title: Invención de la radio

text: En los Estados Unidos, Thomas Alva Edison patentó a mediados de la década de 1880 un sistema de inducción electromagnética que llamó "telegrafía de saltamontes" ("grasshopper telegraphy"), que permitía que las señales telegráficas saltasen la corta distancia entre un tren en marcha y los cables de telégrafo que corrían paralelos a las vías. En el Reino Unido, William Henry Preece pudo desarrollar un sistema de telégrafo de inducción electromagnética que, con cables de antena de muchos km de longitud, podía transmitir a través de distancias de aproximadamente 5 km . El inventor Nathan Stubblefield, entre 1885 y 1892, también trabajó en un sistema de transmisión por inducción.


title: Invención de la radio

text: Otras formas de comunicación inalámbrica se registran en cuatro patentes para un fotófono, inventado conjuntamente por Alexander Graham Bell y Charles Sumner Tainter en 1880. El fotófono permitió la transmisión de sonido mediante un haz de luz, y el 3 de junio de 1880, Bell y Tainter transmitieron el primer mensaje telefónico inalámbrico del mundo con su nuevo método de telecomunicación.


title: Invención de la radio

text: A principios de la década de 1890, Nikola Tesla comenzó su investigación sobe las corrientes eléctricas de alta frecuencia. Estaba al tanto de los experimentos de Hertz con las ondas electromagnéticas de 1889 pero, como muchos científicos de esa época, pensaron que, aunque existieran ondas de radio, probablemente solo viajarían en línea recta, haciéndolas inútiles para la transmisión a larga distancia.


title: Invención de la radio

text: El interés principal de Tesla en el fenómeno inalámbrico fue como un sistema de distribución de energía, aunque en 1893 propuso que también podría incorporar señales de comunicación. Su trabajo de laboratorio y sus posteriores experimentos a gran escala en Colorado Springs lo llevaron a la conclusión de que podría construir un sistema inalámbrico mundial basado en la conducción que usaría la Tierra (mediante la inyección de grandes cantidades de corriente eléctrica en el suelo) como medio para conducir las señales a distancias muy largas (a través de la Tierra), superando las limitaciones de otros sistemas. Intentó implementar sus ideas de transmisión de energía y telecomunicaciones inalámbricas en su gran proyecto de la Wardenclyffe Tower, pero sin éxito.


title: Invención de la radio

text: Varios científicos propusieron que la electricidad y el magnetismo estaban vinculados. Alrededor de 1800, Alessandro Volta desarrolló los primeros medios para producir una corriente eléctrica. En 1802, Gian Domenico Romagnosi pudo haber sugerido una relación entre la electricidad y el magnetismo, pero sus informes pasaron desapercibidos. En 1820, Hans Christian Ørsted realizó un experimento simple y hoy ampliamente conocido sobre la corriente eléctrica y el magnetismo. Demostró que un cable que lleva una corriente podía desviar la aguja magnetizada de una brújula. El trabajo de Ørsted influyó en André-Marie Ampère para elaborar una teoría del electromagnetismo. Varios científicos especularon en aquella época que la luz podría estar conectada con la electricidad o el magnetismo.


title: Invención de la radio

text: En 1831, Michael Faraday comenzó una serie de experimentos en los que descubrió la inducción electromagnética. La relación fue modelada matemáticamente por la ley de Faraday, que posteriormente se convirtió en una de las cuatro ecuaciones de Maxwell. Faraday propuso que las fuerzas electromagnéticas se extenderían al espacio vacío alrededor de un conductor, pero no completó su trabajo relacionado con esa propuesta. En 1846 especuló que la luz era "la perturbación de una onda en un campo de fuerza".


title: Invención de la radio

text: Extendiendo una serie de experimentos realizados por Felix Savary, Joseph Henry realizó sus propias pruebas entre 1842 y 1850 que le permitieron detectar efectos magnéticos inductivos a una distancia de 60 metros. Fue el primero (1838–42) en producir oscilaciones eléctricas de corriente alterna de alta frecuencia, y demostró experimentalmente que la descarga de un condensador en ciertas condiciones es oscilatoria o, como él lo expresaba, "consiste en una descarga principal en una dirección y luego en varias acciones reflejas hacia atrás y hacia adelante, cada una más débil que la anterior, hasta que se llega al equilibrio". Esta visión también fue adoptada posteriormente por Hermann von Helmholtz. La demostración matemática de este hecho fue dada por primera vez por Lord Kelvin en su artículo sobre "Corrientes Eléctricas Transitorias".


title: Invención de la radio

text: Entre 1861 y 1865, basado en el trabajo experimental anterior de Faraday y de otros científicos, y en su propia modificación de la ley de Ampere, James Clerk Maxwell desarrolló su teoría del electromagnetismo, que predijo la existencia de ondas electromagnéticas. En 1873 describió las bases teóricas de la propagación de ondas electromagnéticas en su artículo dirigido a la Royal Society, ("A Dynamical Theory of the Electromagnetic Field"). Esta teoría unió todas las observaciones, experimentos y ecuaciones de la electricidad, el magnetismo y la óptica que anteriormente no estaban relacionados en una teoría coherente. Su conjunto de ecuaciones (las ecuaciones de Maxwell) demostró que la electricidad, el magnetismo y la luz son manifestaciones del mismo fenómeno, el campo electromagnético. Posteriormente, todas las demás leyes o ecuaciones clásicas de estas disciplinas fueron casos especiales de las ecuaciones de Maxwell. Su trabajo en electromagnetismo ha sido llamado "la segunda gran unificación en física".


title: Invención de la radio

text: Más adelante, Oliver Heaviside reformuló las ecuaciones originales de Maxwell en el conjunto de cuatro ecuaciones vectoriales que generalmente se conocen hoy en día como ecuaciones de Maxwell. Ni Maxwell ni Heaviside transmitieron o recibieron ondas de radio; aunque sus ecuaciones del campo electromagnético establecieron los principios para el diseño de radio y siguen siendo la expresión estándar del electromagnetismo clásico.


title: Invención de la radio

text: Otros físicos quedaron igualmente impresionados con el trabajo de Maxwell, como Richard Feynman que comentó:


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text: Berend Wilhelm Feddersen, un físico alemán académico privado en Leipzig, logró en 1859 realizar experimentos con una botella de Leyden para demostrar que las chispas eléctricas estaban compuestas de oscilaciones amortiguadas.


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text: En 1870, el físico alemán Wilhelm von Bezold descubrió y demostró el hecho de que las oscilaciones progresivas y reflejadas producidas en los conductores por una descarga de condensadores daban lugar a fenómenos de interferencia. Los profesores Elihu Thomson y E. J. Houston realizaron en 1876 una serie de experimentos y observaciones sobre descargas de osciladores de alta frecuencia. En 1883, George Francis FitzGerald sugirió en una reunión de la Asociación Británica para el Avance de la Ciencia que la descarga de un condensador podía generar ondas electromagnéticas, pero no se siguió su sugerencia, posiblemente porque no se conocía ningún medio para detectar las ondas.


title: Invención de la radio

text: En 1879 se le propuso al físico alemán Heinrich Rudolf Hertz que intentara probar la teoría del electromagnetismo de Maxwell, pero no pudo encontrar ningún modo de construir un aparato para probarla experimentalmente.


title: Invención de la radio

text: El primero de los artículos publicados, "Sobre las oscilaciones eléctricas muy rápidas", daba cuenta del curso cronológico de su investigación, a medida que se llevó a cabo desde finales del año 1886 hasta principios de 1887.


title: Invención de la radio

text: Por primera vez se comprobó de manera intencional e inequívoca cómo las ondas de radio electromagnéticas ("ondas hertzianas") se transmitían a través del vacío mediante un dispositivo de chispa, siendo detectadas a una corta distancia.


title: Invención de la radio

text: Hertz pudo tener cierto control sobre las frecuencias de sus ondas radiadas alterando la inductancia y la capacidad eléctrica de su transmisor y de la antena de su receptor. Enfocó las ondas electromagnéticas utilizando un reflector de esquina y un espejo parabólico, para demostrar que la radio se comportaba igual que la luz, como la teoría electromagnética de Maxwell había predicho más de 20 años antes.


title: Invención de la radio

text: Lo que no ideó Hertz fue un sistema para la utilización práctica de las ondas electromagnéticas, ni describió ninguna aplicación potencial de la tecnología. Sus estudiantes de la Universidad de Bonn le preguntaron a Hertz qué uso podría darse a estas ondas, y él les respondió: ""No tienen ninguna utilidad en absoluto. Esto es únicamente un experimento que demuestra que el maestro Maxwell tenía razón. Solo tenemos estas misteriosas ondas electromagnéticas que no podemos ver a simple vista. Pero están ahí"."


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text: Falleció en 1894, dejando fundamentados los principios de la comunicación por ondas de radio para que otros científicos e ingenieros lo completaran en una forma práctica. Después de los experimentos de Hertz, Sir William Crookes publicó un artículo en febrero de 1892 en "The Fortnightly Review" sobre 'Algunas posibilidades de la electricidad' con sus pensamientos sobre la viabilidad de la comunicación inalámbrica basada en las investigaciones de Lodge y de Hertz, y el físico estadounidense Amos Emerson Dolbear prestó similar atención a la idea.


title: Invención de la radio

text: Hacia finales de 1875, mientras experimentaba con la telegrafía, Thomas Alva Edison observó un fenómeno que denominó "fuerza ethérica" y lo anunció a la prensa el 28 de noviembre. Abandonó esta investigación cuando Elihu Thomson, entre otros, ridiculizó la idea, afirmando que se trataba de inducción electromagnética.


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text: En 1879, el experimentador e inventor David Edward Hughes, que trabajaba en Londres, descubrió que un mal contacto en un teléfono de Bell que estaba usando en sus experimentos parecía activarse cuando trabajaba en una balanza de inducción cercana (una forma temprana de detector de metales). A partir de este hecho, desarrolló un detector mejorado para recoger esta "corriente extra" desconocida, basado en su nuevo diseño de micrófono (similar a los detectores posteriores conocidos como cohesores o detectores de bigotes de gato) e ideó una manera de interrumpir el equilibrio de inducción para producir una serie de chispas. Mediante experimentos de prueba y error, finalmente halló que podía captar estas "ondas aéreas" mientras llevaba su dispositivo telefónico por la calle hasta una distancia de unos 450 m.


title: Invención de la radio

text: El 20 de febrero de 1880, mostró su experimento a representantes de la Royal Society, incluidos Thomas Henry Huxley, George Gabriel Stokes y William Spottiswoode, entonces presidente de la Sociedad. Stokes estaba convencido de que el fenómeno que Hughes estaba demostrando era simplemente inducción electromagnética, no un tipo de conducción a través del aire. Hughes no era un físico, y al parecer aceptó las observaciones de Stokes y no prosiguió con los experimentos. Su trabajo puede haber sido mencionado en el artículo "Algunas posibilidades de la electricidad" de William Crookes, citado como una persona sin nombre en cuyo experimento participa Crookes.


title: Invención de la radio

text: En 1890, Édouard Branly demostró lo que más tarde llamó "radio conductor", (componente al que Lodge denominó en 1893 cohesor), el primer dispositivo sensible para detectar ondas de radio. Poco después de los experimentos de Hertz, Branly descubrió que las limaduras sueltas de metal, que en un estado normal tienen una alta resistencia eléctrica, pierden esta resistencia en presencia de oscilaciones eléctricas y se convierten prácticamente en conductores de la electricidad. Lo demostró colocando limaduras de metal en una caja o tubo de vidrio, y convirtiéndolos en parte de un circuito eléctrico normal. De acuerdo con la explicación común, cuando se crean ondas eléctricas en la vecindad de este circuito, se generan en él fuerzas electromotrices que parecen acercar más las limaduras (es decir, se cohesionan) y por lo tanto su resistencia eléctrica disminuye, motivo por el que Oliver Joseph Lodge denominó a este dispositivo "cohesor". Por lo tanto, el instrumento receptor, que puede ser un relé telegráfico, que normalmente no indicaría ningún signo de corriente de la batería pequeña, puede operarse cuando se activan las oscilaciones eléctricas. Branly descubrió además que, una vez que las limaduras habían sido cohesionadas, conservaban su baja resistencia hasta que se separaban, por ejemplo, agitando el tubo. El cohesor, sin embargo, no era lo suficientemente sensible como para ser utilizado de manera fiable a medida que se desarrollaba la radio.


title: Invención de la radio

text: El físico y autor de textos científicos británico sir Oliver Joseph Lodge estuvo cerca de ser el primero en probar la existencia de las ondas electromagnéticas de Maxwell. En una serie de experimentos realizados en la primavera de 1888 con una botella de Leyden conectada a unos cables paralelos de cierta longitud, observó que estaba obteniendo chispas de diferentes tamaños y un patrón de brillo en el cable que parecía ser una función de la longitud de onda de las oscilaciones eléctricas. Antes de que pudiera presentar sus propios descubrimientos, se enteró de la serie de pruebas de Hertz sobre el mismo tema.


title: Invención de la radio

text: El 1 de junio de 1894, en una reunión de la Asociación Británica para el Avance de la Ciencia celebrada en la Universidad de Oxford, Lodge dio una conferencia conmemorativa sobre el trabajo de Hertz (recientemente fallecido) y la prueba del físico alemán de la existencia de ondas electromagnéticas 6 años antes. Efectuó una demostración sobre la naturaleza casi óptica de las "ondas hertzianas" (ondas de radio) y demostró su similitud con la luz y la visión, incluida la reflexión y la transmisión. Más tarde, en junio y agosto de 1894, realizó experimentos similares, aumentando la distancia de transmisión hasta los 55 metros. En estas conferencias, mostró un detector que se convertiría en estándar en el trabajo de radio, una versión mejorada del detector de Branly que Lodge denominó "cohesor". Consistía en un tubo de vidrio que contenía limaduras de metal entre dos electrodos. Cuando la pequeña carga eléctrica de las ondas de una antena se aplicaba a los electrodos, las partículas metálicas se unían (adquiriendo cohesión) causando que el dispositivo se volviera conductor, permitiendo que la corriente de una batería pasase a través de él. En la configuración de Lodge, los leves impulsos del cohesor fueron captados por un galvanómetro de espejo que desviaría un rayo de luz que se proyectaba sobre él, dando una señal visual de que se estaba recibiendo un impulso. Después de recibir una señal, las limaduras metálicas en el coherer se segregaban de nuevo mediante un vibrador operado manualmente o mediante las vibraciones de un timbre colocado en la mesa, que sonaba cada vez que se recibía una transmisión. Lodge también demostró la manera de sintonizar las ondas de radio usando un par de botellas de Leyden que podían ponerse en resonancia. Las conferencias de Lodge fueron ampliamente publicitadas y sus técnicas influyeron y fueron expandidas por otros pioneros de la radio, incluyendo a Augusto Righi y su alumno Guillermo Marconi, a Alexander Popov, a Lee De Forest y a Jagdish Chandra Bose.


title: Invención de la radio

text: Lodge en ese momento parecía no ver el valor del uso de las ondas de radio para señalización o telegrafía inalámbrica y hay un debate sobre si se ocupó de mostrar la comunicación durante sus conferencias. El físico John Ambrose Fleming, comentó que la conferencia de Lodge fue un experimento de física, no una demostración de señalización telegráfica. Después de que se desarrollara la comunicación por radio, la conferencia de Lodge se convertiría en el foco de las disputas prioritarias sobre quién inventó la telegrafía inalámbrica (en resumen, la radio). Su demostración temprana y el desarrollo posterior de la sintonización de radio (su patente del sintonizador Syntonic de 1898) llevaría a disputas de patentes con la Compañía Marconi. Cuando la patente del sintonizador de Lodge se extendió en 1911 por otros 7 años, Marconi acordó resolver la disputa comprándola.


title: Invención de la radio

text: En noviembre de 1894, el físico indio Jagdish Chandra Bose demostró públicamente el uso de ondas de radio en Calcuta, pero no estaba interesado en patentar su trabajo. Bose fue capaz de encender pólvora y tocar una campana a distancia usando ondas electromagnéticas, confirmando que las señales de comunicación se pueden transmitir sin utilizar cables. Envió y recibió ondas de radio a distancia, pero no explotó comercialmente este logro.


title: Invención de la radio

text: Demostró la capacidad de la señal para viajar desde la sala de conferencias, y a través de otra sala y un pasillo intermedios, alcanzar una tercera sala distante unos 22 m, atravesando tres paredes sólidas en el camino, así como el cuerpo del presidente (que resultó ser el teniente gobernador). El receptor, situado a esta distancia, aún disponía de suficiente energía como para activar un contacto que hizo sonar una campana, disparó una pistola e hizo explotar una mina en miniatura. Para obtener este resultado de su pequeño emisor, Bose instaló un aparato que anticipaba curiosamente las elevadas 'antenas' de la moderna telefonía inalámbrica: una placa metálica circular en la parte superior de un poste de 6 m de altura, conectada con el emisor, y otra similar conectada con el aparato receptor.


title: Invención de la radio

text: La forma de "cohesor" ideada por el profesor Bose y descrita por él al final de su artículo ""On a new Electro Polariscope""(Sobre un nuevo Electro Polariscopio)" permitió que la sensibilidad y el alcance obtenidos parecieran dejar poco más que desear en aquel momento. En 1896, el diario británico "Daily Chronicle" informó sobre sus experimentos en UHF: ""El inventor (JC Bose) ha transmitido señales a una distancia de casi una milla y aquí se encuentra la primera y obvia y extremadamente valiosa aplicación de esta nueva maravilla teórica"".


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text: Después de los Discursos del viernes por la noche de Bose en la Royal Institution, la revista "The Electric Engineer" expresó su sorpresa de que "en ningún momento se guardase ningún secreto en cuanto a su construcción, por lo que su descubrimiento ha quedado abierto a todo el mundo para adoptarlo con fines prácticos y potencialmente económicos".


title: Invención de la radio

text: En 1899 anunció el desarrollo de un ""cohesor hierro-mercurio-hierro con un detector telefónico"" en un documento presentado a la Royal Society de Londres. Más tarde obtuvo la , de un ""Detector de perturbaciones eléctricas"" (1904) para un receptor electromagnético específico. Continuaría con su investigación e hizo otras contribuciones al desarrollo de la radio.


title: Invención de la radio

text: En 1894-95, el físico ruso Aleksandr Stepánovich Popov realizó experimentos para desarrollar un radiorreceptor, una versión mejorada del diseño basado en el cohesor de Oliver Joseph Lodge. Su diseño, dotado con un mecanismo de extracción automática del cohesor, fue ideado como un detector de rayos para ayudar al servicio forestal a rastrear los rayos que podrían iniciar incendios. Su receptor demostró ser capaz de detectar rayos a distancias de hasta 30 km. Popov construyó una versión del receptor que era capaz de registrar automáticamente rayos en rollos de papel. Presentó su receptor de radio a la Sociedad Física y Química Rusa el 7 de mayo de 1895 (esta fecha pasó a celebrarse anualmente en la Federación Rusa como "Día de la Radio"), siendo proclamado en los países de Europa del Este como el inventor de la radio. El artículo sobre sus hallazgos se publicó ese mismo año, el 15 de diciembre de 1895. Popov había registrado, a fines de 1895, que esperaba lograr enviar señales a distancia utilizando ondas de radio. Sin embargo, no solicitó una patente para esta invención.


title: Invención de la radio

text: En 1898, Nikola Tesla desarrolló un pequeño barco dirigido por control remoto, basado en un radio/cohesor con una forma de comunicación segura entre transmisor y receptor, que mostró públicamente en 1898. Tesla llamó a su invento un "teleautómata" y esperaba poder venderlo como un torpedo naval teledirigido.


title: Invención de la radio

text: Guillermo Marconi estudió en la Escuela Técnica de Livorno y se familiarizó con los escritos publicados por el Profesor Augusto Righi de la Universidad de Bolonia. En 1894, Sir William Preece entregó un documento a la Royal Institution de Londres sobre señalización eléctrica sin cables. En 1894, durante las conferencias de la Royal Institution, Lodge entregó el documento titulado "El trabajo de Hertz y de algunos de sus sucesores". Se dice que Marconi, mientras estaba de vacaciones en 1894, leyó artículos sobre los experimentos que Hertz hizo en la década de 1880, y también se informó sobre el trabajo de Tesla. Fue en este momento cuando comenzó a comprender que las ondas de radio podían usarse para las comunicaciones inalámbricas. El primer aparato de Marconi fue un desarrollo del aparato de laboratorio de Hertz, convertido en un sistema diseñado con fines de comunicación. Al principio, usó un transmisor para hacer sonar una campana en un receptor del ático de su laboratorio. Luego trasladó sus experimentos al aire libre, a la finca familiar situada cerca de Bolonia, para establecer comunicación a mayores distancias. Reemplazó el dipolo vertical de Hertz por un cable vertical rematado por una lámina de metal, con un terminal opuesto conectado a tierra. En el lado del receptor, Marconi reemplazó el espacio de la chispa por un cohesor de limaduras metálicas, un detector desarrollado por Édouard Branly y otros experimentadores. Fue capaz de transmitir señales de radio a distancias de aproximadamente 2,4 km a finales de 1895.


title: Invención de la radio

text: Obtuvo una patente británica para la radio, descrita como "Mejoras en la transmisión de impulsos y señales eléctricas y en sus aparatos". La especificación completa se presentó el 2 de marzo de 1897. Esta fue la patente inicial de Marconi para la radio, aunque utilizó varias técnicas anteriores de varios otros experimentadores, y mostraba similitudes con instrumentos desarrollados por otros técnicos (incluido Popov). Durante este tiempo, se investigó ampliamente la telegrafía inalámbrica. En julio de 1896, Marconi consiguió que su invento y un nuevo método de telegrafía llamase la atención de William Henry Preece, posteriormente ingeniero jefe del "Servicio Postal y Telegráfico" del Reino Unido, que durante los últimos doce años se había interesado en el desarrollo de la telegrafía inalámbrica por métodos inductivos. El 4 de junio de 1897, Marconi le presentó su sistema de "Señalización a través del espacio sin cables". Preece dedicó un tiempo considerable a exhibir y explicar el aparato de Marconi en la Royal Institution de Londres, afirmando que el inventor italiano había ideado un nuevo relé que tenía una alta sensibilidad y precisión.


title: Invención de la radio

text: La Compañía Marconi fue fundada por Guillermo Marconi en 1897. Ese mismo año, estableció la primera estación de radio en Niton, Inglaterra. El sistema de telegrafía inalámbrica de Marconi fue inspeccionado por las autoridades de la "Oficina Postal y Telegráfica". Se realizó una serie de experimentos con el nuevo sistema inalámbrico en el canal de Brístol, y en octubre de 1897 se enviaron señales de Salisbury Plain a Bath, a una distancia de 55 km Alrededor de 1900, Marconi desarrolló una ley empírica, estableciendo que para simples antenas de envío y recepción verticales de igual altura, la distancia telegráfica máxima de trabajo variaba proporcionalmente al cuadrado de la altura de la antena. Este enunciado se conoce como la ley de Marconi.


title: Invención de la radio

text: Se establecieron otras estaciones experimentales en Lavernock Point, cerca de Penarth; en Flat Holm, una isla en medio del canal, y en Brean Down, un promontorio situado junto a Somerset. Las señales se enviaron entre los puntos primero y último, a una distancia de aproximadamente 13 km . El instrumento de recepción utilizado fue un aparato Morse con marcador de tinta, del modelo entonces utilizado por la Oficina Postal. En 1898, Marconi abrió una fábrica de material de radiofonía en Hall Street, Chelmsford, que empleaba a unas 50 personas, y un año después, en 1899, anunció su invención del "cohesor de hierro, mercurio y hierro con detector de teléfono" en un documento presentado en la Royal Society de Londres.


title: Invención de la radio

text: En mayo de 1898, se estableció la comunicación para la Corporación Lloyds entre Ballycastle y el Faro de la isla de Rathlin en el norte de Irlanda. En julio de 1898, la telegrafía de Marconi se empleó para informar de los resultados de las carreras de yates en la regata de Kingstown para el periódico Daily Express de Dublín. Se instaló un conjunto de instrumentos en una habitación en Kingstown, y otro a bordo de un vapor, el Flying Huntress. La antena en la costa era una tira de malla de alambre unida a un mástil de 12 m de alto, y varios cientos de mensajes fueron enviados y recibidos correctamente durante el progreso de las carreras.


title: Invención de la radio

text: En este momento, el rey Eduardo VII, por entonces Príncipe de Gales, tuvo la desgracia de lesionarse una rodilla y fue confinado a bordo del yate real Osltorm en Cowes Bay.


title: Invención de la radio

text: A instancias de la casa del rey, Marconi instaló su aparato a bordo del yate real, y también en el castillo de Osborne, en la isla de Wight, y mantuvo la comunicación inalámbrica durante tres semanas entre ambas estaciones. Las distancias recorridas eran pequeñas; pero a medida que el yate se movía, en algunas ocasiones se interponían altas colinas, de modo que la altura de los cables aéreos estaba sobrepasada en decenas de metros por los obstáculos montañosos, y sin embargo, esto no fue un impedimento para la comunicación. Estas demostraciones llevaron a la Trinity House, el organismo estatal británico encargado de velar por la seguridad de la navegación marítima, a ofrecer una oportunidad a Marconi para probar el sistema en la práctica entre el faro de South Foreland Lighthouse, cerca de Dover y la baliza East Goodwin Lightship, en Goodwin Sands. Esta instalación se puso en funcionamiento el 24 de diciembre de 1898 y resultó ser valiosa. Se demostró que una vez que el aparato estaba instalado, podía ser operado por marineros ordinarios con muy poco entrenamiento.


title: Invención de la radio

text: A finales de 1898, la telegrafía de ondas eléctricas establecida por Marconi había demostrado su utilidad, especialmente para la comunicación entre barco y barco y barco y costa.


title: Invención de la radio

text: La estación de Haven Hotel y el mástil de telégrafo inalámbrico fueron los principales trabajos de investigación de Marconi sobre telegrafía inalámbrica realizados después de 1898. En 1899, transmitió mensajes a través del Canal de la Mancha. También en 1899, envió ""Telegrafía inalámbrica"" a la Institución de Ingenieros Eléctricos. Además, en 1899, W. H. Preece llegó a la conclusión de que la "Telégrafía etérea" había superado la etapa experimental, y que había llegado el momento de que los inventores entraran en la etapa comercial. En su exposición, Preece detallaba el trabajo de Marconi y de otros inventores británicos. En octubre de 1899, el progreso de la regata de yates entre Columbia y Shamrock fue transmitido con éxito usando telegrafía aérea, habiendo sido enviadas con éxito más de 4000 palabras entre las dos estaciones embarcadas y las estaciones costeras. Inmediatamente después, se instaló un aparato emisor solicitado por el Estado Mayor de la Marina de los Estados Unidos, y se realizaron algunos experimentos muy interesantes bajo la supervisión personal de Marconi. "The Marconi Company" pasó a llamarse "Wireless Telegraph Company Marconi" "(Compañía Marconi del Telégrafo Inalámbrico)" en 1900.


title: Invención de la radio

text: En 1901, Marconi afirmó haber recibido señales de radiofrecuencia transatlánticas durante el día en una longitud de onda de 366 metros (820 kHz). Estableció una estación de transmisión inalámbrica en "Marconi House", Rosslare Strand, condado de Wexford, en 1901, para actuar como un enlace entre Poldhu en Cornwall y Clifden en el condado de Galway. Su anuncio el 12 de diciembre de 1901, utilizando una antena de 152.4 m compatible con una cometa para la recepción, anunciaba que el mensaje se recibió en Signal Hill, un promontorio situado en San Juan, Terranova (ahora parte de Canadá), mediante las señales transmitidas por la nueva estación de alta potencia de la compañía en Poldhu, Cornualles. El mensaje recibido había sido acoordado de antemano y Marconi lo conocía; consistía en la letra 'S' en Morse: tres puntos. El investigador de la historia de las telecomunicaciones, Henry M. Bradford, ha puesto en duda recientemente el éxito de aquella transmisión, basándose en conocimiéntos teóricos y en la recreación del experimento. Actualmente se sabe que la transmisión a larga distancia con una longitud de onda de 366 metros no es posible durante el día, ya que la onda es muy absorbida por la ionosfera. Es posible que lo que escuchase fuera solo un ruido atmosférico aleatorio, que se confundió con una señal, o que Marconi hubiera escuchado un armónico en onda corta de la señal. La distancia de transmisión entre los dos puntos era de 3500 km .


title: Invención de la radio

text: La realidad de la transmisión entre Poldhu y Terranova anunciada por Marconi ha sido criticada por varios historiadores de la ciencia como Belrose o el ya citado Bradford, que han puesto en duda que las ondas de radio cruzaran el Atlántico en 1901, aunque otros estudiosos han asumido la posición de que esta fue la primera transmisión de radio transatlántica. Los críticos han afirmado que es más probable que Marconi hubiera recibido en este experimento el ruido radioeléctrico producido por la electricidad atmosférica. La estación transmisora en Poldhu, Cornwall, usó un transmisor de chispa que podría producir una señal en el rango de la frecuencia media y con niveles de alta potencia.


title: Invención de la radio

text: Marconi transmitió desde Inglaterra a Canadá y Estados Unidos. En este período, un receptor electromagnético particular, llamado "Detector magnético Marconi" o "detector magnético de histéresis", fue desarrollado aún más por Marconi y se utilizó con éxito en sus primeros trabajos transatlánticos (1902) y en muchas de las estaciones más pequeñas durante varios años. En 1902, se estableció una estación Marconi en el pueblo de Crookhaven, Condado de Cork, Irlanda, para proporcionar comunicaciones de radio marítima a los barcos que llegaban de América. El capitán de un barco podía ponerse en contacto con los agentes de la línea naviera en tierra para preguntar qué puerto recibiría su carga sin la necesidad de atracar en el que fuese el primer puerto posible de desembarque. Irlanda, debido a su ubicación en el oeste, desempeñó un papel clave en los primeros esfuerzos para enviar mensajes transatlánticos. Marconi ya era capaz de transmitir desde su estación en Glace Bay, Nueva Escocia, Canadá, a través del Atlántico, y el 18 de enero de 1903, una estación de Marconi envió un mensaje con los saludos del Presidente de los Estados Unidos, Theodore Roosevelt, al Rey del Reino Unido, siendo esta oficialmente la primera transmisión de radio transatlántica originada en los Estados Unidos.


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text: En 1904, Marconi inauguró un diario del océano, el "Boletín Diario de la Naviera Cunard", en el R.M.S. "Campania" de la compañía naviera Cunard Line. Al principio, las noticias recibidas se imprimieron en un pequeño folleto de cuatro páginas titulado "Boletín Cunard". En seguida pasó a llamarse "Cunard Daily Bulletin", con un subtítulo dedicado a los "Marconigramas Enviados al Barco". Todos los barcos de pasajeros de la Compañía Cunard fueron equipados con el sistema de telegrafía inalámbrica de Marconi, mediante el que se mantenía una comunicación constante, ya fuera con otros barcos o con estaciones terrestres en el hemisferio este u oeste. El RMS Lucania, en octubre de 1903, con Marconi a bordo, fue el primer barco en mantener comunicaciones con ambos lados del Atlántico. El "Cunard Daily Bulletin", un diario ilustrado de treinta y dos páginas publicado a bordo de estas embarcaciones registró noticias recibidas por telegrafía inalámbrica, y fue el primer periódico del océano. En agosto de 1903, se llegó a un acuerdo con el gobierno británico mediante el cual Cunard debía construir dos barcos de vapor, para que, con todos los demás barcos de Cunard, estuvieran a disposición del Almirantazgo británico para alquiler o compra, cuando fuera necesario. El gobierno otorgó préstamos a la compañía por valor de 2,6 millones de libras para construir los barcos, otorgándoles un subsidio de 150.000 libras al año. Uno fue el RMS Lusitania y otro fue el RMS Mauritania.


title: Invención de la radio

text: En junio y julio de 1923, las transmisiones de onda corta (97 m) de Marconi enlazaron durante la noche la estación de radio de Poldhu, Cornualles, con su yate Elettra que navegaba en Cabo Verde. En septiembre de 1924, transmitió durante el día y la noche (con ondas de 32 m) desde Poldhu hasta su yate en Beirut. En julio de 1924, firmó contratos con la Oficina General de Correos británica (GPO) para instalar circuitos de telegrafía desde Londres a Australia, India, Sudáfrica y Canadá como elemento principal de la Cadena Imperial Inalámbrica. La onda corta entre el Reino Unido y Canadá, el ""Beam Wireless Service"", entró en operación comercial el 25 de octubre de 1926. Los servicios inalámbricos de señal concentrada de onda corta (denominados "beam") desde el Reino Unido a Australia, Sudáfrica e India entraron en servicio en 1927. Los componentes electrónicos para el sistema se construyeron en la fábrica de material inalámbrico de New Street de Marconi en Chelmsford.


title: Invención de la radio

text: De forma conjunta con Carl Ferdinand Braun, Marconi recibió el Premio Nobel de Física en 1909, por sus contribuciones a las ciencias de la radio. Sus demostraciones sobre el uso de la radio para las comunicaciones inalámbricas, equipando a los barcos con sistemas de comunicación que salvaban vidas, el establecimiento del primer servicio de radio transatlántico, y la construcción de las primeras estaciones para el servicio de onda corta británico, marcaron un lugar destacado en la historia de la tecnología. Poco después del cambio de siglo, la Oficina de Patentes de EE. UU. volvió a otorgarle a Marconi patentes sobre la radio. La se le otorgó el 4 de junio de 1901, y la se le concedió el 11 de junio de 1901. Este sistema fue más avanzado que sus trabajos anteriores. La Corte Suprema de los Estados Unidos, según resolución sobre "MARCONI WIRELESS T. CO. OF AMERICA v. EE. UU., 320 US 1" (1943), declaró que ""La reputación de Marconi como el hombre que primero logró una transmisión de radio exitosa ... no está aquí en cuestión"", aunque a esta declaración se añadía que ""La patente de Marconi no involucró invención alguna sobre Lodge, Tesla y Stone”". La decisión de 1943 no anuló las patentes originales de Marconi, o su reputación como la primera persona en desarrollar una comunicación radiotelegráfica práctica. Se acaba de sentenciar que la adopción de transformadores ajustables en los circuitos de transmisión y recepción, que fue una mejora de la invención inicial, fue anticipada por las patentes otorgadas a Oliver Lodge y John Stone (aunque esta decisión no fue unánime).


title: Invención de la radio

text: Las principales contribuciones de Carl Ferdinand Braun fueron la introducción de un circuito sintonizador cerrado en la parte generadora del transmisor, y su separación de la parte radiante (la antena) por medio de un acoplamiento inductivo, y más adelante el uso de cristales en los sistemas de recepción. Comenzó sus experimentos en la Universidad de Estrasburgo, y había escrito extensamente sobre temas inalámbricos, siendo conocido por sus muchas contribuciones a la revista "El electricista" y a otras publicaciones científicas. En 1899 solicitó las patentes "Electro telegrafía por medio de condensadores y bobinas de inducción" y "Electro transmisión inalámbrica de señales sobre superficies".


title: Invención de la radio

text: Los pioneros que trabajan en dispositivos inalámbricos, finalmente llegaron a un límite en la distancia que eran capaces de cubrir. La conexión directa de la antena a la chispa producía únicamente un tren de impulsos fuertemente amortiguado, con tan solo unos pocos ciclos antes de que cesaran las oscilaciones. El circuito de Braun proporcionó una oscilación sostenida mucho más larga porque la energía encontraba menos pérdidas entre la bobina y las botellas de Leyden. Además, mediante el acoplamiento de la antena inductiva, el sistema de radiación se ajustaba al generador de ondas.


title: Invención de la radio

text: En la primavera de 1899, Braun, acompañado por sus colegas Cantor y Zenneck, fue a Cuxhaven para continuar sus experimentos en el Mar del Norte. El 6 de febrero de 1899, solicitaría la patente de los Estados Unidos . En poco tiempo, alcanzó una distancia de 42 km hasta la ciudad de Mutzing, y el 24 de septiembre de 1900, se intercambiaron regularmente señales de radio telegrafía con la isla de Heligoland, a una distancia de 62 km . Los buques ligeros en el río Elba y una estación costera en Cuxhaven comenzaron un servicio regular de radio telégrafos. El 6 de agosto de 1901, solicitaría la .


title: Invención de la radio

text: En 1904, el sistema de circuito cerrado de telegrafía inalámbrica, relacionado con el nombre de Braun, era bien conocido y generalmente adoptado de forma general. Los resultados de los experimentos de Braun, publicados en "El Electricista", poseen interés, aparte del método empleado. Braun demostró cómo el problema podía resolverse de forma satisfactoria y económica. El oscilador de circuito cerrado tiene la ventaja, como se sabía, de poder extraer la energía cinética del circuito del oscilador, y por lo tanto, prolongar la emisión, ya que ambos circuitos tienden a lograr el muy deseado tren de ondas sin amortiguación. La energía disponible para producir ondas de radio, aunque mayor que con el sistema abierto, todavía era muy pequeña, a menos que se usaran voltajes muy altos, con los correspondientes problemas. Braun evitó el uso de potenciales extremadamente altos para salvar el salto de la chispa y también hizo uso de un espacio menos consumidor de energía al subdividirlo. Sin embargo, el punto principal en su nueva disposición no era la subdivisión del salto de la chispa, sino su disposición, por la que se cargaban en paralelo, con bajos voltajes, y se descargan en serie. El Premio Nobel otorgado a Braun en 1909 representaba este diseño.


title: Invención de la radio

text: John Stone Stone trabajó como ingeniero telefónico pionero, y tuvo una gran influencia en el desarrollo de la tecnología de la comunicación inalámbrica. Obtuvo más de setenta patentes de los Estados Unidos en solitario, clave en el campo de la "telegrafía espacial". Sus patentes para la radio, junto con sus equivalentes en otros países, constituyen una contribución muy voluminosa a la literatura de patentes sobre el tema. En muchos casos, estas especificaciones son contribuciones aportadas a la literatura sobre el tema, llenas de valiosas referencias a otras fuentes de información.


title: Invención de la radio

text: Obtuvo una gran cantidad de patentes centradas en la manera de producir oscilaciones en un sistema de radiante y emitir la energía en forma de ondas de una longitud predeterminada, cualquiera que fuera la dimensión eléctrica del oscilador. El 8 de febrero de 1900 solicitó la sobre un sistema selectivo en el que se asociaban inductivamente dos circuitos simples, cada uno con un grado de libertad independiente, y en el que la restauración de las oscilaciones eléctricas a potencial cero se superponía a las corrientes, dando lugar a corrientes armónicas compuestas que permitían que el sistema del resonador se sintonizara con precisión al oscilador. El sistema de Stone, como se indica en la , desarrolló ondas electromagnéticas como señales armónicas simples libres o no guiadas de una frecuencia definida por la exclusión de la energía de las ondas de señal de otras frecuencias, y un conductor elevado y medios para el desarrollo forzado de oscilaciones eléctricas simples de la frecuencia correspondiente. En estas patentes, Stone ideó un circuito de oscilación inductiva múltiple con el objeto de forzar en el circuito de la antena una sola oscilación de frecuencia definida. En el sistema para recibir la energía de las ondas armónicas simples de señal electromagnética, libres o no guiadas, de una frecuencia definida por la exclusión de la energía de las ondas de señal de otras frecuencias, se requería un conductor elevado y un circuito resonante asociado con dicho conductor y sintonizado con la frecuencia de las ondas cuya energía se va a recibir. En algunos de los conjuntos de radio receptores portátiles del Ejército de los Estados Unidos se empleó un cohesor fabricado según el denominado "sistema de Stone". El cohesor Stone tiene dos pequeños tapones de acero entre los que se colocan los gránulos de carbono sueltos. Este es un dispositivo de "auto-decohesionado"; y aunque no es tan sensible como otras formas de detectores, está bien adaptado para el duro uso de los equipos portátiles.


title: Invención de la radio

text: En 1899, el Consejo de la Marina de los Estados Unidos emitió un informe sobre los datos disponibles respecto al sistema Marconi de telegrafía inalámbrica. Se reportó que el sistema estaba bien adaptado para su uso en la señalización de escuadrones, en condiciones de lluvia, niebla, oscuridad y con desplazamientos veloces, aunque la humedad afectaba a su rendimiento. También se informó de que cuando dos estaciones transmitían simultáneamente, se recibían ambas a la vez, y que el sistema tenía el potencial de afectar a la brújula. El informe indicaba que se podía mantener el contacto en distancias comprendidas entre 135 km en el caso de barcos grandes con mástiles altos (de más de 40 m), hasta algo más de 10 km para los barcos más pequeños. La junta recomendó que el sistema fuese puesto a prueba por la Marina de los Estados Unidos.


title: Invención de la radio

text: El se convirtió en el primer buque de guerra británico en tener telegrafía sin hilos instalada, cuando se utilizó para realizar las primeras pruebas del nuevo equipo para la Marina Real británica. A partir de diciembre de 1899, el HMS "Hector" y el ya estaban equipados con sistemas inalámbricos. En 1901, el HMS "Jaseur" recibió señales del "transmisor Marconi" situado en la Isla de Wight y del HMS "Hector".


title: Invención de la radio

text: A finales de 1886, Reginald Fessenden comenzó a trabajar directamente para Thomas Edison en el nuevo laboratorio del inventor en West Orange (Nueva Jersey). Realizó grandes avances con rapidez, especialmente en el diseño del receptor, mientras trabajaba para desarrollar la recepción de señales de audio. El Servicio Meteorológico estadounidense comenzó a principios de 1900 un programa sistemático de experimentación en telegrafía inalámbrica, empleándolo como especialista. Fessenden desarrolló el principio heterodino, en el que dos señales se combinaron para producir una tercera señal.


title: Invención de la radio

text: En 1900, comenzó la construcción de un gran alternador de transmisión de radio, experimentando con un transmisor de chispa de alta frecuencia, emitió con éxito señales habladas el 23 de diciembre de 1900, a una distancia de aproximadamente 1.6 km, siendo esta la "primera transmisión de radio de audio". A principios de 1901, el Servicio Meteorológico instaló oficialmente el equipo de Fessenden en Wier's Point, isla Roanoke, Carolina del Norte, y realizó transmisiones experimentales sobre aguas marítimas, conectando con una estación ubicada unos 8 km al oeste del Cabo Hatteras. La distancia entre las dos estaciones es casi exactamente de 80 km . Se construyó en 1902 un alternador de 1 kW de potencia a 10 kilohercios. El desarrollo de este equipo fue obra de Charles Proteus Steinmetz, Caryl D. Haskins, Ernst Alexanderson, John TH Dempster, Henry Geisenhoner, Adam Stein, Jr. y FP Mansbendel.


title: Invención de la radio

text: En un documento escrito por Fessenden en 1902, se afirmó que se habían logrado importantes avances, uno de los cuales fue superar en gran parte la pérdida de energía experimentada en otros sistemas. En una entrevista con un corresponsal del "New York Journal", Fessenden declaró que en su primer aparato no usó un transformador de aire en el extremo de emisión, ni un cilindro concéntrico para emisores y antenas. Usó condensadores, pero dispuestos en una manera totalmente diferente a la de otros sistemas, y que "no" empleó un cohesor o cualquier otra forma de contacto eléctrico imperfecto. Afirmó que había prestado especial atención a los sistemas selectivos y de multiplexación, y que estaba satisfecho con los resultados obtenidos con estos cambios.


title: Invención de la radio

text: El 12 de agosto de 1902, se otorgaron 13 patentes a Fessenden, que abarcaban varios métodos, dispositivos y sistemas para la emisión y recepción de señales inalámbricas. Estas patentes involucraron muchos principios nuevos, cuya pieza clave fue un método para la distribución de capacidad e inductancia, en lugar de localizar estos coeficientes del oscilador como en sistemas anteriores.


title: Invención de la radio

text: En el verano de 1906 se instaló un equipo que producía señales de 50 kilohercios en la estación de Ocean Bluff-Brant Rock, y en el otoño de 1906 se puso en servicio un nuevo equipo, que se denominó dinamo eléctrica alternadora que funcionaba regularmente a 75 kilohercios, con una potencia de 0.5 kW. Fessenden utilizó este equipo para transmitir comunicaciones de telefonía inalámbrica con Plymouth (Massachusetts), a una distancia de aproximadamente 18 km. Al año siguiente, se construyeron máquinas con una frecuencia de 96 kilohercios y potencias de 1 kW y 2 kW. Fessenden opinaba que el sistema de onda coherente amortiguado era esencialmente inadecuado para convertirse en un sistema práctico. Emplearía un "método de alternador" con un sistema bifásico hF, lo que le permitiría obtener una producción de ondas continua con constantes ajustables en el circuito emisor. También usaría un sistema duplex y métodos de multiplexación. El 11 de diciembre de 1906 tuvo lugar la primera operación de transmisión telefónica inalámbrica combinada con líneas de cable. En julio de 1907, la distancia operativa se amplió considerablemente y la voz se transmitió con éxito entre Brant Rock y Jamaica, en Long Island, a una distancia de casi 320 km, a plena luz del día y en su mayor parte atravesando zonas del continente. El mástil situado en el barrio de Jamaica tenía aproximadamente 55 m de altura.


title: Invención de la radio

text: En noviembre de 1904, el físico inglés John Ambrose Fleming inventó el rectificador de tubo de vacío de dos electrodos, al que llamó "válvula osciladora Fleming", para la que obtuvo las patentes GB 24850 y . Esta "válvula de Fleming" era sensible y fiable, y reemplazó al diodo de cristal utilizado en los receptores empleados hasta entonces para la comunicación inalámbrica de larga distancia. Tenía la ventaja de que no podía dañarse permanentemente ni desajustarse debido a una señal perdida excepcionalmente fuerte, como las debidas a la electricidad atmosférica. Fleming obtuvo la Medalla Hughes en 1910 por sus logros electrónicos. Marconi usó este dispositivo como detector de señales de radio.


title: Invención de la radio

text: La Corte Suprema de los Estados Unidos eventualmente invalidaría la patente de los EE.UU. debido a una cláusula de responsabilidad incorrecta y, además, la tecnología presentada en la patente ya era conocida cuando se presentó. Esta invención fue la primera válvula termoiónica. El diodo de Fleming se usó en los receptores de radio durante muchas décadas después, hasta que fue reemplazado por la tecnología electrónica de estado sólido mejorada más de 50 años después.


title: Invención de la radio

text: Lee De Forest tenía interés en la telegrafía inalámbrica e inventó el Audión en 1906. Fue presidente y secretario de la Compañía De Forest de Radio Teléfono y Telégrafo (1913). El sistema De Forest fue adoptado por el gobierno de los Estados Unidos y se presentó a otros gobiernos, incluidos los de Gran Bretaña, Dinamarca, Alemania, Rusia y las Indias británicas. Todos ellos compraron aparatos De Forest antes de la Primera Guerra Mundial. De Forest es uno de los padres de la "era electrónica", ya que el Audion contribuyó a iniciar el uso generalizado de la electrónica.


title: Invención de la radio

text: De Forest diseñó la válvula termoiónica denominada "Audión", que funcionaba como un amplificador de señal. También ideó el "Oscillion", un transmisor de onda sin amortiguación. Desarrolló el método de telegrafía inalámbrica de De Forest y fundó la compañía estadounidense de telégrafos inalámbricos De Forest. Fue un distinguido ingeniero eléctrico y el principal colaborador estadounidense en el desarrollo de la telegrafía inalámbrica y la telefonía. Los elementos de su dispositivo toman señales eléctricas relativamente débiles y las amplifican. El "Audion Detector", el "Audion Amplifier" y el transmisor "Oscillion" contribuyeron significativamente al desarrollo y popularización de la radio, haciendo posible la transmisión palabras escritas o audibles. Durante la Primera Guerra Mundial, el sistema De Forest fue un factor clave para garantizar la eficiencia del Servicio de Señales de los Estados Unidos, y también fue instalado por el Gobierno de los Estados Unidos en Alaska.


title: Invención de la radio

text: A continuación se muestra una breve selección de eventos e individuos importantes relacionados con el desarrollo de la radio, desde 1860 hasta 1910:


title: Hundimiento del Belgrano

text: El hundimiento del crucero ARA General Belgrano se produjo el 2 de mayo de 1982, durante la guerra de las Malvinas, a consecuencia del ataque del submarino nuclear británico HMS "Conqueror". El hundimiento del crucero argentino permitió a los británicos la superioridad naval en la zona. El ataque causó la muerte de 323 argentinos —prácticamente la mitad de las bajas de ese país en todo el conflicto—. El hecho generó una polémica en ambos países, al haberse producido fuera del área de exclusión establecida por el Gobierno británico alrededor de las islas. Es el único caso de un barco hundido en guerra por un submarino nuclear.


title: Hundimiento del Belgrano

text: En 1929, la armada de Estados Unidos fue autorizada para construir cruceros livianos, entre ellos el USS Phoenix. Estos contaban con cinco torres triples de cañones de seis pulgadas con un alcance de veinte kilómetros, ocho cañones de cinco pulgadas y veinticinco calibres, cuatro montajes cuádruples con seis dobles de cuarenta milímetros, y varios montajes de ametralladoras de 12,7 mm y 20 mm.


title: Hundimiento del Belgrano

text: Su primer destino fue la base naval de Pearl Harbour, en Honolulu, USA. A su vez, años más tarde tuvo presencia en la Segunda Guerra Mundial, escoltando en el Océano Pacífico a buques de transporte, próximos a Australia y brindó cobertura a la evacuación de la isla de Java que estaba cerca de caer en manos japonesas. Sin embargo uno de sus actos más importantes fue 1943 con la destrucción de instalaciones en Nueva Bretaña, usando su artillería principal.


title: Hundimiento del Belgrano

text: Participó en varias acciones que le hicieron conseguir nueve medallas de plata. Pero, en 1946, el crucero fue retirado del servicio activo y amarrado en la base naval de Filadelfia.


title: Hundimiento del Belgrano

text: En 1951, este barco fue adquirido por la Armada Argentina valuado en 7.800.000 de dólares, y fue bautizado como “17 de Octubre”. Meses más tarde llegó a la Base Naval de Puerto Belgrano y se integró a la flota. Por otra parte, colaboró en “La Invasión a Mar del Plata” y la “Revolución Libertadora”, que derrocó al general Perón. Luego fue rebautizado como “General Belgrano”, y se le colocaron dos montajes de misiles, convirtiéndolo así en la primera nave de la Armada Argentina en estar equipada con misiles.


title: Hundimiento del Belgrano

text: A comienzos de marzo de 1982, la flota argentina apostada en Puerto Belgrano entró en estado de alerta debido al endurecimiento de las relaciones diplomáticas con el Gobierno británico por la soberanía reclamada por Argentina sobre las Islas Malvinas, Georgias y Sándwich del Sur. El comandante del ARA "General Belgrano", Héctor Bonzo, resume así la primera notificación que tuvo por parte del Estado Mayor sobre los preparativos para la


title: Hundimiento del Belgrano

text: Como consecuencia, comenzó la preparación para que las unidades comprometidas en la acción pudieran zarpar con el objetivo de capturar las islas.


title: Hundimiento del Belgrano

text: El día 28 de marzo partió la Flota de Mar. Pero el "Belgrano", dado que se encontraba en fase de reparaciones anuales, fue el único buque que tuvo que posponer su partida. Las labores de mantenimiento implicaban su estadía en puerto durante dos meses más.


title: Hundimiento del Belgrano

text: Finalmente, después de anular dos veces su salida, el día 16 de abril de 1982 el ARA "General Belgrano" partió bajo las órdenes del comandante Héctor Bonzo. Su dotación fue conformada por oficiales, suboficiales, cabos, marineros, conscriptos y dos civiles, encargados de la cantina del buque, voluntarios en la misión.


title: Hundimiento del Belgrano

text: Normalmente, en tiempos de paz, la tripulación del buque rondaba los 750-770 hombres, pero en este caso se llegó a 1093 tripulantes.


title: Hundimiento del Belgrano

text: El 100 % de la dotación fue distribuida en tres horarios de guardias rotativas. De este modo, cada tripulante cumpliría 8 horas de guardia por día, mientras no se estuviera entablando combate. Esta modalidad mantenía al buque en permanente estado operativo y con posibilidad de inmediata respuesta en todos los sistemas y servicios.


title: Hundimiento del Belgrano

text: Después de permanecer unos días patrullando en la zona de Isla de los Estados, el 22 de abril a las 18:30, el "Belgrano" tomó el puerto de Ushuaia, para reabastecerse y cambiar un lote de munición. Este puerto se convirtió así en el último lugar argentino donde estuvo el crucero.


title: Hundimiento del Belgrano

text: La mañana del 24 de abril, la embarcación abandonó el puerto. Cuatro días más tarde, el día 28, se reunió al norte de Isla de los Estados con los destructores ARA "Piedrabuena" y ARA "Bouchard" y el petrolero de YPF "Puerto Rosales", conformando así el "Grupo de Tareas 79.3" (GT 79.3). Los destructores tenían la función de protegerlo, formar una cortina y tratar de ponerlo a salvo, tanto de enemigos de superficie, como aéreos o submarinos. El "General Belgrano", como nave capitana del grupo, se debía mantener en espera en la zona entre los meridianos de Isla de los Estados y el Banco Burdwood. Para la segunda fase se introduciría el concepto de la interceptación de unidades enemigas y/o neutralización, actuando en coordinación con otros grupos de tareas.


title: Hundimiento del Belgrano

text: El día 29 de abril entre las 9:00 y las 16:00, completó de manera satisfactoria el reabastecimiento de 125 toneladas de combustible en maniobra de navegación (conocida como «operación LOGOS») por parte del petrolero "Puerto Rosales".


title: Hundimiento del Belgrano

text: La tarde del sábado 1 de mayo, minutos después de las 20:00, el crucero recibió nuevas órdenes. Eran urgentes y de claro carácter ofensivo. El "GT 79.3" se convertiría en uno de los brazos de una maniobra de pinzas que se abalanzaría contra los británicos desde el sur, mientras que el "GT 79.2", conformado por el portaaviones ARA "Veinticinco de Mayo", sería el otro brazo de la maniobra.


title: Hundimiento del Belgrano

text: El "GT 79.3" se ubicaría hacia al este y tendría como misión desgastar al enemigo utilizando los misiles MM-38 "Exocet" transportados por los dos destructores, ocho en total. En el caso del crucero, su función sería la de rematar con sus cañones a los buques británicos dañados, ya que el alcance y pegada de sus torres de 6 pulgadas lo convertían en una herramienta válida.


title: Hundimiento del Belgrano

text: Para entonces, las alternativas evaluadas por el comandante Bonzo y su plana mayor incluían la entrada a la denominada "Zona de Exclusión Total" (ZET), establecida por el Reino Unido, esta era un área imaginaria de 200 millas náuticas, que tenía como sector central las Islas Malvinas, y determinaba el espacio hasta el cual se podía batallar. Las otras alternativas eran el contacto físico con los buques británicos, rechazo de posibles ataques aéreos y soportar posibles ataques de submarinos nucleares en la zona de operaciones.


title: Hundimiento del Belgrano

text: Las órdenes dadas a los buques del "GT 79.3" indicaban la previsión de movimiento hacia las 05:30 del 2 de mayo, con un rumbo 335º que los acercaría a la "Task Force" británica transitando ya dentro de la "ZET".


title: Hundimiento del Belgrano

text: Debido a problemas en el portaaviones por su baja velocidad y la escasez de viento suficiente en la zona, se obligó a retrasar el ataque.


title: Hundimiento del Belgrano

text: El informe recibido por el "GT 79.3" a la 1:00, dio a entender una posible cancelación de la operación, ya que la flota británica había cesado los ataques aéreos contra Puerto Argentino y Pradera del Ganso, además de iniciar el movimiento de los portaaviones que se alejaban de la Isla.


title: Hundimiento del Belgrano

text: La cancelación definitiva del ataque llegó a las 05:00, sorprendiendo al "GT 79.3" mientras estaba en pleno movimiento. Se recibió entonces un mensaje del comando superior donde se ordenaba un cambio de las operaciones planificadas con anterioridad. Ahora debía mantenerse en un área más hacia el oeste en espera de nuevas órdenes.


title: Hundimiento del Belgrano

text: A las 15:20 el "Belgrano" se dispuso rumbo 290º, ubicándose a 100 millas de la Isla de los Estados y a 35 de la "ZET", de esta manera el "GT 79.3" realizaba un giro por estribor con la proa hacia el este, manteniéndose así en el área de espera indicada.


title: Hundimiento del Belgrano

text: Después de ser notificados de la acción bélica emprendida por Argentina el 2 de abril de 1982, reclamando la soberanía de las Islas Malvinas (en inglés "Falklands"), el día 4 de abril la flota británica envió un total de 108 buques (liderados por portaaviones a los que acompañaban destructores, fragatas y submarinos además de las auxiliares) con destino a las islas. De esta expedición formó parte el submarino de propulsión nuclear HMS "Conqueror".


title: Hundimiento del Belgrano

text: El "Conqueror", comandado por Chris Wreford-Brown zarpó desde su base de Faslane, HMNB Clyde, ubicada al suroeste de Escocia, y además de su tripulación, llevaba un grupo de comando de unos 12 hombres denominado "SBS" (Special Boat Squadron). Portaba además 32 torpedos "MK24" y "MK8" más antiguos pero suficientemente probados y con una carga de "torpex" de 340 kg.


title: Hundimiento del Belgrano

text: El embarco de ese grupo comando se veía justificado debido a que el día 3 de abril Argentina había tomado posesión por la fuerza de las Islas Georgias del Sur. Era probable que los "SBS" intentarían un golpe de mano en aquellas costas, y de hecho esa plaza sería vuelta a capturar por los británicos el 25 de abril.


title: Hundimiento del Belgrano

text: El submarino nuclear recorrió entonces una distancia que equivale a un tercio del total de la línea ecuatorial. Sus órdenes emanarían no del comandante de la Fuerza de Tareas en el Atlántico Sur, sino del Comando Estratégico de Submarinos en Northwood, próximo a Londres.


title: Hundimiento del Belgrano

text: Cabe destacar que el término reactor nuclear alude a su planta propulsora, y a diferencia de los submarinos que poseen propulsión diésel-eléctrica (obligados a exponer su snorkel en superficie para recargar baterías), los nucleares realizan todas sus operaciones en inmersión, pues su pila atómica produce el vapor para mover las turbinas. Tienen casi inagotable capacidad material para permanecer sumergidos, ya que la limitación no está en el combustible sino en la resistencia humana.


title: Hundimiento del Belgrano

text: Todas estas características otorgaban a esta unidad y sus similares, una operatividad y poder ofensivo de máximo nivel.


title: Hundimiento del Belgrano

text: El 28 de abril se le ordenó navegar hacia el Oeste para que localizase naves enemigas, pues se le proveyó información sobre la presencia de unidades argentinas al norte de Isla de los Estados.


title: Hundimiento del Belgrano

text: Después de 700 millas en dos días, arribó a su estación. En la misma noche del 30 de abril, mientras realizaba tareas de patrullaje, se obtuvo el contacto de un grupo de buques gracias al sonar de largo alcance, lejos de rutas comerciales y navegando en concierto.


title: Hundimiento del Belgrano

text: De inmediato, el comandante Wreford-Brown ordenó acercarse hasta obtener un alcance visual y llegar a profundidad de periscopio. El mar estaba relativamente calmo y se tenía buena visibilidad. El sonar de largo alcance había superado aún las expectativas de los más optimistas en la tripulación. Se ordenó descender, aumentar la velocidad y continuar con el mismo rumbo. Una hora más tarde descubrió a los buques argentinos.


title: Hundimiento del Belgrano

text: Fue entonces que en la mañana del 1 de mayo, tuvo en su periscopio al "Grupo de Tareas 79.3" (GT 79.3), en plena fase de reabastecimiento de combustible. El buque se encontraba a unas 200 millas de las Islas Malvinas. Todavía el "Conqueror" no había recibido la orden para atacar. Por lo tanto, se dedicaron a seguir de cerca a la fuerza de tarea enemiga, persecución que se prolongaría por 30 horas y unas 400 millas.


title: Hundimiento del Belgrano

text: El hundimiento del ARA General Belgrano se produjo el día 2 de mayo de 1982 a las 17:00 horas en Latitud 55°24´S y Longitud 61°32´W. y fuera de la zona de guerra establecida.


title: Hundimiento del Belgrano

text: Pocos minutos antes de las 16:00 el submarino nuclear HMS Conqueror recibió la orden de hundir al ARA General Belgrano. A las 16:02, mientras los artilleros que se encontraban de guardia probaban algunos mecanismos y la Torreta II buscaba posibles blancos en el horizonte, el buque se sacudió violentamente fruto de una poderosa explosión, seguida del cese inmediato de energía e iluminación que paralizó a los 1093 tripulantes. Este fue el primero de los tres torpedos MK-8 lanzados por el Conqueror desde una distancia de 5 km aproximadamente (aunque solo los 2 primeros dieron en el blanco, el tercero golpeó en el casco del Bouchard sin estallar). El capitán del submarino declaró después que la elección del arma usada fue dictada por la antigüedad del mismo crucero: un torpedo de la Segunda Guerra Mundial hundiría a un crucero del mismo período. El primer torpedo mató a 274 tripulantes.


title: Hundimiento del Belgrano

text: Unos momentos más tarde una segunda explosión se produjo en la altura de proa de la nave. Este segundo impacto provocó el desprendimiento de 12 metros de la proa del barco. Inmediatamente comenzó la inclinación a babor, cesó la fuerza motriz y se apagaron las luces, la generación eléctrica de emergencia también quedó inutilizada. Hacia las 16:05, se dio la orden de zafarrancho de siniestro, pudiendo constatarse que únicamente las líneas con la Central de Control de Averías estaban totalmente disponibles. Esta se encontraba en la cubierta 05. Los puestos de combate de Control de Averías distribuidos en todo el buque estaban en una situación muy crítica, habían sido gravemente afectados por las explosiones y los daños causados eran demasiados y muy importantes como para controlarlos con los medios disponibles en ese momento. Se inició la apertura de las puertas estancas que daban a la cubierta principal para permitir agilizar la evacuación de las zonas inferiores, tarea extremadamente complicada debido a que la red de parlantes había quedado fuera de servicio.


title: Hundimiento del Belgrano

text: En la cubierta principal se localizaba la Central de Comunicaciones, el responsable de la misma ordenó el procedimiento necesario para esas situaciones, incluyendo el embolsado de las claves secretas en bolsas lastradas. Estas bolsas fueron arrojadas luego al mar. El personal de la Central colaboró activamente en todo lo que fuese necesario.


title: Hundimiento del Belgrano

text: Una cubierta más abajo se encontraba el cuarto de radio y, cercano al camarote del comandante, se encontraba el CIC (Centro de Información y Combate del buque). Los daños en esta sala fueron variados y provocaron algunas heridas al personal por caída de tuberías y parte de los tableros de información. Pese a la oscuridad y otros inconvenientes, todo el personal salió y logró llegar a la cubierta principal. Los compartimientos de máquinas C-1 y C-2 fueron afectados por el primer torpedo británico. El impacto fue justo en la cuaderna 106 del mamparo popel del compartimiento, la explosión no dejó supervivientes en ese sector.


title: Hundimiento del Belgrano

text: La sala C-1 tuvo un repentino corte de energía, pues los generadores principales 1 y 2 habían cesado ya de operar. El comedor de la tripulación, ubicado sobre el compartimiento C-2, fue el área más afectada y donde más efecto tuvo sobre la tripulación, debido al humo las linternas individuales no lograban alumbrar más allá de 30 centímetros.


title: Hundimiento del Belgrano

text: Los tambores de combustible del helicóptero fueron arrojados al mar, para que no explotaran. La Central de Tiro pudo ser evacuada rápidamente gracias al inmediato funcionamiento de las linternas y a que el zafarrancho de siniestro se había dado justo en el momento en que los problemas comenzaron a agravarse. En las torretas 4 y 5 de popa, el humo que salía era muy denso, puesto que el torpedo había impactado en las proximidades de la cámara de proyectiles de la Torreta 4 y su correspondiente santabárbara. Las unidades de Control de Averías definieron al sector como área de destrucción total.


title: Hundimiento del Belgrano

text: La enfermería se situaba en la tercera cubierta. Cuando las explosiones se produjeron, el encargado de guardia organizó el desalojo en medio de la oscuridad reinante. Poco después llegó el médico cirujano que comenzó a prestar ayuda a los heridos y quemados. Un enfermero comenzó a recibir personal que llegaba desde popa, bañados en petróleo y con quemaduras, proveyéndolos sábanas y cubrecamas.


title: Hundimiento del Belgrano

text: El trabajo de primeros auxilios era intenso, además de los heridos y quemados, se debió atender a los hombres con principios de asfixia debido al humo. El personal de sanidad corría por las cubiertas bajas, revisando los camarotes para que no hubiera personal malherido que pudiera quedar abandonado. En el momento que concluyeron en que no había internados en la enfermería y que los camarotes estaban vacíos, se procedió a recoger mantas y se dirigieron hacia la cubierta.


title: Hundimiento del Belgrano

text: Durante esos minutos, el personal comenzó a dirigirse a las estaciones de abandono asignadas. El buque tenía 72 balsas salvavidas, de las cuales 62 eran las necesarias y el resto eran de reserva. Las órdenes llegaban a través de simples megáfonos de mano y se retransmitían gritando lo más alto posible. Abundaban los heridos, quienes llegaban cargados a hombro por sus compañeros. El jefe de sanidad, una vez supervisada la evacuación de los internados en la enfermería, se dirigió también a la cubierta y junto a otro oficial de sanidad, aplicó morfina a los casos más graves.


title: Hundimiento del Belgrano

text: Hacia las 16:10 la inclinación (escora) aumentó 1° por minuto, por lo que el barco ya tenía 10° a babor. El casco comenzó a hundirse con mayor incidencia de popa, debido a la gran entrada de agua al hangar y a la sala de máquinas. Como prevención, se comenzaron a arrojar las balsas al agua, que se abrieron automáticamente al caer. Quedaron flotando al costado sujetas por las amarras. Pocos minutos más tarde se estabilizó la inclinación y creó la esperanza de que el buque se mantendría más tiempo a flote. Por la rapidez de los sucesos, algunos tripulantes llegaron a cubierta muy desabrigados y se les comenzó a auxiliar con lo que se tuvo a mano, se improvisaron una especie de ponchos a partir de las mantas de lana de las camas. Varios intentaron el descenso a las cubiertas inferiores para ayudar a sus compañeros, y algunos perdieron su vida en ese intento.


title: Hundimiento del Belgrano

text: A las 16:23 el comandante Héctor Elías Bonzo dio la orden de abandonar la nave. Comenzó así la maniobra de abandono. La marejada que había, dificultó la visión y comunicación entre las balsas, por lo cual algunas quedaron sobrecargadas con 30 personas y otras subocupadas con no más de 3 personas. A las 16:50 la escora de 60° preanunciaba el hundimiento, y en 10 minutos el crucero fue engullido por las aguas aproximadamente en el punto del Océano Atlántico.Durante el escape en las balsas, entre las 6:30 pm, se levantó un viento en el noroeste, y un barco volcó, haciendo que sus integrantes desaparecieran. El resto de los supervivientes ataron sus botes con una cuerda en dos grupos para poder pasar la noche en medio del temporal. Entre aquellos hombres, había varios que sufrían de graves quemaduras, pero ellos estaban absolutamente pasivos, sin gritos ni pánico, se encontraban en estado de shock. En este trayecto perdieron su vida 295 personas, y 28 fueron reportadas como desaparecidas.


title: Hundimiento del Belgrano

text: Dos días más tarde, Argentina decidió contraatacar y hundió al buque HMS Sheffield, matando a 20 integrantes del mismo.


title: Hundimiento del Belgrano

text: Una vez que la noticia del hundimiento del ARA "Gral Belgrano" llegó al continente, se dispuso inmediatamente el operativo de rescate. De tal operación formaron parte las siguientes unidades:


title: Hundimiento del Belgrano

text: Al destructor "Piedrabuena" se le ordenó regresar a toda máquina al lugar, mientras el "Bouchard" seguiría aún alejado. Las condiciones meteorológicas eran precarias, había una fuerte tormenta que dificultó seriamente a los buques llegar a la zona. El "Piedrabuena" fue el primero en hacerlo, pero en el punto de contacto (donde se presumía que había sido el ataque) no quedaban rastros, ni del ARA "General Belgrano", ni de las balsas salvavidas.


title: Hundimiento del Belgrano

text: Aproximadamente a las 09:00 del lunes 3 de mayo, el avión "Neptune 2-P-111" de la Armada Argentina, comandado por el capitán Pérez Roca, avistó en la zona una gran mancha de petróleo, pero la localización de las balsas seguía siendo negativa.


title: Hundimiento del Belgrano

text: Sin embargo, durante esa búsqueda de sector, cerca de las 13:00, el suboficial Ramón Leiva desde un "blister" trasparente que el "Neptune" tenía en su morro, logró el contacto visual con las balsas. Rápidamente se dio aviso a las demás unidades de búsqueda del avistamiento de un gran campo de botes salvavidas que se extendía por


title: Hundimiento del Belgrano

text: aproximadamente dos millas marinas (unos cuatro kilómetros a la redonda), y que se encontraban cerca del destructor "Piedrabuena".


title: Hundimiento del Belgrano

text: Comenzaron así los trabajos de rescate, siempre dificultados por la fuerte tormenta que azotaba el Atlántico.


title: Hundimiento del Belgrano

text: En gran parte de las balsas se encontraba algún fallecido, heridos, quemados, y la mayoría de los supervivientes presentaba principios de hipotermia en algunas partes de su cuerpo (en casi todos los casos las piernas).


title: Hundimiento del Belgrano

text: En la madrugada del 5 de mayo, los buques arribaron al puerto de Ushuaia con los supervivientes, que fueron transportados por vía aérea a Bahía Blanca, donde los esperaban sus familiares.


title: Hundimiento del Belgrano

text: La operación de rescate se extendió hasta el día 9 de mayo, verificando la imposibilidad de que quedaran más supervivientes o cadáveres en la zona.


title: Hundimiento del Belgrano

text: Todos los años, el 2 de mayo, se realizan en el territorio argentino distintos actos y ceremonias religiosas donde familiares, sobrevivientes y amigos asisten para perpetuar el recuerdo de los 323 fallecidos.


title: Hundimiento del Belgrano

text: En 1998 se realizó un viaje a la zona del hundimiento, donde familiares y compañeros de tripulación arrojaron flores y cartas al mar en forma de homenaje a los caídos.


title: Hundimiento del Belgrano

text: El 3 de mayo de 2001, en un homenaje realizado en el Congreso de la Nación Argentina se entregaron diplomas a adeudos y sobrevivientes. Se declaró ese día al punto de hundimiento como lugar histórico nacional y tumba de guerra.


title: Hundimiento del Belgrano

text: Muchos actos y homenajes al buque y a los caídos son realizados por la acción de la Asociación Amigos del Crucero ARA Gral. Belgrano, que reúne a tripulantes y familiares de las distintas dotaciones que lo integraron en sus años de vida argentina y por hombres, mujeres e instituciones que se adhieren para mantener vivo el recuerdo del crucero.


title: Hundimiento del Belgrano

text: Como homenaje por parte de las autoridades argentinas, el 21 de agosto de 1997 se promulgó la ordenanza municipal 51481/97, que establece que en todas las escuelas dependientes del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, el día 2 de mayo de cada año, la bandera sea izada hasta la mitad del mástil.


title: Hundimiento del Belgrano

text: El 26 de junio de 1998, bajo el decreto nacional 745/98, se declaró el día 2 de mayo como "Día Nacional del Crucero A R.A. General Belgrano" en recuerdo de todos los tripulantes que murieron como consecuencia del ataque sufrido por ese buque de la Armada Argentina, durante el conflicto bélico del Atlántico Sur librado entre el 2 de abril y el 14 de junio de 1982.


title: Hundimiento del Belgrano

text: El día 18 de mayo de 2001 el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires promulgó la ley 586/01, que declara el día 2 de mayo de cada año como "Día de los Tripulantes del Crucero A.R.A. General Belgrano". Esta ley incluye además en el calendario escolar la realización de actividades conmemorativas del hundimiento y dispone a todos los establecimientos educativos que la bandera permanezca izada a media asta en homenaje a los caídos.


title: Hundimiento del Belgrano

text: El 27 de noviembre de 2001 se promulgó la ley nacional N° 25.546 en la cual se declara el lugar de hundimiento del Crucero General Belgrano como Lugar Histórico Nacional y Tumba de Guerra.


title: Hundimiento del Belgrano

text: Los documentos desclasificados revelan que Margaret Thatcher buscó un gran golpe al torpedear el crucero argentino.


title: Hundimiento del Belgrano

text: Se buscaba entonces un «blanco de oportunidad» por lo menos desde hacía tres días, con la intención de dar un gran golpe que abroquelara a los británicos detrás de su decisión y colocara a la defensiva a la dictadura argentina.


title: Hundimiento del Belgrano

text: Y así fue cuando el 30 de abril, la primera ministra británica recibió la noticia de que el submarino nuclear HMS "Conqueror" había localizado el General Belgrano.


title: Hundimiento del Belgrano

text: El 2 de mayo llegadas las 16.00 (hora en Argentina), Margaret Thatcher se reunía con su gabinete de guerra en la residencia campestre de Chequers, cercana a Londres. Fue durante esa reunión que se dio la orden al comandante del "Conqueror" de hundir el crucero. Se consultó también el tipo de armamento a utilizar y la decisión del almirante británico, J. F. Woodward. fue el uso de torpedos convencionales MK8 en vez de torpedos "quiebra-quillas" MK24 Tigerfish, de poca fiabilidad.


title: Hundimiento del Belgrano

text: El debate sobre la legitimidad del ataque comienza cuando un mapa de la época de la inteligencia estadounidense marca que la última posición del "General Belgrano" fue a 30 millas náuticas al sudeste del cordón de seguridad (un perímetro de 200 millas alrededor de las islas) trazado por Londres.


title: Hundimiento del Belgrano

text: Esta hipótesis es desestimada aún hoy tanto por altos mandos de la Armada Argentina como por parte de la Marina Real británica.


title: Hundimiento del Belgrano

text: En 2005 Pedro Luis Galazi, segundo comandante del buque, en unas declaraciones hechas al periódico argentino "La Capital" consideró legítima la acción del submarino HMS "Conqueror".


title: Hundimiento del Belgrano

text: El segundo comandante del Crucero "General Belgrano" justificó virtualmente esa acción al señalar que se encontraban en guerra, y no tenía sentido decir que los británicos no debían atacar porque el buque argentino se hallaba fuera de la zona de exclusión, como sostienen quienes cuestionan la legitimidad del ataque. Explica además que ellos (la flota argentina) también podían entrar en combate. Revela que no poseían misiles, pero sí estaban acompañados por dos destructores y el Belgrano contaba con cañones de 20 km de alcance.


title: Hundimiento del Belgrano

text: Aclaró además que la «zona de exclusión» es un diagrama geográfico importante en situaciones de bloqueo, pero no en un conflicto de guerra.


title: Hundimiento del Belgrano

text: Por parte británica fue Sandy Woodward, el entonces jefe de la Fuerza de Tareas británica, quien aclaró que no podían permitir que un buque de guerra argentino se acercara a una zona de exclusión en forma arbitraria para que los atacara cómodamente desde allí. Creó polémica en su momento en los medios argentinos también el hecho de que el capitán del submarino, al volver a base, izó la bandera pirata "Jolly Roger".


title: Hundimiento del Belgrano

text: Pero este suceso fue rápidamente aclarado por las autoridades británicas al explicar que esta bandera representa para la Royal Navy el símbolo histórico del hundimiento de buques enemigos.


title: Hundimiento del Belgrano

text: En 1993 el hundimiento del Crucero ARA General Belgrano fue denunciado por los familiares de las víctimas ante la Comisión Investigadora de las Violaciones a los Derechos Humanos, dependiente del Ministerio de Defensa de la República Argentina como un crimen de guerra innecesario.


title: Hundimiento del Belgrano

text: La Comisión Investigadora, con fallo dividido resolvió que la investigación del hundimiento del Crucero Belgrano no era el objeto de la investigación. Esta resolución causó una gran controversia por cuanto la resolución ministerial Nro. 220 del 2 de junio de 1993 es taxativa por cuanto dice así:


title: Hundimiento del Belgrano

text: La denuncia se basó en cuanto se describe en el Manual de San Remo sobre Derecho Internacional Aplicable a los Conflictos Armados en el Mar, al cual se rigen los conflictos armados en el mar.


title: Hundimiento del Belgrano

text: El 2 de julio de 2000, familiares de los caídos, denunciaron a Thatcher por el hundimiento del Belgrano. La ex primer ministro del Reino Unido fue acusada por los familiares de "homicidio calificado" ante el Tribunal Internacional de Derechos Humanos de Estrasburgo. En julio de 2000 el caso fue rechazado por este Tribunal.


title: Hundimiento del Belgrano

text: En 2005, Almirante Enrique Molina Pico, exjefe del Estado Mayor General de la Armada, en una declaración escrita hechas al periódico argentino "La Nación", escribió:


title: El juego de Ender

text: El juego de Ender (título original "Ender's Game", 1985) es la novela más conocida de Orson Scott Card. Obtuvo los dos premios más prestigiosos de la ciencia ficción: el premio Nébula a la mejor novela en 1985 y el premio Hugo a la mejor novela en 1986. La novela se originó como un cuento de ciencia ficción en la revista "Analog" (1977), cuento que recibió el premio Ignotus de 1994, así como sendas nominaciones al Hugo y Locus de 1978. Está ambientada en un futuro donde la humanidad se enfrenta al exterminio a manos de una agresiva sociedad extraterrestre conocida como los "insectores" ("buggers" en el original). Andrew 'Ender' Wiggin es reclutado a la edad de seis años para ser adiestrado en la , una estación espacial donde niños superdotados son preparados desde su infancia para dirigir la próxima guerra. "El juego de Ender" es el primero de un grupo de cinco libros conocidos como la "Saga de Ender". En 1999 Card comenzó una serie de novelas paralela a la acción descrita en la "Saga de Ender", la "Saga de las Sombras", que se compone de otros cinco libros.


title: El juego de Ender

text: El cuento original "El juego de Ender", publicado en 1977 en "Analog Science Fiction and Fact", ofrece una pequeña vista de las experiencias de Ender en la Escuela de Batalla y la Escuela de Comandantes: la novela la completa con escenas de la vida de Ender antes, durante y después de la guerra, y también contiene algunos capítulos que describen la situación política altamente explosiva en la que se encuentra inmersa La Tierra a su regreso. En un comentario integrado en el audiolibro del 20 aniversario de la edición de la novela, así como en la edición definitiva del autor de 1991, Card dijo que "El juego de Ender" fue escrito específicamente para establecer el personaje de Ender en su rol como Portavoz en "La voz de los muertos". En su introducción de 1991, Card comentaba la influencia de la Saga de la Fundación de Isaac Asimov tanto en el cuento como en la novela. El trabajo del historiador Bruce Catton sobre la Guerra Civil Estadounidense también influyó mucho en Card.


title: El juego de Ender

text: En el año 2070 la humanidad está en guerra con una raza extraterrestre conocida como los insectores (su nombre proviene del parecido que tienen a los insectos). Tras fracasar en su Primera Invasión (de exploración) del sistema solar la cual está cerca de acabar con la humanidad, ésta establece una alianza mundial para hacer frente a la amenaza, con la creación de una unidad militar multinacional, la Flota Internacional (FI), otorgándose el gobierno de la tierra a la «Hegemonía» dividiéndose el gobierno del planeta entre tres cuerpos: el Hegemon, el Polemarch, y el Strategos; los cuales pelean por el dominio durante la guerra. En este futuro la humanidad ha desarrollado el viaje interestelar, la comunicación más rápida que la luz (denominada ansible en las novelas de Ursula K. Le Guin), el control sobre la gravedad y otros mecanismos y armas (muchos descubiertos a partir de los restos de la Primera Invasión Insectora). La segunda invasión (que, a diferencia de la primera, era para colonizar) fue detenida en el último momento por el talento del estratega, Mazer Rackham. Pero han pasado décadas, y la humanidad se enfrenta a un futuro incierto esperando el exterminio por una posible tercera invasión por los extraterrestres.


title: El juego de Ender

text: Andrew "Ender" Wiggin es un niño prodigio estadounidense, reclutado por la Flota Internacional para su entrenamiento y futuro liderazgo en la guerra contra los Insectores. Ender es el tercero de tres hermanos en una sociedad con restricciones de natalidad por el exceso de población en el que las familias no pueden tener más de dos hijos. Ender fue engendrado con permiso del gobierno, ya que sus hermanos fueron unos genios, y con la condición de que a los seis años volverían por él para instruirle y convertirlo en el mejor comandante de la historia.


title: El juego de Ender

text: Su personalidad viene marcada por la rivalidad y temor hacia su hermano Peter que le odia por ser mejor que él y el amor y compasión de su hermana Valentine. En la Escuela de Batalla, (una estación espacial usada como complejo militar de entrenamiento para los niños) se transforma rápidamente en un líder nato deslumbrando a sus profesores y compañeros, pasando de ser el cadete de menor edad a comandante de la Escuadra Dragón (los estudiantes están organizados en Escuadras con 40 miembros y un comandante, cuya función es realizar combates entre sí en gravedad cero) creada por un "ex profesor" para ponerle las cosas difíciles, y que terminará rompiendo todas las estadísticas de la escuela. Como parte de su entrenamiento psicológico Ender practica un juego de fantasía, (el cual es controlado con brutalidad por el cínico , director de la escuela), al igual que las pruebas a las que le someten continuamente, hasta el examen final, la verdadera prueba de su valía para salvar el mundo.


title: El juego de Ender

text: Mientras Ender sigue su entrenamiento, sus dos hermanos buscan modificar la opinión pública mundial mediante su participación en foros de redes informáticas, bajo dos personalidades fingidas, el sensato Locke (a cargo de Peter) y el demagogo xenófobo Demóstenes (a cargo de Valentine).


title: El juego de Ender

text: El cuento breve original es tan sólo una descripción de las experiencias de Ender en la Escuela de Batalla, mientras que la novela es un trabajo complejo en el que se abordan temas clásicos de la ciencia ficción desde una perspectiva más psicológica.


title: El juego de Ender

text: Mazer Rackham es uno de los personajes más intrigantes de la novela, que juega un papel muy significativo: es una leyenda de la Flota Internacional, una organización militar que adiestra cadetes espaciales y se ocupa de la protección del planeta Tierra. Mazer destruyó la flota insectora enemiga en la Segunda Invasión y se convirtió en leyenda por su proeza.


title: El juego de Ender

text: En 1991, Card revisó el libro. Realizó muchos pequeños cambios para reflejar el clima político de la época, incluyendo la caída paulatina de la Unión Soviética. En el mundo posterior de "Ender en el exilio", Card indica en el capítulo 5 que muchos de los detalles de "El juego de Ender" han sido modificados para usarlos en las posteriores novelas e historias cortas. Para ajustarse a ese nuevo material, Card ha reescrito el capítulo 15, y planea ofrecer una edición revisada del libro en un futuro cercano.


title: El juego de Ender

text: La compañía Warner Bros tenía un proyecto para una película basada en la novela original y realizada por la compañía Fresco Pictures. Esta película se encontraba en fase de preproducción y en principio iba a ser dirigida por Wolfgang Petersen. Sin embargo, después de varios meses sin ninguna noticia, el nombre de Petersen desapareció del proyecto en la página web IMDb, lo que hizo pensar que seguramente el director finalmente fuera otro (se especuló con la posibilidad de que fuera Ridley Scott). El guion de la película fue finalizado por Orson Scott Card en mayo de 2003.


title: El juego de Ender

text: A finales de 2008 se podía leer en IMDb que la película quedaba cancelada, ya que el contrato que habían firmado Warner Bros y Orson Scott Card había expirado sin un acuerdo. El 14 de noviembre de 2008 Orson Scott Card lo explicó en su web. El 25 de febrero de 2009, anunció también que había terminado la última y mejor revisión de guion para la película, la cual había enviado a Odd Lot Entertainment, que puso a unos productores a trabajar conjuntamente con Orson Scott Card para la realización de la película.


title: El juego de Ender

text: Finalmente, el rodaje de la película comenzó a mediados de 2012 y fue dirigida por Gavin Hood y protagonizada por los siguientes actores:


title: El juego de Ender

text: Se estrenó en noviembre de 2013. El juego de Ender tiene la etiqueta de "imposible de filmar", "porque todo lo que ocurre, sucede en la cabeza de Ender", así Orson Scott Card se negó a firmar una película a menos que pudiera garantizar que la película era "fiel a la historia". De la película que finalmente aceptó, Orson Scott Card dijo que era "Lo mejor que podría dar a la gente con una historia".


title: El juego de Ender

text: Card retomó la historia de "El juego de Ender" en una novela paralela, "La sombra de Ender", donde se desarrollan los mismos acontecimientos, pero desde el punto de vista de otro personaje, el pequeño Bean. A este libro le han seguido una serie de novelas que desarrollan la vida de Bean, Petra y otros graduados de la escuela de batalla: "La sombra del Hegemón", "Marionetas de la Sombra", "La sombra del Gigante" y "Sombras en fuga".


title: El juego de Ender

text: El videojuego titulado "El juego de Ender: Sala de Batalla" debía ser distribuido de forma digital para todas las plataformas. Estaba siendo desarrollado por Chair Entertainment, autores del juego de Xbox Live Arcade "Shadow Complex", basado en la novela de Card, "Imperio", que se convirtió en un best-seller. Poco se sabía acerca del juego, salvo su ubicación en el universo de Ender y que se centraría en la Sala de Batalla.


title: El juego de Ender

text: En diciembre de 2010, se anunció que el desarrollo del videojuego se había detenido y el proyecto quedaba en suspenso por tiempo indefinido.


title: El juego de Ender

text: La editorial americana Marvel Comics y Orson Scott Card anunciaron el 19 de abril de 2008, que se editarían una adaptación en formato de serie limitada de "El juego de Ender" como el primero de una serie de cómics que adaptarán todas las novelas de la Saga de Ender; lo que en palabras de Card es el primer paso para trasladar la novela a los medios visuales.


title: El juego de Ender

text: Las cinco primeras series, tituladas , será escrita por Mike Carey aunque en un principio el guion iba a estar escrito por Chris Yost, bajo la supervisión de Orson Scott Card. El dibujante será el barcelonés Pasqual Ferry. Ya hay publicados más de 11.


title: Demanda agregada

text: La demanda agregada es la suma de bienes y servicios que los consumidores, las empresas y el Estado están dispuestos a comprar a un determinado nivel de precios. Depende de, entre otros factores, la política monetaria y fiscal.


title: Demanda agregada

text: La demanda agregada, se relaciona a través del flujo circular con el ingreso y gasto; toda la producción de una economía (Y) debe tener un destino, es decir, los diferentes fines por los que se demanda la producción y, en concreto, el producto interior bruto. La demanda total de producción interior está formada por la suma de los cuatro componentes siguientes:


title: Demanda agregada

text: Dentro de la demanda agregada, se distingue entre demanda interna y demanda externa. La demanda interna está compuesta por formula_10,


title: Demanda agregada

text: La curva de demanda agregada muestra las combinaciones del nivel de precios y el nivel de producción con las que los mercados de bienes y de dinero se encuentran simultáneamente en equilibrio.


title: Demanda agregada

text: La curva de demanda agregada tiene pendiente negativa con relación a los precios; esto significa que, manteniendo constantes todos los demás factores, cuando desciende el nivel de los precios tiende a incrementarse la cantidad de bienes y servicios demandada. Esta curva es descendente con respecto a los precios, pero por motivos diferentes de los que acontecen en microeconomía, para la curva de demanda-precio de un bien.


title: Demanda agregada

text: El modelo de la oferta y demanda agregada muestra cómo de la interrelación entre la oferta y la demanda agregada resultan los valores de equilibrio de la producción (el PIB) y los precios, es decir, establece el precio al que la demanda y la oferta se equilibran. La política económica puede incidir en este equilibrio mediante medidas que hagan desplazar la demanda agregada.


title: Demanda agregada

text: Desde la década de 1930 del siglo , la macroeconomía se orientó fundamentalmente hacia el lado de la demanda, aunque a partir de los años setenta creció el interés por las políticas de oferta. Cuando el desempleo es elevado, un incremento del gasto y, por tanto, de la demanda elevará la producción y el empleo sin afectar demasiado a los precios: son políticas expansivas de la demanda agregada. Pero si la economía se encuentra cerca del nivel de pleno empleo, un incremento de la demanda agregada producirá principalmente una subida del nivel de precios. En estos casos, es necesario actuar sobre la oferta agregada.


title: Demanda agregada

text: Las perturbaciones de la oferta pueden llegar a reducir la producción, como sucedió en la crisis del petróleo en los años setenta del siglo ; por el contrario, las políticas tendentes a elevar la productividad y, por tanto, la oferta agregada pueden contribuir a reducir las presiones sobre los precios.


title: Demanda agregada

text: Para algunos autores, la expansión del neoliberalismo durante el último tercio del siglo ha desarticulado el vínculo tradicional entre salarios, ingresos y demanda agregada, lo que vendría a socavar las propias bases de la economía capitalista a nivel mundial. Para garantizar la demanda agregada, la congelación real de los salarios de los trabajadores fue compensada por un sobrendeudamiento de las capas medias y trabajadoras de la población mediante créditos bajos y con pocas garantías.


title: Demanda agregada

text: Las consecuencias de estas políticias derivarían en la crisis económica mundial de 2008-2011, con graves secuelas en términos de desempleo, desigualdad y pobreza para amplios sectores de población. En palabras del economista mexicano Alejandro Nadal Egea:


title: David Benavidez

text: David Benavidez (Phoenix, Arizona, Estados Unidos, 17 de diciembre de 1996) es un boxeador profesional estadounidense de ascendencia mexicana. Es dos veces campeón de peso supermediano del CMB, habiendo ostentado el título de 2017 a 2018 y nuevamente de 2019 a 2020. Reclamando su primer cinturón a los 22 años, ocho meses y 22 días de edad, Benavidez tiene el récord como el boxeador más joven en haber ganado alguna vez un título de peso súper mediano. Actualmente se encuentra clasificado como el número 1 en el ranking de "The Ring",el número 1 en los rankings de la Junta Transnacional de Rankings de Boxeo y el #6 en los rankings de "BoxRec".


title: David Benavidez

text: David nació de padre mexicano y madre ecuatoriana, su hermano mayor, José Benavidez, también es boxeador profesional. Ambos hermanos son entrenados por su padre. Cuando tenía 15 años, el peso de Benavidez se disparó a 250 libras, mientras luchaba con la dieta y la disciplina.


title: David Benavidez

text: Benavidez hizo su debut profesional a la edad de 17 años, derrotando a Erasmo Moreno por nocaut en una ronda en Puerto Peñasco. Benavidez ganó el título NABF de peso semipesado junior, su primer título, contra Rollin Williams en abril de 2015. Benavidez ganó 16 de sus primeras 17 peleas por nocaut. Benavidez se enfrentó al exretador del título mundial Rogelio Medina el 20 de mayo de 2017. Medina fue derribado tres veces antes de que el árbitro desviara la pelea, dándole la victoria a Benavidez. Benavidez fue considerado uno de los principales prospectos en peso súper mediano.


title: David Benavidez

text: Después de su empate contra James DeGale, Badou Jack dejó vacante su título súper mediano del CMB para pelear como peso semipesado. El CMB ordenó un combate entre Callum Smith y Anthony Dirrell, y el ganador se llevaría el título mundial vacante. Con Smith participando en WBSS, fue reemplazado por Benavidez. La pelea estaba programada para septiembre de 2017. Sin embargo, el 5 de agosto, el CMB anunció que Dirrell estaba fuera debido a una lesión. En cambio, Benavidez se enfrentaría al rumano Ronald Gavril el 8 de septiembre por el título mundial.


title: David Benavidez

text: Benavidez derrotó a Gavril después de 12 rondas por decisión dividida (117-111, 116-111, 111-116). Con la victoria, Benavidez se convirtió en el campeón más joven en la historia del súper mediano a la edad de 20 años. Sin embargo, Gavril resultó ser la prueba más difícil de Benavidez hasta el momento, con la mayoría de las rondas disputadas. Benavidez parecía tener problemas con el acondicionamiento y fue derribado en la ronda final.


title: Alejandro Severo

text: Marco Aurelio Severo Alejandro (; Arca Cesarea, Siria, 1 de octubre de 208-Mogontiacum, Germania Superior, 18 de marzo de 235), también llamado Alejandro Severo, fue emperador romano desde el año 222 hasta el año 235, último de la dinastía Severa.


title: Alejandro Severo

text: Nació en la ciudad de Arca Cesarea, en el actual Distrito de Accar, Líbano. Era hijo de Gesio Marciano y de Julia Mamea y nieto de Julia Mesa. Su nombre de nacimiento era Marco Julio Gesio Basiano Alexiano (en latín, "Marcus Iulius Gessius Bassianus Alexianus"). Sucedió a su primo Heliogábalo, tras su asesinato en 222, y terminó su reinado también asesinado, dando comienzo a la época conocida como la crisis del.


title: Alejandro Severo

text: Apercibidas su abuela y su madre de que el emperador Heliogábalo perdía el apoyo popular y militar debido a sus excesos y extravagancias, prepararon, con gran esmero, al joven Alejandro para que fuera el sucesor al trono, para lo que fue instruido en todas las artes, en el derecho y en instrucción militar. Consiguieron que Heliogábalo lo adoptara el 16 de junio de 221 y le nombrara César como su sucesor legítimo y a partir de este momento cambió su nombre por el de Severo Alejandro. Cuando llegó a emperador se le otorgaron los títulos de Augusto, "pater patriae" y pontífice máximo.


title: Alejandro Severo

text: Tras el asesinato de Heliogábalo en 222 y gracias a las acciones propagandísticas de su madre y de su abuela, tanto el Senado como el pueblo desearon ver al joven Alejandro en el trono. Fue proclamado emperador con trece años el 13 de marzo de 222, tan sólo dos días después de la muerte de su predecesor. El gobierno quedó, en gran parte, en manos de su madre y, especialmente, en las de su abuela que se convirtió en la auténtica gobernante en la sombra. Ambas se dedicaron, de inmediato, y ayudadas por determinados círculos del senado, a sanear las finanzas que habían quedado arruinadas por Heliogábalo, establecieron un sistema de pagas para el aparato de funcionarios del imperio y además se empezó a reformar el sistema jurídico. Sin embargo, los recortes en el presupuesto militar le costaron a Alejandro la antipatía de los soldados.