Igelstellung (oder kurz Igel) ist eine Verteidigungsstellung der Infanterie und anderer Waffengattungen zur Rundumverteidigung, die von Landsknechten des 14. und 15. Jahrhunderts entwickelt wurde und in veränderter Form bis heute angewandt wird.


title: Igelstellung (Militär)

text: Bereits die Landsknechte des Mittelalters entwickelten einen Igel, um sich gegen angreifende Heere in alle Richtungen zu verteidigen. Die mit Spießen ausgerüsteten Landsknechte bildeten dabei einen Kreis – gestaffelt mit mehreren hintereinander stehenden Reihen – und richteten ihre Spieße gemeinsam nach außen ("vgl." Igel). Es handelte sich um eine rein defensive Formation, die etwa einen effektiven Schutz gegen Kavallerie bot. In der moderneren Kriegsführung bezeichnet man die Rundumverteidigung von Gruppen bis zur Bataillonsebene in einer stützpunktartigen Verteidigung als „Igel“.


title: Igelstellung (Militär)

text: Auch ein Karree ist eine Form der Igelstellung, bei der sich die mit Musketen bewaffneten Infanteristen in einem dichten Quadrat anordneten. Ein ordnungsgemäßes Karree war aufgrund der dichten Formation zwar ein verlockendes Ziel für Artillerie- oder Musketenfeuer, aber praktisch unverwundbar für Kavallerie.


title: Igelstellung (Militär)

text: Nach dem Zusammenbruch der Heeresgruppe Mitte im Jahre 1944 wurde immer offensichtlicher, dass eine zusammenhängende Frontlinie nicht mehr aufrechtzuerhalten war. Die deutsche Wehrmacht verlegte sich auf eine stützpunktartige Verteidigung. Auch in Vietnam wurde der Krieg mit diesem Mittel geführt. In der Bundeswehr werden solche Igelstellungen als Teil des Biwak beständig errichtet. Sämtliche Zeltanordnungen nach der Zentralen Dienstvorschrift 3/11 sollen kreisförmig um das Feuer angelegt werden. Sie gelten als Rückzugspunkt. Entsprechend der Dienstvorschrift müssen Löcher ausgehoben werden und mit einem Erdwall gesichert sein. Darüber wird das Zelt errichtet. Im Falle des Rückzuges aus der eigentlichen Stellung kann der Biwakraum als Igelstellung genutzt werden.


title: Igelstellung (Militär)

text: Um eine Igelstellung zu errichten, benötigte es im Grunde wenig Zeit. Auf engstem Raum werden Schützenlöcher mit Verbindungsgräben errichtet, die um einen zentralen Punkt, meist das entsprechende Hauptquartier, einen Kreis bilden. Diese Stellungen werden nach Möglichkeit und Maßgabe mit Stacheldraht oder Mörsern verstärkt. An entscheidenden Punkten werden leichte oder, falls vorhanden, schwere MGs postiert. Diese relativ schweren Waffen decken den Raum ab, der möglicherweise zu Angriffen am besten geeignet sein könnte, sind aber innerhalb einer Igelstellung schnell verlegbar, um einem anderen Angriff zuvorzukommen. Die einzelnen Stellungen wurden teilweise durch schwere Holzbohlen verstärkt und bildeten so eine Art Kampfbunker für die Besatzung. Es kamen auch Stahlbleche und andere Werkstoffe zum Einsatz, sofern diese Werkstoffe vorhanden waren. Innerhalb der Bundeswehr wird auf solchen Ausbau verzichtet, da der Kampf aus der Igelstellung heraus als taktisch und strategisch grundsätzlich falsch erkannt wurde. Die Biwak-Stellung gilt als letzte Rückzugsmöglichkeit und nicht als fester Punkt der Verteidigung.


title: Igelstellung (Militär)

text: Die Igelstellung ist immer dann ratsam, wenn es keinen Kontakt zu befreundeten Truppen an den Flanken gibt, ein Angriff also aus jeder Richtung kommen kann. Durch eine Verteidigung in jede Richtung ist man gegen Angriffe aus jeder denkbaren Richtung gewappnet. Damit ist jedoch ein Problem der Schwerpunktbildung vorhanden: Wenn man sich in alle Richtungen verteidigt, ist die Verteidigung an jeder Stelle lokal betrachtet sehr viel schwächer. Wenn beispielsweise vier MGs zur Verfügung stehen und jedes davon eine Himmelsrichtung abdecken muss, dann steht bei einem Angriff aus Norden dort nur ein Maschinengewehr zur Verfügung. Bei einer durchgehenden Front können jedoch alle vier MGs nach Norden ausgerichtet werden. Andererseits ist es bei einer Igelstellung dem Feind nicht möglich nach einem Durchbruch die gesamte Front von der Flanke aufzurollen.


title: Igelstellung (Militär)

text: Igelstellung wird auch in anderen Zusammenhängen benutzt, wie in der Brandbekämpfung oder der Politik. Insgesamt wird dabei die Igelstellung als unvorteilhaft konnotiert. Im Schach ist der Igel eine Eröffnungsart, die ähnliche Motive wie der militärische Igel aufweist.


title: Igelstellung (Militär)

text: "„Die aufblühenden Städte des Hansabundes, vor allem aber die Schweizer Eidgenossenschaft, schufen im 14. und 15. Jahrh. aus dem Bürgertum heraus ein neues Fußvolk, welches mit Hellebarde und Pike den Ritter vom Pferd zwang und, nachdem die Handfeuerwaffen und Geschütze in immer größerer Zahl auf den Schlachtfeldern erschienen, auch den Panzer beseitigte. Die großen, 3-4000 Mann starken Gevierthaufen der Schweizer wurden kleiner bis zu 1000 Mann bei den Landsknechten. Vor ihnen eröffneten die verlornen Knechte mit Arkebuse und Muskete das Gefecht und zogen sich vor dem Angriff der Reiter unter den Schutz der Spieße des hellen Haufens zurück. Dieser machte gegen Kavallerie den Igel, unserm Karree vergleichbar, wobei die Spieße, schräg nach außen gerichtet, mit dem Schuh in die Erde gestemmt wurden.“"


title: Riedsee bei Leeheim

text: Der Riedsee bei Leeheim ist Teil des "Naherholungsgebietes Riedsee" der Stadt Riedstadt und liegt an der L3096 zwischen Leeheim nach Geinsheim umgeben von Ackerland. Die Uferzone ist flach, zum Baden erreicht man das Wasser über den ausgewiesenen Badestrand.


title: Riedsee bei Leeheim

text: Der Riedsee bei Leeheim entstand infolge eines Kiesabbaus. Sein klares Wasser nimmt eine Fläche von fast 24 Hektar ein. Der See gilt als einer der saubersten Seen in Hessen.


title: Riedsee bei Leeheim

text: Das Naherholungsgebiet „Riedsee“ besteht eigentlich aus zwei Seen; beide entstanden aus dem Kiesabbau. Der Südsee ist der Öffentlichkeit nicht zugänglich, der Nordsee lässt sich wiederum in einen Westteil – der als Anglerbereich genutzt wird – und einen Ostteil – der als Badebereich ausgewiesen ist – unterteilen.


title: Riedsee bei Leeheim

text: Die tiefste Stelle im Badebereich liegt bei ca. 22 m; die tiefste Stelle im Südsee liegt im Anglerbereich bei ca. 38 m.


title: Riedsee bei Leeheim

text: Direkt am See steht ein großer Parkplatz mit ca. 800 Parkplätzen, sowie ein zusätzlicher Ausweichparkplatz mit nochmal 800 Plätzen für die Badegäste zur Verfügung. An heißen Tagen wird das Parken von einem Ordnungsdienst gesteuert und überwacht, welcher auch die Parkgebühren kassiert.


title: Riedsee bei Leeheim

text: An Tagen, an denen das Besucheraufkommen besonders hoch ist, wird der Parkplatz ggf. wegen Überfüllung geschlossen; dies wird jedoch über lokale Radiosender bekannt gegeben.


title: Riedsee bei Leeheim

text: Am Riedsee selbst gibt es keine eigene Bushaltestelle – die nächste Haltestelle ist die „Geinsheimer Straße“ am Ortsausgang von Leeheim in Richtung Geinsheim und ist etwa 15–20 Minuten zu Fuß vom See entfernt. Sie wird von den Buslinien 40, 41 und 46 angefahren.


title: Riedsee bei Leeheim

text: Seinen Besuchern bietet der Riedsee neben dem großzügigen und gepflegten Strandbereich Umkleiden und sanitäre Anlagen in ausreichendem Umfang.


title: Riedsee bei Leeheim

text: Während der Badesaison sind zwei Badeinseln in unterschiedlichem Abstand zum Uferbereich im See verankert.


title: Riedsee bei Leeheim

text: Für Schwimmanfänger gibt es einen ausgewiesenen Badebereich in direkter Nähe zum Aufsichtsturm der städtischen Rettungsschwimmer. Dort gilt allerdings Elternaufsicht.


title: Riedsee bei Leeheim

text: Während der Öffnungszeiten in der Badesaison wird der See von ausgebildeten Rettungsschwimmern der Riedsee GmbH bewacht. Ihnen steht ein eigenes Rettungsboot zur Verfügung.


title: Riedsee bei Leeheim

text: Am Wochenende und den gesetzlichen Feiertagen wird die Badeaufsicht von den ehrenamtlichen Helfern der DLRG-Ortsgruppe Riedstadt-Leeheim e.V. (DLRG OG Leeheim) unterstützt. Der Wachmannschaft steht für den Wasserrettungsdienst eine Rettungsstation mit Sanitätsraum, mehrere Motorrettungsboote und Einsatztauchausrüstungen zur Verfügung. Zur Ausübung der Tätigkeiten steht der DLRG OG Leeheim zusätzlich eine vereinseigene Liegewiese zur Verfügung.


title: Riedsee bei Leeheim

text: Die Öffnungszeiten des Riedsee sind in der Badesaison, die vom 1. April bis 30. September andauert, von Montag bis Sonntag 10:00 bis 20:00 Uhr. Der Einlasschluss ist 19 Uhr, der Badeschluss um 19:30 Uhr.


title: Riedsee bei Leeheim

text: Am Strand und auf der Liegewiese stehen den Besuchern mehrere Beachvolleyballfelder, Tischtennisplatten und Spielplätze zur Verfügung.


title: Riedsee bei Leeheim

text: Der See darf mit Schlauchbooten befahren werden; die Benutzung von Hartschalenbooten ist jedoch verboten. Das Surfen, Angeln und Tauchen ist ebenfalls für Badegäste verboten. Surfen und Angeln ist nur über die ansässigen Vereine und in einem extra ausgewiesenen Bereich des Sees erlaubt. Das Tauchen ist ausschließlich Mitgliedern der DLRG OG Leeheim gestattet.


title: Riedsee bei Leeheim

text: Weiterhin gibt es zwei ausgewiesene Grillplätze, an denen auf mitgebrachten Grills gegrillt werden darf (Grillerlaubnis haben nur noch angemeldete Camper). Außerhalb der ausgewiesenen Grillplätze (z. B. auf der Liegewiese) ist das Grillen aufgrund der Brandgefahr verboten.


title: Riedsee bei Leeheim

text: Als ausgewiesenes Naherholungsgebiet bietet der Riedsee nicht nur im Sommer Entspannungsmöglichkeiten in seiner Funktion als einer der größten Badeseen der Region; im Winter ist der See frei für Spaziergänger zugänglich. In den letzten Jahren ist der See im Winter immer wieder zugefroren, sodass sich die Möglichkeit zum Schlittschuh Laufen ergab.


title: Riedsee bei Leeheim

text: Es gibt Dauercamping-Parzellen – im Sommer besteht die Möglichkeit zum Kurzzeitcamping (vorwiegend mit Zelten und nicht mit Wohnwagen).


title: Riedsee bei Leeheim

text: Seit 2006 findet jedes Jahr im August auf einem Freigelände direkt neben dem "Riedsee" das sogenannte „Wutzdog Festival“ statt. Es spielen meist kleinere Bands aus der Region unterschiedlicher Stilrichtungen (Rock, Alternative, Metal, Pop) für ein altersmäßig breit gestreutes Publikum. Der Eintritt ist frei.


title: Riedsee bei Leeheim

text: Der Reinerlös des Festivals aus Sponsorengeldern und Umsatz wird gemeinnützigen kulturellen und/oder sozialen Organisationen gespendet.


title: Riedsee bei Leeheim

text: Das 'Wutzdog Festival' wird vom Wutzdog e.V Riedstadt veranstaltet. Alle Bands, Helfer und Organisatoren arbeiten unentgeltlich.


Das Übereinkommen über die Zuständigkeit, das anzuwendende Recht, die Anerkennung, Vollstreckung und Zusammenarbeit auf dem Gebiet der elterlichen Verantwortung und der Maßnahmen zum Schutz von Kindern, kurz Haager Übereinkommen über den Schutz von Kindern (KSÜ), ist ein internationales Abkommen.


title: Haager Übereinkommen über den Schutz von Kindern

text: Es wurde auf der Sitzung der Haager Konferenz für Internationales Privatrecht am 19. Oktober 1996 verabschiedet. Es ersetzt das Übereinkommen vom 5. Oktober 1961 über die Zuständigkeit der Behörden und das anzuwendende Recht auf dem Gebiet des Schutzes von Minderjährigen., kurz Haager Minderjährigenschutzabkommen (MSA). Berücksichtigt wurde unter anderem die UN-Kinderrechtskonvention vom 20. November 1989. Das Abkommen wurde unter anderem von Deutschland, Österreich und der Schweiz unterzeichnet und ratifiziert.


text: Nach Artikel 1.2 umfasst der Begriff Elterliche Verantwortung die elterliche Sorge und jedes andere entsprechende Sorgeverhältnis mit seinen Rechten, Befugnissen und Pflichten. Laut Artikel 5.1 sind die Behörden des Vertragsstaats, in dem das Kind seinen gewöhnlichen Aufenthalt hat, zuständig, Maßnahmen zum Schutz der Person oder des Vermögens des Kindes zu treffen, seien es Gerichte oder Verwaltungsbehörden. Nach 15.1 wenden die Behörden der Vertragsstaaten bei der Ausübung ihrer Zuständigkeit ihr eigenes Recht an. Zu den Maßnahmen zählt unter anderem die Zuweisung, die Ausübung und die vollständige oder teilweise Entziehung der elterlichen Verantwortung sowie deren Übertragung, sowie auch die Unterbringung in einer Pflegefamilie. In Ausnahmefällen können auch andere Vertragsstaaten ersucht werden, Schutzmaßnahmen zu treffen, etwa der Staat, dem das Kind angehört oder in dem sich sein Vermögen befindet; ferner ein Staat, bei dessen Behörden ein Antrag der Eltern des Kindes auf Scheidung, Trennung, Aufhebung oder Nichtigerklärung der Ehe anhängig ist (Artikel 8).


text: Die Bundesrepublik Deutschland hat das KSÜ am 17. September 2010 ratifiziert. Es ist seit dem 1. Januar 2011 gültig. In der Schweiz wurde das Übereinkommen von der Bundesversammlung am 21. Dezember 2007 genehmigt und die Schweizerische Ratifikationsurkunde am 27. März 2009 hinterlegt. In Kraft getreten ist es am 1. Juli 2009. Österreich: Die vom Bundespräsidenten unterzeichnete und vom Bundeskanzler gegengezeichnete Ratifikationsurkunde wurde am 22. Dezember 2010 beim Ministerium für auswärtige Angelegenheiten des Königreichs der Niederlande hinterlegt; das Übereinkommen ist gemäß seinem Art. 61 Abs. 2 lit. a für Österreich mit 1. April 2011 in Kraft getreten.


title: Girls of Wrestling

text: Girls of Wrestling ist ein US-amerikanischer Lesben-Pornofilm des Regisseurs Ricky Greenwood mit der US-amerikanischen Darstellerin Ariel X in der Hauptrolle.


title: Girls of Wrestling

text: Als die Wrestlerin Layla beim Fahren unter Drogeneinfluss erwischt wird, verändert sich ihr Leben völlig. Sie verliert ihren Profi-Wrestling-Vertrag und wird zu Sozialdienst verurteilt. Zum Glück hat ihre alte Trainerin und beste Freundin Nina ihr einen Platz als Trainerin in ihrem Fitnessstudio angeboten. Sie kann die Amateur-Wrestlerinnen trainieren und Nina hilft ihr, wieder auf die Beine zu kommen. Die Ankunft von Layla im Fitnessstudio erfolgt zur perfekten Zeit. Die Mädchen müssen sich für ein großes Ereignis vorbereiten und sie brauchen viel Hilfe, um die Show auf das nächste Level zu bringen. Ihr Sprung in die Amateurliga ist nicht einfach. Alles, was sie tun, wird von der jungen Reporterin Paula Ford überprüft, selbst Laylas emotionale Beziehung zu dem begabten Star Sophie Shotgun Smith.


title: Unterbrecherkontakt

text: Unterbrecherkontakte, oder auch Unterbrecher, sind elektrische Kontakte, die in regelmäßiger Folge einen Stromkreis öffnen und schließen und in verschiedenen Bauformen je nach Anwendungsfall ausgeführt sind. Sie stellen eine spezielle Bauform von elektrischen Schaltern dar. Es wird zwischen Selbstunterbrecherkontakten, welche sich im Aufbau wie bei einem Oszillator laufend selbst unterbrechen, und Unterbrecherkontakten, welche durch äußere Einflüsse gesteuert werden, unterschieden.


title: DB-Baureihe E 344

text: Die elektrische Lokomotive E 344 01, ab 1968 183 001 der Deutschen Bundesbahn, war eine Zweifrequenzlokomotive, die für den grenzüberschreitenden Verkehr nach Frankreich und Luxemburg für zwei verschiedene Fahrleitungsspannungen und -frequenzen ausgerüstet war.


title: Unterbrecherkontakt

text: In vielen Anwendungsbereichen sind Unterbrecherkontakte in ihrer Funktion durch Halbleiterschalter wie Schalttransistoren ersetzt, welche ohne mechanische Bewegungen Stromkreise schließen und unterbrechen können, höhere Schaltfrequenzen erreichen und im Vergleich zu Unterbrecherkontakten einen deutlich geringeren Verschleiß aufweisen. Bei Unterbrecherkontakten als elektromechanisches Bauelement kommt es durch das laufende Ein- und Ausschalten zu einem Kontaktabbrand, welcher durch den Schaltlichtbogen verursacht wird.


title: DB-Baureihe E 344

text: Die frühen Jahrzehnte der Bundesbahn waren von der forcierten Elektrifizierung des Streckennetzes geprägt, die Anfang der 1960er auch das Saarland erreichte. Schon damals begann sich auch der grenzüberschreitende Schienenverkehr zu formen, der aber durch die unterschiedlichen Fahrdrahtspannungen in Frankreich und den Benelux-Staaten zeit- und arbeitsintensive Lokwechsel in den Grenzbahnhöfen erforderte. Aus diesem Grund vergab die Bundesbahn 1957 Aufträge an AEG, BBC und Siemens/SSW, den elektrischen Teil für eine Lokomotive zu entwickeln, die ihren Fahrstrom aus dem deutschen und dem nordfranzösischen bzw. luxemburgischen Bahnstromsystemen beziehen konnte.


title: Unterbrecherkontakt

text: Der Wagnersche Hammer findet unter anderem bei elektromechanischen Klingeln und Funkeninduktoren, welche mit Gleichspannung aus einer Batterie versorgt werden, Anwendung. Bei der Klingel wird die mechanische Kontaktbewegung ausgenützt um eine Glocke zu betätigen. Bei dem Funkeninduktor wird durch die periodische Unterbrechung des Stromkreises durch einen Transformator eine hohe Wechselspannung erzeugt, welche zur Erzeugung von Funken genutzt werden kann.


title: DB-Baureihe E 344

text: 1960 wurden die Lokomotiven E 320 01, 11 und 21 von den drei großen Elektrotechnikunternehmen mit Ausrüstung für das französische Wechselstromsystem geliefert und vorwiegend auf der Strecke Saarbrücken–Forbach eingesetzt. 1968 erhielten sie bei der Umstellung auf EDV-gerechte Triebfahrzeugnummern die Reihenbezeichnung 182.


title: Unterbrecherkontakt

text: Der Deprez-Unterbrecher stellt eine Weiterentwicklung des Wagnerschen Hammers dar, mit dem sich bis zu 40 Unterbrechungen pro Sekunde erreichen lassen.


title: DB-Baureihe E 344

text: Im Jahr 1962 wurde von AEG die E 344 01 (später 183 001) als weitere Versuchslok fertiggestellt. Sie unterschied sich wesentlich von den Fahrzeugen der Baureihe E 320. Der Lokkasten wurde auf Basis der E 41 im AW München-Freimann gebaut, die Drehgestelle und der Brückenrahmen stammten von der ehemaligen Höllentalbahn-Lokomotive E 244 21 und die Fahrmotoren von der E 244 22. Die an den Drehgestellen befindlichen Pufferbohlen blieben erhalten, was der Maschine ein unverwechselbares Äußeres verlieh. Bereits nach sieben Jahren wurde die Lok wieder ausgemustert.


title: Unterbrecherkontakt

text: Die Rogetsche Spirale ist eine historische Bauform eines Selbstunterbrecherkontaktes, welche um das Jahr 1835 von Peter Mark Roget entwickelt wurde. Die Anordnung besteht aus einer vertikal aufgehängten Drahtspirale, ähnlich einer mechanischen Zugfeder, welche am unteren Ende in eine Schale mit Quecksilber eintaucht. Durch einen Stromfluss durch den spiralförmigen Leiter kommt es zufolge der Lorentzkraft zu einer Anziehung benachbarter Leiter in der Spiralleitung, mit dem Effekt, dass sich die Spirale gering zusammenzieht. Dadurch wird das untere Ende der Spirale aus dem Quecksilber herausgezogen, es kommt damit zu einer Stromkreisunterbrechung. Da in Folge die Lorentzkraft fehlt, entspannt sich die Spirale wieder, taucht in das Quecksilber ein, wodurch der Stromkreis wieder geschlossen wird und sich der Vorgang periodisch wiederholt und die Spirale dabei auf- und abschwingt.


title: Unterbrecherkontakt

text: Der Zündunterbrecher ist in früher verwendeten elektromechanischen Schaltern in der Zündanlage eines Ottomotors eingesetzt worden. Der Verbrennungsmotor treibt eine Nockenwelle an, welche den Zündunterbrecher periodisch und im Takt der Motordrehzahl öffnet und schließt. Mit Hilfe einer Zündspule können so die Zündfunken an den Zündkerzen in der Verbrennungskammer ausgelöst werden.


title: Unterbrecherkontakt

text: Der Zündunterbrecher ist im Fahrzeugbereich praktisch vollständig durch Halbleiterelektronik wie den Schalttransistoren ersetzt worden.


title: Unterbrecherkontakt

text: Das Blitzrad ist eine historische elektromechanische Anordnung, die über ein Zahnrad einen elektrischen Stromkreis in periodischen Abständen schließt und unterbricht.


title: Unterbrecherkontakt

text: Der Turbo-Wechselrichter stellt eine heute nicht mehr gebräuchliche Form eines Wechselrichters dar um Gleichspannung in Wechselspannung umzuwandeln. Als Kontaktmaterial kommt dabei flüssiges Quecksilber zu Anwendung.


title: Bertram (Gattung)

text: Bertram ("Anacyclus"), auch Ringblumen oder Ringkörbchen genannt, ist eine Pflanzengattung in der Familie der Korbblütler (Asteraceae).


title: Bertram (Gattung)

text: Bertram-Arten wachsen als verzweigte, meist aufrechte, manchmal überhängende bis liegende, meist einjährige, nur "Anacyclus pyrethrum" als ausdauernde, krautige Pflanzen.


title: Bertram (Gattung)

text: Die Laubblätter sind wechselständig und meist am Stängel verteilt oder selten anfangs in einer grundständigen Rosette konzentriert angeordnet. Die Laubblätter sind gestielt oder ungestielt und meist ein- bis dreiteilig fiederteilig. Die Blattspreiten sind meist flach und krautig; nur bei "Anacyclus linearilobus" sind sie fleischig. Die Blattspreiten können intensiv behaart, dabei kommen nur einfache Haare (Trichome) vor, bis unbehaart sein.


title: Bertram (Gattung)

text: Selten einzeln ("Anacyclus nigellifolius") oder meist in verzweigten, zymösen Gesamtblütenständen stehen einige bis viele, jeweils über einem Tragblatt, gestielte körbchenförmigen Einzelblütenstände zusammen. In mehreren Reihen stehen die braunen oder bräunlich-grünen Hüllblätter zusammen. Die Blütenstandsböden sind flach oder sehr kurz konisch. Es sind immer Spreublätter vorhanden. Die Blütenkörbe enthalten meist eine Reihe Zungenblüten (= Strahlenblüten) und immer viele Röhrenblüten (= Scheibenblüten). Die Zungenblüten sind meist weiblich; bei einigen Arten sind die nur wenigen Zungenblüten reduziert und teilweise von den Hüllblättern verdeckt. Die Kronblätter der Zungenblüten sind meist weiß bis creme-weiß und bei manchen Arten, als wichtiges Artmerkmal, mit purpurfarbenen Streifen auf der Unterseite. Bei "Anacyclus monanthos" und "Anacyclus homogamos" sind alle Blüten zwittrig. Die zwittrigen, fertilen Röhrenblüten besitzen hell bis leuchtend gelbe Kronröhren.


title: Bertram (Gattung)

text: Die meist abgeflachten Achänen besitzen zwei flügelartige Ränder, die vollständig ausgebildet bis zu stachelartig ("Anacyclus monanthos") zerfranst sein können. Ein Pappus fehlt (beispielsweise bei "Anacyclus pyrethrum") oder wenn vorhanden, dann kann er aus einer schmalen Krone oder aus Schuppen bestehen, die in die flügelartigen Ränder der Achäne übergehen.


title: Bertram (Gattung)

text: Der Gattungsname "Anacyclus" wurde 1753 durch Carl von Linné in "Species Plantarum", 2, Seite 892 erstveröffentlicht. Typusart ist "Anacyclus valentinus" Zur Bezeichnung als „Bertram“ siehe Mehrjähriger Bertram.


title: Bertram (Gattung)

text: Die Gattung "Anacyclus" ist im Mittelmeerraum verbreitet, vor allem von Nordafrika bis zum Nahen Osten und zur Türkei.


title: Bertram (Gattung)

text: Von "Anacyclus pyrethrum", einer alten Heilpflanze, von der vor allem die Wurzel verwendet wurde, wurden medizinische Wirkungen untersucht. Wenige Arten werden als Zierpflanzen verwendet.


title: Hochpreisstrategie

text: Mit der Hochpreisstrategie (auch Hochpreispolitik oder Premiumpolitik) versuchen Unternehmen im Rahmen ihrer Preispolitik, langfristig möglichst hoch angesetzte Preise zu erzielen. Als Gründe für hohe Preise wird die Exklusivität etwa bei Luxusgütern herangezogen. Häufig werden Luxus-Markenartikel (Premiummarken) im Hochpreissegment angeboten (zum Beispiel Uhren von Rolex, Autos von Ferrari oder Designer-Kleidung von D & G). Die Preiselastizität ist bei diesen Produkten sehr gering, so dass die oft zahlungskräftigen und -willigen Nachfrager auf Preisänderungen nicht oder kaum reagieren.


title: Hochpreisstrategie

text: Die Grundlage der Hochpreisstrategie ist ein strukturiertes Vorgehen im technischen Vertrieb. Das Ziel der Hochpreisstrategie ist es, die höchsten Preise auf dem jeweiligen Markt zu erzielen. Diese maximal erzielbaren Preise sind jedoch an den Marktpreis gekoppelt, liegen aber in der Regel etwas darüber. Somit haben Hochpreisstrategie Unternehmen höhere Deckungsbeiträge als ihre Wettbewerber im Markt. Im technischen Vertrieb setzt die Hochpreisstrategie in erster Linie auf Alleinstellungsmerkmale, Qualität und die Innovationskraft des Unternehmens sowie das damit verbundene Image.


title: Hochpreisstrategie

text: Die externe Kommunikation von Hochpreisstrategie Unternehmen beschränkt sich meistens auf die Begriffe Qualität und Innovationskraft. Die Hochpreisstrategie wird zwar von vielen erfolgreichen Unternehmen eingesetzt, aber nie nach außen kommuniziert. Die Unternehmen befürchten einen Imageverlust. Damit ein Unternehmen die höchsten Preise im Markt dauerhaft erzielen kann, müssen gewisse Voraussetzungen geschaffen werden.


title: Hochpreisstrategie

text: Damit die Vertriebsmitarbeiter höhere Preise als ihre Wettbewerber erzielen können, muss das Ziel im Vertrieb sein, dem Kunden höchste Leistung zu bieten, um so den höchsten Preis zu erzielen.


title: Hochpreisstrategie

text: Alle Mitarbeiter des Unternehmens müssen den tieferen Sinn der Strategie erkennen und für das Ziel motiviert werden. Dies ist ein laufender Prozess und muss daher in der Unternehmensphilosophie verankert sein.


title: Hochpreisstrategie

text: Dies ist ein rein strategetischer Ansatz, der dann mit dem operativen Tagesgeschäft im Vertrieb verwoben werden muss. Die Kunden werden nicht nur über Umsatz oder Deckungsbeitrag in A-B-C Kunden gegliedert, sondern auch anhand ihrer eigenen Wachstumspotentiale. Der Zielmarkt wird analysiert. Auf Grundlage dieser Analyse wird der Fokus im Vertrieb auf bestimmte strategische Kundensegmente ausgerichtet.


title: Hochpreisstrategie

text: Hier stehen permanente Wettbewerbsanalysen und Kundenbefragungen im Vordergrund. Diese Erhebungen werden zum Aufbau von Alleinstellungsmerkmalen genutzt, um sich gezielt von den Wettbewerbern zu distanzieren. Jeder einzelne Mitarbeiter muss am Verkaufsort (Point of Sale) Alleinstellungsmerkmale erkennen und diese in ihr Unternehmen tragen können. Damit eine ständige Leistungsverbesserung der Produkte und Dienstleistungen stattfinden kann, ist KVP (Kontinuierlicher Verbesserungsprozess) notwendig.


title: Hochpreisstrategie

text: Das CRM-System sollte eine Kundensegmentierung wie oben beschrieben abbilden können. Eine weitere Aufgabe des CRM-Systems ist eine Verzahnung der strategischen und der operativen Ziele.


title: Hochpreisstrategie

text: Im technischen Vertrieb werden Entscheidungen meist nicht von Einzelpersonen getroffen, sondern von einem Personenkreis. Somit müssen alle Personen, die zur Entscheidungsfindung beitragen, identifiziert werden. Einzelstrategien für jede dieser Personen aus dem Entscheiderkreis helfen den Entscheidungsprozess besser zu beeinflussen. Diese Tatsache muss das CRM-System ebenfalls berücksichtigen.


title: Hochpreisstrategie

text: Im operativen Teil der Hochpreisstrategie setzen die klassischen Verkaufspraktiken ein. Jedoch ist hier zu beachten, dass die Anforderungen an die Vertriebsmitarbeiter recht hoch sind. Das heißt, die Phasen im Verkaufsgespräch sind ein wichtiger Erfolgsfaktor für höhere Preise. Nur wenn der Kunde einen höheren Nutzen für sich erkennt, wird er bereit sein einen höheren Preis zu zahlen. Deshalb sind strukturierte Verkaufsprozesse wichtig.


title: Hochpreisstrategie

text: Im ersten Schritt werden kundenbezogene Einzelstrategien erarbeitet. Danach werden gezielt Beziehungen zu bestimmten Personen beim Zielkunden aufgebaut und verfestigt. Unter dem Oberbegriff „Kundenbeziehungsmanagement“ werden die Personen regelmäßig kontaktiert, um ein Vertrauensverhältnis zwischen Kunde und Lieferant herzustellen. Im Mittelpunkt aller Aktivitäten stehen der Kundennutzen und der damit verbundene Aufbau von Alleinstellungsmerkmalen, denn diese haben den größten Einfluss auf die Preisgestaltung.


title: Stadtbahnbögen (Berlin)

text: Die Stadtbahnbögen in Berlin (kurz: "Stbbg.") sind historische, gemauerte Viaduktbögen im Verlauf der Berliner Stadtbahn, die aus dem 19. Jahrhundert stammen. Sie sind fortlaufend durchnummeriert und dienen teilweise als Nutzfläche für Gewerbetreibende, wobei diese oft gleich zwei oder mehrere nebeneinanderliegende Gewölbe beziehungsweise Arkaden bewirtschaften. Die Kombination „Stadtbahnbogen (Stbbg.) + Nummer + Postleitzahl + Ort“ ersetzt dabei teilweise die reguläre Postanschrift respektive Gebäudeadresse, das heißt, Straße und Hausnummer entfallen. Allerdings wird zur besseren Orientierung meist noch die jeweils benachbarte Straße zusätzlich angegeben.


title: Stadtbahnbögen (Berlin)

text: Von den ursprünglich errichteten 731 Stadtbahnbögen waren insgesamt 597 für gewerbliche Zwecke nutzbar. Ihre fortlaufende Nummerierung begann am Schlesischen Bahnhof und endete am Bahnhof Savignyplatz unmittelbar vor der Bleibtreustraße. 453 Bögen waren bei Eröffnung der Stadtbahn 1882 zu vermieten, jedoch gelang dies im ersten Jahr nur bei 58 Bögen. Diese Zahl erhöhte sich im Laufe der Zeit beständig, sodass im Jahr 1885 beispielsweise 148 Bögen und 1896 bereits 392 Bögen vermietet waren. Die Nutzung der Bögen hing vor allem von der Umgebung ab. An den Bahnhöfen und Haltestellen mieteten sich besonders Restaurationsbetriebe und kleine Ladengeschäfte ein, die von der Laufkundschaft lebten. In der Nähe der Straßenüberführungen waren sehr häufig Pferdeställe untergebracht, die im Laufe der Zeit Garagen und Kraftfahrzeugbetrieben wichen. Daneben kam es zu den unterschiedlichsten Nutzungen kommunaler wie gewerblicher Art. So existierten in den Stadtbahnbögen Wärmehallen für Obdachlose, Lagerräume, Kulissenunterstände, Speditionen und ein Tierheim. Die Läden im Zuge der Stadtbahn waren für die Bewohner der Umgebung ein wichtiger Ort des Handels- und Geschäftslebens. Die unterschiedlichsten Arten an Geschäften und Dienstleistungen in den Bögen steigerten das Versorgungsangebot der Einwohner, manche Geschäfte existieren bis heute.


title: Stadtbahnbögen (Berlin)

text: Die Koordinaten der noch existierenden Bögen sind im Geoportal Berlin abrufbar. Dort sind 456 Koordinaten gelistet, der Nummernbereich reicht von 041 bis 591. Dabei sind einige Nummern durch Buchstabenzusatz mehrfach vergeben (z. B. 401, 410A, 410B, 410C), und es gibt Lücken.


title: Lott-Festival

text: Das Lott-Festival ist eine dreitägige Musikveranstaltung, die jährlich am ersten Augustwochenende in einer Feldflur inmitten des Hunsrücks östlich der Gemeinde Raversbeuren stattfindet.


title: Lott-Festival

text: Der Name „Lott“ stammt von einem Flurstück der Moselgemeinde Enkirch, auf dem die Musikveranstaltung von 1977 bis 1984 abgehalten wurde. Zur ersten Veranstaltung kamen etwa 600 Besucher. In den nächsten Jahren stieg diese Zahl auf fast 10.000 Besucher und Besucherinnen an. Nach einer Klage lokaler Jagdpächter untersagte das OLG Koblenz 1985 der Gemeinde Enkirch, das Gelände auf dem Flurstück Lott als Austragungsort zur Verfügung zu stellen. Daraufhin wurden zwischen 1985 und 1990 Versuche unternommen, das Festival an anderer Stelle wieder aufleben zu lassen. Seit 1991 findet es auf der Gemarkung der Gemeinde Raversbeuren in der Nähe des Flughafens Frankfurt-Hahn statt. Da seit dem Jahr 1992 wieder fest im Jahresablauf integriert, wachsen auch wieder die Besucherzahlen an und haben sich auf ungefähr 8.000 Personen pro Jahr eingependelt (Stand 2019). Jedoch sind die Grenzen der räumlichen Kapazität erreicht und es gibt seitdem mögliche Zugangsbeschränkungen. Auch haben die seit 2015 notwendig gewordenen Sicherheitsauflagen dazu beigetragen, den einstmals familiären und offenen Charakter ein wenig zurückzudrängen.


title: Lott-Festival

text: Erstmals seit Neubeginn des Festivals in Raversbeuren 1991 fiel im Jahr 2020 die Veranstaltung aus. Der Grund waren die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie, einer Viruserkrankung, deren Verbreitung durch behördliche Untersagung von Großveranstaltungen jeglicher Art begegnet werden sollte.


title: Lott-Festival

text: Auch im darauffolgenden Jahr musste die Veranstaltung abgesagt werden. Zwar plante man eine Alternativveranstaltung am Moselufer Traben-Trarbachs, dieses musste jedoch aufgrund des starken Hochwassers ebenfalls abgesagt werden. Für 2022 ist laut Veranstalter erneut ein Festival in gewohntem Rahmen geplant.


title: Lott-Festival

text: Veranstalter ist der Verein "Lott-Gesellschaft, Verein zur Förderung kultureller Veranstaltungen e.V." Der nicht kommerziell arbeitende Verein gründete sich im Jahre 1977 aus dem Zusammenschluss von Jugendlichen, welche einer zu der Zeit an Jugendkultur armen Gegend im Mosel-Hunsrück-Gebiet neue Impulse verschaffen wollten.


title: Lott-Festival

text: Die mittlerweile ca. 350 Mitglieder des Vereins sowie weitere ortsansässige Helfer und Helferinnen arbeiten alle unentgeltlich. Erwirtschaftete Gewinne des Festivals sowie der Erlös der weiteren, auf das ganze Jahr verteilten Events (Konzerte, Lesungen etc.), werden gemeinnützigen Organisationen gespendet, u. a. ShelterBox, Amnesty International, Govinda Entwicklungshilfe, Target oder dem Deutschen Kinderschutzbund. In den letzten Jahren wurden vor allem zwei langjährige Kooperationsprojekte jährlich mit je 4-stelligen Summen bespendet. Dabei handelt es sich um die Puthi Komar Organisation (Schulprojekte in Kambodscha) sowie den Pangea e.V. (Vorschulprojekt in Namibia).


title: Lott-Festival

text: Als Musikrichtungen werden Rock, Indie-Pop, Folk-Punk, Jazz, Ska, Punk und viele andere angeboten. Die Bands kommen aus ganz Europa, den USA und Japan. Es treten aber auch lokale Künstler und Künstlerinnen auf. Zu den bekanntesten Gruppen zählen Skindred, Wallis Bird, Kapelle Petra, Crippled Black Phoenix, Therapy?, Blackmail, Polarkreis 18, Tiger Lou, Hundreds, Bauchklang, Babylon Circus, Tab Two, Fink, The Brandos, Electric Eel Shock, Tito & Tarantula, Waltari (Band), Bernd Begemann, Jupiter Jones, Nick Waterhouse, Götz Widmann, Hellsongs, And So I Watch You from Afar, Pothead, Mother Tongue, Stefan Stoppok, Colour Haze und Panteón Rococó.


title: Lott-Festival

text: Neben der Musik werden eine Offene Bühne (im angrenzenden Wald), Filmvorstellungen (z. B. mit "Taste The Waste" 2016 z. B. ein Film, der auf die weltweite Lebensmittelverschwendung aufmerksam macht) , Poetry-Slam und Aktivitäten für Kinder (z. B. Zirkus, sowie verschiedene Outdoor-Spielemöglichkeiten) angeboten. Dadurch und durch die lockere, offene Atmosphäre ist das Festival im Vergleich zu vielen anderen Festivals überdurchschnittlich Kinder- und Familienfreundlich. Kinder unter 14 Jahren erhalten zudem freien Eintritt.


title: Lott-Festival

text: Der Verein engagiert sich des Weiteren jährlich für ein stärkeres Bewusstsein rund um das Thema Müll und Müllreduzierung. Die Wiese wird traditionell Samstags- und Sonntagsmittags in einer gemeinsamen Aktion mit den Festivalgästen von Müll befreit. Zudem werden Getränke ausschließlich in Mehrwegflaschen verkauft, den Gästen wird die Möglichkeit zur Mülltrennung geboten, es können kostengünstig festivaleigene Kippendosen erworben werden und zahlreiche Kunstprojekte (z. B. eine lebensgroße Holzkuh, die von den Gästen selbst mit bunten, auf der Wiese liegengelassenen Kronkorken verschönert werden kann) machen auf die Problematik aufmerksam.


title: Muswiese

text: Die Muswiese ist der älteste und größte Jahrmarkt in Hohenlohe. Sie findet jedes Jahr im Oktober in Musdorf bei Rot am See statt. Aufgrund der Corona-Pandemie fand die Muswiese 2020 und 2021 nicht statt. Die nächste Muswiese ist für 7. bis 12. Oktober 2023 geplant.


title: Muswiese

text: Der Jahrmarkt entwickelte sich vermutlich aus der jährlichen Wallfahrt zur Kirche St. Michael in Musdorf. Die Lage des Ortes nahe einer Kreuzung der in West-Ost-Richtung verlaufenden historischen Salzhandelsstraße Hall–Rothenburg und der von Donauwörth über Crailsheim nach Mergentheim ziehenden "Kaiserstraße" begünstigten diesen Jahrmarkt. Die Ursprünge der Muswiese reichen möglicherweise bis in die Mitte des 12. Jahrhunderts zurück, als Musdorf zum Gebiet der Herren von Bebenburg gehörte; hierfür gibt es jedoch keine Belege. Der Nürnberger Burggraf Friedrich V. erwarb 1380 einen 2/3-Anteil der Herrschaft Bebenburg, 1405 fiel auch das letzte Drittel an die Burggrafen.


title: Muswiese

text: Die älteste Erwähnung eines Marktes in Musdorf steht in einem Urbar des Amtes Bebenburg der Burggrafschaft Nürnberg aus dem Jahr 1434. Nach dieser Quelle brachte der Jahrmarkt, der dort am Sankt Michaelistag stattfand, in durchschnittlichen Jahren Zolleinnahmen in Höhe von 15 Gulden. Aus diesem im Vergleich zu anderen Märkten in der Region hohen Ertrag lässt sich schließen, dass der Markt damals schon gut eingeführt und mit Marktrecht ausgestattet war.


title: Muswiese

text: Die Territorien der Nürnberger Burggrafen im Westen Frankens kamen 1486 durch Erbteilung an das neu entstandene Fürstentum Ansbach. In der ausführlichen Marktordnung, die 1530 in einem Salbuch des Amts Bebenburg verzeichnet wurde, war die Dauer des Marktes auf zwei Tage festgelegt. Die Gerichtsbarkeit in Angelegenheiten des Marktes lag bei den Vertretern der ansbach-brandenburgischen Landesherrschaft: dem Amtmann in Crailsheim, seinem Kastner zu Wiesenbach und dem Schultheiß von Musdorf. Der Marktfriede galt im Umkreis von einer Meile um Musdorf. Standplätze auf dem Markt wurden verlost. Die Bauern mussten beim Verkauf und Kauf von Vieh und Lebensmitteln einen Marktzoll entrichten, von den Handwerkern und Krämern wurde ein Standgeld erhoben. 1584 wurde der Markt bereits drei Tage lang abgehalten.


title: Muswiese

text: Die ansbach-brandenburgische Herrschaft hatte das Geleitrecht auf Fernstraßen für die Gebiete zwischen Königshofen im Norden, Dinkelsbühl im Süden, Rothenburg ob der Tauber im Osten und Geislingen am Kocher im Westen. Zwischen Blaufelden und Rot am See liefen alle diese Wege zusammen, der Markt im nahegelegenen Musdorf hatte auch aus diesem Grund über Jahrhunderte hinweg großen Zulauf.


title: Muswiese

text: Aus den Jahren 1617 bis 1649 sind die Amtsrechnungen des Kastenamts Bemberg erhalten, die Aufschluss über die Entwicklung des Marktes während des Dreißigjährigen Kriegs geben. Das Umgeld, das auf die ausgeschenkten Getränke erhoben wurde, belief sich 1618 auf 98 Gulden. Im Jahr darauf betrug es nur noch 40 Gulden, möglicherweise aufgrund von Geldknappheit. Zwischen 1620 und 1626 lagen die Erträge stabil zwischen 59 und 67 Gulden, nur im Inflationsjahr 1622 brachte das Umgeld 142 Gulden ein. Die Abrechnungen für 1627 und 1628 fehlen, in den Jahren 1629 und 1630 waren die Einnahmen aus dem Umgeld auf 31 bzw. 34 Gulden gesunken, 1632 waren es nur 7 Gulden, im Jahr darauf wieder 35. Von 1634 bis 1637 sowie 1645 fand die Muswiese offenbar nicht statt. Von 1640 an wurden keine Pferde mehr verkauft, der Auftrieb an Schweinen und Rindern schwankte stark.


title: Muswiese

text: Im Jahre 1705 wurden auf der Muswiese beispielsweise 4844 Maß Wein (etwa 4900 Liter), 280 Maß Weißbier und 17 Maß Branntwein ausgeschenkt. Aufgrund dieser Getränkeumsätze wurde ein Umgeld von 18 Gulden 15 Kreuzern erhoben. Die Besucherzahl wurde anhand der ausgeschenkten Getränke auf 5000 bis 6000 Personen geschätzt, die sich auf vier Tage verteilten.


title: Muswiese

text: Das Amt Wiesenbach, zu dem Musdorf gehörte, fiel 1806 an das Königreich Bayern. Bayern trat die westlichen Teile des ehemaligen Fürstentums Ansbach 1810 an das Königreich Württemberg ab. Durch den zweimaligen Wechsel der Landesherrschaft fielen einige der althergebrachten Marktsteuern weg. Der Muswiesenmarkt hatte zwischen 1823 und 1843 eine Blütezeit, während der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts ging seine Bedeutung zurück. Um 1863 dauerte der Markt jeweils acht Tage.


title: Muswiese

text: Aufgrund des Ersten Weltkriegs fand der Muswiesenmarkt von 1914 bis 1920 nicht statt. Die Gesamtgemeinde Rot am See erwarb 1920 für 500 Papiermark sämtliche Marktgerätschaften (Buden usw.) vom Staat, seit 1921 veranstaltet sie den Jahrmarkt selbst.


title: Muswiese

text: Laut der ersten urkundlichen Erwähnung 1434 fand der Markt am Michaelistag statt, dem 29. September. Im Salbuch von 1530 war die Dauer des Marktes auf den Vortag des Michaelistags und den ganzen Michaelistag festgelegt.


title: Muswiese

text: Um das Jahr 1700 dauerte der Markt üblicherweise drei Tage an: der Vormarkt oder Viehmarkt am Vortag, der „rechte Markt“ am St. Michaelstag und der Nachmarkt am Folgetag. Bei ungünstigem Wetter an den eigentlichen Markttagen konnte die Muswiese um einen oder zwei Tage verlängert werden. Durch Einführung des Gregorianischen Kalenders im Jahre 1700 verschob sich der Michaelistag „alten Kalenders“ auf den 10. Oktober. Den Michaelistag „neuen Kalenders“ (29. September) wollte man nicht als Termin für den Muswiesenmarkt nehmen, weil an diesem Tag bereits ein Markt in Königshofen stattfand. Also blieb man zunächst beim 10. Oktober.


title: Muswiese

text: Der Markt konnte immer noch auf unterschiedliche Wochentage fallen, was Nachteile mit sich brachte. Wenn der Tag des Viehmarkts auf einen Samstag fiel, blieben die jüdischen Viehhändler zuhause und es wurde kaum Vieh verkauft. 1705 und 1710 verboten die hohenlohischen Grafschaften ihren Untertanen, den Markt am Sonntag zu besuchen. Von 1712 an wurde die Muswiese von Dienstag bis Freitag in der Woche abgehalten, in die „alt Michaelis“ fiel.


title: Muswiese

text: Im 19. Jahrhundert richtete sich die Festlegung des Termins nach dem Kalendertag "Burkhardi", dem 14. Oktober. In der Woche, in die "Burkhardi" fiel, war von Dienstag bis Samstag Muswiese. Während der Blütezeit des Muswiesenmarkts in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts begann der Markt bereits am Montag und ging bei schlechtem Wetter bis Samstag oder Sonntag. Die Kreisregierung verbot 1840, den Markt bis zum Sonntag auszudehnen. Wegen der zurückgehenden Bedeutung des Markts wurde er 1888 auf Dienstag bis Freitag begrenzt. Von 1909 an fand er nur noch drei Tage lang statt, von Dienstag bis Donnerstag.


title: Muswiese

text: In der Musdorfer Michaeliskapelle hielt der zuständige Pfarrer aus Rot am See jährlich am Hauptmarkttag eine „Marktpredigt“. Seit Einführung der Reformation war das der einzige Gottesdienst, der dort noch regelmäßig stattfand.


title: Muswiese

text: Der „Metzgertanz“ geht möglicherweise auf das Mittelalter zurück, aber wahrscheinlich ist er erst gegen Ende des Dreißigjährigen Kriegs entstanden. Als erste indirekte Erwähnung kann ein Verbot „unflätiger Nachttänze“ im Salbuch von 1700 gedeutet werden, 1704 taucht ein Vorfall während des Tanzes im Verzeichnis der verhängten Geldbußen auf. Die Metzger sollen der Überlieferung zufolge den Markt nachts zusammen mit ihren Hunden bewacht und vor der Plünderung durch Räuber bewahrt haben. Zum Dank erhielten sie als einzige Berufsgruppe das Recht, am ersten Hauptmarkttag von abends 7 Uhr an um ein Feuer tanzen zu dürfen. Das Feuerholz und der Wein dazu wurden von der Herrschaft gestellt, die auf dem Markt anwesenden Spielleute mussten dazu abwechselnd aufspielen.


title: Muswiese

text: Handwerker, die zum ersten Mal auf dem Muswiesenmarkt Waren anboten, wurden von ihren Kollegen gehänselt. Sie wurden am Auslegen der Waren gehindert, bis sie zwischen 2 und 6 Gulden „zum Vertrinken“ ausgegeben hatten. Die Folge war, dass einige Handwerker nicht auf den Markt kamen, wenn sie dort ohnehin nur bescheidene Umsätze erwarteten. Den Bettlern wurde dieser Brauch 1727 verboten. Im Jahr darauf versuchte ein fürstliches Dekret das „exzessive Hänseln“ der Handwerker einzuschränken, indem jeder Neuling das Recht hatte, beim Kastner um Schutz und Vermittlung zu bitten, falls er sich nicht mit seinen Kollegen gütlich einigen konnte. Die Stadt Rothenburg beantragte 1729, die Rothenburger Schuhmacher vom Hänseln zu befreien, und etwas später, den Brauch ganz abzuschaffen. Er blieb jedoch bestehen, 1736 erging ein Befehl des Kastners, dass die Hänselungszechen auf der Muswiese selbst „vollbracht“ werden mussten. 1797 musste jeder Neuling 15 Kreuzer Hänselgeld an die Herrschaft entrichten, 1809 entfiel diese Abgabe wieder.


title: Muswiese

text: Der Jahrmarkt umfasst ungefähr 280 Verkaufsstände, einen Vergnügungspark mit Fahrgeschäften und eine Landwirtschafts- und Gewerbeausstellung. Außer Imbissbuden und Festzelten bieten auf der Muswiese auch einige Bauernwirtschaften Beköstigung an.


title: Muswiese

text: Seit 1979 wird jährlich ein Muswiesentaler gedruckt. Auf der Vorderseite ist das Ortswappen von Rot am See eingeprägt. Die Prägung auf der Rückseite behandelt aktuelle und traditionelle Themen rund um die Muswiese.


title: Muswiese

text: Die Muswiese wird an zwei Haltestellen von sieben Linien des sogenannten Muswiesen-Busses angefahren. Die Busse des Verkehrsverbunds KreisVerkehr Schwäbisch Hall befördern während des Jahrmarktes Besucher aus nahe gelegenen Orten zur Muswiese und zurück.


title: Kalmar FF

text: Der Kalmar Fotbollsförening, in der Regel abgekürzt als Kalmar FF oder KFF ist ein Fußballverein aus Kalmar im Südosten Schwedens. Größter Erfolg des Klubs ist der Gewinn der schwedischen Meisterschaft 2008. Zudem konnte die Mannschaft dreimal den Svenska Cupen gewinnen und trat mehrmals als Teilnehmer im Europapokal in Erscheinung. Derzeit spielt der Verein in der ersten schwedischen Liga.


title: Kalmar FF

text: Der Verein wurde 1910 unter dem Namen "IF Göta" gegründet. Da es jedoch bereits weitere Vereine dieses Namens gab, änderte der Klub 1912 nach dem Beitritt zum Riksidrottsförbundet in "IF Gothia". Als 1918 in Kalmar der Sportplatz Fredriksskans eingeweiht wurde, kamen alle örtlichen Klubs zu einer Konferenz zusammen. Dort wurde die Idee eines Zusammenschlusses zwischen "IF Gothia" und dem lokalen Vertreter des Idrottsföreningen Kamraterna beschlossen, so dass aus den Klubs der Verein "Kalmar Idrottssällskap" entstand, der sich 1927 in "Kalmar FF" umbenannte.


title: Kalmar FF

text: 1927 stieg Kalmar FF in die zweitklassige Division 2 Sydsvenska auf. Der Durchmarsch in die Allsvenskan wurde im folgenden Jahr als Tabellenzweiter hinter IFK Malmö nur knapp verpasst. Die Mannschaft konnte in den folgenden Jahren nicht an diesen Erfolg anknüpfen und stieg 1931 zusammen mit dem Lokalrivalen Kalmar AIK in die Drittklassigkeit ab, beide Mannschaften schafften jedoch die sofortige Rückkehr. Nach zwei Jahren im hinteren Mittelfeld stand 1935 der abermalige Gang in die Drittklassigkeit an.


title: Kalmar FF

text: Dieses Mal verpasste Kalmar FF den direkten Wiederaufstieg. 1937 wurde mit einem Punkt Rückstand auf IFK Värnamo der Staffelsieg verpasst und in den folgenden Jahren setzte sich der Klub im vorderen Mittelfeld seiner Drittligastaffel fest. 1943 gelang der Staffelsieg und nachdem man sich in den Aufstiegsspielen gegen Högadals IS durchsetzte auch der Wiederaufstieg in die zweite Liga.


title: Kalmar FF

text: Im ersten Jahr nach dem Aufstieg kämpfte Kalmar FF gegen den Abstieg und konnte die beiden Absteiger Olofströms IF und BK Landora hinter sich verweisen. Ab der folgenden Spielzeit setzte sich die Mannschaft jedoch im vorderen Tabellenbereich fest, ohne zunächst in das Aufstiegsrennen eingreifen zu können. Nachdem 1947 die zweite Liga von vier auf zwei Staffeln konzentriert worden war, gelang dem Klub zwei Jahre später die Meisterschaft in der Südstaffel der zweiten Liga und damit der erstmalige Aufstieg in die Allsvenskan.


title: Kalmar FF

text: Nachdem Kalmar FF am 31. Juli 1949 bei der 0:2-Niederlage gegen Degerfors IF in der schwedischen Eliteserie debütiert hatte, stellte man am 4. September des Jahres beim Heimspiel gegen Malmö FF mit 15.093 Zuschauern einen Rekord im Fredriksskans auf. Am Saisonende gelang dem Klub als Tabellenneunter der Klassenerhalt. Im zweiten Jahr der Erstligazugehörigkeit schaffte die Mannschaft nur zwei Saisonsiege und mit nur zehn Punkten musste der Klub aus der Allsvenskan absteigen.


title: Kalmar FF

text: 1953 wurde Kalmar FF erneut Staffelsieger im Süden und kehrte damit in die erste Liga zurück. Wieder reichte der Mannschaft aus Småland ein neunter Tabellenrang zum Verbleib im schwedischen Oberhaus, jedoch wurde abermals im zweiten Jahr der Klassenerhalt verpasst.


title: Kalmar FF

text: Der direkte Wiederaufstieg wurde als Vizemeister hinter IFK Malmö verpasst und in den folgenden Spielzeiten fand sich Kalmar FF im Abstiegskampf wieder. Teilweise wurde der Gang in die Drittklassigkeit nur durch das bessere Torverhältnis verhindert. Ende der 1960er gelang wieder Plätze im vorderen Mittelfeld der Tabelle ohne über einen dritten Platz 1969 hinauszukommen.


title: Kalmar FF

text: Nach weiteren Plätzen im Niemandsland der Tabelle erreichte 1973 die Mannschaft erneut den dritten Rang und verpasste ein Jahr später mit einem Punkt Rückstand auf Örgryte IS nur knapp den Staffelsieg. In der Spielzeit 1975 gewann Kalmar FF 21 der 26 Saisonspiele und schaffte somit als Tabellenerster im Süden nach zwanzig Jahren Zweitklassigkeit die Rückkehr in die Allsvenskan.


title: Kalmar FF

text: Die erste Spielzeit nach dem Wiederaufstieg verlief für Kalmar FF durchwachsen. Zwar gelang letztendlich ein sechster Tabellenplatz und damit ungefährdet der Klassenerhalt, jedoch gab es auch herbe Rückschläge, wie das 2:9-Debakel gegen IFK Sundsvall im hundertsten Erstligaspiel des Klubs. In der Spielzeit 1977 wusste die Mannschaft zu überraschen und erspielte sich den dritten Tabellenplatz punktgleich mit Vizemeister IF Elfsborg. Im folgenden Jahr zog die Mannschaft erstmals ins Finale des Svenska Cupen ein, verpasste jedoch durch eine 0:2-Niederlage gegen Meister Malmö FF den Pokalsieg. Als unterlegener Pokalfinalist zog die Mannschaft erstmals in den Europapokal ein, im Europapokal der Pokalsieger 1978/79 scheiterte die Mannschaft jedoch in der ersten Runde am ungarischen Vertreter Ferencváros Budapest.


title: Kalmar FF

text: In den folgenden Spielzeiten etablierte sich Kalmar FF im Mittelfeld der ersten Liga. Im Sommer 1981 konnte der Klub seinen ersten Titel feiern, als im Finale des Svenska Cupen IF Elfsborg mit 4:0 besiegt werden konnte. In der Liga wurde nur ein Relegationsplatz belegt, IFK Eskilstuna konnte durch einen 2:0-Erfolg und ein 2:2-Unentschieden besiegt werden. Im folgenden Jahr sprang erneut nur ein Relegationsplatz heraus, der Klub scheiterte dieses Mal in der Relegation an Gefle IF und musste in die Zweitklassigkeit absteigen.


title: Kalmar FF

text: Kalmar FF sicherte sich als Staffelsieger einen Platz in der Relegation. Nach einer 0:1-Auftaktniederlage gegen Djurgårdens IF reichte ein 3:1-Erfolg im Rückspiel zum direkten Wiederaufstieg ins schwedische Oberhaus. Als Tabellensiebter in der Spielzeit 1984 zog die Mannschaft in die Meisterschaftsendrunde ein, scheiterte jedoch bereits zum Auftakt an Hammarby IF. Im folgenden Jahr gelang die Vizemeisterschaft in der regulären Spielzeit, in der Endrunde bedeuten zwei Niederlagen gegen Örgryte IS in der ersten Runde erneut das frühe Ausscheiden.


title: Kalmar FF

text: Die Mannschaft konnte nicht an die Erfolge anknüpfen und musste 1986 als Tabellenvorletzter die erste Liga verlassen. Als Zweitligist wusste man im Pokal zu überraschen und durch einen 2:0-Finalsieg über GAIS gelang der zweite Triumph der Vereinsgeschichte. In der Division 1 Södra gelangen dem Klub jedoch nur acht Saisonsiege und mit einem Punkt Rückstand auf das rettende Ufer musste man zusammen mit Skövde AIK den Gang in die Drittklassigkeit antreten.


title: Kalmar FF

text: Kalmar FF gelang mit nur zwei Saisonniederlagen als Meister der "Division 2 Södra" die direkte Rückkehr in die zweite Liga, wo man sich im Mittelfeld etablieren konnte. 1994 gelang die Vizemeisterschaft der Südstaffel, so dass sich der Verein für die Relegation zur Allsvenskan qualifizierte. Die Rückkehr in die Eliteserie wurde nach einer 1:4-Niederlage und einem 2:2-Unentschieden gegen Hammarby IF verpasst. Anschließend folgte jedoch der erneute Absturz und 1996 musste der Klub mit 23 Punkten als Schlusslicht erneut in die dritte Liga absteigen.


title: Kalmar FF

text: Wiederum gelang Kalmar FF der direkte Wiederaufstieg, in 22 Saisonspielen blieb die Mannschaften ungeschlagen. Auch in der "Division 1 Södra" konnte der Klub die Liga dominieren und wurde vor Landskrona BoIS Staffelsieger. In der Allsvenskan erreichte die Mannschaft den elften Platz. In der folgenden Relegation verlor die Mannschaft zum Auftakt 1:2 bei GAIS und musste nach einem 1:1-Unentschieden im Rückspiel direkt wieder absteigen.


title: Kalmar FF

text: In der zweiten Liga gelang 2000 nur ein Platz im hinteren Mittelfeld, der Abstand zu den Abstiegsrängen betrug drei Punkte. Die Mannschaft konsolidierte sich und als Meister der "Superettan" gelang im folgenden Jahr der Wiederaufstieg. Der Ruf einer Fahrstuhlmannschaft schien sich zu manifestieren, als in der Spielzeit 2002 nur der letzte Tabellenrang heraussprang, die zweite Liga aber mit sieben Punkten Vorsprung auf Vizemeister Trelleborgs FF und 19 Punkten auf den von Åtvidabergs FF belegten ersten Nichtaufstiegsplatz dominiert und damit der erneute Wiederaufstieg bewerkstelligt wurde.


title: Kalmar FF

text: Als Aufsteiger konnte Kalmar FF in der Spielzeit 2004 den fünften Rang erspielen. In der folgenden Spielzeit erreichte die Mannschaft den dritten Platz, durch den sie sich als Teilnehmer am UEFA Intertoto Cup auf internationalem Parkett zurückmeldete. 2006 zog sie im Pokalwettbewerb ins Halbfinale ein, ein Jahr später gelang neben dem Vizemeistertitel der dritte Pokaltriumph der Vereinsgeschichte, als der Meister IFK Göteborg mit 3:0 besiegt wurde.


title: Kalmar FF

text: Nachdem die Mannschaft von Kalmar FF die Spielzeit 2008 über lange Strecken dominiert hatte und vor allem durch Torgefährlichkeit glänzte, sicherte sie sich am letzten Spieltag, dem 9. November des Jahres zum ersten Mal in der Vereinsgeschichte die schwedische Meisterschaft. Dabei genügte ein 2:2-Unentschieden bei Halmstads BK um IF Elfsborg mit einem Punkt Rückstand auf den zweiten Platz zu verweisen. Mit Patrik Ingelsten, dem 19 Tore gelangen, und dem 15-fachen Torschützen Viktor Elm stellte die Mannschaft zudem zwei der drei erfolgreichsten Torschützen. Wie im Vorjahr wurde das Pokalfinale erreicht, das jedoch gegen den Vorjahresfinalisten IFK Göteborg verloren ging.


title: Kalmar FF

text: Nachdem zu Beginn des folgenden Jahres mit einem 1:0-Sieg über IFK Göteborg durch ein Tor von Daniel Mendes mit dem Gewinn des Supercupen ein weiterer Titelgewinn hinzugefügt wurde, scheiterte die Mannschaft im Sommer bereits in ihren ersten Spielen in der Champions League. Aufgrund der Auswärtstorregel schied der Klub nach einer 0:2-Auswärtsniederlage beim ungarischen Vertreter Debreceni Vasutas SC trotz eines 3:1-Heimerfolges in der 2. Qualifikationsrunde der UEFA Champions League 2009/10 aus. Insbesondere durch etliche Abgänge geschwächt – viele Leistungsträger hatten mit den Titelgewinnen international auf sich aufmerksam gemacht – konnte der Klub in den folgenden Jahren die Erfolge nicht bestätigen und rutschte in der Meisterschaft in den mittleren Tabellenbereich ab. Im Landespokal zog er 2011 erneut ins Endspiel ein, Landesmeister Helsingborgs IF holte sich mit einem 3:1-Erfolg jedoch das Double.


title: Kalmar FF

text: Kalmar FF gewann in seiner Vereinsgeschichte einmal den Lennart-Johansson-Pokal für den schwedischen Meistertitel und dreimal den Svenska Cupen. Zudem stand die Mannschaft zwei weitere Mal im Pokalfinale.


title: Kalmar FF

text: Als Pokalfinalist 1978 zog Kalmar FF erstmals in den Europapokal ein. Größte Erfolge auf internationalem Parkett waren das Erreichen der 2. Runde des Europapokals der Pokalsieger in der Saison 1987/88, als die Mannschaft nach einem 1:0-Heimsieg gegen Sporting Lissabon durch eine 0:5-Niederlage in Portugal aus dem Wettbewerb ausschied, und das Erreichen der 1. Runde im UEFA-Pokal 2008/09, als nach zwei erfolgreichen Qualifikationsrunden erst die Auswärtstorregel im Vergleich mit dem niederländischen Traditionsverein Feyenoord Rotterdam das Ausscheiden bedeutete.


title: Franz Matter

text: Franz Matter (* 2. März 1931 in Schüpfen; † 13. Oktober 1999 in Bern) war ein Schweizer Schauspieler und Regisseur.


title: Franz Matter

text: Matter nahm Ende der 1940er Jahre Schauspielunterricht und spielte danach am Berner Ateliertheater, am Stadttheater Bern, in der Basler «Komödie», am Luzerner Theater und am Schauspielhaus Zürich. Daneben führte er Regie und trat in Fernsehen und Radio auf.


title: Franz Matter

text: 1958 nahm Matter mit der Rolle des Felix in Schnyders Gotthelf-Verfilmung "Die Käserei in der Vehfreude" sein erstes Filmengagement an. Weitere sollten folgen, so in "", "Der Sittlichkeitsverbrecher" und "Die sechs Kummerbuben".


title: Nahes Ausland

text: Als Nahes Ausland (/blischneje sarubeschje) werden aus Sicht Russlands die übrigen 14 ehemaligen Unionsrepubliken der Sowjetunion bezeichnet, insbesondere um eine historische, kulturelle oder wirtschaftliche Verbundenheit oder auch die Abhängigkeit dieser Staaten von Russland zu unterstreichen. Die EU bezeichnet die europäischen Nachfolgestaaten der Sowjetunion – da sie in dem russischen Begriff (neokoloniale) Hegemonieansprüche ausgedrückt sieht – dagegen als „gemeinsame Nachbarschaft“.


title: Nahes Ausland

text: Die Sowjetunion und zuvor auch das Russische Reich war ein „polyethnisches Imperium“. In Osteuropa spielte das in jeder Hinsicht dominante Großfürstentum Moskau eine bedeutende Rolle für die Entwicklung der benachbarten Völker. Die Verbindung zeigt sich auf vielerlei Weise: Enge demographische Verflechtung aufgrund von Binnenwanderungen, (teilweise erzwungener) Umsiedlungen und Mischheiraten. Dazu kommen wirtschaftliche, politische und kulturelle Verbindungen, da sich die osteuropäische Ebene durch fehlende natürliche Grenzen auszeichnet und damit ein einheitliches Siedlungsgebiet darstellt.


title: Nahes Ausland

text: Das Verhältnis der russischen Zentralregierung in Moskau zu den unterschiedlichen Völkern der Esten, Litauer, Ukrainern, Armeniern, Tataren etc. war geprägt durch die Spannung zwischen der politischen und militärischen Dominanz Russlands und seiner relativen sozio-ökonomischen Rückständigkeit. Russland wird ihnen gegenüber daher häufig Kolonialismus und Imperialismus vorgeworfen.


title: Nahes Ausland

text: Mit dem Zerfall der Sowjetunion wurden die einzelnen Staaten wieder unabhängig von russischer Herrschaft und strebten anschließend, auch unter dem Eindruck der vorherigen sowjetischen Unterdrückung, vielfach Richtung Westen. So demokratisierten sich die meisten von ihnen (mit wenigen Ausnahmen wie Belarus) zügig und führten marktwirtschaftliche Systeme ein. Einige von ihnen, darunter die baltischen Staaten, wurden auch Mitglieder von NATO und EU (siehe NATO- und EU-Osterweiterung).


title: Nahes Ausland

text: Zunächst akzeptierte dies Russland und sicherte, etwa in der Schlussakte von Helsinki, der Charta von Paris und der NATO-Russland-Grundakte, allen Staaten das Recht auf Selbstbestimmung, freie Bündniswahl, sowie territoriale Integrität zu und versprach, von militärischer Aggression Abstand zu nehmen. Mittlerweile scheint dies jedoch nicht mehr der Fall.


title: Nahes Ausland

text: Die Gemeinschaft Unabhängiger Staaten (GUS) unter Führung Russlands versuchte als Nachfolgeorganisation der Sowjetunion die engen Beziehungen zwischen den inzwischen selbständig gewordenen Republiken zu institutionalisieren. Durch die Hegemonialrolle der Russischen Föderation stieß diese Institution aber auf wenig Gegenliebe. Bei den Nachfolgestaaten wurde es als Instrument gesehen, mit dem Russland weiterhin militärischen, ökonomischen und politischen Druck durch die engen Beziehungen ausüben kann.


title: Nahes Ausland

text: Aufgrund der engen wirtschaftlichen Verflechtung der Nachfolgestaaten der Sowjetunion sind nach wie vor enge Handelsbeziehungen zwischen diesen Staaten die Regel, sodass Rohstoffe, wie Öl und Gas, oder Lebensmittel wie Wein oder Obst und Gemüse, aber auch Zwischen- und Fertigprodukte zu nicht-weltmarktüblichen Konditionen aufgrund von Bartergeschäften zwischen diesen Ländern gehandelt werden. Dadurch entstehen Abhängigkeiten, die die Russische Föderation aufgrund ihrer marktbeherrschenden Stellung auszunutzen weiß, so in Blockaden der Weinlieferungen aus der Republik Moldau oder einem Boykott der georgischen Weinlieferungen.


title: Nahes Ausland

text: Präsident Boris Jelzin skizzierte im Juni 1993 zwei Möglichkeiten zur Lösung des Problems russischer Truppen im ‚Nahen Ausland’: Entweder würden sie komplett aus den Nachfolgestaaten der Sowjetunion abgezogen oder ihr Status in den von Personal einer russischen Militärbasis geändert. Die neue russische Militärdoktrin wurde vom Sicherheitsrat der Russischen Föderation am 2. November 1993 angenommen und verlieh damit der Gründung von Militärbasen im Ausland einen rechtlichen Status.


title: Nahes Ausland

text: Diese Doktrin schrieb fest, dass „die Sicherheitsinteressen Russlands und anderer GUS-Staaten die Stationierung von Truppen und militärischer Ausrüstung außerhalb des Territoriums der Russischen Föderation verlangen können“. Daneben sah das Gesetz zur Verteidigung der Russischen Föderation vom 24. Dezember 1992 vor, dass russische militärische Einheiten bei Zustimmung des Parlaments außerhalb der russischen Grenzen stationiert werden können. Internationale Diplomaten und die militärische Führung sahen diese Politik im Einklang mit dem Vertrag über kollektive Sicherheit vom 15. Mai 1992 und anderen Abkommen zwischen der Russischen Föderation und den GUS-Mitgliedsstaaten.


title: Nahes Ausland

text: Heute unterhält das russische Militär in einigen der sowjetischen Nachfolgestaaten militärische Einheiten. Teilweise geschieht dies auf vertraglicher Basis (wie in Belarus), teilweise aber auch ohne Einverständnis des betroffenen Landes zur Unterstützung sezessionistischer De-facto-Regime. Letzteres ist etwa der Fall in der Republik Moldau, wo Russland Transnistrien unterstützt (siehe Transnistrien-Konflikt) und in Georgien, in denen russische Truppen im Kaukasuskrieg 2008 militärisch die Regionen Abchasien und Südossetien abspalteten. Im März 2014 annektierte Russland darüber hinaus von der Ukraine die Halbinsel Krim, auf der u. a. Sewastopol, der Stützpunkt der russischen Schwarzmeerflotte, liegt (siehe Annexion der Krim) und befeuerte bald darauf auch den Krieg in der Ostukraine, wo es 2022 ebenfalls offiziell die Separatistenregionen Donezk und Luhansk anerkannte sowie mit eigenen Truppen einmarschierte (siehe russischer Überfall auf die Ukraine 2022). Neben diesen militärischen Invasionen werden ihm die Destabilisierung der Nachbarschaft, etwa durch Cyberattacken und Desinformationskampagnen, vorgeworfen.


title: Nahes Ausland

text: Der russische Präsident Wladimir Putin bezeichnete den Zerfall der Sowjetunion selbst als „größte geopolitische Katastrophe des 20. Jahrhunderts“ und sprach in einer Rede 2022 u. a. der gesamten Ukraine das Existenzrecht ab. Ihm wird daher von Beobachtern vorgeworfen, das Zarenreich gewaltsam wiederherstellen zu wollen.


title: Ring 1 (Hamburg)

text: Der Ring 1 oder auch Wallring ist eine ringförmige Straßenverbindung in Hamburg, die an der Innenseite der Hamburger Wallanlagen verläuft und den ursprünglichen Kern der Stadt umschließt. Die einzelnen Straßen wurden nach der Schleifung der alten Stadtbefestigung in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts zunächst als Reit- und Flanierwege angelegt und später schrittweise für den zunehmenden Straßenverkehr ausgebaut. Nach dem Zweiten Weltkrieg war unter dem damaligen Oberbaudirektor Werner Hebebrand ein kreuzungsfreier Ausbau mit Hochstraßen und Tunnels geplant; bis auf den 1963–1966 entstandenen Wallringtunnel wurde dieser Plan jedoch nicht realisiert.


title: Hardtbahn

text: Die Hardtbahn ist eine Bahnstrecke in der Region Karlsruhe, die in ihrem ursprünglichen Verlauf Karlsruhe und Graben-Neudorf verband und 1870 als Teil der Rheinbahn Mannheim–Karlsruhe gebaut wurde. Nachdem im Zuge der 1895 eröffneten strategischen Bahnlinie Graben-Neudorf–Blankenloch–Karlsruhe eine kürzere Verbindung geschaffen wurde, geriet der von da an als „Hardtbahn“ bezeichnete Abschnitt Karlsruhe–Eggenstein–Graben-Neudorf verkehrlich ins Abseits und wurde so zur Nebenbahn degradiert. Da die Nachfrage im Personenverkehr nach dem Zweiten Weltkrieg deutlich gesunken war, wurde dieser 1967 eingestellt und in der Folgezeit der Abschnitt Leopoldshafen–Graben-Neudorf abgebaut.


title: Ring 1 (Hamburg)

text: Die zusätzliche Beschilderung als "Ring 1" besteht seit 1970 und verweist auf die Existenz zweier weiterer annähernd ringförmiger Entlastungsstraßen (Ring 2 und Ring 3), die die Hamburger Innenstadt weiter außerhalb in konzentrischen Halbkreisen umfahren.


title: Hardtbahn

text: 1979 wurde auf dem im Karlsruher Stadtteil Neureut gelegenen Abschnitt ein Stadtbahnbetrieb unter Regie der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) eröffnet, der 1986 bis Leopoldshafen und 1989 bis Hochstetten eröffnet wurde. Dabei wurden in Leopoldshafen, Linkenheim und Hochstetten ortsnahe Trassen gebaut. Der Begriff „Hardtbahn“, der seither die Stadtbahnstrecke Karlsruhe–Hochstetten beschreibt, rührt vom Hardtwald her, an dessen westlichem Rand sie und ihr historischer Vorgänger verlaufen.


title: Ring 1 (Hamburg)

text: Der Ring 1 beginnt im Westen an der Kreuzung "Millerntordamm/Ludwig-Erhard-Straße" auf Höhe des Bismarck-Denkmals, wo er von der B4 abzweigt. Hier verläuft der Ring auf dem Holstenwall, westlich begrenzt durch die "Großen Wallanlagen" bzw. dem Park Planten un Blomen und das Museum für Hamburgische Geschichte. Östlich passiert er unter anderem die Handwerkskammer Hamburg.


title: Hardtbahn

text: Nach der tiefliegenden Haltestelle „Haus Bethlehem“ wechselt die Betriebsart der Strecke von der Straßenbahn-Bau- und Betriebsordnung (BOStrab) zur Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO). Nachdem die Strecke wieder auf Straßenniveau angekommen ist, überquert sie mittels einer „Soda-Brücke“ die unvollendete Straßen-Trasse für die Karlsruher Nordtangente. Anschließend fädelt sie nach einer S-Kurve in die alte Hardtbahntrasse ein und folgt ihr bis Eggenstein, die sie kurz vor der Überquerung des Pfinz-Entlastungskanals wieder verlässt, um die Ortsmitte von Leopoldshafen zu erschließen. Zwischen Leopoldshafen und Linkenheim kommt sie für wenige Meter noch einmal an die alte Streckenführung heran, fährt anschließend jedoch durch den Ortskern von Linkenheim, um in Hochstetten am dortigen Neubaugebiet „Langer Berg“ zu enden.


title: Ring 1 (Hamburg)

text: Er mündet in den "Johannes-Brahms-Platz" (früher Holstenplatz, dann Karl-Muck-Platz) mit der Laeiszhalle und dem Brahms Kontor, das von den 1950er Jahren bis 1962 als Polizeipräsidium diente.


title: Hardtbahn

text: Vom Karlsruher Hauptbahnhof aus kommend benutzten die Züge der Hardtbahn ab 1913 bis Mühlburg zunächst die Bahnstrecke Winden–Karlsruhe. Im Mühlburger Bahnhof zweigte die Hardtbahn schließlich nach rechts ab. Anschließend führt sie geradlinig durch das Industriegebiet von Knielingen und überquert danach die Bundesstraße 36; kurz vor Neureut mündet die neue Strecke auf die alte Trasse und verläuft mit ihr bis Eggenstein gemeinsam. Allerdings wurde über die B36 eine neue Brücke erbaut. Ab Leopoldshafen ist die „alte Hardtbahn“ abgebaut, jedoch ist der Gleiskörper am Leopoldshafener Ortsrand noch gut zu erkennen. In Linkenheim ist die Trasse ab der "Bahnhofstraße" mittlerweile überbaut. Danach passiert die Trasse den äußersten östlichen Rand von Hochstetten, um den Hardtwald zu durchqueren, wo die Trasse erneut auszumachen ist, um einige Kilometer weiter den Bahnhof Graben-Neudorf zu erreichen.


title: Ring 1 (Hamburg)

text: Von hier verläuft er auf dem Gorch-Fock-Wall (früher "Ringstraße", dann "Friedrich-Ebert-Straße"), nordwestlich flankiert von den "Kleinen Wallanlagen" sowie dem "Alten Botanischen Garten".


title: Hardtbahn

text: Bis 1913 zweigte die Hardtbahn im Bahnhof Mühlburger Tor von der Maxaubahn ab und folgte von dort aus in nördlicher Richtung der "Erzbergerstraße" durch die Karlsruher Nordstadt, die damals mitten im Hardtwald lag. Danach verlief sie noch einige Kilometer durch damals unbebautes Gebiet, auf dem sich heute die erst nach dem Zweiten Weltkrieg entstandenen Neureuter Ortsteile Heide- und Kirchfeldsiedlung befinden, um nördlich von Neureut die ebenfalls nach 1913 benutzte Trasse zu erreichen.


title: Ring 1 (Hamburg)

text: Am Stephansplatz endet der "Gorch-Fock-Wall" und östlich führt die Straße "Esplanade" weiter zur Lombardsbrücke. Vom rund 300 Meter nördlich liegenden Theodor-Heuss-Platz mit dem Fernbahnhof Hamburg-Dammtor verläuft der Dammtordamm zum Stephansplatz und geht von dort als Dammtorstraße weiter in Richtung Gänsemarkt.


title: Hardtbahn

text: Vom ehemaligen Bahnhof von Neureut, welcher sich zwischen den heutigen Haltepunkten „Bärenweg“ und „Adolf-Ehrmann-Bad“ befand, steht noch gut zu erkennen das Bahnhofsgebäude, das inzwischen privat genutzt wird. Auch Reste des Bahnsteiges sind noch vorhanden.


title: Ring 1 (Hamburg)

text: An der südwestlichen Ecke der Straßenkreuzung, unter der sich der gleichnamige U-Bahnhof der Linie U1 befindet, steht der Gebäudekomplex der Alten Oberpostdirektion. Die "Colonnaden", eine nicht weit entfernt an der "Esplanade" beginnende Fußgängerzone, führen zum Neuen Jungfernstieg am Westufer der Binnenalster.


title: Hardtbahn

text: Auch das Bahnhofsgebäude des Eggensteiner Bahnhofs ist inzwischen verkauft worden. Zwischen dem Eggensteiner Bahnhof und dem Haltepunkt „Eggenstein Süd“ befinden sich noch zwei elektrifizierte Abstellgleise, an deren Ende sich bis Anfang der 1980er Jahre ein hölzerner Güterschuppen befand. 1986 errichtete die AVG an seiner Stelle ein Freilager. In Leopoldshafen ist der Gleisschotter der früheren Trasse noch vorhanden, ebenso sind an einem früheren Bahnübergang am nördlichen Ortsrand noch Gleise zu erkennen.


title: Ring 1 (Hamburg)

text: Im weiteren Verlauf verläuft der Ring über die Esplanade mit dem ehemaligen Casino Esplanade der Spielbank Hamburg in einem früheren Hotel. Daran schließen sich das Burmah-Oil Hochhaus und das markante Finnlandhaus an. Rechtsseitig der Esplanade sind Büro- und Kontorhäuser, Hotels und Reste der ursprünglich klassizistischen Wohnbebauung vorhanden. An der Ecke zum Neuen Jungfernstieg steht das ehemalige Esso-Haus, in dem später das Hamburgische Weltwirtschaftsarchiv seinen Sitz fand. Die Straße selbst verfügt in der Mitte über eine separate, als Allee angelegte Abbiegespur Richtung Norden.


title: Hardtbahn

text: In Linkenheim, wo die Trasse größtenteils überbaut ist, erinnert ein Gedenkstein an den einstigen Bahnhof, ferner wird mit der „Bahnhofstraße“ und einer weiteren Straße namens „An der Bahn“ die Erinnerung an den Trassenverlauf wachgehalten. Zwischen Graben-Neudorf und Hochstetten wich die frühere Bahnstrecke einem Feldweg. In diesem Bereich sind noch mehrere kleine Brückenbauwerke vorhanden, die einst von der Bahnstrecke benutzt wurden. Außerdem ist im Bahnhof von Graben-Neudorf der Bahnsteig, von dem die Züge der Hardtbahn ab 1895 abfuhren, noch vorhanden. Heute (2015) verkehren von diesem Bahnsteig einzelne Regionalbahnen nach Karlsruhe über Blankenloch.


title: Ring 1 (Hamburg)

text: Als Verlängerung der Esplanade verläuft der Ring auf der Lombardsbrücke, die nur weniger Meter nebeneinander parallel mit der Eisenbahnbrücke der Verbindungsbahn sowie der "Kennedybrücke" (früher Neue Lombardsbrücke) über die Verbindung der südlich begrenzenden Binnenalster sowie der nördlich begrenzenden Außenalster führt. Dabei kreuzt er den 10. Meridian Ost.


title: Hardtbahn

text: Die Trasse innerhalb des Karlsruher Stadtgebietes ist heute noch größtenteils gut zu erkennen. Durch die Erzbergerstraße verläuft seit Mai 2006 die Karlsruher Straßenbahnlinie 3 („Nordstadtbahn“) auf der damaligen Trasse der Hardtbahn durch die Karlsruher Nordstadt bis nach Neureut-Heide. Zwischen Neureut-Heide und Neureut-Kirchfeld befindet sich außerdem noch die Straße „Alte Bahnlinie“, die somit an den einstigen Streckenverlauf erinnert.


title: Ring 1 (Hamburg)

text: Hinter der Brücke folgt der Wallringtunnel oder alternativ die Straßen Glockengießerwall, Steintorwall und Klosterwall, die exakt über den Tunnel verlaufen, aber die Möglichkeit zum Abbiegen in Seitenstraßen ermöglichen. Östlich werden diese von der Hamburger Kunsthalle sowie dem Hamburg Hauptbahnhof begrenzt. Westlich der Straßen liegt die Innenstadt mit den Einkaufsstraßen Spitalerstraße und Mönckebergstraße. Im weiteren Verlauf wird die Straße heute durch einen großen Elektronikmarkt (zuvor Horten-Kaufhaus) gesäumt. An dieser Stelle standen zuvor das im Zweiten Weltkrieg zerstörte Naturhistorische Museum und die um 1963 abgerissene Badeanstalt Schweinemarkt. Den südlichen Abschluss bildete der 2019/20 abgerissene Komplex des City-Hofs.


title: Hardtbahn

text: Das alte Gleis zwischen der Bahnstrecke Karlsruhe – Landau und Eggenstein, das durch das Industriegebiet von Knielingen führt, ist nach wie vor vorhanden, wird aber nur noch selten genutzt für den Abtransport radioaktiver Abfälle aus dem ehemaligen Kernforschungszentrum und Transporte zum Bundeswehrlager in Neureut-Kirchfeld, sowie für Dampfsonderzugfahrten zum Tag des offenen Denkmals.


title: Ring 1 (Hamburg)

text: Am Ostende der Straße treffen der Tunnel und die darüber verlaufenden Straßen auf den Deichtorplatz. Dieser stellt das östliche Ende des Rings dar. Hier trifft er wieder auf die B4, die an diesem Ort in westliche Richtung den Namen "Willy-Brandt-Straße" und in östliche Richtung den Namen "Amsinckstraße" trägt.


title: Hardtbahn

text: Die Badische Hauptbahn wurde ab 1840 von Mannheim über Heidelberg nach Karlsruhe und von dort aus weiter bis 1855 nach Basel und später bis nach Konstanz gebaut. Insbesondere der Stadt Mannheim war jedoch der Umweg über Heidelberg ein Dorn im Auge, da ihr natürliches Einzugsgebiet, welches sich unmittelbar am Rhein um die Städte Schwetzingen und Hockenheim befand, links liegen geblieben war.


title: Hardtbahn

text: Anschließend gab es eine heftige Diskussion über die Streckenführung des südlichen Teils: Den Plänen, die Bahn über Linkenheim, Eggenstein und Neureut zum Bahnhof "Karlsruhe Mühlburger Tor" zu führen, wo sie in die zum Karlsruher Hauptbahnhof führende Maxaubahn einmünden sollte, gab der badische Großherzog Friedrich I. gegenüber Bestrebungen, die Strecke über den Osten der Stadt verlaufen zu lassen, Vorrang. Dabei wurde in Kauf genommen, dass auf der Strecke kein Durchgangsverkehr in Nord-Süd-Richtung möglich war, da dieser weiterhin über die Strecke Heidelberg–Karlsruhe verlaufen sollte.


title: Hardtbahn

text: Deshalb wurde am 4. August 1870 die Eisenbahnstrecke Mannheim – Schwetzingen – Graben-Neudorf – Eggenstein – Karlsruhe durch die Hardt eröffnet, die zunächst als „Rheinbahn“ bezeichnet wurde.


title: Hardtbahn

text: Da fest damit gerechnet wurde, dass bald wieder eine militärische Auseinandersetzung mit Frankreich kommen würde, gab es Bestrebungen, strategische Bahnlinien zu errichten. Vor diesem Hintergrund forderte vor allem der deutsche Generalstab eine Bahnstrecke der Route Graben-Neudorf – Blankenloch – Karlsruhe – Durmersheim – Rastatt – Rœschwoog – Haguenau, die im Jahr 1895 eröffnet wurde. Da diese Route über Blankenloch der kürzere und direktere Weg war, verkehrten die Züge von Mannheim über Schwetzingen nach Karlsruhe fortan über diese strategische Bahnlinie. Auf dem seitdem als „Hardtbahn“ bezeichneten Streckenabschnitt Karlsruhe – Eggenstein – Graben-Neudorf gab es somit keine durchgehenden Züge bis Mannheim mehr, stattdessen endeten sie in Graben-Neudorf.


title: Hardtbahn

text: Im Jahr 1900 wurde beschlossen, den Karlsruher Hauptbahnhof, der sich damals in der Stadtmitte beim Ettlinger Tor befand, an den damaligen südlichen Stadtrand zu verlegen, was 1913 vollzogen wurde. Somit änderte sich die Trasse der Hardtbahn innerhalb der Stadt Karlsruhe und dem damals selbständigen Neureut. Es entstand damals eine 8,0 Kilometer lange Neubaustrecke vom Bahnhof Eggenstein zum Bahnhof Karlsruhe-Mühlburg an der Bahnstrecke Winden–Karlsruhe, auf der die Züge der Hardtbahn auch den neuen Karlsruher Hauptbahnhof erreichten. In diesem Zusammenhang erhielt auch Neureut einen neuen Bahnhof, der etwas westlich der ursprünglichen Trasse lag.


title: Hardtbahn

text: Da die Fahrgastzahlen der Hardtbahn, die im Kursbuch zuletzt unter der Streckennummer "300e" verzeichnet war, seit 1950 kontinuierlich sanken, wurde am 28. Mai 1967 der Personenverkehr auf der Strecke eingestellt. Zwischen Graben-Neudorf und dem Abzweig zum mitten im Hardtwald liegenden Kernforschungszentrum Karlsruhe (heute: "Karlsruher Institut für Technologie Campus Nord, KIT Campus Nord"), der sich zwischen Leopoldshafen und Linkenheim befindet, wurde sie anschließend abgebaut. Lediglich der Güterverkehr zu den US-Kasernen in Neureut und zum Forschungszentrum bewahrten den Streckenabschnitt zwischen KA-Mühlburg und Kernforschungszentrum vor der Stilllegung. Zwischen 1952 und 1974 existierte außerdem noch ein Gleisanschluss zum US-Versorgungszentrum am "Alten Flugplatz" an der bis 1913 genutzten Trasse.


title: Hardtbahn

text: Nachdem Neureut 1975 nach Karlsruhe eingemeindet worden war, wurde daraufhin ein Straßenbahnanschluss vertraglich vereinbart. Eigens hierfür wurde östlich der Hardtbahn eine so genannte Freihaltetrasse in einem Neureuter Neubaugebiet festgelegt.


title: Hardtbahn

text: Da die Hardtbahn Neureut jedoch deutlich zentraler erschloss als die Freihaltetrasse, kam die Idee, diese für den Straßenbahnbetrieb zu verwenden. Hierfür sollte die von der AVG betriebene Linie A, die seit 1978 von der Albtalbahn beziehungsweise der Bahnstrecke Busenbach–Ittersbach her kommend in der Karlsruher Nordweststadt endete, nach Neureut verlängert werden.


title: Hardtbahn

text: Es folgten langwierige und schwierige Verhandlungen zwischen der AVG und der DB. Die ursprünglich für den Straßenbahnanschluss vorgesehene Freihaltetrasse ist bis heute nicht bebaut und somit noch deutlich zu erkennen. Am 23. Dezember 1977 wurde schließlich ein Vertrag zwischen Deutscher Bundesbahn (DB) und AVG vereinbart, der der AVG die Mitbenutzung der DB-Güterstrecke in Neureut gewähren sollte. Die Triebwagen der AVG erwiesen sich bei einer Untersuchung als streckentauglich. Anschließend begannen die Bauarbeiten.


title: Hardtbahn

text: Am 5. Oktober 1979 konnte der umgebaute Streckenabschnitt nach Neureut eröffnet werden. Vom Haltepunkt „Welschneureuter Straße“ bis zur vorläufigen Endstation „Neureut Kirchfeld“ verkehrte die Linie A dabei auf den Gleisen der Hardtbahn. Die Züge verkehrten zunächst im 20-Minuten-Takt nach Neureut. Diese Verlängerung einer innerstädtischen Straßenbahnstrecke auf einer ehemaligen Trasse der Deutschen Bundesbahn war einer der Entwicklungsschritte des „Karlsruher Modells“.


title: Hardtbahn

text: Am 2. Juli 1982 wurde zwischen der Stadt Karlsruhe und den Gemeinden Eggenstein-Leopoldshafen und Linkenheim-Hochstetten ein Vertrag geschlossen, der vorsah, die Hardtbahn bis nach Hochstetten zu verlängern.


title: Hardtbahn

text: 1982 übernahm die Stadt Karlsruhe die Strecke ab der Einfädelung der Straßenbahnstrecke von der DB. Der Güterverkehr wurde jedoch weiter von der DB bedient. Am 1. Januar 1987 ging die gesamte Strecke ab der Straßenbahnschleife Nordweststadt bis Neureut in das Eigentum der AVG über.


title: Hardtbahn

text: Im Jahr 1983 wurden Stadtbahnwagen angeschafft, die im August desselben Jahres die bisher auf der Linie A eingesetzten AVG-Gelenktriebwagen ersetzten. Die neuen Wagen hatten ein wesentlich höheres Fassungsvermögen.


title: Hardtbahn

text: Im November 1985 begann der Umbau der Hardtbahn zwischen Neureut und Leopoldshafen. Am 13. Dezember 1986 erfolgte die Eröffnung dieses Abschnittes. Bis Eggenstein folgt er der Trasse der alten Hardtbahn, in Leopoldshafen führt er durch die Ortsmitte. In den Jahren 1987 und 1988 wurden außerdem im Zuge eines so genannten „Bahnhofsprogramms“ mehrere Bahnsteige auf der Hardtbahn auf 38 Zentimeter erhöht, um den Fahrgästen einen einfacheren Einstieg in die Fahrzeuge zu ermöglichen und so den Fahrgastwechsel zu beschleunigen.


title: Hardtbahn

text: Am 3. Juni 1989 wurde die Hardtbahn schließlich bis nach Hochstetten verlängert. Die ursprünglichen Planungen hatten vorgesehen, ab Leopoldshafen zunächst wieder die alte Trasse zu verwenden, um anschließend sowohl Linkenheim als auch Hochstetten mittels einer neuen Trasse besser zu erschließen. Letztendlich wurde die Strecke komplett durch die Ortsmitte von Linkenheim auf der vormaligen Bundesstraße 36 gebaut, die auf eine Umgehungsstraße verlegt worden war, was bis heute immer wieder aufgrund der beengten Platzverhältnisse im Ortskern für Konflikte mit dem Individualverkehr sorgt.


title: Hardtbahn

text: Seit dem 8. Dezember 1989 fährt außerdem zweimal täglich ein Zugpaar zum Forschungszentrum Karlsruhe. Eigens hierfür musste das Gleis innerhalb des Geländes im Forschungszentrum verlängert werden, um dort einen Bahnhof errichten zu können. Wenig später (Anfang 1990) wurde vereinbart, die Güterzüge zum Forschungszentrum künftig durch die Ortsmitte von Leopoldshafen fahren zu lassen, so dass die alte Hardtbahnstrecke zwischen Eggenstein und dem Abzweig zum Forschungszentrum 1990 überflüssig und deshalb in der Folgezeit abgebaut wurde. Auf der alten Trasse der Hardtbahn in Leopoldshafen war zuletzt längere Zeit eine Dampflokomotive abgestellt. Offiziell stillgelegt wurde die Strecke erst am 27. Mai 1997.


title: Hardtbahn

text: 1990 wurde die Strecke im Bereich des Bahnhofs Neureut zweigleisig ausgebaut, 1992 folgte in Leopoldshafen der Streckenabschnitt zwischen dem Haltepunkt „Frankfurter Straße“ und der Wendeschleife, der betrieblich den Bahnhof Leopoldshafen Nord bildet. Anfang 1993 wurde der Bahnhof Eggenstein mit dem zweigleisigen Ausbau des Abschnitts zwischen den Haltepunkten „Eggenstein Bahnhof“ und „Eggenstein Schweriner Straße (ehemals Brahmsstraße)“ nach Norden verlängert. Die Einfahrweichen des Bahnhofs sind öldruckverzögerte Rückfallweichen.


title: Hardtbahn

text: 1994 wurde die Linie A in Zusammenhang mit der Gründung des Karlsruher Verkehrsverbundes (KVV) in „S1“ (für die Zugläufe Hochstetten – Bad Herrenalb) und „S11“ (für die Zugläufe Hochstetten – Ittersbach) umbenannt. Zum Jahreswechsel 1995/1996 ging im Süden von Eggenstein der neue Haltepunkt „Eggenstein Süd“ in Betrieb, und das zweite Gleis, das bisher nur bis zum Haltepunkt „Eggenstein Bahnhof“ reichte, wurde bis zum neuen Haltepunkt verlängert, so dass die Hardtbahn in Eggenstein seither durchgehend zweigleisig befahrbar ist.


title: Hardtbahn

text: 1997 wurde der Abschnitt zwischen dem Haltepunkt „Neureut Kirchfeld“ und der Brücke über die Bundesstraße 36 zweigleisig ausgebaut; seither ist die Strecke zwischen Neureut und Eggenstein nur noch auf einer Länge von etwa 500 Metern eingleisig. Die durch die neuen zweigleisigen Abschnitte verlängerten Bahnhöfe ermöglichten einen stabileren Fahrplan auf der gesamten Strecke und so genannte „fliegende Zugkreuzungen“, bei denen die sich begegnende Züge nicht anhalten müssen.


title: Hardtbahn

text: Als weitere Ertüchtigungsmaßnahme ersetzte die AVG in Neureut und zwischen Neureut und Eggenstein die verbliebenen Gleisreste aus DB-Zeiten, die zum Teil noch rund 100 Jahre alt gewesen waren, durch neue Gleise. Um die Betriebsführung zu erleichtern, kaufte die AVG der DB in der Folgezeit die gesamte Strecke einschließlich der Güterverbindungsstrecke Neureut–Mühlburg ab und ist seitdem ebenso für die Abwicklung des verbliebenen Güterverkehrs auf der Hardtbahn verantwortlich.


title: Hardtbahn

text: In jüngster Zeit ereigneten sich auf der Hardtbahn zwei tödliche Unfälle: Ende 2003 erfasste eine Bahn eine Schülerin am Haltepunkt „Leopoldshafen Viermorgen“, nur anderthalb Jahre später spielte sich in Linkenheim am Haltepunkt „Schulzentrum“ ein ähnlicher Vorfall mit tödlichem Ende ab. An beiden Haltepunkten wurden Gedenkstätten an die jeweiligen Todesopfer errichtet. Als Konsequenz aus diesen Todesfällen wurden an den Bahnsteigen verstärkt Hinweistafeln angebracht, die auf Unfallgefahren hinweisen.


title: Hardtbahn

text: Die alte Trasse innerhalb von Karlsruhe, die zwischen 1870 und 1913 benutzt wurde, dient seit Mai 2006 streckenweise den Verkehrsbetrieben Karlsruhe (VBK) für die Straßenbahnlinie 3 in die Karlsruher Nordstadt.


title: Hardtbahn

text: Bestrebungen, die Hardtbahn über die beiden Dettenheimer Ortsteile Liedolsheim und Rußheim bis nach Philippsburg zu verlängern, konnten bisher noch nicht in die Tat umgesetzt werden, und es ist offen, ob diese Verlängerung überhaupt realisiert wird. Lange Zeit, so die Aussage des langjährigen AVG-Vorsitzenden Dieter Ludwig, habe es nur „grobe Zeichnungen mit dem Filzstift“ gegeben.


title: Hardtbahn

text: Vor einigen Jahren gab es einige Voruntersuchungen, die zwei Varianten als Lösungen ergaben: Beide sollen die bestehende Trasse kurz vor der Haltestelle „Hochstetten Altenheim“ verlassen und etwa fünfhundert Meter weiter geradeaus verlaufen. Die bestehende Haltestelle müsste entsprechend verlegt werden.


title: Hardtbahn

text: Während die eine Variante durch die Ortsmitten von Hochstetten und Liedolsheim verlaufen soll, soll die andere nur die jeweiligen Ortsränder passieren. Beide sollen in Hochstetten noch eine und in Liedolsheim insgesamt zwei Haltepunkte erhalten. Ab Rußheim verlaufen beide Varianten gemeinsam, bis sie am Philippsburger Bahnhof der Bruhrainbahn enden.


title: Hardtbahn

text: Die erste Variante hat den Nachteil, dass die Fahrzeiten gegenüber der heutigen Buslinie 192 (Hochstetten–Dettenheim–Philippsburg) nur minimal kürzer wären, so hat die Ortsrand-Variante eine geringere Erschließungswirkung. Da mittlerweile die Ortsmitte von Hochstetten saniert wurde, ist heute allenfalls noch mit der Realisierung der Ortsrand-Variante zu rechnen.


title: Hardtbahn

text: Die Abschnitte von Mühlburg nach Neureut und von Hochstetten nach Graben-Neudorf wurden in der vergleichenden Potenzialuntersuchung des Landes als 2 von 42 Strecken auf Reaktivierung untersucht. Ihnen wurde im November 2020 ein hohes Nachfragepotenzial beschieden.


title: Hardtbahn

text: Die „Neue Hardtbahn“ ist heute als S1 beziehungsweise S11 in das Karlsruher Stadtbahnnetz integriert. Beide Linien werden von Hochstetten aus in die Karlsruher Innenstadt geführt und mit der „Albtalbahn“ in Richtung Ettlingen durchgebunden.


title: Hardtbahn

text: Zwischen Karlsruhe und Neureut ergibt sich bis etwa 21 Uhr ein Zehn-Minuten-Takt. Nach Hochstetten wird bis zu dieser Zeit mindestens ein 20-Minuten-Takt angeboten, daneben gibt es vereinzelt Züge, die in Leopoldshafen enden. Zum Einsatz kommen Gleichstrom-Stadtbahnwagen der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG), deren Bauweise an den Stadtbahnwagen B angelehnt ist. Zweisystemfahrzeuge waren auf der Hardtbahn dagegen nur in den Jahren 1991 und 1992 im Einsatz.


title: Hardtbahn

text: Alle Bahnsteige – ausgenommen die Haltestelle „Linkenheim Rathaus“ – haben eine Höhe von 34 Zentimetern. Die Haltepunkte „Eggenstein Süd“ und „Leopoldshafen Viermorgen“ sowie alle Haltestellen im BOStrab-Bereich sind Bedarfshalte.


title: Hardtbahn

text: Morgens fahren insgesamt zwei Züge zum KIT Campus Nord. Am Leopoldshafener Haltepunkt „Frankfurter Straße“ wird hierbei das Flügelzugprinzip angewandt: Der vordere Wagen fährt nach Hochstetten, der hintere zum Campus Nord. Die Fahrt bis zum Campus Nord ist nur den dortigen Angestellten erlaubt, so dass kurz bevor der Zug das Gelände des Campus Nord erreicht eine Personenkontrolle durchgeführt wird. Der Bahnhof „KIT Campus Nord“ besteht aus zwei Stumpfgleisen. Da dort keine Wendemöglichkeit in Form einer Wendeschleife existiert, müssen die ankommenden Einrichtungstriebwagen rückwärts heraus- beziehungsweise abfahrende Züge rückwärts hereingefahren werden. Nachmittags fährt zweimal im Stundenabstand je ein Zug aus dem Campus Nord heraus. Am Haltepunkt „Leopoldshafen Frankfurter Straße“ warten diese auf den Zug aus Hochstetten, der anschließend hinten angekoppelt wird.


title: Kanton Zenica-Doboj

text: Der Kanton Zenica-Doboj (, ) ist einer der zehn Kantone der Föderation Bosnien und Herzegowina und liegt im Zentrum Bosniens. Der Name leitet sich von den zwei Städten Zenica und Doboj ab, wobei die Stadt Doboj zur Republika Srpska gehört und nicht zum genannten Kanton. Der Kanton hat eine Fläche von 3.343,3 km². Der Verwaltungssitz ist Zenica.


title: Kanton Zenica-Doboj

text: Der Kanton Zenica-Doboj hat etwa 364.000 Einwohner (2013). Davon bezeichneten sich 82,2 % als Bosniaken, 12 % als Kroaten und 1,5 % als Serben. 4,3 % ordneten sich einer anderen oder keiner Volksgruppe zu. Er ist damit einer der fünf mehrheitlich bosniakischen Kantone der Föderation.


title: All or Nothing

text: All or Nothing ist ein britisch-französisches Filmdrama aus dem Jahr 2002. Regie führte Mike Leigh, der auch das Drehbuch schrieb.


title: All or Nothing

text: Der Taxifahrer Phil, seine Frau Penny, Kassiererin in einem Supermarkt, und die beiden extrem übergewichtigen Kinder Rory und Rachel leben in einer schäbigen Londoner Vorstadtsiedlung. Sie haben sich nichts mehr zu sagen. Beim gemeinsamen Abendessen versucht Phil, ein Gespräch zu beginnen, aber der aggressive, arbeitsscheue Sohn Rory sieht lieber fern, Penny würgt das Gespräch durch bissige Bemerkungen ab, und Tochter Rachel ist in ihrer schweigsamen inneren Isolation auch keine Hilfe.


title: All or Nothing

text: Pennys alleinstehende Arbeitskollegin Maureen wohnt mit ihrer Tochter Donna ebenfalls in der Siedlung. Obwohl sie es mit ihrer unglücklich verliebten Tochter und deren Aggressivität nicht einfach hat, scheint sie doch mit ihrem Leben recht zufrieden zu sein. Mit ihren Freundinnen Penny und der vom Alkohol abhängigen Carol, Frau von Phils Arbeitskollegen Ron, geht sie am Samstag in den Pub und findet Spaß am Karaoke.


title: All or Nothing

text: Donna wird von ihrem Freund Jason verprügelt und verlassen, als sie ihm ihre Schwangerschaft gesteht. Von ihrer Mutter bekommt sie in dieser Situation eine Unterstützung, die sie nicht erwartet hätte. Samantha, die Tochter von Carol und Ron, macht sich an Jason ran. In ihrer Einsamkeit hat sie nichts anderes im Sinn, als allen Männern den Kopf zu verdrehen.


title: All or Nothing

text: Nach einer Fahrt mit einer Französin, mit der Phil ein Gespräch über das Leben und die Liebe führt, schaltet er den Taxi-Funk und sein Handy aus und fährt ans Meer. Er muss über sein Leben nachdenken. Sein Sohn erleidet einen Herzinfarkt, und verzweifelt versucht Penny, Phil zu erreichen. Als er schließlich im Krankenhaus eintrifft, macht sie ihm nur Vorwürfe.


title: All or Nothing

text: Zuhause kommt es dann zum Streit. Phil wirft Penny vor, dass sie ihn nicht mehr liebe und dass er sich von ihr wie ein Stück Scheiße behandelt fühle. Jetzt sprechen sie seit langem zum ersten Mal wieder miteinander über ihre Gefühle. Es wird beiden klar, dass sie das Leben nur gemeinsam meistern können und wollen.


title: All or Nothing

text: Am nächsten Tag sitzt die ganze Familie an Rorys Krankenbett. Sie reden miteinander und können sogar wieder lachen.


title: All or Nothing

text: Der Film wurde in London und in Kent gedreht. Seine Produktionskosten betrugen schätzungsweise 9 Millionen US-Dollar. Die Weltpremiere fand am 17. Mai 2002 auf den Internationalen Filmfestspielen von Cannes statt. Am 9. September 2002 wurde der Film auf dem Toronto International Film Festival gezeigt, dem einige weitere Filmfestivals folgten. In den britischen Kinos spielte er ca. 586.000 Pfund ein.


title: All or Nothing

text: Desson Howe schrieb in der "Washington Post" vom 1. November 2002, der Film sei „ausgezeichnet strukturiert“ und zeige die Charaktere aus verschiedenen Blickwinkeln. Leigh habe eine weitere bemerkenswerte Arbeit kreiert, die zu seinen besten gehöre.


title: All or Nothing

text: Peter Travers schrieb in der Zeitschrift "Rolling Stone" vom 31. Oktober 2002, der Regisseur, ein „unerbittlicher Poet der britischen Arbeiterklasse“, erschließe kein neues Gebiet. Er wisse jedoch, wie „tägliche Plackerei“ Liebe töten könne und biete „starken Stoff“.


title: All or Nothing

text: Der "film-dienst" meinte, der Film biete „Schlaglichter auf das Leben einer Londoner Arbeiterfamilie“. Er überzeichne „seine Protagonisten lange Zeit fast bis zur Karikatur“, aber ihm gelinge es, derer „Leben im gesellschaftlichen Abseits überzeugend darzustellen und am Ende sogar einen Hoffnungsschimmer aufleuchten zu lassen“. Er sei eine „überzeugende Studie einer Klasse, die sich in ihrer Misere eingerichtet“ habe.


title: All or Nothing

text: Mike Leigh wurde im Jahr 2002 für die Goldene Palme nominiert. Außerdem wurde er 2002 in zwei Kategorien für den Europäischen Filmpreis nominiert, die dritte Nominierung erhielt Timothy Spall, der 2002 auch für den British Independent Film Award nominiert wurde.


title: All or Nothing

text: Mike Leigh als Drehbuchautor und der Film wurden im Jahr 2003 für den Golden Satellite Award nominiert. Lesley Manville und der Film erhielten 2003 den London Critics Circle Film Award. Der Film erhielt 2003 den Evening Standard British Film Award.


title: Eisenbahnunfall von Balvano

text: Bei dem Eisenbahnunfall von Balvano starben am 3. März 1944 bei Balvano, Basilikata, Italien, in einem Tunnel wahrscheinlich mehr als 500 Menschen durch Kohlenmonoxidvergiftung. Dies war der folgenschwerste Eisenbahnunfall in der Geschichte Italiens und eine der schlimmsten Eisenbahnkatastrophen aller Zeiten.