title: Enhydra lutris

text: Se cree que la población de nutrias marinas tiene entre 150 000 y 300 000 individuos, que se distribuyen en un arco a lo largo del Pacífico Norte desde el norte del Japón hasta el centro de Baja California en México. El comercio de su piel que inició en la década de 1740 redujo la población de la especie en un momento dado a solo mil o dos mil ejemplares distribuidos en trece colonias. En aproximadamente dos tercios de su antiguo territorio, la especie ha mostrado un nivel variable de recuperación, que oscila entre grupos con densidades altas de población y poblaciones amenazadas. Actualmente existen comunidades estables en sectores de la costa este de Rusia, Alaska, Columbia Británica, Washington y California; se han reportado recolonizaciones en México y Japón. Los estimados de población realizados entre 2004 y 2007 arrojan una población mundial de aproximadamente 107 000 individuos.


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text: Actualmente, la zona más segura y estable de su rango de distribución es Rusia. Antes del siglo XIX existía un número aproximado de entre 20 000 y 25 000 nutrias marinas en las islas Kuriles, ubicadas en su mayoría en Kamchatka y las islas del Comandante. Luego de años de caza intensiva, la población declinó hasta quedar solamente con 750 ejemplares. A partir de 2004, las nutrias marinas habían repoblado sus hábitats antiguos en el área, con una población estimada de 27 000 ejemplares. De estos, alrededor de 19 000 se encuentran en las Kuriles, 2000 a 3500 en Kamchatka y de 5000 a 5500 en las islas del Comandante. El crecimiento ha aminorado ligeramente, sugiriendo que la población está alcanzando la capacidad de carga.


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text: A lo largo de la costa del sur de Alaska, la distribución de la especie es discontinua. Entre 1969 y 1972, ochenta y nueve nutrias marinas fueron trasportadas desde Alaska hasta la costa occidental de la isla de Vancouver, Columbia Británica. Estas originaron una población saludable, estimada en más de 3000 animales en 2004 y su rango va desde Tofino, Canadá, hasta el Parque Provincial Cape Scott. En 1989, una colonia independiente fue descubierta en la costa del centro de Columbia Británica. No se sabe si esta colonia, la cual consta de alrededor de 300 animales, se originó a partir de nutrias trasportadas o si se trata de sobrevivientes al comercio de piel.


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text: En 1969 y 1970, cincuenta y nueve nutrias marinas fueron trasladadas desde la isla Amchitka hasta Washington. Observaciones anuales llevadas a cabo entre 2000 y 2004, han registrado entre 504 y 743 individuos, y su rango va desde la península Olímpica justo al sur de isla Destrucción hasta Pillar Point.


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text: En la primavera de 2007 un estudio contabilizó 3026 nutrias marinas en la costa central de California, mucho menor a la población estimada antes de la caza, que sumaba unos 16 000 individuos. Esta son descendientes de una colonia superviviente de nutrias marinas del sur con cerca de cincuenta animales, que fue descubierta cerca de Big Sur en 1938; esta colonia se distribuye principalmente entre el sur de San Francisco hasta el condado de Santa Bárbara. A finales de la década de 1980, el Servicio de Pesca y Vida Silvestre de los Estados Unidos reubicó unas 140 nutrias marinas de California en la isla San Nicolás al sur de la península, con la esperanza de establecer una población de reserva que estuviese a salvo de un derrame de crudo. Para sorpresa de los biólogos, la población de San Nicolás se redujo rápidamente debido a que muchos animales regresaron al continente.


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text: Cuando el Servicio de Pesca y Vida Silvestre implemento el programa de reubicación, también se intentaba moderar la competencia entre las nutrias y los pesqueros, intentando implementar una zona libre de nutrias entre Point Conception y la frontera mexicana. En esta zona, solamente la isla de San Nicolás fue designada como hábitat de la nutria marina, y cualquier individuo presente en el área debía ser capturado y reubicado. El plan fue abandonado al demostrar ser impracticable capturar cientos de nutrias que posteriormente regresarían a la zona. Sin embargo, después de tratar el tema públicamente en 2005, el Servicio de Pesca y Vida Silvestre no ha tomado una decisión formal sobre el asunto.


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text: La nutria marina alguna vez fue numerosa en la bahía de San Francisco. Los datos históricos revelan que la compañía Ruso-americana introdujo aleutianos en la bahía en múltiples ocasiones, a pesar de que los españoles les capturaran o dispararan mientras cazaban nutrias marinas en los estuarios de San José, San Mateo, San Bruno y los alrededores de la isla Ángel. El fundador de Fort Ross, Ivan Kuskov, halló pocas nutrias en su segundo viaje a Bodega Bay en 1812, pero envió a un grupo de aleutianos a la bahía de San Francisco en donde, junto a otro equipo ruso y otro americano, capturaron 1160 nutrias en el plazo de tres meses. En 1817, las nutrias marinas del área fueron prácticamente exterminadas y los rusos solicitaron permiso a los españoles para cazar al sur de San Francisco. Poblaciones remanentes de nutrias marinas pueden haber sobrevivido en la bahía hasta 1840, cuando el rancho Punta de Quentin fue concedido al capitán John B. R. Cooper, por parte del gobernador de California Juan Bautista Alvarado junto a una licencia para cazar nutrias marinas.


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text: A pesar de que el rango de distribución de la nutria marina del sur se expandió continuamente desde Big Sur a partir de su protección en 1911, en los últimos años la población de nutrias y su territorio han disminuido. Recientemente, una toxina llamada microcistina producida por un tipo de cianobacteria ("Microcystis") parece concentrarse en los animales marinos de los que se alimenta la nutria produciéndoles intoxicación. Las cianobacterias se encuentran en el agua dulce estancada enriquecida con nitrógeno y fósforo proveniente de pozos sépticos y escurrimientos de fertilizantes agrícolas, que pueden fluir hacia el océano cuando los torrentes de agua los arrastran durante la temporada de lluvias. En 2010, se halló un número récord de cadáveres de nutria marina en la costa de California; como causa en incremento de la mortalidad se documentaron ataques de tiburones.


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text: La última nutria marina nativa del estado de Oregón, Estados Unidos, fue cazada en 1906. En 1970 y 1971, un total de noventa y cinco ejemplares fueron reintroducidos desde la isla Amchitka, Alaska, en el sur de la costa de Oregón; sin embargo, este esfuerzo fue fallido.


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text: Recientemente, en 2004 y 2009, se observaron machos solitarios en la costa de Oregón, al parecer procedentes de las poblaciones de Washington o California.


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text: La nutria marina se alimenta de más de cien presas diferentes. En la mayor parte de su territorio su dieta está compuesta casi exclusivamente de invertebrados marinos, que incluye erizos de mar, una variedad de bivalvos como almejas y mejillones, abulones, otros moluscos, crustáceos y caracoles. Sus presas varían en tamaño, desde pequeñas lapas y cangrejos hasta pulpos gigantes. Donde existen erizos de mar, almejas y orejas de mar de diferentes tamaños, tienden a preferir los de mayor tamaño.


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text: En algunas áreas al norte de su territorio también consumen peces. En estudios llevados a cabo en la isla Amchitka en la década de 1960, donde la población de nutrias alcanzó la capacidad de carga, el 50% de la comida hallada en sus estómagos eran peces. Las especies halladas con más frecuencia son habitantes del fondo marino, sedentarios o lentos como "Hemilepidotus hemilepidotus" y los pertenecientes a la familia Tetraodontidae. Sin embargo, al sur de Alaska los peces son ignorados o constituyen una pequeña porción de su dieta. Contrario a la creencia popular, las nutrias marinas raramente comen estrellas de mar y cualquier alga que sea consumida, aparentemente pasa a través de su sistema digestivo sin digerir.


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text: Los individuos dentro de una zona en particular, se diferencian con frecuencia en sus métodos de búsqueda de alimento y sus tipos de presa, además tienden a seguir el mismo patrón aprendido de sus madres. La dieta de poblaciones locales también cambia con el tiempo, debido a la búsqueda de alternativas, ya que son capaces de disminuir la reserva de sus presas favoritas como los erizos de mar y enfrentar la escasez de comida secundaria a otros factores, como la pesca por parte de los humanos. Las nutrias marinas pueden remover abulones de toda un área, con excepción de los especímenes ocultos en las hendiduras de las rocas, sin embargo, nunca agotan por completo una especie de la cual se alimenten en un sitio dado.Un estudio llevado a cabo en 2007 en California demostró que en áreas donde la comida es relativamente escasa, una amplia variedad de animales les servía de alimento. Sin embargo, sorprendentemente, la dieta de cada individuo era más especializada en estas áreas que en los sitios donde la comida era abundante.


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text: La nutria marina es un ejemplo clásico de especie clave; su presencia afecta los ecosistemas en forma más significativa de lo que su tamaño y número pudieran sugerir. Puede controlar la población de algunos herbívoros del lecho marino como lo erizos de mar. Estos se alimentan de la parte inferior de los tallos de algas, causando el desprendimiento y muerte a las algas. La pérdida del hábitat y nutrientes proporcionados por los bosques de algas lleva a un profundo efecto de cascada sobre los ecosistemas marinos. Las áreas del Pacífico Norte que no tienen nutrias marinas, a menudo se convierten en lechos marinos yermos, con abundantes erizos de mar y la pérdida consecuente de los bosques de algas.


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text: La reintroducción de la especie en Columbia Británica ha propiciado una mejora dramática en la salud del ecosistema costero, con cambios similares observados, en la medida que las poblaciones de nutria se recobraron, en las Aleutianas, las islas del Comandante y las costas de California. Sin embargo, algunos ecosistemas de bosques de algas en California también han prosperado sin la influencia de las nutrias marinas, con las poblaciones de erizo marino controladas aparentemente por otros factores. El papel de esta especie como protectora de los bosques de algas es más notoria en costas abiertas que en bahías y estuarios.


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text: De forma adicional al crecimiento promovido de los bosques de algas, las nutrias marinas pueden tener un profundo efecto en las áreas rocosas que tienden a estar cubiertas por capas de mejillones. Esta los remueve de las rocas, liberando espacio para otras especies generando diversidad en el área.


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text: Los predadores conocidos de la especie son las orcas y leones marinos; las águilas calvas atrapan las crías que flotan sobre la superficie del agua. En California a los ataques de tiburones, principalmente de tiburones blancos, se les han atribuido el 10% de las muertes de nutrias marinas y se cree que es una de las razones por las cuales la población no se ha extendido más hacia el norte. Se han encontrado ejemplares muertos a causa de ataques de tiburones; sin embargo, no existe evidencia de que sean una fuente de alimento para estos.


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text: La evidencia arqueológica indica que por miles de años, los nativos cazaron las nutrias por su carne y piel. La caza a gran escala, inicia con el comercio de pieles, al cual se debe la muerte de una cifra cercana al millón de ejemplares. Esta se inició durante el siglo XVIII cuando cazadores y comerciantes empezaron a llegar de todo el planeta para suplir la demanda global de pieles de nutria marina, la cual se había convertido en una de las más valiosas en el mercado mundial. A principios de siglo, los rusos empezaron a cazarlas en las islas Kuriles para vender las pieles en China. Los rusos también exploraron el Norte del Pacífico en esa misma época y enviaron a Vitus Bering a cartografiar la costa del Ártico y de paso encontrar nuevas rutas desde Siberia hasta América del Norte. En 1741, en su segundo viaje a través de la región, Bering naufragó frente a la isla de Bering en las islas del Comandante, donde murió junto a muchos de su tripulación. Los sobrevivientes, entre los cuales se encontraba el naturalista Georg Steller, descubrieron las nutrias marinas en las bahías de la isla y pasaron el invierno cazando nutrias marinas, y apostando con sus pieles. Regresaron a Siberia después de haber eliminado alrededor de mil nutrias, obteniendo altos precios por sus pieles. A raíz de esto se inició el periodo de caza intensiva, la cual continuó por espacio de diez años más.


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text: Las expediciones rusas para obtener pieles disminuyeron rápidamente la población de la especie en las islas del Comandante y por ello en 1745 empezaron a moverse a lo largo de las islas Aleutianas. Los rusos al principio comerciaron con los nativos de estas islas para obtener las pieles, pero al poco tiempo los esclavizaron, tomando a sus mujeres y niños como rehenes, torturándolos y asesinándolos para obligarlos a cazar nutrias. Muchos aleutianos murieron ya fuera a manos de los rusos o por las enfermedades introducidas por ellos. Según el propio estimado de los rusos, la población de aleutianos se redujo de veinte mil a dos mil personas. Para la década de 1760, los rusos habían arribado a Alaska. En 1799, el emperador PabloI consolidó las empresas de caza rivales en una sola compañía Ruso-americana, garantizándole el fuero imperial, protección y monopolio sobre los derechos comerciales y adquisición territorial.


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text: Bajo el gobierno de AlejandroI la administración de la compañía fue trasferida a la marina imperial, debido principalmente a los alarmantes reportes por parte de los oficiales navales del abuso sobre los nativos; en 1818 a los nativos de Alaska se les garantizó derechos civiles equivalentes a los de un ciudadano del Imperio ruso.


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text: Aparte de Rusia otras naciones contribuyeron con la caza de la especie al sur de su territorio. A lo largo de la costa de california, los exploradores españoles compraron pieles de nutria marina a los amerindios para venderlas en Asia. En 1778, el explorador británico James Cook llegó a la isla de Vancouver y compró piel de nutria a los nativos canadienses. cuando el barco de Cook se detuvo en un puerto chino, la piel se vendió rápidamente a un precio alto. Al correr la voz, gente de toda Europa y América del Norte empezaron a llegar al noroeste del Pacífico para comerciar con su piel.


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text: La caza por parte de los rusos se expandió hacia el sur, auspiciada por capitanes de barcos americanos, quienes subcontrataron equipos de capataces rusos y cazadores aleutianos para operar en lo que actualmente es Washington, Oregón y California. Entre 1803 y 1846, setenta y dos barcos de origen americano estaban involucrados en la caza de nutria solamente en California, obteniendo un estimado de cuarenta mil pieles, comparado con solo trece barcos de la compañía Ruso-americana, la cual reportó solamente 5696 pieles de nutria recolectadas entre 1806 y 1846.


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text: Llegó un momento en que la población de este mamífero se hizo tan escasa que la caza comercial dejó de ser viable. En las islas Aleutianas, se suspendió en 1808 a raíz de una medida conservacionista impuesta por la compañía Ruso-americana. En 1834, se implementaron restricciones adicionales por parte de la misma compañía. Cuando Rusia vendió Alaska a Estados Unidos en 1867, la población de este sector ya había aumentado a más de cien mil ejemplares, pero los norteamericanos reanudaron la caza y agotaron de nuevo la población. En cuanto la especie se hizo rara los precios aumentaron: durante la década de 1880, una piel costaba de US$105 a US$165 en el mercado londinense, pero en 1903, el precio se había elevado a US$1125. En 1911, Rusia, Japón, Gran Bretaña (por Canadá) y Estados Unidos dentro del Tratado Para la Preservación y Protección de los Osos Marinos, impusieron una moratoria para la caza de nutrias marinas. Para entonces, la población global se había reducido posiblemente tan solo mil o dos mil animales.


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text: Durante el siglo XX, la población de nutrias marinas se recuperó hasta cerca de dos terceras partes de su cifra original, lo que es considerado uno de los logros más grandes de la conservación marítima. Sin embargo, la UICN todavía considera la especie como amenazada, por la presencia de riesgos significativos como los derrames de petróleo, depredación por parte de las orcas, caza furtiva y conflictos con los pesqueros (las nutrias pueden ahogarse si se enredan con los elemento de pesca). La captura de la especie es ilegal a excepción de la caza de subsistencia por parte de los nativos en Alaska. La caza furtiva se convirtió en una amenaza seria en Rusia Oriental tras la disolución de la Unión Soviética en 1991; sin embargo, esta disminuyó significativamente en cuanto se implementaron leyes más estrictas y mejoraron las condiciones económicas en el país.


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text: Actualmente la amenaza más significativa para las nutrias marinas son los derrames de petróleo. La especie es particularmente vulnerable al contacto con el crudo, pues depende de cuan impermeable se halle su cubierta de pelo para conservar el calor; cuando su pelaje es empapada con petróleo pierde la capacidad de retener aire y el animal muere rápidamente de hipotermia. El hígado, riñón y pulmón de la nutria también sufre daño después de inhalar o ingerir petróleo durante la eventual limpieza del pelaje impregnado con petróleo. El Desastre del Exxon Valdez en 1989 mató a miles de nutrias marinas en Prince William Sound, Alaska, y para 2006 los restos de petróleo en el área todavía afectaban a la población.


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text: El área de distribución restringida de las poblaciones de nutria en California, Washington, y Columbia Británica implica que un derrame de petróleo en grandes proporciones podría ser catastrófico para los individuos de estas regiones. La prevención de derrames y la preparación para el rescate de nutrias en el caso que suceda, son los mayores objetivos de los esfuerzos conservacionistas. El incremento en el tamaño y territorio de las poblaciones de nutria podría reducir el riesgo de que un derrame exterminara una población. Sin embargo, debido a la reputación de la especie de consumir los recursos pesqueros, los que promueven la explotación de mariscos de índole comercial, recreacional o de subsistencia con frecuencia se han opuesto al incremento de su territorio, y se han presentado casos de muertes ilegales a manos de pescadores y otras personas.


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text: En las islas Aleutianas, una caída masiva e inesperada de la población de nutrias marinas ha ocurrido en décadas recientes. En la década de 1980, el área albergaba un estimado de 55 000 a 100 000 animales, pero la población disminuyó a solo 6000 individuos para 2000. La hipótesis más aceptada, aunque todavía debatida, responsabiliza a las orcas de este hecho. El patrón de desaparición es consistente con el aumento en la depredación de las orcas; sin embargo, no existe evidencia directa que las orcas se alimenten de nutrias en una cantidad significativa.


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text: Otra zona que preocupa es California, donde la recuperación empezó a fluctuar o disminuir a finales de la década de 1990. Se han reportado una mortalidad inusualmente alta entre las nutrias adultas y subadultas, particularmente de hembras. Las necropsias indican que infecciones, ocasionadas principalmente por parásitos como "Toxoplasma gondii" y acantocéfalos, causan la mayor parte de las muertes en esta región. "Toxoplasma gondii", el cual es a menudo fatal para las nutrias marinas, es portado por los gatos salvajes y domésticos y por zarigüeyas; puede ser trasmitido por los gatos a través de los excrementos vertidos en el océano a través de la red de alcantarillado. A pesar de que se sabe con certeza que las infecciones parasitarias han producido la muerte de muchas de las nutrias marinas de California, no se sabe si esta población en particular se encuentra más afectada por estas enfermedades que las poblaciones de otras áreas.


title: Enhydra lutris

text: El hábitat de la nutria marina está preservado por medio de algunas áreas protegidas en Estados Unidos, Rusia y Canadá. En estas áreas las actividades contaminantes, como el vertido de residuos de perforación petrolera, están prohibidas. Existe un estimado mayor a 1200 ejemplares en el Santuario Nacional Marino Bahía de Monterrey y más de 500 en el Santuario Nacional Marino de la Costa Olímpica.


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text: Algunas nutrias marinas se alimentan de especies que son fuente de alimento para los humanos como abulones, almejas y cangrejos. En algunas zonas la responsabilidad de la intensa reducción en las recolectas de mariscos, ha sido atribuida a las nutrias marinas y se han sostenido fuertes debates públicos sobre cómo manejar la competencia entre las nutrias y los humanos por los recursos marítimos.


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text: El debate se complica por el hecho que en ocasiones la especie ha sido culpada de disminuir las reservas de mariscos, cosa que con mayor probabilidad es causada por otros factores como la sobrepesca por parte de los humanos, enfermedad, contaminación y actividad sísmica. La disminución en las colectas de mariscos ha ocurrido también en muchos sitios de la costa norte del Pacífico no habitados por nutrias marinas y los conservacionistas también han notado que la existencia de grandes concentraciones de mariscos en las costas fue un auge reciente a consecuencia del casi exterminio de las poblaciones de nutria marina. Debido a que muchos factores afectan las reservas de mariscos, la depredación por parte de las nutrias marinas puede agotar la pesca hasta el punto de hacerla inviable económicamente. Existe un consenso entre los científicos que la nutria marina y la pesca de abulones no pueden coexistir en la misma área; posiblemente esto aplique también para otros animales.


title: Enhydra lutris

text: Existen muchos factores de la interacción entre las nutrias marinas y la economía humana que no son perceptibles de inmediato. Estas han contribuido a aumentar las cosechas de algas a causa del control ejercido sobre las poblaciones de erizos de mar; estas algas son usadas en la producción de diversos productos alimenticios y farmacéuticos. A pesar de que los buzos son capaces de recolectar erizos de mar rojos con el fin de utilizarlos como fuente de alimento y brindar protección a las algas, las nutrias marinas, además de cazar otras especies, son más efectivas en el control de estas poblaciones. Un ecosistema saludable de algas es importante en la crianza de las poblaciones de peces, incluyendo aquellos de importancia comercial. En algunos sectores, las nutrias marinas constituyen una atracción turística muy popular, atrayendo visitantes a los hoteles locales, restaurantes y expediciones para su avistamiento.


title: Enhydra lutris

text: Ejemplares de nutria marina se han puesto en cautiverio para exhibición en por lo menos cuarenta acuarios y zoológicos. El acuario de Seattle se convirtió en la primera institución en crías ejemplares con el nacimiento de Tichuk en 1979, seguido de tres cachorros más a principios de la década de 1980. En 2007, un video publicado en YouTube de dos individuos sujetándose de las patas recibió 1,5 millones de visitas en dos semanas y actualmente cuenta con diecisiete millones de reproducciones. Fue filmado cinco años atrás en el acuario de Vancouver y fue el video animal más popular en su momento. La nutria de color más claro es Nyac, sobreviviente del desastre del Exxon Valdez. Nyac murió en septiembre de 2008 a la edad de 20 años.


title: Enhydra lutris

text: Desde mediados de la década de 1970, la especie empezó a hacerse popular entre los amantes de la naturaleza y los investigadores. Actualmente se ha convertido en un símbolo de conservación ambiental. El rostro redondo y expresivo, y el cuerpo suave y peludo de la nutria marina se representan en una gran variedad de suvenires, postales, ropa y peluches.


title: Ferrocarril en México

text: La República Mexicana posee una red ferroviaria que actualmente operan concesionarios del sector privado de la economía nacional, principalmente para el transporte de carga multimodal, y cuya extensión es mayor a los 26 mil kilómetros conectando los principales centros industriales con los puertos marítimos y conexiones fronterizas al extranjero.


title: Ferrocarril en México

text: Los servicios ferroviarios de pasajeros se limitaron a una serie de trenes turísticos entre 1997, cuando Ferrocarriles Nacionales de México suspendió el servicio, y 2008, cuando el Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana de México inauguró el primer servicio ferroviario de cercanías de México entre la Ciudad de México y el Estado de México. Esto no incluye el Metro de la Ciudad de México, que comenzó a funcionar en 1969.


title: Ferrocarril en México

text: La historia del ferrocarril en México comenzó en 1837, por el decreto del presidente en curso, Anastasio Bustamante otorgó la primera concesión a Francisco de Arrillaga para la construcción de la línea férrea de Veracruz a la Ciudad de México (denominándose posteriormente Ferrocarril Mexicano hasta el año de 1848) estableciéndose los siguientes artículos:


title: Ferrocarril en México

text: El ferrocarril que iba a construirse debía de conectar el puerto de Veracruz con el Golfo de México y la Ciudad de México. Sin embargo, el ferrocarril no se construyó debido a la muerte del comerciante Arrillaga tres años después.


title: Ferrocarril en México

text: Por medio del decreto de Antonio López de Santa Anna el 31 de mayo de 1842, impuso a los acreedores de la construcción de la carretera de Perote a Veracruz, la obligación de construir un ferrocarril que partiera de la ciudad de Veracruz hasta el río de San Juan, los trabajos no se avanzaron, quedando tan solo la construcción de 7 kilómetros en casi 6 años. Después de la invasión norteamericana sufrida en el año de 1848, a mediados de este año se reanudaron los trabajos de la construcción del ferrocarril rumbo al río San Juan, concluidos solamente hasta El Molino, con una extensión de 6.6 kilómetros, inaugurado el 16 de septiembre de 1850 con la distancia de 13.6 kilómetros. También en este mismo año Santa Anna otorgó otra concesión a favor de Laurie Rickards para complementar su sueño de la línea del ferrocarril de Veracruz a la Ciudad de México, quedando de nueva cuenta frustrado.


title: Ferrocarril en México

text: Cinco años después Santa Anna decretó otra concesión ahora a los Hermanos Masso para la construcción del Ferrocarril de San Juan Veracruz hacia Acapulco pasando por la Ciudad de México, empezando la construcción en el año de 1856 de México hacia el rumbo de Veracruz, además de la creación de un fondo consolidado de $8,000,000.00. En el año de 1857 los Hermanos Masso decidieron vender su concesión a Manuel Escandón y Antonio Escandón. los Escandón obtuvieron la ayuda de Ignacio Comonfort ofreciéndoles un subsidió por varios millones de pesos a cabo de que cumplieran con el plazo estimado para la terminación de la vía férrea (10 años), no vender la empresa al capital extranjero, la construcción de penitenciarías y casa para inválidos.


title: Ferrocarril en México

text: En el año de 1857 se realizó un proyecto de una ruta de Orizaba hacía Maltrata explorado y propuesto por los ingenieros Andres H. Talcott y Pascual Almazán, iniciando la construcción hasta el año de 1864. Para el año de 1861 estando como presidente Benito Juárez otorgó otra concesión a los Hermanos Escandón para una Línea de Veracruz al Pacífico con un ramal a Puebla, ese año marcó el principio de la construcción el tramo del ferrocarril de Veracruz a Paso del Macho subsidiado por dos compañías de los hermanos Escandón ubicados en los estados de Veracruz y Orizaba donde los trabajos de la Tejería a La Soledad comenzaron a realizarse.


title: Ferrocarril en México

text: Con la invasión francesa se destruyeron parte de las vías férreas, quedando como opción la realización de un pacto con los soldados franceses (suministrados económicamente por el gobierno de Napoleón III) y las dos empresas de los Hermanos Escandón, las reglas fueron que el ejército francés subsidió a las compañías la cantidad de 120 000 francos mensualmente para las obras, mientras que las compañías debía de establecer el servicio público de Veracruz a la Soledad para el mes de mayo, quedando concluido hasta el 15 de agosto de 1862, quedando en operación 41 kilómetros de vías, para el año de 1858 llegó hasta la estación de Camarón, contando con una longitud de 62 kilómetros que fue puesto oficialmente en servicio el 16 de octubre de 1864, dos años después llegó a Paso del Macho siendo un total de 76 kilómetros.


title: Ferrocarril en México

text: Maximiliano I de México contrató al ingeniero M Lyons para la construcción del ferrocarril de La Soledad al Monte del Chiquihuite, anexándose posteriormente a la Línea de Veracruz a Paso del Macho. Asimismo Antonio Escandón traspasó su empresa ferrocarrilera a la Compañía de Ferrocarril Imperial Mexicano teniendo todo el apoyo tanto de Maximiliano I de México como del ejército francés. Concluido el periodo del Segundo Imperio, el 27 de noviembre de 1867 de nueva cuenta Benito Juárez volvió a conceder el privilegio del ferrocarril Veracruz-México vía Orizaba para los hermanos Escandón, quedando concluida a finales del año de 1872 e inaugurado el 1 de enero de 1873 por Sebastián Lerdo de Tejada y el gobernador del estado de Veracruz Francisco Hernández. el Ferrocarril Mexicano fue la primera vía férrea que corrió en el país, se realizaron festejos en las estaciones de Orizaba y Veracruz por tres días. La Estaciones que quedaron como principias de la línea del Ferrocarril Mexicano fueron Veracruz, Tejería, La Soledad, Camarón, La Purga (a partir de 1900 dejó de ser estación), Paso del Macho, Córdoba, Orizaba, Maltrata.


title: Ferrocarril en México

text: Durante el periodo de Porfirio Díaz se empezaron a construir nuevas estaciones ampliando más la vía férrea, las estaciones que se iniciaron a construir después de 1880 fueron las de Potrero, Fortín, Río Blanco, Nogales y Santa Rosa. En los primeros años del régimen de Porfirio Díaz se impulsó una campaña de construcción ferroviaria en nuestro país basada con recursos de los estados federales y de los capitales locales con el apoyo del Estado. Los resultados no fueron los esperados pues de treinta contratos firmados apenas y se logró establecer una extensión de 250 kilómetros de vías férreas. A pesar de ello, El Presidente Lerdo, y aún más su sucesor, Porfirio Díaz lograron el desarrollo ferroviario con concesiones generosas que incluían subvenciones públicas para la construcción de las líneas ya que al comenzar la presidencia de Díaz había un total de 416 millas de ferrovía en servicio en México. Al final de su segundo mandato en 1910, México contaba con más de 15,360 millas de ferrovía en servicio, en su mayoría construidas por inversionistas estadounidenses, británicos y franceses.


title: Ferrocarril en México

text: El nacionalismo creciente en México llevó a la administración de Díaz a poner la mayor parte de los ferrocarriles de la nación bajo control nacional a través de un plan elaborado por su secretario de Hacienda, José Yves Limantour. El plan, ejecutado en 1909, creó una nueva corporación paraestatal, Ferrocarriles Nacionales de México (FNM), para ejercer control sobre las líneas de ferrocarril principales a través de mayorías accionistas en las empresas.


title: Ferrocarril en México

text: Los ferrocarriles se convirtieron para México, como un símbolo de progreso, modernización y oligarquía porfiriana, sin embargo, cuando estalló la Revolución Mexicana los trenes se vieron profundamente afectados en su funcionamiento, pues fueron utilizados por los distintos bandos en conflicto con fines militares.


title: Ferrocarril en México

text: El sistema ferroviario sufrió gran deterioro durante el período de la Revolución mexicana, a causa de su abandono y falta de mantenimiento. Tras concluir notoriamente las hostilidades entre los líderes revolucionarios, antagónicos entre sí, el sistema ferroviario estadounidense en México empezó a ser expropiado en 1929 y hasta 1937 cuando el presidente Cárdenas decretó la nacionalización de la Red Ferroviaria. Un hecho importante fue el cambio de ancho de vía que se dio desde el inicio del sexenio del presidente Alemán que consistió en el cambio de rieles de 112 libras sustituyendo el anterior de 110. Con este cambio se dio una mejoría económica inmediata, descongestionamiento de terminales, fluidez en el tráfico y mayor rapidez en la carga de mercancías y abordaje de pasajeros, como se demostró en el cambio del ancho de vía en las líneas México-Nuevo Laredo, la San Luis Potosí-Tampico, la Monterrey-Tampico, la México-Veracruz, la México-Acámbaro y la México-Puebla-Oaxaca, líneas en las que aumentó el volumen de carga manejada. En 1987, el presidente De la Madrid fusionó las cinco empresas ferroviarias regionales —entre ellas, "Ferrocarril del Pacífico"— junto con Ferrocarriles Nacionales de México. La paraestatal Ferronales habría acumulado un déficit operativo de $552 millones de dólares (37 % de su presupuesto de funcionamiento) hacia 1991; no obstante, el presidente Salinas fue el último en apoyar a la paratestatal mediante la construcción desde 1989 del Tren Eléctrico de Pasajeros México-Querétaro y hasta su puesta en servicio durante el último año de presidencia salinista (1994). La competencia con otros modos de transporte de carga, tales como los camiones por carretera y los buques por mar, disminuyó la cuota de transporte ferroviario, principalmente de carga pesada, en alrededor del 9 % aproximadamente la mitad de la cuota que tenía la paraestatal una década antes.


title: Ferrocarril en México

text: Habiendo finalizado la segunda guerra mundial, hubo importantes inversiones en compra de locomotoras y carros así como en expansión de la red nacional de ferrovías; el tráfico de carga incrementó junto con enormes subsidios y endeudamiento público. En 1995, el presidente Zedillo reforma el párrafo IV en el Artículo 28 de la Constitución Mexicana y, continuando el proceso de privatización masiva de para-estatales iniciada por sus antecesores en el cargo, privatizó Ferronales no sin antes cancelar en 1996 el "Tren México-Querétaro" (inaugurado por Salinas poco menos de dos años atrás) y haber vendido su parque vehicular hacia el extranjero. Con dicha modificación constitucional, el transporte ferroviario dejó de ser área estratégica del Estado, para permitir la participación social y privada en dicha actividad.


title: Ferrocarril en México

text: Tras anunciar alternativas de apertura al sector privado, la SCT tomó la decisión de adoptar el modelo de segmentación regional de la red, para ser operada por empresas privadas integradas verticalmente. Las concesiones se otorgaron en primera instancia a Grupo México, consorcio minero propietario de Ferromex, S.A. y después a "empresas públicas regionales" en las que se subdividió Ferronales, para luego vender las acciones representativas de las mismas al sector privado. El patrimonio a licitar estuvo formado por el título de concesión para prestar servicio público de transporte ferroviario, y las locomotoras, equipo de arrastre y bienes necesarios para la operación. Según la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario, el Estado debe mantener en todo momento el dominio sobre las vías generales de comunicación. Por esa razón la infraestructura y el derecho de vía se reintegraran a la Nación en buen estado operativo al término de las concesiones (aproximadamente 50 años a partir de 1998).


title: Ferrocarril en México

text: Algunas ventajas de la privatización han sido, por ejemplo, la renovación de ferrovías y expansión de la red nacional; pasando de 20 mil kilómetros en 1998, a más de 26 mil kilómetros en 2007. Entre 1995 y 2010 el volumen movilizado prácticamente se duplicó al pasar de 37,600 millones de toneladas-kilómetro a 78,800 millones de toneladas-kilómetro, incrementándose al 5.1% anual en promedio. El transporte ferroviario de mercancías creció en ese lapso en mayor proporción que la economía en su conjunto y que el transporte carretero de carga. Después de más de cincuenta años de ir en declive, la participación del ferrocarril en el mercado de transporte terrestre, a partir de su privatización, registró una notable recuperación, al pasar del 19% en 1995, al 25% en 2010.


title: Ferrocarril en México

text: En 2006, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes de México propuso un enlace ferroviario de alta velocidad que transportaría a sus pasajeros desde la Ciudad de México a Guadalajara, Jalisco, con paradas en las ciudades de Querétaro, Guanajuato, León e Irapuato; y una línea conectada que iría desde la ciudad portuaria de Manzanillo hasta Aguascalientes. El tren viajaría a 300 km/h, y permitiría a los pasajeros viajar de la Ciudad de México a Guadalajara en solo 2 horas a un precio accesible (el mismo viaje por carretera duraría 7 horas). La red también estaría conectada a Monterrey, Chilpancingo, Cuernavaca, Toluca, Puebla, Tijuana, Hermosillo, Córdoba, Veracruz, Oaxaca, Colima, Zacatecas, Torreón, Chihuahua, Puebla, San Luis Potosí, Mexicali, Saltillo y Acapulco para 2015. Se proyectó que todo el proyecto costaría 240 mil millones de pesos, o alrededor de 25 mil millones de dólares. El multimillonario mexicano Carlos Slim expresó interés en invertir en trenes de alta velocidad.


title: Ferrocarril en México

text: El presidente Enrique Peña Nieto propuso el regreso a los servicios de trenes interurbanos, los proyectos propuestos son el Tren Interurbano de Pasajeros Toluca-Valle de México (la construcción inició el 7 de julio de 2014), el Tren Transpeninsular (Yucatán-Riviera Maya), el Tren de Alta Velocidad Ciudad de México - Santiago de Querétaro que iniciaria la construcción en octubre de 2014 y operará velocidades de hasta 300 km/h (con expansión a Guadalajara) y Puebla-Tlaxcala-Ciudad de México. El 3 de noviembre de 2014, China Railways Construction Corporation asociada con Prodemex, Teya y GHP ganó el contrato para construir el tren de alta velocidad Ciudad de México-Querétaro. El costo estimado será cercano a los 4.000 millones de dólares, estará terminado a finales de 2017 y estará en pleno funcionamiento en la primavera de 2018. Sin embargo, México canceló el contrato cuatro días después por dudas sobre el proceso de licitación. En 2015, México abrió una nueva licitación, que fue revocada nuevamente. Por lo tanto, México indemnizo a China Railway Construction Corporation con $1,31 millones.


title: Ferrocarril en México

text: El presidente electo Andrés Manuel López Obrador anunció en septiembre de 2018 un plan de US$7.400 millones para construir un ferrocarril turístico y de carga en la península de Yucatán. El proyecto, denominado Tren Maya, comenzó a construirse en el 2020 y conectará Palenque con Cancún, proyecto a que sido muy controvertido con los ambientalistas y activistas de derechos indígenas.


title: Ferrocarril en México

text: El 22 de febrero de 2022 el diputado de Morena Miguel Torruco Garza, presentó en la Cámara de Diputados una propuesta para reactivar el transporte ferroviario de pasajeros en México, su plan es modernizar el sistema ferroviario mexicano con un plan mixto de trenes de carga y pasajeros e interconectar a México con 11 rutas de pasajeros.


title: Ferrocarril en México

text: El Ferrocarril Chihuahua-Pacífico, también conocido como Chepe, es una importante línea ferroviaria del noroeste de México; enlaza las ciudades de Chihuahua en el estado de Chihuahua y Los Mochis, en el estado de Sinaloa, en la costa del Océano Pacífico.


title: Ferrocarril en México

text: Recorre 673 km, atravesando las Barrancas del Cobre, una serie de cañones escarpados que han llevado a algunos a llamarlo el viaje en tren más panorámico del continente. Es a la vez un sistema de transporte importante para los lugareños y un atractivo para los turistas.


title: Ferrocarril en México

text: Las vías pasan por 37 puentes y 86 túneles, elevándose hasta 2400 m sobre el nivel del mar cerca de Divisadero (Divisoria continental de Américal), un mirador popular sobre los cañones. Cada viaje de ida dura aproximadamente 16 horas. La pista también se cruza sobre sí misma para ganar altura.


title: Ferrocarril en México

text: El Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México o Tren Suburbano del Valle de México, es el primer tren de cercanías construido en México. El sistema 1 de 27 kilómetros de longitud (Buenavista-Cuautitlán) fue inaugurado el 7 de mayo del 2008 por Felipe Calderón Hinojosa, presidente de México de 2006 a 2012.


title: Ferrocarril en México

text: Este sistema forma parte de un proyecto promovido, entre los años 2000 y 2012, por los entonces presidentes de México Vicente Fox Quesada y Felipe Calderón Hinojosa, que consideró tres sistemas con una longitud entre 242 y 245.9 kilómetros. Para lograr esta extensión, se consideró utilizar las vías férreas existentes y el derecho de vía propiedad del gobierno Federal en el Valle de México.Para su construcción fue necesaria la participación de los gobiernos Federal, del Distrito Federal (hoy Ciudad de México), del Estado de México y municipales de la Zona Metropolitana del Valle de México.


title: Ferrocarril en México

text: El Tren Tequila Express es un servicio de tren de pasajeros regional mexicano que opera desde Guadalajara, Jalisco, hasta la destilería Sauza Tequila en el municipio de Tequila. El municipio de Tequila está ubicado aproximadamente a 40 kilómetros al noroeste de Guadalajara y 32 kilómetros al sureste del pueblo de Tequila, Jalisco. El servicio de tren se llama así porque cuenta con degustaciones de tequila y transporta a sus pasajeros a través de campos de agave azul hasta la destilería "La Perseverancia" en Tequila.


title: Ferrocarril en México

text: El Tren Interurbano México-Toluca o Tren Interurbano Toluca-Valle de México, denominado oficialmente Tren Interurbano de Pasajeros Toluca-Valle de México, es un proyecto en construcción de ferrocarril de larga distancia y media velocidad que conectará a la Zona Metropolitana del Valle de Toluca con el oeste de la Zona Metropolitana del Valle de México.


title: Ferrocarril en México

text: Inicialmente fue anunciado el 1 de diciembre de 2012 por el presidente de México Enrique Peña Nieto como parte de varios proyectos de infraestructura de tipo ferrocarrilero en el país. El 7 de julio de 2014 se dio el inicio formal de la obra.<ref name="firma28"><nowiki>


title: Aillu

text: Un aillu (en Bolivia y el Perú) o aíllo (en Chile) —del quechua: "ayllu"— es una forma tradicional de comunidad social originaria de la región andina, especialmente entre Quechuas and Aymaras. El aillu era un grupo de familias que se consideraba descendiente de un lejano antepasado común, con un territorio con límites precisos.


title: Aillu

text: El aillu es la forma tradicional de una comunidad en los Andes, especialmente entre los quechuas y aimaras. Son un modelo de gobierno local en la región de los Andes de América del Sur, particularmente en Bolivia y Perú. Los ayllus funcionaban antes de la conquista incaica, en el período colonial.


title: Aillu

text: Los ayllus funcionaron antes del periodo incaico, durante los períodos incaico y español, y continúan existiendo hasta el día de hoy, como la comunidad andina de Ocra. La membresía dio a las familias individuales más variación y seguridad en la tierra que cultivaban. Los ayllus definían territorios y eran esencialmente familias extensas o grupos de parentesco, pero podían incluir miembros no relacionados. Su función principal era resolver problemas de subsistencia y problemas de cómo llevarse bien en la familia y la comunidad en general. Los ayllus descendían de las estrellas en la cosmogonía incaica, y al igual que las estrellas tenían ubicaciones celestes únicas, cada ayllu tenía una ubicación terrestre definida por la paqarina, el mítico punto donde se encontraba su propia "wak'a" o dios menor, generalmente encarnado en un objeto físico, como una montaña o roca.


title: Aillu

text: Los ayllu eran unidades sociales autosustentables que educarían a sus propios hijos y cultivarían o comerciarían todos los alimentos que comían, excepto en casos de desastres como los años de El Niño, cuando dependían del sistema de almacenes incaico. Cada ayllu poseía una parcela de tierra y los miembros tenían obligaciones recíprocas entre sí.


title: Aillu

text: En los matrimonios, la mujer generalmente se unía a la clase y ayllu de su pareja como lo harían sus hijos, pero heredaba la tierra de sus padres y conservaba su membresía en su ayllu de nacimiento. Así es como ocurrieron la mayoría de los movimientos de personas entre ayllus. Pero una persona también podría unirse a un ayllu asumiendo la responsabilidad de ser miembro. Esto incluía la mink'a, trabajo comunal para fines comunes, el ayni o trabajo en especie para otros miembros del ayllu, y mit'a, una forma de impuesto recaudado por el gobierno incaico y el virreinato español.


title: Aillu

text: El curaca era el jefe del aillu y quien se encargaba de distribuir las tierras, organizar los trabajos colectivos y actuar como juez de la comunidad. El cargo de curaca o jefe no se heredaba, sino que era seleccionado a través de un ritual especial; en algunas ocasiones eran nombrados directamente desde el Cuzco.


title: Aillu

text: Gracias a esta organización social, los incas lograron no sufrir hambre y además pudieron construir un sistema de caminos, escaleras y puentes que comunicaban al vasto imperio incaico y permitían que un mensaje se pudiera enviar desde Cuzco a Lima en 10 días.


title: Aillu

text: El ayllu estaba constituido por un conjunto de familias que estaban vinculados entre sí por un sistema de parentesco real.


title: Aillu

text: En cuanto al número de familias que conformaban cada ayllu, los historiadores señalan que hubo Ayllus de veinte familias, como también de cincuenta y cien familias.


title: Aillu

text: Todos los miembros del ayllu se reconocían descendientes de un antepasado común, que denominaban “w"ak'a"”, al que habían convertido en el dios tutelar de la agrupación multifamiliar. Así mismo, se creía que todos sus antepasados provenían de un mismo lugar llamado “"Paqarina"”. A los huacas y pacarinas rendíanles culto mediante ceremonias, fiestas y ofrendas.


title: Aillu

text: Se refiere a la participación de todos los miembros en las decisiones políticas del ayllu, ya sea al defenderse del ataque de otros ayllus, para emigrar o declarar la guerra. En tales decisiones estaban comprometidos y todos lo acataban.


title: Aillu

text: Estaba ligado principalmente a la “"marka"” o parcela de tierra que todos los miembros del ayllu cultivaban, y donde construían sus viviendas. La tierra no sólo tenía un valor económico, sino, sobre todo, una connotación sagrada era la “Pachamama” o “Madre Tierra”. Los habitantes se creían hijos de la tierra.


title: Aillu

text: "Ayllu" es un vocablo de los idiomas quechua y aimara que se refiere a una red de familias en un área determinada, a menudo con un ancestro común putativo o ficticio. La cabeza masculina de un ayllu se llama mallku que significa, literalmente, «cóndor», pero es un título que puede traducirse más libremente como «príncipe».


title: Aillu

text: Los ayllus se distinguen por la autosuficiencia comparativa, el territorio de propiedad común y las relaciones de reciprocidad. Los miembros participan en trabajo colectivo compartido para instituciones externas (mit'a), en intercambios recíprocos de asistencia (en quechua, ayni) así como en tributos laborales comunitarios minga o (mink'a, en español, faena).“La solidaridad del ayllu es una combinación de parentesco y lazos territoriales, además de simbolismo. (Albo 1972; Duviols 1974; Tshopik 1951; y Urioste 1975). Estos estudios, sin embargo, no explican cómo el ayllu es un todo corporativo, que incluye principios sociales, verticales y metafóricos ...


title: Aillu

text: Un ayllu también se refiere a las personas que viven en un territorio [compartido] ("llaqta") y que alimentan los santuarios terrestres de ese territorio.”En Bolivia, los representantes de los ayllus son enviados al Consejo Nacional de Ayllus y Markas de Qullasuyu (Conamaq). Este cuerpo elige un Apu Mallku como su cabeza.


title: Ensalada

text: La ensalada es, en términos generales, un plato que combina hortalizas frías (como lechuga, rúcula o espinaca) y varias verduras cortadas, mezcladas y aderezadas —fundamentalmente con sal, aceite vegetal y vinagre— a las que se suelen añadir otros alimentos. Existen multitud de recetas diferentes provenientes de gastronomías de todo el mundo, por lo que realmente se trata de una familia de platos. Las ensaladas suelen servirse como primer plato, aunque también como plato único, antes o después del plato principal, y muchas veces como guarnición.


title: Ensalada

text: La verdura suele estar cruda, aunque en muchas recetas se cocinan, como en la ensaladilla rusa. Generalmente se entienden como platos crudiveganos, es decir sin procedencia animal, aunque también hay multitud de excepciones a esto. Ejemplos de ensaladas son la ensalada César, el salpicón, el pipirrana, el "fattush", el solterito, la ensalada caprese, el "golbaengi muchim", la ensalada nizarda, la ensalada Waldorf, el "asinan", el "empedrat", la ensalada de siete capas, la "wurstsalat" o el "tabbule", solo por mencionar algunas (véase la lista completa en ). Aunque se considera un plato frío, existen notables excepciones, como la ensalada de patata alemana.


title: Ensalada

text: Dentro de la familia de ensaladas existen subfamilias o estilos; Las denominadas ensaladas jardineras son las más típicas y se elaboran con productos del huerto únicamente, siendo su ingrediente principal alguna verdura de hoja. Son por lo tanto aquellas ensaladas veganas a base de hortalizas frescas. Un ejemplo de ensalada jardinera es la ensalada ilustrada. Otra variedad de ensaladas son las ensaladillas, cuyos ingredientes son finamente picados y amalgamados con una salsa espesa, como la mayonesa. Un ejemplo de ensaladilla es la ensaladilla de huevo.


title: Ensalada

text: La palabra ensalada proviene del latín vulgar "salata", a su vez forma corta de "herba salata" («hierbas saladas»). La sal está asociada con la ensalada porque las verduras se condimentaron con salmuera (una solución de sal en agua) o aderezos salados de aceite y vinagre durante la época romana. En la Antigua Roma las verduras aliñadas con aguasal eran un plato popular.


title: Ensalada

text: Una ensalada puede llevar de todo: carnes, pescados, verduras, queso, frutas, frutos secos, cereales, pasta, legumbres, etc. Aunque habitualmente los vegetales están crudos, también pueden añadirse asados, cocidos o fritos.


title: Ensalada

text: Todas las hortalizas tienen cabida, además de los ingredientes más habituales, como son el tomate, la cebolla, el ajo y el pepino. También suele añadirse pimiento crudo o asado, apio, rabanitos, champiñones, zanahorias, remolachas, aceitunas, patatas, etc.


title: Ensalada

text: Existen diversos aliños para ensaladas, algunos comerciales como la crema de ensaladas. Respecto al tradicional aliño a base de aceite, vinagre y sal (vinagreta), en la cocina francesa, se afirma que "para hacer una buena ensalada hace falta ser un avaro para el vinagre, un generoso para el aceite, un moderado para la sal y un loco para darle vueltas". En cuanto al orden de los ingredientes, para aumentar la intensidad de su sabor, es importante añadir primero la sal, luego el vinagre y, por último, el aceite.


title: Ensalada

text: El aceite en Argentina es más a menudo de maíz o de girasol, y en cambio en España siempre, o casi siempre, es aceite de oliva virgen extra, aunque se tiende a usar aceites que no amarguen o cuyo sabor no se adueñe de la ensalada. Resultan exquisitos los de hojiblanca, arbequina, cornicabra o empeltre, y el de picual cuando es suave (como el de Baena). Es preferible no usar determinados aceites picuales por su excesivo amargor, ideales en este caso para frituras.


title: Ensalada

text: El vinagre por excelencia, para diario, en la Argentina ha sido siempre el de vino tinto, aunque en España ha sido el de vino blanco o el de vino tinto dependiendo de las zonas, y el vinagre de Jerez en ocasiones especiales. Cada vez se extienden más otros vinagres como el de sidra, el "aceto balsámico de Módena", los de vinos dulces (Pedro Ximénez, moscatel, Oporto), de frambuesa, de arroz, etc. Últimamente se usa limón como agente acidulante. Aunque no resulta un mal aliño, la mayoría de las veces se hace por la falsa creencia de que, aliñada con limón, engorda menos que con vinagre. El error seguramente viene de los numerosos regímenes de adelgazamiento que realizan esta sustitución, seguramente por realizar un aporte vitamínico, más que por la diferencia calórica entre el zumo de limón y cualquier vinagre.


title: Ensalada

text: Un aliño frecuente es la "vinagreta", que en su versión más básica consistiría en batir el aceite y el vinagre con un poco de pimienta molida, aunque puede llevar múltiples añadidos: pepinillos en vinagre o agridulces picaditos, cebolla picada, huevo duro picado, perejil u otras hierbas aromáticas: albahaca, hierbabuena, cilantro, etc.


title: Ensalada

text: Otro aderezo frecuente es la mayonesa y sus derivados: salsa tártara, salsa rosa, salsa de mostaza, etc.


title: Ensalada

text: El moshav (asentamiento) de Sde Warburg, Israel, tiene el Récord Guinness de la ensalada más grande de lechuga, con un peso 10 260 kg. El evento, celebrado el 10 de noviembre de 2007, fue parte de la celebración del 70º aniversario de la fundación del moshav. La ensalada fue vendido a los participantes y espectadores por igual por 10NIS por cada recipiente, aumentando 100000 shekels (más de 25 000 USD) en beneficio de Aleh Neguev, un pueblo de rehabilitación para adultos jóvenes que padecen graves discapacidades físicas y cognitivas. General de División (reserva) Doron Almog, el presidente de Aleh Neguev estuvo presente para aceptar la donación y elogió a los residentes, que había crecido la lechuga y la ensalada preparada en el moshav. El esfuerzo de los voluntarios para preparar la ensalada se llevó todo el día y la mayoría de los residentes, que van desde muchos de los fundadores del moshav a los niños pequeños, participaron.


title: Carlito's Way

text: Carlito's Way (conocida en Hispanoamérica con su título original, como Caracortada 2: Atrapado por su pasado en Perú y Atrapado por su pasado en España) es una película de crimen de 1993 dirigida por Brian De Palma. El guion fue escrito por David Koepp, basado en las novelas del juez y escritor Edwin Torres, "Carlito's Way" (1975) y "After Hours" (1979). El filme está protagonizada por Al Pacino, Sean Penn y Penelope Ann Miller, con actuaciones de Luis Guzmán, John Leguizamo, Jorge Porcel, Joseph Siravo y Viggo Mortensen.


title: Carlito's Way

text: La película está protagonizada por Pacino como Carlito Brigante, un narcotraficante que después de ir a prisión decide alejarse del crimen. Sin embargo, resulta difícil escapar de su pasado criminal y, sin darse cuenta, termina siendo arrastrado a las mismas actividades que lo encarcelaron en un principio. La película se basa principalmente en "After Hours", pero utilizó el título de la primera novela para evitar que se confundiera con la película homónima de Martin Scorsese de 1985. Esta es la segunda colaboración cinematográfica entre Pacino y De Palma, después de "Scarface" de 1983.


title: Carlito's Way

text: "Carlito's Way" recibió una respuesta positiva de la crítica, con un resultado tibio en la taquilla, pero posteriormente se convirtió en una película de culto. Tanto Penn como Miller recibieron nominaciones a los Premios Globo de Oro por sus actuaciones. Una precuela titulada "Carlito's Way: Rise to Power", basada en la primera novela, se lanzó directamente en video en 2005.


title: Carlito's Way

text: En 1975 en Nueva York, después de haber cumplido cinco años de una sentencia de prisión de treinta años, el criminal de carrera Carlito Brigante es liberado gracias a un tecnicismo legal explotado por su amigo cercano y abogado, Dave Kleinfeld. Carlito promete poner fin a sus actividades ilícitas, pero su joven primo Guajiro lo convence de que lo acompañe a negocio de drogas en un bar. Los proveedores de Guajiro lo traicionan y lo matan, lo que obliga a Carlito a involucrarse en el tiroteo. Carlito logra escapar con los 30 mil dólares de Guajiro del trato fallido y los usa para invertir en una discoteca propiedad de un adicto al juego llamado Saso, que tiene deudas de juego, con la intención de ahorrar rápidamente unos 75 mil dólares y retirarse en el Caribe.


title: Carlito's Way

text: Como copropietario de un club nocturno, Carlito rechaza varias ofertas de negocios con un joven gánster del Bronx llamado Benny Blanco. Carlito también reaviva su romance con su ex novia Gail, una bailarina de ballet que trabaja como desnudista en un bar cercano. Una noche en el bar, Kleinfeld y Carlito se interesan por la misma mujer, Steffie, una camarera en el club. La frustración de Benny con los constantes rechazos de Carlito para hacer negocios juntos estalla y una noche se enfrenta a Carlito en el bar. Carlito humilla públicamente a Benny, quien reacciona maltratando a la camarera Steffie. Impulsado por su consumo ahora excesivo del alcohol y la cocaína, Kleinfeld saca descaradamente un arma y amenaza con matar a Benny en el bar, pero Carlito interviene, golpea y expulsa a Benny Blanco del bar por la puerta de atrás. A pesar de haber sido amenazado personalmente por el propio Benny Blanco, Carlito lo ignora y deja ir ileso, una decisión que decepciona al guardaespaldas de Carlito, Pachanga, que sospecha provocará problemas en el futuro.


title: Carlito's Way

text: Kleinfeld, quien se presume robó un millón de dólares de uno de sus clientes, el jefe de la mafia Anthony Taglialucci, es obligado a proporcionar su yate para ayudar a Taglialucci a escapar de la prisión de la Isla Rikers. Kleinfeld la pide ayuda a Carlito, y Carlito acepta de mala gana ayudarlo con esto. Esa noche, Carlito, Kleinfeld y el hijo de Taglialucci, Frankie, navegan hacia una boya flotante donde espera Taglialucci. Mientras suben a Taglialucci a bordo, Kleinfeld lo mata a él y a su hijo Frankie, y arroja los cuerpos al río Este, justificando que lo habrían matado de todos modos al escapar de la cárcel, y luego admite haber robado el dinero de Taglialucci. Sabiendo que las represalias de la mafia son inminentes, Carlito inmediatamente corta sus lazos con Kleinfeld y decide irse de la ciudad con Gail. Al día siguiente, Kleinfeld sobrevive a un intento de asesinato en represalia por la muerte de los Taglialucci en su oficina y es llevado al hospital.


title: Carlito's Way

text: La policía detiene a Carlito y lo lleva a la oficina del fiscal de distrito Bill Norwalk, donde se reproduce una cinta de Kleinfeld ofreciéndose a testificar sobre acusaciones criminales falsas contra Carlito. En un intento de presionarlo para que traicione a Kleinfeld, Norwalk le informa saber que Carlito es cómplice de los asesinatos de Taglialucci, pero Carlito se niega. En el hospital, Carlito visita a Kleinfeld, quien confiesa haberlo traicionado y facilitar su captura. Habiendo notado a un hombre sospechoso vestido con un uniforme de policía esperando en el vestíbulo, Carlito descarga en secreto el revólver de Kleinfeld, se lo deja para su protección personal y se va. El hombre es el otro hijo de Taglialucci, Vinnie, que busca venganza por la muerte de su hermano y padre en el rescate en el río. Después de reemplazar al oficial que ya vigilaba a Kleinfeld, Vinnie entra en la habitación de Kleinfeld y lo mata a tiros.


title: Carlito's Way

text: Carlito compra boletos de tren hacia Miami para él y Gail, ahora embarazada. Cuando pasa por su club para obtener el dinero escondido en la bóveda, Carlito se encuentra con un grupo de gánsteres de East Harlem, liderados por Vinnie, que quieren hablar con él para investigar quién más ha participado en el asesinato en el río. Los mafiosos descubren que Carlito miente al preguntar cuándo fue la última vez que vio a su abogado Kleinfeld. Entonces planean matar a Carlito, pero este logra escabullirse por una salida secreta bajo la calle en el bar. Lo persiguen por todo el sistema de Metro de la ciudad hasta Grand Central Terminal, donde se involucran en un tiroteo.


title: Carlito's Way

text: Carlito mata a todos sus perseguidores de la banda excepto al líder Vinnie, a quien la policía dispara y mata en el enfrentamiento en la estación del Metro. Mientras Carlito corre para tomar el tren donde lo esperan Gail y Pachanga, Benny Blanco lo embosca en la puerta del tren, ya que lo estaba siguiendo desde hace tiempo para vengarse por el mal trato en el bar, y le dispara fatalmente varias veces con un arma equipada con silenciador. Pachanga le admite a Carlito que ahora está trabajando para Benny Blanco, como informante y para ganar dinero, pero Benny Blanco también le dispara. Carlito le entrega todo el dinero ganado a Gail y le dice que escape con su hijo por nacer y comience una nueva vida. Carlito es llevado en una camilla al hospital. Mientras muere, Carlito mira fijamente un cartel con una playa caribeña y la imagen de una mujer. Luego, la valla publicitaria cobra vida en su mente y la mujer, ahora Gail, comienza a bailar.


title: Carlito's Way

text: Pacino escuchó por primera vez sobre el personaje de Carlito Brigante en un gimnasio de la YMCA en la ciudad de Nueva York en 1973. Pacino estaba haciendo ejercicio para su película "Serpico" cuando conoció al juez de la corte suprema del estado de Nueva York Edwin Torres (que estaba escribiendo las novelas "Carlito's Way" y "After Hours"). Una vez que las novelas estuvieron completas, Pacino las leyó y se interesó por ellas, especialmente por el personaje de Carlito. La inspiración para las novelas provino de los antecedentes de Torres: el barrio de East Harlem donde nació y su atmósfera de pandillas, drogas y pobreza. En 1989, Pacino enfrentó una demanda de seis millones de dólares del productor Elliott Kastner. Kastner afirmó que Pacino se había retractado de un acuerdo para protagonizar su versión de una película de Carlito con Marlon Brando como el abogado criminalista David Kleinfeld. Posteriormente, la demanda se retiró y el proyecto se abandonó.


title: Carlito's Way

text: Pacino acudió al productor Martin Bregman con la intención de hacer una película sobre Carlito Brigante y le mostró un primer borrador de un guion, que Bregman rechazó. Tanto Bregman como Pacino acordaron que el personaje de Brigante proporcionaría un escaparate adecuado para el talento del actor. Bregman se contactó entonces con el guionista David Koepp, que acababa de terminar de escribir el guion de la próxima película de Bregman, "La sombra", y le pidió que escribiera el guion de "Carlito's Way". Se tomó la decisión de que el guion se basaría en la segunda novela, "After Hours". Carlito en esta etapa coincidiría más con la edad de Pacino. Aunque se basó principalmente en la segunda novela, el título "Carlito's Way" permaneció, principalmente debido a la existencia de la película "After Hours" de Martin Scorsese. Bregman trabajó junto a Koepp durante dos años para desarrollar el guion técnico de "Carlito's Way".


title: Carlito's Way

text: Koepp luchó con la voz en off durante todo el proceso de escritura. Inicialmente, la voz en off iba a tener lugar en el hospital, pero De Palma sugirió el andén de la estación de tren. Las escenas del hospital se escribieron de 25 a 30 veces porque los actores tenían problemas con la secuencia y Pacino incluso pensó que Carlito no iría al hospital. Con una reescritura final, Koepp logró que la escena convenciera a Pacino. En las novelas, Kleinfeld no muere, pero De Palma mostró un gran sentido de la justicia y la retribución, asegurando que no podía hacer que mataran a Carlito y dejar vivo a Kleinfeld.


title: Carlito's Way

text: En un momento, el director de "The Long Good Friday", John Mackenzie, estuvo ligado a la película. Cuando se obtuvieron los derechos de "Carlito's Way" y su secuela "After Hours", Martin Bregman tenía en mente a Abel Ferrara. Sin embargo, cuando Bregman y Ferrara tomaron caminos separados, se incorporó a De Palma. Bregman explicó que esta decisión no se trataba de «volver a unir al antiguo equipo», sino de hacer uso del mejor talento disponible. De Palma, a regañadientes, leyó el guion y, tan pronto como aparecían los personajes de habla hispana, temía repetir "Scarface". Dijo que no quería hacer otra película de gánsteres en español. Cuando De Palma finalmente lo leyó por completo, se dio cuenta de que la historia no era lo que pensó en un principio. A De Palma le gustó el guion y lo imaginó como una película de cine negro. Bregman supervisó el "casting" a lo largo de las distintas etapas de preproducción y seleccionó cuidadosamente al equipo creativo que haría realidad la película, que incluyó al diseñador de producción Richard Sylbert, al editor Bill Pankow, a la diseñadora de vestuario Aude Bronson-Howard y al director de fotografía Stephen Burum.


title: Carlito's Way

text: Inicialmente, la filmación comenzó el 22 de marzo de 1993, aunque el primer rodaje programado, el clímax de Grand Central Station, tuvo que cambiarse cuando Pacino apareció con muletas. En cambio, la secuencia del salón de billar que genera tensión, donde Carlito acompaña a su joven primo Guajiro en un desafortunado negocio de drogas, inició la producción. Debido a que la película se basaba en gran medida en los personajes y presentaba poca acción, la primera secuencia de la piscina tenía que ser elaborada y ambientada correctamente. Se dedicó una gran cantidad de tiempo a diseñarla y filmarla. Después de que el estudio de filmación vio un corte de la secuencia de la sala de billar, se pasó una nota al equipo que decía que sentían que la escena era demasiado larga. De Palma dedicó más tiempo a agregar elementos a la secuencia y, con la ayuda del editor Bill Pankow, logró que funcionara. Los productores respondieron diciendo «mucho mejor más corto».


title: Carlito's Way

text: A excepción de la secuencia del póster, que se filmó en Florida, toda la película se filmó en locaciones de Nueva York. De Palma recorrió Manhattan en busca de ubicaciones visuales adecuadas. Una vivienda en la calle 115 se convirtió en el lugar del regreso a casa de Carlito: la escena del barrio. La sala del tribunal, en la que Carlito agradece al fiscal, se filmó en el lugar de trabajo del juez Torres, el edificio de la Corte Suprema del Estado en el número 60 de Center Street. El Club Paradise estaba inicialmente en una casa de piedra rojiza del West Side como modelo para las premisas posprandiales del libro, pero se consideró demasiado estrecho para filmar. Un club bistró de varios niveles diseñado por De Palma tomó forma en Kaufman-Astoria Studios en Long Island City, al estilo de la discoteca art déco de los años 1970.


title: Carlito's Way

text: La fuga de Tony Taglialucci de la isla Rikers, un rodaje nocturno en medio del río, se consideró imposible. En cambio, la producción utilizó un astillero de Brooklyn donde se bajó el bote de Kleinfeld a una «esclusa» vacía en la que se bombeó agua del río. Para imitar el frío y neblinoso ambiente nocturno instalaron máquinas de humo y torres de luces espaciales.


title: Carlito's Way

text: Para el final, De Palma organizó una persecución desde el andén de la estación Harlem-Calle 125 hasta las escaleras mecánicas de Grand Central Terminal. Para el rodaje, los trenes se desviaron y cronometraron para que Pacino y sus perseguidores pudieran correr de un vehículo a otro. La duración de la escena de la escalera mecánica durante el tiroteo culminante en Grand Central Station dificultó al editor Pankow. Tuvo que editar las secuencias para que el público estuviera tan involucrado en la acción que no pensaran en cuánto tiempo tardarían los personajes en bajar la escalera.


title: Carlito's Way

text: Patrick Doyle compuso la partitura original para la película, mientras que el supervisor musical John "Jellybean" Benitez complementó la banda sonora con elementos de salsa, merengue y otros géneros musicales latinos.


title: Carlito's Way

text: "Carlito's Way" se terminó de filmar el 20 de julio de 1993 y se estrenó el 3 de noviembre de 1993. La respuesta de la crítica al estreno en cines fue algo tibia. La película fue criticada por volver a temáticas ya conocidas, principalmente por "Scarface" y "The Untouchables", del propio De Palma. Roger Ebert declaró en su reseña que la película es una de las mejores de De Palma con algunas de las mejores escenas que ha hecho. Patrick Doyle fue elogiado por su composición de la banda sonora de la película, que se describió como «elegiaca» y «inquietantemente hermosa», que «muestra a Doyle como uno de los principales talentos de la música cinematográfica moderna». Peter Travers de la revista "Rolling Stone" criticó la película por el acento puertorriqueño de Pacino que se aproximaba hacia su «acento sureño de "Scent of a Woman"», «el ritmo errático de De Palma y los tiroteos derivados» y «lo que podría haber sido si "Carlito's Way" hubiera ido por un nuevo camino y no se hubiera hundido a la sombra de "Scarface"».


title: Carlito's Way

text: En el programa "Siskel & Ebert", Ebert le dio el visto bueno a la película mientras que Gene Siskel uno malo. Owen Gleiberman de "Entertainment Weekly" describió la película como «un "thriller" urbano de los bajos fondos competente pero poco sorprendente» y afirmó que es «buen entretenimiento», pero continuó diciendo que la trama habría funcionado mejor «como un simple episodio de "Miami Vice"». La película tiene un índice de aprobación del 82 % en el sitio web especializado Rotten Tomatoes según 49 reseñas, con un promedio ponderado de 7,1/10. El consenso del sitio afirma: «"Carlito's Way" reúne a De Palma y Pacino para una versión más melancólica de la epopeya criminal, ofreciendo un "thriller" elegante con un corazón palpitante debajo de sus actuaciones y escenarios pirotécnicos».


title: Carlito's Way

text: Bregman se sorprendió por algunas de las críticas negativas, pero afirmó que algunos de los mismos críticos desde entonces se han «retractado» de sus puntos de vista en análisis posteriores de la película. Unas semanas antes del estreno del filme, De Palma le dijo al equipo que no se hicieran ilusiones sobre la recepción de la película. Predijo que Pacino, que acababa de ganar un Óscar, sería criticado; Koepp, que acababa de hacer "Jurassic Park", «apestaría»; Penn sería «brillante» porque no había hecho nada durante un tiempo; y él mismo, al no haber sido perdonado por "La hoguera de las vanidades", no sería del todo aceptado.


title: Carlito's Way

text: "Carlito's Way" recaudó más de nueve millones de dólares en la taquilla en su primer fin de semana en cartel. Al final de su presentación en cines, la película había recaudado más de 37 millones de dólares a nivel nacional. Sean Penn y Penelope Ann Miller recibieron nominaciones al Globo de Oro por sus respectivos papeles como Kleinfeld y Gail. La valoración de la cinta creció con el paso de los años y la publicación francesa "Cahiers du Cinéma" la nombró como una de las tres mejores películas de la década de 1990, junto con "Los puentes de Madison" y "Goodbye South, Goodbye". En 2013, Jeremy Wheeler de la revista "Esquire" afirmó que «"Carlito's Way" sobrevivió a la respuesta inicial de la crítica y no ha hecho más que ganar admiración con el paso de los años» y que «es la película de gángsters más infravalorada». El crítico opinó que la falta de popularidad de esta cinta se debe en parte a su comparación con "Scarface": «"Carlito's Way" siempre será el hermano menor del rey del cine de gángsters cocainómanos».


title: Carlito's Way

text: La película se estrenó en VHS y en LaserDisc en versiones estándar y de pantalla ancha. Más tarde fue lanzada en DVD en 2004, seguida de una "Ultimate Edition" en 2005. El DVD "Ultimate Edition" incluye escenas eliminadas, una entrevista con De Palma, un documental sobre cómo se hizo la cinta y más. En 2007, se lanzó una versión HD DVD, que presenta el mismo material extra que la "Ultimate Edition". La película se lanzó en Blu-ray el 18 de mayo de 2010.


title: Carlito's Way

text: Una precuela basada en la primera novela de Edwin Torres, "Carlito's Way", se filmó y se lanzó directamente en video en el año 2005, bajo el título de "Carlito's Way: Rise to Power". Aunque la película fue muy criticada, Torres consideró que se interpretó muy bien lo que él había escrito en su libro.


title: Danubio Fútbol Club

text: Danubio Fútbol Club es un club de fútbol profesional, con sede en la Curva de Maroñas de la ciudad de Montevideo, Uruguay. Fue fundado el 1 de marzo de 1932 y juega en la Primera División de Uruguay


title: Danubio Fútbol Club

text: Además, participó en numerosas ocasiones de torneos continentales, destacándose especialmente en la Copa Libertadores de 1989, en la que llegó a semifinales por única vez.


title: Danubio Fútbol Club

text: A comienzos de la década de 1930, la Curva de Maroñas era aún una zona semi-rural, aledaña a Montevideo, que tenía escasas calles pavimentadas de hormigón. En ese marco, un grupo de niños que concurría a la Escuela Pública "“República de Nicaragua”", la única que había en la zona por aquellos años, quisieron tener su propio equipo de fútbol. Conformado el equipo, se resuelve adoptar el nombre de "“Tigre”". Sin posibilidad de indumentaria adecuada, cada jugador se procuró una camisa blanca, a la cual Doña María Mincheff de Lazaroff le cosió un detalle negro a la altura del corazón. El debut, ante el equipo de niños de la Plaza de Deportes de La Unión resultó con una derrota por 1 a 0 pero no se amedrentaron y comenzaron a planear la revancha.


title: Danubio Fútbol Club

text: El reinicio del año escolar, el 1 de marzo de 1932, quedó para siempre como simbólica fecha de fundación. Decidieron que había que conseguir camisetas y bautizar nuevamente al equipo: para financiar las camisetas realizaron una rifa y los colores fueron a proposición de Alcides Olivera, quien adquirió 10 números de aquella rifa con la única condición que las casacas fueran a rayas verticales blancas y negras, tal como la camiseta del Montevideo Wanderers, el campeón uruguayo de 1931. Mientras que el nombre fue finalmente sugerido por la madre de los Lazaroff, de origen búlgaro, quien quiso homenajear al río que baña su patria natal. En 1933, se tomaron revancha ante la Plaza de Deportes de La Unión y vencieron 2:0.


title: Danubio Fútbol Club

text: Desde entonces, ese grupo de niños fue creciendo y participando en distintas ligas barriales. En 1936, al integrar la Liga de Parque Rodó, modifica la camiseta por similitud con otro equipo, apareciendo por primera vez la tradicional camiseta blanca con diagonal negra, aunque luego de ese año vuelve a usar la camiseta a franjas la cual se utilizó hasta antes de comenzar la Rueda Final del Campeonato Uruguayo de la Extra de 1942, cuando se adoptó definitivamente la actual casaca. Se consagró campeón en las ligas Parque Rodó, Cordón, Barrio Olímpico, Reducto y Centenario.


title: Danubio Fútbol Club

text: Al siguiente año, previo al comienzo de actividades, asumió como Presidente quien sería luego, una leyenda danubiana, Hugo Forno. Aquella Directiva se propuso como meta el ascenso a Intermedia, por ello, reforzaron al plantel


title: Danubio Fútbol Club

text: Ya utilizando definitivamente la tradicional camiseta de la franja negra, con la misma base y algunas incorporaciones se conformó el plantel para afrontar la nueva divisional. Danubio, ganó los tres torneos que se disputaron en la temporada, “Preparación” “Campeonato Uruguayo” y “Copa de Honor”. El pasaje de Danubio por la “Intermedia” fue fugaz y espectacular, obteniendo invicto el campeonato uruguayo. Debutando el 4 de junio de 1944, por el Torneo Preparación “Copa Brasil”, ante Fénix en cancha de Bella Vista., ascendiendo a Primera "B". Danubio continuó jugando en la principal divisional de ascenso hasta 1947, cuando logra el ascenso a Primera División.


title: Danubio Fútbol Club

text: El debut oficial de Danubio en la “A”, ocurrido el 25 de abril de 1948, por el Torneo Competencia. Derrotó a Peñarol, que hasta ese instante se mantenía invicto a través de más de 30 partidos disputados. Danubio se clasificó en tercer lugar detrás de los dos equipos "grandes". Las inmediatas temporadas tuvieron a Danubio como protagonista destacado, para culminar en 1954, con sólo siete temporadas en el círculo máximo, como Subcampeón del Campeonato Uruguayo. "La Franja" mantuvo buenas actuaciones y, en el siglo XX, solo en dos ocasiones se vio obligado a descender a Primera "B" (1959 y 1969), regresando en ambas oportunidades a la siguiente temporada. Desde aquel último ascenso en 1970, Danubio permaneció en Primera División hasta que, en el Campeonato Uruguayo del 2020, volvió a descender a la Segunda División Profesional, 51 temporadas después.


title: Danubio Fútbol Club

text: En 1975, obtiene el Subcampeonato en la Liguilla Pre-Libertadores de América, hecho que repetiría en la edición de 1977, agregándole en esta oportunidad, la clasificación - por primera vez- a la Copa Libertadores de América. Cuatro años después, repite un vicecampeonato, esta vez en el "Torneo República", campeonato de carácter nacional, ya que intervinieron en él selecciones del interior del país.


title: Danubio Fútbol Club

text: A partir de la década del '80 llegarían las grandes conquistas. Logra el segundo lugar en el Torneo Copa de Oro, y al año siguiente el primer lugar en la Liguilla Pre-Libertadores de América (1983). Se consagró por primera vez campeón uruguayo el 27 de noviembre de 1988, ganando 18 partidos, empatando 4 y perdiendo 2, totalizando el 83% (40 sobre 48) de los puntos. Convirtió 52 goles y le convirtieron 18. Totalizó 40 puntos, 9 más que sus inmediatos perseguidores. Al año siguiente, se produjo hasta el momento la mejor participación danubiana en la Copa Libertadores de América, donde el equipo avanzó hasta semifinales, derrotando a los dos "grandes" de Uruguay. En fase de grupos a Peñarol por 4 a 1 en el Estadio Centenario, y luego en segunda fase dejando eliminado al en ese momento último campeón, el Club Nacional de Football, empatando el primer partido a cero para luego vencerlo también en el Centenario por 3 a 1. Luego derrotaría al Club de Deportes Cobreloa por 2 a 0 en Chile, y luego 2 a 1 en el Centenario. Finalmente caería derrotado ante Atlético Nacional de Medellín que luego se consagraría campeón de esa edición de la Copa.


title: Danubio Fútbol Club

text: En el siglo XXI ganó los campeonatos Apertura 2001 y Clausura 2002, pero perdió ambas finales por el Campeonato Uruguayo ante el Club Nacional de Football. Participó en las ediciones 2002 y 2003 de la Copa Sudamericana. En el año 2004 obtuvo nuevamente el Clausura 2004, derrotando esta vez a Nacional en las finales y consagrándose Campeón Uruguayo. Ese mismo año también disputó la Copa Sudamericana 2004 y al siguiente la edición 2005.


title: Danubio Fútbol Club

text: El tercer campeonato uruguayo llega en la temporada 2006-07, dirigido técnicamente por Gustavo Matosas.


title: Danubio Fútbol Club

text: En la segunda parte del año se disputó el Torneo Apertura y Danubio jugó 15 partidos, de los cuales ganó 11, empató 1 y perdió 3. Convirtió 36 goles y recibió 17, totalizando 34 puntos. El torneo se peleó fundamentalmente con Peñarol y casualmente debieron enfrentarse en la última fecha, los "aurinegros" llegaban al compromiso con 2 puntos de ventaja, por lo cual con solo empatar obtenían el título. Danubio comenzó perdiendo por 1 a 0 pero terminó ganando 4 a 1, partido que es recordado como el "Centenariazo Danubiano".


title: Danubio Fútbol Club

text: Al obtener el Torneo Apertura la dirigencia entendió que la posibilidad de lograr el Campeonato Uruguayo era grande, decidiéndose entonces, hacer un esfuerzo económico a fin de intentar conseguir el tricampeonato uruguayo. En primera instancia, se procedió a la ampliación del contrato con el Cuerpo Técnico, asimismo, se renovaron los contratos con Jadson Viera y con Raúl Ferro, mientras que se incorporaron Martín Góngora (arquero) y los delanteros colombianos Eudalio Arriaga y Jeffrey Díaz. A su vez, se alejaron Jorge Anchén, Luciano Barbosa, Miguel Ximénez, Edison Cavani transferido al Palermo y Juan Salgueiro que se vinculó a un club mexicano.


title: Danubio Fútbol Club

text: Tal vez, sin alcanzar el nivel de fútbol conseguido en el Apertura, Danubio igualmente continuó a paso firme liderando casi siempre el torneo Clausura. En la penúltima fecha consiguió la Tabla Anual, lo cual no solo demostró ser el equipo más regular del año sino que le otorgaba ventajas en posibles finales por el “Uruguayo”. En definitiva, en el Clausura igualó el primer lugar con el club Peñarol, por tanto debió jugarse un cotejo definitorio. El partido se disputó en el Estadio Centenario, Danubio comenzó perdiendo, logrando empatar a poco del final con gol de Hamilton Ricard, quien pocos minutos después fue expulsado. Esto causó que Danubio tuviera que afrontar todo el alargue con un hombre de menos. Al concluir el mismo sin variarse el marcador, se debió definir por penales, logrando Danubio la victoria por 4 a 3. Por el Torneo Clausura, Danubio jugó 15 partidos, de los cuales obtuvo la victoria en 10, empató 2 y cayó en 3. Anotó 26 tantos y recibió 10. Totalizando 32 puntos.


title: Danubio Fútbol Club

text: Danubio no solo ganaba el Clausura, sino también, al haberse ganado el Apertura, el título de Campeón Uruguayo, por tercera vez en la historia. De esta manera, el equipo de la franja igualaba lo conseguido por Nacional en 1998, siendo los únicos dos clubes en lograr los dos torneos en disputa desde la implantación del sistema de Apertura y Clausura en el año 1994.


title: Danubio Fútbol Club

text: En el año 2013, Danubio disputaría el torneo Apertura, coronándose campeón del mismo luego de arrebatarle el primer puesto a Nacional que hasta la última fecha iba primero.


title: Danubio Fútbol Club

text: En el torneo Clausura todo sería distinto, aunque Danubio ya tenía una plaza en la final del uruguayo, no sería el mismo. Wanderers venía haciendo una campaña espectacular coronándose campeón del Clausura y de la tabla Anual.


title: Danubio Fútbol Club

text: Esto significaría que Wanderers tuviera ventaja deportiva, disputándose así una semifinal en el Estadio Luis Franzini en la cual si Wanderers ganaba saldría campeón del uruguayo. El mismo venía jugando buen fútbol y derrotando a sus rivales, sin embargo llegaría un partido diferente en donde el técnico de Danubio, Leonardo Ramos, en ese tiempo plantearía una presión importante durante casi todo el transcurso del cotejo. Finalmente los de "la curva" ganarían con un rotundo 3 a 0 frente a Wanderers. Así Danubio consiguió la final sin ventaja deportiva para ninguno de los dos.


title: Danubio Fútbol Club

text: En la primera final no existió el mismo partido Danubio y Wanderers, el cual no se sacaron diferencias dejando un resultado de 0 a 0.


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text: La segunda final algo estaba claro, habría un campeón, Danubio comienza ganando el partido con un gol de Leandro Sosa en el primer tiempo, dejando a Danubio un gol arriba. Para el segundo tiempo Wanderers empatada el cotejo jugando un mejor fútbol pero de manera equilibrada para los dos. Con el resultado parcial empatado en uno.


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text: En el alargue vendría lo mejor del partido, ya era un partido diferente, los dos eran cuadros en desarrollo que disputaban una final, y eso anteriormente nunca había sucedido.


title: Danubio Fútbol Club

text: Wanderers logra el segundo gol en la primera parte del alargue, dejando así el resultado a favor de los mismos. Para el segundo tiempo del alargue existiría uno de los momentos épicos del campeonato, con varios expulsados y Wanderers jugando un mejor fútbol contraatacó a "la franja", desperdiciando muchas oportunidades, y es así que faltando poco para el final Camilo Mayada con una notable salida desde su campo, logra pasarse varios rivales tirando al arco, y en un rebote logra interceptarla de chilena convirtiendo en gol del empate. Así se irían a penales obteniendo el campeonato uruguayo el equipo "franjeado"; sumando así su cuarto título convirtiéndose en "tetracampeón" del torneo.


title: Danubio Fútbol Club

text: En la temporada 2020, tras empatar 2 a 2 vs. Deportivo Maldonado en la penúltima fecha por un gol agónico de César Pereyra, se consumó su tercer descenso a la Segunda División Profesional. El 24 de noviembre de 2021, tras ganarle un partido decisivo a Defensor Sporting en la última fecha, Danubio consigue el ascenso directo a la Primera División Profesional al terminar en el segundo puesto.


title: Danubio Fútbol Club

text: Tanto la bandera como el escudo de Danubio están compuestos por un fondo blanco con una franja negra. En el caso del escudo, en la parte superior hay una banda blanca en la que aparece la inscripción "D.F.C." (Danubio Fútbol Club) en negro, mientras que en la bandera las iniciales del club aparecen en la misma franja negra que la conforma, en color blanco.


title: Danubio Fútbol Club

text: Cuando el equipo fue bautizado como "Tigre", la primera camiseta, surgió gracias al aporte de cada jugador de una camisa blanca, a la cual doña María (madre de los Lazaroff) le cosió un detalle negro a la altura del corazón. Al refundar el equipo ("Danubio") se debió financiar la indumentaria realizando una rifa. Alcides Olivera, hermano mayor de dos de los fundadores, adquirió 10 números, con la condición de que las camisetas fueran idénticas a las de Wanderers. Fue así que, la primera camiseta oficial de Danubio fue a rayas verticales blancas y negras como la de "los bohemios", y la cambió, por primera vez, en 1936 en el torneo de la "Liga Parque Rodó", pues el club organizador del campeonato así lo exigió. Sin querer cambiar los colores, se optó por el diseño de la camiseta blanca con la diagonal negra.


title: Danubio Fútbol Club

text: Finalizado este torneo, Danubio volvió a usar la camiseta anterior, la cual utilizó hasta antes de comenzar la rueda final del campeonato uruguayo de la divisional Extra de 1942, cuando se adoptó definitivamente el diseño de la actual. Danubio, desde aquel año utiliza la clásica camiseta blanca con franja negra transversal que nace del hombro izquierdo, salvo algunos años en que la banda fue cambiada de hombro (no se sabe la razón). La era de las marcas deportivas se inicia 1982, cuando la fábrica de ropa “Lee” comienza a vestir los planteles danubianos, con un destaque importante de la marca en la casaca, vínculo que dura por más de diez años. Recién en el año 1994, surgen dos novedades importantes, se cambia la marca que pasa a ser la argentina “Nanque” y aparece por primera vez como un verdadero patrocinador la empresa de repuestos “Cymaco”, con la novedad que el diseño de la casaca suprime la franja en la espalda.


title: Danubio Fútbol Club

text: Cuando surgió la necesidad de tener camiseta de alternativa, Danubio optó por una camiseta que es absolutamente inversa a la original (negra con franja blanca), la cual es reconocida como la clásica camiseta de alternativa del club. A partir de 2005, el club fue exigido a presentar una tercera camiseta para enfrentar a equipos albinegros tales como el propio Wanderers o Miramar Misiones. Entonces, apareció una camiseta verde con franja blanca. Esta camiseta fue abandonada por cuestión de cábala, ya que se la consideró de mala suerte (fueron malos los resultados con esta vestimenta). Allí surgió la roja con banda blanca como tercer uniforme. En 2012 Danubió homenajeó a la selección uruguaya con una camiseta celeste. En 2014, la empresa Umbro introdujo una camiseta negra con franja gris como primer alternativa, y una roja con banda negra como segunda alternativa.


title: Danubio Fútbol Club

text: El estadio de Danubio, llamado Estadio Jardines del Hipódromo María Mincheff de Lazaroff fue inaugurado en 1957, y está ubicado en un barrio de la ciudad de Montevideo, del que toma su nombre: barrio Jardines del Hipódromo, un barrio al noreste de la ciudad donde antes había una plaza central a ese barrio-jardín.


title: Danubio Fútbol Club

text: La obra, cuyos planos fueron confeccionados honorariamente por el Arq. Luis A. Torres, con la colaboración del Arq. Juan A. Gazzano ha pasado por varias etapas de renovación y restructura. En mayo de 2017, los socios de Danubio votaron agregarle al estadio el nombre de María Mincheff de Lazaroff, madre de Miguel y Juan Lazaroff, cofundadores del club. Al momento cuenta con capacidad para 18.000 personas.


title: Danubio Fútbol Club

text: 43 años más tarde, se logró completar Jardines construyéndose la tribuna lateral faltante, realizada de hormigón armado y con una capacidad de 4500 personas sentadas. Además, se re-hizo íntegramente la cancha, incorporando un sistema de drenajes y riego subterráneo y colocándole un vallado perimetral al escenario. El costo de las obras fue de aproximadamente US$ 350 mil.


title: Danubio Fútbol Club

text: El festejo de reinauguración, el 22 de octubre del año 2000, contó con el partido correspondiente a la 11.ª fecha del Clausura de ese año, entre Danubio y el club Juventud. Los fundadores del Club, Juan Lazaroff y Armando Olivera, dieron el puntapié inicial del encuentro que terminó empatado a 1.


title: Danubio Fútbol Club

text: En el año 2006 y con el fin de acondicionar el estadio para poder jugar allí torneos internacionales, se rehízo la construcción civil y la eléctrica, se construyeron a nuevo el vestuario local, el visitante y el que corresponde a los jueces, se hicieron nuevas cabinas de prensa y se reformó el Palco Oficial con nuevos sanitarios. Los arquitectos Fernando De Pablo y José Luis Mazzeo confeccionaron honorariamente los planos de la obra y se encargaron de dirigir la obra conjuntamente.


title: Danubio Fútbol Club

text: Una de las características más peculiares de este estadio, es que a pesar de las reformas y avances que ha sufrido con el correr de los tiempos, aún conserva una palmera natural (símbolo del estadio) en una de las tribunas laterales.


title: Danubio Fútbol Club

text: Fueron varios los locales que se utilizaron y hasta la casa o negocio de algún dirigente, recién en 1950, Danubio alquila una gran casa quinta ubicada en Av. 8 de octubre de 4790 que funcionó hasta 1965 cuando mediante una abultada indemnización debió abandonarla y de inmediato la Comisión Directiva cierra trato de compra del predio donde se ubica actualmente la sede social.


title: Danubio Fútbol Club

text: En abril de 1966 se escrituró la compra del predio adquirido, sito en Av. 8 de octubre N.º 4584, por el precio convenido de $ 675 950, de aquella época, escritura que estuvo a cargo del Esc. Dr. Dante Russo Neves quien como siempre donó los honorarios que le correspondían.


title: Danubio Fútbol Club

text: Construido el local provisorio con frente a la calle Dr. Capdehourat, el Arq. Arquímedes Manta Santoro confeccionó los planos de la amplia edificación a levantarse, proyectada inicialmente de cuatro plantas, la primera destinada a locales comerciales a ser vendidos para financiar el costo. La piedra fundamental fue colocada el 12 de octubre de 1973.


title: Danubio Fútbol Club

text: En 1992, en el predio donde se ubicaba el "caño" (que se usó como concentración y vivienda de jugadores) se construyeron dos canchas techadas de pádel, y junto a éstas, una moderna confitería con parrillero, además de parquizarse el resto del terreno. Años después las canchas de pádel fueron transformadas en una de fútbol cinco y en la actualidad se está estudiando la posibilidad de construir habitaciones y demás comodidades para los futbolistas juveniles que provengan del interior del país.


title: Danubio Fútbol Club

text: En el año 2008, se reformó totalmente el piso superior construyéndose una sala de recepción con sala de trofeos, modernas oficinas para los funcionarios y una sala de reuniones, además todas estas áreas fueron equipadas con mobiliario de última generación.


title: Danubio Fútbol Club

text: La hinchada de Danubio tiene rivalidad con la de Defensor Sporting, la cual se inició en las competiciones de los planteles de formativas –en los años 90– y se trasladó posteriormente a los enfrentamientos entre los planteles principales. Estos encuentros son conocidos como "El Clásico de los Medianos", en alusión a la superioridad histórica que tanto Defensor como Danubio poseen sobre los restantes equipos de Uruguay (a los que se les denomina "chicos"), pero a la inferioridad que presentan al lado de los logros deportivos de Nacional y Peñarol (llamados "grandes").


title: Danubio Fútbol Club

text: Desde su fundación, Danubio ha tenido entre sus filas a grandes jugadores tales como Diego Perrone (máximo goleador de Danubio con 72 tantos), Carlos Romero (el que más encuentros disputó en el club, superó los 400 partidos), Juan Burgueño, Ernesto Lazzatti, Raúl Bentancor, Alfonso Auscarriaga, Julio Maceiras, Urbano Rivera, Héctor Argenti, Carlos Correa, Fernando Rodríguez, Néstor Carballo, Héctor Silva, Araquem de Melo, Lorenzo Carrabs, Sergio Santin, Eliseo Rivero, Nelson Alaguich, Rubén Sosa, Javier Zeoli, Gustavo Dalto, Eber Moas, Rubén Da Silva, Edgar Borges, Julio Rodríguez, Álvaro Recoba, Inti Podesta, Marcelo Zalayeta, Cristhian Stuani, Fabián Carini, Ernesto Chevantón, Jadson Viera, Pablo Lima, Edinson Cavani, Ignacio González, Walter Gargano, José María Giménez, Camilo Mayada, Marcelo Saracchi, Cristian González.


title: Danubio Fútbol Club

text: El club trabaja en la construcción de su nuevo complejo deportivo, de entrenamiento y concentración. Ya posee varios complejos destinados al fútbol juvenil, pero ahora está avocado a finalizar lo que llegará a ser un Centro de Alto Rendimiento para todas las categorías del club.


title: Danubio Fútbol Club

text: En el año 2015 se creó una subcomisión para implementar esta disciplina en el club. Durante los años 2016 y 2017 compitió de forma amateur en la Liga de Basketball de Montevideo. A partir del año 2018 comenzó a participar en la FUBB en la Divisional Tercera de Ascenso y logró el ascenso al Torneo Metropolitano 2019.


title: Ocarina

text: La ocarina es un pequeño instrumento de viento sin llaves descendiente de primitivos silbatos hechos con barro o hueso. En función de su zona de origen, existen instrumentos similares elaborados con cortezas vegetales. En la actualidad se fabrican en distintos materiales como cerámica (predominante), madera, metal y plástico.


title: Ocarina

text: En aspecto es un objeto globular, ovoide y ligeramente alargado, pero también existen ocarinas redondas, tubulares y, en América, zoomorfas, antropomorfas y fantásticas.


title: Ocarina

text: Existen varias teorías. Para unos la ocarina se remonta a la América Prehispánica, donde ha sido arqueológicamente documentada en varias culturas como la cultura maya, es decir, en México, Belice y Guatemala; por lo general fabricada en arcilla del tipo greda, hueca en el centro y de diferentes tamaños, no sobrepasa los quince centímetros, es aproximadamente del largo de la mano. Es un instrumento habitual en Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Venezuela, norte de Chile, norte de Argentina, Mesoamérica y México. Otras teorías le otorgan origen europeo, una tercera vía la considera procedente del lejano oriente asiático aunque se cree fuertemente que es un derivado del Pututu.


title: Ocarina

text: El «niwawu» o ‘cabeza de buey’, en forma de ocarina o flauta de barro, es un instrumento musical tradicional de la etnia Hui de Ningxia, región autónoma de la República Popular China. En 2005, esta ocarina fue incluida en la Lista del Patrimonio Cultural Inmaterial.


title: Ocarina

text: La ocarina americana precolombina llegó a Europa de la mano de los conquistadores españoles. Con la corte de Carlos V pasó a Flandes, donde sería admirada por el curioso Durero, y a otras cortes imperiales. Durante más de tres siglos y medio se la consideró un juguete.


title: Ocarina

text: Hacia 1853, Giuseppe Donati, un joven músico nacido en Budrio (cerca de Bolonia, Italia construye (según la leyenda, para impresionar a sus amigos) la primera ocarina. Etimológicamente, ocarina procede de "ucarina", diminutivo de oca, en dialecto boloñés.


title: Ocarina

text: Donati la fabricó en varios tamaños y formó con sus amigos de Budrio una agrupación "ocarinística", que con el nombre de "I Celebri Montanari degli Appennini", inició sus actividades musicales a lo largo de la década de 1860, saliendo en giras por Europa entre 1869 y 1878. En 1870, Ercole y Mezzetti Alberto, dos antiguos aprendices de Donati, asimismo exmiembros del conjunto de ocarinas de Budrio, se instalaron en París para fabricar y difundir este instrumento.


title: Ocarina

text: Tras algunos altibajos de popularidad, la ocarina se difundió por Estados Unidos a lo largo del siglo XX, donde llegó con el equipaje de los soldados participantes en las dos guerras mundiales de dicho siglo.


title: Ocarina

text: En Londres, John Taylor, que en 1963 había comenzado a hacer ocarinas después de ver la colección de instrumentos antiguos de cerámica del Museo Británico, fabricó el primer ejemplar conocido como de "estilo inglés", con cuatro agujeros proporcionalmente ajustados.


title: Ocarina

text: La corriente de aire se dirige en el labio por un fipple o conducto interno, que es una ranura rectangular estrechante en la boquilla, en lugar de confiar en los labios de la persona como en una flauta travesera. Al igual que otras flautas, el flujo de aire se alterna rápidamente entre la cara interna y externa del labio a medida que la presión en la cámara de la ocarina oscila.


title: Ocarina

text: Al principio, el sonido es un "ruido" de amplio espectro, pero aquellas frecuencias idénticas a la frecuencia fundamental de la cámara resonante (que depende de la posición de los dedos), se amplifican selectivamente. Una cámara resonante Helmholtz es inusualmente selectiva en amplificar una sola frecuencia. La mayoría de los resonadores también amplifican más sobretonos. Como resultado, las ocarinas y otras flautas de recipientes tienen un sonido distintivo sin tono.