title: Loki (serie de televisión)

text: La compositora Natalie Holt comenzó a trabajar en un «conjunto de temas» para Loki, Mobius, TVA y Sylvie en agosto de 2020, comenzando con la música para el episodio final y trabajando hacia atrás hasta el primer episodio, que ayudó a crear un «modelo» para su partitura que tenía una «narrativa general». Herron usó estas muestras de música para ayudar a «dar forma al tono» y las emociones de la serie. Holt y Herron se sintieron atraídos por usar el Theremín para la música de la serie, con Holt creyendo que el «carácter» del instrumento era adecuado para el serie y la partitura. Charlie Draper actuó como el ejecutante del theremín en la partitura, ayudando a Holt a convertir la partitura al rango de graves más bajo del instrumento. La partitura de Holt combina el theremín con una orquesta (interpretada por la Budapest Film Orchestra), sintetizadores analógicos, sonidos de reloj e instrumentos folclóricos escandinavos, muchos de los cuales fueron creados y contribuidos de forma remota mientras Holt trabajaba en su estudio en Londres. Las partituras de los dos episodios finales también cuentan con un coro de 32 personas. Herron dijo que la música de Holt para "Loki" era «operística y audaz». así como «muy estratificado y electrónico con una energía oscura y extraña» que encajaba bien con el personaje.


title: Loki (serie de televisión)

text: Al comparar a Loki con un personaje maquiavélico, Holt quería que su tema tuviera «seriedad y peso clásico» además de un «sonido de la era espacial». Citó los sonidos del sintetizador Moog de Wendy Carlos en "La naranja mecánica" (1971) como una influencia, ya que Holt vio similitudes entre Loki y el protagonista de esa película Alex. Holt también quería «yuxtaponer» e «interrelacionar» el tema de Loki con el tema de TVA. Se incluyeron sonidos de reloj dado que el concepto del tiempo era central en la serie, y aparecen en el tema de TVA que Holt quería que fuera «grandioso, casi como una experiencia religiosa» con «estos enormes oleajes de cuerdas» y «adornos y grandes gestos», inspirándose en «Ride of the Valkyries» de Richard Wagner. El tema tiene un «sonido de ciencia ficción ligeramente granulado, descolorido [y] vintage» para reflejar la naturaleza analógica de la TVA, con Holt creando una «versión de demostración de baja fidelidad» del tema que era principalmente sintetizadores y tenía un sonido de cinta analógica que se mantuvo para las tarjetas de título de apertura, mientras que la versión orquestal completa del tema se usó para la secuencia de título final.


title: Loki (serie de televisión)

text: Los instrumentos noruegos, incluido el violín hardanger y el nyckelharpa de cuerdas, se usaron para representar a Frigga, la madre de Asgard y Loki, así como el tema de Sylvie, que Holt describió como «muy oscuro, orquestal, impulsor y asesino». Los temas de Sylvie y Frigga están conectados, y Holt quería «sentir ese sentido del pasado y el sentido de la historia y esta base emocional» entre los dos. El tema de Frigga se escribió originalmente en violín, con el intérprete noruego. Erik Rydvall ayudó a Holt tocando el tema en el violín Hardanger y agregando «algo de corazón» y ornamentación folclórica. Para Mobius, Holt escuchó Bon Jovi y otra música rock de la década de 1990 para crear su «paleta de sonido», mientras que el tema de Renslayer es «como un órgano alto» y está ligado al de Mobius. El tema de Hunter B-15 se basó en un ritmo de batería, Holt muestreó su voz en varias capas para crear «ese horrible sonido deslizante con este ritmo de conducción debajo».


title: Loki (serie de televisión)

text: La partitura de la serie fue lanzada digitalmente por Marvel Music y Hollywood Records en dos volúmenes: la música de los primeros tres episodios fue lanzada el 2 de julio de 2021, y la música de los últimos tres episodios se lanzaron el 23 de julio. La pista de créditos finales del primer episodio, «TVA», se lanzó como sencillo el 11 de junio.


title: Loki (serie de televisión)

text: El desarrollo de una segunda temporada de "Loki" había comenzado en noviembre de 2020. En enero de 2021, el escritor principal de la primera temporada Michael Waldron firmó un contrato general con Disney que incluía su participación en la segunda temporada de "Loki". Marvel Studios productor Nate Moore, que se desempeñó como productor ejecutivo en la serie "The Falcon and the Winter Soldier", creía que "Loki" tenía historias "realmente irreverentes, inteligentes y geniales" que permitían que la serie tuviera varias temporadas en lugar de ser un evento único. La segunda temporada se confirmó a través de un escena de mitad de créditos en final de la primera temporada, que se estrenó en julio de 2021, y la estrella Tom Hiddleston dijo que ya había "profundas conversaciones" sobre la segunda temporada. La directora de la primera temporada Kate Herron dijo que no regresaría para la segunda temporada ya que siempre había planeado participar solo durante una temporada, mientras que Waldron lo dijo " queda por ver" si estaría involucrado.


title: Loki (serie de televisión)

text: En febrero de 2022, el dúo de directores Justin Benson y Aaron Moorhead fueron contratados para dirigir la mayoría de los episodios de la segunda temporada. Anteriormente dirigieron dos episodios de otra serie de Marvel Studios, "Moon Knight" (2022), que fue tan bien que el estudio quería que trabajaran en otros proyectos y rápidamente elegido para la segunda temporada de "Loki". Eric Martin, escritor de la primera temporada que asumió algunas de las funciones de Waldron durante la producción de esa temporada, estaba listo para escribir los seis episodios de la segunda temporada, y se confirmó que Hiddleston y Waldron regresarían como productores ejecutivos. Benson y Moorhead estaban emocionados de acercarse a otro personaje en Loki quien, como "Moon Knight" Marc Spector / Moon Knight, se definía como un paria y tenía "complejidad en ser [un] paria". La preproducción había comenzado a fines de abril de 2022.


title: Loki (serie de televisión)

text: Waldron dijo que la temporada continuaría la historia de la primera temporada pero de una manera diferente, subvirtiendo las expectativas y explorando "un nuevo terreno emocional" para Loki. Hiddleston explicó que Loki está una vez más con la Autoridad de Variación Temporal (AVT) y trabajando con Mobius M. Mobius, a pesar de que Mobius no recuerda a Loki, y ha confrontado a Sylvie sobre sus acciones al final de la primera temporada. La temporada ayudará a conectar toda la «The Multiverse Saga» del UCM.


title: Loki (serie de televisión)

text: Hiddleston, Gugu Mbatha-Raw, Eugene Cordero, Tara Strong, Owen Wilson y Sophia Di Martino regresan de la primera temporada como Loki, Ravonna Renslayer, Casey / Hunter K-5E, Miss Minutes, Mobius M. Mobius y Sylvie, respectivamente. En mayo de 2022, el presidente de Marvel Studios Kevin Feige declaró que "todo el elenco" regresaría de la primera temporada. En julio, se reveló que Rafael Casal tendría un "papel principal" no revelado en la temporada. En septiembre, se reveló que Ke Huy Quan había sido elegido como archivista de la AVT en la temporada, y se reveló que Cordero se había convertido en una serie regular para la temporada.


title: Loki (serie de televisión)

text: La fotografía principal comenzó el 13 de junio de 2022, en Pinewood Studios en el Reino Unido, con Benson y Moorhead dirigiendo la mayor parte de los episodios, e Isaac Bauman como director de fotografía. Anteriormente se informó que comenzaría en enero de 2022, bajo el título provisional "Architect ". En julio de 2022, la filmación se llevó a cabo en todo Londres, incluso en el Chatham Historic Dockyard en Kent; las fotos del set indicaban un escenario de la década de 1970 para parte de la temporada.


title: Loki (serie de televisión)

text: Natalie Holt estaba programada para regresar de la primera temporada como compositora en julio de 2022, y planeaba comenzar a componer la música de la temporada a fines de 2022.


title: Loki (serie de televisión)

text: Los miembros selectos del equipo de mercadotecnia de Disney tuvieron acceso a guiones e información sobre la serie cuando comenzó a filmarse para comenzar a elaborar su campaña en función de su fecha de estreno. Asad Ayaz, presidente de ese departamento de Walt Disney Studios, y su equipo trabajaron de cerca con Feige, D'Esposito, Herron y Waldron para determinar qué información sería parte de la campaña, mientras coordinaban los esfuerzos de las series anteriores de Disney+ que se estrenaron antes que "Loki" para darles su «momento justo». Un comercial de la serie "The Falcon and the Winter Soldier", y "WandaVision" se mostró durante el Super Bowl LIV. Julia Alexander, de "The Verge", dijo que el metraje «no era gran cosa», pero ofreció «suficientes vislumbres como para emocionar a los seguidores». Haleigh Foutch, en "Collider", sintió todos los comerciales del Super Bowl, los teasers de Marvel se «robaron todo el show» y tenía «mucho por lo que emocionarse».


title: Loki (serie de televisión)

text: Se lanzó un tráiler de la serie durante el Disney Investor Day en diciembre de 2020. Los escritores de "Polygon" dijeron que Loki «finalmente se siente liberado de los enfoques fundamentados de las primeras películas de "Thor", y según el contenido del tráiler y dado que la serie trata sobre realidades alternativas, la serie podría tratar de «explicar» ciertos fenómenos como que Loki sea D.B. Cooper o presenta mundos donde las leyendas urbanas como el videojuego ficticio "Polybius"». John Boon, que escribió para "Entertainment Tonight", llamó al tráiler un «primer vistazo loco». Hoai-Tran Bui, de "/Film", dijo que las escenas del tráiler eran «cosas crípticas muy intrigantes» y se sorprendió al saber que la serie era más que «solo la serie de saltos en el tiempo que asumimos» y trataría «con conspiraciones misteriosas y organizaciones que alteran la realidad».


title: Loki (serie de televisión)

text: El 5 de abril de 2021 se lanzó un segundo tráiler de la serie. Charles Pulliam-Moore, de "io9", llamó al tráiler «una aventura a gran escala que salta en el tiempo con la promesa de ser la próxima gran epopeya de Disney+». El colega de Pulliam-Moore, Jame Whitbrook, dijo que el tráiler era un «gran misterio» y era más claro que el primero sobre el papel de la TVA en la serie, pero aún no estaba claro qué ganó Loki «más allá de la oportunidad de promulgar su propia marca de caos en todo un multiverso de líneas de tiempo». Austen Goslin, de "Polygon", dijo que parecía que Loki estaría visitando puntos memorables del pasado de las películas del UCM, y dijo que "Loki" era «una serie de atracos de ciencia ficción que salta a la realidad». Bui sintió que este tráiler le dio una mejor comprensión de cómo Loki se involucraría con la TVA que el primer tráiler.


title: Loki (serie de televisión)

text: En mayo de 2021 se reveló un póster de la serie, en el que aparecían Loki, Mobius M. Mobius, Ravonna Lexus Renslayer y Hunter B-15, así como Miss Minutes, el reloj naranja antropomórfico animado, que es la mascota de TVA. Los comentaristas se sintieron atraídos por Miss Minutes, pensando que sería el nuevo personaje favorito de los espectadores, y a Chris Evangelista, de "/Film", le encantó la mascota a pesar de su rareza y no quedó convencido de que sea un reloj. Erin Brady, de "Collider", pensó que Miss Minutes intentaría «robar la atención a Baby Yoda», mientras que Adele Ankers, de "IGN", creía que la mascota era un indicio de las diversas realidades que exploraría la serie, a pesar de no saber qué papel tendría Miss Minutes en la serie. Se lanzaron dos episodios de la serie "" el 4 de junio de 2021, que exploran a Loki y el Teseracto usando imágenes de sus apariciones en películas del UCM. El 9 de julio, una pieza de cerámica de João Lemos y la fábrica de cerámica Viúva Lamego debutó en la Plaza Marquis de Pombal, en Lisboa. La elaboración de una campaña para una serie de televisión, en lugar del fin de semana de estreno de una película, requería que Ayaz y su equipo estuvieran al tanto de los spoilers antes del estreno de "Loki", mientras que se publicaron nuevos materiales de mercadotecnia después de episodios que incluyen personajes o momentos revelados en el episodio anterior. En junio de 2021, se anunció que un cortometraje de "Los Simpson", "El bueno, Bart y Loki", se estrenaría junto con «Journey into Mystery» en Disney+. El corto muestra a Loki haciendo equipo con Bart Simpson en un crossover que rinde homenaje a los héroes y villanos del UCM. Hiddleston repite su papel de Loki en el corto.


title: Loki (serie de televisión)

text: En enero de 2021, Marvel anunció su programa "Marvel Must Haves", que revela nuevos juguetes, juegos, libros, ropa, decoración del hogar y otros productos relacionados con cada episodio de "Loki" después del estreno de un episodio. La primera mercancía se reveló el 7 de junio de 2021, que incluía Funko Pops, figuras de Marvel Legends, prendedores, indumentaria y accesorios para la serie, mientras que General Mills y Marvel anunciaron que lanzarían 3500 cajas de cereal Lucky Charms de marca especial, tituladas "Loki Charms", el mismo día que el estreno de la serie. La mercancía "Must Haves" para los episodios comenzó el 11 de junio y concluyó el 16 de julio. Ese mismo mes, Hyundai Motor Company lanzó un comercial en el que Hiddleston, como Loki, promovía la serie y el Hyundai Tucson. El comercial fue producido por Marvel junto con comerciales similares de "WandaVision", "The Falcon and the Winter Soldier" y "What If...?", y estaba destinado a contar una historia «en el mundo» ambientada dentro de la narrativa de la serie. Recibió 2 millones de visitas en las 24 horas posteriores a su estreno. Con el estreno de cada episodio, la apariencia y el vestuario de Loki en el Avengers Campus de Disneyland se actualizaron cada semana para reflejar los eventos del episodio.


title: Loki (serie de televisión)

text: "Loki" estrenó en el servicio de "streaming", Disney+ el 9 de junio de 2021, estrenándose semanalmente los miércoles, con la primera temporada de seis episodios concluyendo el 14 de julio. El estreno de la serie estaba originalmente programado para mayo de 2021, antes de que se cambiara al 11 de junio de 2021, y luego a dos días antes. Es parte de la Fase Cuatro del UCM.


title: Loki (serie de televisión)

text: El CEO de Disney, Bob Chapek, anunció que «Glorious Purpose» fue el estreno de la serie más vista para el servicio de transmisión en su primera semana. Nielsen Media Research, que mide la cantidad de minutos que ve el público estadounidense en televisores, mencionó a "Loki" como la tercera serie original más vista en los servicios de transmisión durante la semana del 7 al 13 de junio, con «Glorious Purpose» acumulando 731 millones de minutos vistos, que fue más que los estrenos de "The Falcon and the Winter Soldier" (495 millones de minutos) y "WandaVision" (434 millones). Según Samba TV, «For All Time. Always.» fue visto en 1,9 millones de hogares estadounidenses entre el 14 y el 18 de julio, superando los finales de "WandaVision" (1,4 millones) y "The Falcon and the Winter Soldier" (1,7 millones).


title: Loki (serie de televisión)

text: El sitio web del agregador de reseñas, "Rotten Tomatoes" informa una calificación de aprobación del 96% con una calificación promedio de 7.84/10, basada en 107 revisiones. El consenso crítico dice: «una deliciosa diversión del MCU tal como lo conocemos, "Loki" ve con éxito a la estrella Tom Hiddleston saltar de un querido villano a un entrañable antihéroe, con un poco de ayuda de un encantador Owen Wilson, en una serie que es igual de desordenada, encantadora y vagamente peligrosa como el propio semidiós». "Metacritic", que utiliza un promedio ponderado, asignó una puntuación de 74 sobre 100 basándose en 28 críticos, lo que indica «críticas generalmente favorables».


title: Loki (serie de televisión)

text: Para los dos primeros episodios de la serie, los críticos destacaron las bromas y la relación entre Loki de Hiddleston y Mobius de Wilson. Los diversos elementos de diseño de "Loki", en particular el diseño de producción de Kasra Farahani y la cinematografía de Autumn Durald Arkapaw, también fueron elogiados.


title: Loki (serie de televisión)

text: Matt Webb Mitovitch de "TVLine" dio a los dos primeros episodios una "B+". Sintió que Hiddleston «se desliza sin esfuerzo hacia atrás» en esta versión de Loki y explicó que la broma entre Hiddleston y Wilson fue «una mejora significativa de lo que "Falcon and Winter Soldier" creían que estaba haciendo». Mitovitch concluyó que una vez que se ha establecido la premisa, "Loki" se vuelve «muy divertido,» con cada episodio «construyendo una tentadora revelación de dos frentes... que abre todo tipo de posibilidades» para el resto de la serie. Daniel Fienberg de "The Hollywood Reporter" dijo en su reseña: «después de dos episodios, "Loki" está en un punto de inflexión. Habiendo configurado todo hasta un grado agotador, las cosas podrían estar alineadas para ser realmente entretenidas, si no estrafalarias en un "Rick and Morty" así, quizás divertido en algunas de las formas de ruptura de la semana [de] "Legends of Tomorrow" de The CW ... O "Loki" podría ser mucho de Hiddleston y Wilson hablando, lo que podría ser atractivo durante seis episodios». Nick Allen, comentando para "RogerEbert.com", llamó a "Loki" «una adición emocionante y genuinamente inspirada a la narración de Marvel, una que hace girar y lanza a su complicado villano al territorio original con la ayuda del viaje en el tiempo» agregando que la serie fue «destinado a ser una joya de ciencia ficción».


title: Loki (serie de televisión)

text: Al revisar los dos primeros episodios de "Variety", Caroline Framke se mostró más reservada sobre el éxito de la serie, sintiendo que el primer episodio «denso» tenía mucho terreno que cubrir, mientras que el segundo «era mucho más atractivo» y podía tener más divertido, que termina con un adelanto de «una nueva e intrigante dirección», aunque advirtió que la serie podría, en última instancia, no «desviarse del guion habitual». Al dar a los episodios una "C", Ben Travers de "IndieWire" consideró que la serie era «cualquier película o programa de televisión en el que las autoridades reclutan a un delincuente para ayudar a resolver un caso difícil» con poco progreso en la historia durante los dos primeros episodios, en lugar de utilizar explicaciones «agotadoras». Añadió: «"Loki" no se trata realmente de Loki, sino de presentar el TVA, la logística del viaje en el tiempo y cómo la línea de tiempo de la Fase 4 del MCU terminará con "Multiverse of Madness"».


title: Loki (serie de televisión)

text: La partitura de Holt para la serie también fue ampliamente elogiada, con Jillian Unrau de "GameRant" diciendo que Holt «ha hecho un trabajo sobresaliente al hacer que la música complemente la historia, además de ser icónica por sí misma».


title: Loki (serie de televisión)

text: En su reseña del episodio final de la temporada, Caroline Siede en "The A.V. Club" sintió que la serie había sido «tanto impredecible como extrañamente sencilla; audaz en sus movimientos revolucionarios pero intrascendente en muchas de sus elecciones narrativas». Dándole a la temporada un 8 del 10, Simon Cardy de "IGN" dijo que en comparación con las dos series anteriores de Marvel Studios, que eran «piezas más introspectivas», "Loki" llevó a los espectadores «a nuevos lugares para conocer gente nueva; no solo lo que lo convierte en un vista agradable por derecho propio, pero también brinda emoción a través de la promesa de lo que está por venir». Cardy elogió la actuación de Hiddleston y señaló que interpretar la versión de 2012 del personaje «lo convierte en una pieza central más entretenida», además de elogiar a Wilson y Di Martino por sus papeles y la química con Hiddleston, y destacó la cinematografía de Arkapaw. En su reseña de la temporada, Andrew Webster de "The Verge" explicó que "Loki" lo hizo «olvidarse del resto del Universo cinematográfico de Marvel» ya que era «una excelente pieza de ciencia ficción» que fue la entrada más independiente del UCM hasta la fecha, creyendo que era un buen punto de entrada al UCM ya que es «lo mejor que el género de superhéroes tiene para ofrecer sin toda la tarea». Webster también elogió al elenco que parecía estar «divirtiéndose mucho», y mencionó que «Hiddleston agrega una profundidad a Loki que aún no hemos visto... y tiene una química magnética con tanto Wilson como Di Martino».


title: Loki (serie de televisión)

text: Antes del lanzamiento de la serie, Sam Barsanti en "The A.V. Club" notó cómo el potencial de que varias versiones alternativas de Loki aparecieran en la serie y continuaran en el UCM era «una forma inteligente de mantener la presencia de Loki en el MCU sin preocuparse por mantener a Hiddleston bajo contrato o tener que continuar explicando que este Loki a pesar de que Hiddleston lo interpreta, no es el mismo Loki que fue asesinado por Thanos», y seguiría su ejemplo con "WandaVision" y "The Falcon and the Winter Soldier", ambos revelando nuevas encarnaciones de héroes existentes. Barsanti estaba emocionado por la posibilidad de ver al Viejo Loki (se rumoreaba que Grant lo interpretaría), al heroico Kid Loki (que podría ser otro miembro potencial del equipo de los Jóvenes Vengadores del que Marvel Studios había estado bromeando) y, en particular, a Lady Loki. (se rumorea como el papel de Di Martino). Dado que Lady Loki es «generalmente más un villano impenitente que otros Lokis», Marvel Studios podría actualizar el personaje de Loki y convertirlo en un villano sin «[negar] el crecimiento por el que pasó el Loki de Hiddleston». Al escribir para "The Verge", Chaim Gartenberg creía que al entrar en la serie, "Loki" se sentía como «un "spin-off" en mayúscula» más que "WandaVision" y "The Falcon and the Winter Soldier", que sirvieron como introducción a los largometrajes. Como tal, estar algo más desconectado podría darle a Marvel la oportunidad de «hacer una serie más independiente que en realidad puede ser un buen programa de televisión», creyendo que, como en los cómics, las historias independientes a veces producen mejores historias que «las epopeyas de 1000 números».


title: Loki (serie de televisión)

text: Después del primer episodio, Richard Newby de "The Hollywood Reporter" creía que la serie prometía una «gran expansión» de la tradición de UCM que «reemplazaría cualquier cosa que Marvel Studios haya intentado con una sola entrada de [MCU]» que indica que "Loki" se sentía «cósmicamente grande, pero al mismo tiempo, [todavía] profundamente personal». Los elementos particulares de la historia que Newby deseaba vigilar eran los Nexus Points, que podrían tener conexiones con "WandaVision", y cómo esos podrían conducir a la creación de multiversos, y la guerra multiversal, que podría ser una referencia a un futuro tipo "Secret Wars" evento que «reescribirá la realidad» y «haría que la búsqueda de las Piedras Infinitas parezca pequeña en comparación».


title: Loki (serie de televisión)

text: Ben Child de "The Guardian" criticó el regreso de Loki como parte de un patrón de personajes de UCM que hacen apariciones después de sus muertes en pantalla, citando el regreso de los personajes de Blip, el regreso de Natasha Romanoff en la precuela "Black Widow" y la aparición de versiones de Visión en "WandaVision", diciendo que «estropea el magnífico patetismo de todas esas escenas de muerte» y que «todas las apuestas están cerradas con los futuros métodos de resurrección».


title: Loki (serie de televisión)

text: Después de «The Nexus Event» en el que se reveló que los Guardianes del Tiempo eran animatronicos y Loki reapareció en un mundo desolado con otras variantes de Loki después de ser podado, Newby opinó que Beyonder y Battleworld podrían ser un factor en la serie. Adam B. Vary y Mónica Marie Zorrilla de "Variety" no estuvieron de acuerdo con Newby, señalando que, con la serie anterior de "Marvel Studios", no tejieron «personajes nuevos y complicados como figuras centrales» como el Beyonder tan tarde en una serie. La pareja creía que Kang el Conquistador podría ser un factor, ya que el personaje «[tenía] sentido a partir de los cómics ... [y] para el MCU», ya que tenía vínculos más fuertes con elementos de Loki, como una relación con Ravonna en los cómics, y aparecería en "" interpretado por Jonathan Majors. Una variante de Kang aparece en el episodio final, He Who Remains, también interpretado por Majors. Newby notó cómo esta vez las teorías de los fanáticos se desarrollaron, pero con "un giro inesperado". Sabiendo que Majors también aparecería como Kang, Newby estaba emocionado por la "oportunidad única de Majors ... de interpretar diferentes versiones de un personaje, cada una potencialmente más aterradora que la anterior". David Opie, de "Digital Spy", criticó la introducción de He Who Remains, diciendo que "surgió completamente de la nada" para los lectores que no eran de cómics, a pesar de admitir que las especulaciones sobre la apariencia del personaje eran correctas.


title: Loki (serie de televisión)

text: En febrero de 2021, se anunció la serie documental "Marvel Studios: Assembled". El especial de esta serie, "Assembled: The Making of Loki", va detrás de escena de la realización de la serie, con Waldron, Herron, Hiddleston, Mbatha-Raw, Mosaku, Wilson, Di Martino, Oparei, Grant y Majors. El especial se estrenó en Disney+, el 21 de julio de 2021.


title: Historia de la automoción

text: La historia de la automoción, en sentido estricto, comienza en el . La palabra deriva del griego αὐτός "autós", «a sí mismo», y del latín "mobilis", «que se mueve», sobre todo para distinguir entre los vehículos a motor y los de tracción animal. De estos vehículos autopropulsados se conocieron muchos tipos diferentes a través de las épocas.


title: Historia de la automoción

text: Una forma de clasificarlos sería el método empleado para la propulsión; desde este punto de vista, los más significativos fueron los impulsados por vapor del .


title: Historia de la automoción

text: El primer vehículo propulsado por vapor fue diseñado, y posiblemente construido, por Ferdinand Verbiest en 1672.


title: Historia de la automoción

text: En 1860 Etienne Lenoir patentó el primer vehículo por motor de combustión interna con gasolina. Se puede dividir la evolución en una serie de etapas marcadas por los principales hitos tecnológicos.


title: Historia de la automoción

text: Uno de los inventos más característicos del ha sido sin duda el automóvil. Los primeros prototipos se crearon a finales del pero no fue hasta la primera década del donde el público empezó a mirarlos como algo útil. El automóvil recorre las tres fases de los grandes medios de propulsión: vapor, electricidad y gasolina.


title: Historia de la automoción

text: El primer vehículo a vapor (1769) fue el Fardier, creado por Nicolas-Joseph Cugnot . A él se le atribuye la construcción del primer vehículo o coche mecánico autopropulsado a gran escala en torno a 1769; creó un triciclo a vapor. También construyó dos tractores a vapor para el ejército francés, uno de los cuales se conserva en el Conservatorio Nacional de Artes y Oficios de Francia. Sin embargo, sus inventos se vieron limitados por problemas de suministro de agua y de mantenimiento de la presión del vapor.


title: Historia de la automoción

text: En 1801, Richard Trevithick construyó y demostró su locomotora de carretera Puffing Devil, considerada por muchos como la primera demostración de un vehículo de carretera a vapor. No fue capaz de mantener una presión de vapor suficiente durante mucho tiempo y tuvo poca utilidad práctica.


title: Historia de la automoción

text: El primer automóvil con motor de combustión interna se atribuye a Karl Friedrich Benz en la ciudad de Mannheim en 1886 con el modelo "Benz Patent-Motorwagen". Poco después, otros pioneros como Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach presentaron sus modelos. El primer viaje largo en un automóvil lo realizó Bertha Benz en 1889 al ir de Mannheim a Pforzheim, ciudades separadas entre sí por unos 105 km. Cabe destacar que fue un hito en la automovilística antigua, dado que un automóvil de esta época tenía como velocidad máxima unos 20km/h, gastaba muchísimo más combustible de lo que gasta ahora un vehículo a esa misma velocidad y la gasolina se compraba en farmacias, donde no estaba disponible en grandes cantidades.


title: Historia de la automoción

text: El 31 de agosto de 1908, Henry Ford comenzó a producir automóviles en una cadena de montaje con el Ford modelo T, lo que le permitió alcanzar cifras de fabricación hasta entonces impensables. Ford aprovechó el empuje de la Revolución industrial y comenzó a fabricar el Modelo T, en serie, esto era algo nunca antes visto ya que previamente todos los automóviles se fabrican a mano, con un proceso artesanal que requería de mucho tiempo. La línea de ensamble de Ford le permitió fabricar los Modelo T durante casi veinte años, en los cuales produjo quince millones de ejemplares.


title: Historia de la automoción

text: Nicolas-Joseph Cugnot (1725-1804), escritor e inventor francés, dio el gran paso, al construir un vehículo de vapor con motor de dos cilindros verticales y 50 litros de desplazamiento. La rueda delantera resultaba tractora y directriz a la vez, trabajando los dos cilindros directamente sobre ella. En 1770 construyó un segundo modelo, mayor que el primero, y que podía arrastrar 4,5 toneladas a una velocidad de 4 km/h. Con esta versión se produjo el que podría considerarse como el primer accidente automovilístico de la historia, al resultar imposible el correcto manejo del monumental vehículo, que acabó chocando contra una pared que se derrumbó fruto del percance. Cugnot todavía tuvo tiempo de construir una tercera versión en 1771, que se conserva expuesta en la actualidad en el Museo Nacional de la Técnica de París.


title: Historia de la automoción

text: En 1784 William Murdoch construyó una modelo de carro a vapor y en 1801 Richard Trevithick condujo un vehículo denominado Puffing Devil Road Locomotive, en Camborne (Reino Unido). En estos primeros vehículos se desarrollaron innovaciones como el freno de mano, las velocidades y el volante.


title: Historia de la automoción

text: En 1838, Walter Hancock construyó un faetón de cuatro plazas propulsado por vapor. Su "Infant" podría considerarse el primer taxi de la historia. Junto con "Era", "Enterprise", "Sun" y "Automaton" inauguró la era del transporte público sin tracción animal en Londres. Mostró el camino entre otros a Amédée Bollée (padre) quien en los años 70 del construyó en Le Mans notables automóviles y omnibuses.


title: Historia de la automoción

text: Una de las mayores dificultades de los vehículos de vapor era el calentamiento de la caldera, por lo que los constructores se empeñaron en buscar un sustituto líquido; se mencionan entre otros a Joseph Wilkinson y Joseph Ravel.


title: Historia de la automoción

text: El belga Etienne Lenoir hizo funcionar un coche con motor de combustión interna alrededor de 1860, propulsado por gas de carbón, se denominaba Hippomobile. En su patente se mencionaba el encendido eléctrico de la mezcla de aire y combustible, una novedad con respecto a los tubos incandescentes que se conocían hasta ese momento.


title: Historia de la automoción

text: A partir del sistema Lenoir de motor de dos tiempos, Nikolaus Otto en Alemania en 1876 construyó y patentó el primer motor práctico de cuatro tiempos, cuyo principio había sido enunciado en 1866 por el francés Beau de Rochas.


title: Historia de la automoción

text: Alrededor de 1870, en Viena, el inventor Siegfried Marcus hizo funcionar el motor de combustión interna a base de gasolina, conocido como el “Primer coche de Marcus”. Inicialmente estuvo equipado con un motor de dos tiempos, pero después se cambió por uno de cuatro tiempo. En 1883, Marcus patentó un sistema de ignición de bajo voltaje que se implantó en modelos subsiguientes.


title: Historia de la automoción

text: En 1879 Georg Baldwin Selden presenta en Estados Unidos la patente N.º 549.160, que describe en todos sus detalles la construcción de los automóviles de gasolina, con un motor de dos tiempos. Aunque no se le concedió hasta 1895, y no se realizó un vehículo con arreglo a lo planos de la misma hasta 1899, tuvo como consecuencias que la mayor parte de emprendedores que deseaban fabricar sus vehículos se uniesen en una asociación autorizada para hacer uso de la patente.


title: Historia de la automoción

text: Es comúnmente aceptado que los primeros automóviles con gasolina fueron casi simultáneamente desarrollados por ingenieros alemanes trabajando independientemente: Karl Benz construyó su primer modelo (el "Benz Patent-Motorwagen") en 1885 en Mannheim.


title: Historia de la automoción

text: En 1888, Bertha Benz viajó 106 km desde Mannheim hasta Pforzheim (Alemania), buscando demostrar el potencial del invento de su marido, haciendo de esta manera el primer recorrido largo de un automóvil en la historia.


title: Historia de la automoción

text: Benz lo patentó el 29 de enero de 1886 y empezó a producirlo en 1888. Este vehículo es reconocido por la mayor parte de los especialistas como el punto de inicio del automóvil. Poco después, Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach, de Stuttgart, diseñaron su propio automóvil en 1889.


title: Historia de la automoción

text: En 1892 obtuvo Rudolf Diesel una patente relativa a una «nueva máquina térmica racional» con un rendimiento térmico mayor que el del motor de gasolina.


title: Historia de la automoción

text: Robert Anderson inventó el que sería el primer y rudimentario vehículo eléctrico entre 1832 y 1839, propulsado por celdas eléctricas no recargables. Desde 1881 existían varios vehículos impulsados por energía eléctrica, entre los que cabe mencionar los de William Morrison en Estados Unidos (1892), y los de la Coburger Maschinenfabrik: A. Flocken y de Gustave Trouvé, este último presentado en la Exposición Internacional de la Electricidad en París. La máquina eléctrica presentaba la ventaja de ser menos pesada que la de vapor, muy silenciosa; el problema que presentaba era la corta autonomía que tenía al irse descargando las baterías que propulsaban el motor eléctrico. Camille Jenatzy presentó su «bolido» La Jamais Contente en 1889, la velocidad que alcanzó era extraordinaria para la época: 105 km/h.


title: Historia de la automoción

text: En 1900, la producción en grandes cantidades de automóviles ya había empezado en Francia y Estados Unidos. Como se demostró en el proceso de la patente de Selden, esta era para un motor de dos tiempos, siendo que todos los fabricantes que entonces se lanzaban a producir eran con motor de cuatro tiempos, por lo que ya no hubo impedimento para ellos.


title: Historia de la automoción

text: El desarrollo de la automoción como medio de transporte generalizado fue posible gracias a la evolución en tres frentes simultáneos: la técnica, Los constructores o fabricantes, que formarían en su día la industria automotriz, y la competición.


title: Historia de la automoción

text: Los mejores automóviles de esta época tenían un motor de dos cilindros, de 4 a 8 CV, salvo en casos excepcionales en que ya aparecían los primeros cuatro cilindros. El carburador, donde se preparaba la mezcla aire-combustible, era aún muy primitivo; el encendido del motor corría a cargo de un quemador de platino. Las válvulas de admisión se abrían cuando el pistón bajaba en el cilindro, mediante la aspiración; solo las válvulas de escape iban controladas por un árbol de levas. El par motor obtenido se transmitía luego a través de un embrague cónico de cuero a una caja de cambios muy brusca, no sincronizada, y de ahí a un eje transversal que arrastraba dos cadenas, necesarias para absorber los movimientos efectuados por el vehículo en sentido vertical, con respecto al eje trasero en contacto con el suelo debido a la suspensión .


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text: Estas cadenas hacían girar a las ruedas traseras, cuyas llantas de hierro o de goma maciza tenían una adherencia muy precaria. Posteriormente y gracias a la aplicación del cardán se pudo prescindir de dichas cadenas.


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text: Ya desde 1901 los mejores vehículos del siglo anterior quedaban sobrepasados; el encendido del motor eléctrico sustituyó a los tubos incandescentes, las dos válvulas iban controladas por árbol de levas, los primitivos tubos de refrigeración se sustituyeron por verdaderos radiadores de panal, se incorporó el eje cardan, las ruedas con neumáticos, el volante de dirección sustituyó definitivamente a la barra fija inicial.


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text: Una contribución de primer orden fue el motor de arranque de Charles Kettering que permitió a los usuarios poner en marcha el motor térmico del vehículo sin riesgo de lesiones como ocurría previamente con el arranque por manivela.


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text: A medida que la velocidad de los vehículos fue aumentando, se fue haciendo cada vez más importante el problema de detener la máquina. A este respecto, el freno a las cuatro ruedas representó tal mejora que los vehículos que los llevaban tenían que llevar detrás un triángulo rojo de advertencia para los que venían detrás.


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text: Posteriormente, y tras muchos intentos, el freno hidráulico se fue incorporando; las tuberías de líquido a presión, con una frenada uniforme en cada eje, sustituyó a los cables, menos seguros, y a los accionamientos difíciles de ajustar y regular para las ruedas de cada lado.


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text: Las primeras compañías creadas para fabricar automóviles fueron las francesas Panhard et Levassor (1889), y Peugeot (1891).


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text: Sin embargo, aunque Francia puede considerarse el país pionero en la concepción de la automoción, en Estados Unidos es donde la novedad alcanza toda su amplitud. En 1908, Henry Ford, tras haber presentado sus primeros modelos "Quadricycle" y "A" en Estados Unidos, comenzó a producir sus primeros automóviles los "Modelo T" en grandes cantidades en una cadena de montaje, sistema totalmente innovador que le permitió alcanzar cifras de fabricación hasta entonces impensables. Competidores suyos eran entonces Oldsmobile y Cadillac, germen de lo que sería después la General Motors, fundada por William C Durant. Otros grandes constructores nacen en aquellos años: Dodge Brothers en 1914, anticipando el nacimiento de Chrysler en 1925.


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text: En Alemania, la fusión de las empresas de Daimler-Motoren-Gesellschaft (Stuttgart), fabricante de los automóviles "Mercedes" y Benz & Cie fabricante de los vehículos "Benz" (Mannheim) en 1926, época de serias dificultades financieras para Alemania y en especial para las dos firmas se firmó debido a la situación de lucha a vida o muerte causada por la competencia extranjera. En ese año se produjeron en Estados Unidos 4 millones y medio de automóviles, en toda Europa medio millón, de los cuales solo la décima parte en Alemania. Los británicos, los franceses y los italianos, con mucho, se llevaban la parte del león. Todos sufrían las consecuencias de la crisis, excepto quizás Opel, debido a su fabricación en serie centrada en el futuro.


title: Historia de la automoción

text: Después de la fusión, los productos de la nueva empresa, tanto automóviles como vehículos industriales pasarían a llamarse "Mercedes-Benz", siendo hoy día uno de los colosos del sector.


title: Historia de la automoción

text: Durante la edad de oro anterior a 1914 llegaron a la nueva industria varios hombres innovadores. Tres merecen ser citados de manera especial, a pesar de sus personalidades totalmente diferentes: Henry Ford, Henry Royce y Ettore Bugatti. Los tres se salían de las tradiciones al uso, pero era en lo único en que eran semejantes, ya que cada uno abrió camino en la industria a su manera.


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text: Ford concibió un automóvil popular muchos años antes de que dicha idea se aceptase, y siguió con su idea en una época en que la automoción estaba reservada a los deportistas adinerados. El Ford T salió al mercado en 1908 con un precio de 600 $, y se produjo durante 20 años sin ninguna alteración esencial, al tiempo que el precio se iba reduciendo conforme la producción aumentaba. En este sentido Ford fue el padre de la automoción de masas.


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text: Henry Royce siguió un camino totalmente diferente. Construyó su primer vehículo en 1903-1904. Aunque no era revolucionario, sin embargo había puesto tanto cuidado hasta en el más mínimo detalle que su calidad era única entre todos. Llegó a un acuerdo con Charles Rolls para que le suministrara chasis, tomando el producto el nombre Rolls-Royce. En 1906 se presentó el modelo que haría famosa esta marca como la de más calidad en el mundo, el Rolls-Royce Silver Ghost, debido a su silencio de funcionamiento totalmente inédito. A Royce y Rolls los podemos considerar los progenitores de la automoción de lujo.


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text: Ettore Bugatti, nacido en Milán en 1881, siguió a su padre a Alsacia, hoy Francia pero entonces parte del Imperio Alemán; tras trabajar unos años para la firma Dietrich, se instaló en 1910 por su cuenta en Molsheim, cerca de Estrasburgo. Su primer modelo ya llevaba un Motor SOHC décadas antes de que este sistema fuese normal, mecanizado todo con una precisión de relojero. Los vehículos mucho más grandes y potentes apenas podían seguir el pequeño modelo "13", capaz de alcanzar ya 80 km/h. En el futuro sus vanguardistas motores llegarían a las más altas cimas de la competición. Bugatti en este sentido fue el padre de la tecnología de vanguardia.


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text: En 1899 se fundó en Turín la Fiat, que llegaría a ser la principal fábrica automovilística italiana, acompañada posteriormente por Lancia y Alfa Romeo.


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text: En 1898 Louis Renault sube la empinada Rue Lepic de París con su "Voiturette". Sus hermanos Marcel y Fernand crean la sociedad "Renault Frères", quedando Louis como asalariado para poder dedicarse al diseño y concepción de los vehículos. Hoy en día Renault es junto a Peugeot y Citroën la imagen de Francia en todo el mundo dentro del campo automovilístico.


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text: Los rápidos progresos y los descubrimientos se debían al deporte ligado a la automoción. A partir de 1894 empezaron los concursos de velocidad y de seguridad. La primera carrera considerada como tal, aunque en sentido estricto ya había habido alguna antes en Inglaterra y Francia, fue la de París a Burdeos y regreso, entre el 11 y el 13 de junio de 1895, en la cual Émile Levassor llevó un Panhard et Levassor hasta la victoria, con una media de 24,5 km/h en un recorrido de 1175 km.


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text: En 1901 la carrera París-Berlín fue ganada por Henri Fournier a la velocidad media de 71,4 km/h, digna de un automóvil actual con las carreteras de hoy en día. Hay que tener en cuenta que las carreteras no estaban asfaltadas, sino cubiertas de polvo.


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text: Este período heroico terminó de modo súbito y trágico en 1903, en la carrera París-Madrid a causa de las muchas víctimas que se produjeron entre los corredores y los espectadores.


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text: Un trofeo muy famoso fue la Gordon-Bennett Cup, establecida por James Gordon Bennett, Jr. el millonario dueño del New York Herald. Se corrió entre 1900 y 1905 y se competía entre Automóvil Clubs o naciones, y no entre individuos.


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text: Así nombrada por el uso frecuente del latón para las carrocerías. En esta etapa, que podríamos situar entre 1905 y 1914, la estética de los automóviles aún recordaba a la de los antiguos coches de caballos. El


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text: l Sistema Panhard que prácticamente ha llegado hasta nuestros días, con motor situado delante y transmisión a las ruedas traseras a través de una caja de cambios.


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text: Otros inventos notables fueron incorporados, como el cardan y el diferencial; pero ninguno contribuyó más que el neumático, patentado en 1888 por el escocés John Boyd Dunlop, quien lo había concebido para su uso en bicicletas. El primero diseñado para automóviles fue el ideado por los hermanos Michelin.


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text: En esta época empezó a aparecer el camión, con el objeto de ofrecer una alternativa más flexible en cuanto a recorrido de transporte de mercancías, o complementario al ferrocarril.


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text: Asimismo las necesidades de transporte público urbano llevaron a concebir el Autobús, como complemento al Tranvía eléctrico que era el sistema más usual hasta entonces.


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text: La Primera Guerra Mundial sirvió para poner de manifiesto el papel decisivo, junto al avión, del automóvil, el camión y su derivado el blindado. La ambulancia automóvil permitió salvar muchas vidas gracias a su velocidad.


title: Historia de la automoción

text: Comprende desde el final de la Primera Guerra Mundial hasta la Gran Depresión de 1929. Durante esta época el automóvil con motor delantero llegó a ser dominante, con carrocerías cerradas y mandos de conducción normalizados. En 1919, el 90% de los vehículos eran abiertos; para 1929 el 90% eran cerrados. Al mismo tiempo el desarrollo del motor de combustión interna fue avanzando de manera rápida, pasando de válvulas laterales SV a válvulas en culata OHV y árboles de levas en culata SOHC. El número de cilindros para vehículos de alta gama fue aumentando pasando de 4 cilindros en línea a 6 en línea, 8 en línea, V8, V12 y hasta V16. Otra innovación que empezó a aparecer en vehículos deportivos y de competición fue la sobrealimentación.


title: Historia de la automoción

text: Desarrollo de los coches completamente cerrados y de forma más redondeada, las aletas o guardabarros traseros se fueron integrando cada vez más en el capó motor, los faros se fueron integrando en las aletas y apareciendo también el compartimento para equipajes integrado en la parte trasera de la carrocería.


title: Historia de la automoción

text: Una de las innovaciones frecuentes en los vehículos deportivos y de alta gama fue la Sobrealimentación


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text: Este conflicto fue denominado, por la variedad y cantidad de los vehículos de todo tipo que se desarrollaron y usaron, como la «guerra de los motores».


title: Historia de la automoción

text: Caracterizada por el desarrollo de motores más seguros, eficientes y menos contaminantes. Entre otras cosas se extiende sobremanera en Estados Unidos el cambio automático y el aire acondicionado. Un componente muy importante de la seguridad activa es el Servofreno que empieza a aparecer en este período. En esta época surgen los constructores japoneses, alguno de los cuales como Toyota ha llegado al primer puesto en volumen de producción.


title: Historia de la automoción

text: Empiezan a aparecer en Estados Unidos otras variantes de vehículos como los Station wagon, también llamadas Familiar o Ranchera según los países. Un precursor, varias décadas antes, de los Monovolumen es el Volkswagen Kombi o "Tipo 2" también llamado "Bulli", primero de la serie de los Transporter.


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text: Otra variante de que empezó a raíz de la 2a Guerra mundial fue el Vehículo todoterreno, siendo el Jeep el primero de ellos, diseñado para las necesidades de la guerra. Las características principales de estos vehículos son: la Tracción en las cuatro ruedas como mínimo, y en muchos casos la Caja reductora, y sobre todo mucha altura del chasis sobre el suelo.


title: Historia de la automoción

text: Esta etapa la podríamos situar en los últimos 25 a 30 años, caracterizada por la estandarización cada vez más extendida, uso generalizado de plataformas de carrocerías autoportantes comunes, diseño asistido por ordenador, incremento considerable de la seguridad activa y pasiva, uso masivo de la electrónica para la gestión de los sistemas tanto de propulsión como de confort, concienciación cada vez más generalizada de los efectos de la emisión de gases contaminantes a la atmósfera.


title: Historia de la automoción

text: Aparecen diferentes variantes de vehículos como los monovolumen de los cuales los primeros fueron el Chrysler Voyager y el Renault Espace.


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text: Podemos citar desarrollos como la universalización de la tracción delantera y motor transversal para todos los vehículos de gama media-baja. Asimismo se generaliza en muchos mercados especialmente de Europa el motor diésel. En la mayor parte de motores se hace general el sistema de válvulas DOHC el cual facilita en gran medida la adopción de 4 válvulas por cilindro, permitiendo un mayor llenado del cilindro y por tanto mayor rendimiento térmico.


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text: La inyección de combustible aparecida de manera generalizada en los años 70 permite optimizar el consumo específico de los motores de gasolina, para posteriormente lograr un descenso en los valores de emisiones de gases. La evolución de la electrónica de control ha sido decisiva en este apartado.


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text: El Encendido electrónico se introduce asimismo al tiempo que la inyección, aumentando el rendimiento de la chispa de encendido y permitiendo un mejor ajuste del avance según la Carga motor, al tiempo que se suprime el mantenimiento del Encendido del motor al carecer de Ruptor.


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text: En esta época es cuando empiezan los fabricantes a desarrollar la seguridad tanto activa como pasiva. La primera es la que evita que el accidente se produzca, la segunda es limitar los daños a los ocupantes una vez que se ha producido. Uno de los más antiguos sistemas de seguridad pasiva, fue el Parabrisas laminado montado en serie desde 1930. Posteriormente, Volvo introdujo desde 1958, el Cinturón de seguridad de 3 puntos. Posteriormente se desarrollaron como sistemas de seguridad activa el ABS y pasiva el Airbag, que empezaron siendo exclusivos de los vehículos de gama alta y han terminado siendo, como el cinturón de seguridad, obligatorios por Ley.


title: Historia de la automoción

text: Dentro de la seguridad activa cabe mencionar la aparición en una primera época de la calefacción, y posteriormente del aire acondicionado, como medios para lograr que el conductor se centre en la conducción sin distraerse por la molestia causada por el frío o el calor excesivos.


title: Historia de la automoción

text: Asimismo es la época en la que cobra una importancia cada vez más creciente la lucha contra la Contaminación atmosférica producida por los motores de combustión interna alternativos, que usan combustibles fósiles. Los contaminantes más relevantes son el "CO" o monóxido de carbono, las moléculas de "HC"o hidrocarburo, los NOx o óxidos de nitrógeno, las partículas en suspensión; mientras que el CO2 o dióxido de carbono aunque no es contaminante, es responsable del efecto invernadero.


title: Historia de la automoción

text: A este respecto conviene resaltar que el comportamiento de los motores de gasolina o de ciclo Otto con respecto al motor diésel es bastante diferente, entre otras cosas por el rendimiento térmico más alto del motor de gasóleo. En efecto mientras la generación de CO, CO2 y de HC es bastante inferior en la combustión de gasóleo, por el contrario la producción de NOx es muy superior debido a las mayores temperaturas que se alcanzan en el inicio de la carrera de combustión.


title: Historia de la automoción

text: Entre los diferentes dispositivos ideados para hacer frente a la misma encontramos el convertidor catalítico, el cual elimina sobre todo el CO, el HC y los NOx; el EGR, que elimina el NOx excesivo en los diésel; La sonda lambda, que monitoriza mediante señales eléctricas el contenido de Oxígeno en los gases de escape, el FAP que es un filtro de partículas, destinado a frenar la emisión de partículas en suspensión, básicamente de carbón (hollín).


title: Historia de la automoción

text: El problema tanto de la contaminación en las grandes ciudades como del efecto invernadero ha forzado tanto a los gobiernos como a los fabricantes a plantearse cambios radicales en el sistema de propulsión de los automóviles: el vehículo híbrido, el vehículo híbrido enchufable, y el vehículo eléctrico puro.


title: Historia de la automoción

text: Esta profunda transformación que ya ha empezado, no se debe solo a los motivos citados en el párrafo anterior, es decir el de la salvaguarda de la atmósfera de nuestro planeta y de la salud de sus habitantes, sino asimismo a las dudas que plantean las reservas de combustibles fósiles y su duración.


title: Historia de la automoción

text: Después de más de un siglo de la desaparición de los muchos precursores en este terreno, la evolución de las baterías de alimentación para el motor eléctrico, pasando de la batería de plomo y ácido a las baterías de ion de litio, con la disminución más que significativa de peso que aportan, los vehículos eléctricos han vuelto a resurgir alcanzando ya el nivel de fabricación en grandes series, de la mano de la mayor parte de los fabricantes. El cambio desde el motor de corriente continua al motor de corriente alterna junto con la enorme evolución de la electrónica de control ha hecho del vehículo eléctrico una de las soluciones más prácticas para la movilidad futura. Tan solo la autonomía relativamente reducida de las baterías hace que su uso se límite a las grandes ciudades, salvo excepciones como los Tesla


title: Historia de la automoción

text: Este desarrollo del vehículo recurre a una tecnología mixta, el motor térmico más el motor eléctrico, para eliminar el problema de la autonomía. En efecto, la batería se recarga con el motor térmico que arrastra a un alternador que a su vez puede funcionar como motor; de este modo se aprovecha la energía de regeneración en las frenadas y los descensos. Como desventaja se puede mencionar que no suprime de modo significativo las emisiones de gases contaminantes.


title: Historia de la automoción

text: En este sistema se aúnan todas las ventajas de los dos tipos de vehículos anteriores, sin las desventajas inherentes a cada uno de ellos.


title: Historia de la automoción

text: La pandemia de enfermedad por coronavirus de 2019-2021 se identificó por primera vez en diciembre de 2019 en la ciudad de Wuhan, capital de la provincia de Hubei, en la República Popular China, al reportarse casos de un grupo de personas enfermas con un tipo de neumonía desconocida. Los impactos en la salud y economía global fueron de una magnitud sin precedentes.


title: Historia de la automoción

text: La industria automotriz sufre en la actualidad un cambio drástico en el paradigma de compra y venta de autos. Las personas optan por investigar en línea en vez de visitar físicamente una concesionaria. A raíz de las medidas de protección anti-Covid19, las concesionarias se vieron forzadas a cerrar sus puertas al público. Esto potenció la intención de descubrimiento y compra por vías digitales.


title: Historia de la automoción

text: El inicio de la industria automotriz se registra a finales del , cuando varios fabricantes de motores en distintas partes de Europa comenzaron a probar diferentes tipos de vehículos autopropulsados que pudieran prescindir de la tracción a sangre.


title: Historia de la automoción

text: En la década de 1886, en Alemania, Carl Benz registró la primera patente de un vehículo alimentado a gasolina, convirtiéndose en el primer empresario del mundo en vender automóviles. Para 1899, Benz era la compañía fabricante líder, produciendo ese año un total de 572 vehículos.


title: Historia de la automoción

text: En sus orígenes, por sus altos costos de producción, el automóvil era un bien de lujo exclusivo. A comienzos del , en Detroit, EE.UU., la incorporación por parte de Ford de la línea de montaje permitió abaratar la producción y ofrecer automóviles accesibles para público masivo por primera vez.


title: Historia de la automoción

text: Durante las primeras décadas de la industria las compañías fabricantes de automóviles vendían la mayoría de sus vehículos de forma directa en tiendas de departamentos, por órdenes de correo o a través de representantes itinerantes de ventas.


title: Historia de la automoción

text: En 1987 el vendedor William E. Metzger inauguró en Detroit lo que se considera generalmente el primer concesionario de autos, vendiendo modelos Oldsmobile fabricados por General Motors. Durante estos años pioneros, Metzger y otros vendedores independientes continuaron siendo un canal minoritario, alternativo a la venta directa predominante.


title: Historia de la automoción

text: Tras el impulso industrial generado por las primera y 2.ª guerras mundiales, el mercado automotor experimentó un boom de consumo masivo que dio origen a las grandes empresas fabricantes y al modelo de ventas por concesión tal como se configuran hoy.


title: Historia de la automoción

text: La transición desde la venta directa hacia la venta a través de concesionarios se fue dando durante el a partir de la posguerra (décadas de 1940 y 1950), en sincronía con la masificación del consumo de automóviles. La escala de producción necesaria para abastecer al creciente mercado obligó a las fabricantes a especializarse y reinvertir en la producción y, para tal fin, a tercerizar la distribución en vendedores independientes con penetración local.


title: Historia de la automoción

text: Este esquema de ventas fue creciendo al amparo de leyes que protegen la actividad en diferentes partes del mundo. En Estados Unidos, por ejemplo, la mayoría de los estados prohíben la venta directa de fábrica, obligando a las marcas a vender únicamente a través de una red de concesionarios. Durante la segunda mitad del , los concesionarios y los salones de venta se consolidaron como el canal exclusivo para la compra de automóviles particulares.


title: Historia de la automoción

text: A principios del , la masificación de Internet y el subsecuente desarrollo del comercio electrónico trajo consigo un cambio de paradigma que está afectando la comercialización de automóviles. Por un lado, el poder de penetración de Internet con costos relativamente bajos habilita a las fabricantes a replantearse la venta directa como canal de comercialización viable. En este sentido, compañías como Tesla y Volvo son pioneras en experimentar con modalidades de venta directa en línea.


title: Historia de la automoción

text: Por otro lado, el cambio global en los hábitos de consumo fomenta el uso de canales de información y de compra de automóviles en línea, en detrimento del salón de venta tradicional. Esta demanda no puede ser absorbida del todo por las propias concesionarias, cuyo modelo de negocios no contempla la inversión tecnológica necesaria para generar experiencias de compra en línea. La subsecuente vacancia favorece la incorporación de nuevos actores: plataformas web, como TrueCar en Estados Unidos, Carwow en Europa o Karvi en Latinoamérica, que integran el stock de múltiples concesionarias, permitiendo al usuario comparar precios y elegir entre diferentes ofertas.


title: Historia de la automoción

text: La pandemia de COVID-19 declarada en 2020 y las medidas de confinamiento y distancia social adoptadas preventivamente a escala global aceleraron la demanda de canales de compra no presenciales. Esto fomenta una rápida integración del comercio electrónico y modalidades de venta totalmente en línea a la estructura de ventas de los concesionarios.


title: PHP

text: PHP es un lenguaje de programación de uso general que se adapta especialmente al desarrollo web. Fue creado inicialmente por el programador danés-canadiense Rasmus Lerdorf en 1994. En la actualidad, la implementación de referencia de PHP es producida por The PHP Group. PHP originalmente significaba "Personal Home Page" (Página personal), pero ahora significa el inicialismo recursivo "PHP: Hypertext Preprocessor".


title: PHP

text: El código PHP suele ser procesado en un servidor web por un intérprete PHP implementado como un módulo, un daemon o como un ejecutable de interfaz de entrada común (CGI). En un servidor web, el resultado del código PHP interpretado y ejecutado —que puede ser cualquier tipo de datos, como el HTML generado o datos de imágenes binarias— formaría la totalidad o parte de una respuesta HTTP. Existen diversos sistemas de plantillas, sistemas de gestión de contenidos y "frameworks" que pueden emplearse para organizar o facilitar la generación de esa respuesta. Por otra parte, PHP puede utilizarse para muchas tareas de programación fuera del contexto de la web, como aplicaciones gráficas autónomas y el control de drones. También se puede interpretar y ejecutar un código PHP cualquiera a través de una interfaz de línea de comandos (CLI).


title: PHP

text: El intérprete estándar de PHP, impulsado por Motor Zend, es un software libre publicado bajo Licencia PHP. PHP ha sido ampliamente portado y puede ser desplegado en la mayoría de los servidores web en casi todos los sistemas operativos y plataformas, de forma gratuita.


title: PHP

text: El lenguaje PHP evolucionó sin una especificación formal escrita o un estándar hasta 2014, con la implementación original actuando como el estándar "de facto" que otras implementaciones intentaban seguir. Desde 2014, se ha trabajado para crear una especificación formal de PHP.


title: PHP

text: Para abril de 2020, más de la mitad de los sitios en la web que usaban PHP seguían en la versión descontinuada 5.6 o anterior. y con la versión 7.0 y 7.1 más del 68%, que no están oficialmente soportadas por The PHP Development Team, mientras que el soporte de seguridad es proporcionado por terceros, como Debian (hasta junio de 2020 para PHP 5). Adicionalmente, la versión 7.2, la versión con soporte más popular, dejó de recibir actualizaciones de seguridad el 30 de noviembre de 2020.


title: PHP

text: PHP puede ser desplegado en la mayoría de los servidores web y en todos los sistemas operativos y plataformas sin costo alguno. El lenguaje PHP se encuentra instalado en más de 20 millones de sitios web y en un millón de servidores. Migrar los servicios basados en PHP hacia las nuevas tecnologías que aparecen, supone un costo a justificar monetariamente (sobre todo, en términos de hardware y rendimiento), por ello, hablar si el número de sitios basados en PHP se ha visto reducido progresivamente en los últimos años, con la aparición de nuevas tecnologías como Node.js, Golang, ASP.NET, etc., o no, supone abrir un debate no carente de falacias y argumentos demagógicos. Es un hecho constatado que, en el mundo empresarial, solo se cambian las cosas cuando va a suponer una ventaja estratégica en el mercado. Las empresas carecen de un sentido que les polaricen los 'sentimientos', emergiendo una pauta de posicionamiento mercantilista a favor o en contra de algo solo por un sentido despectivo hacia ciertas tecnologías, tal como sucede con el mundo linux, windows y/o mac en el ámbito de los usuarios.


title: PHP

text: Poderse hacer una visión general de como PHP está evolucionando a día de hoy, es hablar sobre las nuevas librerías disponibles, el uso de matrices, manejo de números enteros, tratamiento de la criptografía cuando se usa una Base64, Web scraping, indexación de webs, precocinado de datos, Macrodatos, set de datos, supervisión de datos, set de proposiciones dimensionales. Como vemos, una visión general de este lenguaje, es mucho más compleja que afirmar que es un lenguaje para desarrollo web. Dicha realidad, subyace en la aparición de dominios xyz, cuya finalidad y especialidad es el cacheado de los servicios PHP para servir contenido con una orientación al desempeño vinculada a servicios para consumo de otros servicios que necesitan datos, tales como I.A.s. donde PHP está viendo una acogida con un sentimiento de confianza en los resultados a obtener (sin pretender servir de lenguaje en sí mismo orientado a la I.A., dado que no fue su conceptualización origen). Aunque el marketing que está recibiendo este tipo de dominios, está relacionado con las nuevas generaciones de personas educadas en las nuevas tecnologías Como parte de la visión general, habría que incluir un último aspecto, y es la capacidad de generar capas de seguridad autodependientes, en un paradigma solo emergente gracias a las librerías de las que dispone PHP (En proceso de desarrollo).


title: PHP

text: El sitio web de Wikipedia está desarrollado en PHP. Es también el módulo Apache más popular entre las computadoras que utilizan Apache como servidor web.


title: PHP

text: El gran parecido que posee PHP con los lenguajes más comunes de programación estructurada, como C y Perl, permiten a la mayoría de los programadores crear aplicaciones complejas con una curva de aprendizaje muy corta. También les permite involucrarse con aplicaciones de contenido dinámico sin tener que aprender todo un nuevo grupo de funciones.


title: PHP

text: Aunque todo en su diseño está orientado a facilitar la creación de sitios webs, es posible crear aplicaciones con una interfaz gráfica de usuario, utilizando alguna extensión como puede ser PHP-Qt, PHP-GTK, WxPHP, WinBinder, Roadsend PHP, Phalanger, Phc o HiP Hop VM. También puede ser usado desde la línea de comandos, de la misma manera como Perl o Python pueden hacerlo; a esta versión de PHP se la llama PHP-CLI ("Command Line Interface").


title: PHP

text: Cuando el cliente hace una petición al servidor para que le envíe una página web, el servidor ejecuta el intérprete de PHP. Este procesa el script solicitado que generará el contenido de manera dinámica (por ejemplo obteniendo información de una base de datos). El resultado es enviado por el intérprete al servidor, quien a su vez se lo envía al cliente.


title: PHP

text: Mediante extensiones es también posible la generación de archivos PDF, Flash, así como imágenes en diferentes formatos.


title: PHP

text: Permite la conexión a diferentes tipos de servidores de bases de datos tanto SQL como NoSQL tales como MySQL, PostgreSQL, Oracle, ODBC, DB2, Microsoft SQL Server, Firebird, SQLite o MongoDB.


title: PHP

text: PHP también tiene la capacidad de ser ejecutado en la mayoría de los sistemas operativos, tales como Unix (y de ese tipo, como Linux o Mac OS X) y Microsoft Windows, y puede interactuar con los servidores de web más populares ya que existe en versión CGI, módulo para Apache, e ISAPI.


title: PHP

text: PHP es una alternativa a las tecnologías de Microsoft ASP y ASP.NET (que utiliza C# y Visual Basic .NET como lenguajes), a ColdFusion de la empresa Adobe, a JSP/Java, CGI/Perl y a Node.js/Javascript. Aunque su creación y desarrollo se da en el ámbito de los sistemas libres, bajo la licencia GNU, existe además un entorno de desarrollo integrado comercial llamado Zend Studio. CodeGear (la división de lenguajes de programación de Borland) ha sacado al mercado un entorno de desarrollo integrado para PHP, denominado 'Delphi for PHP. También existen al menos un par de módulos para Eclipse, uno de los entornos más populares.


title: PHP

text: Fue originalmente diseñado en Perl, con base en la escritura de un grupo de CGI binarios escritos en el lenguaje C por el programador danés-canadiense Rasmus Lerdorf en el año 1994 para mostrar su currículum vítae y guardar ciertos datos, como la cantidad de tráfico que su página web recibía. El 8 de junio de 1995 fue publicado "Personal Home Page Tools" después de que Lerdorf lo combinara con su propio "Form Interpreter" para crear PHP/FI.


title: PHP

text: Dos programadores israelíes del Technion, Zeev Suraski y Andi Gutmans, reescribieron el analizador sintáctico ("parser", en inglés) en 1997 y crearon la base del PHP3, y cambiaron el nombre del lenguaje por "PHP: Hypertext Preprocessor". Inmediatamente comenzaron experimentaciones públicas de PHP3, y se publicó oficialmente en junio de 1998. Para 1999, Suraski y Gutmans reescribieron el código de PHP, y produjeron lo que hoy se conoce como motor Zend. También fundaron Zend Technologies en Ramat Gan, Israel.


title: PHP

text: En mayo del 2000, PHP 4 se lanzó bajo el poder del motor Zend 1.0. El 13 de julio de 2007 se anunció la suspensión del soporte y desarrollo de la versión 4 de PHP, y, a pesar de lo anunciado, se ha liberado una nueva versión con mejoras de seguridad, la 4.4.8, publicada el 13 de enero del 2008, y posteriormente la versión 4.4.9, publicada el 7 de agosto del 2008. Según esta noticia, se le dio soporte a fallos críticos hasta el 9 de agosto del 2008.


title: PHP

text: El 13 de julio de 2004, se lanzó PHP 5, utilizando el motor Zend Engine 2.0 (o Zend Engine 2). Incluye todas las ventajas que provee el nuevo Zend Engine 2, como:


title: PHP

text: El intérprete de PHP solo ejecuta el código que se encuentra entre sus delimitadores. Los delimitadores más comunes son codice_1 para abrir una sección PHP y codice_2 para cerrarla. El propósito de estos delimitadores es separar el código PHP del resto de código, como por ejemplo el HTML. En los archivos que contienen solo código PHP, el delimitador codice_2 se puede omitir. De hecho, PHP-FIG a través de sus recomendaciones estándar para PHP recomienda omitir el delimitador codice_2, ya que así no se envía contenido HTML de manera accidental. Por ejemplo, si se envía un carácter "no PHP" (que no es procesado por el intérprete de PHP), no se podrán ejecutar ciertas acciones como enviar encabezados HTTP a través de la función codice_5, ya que el proceso de respuesta ya ha comenzado.


title: PHP

text: Las variables se prefijan con el símbolo del dólar (codice_6) y no es necesario indicar su tipo. Las variables, a diferencia de las funciones, distinguen entre mayúsculas y minúsculas. Las cadenas de caracteres pueden ser encapsuladas tanto en dobles comillas como en comillas simples, aunque en el caso de las primeras, se pueden insertar variables en la cadena directamente, sin necesidad de concatenación.


title: PHP

text: Los comentarios se pueden escribir bien con dos barras (//) al principio de la línea, o con una almohadilla (#). También permite comentarios multi-línea encapsulados en codice_7.


title: PHP

text: En cuanto a las palabras clave, PHP comparte con la mayoría de otros lenguajes con sintaxis C las condiciones con codice_8, los bucles con codice_9 y codice_10 y los retornos de funciones. Como es habitual en este tipo de lenguajes, las sentencias deben acabar con punto y coma (codice_11).


title: PHP

text: PHP puede combinarse con MySQL para trabajar con bases de datos, aunque también se pueden utilizar otros motores de base de datos como Microsoft SQL Server, PostgreSQL, MongoDB, entre otros.


title: PHP

text: En el siguiente ejemplo se muestra un simple inicio de sesión con usuario y contraseña utilizando MySQL y PHP con el estilo orientado a objetos:


title: PHP

text: $nombre_usuario = trim($_POST['nombre_usuario'] ?? "); // Se eliminan los espacios al inicio y al final


title: PHP

text: El siguiente ejemplo hace lo mismo que el anterior, pero con la seguridad de, sea cual sea el estado medio del servicio, si no hay forma de conectar, destruida la clase se cierran los hilos.


title: PHP

text: XAMPP es un servidor independiente de plataforma, software libre, que consiste principalmente en la base de datos MySQL, el servidor Web Apache y los intérpretes para lenguajes de script: PHP y Perl. El nombre proviene del acrónimo de X (para cualquiera de los diferentes sistemas operativos), Apache, MySQL, PHP, Perl. El programa está liberado bajo la licencia GNU y actúa como un servidor Web libre, fácil de usar y capaz de interpretar páginas dinámicas. Actualmente XAMPP está disponible para Microsoft Windows, GNU/Linux, Solaris, y MacOS X.


title: PHP

text: LAMP presenta una funcionalidad parecida a XAMPP, pero enfocada en Linux, WAMP lo hace enfocado en Windows, y MAMP para MacOS X. UwAmp es muy idéntico a WAMP y se destaca en que se puede ejecutar desde una memoria USB.


title: Desaparición de Madeleine McCann

text: Madeleine Beth McCann (Leicester, Inglaterra; 12 de mayo de 2003) desapareció de su cama en la noche del 3 de mayo de 2007 en un apartamento de vacaciones en un centro turístico de Praia da Luz, en la región de Algarve, Portugal.


title: Desaparición de Madeleine McCann

text: Madeleine, procedente del Reino Unido, se encontraba de vacaciones con sus padres, Kate y Gerry McCann, sus hermanos mellizos de dos años de edad y un grupo de amigos de la familia con sus respectivos hijos. Sus padres dejaron a los tres niños durmiendo a las 20:30 en el apartamento ubicado en la planta baja, mientras se fueron a cenar con amigos a un restaurante localizado a 50 metros de distancia. Los padres vigilaron a los niños cada 20 a 30 minutos a lo largo de la noche, hasta que a las 22:00 la madre de Madeleine descubrió que la niña estaba desaparecida. Durante las semanas posteriores, en especial después de haber malinterpretado un análisis de ADN llevado a cabo en el Reino Unido, la policía portuguesa llegó a creer que Madeleine había fallecido en un accidente en el apartamento y que sus padres lo habían encubierto. Los McCann recibieron el estatus de "argüidos" (sospechosos formales) en septiembre de 2007, el cual fue levantado cuando el fiscal general de Portugal archivó el caso en julio de 2008 debido a la falta de pruebas.


title: Desaparición de Madeleine McCann

text: Los padres continuaron la búsqueda utilizando detectives privados hasta que en 2011 Scotland Yard abrió su propia investigación, llamada Operación Grange. Su principal oficial anunció que estaba tratando la desaparición como "un acto criminal por un desconocido", probablemente un secuestro planeado o un robo que salió mal. En 2013, Scotland Yard publicó imágenes realizadas a partir de técnicas electrónicas de identificación facial de hombres a los que deseaban ubicar, incluyendo uno al cual habían avistado llevando un niño hacia la playa esa noche. Poco después de esto, la policía portuguesa reabrió su investigación. La Operación Grange fue reducida en 2015, pero los detectives que aún permanecen en ella continuaron persiguiendo un pequeño número de líneas de investigación descritas en abril de 2017 como significativas.


title: Desaparición de Madeleine McCann

text: La desaparición atrajo gran interés internacional y una enorme cobertura en el Reino Unido, similar a la que se dio tras la muerte de la princesa Diana de Gales en 1997. Los McCanns fueron sometidos a un intenso escrutinio y afirmaciones infundadas de participación en la muerte de su hija, particularmente en tabloides y en Twitter. En 2008, ellos y sus compañeros de viaje recibieron indemnizaciones por daños junto con disculpas por parte del grupo publicista Express Newspapers y en 2011 los McCanns testificaron frente a la Investigación Leveson sobre la mala conducta de la prensa británica, brindando su apoyo a quienes argumentaban a favor de una mayor regulación de la prensa.


title: Desaparición de Madeleine McCann

text: Madeleine Beth McCann (nacida el 12 de mayo de 2003 en Leicester, Inglaterra) es una niña británica, hija mayor de Kate McCann, médica general en Melton Mowbray, y Gerry McCann, un cardiólogo del Hospital Glenfield de Leicester. Madeleine, que tiene dos hermanos mellizos, Sean y Amelie, de dos años, vivían con su familia en Rothley, Inglaterra.


title: Desaparición de Madeleine McCann

text: Una característica notable es su ojo derecho, ya que tiene un tipo de coloboma, una fractura completa en el iris. Lo cual consiste en una línea negra que alcanza desde la pupila hacia el borde del globo ocular en una posición de "7 (o 19) horas", y cerca de 30° a la derecha.


title: Desaparición de Madeleine McCann

text: El jueves 3 de mayo fue el penúltimo día de las vacaciones familiares. Durante el desayuno, Madeleine preguntó: "¿Por qué no viniste cuando [su hermano] y yo lloramos anoche?" Después de la desaparición, sus padres se preguntaron si esto significaba que alguien había entrado en la habitación de los niños. Su madre también notó una gran mancha marrón en la parte superior del pijama de Madeleine. Kate tomó la última fotografía de Madeleine a las 2:29 de la tarde, sentada junto a la piscina junto a su padre y su hermana de dos años.


title: Desaparición de Madeleine McCann

text: Los niños regresaron al Kids 'Club, luego a las 18:00 su madre los llevó de regreso al 5A, mientras que su padre fue a una clase de tenis. Los McCann acostaron a los niños alrededor de las 19:00. Madeleine se quedó dormida con las pijamas de manga corta, rosa y blanco de Marks y Spencer's Eeyore, junto a su manta y un juguete. Kate y Gerry McCann confesaron a la policía que comprobaron que sus hijos estaban bien. Esto ocurrió aproximadamente a las 21:00, cuando se comprobó que todo seguía normal. Aproximadamente a las 21:30, Kate McCann volvió para ver a los niños y según su versión, encontró la cama de Madeleine vacía. Según su testimonio, la puerta del apartamento y la ventana estaba abierta de par en par. Este hecho fue negado a la policía por otro testigo del caso, que realizó un turno posterior. La desaparición fue reportada a la policía poco después de las 22:00. El personal y los huéspedes en el complejo buscaron hasta las 04:30. Mientras notificaron a Interpol y sellaron la frontera con España así como todos los aeropuertos en Portugal y España. En los informes estos tiempos se diferencian, por ejemplo, Gerry señaló que volvió a ver por última vez a su hija a las 21:30. La policía portuguesa interrogó a todos los amigos que cenaban con ellos y descubrió múltiples contradicciones entre los testimonios. La policía británica envió perros policías que encontraron restos de sangre y fluidos en las paredes y en el coche alquilado de la familia McCann. También se encontró evidencias del uso de sedantes en los restos de fibra capilar de Madeleine en el maletero del coche. Por ello, fueron declarados oficialmente presuntos implicados o "argüidos" según la terminología legal portuguesa. Los McCann abandonaron el país y finalmente la policía abandonó los cargos tras numerosas presiones diplomáticas. La familia abrió un fondo para ayudar a encontrar a Madeleine que recaudó más de un millón de euros. El dinero se utilizó posteriormente para pagar la hipoteca de su mansión en Inglaterra, donde actualmente residen con sus hijos mellizos.


title: Desaparición de Madeleine McCann

text: Después de la desaparición, una búsqueda por los alrededores fue realizada por la policía con perros-guía, sin obtener ningún resultado. La "Polícia Judiciária" (PJ) admitió que era inseguro el hecho de que Madeleine todavía estuviese viva.


title: Desaparición de Madeleine McCann

text: Mientras tanto, la policía portuguesa examinó las fotografías tomadas por los turistas y personas que vacacionaban allí para considerar si algunos sospechosos podrían ser identificados. Los medios portugueses divulgaron que la PJ perseguía dos líneas de investigación: un secuestro por una red internacional de pedofilia o un secuestro por una red ilegal de adopción.


title: Desaparición de Madeleine McCann

text: A las 7:00 (hora occidental) de la mañana del 14 de mayo de 2007, comenzó la búsqueda en el chalet "Casa Liliana", propiedad de Jennifer Murat, ciudadana británica que vivía cerca del apartamento donde Madeleine había desaparecido. La policía y los equipos forenses aislaron la casa, y a las 16:00 la piscina fue drenada. Interrogaron a tres personas, incluyendo a su hijo Roberto Murat, en la comisaría de policía principal en Portimão.


title: Desaparición de Madeleine McCann

text: El antiguo compañero de Murat, Gaynor de Jesús dijo: “Sé que él ha sido el traductor oficial para la policía”. Murat dijo que él estaba muy metido en el caso de Madeleine porque recientemente había perdido la custodia de su propia hija de tres años y medio y que se parecía a Madeleine.


title: Desaparición de Madeleine McCann

text: El 15 de mayo, Roberto Murat fue declarado "argüido", es decir, sospechoso de manera oficial. No está claro si Murat o la policía pidieron el estado de argüido, el cual le otorga derechos adicionales tales como el derecho de permanecer en silencio. El Jefe Inspector Olegário de Sousa dijo en conferencia de prensa que un sujeto anónimo de 33 años (probablemente Murat) había sido interrogado, pero no fue encontrada suficiente evidencia para justificar su arresto. Sousa dijo también que la policía buscó en cinco casas el día lunes, encontrándose “varios materiales” de características similares a las pruebas forenses, y que había interrogado a otras dos personas anónimas como testigos. Murat indicó que lo habían usado como “chivo expiatorio” de modo que así, la policía pudiera haber encontrado a un sospechoso.


title: Desaparición de Madeleine McCann

text: El 16 de mayo fue reportado que dos coches usados por los Murats habían sido examinados, así como ordenadores, teléfonos móviles y varias cintas de video que fueron requisadas de su chalet. También se supo que no hicieron caso a un arquitecto británico que construyó el chalet cuando él llamó a la policía sobre un sótano oculto dentro de la propiedad.


title: Desaparición de Madeleine McCann

text: La policía también tomó declaración a Sergey Malinka, 22 años, hombre de origen ruso, a quien los oficiales también incautaron un ordenador portátil y dos discos duros. Malinka había colgado un Web site para Murat y los dos intercambiaron llamadas telefónicas frecuentes sobre la desaparición de Madeleine, por ello las autoridades comenzaron a sospechar de él. El Jefe de la Policía Olegário Sousa reiteró que había evidencia escasa para hacer cualquier detención. Con respecto a Sergey Malinka, la policía dijo que lo habían interrogado como testigo durante aproximadamente 5 horas.


title: Desaparición de Madeleine McCann

text: Malinka habló negativamente de la cobertura del caso en los medios portugueses, que habían alegado que él era un delincuente sexual condenado, y negó que él hubiera entrado en contacto con Murat. Dijo que él era “totalmente inocente”. Sin embargo, incongruencias en su relación con Roberto Murat emergieron; él dijo que no había entrado en contacto con Murat en un año, pero los expedientes del teléfono móvil de Murat demostraron que él llamó al Sr. Malinka a las 23:40 la noche en que Madeleine desapareció. El 19 de mayo los detectives portugueses volaron a Inglaterra para entrevistarse con Dawn Murat, la esposa de Roberto Murat, y también re-interrogaron a otros testigos relacionados con Murat.


title: Desaparición de Madeleine McCann

text: Murat fue entrevistado una segunda y tercera vez el 10 de julio y el 11 de julio para clarificar a qué detectives les había descrito los detalles y contradicciones posibles de su declaración anterior teniendo en cuenta la nueva información. El segundo día, detectives de la Policía Judicial tomaron declaración a tres amigos de los McCanns —Rachael Oldfield, Russell O'Brien y Fiona Payne— que cenaban con ellos a la hora de la desaparición, “sobre los acontecimientos del 3 de mayo”, y fueron llevados cara a cara con Murat. Como resultado de las entrevistas, el policía examinó discrepancias entre las declaraciones de los tres amigos y de Murat, particularmente el hecho de que los amigos dijeron haber visto a Murat fuera del complejo en la noche de la desaparición cuando éste había indicado que él estaba en casa con su madre. Sin embargo la madre de Murat, Jenny, corroboró posteriormente su coartada.


title: Desaparición de Madeleine McCann

text: El 4 de agosto, se volvió a rastrear el complejo Casa Liliana, que ya había sido investigado el pasado 14 de mayo, contando con sistemas de alta tecnología y perros entrenados. Excavaron los jardines, limpiaron de hierbas el lugar, y no encontraron nada.


title: Desaparición de Madeleine McCann

text: El 6 de septiembre de 2007 se declaró oficialmente sospechosa a la madre de Madeleine, Kate McCann, después de ser interrogada por aproximadamente once horas. Este giro en la investigación que mira directamente a los padres de Madeleine, se produce después de que unos perros entrenados especialmente para ello, detectaran olor a cadáver y sangre en el apartamento de los McCann.


title: Desaparición de Madeleine McCann

text: Mientras tanto, el padre, Gerry, también fue interrogado durante cerca de nueve horas en calidad de testigo. Tras su declaración, se le atribuyó la calidad de "argüido" a él también.


title: Desaparición de Madeleine McCann

text: El estatus "argüido" o sospechoso formal es una situación jurídica que no les impide viajar al extranjero, de hecho, y tras notificárselo a la policía, han viajado a Inglaterra.


title: Desaparición de Madeleine McCann

text: El 19 de marzo de 2008, dos diarios británicos publicaron sus disculpas en primera plana, tras haber inculpado a los McCann por la muerte de su hija. Los diarios alegan en sus disculpas que no hay evidencia para relacionar a los McCann con la muerte de su hija.


title: Desaparición de Madeleine McCann

text: La policía portuguesa divulgó dicha información, el 25 de mayo de 2007, sobre un segundo sospechoso posible, un sujeto con características caucásicas, de aproximadamente 1,78 metros. Sin embargo, la altura del hombre fue corregida posteriormente a esa, dada en conferencia de prensa como 1,70 metros y posteriormente los datos fueron modificados. El hombre, de entre 35 y 40 años de edad, fue visto por otros residentes del resort.


title: Desaparición de Madeleine McCann

text: Los detectives intentaron detener a un sujeto británico que se había ofrecido a ayudar en la investigación. Un testigo divulgó ver a un hombre llevar un niño en sus brazos hacia la marina, después de la posible desaparición de Madeleine. El 29 de mayo, los detectives preguntaron a cuatro dueños de barcos, tres de ellos ingleses, cuyas embarcaciones fueron amarradas en la marina de Lagos, una ciudad cercana a Praia da Luz.


title: Desaparición de Madeleine McCann

text: El 1 de junio, una muestra de sangre y fluidos ADN fue encontrada en el dormitorio de donde desapareció Madeleine. El ADN mostró una equivalencia del 88% con el de los McCann, no de Murat. La policía portuguesa, Polícia Judiciária (PJ), entregó la muestra a los laboratorios forenses nacionales, el Instituto Nacional de Medicina Legal, e indicó que había un nuevo potencial sospechoso. A principios de agosto, se sugirió una cierta relación con Urs Hans Von Aesch el cual estaba de vacaciones cerca del lugar en el que Madeleine estaba durmiendo sola con sus hermanos. Von Aesch, residente de Benimantell, España, que estaba implicado por la policía de Suiza por la desaparición de una niña de cinco años llamada Ylenia Lenhard oriunda de Appenzell, Suiza, se suicidó en 2007 el mismo día de la desaparición de Ylenia.


title: Desaparición de Madeleine McCann

text: La atención giró hacia Marruecos el 4 de junio después de que el GCHQ (Government Communications Headquarters - Cuartel de comunicaciones gubernamentales) en Cheltenham interceptó mensajes de texto (SMS) de un teléfono en árabe el cual hablaba de “la pequeña niña rubia”, de un hombre alemán, y a un balsero de Tarifa en España. Entonces el 7 de junio, la policía española recibió una llamada telefónica de un hombre que decía saber el lugar donde se encontraba Madeleine, usando un teléfono móvil registrado en Argentina, una llamada descrita como “creíble”.


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text: A comienzos de junio, el periodista e investigador español Antonio Toscano dijo que un convicto pedófilo condenado fue empleado por otras dos personas para secuestrar a Madeleine y que vieron al hombre en un bar de Sevilla la semana antes de que desapareciera Madeleine. Entonces, el 28 de junio, Toscano dijo que Madeleine estaba viva y bien en un lugar de Europa pero los padres de la niña rechazaron un encuentro con él. Determinados a no dejar ninguna piedra en el camino, la policía también entrevistó a psíquicos y clarividentes que decían conocer la localización de Madeleine.


title: Desaparición de Madeleine McCann

text: Sin embargo, el 10 de junio, la investigación se tornó confusa después de que el detective coordinador de búsqueda, Gonçalo Amaral, jefe regional de la Polícía Judiciária, y otros cuatro oficiales de policía portugueses, fueran cambiados durante el fin de semana. Todos fueron cambiados alegando acusaciones referentes a la investigación de la desaparición de Joana Cipriano, de un pueblo a 11 kilómetros de donde desapareció Madeleine.


title: Desaparición de Madeleine McCann

text: Una resolución parecía posible el 13 de junio cuando el periódico holandés "De Telegraaf" recibió un mensaje, con los mapas, indicando donde podría estar el cuerpo de Madeleine McCann. La sugería que estaba enterrada en una ladera cerca de Arão, 14 kilómetros al nordeste de Praia da Luz. La policía holandesa describió la información como confiable, porque se asemejó a una carta que había recibido donde se indicaba el lugar exacto de la localización de los cuerpos de dos muchachas belgas, que habían sido secuestradas el año pasado, pero una búsqueda extensa de la policía portuguesa fue abandonada el 15 de junio.


title: Desaparición de Madeleine McCann

text: La controversia sobrevino el 17 de junio cuando el Jefe Inspector Olegario de Sousa dijo que la presencia de mucha gente en el apartamento del cual Madeleine desapareció, después de que se descubriera que no estaba allí, complicó el trabajo del equipo forense y que ésta habría podido destruir toda la evidencia y podría ser fatal para la investigación. Sin embargo, el equipo de policía británica, traída desde Inglaterra para asistir en la investigación, encontró a principios de agosto, manchas microscópicas de sangre sobre la pared del apartamento donde estaba Madeleine y que no había sido advertido por la policía portuguesa. Usando perros especialmente entrenados y la tecnología de la luz ultravioleta, descubrieron la sangre, que fue enviada al Reino Unido para un análisis de ADN, a pesar de que el apartamento había sido limpiado y reocupado. Después de que esta información fuera hecha pública, Sousa dijo, “la familia no es sospechosa. Ésta es la posición oficial.” Luego el 11 de agosto Sousa agregó que el nuevo indicio había reforzado la posibilidad de que Madeleine hubiera sido asesinada.


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text: Sin embargo, un análisis de ADN coincidió en un 88% con el de Madeleine Mccann, pero al no tener una certeza del un 100% no puede usarse como prueba para sostener una acusación formal.


title: Desaparición de Madeleine McCann

text: Inmediatamente después de la desaparición, expertos de Gran Bretaña volaron hasta Portugal para asistir a los expertos de la policía y la policía de Leicestershire enviaron a oficiales para ayudar a la familia McCann. El 9 de mayo, Interpol lanzó un panfleto amarillo, publicado para ayudar a localizar a los desaparecidos que no pueden identificarse, a todas las fuerzas miembro de la policía. Un equipo experto en telefonía móvil voló a Portugal el 29 de mayo de 2007 para analizar datos del teléfono móvil, del área, a la hora del secuestro. Utilizaron técnicas de triangulación para seguir los movimientos de los teléfonos móviles. Más expertos, esta vez de la "British Child Exploitation and Online Protection Centre", volaron a Portugal el 31 de julio para asistir a los detectives locales y crear un perfil psicológico de un potencial secuestrador. Finalmente las evidencias apuntaron a los padres como sospechosos y fueron declarados culpables o argüidos, según la legislación portuguesa.


title: Desaparición de Madeleine McCann

text: A principios de agosto, más detectives británicos fueron enviados a Portugal para encontrar pruebas. Fueron acompañados por perros especialmente entrenados para rastrear, que habían resuelto centenares de casos de homicidio. Incluyeron equipos para detección subterránea y tecnología ultravioleta para la detección de sangre. Sangre y fluidos corporales de Madeleine fueron encontrados en las paredes, detrás de un sofá y en el coche alquilado de la familia McCann. La policía británica ayudó en la acusación a los padres por el posible accidente de su hija.


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text: Muchos avistamientos fueron reportados, tanto en Portugal como en otros sitios en el mundo, sin embargo, ninguno concluyó con una pista segura. De hecho, el 9 de julio, la policía portuguesa negó que la niña fuera secuestrada de su habitación. Son hipótesis sin fundamento.


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text: La policía de la región de Nelas, en el centro-norte de Portugal recibió información de una niña con rasgos similares a los de Madeleine en compañía de un hombre en un supermercado el 8 de mayo. El hombre, un ciudadano belga, paró en el supermercado con su hija y marchó del lugar en un automóvil antes de que la policía pudiera contactarlo; sin embargo, luego se confirmó que se trataba de una falsa alarma.


title: Desaparición de Madeleine McCann

text: El 9 de mayo, el periódico "24 horas" reportó que la policía había encontrado un vehículo cerca de Praia da Luz y que podría haber sido usado por el secuestrador. Además, un CCTV de una gasolinera cerca de Lagos mostraba a un menor que se asemejaba a la descripción de Madeleine con una mujer, con quien el menor tenía un altercado, y dos hombres. Otras personas en el lugar reportaron incidentes inusuales incluyendo una mujer que notó a un hombre intentando sacar un cochecito de niño y a un hombre extraño que tomaba fotografías de niñas rubias en una playa. Al día siguiente fue divulgado que el coche, en el cual las tres personas que fueron grabadas en CCTV en la estación de gasolina viajaban, tenía matrícula/patente británica y que la persona encontrada tomando las fotografías era definitivamente uno de los hombres en del CCTV.


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text: Un testigo anónimo contactó con la policía diciendo haber visto un Fiat Marea en Pinhal Novo, Palmela, Setúbal el 17 de mayo que llevaba a Madeleine. Aunque no se puso demasiado énfasis en dicha pista, dado que se habían producido un número de avistamientos similares en un área geográfica amplia, Olegário Sousa aseguró que la policía investigaba todas las pistas que le llegaban.


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text: La policía portuguesa también investigó un informe de Andre van Wyk. Van Wyk dijo que, poco después de la desaparición, él había visto a una niña asemejarse a Madeleine que era llevada en un auto a un campo gitano cerca de Portimão, cerca de 15 kilómetros de donde desapareció Madeleine.


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text: Se han reportado una gran cantidad de avistamientos de la pequeña Madeleine en diversas partes del mundo, concentradas mayormente en países del continente europeo.


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text: En La Valeta, Malta, se denunciaron cinco avistamientos a fecha 21 de junio. El primer avistamiento reportado lo hizo una pareja de turistas británicos, quienes alegaron haber visto una pequeña muy similar a Madeleine en una popular zona, frecuentada mayormente por turistas.


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text: Se reportaron otros avistamientos de la pequeña en varios puntos de la mencionada isla localizada en pleno mar mediterráneo. A día 27 de junio, las denuncias habían llegado a 29. En casi todos lo reportes, se testificó sobre una niña rubia disfrutando feliz en compañía de adultos, lo que creó dudas acerca de si se trataba de la pequeña.


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text: En Bélgica se reportaron dos avistamientos. El primero fue en mayo, en Liège y el segundo ocurrió el 28 de junio en una terraza de Tongeren. En el último caso, la terapeuta Katleen Sampermans dijo que Madeleine estaba en compañía de un hombre holandés y una mujer inglesa. Sin embargo, pruebas de ADN sacadas de una botella usada por las personas dieron resultados inconclusos.


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text: En España, se produjo un avistamiento a mediados del mes de agosto en la ciudad de Cartagena. Al parecer, dos mujeres denunciaron a la policía haber visto a la niña en una estación de servicio de Belmonte, en la carretera local de Tentegorra. Un individuo adulto introdujo a la supuesta Madeleine en un Citroën CX de extrañas maneras.


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text: A mediados de septiembre se hicieron públicos dos avistamientos en Marrakech, Marruecos. El primero fue por un turista británico no identificado, que según reportó el "Sunday Mirror" en Inglaterra, vio a una niña con gran parecido a Madeleine en una gasolinera de dicha ciudad marroquí.


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text: Sus declaraciones coincidieron con las de Marie Pollard, una mujer noruega radicada en la ciudad española de Fuengirola y su esposo británico. Ésta entró en contacto con la policía el 10 de mayo de 2007, diciendo que había visto a una niña muy similar a la descripción de Madeleine, en la misma estación de gasolina en Marrakech. La supuesta Medeleine, que según la mujer parecía en estado de tristeza, estaba acompañada de un hombre de alrededor de 40 años.


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text: Tanto el británico, como la noruega y su marido, se hospedaban en el hotel "Ibis", próximo a la gasolinera donde fue vista la pequeña.


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text: Las declaraciones de Pollard se tomaron en cuenta por las autoridades y se hicieron públicas a mediados de septiembre, 4 meses más tarde, asunto que desconcertó a los McCann, puesto que pudo haber servido de pista para localizar a su niña.


title: Desaparición de Madeleine McCann

text: El 25 de septiembre se reveló a los medios que Clara Torres, turista española que visitó Marruecos a fines de agosto, tomó el 31 de agosto (mientras se dirigía en autobús hacia Tetuán) una fotografía en la que aparecen tres adultos con vestimentas magrebíes. Uno de los adultos, una dama, lleva a sus espaldas a una niña rubia.


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text: Torres no le dio importancia a la imagen tomada hasta que el 24 de septiembre, se enteró de que algunos turistas aseguraban haber visto a Madeleine en Marruecos; tras ello, descargó la fotografía en su computador y concluyó que el parecido de la niña rubia con Madeleine era "escalofriante". Informó de esto a la policía española y a Scotland Yard. El 26 de septiembre se reveló que la Interpol investigaba las imágenes para concluir si se trataba de la pequeña, lo que no resultó efectivo: la niña rubia era una marroquí de 3 años llamada Bouchra Benaissa.