title: Matteo Messina Denaro

text: Messina Denaro también retuvo preso al periodista de televisión Maurizio Costanzo, presentador del programa "El Show de Maurizio Costanzo", que acaba de escapar un ataque de coche-bomba el 14 de mayo de 1993. También observó al parecer los movimientos de Giovanni Falcone y el ministro de justicia, Claudio Martelli, en 1991. Después de los atentados de 1993 Messina Denaro se ocultó y no se le ha visto desde entonces. El 6 de mayo de 2002, fue encontrado culpable en una sentencia por su implicación en los ataques terroristas de 1993.


title: Matteo Messina Denaro

text: En junio de 2000, una operación condujo a la detención de varios individuos que asistieron al fugitivo Matteo Messina Denaro y descubrieron dos residencias donde había encontrado refugio. Una de estas residencias está situada en una zona de la ciudad de Bagheria (en la provincia de Palermo), mientras que la otra estaba en el área de Brancaccio de Palermo. Puesto que una de las reglas principales dentro de la mafia es que un fugitivo debe ocultarse en un área aliada, hay razón de creer que Messina Denaro tiene una buena relación con Provenzano y con Graviano.


title: Matteo Messina Denaro

text: Después de la detención de Bernardo Provenzano el 11 de abril de 2006, Matteo Messina Denaro se menciona a menudo como su sucesor. Suponen que sus principales rivales son Salvatore Lo Piccolo ―jefe del distrito de San Lorenzo en Palermo― y Mimmo Raccuglia de Altofonte. Provenzano nombró a Messina Denaro en uno de sus "pizzini" (‘pedacitos’ de papel usados para comunicarse con otro mafioso para evitar conversaciones por teléfono).


title: Matteo Messina Denaro

text: Esto presupone que Provenzano tiene el poder de nominar a un sucesor, que no se acepta unánimemente entre observadores de la mafia. «La mafia es hoy más de una federación y menos de un estado autoritario», según el fiscal antimafia Antonio Ingroia, de la DDA (Direzione Distrettuale Antimafia: dirección distrital antimafia) de Palermo, refiriéndose al período anterior al mandato autoritario de Salvatore Riina. Provenzano «estableció una clase de dirección formada por un grupo de cuatro a siete personas que reunían muy infrecuentemente, solo cuando es necesario, cuando había que tomar decisiones estratégicas importantes».


title: Matteo Messina Denaro

text: Según Ingroia «en una organización como la mafia, un jefe tiene que estar un paso por delante de los otros, de otra manera es mejor apartarse. Todo depende en si él puede manejar consenso y si los otros están de acuerdo o se rebelan». Provenzano «garantizó estabilidad porque él tenía la autoridad para acabar los conflictos internos». Según Sergio Lari, fiscal subdirector de Palermo: "O la dirección puede elegir un sucesor o podríamos otra vez estar hablando de un periodo peligroso".


title: Matteo Messina Denaro

text: Ingroia dijo que era improbable que hubiese una guerra de este tipo que llenara las arcas de Provenzano. "Ahora no pienso que sea probable,". De los dos sucesores posibles, Ingroia pensó que Lo Piccolo era el heredero más probable al trono de la mafia. "Es de Palermo, y ése sigue siendo el pilar más fuerte de la mafia," dijo Ingroia.


title: Matteo Messina Denaro

text: La policía cree que Messina Denaro se está ocultando cerca de su hogar familiar en Castelvetrano, y se está moviendo entre casas seguras. Forma parte del proyecto de búsqueda de acusados del FBI.


title: Matteo Messina Denaro

text: En 2006 invitó a otros mafiosos a apoyar al político Silvio Berlusconi en las elecciones. Su mano derecha dijo: «Si vuelve la izquierda los mafiosos se tendrán que ir de Castelvetrano. Si ganan nos tendremos que ir de Italia».


title: 8 de diciembre

text: El 8 de diciembre es el 342.º (tricentésimo cuadragésimo segundo) día del año en el calendario gregoriano y el 343.º en los años bisiestos. Quedan 23 días para finalizar el año.


title: Georgia O'Keeffe

text: Georgia O'Keeffe (Sun Prairie, 15 de noviembre de 1887 - Santa Fe, 6 de marzo de 1986) fue una artista estadounidense, conocida especialmente por sus pinturas de flores, rascacielos de Nueva York y paisajes de Nuevo México. O'Keeffe ha sido reconocida como la "madre del modernismo estadounidense".


title: Georgia O'Keeffe

text: Georgia O'Keeffe nació el 15 de noviembre de 1887 en Sun Prairie, en una casa de campo situada en 2405 Hwy T en el pueblo de Sun Prairie, Wisconsin. O' Keeffe fue la segunda de siete hijos. Sus padres, Francis Calyxtus O'Keeffe e Ida Totto eran productores de leche. Su padre era irlandés. Su abuelo materno George Victor Totto, en cuyo recuerdo fue llamada Georgia, era un conde húngaro que emigró a Estados Unidos en 1848.


title: Georgia O'Keeffe

text: Asistió a la Escuela Municipal en Sun Prairie. A los diez años había decidido convertirse en artista, y ella y su hermana se formaron con la acuarelista local Sara Mann. O'Keeffe asistió a la escuela secundaria en la Academia Sagrado Corazón en Madison, Wisconsin, entre 1901 y 1902. A finales de 1902 los O'Keeffe se trasladaron de Wisconsin a Peacock Hill en Williamsburg, Virginia. O'Keeffe se quedó un año más en Wisconsin con su tía y asistió a Madison High School, después se unió a su familia. Completó la escuela secundaria como estudiante en el Chatham Episcopal Institute en Virginia (ahora Chatham Hall) y se graduó en 1905. Perteneció a la fraternidad de mujeres Kappa Delta.


title: Georgia O'Keeffe

text: En 1905 O'Keeffe comenzó su formación artística formal en la escuela del Instituto de Arte de Chicago y después en la Liga de estudiantes de arte de Nueva York, pero se sentía limitada por la formación que recibía, orientada a reconstruir o copiar lo que estaba en la naturaleza. En 1908, incapaz de financiar su educación superior, trabajó durante dos años como ilustradora comercial y luego pasó siete años entre 1911 y 1918 enseñando en Virginia, Texas y Carolina del Sur. Durante los veranos de 1912 a 1914 estudió arte y conoció los principios y filosofías de Arthur Wesley Dow, que apoyaba que las obras de arte se crearan en base al estilo, diseño e interpretación personal de temas en lugar de intentar copiar o representar. Esto produjo un gran cambio en la forma en la que abordó el arte, como se ve en las etapas iniciales de las acuarelas realizadas en la Universidad de Virginia y más dramáticamente en los dibujos de carbón que produjo en 1915 y con los que llegaba a la abstracción total. Alfred Stieglitz, comerciante de arte y fotógrafo, organizó una exhibición de sus trabajos en 1916. Durante los dos años siguientes, ella fue profesora y continuó sus estudios en el Teacher's College, Universidad de Columbia. En ese tiempo visitó a su hermano Alexis en un campamento militar en Texas antes de embarcarse para Europa durante la Primera Guerra Mundial. Allí pintó, "La Bandera", donde expresaba su ansiedad y depresión acerca de la guerra.


title: Georgia O'Keeffe

text: Se mudó a Nueva York en 1918 a petición de Stieglitz y comenzó a trabajar profesionalmente como artista. Desarrollaron una relación profesional pero también personal, casándose en 1924. O'Keeffe creó muchas formas de arte abstracto, incluyendo primeros planos de flores, como las pinturas de Red Canna, que muchos creían que representaban los genitales de las mujeres, aunque ella negó esa intención. Su relación con la representación de la sexualidad de las mujeres también fue alimentada por fotografías sensualmente explícitas que Stieglitz había tomado y exhibido de O'Keeffe.


title: Georgia O'Keeffe

text: La pareja convivió en Nueva York hasta 1929, cuando O'Keeffe comenzó a pasar parte del año en el suroeste. Estos parajes fueron inspiración para sus pinturas de paisajes de Nuevo México e imágenes de cráneos de animales, como "Cráneo de vaca: Rojo, Blanco, y azul" y "La cabeza del espolón Hollyhock blanco y pequeñas colinas". Después de la muerte de Stieglitz se trasladó definitivamente a Nuevo México, primero en Abiquiú y sus últimos años ya en Santa Fe.


title: Georgia O'Keeffe

text: En 2014, la obra "Jimson Weed" de 1932 se vendió por 44,4 millones de dólares, más de tres veces el récord de subasta mundial anterior para cualquier artista femenina. El Museo de Georgia O'Keeffe se fundó en 1997 en Santa Fe.


title: Georgia O'Keeffe

text: O'Keeffe estudió y se posicionó en la parte superior de su clase en la Escuela del Instituto de Arte de Chicago de 1905 a 1906, estudiando con John Vanderpoel. Debido a la fiebre tifoidea, tuvo que dejar un año su educación. En 1907, asistió a la Liga de estudiantes de arte de Nueva York, donde estudió con William Merritt Chase, Kenyon Cox y F. Luis Mora. En 1908, ganó el premio Still-life de la Liga de William Merritt Chase por su pintura al óleo Dead Rabbit with Copper Pot. Su premio fue una beca para asistir a la escuela de verano al aire libre de la Liga en Lake George, Nueva York. Mientras que en la ciudad, O'Keeffe visitó las galerías, como 291, co-administrada por su marido futuro, el fotógrafo Alfred Stieglitz. La galería promovió el trabajo de artistas y fotógrafos vanguardistas de Estados Unidos y Europa.


title: Georgia O'Keeffe

text: En 1908, O'Keeffe descubrió que no podría financiar sus estudios. Su padre se había declarado en quiebra y su madre estaba gravemente enferma de tuberculosis. Tampoco estaba interesada en crear una carrera como pintora basada en la tradición mimética que había formado la base de su formación artística. Ella aceptó un trabajo en Chicago como artista comercial y trabajó allí hasta 1910, cuando ella volvió a Virginia para recuperarse de un caso del sarampión y después se trasladó con su familia a Charlottesville. Ella no pintó durante cuatro años, y dijo que el olor de la trementina la hacía enfermar. Ella comenzó a enseñar arte en 1911. Uno de sus puestos era en su escuela anterior, el instituto episcopal de Chatham en Virginia.


title: Georgia O'Keeffe

text: Ella tomó una clase de arte de verano en 1912 en la Universidad de Virginia de Alon Bement, que era miembro de la facultad de la Universidad de Columbia Teachers College. Bement, se enteró de ideas innovadoras de Arthur Wesley Dow, un colega de su instructor. El enfoque de Dow estuvo influenciado por los principios del arte japonés en cuanto a diseño y composición. Comenzó a experimentar con composiciones abstractas y desarrolló un estilo personal que se alejó del realismo. Ella tomó clases en la Universidad de Virginia durante dos veranos más. Ella también tomó una clase en la primavera de 1914 en la Teacher's College de la universidad de Columbia con Dow, quien influyó más profundamente su pensamiento sobre el proceso de hacer arte. Sus estudios en la Universidad de Virginia, basados en los principios de Dow, fueron fundamentales en el desarrollo de O'Keeffe como artista. A través de su exploración y crecimiento como artista, ayudó a establecer el movimiento del modernismo americano. En noviembre de 2016, el Museo Georgia O'Keeffe reconoció la importancia de su tiempo en Charlottesville dedicando una exposición, utilizando acuarelas que había creado durante tres veranos. Se tituló O'Keeffe en la Universidad de Virginia, 1912-1914.


title: Georgia O'Keeffe

text: De 1912 a 1914, enseñó arte en escuelas públicas en Amarillo en el Texas Panhandle. Durante los veranos, fue la asistente de enseñanza de Bement.


title: Georgia O'Keeffe

text: Enseñó en Columbia College, Columbia, Carolina del Sur a finales de 1915, en donde completó una serie de abstracciones en carbón muy innovadoras, basadas en sus sensaciones personales. El museo Georgia O'Keeffe dice que fue uno de los primeros artistas americanos en practicar la abstracción pura. O'Keeffe envió los dibujos por correo a una amiga y ex compañera de clase en Teachers College, Anita Pollitzer, quien los llevó a Alfred Stieglitz a su galería 291 a principios de 1916. Stieglitz los encontró como las "cosas más puras, más finas y sinceras que habían entrado a 291 en un largo tiempo", y dijo que le gustaría mostrarlas. A principios de 1916, O'Keeffe estaba en Nueva York en Teachers College, Universidad de Columbia. En abril de ese año, Stieglitz exhibió diez de sus dibujos en 291.


title: Georgia O'Keeffe

text: Después de trabajo adicional en Columbia a principios de 1916 y clases de verano para Bement, ella era la cabeza del departamento de arte que comenzaba en otoño de 1916 en el Colegio Normal del Estado de West Texas, en Canyon. Comenzó una serie de acuarelas basadas en el paisaje y las amplias vistas durante sus paseos, incluyendo pinturas vibrantes que hizo de Palo Duro Canyon. O'Keeffe, queien gozaba de amaneceres y puestas de sol, desarrolló una afición por los colores intensos y nocturnos. A partir de una práctica que comenzó en Carolina del Sur, O'Keeffe pintó para expresar sus sensaciones y sentimientos más privados. En lugar de dibujar un diseño antes de pintar, ella creó libremente diseños. O'Keeffe continuó experimentando hasta que creyó que ella capturó la verdad de sus sensaciones en el acuarela. Ella "capturó un paisaje monumental en esta configuración simple, fusionando pigmentos azules y verdes en graduaciones tonales casi indistintas que simulan el efecto pulsante de la luz en el horizonte del Panhandle de Texas", según la autora Sharyn Rohlfsen Udall.


title: Georgia O'Keeffe

text: Stieglitz, casi un cuarto de siglo más viejo que O'Keeffe, proporcionó la ayuda financiera y consiguió una residencia y un lugar para ella para pintar en Nueva York en 1918. Desarrollaron una relación personal cercana y él promovió su trabajo. Llegó a conocer a muchos de los primeros modernistas estadounidenses que formaban parte del círculo de artistas de Stieglitz, entre ellos Charles Demuth, Arthur Dove, Marsden Hartley, John Marin, Paul Strand y Edward Steichen. La fotografía de Strand, así como la de Stieglitz y sus muchos amigos fotógrafos, inspiraron el trabajo de O'Keeffe. También alrededor de esta época, O'Keeffe se enfermó durante la pandemia de gripe de 1918, como muchos otros.


title: Georgia O'Keeffe

text: O'Keeffe comenzó a crear imágenes simplificadas de cosas naturales, como hojas, flores y rocas. Inspirada por precisionismo, Green Apple, terminada en 1922, representa su noción de vida simple, significativa. O'Keeffe dijo ese año, "es solo por la selección, por la eliminación, y por el énfasis que vemos el verdadero significado de las cosas". Música azul y verde expresa los sentimientos de O'Keeffe sobre la música a través del arte visual, usando colores audaces y sutiles.


title: Georgia O'Keeffe

text: O'Keeffe, famosa por su representación de flores, realizó unas 200 pinturas de flores, que a mediados de la década de 1920 eran representaciones a gran escala de flores, como si se vieran a través de una lente de aumento, como las Amapolas Orientales y varias pinturas de Canna Roja. Ella pintó su primera pintura a gran escala de la flor, Petunia, n.º 2, en 1924 la cual fue exhibida en 1925. Haciendo las representaciones magnificadas de objetos incluyó un sentido del temor y de intensidad emocional. El 20 de noviembre de 2014, la obra de O'Keeffe Jimson Weed (1932) se vendió por $44.405.000 dólares, más de tres veces el récord de la subasta mundial anterior para cualquier artista femenina.


title: Georgia O'Keeffe

text: Obras como Black Iris III (1926) evocan una representación velada de los genitales femeninos, mientras que también representa con precisión el centro de un iris. O'Keeffe negó sistemáticamente la validez de las interpretaciones freudianas de su arte.


title: Georgia O'Keeffe

text: Después de haberse mudado a un apartamento en el piso 30 en el Hotel Shelton en 1925, O'Keeffe comenzó una serie de pinturas de los rascacielos de la ciudad y el horizonte. Una de sus obras más notables, que demuestra su habilidad para representar los edificios en el estilo precisionista, es la Radiator Building-Night, Nueva York. Otros ejemplos incluyen Calle de Nueva York con la luna (1925), el Shelton con las manchas solares, N.Y. (1926), y la noche de la ciudad (1926). Ella hizo un paisaje urbano, East River desde el trigésimo piso del hotel Shelton en 1928, una pintura triste de su vista del río del este y de las fábricas que emiten humo en Queens. El año siguiente hizo su obra final del horizonte de Nueva York y pinturas de rascacielos, posteriormente viajó a Nuevo México, el cual se convirtió en una fuente de inspiración para su trabajo.


title: Georgia O'Keeffe

text: En 1924, Stieglitz organizó una exhibición simultánea de las obras de arte de O'Keeffe y sus fotografías en Anderson Galleries y organizó otras exposiciones importantes. El Museo de Brooklyn realizó una retrospectiva de su obra en 1927. En 1928, anunció a la prensa que seis de sus pinturas de Calla fueron vendidas a un comprador anónimo en Francia por US $ 25000, pero no hay pruebas de que esta transacción se produjo en la forma en que Stieglitz informó. Sin embargo, debido a la prensa, las pinturas de O'Keeffe se vendieron a un precio más alto desde ese momento. A finales de los años veinte se destacó por su trabajo como artista estadounidense.


title: Georgia O'Keeffe

text: O'Keeffe viajó a Nuevo México en 1929 con su amiga Rebecca Strand y se quedó en Taos en la casa de Mabel Dodge Luhan, quien proporcionó a las mujeres con estudios. O'Keeffe fue en muchos viajes, explorando las montañas escarpadas y los desiertos de la región ese verano y visitó más adelante el rancho cercano de DH Lawrence y Frieda Lawrence, en donde ella terminó su famosa pintura al óleo, el árbol de Lorenzo, actualmente en propiedad del Wathworth Athenaeum en Hartford, Connecticut. O'Keeffe visitó y pintó la histórica Iglesia de la Misión de San Francisco de Asís en Ranchos de Taos. Realizó varias pinturas de la iglesia, al igual que muchos artistas, y su pintura de un fragmento en silueta contra el cielo la capturó desde una perspectiva única.


title: Georgia O'Keeffe

text: O'Keeffe pasó parte de casi todos los años trabajando en Nuevo México. Recogió piedras y huesos del suelo del desierto y los hizo, así como las formas arquitectónicas y paisajísticas características de los temas en su trabajo. Conocida como una solitaria, O'Keeffe exploró la tierra que amaba a menudo en su modelo Ford A, que compró y aprendió a conducir en 1929. A menudo hablaba de su afición por Ghost Ranch y el norte de Nuevo México, como en 1943, cuando ella Explicó: "Es un lugar hermoso, intacto y solitario, una parte tan fina de lo que yo llamo el 'Lejano'. Es un lugar que he pintado antes ... y ahora debo hacerlo de nuevo".


title: Georgia O'Keeffe

text: Debido al agotamiento y la mala salud, no trabajó desde finales de 1932 hasta aproximadamente a mediados de los años treinta. Ella era un artista popular y recibió varias comisiones y sus obras fueron expuestas en Nueva York y otros lugares. En 1936, completó lo que se convertiría en una de sus pinturas más conocidas, Summer Days, en 1936. Representó una escena del desierto con un cráneo de ciervo con vibrantes flores silvestres. Al igual que la "Ram Head with Hollyhock", representaba el cráneo flotando sobre el horizonte.


title: Georgia O'Keeffe

text: En 1938, la agencia de publicidad N. W. Ayer & Son se acercó a O'Keeffe para crear dos pinturas para la Hawaiian Pineapple Company (ahora Dole Food Company) para usar en su publicidad. Otros artistas que produjeron pinturas de Hawái para la publicidad de Hawaiian Pineapple Company incluyen Lloyd Sexton, Jr., Millard Sheets, Yasuo Kuniyoshi, Isamu Noguchi, y Miguel Covarrubias. La oferta llegó en un momento crítico en la vida de O'Keeffe: tenía 51 años, y su carrera parecía estancada (los críticos le estaban llamando a su centro en Nuevo México como limitada y calificando sus imágenes del desierto como "una especie de producción en masa"). Llegó a Honolulu el 8 de febrero de 1939 a bordo del SS Lurline y pasó nueve semanas en Oahu, Maui, Kauai y la isla de Hawái. Por mucho, el período más productivo y más vívido fue en Maui, donde se le dio completa libertad para explorar y pintar. Pintó flores, paisajes y anzuelos tradicionales hawaianos. De vuelta en Nueva York, O'Keeffe completó una serie de 20 pinturas sensuales y verdes. Sin embargo, ella no pintó la piña solicitada hasta que la compañía hawaiana de la piña envió una planta a su estudio de Nueva York.


title: Georgia O'Keeffe

text: Durante la década de 1940 O'Keeffe tuvo dos retrospectivas individuales, la primera en el Art Institute of Chicago (1943). Su segundo fue en 1946, cuando fue la primera mujer artista en tener una retrospectiva en el Museo de Arte Moderno (MoMA) de Manhattan. El Whitney Museum of American Art comenzó un esfuerzo para crear el primer catálogo de su obra a mediados de los años 40.


title: Georgia O'Keeffe

text: En la década de 1940, O'Keeffe hizo una extensa serie de pinturas de lo que se llama el "Black Place", a unos 150 kilómetros al oeste de su casa Ghost Ranch. O'Keeffe dijo que el Black Place se parecía a "una milla de elefantes con colinas grises y arena blanca a sus pies". Realizó pinturas del "Lugar Blanco", una formación de roca blanca situada cerca de su casa en Abiquiú.


title: Georgia O'Keeffe

text: En 1946 empezó a realizar su obra de las formas arquitectónicas de su casa en Abiquiú. Otra pintura distintiva era "Escalera a la Luna", 1958. O'Keeffe produjo una serie de arte de la vista celeste, como el cielo sobre las nubes a mediados de los años 60 los cuales fueron inspirados por sus vistas de ventanas desde un las ventanas de un avión.


title: Georgia O'Keeffe

text: El Museo de Arte de Worcester realizó una retrospectiva de su obra en 1960 y diez años más tarde, el Museo Whitney de Arte Americano montó la Exposición Retrospectiva de Georgia O'Keeffe.


title: Georgia O'Keeffe

text: En 1972, O'Keeffe perdió gran parte de su vista debido a una degeneración macular, dejándola solo con visión periférica. Dejó de pintar al óleo sin ayuda en 1972. En la década de 1970, realizó una serie de obras en acuarela. Su autobiografía, Georgia O'Keeffe, publicada en 1976 fue un best seller.


title: Georgia O'Keeffe

text: Judy Chicago le dio a O'Keeffe un lugar prominente en The Dinner Party (1979) en reconocimiento a lo que muchas artistas feministas prominentes consideraban la innovadora introducción de imágenes sensuales y feministas en sus obras de arte. Aunque las feministas celebraron a O'Keeffe como la creadora de la "iconografía femenina", O'Keeffe se negó a unirse al movimiento de arte feminista o cooperar con cualquier proyecto. Más particularmente, no le gustaba ser llamada una "mujer artista", quería ser considerada un "artista" solamente.


title: Georgia O'Keeffe

text: O'Keeffe fue elegida a la Academia Americana de Artes y Letras y en 1966 fue elegida miembro de la Academia Americana de Artes y Ciencias. Entre sus premios y honores, O'Keeffe recibió el Premio M. Carey Thomas en Bryn Mawr College en 1971 y dos años más tarde recibió un título honorario de la Universidad de Harvard.


title: Georgia O'Keeffe

text: En 1977, el presidente Gerald Ford presentó a O'Keeffe con la Medalla Presidencial de la Libertad, el más alto honor otorgado a los civiles estadounidenses. En 1985, fue galardonada con la Medalla Nacional de las Artes por el presidente Ronald Reagan. En 1993, fue admitida en el Salón Nacional de la Fama de Mujeres.


title: Georgia O'Keeffe

text: En junio de 1918, O'Keeffe aceptó la invitación de Stieglitz de mudarse a Nueva York y aceptar su apoyo financiero. Stieglitz, quien estaba casado, se mudó con ella en julio.


title: Georgia O'Keeffe

text: En febrero de 1921, las fotografías de Stieglitz de O'Keeffe fueron incluidas en una exposición retrospectiva en las Galerías Anderson. Stieglitz empezó a fotografiar a O'Keeffe cuando la visitó en Nueva York para ver su exposición de 1917, y siguió tomando fotografías, en muchas de las cuales estaba desnuda. Creó una sensación pública. Cuando se retiró de la fotografía en 1937, había hecho más de 350 retratos de ella. En 1978 escribió acerca de lo distante que se sentía de ellas: "Cuando miro las fotografías que Stieglitz tomó de mí -algunas de ellas hace más de sesenta años- me pregunto quién es esa persona, es como si en mi única vida haya vivido muchas vidas".


title: Georgia O'Keeffe

text: En 1924, Stieglitz se divorció de su esposa Emmeline, y se casó con O'Keeffe. Para pasar el resto de sus vidas juntos, su relación era "una colusión ... un sistema de acuerdos y concesiones, tácitamente acordado y llevado a cabo, en su mayor parte, sin el intercambio de una palabra." Preferir evitar la confrontación en la mayoría de los casos, O'Keeffe fue el agente principal de la colusión en su relación ", según el biógrafo Benita Eisler.


title: Georgia O'Keeffe

text: Vivían principalmente en la ciudad de Nueva York, pero pasaron sus veranos en su casa familiar, Oaklawn, en Lake George, en el norte de Nueva York.


title: Georgia O'Keeffe

text: En 1928, Stieglitz inició un romance adúltero con Dorothy Norman y perdió un proyecto para crear un mural para Radio City Music Hall. Luego fue hospitalizada por depresión. O'Keeffe comenzó a pasar los veranos pintando en Nuevo México en 1929. Viajó en tren con su amiga Rebecca Strand a Taos, donde Mabel Dodge Luhan los trasladó a su casa y les proporcionó estudios.


title: Georgia O'Keeffe

text: En 1933, O'Keeffe fue hospitalizada durante dos meses después de haber sufrido un colapso nervioso, en gran parte porque estaba destrozada por la continua infidelidad de Stieglitz con Dorothy Norman. No volvió a pintar hasta enero de 1934. A principios de 1933 y 1934, O'Keeffe se recuperó en Bermuda y regresó a Nuevo México a mediados de 1934. En agosto de ese año, visitó Ghost Ranch, al norte de Abiquiú, por primera vez y decidió de inmediato vivir allí; En 1940, se trasladó a una casa en la propiedad del rancho. Los acantilados multicolores del rancho inspiraron algunos de sus paisajes más famosos. En 1977, O'Keeffe escribió: "[los] acantilados de allí parecen casi pintados para usted, eso piensa usted, hasta que intenté pintarlos". Entre los invitados que la visitaron en el rancho durante los años estuvieron Charles y Anne Lindbergh, el cantautor Joni Mitchell, el poeta Allen Ginsberg y el fotógrafo Ansel Adams. Viajó y acampó en "Black Place" a menudo con su amiga María Chabot y más tarde con Eliot Porter.


title: Georgia O'Keeffe

text: En 1945, O'Keeffe compró una segunda casa, una hacienda abandonada en Abiquiú, que ella reformó como una casa y un estudio. Poco después de que O'Keeffe llegara para el verano en Nuevo México en 1946, Stieglitz sufrió una trombosis cerebral. Ella voló inmediatamente a Nueva York para estar con él. Murió el 13 de julio de 1946. Enterró sus cenizas en el lago George. Pasó los tres años siguientes principalmente en Nueva York estableciendo su propiedad y se mudó permanentemente a Nuevo México en 1949, pasando el tiempo en Ghost Ranch y la casa de Abiquiú que hizo su estudio.


title: Georgia O'Keeffe

text: Todd Webb, un fotógrafo que conoció en los años 40, se trasladó a Nuevo México en 1961. A menudo hacía fotografías de ella, al igual que otros numerosos fotógrafos norteamericanos importantes, quienes consistentemente presentaron a O'Keeffe como una "persona solitaria". Mientras que O'Keeffe era conocida por tener una "personalidad espinosa", las fotografías de Webb la retratan con una especie de "tranquilidad y silencio" que sugiere una amistad relajada y revela nuevos contornos del personaje de O'Keeffe.


title: Georgia O'Keeffe

text: O'Keeffe disfrutó viajando a Europa y luego alrededor del mundo, a partir de la década de 1950. Varias veces tomó viajes de canotaje por el río Colorado, incluyendo un viaje por Glen Canyon, Utah, en 1961 con Webb y el fotógrafo Eliot Porter.


title: Georgia O'Keeffe

text: En 1973, contrató a Juan Hamilton, un alfarero de 27 años, como ayudante de turno y luego como cuidador. Hamilton le enseñó a O'Keeffe a trabajar con arcilla y le ayudó a escribir su autobiografía. Trabajó para ella durante 13 años. O'Keeffe se volvió cada vez más frágil a finales de los 70. Se mudó a Santa Fe en 1984, donde murió el 6 de marzo de 1986 a la edad de 98 años. Su cuerpo fue cremado y sus cenizas fueron diseminadas, como ella deseaba, en la tierra alrededor de Ghost Ranch.


title: Georgia O'Keeffe

text: Después de la muerte de O'Keeffe, su familia impugnó su voluntad porque los codicilos que le hicieron en los años 80 habían dejado la mayor parte de su patrimonio de $ 76 millones a Hamilton. El caso fue finalmente resuelto fuera de la corte en julio de 1987. El caso se hizo famoso como un precedente en la planificación de sucesiones.


title: Georgia O'Keeffe

text: O'Keeffe fue una leyenda que comenzó en la década de 1920, conocida tanto por su espíritu independiente y su modelo femenino, como por sus dramáticas e innovadoras obras de arte. Nancy y Jules Heller dijeron: "Lo más notable de O'Keefe fue la audacia y singularidad de sus primeros trabajos". En aquella época, incluso en Europa, había pocas artes que exploraban la abstracción. A pesar de que sus obras pueden mostrar elementos de diferentes movimientos modernistas, como el surrealismo y el Precisionismo, su trabajo es únicamente su propio estilo. Recibió aceptación sin precedentes como una artista femenina del mundo de las bellas artes debido a sus poderosas imágenes gráficas y dentro de una década de mudarse a la ciudad de Nueva York, fue la artista mujer estadounidense mejor pagada. O'Keeffe también fue conocida por su relación con Stieglitz, a la cual se refirió mucho en su autobiografía.


title: Georgia O'Keeffe

text: Una parte sustancial de los bienes de su herencia fueron transferidos a la Fundación Georgia O'Keeffe, una organización sin fines de lucro. El Museo Georgia O'Keeffe se inauguró en Santa Fe en 1997. Los bienes incluían una gran parte de su obra, fotografías, materiales de archivo, y su casa, biblioteca y propiedad de Abiquiú. El hogar y el estudio de Georgia O'Keeffe en Abiquiú fue designado un lugar histórico nacional en 1998 y ahora es propiedad del museo de Georgia O'Keeffe.


title: Georgia O'Keeffe

text: En 1996, el Servicio Postal de los Estados Unidos emitió un sello de 32 centavos en honor a O'Keeffe. En el 2013, en el 100 aniversario del Armory Show, el USPS publicó un sello con el Black Mesa Landscape de O'Keeffe, New Mexico / Out Back de Marie II, 1930 como parte de su serie de Arte Moderno en América.


title: Georgia O'Keeffe

text: Una especie fosilizada de archosaurio se llamó Effigia okeeffeae ("Fantasma de O'Keeffe") en enero de 2006, "en honor de Georgia O'Keeffe por sus numerosas pinturas de las tierras en Ghost Ranch y su interés en el Coelophysis cuando fue descubierto".


title: Georgia O'Keeffe

text: En 1991, PBS puso al aire la producción de American Playhouse A Marriage: O'Keeffe y Alfred Stieglitz, protagonizando a Jane Alexander como O'Keeffe y Christopher Plummer como Stieglitz.


title: Georgia O'Keeffe

text: Lifetime Television produjo un programa biográfico de Georgia O'Keeffe protagonizado por Joan Allen como O'Keeffe, Jeremy Irons como Alfred Stieglitz, Henry Simmons como Jean Toomer, Ed Begley Jr. como el hermano de Stieglitz, Lee y Tyne Daly como Mabel Dodge Luhan. Se estrenó el 19 de septiembre de 2009.


title: Georgia O'Keeffe

text: La artista también es mencionada en las series de AMC Better Call Saul y Breaking Bad, e incluso su museo aparece en uno de los episodios de esta última.


title: Dassault Mirage III

text: El Dassault Mirage III (en francés: «espejismo») es un interceptor supersónico de la familia Mirage diseñado por la compañía francesa Dassault Aviation para el Ejército del Aire francés. Se construyeron 1422 unidades en distintas variantes, incluidos desarrollos como los IAI Nesher y IAI Kfir.


title: Dassault Mirage III

text: Ampliamente utilizados en combate, los "Mirage III" fueron decisivos en la campaña aérea de la guerra de los Seis Días, en 1967, cuando, pilotados por oficiales de la Fuerza Aérea Israelí, obtuvieran victorias aire-aire y la destrucción de la aviación árabe en tierra.


title: Dassault Mirage III

text: En diciembre de 1971, Pakistán obtuvo con sus "Mirage III" ocho victorias en el aire y dos en tierra contra la Fuerza Aérea India.


title: Dassault Mirage III

text: La familia "Mirage III" comenzó a desarrollarse a partir de unos estudios realizados por el gobierno francés en 1952; ya en 1953 tenía las especificaciones de un interceptor ligero capaz de ascender dieciocho kilómetros en seis minutos y poder alcanzar Mach 1,3 en vuelo horizontal.


title: Dassault Mirage III

text: Dassault respondió a la solicitud del gobierno con el "Mystère MD 550 Mirage", un pequeño reactor de ágil apariencia que sería propulsado por dos turborreactores Armstrong Siddeley MD30R Viper con post-combustión, cada uno con un empuje de 9,61 kN (2160 lb). Se usó para ello un motor cohete de combustible líquido SEPR 66 para otorgar una propulsión adicional de 14,7 kN (3300 lb). La aeronave tenía una configuración de ala en delta sin estabilizador horizontal, con una cuerda alar del 5 % (relación entre el largo del ala y su anchura) y una flecha de sesenta grados.


title: Dassault Mirage III

text: La configuración en forma de ala en delta tenía una serie de limitaciones. La falta de un estabilizador horizontal implicaba la carencia de flaps, lo que exigía una larga carrera de despegue y una alta velocidad de aterrizaje. El ala en delta por sí misma limita la maniobrabilidad; y sufre de bataneo a bajas altitudes debido a la gran superficie de la misma y la resultante baja carga alar. Sin embargo, el ala en delta es un diseño simple de fácil construcción y gran robustez, capaz de alcanzar una alta velocidad en línea recta.


title: Dassault Mirage III

text: El primer prototipo del "Mystère-Delta", sin motor de postcombustión o motor cohete y con una aleta dorsal vertical demasiado grande, voló el 25 de junio de 1955. Después de alguna mejora, como la reducción de la aleta dorsal vertical a un tamaño más racional, la instalación de posquemadores y un motor cohete, fue renombrado como Mirage I. El prototipo alcanzó Mach 1,3 en vuelo nivelado sin el uso del cohete, y Mach 1,6 con el cohete encendido, a finales de 1955.


title: Dassault Mirage III

text: Sin embargo, el pequeño tamaño del "Mirage I" restringía su armamento a un solo misil aire-aire, y por eso se había decidido de forma muy prudente que la aeronave era demasiado pequeña para portar armamento bélico útil. Por esta razón, después de las pruebas, el prototipo del "Mirage I" fue desechado.


title: Dassault Mirage III

text: Dassault consideró entonces una versión algo más grande, el Mirage II, con un par de turborreactores Turbomeca Gabizo, pero ninguna aeronave de esta configuración había sido construida. El "Mirage II" fue re-direccionado hacia un diseño más ambicioso, que era un 30 % más pesado que el "Mirage I" y estaba propulsado por el nuevo turborreactor de poscombustión SNECMA Atar 101G1 con empuje de 43,2 kN (9700 lbf). El Atar era un turborreactor de flujo axial, derivado del BMW 003 un diseño alemán de la Segunda Guerra Mundial.


title: Dassault Mirage III

text: El nuevo diseño fue llamado Mirage III. Incorporaba el nuevo concepto de «regla del área», donde los cambios en la sección transversal de la aeronave eran hechos tan gradualmente como fuera posible, resultando en la famosa configuración en «cintura de avispa» de muchos de los cazas supersónicos. Como el "Mirage I", el "Mirage III" venía provisto con un motor cohete SEPR.


title: Dassault Mirage III

text: El prototipo del "Mirage III" voló por primera vez el 17 de noviembre de 1956, y alcanzó una velocidad de Mach 1,52 en su séptimo vuelo. El prototipo fue luego acondicionado con el motor cohete SEPR y con difusores de choque en las tomas de aire de semicono operadas manualmente, conocidos como "souris" ("ratones"), que se adelantaban a medida que se incrementaba la velocidad de la aeronave, para reducir la turbulencia en la entrada del compresor. El "Mirage III" alcanzó una velocidad de Mach 1,8 en septiembre de 1957.


title: Dassault Mirage III

text: El éxito del prototipo del "Mirage III" tuvo como consecuencia la orden de producción de diez unidades Mirage IIIA. Estas unidades eran casi dos metros más largas que el "Mirage III", tenían un 17,3 % más de área en el ala, una reducción en la cuerda del orden del 4,5 % y un motor turborreactor Atar 09B con empuje de poscombustión de 58,9 kN (13 230 lbf). Se mantenía el motor cohete SEPR y la aeronave fue acondicionada con un radar de interceptación aérea Thompson-CSF Cyrano Ibis, aviónica operacional y un paracaídas de frenado para acortar la distancia al aterrizaje.


title: Dassault Mirage III

text: El primer "Mirage IIIA" voló en mayo de 1958, logrando alcanzar la velocidad de Mach 2,2, siendo el primer avión europeo en superar Mach 2 en vuelo nivelado. El décimo "IIIA" fue retirado en diciembre de 1959. Uno fue acondicionado con un motor Rolls-Royce Avon 67 con empuje de 71,1 kN () como modelo de pruebas para evaluación por Australia, con el nombre Mirage IIIO. Esta variante voló en febrero de 1961, pero el motor Avon no fue adoptado para uso posterior.


title: Dassault Mirage III

text: El "Mirage IIIC" fue el primer modelo de producción de la serie "Mirage"; voló por primera vez en el año 1960. El "IIIC" era ampliamente similar al "IIIA", aunque alrededor de medio metro más largo y completamente operacional. El "IIIC" era un interceptor monoplaza, con un motor turborreactor Atar 09B, mostrando un tobera de escape variable en forma de «ojal».


title: Dassault Mirage III

text: El "Mirage IIIC" estaba armado con dos cañones revólver DEFA de 30 mm, instalados en el vientre de la nave, en un contenedor llamado «chasis cañón» que podía ser sustituido por un depósito de combustible adicional, con las bocas de los cañones debajo de las tomas de aire. La primera producción del "Mirage IIIC" tenía tres soportes de cargas, uno central bajo el fuselaje y otros dos bajo cada una de las semialas, pero rápidamente se instalaron otros dos soporte subalares más, dando un total de cinco.


title: Dassault Mirage III

text: El punto central podía portar misiles aire-aire de alcance medio o depósitos de combustible auxiliares de 1200 l, mientras que los dos soportes subalares interiores eran de tipo «húmedo», y por tanto se dedicaban fundamentalmente para la instalación de distintos tipos de depósitos de combustible auxiliar capaces de 500, 1200 y 1700 l. Finalmente, cada soporte subalar exterior estaba fundamentalmente concebido para transportar misiles aire-aire de corto alcance. Dependiendo de la fuerza que operaba el avión, este podía ser el AIM-9 Sidewinder estadounidense, el Matra R.550 Magic francés o bien el Shafrir israelí.


title: Dassault Mirage III

text: Aunque se mantenía la posibilidad de equiparlo con un motor cohete, principalmente para mejorar las ya de por sí excelentes prestaciones ascensionales, el motor cohete SEPR fue casi nunca o muy raramente utilizado. En primer lugar, requería quitar los cañones del avión, y luego, aparentemente el motor tenía la reputación de incendiar la nave. El espacio para el motor cohete fue utilizado para combustible adicional, y la tobera del cohete fue reemplazada por una aleta ventral al inicio, y luego por otro depósito auxiliar ventral con una capacidad aumentada hasta los 500 l.


title: Dassault Mirage III

text: El Ejército del Aire francés adquirió 95 "Mirage IIIC", con entregas operativas iniciales en 1961. El "Mirage IIIC" permaneció en servicio con esta fuerza hasta 1988.


title: Dassault Mirage III

text: El Ejército del Aire también ordenó una versión biplaza de entrenamiento operativo "Mirage IIIB", el cual tuvo su primer vuelo en 1959. El fuselaje fue reducido alrededor de un metro y ambos cañones fueron eliminados para acondicionar al segundo asiento. Carecía de radar, y el espacio previsto para el motor cohete SPER fue eliminado, aunque podía portar pilones de almacenamiento externos.


title: Dassault Mirage III

text: El Ejército francés ordenó 63 "Mirage IIIB" (incluyendo el prototipo), que incluían cinco "Mirage IIIB-1" de reconocimiento, diez "Mirage IIIB-2(RV)" de entrenamiento de reabastecimiento de combustible en vuelo con sondas romas en el morro, usadas para entrenamiento de los pilotos del bombardero "Mirage IVA", y 20 "Mirage IIIBE", con el motor y algunas otras características del "Mirage IIIE" multitarea. Un "Mirage IIIB" fue acondicionado con un sistema de control de vuelo fly-by-wire (por cable) a mediados de los años 70 y redesignado como "Mirage IIIB-SV" (en francés: "Stabilitie Variable", en español: Estabilidad Variable); esta aeronave fue utilizada como un modelo de pruebas para el sistema a ser utilizado en el modelo posterior conocido como "Mirage 2000".


title: Dassault Mirage III

text: La Dassault, mientras producía al "Mirage IIIC", diseñó una variante multitarea o de ataque denominada Mirage IIIE. El primer vuelo fue el 1 de abril de 1961.


title: Dassault Mirage III

text: El "IIIE" tenía un fuselaje delantero extendido en 300 mm a fin de incrementar el tamaño del compartimento de la aviónica situado detrás de la cabina. Esta extensión también incrementó la capacidad de combustible, necesaria para un avión multitarea. Su fuselaje trasero y el alojamiento del paracaídas de frenado es más corto que el del "IIIC". Otra diferencia notable es la tobera del postquemador del Atar 09C. En el "Mirage IIIC", el cambio de diámetro de la tobera se realiza con dos únicos pétalos metálicos que dejan una llamativa muesca en la tobera cuando el avión se ve lado, mientras que en la versión "E", la tobera es mucho más moderna y está formada por múltiples pétalos que son los encargados de cambiar el diámetro de salida.


title: Dassault Mirage III

text: Muchas variantes del "Mirage IIIE" han sido también acondicionadas con domos de radar de navegación de onda Doppler continua tipo Marconi ubicadas en la parte inferior del fuselaje, bajo la cabina. Sin embargo, mientras que ningún "IIIC" tenía esta característica, no fue universal en todas las variantes del "IIIE".


title: Dassault Mirage III

text: Una modificación adicional que no existió siempre en las versiones caza del "Mirage III" era una antena de alta frecuencia que estaba colocada en una extensión dorsal del borde de ataque del estabilizador vertical. El borde de ataque del estabilizador vertical de los "Mirage III" sin esta antena es totalmente recto, mientras que en los "Mirage III" con antena HF, se puede observar que el borde de ataque está acodado cerca de la raíz del estabilizador y que, normalmente, esta extensión dorsal suele ser de color blanco y con el borde de ataque negro. La extensión parecía haber sido generalmente estandarizada para la producción de los "Mirage IIIA" y "Mirage IIIC", pero solo apareció en algunas de las versiones de exportación del "Mirage IIIE".


title: Dassault Mirage III

text: El "IIIE" tenía un radar de modo dual aire/tierra Thompson-CSF Cyrano II; un sistema receptor de alerta radar con las antenas montadas en el estabilizador vertical de la aeronave.


title: Dassault Mirage III

text: Tenía las mismas capacidades básicas de cargas externas del "Mirage IIIC". Portaba nuevos tipos de armamento. El punto central también podía cargar un arma aire-superficie o aire-aire. El par de puntos subalares interiores podían cargar un depósito de combustible de 250 l que tenía integrado el lanzacohetes JL-100, de calibre 68nbsp;mm y 18 bocas. Otro depósito suplementario similar podía portar hasta cuatro bombas de caída libre por depósito. Los punto subalares exteriores permitían la instalación de pequeños lanzacohetes o bombas.


title: Dassault Mirage III

text: El Ejército del Aire recibió la primera producción en 1964; finalizó con 192 unidades entregadas. Se produjo un total de 523 "Mirage IIIE", incluyendo las exportaciones.


title: Dassault Mirage III

text: A mediados de la década de 1960 se experimentó con un "Mirage IIIE" equipado con el turborreactor mejorado Snecma Atar 09K-6 denominado Mirage IIIC2.


title: Dassault Mirage III

text: El Mirage IIID es la variante biplaza del "Mirage IIIE", cuya función es la del entrenamiento. Disponía de una capacidad de combate limitada, capacidad de combustible menor y carecía de radar.


title: Dassault Mirage III

text: Algunos clientes obtuvieron el Mirage IIIBE bajo la designación general "Mirage IIID", aunque las versiones de entrenamiento eran generalmente similares al "Mirage IIIBE", excepto por algunos cambios menores en acondicionamiento de equipo. En algunos casos eran efectivamente idénticos, dado que dos unidades de superproducción del "Mirage IIIBE" del Ejército del Aire francés fueron vendidas a Brasil bajo la designación Mirage IIIBBR, y tres similares fueron vendidas a Egipto bajo la designación Mirage 5SDD. Las aeronaves australianas y belgas eran ensambladas en sus propios países.


title: Dassault Mirage III

text: Australia produjo bajo licencia al "Mirage IIIE". Lo hizo en dos variantes: el Mirage IIIO (F) de interceptación y el Mirage IIIO (A) de ataque. La Dassault construyó las primeras dos unidades de muestra del "IIIO (F)". El primer vuelo fue en marzo de 1963. Las Fábricas de Aeronaves del Gobierno y la Commonwealth Aircraft Corporation continuaron fabricando 48 "IIIO (F)" y 50 "IIIO (A)".


title: Dassault Mirage III

text: Todos los Mirage "IIIO (F)" se convirtieron en "IIIO (A)" entre 1967 y 1979. Australia retiró al Mirage en 1988. Pakistán compró 50 aparatos supervivientes en 1990.


title: Dassault Mirage III

text: Suiza adquirió el único "Mirage IIIC" de pruebas y continuó la producción de 36 Mirage IIIS reforzados en las alas, estructura y tren de aterrizaje. Equipo el radar Hughes TARAN-18, reemplazando al Thompson-CSF Cyrano II. Con este radar, el "Mirage IIIS" pudo armarse de misiles AIM-4 Falcon.


title: Dassault Mirage III

text: En el año 1968, la Dassault inició, cooperando con Suiza, una actualización del "Mirage" denominada Milan. La característica principal de esta variante fue un par de canards retráctiles. Estos estaban diseñados para proveer un mejor desempeño en despegue y el control de baja velocidad para el rol de ataque. Se instalaron en tres aviones estos planos.


title: Dassault Mirage III

text: Un prototipo completamente equipado reconstruido a partir de un "Mirage IIIR" voló en mayo de 1970; estaba impulsado por el motor Snecma Atar 09K-50, con un impulso de posquemador de 70.6 kN (), después de la evaluación de un modelo inicial de esta nueva serie el desaparecido "Mirage IIIC2". El "Milan" tenía también actualizaciones en aviónica, que incluían un designador y telémetro láser en el morro. Un segundo prototipo totalmente equipado fue producido para evaluación por los suizos que era llamado Milan S.


title: Dassault Mirage III

text: Los canards aportaron importantes beneficios en el manejo y la maniobrabilidad, pero también tenían fallos. Bloqueaban la visión delantera del piloto hasta cierto punto, y ocasionaban turbulencias en las tomas de aire del motor. El concepto del "Milan" fue abandonado en 1972, mientras que se continuaba el trabajo en alcanzar los mismos objetivos con los estabilizadores del avión.


title: Dassault Mirage III

text: La Dassault experimentó con el Mirage IIING (en francés: "Nouvelle Generation"), una versión modificada. El "Mirage IIING" llevaba el motor Atar 9K-50. Tenía una ala delta modificada con extensiones desde el origen del borde ataque de las alas, más un par de estabilizadores fijos acondicionales por arriba y detrás de las tomas de aire. Estos estabilizadores aportaban un cierto grado de flujo de aire sobre el ala volviendo al avión más estable y maniobrable.


title: Dassault Mirage III

text: La aviónica fue completamente modernizada, aplazando el posterior esfuerzo de desarrollo de nueva aviónica para el caza de nueva-generación "Mirage 2000". El "Mirage IIING" utilizaba un sistema de vuelo fly-by-wire para permitir el control de las inestabilidades del avión, y mostraba un sistema de navegación/ataque avanzado; nuevo radar multimodo; y un sistema de telemetría láser. El motor repotenciado y las mejoras aerodinámicas le proporcionaron al "Mirage IIING" unas prestaciones muy superiores. El modelo nunca entró en producción, pero hasta cierto punto, el "IIING" fue un modelo de pruebas para varias tecnologías que podían ser y de hecho fueron acondicionadas en las actualizaciones de los existentes "Mirage III" y "Mirage V".


title: Dassault Mirage III

text: Las mejoras variaciones del "IIING" fueron incorporadas en el "Mirage IIIE" brasileño después de 1989, así como en cuatro "Mirage IIIE" excedentes de Francia que fueron transferidos a Brasil en 1988. En 1989, Dassault ofertó una actualización similar de reacondicionamiento del "Mirage IIIE" excedente bajo la designación Mirage IIIEX, presentando estabilizadores, una sonda fija para el reabastecimiento en vuelo, un morro más largo, nueva aviónica y otras mejoras.


title: Dassault Mirage III

text: La empresa francesa SAGEM actualizó los "Mirage III" y "5" de la Fuerza Aérea de Pakistán. La actualización se desarrolló en tres etapas: ROSE I, ROSE II y ROSE III. Se sometió al ROSE I a un número aproximado de 42 aviones. El ROSE I implicó la instalación del radar Grifo M; esto brindó a los aviones capacidad BVR. Al menos 40 aparatos recibieron el ROSE II. Se implementaron cabinas digitales e infrarrojo de barrido frontal, lo que permitió la utilización de bombas guiadas por láser. El ROSE III es la continuación del anterior.


title: Dassault Mirage III

text: La Fuerza Aérea Israelí compró 70 "Mirage IIICJ" y 2 "Mirage IIIRJ" entre 1962 y 1964, y 4 "Mirage IIIBJ" entre 1966 y 1968.


title: Dassault Mirage III

text: La Dassault Aviation y Francia cooperaron con Israel al principio. La guerra de los Seis Días motivó a Francia a imponer una embargo de armas a Israel. Esto forzó a este país a mantener sus aviones por sí solo. La Israel Aircraft Industries desarrolló finalmente al avión IAI Nesher, basado en el Mirage 5.


title: Dassault Mirage III

text: El 29 de mayo de 1966, un "Mirage III" israelí logró el primer derribo. Las víctimas fueron dos MiG-19 egipcios que intentaban interceptar a un J-3 Cub israelí de reconocimiento. El primer "MiG-19" cayó derribado por un misil guiado por radar R.530 disparado desde menos de una milla de distancia. Esto fue también la primera muerte por parte de este misil. El segundo "MiG-19" cayó abatido por fuego de cañones.


title: Dassault Mirage III

text: Los "Mirage IIICJ" israelíes combatieron en la guerra de los Seis Días entre el 5 y el 10 de junio de 1967. Doce "Mirage" defendieron el espacio aéreo israelí mientras el resto bombardeaba las bases aéreas árabes. Seis aviones enemigos cayeron derribados por los "Mirage" el primer día de combate. Al final de la guerra habían sido derribados un total de 48. El desempeño del "Mirage IIICJ" como bombardero fue deficiente.


title: Dassault Mirage III

text: En la guerra de Yom Kipur de 1973, los "Mirage IIICJ" ejecutaron operaciones aire-aire, derribando 106 aviones sirios y egipcios. El as Giora Epstein se consagró a bordo de un "Mirage IIICJ". Israel reconoce la pérdida de cinco aviones en combate. Otras fuentes afirman que al menos 26 "Mirage" y Nesher cayeron.


title: Dassault Mirage III

text: La Fuerza Aérea Argentina compró un lote de 10 "Mirage IIIE" y 2 "Mirage IIID" en 1970. El primer avión arribó al país en 1972. Los aviones "IIIE" y "IIID" recibieron la designación «IIIEA» y «IIIDA» («A» por Argentina) respectivamente.


title: Dassault Mirage III

text: El 21 de septiembre de 1973, la FAA creó el Escuadrón I de Caza-Interceptora con asiento en la Base Aérea Militar Mariano Moreno.


title: Dassault Mirage III

text: La Fuerza Aérea Argentina compró siete "Mirage IIIEA" adicionales en 1977, tras obtener buenos resultados con el primer lote.


title: Dassault Mirage III

text: El 23 de marzo de 1976, el "Mirage IIIEA" "I-009" resultó destruido tras caer a tierra; el piloto salió ileso. El 30 de marzo de 1979, el "Mirage IIIDA" "I-001" se estrelló, destruyéndose; ambos pilotos resultaron ilesos.<ref name="Dassault Mirage IIIEA/DA Amilarg"></ref> Estas bajas motivaron la compra de dos "Mirage IIIDA" en el año 1980.


title: Dassault Mirage III

text: Los "Mirage III" de la Fuerza Aérea Argentina padecieron la carencia del sistema de reabastecimiento en vuelo para poder alcanzar las islas Malvinas, distantes 700 km de los aeródromos más próximos. Entonces solo podían mantenerse entre cinco y diez minutos sobre las islas y siempre en altura. Además, la pista del Aeropuerto de Puerto Argentino/Stanley era demasiado corta para cualquier avión a reacción.


title: Dassault Mirage III

text: Los "Mirage IIIEA" entraron en combate contra los Sea Harrier FRS.1 de la Marina Real británica. Dos "Mirage" cayeron derribados, uno por un misil AIM-9L disparado por un "Sea Harrier", mientras que el otro resultó eliminado por la artillería propia por error.


title: Dassault Mirage III

text: Tras el conflicto, Argentina adquirió en 1982 un lote de 22 "Mirage IIICJ" a Israel para suplir las bajas del IAI Dagger. Los aparatos portaban insignias peruanas para mantener la compra secreta. El desgaste de los aviones motivó su retiro en 1991.


title: Dassault Mirage III

text: A finales de los años 60, la defensa aérea de España recaía sobre los "F-86F Sabre" y un reducido número de "F-104G Starfighter". Este país necesitaba incorporar nuevos aviones y además se estaba planteando la diversificación de las fuentes de suministro del material aéreo y dejar de depender exclusivamente de los Estados Unidos, para evitar problemas de restricciones de uso como la ocurrida durante la crisis de Ifni.


title: Dassault Mirage III

text: Los técnicos del Ministerio del Aire plantearon la compra de treinta ejemplares de "Mirage III" para lograr su incorporación en breve tiempo e incluso iniciar la fabricación local por Construcciones Aeronáuticas S.A., junto a los repuestos, equipos de apoyo y una opción de compra de otros 15 aviones. Debido a la necesidad demostrada por el Ejército del Aire español en disponer del avión y al interés de Dassault-Breguet por abrir un nuevo mercado, ambos convencieron al Ejército del Aire francés para que permitiera desviar diez aviones monoplazas a España.


title: Dassault Mirage III

text: Los "Mirage IIIEE" (la segunda "E" correspondía a España), pertenecían a un modelo algo más avanzado fabricado a partir del "IIIC". Durante la mayor parte de los 22 años de servicio en el Ala 11, con base en Manises, cada uno de los escuadrones mantuvo activos 12 monoplazas "Mirage IIIEE" y 3 biplazas "IIIDE". Los aparatos monoplazas lucieron las matrículas "C.11-1" a "C.11-24", y "CE.11-25" a "CE.11-30" los biplazas de entrenamiento.


title: Dassault Mirage III

text: El despliegue en Gando y El Aiún de un destacamento de cuatro "Mirage III" desde donde apoyar a las fuerzas españolas del Sahara, fue uno de los acontecimientos más importantes del Ala 11, y también, a partir del otoño de 1975, una docena de aviones estuvieron en estado de alerta por si era necesaria su presencia en aquella provincia.


title: Dassault Mirage III

text: Durante 1993, El Ejército del Aire recibió la propuesta de modernizar sus "Mirage IIIEE" y "IIIDE" con nueva aviónica y sistemas. Estos cazas serían modernizados por las empresas españolas Construcciones Aeronáuticas S.A. y Ceselsa, quienes conformaron la sociedad ATTORN S.A. para este proyecto.


title: Dassault Mirage III

text: La modernización abarcaría los accesorios, equipos e instrumentos. Se instaló una sonda de reabastecimiento en vuelo y una toma de respostaje en tierra a presión por punto único. Se modificó y prolongó el morro y cuatro nuevos puntos fuertes para cargas externas, similar al IAI Kfir. Se instalaron nuevos planos canard, los cuales aumentan el régimen de viraje instantáneo, reducen la carga alar (y consecuentemente la fatiga sobre los planos) y le permiten sostener mayores ángulos de ataque. También reducen la carrera de despegue y aterrizaje.


title: Dassault Mirage III

text: Se extendió la vida útil del avión en 2500 horas de vuelo mediante la reparación y/o sustitución de las costillas de los planos; la reubicación de los taladros de drenaje; la inspección del larguero principal del plano; y el montaje con ajuste de la interferencia de casquillas.


title: Dassault Mirage III

text: El nuevo equipamiento electrónico incluía un radar Emerson Electric APQ-159, integración de equipos con BUS digital MilStd 1553B, computador de datos aéreos AYK-14 (similar al del "F/A-18C"), RWR ALR-300, jammer interno, dispensadores de contramedidas ALE-40, HOTAS, HUD, UFC, dos pantallas multifunción, nuevo instrumental análogo (redundante) IFF/SIF y nuevas radios VHF/UHF con modo crypto (tipo Have Quick).


title: Dassault Mirage III

text: La nueva aviónica permitiría la operación de los misiles AIM-9 Sidewinder, AGM-65G Maverick y AGM-88 HARM, las bombas Paveway, barquillas iluminadores láser y de guerra electrónica.


title: Dassault Mirage III

text: Se prefirió dar de baja a los "Mirage" en lugar de modernizarlos. El Mirage F1 reemplazó al "Mirage III".


title: Dassault Mirage III

text: La Fuerza Aérea Sudafricana incorporó el "Mirage III" en 1963, con numerosas modernizaciones hasta su retirada. La Fuerza recibió 77 células "Mirage III", que Atlas Aviation montó en el país. El embargo supuso la cancelación de la entrega de aproximadamente 50 ejemplares adicionales. No está claro si el embargo afectó las entregas en su totalidad, ya que se aplicó de manera lenta por problemas «administrativos».


title: Dassault Mirage III

text: Se cree que Atlas, capacitada para el montaje del "Mirage III" y productora de algunos componentes de importancia (incluido el motor), recibió asistencia de Israel para concluir la producción autóctona de algunos ejemplares, incluidos varios del lote original llegados de Francia en componentes e incompletos. Asimismo Israel pudo haber suministrado repuestos y recambios, procedentes de los fabricados para su flota de "Mirage III".


title: Dassault Mirage III

text: Sudáfrica operó el "Mirage IIICZ" (16), el "Mirage IIIBZ" (3), el "Mirage IIIEZ" (17), el "Mirage IIIDZ" (14; 11 de ellos convertidos a "D2Z") y el "Mirage IIIRZ" (8; 4 de ellos convertidos a "R2Z").


title: Dassault Mirage III

text: El embargo internacional de armamento impuesto en 1977 impedía a Sudáfrica adquirir cazas más modernos, por tal motivo decidió mejorar al máximo la eficacia de sus "Mirage". El resultado fue el desarrollo del programa "Cheetah", que comenzó en julio de 1986, y dio como resultado una versión modernizada del biplaza "Cheetah".


title: Dassault Mirage III

text: En diciembre de 1987, Atlas Aviation mostró un "Mirage III" considerablemente modificado y denominado "Cheetah", desarrollado con un considerable apoyo israelí. El "Cheetah" significó el rediseño y modificación de casi un 50% del "Mirage III". El programa incluyó además también las modernizaciones de los "Mirage III" con la inclusión del motor Atar 9K-50, designados como "Mirage IIIE2Z", "D2Z" y "R2Z", esto fue posible ya que Atlas adquirió la licencia de producción del motor Atar 9K-50 cuando inició el programa "Mirage F1".


title: Dassault Mirage III

text: La conversión incluyó 23 células de "Mirage III" de la SAAF (excepto los modelos "CZ", "BZ" y "IIIR" en servicio) y al menos 45 de "Kfir C2/TC2", en un contrato que incluía no solamente el suministro por Israel de las células, sino también aviónica, radares y asistencia técnica.


title: Dassault Mirage III

text: Los "Cheetah D" y "E" estaban propulsados por el inferior en prestaciones Atar 9C-30. En uno de los aviones "Cheetah D" se probó un motor Klimov SMR-95.


title: Dassault Mirage III

text: Durante la guerra de la frontera de Sudáfrica, los "Mirage III" de la Fuerza Aérea Sudafricana realizaron misiones de reconocimiento en Angola. Aparentemente, la única ocasión donde entraron en combate fue en el bombardeo del campamento de refugiados namibios de Cassinga. Un grupo táctico cubano destacado en Tchamutete, que respondió inmediatamente, recibió un ataque de los "Mirage III" del Escuadrón 2. Resultaron destruidos los Impalas y aproximadamente 24 tanques T-34. Además se produjeron 16 muertos y más de 70 heridos. Los "Mirage IIICZ" fueron enviados varias veces a interceptar MiG-21 y MiG-23, pero nunca llegaron a entrar en combate con ellos. El problema de los "Mirage III" en el teatro angoleño era su limitado armamento, que reducía sus posibilidades de combate. Esto unido hizo que quedara relegado hasta que el combate se acercaba lo suficiente a la frontera, y para entonces, desde finales de 1987, ya los "MiG-23ML" habían ganado la superioridad aérea.


title: Dassault Mirage III

text: Los "Mirage" sufrieron varias pérdidas: el "Mirage IIIR2Z" «856» fue derribado sobre Angola en 1979. Un "Mirage IIICZ" sufrió daños al ser alcanzado por un SA-7 en 1981.


title: Dassault Mirage III

text: El Ejército del Aire francés operó 95 "IIIC", 183 "IIIE", 27 "IIIB", 5 "IIIB1", 10 "IIIB2(RV)", 20 "IIIBE", 50 "IIIR" y 20 "IIIRD".


title: Android 11

text: Android 11 es la y la decimoctava versión del sistema operativo móvil Android. Fue lanzado el 8 de septiembre de 2020. Los nombres de lanzamiento alfabéticos basados en postres se descontinuaron a partir de Android 10; por lo tanto, el sistema operativo fue inmediatamente calificado como "Android 11". El logotipo del lanzamiento presenta un dial girado a 11, una referencia a la película de falso documental musical "This Is Spinal Tap".


title: Android 11

text: La primera versión preliminar para desarrolladores de Android 11 fue lanzada el 19 de febrero de 2020, como una imagen de fábrica para los teléfonos inteligentes compatibles con Google Pixel (excluyendo los Pixel y Pixel XL de primera generación). Es la primera de las tres versiones mensuales de vista previa para desarrolladores que se publicarán antes de la primera versión beta en el Google I/O en mayo. Se declarará un estado de "estabilidad de la plataforma" para junio de 2020, y se espera que el lanzamiento final ocurra en el tercer trimestre de 2020.


title: Android 11

text: Las nuevas características de la plataforma incluidas en Android 11 DP1 incluyen mejoras para admitir teléfonos inteligentes plegables, 5G, Project Mainline (servicio de componentes del sistema a través de Google Play Store) y HEIF. También se incluirá soporte para la autenticación de llamadas STIR/SHAKEN. Google también declaró planes para una "sección de conversación dedicada en el campo de notificaciones", la capacidad de otorgar solo ciertos permisos a las aplicaciones caso por caso (de manera similar a iOS 13 y One UI de Samsung) e introducir una aplicación más estricta del "almacenamiento con alcance" sistema.


title: Humita

text: La humita o huminta (del quechua: "humint'a") es una comida basada en maíz que se consume en el área andina: Chile, Perú, Argentina, Bolivia, Ecuador y el sur de Colombia. Consiste básicamente en una pasta o masa de maíz levemente aliñada, que puede ir envuelta y finalmente cocida o tostada en las propias hojas de una mazorca de choclo (llamadas tradicionalmente "chalas" o "pancas").


title: Humita

text: En el interior de la provincia argentina de Corrientes, se le conoce con la voz guaraní de "mbutacá". En Paraguay, se le conoce con el nombre guaraní de "ka'i ku'a", cuyo significado en español es ‘cintura de mono’, y se le nombra así por la forma de atar, que tiene una semejanza con la cintura del mono. Los guaraníes lo consumían habitualmente, y todavía forma parte de la gastronomía de algunos pueblos paraguayos. En Venezuela se le conoce como «cachapa de hoja» si se hace con maíz dulce, y «bollito» si se hace con maíz blanco.


title: Humita

text: Las humitas son similares a los uchepos mexicanos, que también se elaboran con maíz fresco, pero son solo superficialmente similares a los tamales, que se hacen con harina de maíz (de molienda fina) nixtamalizado (masa de maíz).


title: Humita

text: El nombre proviene del quechua. Su simpleza y fácil preparación ha hecho que esta forma de preparar el maíz traspase las fronteras.


title: Humita

text: En Argentina se preparan en dos tipos, a la olla y en chala. La humita en olla se prepara rallando (con un rallador) los granos del choclo hasta obtener una crema pastosa; aunque algunos prefieren desgranar los choclos y triturarlos con alguna máquina moderna. La diferencia entre estas dos maneras de hacer crema el choclo, es que de la primera manera queda una crema sin las «pieles» de cada grano del choclo (por lo cual es una crema más suave), y de la segunda, las pieles quedan en la crema pastosa (y por esto, la crema del choclo es menos suave). Esta crema puede mezclarse con zapallo «criollo» (de cáscara verde). A la crema se le puede agregar leche si el choclo esta «seco». Luego se le agrega una «fritura» de cebolla, que también puede incluir ají morrón, y se lo sazona con sal, albahaca, pimentón y comino. La pasta (la cual debe quedar similar a un relleno para empanadas argentinas) se cocina en la olla. Luego se le puede agregar en el plato un poco de queso cremoso, aunque esto último es a gusto del comensal.


title: Humita

text: La humita en chala se prepara poniendo un poco de esa «pasta» dentro de un paquetito que se forma con 2chalas limpias, generalmente predispuestas en forma de cruz. Una vez cerrado y atado (casi siempre con tiras de la misma chala del choclo) el «paquetito», se cuece en agua salada hirviendo durante aproximadamente una hora. Se agrega al relleno trozos de queso cremoso o mantecoso, aunque algunos le ponen queso de cabra (típico de la región). A la humita jamás se le pone carne de ningún tipo. Como el choclo es de un sabor dulce se ofrecen dos variedades de humitas: dulces y saladas, que serían con y sin sal agregada respectivamente. También se acostumbra a adicionar azúcar a las humitas «dulces».


title: Humita

text: Algunas personas, en partes de la región pampeana argentina, utilizan la palabra «humita» para referirse a las empanadas criollas argentinas con el mismo relleno que llevan las «humitas en chala» norteñas, aunque con menos queso que las humitas en chala. Aun así, a esta variedad de la empanada argentina se la conoce más comúnmente con el nombre de «empanada de humita».


title: Humita

text: Es mayormente consumido en Tupiza, La Paz, Cochabamba, Chuquisaca, Tarija siendo Cochabamba altamente reconocida por la calidad del maíz producido.


title: Humita

text: En la zona de los valles la elaboración de las humintas es sencilla y tradicional, preparadas principalmente al horno, al vapor o a la plancha, con choclo tierno molido en batán (en las zonas no urbanizadas) o trituradora, se añade un poco de manteca, sal a la mezcla y anís, una vez la masa es preparada se la distribuye en 2 hojas de chala, se añade queso y opcionalmente singani, luego se envuelve atando la humita por su centro con hilo formado de la misma chala, otra manera es formando la huminta con la chala como un triángulo, esta última no necesita ser atada y es usada para las versiones al horno, a modo de diferenciarlos. En la ciudad de Tupiza las humintas se preparan con masa de choclo, manteca, sal, albahaca y queso de cabra, son envueltas atadas por el centro como también en forma de triángulo, cocidas al horno, a la plancha o al vapor.


title: Humita

text: En el Oriente Beni, Santa Cruz y Pando, las humintas tienen las mismas características de elaboración con algunas variaciones dependiendo de la región pero con menor difusión debido a la predilección por un plato similar llamado masaco que esta hecho a base de yuca o plátano amarillo. En estas regiones se prepara moliendo los granos de maíz fresco o choclo hasta obtener una masa. Si se prepara con maíz seco, este debe ser remojado por uno o dos días. La masa lleva generalmente queso, anís y pasa de uva, la cocción se realiza al horno o en olla (al vapor).


title: Humita

text: En Chile se elaboran moliendo los granos de maíz fresco o choclo junto con cebolla picada frita en manteca y albahaca, a veces de igual forma se agrega ají verde hasta obtener una masa. La masa va envuelta en hojas tiernas del choclo (mazorca) siendo amarradas de una forma parecida a sus países vecinos. Finalmente son cocinadas en agua con sal. Al servir se produce un debate, ya que muchas personas las prefieren con azúcar, que luego de «abrir» la humita es espolvoreada sobre ella y entrega un sabor dulce al plato parecido al del pastel de choclo. Mientras que otro grupo prefiere una versión «salada» del plato donde es acompañada con ensalada de tomate o ensalada chilena.


title: Humita

text: En Ecuador su preparación es de maíz molido fresco (choclo tierno) con cebolla, huevo, leche, manteca de cerdo y especias que varían según la región o según la tradición de cada familia en la Sierra. En algunos lugares de esta región también se le llama choclotanda y chumal, palabra de posible origen cañari. Se envuelve la masa (de maíz molido fresco) en hojas de maíz y se cocina al vapor. Se le agrega queso a la mezcla. Es tan tradicional este plato en el territorio ecuatoriano, que se diseñaron ollas exclusivamente para su elaboración. Las humitas pueden ser de sal o de dulce.


title: Humita

text: En Perú, recetas del preparan la humita con maíz molido e ingredientes propios, y la envuelven en pancas de maíz antes de ser cocinadas. La pasta es elaborada a base de granos de maíz fresco molidos, a la que se añade queso, pasas, carne, o especias como sal, azúcar, o alguna clase de hierbas; esta masa luego es envuelta en panca y puesta a cocción en una olla con agua. Según los ingredientes adicionados, las humitas pueden ser dulces o saladas.


title: Humita

text: Este alimento suele ser preparado en forma independiente (en ollas, en hornos, al vapor, en microondas) o puede ser incluida entre los alimentos que se incluyen en la pachamanca y la huatia. Hay una variante que se prepara de choclo molido, cuya masa se envuelve en pancas; puede llevar azúcar de preferencia o bien sal; luego, se sancocha lentamente. Manjar opíparo, llamado en quechua "shatu".


title: Humita

text: Una de las referencias más antiguas en Perú es la escrita por el Inca Garcilaso de la Vega en sus "Comentarios Reales". En este libro Garcilaso habla sobre sus memorias de consumo de "huminta" de cuando vivía en el Perú entre 1539 y 1560.


title: Humita

text: Existen alimentos parecidos a base de maíz en otros países de América, como los bollos o envueltos de Colombia y Panamá, la hallaquita de Venezuela y la pamoña de Brasil, que también son envueltos en la hoja de la mazorca, y solo se hierven, a diferencia de lugares como Bolivia, donde se pueden hacer al horno —igualmente, por lo general, la huminta (en todos los países y regiones) se hierve—. El tamal se diferencia por tener una masa más condimentada, alguna carne y otros ingredientes al interior y con variantes que se envuelven con hojas de plátano o bijao).


title: Humita

text: En Ecuador y sur de Colombia se conocen los quimbolitos, que son pasteles elaborados con harina de maíz, mantequilla, huevo, queso, uvas pasas (en ciertos casos, llevan pedazos de chocolate), cocidos al vapor envueltos en hojas de achira. El nombre es un «quechuísmo», pero de etimología desconocida. Son similares a los tamales, a las humitas o choclotandas, y representan uno de los platos más característicos y populares de la región como postre o como acompañante de una taza de café. Se puede encontrar variaciones a la receta original, en las que se reemplaza la harina de maíz por harina de trigo, o se mezclan estas dos harinas para formar la masa del quimbolito.


title: Buga

text: Buga, oficialmente Guadalajara de Buga, es un municipio colombiano del centro del departamento del Valle del Cauca. Es famoso por la Basílica del Señor de los Milagros, a la que acuden peregrinos de todo el mundo. Está situado en la parte plana del Valle del Cauca.


title: Buga

text: Es una de las ciudades con más historia, no solo en el departamento, sino en el país, su historia corre paralelamente a la historia del Estado Soberano del Cauca y del Valle del Cauca, posee una gran arquitectura colonial y moderna. La ciudad en crecimiento se considera un polo de desarrollo para el departamento del Valle del Cauca. Hace parte de la Red de pueblos patrimonio de Colombia.


title: Buga

text: La ciudad es una de las más antiguas de Colombia, y tuvo, de acuerdo a las investigaciones, cuatro fundaciones en diferentes lugares y fechas.


title: Buga

text: La "Primera Fundación" (Fecha en investigación) fue ordenada por el gobernador Sebastián de Belalcázar. Fundada con el nombre "Buga La Vieja". Más adelante la "Segunda Fundación" se realizó entre los años 1554-1555 ordenada por Pedro Fernández del Busto y ejecutada por Giraldo Gil de Estupiñán recibiendo el nombre de: Nueva Jerez de los Caballeros, la ubicación era en las Cabeceras del Río Bugalagrande (Corregimiento La Marina en Tuluá). Por su parte la "Tercera Fundación" realizada entre los años 1557-1559 fue ordenada por el gobernador Luis de Guzmán y ejecutada por Rodrigo Díez de Fuenmayor y recibió el nombre de "Guadalajara de Buga". La ubicación fue en el Valle de Tunessi - Páramo de Pan de Azúcar. Luego el "Traslado de Fundación" se hizo el 4 de marzo de 1570, ordenado y ejecutado por el gobernador Álvaro de Mendoza y Carvajal, bautizándole "Guadalajara de Nuestra Señora de la Victoria de Buga". Y finalmente "El Traslado definitivo" fue en 1573 al sitio que hoy ocupa, ordenado por el gobernador Jerónimo de Silva y ejecutado por Beltrán de Unzueta recibiendo el nombre de "Guadalajara de Buga". Los vecinos de Guadalajara de Buga, dado las circunstancias anotadas y las pocas tierras aptas para actividades agropecuarias que tenían, pidieron a la alta autoridad el traslado de la población a tierras planas. Durante la época de la conquista sus tierras estaban pobladas por diversas y valientes tribus indígenas guerreras que ofrecieron resistencia a la invasión de sus tierras por parte de los conquistadores, estos guerreros se denominaban los "bugas", de ahí proviene su actual nombre.


title: Buga

text: Fue reedificada en el territorio de los indígenas Quinamanoes en la región denominada "Babaya" que estaba situada en la parte montañosa, al pie del Cerro de Pan de Azúcar. En la segunda fundación la ciudad recibió el nombre de "Guadalajara de Buga" y una tercera con el mismo nombre, para llegar posteriormente a capital de la provincia entre 1834 y 1887, año en que se organizó como Municipio; en 1908 fue capital del Departamento de Buga por veinte meses; siendo este, el periodo más corto entre la creación de uno y otro departamento en el mismo territorio; hasta la creación del Departamento del Valle.


title: Buga

text: Se ignora la fecha exacta de su fundación que de todas maneras se realizó en 1555 siendo trasladada a la Cordillera y nuevamente al Valle. En 1569 el alcalde Ruy Báez de Sosa ofreció sus tierras para trasladar la ciudad a orillas del río Guadalajara, la traslación tuvo lugar el 4 de marzo de 1570, siendo su primer Teniente Gobernador y de Justicia mayor, el Capitán Luis Velásquez; su primer alcalde, el Capitán Melchor Velásquez de Valdenebro fundador de Toro y primer "Alférez Real" Capitán Diego Lazo de la Vega, quién además ejerció de alcalde.


title: Buga

text: En 1810 Buga formó parte de las Ciudades Confederadas del Valle del Cauca y aportó la sangre y el patriotismo de sus hijos entre otros la del General José María Cabal, Francisco y Miguel Cabal.


title: Buga

text: En esa época Buga se constituyó una de las ciudades con mayor crecimiento económico del sur-occidente colombiano.


title: Buga

text: El Rey de España Don Felipe II, le otorgó el título de Ciudad a fines del siglo XVI y le concedió su escudo de armas por los muchos servicios prestados a la corona.


title: Buga

text: El día 11 de enero de 1822, visitó el Libertador Simón Bolívar a Buga. Luego el 26 y 27 de diciembre de 1829; sendas placas conmemorativas colocadas en las casas en donde se alojó, recuerdan este suceso noble e importante para la ciudad.


title: Buga

text: La Fundación realizada el 4 de marzo de 1570 en un sitio muy cercano a lo que hoy en día son terrenos del SENA, llamada Sepulturas, es aceptada oficialmente como definitiva de la fundación de Guadalajara de Buga aunque un tiempo después fue trasladada a la Margen derecha del río Piedras, hoy río Guadalajara, siendo su plaza original el hoy parque "José María Cabal", marco de sus originales construcciones


title: Buga

text: La palabra Buga es de origen Caribe ya que se la ha encontrado en el Istmo de Panamá en el nombre de un pueblo Bugabá que quiere decir “lugar de la lanza”. Finalmente Guadalajara de Buga fue el nombre que los españoles dieron a la ciudad que fundaron en la cordillera Central por orden del gobernador de Popayán, Don Luis de Guzmán, y en memoria de la patria de este, que era Guadalajara de España. Luego cuando el gobernador Don Álvaro de Mendoza Carvajal trasladó la ciudad al Valle del Cauca, la denominó Guadalajara de la Victoria, pero prevaleció el nombre de Buga.


title: Buga

text: Los relatos acerca del nombre de Buga permiten concluir que las comunidades prehispánicas que habitaron esta provincia tuvieron denominaciones diferentes y que el nombre de Buga, es producto de la asignación que los españoles dieron a las tribus destruidas y sometidas en la empresa de conquista.


title: Buga

text: La historia de las comunidades prehispánicas que habitaron la región se ha podido reconstruir a partir de los relatos y crónicas de los conquistadores que participaron en las huestes de conquista como Pedro Cieza de León, Jorge Robledo y de los cronistas Joan de Castellanos, Fray Jerónimo de Escobar, Francisco Guillén Chaparro, etc. Y el trabajo de Tulio Enrique Tascón sobre la historia de la Conquista y Colonia de Buga. Según ellos, el Valle geográfico del río Cauca estaba habitado por una gran variedad de grupos o sociedades que fueron agrupadas en unidades político-administrativas denominadas “PROVINCIAS”, las cuales, a su vez, contenían los “Pueblos de Indios” o “Cacicazgos”. Héctor Llanos Vargas, Tulio Enrique Tascón y Juan Friede hacen suponer que hacía el momento de contacto español, en las zonas de las provincias de Popayán probablemente debió existir una población de unas 300.000 personas sin contar los niños y los ancianos. Esta población posiblemente estuvo distribuida en las provincias de Cali, alto Chocó, Buga y Cartago.


title: Buga

text: Según Tulio Enrique Tascón: Puede afirmarse que en 1539 cuando Pizarro señalaba los límites de Cali, no existía ninguna ciudad que llevase el nombre de Buga; se conoció así, desde los primeros días de la Conquista, con el nombre de Valle de Buga a las llanuras que baña al Cauca y que quedan a la banda oriental de ese río, quizá el Marqués Don Francisco Pizarro al hablar de Buga quiso designar con este nombre la nación o sierra de los Pijaos.


title: Buga

text: La palabra Buga es de origen Caribe ya que se le ha encontrado en el Istmo de Panamá en el nombre de un pueblo Bugabá que quiere decir “lugar de la lanza”. Finalmente Guadalajara de Buga fue el nombre que los españoles dieron a la ciudad que fundaron en la cordillera Central por orden del gobernador de Popayán, Don Luis de Guzmán, y en memoria de la patria de este, que era Guadalajara de España. Luego cuando el gobernador Don Álvaro de Mendoza Carvajal trasladó la ciudad al Valle del Cauca, la denominó Guadalajara de la Victoria, pero prevaleció el nombre de Buga.


title: Buga

text: El área de dispersión geográfica de esta provincia según Rodríguez C, ocupaba 10.000 km²; el límite sur ha debido de ser el río Amaime puesto que en Palmira aparece material cerámico típico de la cultura Quebrada Seca contemporánea con Buga.


title: Buga

text: El río Cauca sirvió de frontera occidental, pero solo en su parte media; a partir aproximadamente de Bolívar, yacimientos Bugas se encuentran sobre ambas márgenes; son también comunes los sitios Bugas en toda la región del río las Vueltas, mientras que el límite divisorio de aguas de la cordillera Central parece haber servido de frontera Oriental.


title: Buga

text: La fertilidad de sus suelos permite cultivar algodón, soya, maíz, millo, café, cebada, caña de azúcar, cebolla, plátano, fríjol, papa, yuca, cacao, sorgo, hortalizas y frutas.


title: Buga

text: El sector turístico está muy desarrollado y cuenta con buena infraestructura que acoge la gran afluencia de peregrinos a la centenaria Basílica donde se venera la imagen del Cristo Milagroso; la construcción de la basílica inicia con un sendero peatonal construido en ladrillos y materiales de la época. El sendero tiene una extensión aproximada de 5 cuadras, desde la terminal de transportes de la ciudad hasta la fachada principal de la basílica. Guadalajara de Buga cuenta además con atractivos naturales, arquitecturas coloniales, parques recreaciones, ferias, fiestas y eventos culturales.


title: Buga

text: En la industria bugueña sobresalen la cristalería, la producción de concentrados para animales, aceite y grasa y café, y la producción avícola.


title: Buga

text: Buga se encuentra en un sitio geográfico privilegiado, en ella convergen las principales carreteras que atraviesan el occidente colombiano, la Carretera Panamericana y la Panorama. Dista 74 km de Cali, capital departamental, y 126 km de Buenaventura, primer puerto colombiano sobre el Pacífico. Su red férrea está conectada con el Ferrocarril del Pacífico. Se encuentra cerca al: Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón en Palmira, al Aeropuerto Santa Ana en Cartago, al Aeropuerto Internacional Matecaña de Pereira y al Aeropuerto Heriberto Gil Martínez de Tuluá. Esta infraestructura facilita la comunicación de Buga con el resto del país y el sur del continente.


title: Buga

text: Dispone de todos los servicios públicos, entidades financieras, hospitales, clínicas, centros de salud, estadio, escuelas, colegios, universidades, emisoras, bibliotecas, teatros, coliseos, hoteles, almacenes de cadena.


title: Buga

text: Por su importancia comercial, Buga es una de las 6 ciudades del departamento que cuenta con su propia Cámara de Comercio, que presta los servicios y cumple funciones públicas delegadas por el Gobierno Nacional llevando el registro mercantil, el registro de proponentes y el registro de entidades sin ánimo de lucro; y funciones privadas de representación y vocería de los intereses de los empresarios, y de promoción del desarrollo económico y social en Buga y su área de jurisdicción que comprende: Guacarí, El Cerrito, Ginebra, Yotoco, Restrepo, Darién, San Pedro, El Dovio.


title: Buga

text: Se encuentran importantes entidades como: Bancolombia, Banco de Bogotá, Davivienda, Banco de Occidente, Banco WWB, AV Villas, Banco Caja Social, Banco BBVA, Banco Agrario de Colombia, Bancamía entre otras.


title: Buga

text: Está situado a 3º 54’ 07" de latitud norte y 76° 18’ 14" de longitud al oeste, coordenadas respecto al Meridiano de Greenwich.


title: Buga

text: Su territorio tiene dos zonas, la Zona Plana en las riberas del río Cauca y la Zona Montañosa en la Cordillera Central; sus alturas van desde los 969 msnm hasta los 4.210 msnm en el Páramo de las Hermosas.


title: Buga

text: La mayor parte de la ciudad es montañosa, pero el área urbana se ubica en la parte plana, junto con los corregimientos de Chambimbal, el Porvenir, el Vínculo, Pueblo Nuevo, Quebradaseca y Zanjón Hondo. En la parte montañosa se encuentran los corregimientos de: La Habana, la María, Monterrey, El Placer, Frisoles, La Mesa, El Rosario, Playa del Buey, El Salado, Crucero de Nogales, Miraflores y Los Bancos.


title: Buga

text: Guadalajara de Buga por tener tierras en la parte plana del Valle y en la parte montañosa, cuenta con varios pisos térmicos, tales como caliente, templado, frío y páramo. La superficie por pisos térmicos se distribuye así: Cálido 153 km², templado 169 km², frío 243 km² y páramo 271 km².


title: Buga

text: Debido al cambio climático, la zona urbana se ha visto afectada en época de verano por temperaturas que han alcanzado la cifra récord de 33 grados.


title: Buga

text: A mediados del Siglo XVI el Rey Don Felipe II, por Real Cédula, le concedió a Buga el Título de "Ciudad Noble y Leal" y la hizo plaza de armas con derecho a escudo.


title: Buga

text: El escudo es de forma española, ostenta en la parte superior una corona, que simboliza la majestuosidad y descendencia de la Corona Española.


title: Buga

text: Se divide en tres cuarteles: El superior de tamaño doble contiene un sol radiante, que significa la ubicación geográfica de Buga en el trópico, la sección inferior izquierda presenta un par de "alabarderos" con sus armas en balanza, significando que el rey la hizo Plaza de Armas; y la Sección inferior derecha contiene la figura de dos leones para expresar la grandeza y valor de los hijos de Guadalajara de Buga.


title: Buga

text: La Bandera de Buga, según los historiadores, es la misma que ondeó en la Batalla de Alto Palacé, llevada por José María Cabal, la misma que juraron el 20 de julio de 1813 los ejércitos de Nariño, al iniciar la campaña del sur.


title: Buga

text: La Bandera de Buga viene a ser igual a la del estado de Cartagena en 1812, en la cual murió envuelto Atanasio Girardot en la Cima de Bárbula.


title: Buga

text: Se compone de tres fajas horizontales cuyos colores son: la franja superior en color amarillo oro, significando la riqueza de nuestro suelo; la franja del medio de color verde, demuestra la fertilidad de nuestra tierra, y la franja inferior de color rojo, simbolizando el patriotismo y la sangre vertida por los próceres hijos de Buga, en aras de la Independencia.


title: Buga

text: El Himno al Municipio de Guadalajara de Buga fue escrito por el Doctor José Ignacio Ospina G. y el encargado de la música fue Agustín Payán Arboleda . Fue interpretado por primera vez el 19 de agosto de 1916.


title: Buga

text: Cuenta con una población aproximada de 127.547 habitantes, según el censo de 2018. La cual un 80% habita en la zona urbana (20% del área total) y el otro 20% en veredas como La Habana, Alaska, El Placer, entre otras las cuales representan el 80% del área total de la ciudad.


title: Buga

text: Barrios: Los Girasoles, Bello Horizonte, Valle Real, Albores de Sanjuanito, Alto Bonito, Aures, El Albergue, El Carmelo, El Divino Niño, El Jardín, El Molino, Estambul, Fuenmayor, Jorge Eliecer Gaitán, José María Cabal, La Concordia, La Esperanza, La Honda, La Merced, La Revolución, La Ventura, Los Ángeles, María Luisa de la Espada, Palo Blanco, Ricaurte, San Antonio, San Marino, Santa Bárbara, Sucre, Prados del Sur, Santa Rita, Prados de la Julia, San Vicente, San José de Las Palmas, Las Palmitas.


title: Buga

text: Urbanizaciones: San José de las Palmas, San José del Parque, Montellano, Altamira, Altos del Guadalajara 1, Altos del Guadalajara 2, Balboa, Bello Horizonte , Brisas del Norte, Caracoli, Ciudadela Confenalco, Club de Leones, El Molino, Cooviprof, El Arbolito, El Edén, Girasoles, La Concordia, Las Palmitas, Los Almendros, Los Rosales, Los Samanes de Uninorte, Miravalle, Portales del Río, Prados de la Julia, Prados de Oriente I II, Prados de Sur, San Vicente, Santa Rita, Señor de los Milagros, Torres de Alicante.


title: Buga

text: La Terminal de Transporte, es una estación moderna o terminal de buses en donde funcionan 17 empresas de transporte entre ellas a "Flota Magdalena", "Empresa Arauca", "Expreso Bolivariano", "Coomotor", "Velotax", "Expreso Palmira", entre otras. Desde la terminal de Buga los buses tienen servicios hacia destinos en el departamento del Valle del Cauca como a otras regiones del país.


title: Buga

text: Guadalajara de Buga, posee un patrimonio arquitectónico e histórico, digno de conocerse, tiene cuatro Bienes de Interés Cultural - BIC - declarados por el Ministerio de Cultura como de ámbito nacional:


title: Buga

text: 1. El sector histórico que presenta una serie de inmuebles de valor patrimonial, y el cual fue declarado por la Ley 163 de 1959,


title: Buga

text: Otros de sus monumentos más representativos son las edificaciones de carácter religioso como la Catedral de San Pedro Apóstol (iglesia matriz), la Capilla de San Francisco, la Iglesia de Santo Domingo, la Capilla de la Merced y la Iglesia de Santa Bárbara. También cuenta con edificaciones de los siglos XVI, XVII y XVIII, como Los Portales de Fuenmayor, El Palacio de Justicia, la Casa Luis Velásquez de Rengifo o de la familia Zábala y antiguas casonas que evidencian las tipologías arquitectónicas de la época colonial y republicana.


title: Buga

text: La ciudad de Buga tiene un encanto que a veces pasa desapercibido para quienes viven en ella, mas no para el que llega a conocerla por primera vez, pues se deleitan caminando por sus calles.


title: Buga

text: Guadalajara de Buga es una ciudad en la cual se conjugan armónicamente lo colonial con lo contemporáneo. Ha sabido conservar en su Sector Histórico la memoria colectiva, la tradición y los balcones coloniales de la ciudad en la arquitectura, lugar cuyos atractivos invitan al visitante a recorrer a pie sus callejuelas llenas de historia y leyenda. El Centro Histórico es Monumento Nacional, y en él se pueden admirar construcciones religiosas y civiles antiguas, monumentos que recuerdan la historia y las personalidad bugueñas forjadoras de la independencia y la nacionalidad colombiana.


title: Buga

text: La gastronomía bugueña considerada como la raíz de la cocina vallecaucana, es muy variada y exquisita. En Guadalajara de Buga y sus alrededores se puede degustar platos criollos auténticos de la región, como el sancocho de gallina en fogón de leña, el arroz atollado, la sopa de tortilla, sopa de pan de bono en la cuaresma, el guiso de carne y papa, arepas preparadas con pollo desmechado, los troncos de plátano pisado con chicharrón, los tamales, la fritanga y los maduros aborrajados. Las frituras son parte abundante de la dieta de los vallecaucanos.


title: Buga

text: Alrededor del primer cultivo del Valle del Cauca, la caña de azúcar, la creatividad culinaria de la región ha desarrollado toda una gama de golosinas y postres típicos; el primero de ellos, el manjar blanco, al que le siguen las cocadas, el cortado de leche, las conservas y las jaleas, los cristalizados de limón y naranja, alfeñiques y flores de dulce que se elaboran principalmente en el mes de junio, con motivo de la festividad religiosa de San Pedro.


title: Buga

text: Igualmente típicos y deliciosos dentro del mecato bugueño son el pandebono y el pandeyuca, las empanadas de cambray, las de chiquichoque con guiso de carne de cerdo, las tortas navideñas de coco, los bizcochuelos, el postre de pastores con crema inglesa adornado con semillas de granada y el chontaduro. Entre las bebidas, el cholado, el champús, el espumoso, la lulada, los jugos de frutas y los sorbetes de guanábana y badea, el masato, el guarapo de caña y el famoso ponche de huevo y leche para las noches frías.


title: Buga

text: También se encuentra una amplia variedad de comida internacional, entre los que se destacan los restaurantes de comida china e italiana.


title: Buga

text: El 20 de julio de 1951 se inaugura la primera feria, como iniciativa del ciudadano Santiago Vergara Crespo. En el 2018 celebra 67 años de existencia; es organizado por el Comité de Ganaderos y Agricultores de Buga. Congrega anualmente en el mes de julio gran cantidad de visitantes nacionales y extranjeros.


title: Buga

text: El principal escenario ferial es el Coliseo Camilo José Cabal, dónde se abre a los visitantes distintos pabellones tecnológicos, artesanales y empresariales.


title: Buga

text: En la Concha Acústica Bernardo Romero Lozano, se disfruta del baile y de conciertos con figuras nacionales e internacionales de la música popular.Los realizadores de la feria, anualmente, invitan artistas nacionales e internacionales para que formen parte de ésta.


title: Buga

text: Anualmente, en el mes de agosto, Guadalajara de Buga celebra el Festival Nacional e Internacional de Intérpretes de la Canción de Buga, FESTIBUGA. Lo que inicialmente fue un tímido certamen llamado Primer Festival de Intérpretes de la Canción Moderna, hoy se ha convertido en un espectáculo de fama internacional.


title: Buga

text: El primer festival se llevó a cabo en junio de 1971 en el Teatro María Cristina. El primer ganador fue el cantautor caleño Carlos Alberto López Arango. En 1974, ya el evento contó con la Concha Acústica Bernardo Romero Lozano, gracias al apoyo del Comité de Ganaderos y Agricultores de Buga y el Instituto Colombiano de Cultura, COLCULTURA. Para el año 1976 el festival se convirtió en internacional, impulsado por la compositora Elena Benítez de Zapata. En 1977 se instituyó el trofeo La Ermita Vieja, Señor de los Milagros, se hicieron transmisiones nacionales de televisión y se consiguió el aporte de músicos de renombre nacional e internacional, alcanzando el concurso resonancia mundial. A partir de 1982 estrenó la nueva Concha Acústica.


title: Buga

text: Tras dos años de receso, en 1985 la Concha Acústica se llenó de nuevo de música. El Festival vuelve con una nueva junta directiva y una nueva organización que garantizan el futuro, el crecimiento y la calidad del evento, se instituyó la Fundación Festival Nacional e Internacional de Intérpretes de la Canción de Buga, FESTIBUGA, entidad sin ánimo de lucro, que fomenta la cultura en sus distintas manifestaciones.


title: Buga

text: Guadalajara de Buga mantiene un acuerdo de hermanamiento con una ciudad europea con el fin de fomentar el desarrollo de las mutuas relaciones y el intercambio cultural, social y económico:


title: The Mummy Returns

text: The Mummy Returns (conocida como El regreso de la momia en España, La momia regresa en Hispanoamérica y comúnmente llamada La momia II) es una película estadounidense de 2001 dirigida por Stephen Sommers protagonizada por


title: The Mummy Returns

text: Brendan Fraser, Rachel Weisz, John Hannah y Oded Fehr y la participación antagónica de Arnold Vosloo y Patricia Velásquez.


title: The Mummy Returns

text: Es la secuela de la película "La momia" (1999), con una historia situada en 1933, siete años después de los acontecimientos acaecidos en la primera película.


title: The Mummy Returns

text: A raíz del personaje que realizó Dwayne Johnson en esta película, se realizó el filme "El rey Escorpión", estrenada un año después y protagonizada por el mismo actor, dando origen a una saga alternativa de "La momia".


title: The Mummy Returns

text: Hace 5.000 años, un feroz guerrero conocido como el Rey Escorpión junto a su ejército luchó contra los soldados de Tebas. Tras siete años de intensa lucha, el Rey Escorpión y su ejército fueron derrotados y exiliados al desierto de Ahm Shere. Uno a uno los soldados fueron pereciendo por el sol abrasador, hasta que únicamente el Rey Escorpión quedó con vida. Aproximándose a su muerte, el Rey Escorpión hizo un pacto con el dios Anubis, en el cual este le pidió al dios que si le perdonaba la vida y lo dejaba conquistar a sus enemigos, él le entregaría su alma y Anubis aceptó el trato. Una vez hecha la promesa, Anubis le proporciona su ejército de chacales humanoides, con el cual masacra sin piedad y sin misericordia a sus enemigos, pero el Rey Escorpión a pesar de ganar la batalla, inmediatamente pierde su alma y es condenado a servir a este dios por toda la eternidad, además de que a raíz de esto, el ejército de Anubis es enviado nuevamente al Inframundo, dando como hecho el inicio a la trama de esta película que desarrolla las vidas pasadas de sus protagonistas para entender la historia.


title: The Mummy Returns

text: De vuelta en la actualidad, en el años 1933 y nuevamente en Egipto, Rick y Evelyn se han casado y tienen un hijo llamado Alex O´Connell que ha sacado la misma inteligencia de su madre, el coraje de su padre y la personalidad peculiar de su tío Jonathan. Es entonces cuando Evelyn y Rick descubren un extraño cofre, guiados por una perpleja Evelyn que no entiende cómo ha sido capaz de llegar a él, ya que confiesa haber estado en ese lugar inhabitado desde hace más de tres mil años. Además, la protagonista revela que ha sufrido de extraños sueños y ha tenido visiones de sitios que jamás ha visto. En el interior del cofre encuentran el brazalete de Anubis, objeto que perteneció al Rey Escorpión. Por otro lado, en una excavación en las ruinas de Hamunaptra, una extraña mujer llamada Meela encuentra la momia de Imhotep. Ese era el año del Escorpión, fecha en la cual podía ser despertado el poderoso Rey Escorpión y si alguien lo matara este tendría el poder de dominar su ejército pudiendo utilizarlo para adueñarse del mundo o enviarlo de vuelta al infierno.


title: The Mummy Returns

text: De vuelta en Londres en la mansión O´Connell, Alex se pone el brazalete de Anubis por curiosidad y Evelyn es secuestrada por los hombres de la secta de Baltus Hafez, el conservador del museo británico, quien pretendía despertar a Imhotep y recuperar el brazalete, mientras que a Evelyn se la llevaron para entregarla como regalo, ya que ella había enviado a Imhotep al otro mundo siete años atrás. Para su suerte Ardeth Bay aparece ya que ha seguido los movimientos de los sectarios, junto a Rick la rescatan y tienen un nuevo enfrentamiento con la momia resucitada Imhotep. Pero ahora el secuestrado es Alex, debido a que se puso el brazalete. Rick y compañía se preparan para rescatar a su hijo, siguiendo las pistas que este les deja, avanzando lentamente hacía el oasis que sólo podía ser descubierto con el brazalete. Imhotep decide regresarle los recuerdos de su antigua vida a Meela, quien es su amada Anck-su-namun reencarnada en esta época y para esto le muestra la historia de amor que tuvieron. Al mismo tiempo, Evelyn quien viajaba junto a Rick y los demás en el globo de Izzy -un amigo de Rick de los días de la Legión Extranjera- se hace partícipe de estos recuerdos y descubre finalmente el sentido de su vida: es la reencarnación de la princesa Nefertiri, la hija del faraón Seti I, la encargada de proteger el brazalete de Anubis, y quien descubre el secreto amor entre la concubina del faraón y su sumo sacerdote. El grupo de Rick O`Connell deberá enfrentarse una vez más a la momia de Imhotep y a una Anck-su-namun reencarnada, quienes intentarán de todas formas asesinar al Rey Escorpión.