title: Clima cálido

text: Los climas cálidos se localizan en las bandas ecuatoriales, tropicales y subtropicales del planeta, debidas, fundamentalmente, a una mayor influencia del Sol sobre estas regiones, en las que los rayos de nuestra estrella inciden de manera casi perpendicular sobre la atmósfera, lo que proporciona un mayor calentamiento.


title: Clima cálido

text: La variación térmica anual es mínima. Las precipitaciones son de abundantes a excesivas. Es la zona afectada por huracanes.


title: Clima cálido

text: La vegetación difiere desde el bosque exuberante tropical hasta la sabana en zonas de estación seca como en Venezuela.


title: Clima cálido

text: En las zonas montañosas tropicales la altitud permite distinguir tres pisos térmicos: tierras calientes entre los 0 y los 1000 m, tierras templadas entre los 1000 a 2000 m y las tierras frías por encima de los 2000 m donde se asienta preferentemente la población.


title: Huacho

text: Huacho es una ciudad peruana, capital del distrito homónimo y de la provincia de Huaura ubicada en el departamento de Lima. Es sede del Gobierno Regional de Lima.


title: Huacho

text: Está ubicada en una bahía formada por el océano Pacífico a 148 km al Norte de la ciudad de Lima, próxima a la desembocadura del río Huaura.


title: Huacho

text: Está próxima a la reserva nacional de Lachay. Su área urbana sobrepasa los límites del distrito de Huacho y se conurba con los distritos de Santa María al Este y Huaura, Hualmay y Carquín al Norte.


title: Huacho

text: El nombre de la ciudad de Huacho tiene un origen remoto. El historiador Max Espinoza Galarza, con la colaboración del funcionario de la FAO para la Región Norte de Latinoamérica y autodidacta Francisco Costa Esparza, en la obra "Toponimia Quechua en el Perú", indica que Huacho proviene de la palabra "waqcha" que en quechua significa "huérfano". Debido a que los caciques de la Costa Norte castigaban duramente a los indios desobedientes; a ellos los desterraban al despoblado de Huacho; por eso se les llamaba Los Huachos, que significa huérfano, abandonado. Por su parte don Felipe Paz Soldán, señala que en quechua la palabra Huacho significa "camellón" y en aimara "becoquín" o "birrete". A la vez que Carlos Zegarra Talavera nos refiere que el curaca de la zona era un tal “Huachu”, cuyo nombre fue motivo de inspiración para los españoles, comandados por el Capitán Hernando Pizarro, cada vez que mencionaban este lugar, los hispanos en vez de Huachu pronunciaban Guacho. Como esta frase se generalizó hizo popular “la tierra de Guacho. Arnaldo Arámbulo señala que Huacho es de “Gua”, amigo y “Chus”, peces; “Amigo de los Peces”.


title: Huacho

text: Hay que tomar en consideración y como punto importante, que la Diosa de los humedales era Urpay Huáchac y que de su nombre derive el vocablo "Huacho". En la sierra, correspondiente a los valles de la costa central, existió también el culto a Urpay Huáchac, llevado quizá por los pescadores en sus trueques de pescado seco. Entre los habitantes de la serranías de las quebradas de Lurín y Lima eran adoradas las cinco mujeres de Pachacámac, siendo una de ellas Urpay Huáchac.


title: Huacho

text: Asentada en el fondo de una amplia bahía, es de clima agradable y seco. En sus inmediaciones, y gracias al agua aportada por los cauces que caen rápidamente de la Cordillera Occidental de la Andes en el nudo de Pasco - el río Huaura - es donde se cultiva arroz, algodón, caña de azúcar y diferentes frutas y cereales. Ello ha da lugar a una industria algodonera de importancia así como a fábricas de jabones y aceites. Gracias a su clima seco se desarrolla una actividad ganadera importante, especialmente en vacunos y aves. Son interesantes las salinas, y sus playas como El Paraíso, en donde se ubica el complejo arqueológico de Bandurria. La importante producción de caña se concentra en el valle de Huaura.


title: Huacho

text: Está comunicada con ciudades del interior como Sayán u Oyón y gracias a la conexión de la carretera de Yanahuanca hacia Ambo en la Carretera Central, se conecta con Huánuco y Pucallpa, así como con ciudades del norte y sur como Trujillo o Lima, a través de la carretera Panamericana.


title: Huacho

text: Huacho es una de las principales ciudades del norte de Lima. Entre sus atractivos destaca su antiguo casino, construido por la familia Salinas, hacendados de la zona hasta los años 50, y cuyas distintas ramas, fueron alternativamente dueñas de las Haciendas Andahuasi, Quipico, Humaya o Los Ángeles. Otras familias importantes de hacendados de los valles alrededor de Huacho son los De Las Casas, Alor, Agüero, Crousillat, De Rutté, Dall'Orto, Urbano, Letts o Larraburre.


title: Huacho

text: Destaca entre los huachanos la importante comunidad de origen asiático, cuyos antepasados vinieron en su mayoría contratados por las haciendas de la zona.


title: Huacho

text: Huacho limita por el oeste con el Océano Pacífico, por el norte con el Distrito de Hualmay, por el sur con la Provincia de Huaral a la altura de la quebrada de Río Seco, y por el este con el Distrito de Santa María, limitando además por los lados este y sur de dicho Distrito.


title: Huacho

text: Huacho tiene una universidad pública, la Universidad Nacional José Faustino Sánchez Carrión, que cuenta con diversas facultades, destacándose entre ellas la Facultad de Medicina Humana e Ingeniería.


title: Huacho

text: La temperatura media más alta, varía desde 20,9 °C hasta 23,9 °C en el mes de febrero, apreciándose el efecto termorregulador de las aguas del mar, en el sentido de que las temperaturas se presentan moderadas.


title: Huacho

text: Con relación a la variación media anual de la humedad relativa, los valores más altos registrados corresponden a 87% en el mes de agosto y los más bajos con 60% en el mes de julio.


title: Huacho

text: Predominan en las primeras horas de la mañana vientos del sur-este y sur con una velocidad de 1,5 m/s. Al mediodía predominan vientos del oeste y nor-oeste con velocidades de 3,8 m/s y en las últimas horas de la tarde prevalecen vientos del sur-este con velocidad de 3,7 m/s y vientos esporádicos del nor-oeste con 2 m/s.</ref>Plan de Desarrollo Concertado 2009-2021, Municipalidad de Huacho</ref>


title: Huacho

text: Huacho es la capital de la Provincia de Huaura, es sede del Gobierno regional de Lima y de los órganos técnicos de su competencia.


title: Huacho

text: La Municipalidad Provincial de Huaura se rige según lo estipulado en la ley orgánica de municipalidades y tiene competencia en todo el territorio de la provincia. Su autoridad no está restringida a la ciudad y no existe un órgano de gobierno de la ciudad como tal, siendo las municipalidades de los distritos que conforman la ciudad las que tienen competencia en temas relativos a sus propios distritos. La municipalidad provincial está facultada para regular, promover y asegurar la conservación del patrimonio cultural de la ciudad y planificar el desarrollo urbano de la misma, con capacidad para realizar acciones específicas como la: formulación y ejecución de planes, cuidado y mantenimiento de los ambientes y edificios históricos.


title: Huacho

text: La ciudad de acuerdo al Instituto Nacional de Estadística e Informática se forma con cinco distritos administrativos: Distrito de Huacho, Distrito de Santa María, Distrito de Hualmay, Distrito de Caleta de Carquin y Distrito de Huaura.


title: Huacho

text: Según proyecciones oficiales de población publicadas por el Instituto Nacional de Estadística e Informática en el año 2012 es la del país, alcanzando una población en más de 200,000 habitantes.


title: Huacho

text: El surgimiento del área metropolitana resultado de la unión urbana y política, deviene como efecto de un crecimiento muy notorio y a la vez desordenado en algunos sectores, crecimiento en su mayoría horizontal, en la última década del . El área metropolitana que tiene por cabeza a la ciudad y está compuesta por el continuo urbano conformado por las áreas urbanas de los distritos de Huacho, Santa María, Hualmay, Carquín y Huaura, cuya unión urbana es reconocido en el Plan de Desarrollo Concertado de la Provincia de Huaura que define la cooperación mutua de los distritos involucrados en beneficio de promover y alcanzar el desarrollo urbanístico, económico y social como una sola ciudad integrada.


title: Huacho

text: La ciudad de Huacho fue parte del Imperio Chimú o Reino Chimú en su máxima expansión que llegó a durar desde los 1000 a 1470 años.


title: Huacho

text: Al llegar los españoles al valle de Huaura encontraron a un pueblo inmerso en su cultura autóctona (Cultura chancay) con una tecnología desarrollada, es decir: construcciones, canales de regadío, agricultura avanzada, medicina y cirugía metalurgia (oro, plata, cobre), textilería (fibras, tintes) e incluso cerámica.


title: Huacho

text: Todo este mundo propio fue remecido por el impacto de la cultura hispánica, resistiendo duramente hasta la imposición del virrey Francisco de Toledo quien dispuso agrupar a los distintos ayllus de indios que se establecieron en la zona en una reducción, escogiendo para ello la bahía de "Guacho" para ello se desvío el curso del río Huaura, de actualmente el centro de Huacho hacia la actual zona de Carquín, agrupándose a los diferentes ayllus de las zonas circundantes. La instauración de la advocación del pueblo al apóstol San Bartolomé, el día 24 de agosto hizo que el pueblo sea mencionado como San Bartolomé de Huacho, pero este pueblo no tiene fundación española.


title: Huacho

text: Durante el Virreinato del Perú la ciudad era una aldea y centro pesquero donde, al paso de los años, se estableció como puerto y caleta pesquera. En 1774 el virrey José Antonio de Mendoza otorgó a Huacho la categoría de pueblo permitiéndose construir su plaza principal, en un terreno donde se encontraba un criadero de caballos y mulas.


title: Huacho

text: La escuadra libertadora habiendo salido de Valparaíso el día 14 de enero de 1819 y efectuando un largo bloqueo sobre el Callao y otros puertos de la costa, se encontraron sin agua y víveres en mal estado por la cual la Escuadra estaba dispuesta a retirase a Chile; Sin embargo, pudieron divisar el puerto de Huacho donde finalmente lograron desembarcar el día 28 de marzo de 1819 donde encontraron la hospitalidad y apoyo de su gente, pudiendo abastecer de agua y víveres necesarios para continuar el bloqueo en la costa central del Perú.


title: Huacho

text: El marino británico Thomas Alexander Cochrane, ordenó la marcha a Huaura de 400 Soldados siendo ayudados en el traslado de esta por huachanos con caballería y bueyes, donde tomaron el puente de Huaura y posteriormente la villa sin mayor esfuerzo.


title: Huacho

text: El 1 de abril de 1819 le llega un escrito al Virrey Pezuela de la llegada de la escuadra a Huacho, decidiendo enviar a 700 hombres llegando el día 6 de abril a Huacho encontrando al pueblo totalmente desierto, habiendo sus habitantes desaparecido en las huertas y montes y la Escuadra terminaba de zarpar en la tarde de ese día; sin embargo, lograron capturar a 9 hombres y una mujer, siendo víctimas de tortura y posterior fusilamiento cuatro de ellos. En los próximos meses, el pueblo de Huacho se encontraba desierto por la ocupación del ejército realista que en represalia destruían las viviendas y era común las torturas y muertes de los hombres por traición.


title: Huacho

text: Al término de las violentas represalias, el ejército realista se retira quedando sólo un grupo; sin embargo, cuando se pensaba que todo había terminado, el día 10 de noviembre de 1820 llega al puerto de Huacho José de San Martín junto con el Ejército Libertador desembarcando los días 10, 11 y 12 desatándose una pequeña batalla con el pequeño grupo de soldados realistas, logrando reducirlos en el tiempo que duró el desembarco. Recuperándose la paz en Huacho y en agradecimiento los pobladores declararon ser fieles a la causa libertadora. Posteriormente José de San Martín proclama, según la tradición oral, la libertad del Perú el 27 de noviembre de 1820 en el Balcón de Huaura.


title: Huacho

text: El 12 de febrero de 1821, Huacho es elevada a distrito, perteneciente a la provincia de Chancay, en el departamento de Lima.


title: Huacho

text: La Asamblea Constituyente, El recién creado Congreso decide reconocer la participación del pueblo de Huacho a la causa de la Independencia del Perú otorgándole la categoría de "Fidelísima Villa", el día 16 de abril de 1828, bajo la presidencia de don José de La Mar.


title: Huacho

text: El 23 de enero de 1830 la Provincia de Chancay fue unida a la provincia del Santa señalando como su capital provincial la Villa de Supe. Pocos años después se volverían a separar ambas provincias, quedando Chancay dentro del departamento de Lima y Santa en el departamento de Ancash. En esos momentos se estableció como capital de la provincia de Chancay la ciudad de Huaura.


title: Huacho

text: En agosto de 1836 desembarcan en Huacho el Mariscal Luis José de Orbegoso y Moncada acompañado de sus ministros, Generales y otros e instauran la asamblea constituyente, con el Palacio Legislativo en la Iglesia de San Francisco y el Palacio de Gobierno en el Balcón de Huaura, redactándose las primeras Leyes como la prórroga del mandato Presidencial entre comunicaciones y proclamas.


title: Huacho

text: El día 29 de diciembre de 1856 se ratifica la creación la Provincia de Chancay con los distritos de Huacho, Huaral, Chancay, Sayán, Supe, Barranca, Pativilca, Paccho y Checras.


title: Huacho

text: En el año 1861 se restaura el Muelle del puerto haciéndolo más resistente al peso y oleajes, preparándolo para desembarco de grandes naves, convirtiéndose en un puerto mayor.


title: Huacho

text: El 23 de enero de 1866, se designa a la Fidelísima Villa de Huacho, como Capital de la Provincia de Chancay.


title: Huacho

text: El 24 de septiembre de 1867, Huacho recibió nuevamente la visita de Antonio Raimondi quien destacó el adelanto que tenía en la época.


title: Huacho

text: Durante el gobierno del presidente Manuel Pardo, el 10 de noviembre de 1874 el Congreso de la República decide elevar a Huacho a la Categoría de Ciudad y ratificarla como capital de la Provincia de Chancay (hoy Barranca, Huaura y Huaral), haciéndola coincidir con el día del desembarco de José de San Martín en Huacho, mediante su artículo único:


title: Huacho

text: El 10 de noviembre es una fecha que es celebrada por los huachanos por el reconocimiento de su participación en la Independencia del Perú y por la fecha en que fue elevada al rango de Ciudad, más que la fecha de su creación, que fue el 24 de agosto.


title: Huacho

text: Huacho tuvo desde 1890 un servicio de tranvía urbano a tracción animal, es decir, usando mulas o caballos para su desplazamiento llamados "tranvías de sangre". El servicio, se extendía hasta Huaura y desde 1920 hasta comienzos de los años 30 se electrificó, siendo la primera ciudad, después de Lima, en tener un tranvía eléctrico propio.


title: Huacho

text: Desde 1911, fue sede principal del Ferrocarril Noroeste del Perú que unía a Huacho con Ancón, Sayán y Barranca.


title: Huacho

text: Durante las protestas por la jornada de las 8 horas laborables en 1916 y 1917, se producen huelgas, movilizaciones y masacres en Huacho debido a que los peones agrícolas reclaman aumento de salarios y ocho horas de trabajo. En 1917, es abaleada una marcha de esposas, peones y apañadoras de algodón que desfilaban con sus hijos por las calles de Huacho. Aún no se puede precisar cuántas mujeres perecieron en esa matanza, ni tampoco aclarar con pruebas exactas, el desarrollo de los acontecimientos.


title: Huacho

text: Huacho se mantuvo como capital de la provincia aun cuando se separó de Chancay (hoy provincia de Huaral) y se creó la provincia de Huaura. Actualmente, la ciudad de Huacho también es la capital del Gobierno Regional de Lima.


title: Huacho

text: La economía de la ciudad está sustentada principalmente en la industria, comercio y servicios, cuya configuración geográfica se ubican las actividades comerciales, de servicio y de atención financiera en el centro cuyos cordones industriales, se han trasladado a las zonas periféricas.


title: Huacho

text: Se estima que existen 32,969 Mypes y en el sector industrial el 62% de la producción total se dirige al consumo interno mientras que el 38% hacia la exportación. La Población Económicamente Activa es del 79,6% con un Ingreso per cápita mensual familiar de 680.4 soles, siendo el más alto de la Región Lima.


title: Huacho

text: Gran parte de su industria se basa en la producción de Sal, esto en los yacimientos salinos que se encuentran ubicados a 30 km al sur de la ciudad de Huacho, Zona conocida como Las Salinas de Huacho.


title: Huacho

text: También es reconocida por tener un puerto en el cual existen fábricas que se dedican al procesamiento de harinas de pescados y conservas así como diferentes empresas pesqueras que se encargan de explotar las especies marinas.


title: Huacho

text: También se destacan las empresas agroindustriales dedicadas a la exportación de frutas, palta hass y espárragos, por otro lado con la producción de bebidas gaseosas con la embotelladora San Miguel del Sur cuya planta industrial es la segunda más grande del Perú y los centros de acopio de Néctar Frugos y Leche Gloria.


title: Huacho

text: Así mismo, se encuentra la Empresa Agraria Azucarera Andahuasi, la empresa más grande del Norte Chico, la misma que da trabajo a 2000personas, aproximadamente; esta empresa se dedica a la producción de azúcar y alcohol.


title: Huacho

text: Otra de las importantes empresas que cuenta con sede en Huacho es Redondos, una de las más importantes integraciones avícolas del país. Sus granjas de pollo se extienden desde Chancay hasta Huarmey; además, cuenta con plantas de incubación, alimento balanceado y procesamiento de carnes.


title: Huacho

text: Las actividades de servicios con inclusión de actividades económico-financieras se ubican principalmente en el cercado de Huacho que comprende la zona de intercambio comercial donde se concentran los edificios públicos principales, bancos, centros comerciales entre otros a lo largo de las principales avenidas de circulación de la ciudad, y el centro de la ciudad incluyendo las áreas del mercado central y los alrededores de la Plaza Principal de Huacho.


title: Huacho

text: Esta actividad económica está poco desarrollada, pese a su efecto multiplicador en el desarrollo económico regional, por constituir una importante fuente de generación de divisas y empleo, contribuyendo indirectamente con los ingresos fiscales y las inversiones. La ciudad de Huacho cuenta con establecimientos de servicios turísticos como hoteles, restaurantes, peñas turísticas, discotecas, karaokes, pubs, centros comerciales y casinos tragamonedas.


title: Huacho

text: La ciudad de Huacho tiene una población mayoritariamente mestiza. Sin embargo existen importantes colonias minorías, producto de las migraciones, por ejemplo las minorías italianas, chinas, japonesas, argentinas y españolas de la segunda colonización.


title: Huacho

text: El crecimiento que ha tenido la ciudad en las últimas décadas, al igual que varias de las ciudades de la costa del Departamento, ha sido en gran parte debido a los siguientes factores: al inicio del proceso nacional de urbanización de los años 60; al terremoto de Huaraz en 1970, gran causante de corrientes migratorias hacia las provincias del norte del departamento de Lima, a la aplicación de la Reforma Agraria que consolidó localmente a la población campesina del valle, transformando al hermoso bosque virgen que era la campiña de Huacho en una campiña contaminada y repartida tan desordenadamente que se aprecia la poca importancia que dieron los a este problema. Lo que generó nuevas demandas en actividades de comercio y servicios; y, durante la época del terrorismo como, lugar de refugio para las poblaciones afectadas, lo que se expresa en la tasa de crecimiento de su población, pese a la caída de la población provincial entre 1981 y 1993.


title: Huacho

text: La Dirección de Desarrollo Urbano del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, ha ubicado a Huacho dentro de la tipología de un centro administrativo de servicios especializados: financiero, comercial, industrial, portuario y turístico.


title: Huacho

text: En cuanto a la evolución de la población de la ciudad de Huacho, tiene un crecimiento del 4% anual, con una expansión del casco urbano principalmente en el Sur y Este de la ciudad.


title: Huacho

text: El sistema vial y de transporte de Huacho opera de modo interconectado en tres niveles: El nacional, el regional y el local y mantiene la operación de la ciudad de manera simultánea: como un núcleo de importancia de la red nacional de ciudades, como capital regional y como área urbana integrada, comprendido en 3 niveles de vías:


title: Huacho

text: La situación del servicio de transporte de pasajeros que se viene brindando en el sistema vial de la ciudad, muestra que el servicio a los pasajeros se realiza principalmente mediante moto-taxis. La frecuencia de viajes es por lo general diaria y esta crece enormemente, tiendo la configuración siguiente: el 9% está integrada por los vehículos de transporte público, el 19% por auto-taxis, el 32% auto-colectivos y el 40% lo cubre la línea de moto-taxis. El tiempo del transporte tiene una media de 15 minutos de duración en auto.


title: Huacho

text: Actualmente el parque automotor de Moto-taxis en el centro de Huacho se encuentra cerrado por la municipalidad quedando prohibido cualquier trámite para registrar nuevas unidades menores que deseen operar en la zona, estando registradas 3,053 unidades.


title: Huacho

text: El servicio de Transporte externo e interprovincial se realiza principalmente mediante omnibuses o combis; en contados casos se utilizan automóviles, especialmente para las ciudades de Sayán y Barranca.


title: Huacho

text: El transporte hacia la ciudad de Lima está operado por 6 empresas de transporte que operan en el terminal terrestre de Huacho; el transporte hacia el norte del País la operan 8 empresas de transporte en la zona del Puente Huaura. La frecuencia de viajes es por lo general diaria con un intervalo de espera de 15 minutos.


title: Huacho

text: El deporte más popular en la ciudad, al igual que en todo el país es el fútbol; entre los muchos clubes que lo practican, se destacan en la Copa Perú los clubes Juventud Barranco y Juventud La Palma, siendo este último el primero y, hasta ahora el único equipo de Huacho, en participar en la primera división por primera vez en el año 1979, luego de haber sido campeón de la Copa Perú en el año 1978.


title: Huacho

text: Entre los escenarios con los que cuenta la ciudad para la práctica del fútbol podemos mencionar al Estadio Segundo Aranda Torres, con capacidad para 8.000 espectadores. Allí se celebran eventos futbolísticos y atléticos. También existen dos instalaciones deportivas cubiertas: el coliseo cerrado de huacho y el complejo deportivo nuestra señora del carmen, usados principalmente para la práctica del voleibol y baloncesto.


title: Huacho

text: El Ex Alcalde Ernesto Ausejo Pintado encargó al dibujante huachano Julio Bernardino La Rosa Canales, la creación del Escudo de la Ciudad de Huacho.


title: Huacho

text: En el año 1964, siendo alcalde Ernesto Ausejo Pintado, había en la ciudad huachana un gran ambiente de fiesta, entre otros actos se les rendía homenaje a una reina que había representado al País en una fiesta internacional. Como premio recordatorio se le entregó una medalla de oro, en una de las caras de dicha medalla había un dibujo expresivo que fue motivo de inspiración y crear un escudo para la ciudad. La iniciativa fue expresada en sesión de concejales y tuvo apoyo masivo, entonces El alcalde se presentó ante Julio B. La Rosa, para comunicarle dicha idea a fin de ponerla en práctica.


title: Huacho

text: El 10 de noviembre de 1964, se encargó del trabajo práctico, haciendo el dibujo y luego el colorido adecuado.


title: Huacho

text: En la parte superior, un flamenco que representa nuestras aves marinas, de colores rojo y blanco es un homenaje a nuestra bandera nacional. Sostiene el escudo con sus patas, se observa respeto y humildad en la expresión de dicha ave, representa fuerza, poder, rebeldía y significa que el carácter del pueblo huachano, que no hace rebeliones inútiles, pero si exige siempre, cumplimiento, honradez, acción y trabajo a sus directas autoridades.


title: Huacho

text: En la parte céntrica de la figura está el escudo en su clásica estructura, dividida en tres campos, en la izquierda con fondo azul hay dos manos en saludo de amistad. Una es del modesto trabajador, noble y honrado campesino, minero o artesano que porta la fraternidad y la otra es del profesional o empresario, representando democracia existente en nuestras tierras.


title: Huacho

text: En el campo de la derecha, con fondo rojo, la balanza de la justicia para que se reconozcan sus virtudes se le compense legalmente su aporte a la nación y atiendan sus peticiones por ser de justicia.


title: Huacho

text: En el campo inferior que es más amplio que los anteriores se distingue labrador con una yunta preparando la tierra para el sembrío. A la distancia se divisa nítidamente el cerro que circunda el distrito de Sayán y el río Huaura. Este campo representa la producción agrícola.


title: Huacho

text: Por último bordeando al escudo, una cinta en pliegues donde se lee: "Fidelísima Ciudad de Huacho, Democracia Justicia Trabajo".


title: Huacho

text: En Huacho como en otras partes del Perú la gastronomía se basa en los ingredientes que se producen en el lugar. Algunos traídos originalmente de otras latitudes y los nativos, sumado a las recetas tradicionales de los habitantes que, a lo largo de los siglos, fueron influenciados gracias a la transculturización como las migraciones.


title: Huacho

text: En Huacho también existían varias pulperías reconocidas. Algunas familias locales –como los Bustamante, los Palacios, Romero y los Balvuena– se dedicaron a los negocios. Lo interesante es que también algunos inmigrantes italianos, como Luis Claverino y José Rocca, fundaron pulperías y bodegas que se convirtieron en puntos de encuentro para los huachanos. Y durante las fiestas locales las vivanderas solían ofrecer sus potajes y piqueos, como el sabroso mondongo, el puchero o un postre típico de la zona, la mazamorra de cahui.


title: Huacho

text: También se preparan humitas y chapanas y algunos dulces que se elaboran en Sayán, como los higos rellenos. Aún pueden conseguirse aquí algunos postres de antaño, difíciles de hallar en otros lados, como el frejol colado y el ranfañote.


title: Huacho

text: Es el plato representativo de la ciudad, muy conocida en la gastronomía del Perú y utilizada principalmente en el desayuno.


title: Huacho

text: Esta salchicha se elabora siguiendo métodos que son enseñados de generación en generación cuyos ingredientes son conseguidos en la misma Huachana, al este de la ciudad.


title: Huacho

text: Posee un característico color anaranjado -obtenido a partir de los tintes naturales del achiote- y se suele preparar en grandes tamaños.


title: Huacho

text: Se prepara utilizando 70% de carne, generalmente del muslo del animal, y 30% de grasa mezclados con: moscada, romero, pimienta chapa, comino, sal (Producido en las salinas de Huacho), vinagre tinto y achiote. Elaborados naturalmente sin preservantes, colorantes, emulsificantes o saborizantes. Actualmente se exporta a países como Italia, España, Japón y EE. UU. Comúnmente se troza y se fríe en aceite y va acompañada de pan, se consume en los típicos desayunos huachanos.


title: Huacho

text: El Sitio Arqueológico de Bandurria fue descubierto por Don Domingo Torero Fernández de Córdova en 1973 y debe su nombre al estar ubicado en la Pampa de Bandurria, llamada así por la otrora abundancia de esta pequeña ave típica de la zona (Theristicus Branicknii). El centro arqueológico está ubicada a 10 km al sur de Huacho y es una de las civilizaciones más antigua de América. También habrían sido abastecedores de pescado de Caral.


title: Huacho

text: A grandes rasgos los arqueólogos, estudiosos de este sitio, lo han dividido en 2 grandes áreas: El Sector Doméstico o Sector 1 y el Sector Monumental o Sector 2.


title: Huacho

text: El Sector Doméstico se ubica en el extremo sur, tiene una extensión aproximada de 11 hectáreas y fue nombrado así porque la mayor parte de las evidencias encontradas corresponden a actividades cotidianas, domésticas, como la preparación de alimentos y construcciones usadas para habitación. Este sector fue destruido en sus 2/3 partes en 1973 por las aguas de rebose de la irrigación Santa Rosa, que buscando un cauce de salida al mar arrasó con las evidencias arqueológicas.


title: Huacho

text: A 10 km. hacia el sur este de la ciudad podemos apreciar la llamada popularmente "Laguna Encantada", ubicada en la Pampa Colorada en el Distrito de Huacho; laguna originada por el producto de filtraciones y regadíos provenientes de la Irrigación Santa Rosa. La "Laguna Encantada" alberga en su ecosistema varias especies de aves y una frondosa vegetación. Uno de los atractivos de esta laguna, son los paseos en bote.


title: Huacho

text: La semana santa es una de las actividades religiosas más concurridas por la gente de Huacho y de aquellas que vienen de diversos lugares al reencuentro con Dios.


title: Huacho

text: El Malecón Rocca de la Playa Chorrillos es una de las atracciones turísticas más importantes de la ciudad.


title: Huacho

text: Uno de los propulsores para su construcción fue Benjamín Rocca, alcalde de la Provincia de Chancay (hoy Huaura), el año 1910, que involucraba sus salones, piscinas, barandas y ornamentación del lugar.


title: Huacho

text: El exalcalde, Carlos Meza Velásquez, comenzó la reconstrucción del malecón con material noble en 1988 comenzando por los salones de baile, pasadizos con vista al mar y la piscina, el periodo del exalcalde Guillermo Agüero Reeves, se hace una restauración total, inaugurándose en el mes de agosto del 2006.


title: Huacho

text: Es el punto principal para toda serie de eventos y acontecimientos. A lo largo de su historia ha sufrido modificaciones; en la época de la Reducción de Indios era un criadero de caballos y acémilas, posteriormente a partir de 1878 contaba con un pilón de agua en su parte central, pero la intervención más resaltante se dio en 1949 cuando se hizo la refacción total de la Plaza Principal con jardines, sardineles y postes ornamentales y la construcción de una pérgola en su parte central inspirada en la forma de un reloj; ya que cuenta con doce columnas que representa a cada una de las horas y la forma de la estructura superior se asemeja a los minuteros y segunderos.


title: Huacho

text: Villa ubicada a la altura del km 159 de la Panamericana Norte. Tiene una plaza principal, Iglesia y zonas agropecuarias. Cuenta con una atractiva playa denominada Tambo de Mora desde donde es posible apreciar la Isla Don Martín.


title: Huacho

text: Ubicada al extremo sur del Distrito de Huacho, a la altura del km 105 de la carretera Panamericana Norte. Desde allí un camino de tierra de 7 km conduce en 20 minutos en auto al ingreso a la Reserva (No es necesario una camioneta 4x4). Este ecosistema es una muestra representativa de las lomas con una vegetación que se encuentra únicamente en el Perú y en el norte de Chile. Es un ecosistema basado en la neblina, por lo que sólo hay verdor en los meses de invierno costero (junio a septiembre). Hay taras y muchas especies vegetales. Pueden verse aguiluchos, zorros costeños, perdices serranas, y ocasionalmente venados. No hay que confundir las Lomas de Lachay con la Reserva Nacional de Lachay. Las Lomas de Lachay, con una extensión mayor a las 60 mil hectáreas, pertenecen políticamente a los distritos de Sayán, Huaral, Chancay y Huaura. La Reserva Nacional de Lachay, con una extensión superior a las 5 mil hectáreas, pertenece únicamente al distrito de Huacho y no debe confundirse con "Las Lomas de Lachay" que es el título de toda la extensión vegetal adyacente a la Reserva.


title: Huacho

text: Conocida como Albufera de Medio Mundo por su formación natural, producto de las filtraciones de agua, es ideal para acampar por sus condiciones naturales dada la gran armonía existente entre su flora y su fauna. Se encuentra ubicada a la altura del km. 175 de la carretera Panamericana Norte.


title: Huacho

text: Encima de los totorales anidan y revoletean una asombrosa cantidad de garzas reales. También hay rojizos patos colombianos, gallaretas, cormoranes y zambullidores.mm


title: Huacho

text: Ubicada a 11 km al sur de Huacho es el resultado de filtraciones de la irrigación Santa Rosa; tiene una longitud de 8 kilómetros dividida en dos espejos de agua. Se han identificado 19 especies de plantas, 106 especies de aves entre residentes y migratorias, dos especies de peces y una de reptiles.


title: Huacho

text: Conocido por ser el lugar donde, según la tradición, el general José de San Martín proclamó por primera vez la independencia del Perú, el 27 de noviembre de 1820.


title: Huacho

text: Construida a inicios del S.XVII, fue propiedad de Fermín Francisco de Carvajal y Vargas. Receptoría de la Real Aduana de Lima en Huaura hasta la llegada del general José de San Martín con su Ejército Libertador, donde el Libertador instaló su Cuartel General y -como cuanta la tradición- desde su Balcón proclamó la Independencia el 27 de noviembre de 1820. Sede de la Presidencia de la Costa desde febrero de 1821. Por Resolución Suprema del Ministerio de Fomento el 29 de junio de 1921 el Gobierno consideró de utilidad pública su adquisición para la celebración del primer centenario de la Independencia del Perú.


title: Huacho

text: En sus recintos funciona hoy el Museo Histórico "Generalísimo José de San Martín". Creado por Ley N° 15148 del 19 de septiembre de 1974, días después de haber sido inaugurada la ampliación de la Casa que sirvió de Cuartel General (6 de septiembre de 1974) por la Comisión Nacional del Sesquicentenario de la independencia del Perú. Fue declarado monumento histórico según Ley N.º 9636 del 28 de octubre de 1942.


title: Huacho

text: Un descendiente de italianos, a principios del , decide afincarse en Huacho, es don Arturo Pittaluga Azaldegui, comprando terrenos al Coronel Pedro Portillo y demás herederos de don Manuel Velásquez el 25 de septiembre de 1915 por un área de 450 m² y posteriormente el 10 de abril de 1923 a don Manuel Álvarez Calderón por un área de 266.64 m².


title: Huacho

text: En este terreno se construye la casa teniendo como ingeniero al señor Alberto Ortigosa y como constructor al señor Víctor Bossio. La construcción es de muros de concreto, paredes de adobe (hechos en Huaura por un señor apellidado Muñoz), y estucado de yeso (masa de yeso y agua de cola). La casa presenta cuatro niveles:


title: Huacho

text: Todos los pisos son de madera machimbrada, los cielos rasos estucados con yeso, y una hermosa escalera de estilo imperial que une todos los niveles.


title: Huacho

text: Don Arturo Pittaluga fallece en un accidente de tránsito, viniendo de Lima, junto con otros trabajadores entre ellos el señor José Velásquez Jara.


title: Huacho

text: Posteriormente, la casa fue expropiada durante la época de la dictadura militar, luego pasó a poder del Ministerio de Energía y Minas, con el nombre de Empresa de Electricidad del Perú- Electroperú S.A. Actualmente es propiedad de la empresa Edelnor.


title: Huacho

text: La ciudad de Huacho Posee playas como El Paraíso, Hornillos,El Colorado. Entre las islas destacan: la Isla Huampanú y la Isla Mazorca.


title: Huacho

text: También encontramos extensas áreas fértiles denominadas comúnmente como "Campiña", donde se pueden apreciar construcciones antiguas, como el fundo Quipico, así como chacras pequeñas, restaurantes campestres y centros de esparcimiento.


title: Huacho

text: En el kilómetro 112 de la carretera Panamericana Norte. Se gira hacia la izquierda, se avanza siete kilómetros, se vuelve a girar, esta vez hacia la derecha, y se alcanza una playa de postal.


title: Huacho

text: Es bastante original y conocida. Su nombre se debe a don Julio Fernández Soplapuco, quien durante 30 años ha construido viviendas con material proporcionado únicamente por el mar. Las alquila y vende, y entre sus clientes se encuentran pescadores, caminantes, y hasta funcionarios que buscan huir de las formalidades y gozar de la libertad que ofrece la naturaleza.


title: Huacho

text: Se ubica en HUAURA el kilómetro 154 de la Carretera Panamericana, las excelentes olas de esta espectacular playa hace que sea ideal para los amantes del deporte de la tabla y una de las preferidas por los surfistas. Debe su nombre al hecho de que en la antigüedad existía aquí un centinela encargado de vigilar los mares y prevenir a la villa de los ataques piratas. Durante el verano se organizan competencias de Tablas y concursos de baile.


title: Iveco

text: Iveco S.p.A. es un grupo industrial italiano con sede en Turín, filial de Exor. Diseña, construye y comercializa vehículos comerciales ligeros, medios y pesados, vehículos de cantera y obras, autobuses urbanos e interurbanos, y vehículos especiales para aplicaciones como extinción de incendios, misiones a campo traviesa, militares y defensa civil.


title: Iveco

text: El nombre Iveco apareció por primera vez en 1975 tras la fusión de marcas italianas, francesas y alemanas.


title: Iveco

text: Sus plantas de producción están ubicadas en Europa, China, Rusia, Australia, África, Argentina y Brasil, cuenta con unos 5.000 puntos de venta y asistencia en más de 160 países. La producción mundial de la compañía asciende a unos 150.000 vehículos comerciales y su volumen de facturación es de unos 10 mil millones de euros. La empresa se escindió de CNH Industrial el 1 de enero de 2022 y forma parte de Iveco Group N.V., una sociedad de cartera constituida en Ámsterdam, Países Bajos, que cotiza en Borsa Italiana.


title: Iveco

text: Iveco fue creada por Fiat S.p.A. el 1 de enero de 1975 y es producto de la fusión de cinco compañías que funcionaban en Italia, Francia y Alemania: Fiat Veicoli Industriali (situada en Turín), OM (Brescia), Lancia Veicoli Speciali (Bolzano), Unic (Trappes) y Magirus (Ulm).


title: Iveco

text: En los primeros años la sociedad estuvo centrada en su racionalización, integrando y optimizando los procesos productivos que, anteriormente, habían funcionado de manera autónoma, y la red de ventas, pero manteniendo las marcas originales. De 1975 a 1979, la gama de Iveco abarcaba 200 modelos básicos y 600 versiones, que iban desde las 2,7 toneladas de MMA hasta las más de 40 toneladas de los vehículos pesados, sin olvidar los autobuses y los motores.


title: Iveco

text: En 1978 Iveco lanzó su primer producto de la gama de vehículos ligeros con la marca Iveco, el Daily. Este vehículo fue concebido originalmente como un vehículo industrial pequeño, fiable y con una estructura sólida. En 1980 Iveco construyó el primer motor turbo diésel para vehículos industriales pesados. Así nacieron los modelos "TurboDaily", "Turbostar" e "Turbotech", destinados al transporte pesado y que cosecharon una buena acogida en Europa representando un éxito para el carácter emprendedor del grupo.


title: Iveco

text: En la década de 1980, la estrategia corporativa estaba fuertemente orientada a la promoción de la marca, lo que le llevó a patrocinar eventos deportivos como los Juegos Olímpicos de 1980 en Moscú, la Copa Davis en 1982, las expediciones de Jacques Cousteau al Amazonas en 1983 y el Raid Pigafetta, en el que el Iveco-Fiat 75 PC 4x4 fue el primero en dar la vuelta completa al mundo. También se crearon dos nuevas divisiones: motores diésel para autobuses y vehículos de extinción de incendios.


title: Iveco

text: En 1984 Iveco lanzó el TurboStar, un vehículo pesado de carretera que se convirtió en todo un éxito de ventas en Italia y en un importante protagonista del mercado europeo, del que se vendieron 50.000 unidades en siete años.


title: Iveco

text: En 1986 se creó Iveco Ford Truck Ltd. mediante una asociación a partes iguales realizada con Ford, que se hizo cargo de la producción y las ventas de los principales vehículos de las gamas Iveco y Ford Cargo.


title: Iveco

text: A mediados de los 1980, Astra, empresa fabricante de volquetes y vehículos de cantera y obras de Plasencia, pasa a formar parte del Grupo Iveco.


title: Iveco

text: En 1989 se fabricó el primer motor diésel con EGR para reducir las emisiones contaminantes compatible con los vehículos comerciales y ese mismo año se lanzó el nuevo Daily ya equipado con este motor.


title: Iveco

text: A principios de los años 1990, debido a la gama envejecida y del progreso de la competencia, la empresa entra en crisis, lo que obliga a la compañía a una reorganización.


title: Iveco

text: En 1990, Iveco adquirió el 60% de las acciones de la compañía industrial española ENASA, a la que pertenecía el fabricante de vehículos industriales Pegaso. Esto marcó un paso muy importante en la historia de Iveco puesto que se convirtió en un importante partícipe en los mercados de los países europeos. Con esta adquisición, Iveco amplió la cantidad de plantas industriales, estableciéndose en Barcelona, en Valladolid (1.200 trabajadores) y en Madrid, todas ellas en España.


title: Iveco

text: En esos años continuó expandiéndose: en 1991 adquirió la compañía inglesa Seddon Atkinson, que aportó su amplia experiencia en vehículos especiales para el sector de la construcción y de recogida de residuos. Ese mismo año, se inauguró la primera línea de montaje del TurboDaily en Nanjing Motor Corporation, China. En 1992, Iveco adquiere la compañía Ital (el International Trucks Australia limited). También se procedió a la creación de Iveco Mercosur, construyendo una planta en Brasil en 1997.


title: Iveco

text: En la década de 1990, los vehículos EuroCargo, EuroTech, EuroTrakker y EuroStar representaron una renovación total de la gama. El EuroCargo y el EuroTech fueron nombrados “Truck of the Year” en 1992 y en 1993 respectivamente y fue la primera vez que este reconocimiento se otorgó a un mismo fabricante durante dos años consecutivos.


title: Iveco

text: En 1995 Iveco firmó un acuerdo con Yuejin Motor Corporation de Nankín para constituir la sociedad Naveco destinada a la producción de vehículos ligeros y motores diésel. Mientras tanto, la división de vehículos de extinción de incendios firmó un acuerdo con el Grupo Sinopec para el ensamblaje de vehículos especiales con extintores de espuma en China. En 1996 las actividades de extinción de incendios en Alemania se estructuraron bajo la compañía Iveco Magirus Brandschutztechnik GmbH. Al año siguiente, la llegada de una compañía austriaca, Löhr, impulsó estas actividades, pasando a ser Löhr Magirus. La planta italiana de Foggia batió el récord de 2,5 millones de motores fabricados en 20 años y en 1999, la producción de sistemas de propulsión diésel alcanzaron su mayor volumen de producción: 405.000 unidades.


title: Iveco

text: En 1997, se procede a crear "Transolver", una institución financiera y de atención al cliente. En 1998 se presentó el Cursor 8, seguido al año siguiente por el Cursor 10, el primer motor diésel con turbina de geometría variable y el primer motor diésel Common Rail para vehículos industriales pesados. El 125° aniversario de la presentación del primer Magirus Leiter se celebró junto con la entrega del Magirus con escalera extensible número 5.000 fabricado desde la Segunda Guerra Mundial.


title: Iveco

text: En el año 2000 el modelo Daily recibió el premio "International Van of the Year". La nueva versión del modelo Daily fue recompensado nuevamente como "Van del año" en 2005. El vehículo para transporte pesado más reciente es el modelo Stralis, una evolución del Eurostar, que ha sido recompensado como "Camión del Año" en 2003. Ese mismo año,Iveco adquirió la totalidad de Irisbus, que originalmente formaba parte de una joint venture con Renault.


title: Iveco

text: En 2004 se creó la marca Iveco Motors, convirtiéndose en la empresa matriz para la producción de los motores, y al año siguiente fue incorporada a la recién fundada Fiat Powertrain Technologies. A finales de 2004 entró en vigor el acuerdo entre Iveco y la compañía china Saic (Shanghai Automotive Industry Corporation).


title: Iveco

text: En 2006 Iveco patrocinó los Juegos Olímpicos de Turín con una flota constituida por 1.200 autobuses Iveco Irisbus. Al año siguiente, Iveco fue el patrocinador de All Blacks, el equipo de rugby de Nueva Zelanda.


title: Iveco

text: En 2009 Iveco se convirtió en el proveedor de Camiones y Vehículos comerciales para el Moto GP, además de seguir con su esponsorización histórica del equipo Ferrari Racing, al que proporciona los vehículos para transportar los monoplazas de las carreras del Campeonato Mundial de Fórmula 1.


title: Iveco

text: El 1 de enero de 2011 se constituyó Fiat Industrial, incorporando CNH, Iveco y FPT Industrial. En septiembre de ese mismo año, se inauguró el Fiat Industrial Village en Turín, un centro multifuncional propiedad de Fiat Industrial creado para los servicios de venta, asistencia y presentación de los productos de las marcas Iveco, New Holland y FPT Industrial.


title: Iveco

text: El 15 de enero de 2012, Iveco ganó la 33.ª edición del rally Dakar con el equipo Petronas De Rooy y el conductor holandés Gerard De Rooy, al volante de un Iveco Powerstar. Siguiendo a De Rooy iban los conductores Stacey y Biasion al volante de dos Iveco Trakker Evolution 2, equipados con un motor C13 FPT Industrial con más de 900 CV.


title: Iveco

text: El 11 de noviembre de 2021, Iveco publicó el prospecto para separarse de CNH Industrial, que operará como una empresa pública separada denominada Iveco Group N.V. Después de la finalización de la escisión, a partir del 1 de enero de 2022, IVECO forma parte de Iveco Group N.V., la empresa matriz de los negocios de camiones y vehículos especiales, tren motriz y servicios financieros relacionados que anteriormente pertenecían a CNH Industrial.


title: Iveco

text: Iveco es la marca comercial de los vehículos industriales ligeros, medios y pesados. La gama de vehículos ligeros se compone del Nuevo Daily en sus versiones que van desde las 2,8 t hasta las 7 t y tracción 4x4. La gama de vehículos medios incluye el Eurocargo, disponible en las versiones de 7 t a 19 t y tracción 4x2 o 4x4. El Stralis y el Trakker, de 19 t a 72 t, componen la gama de vehículos pesados con versiones de dos, tres o cuatro ejes con tracción integral o en dos ruedas.


title: Iveco

text: Iveco Bus es una marca especializada en vehículos para el transporte de pasajeros que abarcaba desde los minibuses hasta los autobuses para el transporte urbano e interurbano y los autobuses turísticos. Conocida anteriormente como Irisbus, el 24 de mayo de 2013 hubo un relanzamiento de la marca con el nuevo nombre de Iveco Bus.


title: Iveco

text: Iveco Astra es una marca dedicada a los vehículos off-road para el sector de la construcción y la minería. Fábrica vehículos pesados de carretera y todoterreno, así como unidades tractoras pesadas para el transporte por carretera y vehículos logísticos, incluyendo vehículos blindados para las fuerzas armadas. La compañía fue fundada en 1946, pero forma parte de Iveco desde 1986.


title: Iveco

text: Iveco Magirus es la marca dedicada a los vehículos de extinción de incendios y sus equipamientos. Iveco Magirus también fábrica escaleras extensibles, sector en el que es líder mundial. Fue fundada en 1894 por Conrad Magirus, jefe de bomberos de Ulm, Alemania, quien también inventó las escaleras para los vehículos de extinción de incendios.


title: Iveco

text: Iveco Defence Vehicles es la marca especializada en la producción y venta de vehículos militares y de defensa. Tiene su sede en Bolzano, donde se produce el Iveco LMV, uno de los vehículos más famosos de la marca empleado por muchos ejércitos europeos y de otros continentes.


title: Iveco

text: Iveco Capital es la división financiera de Iveco, que ayuda a sus clientes en la compra de los vehículos.


title: Iveco

text: Iveco cuenta con una extensa red de sociedades, especialmente en el mercado chino, entre las que se incluyen:


title: Iveco

text: Iveco posee una filial en Argentina desde hace más de 40 años. Posee oficinas comerciales en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y un centro industrial en la Provincia de Córdoba, en la localidad de Ferreyra. Cuenta con más de 900 empleados entre ambas sedes.


title: Iveco

text: Desde su planta de Córdoba abastece al mercado local como así también a países del Mercosur, otras naciones de América Latina y Oriente. La planta cuenta con la certificación (Calidad) y OHSAS:18001 (Seguridad e Higiene). Al mismo tiempo, se encuentra dentro del programa de Grupo Fiat denominado World Class Manufacturing, trabajando sobre los sistemas de calidad, mantenimiento, costos y logística.


title: Iveco

text: Iveco Argentina anunció inversiones de 20 millones de pesos, destinadas a duplicar la capacidad instalada y los actuales volúmenes de producción de su gama de vehículos pesados y medianos en su planta de Córdoba.


title: Iveco

text: Con estas inversiones, Iveco Argentina, único productor de camiones en el país, proyecta pasar a una producción a régimen de 20.000 unidades anuales, el doble de las 10 000 unidades alcanzadas en 2007.


title: Iveco

text: Incluso, con la entrada en vigencia de la norma anticontaminación Euro V en Argentina, se lanzó la línea Ecoline , donde se renovó el portfolio de productos.


title: Iveco

text: Iveco 90E14 / 90E15 / 120E15 / 120E17 / 140E18 / 140E20 / 150E20 N - T / 160E18 GNC / 160E21 / 160E23 N - T / 160E23 Rec / 160E25 / 170E21 / 170E22 4185-4815 / 170E24 / 170E25 / 180E32 / 180E33 /


title: Iveco

text: 180E35 / 230E22 / 230E24 / 240E25 / 260E25 / EuroTech 200E37 H / EuroTrakker 200E41 H / 320E18 / 380 E37 / 380T38 / 380T42 / 450E32 T / EuroTech 440E42 / EuroTech 450E37 / EuroTech 450E32 TY (6x2) /


title: Iveco

text: Eurotech 450E41 / EuroTrakker 450E41 HT / 720E42 / Eurotech Cursor 190E31 / EuroTech Cursor 450E31T / MP 450E42 TZ / MP 720E42 HT / 720T42 / 450S38T / AT 450S42T / AT 570 S38T / AT 570 S42 TZ / AT 740S42 / 200S38 / ATN 200 S41 / AT 200 S42 / ATN 490 S38T / ATN 490 S39T / ATN 490 S41T / ATN 490 S42T / ATN 490 S46T / ATN 740 S46TZ / Powerstar 450E37.


title: Iveco

text: Tector Attack 170E22/170E22T / 170E28 / 240E28 / 260E28 / 450C33T / 180C33 / 200S36 / 200S44 / 460S36T / 490S44T / 530S36T / 600S44T / 800S48TZ / Trakker 410T44 / 410T48


title: Iveco

text: En el año de 1994, y sobre el marco de las privatizaciones del conglomerado industrial soviético ahora en manos de la Federación Rusa; la fábrica "UralAZ", junto con el conglomerado italiano automotríz Iveco fundarían una empresa conjunta para la producción de camiones pesados, una sociedad a la que se llamaría posteriormente "Iveco/UralAZ"; y que más adelante sería redenominada "Iveco-AMT".


title: Iveco

text: En 2012 los ingresos netos de Iveco ascendieron a 8,9 mil millones de euros.[46] Se entregó un total de 153.384 vehículos, registrando un aumento del 18,3% con respecto a 2010.


title: Iveco

text: Los motores utilizados por Iveco son producidos por FPT Industrial, filial del grupo Fiat Industrial S.p.A. dedicada a al diseño, desarrollo, fabricación y comercialización de motores para vehículos industriales, marinos y generadores eléctricos. En Europa sus tres principales plantas son: SOFIM Foggia, Italia (8140-series); Iveco-Turín, Italia (8000 y NEF-series); y Bourbon-Lancy, Francia (Cursor-serie).


title: Iveco

text: Iveco colabora desde 2005 con Transaid, una organización internacional sin ánimo de lucro de Inglaterra. En 2011 donó varios Stralis 4x2 al National Institute of Transport de Dar es-Salam de Tanzania, destinados a la formación de conductores de vehículos pesados con el objetivo de reducir el índice de mortalidad de la carreteras del África subsahariana. Iveco también patrocina un laboratorio tecnológico dedicado a los vehículos industriales llamado TechPro2, en asociación con CNOS-FAP (Centro Nacional de Obras Salesianas – Formación para la actualización profesional).


title: Iveco

text: En 2011 Iveco inauguró su primer concesionario eco-sostenible en Brasil. La sede del nuevo concesionario “Jundiaí Mercalf” está en Jundiaí, aproximadamente a 80 km de São Paulo, una zona muy soleada que permite utilizar la luz solar para producir energía. El edificio cuenta con un techo especial revestido con una superficie de hierba, colocada a su vez sobre varias capas de material reciclado y una de asfalto, que es capaz de reducir hasta seis grados la temperatura interna del salón de exhibiciones. Dicho techo también está dotado de tubos especiales para canalizar y recoger las aguas pluviales.


title: Iveco

text: Los motores Iveco pertenecientes a la gama Cursor y Tector cumplen la próxima normativa Euro VI gracias a la tecnología High Efficiency SCR (HI-eSCR). Esta tecnología optimiza el proceso de combustión y post-tratamiento de los gases de escape, reduciendo el consumo y mejorando notablemente la eficiencia de la conversión de las emisiones de NOx.


title: Iveco

text: Iveco desarrolló y construyó el primer Daily con propulsión eléctrica en 1986; posteriormente amplió la gama incluyendo los camiones y los autobuses urbanos. Iveco presentó el Nuevo Daily con propulsión eléctrica y cero emisiones en el que un sistema de baterías, con la ayuda de un inversor, alimenta un motor eléctrico asíncrono trifásico capaz de desplazar directamente el vehículo y recuperar la energía de frenado. El vehículo funciona con dos a cuatro baterías de Na/NiCl2 (sodio-níquel-cloro), con una tensión nominal de 278 voltios. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 70 km/h y el vehículo recorre de 90 a 130 km con la batería completamente cargada, dependiendo del número de baterías y del tipo de misión.


title: Iveco

text: La solución híbrida paralela incorpora un motor diésel y un motor eléctrico que se pueden utilizar por separado o a la vez, lo que permite al vehículo trabajar tanto en contextos urbanos como no urbanos. En 2010 Iveco introdujo esta tecnología en el Eurocargo Ibrido, un vehículo comercial para el mercado europeo con propulsión eléctrica-diésel paralela destinado a la entrega y recogida de mercancías en los centros de las ciudades. La carga útil se reduce tan sólo de 200 kg en comparación con los modelos con motores diésel, pero se puede ahorrar hasta un 30% en el ciclo urbano. El Eurocargo híbrido está disponible en dos versiones:


title: Iveco

text: Iveco ha estado trabajando en este sector desde 1990 con autobuses de 6, 7, 4 y 12 metros para el transporte urbano de pasajeros. La tecnología híbrida en serie lleva un motor diésel, más pequeño que el de los vehículos tradicionales, que funciona como cargador de baterías.


title: Iveco

text: La gama Iveco de vehículos ligeros, medios y pesados puede funcionar con gas natural. El metano permite reducir el consumo hasta en un 38% por kg transportado con respecto al consumo de los motores diésel con la misma carga útil y la misma distancia recorrida. Además, en comparación con los motores diésel Euro VI, los motores de metano reducen las emisiones NOx en un 60% y la emisión de partículas en un 70% aproximadamente.


title: Iveco

text: En abril de 2012 Iveco presentó su primer vehículo con esta tecnología: el Stralis LNG. A diferencia de los vehículos con tecnología CNG, la tecnología LNG permite una mayor autonomía, pudiendo recorrer hasta 750 kilómetros con el depósito lleno y reducir la tara del vehículo, lo que conlleva un aumento de la capacidad de carga. La principal diferencia entre estas dos tecnologías reside en el tipo de almacenamiento del gas natural empleado, que en este caso se mantiene en estado líquido a una temperatura de -125 °C en depósitos criogénicos; luego se calienta en un intercambiador de calor de manera que cuando llega al motor ya se encuentra en estado gaseoso. También reduce los niveles de ruido de 3 a 6 decibelios con respecto a un vehículo análogo que monte un motor diésel.


title: Iveco

text: Iveco creó el primer prototipo de vehículo bicombustible alimentado por diésel y etanol. Esta tecnología fue desarrollada por Iveco en colaboración con FPT Industrial y Bosch. El prototipo emplea un camión Trakker con motor Cursor 9 Common Rail de 360 CV que puede ser alimentado por una mezcla de combustible con un porcentaje de 40-60% de etanol-diésel. El prototipo fue probado por Raízen, una joint venture constituida entre el productor brasileño de azúcar de caña Cosan y la petrolera Shell. En 2011 Iveco fue galardonada por este prototipo con el “Prêmio Top Etanol” en la tecnología para el uso de combustibles alternativos.


title: Iveco

text: En el Iveco Daily se instaló un prototipo de bomba de calor para vehículos eléctricos e híbridos. El sistema enfría o calienta el habitáculo transmitiendo el calor a bajas temperaturas generado por los sistemas de propulsión. Las estrategias de control, a su vez, minimizan la demanda de energía con el fin de reducir el impacto en el consumo.


title: Minas de Potosí

text: Las Minas de Potosí fue un importante centro minero que se encontraba en el cerro de Potosí en jurisdicción del Alto Perú (actual Bolivia), al sur de la ciudad de Potosí. El descubrimiento de minas de plata y oro en reservas del cerro Rico fue un suceso que tuvo lugar en los años 1540 y 1570, por acción de la industrialización española en la época del Virreinato del Perú. La noticia corrió por las poblaciones y organismos hispanos, activando las economías de Europa y Oriente durante la colonización. Fue el patrón plata de la moneda de la India, la rupia; en China y Turquía servía de moneda.


title: Minas de Potosí

text: Se dice que las vetas de plata fueron descubiertas de forma casual. Una noche del año 1545, por un pastor quechua llamado Diego Huallpa, que se perdió mientras regresaba con su rebaño de llamas. Decidió acampar al pie del cerro Rico y encendió una gran fogata para abrigarse del frío. Cuando despertó por la mañana, se encontró con que, entre las brasas humeantes de la fogata, brillaban hilillos de plata, fundidos y derretidos por el calor del fuego. El cerro, aparentemente, era tan rico en vetas de plata que la misma se encontraba a flor de tierra. El 1 de abril de 1545, un grupo de españoles encabezados por el capitán Juan de Villarroel tomaron posesión del cerro Rico, tras confirmar el hallazgo del pastor, e inmediatamente establecieron un poblado.


title: Minas de Potosí

text: Una leyenda sostiene que los incas ya conocían la existencia de plata en el cerro y querían obtener esos metales, pero cuando el emperador inca intentó comenzar la explotación del cerro, este lo expulsó mediante una estruendosa explosión (de donde deriva el nombre del lugar, "¡P'utuqsi!"), prohibiéndole el extraer la plata, que estaba reservada "para los que vinieran después". Los historiadores ven en esta variante una deliberada influencia de los españoles en la leyenda, para legitimar sus labores en el cerro.


title: Minas de Potosí

text: La inmensa riqueza del cerro Rico y la intensa explotación a la que lo sometieron los españoles hicieron que la ciudad creciera de manera asombrosa. La fama de su riqueza fue tan grande que Miguel de Cervantes en su obra "Don Quijote de la Mancha" dice: "Si yo te hubiera de pagar [...] el tesoro de Venecia, las minas del Potosí fueran poco para pagarte".


title: Minas de Potosí

text: La población indígena, en tanto, sufría una explotación infrahumana. Decenas de miles de indígenas fueron sometidos a la mita, un sistema que ya era habitual en el incario, pero cuyo uso intensificaron los españoles, y creció aún más a instancias del virrey Francisco Álvarez de Toledo, ante la falta de mano de obra para la minería. A los "mitayos" (como se llamaba a los indios sometidos a la mita) se les hacía trabajar hasta 15 horas diarias, cavando túneles, extrayendo el metal manualmente o a pico, etc. Eran muy frecuentes las enfermedades, los derrumbes y otros accidentes, que ocasionaban la muerte de cientos de trabajadores. Las rebeliones eran ahogadas a sangre y fuego. Es probable que hasta 15.000 indígenas hayan muerto en la explotación de la plata, entre 1545 y 1625.


title: Minas de Potosí

text: La producción de plata llegó a su punto máximo alrededor del año 1650 (100 años de producción), momento en el cual las vetas empezaron a agotarse, y Potosí entró en un camino cuesta abajo del que no pudo recuperarse jamás.


title: Minas de Potosí

text: La economía potosina tiene como producto nominal los minerales, cuya explotación, tanto en el pasado como actualmente, han sido los productos más notables y quizá conocidos. Actualmente la minería ha incrementado su valor de exportaciones netas en 4006%, pero con gran disminución en su tonelaje (el valor de las exportaciones aumentaron por el incremento del precio; mas no así por el incremento de sus cantidades).


title: Minas de Potosí

text: Potosí es uno de los mayores centros explotadores de estaño y plata. Actualmente se gestan grandes proyectos de concentración de minerales de baja ley (sobre todo desechos de plata, acumulados desde épocas coloniales) y derivados, San Bartolomé, a cargo de la empresa Manquiri, y explotación de la parte sur del país, a cargo de la empresa Sinchi Wayra. Potosí es conocido por sus grandes reservas mineralógicas en explotación, El salar de Uyuni, la mayor reserva de litio y no-metales del mundo, con pequeñas empresas de explotación manual, y centros mineros concentrados en la ciudad y en algunas provincias cercanas.


title: Minas de Potosí

text: Por acción del Real de a 8, muchas de estos ejemplares se distribuyeron por todo el mundo. En Asia llegaban grandes toneladas estas monedas a cambio de objetos de lujo. A España llegó tan solo un 15% de toda la plata extraída, debido a las guerras mantenidas en Europa, la construcción de edificios suntuarios (Archivo de las Indias, Catedral de Cádiz, etc.), tributos cobrados por la Iglesia, fraudes de los azogueros y autoridades.


title: Minas de Potosí

text: Se estima que durante la colonia el centro minero aportó a la Corona Española el equivalente a millones de dólares.


title: Minas de Potosí

text: Después de la exención de la ciudad de La Plata y obtenido el título de Villa Imperial en 1561 a través de la Capitulación con el Virrey del Perú, la economía local se había acrecentado enormemente, situación que motivó al 5.º Virrey del Perú don Francisco de Toledo disponer su establecimiento para facilitar el comercio y las transacciones mineras. En 1572 fue creada en Potosí la Casa de Moneda, institución dedicada a labrar o fabricar monedas con la plata que se extraía del Cerro Rico.


title: Minas de Potosí

text: Un segundo edificio fue construido en 1759 y tiene una superficie de 7.530m². En plena construcción, entre 1767-1773 acuña la moneda columnaria de plata. Una vez concluida su edificación en 1773 acuña la moneda de Busto. Por mandato del rey se ordenó acuñar monedas de oro con la efigie de Carlos V. Es llamada también "El Escorial de América". Fue declarada (al igual que toda la ciudad) por la Unesco como Patrimonio de la Humanidad.


title: Indias Occidentales

text: Las Indias Occidentales se refiere, comúnmente, a las islas del Caribe denominadas Antillas y Bahamas. La aplicación de "Indias Occidentales" a esta región es, según la RAE, «admisible siempre que no haya posible confusión con la denominación tradicional de todo el continente», aunque precisa que es uso influido por la denominación inglesa "West Indies". Por tanto, originalmente se aplicó a América, aunque con este valor es un arcaísmo.


title: Indias Occidentales

text: Tradicionalmente, el nombre fue aplicado a las posesiones europeas en los nuevos territorios descubiertos y por descubrir en América desde la llegada de Cristóbal Colón en el siglo XV —quien, por lo demás, desconocía que en su viaje de circunnavegación había llegado a un Nuevo Mundo, en lugar de a las Indias—. De aquí deriva el título de "Rey de las Islas y Tierra Firme del mar Océano" que por tradición histórica está vinculado a la monarquía española.


title: Indias Occidentales

text: Con la exploración y la cartografía del Nuevo Mundo por España, las más alejadas costas de Asia fueron llamadas "Indias Orientales" para distinguirlos de las nuevas tierras descubiertas más próximas al oeste, y que se denominaron Indias Occidentales. Las exploraciones y los estudios de cartografía extendieron la denominación de América en Europa para designar popularmente las nuevas tierras descubiertas.


title: Indias Occidentales

text: Al estar el término "Indias Occidentales" ligado a la colonización europea de América, la mayoría de reinos colonizadores circunscribieron el concepto al Caribe, por lo que en otros idiomas diferentes al castellano, Indias Occidentales y Caribe son sinónimos. Una relación de los territorios de Indias puede ser la siguiente:


title: Valle de Bravo

text: Valle de Bravo ("Temazcaltepec", en náhuatl y "Pameje", en mazahua) es una ciudad mexicana del Estado de México, ubicada a 156 km al suroeste de la Ciudad de México. Su fundación hispánica fue en 1530 por frailes franciscanos. Recibe su nombre por San Francisco del Valle y por el general don Nicolás Bravo. La economía de la localidad depende del turismo, ya que recibe turistas nacionales y extranjeros todo el año; es además una pequeña ciudad administrativa y de residencia de descanso por sus bellezas naturales. Fue nombrada "ciudad típica" en 1971 y pueblo mágico en 2005.


title: Valle de Bravo

text: Valle de Bravo cuenta con un embalse por la Presa Miguel Alemán o Valle de Bravo, popularmente llamada «la laguna» o «el lago», que fue creada en 1947 como parte del Sistema Hidroeléctrico Miguel Alemán, de la región hidrológica del río Balsas. El sistema hidroeléctrico ya no está en operación, no obstante, en la actualidad el mecanismo es parte del Sistema Hidráulico de Cutzamala, a cargo de la Comisión Nacional del Agua (CONAGUA), que se encarga de abastecer con agua potable a la zona metropolitana de Ciudad de México y Toluca. Esta presa, que ocupa el territorio donde estuvo la planicie del valle y parte del antiguo pueblo, es esencial para la población por la derrama económica que genera al ser un atractivo turístico donde se realizan actividades acuáticas y deportes extremos; el conjunto del pueblo de estilo colonial y su ubicación en lo alto de las montañas, conforma una armonía ecosistemica que provee un deleite estético a sus visitantes.


title: Valle de Bravo

text: El pueblo obtuvo fama internacional debido a que, próximo a él, en el asentamiento de Tenantongo, se realizaron dos eventos: el automovilístico "Circuito Avándaro" en los sesenta y el concierto masivo "Festival de Rock y Ruedas Avándaro" en 1971.


title: Valle de Bravo

text: El nombre antiguo de Valle de Bravo es "Valle de Temascaltepec" una palabra de origen náhuatl, que se compone de "temazcalli", «baño de vapor», y "tepec", «lugar en el cerro», y significa «lugar en el cerro de los baños de vapor». Otro nombre que se conoce en sus orígenes fue Pameje, de origen mazahua.


title: Valle de Bravo

text: Para llegar a Valle de Bravo desde la Ciudad de México, la ruta más común es salir hacia el poniente por el paseo de la Reforma, tomando la carretera a Toluca, y atravesar esta última para luego dirigirse hacia Temascaltepec, pasando a un lado de "Xinantecatl", el Nevado de Toluca, un volcán inactivo y ocasionalmente nevado, y después seguir las indicaciones. Alternativamente, desde Toluca puede tomarse la carretera a Zitácuaro y después seguir las indicaciones. Ambas rutas de Toluca a Valle de Bravo incluyen tramos de doble carril; particularmente, la ruta de Temascaltepec presenta cierta dificultad para el conductor debido a las curvas, la ocasional neblina y el mal estado de las carreteras en época de lluvias.


title: Valle de Bravo

text: Otra vía (por la salida a Zitácuaro pero desviándose a Amanalco) implica un menor recorrido en kilómetros, pero resulta más tardada, debido al mal estado de la carretera y al exceso de curvas cerradas.


title: Valle de Bravo

text: En 2012 se inauguró una autopista de cuatro carriles (dos de ida y dos de vuelta) que conecta la autopista México-Toluca a la altura de Lerma con Valle de Bravo, librando a la Ciudad de Toluca por su parte norte. La autopista en su mayoría es recta y de buena calidad, lo que ha reducido considerablemente los tiempos de traslado e incrementado la comodidad. Así, desde la salida de Ciudad de México (Santa Fe) hasta Valle de Bravo el recorrido dura aproximadamente 1,5 horas, a buena velocidad.


title: Valle de Bravo

text: Valle de Bravo, se encuentra dentro de la Cuenca del Río Balsas constituida por 5,458 embalses, pertenece a una de las regiones hidrológicas más importantes del país, tanto por su extensión como por el volumen de sus corrientes superficiales en donde se ubica la cuenca del Río Cutzamala. El Salto, Barranca Honda, Tiloxtoc como principal aportador del Río Balsas Los Hoyos, Agua Grande, La Asunción, El Molino, El Crustel, Los Gavilanes, Capilla Vieja, Amanalco de Becerra, Las Flores, Río Chiquito, Los Saucos y Piñas Altas.


title: Valle de Bravo

text: De acuerdo a la clasificación climática de Köppen, en la región están presentes cinco tipos de clima: templado, semifrío, semicálido y cálido. El clima templado domina la mayor parte centro-norte de la Región, se presenta el subtipo de clima templado húmedo el cual se distingue por tener verano largo, lluvia invernal inferior a 5 %, es isotermal y la temperatura más elevada se manifiesta antes del solsticio de verano.


title: Valle de Bravo

text: El clima semifrío, subhúmedo está presente solo en las partes más altas de la Sierra de Temascaltepec presenta sequía intraestival, valores térmicos extremosos entre 7º y 14 °C. Hacia la parte que corresponde a la cuenca del río Balsas, tiene un porcentaje de precipitación invernal menor a 5 %, el verano es largo, es isotermal y la temperatura más elevada se registra antes del solsticio de verano.


title: Valle de Bravo

text: Durante la primavera la temperatura comienza a aumentar considerablemente en la mayor parte de la región. Las temperaturas más elevadas se registran durante mayo. En general, la temperatura media anual es de 18 °C y oscila entre los 9.4° y 24.5 °C y la precipitación anual promedio está en el rango de 900 a 1300 milímetros. Las lluvias más abundantes acontecen en los meses de junio a septiembre, temporada en la cual suelen presentarse inundaciones en algunos sitios de los valles. Las lluvias finalizan, normalmente, en la primera quincena de octubre.


title: Valle de Bravo

text: Su principal atractivo es la presa o laguna, donde se llevan a cabo una gran variedad de deportes acuáticos y de riesgo. El lugar es conocido por su arquitectura típica, tradicional de la época colonial y atrae a innumerables turistas. Es un lugar entre montañas y centro de varios deportes, como el ciclismo de montaña, motociclismo de campo traviesa (Enduro, motocross, cuatrimotos), parapentes, "paragliders" y "hanglider" (Alas delta) y equitación. Asimismo, en el lago se practican la pesca deportiva de trucha arcoíris, tilapia y carpa de Israel, regatas de veleros y esquí acuático. Por otra parte, la población cuenta también con tres campos profesionales de golf de dieciocho hoyos y un sinnúmero de restaurantes de comida típica, internacional, italiana y francesa, centros comerciales con tiendas de arte, artesanías y artículos de decoración. En el Día de Muertos (2 de noviembre) se organiza un gran festival, llamado el Festival de las Almas. Existe también un Centro de Espiritualidad, llamado Carmel Maranatha, cuya finalidad es ofrecer un espacio para favorecer el encuentro personal y con Dios a través del silencio y de los retiros espirituales.


title: Valle de Bravo

text: Cada año se celebran el Festival de las Almas y el festival de música y ecología, festivales internacionales de varias actividades, como: baile folclórico, danza, teatro y exposiciones fotográficas, así como cortometrajes, actuación de grupos regionales, mexicanos y extranjeros, etcétera.


title: Valle de Bravo

text: Por otra parte, para los visitantes amantes de las artes y la cultura, el Centro Regional de Cultura Joaquín Arcadio Pagaza, es una buena opción para acercarse a la pintura y fotografía local y nacional, ya que dentro de sus instalaciones se montan exposiciones y presentaciones de estas artes, además de impartir clases de artes plásticas, música y danza.


title: Valle de Bravo

text: En Valle de Bravo se han construido numerosas casas de retiro espiritual de muy diversos cultos o religiones. La religión católica es la de mayor presencia en el pueblo. Se han construido, monasterios, casas de oración e internados para jóvenes, así como numerosas capillas y una monumental parroquia que pertenecen al Obispado de Toluca.


title: Valle de Bravo

text: Otros cultos cuentan con espacios para contemplación espiritual y el culto, como son: el luteranismo, evangelismo cristiano, iglesias pentecostales, la iglesia de Jesucristo de santos de los últimos días, los testigos de Jehová, el judaísmo, el islam suní y el budismo. Los espacios de culto se han diversificado por la presencia de comunidades extranjeras entre los habitantes de Valle de Bravo.


title: Valle de Bravo

text: En las cercanías de Valle de Bravo y Acatitlán, rumbo a los Álamos, existe algo llamado "la Gran Estupa para la Paz Mundial". Las estupas son monumentos de veneración budista, que simbolizan el proceso espiritual hacia la iluminación, porque representan la mente clara de Buda, o el "estado búdico," que según esta tradición, todos podemos alcanzar. A través de su forma perfecta, el budismo asocia a estas estructuras, manifestaciones energéticas importantes, incrementando la armonía, la paz, la prosperidad y el bienestar de quienes están en sus cercanías. La estupa en Valle de Bravo, en los Álamos, es la más grande que se ha construido en Occidente; tiene una altura de 36 metros y un área de 40 m². Es un lugar apto para la meditación y el contacto con la naturaleza.


title: Valle de Bravo

text: Entre los alimentos que se consumen a diario en el municipio se encuentran: pan, sopas, diversos guisados, frijoles, tortillas y chile.


title: Valle de Bravo

text: Además de estos platillos, se encuentra el tradicional mole de guajolote, la cabeza de cerdo y res en vapor, la trucha, la lobina, la barbacoa y el consomé de borrego, las carnitas de cerdo, los tamales y una gran variedad de atoles: de guayaba, de zarzamora y de alpiste.


title: Valle de Bravo

text: La cocina internacional y la esmerada elaboración de platillos de cierta complicación, hacen de algunos restaurantes de Valle de Bravo y de Avándaro lugares de gran interés gastronómico.


title: Valle de Bravo

text: Las bebidas más comunes y populares desde hace varias décadas han sido el pulque natural, la sambumbia zende y los licores de frutas de la región, como el de membrillo, el de zarzamora, el de guayaba, el de anís y el amargo.


title: Valle de Bravo

text: También se preparan aguas frescas de diferentes sabores contenidas en grandes ollas; los ates y las nieves de frutas del lugar son también muy elogiadas.


title: Valle de Bravo

text: También se encuentra la tradicional cecina vallesana de res natural (sal y aceite) y la enchilada de cerdo, acompañadas de frijoles refritos con queso y crema de rancho, o el pan de torta, los tamales de frijol, de capulín o de charal, y las campechanas.


title: Valle de Bravo

text: El pueblo de Valle de Bravo ha sido destino vacacional de los habitantes de la Ciudad de México por varias décadas; con el paso del tiempo, su clientela turística ha pasado de ser una muy exclusiva, de aquellos que podían pagar un largo viaje cada fin de semana y comprar una cabaña en la zona, a ser un destino más popular para visitantes esporádicos. El lago provee una de las principales atracciones de la zona; en él la gente practica la tabla-vela y hay embarcaciones de uno o dos metros de largo, así como el esquí acuático.


title: Valle de Bravo

text: Así mismo, las caminatas y los paseos a caballo por la zona son populares entre los visitantes; en particular, hay varios montes cuyas cimas ofrecen inigualables vistas del valle y sus habitantes. Entre ellas están La Peña, una gran piedra a la que se puede ascender en un corto paseo de treinta minutos y que ofrece una interesante vista, así como el mirador de Monte Alto y el Divisadero. Monte Alto es uno de los puntos de despegue de ala delta y parapente más concurridos de México, y El Peñón, a 14 km de Valle, es un sitio de vuelo libre reconocido internacionalmente.


title: Lone Survivor

text: Lone Survivor (titulada "El único superviviente" en España y "El sobreviviente" en Hispanoamérica) es una película bélica estadounidense de escrita y dirigida por Peter Berg y protagonizada por Mark Wahlberg, Taylor Kitsch, Emile Hirsch, Ben Foster y Eric Bana. Se basa en el libro de no ficción de 2007 del mismo nombre escrito por Marcus Luttrell y Patrick Robinson. Ambientada durante la guerra en Afganistán, la película dramatiza la fallida misión de la Marina de los Estados Unidos, Operación Alas Rojas, en el que se le encarga a cuatro compañeros de un equipo SEAL capturar o matar al líder talibán Ahmad Shah.


title: Lone Survivor

text: Un equipo SEAL formado por cuatro miembros, Michael Murphy (Taylor Kitsch), Danny Dietz (Emile Hirsch), Matthew "Axe" Axelson (Ben Foster) y Marcus Luttrel (Mark Wahlberg) es enviado a la provincia de Kunar lindante con la región del Hindú Kush afgano para eliminar al líder talibán Ahmad Shah, al cual se le consideraba como el máximo responsable del asesinato de veinte marines estadounidenses. Al llegar al lugar los SEAL se apostan en la ladera de una montaña contigua a la aldea donde se encuentra Shah. Tras una identificación positiva de este, deciden bajar a una posición más cercana al decidir que sería imposible hacer blanco desde la primera posición. En la nueva ubicación se topan con unos cabreros de los que recelan, al encontrarles una radio, porque pueden tener contacto con los talibanes. Intentan ponerse en contacto con el centro táctico pero no lo consiguen y, tras un intenso debate entre Axe y Marcus, el teniente Murphy, líder del grupo, decide dejarlos en libertad, aún a riesgo de que puedan delatarles ante los talibanes, y buscar una zona con mayor cobertura en la cima de la montaña. Pero allí tampoco son capaces de establecer contacto radiofónico con lo que pierden toda posibilidad de ser rescatados y quedan a merced del enemigo.


title: Lone Survivor

text: No mucho tiempo después son emboscados por decenas de milicianos. Al verse superados ampliamente en número y tras sufrir cuantiosas heridas, optan por saltar ladera abajo. Al terminar el vertiginoso descenso, las múltiples heridas sufridas por Danny le impiden caminar por lo que es arrastrado por Marcus. Al continuar en peligro deciden hacer un segundo salto montaña abajo, pero en este abandonan involuntariamente a Danny, que es capturado por los talibanes quienes terminan ejecutándolo. Michael es consciente, de que si no logran pedir ayuda no tienen ninguna posibilidad y se arriesga subiendo a un alto para poder establecer una conexión telefónica. Consigue pedir ayuda pero es abatido por unos milicianos.


title: Lone Survivor

text: Marcus y Axe estallan de júbilo cuando ven llegar a dos helicópteros. Pero el primero es derribado en vuelo por un RPG, lo que obliga a huir al segundo. Pocas horas después, Axe, es abatido por los talibanes y Marcus continua, solo, la huida monte abajo. Al llegar a un río se encuentra con unos afganos, piensa que son talibanes, pero en vez de capturarlo o eliminarlo deciden ayudarlo. Marcus es conducido hasta casa del afgano, llamado Gulab, donde se intenta curar las numerosas heridas que tiene. Marcus le da a Gulab una carta en la que pide ayuda, y este la envía. Los talibanes llegan al pueblo antes que los estadounidenses, pero Gulab y el resto de aldeanos los rechazan salvándole la vida a Marcus. Más tarde llegan las tropas norteamericanas logrando rescatar a Marcus.


title: Lone Survivor

text: Después de agradecer a los aldeanos que lo habían salvado, Luttrell es evacuado. Casi sucumbe a sus heridas, pero revive a tiempo.


title: Lone Survivor

text: Imágenes del verdadero Luttrell, Gulab y los miembros del servicio caídos asesinados durante la misión se muestran durante un montaje de cuatro minutos, y un epílogo revela que los aldeanos pashtunes acordaron ayudar a Luttrell como parte de un código de honor tradicional conocido como Pashtunwali.


title: Lone Survivor

text: "Lone Survivor" fue escrita y dirigida por Peter Berg, y está basado en el libro de 2007 de no ficción "Lone Survivor: El relato de un testigo de la operación Redwings y los héroes perdidos del Seal Team 10", un libro de memorias escrito por el exsoldado SEAL, Marcus Luttrell, con la asistencia del novelista británico y escritor fantasma Patrick Robinson. A raíz de la publicación del libro, el productor Barry Spikings recibió una copia del abogado de Luttrell. Él y Akiva Goldsman más tarde pasaron el libro a Sarah Aubrey, la productora socia de Berg de su compañía de producción Film 44. Berg se enteró del libro durante el rodaje de "Hancock" y después de que Aubrey había la había leído Después de que Berg había leído el libro, y Aubrey organizó varias reuniones con Luttrell para discutir una adaptación cinematográfica. Luttrell también vio un primer corte de la entonces próxima película de 2007 de Berg, "The Kingdom", y quedó impresionado por la dirección de Berg: "Me atrapó con su atención al detalle, y cómo él retrató el enemigo en la película.”


title: Lone Survivor

text: Berg conoció el libro en 2007 durante el rodaje de "Hancock", y después de este se metió en persecución de los derechos de la película en una reunión con Luttrell para discutir una adaptación cinematográfica. Después de hacer una oferta contra Warner Bros, Sony Pictures, Paramount Pictures y DreamWorks, Universal Studios ganó los derechos de la película en agosto de 2007, con Berg adjunto para escribir y dirigir. Berg, sin embargo, no pudo conseguir el apoyo o la financiación para el proyecto hasta después de dirigir "Battleship" en 2012 para Universal. El rodaje de "Lone Survivor" comenzó en octubre de 2012, y llegó a su conclusión después de 42 días, el rodaje se llevó a cabo en Nuevo México.


title: Lone Survivor

text: "Lone Survivor" se estrenó en el Festival de Cine AFI el 12 de noviembre de 2013. El 3 de diciembre de 2013 la película tuvo su estreno de alfombra roja en el Teatro Ziegfeld, donde recibió una ovación de pie. La película se estrenó en versión limitada en los Estados Unidos el 27 de diciembre de 2013. Su estreno general en América del Norte se produjo el 10 de enero de 2014. Los críticos fueron en general positivos sobre la dirección de Berg, así como la actuación, historia, imágenes y secuencias de batalla, mientras que algunos criticaron negativamente la película por centrarse más en sus escenas de acción que en la caracterización.


title: Bernie Taupin

text: Bernard John "Bernie" Taupin (Sleaford, Lincolnshire, Inglaterra, 22 de mayo de 1950) es un letrista, poeta y cantante británico conocido por su amplia colaboración con el cantante Elton John, a quien ha escrito gran parte de sus canciones, logrando, así, que algunas de sus letras sean reconocidas en la historia del rock pop, entre ellas cuatro incluidas entre la lista de las 500 mejores canciones de la historia realizada por la revista "Rolling Stone" en 2021: «Tiny Dancer» (47), «Rocket Man» (149), «Your Song» (202) y «Bennie and the Jets» (371).


title: Bernie Taupin

text: En 1967 respondió a un anuncio del semanario musical "New Musical Express" ("NME"), el cual solicitaba nuevos escritores de canciones. Casi al mismo tiempo Elton John había presentado muestras de su trabajo al semanario, así fue como la pareja se reunió colaborando en muchos proyectos desde entonces.


title: Bernie Taupin

text: Gran parte de la infancia de Taupin se refleja en sus letras y poesías. Nació en la granja Flatters, ubicada entre el pueblo de Anwick y la ciudad de Sleaford, en la región sur del condado de Lincolnshire en Inglaterra. De ascendencia francesa, su padre estudió en Dijon y trabajó para una finca agrícola cerca del pueblo de Market Rasen; su madre, que había vivido en Suiza, trabajaba como niñera. Posteriormente su familia se trasladó a Rowston Manor, siendo así un avance importante, pues la granja Flatters no contaba con electricidad.


title: Bernie Taupin

text: Su padre decidió probar suerte como agricultor independiente y se mudó con su familia al pueblo de Owmby by Spital, ubicado al norte del condado de Lincolnshire. Fue aquí donde nació Kit, hermano, once años menor, de Bernie Taupin.


title: Bernie Taupin

text: Bernie estudió en la secundaria moderna de Market Rasen. A diferencia de Tony, su hermano mayor, Bernie no fue un estudiante esmerado, aunque comenzó a mostrar sus habilidades para escribir. Al cumplir quince años, abandonó la escuela y comenzó a trabajar en la imprenta del periódico local "The Standard Lincolnshire" aspirando a convertirse en periodista. Muy pronto dejó de convivir con los jóvenes amigos de su edad. Viajando mediante autostop frecuentó las discotecas de las poblaciones cercanas, particularmente jugaba billar y bebía en el bar Aston Arms de Market Rasen. Después de haber trabajado a tiempo parcial en diversos empleos sin porvenir alguno, finalmente respondió al anuncio del semanario "NME" que lo llevaría a colaborar con Elton John.


title: Bernie Taupin

text: Su madre estudió literatura francesa y su abuelo materno, "Poppy", era profesor de letras clásicas en la Universidad de Cambridge en donde se había graduado. Ambos le enseñaron a apreciar la literatura y poesía narrativa, lo cual influyó en la letra de sus primeras canciones. La educación de Bernie también influyó a algunas de sus obras, tales como "Lady, What's Tomorrow?", "Your Song", y "Country Comfort". Esta mezcla única de influencias dio un toque de romanticismo nostálgico a sus composiciones, lo cual encajaba perfectamente con la sensibilidad hippie de finales de la década de 1960 y principios de la de 1970.


title: Bernie Taupin

text: En algunas ocasiones, Taupin ha escrito sobre sitios específicos del condado de Lincolnshire. Por ejemplo "Grimsby", en "Caribou", fue un tributo irónico a la ciudad portuaria, la cual era visitada a menudo por Taupin y sus amigos. La famosa letra de "Saturday Night Alright for Fighting" fue inspirada sobre la base de las experiencias que tuvo en las discotecas y bares que frecuentaba en su juventud. A menudo ha referido algunos términos autobiográficos, como pedir aventones de regreso a casa en la letra de "Country Comfort". Estas referencias autobiográficas a su educación rural continuaron incluso después de su traslado a Londres y de su vida en el mundo del espectáculo, en canciones como "Honky Cat" y "Goobye Yellow Brick Road", en la que menciona "volver a su arado" (""going back to my plough"").


title: Bernie Taupin

text: Su interés por el viejo oeste de los Estados Unidos influyó el disco "Tumbleweed Connection" y canciones más recientes como "This Train Don't Stop There Anymore". En 1975, Taupin y Elton John decidieron escribir un álbum autobiográfico, el primero se autodefinió como "The Brown Dirt Cowboy", en contraste con el segundo quien lo hizo como "Captain Fantastic".


title: Bernie Taupin

text: En 1967 Taupin respondió a un anuncio publicado en el semanario "New Musical Express" el cual había sido colocado para buscar nuevos talentos por el productor Ray Williams de la división A&R de la compañía disquera Liberty Records. De igual forma, Elton John respondió al mismo anuncio, a pesar de que ninguno de los dos aprobó las audiciones de disquera, Ray Williams reconoció el talento de ambos poniéndolos en contacto. Desde entonces, la pareja ha colaborado de forma conjunta para más de treinta álbumes. Entre 1977 y 1979, ambos tomaron un receso de su labor en conjunto, Taupin colaboró con otros cantautores, entre ellos Alice Cooper, mientras que Elton John trabajó con otros letristas, entre ellos Gary Osborne y Tom Robinson (en 1978, el lado A del sencillo "Ego" fue la única nueva colaboración de la pareja durante este período, aunque en los lados B de los sencillos "Song for Guy" y "Part-time Love" —del álbum "A Single Man"— se incluyeron las canciones "Lovesick" y "I Cry at Night" respectivamente).


title: Bernie Taupin

text: En 1980, la pareja comenzó a colaborar ocasionalmente otra vez. Taupin contribuyó con la letra de tres o cuatro canciones de los álbumes "The Fox" y "21 at 33 and Jump". Fue hasta 1983 con el lanzamiento del álbum "Too Low for Zero" cuando nuevamente trabajaron a tiempo completo, a partir de entonces Taupin ha sido el letrista principal de Elton John; aunque este último a menudo trabaja con otros letristas para proyectos específicos de teatro o cine, tal y como lo hizo en 1994 con la película "El rey león" cuyas letras fueron escritas por Tim Rice.


title: Bernie Taupin

text: Entre las letras de Taupin se encuentran los temas "Rocket Man", "Levon", "Crocodile Rock", "Honky Cat", "Tiny Dancer", "Candle in the Wind", "Saturday Night's Alright for Fighting", "Bennie and the Jets", "Goodbye Yellow Brick Road", "Don't Let The Sun Go Down On Me", "The Bitch is Back", "Daniel", "Sorry Seems to Be the Hardest Word" y "Your Song", el cual fue su primer hit en la década de 1970. Algunos otros temas de la década de 1980 son "I'm Still Standing", "I Guess That's Why They Call It the Blues", "Sad Songs (Say So Much)", Sacrifice y "Nikita". En la década de 1990, Taupin and John obtuvieron más "hits" musicales, entre ellos "The One", "Simple Life", "The Last Song" y "Believe." En septiembre de 1997, Taupin escribió una nueva versión de "Candle in the Wind" como un tributo para la princesa Diana de Gales.


title: Bernie Taupin

text: El documental "Two Room", de 1991, muestra la manera de componer utilizada por Taupin y John, mientras el primero escribe las letras por su cuenta, el segundo les añade la música más tarde sin existir mayor interacción entre ambos. Sin embargo este proceso fue cambiando considerablemente a través de los años. Aunque el proceso sigue siendo fundamentalmente el mismo, con la composición musical de John a las letras de Taupin, ahora ambos interactúan más en la producción de las canciones, Taupin suele reunirse con John en su estudio musical cuando las letras de las canciones ya están escritas y, ocasionalmente, acude a las sesiones de grabación.


title: Bernie Taupin

text: En marzo de 2006, Taupin y John compusieron la obra "Lestat: The Musical", su primer musical en Broadway. En 2006, Taupin escribió la letra de diez canciones para el álbum "The Captain and the Kid" (secuela de "Captain Fantastic and The Brown Dirt Cowboy"), además apareció por primera vez en la portada del disco junto con John, marcando así su 40.° aniversario de trabajar juntos. La canción "Across the River Thames", la cual no se incluyó en la grabación del disco se publicó a través de Internet como bono de descarga adicional de "The Captain and the Kid". El 25 de marzo de 2007 se presentó sorpresivamente en el marco de la celebración del cumpleaños sesenta de Elton, en el Madison Square Garden, dando un breve discurso acerca de los cuarenta años de su asociación para componer canciones. En la grabación del DVD "Elton 60 - Live at Madison Square Garden", Elton John destacó la importancia que Taupin ha dado a su carrera musical, diciendo que sin él, probablemente no sería el artista que conoce el público. Ambos, junto con Leon Russell, compusieron varias canciones para el álbum "The Union" el cual fue lanzado a la venta en octubre de 2010. De igual forma la pareja colaboró con cinco canciones originales para la película "Gnomeo and Juliet" la cual se estrenó en febrero de 2011.


title: Bernie Taupin

text: Además de escribir letras para Elton John, Taupin ha escrito la letra de las canciones para otros compositores. Entre sus éxitos más notables se encuentran "We Built This City", grabada por Starship y "These Dreams" grabada por Heart en 1988 THE RUMOR para Olivia Newthon Jhon , ambas canciones fueron realizadas con la colaboración del músico y compositor inglés Martin Page. En 1978, fue coautor del álbum "From the Inside" de Alice Cooper. Taupin fue el productor del álbum "American Gothic" del cantautor David Ackles lanzado a la venta en 1972, aunque no tuvo grandes ventas la obra fue aclamada tanto por los críticos musicales de Estados Unidos, como los del Reino Unido. El influyente crítico musical británico Derek Jewell de "The Sunday Times" de Reino Unido catalogó al álbum como "el Sgt. Peppers del folk". De los cuatro álbumes de Ackles, este fue el único grabado en Inglaterra en lugar de Estados Unidos. Taupin y Ackles se conocieron en Los Ángeles cuando este último fue elegido para abrir el concierto inaugural del tour de Elton John en 1970. El álbum "American Gothic" fue elegido por los escritores y editores del libro "1001 Albums You Must Hear Before You Die", una de las razones específicas para ser incluido en dicha obra, fue la participación como productor de Taupin.


title: Bernie Taupin

text: En 2002, Willie Nelson y Kid Rock grabaron la canción "Last Stand in Open Country" para el álbum "The Great Divide". Esta canción fue el tema que da el título al primer álbum del grupo Farm Dogs. El álbum de Nelson incluyó dos canciones más de Taupin, "The Face" y "Mendocino County Line", esta última es un dueto con Lee Ann Womack, su video fue lanzado como el primer sencillo de la obra. En 2003, la canción ganó el Premio Grammy por la mejor colaboración vocal en "country". En 2004, fue coautor de la canción "Uncool" para el álbum "America's Sweetheart", debut musical como solista de Courtney Love. En 2005, fue coautor con Brian Wilson de la canción que dio título al álbum de "What I Really Want For Christmas". En 2006, fue ganador del Golden Globe Award a la por "A Love That Will Never Grow Old" incluida en la película "Brokeback Mountain", la música de la canción fue compuesta por el productor y cantautor argentino Gustavo Santaolalla. En 2016, junto con Elton John, ayudaron a escribir la canción Sick Love de los Red Hot Chili Peppers. La misma, presente en el álbum de la banda llamado "The Getaway", también contó con la participación de Elton en el piano.


title: Bernie Taupin

text: En 1971 grabó un disco en el cual recita algunos de sus primeros poemas con un fondo de música improvisada, la música "heavy" del sitar fue creada por algunos miembros de la banda de Elton John, entre ellos Davey Johnstone y Caleb Quaye. El lado A se titula "Child" y contiene poemas acerca de las vivencias de su infancia en el sur del condado de Lincolnshire. El primer poema "The Greatest Discovery" trata de su nacimiento desde la perspectiva de su hermano mayor Tony, el poema también fue musicalizado por Elton John e incluido en el segundo álbum del cantante que lleva su nombre. Tiene poemas acerca de los primeros hogares de Taupin, en Flatters y Rowston Manor, y otros acerca de las relaciones con su hermano y su abuelo. El lado B incluye una variedad de poemas no fáciles de entender, una marioneta contando su propia historia a un cazador de ratas que ha sido víctima de su presa. Si bien las letras del lado A aportan interesantes puntos de vista de la niñez de Taupin, escuchar el álbum es una experiencia tediosa, el propio autor declaró en algunas entrevistas no estar satisfecho con los resultados.


title: Bernie Taupin

text: En 1973, Taupin recopiló las letras de sus canciones desde el álbum "Goodbye Yellow Brick Road" en el libro titulado "Bernie Taupin: The One Who Writes the Words for Elton John". Además de las canciones de los discos, el libro contiene las letras de todos los lados B de los sencillos, diversas rarezas y la letra del disco "Taupin" grabado en 1970. A manera de ilustración, las canciones tienen comentarios de diversos artistas, amigos e invitados famosos como John Lennon y Joni Mitchell. A excepción de la portada, el libro está impreso en blanco y negro.


title: Bernie Taupin

text: En 1977, colaboró con el fotógrafo de rock David Nutter en "It´s A Little Bit Funny" añadiendo texto y ayudando a la crónica de Elton John del tour mundial del concierto "Louder Than Concorde, But Not Quite as Pretty". El libro de colección fue publicado en ediciones de tapa dura y blanda por la editorial británica Penguin Books. El libro recoge la mayor parte de las aventuras personales y recuerdos que tuvieron Elton John y su banda durante un año, a bordo de su avión privado, en las playas de Barbados, las reuniones entre bastidores y algunos momentos tranquilos con amigos fuera del escenario.


title: Bernie Taupin

text: En 1978, Taupin apareció en el episodio "The Hard Boys & Nancy Drew Meet Dracula" de la serie "The Hardy Boys Mysteries" como corista de Shaun Cassidy. En 1988, publicó una autobiografía de su niñez con el título de "A Cradle of Haloes: Sketches of a Childhood". El libro fue publicado solamente en Inglaterra. La obra narra de forma fantasiosa la historia de su infancia en la zona rural de Lincolnshire durante las décadas de 1950 y 1960, finalizando la historia en 1969 cuando Taupin se sube al tren para buscar fortuna en Londres.


title: Bernie Taupin

text: En 1991, publicó su libro de poemas "The Devil at High Noon". En 1994, las letras del álbum "Made in England" se incluyeron en el libro "", publicado por Hyperion. Sin embargo, no parece que Taupin estuviese íntimamente involucrado en este proyecto, pues la obra contiene varias faltas de ortografía e interpretaciones equivocadas de las letras. Tampoco se incluyen algunas de las rarezas de los lados B de los primeros sencillos. Al igual que el libro de 1973, las canciones tienen comentarios de diversos artistas a manera de ilustración, pero esta vez, las imágenes son a color.


title: Bernie Taupin

text: En el 2009, debutó con el programa de radio "American Roots Radio with Bernie Taupin", que presenta Taupin y que se transmite vía satélite por Sirrus XM Radio, "The Loft Channel". Tiene como objetivo presentar la música de las raíces de Estados Unidos.


title: Bernie Taupin

text: Se ha casado en diversas ocasiones. En 1971, con Maxine Feibelman, de quien se divorció en 1976. En 1979, con Toni Lynn Russo, hermana de la actriz Rene Russo, el matrimonio terminó en 1991. El 21 de agosto de 1993, se casó cón Stephanie Haymes, la hija de los artistas Dick Haymes y Fran Jeffires, la pareja se divorció en 1998. Finalmente, en marzo de 2004, se casó con Heather Lynn Hodgins Kidd, con la que ha tenido dos hijas, Charley Indiana y Devon Georgey.