title: Batman: The Killing Joke

text: En octubre de 2012 salió al mercado el arco argumental "crossover" de las series de Batman llamado "Death of the Family", en la historia que inicia en el n.° 13 de la saga de Batman el Joker reaparece después de irse en la primera historieta del "Detective Comics" de "The New 52". En una entrevista del diario "Los Angeles Times" en la que al escritor Scott Snyder le preguntaron sobre su inspiración, él comentó: «Diría que me base en aquellas versiones del Joker en que es un anarquista y tiene algo que demostrar al mundo. [...] Me incline por las apariciones del personaje en "The Dark Knight Returns" y en las que realizó durante el tiempo de Grant Morrison como escritor de la serie de Batman. También en "Batman: The Killing Joke", donde realmente tiene algo que demostrar a la gente, algo que él considera muy importante para sí mismo». Durante el lanzamiento de la saga Snyder comentó: «Esta historia es muy personal e importante para mí, es algo que ha ido cobrando forma desde que comencé a trabajar en la serie limitada "Gates Of Gotham". Básicamente es mi gran exploración del Joker, es como mi "Batman: The Killing Joke"». Snyder dijo que lo excitante del argumento de su historia era que se podría ver a los distintos miembros de la «batifamilia» cara a cara con el villano, posteriormente agregó que «nunca antes Batgirl se enfrentó directamente a él, en "Batman: The Killing Joke" el villano la utiliza para hacerle la peor de las bromas a su padre». Respecto a esto argumento que buscó contrastar: «En el arco argumental el Joker desea hacerle una broma asesina a Barbara, con la que busca romperla a ella en vez de a su padre. [...] Es algo que no se vio antes». En el cómic número quince de la serie "Red Hood and the Outlaws" protagonizada por el actual Red Hood, Starfire y Arsenal, —que forma parte del arco argumental— el Joker secuestra a Red Hood y lo hace revivir su dura infancia, es durante esos momentos donde el héroe habla sobre varios de los crímenes del villano mencionando entre ellos su ataque contra Barbara. La historia del cómic "Batgirl" n.° 13 se entrelaza con el arco al finalizar la historieta, mostrando la llegada de los secuaces del villano al departamento de la joven, es hay donde se aprecia una clara referencia a "Batman: The Killing Joke" ya que todos llevan la misma ropa que uso el Joker al dejarla paralítica. En el número 14 de la serie inician las apariciones directas del villano, luego de que sus ayudantes secuestran a la madre de Barbara y se dirigieran a su departamento para intentar atacarla —sin tener éxito— una serie de "flash backs" muestra como es que a diferencia de la continuidad anterior él si estaba al tanto de que la hija del jefe de policía era una heroína. Dentro de esa historia Barbara comenta en diversas ocasiones que «él Joker fue quien se llevó su columna». El escritor Tom Taylor mostró haberse inspirado en la novela para su cómic "Injustice: Gods Among Us", creado especialmente para promocionar el , esto, ya que según los críticos especializados muestra como motor principal de su argumento al Joker esforzándose por volver loco a Superman. El diario "The Indian Express" entregó un comunicado en el que anunciaba la tercera Comic-con de la India y hablaba sobre las nuevas novelas gráficas creadas en el país, diciendo:


title: Batman: The Killing Joke

text: La novela ha influenciado numerosas obras en medios como el cine y la televisión. Tim Burton reveló al momento de hacer su adaptación cinematográfica de Batman que este era su cómic favorito, comentando: «Nunca fui un gran fan de los cómics, aunque la imagen de Batman y el Joker siempre me ha encantado. La razón por la que nunca he sido un fan de las historietas —y creo que esto comenzó desde que era niño— es porque jamás supe cuál era la viñeta que se suponía tenía que leer. No sé si se trataba de dislexia o de qué, pero por eso me encantó "Batman: The Killing Joke", porque por primera vez pude saber cuál leer. Es mi favorito. Es el primer cómic que me ha llegado a encantar. Y el éxito de esas novelas gráficas hizo más aceptables nuestras ideas». Christopher Nolan, director de la última trilogía del encapuchado, comentó que le entregó una copia de la obra al actor Heath Ledger para que pudiera encarnar al Joker. También dijo que fue de donde obtuvo la idea de los múltiples recuerdos del pasado del villano en "The Dark Knight" y lo de llevar al límite a uno de los héroes. Lo que en la novela sufre Gordon en la película lo sufre Harvey Dent. Sobre dichas influencias, el diario español "El País" entregó un análisis en su sección de cultura con diversos comentarios. Argumentaron y mencionaron que diálogos como: «Dos sujetos que se disfrazan para hacer el bien y el mal respectivamente», se incluyeron para reafirmar que el desequilibrio de los protagonistas solo los acerca. Agregaron también que el Joker volvía a sus raíces en esta representación cuando el personaje parece divertirse al contar diversos orígenes para las cicatrices que surcan su cara. El diario llamó a la obra como una de las «cuatro joyas del cómic» que influenciaron a Nolan.


title: Batman: The Killing Joke

text: Para la serie creada por WB Television Network llamada "Birds of Prey" —levemente basada en la serie de historietas homónima— se toma como uno de los puntos de origen el ataque a Barbara. En el primer episodio se cuenta como la desaparición de Bruce Wayne y la de su álter ego la obligan a tomar el nombre clave de Oráculo después de ser atacada por el Joker y a formar el equipo de heroínas "Birds of Prey" junto a la hija de Bruce, Helena Kyle, y Dinah Lance. En la serie el Joker es interpretado en sus breves apariciones por el actor Mark Hamill y Barbara por Dina Meyer. Forrest Whaley produjo un cortometraje de "stop motion" creado utilizando piezas de construcción LEGO en el que se adapta la novela, en el vídeo el actor Patrick Girts le dio la voz al Joker y referenciando al filme "Batman Returns" utilizaron su música. La serie de televisión "South Park" referenció a "Batman: The Killing Joke" en su episodio n.º 201 —titulado oficialmente con dicho número—; la trama gira en torno a Eric Cartman, a la identidad de su padre y al regreso de su archienemigo y medio hermano Scott Tenorman, quien aparece en un parque de atracciones idéntico al que el Joker posee. La obra fue parodiada en un espectáculo de "striptease" realizado en la ciudad de Nueva York, en el cual es posible apreciar como una de las bailarinas —interpretando al Joker— finge golpear y torturar a la que interpreta a Barbara. En el filme "" se hacen relaciones con "Batman: The Killing Joke" cuando Jason Todd realiza un comentario sobre aquellos a los que el Joker ha atacado y al mostrar como el villano está obsesionado por retratar la muerte de Todd. Además, la banda de rock chilena "Perro Viejo" ha realizado un sencillo basado en esta obra, titulado "El Chiste más Triste", y que está enfocado en el trágico origen del Joker y la repentina muerte de su amada que le conduce a la locura.


title: Función de Bessel

text: En matemáticas, las funciones de Bessel, primero definidas por el matemático Daniel Bernoulli y más tarde generalizadas por Friedrich Bessel, son soluciones canónicas "y"("x") de la ecuación diferencial de Bessel:


title: Función de Bessel

text: donde formula_1 es un número real o complejo. El caso más común es cuando formula_1 es un entero formula_3, aunque la solución para formula_1 no entero es similar. El número formula_1 se denomina orden de las funciones de Bessel asociadas a dicha ecuación.


title: Función de Bessel

text: Dado que la ecuación anterior es una ecuación diferencial de segundo orden, tiene dos soluciones linealmente independientes.


title: Función de Bessel

text: Aunque formula_1 y formula_7 dan como resultado la misma función, es conveniente definir diferentes funciones de Bessel para estos dos parámetros, pues las funciones de Bessel en función del parámetro formula_1 son funciones suaves casi doquiera. Las funciones de Bessel se denominan también funciones cilíndricas, o armónicos cilíndricos porque son solución de la ecuación de Laplace en coordenadas cilíndricas.


title: Función de Bessel

text: La Ecuación de Bessel aparece cuando se buscan soluciones a la ecuación de Laplace o a la ecuación de Helmholtz por el método de separación de variables en coordenadas cilíndricas o esféricas. Por ello, las funciones de Bessel son especialmente importantes en muchos problemas de propagación de ondas, potenciales estáticos y cualquier otro problema descrito por las ecuaciones de Helmholtz o Laplace en simetrías cilíndricas o esféricas. Cuando se resuelven sistemas en coordenadas cilíndricas, se obtienen funciones de Bessel de orden entero (formula_9) y en problemas resueltos en coordenadas esféricas, se obtienen funciones de Bessel de orden semientero (formula_10), por ejemplo:


title: Función de Bessel

text: También se usan funciones de Bessel en otro tipo de problemas como en procesamiento de señales, generación del espectro de una señal en modulación de frecuencia y de fase en RF, propagación de ondas largas en ingeniería marítima y en problemas que tengan ecuaciones diferenciales en derivadas parciales.


title: Función de Bessel

text: Las funciones de Bessel ordinarias de orden formula_1, llamadas simplemente funciones de Bessel de orden formula_1 son soluciones de la ecuación de Bessel . La solución de tal ecuación se expresa así:


title: Función de Bessel

text: donde formula_13 y formula_14 son constantes que se determinan a partir de las condiciones iniciales. Por lo que se observa de la igualdad anterior, existen dos formas simples de expresar la solución general de la ecuación diferencial de Bessel con parámetro formula_1, que están asociadas a las funciones de Bessel ordinarias de primera y de segunda especie.


title: Función de Bessel

text: Las funciones de Bessel de primera especie y orden formula_1 son las soluciones de la ecuación diferencial de Bessel que son finitas en el origen (formula_18) para no enteros no negativos formula_1 y divergen en el límite formula_20 para formula_1 negativo no entero. El tipo de solución y la normalización de formula_22 están definidos por sus propiedades abajo indicadas. Es posible definir la función formula_22 por su expansión en serie de Taylor en torno a formula_24, la cual puede hallarse aplicando el método de Frobenius a la ecuación de Bessel:


title: Función de Bessel

text: por lo que las dos soluciones dejan de ser linealmente independientes. En este caso, la segunda solución linealmente independiente será una función de Bessel de segunda especie.


title: Función de Bessel

text: Las funciones de Bessel son funciones oscilatorias (como las funciones seno o coseno) que decaen proporcionalmente a formula_31, como se muestra en el gráfico anexo en la forma asintótica de estas funciones, aunque los ceros de estas funciones no son, en general, periódicos, excepto de forma asintótica para grandes valores de formula_32.


title: Función de Bessel

text: Esta es la forma usada por Bessel en su estudio de estas funciones, y a partir de esta definición dedujo varias propiedades de las mismas. Esta definición integral puede extenderse a órdenes no enteros añadiendo otro término integral:


title: Función de Bessel

text: Esta fórmula está relacionada con la expansión de las funciones de Bessel en función de la función de Bessel–Clifford.


title: Función de Bessel

text: Las funciones de Bessel pueden expandirse en serie de polinomios de Laguerre formula_42 para cualquier parámetro formula_43 arbitrario como


title: Función de Bessel

text: Las funciones de Bessel de segunda especie, denotadas por formula_46, son soluciones de la ecuación diferencial de Bessel, Estas funciones divergen en el origen, es decir formula_24.


title: Función de Bessel

text: A estas funciones formula_46 también se les llama a veces "funciones de Neumann" o de Weber, y a veces se denotan por formula_49. Para números formula_1no enteros, se definen a partir de las funciones de primera especie formula_22 mediante la siguiente fórmula:


title: Función de Bessel

text: Para el caso en el que tengamos un formula_1 no entero, la definición de formula_46 es redundante (como queda claro por su definición de arriba). Por otro lado, cuando formula_1 es entero, formula_46 es la segunda solución linealmente independiente de la ecuación de Bessel, además, de forma similar a lo que ocurría con las funciones de primera especie, se cumple que:


title: Función de Bessel

text: Ambas formula_22 y formula_46 son funciones holomorfas de formula_32 en el plano complejo cortado por el eje real negativo. Cuando formula_1es un entero, no hay puntos de ramificación, y las funciones de Bessel son funciones enteras de "x". Si fijamos "x", entonces las funciones de Bessel son funciones enteras respecto a la variable formula_1.


title: Función de Bessel

text: Otra formulación importante de las dos soluciones linealmente independientes de la ecuación de Bessel son las funciones de Hankel formula_61 y formula_62 así definidas:


title: Función de Bessel

text: donde formula_63 es la unidad imaginaria. Estas combinaciones lineales son también conocidas como las funciones de Bessel de tercera especie. Las funciones de Hankel de primera y segunda especie son usadas para representar las soluciones de ondas entrantes y salientes de una ecuación de ondas en simetrías cilíndricas respectivamente (o viceversa dependiendo de la convección de signo de la frecuencia). Estas funciones son así nombradas en honor de Hermann Hankel.


title: Función de Bessel

text: Usando la definición dada arriba, estas funciones se pueden escribir en función de las funciones de Bessel de primer orden formula_22 así:


title: Función de Bessel

text: Existe una representación integral de las funciones de Hankel (útil para el cálculo de propagadores de la ecuación de Klein-Gordon):


title: Función de Bessel

text: La solución general de la ecuación diferencial de Bessel con parámetro formula_1 viene dada en términos de las funciones de Bessel ordinarias o de las funciones de Hankel. Dicha solución general puede expresarse como:


title: Función de Bessel

text: Las funciones de Bessel ordinarias son válidas para valores complejos del argumento "x", y un caso especialmente importante es aquel con argumento imaginario puro. En este caso, la ecuación de Bessel se transforma en la ecuación de Bessel modificada


title: Función de Bessel

text: y sus dos soluciones linealmente independientes son las funciones de Bessel modificadas de primer y segundo tipo: "I"("x") y "K"("x") respectivamente.


title: Función de Bessel

text: Las funciones de Bessel modificadas de segunda especie y orden formula_1 se definen a partir de las funciones modificadas de primera especie para órdenes no enteros mediante las siguiente fórmula:


title: Función de Bessel

text: Para los casos en los que formula_1 sea entero (formula_30), tenemos que tomar el límite del orden no entero al entero así:


title: Función de Bessel

text: Existen varias representaciones integrales de estas funciones. La siguiente de "K" (x) es útil para el cálculo del propagador de Feynman en Teoría Cuántica de Campos:


title: Función de Bessel

text: Al contrario que las funciones de Bessel ordinarias, "J" y "Y", las cuales son funciones oscilatorias para argumentos reales, las funciones de Bessel modificadas, "I" y "K", son exponencialmente creciente y decreciente respectivamente. Como la función de Bessel ordinaria "J", la función "I" va a cero en "x" = 0 para α > 0 y es finita en "x" = 0 para α = 0. Análogamente, "K" diverge en "x" = 0.


title: Función de Bessel

text: La solución general de la ecuación diferencial de Bessel modificada con parámetro formula_1 viene dada por:


title: Función de Bessel

text: Cuando se soluciona la ecuación de Helmholtz en coordenadas esféricas por separación de variables, la ecuación radial tiene la forma:


title: Función de Bessel

text: Donde "n" es un entero positivo. Las dos soluciones linealmente independientes de esta ecuación se denominan funciones esféricas de Bessel formula_85 y formula_86, y están relacionadas con las funciones de Bessel ordinarias formula_87 y formula_88 por:


title: Función de Bessel

text: formula_91 se escribe también como formula_92 o formula_93. A esta función a veces se le llama función esférica de Neumann.


title: Función de Bessel

text: De hecho, esto nos dice que existen expresiones cerradas de las funciones de Bessel de orden semientero en término de funciones trigonométricas y, por tanto, también de las funciones esféricas de Bessel. De esto se deduce que, para "n" entero no negativo se tiene:


title: Función de Bessel

text: y formula_108 es la función compleja conjugada de esta (para formula_32 real). De esta fórmula se pueden deducir las formas cerradas de las funciones esféricas de Bessel ordinarias, por ejemplo, formula_110 y formula_111, y así para cualquier argumento "n".


title: Función de Bessel

text: Se pueden obtener las funciones de Bessel esféricas a partir de las siguientes funciones generatrices:


title: Función de Bessel

text: Un ejemplo donde se emplean las funciones de Riccati-Bessel es en la teoría de Mie, la cual da solución al problema de esparcimiento y absorción de ondas electromagnéticas, cuando éstas interactúan con una partícula esférica de material y tamaño arbitrario inmersa en un medio no absorbente. La solución de Mie lleva el nombre de Gustav Mie, quien la publicó en 1908, sin ser el primero en hacerlo pero a quien se le atribuye por presentar su solución en una forma que permite realizar los cálculos necesario de forma iterativa.


title: Función de Bessel

text: La nomenclatura empleada para las funciones de Riccati-Bessel no es única y algunos autores emplean los símbolos formula_128 en lugar de de formula_129, respectivamente. En (Kerker, 1969) se encuentran algunos ejemplos de los distintos símbolos para denotar a las funciones de Riccati-Bessel en el contexto de la teoría de Mie.


title: Función de Bessel

text: Las funciones de Bessel tienen las siguientes expansiones asintóticas para α no negativos. Para pequeño argumento formula_130, se tiene:


title: Función de Bessel

text: donde γ es la constante de Euler-Mascheroni y formula_133 es la función Gamma de Euler. Como aproximación asintótica al infinito, (cuando tenemos un argumento tal que verifica formula_134), se obtienen las siguientes aproximaciones:


title: Función de Bessel

text: Para α=1/2 estas fórmulas son exactas. Las expansiones asintóticas del resto de funciones de Bessel se obtienen a partir de las mostradas arriba y de sus relaciones con las funciones de Bessel de primera especie. Así, las aproximaciones asintóticas al infinito de las funciones de Bessel modificadas (es decir, para argumentos "x" que verifiquen formula_134) se tiene:


title: Función de Bessel

text: Para enteros de orden α = "n", formula_87 se puede definir a partir de la serie de Laurent de la siguiente función generatriz:


title: Función de Bessel

text: aproximación tomada por P. A. Hansen en 1843. Esta expresión puede generalizarse a órdenes no enteros usando integración de contorno u otros métodos. Otra expresión importante para órdenes enteros es la identidad de Jacobi-Anger:


title: Función de Bessel

text: identidad que es usada para expandir ondas planas en una serie infinita de ondas cilíndricas o para encontrar la serie de Fourier de un tono de una señal de FM.


title: Función de Bessel

text: que se denomina expansión de Neumann de "ƒ". Los coeficientes de esta serie en el caso formula_147 tienen la siguiente forma explícita


title: Función de Bessel

text: Otra manera de definir las funciones de Bessel son la representación de Poisson y la fórmula de Mehler-Sonine:


title: Función de Bessel

text: donde "ν" > −1/2 y "z" es un número complejo. Esta fórmula es especialmente útil cuando se trabaja con transformadas de Fourier.


title: Función de Bessel

text: Las funciones formula_22, formula_46, formula_61 y formula_62 cumplen las siguientes relaciones de recurrencia:


title: Función de Bessel

text: Estas dos identidades se suelen combinar para obtener otras relaciones distintas. Por ejemplo, se pueden calcular funciones de Bessel de mayores órdenes (o mayores derivadas) a partir de funciones de Bessel de menor orden o de derivadas de menor orden. En particular, se cumple:


title: Función de Bessel

text: donde formula_170 denotará a formula_171 o a formula_172. Estas relaciones son útiles para problemas de difusión discreta.


title: Función de Bessel

text: La división de la ecuación de Bessel por "x" es una ecuación hermítica o auto-adjunta, por lo que sus soluciones deben cumplir determinadas relaciones de ortogonalidad para unas condiciones de contorno adecuadas. En particular, se cumple:


title: Función de Bessel

text: donde formula_174, formula_175 es la delta de Kronecker, y formula_176 es el m-ésimo cero de formula_22. Esta relación de ortogonalidad puede ser usada para extraer coeficientes de las series de Fourier-Bessel, donde una función se expande en una base de funciones de Bessel formula_178 para α fijo y "m" variable. (Obtener una relación análoga para funciones de Bessel esféricas es trivial.)


title: Función de Bessel

text: para formula_181 y siendo formula_182 la función delta de Dirac. Esta propiedad se usa para construir expansiones de funciones arbitrarias como series de funciones de Bessel mediante la transformada de Hankel.


title: Función de Bessel

text: para formula_174. Otra propiedad importante de la ecuación de Bessel, que se deriva de la identidad de Abel, es el Wronskiano de las soluciones:


title: Función de Bessel

text: donde formula_186 y formula_187 son dos soluciones cualesquiera independientes de la ecuación de Bessel y formula_170 es una constante independiente de "x" (que depende de α y de las funciones de Bessel consideradas). Por ejemplo, se cumple:


title: Función de Bessel

text: Existe un gran número de integrales e identidades que involucran a funciones de Bessel que no están aquí reproducidas, pero que se pueden encontrar en las referencias.


title: Función de Bessel

text: donde formula_192 y formula_193 son números complejos cualesquiera. Una fórmula similar se cumple para formula_194 y el resto de funciones de Bessel


title: Función de Bessel

text: tiene un número infinito de soluciones en "x". Cuando las funciones formula_87 se representan en la misma gráfica, ninguno de los diferentes ceros de cada función formula_87 parece coincidir, excepto el cero situado en formula_24. Este fenómeno se conoce como hipótesis de Bourget, en honor al matemático francés del que estudió las funciones de Bessel.


title: Función de Bessel

text: La hipótesis dice que, para cualesquier enteros formula_199 y formula_200, las funciones formula_87 y formula_202 no tienen ceros comunes, a excepción del cero en el origen formula_24. Esta hipótesis fue demostrada por Siegel en 1929.


title: Durarara!!

text: , comúnmente abreviada como DRRR!!, es una serie de novelas ligeras japonesas escritas por Ryōgo Narita con ilustraciones de Suzuhito Yasuda. Narita creó la serie en 2004 y actualmente lleva trece volúmenes. Narita lo clasifica como una serie de «alta tensión y acción». Una adaptación a manga de parte de Akiyo Satorigi comenzó su serialización en la revista shōnen "Monthly GFantasy" el 18 de abril de 2009. A su vez, una adaptación a serie de anime tuvo su debut el 7 de enero de 2010. La serie es producida por Brain's Base, con diseños originales de Suzuhito Yasuda. Un juego basado en la serie para PSP fue lanzado el 22 de septiembre de 2010. En abril de 2014, fue lanzada una secuela de la novela ligera titulada , cuyos eventos se sitúan dos años después del final de la serie original.


title: Durarara!!

text: Su segunda temporada, "DRRR!!x2 Shou", se estrenó el 10 de enero de 2015, mientras que el 4 de julio del mismo año se estrenó "DRRR!!x2 Ten" y en enero de 2016 se estrenó "DRRR!!x2 Ketsu". Esta última adaptación fue realizada por el estudio Shuka, con Takahiro Omori como director, Noboru Takagi como guionista, Takahiro Kishida a cargo del diseño de personajes y Makoto Yoshimori a cargo de la banda sonora.


title: Durarara!!

text: Mikado Ryūgamine es un adolescente pueblerino que anhela la apasionante vida de la gran ciudad. Por invitación de un amigo de la infancia, Masaomi Kida, decide trasladarse con este a la Academia Raira en Ikebukuro, Tokio. Al llegar, Masaomi le advierte acerca de la gente con la cual no debe cruzarse en la ciudad; Shizuo Heiwajima, un hombre violento y con fuerza sobrehumana vestido como camarero, Izaya Orihara, un peligroso comerciante de información y una misteriosa banda conocida como los "Dollars". Para colmo, Mikado es testigo de una leyenda urbana en su primer día en la ciudad: el "Jinete negro", quien supuestamente es el conductor sin cabeza de una motocicleta de color negro. El nombre real del jinete negro es Celty Sturluson; una dullahan proveniente de Irlanda que se encuentra en Ikebukuro en busca de su cabeza robada. La narrativa sigue a todos los personajes por igual, mostrando cómo sus vidas se cruzan y creando una trama mayor de lo que cada personaje sabe acerca de un incidente en común.


title: Durarara!!

text: La historia es narrada desde la perspectiva de once personajes principales y cambia en cada episodio del anime. Una de las pocas cosas que se dan en cada episodio es que el narrador da su propia opinión sobre la situación en la que se encuentran, así como también sobre ciertas cosas que los hicieron como son en la actualidad y los han mantenido en Ikebukuro; una gran ciudad con muchos misterios y violencia.


title: Durarara!!

text: Es la heroína de la serie. También conocida como «el jinete negro» o «el jinete sin cabeza», es una Dullahan de Irlanda, quien llegó a Japón en busca de su cabeza robada. Su moto es realmente un caballo disfrazado. Celty no tiene sentidos, pero percibe las cosas a través de una especie de ectoplasma similar al humo, el cual emana de su cuello. La fuerza física que posee es sobrehumana y es capaz de manipular su sombra como sustancia sólida para formar objetos a su voluntad, que van desde guantes para su motocicleta a una guadaña.


title: Durarara!!

text: Es un estudiante de primer año de secundaria, quien se mudó a Ikebukuro con el fin de buscar aventuras y personas extraordinarias, siendo su mayor temor el tener una vida normal. Mikado se esfuerza enormemente por cambiar su imagen, pero hasta ahora no ha tenido suerte. Está enamorado de Anri, aunque nunca ha encontrado la oportunidad para decírselo. Tampoco cree que el informante, Izaya, sea en realidad una mala persona, lo cual es uno de sus más grandes errores.


title: Durarara!!

text: Un joven malicioso que vende información de acuerdo a su conveniencia y actúa como principal antagonista de la serie. Izaya tiene el aspecto y la expresión de alguien que es muy astuto y confiado. Él dice amar a la humanidad, y disfruta enormemente poner a las personas en situaciones miserables o caóticas con el fin de observar sus reacciones.


title: Durarara!!

text: Trabaja como guardaespaldas de un cobrador de deudas en Ikebukuro. Es considerado «el hombre más fuerte de Ikeburo», debido a que posee una fuerza sobrehumana. Siempre lleva gafas de sol y un uniforme de camarero (regalo de su hermano menor). Alto y delgado, la mayoría de las veces aparenta ser una persona simple y tranquila, pero explota de ira con facilidad. Es parte de los Dollars y amigo de Celty. Se le ve constamente peleando con Izaya, su enemigo de toda la vida.


title: Durarara!!

text: "Durarara!!" se inició como una novela ligera escrita por Ryōgo Narita y con ilustraciones de Suzuhito Yasuda. Editada por ASCII Media Works, bajo la imprenta de Dengeki Bunko, se inició en abril de 2004, y actualmente posee catorce volúmenes (a partir del volumen 14, la serie se titula "Durarara!!SH. También ha sido lanzado en idioma chino para Taiwán y Hong Kong, por la división de Taiwán de Kadokawa Media, bajo la imprenta de "Fantastic Novels". Daewon C.I. consiguió la licencia de la serie para venderla en Corea del Sur, bajo la imprenta de "Newtype Novels".


title: Durarara!!

text: Un estuvo en el aire desde el 26 de febrero de 2010 hasta el 25 de marzo de 2011. Los presentadores fueron Toshiyuki Toyonaga y Kana Hanazawa, que son las voces de Ryūgamine Mikado y Sonohara Anri, respectivamente.


title: Afirmación del consecuente

text: En lógica, la afirmación del consecuente, también llamado error recíproco o error converso, es una falacia formal. Esta se comete al tomar una afirmación condicional verdadera "Si "A", entonces "B"", e incorrectamente afirmar su recíproca o conversa "Si "B", entonces "A"". Esto es un error, porque el consecuente "B" puede tener otras razones para ocurrir "aparte" de "A".


title: Afirmación del consecuente

text: El error converso es común en el pensamiento diario incluso de gente de alto cociente intelectual, llevando a problemas de comunicación, argumentos erróneos, y pérdida de productividad, entre otros. Aunque la afirmación del consecuente es un argumento erróneo, la negación del consecuente "si" es, en cambio, una forma de argumento válida.


title: Afirmación del consecuente

text: Los argumentos de esta forma son inválidos, porque la verdad de las premisas no garantiza la verdad de la conclusión: podría ser que las premisas fueran todas verdaderas y la conclusión aun así sea falsa. Por ejemplo, el siguiente argumento tiene la forma de una afirmación del consecuente:


title: Afirmación del consecuente

text: Aun cuando ambas premisas sean verdaderas, la conclusión podría ser falsa, porque no siempre que hace frío está nevando. En algunos casos, los argumentos de la misma forma pueden parecer convincentes. Por ejemplo:


title: Afirmación del consecuente

text: Sin embargo, la verdad de las premisas no garantiza la verdad de la conclusión, porque existen "otras" razones por las que la garganta puede estar irritada: enfermedades como el resfriado común o la garganta estreptococal - que también causan que la garganta se irrite -, actividades como haber asistido a un concierto de rock y cantado a todo pulmón con la banda, y otras posibilidades.


title: Afirmación del consecuente

text: Por otro lado, en algunos casos es posible que un argumento que afirme el consecuente sea válido. Por ejemplo, cuando A y B expresan la misma proposición: en ese caso el argumento es trivialmente válido. También cuando la premisa de la forma "Si A, entonces B" realmente es un bicondicional "A si y sólo si B". Por ejemplo:


title: Afirmación del consecuente

text: La falacia de afirmación del consecuente fue investigada en profundidad por Peter Cathcart Wason, quien demostró que aun gente de alto cociente intelectual suele razonar erronamente de forma bicondicional sobre un hecho que debería razonarse solo de forma condicional.


title: Afirmación del consecuente

text: Wason demostró esto empíricamente en su «test de las 4 tarjetas», encontrándose con respuestas de razonamiento falaz. Como veíamos, no siempre que hace frío, está nevando. Pero la mayor parte de los encuestados demostró que, ante las premisas «si aparece A, entonces ocurre B», concluían equivocadamente que «si aparece B, entonces esto se debe haber producido por A».


title: Afirmación del consecuente

text: Esto nos conduce a concluir que la gente tiende a validar frecuentemente el razonamiento falaz de la afirmación del consecuente, en vez de evitar este error haciendo una simple aplicación del "modus tollendo tollens" para verificar si la forma de argumento que están usando es válida, o inválida.


title: Club Sportivo Independiente Rivadavia

text: El Club Sportivo Independiente Rivadavia, conocido popularmente como «Azul del Parque», «Lepra mendocina» o por su acrónimo «CSIR», es una institución deportiva argentina de la ciudad de Mendoza, provincia homónima, cuya principal actividad es el fútbol profesional. Fue fundado oficialmente el 24 de enero de 1913 bajo el nombre de «Club Atlético Independiente». Actualmente participa en la Primera Nacional, donde comenzó a militar en forma continua desde 2007.


title: Club Sportivo Independiente Rivadavia

text: El club es considerado como uno de los , siendo en el orden regional el equipo con más campeonatos, con un total de 25 títulos, mientras que en el orden nacional es el cuarto club mendocino que más veces ha jugado en la Primera División de Argentina por debajo de "(en orden alfabético)": Gimnasia y Esgrima, Godoy Cruz y San Martín, con seis participaciones en lo que fue el Campeonato Nacional. Disputa sus encuentros de local en el Estadio Bautista Gargantini, del cual es propietario. Dicho recinto posee una capacidad para 24 000 espectadores, convirtiéndose en el segundo estadio de fútbol de mayor capacidad en Mendoza.


title: Club Sportivo Independiente Rivadavia

text: Las instituciones antecesoras tuvieron su origen en 1902 como «Club Belgrano» y luego en 1908 como «Club Atlético Belgrano». Debido a que dicho club era constantemente sancionado por la Federación Mendocina de Football, que regía en ese entonces, es que el 24 de enero de 1913 se decidió fundar de manera oficial una nueva entidad con el nombre de «Club Atlético Independiente», fecha que se considera en la actualidad, pero es el 4 de enero de 1919, cuando se fusionó con el «Club Sportivo Rivadavia», que la institución lleva el nombre con la que se la conoce actualmente, es decir, como «Club Sportivo Independiente Rivadavia».


title: Club Sportivo Independiente Rivadavia

text: Durante el amateurismo, es decir, entre los años 1908 y 1919, Independiente obtuvo campeonatos de manera consecutiva, totalizando una cantidad de ocho títulos, pero los mismos no son considerados de manera oficial.


title: Club Sportivo Independiente Rivadavia

text: Durante el profesionalismo, es decir, a partir del año 1921 al presente, una vez creada la Liga Mendocina de Fútbol, la "Lepra" se convirtió en el equipo más ganador de la misma, con un total de veinticinco títulos logrados a la fecha, siendo sus temporadas conquistadas las de 1924, 1925, 1926, 1927, 1928, 1929, 1932, 1935, 1936, 1938, 1940, 1945, 1960, 1961, 1962, 1965, 1967, 1970, 1972, 1976, 1978, 1992-93, 1993-94, 2007 (formativa) y 2010.


title: Club Sportivo Independiente Rivadavia

text: En el Torneo Regional, tres veces participó y ganó Independiente para clasificar a los Campeonatos Nacionales:


title: Club Sportivo Independiente Rivadavia

text: Del Campeonato Nacional, seis fueron las veces en que Independiente Rivadavia participó en ellos, formando parte de los mismos en los años:


title: Club Sportivo Independiente Rivadavia

text: Su primera participación en el Torneo del Interior fue en la temporada 1992-93 donde el "Azul" integró la «Zona Cuyo» logrando pasar la primera fase pero no la segunda. Le tocó enfrentar a rivales como Argentino de General Alvear, Desamparados, Juventud Unida de San Luis, San Martín de Mendoza y San Martín de San Juan. También logró ser parte de la temporada 1993-94 donde arrancó su participación en la segunda fase integrando la «Zona D» para clasificarse a la «Zona 2» de la tercera fase donde tuvo que enfrentar a Godoy Cruz, que sería el campeón en ese año, San Martín de San Juan y Trinidad de San Juan no pudiendo clasificar a la fase final. Su última temporada fue la 1994-95 donde integró el «Grupo 5» de la primera ronda de la segunda etapa clasificatoria y luego la «Zona C» de la segunda ronda de la misma etapa, donde no pudo clasificar ante rivales como Juventud Antoniana, San Martín de San Juan y Unión Santiago.


title: Club Sportivo Independiente Rivadavia

text: Su participación en el Torneo Argentino A se produjo como consecuencia de haber terminado segundo en una clasificación de 1995 que organizó la Liga Mendocina. En la misma, debió enfrentar a su clásico rival Gimnasia y Esgrima, Huracán Las Heras y San Martín, donde este último ganó dicho minitorneo al terminar primero. La "Lepra" disputó las siguientes temporadas del Argentino A:


title: Club Sportivo Independiente Rivadavia

text: Luego de su descenso y por ende retorno a la categoría, el "Azul" disputó cinco temporadas más de este torneo:


title: Club Sportivo Independiente Rivadavia

text: Su primera participación en la Primera B Nacional comenzó luego de obtener el ascenso al mismo en la temporada 1998-99. A partir de este hecho, Independiente se mantuvo por tres temporadas en la B Nacional:


title: Club Sportivo Independiente Rivadavia

text: Luego de su segundo ascenso y por ende retorno a la categoría, el "Azul" ha disputado ocho temporadas más de este torneo:


title: Club Sportivo Independiente Rivadavia

text: A lo largo de sus de historia, Independiente Rivadavia ha tenido treinta y tres presidentes distintos que tuvieron la responsabilidad de conducir los destinos institucionales del mismo. Ellos fueron:


title: Club Sportivo Independiente Rivadavia

text: En 1902, la camiseta del por entonces «Club Atlético Belgrano» era de color verde musgo. En 1913, ya con el nombre de «Club Atlético Independiente» al verde se le agregó el color blanco y rojo a bastones verticales con dichos colores intercalados, mangas blancas con bordes rojos, por lo que pasó a ser un uniforme tricolor. En 1919, después de la fusión entre este último y el «Club Sportivo Rivadavia» la camiseta pasó a ser de color azul oscuro debido a que Bautista Gargantini (hijo), en honor a la ascendencia italiana de su padre y también a la selección de Italia, lo decidió así.


title: Club Sportivo Independiente Rivadavia

text: En 2013, durante el centenario del club y por gestiones del mismo con la firma Kappa, esta fabricó novecientas noventa y cuatro camisetas, siendo una edición limitada, a bastones verticales blancos, rojos y verdes como conmemoración al uniforme usado por la institución en sus primeros años de vida. También pasó a ser el tercer uniforme para la temporada regular de ese año.


title: Club Sportivo Independiente Rivadavia

text: El Estadio Bautista Gargantini, apodado La Catedral del Parque, es un estadio de fútbol ubicado en el Parque General San Martín de la ciudad capital de la Provincia de Mendoza, Argentina. En él juega como local el «Club Sportivo Independiente Rivadavia». Tiene una capacidad aproximada para albergar a 24 000 espectadores.


title: Club Sportivo Independiente Rivadavia

text: Fue inaugurado el 5 de abril de 1925, con el dato de haber presentado la primera tribuna de cemento de toda Argentina. Para el partido inaugural, se dispuso un amistoso entre Independiente y Peñarol de Montevideo donde los "Manyas" ganaron 2:0 ante poco más de 10 000 personas.


title: Club Sportivo Independiente Rivadavia

text: Lleva el nombre del presidente que lo construyó y posteriormente agrandó, es decir, Bautista Gargantini y que además presidió a la institución mayor cantidad de veces, con un total de cinco mandatos.


title: Club Sportivo Independiente Rivadavia

text: A lo largo de los años, el estadio sufrió modificaciones para bien como construcciones y ampliaciones de tribunas como así también de palcos VIP. En 2011, bajo la presidencia de Daniel Vila, se construyó la tribuna popular norte con una capacidad aproximada de 4 000 espectadores. Dicha tribuna, lleva el nombre de «Alfredo Luis Vila», en homenaje a su memoria y reconocimiento a la contribución que hizo al fútbol de Mendoza, y en especial al «Club Sportivo Independiente Rivadavia».


title: Club Sportivo Independiente Rivadavia

text: «La Posada Azul» es el nombre con el que se conoce al hotel del «Club Sportivo Independiente Rivadavia». El mismo se encuentra ubicado debajo de la tribuna sur y tiene una capacidad aproximada para 30 personas. Es utilizado en las concentraciones del plantel profesional previo a los partidos de local. La sala de estar sirve también para las conferencias de prensa del club.


title: Club Sportivo Independiente Rivadavia

text: La hinchada de Independiente Rivadavia logró ser, desde la fundación del club, una de las más populares de la provincia y de Cuyo, siendo superada solo por la de Godoy Cruz, en cuanto a cantidad de socios según los registros de la época.


title: Club Sportivo Independiente Rivadavia

text: En la actualidad, según las encuestas de distintos medios digitales mendocinos como Diario Uno, Diario Los Andes o Diario MDZ Online por medio del voto en línea, Godoy Cruz, que se encuentra en Primera División, sigue liderando en cuanto a mayor popularidad en la provincia, mientras que Independiente se mantiene segundo.


title: Club Sportivo Independiente Rivadavia

text: El «Clásico mendocino», popularmente llamado como el «Clásico de los clásicos» o el «Clásico más clásico», enfrenta a los dos equipos de fútbol más importantes de la ciudad capital de Mendoza: Gimnasia y Esgrima e Independiente Rivadavia.


title: Club Sportivo Independiente Rivadavia

text: La cercanía existente entre las canchas de ambos equipos en el Parque General San Martín, separadas por solo seis cuadras, y la indudable rivalidad producto de un largo historial de encuentros con atractivo popular, además de ser los dos clubes más ganadores de la Liga Mendocina de Fútbol, convirtieron al duelo entre Gimnasia e Independiente en el «Clásico mendocino» de la provincia cuyana.


title: Club Sportivo Independiente Rivadavia

text: La "Lepra" y el "Lobo" han logrado jugar en la Primera División de Argentina, participando del antiguo Campeonato Nacional. Gimnasia lo hizo en 1970, 1971, 1972, 1975, 1978, 1981, 1982, 1983 y 1984, mientras que Independiente tomó parte en 1968, 1973, 1977, 1979, 1980 y 1982.


title: Club Sportivo Independiente Rivadavia

text: A nivel provincial la "Lepra" cosecha 25 títulos (33 títulos si se consideran los 8 ganados en el amateurismo, es decir, antes de ser creada la Liga Mendocina) y el "Lobo" cuenta con 20 campeonatos ganados en todo el historial.


title: Club Sportivo Independiente Rivadavia

text: Por Liga Mendocina, Gimnasia y Esgrima tiene cuatro partidos de ventaja por sobre Independiente Rivadavia, pero sumando los cotejos por competencias nacionales el historial es favorable a la "Lepra". El primer equipo que le ganó a su rival fue Independiente por 2:0 en el año 1914 durante el amateurismo, pero si se considera el profesionalismo a partir de la creación de la Liga Mendocina en 1921, Gimnasia fue el primero en ganar por igual marcador. La victoria más abultada de Independiente Rivadavia por sobre el "Lobo" fue 6:0 (en 1928) y la mayor goleada de Gimnasia y Esgrima a la "Lepra" fue 2:7 (en 2006).


title: Club Sportivo Independiente Rivadavia

text: Independiente Rivadavia tiene mayor ventaja en , con 11 victorias, 4 empates y 1 derrota. El primer encuentro que disputaron a nivel nacional fue por el Nacional de 1982 empatando ambos elencos 2:2. Por el Torneo Argentino A, en la temporada 2003-04 y 2006-07, Gimnasia no pudo ganar ningún clásico, con el dato de que Independiente lo condenó al "Lobo" a bajar de categoría. Se jugaron 8 partidos en total, Independiente Rivadavia ganó 7 y empataron el partido restante. Por la Primera B Nacional, jugaron 2 encuentros donde la "Lepra" ganó ambos y el "Lobo" ninguno.


title: Club Sportivo Independiente Rivadavia

text: Otras rivalidades locales del "Azul" son "(en orden alfabético)" Godoy Cruz, Huracán Las Heras y San Martín, mientras que en el orden interprovincial son Desamparados y San Martín de San Juan.


title: Asesinato de Skylar Neese

text: Skylar Annette Neese (Morgantown, Virginia Occidental; 10 de febrero de 1996-Municipio de Wayne, Pensilvania; 6 de julio de 2012) fue una adolescente estadounidense que desapareció en Star City, Virginia Occidental, durante la medianoche del 6 de julio de 2012. El cuerpo de Neese fue encontrado el 16 de enero de 2013 en el Municipio de Wayne (condado de Greene, Pensilvania). Fue asesinada por dos de sus amigas del colegio, Rachel Shoaf y Shelia Eddy. En diciembre de 2012, Shoaf contó a las autoridades cómo ella y Eddy planearon y llevaron a cabo el crimen. Shoaf se declaró culpable de asesinato en segundo grado el 1 de mayo de 2013. La desaparición de Neese llevó que la legislación de Virginia Occidental introdujese cambios en la sistema de alerta de menores desaparecidos Alerta AMBER.


title: Asesinato de Skylar Neese

text: Skylar Annette Neese era la única hija de Mary y Dave Neese. En esa época, Mary Neese trabajaba como asistente administrativa en un laboratorio cardíaco y Dave Neese era ensamblador de productos en Walmart. Skylar era una estudiante de honor en el instituto University del condado de Monongalia y quería convertirse en abogada criminalista. Durante la tarde también trabajaba en Wendy's.


title: Asesinato de Skylar Neese

text: Shelia Rae Eddy (28 de septiembre de 1995) hija de Tara Clendenen y Greg Eddy. Shelia nació en Blacksville, Virginia Occidental.


title: Asesinato de Skylar Neese

text: El 5 de julio de 2012, Neese regresó al apartamento de su familia en Star City tras su turno en Wendy's. El sistema de videovigilancia del apartamento muestra cómo Neese salió del apartamento a través de la ventana de su habitación a las 12:20 a.m. del 6 de julio y se subió a un sedán. El padre de Neese declaró que no se llevó el cargador de móvil, que dejó la ventana abierta y que, por lo tanto, planeaba volver a casa.


title: Asesinato de Skylar Neese

text: La noche del asesinato, Shelia Eddy y Rachel Shoaf habían invitado a Neese a escabullirse con ellas. Neese, que recientemente se había alejado de ellas, dudó en un principio. Después de una serie de llamadas y mensajes de texto, Neese cambió de opinión.


title: Asesinato de Skylar Neese

text: Sobre las 12:30 a.m., Neese salió de su habitación por la ventana, cruzó la calle y se subió en la parte trasera de un sedán de cuatro puertas. Los agentes de policía determinaron más tarde que Shelia Eddy había estado en posesión del sedán esa misma tarde. Pusieron rumbo a su destino, justo al otro lado de la frontera de Pennsylvania, un lugar a donde las tres chicas iban de vez en cuando a fumar marihuana. Shoaf y Eddy llevaban planeando el asesinato de Neese durante meses. Salieron de la casa de Eddy con todo preparado para el asalto: cuchillos de cocinas, toallitas de papel, lejía, paños de limpieza, ropa limpia y una pala. Ocultaron los cuchillos con ellas y escondieron el resto de utensilios en el maletero de coche de Eddy.


title: Asesinato de Skylar Neese

text: Una vez las chicas ya estaban fuera del vehículo, Shoaf y Eddy comentaron que se habían olvidado de coger un mechero. Neese se ofreció a regresar al coche a por el suyo y, cuando se dio la vuelta, las autoras empezaron a contar hasta tres -la señal que habían acordado. Una vez terminada la cuenta atrás, Shoaf y Eddy apuñalaron repetidamente a Neese. La víctima intentó escapar, pero solo fue capaz de correr unos pocos metros antes de que Shoaf la tirase al suelo y continuase el asalto. Durante el ataque, Neese se las arregló para quitarle el cuchillo a Shoaf y, en un aparente intento de defenderse, le hizo un corte en la rodilla. Eddy siguió apuñalando a Neese hasta que solo se escuchaba silencio y, según Shoaf, "el cuello de Neese dejó de hacer sonidos de gorgoteo". El examen post mortem de Neese localizó más de 50 heridas producidas por el apuñalamiento.


title: Asesinato de Skylar Neese

text: Tras el asesinato, Eddy y Shoaf intentaron ocultar el cadáver. Su primer plan era arrojar a Neese a un lado de la carretera, lo que no funcionó porque el camino corría a lo largo de un arroyo y el suelo era demasiado duro y rocoso para hacer un agujero. Finalmente, cubrieron el cuerpo de Skylar con rocas, ramas y hojas caídas y tierra. Eddy y Shoaf regresaron al coche para limpiarse y arreglar la escena del crimen. Una vez terminadas, abandonaron el lugar, se deshicieron de la ropa manchada de sangre y volvieron a sus hogares.


title: Asesinato de Skylar Neese

text: En un primer momento, las autoridades consideraron el caso de Skylar Neese como una fuga voluntaria, por lo que la Alerta AMBER no fue activada. Los padres de la víctima repartieron panfletos de la desaparición por todo el condado de Monongalia. La policía descubrió que el coche en el que Skylar fue vista por última vez pertenecía a Shelia Eddy y la interrogó. Eddy admitió haber recogido a Neese pero declaró que la había dejado en casa una hora después. El FBI y la Policía Estatal de Virginia Occidental se unieron a la búsqueda de Skylar Neese el 10 de septiembre de 2012 y empezaron a interrogar a sus amigos del instituto.


title: Asesinato de Skylar Neese

text: El giro en el caso tuvo lugar cuando Rachel Shoaf admitió que ella y Shelia Eddy habían planeado matar a Neese. Alegó que la motivación del crimen era que "no les gustaba" y que "no querían seguir siendo amigas suyas". Dave Neese declaró que ambas chicas estaban entre las mejores amigas de su hija, y que Shelia Eddy había estado ayudando a la familia en la búsqueda distribuyendo los panfletos de persona desaparecida. Tras la confesión, Rachel Shoaf condujo a los investigadores hasta el cuerpo. El 13 de marzo de 2013, el fiscal de los Estados Unidos, William J. Ihlendeld II, lanzó una nota de prensa revelando que el cuerpo encontrado el 16 de enero de 2013 en el Municipio de Wayne había sido identificado como el de Neese. Sus restos fueron encontrados a menos de 48 km de su casa.


title: Asesinato de Skylar Neese

text: El 1 de mayo de 2013, Rachel Shoaf se declaró culpable de asesinato en segundo grado. Según la transcripción judicial, Shoaf dijo que ella y Shelia Eddy recogieron a Neese en el coche de Eddy. Las tres condujeron hasta Pennsylvania, se bajaron del vehículo y empezaron a socializar. En el momento acordado, Shoaf y Eddy apuñalaron hasta la muerte a Skylar tras contar hasta tres. Las adolescentes intentaron enterrar el cuerpo de Neese, pero fueron incapaces, por lo que lo cubrieron con hojas y ramas. La transcripción indica que otros estudiantes escucharon conversaciones entre Eddy y Shoaf acerca del complot, pero no lo reportaron al pensar que se trataba de una broma.


title: Asesinato de Skylar Neese

text: El 4 de septiembre de 2013, los fiscales de Virginia Occidental identificaron públicamente a Shelia Eddy como la presunta segunda autora del asesinato de Skylar Neese y anunciaron que sería juzgada como una adulta. Eddy fue acusada por un gran jurado el 6 de septiembre de 2013 por secuestro, asesinato en primer grado y conspiración para cometer un asesinato. Shelia Eddy se declaró no culpable por esos cargos. Finalmente, Shelia Eddy fue declarada culpable de asesinato en primer grado y sentenciada de por vida a permanecer entre rejas, con la posibilidad de optar a libertad condicional tras 15 años. Por su parte, Rachel Shoaf fue condenada a 30 años en prisión con la posibilidad de libertad condicional tras 10 años.


title: Apoteosis

text: Apoteosis (palabra griega que significa ‘contarse entre los dioses, divinizar, deificar’; "apo" ‘idea de intensidad’, "theo" ‘Dios’, "osis" ‘formación, impulsión’) se llamaba a una ceremonia que hacían los antiguos para colocar en el número de los dioses o héroes a los emperadores, emperatrices u otros mortales. Por extensión, se habla de apoteosis cuando se ensalza exageradamente a alguien con alabanzas y honores. Actualmente, en el uso ordinario, se aplica a la escena espectacular con que concluyen algunas funciones teatrales, normalmente de géneros ligeros; y por extensión, a toda manifestación de gran entusiasmo que tiene lugar en algún momento de una celebración o acto colectivo.


title: Apoteosis

text: Esta voz tiene el mismo sentido entre los griegos que el "divus" entre los latinos. El origen de la apoteosis se remonta casi al de la idolatría (gr. "eidolon" ‘imagen, figura’; "latreia" ‘adoración’). Esta ceremonia, originaria de Oriente, de donde pasó a los griegos y después a los romanos, estaba fundada en la opinión de Pitágoras tomada de los caldeos, de que los hombres virtuosos serían colocados después de su muerte en la clase de los dioses. La apoteosis estuvo en uso entre los asirios, los persas, los egipcios, los griegos y los romanos.


title: Apoteosis

text: En primer lugar tributaron homenaje al astro benéfico del que recibían la luz y que con su influencia fecunda la tierra. Luego de que empezaran a vivir en sociedad, su reconocimiento distinguió del común de los hombres a aquellos que se hallaban en estado de gobernarles, de darles leyes, de asegurar su reposo, de aumentar su bienestar y formaron de ellos después de su muerte otras tantas divinidades. Pero así como se abusa de todas las cosas, así la adulación de los pueblos concedió los honores divinos a príncipes despreciables o perversos, y los mismos príncipes, abusando de su poder, colocaron entre los héroes y los inmortales a hombres que no tenían ningún derecho al reconocimiento y respeto de los pueblos. Se sabe que Alejandro, poco satisfecho de los magníficos funerales que había mandado hacer a su amante Hefestión, ordenó que se le rindiesen honores divinos. La locura del emperador Adriano por Antínoo su favorecido, no fue menos notable.


title: Apoteosis

text: La primera apoteosis de que se hace mención es la de Osiris y luego la de Belo. Todas las divinidades de los griegos y latinos son mucho más modernas. Jenofonte asegura que Ciro fue el primero en ser adorado como un dios aún en vida. Cicerón hace mención de la apoteosis de Erecteo y de sus hijos. Plutarco y Diodoro hablan de la de Teseo; san Agustín, de la de Codro; Orígenes, de la de Hércules Tebano, hijo de Alcmena y de Amfiaro.


title: Apoteosis

text: Los griegos, no contentos de hacer a los grandes hombres magníficos funerales y de erigirles soberbias tumbas, les rendían honores divinos, les elevaban altares y les inmolaban víctimas, instituyendo a menudo en obsequio suyo sacrificios y fiestas o juegos anuales que celebraban con la mayor pompa.


title: Apoteosis

text: En tiempos más recientes, Herman Melville, en La Ballena, le dedica el capítulo 23 entero a la descripción precisa del concepto.


title: Apoteosis

text: Las apoteosis o deificaciones pasaron de los griegos a los romanos. Los primeros no concedían estos honores sino por la autoridad de un oráculo y los romanos por un decreto del senado.


title: Apoteosis

text: Este honor, atribuido a Rómulo, se renovó por Augusto a favor de Julio César, el que esparció la voz de que Venus había llevado su alma a la morada de los dioses en el momento en que fue asesinado. Habiendo aparecido durante los siete días en que se celebraban los juegos fúnebres en honor de Julio César un nuevo cometa, "stella crinita", dio esta circunstancia mayor autoridad a su apoteosis y se creyó que aquel astro fuese la residencia de su alma o esta misma. Se edificaron templos al nuevo Dios, se le ofrecieron sacrificios y su estatua fue siempre representada con una estrella sobre la cabeza. Observaron después que en todo el año inmediato a su muerte el Sol estuvo algo pálido y no se dejó de atribuir a la cólera de Apolo, un fenómeno que tal vez fue efecto de alguna mancha solar.


title: Apoteosis

text: Después de César todos los demás emperadores fueron colocados en la clase de los dioses por la desmedida adulación de los romanos. Herodiano, testigo ocular, describe lo ceremonia de la apoteosis de los emperadores romanos del modo siguiente:


title: Apoteosis

text: Esta veneración era tanta, que un hombre hubiese antes faltado al juramento prestado al mismo Júpiter, que al hecho por el genio del emperador. Juraban igualmente por las emperatrices deificadas, siendo Calígula el primero que permitió a las mujeres el jurar por Drusila.


title: Apoteosis

text: En las medallas destinadas a conservar la memoria de un apoteosis por un lado se grababa la cabeza del príncipe coronada de laurel y cubierta con un velo, con el título de "divus" en la inscripción. En el reverso había un templo y otras veces un altar con el fuego ardiendo o bien un águila en actitud de remontarse. A veces el águila se halla sobre un globo o sobre una columna sepulcral.


title: Apoteosis

text: Según Artemidoro, era costumbre antigua el representar las imágenes de los emperadores a quienes se habían hecho los honores del apoteosis, sobre un águila que les conducía por los aires. Esta idea era tomada de la costumbre que había de soltar un águila en el momento mismo en que se prendía fuego a la pira en la que se iba a quemar el cuerpo del emperador.


title: Apoteosis

text: La apoteosis de las princesas está denotado con la silla curul atravesada de una asta o pica, símbolo de Juno y con el ave que le estaba consagrada. Los antiguos gentiles creían que el águila y el pavo conducían las almas al cielo.


title: Apoteosis

text: En Corea del Norte, los fallecidos Kim Il-sung y Kim Jong-il son objeto de un culto a la personalidad semejante en todo al culto a los monarcas divinizados de la antigüedad, que incluye templos, ceremonias pseudorreligiosas, un calendario específico, y otros elementos similares.


title: Apoteosis

text: En El Símbolo Perdido de Dan Brown, se habla acerca de la apoteosis del ser humano, y pone de ejemplo la que pretendían hacer los Padres de la Patria de los Estados Unidos con sus ideas masónicas. También se presenta el fresco La Apoteosis de Washington, pintado por Constantino Brumidi sobre el techo de la Rotonda del Capitolio en la ciudad de Washington.


title: Apoteosis

text: En Colombia en la ciudad de Popayán, se Encuentra La Apoteosis de Popayán pintada por Efraim Martínez donde se representa todo cuanto Popayán considera sus más preciadas glorias del pasado.


title: Apoteosis

text: En ciencia ficción de televisión, se han hecho diversas referencias al concepto de apoteosis, algunas más explícitas que otras.


title: Apoteosis

text: En la serie de anime japonés "Neon Genesis Evangelion", como parte esencial de la trama final, se plantea la creación de un dios a partir de la tecnología, los restos de otros seres y la conciencia humana del protagonista, quien tendrá la decisión final de dar vida o muerte a todas las formas de vida del planeta.


title: Apoteosis

text: En la serie de ciencia ficción "Caprica", uno de los temas más importantes de la trama es el apoteosis. En este caso, el término es usado explícitamente por algunos de los personajes principales. Además, el último episodio de la primera temporada se llama "Apotheosis".


title: Apoteosis

text: En el videojuego "God of War" (2005), el personaje principal, que es un exgeneral espartano, se enfrenta durante el transcurso del videojuego a los ejércitos de Ares, el Dios de la Guerra griego, tras realizar un pacto con este, y al final de la trama el personaje principal pasa de un simple mortal a convertirse el nuevo Dios de la Guerra tras derrotar a Ares.


title: Courtney Jines

text: Courtney Elizabeth Jines (Fairfax, Virginia; 4 de mayo de 1992) es una actriz, productora y guionista estadounidense. Conocida por sus papeles como Demetra en "" y Amanda Wilkinson en "Because of Winn-Dixie". En 2012, Courtney fundó su propia productora llamada Moonflower Pictures.


title: Courtney Jines

text: Courtney Jines inicio su carrera de actriz a la edad de 6 años. Hizo su primera aparición en televisión en el 2000, en el episodio "Demolition Derby" de la serie de televisión "Third Watch" como Lisa Hagonon. Su primer papel en una película fue como Harriet Deal en "Drop Back Ten" (2000) y Hannah Miller, en la serie policial "", en el episodio llamado "Pixies" en 2001. Además, interpretó a Delilah en "Las tarde de Gaudí" (2001) y como Jessica Trent en "" en el episodio llamado "Gatos en la cuna" en 2002. En 2002, participó interpretando a Julie Morgan en la película "El sueño de Anna". En 2003, actuó en el papel de Kristen farrel en la serie de televisión "Qué fue", y como Rachel en el episodio de ER "Un Santa en la ciudad." Durante este año, en la película "Red Betsy" protagonizó a Jane Rounds, y desempeñó su papel más destacable como Demetra en la película infantil de acción "", que fue entonces cuando decidió abandonar el largo pelo rubio para cortárselo y teñirlo de color marrón conservando su estilo desde esta película. "" es también la película en donde Courtney sería más célebre, y fue conocida como "la impostora", una supuesta jugadora que ayuda al personaje de Yuni Cortéz a superar un peligroso juego de realidad virtual. En 2004, invitado estrella de "Jack & Bobby" es Deena Greenberg en el episodio "Hoy soy un hombre." En 2005, ella fue protagonista como Bridget Byrne en "Silver Bell" y Amanda Wilkinson en "Because of Winn-Dixie". Se dice que su mejor amiga es Sophia Myles.


title: Courtney Jines

text: Courtney fue una de las niñas actrices ejemplares, pero al llegar a la adolescencia decidió tomarse un descanso. Sin embargo no le fue nada fácil, ya que ella estaba acostumbrada a convivir con adultos y al llegar a la escuela ella no se sentía bien. Empezó a medicarse, e incluso llegó a estar en el hospital.


title: Ricardo Arroyo

text: Ricardo Arroyo García (Barcelona, 28 de noviembre de 1950) es un actor español, conocido por el papel de Higinio Heredia en la serie "Aquí no hay quien viva" y el de Vicente Maroto en la serie "La que se avecina" y en varias series de comedia española.


title: Ricardo Arroyo

text: Actor forjado en teatro y en el género de Revista, Arroyo ha participado en montajes como "Apasionada", "El diluvio que viene", "Cada cual con la suya", "Una noche de abrigo" o "La sopera".


title: Ricardo Arroyo

text: En 2006 estrenó en el Teatro La Latina la comedia de Carlos Arniches, "La venganza de la Petra", que fue dirigida y producida por José Luis Moreno.


title: Ricardo Arroyo

text: Apareció por primera vez en el concurso de TVE por parejas "Ding-Dong", el 16 de mayo de 1980, dedicado al circo, como concursante. Tuvo un pequeño papel en "El milagro de P. Tinto" cómo el hombre que les vende la casa a P. Tinto y Olivia. Ha trabajado para televisión en series como "Aquí no hay quien viva" (2004-2006) (Higinio, Padre de familia) (18 episodios) o "La que se avecina" (2007-2021) (141 episodios) (Vicente, jubilado). También hizo un papel secundario en la película sobre " Camarón de la Isla" (como dueño de un local flamenco). El actor también ha aparecido en la mítica serie de Telecinco de los años 90, "Médico de familia", concretamente en el capítulo 9 de la última temporada, siendo su papel el del dueño de un bar donde aparecen por descuido los sobrinos de uno de los personajes secundarios de la serie. Al ser una aparición única en la serie se desconoce el nombre que recibió en ella. También apareció en la serie "Plaza Alta" de Canal Sur, encarnando a "Jacinto", durante una serie de episodios, en el año 2000.


title: Tarso (anatomía)

text: El tarso es la parte posterior del pie situada entre los huesos de la pierna y los metatarsianos; comprende siete huesos, llamados en conjunto tarsianos, dispuestos en dos hileras, astrágalo y calcáneo en la primera, y escafoides (ahora llamado navicular), cuboides y las tres cuñas, en la segunda. Comprenden una parte del pie, dando así seguimiento a las partes externas a él.


title: 14 de febrero

text: El 14 de febrero es el 45.º (cuadragésimo quinto) día del año en el calendario gregoriano. Quedan 320 días para finalizar el año, y 321 en los años bisiestos.


title: 14 de febrero

text: Cada 14 de febrero se celebra en varios países del mundo con gran entusiasmo y alegría el Día de San Valentín. Un día muy especial para muchos, donde se resalta la importancia del amor y que, pese a la creencia de su origen comercial, viene de mucho antes. Concretamente del en Roma y la muerte de Valentín, un sacerdote sentenciado por celebrar en secreto matrimonios de jóvenes enamorados.


title: RMS Queen Mary

text: El RMS Queen Mary es un transatlántico británico, actualmente retirado, que prestó servicio principalmente en la travesía del Atlántico entre 1936 y 1967 para la empresa naviera Cunard Line. Construido por los astilleros escoceses de John Brown & Company, fue diseñado para ser el primero de los dos buques que Cunard había previsto para el servicio exprés en la ruta entre Southampton y Nueva York, en respuesta a los grandes navíos europeos de finales de la década de 1920 y principios de los años 1930. Fue el buque insignia de la empresa desde mayo de 1936 hasta marzo de 1940, cuando su buque gemelo, el , entró en servicio.


title: RMS Queen Mary

text: El Queen Mary realizó su viaje inaugural el 27 de mayo de 1936 y en agosto de aquel año se hizo con la preciada «Banda Azul», que premiaba al barco que realizara la ruta transoceánica más rápida. En 1937, perdió dicho título ante el navío francés , aunque logró recapturarlo en 1938, ostentándolo hasta 1952, cuando su récord de velocidad fue superado por el .


title: RMS Queen Mary

text: Tanto el Queen Mary como el Queen Elizabeth fueron reconvertidos y utilizados para el transporte de tropas durante la Segunda Guerra Mundial. Sus altas velocidades les permitían escapar de los submarinos alemanes, haciendo que Hitler incluso ofreciera recompensas por el hundimiento de ambos navíos.


title: RMS Queen Mary

text: Tras la guerra, el Queen Mary fue reacondicionado para su regreso al servicio civil y, junto al Queen Elizabeth, dominaron el mercado del servicio de pasajeros en el Atlántico, para el que habían sido inicialmente concebidos, hasta que el creciente auge de los aviones a reacción, a finales de los años 1950, marcaron el declive del transporte marítimo. A mediados de la siguiente década, el Queen Mary había envejecido notablemante y, aunque todavía se trataba de uno de los transatlánticos más populares, operaba con pérdidas.


title: RMS Queen Mary

text: Tras varios años de paulatina disminución de ingresos, Cunard retiró el buque del servicio en 1967, dejando el puerto de Southampton por última vez el 31 de octubre de ese año, navegando hacia Long Beach, California, donde permanece en la actualidad, anclado de forma permanente a los muelles. La mayor parte de la maquinaria, incluyendo una de las dos salas de máquinas, tres de las cuatro hélices y todas las calderas, fueron retiradas. Actualmente funciona como atracción turística, albergando un museo, un hotel y restaurantes.


title: RMS Queen Mary

text: El Queen Mary figura en la lista del Registro Nacional de Lugares Históricos de los Estados Unidos, y también, la Asociación Nacional para la Preservación Histórica lo ha incluido como uno de los hoteles históricos del país.


title: RMS Queen Mary

text: Los nuevos transatlánticos alemanes y fueron introducidos en el servicio transoceánico a finales de la década de 1920, y el Reino Unido no quería quedar relegado frente a la nueva competencia. Para no quedarse atrás, la White Star Line comenzó, en 1928, la construcción de un gran transatlántico de 300 m de eslora, el . La Cunard Line, igualmente comenzó a planear también un nuevo barco de similar tamaño, de 310 m y 81 000 toneladas de .


title: RMS Queen Mary

text: La construcción de dicho barco, conocido entonces únicamente con el número 534, fue anunciada en abril de 1929 y su fue puesta un año después, el 1 de diciembre de 1930, en los astilleros navales de John Brown & Company, ubicados en Clydebank (Escocia), en las orillas del río Clyde. La botadura se planificó para mayo de 1932. Pero los trabajos fueron paralizados a finales de 1931, debido a los estragos económicos derivados de la Gran Depresión, que afectaron a todas las compañías navieras; por lo que Cunard solicitó al gobierno británico un crédito para completar el navío. El crédito fue concedido, proporcionando 9 500 000 £, suficiente dinero para la finalización del casco 534 y para construir un barco gemelo, el casco n.º 552, que se convertiría en el .


title: RMS Queen Mary

text: Una de las condiciones del crédito consistía en que Cunard se fusionara con su principal rival, la White Star Line, quien se había visto forzada a abandonar la construcción del Oceanic debido a la situación económica de la época. Ambas navieras aceptaron y la fusión se culminó el 10 de mayo de 1934. Las obras se reanudaron en abril de 1934, el fue terminado en agosto y el 26 de septiembre de 1934, finalmente el Queen Mary fue botado al agua. Su construcción había tomado tres años y medio, con un coste de 3 500 000 £. La mayor parte de los interiores fueron diseñados y construidos por Bromsgrove Guild.


title: RMS Queen Mary

text: El buque fue completado en marzo de 1936, realizando las primeras pruebas de navegación en el mar entre el río (cerca de Glasgow) y Arran, de ahí fue llevado a Southampton donde atracó para completar los acabados y fue entregado a Cunard White Star el 11 de mayo de ese año.


title: RMS Queen Mary

text: El barco fue bautizado en honor de la reina , consorte de Jorge V del Reino Unido, que asistió a la ceremonia de botadura en 1934. Hasta su lanzamiento, el nombre fue mantenido en secreto. Una leyenda bastante extendida afirmaba que la empresa pretendía llamar al barco Queen Victoria, manteniendo así la tradición de Cunard de utilizar el sufijo "-ia" en los nombres de sus buques, pero cuando los representantes de la compañía pidieron permiso al rey para bautizar al navío en honor de la "mejor reina" de Gran Bretaña, este respondió que su esposa estaría encantada. Por lo que, de acuerdo a la leyenda, la delegación no tuvo otra opción que bautizar al barco como Queen Mary.


title: RMS Queen Mary

text: Esta historia, no obstante, fue negada por fuentes oficiales de la compañía. Tradicionalmente solo se habían empleado nombres de soberanos para buques insignia de la Royal Navy. Cierto apoyo a la leyenda provino del editor del "Washington Post" Felix Morley, que navegó como invitado de la Cunard White Star Line en el viaje inaugural del Queen Mary, en 1936. En su autobiografía "For the Record", publicada en 1979, Morley escribió que durante la travesía compartió mesa con el presidente de la naviera, Sir Percy Bates quien le contó la historia "bajo la condición de que no la divulgara por escrito" mientras él viviera. El nombre también podría haber surgido como un acuerdo entre Cunard y White Star, ya que estas utilizaban sus propios sufijos para nombrar a sus barcos, la terminación "-ic" la utilizaba la White Star Line e "-ia" la Cunard Line.


title: RMS Queen Mary

text: El nombre ya era usado por el vapor TS Queen Mary, por lo que la Cunard White Star alcanzó un acuerdo con sus propietarios para renombrarlo como Queen Mary II.


title: RMS Queen Mary

text: El Queen Mary contaba con una eslora de 310,7 m y una manga de 36,12 m. Desplazaba un total de 100 000 toneladas de registro bruto, y era propulsado por 16 que generaban 160 000  en sus cuatro ejes, lo que le proporcionaba una velocidad de 30 nudos. La embarcación contaba con 776 camarotes de primera clase, 784 de clase cabina y 579 de clase turista.


title: RMS Queen Mary

text: Durante el primer año de su carrera, el buque resultó ser criticado por su diseño exterior, ya que era muy tradicional en comparación con su rival francés, el , ya que este poseía una proa que exhibía líneas redondeadas y muy modernas. Todo, a excepción de su popa, confería al Queen Mary el aspecto de una versión más grande de sus barcos predecesores. No obstante, pese a estas críticas, demostró ser más popular que el Normandie.


title: RMS Queen Mary

text: Su diseño interior fue en su mayoría de estilo Art déco, lo que lo hacía ver más conservador y sobrio a diferencia de su rival francés.


title: RMS Queen Mary

text: El Queen Mary disponía de tres clases para el alojamiento de pasajeros, primera clase, clase cabina y clase turista. Los servicios a bordo variaban según la clase donde se viajara. La primera clase ofrecía el mayor espacio y lujo. Entre los servicios disponibles a bordo, se encontraban dos piscinas cubiertas (una para primera clase y otra para clase cabina), salón de belleza, biblioteca, una zona de juegos para niños, cuatro canchas de pádel al aire libre, salón de baile, restaurantes, sinagoga, ascensores, perrera y galerías, entre otras instalaciones.


title: RMS Queen Mary

text: La estancia más grande era el salón comedor de primera clase (conocido también como "Grand Salon"), que abarcaba tres cubiertas de altura. Las instalaciones de la piscina de primera clase también ocupaban más de dos cubiertas de altura.


title: RMS Queen Mary

text: En el salón comedor de primera clase se ubicaba un gran mapa que mostraba la travesía del Atlántico, con dos rutas en él, uno que simbolizaba la ruta durante el invierno/primavera (más al sur para evitar ) y la utilizada durante el período de verano/otoño. Durante las travesías, un modelo a escala motorizado del Queen Mary indicaba el progreso del barco en la ruta.


title: RMS Queen Mary

text: El primer viaje de prueba fue programado para el 14 de mayo de 1936 y después, su viaje inaugural, cubriendo la ruta entre Southampton y Nueva York, fue programado para el 27 de mayo. En dicho viaje, estuvo comandado por el capitán Sir Edgar T. Britten, navegando a altas velocidades durante la mayor parte de su primer viaje hacia EE. UU., hasta que, en el último día de ruta, el mal tiempo reinante lo obligó a reducir su velocidad, lo cual le impidió batir el récord impuesto anteriormente por el , pese a lo que se creía entonces.


title: RMS Queen Mary

text: Tras regresar de Nueva York, el Queen Mary permaneció en dique seco durante el mes de julio para someterse a modificaciones, en las que sus turbinas fueron reajustadas, así como los ejes de sus cuatro hélices. Al reincorporarse al servicio regular en el Atlántico, el buque logró superar el récord de velocidad y arrebatarle la Banda Azul a su rival francés con una velocidad media de 30,99 nudos (57,39 km/h) hacia Norteamérica y 31,69 nudos en dirección a Gran Bretaña.


title: RMS Queen Mary

text: En mayo de 1937, tras llevar solo un año en servicio, el Queen Mary había transportado a un total de 56 895 pasajeros. En agosto de 1938, consiguió recapturar la Banda Azul, la cual había recuperado el Normandie durante el año anterior. Tras conseguir el premio por segunda vez, el buque estableció un nuevo récord de velocidad en las rutas transoceánicas en sentido este y oeste, lo que le permitió conservar la distinción del barco más rápido del mundo, hasta que el entró en servicio en 1952.


title: RMS Queen Mary

text: El 30 de agosto de 1939, con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, el buque realizó su último viaje comercial, zarpando de Southampton con rumbo a Nueva York, transportando 44 millones de dólares en lingotes de oro y 2552 pasajeros, entre los que se encontraba el actor Bob Hope y su esposa, Dolores Hope. El navío permaneció amarrado en el puerto neoyorquino hasta finales de año, mientras se decidía el papel que desempeñaría durante el conflicto.


title: RMS Queen Mary

text: El 7 de marzo de 1940, se unió a su recién terminada nave gemela, el "," en compañía del segundo y del , que atracaron en Nueva York para comenzar a cumplir sus funciones militares. El 21 de marzo de 1941, el Queen Mary zarpó con destino a Ciudad del Cabo y Sídney donde se realizarían los trabajos de conversión para transformarlo en buque para el transporte de tropas. Los lujosos decorados fueron retirados y en su lugar se instalaron literas para alojar a los soldados. Se instalaron también piezas de artillería de pequeño calibre, confiándose en su velocidad como arma principal de defensa.


title: RMS Queen Mary

text: Su primera misión como transporte de tropas tuvo lugar el 4 de mayo de ese año, cuando transportó 5000 efectivos australianos a y de ahí zarpó a Singapur el 16 de junio. Tras someterse a una revisión rutinaria, pasó el resto del año transportando tropas entre Sídney y la India. El barco entró a dique seco en febrero de 1941 y luego continuó transportando tropas entre Singapur y Suez hasta noviembre de ese año. Debido a que las aguas se ponían muy peligrosas por la amenaza japonesa en el Pacífico y Oriente Medio, fue enviado a Boston para iniciar operaciones en el Atlántico. Nuevamente entró a dique seco, aumentada su capacidad hasta 8500 efectivos y repotenciada su con armas de mayor calibre y mayor número de . Sin embargo, los planes fueron cambiados y nuevamente fue enviado a Australia.


title: RMS Queen Mary

text: En julio de 1942 regresó a Nueva York y en los meses posteriores fue llevado a Clyde y Suez volviendo con un contingente de prisioneros alemanes. Tras ser equipado con nuevas modificaciones, el 2 de agosto de ese mismo año, comenzó a transportar entre 10 000 y 15 000 hombres por travesía.


title: RMS Queen Mary

text: El 2 de octubre de 1942, aproximándose al río Clyde, el Queen Mary precisó de escolta, misión que fue encargada al crucero antiaéreo , en compañía de 6 destructores. El Queen Mary navegaba a 28 nudos en zig-zag como medida antisubmarina, escoltado muy de cerca por el Curacoa, que navegaba en línea recta y a tan solo 26 nudos, cuando el transatlántico lo sobrepasó, ambos rumbos coincidieron en algún punto, conllevando a una colisión inevitable.


title: RMS Queen Mary

text: La proa del Queen Mary tocó la popa del Curacoa cerca del palo de mesana y le abrió un profundo agujero que inundó la sala de máquinas, partiéndolo en dos y hundiéndose rápidamente. De los 430 tripulantes del crucero, solo pudieron rescatarse a 101. No obstante, el Queen Mary, con daños en su proa bajo la línea de flotación, pudo continuar su travesía hasta Clyde reduciendo su velocidad a 10 nudos. Se desató una batalla legal entre la y el , terminando en un empate al establecerse que hubo responsabilidad compartida entre los capitanes de ambas naves.


title: RMS Queen Mary

text: Desde octubre hasta diciembre de 1942, el buque permaneció en Boston para someterse a reparaciones y, después, regresó a Clyde. El 23 de diciembre zarpó para Ciudad del Cabo, Suez y Sídney transportando tropas británicas a Oriente Medio y tropas australianas de regreso a casa. Regresó a aguas estadounidenses en abril de 1943 atracando en el puerto de Nueva York en el mes de mayo. A partir de entonces su misión fue transportar tropas americanas durante lo que restó del conflicto, en especial moviendo divisiones desde Europa hacia el Pacífico.


title: RMS Queen Mary

text: A fines de diciembre de 1942, estando a 1.126 km de Escocia y transportando 11.339 pasajeros entre tropa y tripulantes, una ola gigante de 28 m de altura golpeó de lleno al Queen Mary haciendo que el buque escorara brevemente hasta 52°.


title: RMS Queen Mary

text: Terminada la contienda, continuó repatriando soldados estadounidenses, junto a sus novias y flamantes esposas, de regreso a su país hasta el 3 de mayo de 1946, cuando fue transferido a la ruta entre el Reino Unido y Halifax para conducir a las familias de soldados canadienses de regreso a casa, misión que se extendió hasta septiembre de ese mismo año.


title: RMS Queen Mary

text: Finalmente, el 27 de septiembre, el Queen Mary fue devuelto a la Cunard White Star Line, tras haber recorrido 600 000 millas y transportado a más de 800 000 personas durante la guerra.


title: RMS Queen Mary

text: Tras ser devuelto a sus propietarios, el Queen Mary fue llevado a Southampton, donde fue rehabilitado y reequipado nuevamente como transatlántico de línea. Durante los trabajos de restauración, se instalaron turbinas nuevas y se sustituyeron los sistemas de navegación y aire acondicionado. La capacidad de pasajeros fue modificada para alojar a un total de 711 personas en primera clase y 1284 en clase turista. El primer viaje comercial tras la II Guerra Mundial tuvo lugar el 31 de julio de 1947, cubriendo la ruta original entre Southampton y Nueva York. Sin embargo, antes de finalizar el año, el barco se vio envuelto en un nuevo incidente, cuando embarrancó cerca de (Francia).


title: RMS Queen Mary

text: En diciembre de 1949, la Cunard White Star fue disuelta y volvió a ser la Cunard Line, ya que esta última había adquirido el 38 % de la compañía que le pertenecía a la White Star Line, absorbiendo definitivamente a dicha empresa.


title: RMS Queen Mary

text: A lo largo de la década de 1950, el Queen Mary y su gemelo, el , se convirtieron en una importante fuente generadora de ingresos para la Cunard, que se logró situar en muy buena posición en la . En 1952, comenzó a surgir una nueva competencia, cuando el nuevo transatlántico estadounidense se hizo con la Banda Azul tras superar el récord de velocidad del Queen Mary, cruzando el Atlántico a una velocidad de 35,59 nudos (65,9 km/h), siendo 4,6 nudos (8,51 km/h) más rápido que el navío de Cunard.


title: RMS Queen Mary

text: A finales de los años 1950, nuevos problemas financieros comenzaron a afectar a las operaciones de la compañía, como consecuencia del cada vez más creciente transporte aéreo.


title: RMS Queen Mary

text: Durante 1958, el Queen Mary fue enviado a dique seco para someterse a un mantenimiento rutinario. Sin embargo, para entonces ya existían serias dudas sobre su futuro; aunque todavía, junto con el , tenía un promedio de más de 1000 pasajeros por viaje, el declive del transporte marítimo hacía cada vez más difícil afrontar su mantenimiento, a medida que sus costes de operación iban aumentando.


title: RMS Queen Mary

text: A principios de los años 1960, Cunard reacondicionó ambos buques con la intención de destinarlos al servicio de cruceros, en un intento de ganar rentabilidad. En este contexto, en diciembre de 1963, el Queen Mary fue asignado a la ruta de cruceros con destino a las Islas Canarias, travesía que realizó hasta 1965. En ese mismo año, la empresa había puesto a toda su flota en servicio, con el objetivo de financiar la construcción del , un transatlántico más pequeño y económico que reemplazara a los antiguos Queens.


title: RMS Queen Mary

text: En mayo de 1966, no obstante, la Cunard Line se enfrentó a una huelga laboral que le costó 4 000 000 £ y selló el destino del barco. Realizó su último crucero el 16 de septiembre de 1967, tras el cual, Cunard anunció la venta de la nave a la ciudad de Long Beach, en California, por 1 230 000 £, descartando la otra oferta propuesta por una empresa desguazadora de Japón.


title: RMS Queen Mary

text: El viaje final a California fue convertido en un tour para recolectar fondos para el financiamiento de la compra. Salió de Southampton con rumbo a Lisboa, Las Palmas, Río de Janeiro, Valparaíso, Callao, Balboa, Acapulco y finalmente atracó en Long Beach el 9 de diciembre para comenzar su nuevo papel como barco museo, hotel flotante y centro de conferencias; funciones que desempeña actualmente.


title: RMS Queen Mary

text: Al año siguiente, en octubre de 1968, el Queen Elizabeth también fue retirado del servicio, mientras que el se incorporó a la flota de Cunard en 1969.


title: RMS Queen Mary

text: Cuando el Queen Mary fue comprado por Long Beach, sus nuevos propietarios decidieron conservarlo no como un transatlántico, sino como una atracción turística y hotel. Se decidió eliminar casi todas las áreas del buque por debajo de la cubierta C (llamada cubierta R después de 1950, para disminuir la confusión de pasajeros, ya que los restaurantes se encontraban en la cubierta "R") para proporcionar espacio para el nuevo museo dedicado a Jacques Cousteau. Esto incrementó el espacio del museo a .


title: RMS Queen Mary

text: Se requirió la eliminación de todas las salas de calderas, la sala de motores delantera, los dos grupos turbo-generadores, los estabilizadores del barco, y la planta de tratamiento del agua. Los tanques de combustible vacíos del buque fueron llenados de barro para mantener el centro de gravedad del buque y el calado en los niveles correctos, ya que estos factores críticos habían sido afectados por la eliminación de los diversos componentes y estructuras. Solo la sala de máquinas de popa y los espacios de las hélices, en la popa de la nave, se salvarían. El espacio restante se utilizaría para almacenamiento o como espacio de oficinas.


title: RMS Queen Mary

text: Un problema que surgió durante la conversión fue una disputa entre sindicatos terrestres y marítimos acerca de quien debería realizar los trabajos de conversión. La Guardia Costera Estadounidense tuvo la última palabra. El Queen Mary se consideró un edificio, ya que la mayoría de sus hélices se habían retirado y la mayor parte de su maquinaria había sido desinstalada. La línea de flotación también fue repintada con pintura roja que indicaba su nivel de agua a una altura ligeramente más alta que antes. Durante la conversión se eliminaron las chimeneas, ya que se necesitaba este espacio para retirar los materiales desechados de las máquinas y de las calderas. Los trabajadores encontraron que las chimeneas originales se habían degradado significativamente, por lo que fueron reemplazadas por réplicas.


title: RMS Queen Mary

text: Con todas las cubiertas inferiores casi destripadas, Diners Club, el arrendatario inicial del buque, convirtió el espacio restante en un hotel. "Diners Club Queen Mary" fue disuelta y dejó vacante el barco en 1970 después de que su empresa matriz, Diners Club International, fuera vendida y se produjera un cambio en la dirección corporativa durante el proceso de conversión. "Specialty Restaurants", una empresa con sede en Los Ángeles que se centraba en restaurantes temáticos, se hizo cargo como arrendatario principal al año siguiente.


title: RMS Queen Mary

text: Este segundo plan se basó en la conversión de la mayoría de sus cabinas de primera clase y de clase cabina de las cubiertas A y B en habitaciones de hotel, y la conversión de los principales salones y comedores en espacios de banquetes. En la cubierta de paseo, el paseo de estribor se cerró para ofrecer un exclusivo restaurante y una cafetería llamada "Lord Nelson & Lady Hamilton's"; decorado de forma temática al estilo de los barcos de vela de comienzos del . El famoso y elegante puente de observación fue redecorado como un bar con temática del Lejano Oeste.


title: RMS Queen Mary

text: Las áreas públicas de menor tamaño en primera clase, como la sala de lectura, la biblioteca y el estudio musical, serían despojados de la mayor parte de su decoración y remodeladas para uso comercial, lo que permitiría expandir los espacios comunes del barco. Se instalaron dos tiendas más en la cubierta de paseo, en espacios independientes previamente dedicados a camarotes de primera clase y alojamientos de la tripulación.


title: RMS Queen Mary

text: Uno de los espacios posteriores a la II Guerra Mundial, la sala de cine de primera clase, fue eliminada con el objetivo de ganar espacio para las dependencias de cocina de los nuevos restaurantes de la cubierta de paseo. El salón de primera clase y la sala de fumadores fueron reconfigurados y convertidos en salas para banquetes. La sala de fumadores de la clase cabina fue subdividida en una capilla para bodas y un espacio para oficinas. En la cubierta de paseo, el elegante restaurante "Verandah Grill" sería eliminado y convertido en un establecimiento de comida rápida, mientras que un nuevo restaurante sería creado justo encima en la cubierta deportiva, en un espacio anteriormente dedicado a las cabinas de los oficiales.


title: RMS Queen Mary

text: Los salones de clase cabina fueron expandidos a los lados del barco y usados para la celebración de banquetes. En la cubierta R, el salón de primera clase fue reconfigurado y subdividido en dos zonas para banquetes, el "Royal Salon" y la "Windsor Room". El restaurante de clase cabina fue a su vez subdividido para poder ser empleado como zona de almacenamiento de las cocinas y un salón para los empleados, mientras que el restaurante de clase turista fue empleado inicialmente para almacenaje y espacio de la tripulación.


title: RMS Queen Mary

text: También en la cubierta R, el complejo de de primera clase, el equivalente a un en la década de 1930 fue retirado. La piscina de clase cabina fue también eliminada y su espacio fue empleado para oficinas, mientras que la piscina de primera clase fue utilizada para los huéspedes del hotel. Remodelada para cumplir con los códigos de seguridad y la integridad estructural del área inmediatamente inferior, la piscina, no obstante, ya no está en uso actualmente. Ningún camarote de la tripulación ha llegado intacto hasta nuestros días.


title: RMS Queen Mary

text: El 8 de mayo de 1971, el Queen Mary abrió sus puertas a los turistas. Inicialmente, solo algunas porciones del barco eran visitables, ya que "Specialty Restaurants" todavía no había abiertos sus restaurantes y Pacific Southwest Airlines (PSA) no había completado los trabajos de conversión de los camarotes de primera clase en habitaciones de hotel. Como resultado, el barco solo abría los fines de semana. El 11 de diciembre de 1971, se abrió el museo de Jacques Cousteau, con solo un cuarto de las exhibiciones totales previstas. A lo largo de la década, el museo cerró debido a las bajas ventas de entradas y la muerte de muchos de los peces del museo. El 2 de noviembre de 1972 el hotel de PSA abrió las primeras 150 habitaciones para invitados. Dos años después, con cerca de 400 habitaciones completadas, PSA invitó al complejo hotelero Hyatt para que se hiciera cargo del hotel. Gestionó el recinto entre 1974 y 1980, como el "Queen Mary Hyatt Hotel".


title: RMS Queen Mary

text: Para 1980, era aparente que el sistema de gestión existente no estaba funcionando. El barco hacía perder millones cada año a la ciudad, ya que el hotel, los restaurantes y el museo eran gestionados por tres concesionarias diferentes, mientras que la ciudad poseía el barco y operaba las visitas guiadas. Se decidió entonces que se necesitaba un operador con mayor experiencia en atracciones.


title: RMS Queen Mary

text: Jack Wrather, un millonario local, se había enamorado del barco debido a que él y su mujer, la actriz Bonita Granville, guardaban muy buen recuerdo de su estancia en el buque durante numerosas travesías. Wrather firmó un acuerdo de cesión por 66 años con la ciudad de Long Beach para operar el barco en su conjunto. Supervisó la exposición del Spruce Goose, mediante un préstamo a largo plazo. El inmenso avión, que había permanecido en un hangar de Long Beach durante décadas sin estar expuesto al público, fue instalado en una gran cúpula geodésica adyacente al transatlántico en 1983, atrayendo un número cada vez mayor de turistas.


title: RMS Queen Mary

text: Su empresa Wrather Port Properties operó el conjunto desde su muerte en 1984 hasta 1988, cuando sus propiedades fueron compradas por la Walt Disney Company. Wrather había construido el Disneyland Hotel en California en 1955, cuando Walt Disney no disponía de suficientes fondos para construir el complejo hotelero por sí mismo. Disney había intentado comprar el hotel durante 30 años. Cuando finalmente tuvieron éxito, adquirieron también el Queen Mary"." No obstante, nunca se exhibió como propiedad de Disney.


title: RMS Queen Mary

text: Durante finales de la década de 1980 y comienzos de la década de 1990, el Queen Mary afrontó problemas financieros. Disney confiaba sus esperanzas en convertir la atracción en una parte más de Port Disney, un resort planeado en el puerto adyacente. Incluiría un parque temático conocido como DisneySea, ambientado en torno al tema de los océanos mundiales. Los planes finalmente no salieron adelante; en 1992, Disney abandonó la cesión del barco para centrarse en la construcción de lo que se convertiría en Disney California Adventure Park. El concepto de DisneySea fue reciclado una década más tarde en Japón como Tokyo DisneySea, con la recreación de un transatlántico de aspecto semejante al Queen Mary, bautizado como SS Columbia, como la pieza fundamental del área American Waterfront.


title: RMS Queen Mary

text: Tras el abandono de Disney, el Queen Mary cerró sus puertas el 30 de septiembre de 1992. Los propietarios del Spruce Goose, el Aero Club del sur de California, vendió el avión al Evergreen Aviation & Space Museum en Oregón. Salió empaquetado el 2 de octubre de ese año, dejando vacía la gran cúpula. Las atracciones turísticas del Queen Mary permanecieron abiertas dos meses más, pero el 31 de diciembre, el barco cerró completamente sus puertas a los turistas.


title: RMS Queen Mary

text: El 5 de febrero de 1993, RMS Foundation, Inc firmó una cesión de cinco años con la ciudad de Long Beach para poder operar como el operador del complejo. La fundación estaba dirigida por el presidente y C.E.O. Joseph F. Prevratil, que había gestionado la atracción bajo el mando de Wrather. El 26 de febrero de ese año, la atracción turística reabrió de forma completa, mientras que el hotel reabrió parcialmente el 5 de marzo contando con 125 habitaciones y los espacios para banquetes, mientras que el resto de las habitaciones se reabrieron el 30 de abril. En 1995, la cesión a RMS Foundation fue extendida durante 20 años, mientras que el alcance de la cesión era reducido a la operación del barco. Una nueva compañía, Queen's Seaport Development, Inc. (QSDI), se estableció para controlar las propiedades adyacentes al barco. En 1998, la ciudad de Long Beach extendió la cesión a QSDI hasta los 66 años.


title: RMS Queen Mary

text: En 2004, Queen Mary y Stargazer Productions añadieron un espacio llamado "Tibbies Great American Cabaret" en el lugar ocupado previamente por el banco de transatlántico y la sala de radiotelegrafía. El espacio fue transformado en un teatro completo, con escenario, luces, sonido y trastienda.


title: RMS Queen Mary

text: En 2005, QSDI solicitó protección judicial debido a una disputa crediticia con la ciudad. En 2006, la corte determinó la bancarrota y solicitó la presentación de ofertas interesadas en retomar la cesión realizada a QSDI. La puja mínima de entrada se situó en los 41 millones de dólares. La operación del barco, realizada por la RMS Foundation, mientras tanto no se vio afectada por la situación de bancarrota. En el verano de 2007, la cesión del Queen Mary fue vendida a un grupo denominado "Save the Queen" ("Salvar al Queen") gestionado por el Hostmark Hospitality Group.


title: RMS Queen Mary

text: Dicho grupo planeaba desarrollar el área adyacente al Queen Mary, y actualizar, renovar y restaurar el barco. Durante su gestión, las habitaciones fueron actualizadas con estaciones iPod y televisores de pantalla plana, y las tres chimeneas del barco y la pintura del casco sobre el nivel del mar fueron repintadas. Las planchas de la cubierta de paseo del lado de babor fueron restauradas y finalizadas. Muchos botes salvavidas fueron repintados y parcheados, y las cocinas del barco fueron renovadas con nuevo equipamiento.


title: RMS Queen Mary

text: A finales de septiembre de 2009, la gestión del Queen Mary fue retomada por Delaware North Companies, que planeó continuar con la restauración y la renovación del barco y sus propiedades. Estaban determinados a revitalizar y ampliar el navío como atracción turística. Pero en abril de 2011, la ciudad de Long Beach fue informada de que Delaware North no se iba a hacer cargo finalmente de la gestión. Garrison Investment Group afirmó entonces que la decisión estaba basada únicamente en el negocio. Delaware North todavía gestiona el submarino soviético Scorpion, que ha constituido una atracción turística situada justo al lado del Queen Mary desde 1998.


title: RMS Queen Mary

text: Una nueva empresa, Evolution Hospitality, LLC. asumió la gestión operativa del Queen Mary el 23 de septiembre de 2011, mientras que Garrison Investments cedía el leasing del barco.


title: RMS Queen Mary

text: En 2016, Urban Commons, una compañía de gestión de propiedades, asumió la cesión del Queen Mary. Revelaron planes para renovar de forma extensiva el transatlántico durante el siguiente año, así como de desarrollar de nuevo la superficie adyacente de aparcamiento y hotel, restaurantes, anfiteatro, sendas de jogging y bicicletas, y posiblemente una gran noria, todo por un coste de hasta 250 millones de dólares.


title: RMS Queen Mary

text: El 23 de febrero de 2006, el buque insignia de la Cunard Line, el , permaneció junto a su antecesor durante una visita al puerto de Los Ángeles, durante un crucero a México.


title: RMS Queen Mary

text: El Queen Mary disponía originalmente de tres silbatos, y en la actualidad conserva solo uno, con el cual el navío pudo saludar a su sucesor, mientras que el Queen Mary 2 respondió tocando sus dos nuevos silbatos, en combinación con uno original del Queen Mary (obsequiado por la ciudad de Long Beach), que funcionaban en la frecuencia de 55 Hz, elegida porque era lo suficientemente baja para que el extremadamente elevado sonido no fuera dañino a oídos humanos.


title: RMS Queen Mary

text: No obstante, las regulaciones internacionales modernas especifican que la frecuencia de los silbatos debe situarse en el rango de 70–200 Hz para embarcaciones con una envergadura superior a los 200 metros. Tradicionalmente, a menor frecuencia, más grande era el barco.


title: RMS Queen Mary

text: El Queen Mary 2, con 345 metros de largo, fue asignado con la frecuencia más baja posible, junto con el silbato original del Queen Mary, de 55 Hz, que puede ser escuchado a más de 10 millas de distancia.


title: RMS Queen Mary

text: En marzo de 2011, el Queen Mary recibió la visita del , a quien pudo saludar nuevamente con su único silbato activo, mientras se desarrollaba un espectáculo de fuegos artificiales. Dos años después, 12 de marzo de 2013, el antiguo transatlántico también pudo saludar al nuevo buque de cruceros de Cunard, el , durante una ceremonia similar.


title: RMS Queen Mary

text: La sala de radiotelegrafía original del Queen Mary, fue retirada cuando el barco se encontraba en Long Beach. En su lugar, se instaló una sala de radio amateur, una cubierta por encima de donde estaba situada la original, utilizando también algunos de los equipos originales como exhibición. La radio amateur, con el nombre de W6RO ("Whiskey Six Romeo Oscar"), es utilizada por voluntarios de un club de radio amateur cercano. Manejan el aparato de radio durante buena parte del día, mientras el barco permanece abierto al público, y las radios pueden ser usadas también por otros radioaficionados.


title: RMS Queen Mary

text: En honor por los más de 40 años de dedicación de la estación W6RO y el Queen Mary, en noviembre de 2007 la sala de radiotelegrafía fue rebautizada como la "Nate Brightman Radio Room". Este hecho fue anunciado el 28 de octubre de 2007 por Joseph Prevratil, antiguo presidente y director ejecutivo del Queen Mary, en la fiesta del 90º cumpleaños de Brightman.


title: RMS Queen Mary

text: Tras el amarre permanente del Queen Mary en California, comenzó a rumorearse que el barco estaba encantado. Desde la década de 1980, este supuesto encantamiento ha sido promocionado en las campañas de publicidad del barco, incluyendo varias atracciones y tours que presentan el tema a los visitantes. El barco fue de hecho clasificado como "uno de los 10 lugares más encantados de América" por la revista "Time" en 2008.