title: Parliament Act

text: Roy Jenkins veröffentlichte im Jahr eine Darstellung des Konflikts zwischen den Lords und dem Unterhaus. Corinne Weston veröffentlichte im Jahr 1982 eine Analyse von Salisburys Wirken als führender konservativer Vertreter im Oberhaus; Salisbury sei es aufgrund seiner Persönlichkeit und seinem Temperament her unmöglich gewesen, in einem geschwächten Oberhaus zu sitzen. Seine Theorien seien als Ausdruck seines Bemühens zu verstehen, die Macht und die Autorität des Oberhauses zu stärken, besonders während zur gleichen Zeit Gladstone das vergleichsweise mächtigere Unterhaus dominierte. Für Andrew Adonis war der sich immer weiter zuspitzende Verfassungskonflikt auch das Resultat der Schwäche von Salisburys Nachfolgern im Oberhaus, die eine im Vergleich zu Salisbury mangelnde Kontrolle über die konservativen Peers ausübten. Zudem hätten signifikante Unterschiede zwischen den liberalen Regierungen der späten viktorianischen Ära und der Regierung Asquith bestanden; erstere seien durch innere Meinungsverschiedenheiten geschwächt worden und bei Opposition durch das Oberhaus schnell an ihren inneren Streitigkeiten zerbrochen. Sie seien auch nie in der Lage gewesen, einen errungenen Wahlsieg zu wiederholen und so Salisbury Referendaltheorie zu widerlegen und die Opposition des Oberhauses zu brechen. Dagegen sei Asquiths liberale Regierung nach vereitelten Maßnahmen eher entschlossener und zunehmend resolut aufgetreten und habe die Initiative durch ein erweitertes Programm zurückgewonnen. Simon Heffer sah zudem in der aggressiven Opposition durch die Northcliffe–Presse einen wichtigen Grund für die Eskalation des Konflikts; die Peers seien durch die Parteinahme der Northcliffe–Presse zunächst ermutigt und später dazu angetrieben worden, nicht zurückzuweichen.


title: Rolf Bauer (Musiker)

text: Rolf Bauer (* 3. August 1938 in Neunkirchen, Saarland) ist ein deutscher Musiker, Komponist und Schauspieler.


title: Rolf Bauer (Musiker)

text: Der gebürtige Saarländer erhielt mit 14 Jahren Gitarrenunterricht. Ein Jahr später begann er eine Mechanikerlehre, besann sich aber dann wieder seiner künstlerischen Ader und begann mit einem Studium an der Hochschule für Musik und darstellenden Kunst im nahe gelegenen Saarbrücken. 1958 belegte er einen weiteren Studiengang (Schauspielerei) am Max-Reinhardt-Seminar in Wien. Im Jahr darauf bildete er sich an der Fritz-Kirchhoff-Schule in Berlin fort. Mit Beginn der 1960er Jahre konzentrierte sich Bauer zunächst auf die darstellende Kunst und gründete 1961 die Kleinkunstbühne „Die Brennnessel“. Zeitgleich belieferte er das Kinomelodram "Riviera-Story" mit einem eigenen Lied, "Liebelei", seinen ersten Beitrag für den Film. "Liebelei" erreichte 1962 die Spitzenposition in der italienischen Hitparade.


title: Rolf Bauer (Musiker)

text: Im Jahre 1963 schloss sich Rolf Bauer der Berliner Kleinkunstbühne „Die Wühlmäuse“ an, dem er bis 1972 die Treue hielt. Nebenbei schuf er sich ein zweites berufliches Standbein, wurde Musiklehrer für Rockmusik und gründete 1965 ein eigenes Tonstudio. 1968 kam Bauer erstmals mit dem Film in Kontakt. Er erhielt Nebenrollen in der sich anarchisch gebenden Lustspielklamotte "Quartett im Bett" und wirkte auch in "Mehrmals täglich" mit, dem ersten Film, in dem sein „Wühlmäuse“-Chef Dieter Hallervorden seine erste Hauptrolle verkörperte. Zeitgleich konnte Bauer an der Seite des Komponistenkollegen Horst A. Hass zu dem im Vorjahr (1967) als Reaktion auf den Sechstagekrieg in Israel gedrehten, hurrapatriotischen Kriegsfilm "Schatten über Tiran – Kommando Sinai" seine erste Filmkomposition unterbringen.


title: Rolf Bauer (Musiker)

text: Zu Beginn der 1970er Jahre lieferte Rolf Bauer Filmmusiken zu einer Reihe von Softsexfilmchen vom Schlage "Liebesmarkt in Dänemark, Die goldene Banane von Bad Porno, Der lüsterne Türke" und "Und mehrmals täglich quietschen die Matratzen". In zwei dieser Streifen wirkte er auch mit, doch mit der Zeit vernachlässigte Bauer seinen schauspielerischen Ehrgeiz, bis er nach 1980 nicht mehr vor die Kamera trat. Ab Mitte der 1970er Jahre kamen kompositorische Aufträge vom Fernsehen hinzu. Hier verfasste er unter anderem die Musiken für die Comedy-Reihe "Didi – Der Untermieter" mit seinem alten Chef Hallervorden und für die beliebte ARD-Vorabendserie "Drei Damen vom Grill", wobei die Titelmusik dieser Serie bereits der Soundtrack des Softsexfilms "Das sündige Bett" von 1973 war. Bauer ist mit der ehemaligen SFB-Programmansagerin Renate Bauer verheiratet.


title: John Carlos

text: John Carlos (* 5. Juni 1945 in Harlem, New York City) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Leichtathlet und Olympiateilnehmer.


title: John Carlos

text: Bei den XIX. Olympischen Spielen 1968 in Mexiko-Stadt gewann er die Bronzemedaille im 200-Meter-Lauf hinter dem US-Amerikaner Tommie Smith und dem Australier Peter Norman. Allerdings wurden noch am Tag der Siegerehrung, dem 16. Oktober 1968, Carlos und sein Teamkollege Smith vom Olympischen Komitee der USA entlassen und aufgefordert, das olympische Dorf zu verlassen, da beide während der Siegerehrung aus Protest die schwarzbehandschuhte Faust nach oben streckten, das damalige Symbol der afroamerikanischen Bürgerrechtsbewegung Black Power, die sich gegen die Diskriminierung der afroamerikanischen Bevölkerung richtete. Auch der Australier Peter Norman, ein erklärter Gegner der White Australia Policy, trug eine Solidaritätsplakette.


title: John Carlos

text: Seine Bestzeit von 19,92 s (bei der Olympiaausscheidung 1968) wurde nie anerkannt, weil sie mit sogenannten Bürstenschuhen erzielt wurde. 1969 war sportlich sein erfolgreichstes Jahr. Er stellte mit 9,1 s einen neuen Weltrekord über 100 Yards auf, gewann die 220 Yards bei den AAU-Meisterschaften und gewann die NCAA-Meisterschaften mit Siegen über die 100 und 220 Yards sowie als Mitglied der 4-mal-110-Yards-Staffel. Ebenfalls Gold holte er bei den Panamerikanischen Spielen 1967 in Winnipeg, Kanada im 200-Meter-Lauf und stellte bei den Hallenmeisterschaften einen neuen Weltrekord über 60 und 220 Yards auf. In seiner weiteren Sportlerkarriere wurde er professioneller Footballspieler bei den Philadelphia Eagles in der NFL, wo jedoch sein Einjahresvertrag aufgrund einer Knieverletzung nicht verlängert wurde. Anschließend spielte er in der Canadian Football League für die Montreal Alouettes und die Toronto Argonauts.


title: John Carlos

text: Nachdem er sich vom Football getrennt hatte, arbeitete er für den Sportartikelhersteller Puma, für das Nationale Olympische Komitee der USA sowie für die Stadt Los Angeles. Es hatte lange gedauert, ehe die amerikanische Öffentlichkeit Frieden mit ihm geschlossen hatte. 1985 wurde er schulischer Berater in Leichtathletik-Fragen und -Trainer an der Highschool in Palm Springs, Kalifornien. 2003 wurde Carlos in die nationale Leichtathletik Hall of Fame aufgenommen. So konnte aus einem Anti-Helden durch die veränderten Umstände ein Held werden.


title: John Carlos

text: Am 3. Oktober 2006 starb der australische Sprinter Peter Norman im Alter von 64 Jahren. Smith und Carlos gehörten zu seinen Sargträgern.


title: Setra S 415 LE business

text: Der Setra S 415 LE business ist ein Low-Entry-Bus des deutschen Busherstellers Setra. Er wird in der Türkei produziert und unter der Produktgruppe „MultiClass 400“ angeboten. Der S415 LE business ist der Nachfolger des Setra S415 NF, dessen Produktion wegen der für jedes Nutzfahrzeug verpflichtenden Umstellung auf Euro VI eingestellt wurde.


title: Setra S 415 LE business

text: Man kann die Türen mit hohem oder niedrigem Paneel oder voll verglast (serienmäßig) bestellen. Alternativ zur doppelt breiten Tür steht eine einfach breite Tür für den zweiten Einstieg zur Wahl. Außer den LED-Anzeigen kann man auch Flüssigkristall-Anzeigen (LCD) bestellen.


title: Setra S 415 LE business

text: Business-Ausführungen mit kostengünstiger Ausstattung für den Linien- und Schülerverkehr. Produktion wird auf Grund des neuen Mercedes-Benz Intouro eingestellt


title: Hans Sloane

text: Sir Hans Sloane, 1. Baronet (* 16. April 1660 in Killyleagh; † 11. Januar 1753 in Chelsea) war ein britischer Arzt, Naturforscher und Sammler. Sein offizielles botanisches Autorenkürzel lautet „“.


title: Hans Sloane

text: Sloane war der siebte Sohn des protestantischen Verwalters Alexander Sloane († 1666) und Sarah Hicks. Die Familie stammte aus Schottland. Frühzeitig interessierte sich Hans Sloane für Botanik und Naturgeschichte. Nach seiner schulischen Ausbildung begann er 1679 ein Studium der Medizin in London. Im Frühjahr 1683 wechselt Sloane für ein Jahr nach Paris. Dort studierte er Botanik bei Joseph Pitton de Tournefort und Anatomie bei Joseph-Guichard Duverney. Er wurde am 27. Juli 1683 an der Universität von Orange promoviert und setzte seine Studien in Montpellier bei Pierre Chirac und Pierre Magnol fort.


title: Hans Sloane

text: Ab 1687 unternahm er als Angestellter von Christopher Monck, 2. Duke of Albemarle eine fünfzehnmonatige Forschungsreise nach Jamaika, wo er auch als Arzt auf einer Plantage arbeitete. Sloane behandelte hier auch den Freibeuter Henry Morgan. Er ließ zahlreiche einheimische Pflanzen sammeln, aber auch solche, die als Nahrungsmittel für Sklaven aus Westafrika importiert worden waren. Der Tod Abermarles unterbrach diese Arbeiten, Sloane balsamierte ihn ein und segelte am 16. März 1689 mit der Leiche und der Witwe zurück nach England. Am 2. November 1694 wurde Sloane Oberarzt von Christ's Hospital in London, wo er bis 1730 arbeitete. 1701 wurde Sloane von der University of Oxford zum Doktor der Medizin ernannt. 1712 wurde er Leibarzt von Königin Anne, später auch von Georg I. und Georg II., der ihn am 3. April 1716 zum Baronet ernannte. 1742 gab er seine Arzt-Praxis auf. Mangels männlicher Nachkommen erlosch sein Baronettitel bei seinem Tod 1753.


title: Hans Sloane

text: Sloane heiratete am 11. Mai 1695 Elizabeth Rose (geb. Langley), Witwe von Fulke Rose (1644–1694), die mehrere Zuckerrohrplantagen auf Jamaika mit in die Ehe brachte. Mit ihr hatte er drei Töchter und einen Sohn, von denen ihn nur zwei Töchter überlebten.


title: Hans Sloane

text: Am 21. Januar 1685 wurde Sloane zum Mitglied der Royal Society gewählt und 1727, in direkter Nachfolge von Isaac Newton, zu deren Präsidenten ernannt. 1699 wurde er korrespondierendes und 1709 auswärtiges Mitglied ("associé étranger") der Académie royale des sciences. 1752 wurde er zum auswärtigen Mitglied der Göttinger Akademie der Wissenschaften gewählt.


title: Hans Sloane

text: Hans Sloane war ein leidenschaftlicher Sammler. Er veranlasste eigene Sammlungen und kaufte bestehende Sammlungen auf, zum Beispiel von:


title: Hans Sloane

text: Neben seinem umfangreichen Herbarium umfasst seine Sammlung Insekten, Fossilien, Steine, Münzen, Gemälde sowie Antiquitäten aus Ägypten, Peru, Nordamerika sowie dem Orient. Als sein Haus in No. 3 Bloomsbury Place zu klein für die Sammlung wurde, kaufte er auch das Nachbarhaus (No. 4) an. 1742 zog er mit seiner Sammlung nach Chelsea (später Cheyne Walk) um. Kurz vor seinem Tod 1753 verfasste er ein ausführliches Testament, in dem er seine Sammlungen und Besitztümer aufteilte. 71.000 Gegenstände fielen an das British Museum und bildeten den Grundstock seiner Sammlungen. Seine Bibliothek, unter anderem die Originaltagebücher vieler zeitgenössischer Bukaniere und Freibeuter, vermachte er der "Library of the British Museum". Sie bildet heute die "Sloane Collection" der British Library. Sein Herbarium befindet sich im Museum of Natural History.


title: Hans Sloane

text: Carl von Linné benannte ihm zu Ehren die Gattung "Sloanea" der Pflanzenfamilie Elaeocarpaceae. Pieter Cramer benannte den ausgestorbenen jamaikanischen Schmetterling "Urania sloanus" nach Sloane, Bloch und Schneider den Viperfisch "Chauliodus sloani".


title: Hans Sloane

text: Zu Sloanes Vermögen trugen Einnahmen aus den jamaikanischen Zuckerrohrplantagen seiner Ehefrau bei. Im Zuge der Black-Lives-Matter-Bewegung wurde thematisiert, dass er dort Sklaven für sich arbeiten ließ. Mit deren elenden Lebensbedingungen war er durch seinen Aufenthalt in Jamaika wohl vertraut, seine Sammlung enthielt unter anderem eine Sklavenpeitsche. Er selber drohte Sklaven Folter an, um sie von vorgeblichen Krankheiten zu heilen.


title: Hans Sloane

text: Eine Büste Sloanes wurde vom British Museum von ihrem Sockel entfernt und ist seither im erklärenden Kontext des British Empires in der Abteilung über die Aufklärung ausgestellt.


title: Giara di Gesturi

text: Die Giara di Gesturi (sard.: Sa Jara Manna) ist eine Hochfläche auf Sardinien. Die 550 m hoch gelegene, 43 km² große Basalthochfläche ist nahezu eben, etwa 12 km lang und durchschnittlich 5 km breit. Sie liegt bei Gesturi im Inneren Sardiniens an der Grenze zwischen der Marmilla und dem Sarcidano. Nennenswerte Erhebungen sind die Vulkankegel Zepparedda (600 m) (Krateröffnung noch erkennbar) und Zeppara Manna (580 m).


title: Giara di Gesturi

text: Macchia und Korkeichen sind die prägende Flora des Naturreservates. Hier kommen Wildkatzen, Marder, Schafe und verwilderte Hausschweine sowie rund 600 wildlebende Giara-Pferd vor. Die flügellose Heuschreckenart "Paramogoplistes novaki" kommt ansonsten nur auf der Insel Hvar in Kroatien und auf dem Parnass vor.


title: Giara di Gesturi

text: Die Protonuraghe Brunku Madagui (oder Madìli) und etwa 20 weitere Nuraghen am Rande der Hochebene stammen aus der Bronzezeit. Die Giara kann von Gesturi, Setzu und Tuili aus erreicht werden.


title: MAN SD 202

text: Der SD 202 ist ein Doppeldeckerbus mit MAN-Fahrwerkskomponenten, der von der Waggon Union für den Stadtverkehr im damaligen West-Berlin konstruiert wurde.


title: MAN SD 202

text: 1982 wurde ein Prototyp als Nachfolger des MAN SD 200 für die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) der Öffentlichkeit vorgestellt. Zwei weitere Prototypen folgten 1983 und 1985. 1986 begann die Serienproduktion.


title: MAN SD 202

text: Der Doppeldecker wurde an die Standard-Linienbusse der zweiten Generation angelehnt. Die Fahrzeuge wurden von der Firma Waggon Union auf MAN-Fahrgestellen aufgebaut. An die BVG wurden 468 SD 202 geliefert. Einige weitere Fahrzeuge wurden für die Lübeck-Travemünder Verkehrsgesellschaft (LVG) hergestellt, diese Fahrzeuge erhielten eine längere Achsübersetzung, weil sie für die Stammstrecke Lübeck–Travemünde auch auf Schnellstraßen eingesetzt wurden. In Berlin wurden die SD 202 betriebsintern mit D und Baujahr, z. B. „D 86“, bezeichnet.


title: MAN SD 202

text: Ab 1988 wurden die SD 202 mit leicht verändertem Innenraum ausgeliefert: Im Unterdeck wurde der Stellplatz gegenüber der hinteren Tür unter Wegfall einer Sitzreihe vergrößert, außerdem entfiel die Haltestange im Bereich der Mitteltür. Dadurch konnten auch Rollstuhlfahrer mit einer Begleitperson diese Busse benutzen. Daher sind diese Wagen mit einem entsprechenden Piktogramm auf der Frontseite als „behindertenfreundlich“ gekennzeichnet worden.


title: MAN SD 202

text: 1992 wurde die Produktion eingestellt, 1995 folgte der Niederflur-Doppeldecker MAN ND 202. Ab 2001 wurden die meisten der neueren, „behindertenfreundlichen“ SD-202-Busse, wie auch einige ältere SD 202 des Baujahres 1987, bei der BVG einer Aufarbeitung unterzogen. Dadurch sollte die Einsatzdauer dieser Busse verlängert werden, bis genügend Neubau-Doppeldecker des Typs MAN ND 313, aber auch Gelenkbusse zur Verfügung standen.


title: MAN SD 202

text: In den letzten Jahren erhielten bei zahlreichen Wagen die hinteren Sitzbänke im Oberdeck anstatt der Anordnung in Reihen eine andere Aufstellung, so dass eine Rundumbestuhlung entstand und die Rücklehnen zu den Wagenwänden gerichtet waren (sog. Konferenzbestuhlung). Der letzte BVG-Einsatz eines SD 202 fand am 28. Dezember 2009 statt. Zum 16. Januar 2010 waren mit den Wagen 3591 (D 87) und 3928 (D 92) noch zwei Fahrzeuge des Typs SD 202 bei der BVG angemeldet.


title: MAN SD 202

text: Einige Fahrzeuge dieser Baureihe erreichten bereits im Liniendienst – wie einige ihrer Vorgänger – Einsatzzeiten von zwanzig Jahren und mehr. Viele SD 202 wurden – teilweise durch die BVG – zu Sightseeing-Bussen mit offenem bzw. zu öffnendem Dach umgebaut. Die Sightseeing-Busse findet man in Berlin und vielen anderen Städten im In- und Ausland, wo sie für Stadtrundfahrten u. ä. eingesetzt werden.


title: MAN SD 202

text: Der Wagen 3679, der 1988 in den Betrieb gestellt wurde, wurde im Rahmen eines Testprojekts von IAV, einem Berliner Engineering-Unternehmen, auf Elektroantrieb umgerüstet und am 13. Oktober 2022 zu Versuchszwecken auf der BVG-Linie 218 eingesetzt. Er war damit der erste in Berlin im Linienbetrieb eingesetzte Doppeldeckerbus mit Elektroantrieb.


Russische Orthodoxe Diözese des orthodoxen Bischofs von Berlin und Deutschland ist eine Diözese der Russischen Orthodoxen Auslandskirche. Dies ist zugleich die älteste orthodoxe Eparchie in Deutschland.


title: Russische Orthodoxe Diözese des orthodoxen Bischofs von Berlin und Deutschland

text: Die Diözese wird derzeit von Erzbischof Mark geleitet und umfasst auch Gemeinden in Großbritannien, Dänemark und Österreich. Vikar der deutschen Diözese war Bischof Agapit (Goratchek) von Stuttgart (am 28. Mai 2020 verstorben). Der Sitz befindet sich in München, wo Erzbischof Mark im Kloster des Heiligen Hiob von Potschajew residiert.


text: Im Jahre 1936 wurde die Diözese als Körperschaft des öffentlichen Rechts anerkannt und hat diesen Status immer noch. Jedoch erhebt die Diözese keine Kirchensteuern. Sie wird finanziert und institutionell getragen von der von ihr gegründeten "Russischen Orthodoxen Kirchenstiftung für Wissenschaft, Denkmalpflege und Mildtätigkeit". Die Diözese ist Mitglied in der Orthodoxen Bischofskonferenz in Deutschland (OBKD).


text: Seit dem Jahre 1926 besteht die "Russische Orthodoxe Diözese des orthodoxen Bischofs von Berlin und Deutschland". Nach orthodoxem Kirchenrecht war damit der amtierende (russische) "Orthodoxe Bischof von Berlin und Deutschland" gleichzeitig für alle orthodoxen Gläubigen in Deutschland, gleich welcher Nationalität, zuständig. Erst durch die Zuwanderung von orthodoxen Arbeitnehmern aus Griechenland und Serbien in den 1960er Jahren änderte sich diese Situation. In den 1970er Jahren gab es 140 Orte, an denen Restgemeinden bestanden. Insbesondere in den letzten Jahren verzeichnen die bestehenden Gemeinden einen starken Zustrom von Gläubigen aus Osteuropa.


text: Zur Diözese gehören Gemeinden in Deutschland, Dänemark und Großbritannien. Außerdem gehört der Diözese als ältester russischer Verein in Deutschland die Bruderschaft des heiligen Fürsten Wladimir an.


title: Don Taylor

text: Don Taylor (* 13. Dezember 1920 in Freeport, Pennsylvania, Vereinigte Staaten; † 29. Dezember 1998 in Los Angeles, Kalifornien, Vereinigte Staaten) war ein US-amerikanischer Film- und Fernsehregisseur, Schauspieler, Produzent sowie Drehbuchautor.


title: Don Taylor

text: Don Taylor studierte Sprache und Drama an der Pennsylvania State University. 1943 begann er seine Karriere im Filmgeschäft als Schauspieler, im gleichen Jahr wurde er in die United States Army eingezogen und spielte in einigen Produktionen der United States Army Air Forces mit. Er stand über einige Jahre bei Metro-Goldwyn-Mayer unter Studiovertrag. Ende der 1940er-Jahre steigerte er seinen Bekanntheitsgrad unter anderem durch den Film noir "Stadt ohne Maske" und den Kriegsfilm "Kesselschlacht". In der 1950 erschienenen Komödie "Vater der Braut" und der ein Jahr später veröffentlichten Fortsetzung "Ein Geschenk des Himmels" spielte er den Ehemann von Elizabeth Taylors Figur beziehungsweise den Schwiegersohn von Spencer Tracys Figur. In Billy Wilders "Stalag 17" war er 1953 in der zweiten Hauptrolle hinter William Holden als Kriegsgefangener "Lieutenant Dunbar" zu sehen.


title: Don Taylor

text: Ab Mitte der 1950er-Jahre wurde Taylor als Regisseur tätig, wonach er seine Schauspielkarriere zurückstellte. Er drehte in den 1950er- und 1960er-Jahren vor allem Episoden verschiedenster Fernsehserien. Sein erster Kinofilm "Ente gut – Alles gut!" mit Mickey Rooney in der Hauptrolle erschien im Jahr 1961, dem sollten zehn weitere Kinofilme unter seiner Regie folgen. Mit dem Film "Flucht vom Planet der Affen" drehte er 1971 die zweite Fortsetzung zu "Planet der Affen". 1978 inszenierte er "Damien – Omen II", die erste Fortsetzung des Horrorklassikers "Das Omen". Er bekam den Job, da der ursprünglich vorgesehene Regisseur Mike Hodges auf Grund kreativer Differenzen die Produktion verlassen hatte. In den 1980er-Jahren klang seine Karriere als Regisseur mit der Inszenierung von Fernsehfilmen aus.


title: Don Taylor

text: 1964 war er für seine Regiearbeit für die Fernsehserie "The Farmer's Daughter" für einen Emmy Award nominiert. Für seine Arbeit an "Die Insel des Dr. Moreau" war Taylor 1978 für einen Saturn Award als "Bester Regisseur" nominiert.


title: Don Taylor

text: Taylor war zweimal verheiratet. Mit der Schauspielerin Phyllis Avery war er von 1945 bis 1955 verheiratet, aus dieser Ehe stammen zwei Kinder. 1964 heiratete er die ebenfalls als Schauspielerin tätige Hazel Court, mit ihr hatte er einen Sohn und eine Tochter. Don Taylor ist auf dem Westwood Village Memorial Park Cemetery bestattet.


title: Gabès

text: Gabès () ist eine Stadt an der Mittelmeerküste Tunesiens und die Hauptstadt des gleichnamigen Gouvernement Gabès. Die Stadt hat etwa 120.000 Einwohner und liegt an der GP1 Sfax–Medenine, ungefähr 400 km südlich von Tunis am Golf von Gabès.


title: Gabès

text: Bereits die Phönizier hatten hier einen Handelsplatz errichtet. Unter den Römern wurde der Ort unter dem Namen "Tacapae" zur Colonia ernannt und gehörte zu Tripolitanien. Eine erste Erwähnung findet sich wohl bei Apuleius. Im Zweiten Weltkrieg wurde die Stadt stark zerstört, als es hier und der 30 km im Südosten befindlichen Mareth-Linie 1943 zu Kämpfen zwischen den Achsenmächten und den Alliierten kam.


title: Gabès

text: In den Jahren 1959 und 1962 führte der Oued Gabès starke Hochwasser, im Jahr 1962 kamen dabei 80 Menschen ums Leben und viele Häuser wurden zerstört.


title: Gabès

text: Am 17. April 2022 sank der Tanker Xelo, beladen mit 750 t Dieseltreibstoff 7 km vor der Küste der Bucht von Gabès etwa 20 m tief.


title: Gabès

text: Gabès ist das Zentrum einer Küstenoase mit über 500.000 Dattelpalmen und Fruchtbaumkulturen wie z. B. Granatäpfeln. Bekannt ist Gabès auch für die hier produzierte Henna.


title: Gabès

text: Die Wirtschaft von Gabès beruht auf chemischer Industrie, einer Erdölraffinerie, Zement- und Konservenfabriken sowie Fischerei, Tourismus und Kunsthandwerk.


title: Karisimbi

text: Der Karisimbi ist ein schlafender Vulkan der Virunga-Vulkankette und die höchste Erhebung von Ruanda.


title: Karisimbi

text: Mit 4507 m Höhe ist der Karisimbi der höchste der acht Gipfel der Bergkette, die ein Teil des Ostafrikanischen Grabenbruches ist.


title: Karisimbi

text: Der Name Karisimbi kommt wahrscheinlich von dem Wort "isimbi", das auf Kinyarwanda „kleine weiße Muschel“ bedeutet. Dies ist eine Anspielung auf die weiße Schneekappe, die manchmal auf dem hohen Vulkan liegt.


title: Karisimbi

text: Zwischen dem Karisimbi und dem Visoke liegt das Karisoke-Forschungszentrum ("Karisoke Research Center"). Dort lebte Dian Fossey von 1967 bis zu ihrem Tod 1985, um die Berggorillas, die nur noch in dieser Gegend vorkommen,


title: Hafen Los Angeles

text: Der Hafen von Los Angeles (, oder ) liegt an der San-Pedro-Bucht, etwa 30 Kilometer südlich Downtown Los Angeles. Der Hafenkomplex nimmt 30 km² ein. Angrenzend liegt der separate Hafen von Long Beach. Weitere Nachbargemeinden sind Lomita, Carson und Rancho Palos Verdes. Der durch die Schaffung einer Hafenkommission "(Board of Harbor Commissioners)" am 9. Dezember 1907 gegründete Hafen von Los Angeles ist noch vor dem Hafen von New York der größte Containerhafen Nordamerikas. Insgesamt arbeiten über 16.000 Menschen im Hafengebiet.


title: Hafen Los Angeles

text: Die nach Süden gerichtete San-Pedro-Bucht war ursprünglich ein flaches Watt, zu weich, um einen Kai bauen zu können. Ankommende Schiffe hatten zwei Möglichkeiten: Weit vor der Küste zu ankern und ihre Waren und Passagiere von kleineren Booten zum Strand transportieren zu lassen, oder aber zu stranden. Diese unangenehme Situation wird in "Two Years Before the Mast" von Richard Henry Dana, Jr. beschrieben, der 1834 als Matrose die San-Pedro-Bucht besuchte. 1871 wurde die Lage stark verbessert, als Phineas Banning den Kanal nach Wilmington auf eine Tiefe von 10 Fuß aushob. Der Hafen wickelte in der Folge jährlich 50.000 Tonnen Schiffsfracht ab. Banning besaß einen Fuhrbetrieb, mit dem er San Pedro mit Salt Lake City und Yuma verband; 1868 baute er die erste Eisenbahn in dem Gebiet, mit der er die San-Pedro-Bucht mit Los Angeles verband.


title: Hafen Los Angeles

text: Nach dem Tod Bannings im Jahre 1885 trieben seine Söhne in ihrem eigenen Interesse die Förderung des Hafens weiter, in dem in diesem Jahr bereits 500.000 Tonnen Frachtgut umgeschlagen wurden. Die Southern Pacific Railroad und Collis P. Huntington dagegen wollten den Hafen von Los Angeles in Santa Monica schaffen und bauten dort 1893 den Langen Kai. Doch Harrison Gray Otis, der Herausgeber der "Los Angeles Times", und der Senator Stephen M. White, drängten die Bundesregierung, das San-Pedro-Projekt zu unterstützen. Die Streitigkeiten wurden 1897 beigelegt, als das San-Pedro-Projekt von einer von Konteradmiral John C. Walker geleiteten Kommission gutgeheißen wurde. Mit der Unterstützung der US-Regierung begann 1899 der Bau einer Mole, 1906 wurde das Areal und ein schmaler Korridor zum Stadtzentrum an Los Angeles angeschlossen. Die Schaffung einer Hafenkommission zur Verwaltung des Hafenbezirks durch den Stadtrat von Los Angeles im Dezember 1907 gilt als Gründungsdatum des Hafens.


title: Hafen Los Angeles

text: Im Rahmen der Olympischen Sommerspiele 1932 diente der Hafen als Wettkampfstätte für die Segelwettbewerbe.


title: Hafen Los Angeles

text: Der Hafenbezirk ist ein eigener Distrikt der Stadt Los Angeles. Kontrolliert wird der Hafen von einer fünfköpfigen Hafenkommission "Los Angeles Board of Harbor Commissioners", deren Mitglieder vom Bürgermeister ernannt und vom Stadtrat bestätigt werden.


title: Hafen Los Angeles

text: In der Hafeneinfahrt befindet sich eine Gefängnisinsel: Die Federal Correctional Institution, Terminal Island.


title: Hafen Los Angeles

text: Im Steuerjahr 2008 betrug das Containervolumen 8,1 Millionen TEU (20-Fuß-Container), 2003 waren es noch 6,7 Millionen TEU gewesen. Nach Containervolumen ist der Hafen von Los Angeles der größte Hafen der Vereinigten Staaten sowie der 17.-größte weltweit – wenn man den benachbarten Hafen von Long Beach miteinbezieht gar der neuntgrößte. Die größten Haupthandelspartner waren 2004:


title: Hafen Los Angeles

text: Die wichtigsten Arten von importierten Gütern waren in absteigender Reihenfolge: Möbel, Kleidung, Spielwaren und Sportbedarf, Fahrzeuge und Fahrzeugteile und elektronische Produkte.


title: Hafen Los Angeles

text: Seit 2002 hat der Hafen jederzeit einen großen Rückstau an zu entladenden Schiffen. Viele Analysten meinen, dass der Verkehr des Hafens sowohl seine technische Kapazität als auch die Kapazität der lokalen Schnellstraßen und Eisenbahnsysteme überschritten habe. Der chronische Stau am Hafen beginnt Auswirkungen auf die amerikanische Wirtschaft zu haben und stört die Just-in-time-Produktion vieler Unternehmen.


title: Hafen Los Angeles

text: Der Hafen wird eisenbahnseitig durch die "Pacific Harbor Line" (PHL) bedient. Von dort aus gelangen die intermodalen Eisenbahnwaggons durch den Alameda Corridor nach Los Angeles.


title: Hafen Los Angeles

text: Der Hafen von Los Angeles ist das größte Zentrum für Passagierschiffsreisen an der Westküste der Vereinigten Staaten; von hier aus werden jährlich über 1 Million Passagiere transportiert. Das renovierte "World Cruise Center" wird als sicherster Passagierschifffahrtskomplex der USA bezeichnet.


title: Hafen Los Angeles

text: Luftverschmutzung: Containerschiffe verbrennen im Hafen Gasöl von niedriger Qualität. Dieselbetriebene Auflieger und Lokomotiven laufen im Leerlauf, wenn sie auf die Be- und Entladung warten. Eine Untersuchung der lokalen Agentur für Luftqualitätsregulation zeigte, dass die Luftverschmutzung des Hafens für 2000 Krebsfälle pro Million verantwortlich ist, wobei 25 pro Million die angestrebte Obergrenze sind. Die täglich von den Seefahrzeugen des Hafens generierten 47 Tonnen Stickoxide reichen beinahe an den in den 350 größten Fabriken und Raffinerien der Region ausgestoßenen Betrag heran. Man erwartet, dass die erstere Zahl sich bis 2022 noch um 70 % erhöhen wird.


title: Hafen Los Angeles

text: Wachstum und Entwicklung mit ökologischen Bedenken abzugleichen, ist eine Herausforderung, die im Hafen von Los Angeles täglich neu in Angriff genommen werden muss. Dies wird durch eine Vielzahl von Strategien erreicht, die den Einsatz von umweltfreundlicheren Fahrzeugen in und um den Hafen, effizienteren Güterumschlag, verbesserte Infrastruktur und biologische, industrielle und interne Umweltprogramme einschließen.


title: Hafen Los Angeles

text: Die Hafenkommission führte im Oktober 2002 ein 2,8 Millionen US-$-Programm zur Verbesserung der Luftqualität im Hafen von Los Angeles, "Port of Los Angeles Clean Air Program" (POLACAP), ein, das auf die Reduktion der luftverschmutzenden Ausstöße von Fahrzeugen und Güterumschlagausrüstung abzielt. Um die Ausführung der Ausstoßreduktion durch den Einsatz von neuen und umweltschonenderen Anlagen zu beschleunigen, stellt der Hafen bis 2008 zusätzlich 52 Millionen US-$ bereit.


title: Manfred Stern

text: Manfred (Moses) Stern (auch "Emilio Kléber", "Lazar Stern", "Moishe Stern", "Mark Zilbert"; * 1896 in Woloka bei Czernowitz; † 18. Februar 1954 im Arbeitslager Sosnowka, Sosnowka, Mordwinische Autonome Sozialistische Sowjetrepublik, Russische Sozialistische Föderative Sowjetrepublik) war ein Kommunist, Kominternmitarbeiter und Agent des sowjetischen Militärnachrichtendienstes, GRU. Im Spanischen Bürgerkrieg wurde er als "General Kleber" bekannt. Als Opfer des Großen Terrors starb er im Gulag.


title: Advieh

text: Advieh (, von , ‚Arzneien‘, arabisch Singular "dawāʾ") ist eine Gewürzmischung in der persischen Küche. Die Bestandteile der Mischung variieren je nach Region in Iran.


title: Manfred Stern

text: Manfred Stern wurde 1896 in einem Dorf bei Czernowitz in der damals zur österreichisch-ungarischen Doppelmonarchie gehörenden Bukowina als einer von vier Söhnen in einer jüdischen Familie geboren. Zwei seiner Brüder, Wolf und Leo, wurden später ebenfalls Kommunisten und nahmen in der DDR bedeutende Funktionen ein.


title: Advieh

text: Zu den gängigen Zutaten gehören jedoch getrocknete Rosenblätter, Zimt, Kardamom, Kumin. Weiterhin können Kurkuma, Gewürznelke, Ingwer, Engelwurz, Safran, Muskatnuss, Schwarzer Pfeffer, Koriander und Sesam ergänzt werden. Das Gewürz wird für die Zubereitung unterschiedlicher Reisgerichte, Fleischsaucen (Khoreshts) und Fleischgerichte verwendet.


title: Manfred Stern

text: Als Medizinstudent in Wien trat Manfred Stern 1914 freiwillig in die österreichisch-ungarische Armee ein. 1916 geriet er in russische Gefangenschaft und kam in ein Kriegsgefangenenlager in Sibirien. Dort schloss er sich einer bolschewistischen Organisation an.


title: Manfred Stern

text: Durch die Oktoberrevolution kam Stern frei und trat der Roten Armee bei. In deren Auftrag führte er als Kommissar eine Partisaneneinheit gegen die Weiße Armee unter Koltschak.


title: Manfred Stern

text: In den Jahren 1920/21 kämpfte er als Brigadekommandeur der Roten Armee gegen die Truppen von Roman von Ungern-Sternberg in der Mongolei. In dieser Zeit wurde er ebenso in die konstituierende Versammlung der kurzlebigen Fernöstlichen Republik gewählt.


title: Manfred Stern

text: Nach dem Bürgerkrieg studierte Stern in Moskau zuerst an der höchsten Kaderschule der KPdSU. 1923 wurde er nach Deutschland entsandt, um als Bürgerkriegsspezialist im Auftrag der Komintern den Militär-Politischen Apparat (MP) der KPD mit aufzubauen. Er fungierte dabei im Range eines Brigadegenerales unter dem Decknamen "Lazar Stern" als militärischer Berater des KP-Oberleiters Albert Schreiner, dem der MP-Bezirk Nord-West unterstand.


title: Manfred Stern

text: Erich Wollenberg schreibt Stern bei der Entstehung des Hamburger Aufstands eine entscheidende Rolle zu. Statt Kiel, welches zuerst für ein leninsches „mit dem Degen vorfühlen“ vorgesehen war, schlug er Hamburg vor. Auf diesen Vorschlag hin wurde der Aufstand dann in Hamburg begonnen, so Wollenberg.


title: Manfred Stern

text: 1924, Stern war wieder nach Moskau zurückgekehrt, studierte er nun an der Frunse-Militärakademie. Nach Abschluss des Studiums wurde er Mitarbeiter des GRU und unterrichtete im Auftrag von Ernst Thälmann KPD-Kader.


title: Manfred Stern

text: 1929 wurde Stern nach New York geschickt und leitete dort die illegale GRU-Residentur. Er agierte dabei unter dem Decknamen Mark Zilbert und baute ein Netz von Quellen und Agenten auf, die sich mit der Beschaffung von Militärgeheimnissen befassten. Beleg dafür war zum Beispiel der Diebstahl eines Panzerprototypen und dessen Verschiffung in die Sowjetunion.


title: Manfred Stern

text: Von New York reiste Stern 1932 nach Shanghai, wo er im Auftrag der Komintern als Militärberater der neu geschaffenen Sowjetrepublik China tätig war. Dafür lernte er auch Chinesisch. Er versuchte unter anderem eine Allianz zwischen der Chinesischen Roten Armee und den Truppen von Chiang Kai-shek zu schmieden. Das Scheitern dieser Allianz war letztendlich der Auslöser für den Langen Marsch. Stern ging daraufhin im Jahre 1935 zurück nach Moskau und arbeitete kurz für Otto Kuusinen im Sekretariat des EKKI.


title: Manfred Stern

text: Im September 1936 reiste Stern, getarnt als ein in Österreich geborener kanadischer Staatsbürger, unter dem Namen Emilio Kléber nach Spanien ein. Als Vorbild für seinen Nachnamen diente einer von Napoleons Generalen, Jean-Baptiste Kléber. Er fungierte hier anfangs im Auftrag der Komintern als Militärberater der spanischen KP-Führung. Im Oktober 1936 wurde er der militärische Befehlshaber der XI. Internationalen Brigade. Er reiste im Januar 1937 mit André Marty nach Moskau, nachdem man ihn seines Kommandos enthoben hatte. Nach dem Tod General Lukacs’ übernahm Stern dessen XII. Interbrigade. Schon im November wurde er gemeinsam mit der XII. Interbrigade bekannt, indem der Zugriff der Franco-Truppen auf das schon aufgegebene Madrid verhindert wurde. Als „Retter von Madrid“ damals populärster Mann der Spanischen Republik, machte sich der nunmehrige General Kléber jedoch langsam bei hochrangigen Militärs und kommunistischen Funktionären unbeliebt. Reibungspunkte waren unter anderem unterschiedliche militärische Auffassungen. So wandte sich Kléber zum Beispiel gegen sinnloses Verheizen kommunistischer Kader bei Sturmangriffen gegen uneinnehmbare Positionen. Außerdem wurde ihm vorgeworfen, aus Ruhmsucht einen Presserummel um sich zu veranstalten.


title: Manfred Stern

text: In diesem Konflikt zog Kléber letztendlich den Kürzeren und wurde nach Moskau zurückberufen. Im Wissen um die Tragweite dieser Rückbeorderung versuchte der NKWD-Chef für Spanien, Alexander Orlow, Kléber zum NKWD zu bekommen. Dieses Ansinnen wurde jedoch von Moskau abgelehnt.


title: Manfred Stern

text: Vorerst war Stern wieder für Otto Kuusinen tätig, bis er verhaftet wurde. Im Rahmen der NKWD-Verhöre wurden von ihm Geständnisse erzwungen, nach denen er Thälmanns Kurs im Hamburger Aufstand sabotiert hätte und in Spanien ein Agent im Dienste Deutschlands gewesen sei. Der Vorwurf des Trotzkismus wurde ihm ebenfalls gemacht. Im Mai 1939 verurteilte ihn das Militärkollegium des Obersten Gerichts der UdSSR zu 15 Jahren Haft, die er im Gulag an der Kolyma verbüßen musste.


title: Manfred Stern

text: Im November 1945 wurde Stern zu weiteren zehn Jahren Arbeitsbesserungslager verurteilt, da er und acht Mitgefangene weiter „antisowjetische Auffassungen“ vertreten und u. a. behauptet hätten, „daß die KPdSU/B/ angeblich entartet und von marxistisch-leninistischen Positionen abgerückt sei“. Nach Überweisung in ein Sonderlager wurde Stern, der mittlerweile schwer krank und ausgezehrt war, in das Arbeitslager Sosnowka im hohen Norden Sibiriens verlegt, wo er am 18. Februar 1954 verstarb.


title: Genevieve Buechner

text: Genevieve „Genna“ Sterling Buechner (* 10. November 1991 in Edmonton, Alberta) ist eine kanadische Theater- und Filmschauspielerin.


title: Genevieve Buechner

text: Genevieve Buechner wurde am 10. November 1991 um 2:30 Uhr als Tochter von Tea Buechner in Edmonton geboren. Sie ist die Stieftochter des Sängers und Akkordeonspielers Geoff Berner. Als die Familie nach Vancouver zog, schloss sie sich dem Vancouver Youth Theatre an. 2018 outete sie sich als bisexuell. Sie debütierte 2002 in einer Episode der Fernsehserie "Jeremiah – Krieger des Donners" als Filmschauspielerin. In den nächsten Jahren folgten weitere Besetzungen in Fernsehserien und Spielfilmen. Unter anderem in "The Final Cut – Dein Tod ist erst der Anfang" als Isabel Bannister, an der Seite von Robin Williams.


title: Genevieve Buechner

text: Eine längere Serienrolle durfte sie von 2004 bis 2005 in "4400 – Die Rückkehrer" verkörpern. In der Fernsehserie "Caprica" verkörperte sie in insgesamt acht Episoden die Rolle der "Tamara Adama". Eine weitere große Serienrolle übernahm sie von 2014 bis 2016 in "The 100", wo sie die Rolle der "Fox" übernahm. Von 2015 bis 2018 verkörperte sie die Rolle der "Madison" in insgesamt 35 Episoden der Fernsehserie "UnREAL".


title: Anachronie

text: Anachronie liegt vor, wenn die Ereignisse einer Geschichte nicht in der Reihenfolge erzählt werden, in der sie sich ereignet haben oder, bei ausgedachten Geschichten, ereignet haben müssten. Viele Geschichten gewinnen gerade durch das Umstellen ihrer Ereignisse ihren Reiz. Ein Beispiel dafür ist der Kriminalroman, der oft dadurch Spannung aufbaut, dass die Details des Verbrechens erst zum Schluss erzählt werden, z. B. als Auflösung durch den Detektiv.


title: Anachronie

text: Anachronie wird in der Literatur häufig eingesetzt. Ein extremes Beispiel ist Harold Pinters Drama "Betrayal" (1978), in dem die Geschichte des Zerfalls einer Liebschaft "rückwärts" erzählt wird.


title: Anachronie

text: Beide Formen der Anachronie können genauer bestimmt werden nach ihrer "Reichweite," d. h. wie weit zeitlich entfernt das anachron erzählte Ereignis von den vorher erzählten Ereignissen ist, und ihrer "Dauer," d. h. wie zeitlich umfangreich ist das anachron erzählte Ereignis.


title: Anachronie

text: Gérard Genette unterscheidet Ana- und Prolepsen noch danach, ob sie in den Zeitraum der Haupthandlung gehören "(interne Ana- bzw. Prolepse)," oder außerhalb der Haupthandlung liegen "(externe Ana- bzw. Prolepse)."


title: Anachronie

text: Theoretisch kann jede Geschichte in beliebiger Reihenfolge erzählt werden, je nach beabsichtigter Wirkung. Angenommen, es soll eine Geschichte erzählt werden, die aus folgenden Ereignissen besteht:


title: Anachronie

text: Interne Analepse: Sie bekam einen Anruf ihrer Freundin, und vertiefte sich in Gespräch über ihr gestriges Date(2). "Darüber vergaß sie sogar, dass sie eben erst begonnen hatte, sich Eierkuchen zu braten(1). " Erst als sie Rauch roch, schreckte sie auf, fand aber nur noch verkohlte Reste ihres Essens(3). (Reihenfolge der Ereignisse: 2 » 1 » 3)


title: Anachronie

text: Interne Prolepse: Gerade hatte sie begonnen, sich Eierkuchen zu braten(1). "Noch wusste sie nicht, dass sie von ihrem Essen nur verkohlte Reste haben würde(3)." Ein Anruf ihrer Freundin lenkte sie ab, die sich mit ihr über ihr gestriges Date auslassen wollte(2). (Reihenfolge der Ereignisse: 1 » 3 » 2)


title: Anachronie

text: Externe Analepse: Gerade hatte sie begonnen, sich Eierkuchen zu braten(1). Da bekam sie einen Anruf ihrer Freundin, die begann, von ihrem gestrigen Date zu erzählen(2). "Es war anscheinend ein furchtbar peinlicher Abend gewesen(X)." Der Bericht ihrer Freundin führte dazu, dass die Eierkuchen unbeaufsichtigt völlig verbrannten, und sich erst wieder durch Rauchschwaden bemerkbar machten(3). (Reihenfolge der Ereignisse: 1 » 2 » X [= vor der Haupthandlung stattfindendes Ereignis] » 3)


title: Anachronie

text: Externe Prolepse: Gerade hatte sie begonnen, sich Eierkuchen zu braten(1). Da bekam sie einen Anruf ihrer Freundin, die begann, von ihrem gestrigen Date zu erzählen(2). Sie begannen sofort ein längeres Gespräch, "obwohl sie sich sowieso noch an diesem Abend treffen würden(X)." Der Bericht ihrer Freundin führte dazu, dass die Eierkuchen unbeaufsichtigt völlig verbrannten, und sich erst wieder durch Rauchschwaden bemerkbar machten(3). (Reihenfolge der Ereignisse: 1 » 2 » X [= nach der Haupthandlung stattfindendes Ereignis] » 3)


title: Liste von Persönlichkeiten der Stadt Lüttich

text: Die folgende Liste enthält die in Lüttich geborenen sowie zeitweise lebenden Persönlichkeiten, chronologisch aufgelistet nach dem Geburtsjahr. Die Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.


title: Bondage Fairies (Band)

text: Bondage Fairies ist eine 2005 gegründete schwedische Band, die Alternative Rock und Punk mit den 8-Bit-Klängen des C64 verbindet. Der Name der Band wurde von einer pornografischen Manga-Reihe übernommen, wobei die Band dies bis heute in Interviews abstreitet.


title: Bondage Fairies (Band)

text: Elvis Creep und Deus Deceptor gründeten die Bondage Fairies 2005 in Stockholm. Noch im selben Jahr veröffentlichten die beiden ihre erste Single "He-Man" auf Vinyl. Am 20. Januar 2006 erschien ihr erstes Album "What You Didn't Know When You Hired Me" bei Lobotom Records. 2008 folgte die Single "Garbage Indiebands" auf Vinyl, die auch auf ihrem zweiten Album "Cheap Italian Wine" zu finden ist, welches am 8. September 2009 ebenfalls bei Lobotom Records veröffentlicht wurde.


title: Bondage Fairies (Band)

text: Die dritte Single "1-0" erschien am 8. April 2011 bei Audiolith Records ausschließlich als MP3-Download und enthält neben zwei bis dahin unbekannten Liedern auch einen Remix von Der Tante Renate des Stücks "nv4.dll" und eine akustische Version von "Forget the Image I Got a Heart". Zu dieser Single wurde außerdem in Hamburg das erste offizielle Musikvideo der Band gedreht. An den Aufnahmen erstmals beteiligt war der neue Schlagzeuger Drummer Boy; kurze Zeit später wurde ein viertes Mitglied, Bee Bee Prime, in die Band aufgenommen, welcher seither anstatt Elvis Creep Gitarre spielt. Nachdem am 23. Dezember 2011 eine weitere Single ("Fantasy Outfit") auf SoundCloud veröffentlicht wurde, erschien das dritte Album mit dem Namen "Bondage Fairies" am 20. Januar 2012. Zuvor wurden in mehreren europäischen und amerikanischen Städten USB-Speichersticks als Dead Drops in Hauswänden deponiert, die ein Bild der jeweiligen Stadt enthielten. Damit konnte man auf der offiziellen Website der Band einen von 17 Teilen des neuen Stücks "Morphine" freischalten, das schließlich als Gratis-Download verfügbar war.


title: Bondage Fairies (Band)

text: Unter anderem durch zahlreiche Liveauftritte, die durch eine etwas eigenwillige Bühnenshow gekennzeichnet sind, schuf sich die Band eine beachtliche Fanbasis, insbesondere in einigen osteuropäischen Ländern, aber auch in Deutschland und den USA. Die Bandmitglieder tragen auf Fotos und der Bühne selbstgefertigte Masken.


title: Bondage Fairies (Band)

text: 2014 fertigten die Bondage Fairies für die EP "Große Augen für schlechte Aussichten" des Duos Schafe & Wölfe aus Lemgo einen Remix zu deren Stück "Revolution" an.


title: Bondage Fairies (Band)

text: Kennzeichen der Bondage Fairies sind schnelle Gitarrenriffs, unterlegt mit elektronisch erzeugten Melodien, die an den Klang des Soundchips von C64-Computern erinnern. Oft werden auch Sprachsamples eingesetzt. Mit der Ausnahme von "Gay Wedding", welches fast vollständig ohne elektronische Elemente auskommt, wurde das Schlagzeug auf den ersten zwei Alben ausschließlich elektronisch erzeugt, während für das dritte Album das Schlagzeug größtenteils im Studio eingespielt wurde.


title: Bondage Fairies (Band)

text: Für die Texte zeigt sich Elvis Creep verantwortlich. Während es einige vor allem kürzere Stücke gänzlich ohne (gesungenem) Text gibt ("I Eat Children", "Aachen von Essen"), behandeln viele der Texte sein Liebesleben ("Forget the Image I Got a Heart", "Morphine") und triviale Dinge ("He-Man", "nv4.dll"). Vereinzelt werden aber auch politische Themen behandelt ("Gay Wedding", "Twenty Twelve"), obwohl die Band von sich sagt, sie halte Musik und Politik lieber getrennt. Generell sind die Texte meist sehr kurz und lassen vieles offen, wenn sie nicht gar absichtlich völlig sinnfrei sind ("Äppeltysken").


title: Deutschland – Land der Ideen

text: Die Initiative Deutschland – Land der Ideen ist die gemeinsame Standortinitiative der Bundesregierung und der deutschen Industrie, vertreten durch den Bundesverband der Deutschen Industrie (BDI).


title: Food Crops

text: Der Begriff Food Crops stammt aus der Agrarökonomie und bezeichnet landwirtschaftlich angebaute Produkte, die vornehmlich der Selbstversorgung (Subsistenzwirtschaft) dienen und lediglich in geringem Maße auf dem Markt verkauft werden. Hierzu zählen wichtige Produkte der lokalen Nahrungsmittelproduktion, wie zum Beispiel Hirse, Mais, Bataten, Yams oder Maniok.


title: Deutschland – Land der Ideen

text: Ein Ziel der Initiative ist es nach eigener Darstellung, „positive“ nationale Symbole zu verwenden. So wird für den Schriftzug die Futura von Paul Renner verwendet. Diese Schriftart steht für die Bauhaus-Bewegung. Die Nationalfarben werden durch drei Dahlien dargestellt. Die Dahlien wurden von Alexander von Humboldt nach Deutschland gebracht. Mit diesen Symbolen soll die Innovations- und Forschungsfreudigkeit Deutschlands dargestellt werden.


title: Deutschland – Land der Ideen

text: Die Standortinitiative wurde im Jahr 2005 in Hinblick auf die Fußball-Weltmeisterschaft 2006 ins Leben gerufen. Die WM lenkte den Blick der ganzen Welt auf Deutschland. Regierung und Wirtschaft einigten sich auf ein gemeinsames Engagement zur Imagepflege Deutschlands und gründeten unter Federführung des ehemaligen Bundesinnenministers Otto Schily und der deutschen Wirtschaft, vertreten durch den ehemaligen BDI-Präsidenten Michael Rogowski, die Standortinitiative "Deutschland – Land der Ideen". Name und Motto stammen von einem Zitat von Bundespräsident Horst Köhler, der bei seinem Amtsantritt im Jahr 2004 sagte: „Das Leitbild der Bundesrepublik Deutschland soll sein: […] ein Land der Ideen!“


title: Deutschland – Land der Ideen

text: Aus der anfänglichen Kampagne zur Fußball-WM entwickelte sich eine langfristig angelegte Standortinitiative mit dem Ziel, im In- und Ausland ein positives Deutschlandbild zu vermitteln und die Stärken des Wirtschafts- und Wissenschaftsstandortes Deutschland zu betonen. Die Kernbotschaft umfasst ein breites Themenspektrum, das die Initiative in ihre Aktivitäten einbindet: Sie will technologische Innovationen sichtbar machen, kreative, kulturelle und gesellschaftliche Impulse setzen und wissenschaftlichen Forschergeist unterstützen.


title: Deutschland – Land der Ideen

text: Zur Erreichung ihrer Ziele realisiert die Initiative eine Vielzahl von nationalen und internationalen Projekten (z. B. Ideenwettbewerbe, Publikationen, Ausstellungen, Delegationsreisen und virtuelle Plattformen).


title: Deutschland – Land der Ideen

text: Ein Projekt der Initiative ist der bundesweite Wettbewerb "Ausgezeichnete Orte im Land der Ideen". Der Wettbewerb soll gesellschaftliche Innovationen aus allen Bereichen bekannt machen und die Leistungskraft und Zukunftsfähigkeit der Standorte zeigen. Hervorgegangen ist der Wettbewerb aus der Veranstaltungsreihe "365 Orte im Land der Ideen", die seit 2006 bundesweit über 3000 Projekte ausgezeichnet hat. Nationaler Förderer des Wettbewerbs ist die Deutsche Bank.


title: Deutschland – Land der Ideen

text: Anlässlich des 100-jährigen Gründungsjubiläums des Staatlichen Bauhauses 2019 hat die Initiative unterstützt durch das Auswärtige Amt, die Lotto Stiftung Berlin und SAP mit dem Gestaltungswettbewerb „beyond bauhaus – prototyping the future“ 20 internationale Projekte und Konzepte identifiziert und dem Publikum im Rahmen einer zweiwöchigen Ausstellung in Berlin präsentiert.


title: Deutschland – Land der Ideen

text: Unter der Schirmherrschaft der Bundesministerin für Bildung und Forschung Johanna Wanka würdigte der Wettbewerb "Ideen für die Bildungsrepublik" von 2011 bis 2014 Bildungsinstitutionen, -projekte und -initiativen, die sich nachhaltig für mehr Bildungsgerechtigkeit von Kindern und Jugendlichen einsetzen. Nach Ende der jeweiligen Bewerbungsfrist wählte eine Jury aus Bildungsexperten unter dem Vorsitz von Wassilios Fthenakis die 52 besten „Bildungsideen“ aus, die anschließend einzeln Woche für Woche jeweils im Rahmen einer Preisverleihung geehrt wurden. Der Wettbewerb wurde vom Bundesministerium für Bildung und Forschung gefördert. Kooperationspartner war die Vodafone Stiftung Deutschland.


title: Deutschland – Land der Ideen

text: Die auf drei Jahre angelegte Veranstaltungsreihe "Deutschland und China – Gemeinsam in Bewegung" stellte Deutschland zwischen 2007 und 2010 als Land der Ideen in seiner kulturellen, wirtschaftlichen, wissenschaftlichen und gesellschaftlichen Vielfalt in Chinas Städten und Provinzen vor. Das Generalthema der Veranstaltungen war "Nachhaltige Urbanisierung". Die Schwerpunktthemen orientierten sich somit an dem Motto der Expo 2010 "Better City – Better Life" und beschäftigten sich mit Urbanisierung und nachhaltiger Stadtentwicklung. Höhepunkt der Veranstaltungsreihe war ein EXPO-Auftritt mit dem "Deutsch-Chinesischen Haus" in Shanghai. Veranstaltet wurde das 2007 gestartete und im Herbst 2010 beendete Programm vom Auswärtigen Amt gemeinsam mit dem Goethe-Institut, dem Asien-Pazifik-Ausschuss der Deutschen Wirtschaft und der Initiative "Deutschland – Land der Ideen". Es stand unter der gemeinsamen Schirmherrschaft von Bundespräsident Horst Köhler und dem chinesischen Präsidenten Hu Jintao.


title: Deutschland – Land der Ideen

text: Anlässlich des 60-jährigen Bestehens der diplomatischen Beziehungen zwischen der Bundesrepublik Deutschland und der Republik Indien fand das Deutschlandjahr "Deutschland und Indien 2011–2012" statt. Unter dem Motto „Germany and India. Infinite Opportunities“ präsentierte sich Deutschland als „Land der Ideen“ und innovativer und kreativer Partner Indiens für die Lösung von Zukunftsfragen.


title: Deutschland – Land der Ideen

text: Von 2016 bis 2021 vergab die Standortinitiative gemeinsam mit dem Bundesverkehrsministerium den Deutschen Mobilitätspreis.


title: Briey

text: Briey ist eine Ortschaft und eine Commune déléguée in der französischen Gemeinde Val de Briey mit Einwohnern (Stand ) im Département Meurthe-et-Moselle in der Region Grand Est (bis 2015 Lothringen). Die Einwohner von Briey werden "Briotins" genannt.


title: Briey

text: Briey liegt in einer Industrieregion nordwestlich von Metz. Grundlage der Industrieansiedlungen waren die Eisenerzvorkommen im "Bassin von Briey". Die Industrieregion Hagondange-Briey hatte in den 1970er Jahren über 130.000 Einwohner, jedoch fiel die Zahl bis 1990 auf 112.000.


title: Briey

text: Die mittelalterliche Oberstadt, Briey-Haut, thront über der Unterstadt, Briey-Bas, die an den Ufern des Woigot liegt. Beide Viertel sind durch die gartengesäumte "Grand Rue" miteinander verbunden. Der Woigot ist hier zum "Plan d’Eau de la Sangue" aufgestaut, um dessen Wasserfläche ein Freizeitzentrum angelegt wurde. Das Stadtviertel Briey-en-Forêt wurde in den 1960er Jahren um die "Cité Radieuse" von Le Corbusier angelegt.


title: Briey

text: Briey ist ein bedeutender Verkehrsknoten. Von hier führen größere Straßen nach Metz, Jarny, Longwy und Longuyon, Verdun, Thionville sowie nach Luxemburg und in die Ardennen (Sedan, Charleville-Mézières).


title: Briey

text: Der Name der Stadt hat seinen Ursprung im keltischen Wort "briga" (Festung). Das Schloss der Grafen von Bar wurde erstmals 1076 erwähnt. Die Stadtrechte wurden 1263 verliehen.


title: Briey

text: Briey wurde 1369 von den Metzern in Brand gesetzt, 1475 von Karl dem Kühnen eingenommen, 1591 von protestantischen Truppen und 1635 (Dreißigjähriger Krieg) von schwedischen Truppen verwüstet.


title: Briey

text: Von 1800 bis 1871 war Briey Unterpräfektur (Verwaltungssitz eines Arrondissements) im Département Moselle. Nach dem deutsch-französischen Krieg 1870/71 blieb das Arrondissement bei Frankreich und wurde dem Département Meurthe-et-Moselle eingegliedert.


title: Briey

text: Der Rest des Départements kam durch den Vertrag von Frankfurt zu Deutschland (Reichsland Elsaß-Lothringen).


title: Briey

text: Das im Becken von Briey ("bassin de Briey") lagernde Minette-Eisenerz war wegen seines Phosphorgehaltes bis 1876 nicht nutzbar. 1876 wurde das Thomas-Verfahren erfunden; von da an war das Erz wegen seines hohen Eisengehaltes begehrt. Lothringen förderte 1872 684.000 Tonnen und 1911 17,7 Millionen Tonnen, eine durchschnittliche jährliche Steigerung von 8,7 Prozent.


title: Briey

text: Briey wurde im August 1914 (Schlacht in Lothringen) von deutschen Truppen besetzt und blieb es bis zum Ende des Ersten Weltkriegs 1918.


title: Briey

text: Die Gemeinde Briey wurde am 1. Januar 2017 mit Mance und Mancieulles zur neuen Gemeinde "Val de Briey" zusammengeschlossen. Die Gemeinde war Verwaltungssitz des Arrondissements Briey, Hauptort des Kantons Briey und Sitz des Gemeindeverbandes Pays de Briey. Briey ist ein Ortsteil der Gemeinde Val de Briey.


title: Kenyanthropus

text: Die Bezeichnung der Gattung "Kenyanthropus" verweist auf den Fundort der ersten zur Gattung gestellten Fossilien – eines Schädels und eines Oberkiefers – in Kenia (engl.: Kenya) und ist ferner abgeleitet von griechisch "anthropus" = Mensch. Das Epitheton der bislang einzigen wissenschaftlich beschriebenen Art, "Kenyanthropus platyops", bezieht sich auf das äußere Erscheinungsbild des rekonstruierten Schädels (griechisch "platus" = flach, "opsis" = Gesicht). "Kenyanthropus platyops" bedeutet somit sinngemäß „flachgesichtiger Mensch aus Kenia“. Im englischen Sprachraum wird der Schädel auch „Flat Faced Man“ genannt.


title: Kenyanthropus

text: Der Holotypus der Gattung und zugleich der Typusart "Kenyanthropus platyops", ein flach gedrückter und in zahlreiche kleine Fragmente zerbrochener Schädel mit der Sammlungsnummer KNM-WT 40000, wurde im August 1999 von Justus Erus westlich des Turkana-Sees auf der so genannten Lomekwi locality, die im Norden Kenias zum Turkana-See hin entwässert, entdeckt. Dem weitgehend kompletten Schädel wurde in der Erstbeschreibung als Paratypus das Fragment eines linken Oberkiefers zur Seite gestellt (KNM-WT 38350), das bereits im August 1998 am gleichen Ort von Blasto Onyango geborgen worden war. Das Fossil KNM-WT 40000 wurde auf ein Alter von 3,5 Millionen Jahre datiert und wird in Nairobi im Hauptsitz der National Museums of Kenya (früher: "Kenya National Museum", daher KNM) verwahrt.


title: Kenyanthropus

text: Die Größe des einzigen bislang entdeckten Schädels von "Kenyanthropus" entspricht der Erstbeschreibung zufolge jener von "Australopithecus africanus" und "Australopithecus afarensis", jedoch wurde die Form des Gesichtsschädels aus hunderten Bruchstücken viel flacher rekonstruiert als bei den beiden "Australopithecus-"Arten. Die Wangenknochen sind groß und der Gaumen ist breit, die Nasenöffnung ist eher schmal und der Gehörgang eng. Es sind nur wenige Zähne erhalten, ein Backenzahn ist jedoch ungewöhnlich klein, und der Zahnschmelz ist dick. Das Gehirnvolumen ist aufgrund der Verformungen schwierig zu ermitteln. Interessant ist auch, dass "Australopithecus afarensis" in Afrika zur gleichen Zeit wie "Kenyanthropus platyops" lebte. Das Habitat von "Kenyanthropus" konnte anhand von botanischen und zoologischen Begleitfunden als relativ feucht und daher gut bewachsen identifiziert werden. Die zahlreichen Funde fossiler Hornträger lassen auf eine Landschaft schließen, die durch Übergänge zwischen Savannen- und Buschlandschaften gekennzeichnet war und bei der auch Wasserläufe und Seen mit Galeriewäldern existierten.


title: Kenyanthropus

text: Die Fortbewegungsweise der Individuen von "Kenyanthropus" ist ungeklärt, da bislang keine Arm- oder Beinknochen entdeckt wurden.


title: Kenyanthropus

text: Beide Fundstücke, auf die sich die Erstbeschreibung von "Kenyanthropus" stützte, wurden in denkbar schlechtem Zustand aufgefunden: der Schädel KNM-WT 40000 war in mehr als tausend abgeschabte Fragmente zerdrückt worden, auch der Oberkiefer KNM-WT 38350 bestand aus mehreren Fragmenten. Mehrere Dutzend weitere Fundstücke, darunter ein rechter Unterkiefer mit allen Backenzähnen (KNM-WT 8556), ein Schädelfragment mit einem Gehörgang (KNM-WT 4001) und diverse Zähne, stammen zwar aus ähnlich alten Fundschichten wie die beiden Fragmente des Typus-Exemplars, weisen aber keine Merkmale auf, anhand derer man sie eindeutig "Kenyanthropus" zuordnen könnte. 2003 argumentierte daher Tim White, die Schädelfragmente seien viel zu stark verformt gewesen („these characters have virtually all been influenced to varying degrees by expanding matrix distortion“), als dass ihre Rekonstruktion zur Grundlage einer neuen Gattungs-Bezeichnung hätte gemacht werden dürfen; es handele sich möglicherweise um eine Variante von "Australopithecus afarensis". Andere Wissenschaftler stellten die Funde in die Nähe von "Australopithecus anamensis" oder schlugen vor, ihn als "Homo platyops" zu "Homo" zu stellen. Meave Leakey hingegen blieb bei ihrer These von einer eigenständigen Gattung.


title: Kenyanthropus

text: Vereinzelt wird ferner die Art "Homo rudolfensis" als weitere Art der Gattung "Kenyanthropus" interpretiert und dann als „Kenyanthropus rudolfensis“ bezeichnet.


title: Kenyanthropus

text: In unmittelbarer Nähe der Fundstelle von "Kenyanthropus platyops" wurden ab 2011 Steingeräte vom Oldowan-Typ und Reste von der Herstellung solcher Werkzeuge gefunden. Während die meisten Werkzeuge an der Oberfläche entdeckt wurden, stammen 19 Objekte mit nicht zweifelsfrei zu klärendem Artefaktcharakter aus tieferen Sedimentschichten und sind damit geologisch datierbar. Ihr Alter beträgt laut einer in "Nature" veröffentlichten Studie 3,3 Millionen Jahre. Sollte diese Datierung korrekt sein, wären es die ältesten bislang bekannten Steinwerkzeuge und stammten aus einer Epoche, aus der noch keine Fossilien der Gattung "Homo" bekannt sind; als ältester Beleg für die Gattung "Homo" gilt das Fossil LD 350-1, das auf ein Alter von 2,8 bis 2,75 Millionen Jahre datiert wurde. Sonia Harmand von der Stony Brook University, unter deren Leitung die Artefakte geborgen und datiert wurden, benannte sie nach dem Fundort als Belege für die archäologische Kultur des "Lomekwian".


title: Alija Fargatowna Mustafina

text: Alija Fargatowna Mustafina (; * 30. September 1994 in Jegorjewsk) ist eine ehemalige russische Kunstturnerin. Ihr Heimatverein war der ZSKA Moskau. Ihr Vater, der frühere Weltklasse-Ringer Farhat Mustafin, war ihr Berater.


title: Alija Fargatowna Mustafina

text: Bei den Weltmeisterschaften 2010 in Rotterdam gewann sie die Goldmedaille im Mehrkampf und Gold im Mannschaftsmehrkampf mit der russischen Nationalmannschaft. Am Sprung, Boden und Stufenbarren gewann sie jeweils die Silbermedaille.


title: Alija Fargatowna Mustafina

text: Bei den Europameisterschaften 2011 in Berlin zog sie sich im Mehrkampffinale eine Knieverletzung zu und musste aus dem Wettbewerb ausscheiden.


title: Alija Fargatowna Mustafina

text: Bei den Olympischen Sommerspielen 2012 in London gewann Mustafina vier Medaillen – so viele wie kein anderer Teilnehmer am Turnwettbewerb. Sie wurde Olympiasiegerin am Stufenbarren, belegte hinter den US-Amerikanerinnen den Silber-Rang mit der Mannschaft und gewann im Mehrkampf und am Boden jeweils Bronze.


title: Alija Fargatowna Mustafina

text: Bei den Turn-Weltmeisterschaften 2013 in Antwerpen gewann Mustafina das Schwebebalken-Finale und belegte im Stufenbarren-Finale den dritten Platz. Im Mehrkampf-Finale erreichte sie Platz drei.


title: Alija Fargatowna Mustafina

text: Mustafina gab am 8. Juni 2021 anläßlich des Russland-Cups ihren Rücktritt vom Spitzensport bekannt. Bereits im Februar hatte sie ihre Arbeit als Trainerin beim russischen Verband aufgenommen. Derzeit ist sie Chefcoach des Juniorinnen-Nationalteams.


title: Hentaigana

text: Hentaigana (jap. , dt. „abweichende Kana[-Schriftzeichen]“) sind historische, nur noch selten gebrauchte japanische Silbenschriftzeichen (Kana). Wie die Hiragana wurden sie aus den Grasschriftformen der Man’yōgana entwickelt, also aus chinesischen Schriftzeichen, die phonetisch verwendet wurden, um grammatische Elemente der japanischen Sprache zu schreiben.


title: Hentaigana

text: Vor der Standardisierung der Hiragana um das Jahr 1900 herum wurden die Hentaigana mehr oder weniger nach persönlichen Vorlieben und in beliebiger Kombination mit den Hiragana verwendet.


title: Hentaigana

text: Die Hiragana-Silbe "n" ist ursprünglich eine Hentaigana-Form der Silbe "mu", abgeleitet vom chinesischen Schriftzeichen (Das "u" ist in japanischen Silben nahezu stimmlos). Vor bestimmten Konsonanten (m, b, p) wird "n" auch im modernen Japanisch als "m" gelesen.


title: Hentaigana

text: Im modernen Japanisch sind die Hentaigana verschwunden, sie finden sich nur noch als Schmuckelemente auf Ladenschildern, etwa von traditionellen Restaurants mit japanischer Küche. Traditionsbewusste Gruppen wie Kampfschulen, Etiketteschulen oder religiöse Gruppen verwenden die Hentaigana teilweise noch in handschriftlichen Texten.


title: Hentaigana

text: Das lange s (ſ), das teilweise noch bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts in Deutschland, bis etwa zum 18. Jahrhundert auch in anderen europäischen Sprachen auch im Antiquatext Verwendung fand und bis heute im Fraktursatz die Regel darstellt, kann nicht als perfektes Äquivalent der Hentaigana angesehen werden, da die Auswahl einer Hentaigana-Variante ganz dem persönlichen Geschmack des Schreibenden anheimgestellt bleibt, während für die Auswahl zwischen gewöhnlichem und langem s genaue Regeln existieren, die jede Abweichung vom Standard als orthographischen Fehler erscheinen lassen. Eher lassen sich die verschiedenen fakultativen schreibtechnischen Varianten einiger Zahlzeichen (z. B. der 3 (oben eckig oder rund), der 4 (wie dargestellt oder ohne die obere Hälfte des diagonalen Strichs), der 7 (mit oder ohne horizontalem Querstrich), einiger Interpunktionszeichen (z. B. des &) und Buchstaben (z. B. des g)) mit Hentaigana gleichsetzen.


title: Hentaigana

text: Einige Hentaigana wurden in Unicode ab Version 10.0 vom Juni 2017 in den Blöcken Kana, Ergänzung sowie Kana, erweitert-A standardisiert, um unter anderem die Digitalisierung alter Namensregister und Grabinschriften zu ermöglichen.


title: Hentaigana

text: Zur Anzeige müssen spezielle Schriftarten installiert sein, da aufgrund der noch nicht lang zurückliegenden Standardisierung und der seltenen Verwendung die beiden Hentaigana-Blöcke in den meisten gängigen Schriften zur Darstellung von japanischem Text nicht enthalten sind. Folgende frei erhältliche Schriften beinhalten Glyphen für die entsprechenden Blöcke:


title: Hentaigana

text: Nachfolgend sind einige Hentaigana aufgeführt, einschließlich deren Ursprungskanji, dem heute stattdessen verwendeten Hiragana-Zeichen für den entsprechenden Lautwert und dem Unicode-Codepunkt:


title: Schwarze Heckenkirsche

text: Die Schwarze Heckenkirsche ("Lonicera nigra") ist ein Strauch aus der Familie der Geißblattgewächse (Caprifoliaceae). Der Name "nigra" bezieht sich auf die schwarzen Früchte.


title: Schwarze Heckenkirsche

text: Die Schwarze Heckenkirsche ist ein aufrechter Strauch, dessen Stängel nicht winden. Sie erreicht eine Wuchshöhe von 50 bis 200 Zentimeter. Die Zweige sind dunkelbraun, kahl oder fast kahl, schlank und glatt. Sie besitzen ein weißes Mark, das im Querschnitt fünfeckig ist. Die Knospen sind eiförmig und spitz. Sie sind bis sieben Millimeter lang, kahl und tragen in ihrer Achsel Beiknospen. Die Knospenschuppen sind zugespitzt, besitzen einen Kiel und sind braun mit grau abschilfernder Epidermis.


title: Schwarze Heckenkirsche

text: Die Blätter sind bis neun Zentimeter lang und haben eine eilänglich-elliptische Blattform. Der Blattgrund ist breit keilförmig, die Blattspitze kurz zugespitzt oder stumpf. Sie sind nur an den Adern der Unterseite spärlich behaart oder ganz kahl. Die Blattoberseite ist lebhaft grün, die Unterseite heller, graugrün. Der Blattstiel ist bis fünf Millimeter lang.


title: Schwarze Heckenkirsche

text: Die Blüten stehen zu zweit an einem gemeinsamen Stiel, der in einer Blattachsel entspringt. Der Stiel ist drei- bis viermal so lang wie die Blüten. Der verwachsene Kelch besitzt fünf spitze, drüsig behaarte Zähne. Die Blütenkrone ist rötlich oder weiß und acht bis zehn Millimeter lang. Die Kronröhre ist kurz, der längere Saum ist zweilippig: die Oberlippe ist aufrecht und viergeteilt, die Unterlippe ist schmal und zurückgebogen. Es gibt fünf Staubblätter. Die Fruchtknoten eines Blütenpaares sind nur am Grund miteinander verwachsen. Der Griffel mit kopfiger Narbe reicht wie die Staubblätter nicht über die Krone hinaus. Die Blütezeit ist von April bis Juni. Die Bestäubung erfolgt durch Bienen.


title: Schwarze Heckenkirsche

text: Die Früchte sind schwarze Doppelbeeren mit blauem Reif. Sie haben einen Durchmesser von acht bis zehn Millimeter und reifen im Juli/August. Eine Beere enthält zwei flache, elliptische Samen von vier Millimetern Länge. Die Ausbreitung erfolgt durch Vögel. Die Beeren gelten teils als giftig, teils als ungenießbar.


title: Schwarze Heckenkirsche

text: Die Art kommt nur in den Gebirgslagen Süd-, Zentral- und Osteuropas vor. Sie hat ursprüngliche Vorkommen in den Ländern Spanien, Andorra, Frankreich, Deutschland, Schweiz, Liechtenstein, Österreich, Tschechien, Slowakei, Polen, Ungarn, Italien, Slowenien, Kroatien, Serbien, Montenegro, Bosnien-Herzegowina, Bulgarien, Griechenland, Rumänien, Ukraine. In Norwegen ist sie ein Neophyt.


title: Schwarze Heckenkirsche

text: Die Nordgrenze in Deutschland sind Rhön, Frankenwald, Thüringer Wald, weiters Fichtelgebirge und Oberlausitz. Die Ostgrenze ist der Karpatenbogen. Im Westen kommt sie inselartig in Teilen der Pyrenäen, in den Cevennen, Vogesen und im südlichen Schwarzwald vor. Im Süden kommt sie im nördlichen Apennin vor, im Südosten bis nach Nordgriechenland. In der Poebene und der Ungarischen Tiefebene innerhalb des Areals fehlt sie.


title: Schwarze Heckenkirsche

text: Sie kommt in der montanen bis subalpinen Höhenstufe vor. In den Bayerischen Alpen steigt sie bis 1460 m, in Tirol bis 1900 m und in Graubünden bis 2000 m. In den Allgäuer Alpen steigt sie in Bayern am Häbelesgrund zwischen Breitenberg und Rotspitze bis zu 1600 m Meereshöhe auf.


title: Schwarze Heckenkirsche

text: Sie bevorzugt subozeanisches Klima und wächst in den Bergmischwäldern unter Fichten, Tannen und Buchen, aber auch in Grünerlengebüschen und in Latschenkiefern-Beständen. Ihren Verbreitungsschwerpunkt in Mitteleuropa hat sie in "Abies"-Wäldern des Galio-Abietenion-Unterverbands, kommt aber auch in hochmontanen Fagion-, in krautreichen Piceieon-Wäldern und seltener in Gesellschaften der Prunetalia oder des Verbands Calamagrostion arundinaceae vor.


title: Schwarze Heckenkirsche

text: Die Schwarze Heckenkirsche wächst vorwiegend auf frischen, mäßig nährstoffreichen, eher kalkarmen Böden.


title: Transforming growth factor

text: Der Transforming Growth Factor (Abk. TGF, deut. Transformierender Wachstumsfaktor) ist ein zu den Zytokinen zählendes Signalmolekül. Er ist namensgebend für die TGF-Signalwege. TGF spielen eine sehr wichtige Rolle bei der embryonalen Entwicklung und der Differenzierung von Zellen und Geweben. Sie werden in verschiedene Gruppen eingeteilt: in die TGFα sowie die TGFβ.


title: Transforming growth factor

text: Die beiden Gruppen von Zytokinen sind weder strukturell miteinander verwandt, noch nutzen sie ähnliche Signalwege. Die Benennung hat historische Gründe.


title: Transforming growth factor

text: TGFα wurde bislang in Nagetieren und dem Menschen nachgewiesen. Es handelt sich um ein säure- und hitzebeständiges Protein, das sich zu 33 % homolog zum Epidermal Growth Factor (EGF) verhält. TGFα wird von einer Vielzahl von veränderten Zellen, Tumoren, embryonalen und adulten Zellen produziert; es wurde auch im Urin von Krebspatienten nachgewiesen. Dieses Protein hat eine Molekülmasse von 5,5 kDa. Die genetische Information von TGFα wird im Chromosom 2 codiert.


title: Transforming growth factor

text: TGFβ ist ein stark konserviertes Protein (M ca. 13 kDa), das als Homodimer vorliegt. Es wurde bislang in drei verschiedenen Typen, die sich sehr ähnlich sind (TGFβ 1 bis 3), bei Säugetieren identifiziert. Die TGFβ-Polypeptide sind multifunktional. Sie sind fähig, die Zellproliferation, Zelldifferenzierung und andere Funktionen in einem weiten Spektrum verschiedener Zellen zu beeinflussen. Dazu gehört beispielsweise die direkte anti-inflammatorische Wirkung von TGFβ auf T1-Zellen. TGFβ wirkt über einen Membranrezeptor mit Serin/Threonin-Kinase-Aktivität. Bei TGFβ handelt es sich um ein lokales Zytokin, das im Zusammenhang mit Heilungsprozessen und Fibrosierung von Gewebe sowie mit relevanter Bedeutung beim [[kardial]]en Remodeling und beim [[Herzinsuffizienz#Alltagssprache und Doppeldeutungen|Herzversagen]] nach [[Myokardinfarkt]] steht.


title: Transforming growth factor

text: TGFβ 1 - 3 ist Teil der übergeordneten TGFβ-Familie, zu der weitere Zytokine wie die [[Knochenmorphogenetische Proteine|BMP]]s zählen.


title: Windpark Gansu

text: Der Windpark Gansu, oder auch "Jiuquan Wind Power Base", ist ein Windpark in der Provinz Gansu in der Volksrepublik China. Das Projekt besteht aus mehreren Teilwindparks. Es soll bis 2020 eine installierte Leistung von 20 GW besitzen. Es entsteht am Rande der Wüste Gobi. Das Regelarbeitsvermögen bei voller Ausbaustufe liegt bei 50.000 GWh pro Jahr, dies entspricht im Endausbau einer mittleren Leistung von 5,7 GW. Die Investitionskosten werden mit mehr als 12 Mrd. Euro angegeben.


title: Windpark Gansu

text: Im Jahr 2010 wurde die erste Phase vervollständigt, in der 3.500 Windkraftanlagen eine installierte Leistung von 5,16 GW aufwiesen. Im Jahr 2012 waren 6 GW installiert.


title: Peugeot 908 (Rennprototyp)

text: Der Peugeot 908 ist ein Sport-Prototyp des französischen Pkw-Herstellers Peugeot. Der Wagen wurde speziell für das 24-Stunden-Rennen von Le Mans sowie den Intercontinental Le Mans Cup (ILMC) entwickelt und gebaut.


title: Peugeot 908 (Rennprototyp)

text: Im ersten Rennen des ILMC, dem 12-Stunden-Rennen von Sebring, erzielten die beiden eingesetzten Peugeot 908 Platz 3 und 8, den Sieg trug Team Oreca-Matmut mit dem Vorgängermodell 908 HDi FAP davon. Das zweite Rennen in Spa-Francorchamps schloss Peugeot mit einem Doppelsieg ab. Beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2011 belegten die drei angetretenen Peugeot-Werksfahrzeuge die Plätze 2 bis 4 im Gesamtklassement. Der bestplatzierte Peugeot 908 hatte dabei nur 13 Sekunden Rückstand auf den siegreichen Audi R18. In den restlichen vier Läufen des ILMC in Imola, Silverstone, Road Atlanta und Zhuhai trug jeweils Peugeot den Sieg davon und sicherte sich damit auch den Hersteller-Cup und Mannschafts-Cup der LMP1-Klasse.


title: Peugeot 908 (Rennprototyp)

text: Aufgrund der Reglementsänderungen 2011 wurde jedoch ein kleinerer Dieselmotor als im Vorgängermodell verbaut. Es handelt sich hierbei um einen V8-Motor mit 3,7 Litern Hubraum, der 405 kW (550 PS) liefert. Über der Motorabdeckung wurde, den Reglementsänderungen entsprechend, eine Finne hinzugefügt, die einen Überschlag des Fahrzeuges bei einem Unfall verhindern soll. Zudem wurde nun an der Vorderachse dieselbe Reifengröße wie an der Hinterachse verwendet, an beiden Achsen waren Magnesium-Felgen mit 14,5 Zoll Breite angebracht, die mit Michelin-Radialreifen der Größe 37/71-18 bereift waren. Weitere Modifikationen des Chassis sollten die Fahrbarkeit des Fahrzeugs verbessern.


title: Peugeot 908 (Rennprototyp)

text: Auf dem Genfer Auto-Salon 2011 präsentierte Peugeot die Hybridvariante "908 Hybrid4", die zusätzlich einen 59 kW starken Elektromotor besaß, der seine Kraft automatisch auf die Hinterachse leitete. Dessen Antriebsenergie wurde in Lithium-Ionen-Akkumulatoren gespeichert, die bei einem Bremsvorgang eine Energie von bis zu 500 kJ aufnehmen konnten. Das System wurde anders als das KERS-System in der Formel 1 nicht per Knopfdruck vom Fahrer aktiviert, sondern arbeitete selbstständig. Trotz des zusätzlichen Hybridsystems wurde das im Reglement vorgeschriebene Mindestgewicht von 900 kg nicht überschritten.


title: Peugeot 908 (Rennprototyp)

text: Die Hybridvariante sollte beim Le Mans Vortest 2011 eingesetzt werden. Am 11. April 2011 gab Peugeot bekannt, sich aufgrund von Zweifeln an der Zuverlässigkeit der Hybrid-Technologie vollständig auf den Einsatz der normalen Version des Peugeot 908 konzentrieren zu wollen. Ein Renn-Debüt der Hybrid-Variante werde es frühestens beim Abschlussrennen des Intercontinental Le Mans Cup 2011 im November geben.


title: Peugeot 908 (Rennprototyp)

text: Mitte November 2011, als der Rennkalender der neuen FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) vorgestellt worden war, äußerte sich Peugeots Technikchef Bruno Famin positiv über die Aufnahme weiterer Rennen u. a. in Brasilien. Allerdings befürchtete er auch Kostensteigerungen, die nun ausgeschriebene Weltmeisterschaft werde zahlreichere Tests nach sich ziehen, und aufgrund der Verteilung der Rennen seien Logistikprobleme zu erwarten. Am 18. Januar 2012 gab Peugeot bekannt, dass das Team 2012 weder zur WEC, noch zu den 24 Stunden von Le Mans antreten werde. Als Ursache für den sofortigen Rückzug aus dem Langstreckensport wurden wirtschaftliche Schwierigkeiten im europäischen Absatzmarkt angegeben. Am 30. März 2012 machte Bruno Famin weitere Informationen zur Einstellung des Rennprogramms bekannt. Demnach hatte sich der Hybridantrieb in umfangreichen Tests bewährt und intern war ein Plan zur Kostenreduktion ausgearbeitet worden. Für die ersten fünf WEC-Läufe inklusive des Rennens in Le Mans wären werksseitig zwei "908 Hybrid4" eingesetzt worden. Die letzten drei Rennen hätte ein neues Privatteam bestritten. Dieses Vorhaben wurde jedoch kurzfristig vom PSA-Vorstand verworfen. Der "908 Hybrid4" kam damit nie zu einem Einsatz unter Wettkampfbedingungen.


title: René Botteron

text: Botterons Heimatverein war der FC Glarus. Von dort holte ihn der FC Zürich, bei dem er sich zum Nationalspieler entwickelte. Insgesamt spielte er 307 Pflichtspiele (NLA, Schweizer-Cup, Europapokal) für den FC Zürich und erzielte dabei 61 Tore. 1980 kam er bei der Wahl zum Schweizer Fussballer des Jahres auf den zweiten Platz.


title: René Botteron

text: Botteron war dafür bekannt, dass er nahezu alles mit dem rechten Fuss machte. Er war nach Köbi Kuhns Rücktritt von 1977 bis 1980 Captain des FC Zürich.


title: René Botteron

text: Es folgte ein Wechsel zum 1. FC Köln, bei dem der Schweizer Mittelfeldspieler aber nie richtig überzeugen konnte. Er litt unter dem Umstand, dass die Mannschaft zu dieser Zeit mit Dieter Müller, Bernd Schuster, Tony Woodcock, Rainer Bonhof, Bernhard Cullmann, Klaus Fischer, Klaus Allofs und Stephan Engels viele Stars in ihren Reihen hatte, die sich ihren Platz im Team nicht streitig machen liessen. In der Saison 1981/82 wurde er nach langer Zeit auf der Kölner Reservebank im Winter 1981 an Standard Lüttich ausgeliehen. Die Belgier, mit denen er bis ins Finale des Europacups der Pokalsieger kam, hatten allerdings das Geld nicht, um ihn fest zu verpflichten, und die Kölner wollten ihm keinen neuen Vertrag geben. Der Schweizer wurde zu Saisonbeginn 1982 für 600'000 D-Mark an den 1. FC Nürnberg transferiert.


title: René Botteron

text: Botteron war der erste Schweizer Fussballer, der 1982 in einem Europacupfinal teilnehmen konnte (1:2-Niederlage gegen FC Barcelona).


title: René Botteron

text: René Botteron, der 1981 das Aufgebot für eine Weltauswahl erhielt, wurde auch der "Cruyff Helvetiens" genannt.


title: René Botteron

text: Nach einem 0:3 gegen Belgien im Herbst 1982 erfuhr er aus der Presse, dass er künftig von Nationaltrainer Paul Wolfisberg nicht mehr für die Nationalmannschaft berücksichtigt werde. 1986 gab er jedoch nochmals für drei Länderspiele ein Comeback, agierte dabei zweimal als Libero und machte am 27. August 1986 sein endgültig letztes Länderspiel.


title: René Botteron

text: Zlatko Čajkovski, sein Trainer beim FC Zürich, sagte über ihn: «René Botteron – gekommen von mir als Champagner, jetzt spielen wie Mineralwasser!»


title: René Botteron

text: «Bo-Bo-Botteron» war in den späten Siebzigern ein oft gehörter Schlachtruf auf den Schulhausplätzen und Fussballstadien Zürichs.


title: Ilija Stanić

text: Ilija Stanić (* 19. Oktober 1945 in Čolopeci bei Konjic, Jugoslawien) ist ein ehemaliger Agent der jugoslawischen Geheimpolizei. Er ist der mutmaßliche Mörder des ehemaligen Ustascha-Generals und KZ-Kommandanten Vjekoslav „Maks“ Luburić.


title: Ilija Stanić

text: Stanić war Sohn eines Ustascha-Kämpfers, welcher 1951 bei einer militärischen Operation gegen Jugoslawien ums Leben kam. Bis 1966 lebte Stanić in Jugoslawien, bevor er sich nach kurzen Aufenthalten in Frankreich und Deutschland im francoistischen Spanien niederließ. Bis zum 20. April 1969 arbeitete er in der Pressestelle von Luburićs rechtsextremer kroatischer Emigrantenorganisation "Hrvatski narodni odpor" (Kroatischer Volkswiderstand) in Carcaixent (Provinz Valencia). Stanić verschwand an diesem Tag, nachdem Luburić dort mit einer Eisenstange niedergeschlagen und anschließend erstochen worden war. Die Fahndung von Interpol nach ihm als mutmaßlichem Täter blieb erfolglos.


title: Ilija Stanić

text: Für den Mord soll er von den jugoslawischen Behörden zum Chef eines Hotels in Split ernannt worden sein. Im Jahr 2003 interviewte ihn der Journalist Francesc Bayarri in Sarajevo, wo er als pensionierter Beamter lebt, und veröffentlichte dieses Interview in seinem Buch "Cita en Sarajevo". Ob er der Mörder von Luburić ist, hat Stanić weder bestätigt noch bestritten. Im Jahr 2009 gab Stanić der kroatischen Wochenzeitschrift "Globus" ein exklusives Interview, in der er den genauen Hergang der Mordaktion schilderte und seine Teilnahme daran bedauerte.


title: Ilija Stanić

text: Vom serbischen Geheimdienst BIA wird jede Verbindung des jugoslawischen Geheimdienstes mit den zahlreichen Liquidationskommandos und eine direkte Befehlsgabe durch Tito bis heute bestritten und eine Herausgabe der Akten verweigert. Hierdurch werden Aufklärungen auch zu weiteren Auftragstötungen verhindert, z. B. an Jakov „Jaša“ Ljotić (1895–1974), dem Bruder des serbischen Faschistenführers Dimitrije Ljotić in München.


title: Periodogramm

text: Das Periodogramm ist ein Schätzer für die spektrale Leistungsdichte eines Signals. Gesucht ist also eine Funktion formula_1, welche die Verteilung der Leistung (oder Energie) des Signals auf die Kreisfrequenz formula_2 angibt. Der Ausdruck wurde von Arthur Schuster 1898 geprägt. Die Methode wird eingesetzt in der Signalverarbeitung, Elektrotechnik, Physik und Ökonometrie. Ein wichtiges Beispiel sind Spektrum-Analysatoren.


title: Periodogramm

text: Im mathematischen Sinn ist das Periodogramm ein nicht konsistenter Schätzer, siehe auch Spektraldichteschätzung.


title: Periodogramm

text: In der Regel sind nur Abtastwerte des Signals formula_3 zu diskreten Zeitpunkten formula_4 mit konstanter Abtastdauer formula_5 gegeben, und man beschränkt sich zur Abschätzung auf formula_6 Abtastwerte, z. B. formula_7 mit formula_8, d. h. auf ein Zeitintervall der Dauer formula_9.


title: Periodogramm

text: Ein wesentlicher Schritt des Verfahrens ist eine diskrete Fourier-Transformation. Die Einschränkung der Fourier-Transformation auf ein Zeitintervall der Dauer formula_10 lässt sich erreichen durch Multiplikation des Signals mit einer Fensterfunktion formula_11. Im einfachsten Fall ist formula_11 eine Rechteckfunktion der Breite formula_9.


title: Periodogramm

text: Um Artefakte im Spektrum (aufgrund der Unstetigkeiten des Rechteckfensters) zu verringern, werden jedoch in der Regel Fenster mit langsameren Änderungen und eigenen Bezeichnungen verwendet, z. B. das Parzen-Fenster oder das „Welch-Fenster“. Man spricht dann von einem "modifizierten" Periodogramm.


title: Periodogramm

text: Für die diskrete Fouriertransformierte des Signals formula_14 wird die Schreibweise formula_15 verwendet. Hierbei sind nur Kreisfrequenzen formula_16 mit formula_17 zulässig.


title: Periodogramm

text: In Übereinstimmung mit dem Abtasttheorem ist das Periodogramm formula_19-periodisch. Man beschränkt sich daher auf ein Intervall (Brillouin-Zone) formula_20 oder formula_21.


title: Periodogramm

text: Den Normierungsfaktor betreffend gibt es verschiedene Konventionen. Eine wichtige Kenngröße hierbei ist das mittlere Amplitudenquadrat formula_22 (die mittlere Leistung) des Signals. Die Normierung ist so gewählt, dass der Mittelwert von formula_23 bestmöglich mit formula_24 übereinstimmt.


title: Periodogramm

text: Falls die Amplitude des Signals digitalisiert ist und Maximalwert formula_25 hat, ist das Periodogramm auch relativ zum Maximum normierbar ("Fullscale"). Das Maximum wird für monochromatische Signale formula_26 erreicht, das Full-Scale Periodogramm ist


title: Periodogramm

text: Es sei formula_3 ein weißes Rauschen mit Varianz formula_24, formula_30. Das Ensemble-Mittel des Betragsquadrats der Fourier-Transformierten ist dann


title: Periodogramm

text: Das Periodogramm hat den Mittelwert formula_24, und zwar unabhängig von der Fensterlänge. Alle Frequenzen geben denselben Energiebeitrag.


title: Periodogramm

text: Der Mittelwert des Periodogramms ist (unabhängig von formula_6) ebenfalls formula_24. Das Periodogramm liefert bei konstantem Signal einen Peak bei Frequenz formula_39. Mit wachsendem formula_6 wird dieser Peak höher und schmäler.


title: Periodogramm

text: Im Fall eines Rechteck-Fensters formula_41 gilt die Parseval-Gleichung formula_42. Durch Division durch formula_43 folgt der Mittelwert des Periodogramms formula_44. Dieser Wert ist von formula_6 unabhängig, sofern dies für das mittlere Amplitudenquadrat formula_24 gilt.


title: Periodogramm

text: Die Zahl der Werte im Periodogramm wächst mit der Fensterlänge formula_6, die Werte werden dabei jedoch nicht genauer.


title: Periodogramm

text: Im Fall eines weißen Rauschens mit Amplitude formula_25 bleibt die Varianz der Periodogramm-Werte bei wachsender Fensterlänge von der Größenordnung formula_49. Abhilfe schafft eine Mittelung benachbarter Werte oder eine Mittelung über mehrere Periodogramme.


title: Periodogramm

text: Für ein auf dem Zeit-Kontinuum definiertes Signal formula_50 ist die Fourier-Transformierte des Produktes von Signal und Fensterfunktion


title: Periodogramm

text: Wie beim abgetasteten Signal bleibt die Standardabweichung der Periodogramm-Werte bei wachsender Zeitreihenlänge formula_5 im ungünstigsten Fall von derselben Größenordnung wie die Werte selber.


title: LOWA ET50

text: Unter der Typenbezeichnung ET/EB 50 stellte die VVB LOWA im Werk Werdau eine Serie von Trieb- und Beiwagen her, die an mehrere Straßenbahnbetriebe der Deutschen Demokratischen Republik geliefert wurden. 1954 übernahm der VEB Waggonbau Gotha die Produktion der Wagen und führte die Fertigung unter der Typenbezeichnung ET/EB 54 bis 1956 fort.


title: LOWA ET50

text: Die Fahrzeuge stellten die ersten Straßenbahn-Einheitstypen der DDR dar und gelten als Vorläufer der ab 1957 konstruierten Gothawagen. Von den zweiachsigen Fahrzeugen wurden insgesamt 249 Trieb- sowie 438 Beiwagen hergestellt. Die Auslieferung erfolgte an alle Betriebe der DDR mit Ausnahme der Straßenbahnen in Bad Schandau, Eisenach, Erfurt, Mühlhausen und Woltersdorf. Weitere Fahrzeuge wurden darüber hinaus in die Volksrepublik Polen und die Sowjetunion exportiert.


title: LOWA ET50

text: Offiziell wurden die Fahrzeuge als "ET 50" und "EB 50" beziehungsweise "ET 54" und "EB 54" ("E"inheits-"T"riebwagen/"B"eiwagen Baujahr 19"50"). Diese Bezeichnung verwendeten auch die meisten Betriebe. In Leipzig wurden die Werdauer Triebwagen als "Typ 30", die Gothaer als Typ 30a und die Beiwagen als "Typ 62" bezeichnet. In Berlin liefen die Wagen gemäß dem BVG-Typenschlüssel als "B 50" und "B 51". Letztere wurden bereits vom Werk Gotha produziert und entsprachen im Aufbau den EB 54. Die Warschauer EB 50-Beiwagen waren als Typ "P18" im Einsatz.


title: LOWA ET50

text: Da sich beide Fahrzeugtypen nur geringfügig voneinander unterscheiden, ist auch häufig die gemeinsame Bezeichnung "LOWA-Wagen" beziehungsweise "LOWA-Straßenbahnwagen" zu finden.


title: LOWA ET50

text: In den ersten Jahren nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges waren die Straßenbahnbetriebe der Sowjetischen Besatzungszone darum bemüht, den beschädigten Wagenpark wiederherzustellen. Neben der herkömmlichen Ausbesserung wurden in verschiedenen Waggonfabriken mit vorhandenen Laufgestellen oder Bodenrahmen kriegszerstörter Fahrzeuge Aufbauwagen hergestellt. Diese Wagen wurden jedoch nur an jene Betriebe ausgeliefert, deren Fuhrpark während des Krieges nahezu vollständig zerstört wurde.<ref name="VB 6/81"></ref>


title: LOWA ET50

text: Bereits vor dem Krieg existierten Planungen für einen Einheitsstraßenbahnwagen in zwei-, drei- und vierachsiger Ausführung, von dem jedoch nur 30 Beiwagen gefertigt wurden. Ab 1948 wurden diese Pläne wieder aufgegriffen und entsprechend überarbeitet. Als Hersteller wurde das Werk Werdau der Vereinigung Volkseigener Betriebe des Lokomotiv- und Waggonbaus (VVB LOWA) gewählt.


title: LOWA ET50

text: Die ersten Beiwagen wurden 1950 für Berlin, Halle und Potsdam gefertigt. Auf der Frühjahrsmesse 1951 wurde der erste für die Leipziger Verkehrsbetriebe gefertigte Zug, bestehend aus Triebwagen 1601 und Beiwagen 801, der Öffentlichkeit vorgestellt. Beide Wagen waren erstmals Einrichtungswagen mit in Fahrtrichtung angeordneten Bussitzen und ohne Windschutzwände an den Einstiegen. Nur die Werdauer Wagen für die LVB wurden in dieser Form geliefert, alle anderen waren konstruktiv Zweirichtungswagen mit Sitzen in Abteilform. Bei den Wagen für Leipzig wurden jedoch die Türen auf einer Seite weggelassen. Im gleichen Jahr wurden die ersten Fahrzeuge ins Ausland exportiert. Es handelte sich hierbei um 16 Beiwagen für die Warschauer Straßenbahn, die 1954 nach Szczecin "(Stettin)" abgegeben wurden.


title: LOWA ET50

text: Ende 1953 verlagerte man die Produktion zum VEB Waggonbau Gotha, wo nach geringfügigen Veränderungen die Produktion des Nachfolgers ET/EB 54 aufgenommen wurde. Neben den Betrieben in der DDR wurden zehn Meterspurbetriebe in der Sowjetunion beliefert, außerdem die kapspurige Straßenbahn Tallinn. Die letzten beiden Leipziger Triebwagen 1614 und 1615, die ursprünglich für die Straßenbahn Naumburg vorgesehen und bereits angearbeitet waren, wurden deshalb mit nur einem Führerstand, jedoch Türen auf beiden Seiten ausgeliefert. Die linken Türen wurden mit ausgebauten Griffen in geschlossener Stellung blockiert. Beim Wagen 1615 wurden sie im Rahmen einer Unfallreparatur ausgebaut.


title: LOWA ET50

text: Im Laufe der Jahre erfuhren die in der DDR fahrenden Wagen einige bauliche Veränderungen. So erhielten die meisten der Fahrzeuge, sofern nicht ab Werk bereits vorhanden, Scharfenbergkupplungen. Dies ermöglichte den Einsatz im Zugverband mit den jüngeren Gothawagen. Die Einführung des OS-Betriebs und der damit verbundene Bau von Wendeschleifen an den Streckenenden machte den flächendeckenden Einsatz von Zweirichtungswagen überflüssig. Die Hauptwerkstatt Heiterblick der Leipziger Verkehrsbetriebe sowie das Raw „Roman Chwalek“ Berlin-Schöneweide bauten daher viele der Wagen während der fälligen Hauptuntersuchen in Einrichtungswagen um. Die elektrische Ausrüstung und Gestaltung des Innenraums wurden dabei den Gothawagen angeglichen. Den Verordnungen der BOStrab entsprechend erhielten die Wagen zusätzlich automatische Türschließeinrichtungen, Fahrtrichtungsanzeiger, Notbremsen und Türraumbeleuchtungen. Größere Betriebe wie Potsdam oder Dresden führten diese Arbeiten in den betriebseigenen Werkstätten durch.


title: LOWA ET50

text: Während der Einsatzgeschichte wurden insgesamt neun Triebwagen zu Beiwagen umgebaut. Die Triebwagen 10 bis 12 der Stralsunder Straßenbahn wurden unter Weiterverwendung der Laufgestelle von der Hauptwerkstatt Heiterblick in die Beiwagen 230, 238 und 239 umgebaut und an die Geraer Straßenbahn abgegeben. Die sechs Leipziger Triebwagen 1310 bis 1315 des Typs 30a baute die Hauptwerkstatt Heiterblick 1971/72 in die Beiwagen 832 bis 837 des Typs 62 um. Die wegen ihres schlechten Zustandes neuaufgebauten Wagenkästen hatten danach zwischen den Einstiegen nur noch drei Fenster. Dabei entfielen die Laufgestelle, die Werkstatt passte die Bodenrahmen an die laufgestellose Bauweise der Serienbeiwagen an. Gleichzeitig wurden auch beim bisherigen Wagen 1614 die nie genutzten Türen auf der linken Wagenseite entfernt. Weitere acht Beiwagen der Dresdner Straßenbahn wurden nach Abgabe an die Geraer Straßenbahn von Dresdener Stadt- (1450 mm) auf Meterspur umgespurt.


title: LOWA ET50

text: In den späteren 1960er und frühen 1970er Jahren begannen die ersten Verkehrsbetriebe mit der Aussonderung ihrer LOWA-Wagen. Einerseits diente die Maßnahme der Typenbereinigung, andererseits erhielten die Betriebe Tatra-Großraum- und später Gelenkwagen aus tschechoslowakischer Produktion, die den Einsatz von Zweiachsern überflüssig machten. Vereinzelt gingen die LOWA-Wagen auch in den Arbeitswagenpark über.


title: LOWA ET50

text: Zum Zeitpunkt der deutschen Wiedervereinigung befanden sich noch einige LOWA-Wagen im Einsatz, so zum Beispiel in Brandenburg, Rostock und Gera. 1993 wurden die letzten Fahrzeuge aus dem Personenverkehr abgezogen. Seit 2010 fährt in Naumburg allerdings der Triebwagen 29 wieder an Wochenenden im regulären Dienst. Er ist mit Baujahr 1955 der älteste Straßenbahnwagen Deutschlands, der noch im regulären Einsatz steht.


title: LOWA ET50

text: Die Triebwagen verfügen über ein Laufgestell, dessen Rahmen aus verschweißten Doppel-T-Trägern besteht. Die bei allen Spurweiten außengelagerten Radsätze werden in Achshaltern geführt, die Tragfedern sind unter den Achslagern angeordnet. Beide Radsätze werden von Fahrmotoren in Tatzlageranordnung angetrieben. Im Laufgestell sind außerdem die Einrichtungen für die mechanische und die Magnetschienenbremsen eingebaut. Der Wagenkasten stützt sich auf dem Laufgestell über Gummifederelemente ab, das Laufgestell seinerseits über Blatt- und zusätzliche Gummifedern auf den in Rollenlagern gelagerten Radsätzen. Bei den regelspurigen Fahrzeugen wirkt die Handbremse auf eine auf der Achswelle befestigte Bremsscheibe, die schmalspurigen Fahrzeugen sind hingegen klotzgebremst. Die Beiwagen verfügen über kein separates Laufgestell. Achsaufhängungen und Bremsen sind direkt am Bodenrahmen befestigt. Als Bremse dienen hier ein Solenoid sowie Handbremsen, die über Bremsscheiben auf die Achsen wirken.


title: LOWA ET50

text: Mit Ausnahme der Leipziger Wagen sind die Fahrzeuge durchweg als Zweirichtungsfahrzeuge konzipiert. Die Seitenwände sind aus geschweißten Abkantprofilen mit Holzverkleidung gefertigt, der Unterboden hingegen aus Walzprofilen. Die Verwendung unterschiedliche Profile hatte zur Folge, dass die Plattformen zum Absenken neigten und die Türholme rissen, was bei den ET/EB 54 überarbeitet wurde. Dadurch stieg ihre Leermasse etwas. Das Tonnendach ist in Holzbauweise errichtet und hat an jedem Stirnende einen mittigen Liniennummernkasten sowie daneben je zwei Lüftungskiemen.


title: LOWA ET50

text: Die geschlossenen Plattformen haben je Seite eine Doppelschiebetür. Dazwischen befinden sich vier Seitenfenster mit Lüftungsklappen im oberen Bereich. Der Fahrgastraum ist über schmale Trennwände ohne Türen von den Plattformen abgetrennt. Die Laufräder ragen in den Wageninnenraum hinein, die Ausschnitte sind mit Blech abgedeckt. Damit konnte der Wagenboden relativ niedrig ausgeführt werden.<ref name="VB 7/79"></ref> Der Boden der Plattformen liegt noch etwas tiefer, der Übergang geschieht stufenlos durch Rampen. Im Innenraum sind bei den Trieb- und Beiwagen gleichermaßen 22 Sitzplätze in Abteilform eingebaut. Die Fahrerkabinen verfügen über einen fest eingebauten Fahrersitz, sie sind über eine verglaste Wand von der Plattform abgetrennt. Die Front- und Heckscheiben sind in der Regel einteilig ausgeführt und bieten eine gute Sicht die Strecke. Darüber sind Zielschilderkästen eingebaut. Bei den Beiwagen der Baujahre 1950/51 waren diese ebenfalls vorhanden, wurden jedoch nur anfangs genutzt.


title: LOWA ET50

text: Bei regelspurigen Wagen ist der Wagenkasten um die Achslager ausgeschnitten, die Achslagergehäuse sind dadurch von außen sichtbar.


title: LOWA ET50

text: Der Antrieb erfolgt über zwei Fahrmotoren des Einheitstyps EM 60/600 des LEW „Hans Beimler“ Hennigsdorf, die bei 600 Volt Gleichspannung eine Stundenleistung von 60 Kilowatt aufweisen. Die Fahrschalter des Typs STNfB 1 lieferte derselbe Hersteller. Die Magnetschienenbremse wird über einem eingebauten Vorwiderstand mit Fahrdrahtspannung gespeist.


title: LOWA ET50

text: Jena, Frankfurt (Oder) und Staßfurt bekamen als einzige Betriebe ET54 mit Rollenstromabnehmern. Ende der 1950er Jahre rüstete Jena und Frankfurt Oder seine Wagen auf Scherenstromabnehmer um, während der Betrieb in Staßfurt 1957 stillgelegt wurde.


title: LOWA ET50

text: Die Beleuchtung der bis 1952 gebauten Wagen erfolgte mit Fahrleitungsspannung und in Reihe geschalteten Lampen, der Stromkreis setzte sich aus drei Lichtkreisen mit je fünf Glühlampen sowie zwei Heizkörpern mit 750 Watt Leistung zusammen. Bei den jüngeren Wagen ist eine Kleinspannungsanlage installiert, die eine von der Fahrdrahtspannung unabhängige Beleuchtung ermöglicht. Gleichzeitig wurde die Innenbeleuchtung auf Leuchtstoffröhren umgestellt.


title: LOWA ET50

text: Die Bremssolenoide der Beiwagen werden über Verbindungen von der Widerstandsbremse der Triebwagen gespeist. An den Wagenenden befinden sich weitere Kontaktverbindungen zur Stromversorgung der Beiwagen. Bei den mit automatischer Scharfenbergkupplung ausgerüsteten Wagen sind diese bereits in die Kupplung integriert. Für die Berliner Beiwagen typisch war eine in den oberen Stirnfenstern eingelassene kreisrunde Öffnung, durch die die Kabelverbindungen gesteckt wurden. Die Triebwagen sind mit einem Umformer zur Ladung der Batterien im Zug ausgerüstet. Bei einigen ET 54 wird über diesen Umformer auch eine Kompressoranlage zur Türschließung betrieben.


title: LOWA ET50

text: 1956 wurden zwei von der Serie abweichende Triebwagen für die Schmalspurbahn Klingenthal–Sachsenberg-Georgenthal der Deutschen Reichsbahn als ET 198 03 und 04 gefertigt. Als Besonderheit besaßen die Fahrzeuge entsprechend den Betriebsvorschriften der Deutschen Reichsbahn zusätzlich zu ihrer Glocke ein Typhon. Außerdem erhielt die Klingenthaler Schmalspurbahn zwei Beiwagen, die als EB 198 03 und 04 geführt wurden. Nach der Stilllegung der Strecke 1964 kamen die Fahrzeuge zur Plauener Straßenbahn. Anschließend kamen beide Triebwagen nach Naumburg und fuhren dort unter den Nummern 22 und 23. Während der Triebwagen 22 im Jahre 1984 verschrottet wurde, befindet sich der Wagen 23 in Privatbesitz und ist im Depot der Naumburger Straßenbahn untergestellt.


title: LOWA ET50

text: Wie bereits beim ESW waren auch bei den LOWA-Wagen neben der zweiachsigen auch eine drei- sowie eine vierachsige Variante vorgesehen. 1951 wurden daher in Werdau ein Lenkdreiachs-Beiwagen sowie ein vierachsiger Großraumzug mit Trieb- und Beiwagen gebaut.


title: LOWA ET50

text: Der dreiachsige Beiwagen kam als Typ BEL 50 unter der Nummer 1750 in Berlin zum Einsatz. 1957 erhielt der Wagen die Nummer 1749, bevor er 1961 nach Potsdam abgegeben wurde. Dort fuhr er bis zu seiner Ausmusterung unter der Nummer 256. Der Wagen hatte eine Länge von 11,4 Meter und Endeinstiege.


title: LOWA ET50

text: Der Großraumzug 8001/3001 des Typs TDE 52/BDE 52 wurde 1952 auf der Leipziger Frühjahrsmesse vorgestellt und kam anschließend ebenfalls in Berlin zum Einsatz. Wegen seiner Breite von 2,50 Metern konnte er nur auf der Linie 86 zwischen S-Bahnhof Grünau und Alt-Schmöckwitz eingesetzt werden. 1969 wurden beide Wagen ausgemustert und verschrottet.


title: LOWA ET50

text: Die nachfolgende Tabelle listet alle Straßenbahnbetriebe auf, die LOWA-Wagen ab Werk erhielten. Umsetzungen sowie der Umbau von Trieb- zu Beiwagen sind nicht berücksichtigt. Teilweise werden vor allem für die Betriebe in der Sowjetunion andere Zahlen angegeben, die Tabelle erhebt daher keinen Anspruch auf Vollständigkeit.


title: LOWA ET50

text: In mehreren Städten sind einzelne Wagen sowie komplette Züge als historische Fahrzeuge erhalten, je nach Zustand im ausstellungs- oder fahrfähigen Zustand. Die Leipziger Verkehrsbetriebe besitzen mit dem Triebwagen 1601 den ältesten ET 50, er bildet dort mit dem Beiwagen 803 ein festes Gespann. Im Straßenbahnmuseum Halle sind der Triebwagen 505 (ET 50) und der Beiwagen 328 (EB 54) erhalten. Der DVN Berlin betreut den Beiwagen 1707 der Berliner Verkehrsbetriebe. Weitere Wagen sind unter anderem in Gera, Naumburg (Saale) oder Dresden erhalten. Auch in Rostock sind drei Trieb- und ein Beiwagen vorhanden und im depot12 der Rostocker Nahverkehrsfreunde beheimatet.


title: Gertrudenfriedhof (Oldenburg)

text: Der Gertrudenfriedhof liegt in der niedersächsischen Stadt Oldenburg nördlich der Innenstadt zwischen der Nadorster Straße und der Alexanderstraße. Der von einer Mauer umgebene Friedhof ist geprägt von einer Vielzahl an kulturhistorisch bedeutenden Grabmalen. Dominiert wird der Friedhof von dem Mausoleum als Grablege des herzoglich-oldenburgischen Hauses sowie von der Gertrudenkapelle, dem ältesten und einzigen erhalten gebliebenen spätmittelalterlichen sakralen Bauwerk der Stadt.


title: Krainerwand

text: Eine Krainerwand (grammatikalisch folgerichtige, aber seltene Schreibung: Krainer Wand) ist eine bestimmte Form der Stützwand. Sie besteht aus einer Gitterstruktur aus Holz oder anderen belastbaren Baustoffen, in die ein Füllstoff (z. B. Erde, Schotter) geschüttet wird. Sie werden begrünt, um ihnen durch das Wurzelwerk zusätzliche Festigkeit zu geben. Die Bezeichnung wird auf die slowenische Landschaft Krain zurückgeführt.