title: Deporte en Colombia

text: El Instituto promoverá el tejo en el exterior como deporte, símbolo cultural y patrimonio de la nación, según decretó el Congreso de la República.


title: Deporte en Colombia

text: El tenis colombiano se ha destacado especialmente en dobles masculinos y mixtos. Iván Molina ganó el junto a la checoslovaca Martina Navratilova. La dupla de Juan Sebastián Cabal y Robert Farah ganó el Campeonato de Wimbledon 2019, el Abierto de Estados Unidos 2019 y el Masters de Roma 2018 y 2019, en tanto que fue finalista del Abierto de Australia 2018, el Masters de Miami 2014 y el Masters de Cincinnati 2018. Cabal también fue finalista del Torneo de Roland Garros 2011 junto al argentino Eduardo Schwank, y finalista del Abierto de Australia junto a la australiana Abigail Spears. En tanto, Farah fue finalista del Campeonato de Wimbledon 2016 y el Torneo de Roland Garros 2017 junto a la alemana Anna-Lena Grönefeld.


title: Deporte en Colombia

text: La Federación Colombiana de Patinaje comenzó a mediados de los años 2010 a desarrollar deportes de hielo como el bandy, el hockey sobre hielo (donde ha tenido experiencias positivas en torneos panamericanos de la especialidad), el patinaje de velocidad sobre hielo y sobre pista corta; en los dos últimos, busca aprovechar las fortalezas de los patinadores en línea nacionales que convirtieron a Colombia en potencia mundial de la disciplina, para que hagan la transición del cemento y asfalto al hielo intentando replicar los mismos éxitos, tomando en cuenta que el patinaje en hielo es parte de los Juegos Olímpicos de Invierno; de hecho, la primera cita olímpica para los patinadores de hielo nacionales fue Pieonchang 2018, acumulando experiencia pese a los malos resultados. Debido a la imposibilidad de construir y mantener una pista y/o cancha de hielo en un país tropical como Colombia, la preparación de estos deportistas se realiza en el extranjero, concretamente en Estados Unidos y Países Bajos, donde existen los escenarios para entrenar y los torneos para foguearse con patinadores de más experiencia en el hielo. Y por los altos costos de los viáticos en el exterior, solo unos patinadores son elegidos para esta clase de preparación. En cuanto a los Juegos Olímpicos de la Juventud de Invierno, los patinadores juveniles tuvieron su primera experiencia en Lausana 2020 donde el bogotano Diego Amaya, quien realizó su preparación en Estados Unidos, conquistó la medalla de plata en la modalidad "Mass Start", siendo la primera medalla de Colombia y de Latinoamérica en unos Juegos Olímpicos de Invierno.


title: Deporte en Colombia

text: En otros deportes de invierno no existe la posibilidad de motivar su práctica debido a que en el país no existen escenarios ni condiciones climáticas para desarrollarlos, además que las federaciones responsables no tienen experiencia en deportes invernales. Quíenes los practican y representan a Colombia son extranjeros que adquieren la nacionalidad colombiana y se preparan en sus países de origen como la esquiadora estadounidense Cynthia Denzler, quien portó la bandera de Colombia en los Juegos Olímpicos de Vancouver 2010, siendo la primera vez que el país envía representación a unos Juegos Olímpicos de Invierno. En otros casos nacen, se crían y/o se preparan en el extranjero pero con algún vínculo en Colombia como los esquiadores Sebastián Uprimny, nacido en Francia pero con residencia en la capital del país Bogotá, y Michael Poettoz, nacido en Cali pero adoptado por padres franceses y educado en el país europeo. Ambos esquiadores acompañaron a los patinadores Pedro Causil, múltiple campeón mundial de patinaje en línea, y Laura Gomez a la aventura olímpica de la ciudad coreana de Pieonchang.


title: Powerade

text: Powerade es una bebida isotónica fabricada por The Coca-Cola Company y actualmente segunda en el mercado mundial de este tipo de bebidas hidratantes de marca.


title: Powerade

text: Fue introducida al mercado en 1988 y más tarde, en 1992, la bebida fue lanzada nacionalmente en los Estados Unidos, llegando a México en 1995 y en 2001 llegó a Colombia.


title: Powerade

text: Al igual que su principal competidor, Gatorade, Powerade se elabora con azúcar, jarabes y sal. Una campaña publicitaria de Powerade declaró que ION4 de Powerade es superior a Gatorade, ya que las afirmaciones hechas por Pepsi, la propietaria matriz de Gatorade , aparentemente eran engañosas y falsas. Los tribunales fallaron a favor de Powerade en agosto de 2009.


title: Powerade

text: Teniendo un alto contenido de azúcar Powerade puede contribuir a la diabetes y al aumento de peso si se combina con otras fuentes de azúcar.


title: Powerade

text: La principal competencia de Powerade es Gatorade comercializado por Quaker Oats Company , una división de PepsiCo . Gatorade, que se comercializó en la Universidad de Florida en 1965, fue la primera bebida deportiva disponible comercialmente en los Estados Unidos. Ahora tiene una participación dominante en el mercado. A partir de 2011, Gatorade tenía una participación de mercado del 70% frente al 28,5% de Powerade.


title: Powerade

text: All Sport es un competidor comercializado por All Sport, Inc. y distribuido por Dr. Pepper Snapple Group. All Sport fue comercializado por PepsiCo hasta 2001, cuando el fabricante de Gatorade, Quaker Oats Company, fue adquirido por PepsiCo. All Sport se vendió a Monarch Beverage Company poco después. Powerade y All Sport se han distribuido a través de sus propios canales de entrega directa en tienda. Posteriormente fue adquirido por Gary Smith, presidente y director ejecutivo de All Sport, Inc. de Austin Texas.


title: Powerade

text: Fuera de Estados Unidos, la bebida energética Lucozade (fabricada desde 1927 por la compañía farmacéutica ahora conocida como GlaxoSmithKline compite con Powerade. La formulación de Lucozade se diferencia en que utiliza principalmente glucosa y contiene cafeína. El competidor más directo de Powerade y Gatorade es Lucozade Sport.


title: Iz*One

text: Iz*One (; en japonés, アイズワン; romanización, "Aizuwan"; estilizado como IZ*ONE) fue un grupo musical femenino surcoreano-japonés formado a través del programa de Mnet, "Produce 48". El grupo estaba compuesto por doce miembros: An Yu-jin, Choi Ye-na, Hitomi Honda, Jang Won-young, Jo Yu-ri, Kang Hye-won, Kim Chae-won, Kim Min-ju, Kwon Eun-bi, Lee Chae-yeon, Nako Yabuki, Sakura Miyawaki.


title: Iz*One

text: El grupo debutó el 29 de octubre de 2018 con su canción "La vie en Rose", que charteó en "Billboard World Albums" y "World Digital Songs Sales Charts". Su mini álbum "Color*iz" vendió entre 225.000 copias y charteo en número 2 en Gaon Album Chart, Gracias al impacto de su debut ganaron como “Artista Nuevo del Año” en Asia Artist Awards, Gaon Chart Music Awards, Golden Disc Awards, Mnet Asian Music Awards y Seoul Music Awards. En 2019 hicieron su debut en Japón con "Suki to Iwasetai" que fue lanzado el 6 de febrero bajo el sello EMI Records de Universal Music Japan, charteando número 2 en "Oricon Singles Chart" y "Billboard World Albums chart" con 250.000 copias vendidas. Esta canción fue certificada con disco de platino por Recording Industry Association of Japan.


title: Iz*One

text: El grupo está compuesto por las ganadoras del programa de supervivencia de Mnet "Produce 48", que combina el sistema de competencia del programa "Produce 101" con integrantes del grupo femenino japonés AKB48. El programa contó con 96 trainees en total, 57 coreanas y 39 japonesas. Sólo 12 trainees, independiente de su nacionalidad, lograrían formar parte del grupo debut, el cual promocionará en Corea y Japón por 30 meses (2 años y medio). La alineación final contó con 9 integrantes coreanas y 3 japonesas.


title: Iz*One

text: El EP debut "Color*Iz" fue lanzado el 29 de octubre de 2018, con «La Vie en Rose» como sencillo principal. Un "showcase debut" se realizó junto con el lanzamiento del álbum en el Olympic Hall en Seúl (Corea del Sur) en el que las entradas para la presentación se agotaron un minuto después de salir a la venta. En su primer día de lanzamiento, el EP vendió más de 34,000 unidades, estableciendo un nuevo récord para el mayor número de álbumes vendidos en las primeras 24 horas de un debut de un grupo surcoreano femenino. El video musical del primer sencillo «La Vie en Rose» logró más de 4.5 millones de reproducciones en las primeras 24 horas posteriores a su lanzamiento en YouTube, convirtiéndose, en ese entonces, el video coreano debut más visto en su primer día. El 8 de noviembre, Iz*One obtuvo su primera victoria en un programa musical con «La Vie en Rose» en "M Countdown". Este fue el programa de música que más rápido ganó un grupo femenino después de su debut 10 días atrás.


title: Iz*One

text: El 6 de diciembre, Off the Record anunció que Iz*One había firmado un contrato de grabación con la compañía de EMI Records, Universal Music Japan, para el debut japonés del grupo el 6 de febrero de 2019.


title: Iz*One

text: El 20 de enero, Iz*One celebró su debut japonés en el Tokyo Dome City Hall para promocionar su primer sencillo japonés "Suki to Iwasetai". Cinco días después del evento, el grupo lanzó el video musical de la canción y las visitas en Youtube superaron los 5 millones en una semana. El sencillo fue lanzado oficialmente el 6 de febrero.


title: Iz*One

text: El 1 de abril, el grupo lanzó su segundo EP, "Heart*Iz", con "Violeta" como primer sencillo del álbum. "Heart*Iz" vendió 132,109 copias en la primera semana, un nuevo récord para grupos femeninos.


title: Iz*One

text: El 7 y 9 de junio de 2019, Iz*One realizó su primer concierto en solitario titulado "Eyes On Me" en el estadio Jamsil Arena de Seúl. Después de que todos los billetes para los dos conciertos iniciales fueran vendidos, Off the Record añadió una fecha adicional el 7 de junio. Su tercer sencillo digital en japonés titulado "Vampire" se lanzó el 25 de septiembre de 2019.


title: Iz*One

text: El grupo estaba listo para lanzar su primer álbum de estudio, "Bloom*Iz", el 11 de noviembre de 2019. Sin embargo, el lanzamiento se pospuso debido a la investigación de manipulación de votos de Mnet. Investigaciones revelaron que las doce integrantes de Iz*One fueron seleccionadas de antemano. Como resultado, los "showcases", promociones e invitaciones fueron canceladas o puestas en espera, lo que incluyó el lanzamiento de su película concierto, "Eyes on Me: The Movie" y sus promociones japonesas.


title: Iz*One

text: El 6 de enero de 2020, las agencias de las miembros y CJ E&M llegaron a un acuerdo para continuar con las actividades del grupo. Después Iz*One lanzó el 17 de febrero su primer álbum de estudio titulado "Bloom*Iz". El 23 de febrero, "Bloom*Iz" rompió el récord de ventas en la primera semana en Hanteo con 356,313 copias vendidas y fue el álbum de kpop femenino con más ventas de la historia durante 3 meses. El primer galardón para la canción título "Fiesta" fue en "The Show" el 25 de febrero. El 15 de junio se publicó Oneiric Diary, el mini álbum más vendido de las chicas con más de 560 000 copias. El 7 de diciembre se publicó el último álbum de las chicas, One Reeler. Acabaron el año siendo la Girl Group con más ventas en Hanteo en eso años con alrededor de 1 400 000 ventas.


title: Iz*One

text: El 4 de febrero de 2021, CJ E&M anunció una posible extensión del contrato de 2 años. Finalmente 2 empresas rechazaron.


title: Iz*One

text: El 10 de marzo de 2021, Mnet lanzó un comunicado oficial, anunciando que el grupo se disolvería en abril como ya se tenía previsto.


title: Iz*One

text: El 13 y 14 de marzo de 2021 Iz*One realizó su último concierto en línea titulado "One, The Story". Este se anuncio el 10 de febrero del mismo año a través de la cuenta oficial de Twitter de Stone Music Entertainment. El 29 de abril de 2021, se anunció la separación oficial del grupo.


title: José Núñez de Cáceres

text: José Núñez de Cáceres y Albor (Ciudad de Santo Domingo, Capitanía General de Santo Domingo, 14 de marzo de 1772 Tamaulipas, México, 11 de septiembre de 1846) fue un literato fabulista, militar, político, periodista y catedrático dominicano. El primero en proclamar la separación de la República Dominicana y el primero en utilizar la literatura como arma de denuncia social y política en el país.


title: José Núñez de Cáceres

text: Núñez de Cáceres nació el 14 de marzo de 1772, en Santo Domingo. Fue hijo de Francisco Núñez de Cáceres y María Albor Polanco. La madre murió pocos días después de su nacimiento y el 23 de marzo del mismo año fue llevado a la pila bautismal por su tío, el deán José Núñez de Cáceres. Fue criado por María Núñez, una tía que vivía en la pobreza.


title: José Núñez de Cáceres

text: Desde su infancia, Núñez de Cáceres demostró gran amor por los estudios, pero su padre era un agricultor y quería que su hijo se dedicara al trabajo del campo, es por eso que no le gustaba que su hijo le prestara más atención a los estudios. Tuvo que estudiar con los libros de sus compañeros de clase porque no tenía todos los libros que necesitaba. Él pudo ganar algo de dinero para ayudar a su tía en la venta de las palomas que un conocido cazaba. A los 23 años, en 1795, Núñez de Cáceres obtuvo el grado de derecho civil, formó una distinguida clientela, y se convirtió en profesor en la Universidad de Santo Tomás de Aquino.


title: José Núñez de Cáceres

text: En 1799, después de la transferencia de la parte este de la isla a Francia en virtud del Tratado de Basilea, la familia de Núñez se trasladó a la Real Audiencia de Puerto Príncipe, hoy Camagüey, Cuba. En esta ciudad, en agosto de 1800, Núñez de Cáceres fue nombrado Relator por Carlos IV y ejerció su profesión de maestro. Núñez de Cáceres también sirvió como asesor del gobierno de La Habana.


title: José Núñez de Cáceres

text: A finales de 1808, después de la reconquista de Santo Domingo por parte de España, regresó a su tierra natal, donde escribió su famosa canción a los vencedores de la batalla de Palo Hincado en los sucesos del 7 de noviembre de 1808. Entre el 29 de junio de 1810 y el 7 de mayo de 1813 fue nombrado Teniente Gobernador, Asesor General y Auditor General del Cuerpo de Servicios del Gobierno de la provincia de Santo Domingo. Fue un destacado jurista y sus mismos adversarios lo consideraron un buen y honesto gobernante que no buscó el enriquecimiento propio.


title: José Núñez de Cáceres

text: Intentó dotar a Santo Domingo de instituciones liberales que crearan prosperidad y progreso. En 1812, ordenó la emisión de papel moneda y adoptó medidas de emergencia. Núñez demostró un afán tenaz por mejorar la ruinosa situación económica de la colonia y tuvo constantes enfrentamientos con las autoridades, especialmente con Juan Sánchez Ramírez.


title: José Núñez de Cáceres

text: Núñez de Cáceres estuvo involucrado en problemas con el teniente José Álvarez de Toledo y Dubois, quien había sido nombrado por los españoles como diputado suplente de la Junta a las Cortes de Cádiz. Las ideas revolucionarias de Álvarez de Toledo fueron denunciadas por Núñez de Cáceres, presidente de las Cortes, fundamentándose en dos cartas confidenciales que Álvarez de Toledo había enviado a Juan Sánchez Ramírez. Las Cortes decidieron procesar a Álvarez de Toledo, pero él no pudo ser encontrado. En 1812 un manifiesto impreso en Filadelfia censuró la conducta de las Cortes, lo que hizo que Núñez de Cáceres empezara a ver como una tiranía el estado de cosas en la colonia y comenzó a simpatizar por la independencia de las provincias americanas.


title: José Núñez de Cáceres

text: A la muerte de Sánchez Ramírez, Núñez de Cáceres trató de ocupar un puesto vacante como miembro de la Real Audiencia de Quito pero encontró gran oposición en el tribunal y no lo consiguió. Según su biógrafo, el doctor Morilla, el fracaso en la obtención de la vacante se debió probablemente a su reciente enemistad con Francisco Javier Caro, director de las Indias, quien había protegido y medrado la carrera política de Núñez de Cáceres. Núñez de Cáceres entró en la escena política, después de que Manuel del Monte, familiar de Caro, fue desterrado a la isla de Cuba por Núñez de Cáceres, acusado de conspirar en favor de Haití y esto motivó la animadversión de Caro hacia Núñez. Esta decepción fue uno de los motivos que lo llevaron a realizar su trabajo revolucionario con la finalidad de colocar a la colonia bajo el protectorado de la Gran Colombia, aunque otros hablan de que el interés de Núñez fue la creación de una república federal con Haití, una vez lograda la independencia de la metrópoli. En 1815, amén de su actividad política, volvió a dar clases en la antigua Universidad de Santo Domingo.


title: José Núñez de Cáceres

text: Núñez de Cáceres quería la independencia de la parte oriental de la isla y pedir la incorporación del nuevo estado a la Gran Colombia. Él había tratado de separar a su país de España por un golpe de Estado en la primavera de 1821, pero esto fracasó debido a las medidas tomadas por el gobernador Sebastián Kindelán y O'Regan y por los conspiradores al no recibir una respuesta a tiempo de Simón Bolívar. El gobernador, sin embargo, a pesar de las medidas adoptadas no le dio importancia a la denuncia de la trama, lo que permitió que Núñez de Cáceres enjuiciara al capitán Manuel Martínez por delito de difamación.


title: José Núñez de Cáceres

text: En mayo de ese año, arribó a la colonia Pascual Real como nuevo gobernador. Este le dio crédito a las denuncias de conspiración por parte de Núñez de Cáceres y sus seguidores. No obstante, al carecer de tropas se dedicó a observar el comportamiento de los sospechosos y a ganarse la confianza de los principales jefes militares. Por otro lado, haitianófilos conocedores de los planes de Núñez de Cáceres y su gente, explicaron a Boyer la situación política que se vivía en la parte oriental en ese momento.


title: José Núñez de Cáceres

text: El 8 de noviembre, el mayor Andrew Amarante comenzó la rebelión anticolonial en Veler y siete días más tarde, actuando con rapidez, la situación se propagó a Dajabón y Monte Cristi. También el mismo día se anunció el Acta Constitutiva de la Independencia, reglas que regirían las funciones generales del nuevo gobierno y la determinación de concluir un acuerdo con la Gran Colombia para establecer un Estado confederado con ella, sin renunciar a la soberanía del país.


title: José Núñez de Cáceres

text: El 1 de diciembre, las tropas del batallón, en la oscuridad, tomaron por asalto la fortaleza de Santo Domingo, encerrando dentro de sus muros al gobernador. Al día siguiente se anunció la creación del Estado Independiente de Haití Español (actual República Dominicana). Acto seguido, se enarbola la bandera de Colombia en reemplazo de la de Castilla, se procedió a la lectura de la Declaración de la Independencia Dominicana escrita por Núñez de Cáceres y se estableció una junta de gobierno provisional, cuyo presidente fue el propio Cáceres. Sin embargo, esa nueva constitución consagraba el mantenimiento de la esclavitud, algo inaceptable para ese tiempo, según palabras de Cáceres «no sería su mano la que de una plumada redujera a la miseria a sus conciudadanos».


title: José Núñez de Cáceres

text: Para evitar una invasión de la vecina República de Haití, Núñez de Cáceres envió a Venezuela a uno de los miembros más prominentes de su partido, Antonio María Pineda, para informarle de la situación al «Libertador» Simón Bolívar, pero este se encontraba ausente de Caracas, y ni el vicepresidente Francisco de Paula Santander o el comandante general de la ciudad, el general José Antonio Páez, le prestaron la debida atención.


title: José Núñez de Cáceres

text: Casi simultáneamente con la proclamación del «Estado Independiente de Haití Español», llegó a Santo Domingo una comisión de tres enviados de Jean Pierre Boyer, a la sazón presidente de Haití. Consciente de los cambios políticos que tenían lugar en la parte este, el coronel Fremont, jefe de la comisión haitiana, informó al recién nombrado presidente del estado Núñez de Cáceres, que el presidente Boyer daría su apoyo al nuevo gobierno.


title: José Núñez de Cáceres

text: Sin embargo, la intención del estado haitiano era invadir la parte Este con el fin de reforzar la unidad e indivisibilidad de la isla. Núñez de Cáceres no encontró el apoyo que buscaba en Colombia y el 11 de enero de 1822, Boyer escribió a Núñez de Cáceres una carta anunciándole su intención de visitar la parte oriental, con un ejército «no como un invasor, sino como un pacificado», al tiempo que advertía que él sería capaz de evitar cualquier obstáculo.


title: José Núñez de Cáceres

text: Cuando Núñez de Cáceres leyó ese mensaje, se dio cuenta del peligro que corría la nueva nación. Núñez aceptó las condiciones de los comandantes militares haitianos y el nuevo estado fue puesto al amparo de la legislación haitiana. El sábado 19 de enero, a tan solo siete días después, el mismo Núñez de Cáceres reemplazó la bandera de la Gran Colombia por la de Haití y el sábado 9 de febrero de 1822, entregó al presidente Boyer las llaves de la ciudad de Santo Domingo.


title: José Núñez de Cáceres

text: No obstante, Núñez continuó haciendo esfuerzos clandestinos en busca del apoyo de las autoridades de la Gran Colombia. Boyer se enteró de esas actividades y en agosto de 1822 exigió el exilio de Núñez de Cáceres, argumentando que su presencia era inconveniente en la isla.


title: José Núñez de Cáceres

text: José Núñez de Cáceres también tuvo un papel importante como escritor y profesor. En 1795, fue profesor en la Universidad de Santo Tomás de Aquino. El 6 de enero de 1815, después de reconstruir la antigua Universidad de Santo Domingo, donde había enseñado, volvió a la enseñanza en esta universidad y por los esfuerzos que hizo como capitán general, el claustro de doctores lo eligió como el primer rector del instituto y se acordó que su retrato, costeado por el gremio, se colocará en la sala de conferencia.


title: José Núñez de Cáceres

text: José Núñez de Cáceres fundó el 15 de abril de 1821, en Santo Domingo, los periódicos "El Telégrafo de Santo Domingo" y "El Duende", considerado como los periódicos nacionales dominicano. "El Telégrafo" era informativo y "El Duende" era de opinión. A través de "El Duende", Núñez de Cáceres fue lanzado como un fabulista, ya que aquí se publicaron nueve de sus fábulas. También fundó el periódico "El Relámpago" De su estudio se produjeron durante los años de 1824-1826, varios periódicos, libros y folletos, entre los periódicos están: "El Constitucional Caraqueño" y "La Cometa", un periódico que atacaba duramente a Simón Bolívar, así como los últimos números del periódico "El Venezolano". En Venezuela, además de en el foro y participar en el periodismo, escribió otras tres fábulas.


title: José Núñez de Cáceres

text: Algunas de las fábulas que escribió fueron: "El conejo, la oveja y el lobo", "El lobo y el zorro", "La araña y el águila" y "La abeja y abejorros". Estas fábulas fueron firmadas bajo el seudónimo de "El Fabulista Principiante". Fue acreditado como el primer fabulista dominicano y uno de los primeros cuentistas en la Hispanoamérica.


title: José Núñez de Cáceres

text: En su literatura, Núñez de Cáceres fue un escritor muy sabio y actualizado. Conocía a todos los fabulistas clásicos (Esopo, Fedro, Jean de La Fontaine, Samaniego y Tomás de Iriarte) quienes, conscientemente, influyeron, especialmente en el uso de animales: el águila, la abeja, el burro, la cigüeña, el conejo, el cordero, el búho, el lobo, la mula, el palomo, la raposa. Como persona racional, es común el pastor. De los diecinueve personajes que actúan en los once cuentos del fabulista criollo, trece son encontrados en Iriarte, doce en Esopo y La Fontaine, nueve en Fedro y ocho en Samaniego. Curiosamente, la mula, el caballo, un burro y el abejorro aparecen en dos de las fábulas de Núñez de Cáceres.


title: José Núñez de Cáceres

text: A finales del siglo XVIII, Núñez de Cáceres se casó con Juana de Mata Madrigal Cordero y tuvieron seis hijos: Pedro, nació en Santo Domingo el 2 de abril de 1800; y María de la Merced, en la misma ciudad en el año 1816. Cuando Núñez de Cáceres vivía en Camagüey, Cuba, le nacieron otros tres hijos: José, el 9 de septiembre de 1804, Francisco de Asís, 15 de septiembre de 1805, y Gregorio, el 8 de junio de 1809.


title: José Núñez de Cáceres

text: A finales de 1822, Núñez de Cáceres vivió con su familia en Maracaibo, Venezuela. En 1824, estuvo en Caracas, ejerciendo el oficio de impresor. Más tarde, después de su participación en algunos periódicos del país, estalló el movimiento separatista de La Cosiata, a la que se incorporó activamente. El 5 de mayo de 1826, cuando la Municipalidad de Caracas decidió dar plenos poderes al general José Antonio Páez y unirse a la revolución iniciada en Valencia, José Núñez de Cáceres fue elegido, junto con Pedro Pablo Díaz, para llevar la noticia a Páez. El 14 de mayo, Núñez de Cáceres estuvo a su lado cuando en Valencia reafirmó su desobediencia a las autoridades de Bogotá. Posteriormente, Páez designó a Núñez como secretario privado y consejero, cargo que ocupó hasta principios de enero de 1827. Con dicho cargo obligó a Bolívar a destetar a Venezuela de la Gran Colombia. Páez aceptó la idea de Núñez de Cáceres por lo que le dio pasaporte internacional a Bolívar. El 7 de noviembre del mismo año, en la Asamblea celebrada en el convento de San Francisco en Caracas, en la que participó y habló Páez, dio uno de los discursos más revolucionarios, argumentando que «el pacto social se disuelve». A principios de 1827, cuando el movimiento se paralizó en la presencia de Bolívar, Núñez de Cáceres decidió salir de Venezuela con destino a México.


title: José Núñez de Cáceres

text: Él y su familia se trasladaron a México, donde primero se establecieron en la ciudad San Luis Potosí y en Ciudad Victoria, capital de Tamaulipas. En los primeros años, ejerció la abogacía. En 1830 fue nombrado fiscal de la Corte Suprema de Justicia. En 1833 fue elegido senador del Estado de Tamaulipas y miembro de la Confederación del Congreso mexicano y en el mismo año fue nombrado Ciudadano Ilustre de Tamaulipas.


title: José Núñez de Cáceres

text: Sirvió con el general Moctezuma en el Pozo del Carmen, y hizo suyo el programa de este soldado. En 1834 fue nombrado tesorero de la Hacienda Pública, cargo que alternó con su profesión de abogado.


title: José Núñez de Cáceres

text: En 1844 cayó gravemente enfermo y el Gobierno del Estado y la Junta Departamental de Tamaulipas le asignó una pensión para aliviar su dolor. El 11 de septiembre de 1846 murió en Ciudad Victoria, Tamaulipas.


title: José Núñez de Cáceres

text: Después de la muerte del héroe dominicano, su discípulo Simón de Portes, quien se mudó con él a México, hizo un discurso en el acto de inhumación de los restos del gran dominicano.


title: Kim Dickens

text: Kimberly Jan "Kim" Dickens (Huntsville, Alabama, 18 de junio de 1965) es una actriz estadounidense, conocida por interpretar a Joanie Stubbs en "Deadwood", a Janette Desautel en "Treme", a Colette Jane en "Sons of Anarchy", a Kate Baldwin en "House Of Cards" y a Madison Clark en "Fear the Walking Dead".


title: Kim Dickens

text: Dickens nació en Huntsville, Alabama, se graduó de la Escuela Secundaria Lee de esa ciudad, y asistió a la Universidad de Vanderbilt en Nashville, Tennessee, donde se especializó en comunicación. Poco después de graduarse, se fue a Nueva York para continuar sus estudios en el Lee Strasberg Theatre and Film Institute y se graduó en la American Academy of Dramatic Arts. A finales de los noventa se mudó a Los Ángeles.


title: Kim Dickens

text: Dickens debutó en los escenarios en una producción estudantil de la obra "Sexual Perversity in Chicago" de David Mamet en la Universidad de Vanderbilt.


title: Kim Dickens

text: En 1996, inició su carrera en el cine en la comedia de Vincent Gallo "Palookaville". A continuación apareció en varias producciones independientes entre las que se incluyen "Voice from the Grave", "Truth or Consequences, N.M.", "Heart Full of Rain", "Zero Effect" con Bill Pullman y Ben Stiller; y "Great Expectations". En Los Ángeles actuó en "Mercury Rising" con Bruce Willis y Alec Baldwin, y otras producciones comerciales de Hollywood como "Committed", "El hombre sin sombra", "The Gift", "Casa de arena y niebla" con Ben Kingsley, "Gracias por fumar" y Un sueño posible.


title: Kim Dickens

text: En televisión, Dickens apareció en varias series y películas como "Two Mothers for Zachary", "Big Apple", "Out of Order" y "Things Behind the Sun", por la cual obtuvo una nominación al .


title: Kim Dickens

text: En los 2000 Dickens comenzó a actuar mayormente en televisión, interpretando a Joanie Stubs en la serie de HBO "Deadwood" de 2004 a 2006, obteniendo una en 2007. Ella tuvo roles recurrentes en series como "Lost" y "Friday Night Lights".


title: Kim Dickens

text: De 2010 a 2013, Dickens formó parte del elenco principal de la serie de HBO "Treme", interpretando a Janette Desautel. En 2013 y 2014 interpretó a Colette Jane en la serie de FX "Sons of Anarchy".


title: Kim Dickens

text: En 2015 se unió al drama-politico de Netflix "House of Cards" y en agosto del mismo año comenzó a interpretar a Madison Clark en la serie derivada de "The Walking Dead", titulada "Fear the Walking Dead", en AMC. En 2018, Dickens dejó la serie durante la .


title: Kim Dickens

text: A fines de 2021, Dickens anunció en "Talking Dead" que regresaría a "Fear the Walking Dead" en la y como parte del elenco principal en la octava temporada.


title: Nobita Nobi

text: Nobita Nobi (野比 のび太) (Noby en Estados Unidos) es un personaje principal co-protagonista de la serie televisiva Doraemon, es un chico de 10 a 11 años nacido en Japón (Tokio). Proviene de una familia de clase media y sus padres son Nobisuke Nobi y Tamako Nobi. Nobita se caracteriza por ser un personaje con dificultades en el colegio, ser poco inteligente y que suele estar castigado por sus profesores y padres ya que suspende sus exámenes. Conocerá a Doraemon, un gato robot cósmico del futuro que le ayudará con sus problemas diarios a través de aparatos futuristas que saca de su bolsillo mágico. Los dobladores de Nobita en la serie fueron Luis Sánchez en 1973, Javier Rincon de 1976 a 2005 y finalmente Megumi Ohara a partir de 2006.


title: Nobita Nobi

text: Doraemon es uno de los anime más conocidos del mundo. Este fue llevado a televisión en 1976 y fue retrasmitido por primera vez en España en 1994. Desde entonces, nunca se dejó de retrasmitir ni en España ni en Ecuador. Sus creadores fueron Fujimoto Hiroshi y Fujiko F. Fujio (藤子不二雄) y la trama principal cuenta la historia de Nobita Nobi, un chico con problemas de adaptación y con dificultades en los estudios que encuentra a Doraemon, un gato cósmico llegado del futuro y con el cual resolverá sus problemas del día a día través de su bolsillo mágico de donde saca artilugios futuristas.


title: Nobita Nobi

text: Nobita Nobi nació el 7 de agosto de 1999 según el anime del 2005. Es el menor en su familia. Es un niño de 10 años. Proviene de una familia de clase media. Sus padres son Nobisuke Nobi y Tamako Nobi.


title: Nobita Nobi

text: Nobita se casará con Shizuka Minamoto y tendrán un hijo llamado Nobisuke Nobi y este tendrá un hijo llamado Nobishi Nobi que tuvo a Sewanobi Nobi; Padre de Sewashi Nobi Luego Sewashi Nobi ("Tataranieto" de Nobita Nobi), quien tendrá un gato robot llamado Doraemon lo enviará al pasado para ayudar a Nobita con los problemas que sufre en la vida cotidiana.


title: Nobita Nobi

text: Nobita es un niño de estatura mediana con piel clara. Usa generalmente una camiseta amarilla y pantalón azul marino. Aparece con el pelo de color castaño oscuro en los capítulos de 1979 pero en la mayoría de temporadas el pelo de Nobita es negro y lacio y ojos negros y grandes gafas redondas.


title: Nobita Nobi

text: Es malo para los estudios, suele ser cobarde, blando, inútil, caprichoso, envidioso, sensible, llorón, quejica, perezoso, torpe, débil y de poca inteligencia. Vive atormentado por Takeshi Goda (también conocido como Gigante) y Suneo Honekawa, a pesar de que son sus amigos. Doraemon siempre le presta inventos del futuro que supuestamente han sido diseñados para resolver problemas serios, pero Nobita acaba usándolos para su propio regocijo y al final no salen los planes como él espera o también ocurre que sus "amigos" le quitan el aparato. También tiene problemas con su madre ya que esta es una ama de casa histérica (mujer sargento) que siempre le está gritando. Si bien Nobita es bastante miedoso, en más de un episodio ha arriesgado su vida por ayudar a los otros o salvar a una civilización. Considera a Hidetoshi Dekisugi su rival, aunque este es bueno con él. También es bastante ingenuo, como cuando en un episodio cuando viajó al pasado queriendo quedarse, porque pensaba que como no había colegio la vida sería mucho más fácil, pero descubrió que se equivocaba, y de nuevo quiso ayudar a quienes le habían enseñado aquella lección.


title: Nobita Nobi

text: Nobita tiene a Shizuka como una gran amiga de la infancia, pero lo que en realidad siente por ella es amor desde el principio. Él siempre ha tratado de conquistarla con los aparatos mágicos de Doraemon. Shizuka comienza siendo una amiga para él, pero con el tiempo se enamora de este en secreto (en la película Tres Muskeeter, Shizuka soñó que era la princesa Shizuka, se casa con Nobita, que soñó que era Silver Knight Nobitania). Nobita finalmente se casa con Shizuka y tienen un hijo llamado Nobisuke. Estaba destinado a casarse con Jaiko Goda, y a tener mala suerte en todo lo que hace, perjudicando a sus seres queridos, pero Doraemon vino al pasado para cambiar su destino.


title: X milenio a. C.

text: El X milenio a.C. vio los comienzos de la agricultura en Próximo Oriente. En esta región, las poblaciones se sédentarizaron y aparecen algunos hogares de domesticación agrícola. En muchas otras regiones del mundo donde la agricultura comienza más tarde, este periodo forma parte del Mesolítico.


title: X milenio a. C.

text: El X milenio a. C. empieza al final del periodo Paleolítico superior (entre el 33000 y el 10000 a. C.).


title: Bermellón

text: El bermellón (del francés "vermillon" o del catalán "vermelló)", ocasionalmente llamado bermejón, es un color rojo anaranjado, de saturación intensa, que responde a la coloración del polvo de cinabrio artificial denominado también «bermellón» (sulfuro de mercurio obtenido por sublimación). En el recuadro grande se da una muestra del color específico de esta sustancia.


title: Bermellón

text: El pigmento bermellón natural es de color naranja rojizo opaco, y resulta de pulverizar el mineral cinabrio. Químicamente es, al igual que el bermellón artificial, sulfuro de mercurio (HgS). Como todo compuesto de mercurio, es tóxico (véase envenenamiento por mercurio).


title: Bermellón

text: Hay evidencias del uso prehistórico del cinabrio como pigmento en España, en las pinturas rupestres cercanas a Almadén. También fue utilizado para colorear y preservar restos óseos humanos hace cerca de 5 000 años, como lo atestigua el hallazgo realizado en el dolmen La Velilla, en Palencia, España. En China se usó desde el segundo milenio a.C. Fue conocido también por los


title: Bermellón

text: antiguos griegos y romanos; Plinio el Viejo asentó que se había vuelto tan caro que el precio tuvo que ser fijado por el gobierno romano. En América precolombina se usó el polvo de cinabrio para decorar superficies y colorear restos humanos.


title: Bermellón

text: La síntesis del bermellón a partir de azufre y mercurio pudo haber sido inventada por los chinos, y divulgada por las técnicas de los alquimistas; la primera descripción conocida del proceso data del siglo VIII.


title: Bermellón

text: En los primeros manuscritos iluminados europeos, hacia el siglo XI, encontramos al bermellón usado con parquedad, debido a su prohibitivo precio, ya que durante la Edad Media se pintaba solo con bermellón natural; pero hacia el siglo XIV la técnica de preparación del bermellón se difunde por Europa, y hacia principios del siglo XV este pigmento ya se emplea generosamente en los manuscritos.


title: Bermellón

text: El pintor del primer Renacimiento Cennino Cennini escribió que el bermellón con el que estaba familiarizado se preparaba artificialmente, pero solía ser adulterado mediante adición de minio o de ladrillo molido, por lo que recomendaba comprarlo en bloques enteros, pues al adquirirlo en polvo no se podía tener la seguridad de que no había sido falsificado.


title: Bermellón

text: Inicialmente el bermellón se elaboró mediante el método seco, que producía un mineral negro —llamado «etíope»— que viraba al rojo al ser pulverizado finamente con la adición de agua; este era el bermellón de los tiempos de Cennini. Más tarde los holandeses introdujeron la técnica de sublimación por calentamiento, que daba directamente un material rojo, aunque algo purpúreo, al igual que el que resultaba del método anterior. En 1687 se descubrió el método húmedo, donde el mineral se calienta en una solución de sulfuro de amonio o de potasio, simplificando el proceso y dando como resultado un bermellón de color rojo anaranjado. Desde entonces casi todo el bermellón de los países occidentales se ha fabricado según este método.


title: Bermellón

text: El bermellón fue el rojo más importante en pintura hasta la aparición de su sustituto moderno, el rojo de cadmio, lo que también terminó con un ocasional problema del bermellón: que se oscurecía al contacto con el aire.


title: Bermellón

text: El bermellón de China se denomina así porque Occidente lo importó durante siglos de esa región. A pesar de que en Europa se fabricaba bermellón, el de China era considerado el más hermoso y el más puro. Su color tendía ligeramente al púrpura, a diferencia del bermellón europeo.


title: Bermellón

text: En China, la técnica para elaborar bermellón artificial pudo haber sido descubierta y luego perfeccionada por los antiguos alquimistas de aquella región. Alrededor del siglo VII, algunas prácticas taoístas para prolongar la vida y adquirir la inmortalidad requerían de hecho la ingestión de bermellón, para lo cual había preparaciones de este pigmento en forma de elixir. Incluso los emperadores tomaban dosis de bermellón «medicinal», a pesar de que se sospechaba que era tóxico.


title: Bermellón

text: En la cultura china histórica, el bermellón tuvo un lugar importante. El color rojo simbolizó durante mucho tiempo la autoridad política y sus orígenes celestiales —antes de que el amarillo ocupara ese lugar—, y también se utilizó para repeler males y demonios. El bermellón participaba del color rojo y también simbolizaba el fuego, el sol y el principio «gran yang», de allí su empleo en elixires alquímicos de la inmortalidad. Históricamente existieron términos para describir su color independientemente de otros tonos de rojo, tal como ocurrió en Occidente.


title: Bermellón

text: En el arte tradicional chino, la pasta que se usa para estampar con los sellos chinos es de bermellón, y este es también el pigmento que le da su hermoso color rojo a los objetos laqueados.


title: Bermellón

text: En la India, es una práctica común entre las mujeres casadas de las culturas brahmánicas aplicar una fina línea de bermellón (llamado sindoor), en el medio de la raya del peinado, como señal de su matrimonio.


title: Bermellón

text: Como se ha dicho, el bermellón para pintura artística ha sido sustituido prácticamente en su totalidad por rojo de cadmio, de modo que su color no corresponde necesariamente al de los pigmentos de bermellón históricos.


title: Bermellón

text: Debajo se proporcionan muestras de dos tonos de bermellón que suelen encontrarse en las pinturas para artistas.


title: Pérgola

text: Una pérgola es un elemento arquitectónico y estructural, conformado por un corredor flanqueado por columnas verticales (denominadas pilares) que soportan vigas longitudinales (durmientes) que unen las columnas de cada lado, y otras transversales apoyadas en las anteriores (cabios) a una altura igual o superior uniendo ambos lados y que conforman un enrejado abierto, donde usualmente se desarrollan plantas trepadoras. La pérgola puede ser independiente o adosada a un edificio u otra estructura en cuyo caso suelen eliminarse los pilares y sujetarse las durmientes de dicho lado a la estructura ya existente. El uso más común es la protección de zonas de paso de una zona ajardinada, pero pueden también formar parte de un edificio o una casa como protección de zonas peatonales.


title: Pérgola

text: La palabra pérgola proviene del término del latín "pergula", que significa ‘balcón’. El término ya era utilizado en italiano en torno a 1645 y en inglés en 1675.


title: Pérgola

text: Las pérgolas pueden enlazar pabellones, pueden hacer de marquesinas en las puertas de los edificios hacia zonas ajardinadas como terrazas o piscinas, y pueden ser estructuras completamente autónomas que proporcionan sombra y refugio a lo largo de un camino.


title: Pérgola

text: Las pérgolas son elementos arquitectónicos de mayor longevidad que los "túneles verdes" de los jardines de la Edad Media y principios del Renacimiento, los cuales estaban a menudo formados por brotes jóvenes y flexibles de sauces o avellanos unidos por la cabeza para formar una serie de arcos, sobre los que se tejían unos listones longitudinales, donde se desarrollaban las plantas trepadoras para hacer un paseo fresco, sombreado y moderadamente seco.


title: Pérgola

text: En Villa La Petraia los segmentos curvados interiores y exteriores de los paseos verdes, precursores de las actuales pérgolas, formaban una estructura que podía ser vista desde una terraza situada más arriba y proporcionaban algo de intimidad al hogar ofreciendo una visión frondosa de un huerto enclavado que evocaba el Jardín del Edén


title: Pérgola

text: La artificialidad tan natural de las pérgolas las convirtió en uno de los elementos favoritos de los jardines naturalistas de estilo inglés de los siglos XVIII y XIX. Algunas de la pérgolas más bellas fueron realizadas con pilares de ladrillo y piedra y rígidos travesaños como elementos característicos de los jardines diseñados por Sir Edwin Lutyens y Gertrude Jekyll, convirtiendo estas estructuras firmes y lujosamente plantadas en firma de sus diseños.


title: Pérgola

text: Un cenador es un elemento estructuralmente similar a una pérgola, pues está compuesto por cuatro o más postes que sostienen una techumbre que procura una zona sombría. Se diferencian de las anteriores principalmente en que la cubierta es completa e impermeable protegiendo el espacio que hay debajo de la lluvia y no solo del sol. Frecuentemente también se coloca un pavimento diferente al existente en el resto del espacio. Se diferencia de las pérgolas por el uso al que se destina: un cenador no es un elemento de paso sino un elemento de estancia. A menudo en los cenadores se coloca mobiliario como sillas y mesas o incluso utillaje diverso (muebles y utensilios de cocina, mobiliario para conciertos, representaciones y otras actividades artísticas, juegos, etc.).


title: Pérgola

text: Dado su uso, los cenadores básicos formados por cuatro postes y una estructura de sombreo han dado paso a cenadores más elaborados. Hay evoluciones en la forma, así por ejemplo son frecuentes los cenadores alargados, formados por seis postes o los cenadores hexagonales y octogonales. En los muros, de la simple delimitación espacial que suponen los postes se puede llegar a estructuras completamente cerradas por paredes, que constituyen más una caseta clásica que un cenador, pasando por telas mosquiteras, cortinas, muros parciales realizados con celosías, etc. De los techos planos y formados únicamente por estructuras de sombreo (vigas, celosías, mallas) se ha pasado a los techos de construcción (con tejas de diferentes tipos) inclinados, a un agua o a dos aguas o incluso a cuatro aguas para las estructuras cuadradas y rectangulares y cónicos o piramidales con tantas aguas como vértices para los polígonos regulares. Y en el interior las infraestructuras pueden ser semejantes a las de una casa o local: iluminación, sonido, agua, sistemas de calefacción, etc.


title: Pérgola

text: Una espaldera o celosía es una estructura plana formada por un enrejado más o menos tupido pero siempre abierto que da soporte a plantas trepadoras tales como hiedras, rosales, vides, etc. A menudo las celosías son usadas para cerrar o delimitar más el espacio de pérgolas y cenadores colocando las celosías entre los postes de estos elementos arquitectónicos para cerrarlos ya sea parcial o totalmente.


title: Ronnie Spector

text: Veronica Yvette Bennett (Manhattan, Nueva York; 10 de agosto de 1943-Danbury, Connecticut; 12 de enero de 2022), más conocida por su nombre artístico Ronnie Spector, fue una cantante estadounidense, vocalista principal del "girl group" The Ronettes y exesposa del productor discográfico Phil Spector. Con su banda, logró numerosos éxitos musicales a principios de los años 1960. Fue conocida como «la chica mala del "rock and roll"».


title: Ronnie Spector

text: Nacida el 10 de agosto de 1943 como Veronica Yvette Bennett en Harlem del Este, Manhattan, Nueva York, de madre afroamericana y padre irlandés. Su hermana Estelle Bennett (1941–2009), su prima Nedra Talley y ella fueron animadas a cantar por su familia. Las tres formaron parte del grupo Darling Sisters, conocidas más tarde como Ronettes.


title: Ronnie Spector

text: The Ronettes fueron en sus inicios, a principios de los 60, muy populares por sus actuaciones en vivo en el área de Nueva York. Firmaron su primer contrato discográfico con Colpix Records con la producción de Stu Phillips.


title: Ronnie Spector

text: Tras publicar algunos sencillos con Colpix sin demasiado éxito, firmaron un nuevo contrato con el productor Phil Spector y su discográfica Philles Records. Su relación con Spector produjo los éxitos esperados, con temas como "Be My Baby", "Baby, I Love You", "The Best Part of Breakin' Up", "Do I Love You?" y "Walking in the Rain". El grupo tuvo dos sencillos en el top 100 en 1965: "Born to Be Together" y "Is This What I Get for Loving You?". Se separaron en 1967, al finalizar una gira de conciertos por Europa. The Ronettes se volvieron a reunir de nuevo cuarenta años más tarde, al ser incluidas en el Salón de la Fama del Rock and Roll en 2007.


title: Ronnie Spector

text: En febrero de 1971, mientras Phil Spector ejercía de jefe de A&R para Apple Records, Ronnie grabó el sencillo "Try Some, Buy Some/Tandoori Chicken" en los Abbey Road Studios. La cara A del sencillo fue escrita por George Harrison, y producida por Phil Spector. Aunque el tema no fue un gran éxito, dos años más tarde Harrison grabó su propia versión que incluyó en su exitoso álbum "Living in the Material World". "Try Some, Buy Some" influyó también en la grabación del tema de John Lennon, "Happy Xmas (War Is Over)", producido por Phil Spector y que incluyó el solo de mandolina creado como Wall of Sound para el sencillo de Ronnie. A Lennon también le gustó el tema rockabilly que aparece en la cara B del sencillo y lo interpretó en su fiesta de cumpleaños en octubre de 1971 (la grabación fue publicada como bootleg). Ronnie Spector grabó también otros temas de George Harrison en la misma sesión de grabación, incluyendo "You" y "When Every Song Is Sung", que nunca llegaron a ser publicadas.


title: Ronnie Spector

text: A principios de los 70, Ronnie Spector refundó brevemente the Ronettes (como Ronnie Spector and the Ronettes) con dos nuevas miembros (Chip Fields Hurd, madre de la actriz Kim Fields, y Diane Linton).


title: Ronnie Spector

text: En 1976, Ronnie cantó a dúo con Southside Johnny el tema "You Mean So Much To Me", compuesto por Bruce Springsteen y producido por Steven Van Zandt de la E Street Band. El tema se incluyó en el álbum debut de Southside Johnny & the Asbury Jukes, "I Don't Want to Go Home".


title: Ronnie Spector

text: Ronnie grabó su primer álbum en solitario en 1980, producido por Genya Ravan, como preludio de su trabajo con Joey Ramone a finales de los 90.


title: Ronnie Spector

text: En 1986, Spector colaboró con Eddie Money como vocalista en el tema "Take Me Home Tonight", que alcanzó el número 5 en las listas de éxitos. El videoclip de la canción fue uno de los más populares de aquel año, con una amplia difusión a través de la MTV. Durante este periodo, también grabó el tema "Tonight You're Mine, Baby" (para la película "Just One of the Guys").


title: Ronnie Spector

text: En 1988, Spector actuó en la Ronnie Spector's Christmas Party, en el B.B. King Blues Club & Grill de Nueva York. En 1999, publicó el álbum, "She Talks to Rainbows", con versiones de viejos temas. Joey Ramone actuó como productor y la acompañó durante la promoción del disco.


title: Ronnie Spector

text: En 2007, Spector y las Ronettes fueron incluidas como grupo vocal en el Salón de la Fama del Rock and Roll.


title: Ronnie Spector

text: En 2005, Spector prestó su voz para el tema "Ode to LA", de la banda The Raveonettes incluido en el álbum "Pretty in Black". En 2009 publicó el álbum "Last of the Rock Stars", que contó con las colaboraciones de The Raconteurs, Nick Zinner de Yeah Yeah Yeahs, The Raveonettes, Patti Smith, y Keith Richards. En noviembre de 2010 publicó el álbum navideño, "Ronnie Spector's Best Christmas Ever."


title: Ronnie Spector

text: En 2011, tras la muerte de Amy Winehouse, Ronnie Spector publicó una versión del tema de Winehouse, "Back to Black" cuyos beneficios donó a los centros de rehabilitación Daytop Village.


title: Ronnie Spector

text: En 2016, publicó "English Heart", su primer álbum con material nuevo en una década. El disco incluye versiones de canciones de la British Invasion, con temas de the Beatles, Rolling Stones, Yardbirds o Bee Gees entre otros. Fue producido por Scott Jacoby. "English Heart" alcanzó el puesto número 6 en el Billboard Top Heatseekers chart.


title: Ronnie Spector

text: Ronnie Spector estuvo casada con Phil Spector entre 1968 y 1972, de quien tomó el nombre artístico. Adoptaron tres niños, Donté, Louis y Gary Phillip. Ronnie Spector vivía en Danbury, Connecticut con su segundo marido, Jonathan Greenfield (con quien se casó en 1982), y con el que tuvo dos hijos, Austin Drew y Jason Charles.


title: Pontiac GTO

text: El Pontiac GTO (del italiano "Gran Turismo Omologato") es un automóvil deportivo producido por el fabricante estadounidense Pontiac entre los años 1964 y 1974; y por la australiana Holden entre 2004 y 2006. Se trató de un automóvil de turismo, catalogado en la categoría muscle car, de la cual también es considerado como su precursor, es decir, el primer muscle car de la historia, dando pie a la creación de otros rivales de segmento, como el Ford Mustang, el Dodge Charger o el propio Chevrolet Camaro.


title: Pontiac GTO

text: Si bien fue en 1964 cuando se presentó el primer modelo del Pontiac GTO, su desarrollo comenzaría a tomar forma desde mucho antes. En enero del año 1963, un equipo a cargo del jefe de publicidad Jim Wagners y los ingenieros John DeLorean, Russ Gee y Bill Collins, comenzó a estudiar y evaluar la posibilidad de desarrollar un automóvil comercial de calle, que reúna cualidades dignas de un deportivo de altas prestaciones. En esos años, General Motors había suspendido su programa de participación en eventos de competición, lo que hacía suponer a esta decisión como una traba para poder llevar adelante este proyecto. Sin embargo, fue justamente esta decisión la que alentó a los ejecutivos de Pontiac a llevar adelante esto, máxime si se tenía en cuenta la identidad emparentada con las altas prestaciones que siempre tuvo esta marca.


title: Pontiac GTO

text: Para llevar adelante este desarrollo, los ingenieros de Pontiac basarían su nuevo modelo en el Pontiac Tempest, un vehículo categorizado como de "tamaño medio", debido a sus más de de longitud. Fue ahí cuando otro inconveniente surgió en este desarrollo, el cual tuvo que ver con las políticas internas de la GM, ya que el grupo automotor no permitía a sus fabricantes la producción de coches de tamaño medio equipados con motores V8 con cilindradas superiores a las . Por ello la evaluación se llevó en el más profundo secreto, ya que el modelo final se completaría a partir de la incorporación de un motor V8 de , originario del Pontiac Catalina, y que fue pasado en el informe como un motor de . Para fortuna del proyecto, General Motors terminaría aprobando este desarrollo y programaría su lanzamiento para el año siguiente. De esta manera, en enero de 1964, fue presentado este nuevo desarrollo como una versión dentro de la gama del modelo Tempest, que fue presentada como Pontiac GTO.


title: Pontiac GTO

text: En sus primeros 11 años, el GTO estaba basado sobre la denominada plataforma A de General Motors, que era empleada como base para los modelos Buick Skylark, Chevrolet Chevelle u Oldsmobile Cutlass y combinaba sus atributos mecánicos con una carrocería de líneas rectas y amplias dimensiones. A partir del año 1966, el GTO cambiaba su fisonomía, pasando a recibir un retoque en su línea de cintura, abandonando las líneas rectas de cintura, por otras al estilo de botella de Coca-Cola.


title: Pontiac GTO

text: En 1968, llegaría la segunda generación de GTO, la cual pasaba a incorporar una carrocería estilo fastback, manteniendo su motor de con más de de potencia. Esta generación, sería la más popular dentro de la historia del GTO, habiendo sido presentados entre otras, la versión denominada "The Judge" ("El juez"), o las versiones "Ram-Air", que equipadas con el mismo motor, estaban desarrolladas para alcanzar hasta los de potencia.


title: Pontiac GTO

text: Entre 1973 y 1974, las generaciones del GTO estaban basadas en otros modelos de la General Motors, como el Chevrolet Nova o el propio Pontiac LeMans, aunque con prestaciones bastante menores con respecto a sus antecesores, recibiendo bruscas reducciones en potencia, con para los motores de y para los de . Estas prestaciones se debieron también en gran parte al inicio del desarrollo del nuevo Pontiac Grand Am, que tras la cancelación de la producción del GTO en 1974, fue llamado a sucederlo.


title: Pontiac GTO

text: Finalmente, las siglas GTO fueron recicladas por Pontiac en colaboración con su par australiano Holden (también propiedad de General Motors), quienes terminaron creando la última generación del GTO, basada sobre el modelo . Esta nueva generación de Pontiac fue la única en toda la historia del GTO en desarrollarse sobre una carrocería autoportante, a la vez de recibir una caja manual de 6 velocidades. Para su consolidación, fue equipado con un motor V8 LS1 de de , originario del Chevrolet Corvette. Esta última generación fue producida entre los años 2004 y 2006, cuatro años antes de la desaparición definitiva de la marca Pontiac.


title: Pontiac GTO

text: La primera generación del Pontiac GTO, vio la luz a comienzos del año 1964, siendo en este caso, un opcional de altas prestaciones del Pontiac Tempest, que fuera presentado inicialmente como "Tempest GTO". A pesar de ser presentado como un nivel de equipamiento, presentaba rasgos característicos que lo diferenciaban del Tempest original y que definían al GTO como un vehículo con identidad propia. Como se mencionara en sus orígenes, el GTO fue desarrollado sobre la base del Tempest, un coche considerado de tamaño medio por la General Motors al cual se lo equipó con un motor de originario del , modelo de mayor tamaño que el Tempest. El objetivo de esta fusión, fue el de no apartar a Pontiac de su identidad emparentada con vehículos de altas prestaciones y corte deportivo, más aún después de la decisión de GM de retirarse de los circuitos de competición y con una directiva que rezaba que aquellos vehículos considerados de tamaño medio, no superen las de cilindrada.


title: Pontiac GTO

text: Su producción comenzó en el mes de enero del año 1964, habiendo sido planificado un año antes y siendo inicialmente ofrecido como una opción de equipamiento del modelo Pontiac Tempest, al cual se le equipaba con un motor V8 de , originario del Pontiac Catalina. Debido a su carrocería compacta y su voluminoso motor, fue bautizado con las siglas GTO, haciendo una evocación o referencia con el deportivo Ferrari 250 GTO, contra el cual fue reiteradas veces comparado.


title: Pontiac GTO

text: A contracorriente de estas directivas, un equipo de ingenieros liderados por John DeLorean en la supervisión y con Bill Collins y Russ Gee como encargados del desarrollo, comenzó a ejecutar su plan primeramente disfrazando al motor del Catalina, haciéndolo pasar por un y logrando la aprobación de GM. Tras esto, comenzarían las reformas estéticas a la carrocería del Tempest, con el fin de darle un aspecto agresivo y una personalidad que lo aleje del estilo lujoso del modelo de base. De esta manera, se adicionarían las tomas de aire en la cubierta del motor, los escapes gemelos y una palanca de cambios . Para la denominación del modelo, el equipo tomaría las siglas GTO, originarias del modelo italiano Ferrari 250 GTO, generando una gran polémica en torno a la elección de estas siglas para denominar al nuevo modelo de Pontiac. Estas siglas, serían llevadas a la parte izquierda de la parrilla delantera del Tempest, sirviendo como un segundo rasgo de identificación, además de los "scoops" (tomas de aire) colocados en la cubierta del motor.


title: Pontiac GTO

text: Debido a que se trataba de un Tempest equipado con mejoras que elevaban sus prestaciones, este coche estaba proyectado sobre el denominado chasis A de General Motors para vehículos medios de tracción trasera, el cual también era compartido por modelos como el Chevrolet Chevelle, el Buick Skylark o el Oldsmobile Cutlass. Sin embargo de estos modelos ninguno poseía una versión que superase los de cilindrada, por lo que con sus excedidos , el GTO rompía el molde de lo conocido, instalando el concepto de automóvil musculoso ("Muscle Car" en inglés) y convirtiéndose en el precursor de esta nueva generación de vehículos, que con los años sumaría exponentes fuertes como el Ford Mustang, el Chevrolet Camaro o los Dodge Challenger y Charger.


title: Pontiac GTO

text: Las principales diferencias entre el Tempest y su opción GTO, además del voluminoso motor de , radicaban en lo estético ya que se incluyeron en su listado de aditamentos una suspensión más rígida, ventilador de radiador de 7 aspas con interruptor de corrientes, neumáticos especiales de de diámetro y de ancho, con gomas de alto rendimiento y un plato de presión y disco especial de frenos para uso pesado.


title: Pontiac GTO

text: En cuanto a las bondades mecánicas, el motor era capaz para desarrollar , con aceleraciones de 0- en 7.7 segundos y alcanzando el 1/4 de milla (402 m) en 15.8 segundos a , algo muy sorprendente para un vehículo con neumáticos de de ancho. Por otra parte, a pesar de ser una opción dentro de la gama del Tempest, el GTO podía variar en su equipamiento presentando diferentes tipos de ítems opcionales. El paquete de equipamiento más potente de todos era el denominado "TriPower", que consistía en el agregado de tres carburadores al sistema de alimentación del motor , que elevaba su potencia a . Al mismo tiempo, originalmente el motor iba acoplado a una caja manual de 3 velocidades, aunque el comprador podía optar también entre una caja manual de 4 marchas o bien, una automática de 2 marchas.


title: Pontiac GTO

text: En el año 1965, se produce el primer cambio estético para el GTO, pasando a equipar en su frontal faros duales, pero en posición vertical y un nuevo diseño de parrilla. En su capó también se realizaban reformas, pasando a equipar un único "scoop" central, aunque también disfuncional como en la línea anterior. En su interior, el GTO pasaba a equipar el estilo de la versión Le Mans del Tempest, una versión de lujo de este último modelo que fuera presentada a inicios de 1965. Su equipamiento interno, se complementaba con un velocímetro limitado hasta las y un tacómetro de 8000 rpm. En cuanto a su equipamiento mecánico, la versión "estándar" del GTO aumentaba su potencia gracias a un nuevo carburador de 4 bocas con un filtro más liberado, que elevaba la potencia a . Al mismo tiempo, la opción "TriPower" se vería beneficiada con la incorporación de un nuevo árbol de levas y nuevas tapas de bloque modificadas que permitían elevar su potencia a los . En cuanto a los tipos de carrozados presentados, eran las mismas tres versiones que se venían ofreciendo desde 1964, teniendo dos opciones de techo duro (con o sin parante central) y una tercera opción convertible.


title: Pontiac GTO

text: La aparición del GTO, fue también motivo para la aparición de desarrollo particulares destinados a elevar el poder y rendimiento de estos modelos. Tal es el caso de los desarrollos realizados por la concesionaria "Royal Pontiac" de Ace Wilson, ubicada en la localidad de Royal Oak, Míchigan. Este concesionario conseguiría desarrollar un paquete de elementos de alto rendimiento tomados de los modelos Bonneville y Catalina, motivos por el cual fue denominado como "Bobcat Kits", los cuales eran ofrecidos y enviados por correo o bien colocados en la misma concesionaria de Wilson. Los paquetes podían variar, pero básicamente incluían piezas para modificar la curva de avance del distribuidor limitando el avance de la chispa entre 34-36 grados y a no más de 3000 rpm; una junta de bloque más fina que hacía posible que la relación de compresión aumentara a 11.23:1 o una junta especial que bloqueaba la subida de temperatura al carburador, entre otros elementos. Este paquete de elementos permitía al GTO extraerle o extras de potencia, pero para ello necesitaba emplear gasolina de alto octanaje, con el fin de evitar los cascabeleos (o pistoneos) recurrentes en motores de alta compresión y chispa adelantada.


title: Pontiac GTO

text: En 1966, se produce la transformación más significativa del Pontiac GTO, a la vez de ser el año en el que comenzaba a ser considerado como un nuevo modelo, más que como una versión del Tempest. En este sentido, fue presentado un GTO con una carrocería notoriamente reformulada, pero manteniendo sus atributos estructurales y mecánicos, lo que no permite que este modelo sea considerado como una nueva generación de GTO's, sino más bien, como un profundo reestilizado practicado a la carrocería del coche para dotarlo de atributos que potencien su desempeño. A partir de 1966, los Pontiac GTO adoptaban un nuevo diseño de carrocería, con líneas más aerodinámicas.


title: Pontiac GTO

text: Con respecto a las versiones que se venían comercializando entre 1964 y 1965, la línea Tempest-LeMans-GTO recibía su principal retoque en la línea de cintura, dejando atrás sus formas rectilíneas y pasando a adoptar una línea estilo de botella de Coca-Cola. Al mismo tiempo, el techo adoptaba un nuevo diseño en el voladizo trasero, ya que los pilares B (a partir de este reestilizado, la línea Tempest-LeMans-GTO coupé solamente vendría en versiones Hardtop) se prolongaban más allá de la caída de la luneta trasera, envolviendo a la misma y dejándola en una suerte de túnel aerodinámico. Estas prolongaciones de los pilares tomaban las funciones de aletas que, conjugadas con la línea de contura, acrecentaban la aerodinámica del modelo. En cuanto a su parte frontal, el GTO recibió un nuevo retoque en su parrilla, pasando esta a presentar un angostamiento desde sus laterales hacia el centro, manteniendo su característica divisoria central y pasando a llevar el logotipo de Pontiac en la parte delantera del capó. Estos arreglos en la carrocería fueron trasladados a las versiones convertibles de la gama.


title: Pontiac GTO

text: En cuanto a mecánica, la motorización seguía siendo la misma de 1965 para los GTO, consistiendo en el clásico con opciones de carburador simple de 4 bocas, o el "TriPower" de tres carburadores, pero nuevas opciones asomarían a mitad de año con la aparición del sistema "XS Ram Air Package", para la opción "TriPower". Este paquete de mejoras presentaba un nuevo árbol de levas y resortes de válvulas más resistentes, que permitían elevar la potencia del TriPower a . Si bien, el árbol de levas y los resortes venían instalados de fábrica, el comprador podía también disponer de un sistema extra más, denominado "Cold Air Package" y pensado para mejorar el sistema de admisión del coche. Sin embargo este paquete se encontraba apartado, quedando su instalación por cuenta del comprador, quien, además de incorporarlo, debía modificar la toma de aire del capó para darle funcionalidad.


title: Pontiac GTO

text: En 1967, fueron presentados nuevos atributos que poco y nada incidían en el diseño presentado en 1966. Se estrenó un nuevo diseño de parrilla con una malla en forma de rejilla cromada, nuevos estribos laterales cromados ubicados en la parte baja de las puertas y nuevas ópticas traseras en forma de tiras rectangulares finas. Sin embargo, debajo del capó llegaba el cambio más importante, ya que el motor pasaba de a . Al mismo tiempo, la versión con carburador de 4 bocas se mantuvo en producción con sus , mientras que dos nuevas versiones fueron presentadas, siendo la primera una de baja compresión equipada con un carburador de 2 bocas y , mientras que la segunda fue denominada "Quadra-Jet", que presentaba una versión superior de motor denominada "400 HO", que equipada con el mismo carburador de 4 bocas, era capaz de alcanzar los . Con esta presentación, el "Quadra-Jet" daba reemplazo a la versión "TriPower".


title: Pontiac GTO

text: Otros cambios que presentaba la versión de 1967, fue la inclusión de una nueva caja automática de 3 velocidades con palanca "Hurst Dual-Gate", que permitía el pase de cambio manualmente. También fueron incorporados como nuevas opciones de equipamiento: un tacómetro montado sobre el capó y frenos de disco delanteros.


title: Pontiac GTO

text: En la primera entrega de la saga de películas de acción "xXx", el agente Xander Cage, protagonizado por el actor Vin Diesel, conduce un Pontiac GTO de 1967 color negro-violeta metalizado, equipado con diferentes tipos de aditamentos.


title: Pontiac GTO

text: Desde su aparición en el año 1964, el Pontiac GTO supuso un reto muy importante por parte de Pontiac hacia las demás automotrices (incluyendo a sus marcas emparentadas dentro de General Motors), al marcar un precedente muy importante con la implementación de un motor de grandes prestaciones en un sedán catalogado como mediano. Esta actitud provocó que la competencia comience a moverse, presentando modelos que mostraban un diseño con techo en caída estilo "fastback", como principal rasgo característico. En este sentido, el Plymouth Barracuda fue la punta de lanza de esta generación al presentar su versión fastback el , aunque con sus motores Slant Six de y V8 de , poco podía hacer para enfrentar al poderoso GTO. Dos semanas después nacería el Ford Mustang, modelo que sorprendió en 1967 con la presentación de su muy lograda versión fastback, como complemento de la berlina de dos puertas.


title: Pontiac GTO

text: Sin lugar a dudas, la presencia de estos modelos provocó un duro golpe en el concepto del automóvil deportivo compacto, por lo que General Motors comenzó a moverse y para 1968 tomaría una importante determinación: A partir de ese año, todos los modelos de todas las marcas de la compañía, basados en la plataforma "A-body", incorporaban a sus diseños los techos con caída fastback, aún en los modelos sedanes de 4 puertas. La medida alcanzaría a varios de los productos de GM basados sobre esta plataforma y el GTO no sería la excepción.


title: Pontiac GTO

text: Siguiendo con esta temática planteada por GM, el nuevo Pontiac GTO se destacó a la par de la línea Tempest-LeMans, con la cual continuaría compartiendo algunas soluciones de diseño, como su reformulada carrocería que incorporaba el techo con caída fastback y un nuevo diseño frontal, denominado "Endura", el cual venía pintado en color carrocería. Al mismo tiempo, un nuevo diseño de parrilla fue ofrecido con nuevos faros duales horizontales que presentaban como opcional, una cortina para resguardarlos. Debido a la posibilidad de no conformar a su clientela con un vehículo con sus defensas pintadas en color carrocería, fue ofrecida también una versión que incorporaba defensas cromadas similares a las del LeMans. Esta nueva versión del GTO, fue ofrecida en dos versiones, siendo estas la convertible y la coupé hardtop. De esta manera, se dejaba la versión coupé con parantes como versión exclusiva del modelo LeMans.


title: Pontiac GTO

text: Si bien por fuera la segunda generación del Pontiac GTO mostraba un automóvil completamente nuevo, mecánicamente seguía siendo el mismo coche que fuera presentado un año atrás, ya que en su vano motor aún conservaba las acoplado a su caja automática Hurst, con sistema "Dual-Gate Shifter" que permitía el pase de cambios en forma manual. Al mismo tiempo, fueron conservados los distintos niveles de equipamiento, como la versión de baja compresión con carburador de dos bocas (versión muy discutida por el público y de escaso nivel de ventas), o la versión normal con carburador de 4 bocas, la cual experimentaba un incremento de su potencia a . Por su parte, los 400 HO y Ram-Air seguían manteniendo los , heredados de la generación del '67. Finalmente, a estas versiones se les sumaría unos meses después la "Ram-Air II", la cual equipaba una nueva tapa de cilindros y un árbol de levas más grande que permitía lograr una nueva relación de compresión y elevar la potencia a .


title: Pontiac GTO

text: En 1969, el GTO recibía nuevas reformas en cuanto a lo estético, a la vez de incorporar un nuevo diseño de instrumental en el que para obedecer las nuevas normas federales de seguridad vial, prescindía del uso de madera e incorporaba materiales más seguros. Fue una versión de alto rendimiento lanzada en el año 1969. Sus primeras unidades fueron pintadas en color anaranjado y su nombre lo debe a una ingeniosa campaña publicitaria. Asimismo, se le comenzaría a dar utilidad a las entradas de aire del capó en las versiones Ram-Air, por lo que estas pasaban a denominarse como "Ram-Air III". Al mismo tiempo, una segunda versión incorporaba una nueva toma de aire en la parrilla del coche, recibiendo en este caso la denominación "Ram-Air IV". Ambas versiones también incorporaban un sistema de protección para esas tomas, consistentes en cortinas accionadas mediante un comando que permitía su cierre, para proteger a los "scoops" de las inclemencias climáticas, pero a la par de estas nuevas modificaciones, Pontiac decidió responder al desafío planteado por Plymouth en el año 1968 al lanzar esta última su modelo Road Runner.


title: Pontiac GTO

text: La oferta de Pontiac consistió en una versión económica del GTO, con algunos aditamentos que elevaban su estilo deportivo. Mecánicamente se trataba de un GTO con su mecánica, suspensión y equipo de performance básico, más el sistema "Ram-Air I". El equipamiento de este modelo se completaba con la incorporación de un deflector ancho ubicado sobre el maletero y en relación con lo estético, se estipuló que sus primeras unidades sean pintadas en color anaranjado. Sin embargo, a pesar de que la propuesta fue la de ofrecer un deportivo más barato que el Road Runner, lo cierto es que este nuevo GTO resultó ser más caro y agresivo con respecto a la versión estándar.


title: Pontiac GTO

text: Para su presentación, fue tomada una frase de entrada de un sketch del programa , en el que el actor Sammy Davis Jr. interpretaba a un personaje disfrazado de un juez que pronunciaba repetidamente la frase ""Here's come The Judge"" ("Aquí viene el Juez"). Esta frase fue tomada por Pontiac, para definitivamente nombrar a su nueva versión como GTO ""The Judge"" ("El Juez").


title: Pontiac GTO

text: Si bien su aspecto y decoración fueron catalogados como algo cargados para su objetivo de ser un deportivo, no se podía decir lo mismo de su equipamiento, ya que su versión con motor Ram Air III de capaz de generar , hizo que "The Judge" se ganara un lugar entre los deportivos personalizados. Las primeras 2000 unidades del GTO Judge, fueron pintados en un color naranja que Pontiac denominaba como "Carrousel Red". Tras estos, comenzaron a ofrecerse con otros colores.


title: Pontiac GTO

text: Volviendo a la gama principal del GTO, el año 1969 también dio espacio a un nuevo lanzamiento por parte de Pontiac para su producto, ya que en este año los GTO estrenaron un nuevo sistema de rendimiento para sus motores V8 de , que fue denominado como "Ram Air IV". Este nuevo sistema de equipamiento para los GTO, consistía en el empleo de tapas de bloc con puertos de escapes redondos, un colector de admisión de aluminio y un nuevo y más radical árbol de levas. A estas adecuaciones se les sumaba una mejora en sus prestaciones, llegando a desarrollar los , lo que lo convertía en el motor más potente equipado en la gama 1969 del GTO, a la vez de haber sido fabricada una edición limitada de 700 unidades.


title: Pontiac GTO

text: Por otra parte, en 1969 Pontiac produciría una edición limitada de 59 GTO convertibles equipados con el paquete Ram Air IV, de los cuales apenas 5 de ellos eran de la versión "The Judge". En total, se produjeron 72.287 GTO, de los cuales 58.126 fueron de la versión coupé hardtop, mientras que 7.328 fueron convertibles, ambos de la versión convencional. Por otra parte, en lo que refiere a las versiones "The Judge", se produjeron 6.725 coupé hardtop y 108 convertibles.


title: Pontiac GTO

text: Luego del suceso generado por la aparición del GTO, General Motors había impuesto una política por la cual estableció un tope de para los motores de sus coches proyectados sobre la plataforma "A-body". Sin embargo, ante la posibilidad de mejorar y explotar aún más el rendimiento de sus máquinas, para el año 1970 se tomó la decisión de levantar esta barrera, permitiendo de esa forma el desarrollo de nuevas unidades con motores de mayores prestaciones, las cuales terminaron siendo catalogados como los modelos más radicales en la historia de GM, pero principalmente de su filial Pontiac. Y de entre estos modelos, el GTO iba a tener su espacio dentro de esta nueva generación histórica.


title: Pontiac GTO

text: Tras el levantamiento de una restricción por parte de General Motors, a partir de 1970 Pontiac comenzó a producir las versiones más potentes del GTO, equipadas con motores de .


title: Pontiac GTO

text: Como se vio en la primera generación, la gama 1966 fue una revisión completa de la gama 1965, ya que si bien presentaba reformulaciones en cuanto a su diseño de carrozado, básicamente seguía siendo el mismo coche. De la misma manera, la gama 1970 también fue una revisión de la gama 1969, en la cual si bien se mantuvo aspectos del diseño de los GTO, desde el pilar A hacia atrás, los principales cambios estéticos radicaron en la parte frontal del coche. En efecto, un nuevo diseño de parrilla asomaba en el frente de los nuevos GTO 1970, lo que conllevó una reformulación en el frontal del coche. A diferencia de la generación anterior, el frontal pasaba a adoptar un diseño con una parrilla sobresaliente con respecto a los faros delanteros, los cuales ahora pasaban a ubicarse a ras del frontal y sin ningún tipo de coberturas, siendo estos de diseño cuadrangular y dual. Al mismo tiempo, la parrilla estaba compuesta por dos grandes tomas divididas en el medio por una nervadura de diseño más acentuado con respecto a su versión anterior.


title: Pontiac GTO

text: Asimismo, las defensas delanteras volvían a ser ofrecidas en material "Endura" y nuevamente pintadas del color de la carrocería, mientras que el capó pasaba a equipar nuevos diseños de "scoops", pero lo que terminó de destacar a esta nueva gama de GTO, fue la instalación de sus nuevo motores, ya que tras el levantamiento de las restricciones por parte de General Motors, la gama GTO incorporó a su abanico de opcionales un nuevo motor de , que fuera colocado como tope de gama. Este motor alcanzaba a desarrollar de potencia base, pero debido a su par motor máximo de casi , esta versión resultaba ser la más poderosa en toda la historia del GTO. Estas versiones podían estar equipadas con diferenciales de 12 tornillos, a la vez de incorporar los paquetes de potencia "Ram-Air III" y "Ram-Air IV".


title: Pontiac GTO

text: El GTO era un paquete de opciones para los LeMans y presentaba la A-body remodelada con un estilo de Hardtop "Colonnade", que eliminaba el verdadero diseño del techo rígido, debido a la adición de un pilar del techo, pero conservaba las ventanas de las puertas sin marco. Las ventanas laterales traseras tenían un diseño fijo que no podía abrirse y en forma triangular. Las nuevas leyes federales para 1973, exigían parachoques delanteros capaces de resistir impactos de sin dañar el cuerpo, los cuales se convirtieron en estándar en 1974. El resultado fue el uso de parachoques de cromo prominentes y pesados en la parte delantera y trasera. El estilo general de los intermedios de Pontiac A-body de 1973 (LeMans, Luxury LeMans, GTO y Grand Am) generalmente no fue bien recibido por el público en general.


title: Pontiac GTO

text: En contraste, el Pontiac Grand Prix y el Chevrolet Monte Carlo, que también se derivaron del cuerpo A intermedio, fueron mucho mejor recibidos debido a su estilo cuadrado y las líneas formales del techo con ventanas verticales. La división hermana de Pontiac, Oldsmobile, recibió mejores críticas de la prensa automotriz y del público que compra autos con el Cutlass de cuerpo similar.


title: Pontiac GTO

text: Nuevamente, la opción GTO de 1973 se ofreció en dos modelos, incluido el coupé LeMans base o el Coupé deportivo LeMans. El coupé LeMans base presentaba un banco de tela y vinilo o totalmente de vinilo, mientras que el LeMans Sport Coupé más lujoso tenía interiores de vinilo con asientos de cubo Strato o un asiento de banco con muesca y apoyabrazos plegable. El LeMans Sport Coupé también tenía persianas en las ventanas laterales traseras del Grand Am en lugar de las ventanas triangulares estándar de la base LeMans.


title: Pontiac GTO

text: El V8 de estándar en el GTO de 1973, se redujo aún más en compresión a 8.0:1, cayendo a . El motor 400 estaba disponible con cualquiera de las tres transmisiones, incluido la manual estándar de tres velocidades u opcional de cuatro velocidades, o Turbo Hydra-Matic. El V8 de seguía siendo opcional, pero se redujo a y solamente estaba disponible con la transmisión Turbo Hydra-Matic. El motor 455 HO no reapareció, pero GM inicialmente anunció la disponibilidad de un motor Super Duty 455 (compartido con el contemporáneo Pontiac Trans Am SD455) y varios de estos autos se pusieron a prueba, impresionando a los revisores con su potencia y flexibilidad. Sin embargo, el Super Duty nunca se ofreció a la venta al público en el GTO. Además, ocho Grand Ams 455SD también fueron construidos para pruebas y eventualmente todos fueron destruidos también.


title: Pontiac GTO

text: Las ventas cayeron a 4,806, debido en parte a la competencia del nuevo Grand Am y la falta de promoción para el GTO. Al final del año modelo, una crisis petrolera emergente sofocó el interés del consumidor en los autos deportivos.


title: Pontiac GTO

text: Queriendo evitar la competencia interna con el Pontiac Grand Am "Euro-style" y buscando una entrada en el mercado de muscle cars compactos, poblado por el Plymouth Duster 360, Ford Maverick Grabber y AMC Hornet X, Pontiac trasladó la opción GTO de 1974 al Pontiac Ventura compacto, que compartió su cuerpo básico de chapa con el Chevrolet Nova.


title: Pontiac GTO

text: El paquete GTO de US$ 461 (Código WW3) incluía una transmisión manual de tres velocidades con palanca de cambios Hurst, suspensión de Heavy-Duty con barras antivuelco delanteras y traseras, un capó ""shaker"", rejilla especial, espejos retrovisores y ruedas, así como varios emblemas GTO. El único motor era el V8 de , con una relación de compresión de 7.6:1 y un carburador Rochester 4MC Quadrajet. Generaba una potencia máxima de a 4.400 rpm y de par a 2800 rpm. Las transmisiones opcionales incluyen una amplia relación de cuatro velocidades con palanca de cambios Hurst por US$ 207 (Código M20) o la Turbo Hydra-Matic de tres velocidades. La dirección asistida era una opción de US$ 104 (Código N41), así como los frenos de disco delanteros Power por US$ 71 (Código JL2).


title: Pontiac GTO

text: La opción GTO estaba disponible en las líneas base Ventura y Ventura Custom como un coupé de dos puertas o un coupé hatchback. El interior del Ventura base, consistía en asientos de banco y alfombrillas de goma, se podían agregar asientos de cubo por US$132 (Código A51), mientras que el Ventura Custom tenía asientos de banco mejorados o asientos de cubo Strato opcionales junto con alfombras, volante acolchado y tapizado de pedal personalizado.


title: Pontiac GTO

text: Los neumáticos con cinturones diagonales eran equipos estándar, pero una opción de suspensión radial afinada agregaba neumáticos radiales, junto con un ajuste mejorado de la suspensión para una mejor conducción y manejo.


title: Pontiac GTO

text: El modelo renovado se convirtió rápidamente en un punto doloroso para los leales, una situación que no ayudó cuando Motor Trend probó los "Hot Sports Compacts" en su edición de febrero de 1974: el personal solo pudo reunir un tiempo de aceleración de 0 a de 9.5 segundos y el 1/4 de milla en 16.5 segundos a . Cars Magazine probó un GTO 1974 con la transmisión manual opcional de cuatro velocidades y obtuvo un tiempo de aceleración de 0 a en 7.7 segundos y el 1/4 de milla en 15.72 segundos a . Jerry Heasley, de la revista High Performance Pontiac, calificó el auto como ""una broma de un compacto Ventura... feo y estúpido"", en su edición especial de GTO de agosto de 1983.


title: Pontiac GTO

text: Las ventas fueron una mejora con respecto a 1973, llegando a 7.058, pero no lo suficiente como para justificar que la producción del modelo continuara.


title: Pontiac GTO

text: El GTO se produjo originalmente de 1964 a 1974 y fue revivido treinta años después como modelo 2004. A diferencia de su predecesor, esta vez no hubo convertible pero el auto sí era un coupé de tracción trasera, cortesía de la división australiana de GM, Holden.


title: Pontiac GTO

text: El nuevo GTO, que no era otra cosa más que un Holden Monaro, tenía un diseño bastante blando, pero al cumplir con su herencia de Muscle Car, tenía bastante potencia bajo el cofre. Los consumidores no lo quisieron durante su etapa de producción debido a su diseño anónimo y algunos detalles en el interior, el GTO moderno es una ganga de desempeño en mercado de los usados.


title: Pontiac GTO

text: Mucho de lo que gustaba del viejo GTO no llegó a esta nueva generación, incluyendo se precio accesible. El nuevo coupé tenía un precio base de poco más de US$30 mil, una suma difícilmente accesible a compradores jóvenes.


title: Pontiac GTO

text: La potencia venía originalmente de un V8 de , pero Pontiac lo cambió por un para su segundo año. El motor más grande llevó al GTO hasta los , pero entre el alto precio y el diseño sin carácter, Pontiac simplemente no pudo vender suficientes. Como resultado, el GTO fue descontinuado después del modelo 2006.


title: Pontiac GTO

text: Aun así, cuando se trataba de aceleración, no había como negar que el nuevo GTO le hacía honor a su nombre. Los modelos 2004 que tenían que hacían el 0 a en 5.5 segundos y el 1/4 de milla (402 m) en 14 segundos. Los modelos 2005 y 2006 le rebajaban más de medio segundo al tiempo del 1/4 de milla.


title: Pontiac GTO

text: El GTO era un auto cómodo para la carretera y, por lo mismo, su suspensión era demasiado suave para poder controlar la potencia. Tenía malos reflejos, "body roll" excesivo y malos frenos, por lo que no podía competir con sus rivales en el mismo rango de precio. Si hubiera costado alrededor de US$5 mil menos, tal vez hubiera tenido más éxito. La depreciación ha mitigado estas críticas, ya que se puede encontrar un GTO en buen estado en un cuarto de lo que costaba cuando era nuevo.


title: Pontiac GTO

text: Como en el caso de la gama de sedán HSV basada en Commodore, la carrocería del Coupé fue construido en la planta de ensamblajes de Holden en Elizabeth (Australia Meridional), para luego ser transportado y modificado en las instalaciones de producción de Clayton de HSV. La gama inicial consistió en dos modelos: el GTO y el GTS, que se diferenciaron por su motor y diseño exterior. El GTO base originalmente tenía un motor Chevrolet LS1 V8 de , mientras que el GTS tenía un motor Callaway C4B que producía . Externamente, el GTS difería del GTO en tener acentos de color contrastante en los parachoques y faldones laterales.


title: Pontiac GTO

text: Con los pequeños cambios en el rediseño y actualización de la serie Z de octubre de 2004, alineó la salida del motor del GTO con los otros modelos de la serie Z de HSV. Presentaba un motor V8 LS2 de , calibrado con una relación de compresión de 10.9:1 para producir a las 6.000 rpm y un par máximo de a las 4.400 rpm, con un régimen máximo (línea roja) de 6500 rpm, Externamente, el GTS difería del GTO en tener colores contrastantes en los parachoques y faldones laterales. un tanque de combustible montado en el maletero, tubos de escape dobles, nuevos "scoops" en el capó y cajas de cambios manuales y automáticas mejoradas. En línea con el anuncio hecho por Holden en julio de 2005 sobre el final de la producción de Monaro, HSV lanzó nuevamente un GTO LE desde abril de 2006, presentando tres combinaciones de color de carrocería y rayado para solamente 50 unidades en negro, 25 en amarillo y 25 en rojo más una nueva edición limitada, la firma GTO (con una producción total de 70 unidades), anunciada en julio de 2006 y a la venta en agosto de 2006. Este último se vendió por A$ 83.990, más costos de transporte.


title: Pontiac GTO

text: El Monaro también fue vendido en el Reino Unido como el Vauxhall Monaro, donde ganó el premio de la revista Top Gear como mejor muscle car en 2004.


title: Pontiac GTO

text: Vauxhall ofreció al comprador del Monaro una edición limitada antes de que el modelo fuera descontinuado: el VXR 500, al que se le instaló un sobrealimentador Harrop en el motor LS2 de 6 litros estándar, por parte del concesionario Greens of Rainham, en conjunción con modificaciones de la firma Wortec, incrementando la potencia a y un par máximo de . Además de esto, un pequeño enlace en las relaciones fue agregado para habilitar cambios más rápidos. El resultado fue una aceleración de 0 a en 4,8 segundos.


title: Pontiac GTO

text: Al final de la producción, Vauxhall optó por reemplazar el Monaro en 2007 con una versión sedán de 4 puertas del HSV Clubsport R8. El nuevo modelo es simplemente referido como Vauxhall VXR8.


title: Metro por segundo

text: El metro sobre segundo (símbolo: m/s) es una unidad derivada del Sistema Internacional, de símbolo m/s, tanto de rapidez (magnitud escalar) como de velocidad (magnitud vectorial). Equivale a la velocidad de un cuerpo que recorre una distancia de 1 metro en 1 segundo.


title: Metro por segundo

text: En esta unidad, la dimensión del tiempo aparece en el denominador (m/s en lugar de m⋅s), por lo que la expresión «metro por segundo» significa «un metro por cada segundo», «un metro en cada segundo» o incluso «un metro dividido por segundo». No se debe confundir con «un metro multiplicado por segundo», lo cual no es una unidad de velocidad.


title: Carnitas

text: En México, se le llama carnitas a la carne de cerdo diferentes porciones incluyendo carne que son fritas en manteca de cerdo. Para su preparación se emplean enormes ollas de cobre, o cazos de acero inoxidable.


title: Carnitas

text: La manera tradicional para prepararlas es sazonando la carne y vísceras de cerdo con sal y tequesquite, aunque dependiendo de la persona que las prepare la receta puede variar. Por ejemplo, se puede sazonar con hierbas y especias como pimienta negra, ajo, caldo de pollo en polvo, etc., además de salarlas moderadamente. Una vez que las porciones del cerdo han sido fritas, se le añade a la cacerola, junto con la fritura, una solución que puede incluir refresco de cola, jugo de naranja, cerveza, agua, y leche, y se remueve para evitar la formación de adherencias. Esta última adición sirve para darle el característico tono dorado al platillo.


title: Carnitas

text: Las carnitas pueden hallarse con facilidad en los mercados o en las carnicerías de todo el país. Existen también vendedores de comida rápida y fondas especializados en la venta de tacos y tortas de carnitas. En México son muy populares, especialmente en el centro del país.


title: Carnitas

text: En Querétaro, al colindar, con Michoacán se extendió rápidamente el consumo y la preparación de este alimento a tal grado que en el Municipio de Querétaro, concretamente en la delegación de Santa Rosa Jáuregui la calle principal de esta cabecera delegacional esta completamente llena de puestos de carnitas, la fama de este pueblo es muy conocida en México, por causa de un ex delegado se suprimió la feria de las carnitas, pero esta era una celebración donde se degustaba este platillo. Actualmente a mediados del mes de marzo en dicha delegación se lleva a cabo la Fiestas de Aniversario donde al final de estas se realiza una degustación de las mismas abierta al público en general.


title: Carnitas

text: En Michoacán también se conocen las famosas carnitas de Quiroga y Huandacareo, esta última población ubicada en la famosa ruta de la salud.


title: Carnitas

text: En el estado de Guanajuato, el estilo de preparación es "Carne en su jugo" logrando con esto un término de carne suave y al no estar frita ni dorada el consumo de grasas malas es menor.


title: Carnitas

text: En el estado de Jalisco, específicamente en la ciudad de Guadalajara, se utilizan en la preparación de un platillo tradicional llamado "torta ahogada", que consiste en un bolillo "salado" (cuyo sabor se acerca más a lo agrio), también conocido localmente como "birote", abierto por mitad y rellenado con cualquier tipo de carnitas y bañado con chile y salsa de jitomate.


title: Carnitas

text: También en Guadalajara, se utilizan las carnitas en otro platillo típico, que consiste en agregar encima de los tacos dorados (tortilla rellena usualmente de frijoles o papa y frita), bañados también con chile y salsa de jitomate, este platillo generalmente se sirve en los lugares que venden tortas ahogadas por la similitud en el uso de los ingredientes.


title: Carnitas

text: En el norte del país principalmente en el estado de Durango y Chihuahua las carnitas tienen la variante de ser cocinadas durante más tiempo, lo que origina en carnitas con un exterior más crujiente al punto del color café oscuro, suelen ser preparadas con refresco de cola o naranja para agregar sabor, se acompañan de guacamole, salsa de diferentes tipos, cebolla y cilantro.


title: Carnitas

text: Por otra parte, las carnitas también se pueden usar como botana, picando las carnitas en cuadros pequeños, y agregando salsa de botella y limón.


title: Carnitas

text: En una taquería, se puede pedir un taco de "surtida", el cual contiene porciones de varios cortes, cuales sean estos. Un taco de carnitas puede contener uno o más de los siguientes tipos de carne.


title: Declaración Balfour

text: La Declaración Balfour (2 de noviembre de 1917) fue una manifestación formal pública del gobierno británico durante la Primera Guerra Mundial, para anunciar su apoyo al establecimiento de un «hogar nacional» para el pueblo judío en la región de Palestina, que en ese entonces formaba parte del Imperio otomano. La Declaración fue incluida en una carta firmada por el ministro de Relaciones Exteriores británico (Foreign Office) Arthur James Balfour y dirigida al barón Lionel Walter Rothschild, un líder de la comunidad judía en Gran Bretaña, para su transmisión a la Federación Sionista de Gran Bretaña e Irlanda. El texto fue publicado en la prensa el 9 de noviembre de 1917.


title: Declaración Balfour

text: Durante el período de las discusiones del Gabinete de Guerra británico, que condujo a la declaración, la guerra más amplia había llegado a un período de estancamiento; las tropas estadounidenses aún no estaban desplegadas y los rusos estaban distraídos por la agitación interna. El secretario del Gabinete, Mark Sykes, inició conversaciones formales con el liderazgo sionista el 7 de febrero de 1917, y Balfour pidió a Rothschild y a Jaim Weizmann que presentaran un proyecto de declaración pública el 19 de junio. Otros borradores fueron discutidos por el Gabinete británico durante septiembre y octubre, con aportaciones de judíos sionistas y antisionistas, pero sin representación de la población local en Palestina, y la emisión de la declaración final fue autorizada para el 31 de octubre. La discusión del gabinete sobre la aprobación describió percibidos beneficios de propaganda entre la comunidad judía mundial para el esfuerzo de guerra aliado. Se lee:


title: Declaración Balfour

text: La primera parte de la declaración fue el primer apoyo público al sionismo (el derecho del pueblo judío a establecerse en la Tierra de Israel) por parte de una potencia mundial. El término «hogar nacional» no tenía precedentes en el derecho internacional, y era intencionalmente confuso en cuanto a si estaba contemplado un Estado judío. Los límites previstos de Palestina no fueron especificados, y el Gobierno británico confirmó más tarde que las palabras «en Palestina» no significaban que la totalidad de Palestina estaba destinada a ser el hogar nacional judío.


title: Declaración Balfour

text: La segunda parte de la "Declaración" fue añadida para satisfacer a los opositores de esa política, quienes afirmaban que de otro modo se perjudicaría la posición de la población local de Palestina y se fomentaría el antisemitismo contra los judíos en todo el mundo. Mientras que la declaración tenía como objetivo proporcionar la autodeterminación en Palestina para los judíos de todo el mundo, hizo una excepción a la regla de la autodeterminación de los árabes palestinos que formaban parte de la gran mayoría de la población local; hecho reconocido por el Gobierno británico en 2017.


title: Declaración Balfour

text: La emisión de la declaración tuvo muchas consecuencias duraderas. Galvanizó el apoyo popular al sionismo, llevó a la creación del Mandato de Palestina, que más tarde se convirtió en Israel y los territorios palestinos, y fue el origen del conflicto israelí-palestino, aún en curso y considerado como el conflicto más intratable del mundo. Sigue habiendo controversia académica sobre varias áreas, incluyendo si la declaración contradice las promesas anteriores que los británicos pudieron haber hecho a Husayn ibn Ali, el jerife de La Meca, en la correspondencia McMahon-Husayn.


title: Declaración Balfour

text: La base para el apoyo británico a un aumento de la presencia judía en Palestina estaba vinculado principalmente con los cálculos geopolíticos y la protección del canal de Suez, tan necesario para unir las colonias asiáticas de Inglaterra a la metrópoli, si bien también incrustado idealísticamente en las expectativas evangélicas dispensacionalistas que habían motivado a lord Shaftesbury y otros grupos de presión a inicios de la mitad del siglo XIX y creado un sentimiento de apoyo entre la élite política británica hacia la «restauración de los judíos» en Palestina, además de los sentimientos cristianos de que Inglaterra iba a desempeñar un rol en el advenimiento del Milenio y la segunda venida de Cristo.


title: Declaración Balfour

text: El temprano apoyo político británico se precipitó a inicios de 1830 y fue dirigido por lord Palmerston, a raíz de la crisis del Este después de que Mehmet Alí ocupara Siria y Palestina. La influencia francesa como protectora de las comunidades católicas comenzó a crecer en la región, a medida que la influencia rusa comenzó a crecer como protectora de los ortodoxos orientales, dejando a Gran Bretaña sin una esfera de influencia. El Ministerio de Relaciones Exteriores británico trabajó para fomentar la emigración judía a Palestina, ejemplificada por las exhortaciones en 1841 y 1842 de Charles Henry Churchill a Moses Montefiore, el líder de la comunidad judía británica. Tales esfuerzos fueron prematuros, ya que el sionismo no surgiría dentro de las comunidades judías del mundo hasta las últimas décadas del siglo, gracias a los esfuerzos de Theodor Herzl, un periodista judío de Austria-Hungría, cuyos esfuerzos para obtener apoyo internacional para sus ideas no tuvieron éxito durante su vida.


title: Declaración Balfour

text: Con la reorganización política ocasionada por el estallido de la Primera Guerra Mundial, los cálculos anteriores, que habían caducado desde hace algún tiempo (los propios intentos anteriores de Theodor Herzl para obtener apoyo internacional para su proyecto habían fracasado) dieron lugar a una renovación de las evaluaciones estratégicas y la negociación política con respecto al Medio y Lejano Oriente.


title: Declaración Balfour

text: El sionismo surgió a finales del siglo XIX como reacción a los movimientos nacionalistas antisemitas y excluyentes en Europa. El nacionalismo romántico en Europa central y oriental en ese siglo ayudó a impulsar la Haskalá o «Ilustración judía», creando una división en la comunidad judía entre los que veían el judaísmo como su religión, y los que lo veían como su origen étnico o nación. Los pogromos antijudíos en el Imperio ruso de 1881-84 alentaron el crecimiento de esta última identidad, dando como resultado la formación de las organizaciones pioneras como Hovevéi Zion y la publicación de "Autoemancipación", de León Pinsker.


title: Declaración Balfour

text: En 1896 Theodor Herzl publicó "Der Judenstaat" ("El Estado judío" o "El Estado de los judíos"), en el que afirmaba que la única solución a la «cuestión judía» en Europa, incluyendo el creciente antisemitismo, era a través de la creación de un Estado para los judíos. Esto marcó la aparición del sionismo político. Un año más tarde, Herzl fundó la Organización Sionista Mundial, que en su primer congreso «instó al establecimiento de un hogar para el pueblo judío en Palestina garantizado por el derecho público». Las medidas propuestas para alcanzar este objetivo incluyeron el fomento del establecimiento de asentamientos judíos allí, la organización de los judíos en la diáspora, el fortalecimiento de la sensibilidad y la conciencia judía, y las etapas preparatorias para alcanzar esas subvenciones gubernamentales necesarias. Herzl murió en 1904 sin el prestigio político requerido para llevar a cabo su agenda de un hogar judío en Palestina.