title: DX-Kodierung

text: Als die erste 35-mm-Kamera, die den DX-Code nutzte, gilt die Konica TC-X Spiegelreflexkamera (etwa 1985). Pentax nimmt für die Pentax Super Sport 35 (PC 35AF-M) aus dem Jahr 1984 den Titel der ersten Nicht-Spiegelreflexkamera mit DX-Unterstützung und für die A3 / A3000 aus dem Jahr 1985 den Titel der ersten Spiegelreflexkamera mit DX-Code-Unterstützung in Anspruch. Die ersten Minolta-Kameras mit DX-Code-Unterstützung waren die im Juli 1984 vorgestellte Kompaktkamera AF-E / Freedom II und die im Februar 1985 vorgestellte Minolta 7000 AF. Bei Nikon wurde diese Funktion mit der F-301 / N2000 ebenfalls noch 1985 eingeführt.


title: DX-Kodierung

text: Eine erweiterte Variante ist DX-iX (data exchange - information exchange), das mit dem Advanced Photo System im Jahr 1996 eingeführt wurde und ausschließlich bei APS-Filmen (Filmformat IX240 aka Advantix) verwendet wird.


title: DX-Kodierung

text: Seit etwa 1998 steht ein dem DX-Code ähnliches Identifizierungssystem auch für Rollfilme der Formate 120 und 220 zur Verfügung, das von Fujifilm unter der Bezeichnung "Barcode-System" eingeführt wurde. Hierbei wird Filmformat und -länge, die Filmempfindlichkeit und der Filmtyp im Rahmen eines Barcodes auf dem Aufkleber kodiert, der den lichtempfindlichen Film mit dem Trägerpapier verbindet. Dieser Barcode kann von einigen neueren Mittelformatkameras gelesen werden.


title: Der Hund bleibt

text: Der Hund bleibt (Originaltitel: "Mon chien stupide") ist ein französischer Spielfilm von Yvan Attal aus dem Jahr 2019. Er basiert auf dem gleichnamigen Roman von John Fante aus dem Jahr 1985.


title: Der Hund bleibt

text: In einer Midlife-Crisis beginnt der frühere Bestsellerautor Henri seine Frau Cécile und seine vier wenig selbstständigen Kinder für seine Missgeschicke, seine mangelnde Libido und seine Rückenschmerzen verantwortlich zu machen. Zudem träumt er von einem Leben in Rom, wo er vor 25 Jahren seinen größten Bestseller schrieb, dessen Erfolg er seitdem nicht annähernd wiederholen konnte. Als seine Frau im Garten des Familienhauses einen riesigen Hund entdeckt, entscheidet sich Henri, ihn gegen den Willen Céciles in die Familie aufzunehmen und tauft ihn „stupide“ (dt. „dumm“). Mit der Anwesenheit des Hundes, so scheint es, geht es mit dem Zusammenhalt innerhalb der Familie weiter bergab. Nach und nach verlassen die vier bereits erwachsenen Kinder das Elternhaus, weil sie den Zynismus des Vaters nicht länger ertragen können. Schließlich verlässt auch Cécile ihren Mann, um eine Affäre mit einem Universitätsprofessor zu beginnen. Selbst der Hund läuft Henri zwischenzeitlich für eine Weile weg. Immerhin entwickelt der vereinsamte Henri nun neue Kreativität und schreibt einen autobiografisch geprägten Roman, in dem er sein Verhalten selbstkritisch analysiert. Nachdem das Skript seiner Frau Cécile in die Hände gefallen ist, kehrt diese zu ihm zurück und erklärt sich bereit, ihn nach Rom zu begleiten, in die Stadt seiner Träume.


title: Der Hund bleibt

text: Während Regisseur Yvan Attal die Hauptrolle des Familienvaters Henri verkörpert, spielt seine Lebensgefährtin Charlotte Gainsbourg dessen Frau und ihr gemeinsamer Sohn Ben Attal eines der Kinder im Teenageralter. Nach "Meine Frau, die Schauspielerin" (2001) und "Happy End mit Hindernissen" (2003), wo Ben Attal als Kinderdarsteller auftrat, ist dies die dritte derartige Besetzung in Yvan Attals Filmen.


title: Der Hund bleibt

text: Der Film wurde im französischen Baskenland gedreht, in Biarritz, Arcangues, Bidart, Guéthary und Hendaye.


Das Lexicon Iconographicum Mythologiae Classicae (LIMC) ist ein umfassendes Nachschlagewerk zur antiken Mythologie unter dem Gesichtspunkt ihrer bildlichen Darstellung (Ikonografie). Behandelt werden neben der griechischen auch die römische und etruskische Mythologie einschließlich ihrer Erscheinungsformen in den von ihnen beeinflussten mediterranen Kulturen ("periphera orientalis" und "periphera occidentalis").


title: Lille Vildmose

text: Lille Vildmose (dt. Kleines Wildmoor) ist ein Hochmoor in Himmerland im östlichen Nordjütland. Es liegt etwa 25 km südöstlich von Aalborg nahe der Kattegatküste. Es ist Teil des Natura 2000-Schutzgebiets Nr. 17 („Lille Vildmose, Tofte Skov og Høstemark Skov“), das 2007 eingerichtet wurde und mit 7.800 Hektar Dänemarks größtes FFH-Schutzgebiet bildet.


title: Lexicon Iconographicum Mythologiae Classicae

text: Die Kenntnis der antiken Mythen allein aus der Literatur – Epos, Lyrik und Tragödie – bleibt lückenhaft. In vielen Fällen bietet aber die bildliche Überlieferung mit ihren verschiedenen Gattungen wie Skulptur, Vasenmalerei, Wandmalerei sowie das Kunsthandwerk zahlreiche ergänzende Informationen etwa zu Sagenversionen und zu Datierungen. Diese Werke setzen noch vor Homer in der Mykenischen Zeit ein und reichen, in manchen Zeiten in reicher Fülle, bis in die Spätantike. Diese Quellen werden im LIMC in teilweise sehr ausführlichen Artikeln zu Sagenfiguren wie Göttern, Heroen, Personifikationen und Motiven wie etwa dem Parisurteil behandelt. Alle Sagenbilder sind in motivischer Ordnung in den Tafelbänden reproduziert.


title: Lille Vildmose

text: Von den ursprünglich 5.000 Hektar befinden sich heute noch ungefähr 2.000 Hektar im Naturzustand. Damit ist das Gebiet das größte intakte Hochmoorareal innerhalb der nordeuropäischen Laubwaldzone.


text: Initiatorin und verantwortliche Herausgeberin des "Lexicon Iconographicum Mythologiae Classicae" war die Archäologin Lilly Kahil. Die Erarbeitung und Publikation des Lexikons wurde getragen von der Stiftung Fondation pour le Lexicon Iconographicum Mythologiae Classicae mit Sitz in Basel, bestehend aus Stiftungsrat, internationalem wissenschaftlichen Komitee und Redaktionskomitee. Die Erarbeitung des Gesamtwerkes erfolgte unter der Koordination einer Zentralredaktion in Basel mit Forschungsstellen in Frankreich am LIMC CNRS in Paris sowie in Deutschland an der Ruprecht-Karls-Universität Heidelberg und der Julius-Maximilians-Universität Würzburg. Die Artikel des "Lexikon Iconographicum Mythologiae Classicae" stammen von Wissenschaftlern aus mehr als 40 Ländern. Der internationale Charakter zeigt sich auch darin, dass die Artikel in unterschiedlichen Sprachen erschienen, nämlich auf Deutsch, Englisch, Französisch und Italienisch.


title: Lille Vildmose

text: Die Vegetation der Hochmoorfläche wird von verschiedenen Sphagnum-Arten, Wollgras und Zwergsträuchern dominiert. Nur vereinzelt treten niedrige Moorbirken und Bergkiefern auf.


text: Die Stiftung wurde 2014 aufgelöst, das LIMC-Archiv wird von der Universität Basel weitergeführt. Eine Datenbank der einschlägigen Literatur, die nach Abschluss der jeweiligen Artikel erschienen ist, wurde in Heidelberg geführt.


title: Lille Vildmose

text: Das Zentrum des Moores ist von trockenen Bulten und feuchten Schlenken beherrscht. Am Rande des Moores sind feuchte, nährstoffarme Abschnitte mit saurem Boden anzutreffen, die als Laggzone bezeichnet werden. Hier wachsen neben Pfeifengras auch Birken und Erlen. Diese Zone ist mancherorts gut erhalten, was selbst in naturnahen Hochmooren eher selten der Fall ist.


text: Das Lexikon erschien von 1981 bis 1999 in neun Bänden im Artemis Verlag Zürich/München. Acht Bände umfassen die Artikel und Abbildungen, wobei sie jeweils in zwei Teilbände (einen Textband und einen Tafelband) gegliedert sind. Der neunte Band, der ebenfalls aus zwei Teilbänden besteht, beinhaltet die Indizes. 2009 erschien ein Ergänzungsband "Supplementum 2009," wiederum in zwei Teilbänden.


title: Lille Vildmose

text: Insgesamt hat der Torf in dem ungestörten, südlichen Moorabschnitt eine Mächtigkeit von 5 Metern. Im Norden des Gebietes beträgt die Mächtigkeit meistenteils zwischen 1,50 m und 2 m.


text: Fondation pour le Lexicon Iconographicum Mythologiae Classicae (Hrsg.): "Lexicon iconographicum mythologiae classicae" (LIMC). Artemis & Winkler Verlag, Zürich/München 1981–1999, ISBN 3-7608-8751-1:


title: Lille Vildmose

text: Östlich von Kongstedlund liegen die Seen Lillesø und Toftesø, in dem Gebiet des heutigen Vildemosegård die nunmehr ausgetrockneten Seen Birkesø und Møllesø. Ursprünglich befanden sich noch weitere Seen im Vildmose, die jedoch alle verlandet sind.


title: Lille Vildmose

text: Die Moorflächen nördlich von Toftesø und Lillesø und die renaturierten Areale nördlich und östlich der Torfabbaugebiete sind Brut- und Rastgebiete zahlreicher Vogelarten, darunter Rohrweihe, Wiesenweihe, Kranich, Fasan und Kormoran. Im Süden des Gebietes, nahe der Küste und nördlich von "Øster Hurup" direkt an der Sekundärroute 541 befindet sich ein Aussichtsturm zur Vogelbeobachtung.


title: Lille Vildmose

text: 1998 brüteten erstmals Steinadler im Wald "Tofte Skov", ein zweites Paar ließ sich im "Høstemark Skov" nieder. Da in Dänemark insgesamt nur drei Paare regelmäßig brüten, werden ihre Lebensbedingungen und Aufzuchten wissenschaftlich eingehend begleitet.


title: Lille Vildmose

text: Im Lille Vildmose leben Rothirsche. Am 23. Juni 2016 wurden zunächst fünf junge Elche in dem Gebiet ausgewildert; weitere sieben sollen im Herbst folgen. Abgesehen davon, eine Attraktion für Naturfreunde zu bieten, sollen die Elche die Ausbreitung von Gehölzen bremsen. Die Tiere stammen aus Südschweden und kommen genetisch den Elchen sehr nahe, die einst – bis zu ihrer Ausrottung – in Dänemark lebten.


title: Lille Vildmose

text: 2019 wurden vier Wisente (ein Bulle, zwei Kühe und ein Kalb) der reinerbigen Flachlandlinie aus einem Schutzgebiet südlich von Randers in Lille Vildmose ausgesetzt. Sie sollen sich dort auf etwa 15 bis 20 Tiere vermehren. Im März 2021 wurden weitere neun Wisente ausgewildert, die aus den Niederlanden stammen.


title: Lille Vildmose

text: Unter den Torflagen des Moores befinden sich Küstenablagerungen des Littorina-Meeres, das vor ca. 7.000 Jahren das Gebiet bedeckte. Vor etwa 2.500 Jahren wurde dieser Teil des Meeres jedoch von Nehrungen und Strandwällen vom Kattegat abgeschnürt und es entstand eine Brackwasser-Lagune.


title: Lille Vildmose

text: Im Laufe der anhaltenden Landhebung wurde die Lagune vollständig vom Meer abgeschnitten und entwickelte sich zu einem flachen See mit dichter Schilfvegetation. In höher gelegenem Uferbereich entstand allmählich ein Waldgebiet, in dem die eingewanderten Baumarten Erle, Birke, Eiche und Kiefer vorherrschten.


title: Lille Vildmose

text: Im Laufe der Zeit veränderte sich der Charakter der Vegetation, da das Klima feuchter wurde. Das Schilfrohr wurde insbesondere von Torfmoos, Moosbeere und Fieberklee abgelöst. Etwas später wanderten unter anderem Besenheide, Glockenheide, Krähenbeere und Moor-Wollgras ein.


title: Lille Vildmose

text: Der Beginn der Moorbildung kann auf etwa 500 n. Chr. datiert werden. Bis in das 18. Jahrhundert verlief die Torfbildung weitgehend unbeeinflusst durch menschliche Eingriffe, die seither in Form von Drainage, Torfabbau und Flächengewinnung für die Landwirtschaft fortwährend stattfanden, bis die Reste des Hochmoores gegen Ende des 20. Jahrhunderts unter Schutz gestellt wurden. Gleichwohl wird auch heute noch Torf zur Verwertung als Torfmull abgebaut. Neubildung von Torf findet nur noch im südlichen Abschnitt des Hochmoores statt.


title: Lille Vildmose

text: Während des Zweiten Weltkrieges wurde eine eigene Torfbahn errichtet, mit der das gewonnene Torf über eine bei Gudumholm an die Bahnstrecke Aalborg–Hadsund angeschlossene Stichbahn abtransportiert werden konnte.


title: Lille Vildmose

text: Das Betreten des Gebietes auf öffentlichen Wegen ist erlaubt. Das Besucherzentrum "Lille Vildmose Centret" bietet von März bis November naturkundliche und kulturgeschichtliche Informationen. Außerdem werden von hier aus regelmäßig Naturwanderungen angeboten.


title: Langbahn-Weltmeisterschaft

text: Die Langbahn-Weltmeisterschaft ist ein Prädikatswettbewerb im Motorrad-Bahnsport. Sie wurde durch den Motorradsport-Weltverband FIM im Jahr 1971 für Solo-Bahnmotorräder bis 500 cm³ eingeführt und ging aus der bis 1970 ausgetragenen Sandbahn-Europameisterschaft hervor.


title: Langbahn-Weltmeisterschaft

text: Die Weltmeister auf der Langbahn werden über diesen Wettbewerb ermittelt. Die Rennen werden auf Bahnen mit einem Untergrund aus Sand, Gras oder einem Untergrund wie er auf Speedwaybahnen zu finden ist ausgetragen. Die Mindestlänge einer prädikatstauglichen Bahn muss 400 m betragen. Die Bahnlänge kann in diesem Zusammenhang bis zu 1.200 m betragen. Austragungswürdige Langbahnen sind in der Regel oval oder trioval. Die Kurvenradien der einzelnen Kurven einer Bahn können hierbei variieren.


title: Langbahn-Weltmeisterschaft

text: Nachdem die Sandbahn-Europameisterschaft bis 1970 als einziges Prädikat auf Langbahnen ausgetragen wurde gab es den Anreiz diesen Wettbewerb zu einer Weltmeisterschaft aufzuwerten. Zum einen wollte man die Attraktivität dieser Sportart erhöhen, zum anderen konnten so auch Fahrer aus nicht europäischen Ländern an diesem Wettbewerb teilnehmen. Durch den Anreiz eines Weltmeistertitels sollte das Spektrum der Teilnehmer somit auch auf Fahrer erweitert werden, die zuvor im Bahnsport nur an Speedway-Prädikaten teilgenommen hatten. In den Anfangsjahren wurde die neue Serie durch Fahrer wie Ivan Mauger/NZL und Ole Olsen/DK geprägt, die sich als erste in die Siegerlisten der neuen Serie einschrieben. Aber auch vormalige Sandbahn-Europameister wie Manfred Poschenrieder/D und Jon Ödegaard/NOR konnten sich im Rahmen der ersten Austragungen der Langbahn-Weltmeisterschaft Podestplätze sichern.


title: Langbahn-Weltmeisterschaft

text: Der eigentlich nur als Reservefahrer angereiste Egon Müller/D sorgte dann 1974 für die erste Überraschung der Langbahn-Weltmeisterschaft. Nach einer Verletzung des qualifizierten Jan Käter/D rutschte er ins Hauptfeld und konnte sich den Titel sichern. Bis 1984 gewann Egon Müller noch zwei weitere Weltmeistertitel auf der Langbahn und erreichte vier weitere Podestplatzierungen.


title: Langbahn-Weltmeisterschaft

text: Bis 1987 waren Ivan Mauger und Egon Müller mit jeweils drei Weltmeistertiteln die erfolgreichsten Fahrer in diesem Wettbewerb, bis Karl Maier/D mit ihnen gleich zog. Im Jahre 1988 wurde Karl Maier mit seinem vierten Weltmeistertitel der bis dato erfolgreichste Fahrer der Langbahn-Weltmeisterschaft. Bis zu diesem Zeitpunkt gewannen immer wieder Fahrer den Weltmeistertitel die zunehmend auch im Speedwaysport erfolgreich waren. Sowohl im Speedway als auch auf der Langbahn den Weltmeistertitel zu erobern gelang in diesem Zusammenhang Ivan Mauger/NZL, Ole Olsen/DK, Egon Müller/D, Anders Michanek/SWE, Michael Lee/GB sowie Erik Gundersen/DK. Immer wieder waren auf den Siegerpodesten der Langbahn-Weltmeisterschaft aber auch Fahrer zu finden die sich vornehmlich auf die Langbahn spezialisiert hatten, so wurde im Jahr 1979 z. B. Alois Wiesböck/D Weltmeister.


title: Langbahn-Weltmeisterschaft

text: Bereits in den achtziger Jahren machte aber auch der britische Fahrer Simon Wigg zunehmend auf sich aufmerksam. Wiggy wie ihn seine Fans nannten gewann zwischen 1985 und 1994 fünf Weltmeistertitel und war somit neuer Rekordweltmeister in dieser Disziplin. Wigg wurde zudem 1989 Vizeweltmeister im Speedway.


title: Langbahn-Weltmeisterschaft

text: Unvergessen bleibt auch der bis dato einzige Titel eines Schweizer Fahrers, als Marcel Gerhard sich 1992 in Pfarrkirchen gegen die gesamte Weltelite durchsetzen konnte. Gerd Riss/D und Kelvin Tatum/GB waren dann die letzten Fahrer die sich in einem klassischen „Weltfinale“ auf der Langbahn den Titel sichern konnten.


title: Langbahn-Weltmeisterschaft

text: Nach der Einführung der Grand-Prix-Serie im Langbahnsport 1997 schwand auch das Interesse der Speedway-Spezialisten an dieser Serie. Durch Terminüberschneidungen mit lukrativeren Speedwayveranstaltungen, vertraglichen Verpflichtungen mit Speedway-Ligavereinen und einem geringen finanziellen Anreiz hinsichtlich der Preisgeldgestaltung sahen viele Fahrer davon ab sich über eine ganze Saison mit konkurrenzfähigem Material einzudecken, um an der Langbahn-Weltmeisterschaft teilzunehmen. Die Langbahn-Weltmeisterschaft war somit zunehmend eine Sportart für Fahrer die sich auf diese Disziplin spezialisierten.


title: Langbahn-Weltmeisterschaft

text: Der erste Weltmeistertitel in der Grand-Prix-Serie ging an Tom Dunker/D. In den Folgejahren gab es immer wieder spannende Duelle um den Titel zwischen Gerd Riss/D, Kelvin Tatum/GB und Robert Barth/D. Bis 2009 machten diese drei Fahrer die Weltmeisterschaftstitel unter sich aus. In diesem Zusammenhang gewann Kelvin Tatum drei Weltmeisterschaften, Robert Barth deren vier. Zum alleinigen Rekordweltmeister krönte sich Gerd Riss im Jahre 2007 als er seinen sechsten Titel einfahren konnte. Bis 2009 gewann er zudem noch zwei weitere Weltmeisterschaften auf der Langbahn und ist bis heute mit insgesamt acht Titeln Rekordweltmeister.


title: Langbahn-Weltmeisterschaft

text: Ab der Saison 2010 folgte dann die Siegesfahrt des fliegenden Finnen Jonas Kylmäkorpi, der die Langbahn-Weltmeisterschaft vier Jahre in Folge in beeindruckender Manier gewinnen konnte. Seit 2014 werden die Weltmeisterschaftstitel auf der Langbahn vornehmlich durch die Garde der „jungen wilden Fahrer“ errungen die zunehmend auch im Speedwaysport aktiv sind. Erik Riss/D, Jannick de Jong/NL, Mathieu Trésarrieu/FRA, Martin Smolinski/D, Dimitri Bergé/FRA, Lukas Fienhage/D und Romano Hummel/NL.


title: Langbahn-Weltmeisterschaft

text: Die Langbahn-Weltmeisterschaft als Prädikatswettbewerb im Bahnsport hat im Vergleich zur Speedway-Weltmeisterschaft einen relativ geringen internationalen Stellenwert. Traditionell werden Lang- und Grasbahnrennen nur in Deutschland, den Niederlanden, Großbritannien, Frankreich, Skandinavien und der Tschechischen Republik ausgetragen. Vereinzelte Veranstaltungen gibt es zudem in Australien und Neuseeland. Aufgrund eines geringen finanziellen Anreizes ist die Langbahn-Weltmeisterschaft ein Wettbewerb der vor allem von Hobbyrennfahrern betrieben wird. Vereinzelt zieht das Prestige des Weltmeistertitels aber auch Profifahrer an, die ansonsten überwiegend im Speedway aktiv sind.


title: Langbahn-Weltmeisterschaft

text: Seit der ersten Austragung im Jahr 1971 bis einschließlich 1996 wurde der Weltmeister in einem eintägigen Event ermittelt, dem sogenannten „Langbahn-Weltfinale“. Um sich für das Weltfinale zu qualifizieren wurden in der jeweiligen Saison zuvor Qualifikationsrennen ausgetragen.


title: Langbahn-Weltmeisterschaft

text: Von 1971 bis 1987 sowie von 1991 bis 1996 waren in den „Weltfinal-Rennen“ jeweils 18 Fahrer startberechtigt. Zudem wurde das Fahrerfeld um zwei Reservefahrer ergänzt. Ein Rennen bestand aus neun Vorläufen, unterteilt in drei Wertungsblöcken von jeweils drei Läufen. In jedem Lauf standen sechs Fahrer am Startband, so dass jeder Fahrer in den Vorläufen drei Mal zum Einsatz kam. Punkteverteilung je Lauf (5-4-3-2-1-0). Die zwölf punktbesten Fahrer qualifizierten sich für zwei Semifinalläufe. Die dann punktbesten sechs Fahrer für das Finale. Weltmeister wurde der Fahrer der nach dem Finale die meisten Punkte eingefahren hatte.


title: Langbahn-Weltmeisterschaft

text: In den Jahren 1988 bis 1990 waren in den „Weltfinal-Rennen“ jeweils 16 Fahrer startberechtigt. Das Feld wurde um zwei bis vier Reservefahrer ergänzt. Ein Rennen bestand aus acht Vorläufen, unterteilt in vier Wertungsblöcken von jeweils zwei Läufen. In jedem Lauf standen acht Fahrer am Startband, so dass jeder Fahrer in den Vorläufen vier Mal zum Einsatz kam. Punkteverteilung je Lauf (7-6-5-4-3-2-1-0). Die 16 punktbesten Fahrer qualifizierten sich für zwei Semifinalläufe. Die dann punktbesten acht Fahrer für das Finale. Weltmeister wurde der Fahrer der nach dem Finale die meisten Punkte eingefahren hatte.


title: Langbahn-Weltmeisterschaft

text: Der Austragungsmodus für ein „Grand-Prix-Rennen“ wurde in Bezug auf die vorherigen „Weltfinal-Rennen“ beibehalten, jedoch auf vier- statt der bisherigen drei Wertungsblöcke in den Vorläufen erweitert.


title: Langbahn-Weltmeisterschaft

text: Für die bei einem Grand-Prix erreichten Platzierungen wurden Punkte verteilt. Durch Addition der Punkte aller „Grand-Prix-Rennen“ entstand das Gesamtklassement.


title: Langbahn-Weltmeisterschaft

text: Weltmeister wurde der Fahrer, der nach Austragung aller Grand-Prix-Rennen einer Saison die meisten Punkte eingefahren hatte.


title: Langbahn-Weltmeisterschaft

text: Ab der Saison 2013 wurde der Modus für die Austragung eines Grand-Prix geändert. Seitdem sind 15 Fahrer startberechtigt. Das Feld wird um zwei Reservefahrer ergänzt.


title: Langbahn-Weltmeisterschaft

text: Ein Rennen besteht aus 15 Vorläufen unterteilt in fünf Wertungsblöcken von jeweils drei Läufen. In jedem Lauf stehen fünf Fahrer am Startband. In den Vorläufen kommt somit jeder Fahrer fünf Mal zum Einsatz. Punkteverteilung je Lauf (4-3-2-1-0).


title: Langbahn-Weltmeisterschaft

text: Die drei punktbesten Fahrer qualifizierten sich direkt für den Finallauf. Die Fahrer auf den Plätzen vier bis acht nach den Vorläufen qualifizieren sich für den „Last-Chance-Heat“. Aus diesem Lauf qualifizieren sich die Fahrer auf Platz eins und zwei ebenfalls für das Finale. Die Tageswertung auf den Plätzen eins bis fünf erfolgt nach Einlaufplatzierung im Finallauf.


title: Langbahn-Weltmeisterschaft

text: Die Fahrer auf den Plätzen drei bis fünf im „Last-Chance-Heat“ qualifizieren sich für den Platzierungslauf (Consoltation-Final), an dem auch die Fahrer auf den Plätzen neun und zehn nach den Vorläufen teilnehmen. Die Tageswertung auf den Plätzen sechs bis zehn erfolgt nach Einlaufergebnis im Platzierungslauf.


title: Langbahn-Weltmeisterschaft

text: Für die bei einem Grand-Prix erreichten Platzierungen werden Punkte verteilt. Durch die Addition der Punkte aller Grand-Prix-Rennen entstand das Gesamtklassement.


title: Langbahn-Weltmeisterschaft

text: Weltmeister wird der Fahrer der nach Austragung aller Grand-Prix-Rennen einer Saison die meisten Punkte eingefahren hat.


title: Langbahn-Weltmeisterschaft

text: Der Langbahn-Grand-Prix-Challenge ist das Qualifikationsrennen für die Langbahn-Weltmeisterschaft im Folgejahr. Im „Challenge“ sind 25 Fahrer startberechtigt. Das Feld wird um zwei Reservefahrer ergänzt. Der Challenge besteht aus 25 Läufen unterteilt in fünf Wertungsblöcken von jeweils fünf Läufen. In jedem Lauf stehen fünf Fahrer am Startband, so dass jeder Fahrer fünf Mal zum Einsatz kommt. Punkteverteilung je Lauf (4-3-2-1-0). Die vier punktbesten Fahrer qualifizierten sich im Challenge direkt für die Langbahn-Weltmeisterschaft in der Folgesaison.


title: Langbahn-Weltmeisterschaft

text: - Drei permanente Wildcardfahrer die zum Abschluss einer Saison vom Motorrad-Weltverband (FIM) benannt werden.


title: Langbahn-Weltmeisterschaft

text: <nowiki>*</nowiki> 1980 wurden zwei Bronzemedaillen nach Punktgleichheit vergeben, nachdem der ursprünglich auf Platz drei gewertete Alois Wiesböck im Nachhinein disqualifiziert wurde.


title: Langbahn-Weltmeisterschaft

text: Neben der individuellen Langbahn-Weltmeisterschaft führte der Motorrad-Weltverband „FIM“ ab der Saison 2007 eine Langbahn-Team-Weltmeisterschaft für Nationalmannschaften ein.


title: Stadtbibliothek Köln

text: Die Stadtbibliothek Köln zählt zu den größten und bedeutendsten öffentlichen Bibliotheken Deutschlands.


title: Fagerström-Test

text: Der Fagerström-Test für Nikotinabhängigkeit (FTND; Fagerström Test for Nicotine Dependence), ist ein Verfahren zur Bestimmung der körperlichen Nikotinabhängigkeit von Rauchern. Er präzisiert relevante Suchtkriterien in Frage- und Antwortform.


title: Stadtbibliothek Köln

text: Sie hat rund 87.000 Mitglieder und wird pro Jahr ca. sieben Millionen Mal genutzt. Geleitet wird sie von der promovierten Kulturmanagerin Hannelore Vogt. Im Jahr 2011 erzielte die Stadtbibliothek Einnahmen, z. B. aus Spenden und Benutzungsgebühren, in Höhe von 1.919.854 Euro, denen Ausgaben in Höhe von 13.416.184 Euro gegenüberstanden.


title: Fagerström-Test

text: Der Test besteht aus sechs Fragen, die Antworten lassen eine Kategorisierung der Zigarettenabhängigkeit zu. Demzufolge werden folgende Abhängigkeitsstufen unterschieden:


title: Stadtbibliothek Köln

text: Die Zentrale des Bibliothekssystems liegt seit 1979 im Kulturquartier in unmittelbarer Nähe des Neumarkts. Der Eingang der Zentralbibliothek befindet sich am Josef-Haubrich-Hof, das Gebäude grenzt zudem an die Fleischmenger- und Bayardsgasse und steht in direkter Nachbarschaft des Neubaus des Rautenstrauch-Joest-Museums und des Museums Schnütgen sowie dem Studienhaus der Volkshochschule.


title: Fagerström-Test

text: Nicht zuletzt wegen der schnellen Durchführbarkeit und des direkt ablesbaren Ergebnisses erfreut sich der Fagerström-Test international großer Beliebtheit. Er ist in Behandlungsstudien weit verbreitet und besitzt eine hohe Zuverlässigkeit ebenso wie eine hohe Gültigkeit. Als Indikatoren des Abhängigkeitsgrades haben sich bestimmte Aspekte besonders bewährt:


title: Stadtbibliothek Köln

text: Das System der Kölner Stadtbibliothek umfasst neben den in der Zentralbibliothek ansässigen Abteilungen elf Zweigstellen, einen Bibliotheksbus sowie mehrere Spezialeinrichtungen. Es handelt sich um eine öffentliche Einrichtung der Stadt Köln. Innerhalb der Stadtverwaltung ist die Stadtbibliothek dem Dezernat VII (Kunst und Kultur), zugeordnet. Sie versorgt rund eine Million Kölner Einwohner mit „Bildung, Fortbildung und Information“, hinzu kommt eine Vielzahl von Nutzern aus der Region sowie dem benachbarten Ausland (Belgien, Niederlande, Luxemburg).


title: Fagerström-Test

text: Neben der Graduierung der Zigarettenabhängigkeit kann man aus dem Test auch die Chancen für eine erfolgreiche Zigarettenentwöhnung herauslesen. So kann der Test eine gute Prädiktion des kurz- und mittelfristigen Abstinenzerfolges leisten, jedenfalls bei Männern, während für Frauen der Cotininspiegel zu Therapiebeginn den Entwöhnungserfolg bei Therapieende und nach einem Jahr vorhersagt.


title: Stadtbibliothek Köln

text: In der 1979 errichteten Zentralbibliothek sind alle Formen von Druckwerken sowie Noten und Karten ausleihbar, ferner: CDs, CD-ROMs, DVDs (auch interaktiv), Blu-rays. Zum Angebot zählen außerdem Hörbücher, Spiele, Sprachkurse, Software, Medien-Kombinationen und E-Books. Alle Etagen sind mit PCs für Internet-, Katalog- und Datenbanknutzung ausgestattet. Außerdem stehen W-LAN-Bereiche, Kopierer, Hörstationen, Arbeitsplätze und Schulungsräume zur Verfügung. In der 2011 renovierten Kinderbibliothek können PC- und Wii-Spiele getestet werden. In der dritten Etage wurde ein großer Lern- und Arbeitsbereich für Schüler geschaffen. Für die musikalische Praxis stehen ein E-Piano und ein Ton-Studio mit Grotrian-Steinweg-Flügel zur Verfügung. In der neu gestalteten vierten Etage können neben iPad-Arbeitsplätzen auch ein 3D-Drucker sowie ein 3D-Scanner benutzt werden.


title: Fagerström-Test

text: Als Vorläufer des Fagerström-Tests gilt das "Fagerström Tolerance Questionnaire" (FTQ). Ein speziell für Jugendliche entwickelter Test, der "Modified Fagerström Tolerance Questionnaire" (mFTQ) wurde ebenso publiziert, hat sich aber als nicht repräsentativ erwiesen.


title: Stadtbibliothek Köln

text: Im Eingangsbereich der Zentralbibliothek befindet sich mit dem Kulturschaufenster ein erster Treffpunkt und Informationsbereich mit Internetplatz, Präsentation aktueller Ausstellungskataloge und einer Fensterprojektion zu Kölner Kulturangeboten. Im Juli 2012 wurde die Verbuchung (Ausleihe/Rückgabe) an den Servicetheken aufgelöst. Im Erdgeschoss stehen den Kunden seitdem 6 Ausleihgeräte, 4 Innenrückgaben und 2 Kassenautomaten zur Verfügung. Des Weiteren befindet sich eine Außenrückgabe an der Ostseite des Gebäudes, um auch Rückgaben außerhalb der Öffnungszeiten zu ermöglichen. Bei den Ausleih- und Rückgabegeräten findet RFID-Technologie Verwendung. 2011 wurde im Lese- und Veranstaltungssaal die Q-thek eingerichtet. Das Raumkonzept ist Teil des NRW-Projektes „Lernort Bibliothek – Zwischen Wunsch und Wirklichkeit“, an dem sich sieben Bibliotheken des Bundeslandes beteiligten. Die Q-thek verbindet neue Lern- und Arbeitsmöglichkeiten und eine zeitgemäße technische Ausstattung mit einem Mobiliar, das zu längerem Aufenthalt einlädt. Sie bietet den Bibliothekskunden Information, Kommunikation und Entspannung.


title: Fagerström-Test

text: Im Jahre 2010 veröffentlichte der Erfinder des Tests, Karl Fagerström, einen Artikel, in dem er die Umbenennung des "Fagerströmtest für Nicotinabhängigkeit" in "Fagerströmtest für Zigarettenabhängigkeit" begründete. Er schrieb, dass Nicotin wahrscheinlich nicht als einzige Substanz an der Tabaksucht beteiligt ist, obwohl es die wichtigste Komponente sei. In Anbetracht der neueren Forschungsergebnisse über den Zigarettenrauch schien es an der Zeit, den Test umzubenennen.


title: Stadtbibliothek Köln

text: Spezialeinrichtungen der Zentralbibliothek sind: die Blindenhörbibliothek (u. a. mit Zugriff auf 30.000 Medien von "MEDIBUS"), das Heinrich-Böll-Archiv, die Sammlung "Literatur in Köln (Lik)" sowie die "StereoSammlung Selle". Hinzu kommt ein Ausstellungsbereich mit einem originalen Arbeitszimmer von Heinrich Böll und einer Foto-Ausstellung Kölner Autoren. Außerdem hat seit 1979 die Germania Judaica, Kölner Bibliothek zur Geschichte des deutschen Judentums e.V., ihren Standort in der Zentralbibliothek.


title: Stadtbibliothek Köln

text: Das Zweigstellen-System umfasst elf Standorte in den Kölner Stadtteilen Bocklemünd, Chorweiler, Ehrenfeld, Kalk, Mülheim, Neubrück, Nippes, Porz, Rodenkirchen und Sülz. Eine Besonderheit ist die Filiale in der Severinstraße: Sie befindet sich in Haus Balchem, einem nach dem Zweiten Weltkrieg restaurierten Gebäude im barocken Stil, nach der Originalansicht aus dem 17. Jahrhundert. Die Zweigstelle Bocklemünd wird von den Auszubildenden der Bibliothek als Juniorfirma betrieben. Mit einer Busbibliothek werden weitere 18 Stadtteile versorgt.


title: Stadtbibliothek Köln

text: Zum Service gehören auch aktuelle Bestseller in den Bereichen Belletristik, Sachliteratur, Pop-Musik und Spielfilme. Die Bibliothek bietet außerdem auch eine Vielzahl an Videospielen für alle gängigen Konsolen sowie PC an. Für Benutzer besteht außerdem die Möglichkeit der Fernleihe, um Medien und Dokumente zu erhalten, die in Köln nicht verfügbar sind. Es finden außerdem regelmäßig Schulungen zur Recherche in Datenbanken und Internet statt. Weiterhin existieren umfangreiche pädagogische Programme und Kooperationen mit Schulen. Der Schulservice bietet für alle Altersstufen speziell konzipierte pädagogische Programme mit schüleraktivierenden Methoden zur Vermittlung von Medien- und Informationskompetenz.


title: Stadtbibliothek Köln

text: Die Bibliothek war 1996 die erste Öffentliche Bibliothek mit eigenem Webserver. Mittlerweile ist die Homepage jedoch in das Angebot der Stadt Köln integriert. Sie bietet den Kunden nicht nur schnelle Internetzugänge, sondern auch professionelle Datenbanken zur Selbstrecherche an. Die Stadtbibliothek war 2007 eine von vier Pilotbibliotheken für die Einführung der Onleihe, einem Downloadportal für die zeitgebundene Nutzung digitaler Medien (E-Books, Hörbücher, Filme, Zeitungen, Magazine und Musik).


title: Stadtbibliothek Köln

text: Die Bibliothek ist nicht nur ein Wissensspeicher, sondern auch ein vielbesuchter Veranstaltungsort. Schwerpunkte bilden die Reihe "wissenswert", bei der Autoren und Moderatoren ins Gespräch kommen, und die Reihe "geeks@cologne", die sich thematisch vor allem mit Technologien und Webkultur beschäftigt. Lesungen, Ausstellungen und ein Kinderprogramm verteilen sich auf alle Standorte des Systems.


title: Stadtbibliothek Köln

text: Die Bibliothek bietet ein modular gestaltetes Leseförderungsprogramm an. Im Zentrum der "Kölner Bücherbabys" steht die Sprach- und Sinnesförderung von Kleinkindern im Alter von 0–3 Jahren.


title: Stadtbibliothek Köln

text: Vordringlich an Kindergärten wendet sich "Papalapap" mit spielerischen Leseförderungsmodulen wie z. B. dem „Papalapap-Malbuch“.


title: Stadtbibliothek Köln

text: Der "Leseclub" schließt daran an. Jedes Mitglied zwischen 6 und 15 Jahren erhält ein individuelles Lesetagebuch mit altersspezifischen Aufgaben. "Ran ans Lesen" wurde für die große Zahl der Kölner Ganztagsschulen konzipiert. Verbunden werden hier Lesetagebücher, ehrenamtliches Engagement und pädagogische Zusammenarbeit mit Lehrern.


title: Stadtbibliothek Köln

text: Als multikultureller Treffpunkt eröffnet die Bibliothek viele Möglichkeiten zum Spracherwerb und kooperiert mit den Anbietern von Integrationskursen. Das Integrationsprojekt "Bi-IN" informiert Lehrkräfte von Integrationskursen über die Vorteile einer Bibliotheksnutzung, um anschließend die Kursteilnehmer mit der Institution Bibliothek vertraut zu machen. Alle Kursteilnehmer erhalten eine dreimonatige kostenlose Probemitgliedschaft.


title: Stadtbibliothek Köln

text: Kooperative Vernetzung bestehen mit: der Lit.Cologne, dem Literaturhaus Köln, der SK Stiftung Kultur, dem Belgischen Haus, der Universität zu Köln und der Kölner Freiwilligen-Agentur, dem Hochschulbibliothekszentrum des Landes Nordrhein-Westfalen, der Volkshochschule Köln und im Rahmen der Initiative Bildungspartner NRW mit vielen Kölner Schulen.


title: Stadtbibliothek Köln

text: Die erste Kölner Volksbibliothek öffnete am 3. Dezember 1890 ihre Türen. Finanziert wurde sie durch eine Stiftung von Bürgern der Stadt. Durch weitere Stiftungen und städtische Mittel entstanden bis 1939 zwölf Volksbibliotheken und acht Lesehallen. 1924 übernahm Rudolf Reuter die Leitung und eröffnete 1928 eine Fachschule für Bibliothekare. 1931 gab es in Köln als dritter Stadt nach München und Dresden eine Fahrbücherei. Nach dem Zweiten Weltkrieg halfen zahlreiche Bücherspenden aus dem Ausland, den Bestand der damaligen Volksbüchereien wieder aufzustocken. 1966 beschloss der Stadtrat die Umbenennung in "Stadtbücherei Köln".


title: Stadtbibliothek Köln

text: Die 1979 eröffnete Zentralbibliothek wurde nach dem Vorbild der anglo-amerikanischen "public library" konzipiert. Das Gebäude umfasst 54.800 m³ umbauten Raum auf einer Gesamtfläche von 14.500 m². In Köln tragen gleich zwei Institutionen den Namen "Stadtbibliothek". Die Universitäts- und Stadtbibliothek Köln (USB) erhielt 1920 bei Errichtung der Neuen Universität diesen Namen, weil sie anfänglich von der Stadt Köln unterhalten wurde und bis heute von allen Kölner Bürgerinnen und Bürgern genutzt werden kann. Erst 1995 änderte sich der Name der "Stadtbücherei" in "Stadtbibliothek Köln".


title: Lorenz Schwietz

text: Lorenz Schwietz (* 25. Juli 1850 in Groß Döbern, heute: Dobrzeń Wielki, Kreis Oppeln, in der preußischen Provinz Schlesien; † Mai 1925 in Breslau) war vom 21. Juni 1900 bis zum 29. Januar 1914 Königlich Preußischer Scharfrichter. Er war verantwortlich für die Durchführung der Todesstrafe in den preußischen Provinzen und köpfte insgesamt 123 Personen, die meisten mit dem Beil, einige auch mit der Guillotine.


title: Nik Kershaw/Diskografie

text: Diese Diskografie ist eine Übersicht über die musikalischen Werke des britischen Pop-Musikers Nik Kershaw. Den Schallplattenauszeichnungen zufolge hat er bisher mehr als 2,9 Millionen Tonträger verkauft. Seine erfolgreichste Veröffentlichung ist die Autorenbeteiligung "The One and Only" für Chesney Hawkes mit über 620.000 verkauften Tonträgern.


title: Lorenz Schwietz

text: Schwietz arbeitete zunächst als Fleischer, zuerst in Breslau (heute: Wrocław), wo er die entsprechende Ausbildung bekam, später in Ratibor (heute: Racibórz), beide in Schlesien, bevor er nach Breslau zurückkehrte, um dort eine Fleischerei zu eröffnen. Seit 1886 betrieb er eine Abdeckerei in Breslau und arbeitete zusätzlich als Gehilfe des Königlich Preußischen Scharfrichters Julius Krautz.


title: Lorenz Schwietz

text: Krautz war ebenfalls Abdecker, sein Amt als Scharfrichter musste er aufgeben, nachdem er im April 1889 seinen Gehilfen Gummich bei einer Wirtshausschlägerei in Notwehr getötet hatte; Streitpunkt war die Frage, ob Krautz den Assistenten zu Recht bestraft hatte, weil dieser bei der Arbeit Alkohol getrunken hatte. Lorenz Schwietz war dafür in Aussicht genommen, in Breslau das Amt des Scharfrichters zu übernehmen, wurde damals aber zurückgewiesen, weil er Vorstrafen hatte. Hinrichtungen in Preußen wurden seinerzeit von Mitgliedern der Familie Reindel vorgenommen. Friedrich Reindel zog sich jedoch 1898 zurück und Wilhelm Reindel musste 1901 aufhören; er war mehrfach betrunken zur Arbeit erschienen, nicht mehr in der Lage, den Kopf des Verurteilten zuverlässig mit einem Schlag vom Rumpf zu trennen.


title: Lorenz Schwietz

text: Am 21. Juni 1900 wurde Schwietz geprüfter Scharfrichter, seine ersten Hinrichtungen vollzog er am 8. und 9. August. In demselben Jahr wurde auch Wilhelm Reindels Schwiegersohn Alwin Engelhardt geprüfter Scharfrichter. Er erhob den Anspruch, als einziger diesen Beruf in Preußen auszuüben, weil er arbeitslos sei, Schwietz aber über sonstiges Einkommen verfüge. Das Preußische Justizministerium entschied, Schwietz solle die Hinrichtungen in den Landesteilen östlich der Elbe übernehmen, sein Konkurrent jene westlich des Flusses. Auch Engelhardt hatte jedoch ein Alkoholproblem, ebenso wie sein Schwiegervater. Die Behörden in Hannover zum Beispiel weigerten sich, ihn zu beschäftigen. 1906 zog er sich aus dem Beruf zurück, und Lorenz Schwietz blieb der einzige Scharfrichter in Preußen.


title: Lorenz Schwietz

text: Wenn Schwietz zu einer Hinrichtung gerufen wurde, brachte er drei oder vier Gehilfen mit, dazu eine rotgestrichene Richtbank (die von Friedrich Reindel erfunden und 1883 erstmals eingesetzt worden war), eine schwere Axt, einen hölzernen Richtblock und einen schwarzen Zylinderhut. Die Gruppe reiste auf Staatskosten mit der Bahn in der Dritten Klasse. Der Verurteilte und der Scharfrichter trafen am Abend vor der Hinrichtung erstmals zusammen. Schwietz bildete sich dabei ein Urteil über den körperlichen und seelischen Zustand des Delinquenten, auch für den Fall, dass Widerstand zu erwarten wäre. Nach der Exekution gravierte er den Namen des Opfers in sein Beil. In einem Interview erklärte Schwietz, er habe keine Gewissensbisse, sondern verstehe sich als jemanden, der lediglich der irdischen Gerechtigkeit diene. Im Übrigen: "Die Hinrichtung selbst, namentlich so, wie ich sie ausübte, ist eigentlich gar keine Strafe für das Furchtbare, was diese Leute begangen haben. Das einzige, was für die meisten furchtbar ist, sind die letzten Stunden, die Zeit von dem Augenblick an, wo sie wissen, dass sie tatsächlich das Leben lassen müssen".


title: Lorenz Schwietz

text: Mindestens drei seiner Gehilfen wurden später selbst Scharfrichter: Carl Gröpler, Joseph Kurz und Paul Spaethe. Spaethe folgte Schwietz 1914 im Amt und führte während des Ersten Weltkrieges mehrere Hinrichtungen unter dessen Oberaufsicht durch, später auch eigenständig mit seinen Assistenten August Sprung, Karl Ehrlich und Fritz Reichelt. Nach dem Tod seiner Ehefrau im Januar 1924 erschoss sich Spaethe am 24. Januar 1924. Kurz sollte sein Nachfolger werden, erkrankte jedoch und starb 1927. Gröpler war gelernter Pferdemetzger, betrieb in Magdeburg eine Wäscherei und wurde zum Scharfrichter bestimmt, als Schwietz und Spaethe noch aktiv waren. Im nationalsozialistischen Deutschland wurde er zum vielbeschäftigten Vollstrecker. 1946 starb er in sowjetischer Gefangenschaft.


title: Lorenz Schwietz

text: Schwietz’ Ehefrau starb 1923. Die große Inflation nach Ende des Ersten Weltkrieges kostete ihn seine gesamten Ersparnisse. Gegen die festen Regeln seines Berufs stellte er sein Handbeil mit den Namen der Geköpften öffentlich aus, der finanzielle Ertrag war enttäuschend. Zwei Jahre verbrachte er bei nur geringen Kontakten zur Außenwelt in seiner meist abgedunkelten Wohnung. Im Mai 1925 erschoss sich Lorenz Schwietz mit einem Revolver. Im Jahr vor seinem Tod hatte er seine Memoiren veröffentlicht: "Das Tagebuch des Scharfrichters Schwietz aus Breslau über seine 123 Hinrichtungen", herausgegeben von Helmuth Kionka, Ruessmann, Breslau 1924.


title: Lorenz Schwietz

text: Im Januar 1908 wurde in Bartenstein (Provinz Ostpreußen, Königreich Preußen) der Stallknecht Friedrich Straß hingerichtet. Er war am 15. November 1907 zum Tode verurteilt worden, weil er den Rentner Lappöhn ermordet und beraubt hatte und danach dessen Wohnhaus niederbrannte, um seine Tat zu vertuschen. Nachdem Kaiser Wilhelm II. am 15. Januar auf sein Gnadenrecht verzichtete, wurde Strauß am 24. Januar morgens um 8 Uhr auf dem Hof des Gerichtsgefängnisses in Bartenstein durch den Scharfrichter Lorenz Schwietz mit dem Handbeil enthauptet. Er blieb bis zum Schluss gefesselt, weil er sich heftig gegen die Exekution wehrte.


title: Lorenz Schwietz

text: Im Februar 1908 wurde in Stettin (Provinz Pommern, Königreich Preußen) der Arbeiter Friedrich Ziegan hingerichtet. Er hatte beim Wildern den Förster Krüger aus Eggesin ermordet und war deswegen am 28. September 1907 vom Schwurgericht in Stettin zum Tode verurteilt worden. Kaiser Wilhelm II. verzichtete am 12. Februar auf sein Gnadenrecht und Friedrich Ziegan wurde am 27. Februar 1908 um 7 Uhr morgens auf dem Hof des Gerichtsgefängnisses Stettin durch den Scharfrichter Lorenz Schwietz mit dem Handbeil enthauptet.


title: Lorenz Schwietz

text: Im April 1908 wurde in Hirschberg (Provinz Schlesien, Königreich Preußen) die Händlerin Pauline Scholz hingerichtet. In ihrem Haus hatte der 67-jährige Arbeiter Wendelin Schäffer gewohnt, der ein Vermögen von 2000 Mark besaß und durch Inserate eine neue Lebensgefährtin suchte, jedoch kurze Zeit darauf verstarb. In einem Testament war Pauline Scholz als Alleinerbin benannt. Der Tod Schäffers erschien ebenso verdächtig wie das Testament. In seinem Leichnam fand man große Mengen Arsenik, im Haushalt von Frau Scholz entdeckte man danach mehrere Flaschen dieses Giftes. Am 16. Oktober 1907 wurde sie zum Tode verurteilt und am 30. April 1908 um 6 Uhr morgens auf dem Hof des Gerichtsgefängnisses in Hirschberg durch Scharfrichter Schwietz mit dem Handbeil enthauptet.


title: Schnieke

text: Schnieke ist ein berlinerisches Adjektiv, das für das Aussehen und die Kleidung von Personen im Sinne von schick oder elegant oder für Ereignisse oder Vorschläge im Sinne von großartig oder prima verwendet wird.


title: Schnieke

text: Das Wort leitet sich von einem niederdeutschen Adjektiv "snicker" oder "snigger" ab, das hübsch bedeutet.


title: Komitat Tolna

text: Tolna [] (deutsch "Tolnau") ist ein Komitat (Verwaltungsbezirk) im südlichen Zentralungarn. Es grenzt an die Komitate Fejér, Bács-Kiskun, Baranya und Somogy. Es hat eine Fläche von 3703,17 km² und 223.618 Einwohner (Anfang 2016). Der Komitatssitz ist Szekszárd, andere Städte sind Tolna und Paks, wo ein Kernkraftwerk steht.


title: Komitat Tolna

text: Die Gegend ist hügelig und wird von den nördlichen Ausläufern des Mecsek-Gebirges durchzogen. Zur Donau hin, die die Ostgrenze des Komitats bildet, fällt das Land flach ab.


title: Komitat Tolna

text: Durch die Regierungsverordnung Nr. 218/2012 vom 13. August 2012 wurden zum 1. Januar 2013 die statistischen Kleinregionen (ungarisch "kistérség") abgeschafft und durch eine annähernd gleiche Anzahl von Kreisen (ungarisch "járás") ersetzt. Die Kleingebiete blieben für Planung und Statistikzwecke noch eine Zeitlang erhalten, wurden dann aber am 25. Februar 2014 endgültig abgeschafft. Bis zur Auflösung gab es fünf Kleingebiete im Komitat. Lediglich die Verwaltungseinheit Tamási blieb während der Reform in ihren Grenzen unverändert.


title: Komitat Tolna

text: Das Komitat Tolna gliedert sich in 6 Kreise (ungarisch "járás") mit 109 Ortschaften: die Stadt Szekszárd mit Komitatsrecht (ungarisch "Megyei jogú város"), 10 Städte ohne Komitatsrecht (ungarisch "város"), 5 Großgemeinden (ungarisch "nagyközség") und 93 Gemeinden (ungarisch "község").


title: Quallenfisch

text: Der Hirten- oder Quallenfisch ("Nomeus gronovii," von griechisch Νομεύς ‚Hirte‘), ein bis 40 cm langer Vertreter der Galeerenfische innerhalb der Scombriformes, ist zwar weit verbreitet, birgt aber noch manches biologische Geheimnis. Bekannt ist er durch sein Zusammenleben mit der Staatsqualle (Siphonophora) "Physalia" (der „Portugiesischen Galeere“ – daher auch „Galeerenfisch“). Im Artnamen hat Johann Friedrich Gmelin, der vorwiegend Botaniker war, das Andenken zweier holländischer Kollegen, nämlich des Jan Frederik Gronovius († 1762) und dessen Sohnes Laurens Theodor Gronovius († 1777), verewigt: Alle drei waren Mitarbeiter und Freunde Carl von Linnés.


title: Quallenfisch

text: Der Quallenfisch zeigt die Gestalt der „Stromateoiden“ mit gerundeter Kopfprofillinie, weicht aber ab durch seine geteilte Rückenflosse und (besonders in der Jugend sehr) große, schwarze Bauchflossen, die innen sogar durch Haut mit dem Bauch verwachsen sind. Beim Wachstum bleiben aber die Bauchflossen zurück und die Brustflossen legen zu. Der silbrige Fisch ist besonders in der Jugend dunkelblau gefleckt; später ist der ganze Rücken dunkelblau, die Seiten sind noch lange schwarzfleckig. Die schwarzrandige Schwanzflosse ist tief gespalten. Die Seitenlinie verläuft über 57 oder 58 Schuppen. Der Kopf ist zum Teil beschuppt. Die Kieferzähne sind klein, bilden aber in je einer Reihe oben und unten eine feine Kneifzange. Vomer und Palatine sind fein bezahnt, die Basibranchialia sind unbezahnt. Auf dem ersten Kiemenbogen stehen 24–28 Branchiospinen. Die Wirbelsäule besteht aus 41 Elementen (ähnlich wie bei den Verwandten).


title: Quallenfisch

text: Die Larven schlüpfen in küstennahem Freiwasser. Ab einer bestimmten Größe suchen sie Anschluss an Exemplare der blauen Staatsqualle "Physalia physalis", die ihnen dank ihren starken Nessel-Batterien Schutz gewährt. Aquarienbeobachtungen (Jenkins 1983) zeigten freilich, dass "Nomeus" dann nicht nur Plankton frisst, sondern von der Qualle auch Polypen- und Gonadenteile abbeißt, sich also ektoparasitisch verhält. (Für die Siphonophore ist dies dank ihrer Regenerationsfähigkeit aber keineswegs gefährlich.) Es scheint, dass "Nomeus" sich nicht Quallen-Schleim als Schutzschicht aneignet (vgl. "Amphiprion"), sondern nur die Nesselfäden meidet und gegenüber gelegentlichen Kontakten auch recht unempfindlich ist. Dass die Schuppen sehr locker eingebettet sind und leicht ausfallen, mag dabei ein weiterer Vorteil des Fisches sein (die Schuppen lassen sich leicht erneuern). Dennoch kommt es auch vor, dass ein („unvorsichtiger“; geschwächter?) "Nomeus" von der Qualle gefressen wird. Wenn eine Qualle strandet, bleibt der Fisch bis zum Ufer unter ihr, flüchtet dann erst. Die geschlechtsreifen Tiere scheinen aber auch ohne Quallen bis in die Tiefsee (1000 m) vorzudringen, sie fressen Nekton (Krebse, Fische, Salpen, Hydrozoen u. a.).


title: Quallenfisch

text: Gemeinsam mit der Staatsqualle kommt der Hirtenfisch besonders im subtropischen Westatlantik vor und driftet dann auch mit dem Golfstrom. Er ist aber auch von Brasilien, den Kanaren, São Tomé und Südwestafrika bekannt, ferner aus dem Indischen und Pazifischen Ozean (bes. nördliche Hemisphäre). Im Mittelmeer fehlt er.


title: Eurolines

text: Eurolines ist ein Zusammenschluss von 32 europäischen Busunternehmen, die ein europaweites Fernbuslinien-Netz unterhalten. Der Zusammenschluss firmiert unter "Eurolines Organisation IVZW" als „Internationale Vereinigung ohne Gewinnerzielungsabsicht“ (IVoG/IVZW/AISBL) nach belgischem Recht mit Sitz in der Metrologielaan 6 in 1130 Brüssel.


title: Eurolines

text: In Deutschland und in Österreich (Anfang 2016 trat die österreichische Blaguss-Gruppe aus dem Eurolines-Verbund aus) ist die Deutsche Touring GmbH, in der Schweiz sind Alsa+Eggmann (Autotouris-me Léman SA und Eggmann Frey AG) und in Serbien ist Lasta Partner von Eurolines. An einer großen Zahl der europäischen Partnergesellschaften ist die Transdev Group beteiligt, darunter zu 100 % in Frankreich, Belgien, Tschechien und den Niederlanden. In Spanien ist die Transdev Group mit 50 % an der Eurolines Peninsular SA und mit 37,5 % an der Viajes Eurolines SA beteiligt.


title: Eurolines

text: Anfang April 2017 meldete das Unternehmen Deutsche Touring Insolvenz an, im Laufe des Jahres wurde bekanntgegeben, dass das kroatische Busunternehmen Croatia Bus die Deutsche Touring übernehmen wird, sodass der Betrieb der Deutschen Touring weitergeführt werden kann.


title: Eurolines

text: Anfang März 2019 begann die Transdev Group Verhandlungen mit der deutschen Flixmobility GmbH über den Verkauf von Transdev Eurolines S.A., der Marke Isilines der drittgrößte Betreiber von Fernbusaktivitäten in Frankreich. Anfang Mai 2019 einigte sich die Transdev Group mit der Flixmobility GmbH auf die Übernahme der Transdev Eurolines S.A. und deren Tochtergesellschaften. Transdev Eurolines S.A. ist in mehreren Ländern aktiv – neben Frankreich unter anderem in den Niederlanden, Belgien, Tschechien, Portugal und Spanien. Im Jahr 2018 transportierten die Unternehmen des Eurolines-Verbundes rund 2,5 Millionen Menschen.


title: Eurolines

text: Die Fernreisebusse sind besonders in den osteuropäischen Ländern eines der wichtigsten Verkehrsmittel im grenzüberschreitenden Verkehr, jedoch existieren auch Verbindungen zwischen Deutschland, Österreich und der Schweiz, auch im innerdeutschen Fernbusverkehr können die Busse genutzt werden. Aufgrund der im Vergleich zu Bahn oder Flugzeug oftmals sehr günstigen Fahrpreise sind auch Fahrten zu den Stränden Südeuropas oder Metropolen wie London oder Paris bei einer preisbewussten Klientel (u. a. Jugendliche) erfolgreich. Mit dem Eurolines-Pass können Reisende 50 Metropolen in 21 Ländern erreichen; die Pässe besitzen eine Gültigkeit von 15 oder 30 Tagen.


title: Eurolines

text: Das Netz bedeckt inzwischen fast ganz Europa von Norwegen bis Griechenland und von Portugal bis Russland. Als erste nicht-europäische Länder werden Marokko und Kasachstan bedient. Die Linien sind in Deutschland, Frankreich und Italien auf Teilstrecken für den nationalen Verkehr freigegeben.


title: Eurolines

text: Mit EuroBusExpress existierte ein ähnlicher, jedoch deutlich kleinerer, Zusammenschluss. In Osteuropa existiert der vergleichbare Ecolines-Verbund.


title: Eurolines

text: Anders als bei den, ehemaligen und bestehenden, Mitbewerbern lassen sich nur die das jeweilige Land berührenden Linien buchen. So ist es z. B. nicht möglich eine Verbindung aus der Schweiz nach Tschechien über die deutsche Eurolines-Webseite zu buchen.


title: Infektionsschutz

text: Unter Infektionsschutz, genannt auch Seuchenprävention und Seuchenhygiene, werden alle Maßnahmen verstanden, die eine Übertragung oder Verbreitung eines Infektionserregers verhindern oder die Übertragungswahrscheinlichkeit oder die Schwere und Häufigkeit des Ausbruchs einer Infektionskrankheit reduzieren sollen. Der Infektionsschutz umfasst individuelle Schutzmaßnahmen und alle Möglichkeiten der sogenannten Infektionsprävention, die das Auftreten und Verbreiten von Infektionskrankheiten innerhalb einer bestimmten Gruppe oder der Gesamtbevölkerung reduzieren oder verhindern können.


title: Infektionsschutz

text: Bezüglich der Art der Maßnahmen wird unterschieden in Expositionsprophylaxe (beispielsweise mechanische Schutzmaßnahmen wie Mund-Nasen-Schutz usw.), Dispositionsprophylaxe (Erhöhung der Krankheitsabwehr, z. B. durch Impfungen), und Maßnahmen zur Erregerentfernung und -inaktivierung (Desinfektion, Sterilisation). Zudem gehören zum Infektionsschutz alle gesetzlichen Bestimmungen zur Anzeige- und Mitteilungspflicht von Infektionskrankheiten und zur Verhinderung und Eindämmung von epidemischen Ereignissen (Infektionskontrolle).


title: Infektionsschutz

text: Die Verhütung und Bekämpfung übertragbarer Krankheiten (früher: Seuchenschutz) dient ebenfalls der Verhinderung des Fortschreitens einer Krise auf die Stufe eines Katastrophenfalls. Zu den Aufgaben, die unter Beteiligung der örtlichen Gesundheitsämter bzw. der Kreisverwaltungsbehörden oder Ordnungsämter verrichtet werden, zählen insbesondere das Management von Kontaktpersonen sowie Maßnahmen wie die Schließung von öffentlichen Einrichtungen wie Schulen, Kindergärten und Badeanstalten, die Untersagung von Großveranstaltungen, die Stilllegung des öffentlichen Nahverkehrs, Einreiseverbote und die Anordnung häuslicher und stationärer Isolierung bzw. Quarantäne. Seit Eintreten der Corona-Pandemie haben neben staatlich vorgegebenen Maßnahmen auch privatwirtschaftliche Präventionsvorkehrungen zugenommen.


title: Infektionsschutz

text: Bestimmungen enthalten hauptsächlich das mit dem Seuchenrechtsneuordnungsgesetz vom 20. Juli 2000 eingeführte "Gesetz zur Verhütung und Bekämpfung von Infektionskrankheiten beim Menschen" (Infektionsschutzgesetz – IfSG) und für das Tierseuchenrecht das Tiergesundheitsgesetz (TierGesG).


title: Infektionsschutz

text: Weitere Regelungen finden sich im Abfallrecht mit dem Kreislaufwirtschaftsgesetz (KrWG) oder dem Tierische Nebenprodukte-Beseitigungsgesetz (TierNebG), im Lebensmittelrecht insbesondere mit dem Lebensmittel-, Bedarfsgegenstände- und Futtermittelgesetzbuch (LFGB) oder der Tierische Lebensmittel-Hygieneverordnung (), in der Gefahrstoffverordnung, im Arbeitsschutzgesetz, im Transplantationsgesetz, der Biostoffverordnung, Trinkwasserverordnung (TrinkwV) und in weiteren Hygieneverordnungen des Bundes oder der Länder.


title: Infektionsschutz

text: Darüber hinaus haben technische Regeln zum Infektionsschutz praktische Bedeutung, indem polizeiliche Regelungen der vorgenannten Art oder auch Verträge auf darin abgebildete Erkenntnisse der Fachleute verweisen können und die Regelungswerke Empfehlungen zur Umsetzung der gesetzten oder technisch möglichen Standards geben. Zu solchen Regelungswerken zählten etwa die DIN 1946 (Teil 4 zu Raumlufttechnischen Anlagen in Krankenhäusern) und DIN 19643 (Anforderungen an die Badewasserqualität von Beckenbädern).


title: Infektionsschutz

text: In Österreich gilt für den Infektionsschutz bei Tieren das österreichische Tierseuchengesetz, das Zoonosengesetz und die Tierseuchen-Anzeigepflichtverordnung.


title: Infektionsschutz

text: Für den Infektionsschutz beim Menschen gelten das Epidemiegesetz, die Verordnung zur Absonderung Kranker, Krankheitsverdächtiger und Ansteckungsverdächtiger und Bezeichnung von Häusern und Wohnungen, das AIDS-Gesetz, das Geschlechtskrankheitengesetz und das Tuberkulosegesetz, außerdem die Verordnung über gesundheitliche Vorkehrungen für Personen, die sexuelle Dienstleistungen erbringen.


title: Infektionsschutz

text: In der Schweiz gelten das schweizerische Tierseuchengesetz und die Tierseuchenverordnung, für den Menschen das Epidemiengesetz (EpG) und verschiedene Verordnungen des Bundesrates sowie des Eidgenössischen Departements des Innern (EDI) wie die VO über die Prävention der Creutzfeldt-Jakob-Krankheit oder die EDI-VO über die Verhinderung der Einschleppung von neu aufgetretenen Infektionskrankheiten.


title: Robert Ginty

text: Robert Winthrop Ginty (* 14. November 1948 in Brooklyn, New York; † 21. September 2009 in Los Angeles) war ein US-amerikanischer Schauspieler, Regisseur und Drehbuchautor.


title: Robert Ginty

text: Robert Ginty studierte Schauspiel an der Yale University und kam über lokale Theater an den Broadway, wo er zwischen 1972 und 1973 verschiedene Nebenrollen in Stephen Porters Wiederaufnahme von Molières "Don Juan" spielte. Nach seinem Umzug nach Kalifornien erhielt er Mitte der 1970er Jahre erste Gastrollen in den Fernsehserien "Detektiv Rockford – Anruf genügt" und "Make-Up und Pistolen". Zwischen 1976 und 1978 spielte er eine der Hauptrollen in der Serie "Pazifikgeschwader 214", daran anschließend war er bis 1979 in 22 Folgen von "The Paper Chase" zu sehen. 1978 hatte er seine erste größere Spielfilmrolle im Oscar-prämierten Vietnamdrama "Coming Home – Sie kehren heim". Zwei Jahre später erschien "Der Exterminator" mit Ginty in der Hauptrolle, dem vier Jahre später eine Fortsetzung folgte.


title: Robert Ginty

text: Während der 1980er Jahre übernahm Ginty Gastrollen in erfolgreichen Serien wie "Love Boat" und "Knight Rider" und hatte wiederkehrende Rollen in "Simon & Simon" sowie "Falcon Crest". Gegen Ende der 1980er Jahre gründete er seine eigene Produktionsfirma und arbeitete fortan hauptsächlich als Regisseur und gelegentlich als Drehbuchautor. Neben einigen B-Movies drehte er auch einige Folgen von Serien wie "Xena", "Superman – Die Abenteuer von Lois & Clark" und "Nash Bridges".


title: Robert Ginty

text: Ginty erlag 2009 im Alter von 60 Jahren den Folgen einer Krebserkrankung. Er war in dritter Ehe verheiratet; sein einziger Sohn ist James Ginty, der ebenfalls als Schauspieler arbeitet.


title: Fairey Delta 2

text: Die Fairey Delta 2 oder F.D.2 war ein britisches Überschallversuchsflugzeug der Fairey Aviation Company auf Basis der Spezifikation E.R.103 des Ministry of Supply.


title: Fairey Delta 2

text: Die Fairey Delta geht auf die Anforderung des Ministry of Supply Ende der 1940er Jahre zurück, in dem ein Flugzeug zur Erforschung des transsonischen Bereiches gefordert wurde. Durch den schnellen Fortschritt in der Luftfahrt wurden die Anforderungen nochmals gesteigert, so dass auch Forschungen im Überschallbereich möglich sein sollten. Um die erwarteten Ergebnisse schnell in ein Serienflugzeug übertragen zu können, wurde gefordert, dass dieses Flugzeug nach den Anforderungen für Kampfflugzeuge gebaut werden sollte. Die F.D.2 wurde als Prototyp für einen vom britischen Verteidigungsministerium ausgeschriebenen Allwetter-Abfangjäger (Spezifikation F.23/49) gebaut, die spätere Fairey Delta 3, die jedoch nie über das Reißbrettstadium hinaus kam.


title: Fairey Delta 2

text: Die Delta 2 war ein schwanzloser Mitteldecker mit Deltaflügeln mit einem Einstellwinkel von 1,5°, einer Dicke von 5 % und einer Nasenpfeilung von 60°. Die Flügel trugen außen Querruder und innen das Höhenruder. Das Seitenruder wies ebenfalls eine Pfeilung von 60° und eine Dicke von 5 % auf. Die hydraulische Steuerung war einfach redundant aufgebaut und erzeugte für den Piloten künstlich die sonst gewohnten Ruderkräfte. Der Rumpf hatte einen kreisförmigen Querschnitt und war in Schalenbauweise gefertigt. Am Rumpfheck waren die vier Klappen der Luftbremse angebracht. Die Triebwerkseinlässe lagen in den Flügelwurzeln. Das Strahltriebwerk war ein Rolls-Royce Avon RA.5 mit einem nicht regelbaren Nachbrenner.


title: Fairey Delta 2

text: Die Delta 2 hatte eine sehr lange, spitz zulaufende Nase, durch die die Sicht bei Start und Landung sehr eingeschränkt war. Um dies auszugleichen, wurde die Nase um 10 Grad hydraulisch schwenkbar gestaltet; analog zur später entwickelten Concorde. Zwei Prototypen wurden gefertigt: die "WG774" und "WG777". Die "WG774" absolvierte ihren 25 Minuten dauernden Jungfernflug am 6. Oktober 1954, geflogen von Peter Twiss, der zweite Prototyp startete am 15. Februar 1956 zum ersten Mal.


title: Fairey Delta 2

text: Der erste Prototyp durchlief sein Versuchsprogramm problemlos, bis es Ende 1954 wegen Treibstoffmangels zu einer Notlandung kam, bei der die Maschine stark beschädigt wurde. Sie war erst im August 1955 wieder startbereit. Während der Flugerprobung zeigte die Maschine gute Leistungen und erreichte leicht Überschallgeschwindigkeit, erstmals im August 1955. Daraufhin wurde beschlossen, den bestehenden Geschwindigkeitsweltrekord zu überbieten.


title: Fairey Delta 2

text: Am 10. März 1956 stellte das Flugzeug einen neuen Geschwindigkeitsrekord mit 1.811 km/h auf, der um 480 km/h über dem alten Rekord von 1955, aufgestellt von einer F-100 "Super Sabre", lag. Dieser Rekordflug war der erste Flug, der die 1000-Meilen-pro-Stunde-Grenze überschritt, und der Pilot der erste Mensch, der schneller als die Erdrotation (am Äquator) unterwegs war.


title: Fairey Delta 2

text: Die erste Delta 2 ("WG 774") wurde 1960 von der British Aircraft Corporation (BAC), nach der Übernahme von Fairey, in das Ogive-Flügel-Flugzeug BAC 221 umgebaut. Dieser Umbau wurde für das Concorde-Programm getätigt. Es beinhaltete neue Flügel, neue Triebwerkseinlässe, ein modifiziertes Seitenruder, einen um 1,83 m verlängerten Rumpf und ein verlängertes Fahrgestell, um dasjenige der Concorde zu simulieren. Das Flugzeug startete am 1. Mai 1964 erstmals und flog bis 1973.


title: Fairey Delta 2

text: Die "WG 774", in der BAC-221-Ausführung, wird neben dem britischen Concorde-Prototyp im Fleet Air Arm Museum bei Yeovilton ausgestellt. Die zweite F.D.2, "WG 777", wird im Royal Air Force Museum auf der ehemaligen Luftwaffen-Basis RAF Cosford neben vielen weiteren Versuchsflugzeugen ausgestellt.


title: Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“

text: Der Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“ war das erste Automobil von Opel, das – nach der Übernahme der Anhaltische Motorwagenfabrik des Automobilpioniers Friedrich Lutzmann – zwischen 1899 und 1901 in Rüsselsheim hergestellt wurde.


title: Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“

text: Das Unternehmen Opel war ein Hersteller von Nähmaschinen und Fahrrädern, das von Sophie Opel, der Witwe des Firmengründers, geführt wurde. Die ältesten Söhne Carl und Wilhelm waren Gesellschafter – und daneben auch Mitbegründer des Mitteleuropäischen Motorwagenvereins, der 1897 eine erste veranstaltete. Aussteller dort waren Benz, Daimler, Kühlstein und Lutzmann, der den am 30. September veranstalteten Fahrwettbewerb gewann und damit die Aufmerksamkeit von Wilhelm und Fritz Opel erregte.


title: Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“

text: Die Opel-Brüder nahmen Kontakt mit dem Konstrukteur auf und besuchten im Anschluss an die Ausstellung seine Fabrik in Dessau. Sie hatten Interesse am Automobilbau, weil der Markt für Fahrräder zur Zeit der Jahrhundertwende (nach einem Boom und zahlreichen Unternehmens-Neugründungen) übersättigt war. Zu einer zweiten Besichtigung in Dessau kam es 1898.


title: Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“

text: Der Vertrag und Nachtrag wurden am 21. Januar 1899 unterschrieben (nach anderen Angaben erwarb Opel die Fabrik Lutzmanns bereits im Herbst 1898).


title: Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“

text: Der Kaufpreis betrug 116 687 ℳ; Friedrich Lutzmann wurde Direktor des Kraftwagenbaus und erhielt ein Jahresgehalt von 8000 ℳ (6000 ℳ ab dem zweiten Jahr) sowie einen Bonus von 1 % des jährlichen Umsatzes.


title: Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“

text: Hierzu wurde die gesamte Produktion Lutzmanns aus Dessau dorthin verlegt. Opel erwarb auch Maschinen, Werkzeuge, Material, und Lutzmanns Patente und Kundenstamm, und ein großer Teil der Dessauer Arbeiter wurde übernommen, allen voran der Werkmeister Sedlacek. Neben den übersiedelten Dessauer Arbeitern wurden weitere aus dem Fahrradbau abgezogen.


title: Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“

text: Zu den aus Dessau übernommenen Materialien gehörte auch ein fertiger Lutzmann Pfeil A. Auch erste Werbeannoncen im Februar 1899 zeigten noch unveränderte Lutzmann-Pfeil-Modelle.


title: Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“

text: Die Opel-Patentmotorwagen kosteten, je nach Modellvariante, um 2000 bis 3500 ℳ und entstanden in weitgehender Handarbeit – von einer Serienfertigung konnte keine Rede sein. Auch Sonderwünsche, beispielsweise nach Karbidlampen oder einem zusätzlichen Dienersitz, wurden erfüllt. Opel gewährte sechs Monate Garantie.


title: Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“

text: Insgesamt wurden 65 Motorwagen ausgeliefert: 11 im Jahr 1899, 24 Exemplare im Jahr 1900 und 30 im Jahr 1901. Der Patentmotorwagen war damit kein wirtschaftlicher Erfolg für Opel.


title: Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“

text: Zunehmend wurde offensichtlich, dass Lutzmanns Konstruktion veraltet war. Nachdem es diesem nicht gelang, seinen Motorwagen zu modernisieren oder neue Modelle zu entwickeln, erfolgte die Trennung 1901 nicht einvernehmlich.


title: Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“

text: Um die Motorwagenfabrikation auszulasten, wurde 1901 die Produktion von Motorrädern bei Opel aufgenommen, zunächst in Form einer Kopie der Laurin & Klement, dann mit Eigenkonstruktionen.


title: Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“

text: Nachdem ein Vertrag mit Renault bereits abgeschlossen war, kam es wegen mangelnden Produktionskapazitäten zu einer Kooperation mit Darracq. Opel wurde Generalimporteur für Deutschland und Österreich-Ungarn und stellte Karosserien auch selbst her.


title: Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“

text: Die Konstruktion des Opel-Patentmotorwagens bestand aus einem Stahlrohrrahmen mit Holzaufbau und Starrachsen an halbelliptischen Blattfedern.


title: Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“

text: Gegenüber den in Dessau gebauten Pfeil-Modellen waren die Opel-Automobile vereinfacht und verzichteten auf die für den Kunstschlosser Lutzmann typischen „schmiedeeiserne Ornamente“.


title: Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“

text: Der Opel-Patentmotorwagen erhielt eine Achsschenkellenkung statt der bisherigen fahrradähnlichen Achsgabel- oder Drehschemellenkung, und auch Fahrwerk und Rahmen wurden überarbeitet, um einen niedrigeren Schwerpunkt und dadurch ein besseres Fahrverhalten zu erreichen.


title: Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“

text: Für den hinten in liegender Position eingebauten Motor wurde nun Grauguss statt Schmiedestahl verwendet, zu dessen Bearbeitung aber eine spezielle Zylinderbohrmaschine angeschafft werden musste.


title: Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“

text: Er hatte ein automatisches Einlassventil und leistete in der Variante mit 1,5 Litern Hubraum 3½ PS (ca. 2,5 kW) bei 650 /min – die Höchstdrehzahl betrug 800 /min.


title: Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“

text: Der Antrieb erfolgte über Riemen auf eine Vorgelegewelle und von dort mittels Ketten auf die Hinterräder. Der Riementrieb ermöglichte zwei Übersetzungen und Leerlauf, der Wählhebel war an der Lenksäule angebracht.


title: Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“

text: Wie bei den bisherigen Lutzmann-Modellen gab es kein Differentialgetriebe, der nötige Geschwindigkeitsausgleich zwischen den angetriebenen Hinterrädern bei Kurvenfahrt geschah über einen Freilauf im Kettenantrieb.


title: Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“

text: Der Opel-Patentmotorwagen hatte einen Tropföler und elektrische Batteriezündung. Zur Gemischbildung diente ein als Oberflächenvergaser ausgestalteter Benzintank.


title: Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“

text: Die Kühlung erfolgte nach dem Thermosiphon-Prinzip; ein dezidierter Röhrenkühler nebst Wasserpumpe war erst später erhältlich.


title: Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“

text: Der Motorwagen verfügte über zwei Bandbremsen, wobei die Handbremse auf das Vorgelege und die Fußbremse auf die Hinterräder wirkte.


title: Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“

text: Die Räder waren wie bei den Dessauer Modellen kugelgelagert, was seinerzeit nicht selbstverständlich war.


title: Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“

text: Serienmäßig war der Opel-Patentmotorwagen mit Vollgummireifen ausgestattet, Luftreifen („Pneumatics“) kosteten Aufpreis.


title: Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“

text: Mit Ausnahme des „Geschäftswagens“ wurden nur offene Aufbauten angeboten; ein Verdeck war auf Wunsch erhältlich. Das Auto wog etwa 450 bis 520 kg.


title: Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“

text: Eine erste Produktbeschreibung erschien im Februar 1899: angeboten wurden ein Zweisitzer mit 4 PS, ein Viersitzer mit 5 PS, ein Jagdwagen oder „Break“ mit Zweizylinder und 6 PS sowie ein Omnibus mit zehn Sitzen und 8-PS-Zweizylinder. Gegen Aufpreis sollten Zweizylinder-Motoren bis 20 PS erhältlich sein.


title: Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“

text: Den Zweizylindermotor wollte Lutzmann „erst noch weiterentwickeln“. Soweit bekannt, entstanden in Rüsselsheim tatsächlich aber nur Einzylinder.


title: Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“

text: Noch im selben Jahr wurde ein neuer, „realistischerer“ Katalog herausgebracht, der sechs Modelle zeigte, Fahrzeuge für zwei bis vier Personen mit 4 bis 8 PS (No. 1 bis 5) und einen „Gepäck-“ oder „Reklamewagen“ (No. 6) mit optional erhältlichem „Wechselaufbau“, wodurch er zu einem Personenwagen umgebaut werden konnte. Dieses Fahrzeug wurde in der lokalen Presse als „Coloss von Rüsselsheim“ bezeichnet.


title: Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“

text: Im farbigen Prospekt von 1900 erschienen vier Modellvarianten mit Motoren von 3½, 4, und 5 PS. Es handelte sich um einen einfachen Zweisitzer, ein Fahrzeug mit zusätzlichem Platz für ein Kind, das Modell „Duc“ für vier bis fünf Personen, und ein Modell mit variablem Gepäckaufbau. Für 1901 wurde kein neuer Katalog mehr herausgebracht.


title: Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“

text: Auf der Fernfahrt Aachen–Koblenz am 14. Mai 1899 fiel Heinrich Opel – mit einem Vorsprung von einer halben Stunde an erster Stelle liegend – mit einem Ausfall der Zündung aus. Am 2. Juli desselben Jahres, beim Rennen Frankfurt–Köln, gab es erneut Probleme mit der Zündung. Erstmals erfolgreich war der Opel-Patentmotorwagen am 14. Juli bei der Fernfahrt Mainz–Bingen–Koblenz–Mainz, wo Wilhelm Opel mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 27,4 km/h den fünften Platz in der Klasse über 350 kg erreichte.


title: Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“

text: Am Sonntag, den 22. Oktober unternahmen Heinrich Opel und Beifahrer Sedlacek eine Fahrt über Flörsheim, Höchst und Oberursel und erklommen anschließend den Großen Feldberg.


title: Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“

text: Beim ersten Internationalen Bahnrennen in Frankfurt am Main am 29. Juli 1900 nahm Anne Marie Lutzmann, die Ehefrau des Konstrukteurs, als „erste Opel-Werksrennfahrerin“ teil.


title: Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“

text: Am 31. März 1901 gewannen Heinrich Opel und Werkmeister Sedlacek auf einem modifizierten Opel-Patentmotorwagen das Bergrennen auf den Königstuhl bei Heidelberg gegen 17 Konkurrenten und mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 26 km/h.


title: Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“

text: Ein Opel-Patentmotorwagen befindet sich heute in Besitz der Sammlung Opel Classic und ein weiterer im Deutschen Museum (beide Bj. 1899). Letzterer wurde in den 1960er Jahren umfangreich restauriert. Mindestens ein weiteres Fahrzeug (Bj. 1900) befindet sich in Privathand.


title: Zeitschrift für Geschichtswissenschaft (1953)

text: Die Zeitschrift für Geschichtswissenschaft (ZfG) ist eine monatlich erscheinende deutschsprachige geschichtswissenschaftliche Fachzeitschrift.


text: Die ZfG wurde 1953 in Ost-Berlin begründet. Sie war bis 1989 das publizistische Flaggschiff der DDR-Geschichtswissenschaft. In der DDR hatte die Geschichtswissenschaft eine „zentrale politische und ideologisch bedeutsame Stellung“ inne. Sie sollte die Menschen im Osten Deutschlands „im Geist des sozialistischen Patriotismus und proletarischen Internationalismus“ erziehen und der „Herausbildung eines eigenen nationalen Bewusstseins“ dienen. Dementsprechend hatte die ZfG eine streng marxistisch-leninistische Ausrichtung, die keinen Raum bot für Abweichungen von der jeweiligen Parteilinie der SED.


text: Mit der Wende und der Wiedervereinigung wandelte sich die Zeitschrift grundlegend. Seit 1993 erscheint sie im Berliner Metropol Verlag. Eine dogmatische Geschichtsschreibung im Dienste einer außerwissenschaftlich festgelegten Parteilinie gehörte damit der Vergangenheit an. Stattdessen definierte die ZfG sich nunmehr als eine pluralistische Fachzeitschrift, die eine Art Mittlerfunktion zwischen der ostdeutschen und der westdeutschen Geschichtswissenschaft einnehmen wollte. Auf diese Weise sollte auch den „an den Rand gedrängten ostdeutschen Historikern und ihren internationalen Gesprächspartnern … ein Forum“ reserviert werden. Im Zuge dieser Neuorientierung veränderte die ZfG ihr äußeres Erscheinungsbild. Der grüne Umschlag aus DDR-Zeiten wurde durch Cover mit stets wechselnden Farben abgelöst.


text: Alfred Anderle, Walter Bartel, Gerhard Becker (Chefredakteur), Günter Benser, Rolf Dlubek, Dieter Fricke, Rigobert Günther, Gerhard Heinz, Heinz Heitzer, Manfred Kossok, Dieter Lange, Adolf Laube, Gerhard Lozek, Helmut Neef, Werner Paff, Wolfgang Ruge, Heinrich Scheel, Johannes Schildhauer, Gerhard Schilfert, Wolfgang Schumann, Max Steinmetz, Klaus Vetter (stellvertretender Chefredakteur), Eduard Winter.


text: Bereits vor der Wende lag der Schwerpunkt auf Untersuchungen zur Neueren und Neuesten Zeit. Auch nach 1995 steht die jüngere deutsche Geschichte im Mittelpunkt des Interesses. Der Aufbereitung der Zeit des Nationalsozialismus sowie der Erforschung des Holocaust und seiner Folgen kommt hierbei eine große Bedeutung zu. Themen der Antike und der Mediävistik werden in der Zeitschrift hingegen seltener behandelt. Der Anteil der nicht-deutschen Historiker unter den Autoren ist trotz einer versuchten Öffnung für internationale Themen relativ gering.


text: Die Herausgeber wurden in einer Übergangsphase von 1990 bis 1994 fast vollständig ausgetauscht. Der derzeitige Herausgeberkreis besteht aus Wolfgang Benz, Michael Borgolte, Peter Steinbach, Ludmila Thomas und Benjamin Ziemann. Die redaktionelle Arbeit findet im Telefunken-Hochhaus der TU Berlin statt, am Sitz des Zentrums für Antisemitismusforschung, dessen Leiter Wolfgang Benz bis zum Jahr 2011 war. Die Redaktion obliegt Friedrich Veitl (verantwortlich), Angelika Königseder, Detlev Kraack und Swen Steinberg.


title: Geburtenbuch

text: Das Geburtenbuch ist das bis zum 31. Dezember 2008 geführte Personenstandsbuch eines Standesamtes über die in dessen Zuständigkeitsbereich geborenen Kinder. Die Eintragungen im Geburtenbuch sind Grundlage für die Erteilung der Geburtsurkunde.


title: Geburtenbuch

text: Das Geburtenbuch hat verschiedene Funktionen. Einerseits belegt es amtlich die Geburt eines Kindes und ist die Grundlage für die Ausfertigung von Geburtsurkunden. Im Geburtenbuch wird auch der Tod der beurkundeten Person festgehalten. Aus diesem Grunde werden im Geburtenbuch auch die Nummern der am Standesamt geführten Testamentskartei eingetragen.


title: Geburtenbuch

text: Wie auch bei den Heirats- und Sterbebüchern werden gleichzeitig mit der Beurkundung der Geburt durch den Standesbeamten beglaubigte Abschriften der Geburtseinträge angefertigt und zum „Zweitbuch“ gebunden. Das Zweitbuch wird beim Landratsamt bzw. der Kreisverwaltung gesammelt. Wesentliche nachträgliche Eintragungen im Erstbuch müssen ebenfalls im Zweitbuch gewahrt werden. Bei einem Verlust des Erstbuches wird das Zweitbuch zum Erstbuch erklärt. Durch Abschrift wird dann wieder ein neues Zweitbuch erstellt.


title: Geburtenbuch

text: Aufgrund einer Personenstandsrechtsreform werden die Geburtenbücher ab dem 1. Januar 2009 Geburtenregister genannt. Grundsätzlich sind diese in elektronischer Form zu führen ( Abs. 2 Personenstandsgesetz). Während einer Übergangszeit vom 1. Januar 2009 bis zum 31. Dezember 2013 war weiterhin eine Führung in Papierform möglich.


title: FC Goa

text: Der FC Goa wurde für die im Jahr 2014 erstmals stattfindende Indian Super League gegründet. Seine Heimspiele trägt der Verein im Fatorda-Stadion in Goa aus. Erster Trainer der Mannschaft ist der ehemalige brasilianische Nationalspieler Zico.


title: FC Goa

text: Anfang 2014 gab die All India Football Federation bekannt in Zusammenarbeit mit den Unternehmen IMG und Reliance Industries eine neue Fußballliga zu gründen. Dafür suchten sie Investoren für Fußballfranchises in acht verschiedenen Städten in Indien. Am 13. April 2014 wurde bekannt, dass Venugopal Dhoot, ein indischer Geschäftsmann und Milliardär, in Zusammenarbeit mit Dattaraj Salgaocar und Shrinivas Dempo, den Zuschlag zur Gründung einer Fußballmannschaft aus Goa bekommen hat. Am 23. September 2014 wurde mit dem Cricket Spieler Virat Kohli ein weiterer Teilhaber gewonnen. Am 20. September 2014 wurde der ehemalige französische Nationalspieler Robert Pires als Marquee Spieler verpflichtet.


title: FC Goa

text: Der FC Goa verlor am 15. Oktober 2014 sein erstes Spiel in der Indian Super League mit 1:2 gegen Chennaiyin FC. Das erste Tor in der Geschichte des FC Goa erzielte der Nationalspieler von Martinique Grégory Arnolin.


title: FC Goa

text: 2020 ist der FC Goa eine Kooperation mit dem deutschen Bundesligisten RB Leipzig eingegangen. Diese soll zunächst bis zum 30. Juni 2023 laufen. Ein Schwerpunkt bildet die Ausbildung und Entwicklung von Nachwuchsspielern in Indien. Weiterhin will Leipzig den indischen Verein bei der Trainerausbildung und beim Austausch von Know-how unterstützen.


title: FC Goa

text: Das Stadion fasst 24.500 Zuschauer und gehört der Sports Authority of Goa, welche der bundesstaatlichen Verwaltung unterstellt ist.


title: FC Goa

text: Venugopal Dhoot ist Vorsitzender des Unternehmens Videocon. Dieses Unternehmen ist hauptsächlich aktiv auf den Gebieten Unterhaltungselektronik und Haushaltsgeräte. Laut dem Magazin Forbes besitzt Dhoot ein Vermögen von 1,7 Milliarden US-Dollar.


title: FC Goa

text: Der indische Cricketspieler Virat Kohli ist ebenfalls Mitbesitzer des Franchises. Er wurde 2012 mit dem ICC ODI Player of the Year Award ausgezeichnet und gilt laut dem britischen Magazin SportsPro als zweitwertvollster Spieler der Welt.


title: FC Goa

text: Weitere Eigentümer sind Shrinivas Dempo, Vorsitzender der Dempo Mining Corporation Limited, und Dattaraj Salgaocar, Eigentümer V.M.Salgaocar Group of Companies. Ihnen beiden gehören auch die I-League Mannschaften Dempo SC und Salgaocar FC.


title: FC Goa

text: Der FC Goa hat als einzige Mannschaft in der ISL einen eigenen TV-Sender. FC Goa TV wird über den Sender Videocon d2h ausgestrahlt.


title: Hessentaler Todesmarsch

text: Der Hessentaler Todesmarsch war ein Todesmarsch von KZ-Häftlingen im Rahmen der Evakuierung der beiden Außenlager Hessental und Kochendorf des KZ Natzweiler-Struthof im April 1945, der aufgrund von Hunger, Krankheiten, Erschöpfung, Misshandlungen und Morden zahlreiche Opfer forderte.


title: Hessentaler Todesmarsch

text: Als im April 1945 amerikanische Truppen den Rhein überschritten hatten und nach Nordwürttemberg vorstießen, begannen Vorbereitungen zur Räumung des im Schwäbisch Haller Stadtteil Hessental gelegenen Lagers. Nachdem am 3. April Beteiligte des Todesmarschs vom Außenlager Kochendorf im Lager eintrafen, begann am 5. April die Evakuierung unter dem Kommando des SS-Untersturmführers Heinrich Wicker. Die Häftlinge wurden zunächst in Eisenbahnwaggons verladen, die an einen Personenzug nach Crailsheim angehängt wurden. Dieser geriet jedoch bei dem heutigen Schwäbisch Haller Teilort Sulzdorf in einen amerikanischen Tieffliegerangriff, der die Lokomotive schwer beschädigte. Die insgesamt etwa 700 Häftlinge wurden deshalb in zwei Marschkolonnen zu Fuß weiter getrieben. 17 Menschen waren dem Luftangriff zum Opfer gefallen oder wegen Fluchtversuchen oder Marschunfähigkeit von den Wachen erschossen worden. Brutale Misshandlungen, willkürliche Morde, Exekutionen von marschunfähigen Gefangenen sowie Todesfälle durch Hunger und Entkräftung setzten sich über den gesamten Marsch hinweg fort und sind durch eine Fülle von Augenzeugenberichten belegt. Einzelnen Gefangenen gelang die Flucht, teilweise versuchten Zeugen des Geschehens zu helfen. Der Marsch führte über Bühlertann und Rosenberg nach Ellwangen (6. April). 27 hier zurückgelassene Gefangene wurden am 7. April in der Sandgrube von Dalkingen erschossen. Weiter ging der Marsch über Neunheim, wo die SS mindestens 23 Häftlinge ermordete, nach Röhlingen, Zöbingen – wo 42 Tote zurückblieben – und Wallerstein bis Nördlingen, von wo aus man die Überlebenden per Bahn nach Karlsfeld bei München transportierte. Am 11. April wurden sie dort ausgeladen und mussten zu Fuß in das Außenlager München-Allach des Konzentrationslagers Dachau laufen. Hier kamen sie wahrscheinlich am 14. und 15. April 1945 an. Ein Teil der Häftlinge wurde noch weiter in Richtung Alpen verschleppt und dort erst am 30. April durch die Amerikaner befreit. Die Schätzungen über die Gesamtzahl der Opfer schwanken zwischen 50 und 300, am wahrscheinlichsten ist eine Anzahl von 150 bis 200. Heinrich Wicker wurde wahrscheinlich nach der Befreiung des KZ Dachau durch US-Soldaten erschossen. Entlang der Route erinnern heute mehrere Denkmäler an die Opfer des Todesmarschs.


title: Hessentaler Todesmarsch

text: Weitere Todesmärsche von KZ-Häftlingen, die die Region Schwäbisch Hall und Hohenlohe berührten, waren der Kochendorfer Todesmarsch und der Neckarelzer Todesmarsch.


title: A Hole in My Heart

text: Ein Loch in meinem Herzen ist ein schwedischer Spielfilm von Lukas Moodysson aus dem Jahr 2004. Mit den Mitteln des experimentellen Films schildert er, wie vier Menschen in einer Wohngemeinschaft immer tiefer in einen Sumpf von Gewalt, sexueller Enthemmung und emotionaler Isolierung hinab sinken.


title: A Hole in My Heart

text: Rickard kann man nur als Loser bezeichnen. Seine Frau ist tot und sein Sohn Eric hasst ihn. Tagsüber hängt er mit seinem Kumpel Geko in ihrer verdreckten Wohnung ab. Sie hängen vor dem PC und zocken, reden Blödsinn, versuchen sich die Zeit um die Ohren zu schlagen und drehen Amateurpornos mit Tess. Diese ist 21 Jahre alt und träumt, seit sie zwölf ist, davon, Sexfilme zu drehen. Vor kurzem hat sie sich sogar die Schamlippen verkleinern lassen. Während sich die drei vor der Kamera ihren sexuellen Exzessen hingeben, sitzt Eric im abgedunkelten Zimmer und hört Noise-Musik. Er beschäftigt sich im Reich seiner Gedanken mit Gott und der Welt, tut sonst weiter nichts und widmet sich nebenbei seiner Würmerzucht.


title: A Hole in My Heart

text: Diese chaotische Symbiose der Plattenbau-Vierer-WG gerät aus den Fugen, als eines Tages die beiden Männer Tess mit Motorradhelm, Skimaske und Baseballschläger zu einem Porno der brutalen Art treiben wollen. Tess verlässt fluchtartig die Wohnung, doch schon am nächsten Tag kehrt sie zurück, bepackt mit einem riesigen Einkauf an Essen und Trinken: was folgt, ist das große Fressen... So bleibt ihr Ausbruchsversuch Episode und keiner der WG-Genossen scheint wirklich in der Lage, der Trostlosigkeit ihres gemeinsamen Lebens etwas entgegensetzen zu können.


title: A Hole in My Heart

text: Kommerziell war "A Hole in My Heart" weniger erfolgreich als Moodyssons vorhergegangene Filme, wurde aber von den inländischen Kritikern überwiegend gelobt. Die Film- und Gender-Wissenschaftlerin Mariah Larsson führte dies auch darauf zurück, dass der Film eine zum damaligen Zeitpunkt in Schweden stark verbreitete Anti-Porno-Haltung einnimmt. Larsson zufolge stellten Moodyssons Filme moralische und ethische Kommentare auf die kapitalistischen westlichen Konsumgesellschaften dar: Mittels schockierender Bilder versuche der Regisseur den Zuschauer zu politischen Einsichten zu zwingen, sodass „A Hole in My Heart“ als Propagandafilm betrachtet werden könne.


title: Ciriaco De Mita

text: Luigi Ciriaco De Mita (* 2. Februar 1928 in Nusco, Provinz Avellino; † 26. Mai 2022 in Avellino) war ein italienischer Politiker. Als "Nationaler Sekretär" (d. h. Vorsitzender) der Democrazia Cristiana (DC) war er vom April 1988 bis Juli 1989 italienischer Ministerpräsident und damit einer der letzten seiner Partei vor ihrem Verfall und ihrer Spaltung. Zudem hatte er eine Vielzahl weiterer Regierungsämter inne. Von 1984 bis 1988, von 1999 bis 2004 sowie erneut von 2009 bis 2014 war er Mitglied des Europäischen Parlaments. Seit 2014 war er Bürgermeister seiner Heimatgemeinde Nusco in Kampanien.


title: Ciriaco De Mita

text: Ciriaco De Mita absolvierte ein Jurastudium an der Katholischen Universität vom Heiligen Herzen in Mailand. Anschließend arbeitete er als Rechtsberater beim Mineralölkonzern Eni.


title: Ciriaco De Mita

text: Auf der politischen Bühne trat er erstmals 1956 in Erscheinung, als er in den nationalen Rat (entspricht ungefähr Parteivorstand) der Democrazia Cristiana gewählt wurde. Ab 1963 war er Mitglied des Abgeordnetenhauses, dem er ununterbrochen bis 1994 angehörte. Von 1969 bis 1973 war er Vizesekretär der DC (entspricht einem stellvertretenden Vorsitzenden). In den 1970er-Jahren hatte er verschiedene Ministerämter in DC-geführten Regierungen inne: 1973–74 war er Industrieminister, 1974–76 Minister für Außenhandel, 1976–79 für den Mezzogiorno.


title: Ciriaco De Mita

text: Von 1982 bis 1989 war De Mita nationaler Sekretär (das ist das politische Spitzenamt) der DC und galt als Vertreter des linken Parteiflügels. Bei der Europawahl 1984 wurde er ins Europäische Parlament gewählt, dem er bis 1988 angehörte. In diesem Jahr wurde er italienischer Ministerpräsident; er behielt den Posten bis zum 22. Juli 1989. De Mita stand einer Fünf-Parteien-Koalition "(Pentapartito)" aus DC, PSI, PRI, PSDI und PLI vor.


title: Ciriaco De Mita

text: 1989 wurde er zum Präsidenten der DC gewählt, was jedoch ein eher repräsentatives Amt war. Von 1992 bis 1993 stand De Mita dem gemeinsamen Ausschuss beider Parlamentskammern für institutionelle Reformen vor. Nach dem Zusammenbruch der DC infolge des Tangentopoli-Skandals, in den er selbst jedoch nicht verwickelt war, trat er 1994 deren Nachfolgepartei Partito Popolare Italiano (PPI) bei.


title: Ciriaco De Mita

text: 1996 gehörte Ciriaco De Mita zu den Begründern des Mitte-links-Bündnisses L’Ulivo, das Romano Prodi an die Regierung brachte. Nach zwei Jahren Unterbrechung wurde er in jenem Jahr wieder in die Abgeordnetenkammer gewählt, der er als Vertreter des Wahlkreises Kampanien 2 bis 2008 angehörte. Bei der Europawahl 1999 erzielte De Mita wiederum ein Mandat im Europäischen Parlament, das er bis 2004 innehatte. Er gehörte der christdemokratischen EVP-ED-Fraktion an und war Mitglied im Ausschuss für konstitutionelle Fragen sowie der Delegation für die Zusammenarbeit EU-Russland. 2002 beteiligte sich De Mita an der Fusion der PPI mit weiteren Gruppierungen der politischen Mitte und linken Mitte zur Partei Democrazia è Libertà – La Margherita, die christdemokratische bzw. christlich-soziale und sozialliberale Elemente vereinte. La Margherita wiederum ging 2007 in der Mitte-links-Sammelpartei Partito Democratico (PD) auf.


title: Ciriaco De Mita

text: Am 20. Februar 2008 verließ De Mita zusammen mit seinem Neffen Giuseppe die PD, da diese ihn – gemäß ihren Parteistatuten – nach mehr als drei Legislaturperioden im italienischen Parlament nicht mehr zur Kandidatur bei den Parlamentswahlen 2008 vorschlug. Daraufhin gründeten Ciriaco und Giuseppe De Mita ihre eigene Gruppierung, die "Popolari per la Costituente", mit der sie sich der christdemokratischen Unione di Centro (UdC) von Pier Ferdinando Casini anschlossen. Für diese kandidierte er vergeblich in der Region Kampanien für den Senat. Bei der Europawahl in Italien 2009 wurde er schließlich zum dritten Mal ins Europäische Parlament gewählt. Er war in dieser Legislaturperiode als Mitglied der Fraktion der Europäischen Volkspartei der älteste Abgeordnete des Parlaments und gehörte dem Ausschuss für auswärtige Angelegenheiten an. Ebenso war er Delegierter in der Paritätischen Parlamentarischen Versammlung AKP-EU, bis 2014 sein Mandat endete.


title: Ciriaco De Mita

text: Im Mai 2014 löste der mittlerweile 86-jährige Ciriaco De Mita seinen Neffen Giuseppe als Bürgermeister seiner Heimatgemeinde Nusco ab. Als sich die UdC 2017 wieder dem Mitte-rechts-Bündnis von Silvio Berlusconi annäherte, verließen die beiden De Mita (Onkel und Neffe) sowie Marco Follini die Partei und gründeten die Kleinstpartei "L’Italia è Popolare", die zur Parlamentswahl 2018 dem Mitte-links-Bündnis angehörte.


title: Bia (Rapperin)

text: Bia (* 16. August 1991 in Medford, Massachusetts; bürgerlich "Bianca Miquela Landrau") ist eine US-amerikanische Rapperin.


title: Bia (Rapperin)

text: Landrau ist in Medford, Massachusetts geboren und aufgewachsen. Sie besitzt puerto-ricanische und italienische Wurzeln. Bereits im jungen Alter hatte sie Ambitionen, Rapperin zu werden und verbrachte in ihrer Jugend viel Zeit in Aufnahmestudios. Einem breiteren Publikum wurde sie erstmals im Reality-Format "Sisterhood of Hip Hop" 2014 bekannt. Noch im selben Jahr unterzeichnete sie ihren ersten Plattenvertrag bei dem Label "I Am Other" unter Pharrell Williams als Teil einer Zusammenarbeit mit RCA Records. Nur kurze Zeit später veröffentlichte sie ihr erstes Mixtape "#CholaSeason". Ihren ersten Charterfolg verzeichnete die Rapperin im Sommer 2016 als Gastmusikerin auf der Single "Safari" von J Balvin und Williams. 2016 erschienen auch ihre ersten Solosingles, darunter "Whip It" und "Gucci Comin’ Home". 2018 folgten Zusammenarbeiten mit Kali Uchis und Victoria Monét. Ende 2019 erreichte das Lied "Best on Earth" mit Russ Platz 46 der Billboard Hot 100 und wurde Anfang 2022 mit Doppelplatin für über zwei Millionen verkaufte Einheiten in den Vereinigten Staaten ausgezeichnet.


title: Bia (Rapperin)

text: Anfang 2020 unterzeichnete Landrau einen Vertrag bei Epic Records. Am 11. Dezember 2020 erschien ihre zweite EP "For Certain". Als Single veröffentlichte sie daraus unter anderem das Lied "Whole Lotta Money". Im Zuge einer Deluxe-Edition von "For Certain" wurde das Lied im Juli 2021 mit Nicki Minaj wiederveröffentlicht und stieg auf Platz 16 der Billboard Hot 100 ein. Am 9. September 2022 war Landrau Teil von Minajs "Super Freaky Girl" Remix. In den deutschsprachigen Regionen wurde sie insbesondere durch die Single "Bamba" mit Luciano und Aitch bekannt. Das Lied erreichte auf Anhieb Platz eins in Deutschland, Österreich und der Schweiz.


title: Igor Rausis

text: Igor Rausis begann seine Schachkarriere noch in der ukrainischen Teilrepublik der Sowjetunion, Mitte der 1980er Jahre ging er in die lettische Teilrepublik und spielte bis 2003 für Lettland, dessen Meisterschaft er 1995 gewann. In den Jahren 2003 bis 2007 spielte er für Bangladesch. Seit 2007 ist er bei der FIDE für Tschechien gemeldet. Rausis erhielt im Jahr 1992 den Großmeistertitel. Für die lettische Nationalmannschaft spielte er dreimal (in den Jahren 1996, 1998 und 2002) bei der Schacholympiade sowie bei der Mannschaftsweltmeisterschaft 1993. Rausis war der Trainer der Nationalmannschaft der Vereinigten Arabischen Emirate, bei der Schacholympiade 2008 war er Trainer der Nationalmannschaft Bangladeschs, bei der Schacholympiade 2010 war er der Nationaltrainer Algeriens. In den Jahren 1985 und 1986 war er einer der ersten Trainer von Alexei Schirow, er hat auch den U-20 Juniorenweltmeister Ahmed Adly trainiert.


title: Igor Rausis

text: Rausis siegte oder belegte vordere Plätze in mehreren Turnieren: I.–III. Platz in "Saint Martin" (1991), I. Platz in Moskau (1992), I.–II. Platz in Viernheim (1992), I.–III. Platz in Las Palmas (1995), I.–II. Platz in Gausdal (1995), I. Platz in Enghien-les-Bains (1995), I. Platz in Jyväskylä (1996), I. Platz in Willsbach (1997), I.–II. Platz in Gausdal (2000), I.–VII. Platz in Kairo (2001), I.–IV. Platz in Gausdal (2002), I. Platz in Bad Bocklet (2002), I. Platz in Lienz (2003), I.–III. Platz in Bogny-sur-Meuse (2004), I–IV. Platz in Esbjerg (2006), II–III. Platz beim Keres Memorial in Tallinn (2008), II. Platz beim GM-Turnier Aluschta (2008), I. Platz in Uxbridge 2009 und 2010 und I. Platz beim Open in Dieppe 2010.


title: Igor Rausis

text: Rausis spielt in der tschechischen Extraliga seit 2007 für "BŠŠ Frýdek-Místek", unterbrochen durch die Saison 2011/12, in der er für den "ŠK Labortech Ostrava" spielte. In der österreichischen Bundesliga wurde er mit dem SK Advisory Baden, für den er von 2006 bis 2009 spielte, in der Saison 2007/08 Mannschaftsmeister. In der deutschen Schachbundesliga spielte er in der Saison 1998/99 für den "SC Viernheim" und später in der 2. Liga für die zweite Mannschaft des "Hamburger SK", den "SV 03/25 Koblenz", den "SC Schwegenheim" und ab 2012 für den "Godesberger SK". In Frankreich spielt er in der Nationale 1 für "Orcher la Tour", mit dem er bis 2008 in der höchsten Spielklasse, der Top 16, spielte. In Belgien spielte er in der Saison 2004/05 für die zweite Mannschaft des KSK 47 Eynatten, in der Saison 2008/09 und erneut in der Saison 2013/14 für "Cercle des Echecs de Charleroi", von 2009 bis 2013 spielte er für den KSK Rochade Eupen-Kelmis, bei dem er in der Saison 2015/16 erneut spielte.


title: Igor Rausis

text: Bemerkenswert ist, dass er im Zeitraum von 2010 bis 2019 seine Elo-Zahl von 2466 auf 2686 steigern konnte. Anfang Juli 2019 lag er in der Weltrangliste auf Platz 53 und war der älteste Spieler unter den ersten 100 der Welt.


title: Igor Rausis

text: Am 11. Juli 2019 wurde bei einem Schachturnier in Straßburg auf den Toiletten ein Smartphone gefunden, welches Rausis zugeordnet werden konnte. Rausis gab in der Folge zu, das Smartphone zur Partieanalyse im laufenden Wettbewerb benutzt zu haben.


title: Igor Rausis

text: Unmittelbar zuvor hatte er in der Live-Elo-Liste, die auch zwischen den monatlichen Veröffentlichungen nach jeder Partie aktualisiert wird, Platz 40 erreicht. Ob sein genannter Leistungsanstieg auf regelmäßigen Betrug zurückzuführen ist, ist unklar. Alternativ wurde diskutiert, dass er eine „Lücke“ der Wertungsordnung ausnutzte, bei der deutlich schwächere Gegner auf ein (virtuelles) Elo-Niveau um 400 Punkte unter der eigenen Wertzahl angehoben werden. Damit bringen auch Siege gegen nicht konkurrenzfähige Spieler einen (sehr geringen) Elo-Zuwachs, der bei großer Partienzahl die eigene Wertung deutlich verbessern hilft.


title: Igor Rausis

text: Am 5. Dezember 2019 wurde er von der Ethikkommission der FIDE für sechs Jahre gesperrt. Außerdem wurde ihm der Großmeistertitel entzogen.


title: Igor Rausis

text: Im Oktober 2020 nahm er unter dem Namen "Isa Kasimi" an einem nicht zur Elo-Auswertung angemeldeten Schnellschach-Turnier in Valka teil. Dort wurde er von dem lettischen Großmeister Arturs Neikšāns erkannt und verließ nach dessen Protest freiwillig das Turnier.


title: Igor Rausis

text: In der folgenden Partie gewann Rausis mit den weißen Steinen in Hastings 1997/98 gegen den heutigen britischen Weltklassespieler Luke McShane.


title: Igor Rausis

text: In den 1990er Jahren war Igor Rausis auch im Fernschach aktiv, er trägt seit 1997 den Titel eines Internationalen Fernschachmeisters.


title: Talk Radio (Film)

text: Talk Radio ist ein US-amerikanisches Filmdrama von Oliver Stone aus dem Jahr 1988. Eric Bogosian und Oliver Stone schrieben das Drehbuch anhand des Buches "Talked To Death: The Life and Murder of Alan Berg" von Stephen Singular.


title: Talk Radio (Film)

text: Barry Champlain moderiert in Dallas die nächtliche Sendung des Radiosenders KGAB. Die Zuschauer bzw. Zuhörer haben die Möglichkeit, in der Radiosendung anonym anzurufen und eigene kurze Beiträge und Statements in den Äther zu geben. Aufgrund der Anonymität fühlen sich die Anrufer sicher und haben keine Hemmungen. Champlain entlarvt auf diese Art die Anrufer, wenn auch ungenannt, teils als dumme, teils als bösartige Menschen, und zerstört damit für alle Zuhörer die Illusion einer heilen Welt, mit (speziell im politisch korrekten Amerika) nichts als netten (nice to see you) Menschen. Champlain provoziert gelegentlich seine Anrufer, damit diese ihre Maske der Freundlichkeit fallen lassen und ihre Überzeugungen besser erkennen lassen. Auch die sensationslüsternen und voyeuristischen Zuhörer kommen nicht ungeschoren davon. Dadurch gewinnt er zwar viele Anhänger, macht sich aber auch wütende Feinde, darunter auch Neonazis, welche die Anonymität der Sendung nutzen möchten, um ihre Propaganda zu verbreiten. Champlain scheinen Zweifel zu kommen, ob sein Konzept noch tragbar ist, oder ob es nicht zu weit geht, den Nazis ein Podium zu geben. Letztendlich macht es Champlain jedoch zu großen Spaß, die Beschränktheit der Anrufer zu demonstrieren und sie in Rededuellen vorzuführen. Champlain macht aus feuriger Leidenschaft seinen Job auf seine ganz eigene Art.


title: Talk Radio (Film)

text: Die Vorgesetzten geben sich besorgt und raten Champlain zur Zurückhaltung. Champlain kommt dem nicht nach. Er weiß, dass seine Sendung von Sensation und Skandal lebt. Zur Vorsicht und Zurückhaltung ermahnt ihn auch seine Ex-Ehefrau Ellen, die um sein Leben fürchtet.


title: Talk Radio (Film)

text: Champlain erhält eine anonyme Morddrohung. Anscheinend ist er sich selbst nicht sicher, ob die Morddrohung ernst zu nehmen ist. Ihm wird anscheinend auch klar, dass er insoweit im Nachteil ist, als seine Anrufer für ihn anonym sind, während er und seine Rundfunkstation, von der aus er moderiert und sendet, bekannt sind.


title: Talk Radio (Film)

text: Barry sehnt sich nach seiner Ex-Frau und bittet sie, ihn zu besuchen, als seine Sendung nicht nur lokal, sondern national gesendet werden soll, und er weckt in ihr wieder alte Gefühle. Sie kommt zu seiner Radio Show, die jedoch aus fadenscheinigen Gründen doch nur in Dallas – und nicht landesweit – gesendet wird.


title: Talk Radio (Film)

text: Die Show verläuft für Champlain völlig anders als sonst. Im Studio öffnet er einen Drohbrief, in dem ein blutverschmiertes Bild von ihm steckt. Er holt Kent, einen jugendlichen Anrufer, spontan ins Studio und verliert dabei fast die Kontrolle über die Show. Das merkt seine Exfrau Ellen und lässt sich als Anruferin zu ihm durchstellen. Sie erzählt, dass sie ihn noch liebe und er sagt ihr, übers Radio, dass er viele Frauen haben könne und weist sie ab. Als sie daraufhin das Studio verlässt, kommt er endgültig aus dem Konzept. Barry hält einen Monolog vor seinen Zuhörern und gibt zu, dass er ein schlechter Mensch sei. Er scheint zu der Erkenntnis zu kommen, dass er zwar andere Menschen schnell durchschauen kann, mit sich selbst jedoch nicht im Reinen ist.


title: Talk Radio (Film)

text: Nach der Show verabschiedet sich Barry von seiner Produzentin und Geliebten Laura auf dem Parkdeck und geht zu seinem Wagen. Ein vermeintlicher Fan will ein Autogramm von ihm, zieht dann jedoch eine Waffe und erschießt den Moderator.


title: Talk Radio (Film)

text: Roger Ebert schrieb in der "Chicago Sun-Times" vom 21. Dezember 1988, die Regie von Oliver Stone weise „klaustrophobische Intensität“ auf. Bis auf einige Rückblenden würden die meisten Szenen im Radiostudio gedreht. Eric Bogosian sei die richtige Besetzung der Hauptrolle, weil er ein Gespür für die erzählte Geschichte habe und den gespielten Charakter überzeugend darstelle.


title: Talk Radio (Film)

text: Das Lexikon des internationalen Films schrieb, der Film zeichne „ein düsteres Bild einer Medienwelt, in der Kommunikation zur Konfrontation verkommen ist“ und zeige „das Psychogramm eines Mannes, der an sich und der Welt leidet und immer tiefer in die Isolation gedrängt wird“. Er sei „eindrucksvoll gespielt“, „weitgehend überzeugend inszeniert“ und fessle „durch die hervorragende Kameraarbeit“.


title: Talk Radio (Film)

text: Oliver Stone, Eric Bogosian und der Kameramann Robert Richardson wurden im Jahr 1989 für den Independent Spirit Award nominiert. Oliver Stone wurde 1989 für den Goldenen Bären nominiert, Eric Bogosian gewann als Darsteller und Drehbuchkoautor den Silbernen Bären. Der Film wurde 1990 für den Political Film Society Award für Menschenrechte nominiert.


title: Talk Radio (Film)

text: Der italienische Synchronsprecher Roberto Chevalier gewann 1990 den italienischen Filmpreis Nastro d’Argento des Sindacato Nazionale Giornalisti Cinematografici Italiani.