title: Abgaswärmetauscher

text: Der große Vorteil einer Brennwertheizung ist die zusätzliche Nutzung der Wärmeenergie in den Abgasen. Die durch die Verbrennung entstehenden Heizgase werden durch den Wärmetauscher geführt und erhitzen dabei das Heizwasser, das in Gegenrichtung des Abgases durch den AWT fließt. Das kalte Heizwasser, das zuvor seine Wärme über die Fußbodenheizung oder die Heizkörper abgegeben hat, entnimmt den Heizgasen die Wärme. Durch diese starke Abkühlung der Gase kommt es zur Kondensation und zur Freisetzung von Wärme, welche ebenso auf das Heizwasser übertragen wird.


title: Helmut Just

text: Innerhalb der nächsten Stunden traf die Führung der Ost-Berliner Polizei am Tatort ein und veranlasste sofortige, intensive und umfangreiche Ermittlungen durch die vollzählig versammelte "Morduntersuchungskommission" (MUK). Die Häuser und Wohnungen der Behmstraße wurden durchsucht und ihre Bewohner befragt. Weder ein Zeuge noch irgendwelche Spuren, die auf den oder die Täter hindeuteten, konnten gefunden werden. Anhand der Lage Justs mit dem Kopf auf dem Bordstein nahe der Behmbrücke, seiner Verletzung und dem Fundort der Patronenhülse konnte rekonstruiert werden, dass Just von hinten ein tödlicher Pistolenschuss aus einer Entfernung von 0,4 bis unter zwei Meter in den Nacken getroffen hatte, nachdem er die Mittelpromenade der Behmstraße bereits überquert hatte. Zwei an der knapp 100 Meter entfernten Brücke stationierte Volkspolizisten und ein DDR-Zöllner hatten den Schuss nicht wahrgenommen, weil Jugendliche bereits seit Stunden in der Umgebung immer wieder Silvesterfeuerwerkskörper explodieren ließen.


title: Abgaswärmetauscher

text: Der AWT wird zwischen Heizkessel und Kamin eingebaut. Die heißen Rauchgase werden von 120 bis 1200 °C auf 30 bis 60 °C abgekühlt. Die dabei gewonnene Wärmeenergie wird auf das Heizungs- bzw. Brauchwasser übertragen. Durch diese Abkühlung kondensiert der Wasserdampf (bei Erdöl ab 47 °C, bei Erdgas ab 57 °C), was die Wärmeübertragung von Abgas auf Wasser zusätzlich erheblich begünstigt. Gleichzeitig werden verschiedene Schadstoffe aus dem Rauchgas ausgewaschen. Vorschriftsgemäß wird das Kondensat normalerweise direkt oder via Neutralisationsbox in die Kanalisation eingeleitet. Die kompakte Bauweise des AWT ermöglicht einen nachträglichen Einbau in praktisch jede Heizungsanlage.


title: Helmut Just

text: Am 2. Januar 1953 rief der VP-Präsident Waldemar Schmidt alle Berliner zur Mitarbeit bei der Klärung des Todes von Just auf. In seinem Amtshilfeersuchen, das am gleichen Tag bei der West-Berliner Polizei einging, behauptete er, dass als „Täter oder Auftraggeber“ ausschließlich West-Berliner „Verbrecherorganisationen“ wie die Ostbüros der Parteien, der Untersuchungsausschuß Freiheitlicher Juristen und die Kampfgruppe gegen Unmenschlichkeit (KgU) in Betracht kämen, obwohl der MUK keine dahingehenden Erkenntnisse vorlagen.


title: Abgaswärmetauscher

text: Der AWT kühlt die Abgase und führt deren Energie (meist durch Wasser) in einen Heizkreislauf ab. Um eine möglichst große Fläche zu erhalten, die durch das Abgas erhitzt wird, werden die Rohre zur Energieabfuhr meist quer durch das Abgasrohr geführt.


title: Helmut Just

text: Die Vermutung, Helmut Justs Ermordung könnte auch ein spontaner Racheakt von Ost- oder West-Berliner Einzelgängern für den Mord an Herbert Bauer gewesen sein, lag auch im Kalkül der MUK. Sie ging Hinweisen in Richtung West-Berlin nach, verzichtete aber auf Ermittlungen im persönlichen Umfeld Justs. Die Sonderkommission kam zu keinem Ergebnis und löste sich Mitte Februar 1953 auf. Eine Nebenfolge ihrer Ermittlungen war die Schließung mehrerer Gaststätten in Grenznähe, in denen sich ihrer Einschätzung nach „asoziale und kriminelle Elemente“ träfen und in denen „rege Hetze gegen die DDR“ sowie „Schiebergeschäfte“ stattfänden. Die Ermittlungen bekamen vorübergehend neuen Schwung, als Kinder im Juni 1953 der VP die offenbar kurz zuvor weggeworfene Tatwaffe übergaben, die sie nördlich des Gleimtunnels auf Ost-Berliner Gebiet gefunden hatten. Die "Walther-Pistole Kal. 7,65" war im Mai 1950 einem VP-Offizier bei einer Boxveranstaltung im nahen Prater gestohlen worden.


title: Abgaswärmetauscher

text: Pro Liter kondensierendem Wasser kann maximal 0,67 kWh (Kondensationswärme) dem Wasserkreislauf der Zentralheizung mitgegeben werden. In der Praxis erfolgt die Abkühlung der Abgase im Kondensator durch den Heizungsrücklauf; um einen möglichst großen Anteil des Verbrennungswassers zu kondensieren, sind daher niedrige Rücklauftemperaturen anzustreben. Die abgekühlten Abgase steigen allerdings meist nicht mehr selbständig im Kamin hoch, was einen Gebläsebrenner oder einen Abgasventilator erforderlich macht. Im Kamin kann zusätzliche Kondensation auftreten.


title: Helmut Just

text: Angehörige und Bekannte Justs aus Ost- und West-Berlin machten in den Tagen nach dem Mord übereinstimmende Aussagen vor dem "Kriminalkommissariat der Polizeiinspektion Wedding" der West-Berliner Polizei. Die Aussagen betrafen Justs Unwillen, an der Sektorengrenze eingesetzt zu werden, eine Verwarnung durch Vorgesetzte und ein abgelehntes Entlassungsgesuch. Dies soll Just veranlasst haben, eine Flucht nach West-Berlin zu planen. Der Schlussbericht der West-Berliner Polizei an die Staatsanwaltschaft Berlin vom 6. März 1953 hielt fest, dass der Fall Just nicht aufgeklärt werden konnte.


title: Helmut Just

text: An diesem Ergebnis änderte sich nichts, als im Januar 1954 ein geflüchteter Volkspolizist gegenüber der KgU aussagte, Just habe, um intensiv trainieren zu können, in seinem Betrieb zu oft gefehlt und im Polizeidienst dafür bessere Möglichkeiten gesehen, sei also aus pragmatischem Motiv Volkspolizist geworden. Im März 1965 behauptete ein durch den Häftlingsfreikauf entlassener ehemaliger Volkspolizist gegenüber dem Ostbüro der SPD, als dessen Informant er verurteilt worden war, dass das MfS für den Mord an Just verantwortlich sei. Seine Angabe stützte sich lediglich auf eine Kombination von Vermutungen.


title: Helmut Just

text: Das MfS verdächtigte zunächst routinemäßig Westberliner Organisationen der Anstiftung bzw. der Täterschaft am Mord. Die Bezichtigungen gegen die KgU, den Untersuchungsausschuß Freiheitlicher Juristen und die Deutsche Liga für Menschenrechte gingen auf eine willkürliche Interpretation der Meldung eines geheimen Informators (GI) innerhalb der KgU zurück. Der Informator hatte aufgeschnappte Bruchstücke eines internen Gesprächs von Vertretern der KgU und des Berliner Verfassungsschutzes wiedergegeben. In den folgenden Jahren beschäftigte sich das MfS bis hin zur Festnahme von Verdächtigen mit der Suche nach dem oder den Tätern, jedoch ohne Beweise erarbeiten zu können.


title: Helmut Just

text: Ein Sachstandsbericht anhand aller vorhandenen Unterlagen vom 5. Juni 1967 enthielt zwar Hinweise auf eine mögliche Täterschaft der KgU und auf einen „Racheakt“ für die Erschießung Baums, jedoch schätzte das MfS es als „wahrscheinlicher“ ein, dass die „Täter aus dem kriminellen Milieu“ gekommen waren. Nach Erkenntnissen des MfS war Just vor seinem nur knapp fünf Monate zurückliegenden Eintritt in die VP im „Boxermilieu“ aktiv gewesen und hatte in „Schieberkreisen“ verkehrt. Die nüchterne Wertung des MfS war mit dem seit 1953 von der SED um Just betriebenen Heldenkult nicht vereinbar und gelangte daher nicht an die Öffentlichkeit.


title: Helmut Just

text: Das letzte Ermittlungsverfahren des MfS gegen einen Tatverdächtigen stellte der Generalstaatsanwalt der DDR im Jahr 1987 ein.


title: Helmut Just

text: Sofort nach der Tat begann die Sozialistische Einheitspartei Deutschlands (SED) mit der propagandistischen Ausschlachtung des Mordes. Das Parteiorgan Neues Deutschland (ND) machte am 1. Januar 1953 den West-Berliner Regierenden Bürgermeister Ernst Reuter direkt für die Tat verantwortlich. Er habe durch eine „Hetzrede“ den Mord angestiftet, gemeint war Reuters Ansprache bei der Trauerkundgebung für Herbert Bauer.


title: Helmut Just

text: Nach einer Aufbahrung im Gebäude der Volkskammer in der Luisenstraße am 3. Januar 1953 fand am 5. Januar die Trauerfeier für Helmut Just in Form eines Staatsaktes auf dem Platz der Akademie statt. Postum verlieh Karl Maron, der Chefinspekteur der VP, dem erneut aufgebahrten Toten das Ehrenzeichen der Deutschen Volkspolizei. In der am 4. Januar im ND veröffentlichten Bekanntmachung hatte Maron unterstrichen, dass die Mörder „... in den faschistischen Mord- und Terrororganisationen“, gelenkt und finanziert von „amerikanischen Kriegsbrandstiftern und ihren deutschen Handlangern, der Bonner Verräterclique um Adenauer und den Westberliner 'Frontstadtpolitikern' um Reuter und Schwennicke“ zu suchen seien. An der mit Ansprachen begleiteten Veranstaltung, die den Eindruck einer Konkurrenz zu der vorangegangenen für Herbert Bauer machte, nahmen etwa einhunderttausend Menschen teil. Danach fuhr der Leichenwagen zum Zentralfriedhof Friedrichsfelde, wo Just nahe der Grabanlage "Pergolenweg" der Gedenkstätte der Sozialisten beigesetzt wurde.


title: Helmut Just

text: Am 6. Januar behauptete das ND, in der Nähe des Tatortes befinde sich eine „Terrorzentrale“ der KgU, wobei deren „Abteilung II b“ auf Mordtaten wie an Just spezialisiert sei.


title: Helmut Just

text: Die Familie bekam staatliche Unterstützung. Der Mutter wurden die Beerdigungskosten erlassen. Weil ihr Sohn laut offizieller Darstellung von Faschisten ermordet worden war, erhielt sie „nach Rücksprache mit Ditmar Danelius“, dem Vorsitzenden der Vereinigung der Verfolgten des Naziregimes, die Anerkennung als "Verfolgte des Naziregimes", die mit einer Ehrenpension verbunden war, ferner eine Anwartschaft auf eine Wohnung in der Stalinallee. Ebenso durfte Justs Bruder mit seiner Frau eine Wohnung in der Stalinallee beziehen.


title: Helmut Just

text: Am ersten Jahrestag seines Todes erhielten im Rahmen feierlicher Kundgebungen sein Grab auf dem Friedhof in Friedrichsfelde einen Gedenkstein und die Grundstücksmauer am Ort seines Todes eine mannshohe Gedenktafel. Diese erinnerte daran, dass Just hier „von faschistischen Banditen“ ermordet wurde. Für die feierlichen Anlässe hatte Paul Dessau den "Trauermarsch für den von Kriegshetzern meuchlings ermordeten Volkspolizisten Helmut Just für großes Blasorchester" komponiert, den das Orchester der Berliner Volkspolizei unter Willi Kaufmann aufführte. Bruno Kleberg erinnerte 1954 in seinem Dokumentarfilm zum Bau der Stalinallee "Geschichte einer Straße" an den einstigen Lehrling am Bau des Blocks D-Süd, der als Volkspolizist „von den Feinden unseres Glücks und unserer Erfolge ermordet [wurde]“. Am Tag der Opfer des Faschismus, der jährlich auf dem Bebelplatz in Berlin durchgeführt wurde, befand sich am 11. September 1960 neben den Porträts von Ernst Thälmann, Hans und Sophie Scholl und anderen NS-Opfern auch das von Just.


title: Helmut Just

text: Zahlreiche Straßen, Schulen, Wirtschaftsbetriebe, Sportstätten und Freizeiteinrichtungen trugen in der DDR Justs Namen. In Ost-Berlin hieß die Behmstraße ab 1960 nach ihm. Seit Anfang der 1970er Jahre galt die Inschrift auf dem "Denkmal der Grenztruppen" an der Jerusalemer- Ecke Reinhold-Huhn-Straße auch Just. Am "Helmut-Just-Stadion" in Krauschwitz ist Just seit 1972 ein Gedenkstein gewidmet. Bis zum Ende der DDR fanden an diesen Orten regelmäßig Feiern zur Erinnerung an Helmut Just statt.


title: Helmut Just

text: Die marxistisch-leninistische Geschichtswissenschaft der DDR stellte, stets ohne Nachweise, die Ermordung Justs durch zwei Westberliner Terroristen als Folge der dortigen zügellosen Pogromhetze dar.


title: Helmut Just

text: Nach der deutschen Wiedervereinigung griff die Staatsanwaltschaft Berlin den Mordfall auf der Grundlage aller nun durch die Öffnung der Archive bekannten Fakten wieder auf. „Trotz intensiver Ermittlungen“ vermochte sie nicht, „nach so langer Zeit“ einen Tatverdächtigen ausfindig zu machen.


title: Helmut Just

text: Das Denkmal der Grenztruppen wurde 1994 beseitigt und die Gedenktafel in der Behmstraße verschwand 2001. Helmut-Just-Straßen gibt es noch in 12 Städten: in Aschersleben, Aue, Dahlen, Erfurt, Grimmen, Halle (Saale), Hohen Neuendorf, Meuselwitz, Neubrandenburg, Niesky, Pirna, Potsdam und Senftenberg (Stand: 2019).


title: Helmut Just

text: In der Literatur und besonders in Internetauftritten von ehemaligen Angehörigen der Grenztruppen wird nach wie vor die Legende tradiert, nach der Just von zwei „faschistischen Mördern“ infolge einer „Westberliner Hetzkampagne gegen die DDR“ hinterrücks erschossen worden sei oder von den „Westberliner Tätern“, die bewusst nicht bestraft worden seien.


title: Helmut Just

text: Der zu DDR-Zeiten versetzt gewesene Grabstein kehrte im Frühjahr 2008 an seinen Standort zurück und markiert wieder das tatsächliche Grab Helmut Just.


title: HMS Implacable (R86)

text: Die vierte HMS "Implacable" (R86) der Royal Navy war ein Flugzeugträger der dritten Gruppe der Illustrious-Klasse. Die beiden Schiffe dieser Gruppe, die auch "Implacable"-Klasse genannt wurde, hatten einen Antrieb über vier Wellen und einen größeren Flugzeughangar. Das im Oktober 1938 bestellte Schiff kam im August 1944 als sechstes und letztes Schiff dieser Klasse in Dienst. Bei der Home Fleet wurde die "Implacable" von Oktober bis Dezember 1944 gegen den Schiffsverkehr der deutschen Besatzer vor der norwegischen Küste eingesetzt. 1945 wurde das Schiff in den Pazifik befohlen, wohin es über Ceylon und Australien verlegte. Im Juni wurde die "Implacable" gegen Truk eingesetzt und nahm im August an den Angriffen der alliierten Flotte gegen die japanischen Hauptinseln teil.


title: HMS Implacable (R86)

text: Nach der japanischen Kapitulation wurde der Träger bis zum Jahresende als Transporter für befreite Kriegsgefangene und heimkehrende australische Truppen eingesetzt. Von 1946 bis 1950 befand sich das Schiff bei der Home Fleet und kam dann in die Reserve. Ein erwogener umfassender Umbau des Schiffes wurde nicht durchgeführt. Von 1952 bis 1954 diente die "Implacable" als Schulschiff. 1955 erfolgte der Abbruch des Schiffes.


title: HMS Implacable (R86)

text: Erster moderner Flugzeugträger der Royal Navy war die 1938 fertiggestellte "Ark Royal" (22.000 ts, 60 Flugzeuge). Nach ihr bestellte die Admiralität die neu konstruierte "Illustrious"-Klasse (23.000 ts, 33 Flugzeuge), die etwas kürzer als die "Ark Royal" war und ein gepanzertes Flugdeck hatte. Die bestellten sechs Schiffe dieser Klasse wurden in drei Varianten fertiggestellt. 1940/41 wurden drei Schiffe ("Illustrious", "Formidable", "Victorious") nach dem Ursprungsentwurf fertig und 1941 auch noch das überarbeitete Einzelschiff "Indomitable" (23.000 ts, 45 Flugzeuge). Für die beiden letzten Schiffe wurde der Entwurf überarbeitet und sie kamen, auch wegen der herrschenden Prioritäten, erst 1944 in den Dienst der Navy. Die "Implacable" und ihre bei John Brown & Co in Clydebank gebaute Schwester "Indefatigable" waren die ersten Flottenträger, die auf den Werften am Clyde entstanden.


title: HMS Implacable (R86)

text: Der Auftrag für die beiden letzten Flugzeugträger der "Illustrious"-Klasse sollte zu etwas schnelleren Schiffen mit einer verstärkten Flugzeuggruppe führen. Um innerhalb der erlaubten Schiffsgröße von 23.000 ts der Flottenverträge zu bleiben, musste die Panzerung des Ursprungsentwurfs reduziert werden. Die "Implacable" hatte eine Länge von 233,6 m (766,5 ft) über alles und 222,5 m (730 ft) in der Wasserlinie. Die Breite des Schiffsrumpfes in der Wasserlinie betrug 29,18 m (95,75 ft) bei einem Tiefgang von 8,9 m (29,33 ft) bei voller Ausrüstung. Damit überschritten die beiden letzten Träger deutlich die ursprünglich vorgegebene Größe und verdrängten ausgerüstet 32.110 ts. Das 231,6 m (760 ft) lange Flugdeck hatte eine größte Breite von 27,4 m (90 ft). Der obere Hangar unter dem Flugdeck war 139,6 m (458 ft) lang, der darunter befindliche untere Hangar nur 63,4 m (208 ft); beide hatten eine maximale Breite von 18,9 m (62 ft). In ihnen sollten 48 Maschinen Platz finden. Durch die Nutzung von Abstellplätzen auf dem Flugdeck war die Aufnahme von 81 Maschinen möglich. Da beide Flugzeughallen nur eine Höhe von 4,26 m (14 ft) hatten, war bei Fertigstellung die Nutzung der modernen von den USA im Lend-Lease-Verfahren erhaltenen "Corsair"-Jagdflugzeuge nicht möglich, wie auch später die Unterbringung vieler Nachkriegsmaschinen und Hubschrauber. Die "Implacable" verfügte über zwei Aufzüge in der Mitte des Rumpfes. Der vordere bediente nur die obere Halle und war 13,7 × 10 m (45 zu 33 ft) groß. Der hintere Aufzug maß 13,7 × 6,7 m (45 zu 22 ft) und bediente beide Hallen. Das Flugdeck der "Implacable" und ihrer Schwester hatte eine 76-mm-(3-in)-Panzerung. Die Seiten der Flugzeughangars waren mit 1,5 bis 2 in (37–52 mm) gepanzert und hatten an den Enden 52 mm (2 in) starke Panzerschotten. Auch die Decks der Hallen waren wie die Außenseiten gepanzert. Für den Flugbetrieb verfügte die "Implacable" über einen hydraulischen Katapult im vorderen Bereich des Flugdecks.


title: HMS Implacable (R86)

text: Die Schiffe der dritten Gruppe erhielten vier Parsons-Turbinen, die je eine Welle antrieben, um die geforderte höhere Geschwindigkeit zu erreichen. Den Dampf für die Turbinen erzeugten acht Admiralitäts-Kessel. Die Turbinen konnten bis zu 148.000 shp leisten, was eine Höchstgeschwindigkeit von 32,5 kn ermöglichte. Bei den Abnahmetests erreichte die "Implacable" 31,89 kn bei einer Antriebsleistung von 151.200 shp. Zum Schutz hatte die "Implacable" einen Seitenpanzer von 114 mm (4,5 in), der allerdings nur den zentralen Bereich des Schiffes abdeckte.


title: HMS Implacable (R86)

text: Die Artilleriebewaffnung der "Implacable" bestand aus 16 114-mm-Mehrzweckgeschützen in acht Doppeltürmen. Je vier standen auf ausladenden Plattformen auf beiden Seiten des Rumpfes. Anders als auf den vorangehenden Trägern hatten die beiden Träger der letzten Gruppe Türme mit flachen Dächern, die auf der Höhe des Flugdecks endeten. Die auch für die Bekämpfung von Seezielen geeigneten schwersten Geschütze des Trägers hatten eine Reichweite von bis zu 19 km (20760 yd). Zur leichten Flugzeugabwehrbewaffnung gehörten fünf Achtfach-2-pounder („pom-pom“)-Geschütze, von denen zwei auf dem Flugdeck vor der Insel und eins hinter der Insel standen, dazu die beiden anderen in Schwalbennestern auf der Backbordseite, auf der sich auch noch eine Vierfach-(„pom-pom“)-Lafette befand. Die maximale Reichweite dieser Waffen betrug 6200 m. Dazu waren auf dem Träger noch 19 Einzel- und 21 Zwillings-20-mm-Oerlikon Maschinenkanonen aufgestellt, die eine Reichweite von 4300 m hatten.


title: HMS Implacable (R86)

text: Vor dem Einsatz im Pazifik wurden einige Oerlikons durch 40-mm-Bofors-Geschütze ersetzt, da den Oerlikons eine erfolgreiche Abwehr von Kamikaze-Angreifern nicht zugetraut wurde. Dazu erhielt der Träger noch zwei zusätzliche Vierfach-„pom-pom“. Beim Kriegsende verfügte die "Implacable" über vier einzelne Bofors sowie je 17 Zwillings-/Einzel-Oerlikons. Im April 1946 hatte das Schiff zwölf Bofors, acht Zwillings- und vierzehn Einzel-Oerlikons. 1945 hatte die "Implacable" eine Besatzung von 2300 Mann. Um die zusätzlichen Besatzungen, Wartungspersonal und Vorräte bei einer Flugzeuggruppe von 81 Maschinen unterzubringen musste der untere Hangar genutzt werden und fiel als Abstellplatz für Einsatzmaschinen weg. Bei maximal 4690 t Treiböl in den Bunkern konnten die Schiffe bis zu 6720 sm bei 20 kn zurücklegen. Für den Betrieb der Flugzeuge hatten die Schiffe 94.650 impgal Flugzeugbenzin an Bord.


title: HMS Implacable (R86)

text: Die Kiellegung der "Implacable" erfolgte als Baunummer 672 bei Fairfield Shipbuilding and Engineering Co. in Govan am 21. Februar 1939. Der Bau wurde 1940/41 zeitweise stillgelegt wegen des Neubaus und der Reparatur dringend benötigter Schiffe für die Schlacht im Atlantik. So erfolgte der Stapellauf erst am 10. Dezember 1942. Getauft wurde das Schiff durch Königin Elizabeth. Am 22. Mai 1944 wurde das Schiff abgeliefert. Die Abnahmefahrten offenbarten etliche Mängel. Ihre Beseitigung schob die endgültige Abnahme bis zum 28. August 1944 hinaus.


title: HMS Implacable (R86)

text: Wie die Mehrheit der britischen Neubauten wurde auch die "Implacable" zuerst der Home Fleet zugeteilt und trainierte über die nächsten Monate verschiedene Einsatzformen.


title: HMS Implacable (R86)

text: Eingesetzte Flugzeuge waren die Fairey "Fireflies" Mk.I der Staffel "1771" und die Fairey "Barracuda" Mk.II Torpedobomber der Staffeln "828" und "841".


title: HMS Implacable (R86)

text: Ihr erster Auftrag war im Oktober 1944 die Suche nach dem neuen Ankerplatz der "Tirpitz", die ihren bisherigen im Kåfjord bei Alta verlassen hatte. "Implacable" verließ am 16. Oktober 1944 Scapa Flow und einige ihrer "Fireflies" entdeckten schon zwei Tage später das deutsche Schlachtschiff bei der Insel Håkøya nahe Tromsø. Ein Angriff war nicht beabsichtigt, da die "Implacable" keine geeigneten Jagdflugzeuge an Bord hatte, um ihre Bomber wirkungsvoll gegen die zu erwartende deutsche Luftverteidigung zu schützen. Bei den Aufklärungsflügen wurde allerdings ein deutscher Frachter angegriffen und beschädigt. Auf dem Rückmarsch landeten dann die Supermarine "Seafires" F.III der Staffeln "887" und "894" auf der "Implacable", die bis dahin dem Schwesterschiff "Indefatigable" zugeteilt waren.


title: HMS Implacable (R86)

text: Diese fünf Staffeln waren auch beim folgenden Einsatz Ende Oktober 1944 an Bord, der sich gegen den deutschen Schiffsverkehr an der norwegischen Küste richtete. Bei drei Angriffen in verschiedenen Bereichen versenkten die Maschinen vier Schiffe (Minensucher "M 433", Vorpostenboot "V 5722", 1157 t-Flugzeugtender "Karl Meyer" sowie den 2498 BRT-Dampfer "Karmøy") und beschädigten zwei Marinefährprähme und das U-Boot "U 1060", das auf Strand gesetzt am folgenden Tag von der Royal Air Force endgültig zerstört wurde. Die Versenkung der 2498 BRT großen norwegischen "Karmøy" mit ihrer Ladung Schwefelkies durch eine "Barracuda" soll die letzte Versenkung eines Schiffes mit einem Torpedo durch die Marineluftwaffe im Zweiten Weltkrieg gewesen sein. Gesichert wurde der Träger bei diesem Raid durch den Kreuzer "Mauritius" und die Zerstörer "Myngs", "Venus", "Verulam", "Volage" und die kanadischen "Algonquin" und "Sioux", die fast alle auch erst 1944 in den Dienst gekommen waren.


title: HMS Implacable (R86)

text: Gleichzeitig griffen Geleitträger "Campania" und "Trumpeter" den Küstenverkehr an (Operation Hardy) und die RAF die U-Boot-Bunker und Hafenanlagen in Bergen. Diese Angriffe sollten die deutsche Luftverteidigung belasten und zersplittern. Am 29. Oktober 1944 erfolgte dann noch ein Angriff mit 32 Avro-"Lancaster"-Bombern von Lossiemouth in Schottland gegen die "Tirpitz", der das Schiff endgültig bewegungsunfähig machte.


title: HMS Implacable (R86)

text: Im November 1944 gab die "Implacable" ihre "Barracudas" an Land, die zu einer großen Staffel zusammengefasst wurden und ersetzte die "Seafires" durch die Staffeln "801" und "880", die am 8. November 1944 an Bord genommen wurden. Nach der Luftsicherung einer Minenlegeoperation ohne besondere Vorkommnisse, lief der Träger am 22. November 1944 erneut aus, um einen gemeldeten deutschen Geleitzug anzugreifen. Die Sicherung des Trägers erfolgte durch den Leichten Kreuzer "Dido" und die Zerstörer "Myngs", "Zephyr", "Scourge", "Scorpion", "Sioux" und "Algonquin". Wegen sehr schlechten Wetters konnten die "Seafires" und "Fireflies" der Staffeln "801", "880" und "1771" erst am 27. November 1944 starten. Sie fanden das südgehende Geleit vor Mosjöen (nördlich von Namsos) und vernichteten die unter deutsche Flagge und Kommando laufenden norwegischen Frachter "Rigel" (3828 BRT) und "Korsnes" (1795 BRT) sowie den ankernden deutschen Frachter "Spree" (2867 BRT). Die "Rigel" wurde von mehreren Bomben getroffen und geriet in Brand. Der Kapitän versuchte das Schiff auf den Stand zu setzen, da er fast 3000 Menschen an Bord hatte. Das Schiff transportierte vor allem russische Kriegsgefangene, die in Nordnorwegen als Zwangsarbeiter eingesetzt worden waren. Aber auch Gefangene anderer Nationen und verurteilte deutsche Deserteure waren an Bord. Eine geordnete Evakuierung des schnell sinkenden Schiffes gelang nicht. Viele der Schiffbrüchigen ertranken, die exakte Zahl der Toten und Geretteten ist unklar, es kamen über 2500 Mann ums Leben. Die "Rigel"-Katastrophe gilt als das schwerste Schiffsunglück in Skandinavien.


title: HMS Implacable (R86)

text: Die "Implacable" traf am 29. November 1944 wieder in Scapa Flow ein. Ab dem 6. Dezember 1944 erfolgte ihr letzter Einsatz in den Heimatgewässern (Operation Urbane) während der Geleitzugsoperation "RA 62". Ein Trägerverband mit "Implacable", den Geleitträgern "Premier" und "Trumpeter" stand vor Westnorwegen, gesichert von dem Kreuzer "Diadem" und den Zerstörern Zambesi, "Zealous", "Savage", "Serapis", "Vigilant", "Sioux" und "Algonquin" sowie der norwegischen "Stord". Am 8. Dezember 1944 versenkten zwölf "Fireflies" der Staffel "1771" der "Implacable", gesichert durch neun "Wildcats" der "Trumpeter", zwei Frachter vor Stavanger. Das Räumboot "R 56" brannte aus und kenterte im Bömmelenfjord. Von den Sicherungskräften des Verbandes griffen am 14. der Kreuzer "Diadem", vier Zerstörer und die "Mauritius" den deutschen Schiffsverkehr vor Stadlandet an. Die deutsche Luftaufklärung entdeckte die von der "Implacable" inzwischen getrennten Geleitträger "Premier" und "Trumpeter" mit dem schweren Kreuzer "Devonshire" sowie den Zerstörern "Zealous", "Serapis", "Savage", "Zephyr", "Algonquin" und "Sioux". 30 Torpedoflugzeuge der II/KG.26 versuchten erfolglos die britischen Schiffe zu finden, zwei der "Ju 88" kehrten von diesem Einsatz nicht zurück.


title: HMS Implacable (R86)

text: Die "Implacable" begann am 15. Dezember 1944 eine Überholung in Rosyth zur Vorbereitung der Verlegung zur „British Pacific Fleet“, dabei wurde ihre leichte Flugzeugabwehrbewaffnung verstärkt. Zusätzlich wurden zwei Vierlings-„pompom“, drei Zwillings-Oerlikons und acht einzelne Oerlikons aufgestellt, so dass drei bzw. je 17 dieser Geschütze vorhanden waren. Dazu kamen noch vier 40-mm-L/56-Bofors-Geschütze.


title: HMS Implacable (R86)

text: Am 10. März 1945 war die Überholung und Umrüstung abgeschlossen. Die Flugzeuggruppe bestand aus den Staffeln "801, 828, 880," und "1771" und hatte eine Stärke von 48 "Seafires", 21 Grumman-"Avenger"-Torpedobombern und zwölf "Fireflies". Mit ihren 81 Maschinen war sie die bislang größte eines britischen Flugzeugträgers. Am 16. März lief der Träger zum Pazifik aus und erreichte Port Said am 25. März. Im Suezkanal drückte einen Sturmboe den Träger an das Ufer und er konnte erst nach fünf Stunden wieder freigeschleppt werden. Die "Implacable" konnte aber unbeschädigt ihre Reise fortsetzen und sie erreichte Sydney am 8. Mai 1945, dem Tag des Kriegsendes in Europa.


title: HMS Implacable (R86)

text: Die "Implacable" erreichte die Insel Manus der Admiralitätsinseln, die Hauptbasis der britischen Pazifikflotte, am 29. Mai 1945. Dort bereitete sie sich auf einen Angriff auf die japanische Marinebasis auf Truk in den Karolinen vor, die man beim alliierten Vormarsch bombardiert, aber nicht besetzt hatte. Die angreifende britische Task Force der "Inmate" genannten Operation bestand aus der "Implacable", dem Geleitträger "Ruler", den Kreuzern "Swiftsure", "Uganda", "Achilles" und "Newfoundland" sowie die Zerstörer "Troubridge", "Tenacious", "Termagant", "Terpsichore" und "Teazer", die am 12. Juni aus Manus auslief. In der Frühe des 14. erfolgte der erste Angriff mit 21 "Avenger", 11 "Fireflies" und 48 "Seafires" der "Implacable". In der Nacht zum 15.6. beschossen "Uganda, Achilles" und "Tenacious" die Insel Dublon, "Newfoundland" und "Troubridge" Uman, "Swiftsure" und "Teazer" Moen.


title: HMS Implacable (R86)

text: Am 15.6. führten Flugzeuge der "Implacable" weitere Angriffe durch. Insgesamt 113 Kampfeinsätze sowie 103 Combat Air Patrol (CAP)-Einsätze, bei denen nur eine "Seafire" verloren ging. Am 17. kehrte der Verband nach Manus zurück.


title: HMS Implacable (R86)

text: Am 30. Juni 1945 wurde die „No. 8 Carrier Air Group“ gebildet, die die Einsätze aller Staffeln der "Implacable" steuerte. Der Träger beendete am 6. Juli 1945 sein Trainingsprogramm und stieß am 16. zur britischen Pazifikflotte mit den Trägern "Victorious", "Formidable" und dem Schlachtschiff "King George V" sowie Kreuzern und Zerstörern vor der japanischen Küste. Schon am 17. flogen acht "Fireflies" und zwölf "Seafires" erste Angriffe gegen Ziele nördlich von Tokio, bei denen wegen des sehr schlechten Wetters nur die "Fireflies" ihre Ziele fanden. Am folgenden Tag wurden acht "Fireflies" und zwanzig "Seafires" gegen Ziele nahe Tokio eingesetzt, bevor das schlechte Wetter jegliche Flugzeugstarts unmöglich machte. Am 24./25. konnten dann Ziele nahe Osaka und der Inland See erfolgreich angegriffen werden. Nach einer Versorgungspause erfolgten dann am 28. und 30. Juli weitere Angriffe.


title: HMS Implacable (R86)

text: Das schlechte Wetter, Versorgungserfordernisse und der Abwurf der Atombombe auf Hiroshima führten zu einer Pause der Trägerangriffe bis zum 9. August, an denen dann auch das Schwesterschiff "Indefatigable" teilnahm. Neben den vier Flottenträgern hatte die britische Pazifikflotte jetzt aus zwei Schlachtschiffen, sechs Kreuzern und 17 Zerstörern. Am Tag der erneuten Angriffsaufnahme flogen die "Seafires" der "Implacable" 94 und ihre "Fireflies" 14 Einsätze gegen Ziele auf Honshu und im Süden von Hokkaidō und verlor dabei zwei "Seafires". Diese Angriffe gegen Kriegsschiffe, Handelsschiffe, Lokomotiven und Flugzeuge am Boden wurden am folgenden Tag fortgesetzt. Die britische Pazifikflotte sollte sich dann zurückziehen, um sich auf die im November geplante Landung auf Kyushu vorzubereiten und die "Implacable" zog sich mit der Masse der britischen Kriegsschiffe am 12. August nach Manus zurück. Ihre Flugzeuge hatten über 1000 Einsätze gegen Japan geflogen.


title: HMS Implacable (R86)

text: Am 24. August 1945 traf die "Implacable" in Sydney ein und gab ihre Flugzeuge von Bord. Ihre Flugzeughallen wurden für den Transport von alliierten Kriegsgefangenen und Soldaten hergerichtet, die in ihre Heimat gebracht werden sollten. So lief sie zuerst nach Manila, wo sie ab dem 25. September über 2000 kriegsgefangene Amerikaner und Kanadier an Bord nahm. Die Amerikaner gingen am 5. Oktober in Pearl Harbor von Bord und am 11. erreichte sie mit den kanadischen Passagieren Vancouver. Dort blieb die "Implacable" eine Woche und konnte von der Bevölkerung besichtigt werden. Dann lief sie nach Hongkong um einige hundert kriegsgefangene Briten an Bord zu nehmen. In Manila kamen weitere 2114 Passagiere hinzu. Diese wurden nach Balikpapan auf Borneo gebracht, wo sie auf anderen Schiffen die Heimreise nach Großbritannien fortsetzen sollten. Der Träger nahm 2126 Mann der 7th Australian Division und ihre Ausrüstung an Bord, um sie nach Australien zurückzuführen. Er erreichte Sydney am 17. November und trat am 8. Dezember noch eine Reise nach Papua New Guinea an, um auch von dort nochmals über 2000 australische Truppen in die Heimat zu überführen. Die vor Weihnachten wieder in Sydney eingetroffenen "Implacable" wurde dann wieder in einen operativ einsetzbaren Träger zurückgebaut und begann im Januar 1946 auch das Training mit ihren Flugzeugen.


title: HMS Implacable (R86)

text: Die Flugzeuggruppe bestand aus der Staffel "801" mit 18 "Seafire XV", die auch Personal der im September 1945 aufgelösten Staffel "880" übernommen hatte. Die "Avenger"-Staffel "828" hatte ihre Einsatzstärke auf 12 Maschinen reduziert. Die Staffel "1771" war im November 1945 in Nowra aufgelöst wurden. Sie wurde durch die Staffel "1790" ersetzt, die mit ihren "Firefly I NF" im August 1945 auf der "Vindex" nach Australien gekommen war, aber zu spät, um noch zum Kriegseinsatz zu kommen. Nach wenig Training lief die "Implacable" zu einem Besuch nach Melbourne, an dem auch ihr Schwesterschiff "Indefatigable" und der Leichte Träger "Glory" teilnahmen. Als zweites Flaggschiff der britischen Pazifikflotte führte der Träger ein recht entspanntes Trainingsprogramm mit etlichen Hafenbesuchen durch, ehe er Mitte März in Sydney in die Werft ging, um für den Rückmarsch in die Heimat instand gesetzt und ausgerüstet zu werden. Am 29. April 1946 ging die "Implacable" in See. Die "Seafires" blieben in Australien, die noch vorhandenen 16 Lend-Lease "Avengers" wurden auf See über Bord gegeben, da Großbritannien keine Mittel hatte, sie zu bezahlen und die Vernichtung von einer Zahlung befreite. Das Personal der Staffeln "801" und "828" kehrte an Bord des Trägers nach Großbritannien zurück, der die Heimreise am 5. Mai begann. Einzige fliegende Staffel auf der Rückreise war "1790" mit ihren "Fireflies". Am 3. Juni traf die "Implacable" in Devonport und löste ihre drei Einsatzstaffeln auf.


title: HMS Implacable (R86)

text: Im August 1946 wurde sie dann erstmals von der Home Fleet als Trainingsträger für Deckslandungen eingesetzt. Ab dem 1. Februar 1947 begleitete sie das Schlachtschiff "Vanguard", auf dem die britische Königsfamilie ihre erste Auslandsreise nach Südafrika machte. Auf dem Träger gab es ein Essen für Georg VI. und seine Familie am 7. Februar mit einer kleinen Flugschau und die Königin als Taufpatin des Schiffes hielt eine Rede an die Besatzung. Der Träger trennte sich im Atlantik von der "Vanguard" und besuchte Freetown, Sierra Leone und Dakar, Senegal um dann zu Übungen in das westlich Mittelmeer zu gehen.


title: HMS Implacable (R86)

text: Anfang März zurückgekehrt, wurde der Träger von Mitte April bis Oktober 1947 in Rosyth überholt und übernahm dann die Staffel 813 als Einsatzstaffel, die einzige Staffel der britischen Marineluftwaffe (Fleet Air Arm/ FAA) mit Blackburn "Firebrand" TF.5s.


title: HMS Implacable (R86)

text: Im Juni und Juli 1948 gab es auf dem Schiff Vorführungen für künftige Admiralstabsoffiziere der Navy. Dabei landete erstmals ein Gloster "Meteor" Jet auf einem Träger, gab es Landungen von Prototypen der Westland "Wyvern" und Short "Sturgeon", Demonstration von mit Raketen ausgerüsteten "Fireflies" und ein Angriff auf die "Implacable" durch Motortorpedoboote.


title: HMS Implacable (R86)

text: Nach einer Werftliegezeit nahm der Träger im November seine Tätigkeit als Schulträger für Deckslandungen wieder auf und verlegte Ende Februar 1949 nach Gibraltar, wo am 5. März erstmals die zweimotorigen de Havilland Sea Hornets der Staffel "801" auf ihr landeten, die künftig die zweite Einsatzstaffel des Trägers bilden sollten. Während eines folgenden kurzen Manövers der Home Fleet diente die "Implacable" als Flaggschiff. Sie besuchte im Juni 1949 die norwegischen Häfen Oslo und Bergen und hatte den norwegischen König Haakon VII. zu Gast. In Portsmouth wurde sie im August vom jordanischen König Abdallah I. und zum Monatsende auch vom britischen Premierminister Clement Attlee besichtigt. Von September bis Mitte November überprüfte die Staffel "702" mit sieben de Havilland "Sea Vampires" auf dem Träger die Eignung des neuen Jägers mit Düsenantrieb, der schließlich nicht für die FAA beschafft wurde.


title: HMS Implacable (R86)

text: Das Frühjahr 1950 verbrachte die "Implacable" im westlichen Mittelmeer, um danach in der Irischen See und der schottischen Westküste für das Training von Deckslandungen zur Verfügung zu stehen. Mitte Juli besuchte sie Kopenhagen, wo der dänische König Frederik IX. das Schiff besichtigte.


title: HMS Implacable (R86)

text: Nach dem Besuch wurde die "Implacable" der Reserve zugewiesen und langsam in ein Schulschiff mit zusätzlichen Wohn- und Schulungsräumen umgebaut. Es wurde auch ein tiefgreifender Umbau des Schiffes erwogen, wie er bei der "Victorious" schon begonnen worden war. Als zu teuer und zu langwierig wurde dieses Projekt im Juni 1952 endgültig aufgegeben.


title: HMS Implacable (R86)

text: Am 16. Januar 1952 wurde die "Implacable" als Flaggschiff des Schulgeschwaders der Home Fleet wieder in Dienst gestellt. Nach Beteiligung an den Beerdigungsfeierlichkeiten für König George VI. in Dover beim Empfang von über See kommenden Staatsoberhäuptern, lief das Schiff ins westliche Mittelmeer zu Übungen mit ihrem Schwesterschiff. Im Juni stellten sie einen schnellen Truppentransport dar, der aus der Luft angegriffen wird. Bevor sie in die Heimat zurückkehrten, besuchten die beiden Schulträger noch Kopenhagen im Juli. Im September lief die "Implacable" nach Gibraltar und besuchte auf dem Rückweg Lissabon. Bei der anschließenden Werftliegezeit in Devonport kam es zu einem Brand, der die elektrischen Kabel schwer beschädigte und bis Ende Januar 1953 repariert werden musste. Die beiden folgenden Monate verbrachte das Schiff wieder im westlichen Mittelmeer mit Übungen mit dem Schwesterschiff um dann in Southampton überholt zu werden.


title: HMS Implacable (R86)

text: Der Träger nahm an den Feierlichkeiten zur Krönung von Königin Elizabeth II. am 15. Juni 1953 als Flaggschiff des Schulgeschwaders der Home Fleet teil. Im Oktober nahm er dann mit "Indefatigable" an Flottenübungen vor den Scilly Isles und im Bristol Channel teil. Anschließend transportierte die "Implacable" ein Bataillon der Argyll & Sutherland Highlanders nach Trinidad wegen Unruhen in British- Guayana und ein Battalion der Royal Welch Fusiliers von Trinidad nach Jamaika, ehe sie am 11. November in die Heimat zurückkehrte. Am 19. August 1954 wurde sie als Flaggschiff des Schulgeschwaders durch den Leichten Träger "Theseus" abgelöst und dann am 1. September 1954 außer Dienst gestellt.


title: HMS Implacable (R86)

text: Am 27. Oktober 1955 wurde der inzwischen nach Gare Loch geschleppte Träger zum Abbruch verkauft. Der Abbruch der "Implacable" begann im November bei Thomas Ward & Sons in Inverkeithing.


title: Empirische Formel

text: Eine empirische Formel ist eine mathematische Beziehung, die auf empirischem Wege, also mittels der Methode von Versuch und Irrtum, entdeckt bzw. aus experimentellen Daten als Näherungsformel aufgestellt wurde. Sie hatte folglich zum Zeitpunkt ihrer Entdeckung in der Regel keine theoretische Rechtfertigung, aus der man sie hätte deduktiv ableiten können.


title: Empirische Formel

text: Insbesondere handelt es sich dabei auch um Formeln, welche keine direkte Einheitenbeziehung zwischen einzusetzenden und resultierenden Größen besitzen. Im Einzelfall legen daher Zusatzhinweise zu den empirischen Formeln die Einheiten fest. Dies äußert sich darin, dass man die einzusetzenden Größen in eine bestimmte Einheit umrechnen muss und hiernach nur deren Zahlenwerte einzutragen hat (Zahlenwertgleichung). Den resultierenden Zahlenwert muss man in der Folge einer Einheit zuordnen, welche sich nicht aus der Gleichung selbst ergibt und daher ebenfalls den Nebenbemerkungen entnommen werden muss.


title: Empirische Formel

text: Besonders weit verbreitet sind derartige Gleichungen in den Ingenieurwissenschaften und der Hydrologie, aber auch in zahlreichen anderen Naturwissenschaften.


title: USS Yorktown (CG-48)

text: Die USS "Yorktown" (CG-48) war ein Lenkwaffenkreuzer der United States Navy. Das zur "Ticonderoga-Klasse" gehörende Schiff war in der Zeit von 1984 bis 2004 im Dienst. Die "Yorktown" war ihre gesamte Dienstzeit an der Atlantikküste der Vereinigten Staaten stationiert und befuhr neben dem Atlantik auch die Karibik, das Mittel- und Schwarze Meer sowie das Europäische Nordmeer.


title: USS Yorktown (CG-48)

text: Ab 1996 wurden auf der "Yorktown" testweise Technologien zur Automatisierung und Vernetzung vieler Systeme im "Smart Ship Project" installiert.


title: USS Yorktown (CG-48)

text: Als Kreuzer der "Ticonderoga-Klasse" verdrängte das Schiff voll beladen 9.750 tn.l. Wasser und war 173 Meter lang bei einer Breite von 16,8 Metern. Das Schiff wurde angetrieben von vier Gasturbinen "LM-2500" von General Electric und konnte so Geschwindigkeiten von 30 Knoten erreichen.


title: USS Yorktown (CG-48)

text: Die Bewaffnung bestand aus zwei Doppelarmstartern "Mk 26" für RIM-67-"Standard-Missile-2"-Flugabwehrraketen sowie Raketentorpedos ASROC. Aus zwei Vierfachwerfern auf der achterlichen Plattform konnten AGM-84 Harpoon-Seezielflugkörper abgeschossen werden. Zusätzlich besaß die "Yorktown" zwei 5″-Mark-45-Leichtgewichtsgeschütze, zwei Phalanx-Close-In-Weapon-Systeme (Flugkörperabwehrnahverteidigung) und zwei Torpedorohre für Torpedos vom Typ "Mark 46".


title: USS Yorktown (CG-48)

text: Der Hauptauftrag des Schiffes war die Flugabwehr für die Flugzeugträger bereitzustellen. Dafür konnte die "Yorktown" auf das sehr leistungsstarke Aegis-Kampfsystem zurückgreifen, das eine lückenlose 360°-Überwachung auf eine Reichweite von etwa 200 Seemeilen dank vier Phased-Array-Antennen um das Schiff zulässt.


title: USS Yorktown (CG-48)

text: Das Schiff ist nach der Schlacht von Yorktown benannt, in der während des Amerikanischen Unabhängigkeitskriegs 1781 George Washington die britischen Truppen unter Lord Charles Cornwallis schlug. Der Kreuzer ist bereits das fünfte Schiff mit dem Namen USS "Yorktown"; unter anderem wurde der Name für zwei Flugzeugträger verwendet, die im Zweiten Weltkrieg eingesetzt waren.


title: USS Yorktown (CG-48)

text: Auf der Insigne ist ein Greif abgebildet, der den Mut und die Ausdauer der Truppen von Washington ausdrücken soll. Das Kreuz auf dem Schild soll den Beginn der Zielfernrohre für Schiffsartillerie ausdrücken, die an Bord der zweiten "Yorktown" erstmals eingesetzt wurden. Die Pfeilspitzen beziehen sich auf die dritte und die vierte "Yorktown", beides Flugzeugträger, und auf die Fähigkeiten der jetzigen "Yorktown" in Bezug auf den Start von Raketen. Der Schild wird umrundet von 19 Sternen, welche die 19 Battle-Star-Schlachtauszeichnungen der vier vorherigen "Yorktowns" repräsentieren.


title: USS Yorktown (CG-48)

text: Die "Yorktown" war die zweite Einheit der "Ticonderoga-Klasse" und wurde am 28. April 1980 in Auftrag gegeben. Der Bau wurde von Ingalls Shipbuilding durchgeführt. Am 19. Oktober 1981 war die Kiellegung auf der Werft des Konzerns in Pascagoula, Mississippi und nach einer Bauzeit von 15 Monaten erfolgte der Stapellauf. Danach folgten die Ausrüstung mit Waffensystemen, Testfahrten und eine kurze Werftliegezeit, in der letzte Schwachpunkte beseitigt wurden, die während der Seetests offenbar wurden. Die Kosten für Bau und Ausrüstung des Schiffes lagen bei über einer Milliarde US-Dollar. Ursprünglich war die "Yorktown" während der Planung noch als Zerstörer klassifiziert, dann, im Januar 1980, also noch vor Auftragsvergabe, erfolgte eine Reklassifizierung zum Lenkwaffenkreuzer, als die enormen Baukosten und die enormen Fähigkeiten des Aegis-Kampfsystems offensichtlich wurden.


title: USS Yorktown (CG-48)

text: Das Schiff wurde von Mary Mathews getauft, einer Frau aus Yorktown, Virginia. Die Navy beschreibt Mary und ihren Mann Nick als „prominente Bewohner und Philanthropen in der Gegend um Hampton Roads“ und weiter als „wahre Freunde der Navy und der "Naval Weapons Station Yorktown"“, weshalb sie auch ausgewählt wurde, den Kreuzer zu taufen. Am 4. Juli 1984 fand die offizielle Indienststellung des Kreuzers bei der Navy statt. Während der Zeremonie sprach neben Mathews auch der Senator von Virginia, John Warner, weiter waren der Marineminister John Lehman und der Kongressabgeordnete Herbert H. Bateman anwesend.


title: USS Yorktown (CG-48)

text: Erster Heimathafen der "Yorktown" war Norfolk in Virginia und ihr erster Kommandant war Captain Carl A. Anderson.


title: USS Yorktown (CG-48)

text: Der erste Einsatz der "Yorktown" begann im August 1985 und dauerte standardmäßig sechs Monate, bis zum April 1986. Das Schiff fuhr als Teil der Trägerkampfgruppe um die "USS Saratoga (CV-60)" während dieses Einsatzes im Schwarzen Meer sowie vor der Küsten Libyens im Mittelmeer. Als Libyen die Große Syrte zu seinen Hoheitsgewässern erklärte, führte die Navy mehrere Operationen in diesem Gewässer durch, um zu zeigen, dass die Vereinigten Staaten den Anspruch auf die Gewässer nicht anerkennen. Nachdem am 23. März eine libysche Raketenbatterie, die bereits mehrfach Flugzeuge der Navy angegriffen hatte, durch Trägerflugzeuge zerstört worden war, ging Libyen zum Gegenangriff über und ließ mehrere Kriegsschiffe auslaufen. Im weiteren Verlauf wurde eine libysche Korvette dabei von Trägerflugzeugen zerstört, und kurze Zeit später fuhr ein libysches Patrouillenboot die "Yorktown" mit hoher Geschwindigkeit an. Der Kreuzer versenkte das Boot mit zwei "Harpoon".


title: USS Yorktown (CG-48)

text: Anfang des Jahres 1987 erhielt die "Yorktown" ihre erste Auszeichnung, den "Top Gun Award" der Atlantikflotte, der für „herausragende Fähigkeiten in der Bedienung der Bordartillerie“ verliehen wird. Ab September 1987 folgte auch die zweite Einsatzfahrt, wiederum ins Schwarze Meer, während der die "Yorktown" weltweite Aufmerksamkeit erregte. Zu Beginn nahm das Schiff an Übungen im Atlantik und im Mittelmeer teil, an denen auch Deutschland, Frankreich, Marokko, Tunesien und die Türkei beteiligt waren. Später verlegte die "Yorktown" dann ins Schwarze Meer, wo sie zusammen mit der "USS Caron (DD-970)" das Recht der friedlichen Durchfahrt durch Gewässer wahrnehmen wollte, die innerhalb der Zwölfmeilenzone der Sowjetunion lagen. Dieses Recht erlaubt jedem Schiff, Hoheitsgewässer eines fremden Staates zu passieren, wenn dies den kürzesten Weg aus und in internationale Gewässer darstellt. Die Sowjetunion verweigerte dieses Recht jedoch an bestimmten Stellen, so auch hier vor der Krim. Da die "Caron" außerdem Empfangs- und Auswertungsgeräte für Radarsignale an Bord hatte, die von der National Security Agency betrieben wurden, schickte die Sowjetunion beim Zwischenfall im Schwarzen Meer 1988 zwei Schiffe, eine leichte Fregatte der "Mirka-II-Klasse" und eine Lenkwaffenfregatte der "Kriwak-Klasse", um die amerikanischen Schiffe abzudrängen. Dabei kam es zu leichten Kollisionen zwischen der "Yorktown" und der "Kriwak" "Bessawetni" sowie der "Caron" und der "Mirka", bei denen jedoch keine großen Schäden entstanden. Im Spätsommer 1988 wurde die "Yorktown" zu kleineren Überholungs-, Wartungs- und Reparaturarbeiten ins Trockendock der Metro Machine Company in Norfolk gebracht. Nach Angaben des amerikanischen Staatssekretärs im Verteidigungsministerium Richard Armitage war die Durchfahrt aus betrieblichen Gründen nicht notwendig.


title: USS Yorktown (CG-48)

text: Der dritte und vierte Einsatz führte die "Yorktown" ins Mittelmeer und den Persischen Golf, wo sie an der Operation Provide Comfort teilnahm, einer Hilfsaktion für die Kurden, die vor dem Zweiten Golfkrieg in den Nordirak geflohen waren. 1992 folgten für die "Yorktown" Übungen mit den Marinen von Rumänien und Bulgarien und später "BALTOPS 92" – ein Manöver, bei der die "Yorktown" zusammen mit der "USS O’Bannon (DD-987)" als erstes amerikanisches Kriegsschiff seit dem Zweiten Weltkrieg den russischen Hafen von Seweromorsk anlief.


title: USS Yorktown (CG-48)

text: In diesen Jahren wurde die "Yorktown" mit dem "Old Crow’s Award" für Elektronische Kampfführung (1991), dem "Marjorie Sterrett Battleship Fund Award" für herausragende Einsatzbereitschaft (1992) und dem "Ship Safety Award" des Befehlshabers der Atlantikflotte (1993) ausgezeichnet.


title: USS Yorktown (CG-48)

text: 1993 und 1994 folgten Fahrten in der Karibik, bevor das Schiff im August zurück ins Mittelmeer verlegt wurde. Von Mai bis Juni 1993 fungierte die "Yorktown" als Flaggschiff für den Kommandanten der "Task Group 4.1", als so genannte "Counter-Drug Operations" durchgeführt wurden, also Aktionen, in denen Drogenschmuggler abgefangen werden. Im August des Jahres nahm sie an "Exercise Solid Stance" im Nordatlantik teil, bevor sie im Oktober und November das Embargo gegen Haiti sicherte. Von April bis Mai 1994 folgte die Übung "Agile Provider" in der Karibik, in der die "Yorktown" die Luftabwehr übernahm und gleichzeitig als Flaggschiff für den Kommandanten der "Destroyer Squadron Six" diente.


title: USS Yorktown (CG-48)

text: Im August 1994 folgte wiederum eine Fahrt ins Mittelmeer. Die "Yorktown", als Flaggschiff des Kommandanten der "Standing Naval Forces Atlantic", fuhr in der Adria, um das UN-Embargo gegen Jugoslawien durchzusetzen. Die "Yorktown" übernahm die Luftabwehr für die Task Force aus amerikanischen und europäischen Schiffen. 1995 folgte schließlich eine Fahrt gegen den Drogenschmuggel in der Karibik.


title: USS Yorktown (CG-48)

text: Ab Anfang 1996 wurde die "Yorktown" als Testschiff für das Smart Ship Project ausgewählt. Dieses Programm der Navy sollte den Vernetzungsgrad an Bord von Kriegsschiffen verbessern, um die Mannschaftszahl und die Kosten für Wartung zu verringern. Auf der "Yorktown" wurden 27 Workstations mit dem Betriebssystem Microsoft Windows NT 4.0 eingerichtet und über ein Glasfaser-LAN vernetzt, wodurch die Besatzungszahl um 10 % verringert werden konnte. Die Brückenwache musste danach nur noch von drei Mann (statt vorher 13) besetzt werden. Damit einher ging im September auch der Wechsel des Heimathafens von Norfolk nach Pascagoula (Mississippi), da das Haupteinsatzgebiet der "Yorktown" als "Smart Ship" in der Karibik und Südamerika liegen sollte.


title: USS Yorktown (CG-48)

text: Die ersten Tests des Systems unter Einsatzbedingungen fanden ab Anfang 1997 statt. Die "Yorktown" begann mit Operationen gegen den Drogenschmuggel und führte dann eine Übung mit dem Flugzeugträger "USS George Washington (CVN-73)" durch, bei der die Navy überprüfte, ob an Bord der "Yorktown" alle Vorgaben bezüglich der Einsatzbereitschaft erfüllt wurden. Die "Yorktown" bestand den Test laut Navy mit guten Ergebnissen.


title: USS Yorktown (CG-48)

text: Bekannt wurde ein Zwischenfall mit der "Yorktown" am 21. September 1997: Da die Software ein geschlossenes Ventil als offen anzeigte, gab ein Besatzungsmitglied direkt in die Datenbank des Schiffes eine Null ein, was zwar eigentlich nicht vorgesehen ist, aber während der Testphase Standard war. Dadurch wurde jedoch in diesem Fall eine Division durch Null ausgelöst, die das gesamte System abstürzen und damit auch den Antrieb ausfallen ließ. Was danach geschah, ist unklar. Die Navy behauptet, dass die Crew das Problem selbst in den Griff bekam und der Antrieb nach 2 Stunden und 45 Minuten wiederhergestellt war. Die "Government Computer News" berichtete hingegen, das Schiff hätte zurück in den Hafen geschleppt werden müssen.


title: USS Yorktown (CG-48)

text: Kurz nach diesem Ausfall lief die "Yorktown" zu einer weiteren Operation gegen Schmuggler aus. Vor dem Beginn der Patrouillentätigkeit kundschaftete der Kreuzer mit seinem Helikopter noch mehrere Inseln aus. Dies sollte den Fall abdecken, dass die Navy die puerto-ricanische Insel Vieques in Zukunft nicht mehr für ihr Training nutzen dürfte.


title: USS Yorktown (CG-48)

text: Ab 2000 unterzog sich die "Yorktown" ihrer ersten regulären Überholung im Trockendock von Mobile, Alabama.


title: USS Yorktown (CG-48)

text: 2002 nahm die "Yorktown" zusammen mit der "USS Doyle (FFG-39)" an der dreiundvierzigsten jährlichen Übung "UNITAS" teil. Diese Übung fand in der Karibik statt; neben den zwei Schiffen der US Navy nahmen unter anderem Einheiten der Marinen von Kolumbien und Mexiko teil. Während eines Hafenbesuchs in Willemstad auf den Niederländischen Antillen kam während dieses Manövers der Staatspräsident von Venezuela, Hugo Chávez, für eine Besichtigungstour an Bord.


title: USS Yorktown (CG-48)

text: Am 17. Februar 2004 verließ die "Yorktown" ihren Hafen und traf sich mit der Kampfgruppe um die "USS Wasp (LHD-1)". Andere Mitglieder der Kampfgruppe waren die "USS Shreveport (LPD-12)", "USS Whidbey Island (LSD-41)", "USS Leyte Gulf (CG-55)", "USS McFaul (DDG-74)" und "USS Connecticut (SSN-22)". Die Gruppe fuhr durch den Sueskanal ins Rote Meer und von dort in den Persischen Golf. Während dieser Fahrt unterstützte die "Yorktown" unter anderem den in Brand geratenen griechischen Tanker "Mt. Everton" bei Löscharbeiten. Die Hauptaufgabe war aber der Schutz alliierter Kriegsschiffe und der Ölterminals Basra und Khawr Al Amaya. Dabei wurde am 24. April ein Angriff mittels drei Schlauchbooten mit Sprengsätzen an Bord abgewehrt. Diesen Auftrag erfüllte die "Yorktown" bis Ende Mai und führte danach noch Manöver mit den Marinen von Oman, Ägypten, Großbritannien, Frankreich und Jordanien durch. Während dieser Fahrt besuchte auch der Marineminister Gordon R. England die "Yorktown".


title: USS Yorktown (CG-48)

text: Direkt nach dem Einsatz lief das Schiff wieder in die "Naval Weapons Station Yorktown" ein, wo in Vorbereitung auf die Außerdienststellung die Waffen von Bord gegeben wurden. Am 17. August erreichte der Kreuzer schließlich seinen Heimathafen in Pascagoula. Am 3. Dezember 2004 wurde das Schiff dann offiziell außer Dienst gestellt. Der Zeremonie wohnten unter anderem mit Philip Dur sowie Michael Mullen der zweite und der fünfte Kommandant des Schiffes bei.


title: USS Yorktown (CG-48)

text: Der Grund für die frühe Außerdienststellung nach nur 20 Dienstjahren (die normale Dienstdauer eines Kreuzers liegt bei 30 Jahren) ist, dass das Schiff noch mit den zwei Doppelstartern ausgerüstet war, während alle Einheiten der Klasse ab CG-52 stattdessen ein moderneres Vertical Launching System besitzen. Um nicht für wenige Schiffe die Wartung für die "Mk. 26" aufrechterhalten zu müssen, erfolgte 2004 und 2005 die Außerdienststellung der ersten fünf Schiffe der Klasse. Im Anschluss an die Zeremonie wurde die "Yorktown" in die "Inactive Ships Maintenance Facility" in Philadelphia geschleppt, wo sie 2010 noch immer festgemacht war. Eine endgültige Entscheidung über die weitere Verwendung ist noch nicht bekannt. Das Schiff wird im Schiffsregister der Navy als "Stricken, to be disposed of" (dt.: "[aus Register] gestrichen, soll entsorgt werden") geführt. Dies schließt neben einem möglichen Abbruch auch die Verwendung als Museumsschiff, den Verkauf oder die Versenkung als Zielschiff nicht aus. Im Februar 2008 gab die Navy bekannt, dass auch die "Yorktown" auf der Liste der in den nächsten fünf Jahren zu zerlegenden Schiffen steht.


title: Bahnhof Schwerte (Ruhr)

text: Der Bahnhof Schwerte (Ruhr) ist ein Eisenbahnknotenpunkt in der mittleren kreisangehörigen Stadt Schwerte in Nordrhein-Westfalen. Er ist laut nordrhein-westfälischem Denkmalschutzgesetz als Kulturdenkmal eingestuft.


title: Bahnhof Schwerte (Ruhr)

text: Der Bahnhof wurde von der Bergisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft am 1. April 1867 mit dem Abschnitt Hengstey–Holzwickede<ref name="LM5/18">"Knoten am Rande des Potts" in: Lok Magazin 5/2018, S. 40 ff.</ref> der Bahnstrecke von Hagen nach Unna eröffnet und für den Verkehr freigegeben. Am 1. Juni 1870 ging das Teilstück von Schwerte nach Arnsberg der Oberen Ruhrtalbahn in Betrieb. Damit wurde Schwerte ein bedeutender Knotenpunkt, besonders für die vielen Kohlenzüge zwischen dem Ruhrgebiet und Mitteldeutschland. Der sich rasant entwickelnde Rangierbetrieb führte gegen Ende des 19. Jahrhunderts zum Bau eines Ringlokschuppens, einer Werkstatt und zahlreichen Zugbildungs- und Abstellgleisen. 1910 kam die Strecke nach Iserlohn und 1912 jene nach Dortmund-Hörde hinzu. Ab 1911 entstand an der Oberen Ruhrtalbahn der nahe Rangierbahnhof Geisecke. Beim Ausbau der Gleisanlagen wurden mehrere Über- und Unterführungen errichtet, um Behinderungen der Zugfahrten mit den Rangierbewegungen weitgehend auszuschließen. Mit 2000 Wagen pro Tag erreichte der zweiseitige Verschiebebahnhof 1913 seine volle Leistungsfähigkeit.


title: Bahnhof Schwerte (Ruhr)

text: Bei der Suche nach einem geeigneten Standort für ein Eisenbahnausbesserungswerk wurde Schwerte aufgrund seiner verkehrsgünstigen Lage an mehreren Hauptstrecken gewählt. Auf dem bis dahin landwirtschaftlich genutzten, 2,5 ha großen Gelände in Schwerte Ost begannen die ersten Vorarbeiten im Sommer 1914. Der Erste Weltkrieg sowie Verzögerungen bei den Genehmigungs- und Finanzierungsverfahren verzögerten die Fortführung bis zum 1. Januar 1919. Kostensteigerungen und Streiks störten wiederholt den Fortgang der Baumaßnahmen. Am 1. Oktober 1922 konnte das Werk schließlich eröffnet werden. Es umfasste drei große Schiebebühnenfelder, eine Lokomotivrichthalle, eine Schmiede, eine Dreherei, eine Kesselschmiede und eine Gießerei sowie Lager- und Verwaltungsgebäude. Zunächst wurden die preußischen Gattungen G 7, G 8, G 10, G 12, T 12, T 14, T 16, P 8 und P 10 in Schwerte ausgebessert.


title: Bahnhof Schwerte (Ruhr)

text: Der mit der Bahn verbundene wirtschaftliche Aufschwung brachte der Stadt zwischen 1885 und 1910 eine Vervierfachung der Einwohnerzahl. 1920 begann der Bau der Kreinberg-Siedlung in Schwerte-Ost, die 1935 fertiggestellt wurde. Diese Siedlung diente für die Arbeiter des Eisenbahnausbesserungswerks, wo 1925 ca. 1600 Personen tätig waren. Die folgenden, von Krisen geprägten Jahre brachten Kurzarbeit und Entlassungen mit sich. Ab 1933 nahm die Belegschaftszahl wieder zu. 1938 wurden von über 2300 Arbeitern rund 1100 Lokomotiven ausgebessert, darunter ab 1936 auch Schnellzuglokomotiven der Baureihen 03 und anderen. 1942 wurde die Ausbesserung der 20 000. Lokomotive gefeiert.


title: Bahnhof Schwerte (Ruhr)

text: Im Juni 1940 wurde der Bahnhof eines der Hauptangriffsziele des britischen Bomber Command im Ruhrgebiet. Am 31. Mai 1944 folgte der schwerste Luftangriff auf Schwerte, als US-amerikanische Bomber den Verschiebebahnhof attackierten. Über 217 Menschen wurden dabei getötet.


title: Bahnhof Schwerte (Ruhr)

text: Da im Zweiten Weltkrieg zahlreiche Arbeiter zur Front einberufen oder zu anderen Diensten abbeordert waren, wurden im 1922 in Schwerte-Ost eingerichteten Eisenbahnausbesserungswerk zunehmend Frauen beschäftigt. 1942 wurde dort die Wochenarbeitszeit auf 63 Stunden heraufgesetzt. Vom 6. April 1944 bis zum 29. Januar 1945 bestand das KZ Schwerte, eine Außenstelle des Konzentrationslagers Buchenwald, die inhaftierten Menschen wurden zur Arbeit im Ausbesserungswerk gezwungen. In jenem Jahr waren 4000 Personen dort beschäftigt.


title: Bahnhof Schwerte (Ruhr)

text: 1945 endete der Betrieb im Bahnhof Geisecke, der während des Zweiten Weltkriegs zu den größten Rangierbahnhöfen Westdeutschlands gehört hatte. Aufgrund der Kriegsschäden blieb auch das Ausbesserungswerk zwei Wochen lang geschlossen. 1949 verließ die 30 000. Lok dessen Hallen, 1961 wurde die 40 000. ausgebesserte Lok verzeichnet. Die Deutsche Bundesbahn unterhielt in Schwerte vor allem Lokomotiven der Baureihen 42, 50 und 56. Zur Kompensierung der rückläufigen Anzahl von Dampflokomotiven rückte in den 1960er Jahren zunehmend die Unterhaltung von Güter- und Sonderwagen in den Vordergrund, auch Schneepflüge, Spreng- und Heizkesselwagen wurden gewartet. 1966 wurde erstmals die Schließung des Ausbesserungswerks erwogen, das Ende jenes Jahres nur noch 1200 Mitarbeiter zählte. Die Dampflokausbesserung endete am 25. Oktober 1967 mit einer Belegschaft von 700 Arbeitern. Die Zuteilung aller DB-eigenen Tiefladewagen, die Zerlegung ausgemusterter Lokomotiven und die Aufbereitung von Hemmschuhen, Instrumenten und Lampen beschäftigte bis 1980 noch knapp 500 Personen. 1983 wurde das Werk endgültig geschlossen.


title: Bahnhof Schwerte (Ruhr)

text: Bis 2007 wurden die Bahnhofsanlagen von elektromechanischen Stellwerken gesteuert, es standen noch Formsignale.


title: Bahnhof Schwerte (Ruhr)

text: Im Jahr 2011 folgte die Deutsche Bahn AG (DB) einem Antrag der Stadtverwaltung und des "Vereins der Eisenbahnfreunde in Schwerte" und "taufte" einen ICE auf den Namen "Schwerte".


title: Bahnhof Schwerte (Ruhr)

text: 2018 und 2019 wurden die Bahnsteige modernisiert, was deren Anhebung von 38 auf 76 cm Höhe über Schienenoberkante, den Einbau von Blindenleitstreifen und die Modernisierung der Dächer beinhaltete. Außerdem wurde an jedem Bahnsteig ein Aufzug nachgerüstet. Dazu musste an den Gleisen 1/2 und 3/4 jeweils der bisher gegenüber bestehende zweite Treppenaufgang entfernt werden. Der Bahnhof wurde so barrierefrei.


title: Bahnhof Schwerte (Ruhr)

text: Züge des Fernverkehrs halten seit 2002 nicht mehr in Schwerte, die stündlichen ICE der Relation Berlin–Köln fahren durch. Anfang 2016 wurde bekanntgegeben, dass wieder Intercity-Züge der Linie 34 in Schwerte halten sollen.


title: Bahnhof Schwerte (Ruhr)

text: Anfang des 20. Jahrhunderts hielten Schnellzüge im Verkehr zwischen dem Raum Köln und Mittel- bzw. Ostdeutschland, ab den 1930er Jahren Züge zwischen Bad Wildungen und Arnheim. 1941 verkehrte ein durchgehender Fronturlauber-D-Zug Brest-Litowsk–Bebra–Arnsberg–Aachen–Brüssel–Ostende.


title: Bahnhof Schwerte (Ruhr)

text: Das D-Zug-Paar Amsterdam–Bad Wildungen verkehrte bis 1991, zudem liefen D-Züge nach Kassel, Leipzig und Berlin. Als Systemhalt wurde Schwerte auf der Interregiolinie 22 letztmals im Jahr 2002 bedient.


title: Bahnhof Schwerte (Ruhr)

text: Seit Dezember 2021 fährt die Intercity-Linie 34 Frankfurt-Münster (-Norddeich Mole) nach dem Vorbild der eingestellten Interregio-Linie.


title: Bahnhof Schwerte (Ruhr)

text: Am "Bahnhof Schwerte (Ruhr)" halten vier Linien des Nahverkehrs. Stündlich kann man mit dem Regionalverkehr in alle größeren benachbarten Städte wie Dortmund, Hagen, Münster, Köln oder Düsseldorf fahren. In der nachfolgenden Tabelle finden sich alle Linien des Schienenpersonennahverkehrs, die Schwerte bedienen.


title: Bahnhof Schwerte (Ruhr)

text: Schwerte verfügt über eine weitere Station im Stadtgebiet, den "Haltepunkt Ergste" an der Bahnstrecke Dortmund–Iserlohn, der (halb-)stündlich von der "Ardey-Bahn" (RB 53) angefahren wird. Der Bahnhof "Schwerte Ost" an der Oberen Ruhrtalbahn dient nur noch dem Güterverkehr, Personenzüge halten hier seit Mitte 1983 nicht mehr.


title: Pflegepersonal-Stärkungsgesetz

text: Das Gesetz zur Stärkung des Pflegepersonals, auch Pflegepersonal-Stärkungsgesetz (PpSG), regelt in Deutschland unter anderem mit Anpassungen im Krankenhausfinanzierungsgesetz (KHG) und Krankenhausentgeltgesetz (KHEntgG) die Vergütung der von Krankenhäusern erbrachten vollstationären und teilstationären Leistungen. Ziel ist dabei eine bessere Personalausstattung und bessere Arbeitsbedingungen in der Krankenpflege und Altenpflege. Der Deutsche Bundestag stimmte am 9. November 2018 und der Bundesrat am 23. November 2018 dem Gesetz mehrheitlich zu. Zum 1. Januar 2019 ist es in Kraft getreten.


title: Kanäle in Hamburg

text: Die Kanäle in Hamburg bildeten bis in die 1960er Jahre ein wichtiges Verkehrsnetz für den ÖPNV (Alsterschifffahrt) und den Güterverkehr. Heute werden nur noch wenige Betriebe von Binnenschiffen beliefert. Die „Alsterflotte“ dient heute dem Tourismus und ist nicht mehr im Tarifverbund des HVV.


title: Gregor Gog

text: Gregor Ambrosius Gog (* 7. November 1891 in Schwerin an der Warthe; † 7. Oktober 1945 in Taschkent, Usbekische SSR, UdSSR) war 1927 Gründer der Bruderschaft der Vagabunden. Während der Weimarer Republik war er landesweit als der „König der Vagabunden“ bekannt.


title: Satellitenrundfunk-Empfangsanlage

text: Eine Satellitenrundfunk-Empfangsanlage ist eine haustechnische Einrichtung zum Empfang von Satellitenrundfunk.


title: Pflegepersonal-Stärkungsgesetz

text: Darin werden die von der Bundesregierung vorgesehenen Maßnahmen eines Pflege-Sofortprogramms umgesetzt.


title: Kanäle in Hamburg

text: Eine wesentliche Aufgabe der "Alsterkanäle" war, einen Überlauf für das Hamburger Mischwasser-Sielsystem zu schaffen. Die beim Bau angefallenen Erdmassen wurden für den Bau von Bahnanlagen benötigt.


title: Gregor Gog

text: Gregor Gog war das älteste von drei Kindern, sein Vater arbeitete als Zimmermann, seine Mutter war eine Magd. Entgegen den Hoffnungen seiner Eltern schlug er nicht die Beamtenlaufbahn ein, er wurde auch nicht Pfarrer, wie es seine Mutter gerne gesehen hätte.


title: Satellitenrundfunk-Empfangsanlage

text: Zweck einer solchen Empfangsanlage ist es, mehrere Parteien (bzw. mehrere Satellitenrundfunkempfänger, „Sat-Receiver“) über eine einzige Parabolantenne (als Gemeinschaftsantenne) zu betreiben. Es gibt verschiedene technische, zum Teil herstellerabhängige Lösungen zum Betrieb einer solchen Gemeinschaftsantenne.


title: Pflegepersonal-Stärkungsgesetz

text: 2019 soll in einer Übergangsphase dabei das bisherige Pflegestellen-Förderprogramm in den Krankenhäusern weiterentwickelt werden, in dem jede zusätzliche geschaffene Stelle und jeder aufgestockte Pflegestelle am Bett zur unmittelbaren Patientenversorgung vollständig nach § 4 Abs. 8 KHEntgG finanziert wird. Voraussetzung hierfür ist die Einstellung von Personal über die durchschnittliche Anzahl an Vollkräften (VK) oder durch Aufstockung bestehender Teilzeitstellen gegenüber dem Vorjahr. Eine Obergrenze besteht nicht.


title: Gregor Gog

text: Gog heuerte mit 19 Jahren als Matrose auf einem Segelschiff an und trat freiwillig in die Kaiserliche Marine ein. Durch einen Trick gelang es ihm, auf die Liste für das Auslandsgeschwader zu kommen. Zwar entsprach das Soldatenleben nicht seinem Freiheitsdenken, aber es ermöglichte ihm, in die Welt hinauszukommen. Seinen Dienst quittierte er, als es 1912 vor China zu einer Meuterei kam.


title: Satellitenrundfunk-Empfangsanlage

text: Die in puncto Programmvielfalt und Zukunftssicherheit beste Lösung ist es, das Satellitensignal mit einem Multischalter und einer sternförmig strukturierten Antennenverkabelung zu verteilen (Satblock-Verteilung). Dazu ist meist eine aufwändige Adaptierung oder Neuverkabelung der Antennenanlage notwendig, was nicht immer möglich ist. Es ist für jeden Empfänger (Zweit-/Dritt-Fernseher, TWIN-Receiver) jeweils eine eigene Leitung vom Multischalter notwendig, unter Umständen werden also mehrere Kabel für jede Wohnung benötigt.


title: Pflegepersonal-Stärkungsgesetz

text: Ab 2020 wird ein zweckgebundenes Pflegebudget zur Finanzierung der Personalkosten nach § 6a KHEntgG etabliert. Das Pflegebudget wird im Sommer 2019 durch die Deutsche Krankenhausgesellschaft, dem Spitzenverband Bund der Krankenkassen (GKV) und dem Verband der Privaten Krankenversicherung (PKV) verhandelt und im Herbst 2019 ebenso der Pflegeerlöskatalog sowie der um die Pflegepersonalkosten reduzierten Anteile im DRG-System ab 2020 nach § 17b Absatz 4 Krankenhausfinanzierungsgesetz (KHG) vereinbart. Bei Abweichungen zwischen verhandeltem Pflegebudget und den tatsächlichen Personalkosten erfolgt der Ausgleich im Pflegebudget des Folgejahres.


title: Gregor Gog

text: 1913 arbeitete Gog als Gärtner in Pforzheim. Nach Beginn des Ersten Weltkrieges musste er seine Tätigkeit unterbrechen, weil er zum Kriegsdienst eingezogen wurde. Ohne Kriegsbegeisterung und mit viel Widerspruchsgeist diente er in der Marine auf dem Tender SMS "Fuchs". Zweimal stand er wegen Meuterei und Verbreitung antimilitaristischer Propaganda vor dem Militärgericht, dreimal wurde er in eine Irrenanstalt eingewiesen. Unter widrigsten Bedingungen saß er seine Strafen ab, dabei zog er sich ein chronisches Nierenleiden zu. Er wurde nach Wilhelmshaven versetzt und diente dort als Gärtner der ersten Marinedivision. Während dieser Zeit lernte er den Schriftsteller Theodor Plievier kennen.


title: Satellitenrundfunk-Empfangsanlage

text: Die Wahl der Polarisationsebene erfolgt bei der Satblock-Verteilung durch Änderung der Höhe der Fernspeisespannung, die zwischen Innenleiter und Außenschirm des Koaxialkabels anliegt. 14 V signalisieren hier vertikal, 18 V horizontal. Unter Verwendung von durchgängig DiSEqC-Protokoll fähiger Technik reduzieren moderne DVB-S-Receiver eine LNB-Versorgungsspannung auf energiesparende 12 Volt, eine Wahl der Polarisationsebene erfolgt dann ausschließlich durch DiSEqC-Befehle.


title: Pflegepersonal-Stärkungsgesetz

text: Damit wird erstmals in Deutschland das 2003 eingeführte DRG-System mit den diagnosebezogenen Fallgruppen erheblich geändert. Die Krankenhausvergütung wird auf eine Kombination von Fallpauschalen und einer Pflegepersonalkostenvergütung umgestellt. Die Ausgliederung der Pflegepersonalkosten aus den DRG führt zu einer Zweckbindung von voraussichtlich etwa 25 % der bisherigen DRG-Erlöse. Die Abzahlung des Pflegebudgets erfolgt danach über einen krankenhausindividuellen Pflegeentgeltwert. Dieser wird berechnet, indem das jährlich vereinbarte Pflegebudget dividiert wird durch die nach dem neuen Pflegeerlöskatalog nach § 17b Absatz 4 Satz 5 KHG ermittelte voraussichtliche Summe der Bewertungsrelationen (Relativgewicht; CW) für das vereinbarte Jahr.


title: Gregor Gog

text: 1917 wurde Gog als „dauernd kriegsuntauglich“ aus der Marine entlassen. Anschließend arbeitete er als Gärtner erst in Pforzheim, dann in München. Während der Revolutionsjahre ging er Gelegenheitsarbeiten nach, er arbeitete in Stuttgart und zog nach Urach. Hier lebte Gog zusammen mit Theodor Plievier und Karl Raichle in der „Kommune am Grünen Weg“. Er geriet unter den Einfluss des Dichterpropheten Gusto Gräser vom Monte Verità, der ihn und seine Kameraden zur Wanderschaft ermutigte. Er kam in Kontakt mit den zu Gräser nahestehenden lebensreformerischen Siedlern vom Vogelhof bei Ehingen und zur christrevolutionären Bewegung um Karl Strünckmann und Alfred Daniel. Gog sprach auf politischen Versammlungen und betätigte sich als Autor. Außerdem lernte er Erna Klein kennen. Sie heirateten, im Dezember 1919 wurde ihr Sohn Gregor jr. geboren. Als die Ehe zerbrach, zog Anni Geiger, die Gregor Gog 1923 kennengelernt hatte, den Jungen auf. Erna Klein wurde wegen ihrer jüdischen Abstammung später im KZ Auschwitz ermordet. Gregor Gog und Anni Geiger heirateten 1924 und arbeiteten als Erzieher in Thüringen. Nach der Rückkehr nach Stuttgart schrieb Gog für die Zeitschriften "Anarchist", "Der Syndikalist" und "Besinnung und Aufbruch". Im Verlag des „Bundes der Brüder“ erschien 1926 seine Aphorismensammlung "Von unterwegs. Tagebuchblätter des verlorenen Sohnes" und 1928 im Verlag der Vagabunden das "Vorspiel zu einer Philosophie der Landstraße. Aus den Notizen eines Vagabunden".


title: Satellitenrundfunk-Empfangsanlage

text: Der komplette Sat-Frequenzbereich (10,7–12,75 GHz = 2 GHz) passt nun nicht in das ZF-Band (950–2150 MHz = 1,2 GHz). Deshalb wird er in zwei Bereiche unterteilt: das Low-Band mit 10,7–11,9 GHz und das High-Band mit 11,55–12,75 GHz.


title: Pflegepersonal-Stärkungsgesetz

text: Grundlage für die Personalkosten für das Pflegepersonal (Gesundheits- und Krankenpflege) aller Krankenhäuser sind jeweils die vom Statistischen Bundesamt in der Fachserie 12 Reihe 6.1 ausgewiesenen Vollzeitstellen in der Pflege mit und ohne direktem Beschäftigungsverhältnis mit dem Krankenhaus. Von diesen Vollzeitstellen sind die ausgewiesenen Vollzeitstellen in Einrichtungen der Psychiatrie und der Psychosomatik sowie in Krankenhäusern ohne Versorgungsvertrag abzuziehen.


title: Gregor Gog

text: 1927 rief Gregor Gog die „Bruderschaft der Vagabunden“ ins Leben, deren Schutzpatron Till Eulenspiegel war. Im selben Jahr wurde Gog Herausgeber und Chefredakteur der ersten Straßenzeitung Europas: "Der Kunde". Im April 1928 fand in Stuttgart der erste öffentliche Vagabundenabend statt, hier begann die intensive Zusammenarbeit mit dem Malervagabunden Hans Tombrock. Zusammen mit den Malern Hans Bönnighausen und Gerhart Bettermann gründeten sie die „Künstlergruppe der Bruderschaft der Vagabunden“. Die Idee von einem ersten internationalen Vagabundenkongress kam auf und wurde Pfingsten 1929 verwirklicht. Trotz massiver Polizeisperren fanden sich auf dem Stuttgarter Killesberg rund 600 Teilnehmer ein. Erich Mühsam, Maxim Gorki, Knut Hamsun und Lewis Sinclair schickten Grußbotschaften. Unter den Kongressrednern waren Gusto Gräser, Alfons Paquet und Willi Hammelrath. Gog gab in seiner berühmten Eröffnungsrede die Parole „Generalstreik das Leben lang“ aus.


title: Satellitenrundfunk-Empfangsanlage

text: Digitale Signale waren dagegen hauptsächlich im (neueren) High-Band bis 12,75 GHz zu finden. Digitale (auch HD-)Programme werden nun auch in das Low-Band eingestellt, da die analoge Übertragung von Programmen eingestellt wurde.


title: Pflegepersonal-Stärkungsgesetz

text: Nicht voll finanziert werden Pflegekräfte, die nicht direkt am Pflegebett arbeiten, beispielsweise im Funktionsdienst oder im medizinisch-technischen Bereich (bspw. in den Bereichen Anästhesie, OP, Radiologie, Endoskopie).


title: Gregor Gog

text: 1929 wurde gegen ihn eine Strafe wegen Gotteslästerung verhängt, die er nicht zahlen konnte. Gog verließ Stuttgart und ging nach Berlin, wo er im Juni 1930 der Uraufführung des Films „Vagabund“ beiwohnte: Gog hatte an dem Stummfilm des österreichischen Regisseurs Fritz Weiß als Darsteller und auch als Berater mitgewirkt. Anschließend reiste Gog in die Sowjetunion. Der Aufenthalt in der Sowjetunion veränderte ihn schlagartig: Aus dem Anarchisten der Landstraße wurde binnen kurzer Zeit ein Vertreter kommunistischer Ansichten. Auch die Zeitschrift "Der Kunde" veränderte ihr Gesicht. Gog führte sie nach seiner Rückkehr aus der Sowjetunion als "Der Vagabund" weiter. 1930 trat Gog der KPD bei und wandte sich der revolutionären Arbeiterschaft zu. Er verfolgte nunmehr das Ziel, „die Vagabunden in eine Reservearmee des Proletariats zu verwandeln.“ Etliche anarchistisch gesinnte Vagabunden wandten sich daraufhin von Gog und seiner Bruderschaft ab.


title: Satellitenrundfunk-Empfangsanlage

text: Deshalb benötigen digitaltaugliche Sat-Anlagen einen Universal-LNB, der wahlweise das obere oder das untere Band in das SAT-ZF-Frequenzband umsetzt. Die Wahl des Empfangsfrequenzbands bei einem solchen LNB, an dem direkt ein Receiver angeschlossen werden kann, erfolgt über ein weiteres Schaltkriterium, ein aufmoduliertes 22-kHz-Tonfrequenzsignal. Wird dieses Signal vom Receiver ausgegeben, schaltet der LNB ins High-Band, fehlt es, fällt er ins Low-Band zurück.


title: Pflegepersonal-Stärkungsgesetz

text: Einsparungen bei den Pflegepersonalkosten können bei der Schaffung von zusätzlich pflegeentlastenden Maßnahmen im Pflegebudget ab 2020 nach § 6a Abs. 2 Satz 7 KHEntgG bis ca. 550 bis 600 Mio. Euro im Jahr berücksichtigt werden. Hierzu zählen keine Entlassungen von Pflegepersonal am Bett, sondern pflegeentlastende Maßnahmen wie beispielsweise die Zuordnung von bestimmten Tätigkeiten zu anderen Personengruppen wie beispielsweise Servicekräften oder Versorgungsassistenten (Speisenversorgung, Wäscheversorgung, Bettentransport), Pharmazeutisch-technischen Assistenten für die Medikamentengabe, Mobilisation durch Physiotherapeuten, technische Innovationen wie die Digitale Patientenakte und Pflegewagen, Pflegeroboter etc.


title: Gregor Gog

text: Als die Nazis im Januar 1933 an die Macht gekommen waren, befanden sich schätzungsweise eine halbe Million Vagabunden auf den Landstraßen Deutschlands. Im September 1933 fand eine landesweite »Bettlerrazzia« statt: Polizei, SA und SS verhafteten tausende Vagabunden und inhaftierten sie in den neu errichteten Konzentrationslagern. Zwischen 1936 und 1938 wurden Vagabunden als „asoziale Volksschädlinge“ verfolgt, gefoltert und ermordet. Bereits im April 1933 wurden Gregor Gog und seine Frau Anni Geiger-Gog von der Gestapo verhaftet und getrennt voneinander in den KZs Heuberg und Gotteszell inhaftiert.


title: Satellitenrundfunk-Empfangsanlage

text: Die Bezeichnung „digitaltauglich“ für den LNB ist irreführend, da jeder LNB sowohl analoge als auch digitale Signale in die entsprechenden Frequenzen umsetzt. Sie rührt daher, dass auf dem älteren Low-Band hauptsächlich Analogsignale zu finden waren, während das später hinzugekommene High-Band vorzugsweise mit digitalen Programmen belegt wurde.


title: Pflegepersonal-Stärkungsgesetz

text: Mit dem Pflegepersonal-Stärkungsgesetzes (PpSG) wurde ein neuer SGB V aufgenommen, der die Ermittlung eines Pflegepersonalquotienten für jedes zugelassene Krankenhaus vorsieht, der die Personalausstattung mit Pflegevollkräften zum Pflegeaufwand ins Verhältnis setzen soll. Damit soll eine Untergrenze zur Verbesserung der Pflegepersonalausstattung und der Sicherung der pflegerischen Versorgungsqualität geschaffen werden, die das Krankenhaus nicht unterschreiten darf. Er setzt sich aus den die in der Pflege am Patientenbett beschäftigten Pflegevollkräfte ins Verhältnis zu dem Pflegeaufwand eines Krankenhauses.


title: Gregor Gog

text: Gregor Gog litt an einer Wirbelsäulentuberkulose, eine Behandlung wurde ihm verwehrt. Kurz nach seiner Verhaftung war er bereits fast vollständig gelähmt. Die genauen Umstände von Gogs Flucht aus dem KZ und aus Nazi-Deutschland sind bis heute nicht ganz geklärt. Mit Hilfe des Allensbacher Malers Otto Marquard floh Gog an Heiligabend 1933 über den größtenteils zugefrorenen Bodensee in die Schweiz. Anni Geiger-Gog wurde freigelassen, 1934 wurde die Ehe in Abwesenheit von Gregor Gog geschieden. Wegen seiner politischen Ansichten musste Gog 1934 die Schweiz verlassen, Johannes R. Becher half ihm, ein Einreisevisum in die Sowjetunion zu bekommen. Gog arbeitete als Erzieher in Odessa, schrieb Reportagen, Aufsätze und Porträts, arbeitete für die deutsche Sektion von Radio Moskau und erhielt eine Rolle in Gustav von Wangenheims Dimitrow-Film "Kämpfer". Ab 1939 lebte er mit Gabriele Haenisch (später Gabriele Stammberger) zusammen.


title: Satellitenrundfunk-Empfangsanlage

text: Im Zuge der Verdrängung analoger Kanäle zugunsten digitaler Sendetechniken können zunehmend auch im Low-Band digitale Sendungen empfangen werden. Der Begriff „digitaltauglich“ für einen LNB besagt also nur, dass dieser auch die Frequenzen bzw. Kanäle des High-Bandes umsetzen kann und hat mit einer eventuell analogen oder digitalen Elektronik im LNB nichts zu tun.


title: Pflegepersonal-Stärkungsgesetz

text: Das Institut für das Entgeltsystem im Krankenhaus (InEK) ermittelt und erstellt ab 31. Mai 2020 jährlich einen Katalog zur Risikoadjustierung des Pflegeaufwands. Auf der Grundlage dieses Katalogs werden für jedes Krankenhaus die Summe seiner Bewertungsrelationen (Kostengewichte, CW) errechnet. Der Personalquotient wird allerdings ohne Bezug zum Qualifikationsniveau oder der tatsächlichen Aufgabenzuordnung der Pflegekräfte aufgeführt.


title: Gregor Gog

text: Am 16. Oktober 1941 wurde Moskau zwangsevakuiert: Gog und seine Familie flohen vor den deutschen Truppen nach Usbekistan. Er erkrankte an einer Lungenentzündung. Von ihr erholte er sich zwar, doch sein allgemein schlechter Gesundheitszustand besserte sich kaum. Ein gemeinsamer Sohn mit Gabriele Haenisch, Stefan (geb. 5. November 1940 in Moskau) starb am 16. Dezember 1941. Gog erhielt eine kleine monatliche Rente von der „Roten Hilfe“. Erich Weinert und Klara Blum, kommunistische Freunde, die in Moskau geblieben waren, halfen ihm, doch Gog war vom aktuellen politischen Leben fast völlig abgeschnitten. Der Major Borissenko, Volkskommissariat für Inneres-Staatssicherheit, beanspruchte das Zimmer, das Gog und seine Frau bei ihm bewohnten, für sich und sorgte dafür, dass die beiden zu einem Arbeitseinsatz nach Sibirien mobilisiert wurden. Zwar wurde der Transport aufgelöst, mit dem Gabriele Haenisch verschickt werden sollte, doch Gog kam in Sommerkleidung in das Kusnezker Kohlerevier. Er erlitt einen Rückfall seiner Wirbelsäulenerkrankung und musste ins Krankenhaus. Mit Hilfe Theodor Plieviers, der ebenfalls in die Sowjetunion emigriert war, versuchte Gog, nach Moskau zu gelangen. Nach Ende des Zweiten Weltkrieges wurde ihm die Übersiedlung gewährt. Er sollte Johannes R. Bechers Nachfolger als Leiter der "Internationalen Literatur" in Moskau werden. Doch die Reise war ihm wegen seines schlechten Gesundheitszustandes nicht mehr möglich. Am 22. September 1945 unternahm Gog, schwer erkrankt und von heftigen Schmerzen geplagt, einen Suizidversuch. Die Ärzte entdeckten und retteten ihn. Kurz darauf starb Gregor Gog am 7. Oktober 1945 in Taschkent und wurde auf dem dortigen Friedhof der Kommunisten bestattet.


title: Satellitenrundfunk-Empfangsanlage

text: Somit benutzt jeder neue LNB im Ku-Band vier verschiedene Empfangsebenen (zwei Frequenzbänder auf zwei Polarisationsebenen). Auf das Koaxialkabel wird vom DVB-S-Receiver durch Steuersignale immer eine der vier Ebenen geschaltet.


title: Pflegepersonal-Stärkungsgesetz

text: Mit dem Pflegepersonal-Stärkungsgesetzes (PpSG) wird der seit 2016 durch das Krankenhausstrukturgesetz eingeführte Krankenhausstrukturfonds bis 2022 verlängert und für strukturverbessernde Maßnahmen bis zu rund eine Milliarde Euro zur Verfügung stehen. Die Hälfte der Summe trage die Bundesländer. Insbesondere sollen hierdurch Überkapazitäten abgebaut, Krankenhausstandorte konzentriert und Krankenhäuser in nicht akutstationäre lokale Versorgungseinrichtungen (z. B. Gesundheits- oder Pflegezentren, stationäre Hospize) umgewandelt werden oder zu Verbesserungen wie bspw. Bildung integrierter Notfallstrukturen, Telemedizin oder zur IT-Sicherheit beitragen.


title: Satellitenrundfunk-Empfangsanlage

text: Sollen sogar mehrere Satelliten mit mehreren LNB empfangen werden, sind Receiver mit sog. DiSEqC-Protokoll und entsprechende DiSEqC-Umschalter erforderlich.


title: Pflegepersonal-Stärkungsgesetz

text: Der ebenfalls 2016 durch das Krankenhausstrukturgesetz eingeführte Fixkostendegressionsabschlag (FDA) in der Krankenhausfinanzierung, demzufolge jede Mengensteigerung in der Regel zu einer Fixkostendegression führt, wurde mit dem Pflegepersonal-Stärkungsgesetzes (PpSG) um drei Jahre verlängert und jetzt erstmals auf einen bundeseinheitlichen Abschlag von 35 % festgelegt. Die Höhe des Fixkostendegressionsabschlag wurde zuvor durch die Verhandlungen der Selbstverwaltung in dem jeweiligen Bundesland festgelegt. Nicht betroffen von Abschlägen sind dabei Transplantationen, Polytraumata sowie die Versorgung von schwerbrandverletzten Personen, Frühgeborene sowie DRG-Leistungen mit einem Sachkostenanteil von über 66 Prozent.


title: Satellitenrundfunk-Empfangsanlage

text: Eine weitere Lösung ist es, nur jene Satellitenfrequenzen zu verteilen, die auch tatsächlich interessante Fernsehkanäle enthalten. Die Antennenempfangsanlage reduziert dazu die verschiedenen Astra- bzw. Eutelsat-Satellitenebenen auf eine einzige, die dann so einfach wie ein Kabelfernsehsignal (allerdings in einem höheren Frequenzbereich 950–2200 MHz) in einer Wohnanlage verteilt werden kann.


title: Pflegepersonal-Stärkungsgesetz

text: Die Pflegepersonaluntergrenzen-Verordnung vom 5. Oktober 2018 () führte ab 2019 eine personelle Mindestausstattung in pflegesensitiven Bereichen der Krankenhäuser nach § 137i SGB V ein. Die Pflegepersonaluntergrenzen-Verordnung wurde am 28. Oktober 2019 neu gefasst (). Darin wird das Verhältnis der Anzahl von Patienten zu jeweils einer Pflegekraft festgelegt bzw. aktualisiert. Dies betraf zunächst die Bereiche Intensivmedizin, die Geriatrie, die Unfallchirurgie und die Kardiologie, ab 2020 auch die Herzchirurgie, die Neurologie, die Neurologie-Schlaganfalleinheit und die Neurologische Frührehabilitation im Tag- und Nachtdienst. Hierbei gibt es auch eine prozentuale Obergrenze des Anteils an Pflegehilfskräften (PHK). Ermittelt werden die pflegesensitiven Bereiche durch das Institut für das Entgeltsystem im Krankenhaus (Inek) auf Basis der Daten von 2017 und der enthaltenen Diagnosis Related Groups (Indikatoren-DRGs).


title: Satellitenrundfunk-Empfangsanlage

text: Ein Einkabelsystem beschränkt den Empfang bewusst auf ein einziges ZF-Band (950–2150 MHz = 1,2 GHz). Eine Vorauswahl wählt meist als Basisfrequenzband das Astra-High-Band mit 11,75–12,75 GHz horizontal; dieses ermöglicht bereits den Empfang von ca. 300 deutschsprachigen Radio- und Fernsehprogrammen. Weitere Transponder anderer Empfangsebenen werden durch Frequenzumsetzer in dieses Band einkopiert, dies ist aber wegen der Konzentration der deutschsprachigen Sat-Programme auf Astra-Horizontal-High optional. Da ein zur Verfügung stehendes Frequenzband im Frequenzumfang beschränkt ist, muss wie im Kabelfernsehen eine Selektion der zum Empfang gewünschten Programme erfolgen.


title: Pflegepersonal-Stärkungsgesetz

text: Dies betrifft allerdings nicht jedes Krankenhaus, da Basis die im Jahr 2017 übermittelten Daten einer Fachabteilung an das Institut für das Entgeltsystem im Krankenhaus. Mindestens 40 Prozent muss der Anteil der Indikatoren-DRGs an der Gesamtfallzahl dieser Fachabteilung betragen. So müssen Intensivstationen beispielsweise mindestens 400 Fälle mit einem Operationen- und Prozedurenschlüsselkode (OPS) der intensivmedizinischen Komplexbehandlung aufweisen.


title: Satellitenrundfunk-Empfangsanlage

text: Ein entstandenes HF-Signal kann anschließend ohne Fernspeisung und Steuersignale in einer beliebig strukturierten Antennenanlage in ausgedehnten Wohnanlagen über ein einziges Koaxialkabel verteilt werden. Dazu ist eine Adaptierung der Antennenverkabelung für höhere Frequenzen notwendig. Meist entfällt aber ein aufwändiges Erneuern des Koaxialkabels, es müssen aber generell sämtliche Antennendosen und HF-Verteiler erneuert werden, jeder Fernseher benötigt seinen eigenen Digitalreceiver. Pro Empfänger sind etwa 200 Fernseh-, 200 Radio- und HDTV-Programme an einem Antennenkabel empfangbar (H104-Einkabelsystem). Einkabelsysteme können zum Empfang von Lokalfernsehprogrammen mit DVB-T und DVB-C kombiniert betrieben werden. Auch ist eine Kombination mit interaktiven Kabelfernsehdiensten möglich. Allerdings kann es in manchen Fällen zu Einschränkungen der Empfangsqualität kommen, wodurch einige Sender nicht mehr empfangen werden können. Des Weiteren werden manche Bereiche im oberen Frequenzband nicht korrekt unterstützt.


title: Pflegepersonal-Stärkungsgesetz

text: Die Pflegepersonaluntergrenzen werden dabei auf Grundlage des sogenannten Perzentilansatzes abgeleitet. Derzeit orientieren sich die Untergrenzen an rund 25 Prozent und bedeutet das rund ein Viertel der Krankenhäuser dieses Ziel bisher nicht erreicht hat. Vergütungsabschläge für Krankenhäuser die die Untergrenze unterschreiten sollen ab April 2019 zur Anwendung führen. Die Einhaltung wird dabei durch monatliche Durchschnittswerte ermittelt und durch eine verpflichtende separate PpUG-Nachweis-Vereinbarung festgelegt.


title: Satellitenrundfunk-Empfangsanlage

text: Dieses relativ neue System ist die zweitbeste Lösung, jedoch deutlich teurer als ein herkömmliches Einkabelsystem. Beim Unicable-System können auf einem Kabel mehrere Empfangsgeräte mit dem vollen Programm-Angebot eines Satelliten (z. B. Astra) versorgt werden (inkl. HDTV). Man unterscheidet zwischen Unicable-LNB- und Unicable-Multischalter-Lösungen. Im letzteren Fall können durch eine Kaskadenschaltung mehrerer Unicable-Matrizen sogar größere Wohnanlagen auf Satellitenempfang umgerüstet werden.


title: Pflegepersonal-Stärkungsgesetz

text: Pflegepersonaluntergrenze (PpUG) und maximaler anrechenbarer Anteil an Pflegehilfskräften (PHK) (nicht-examinierte Pflegekräfte) nach PpUGV:


title: Satellitenrundfunk-Empfangsanlage

text: Die Wahl eines zu empfangenden Transponders erfolgt bei einer Unicable-Verteilung durch DiSEqC-Steuersignale, die zwischen Innenleiter und Außenschirm des Koaxialkabels als Überlagerung der Fernspeisespannung an das LNB oder den Multischalter übertragen werden. Einkabelgeräte nach Cenelec EN 50594 werden oft nach dem Markennamen Unicable der FTA Communications SARL benannt.


title: Pflegepersonal-Stärkungsgesetz

text: In der Tabelle angegeben sind die ab dem 1. Januar 2020 gültigen Werte; die Angaben in Klammern beziehen sich auf den Zeitraum davor; k. B. steht für keine Berücksichtigung von PHK. Für die Fachabteilungen Herzchirurgie und Neurologie wurden erst für 2020 Personaluntergrenzen festgelegt (die PpUGV 2018 enthielt noch keine Vorgaben für Herzchirurgie, Neurologie, Neurologie Schlaganfalleinheit und Neurologische Frührehabilitation).


title: Satellitenrundfunk-Empfangsanlage

text: Grundlage für diese Technik ist eine im Jahre 2004 erlassene europäische Norm EN 50494 und ein SCR-Chip (Satellite Channel Router), der den DiSEqC-Befehlssatz der Receiver erweitert und die Auswahl verschiedener Programme über ein Kabel ermöglicht. Viele der heutigen digitalen Sat-Receiver unterstützen bereits den neuen Befehlssatz. Prinzipiell können alle Receiver, die die Norm EN 50494 erfüllen, betrieben werden. Umgekehrt sind diese SCR-Receiver an allen herkömmlichen Sat-Anlagen betreibbar. Solche Systeme werden z. B. von der Firma Kathrein (EXR-Matrizen) oder der Firma Technisat (TechniRouter) angeboten.


title: Pflegepersonal-Stärkungsgesetz

text: Bei der ersten Ziehung von Krankenhäusern gemäß § 137i Abs. 3a SGB V am 29. Januar 2019 zur bundesweiten Datenermittlung der pflegesensitiven Bereiche in den Krankenhäusern waren das Asklepios Klinikum Harburg und das kommunale Klinikum Dortmund die beiden einzigen Krankenhäuser mit fünf gezogenen pflegesensitiven Bereichen. Es folgten 14 Krankenhäuser mit jeweils vier pflegesensitiven Bereichen zur Datenerhebung (Universitätsklinikum Aachen, das Klinikum Aschaffenburg-Alzenau, die Zentralklinik Bad Berka, St. Josefs Hospital in Bochum, die GFO Kliniken Rhein-Berg in Bergisch Gladbach, das Städtische Klinikum Braunschweig, das Städtische Klinikum Dresden-Friedrichstadt, das Klinikum St. Georg in Leipzig, die Katholischen Kliniken Emscher-Lippe in Gladbeck, das Helios-Klinikum Berlin-Buch, das Klinikum Oldenburg, das Klinikum der Stadt Ludwigshafen am Rhein, das Klinikum Nürnberg – Nord und Süd, das Krankenhaus der Barmherzigen Brüder in Regensburg).


title: Satellitenrundfunk-Empfangsanlage

text: Statt eines kompletten ZF-Bands (950–2150 MHz = 1,2 GHz) stellt der im Unicable-LNB oder Unicable-Multischalter enthaltene Channel-Router nur einen Ausschnitt aus dem jeweiligen Band bereit, der die gewünschte Frequenz enthält (Transponder). Dieses wird umgesetzt auf das dem jeweiligen Receiver zugeordnete (User-Band) und auf das Koaxkabel eingespeist. So können am Koaxialkabel mehrere EN 50494 taugliche DVB-S-Receiver betrieben werden, was eine einfache Verkabelung in Strang-Topographie (Serienschaltung der Antennendosen) ermöglicht. Unicable ermöglicht einen uneingeschränkten Programmumfang und eignet sich insbesondere für eine Nachrüstung von bestehenden Etagenwohnungen mit Satellitenrundfunk. Es muss geprüft werden, ob die vorhandenen Koaxialkabel Sat-tauglich sind, dann kann das bestehende Kabel in eine Wohnung mit in Serie geschalteten Antennendosen weiterverwendet werden. Lediglich die Antennensteckdosen in der Wohnung müssen ausgetauscht werden. Am Ort der bisherigen Einspeisung (meist Keller) sind Neuverkabelungen notwendig.


title: Pflegepersonal-Stärkungsgesetz

text: Gesundheitsminister Jens Spahn setzte die Pflegepersonaluntergrenzen Anfang März 2020 angesichts der COVID-19-Pandemie in Deutschland bis auf Weiteres außer Kraft. In den Bereichen Unfallchirurgie, Kardiologie, Herzchirurgie, Neurologie, Stroke Units sowie in der neurologischen Frührehabilitation galt dies bis 31. Dezember 2020; für die Bereiche Geriatrie und Intensivmedizin gelten seit 1. August 2020 wieder die zuvor festgelegten Untergrenzen.


title: Satellitenrundfunk-Empfangsanlage

text: Mehrere DVB-S-Empfänger können so in einer Wohnung betrieben werden. Vorteilhaft, wenn auch nicht zwingend erforderlich, ist zumindest eine separate Leitung in jede Wohnung. So kann jede Wohnung mit einer eigenen Umschaltmatrix (z. B. EXR501 von Kathrein) verbunden werden. Dies ermöglicht das Anschließen von bis zu 4 Single- oder zwei Twin-Receivern pro Wohnung. Verschiedene Wohnungen können sich so auch nicht gegenseitig stören.


title: Pflegepersonal-Stärkungsgesetz

text: Die Fachgesellschaften Deutsche Interdisziplinäre Vereinigung für Intensiv- und Notfallmedizin (DIVI), Deutsche Gesellschaft für Neurointensiv- und Notfallmedizin (DGNI) und Deutsche Gesellschaft für Neurologie (DGN) kritisierten im Februar 2019 die neuen Richtwerte für das Pflegepersonal, da diese sich nicht an dem tatsächlichen Versorgungsbedarf der Patienten ausrichteten. Sie empfehlen für neurologische Intensivstationen durchgehend den Personalschlüssel von einer Pflegekraft für die Versorgung von zwei Patienten. Allein die geplante Schaffung neuer Pflegestellen und die Vorgabe von Untergrenzen könnten eine Qualitätsverbesserung sowie eine deutliche Entlastung der Pflegenden nicht gewährleisten, da es zur Zeit nicht genügend Pflegekräfte am Markt gebe, um den Bedarf zu decken.


title: Satellitenrundfunk-Empfangsanlage

text: JESS (EN 50607 von 2013, auch als SCD2 oder Unicable 2 bezeichnet) ist eine Erweiterung dieses Verfahrens und erlaubt den Betrieb von bis zu 32 Receivern an einem Kabelstrang. Ein EN 50494 taugliches Empfangsgerät kann im Prinzip per Firmwareupdate JESS-fähig gemacht werden.


title: Satellitenrundfunk-Empfangsanlage

text: Bei dieser Lösung lässt sich eine "Kopfstation" einsetzen, die das Satellitensignal einer gemeinschaftlichen Parabolantenne in ein herkömmliches Fernsehsignal im VHF- und UHF-Bereich umwandelt und ein einfaches Anschließen des Fernsehgerätes ohne zusätzlichen Satellitenempfänger ermöglicht. Allerdings gibt es bei dieser "analogen Kanalaufbereitung" nur ein eingeschränktes Programmangebot, weil im herkömmlichen Fernsehband nicht alle Sat-Kanäle Platz haben. Auch die relativ hohen Kosten pro umgesetztem Fernsehkanal stehen dem im Wege. Außerdem leidet mit jeder Signalwandlung die Bildqualität; HDTV-Empfang ist nicht möglich.


title: Satellitenrundfunk-Empfangsanlage

text: Kabelnetzbetreiber nutzen diese Technik, um so bis zu einige zehntausend Teilnehmer mit Fernseh- und Radioprogrammen zu versorgen, wechseln aber heute ebenfalls zur verlustfreien DVB-C-Digitaltechnik, die eine satellitenähnliche Programmvielfalt und HDTV bietet.


title: Satellitenrundfunk-Empfangsanlage

text: In der "digitalen Kanalaufbereitung" werden ausgewählte per Satellit empfangene Fernsehkanäle durch ein aufwändiges technisches Verfahren in ein niederfrequentes einfach zu verteilendes DVB-C-Signal umgewandelt. Eine solche Signalwandlung ist nur für ausgedehnte Antennenanlagen ökonomisch sinnvoll und entspricht weitgehend dem Digitalen Kabelfernsehen. Es ist pro Fernseher ein DVB-C-Receiver notwendig.


title: Satellitenrundfunk-Empfangsanlage

text: Man kann auch mittels programmierbarer Unicable-LNB, oder auch -Multischalter sehr günstig bis zu 32 Transponder von den angepeilten Satelliten auswählen und an fast beliebig viele Empfänger mit nur einem Kabel verteilen.


title: Satellitenrundfunk-Empfangsanlage

text: Um das Satellitenfernsehen in das Hausnetzwerk einzuspeisen, speist ein Streaming-Server die Informationen als DVB-IPTV ein.


title: Nordost Autobahn

text: Die Nordost Autobahn A6 ist eine Autobahn in Österreich und Teil der Europastraße E58. Sie führt vom Knoten Bruckneudorf mit der Ost Autobahn (A4) zur Staatsgrenze mit der Slowakei bei Kittsee. Zusammen mit der A4 und den slowakischen Autobahnen D2 und D4 stellt sie eine hochrangige Verbindung von Wien nach Bratislava dar und ersetzte die ehemaligen Bundesstraßen B9 und B50 als früher hochrangige Straßenverbindung. Vor allem während der Planungsphase war sie auch als "Spange Kittsee" bekannt.


title: Nordost Autobahn

text: Die Autobahn führt von der Ost Autobahn über das Autobahndreieck Bruckneudorf, das zwischen den Anschlussstellen Bruck-Ost und Parndorf liegt, weiter in östliche Richtung südlich der Ortschaft Potzneusiedl, von dort nördlich von Gattendorf entlang der Grenze des Burgenlandes mit Niederösterreich und südlich von Kittsee zum dort bereits seit 1999 bestehenden Autobahn-Grenzübergang Kittsee / Jarovce. In der Slowakei wird sie als Autobahn D4 fortgeführt, die nach zwei Kilometern am Autobahndreieck Jarovce an die D2 (Bratislava–Ungarn) anschließt.


title: Nordost Autobahn

text: Die Autobahn ist 22 Kilometer lang, 16 Kilometer der Strecke liegen im Burgenland, 6 Kilometer in Niederösterreich. Die Baukosten betrugen rund 146 Millionen Euro.


title: Nordost Autobahn

text: Die ehemalige Grenzstation in Kittsee ist zwar seit dem Beitritt der Slowakei zum Schengener Abkommen nicht mehr besetzt, wird aber bevorzugt zur Kontrolle der für das Befahren der Autobahn notwendigen österreichischen und slowakischen Vignetten verwendet.


title: Nordost Autobahn

text: Schon seit der Samtenen Revolution von 1989 im Gespräch, war diese Autobahn seit 1995 in Planung, als sie zum ersten Mal in einer generellen Studie erwähnt wurde.


title: Nordost Autobahn

text: Die Anschlussautobahn auf der slowakischen Seite (bei Jarovce und Petržalka, slowakische Bezeichnung D4) wurde schon in den 1990er Jahren fertiggestellt; auf der österreichischen Seite entstand ein einbahniger Zubringer, der ein wenig nordöstlich der heutigen Anschlussstelle Kittsee an der B50 endete. 1997 wurde ein Vorprojekt gestartet, dieses wurde 1999 fertiggestellt und 2000 beim österreichischen Verkehrsministerium eingereicht. Am 2. November 2000 wurde dieses Vorprojekt dann genehmigt, im März 2003 das Gesamtprojekt eingereicht. Bis 2002 wurde die Strecke im Bundesstraßengesetz als "Parndorfer Straße B307" bezeichnet.


title: Nordost Autobahn

text: Nach Abschluss der Umweltverträglichkeitsprüfung im Juni 2004 sowie anschließenden weiteren behördlichen Genehmigungsverfahren erfolgte am 26. November 2004 der Baubeginn durch einen Spatenstich am Grenzübergang Kittsee. Die Verkehrsfreigabe erfolgte am 20. November 2007.


title: Salzachöfen

text: Die Salzachöfen oder die Salzachklamm ist der klammartige Durchbruch des Flusses Salzach durch die nördlichen Kalkhochalpen zwischen Hagen- und Tennengebirge.


title: Salzachöfen

text: Die Salzachöfen sind die Klammen des Durchbruchstals der Salzach mit dem Pass Lueg. Die beiden Bezeichnungen können landesüblich austauschbar für die ganze Schlucht verwendet werden, im engeren Sinne ist der Pass Lueg eine Ortslage und historische Befestigung inmitten der Schlucht, und die Salzachöfen sind der unterste und wildeste Flussabschnitt, bevor die Salzach bei Golling in das Alpenvorland eintritt, das sich hier im Salzburg–Halleiner-Becken in die Alpen eintieft. Die ganze Klamm erstreckt sich S-förmig von südlich Golling, wo die Brücke nach Ofenau führt, bis nördlich Werfen-Tenneck (Fuhr- und Flößerwirtshaus "Stegenwald"). Sie stellt die wichtigste Verbindung des Außergebirgs mit dem Salzburger Innergebirg dar.


title: Salzachöfen

text: Mit dem Auto fährt man etwa 30 Minuten von Salzburg auf der Landesstraße B 159 "Salzachtal Straße". Die zweigleisige elektrifizierte Salzburg-Tiroler-Bahn überwindet diese Engstelle durch den "Ofenauer Tunnel" und folgt dann der Landesstraße. Für die "Tauern Autobahn" A10 wurde ebenfalls die Tunnellösung, "Ofenauertunnel" (1,3 km) und "Hieflertunnel" (2 km) gewählt, die Klamm dazwischen überspannt eine Brücke Tunnelportal zu Tunnelportal. Südlich der eigentlichen Klamm beginnt bereits die Verengung des Salzachtals. Der "Tauernradweg" führt entlang der Landesstraße an der Klamm vorbei. Die Landesstraße nimmt über mehrere Kilometer den Fahrradverkehr des Tauernradweges auf, der südlich und nördlich der Salzachöfen neben der Landesstraße geführt wird.


title: Salzachöfen

text: Die Salzach ist im Gutteil der Fließstrecke rechtsufrig, wo Straße und Bahn verlaufen, stark reguliert, linksufrig hingegen völlig naturbelassen. Im letzten Abschnitt, dem eigentlichen Pass Lueg, hebt sich die Straße über das Flussniveau, und die Klamm dort ist gänzlich naturbelassen und eine der letzten Wildwasserstrecken der Salzach.