title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: Tras la Guerra del Golfo en 1991, en la que las ciudades israelíes fueron atacadas por misiles Scud lanzados desde Irak, el gobierno de Israel decidió que necesitaba un avión de ataque de largo alcance. En 1993, Israel emitió una solicitud de información pidiendo propuestas a las compañías aeronáuticas interesadas en producir el nuevo cazabombardero israelí. En respuesta a esto, Lockheed Martin ofreció una versión del F-16 Fighting Falcon y McDonnell Douglas ofreció tanto el F/A-18 Hornet como el "F-15E Strike Eagle". El 27 de enero de 1994, el gobierno israelí anunció su intención de adquirir 21 cazabombarderos "F-15E". El diseño "F-15E" fue modificado según los requerimientos de la Fuerza Aérea Israelí, incorporando también el sistema de pantalla y mira montada en casco DASH de origen israelí, dando lugar a la versión "F-15I". El 12 de mayo de 1994, el gobierno de los Estados Unidos autorizó la venta de hasta 25 aviones "F-15I" a Israel. En noviembre de 1995, Israel aumentó el pedido en 4 unidades, alcanzando el límite impuesto por Estados Unidos. Los 25 aparatos "F-15I" fueron fabricados entre 1996 y 1998.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: El "F-15I" "Ra'am" es muy similar al "F-15E", pero tiente algunos sistemas de aviónica específicamente adaptados para cumplir los requerimientos de la Fuerza Aérea Israelí. Careciendo en un principio de los contenedores de navegación y designación de blancos AN/AAQ-13 y AN/AAQ-14 LANTIRN que usa el "F-15E", para facilitar los ataques nocturnos los "F-15I" inicialmente fueron equipados con los contenedores de designación de blancos Martin Marietta Sharpshooter, que era una versión degradada del AN/AAQ-14 LANTIRN creada para los F-16 israelíes. Como el Sharpshooter era menos capaz que el sistema de navegación y designación LANTIRN, una vez que Estados Unidos permitió a Israel comprar el LANTIRN, éste ejerció la compra. Esta adquisición completó el equipo de visión nocturna del "F-"15I, siendo recibidos finalmente 30 sistemas LANTIRN. Tras esas modificaciones, la única diferencia importante que diferencia al "F-15I" del "F-15E" es que la versión israelí fue entregada sin receptores de alerta radar. Israel instaló su propio equipo de guerra electrónica en sus "F-15". La carencia en electrónica del "F-15I" fue reemplazada por el sistema de guerra electrónica integrado Elisra SPS-2110 de origen israelí. También incorporó un ordenador central y un sistema de navegación GPS/INS. Todos los sensores del avión pueden ser vinculados al conjunto de pantalla y mira del casco Elbit Systems DASH ("Display And Sight Helmet"), ofreciendo a ambos miembros de la tripulación un eficiente mecanismo de designación de blancos que el "F-15E" estándar no posee. Los sistemas avanzados del "Ra'am" incluyen un radar APG-70 con capacidad de cartografiado del terreno. La imagen nítida que proporciona el APG-70, independientemente de las condiciones climáticas y de luz, hace que sea posible localizar blancos que de otra manera serían muy difíciles de encontrar (por ejemplo baterías de misiles, carros de combate y estructuras) incluso bajo condiciones tan adversas como niebla espesa, lluvia intensa o noches sin luna. El radar puede detectar blancos del tamaño de un avión comercial grande a 278 kilómetros, y blancos del tamaño de un caza a 104 km. El "Ra'am" está propulsado por motores Pratt & Whitney F100-PW-229.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: El F-15SE Silent Eagle es la versión mejorada y actualizada de los aviones F-15E Strike Eagle desarrollada para potenciales clientes internacionales. El diseño añade nuevas tecnologías y características para hacer posible que el avión gane contratos de compra en todo el mundo (hay que recordar que Boeing perdió los concursos para la nueva generación de cazas frente a Lockheed Martin, que fabrica los F-22 y F-35). Esta versión es la base de las versiones adaptadas para Israel (F-15I), Corea del Sur (F-15K) y Singapur (F-15SG). Se cree que Catar también se equipará con los F-15SE


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: El F-15SE no es una simple modernización con nuevos equipos y nuevas armas. En la configuración denominada "Primeros días del guerrero", con el avión sin cargas externas, gracias a sus cuatro bodegas internas puede transportar misiles AIM-9 y AIM-120 y bombas tipo JDAM y SDB. Así, el F-15SE se convierte tanto en un interceptor puro, capaz de atacar aeronaves enemigas sin ser detectado por sus radares, como en un bombardero quirúrgico, con capacidad para aproximarse igualmente al blanco y lanzar sus armas inteligentes.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: El Boeing F-15K Slam Eagle (en coreano hangul: F-15K 슬램 이글; el apodo significa «águila de golpeo») es una versión avanzada del "F-15E" para la Fuerza Aérea de la República de Corea, es fabricado parcialmente en Corea del Sur e incorpora una serie de mejoras. Fue seleccionado por la Fuerza Aérea de la República de Corea en 2002 en la primera fase de su programa F-X para la adquisición de cazas de nueva generación, tras una dura competición contra otros tres modelos: el Dassault Rafale francés, el Eurofighter Typhoon del consorcio europeo y el Sukhoi Su-35 ruso. Inicialmente fueron encargados 40 aviones y las entregas comenzaron en 2005. El 25 de abril de 2008, el gobierno surcoreano anunció la adquisición de un segundo lote formado por 21 aviones "F-15K", por un valor de 2,3 billones de wŏns (2300 millones de dólares). Las entregas fueron programadas para realizarse entre 2010 y 2012.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: Boeing subcontrató numerosos componentes del avión a varias compañías surcoreanas para ser producidas en el país asiático, como parte del acuerdo de participación industrial firmado en el contrato de compra, siendo estas empresas las responsables de un 40% de la producción y un 25% del ensamblaje y subensamblaje de los "Slam Eagle". El fuselaje y las alas son suministradas por Korea Aerospace Industries, el actuador de control de vuelo por Hanwha Corporation, los equipos de contramedidas electrónicas y los receptores de alerta radar por Samsung Thales, el HUD, los sistemas de comunicaciones de a bordo y el radar por LIG Nex1, y los motores por Samsung Techwin; mientras que el ensamblaje final es realizado por Boeing en su planta principal de San Luis (Misuri).


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: La variante "F-15K" tiene muchas características avanzadas que previamente no se encontraban en el "F-15E" original, como el sistema de búsqueda y seguimiento por infrarrojos AAS-42, un equipo táctico de guerra electrónica (TEWS) modificado para reducir su peso y además incrementar su efectividad, cabina compatible con dispositivos de visión nocturna, un controlador frontal (UFC) mejorado, radio ARC-232 U/VHF con sistema de enlace de datos Link 16, y el avanzado radar de barrido mecánico APG-63(V)1 con capacidades NCTR (reconocimiento de blancos no cooperativos). El radar APG-63(V)1 dispone de una unidad de procesamiento digital común con el radar AESA (barrido electrónico activo) APG-63(V)3, y puede ser actualizado a radar AESA simplemente reemplazando la antena de barrido mecánico por una antena de barrido electrónico. El "F-15K" también está equipado con el sistema de mira montada en casco JHMCS ("Joint Helmet Mounted Cueing System"). Puede lanzar armas de última generación como las nuevas versiones AGM-84K SLAM-ER ATA y AGM-84H Harpoon Bloque II del misil AGM-84 Harpoon y el misil de crucero JASSM. Los dos motores turbofán General Electric F110-GE-129 de 131 kN que monta el "F-15K", ofrecen cierto incremento en potencia de empuje respecto al modelo "F-15E" básico. A diferencia del primer lote del "F-15K", el segundo lote es propulsado por motores Pratt & Whitney F100-PW-229 (EEP), de los que se encargaron 46 unidades para ser fabricados bajo licencia por Samsung Techwin y son compatibles con el caza monomotor KF-16 Fighting Falcon.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: El F-15S Strike Eagle es una versión de exportación del "F-15E" suministrada a la Real Fuerza Aérea Saudí entre mediados y finales de los años 1990, aunque inicialmente fue denominada "F-15XP". Arabia Saudita previamente quería el F-15F, una propuesta monoplaza del "Strike Eagle", de los que intentó adquirir 24 unidades, pero el pedido fue bloqueado por el Congreso de los Estados Unidos. Después pudo adquirir la versión "F-15S", que es casi idéntica al "F-15E" de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos pero ligeramente degradada, la única diferencia importante es el modo de apertura sintética en el radar AN/APG-70. Fueron construidos 72 ejemplares entre 1996 y 1998.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: En octubre de 2007, General Electric anunció un contrato con Arabia Saudita por 65 motores GE F110-GE-129C para los "F-15S" por un valor de 300 millones de dólares.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: En octubre de 2010, Arabia Saudita realizó un pedido de compra de 84 aviones F-15SA ("Saudi Advanced"), la actualización de todos los anteriores aviones "F-15" al nivel del nuevo "F-15SA", junto a armamento y otro equipamiento relacionado. La variante "F-15SA" incluye el radar de barrido electrónico activo APG-63(v)3, los sistemas de guerra electrónica digitales DEWS ("digital electronic warfare systems"), sistemas de búsqueda y seguimiento por infrarrojos (IRST), y otros sistemas avanzados.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: El F-15SG Strike Eagle, anteriormente denominado F-15T, es una versión avanzada del "F-15E" encargada por la Fuerza Aérea de la República de Singapur ante los retrasos en el avance del programa del F-35. Fue elegido el 6 de septiembre de 2005 sobre el Dassault Rafale francés, después de un periodo de evaluación de siete años en el que también concursaron otros cuatro modelos de caza.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: El "F-15SG" es similar en configuración al "F-15K" de Corea del Sur, pero difiere en la incorporación del radar AESA APG-63(V)3 desarrollado por Raytheon. El "F-15SG" está propulsado por dos motores General Electric F110-GE-129 de 131 kN de empuje.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: Singapur inicialmente realizó un pedido de 12 aviones con opción a 8 más para reemplazar a sus aviones de ataque A-4SU Super Skyhawk. La compra, que forma parte de un programa de reemplazo de cazas por nuevos modelos, está valorada en aproximadamente 1000 millones de dólares, siendo el modelo de avión de combate más caro adquirido por ese país hasta el momento.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: El 22 de octubre de 2007, el Ministerio de Defensa de Singapur ejerció la opción de compra de ocho cazas "F-15SG" más del contrato original firmado en 2005. Junto a esta compra también realizó un encargo adicional de cuatro "F-15SG" que incrementó el pedido a un total de 24 cazas. El primer "F-15SG" fue presentado el 3 de noviembre de 2008. Las entregas de los "F-15SG" comenzaron en el segundo cuarto de 2009 y continuaron hasta 2012. El acuerdo de venta también incluye armamento, logística y entrenamiento de pilotos.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: A fecha de julio de 2010, ya habían sido entregados al menos 12 de los aviones, 6 de los cuales ya habían sido enviados a su base en Singapur, mientras que los restantes permanecían en el destacamento de entrenamiento en la Base de la Fuerza Aérea Mountain Home, Idaho.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: Variante propuesta para Catar, sobre la base de la "F-15SE", con armamento y capacidades reducidas. Pedido por 72 unidades.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: El F-15G Wild Weasel fue una versión del "F-15E" propuesta para reemplazar al F-4G Wild Weasel en el papel de supresión de defensas aéreas enemigas (SEAD). El "F-15G" fue estudiado en 1986, después se estudió la modificación de aviones monoplaza "F-15C Eagle" para la misión SEAD en 1994-1995, pero al final se modificaron aviones F-16C Fighting Falcon para realizar esta función.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: El F-15H Strike Eagle (la ‘H’ hace referencia a "Hellas", «helénico») fue una versión de exportación del "F-15E" propuesta en los años 1990 para Grecia, que había sido seleccionada por el Ministerio de Defensa Griego y la Fuerza Aérea Griega, pero el Gobierno Griego decidió comprar nuevos F-16 Fighting Falcon y Mirage 2000-5 en su lugar.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: El F-15SE Silent Eagle (su apodo significa «águila silenciosa») es una nueva versión actualizada del "F-15E" propuesta por Boeing que utiliza características de la quinta generación de cazas, como son el transporte de armas en bodegas internas y el uso de materiales absorbentes de radar, para reducir su detectabilidad.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: La Fuerza Aérea sabe desde hace años que los 235 cazas F-15C/D Eagle llegan al final de su vida útil a mediados del año 2020. La mayoría de estos cazas sirven en la Guardia Nacional, interceptando aviones militares y aviones civiles. Se suponía en su momento que los F-15 debían ser reemplazado por el F-22 Raptor pero el programa se redujo a 187 aviones, muy por debajo de los planes iniciales de 750 aviones. Esto dejó el F-15 sin reemplazo y la jubilación del F-15C fue discutida durante muchos años, analizando los costes de mantenerlos en servicio y sus posibles reemplazos.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: El F-15X (adaptación del F-15SE a los requerimientos USAF) que Boeing ha estado ofreciendo de manera agresiva e insistente contaría con dos versiones, F-15CX y F-15EX, estando diseñado para transportar una carga más pesada de misiles que los actuales F-15 y con unos sistemas avanzados.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: El Pentágono ha solicitado fondos para comprar ocho cazas F-15X en 2020, con una compra prevista total de 80 aviones en cinco años. Se espera que probablemente se amplie el pedido de compra a 144 (7 escuadrones de 24 aviones) o más para reemplazar los F-15C/D y posiblemente algunos F-15E. El F-15E se hizo muy popular entre los aliados de EE. UU. (Israel, Singapur, Corea, Arabia Saudita y Catar), que financiaron una serie de mejoras sustanciales que se integrarán en el nuevo F-15X. El F-15X probablemente será un compañero de operaciones para el F-35, sigiloso pero menos armado y con menor autonomía.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: El abismo en capacidad entre el F-15X y el F-35A es obvio, pero hay una serie de puntos que aclarar que pueden jugar a favor o en contra del avión:


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: La Fuerza Aérea cree que el F-15X tiene sitio dentro del conjunto de misiones de un avión táctico para las que no se necesitaría un caza como el F-35. En caso de conflicto con Rusia o China los F-35 basados en EE. UU. deberían ser añadidos a los escuadrones de primera línea. En tal escenario teóricamente los F-15X quedarían a cargo de la defensa de EE. UU., en este caso los argumentos sobre la capacidad comparativa de F-35A y F-15X no coinciden en una posición común y el peso político no es desdeñable. Otra visión es emparejar los F-15X con los F-35, de manera que los primeros añadan potencia de fuego y asuman las pérdidas en combate, sacando así el máximo partido del F-35. Adicionalmente Israel y Japón comparten la idea de la USAF de complementar F-15X con F-35 en operaciones de combate para sacar mayor partido de las capacidades del F-35, siendo operadores actuales del F-15. Existe así un potencial mercado exterior si el contrato con la USAF sigue adelante.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: El primer "F-15E" de producción fue entregado a la 405.ª Ala de Entrenamiento, en la Base de la Fuerza Aérea Luke, Arizona, en abril de 1988. Bautizado como “Strike Eagle”, el "F-15E" recibió la primera capacidad operacional el 30 de septiembre de 1989 en la Base de la Fuerza Aérea Seymour Johnson, Carolina del Norte, con el 336.º Escuadrón de la 4.ª Ala de Caza.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: Los "F-15E" fueron desplegados por primera vez después de que Irak invadiera Kuwait en agosto de 1990. Los Escuadrones de Caza 335.º “Chiefs” y 336.º “Rocketeers” recibieron órdenes de prepararse para el despliegue de la Operación Escudo del Desierto una semana después de la invasión. El 336.º Escuadrón se desplazó a la Base Aérea de Seeb en Omán, en vuelos de 15 horas. Aunque estaban listos para su misión, los "F-15E" no fueron autorizados para llevar el armamento necesario para contrarrestar un posible ataque iraquí sobre Arabia Saudita; solamente fueron autorizados para portar las bombas Mark 82 de 500 libras y Mark 84 de 2000 libras. Las bombas de racimo son el arma preferida para atacar vehículos, pero éstas no habían sido completamente probadas en todos los soportes de armas del "Strike Eagle". Durante las operaciones de entrenamiento en Omán, se perdió un "F-15E" del 336.º Escuadrón el 30 de septiembre durante una simulación de combate contra aviones Jaguar GR.1 británicos provocando la muerte de los dos tripulantes. En diciembre los dos escuadrones de "Strike Eagle" fueron trasladados a la Base Aérea de Al Kharj en Arabia Saudita, más cerca de Irak.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: El 17 de enero de 1991, primer día de la campaña aérea de la Operación Tormenta del Desierto, 24 "F-15E" atacaron cinco emplazamientos fijos de misiles balísticos SS-1 Scud en el oeste de Irak; a continuación un segundo grupo de ataque formado por otros 21 "Strike Eagle" continuó por la noche con las misiones contra los emplazamientos de misiles Scud. Durante el resto de la guerra, los "F-15E" llevaron a cabo misiones nocturnas sobre Irak occidental a la búsqueda de plataformas móviles de misiles Scud, que suponían una amenaza para los países vecinos. Esos vehículos de transporte y lanzamiento eran muy esquivos; después de que un avión de vigilancia E-8 Joint STARS localizaba un punto de lanzamiento, cuando llegaban los "F-15E" la mayoría de las veces los misiles Scud ya no estaban en esa posición. Por medio de bombardeos aleatorios en áreas sospechosas, los tripulantes de los "F-15E" intentaron disuadir a los soldados iraquíes de realizar lanzamientos de más misiles Scud.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: En el primer día de acción, cuando se aproximaban a la Base Aérea H-2 (sur de Irak), una formación de "Strike Eagle" fue seguida por tres MiG-23 y dos MiG-29 iraquíes, estas fueron unas buenas oportunidades desaprovechadas para que el "F-15E" lograra su primera victoria en combate aire-aire. En la primera noche, un "F-15E" siguió a un "MiG-29" y trató de atacarlo pero tuvo dificultades en la adquisición de la señal térmica del caza iraquí para dirigir un misil AIM-9 Sidewinder. El misil fue lanzado finalmente pero no pudo alcanzar su objetivo. Al mismo tiempo, otros "F-15E" intentaron atacar al "MiG-29" solitario, pero fueron incapaces de conseguir el derribo. Un "F-15E" estaba sobrepasando el caza iraquí y maniobró para realizar un ataque, pero el piloto dudó en realizar el disparo porque no estaba seguro de donde se encontraban sus compañeros de flanco y porque no consiguió un buen tono con el misil Sidewinder. Poco después, se disparó en el área un misil de origen desconocido y el MiG se estrelló contra el suelo mientras el piloto iraquí intentaba atacar un "F-15E". Otro "MiG-29" fue derribado por su propio compañero de flanco y un "F-15E" se acercó lo suficiente a otro "MiG-29", pero su piloto eligió no atacarlo ya que había un F-14 Tomcat de la Armada de los Estados Unidos de camino a la zona.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: A pesar de que los "F-15E" habían eludido los combates aire-aire, cuatro "Strike Eagle" destruyeron 18 aviones iraquíes estacionados en la Base Aérea de Tallil usando bombas GBU-12 y CBU-87. El 14 de febrero, esto cambió cuando un "F-15E" logró su primera y única victoria aérea: un helicóptero de ataque Mil Mi-24 “Hind”. El ataque fue en respuesta a una petición de ayuda de Fuerzas Especiales de los Estados Unidos, cuando avistaron cinco helicópteros iraquíes. El líder de una formación de dos "F-15E" del 335.º Escuadrón localizó a través del visor FLIR uno de estos helicópteros desembarcando soldados y lanzó una bomba guiada GBU-10. Después de 30 segundos los tripulantes del "F-15E" pensaron que la bomba había errado su blanco y el piloto estaba a punto de lanzar un misil Sidewinder en su lugar, pero, de repente el helicóptero "Mi-24" se vaporizó. El equipo de fuerzas especiales estimó que el “Hind” estaba aproximadamente a 240 m sobre el terreno cuando la bomba de 2000 libras alcanzó su blanco. Sin embargo la victoria aérea no fue reconocida hasta el 2 de noviembre de 2001. Trataron de atacar a los otros helicópteros pero en ese momento comenzó un bombardero aliado en la zona y los "F-15E" decidieron marcharse.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: Los "F-15E Strike Eagle" continuaron a la caza de misiles Scud durante toda la guerra y atacaron objetivos fuertemente defendidos en todo el territorio iraquí. También llevaron a cabo misiones secretas con intención de matar a Sadam Husein, bombardeando lugares en los que se creían que el presidente iraquí podía estar oculto, pero no tuvieron éxito. A medida que la guerra terrestre se acercaba, los "F-15E" comenzaron la destrucción de medios acorazados, atacando carros de combate y transportes blindados iraquíes en Kuwait.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: Después de 42 días de intensos combates para los "F-15E", un alto el fuego entró en vigor el 1 de marzo de 1991. Se establecieron dos zonas de exclusión aérea sobre Irak para evitar que las aeronaves iraquíes representaran una amenaza para las operaciones de ayuda humanitaria de la coalición, una al norte para proteger a la población kurda y otra en la zona chiita al sur. A pesar de eso, helicópteros iraquíes atacaron a refugiados kurdos en el norte del país. Los "F-15E" que aplicaban la zona de exclusión aérea vieron sin poder hacer nada como 600 civiles en el pueblo de Chamchamal eran atacados por helicópteros. Como los "F-15E" no estaban autorizados para abrir fuego, efectuaron pasadas a alta velocidad tan cerca como se atrevían con la esperanza de que la estela turbulenta rompiera una pala de rotor. También apuntaron sus designadores láser a las cabinas de los helicópteros iraquíes con intención de cegar a los pilotos. Esta última técnica no resultó efectiva, pero la anterior causó que uno de los helicópteros Mi-24 se estrellara. Cuando el mando de la Fuerza Aérea se enteró de estas actividades ordenó a los "F-15E" que no volaran por debajo de 10000 pies (3048 metros). Los "F-15E" volaron en apoyo de las Operación Proporcionar Confort y Operación Proporcionar Confort II.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: Las zonas de exclusión aérea establecidas en Irak tras la Guerra del Golfo fueron patrulladas principalmente por aviones estadounidenses y británicos. Aviones "F-15E" del 494.º Escuadrón de Caza “Black Panthers” fueron desplegados en Turquía en 1993, 1994 y 1997. Los del 492.º Escuadrón de Caza “Madhatters” fueron desplegados en 1995, 1996 y 1997. El 391.º Escuadrón también desplegó sus aviones en 1997. Estos "F-15E" realizaron misiones de combate en numerosas ocasiones. La mayoría de las misiones efectuadas en apoyo de las operaciones Vigilancia del Sur y Vigilancia del Norte fueron defensivas. Pero como los "Strike Eagle" pueden llevar gran cantidad de armas de varios tipo en una misión, las tripulaciones de "F-15E" gozaban de una gran flexibilidad de acción; los "F-15E" operaban bajo la estrecha supervisión de sistemas de alerta y control aerotransportado (AWACS) y sus tripulantes podían recibir tareas desde el aire y realizar ataques no planeados contra blancos iraquíes.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: En enero de 1993, un pequeño grupo atacó blancos iraquíes que quebrantaron las normas del acuerdo de alto el fuego por debajo del 32º paralelo norte, fue destruido un sistema de misiles antiaéreos SA-3. Unos días más tarde, diez "F-15E" participaron en otro ataque de castigo. Durante los tres años siguientes, las violaciones de las zonas de exclusión aérea fueron mínimas ya que Irak retiró ligeramente sus fuerzas. En 1997, Turquía aprobó la creación de la Operación Vigilancia del Norte y permitió a las fuerzas estadounidenses usar la Base Aérea de Incirlik.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: En diciembre de 1998 se llevó a cabo una campaña de bombardeos bajo la Operación Zorro del Desierto porque Irak rechazó las inspecciones de la Comisión Especial de Naciones Unidas en materia de armas de destrucción masiva. El 28 de diciembre de ese año, tres "F-15E" lanzaron cada uno dos bombas guiadas de precisión GBU-12 de 500 libras. Dos de los "F-15E" destruyeron la unidad de radar de seguimiento y guiado óptico de sistemas de misiles superficie-aire SA-3. El otro "F-15E" utilizó una bomba para destruir la camioneta de mando y control y la otra para destruir la unidad de guiado óptico y radar de seguimiento de un emplazamiento de misiles SA-3. Un último "F-15E" de la formación de cuatro no lanzó ninguna bomba porque no obtuvo identificación positiva de blancos.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: Después de la Operación Zorro del Desierto, Irak intensificó sus violaciones de las zonas de exclusión aérea y se llevaron a cabo una gran cantidad de ataques de represalia y planificados previamente por medio de cazabombarderos "F-15E". Solo en la Vigilancia del Norte, se lanzó armamento en al menos 105 días. Entre el 24 y el 26 de enero de 1999, los "F-15E" lanzaron varios misiles AGM-130 y bombas GBU-12 contra emplazamientos de misiles antiaéreos en el norte de Irak, cerca de Mosul.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: El "F-15E" fue modelo más utilizado de todos los cazas tácticos de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en la región, sobre todo debido a su gran alcance y mayor carga bélica en comparación con el caza polivalente F-16. Los "F-15E" principalmente atacaron búnkeres de municiones, instalaciones de mando y control, baterías de cañones antiaéreos KS-19 de 100 mm y sistemas de misiles superficie-aire SA-3 o SA-6. Los "F-15E" también efecturaron patrullas aéreas de combate sobre Irak y cooperaron con otros aviones en los ataques, como los F-16 Fighting Falcon de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, los F-14 Tomcat, F/A-18 Hornet y EA-6B Prowler de la Armada de los Estados Unidos, y los Tornado GR.4 de la Real Fuerza Aérea británica.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: La Operación Vuelo Denegado fue una zona de exclusión aérea establecida por Naciones Unidas en 1993 sobre Bosnia y Herzegovina por la agravada situación vivida en los Balcanes durante varios años. En agosto de 1993, tras la Resolución 816 del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas que prohibió el vuelo de todo tipo de aeronaves sobre el espacio aéreo bosnio excepto las autorizados por Naciones Unidas, fueron desplegados aviones "F-15E" de los Escuadrones de Caza 492.º y 494.º en la Base Aérea de Aviano, Italia. A finales de 1993 la situación empeoró y la OTAN ordenó realizar un ataque a pequeña escala contra blancos serbios en Croacia, dirigido al aeródromo de Udbina, en el que participaron aviones "F-15E". Ocho "F-15E" armados con bombas GBU-12 salieron a bombardear un sistema de misiles SA-6 como parte de un grupo de ataque formado por 30 aeronaves. Sin embargo, la misión fue cancelada en pleno vuelo, los "F-15E" no podían llevar a cabo el ataque debido a las rigurosas reglas de enfrentamiento. En diciembre del mismo año fueron enviados aviones "F-15E" para destruir dos emplazamientos de misiles SA-2 que habían atacado a dos aviones Sea Harrier FRS.1 de la Marina Real Británica. Las mayoría de las salidas realizadas por los "Strike Eagle" no eran misiones de combate, pero les dispararon con bastante frecuencia. En agosto de 1995 el 90.º Escuadrón de Caza se unió a los otros dos escuadrones de "F-15E" desplegados en la zona. Los Escuadrones 492.º y 494.º habían realizado más de 2500 salidas en total desde que el inicio de la Operación Vuelo Denegado, siendo 2000 de estas atribuidas al 492.º, que estuvo desplegado más tiempo que el 494.º. Los días 30 y 31 de agosto, los "F-15E" efectuaron ataques aéreos con bombas guiadas GBU-10 y GBU-12 contra los vehículos blindados serbios y sus suministros situados en torno a la ciudad de Sarajevo. El 5 de septiembre lanzaron más bombas GBU-12. Cuatro días más tarde se usó por primera vez la bomba GBU-15 desde un "Strike Eagle", que al final fueron nueve unidades lanzadas contra fuerzas de tierra y defensas aéreas serbobosnias en torno a la ciudad de Banja Luka.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: En marzo de 1999, tras el rechazo del gobierno serbio de un ultimátum de la OTAN, se lanzó la Operación Fuerza Aliada para detener la ofensiva del Ejército Yugoslavo en Kosovo e impedir que se repitieran atrocidades como las vividas en Bosnia. 26 aviones "F-15E" de los Escuadrones de Caza 492.º y 494.º desplegados en la zona efectuaron los primeros ataques de la campaña de bombardero contra instalaciones de misiles superficie-aire, artillería antiaérea y estaciones de radares de alerta temprana de los serbios. Estos "Strike Eagle" estaban desplegados en la Base Aérea de Aviano, Italia, y en RAF Lakenheath, Reino Unido. La mayoría de las misiones duraban alrededor de 7 horas y media e incluían dos reabastecimientos aéreos. Los "F-15E" podían portar una combinación de armamento aire-aire y aire-superficie, esto les permitía realizar tanto las patrullas aéreas de combate como el bombardeo de blancos antes de regresar a sus bases.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: Las mayores amenazas para los aviones aliados eran las plataformas móviles de misiles superficie-aire serbias. Los tripulantes de los "F-15E" tenían que estar muy atentos a esta amenaza porque ya que se habían perdido varios aviones en el pasado, aún más después de que sistemas antiaéreos SA-3 derribaran un avión furtivo F-117 el 27 de marzo. Cuando la amenaza era demasiado grande se usaba el misil aire-superficie AGM-130, que permitía atacar el blanco desde cierta distancia de seguridad. Éste también fue usado con éxito contra dos MiG-29 estacionados en tierra. El AGM-130 es un arma muy cara y solo fue usada contra blancos muy específicos o cuando los tripulantes querían controlar el misil en el aire durante su aproximación al blanco para lograr la máxima eficiencia en el impacto. El misil es guiado mediante un sistema de navegación inercial (INS) y sistema de posicionamiento global (GPS), pero además el oficial de sistemas de armas puede dirigir el misil en vuelo mediante una cámara incorporada, o incluso abortar y desviarlo lejos de la población civil si el blanco se encuentra demasiado cerca de áreas civiles como las iglesias. A los tripulantes de la OTAN no se les permitía atacar blancos en torno a dichos edificios. No obstante, se produjo un grave incidente cuando un "F-15E" armado con misiles AGM-130 atacó un puente justo en el momento en el que cruzaba un tren de pasajeros, provocando la muerte de 14 civiles; el oficial de armas no podía reconocer visualmente el tren desde la distancia a la que disparó y cuando el tren apareció en la cámara no pudo reaccionar a tiempo. La operación finalizó en junio de 1999 después de que Slobodan Milošević ordenara la retirada de sus tropas de Kosovo.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: El 391.º Escuadrón de Caza "The Bold Tigers", equipado con aviones "F-15E", partió para la Base Aérea Ahmed Al Jaber en Kuwait 31 días después de los atentados del 11 de septiembre de 2001. La unidad estaba preparada para participar en la Operación Vigilancia del Sur, pero pasó a ser destinada a apoyar Operación Libertad Duradera en Afganistán. Durante los primeros ataques los "F-15E" encontraron poca resistencia, y en la primera noche los principales objetivos fueron edificios militares, depósitos de suministros de los talibán, cuevas y campos de entrenamiento de Al Qaeda. Utilizaron bombas guiadas AGM-130 y GBU-15 de 2000 libras, siendo ésta la primera experiencia en combate con la GBU-15.</ref> También usaron bombas guiadas GBU-24 y GBU-28 contra objetivos reforzados, centros de mando y control y entradas de cuevas. Los "F-15E" suelen operar por parejas acompañados de otros dos F-16C. En cuestión de semanas casi todos los objetivos habían sido destruidos y era difícil encontrar nuevos objetivos importantes. Los talibanes tenían acceso a misiles aire-aire portátiles FIM-92 Stinger y SA-7 que no presentaban ninguna amenaza para los aviones estadounidenses, siempre y cuando volaran por encima de 7000 pies (2134 m), y los emplazamientos fijos de misiles superficie-aire cerca de ciudades como Mazari Sharif y Bagram fueron destruidos muy pronto en la primera fase de la campaña, por lo que fue un entorno de muy «baja amenaza».


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: En tres semanas, los aviones comenzaron a atender misiones de petición apoyo de las fuerzas terrestres aliadas en las que los "F-15E" normalmente utilizaron bombas Mk 82 y GBU-12, pero también otro tipos de municiones, como las GBU-24 y GBU-28. Los blancos más frecuentes durante el resto de la guerra fueron combatientes, vehículos y convoyes, y no solo fueron utilizadas bombas, en varias ocasiones los "F-15E" también usaron el cañón de a bordo. En el transcurso del despliegue de tres meses en apoyo de la Operación Libertad Duradera, cuatro tripulaciones del 391.º Escuadrón llevaron a cabo la misión de caza de mayor duración de la historia; duró 15,5 horas y nueve de ellas fueron sobre la zona objetivo. Dos "F-15E" atacaron dos instalaciones talibán de mando y control, dos edificios sospechosos de albergar combatientes talibán, y un bloqueo de carretera talibán. Los "F-15E" repostaron en vuelo 12 veces durante la misión. El 7 de enero de 2002, el 391.º Escuadrón de Caza regresó a su base y fue relevado por el 335.º Escuadrón de Caza, el 391.º estaba realizando entre dos y ocho salidas al día durante su despliegue. Del despliegue del 391.º cabe destacar el lanzamiento de la bomba termobárica BLU-118/B por primera vez en combate; fue utilizada para expulsar a los combatientes talibán que estaban ocultos en cuevas.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: Tras ser aprobada la resolución 1973 del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas el 17 de marzo de 2011, fueron desplegados 10 cazas "F-15E" estadounidenses, además de una variedad de distintos aviones, para establecer la zona de exclusión aérea en Libia como parte de la Operación Amanecer de la Odisea. El 21 de marzo de 2011, un "F-15E Strike Eagle" (N.S. "91-304") se estrelló en Libia, cerca de Bengasi. Los dos tripulantes del aparato, que se eyectaron antes del impacto, cayeron en paracaídas sobre territorio controlado por los rebeldes, donde fueron protegidos hasta ser rescatados por un equipo de salvamento del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos a bordo de una aeronave MV-22B Osprey. Según afirmaron los mandos estadounidenses el motivo que provocó el accidente fue un fallo mecánico.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: Mientras que una parte de los cazas F-15C/D más antiguos de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos están siendo reemplazados por el caza de quinta generación F-22 Raptor; todavía no existe un reemplazo programado para el "F-15E" en su perfil de misión principal de «ataque en profundidad», ya que es un modelo relativamente reciente en el inventario estadounidense. Como el "Strike Eagle" es una variante del "F-15" desarrollada varios años más tarde, dispone de una estructura más resistente, diseñada para resistir el doble de la vida útil de las versiones anteriores. El "F-15E" se espera que permanezca en servicio hasta el año 2025.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: La Fuerza Aérea de los Estados Unidos ha comenzado a estudiar el Next-Generation Bomber, un concepto de bombardero medio que en el futuro podría hacerse cargo de las misiones de «ataque en profundidad» actualmente desempeñadas por el "Strike Eagle". El F-35A Lightning II está proyectado para eventualmente sustituir muchos otros aviones de ataque como el F-16 Fighting Falcon y el A-10 Thunderbolt II, y en gran parte también podría hacerse cargo de las misiones del "F-15E", sin embargo el "F-15E" ofrece un mayor alcance y puede portar más carga de armamento.


title: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

text: El 17 de marzo de 2009 se presentó por primera vez una versión de demostración del F-15SE Silent Eagle, una propuesta de actualización del "F-15E" que incluye tecnologías furtivas de la quinta generación de cazas para reducir su sección radar equivalente (RCS). Como rasgos distintivos de esta nueva versión destacan las bodegas de armas internas, que sustituyen en parte a los tanques de combustible conformables (CFT), los timones verticales de cola gemelos, inclinadas 15 grados hacia el exterior para reducir la sección radar, y los materiales absorbentes de radar. El "Silent Eagle" está pensado para actuales usuarios del "F-15" como son Israel, Arabia Saudita y Corea del Sur, entre otros.


title: Iván Cepeda

text: Iván Cepeda Castro (Bogotá, 24 de octubre de 1962) es un político, defensor de derechos humanos y filósofo de profesión colombiano. Se desempeñó como representante a la Cámara entre 2010 y 2014, actualmente es senador reelecto por el Pacto Histórico.


title: Iván Cepeda

text: Es el vocero oficial del "Movimiento de Víctimas de Crímenes de Estado" (MOVICE), creado en 2003 con el fin de agrupar a los familiares de víctimas de crímenes de lesa humanidad y las organizaciones que trabajan por los derechos humanos. Su labor en el campo de los derechos humanos le hizo merecedor del "Premio Medalla de la Libertad Roger Baldwin" en 2007. De la misma forma, es copresidente de la Comisión de Paz del Senado de la República, defensor de derechos humanos y de la paz. En 2003, fue fundador del Movimiento de Víctimas de Crímenes de Estado (MOVICE) una de las más influyentes redes de organizaciones de víctimas en el país.


title: Iván Cepeda

text: Desde 2012, fue facilitador del proceso de conversaciones de paz entre el gobierno de Colombia y la guerrilla Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia - Ejército del Pueblo (FARC-EP). Desde 2015, se desempeñó también como facilitador de los diálogos de paz entre el gobierno de Colombia y el Ejército de Liberación Nacional (ELN). Ha sido copresidente de la Comisión de paz de la Cámara de Representantes y del Senado de la República. Ha trabajado en el proceso de implementación normativa y de pedagogía social del Acuerdo de Paz entre el Gobierno y las FARC-EP.


title: Iván Cepeda

text: Entre los muchos debates de control político que ha llevado a cabo, ha realizado más de 40 de gran impacto en la opinión pública. Durante su labor parlamentaria, ha sido reconocido, como uno de los mejores congresistas según líderes de opinión. Es cofundador del movimiento ciudadano "Defendamos la Paz".


title: Iván Cepeda

text: Desde 2012, ha sido primero acusado y luego reconocido como víctima en un proceso que involucra al expresidente y exsenador Álvaro Uribe, en el que este último hoy es investigado por su presunta responsabilidad en los delitos de soborno y fraude procesal, y por el cual fue privado de la libertad en 2020 hasta 2021.


title: Iván Cepeda

text: Es el hijo mayor de la activista sincelejana Yira Castro y del dirigente del Partido Comunista Colombiano congresista por la Unión Patriótica Manuel Cepeda Vargas, quien fue asesinado en las calles de Bogotá el 9 de agosto de 1994 en el marco de los ataques de paramilitares contra el partido Unión Patriótica, en los cuales dos candidatos presidenciales, 8 congresistas, 13 diputados, 70 concejales, 11 alcaldes y miles de sus militantes fueron asesinados. Es sobrino de Saúl Castro quién fue condenado por la justicia colombiana por corrupción.


title: Iván Cepeda

text: En 1965, cuando Iván tenía 3 años de edad, su familia fue forzada al exilio, se dirigieron hacia Praga, Checoslovaquia; en 1968 cuando las tropas del Pacto de Varsovia invadieron Checoslovaquia la familia migró hacia La Habana, Cuba. Regresaron al país en 1970.


title: Iván Cepeda

text: Los inicios de Iván Cepeda como activista por los derechos humanos se remontan al año en que fue asesinado su padre; sin embargo antes había militado en organizaciones políticas como la Juventud Comunista Colombiana (JUCO), a la que se vinculó cuando tenía 13 años.


title: Iván Cepeda

text: A los 19 años migró a Sofía, Bulgaria, donde estudió filosofía en la Universidad San Clemente de Ohrid de Sofía. Regresó al país en 1987, siendo consciente de las limitaciones del modelo soviético, al que criticaba por su autoritarismo, se acercó a la candidatura de Bernardo Jaramillo Ossa, que representaba una nueva izquierda distante del socialismo soviético y crítica de las prácticas de la guerrilla, sin embargo sus expectativas se vieron frustradas en 1990 con el asesinato de Jaramillo Ossa.


title: Iván Cepeda

text: Cepeda se distanció del Partido Comunista Colombiano en el que militó en su adolescencia y desde 1990 se acercó al movimiento político Alianza Democrática M-19 surgido luego de la legalización del M-19. Esta nueva afiliación de Iván provocó un distanciamiento con su padre, quien siguió militando en la Unión Patriótica y el Partido Comunista. Este distanciamiento no impidió que Cepeda se empeñara en investigar la muerte de su padre ocurrida en 1994; el día siguiente al magnicidio creó junto con su esposa, Claudia Girón, la Fundación Manuel Cepeda para esclarecer el crimen.


title: Iván Cepeda

text: En su trabajo como activista, constituyó el Movimiento Nacional por las Víctimas, conformado por 17 organizaciones que buscaban aclarar crímenes ocurridos en las décadas de 1980 y 1990. A raíz de estas acciones Cepeda fue víctima de nuevas amenazas en su contra y se exilió en Francia desde el año 2000, allí recibió el título de Magíster en Derechos Humanos de la Universidad de Lyon; regresó a Colombia en el año 2003 para reemprender su tarea en defensa de las víctimas de los paramilitares y de miembros del Estado.


title: Iván Cepeda

text: En 2003, junto a otros líderes de derechos humanos, contribuyó a la creación del Movimiento Nacional de Víctimas de Crímenes de Estado (MOVICE), que reúne a víctimas del terrorismo de Estado a fin de descubrir, denunciar y erradicar las prácticas criminales del Estado colombiano. Desde este movimiento Cepeda promovió la marcha conocida como "Homenaje a las víctimas del paramilitarismo, la parapolítica y los crímenes de Estado" que se realizó el 6 de marzo de 2008. A raíz de esta actividad Cepeda adquirió gran visibilidad pública y debido a sus posiciones críticas al gobierno de Álvaro Uribe, que plasmó en su libro "A las puertas de El Ubérrimo" en coautoría con Jorge Rojas, ha protagonizado varias polémicas con funcionarios de dicha administración y con el propio expresidente.


title: Iván Cepeda

text: En 2009 decidió incursionar en la política electoral postulando su nombre a la Cámara de Representantes en las elecciones legislativas de 2010 en representación del Polo Democrático Alternativo. Resultó elegido con más de 35.000 votos, convirtiéndose en el quinto candidato con mayor votación y el segundo más votado del Polo Democrático, detrás de Germán Navas Talero.


title: Iván Cepeda

text: En la Cámara, Iván Cepeda ha adelantado numerosos debates de control político sobre asuntos como el proceso de despojo de tierras, la situación del sistema penitenciario, la violencia sexual contra las mujeres en el conflicto armado, el proceso de desmovilización y las nuevas estructuras paramilitares en Colombia. El 11 de abril de 2012, realizó un debate sobre la hacienda Guacharacas (propiedad de los hermanos Uribe Vélez) y el surgimiento de grupos paramilitares en esa propiedad a mediados de la década de 1990; período en el que era gobernador de Antioquia Álvaro Uribe Vélez. El 29 de abril de 2012, presentó el libro "Víctor Carranza, alias 'El Patrón"', escrito con el sacerdote jesuita Javier Giraldo.


title: Iván Cepeda

text: En las elecciones de 2014, Cepeda obtuvo un total de 84.126 votos y resultó elegido senador de la República en representación del Polo Democrático Alternativo; tomó posesión de su cargo el 20 de julio de 2014.


title: Iván Cepeda

text: En las elecciones de 2018, Iván Cepeda obtuvo un total de 77.842 votos y resultó nuevamente elegido senador de la República en representación del Polo Democrático Alternativo; tomó posesión de su cargo el 20 de julio de 2018.


title: Iván Cepeda

text: El 27 de marzo de 2018 Cepeda reveló que padece cáncer de colon en una fase temprana de la enfermedad, que fue intervenido quirúrgicamente y que pidió incapacidad médica mientras se recupera.


title: Iván Cepeda

text: El 10 de agosto de 1994, un día después del asesinato de su padre Manuel Cepeda Vargas, Iván Cepeda creó, en compañía de su exesposa Claudia Giron, la Fundación Manuel Cepeda Vargas en memoria del dirigente de la Unión Patriótica. Entre sus objetivos y fines está investigar la muerte de Manuel Cepeda Vargas, trabajar en temas de paz, justicia social y cultura, así como promover la construcción de memoria histórica por medio de instrumentos pedagógicos, eventos en espacios públicos y obras artísticas a fin de preservar la verdad sobre los crímenes de lesa humanidad, construir tejido social, enfrentar la impunidad y promover los derechos humanos.


title: Iván Cepeda

text: La Fundación Manuel Cepeda Vargas ha realizado importantes acompañamientos a víctimas de las amenazas por parte de las autodefensas en San Onofre, Sucre, a víctimas del invierno en Barranquilla en la zona adyacente al Canal del Dique y a desplazados por la violencia de la Hacienda Las Pavas (Sur de Bolívar).


title: Iván Cepeda

text: En marzo de 1997 la Comisión Interamericana de Derechos Humanos declaró admisible la denuncia presentada en diciembre de 1993 por la Corporación Reiniciar, la Comisión Colombiana de Juristas y el Colectivo de Abogados José Alvear Restrepo, contra el Estado colombiano por la persecución de miembros de la Unión Patriótica. En mayo de 2005 el Colectivo de Abogados y la Fundación Manuel Cepeda Vargas, dirigida por Iván Cepeda, solicitaron a la Comisión Interamericana realizar un trámite separado para el asesinato de Manuel Cepeda, dicha solicitud fue aprobada en diciembre del mismo año.


title: Iván Cepeda

text: La Comisión Interamericana de Derechos Humanos, considerando que el Estado colombiano no había actuado con diligencia en la investigación y sanción de los responsables del magnicidio, que había obstruido la justicia, que no había reparado adecuadamente a los familiares del asesinado líder y que presuntamente el asesinato fue perpetrado mediante la coordinación de miembros del Ejército con grupos paramilitares, decidió someter el caso ante la Corte Interamericana de Derechos Humanos.


title: Iván Cepeda

text: Tras escuchar a las partes, la Corte Interamericana emitió su sentencia el 26 de mayo de 2010; en ella el Estado colombiano fue condenado, entre otros aspectos, por la participación de sus agentes en el asesinato del líder de la Unión Patriótica. La Corte exigió al Estado reconocer su culpabilidad en un acto público, producir un documental sobre la vida de Manuel Cepeda, hacer una publicación escrita sobre el asesinado senador, otorgar una indemnización económica a los familiares de la víctima, entre otros.


title: Iván Cepeda

text: El acto público de reconocimiento de la culpabilidad del Estado se realizó en sesión solemne de las dos cámaras del Congreso de la República el 9 de agosto de 2011, día en que se cumplían 17 años desde el asesinato del senador de la UP. Germán Vargas Lleras, quien para entonces se desempeñaba como ministro del Interior, en nombre del Estado, reconoció que el asesinato "fue cometido por agentes del Estado en complicidad con paramilitares y que la justicia colombiana fue incapaz de encontrar y juzgar a los responsables de este crimen" y pidió perdón a la familia de Cepeda. Esta fue la primera vez que el Estado reconoce su responsabilidad en el asesinato de un dirigente político.


title: Iván Cepeda

text: Con relación a la indemnización económica Iván Cepeda declaró que entregaría el dinero a un fondo que busca garantizar la educación de los familiares de las víctimas de la persecución contra la Unión Patriótica.


title: Iván Cepeda

text: Además de su carrera como político, Cepeda ha escrito varios libros en los que aborda, principalmente, el fenómeno del paramilitarismo en Colombia.


title: Iván Cepeda

text: En diciembre de 2008 Iván Cepeda, en coautoría con el defensor de derechos humanos y director de la Consultoría para los Derechos Humanos y el Desplazamiento CODHES, Jorge Rojas, publicó el libro titulado "A las puertas de El Ubérrimo", bajo la editorial Random House Mondadori. En el libro se plantea que la finca "El Ubérrimo" propiedad del expresidente Álvaro Uribe, ubicada en Córdoba, se encuentra en un área en la que se dio el ascenso del paramilitarismo y la parapolítica y se sugiere que tal hecho no pudo haber ocurrido a espaldas de Uribe.


title: Iván Cepeda

text: En 2012, Iván Cepeda y el sacerdote Javier Giraldo publicaron en la Editorial Random House Mondadori un libro sobre la vida y el prontuario jurídico de Víctor Carranza 'El Patrón', como se le conoce en el mundo criminal, fue uno de los fundadores del paramilitarismo en Colombia, monopolizó el negocio de las esmeraldas y ha sido acusado de narcotráfico. Asimismo, Carranza fue uno de los hombres más poderosos de Colombia y aliado de presidentes, ministros y de las familias más influyentes del país. Cepeda y Giraldo dedicaron este libro a las víctimas del paramilitarismo y de la criminalidad de Estado.


title: Estadio General Pablo Rojas

text: El Estadio General Pablo Rojas (comúnmente conocido como La Nueva Olla) es un estadio de fútbol propiedad del Club Cerro Porteño, situado en el barrio Obrero de la ciudad de Asunción, Paraguay. Fue inaugurado el 24 de mayo de 1970 y su aforo actual es de 46 180 espectadores, siendo el estadio con mayor capacidad del país. El costo de dicho estadio aproxima a 50 000 000 de dólares estadounidenses.


title: Estadio General Pablo Rojas

text: El estadio es más conocido con el sobrenombre de ""La Olla"" y sus derivaciones de ""La Olla Azulgrana"" o ""La Nueva Olla"", este último a partir de su inauguración el 19 de agosto de 2017. Su nombre oficial se debe en honor al expresidente de Cerro Porteño, el general Pablo Rojas, quien dirigió al club durante 14 años, siendo además artífice del crecimiento edilicio de la institución. En este estadio se realizó un partido de la Copa América 1999. También fue sede de la primera final a partido único de la Conmebol Sudamericana realizada el 9 de diciembre de 2019 entre el Club Atlético Colón y Independiente del Valle la cuál ganó el equipo ecuatoriano 3 a 1.


title: Estadio General Pablo Rojas

text: La Web StadiumDB anunció los ganadores como "Mejor Estadio del Mundo 2017" (remodelados). El ganador de la votación por el público del mejor estadio del mundo 2017 es la Nueva Olla – Estadio General Pablo Rojas de Paraguay.


title: Estadio General Pablo Rojas

text: La primera sede o lugar de ubicación y de actividad deportiva del Club fue en los alrededores de la zona de la "Capilla San Juan" de la ciudad de Asunción.


title: Estadio General Pablo Rojas

text: Alrededor de 1924, arrendó un terreno municipal ubicado en "Tercera Proyectada" y "Tacuary", en el sitio en donde está instalado en la actualidad el Santuario Nacional de Nuestra Señora del Perpetuo Socorro. Dicha cancha se inauguró bastante tiempo después, el 1 de julio de 1927.


title: Estadio General Pablo Rojas

text: Posteriormente, al igual que otros clubes de la Capital, Cerro Porteño utilizó el famoso campo de la "Quinta Escobar". Luego, un 27 de septiembre de 1936 merced a los grandes esfuerzos económicos de la directiva, se inauguró el "Estadio Adriano Irala", nombrado así en homenaje a uno de los más queridos y recordados presidentes de la entidad azulgrana. Tal inauguración se dio con un encuentro entre el club y Olimpia. El puntapié inicial lo dio el hijo del expresidente del Ciclón, el todavía niño "Adriano Irala Burgos".


title: Estadio General Pablo Rojas

text: En la construcción de este campo deportivo participaron numerosos prisioneros bolivianos producto de la nefasta Guerra del Chaco, que trajo también consigo la total suspensión de los torneos de la LPF. Este estadio fue el primero en el país en contar con un sistema lumínico permanente. En 1951 se inauguran nuevas obras, como graderías de cemento en el sector sur, un túnel, entre otras. Posteriormente, se disputa un partido entre Cerro Porteño y Libertad que termina igualado 2 a 2.


title: Estadio General Pablo Rojas

text: Afectuosamente, este antiguo estadio fue denominado: “La Ollita” dado que tal campo futbolístico lindante con la "Avenida Quinta" se mantuvo, hasta el 2015, con renovada y moderna estructura para las actividades de las divisiones menores del club, por sus menores dimensiones con respecto a la actual infraestructura deportiva.


title: Estadio General Pablo Rojas

text: Durante muchos años, varias Comisiones Directivas y aficionados al club mantuvieron constante la intención de completar la estructura arquitectónica, a modo de “cerrar” íntegramente la circunferencia del escenario deportivo.


title: Estadio General Pablo Rojas

text: Para este menester se debían ampliar las propiedades del club, debido a que anteriormente donde hoy día se erige la nueva platea, se ubicaba una casa cuyos dueños se negaban rotundamente a ceder sus terrenos a los distintos dirigentes que hicieron ofertas por el inmueble.


title: Estadio General Pablo Rojas

text: Finalmente tras el paso de varias generaciones con tal sueño e idea en común, y después de tanta insistencia y ofrecimientos económicos la C.D. presidida por el Ing. Luis Alberto Pettengill Vacca logró persuadir a los propietarios y adquirió el conflictivo terreno. Luego el mismo ofreció la construcción de la platea como una donación de la “Familia Pettengill Vacca”, a modo de rendir homenaje a su fallecido padre, quien fuera también presidente en a principios de los años 80 y uno más de aquellos visionarios del mencionado proyecto.


title: Estadio General Pablo Rojas

text: El 15 de diciembre de 2009 se inauguró la nueva platea del Sector Sureste, que dan sobre las calles "9° Proyectada" y "Parapití", denominadas "Platea Ing. Juan H. Pettengill", con la presencia de varios actuales y exdirectivos del club, destacándose el Sr. Luis Pettengil y el reciente presidente electo Dr. Juan José Zapag, representantes de la Asociación Paraguaya de Fútbol, entre ellos el titular Lic Juan Ángel Napout, el vice Alejandro Domínguez e invitados especiales En el acto de inauguración se escucharon palabras de la madre del presidente saliente la Sra. Virginia Vacca viuda de Pettengill, posteriormente se bendijo las obras por parte del padre Rafael Tanasio y al culminar una breve alocución del Sr. Napout, quien en su momento también fue presidente de la entidad.


title: Estadio General Pablo Rojas

text: El sector habilitado cuenta con una capacidad total para 910 espectadores, en el que se destaca un palco preferencial para 10 directivos de equipos visitantes.


title: Estadio General Pablo Rojas

text: Desde el 26 de febrero de 2014 el estadio cuenta con una pantalla Led HD de 8x4 m., siendo el primer estadio del país en tener este complemento tecnológico, se ubicó en el sector de graderías sur, la pantalla fue utilizada por primera vez en un partido de la fase de grupos de la Copa Libertadores, contra el Lanús Argentino.


title: Estadio General Pablo Rojas

text: El 18 de junio de 2015 se realizó "la palada inicial" de la Nueva Olla Azulgrana, el proyecto permitiría aumentar la capacidad del estadio a espectadores, el acto estuvo encabezado por el expresidente del Club Cerro Porteño el doctor Juan José Zapag. Los trabajos, que consistieron en la demolición del estadio Adriano Irala y la posterior construcción de una bandeja superior en el sector de graderías Norte, además de bajar la altura del campo de juego unos metros para mejor aprovechamiento del espacio y la construcción de palcos nuevos y modernos, tuvieron un costo de 5 a 6 millones de dólares americanos que fueron costeados por la venta de 80 palcos.


title: Estadio General Pablo Rojas

text: El 29 de julio de 2016 se anunció que las obras continuarían, construyéndose también bandejas superiores en Plateas y Graderías Sur. El propio presidente Juan José Zapag anunció que la capacidad final del estadio sería finalmente para espectadores.


title: Estadio General Pablo Rojas

text: El acto oficial de reinauguración de la Nueva Olla Azulgrana fue realizado el sábado 19 de agosto de 2017, con una ceremonia de apertura y luego un partido amistoso contra Boca Juniors de Argentina en donde Cerro Porteño cayó 2 a 1. El evento además contó con varios artistas invitados para brindar un show para todos los hinchas del Club Cerro Porteño, socios y no socios del club.


title: Estadio General Pablo Rojas

text: El primer partido oficial a nivel continental fue el 12 de septiembre del 2017 por que terminó en empate a cero con el Junior de Barranquilla.


title: Estadio General Pablo Rojas

text: El nuevo estadio del Club Cerro Porteño cuenta con 80 palcos superiores para 9 personas cada uno y 13 palcos a nivel de cancha con capacidad para 18 personas cada uno.


title: Estadio General Pablo Rojas

text: Cada una de las 4 torres de iluminación tiene 32 reflectores Phillips que son dirigidos y calibrados con láser, que entregan una capacidad lumínica de 1200 luxes.


title: Volkswagen Amarok

text: La Volkswagen Amarok es una camioneta pick-up de tamaño mediano fabricada por Volkswagen. posee un motor delantero longitudinal y tracción trasera, o tracción en las cuatro ruedas 4Motion. La Amarok es producida en Latinoamérica en la planta de General Pacheco, Argentina, desde donde se abastece a los mercados de Sudamérica, y se abastecía México, Costa Rica, Panamá, Oceanía, Sudáfrica y Rusia. Desde junio de 2018 hasta 2020, en la planta de Quito, Ecuador, se abastecía a los mercados de Ecuador, Guatemala, Honduras y El Salvador. Desde septiembre de 2010 los modelos que se comercializaban en Europa y en otros mercados de pequeño volumen salían de la planta de Hannover, Alemania. Tras su lanzamiento en Argentina, la Amarok fue el vehículo de apoyo clave en el Rally Dakar 2010 con 45 vehículos participantes. El roquero alemán Rudolf Schenker, fundador de los Scorpions es partidario de la Amarok y condujo una durante el Rally Dakar 2010.


title: Volkswagen Amarok

text: Los diferentes niveles de acabado son denominados Startline, Trendline, Highline y Highline Pack . El Amarok Trendline incluye aire acondicionado, radio CD y control de crucero, por su parte, el Highline incorpora paragolpes del color de la carrocería, climatizador automático, tapizado de cuero, y llantas de aleación de 18". Es fabricado en Argentina y tiene a Sudamérica como gran mercado, llegando a Europa en el verano del 2010. En 2012 salió al mercado una versión de Amarok con cabina simple. El precio para Europa comienza en los 26.203 €.


title: Volkswagen Amarok

text: Está equipado con motor diésel de alta tecnología, lo que le permite ser ecológico y económico, además de poseer un bajo consumo de combustible. El propulsor 2,0 BiTDI con sistema de inyección directa por conducto común y sobrealimentación mediante dos turbocompresores en serie entrega 180 HP y un torque de 400 Nm o 420 Nm según la versión, mientras que el propulsor 2.0 monoturbo TDI eroga unos 140 HP de potencia y unos 340 Nm de torque. Esta tecnología deriva de las motorizaciones de los camiones pesados, y con 7,9 L cada 100 km y las emisiones de CO2 son de 206 g/km. Gracias al tanque de combustible de 80 L, es posible alcanzar autonomías de más de 1.100 kilómetros. También posee desde 2017 una versión con motor v6 3.0 tdi heredado del touareg de 224 CV y 258 CV.


title: Volkswagen Amarok

text: Amarok dispone de un sistema de tracción 4x4 temporal que el conductor acciona mediante teclas ubicadas en la consola central. También posee la función de caja reductora o «baja», cuya relación es de 2,7:1, lo que le permite enfrentar terrenos difíciles e incluso superar pendientes de 45° con una tonelada de carga en la caja. Las versiones 4x2 también disponen de control de tracción (ASR) y bloqueo de diferencial electrónico EDL. Durante 2013 se lanzó la versión de caja automática de ocho marchas y marcha atrás con convertidor de par, 4x4 Integral permanente con diferenciales tipo Torsen.


title: Volkswagen Amarok

text: Startline: posee dos airbags (chofer y acompañante), frenos ABS, off-road y control de tracción ASR, llantas de acero de 16" y el climatizador "Climatic".


title: Volkswagen Amarok

text: Trendline: incluye las características de la Starline más control de velocidad crucero y computadora de a bordo. Llantas de aleación de 16".


title: Volkswagen Amarok

text: Highline: ídem anteriores más control de estabilidad (ESP) combinado con un sistema de control de descenso, un asistente de arranque en pendientes y un estabilizador de remolque.


title: Volkswagen Amarok

text: Highline Pack: ídem anteriores más sensores de estacionamiento delantero y trasero, embrague triple multidisco. Llantas de aleación 17".


title: Mamma Mia!

text: Mamma Mia! es un musical "jukebox" basado en las del grupo sueco ABBA, con libreto de la dramaturga británica Catherine Johnson. El título del espectáculo está tomado de uno de los mayores éxitos de la banda, "Mamma Mia", publicado en 1975. Björn Ulvaeus y Benny Andersson, miembros de ABBA y autores de las canciones, han estado involucrados en el proyecto desde sus inicios, mientras que Anni-Frid Lyngstad, una de las vocalistas, también ha participado en la financiación y ha asistido a numerosas "premières" internacionales. El musical incluye temas tan conocidos como "Money, Money, Money", "Thank You for the Music", "Dancing Queen", "Lay All Your Love on Me", "Super Trouper", "Voulez Vous", "SOS", "Knowing Me, Knowing You", "The Winner Takes It All", "Take a Chance on Me" o el propio "Mamma Mia".


title: Mamma Mia!

text: Desde su debut en Londres en 1999 ha sido visto por más de 65 millones de espectadores en todo el mundo, con una recaudación global que supera los 4000 millones de dólares. En 2008 fue llevado a la gran pantalla bajo la dirección de Phyllida Lloyd y protagonizado por Meryl Streep, Amanda Seyfried, Christine Baranski, Julie Walters, Pierce Brosnan, Stellan Skarsgård, Colin Firth y Dominic Cooper.


title: Mamma Mia!

text: Tres meses antes de casarse, Sophie, una joven de veinte años que vive con su madre Donna en la isla griega de Kalokairi, invita a tres hombres a su boda con la esperanza de poder averiguar quién de ellos es su padre ("Prologue").


title: Mamma Mia!

text: La víspera del enlace, Sophie muestra el diario de juventud de Donna a sus damas de honor Ali y Lisa, y les cuenta que hay tres hombres que podrían ser su padre — Sam Carmichael, Bill Austin y Harry Bright — y que los tres vienen a la celebración sin que su madre lo sepa ("Honey, Honey").


title: Mamma Mia!

text: Mientras tanto, Donna comienza a recibir a los invitados en la taberna que regenta en la isla. Las primeras en llegar son sus viejas amigas Tanya y Rosie. Tanya es una mujer rica y tres veces divorciada, mientras que Rosie es una soltera empedernida. En el pasado, Donna, Tanya y Rosie formaron un grupo musical llamado Donna y las Dynamos. Las tres amigas se ponen al día y Donna confiesa las dificultades que ha tenido para sacar adelante la taberna ella sola ("Money, Money, Money").


title: Mamma Mia!

text: Poco después llegan los tres posibles padres de Sophie: Sam (un arquitecto estadounidense), Bill (un escritor y aventurero australiano) y Harry (un banquero británico). Sophie les pide que no le cuenten a su madre que ha sido ella quien los ha invitado ("Thank You for the Music"). Al ver a sus examantes, Donna se queda en shock ("Mamma Mia") y se encierra en su habitación llorando. Tanya y Rosie intentan consolarla ("Chiquitita") y, cuando Donna admite que no sabe quién es el padre de Sophie, le dicen que no tiene nada de qué avergonzarse y la animan a que vuelva a ser la mujer alegre que fue en el pasado ("Dancing Queen").


title: Mamma Mia!

text: Sophie confiaba en que reconocería a su padre nada más verlo, pero después del primer encuentro con los tres candidatos se siente más confundida que nunca. La joven intenta hablar con su prometido Sky, pero no se atreve a confesarle el lío que ha organizado. Sky trata de animarla y le dice que él es el único hombre al que necesita. Pepper, Eddie y el resto de amigos de Sky se lo llevan para celebrar su despedida de soltero ("Lay All Your Love on Me").


title: Mamma Mia!

text: En la despedida de soltera de Sophie, Donna y las Dynamos interpretan una canción vestidas con los trajes que utilizaban en la época del grupo ("Super Trouper"). De pronto, Sam, Bill y Harry aparecen a la fiesta y, aunque en principio la celebración es solo para mujeres, las invitadas les convencen para que se queden ("Gimme! Gimme! Gimme!"). Sophie se dirige a Sam y cuando él le pregunta el motivo por el que lo ha traído a la isla, la joven se siente culpable y se va a hablar con Harry. Harry le pregunta que si su padre estará en la boda y ella le confiesa que no sabe quién es. Finalmente, charlando con Bill, Sophie descubre que la amiga de la que su madre heredó el dinero con el que montó la taberna es en realidad la tía Sophia de Bill. Los dos llegan a la conclusión de que Bill es el padre de Sophie. Sophie le pide a Bill que la acompaña al altar, pero Bill le dice que primero lo quiere hablar con Donna, ya que al fin y al cabo ella fue quien decidió mantenerlo en secreto. Sophie insiste en no contarle nada a su madre y finalmente Bill acepta ("The Name of the Game").


title: Mamma Mia!

text: En ese momento, los chicos llegan de la despedida de soltero de Sky y todo el mundo se pone a bailar. Sam aparta a Sophie a un lado y le cuenta que ha averiguado el motivo por el que le invitó a la boda. Él ha deducido que es su padre y le promete llevarla del brazo hasta el altar. La joven no sabe qué decirle. Entonces Harry se acerca a Sophie y le pide disculpas por haber tardado tanto en darse cuenta de que es su hija e igualmente se compromete a acompañarla al altar. Sophie abandona la fiesta totalmente disgustada, ya que ha cogido cariño a sus tres posibles padres y no quiere rechazar a ninguno ("Voulez-Vous").


title: Mamma Mia!

text: La noche antes de su boda, Sophie tiene una pesadilla con Sam, Bill y Harry luchando por llevarla al altar y se despierta agobiada ("Entr'acte/Under Attack").


title: Mamma Mia!

text: Por la mañana, Sophie está de mal humor así que Donna da por hecho que quiere cancelar la boda y se ofrece para hacerse cargo de todo. Ofendida por la proposición, Sophie le dice que, a diferencia de ella, sus hijos no crecerán sin saber quién es su padre y se marcha hecha una furia. Donna rememora su romance fallido con Sam cuando este llega de improvisto ("One of Us"). El arquitecto trata de acercase a ella, pero Donna todavía le guarda rencor por haberla abandonado. Aun así, parece que Sam fue su verdadero amor y, aunque ninguno lo reconoce, a los dos les gustaría poder retroceder en el tiempo ("SOS"').


title: Mamma Mia!

text: En la playa, Harry le pregunta a Tanya que qué se supone que tiene que hacer el padre de una novia y ella le cuenta que el suyo le dio algunos consejos y pagó la boda. Pepper intenta ligar con Tanya, pero ella lo rechaza ("Does Your Mother Know").


title: Mamma Mia!

text: Sky descubre el plan secreto de Sophie y acusa a su prometida de querer casarse solo para descubrir quién es su padre. Sky se marcha enfadado y entonces aparece Sam, que intenta darle a Sophie algunos consejos paternales hablándole de su matrimonio fallido ("Knowing Me, Knowing You").


title: Mamma Mia!

text: Harry ofrece a Donna correr con los gastos de la boda y juntos recuerdan su romance de juventud ("Our Last Summer"). Sophie llega y Donna le ayuda a vestirse de novia sin creerse todavía que su hija vaya a casarse ("Slipping Through My Fingers"). Donna le cuenta que su propia madre la repudió cuando se enteró de que estaba embarazada. Madre e hija se reconcilian y Sophie le pide a Donna que sea ella quien la acompañe al altar.


title: Mamma Mia!

text: Sam llega e intenta hablar de nuevo con Donna, pero ella no quiere verlo y le pide que se marche. Él se niega y entonces estalla una amarga discusión entre los dos. Donna confiesa que Sam le rompió el corazón cuando la abandonó para casarse con su prometida ("The Winner Takes It All"). Ambos siguen enamorados, pero Donna no lo reconoce.


title: Mamma Mia!

text: Rosie se encuentra haciendo los preparativos finales para la boda cuando aparece Bill enfadado porque se ha enterado de que será Donna y no él quien acompañe a Sophie al altar. Bill reafirma su preferencia por la vida de soltero, pero Rosie, que ha empezado a sentirse atraída por él, le insta a reconsiderarlo. Cuando están a punto de tener un escarceo en la taberna, los invitados comienzan a llegar, dejando a Rosie sofocada ("Take a Chance on Me").


title: Mamma Mia!

text: La boda empieza con Sophie caminando hacia el altar del brazo de su madre. Antes de que el cura comience la ceremonia, Donna les hace saber a todos que el padre de Sophie está presente en la sala. Sophie confiesa que ya estaba al tanto y entonces Donna se da cuenta de que fue su hija quien invitó a la boda a sus tres antiguos amantes. El misterio de la identidad del padre biológico de Sophie queda sin resolver, ya que en realidad, nadie la sabe a ciencia cierta, pero los tres involucrados están encantados de compartir tal honor y formar parte de la vida de Sophie. Por su parte, Harry, quien ha hecho numerosas referencias a su "otra mitad" a lo largo de la obra, revela que es gay y que está comprometido con un hombre llamado Laurence (el nombre varía de una producción a otra).


title: Mamma Mia!

text: De repente, Sophie detiene la ceremonia. No se siente lista para casarse y Sky está de acuerdo. Sam ve la oportunidad y le propone matrimonio a Donna para no desaprovechar la boda que ya está organizada. Él confiesa que siempre la ha querido y que cuando se marchó para casarse, se arrepintió, canceló la boda y volvió a la isla, pero se encontró con que Donna estaba saliendo con Bill. Entonces regresó, se casó con su prometida y tuvo hijos, pero el matrimonio no funcionó y terminó divorciándose. Sorprendentemente, Donna acepta y finalmente se casa con Sam ("I Do, I Do, I Do, I Do, I Do"), mientras Sophie y Sky deciden dejar la isla para conocer el mundo ("I Have a Dream") .


title: Mamma Mia!

text: Tras los saludos finales, la compañía interpreta tres canciones como "encore" ("Dancing Queen", "Mamma Mia" y "Waterloo") con Donna, Tanya, Rosie, Sam, Bill y Harry vestidos al estilo de ABBA, invitando a todo el público a unirse a la fiesta.


title: Mamma Mia!

text: ABBA fue una banda sueca de música pop y dance que estuvo activa entre 1972 y 1982, convirtiéndose en uno de los grupos más famosos de todos los tiempos a nivel mundial al alcanzar los primeros puestos de las listas de éxitos en Europa, Norteamérica y Australia. Desde entonces, sus álbumes y recopilatorios (como "ABBA Gold") vuelven a estar entre los más vendidos cada cierto tiempo, debido en parte al éxito del musical "Mamma Mia!".


title: Mamma Mia!

text: La idea de concebir un espectáculo a partir de las canciones de ABBA se le ocurrió a la productora Judy Craymer al darse cuenta del potencial teatral que tenían temas como "The Winner Takes It All". En 1983, Craymer se reunió con Björn Ulvaeus y Benny Andersson, quienes por aquel entonces estaban trabajando con Tim Rice en la creación de "Chess", para proponerles el proyecto. Craymer tenía en mente un musical con un libreto original, que no fuese un tributo ni relatase la historia del grupo. Sin embargo, los ex componentes de ABBA no quedaron convencidos del todo, aunque tampoco cerraron la puerta definitivamente.


title: Mamma Mia!

text: No fue hasta pasada más de una década cuando el espectáculo comenzó a tomar forma. En 1995, ante la insistencia de Craymer, Björn aceptó reconsiderar el proyecto siempre y cuando fuese capaz de encontrar el libretista y la historia adecuados. En 1997, Craymer encargó a Catherine Johnson la escritura del libreto y un año después Phyllida Lloyd fue contratada como directora, siendo un hecho muy poco común que tres mujeres formasen el equipo creativo de lo que estaba por convertirse en un gran éxito comercial.


title: Mamma Mia!

text: La "première" mundial de "Mamma Mia!" tuvo lugar el 6 de abril de 1999 en el Prince Edward Theatre del West End, justo el mismo día en que se cumplían 25 años del triunfo de ABBA en Eurovisión. Producido por Judy Carymer, Richard East y Björn Ulvaeus para Littlestar en asociación con Universal, el musical se convirtió en un éxito inmediato.


title: Mamma Mia!

text: El reparto original estuvo liderado por Siobhán McCarthy como Donna, Lisa Stokke como Sophie, Louise Plowright como Tanya, Jenny Galloway como Rosie, Hilton McRae como Sam, Nicolas Colicos como Bill, Paul Clarkson como Harry, Andrew Langtree como Sky, Eliza Lumley como Ali, Melissa Gibson como Lisa, Neal Wright como Pepper y Nigel Harman como Eddie. Además de la dirección de Phyllida Lloyd, el espectáculo contó con coreografía de Anthony Van Laast, diseño de producción de Mark Thompson, diseño de iluminación de Howard Harrison, diseño de sonido de Andrew Bruce y Bobby Aitken, y supervisión musical de Martin Koch.


title: Mamma Mia!

text: Desde su estreno en 1999, la versión londinense de "Mamma Mia!" ha tenido tres hogares diferentes: el Prince Edward Theatre entre el 6 de abril de 1999 y el 27 de mayo de 2004, el Prince of Wales Theatre entre el 9 de junio de 2004 y el 1 de septiembre de 2012, y el Novello Theatre desde el 6 de septiembre de 2012.


title: Mamma Mia!

text: El 16 de marzo de 2020, el montaje se vio obligado a echar el cierre de manera provisional debido a la pandemia de COVID-19. Tras año y medio de inactividad, "Mamma Mia!" reabrió sus puertas el 25 de agosto de 2021. En la actualidad continúa representándose el Novello Theatre, donde ya ha superado los diez millones de espectadores durante las más de 9000 funciones que se han llevado a cabo.


title: Mamma Mia!

text: Antes de su llegada a Broadway, "Mamma Mia!" debutó en Estados Unidos con un "tour" nacional que arrancó el 15 de noviembre de 2000 en el Orpheum Theatre de San Francisco.


title: Mamma Mia!

text: El estreno neoyorquino se produjo el 18 de octubre de 2001 en el Winter Garden Theatre, con un elenco encabezado por Louise Pitre como Donna y Tina Maddigan como Sophie, quienes ya habían protagonizado el espectáculo en Toronto y en la gira estadounidense. El resto del reparto lo completaron Karen Mason como Tanya, Judy Kaye como Rosie, David W. Keeley como Sam, Ken Marks como Bill, Dean Nolen como Harry, Joe Machota como Sky, Sara Inbar como Ali, Tonya Doran como Lisa, Mark Price como Pepper y Michael Benjamin Washington como Eddie, con Robert McQueen como director asociado, Nichola Treherne como coreógrafa asociada y David Holcenberg como director musical. En la edición de los premios Tony de 2002, "Mamma Mia!" fue nominado en cinco categorías: mejor musical, mejor libreto, mejor actriz principal, mejor actriz de reparto y mejores orquestaciones.


title: Mamma Mia!

text: El 19 de octubre de 2013, la producción bajó el telón por última vez en el Winter Garden Theatre y a continuación fue transferida al Broadhurst Theatre entre el 2 de noviembre de 2013 y el 12 de septiembre de 2015, realizando un total de 5758 funciones regulares y 14 previas. En la actualidad, "Mamma Mia!" ocupa el 9º puesto en la lista de espectáculos de mayor permanencia en cartel en la historia de Broadway y el primero en la de musicales "jukebox".


title: Mamma Mia!

text: La primera versión en español se estrenó el 11 de noviembre de 2004 en el Teatro Lope de Vega de Madrid, producida por CIE y Stage Entertainment, que por aquel entonces estaban asociadas bajo el nombre CIE Stage Holding. La inversión ascendió a seis millones de euros y, al igual que en el resto del mundo, el montaje fue una réplica exacta del original, con libreto traducido por Juan Martínez Moreno y letras adaptadas al castellano por Albert Mas-Griera, exceptuando el tema "Dancing Queen", que llevó la firma de Daniel Anglès y Joan Vázquez. Paul Garrington, quien ya había estado al frente de "Mamma Mia!" en diferentes países de Europa y Asia, fue el director asociado en España, con Nichola Treherne como coreógrafa asociada, Moira Chapman como directora residente y James May dirigiendo la orquesta (posteriormente reemplazado por Arnau Vilà).


title: Mamma Mia!

text: En otoño de 2015, "Mamma Mia!" regresó a los escenarios españoles para instalarse por tiempo limitado en el Teatre Tívoli de Barcelona entre el 26 de noviembre de 2015 y el 27 de febrero de 2016. Producida por Stage Entertainment, esta etapa del espectáculo volvió a estar protagonizada por Nina, lo que la convirtió en la actriz que más veces ha interpretado el personaje de Donna en todo el mundo. El resto del reparto lo completaron Clara Altarriba como Sophie, Olga Hueso como Tanya, Eva Diago como Rosie, Albert Muntanyola como Sam, Paul Berrondo como Bruno, Nando González como Javi, Carlos Solano como Sky, Lydia Fairén como Ali, Laura Enrech como Lisa, Jonathan Varo como Chili y Cisco Lara como Eddie, con Arnau Vilà y Xavier Torras a cargo de la dirección musical y Daniel Anglès como director residente.


title: Mamma Mia!

text: Una nueva versión desarrollada por SOM Produce levantó el telón oficialmente el 19 de octubre de 2022 en el Teatro Rialto de Madrid, con Verónica Ronda como Donna, Gina Gonfaus como Sophie, Mariola Peña como Tanya, Inés León como Rosie, Jaime Zataraín como Sam, Lluis Canet como Bill, Carlos de Austria como Harry, Jan Buxaderas como Sky, Jennifer Lima como Ali, Elena Díez como Lisa, Fran Moreno como Pepper y Pep Guillem como Eddie. Juan Carlos Fisher fue el director de este revival que reunió a un equipo creativo formado por Iker Karrera en la coreografía, Ricardo Sánchez Cuerda en el diseño de escenografía, Gabriela Salaverri en el diseño de vestuario, Felipe Ramos en el diseño de iluminación y Gastón Briski en el diseño de sonido. La dirección musical recayó en Joan Miquel Pérez, mientras que la adaptación al castellano llevó la firma de David Serrano y Alejandro Serrano.


title: Mamma Mia!

text: El 29 de julio de 2009, "Mamma Mia!" se estrenó en el Centro Cultural de Ciudad de México, donde permaneció en cartel hasta el 1 de agosto de 2010, siendo visto por más de 300000 espectadores a lo largo de 428 representaciones. Producida por OCESA, la puesta en escena mexicana contó con James Kelly como director residente e Isaac Saúl como director musical. La adaptación del libreto y las letras utilizada fue la misma que en España, aunque con ligeras modificaciones.


title: Mamma Mia!

text: El elenco original estuvo liderado por Rocío Banquells como Donna, Gloria Aura como Sophie, María Filipini como Tanya, Anahí Allué como Rosie, Paco Morales como Sam (en lugar del inicialmente anunciado Lisardo Guarinos), Damián López como Bruno, Beto Torres como Javi, Carlos Rivera y Jorge Lau como Sky, Cecilia de la Cueva como Ali, Gina Castellanos como Lisa, Fernando Morales como Chili y Dante Hernández como Eddie. En un principio no estaba previsto que Carlos Rivera formase parte del reparto, pero Jorge Lau se lesionó el tobillo durante los ensayos y hubo que buscar un nuevo intérprete para Sky hasta su recuperación. En abril de 2010, Rocío Banquells abandonó la compañía por motivos de salud y fue sustituida por Frida, alternándose con María Filipini en algunas funciones. Además, la producción tuvo la colaboración estelar de Pía Aun como Donna, Sherlyn González como Sophie y Armando Arrocha como Sam, quienes estuvieron en el elenco como artistas invitados por temporada limitada.


title: Mamma Mia!

text: En Argentina pudo verse en el Teatro Ópera de Buenos Aires entre el 16 de marzo y el 9 de septiembre de 2012, protagonizado por Marisol Otero como Donna, Paula Reca como Sophie, Gabriela Bevacqua como Tanya, Silvana Tomé como Rosie, Germán Barceló com Sam, Mariano Muso como Bill, Diego Bros como Harry, Luciano Bassi como Sky, Celeste Sanazi como Ali, Anabella Simonetti como Lisa, Julián Rubino como Pepper y Adrián Scaramella como Eddie.


title: Mamma Mia!

text: Con producción a cargo de Time for Fun, el equipo local argentino estuvo formado por Rocío Rodríguez Conway como directora residente y Gerardo Gardelín como director musical. El libreto y las letras fueron adaptadas al español por Marcelo Kotliar en nueva una versión completamente diferente a la que se usó en España y México, introduciendo modismos rioplatenses.


title: Mamma Mia!

text: "Mamma Mia!" se ha representado en países como Alemania, Argentina, Australia, Austria, Bélgica, Brasil, Bulgaria, Canadá, Catar, Chile, China, Colombia, Corea del Sur, Croacia, Dinamarca, Emiratos Árabes, Eslovaquia, Eslovenia, España, Estados Unidos, Estonia, Filipinas, Finlandia, Francia, Grecia, Hungría, Indonesia, Irlanda, Islandia, Israel, Italia, Japón, Jordania, Letonia, Lituania, Malasia, Malta, México, Mónaco, Noruega, Nueva Zelanda, Países Bajos, Panamá, Perú, Polonia, Portugal, Reino Unido, República Checa, República Dominicana, Rumania, Rusia, Serbia, Singapur, Sri Lanka, Sudáfrica, Suecia, Suiza, Tailandia, Taiwán o Turquía. En total ha sido visto por más de 65 millones de personas en todo el mundo, y tiene el récord de haberse estrenado en más ciudades más rápidamente que ningún otro musical en la historia.


title: Mamma Mia!

text: La primera ciudad en poner en escena el espectáculo después de Londres fue Toronto, donde pudo verse entre el 23 de mayo de 2000 y el 22 de mayo de 2005 en el Royal Alexandra Theatre, suponiendo el debut de "Mamma Mia!" en Norteamérica. El reparto original contó con Louise Pitre como Donna y Tina Maddigan como Sophie, quienes después repetirían sus personajes en la gira estadounidense y en la "première" en Broadway.


title: Mamma Mia!

text: En Estados Unidos ha salido a la carretera en tres ocasiones. El primer "tour" arrancó el 15 de noviembre de 2000 y finalizó el 29 de agosto de 2004, después de 1522 funciones y una recaudación de 171 millones de dólares. La segunda gira dio comienzo el 28 de febrero de 2002 y durante once años visitó más de 200 localidades en Estados Unidos, Canadá y México, concluyendo el 26 de agosto de 2012. La tercera ("Farewell Tour") recorrió Estados Unidos y Canadá entre el 28 de septiembre de 2016 y el 30 de julio de 2017, esta vez con una compañía de intérpretes no afiliados al sindicato de actores (non-equity).


title: Mamma Mia!

text: La primera versión en lengua no inglesa fue la de Hamburgo, donde estuvo en cartel entre el 3 de noviembre de 2002 y el 8 de septiembre de 2007. Con los estrenos de los montajes de Stuttgart en 2004 y Essen en 2007, "Mamma Mia! "llegó a tener tres producciones simultáneas en Alemania.


title: Mamma Mia!

text: En Las Vegas debutó el 13 de febrero de 2003 en el Mandalay Bay Resort and Casino y, tras una andadura de seis años, bajo el telón por última vez el 4 de enero de 2009, convirtiéndose en el musical de Broadway más longevo de la historia en la ciudad (sin contar la versión reducida de "El fantasma de la ópera"). Entre el 16 de mayo y el 3 de agosto de 2014, "Mamma Mia!" regresó a Las Vegas como espectáculo residente del hotel Tropicana.


title: Mamma Mia!

text: Desde su inicio el 9 de septiembre de 2004 en el Point Theatre de Dublín, con Helen Hobson como Donna, el "tour" internacional en inglés ha recorrido el mundo de manera intermitente, superando los cinco millones de espectadores. Además, "Mamma Mia!" también ha realizado giras locales en Alemania, Australia, Asia, China, Corea del Sur, Dinamarca, España, Francia, Japón, Países Bajos, Reino Unido y Sudáfrica.


title: Mamma Mia!

text: Antes de estrenarse la producción original mexicana, el "tour" norteamericano pasó por Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey en junio de 2006, siendo la primera vez que el espectáculo pudo verse en América Latina. Las representaciones fueron en inglés con subtítulos en español proyectados en una pantalla en la parte superior del escenario.


title: Mamma Mia!

text: La actriz neerlandesa Lone van Roosendaal ha interpretado a Donna en tres países diferentes: Países Bajos, Bélgica y Alemania.


title: Mamma Mia!

text: En noviembre de 2014, "Mamma Mia!" debutó en el barco Quantum of the Seas de la compañía de cruceros Royal Caribbean, como parte de su programación de musicales de Broadway.


title: Mamma Mia!

text: Aunque anteriormente la gira internacional había visitado algunas localidades británicas, el primer "tour" por Reino Unido arrancó oficialmente el 29 de marzo de 2016 en el Hippodrome de Bristol, y permaneció en la carretera durante más de dos años, finalizando el 14 de julio de 2018 en el Palace Theatre de Mánchester.


title: Mamma Mia!

text: Los días 28, 29 y 30 de 2017, el Hollywood Bowl de Los Ángeles acogió un montaje dirigido y coreografiado por Kathleen Marshall, con Jennifer Nettles como Donna, Dove Cameron como Sophie, Tisha Campbell-Martin como Tanya, Lea DeLaria como Rosie, Jaime Camil como Sam, Steven Weber como Bill, Hamish Linklater como Harry, Corbin Bleu como Sky, Charlotte Mary Wen como Ali, Tiana Okoye como Lisa, Payson Lewis como Pepper y Rodd Farhadi como Eddie.


title: Mamma Mia!

text: En 2008, "Mamma Mia!" fue adaptado a la gran pantalla bajo la producción de Judy Craymer y Gary Goetzman. Al igual que el musical original, la película contó con guion de Catherine Johnson y dirección de Phyllida Lloyd, y fue protagonizada por Meryl Streep como Donna, Amanda Seyfried como Sophie, Christine Baranski como Tanya, Julie Walters como Rosie, Pierce Brosnan como Sam, Stellan Skarsgård como Bill, Colin Firth como Harry y Dominic Cooper como Sky. La "première" mundial tuvo lugar el 30 de junio de 2008 en Reino Unido y el 18 de julio de ese mismo año llegó a Estados Unidos.


title: Mamma Mia!

text: La versión cinematográfica presenta algunos cambios respecto su predecesor teatral y elimina varios números musicales como "Under Attack", "One of Us", "Knowing Me, Knowing You" o "Thank You for the Music", aunque "Knowing Me, Knowing You" puede escucharse tocada por la banda en la escena de la boda y "Thank You for the Music" suena en los créditos finales tras un "reprise" de "Dancing Queen" y "Waterloo". La canción "When All Is Said and Done", que no está presente en el musical, es interpretada por Sam y Donna durante la celebración de la boda, mientras que "Our Last Summer" cambia de lugar y pasa a ser cantada por Harry, Sam, Bill, Sophie y Donna poco después de la llegada de los tres posibles padres a la isla. "The Name of the Game" fue filmada, pero finalmente no se utilizó en el metraje definitivo y únicamente aparece en la banda sonora y en los extras de la edición en DVD y Blu-ray.


title: Mamma Mia!

text: Una secuela titulada "Mamma Mia! Here We Go Again" se estrenó en 2018, escrita y dirigida por Ol Parker. La cinta es una continuación de la primera entrega, aunque también funciona como precuela, ya que hace uso de numerosos "flashbacks" para contar la juventud de Donna y cómo llegó a conocer a los tres posibles padres de Sophie. Las canciones "One of Us" y "Knowing Me, Knowing You", que forman parte del musical teatral pero no de la primera película, sí se incluyeron en esta ocasión.


title: Mamma Mia!

text: En las funciones previas al estreno oficial en Londres, el espectáculo llegó a incluir el tema "Summer Night City", que era interpretado justo después del prólogo. La escena presentaba un ensayo de la boda durante el cual Ali, Lisa, Tanya y Rosie desembarcaban en la isla. La canción fue eliminada, aunque un fragmento instrumental se mantuvo para conectar el final de "The Winner Takes It All" con "Take a Chance on Me" y algunos versos todavía pueden escucharse en el entreacto.


title: Mamma Mia!

text: Donna canturrea "Fernando" mientras arregla la puerta de la taberna momentos antes de encontrarse con sus antiguos amantes.


title: Mamma Mia!

text: El tema que interpreta Sky en la escena que precede a "Lay All Your Love on Me" varía de una producción a otra. Entre las canciones que se han utilizado en los diferentes montajes internacionales podemos encontrar a "King Kong Song", "Summer Night City", "Dum Dum Diddle" y "She's My Kind of Girl".


title: Mamma Mia!

text: En un principio estaba previsto incluir "Just Like That", una canción inédita de ABBA de 1982, pero fue suprimida justo antes de comenzar las previas en marzo de 1999. En los primeros programas de mano que se imprimieron el tema llegó a aparecer en el listado de números musicales.


title: Mamma Mia!

text: Al final del espectáculo se incluyen tres canciones como "encore". La primera es un "reprise" de "Mamma Mia" interpretada por toda la compañía. A continuación, Donna, Tanya y Rosie hacen su entrada en el escenario ataviadas con trajes al estilo de ABBA y cantan un "reprise" de "Dancing Queen". Finalmente, Sam, Bill y Harry se les unen vestidos de manera similar y todos juntos interpretan "Waterloo".


title: Mamma Mia!

text: La nacionalidad de los tres posibles padres cambia dependiendo de la producción, lo mismo que sus nombres, que también varían en algunos países. Así por ejemplo, en España se llaman Samuel Suárez, Bruno Bernard y Javier Ruiz en lugar de los originales Sam Carmichael, Bill Austin y Harry Bright.


title: Mamma Mia!

text: Existen varios álbumes grabados en sus respectivos idiomas por los elencos de Londres (1999), Alemania (2004), Países Bajos (2004), España (2005), Suecia (2005), Corea del Sur (2007), Francia (2011), China (2013), Japón (2014) y Polonia (2015).


title: Mamma Mia!

text: El único álbum editado en español es el del reparto original de Madrid, que es disco de platino en España y ha vendido más copias que cualquier otro disco en castellano de un musical. Además, en 2004 también se publicó un single promocional con las canciones "Mamma Mia" y "Dancing Queen" y, cuando Nina abandonó la producción española en 2011, la compañía encabezada por Mone grabó tres temas ("Money, Money, Money" y las versiones finales de "Mamma Mia" y "Dancing Queen") para promocionar la gira del musical.


title: Jean-Jacques Dessalines

text: Jean-Jacques Dessalines (Grande-Rivière-du-Nord, Santo Domingo francés, 20 de septiembre de 1758 – Puerto Republicano, Haití, 17 de octubre de 1806) fue un líder de la Revolución haitiana que proclamó la independencia del país el 1 de enero de 1804 y se convirtió en su primer gobernante. En 1804 se proclamó emperador con el nombre de Jacques I.


title: Jean-Jacques Dessalines

text: Antiguo esclavo, participó en las revueltas de los esclavos de la colonia francesa de Saint Domingue.


title: Jean-Jacques Dessalines

text: Al servicio de Toussaint L’Ouverture alcanzó el grado de general y cuando este fue depuesto por las tropas francesas enviadas por Napoleón para reconquistar la isla, fue nombrado al frente de las tropas del sur, sin embargo, luego de que Toussaint fuera detenido y enviado a Francia y con el arribo de noticias del restablecimiento de la esclavitud en otras colonias francesas, Dessalines organizó en octubre de 1802 un amotinamiento contra las fuerzas francesas a las que enfrentó en una sangrienta lucha. Finalmente venció a los franceses en la batalla de Vertières en 1803 y los expulsó de la isla.


title: Jean-Jacques Dessalines

text: Ordenó el exterminio de la minoría blanca que aún permanecía en el país, lo que ocasionó la muerte de entre 3000 y 5000 personas durante el periodo entre febrero y abril de 1804. En septiembre de 1804 se autoproclamó emperador, siendo oficialmente coronado el 8 de octubre en la ciudad de Le Cap.


title: Jean-Jacques Dessalines

text: Entre 1801 y 1805, el ejército haitiano hizo sangrientas incursiones a la parte oriental de la isla, con enardecidas tropas comandadas por el general Jean Jacques Dessalines.


title: Jean-Jacques Dessalines

text: Las tropas militares haitianas dirigidas por Dessalines, quien se hizo Emperador, fueron las que más daño produjo a la parte oriental de la isla en toda su historia. Saquearon y quemaron las poblaciones de Monte Plata, La Vega, Cotuí, San Francisco de Macorís, San José de las Matas y Montecristi.


title: Jean-Jacques Dessalines

text: En muchas de estas poblaciones las tropas haitianas se las ingeniaron para engañar, ordenándoles acudir a las iglesias, con el pretexto de que esta era la manera de garantizar a todos la vida. Pero cuando parte de la población ya se encontraba en dichos templos, lo que hicieron fue decapitar a más de quinientas personas en aquellos lugares sagrados, entre ellos niños y mujeres, y al sacerdote fray Pedro Geraldino, quien fue ensartado por las bayonetas haitianas cuando intentó oponerse a la matanza. Miles de habitantes murieron durante las dos primeras invasiones haitianas a la parte este de La Española.


title: Jean-Jacques Dessalines

text: En presencia de Dessalines, las tropas haitianas quemaron vivo al cura José Vásquez, porque el religioso consideró como satánico lo que hacía el ejército haitiano.


title: Jean-Jacques Dessalines

text: En enero de 1805 los remanentes del ejército francés que quedaban en la parte este de la isla comandados por el general francés Louis Marie Ferrand entran nuevamente en acción. Ferrand decretó a sus tropas cazar niños de ambos sexos de raza negra hasta los 14 años de edad para ser vendidos como esclavos. Este hecho provoca la ira de Dessalines quien invade la parte este de la isla, toma la ciudad de Santiago, y luego se dirige decididamente a ocupar la ciudad de Santo Domingo, comandando temibles tropas que parecían invencibles.


title: Jean-Jacques Dessalines

text: El ejército haitiano intentó acabar la resistencia francesa protegida por la muralla de la ciudad. Dessalines no desarrolló un plan para su invasión pues no trajo artillería.


title: Jean-Jacques Dessalines

text: Semanas más tarde, llega a las costas de la ciudad de Santo Domingo, una escuadra de barcos franceses comandada por el almirante Missiesy. La flota cañonea las posiciones haitianas y parte rumbo al oeste. Dessalines interpreta que puede ser un ataque a su país y se retira rápidamente.


title: Jean-Jacques Dessalines

text: En su gobierno intentó restablecer la economía de las plantaciones mediante un sistema de trabajo forzado. Fue traicionado y asesinado en 1806 por sus colaboradores, Alexandre Pétion y Henri Christophe, quienes tras su muerte, se repartieron el poder de la nueva nación. Este golpe de Estado fue promovido por sectores acomodados, que aunque previamente le habían apoyado, se vieron afectados por la promulgación de una ley de reforma agraria con características revolucionarias.


title: Jean-Jacques Dessalines

text: Dessalines fue bisabuelo de Cincinnatus Leconte, que sirvió también como presidente de Haití, de 1911 a 1912.


El Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) es una agencia estatal española adscrita al Ministerio de Ciencia e Innovación con la consideración de organismo público de investigación. Su objetivo fundamental es desarrollar y promover investigaciones en beneficio del progreso científico y tecnológico, para lo cual está abierta a la colaboración con entidades españolas y extranjeras. Según la clasificación "SIR World Report 2012", es la mayor institución pública dedicada a la investigación en España, habiendo llegado a ser la novena del mundo en 2012, según el "SIR World Report 2012: Global Ranking" (elaborado por "SCImago Institutions Rankings") y la 16.ª en 2017.


title: Consejo Superior de Investigaciones Científicas

text: Tiene carácter multidisciplinar y realiza investigaciones avanzadas en todas las áreas científicas gracias a sus 121 institutos y tres centros nacionales distribuidos en todas las comunidades autónomas de España, de forma parecida al CNRS francés.


text: El CSIC cuenta con el 6 por ciento del personal dedicado a la investigación y el desarrollo en España (13 330 personas), que genera aproximadamente el 20 por ciento de la producción científica nacional. Además, gestiona un conjunto de importantes infraestructuras, la red más completa y extensa de bibliotecas especializadas y cuenta con unidades mixtas de investigación. Cuenta con una delegación en Bruselas. El CSIC entrega como galardón para distinguir a personas o entidades la Medalla de Oro del CSIC.


text: Como agencia estatal, la actividad del CSIC se establece mediante un contrato de financiación del Gobierno por una duración de cuatro años.


text: Su logotipo hace referencia a "El árbol de la ciencia", obra de Ramon Llull, que se menciona en la ley que da lugar a su nacimiento.


text: El CSIC actual entronca con la Junta para Ampliación de Estudios e Investigaciones Científicas (1907–1939) que, surgida en el seno de la Institución Libre de Enseñanza e inspirada en la filosofía krausista, fue la institución encargada, con algunos éxitos notables, de sacar a la ciencia española de su atraso. Sin embargo, la JAE fue desmantelada por un decreto del gobierno de Burgos de 19 de mayo de 1938, traspasando sus servicios al Instituto de España y a las universidades.


text: El Consejo Superior de Investigaciones Científicas fue creado tras la Guerra Civil sobre la base organizativa y estructural que había establecido la Junta para Ampliación de Estudios e Investigaciones Científicas (JAE) desde 1907, aunque la incorporación de los bienes de la JAE en el recién creado CSIC no fue ni amable ni integradora. El CSIC fue el heredero material, aunque no intelectual, de la JAE. La ley fundacional, de 24 de noviembre de 1939, resumía así los fines a los que debía servir: «… Hay que imponer, en suma, al orden de la cultura, las ideas esenciales que han inspirado nuestro Glorioso Movimiento, en las que se conjugan las lecciones más puras de la tradición universal y católica con las exigencias de la modernidad». Ver en la Biblioteca de la Real Academia de Ciencias Morales y Políticas, Orden Ministerial de 10 de abril de 1939: Formulación de promesa escrita del juramento académico de los investigadores del CSIC).


text: El espíritu que animaba a su fundador y primer presidente, José Ibáñez Martín, lo expresan estas palabras de su discurso inaugural: