title: Fussgängerstreifen

text: Bis 1994 verlangte die Verkehrsregelnverordnung (VRV), dass Fussgänger, welche eine Strasse auf einem Fussgängerstreifen überqueren wollten, herannahenden Autos ihre Absicht per Handzeichen bekunden mussten. Im Gegensatz dazu legte aber das übergeordnete Strassenverkehrsgesetz (SVG) fest, dass der Fussgänger ohne Einschränkung Vortritt auf dem Fussgängerstreifen habe. Hierdurch entstand eine grosse Unsicherheit, so dass schliesslich das Bundesgericht vom Gesetzgeber verlangte, diese Situation zu klären. Deshalb wurde 1994 in Übereinstimmung mit im Ausland geltenden Gesetzen das Handzeichen-Obligatorium aufgehoben. Seither müssen Fahrzeugführer Vortritt gewähren, wenn ein Fussgänger Seit 2006 müssen Fahrzeugführer, die den Vortritt nicht gewähren, mit einem Bussgeld rechnen.


title: Innenjade

text: Die Zufahrten zum Jadefahrwasser aus den kleineren Häfen der Sielorte und die Häfen selbst müssen relativ oft durch Saugbagger von Ablagerungen befreit werden.


title: Fussgängerstreifen

text: Fussgängerstreifen sind eigenständige verbindliche Markierungen (Markierung 6.17) und werden in der Regel nicht zusätzlich signalisiert. Sie sind gelb, gepflasterte Fussgängerstreifen können ausnahmsweise weiss sein ( SSV).


title: Innenjade

text: Die Innenjade wird heute nicht nur von Handelsschiffen und von den Schiffen der Bundesmarine genutzt, die den Marinestützpunkt Heppenser Groden ansteuern, sondern auch vom Wilhelmshavener Seebäderdienst und von Wasserfahrzeugen, die privat genutzt werden. Ferner wird die Innenjade von Fischkuttern aus den Häfen Varel, Dangast, Hooksiel und Horumersiel sowie aus dem Wesergebiet befahren.


title: Fussgängerstreifen

text: Fussgängerstreifen ausserorts, die der Fahrzeugführer aus einer Entfernung von 200 Metern nicht rechtzeitig erkennen kann, werden durch das Gefahrensignal "Fussgängerstreifen" (Signal 1.22) angekündigt ( SSV).


title: Innenjade

text: Beiderseits der Innenjade weisen Richtfeuer Schiffen den Weg zu den Häfen Wilhelmshavens und in den Jadebusen. Am Voslapper Groden steht das Oberfeuer Voslapp. Der 1961 erbaute Betonturm ist mit 61 m einer der höchsten Leuchttürme Deutschlands. Das zugehörige Unterfeuer steht einige Kilometer weiter nördlich. Das Unterfeuer Tossens aus dem Jahr 1973 steht in Sichtweite nordwestlich davon im Watt. Weiter südlich am Strand von Eckwarderhörne befindet sich noch das Oberfeuer Eckwarden, eine 1961 erbaute 37 m hohe vierbeinige Stahlkonstruktion mit Wendeltreppe, trichterförmigem Laternengehäuse. Das zugehörige Unterfeuer steht nordwestlich davon in einigen hundert Metern Entfernung im Watt. Im Juni 2012 übernahmen die neuen Türme „Jappensand“ im Jadebusen die Funktion des Turms in Eckwarden zur Bildung einer Richtfeuerlinie zur Kennzeichnung des, wegen des Betriebs des JadeWeserPorts, verlegten Fahrwassers.


title: Fussgängerstreifen

text: Fussgängerstreifen ausserorts sowie unerwartete oder schlecht erkennbare Fussgängerstreifen innerorts werden zusätzlich durch das Hinweissignal "Standort eines Fussgängerstreifens" (Signal 4.11) markiert ( SSV).


title: Innenjade

text: Außer Dienst gestellt wurden das Alte Unterfeuer Schillig (1998), das Alte Oberfeuer Schillig (1987) und das Quermarkenfeuer Hooksielplate (1998).


title: Fussgängerstreifen

text: Auf Fussgängerstreifen dürfen Fahrzeuge nicht anhalten. Dieses Halteverbot gilt ausdrücklich auch im Kolonnenverkehr ( VRV). Das heisst also, dass ein Fahrzeugführer verpflichtet ist, vorausschauend zu fahren und nur dann auf einen Fussgängerstreifen zu fahren, wenn sichergestellt ist, dass er nicht darauf stehenbleiben muss.


title: Innenjade

text: In der Innenjade liegen Miesmuschelkulturflächen in den Baljen zwischen Butjadingen und Mellum sowie vor dem Voslapper Groden. Im Rahmen der Küstenfischerei werden auf der Innenjade von einem Miesmuschelkutter Muscheln geerntet, und von Fischkuttern werden Krabben, Aale und Plattfische gefangen.


title: Fussgängerstreifen

text: Vor Fussgängerstreifen wird eine mindestens 10 Meter lange Halteverbotslinie (Markierung 6.18) angebracht, ausser im Bereich von Verzweigungsflächen, bei Radstreifen sowie bei Park- und Haltebuchten. Die Halteverbotslinie untersagt das freiwillige Anhalten auf der Fahrbahn und dem angrenzenden Trottoir. Anhalten, um einem Fussgänger den Vortritt zu lassen, sowie das Halten in stockendem Kolonnenverkehr gelten nicht als freiwillig ( SSV).


title: Innenjade

text: Auf der Wilhelmshavener Seite der Innenjade befinden sich fünf direkt ans Fahrwasser reichende Umschlagsanlagen:


title: Innenjade

text: Über die Brücke der Nord-West Oelleitung wird ein beträchtlicher Teil der Rohölversorgung Deutschlands sichergestellt. An der Niedersachsenbrücke wird überwiegend Steinkohle für das benachbarte Kohlekraftwerk umgeschlagen.


title: Innenjade

text: Die K+S AG plant eine überregionale Entsorgung von Salzabwasser aus dem Kalibergbau, um die Umweltbelastungen aus dem Kalibergbau insbesondere in der Werra und Weser zu vermindern. Als Einleitestelle sind zwei alternative Standorte am Fahrwasser der Innenjade nördlich des JadeWeserPorts vorgesehen. Es ist geplant, bis zu 1500 m³/h (ca. 0,42 m³/s) Salzabwasser (Sole) als Dauerlast in die Innenjade zu leiten. Der Salzgehalt des Abwassers wird mit 39 % und die Dichte mit 1,25 g/cm³ angegeben.


title: Innenjade

text: Die Strände der Gemeinden Wangerland im Nordwesten und Butjadingen im Osten bilden die Hauptattraktionen für den Tourismus an der Innenjade. Hooksiel ist als Küstenbadeort, Horumersiel-Schillig als Nordseeheilbad eingestuft. 2010 wurden in der Gemeinde Wangerland 283.672 Gäste mit fast 1,853 Mio. Übernachtungen gezählt. In der Gemeinde Butjadingen gab es 2010 149.838 Gäste mit 939.529 Übernachtungen.


title: Innenjade

text: Der westliche und der östliche Rand der Innenjade gehören zum 1986 gegründeten Nationalpark Niedersächsisches Wattenmeer. Das Jadegebiet ist Teil einer Landschaft mit dem Namen „Watten im Elbe-Weser-Dreieck Jadebusen“, die das Bundesamt für Naturschutz ausweist.


title: Innenjade

text: Unmittelbar an die Innenjade grenzen auf dem Gebiet der Stadt Wilhelmshaven die Naturschutzgebiete Voslapper Groden-Nord und Voslapper Groden-Süd an.


title: Innenjade

text: Teil des Nationalparks Niedersächsisches Wattenmeer sind seit 1986 die östlich des Jadefahrwassers gelegenen ehemaligen Naturschutzgebiete „Hohe-Weg-Watt“ und „Mellum“. Das Naturschutzgebiet „Hohe-Weg-Watt“ umfasste eine Fläche von 24.700 Hektar. Es wurde unter der Bezeichnung WE 148 am 22. Januar 1985 unter Naturschutz gestellt und umfasste das dem Butjadinger Land vorgelagerte Deichvorland sowie den Wattrücken zwischen Innenjade und Außenweser bis zur Südostgrenze des Naturschutzgebiets „Mellum“. Etwa die Hälfte des Watts wurde dem Jadegebiet, die andere Hälfte dem Wesergebiet zugerechnet. Das Naturschutzgebiet „Mellum“ schloss sich im Nordwesten an. Es war 6.500 Hektar groß und wurde unter der Bezeichnung WE 67 am 8. September 1983 unter Naturschutz gestellt.


title: Mittellamelle

text: Unter der Mittellamelle versteht man eine dünne plasmaartige Schicht aus Pektinen zwischen benachbarten pflanzlichen Zellen. Durch diese Struktur werden benachbarte Zellen regelrecht miteinander verklebt, nur in den Ecken zwischen den Zellen gibt es teilweise kleine (oder wie beispielsweise im Aerenchym auch sehr große) luftgefüllte Zwischenräume, die Interzellularen.


title: Pötenitzer Wiek

text: Die Untertrave, die Pötenitzer Wiek und der daran anschließende Dassower See bilden ein etwa 40 km² großes mesohalines inneres Küstengewässer in Holstein an der Grenze zu Mecklenburg. Es wird auch „Traveförde“ genannt und vereinigt in sich verschiedene Gewässerformationen. Die ganze Wasserfläche gehört zum Gebiet von Lübeck-Travemünde, Stadtbezirk Priwall. Die östlichen Ufer liegen in Mecklenburg.


title: Pötenitzer Wiek

text: Der Salzgehalt, der zwischen 5 g/kg und 10 g/kg liegt, weist auf häufige Einströme von Meerwasser aus der Lübecker Bucht hin, womit diese Wasserfläche südlich von Travemünde ebenfalls eine Meeresbucht darstellt. Dass der Salzgehalt deutlich geringer ist als in der Lübecker Bucht (PSU im Februar 2005 bei Boltenhagen oberflächlich 16,8 g/kg und in der Tiefe 19,5 g/kg) und sogar als in der Unterwarnow (10,4–10,8 g/kg), betont den Charakter als Mündungsbereich (Ästuar) von Trave und Stepenitz. Während nahe dem Gewässergrund Salinitäten bis über 9 g/kg gemessen wurden, sind sie oberflächlich zumeist gering. So werden die Untertrave und ihre Nebengewässer auch als „brackwasserbeeinflusste Zuflüsse“ qualifiziert.


title: Pötenitzer Wiek

text: Durch glaziale Erosion beim Pommerschen Eisvorstoß der Weichseleiszeit entstanden, kann dieses Küstengewässer als Förde von geringer Tiefe betrachtet werden. Man spricht auch von "Traveförde".


title: Pötenitzer Wiek

text: Der Priwall als Nehrungshaken, der die Pötenitzer Wiek von der Lübecker Bucht trennt und nur die schmale „Travemündung“ als Seegatt offen lässt, gibt der großen Wasserfläche den Charakter eines Haffs.


title: Pötenitzer Wiek

text: Die Untertrave ist trotz ihrer Funktion als Wasserstraße ein wichtiger Lebensraum für Wasservögel und als solcher gemäß Natura 2000 klassifiziert. Noch wichtiger als Naturraum sind Pötenitzer Wiek und Dassower See. Auf der Pötenitzer Wiek unterliegt der Bootsverkehr Beschränkungen. Die Ufer sind reich an Gebüsch und Schilf, sogar kleine Salzwiesen gibt es. Der Südliche Priwall sowie Wasserfläche, Inseln und Ufer des 8 km² großen Dassower Sees stehen unter Naturschutz.


title: Pötenitzer Wiek

text: Bis zum Zweiten Weltkrieg war die Pötenitzer Wiek Start- und Landebahn für Wasserflugzeuge des damals auf dem Priwall bestehenden Flughafens der Lufthansa. Während der Flughafen auf dem Priwall mit einigen Gebäuden heute noch deutlich erkennbar ist und das Hauptgebäude bereits seit dem Jahr 1952 als Schleswig-Holsteinische Seemannsschule wieder benutzt wird, sind die Ruinen des für die militärische Nutzung in den 1930er Jahren errichteten Luftzeugamt See (oder Luftzeugamt Pötenitz) von der Natur weitgehend überwuchert und schwer auszumachen. Der Name rührt von der mecklenburgischen Ortschaft Pötenitz her, die seit 2004 zur Stadt Dassow gehört. Der alte Anleger ist am Ostufer der Wiek auf Luftbildaufnahmen oder bei Niedrigwasser noch zu erkennen.


title: Oberdorf (Langenargen)

text: Oberdorf ist ein Ortsteil der Gemeinde Langenargen im baden-württembergischen Bodenseekreis in Deutschland.


title: Oberdorf (Langenargen)

text: Der Ortsteil Oberdorf liegt im Südosten des Bodenseekreises, rund fünfeinhalb Kilometer nordöstlich der Langenargener Ortsmitte im erweiterten Argental, nördlich der Bundesstraße 31 und östlich des Tettnanger Waldes.


title: Oberdorf (Langenargen)

text: Im Jahr 769 wurde Oberdorf erstmals urkundlich erwähnt: damals übereignet ein "Scalcomann" seinen Besitz in „"Operindorf"“ dem Kloster in St. Gallen. Eine zweite Nennung ist für das Jahr 839 belegt, als "Sigibret" und "Patacho" ihren Besitz gegen solchen in Berlingen mit dem Kloster tauschten.


title: Oberdorf (Langenargen)

text: Im 13. und 14. Jahrhundert wechselten die Besitze unter anderem zwischen den Grafen von Bregenz, den Grafen von Montfort und dem Stift St. Johann in Konstanz, bis nach mehreren Erbteilungen 1354 die Gemarkungsgrenzen festgelegt werden.


title: Oberdorf (Langenargen)

text: Während des Ersten Weltkriegs kamen zwischen 1914 und 1918 sechzehn Oberdorfer Männer ums Leben. Das Kriegerdenkmal bei der Pfarrkirche gedenkt ihrer; auf dem Sockel des Denkmals ist folgende Inschrift zu lesen: "Die ihr im Frieden hier vorübergeht, gedenkt auch der Opfer aller Kriege."


title: Oberdorf (Langenargen)

text: Oberdorf wurde im Zuge der Gemeindereform am 1. April 1937 mit der Gemeinde Langenargen zusammengeschlossen.


title: Oberdorf (Langenargen)

text: Während des Zweiten Weltkriegs fielen 15 junge Männer aus Oberdorf, sechs gelten als vermisst. Für die Wehrmacht waren sie bis 1945 an verschiedenen Fronten im Einsatz. Auch ihnen wird durch das Kriegerdenkmal gedacht.


title: Oberdorf (Langenargen)

text: In Oberdorf waren seit Mitte des 18. Jahrhunderts folgende Einzieher, Ammänner, (Ober-)Schultheißen und Bürgermeister im Amt:


title: Oberdorf (Langenargen)

text: In der Tettnanger Straße, Haus Nr. 17, hat die Geschäftsstelle des Gemeindeverwaltungsverbandes Eriskirch-Kressbronn a. B.-Langenargen ihren Sitz.


title: Oberdorf (Langenargen)

text: Die katholische Pfarrkirche St. Wendelin wurde im Jahre 1908 erbaut. An der Südwand zum Chor hängt ein Ölgemälde des Heiligen Wendelins, dem Schutzpatron der Hirten, Bauern und des Viehs, von Andreas Brugger.


title: Oberdorf (Langenargen)

text: Oberdorf liegt nördlich der Bundesstraße 31, durch den Ort verläuft die Kreisstraße 7706 (Langenargen-B467/Gießenbrücke).


title: Oberdorf (Langenargen)

text: Über Langenargen gehört Oberdorf dem Bodensee-Oberschwaben Verkehrsverbund "(bodo)" an. Mit dem Bus kann Oberdorf über die Linien 224 (Tettnang-Mariabrunn-Langenargen-Kressbronn-Tettnang), 225 (Tettnang-Kressbronn-Langenargen-Tettnang) und 7587 (RAB, Friedrichshafen-Langenargen-Kressbronn) erreicht werden.


title: Oberdorf (Langenargen)

text: In Oberdorf gibt es im Erlenweg den katholisch geführten Kindergarten „St. Theresia“ und in der Tettnanger Straße eine Grundschule; sie besteht aus einer jahrgangsgemischten Klasse mit den Stufen 1 und 2.


title: Santa Maria del Carmine (Florenz)

text: Santa Maria del Carmine ist eine katholische Kirche auf der südlichen Seite des Arno in Florenz. Die Kirche trägt seit 1955 den Titel einer Basilica minor.


title: Santa Maria del Carmine (Florenz)

text: Die Kirche, die Unserer Lieben Frau auf dem Berge Karmel geweiht ist, wurde ab 1268 als Teil eines bis heute bestehenden Karmeliterklosters errichtet. Vom ursprünglichen Gebäude haben sich lediglich ein paar romanisch-gotische Reste an den Seiten erhalten. Die Klosteranlage wurde erstmals 1328 und danach 1464 erweitert, als der Kapitelsaal und das Refektorium errichtet wurden. Die einschiffige Kirche behielt dabei den Grundriss des Lateinischen Kreuzes bei.


title: Santa Maria del Carmine (Florenz)

text: Wie bei vielen anderen Kirchen in Florenz (so z. B. San Lorenzo) blieb die Fassade unvollendet; die vorgesehenen Inkrustationen wurden nicht mehr ausgeführt. Nachdem das Bauwerk im 16. und 17. Jahrhundert im Barock-Stil umgebaut worden war, wurde die Kirche 1771 durch ein Feuer schwer beschädigt. Die Sakristei wurde von dem Brand verschont, sodass dort einige Kunstwerke erhalten blieben. Das Innere der Kirche wurde 1782 im Stil des Rokoko wiedererrichtet, dabei wurde das Gewölbe illusionistisch ausgemalt.


title: Santa Maria del Carmine (Florenz)

text: Die bedeutendste Kapelle, die Brancacci-Kapelle, blieb ebenfalls erhalten. Die Ausmalung zeigt 15 Szenen aus dem Leben des Apostels Petrus und ist einer der bedeutendsten Freskenzyklen der Frührenaissance in Florenz. Dieser wurde 1424 von Masolino begonnen, 1427 von Masaccio wesentlich erweitert und 1485 von Fra Filippino Lippi vollendet. Die Brancacci-Kapelle wurde nach jahrelangen Restaurierungsarbeiten (finanziert von der italienischen Computerfirma Olivetti) 1990 wieder der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Bei diesem Anlass wurde im Juni 1990 auch eine große Masaccio-Ausstellung eröffnet. Die Restaurierung der Masaccio-Fresken ist derjenigen der Michelangelo-Fresken in der Sixtinischen Kapelle in der Vatikanstadt vergleichbar; das bedeutendste Fresko ist "Der Zinsgroschen".


title: Sinŭiju

text: Sinŭiju ist eine Stadt in Nordkorea mit 359.341 Einwohnern. Sie ist die Hauptstadt der Provinz P’yŏngan-pukto und Kulturzentrum mit Universitäten, Hochschulen, Theatern und Museen.


title: Sinŭiju

text: Die Stadt liegt an der Grenze zur Volksrepublik China am Grenzfluss Yalu (Amrok-kang), der zwischen Dandong in China und Sinŭiju in die Koreabucht mündet.


title: Sinŭiju

text: Das durchschnittliche Niveau der Stadt ist sieben Meter über dem Meeresspiegel. Die geografischen Koordinaten sind 40,10 Grad nördlicher Breite und 124,41 Grad östlicher Länge.


title: Sinŭiju

text: Sinŭiju liegt in der gemäßigten Klimazone. Die durchschnittliche Jahrestemperatur beträgt 9,4 Grad Celsius, die Jahresniederschlagsmenge 1.043 Millimeter. Der wärmste Monat ist der August mit durchschnittlich 24,1 Grad Celsius, der kälteste der Januar mit −7,2 Grad Celsius im Mittel.


title: Sinŭiju

text: Der meiste Niederschlag fällt im Monat Juli mit durchschnittlich 313 Millimeter, der geringste im Dezember und Februar mit 15 Millimeter im Mittel.


title: Sinŭiju

text: Sinŭiju geriet 1904 nach der Schlacht am Yalu im Russisch-Japanischen Krieg unter japanische Herrschaft. Seit der vollständigen Eingliederung Koreas in das Japanische Kaiserreich 1910 bis zu dessen Unabhängigkeit 1945 war Japanisch Amtssprache. Folglich wurde der Stadtname "Shingishū" () gelesen. In dieser Zeit wuchs die Bedeutung der Stadt, nachdem im Jahre 1910 eine Eisenbahnbrücke über den Amrokgang gebaut worden war, die Shingishū mit dem damaligen Andong verband. Diese wurde später durch eine zweite Brücke ergänzt, die die japanische Kolonialverwaltung von April 1937 bis Mai 1943 sechzig Meter flussaufwärts erbauen ließ. Schon 1924 war die japanische Kolonialverwaltung Heian-hokudōs vom etwa zehn Kilometer entfernten Gishū () nach Shingishū verlegt worden.


title: Sinŭiju

text: Während des Koreakrieges (1950–1953) erlitt die Stadt schwere Verwüstungen. So warfen allein bei einem Luftangriff am 10. November 1950 79 US-amerikanische B-29–Bomber u. a. mehr als 500 Tonnen Brandbomben auf Sinŭiju ab. Die Stadt wurde dabei fast vollständig zerstört. Nach dem Krieg entwickelte sich Sinŭiju zu einem Industriestandort und Verkehrsknoten der Region.


title: Sinŭiju

text: Sehenswert ist das Sommerhaus Tonggunjeong, welches dem Militär der Goryeo-Dynastie (918–1392) als Aussichtspunkt diente. Sein festliches Design ist bemerkenswert.


title: Sinŭiju

text: Neben den Bahnhof befindet sich der Kim-Il-sung-Platz. Im Nordosten der schachbrettartig angelegten Stadt befinden sich Dienststellen und Wohnsitze der Regierung sowie am Fluss Amrokgang ein Industriegebiet.


title: Sinŭiju

text: Sinŭiju ist Industriestadt mit Leicht-, Papier- und Textilindustrie. Das Stadtgebiet ist Teil einer seit 2002 proklamierten Sonderwirtschaftszone (siehe Besondere Verwaltungsregion Sinŭiju), die dem freien Handel dienen soll. In diesem Zusammenhang eröffnete z. B. das damalige Joint Venture "Hana Electronics" in Sinŭiju ein Büro.


title: Sinŭiju

text: Unterhalb der "chinesisch-koreanischen Freundschaftsbrücke" wurde im Dezember 2015, insbesondere für Tagesgäste aus China, eine von der übrigen Stadt abgetrennte 130.000 m² große „Touristenzone“ eröffnet. Auf dem Gelände am Flussufer sollen bis zu 10.000 Besucher, die für diese Form der Einreise keinen Pass benötigen, u. a. durch Geschäfte sowie ein Theater unterhalten werden. Finanziert wurde das Projekt durch die „Dandong International Travel Agency of China“.


title: Sinŭiju

text: Die Stadt ist Verkehrsknotenpunkt mit Straßen, einer Eisenbahnverbindung in die Hauptstadt Pjöngjang und einem 1910 eröffneten Hafen. 1906 eröffnete der Bahnhof Sinŭiju. Dandong und Sinŭiju sind mittels der chinesisch-koreanischen Freundschaftsbrücke verbunden, über die nur Kraftfahrzeuge und Eisenbahnen verkehren. Eine von China finanzierte und gebaute Neue Yalubrücke über den Yalu wurde seit ihrer Fertigstellung 2014 nicht eröffnet, da die Verkehrsanbindung auf koreanischer Seite bislang nicht fertiggestellt wurde. Die Pjöngjang-Sinŭiju-Schnellstraße sowie die Bahnstrecke Pjöngjang–Sinŭiju befinden sich im Bau. Im Süden der Stadt befindet sich der Flughafen Sinŭiju. Im Öffentlichen Personennahverkehr kommen seit Ende der 1970er Jahre Oberleitungsbusse zum Einsatz.


title: Sinŭiju

text: In der Stadt befinden sich zwei Universitäten sowie mehrere Hoch- und Fachschulen. An der Toch'ŏng Straße befinden sich Bildungseinrichtungen und Gebäude der Stadtverwaltung und Landesregierung.


title: Sinŭiju

text: Der fünffache nordkoreanische Fußball-Meister Lokomotive Sinŭiju trägt seine Heimspiele im Sinŭiju-Stadion aus.


title: Ezrael

text: Ezrael wird in der äthiopischen Version der apokryphen Schrift Offenbarung des Petrus als der Zornengel Gottes bezeichnet. Der Name erscheint fünf Mal im Text (7,10; 9,1; 10,5; 11,4; 12,3). Möglicherweise erhielt er über den islamischen Todesengel ʿIzrā'īl Einzug in den äthiopischen Text. Die Ursprungsform war wahrscheinlich Asriel.


title: Ezrael

text: Ezra ( m.) ist ein Vorname aus dem Hebräischen mit der Bedeutung "Hilfe" ( f.). In den semitischen Sprachen ist „El“ eine allgemeine Bezeichnung für "Gott".


title: Rüstungswunder

text: Die Rüstungswunder-These geht zurück auf den Index der enorm angestiegenen deutschen Rüstungsproduktion zwischen Anfang 1942, als Albert Speer Rüstungsminister wurde, und Sommer 1944. Das Rüstungswunder fällt in die Phase des Totalen Krieges der Wirtschaft im Dritten Reich.


title: Rüstungswunder

text: Danach kam es in dieser Zeit zu einer Verdreifachung der deutschen Rüstungsproduktion, trotz starker alliierter Bombardierungen, denen die deutsche Rüstungsproduktion in dieser Zeit ausgesetzt war. Gestützt wurde die These vom „Wunder“ durch Berechnungen Rolf Wagenführs, ehemals Chefstatistiker des Rüstungsministeriums, wonach die Steigerung der Rüstungsproduktion durch eine signifikante Steigerung der Arbeitsproduktivität bei konstantem Kapitalstock zu Stande kam. Als ein weiterer Indikator für ein „Wunder“ wurde die Tatsache angesehen, dass die Relation zwischen produzierten Gütern und eingesetzten Rohstoffen erheblich erhöht wurde. Erheblich dazu beigetragen, diesen Mythos zu bewahren, haben auch die Veröffentlichung des United States Strategic Bombing Survey (USSBS), das die Auswirkungen der alliierten Bombenangriffe auf die deutsche Wirtschaft untersuchte. Die Wissenschaftler bezogen sich bei ihren Untersuchungen ebenfalls auf die Zahlen Wagenführs und kamen zu demselben Ergebnis.


title: Rüstungswunder

text: Albert Speer wird das Verdienst zugeschrieben, nachdem sich nach den militärischen Rückschlägen in Russland 1941 und der Kriegserklärung an die USA eine langwierige militärische Auseinandersetzung abzeichnete, durch geeignete Rationalisierungsmaßnahmen die deutsche Rüstungsproduktion enorm ausgeweitet zu haben.


title: Rüstungswunder

text: Trotz Widerstand der Wehrmacht verzichtete er auf überflüssige Arbeitsschritte in der Produktion, die die Kampfkraft der Waffe nicht erhöhen, z. B. durch das Weglassen des Lackierens und Polierens von Flugzeugen. Dadurch soll es zu erheblichen Einsparungen in der Fertigungszeit gekommen sein.


title: Rüstungswunder

text: Außerdem habe man die Rüstungsunternehmen zum systematischen Austausch ihres Fertigungs-Know-hows gezwungen. Dazu wurden Ringe und Ausschüsse gegründet, in denen die besten Firmen ihre Erfahrungen den weniger effizienten Firmen zur Verfügung stellen sollten.


title: Rüstungswunder

text: Zudem sei es zu einer Reduktion der Typenvielfalt gekommen, die es den Unternehmen ermöglicht habe, die Vorteile einer Massenproduktion auszunutzen.


title: Rüstungswunder

text: Die „Verstetigung der Produktion“, d. h. die Abkehr von ständigen Programmwechseln und kleineren Modifikationen an den einzelnen Waffentypen habe darüber hinaus zu einem Wegfall der Umrüstprozesse geführt, wodurch erhebliche Einsparungen von Anpassungskosten möglich waren.


title: Rüstungswunder

text: Durch die Einführung von Festpreisverträgen statt Selbstkostenverträgen seien die Anreize zur Produktivitäts- und Effizienzsteigerung stark erhöht worden. Bei Selbstkostenverträgen bekam der Produzent die angefallenen Produktionskosten erstattet, plus einen prozentual auf die Kosten aufgeschlagenen Gewinn. Bei solchen Verträgen hatte ein Unternehmer folglich keinen Anreiz, seine Produktionskosten zu minimieren, da dies auch eine Verringerung des absoluten Gewinns bedeutete. Stattdessen hatte der Unternehmer einen Anreiz, möglichst teuer zu produzieren. Bei Festpreisverträgen hingegen handelten der Unternehmer und der staatliche Auftraggeber vor Produktionsbeginn einen fixen Preis aus, der auf Grundlage der zu erwarteten Kosten gebildet wurde. Falls es dem Unternehmer gelang, die erwarteten Produktionskosten zu unterschreiten, konnte er die Kostenersparnisse als Gewinn einstreichen. Dies schuf einen erheblichen Anreiz für Rationalisierungsmaßnahmen.


title: Rüstungswunder

text: Diese Maßnahmen haben angeblich zu dem enormen Anstieg in der Rüstungsproduktion geführt und wurden Albert Speer zugute geschrieben. Die neuere Literatur kommt jedoch unter anderem durch Konsultation von Unternehmensarchiven aus Flugzeugbau und Munitionsproduktion und dem privaten Nachlass von Rolf Wagenführ zu neuen Ergebnissen. Sowohl gegen die Aussagekraft der makroökonomischen Indikatoren Rüstungsindex und Arbeitsproduktivität, als auch gegen die Wirksamkeit der Rationalisierungsmaßnahmen lassen sich erhebliche Einwände vorbringen.


title: Rüstungswunder

text: Speers konstruierter Rüstungsindex unterschlägt, dass es bereits 1940 zu einer erheblichen Ausweitung der Rüstungsproduktion gekommen war. Hinzu kommt, dass auf Veranlassung Speers als Basis des Index die ersten beiden Monate des Jahres 1942 zugrundegelegt wurden, in denen die Rüstungsproduktion außergewöhnlich niedrig war.


title: Rüstungswunder

text: Die Stagnation des gesamten Rüstungsindex in den Jahren 1940 und 1941 erklärt sich zudem hauptsächlich aus der massiven Drosselung der Munitionserzeugung, die erfolgte, weil der Munitionsverbrauch im Frankreichfeldzug wesentlich geringer ausfiel, als man erwartet hatte (ca. 35 %). Die Auswirkungen auf den Rüstungsindex waren erheblich, da allein Munitionsproduktion und Luftrüstung zusammen fast 70 % der gesamten Rüstung ausmachten. Die vergleichsweise geringe Rüstungsproduktion der Jahre 1940 und 1941 geht folglich auf bewusste politische Entscheidungen zurück, die aus der militärischen Lage resultierten, und nicht aus einer mangelnden Produktionseffizienz.


title: Rüstungswunder

text: Durch statistische Tricks wurde der Index außerdem künstlich aufgebläht bzw. verfälscht. So wurde für Juli 1944, als der Höchststand im Rüstungsindex zu verzeichnen war, auch die erste Augustwoche mit eingerechnet, um Hitler zu imponieren. Außerdem erfasste der vom USSBS verwendete Index nur Mengen, so wurden bspw. auch Reparaturen an Flugzeugen als neue Flugzeuge gezählt. Der Rüstungsindex kann folglich nicht als exaktes Maß für die Rüstungsproduktion verwendet werden.


title: Rüstungswunder

text: Die angebliche Wirksamkeit der von Albert Speer in Auftrag gegebenen Rationalisierungsmaßnahmen lässt sich widerlegen, da die ihm zugeschriebenen Reformmaßnahmen zum Teil wesentlich früher, andere wieder sehr spät und wieder andere nicht konsequent umgesetzt wurden.


title: Rüstungswunder

text: Es lässt sich eine Steigerung der Rüstungsproduktivität in den Bereichen, die Albert Speer gar nicht unterstanden, feststellen. Die Luftwaffen- und Heeresrüstungsproduktion stiegen beispielsweise gleich schnell an. Die Luftrüstung kam jedoch erst ab Frühsommer 1944 in den Aufgabenbereich Speers, der zuvor lediglich für das Heer zuständig gewesen war, es kam also auch ohne Speers Zutun zu einer Erhöhung der Luftrüstung.


title: Rüstungswunder

text: Den Erfahrungsaustausch zwischen den Unternehmen gab es bereits früher, so wurde beispielsweise der betriebliche Erfahrungsaustausch im Flugzeugbau bei der Junkers Ju-88 bereits Ende der 1930er-Jahre angeordnet. Seit 1939 bestand generell die Möglichkeit, beim Heereswaffenamt Anträge auf Erfahrungsaustausch zu stellen.


title: Rüstungswunder

text: Unternehmensakten belegen darüber hinaus, dass der Abschluss von Festpreisverträgen bereits seit Mitte der 1930er-Jahre die Regel war. Es trifft nicht zu, dass Selbstkostenverträge vor 1942 generell dominierten. Selbstkostenverträge wurden in den 1930er-Jahren nur mit Unternehmen abgeschlossen, deren Produktion sich noch in der Anlaufphase befand und die noch keinen Überblick über die ihnen entstehenden Kosten hatten. Für die Luftrüstung waren bereits seit 1937 Festpreisverträge die Regel.


title: Rüstungswunder

text: Die Typenreduktion erfolgte zudem erst sehr spät – wenn überhaupt dann erst im Sommer 1944 – als der Höhepunkt der Rüstungsproduktion bereits erreicht war. Außerdem verursachte die Typenvereinfachung zunächst oft erst einmal Kostensteigerungen wegen der Umstellungen und Verschrottungen.


title: Rüstungswunder

text: Zu der „Verstetigung der Produktion“ kam es nur in begrenztem Umfang, zu diesem Ergebnis kommt jedenfalls eine interne Studie des Planungsamtes. Anlass für die Studie war der chronische Arbeitskräftemangel in der deutschen Rüstungswirtschaft. Hans Kehrl, Chef des Planungsamtes, jedenfalls beklagte in einem Memorandum 1944, dass noch ein sehr großes Potential zur Effizienzsteigerung bestanden habe. Bei der Hälfte der 300 Rüstungsproduzenten sei Arbeitskraft verschwendet worden. Nach Kehrls Schätzung war in der Rüstungsproduktion seit 1942 keine Verbesserung der Effizienz erreicht worden. 15 % der Beschäftigten, also 750.000 Arbeiter, produzierten Schrott. Der Bericht vermittelt nicht den Eindruck, dass es seit Speers Amtseinführung zu einer nennenswerten Verbesserung gekommen wäre.


title: Rüstungswunder

text: Der seit Speers Antritt beobachtbare enorme Produktions- und Effizienzanstieg lässt sich in erster Linie auf den gestiegenen Lerneffekt zurückführen. Viele Produktionen waren 1939/40 angelaufen. Mit Beginn der Produktion waren die Kosten zunächst am höchsten, danach sanken sie durch Lerneffekte und Produktivitätssteigerungen. Die Manager und Beschäftigten in den neu gegründeten Rüstungsbetrieben brauchten zunächst einige Zeit, um die Anlaufschwierigkeiten zu überwinden und Produktionserfahrung zu sammeln. Da Lerneffektrealisierung Zeit benötigt und die Anzahl der Beschäftigten zwischen 1939 und 1941 um etwa 150 % stieg, sank die Arbeitskräfteproduktivität um etwa 30 %. Der in den ersten Kriegsjahren zu beobachtende Rückgang der Arbeitseffizienz ist auch auf die Erweiterung durch neue Rüstungsunternehmen und den verstärkten Einsatz ungelernter Arbeitskräfte zurückzuführen. Zu erwarten ist demnach ein u-förmiger Verlauf der durchschnittlichen Arbeitsproduktivität. Nach Überwindung der Anlaufschwierigkeiten in den neuen Betrieben setzte dann seit Mitte 1941 der Wiederanstieg der Arbeitsproduktivität ein. Die Lerneffekte fanden vor allem im Management statt (bei den Arbeitern war die Fluktuation zu groß), welches versuchte die Produktionsschritte zu vereinfachen. Der Höhepunkt der Lerneffekte setzte 1942 ein. Die Zeit vor 1942 war folglich vor allem durch Produktionsaufbau gekennzeichnet. Ab 1942 konnte dann die volle Effizienz abgeschöpft werden.


title: Rüstungswunder

text: Ein Beispiel für den Lerneffekt in den Jahren vor Speer ist die Produktion des Junkers-88-Bombers zwischen August 1939 und August 1941. Hier kam es durch Lernprozesse zu einer massiven Steigerung der Arbeitsproduktivität. Die Zahl der Arbeitsstunden für die Herstellung einer Maschine verringerte sich von 50.000 auf 15.000 Stunden.


title: Rüstungswunder

text: Das „Rüstungswunder“ war demnach Ergebnis einer Entwicklung, die lange zuvor eingesetzt hatte. Der Mythos vom Rüstungswunder geht zurück auf eine falsche Interpretation der zu Grunde liegenden makroökonomischen Daten, namentlich des Rüstungsindex und der Arbeitsproduktivität nach Wagenführ, bzw. auf falsche Zahlen, die letztendlich die historische Realität zugunsten Albert Speers verzerrten. Die Entwicklung der deutschen Rüstungsproduktion verlief weitaus weniger sprunghaft, als es die Zahlen suggerieren. Die Speer’schen Rationalisierungsmaßnahmen hatten keinen Einfluss auf die Produktionssteigerungen, da bei genauer Betrachtung des jeweiligen Zeitpunkts, an dem die Rationalisierungsmaßnahmen tatsächlich eingeführt wurden, festzustellen ist, dass ein Großteil der ergriffenen Maßnahmen bereits deutlich früher bzw. deutlich später eingeführt wurde, als dass sie Einfluss gehabt haben können. Entscheidend war der Höhepunkt des Lerneffekts, der sich in der Rüstungsproduktion 1942 einstellte und so zu einem Anstieg in der Produktion führte. Demnach wäre es auch ohne Albert Speer zu der beobachteten Leistungssteigerung in der Rüstungsproduktion gekommen.


title: Rüstungswunder

text: Dabei ist die Hinterfragung des angeblichen Rüstungswunders keine neuere Entwicklung innerhalb der Geschichtswissenschaft. Kritik auf wissenschaftlicher Grundlage an den Speer'schen Zahlen hatte bereits Willi A. Boelcke 1969 erhoben. Auch Adam Tooze stellt sich – bezogen auf Albert Speer – gegen eine Zweiteilung in verrückte Ideologen auf der einen und „unpolitische“ Unternehmer und Technokraten auf der anderen Seite.


title: Plukon Food Group

text: Die Plukon Food Group ist eine international tätige Unternehmensgruppe der Fleischindustrie. Sie ist einer der größten Verarbeiter von Geflügelfleisch in Europa.


title: Plukon Food Group

text: Die gesamten Aktivitäten sind im Unternehmen "Bankiva B.V." mit Hauptsitz in Wezep in den Niederlanden gebündelt. Die Unternehmensgruppe hat drei Anteilseigner: die deutsche EW Group, das niederländische Futtermittelunternehmen De Heus und die Geschäftsführer um Peter Poortinga, die gemeinsam 25 % der Anteile besitzen.


title: Plukon Food Group

text: 1964 wurde die Marke Friki gegründet, an die Plukon Produkte lieferte. Unter der Marke Friki wurde der Einzelhandel in den Niederlanden und Deutschland beliefert.


title: Plukon Food Group

text: 1978 fusionierte Friki mit dem Geflügelunternehmen "Bekebrede" in Barneveld zur "Pluimvee Kombinatie Nederland". 2010 wurde Plukon unabhängig.


title: Plukon Food Group

text: Im Jahr 2015 stieg die EW Group als Anteilseigner bei der Plukon Food Group ein. In den Folgejahren übernahm die Plukon Food Group den französischen Geflügelproduzenten DUC, den spanischen Geflügelproduzenten VMR sowie die deutsche Brüterei Optibrut.


title: Plukon Food Group

text: Seit dem 14. Januar 2021 hält Plukon 43 % der Anteile am Unternehmen "Noblesse Proteïns BV", das Schlachtabfälle verarbeitet.


title: Plukon Food Group

text: Die Plukon Food Group betreibt 27 Niederlassungen in den Niederlanden, Deutschland, Polen, Belgien, Frankreich und Spanien. Insgesamt beschäftigt die Plukon Food Group nach eigenen Angaben über 6.500 Mitarbeiter; die wöchentliche Schlachtkapazität beträgt rund 9 Millionen Hähnchen. Der Umsatz des Unternehmens belief sich im Jahr 2020 auf über 1,9 Milliarden Euro.


title: Plukon Food Group

text: Die wichtigsten Absatzgebiete der Plukon Food Group sind die Niederlande, Deutschland, Belgien, Frankreich, das Vereinigtes Königreich und Irland. In Deutschland werden die Produkte entweder frisch oder tiefgefroren unter den Marken "Friki", "Pingo", "Stolle", "Maiski", "FairMast" sowie Handelsmarken vermarktet.


title: Plukon Food Group

text: Die Plukon Food Group war im Jahr 2019 mit einer Schlachtmenge von 426 Millionen Hühnern der zweitgrößte Hühnerfleischverarbeiter der EU sowie weltweit auf Platz 16.


title: Plukon Food Group

text: Dem fünfköpfigen Aufsichtsrat gehören die Deutschen Jürgen Steinemann (Vorsitzender) und Erich Wesjohann an.


title: Plukon Food Group

text: Plukon Deutschland ist (Stand 2019) das fünft-größte Unternehmen in der Geflügelwirtschaft in Deutschland.


title: Plukon Food Group

text: Am Standort in Gudensberg kam es seit 2014 wiederholt zu Protesten. Im Februar 2014 demonstrierten dort mehrere Hundert Menschen gegen einen geplanten Ausbau des Geflügelschlachthofs, im Folgejahr gab es eine weitere Demonstration. Im April 2021 protestierte die Gewerkschaft Nahrung-Genuss-Gaststätten für bessere Arbeitsbedingungen für die Plukon-Beschäftigten in Gudensberg. Am 27. Mai 2021 blockierten Aktive des Bündnisses Gemeinsam gegen die Tierindustrie die Zufahrten des Geflügelschlachthofs; das Bündnis kritisierte mangelnden Infektionsschutz für die Beschäftigten und forderte eine Schließung des Betriebs.


title: Legion Viriato

text: Die portugiesische Legion Viriato kämpfte während des Spanischen Bürgerkrieges auf der Seite der Nationalisten gegen die spanische Republik. Die Legion wurde nach Viriathus, einem keltiberischen Stammesführer der Lusitaner, benannt.


title: Legion Viriato

text: Als in Spanien 1936 der Bürgerkrieg ausbrach, unterstützte der portugiesische Estado Novo den Militärputsch. Zudem erfolgte die Versorgung der spanischen Putschisten mit Kriegsmaterial über Portugal. Bereits in den ersten Wochen des Spanischen Bürgerkrieges sollte eine Truppe, die Legion Viriato, aufgestellt werden und nach Spanien entsandt werden. Nach pro-republikanischen Unruhen in Portugal beschloss die Regierung Salazar, Abstand von einem direkten Eingriff auf das Kriegsgeschehen zu nehmen. Bevor überhaupt eine Mitgliederwerbung für die Legion stattfinden konnte, wurde diese aufgelöst. Unter dem Deckmantel der Neutralität autorisierte die portugiesische Regierung die Rekrutierung von Freiwilligen für die Spanische Legion. Portugiesische Freiwillige, die durch eine groß angelegte Öffentlichkeitskampagne angeworben wurden und für die spanischen Nationalisten kämpften, wurden deshalb als Viriatos bezeichnet. Bis zu 12.000 portugiesische Freiwillige kämpften während des Krieges auf Seiten Francos. Während des Spanischen Bürgerkrieges gab es nie eine autonome portugiesische Kommandostruktur. Bei der Siegesparade Francos in Madrid am 19. Mai 1939 bildete die portugiesische Legion Viriato mit der deutschen Legion Condor die Nachhut.


title: Aresti-Symbol

text: Ein Aresti-Symbol ist eine standardisierte, schematische Zeichnung einer einzelnen Flugfigur im Wettbewerbskunstflug wie z. B. ein Looping oder ein Turn, die vereinfacht die Bewegungen des Flugzeugs darstellt.


title: Aresti-Symbol

text: Aresti-Symbole werden sowohl in der Fachliteratur als auch von Kunstflugpiloten verwendet. Sie können kombiniert und zu vollständigen Wettbewerbs-Flugprogrammen aneinander gereiht werden und dienen der Kategorisierung und Bewertung. Sie sind dazu so gestaltet, dass sie eine Figur stets eindeutig definieren. Kunstflugpiloten benutzen sie auf in der Pilotenkanzel angebrachten Zetteln, um sich während der Vorführung das Flugprogramm in Erinnerung zu rufen.


title: Aresti-Symbol

text: Jedes Manöver ist mit einem „K“-Faktor versehen, welcher für den Schwierigkeitsgrad einer Übung steht. Bei einem Wettbewerb bewertet die Jury jedes Manöver mit einem Wert bis maximal 10 (wie auch bei anderen Sportwettbewerben). Dieser Wert wird am Ende mit dem „K“-Faktor multipliziert, um die Anzahl der erreichten Punkte zu berechnen.


title: Aresti-Symbol

text: Es gibt aber auch zahlreiche weitverbreitete Kunstflugfiguren, welche kein Aresti-Symbol haben, da sie im Wettbewerbskunstflug nicht geflogen werden, wie z. B. die Fassrolle oder sämtliche gyroskopischen Figuren wie der Lomcovák.


title: Aresti-Symbol

text: Sie wurden 1961 von der Kunstflugkommission der Fédération Aéronautique Internationale (FAI), der Commission Internationale de Voltige Aerienne (CIVA), auf Vorschlag des damaligen spanischen Delegierten "Graf José Luis de Aresti Aguirre" als Katalog der Schwierigkeitsfaktoren der Figuren eingeführt. Der Aresti-Katalog wird periodisch überarbeitet.


title: Aresti-Symbol

text: Eine Zeit lang konnte man den kompletten Aresti-Katalog als PDF-Datei kostenlos von der Internetseite der FAI herunterladen. Nachdem die Familie Aresti gerichtlich dagegen vorgegangen war, musste die FAI den Katalog von ihrer Seite entfernen. Seither ist er wieder nur in gedruckter Form und kostenpflichtig erhältlich.


title: Aresti-Symbol

text: Bis heute gibt es Meinungsverschiedenheiten darüber, welche Teile des Aresti-Kataloges nun urheberrechtlich geschützt sind (Urheberrecht bei der Familie Aresti) und welche nicht. Das Problem liegt darin, dass bereits vor Aresti Linien, Pfeile und Dreiecke verwendet wurden, um Kunstflugfiguren zu Papier zu bringen.


title: KEB Automation

text: KEB Automation ist ein deutsches Unternehmen auf dem Gebiet der elektrischen Antriebs- und Steuerungstechnik. Der Stammsitz von KEB befindet sich in Barntrup (Ostwestfalen-Lippe).


title: KEB Automation

text: Was mit einer Initialzündung und sechs Beschäftigten im Jahr 1972 begann, hat sich heute zu einem weltweit agierenden mittelständischen Unternehmen entwickelt, für das mehr als 1550 Mitarbeiter – davon ca. 1000 am Hauptsitz in Barntrup – arbeiten. Stetig weiter wachsend, ist das Unternehmen in zweiter Familiengeneration inhabergeführt geblieben. Strukturiertes Wachstum seit 50 Jahren, starke Verbundenheit zum Hauptsitz Barntrup und dem Wirtschaftsraum Ostwestfalen-Lippe (OWL): Verlässlichkeit schafft Vertrauen, auch für die Rolle von KEB Automation als Arbeitgeber.


title: KEB Automation

text: Das Hauptgeschäftsfeld ist die Fertigung von Frequenzumrichtern, Servostellern, Getriebemotoren und elektromagnetischen Bremsen und Kupplungen sowie umfangreiche Hardwarelösungen in Kombination mit Softwarefunktionalitäten.


title: KEB Automation

text: Zum Unternehmen gehört ein Getriebemotorenwerk in Schneeberg/Sachsen sowie Fertigungen in Shanghai (China), Shinjō Shi (Japan) und Shakopee (Minneapolis, Minnesota, USA).


title: KEB Automation

text: Der Gründer, Herr "Karl-Ernst Brinkmann", begann 1972 mit sechs Beschäftigten, elektromagnetische Kupplungen und Bremsen zu gestalten – die Geburtsstunde von KEB. Von Beginn an stand neben der Kernkompetenz in der technischen Lösung die Zielsetzung, eine hohe Fertigungstiefe auf modernsten Produktionsanlagen sowie die breite Anwendungserfahrung in nahezu allen Bereichen des modernen Maschinen- und Anlagenbaus zu entwickeln, die wesentlich den Erfolg des Unternehmens sichern.


title: KEB Automation

text: Mitte der 80er Jahre kamen drehzahlvariable Antriebe für die Prozessanpassung immer mehr in Mode und schnell wurden eigene Lösungen geschaffen. So wurde im Jahr 1985 die erste eigene Umrichter-Generation COMBIVERT 56 produziert.


title: KEB Automation

text: Der Produktumfang wurde durch die Firmengründung von "KEB Antriebstechnik in Schneeberg" erweitert. Seit 1993 werden dort Getriebemotoren produziert und entwickelt.


title: KEB Automation

text: Um das Produktportfolio zu erweitern, wurde im Jahr 2000 der Geschäftsbereich "Magnettechnik" ausgebaut. Das Werk 2 in der Südstraße ist samt Produktions- und Verwaltungsbereich entstanden. Die zweite Ausbaustufe erfolgte 2008 mit der Verdoppelung der Hallenfläche.


title: KEB Automation

text: Die Entwicklung und Produktion von Embedded Steuerungstechnik für SPS und Motion Control Systeme folgte im Jahr 2005 als Geschäftsbereich Control & Automation. Konzepte und Lösungen vorzugsweise für unterlagerte Regelstrukturen etablierter SPS-Systeme wurden angeboten.


title: KEB Automation

text: Seit 2013 befindet sich das Unternehmen im Wandel hin zum Anbieter kompletter Automatisierungslösungen. Dies umfasst den Aufbau eines breiten Portfolios IPC-basierender Automationsprodukte von der Visualisierung über die Fernwartung bis zur CNC und des zugehörigen Softwarewerkzeugs für die komplette Automation.


title: KEB Automation

text: Die "Karl E. Brinkmann GmbH" überführte zum 1. Januar 2017 die Geschäftstätigkeiten auf die "KEB Automation KG". Mit der Ergänzung Automation wird die aktive Ausrichtung des Unternehmens von der bisherigen Positionierung Antriebstechnik hin zum Systemlieferanten für den Maschinenbau dargestellt. Seither wirbt das Unternehmen mit dem Slogan Automation with Drive.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Lithium-Ionen-Kondensatoren (, LIC) sind Superkondensatoren mit asymmetrischen, d. h. unterschiedlich aufgebauten Elektroden. Sie gehören in die Gruppe der sogenannten Hybridkondensatoren. Ihre elektrische Kapazität setzt sich aus der Serienschaltung einer positiven Elektrode eines herkömmlichen Doppelschichtkondensators mit einer statischen Doppelschichtkapazität und einer zweiten, aus einem Akkumulator stammenden und mit Lithiumionen dotierten negativen Elektrode mit einer zusätzlichen, sehr hohen elektrochemischen Pseudokapazität zusammen.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Die Dotierung der negativen Elektrode bewirkt, dass die Spannungsfestigkeit des Kondensators etwa 3,8 V beträgt. Da die gespeicherte Energie eines Kondensators quadratisch mit der Spannung anwächst, ist die Energiedichte (Speicherfähigkeit) von Lithium-Ionen-Kondensatoren mit etwa 3,8 V deutlich höher als die von herkömmlichen Doppelschichtkondensatoren mit 2,5 V. Zugleich behalten Lithium-Ionen-Kondensatoren die sehr hohe Leistungsdichte von Doppelschichtkondensatoren, besitzen also die Fähigkeit zur schnellen Be- und Entladung gekoppelt mit einer großen Zyklusfestigkeit und langer Lebensdauer, wodurch sie deutliche Vorteile gegenüber Lithium-Ionen-Akkumulatoren aufweisen.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Ihre Eigenschaft der schnellen Lade- und Entladefähigkeit gekoppelt mit einer vergleichsweise hohen Energiedichte macht Lithium-Ionen-Kondensatoren für den Einsatz bei neuen Konzepten der Elektromobilität attraktiv, beispielsweise als Speicher für die Rückgewinnung von Bremsenergie (Rekuperation) sowie als Energielieferant bei Lastspitzenbedarf in Bahnen, Bussen und in Kraftfahrzeugen in Frage kommen.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Lithium-Ionen-Kondensatoren ähneln von der Grundkonstruktion her den Doppelschichtkondensatoren. Sie bestehen ebenfalls aus zwei großflächigen Elektroden, die mit einem leitfähigen Elektrolyten, einem Ionenleiter, elektrisch miteinander verbunden sind. Die Elektroden werden durch eine elektrisch durchlässige Membran (Separator) getrennt und gegen eine direkte Berührung gegeneinander und somit gegen einen Kurzschluss geschützt. Flächige Stromableiter (Kollektoren) kontaktieren die jeweilige Elektrode und verbinden sie mit den äußeren Anschlüssen. Diese Unterteile können zu einem Wickel gewickelt werden oder aber in mehreren Lagen zu einem Stapel verarbeitet werden. Anschließend werden sie in einem gemeinsamen Gehäuse (Zelle) eingebaut und mehr oder weniger hermetisch verschlossen.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Lithium-Ionen-Kondensatoren unterscheiden sich allerdings in einer Hinsicht von herkömmlichen Doppelschichtkondensatoren, die zwei symmetrische statische Doppelschichtelektroden besitzen. Sie kombinieren eine Doppelschichtelektrode mit einer Batterie ähnlichen Elektrode und werden dadurch zu Hybridkondensatoren. Von den Lithium-Ionen-Akkumulatoren unterscheiden sich die Lithium-Ionen-Kondensatoren im Aufbau der positiven Elektrode, die bei den Li-Ion-Akkus eine elektrochemische Metall-Oxid-Elektrode ist.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Als Hybridkondensatoren besitzen die Lithium-Ionen-Kondensatoren zwei unterschiedliche Elektroden, die unterschiedliche Fähigkeiten besitzen. Die positive Elektrode eines LIC besteht meist aus Aktivkohle und entspricht damit einer herkömmlichen Elektrode eines Doppelschichtkondensators, die elektrische Energie statisch in einer elektrischen Helmholtz-Doppelschicht speichert.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Die Besonderheit beim Lithium-Ionen-Kondensator ist die negative elektrochemische Redox-Elektrode mit interkalierten Lithium-Ionen.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Sie besteht, je nach Hersteller, entweder ebenfalls aus speziell dafür geeigneter Aktivkohle oder Graphit, aus einem leitfähigen Polymer oder aus Graphen in Form von Kohlenstoffnanoröhren und speichert die elektrische Energie elektrochemischen in einer sogenannten Pseudokapazität über Redoxreaktionen verbunden mit faradayschen Ladungs-Transfer-Übergängen. Beide Speicherarten, die statische wie die faradaysche, besitzen eine lineare Abhängigkeit der gespeicherten elektrischen Energie zur Spannung am Kondensator.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Der physikalische Effekt, der in einer Helmholtz-Doppelschicht einer Elektrode auftritt, bewirkt, dass beim Anlegen einer Spannung sowohl im Oberflächenbereich einer Elektrode als auch im Elektrolyten jeweils eine elektrisch trennende Schicht, eine Doppelschicht, entsteht, die spiegelbildlich symmetrische auch an der zweiten Elektrode des Kondensators wiederzufinden ist. Die „Dicke“ einer Schicht im Elektrolyten liegt im Bereich des Durchmessers eines Lösungsmittelmoleküls, also etwa 0,1 bis 10 nm. An diesen Grenzschichten sammeln sich die anionischen beziehungsweise kationischen Ladungen beim Laden des Kondensators spannungsabhängig spiegelbildlich mit einer Adsorptionsreaktion statisch an. Die Ladungen der adsorbierten Ionen im Elektrolyten werden durch Gegenladungen in den Elektroden ausgeglichen.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Zwischen den angesammelten Ladungen, den Ionen im Elektrolyten und den Ionen in der Elektrode innerhalb der Phasengrenzen, kommt es zu einer Ladungstrennung mit der Bildung eines elektrischen Feldes, dessen Stärke der angelegten Spannung entspricht. Damit wird durch die Helmholtz-Doppelschicht ein statischer Kondensator gebildet. Beim Entladen verteilen die Ionen sich nach einer Desorptionsreaktion wieder im Elektrolyten.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Die Speicherung elektrischer Energie in einer Pseudokapazität erfolgt mit Hilfe einer einfachen reversiblen Redoxreaktion (Reduktions-Oxidations-Reaktion) zwischen der Elektrode und den Kationen im Elektrolyten, die an der Oberfläche der Elektrode abläuft. Beim Entladen geben die Kationen an der negativen Elektrode (Kathode) jeweils ein Elektron ab, welches über den externen Stromkreis zur positiven Elektrode (Anode) fließt. Gleichzeitig wandern gleich viele Anionen durch den Elektrolyten von der negativen zur positiven Elektrode. An der positiven Elektrode nehmen aber nicht die Ionen das Elektron wieder auf, sondern die dort vorhandenen und im geladenen Zustand stark ionisierten und daher recht „elektronenhungrigen“ Übergangsmetallionen.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Die Redoxreaktionen sind innerhalb enger Spannungsgrenzen wie eine Kapazität wirksam und können auch so gemessen werden, wobei allerdings im Gegensatz zu Akkumulatoren an den Elektroden keine Stoffänderung eintritt. Die Fähigkeit von Elektroden, Redoxreaktionen, die zu einer Pseudokapazität führt, zu bewerkstelligen, hängt vom Material der Elektroden ab. Dafür geeignet, weil sie die elektrochemischen Redoxreaktionen ermöglichen, sind Elektroden aus speziellen Aktivkohlen, leitfähigen Polymeren oder bestimmten Metallen oder Metalloxiden, die in das Elektrodenmaterial durch Dotierung eingebracht werden und mit Hilfe einer Interkalation, d. h. Einlagerung von Fremdatomen oder Verbindungen in die Zwischenräume von Schichtebenen, z. B. von Graphit, eingefügt, an denen dann die Redoxreaktionen mit den dafür geeigneten Kationen stattfinden.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Eine Pseudokapazität kann, bei gleichem Volumen oder gleichem Gewicht, eine bis zu 100-fach größere Kapazität bilden als eine statische Kapazität in einer Helmholtz-Doppelschicht. Das hängt von der Größe der beteiligten Atome ab, die meist deutlich kleiner als die Ionen im Elektrolyten sind. Außerdem sind die elektrochemischen Redoxreaktionen sehr schnell. Damit besitzen Lithium-Ionen-Kondensatoren einen wesentlichen Vorteil gegenüber Akkumulatoren: Der Lade- und Entladevorgang ist deutlich schneller als bei Akkumulatoren.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Durch die Kombination zweier unterschiedlicher Arten der Speicherung elektrischer Energie in einem Bauelement, einer elektrostatischen Kapazität an der Helmholtz-Doppelschicht und einer elektrochemischen Redox-Pseudokapazität, ist es erforderlich, eine Systematik der daraus resultierenden Bauelemente zu erstellen. Diese Familienzuordnung führt zu einem Stammbaum, der die Trennung in reine Doppelschichtkondensatoren, in Pseudokondensatoren sowie in Kondensatoren, die beide Effekte in sich tragen, den Hybridkondensatoren unter dem Oberbegriff „Superkondensatoren“ bildet. Basis dieser Unterteilung ist die Konstruktion der jeweiligen Elektroden, deren Eigenschaften die Funktion der Kondensatoren bestimmt. In der Industrie werden Superkondensatoren auch oft Ultrakondensatoren genannt.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Lithium-Ionen-Kondensatoren (LIC) gehören zur Familie der Superkondensatoren und sind darin Hybridkondensatoren mit asymmetrischen Elektroden. Sie kombinieren eine statische Doppelschichtelektrode mit einer elektrochemischen Redox-Elektrode, die mit interkalierten Lithium-Ionen dotiert ist und die beide durch einen Lithium-haltigen Elektrolyten elektrisch miteinander verbunden sind.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Beim Anlegen einer Spannung an den Kondensator dissoziieren die Ladungsträger im Elektrolyten in ihre positiven (Kationen) und negativen Ladungen (Anionen). An der positiven Elektrode eines LIC, die meist aus Aktivkohle besteht, reichern sich dann beim Laden des Kondensators die anionischen Ladungen spannungsabhängig mit einer Adsorptionsreaktion statisch an der Doppelschicht an. Damit bildet sich an der positiven Elektrode des LICs ein interner Kondensator mit der Kapazität, die sich aus der Oberfläche der Elektrode und dem durch die Doppelschicht gegebenen Abstand ergibt.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Die Besonderheit beim Lithium-Ionen-Kondensator ist die negative elektrochemische Redox-Elektrode. Sie besteht, je nach Hersteller, entweder ebenfalls aus Aktivkohle oder Graphit, aus einem leitfähigen Polymer oder aus Graphen in Form von Kohlenstoffnanoröhren. In die negative Elektrode des Lithium-Ionen-Kondensators werden während des Herstellprozesses positiv geladene Lithiumatome durch Dotierung in die Zwischenräume von Schichtebenen des Elektrodenmaterials eingelagert (interkaliert). Dort geben sie eine Ladung in Form eines Elektrons an das Material der Elektrode weiter, wodurch ein Elektronenüberschuss erzeugt wird und das Potential dieser Elektrode abgesenkt wird. Dieser Effekt hat Auswirkungen, als wäre in die negative Elektrode ein galvanisches Element eingebaut, das eine Vorspannung (Klemmenspannung) von etwa 2,2 bis 3 V erzeugt. Der Lithium-Ionen-Kondensator wird erst dann geladen, wenn die am Kondensator anliegende Spannung größer als die Klemmenspannung ist. Dann wandern die im Elektrolyten verteilten positiven Lithiumionen an negative Elektrode, können dort ebenfalls eine Interkalationsverbindung eingehen und mit einer Redoxreaktion ihre Ladung abgeben. Die negativ geladene Elektrode bildet damit einen internen Kondensator, dessen Kapazität sich aus der Pseudokapazität der interkalierten Lithium-Ionen ergibt.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Da sowohl die elektrostatische Energiespeicherung an der Doppelschicht als auch die Redox-Reaktionen bei der Pseudokapazität sich linear zur gespeicherten Ladung im Kondensator verhalten, entspricht der Spannungsverlauf am Kondensator der gespeicherten Energie. Das unterscheidet die Kondensatoren von den Akkumulatoren, deren Spannung an den Anschlüssen unabhängig vom Ladezustand weitgehend konstant bleibt.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Die negativ und die positiv geladenen Elektroden bilden damit zwei interne Kondensatoren, deren Kapazitäten über den Elektrolyten in Serie geschaltet sind. Die Gesamtkapazität des Kondensators ergibt sich aus:


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: mit formula_2 der Kapazität der dotierten Elektrode, formula_3 der Kapazität der Doppelschichtelektrode.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Aufgrund der sehr geringen Größe der Lithium-Ionen entsteht an der dotierten negativen Elektrode eine sehr hohe Ladungskonzentration, die zur Folge hat, dass die Pseudokapazität dieser Elektrode sehr groß wird, sehr viel größer als die Doppelschichtkapazität der positiven Elektrode. Der Wert der Pseudokapazität dieser Elektrode ist oft um eine Zehnerpotenz größer als der der statischen Doppelschichtkapazität.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Wenn aber bei einer Serienschaltung zweier Kondensatoren der Wert von formula_2 sehr viel größer als der Wert von formula_3 wird, dann bestimmt der kleinere Kapazitätswert formula_3 die Gesamtkapazität des Kondensators.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Somit entspricht die Gesamtkapazität eines Lithium-Ionen-Kondensators der (statischen) Kapazität der positiven Doppelschicht-Elektrode.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Wie oben beschrieben bewirkt die Dotierung der Anode eine Absenkung des Potentials im Mittel von etwa 2,5 V. Die Kathode hat in ihrer Doppelschicht eine Spannungsfestigkeit von etwa 1,3 V, so dass die Gesamt-Spannungsfestigkeit des Lithium-Ionen-Kondensators mit 3,8 V spezifiziert werden kann. Da die in einem Kondensator gespeicherte Energie formula_7 mit dem Quadrat der Spannung formula_8 ansteigt


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: kann in einem Lithium-Ionen-Kondensator durch die auf 3,8 V erhöhte Spannungsfestigkeit deutlich mehr elektrische Energie als in einem herkömmlichen EDLC mit nur 2,5 V Spannungsfestigkeit gespeichert werden.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Die durch Dotierung der negativen Elektrode erzeugte Absenkung des Potentials darf im Betrieb des Kondensators allerdings nicht ausgenutzt werden. Das heißt, das in der Anode „wirksame galvanische Element“ ist nicht geeignet, mittels chemischer Prozesse wie in einem Lithium-Ionen-Akkumulator elektrische Energie abgeben zu können. Der LIC darf deshalb nicht bis auf 0 V entladen oder an den Anschlüssen kurzgeschlossen werden. Aufgrund des Aufbaus der Lithium-Ionen-Kondensatoren als Hybridkondensatoren mit einer Li-dotierten negativen Elektrode sind Lithium-Ionen-Kondensatoren außerdem gepolte Kondensatoren, die nur mit der richtigen Polarität betrieben werden dürfen.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Lithium-Ionen-Kondensatoren sind erst in einigen wenigen Standardtypen auf dem Markt deren technische Beschreibungen teilweise noch sehr unvollständig sind. Trotzdem lassen sich aus den verfügbaren Daten Eigenschaften der LICs herausfiltern, mit denen sie mit anderen Bauelementen verglichen werden können.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Mit der Spannungsfestigkeit von Lithium-Ionen-Kondensatoren von etwa 3,8 V ist die Energiedichte (Speicherfähigkeit) deutlich höher als die von herkömmlichen Doppelschicht- und Superkondensatoren mit 2,5 V, jedoch deutlich geringer als bei Lithium-Ionen-Akkumulatoren. Dafür behalten Lithium-Ionen-Kondensatoren die sehr hohe Leistungsdichte von Doppelschichtkondensatoren, besitzen also die Fähigkeit zur schnellen Be- und Entladung, mit einer großen Zyklusfestigkeit, typische Angaben gehen schon bis zu 1 Million Zyklen. Diese große Zyklusfestigkeit verbunden mit einem größeren Temperaturbereich führt dazu, dass LICs eine deutlich längere Lebensdauer besitzen, als die Li-Akkus. Lebensdauerzeiten von 12 Jahren bei 30 °C mit einer Kapazitätsänderung von nur 15 % sind durchaus erreichbar und damit bieten die LI-Kondensatoren der Industrie und dem Verbraucher ein wichtiges Argument für einen Einsatz in autarken, netzunabhängigen Systemen oder zur Rekuperation von Bremsenergie. Auch beim Wirkungsgrad der Speicherung elektrischer Energie und bei der Selbstentladungsrate (< 5 % bei 25 °C über 3 Monate Lagerung) bieten LICs Vorteile gegenüber den LI-Akkus. Lithium-Ionen-Kondensatoren sind außerdem als „umweltfreundlich“ eingestuft, da in ihnen keine verbotenen Schwermetalle Verwendung finden.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Grundsätzlich bestehen alle Lithium-Ionen-Kondensatoren aus zwei unterschiedlichen Elektroden, die durch einen Separator voneinander getrennt sind und die über Kollektoren mit den Anschlüssen zur Außenwelt verbunden sind und die gemeinsam in einem möglichst dichten Gehäuse eingebaut sind. Die innere Konstruktion kann in geschichtet sein oder als Wickel hergestellt werden. Die Schichtung, bzw. der Wickel, umfasst nicht nur eine Separatorschicht zur mechanischen Trennung der Elektroden, sondern noch ein oder zwei weitere Separatorschichten, um die Zelle vor direktem metallischen Kontakt mit dem Metallgehäuse zu schützen. Dieser Aufbau eines Lithium-Ionen-Kondensators kann grundsätzlich nur mit der maximalen Zellenspannung belastet werden. Höhere Spannungsfestigkeiten werden durch Reihenschaltung mehrerer Kondensatoren erreicht.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Lithium-Ionen-Kondensatoren kommen gänzlich ohne Schwermetalle wie Cadmium, Blei und Quecksilber aus. Sie sind deshalb als umweltfreundlich eingestuft.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Lithium-Ionen-Kondensatoren unterscheiden sich in der Menge des verarbeiteten Lithiums deutlich von Lithium-Ionen-Akkumulatoren. Obwohl in der negativen Elektrode eine große Anzahl von Lithiumatomen eingebaut wird, ist der gesamte Anteil an Lithium im Kondensator relativ gering. Beispielsweise ist in einem 2000-F-Kondensator mit einem Gesamtgewicht von etwa 200 g nur eine Gesamtmasse von 0,3 g Lithium verbaut. Mit diesem geringen Anteil an Lithium entfallen gesetzliche Restriktionen hinsichtlich möglicher Gefährlichkeit, Brandgefahr oder Explosionsgefahr bei den Lithium-Ionen-Kondensatoren.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Lithium-Ionen-Kondensatoren besitzen als Hybridkondensatoren zwei unterschiedlich aufgebaute Elektroden mit unterschiedlichen Eigenschaften. Für die positive Elektrode soll sie besonders gute Eigenschaften zur Ausbildung einer statischen Doppelschichtkapazität aufweisen. Für die negative Elektrode soll sie eine große Fähigkeit zur Interkalation von Ionen zur Erzeugung einer großen Pseudokapazität besitzen.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Elektroden für Kondensatoren sollen zunächst grundsätzlich eine möglichst gute Leitfähigkeit besitzen. Darüber hinaus sollen sie für die statische Doppelschichtkapazität eine möglichst große Oberfläche bei kleinstem Volumen und Gewicht haben. Diese Forderung wird von Elektroden aus Aktivkohle, Graphit oder Graphen erfüllt.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Aktivkohle, Graphit oder Graphen besteht überwiegend aus Kohlenstoff und besitzt eine äußerst große Oberfläche. Sie beträgt bis zu 2000 m²/g. Entlang der Kristallebenen ist Kohlenstoff elektrisch sehr leitfähig und eignet sich deshalb gut als Elektrodenmaterial.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: In der einfachsten Form werden diese Kohlenstoffelektroden aus gepresstem aktivierten Pulver mit hoch poröser Struktur verwendet. Die Poren sind wie bei einem Schwamm untereinander verbunden (offenporig) und bilden insgesamt die sehr große innere Oberfläche. Für eine Elektrode aus Aktivkohle mit 1000 m²/g ergibt sich bei einer typischen Doppelschichtkapazität von 10 µF/cm² eine spezifische Kapazität von 100 F/g. In einer weiteren Form kann Aktivkohle zu Kohlenstofffasern (engl. Activated Carbon Fiber, ACF), versponnen werden, die zu Gewebe für flexible Elektroden verarbeitet werden können. Die Oberfläche solcher Gewebe ist meist größer als die der schwammartigen Pulver und kann etwa 1500 m²/g erreichen. Elektroden aus Aktivkohle oder Graphit sind recht preiswert, nicht giftig und enthalten keine die Umwelt schädigenden Stoffe. Sie können außerdem aus preisgünstigen, natürlichen Ausgangsstoffen, wie z. B. Kokosnussschalen, Zucker oder Algen, hergestellt werden.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Die negative Elektrode der Lithium-Ionen-Kondensatoren muss aus einem speziell für die Erzeugung eine Pseudokapazität geeignetem Material hergestellt sein. Dazu muss sie die Fähigkeit zur Interkalation von Ionen besitzen. Dieses „Einbauen“ von Lithium-Atomen erfolgt sowohl als Teil des Herstellprozesses durch Dotierung als auch während des Betriebs beim Laden des Kondensators.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Auch die schon oben beschriebenen Materialien, Aktivkohle, Graphit und Graphen können eine große Pseudokapazität aufweisen, wenn die Porengröße in dem Material einen sehr kleinen Durchmesser hat. Die Fähigkeit der Aktivkohle, Fremdatome wie Lithium in den Zwischenlagen ihrer Kristallebenen einlagern zu können steigt deutlich an, wenn die Aktivkohle mit einem leitfähigen Polymer bedeckt ist.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Recht gut zur Interkalation geeignet sind auch Elektroden aus einem leitfähigen Polymer wie Polypyrrol, Polyanilin, Polythiophen oder Pentacen, einem Polyacene (PAS, ). Sie sind preiswert herzustellen und haben eine große Ladungsträgerbeweglichkeit von bis zu 5 cm²/Vs. Das Material ist amorph in einer sehr porigen Struktur. Diese Struktur gestattet es, eine große Anzahl von Lithium-Ionen mit großer Stabilität speichern zu können. Li-dotiertes PAS hat die gleiche volumetrische Energiedichte wie metallisches Lithium, Elektroden aus einem leitfähigen Polymer weisen jedoch aufgrund chemischer Instabilitäten bei ihren elektrochemischen Reaktionen eine kürzere Lebensdauer und verringerte Zyklusfestigkeit auf gegenüber Aktivkohleelektroden auf. Gegenüber Li-Ion-Akkus ist die Lebensdauer und die Zyklusfestigkeit der LIC jedoch immer noch sehr viel größer.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Neuere Entwicklungen verwenden Elektroden in Form von Kohlenstoffnanoröhren oder Graphen. Graphen hat eine sehr große Oberfläche, ein Gramm davon hat eine Oberfläche von 2675 Quadratmetern. Forschern des MIT entwickelten Elektroden für Ultrakondensatoren mit Matten aus Kohlenstoffnanoröhren, die einen Durchmesser von 0,7 bis 2 nm mit einer Länge von einigen zehn µm haben und die eine theoretische Kapazität von 550 F/g erreichen können. Recht anschaulich wird diese Elektrode beim Beladen mit Ionen von J. Schindall dargestellt. Die zweidimensionale Struktur der Graphenschicht verbessert außerdem die Lade- und Entladegeschwindigkeit eines damit hergestellten Kondensators. Die Ladungsträger bei vertikal orientierten Graphen-Nanoschichten können schneller in die tieferen Strukturen der Elektrode hineinwandern bzw. herauskommen und beschleunigen damit die Schaltgeschwindigkeit.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Der Elektrolyt in Lithium-Ionen-Kondensatoren ist die elektrisch leitfähige Verbindung der beiden Elektroden im Kondensator. Er soll die beim Laden des Kondensators benötigten Anionen für die Doppelschichtkapazität und die Kationen für die Redoxreaktionen der Pseudokapazität bereithalten. Seine Eigenschaften bestimmen das Spannungsfenster, in dem der Kondensator betrieben werden kann, seinen Temperaturbereich, den Innenwiderstand (ESR) und über seine Stabilität auch das Langzeitverhalten des Kondensators.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Ein Elektrolyt besteht immer aus einem Lösungsmittel in dem leitfähige Salze gelöst sind. Die Salze dissoziieren im Lösungsmittel zu positiven Kationen und negativen Anionen und machen den Elektrolyten leitfähig. Der Elektrolyt muss die porige, schwammartige oder vernetzte Struktur der Elektroden durchdringen können, seine Viskosität muss klein genug sein um die Elektrodenoberfläche voll benetzen zu können. Er muss außerdem chemisch inert sein und darf die Materialien des Kondensators chemisch nicht angreifen.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Der in Lithium-Ionen-Kondensatoren verwendete Elektrolyt ist meist wasserfrei und besteht aus organischen aprotischen Lösungsmitteln wie Ethylencarbonat, Propylencarbonat, Dimethylcarbonat, Diethylcarbonat oder 1,2-Dimethoxyethan und gelösten Lithiumsalzen wie beispielsweise LiPF oder Triazolate. Elektrolyte mit organischen Lösungsmitteln sind teurer als wässrige Elektrolyte haben aber eine höhere Dissoziations-Spannung von bis zu etwa 4 V und einen größeren Temperaturbereich. Ihre etwas geringere Leitfähigkeit gegenüber wässrigen Elektrolyten hat zwar eine geringere Leistungsdichte zur Folge, da jedoch die Energiedichte mit dem Quadrat der Spannung ansteigt, haben LICs mit organischen Lösungsmittelelektrolyten eine höhere Energiedichte als solche mit wässrigen Elektrolyten. Die Besonderheit an den Elektrolyten für Lithium-Ionen-Kondensatoren besteht darin, dass die Kationen für die Interkalation in die negative Elektrode sehr klein sein müssen. Das Lithiumsalz dissoziiert folglich so, dass Lithium im Elektrolyten in Form einzelner Atome auftritt. Nur dann können die erforderlichen faradayschen Ladungs-Transfer-Übergänge der Pseudokapazität auch stattfinden.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Separatoren sollen die beiden Elektroden mechanisch voneinander trennen um einen Kurzschluss zu verhindern. Sie können sehr dünn sein (wenige hundertstel Millimeter) und müssen sehr porös sein um möglichst wenig zum Innenwiderstand (ESR) des Kondensators beizutragen. Außerdem müssen sie chemisch inert sein, um den Einfluss auf die Langzeitstabilität und die Leitfähigkeit des Elektrolyten gering zu halten. Preiswerte Lithium-Ionen-Kondensatoren verwenden offene Kondensatorpapiere als Separator, professionelle LICs verwenden poröse Kunststoff-Folien, Glasfasergewebe oder poröse Keramikgewebe als Separatoren.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Die Kollektoren (Stromsammler) dienen dem elektrischen Kontaktieren des Elektrodenmaterials und verbinden diese mit den Anschlüssen des Kondensators. Sie müssen eine gute Leitfähigkeit besitzen, immerhin sollen Spitzenströme von bis zu 100 A problemlos auf die Kondensatorzelle verteilt bzw. von ihr abgenommen werden. Sofern das Gehäuse wie üblich aus einem Metall besteht, sollten Kollektoren und Gehäuse aus demselben Material bestehen, meist Aluminium, weil sich sonst in Anwesenheit eines Elektrolyten eine galvanische Zelle bilden würde, die zu Korrosion führen könnte. Die Kollektoren werden entweder in einem Sprühverfahren auf die Elektroden aufgesprüht oder bestehen aus einer Metallfolie, auf der die Elektrode angebracht ist.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Der von außen an den Anschlüssen eines Lithium-Ionen-Kondensators messbare Wert der Kapazität formula_10 ergibt sich aus dem Energieinhalt formula_7 eines mit der Ladespannung formula_12 geladenen Kondensators:


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Diese Kapazität wird auch „Gleichspannungskapazität“ genannt. Sie wird nach geltender Norm (DIN EN 62391-1) gemessen, indem der Kondensator zunächst mit einer Konstantstromquelle auf seine Nennspannung geladen wird. Danach wird der Kondensator 30 Minuten auf diesem Spannungswert gehalten und dann mit einem definierten Entladestrom formula_14 entladen, wobei dann die Zeit ermittelt wird, die vergeht, in der die Spannung von 80 % auf 40 % der Nennspannung abfällt. Die Kapazität ergibt sich dann gemäß der Definition en im nebenstehenden Bild aus der Formel:


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Die Messverfahren, die von den einzelnen Herstellern spezifiziert werden, können in einigen Details vom genormten Verfahren abweichen, siehe beispielsweise:


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Die normgerechte aber sehr zeitaufwendige Messmethode zur Messung der Kapazität kann aus dem Energieinhalt formula_7 und durch eine Messung des Spannungsfalls von 90 % auf 70 % des Nennspannungswertes formula_17 nach folgender Formel berechnet werden


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Die Kapazität eines Lithium-Ionen-Kondensators ist sehr stark frequenzabhängig. Schon bei einer Messfrequenz von 10 Hz fällt der Messwert auf nur etwa 20 % des Gleichspannungswertes ab. Dieses Verhalten hängt zusammen mit der begrenzten Beweglichkeit der Ionen im Elektrolyten besonders in der porigen Struktur der Elektroden. Die Eigenschaften, die sich daraus ergeben, lassen sich elektrisch recht gut mit einer Reihenschaltung hintereinander geschalteter RC-Glieder beschreiben. Um die gesamte Kapazität einer Pore bis zum Ende der Pore auszunutzen, müssen alle Einzelkapazitäten über die seriellen RC-Zeitkonstanten erreicht werden, dabei muss der fließende Strom einen immer größer werdenden Leitungswiderstand überwinden. Somit wird die gesamte Kapazität des Kondensators nur nach längeren Einschaltzeiten erreicht. Beim Anlegen einer Wechselspannung, auch mit sehr kleiner Frequenz, wird nur die die stark reduzierte Kapazität am Poreneingang genutzt.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Die Frequenzabhängigkeit der Kapazität hat auch Auswirkungen auf den Betrieb der Kondensatoren. Sollen die LICs mit schnellen Lade- und Entladezyklen betrieben werden, dann steht der Anwendung nicht mehr der volle Wert der Gleichspannungskapazität zur Verfügung. Der nutzbare Kapazitätswert ist kleiner und muss im Einzelfall der Applikation durch entsprechende Auswahl des Kondensators angepasst werden.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Die Spannungsfestigkeit von Lithium-Ionen-Kondensatoren ergibt sich aus der Summe der Spannungsfestigkeiten der beiden Elektroden. Durch die Dotierung mit Lithium entsteht in der negativen Elektrode, wenn sie mit Masse verbunden wird, eine Spannung von etwa 2,2 V. Zusammen mit der in Reihe liegenden positiven Doppelschichtelektrode, die mit etwa 1,3 V belastet werden kann und einer kleinen weiteren Spannungsabsenkung der negativen Elektrode von etwa 0,5 V ergibt sich die Gesamt-Spannungsfestigkeit eines Lithium-Ionen-Kondensators mit etwa 3,8 V. Der geringere Potentialunterschied zwischen ungeladenem und geladenem Zustand der beiden Elektroden lässt sich dadurch erklären, dass die Kapazität der negativen Elektroden sehr viel größer als die der positiven Elektrode ist und deshalb der Einfluss der Ladung auf die Spannung geringer ist. Herstellerspezifisch kann der Wert der gesamten Spannungsfestigkeit über- oder unterschritten werden. Wird eine höhere Spannung als der vom jeweiligen Hersteller spezifizierte Wert an den Kondensator angelegt und die maximale Dissoziationsspannung, bei der der Helmholtz-Effekt in der Doppelschicht stabil bleibt, überschritten, erfolgt eine elektrolytische Zersetzung des Elektrolyten. Dabei kann es zu chemischen Reaktionen kommen, die zur Gasbildung führen und damit den Kondensator zerstören können.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Lithium-Ionen-Kondensatoren sind gepolte Kondensatoren. Die Dotierung der negativen Elektrode kann zerstört werden, wenn der Kondensator mit seinem Pluspol auf Masse gelegt wird, kurzgeschlossen wird, mit Wechselspannung oder mit falscher Polarität betrieben wird. Eine untere Spannungsgrenze von etwa 2,2 V darf bei Lithium-Ionen-Kondensatoren nicht unterschritten werden.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Das Laden oder Entladen eines Doppelschichtkondensators ist verbunden mit einer Polarisierung der Ionen im Elektrolyten und einer Bewegung der Ladungsträger durch den Separator hindurch bis tief in die Poren der Elektroden hinein. Bei dieser Bewegung der Ionen im Elektrolyten treten Verluste auf, die als Innenwiderstand des Kondensators gemessen werden können. Mit dem elektrischen Modell seriell geschalteter RC-Glieder in den Poren der Elektroden im obigen Bild lässt sich dabei leicht erklären, dass der Innenwiderstand von Doppelschichtkondensatoren mit zunehmender Eindringtiefe der Ladungsträger in die Poren der Elektroden zeitverzögert zunimmt. Da die Ladungsträgerbeweglichkeit auch noch begrenzt ist, ist nicht nur die Kapazität, sondern auch noch der Innenwiderstand stark frequenzabhängig.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Beim Laden bzw. Entladen eines Kondensators ist der Stromfluss ein Gleichstrom. Der wirksame Innenwiderstand formula_19, mitunter auch "ESR" genannt, ist deshalb ein Gleichstromwiderstand. Er wird über den Spannungsfall formula_20, der sich aus der Verlängerung des graden Abschnitts der Entladespannung zum Zeitpunkt des Entladebeginns als Schnittpunkt mit der Entladekurve ergibt, nach folgender Formel berechnet:


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Der Entladestrom für die Messung des Innenwiderstandes wird bei LICs vom jeweiligen Hersteller spezifiziert.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Eine andere, schnellere Messmethode zur Messung eines Innenwiderstandes bietet die Messung eines Wechselstromwiderstandes. Dieser Wechselstromwiderstand wird ESR genannt (en: Equivalent Series Resistance). Er wird bei 1 kHz gemessen und weist einen deutlich kleineren Widerstandswert auf.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Der Innenwiderstand formula_19 bestimmt mehrere Eigenschaften von Doppelschichtkondensatoren. Er begrenzt zum einen die Lade- bzw. Entladegeschwindigkeit des Kondensators. Zusammen mit der Kapazität formula_10 des Kondensators ergibt sich die Zeitkonstante formula_24 mit


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Diese Zeitkonstante bestimmt die zeitliche Grenze, mit der ein Kondensator ge- bzw. entladen werden kann. Ein 100-F-Kondensator mit dem Innenwiderstand von 30 mΩ hat z. B. eine Zeitkonstante von 0,03 · 100 = 3 s, d. h., nach 3 s Laden mit einem nur durch den Innenwiderstand begrenzten Strom hat der Kondensator 62,3 % der Ladespannung erreicht. Da bis zum vollständigen Laden des Kondensators eine Zeitdauer von etwa 5 formula_24 benötigt wird, hat die Spannung dann nach etwa 15 s die Ladespannung erreicht.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Der Innenwiderstand formula_19 ist aber auch der begrenzende Faktor, wenn mit Lithium-Ionen-Kondensatoren der Vorteil der schnellen Lade-/Entladefähigkeit gegenüber Akkumulatoren ausgenutzt werden soll. Denn bei den sehr hohen Lade- und Entladeströmen formula_28, die bei Leistungsanwendungen mit diesen Kondensatoren auftreten, treten interne Verluste formula_29 auf,


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: die über den Innenwiderstand formula_31 zu einer Erwärmung des Kondensators führen. Diese Erwärmung ist die Hauptursache für die größenmäßige Begrenzung der Lade- und Entladeströme, insbesondere bei häufig auftretenden Lade-/Entladevorgängen.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Da sowohl die Ladungsträgerbeweglichkeit der Ionen im Elektrolyten, als auch die Leitfähigkeit des Elektrolyten gegenüber Elektronen in metallischen Leitern deutlich geringer ist, ist der Innenwiderstand formula_31 von EDLCs höher als bei anderen Kondensatortechnologien jedoch deutlich kleiner als bei Akkumulatoren und zeigt auch ein deutlich besseres Tieftemperaturverhalten. Allerdings hängen beide Eigenschaften stark von der Zusammensetzung des Elektrolyten ab und unterscheiden sich deutlich bei den unterschiedlichen Baureihen der verschiedenen Hersteller.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Lithium-Ionen-Kondensatoren können im Vergleich zu Akkumulatoren deutlich schneller ge- oder entladen werden und erhöhen somit die Verfügbarkeitszeit der Geräte. Dieses ist ein entscheidendes Einsatzkriterium von LICs gegenüber Akkumulatoren und findet sich im Begriff der Leistungsdichte wieder, eine Leistungsangabe, die entweder auf ihre Masse bezogen ist und dann als gravimetrische Leistungsdichte in "kW/kg" oder als Volumenleistungsdichte in "kW/cm" angegeben wird. Sie ist durch die Wärmeentwicklung bei der Strombelastung über den Innenwiderstand bestimmt. Hohe Leistungsdichten ermöglichen Anwendungen zur Pufferung von Verbrauchern (Energiespeicher), die kurzzeitig einen hohen Strom benötigen oder abgeben (z. B.: Nutzbremsung).


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Die Energiedichte dagegen ist das Maß für die speicherbare elektrische Energie in einem Kondensator. Sie ist ein wichtiger Kennwert zum Vergleich mit Akkumulatoren und wird als gravimetrische Energiedichte in "Wh/kg" oder "kWh/kg" angegeben. Mitunter wird die Energiedichte auch auf das Bauvolumen bezogen, dann wird sie als volumetrische Energiedichte in "Wh/cm" oder "kWh/cm" angegeben.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Leistungsdichte und Energiedichte werden meist in einem sogenannten Ragone-Diagramm dargestellt. Mit einem solchen Diagramm ist die Einordnung einer bestimmten Speichertechnologie im Vergleich mit anderen Technologien visuell anschaulich darstellbar.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Das Ragone-Diagramm der Energiedichte über der Leistungsdichte zeigt deutlich, dass Lithium-Ionen-Kondensatoren eine etwa vierfach höhere Speicherfähigkeit elektrischer Energie gegenüber EDLCs haben, ohne dabei die Fähigkeit des schnellen Ladens und Entladens mit hohen Lade- und Entladeströmen zu verlieren.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Generell ist die Lebensdauer von Lithium-Ionen-Kondensatoren stark abhängig von der Reinheit und der Qualität der verwendeten Materialien. Darüber hinaus hängt die Lebensdauer ähnlich der von Doppelschichtkondensatoren von der Betriebsspannung und von der Betriebstemperatur ab. Allerdings befindet sich diese neue Kondensatortechnologie heute (2011) noch in der Startphase, so dass weiterführende Informationen noch nicht zur Verfügung stehen.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Die Fähigkeit von Kondensatoren, einen niederohmigen Lade- und Entladebetrieb überstehen zu können, wird mit dem Begriff „Zyklusfestigkeit“ umschrieben. Die Ströme, die beim Laden- bzw. Entladen von Lithium-Ionen-Kondensatoren auftreten, können sehr groß werden. Beispielsweise wurden zur Überprüfung der Eignung von LICs mit der Kapazität von 2000 F für die Energierückgewinnung bei Bussen oder großen industriellen Maschinen die Kondensatoren mit 50, 100 und 150 A im Zyklusbetrieb mit 60 s Zyklusdauer getestet.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Bei solch hohen Strömen tritt nicht nur eine starke interne Erwärmung der Kondensatoren auf, bei der die Wärmeausdehnung einen zusätzlichen Stressfaktor bildet, sondern es entstehen auch noch starke elektromagnetische Kräfte mit Auswirkung auf die Festigkeit der Elektroden-Kollektor-Verbindung. Eine große Zyklusfestigkeit von Lithium-Ionen-Kondensatoren mit bis zu 500.000 Zyklen, wobei die Kapazitätsänderung gegenüber dem Anfangswert kleiner ±10 % beträgt, ist also nicht nur eine Frage der chemischen Stabilität der Bestandteile, sondern auch noch Ergebnis einer mechanisch robusten und stabilen Konstruktion.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: In geladenen Lithium-Ionen-Kondensatoren kann, wie in allen hochkapazitiven Kondensatoren, ein sogenannter Reststrom, auch Leckstrom genannt, auftreten. Dieser Reststrom ist temperatur- und spannungsabhängig. Je höher die Temperatur und je höher die Spannung desto größer ist der Reststrom.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Spezifiziert wird der Reststrom unter dem Begriff „Selbstentladung“. Dabei wird der Spannungsverlust innerhalb einer definierten Zeit angegeben. Die Selbstentladung ist bei den Lithium-Ionen-Kondensatoren geringer als bei Standard-Doppelschichtkondensaten und etwa so groß wie bei Akkumulatoren und beträgt etwa 5 % pro Monat bei Raumtemperatur.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Lithium-Ionen-Kondensatoren sind erst in einigen wenigen Standardtypen auf dem Markt deren technische Beschreibungen teilweise noch sehr unvollständig sind. Bei dieser neuen Technologie werden erst in einigen Jahren weitere durch Kundenanforderungen entwickelte Typen das Angebot erweitern. Die Kennwerte der zur Zeit (2011) angebotenen Lithium-Ionen-Kondensatoren der unterschiedlichen Hersteller sind auch ein Spiegel des jeweiligen Entwicklungsstandes.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Lithium-Ionen-Kondensatoren speichern die elektrische Energie mit einem elektrochemischen Prozess. Damit ähneln sie in ihrer Wirkungsweise den Akkumulatoren. Bei der Kennzeichnung der Elektroden durch die Begriffe Anode und Kathode kann es, je nachdem, ob ein Bauelement als Erzeuger oder als Verbraucher betrachtet wird, deshalb zu Verwechslungen kommen. Denn bei einem elektrischen Erzeuger für Gleichspannung (Akkumulator) hat die Kathode positive Polarität (+). Dahingegen hat bei einem elektrischen Verbraucher – Kondensatoren sind Verbraucher – die Kathode negative Polarität (−). Im Folgenden werden deshalb die Elektroden nur mit ihrer Polarität benannt.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Die hybride Konstruktion von Lithium-Ionen-Kondensatoren mit einer negativen, mit Lithium-Ionen dotierten Akkumulator-Elektrode und einer positiven Lithium-freien Doppelschichtelektrode aus Aktivkohle bietet einige grundsätzliche Vorteile gegenüber Lithium-Ionen-Akkumulatoren.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Die Speicherung der elektrischen Energie erfolgt bei den LI-Kondensatoren durch zwei physikalische Vorgänge, statisch in der Doppelschicht und faradaysch in der Pseudokapazität und nicht durch einen chemischen Prozess wie bei Li-Ionen-Akkus. Dadurch besitzen LICs folgende Vorteile:


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Lithium-Ionen-Kondensatoren als recht neue Kondensator-Technik befindet sich in den Jahren 2010 und 2011 in der Phase der Industrialisierung. Das heißt, die Kondensator-Hersteller bereiten ihre Fertigung auf eine zukünftige Massenproduktion vor und Elektronik-Hersteller entwickeln neue Schaltungen und Konzepte. Angeboten werden die Kondensatoren von mehreren Herstellern unter unterschiedlichen Namen: „Premlis“, ACT, „EneCapTen“, FDK, „Ultimo“, JM Energy, „Nano-hybrid Capacitor“, NCC, „LIC“, NEC-Tokin. „Lithium Ion Capacitor“, Taiyo Yuden,


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Lithium-Ionen-Kondensatoren zeichnen sich durch eine höhere Energiedichte gegenüber Doppelschicht- und Superkondensatoren aus und haben die gleiche hohe Leistungsdichte, also die gleiche Fähigkeit zur schnellen Ladung und Entladung. Deshalb werden zunächst schon bestehende Applikationen, in denen Doppelschicht- oder Superkondensatoren eingesetzt werden, durch neue LICs ersetzt, weil die Lösung mit Lithium-Ionen-Kondensatoren entweder zu geringerem Platzbedarf oder bei Ausnutzung des vorhandenen Raumes zur höheren Energiedichte führt. Hierbei sind folgende Anwendungen zu nennen:


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Der Markt für Lithium-Ionen-Kondensatoren wird für das Jahr 2020 auf etwa 60 Millionen Euro mit rund 40 Millionen Stück geschätzt.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Lithium-Ionen-Kondensatoren wurden Anfang des neuen 21. Jahrhunderts entwickelt. Die globale Vermarktung begann 2005 durch FDK, Asahi Chemical Industry (ACT) folgte 2006, danach JMEnergy. Die ersten dieser Hybrid-Kondensatoren, die das Speicherprinzip der Doppelschicht-Kondensatoren mit der Akku-Speichertechnik der Lithium-Ionen-Akkumulatoren in einem Gehäuse miteinander verbanden, arbeiteten mit Elektroden aus Aktivkohle. Die negative Elektrode wurde in diesen Kondensatoren mit Lithium-Ionen dotiert, die positive Elektrode entsprach der eines herkömmlichen EDLCs. Als Elektrolyt kam eine wasserhaltige Lösung leitfähiger Salze zum Tragen.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Um das Temperaturverhalten zu verbessern und die Kondensatoren speziell für den Einsatz im Automotive-Bereich geeignet zu machen, wurde bei der Weiterentwicklung der LICs der wasserhaltige Elektrolyt durch einen mit Lithiumsalzen versehenen Elektrolyten auf der Basis organischer Lösungsmittel ersetzt.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Eine weitere Entwicklung fand bei den Elektroden statt. Obwohl die Aktivkohle eine extrem große Oberfläche aufweist, wurden Materialien gefunden, deren Struktur noch größere Oberflächen besitzen. Leitfähige Polymere, wie Pentacen oder Polythiophen haben solch große innere Oberflächen. Durch Dotierung der negativen Elektrode mit Lithium oder Lithiumtitanat (LiTiO) werden sehr gute Leitfähigkeitswerte erreicht. Untersuchungen am Los Alamos National Laboratory zeigten, dass bei LICs mit solchen Elektroden Energiedichten von 39 Wh/kg und Leistungsdichten von 35 kW/kg erreicht werden.


title: Lithium-Ionen-Kondensator

text: Angeregt durch den immer stärkeren werdenden Druck aus dem Automotiv-Bereich nach Speichern elektrischer Energie mit hoher Kapazität und schneller Reaktionszeit beschäftigen sich mit den Lithium-Ionen-Kondensatoren eine ganze Reihe von Forschungsvorhaben. Auch die relativ neue Technik, Kohlenstoffnanoröhren in großer Präzision mit größeren Abmessungen herstellen zu können, wurde hinsichtlich der kapazitiven Eigenschaften untersucht. An der University of Tokyo, Graduate School of Agriculture, wurden in die Kohlenstoffnanoröhrchen nanokristallines Lithiumtitanat eingelagert. Die daraus resultierenden Elektroden können spezifische Kapazitätswerte bis zu 180 F/g erreichen. Entsprechend aufgebaute Kondensatoren, die „Nanohybrid-Kondensatoren“ genannt werden, erreichen Energiedichten von 40 Wh/l und Leistungsdichten von 7,5 kW/l und können damit genau so schnell wie herkömmliche EDLCs geladen bzw. entladen werden.


title: Tod auf der Insel

text: Tod auf der Insel ist ein deutscher Fernsehfilm aus dem Jahr 2015 nach dem Roman "Inselblut" von Bent Ohle. Regie in dem für das ZDF produzierten Krimidrama führte Nicolai Rohde, die Hauptrolle spielte Lisa Martinek.


title: Tod auf der Insel

text: Georg Bohn reist mit seiner Frau und Tochter im Sommerurlaub auf die Nordseeinsel Föhr. Die Betreiberin der des Inselhotels bemerkt sogleich, dass die Beziehung der beiden sehr angespannt ist. Ihre Tochter, Katharina Venner, die auch auf der Insel lebt, findet sofort Kontakt und eine Art Vertrautheit zu Annika Bohn. Beiden ist eine gewisse Traurigkeit anzumerken und Katharina kann sich gut in Annika hineinversetzen, da auch ihr Ehe gerade in einer tiefen Krise steckt. Ihr Mann Nils hat sie vor kurzem verlassen und auch ihr fast erwachsener Sohn ist zu einem Freund gezogen, weil er die familiäre Situation nicht mehr ertragen konnte. Katharina lenkt sich daher am besten mit Arbeit ab und übernimmt, obwohl sie eigentlich frei hat, eine Sonderschicht auf dem Seenotretterschiff, das nach einer vermissten Urlauberin suchen soll. Ausgerechnet Annika ist verschwunden und wird nun tot aus dem Meer gefischt. Schnell ist klar, dass sie einem Mord zum Opfer fiel. Deshalb wird Finn Hartung von der zuständigen Polizeidienststelle Husum auf die Insel geschickt, um den Fall zu übernehmen. Er findet schon bald heraus, dass es zwischen den Bohns Spannungen gab, aber auch dass Annika sehr kontaktfreudig war. So hatte sie am Vorabend, den sie mit ihrem Mann in der Inselgaststätte verbracht hat, mit vielen Männern geflirtet, unter anderem auch mit Nils Venner, der als letzter die Gaststätte ziemlich betrunken verlassen hatte. Es gibt Hinweise darauf, dass sich Nils zwei Stunden vor Annikas Tod am Strand mit ihr amüsiert hatte. Er selber kann sich jedoch an nichts mehr erinnern.


title: Tod auf der Insel

text: Als die Polizei Nils als Hauptverdächtigen vernimmt, wird Katharina zunehmend nachdenklich, denn sie kann sich nicht vorstellen, dass der Mann ein Mörder sein soll, mit dem sie die letzten Jahre verbracht hat. Sie ist von seiner Unschuld überzeugt und beginnt auf eigene Faust zu ermitteln. Sie verdächtigt Annikas Mann, den sie als recht schroff und eifersüchtig kennengelernt hat. Doch Georg Bohn verlässt nun die Insel wieder und fährt mit seiner Tochter nach Hamburg zurück. Katharina fährt ihm nach, da sie sich von ihm eine Spur zur Lösung des Falls erhofft. Damit soll sie recht behalten, denn der tieftraurige Georg Bohn, hat nun erst begriffen, was er an seiner Frau, die er so oft schlecht behandelte, verloren hat. So erzählt er Katharina von Annika. Sie sei als Säugling anonym auf den Stufen eines katholischen Kinderheims abgelegt worden. Gerade vor ein paar Monaten wäre sie noch einmal dort gewesen. Das hätte er von einer Schwester auf der Beerdigung erfahren, die sich damals besonders um Annika gekümmert hätte. Sie hatte sogar die Tragetasche aufbewahrt, in der sie gefunden wurde. Die trägt den Aufdruck „Föhr“, was für Annika der Grund war, dorthin in Urlaub zu fahren. Sie hoffte, vielleicht denjenigen zu finden, der sie abgegeben hatte.


title: Tod auf der Insel

text: Katharina wendet sich in Husum an den Kommissar, ob er dieser Geschichte nicht nachgehen will, doch Hartung zeigt nicht allzu viel Interesse. Angeblich hätte ihm Bohn schon davon erzählt, aber seine Recherchen in diese Richtung hätten nichts ergeben. Wieder auf Föhr befragt Katharina ihre Mutter, ob sie sich nicht erinnern könne, dass jemand von der Insel sein Kind in Hamburg abgegeben hätte. Anstatt ihr diese Frage direkt zu beantworten, macht sie ihr plötzlich das Geständnis: Ihr Mann sei nicht ihr Vater, sondern sie hätte damals eine kurze Affäre mit dessen besten Freund Karl Hansen gehabt. Kurze Zeit später wäre sie erneut schwanger gewesen, aber das Kind wäre bei der Geburt gestorben. Katharina ahnt, dass das nicht stimmt, und befragt ihren biologischen Vater. Karl erklärt, dass Hauke Petersen das Kind nicht wollte. Bei einer Leistenoperation war zu Tage gekommen, dass Hauke zeugungsunfähig ist, und deshalb hätte er das Kind zu ihm gebracht und seine Frau belogen. Für Karl kam das so überraschend, dass er sich keinen anderen Rat wusste, als das Baby wegzugeben. Als Annika mit ihrer Familie zu ihm in die Kneipe kam, hätte er sofort gewusst, wer sie war, denn ihre Tochter hatte genauso eine kleine Plüschgiraffe, wie er sie damals mit in die Tasche gelegt hätte. Darüber hätte er auch mit Hauke gesprochen, der von der ganzen Angelegenheit nicht hören wollte.


title: Tod auf der Insel

text: Katharina ahnt, dass ihr Vater Hauke etwas mit Annikas Verschwinden zu tun haben muss, denn sie weiß, dass er in der Tatnacht am Strand gewesen war. Sie informiert Kommissar Hartung und bittet ihn auf die Insel. Er befragt Katharinas Vater zu den Ereignissen und dieser räumt ein, mit Annika in Streit geraten zu sein, nachdem er ihr gesagt hätte, dass er wüsste, wer sie wäre. Sie sei auf einen Stein gestürzt und weil er meinte, dass ihm das keiner glauben würde, hätte er sie ins Meer geschafft.


title: Tod auf der Insel

text: Katharina und Nils finden durch diese dramatischen Ereignisse wieder zueinander und auch ihr Sohn kommt wieder zurück nach Hause. Allen hat das Beispiel von Georg und Annika gezeigt, wie zerbrechlich das Leben ist.


title: Tod auf der Insel

text: "Tod auf der Insel" wurde unter dem Arbeitstitel "Inselblut – Die Tote am Strand" vom 17. September 2014 bis zum 22. Oktober 2014 gedreht. Für den Film zeichnete sich die Relevant-Film GmbH verantwortlich.


title: Tod auf der Insel

text: Die Erstausstrahlung von "Tod auf der Insel" am 21. September 2015 wurde in Deutschland von 5,55 Millionen Zuschauern gesehen und erreichte einen Marktanteil von 18,1 Prozent für das ZDF.


title: Tod auf der Insel

text: Rainer Tittelbach von "Tittelbach.tv" schrieb: „Obwohl das Muster, Heldin kämpft für einen geliebten Menschen, nicht gerade neu ist, vermag Martineks Figur den Zuschauer mitzunehmen auf diese tragische Inseltour. Das stark gespielte, etwas überkonstruierte Krimidrama fesselt durch den effektiven Mix von spannend-emotionaler Handlung & präziser Inszenierung.“ „Bereits die ersten Bilder […] machen es deutlich. Hier braut sich was zusammen. Auch Bildgestalter Hannes Hubach nimmt es wörtlich – und erzeugt von der ersten Minute an eine Atmosphäre, die diesen ZDF-Fernsehfilm weit über die […] so typischen Rätselspiel(film)e […] herausragen lässt.“


title: Tod auf der Insel

text: Für die Kritiker der Fernsehzeitschrift "TV Spielfilm" war "Tod auf der Insel" „mehr Ebbe als Flut, eher seicht als tief“. Sie finden, „keinen Moment hat man das Gefühl, in eine stimmige Geschichte einzutauchen. Obwohl, nein, das stimmt nicht: Der letzte Schrei des Films ist ein berührender Moment – aber da ist es für unser Mitfiebern schon viel zu spät“.


title: Tod auf der Insel

text: Heike Hupertz von der "FAZ" meinte: „Um das Schweigen am falschen Platz und zur falschen Zeit dreht sich die Auflösung der Geschichte, um einen Betrug, der Familien zerstört hat und um Lebenslügen, die noch nach Jahrzehnten tödlich wirken. Lisa Martineks privat forschende Figur gewinnt als Widerpart zum blassen Kommissar zunehmend an Präsenz. Der Film (Regie Nicolai Rohde) stellt Blicke ins Zentrum und baut seine Aussagen auf die exquisite Kameraarbeit von Hannes Hubach.“


title: Tod auf der Insel

text: Tilmann P. Gangloff wertete für "Kino.de": „Schade nur, dass ausgerechnet Katharinas Eltern (Ruth Reinecke, Rüdiger Vogler) wie typische Fernsehgestalten wirken, deren Auftritte stets etwas theatralisch sind. Dabei haben sie ebenso großen Anteil an der ganzen Wahrheit, die ihre Tochter schließlich dank ihrer hartnäckigen Nachfragen zutage fördert, wie ihr väterlicher Freund, der Kneipenbesitzer Karl (Jürgen Heinrich). Trotz der namhaften Besetzung ist ohnehin Föhr der Star des Films.“


title: Goldlöckchen-Szenario

text: Das Goldlöckchen-Szenario () beschreibt in der Welt der Wirtschaft die perfekte Mitte. Das Wachstum der Weltwirtschaft ist weder zu hoch noch zu niedrig. Es liegt leicht oberhalb des langjährigen Durchschnitts. Auch die Inflation ist gering. Die Zentralbanken können dadurch die Zinsen und somit die Kosten für Kreditaufnahmen niedrig halten.


title: Goldlöckchen-Szenario

text: Marktbeobachter und Fondsmanager benutzen gerne die Goldlöckchen-Metapher, um einen perfekten Markt zu beschreiben: moderates Wachstum, moderate Inflation, niedrige Zinsen. Die Metapher geht auf das im englischen Sprachraum populäre Märchen "Goldlöckchen und die drei Bären" des britischen Dichters Robert Southey zurück.


title: Goldlöckchen-Szenario

text: Viele Experten beschreiben die US-Wirtschaft in den späten 1990er Jahren als Goldlöckchen-Wirtschaft. Zu dieser Zeit war die US-Wirtschaft in der Lage, ohne den damit einhergehenden Preisanstieg ein hohes Wirtschaftswachstum zu erzielen, da sich die Produktivität der US-Wirtschaft aufgrund der Entwicklung neuer Technologien, wie der Informationstechnologie (IT), verbesserte.


title: Cork City

text: Der Cork City Football Club, () ist ein 1984 gegründeter irischer Fußballverein aus Cork. Cork City spielt derzeit in der Premier League, der höchsten irischen Spielklasse. Cork City ist Vizemeister der Saison 2018.


title: Cork City

text: Die Geschichte des professionellen Fußballs in der zweitgrößten Stadt der Republik Irland ist reich an nationalen Erfolgen, aber auch wegen zahlreicher Namensänderungen, Konkursen und Neugründungen sehr unübersichtlich.


title: Cork City

text: Nachdem sich 1976 die Cork Hibernians, 1979 Cork Celtic und 1982 Cork United aufgelöst hatten, war die Stadt im Profifußball plötzlich gar nicht mehr vertreten. Aus diesem Grund wurde 1984 der Cork City FC gegründet und sofort in die höchste irische Liga, der League of Ireland, aufgenommen.


title: Cork City

text: In der Saison 1938/39 hatte bereits ein Verein gleichen Namens als direkter Nachfolger des Cork FC bzw. des FC Fordsons United in der höchsten Spielklasse um Punkte gekämpft. Der Verein wurde jedoch schon ein Jahr später in Cork United umbenannt.