title: Silbergrüner Bläuling

text: Die Abgrenzung der Arten und die Taxonomie innerhalb von "Lysandra" ist ein sehr schwieriges Problem, bei dem es zwischen verschiedenen Forschern keine Einigkeit gibt., Bekannt ist, dass es im Süden Europas Lokalpopulationen gibt, die zum Teil eine Generation, zum Teil zwei Generationen im Jahr ausbilden; beide können nebeneinander (sympatrisch) im selben Gebiet leben. Der italienische Forscher Ruggero Verity nannte die univoltine Form Südwesteuropas "coridon" s. str., die bivoltine "hispana". Später wurden auch in der Slowakei bivoltine Populationen entdeckt, die 1997 prompt als neue Art "Polyommatus slovacus" beschrieben wurden. In verschiedenen Gebirgsregionen Spaniens sind zudem sowohl mono-, wie auch bivoltine Lokalformen nach geringfügigen morphologischen Unterschieden, vor allem Färbungsmerkmalen der Männchen, erkennbar, die als Arten "Lysandra albicans", "L.semperi" und "L.caelestissima" beschrieben wurden, später kam noch "L.gennargenti" von Sardinien und "P.nufrellensis" von Korsika hinzu. Diese Formen hybridisieren nicht nur miteinander, wo sie gemeinsam vorkommen, solche Hybride sind auch mit dem Himmelblauen Bläuling "Lysandra bellargus" nachgewiesen, die Hybride wurden sogar schon irrtümlich als eigene Art ("Polyommatus polonus") beschrieben. Eine Abgrenzung der Formen ist nach den Methoden des DNA Barcoding nicht immer verlässlich möglich und selbst die Chromosomenzahl ist nicht ohne weiteres verwendbar, diese ist innerhalb von "Lysandra", ja selbst innerhalb der Art "Lysandra coridon" s. str. variabel, wobei die unterschiedliche Zahl die Kreuzung der Arten erschwert, aber nicht völlig verhindert. Die erhöhte Chromosomenzahl von "L.coridon" und der verwandten Arten geht dabei nicht auf Polyploidie zurück. Tatsächlich wurden substantielle Hinweise auf Genaustausch zwischen den Sippen durch Introgression gefunden.


title: Silbergrüner Bläuling

text: Die vorläufigen Ergebnisse der genetischen Studien lassen sich, als Möglichkeit, so zusammenfassen: "Lysandra coridon" und die spanische "Lysandra hispana" s.lat. sind genetisch und morphologisch verschieden und nach überwiegender Auffassung verschiedene Arten. "L.hispana" umfasst die Formen, möglicherweise Unterarten oder sogar Arten "albicans" und "caelestissima". "L.coridon" bildet zwei genetisch getrennte Linien, eine westliche und eine östliche, mit einer Kontaktzone, die mitten durch Deutschland verläuft. Diese sind morphologisch nicht unterscheidbar. Die östliche umfasst auch die bivoltinen Populationen Südosteuropas, die kein getrenntes Taxon bilden. "L.gennargenti" und "L.nufrellensis" sind Formen oder Unterarten innerhalb der westlichen Gruppe.


title: Frauenmuseum (Bonn)

text: Das Frauenmuseum Bonn wurde am 2. Mai 1981 von der heutigen Direktorin Marianne Pitzen und einer Gruppe interdisziplinär arbeitender Frauen in der Altstadt von Bonn gegründet und war seinerzeit das weltweit erste Frauenmuseum. Die unterdessen international anerkannte Institution hat seit ihrem Bestehen über 500 Ausstellungen gezeigt und dazu umfangreiche Begleitprogramme veranstaltet. Das "Frauenmuseum Bonn" wird vom Verein "Frauenmuseum – Kunst, Kultur, Forschung e.V." getragen.


title: Frauenmuseum (Bonn)

text: Das "Frauenmuseum Bonn" fördert die Kunst der Frauen mit dem Ziel, diese auch in der Kunstgeschichte zu verankern. In wechselnden Ausstellungsprojekten werden Arbeiten wichtiger zeitgenössischer Künstlerinnen der internationalen Kunstszene und der Künstlerinnen in Deutschland gezeigt. Viele Künstlerinnen, die zuerst im Frauenmuseum ausstellten, haben sich auf dem internationalen Kunstmarkt etabliert. Bei großen themengebundenen Ausstellungen arbeiten Künstlerinnen und Wissenschaftlerinnen zusammen. Im Kontext zeitgenössischer experimenteller Kunst oder im begleitenden Veranstaltungsprogramm zu einzelnen Ausstellungen wird oft gleichzeitig "Frauengeschichte" aufgearbeitet und neu präsentiert.


title: Frauenmuseum (Bonn)

text: Das Museum betreut eigene Bestände mit Werken von unter anderem Käthe Kollwitz, Ulrike Rosenbach, Katharina Sieverding, Valie Export, Maria Lassnig, Ewa Partum, Heide Pawelzik und Irene Kulnig sowie Dauerleihgaben von E. R. Nele, Linda Cunnigham, Tina Wedel und Yoko Ono. Es unterhält zudem eine Bibliothek mit Archiv zu den Bereichen Frauen in Kunst, Geschichte und Politik, zu feministischen Themen, Kulturpolitik, Kunst des 20. und 21. Jahrhunderts, Kunst seit 1945, konkreter und konstruktiver Kunst und zu Architektur und Design.


title: Frauenmuseum (Bonn)

text: Die "Akademie" im Frauenmuseum richtet sich mit Veranstaltungen und Beratung vorwiegend an die berufsspezifischen Interessen von Künstlerinnen. Neben der weiblichen Kunst sind auch Frauenbewegung und Frauenpolitik Themen der Forschung. In Tagungen, Seminaren und Workshops finden unter anderem auch Auseinandersetzungen mit neuen ästhetischen Qualitätsbegriffen statt. Die Arbeit des Frauenmuseums Bonn hat zu weiteren Gründungen von Frauenmuseen geführt, die das Konzept aufgriffen und variierten.


title: Drachenfels (Mittlerer Pfälzerwald)

text: Der Drachenfels ist ein Berg im Mittleren Pfälzerwald auf der Waldgemarkung der Kreisstadt Bad Dürkheim (Rheinland-Pfalz). Mit einer Höhe von , die im Nordosten des Gipfelplateaus auf dem sogenannten "Westfelsen" erreicht wird, ist er die höchste Erhebung des Pfälzerwalds nördlich der Linie Hochspeyerbach/Speyerbach. Ein Teil des Drachenfels-Areals ist als Naturschutzgebiet 7332-003 ausgewiesen.


title: Althann (Adelsgeschlecht)

text: Althann, bekannter als Althan, auch Altham oder Altheim, ist der Name eines zum niederbayerischen Uradel gehörenden Adelsgeschlechts, das seit 1129 nachweisbar ist. Es verzweigte sich nach Österreich, Böhmen, Mähren, Kroatien, der Grafschaft Glatz und in Ungarn. Zweige der Familie bestehen bis heute.


title: Eis – Wenn die Welt erfriert

text: Eis – Wenn die Welt erfriert (englischer Originaltitel: "Ice") ist ein US-amerikanischer Katastrophenfilm aus dem Jahr 1998 mit Udo Kier.


title: Drachenfels (Mittlerer Pfälzerwald)

text: Der Berg liegt im westlichen Bereich eines Dreiecks mit etwa 14 km Seitenlänge, das vom Isenachtal (B 37) im Norden, der Deutschen Weinstraße im Osten und den Tälern von Speyerbach sowie Hochspeyerbach (entlang der Bundesstraße 39) im Südwesten gebildet wird. Westlich erstreckt sich der Große Pfaffenkopf und südwestlich der Hohekopf.


title: Althann (Adelsgeschlecht)

text: Das Geschlecht stammt höchstwahrscheinlich von den seit 1129 nachweisbaren Ministerialen der Grafen von Dillingen ab, die sich Herren von Altheim nannten. "Marchart von Altheim" starb um 1320. "Hans der Altheimer", Ritter und Pfleger zu Abensberg, besiegelt 1381, 1399 und 1410 Urkunden des Karmelitenklosters Abensberg.


title: Eis – Wenn die Welt erfriert

text: Der Wissenschaftler Dr. Kessler beobachtet eine dramatische Zunahme von Sonnenflecken. Infolgedessen prophezeit er eine neue Eiszeit auf der Erde. Tatsächlich erlebt daraufhin Kalifornien einen Temperatursturz: Mitten im Mai beginnt es zu schneien; und auch New York ist bereits mit einer meterhohen Schneedecke überzogen. Im Krisenstab der US-amerikanischen Regierung wird Dr. Kessler per Videokonferenz zugeschaltet. Er empfiehlt die sofortige Evakuierung der Bevölkerung der Vereinigten Staaten in äquatoriale Gebiete.


title: Drachenfels (Mittlerer Pfälzerwald)

text: Direkt am Beginn des steilen Aufstiegs zum Gipfel entspringt auf Höhe eine Quelle, die zum Kummererbrunnen () gefasst ist. Er wurde in den 1840er Jahren durch den Revierförster Karl Kummerer vom damaligen Forsthaus Jägerthal und seinem Kollegen Karl Nahm vom Nachbarrevier angelegt. Der Brunnentrog ist mit ihren Initialen „KK KN“ markiert.


title: Althann (Adelsgeschlecht)

text: Die von Althann waren in Österreich, Böhmen, Mähren, Kroatien, der Grafschaft Glatz und in Ungarn begütert, wo sie 1721–1824 auch die Obergespanwürde im Komitat Zala besaß. 1610 erhielt sie den erblichen Reichsgrafentitel und zählte zu den führenden Familien der österreichischen Monarchie. Ihr gesellschaftlicher Aufstieg erfolgte im 16. Jahrhundert über den kaiserlichen Militär- und Hofdienst. Seit 1714 war der Familie das Reichserbschenkenamt des Heiligen Römischen Reichs verliehen.


title: Eis – Wenn die Welt erfriert

text: Dr. Kessler will mit seinem Wagen zu einem Flottenstützpunkt nördlich von Malibu gelangen, wo ein Schiff warten soll, das nach Guam fährt. Nur ausgewählte Persönlichkeiten, wie z. B. Mitglieder des Weißen Hauses, sollen an Bord gehen dürfen. Dr. Kessler zählt sich als berühmten Wissenschaftler selbst auch dazu. Als er mit seinem Wagen in eine Schneewehe gerät, springt der Motor nicht mehr an. Daraufhin macht er sich zu Fuß auf den weiten Weg. Unterwegs wird er von einer Gruppe hilfsbereiter Personen aufgenommen, darunter zwei Polizisten im Katastropheneinsatz.


title: Drachenfels (Mittlerer Pfälzerwald)

text: Der Siegfriedsbrunnen (), zu dem der Drachenfels-Club den ursprünglich nach einem leiningischen Grafen benannten "Friedrichsbrunnen" umgetauft hat, liegt auf Höhe im Tal am Südfuß des Drachenfelses; er ist die Quelle des 3,6 km langen Glashüttentalbachs, der das Drachenfelsmassiv auf der Westseite umfließt. In der amtlichen topographischen Karte 1:25.000 (Herausgeber: Landesamt für Vermessung und Geobasisinformation Rheinland-Pfalz, 2. Auflage 2010) und im digitalen Kartenwerk LANIS wird die Quelle weiterhin als „Friedrichsbrunnen“ bezeichnet.


title: Althann (Adelsgeschlecht)

text: Die urkundlich gesicherte Stammreihe beginnt mit "Wolfgang von Altham", angeblich erster Freiherr von Althann. Er war bischöflich Freisinger Hauptmann und sei in den Dienst König Ferdinands I. getreten. Verheiratet war er mit "Anna von Pötting", Erbin von Murstetten. Wolfgang bezeichnet sich in Urkunden von 1535 und 1542 als „Ritter“, auch sein 1552 verstorbener ältester Sohn Georg wird als Ritter erwähnt. Es ist deshalb wohl richtig, dass der Familie Althann erst durch Kaiser Maximilian II., am 24. März 1574 mit dem Titel "Freiherren von und zu der Goldburg zu Murstetten" als Freiherren in den Herrenstand erhoben wurden. Schon 1578 erhielten die Althann auch das Inkolat im Königreich Ungarn.


title: Eis – Wenn die Welt erfriert

text: Die bunt zusammengewürfelte Truppe, darunter auch ein Häftling, muss sich bald mit gewalttätigen Plünderern auseinandersetzen. Es gelingt ihnen aber schließlich, zu dem rettenden U-Boot am Flottenstützpunkt zu gelangen und somit der tödlichen Kälte zu entrinnen.


title: Drachenfels (Mittlerer Pfälzerwald)

text: Auf der Ostseite umfließt den Drachenfels der 5,6 km lange Dreibrunnentalbach, der bei der Waldgaststätte Forsthaus Saupferch nördlich des Bergs von links den Glashüttentalbach aufnimmt und knapp 2 km weiter im Jägerthal von rechts in die Isenach mündet, einen linken Zufluss des Rheins.


title: Althann (Adelsgeschlecht)

text: Blasonierung: Das Wappen zeigt "in Rot einen silbernen Balken, der nach 1410 mit einem schwarzen gotischen A belegt wurde; auf dem Helm mit rot-silbernen Decken ein Herzogshut, darauf eine grüne Palme oder Tanne".


title: Drachenfels (Mittlerer Pfälzerwald)

text: Im Bereich des Drachenfelses liegen als weitere Ausflugsziele das frühere Forsthaus Jägerthal, in dem die Gaststätte "Sieben Raben" betrieben wird, sowie das nicht bewirtschaftete Forsthaus Kehrdichannichts, die Ruinen der Jagdhäuser Murrmirnichtviel und Schaudichnichtum, das 1280 erstmals urkundlich erwähnte Lambertskreuz – ältestes Wegkreuz der Pfalz –, die bewirtschaftete Lambertskreuz-Hütte, die Waldgaststätte Forsthaus Saupferch sowie der 70 Hektar große Freizeit- und Wildpark Kurpfalz-Park.


title: Drachenfels (Mittlerer Pfälzerwald)

text: Das etwa 13 Hektar große Gipfelplateau aus Buntsandstein, das von der Rheinebene aus gut sichtbar die vorgelagerten Erhebungen überragt, besitzt seinen höchsten Punkt im Nordosten und fällt zu den Rändern hin auf etwa ab. Es wurde 1972 unter Naturschutz gestellt.


title: Drachenfels (Mittlerer Pfälzerwald)

text: Der Name des Berges wird – wie der des unweit gelegenen Siegfriedbrunnens – mit dem Drachen aus der Nibelungensage in Verbindung gebracht. Unterhalb des im Südosten weit vorspringenden Felsens befinden sich zwei Höhlungen; die kleine wird „Drachenkammer“, die größere „Drachenhöhle“ genannt. Bis 1920 horstete im Fels ein Paar des Schlangenadlers.


title: Drachenfels (Mittlerer Pfälzerwald)

text: Vom sogenannten Westfelsen im Nordosten sind im Norden der Donnersberg, im Nordwesten die Gipfel des Hunsrücks und im Westen die Stadt Kaiserslautern zu sehen.


title: Drachenfels (Mittlerer Pfälzerwald)

text: Im Südwestteil des Plateaus haben Reste einer spätrömischen Befestigung aus dem dritten Jahrhundert überdauert; der ehemalige Ringwall, der als Doppelwall angelegt ist, ist nur noch schwach unter Bewuchs erkennbar. Zur Anlage selbst gehörte das befestigte Gipfelplateau. Zusätzlich existiert ein weiterer Wall, der mutmaßlich älter ist.


title: Drachenfels (Mittlerer Pfälzerwald)

text: Der Gipfelbereich und ein Teil der Südwestflanke bilden seit 1972 ein 12,53 Hektar großes Naturschutzgebiet.


title: Drachenfels (Mittlerer Pfälzerwald)

text: Wegen seiner zentralen Lage ist der Drachenfels von allen Seiten erreichbar, allerdings ausschließlich zu Fuß; da das Areal unter Naturschutz steht, darf dort weder geritten noch mit Mountainbikes oder anderen Zweirädern gefahren werden. Der Aufstieg ist recht steil und führt über teilweise unbefestigte Waldwege und Pfade.


title: Drachenfels (Mittlerer Pfälzerwald)

text: Der nächste Wandererparkplatz am Forsthaus Saupferch, wo sich eine Wegtafel des Pfälzerwald-Vereins befindet, kann von Norden her – B 37 Kaiserslautern–Bad Dürkheim – über eine etwa 2 km lange befestigte Straße angefahren werden. Ebenso der Fernwanderweg Staudernheim–Soultz-sous-Forêts und ein Weg, der mit einem gelben Balken markiert und von Glanbrücken bis nach Wachenheim an der Weinstraße verläuft, führen über den Drachenfels. Der Pfälzer Hüttensteig streift seine Südostflanke.


title: Drachenfels (Mittlerer Pfälzerwald)

text: Gepflegt wird das Drachenfels-Areal durch den Drachenfels-Club. Der Verein, der sich den Erhalt und die Verschönerung von Kulturdenkmälern in und um Bad Dürkheim zum Ziel gesetzt hat, wurde 1873 gegründet und leitete noch im gleichen Jahr die Erschließung des Drachenfelses ein.


title: Maria vom Siege

text: Maria vom Siege, auch Jungfrau vom Siege, Unsere liebe Frau vom siegreichen Rosenkranz, Unsere Liebe Frau vom Siege, Mutter vom großen Sieg (), ist eine Anrufung der Muttergottes.


title: Maria vom Siege

text: Die Anrufung Maria, Hilfe der Christen "(Maria auxiliatrix Christianorum)" wurde schon seit dem Hochmittelalter gebraucht, und das Motiv der „Obsiegerin über die Sünde“ findet sich im Dogma über die unbefleckte Empfängnis.


title: Maria vom Siege

text: In den Türkenkriegen nennt Papst Pius V. (Papst 1566–1572) die Gottesmutter „Obsiegerin gegen die Türken“, und im Besonderen nach der Schlacht von Lepanto 1571 über die Osmanen soll Pius V. durch die „Jungfrau vom Siege“ eine Vision des Sieges über die Türken gegeben worden sein. Papst Gregor XIII. nahm im Jahr darauf den ersten Sonntag im Oktober als Gedenktag Unserer Lieben Frau vom Sieg in den römischen Generalkalender auf. 1573 wurde es in das Fest Unserer Lieben Frau vom Rosenkranz umbenannt, seit 1913 wird es am 7. Oktober begangen.


title: Maria vom Siege

text: Auf den Philippinen etablierte sich die Anrufung Mariens als Maria vom Siege im Achtzigjährigen Krieg. Sie war die Schutzheilige der spanischen Schiffe während der Seeschlachten der La Naval de Manila im Jahre 1646. La Naval de Manila wurde im Jahre 1652 zur Schutzpatronin der Philippinen erklärt.


title: Maria vom Siege

text: Die Verehrung der „Mutter vom Großen Sieg“ war in Europa weit verbreitet, gesteigert nach dem Sieg des Prinzen Eugen von Savoyen in der Schlacht von Peterwardein 1716.


title: Maria vom Siege

text: In der Sakristei der Asamkirche von Ingolstadt wird die sogenannte Lepantomonstranz aufbewahrt, auf der Einzelheiten der Seeschlacht von Lepanto dargestellt sind.


title: Maria vom Siege

text: Bei der Schlacht am Weißen Berg zwischen der katholischen Liga und den Protestanten bei Prag soll 1620 ein Gnadenbild geholfen haben. P. Dominikus von Jesus Maria hatte bei der Schlacht eine Marienikone getragen. Diese wurde in die Titelkirche Santa Maria della Vittoria in Rom überführt, die seither das Patrozinium Unserer Lieben Frau vom Siege trägt. Zeitgenössische Kopien des Bildes finden sich etwa in Wien und Prag.


title: Maria vom Siege

text: Viele Kirchen und Kapellen sind Unserer Lieben Frau vom Siege geweiht (siehe Maria-Victoria-Kirche). Einige Bruderschaften sowie soziale und karitative Einrichtungen wie Krankenhäuser und Pflegeheime wirken in ihrem Namen. Darüber hinaus hat sich diese Anrufung zu einem speziellen Topos der Ikonographie entwickelt, verwandt mit der „Mondsichelmadonna“, der „Madonna im Strahlenkranz“ und der „lichtverklärten Madonna“.


title: Hydrophobe Interaktionschromatographie

text: Bei der Hydrophoben Interaktionschromatographie (HIC) handelt es sich um ein bioanalytisches Separationsverfahren von Proteinen, bei welchem diese ihre native Form – und somit auch ihre biologische Aktivität – beibehalten.


title: Hydrophobe Interaktionschromatographie

text: Die Trennung beruht dabei auf Wechselwirkungen unpolarer Oberflächenregionen eines Proteins mit einer hydrophoben stationären Phase. Diese Wechselwirkungen entstehen dabei, wie bei der Salzpräzipation, erst durch eine erhöhte Salzkonzentration der Lösung. Eine erhöhte Salzkonzentration führt dabei zu einer Erhöhung der Oberflächenspannung, was zu einer teilweisen Entfernung der Hydrathülle und somit zu einem Freilegen hydrophober Bereiche des Proteins führt. Diese hydrophoben Oberflächenbereiche eines Analytmoleküls treten nun wiederum mit den hydrophoben Resten der stationären Phase in Wechselwirkung. Dabei ist zu beachten, dass mit steigender Hydrophobizität eines Proteins die zur Bindung an die stationäre Phase nötige Salzkonzentration geringer wird. Zur Elution der Proteine wird daher die Chromatographie mit einem sinkenden Konzentrationsgradienten durchgeführt. Dies ist wohl auch der wesentlichste Unterschied zur Umkehr-Phasen-Chromatographie.


title: Hydrophobe Interaktionschromatographie

text: Als stationäre Phase kommen bei der HIC in der Regel Polymere zum Einsatz, deren Oberfläche mit Phenyl- und Alkylresten modifiziert wurden. Selektivität und Kapazität der HIC hängen dabei von der Dichte und der Hydrophobizität der verwendeten Gruppen ab. Welche stationäre Phase man wofür verwendet muss jedoch in der Regel empirisch bestimmt werden, da zum Beispiel bei Phenylgruppen neben hydrophoben auch aromatische Effekte auftreten, und sich somit die Wechselwirkungen verändern können.


title: Hydrophobe Interaktionschromatographie

text: Das bei der HIC am häufigsten verwendete Salz ist Ammoniumsulfat, wobei grundsätzlich die Auswahl des Salzes mit Hilfe der Hofmeister-Reihe erfolgt, welche Ionen hinsichtlich ihrer präzipitierenden Wirkung ordnet. Ionen (wie z. B.: Ammonium-Kationen), welche hydrophobe Wechselwirkungen initiieren, werden dabei als antichaotrop bzw. kosmotrop bezeichnet, solche die Wechselwirkungen unterbinden (wie z. B.: Thiocyanat Anionen), als chaotrop.


title: Hydrophobe Interaktionschromatographie

text: Über den Einfluss des pH-Werts lassen sich keine exakten, allgemein gültigen Aussagen formulieren, viel mehr muss dessen Influenzpotential für das jeweilige Experiment empirisch ermittelt werden. In der Regel wird aber eine HIC um pH 7 durchgeführt, da hier die meisten Proteine im ungeladenen Zustand vorliegen und somit die hydrophoben Wechselwirkungen am größten sind.


title: Innsbrucker Verkehrsbetriebe und Stubaitalbahn

text: Die Innsbrucker Verkehrsbetriebe (IVB) und die Schwestergesellschaft Innbus sind für den Großteil des öffentlichen Personennahverkehrs in der Tiroler Landeshauptstadt Innsbruck zuständig. Gesellschafter der IVB sind die Innsbrucker Kommunalbetriebe Aktiengesellschaft mit 51 %, das Land Tirol mit 4 % und die Stadt Innsbruck mit 45 %.


title: Zeche Osterfeld

text: Die Zeche Osterfeld war ein Steinkohlebergwerk in Oberhausen-Osterfeld. Sie war Anfang des 20. Jahrhunderts eine der größten und leistungsfähigsten Zechen des Ruhrgebiets und befand sich im Feld Oberhausen der Gutehoffnungshütte (GHH). Der Name des Bergwerks ist von dem Ort abgeleitet, in dem sich das Bergwerk befand. Die Zeche war von 1879 bis 1992 in Betrieb, die Anfänge reichen bis Mitte des 19. Jahrhunderts zurück.


title: Danz op de Deel

text: Danz op de Deel (auch Dans op de deel) ist ein plattdeutscher Name für das Tanzen oder Feiern zusammen mit vielen anderen Leuten, z. B. auf einer Feier mit Musik. In der hochdeutschen Sprache kennt man diesen Ausdruck eigentlich nicht, aber viele hochdeutsch Sprechende kennen den Ausdruck aus Liedern:


text: Im Jahr werden von den IVB rund 69 Millionen Fahrgäste auf einem Streckennetz mit 341 km auf etwa 30 Linien befördert. Die Betriebslänge der Straßenbahnlinien beträgt etwa 36,4 km und die der Dieselbuslinien etwa 97,7 km. Heute sind etwa 120 Dieselbusse auf 11 Buslinien plus 2 Verstärkerlinien, davon fünf Nachtlinien (23 bis 5 Uhr), und 52 Bahnfahrzeuge auf drei Straßenbahnlinien, davon eine Überlandlinie sowie der Stubaitalbahn in Betrieb.


title: Zeche Osterfeld

text: 1853 begann in der Gemeinde Osterfeld die Suche nach Steinkohle. Hierzu wurden Explorationsbohrungen durch das Deckgebirge erstellt. Bereits in der Anfangsphase kam es bei diesen Bohrungen zu einem tödlichen Unfall. Außerdem bereiteten die Bohrarbeiten bei einer Teufe von 225 Metern der Bohrmannschaft große Schwierigkeiten. Das Gestein war so hart, dass täglich nur ein Bohrfortschritt von 2,5 Zentimetern erreicht wurde. 1855 und 1856 wurde bereits an 15 Stellen nach Kohle gebohrt. Die ersten Steinkohlen wurden in der Nähe von Eschenbrock am Grafen-Garten angebohrt. Der Finder dieser Lagerstätte war der Schreiner Hagedorn zu Essen. Ihm gelang es, im Bereich Eschenbrock gleich mit drei Bohrungen auf Steinkohle zu treffen. Hagedorn verkaufte seine Grubenfelder an die Gutehoffnungshütte. Die Hütte "Jacobi, Haniel & Huyssen" hatte durch eigene Bohrmannschaften zwischen dem Gut Schulte-Venn und der Waghalz-Brücke drei Bohrungen niederbringen lassen, war dabei jedoch erfolglos geblieben. Auch im Bereich des Hofes Winkelhecks war eine Bohrmannschaft erfolglos tätig. 1873 reichte die Gutehoffnungshütte beim Bergamt Gelsenkirchen einen Betriebsplan zum Bau der Zeche Osterfeld ein.


title: Danz op de Deel

text: Im Lied „Dans op de Deel“ von Carla Lodders (1979) und Sven Jenssen (1991) heißt es im Refrain: „Dann is dans op de deel, dans op de deel, immer noch eenmaal, dweer so övern Saal“ („Dann ist Dans op de Deel, Dans op de Deel, immer noch einmal, quer durch den Saal.“)


text: Momentan befinden sich 52 Straßenbahnwagen (ohne Nostalgie- und Arbeitsfahrzeuge), rund 46 Solobusse und ca. 60 Gelenkbusse sowie um die 14 Überlandbusse im Bestand der Innsbrucker Verkehrsbetriebe. Bei den Stadtbussen findet man den Mercedes-Benz Citaro.


title: Zeche Osterfeld

text: 1873 teufte die Zeche Oberhausen ihren Schacht 3 ab. Der Schachtansatzpunkt befand sich an der Zechenstraße, der heutigen Vestischen Straße. Am 16. April 1874 kam es im Schacht bei einer Teufe von 34 Metern zu einem Schwimmsandeinbruch, dabei ging der gesamte Schacht zu Bruch. Der Schacht wurde deshalb aufgegeben und im Juli 1874 wurde davon ein neuer Schacht angesetzt. Dieser Schacht hatte einen Schachtdurchmesser von sechs Metern. 1876 erreichte der Schacht bei einer Teufe von 238 Metern das Karbon. Noch während der Teufarbeiten wurden die ersten Tagesanlagen und das Kesselhaus errichtet sowie eine Gestängewasserhaltung eingebaut. Außerdem wurden Anschlüsse an die Westfälische Bahn, an die Rheinische Bahn und an die Emschertalbahn erstellt. 1878 wurde im Schacht bei einer Teufe von 276 Metern (−228 m NN) die 1. Sohle und später bei einer Teufe von 377 Metern (−329 m NN) die 2. Sohle angesetzt. Im September desselben Jahres wurde das Abteufen bei 397 Meter vorläufig eingestellt. Da die Zeche zu diesem Zeitpunkt nur diesen einen Schacht besaß, wurde für die Wetterführung im Schacht ein Wetterscheider eingebaut. Der nötige Unterdruck zum Absaugen der Abwetter wurde durch den Kamin des Kesselhauses erzeugt.


title: Danz op de Deel

text: Außerdem kommt der Ausdruck im Lied „Nordisch by Nature“ der deutschen Hip-Hop-Gruppe Fettes Brot vor. Im Liedtext heißt es: "Bi uns heet dat nich „Disco“ sondern „Dans op de Deel“." ("Bei uns heißt das nicht "Disco", sondern "Dans op de Deel".)


text: Bereits im Jahr 1836 gab es einen Plan für eine Lokalbahn von Innsbruck in die Nachbarstadt Hall in Tirol. 1888 beantragten Louis Hirsch, August Riedinger, H. Ritter von Schwind und Anton Prantl eine Konzession für eine Lokalbahn von Innsbruck nach Hall. Diese wurde dann unter leicht geänderten Auflagen 1889 erteilt, und die gleichnamige Gesellschaft der Localbahn Innsbruck–Hall i. Tirol (L.B.I.H.i.T.) wurde gegründet. Dies war der Anfang der Innsbrucker Verkehrsbetriebe. 1891 wurde der Dampfbetrieb auf der Lokalbahn aufgenommen. Von Wilten aus, führte die Strecke durch Innsbruck über den Rennweg entlang der Hallerstraße durch Rum und Thaur nach Hall.


title: Zeche Osterfeld

text: 1879 wurde das Bergwerk in Zeche Osterfeld (Schacht 1) umbenannt. Gleichzeitig wurde dieser Betriebsbereich selbstständig. Am 3. Oktober 1879 ging der Schacht in Förderung. Als Antrieb diente eine Dampffördermaschine mit einer Leistung von 400 PS. Das Baufeld umfasst zu diesem Zeitpunkt eine Fläche von 8,6 km. Die für den Betrieb des Bergwerks benötigten ersten Kohlenhauer und Steiger stammten aus dem südlichen Ruhrgebiet und dem Aachener Raum. Hilfsarbeiter kamen aus der näheren Umgebung und dem Münsterland und wurden im Laufe der Jahre zu Kohlenhauern ausgebildet. Fast alle untertägigen Arbeiten wurden manuell durchgeführt. Die Kohle wurde mit Keilhauen gewonnen, Sprengungen waren wegen der Schlagwettergefahr verboten. In der Streckenförderung kamen Grubenpferde zum Einsatz. 1880 wurde bei einer Teufe von 441 Metern (−393 m NN) eine Hilfssohle in südlicher Richtung aufgefahren und der Schacht tiefergeteuft. über Tage wurden die Kohlenwäsche und die Mannschaftskaue in Betrieb genommen. Die Kaue war nur mit einem großen Wasserbassin ausgerüstet, in dem sich die Bergleute nach der Arbeit waschen konnten. 1883 wurde bei einer Teufe von 485 Metern (−437 m NN) die 3. Sohle angesetzt.


text: 1900 wurde das Innsbrucker Mittelgebirge mittels einer Dampfbahn erschlossen. Von dem in Wilten gelegenen Bergisel Bahnhof der L.B.I.H.i.T. führte die Strecke der Innsbrucker Mittelgebirgsbahn (I.M.B.) in Serpentinen den Paschberg hinauf auf das Plateau nach Igls. Dabei berührt sie die Dörfer Aldrans und Lans. Die Gesellschaft gehörte zwar der Stadt, wurde aber von der LBIHiT betrieben.


title: Zeche Osterfeld

text: Aufgrund einer Forderung der Bergbehörde von 1881, nach der alle Bergwerke über einen zweiten Fluchtweg verfügen müssen, wurde die Zeche Osterfeld 1885 untertägig mit der "Zeche Oberhausen" verbunden. Am 4. Dezember 1885 ereignete sich in einer Abteilung der Zeche eine Schlagwetterexplosion, bei der zwölf Bergleute ums Leben kamen. Die Abteilung musste infolgedessen aufgegeben werden. Im darauffolgenden Jahr wurde über Tage ein Grubenlüfter installiert. Der Lüfter wurde mit einer Dampfmaschine angetrieben und brachte eine spürbare Verbesserung der Bewetterung und eine bessere Wetterkühlung. 1895 wurde eine Kokerei in Betrieb genommen. 1897 wurde bei einer Teufe von 586 Metern (−538 m NN) die 4. Sohle angesetzt. Diese Sohle wurde nicht direkt vom Hauptschacht, sondern über einen Blindschacht angesetzt. Aufgrund der steigenden Kohlenförderung verschlechterte sich das Grubenklima wieder. Daher beschloss die Werksleitung, einen zweiten Schacht abzuteufen.


text: 1904 wurde schließlich die erste elektrische Lokalbahn um Innsbruck gebaut. Die Stubaitalbahn (A.G.St.B.) hatte ihren Bahnhof nahe dem Bergisel Bahnhof. Von dort führte sie dem Verlauf der Brennerstraße folgend auf das Plateau des Mittelgebirges. Weiter wand sich die Strecke durch die Dörfer Natters, Mutters, Kreith, Telfes bis hinein nach Fulpmes im Stubaital. Die Stubaitalbahn war eine eigenständige Aktiengesellschaft, die Betriebsführung oblag jedoch der L.B.I.H.i.T.


title: Zeche Osterfeld

text: Ab 1898 wurde neben Schacht 1 der Schacht 2 mit fünf Metern Durchmesser niedergebracht. Der Ansatzpunkt dieses Schachtes lag 185 Meter östlich von Schacht 1. 1897 erreichte Schacht 2 bei einer Teufe von 238 Metern das Karbon. Es wurde ein Durchschlag mit der 2. Sohle erstellt. Der Schacht wurde mit einem neuen Grubenlüfter ausgerüstet. Im Juli 1900 wurde der Schacht Osterfeld 2 als Abwetterschacht und Schacht Osterfeld 1 als Frischwetterschacht eingesetzt.


text: 1905 wurde die erste elektrische Straßenbahn, die sogenannte "Stadtbahn" und spätere "Saggenlinie", in Innsbruck gebaut. Vier Jahre später wurde dann auch die Lokalbahn nach Hall elektrifiziert. Aus dem Jahre 1911 stammt das noch heute gültige Nummernschema für die Bahnen. Die Saggenlinie wurde die Linie 1, die Linie nach Mühlau bekam die Bezeichnung Linie 2, die Localbahn wurde die Linie 4. Auch wurde eine neue Linie von der Fischerstraße entlang der Strecke der Localbahn bis in die Maria-Theresien-Straße und von dort weiter durch die Museumsstraße nach Pradl bis zum Lindenhof eröffnet, welche die Linie 3 wurde.


title: Zeche Osterfeld

text: 1902 erreichte der Wetterschacht (Schacht 2) die 4. Sohle, es wurde mit der Förderung begonnen und die Gestängewasserhaltung wurde durch eine modernere Wasserhaltung mit zwei Kolbenpumpen ersetzt. Diese Pumpen wurden mittels Dampf angetrieben und auf der 4. Sohle installiert. 1903 erreichte der Schacht seine Endteufe von 612 Metern, alle Einstriche und die Schachtführung wurden eingebaut. Die Gutehoffnungshütte AG beabsichtigte, die Kohlenförderung zu intensivieren. Um höhere Förderkapazitäten bieten zu können, reichte es nach Planungen der Werksleitung nicht aus, nur die Belegschaft aufzustocken, sondern es wurde ein weiterer Schacht benötigt. Noch 1903 wurde mit den Teufarbeiten für den Wetterschacht 3 begonnen. Der Schachtansatzpunkt befand sich nördlich der Schächte 1 und 2. Der Schacht hatte einen Schachtdurchmesser von 6,1 Metern. Noch im gleichen Jahr wurde der Schacht mit der 3. Sohle durchschlägig. Im November 1904 wurde der Schacht mit der 4. Sohle durchschlägig. 1905 wurden zwei neue Grubenlüfter in Betrieb genommen, die eine Wettermenge von 16.000 m pro Minute absaugen konnten. 1906 ging der Wetterschacht 3 als einziehender Schacht in Betrieb. Die Schächte 1 und 2 dienten nun als Abwetterschächte und Schacht 3 als Frischwetterschacht. 1907 wurde bei einer Teufe von 296 Metern (−248 m NN) eine neue 1. Sohle angesetzt. Diese neue Sohle diente der Ausrichtung des Nordfeldes.


text: Mitte der 1920er wurde kurzfristig die Innenstadtringlinie 0 (Null) eröffnet aber bald darauf wieder geschlossen. Die Linie 5 sollte mit einer besseren Streckenführung als die Linie 0 mehr Fahrgäste anziehen, aber auch sie war insgesamt gesehen nur wenige Monate in Betrieb.


title: Zeche Osterfeld

text: Nach 1905 wurde begonnen, den Grubenbetrieb technisch zu verbessern. In der Streckenförderung wurden Grubenloks eingesetzt, die 170 Grubenpferde wurden nach und nach aufs Altenteil geschickt. In der Hauptwasserhaltung wurden die zwei dampfgetriebenen Pumpen gegen zwei elektrische Kreiselpumpen ausgetauscht. Der Strom für die beiden Pumpen wurde von einem übertägig installierten Generator erzeugt. Trotz der Bewetterung über drei Schächte blieben die Grubenbaue von Osterfeld stark schlagwettergefährdet. Insbesondere die weitere Ausdehnung des Grubengebäudes zwang die Werksleitung zum Handeln. Aus diesem Grund wurde 1912 begonnen, den Wetterschacht 4 abzuteufen. Der Schacht befand sich im Nordfeld, 1,7 Kilometer nördlich der Schächte 1 bis 3. Am 3. Juli Sommer kam es zu einem weiteren Grubenunglück. Bei einer Schlagwetterexplosion verloren 16 Bergleute ihr Leben. Bei der bergbehördlichen Untersuchung des Unglücks wurde als Ursache menschliches Fehlverhalten festgestellt. In einem Aufbruch waren zwecks Sprengung fünf Bohrlöcher erstellt worden. Bei diesen Bohrarbeiten war ein Kohlenflöz mit angebohrt worden. Bei den folgenden Sprengarbeiten war, anstelle des für solche Sprengungen vorgeschriebenen Wettersprengstoffes, Dynamit verwendet worden. Dessen Detonation entzündete das aus den Bohrlöchern ausströmende Methan, das aus dem angebohrten Kohlenflöz ausströmte. 1914 erreichte der Wetterschacht 4 bei einer Teufe von 314 Metern das Karbon. Es wurde ein Durchschlag mit der 2. Sohle erstellt.


text: 1927 verkaufte die Stadt aufgrund des gesunkenen Gewinns die IMB ganz an die LBIHiT, neun Jahre später wurde die IMB elektrifiziert und als Linie 6 in das Nummernschema eingefügt.


title: Zeche Osterfeld

text: Mit Ausbruch des Ersten Weltkrieges und der damit verbundenen Mobilmachung wurden auch viele Bergleute innerhalb kurzer Zeit zum Kriegseinsatz eingezogen. Aufgrund dieser Maßnahme halbierte sich auf der Zeche Osterfeld die Belegschaftszahl der Untertagebelegschaft. Die Werksleitung versuchte dieses zu kompensieren, indem sie unter Tage Bergjungarbeiter einsetzte, die noch keine 16 Jahre alt waren. Aber auch diese Maßnahme konnte den Rückgang der Belegschaft nicht stoppen, bis 1915 sank die Belegschaft stetig. In den darauffolgenden Jahren wurde der Wetterschacht 4 tiefer geteuft und erreichte 1916 die 4. Sohle. Der Schacht erhielt einen verklinkerten, 43 Meter hohen Förderturm. Im Turmkopf befand sich die elektrische Fördermaschine. Ab 1922 wurden in der Streckenförderung nur noch Druckluftlokomotiven und Diesellokomotiven eingesetzt, es gab auf der Zeche Osterfeld keine Grubenpferde mehr. 1924 wurde der Wetterschacht 4 als Seilfahrtsschacht in Betrieb genommen. Von 1928 bis 1931 wurde die Kokerei umfassend erneuert. 1930 und 1931 kam es zu erheblichen Absatzproblemen. Aus diesem Grund nahm die Gutehoffnungshütte AG mehrere Maßnahmen zur Förderanpassung vor. Zunächst versuchte man, die Förderung mittels Feierschichten an den Absatz anzupassen, jedoch brachte diese Maßnahme auch keine dauerhafte Lösung für das Absatzproblem. Der nächste Anpassungsschritt wurde 1931 mit der Stilllegung der Zechen Hugo und Oberhausen, sowie der Kokereien Sterkrade und Jacobi getätigt. 1931 wurde das Grubenfeld der stillgelegten Zeche Oberhausen von der Zeche Osterfeld übernommen. Ab 1932 wurde die Zeche Osterfeld zur Großschachtanlage ausgebaut. Am 1. Februar 1933 wurde die Zeche Sterkrade mit dem Schacht Hugo übernommen. Die Zeche Sterkrade wurde im März 1933 aus der Förderung herausgenommen. Die im Feld Sterkrade abgebauten Kohlen wurden unter Tage zur Zeche Osterfeld gefördert und dort zu Tage gefördert. Die Schächte Osterfeld 1 bis 3 wurden als Förderschächte beibehalten, die Schächte Sterkrade 1 und Sterkrade 2, der Schacht Hugo und der Schacht Osterfeld 4 übernahmen die Seilfahrt, die Bewetterung und den Materialtransport.


text: 1941 wurde die LBIHiT in "Innsbrucker Verkehrsbetriebe (I.V.B.)" umbenannt und mit einigen privaten Buslinienbetreibern zusammengelegt. Unter dem Dach der IVB eröffnete dann ab 1944 der erste O-Bus-Betrieb.


title: Zeche Osterfeld

text: Auch unter Tage wurden nach 1933 fortwährend modernere Betriebsmittel eingesetzt. Die Kohlen wurden mittels Abbauhammer aus den Flözen herausgelöst, dort wo härtere Kohlen anstanden, wurden Schrämmaschinen eingesetzt. Die hereingewonnenen Kohlen wurden mit Schüttelrutschen und Stahlgliederbändern zu den Ladestellen gefördert. Aufgrund dieser moderneren Techniken war es möglich, die Abbaubetriebsleistung in den sieben Abbaubetrieben des Bergwerks auf 560 Tonnen pro Tag zu steigern. 1935 wurde begonnen, den Schacht 4 tiefer zu teufen. 1936 wurde bei einer Teufe von 780 Metern (−740 m NN) die 5. Sohle angesetzt. 1938 wurde im Schacht Sterkrade 1, bei gleicher Teufe, die 5. Sohle angesetzt. Aufgrund der Steigerung der Produktion im deutschen Steinkohlenbergbau kam es zu einer Verbesserung der wirtschaftlichen Lage in Deutschland. Eine weitere Steigerung war zu dieser Zeit bei dem Stand der Bergbautechnik nicht möglich und konnte nur mit mehr Arbeitskräften erbracht werden. Aus diesem Grund wurde am 1. April 1938 vom NS-Regime die sogenannte "Göring-Verordnung", mit der die Arbeitszeiten von 8¾ auf 9¾ Stunden erhöht wurden, eingebracht. Dennoch fehlten auch auf der Zeche Osterfeld eine Vielzahl an Arbeitern und trotz steigender Belegschaftszahlen konnten nicht alle freien Arbeitsplätze belegt werden.


text: 1974 wurde die Linie 4 als Straßenbahn / Localbahn aufgegeben und durch eine Buslinie ersetzt. Zwei Jahre später wurde der erste O-Bus-Betrieb eingestellt und der alte Bergisel-Bahnhof aufgegeben. Das neue Fahrzeugdepot wurde nun gleich neben dem Stubaitalbahnhof eingerichtet. 1983 wurde die Stubaitalbahn auf Gleichstrom umgestellt und die Strecke nach 79 Jahren in die Stadt verlängert. Der Stubaitalbahnhof wurde aufgegeben und den "Tiroler MuseumsBahnen" für die Errichtung eines Localbahnmuseums zur Verfügung gestellt.


title: Zeche Osterfeld

text: 1942 wurde auf der 5. Sohle zwischen den Grubenfeldern Osterfeld und Sterkrade ein Durchschlag erstellt. Im Zweiten Weltkrieg erlitt die Zeche starke Zerstörungen. Schacht 3 erhielt am 26. März 1944 einen Bombenvolltreffer. Dabei wurden die Förderseile zerrissen, worauf die Förderkörbe in den Schacht stürzten. Die Trümmerteile der Förderkörbe zerstörten die Schachteinbauten und den Schachtausbau. Die anschließenden Reparaturen dauerten bis zum Mai desselben Jahres. Im November desselben Jahres wurde bei einem weiteren Bombenangriff der Schacht 3 erneut getroffen. Das Fördergerüst wurde zerstört und fiel auf den Schachtdeckel. Der Schacht fiel damit für die Förderung aus. Außerdem wurden bei diesem Bombenangriff das Fördermaschinengebäude mit den Fördermaschinen und dem Grubenlüfter völlig zerstört. Am 24. März 1945 wurde das Kraftwerk Sterkrade durch einen Bombentreffer stark beschädigt, dadurch kam der Betrieb auf dem Bergwerk zum Erliegen. Am 30. März besetzen amerikanische Truppen die Zeche Osterfeld. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs war auf dem Bergwerk stark beschädigt. Nicht nur der Schacht 3, auch viele Betriebsgebäude waren zerstört.


text: Ab 1988 wurde dann zum zweiten Mal ein O-Busbetrieb eröffnet, der bis 2007 in Betrieb bleiben sollte. 1997 wurden die Innsbrucker Verkehrsbetriebe und die Stubaitalbahn A. G. zusammengelegt. Das neu entstandene Unternehmen führte fortan den Namen "Innsbrucker Verkehrsbetriebe und Stubaitalbahn GmbH" (IVB).


title: Zeche Osterfeld

text: Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde der Wiederaufbau der Zeche Osterfeld zunächst durch die Bestimmungen der Alliierten stark behindert. Dennoch wurden in den folgenden Monaten wichtige Reparaturen durchgeführt und über Tage aufgeräumt. Am 29. Juni 1945 erfolgte die Wiederaufnahme der Förderung. Da viele Bergleute aufgrund der Nahrungsmittelknappheit auf sogenannten Hamsterfahrten versuchten, ihre Familien mit Lebensmitteln zu versorgen, lief der Betrieb zunächst nur sehr schleppend an. Im Dezember desselben Jahres wurde das Bergwerk von englischen Besatzungstruppen besetzt. Allerdings konnte auch durch diese Maßnahme das Bergwerk nicht schneller wieder auf eine erhöhte Leistung gebracht werden. Im Oktober desselben Jahres wurde die Göringverordnung aufgehoben und auf dem Bergwerk wieder die Acht-Stunden-Schicht eingeführt. Im Januar 1946 konnte der Schacht 2 wieder in Förderung gehen. 1948 wurde der Zentralschacht 3 neu durchgeteuft. Anschließend wurden die Kohlenwäsche und die Kokerei wieder erneuert. 1949 wurde der Schacht Hugo umbenannt in Schacht Hugo Haniel. Des Weiteren wurde dieser Betriebsbereich, als eigenständiger, jedoch stillliegender Betriebsbereich, ausgegliedert.


text: Mit dem neuen Regionalbahnkonzept, das im Jahre 2004 beschlossen wurde, wurde gleichzeitig ein komplett neuer Fuhrpark für die Innsbrucker Straßenbahn bestellt, 2007 wurde dann der zweite O-Busbetrieb eingestellt.


title: Zeche Osterfeld

text: Der zerstörte Schacht 3 wurde von 1948 bis 1950 wiederhergestellt und am 8. Mai 1950 wieder in Betrieb genommen. Zu Ehren des früheren Direktors der GHH AG Paul Reusch wurde der Schacht in „Paul-Reusch-Schacht“ umbenannt. Am Schacht Osterfeld 4 wurde in diesem Jahr ein neuer Grubenlüfter in Betrieb genommen. Schacht 4 übernahm ab diesem Zeitpunkt einen Teil der Abwetter der Zeche Osterfeld. Am 28. Mai 1952 wurden die Zechen Osterfeld, Franz Haniel und Jacobi aufgrund eines Erlasses der alliierten Besatzungsmächte aus dem GHH ausgegliedert. Die Zechen wurden in eine neugegründete Gesellschaft, die Bergbau AG Neu Hoffnung, überführt. Mitte der 1950er Jahre waren die Förderanlagen im Schacht 1 technisch so sehr veraltet, dass sie nicht mehr den Anforderungen genügten. Um die Förderanlagen zu modernisieren, wurden die Seilfahrt und die Materialförderung ab dem Jahr 1956 größtenteils über den Schacht Osterfeld 4 getätigt. 1957 wurde das Bergwerk wieder in die HOAG eingegliedert.


text: 1999 wurde das 100-%-Tochterunternehmen "Innbus GmbH" gegründet. Sie betreibt die Verkehrsunternehmen mit Omnibussen (Regionalbuslinien) für die IVB und den Verkehrsverbund Tirol (VVT) und auch Sonderfahrten im In- und Ausland. Der Fuhrpark umfasst etwa 150 Dieselbusse, die Belegschaft ca. 350 Fahrer.


title: Zeche Osterfeld

text: Aufgrund von verschiedenen Ursachen kam es 1957 zu Absatzstockungen und als Folge davon zur Kohlekrise. Viele Bergwerke mussten geschlossen werden, andere wurden zur Förderanpassung modernisiert. Auch die Zeche Osterfeld blieb von der Kohlekrise nicht verschont. Im Zuge dieser Krise nahm die neue Betreibergesellschaft Hüttenwerke Oberhausen AG (HOAG) umfangreiche Maßnahmen zur Konzentration der Förderung vor. Im September 1957 wurde mit verschiedenen Umbaumaßnahmen begonnen. Schacht 1 wurde 1957 mit einer neuartigen Vierseilgefäßförderung ausgestattet. Gleichzeitig wurde über dem Schacht ein geschlossener Förderturm errichtet. Der Förderturm hatte eine Höhe von 72 Metern und wurde mit eloxierten Aluminiumblechen verkleidet. Im Turm wurde eine 4,4 Megawatt starke elektrische Turmfördermaschine eingebaut. Auch unter Tage gab es zahlreiche Modernisierungsmaßnahmen. In den Streben wurden nun Reibungsstempel eingesetzt, dadurch wurde die Gewinnung der Kohle wesentlich verbessert, da nun eine stempelfreie Abbaufront beim Strebbau ermöglicht wurde. Die Gewinnung auf der Zeche Osterfeld erfolgte aber weiterhin mit Abbauhämmern und mit Schrämmaschinen. 1958 wurden für die Förderung der hereingewonnenen Kohlen auch im Streb anstelle der Schüttelrutschen nur noch Kratzkettenförderer eingesetzt. 1959 wurde der Schacht Hugo Haniel bis zur 5. Sohle wieder in Betrieb genommen. 1963 wurde im Nordfeld mit dem Abteufen des Wetterschachtes Nord begonnen. Dieser Schacht war für die Bewetterung des Nordfeldes geplant und wurde später nur noch Schacht Nord genannt. Der Schachtansatzpunkt des Nordschachtes befand sich in Schmachtendorf. Der Schacht hatte einen Schachtdurchmesser von 7,3 Metern und wurde im Gefrierverfahren erstellt. Zusätzlich wurden etwa um 1963 zwei Blindschächte zum Aufschluss der 6. Sohle abgeteuft. 1965 erfolgte der Durchschlag mit der Zechen Franz Haniel und Jacobi, der Nordschacht erreichte bei einer Teufe von 446 Metern das Karbon und bei einer Teufe von 530 Metern (−474 m NN) erfolgte der Durchschlag mit der 3. Sohle. 1966 wurde bei einer Teufe von 766 Metern (−710 m NN) die 5. Sohle, 1967 bei einer Teufe von 975 Metern (−919 m NN) die 6. Sohle angesetzt. 1967 erreichte der Nordschacht bei 1020 Metern seine vorläufige Endteufe.


text: Seit 2014 betreiben die Innsbrucker Verkehrsbetriebe das Fahrradverleihsystem Nextbikeunter dem Namen "Stadtrad Innsbruck" mit etwa 50 Verleihstationen. Der Verleih erfolgt über eine Mobile App oder via Telefon. Die Anzahl der Entlehnungen stieg von 9.500 (Jahr 2014), 80.656 (Jahr 2018) auf 116.857 (Jahr 2019).


title: Zeche Osterfeld

text: 1968 wurde die Ruhrkohle AG gegründet und die Bergbaubetriebe der HOAG wurden in die neugegründete Ruhrkohle AG eingegliedert. Die Zeche Osterfeld wurde der „Bergbau AG Oberhausen“ angegliedert. In diesem Jahr wurde begonnen, den Schacht 1 tiefer zu teufen, außerdem ging der Nordschacht in Betrieb. Die Bergbau AG Oberhausen setzte für ihre Bergwerke neue Ziele. Die Zeche Osterfeld sollte eine durchschnittliche Fördermenge von 10.500 Tonnen Steinkohle pro Tag erbringen. Diese Kohlen sollten zur Versorgung der angegliederten Kokerei dienen. Zu diesem Zeitpunkt förderte das Bergwerk aus zwei Abbauschwerpunkten. Zum einen aus dem Südteil des Baufeldes mit den Schächten Osterfeld 1 bis 4 und zum anderen dem Nordfeld mit dem Schacht Hugo Daniel. Aufgrund dieser Vorgaben wurde von der Werksleitung beschlossen, den gesamten Abbau in das Nordfeld zu verlegen. Die verbliebenen Lagerstättenteile im Südfeld wurden aufgegeben. 1969 erfolgte die Stilllegung und Verfüllung von Schacht 2. Anfang der 1970er Jahre werden besondere Maßnahmen zur Beherrschung des in den größeren Teufen vorkommenden Gebirgsdrucks angestrebt. Um den Druck, der auf dem Streckenausbau lastete, besser beherrschen zu können, wurden ab dieser Zeit zur Hinterfüllung der Ausbausegmente hydraulisch abbindende Baustoffe verwendet. In der Zeit von 1971 bis 1973 wurde die Kokerei „Osterfeld 1/3“ grunderneuert. Hierfür wurde südlich der bereits bestehenden Koksbatterien eine neue Koksofenanlage installiert. Diese Anlage bestand aus 96 Großraumöfen, die dem neuesten Umweltstandard entsprachen. Am 15. März 1973 ging die neue Kokerei in Betrieb. Die Anlage konnte täglich bis zu 4300 Tonnen Koks erzeugen. 1974 wurde begonnen, den Wetterschacht 5 tiefer zu teufen und der Nordschacht nahm endgültig seinen Dienst als nördliche Seilfahrtsanlage auf. Die 6. Sohle wurde Hauptfördersohle. Im November 1974 kam es in einem Abbaubetrieb im Flöz Gustav nach Beendigung der Abbauarbeiten zu einem Grubenbrand. Von der Grubenwehr wurden sofort Löscharbeiten durchgeführt. Hierfür wurden die Abbaustrecken abgedämmt und der Brand wurde durch Inertisierung von Stickstoff erstickt. Die Maßnahmen waren so erfolgreich, dass bereits vier Wochen danach der Nachbarbetrieb gefahrlos die Gewinnung aufnehmen konnte.


text: Das gegenwärtige Regionalbahnkonzept geht auf eine Serie von Vorstudien zurück, die beginnend in den Achtzigerjahren in der Verkehrsplanungsabteilung des Landes Tirol von Hofrat Diethelm Judmaier initiiert und von Tiroler Ziviltechnikern sowie dem Institut für Eisenbahnwesen an der Universität Innsbruck verfasst wurden. Die politische Stimmung für die Umsetzung dieses Konzepts, das in seinen Endausbau aus einer etwa 70 km langen Taltrasse von Telfs bis Jenbach neben Erweiterungen von Stubaitalbahn und Igler bestehen sollte war jedoch damals nicht förderlich. Erst der damalige Landeshauptmann Wendelin Weingartner leitete als eine seiner letzten Amtshandlungen Arbeiten zur Konkretisierung des Projekts in die Wege.


title: Zeche Osterfeld

text: 1975 wurde der Schacht 5 mit der 6. Sohle durchschlägig. Die abgebauten Kohlen wurden nun über eine elf Kilometer lange Großbandanlage vom Nordschacht zu den Osterfelder Schächten gefördert. 1977 wurde im Baufeld Osterfeld 5/6 über einen Förderberg die 7. Sohle ausgerichtet. Die 7. Sohle, auch 1200 Meter Sohle genannt, befand sich bei einer Teufe von 1250 Metern (−1210 m NN). Es wurde begonnen, den Wetterschacht 8 (Nordschacht) tiefer zu teufen. 1979 wurde im Wetterschacht 8 bei einer Teufe von 1252 Metern (−1196 m NN) die 7. Sohle angesetzt. Der Materialtransport auf den Sohlen erfolgte mittels Akku- und Dieselloks. Für den Transport in den Flözstrecken wurden Einschienenhängebahnen und Dieselzuglaufkatzen eingesetzt. Damit die Bergleute zügig von und zu ihren Arbeitsplätzen kommen konnten, wurden zwischen den Seilfahrtschächten Personenzüge eingesetzt. Diese Züge fuhren im regelmäßigen Takt nach einem vorgegebenen Fahrplan. In den Abbaustrecken wurden Förderbänder mit einer Geschwindigkeit von 2,5 Meter pro Sekunde von den Bergleuten für die Fahrung genutzt. 1980 erfolgte im Baufeld Osterfeld 1/3 über den Hugoberg der Durchschlag mit der 7. Sohle von Wetterschacht 8. 1981 wurde die 7. Sohle Hauptfördersohle und es wurde begonnen, den Schacht 6 tiefer zu teufen. 1982 wurde die 7. Sohle zwischen Schacht 4 und den Schächten 5 und 6 durchschlägig. 1983 wurde der Schacht 6 bis zur 7. Sohle befahrbar. Aufgrund der klimatischen Schwierigkeiten im Nordfeld wurde 1983 am Nordschacht eine Wetterkühlmaschine mit einer Kälteleistung von 7,5 Megawatt in Betrieb genommen. Um die untertägigen Betriebe mit genügend Baustoff zu versorgen, wurde eine zentrale Baustoffversorgung installiert. 1984 wurde der Schacht 4 mit einem neuen Fördergerüst ausgestattet. Das Grubenfeld umfasste zu diesem Zeitpunkt eine Fläche von 44,5 km. Der größte Teil des Grubenfeldes lag unter dem nördlichen Teil der Stadt Oberhausen. Nur im Westen und Norden lag das Grubenfeld geringfügig unter den Gebieten der Städte Dinslaken und Duisburg.


text: Die Bezeichnung Regionalbahn ist irreführend, da es in Innsbruck um eine Verlängerung der meterspurigen städtischen Straßenbahn ins Umland geht. Daher kommt es in der öffentlichen Diskussion auch ständig zu Verwechslungen zwischen Straßenbahn (Regionalbahn) und S-Bahn auf ÖBB-Gleisen. Im Gegensatz dazu ist das Vorhaben als moderne Ausführung einer Überlandstraßenbahn mit Nebenbahn-Charakter zu verstehen. Von diesen gibt es bereits zwei in Form von Stubaitalbahn und Iglerbahn in Innsbruck.


title: Zeche Osterfeld

text: Die sich verschärfende Absatzsituation für Kokskohle und Koks führte ab Ende der 1980er Jahre zu einer schrittweisen Außerbetriebnahme des Förderstandortes Osterfeld. Die Kokerei wurde am 13. März 1988 stillgelegt. Die Betriebsanlagen der Kokerei wurden bis zum Herbst 1990 abgebrochen. 1989 beschloss die Ruhrkohle AG den Zusammenschluss der Zeche „Osterfeld“ mit der benachbarten Zeche Lohberg zum „Bergwerk Lohberg-Osterfeld“. Der Förderstandort Osterfeld sollte aufgegeben, das restliche Grubenfeld von Zeche „Lohberg“ aus abgebaut werden. Dieser Zusammenschluss wurde am 1. Juli 1989 vollzogen.


text: Diese Weichenstellung fiel zeitlich mit der Entscheidung der Stadt Innsbruck zusammen, die Tram auszubauen und den O-Busbetrieb auslaufen zu lassen. Seit 2005/06 werden nun in einer losen Kollaboration der Stadt Innsbruck, des Landes Tirol, der Innsbrucker Verkehrsbetriebe und des Tiroler Verkehrsverbunds unter der Federführung der Abteilung Verkehrsplanung detaillierte Trassenstudien erstellt, um den Verlauf der Bahnstrecke und die Anordnung der Haltestellen zu optimieren. Das Ergebnis dieser Zusammenarbeit wurde mit einem Landtagsbeschluss bestätigt.


title: Zeche Osterfeld

text: Das Nordfeld mit dem Nordschacht wurde vorerst in das Grubengebäude des neuen Verbundbergwerks integriert. Die abgebauten Kohlen aus dem Baufeld Osterfeld wurden über eine Bandstraße unter Tage bis zum Standort Lohberg gefördert. Diese Bandstraße hatte eine Länge von über fünf Kilometern und ging am 2. Januar 1992 in Betrieb. Die Bandstraße wurde mit der neuesten Prozeßleittechnik gesteuert, die Antriebsmotoren waren über Frequenzumrichter angetrieben. Dadurch war eine optimale Beladung und Ausnutzung der Förderbänder gewährleistet. Im Oktober 1993 wurden die Schächte „Osterfeld“ 4 und „Hugo Haniel“ verfüllt, im November folgten die Schächte „Osterfeld“ 1 und „Osterfeld“ 3. Diese Schächte wurden mit bergbehördlicher Genehmigung nur teilverfüllt. Am 10. November 1993 wurde die Aufbereitung und am 12. Januar 1994 der Förderturm des Schachtes „Osterfeld“ 1 gesprengt. Bis zum Ende des ersten Quartals 1995 wurden die weiteren Tagesanlagen der Zeche „Osterfeld 1/3“ bis auf das Fördergerüst des „Paul-Reusch-Schachtes“ sowie einige Eingangsgebäude abgebrochen. Der Schacht Sterkrade 2 und die Grubenlüfter wurden noch bis zum Dezember 1995 in Betrieb gehalten, danach wurde der Schacht teilverfüllt und die Anlagen abgerissen. Der Betrieb der Kaue wurde am 31. März 1998 stillgelegt. Nach der Schließung der Kauen auf dem Betriebsbereich Osterfeld wurden die Bergleute zum Betriebsbereich Lohberg verlegt. Von dort wurden die Bergleute eines Abbaureviers noch bis zum 31. Mai 1998 mit Bussen zum Baufeld Osterfeld befördert, um den letzten Abbaubetrieb noch bis zu Ende zu fahren. 2006 wurde der Nordschacht verfüllt und die Tagesanlagen im November 2007 abgerissen. Das Gelände wurde wieder begrünt.


text: Das Projekt, das zur Ausführung ansteht, beinhaltet allerdings vorerst lediglich einen Torso der ursprünglichen Absichten. Es soll eine Hauptachse aufgebaut werden, die von Völs bis Hall reicht; planerisch hält man sich natürlich die Option für den Weiterbau nach Westen und Osten offen.


title: Zeche Osterfeld

text: Die ersten bekannten Förder- und Belegschaftszahlen stammen von 1878, damals wurden mit 213 Bergleuten eine Förderung von 30.000 Tonnen Steinkohle erbracht.1879 waren bereits 400 Bergleute auf der Zeche beschäftigt, die eine Förderung von rund 81.000 Tonnen Steinkohle erbrachten. 1885 wurden bereits 161.977 Tonnen Steinkohle gefördert. Diese Förderung wurde von 713 Bergleuten erbracht. 1890 wurden von 1083 Bergleuten 278.252 Tonnen Steinkohle gefördert. 1893 erreichte die Förderung bereits die 500.000 Tonnen Marke. 1895 wurden bereits 525.690 Tonnen Steinkohle gefördert. Die Belegschaftszahl lag bei 1609 Bergleuten. 1900 wurden von 2051 Bergleuten 569.415 Tonnen Steinkohle gefördert. 1905 wurden von 3378 Bergleuten 999.500 Tonnen Steinkohle gefördert. 1910 überschritt die Förderung die Marke von einer Million. Mit 4844 Bergleuten wurden 1.251.754 Tonnen Steinkohle gefördert. 1913 wurden von 4133 Bergleuten 1.196.848 Tonnen Steinkohle gefördert. Mit Ausbruch des Ersten Weltkrieges 1914 halbierte sich die Zahl der Bergleute unter Tage, die Förderung sank arbeitstäglich auf 2500 Tonnen. 1915 wurden von 3460 Bergleuten 763.000 Tonnen Steinkohle gefördert. Ab 1916 wurden im Tagesbetrieb Frauen in der Produktion eingesetzt. Die Untertagebelegschaft wurde durch Kriegsgefangene aufgestockt. Dadurch wurde ermöglicht, dass die Zeche 1917 wieder rund 800.000 Tonnen Steinkohle fördern konnte.


text: Da entlang des Inntals zwischen Telfs und Wattens beinahe 300.000 Einwohner wohnen und deren Verkehrsbedürfnisse mit der bestehenden ÖBB-Strecke allein nicht befriedigt werden können, soll mit einer zweiten Schienenachse mit flexibleren Trassenparametern eine bessere Feinverteilung im Ballungsraum erreicht werden.


title: Zeche Osterfeld

text: Nach dem Ersten Weltkrieg stieg die Belegschaftszahl wieder an, die Förderzahlen sanken trotzdem erneut. 1920 wurden mit 3513 Bergleuten 674.149 Tonnen Steinkohle gefördert. 1925 wurden von 3830 Bergleuten rund 984.000 Tonnen Steinkohle gefördert. 1930 wurden von 2908 Bergleuten 826.784 Tonnen Steinkohle gefördert. Nach 1931 wurden aufgrund der Zusammenlegung der Zechen Hugo und Osterfeld fast 2500 Bergleute entlassen. 1935 wurden von 3294 Bergleuten 1.728.129 Tonnen Steinkohle gefördert. 1940 überstieg die Förderung die 2 Millionen Marke. Von 4750 Bergleuten werden 2.366.733 Tonnen Steinkohle gefördert. Dies entspricht einer durchschnittlichen Förderung von 8500 arbeitstäglich. Am Ende des Zweiten Weltkrieges sank die Förderung deutlich unter eine Million Tonnen Steinkohle. Mit 3522 Bergleuten werden 303.096 Tonnen Steinkohle gefördert. Die Förderung lag damit etwa auf dem Niveau von 1892. 1950 überstieg die Förderung wieder die eine Million Tonnen Marke. Mit 5509 Bergleuten wurden 1.246.475 Tonnen Steinkohle gefördert. 1955 wurden von 6381 Bergleuten 2.059.436 Tonnen Steinkohle gefördert. 1960 wurden von 5510 Bergleuten 2.063.301 Tonnen Steinkohle gefördert. 1965 leichter Förderanstieg, trotz sinkender Belegschaftszahl. Es wurden von 4680 Bergleuten 2.156.294 Tonnen Steinkohle gefördert.


text: Die Verkehrswirksamkeit des neuen Verkehrsmittels wird vor allem im Mittelstreckenverkehr zum Tragen kommen. Das heißt, dass es nicht Ziel ist, neue Fahrgäste z. B. von Völs nach Hall zu gewinnen, sondern Fahrgäste, die von Hatting (weiteres Umland von Innsbruck) in die Höttinger Au (Randbezirk von Innsbruck) kommen wollen. Solche Fahrgäste müssen bis jetzt in die Stadt hinein und anschließend wieder heraus. Sie nehmen daher bis jetzt in der Regel das Auto und kein öffentliches Verkehrsmittel, da die Verbindung bis jetzt zeitaufwändig ist und nicht direkt verläuft. Man erwartet daher eine durchschnittliche Fahrdistanz von ca. 4 km auf der Regionalbahn, meist als Teil einer längeren Wegekette aus ÖBB und Regionalbahn. Die Reisezeitersparnis für den durchschnittlichen Pendler im Großraum Telfs bis Jenbach zu Zielen in den Innsbrucker Außenbezirken sollte daher 10 bis 20 Minuten betragen.


title: Zeche Osterfeld

text: 1970 sank die Förderung wieder unter zwei Millionen Tonnen. Mit 3068 Bergleuten werden 1.735.872 Tonnen Steinkohle gefördert. 1975 wurde die zwei Millionen Tonnen Marke wieder überschritten. Von 4538 Bergleuten wurden 2.375.523 Tonnen Steinkohle gefördert. 1980 wurden von 4755 Bergleuten 2.691.779 Tonnen Steinkohle gefördert. 1981 wurde die maximale Förderung des Bergwerks erbracht, sie betrug rund 2.800.000 Tonnen Steinkohle. Es wurde ein Mix aus Gas-, Gasflamm- und Fettkohle gefördert. Die Belegschaftszahl lag in diesem Jahr bei 4836 Bergleuten. 1985 wurden von 4088 Bergleuten 2.198.852 Tonnen Steinkohle gefördert. Die letzten bekannten Förder- und Belegschaftszahlen des Bergwerks stammen von 1988, es wurden mit 3720 Bergleuten 2.190.901 Tonnen Steinkohle gefördert.


text: Der Talkessel ist berüchtigt für seine Inversionswetterlagen, die hohe Feinstaub und Stickoxidbelastungen zur Folge haben. Aus diesem Grunde will die IVB ein umweltfreundliches und vor allem großteils von der Straße unabhängiges Verkehrsmittel schaffen, das nicht bei den Stadtgrenzen aufhört, sondern den öffentlichen Verkehr zu den Einwohnern bringt. Nur so kann gewährleistet werden, dass bei der Wegekette von Anfang an kein eigenes Auto notwendig ist.


title: Zeche Osterfeld

text: Auf dem Gelände der Zeche „Osterfeld 1/3“ wurde später die Oberhausener Landesgartenschau 1999 (kurz OLGA) durchgeführt. Schacht „Osterfeld 4“ blieb einstweilen erhalten. Über die Nachfolgenutzung des Geländes rund um den Schacht wurde seit dem Juni 1990 lange Zeit gestritten. Das Pförtnerhaus und die Mischhalle wurden unter Denkmalschutz gestellt. Außerdem wurde das Bürogebäude von 1910 als bergbauliches Denkmal eingestuft. Auf der Zeche „Sterkrade“ ist das Fördergerüst über Schacht „Sterkrade 1“ sowie die dazugehörige Schachthalle als Industriedenkmal erhalten. Von Schacht „Hugo Haniel“ findet man heute nur noch den Schachtdeckel und zwei Hinweisschilder im Gelände. Auf einer Wiese in der Nähe der Ripshorster Brücke am Rhein-Herne-Kanal findet man heute noch das Fundament ehemaliger Maschinenlager mit Toren und Mauersteinen der ehemaligen Zeche „Osterfeld“.


text: Die Möglichkeit, mit Bussen ein vergleichbares System aufzubauen ist zwar kurzfristig gegeben. Im Stadtgebiet selbst ist jedoch sogar der leistungsfähige O-Bus bereits an seine Grenzen gestoßen. Außerdem hätte ein Bussystem die Folge, dass die Betriebskosten langfristig explodieren (Personal- und Energiekosten). Man geht auch davon aus, dass in den Folgejahren das gegenwärtige sehr gute und fein verästelte Busnetz im Großraum nur durch großräumige Kooperationen zu erhalten ist. Dabei ist das Brechen von Regionalbuslinien in den Außenbezirken nur möglich, wenn dort attraktive Umsteigeterminals in ein höherwertiges und verlässliches Transportmittel vorhanden sind (gegenwärtig braucht zum Beispiel ein Bus für die 2 km vom Stadtzentrum zum Stadtrand gleich lange, wie für die folgenden 10–15 km ins Umland). Die Attraktivität dieses Systems sinkt also, solange kein leistungsfähiges Rückgrat vorhanden ist. Auch sind die Durchmesserlinien die der Verkehrsverbund plant, noch fragwürdig, da für einen verzögerungsfreien Busverkehr mehr Platz (pro beförderter Person) benötigt wird, als für eine Bahnstrecke.


text: Auch ein Seilbahnsystem (People Mover) wurde bereits diskutiert. Für deren Montage über dem Straßenraum sind aber die meisten Straßen in Innsbruck zu schmal. Außerdem wird dabei oft der Platzbedarf für Stationen vergessen (Treppen, Lifte, Aufstellflächen).


text: Die in Innsbruck häufig beschworene U-Bahn dürfte erst finanzierbar sein, wenn der Zentralraum zwischen Wattens und Zirl etwa 800.000 Einwohner hat. Selbst dann wäre es aber nur möglich, kleine Streckenteile im Stadtzentrum unterirdisch zu führen. Daher dürfte eine Regional- bzw. Stadtbahn das zukunftssicherste Projekt sein.


text: Bis 2008 war eine Projektsteuerungsgruppe, zusammengesetzt aus der Stadt Innsbruck und dem Land Tirol, zur Erstellung einer Machbarkeitsstudie eingesetzt. Das Ergebnis dieser Studie ist positiv, wobei frühere Kostenschätzungen angepasst werden mussten und mittlerweile auch eine umfangreiche Berücksichtigung möglicher kostentreibender Risiken erfolgte (dies ist bei einem derartigen Großprojekt in Tirol eine Premiere).


text: Im Februar 2009 wurde eine politische Steuerungsgruppe für den Regionalbahnbau eingesetzt. Ihre Aufgabe ist es, die Tätigkeit der Arbeitsgruppe für die technischen Detailplanungen zu lenken, die in den folgenden Wochen beginnen.


text: Als ersten Schritt des Projekts, der Verlängerung der Straßenbahnlinie 3 nach Westen, wurde im Sommer 2009 ein Konzessionsansuchen auf Zusammenführung aller drei Straßenbahnlinien der IVB in eine Netzkonzession sowie Mitbenützung des Netzes durch die bestehende Regionalbahn ins Stubaital gestellt. Der Stadtsenat fällte dazu am 8. Juli 2009 einen entsprechenden Grundsatzbeschluss. Parallel dazu wurden die Detailplanungsarbeiten fortgesetzt. Durch die Naturschutzbehörde wurde festgestellt, dass für den ersten Bauabschnitt der Regionalbahn vom Stadtzentrum bis zum Campus Technik der Universität Innsbruck keine Umweltverträglichkeitsprüfung notwendig ist.


text: In weiteren vier Ausbauschritten wird in den folgenden Jahren ausgehend von dieser ersten Bauphase eine neue Schienenverbindung von Völs nach Rum und Hall geschaffen.


text: Im Februar 2010 wurde die Konzession zur Verlängerung der Straßenbahn nach Westen in die Höttinger Au nach vorherigem Abschluss des Feststellungsverfahrens zur Umweltverträglichkeitsprüfung an die IVB verliehen. Im Sommer 2010 wurde zudem die Konzessionsverlängerung bis zum Stadtteil Allerheiligen verliehen. Die Projektfertigstellung hat bis Dezember 2015 zu erfolgen.


text: Am 24. Februar 2010 wurde ein Haus im Bereich Bruneckerstraße angekauft, dessen Grundfläche essentiell für die Neugestaltung einer Engstelle im Innsbrucker Straßenbahnnetz ist. Die Abbrucharbeiten wurden im Frühsommer 2010 abgeschlossen.


text: Die Gleisanlagen zwischen Hauptbahnhof und Sillpark wurden am 12. September 2010 fertiggestellt, im Herbst und Winter 2010 erfolgten die vorbereitenden Arbeiten für den zweigleisigen Ausbau der Salurnerstraße und der südlichen Maria-Theresien-Straße, die weiteren Ausbauten nach Westen folgten 2011 bis 2013.


text: Am 25. Oktober 2012 wurde eine Verlängerung um ca. 300 m nach Amras mit der Straßenbahnlinie 3 offiziell in Betrieb genommen. In der neuen Endhaltestelle befindet sich der zweite Rasengleisabschnitt Innsbrucks.


text: Der Ausbau der West-Stammstrecke bis in die Nähe des Bahnhofs Hötting wurde 2008 bzw. 2007 beschlossen. Die offizielle Inbetriebnahme des ersten Teilstücks zum sogenannten 5. Gymnasium ist im 19. Dezember 2012 erfolgt.


text: Im Jahr 2019 wurden die Straßenbahnlinien 2 und 5 offiziell in Betrieb genommen. Sie verbinden den Stadtrand im Westen mit jenem im Osten. Während die Linie 2 durch die Museumsstraße führt, fährt die Linie 5 den Hauptbahnhof an.


text: Die Beschlusslage seitens Stadt Innsbruck und Land Tirol sieht den Ausbau Völs (ÖBB-Bahnhof) – Rum (Neurum) vor. Der Syndikatsvertrag zwischen Stadt und Land, der Kostenaufteilungen und Zuständigkeiten regelt, wurde von der Stadt Innsbruck unterzeichnet.


text: Bis 2023 soll das Straßenbahnnetz im Westen bis Völs und im Osten bis zum Bahnhof Rum erweitert werden.


title: Überdruckturbine

text: Unter einer Überdruckturbine oder Reaktionsturbine versteht man eine Turbine, bei welcher das Arbeitsmedium vor dem Laufrad einen höheren statischen Druck aufweist als dahinter. Das Gegenstück zur Überdruckturbine ist die Gleichdruckturbine oder "Aktionsturbine", in der die Arbeit nur aus der kinetischen Energie, dem dynamischer Druck des Arbeitsmediums kommt.


title: Johannes Wodarz

text: Johannes „tabseN“ Wodarz (* 5. April 1995 in Köln) ist ein seit 2012 aktiver deutscher E-Sportler in der Disziplin . Er ist derzeit bei Berlin International Gaming unter Vertrag.


title: Yamaha RD 80 LC

text: Die wassergekühlte RD 80 LC-1 erschien 1982 als Nachfolgemodell der luftgekühlten Yamaha RD 80 MX. Wegen ihrer zu kurzen Sitzbank war die LC-1 in Deutschland nur für eine Person zugelassen. Deswegen verkaufte sich das Modell nur schlecht und bald wurde es zu sehr günstigen Preisen angeboten. Später lieferte Yamaha kostenlos eine Austauschsitzbank, auf der zwei Personen (unbequem) Platz finden konnten, samt zweiten Fußrasten und Gutachten nach. Von der LC-1 wurden in Deutschland nur 4260 Stück zugelassen.


title: Weck Up

text: Weck Up war eine von Juni 1998 bis Oktober 2014 wöchentlich sonntagmorgens bei Sat.1 ausgestrahlte Fernsehsendung. Einschließlich Werbung dauerte Weck Up eine Stunde, Ausstrahlungstermin der am Vortag aufgezeichneten Sendung war 8:00 Uhr.


title: Überdruckturbine

text: Die verwendbare Arbeit für das Laufrad kommt hauptsächlich aus der Umwandlung von statischem Druck in Geschwindigkeit gemäß der Bernoullischen Energiegleichung. Das Hauptmerkmal einer Reaktionsturbine ist, dass nur ein Teil des am Eintritt in die Turbine anstehenden Drucks in Geschwindigkeit umgewandelt wird, bevor das Wasser auf das Laufrad trifft. Das Wasser füllt den ganzen Raum zwischen den Schaufeln des Läufers. Während das Wasser durch den Läufer strömt, verringert sich der Druck im Strömungskanal zwischen den einzelnen Schaufeln fortlaufend, was durch die Impulswirkung des Wassers auf den Läufer verursacht wird.


title: Johannes Wodarz

text: Johannes „tabseN“ Wodarz spielte 2012 seine erste Saison der ESL Meisterschaft in "Counter-Strike" für das Team "Deutschlands kranke Horde". Mit der nächsten EPS Season stellte die Electronic Sports League auf "Counter-Strike: Global Offensive" um und Wodarz wechselte zu dotpiXels.


title: Yamaha RD 80 LC

text: 1983 erschien die größere RD 80 LC-2, die von Beginn an für zwei Personen zugelassen war und auf der RD 125 LC basiert.


title: Weck Up

text: Die Sendung war Teil des Programms, das Sat.1 gemäß den Auflagen der Landesmedienanstalt Rheinland-Pfalz von sogenannten „unabhängigen Drittanbietern“ übernehmen musste.


title: Überdruckturbine

text: Sinnvollerweise schließt sich an die Reaktionsturbine ein Diffusor an, der die kinetische Energie des aus der Turbine ausströmenden Wassers wieder in statischen Druck umwandelt. Dieser Diffusor wird bei Wasserturbinen als Saugrohr bezeichnet.


title: Johannes Wodarz

text: Bekanntheit erlangte er erstmals 2014 bei seiner 15-monatigen Zeit in mousesports. Ab Mai 2015 spielte er für Penta Sports, größere Erfolge blieben jedoch auch mit diesem Team vorerst aus. August 2016 wechselte er zu seinen früheren Teamkollegen Fatih „gob b“ Dayik und Nikola „LEGIJA“ Ninić in der nordamerikanischen Organisation NRG Esports, unter dessen Banner tabseN an der ersten Staffel der Eleague teilnahm.


title: Yamaha RD 80 LC

text: Die RD 80 LC ist ein Leichtkraftrad mit wassergekühltem Zweitaktmotor. Sie hat vorn eine Scheibenbremse, hinten eine Trommelbremse. Es gab die folgenden Modelle:


title: Weck Up

text: Im Oktober 2014 wurde die Sendung aus dem Programm gestrichen, da das zuständige Oberverwaltungsgericht Rheinland-Pfalz entschieden hatte, dass die Vergabe der Drittsendezeit ungültig war und somit Sat.1 die Sendung aus dem Programm entfernen darf.


title: Überdruckturbine

text: Der Reaktionsgrad "r" bezeichnet das Verhältnis der Enthalpie, die im Läufer umgesetzt wird, zur gesamten in der Turbine umgesetzten Enthalpie. Bei einer Reaktionsturbine ist der Reaktionsgrad stets größer null ("r" > 0), bei einer Gleichdruckturbine gleich null ("r = 0") und bei einer "Unterdruckturbine" kleiner null ("r < 0"). Die Unterdruckturbine ist eine theoretisch mögliche Konstellation ohne praktischer Anwendung.


title: Johannes Wodarz

text: Im Januar 2017 gründete er unter anderem mit Dayik und Ninić die deutsche Multigaming-Organisation Berlin International Gaming, die schnell zum besten deutschen Counter-Strike: Global Offensive Team Deutschlands wurde. Unter BIG erreichte tabseN erste internationale Erfolge, darunter bereits drei -Viertelfinaleinzüge. Zudem gehört er zu den ersten deutschen Spielern, die sich im größten deutschen Counter-Strike Event, der ESL One Cologne den Einzug in die Lanxess Arena gesichert und es 2018 bis in das Finale geschafft haben. 2019 übernahm er die Rolle des Ingame-Leaders von Fatih Dayik im BIG-Roster, aufgrund dessen Karriereende.


title: Yamaha RD 80 LC

text: Von der RD 125 LC stammt auch das Yamaha-Energy-Induction-System YEIS, ein externes Reservoir, das durch einen Schlauch mit dem Einlasskanal verbunden ist. Das Gemisch sollte so mit höherer und gleichmäßigerer Geschwindigkeit in den Brennraum gelangen, um die Füllung zu verbessern. Yamaha sprach von 10 % Kraftstoffersparnis und mehr Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen. Weiterhin hatten beide Ausführungen der RD 80 LC das Autolube-System, das Mischungstanken überflüssig machte, eine wartungsfreie Hochspannungskondensatorzündung (CDI) und eine Cantilever-Kastenschwinge mit Zentralfederbein.


title: Weck Up

text: Das Format überschneidet sich nur teilweise mit dem wochentags gezeigten Sat.1-Frühstücksfernsehen. In jeder Sendung unterhalten sich die zwei Moderatoren mit eingeladenen Gästen am Frühstückstisch.


title: Überdruckturbine

text: Praktisch ausgeführte Reaktionsturbinen haben ein Reaktionsgrad zwischen Null und Eins ("r > 0"), was heißt, dass ein Teil des Drucks außerhalb des Läufers abgebaut wird. Bei Dampfturbinen und Gasturbinen liegt der Wert nahe bei 0,5, was heißt, dass die Hälfte des Druckabbaus im Leitwerk und die andere Hälfte im Läufer geschieht. Überdruckturbinen mit einem Reaktionsgrad gleich 1 ("r = 1") finden industriell keine Anwendung. Bei diesem Typ von Turbine wird der gesamte statische Druck mithilfe einer Düse auf dem Läufer in kinetische Energie umgewandelt, wie das beim oft zitierten Schulbuchbeispiel der Fall ist.


title: Johannes Wodarz

text: Von der Szene-Seite 99damage.de erhielt er den Award "Bester deutscher Spieler 2019." Im Jahr 2020 lag er in diesem Ranking auf dem zweiten Platz.


title: Weck Up

text: Unterbrochen wird das Gespräch durch Einspieler, bis 2009 beispielsweise durch den von der katholischen Kirche produzierten Beitrag "Sunday Up", in dem ein Prominenter zu seinem typischen Sonntag befragt wird.


title: Überdruckturbine

text: Das oben beschriebene gilt nicht nur für Wasserturbinen, sondern auch Dampfturbinen und Gasturbinen. Gasturbinen werden immer als Überdruckturbinen ausgeführt, Dampfturbinen können als Überdruck- oder Gleichdruckturbinen ausgeführt werden. Bei Wasserturbinen sind Kaplan- und Francis-Turbinen Überdruckturbinen, während dem die Pelton-Turbine eine reine Gleichdruckturbine ist. Ein Vergleich der Eigenschaften zur Gleichdruckturbine ist im Artikel der Gleichdruckturbine zu finden.


title: Johannes Wodarz

text: Dies ist ein Ausschnitt der Erfolge von tabseN. Da Counter-Strike in Wettkämpfen stets in Fünfer-Teams gespielt wird, beträgt das persönliche Preisgeld ein Fünftel des gewonnenen Gesamtpreisgeldes des Teams.


title: Weck Up

text: Die Sendung wurde bis zu ihrer Einstellung von einer Person moderiert, wobei das Moderationsduo – bis auf eine Phase von Ende 2003 bis Mitte 2004 – jeweils aus einem Mann und einer Frau bestand.


title: Weck Up

text: Weck Up! ist auch mit anderen gängigen Schreibweisen des Sendungstitels bekannt: "Weck Up!", "Weck UP", "WECK UP", "weck up" und "Weck UP!". Untertitel der Sendung ist "Die Morning-Show".


title: FC Botoșani

text: Der FC Botoșani ist ein rumänischer Fußballverein aus Botoșani. Er stand viermal im Achtelfinale um den rumänischen Pokal und spielt seit der Saison 2013/14 in der Liga 1, der höchsten rumänischen Fußballliga.


title: FC Botoșani

text: Der FC Botoșani wurde im Jahr 1937 unter dem Namen "Venus Botoșani" gegründet. Im ersten Jahr seines Bestehens spielte er in der Gruppe Ost der Divizia C. Da die dritthöchste rumänische Fußballliga ab 1938 vorübergehend nicht mehr ausgetragen wurde, konnte Venus nicht mehr am überregionalen Spielbetrieb teilnehmen. Dem Verein gelang es auch nicht, sich für die Divizia B zu qualifizieren.


title: FC Botoșani

text: Nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges und der Machtübernahme der Kommunistischen Partei änderte der Klub seinen Namen in "Asociația Sportivă Flamura Roșie Botoșani" () und wurde der örtlichen Textilindustrie angeschlossen. Im Jahr 1956 gelang dem Verein die Rückkehr in die Divizia C. Kurz darauf änderte er seinen Namen in "Textila Botoșani". Textila spielte zwei Jahre in der Divizia C, ehe diese erneut eingestellt wurde.


title: FC Botoșani

text: Im Jahr 1963 änderte der Verein seinen Namen abermals und spielte fortan als "Unirea Botoșani" (). Er gehörte zu den Mitgliedern der Divizia C, als diese im selben Jahr den Spielbetrieb wieder aufnahm. Nach der Rückbenennung in "Textila Botoșani" im Jahr 1965 musste der Verein jedoch wieder absteigen. Er kehrte drei Jahre später in die dritte rumänische Liga zurück und klopfte nach einem sechsten Platz in der Saison 1968/69 mit Rang Drei ein Jahr später sogar ans Tor zur Divizia B, musste aber CFR Pașcani den Vortritt lassen. In den folgenden Jahren rutschte Textila immer wieder in den Abstiegskampf, konnte aber die Klasse halten.


title: FC Botoșani

text: Im Jahr 1973 wurde der Vereinsname erneut geändert und der Klub nannte sich nunmehr "Clubul Sportiv Botoșani". Zwei Jahre später gelang ihm erstmals der Aufstieg in die Divizia B, die er jedoch nach nur einem Jahr im Jahre 1976 bereits wieder verlassen musste. Auch diesem sofortigen Wiederaufstieg folgte umgehend der Abstieg. Dieses Szenario wiederholte sich nach dem dritten Aufstieg im Jahr 1979 hingegen nicht. Statt erneut um den Klassenverbleib kämpfen zu müssen, beendete der Verein die Saison 1979/80 auf dem dritten Rang der Divizia B und erzielte damit das beste Ergebnis seiner Vereinsgeschichte. Dieser Erfolg wurde ein Jahr später bestätigt, ein erneuter Aufstieg gelang jedoch nicht.


title: FC Botoșani

text: In den folgenden Jahren rutschte der Klub zunächst ins Mittelfeld, ab 1984 zusehends in die unteren Tabellenregionen, so dass er meist bis zum letzten Spieltag um den Klassenerhalt kämpfen musste. Im Jahr 1990 musste er nach elf Jahren jedoch den Gang in die Divizia C antreten. In den beiden folgenden Spielzeiten scheiterte der Verein knapp am Wiederaufstieg: In der Saison 1990/91 musste er als Zweitplatzierter Relonul Săvinești, ein Jahr später CFR Pașcani den Vortritt lassen. Im Jahr 1992 änderte der Verein seinen Namen in "Mecanex Botoșani" und schaffte in der Saison 1992/93 nur knapp den Klassenerhalt. Zwei Jahre später nannte er sich "Cozinda Botoșani" und wurde in der Saison 1994/95 vom Spielbetrieb ausgeschlossen, so dass er in der Folgezeit in den regionalen Ligen des Kreises Botoșani antreten musste.


title: FC Botoșani

text: Als "Unirea Botoșani" gelang dem Klub in der Spielzeit 1998/99 kurzzeitig die Rückkehr in die Divizia C. Erst nachdem sich die Fußballabteilung als "FC Botoșani" neu gegründet hatte, kehrte der Verein ab 2001 dauerhaft in die überregionalen Ligen zurück. Einem zweiten Platz hinter Poli Unirea Iași in der Saison 2001/02 folgte ein siebter Rang 2002/03. Am 27. April 2004 übernahm Costel Orac die Nachfolge von Florin Danciu als Trainer des Teams und mit ihm gelang am Saisonende die Rückkehr in die Divizia B. Nach dem achten Platz in der Zweitligasaison 2004/05 nahm Orac ein Angebot von Unirea Urziceni an und wurde am 24. Juni 2005 von Mihai Ciobanu, dem ehemaligen Trainer von Dacia Unirea Brăila, abgelöst. Mit ihm gelang dem FC Botoșani das Erreichen des vierten Ranges in der Spielzeit 2005/06. Dies war das beste Ergebnis des von dem Mäzen Valeriu Iftime finanzierten Klubs. der seitdem am Saisonende stets Platzierungen im Mittelfeld belegte.


title: FC Botoșani

text: Anfang Mai 2007 wurde Trainer Mihai Ciobanu entlassen. Sein Nachfolger wurde Leontin Grozavu, der nach der 3:7-Auswärtsniederlage beim FC Snagov vom 22. November 2008 sein Amt niederlegen musste. Am 13. Januar 2009 übernahm Cristian Popovici, der bisherige Trainer des Ligarivalen FCM Bacău, den vakanten Trainerposten. Im Juni 2011 verließ Trainer Popovici nach fast zweieinhalb Jahren den Verein in Richtung des Drittligisten "ASC Bacău" und wurde am 25. Juni 2011 durch Marius Popescu, den ehemaligen Trainer von FC Seso Câmpia Turzii, ersetzt. Nach der Heimniederlage gegen CSMS Iași wurde Popescu am 29. Oktober 2011 entlassen und am 1. November 2011 von Costel Orac abgelöst.


title: Riccardo Ehrman

text: Riccardo Ehrman (in deutschsprachigen Texten oft Riccardo "Ehrmann" geschrieben, * 4. November 1929 in Florenz; † 14. Dezember 2021 in Madrid) war ein italienischer Journalist. Er erlangte am 9. November 1989 Bekanntheit, als er in der Pressekonferenz des Zentralkomitees der SED Günter Schabowski Fragen stellte, deren Beantwortung durch Schabowski zu einem Ansturm auf die Berliner Mauer und deren Fall führte.


title: Riccardo Ehrman

text: Ehrmans Eltern, jüdische Polen aus Lemberg, waren nach ihrer Hochzeitsreise nach Italien in Florenz geblieben. 1943 wurde er mit seinen Eltern in dem Internierungslager Ferramonti di Tarsia interniert. Nach dem Krieg studierte er Rechtswissenschaft und arbeitete in Florenz als Reporter. Später war er für verschiedene Zeitungen und Agenturen tätig, so als AP-Korrespondent in Rom.


title: Riccardo Ehrman

text: Er war als Reporter in der ganzen Welt unterwegs, als Korrespondent in Kanada und den USA; von 1976 bis 1982 berichtete er aus der DDR, danach war er in Indien. Als Mitte der 80er Jahre sein Nachfolger in der DDR erkrankte, nahm er wieder seine Position auf. Zur Zeit des Mauerfalls arbeitete Ehrman als Berlin-Korrespondent für die italienische Nachrichtenagentur ANSA. Nach seiner Pensionierung lebte er mit seiner spanischen Ehefrau in Madrid, Spanien.


title: Riccardo Ehrman

text: Diese eher allgemeine Frage beantwortete Schabowski, indem er von einem hervorgekramten Zettel folgenden Wortlaut vorlas:


title: Riccardo Ehrman

text: Auf die darauf folgenden beiden Nachfragen "„Ab wann?“" und durch Peter Brinkmann "„Wann tritt das in Kraft?“" gab Schabowski die Auskunft: "„Das tritt nach meiner Kenntnis … ist das sofort, unverzüglich.“" Nachdem dies wenige Minuten später durch Rundfunk und Fernsehen verbreitet worden war, suchten Tausende DDR-Bürger die Grenzübergangsstellen nach West-Berlin und zur Bundesrepublik Deutschland auf, die daraufhin geöffnet wurden. Dies war ein entscheidendes Ereignis auf dem Weg zum Fall der Berliner Mauer und der Deutschen Wiedervereinigung. Ehrman erzählte später, die Ostberliner hätten ihn am 9. November 1989 auf den Weg zum Grenzübergang Berlin-Friedrichstraße kurz nach seiner Frage auf der Pressekonferenz auf Schultern getragen.


title: Riccardo Ehrman

text: Dem MDR erzählte Ehrman bezüglich seiner Frage nach der Ausreiseregelung: „Einer von dieser Freunden – ich kann mich nicht an den Namen erinnern – er hat mir gesagt: ‚Du musst nach der Reisefreiheit fragen. Es ist sehr wichtig.‘“ Eine andere Quelle zitiert Ehrman für dasselbe Interview im MDR etwas konkreter: „Diese Person sagte: ‚Ich bin der Mann von dem Unterseeboot. Es gibt in Berlin einen Platz, ein Büro, das unter dem See liegt. Es ist bekannt als Unterseeboot. Und diese Person ist in diesem Büro der Chef.‘“ Als Unterseeboot wurde der abhörsichere und fensterlose Besprechungsraum der amtlichen DDR-Nachrichtenagentur ADN bezeichnet. Das würde bedeuten, dass Günter Pötschke, damals Chef der ADN, der Tippgeber gewesen ist. Pötschke war zwar mit Ehrman befreundet, hat die Darstellung von Ehrman allerdings nie bestätigt, und Ehrman hat im Laufe der Zeit eine Reihe von zumindest fragwürdigen und von nachweislich falschen Angaben gemacht. So bestätigte Ehrman später, zwar im Vorfeld der Pressekonferenz von Pötschke angerufen, aber nicht explizit gebeten worden zu sein, nach dem neuen Reisegesetz zu fragen.


title: Riccardo Ehrman

text: Am 29. Oktober 2008 wurde Ehrman für sein Mitwirken an der Wiedervereinigung das Bundesverdienstkreuz am Bande verliehen. Dazu wurde berichtet, er habe in der Pressekonferenz vom 9. November 1989 die Frage "„Ab wann?“", nach anderen Quellen "„Wann tritt das in Kraft?“," gestellt. Aber zum einen bestätigte Ehrman in seiner öffentlichen Reaktion auf die Ehrung diese Zitate nicht als eigene, sondern drückte sich sehr allgemein aus: „Ich bin stolz, dass man sich nach so vielen Jahren noch daran erinnert, dass ich bei dem Ereignis dabei war.“ Er freue sich, „einen kleinen Teil“ zur Wiedervereinigung beigetragen zu haben, und Mitschnitte der Pressekonferenz zeigen, dass diese Nachfragen tatsächlich vom damaligen BILD-Reporter Peter Brinkmann gekommen waren. Zum anderen machte Ehrman 2009 geltend, nicht auf eigene Initiative hin, sondern auf Veranlassung durch einen Tipp-Geber aus dem „Unterseeboot“ gefragt zu haben.


title: Kocher-Jagst-Radweg

text: Der Kocher-Jagst-Radweg ist ein rund 331 km langer Radweg, der an den Flüssen Kocher und Jagst in Baden-Württemberg entlangführt. Die beiden Flüsse sind dabei jeweils nur wenige Kilometer voneinander entfernt.


title: Kocher-Jagst-Radweg

text: Die ausgeschilderte Route führt am Kocher entlang von Aalen über Gaildorf nach Schwäbisch Hall (64 km) durch das Obere Kochertal, von Schwäbisch Hall dann über Künzelsau und Neuenstadt am Kocher nach Bad Friedrichshall (82 km) durch das Hohenloher Kochertal und das Unterland. Von Bad Friedrichshall geht die Route an der Jagst entlang über Neudenau, Möckmühl, Krautheim, Langenburg und Kirchberg an der Jagst nach Crailsheim (119 km) durch das Unterland, das „ritterliche Jagsttal“ und das Hohenloher Jagsttal und von Crailsheim über Ellwangen und Teile der Ostalb wieder zurück nach Aalen (68 km).


title: Kocher-Jagst-Radweg

text: Die Wege sind überwiegend asphaltierte (Fahrrad-)Wege, streckenweise handelt es sich um Waldwege. Die Steigungen sind größtenteils gering bis mittelstark. Nur an einigen Stellen gibt es stärkere Steigungen. Zwischen Bad Friedrichshall und Ohrnberg läuft der Weg auf der Trasse der stillgelegten Unteren Kochertalbahn, oberhalb von Möckmühl verläuft er teilweise auf der Trasse der ehemaligen Jagsttalbahn.


title: Kocher-Jagst-Radweg

text: Die Markierung erfolgt durch Schilder mit einem grünen Fahrrad auf weißem Grund (häufig mit Zielangabe).


title: Kocher-Jagst-Radweg

text: Der Kocher-Radweg für sich ist gerade bei älteren Radfahrern ein beliebtes Ausflugsziel, da er sich überwiegend bergab fahren lässt und mit ca. 135 km deutlich kürzer ist als der gesamte Rundweg.


title: Aborigines (Italien)

text: Nach traditioneller römischer Überlieferung waren die Aborigines die frühesten Einwohner Latiums. Die Etymologie des Namens ist unsicher. Die heutige Deutung als Ureinwohner (zu lat. "ab origine" „von den Ursprüngen her“) ist aus antiker römischer Zeit nicht nachweisbar. Eine antike griechische Bezeichnung für die "Aborigines" war "Βορείγονοι" (Boreígonoi „aus dem Norden Herstammende“). Angenommen wurde auch eine onomatische Entwicklung des Namens "Aberrigenes" (zu lat. "aberrare" „herumirren“), Bezug nehmend auf eine mögliche nomadische Lebensweise, hin zu "Aborigines".


title: Aborigines (Italien)

text: Schon bei den antiken Schriftstellern war die Herkunft der Aborigines umstritten. Einige Autoren hielten sie für die autochthone Bevölkerung Latiums, andere für zugewanderte Ligurer oder Griechen. Sie kamen aus dem Gebiet von Reate und verdrängten die Sakrani oder die Sikeler aus Latium und besiegten die Umbrer. Sallust beschreibt sie als unkultiviert, andere Quellen beschreiben jedoch ein monarchisch organisiertes Gemeinwesen. Mehrere Könige – von denen viele zu Göttern wurden – werden genannt: Saturnus, Thybris, Faunus, Aventinus, Picus und Latinus, dem das Latium angeblich seinen Namen verdankt.


title: Aborigines (Italien)

text: In der Überlieferung erscheinen die Aborigines gemeinsam mit den Trojanern als Stammvolk der Latiner. Dabei zeigt die Überlieferung eine Mischung aus Gründungsmythos und fiktiver Geschichtsschreibung. Es gibt verschiedene Überlieferungen, die die Aborigines teils als Gegner, teils als Verbündete der Trojaner beschreiben.


title: Gefecht am San Matteo

text: Durch ihre strategisch günstige Lage oberhalb der Straße über den Gaviapass war die Punta San Matteo im Ersten Weltkrieg Schauplatz einer der letzten bedeutenden Siege der österreich-ungarischen Armee.


title: Gefecht am San Matteo

text: Anfang 1918 besetzten die Österreicher den Gipfel des Berges, um den Nachschub der Italiener auf der Gaviapassstraße mit Artillerie unter Beschuss nehmen zu können. Am 13. August konnten allerdings italienische Alpini der 308. Kompanie des “Monte Ortler” Bataillons in einem Überraschungsangriff die Punta erobern und die Hälfte der Österreicher als Gefangene nehmen.


title: Gefecht am San Matteo

text: Am 3. September jedoch gelang es k.k. Kaiserschützen im Rahmen der "Operation Gemse" in einem Sturmangriff und mit starkem Artilleriefeuer den Gipfel von der 307. Kompanie des “Monte Ortler” Bataillons wieder zu erobern. An dem von Oberleutnant Tabarelli De Fatis angeführten Angriff waren 150 Mann mit 10 Maschinengewehren beteiligt, die sich aus der 3. Sturmkompanie der 22. Schützendivision verstärkt mit Teilen von Hochgebirgs- und Bergführerkompanien zusammensetzten, darunter Teile der von Hauptmann Luis Molterer befehligten 30. Hochgebirgskompanie, die bereits am 1. September 1917 die Trafoier Eiswand erobert hatte. Die folgende Bombardierung der Stellungen forderte zahlreiche Opfer auf beiden Seiten. Die Österreicher verloren 17 Männer, die Italiener 10.


title: Gefecht am San Matteo

text: Im August 2004 fand man die gefrorenen Leichen dreier Kaiserschützen kurz unterhalb des Gipfels auf 3400 Metern Höhe. Die Schlacht auf der Punta San Matteo hatte einen der höchstgelegenen Kampfschauplätze und war gleichzeitig die letzte siegreiche Schlacht Österreich-Ungarns im Ersten Weltkrieg.


title: Österreichischer Golfverband

text: Der Österreichische Golfverband (ÖGV) (offizieller Name: Österreichischer Golf-Verband) ist der Fachverband für den Golfsport in Österreich.


title: Österreichischer Golfverband

text: Der Zweck des Verbandes ist die Wahrung und Förderung der Interessen des Golfsports in Österreich. Er ist nicht auf Gewinn ausgerichtet.


title: Dritte Generation Ostdeutschland

text: Die Dritte Generation Ostdeutschland ist eine Initiative mehrerer Akteure, die der Debatte um Ostdeutschland seit 1990 neue Impulse geben will und sich dem Engagement in Ostdeutschland verschrieben hat. Wesentliche Ziele sind es, der jüngsten noch in der DDR geborenen Generation (ca. 1975–1985 Geborene) eine Stimme zu geben und durch einen breit angelegten Dialog das Bild von Ostdeutschland von tradierten Klischees und Vorurteilen zu befreien. Die Initiative richtet sich vornehmlich, aber nicht ausschließlich an Deutsche, die in etwa zwischen 1975 und 1985 in der DDR geboren wurden. Dabei soll jedoch die Kommunikation zwischen Ost- und Westdeutschen bzw. ein gesamtdeutsche Diskussion über die Transformationszeit in den 1990er Jahren und deren Folgen entstehen. Es geht um einen offenen Austausch und eine gemeinsame Reflexion der Wiedervereinigungsgeschichte. Dabei spielt auch eine europäische Perspektive eine Rolle. Ziel ist es, die Vergangenheit zu reflektieren, die Gegenwart ernst zu nehmen und Zukunft demokratisch mitzugestalten.


title: Dritte Generation Ostdeutschland

text: Die Bezeichnung "Dritte Generation Ostdeutschland" ist ein soziologisches Konstrukt. Als zweite Generation wird die Elterngeneration verstanden, die in der DDR geboren, sozialisiert, ausgebildet und berufstätig wurde; als erste Generation wird die Aufbaugeneration der Großeltern betrachtet (zeitliche Abfolge: Kriegskinder → DDR-Kinder → Wendekinder). Im internationalen Kontext liegen die Jahrgangskohorten der DDR im Übergangsbereich zwischen der Generation X und der Generation Y. Merkmale dieser (von westlichen Soziologen beschriebenen) Generationen sind vor allem bei den jüngeren Jahrgängen der Generation Y anzutreffen.


title: Dritte Generation Ostdeutschland

text: Die Hypothese des "Netzwerks Dritte Generation Ost" lautet, dass die Umbrucherfahrung von 1989 einen spürbaren Einfluss auf die jüngsten Kinder der DDR hatte. Zum einen haben diese Wendekinder einen umfassenden Systemwandel unmittelbar miterlebt, zum anderen die Unsicherheit und die Arbeitslosigkeit der in der DDR sozialisierten Eltern erfahren. Nach dem Konzept der transgenerationalen Weitergabe wird außerdem die unbewusste Übertragung von traumatischen Familienerlebnissen aus zwei deutschen Diktaturen vermutet. Durch einen Dialog der Generationen soll der Einfluss der jüngeren deutschen Geschichte auf die individuellen Familienbiographien zur Sprache gebracht werden. Auf die "3. Generation Ost" folgen ostdeutsche Angehörige der Generation Y, die sich überwiegend angesichts ihrer Sozialisation in der Bundesrepublik Deutschland als Angehörige einer gesamtdeutschen Generation sehen, wenn auch mit Einschränkungen.


title: Dritte Generation Ostdeutschland

text: Die Idee zur Initiative wurde im Herbst 2009 geboren, als sich die friedliche Revolution und der Fall der Mauer zum 20. Mal jährten. Damals fragten sich die acht Gründungsmitglieder, warum in Printmedien und Fernsehformaten fast nur Männer im fortgeschrittenen Alter über die Wende und die DDR diskutierten. Sie fand sich nicht in dieser Konstellation wieder. Stattdessen wollte Adriana Lettrari ihre Generation, die zwischen 1975 und 1985 Geborenen, sichtbar machen und am Diskurs über Ostdeutschland beteiligen. Es galt, neben den Dagebliebenen auch die in die alten Bundesländer Abgewanderten zu erreichen.


title: Dritte Generation Ostdeutschland

text: Am 1. Juni 2010 fand ein erstes Treffen von Interessierten statt. Eigentlich als Plattform zum Austausch von Erfahrungen und Ideen gedacht, entstand hieraus ein Team aus Ost- und Westdeutschen, das sich von nun an regelmäßig traf. Es entwickelte die Vision, ein großes Treffen dieser bisher „unsichtbaren“ Dritten Generation Ostdeutschland zu organisieren. Parallel dazu wurde die "Wendekind gUG" gegründet, die als gemeinnützige Trägergesellschaft für die finanziellen und rechtlichen Abwicklungen im Hintergrund verantwortlich war. Erste Fördermittel wurden von der Bundesstiftung Aufarbeitung bereitgestellt. Inzwischen haben sich eine Vielzahl von Aktivitäten entwickelt. In diesem Umfeld ist auch der Verein weltbewusst e.V. im Rahmen der Biografiearbeit zum Thema tätig.


title: Dritte Generation Ostdeutschland

text: Mit dem Wachsen der Initiative zeigte sich 2013, dass die Organisationsform – bestehend aus einer Initiativgruppe parallel zu der für die finanzielle und juristische Unterstützung einiger Projekte geschaffene rechtliche Form – für viele der Engagierten nicht mehr tragfähig war. Nach einer Phase der Diskussion und des Ausprobierens entschied sich 2013 ein Teil der in Projekten der Dritten Generation Ostdeutschland Engagierten dafür, einen neuen gemeinnützigen Verein zu gründen, um demokratische und transparente Entscheidungsprozesse zu ermöglichen: Perspektive³. Der Verein engagiert sich in soziokulturellen Projekten wie Film-Wettbewerben & Ausstellungen sowie Bildungsprojekten durch Publikationen und die Entwicklung von Lernmatierialien für den Schulunterricht.


title: Dritte Generation Ostdeutschland

text: Vom 8. bis 10. Juli 2011 fand im "Collegium Hungaricum Berlin" (CHB) die erste Konferenz der Dritten Generation Ost statt. Das durchgehend große Interesse übertraf die Erwartungen der Organisatoren. Rund 130 junge Ostdeutsche nahmen an der dreitägigen Konferenz teil und legten den Grundstein für ein Netzwerk, das inzwischen mehr als 2000 Menschen umfasst sowie Vereine und Institutionen als Partner eingebunden hat. Am 24. November 2012 gab es das 2te Generationstreffen, wieder im CHB. Diesmal stand das Verhältnis und der Dialog zwischen 2. und 3. Generation Ost im Mittelpunkt. Inwiefern haben die Erfahrungen und Ansichten der Elterngeneration die Generation der Wendekinder geprägt und beeinflusst?


title: Dritte Generation Ostdeutschland

text: Ein Ergebnis der Konferenz ist das Buch "Dritte Generation Ost. Wer wir sind, was wir wollen""." Es ist im August 2012 im Ch. Links Verlag erschienen. Über 30 Autoren verleihen darin der Dritten Generation Ostdeutschland eine Stimme. Das Buch ist ein Beitrag, um persönliche Erfahrungen in Ost und West festzuhalten. Es unternimmt den Versuch, das festgefügte „So war es“ zu überwinden und dem eine Vielfalt von Erfahrungen, Positionen und Forderungen entgegenzustellen. Diese einzelnen Perspektiven stehen für sich selbst, aber in ihrer Summe zeichnen sie das Bild einer Generation. Im November 2012 erschien eine Lizenzausgabe der Bundeszentrale für politische Bildung.


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text: Angeregt von diesem Buch gründeten in den USA die deutschen Wissenschafterinnen Katrin Bahr und Melanie Lorek das Netzwerk "Third Generation Ost."


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text: Unter dem Motto „Losmachen!“ führte die Initiative im Juni 2012 eine zehntägige Bustour durch. Die Busroute in Form einer Acht führte von Berlin ausgehend durch Orte in allen fünf neuen Bundesländern. Das Hauptanliegen war, mit Vertretern der Dritten Generation Ost abseits von Berlin in Kontakt zu treten. Wichtige Halte waren Schwedt/Oder, Neubrandenburg Schwerin, Zossen, Mittelherwigsdorf in der Oberlausitz, Pobershau im Erzgebirge, Jena, Halle und Lutherstadt Wittenberg. Vor Ort traf man sich mit Initiativen, Aktivisten, Politikern und engagierten Privatpersonen. Es entstand ein Dokumentarfilm von Gunther Scholtz: Mit dem Bus durch den Osten – Die Dritte Generation Ost auf Tour.


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text: Im Sommer 2013 kam es zur Gründung eines Vereins mit dem Namen "Perspektive hoch drei", der seit 2012 von Aktivisten der Initiative angeregt worden war. Der Verein ist als demokratischer Träger der Initiative "Dritte Generation Ost" gedacht. Bisher fungierte als alleiniger Träger der ehrenamtlichen Netzwerk-Initiative die "Wendekind gUG", eine gemeinnützige Mini-GmbH, die auf den Namen von Adriana Lettrari eingetragen ist und die Rechte am Namen, am Logo und am Internetauftritt der Initiative "3te Generation Ostdeutschland" hält.


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text: Somit kam es zur Spaltung der Bewegung, die nun zu unterschiedlichen Teilen von "Perspektive hoch drei e.V." und der "Wendekind gUG" getragen wird. Hinzu kommen weitere Vereine und Einrichtungen, die zum Beispiel Workshops zur Biografiearbeit anbieten oder wissenschaftliche Forschung betreiben und Teil des "Netzwerks Dritte Generation Ostdeutschland" sind.


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text: Zum 25-Jährigen Jubiläum der Deutschen Einheit am 3. Oktober 2015 erschien ein Memorandum auf change.org, an dem Akteure des Netzwerks beteiligt waren. Darin bezeichnen sich „Wende-, West- und Migrationskinder“ gemeinsam als "Generation Deutsche Einheit".


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text: 2016 erschien ein Sammelband des Netzwerks mit wissenschaftlichen Erkenntnissen zur "Dritten Generation Ostdeutschland".


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text: 2016 erschien wiederum im Ch. Links Verlag ein Sammelband zur Auseinandersetzung mit der Elterngeneration der Dritten Generation Ostdeutschland, welches auch in anderen Altersgruppen Resonanz fand. Unter dem Titel „Wie war das für Euch? Die Dritte Generation Ost im Gespräch mit den Eltern“ werden viele unbearbeitete Fragen angestoßen: Wie habt ihr den Alltag in der DDR erlebt? Wart ihr politisch aktiv? Wolltet ihr weg? Habt ihr Erfahrungen mit der Stasi gemacht? Wie war das Leben für Frauen in der DDR? Wie ging das mit der Vereinbarkeit von Kindern und Karriere? Wie war das für euch, als die DDR dann weg war? Es emotionale, manchmal unbequemen Fragen, für die es bisher keinen Raum, keine Gelegenheit gab. Viele Lesungen und bundesweite Diskussionsveranstaltungen trugen zu einem breiteren gesellschaftlichen Diskurs bei. Die Mitherausgeberin Judith C. Enders wurde 2019 in die von Matthias Platzeck geleitete Kommission der Bundesregierung „30 Jahre friedliche Revolution und deutsche Einheit“ berufen.


title: Dritte Generation Ostdeutschland

text: Nach einer Pause kehrt das Netzwerk 3te Generation Ostdeutschland 2019 mit einer Veranstaltungsreihe zurück. Gemeinsam mit Kooperationspartnern startet die Reihen am 24. Juni 2019 in Berlin und am 25. Juni 2019 in Magdeburg.


title: Dritte Generation Ostdeutschland

text: Die Weimarer Autorin Andrea Hanna Hünniger warf der Dritten Generation Ost in einem Artikel unter der Überschrift "Die wollen nur reden" in der Wochenzeitung der Freitag vor, eine „therapeutische Nachholbewegung“ zu sein, die nur reden will. Sie schreibt: „Wenn sich die dritte Generation Ost mal aufrafft, könnte sie eine wichtige Bewegung sein. Ein Resonanzkörper der Gegenwart und sagen: Wir haben uns jetzt 20 Jahre angestrengt, zu eurem komischen System dazuzugehören. Die Westdeutschen haben uns dabei immer mit Ignoranz gestraft. Nun sind unsere Eltern von Altersarmut bedroht, und wir selbst leben prekär von der Hand in den Mund. Vielleicht ist das die Gelegenheit, noch einmal von vorn anzufangen?“


title: Bertie Gregory

text: Bertie Gregory (* 1993) ist ein britischer Wildlife-Filmemacher, Filmproduzent und National Geographic Explorer. Gregory wurde durch seine preisgekrönten Naturdokumentationen bekannt, die er unter anderem im Auftrag mit National Geographic produzierte.


title: Bertie Gregory

text: Seine Karriere begann, als er in seiner Kindheit von der Natur besessen war und den Titel „Youth Outdoor Photographer Of The Year“ gewann. Im Juli 2014 schloss er sein Zoologiestudium an der University of Bristol mit Auszeichnung ab. Und begann, dem Fotografen des National Geographic Magazine, Steve Winter, zu assistieren. Diese Projekte entwickelten sich zu einer fertigen Fernsehsendung. Seine Aufgabe war es, Steve bei seinem Versuch zu filmen, die Stadtleoparden von Mumbai und die Dschungelleoparden von Sri Lanka zu fotografieren. Dieses einstündige Special wurde im Januar 2016 in den USA auf Nat Geo WILD ausgestrahlt.