title: Templo de Upsala

text: De acuerdo a Snorri, había un blót principal en el templo de Upsala en febrero, el "dísablót" (blót de las Dísir), durante el cual se ofrecían sacrificios por la paz y las victorias del rey. El blót también era realizado para estimar qué tan buenas serían las próximas cosechas. Luego se realizaba el Thing de todos los suecos y había una gran feria, el Disting. El disting sobrevivió al cristianismo, y la tradición nunca se ha interrumpido. La feria aún se realiza cada martes de febrero en Upsala, aunque a veces la fecha es cambiada dentro del mes. En 1968, se reanudó la tradición de discutir asuntos oficiales.


title: Templo de Upsala

text: En el año 2000, se llevó a cabo un blót en la Antigua Upsala. Este fue con certeza el primer acontecimiento de este tipo en este sitio en 900 años. Fue realizado por miembros de la religión Ásatrú.


title: Templo de Upsala

text: También se hace posible referencia en el cuento Tlon, Uqbar, Orbis Tertius de Jorge Luis Borges en su compendio de historias 'Ficciones'. Explica como él y Adolfo Bioy Casares están buscando dentro de la Anglo-American Cyclopaedia cuando "En las últimas páginas del volumen XLVI dimos con un artículo sobre Upsala..." Este templo tendría el mismo índole casi fantasioso que el resto del cuento y las tierras de Uqbar, por lo cual es razonable pensar que el artículo al cual Borges se refiere mencionaría al templo.


title: Numen

text: Numen (en plural "numina)" es un sustantivo neutro abstracto derivado del verbo en latín "nuo," "-ere" ("hacer una señal con la cabeza"). Se refiere a las deidades romanas, y a sus deseos, su voluntad, su poder. Hasta Cicerón, la palabra aparece siempre acompañando al nombre de un dios (Numen de Júpiter, por ejemplo). Posteriormente a nivel poético se convierte en sinónimo de "Deus".


title: Numen

text: La palabra "numen" también se usa para referirse al ingenio poético, como un elemento que inspira al poeta sus composiciones (del mismo modo que la musa).


title: Numen

text: El término actualmente se refiere a cada uno de los dioses de la mitología clásica. Abarca el sentido sagrado y de inmanencia que había en todos los lugares y objetos para la religión romana. En ocasiones también se llamó "numen" al Emperador, puesto que en él residía el «sumo poder».


title: Numen

text: La palabra "numen" es usada también por los sociólogos para expresar la idea del poder mágico que hay en un objeto, especialmente cuando se refieren a ideas dentro de la tradición occidental. Usada en este sentido la palabra "numen" es sinónima de "mana", aunque esta palabra es usada en el contexto de las culturas de la Polinesia y el Sureste Asiático.


title: Numen

text: El teólogo protestante alemán Rudolf Otto utilizó la palabra "numen" para describir al ser sagrado supremo a quien todas las religiones tienden a intentar conocer y el que generó el primer sentimiento religioso por medio de experiencias religiosas o "hierofanías", y en su obra "Das Heilige", "Lo santo", 1917, lo define como una «experiencia no-racional y no-sensorial o un presentimiento cuyo centro principal e inmediato está fuera de la identidad». Aunque el origen de la palabra romana no indica una fase predeística animista basada en el numen/maná en la cultura romana.


title: Numen

text: El filósofo español Gustavo Bueno en su obra "El animal divino" se refiere al númen como el núcleo básico de toda expresión religiosa, desde las más simples a las más complejas. Entiende que hay dos tipos de númenes: los "equívocos" que poseen una naturaleza distinta a la humana o a la animal y que, a su vez se subdivide en dos grupos (divinos y demoníacos) y los "análogos", aquellos cuya naturaleza se concibe ligada a la humana o animal. Este tipo también se subdivide en dos grupos: los humanos (héroes y santos, entre otros) y los zoomorfos (animales totémicos y sagrados).


title: Rokka no Yūsha

text: En un mundo de fantasía en el cual los seis héroes elegidos por los Dioses del Destino deben luchar contra el demonio que ha revivido desde las profundidades del infierno, Adlet, dice ser el más fuerte del mundo. Adlet es uno de los elegidos, los Héroes de las seis flores, pero cuál es la sorpresa de todos los valientes elegidos al ver que no son seis, sino siete. En el bosque, los siete temen de que el enemigo esté entre ellos y el principal blanco de las sospechas es el propio Adlet.


title: Rokka no Yūsha

text: Es el personaje principal y se autoproclama como el hombre más fuerte del mundo. Tiene 18 años, es gentil, amable y tiene un fuerte sentido de amistad y camaradería, así como también confía en los demás muy fácilmente. Posee además una fuerte voluntad y no se da por vencido ante nada, incluso en circunstancias extremas lo único que hace es sonreír, debido a que su maestro le enseñó a que cuando dejas de sonreír todo se ha perdido. Prefiere evitar los combates entre los demás héroes y con los mismos prefiere hablar y evitar el conflicto. Tras la aparición de siete héroes en vez de seis, fue el más sospechoso al principio, esto debido a una trampa. Todos lo acusaban salvo Nashetania, por dicha razón no tiene más remedio que huir para tratar de probar su inocencia a los demás héroes, ya que todos al menos una vez han tratado de matarlo. Con sus argumentos e investigaciones cada uno empieza a cuestionar si realmente es el héroe traidor, cosa que quiere probar sin herir a los demás, puesto que los considera sus compañeros y aliados. Su estilo de combate es principalmente el uso de diferentes herramientas y armas ocultas para noquear al oponente en vez de depender de la fuerza por sí sola. Estas herramientas y armas fueron hechas para matar kyomas, pero debido a su estilo poco ortodoxo los demás lo consideran un luchador sucio y cobarde por usar tácticas engañosas. No es muy impresionante, sin embargo, es bastante astuto y audaz debido a que casi muere, por lo menos, tres veces a manos de los demás héroes; pero estos ni con todas sus fuerzas pudieron matarlo.


title: Rokka no Yūsha

text: Está enamorado de Flemy Speedraw, la santa de la pólvora. Fue el único que la protegió sabiendo que era una asesina. En los últimos episodios de la primera temporada, Adlet se gana la confianza de Flemy lo que lo lleva a confesar su amor por ella.


title: Rokka no Yūsha

text: Es la santa de la pólvora, lo que le permite crear explosivos y municiones que utiliza en conjunto con su rifle. Si bien las armas de fuego no son muy efectivas con los Kyōuma, las habilidades de Flemy son suficientes para matarlos e incluso a personas blindadas, sin embargo, tiene una debilidad, que es que cada vez que se usa debe recargar el arma, además de no ser muy fuerte físicamente. Su pasado es bastante turbio, lleno de experiencias amargas, lo que la hizo ser desconfiada de todos a su alrededor, pero cuando conoce a Adlet comienza a cambiar un poco. Nacida de un hombre y su madre Kyōma, se desconoce lo que pasó con su padre, pero se sabe que está muerto y que su madre la crio. Ella oculta sus rasgos Kyōma con un parche en la cabeza. Junto con los demás Kyōma a quienes consideraba sus amigos, fue entrenada para matar a otros héroes poderosos para que cuando los seis héroes fueran seleccionados, solo quedaran los más débiles; sin embargo después de fallar en matar a Chamot, su madre y los demás Kyōma la despreciaron y la traicionaron, dándose cuenta que en realidad nunca les importó, por lo que quiere matar al "Rey Demonio" en venganza de ello. Al principio, Adlet fue el único que trató de protegerla de los demás héroes, pero él la protegió incluso después de saber que era una asesina. En los últimos episodios empieza a confiar en Adlet, pero su confianza se rompe cuando Adlet se confiesa, ya que ella pensó que la estaba engañando. Luego, después de descubrirse quien era el verdadero impostor, protege a Adlet y lo cura.


title: Rokka no Yūsha

text: Un joven caballero de 16 años cuyos orígenes no son muy conocidos, lo que implica que su verdadero nombre no se sabe. Es extremadamente fuerte, veloz y ágil, sus habilidades físicas son casi inhumanas. Lucha con una gran lanza, que en un torneo donde tenían que luchar él y Nashetania; él se dejó ganar, a lo que Nashetania afirma que si él hubiera luchado en serio ella habría perdido. Es muy leal a Nashetania y haría lo que fuera por ella. Es conocido por casi todos los personajes que él está enamorado de la princesa y se pone celoso de las atenciones a otros, especialmente a Adlet.


title: Rokka no Yūsha

text: La santa del pantano, tiene 14 años y es la más poderosa de los héroes actuales, así como la más peligrosa, ya que en unas ocasiones casi ataca incluso a aliados. Su personalidad es bastante infantil y arrogante, y se molesta fácilmente, lo que le da el impulso de matar cualquier cosa que la moleste o enoje, ocasionando que sea muy temida (en un torneo mató accidentalmente a su oponente, a lo que los demás competidores se retiraron ganando por defecto). Su habilidad es que puede comer cualquier animal o incluso kyoma y en su estómago hay un pantano donde hay muchas mascotas personales que utiliza para atacar o defenderse, estas mascotas pueden ser pequeñas como ratones o más grandes que una persona y la defienden de manera ajena a su voluntad, viven en su estómago donde se pueden curar o cambiar libremente, además de ser totalmente leales a ella y puede convocar hasta 70 al mismo tiempo.


title: Rokka no Yūsha

text: Es la santa de la montaña y tiene 36 años. Mora tiene una actitud serena y tranquila, pero puede ser aterradora tanto que incluso Chamo es intimidada por ella, además de una autoridad natural, por lo que la hace la líder ideal de los héroes. También es la líder del All Heavens Temple, el templo que supervisa a las 78 santas conocidas para capacitarlas y evitar que usen sus habilidades con fines malévolos. Su poder de montaña es muy versátil, puede aumentar su fuerza tanto que destruye el suelo de un golpe o comunicarse a largo alcance por medio de los ecos de la montaña, así como poseer visión mejorada y factor de curación. Según Chamo tiene muchas habilidades, pero dependen de que esté en una montaña a lo que sus habilidades crecen mucho.


title: Rokka no Yūsha

text: No se sabe mucho de él, solo que es un asesino profesional. No se conoce nada de él antes de ser un asesino y a diferencia de los demás héroes, no alberga ninguna enemistad ni odio hacia los Kyoma. Incluso después de ser seleccionado como héroe le pidió al rey más cercano un pago por matar a Majin, por lo que se dudó en principio por qué fue seleccionado para ser un héroe si solo era un simple asesino. A pesar de su actitud un poco rara y ser poco mundano es una de los héroes más inteligentes y astutos, no se deja engañar fácilmente. Con sus argumentos Adlet quedó como el principal sospechoso de ser el traidor. Es de mente aguda y con sus habilidades lo hacen una combinación mortal. Utiliza un par de cuchillos de hoja ancha para luchar, además de ser rápido y sus movimientos son casi inhumanos e impredecibles, mostrando la flexibilidad de un gato, a lo que afirma apreció de ellos dicho estilo de combate. En su lucha con Adlet le ocasionó una alucinación, mas no se sabe cómo, pero parece que requiere de ciertas circunstancias. Es un hecho que es uno de los héroes más fuertes.


title: Rokka no Yūsha

text: Es la santa de la espada y tiene 18 años. Es la segunda de los héroes que apareció y la primera en encontrarse con Adlet, a lo que ambos empiezan a viajar juntos y se hacen amigos. Ella es la princesa de Piena, pero su familia fue asesinada durante la guerra civil. Tiene una personalidad despreocupada y relajada con una actitud propia de una princesa, pero disfruta jugarle bromas a los demás de mal gusto, en especial a Adlet, a quien aprecia y está impresionada por su estilo de combate y coraje. Además, fue la única que no desconfió de Adlet cuando lo culparon de ser el séptimo héroe. Sus habilidades le permiten generar cuchillas desde cualquier superficie, utilizando su espada como una varita. Las espadas pueden ser tanto ofensivas como defensivas y su tamaño también varia, utilizándolas ya sea para atravesar a sus oponentes o bloquear ataques. A pesar de su personalidad alegre y amable, de hecho, en el fondo se esconden aspectos mucho más oscuros.


title: Rokka no Yūsha

text: La santa de la sangre fresca y la última de los héroes en aparecer. Usa gafas y lleva una armadura con tema de vaca, parece ser tímida y conoció a Adlet cuando entrenaba con Atro Spiker, a lo que ella lo llama Ad-kun. sus habilidades como santa de la sangre fresca le permiten tener poderes de sanación extremadamente fuertes (tanto que puede revivir personas aunque con ciertas limitaciones). Sin embargo, no se limita solo a sanación, también puede obtener información del cuerpo de la persona probando su sangre. Cuando se usan sus habilidades con fines ofensivos puede usar un látigo cubierto de sangre que le permite controlar sus movimientos y cuando tocan su objetivo puede succionarle la sangre.


title: Rokka no Yūsha

text: Es el primero (y el único en el anime) de los tres líderes en aparecer. Es bastante manipulador e inteligente (incluso Flemy le tiene miedo). Él apareció en el pueblo de adlet 8 años previos a la historia, no atacó a los aldeanos y desapareció al siguiente día, pero antes de irse convenció a los aldeanos de ponerse del lado de los kyouma, haciéndoles creer que solo así sobrevivirían. Los únicos que se opusieron fueros Adlet, su hermana y su mejor amigo, sin embargo, éste les exigió a los aldeanos sacarles el corazón a todos los que se opusieran, lo que terminó en la aparente muerte de las personas que Adlet amaba, razón por la cual Adlet lo odia más que cualquier kyouma. A pesar de esto, es un kyouma al que le interesa mucho los humanos y aprender de ellos, le gusta leer poemas y hablar sobre conceptos de amor, además de ser muy estricto a la hora de dar saludos e insiste en recibir un saludo de vuelta. Tiene la habilidad de manipular y controlar el cuerpo de un anfitrión mejorando sus habilidades y aparentemente también utilizar algunos de sus hechizos.


title: Rokka no Yūsha

text: Uno de los líderes kyouma. Tiene la forma parecida a un león con armadura que camina en dos patas, además de controlar la mayor parte de los kyouma alrededor del 60 %. No se sabe nada de sus habilidades solo que puede escupir fuego.


title: Rokka no Yūsha

text: Otro de los tres líderes kyouma. Es uno de los kyouma más pequeños, con una apariencia similar a un cruce entre una ardilla y un perro con un cuerno en la frente. En el pasado, tanto Dozzu, Tgurneu y Cargikk eran buenos amigos, pero se separaron por la diferencia de ideales. Su objetivo es crear un nuevo mundo donde humanos y kyouma puedan convivir en paz, sin embargo sus objetivos no son del todo benévolos, puesto que considera que deben morir al menos 500.000 personas. Él tiene la habilidad de controlar rayos al generar electricidad y cierto nivel de auto-sanación.


title: Rokka no Yūsha

text: "Rokka no Yusha" comenzó como una serie de Novelas ligeras escrito por Ishio Yamagata y siendo ilustrado por lincencias de Miyagi. La primera novela fue publicada el 25 de agosto de 2011 por Shueisha para "Super Dash Bunko" y cuatro volúmenes se han lanzado el 25 de julio de 2013.


title: Rokka no Yūsha

text: Su adaptación en versión Manga fue ilustrado por Kei Toru, comenzó la serialización para "Super Dash & Go!" por Shueisha y fue vendido el 25 de febrero de 2013. Después de la revista puso fin a su publicación en forma impresa, en abril de 2013, el manga continuó su serialización en línea. Su primer Tankobon había sido publicado un año antes, el 25 de octubre de 2012. Dos volúmenes han sido puestos en libertad a partir del 25 de julio de 2013. El tercer volumen se dio a conocer el 21 de noviembre de 2014.


title: Rokka no Yūsha

text: Su adaptación a anime fue producida por Passione y dirigido por Takeo Takahashi la cual se estrenó el 4 de julio de 2015 al igual en América del norte emitido por Ponycan.


En la legislación española, un Expediente de Regulación Temporal de Empleo, abreviad y también conocido popularmente como ERTE, es una modalidad de expediente de regulación de empleo (ERE) mediante el cual una empresa en una situación excepcional busca obtener autorización para suspender los contratos de trabajo de sus trabajadores o reducir sus jornadas de manera temporal, pero no despedir definitivamente a parte o todos los trabajadores, cuando atraviesen por dificultades técnicas, organizativas que pongan en riesgo la continuidad de la compañía.


title: Expediente de Regulación Temporal de Empleo

text: Un ERTE o Expediente de Regulación de Empleo Temporal es un procedimiento de despido colectivo de caracter temporal. Este puede deberse a diferentes razones que son ajenas a la empresa como causas económicas, técnicas, organizativas o de producción o derivadas de fuerza mayor temporal. No hay que confundir con los ERE o Expediente de regulación de empleo.


text: A diferencia de un ERE, el ERTE no se tiene derecho a percibir una indemnización de 20 días por cada año trabajado, con un máximo de 12 mensualidades. Tampoco genera despido, por lo que tras un tiempo el trabajador vuelve a ocupar su puesto de trabajo.


text: La salida del trabajador de la empresa es limitada en el tiempo, ya que tras un periodo, vuelve a su puesto de trabajo. Por lo que, a diferencia del Expediente de regulación de empleo, no implica el despido permanente del empleado. El ERTE se puede aplicar sin tener en cuenta el número de trabajadores que tenga la compañía.


text: Los trabajadores consumen su prestación por desempleo mientras se aplica el ERTE. El salario en los primeros 180 días pasa a ser el 70 %; en el caso de perder su trabajo, los días consumidos por el ERTE se descuentan del periodo con derecho a cobro, y por último, es habitual que las empresas negocien un complemento salarial, aunque no suele cubrir el 100 % de los ingresos.


text: "Layoff" en el ámbito anglosajón"," es un despido laboral con las siguientes características: suspensión temporal o la terminación permanente del empleo de un empleado o, más comúnmente, de un grupo de empleados (despido colectivo) por razones comerciales, como la gestión de personal o la reducción del tamaño de una organización. Originalmente, el despido se refería exclusivamente a una interrupción temporal del trabajo, o del empleo pero esto ha evolucionado hasta la eliminación permanente de un puesto tanto en inglés británico como estadounidense, requiriendo la adición de "temporal" para especificar el significado original de la palabra. Un despido no debe confundirse con un despido improcedente. Los trabajadores despedidos o desplazados son trabajadores que han perdido o dejado sus empleos porque su empleador ha cerrado o se ha mudado, no había suficiente trabajo para ellos o su puesto o turno fue abolido (Borbely, 2011). La reducción de personal en una empresa se define como la reducción de empleados en una plantilla. La reducción de personal en las empresas se convirtió en una práctica popular en el decenio de 1980 y a principios del decenio de 1990, ya que se consideraba una forma de proporcionar un mejor valor para los accionistas, ya que ayuda a reducir los costos de los empleadores (reducción de personal, 2015). De hecho, investigaciones recientes sobre la reducción de personal en los Estados Unidos, el Reino Unido, y Japón sugieren que la dirección considera que la reducción de personal es una de las vías preferidas para ayudar a las organizaciones en declive, recortando los costes innecesarios y mejorando el rendimiento de la organización.


text: Los eufemismos se utilizan a menudo para "suavizar el golpe" en el proceso de despedir y ser despedido. El término "despido laboral" significaba originalmente una interrupción temporal del trabajo (y normalmente de la paga). El término se convirtió en un eufemismo para la terminación permanente del empleo y ahora suele significar eso, requiriendo la adición de "temporal" para referirse al significado original. Se han acuñado muchos otros eufemismos para referirse al "despido (permanente)", entre ellos "reducción de tamaño", "reducción del exceso", "redimensionamiento", "aprovechamiento de las sinergias", "aplazamiento", "redistribución", "optimización de la fuerza de trabajo", "simplificación", "conformación de la fuerza", "recusación" y "reducción de la fuerza de trabajo" (también llamada "RIF", especialmente en el sector del empleo público). El Departamento de Trabajo de los Estados Unidos define "despido masivo" como 50 o más trabajadores despedidos de la misma compañía de forma simultánea. "Desgaste" implica que las posiciones serán eliminadas cuando los trabajadores renuncien o se retiren. "Jubilación anticipada" significa que los trabajadores pueden renunciar ahora y aun así seguir siendo elegibles para sus beneficios de jubilación más adelante. "Redundancia" es un término legal específico en la legislación laboral del Reino Unido. Cuando un empleador se enfrenta a un trabajo de un tipo particular que cesa o disminuye en un lugar determinado, puede ser percibido como una ofuscación. Los despidos implican mala conducta o fracaso, mientras que los despidos implican fuerzas económicas que están fuera del control del empleador y de los empleados, especialmente frente a una recesión como la que comenzó a fines de la década de los 2000.


text: Tras la recesión de 2007-2008, el sector público ha registrado un crecimiento del empleo significativamente menor que el del sector privado y se han utilizado los despidos para garantizar la sostenibilidad. A medida que el sector público disminuye, también disminuye la demanda de servicios del sector privado. Los despidos en el sector público han limitado la tasa de crecimiento del sector privado, lo que inevitablemente supone una carga para todo el flujo de los mercados.


text: El riesgo de ser despedido varía según el lugar de trabajo y el país en el que se trabaja. La compensación por desempleo en cualquier país o lugar de trabajo suele tener dos factores principales. El primer factor de la compensación por desempleo depende de la distribución de las prestaciones por desempleo en un lugar de trabajo que se describe en un manual del empleado. El segundo factor es el riesgo de que la desigualdad esté condicionada por el tipo de régimen político del país en el que trabaja un empleado. Por ejemplo, en Canadá, Dorion (1995) afirma que los trabajadores de cuello blanco que han sido despedidos reciben salarios de reempleo más altos que los de los trabajadores de cuello azul, ya que sus trabajos son considerados de mayor estatus que los de los trabajadores de cuello azul, mientras que en Francia, Margolis (1999, 2002) encuentra que los trabajadores que han sido despedidos tienen períodos de desempleo más cortos y mayores ingresos de reempleo en comparación con otras personas desempleadas. El monto de la compensación usualmente dependerá del nivel que el empleado tenga en la empresa.


text: Los paquetes también pueden variar si el empleado es despedido o renuncia voluntariamente ante un despido (VRIF). El método de separación puede afectar a la capacidad de un exempleado de cobrar cualquier forma de compensación por desempleo que pueda existir en su jurisdicción. En muchos estados de los Estados Unidos, los trabajadores que son despedidos pueden presentar una reclamación por desempleo y recibir una indemnización. Dependiendo de las leyes locales o estatales, los trabajadores que se marchan voluntariamente generalmente no tienen derecho a cobrar los beneficios de desempleo, al igual que los que son despedidos por mala conducta grave. Además, los despidos debidos al traslado de la producción de una empresa al extranjero pueden dar derecho a mayores beneficios de readiestramiento. Algunas empresas en los Estados Unidos utilizan beneficios de desempleo suplementarios. Desde que fueron introducidos por primera vez por el trabajo organizado y el Departamento de Trabajo de los Estados Unidos a principios de la década de 1950, y emitidos por primera vez en una "Resolución de Ingresos del IRS" en 1956, los Planes de Sub-Pagos han permitido a los empleadores complementar el recibo de los beneficios del seguro de desempleo del estado para los empleados que experimentan un despido involuntario. Al establecer las indemnizaciones por despido como beneficios SUB-Pay, los pagos no se consideran salarios a efectos de los impuestos FICA, FUTA y SUI, y los impuestos FICA de los empleados. Para tener derecho a las prestaciones SUB-Pay, el participante debe tener derecho a las prestaciones del seguro de desempleo del Estado y la prestación por separación del servicio debe pagarse periódicamente. También ha aumentado la preocupación por la eficacia organizativa de la "organización anoréxica" posterior a la reducción de personal. Los beneficios que las organizaciones afirman que buscan con la reducción de tamaño se centran en el ahorro de costes laborales, la agilización de la toma de decisiones, una mejor comunicación, la reducción del tiempo de desarrollo de los productos, una mayor participación de los empleados y una mayor capacidad de respuesta a los clientes (De Meuse y otros, 1997, pág. 168). Sin embargo, algunos escritores llaman la atención sobre la búsqueda "obsesiva" de la reducción de personal hasta el punto de la autoinmolación marcada por el excesivo recorte de gastos, el fallo de órganos y un miedo patológico extremo a volverse ineficiente. Por lo tanto, "recortar" y "apretarse el cinturón" están a la orden del día.


text: En la Bélgica francófona, el término "Procédure Renault" se ha convertido en un sinónimo del proceso de consulta que condujo a despidos masivos, debido a un polémico despido masivo y a la legislación resultante a finales del decenio de 1990. Cuando un empleado ha sido despedido en Australia, su empleador tiene que darle una indemnización por despido laboral, que también se conoce como indemnización por despido. La única vez que no se tiene que pagar una indemnización por despido es si un trabajador es ocasional, trabaja para una pequeña empresa o ha trabajado para una empresa durante menos de doce meses. El pago de indemnización por despido para los empleados depende del tiempo que un empleado haya trabajado para un empleador, lo que excluye las vacaciones no remuneradas. Si un empleador no puede pagar la indemnización por despido se supone que debe dar a su empleado, una vez que lo despida, o que le encuentre a su empleado otro trabajo que sea adecuado para él. Un empleador puede solicitar una reducción en la cantidad de dinero que tiene que pagar al empleado que ha despedido. Un empleador puede hacerlo solicitando a la "Comisión de Trabajo Justo" ("Fair Work Commission") una reducción del pago por despido. Un despido también se conoce como "retrenchment" en Sudáfrica. En el Reino Unido, el despido permanente debido a la eliminación de un puesto de trabajo se suele denominar "Redundancy in United Kingdom law". Algunos países (como Bélgica, Países Bajos, Portugal, España, Italia, Francia y Alemania), distinguen entre dejar la empresa por voluntad propia, en cuyo caso la persona no tiene derecho a prestaciones por desempleo, pero puede recibir un pago único y dejar la empresa como parte de una reducción de la fuerza de trabajo, en cuyo caso la persona tiene derecho a ellas. Un RIF reduce el número de puestos, en lugar de despedir a personas concretas, y suele ir acompañado de una redistribución interna.


title: Expedición Amundsen

text: La expedición Amundsen fue la primera expedición en llegar al Polo Sur, liderada por el explorador noruego Roald Amundsen. Él, junto a cuatro de los miembros que integraron la expedición, llegaron al Polo el 14 de diciembre de 1911, con cinco semanas de antelación con respecto al grupo liderado por el inglés Robert Falcon Scott, de la expedición Terra Nova. Amundsen y su equipo regresaron sanos y salvos a su base, siendo informados, más tarde, de que Scott, junto a cuatro compañeros más, habían muerto en el viaje de regreso.


title: Expedición Amundsen

text: En un principio, la idea de Amundsen era llegar al Ártico y conquistar el Polo Norte, para ello utilizó un navío preparado para navegar entre el hielo. Obtuvo la licencia para tripular y comandar el "Fram", el navío de exploración polar de Fridtjof Nansen, y consiguió recoger una gran cantidad de dinero para financiar su proyecto. Sin embargo, en 1909, sus rivales norteamericanos, Frederick Cook y Robert Peary, anunciaron, cada uno de ellos, que habían llegado al Polo Norte, echando, así, abajo los planes de Amundsen. Dadas las circunstancias, decidió alterar sus planes e iniciar los preparativos para una expedición al Polo Sur; sin tener la certeza de si el público y sus patrocinadores se mantendrían a su lado, mantuvo en secreto su nuevo objetivo. Cuando partió, en junio de 1910, la mayor parte de su tripulación creía que era el inicio de un viaje hacia el Ártico.


title: Expedición Amundsen

text: Amundsen estableció su base antártica, de nombre «Framheim», en la bahía de las Ballenas en la barrera de hielo de Ross. Tras meses de preparación, el establecimiento de los depósitos y una salida en falso que casi termina en desastre, él y su grupo partieron hacia el Polo en octubre de 1911. Durante el transcurso, descubrieron el Glaciar Axel Heiberg, que les ayudó en su ruta hasta la Meseta Antártica y, finalmente, hacia el propio Polo Sur. La maestría en el uso de esquís y la experiencia con trineos tirados por perros hizo que su viaje fuese relativamente rápido y sin problemas mayores. Otros objetivos de esta expedición incluyeron la primera exploración de la península del Rey Eduardo VII y una vasta exploración oceanográfica.


title: Expedición Amundsen

text: A pesar de que la expedición fue exitosa y fuertemente aplaudida, el trágico destino de Scott opacó su conquista. Por otro lado, el hecho de que Amundsen hubiese decidido mantener en secreto la alteración de sus planes, fue bastante criticado. Los historiadores modernos reconocen la elevada capacidad y coraje de Amundsen y su grupo; la estación de investigación científica en el Polo Sur recibió su nombre junto al de Scott.


title: Expedición Amundsen

text: Amundsen nació cerca de Christiania (actualmente Oslo), Noruega, en 1872, siendo hijo de un propietario de barcos. En 1893, abandonó los estudios médicos en la Universidad de Christiania y se enroló como marinero del buque foquero "Magdalena" en un viaje al Ártico. Tras participar en una serie de viajes similares fue promocionado a segundo oficial. Cuando no estaba en el mar, Amundsen desarrolló sus habilidades como esquiador en el ambiente duro de Hardangervidda (Noruega). En 1896, inspirado por las proezas polares de su conciudadano Fridtjof Nansen, Amundsen se unió a la Expedición Belga del Antártico como oficial, a bordo del "Belgica", bajo las órdenes de Adrien de Gerlache. A principios de 1898 el barco se quedó atrapado por la banquisa en el mar de Bellingshausen donde se quedó durante casi un año. La expedición se convirtió así, involuntariamente, en la primera en pasar un invierno completo en aguas del Antártico, un periodo marcado por la depresión, la inanición, la locura y el escorbuto entre los miembros de la tripulación. Amundsen permaneció desapasionado, registrando todo y utilizando la experiencia como educación en todos los aspectos de técnicas de exploración polares, especialmente asistencia, vestimenta y dietas.


title: Expedición Amundsen

text: El viaje del "Bélgica" marcó el comienzo de lo que posteriormente se conocería como la Edad heroica de la exploración de la Antártida y fue sucedida por una serie de expediciones patrocinadas por el Reino Unido, Suecia, Alemania y Francia. Sin embargo, en su regreso a Noruega en 1899, Amundsen desvió la atención hacia el norte. Seguro de sus habilidades para encabezar una expedición, planeó una travesía a través del paso del noroeste, la vía marítima desconocida en aquel tiempo entre el Atlántico y el Pacífico a través del laberinto de islas del norte de Canadá. Habiendo alcanzado el grado de capitán, Amundsen compró un pequeño sloop, el "Gjøa", que servía a las necesidades del viaje por el océano Ártico. Habiéndose asegurado el patrocinio de Óscar II de Suecia, el apoyo de Nansen y ayuda financiera, Amundsen comenzó la expedición en junio de 1903 con una tripulación de seis hombres. El viaje duró hasta 1906 y consiguió su propósito de conquistar el paso del noroeste. A la edad de 34 años, Amundsen se convirtió en un héroe nacional.


title: Expedición Amundsen

text: Las expediciones polares tanto en el Polo Norte como en el Polo Sur eran muy activas durante este periodo. En noviembre de 1906 el estadounidense Robert Peary volvió de su última travesía infructuosa al Polo Norte, afirmando que había llegado al «paralelo 87», una marca discutida por historiadores posteriores, e inmediatamente comenzó la recogida de fondos para otro intento. En julio de 1907, Frederick Cook, un anterior compañero de Amundsen en el "Bélgica", zarpó hacia el norte en el que, aparentemente, era un viaje de cacería pero que se rumoreaba que realmente era un intento de expedición al Polo Norte. Un mes más tarde la Expedición Nimrod, liderada por Ernest Shackleton zarpó hacia la Antártida, mientras Robert Falcon Scott preparaba otra expedición (Terra Nova) en caso de que Shackleton fracasara. Amundsen no veía ninguna razón para ceder prioridad a los británicos en el Polo Sur, y afirmó públicamente sobre las perspectivas de dirigir una expedición Antártica, aunque su objetivo preferido seguía siendo el Polo Norte.


title: Expedición Amundsen

text: En 1893, Nansen había conducido su barco, el "Fram", a través de la banquisa ártica de la costa del norte de Siberia poniendo rumbo hacia Groenlandia, esperando que por esta ruta podríase llegar al Polo Norte, aunque su acometido resultó infructuoso. El intento de Nansen y Hjalmar Johansen de llegar a pie fue igualmente fallido. Sin embargo, la estrategia de Nansen se convertiría en la base de los planes árticos de Amundsen. Este creía que si entraba en el océano Ártico a través del estrecho de Bering, al este del punto de partida de Nansen, el barco conseguiría un rumbo más septentrional y pasaría cerca o a través del polo.


title: Expedición Amundsen

text: Amundsen consultó a Nansen, quien insistió en que el "Fram" era el único barco capaz de asumir tal compromiso. El "Fram" había sido diseñado y construido entre 1891 y 1893 por Colin Archer, el constructor e ingeniero naval más prestigioso de Noruega, de acuerdo con las especificaciones exactas de Nansen para resistir una prolongada exposición a las más duras condiciones del Ártico. El rasgo más distintivo del barco era su buque redondeado que, según Nansen, permitía al barco «resbalar como una anguila escapándose de los abrazos del hielo». Además el buque se encontraba forrado de Chlorocardium sudamericano, la madera más dura disponible, y vigas elásticas de punta a punta. La anchura del buque era de 10,9 metros por 39 de ancho, lo cual le daba una apariencia marcadamente rechoncha. Esta forma mejoraba su fuerza en el hielo pero afectaba su actuación en el mar abierto, donde se movía con dificultad y se inclinaba de forma incómoda. Sin embargo, su aspecto, velocidad, y las cualidades de navegación eran secundarios en relación con el hecho de proporcionar un refugio seguro y caliente para la tripulación durante un viaje que podría prolongarse durante varios años.


title: Expedición Amundsen

text: El "Fram" había emergido virtualmente ileso de la expedición de Nansen después de casi tres años en el hielo polar. En su regreso se había reparado, para una expedición de cuatro años bajo el mando de Otto Sverdrup, destinada a describir y explorar unos 260 000 km² de territorio inhabitado en las islas del Norte de Canadá. Tras el fin del viaje de Sverdrup, en 1902, el "Fram" llegó a Christiania. Aunque el barco era técnicamente propiedad del estado, estaba tácitamente admitido que Nansen tuviera la primera opción de reclamarlo. Tras su regreso del Ártico en 1896 había aspirado a utilizar el "Fram" en una expedición antártica, pero por 1907, tales esperanzas se habían desvanecido. En septiembre de ese año, Amundsen fue llamado a casa de Nansen donde se le comunicó que podía disponer del barco.


title: Expedición Amundsen

text: Amundsen hizo públicos sus planes el 10 de noviembre de 1908, en una reunión de la Sociedad Geográfica Noruega. Llevaría el "Fram" a rodear el Cabo de Hornos, ubicado en el océano Pacífico, y, tras reabastecerse en San Francisco, el barco seguiría hacia el norte, a través del estrecho de Bering hasta la Punta Barrow. Desde aquí pondría rumbo directamente al hielo para comenzar un viaje a la deriva que duraría unos cuatro o cinco años. La parte científica del viaje sería tan importante como la exploración geográfica. Las continuas observaciones que se llevarían a cabo deberían servir para tratar un cierto número de problemas sin resolver. El plan fue recibido con entusiasmo, y al día siguiente el rey Haakon abrió una lista de patrocinadores con un regalo de 20 000 coronas noruegas. El 6 de febrero de 1909, el Parlamento Noruego aprobaba una subvención de 75 000 coronas para reparar el barco. El recaudamiento de fondos y la dirección comercial de la expedición se ponía en manos del hermano de Amundsen, Leon, de modo que el explorador se pudiera concentrar en los aspectos más prácticos de la organización.


title: Expedición Amundsen

text: En marzo de 1909 se anunció que Shackleton había llegado a una nueva máxima latitud sur de 88°23' (unos 160 km del polo) antes de regresar; como Amundsen mismo admitió, ya sólo quedaban unos pocos pasos para conquistar la meta. El logro de Shackleton fue tan elogiado que se le denominó como el equivalente del sur a Nansen en el norte. Siguiendo la misma línea, Robert Falcon Scott inmediatamente confirmaba su intención de encabezar una expedición (que se convertiría en la Expedición Terra Nova) que completaría los «pocos pasos» pendientes y reclamaría el premio para el Imperio Británico.


title: Expedición Amundsen

text: Amundsen escogió a tres lugartenientes navales como oficiales de su expedición: Thorvald Nilsen, un explorador que sería el segundo de a bordo; Hjalmar Fredrik Gjertsen y Kristian Prestrud. Gjertsen, a pesar de carecer de estudios en medicina, sería doctor de expedición, y se le envió a un «curso relámpago» en cirugía y odontología. Un artillero naval, Oscar Wisting, fue aceptado por recomendación de Prestrud porque podría dejar en sus manos la mayoría de las tareas. Aunque tenía poca experiencia previa en trineos de perros, Amundsen escribió que Wisting desarrollaba «una manera de ser propio» con ellos y se convirtió en un veterinario aficionado muy útil.


title: Expedición Amundsen

text: La primera elección para la expedición era Olav Bjaaland, un campeón de esquí que era también carpintero especializado y fabricante de esquís. Bjaaland era de Morgedal, ubicada en la provincia de Telemark en Noruega, una región célebre por el coraje de sus esquiadores y pionera en las técnicas modernas de Sondre Norheim. Amundsen compartía la opinión de Nansen que los esquís y los perros de trineos proporcionaban, por mucho, el método más eficiente de transporte ártico, y estaba decidido a reclutar a los conductores de perros más hábiles. Helmer Hanssen, que había demostrado su valor en la expedición del "Gjøa", aceptó viajar con Amundsen otra vez. Le acompañó Sverre Hassel, un experto en perros y veterano de la expedición Sverdrup a bordo del "Fram" (1898-1902) que inicialmente pretendía sólo viajar con Amundsen hasta San Francisco. Consciente del valor de un cocinero competente, Amundsen se aseguró los servicios de Adolf Lindström, otro veterano de Sverdrup que había sido cocinero a bordo del "Gjøa".


title: Expedición Amundsen

text: De sus experiencias a bordo del "Bélgica" y el "Gjøa", Amundsen había aprendido la importancia de contar con compañeros estables y compatibles, y con todo este personal experimentado sentía que había completado el corazón de la expedición. Continuó reclutando hombres durante todo 1909; contratando hasta 19. Todos estos, excepto uno, Hjalmar Johansen, eran elecciones personales de Amundsen, que se contrataba a instancias de Nansen. Desde su viaje con Nansen, Johansen había sido incapaz de establecerse en la vida normal y a pesar de los esfuerzos de Nansen y otros para ayudarle, su vida se convirtió en una espiral de alcoholismo y deuda. Nansen deseaba dar una oportunidad final a su camarada para demostrar que era todavía un trabajador capaz en su campo. Sintiendo que no podría rechazar los deseos de Nansen, Amundsen aceptó la colaboración de Johansen.


title: Expedición Amundsen

text: Entre los otros miembros de la tripulación del "Fram" se encontraba Alexander Kucha, un estudiante de oceanografía y discípulo del profesor Bjorn Helland-Hansen que, navegando con el "Fram", se convertiría en el primer ruso en pisar la tierra de Antártida (Faddey Bellingshausen y Mikhail Lazarev descubrieron el continente en 1820, pero nunca lo pisaron). Mientras que la expedición de Amundsen se iba al polo Sur, Kucha permaneció en el barco, completando un estudio oceanográfico del océano Antártico. Tenía que volver a Noruega con otro barco desde Buenos Aires, transmitiendo los materiales oceanográficos obtenidos por la expedición a Helland-Hansen, pero poco después moriría en un intento desafortunado de cruzar a través del paso del noreste que emprendió junto con Vladimir Rusanov.


title: Expedición Amundsen

text: En septiembre de 1909 la prensa hizo eco del hecho de que Cook y Peary habían llegado por separado al Polo Norte, Cook en abril de 1908 y Peary un año más tarde. Preguntado sobre el caso, Amundsen evitó dar su aprobación a cualquiera de los dos, pero afirmó que «probablemente algo quedaría por hacer». Aunque evitaba la controversia sobre las reclamaciones respectivas de Cook y Peary, Sin el atractivo de la captura del polo, lucharía por mantener el interés público y la financiación necesarias. «Si la expedición se salva [...] no queda nada para mí aparte de intentar resolver el gran problema, el Polo Sur». Así Amundsen decidía irse hacia el sur; la expedición ártica podría esperar «un año o dos» hasta que el Polo Sur se hubiera conquistado.


title: Expedición Amundsen

text: Amundsen no hizo público su cambio de planes. Como señala el biógrafo de Scott, David Crane, la financiación pública y privada de la expedición se reservaba para el trabajo científico en el Ártico y no había ninguna garantía de que los partidarios entendieran o aceptaran el cambio de planes. Además el cambio de objetivo podría hacer que Nansen revocara el uso del "Fram", o que se propusiera detener la expedición por temor a entorpecer a Scott y ofender a los británicos. Amundsen ocultó sus intenciones a todos, excepto a su hermano Leon y su segundo de a bordo, Nilsen. Este secreto llevó ciertas dificultades, ya que Scott había enviado a Amundsen instrumentos para permitir que las dos expediciones, en ambos extremos del planeta, hicieran pruebas científicas comparadas. Cuando Scott, llegó a Noruega para probar sus trineos de perros, llamó a Amundsen para hablar de cooperación entre las dos expediciones, pero este evadió la conversación.


title: Expedición Amundsen

text: El calendario de la expedición, revisado en privado, exigía que el "Fram" zarpara de Noruega en agosto de 1910 y navegara hasta Madeira, en su única escala. Desde allí el barco seguiría directamente hacia el mar de Ross en Antártida, dirigiéndose a la bahía de las Ballenas, una entrada en la barrera de hielo de Ross (entonces conocida como la «Gran Barrera de Hielo») donde Amundsen pretendía establecer un asentamiento. La bahía de las Ballenas era el punto más meridional en el mar Ross al que podría penetrar un barco, más cercano al polo que la base de Scott en el estrecho de McMurdo. A pesar de que entre 1907 y 1909 Shackleton había considerado que el hielo de la bahía de las Ballenas era inestable, después de haber estudiado los registros de Shackleton, Amundsen decidió que la barrera se asentaba en un banco de arena o rocas y que era idónea para una base segura y estable. Tras el desembarco, el "Fram" se dedicó a realizar trabajos de investigación oceanográfica en el Atlántico antes de poner rumbo al polo a principios de 1911.


title: Expedición Amundsen

text: Amundsen no entendía la aparente aversión de los exploradores británicos por los perros: «¿Puede ser que el perro no entienda a su amo? ¿O es el amo quien no entiende a su perro?» escribió. Después de tomar la decisión de irse hacia el sur, encargó cien perros del norte de Groenlandia, los mejores y más fuertes que había. Además de su durabilidad como animales de carga, los perros podían servir para alimentar a otros perros y podrían proporcionar carne fresca para los hombres durante la expedición polar.


title: Expedición Amundsen

text: Las botas de esquí de la expedición, especialmente diseñadas para Amundsen, eran el producto de dos años de pruebas y modificaciones en busca de la perfección. La ropa incluía vestidos de piel de foca del norte de Groenlandia, y ropa modelada según el estilo de los Inuit con pieles de renos, de lobos, tejido Burberry y gabardina. Los trineos fueron construidos de fresno noruego y los patines de pacana americana con llantas de acero. Los esquís, también moldeados con pacana, eran especialmente largos para reducir la probabilidad de caer en las grietas. Las tiendas eran, en palabras de Amundsen, «las más fuertes y prácticas que jamás se hayan usado», llevaban suelo incorporado y se montaban con un solo poste. Para cocinar durante la expedición, Amundsen eligió el fogón de queroseno en lugar del fogón especial ideado por Nansen, porque creía que este ocupaba demasiado espacio.


title: Expedición Amundsen

text: De sus experiencias en el "Belgica", Amundsen era consciente de los peligros del escorbuto. Aunque la causa verdadera de la enfermedad, la deficiencia de vitamina C, no se comprendía en la época, se sabía que la enfermedad se podría contrarrestar comiendo carne fresca. A fin de neutralizar el peligro, Amundsen planeó complementar la dieta con raciones suplementarias de carne de foca. También había encargado una clase especial de pemmican que incluía verduras y harina de avena: «una comida más estimulante, nutritiva y apetitosa que esta sería imposible de encontrar», afirmaba. La expedición también tenía buenas provisiones de vinos y licores, para ser usados como medicina y en ocasiones festivas o sociales. Consciente de la pérdida de moral en el "Belgica", Amundsen proveyó para el tiempo libre con una biblioteca de alrededor de 3000 libros, un gramófono con gran cantidad de discos y una gama de instrumentos musicales.


title: Expedición Amundsen

text: En los meses previos a la salida se hizo más difícil obtener ingresos de los patrocinadores. Debido al interés público limitado, anulaban tratos con la prensa y el parlamento rechazaba la petición de unas 25 000 coronas adicionales. Amundsen tuvo que hipotecar su casa para mantener viva la expedición. Fuertemente endeudado, Amundsen dependía en este momento del éxito de la expedición para evitar la ruina financiera y personal.


title: Expedición Amundsen

text: Después de un viaje de prueba de un mes en el norte del Atlántico, el "Fram" navegó a Kristiansand a finales de julio de 1910 para embarcar los perros y hacer preparaciones finales para la salida. Mientras estaba en Kristiansand, Amundsen recibió una oferta de ayuda de Peter «Don Pedro» Christophersen, un noruego expatriado cuyo hermano era diplomático en Buenos Aires. Christophersen proporcionaría combustible y otras provisiones al "Fram" en Montevideo o Buenos Aires, una oferta que Amundsen aceptó agradecido. Justo antes de que el "Fram" zarpara el 9 de agosto, Amundsen reveló el destino verdadero de la expedición a los dos oficiales subsecuentes, Prestrud y Gjertsen. En el viaje de cuatro semanas hasta Funchal en Madeira, apareció una cierta incertidumbre entre la tripulación, que veía como algunas de las preparaciones no tenían sentido y las preguntas de los que encontraban evasivas de los oficiales. Esto, dice el biógrafo de Amundsen Roland Huntford, era «suficiente para generar sospecha y minar la moral».


title: Expedición Amundsen

text: El "Fram" llegó a Funchal el 6 de septiembre. Tres días después Amundsen informó a la tripulación del cambio de planes. Les decía que pretendía hacer «un rodeo» por el polo Sur en la ruta hacia el Norte, que era todavía su verdadera destino, pero que se debería aplazar un tiempo. Después de que Amundsen detallara su nuevo plan, cada hombre se le preguntó individualmente si estaba dispuesto a continuar, y todos respondieron positivamente. Amundsen escribió una larga carta de explicación a Nansen, acentuando el hecho de que las reclamaciones de Cook y Peary sobre el polo Norte daban un «golpe mortal» a sus planes originales. Decía que se la había forzado a esta acción por necesidad, pedía perdón y expresaba la esperanza de que sus logros expiraran cualquier delito.


title: Expedición Amundsen

text: Antes de abandonar Funchal en 9 de septiembre, Amundsen enviaba un cable a Scott, para informarle del cambio de planes. El barco de Scott el "Terra Nova" había salido de Cardiff rodeado de una gran publicidad, y tenía previsto llegar a Australia a principios de octubre y fue a Melbourne donde Amundsen envió su telegrama. No se daba ninguna indicación de los planes del noruego o de su destino a la Antártida: «Supongo que lo sabremos en su momento≫, escribió el secretario de Scott, John Scott Keltie en la Royal Geographical Society. Las noticias de los planes revisados de Amundsen llegaban a Noruega a principios de octubre y provocaban una respuesta generalmente hostil. Aunque Nansen dio su bendición y aprobación, la prensa y el público condenaron las acciones de Amundsen, y la financiación pública prácticamente quedó en cero. Las reacciones en Gran Bretaña fueron adversas, como era de prever, y de la incredulidad inicial expresada por Keltie se pasó a la ira y el desprecio. «He enviado los detalles de la conducta deshonesta de Amundsen a Scott... si yo fuera él, no les dejaría llegar a tierra», escribió Clements Markham, el anterior e influyente presidente de la RGS. Desconocedor de las reacciones del mundo, el "Fram" siguió rumbo hacia el sur durante cuatro meses. Los primeros icebergs se vieron el día de año nuevo de 1911 y la barrera el día 11 de enero. Cuatro días después el "Fram" estaba en la bahía de las Ballenas.


title: Expedición Amundsen

text: Tras anclar el "Fram" al hielo en una entrada en la esquina sureste de la bahía, Amundsen seleccionó un lugar para la base principal de la expedición, a unos 3,5 km del barco. Se utilizaron seis equipos de perros para mover los suministros hasta aquel lugar y comenzó el trabajo de levantar el campamento. Bjaaland y Stubberud construyeron unos profundos cimientos en el hielo, nivelando la tierra. Dado que el viento predominante venía del este, la cabaña se levantó siguiendo un eje este-oeste, con la puerta mirando hacia el oeste; de esta manera el viento tocaba sólo la pared oriental, más corta. El 21 de enero se colocó el techo, y seis días más tarde la cabaña estaba completa. Entonces se transportó hasta la Franheim un gran suministro de carnes, incluyendo 200 focas, para consumirlo en la base y para llevárselo durante viaje al polo. Se dio el nombre de Framheim, «la casa del "Fram"», en la base.


title: Expedición Amundsen

text: La mañana del 3 de febrero, el "Terra Nova" llegó inesperadamente a la bahía de las Ballenas. Había salido de Nueva Zelanda el 29 de noviembre de 1910 y había llegado al estrecho de McMurdo a principios de enero. Tras desembarcar, Scott había enviado una expedición de seis hombres, dirigidos por Victor Campbell, hacia el este en la península de Eduardo VII. Este grupo pretendía explorar este territorio entonces desconocido, pero no había podido acercarse a la costa por culpa del hielo. El barco estaba navegando hacia el oeste a lo largo del borde de la barrera en busca de un lugar donde tocar tierra cuando se encontró con el "Fram". Scott había especulado que Amundsen podría construir la base en el área del mar de Weddell, en el lado opuesto del continente; la prueba de que los noruegos empezarían el viaje hacia el polo con una ventaja de 60 millas náuticas respecto a los británicos ofrecía una perspectiva alarmante para Scott. Los dos grupos se comportaron de manera civilizada entre ellos; Campbell y sus oficiales Harry Pennell y George Murray Levick desayunaron a bordo del "Fram", y ofrecieron a causa de ello una comida a bordo del "Terra Nova". Amundsen se alegró de comprobar que "Terra Nova" no tenía ningún sistema de radio sin hilos, lo que podría haber hecho peligrar su estrategia en ser el primero en dar las noticias de una victoria polar. Estaba preocupado, sin embargo, por un comentario de Campbell que afirmaba que los trineos motorizados de Scott estaban funcionando bien. Sin embargo, ofreció a los británicos un lugar junto a la Framheim como base para la exploración de la península de Eduardo VII. Campbell rechazó la oferta, y navegó hacia McMurdo para informar a Scott de la localización de Amundsen.


title: Expedición Amundsen

text: A principios de febrero, Amundsen empezó a organizar los viajes de establecimiento de almacenes a través de la barrera, con el fin de prepararse para el asalto del siguiente verano en el polo. Los almacenes de suministros dispuestos a intervalos regulares en la ruta proyectada limitarían la cantidad de comida y combustible que la expedición debería transportar. Estos viajes serían las primeras pruebas verdaderas del equipo, perros y hombres. Para el primer viaje, iniciado el 10 de febrero, Amundsen escogió a Prestrud, Helmer Hanssen y Johansen para acompañarlo; junto a más de 18 perros que tiraban tres trineos. Amundsen había dividido la expedición en dos equipos, marítimo y terrestre. El equipo marítimo, bajo las órdenes de Nielsen, navegaría con el "Fram" y los nueve miembros restantes formarían parte del equipo terrestre: Amundsen, Prestrud, Johansen, Helmer Hanssen, Hassel, Bjaaland, Stubberud, Wisting y Lindstrom. Antes de marchar, Amundsen dejó instrucciones a Nielsen referente al destino del "Fram". El barco debería navegar hasta Buenos Aires para reaprovisionar, antes de emprender un programa de trabajo oceanográfico en el océano Antártico y volver a la barrera lo antes posible en 1912.


title: Expedición Amundsen

text: Cuando los cuatro hombres comenzaron el viaje hacia el sur, su único conocimiento de la barrera provenía de los libros que los anteriores exploradores habían publicado, y preveían unas condiciones muy duras durante el viaje. Se sorprendieron al encontrar que la superficie de la barrera era muy similar a un glaciar convencional; y que pudieron recorrer unos 24 km el primer día. Amundsen apreció como de bien se estaban comportando los perros en estas condiciones, y se sorprendió de la aversión inglesa en el uso de perros en la barrera. La expedición llegó a los 80°S el 14 de febrero, y tras dejar el almacén, volvieron a la base Framheim el 16 de febrero.


title: Expedición Amundsen

text: El segundo viaje de disposición de almacenes salía de la Franheim el 22 de febrero, con ocho hombres, siete trineos y cuarenta y dos perros. Las condiciones en la barrera habían deteriorado bruscamente; las temperaturas medias habían bajado unos 9 °C, y la nieve se había amontonado sobre la superficie del hielo. Bajo temperaturas mínimas de –40 °C, la expedición llegó el 3 de marzo en la latitud 81ºS, donde establecieron un segundo almacén. Amundsen, Helmer Hanssen, Prestrud, Johansen y Wisting continuaron a partir de aquí con los perros más fuertes, esperando llegar al paralelo 83, pero las difíciles condiciones meteorológicas los hicieron detener a los 82ºS el 8 de marzo. Amundsen veía como los perros se agotaban; y la expedición se volvió lenta llegando a la Franheim el 22 de marzo. Amundsen quería transportar más suministros hacia el sur antes de que la noche polar, que era inminente, hiciera imposible el viaje, y el 31 de marzo una expedición de siete hombres dirigidos por Johansen salía de la Framheim para llegar al almacén del paralelo 80 con seis focas desolladas que los proporcionaron más de 1000 kilos de carne. La expedición regresó el 11 de abril, tres días más tarde de lo esperado tras embarrancar en una zona de grietas.


title: Expedición Amundsen

text: En total, los viajes de disposición de almacenes establecieron tres almacenes que contenían 3400 kg de suministros, incluyendo 1300 kg de carne de foca y unos 180 litros de aceite de parafina. Amundsen había aprendido mucho de los viajes, especialmente del segundo, al ver cómo los perros tenían dificultades para llevar trineos demasiado pesados. Decidió aumentar el número de perros para el viaje polar, disminuyendo el número de hombres si era necesario. Los viajes revelaron una cierta falta de unión entre los hombres, especialmente entre Johansen y Amundsen. Durante el viaje del segundo almacén, Johansen se quejaba abiertamente a la poca idoneidad del equipo y Amundsen creía que había desafiado su autoridad.


title: Expedición Amundsen

text: El sol se puso en el Franheim el 21 de abril y no volvería a aparecer hasta después de cuatro meses. Amundsen era consciente del aburrimiento y pérdida de moral que había arruinado al "Bélgica" durante el invierno de expedición en el hielo, y aunque no había ninguna posibilidad de ir en trineo intentó asegurar que los hombres se mantuvieran ocupados. Una tarea urgente que había que hacer era mejorar los trineos, que no habían funcionado bien durante los viajes de almacén. Además de aquellos escogidos específicamente para la expedición, Amundsen había llevado varios trineos de la expedición del "Fram" con Sverdrup de 1898-1902, que ahora pensaba que, adaptados, serían útiles para la tarea que tenían delante. Bjaaland redujo el peso de estos trineos hasta casi un tercio con la garlopa y también construyó tres nuevos trineos con madera de hickory. Los trineos adaptados serían utilizados para cruzar la barrera, mientras que el conjunto nuevo de Bjaaland se utilizaría en las etapas finales del viaje, a través de la meseta polar. Johansen preparó las raciones de cada trineo (42 000 galletas, 1320 latas de pemmican y casi 100 kilos de chocolate) mientras otros hombres se dedicaron a mejorar las botas, el equipo de cocción, las gafas y las tiendas. A fin de combatir los peligros del escorbuto, dos veces al día los hombres comían carne de foca que habían recogido y congelado en grandes cantidades antes del comienzo del invierno. El cocinero, Lindstrom, complementaba el consumo de vitamina C con moras embotelladas y arándanos, así como con pan integral hecho con levadura fresca, rico en vitamina B.


title: Expedición Amundsen

text: Aunque Amundsen se mostraba confiado en sus hombres y su equipo, se sentía atormentado, según Hassel, por los trineos con motor de Scott y el miedo que representaran una ventaja definitiva para los británicos. Con estos pensamientos, Amundsen estaba dispuesto a comenzar el viaje polar tan pronto como el sol saliera a finales de agosto, aunque Johansen advertía que el clima en la barrera sería demasiado frío. Amundsen rechazó esta tesis, y al amanecer del 24 de agosto preparó siete trineos. Las preocupaciones de Johansen parecían justificadas, ya que las duras condiciones (hasta –58 °C de mínima) los impidieron salir durante dos semanas. El 8 de septiembre de 1911, cuando la temperatura aumentó hasta –27 °C, Amundsen decidió que no podía esperar más, y una expedición de ocho hombres marcharon; dejando únicamente a Lindstrom en el Franheim.


title: Expedición Amundsen

text: La expedición se inició con buenas sensaciones, viajando alrededor de 24 km cada día. Los perros corrían tanto, que algunos de los equipos más fuertes se separaron, se desataron los trineos y se aseguraron a los mismos para que actuaran como lastre. Con los trajes de pieles de lobo y reno, los hombres podrían afrontar las bajas temperaturas si se continuaban moviendo, pero que cuando se detenían sufrían, y apenas podían dormir por las noches. Las patas de los perros se congelaban. El 12 de septiembre, con temperaturas alrededor de -56 °C, la expedición se detuvo después de sólo 6,4 km y construyeron iglús para refugiarse. Amundsen reconoció entonces que habían comenzado la marcha demasiado temprano y decidieron que deberían regresar a la Framheim. Decidió no arriesgar las vidas de los hombres por su tozudez. Johansen escribió en su diario sobre la tontería que le parecía haber comenzado prematuramente un viaje tan largo e histórico, y de los peligros de una obsesión por ganar la expedición inglesa.


title: Expedición Amundsen

text: El 14 de septiembre, durante el retorno a la Framheim, dejaban gran parte de su equipo en el almacén de 80°S, para aliviar los trineos. El siguiente día, con temperaturas muy bajas y vientos fuertes, varios perros murieron por congelación entre otros motivos, y los que estaban demasiado débiles para continuar, se pusieron sobre los trineos. El 16 de septiembre, a 64 km de la Framheim, Amundsen ordenaba a sus hombres que se fueran hacia la base tan rápidamente como fuera posible. Dado que no tenía un trineo propio, subió al de Wisting, y con Helmer Hanssen y su equipo se fueron adelante, dejando atrás al resto. Los tres llegaron a la Framheim después de nueve horas, seguidos por Stubberud y Bjaaland dos horas más tarde y Hassel poco después. Johansen y Prestrud se encontraban todavía en ruta, sin comida ni combustible. Los perros de Prestrud habían fallado, y las patas se les congelaron. Llegaron al Framheim después de medianoche, más de diecisiete horas después de dar la vuelta.


title: Expedición Amundsen

text: El siguiente día, Amundsen preguntó a Johansen por qué él y Prestrud habían llegado tan tarde. Johansen contestó enfadado que sentía que los habían abandonado, y reprobaba al líder por dejar atrás a sus hombres. Amundsen informaría más tarde en Nansen que Johansen había «insubordinado violentamente» y que, como resultado, se le excluía de la expedición polar, que Amundsen ahora reducía a cinco. Puso a Johansen bajo las órdenes de Prestrud, mucho más inexperto como explorador, en una expedición que consistía en explorar la península de Eduardo VII. También persuadió a Stubberud para ir con ellos, por lo que la expedición polar quedaba formada por Amundsen, Helmer Hanssen, Bjaaland, Hassel y Wisting.


title: Expedición Amundsen

text: Pese a sus ansias por reiniciar el viaje, Amundsen esperó hasta mediados de octubre y las primeras señales de la primavera. Estaba preparado para marchar el 15 de octubre, pero el mal tiempo lo retuvo durante varios días más. El 19 de octubre de 1911 los cinco hombres, con cuatro trineos y cincuenta y dos perros, empezaban el viaje. El tiempo empeoró rápidamente, y debido a la densa niebla la expedición se desvió por las rendijas que Johansen había descubierto en el otoño previo. Wisting recordaría más tarde como su trineo, con Amundsen a bordo, casi cayó por una rendija cuando el puente de nieve que los sostenía se rompió a su paso.


title: Expedición Amundsen

text: A pesar de estos contratiempos, la expedición cubría más de 24 km al día, y llegó al almacén ubicado a 82°S el 5 de noviembre. Marcaban la ruta por una línea de pilas de bloques de nieve a intervalos de unos 5 km. El 17 de noviembre llegaban al final de la barrera y vieron por primera vez las montañas transantárticas. A diferencia de Scott, que seguiría la ruta del glaciar Beardmore marcada por Shackleton, Amundsen tenía que decidir qué ruta seguiría a través de las montañas. Después de explorar los relieves de las montañas durante varios días y trepar hasta alturas de unos 450 metros, la expedición encontró lo que parecía ser una ruta clara, un glaciar empinado que los llevaba hacia la meseta polar. Amundsen le llamó el glaciar Axel Heiberg, uno de los principales patrocinadores de la expedición. El glaciar presentaba una subida más dura de lo que el equipo había previsto, alargando el tiempo de travesía debido a la necesidad de tomar rodeos, y en la nieve profunda y suave. Después de tres días de difícil escalada la expedición llegó a la cima del glaciar. Amundsen mostraba grandes elogios hacia sus perros, y despreciaba la idea de que no podrían trabajar en tales condiciones; el 21 de noviembre la expedición viajó 27 km y escaló más de 1500 metros.


title: Expedición Amundsen

text: Al llegar a la cima del glaciar, a 487 metros, estaban en una latitud de 85° 36'S, y Amundsen se preparó para la etapa final del viaje. De los 45 perros que habían hecho la subida (7 habían muerto en la barrera), sólo 18 seguirían adelante; al resto los mataron para obtener comida. Cada uno de los conductores de trineos mataba los perros de su propio equipo, les arrancaba la piel, y dividía la carne entre perros y hombres. «Llamábamos al lugar la Carnicería», recordó Amundsen. «Había un ambiente triste y depresivo, ya que habíamos cogido aprecio a nuestros perros». Los remordimientos no impedían, sin embargo, al equipo disfrutar de la comida en abundancia. Wisting resultaba especialmente hábil en la preparación y presentación de la carne.


title: Expedición Amundsen

text: La expedición cargó tres trineos de suministros para una marcha de hasta 60 días, dejando las provisiones restantes y los restos de los perros en un almacén. El mal tiempo evitó la salida hasta el 25 de noviembre cuando se fueron cautelosamente sobre terreno desconocido en medio de una niebla persistente. Viajaban sobre una superficie glaciar rota por muchas grietas, que junto con la pobre visibilidad, ralentizaban su progreso. Amundsen llamaba a esta área el «glaciar del Diablo». El 4 de diciembre llegaron a un área donde las grietas se escondían bajo capas de nieve y hielo, lo que provocaba que Amundsen generara un sonido «desagradablemente vacío» mientras la expedición pasaba por encima. Llamó a esta zona «La Sala de Baile del Diablo». Cuando posteriormente ese mismo día llegaron a una zona de tierra sólida estaban en el paralelo 87°S.


title: Expedición Amundsen

text: El 8 de diciembre los noruegos pasaban por el sur más lejano de Shackleton a los 88° 23'S. A medida que se acercaban al polo, buscaban cualquier marca en el paisaje, elementos que indicaran que otra expedición ya había llegado a aquel punto. Mientras acampaban el 12 de diciembre se alarmaron momentáneamente por un objeto negro que aparecía en el horizonte, pero más tarde se dieron cuenta de que se trataba de los restos de sus propios perros, aumentados por el espejismo. El siguiente día acamparon a 89° 45'S, a unos 24 km del polo. Al día siguiente, 14 de diciembre de 1911, de acuerdo con sus camaradas, Amundsen viajó con los trineos, y alrededor de las la expedición llegaba a las proximidades del polo Sur. Allí izaron la bandera noruega y bautizaron el plano polar como la «Plataforma del Rey Haakon». Amundsen ironizaba sobre su victoria: «Nunca un hombre ha logrado un objetivo tan diametralmente opuesto a sus deseos. El área alrededor del polo Norte me había fascinado desde la infancia, y ahora estoy en el polo Sur. ¿Puede haber algo más extraño?».


title: Expedición Amundsen

text: Durante los tres días siguientes los hombres trabajaban para establecer la posición exacta del polo; tras las conflictivas disputas entre Cook y Peary al Norte, Amundsen quería dejar marcadores inconfundibles para Scott. Después de tomar varias lecturas con sextantes en diferentes momentos del día, Bjaaland, Wisting y Hassel esquiaron en direcciones diferentes para «encajar» el polo; Amundsen razonaba que al menos uno de ellos cruzaría el punto exacto. Finalmente la expedición plantó una tienda, que llamaron Polheim, tan cerca como les fue posible del polo real calculado a partir de sus observaciones. En la tienda, Amundsen dejó equipamiento para Scott, y una carta que se dirigía al rey Haakon y que pedía a Scott que le hiciera llegar.


title: Expedición Amundsen

text: El 18 de diciembre, la expedición comenzó el viaje de vuelta a la Framheim. Amundsen estaba determinado a volver a la civilización antes de que Scott, y fue el primero en llevar las noticias. Sin embargo, limitaba las distancias diarias a 15 millas (unos 24 km) para conservar la fuerza de perros y hombres. En las jornadas de luz diurna de 24 horas, la expedición viajaba durante la noche nocional, para mantener el sol en la espalda y reducir así el peligro de ceguera por la nieve. Guiado por las marcas que habían dejado en el viaje de ida, llegaron al almacén que habían llamado «Carnicería» el 4 de enero de 1912, y comenzaron el descenso por la barrera. Los hombres con esquís descendían rápidamente pero para Helmer, Hanssen y Wisting que conducían los trineos el descenso era precario, ya que los trineos eran difíciles de maniobrar, y hubo que añadirles unos frenos para permitir paradas rápidas cuando se encontraban con grietas.


title: Expedición Amundsen

text: El 7 de enero, la expedición llegaba al primero de los almacenes de la barrera. Amundsen decidió en este punto que podían acelerar su paso y los hombres adoptaron una rutina de caminar 15 millas (unos 24 km), detenerse seis horas y reanudar la marcha. De este modo cubrían alrededor de 50 km diarios y el 25 de enero, a las llegaron a la Framheim. De los 52 perros que había en octubre, 11 habían sobrevivido, estirando 2 trineos. El viaje al polo y la vuelta habían durado 99 días (10 menos de los previstos) y habían recorrido casi 3000 km.


title: Expedición Amundsen

text: A su regreso a Framheim, Amundsen no perdió tiempo en terminar la expedición. Después de una cena de despedida en la cabaña, los expedicionarios cargaron los perros supervivientes y el equipo más valioso a bordo del Fram, el cual partió el 30 de enero de 1912. El destino era Hobart en Tasmania. Durante el viaje de 5 semanas Amundsen preparó sus telegramas y esbozó el primer informe que daría a la prensa. El 7 de marzo, el Fram llegó a Hobart, donde Amundsen rápidamente aprendió que aún no había noticias de la expedición de Scott. De inmediato, él envió telegramas a su hermano Leon, a Nansen y al rey Haakon, informándoles brevemente de su éxito. Al día siguiente envió el primer reporte completo de la expedición al periódico de Londres "Daily Chronicle", a quien le había vendido los derechos exclusivos. El Fram permaneció en Hobart por 2 semanas, tiempo durante el cual el barco "Aurora" de Douglas Mawson se unió al grupo mientras estaba al servicio de la Expedición Antártica Australiana. Amundsen le regaló al personal del barco los 11 perros que sobrevivieron a la expedición.


title: Expedición Amundsen

text: El 8 de noviembre de 1911 Prestrud, Stubberud y Johansen partieron rumbo a la Tierra de Eduardo VII. La búsqueda de un punto en el que el hielo sólido de la barrera se volviera tierra cubierta de hielo probó ser difícil. El 1° de diciembre el grupo tuvo vista por primera vez de indudable tierra seca, un nunatak registrado por Scott durante la expedición Discovery de 1902. Después de alcanzar este punto recolectaron especímenes geológicos y muestras de musgo, y exploraron brevemente los alrededores antes de volver a Framheim el 16 de diciembre. Fueron los primeros hombres en poner pie en la Tierra de Eduardo VII.


title: Expedición Amundsen

text: Después de salir de la Bahía de las Ballenas el 15 de febrero de 1911, el Fram puso rumbo a Buenos Aires, a donde llegó el 17 de abril. Aquí Nielsen se enteró que los fondos de la expedición estaban agotados. Una suma de dinero supuestamente destinada a ayudar en las necesidades del barco no se había materializado. Afortunadamente, Don Pedro Christophersen (amigo de Amundsen) estaba disponible para cumplir sus promesas de proveer suministros y combustible. El Fram partió en junio para un crucero oceanográfico entre Suramérica y África, que tardó 3 semanas. El barco regresó a Buenos Aires para reaprovisionamiento y reacondicionamiento antes de zarpar el 5 de octubre en dirección sur. Fuertes vientos y mares tormentosos alargaron el viaje, pero el barco llegó a la Bahía de las Ballenas el 9 de enero de 1912. El 17 de enero, los hombres en Framheim se sorprendieron con la aparición de un segundo barco, el cual era el "Kainan Maru", al servicio de la Expedición Antártica Japonesa dirigida por Nobu Shirase. La comunicación entre ambas expediciones estuvo limitada por dificultades idiomáticas, aunque los noruegos notaron que los japoneses iban para la Tierra de Eduardo VII. El Kainan Maru partió al día siguiente, y el 26 de enero dejó un grupo allí. Este fue el primer desembarco en esa costa desde el mar. Intentos previos por los barcos "Discovery" (1902), "Nimrod" (1908) y "Terra Nova" (1911) habían terminado en fracaso.


title: Expedición Amundsen

text: En Hobart, Amundsen recibió telegramas de felicitación del expresidente estadounidense Theodore Roosevelt y el rey británico Jorge V. El rey expresó con particular gozo que el primer puerto en el que Amundsen recaló a su regreso haya estado en suelo del Imperio Británico. En Noruega (que había obtenido su independencia 6 años antes, luego de 500 años de dominación danesa y sueca) la noticia fue anunciada con titulares en la prensa, y la bandera nacional fue izada a lo largo del país. Todos los participantes en la expedición recibieron la Medalla del Polo Sur ("Sydpolsmedaljen"), establecida por el rey Haakon para conmemorar la expedición. Sin embargo, el biógrafo de Amundsen Roland Huntford menciona «el frío bajo las aclamaciones», refiriéndose a que permanecía un sentimiento de incomodidad con las tácticas de Amundsen. Un periódico noruego expresó alivio en que Amundsen encontró una nueva ruta y no interfirió con el recorrido de Scott.


title: Expedición Amundsen

text: En el Reino Unido la reacción de la prensa ante la hazaña de Amundsen fue moderada pero generalmente positiva. Aparte de los reportes entusiastas en el "Daily Chronicle" y el "Illustrated London News" (cada uno de los cuales tenía una participación financiera en el éxito de Amundsen), el "Manchester Guardian" resaltó que cualquier causa de reproche fue borrada por el valor y determinación de Amundsen. Los lectores del "Young England" fueron exhortados a no tener resentimientos contra «los bravos noruegos» por el honor que han obtenido, y el "The Boy's Own Paper" sugirió que cada chico británico debería leer el relato de la expedición de Amundsen. Por otra parte, el corresponsal de "The Times" ofreció una tibia reprimenda a Amundsen por no informar a Scott hasta que fue demasiado tarde para que este respondiera. En su artículo dijo que «tanto más necesaria, pues nadie habría deseado una cooperación en el trabajo de la exploración polar del Sur más de capitán Scott... Aun así, nadie que conozca al capitán Amundsen puede tener alguna duda de su integridad, y desde que afirma haber alcanzado el polo estamos obligados a creerle».


title: Expedición Amundsen

text: Figuras prominentes de la Royal Geographical Society expresaron sentimientos más hostiles, al menos en privado. Para ellos, la hazaña de Amundsen fue el resultado de «un truco sucio». Markham dejó entrever que el reclamo de Amundsen podría ser fraudulento, diciendo que «Debemos esperar la verdad hasta el regreso del "Terra Nova"». Cuando más tarde en 1912 Amundsen se dirigió a la Royal Geographical Society, se sintió ofendido después de que Lord Curzon (presidente de la sociedad) en broma invitó a «Tres hurras por los perros». Shackleton no secundó a Lord Curzon en denigrar la victoria de Amundsen, a quien consideró «Tal vez el más grande explorador polar de la actualidad». Antes de oír las noticias de la muerte de su esposo, Kathleen Scott afirmó que el viaje de Amundsen «fue una hazaña muy fina... a pesar de la irritación de uno, uno tiene que admirarlo».


title: Expedición Amundsen

text: Amundsen salió de Hobart para realizar una gira de conferencias por Australia y Nueva Zelanda. Luego fue a Buenos Aires para terminar de escribir el relato de la expedición. De vuelta en Noruega él supervisó la publicación del libro, después visitó el Reino Unido antes de embarcarse en una gira de conferencias por Estados Unidos. En febrero de 1913, mientras estaba en Madison, Wisconsin, Amundsen recibió la noticia de que Scott y 4 de sus camaradas alcanzaron el polo el 17 de enero de 1912, pero todos murieron para el 29 de marzo, durante el viaje de regreso. Los cuerpos de Scott, Wilson y Bowers fueron encontrados en noviembre de 1912, después de finalizado el invierno antártico. En su respuesta inicial, Amundsen catalogó la situación como «Horrible, horrible». Su tributo más formal decía que «El capitán Scott dejó un registro, por honestidad, por sinceridad, por valor, por todo lo que hace a un hombre».


title: Expedición Amundsen

text: Según Huntford, la noticia de la muerte de Scott significó que «Amundsen el victorioso fue eclipsado... por Scott el mártir». En el Reino Unido se desarrolló rápidamente un mito en el que Scott fue mostrado como el que se comportó de manera noble y jugó el juego limpiamente. Scott ha sido derrotado porque, en contraste, Amundsen era meramente un buscador de gloria que había escondido sus verdaderas intenciones, usando perros en lugar de confiar en la tracción humana y habiendo sacrificado esos mismos perros por comida. Además, Amundsen fue considerado como un "profesional", lo cual, en la mente de la élite británica de ese tiempo, minimizaba cualquier logro que haya obtenido. El mito fue ampliamente reforzado con la publicación de los diarios de Scott y su «Mensaje al público». Huntford señala de Scott que «Su talento literario era su triunfo. Era como si hubiera llegado a salir de su tienda enterrada y tomado venganza». Aun así, entre los exploradores el nombre de Amundsen siguió siendo respetado. En su recuento de la expedición Terra Nova escrito pocos años después, el compañero de Scott Apsley Cherry-Garrard escribió que la razón principal del éxito de Amundsen fue «las muy destacadas cualidades del hombre», especialmente su valor al elegir descubrir una nueva ruta.


title: Expedición Amundsen

text: El estallido de la Primera Guerra Mundial en 1914 retrasó el inicio de la expedición Ártica de Amundsen (para la cual la expedición al Polo Sur era considerada preliminar) hasta julio de 1918. Él partió en un barco especialmente construido, el "Maud", el cual permaneció en aguas del Ártico durante los siguientes 7 años. El barco no pasó por el Polo Norte, pero atravesó el Paso del Noreste. Amundsen dejó la expedición en 1923. El resto de su vida la dedicó a la exploración polar por aire. El 12 de mayo de 1926, a bordo del dirigible "Norge" con Lincoln Ellsworth y Umberto Nobile, Amundsen sobrevoló el Polo Norte. Él y Wisting, también a bordo del dirigible, fueron los primeros hombres en ver ambos polos. En 1928, mientras participaba en un intento de rescate de una expedición posterior de Nobile, Amundsen desapareció con su aeronave en el mar entre la Noruega continental y Spitsbergen.


title: Expedición Amundsen

text: Los 4 hombres que estuvieron en el polo con Amundsen recibieron la propuesta de acompañar a Amundsen en la expedición del "Maud". Bjaaland y Hassel rechazaron la oferta (ninguno de los 2 participó en expediciones polares posteriores). Helmer Hanssen y Wisting se unieron a la expedición, con Wisting tomando el mando tras el retiro de Amundsen. En 1936 Wisting capitaneó al "Fram" en su último viaje a Oslo, donde se convirtió en Museo. Johansen, incapaz de llevar una vida normal tras su regreso de la Antártida, se volvió retraído, rehusándose a discutir sus experiencias o su disputa con Amundsen, y retirándose hacia una vida de depresión y pobreza. El 4 de enero de 1913 se suicidó en su residencia de Oslo.


title: Expedición Amundsen

text: El mito de Scott duró hasta el último cuarto del siglo XX, cuando fue reemplazado por uno que lo caracterizó como un «heroico chapucero», cuyo fracaso fue principalmente resultado de sus propios errores. Según la historiadora Stephanie Barczewski, esta caracterización es tan errónea como la anterior, la cual había sido considerada sin críticas. A principios del Siglo XXI, varios autores han sugerido explicaciones más racionales para la tragedia de Scott en lugar de su incompetencia, haciendo que su reputación fuera restaurada hasta cierto punto. Este renovado interés en Scott también ha resaltado los logros de Amundsen. Barczewski destaca que «Amundsen y sus hombres alcanzaron el polo debido a una combinación de buena planificación, larga experiencia con perros de trineo e impresionante resistencia física». En su relato de la expedición de Scott, Diana Preston es específica en identificar la base del éxito de Amundsen. Estaba concentrado en el objetivo de alcanzar el polo mientras que Scott tenía que conciliar los reclamos competidores de la exploración geográfica y el conocimiento científico. «Como un práctico y experimentado profesional, [Amundsen] planeó cuidadosamente y aplicó todas las lecciones que aprendió en el Ártico... confió exclusivamente en los métodos probados de transporte y sin sentimentalismos explotó su potencial alimenticio. Fue similarmente eficiente y nada sentimental en el manejo de sus hombres». La base científica estadounidense en el Polo Sur, fundada en 1957, lleva el nombre de Base Amundsen-Scott en homenaje a ambos pioneros polares.


title: Expedición Amundsen

text: En un artículo publicado 100 años después de la expedición de Amundsen, un grupo de investigadores afirmó que la tienda y las banderas están enterradas bajo 17 metros de hielo y aproximadamente un minuto al norte del polo. El equipo de Scott fue el último en ver la tienda, la cual encontraron el 18 de enero de 1912. Henry Robertson Bowers tomó una fotografía de la tienda, pero murió en el viaje de regreso.


title: Celestino V

text: Celestino V, de nombre secular Pietro Angeleri di Murrone (probablemente Isernia o Sant'Angelo Limosano, -Ferentino, ) fue el papa n.º 192 de la Iglesia católica desde el 5 de julio de 1294 hasta su renuncia al cargo, el 13 de diciembre del mismo año.


title: Celestino V

text: Nacido en la región italiana de Molise, era el undécimo hijo de Angelo Angelerio y Maria Leone. Ingresó en 1232 como monje al monasterio benedictino de Santa Maria in Faifoli, situado en la diócesis de Benevento, donde mostró una extraordinaria predisposición al ascetismo, que en 1239 le llevó a hacerse eremita en una cueva situada en el monte Morrone, donde permanecería durante cinco años.


title: Celestino V

text: Tras este periodo de total aislamiento, se trasladó con dos compañeros a una cueva similar en la montaña de Maiella en la región de Abruzos, en el centro de Italia, en donde en 1254 fundó una rama benedictina conocida como la Orden de los Celestinos, que sería aprobada por Urbano IV en 1264.


title: Celestino V

text: Después de la muerte de Nicolás IV (4 de abril de 1292), Pietro di Murrone fue elegido papa, por aclamación, tras un período de dos años y tres meses en el que la silla de San Pedro permaneció vacante debido a la división del colegio cardenalicio en dos facciones encabezadas por las familias Colonna y Orsini. Murrone tenía 79 años de edad y era inexperto tanto en el gobierno de la Iglesia como en la política, aun así y en contra de su voluntad abandonó su retiro y aceptó el cometido.


title: Celestino V

text: El nuevo papa tomó como nombre Celestino V tras su coronación en la ciudad de L'Aquila, rechazó los símbolos del poder imperial y de la escolástica, signos que tenían en sumisión a las masas; adoptó por el contrario como característica de su gobierno la simplicidad de Cristo e instaló su sede en Nápoles, donde hizo su entrada a lomos de un asno que conducía el fiel aliado de la Iglesia Carlos II de Anjou, –hijo de Carlos I de Anjou, y por tanto, sobrino de Luis IX–, y su hijo, Carlos Martel de Anjou-Sicilia, nombrado rey de Hungría por el papa Nicolás IV.


title: Celestino V

text: El pontificado de Celestino V fue de pocos meses. Una de sus decisiones más recordadas fue la institución de un jubileo especial, que se celebra todavía cada año a finales de agosto en la Basílica de Santa María de Collemaggio (en la ciudad de L'Aquila), y que es conocido hoy en día como "Perdón Celestiniano" ("Perdonanza" en italiano).


title: Celestino V

text: El papa nombró doce cardenales, entre los cuales había siete franceses y cinco italianos (ninguno romano), y además cinco de ellos eran monjes. Según algunos historiadores, a partir de dicha elección se puede entrever los deseos de reforma de Celestino V de la Curia Romana, además de la influencia del pensamiento de Joaquín de Fiore en que la Iglesia se encontraba en la edad del gobierno de los monjes.


title: Celestino V

text: Celestino V favoreció grandemente el movimiento de los franciscanos espirituales, liderados por Angelo Clareno y Pedro de Macerata, permitiéndoles vivir según la regla estricta y el testamento de san Francisco, separándoles de la Orden de los Frailes Menores y sujetándolos directamente a la obediencia del papa en una nueva orden.


title: Celestino V

text: Rápidamente, el pontífice ganó enemigos en la curia romana por causa de sus reformas, y estos ya no le seguían en sus decisiones, por lo que pensó en delegar el gobierno de la Iglesia en tres cardenales. Sin embargo, el cardenal Matteo Rosso Orsini le hizo observar que "la esposa de Cristo nunca se ha casado con tres maridos", por lo cual renunció a dicho pensamiento.


title: Celestino V

text: Nada en su vida anterior había preparado a Murrone para el gobierno de la Iglesia. Se había dado cuenta de que no tenía todo bajo control y entendió que corría el riesgo de ser manejado por otros más poderosos que él, por lo cual, tras cinco meses y nueve días como pontífice, renunció voluntariamente a su trono el 13 de diciembre de 1294. Por escrito dio las siguientes razones: por enfermedad, por falta de conocimientos y para retornar a su vida de ermitaño. Diez días después de la renuncia, se reunió el cónclave que, en un solo día de deliberaciones, eligió al cardenal Benedicto Caetani que tomó el nombre de Bonifacio VIII.


title: Celestino V

text: La cuestión de la renuncia del papa tuvo como consecuencia una gran discusión entre los teólogos, especialmente de la universidad de París, durante el . El siguiente pontífice en renunciar fue Gregorio XII en 1415, aunque este no fue de manera voluntaria, sino por la decisión del Concilio de Constanza para dar fin al Cisma de Occidente. Tomando en cuenta la importancia de la libertad del pontífice para tomar la decisión de dimitir, ningún papa volvería a renunciar a su cargo hasta febrero de 2013, cuando Benedicto XVI optó por esta decisión.


title: Celestino V

text: Bonifacio VIII trasladó inmediatamente la sede papal a Roma ordenando a Celestino V que lo acompañara, temeroso de que el pueblo napolitano, contrario a su elección, lo siguiera considerando como el legítimo pontífice y se provocase un cisma. En el trayecto, Celestino V logró escapar y refugiarse en su antigua celda del Monte Morrone hasta que, acosado por Bonifacio VIII, intentó infructuosamente huir a Grecia, siendo detenido, sometido a juicio y encarcelado en la torre del castillo de Fumone, cerca de Anagni, donde falleció el 19 de mayo de 1296, tras diez meses de confinamiento.


title: Celestino V

text: Pietro del Murrone fue sepultado en la iglesia de San Antonio de la abadía celestina que dependía de la casa madre de la orden por él fundada.


title: Celestino V

text: El 5 de mayo de 1313, fue canonizado por el papa Clemente V, luego de la solicitud hecha por el rey Felipe IV el Hermoso, y por la difundida devoción popular hacia Celestino V. Aun así Clemente V no lo canonizó como mártir, según las pretensiones de Felipe que quería con ello destruir la figura de Bonifacio VIII, y significativamente lo hizo con su nombre secular Pietro del Murrone, seguramente para dar a entender que Bonifacio sí era su legítimo sucesor.


title: Celestino V

text: En febrero de 1317, sus restos fueron trasladados a L'Aquila, y depositados en la basílica de Santa Maria di Collemaggio, donde había sido coronado papa. Luego del terremoto de 2009, sus restos fueron recuperados por los bomberos con la colaboración de la guardia civil y la guardia de finanzas de L'Aquila. El reconocimiento de las reliquias lo hizo el papa Benedicto XVI, en su visita a la ciudad, el 18 de abril de 2009, y fueron colocadas nuevamente en la basílica.


title: Celestino V

text: Celestino V vivió durante la época de Dante, quien lo colocó en el Infierno de su "Divina comedia" junto a los inútiles y/o neutrales que se encuentran entre la puerta y el vestíbulo según la obra. En Infierno, Canto III, Terceto 58, alude a Murrone diciendo: "Poscia ch'io v'ebbi alcun riconosciuto, / vidi e conobbi l'ombra de colui / che fece per viltà lo gran rifiuto" ("Así que distinguir los rostros pude, miré con más fijeza, y vi entre varios al que hizo por vileza el gran rechazo"), aunque también puede referirse a Poncio Pilato.


title: Celestino V

text: Las profecías de San Malaquías se refieren a este papa como "Ex eremo celsus" ("Elevado de la ermita"), cita que hace referencia a que antes de ser elegido pontífice fue ermitaño del monasterio de Pouilles.


title: Celestino V

text: Entre los llamados Poemas Canónicos de Constantino Cavafis hay uno, datado entre 1899 y 1901, que partiendo precisamente de los versos de Dante se titula "Che fece...il gran rifiuto". Pero Cavafis, en vez de criticar a Celestino V, elogia el valor y la trascendencia de "el gran No".


title: Celestino V

text: Ignazio Silone, escritor italiano, escribió en 1968 una novela llamada "La aventura de un pobre cristiano", donde el protagonista es precisamente Celestino V y donde narra de manera teatral los acontecimientos acaecidos al papa y su relación con la jerarquía de la Iglesia. En 1969 dicha novela se llevó al teatro.


title: Celestino V

text: En la novela "Ángeles y demonios", de Dan Brown, se menciona que, por medio de rayos x, se había descubierto un clavo de 25 centímetros en el cráneo de Celestino V, cuya muerte habría sido presuntamente gestionada por su sucesor Bonifacio VIII.


title: Masa filo

text: La masa filo (del griego φύλλο "phyllo", ‘hoja’) o pasta filo (del francés, "pâte phillo"), es una masa empleada en la gastronomía de Oriente Medio, el Magreb, Turquía, Armenia y los Balcanes, y que se caracteriza porque se extiende en hojas muy delgadas, casi translúcidas. Se usa a menudo en capas superpuestas que recuerdan a un hojaldre, aunque su elaboración es muy distinta. Tiene múltiples usos: frita después de ser doblada o enrollada sobre un relleno, cocida mezclada con otros ingredientes, o asada en una plancha. Sirve para elaborar muchos postres, como el Baklava, así como comidas saladas como los briks y los böreks.


title: Masa filo

text: El origen de la masa filo se situaría en la península de Anatolia, donde ya en el siglo XI el "Diwan Lughat al-Turk", un diccionario de dialectos turcos escrito por Mahmud Kashgari, recogía bajo la entrada "yuvgha" (forma antigua del actual "yufka") la existencia de panes hechos de capas de masa plegada. Esta técnica habría evolucionado con posterioridad, probablemente en las refinadas cocinas del Palacio de Topkapi, en Estambul, donde se estiró la masa hasta conseguir el grosor de una hoja de papel. Actualmente hay dos tipos de yufka o filo en la cocina turca, la más gruesa se usa para cocinar börek y la más delgada para hacer baklava y otros postres turcos de masa.


title: Masa filo

text: La masa filo se utiliza en todos los países del antiguo Imperio Otomano, que abarcaba la mitad oriental del Mediterráneo (Medio Oriente y todos los Balcanes incluyendo países como Armenia, Grecia, Bulgaria, Albania, Bosnia, Rumanía y Serbia) y el Magreb.


title: Masa filo

text: La masa filo está hecha de harina de trigo, agua, un poco de aceite y algunas gotas de raki (en Grecia) o de vinagre blanco.


title: Masa filo

text: La preparación de la masa requiere tiempo y destreza. Las hojas de masa suelen ser redondas y llegan a ser muy grandes; tradicionalmente, se extienden y se manipulan con ayuda de un palo largo y fino, sobre una mesa redonda. La masa se espolvorea constantemente con harina entre capa y capa, para que no se desgarre. Desde los años 1970, la masa filo se fabrica mecánicamente y de forma industrial, y se puede adquirir fresca o congelada en tiendas y supermercados.


title: Masa filo

text: La masa filo es de uso común en muchos preparados tanto salados como dulces, pero cocida sola sobre planchas de hierro sirve también como pan ("yufka") en Turquía y en algunos países de los Balcanes. Entre los platos más conocidos se pueden citar:


title: Tornillo de banco

text: El tornillo de banco es una herramienta que sirve para dar una eficaz sujeción, a la vez que ágil y fácil de manejar, a las piezas para que puedan ser sometidas a diferentes operaciones mecánicas como aserrado, perforado, fresado, limado o marcado. En Argentina y Uruguay recibe el nombre de morsa, denominación que asimismo se le da en italiano y portugués.


title: Tornillo de banco

text: Se suele asentar en una mesa o banco de trabajo, bien atornillado a la superficie o apoyada en el suelo del taller. Tiene dos quijadas, una fija y la otra movida por un tornillo, normalmente de rosca cuadrada o trapezoidal, que gira gracias a una palanca, entre ellas se fijan las piezas a mecanizar. Para no dañar la superficie de las piezas se suelen colocar unas protecciones llamadas galteras o bien, mordazas blandas, realizadas en plomo u otro material blando.


title: Tornillo de banco

text: Esta herramienta es fundamental en la manufactura de cualquier producto del hierro o cualquier otro material que tenga que sujetarse para trabajarlo. Operaciones como aserrado, limado o marcado, precisan de un eficaz sujeción, a la vez que ágil y fácil de manejar. Estas características son, precisamente, las que posee esta herramienta.


title: Tornillo de banco

text: El tornillo de banco se utiliza para sujetar en él las piezas. Va fijo a la mesa de trabajo y es fácil de utilizar. Para ajustar la pieza que se va a cortar se debe girar el tornillo y a continuación se podrá cortar la pieza sin que se mueva para obtener un corte recto y liso.


title: Tornillo de banco

text: El inventor de este aparato fue Samuel Morse. A partir del primer prototipo, los ingenieros de la época fueron mejorando la herramienta. Por ejemplo, en 1830 se fabricó el primer tornillo de banco de hierro fundido y en 1925 salió el modelo de hierro forjado, más duro y resistente que su predecesor.


title: Heinkel He 111

text: El Heinkel He 111 fue un bombardero alemán diseñado por los hermanos Siegfried y Walter Günter a principios de los años 30 del siglo XX. A menudo descrito como un «lobo con piel de oveja», se hizo pasar por un avión de transporte, pero su propósito fue proporcionar un veloz bombardero medio a la "Luftwaffe", violando el tratado de Versalles.


title: Heinkel He 111

text: Quizás el bombardero alemán más reconocido debido al distintivo morro acristalado estilo «invernadero» de las versiones más modernas, el "He 111" fue el principal y más numeroso bombardero de la "Luftwaffe" durante las etapas iniciales de la Segunda Guerra Mundial. Le fue bien hasta la Batalla de Inglaterra, donde su débil armamento defensivo, relativa baja velocidad y reducida maniobrabilidad quedaron expuestos. Sin embargo, demostró ser capaz de soportar graves daños y mantenerse en vuelo. A medida que la guerra avanzaba, el "He 111" fue usado en variedad de funciones en todos los frentes del teatro europeo. Fue utilizado como bombardero estratégico durante la Batalla de Inglaterra, como avión torpedero durante la Batalla del Atlántico, y como bombardero medio y avión de transporte en los frentes Occidental, Oriental, Mediterráneo, de Oriente Medio, y del Norte de África.


title: Heinkel He 111

text: Aunque fue mejorado constantemente, el Heinkel "He 111" quedó obsoleto durante la última parte de la guerra. Iba a ser reemplazado por el proyecto Bombardero B de la "Luftwaffe", pero los retrasos y la posterior cancelación del proyecto forzaron a la fuerza aérea alemana a continuar usando el modelo hasta el final de la guerra. Su fabricación cesó en 1944, punto en el que, debido al curso que tomaba la guerra, la producción de bombarderos con motores de pistones fue en gran parte detenida en favor de los cazas. Con la desaparición de la fuerza de bombarderos alemanes, el "He 111" fue usado para transporte y logística.


title: Heinkel He 111

text: Este diseño de Heinkel perduró después de la guerra con el CASA 2.111, producido bajo licencia en España por Construcciones Aeronáuticas S.A., y que prácticamente solo se diferenciaba del alemán en los motores. El descendiente del "He 111" continuó en servicio hasta 1973, momento en el que fue retirado.


title: Heinkel He 111

text: El Heinkel "He 111" fue diseñado como un avión de pasajeros; sin embargo su potencial militar era notorio. El primer prototipo, He 111 V1, era un desarrollo agrandado del Heinkel He 70 "Blitz" y que, equipado con dos motores BMW VI OZ de 600 hp, voló por primera vez el 25 de febrero de 1935. En el segundo y tercer prototipos (He 111 V2 y V3) se adoptaron alas de menor envergadura. El "He 111 V2" era un transporte civil con capacidad para 10 plazas y sacas de correo, mientras que el "V3" fue el primer prototipo de aparato de bombardeo. Antes de que terminase el año 1936, seis unidades de serie He 111C, derivados del "V4", habían entrado en servicio con Lufthansa, propulsados con diferentes motores, entre ellos el BMW 132. A principios de 1936 voló el He 111 V5, prototipo de la serie militar He 111B, que estaba equipado con dos motores Daimler Benz DB 600A de 1000 hp. A finales de 1936 tuvieron efecto las primeras entregas a una unidad operativa, el 1./KG 154 de Fassberg, y en febrero de 1937 treinta He 111B-1 fueron entregados a dos "Staffel" de bombardeo de la Legión Cóndor, el Kampfgruppe K/88, que llevó a cabo su primera misión operativa con el nuevo modelo el día 9 de marzo. Posteriormente, la Legión Cóndor empezó a recibir la versión mejorada He 111B-2 y, más tarde, la He 111E-1.


title: Heinkel He 111

text: El primer prototipo, "He 111 V1" (W.Nr. 713, "D-ADAP"), voló por primera vez desde Rostock-Marienehe el 24 de febrero de 1935. Fue seguido por las versiones civiles "V2" y "V4", equipados en mayo de 1935. El "V2" (W.Nr. 715, "D-ALIX") utilizaba la bodega de bombas como "compartimento de fumar" con cuatro asientos y otros seis asientos en la parte trasera del fuselaje.