title: U 103 (Kriegsmarine)

text: Das Boot lief am 9. November 1940 um 13:30 Uhr von Lorient aus und am 12. Dezember 1940 um 17:15 Uhr wieder dort ein. Auf dieser 33 Tage dauernden und etwa 3.500 sm langen Unternehmung in den Nordatlantik und westlich des Nordkanals wurden sieben Schiffe mit 38.465 BRT versenkt.


title: U 103 (Kriegsmarine)

text: Das Boot lief am 21. Januar 1941 um 12:00 Uhr von Lorient aus und am 24. Februar 1941 um 17:05 Uhr wieder dort ein. Auf dieser 24 Tage dauernden Unternehmung in den Nordatlantik westlich des Nordkanals und Irlands wurden drei Schiffe mit 22.948 BRT versenkt und ein Schiff mit 10.516 BRT beschädigt.


title: U 103 (Kriegsmarine)

text: Das Boot lief am 1. April 1941 um 19:00 Uhr von Lorient aus und am 12. Juli 1941 um 10:05 Uhr wieder dort ein. Auf dieser 102 Tage dauernden Unternehmung in den Mittelatlantik, den Kanarischen Inseln und vor Freetown, wurden zwölf Schiffe mit 58.553 BRT versenkt. "U 103" wurde vom 14. bis zum 15. Mai 1941 vom deutschen Trossschiff "Egerland" versorgt.


title: U 103 (Kriegsmarine)

text: Das Boot lief am 10. September 1941 um 19:30 Uhr von Lorient aus und lief am 9. November 1941 um 10:45 Uhr wieder dort ein. Auf dieser 59 Tage dauernden und zirka 9.400 sm langen Unternehmung in den Mittelatlantik um die Kapverdischen Inseln, vor Freetown und Gibraltar wurden zwei Schiffe mit 10.594 BRT versenkt.


title: U 103 (Kriegsmarine)

text: Das Boot lief am 3. Januar 1942 um 15:30 Uhr von Lorient aus und lief am 1. März 1942 um 11:00 Uhr wieder dort ein. Auf dieser 46 Tage dauernden und zirka 7.050 sm langen Unternehmung in den Westatlantik und zur Ostküste der Vereinigten Staaten wurden vier Schiffe mit 26.539 BRT versenkt.


title: U 103 (Kriegsmarine)

text: Das Boot lief am 15. April 1942 um 19:30 Uhr von Lorient aus und am 22. Juni 1942 um 7:10 Uhr wieder dort ein. Auf dieser 77 Tage dauernden und etwa 10.950 sm langen Unternehmung in den Westatlantik, vor Kap Hatteras, in der Florida Straße, den Großen Antillen, Kuba, Yucatán und der östlichen Karibik, auf der "U 103" am 2. Mai 1942 von "U 459" mit 30 m³ Brennstoff versorgt wurde, wurden neun Schiffe mit 42.169 BRT versenkt.


title: U 103 (Kriegsmarine)

text: Das Boot lief am 21. Oktober 1942 um 17:15 Uhr von Lorient aus und am 29. Dezember 1942 um 10:00 Uhr wieder dort ein. Auf dieser 69 Tage dauernden und etwa 9.800 sm über und 740 sm unter Wasser langen Unternehmung in den Mittelatlantik sowie westlich von Marokko und Gibraltar wurden zwei Schiffe mit 11.430 BRT versenkt und ein Schiff mit 13.945 BRT beschädigt. Es wurde am 6. November 1942 von "U 509" mit 70 m³, und am 22. bzw. 23. Dezember 1942 von "U 463" mit 25 m³ Treiböl versorgt. "U 103" gehörte zu den U-Bootgruppen mit den Tarnnamen „Streitaxt“ und „Schlagetot“. In Vorbereitung der Invasion Nordafrikas unter den Codenamen Operation Torch hatte sich der Schiffsverkehr der Alliierten in afrikanischen Gewässern vervielfacht. Obwohl der deutschen Seite die Gründe hierfür unklar blieben, stellte die U-Bootführung eine U-Bootgruppe zusammen, die vor Freetown nach Maßgabe der von Karl Dönitz entwickelten Rudeltaktik alliierte Geleitzüge aufspüren und bekämpfen sollte. "U 103" wurde dieser Gruppe mit dem Namen "Streitaxt" zugeteilt.


title: U 103 (Kriegsmarine)

text: Das Boot lief am 7. Februar 1943 um 17:30 Uhr von Lorient aus und am 26. März 1943 um 22:30 Uhr wieder dort ein. Auf dieser 47 Tage dauernden und 6.771 sm über und 842 sm unter Wasser langen Unternehmung in den Mittelatlantik sowie nördlich der Azoren wurden keine Schiffe versenkt oder beschädigt. "U 103" gehörte zur Gruppe mit den Tarnnamen „Robbe“, „Wohlgemut“ und „Unverzagt“.


title: U 103 (Kriegsmarine)

text: Das Boot lief am 24. April 1943 um 13:30 Uhr von Lorient aus und am 26. Mai 1943 um 14:30 Uhr wieder dort ein. Auf dieser 32 Tage dauernden und 4.151 sm über und 457 sm unter Wasser langen Unternehmung in den Nordatlantik wurden keine Schiffe versenkt oder beschädigt. "U 103" gehörte zur Gruppe mit den Tarnnamen „Amsel 4“ und „Rhein“.


title: U 103 (Kriegsmarine)

text: Das Boot lief am 25. Juli 1943 um 12:00 Uhr von Lorient aus und musste am 26. Juli 1943 wegen eines Defekts der Tauchzelle 5 wieder in Lorient einlaufen. Bei der anschließenden Reparatur bekam "U 103" den Turmumbau IV. Es lief am 18. September 1943 um 18:30 Uhr wieder aus Lorient aus und am 1. Januar 1944 in Bergen ein.


title: U 103 (Kriegsmarine)

text: Das Boot lief am 3. Januar 1944 um 5:00 Uhr von Bergen aus und am 3. Januar 1944 um 16:50 Uhr in Egersund ein. Es lief am 4. Januar 1944 von Egersund aus und am gleichen Tag um 14:20 Uhr in Kristiansand ein. Es lief am 5. Januar 1944 um 10:30 Uhr von Kristiansand aus und am 7. Januar 1944 um 10:00 Uhr in Kiel ein.


title: U 103 (Kriegsmarine)

text: Das Boot wurde am 15. April 1945 in Kiel durch einen Bombentreffer während eines alliierten Luftangriffes zerstört, am 3. Mai 1945 selbst gesprengt und nach Kriegsende abgebrochen. Die Position war im Marine-Planquadrat AO 7728. Es gab einen Toten.


title: U 103 (Kriegsmarine)

text: "U 103" war bereits am 13. März 1944 in Stettin außer Dienst gestellt worden und von März 1944 bis Februar 1945 der 4. und 2. U-Lehrdivision als stationäres Ausbildungsboot zugeteilt, wobei das Boot im Februar 1945 in Hamburg-Finkenwerder als Stromversorger eingesetzt wurde. Vor der Räumung von Hamburg wurde "U 103" von Hamburg nach Kiel überführt, wobei es nochmals in Dienst gestellt wurde.


title: Paukal

text: Der Paukal (von ) bezeichnet in der Grammatik einen Numerus und stellt quasi einen „kleinen“ Plural dar. Ähnlich wie dieser bestimmt er – anders als beispielsweise Singular (Einzahl) oder Dual (Zweizahl) – keine klar bestimmte Menge, sondern dient zur Bezeichnung "kleiner" Mengen.


title: Paukal

text: Er findet sich zum Beispiel im Hocharabischen. Dort bilden einige Substantive zwei Pluralformen, eine für drei bis zehn Objekte (in der europäischen arabischen Grammatik "pluralis paupertatis", also etwa „Armuts-Plural“ genannt), eine weitere für größere Zahlen. Auch im irakischen Arabisch wird er verwendet.


title: Paukal

text: Im Serbischen gibt es eine Paukalform, die nach den Zahlen zwei, drei und vier angewandt wird. Da in dieser Sprache aber der Genitiv nach Zahlwörtern steht („Fünf der Männer“), taucht nur die Genitivform dieses Paukals auf.


title: Kloster Bildhausen

text: Das Kloster Bildhausen (auch Kloster Maria Bildhausen) ist eine ehemalige Zisterzienserabtei bei Münnerstadt in Bayern in der Diözese Würzburg. Es liegt in einer teilweise bewaldeten Hügellandschaft am Ostrand der Rhön. Durch Maria Bildhausen führt der Fränkische Marienweg.


title: Kloster Bildhausen

text: Das der heiligen Bilhildis geweihte Kloster der Zisterzienser wurde 1156 durch Hermann von Stahleck gestiftet und am 12. Februar 1158 von Mönchen aus dem Kloster Ebrach im Steigerwald besiedelt. Hermann war der Sohn und Erbe des Goswin von Stahleck, Graf von Höchstadt und Bildhausen, der durch Heirat seinen Hauptsitz auf die mittelrheinische Burg Stahleck verlegt hatte. Durch seine Ehe mit Gertrud von Schwaben, der Tochter des Herzogs Friedrich I., wurde Graf Hermann ein Schwager des ersten Stauferkönigs Konrad III. und Onkel Kaiser Friedrich Barbarossas. Konrad ernannte ihn 1142 zum Pfalzgrafen bei Rhein. Kurz vor seinem Tod 1156 stiftete der kinderlose Hermann das Kloster und wurde 1158 aus Ebrach in den inzwischen fertiggestellten Chor der Bildhauser Abteikirche umgebettet. Die Burg der Bildhauser Grafen soll auf einem Hügel östlich des Klosters gestanden haben, auf dem später eine den Aposteln Petrus und Paulus geweihte Kapelle stand, die nach 1803 abgebrochen wurde.


title: Kloster Bildhausen

text: Bis 1525 hatte das Kloster eine erste Blütezeit, gekennzeichnet von reichen Erwerbungen und Schenkungen. Im deutschen Bauernkrieg brachte der sogenannte Bildhäuser Haufen, der regionale Zusammenschluss aufständischer Bauern und Bürger, der Abtei zwischen Ostern und Pfingsten 1525 Verwüstung und Plünderung. Zwischen 1552 und 1555, im so genannten Zweiten Markgrafenkrieg, erlitt das Kloster weitere schwerste Schäden an seinem Vermögen und an den Gebäuden. Der dritte Einbruch war der Dreißigjährige Krieg, der Restaurierungen von Abt Michael Christ (1582) zunichtemachte.


title: Kloster Bildhausen

text: Im 17. und 18. Jahrhundert fanden Wiederaufbauarbeiten statt, die der Klosteranlage, wie sie sich in ihren erhaltenen Teilen noch darbietet, im Wesentlichen ihr Gesicht verliehen. Den Anfang dieser Erneuerungen machte Abt Robert Metzel von 1675 bis 1689.


title: Kloster Bildhausen

text: Das Kloster wurde 1803 im Zuge der Säkularisation aufgelöst; letzter Abt war Nivard Schlimbach. 1826 wurde die Basilika mit ihrem gestaffelten Fünfapsidenchor bis auf die Grundmauern abgerissen, ebenso wie der Kreuzgang, die Torkapelle und der Gästebau. Spolien der Kirche und Teile der Ausstattung finden sich in Kleinwenkheim, Leubach, Reyersbach, Schönau und Wechterswinkel. In der Pfarrkirche des letzteren Ortes steht der 1679/80 vom Würzburger Bildhauer Philipp Preuss geschaffene Hochaltar. Weitgehend ungeklärt ist das Schicksal der Klosterbibliothek. Der Grabstein des Klostergründers Pfalzgraf Hermann von Stahleck sollte vor dem Abbruch in die nahe gelegene Burg Salzburg gebracht werden, wobei er zerbrach und seitdem verschollen ist.


title: Kloster Bildhausen

text: 1818 kaufte die Mennonitenfamilie Muselmann eine Hälfte des Klosterguts. Im Jahr 1827 lebten dort 45 Mitglieder einer Mennoniten-Brüder-Gemeinschaft, die bis zum Ende des Jahrhunderts alle nach Amerika ausgewandert waren. 1897 erwarb Dominikus Ringeisen die Klosteranlage. In die erhaltenen Gebäude zogen Schwestern der St. Josefskongregation aus Ursberg ein und errichteten 1929 eine Behinderteneinrichtung. 1954 wurde auf Antrag der Gemeinde Kleinwenkheim der Gemeindeteil Bildhausen durch Beschluss der Bayerischen Staatsregierung in Maria Bildhausen umbenannt. Seit 1996 wird die Einrichtung für Menschen mit Behinderungen von der kirchlichen Stiftung Dominikus-Ringeisen-Werk weitergeführt.


title: Kloster Bildhausen

text: Die Wohnangebote am Standort Maria Bildhausen betreuen als Wohnheim, Wohnpflegeheim und Fachpflegeeinrichtung erwachsene Menschen mit geistiger Behinderung. In 13 Wohngruppen stehen 150 Plätze zur Verfügung.


title: Kloster Bildhausen

text: Zu den Dezentralen Wohnangeboten gehören zwei Wohneinrichtungen mit 27 Plätzen in Bad Königshofen, zwei Wohneinrichtungen 24 Plätzen in Münnerstadt sowie eine Wohneinrichtung mit 24 Plätzen in Bad Brückenau.


title: Kloster Bildhausen

text: In der Werkstatt für behinderte Menschen (WfbM) mit 210 Beschäftigten werden in den Bereichen industrielle und manuelle Fertigung, Eigenproduktion und Dienstleistungen Menschen mit Behinderungen beschäftigt. Es gibt einen Berufsbildungsbereich zur Heranführung an das Arbeitsleben innerhalb eines Zeitraums von bis zu zwei Jahren sowie Praktikums- und Ausbildungsmöglichkeiten in Hauswirtschaft, Klostergasthof, Zentralküche, Gärtnerei und Klosterladen. Bei entsprechender Eignung können die Werkstattbeschäftigten nach der Anlernphase Arbeit in diesen Bereichen oder auf ausgelagerten Arbeitsplätzen erhalten.


title: Kloster Bildhausen

text: Ambulant Begleitetes Wohnen (ABW) wird in den Sozialräumen Münnerstadt, Bad Königshofen und Bad Brückenau angeboten.


title: Kloster Bildhausen

text: Von der 1826 abgerissenen Klosterkirche, die auf Abt Georg Kihn (17. Jahrhundert) zurückging, ist nichts mehr vorhanden. Die 17 Barockaltäre, die die Kirche einst besaß, sind auf verschiedene Kirchen der Region verteilt; 4 sind verschollen. Eine permanente Ausstellung mit Fotografien und Begleitmaterial im erhaltenen Untergeschoss des ehemaligen Gästebaus (Kaisersaal) dokumentiert die Recherchen des früheren Gutsverwalters Alfons Maria Wirsing (verstorben 1986) über diese Altäre, nachdem die Akten, die im Staatsarchiv Würzburg geführt wurden, bei der Bombardierung 1945 verbrannt sind.


title: Kloster Bildhausen

text: Am 23. Juni 2017 verließen die letzten drei Schwestern das Kloster und zogen in Konvente in Ursberg gewechselt. Am 12. Juli 2020 wurde der letzte Seelsorger, Pallottiner-Pater Gottfried Scheer SAC, verabschiedet, einen Nachfolger wird es nicht geben.


title: Kloster Bildhausen

text: Die landwirtschaftlichen Flächen, soweit sie heute noch als solche genutzt werden, wurden im Sommer 2009 verpachtet und danach auf biologischen Landbau umgestellt. Lokale Erzeugnisse sind Apfelsaft, Liköre und Schnäpse.


title: Kloster Bildhausen

text: Auf weiteren 138 Hektar früher ebenfalls landwirtschaftlich genutzter Areale wurde 1992/1993 ein Golfplatz angelegt; die Sommerresidenz und Wirtschaftsgebäude des Abtes Schlimbach wurden teilweise renoviert bzw. erneuert. Betreiber ist der Golfclub Maria Bildhausen e. V. Auf dem 18-Loch-Platz blieben Teile der natürlichen Feld- und Wiesenlandschaft erhalten, zusätzliche Teiche und Pflanzungen wurden angelegt. Mit einer Ausdehnung von zwölf Kilometern ist der Golfplatz doppelt so weitläufig wie eine Anlage durchschnittlicher Größe; die Länge der Fairways ist davon nicht betroffen.


title: Dieter Schwab

text: Dieter Schwab (* 15. August 1935 in Würzburg) ist ein deutscher Rechtswissenschaftler und emeritierter Professor für Bürgerliches Recht, deutsche Rechtsgeschichte und Kirchenrecht.


title: Dieter Schwab

text: Nach dem rechtswissenschaftlichen Studium wurde Dieter Schwab 1960 an der Julius-Maximilians-Universität Würzburg mit einer Dissertation über den Freiherrn vom Stein promoviert. 1966 habilitierte er sich an der Ruhr-Universität Bochum bei Paul Mikat mit einer ebenfalls rechtshistorischen Arbeit. 1968 wurde er an die Justus-Liebig-Universität Gießen berufen und zum ordentlichen Professor ernannt. 1974 folgte er einem Ruf an die junge Universität Regensburg, deren juristischer Fakultät er bis zu seiner Emeritierung im Jahr 2000 als wissenschaftlich prägende Persönlichkeit treu blieb, indem er Rufe der Universität Bonn und der Westfälischen Wilhelms-Universität in Münster ablehnte.


title: Dieter Schwab

text: Er ist Mitglied der katholischen Studentenverbindung K.B.St.V. Rhaetia München. Er ist Mitglied der Vereinigung für Verfassungsgeschichte.


title: Dieter Schwab

text: Zunächst vorwiegend historisch interessiert, wandte sich Dieter Schwab als Hochschullehrer mehr und mehr dem Familienrecht zu, dessen Entwicklung er durch zahlreiche Publikationen, Vorträge und Stellungnahmen maßgeblich beeinflusste und das in der Gesamtschau den Schwerpunkt seiner wissenschaftlichen Tätigkeit bildete. Seine persönliche Überzeugung als Christ auf dem Boden der Katholischen Soziallehre hinderte ihn nie daran, sich offen und vorurteilsfrei mit Reformen der staatlichen Familiengesetzgebung – etwa auf dem Gebiet des Scheidungsrechts und des Rechts nicht ehelicher Lebenspartnerschaften – auseinanderzusetzen. In seinen Vorlesungen verband er die Vermittlung juristischen Wissens gern mit Anregungen zur Förderung der Allgemeinbildung, etwa indem er die Lektüre der Schriften von Karl Kraus empfahl und juristische Fallbeispiele mit Eigennamen aus den Opern Richard Wagners würzte.


title: Dieter Schwab

text: Aus seiner zeitweiligen Mitwirkung als Experte im Rahmen der ZDF-Fernsehreihe „Wie würden Sie entscheiden?“ ist der populäre Ratgeber „Meine Rechte bei Trennung und Scheidung“ entstanden.


title: Dieter Schwab

text: Im Jahr 2000 wurde Dieter Schwab durch die auch in Buchform dokumentierte Veranstaltungsreihe „Colloquia für Dieter Schwab zum 65. Geburtstag“ geehrt. 2003 wurde er mit dem Verdienstkreuz Erster Klasse des Verdienstordens der Bundesrepublik Deutschland ausgezeichnet. Die Friedrich-Schiller-Universität Jena verlieh ihm 2004 die Ehrendoktorwürde. Anlässlich seines 70. Geburtstags erschien 2005 eine Festschrift mit dem Titel „Perspektiven des Familienrechts“. Zum 75. Geburtstag brachten seine Schüler eine Sammlung schwabscher Glossen unter dem Titel „Verstehen Sie Recht?“ heraus.


title: Dieter Schwab

text: Dieter Schwab hat drei habilitierte Schüler hervorgebracht, Diethelm Klippel (Professor an der Universität Bayreuth), Ute Walter (Rechtsanwältin in München) und Martin Löhnig (Professor an der Universität Regensburg).


Die Agentur der Europäischen Union für Cybersicherheit (bis zum 28. Juni 2019: "Europäische Agentur für Netz- und Informationssicherheit", ENISA; ) ist eine 2004 von der Europäischen Union gegründete Agentur. Sitz der seit September 2005 voll geschäftsfähigen ENISA ist Athen, Griechenland. Einen zweiten Sitz unterhält die Agentur in Iraklio auf Kreta. Direktor der Behörde ist Juhan Lepassaar.


Die gesetzlichen Grundlagen sind definiert in der Verordnung (EU) 2019/881 Europäischen Parlamentes und des Rates vom 17. April 2019 über die ENISA (Agentur der Europäischen Union für Cybersicherheit) und über die Zertifizierung der Cybersicherheit von Informations- und Kommunikationstechnik (Rechtsakt zur Cybersicherheit), welche die vorherige Verordnung (EU) Nr. 526/2013 aufhebt. Bis dato wurde die Agentur jeweils zeitlich begrenzt errichtet, zuerst in der Verordnung Nummer 460/2004 des Europäischen Parlamentes und des Rates vom 10. März 2004.


title: Agentur der Europäischen Union für Cybersicherheit

text: Der Gegenstand ist das gewährleisten des ordnungsgemäßen Funktionierens des Binnenmarkts der Union und das gleichzeitige erreichen eines hohen Niveaus in der Cybersicherheit, bei der Fähigkeit zur Abwehr gegen Cyberangriffe und beim Vertrauen in die Cybersicherheit.


text: ENISA soll als Kompetenzzentrum in Fragen der Cybersicherheit dienen und verfolgt hierzu folgende Ziele:


text: Allgemeine Unterstützung des Europäischen Parlaments, der Europäischen Kommission, europäischer Stellen und Einrichtungen und Stellen der Mitgliedstaaten in Fragen und Sachen der Cybersicherheit.


text: Im Bereich "Kapazitätsaufbau" unterstützt die ENISA die Mitgliedstaaten und die Organe, Einrichtungen und sonstigen Stellen der Union u. a.


text: Im Bereich "Operative Zusammenarbeit auf Unionsebene" unterstützt sie die Zusammenarbeit, arbeitet auf operativen Ebenen mit und entwickelt Synergien mit den beteiligten Stellen. Auf Ersuchen eines oder mehrerer Mitgliedstaaten unterstützt sie die nachträglichen technischen Untersuchungen von Sicherheitsvorfällen mit beträchtlichen oder erheblichen Auswirkungen.


text: Da die zugrunde liegende Verordnung den Binnenmarkt der Union stärken soll, ist ENISA tätig im Bereich "Markt, Cybersicherheitszertifizierung und Normung", wo insbesondere die Cybersicherheitszertifizierung eine wesentliche Rolle spielt. Neben dem Beisteuern von Wissen sowie Ausarbeitung europäischer Schemata nimmt ENISA hier auch Sekretariatsgeschäfte wahr.


text: In der "Internationalen Zusammenarbeit" unterstützt ENISA die Bemühungen der Union um Zusammenarbeit mit Drittländern und internationalen Organisationen sowie der Förderung der internationale Zusammenarbeit in Angelegenheiten der Cybersicherheit, indem sie


text: Die Agentur wird von einem geschäftsführenden Direktor geführt, der bei der Wahrnehmung seiner Aufgaben unabhängig ist. Der Exekutivdirektor ist gegenüber dem Verwaltungsrat rechenschaftspflichtig. Der Exekutivdirektor erstattet dem Europäischen Parlament über die Erfüllung seiner Aufgaben Bericht, wenn er dazu aufgefordert wird.


text: Der erste geschäftsführende Vertreter war Andrea Pirotti, dessen Nachfolge 2009 Udo Helmbrecht antrat. Im Oktober 2019 wurde Udo Helmbrecht von Juhan Lepassaar abgelöst.


text: Als Hauptaufgabe des Verwaltungsrates legt dieser die allgemeine Ausrichtung der Tätigkeit der ENISA fest und sorgt auch dafür, dass die ENISA ihre Geschäfte gemäß der in dieser Verordnung festgelegten Vorschriften und Grundsätze führt. Er sorgt zudem für die Abstimmung der Arbeit der ENISA mit den Tätigkeiten, die von den Mitgliedstaaten und auf Unionsebene durchgeführt werden.


text: Dem Verwaltungsrat gehören je ein von jedem Mitgliedstaat ernanntes Mitglied und zwei von der Europäischen Kommission ernannte Mitglieder an. Alle Mitglieder haben Stimmrecht.


text: Zu den deutschsprachigen Verwaltungsräten für den Mitgliedsstaat Deutschland zählten Martin Schallbruch (Bundesministerium des Innern) und Michael Hange (Bundesamt für Sicherheit in der Informationstechnik).


text: Für Österreich ist Reinhard Posch Vertreter im Verwaltungsrat, der diesen bis 2010 als Vorsitzender geleitet hat.


text: Bei den Interessenvertretern waren für die akademische Seite Kai Rannenberg (Johann-Wolfgang-Goethe-Universität Frankfurt am Main) und für die Verbraucherseite Markus Bautsch (Stiftung Warentest) seit Beginn von 2004 bis 2014 Mitglied im Verwaltungsrat. Kai Rannenberg ist 2015 in die Permanente Gruppe der Interessenvertreter aufgenommen worden.


text: Das Netzwerk wurde im Jahr 2004 als informelle Anlaufstelle in die Mitgliedsstaaten gegründet. Ab dem 27. Juni 2019 ist das Netzwerk der nationalen Verbindungsbeamten ein satzungsgemäßes Organ der ENISA.


text: Das Netz der nationalen Verbindungsbeamten erleichtert vor allem den Informationsaustausch zwischen der ENISA und den Mitgliedstaaten und unterstützt die ENISA dabei, ihre Tätigkeiten, Erkenntnisse und Empfehlungen bei den einschlägigen Interessenträgern in der gesamten Union bekannt zu machen.


text: Die nationalen Verbindungsbeamten dienen als Kontaktstelle auf nationaler Ebene, um die Zusammenarbeit zwischen der ENISA und den nationalen Sachverständigen im Rahmen der Durchführung des Jahresarbeitsprogramms der ENISA zu erleichtern.


text: Vertreterin für Deutschland ist Clarissa Wilkie, die für Internationale Beziehungen beim Bundesamt für Sicherheit in der Informationstechnik tätig ist.


text: Die Permanente Gruppe der Interessenvertreter (Permanent Stakeholders' Group) wird für die Vorbereitung von Projekten gebildet und setzt sich ebenfalls aus Vertretern der Wirtschaft, des Verbraucherschutzes und aus der Forschung zusammen.


text: Mit der Gründung des Europäischen Zentrums zur Bekämpfung der Cyberkriminalität im Jahre 2014 unter dem Dach der Europol werden durch die Überschneidung von Kompetenzen der beiden Organisationen Konflikte möglich. Die Ursache liegt in der mangelnden Abstimmung der Aufgabenbereiche.


text: ENISA kooperiert auf nationaler Ebene der Europäischen Union mit allen zuständigen Ministerien, Regulierungsbehörden und vielen weiteren nachgeordneten Behörden (CERT, police) und Institutionen, wie zum Beispiel:


title: Liste öffentlicher Bücherschränke

text: Dies ist eine unvollständige Liste öffentlicher Bücherschränke. Aufgenommen werden Schränke oder ähnliche Behältnisse, die fest im öffentlichen Raum installiert sind, zusammen mit der aufstellenden Institution und den Schrankpaten.


title: Karl Kuhn (Kellner)

text: Karl Georg Kuhn (* 26. Juli 1897 in Heilbronn; † 9. November 1923 in München) war ein deutscher Kellner und Todesopfer des Hitlerputsches. Er wurde als unbeteiligter Schaulustiger auf dem Odeonsplatz erschossen. Von der NS-Bewegung wurde er zum sogenannten „Blutzeugen“ stilisiert.


title: Karl Kuhn (Kellner)

text: Kuhn war 1913 von Heilbronn nach München gezogen und hatte dort als Kellner gearbeitet. Nach NS-Quellen war er 1914 in einem Londoner Hotel angestellt und kehrte nach Deutschland zurück, um am Ersten Weltkrieg teilzunehmen.


title: Karl Kuhn (Kellner)

text: Gesichert ist, dass Kuhn während des Ersten Weltkrieges der Bayerischen Armee angehörte und dass er im Juni 1917 als Kriegsteilnehmer leicht verwundet wurde.


title: Karl Kuhn (Kellner)

text: Angeblich nahm er als Angehöriger des Bundes Oberland am Hitler-Ludendorff-Putsch teil und erlitt auf dem Odeonsplatz vor der Feldherrnhalle eine tödliche Schussverletzung. Tatsächlich war Kuhn Kellner des Cafés Annast am Odeonsplatz 18 und wurde getroffen, als er unvorsichtig vor die Tür trat. Außer Kuhn wurden noch mehrere weitere Passanten angeschossen und zum Teil schwer verletzt.


title: Karl Kuhn (Kellner)

text: Im Nationalsozialismus wurde Kuhn als einer der „Blutzeugen“ der Bewegung geehrt. Nach ihm wurden Straßen benannt, unter anderem in Heilbronn, aber auch in vielen weiteren Städten wie Gelsenkirchen, Recklinghausen, Stralsund, Dresden, Freising oder Greifswald. In Heilbronn wurde sein Name 1934 auf einem Denkmal „für die Taten der Bewegung“ verewigt. 1935 wurde sein Leichnam gemeinsam mit 15 anderen getöteten Putschisten in einen der neu erbauten „Ehrentempel“ auf dem Münchner Königsplatz überführt.


title: Kemijoki

text: Der Kemijoki [] ist mit 550 Kilometern der längste Fluss Finnlands. Er fließt durch den finnischen Teil Lapplands und mündet in die Ostsee.


title: Kemijoki

text: Der Kemijoki beginnt beim "Kemihaara" genannten Zusammenfluss der drei Quellflüsse Naltiohaara, Keskihaara und Kemihaara in der Gemeinde Savukoski in Ostlappland. Von dort fließt er in Richtung Südwesten durch die Landschaft Lappland und nimmt dabei mehrere Zuflüsse auf. Bei Savukoski fließt der Tenniöjoki in den Kemijoki. Bei Pelkosenniemi nimmt der Kemijoki den Vuotos und den Kitinen, der sich kurz zuvor mit dem Luiro vereinigt hat, auf. Bei der Stadt Kemijärvi durchfließt der Fluss den Kemijärvi-See. Am Zusammenfluss des Kemijoki und seines größten Nebenflusses, des Ounasjoki, liegt die lappische Provinzhauptstadt Rovaniemi. Bei der Hafenstadt Kemi mündet der Kemijoki in die Bottenwiek, den nördlichsten Teil des Bottnischen Meerbusens. Die Größe des Einzugsgebiets beträgt 51.127 Quadratkilometer und umfasst somit den Großteil Finnisch-Lapplands. Ein kleinerer Teil des Einzugsgebiets liegt auf russischer und norwegischer Seite. Vor allem an seinem Unterlauf ist der Kemijoki sehr breit und teils seeartig erweitert. Die mittlere Abflussmenge an der Flussmündung beträgt 556 m³/s.


title: Kemijoki

text: Nach Ende des Zweiten Weltkriegs wurde der zuvor naturbelassene Kemijoki für die Zwecke der Wasserkraft aufgestaut. Das erste Wasserkraftwerk am Kemijoki wurde 1948 bei Isohaara in Betrieb genommen. Mittlerweile verteilen sich insgesamt 18 Kraftwerke am Fluss, von denen 16 der 1954 gegründeten Gesellschaft Kemijoki Oy angehören. 34,5 % der in Finnland durch Wasserkraftwerken produzierten Energie stammt von diesen Kraftwerken, die im Jahr 2003 auf eine Gesamtleistung von 4,3 TWh kamen. Um die Wassermenge für die Zwecke der Wasserkraft regulieren zu können, wurden die Zuflüsse Luiro und Kitinen zu den Stauseen Lokka und Porttipahta aufgestaut. Vor dem Bau der Wasserkraftwerke war der Kemijoki ein äußerst fischreicher Fluss; vor allem der Lachs trat in großen Schwärmen auf.


title: Jerry Dammers

text: Jeremy Dammers (* 22. Mai 1955 in Udagamandalam, Tamil Nadu, Indien) ist ein britischer Musiker und Songwriter. Er war der Gründer und Keyboarder der Ska-Band The Specials aus Coventry.


title: Jerry Dammers

text: 1979 gründete er das Plattenlabel 2 Tone Records, das mit der Veröffentlichung der Specials, Madness, The Selecter und The Beat wesentlich zum Ska-Revival der frühen 1980er-Jahre beitrug.


title: Jerry Dammers

text: Er engagiert sich bis heute gegen Rassismus und schrieb unter anderem den Song "Free Nelson Mandela" zur Freilassung des Anführers des südafrikanischen ANC Nelson Mandela. Er organisierte 1986 das Festival Freedom Beat sowie 1988 das Nelson Mandela 70th Birthday Tribute Concert im Wembley-Stadion. Mit seinem, von ihm geleiteten großformatigen "The Spatial A.K.A. Orchestra", das bisher nur die EP "Ghost Planet" veröffentlichte, trat er in den letzten Jahren auch in Paris und Berlin auf und spielte Musik „von Ska bis Ra“.


title: Tórsvøllur

text: Tórsvøllur , "wörtlich" „Thors Platz“, ist das Nationalstadion der Färöer in der Hauptstadt Tórshavn. Mit 6000 Plätzen ist es gleichzeitig das größte Stadion des Landes.


title: Tórsvøllur

text: Das Fußballstadion wurde 2000 eingeweiht. Hier werden Heimspiele der färöischen Nationalmannschaft ausgetragen, das erste Spiel wurde bereits am 18. August 1999 vor der offiziellen Eröffnung abgehalten. Bis 2005 wurden auch die Endspiele um den Landespokal in dieser Spielstätte ausgetragen. Ein Vereinsstadion ist Tórsvøllur indes nicht. Die Hauptstadtvereine HB Tórshavn und B36 Tórshavn spielen nebenan im Stadion Gundadalur auf Kunstrasen. Dennoch wird Tórsvøllur von anderen Vereinen auch als Spielstätte für Europapokalspiele genutzt.


title: Tórsvøllur

text: Am 2. September 2011 wurde gegen Italien das erste Länderspiel auf den Färöern unter Flutlicht ausgetragen. Die Beleuchtungsstärke beträgt 1400 Lux, die Kosten für die gesamte Anlage beliefen sich auf ca. 16,5 Mio. DKK.


title: Tórsvøllur

text: Neben Tórsvøllur und Gundadalur gibt es noch das Svangaskarð-Stadion in Toftir, das wegen seines Naturrasens und der Zuschauertribüne ebenfalls von der UEFA zugelassen ist.


title: Birgit Reitbauer

text: Birgit Reitbauer (geb. 25. Dezember 1974 in Stockerau, Niederösterreich) ist eine österreichische Gastronomin.


title: Birgit Reitbauer

text: Aufgewachsen in Langenzersdorf träumte sie, wie sie selbst sagt, bereits als Kind von einer Karriere in der Gastronomie. Als gelernte Tourismusfachfrau absolvierte Reitbauer ihre Grundausbildung an der Hotelfachschule "Modul" (heute "Modul University Vienna"). Nach Absolvierung ihren beiden Studien Betriebswirtschaft und Tourismusmanagement an der WU Wien arbeitete sie im Catering Unternehmen Do&Co bevor sie als Geschäftsführerin des Stadthauses der Kurkonditorei Oberlaa eine leitende Position übernahm.


title: Birgit Reitbauer

text: Gemeinsam mit ihrem Mann Heinz Reitbauer leitet die dreifache Mutter seit vielen Jahren das Restaurant "Steirereck" im Wiener Stadtpark, das seit 2009 zu den World’s 50 Best Restaurants zählt und 2020 vom Restaurantführer Gault-Millau mit 5 Hauben ausgezeichnet wurde.


title: Birgit Reitbauer

text: Während der ersten Phase der COVID-19-Pandemie in Österreich 2020 hat sie gemeinsam mit ihrem Team Rettungskräfte und den Krisenstab der Bundesregierung kostenlos mit Essen versorgt.


title: Precision-Air-Flug 494

text: Der Precision-Air-Flug 494 (Flugnummer PW494) war ein planmäßiger Passagierflug von Daressalam (Tansania) nach Bukoba (Tansania). Am 6. November 2022 wasserte die ATR 42-500 mit 39 Passagieren und vier Besatzungsmitgliedern bei dem Versuch, auf der Landebahn des Flughafens Bukoba zu landen, im ca. 130 Meter entfernten Victoriasee.


title: Precision-Air-Flug 494

text: Das Flugzeug startete in Daressalam und flog über Mwanza nach Bukoba. Bei dem Versuch, auf dem Flughafen Bukoba zu landen, kam es zu einer ungewollten Wasserung im Victoriasee; die Maschine kam etwa 130 Meter von der Landebahn entfernt zum Stillstand. Fotos und Videos, die in den sozialen Medien kursierten, zeigten das Flugzeug fast vollständig untergetaucht, wobei nur sein Heck über der Wasserlinie sichtbar war. Von den 43 Menschen an Bord kamen Berichten zufolge mindestens 19 ums Leben.


title: Precision-Air-Flug 494

text: Berichten zufolge soll es beim Anflug auf den Flughafen sowohl starke Regenfälle als auch dichten Nebel gegeben haben, was die Landung auf dem Flughafen erschwerte.


title: Precision-Air-Flug 494

text: Nach dem Unfall trafen Rettungskräfte und örtliche Fischer am Unfallort ein und versuchten, die noch im Flugzeug eingeschlossenen Personen zu retten. Laut Albert Chalamila, dem Chefverwalter der Region Kagera in Tansania, standen Rettungskräfte mit den Piloten im Cockpit in Kontakt und versuchten, das Flugzeug mithilfe von Seilen näher an das Ufer des Victoriasees zu ziehen.


title: Precision-Air-Flug 494

text: Das in den Unfall verwickelte Flugzeug war eine 12 Jahre alte ATR 42 mit der Seriennummer 819, registriert als "5H-PWF". Es wurde im August 2010 an Precision Air verkauft. Das Flugzeug wurde von zwei PW100-Turboprop-Triebwerken von Pratt & Whitney Canada angetrieben.


title: Kate O’Toole

text: Kate O’Toole (* 26. Februar 1960 in Stratford-upon-Avon, Warwickshire, England) ist eine irische Schauspielerin.


title: Kate O’Toole

text: Kate O’Toole ist die Tochter von Peter O’Toole und Siân Phillips, die ebenfalls Schauspieler sind. Sie besuchte die North London Collegiate School. Erstmals als Schauspielerin stand sie mit neun Jahren in einer Nebenrolle in Tony Richardsons "Der Satan mischt die Karten" vor der Kamera. Im Alter von 17 Jahren studierte sie ein Jahr lang Kunstgeschichte in Dublin. Auf eigenen Wunsch und Anraten ihres Vaters schrieb sie sich im Jahr 1982 an der Yale University ein und belegte dort Schauspiel. Danach nahm sie Schauspielunterricht an der "Circle in the Square Theatre School". Seit 1987 stand sie für über 30 – zumeist irische und britische – Film- und Fernsehproduktionen vor der Kamera, meist als Nebendarstellerin. Daneben arbeitet sie auch als Theaterschauspielerin. Sie lebt heute in der irischen Kleinstadt Clifden.


title: Karte des Deutschen Reiches (Generalstabskarte)

text: Die Karte des Deutschen Reiches ist ein topografisches Kartenwerk für das Deutsche Reich im Maßstab 1:100.000.


text: Das Kartenwerk entstand nach einem gemeinsamen Beschluss der deutschen Staaten Preußen, Bayern, Sachsen und Württemberg vom 4. März 1878, der eine einheitliche Gestaltung vorsah. Der Maßstab lehnte sich an die Preußische Generalstabskarte an.


text: Das Kartenwerk wurde 1909 für das gesamte Reichsgebiet fertiggestellt und war auch als „Generalstabskarte“ bekannt. Es wurde einfarbig in Kupfer gestochen. Gewässer wurden blau koloriert. Es entstanden 674 Blätter mit einem Ausschnitt von je 30 Bogenminuten Länge und 15 Minuten Breite (etwa 1.000 km²) im Format 35 × 28 cm.


text: Das Gitter erstreckt sich über 35 Blätter von Westen nach Osten und über 32 Blätter von Norden nach Süden.


text: Dieses Kartenwerk ist zu unterscheiden von der Karte des Deutschen Reichs im Maßstab 1 : 500.000 von Carl Vogel (1828–1897), die von 1893 bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs in etwa 27 farblithographierten Blättern im Verlag Perthes erschien.


title: Tres linguae sacrae

text: Das christliche Konzept der tres linguae sacrae („drei heilige Sprachen“), "tres linguae sapientales" („drei Sprachen der Weisheit“) oder auch "tres linguae praecipuae" („drei herausragenden Sprachen“) bezeichnet die hebräische, die griechische und die lateinische Sprache und leitet sich von dem Titulus INRI am Kreuz Christi her, von dem das Evangelium des Johannes berichtet, dass Pontius Pilatus ihn in drei Sprachen schreiben ließ.


title: Tres linguae sacrae

text: Bereits im 4. Jahrhundert empfahl der Kirchenlehrer Hilarius von Poitiers (315–367) die drei Sprachen als diejenigen, durch die Gottes Wille, die Ankündigung seines Reiches und die Inschrift am Kreuz der Welt überliefert worden seien ("Tractatus super psalmos: Instructio psalmorum" 15 = CSEL 22, 13).


title: Tres linguae sacrae

text: Wenig später hebt der christliche Dichter Prudentius (348–nach 405) die Ironie des Schicksals hervor, die sich aus dem Befehl des Pontius Pilatus ergibt, am Kreuz Christi eine dreisprachige Inschrift anzubringen; das Christentum habe sich trotz der Kreuzigung Jesu durchsetzen können und werde nun in hebräischer, griechischer und lateinischer Sprache besungen:


title: Tres linguae sacrae

text: Etwa gleichzeitig verstand der Kirchenlehrer Augustinus (354–430) das Hebräische als Symbol für das Gesetz der Juden, das Griechische als das der Weisheit der Heiden und das Lateinische als das des Römischen Reiches:


title: Tres linguae sacrae

text: Aufgegriffen wurde dieses Konzept im Mittelalter durch den Kirchenlehrer Isidor von Sevilla (ca. 560–636), der den drei Sprachen als Erster das Epitheton "sacrae" gab:


title: Tres linguae sacrae

text: Unterstützt wurde auf diese Weise der sogenannte christliche Hebraismus des Mittelalters, der Rückgriff auf die hebräische Ursprache der Heiligen Schrift in der philologischen Bemühung um deren Deutung. So galt das Hebräische als "lingua sacra" par excellence: Manche Gelehrte der Neuzeit tragen den Titel "professor linguae sacrae", das heißt, des Hebräischen. Der Tübinger Professor für Hebräische Sprache Michael Beringer steigerte das Konzept in seiner "Oratio de sancta lingua Hebraea" (Tübingen 1599) noch durch die Behauptung, Hebräisch sei die älteste Sprache Adams und Evas gewesen und von Gott gesprochen worden, der Messias werde diese Sprache sprechen; daher sei das Studium des Hebräischen auch ein wichtiges Instrument der Judenmission.


title: Tres linguae sacrae

text: Während das Griechische als Sprache des Neuen Testaments den zweiten Rang erhielt, wurde das Lateinische, obwohl es nicht ursprünglich Sprache der Heiligen Schrift war, als dritte Sprache in den Kanon aufgenommen, nicht allein wegen der Erwähnung im Evangelium des Johannes, sondern wohl auch wegen des Status, den die lateinische Bibelübersetzung und das Lateinische als Sprache der Liturgie im Mittelalter erlangt hatten.


title: Tres linguae sacrae

text: Gegenbegriffe zu "lingua sacra" sind "lingua vernacula", "lingua vulgaris", "lingua barbara" oder "barbarica", "lingua rustica". Gemeint ist die jeweilige Landes- oder Nationalsprache. Deren Verwendung als Literatursprache wurde durch das Konzept der drei heiligen Sprachen bis in die Renaissance hinein unterdrückt oder behindert.


title: Tres linguae sacrae

text: Auf das Konzept der drei heiligen Sprachen geht nach der Erneuerung hebraistischer Studien durch Johannes Reuchlin letztlich auch die Trias der "examina Hebraicum, Graecum, Latinum" sowie die Prüfung im Bibelgriechischen im Schul- und Hochschulwesen des deutschsprachigen Raums zurück.


title: Tres linguae sacrae

text: Eine der ersten Einrichtungen zum Studium der drei heiligen Sprachen war das 1517 auf Veranlassung des luxemburgischen Humanisten Jérôme de Busleyden (lateinisch: Hieronymus Buslidius) gegründete "Collegium Trilingue" in Löwen. Gegenwärtig ist das Theologisch-propädeutische Seminar Ambrosianum in Tübingen eine Einrichtung dieser Art.


title: Baltisches Werk

text: Baltisches Werk (, Baltiski sawod) ist der Name eines Maschinenbau- und Schiffbaubetriebes in Sankt Petersburg, Russland. Es wurde 1856 als Schiffswerft von dem 1804 in Schottland geborenen Marc MacPherson () und dem Petersburger Kaufmann Matwej Egorowitsch Carr () gegründet. Das seit 1923 in "Baltisches Werk" umbenannte Unternehmen ist Teil der United Shipbuilding Corporation und befasst sich jetzt hauptsächlich mit dem Bau von Handelsschiffen.


title: Baltisches Werk

text: MacPherson war bis 1853 als Ingenieur auf der kaiserlichen Yacht "Newka" tätig. Daneben betrieb er in St. Petersburg eine mechanische Werkstatt. 1856 schlug er Carr die Gründung eines Unternehmens vor, das neben einer Gießerei und einer mechanischen Werkstatt auch eine Werft umfassen sollte. Die Werksanlagen wurden im südwestlichen Teil der Wassiljewski-Insel in St. Petersburg eingerichtet. Bis 1872 war der 1879 verstorbene MacPherson Direktor und leitender Ingenieur des Unternehmens.


title: Baltisches Werk

text: Unter der Ägide von "Carr and MacPherson" wurde 1861 das erste gepanzerte russische Kriegsschiff, das Kanonenboot "Opyt" gebaut, 1866 das erste russische Unterseeboot. In der Folgezeit war die Werft am Bau mehrerer Kriegsschiffe der Kaiserlich Russischen Marine beteiligt und neben den Admiralitätswerften einer der Träger der russischen Flottenrüstung. So baute "Carr and MacPherson" beispielsweise zwei Kanonenboote der Uragan-Klasse und die Panzerfregatte "Admiral Lasarew". Neben Schiffen wurden auch Dampfmaschinen und Ausrüstungsteile für die russische Flotte geliefert.


title: Baltisches Werk

text: 1874 geriet das Unternehmen in wirtschaftliche Schwierigkeiten und wurde an den russischen Prinzen Ochtomski verkauft.


title: Baltisches Werk

text: Nach der Großen Sozialistischen Oktoberrevolution wurde die Werft enteignet und zunächst als Werk Nr. 189 bezeichnet. Am 7. November 1922 wurde die Werft nach dem französischen Kommunisten André Marty umbenannt. Nach der Oktoberrevolution gab es ernsthafte Probleme wegen niedriger Kapazitätsauslastung, dennoch beschlossen die zu diesem Zeitpunkt registrierten 245 Mitarbeiter am 5. Juni 1923 die Erhaltung der Anlage, die nunmehr den Namen "Baltisches Werk" trug.


title: Baltisches Werk

text: Eines der Produkte des Betriebes aus dieser Zeit war beispielsweise die dieselelektrische Lokomotive SŽD-Baureihe Щэл1 von 1924.


title: Baltisches Werk

text: 1936 wurde die Werft nach Grigori Konstantinowitsch Ordschonikidse umbenannt. Unter anderem baute sie in den 1920er bis 1940er Jahren U-Boote, seit 1936 zwei Kreuzer der Kirow-Klasse (1936) und seit 1949 Kreuzer der Swerdlow-Klasse. Von 1975 bis 2007 wurden unter anderem neun Atomeisbrecher auf der Werft gebaut.


title: Biladi, Biladi, Biladi

text: Der Text stammt von Younis-al Qadi, der sich dabei von einer Rede des Journalisten und Politikers Mustafa Kamil inspirieren ließ. Die Melodie ist von Sayed Darwish (1892–1932), einem der bedeutendsten modernen ägyptischen Musiker.


title: Biladi, Biladi, Biladi

text: Die Nationalhymne wurde 1979 anlässlich des Friedensvertrages mit Israel angenommen, als die bisherige Nationalhymne Walla Zaman Ya Selahy (dt. etwa: "Oh meine Waffe") durch eine friedlich klingendere ersetzt werden sollte.


title: Biladi, Biladi, Biladi

text: Das ursprüngliche Lied hat vier Strophen. Heute wird bei offiziellen Anlässen in der Regel nur die erste Strophe, umrahmt vom Kehrvers, gesungen.


title: Biladi, Biladi, Biladi

text: Die Reihenfolge der Strophen 2–4 scheint variabel zu sein; auf YouTube gibt es verschiedene Varianten. Häufig wird – selbst wenn mehrere Strophen gesungen werden – die zweite Strophe weggelassen.


title: Biladi, Biladi, Biladi

text: Die meisten im Internet zu findenden Aufnahmen haben diese Variante. Auf der Seite www.nationalanthems.info ist der arabische Text in der Variante mit Krieg und Frieden, die englische Übersetzung aber in der Variante mit den zu erreichenden Ehren zu finden.


title: Lubny

text: Lubny (; ) ist eine Stadt in der zentralukrainischen Oblast Poltawa am rechten Ufer des Flusses Sula mit rund 48.000 Einwohnern. Sie ist Verwaltungssitz des gleichnamigen Rajons, dem sie als kreisfreie Stadt aber nicht angehört. Der Name des Ortes leitet sich von dem altslawischen Wort "lubno" (hölzern) ab.


title: Lubny

text: Die Gründung des Ortes erfolgte 988 auf Anweisung des Kiewer Großfürsten Wladimir I. Lubny blieb zunächst für längere Zeit lediglich ein befestigtes Dorf. Nach der Zeit der Mongolenherrschaft konnte es sich zu einer Stadt heran entwickeln, welche bereits im 15./ 16. Jahrhundert das Magdeburger Stadtrecht führte und über einen eigenen Stempel und ein eigenes Wappen verfügte. In der Nähe der Stadt wurde 1619 das Verklärungskloster von Mhar gegründet. 1638 wohnten in der Stadt 2.646 Einwohner, daneben waren 40 Mühlräder in Betrieb. Ab dem 18. Jahrhundert verlor die Stadt aber insbesondere gegenüber dem weiter östlich gelegenen Poltawa an Bedeutung.


title: Lubny

text: 1897 hatte die Stadt 10.097 Einwohner, wobei Ukrainer (59,18 %), Juden (29,72 %) und Russen (9,51 %) die größten ethnischen Bevölkerungsgruppen stellten. Einen neuen Entwicklungsimpuls erhielt Lubny 1901 mit dem Anschluss an das Eisenbahnnetz, wodurch in der Folge zahlreiche Industriebetriebe entstanden. So konnte die Stadt im 20. Jahrhundert trotz des russischen Bürgerkriegs und des Zweiten Weltkriegs stark anwachsen. Am 16. Oktober 1941 beorderte der damalige Ortskommandant der Wehrmacht die jüdische Bevölkerung an einen Sammelplatz, worauf das Sonderkommando 4A der Einsatzgruppe C unter Paul Blobel 1800 unter ihnen ermordete.


title: Lubny

text: Bis 1989 stieg die Bevölkerungszahl auf 59.478 Einwohner, zwischen 1989 und 2003 verlor sie mehr als 15 % ihrer Bevölkerung.


title: Lubny

text: Beschreibung: In Blau ein schwarzbekleideter Arm aus dem linken Schildrand hervorbrechend und ein goldener Stock mit Kugel haltend. Eine dreitürmige silberne Mauerkrone auf mit Goldrand historisierten Schild.


title: Lubny

text: An weiterführenden Bildungseinrichtungen verfügt Lubny u. a. über ein Technikum für Forstwirtschaft und Buchhaltung, eine technische Schule der Südlichen Eisenbahngesellschaft und eine medizinische Lehranstalt. Der industrielle Schwerpunkt liegt auf dem Maschinenbau, hierbei insbesondere auf der Fabrikation von Werkzeugmaschinen, Instrumenten und Apparaten. Daneben ist die chemisch-pharmazeutische Industrie von Bedeutung. In der Nähe der Stadt werden Öl- und Gasvorkommen genutzt und Torf abgebaut. Lubny liegt an der Fernstraße M 03/E 40 und der Regionalstraße "P–42" sowie an der Eisenbahnstrecke Kiew–Poltawa–Charkiw.


title: Serie A (Ecuador)

text: Die Serie A ist die höchste ecuadorianische Fußballliga. Sie existiert seit 1957 und wird von der Federación Ecuatoriana de Fútbol betrieben und organisiert. Seit 2019 spielen 16 Vereine in der Liga. Die Meisterschaft wird in drei Etappen ausgetragen. Die ersten zwei Etappen bestehen aus jeweils Hin- und Rückspielen zwischen allen Teams. In der dritten Etappe bestimmen die Tabellenersten der ersten und zweiten Etappe den Meister. Aus kommerziellen Gründen wurde die Meisterschaft zwischen 2003 und 2008 unter dem offiziellen Namen "Copa Pilsener" ausgetragen. Von 2009 bis 2011, Sponsor war die Banco Pichincha, lautete der offizielle Name "Copa Credife". Im Folgejahr verzichtete man auf eine Fremdbezeichnung. Im Jahr 2013 kehrte man wieder zu der Bezeichnung Copa Pilsener zurück.


title: Serie A (Ecuador)

text: Die ersten Fußballvereine in Ecuador wurden 1899 gegründet. Ab 1922 organisierten die Provinzen Pichincha und Guayas regionale Amateurmeisterschaften. Zwischen 1940 und 1949 wurden die ersten Amateurmeisterschaften auf Landesebene ausgetragen und in den fünfziger Jahren die ersten professionellen Meisterschaften auf regionaler Ebene. 1957 wurde die erste offizielle Meisterschaft als "Campeonato Nacional de clubes en Ecuador" ausgetragen, die zwar in den folgenden beiden Jahren ausgesetzt wurde, aber seit 1960 durchgängig ausgetragen wird. Erst ab den 1970er Jahren nahmen an der Meisterschaft auch Vereine aus anderen Städten als Quito und Guayaquil teil. Die ersten Meister, die nicht aus einer dieser beiden Städte kamen, waren 2000 der Verein Olmedo aus Riobamba und 2004 Deportivo Cuenca. In den siebziger Jahren nahmen 10 Vereine an der Meisterschaft teil. Die Anzahl teilnehmender Vereine schwankte in den achtziger Jahren und stieg zwischenzeitlich auf 16 bzw. 18 an. Seit 1989 nahmen 12 Mannschaften an der Meisterschaft teil, 2000 wurde die Anzahl auf 10 reduziert. 2005 wurden zwei Meister ausgespielt in Apertura und Clausura, um das System an die Ligen anderer lateinamerikanischer Länder anzupassen. Schon 2006 kehrte man aber zurück zum System mit einem Meister pro Jahr. Seit 2008 nahmen wieder 12 Mannschaften an der Meisterschaft teil. Im Jahr 2008 gelang es zum ersten Mal einem Verein aus Ecuador, einen internationalen Titel zu gewinnen. LDU Quito gewann den wichtigsten Vereinswettbewerb Südamerikas, die Copa Libertadores. Seitdem gewann der Verein noch die Copa Sudamericana 2009 und zwei Mal die Recopa Sudamericana. Seit 2019 nehmen 16 Mannschaften an der Meisterschaft teil.


title: Serie A (Ecuador)

text: Der Modus, in dem der ecuadorianische Meister ermittelt wird, hat sich im Laufe der Jahre mehrfach verändert. Momentan kämpfen 16 Mannschaften in zwei Etappen um den Titel.


title: Serie A (Ecuador)

text: Die ersten Etappen bestehen aus 30 Spieltagen, an denen alle Mannschaften in Hin- und Rückspielen aufeinandertreffen. In der zweiten Etappe spielen die ersten acht Mannschaften in einer Finalrunde mit Hin- und Rückspielen den Meister aus. Dabei spielt zunächst im Viertelfinale der Erste gegen den Achten, der Zweite gegen den Siebten usw. Darauf folgen im Anschluss Halbfinale und Finale.


title: Serie A (Ecuador)

text: Für die Copa Libertadores qualifizieren sich der Meister, der Vizemeister und die beiden nächstplatzierten Mannschaften der Gesamttabelle. Für die Copa Sudamericana qualifizieren sich die nächsten drei Mannschaften der Gesamttabelle sowie der Gewinner oder die bestplatzierte nicht für einen internationalen Wettbewerb qualifizierte Mannschaft des ecuadorianischen Pokals.


title: Nanortalik

text: Nanortalik liegt auf einer gleichnamigen Insel vor einer Halbinsel, die durch den Tasermiut Kangerluat (Ketilsfjord) abgetrennt wird. Die Insel Nanortalik ist an dieser Stelle teilweise sehr schmal und zieht sich mit einer Kette von Halbinseln in das Meer hinein. Nanortalik ist die südlichste Stadt Grönlands. Der nächste Ort ist Tasiusaq, das 24 km ostnordöstlich liegt.


title: Nanortalik

text: Nanortalik wurde 1830 gegründet, als die Anlage aus Sissarissoq wegen der besseren Hafenbedingungen auf die andere Seite der Bucht verlegt wurde. Der alte Name von Nanortalik war "Ilivileq" („einer Insel gleichende Landfläche“). Der heutige Name bedeutet „Ort der Eisbären“. Die Gebäude aus der Gründungszeit sind heute Teil des Nanortalik-Museums. Nanortalik war früher ein beliebter Handelsplatz zwischen Kitaamiut und Tunumiit.


title: Nanortalik

text: Ab 1911 war Nanortalik eine eigene Gemeinde im Kolonialdistrikt Julianehaab, der noch die Wohnplätze Tuapaat, Sermilik und Illukasik angehörten. Zu der Gemeinde gehörte zudem noch die Insel Amitsoq, auf der von 1915 bis 1925 Grafit abgebaut wurde. Die Gemeinde war Teil des 2. Landesratswahlkreises Südgrönlands.


title: Nanortalik

text: 1919 lebten in Nanortalik 5 Europäer und 284 Grönländer. Der Bevölkerung gehörten der dänische Kolonialverwalter als Verwalter der Anlage, zwei Bootsführer, vier Böttcher, ein Kolonist, eine Hebamme, eine Krankenschwester, zwei Katecheten, 46 Jäger und ein Fischer an. Die Bewohner lebten vor allem von der Robbenjagd. Die Grönländer lebten in 27 Wohnhäusern. Der Verwalter wohnte in einem 111 m² Wohnhaus, das 1904 errichtet worden war und vier Zimmer, Küche und Dachzimmer umfasste. Es ersetzte eine ältere Verwalterwohnung von 1836, die nur 65 m² maß. Der Proviantladen wurde 1897 errichtet. Daneben gab es ein Speckhaus von 1852, ein Handelshaus von 1853, eine Tranbrennerei von 1839, eine Werkstatt von 1848, eine Fassbinderei, ein Mannschaftshaus, eine Bäckerei und Brauerei, einen Stall, ein Pulverhaus und ein Krankenhaus mit zwei Krankenzimmern und Krankenschwesternzimmer. Die Kirche stammte aus dem Jahr 1913 und war nach dänischem Stil gebaut. Die Schule maß 62 m² und hatte zwei Klassenzimmer und ein Katechetenzimmer.


title: Nanortalik

text: Nanortalik, das bis dahin neben Kangersuatsiaq die einzige verbliebene Anlage des Landes war, wurde bei der Verwaltungsreform 1950 zu einer eigenen Gemeinde und erhielt damit 1953 ebenso wie Narsaq die Stadtrechte. Seit 1942 hatte Nanortalik eine Salzerei. 1948 wurde eine neue Schule errichtet, die in den folgenden Jahren mehrfach ausgebaut wurde. 1949 erhielt Nanortalik einen Kindergarten. 1950 wurde Nanortalik mit der Errichtung eines Kraftwerks elektrifiziert. 1954 wurde ein neues Krankenhaus gebaut und 1958 eine Feuerwehrstation. In Ergänzung zum 1940 angelegten Bootssteg wurde 1958 ein Kai errichtet. 1963 wurde ein Schwimmbad gebaut. 1965 erhielt Nanortalik einen neuen Laden, der 1969 um eine Bäckerei ergänzt wurde. Seit 1966 ist Nanortalik über einen Heliport an den Luftverkehr angeschlossen.


title: Nanortalik

text: Fischerei und Jagd bilden traditionell den größten Wirtschaftsfaktor von Nanortalik, die Bedeutung sinkt aber. Vermehrt arbeiten die Bewohner auch in Dienstleistungsberufen. Durch das Goldbergwerk Nalunaq kam der Bergbau als wirtschaftliches Stützbein hinzu, ebenso wie der Tourismus in Nanortalik an Bedeutung gewinnt, da der Ort beliebtes Ziel für Kreuzfahrt- und Abenteuertouristen geworden ist.


title: Nanortalik

text: Die Hafenstrukturen von Nanortalik bestehen aus einem Kai für Fischerboote und größere Schiffe, einer Helling, einem Kai für Schoner und Freizeitboote, einem Pontonsteg für Jollen und einem Nothafen. Momentan läuft der Luftverkehr über den Heliport Nanortalik, aber es soll in den nächsten Jahren ein Flugplatz nördlich der Stadt errichtet werden.


title: Nanortalik

text: Die Gebäude in Nanortalik sind an ein Abwassernetz angeschlossen, das alles Abwasser ins Meer leitet. Der Müll wird auf dem Müllplatz im Osten der Stadt deponiert und verbrannt. Ein Kraftwerk versorgt die Stadt mit Strom. Vom westlich verlaufenden Fluss Kuunnguaq wird Wasser in den See Tasersuaq geleitet, von wo aus es zum Wasserwerk gelangt, wo es zu Trinkwasser wird.


title: Nanortalik

text: In Nanortalik gibt es unter anderem eine Fischfabrik, eine Werkstatt, ein Krankenhaus, ein Hotel, eine Kirche, eine Sporthalle, ein Fußballplatz, eine Pilersuisoq- und eine Brugseni-Filiale.


title: Nanortalik

text: 1943 wurde in Nanortalik der Fußballverein Siuteroĸ Nanortalik gegründet, dessen größter Erfolg bei der Grönländischen Fußballmeisterschaft die Vizemeisterschaft im Jahr 1992 ist. 1991 nahm zudem der Verein SON Nanortalik und 1995 der FC Nanortalik an der Meisterschaft teil.


title: Nanortalik

text: Die Bevölkerungszahl von Nanortalik bewegte sich lange zwischen 1400 und 1600 Einwohnern. Seit kurz nach der Jahrtausendwende geht die Einwohnerzahl aber zurück. Zwischen 2003 und 2018 verlor Nanortalik etwa ein Viertel seiner Bevölkerung.


title: Conventer See

text: Der Conventer See befindet sich unmittelbar hinter der Ostseeküste zwischen Heiligendamm und Börgerende-Rethwisch im Landkreis Rostock. Er ist etwa 1,7 Kilometer lang und rund 0,8 Kilometer breit. Hauptzufluss ist der alte Unterlauf der Stege. Die Verbindung zur Ostsee heißt Jemnitz. Seit 1968 wird durch die Verlagerung des Mühlenfließes der größere Teil des Wassers aus dem Hinterland südwestlich an der Conventer Niederung vorbeigeleitet. In der dabei gebauten Jemnitzschleuse mündet die Jemnitz jetzt neben dem Mühlenfließ ins Meer, eine Wand trennt beide Mündungen voneinander.


title: Conventer See

text: Der Conventer See war früher eine Meeresbucht. Der Name des Sees ist vom Konvent, der Versammlung der Mönche des Klosters, abgeleitet. Die Zisterziensermönche des Klosters Doberan haben dem See den Namen gegeben. Sie bewirtschafteten den See und begannen vermutlich um 1260, die Niederung zu entwässern. Ende der 1960er Jahre wurde die Conventer Niederung melioriert und damit eine teilweise Absenkung des Bodens um etwa 80 cm hervorgerufen. Durch den Bau der Jemnitzschleuse wurde der Wasseraustausch des Sees mit der Ostsee gestoppt. Die Vegetationsbedingungen verschlechterten sich und es drohte eine Verlandung des Sees.


title: Conventer See

text: Der See liegt in der Conventer Niederung, einem Moorgebiet von ca. 1200 Hektar. Bereits 1939 wurden 216 Hektar dieses Gebietes zum Naturschutzgebiet "Vogelfreistätte Conventer See und Heiligen Damm" erklärt. In diesem Gebiet lebt eine Vielfalt von Sumpf- und Wasservögeln. Es gilt als eines der wichtigsten Wasservögelbrut- und -rastgebiete an der Ostseeküste.


title: Conventer See

text: Um die drohende Verlandung des Conventer Sees abzuwenden und den Forderungen des Hochwasserschutzes nachzukommen, wurden durch das Staatliche Amt für Umwelt und Natur (StAUN) in Rostock umfangreiche Maßnahmen durchgeführt. Dazu gehören der Bau eines Kanals, der die Ostsee mit dem Conventer See verbindet und damit einen Wasseraustausch gewährleistet, der Ersatzneubau der Jemnitzschleuse und die Sanierung der zwei vorhandenen Molen. Die Jemnitzschleuse und die angrenzenden Deichanlagen wurden so gebaut, dass der Küstenabschnitt einem Hochwasser bei schwerer Sturmflut mit 2,8 Metern über Normal standhalten kann. Seit 1998 wurden für das Sturmflutschutzsystem Conventer Niederung im Küstenabschnitt zwischen Heiligendamm und Börgerende ca. 19 Millionen Euro aus der Gemeinschaftsaufgabe „Verbesserung der Agrarstruktur und des Küstenschutzes“ investiert. Mit den am 17. August 2006 übergebenen Anlagen wurden damit die Voraussetzungen für eine ökologische Zustandsverbesserung der gesamten Conventer Niederung geschaffen.


title: Rüdiger Frank

text: Frank wuchs in der DDR auf. Im Alter von 5 Jahren zog er mit seiner Familie für 4 Jahre in die Sowjetunion, sein Vater arbeitete dort in einem internationalen Forschungszentrum als Atomphysiker.


title: Rüdiger Frank

text: 1991/92 verbrachte Frank ein vom Deutschen Akademischen Austauschdienst finanziertes einsemestriges Sprachstudium an der Kim-Il-sung-Universität im nordkoreanischen Pjöngjang. An der Humboldt-Universität zu Berlin studierte er Koreanistik mit Mentorin Helga Picht, sowie Volkswirtschaftslehre und Internationale Beziehungen. 1996 wurde er dort mit einer Dissertation über die Unterstützung der DDR beim Wiederaufbau der nordkoreanischen Stadt Hamhŭng zum Dr. rer. oec. promoviert. Seine Habilitationsschrift legte er 2003 zum Thema Deregulierung des Telekommunikationsmarktes in Südkorea an der Gerhard-Mercator-Universität in Duisburg vor.


title: Rüdiger Frank

text: Später lehrte Frank an der "School of International and Public Affairs der Columbia University" in New York. 2007 wurde er zum Professor für „East Asian Economy and Society“ an der Universität Wien berufen. Seit 2012 ist er ferner Vorstand des Instituts für Ostasienwissenschaften in Wien. Als außerplanmäßiger Professor ist Frank an der südkoreanischen Korea University sowie an der University of North Korean Studies (Kyungnam University) in Seoul tätig. Er besucht beide koreanischen Staaten regelmäßig und war Mitglied von EU-Delegationen.


title: Rüdiger Frank

text: Frank gehört zu den wenigen Nordkorea-Experten, die in sozialistischen Systemen deutscher, sowjetischer sowie nordkoreanischer Prägung gelebt haben. Seinen Hintergrund in Wirtschaftswissenschaft, Koreanistik und Internationale Beziehungen nutzt er, um eine Bandbreite an wirtschafts- und sicherheitspolitischen Themen im ostasiatischen Raum und insbesondere in Nordkorea von verschiedenen Perspektiven zu analysieren und zu kommentieren.


title: Rüdiger Frank

text: Franks Forschungsschwerpunkte liegen in der Transformation sozialistischer Systeme in Ostasien und Europa (mit Fokus auf Nordkorea), den Beziehungen und Interdependenzen von Staat und Unternehmen im ostasiatischen Raum, und auf der Analyse regionaler Integration in Ostasien. Frank ist neben seiner wissenschaftlichen Arbeit in der Politikberatung aktiv: Er beriet unter anderem eine Gruppe ehemaliger Staatsoberhäupter „The Elders“ um Jimmy Carter und ist Mitglied im Weltwirtschaftsforum. Von der "Frankfurter Allgemeinen Zeitung" wurde er im September 2013 einer der einflussreichsten Ökonomen Deutschlands genannt.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Eine elektrische Modelleisenbahnanlage wird im Allgemeinen erst dann höhere Ansprüche befriedigen, wenn die Züge Geschwindigkeit (inklusive Anhalten) und Fahrtrichtung ändern können. Die Lokomotiven sollen steuerbar sein. Bei Modellbahn-Gleisanlagen mit Weichen ist es erwünscht, dass diese ferngesteuert umgestellt werden können.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Bei einfachen elektrischen Modelleisenbahnen wird die Geschwindigkeit der Lokomotive durch die Änderung der den Schienen zugeführten Fahrspannung mittels Stelltransformator stufenlos verändert. Für die individuelle Steuerung mehrerer gleichzeitig fahrender Züge ist der Aufwand größer. Die Komplexität der verwendeten Steuerungssysteme steigt mit der Zahl der zu beeinflussenden Züge.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Die Züge können mithilfe von Steuerungssystemen sowohl manuell als auch nach einem Programm gesteuert werden.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Vor Einführung der Digitaltechnik wurden elektrische Modellbahnlokomotiven unmittelbar durch eine an das Gleis angelegte elektrische Spannung betrieben: Eine höhere Spannung hat eine analoge höhere Geschwindigkeit zur Folge. Bei mit Gleichspannung betriebenen Bahnen wird auf einer solchen Anlage die Fahrtrichtung durch Umpolen der Versorgungsspannung geändert, bei Wechselspannung übernimmt diese Funktion ein Umschalter in der Lokomotive, der durch kurzzeitige Impulse mit deutlich höherer Spannung umgeschaltet wird. Stillstand ist nur möglich, wenn der Motor keine Stromrichtung mehr wahrnehmen kann, was zum Beispiel durch Abschaltung des Stroms erreicht wird. Eine fahrtunabhängige Beleuchtung der Fahrzeuge ist ohne Zusatzaufwand nicht möglich.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Grundsätzlich die einfachste Möglichkeit ist, nur einen einzigen Zug zu steuern. Kommt eine weitere Lok dazu, besteht Bedarf, jeweils eine von beiden abzustellen. Eine Möglichkeit wäre ein Ausschalter an der Lok selbst, was sich aber besonders in größeren Anlagen als wenig praktisch erwiesen hat. Daher werden Abstellgleise oft elektrisch vom Hauptgleis getrennt und nur über einen Schalter oder Taster mit ihm verbunden. Es wird also weiterhin nur eine einzige Fahrsteuerung (Transformator) verwendet; gewisse Bereiche der Anlage können von der Steuerung ausgenommen, also abgeschaltet werden. So ist es in einfacher Weise möglich, eine Lok abzustellen und mit der nächsten weiterzufahren.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Bei mehrspuriger Gleisführung liegt es nahe, jeder Spur einen eigenen Fahrregler zuzuweisen. Typische H0-Anlagen der 1970er Jahre bilden eine zweispurige Hauptstrecke sowie eine einspurige Nebenstrecke (oder ein paar Rangiergleise) nach und setzen für jede dieser Fahrwege einen eigenen Transformator ein. In ähnlicher Form wurde bei Anlagen mit mehreren Bahnhöfen für jede der Zwischenstrecken ein eigener Fahrregler eingesetzt. Das ermöglichte in einfacher Weise und mit wenig Verdrahtungsaufwand die unabhängige Steuerung mehrerer Lokomotiven gleichzeitig; Hauptnachteil ist aber die Notwendigkeit, beim Wechsel des Stromkreises auch zu einem anderen Fahrregler übergehen zu müssen; im Moment des Wechsels sollten auch ihre Spannungen einander entsprechen. In der Literatur wird auch dies manchmal als A-Schaltung bezeichnet.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Um den Wechsel der Fahrregler zu vermeiden, werden hier die einzelnen Teilabschnitte den Fahrreglern zugeschaltet. Der Fahrweg ist also in Abschnitte aufgeteilt, die vor Fahrbeginn alle dem gewünschten Fahrregler zugeschaltet werden (der für die gesamte Fahrt gleichbleibt), nach Ende der Fahrt werden die Abschnitte wieder freigegeben. Parallel können andere Lokomotiven auf anderen Fahrstraßen mit einem anderen Fahrregler gesteuert werden.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Das System erfordert einerseits einen nicht geringen Verdrahtungsaufwand, entspricht aber andererseits recht genau der Situation beim Vorbild, wo ebenfalls Beginn und Ziel jeder einzelnen Fahrt vor Fahrtbeginn bekannt sind und alle Weichen dieser Fahrstraße richtig eingestellt werden müssen, ehe die Fahrt freigegeben wird.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Eine andere Möglichkeit, mehrere Lokomotiven auf demselben Gleis fahren zu lassen, entsteht durch einen weiteren parallelen Leiter. Dazu gibt es mehrere Möglichkeiten:


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Ein ganz anderes Konzept entsteht, wenn die Steuerung der Lokomotive technisch von der am Gleis anliegenden Spannung getrennt wird. Das heißt, für Lokomotive und Wagenbeleuchtung steht immer die volle Spannung zur Verfügung; es müssen nun aber andere Methoden eingesetzt werden, um der einzelnen Lokomotive die gewünschte Fahrweise mitzuteilen. Die kann den Betrieb mehrerer Lokomotiven sogar auf dem gleichen Gleis gestatten (beispielsweise für Schiebebetrieb, Doppeltraktion); gleichzeitig werden so Sonderfunktionen möglich wie etwa Pfeifen, Entkuppeln und schaltbares Licht.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Das einfachste Verfahren wird vor allem bei batteriebetriebenen Bahnen eingesetzt: Entsprechend gebaute Gleisstücke betätigen bei der Vorbeifahrt hebelartige Schalter an der Lokomotivunterseite und können so die Lok anhalten oder ihre Geschwindigkeit und Fahrtrichtung beeinflussen. Diese Gleisstücke müssen nicht immer und auf jede Lok in jeder Fahrtrichtung den gleichen Effekt haben; sie können auch so gebaut werden, dass der Spieler die Funktion von außen ein-, aus- oder umschalten kann.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Wegen der hier offensichtlichen Beschränkung wurden mit der Entwicklung der Elektronik zunehmend raffiniertere Schaltungen entwickelt, durch die direkt und unmittelbar auf eine "bestimmte" Lokomotive eingewirkt werden kann:


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Die Firma Faller führte Ende der 1960er Jahre für ihr Modellautosystem AMS die Möglichkeit ein, in die Fahrpulte und Automodelle kleine Dioden einzusetzen. Die Anlage wurde dann mit Wechselstrom betrieben, und durch die Dioden sprach bei zwei hintereinanderfahrenden Fahrzeugen jedes nur auf eine der Halbwellen an. Dadurch war mit sehr geringem Aufwand eine echte unabhängige Steuerung möglich – allerdings kein Fahrtrichtungswechsel; wohl der Grund, weshalb sich das System bei Modelleisenbahnen nicht durchgesetzt hat.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Systeme mit in die Lokomotiven eingebauten Frequenzfiltern und entsprechend ausgerüsteten Fahrtreglern gestatteten bereits in den frühen 1970er Jahren den unabhängigen Betrieb von mehreren Lokomotiven auf dem gleichen Gleis. "Trix EMS" („Elektronisches Mehrzugsystem“) beispielsweise steuerte in jedem der drei möglichen Stromkreise (zwei im Dreischienengleis und einer bei zusätzlicher Oberleitung) zusätzlich zu einer klassisch betriebenen Lok eine weitere durch eine überlagerte Wechselspannung. Alternativ hatte Philips sein "EZR-System" entwickelt, das aber schnell wieder verschwand. Außerhalb Frankreichs nie recht bekannt wurde das System "Jouefmatic" der Firma Jouef, das bis zu acht unabhängige Lokomotiven auf einem Gleis ohne Oberleitung erlaubte.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Diese Systeme waren aber recht kostenintensiv und aufwändig in Bau, Einstellung und vor allem im Platzbedarf in der Lok und konnten sich daher alle noch nicht recht durchsetzen. In Deutschland wurde die Tonfrequenzsteuerung statt für Mehrzugbetrieb eher für das Auslösen von Einzelfunktionen verwendet, vor allem dem Pfeifen der Lok.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: In größeren Maßstäben (etwa Nenngröße I oder II) ist die Funkfernsteuerung („RC-Fernsteuerung“) heute nicht unüblich; wegen der großen Entfernungen etwa auf einer Gartenanlage bietet sich dies an, da dort der Lokführer sowieso neben seiner Lokomotive hergehen will und lieber auf ein Kabel verzichtet. Die Empfänger werden in die Lokomotiven eingebaut. Es ist dort nicht einmal ungewöhnlich, die Züge mit Akkus oder Echtdampf zu betreiben, so dass dort manchmal gar keine Spannung an den Schienen anliegt.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Nachdem digitale Bauelemente in großen Stückzahlen und kleinen Bauformen erhältlich waren, wurden eine Reihe konkurrierender digitaler Systeme entwickelt. Hier liegt am Gleis eine konstante Versorgungsspannung an, die von digitalen Steuersignalen überlagert wird. Ein Empfänger in dem Schienenfahrzeug liest aus diesen Signalen Steuerbefehle aus, die für die Beeinflussung der Geschwindigkeit, der Fahrtrichtung und von Zusatzfunktionen wie Geräuscheffekten oder Licht genutzt werden können. Jedes fernsteuerbare Fahrzeug wird durch eine Adresse identifiziert. Hierdurch ist eine unabhängige Steuerung von prinzipiell beliebig vielen Schienenfahrzeugen möglich, ohne dass Trennstellen im Gleis vorhanden sein müssen.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Verbreitet sind neben einigen anderen vor allem zwei Standards: Im Zweileiter-Bereich ist es das "Digital-Command-Control-System" (DCC), das auf der Entwicklung der Firma "Lenz Elektronik" basiert. Im Mittelleiter-Bereich, namentlich Märklin H0, ist das Märklin-Motorola Digitalsystem vorherrschend, das seit 2004 systematisch durch ein neues System, Märklin Systems (mfx), ersetzt wird; dieses bietet ähnliche Möglichkeiten wie das DCC-System. Für die kleine Nenngröße N wird meist das SelecTRIX-System der Firma Trix eingesetzt. Einige weitere Anbieter, vor allem Fleischmann und ZIMO, boten eine Zeit lang eigene Systeme an, die eine gewisse Verbreitung erfuhren, inzwischen aber durch DCC ersetzt wurden.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Werden die Anlagen größer/komplexer, müssen zum Beispiel verschiedene Stromversorgungsbereiche (Verteilung der Last auf mehrere so genannte Booster) und Rückmeldebereiche (welches Fahrzeug befindet sich in welchem Anlagenabschnitt?) berücksichtigt werden.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Die Steuerung ist auch über einen Computer möglich. Neben den digitalen Empfängern in den Fahrzeugen werden hierzu eine Schnittstelle sowie ein Programm (zum Beispiel TrainController, mobastWIN oder Digital-S-Inside), das diese anspricht, benötigt. Da die Bedienung nun mit Maus und Tastatur am Bildschirm des Rechners stattfindet, können weitere Steuer- und Schaltgeräte entfallen, was einen erheblichen Preisvorteil bedeutet. Auch die meisten Digitalzentralen können über eine PC-Schnittstelle alternativ Befehle vom Computer verarbeiten. In diesem Fall ist der PC nur ein Bedienelement. So kann man z. B. Lokomotiven mit der Hand, die Weichen aber über ein Software-Gleisbild stellen. In letzter Zeit entstanden einige Programme, die den Führerstand verschiedener Lokomotiven realistisch am Bildschirm darstellen, so dass eine Art Simulatorbetrieb mit der Modellbahn ermöglicht wird.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Der gesicherte Fahrweg des Vorbilds wird durch die Stellung der Weichen festgelegt und durch Signale gesichert. Während sich zum Stellen von Weichen und Signalen und zur Zugbeeinflussung früh Möglichkeiten entwickelten, wurde die Schaltung ganzer Fahrwege inklusive entsprechender Fahrwegssicherung in analogen Steuerungen wegen des Aufwands nur selten realisiert. Mit der heutigen Digitalsteuerung und entsprechenden Softwareprogrammen ist dies jedoch kein Problem mehr.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Ein mechanischer Umschalter an den Weichen und Signalen stellt diese; derartige „Handweichen“ werden von allen namhaften Herstellern gebaut. Für höhere Ansprüche können die Stellelemente durch Hebel und Seil- oder Bowdenzüge bis an den Anlagenrand verlegt werden.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Eine weitere – leicht vorbildwidrige aber sehr effektive – Möglichkeit ist der Einsatz als sogenannte „Klappweiche“, die von den Weichenenden her befahren und dabei aufgeschnitten wird. In der Gegenrichtung („spitz befahren“) wird nur eine Fahrrichtung verwendet, es ist also keinerlei Steuerung von außen notwendig.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Ein großer Nachteil der mechanischen Schaltung war das Fehlen einer sogenannten „Herzstückpolarisierung“. Zwei-Leiter-Modellbahnsysteme benötigen am Herzstück der Weiche entsprechend dem gestellten Fahrweg eine Spannungsversorgung mit der jeweils korrekten Polarität. Das Problem tritt auf, da das Herzstück, je nach Weichenstellung, das rechte oder das linke Rad führt und dort dementsprechend der Minus- oder der Pluspol der Fahrspannung anliegen muss. Bei der Herzstückpolarisierung ist unbedingt zu beachten, dass die Weiche dann beim Befahren keinesfalls aufgeschnitten werden darf, sondern immer geschaltet werden muss, andernfalls kommt es zu einem Kurzschluss. Bei mechanischen Schaltungen fehlt in der Regel die Herzstückpolarisierung, was bei Zwei-Leiter-Systemen dazu führt, dass Fahrzeuge mit wenigen Stromabnahmepunkten bei langsamer Fahrt in diesem Bereich stehen bleiben.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Hier werden die Weichen und Signale mit elektromagnetischen Antrieben ausgestattet, die die mechanischen Elemente bedienen. Die Ansteuerung der Antriebe erfolgt über Stromimpulse, die gleichzeitig die Versorgungsspannung des Antriebes bilden. Ausgelöst werden diese Impulse von Tastern am Anlagenrand. Nachteil dieser Lösung ist ein extrem hoher Verkabelungsaufwand, da jeder Antrieb mit drei, Signalantriebe teilweise sogar mit noch deutlich mehr Kabeln, angeschlossen werden müssen.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Bei höheren Ansprüchen bietet die elektrische Steuerung immerhin die Möglichkeit eines Gleisbildstellwerks, das bei größeren Anlagen die Orientierung sehr erleichtert.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Dieser Ansatz reduziert den Verdrahtungsaufwand enorm, da alle Elemente durch den gleichen zwei- oder vieradrigen Bus gesteuert werden. Weichen und Signale verfügen über einen Dekoder, der ähnlich wie die Schienenfahrzeuge durch eine Adresse identifiziert wird. Auch hier kann das Steuerungssignal gleichzeitig Versorgungsspannung sein.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Diese Dekoder können sich direkt in den Weichen und Signalen befinden. Häufiger jedoch werden analoge Zubehörartikel über Dekodermodule mit zumeist 4 Adressen angeschlossen. Die Basisadresse eines Moduls ist einstellbar bzw. anlernbar.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Im Flugzeug- und Schiffsmodellbau sind Servomotoren immer günstiger geworden. Das hat dazu geführt, dass auch im Modelleisenbahnbereich heute häufig Signale, Weichen, Entkuppler etc. damit angesteuert werden. Der große Vorteil liegt darin, dass diese Motoren unabhängig von der Lokation der Weiche sind – der Stellweg kann teilweise bis über 100 cm Entfernung an den Anlagenrand verlegt werden, was die Wartbarkeit massiv verbessert. Hinzu kommt, dass Servomotoren eine hohe Stellkraft ermöglichen, mit der auch Weichen mit durchgehender Weichenzunge gestellt werden können.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: In allen Systemen ist grundsätzlich die Rückmeldung der tatsächlichen Weichen- und Signalstellung möglich, doch erfordert dies immer einen erweiterten Aufwand für die Verkabelung. Diese Rückmeldung ist nicht nur wichtig zur Anzeige, sondern auch zur Erhöhung der Betriebssicherheit bei automatischer Steuerung. In einer ansonsten manuell betriebenen Anlage können damit auch Verschluss- und Sicherheitssysteme des Vorbilds realisiert werden.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Für eine automatische Steuerung ist es unbedingt erforderlich zu wissen, wo sich die Züge aktuell befinden, damit bestimmte Aktionen ausgelöst werden können. Dazu werden Rückmelder an den relevanten Stellen an den Gleisen benötigt. Möglich ist die Rückmeldung durch


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Auch diese Rückmeldungen können sowohl aufwendig analog oder einfacher digital über ein BUS-System zur Zentrale übermittelt werden. Da digitale Rückmeldungen getrennt von den Steuerbefehlen verarbeitet werden, laufen diese auch meist über einen eigenen Informationsstrang. Damit sind sogar Rückmelder mittels RFID oder Strichcode möglich, die nicht nur feststellen können, dass sich ein Fahrzeug an der Stelle befindet, sondern auch welches.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Das gängigste digitale Rückmeldesystem ist das s88-Rückmeldebussystem, das ursprünglich von einem Märklin-Zulieferer stammt. Zwei andere Rückmeldesysteme sind das Loconet oder der RS-Bus. Die Rückmeldungen erfolgen bei S88 durch hintereinander gesteckte Module, deren 8 oder 16 Adressen sich meist nur durch die Position innerhalb der Kette ergeben. Der Anschluss erfolgt oft über ein Interface direkt an die serielle Schnittstelle oder aber auch den Universal Serial Bus eines Computers.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: In der britischen und amerikanischen Modellbahntradition richtet sich eine Modellbahn an einen oder mehrere Spieler, welche die Rolle von Lokführer und Fahrdienstleiter einnehmen. In Deutschland hingegen werden Anlagen tendenziell eher für Zuschauer gebaut, so dass ab einer gewissen Größe schnell der Bedarf entsteht, die Anlage zu automatisieren. Mit dem Aufkommen der digitalen Modelleisenbahnsteuerungen wurde es – vornehmlich in der Kombination mit Computersteuerungen – möglich, vollautomatischen Betrieb mit Teilautomatisierung zu verbinden. Während öffentliche Anlagen aufgrund der Betriebssicherheit größtenteils vollautomatisch betrieben werden, findet sich im privaten Bereich inzwischen immer häufiger auch die Kombination von Vollautomatisierung und manueller Steuerung. Dabei übernimmt der PC die Fahrwegsicherung mittels eines entsprechenden Steuerungsprogramms, während gleichzeitig der Bediener als Lokführer tätig wird.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Auch eine Kombination aus analoger und digitaler Technik ist bei der automatischen Steuerung möglich, kommt jedoch eher selten und vor allem im Rahmen von Migrationen zum Einsatz. Als Vorteil der Analogsteuerung wird angesehen, dass das Stellen eines Signals (etwa durch daran angebrachte zusätzliche Kontakte) dort gleich den davorliegenden Abschnitt stromlos schalten kann, so dass der nächste Zug – egal, welcher dies ist und wann er ankommt – dort stehenbleibt; beim Zurückstellen des Signals wird er dann sofort wieder anfahren. In einer Digitalsteuerung muss in einem solchen Fall jeweils festgestellt werden, dass ein Zug sich einem Halt zeigenden Signal nähert und welcher dies ist, und dieser Zug muss die entsprechenden Steuerbefehle bekommen; beim Umstellen des Signals auf „Grün“ muss entsprechend festgestellt werden, welcher Zug gerade davor wartet. Dieses Beispiel zeigt deutlich, dass bei der Einsatz einer digitalen Steuerung eine Steuerung über Computertechnik sinnvoll ist. In diesem Falle hat das Steuerungsprogramm auf dem PC genaue Kenntnis über die Motorkennlinie der eingesetzten Loks und kann die Loks somit zentimentergenau an einer bestimmten Stelle vor dem Signal stoppen. Hierzu ist zwingend eine Rückmeldung notwendig, so dass der Computer feststellen kann, wo sich eine Lokomotive im Moment aufhält und mit welcher Geschwindigkeit sie fährt.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Die digitale automatische Steuerung gestattet einen sehr weitgehenden Einfluss auf die Lokomotive durch vorbildgerechte Formung der Anfahr- und Bremsvorgänge und das Auslösen von Sonderfunktionen wie Geräuschen und Lichteffekten. Wer einen automatisierten Betrieb wünscht, wird bei heutigem Stand der Technik meist eine computerbasierte Digitalsteuerung einsetzen.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Die Automatisierung gestattet auf recht einfache Weise einen Mehrzug-Fahrbetrieb. Sie stößt aber – zumindest im nicht-professionellen Bereich – auch heute noch sehr schnell an ihre Grenzen, sobald es um die Modellierung weiterer vorbildgerechter Vorgänge geht wie etwa das An- und Abkuppeln von Lokomotiven und Wagen oder deren (virtuelles) Be- und Entladen.


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: Modellbahnheute.de über die Umrüstung von analog auf digital (Tipps, Tricks, Grundgedanken, Erfahrungen, Vor- und Nachteile)


title: Modelleisenbahnsteuerung (elektrisch)

text: DCC – Digital Command Control Working Group der National Model Railroad Association – Entwicklung und Fortführung des DCC Standards


title: Augusta-Kaserne

text: Die Augusta-Kaserne ist eine Kaserne der Bundeswehr in Koblenz, Rheinland-Pfalz. Die Augusta-Kaserne ist eine der kleineren militärischen Anlagen der Koblenzer Garnison und liegt rechtsrheinisch inmitten eines Wohngebietes.


title: Augusta-Kaserne

text: Die Kaserne wurde nach der Remilitarisierung des Rheinlandes ab 1936 im Rahmen des Ausbaus der Garnison Koblenz errichtet. Sie wurde 1938 nach Kaiserin Augusta benannt. In der Wehrmacht wurde die Kaserne durch das II. Bataillon des Infanterieregiments 80 genutzt. Die letzten Teile der Wehrmacht verließen am 2. April 1945 die Kaserne, die den Zweiten Weltkrieg mit Ausnahme eines Bombentreffers im Rahmen alliierter Luftangriffe auf Koblenz ohne Schaden überstanden hatte.


title: Augusta-Kaserne

text: Ab April 1945 wurden in der Kaserne ehemalige NS-Zwangsarbeiter verschiedener Nationalitäten untergebracht und warteten dort auf ihre Heimreise.


title: Augusta-Kaserne

text: Ab 1948 belegten französische Truppen bis zum Oktober 1957 die Kaserne, zugleich erhielt sie für diese Zeit einen neuen Namen: „Caserne Bercenais“. Untergebracht war das „7. Regiment des Tirailleurs algériens“. In dieser Zeit wurde das Offizierskasino eröffnet.


title: Augusta-Kaserne

text: Im Oktober 1957 bezog das am 1. August 1956 in Grafenwöhr aufgestellte Panzerflugabwehrbataillon 5, das nunmehr in Flugabwehrbataillon 5 umbenannt worden war, die Kaserne, die wieder „Augusta-Kaserne“ genannt wurde. Damit ist sie die erste Kaserne der Bundeswehr in Deutschland, die den Namen einer Frau erhielt und wurde die einzige, als die Dr.-Dorothea-Erxleben-Kaserne 2007 außer Dienst genommen wurde. Das Flugabwehrbataillon 5 wurde am 1. September 1965 in seinen neuen Standort in der Rheingau-Kaserne in Lorch verlegt.


title: Augusta-Kaserne

text: Dazu zog das am 1. März 1957 in Brannenburg aufgestellte Sanitätsbataillon 5 in die Kaserne ein. Am 30. April 1969 erfolgte die Verlegung an den endgültigen Standort in die Alsberg-Kaserne nach Rennerod.


title: Augusta-Kaserne

text: Am 1. Juni 1969 wurde das Panzerbataillon 143 in die Augusta-Kaserne verlegt. Dieses am 3. September 1956 in Hohenfels gebildete Bataillon war zunächst als Panzerbataillon 5 bezeichnet worden und hatte ab 7. Februar 1957 Quartier in der Fritsch-Kaserne Koblenz bezogen, wo es am 1. April 1959 in Panzerbataillon 143 umbenannt wurde. Am 1. Januar 1977 erfolgte ein Unterstellungswechsel mit der Panzerbrigade 14 von der 5. Panzerdivision zur 12. Panzerdivision. Mit Wirkung ab 1. Oktober 1981 wurde das Bataillon mit Standort in der Augusta-Kaserne in Panzerbataillon 343 umbenannt. Gleichzeitig wechselte die Panzerbrigade 14 ihre Nummer und wurde zur Panzerbrigade 34. Mit dem Ende des Kalten Krieges wurde das Panzerbataillon 343 am 18. September 1992 in das Panzergrenadierbataillon 343 umgegliedert und schließlich am 15. März 2003 endgültig außer Dienst gestellt.


title: Augusta-Kaserne

text: Das Panzerbataillon teilte sich von Beginn an die Liegenschaft mit der am 29. August 1967 aufgestellten Panzerjägerkompanie 140 und der Instandsetzungsausbildungskompanie 10/5 (ab Einführung der Heeresstruktur 4 als Instandsetzungsausbildungskompanie 5/5 bezeichnet). Am 1. Oktober 1981 wurde die Panzerjägerkompanie 140 ebenfalls in Panzerjägerkompanie 340 umbenannt und am 31. März 1992 außer Dienst gestellt.


title: Augusta-Kaserne

text: Als viertes Bataillon der Panzerbrigade 34 wurde am 1. Oktober 1981 das gemischte Panzerbataillon 341 mit Sitz in der Augusta-Kaserne gebildet. Die aktiven Kompanien dieser teilgekaderten Einheit wurden auf die aktiven Bataillone der Brigade aufgeteilt und diesen unterstellt, so beispielsweise die 2./Panzerbataillon 341 dem Panzergrenadierbataillon 342, die 3./Panzerbataillon 341 dem Panzerbataillon 343 und die 4./Panzerbataillon 341 dem Panzerbataillon 344.


title: Augusta-Kaserne

text: Bis zum 30. September 2013 befand sich ein Feldjägerkommando in der Kaserne (3. Kompanie des in Mainz beheimateten Feldjägerbataillon 251, zuvor 5./FJgBtl 740).


title: Augusta-Kaserne

text: Derzeit (Stand 2016) befinden sich in der Kaserne das Kompetenzzentrum Informationstechnologie (KIT) Koblenz, das Bundeswehr-Dienstleistungszentrum (BwDLz) Koblenz sowie Teile des Zentrum Innere Führung (ZInFü).


title: Copa América der Frauen

text: Die Copa América der Frauen (, ; bis 2010 "Sudamericano Femenino"/"Sudamericano Feminino"; im deutschen Sprachraum seltener auch (Fußball-)Südamerikameisterschaft der Frauen) wird vom südamerikanischen Kontinentalverband CONMEBOL ausgerichtet und wird seit 1991 ausgespielt. Amtierender Titelträger und mit sieben Titeln Rekordsieger ist Brasilien.


title: Copa América der Frauen

text: Bei den ersten beiden Turnieren nahmen nur drei bzw. fünf Länder teil. Seit 1998 nehmen alle zehn Mitglieder der CONMEBOL teil. Brasilien und Chile sind die einzigen Länder, die immer teilnahmen. Das Turnier fand zunächst in unregelmäßigen Abständen statt, seit 2006 findet es alle vier Jahre im Vorjahr der Fußball-Weltmeisterschaft der Frauen statt und dient auch als dessen Qualifikation. Zudem werden mit dem Turnier die Teilnehmer am Olympischen Fußballturnier der Frauen ermittelt. Zurzeit stehen der CONMEBOL je zwei Teilnehmer bei der Weltmeisterschaft und den Olympischen Spielen zu.


title: Copa América der Frauen

text: Außer Bolivien konnte jede Mannschaft mindestens einmal einen Platz unter den ersten Vier erreichen, Venezuela allerdings nur, als nur drei Mannschaften teilnahmen. Im Gegensatz zur Copa América, der südamerikanischen Meisterschaft im Männerfußball, nehmen keine Gastmannschaften von fremden Konföderationen am Turnier teil.


title: Milena von Montenegro

text: Milena Vukotić (serbisch "Милена Вукотић"; * in Čevo, Montenegro; † 16. März 1923 in Antibes) war Fürstin und Königin von Montenegro.


title: Milena von Montenegro

text: Sie war die Tochter des Vojvoden Petar Vukotić und dessen Gemahlin Jelena Vojvodić und wurde am in der damaligen montenegrinischen Hauptstadt Cetinje mit Fürst Nikola verheiratet, der 1910 das Königreich Montenegro ausrief und sich zum ersten König ernannte. Nach dem Ersten Weltkrieg wurde Montenegro mit dem Königreich der Serben, Kroaten und Slowenen vereinigt, mit dem es schon eine dynastische Verbindung gab, da Nikolas und Milenas Tochter Zorka seit 1883 mit dem serbischen König Peter I. verheiratet war.


title: Milena von Montenegro

text: Nikola und Milena gingen ins Exil nach Südfrankreich, sie starb zwei Jahre nach ihrem Gemahl in Antibes an der Côte d’Azur. Sie wurde zuerst in San Remo beigesetzt und erst am 1. Oktober 1989 nach Cetinje in die Kirche Mariä Geburt übergeführt.


title: Milena von Montenegro

text: Das Fürstenhaus um Fürst Nikola I. war Inspiration für Franz Lehárs Operette die "Lustige Witwe". Auch wenn der Name „Montenegro“ im Originallibretto aus Zensurgründen in den Namen der ähnlich klingenden spanischen Stadt „Pontevedro“ umbenannt wurde: südslawische angehauchte Musiknummern und vor allem die Personennamen Danilo und Njegoš (Name der montenegrinischen Dynastie) lassen dies unschwer erkennen.


title: Hans von Kulmbach

text: Hans von Kulmbach auch "Hans von Culmbach", eigentlich "Hans Suess", auch Hans Süß von Kulmbach (* um 1480 in Kulmbach; † um 1522 in Nürnberg), war ein deutscher Maler, Zeichner und Grafiker.


title: Hans von Kulmbach

text: Er war Schüler des Malers Jacopo de Barbari und ging dann nach Nürnberg, wo er sich als Assistent Albrecht Dürers eng mit diesem anfreundete. 1514 war er in Krakau, wo er die "Szenen aus dem Leben der Heiligen Jungfrau" schuf. Später hatte er seine eigene Werkstatt in Nürnberg. Zu seinen Förderern zählte unter anderem der Händler und Mäzen Hans Boner.


title: Jacobische elliptische Funktion

text: In der Mathematik ist eine Jacobische elliptische Funktion oder auch Jacobische Amplitudenfunktion eine von zwölf speziellen elliptischen Funktionen. Die Jacobischen elliptischen Funktionen haben einige Analogien zu den trigonometrischen Funktionen und finden zahlreiche Anwendungen in der mathematischen Physik, bei elliptischen Filtern und in der Geometrie, insbesondere für die Pendelgleichung und die Bogenlänge einer Ellipse. Carl Gustav Jakob Jacobi führte sie um 1830 ein. Carl Friedrich Gauß hatte jedoch schon 1796 mit dem lemniskatischen Sinus und Kosinus zwei spezielle Jacobische Funktionen untersucht, seine Notizen darüber aber nicht veröffentlicht. Für die allgemeine Theorie der elliptischen Funktionen spielen heute jedoch weniger die Jacobischen als vielmehr die Weierstraßschen elliptischen Funktionen eine Rolle.


title: Jacobische elliptische Funktion

text: Es gibt zwölf Jacobische elliptische Funktionen, von denen sich neun aus drei grundlegenden Funktionen bilden lassen. Gegeben sei ein Parameter formula_1, der "elliptische Modul," der der Ungleichung formula_2 genügt. Er wird oft auch als formula_3 angegeben, wobei formula_4, oder als "modularer Winkel" formula_5, wobei formula_6. Daneben werden oft die sogenannten "komplementären Parameter" formula_7 sowie formula_8 verwendet. Die drei grundlegenden Jacobischen elliptischen Funktionen sind dann


title: Jacobische elliptische Funktion

text: Sie sind elliptische Funktionen und haben dementsprechend zwei Perioden. Insgesamt gelten für sie die folgenden Eigenschaften:


title: Jacobische elliptische Funktion

text: Hierbei hängen die reellen Zahlen formula_12 und formula_13 mit dem Parameter formula_1 über die elliptischen Integrale


title: Jacobische elliptische Funktion

text: zusammen. So hat formula_16 beispielsweise Nullstellen bei formula_17 und formula_18 sowie Polstellen bei formula_19 und formula_20.


title: Jacobische elliptische Funktion

text: Speziell für formula_21 ergeben die drei grundlegenden Jacobischen Funktionen die von Gauß eingeführten lemniskatischen Sinus- und Kosinusfunktionen wie folgt:


title: Jacobische elliptische Funktion

text: Für die Grenzfälle formula_23 und formula_24 ergeben die Jacobi-Funktionen die (nichtelliptischen) trigonometrischen Funktionen bzw. Hyperbelfunktionen:


title: Jacobische elliptische Funktion

text: Gegeben seien als freie Parameter der elliptische Modul formula_1 mit formula_2 und die wie oben davon abhängenden reellen Zahlen formula_12 und formula_13 mit


title: Jacobische elliptische Funktion

text: Ferner sei ein Rechteck mit den Seitenlängen formula_12 und formula_13 in der komplexen Ebene mit den Ecken formula_32 gegeben, dessen Ecke formula_33 im Ursprung liege. Die Seiten der Länge formula_12 seien dabei parallel zur reellen Achse, die der Länge formula_13 parallel zur imaginären Achse. Die Ecke formula_36 sei der Punkt formula_37 der Punkt formula_38 und formula_39 der Punkt formula_40 auf der imaginären Achse. Die zwölf Jacobischen elliptischen Funktionen bilden sich dann aus einer Buchstabenkombination formula_41, wobei formula_42 und formula_43 jeweils einer der Buchstaben formula_32 sind.


title: Jacobische elliptische Funktion

text: Eine Jacobische elliptische Funktion formula_45 ist dann die eindeutige doppelt-periodische meromorphe Funktion, die folgende drei Eigenschaften erfüllt:


title: Jacobische elliptische Funktion

text: Die obige Definition als eindeutige meromorphe Funktion ist sehr abstrakt. Äquivalent kann eine Jacobische elliptische Funktion als eindeutige Umkehrfunktion des unvollständigen elliptischen Integrals erster Art definiert werden. Dies ist die übliche und vielleicht verständlichste Definition. Sei formula_1 ein gegebener Parameter mit formula_61, und sei diese Formel gültig:


title: Jacobische elliptische Funktion

text: Dann sind die Jacobischen elliptischen Funktionen formula_63 und formula_64 durch jene Formeln gegeben:


title: Jacobische elliptische Funktion

text: Der Winkel formula_68 ist dabei die "Amplitude," für formula_69 heißt er "Delta-Amplitude". Es gilt insgesamt:


title: Jacobische elliptische Funktion

text: Die Bezeichnung „Delta Amplitudinis“ zeugt von der Tatsache, dass diese Funktion die Ableitung beziehungsweise der Differentialquotient der Jacobi-Amplitude ist.


title: Jacobische elliptische Funktion

text: Ferner genügt der freie Parameter formula_1 der Ungleichung formula_75. Für formula_76 ist formula_57 die Viertelperiode formula_12.


title: Jacobische elliptische Funktion

text: Die anderen neun Jacobischen elliptischen Funktionen werden aus diesen drei grundlegenden gebildet, siehe nächsten Abschnitt.


title: Jacobische elliptische Funktion

text: Wenn der Modul k reell ist und die Ungleichung 0 < k < 1 gilt, dann gelten folgende Formeln für die drei grundlegenden Jacobischen Funktionen:


title: Jacobische elliptische Funktion

text: Auch die Jacobische Zetafunktion kann zur Definition der Jacobifunktionen sn, cn und dn verwendet werden:


title: Jacobische elliptische Funktion

text: Die Funktionen sn und cn können unter der Bedingung 0 < k < 1 ebenso mit Summenreihen aus Quotienten von Hyperbelfunktionen definiert werden:


title: Jacobische elliptische Funktion

text: Die Schwingungsgleichung für das mathematische Pendel lässt sich für große Ausschlagswinkel über die Jacobi-Funktionen darstellen. Gegeben ist die Differentialgleichung:


title: Jacobische elliptische Funktion

text: Für alle reellen Werte w kann die einzige reelle Lösung x von folgender quintischer Gleichung in Bring-Jerrard-Form nach dem nun genannten Verfahren mit der Jacobischen elliptischen Funktion Delta Amplitudinis (dn) ermittelt werden. Diese Bring-Jerrard-Form beinhaltet ein quintisches Glied, ein lineares Glied und ein absolutes Glied:


title: Jacobische elliptische Funktion

text: Der elliptische Modul und sein Pythagoräisches Gegenstück für diese Gleichung werden beim Bringschen Radikal nach Charles Hermite auf folgende Weise hervorgerufen:


title: Jacobische elliptische Funktion

text: Diejenige Funktion, welche vom reellen Wert formula_108 zum einzigen reellen Wert formula_109 führt, wird Bringsches Radikal genannt. Die Werte formula_110 und formula_111 haben folgende Identitäten zur Thetafunktion und zum Delta Amplitudinis:


title: Jacobische elliptische Funktion

text: Folgende Gleichung hat eine reelle Lösung, welche nach dem Satz von Abel-Ruffini nicht elementar, aber elliptisch darstellbar ist:


title: Jacobische elliptische Funktion

text: Die Funktionsbezeichnung ctlh steht für den Cotangens Lemniscatus Hyperbolicus und die Bezeichnung aclh steht für den Areacosinus Lemniscatus Hyperbolicus.


title: Stresow (Berlin)

text: Der Stresow ist eine Ortslage im Berliner Ortsteil Spandau. Er liegt südlich der Spreemündung am östlichen Ufer der Havel, gegenüber der Altstadt Spandau, mit der er über zwei Straßen- und eine Eisenbahnbrücke verbunden ist.


title: Gelsenkirchen-Beckhausen

text: Beckhausen ist ein Stadtteil der Stadt Gelsenkirchen mit 14.166 Einwohnern auf einer Fläche von 6,144 km².


title: Stresow (Berlin)

text: Definiert ist Stresow als Ortslage im Ortsteil Spandau im Norden und Westen durch Spree und Havel. Die Darstellung auf dem Urmesstischblatt um 1835 begrenzt nach Süden der Bogen am alten Havellauf (nach der Havelregulierung liegt dafür der Südhafen). Nach Osten ist die Freiheit zum Stresow eingeschlossen, jedoch nicht das Gelände zum 700 Meter entfernten Vorwerk Ruhleben. Diese Landmarken sind südlich in Höhe der (kleinen) Freiheitswiesen zur Ortslage Tiefwerder fixiert und gehören nunmehr zum Ortsteil Wilhelmstadt. Nach Osten gehört der Spandauer Anteil an Ruhleben nicht zum Stresow, sodass die Führung der S-Bahn-Trasse oder die Kleingartenanlage ‚Charlottenburger Chaussee‘ den östlichen Rand markieren. Als 1887 die Anzahl der Einwohner Spandau 25.000 überstieg wurde der Stadtkreis Spandau aus dem Kreis Osthavelland ausgegliedert. Die Vorstadt „Stresow“ wurde ein Stadtteil.


title: Gelsenkirchen-Beckhausen

text: Der Stadtteil Gelsenkirchen-Beckhausen liegt auf dem Gebiet der ehemaligen Bauerschaften "Holthausen" (Nordwesten, "GE-Schaffrath"), "Sutum" (Osten, gleichnamiger Sub-Stadtteil im Südosten) und "Beckhausen" (Mitte, früher Süden) der ehemaligen Gemeinde Buer. Der Südwesten des Stadtteils geht in einer ECA-Siedlung aus den 1950er Jahren fließend in Gladbeck-Rosenhügel über. Ein Teil dieser Siedlung um die in Gladbeck ihren Namen behaltende "Otto-Hue-Straße" ist nicht direkt über Gelsenkirchener Straßen erreichbar.


title: Stresow (Berlin)

text: Die Bezeichnung Stresow soll im Slawischen „gesicherter Flussübergang“ bedeuten. Mit strategischer Bedeutung war der Havel-Übergang zur Stadt Spandau zunächst wohl eine Fähre. 1433 wurde eine Holzbrücke und ab 1319 auf der Spandauer Seite ein mit einem Turm geschütztes Tor. Die Charlottenstraße führte auf das bewehrte "Ströhsower Thor" zu, 1812 hieß es "Charlottenburger Thor". 1864/1865 wurde die Holzbrücke erneuert, 1886 eine aufklappbare mehrteilige Bogenbrücke und 1926–1929 die bestehende Charlottenbrücke erbaut.


title: Gelsenkirchen-Beckhausen

text: Im Norden grenzt der Stadtteil an Buer, im Osten an Erle (abgetrennt durch die Kurt-Schumacher-Straße), im Süden an Horst und im Westen an die Nachbarstadt Gladbeck.


title: Stresow (Berlin)

text: Der Stresow gehört in der Gliederung der lebensweltlich orientierten Räume (LOR in der Stadtplanung) zur Bezirksregion 050103 Spandau-Mitte und innerhalb dessen mit dem gewerblich betonten Osten zum Planungsraum 39 Freiheit. Die Wohnbebauung im westlichen Stresow gehört zum Planungsraum 14 Carl-Schurz-Straße. Der Stresow reicht im Süden (eigentlich und im Gegensatz zur aktuellen Bezirksgliederung) in den Ortsteil Wilhelmstadt hinein. Durch die Ortsteilgrenze entlang der Ruhlebener Straße liegt so die Stresow-Siedlung Heidereuterstraße in Wilhelmstadt. Im Rahmen der stadtplanerischen Einteilung gehört der Stresow zum Statistischen Gebiet 30 (Charlottenburger Chaussee) und er liegt im Postleitzahlenbereich 13597.


title: Gelsenkirchen-Beckhausen

text: Durch Beckhausen fließt u. a. der Lanferbach, der nach dem Gelände der ehemaligen Zeche Hugo kanalisiert auch als „Köttelbecke“ bezeichnet wird und in der Emscher mündet.


title: Stresow (Berlin)

text: Der Stresow lag im Bereich der slawischen Anlage am Behnitz, die Burg diente der Sicherung des vorbeiführenden Handelsweges, der die Havel zum Stresow überquerte. Auf dem Stresow lag schon vor 1330 ein Ackerbauern- und Gemüsegärtnerdorf östlich der Havel (im Süden der Spree). „1584 schlichtete Kurfürst Johann Georg die Streitigkeiten über die Gerichte die zwischen dem Rat und dem Amt Spandau entstanden waren; dabei wurden unter anderem Hufe, Gärten und Äcker vor dem ‚Stresowischen Thore uff dem Stresow‘ genannt.“ Es war die durch den Schlangengraben abgetrennte Insel besiedelt, östlicher lagen die Wiesen und „Die Freiheit“. Vor Ort wurden Gegenstände aus der Steinzeit und der Bronzezeit gefunden, der „Hortschatz vom Stresow“. Der Ort mag schon früher als die Gegend im Bereich der ersten Burganlage besiedelt gewesen sein.


title: Gelsenkirchen-Beckhausen

text: In Beckhausen befindet sich ebenfalls ein kleiner Teil der ehemaligen und mittlerweile begrünten Abraumhalde Rungenberg, die heute als Naherholungsgebiet dient.


title: Stresow (Berlin)

text: Nach dem Merian-Stich von 1633 steht die alte "Gertraudenkirche" – möglicherweise in idealisierender Darstellung – auf dem Stresow, zu der auch das Gertrauden-Hospital, ein Siechenhaus, gehörte. 1464 war an dieser Kapelle ein Kaplan angestellt, 1515 war die Kommende an die St.-Nikolai-Kirche übertragen, weil die Pfründe zum Unterhalt eines eigenen Geistlichen nicht ausreichte. Im 17. Jahrhundert hielten die Priester an St. Nikolai Gottesdienst in der Gertraudenkapelle. Am 27. April 1640 befahl Kurfürst Georg Wilhelm den Abriss der Gertrauden-Kirche wegen der Neuordnung der Festungsanlagen, der Kirchturm in Feindeshand hätte Einsicht und Beschuss in die Festung geboten. 1604 hatte Gräfin Lynar einen hölzernen Altar für die Kirche gestiftet, möglicherweise eine verkleinerte Nachbildung des Altarretabels in der Nikolaikirche. Dieser Altar wurde nach dem Abriss in der Moritzkirche aufgestellt.