title: Hiponatremia

text: Tanto la hiponatremia hipovolémica (por bajo volumen circulante efectivo) como la hipervolémica (por patología cardiaca, renal o hepática) se caracterizan por la potente activación de mecanismos neurohormonales, tales como la hormona antidiurética (ADH), el sistema renina-angiotensina-aldosterona (RAAS) y el sistema nervioso simpático, que estimulan la reabsorción de sodio y agua a nivel renal.


title: Hiponatremia

text: La hiponatremia euvolémica suele presentarse con volumen circulante efectivo normal o alto, a pesar de lo cual pueden existir niveles inadecuadamente elevados de ADH en plasma.


title: Hiponatremia

text: Las células cerebrales se adaptan al ambiente hipotónico reduciendo las moléculas osmóticamente activas en su interior, en un proceso que tarda 48-72 horas y define la adaptación a la hiponatremia crónica. Por convenio se considera hiponatremia crónica la que tiene un tiempo de evolución mayor de 48 horas o desconocido, y aguda la que tiene un tiempo de evolución menor de 48 horas.


title: Hiponatremia

text: Los síntomas y signos producto de la hiponatremia se deben a las alteraciones cerebrales secundarias al estado hipoosmolar, y se agrupan dentro de la denominada encefalopatía hiponatrémica. Son muy inespecíficos y heterogéneos, y dependen tanto de la velocidad de instauración como de la gravedad de la alteración hidroelectrolítica, así como de la susceptibilidad individual.


title: Hiponatremia

text: La hiponatremia grave (<125mmol/L) o de instauración aguda suele acompañarse de clínica derivada del edema cerebral. Cuando la hipoosmolaridad se instaura de forma aguda superando los mecanismos de adaptación, el incremento del tamaño celular inducirá un edema cerebral comprimiendo pequeños vasos y causando isquemia e infartos. Puede comenzar como un cuadro confusional con náuseas y vómitos, desorientación y somnolencia, evolucionando hacia el estupor y el coma con convulsiones y distrés respiratorio. En el peor de los casos se puede llegar a la herniación cerebral con compresión del tronco del encéfalo y la muerte.


title: Hiponatremia

text: La coexistencia de hipoxemia y/o procesos expansivos intracraneales aumenta la gravedad del cuadro. Los niños, las mujeres en edad fértil y las personas con procesos cerebrales expansivos (tumores, hemorragias…) tienen mayor riesgo de padecer clínica grave, mientras que los ancianos y personas con atrofia cerebral tendrán mejor tolerancia.


title: Hiponatremia

text: En un estudio con casi 300 pacientes geriátricos con hiponatremia grave los síntomas y signos más frecuentemente reportados fueron:


title: Hiponatremia

text: En casos leves-moderados (≥125mmol/L) o de instauración lenta la clínica puede ser muy sutil y difícil de distinguir de otros procesos subyacentes, por lo que es frecuente que estos pacientes sean etiquetados como “asintomáticos”. El mecanismo de adaptación al estado hipoosmolar crónico conlleva la pérdida de osmolitos orgánicos por parte de las células cerebrales, principalmente neurotransmisores. Una anamnesis y una exploración detalladas pueden revelar la presencia de cefalea persistente, bradipsiquia, alteraciones de la memoria, déficits cognitivos y trastornos de la marcha.


title: Hiponatremia

text: Diversos estudios han demostrado que pacientes ancianos con hiponatremia crónica considerada “asintomática” obtienen puntuaciones significativamente peores en las pruebas de evaluación geriátrica comparados con pacientes eunatrémicos, y que su corrección mejora los trastornos de la marcha. Un metaanálisis de 12 estudios ha revelado también la fuerte relación de la hiponatremia crónica con el riesgo de fracturas por el aumento en la frecuencia de caídas y el desarrollo de osteoporosis.


title: Hiponatremia

text: El tratamiento de la hiponatremia depende del estado de volumen extracelular, de su profundidad bioquímica, y del grado de encefalopatía hiponatrémica. Siempre debe tratarse la causa subyacente, si es posible. De forma esquemática y resumida el tratamiento es el siguiente:


title: Hiponatremia

text: Como regla general, en la hiponatremia crónica o de tiempo de evolución desconocido, el ritmo de corrección no debe superar los 8mmol/L por día para minimizar el riesgo de desmielinización osmótica.


title: Casa de Munsö

text: La Casa de Munsö, también Casa de Yngling, Casa de Ivar Vidfamne, Casa de Uppsala o la Vieja Dinastía (en nórdico antiguo: "Ynglingeætten") son algunos de los calificativos de uno de los clanes familiares y dinastías de reyes vikingos más prósperos de Suecia ("Ynglingekongane i Uppsala"); los correspondientes a los siglos VIII y IX se consideran legendarios o semilegendarios de la protohistoria y los últimos, entre los siglos X y XI respaldados por diversas fuentes, son históricos. Munsö es una isla donde existe un montículo funerario que se ha reivindicado como el sepulcro de Björn Ragnarsson, hijo de Ragnar Lodbrok, quien según las leyendas es el fundador de la estirpe real de los Yngling.


title: Casa de Munsö

text: La "saga Hervarar " contiene una extensa genealogía de la dinastía a lo largo de diez generaciones, pero aunque algunos de los reyes del siglo IX se consideran históricos, los historiadores modernos prefieren considerar a los monarcas del siglo X a partir de Erico el Victorioso. El rey Björn III de Suecia, padre de Erico, no es aceptado por los historiadores más críticos, pues existe un conflicto de identidades entre la "saga Hervarar, "quien imputa la paternidad de Erico a Björn, y el trabajo de Adán de Bremen, que cita a otro rey en el siglo X llamado Emund Eriksson. Para una fácil identificación sobre reyes legendarios, semilegendarios e históricos de la "Vieja Dinastía", el siguiente árbol se basa en la "saga Hervarar", pese a la incertidumbre del pretendiente al trono Styrbjörn el Fuerte y Tyra como padres de Thorgils Sprakalägg. Los vínculos con la dinastía de Dinamarca que, en principio, se inició con el reinado de Svend II de Dinamarca son dudosos (los reyes suecos en negrita):


title: Casa de Munsö

text: Reyes de la casa de Munsö. Los nombres en paréntesis son reyes que no aparecen en la "saga Hervarar", pero sí en otras fuentes:


title: Andrés Trapiello

text: Andrés García Trapiello (Manzaneda de Torío, León, ) es un escritor y editor español. Autor del monumental "Salón de pasos perdidos", calificado por su autor como "novela en marcha", del que han aparecido veintitrés tomos hasta la fecha.


title: Andrés Trapiello

text: Andrés García Trapiello nació en Manzaneda de Torío, provincia de León, en 1953, uno de los nueve hijos de un campesino y comerciante falangista acomodado, Porfirio García, casado con Laura Trapiello. Dos años después la familia se trasladó a León para vivir en casa del abuelo paterno. Varios miembros de su familia han tenido inclinaciones humanísticas: un tío cura, César Trapiello, dibujante de historietas y periodista, de quien fue monaguillo, lo introdujo en la lectura; un tío abuelo, José Trapiello, fue poeta modernista; y su hermano Pedro García Trapiello es periodista.


title: Andrés Trapiello

text: Estudió bachillerato interno en un colegio de dominicos y el PREU con los maristas de Palencia. Tras un viaje a Marsella, donde trabajó como camarero, ingresó a fines de 1970 en un monasterio dominico de Caleruega (Burgos), pero fue expulsado a los dos meses por descreído y por rechazar la autoflagelación. Su padre le echó de casa después cuando descubrió bajo su cama algunos números de "Mundo Obrero". Estuvo luego cinco meses en Madrid con unos anarquistas y en una pensión, subsistiendo con empleos de mala muerte. Después hizo estudios incompletos de filología en la Universidad de Valladolid, atraído a esa ciudad por la falsa promesa de trabajar en la fábrica de un tío paterno suyo. Por entonces ingresó en la Joven Guardia Roja y ya escribía y colaboraba en la prensa. Militaba, según declara en una entrevista, en el maoísta Partido Comunista de España Internacional PCE(i), del que fue purgado en 1974 por «revisionista y drogadicto».


title: Andrés Trapiello

text: En 1975 marchó a Madrid, donde actualmente reside, contratado como redactor de una revista de arte, "Guadalimar." Asimismo trabajó hasta 1979 en el programa cultural de TVE Encuentros con las letras; allí conoció a su mujer, Miriam Moreno (1954), con la que tiene dos hijos. Dirigió las revistas "Entregas de la Ventura" y "Número", y en 1981 participó en la refundación de la editorial Trieste. También colabora con la editorial granadina Comares.


title: Andrés Trapiello

text: Su novela "El buque fantasma" (1992) fue acogida con enorme hostilidad por la crítica literaria de izquierdas, a causa de haber editado poco antes al falangista Sánchez Mazas. Es sobre todo conocido por su diario (del que, hasta el momento, ha publicado 22 volúmenes, que reciben el nombre conjunto de "Salón de Pasos Perdidos") y sus novelas. También se ha dedicado a la investigación de la historia literaria, especialmente centrada en algunos escritores recurrentes: Cervantes, Galdós, Juan Ramón Jiménez y Unamuno, además de ser autor de títulos abiertos al gran público. Más que como investigador académico al uso, se identificaría como un ávido lector.


title: Andrés Trapiello

text: En uno de sus ensayos, sin duda el más conocido y extenso, "Las armas y las letras. Literatura y guerra civil (1936-1939)", estudia el comportamiento de los escritores e intelectuales en ese período, tanto entre quienes tomaron partido por los sublevados (como Torrente Ballester, Álvaro Cunqueiro, Rafael Sánchez Mazas o Agustín de Foxá) como por los republicanos (Antonio Machado, Rafael Alberti, Bergamín, Miguel Hernández, García Lorca, etc.), así como de los no alineados (Pío Baroja, Azorín, Unamuno, Manuel Chaves Nogales, Clara Campoamor). Interesado por el fascismo literario, ha rescatado la obra de algunos destacados autores falangistas, concluyendo que estos «ganaron la guerra, pero perdieron las páginas de los manuales de la literatura». Son apreciados sus conocimientos y su ingenio como escritor mordaz. Sin embargo, las principales críticas que recibe su modo de abordar la figura y obras de los escritores del periodo son una investigación poco rigurosa y la pobreza en el manejo de fuentes. El crítico José Luis García Martín, tras confesar su admiración por Andrés Trapiello, afirma que «ya sabemos que su rigor, a la hora de citar y de historiar la literatura española (una de sus aficiones) no resulta excesivo». El propio Trapiello anticipaba en 1993 la crítica, reconociendo que "Las armas y las letras" es un híbrido entre literatura, historia y política: «Para ser un libro de historia le faltan fechas; para serlo de crítica una visión de conjunto y maneras que no tiene. Quizá, como la vida sea un híbrido».


title: Andrés Trapiello

text: Trapiello, que ha defendido que «no hay que politizar el pasado», fue candidato al Senado por Madrid en las listas de UPyD para las elecciones generales del 2015 y uno de los vocales, propuesto por Ciudadanos, del Comisionado de la Memoria Histórica, ente creado por el Ayuntamiento de Madrid en 2016, al que se le encomendó la elaboración de un informe acerca del cambio de denominación de viales del callejero de Madrid en aras del cumplimiento de la Ley de Memoria Histórica, de la que, no obstante, es un detractor.


title: Andrés Trapiello

text: El 13 de junio de 2021 leyó el manifiesto de la plataforma cívica Unión 78 en el escenario de la plaza de Colón de Madrid con motivo de la manifestación contra los indultos que el gobierno del PSOE iba a conceder a los catalanes independentistas presos desde el otoño de 2017 por el proceso soberanista de Cataluña de 2012-2021. Tras él intervinieron Yeray Mellado, presidente de la asociación S'ha Acabat!, y Rosa Díez, expresidenta de UPyD y fundadora de Unión 78.


title: Andrés Trapiello

text: Se han editado más de veinte tomos de su diario "Salón de pasos perdidos" en la editorial Pre-Textos. En 1999 apareció "Capricho extremeño", una selección de extractos de su diario con centro temático en el campo de Extremadura; en 2011 se publicó una edición revisada.


title: Andrés Trapiello

text: Ha preparado ediciones de Miguel de Unamuno, Juan Ramón Jiménez, José Bergamín, Manuel Machado, Ramón Gaya, Ramón Gómez de la Serna, Rafael Sánchez Mazas o José Gutiérrez Solana, entre otros. Ha puesto en castellano actual íntegra y fielmente Don Quijote de la Mancha de Miguel de Cervantes.


title: Andrés Trapiello

text: Dirigió la editorial Trieste con Valentín Zapatero, y en la actualidad dirige la colección La Veleta de la editorial granadina Comares.


title: Esfuerzo cortante

text: El esfuerzo cortante, de corte, de cizalla o de cortadura es el esfuerzo interno o resultante de las tensiones paralelas a la sección transversal de un prisma mecánico como por ejemplo una viga o un pilar. Se designa variadamente como "T", "V" o "Q".


title: Esfuerzo cortante

text: Este tipo de solicitación formado por tensiones paralelas está directamente asociado a la tensión cortante. Para una pieza prismática se relaciona con la tensión cortante mediante la relación:


title: Esfuerzo cortante

text: Para una viga recta para la que sea válida la teoría de Euler-Bernoulli se tiene la siguiente relación entre las componentes del esfuerzo cortante y el momento flector:


title: Esfuerzo cortante

text: No deben confundirse la noción de esfuerzo cortante de la de tensión cortante. Las componentes del esfuerzo cortante pueden obtenerse como las resultantes de las tensiones cortantes. Dada la fuerza resultante de las tensiones sobre una sección transversal de una pieza prismática, el esfuerzo cortante es la componente de dicha fuerza que es paralela a una sección transversal de la pieza prismática:


title: Esfuerzo cortante

text: El diagrama de esfuerzos cortantes de una pieza prismática es una función que representa la distribución de esfuerzos cortantes a lo largo del eje baricéntrico de la misma. Para una pieza prismática cuyo eje baricéntrico es un segmento recto los esfuerzos cortantes vienen dados por:


title: Esfuerzo cortante

text: Donde la suma sobre "i" se extiende hasta "k" dado por la condición formula_3, siendo formula_4 el punto de aplicación de la fuerza puntal formula_5. La anterior función será continua si y solo si no existen fuerzas puntuales formula_5, ya que en ese caso el sumatorio se anularía, y al ser una función continua a tramos formula_7 su primitiva es una función continua. Si en la posición formula_4 existe una carga puntal formula_5 entonces:


title: Esfuerzo cortante

text: Y por tanto el límite por la izquierda y por la derecha no coiniciden, por lo que la función no es continua. La expresión puede escribirse en forma de integral única si se usa la función de generalizada delta de Dirac:


title: Esfuerzo cortante

text: El diagrama de momentos definido por (1) o por (2) resulta ser la derivada (en el sentido de las distribuciones) del diagrama de momentos flectores.


El Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea (TFUE) es uno de los cuatro documentos que configuran la constitución material de la Unión Europea, junto con el Tratado de la Unión Europea (TUE), el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea de la Energía Atómica (Tratado Euratom) y la Carta de Derechos Fundamentales de la Unión Europea (CDF).


title: Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea

text: El TFUE es, junto al Tratado Euratom, el más antiguo de los tratados que fundamentan jurídicamente la actual Unión. Fue firmado en Roma en 1957 como "Tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea", y desde entonces ha sobrevivido con diversas reformas y distintas denominaciones (hasta 1992 Tratado CEE y de 1992 hasta 2009 ""Tratado constitutivo de la Comunidad Europea""; finalmente, y desde la entrada en vigor del Tratado de Lisboa, la actual) hasta nuestros días.


text: Hoy en día es el texto en que se contiene con mayor detalle el marco jurídico en que se desarrollan las distintas políticas y acciones de la Unión en todos sus ámbitos y los principios constitucionales que los rigen, con excepción de la política exterior y de seguridad común y de su política común de seguridad y defensa, excepcionalmente ubicadas en el TUE. Se trata, por lo tanto, de las políticas tradicionalmente ubicadas en el antiguo tercer pilar, las que no siguen pautas intergubernamentales sino el método comunitario clásico. Aunque el TFUE tiene el mismo rango jurídico que el TUE, es cierto que su más pormenorizado contenido, que es en gran medida desarrollo de las disposiciones constitucionales contenidas en el TUE, hacen que sus propias cláusulas remitan en numerosas ocasiones al marco de las disposiciones generales contenidas en este último, por lo que "de facto" es precisamente el TUE el que con frecuencia se considera el texto más propiamente constitucional de todos. El título mismo del TFUE parece apuntar en este mismo sentido complementario al TUE. Ello no obstante, son precisamente estas características y su mayor especialización los que hacen que este tratado tenga una aplicación práctica mucho más frecuente y visible.


text: El Preámbulo enuncia la intención última que condujo a la firma del Tratado en 1957. Es aquí donde se contiene la famosa máxima que guía el proceso de construcción comunitaria: ""una unión cada vez más estrecha entre los pueblos de Europa"."


text: Título II ("Disposiciones de aplicación general"), que es en el que verdaderamente se expresan los principios generales de la acción comunitaria que enuncia el rótulo de la Primera Parte. Se trata de los principios funcionales, en la medida en que ordenan el cauce regular de las instituciones y de las políticas comunitarias concretas, su funcionamiento, y no la sustancia fundamentadora de las mismas. Los valores y objetivos de la Unión Europea en su conjunto están contenidos en el TUE, que también enuncia algunos de los principios funcionales más relevantes, luego desarrollados en el TFUE, como los de atribución de competencias, subsidiariedad, proporcionalidad, cooperación leal, igualdad de los Estados miembros, respeto a las identidades nacionales, y democracia representativa, entre otros.


text: El Título I ("Categorías y ámbitos de competencias de la Unión") es de la máxima importancia y su contenido es una de las principales innovaciones técnicas de las reformas introducidas por el Tratado de Lisboa. El TFUE clarifica el reparto competencial entre la Unión y sus Estados miembros al enunciar y clasificar en su artículo 2 y siguientes las competencias de aquella en distintas categorías. Además enuncia de manera más clara y compacta los principios que hasta ahora regían la delimitación de competencias, así como su ejercicio. No obstante, para la completa comprensión de estos principios es preciso también acudir al artículo 5 del TUE.


text: De conformidad con lo dispuesto en el artículo 5 del Tratado de la Unión, la delimitación de las competencias de la Unión se rige por el principio de atribución. El ejercicio de las mismas se rige por los principios de subsidiariedad y proporcionalidad.


text: Sin embargo el TFUE completa este régimen sucinto con las disposiciones de aplicación general contenidas en los artículos 7 y siguientes. En ellos se establecen las siguientes directrices en el diseño y ejecución de la acción comunitaria:


text: La Segunda Parte del Tratado (""No discriminación y ciudadanía de la Unión"") ordena el régimen de ciudadanía de la Unión Europea, refiriéndose los principales derechos y deberes que asisten a sus ciudadanos como tales, sin perjuicio de los demás que pudieran establecerse, y definiendo en más detalle los rasgos de su aplicación. Los derechos constitucionales contenidos son:


text: Asimismo en el artículo 19 se enuncia una cláusula general de no discriminación ("no discriminación por nacionalidad, sexo, origen racial o étnico, religión o convicciones, discapacidad, edad u orientación sexual") que, combinada con el artículo 10, crea una obligación activa de lucha contra la discriminación aplicable a todas las instituciones de la Unión en el ejercicio de sus competencias y a los Estados miembros y sus poderes constitucionales cuando apliquen el Derecho de la Unión. Esta cláusula, sin embargo, remite en parte a un ulterior desarrollo legislativo de la misma para su efectiva precisión y condiciones.


title: Historia general de las drogas

text: Historia general de las drogas es una obra del filósofo español Antonio Escohotado. Es considerada la principal en su materia, aunando el enfoque histórico con el fenomenológico mediante un apéndice que examina las principales drogas descubiertas, tanto legales como ilegales, a las que el autor denomina también, en ocasiones, fármacos. Incluye más de 300 imágenes, siendo un libro único en la bibliografía mundial por su precisión y profundidad.


title: Historia general de las drogas

text: Fue editada por primera vez en 1983. Consta de 1542 páginas, quince ediciones (hasta 2005) y traducciones parciales o totales al inglés, francés, italiano, portugués, búlgaro y checo.


title: Historia general de las drogas

text: La obra contempla un recorrido multidisciplinar sobre la ebriedad, abordando aspectos históricos, culturales, mitológicos, antropológicos, sociológicos, políticos, químicos y médicos. Incluye un apéndice -anteriormente publicado por separado y titulado en sucesivas ediciones "El libro de los venenos" (1990), "Para una fenomenología de las drogas" (1992) y "Aprendiendo de las drogas" (1995)- que se presenta como un manual de uso y consumo de los diferentes tipos de drogas que el autor probó.


title: Historia general de las drogas

text: El objetivo de la obra es analizar el uso de las drogas a lo largo de la historia y justificar el derecho a su consumo desde una posición libertaria.


title: Quinta de San Pedro Alejandrino

text: La Quinta de San Pedro Alejandrino es una antigua hacienda situada en la ciudad de Santa Marta, al norte de Colombia. Ocupa la casa y algunos terrenos de una hacienda del siglo XVII dedicada a la producción de ron, miel, y panela. Simón Bolívar pasó allí sus últimos días y falleció el 17 de diciembre de 1830. Se encuentra ubicada en el Barrio Mamatoco. Alberga el Altar de la Patria, un Museo de Arte Contemporáneo, un Jardín Botánico y las instalaciones coloniales de la hacienda propiamente dicha. Esta incluye un bosque que limita con el Río Manzanares. Es uno de los mayores atractivos turísticos de Santa Marta y es administrada por la Fundación Museo Bolivariano de Arte Contemporáneo.


title: Quinta de San Pedro Alejandrino

text: Fue fundada en Santa Marta el 2 de febrero de 1608 por el canónigo de la Catedral de Santa Marta Francisco de Godoy y Cortesía con el nombre de La Florida San Pedro Alejandrino. Lleva su nombre en memoria del mártir español Pedro de Godoy. Cambió 15 veces de propietarios; entre los cuales destacan apellidos como Mondragón, Orozco, Zubiría y De Mier entre otros.


title: Quinta de San Pedro Alejandrino

text: El 9 de enero de 1808 Faustino de Mier y Theran compró la hacienda por $11.773 pesos oro, pero años más tarde le fue confiscada dicha propiedad por no colaborar con la causa patriota. A finales de la segunda década del siglo XIX esta hacienda fue adjudicada al hidalgo español Joaquín de Mier y Benítez, hombre de negocios, quien intensificó la producción. Al fallecer Joaquín en 1861, heredó la hacienda su hijo Manuel Julián, quien con quien el terreno entró en un proceso de decadencia y abandono.


title: Quinta de San Pedro Alejandrino

text: El 2 de febrero de 1891 el Magdalena compra 200 hectáreas de la hacienda por 24000 pesos para conservarla. En 1891 se realizó la primera restauración para aproximarla al estado que presentaba en 1830; años más tarde es declarada .


title: Quinta de San Pedro Alejandrino

text: Considerado el sitio más importante pues en una de sus alcobas fue donde falleció Bolívar. Dentro de esta casa principal se encuentran unos jardines internos que le dan un estilo colonial a la Hacienda. Las construcciones antiguas de la Quinta de San Pedro Alejandrino se encuentran pintadas de color amarillo ocre, entre ellas sobresale la Casa Principal; considerada como el sitio más importante de esta hacienda, pues en una de sus alcobas exhalo su último suspiro Bolívar. Alrededor de la Casa Principal se encuentran algunos árboles centenarios: un samán, una ceiba y dos tamarindos.


title: Quinta de San Pedro Alejandrino

text: Estos últimos son los más mencionados por la tradición histórica porque en medio de ellos colocaron la hamaca de Bolívar cuando llegó a la hacienda; estas especies de árboles, acompañada de la variada flora y fauna presentes en la hacienda, constituyen la colección del Jardín Botánico, el cual se extiende sobre la totalidad de su área, con especies de plantas pertenecientes al bosque seco tropical de la región. En el Jardín Botánico se encuentran diferentes colecciones de plantas entre las cuales se pueden mencionar las cactáceas, palmetum, ornamental, xerofítica, maderable entre otras.


title: Quinta de San Pedro Alejandrino

text: En la parte central del jardín hay una escultura de Bolívar en Mármol de Carrara que fue hecha en Italia por el profesor genovés Pedro Montarsolo Victorio; fue un regalo del Magdalena y se instaló el 2 de febrero de 1891.


title: Quinta de San Pedro Alejandrino

text: De igual forma en la alcoba principal se observa un reloj de origen alemán que detuvo en el tiempo el general Mariano Montilla tres minutos cincuenta y cinco segundos después de la muerte de Bolívar.


title: Quinta de San Pedro Alejandrino

text: En una de las paredes de la alcoba donde muere Bolívar se conserva un óleo del artista colombiano Simón Celis, quien presenta a Bolívar con un carácter fuerte, en posición erguida dotado de una marcada elegancia; este efecto es percibido a través del vestuario, el cual tiene un color negro que connota elegancia, contrastando a su vez con el color blanco del pantalón y de los guantes; a ello se suman las aplicaciones en dorado que lleva la casaca de Bolívar, demostrando un personaje dotado de autoridad y poder.


title: Quinta de San Pedro Alejandrino

text: En la biblioteca se encuentran muebles de la época, algunos contienen libros de autores franceses, ingleses, griegos, españoles e italianos; grandes obras clásicas del siglo XVII. Se destacan: La Vulgata Latina (Tomo 3 del A.T) 1819, la "Historia de las Indias" de Bartolomé de las Casas 1522, la "Histoire naturelle" de Buffon 1792, la Historia de las Fiestas de la Iglesia de Joaquín Castellot 1788, también se encuentran algunos libros que datan de 1800 a 1924 cuyos temas centrales están relacionados con el periodo de la Independencia, Historia Bolivariana, Historia general de Colombia, filosofía y botánica, entre otros.


title: Quinta de San Pedro Alejandrino

text: Este conjunto hace parte de estas construcciones donde funcionó el viejo ingenio en el cual se procesaba la caña de azúcar para la elaboración de panela, miel y ron que era comercializado por la flotilla de barcos de Joaquín De Mier por todo el Caribe. Estas construcciones datan del siglo XVIII y comprenden a las siguientes edificaciones:


title: Quinta de San Pedro Alejandrino

text: Construido en 1930 para honrar la memoria de Bolívar al cumplirse el primer Centenario de su muerte, durante el Gobierno de Enrique Olaya Herrera, el Altar de la Patria hace parte del conjunto de edificaciones modernas de San Pedro Alejandrino.


title: Quinta de San Pedro Alejandrino

text: La obra es de estilo republicano. Fue diseñada por el arquitecto Gustavo Santos Caballero y dirigida por Manuel Carrerá. Las esculturas neoclásicas del interior fueron elaboradas por los artistas Augusto Rossi y Helmeregildo Luppi, formados en la escuela del famoso escultor Pietro Tenerani en Roma.


title: Quinta de San Pedro Alejandrino

text: Emplazada frente al altar se encuentra la Plaza de Banderas, construida en 1980, rinde honores a Bolívar al conmemorarse los 150 años de su muerte. Allí permanecen izadas todas las banderas de América, como expresión del sueño de unidad continental.


title: Quinta de San Pedro Alejandrino

text: La idea de un Museo Bolivariano de Arte Contemporáneo en La Quinta surgió por parte del pintor Armando Villegas. Contó el respaldo de otros artistas, de las autoridades regionales y del presidente Belisario Betancur. Fue inaugurado el 24 de julio de 1986.


title: Quinta de San Pedro Alejandrino

text: Nace en 1986 para recoger una muestra de la producción artística contemporánea de los países bolivarianos. No abarca todo el universo plástico del arte latinoamericano, pero sí ejemplos notables de movimientos y tendencias. El indigenismo nace en México y se expande por América Latina. Está representado por obras como las de Enrique Tábara, Eduardo Kingman, Oswaldo Guayasamín y Luis Alberto Acuña, que lideraran los movimientos de pintura indigenista en Ecuador y Colombia.


title: Quinta de San Pedro Alejandrino

text: Paralela a esta corriente, se manifiesta la pintura de género sea retrato, bodegón o paisaje. Entre los ejemplos de ese género hay en la colección obras de Gonzalo Ariza, Enrique Grau, Darío Morales y Alfredo Guerrero. A ellos se agrega la obra de René Portocarrero (1912-1985) artista cubano que hace evocaciones elegantes de temas propios de la isla y su cotidianidad.


title: Quinta de San Pedro Alejandrino

text: El museo albera varios retratos de Bolívar. Entre ellas se destaca un óleo sobre lienzo de Alejandro Obregón titulado "Don Simón en San Pedro Alejandrino", pintado especialmente para este museo en 1986, Obregón retrata a Bolívar en sus últimos días, hace una visión del General que no encontró salida a su laberinto y pasa a la eternidad y la gloria en San Pedro Alejandrino. Encontramos otros retratos de Bolívar realizados por Jorge Elías Triana, Gustavo Zalamea, Germán Tessarollo y Antonio Frío.


title: Quinta de San Pedro Alejandrino

text: La pintura de abstracción está representada ampliamente por obras de Luisa Richter, Patricia Tavera, Fernando De Szyszlo, Alberto Dávila, Alfredo y Olga Sinclair, Manuel Hernández y Carlos Rojas. La abstracción geométrica, que en América Latina tuvo un gran auge con los constructivistas de la Escuela del Sur de Joaquín Torres García, está representada por Jorge Riveros y Omar Rayo. El cinetismo, un movimiento importante que se desarrolla en Venezuela, está representado por obras de Jesús Rafael Soto, Carlos Cruz Díez y Alejandro Otero.


title: Quinta de San Pedro Alejandrino

text: Entre las obras figurativas hay pinturas de Juan Antonio Roda, el propio Villegas, Ángel Loochkartt, Manuel Chong Neto, Brooke Alfaro y Alicia Viteri. Santiago Cárdenas está presente con una de sus pizarras y Darío Ortiz Robledo con una obra de su serie sobre la condición humana. Pedro Alcántara, Augusto Rendón y Humberto Giangrandi tienen un fuerte componente social. Maripaz Jaramillo y Regulo Pérez trabajan la deformación de la figura como elemento de expresión plástica.


title: Quinta de San Pedro Alejandrino

text: La esculturas emplazada en los jardines y en el teatro al aire libre están encabezada por "Caracol caribe", de Eduardo Ramírez Villamizar. Al igual que Edgar Negret, este muestra en sus construcciones una gran influencia del arte precolombino, en particular inca, a donde han realizado viajes de estudio. Ambos plasmaron sus vivencias en "Manto emplumado" (de Ramírez Villamizar) y "Machu Pichu" (de Negret). "Cóndor" de Marina Núñez del Prado, y "Ave" de Alicia Tafúr son esculturas zoomorfas estilizadas. Destaca también el trabajo en piedra de Benito Rosasy de John Castles, Cecilia Ordóñez, Elma Pignalosa y Nelly Sarmiento.


title: Quinta de San Pedro Alejandrino

text: Entre su obra gráfica hay un dibujo en gran formato de David Manzur titulado "Homenaje a una pared colonial," un desnudo de Alfredo Guerrero, dos proyectos para un mural de Álvaro Barrios con su estilo propio influenciado por el pop art y el cómic, y obras de César Bravomalo y Alejandro Otero. En las diferentes técnicas de grabado encontramos obra de Juan Cárdenas, Teresa Cuellar, Alicia Viteri y Minerva López. La acuarela que ha sido una de las preocupaciones del museo también hace parte de nuestro acervo, encontramos trabajos de Roberto Fabelo, Alfredo Guati Rojo, Luis Paz, Zarita Abello y Roberto Angulo. La colección de fotografía y reúne la obra de Luis Guillermo Martínez, Mónika Herran, Pakiko Ordóñez y Fernell Franco, entre otros.


title: Quinta de San Pedro Alejandrino

text: La idea de crear un Jardín Botánico se remonta a los años 1960 por el cienaguero Rafael Romero Castañeda, quien deseaba crear un arboreto o conjunto de plantas y árboles maderables. Sin embargo solo se crea el Jardín Botánico tras la firma de un convenio entre la facultad de Biología de la Universidad del Magdalena y la Administración de la Quinta.


title: Quinta de San Pedro Alejandrino

text: Hay algunos árboles con más de 70 años de edad, junto con otros aún mayores (incluso hay 4 centenarios) situados en el corazón de la hacienda. En homenaje a Bolívar, muchos países han regalado al jardín varios árboles típicos de cada país, entre los cuales se encuentran una palmera de Cuba y otra de las islas Hawái. Hay animales que se introdujeron para que hubiese un mejor ambiente en la hacienda, que conserva todas las clases de bosques: secos, tropicales, junglas, etc.


title: Palacio del Elíseo

text: El palacio del Elíseo (en francés: palais de l'Élysée) es la sede de la Presidencia de la República francesa. El edificio está situado en el VIII Distrito de París, en la calle del Faubourg Saint-Honoré, y su construcción se remonta al .


title: Palacio del Elíseo

text: Fue propiedad inicial del conde Louis Henri de La Tour d'Auvergne que mandó construirlo entre 1718 y 1722. A la muerte del conde en 1753, la marquesa de Pompadour compró el palacio para que fuera su residencia parisina, y lo legó a Luis XV a su muerte en 1764. Fue luego comprado en 1773 por el banquero Nicolás Beaujon, que lo cedió en 1786 a Luis XVI reservándose el usufructo. El rey lo vendió en 1787 a su prima Batilde de Orleans, duquesa de Borbón, que lo ocupó excepto durante su arresto entre 1793 y 1795, bajo la Revolución francesa.


title: Palacio del Elíseo

text: El gobierno revolucionario dio al palacio diversos destinos hasta el regreso de la duquesa en 1797. Esta alquiló la planta baja a un negociante llamado Hovyn, que organizaba fiestas y bailes en los salones y en el jardín, pero acabó subastando el edificio cuando decidió emigrar a España. Hovyn lo adquirió pero tuvo que venderlo en 1805 para pagar sus deudas. Lo compró el mariscal Joaquín Murat, quien, al ser nombrado rey de Nápoles en 1808, cedió al Emperador de los franceses Napoleón Bonaparte todas sus propiedades en Francia. En junio de 1815 el palacio fue escenario de la abdicación final de Bonaparte antes de ser desterrado, y con la Restauración borbónica pasó a ser parte de los bienes de la Corona en 1816.


title: Palacio del Elíseo

text: En 1848, por decisión de la Asamblea Nacional de la Segunda República, el palacio del Elíseo ha sido la residencia oficial del Presidente de la República en Francia, pero al proclamarse el Segundo Imperio, Napoleón III eligió residir en el Palacio de las Tullerías, tradicional residencia parisina de los monarcas franceses.


title: Palacio del Elíseo

text: Tras la guerra franco-prusiana y la caída del Imperio en 1870, el nuevo gobierno de la Tercera República dispuso que el Palacio del Elíseo fuera residencia oficial del presidente de Francia.


title: Palacio del Elíseo

text: El Elíseo se mantuvo como residencia oficial de los presidentes de Francia hasta junio de 1940, cuando fue cerrado y abandonado cuando las tropas de la Alemania nazi tomaron París en los últimos días de la Batalla de Francia. Tras el fin de la Segunda Guerra Mundial en Europa, volvió a ser residencia presidencial en 1946 y lo sigue siendo en el .


title: Moncada y Reixach

text: Moncada y Reixach (oficialmente y en catalán "Montcada i Reixac") es un municipio de Cataluña, España. No fue hasta la II República que empezó a utilizarse el nombre compuesto, hasta entonces únicamente se utilizaba Moncada o Montcada. Existe la variante de Montcada-Reixach. Pertenece a la provincia de Barcelona, en la comarca del Vallés Occidental. Forma parte del área metropolitana de Barcelona y limita con Barcelona, Sardañola del Vallés, Ripollet, Barberá del Vallés, Santa Perpetua de Moguda, La Llagosta, San Fausto de Campcentellas, Santa Coloma de Gramanet, Badalona y Ripollet. La zona aislada de Gallecs perteneciente al municipio y limita con Palau-solità i Plegamans y Mollet del Vallès.


title: Moncada y Reixach

text: En el límite de su término con el de San Fausto de Campcentellas se encuentra el yacimiento íbero de Las Malezas.


title: Moncada y Reixach

text: La economía tradicional de Moncada y Reixach se había basado siempre en la agricultura: viña, trigo, patatas, fresa y árboles frutales. En 1917 se produjo una importante industrialización con la instalación de diversas empresas, entre las que destacó la fábrica de cemento Asland.


title: Moncada y Reixach

text: Moncada y Reixach se establece como un punto clave en los enlaces ferroviarios de Barcelona, transcurriendo por dicha localidad tres líneas ferroviarias. La ciudad cuenta con cinco estaciones de ferrocarril en activo (Moncada Bifurcación, Moncada y Reixach-Manresa, Moncada y Reixach-Santa María, Moncada-Ripollet y Moncada y Reixach). Existe una sexta estación hoy nactiva Moncada y Reixach-San Juan, aunque hay previsiones de que, si se acaba desdoblando la actual vía única, vuelva a entrar en funcionamiento. Desde 2003 existe también una estación de Metro de Barcelona en el término municipal, se trata de la Línea 11 (Verde claro) con el nombre de Can Cuyás situada en el barrio de Can Cuyás.


title: Moncada y Reixach

text: El castillo de Moncada () se convirtió en el centro de una importante baronía, que en 1390 fue vendida a la ciudad de Barcelona. Los ocho bezantes de oro sobre camper de gules son las armas de los barones, la familia Moncada.


title: Moncada y Reixach

text: La bandera de Moncada y Reixach es apaisada, de proporciones dos de alto por tres de largo, roja con dos filas verticales cada una de cuatro discos amarillos de diámetro 1/6 de la altura del trapo, con una separación vertical de 1/12 y horizontal de 1/6 de la altura del paño. Todo el conjunto centrado sobre la divisoria entre el primer y el segundo tercio vertical.


title: Moncada y Reixach

text: La bandera fue aprobada el 9 de julio de 1995 y publicada en el DOGC número 2.237 el 31 del mismo mes.


title: Moncada y Reixach

text: Se cuenta que, tras la conquista de la ciudad de Mallorca por Jaime I el Conquistador, mientras se perseguía a los árabes huidos a la sierra, se produjo una grave escasez de alimentos entre las tropas cristianas a la que se unía el ayuno obligado que imponía el tiempo de cuaresma. Jaime I de Aragón había concedido al rey árabe un plazo de ocho días para rendirse con todos sus efectivos, pero al sexto día los cristianos comenzaron a dispersarse a la búsqueda de algo para comer. Entonces llegó la noticia de que Hugo de Moncada había conseguido arrebatar al enemigo cierta comida y hacia su tienda se dirigió el rey acompañado de su séquito. Don Hugo recibió al rey cortésmente, se quitó su capa de color grana y colocó encima de ella el ansiado botín, que solo consistía en siete panes. Sin embargo, tras la bendición correspondiente, el pan repartido alcanzó abundante y milagrosamente a todos los presentes, que eran más de cien, con lo que pudieron resistir dos días más y conseguir la rendición incondicional de todos los árabes fugitivos.


title: Moncada y Reixach

text: En memoria de este suceso, Jaime I de Aragón habría concedido a Hugo de Moncada el blasón de siete panes de oro en campo de grana.


title: Moncada y Reixach

text: Está formado por los siguientes barrios: Montcada Centro, Vallensana-Reixach, Santa Elvira-Can Cuyás, Bifurcación-Can San Juan, Montcada Nueva-Carrerada, Font Pudenta, La Valentine-La Ribera, El Gururú-Mas Durán, Mas Rampinyo, Can Pomada, Plano de Coll y Santa María de Montcada.


title: Moncada y Reixach

text: Moncada, en la documentación antigua "Mons catanus" (), significaba probablemente "montaña de enebros" mientras que Reixach, en la documentación antigua (villa) "Rexago" () es de origen incierto. En las enciclopedias y documentos oficiales de inicios del ya aparece normalizado el término Moncada y Reixach.


title: Moncada y Reixach

text: El cementerio de Montcada se encuentra la fosa más grande de la violencia republicana en la retaguardia de Cataluña. En un pequeño parterre de césped donde crecen una palmera y tres arbustos ornamentales, empotrado entre paredes de nichos y donde se aparcan las herramientas del encargado del cementerio. Este rincón ajardinado pasa desapercibido, sin ninguna señal que indique que bajo tierra hay unos 700 cadáveres no identificados, personas ejecutadas entre julio de 1936 y abril de 1937.


title: Moncada y Reixach

text: Los partidarios de la República asesinaron a cerca de 1.300 personas por ser consideradas afines al alzamiento militar contra la República, muertas en su gran mayoría por patrullas de la CNT-FAI y ERC. Es la fosa más grande de la violencia en la retaguardia republicana en Cataluña. Tras la Guerra, las autoridades franquistas exhumaron unos 1.200 cadáveres en Montcada; de estos, aproximadamente 700 no pudieron ser identificados. El número de víctimas fue mucho más elevado porque parte de los ejecutados eran posteriormente incinerados en los hornos de la vecina cementera Asland-Lafarge. Como explican los investigadores locales Ricard Ramos y Josep Bacardit en el libro 940 días. La guerra civil en Montcada i Reixac


title: Moncada y Reixach

text: No hay ningún elemento informativo ni señalización que indique que hay una fosa de la Guerra Civil. En un muro hay una placa de piedra en un pésimo estado, de 1943, en la que a duras penas puede leerse un tributo a 23 vecinos de Batea (Tarragona) “transportados y vilmente asesinados el 27 de octubre de 1936 en este cementerio”.


title: Moncada y Reixach

text: La ley catalana de 2009 de localización e identificación de las personas desaparecidas durante la Guerra Civil y la dictadura obliga a preservar la memoria de las víctimas de los dos bandos: “El Gobierno de la Generalitat ha de impulsar un protocolo de actuación para dignificar las fosas comunes en los cementerios municipales y destinar los recursos necesarios para llevar a cabo este protocolo, si es necesario, con la colaboración de los ayuntamientos respectivos”. El Ayuntamiento de Montcada confirma que no ha habido nunca ningún plan para instalar placa informativa o conmemorativa alguna. El único intento de establecer un monumento fue por parte de Falange, en los inicios de la posguerra, aunque no se llegó a materializar.


title: Moncada y Reixach

text: La Dirección General de Memoria Democrática de la Generalitat informó en 2019 no está prevista ninguna intervención en la fosa del cementerio de Montcada. Por lo que respecta a la posibilidad de exhumar los cadáveres sin identificar en Montcada, el Departamento de Justicia del gobierno catalán recuerda que “se establece la apertura de nuevas fosas a partir de criterios técnicos, como las peticiones de familiares, los hallazgos de restos en superficie o el grado de documentación de la existencia de una fosa”. Esto se debe a que sólo se conceden fondos públicos para investigar las fosas del bando franquista.


title: Moncada y Reixach

text: Los catedráticos de Historia Contemporánea Joan Villarroya y Josep Maria Solé Sabaté, en el libro "Violencia y represión en la retaguardia catalana" (1936-1939), argumentan las razones de la especial violencia de la CNT-FAI en Montcada: “Los pelotones de los comités de Montcada, Cerdanyola y Ripollet, formados al abrigo de las fábricas de Asland en Montcada y la Uralita de Cerdanyola”, fueron represaliados tras el alzamiento anarquista de 1933 en Ripollet, un hecho que “profundizó todavía más las diferencias políticas”. Una veintena de los ejecutados en el cementerio eran vecinos de Montcada, dice Ramos, mientras que el resto procedía de toda Cataluña. Ramos subraya que aquellos hechos supusieron un trauma en Montcada, por la participación de gente del pueblo, por “la complicidad de la mayoría de obreros anarquistas de la Asland” y porque los más viejos recuerdan “cómo contaban los muertos por los tiros de gracia de madrugada”.


title: Moncada y Reixach

text: Los ejecutados en Montcada eran principalmente religiosos y hombres de la Lliga, el partido del catalanismo moderado de Francesc Cambó, pero también empresarios, propietarios agrícolas, abogados, farmacéuticos o comerciantes.


title: Moncada y Reixach

text: La mayoría de los fusilados nunca han sido identificados. Vilarroya y Solé Sabaté recogieron algunas de las descripciones judiciales que se realizaron de los cadáveres exhumados para poder identificarlos a partir de los datos que enviaban familiares, como es el caso de Josep Bardella Paul, oriundo de Sant Sadurní d'Anoia: “Un pañuelo con las iniciales A. B. Otro pañuelo con las mismas iniciales; un lápiz de madera con las letras 'Empre buenas cosechas'; una caja de cerillas de cinco céntimos; una peseta de plata; tres caliqueños y medio”. Las iniciales A. B. podrían responder a las de su hermano Antoni Bardella, exconcejal de la Lliga y comerciante que fue ejecutado en julio de 1936 en Vallirana.


title: Moncada y Reixach

text: La mayoría de fusilados en Montcada no fueron identificados y volvieron a ser inhumados. Es el caso de los despojos de una mujer, la descripción de la cual aparece transcrita en la obra de Villarroya y Solé i Sabaté: “Estuche de cuero marrón nuevo y sin lentes; dos pañuelos blancos muy usados sin iniciales; una goma de borrar lápiz; un estuche para guardar agujas de coser de pasta amarilla y morada; un lápiz de madera; todo esto mencionado se encontraba en el cadáver de una mujer de unos 35 a 40 años que llevaba un vestido oscuro estampado”.


title: Lee Kang-in

text: Lee Kang-in (Incheon, Corea del Sur, 19 de febrero de 2001), también conocido como Kang-in Lee, Kangin o 이강인, es un futbolista surcoreano que juega como centrocampista en el R. C. D. Mallorca de la Primera División de España. Es internacional absoluto con la selección de .


title: Lee Kang-in

text: Nacido en Incheon, Corea del Sur, ya con 5 años empezó a jugar al fútbol en el equipo de su colegio porque no había competición oficial a tan temprana edad. Llamó tanto la atención que convencieron a su familia para que se apuntara a un "reality" de televisión que vieron millones de espectadores de su país, donde ganó el equipo de fútbol de Kangin. El premio fue una visita con su madre a Mánchester para rodar un anuncio junto al jugador surcoreano del United Park Ji-sung. Aquella experiencia marcó a la familia y por primera vez sintieron que lo de su hijo iba en serio.


title: Lee Kang-in

text: Con 10 años, en 2011, acudieron a Valencia junto a otro compañero en busca de una prueba para entrar en el Valencia Club de Fútbol, sin hablar español ni inglés. El entonces coordinador de Fútbol 7, Xavier Mocholí, fue la primera persona que estuvo en contacto con el jugador y su familia, y debido a problemas en la comunicación hizo la prueba junto a niños nacidos en el año 2000 como Ferran Torres o Hugo Guillamón, un año mayores que él, pero no se notó la diferencia por el talento, desparpajo y personalidad que demostró a tan corta edad. En el club hubo dudas pero Xavier Mocholí lo tenía claro. Finalmente se ofreció a su familia vivir en Valencia para que Kangin pasara a formar parte de la Academia valencianista, yendo a vivir en la localidad de Puzol.


title: Lee Kang-in

text: El futbolista fue pasando a velocidad de vértigo por todas las categorías de la cantera valencianista, y en diciembre de 2013 se convirtió en la sensación del Torneo internacional sub-12 de Arona siendo el máximo goleador del torneo con 4 goles, empatado con otros dos futbolistas, y llegando a ser semifinalista. Despertó el interés de clubes como el Real Madrid. Este interés continuó años después tanto por parte madridista como por parte de otros grandes clubes europeos.


title: Lee Kang-in

text: Finalmente con 16 años empezó la temporada 2017-18 en el equipo juvenil, pero el 21 de diciembre de 2017 debutó en el Valencia Mestalla de la Segunda División B en la 20.ª jornada frente al Deportivo Aragón en el estadio Antonio Puchades, entrando al terreno de juego en el minuto 81 sustituyendo a Rafa Mir, que disputaba su último encuentro como valencianista. El técnico del equipo era Miguel Grau, quien al verano siguiente destacó la competitividad del jugador y que estaba llamado a hacer grandes cosas en el Valencia. Fue teniendo minutos en diversos partidos hasta participar en un total de 11 encuentros esa temporada, tres de ellos como titular, en uno de los cuales logró marcar su primer gol el 6 de mayo de 2018 en la victoria 2-0 ante el C. E. Sabadell F. C. en la 37.ª jornada.


title: Lee Kang-in

text: En verano de 2018, con 17 años y ante el interés de varios clubes por contratarle y la cláusula de rescisión de 8 millones de euros, el director general Mateu Alemany renovó el contrato de Kangin hasta 2022 y blindándolo con 80 millones de euros de cláusula de rescisión cuando pasara a formar parte del primer equipo. Pasó a hacer la pretemporada con el primer equipo de Marcelino García Toral, y debutó en un amistoso el 24 de julio de 2018 ante el Lausanne. Participó en otros tres partidos de pretemporada, pero su debut en Mestalla fue en el Trofeo Naranja el 11 de agosto, cuando además se estrenó como goleador marcando el 3-0 definitivo ante el Bayer Leverkusen. La historia de Kangin empezaba a dar sus primeros pasos en el primer equipo.


title: Lee Kang-in

text: La temporada 2018-19 la empezó siendo un fijo en los onces del Valencia Mestalla, marcando 3 goles y disputando también la Liga Juvenil de la UEFA con el equipo juvenil. Debutó en partido oficial con el primer equipo el 30 de octubre en La Romareda ante el C. D. Ebro, pasando a ser el jugador extranjero más joven en debutar en el primer equipo valencianista, con 17 años y 253 días.


title: Lee Kang-in

text: Los problemas físicos de Guedes y Cheryshev hicieron que fuese convocado para las jornadas 16.ª, 17.ª y 18.ª de Liga, pero no debutó hasta la 19ª, el 12 de enero de 2019, en los minutos finales ante el Real Valladolid en Mestalla, siendo también el extranjero más joven en debutar en liga como valencianista. Tuvo una gran actuación en Copa ante el Sporting para remontar la eliminatoria, pero sin duda su mayor protagonismo fue en la siguiente fase frente al Getafe, siendo titular en la ida y recibiendo una agresión de Damián Suárez que indignó al valencianismo, y siendo clave en el partido de vuelta para remontar la eliminatoria entrando en los últimos minutos y gracias a dos pases suyos desde la banda derecha que se convirtieron en goles de Rodrigo. Al día siguiente del partido, el 30 de enero, el club anunció su ascenso definitivo al primer equipo valencianista y por tanto su cláusula de rescisión pasa a ser de 80 millones de euros luciendo el dorsal 16.


title: Lee Kang-in

text: Con la recuperación de Guedes de su lesión, Kang In pasó a tener menos minutos, pero el 21 de febrero se convirtió en el tercer jugador más joven (18 años y 2 días) de la historia del club en debutar en competición europea al participar en los minutos finales de la vuelta de los dieciseisavos de final de la Liga de Europa contra el Celtic de Glasgow, siendo además el primer jugador nacido en el siglo XXI en participar en competición europea con un club español.


title: Lee Kang-in

text: En abril el club acordó permitirle participar con la selección sub-20 de su país el Mundial sub-20 para que así disfrutara de los minutos que no estaba teniendo en el equipo de Marcelino, estando así ausente en la recta final del campeonato y en la final de la Copa del Rey que ganó el Valencia.


title: Lee Kang-in

text: Tras barajarse su posible cesión a un club donde tuviera más minutos, finalmente el club decidió que siguiera a las órdenes de Marcelino García Toral en la temporada 2019-20. No participaba excesivamente para el técnico asturiano, y esto cambió cuando el club lo destituyó de forma inesperada en septiembre para promover así más la participación de los jóvenes talentos en el primer equipo.


title: Lee Kang-in

text: Con el nuevo técnico, Albert Celades, el coreano pasó a ser una alternativa real en casi todos los partidos. De hecho debutó en la Liga de Campeones el 17 de septiembre de 2019 entrando en los minutos finales en Stamford Bridge contra el Chelsea, siendo además el jugador más joven en la historia del club en debutar en esta competición con 18 años, 6 meses y 28 días. Fue titular por primera vez en La Liga el 25 de septiembre en la 6.ª jornada frente al Getafe, logrando además marcar su primer gol oficial en el empate 3-3 y convirtiéndose así en el futbolista extranjero más joven en anotar un gol en partido oficial en la historia del conjunto valencianista, y en el quinto futbolista más joven en marcar en partido oficial con el club.


title: Lee Kang-in

text: El 27 de noviembre sufrió una lesión que el club confirmó dos días después. Esta lesión frenó su progresión y su continuidad en el equipo, y le hizo estar fuera de los terrenos de juego hasta el 19 de enero. Este tiempo lo aprovechó su compañero canterano Ferran Torres para mostrar muchos minutos de gran fútbol y asentarse en la titularidad. Desde su recuperación tuvo una participación menor, como la titularidad en dos eliminatorias de Copa y entrar en el segundo tiempo de tres jornadas en las que se encajaron tres goleadas: en Son Moix (4-1), en el Coliseum Alfonso Pérez (3-0) y en el Reale Arena (3-0).


title: Lee Kang-in

text: El técnico Albert Celades pareció perder toda la confianza en él, pero en la recta final del campeonato, con el nuevo técnico Voro, tuvo más oportunidades, casi siempre entrando desde el banquillo. En uno de los encuentros logró marcar el gol de la victoria 2-1 en el último minuto frente al Real Valladolid en Mestalla. En total participó en 24 partidos oficiales esa temporada logrando 2 goles, ambos en Liga.


title: Lee Kang-in

text: Su etapa en Mestalla estuvo marcada por el hecho de que Peter Lim, que había comprado los derechos de imagen del jugador, presionara a los entrenadores para hacerlo jugar a pesar de que todavía no tenía nivel para ser titular en primera división. Uno de los motivos que provocó el despido de Marcelino García Toral fue que el entrenador asturiano quería que el jugador ganara experiencia jugando como cedido en un equipo de menor nivel, en contra del criterio del mandatario singapurés que quería que jugara en el Valencia. La insistencia de Lim para hacer que Kangin jugara como titular provocó cierta ironía de los jugadores, que durante la celebración del título de Copa del Rey del 2019 cantaron, como burla, "Pon a Kangin Lee." La presión para hacerlo jugar en contra del criterio de los entrenadores también provocaron ansiedad en el jugador.


title: Lee Kang-in

text: Los siguientes entrenadores, Albert Celades, Voro y Javi Gracia, tampoco hicieron jugar a Kangin Lee, prefiriendo otras alternativas.Otras presiones de Peter Lim, cómo quitarle el dorsal número 10 a Carlos Soler para dárselo al coreano, afectaron a la relación de Kangin con el vestuario, pese a que lo rechazó por no entrar en conflicto con su compañero, y dificultaron que el joven jugador renovara el contrato.


title: Lee Kang-in

text: La temporada 2020-21, que se inició con la venta de jugadores con mayor peso económico en la plantilla, y con la intención de la directiva de darle un mayor protagonismo a Kang In Lee, tampoco sirvió para consolidar al jugador. Empezó siendo un importante titular en los primeros encuentros con el nuevo técnico Javi Gracia, logrando dar dos asistencias de gol en la primera jornada. El técnico tuvo un enfrentamiento con la directiva, y desde entonces Kang In pasó a contar mucho menos, entrando solo durante la 2ª parte de los partidos, mostrando evidentes problemas de presión, y siendo expulsado con roja directa en sendos enfrentamientos contra Atlético y Real Madrid. Aun así, en octubre de 2020 dio una tercera asistencia de gol, lo que le convirtió rápidamente en uno de los mejores asistentes del inicio del campeonato. Su contrato finalizaba en 2022 y el club le ofreció renovarlo, pero al no sentirse importante en el equipo prefería no ampliar su contrato si su situación en el equipo no cambiaba. El 20 de febrero frente al Celta en Mestalla el equipo logró la victoria en los minutos finales gracias a su actuación, que volvía a la titularidad y dio unas asistencias clave para lograr los tres puntos.


title: Lee Kang-in

text: Finalmente, el jugador abandonó el Valencia con carta de libertad el 29 de agosto de 2021, un año antes de que su contrato finalizara. Había estado diez años en la entidad valencianista, formándose como futbolista. Al día siguiente firmó por cuatro temporadas con el R. C. D. Mallorca.


title: Lee Kang-in

text: Con solo 16 años debutó en la primavera de 2017 con la selección de , siendo desde bien pronto toda una sensación en su país. Participó en partidos de categorías inferiores con la .


title: Lee Kang-in

text: A finales de 2017, con 16 años, fue convocado por la y marcó de penalti en su debut el 2 de noviembre en el estadio de Paju a los pocos minutos de entrar en el césped y marcar un penalti en la goleada 0-11 ante .


title: Lee Kang-in

text: A finales de mayo de 2018 participó con su selección en el Torneo Esperanzas de Toulon, y empezó a destacar. Marcó frente a y frente a , siendo además nombrado como el 4º mejor jugador del torneo a pesar de que su selección terminó última clasificada de su grupo.


title: Lee Kang-in

text: La sondeó el entorno del jugador en 2018 para ver si estaría dispuesto a entrenar en las categorías inferiores del fútbol español, pero no fue más que un interés, y desde Corea destacaban que el futbolista apuntaba hacia la selección absoluta coreana.


title: Lee Kang-in

text: Recién cumplidos los 18 años, en marzo de 2019 fue convocado por primera vez por la surcoreana dirigida por Paulo Bento, para los encuentros amistosos ante y , pero sin llegar a debutar a pesar de la gran expectación que despertó.


title: Lee Kang-in

text: En abril del mismo año fue convocado por la selección para disputar el Mundial de la categoría que se disputaba en Polonia, recibiendo permiso del club para disputar el torneo. Su selección hizo historia al ir superando eliminatorias y clasificarse por primera vez para la final del campeonato, y quedó finalmente subcampeona al caer derrotada 3-1 en la final frente a , marcando Kang In Lee el único de su selección en la final. A pesar de la derrota, con 4 asistencias y 2 goles, Kang In Lee, el más joven de su selección con 18 años, fue elegido mejor jugador del torneo recibiendo el premio del Balón de Oro.


title: Lee Kang-in

text: Su debut con la se produjo el 5 de septiembre de 2019, con solo 18 años, tras el Mundial sub-20. Fue en un amistoso ante que terminó empatado a dos y se disputó en el Başakşehir Arena de Estambul.


title: Lee Kang-in

text: Volvió a ser llamado para la siguiente convocatoria y volvió a ser titular el 10 de octubre en la goleada 8-0 contra en el estadio de Hwaseong, dando una asistencia de gol. Cinco días después fue suplente en el histórico partido en el estadio Kim Il-sung de Pionyang ante , un partido que no se disputaba desde hacía 29 años. El 14 de noviembre volvió a tener unos minutos ante el en el Camille Chamoun de Beirut terminando con empate a cero. No pudo seguir siendo convocado al caer lesionado a finales de noviembre, pero al año siguiente, en noviembre de 2020 volvió a ser convocado y a tener minutos en dos amistosos frente a México y Catar.


title: Talgo (tren)

text: Se conoce como Talgo (®) un tipo de material remolcado ferroviario para el transporte de viajeros concebido para alcanzar altas velocidades con seguridad y excepcionales condiciones de accesibilidad y comodidad. La primera versión comercial se construyó entre 1947 y1949 por iniciativa de la empresa española Patentes Talgo.


title: Talgo (tren)

text: Se suele asociar el Talgo al ingeniero militar Alejandro Goicoechea Omar (1895-1984) pues fue él quien concibió los dos prototipos que antecedieron a la primera versión que entró en servicio -el Talgo II- y, sobre todo, convenció al arquitecto y empresario José Luis de Oriol y Urigüen (1877-1972) para que invirtiera en un proyecto para modernizar los trenes de viajeros en un momento en que el automóvil y el avión estaban dejando al ferrocarril sin viajeros y en un país con una red férrea en precarias condiciones por la guerra civil. También fue Goicoechea quien bautizó el tren con el acrónimo de «Tren Articulado Ligero Goicoechea Omar», nombre que no fue necesario cambiar tras la creación de Patentes Talgo en 1942, pues el acrónimo también podía leerse "Tren Articulado Ligero Goicoechea Oriol".


title: Talgo (tren)

text: Dos años después de la creación de Patentes Talgo Goicoechea abandona definitivamente el proyecto, por lo que no tuvo ninguna intervención en la construcción del primer Talgo que entró en servicio, construido de 1947 a 1949 en EEUU bajo patente española. El responsable técnico de los sucesivos modelos Talgo que han rodado en las tres décadas decisivas de Talgo (1960-1990) fue el ingeniero industrial Ángel Torán Tomás (1925-1999) , autor de las patentes relacionadas con la reversabilidad (los primeros modelos eran unidireccionales, no podían dar marcha atrás, lo que complicaba inmensamente las maniobras en las estaciones) y segregabilidad de los coches (1964), el sistema de cambio automático de ancho de vía (1968) o el "Talgo pendular" (1980).


title: Talgo (tren)

text: Las composiciones Talgo se caracterizan principalmente por tener un sistema de rodadura completamente diferente al de los coches de trenes convencionales. Esto les permite una serie de ventajas, pero a cambio, solo se pueden construir convoyes fijos cuyas cajas solo se pueden acoplar y desacoplar en un complejo procedimiento en taller.


title: Talgo (tren)

text: Desde el inicio de los ferrocarriles los coches se hicieron con dos ejes, uno en cada extremo. Esto obligaba a que los ejes estuviesen muy cerca el uno del otro, ya que si estuvieran más separados, era difícil mantener las ruedas encarriladas en las curvas, por lo que los coches debían ser cortos. Para solucionar esto se unieron los ejes por pares en carretones giratorios denominados bojes, que permitían a los coches tener mucha mayor longitud colocando un boje en cada extremo en lugar de un eje.


title: Talgo (tren)

text: La solución original de Talgo consistió en fabricar los coches más cortos y situar los rodales independientes (sin ejes) entre cada uno de ellos, uniendo los rodales consecutivos mediante un juego de barras formando triángulos. Al entrar en una curva, el movimiento de giro se transmite por las barras haciendo que las ruedas se sitúen de forma mecánica paralelamente al raíl en cada punto. La necesidad de alinear las ruedas obliga a usar un sistema de guiado para el primer rodal. Así, las locomotoras tenían unos topes especiales: rígidos en las series 350 y 352 y precomprimidos en la 353. En cambio, las composiciones Talgo 4 son independientes de la locomotora que las arrastra, ya que el guiado de rodales se consigue con unas barras de guiado asistido en el segundo rodal que guían al primero al tomar la curva. Así, la pestaña de la primera rueda solo ataca al raíl durante el tiempo que tarde en entrar en la curva el segundo rodal, 13 metros por detrás.


title: Talgo (tren)

text: Esta situación perpendicular de las ruedas aumenta la estabilidad y evita la posibilidad que su pestaña ataque directamente al raíl, reduciendo el roce y la agresión a la vía. La no necesidad de bojes permite hacer cajas de una altura inferior, por lo que el centro de gravedad se sitúa más cerca de la vía, aumentando aún más la estabilidad. Además, la menor sección hace al tren más ligero, lo que posibilita alcanzar mayor velocidad con la misma potencia de la locomotora. Esta característica fue acrecentada mediante el empleo en su construcción de aleaciones ligeras. Por último, la especial disposición de los rodales independientes permite que sea más sencilla la aplicación de tecnologías como la rodadura desplazable o la suspensión pendular.


title: Talgo (tren)

text: Patentes Talgo se creó en 1942 y en los años siguientes se construyeron los prototipos Talgo 0 y Talgo I, cuyo comportamiento en las vías animó a la empresa a plantearse la construcción de un modelo comercial . En plena postguerra europea la mejor posibilidad de éxito era asociarse con una compañía estadounidense y Patentes Talgo logró cerrar en 1945 un acuerdo con American Car and Foundry Company . Tras varios desencuentros entre Goicoechea y Oriol en 1944 Goicoechea fue destituido como director de Patentes Talgo, ocupando su puesto el ingeniero del ICAI Jaime McVeigh, a quien la documentación de American Car & Foundry atribuye el anteproyecto del Talgo II. Una vez puesto en marcha el proyecto, McVeigh coordinaba los distintos frentes y viajaba continuamente a España. Al equipo de ingenieros estadounidenses se incorporaron dos jóvenes ingenieros españoles que se encontraban especializándose en EEUU: el ingeniero del ICAI Francisco Fernández de Heredia (1922-2011) se encargó implementar el sistema eléctrico de la locomotora que se iba a adaptar como tracción de los coche Talgo y el ingeniero Industrial Ángel Torán Tomás se ocupó de la construcción y verificación de las estructuras, es decir, del diseño de la caja y el sistema de rodadura del nuevo tren.


title: Talgo (tren)

text: Estaba compuesto por tan solo la cadena de rodadura, formada por triángulos y rodales, para probar el funcionamiento del sistema. Parece ser que la idea surgió al ver a un empleado de un parque infantil guardar los triciclos montando la rueda delantera de cada uno de ellos en el eje del precedente.


title: Talgo (tren)

text: Fue diseñado antes de la aportación de capital del financiero José Luis Oriol. Estaba formado por un automotor fabricado en 1942, por los talleres Hijos de Juan Garay, en Oñate (Guipúzcoa) y los de la Compañía MZA de Atocha. Su principal finalidad fue la de demostrar el funcionamiento del nuevo sistema de rodadura inventado por Goicoechea. Disponía de 200 caballos de potencia proporcionados por un motor diésel Ganz (serie 202 Norte, 9.210 Renfe), y alcanzó en pruebas los 115 km/h. Tenía un curioso diseño, con el extremo imitando la cabeza de un tiburón.


title: Talgo (tren)

text: Después de 3000 km de pruebas esta composición de siete coches fue destruida el 5 de febrero de 1944 en un incendio mientras se encontraba guardada en un local cerrado, con acceso restringido, en Cerro Negro. Las circunstancias de dicho incendio nunca fueron aclaradas, pero se cree que los recelos ante un tren tan novedoso hicieron que algún fabricante, temeroso de su éxito, tratara de destruir su desarrollo de esta manera.


title: Talgo (tren)

text: Fue la primera serie encargada con la finalidad de operar servicios regulares de pasajeros y se fabricó en Estados Unidos por la American Car and Foundry (ACF) debido al estado de la industria española tras la Guerra Civil. En diciembre de 1945 se firmó un acuerdo para la construcción de dos composiciones y tres locomotoras y, además, ACF construyó una tercera composición con 6 remolques llamado Talgo modelo 1949. Desde ese año y hasta 1954, circuló de forma promocional en el Lackawanna Railroad entre Nueva York y Chicago y en el Pennsylvania Railroad. El segundo prototipo, construido en 1959, fue vendido a España.


title: Talgo (tren)

text: Inició el servicio comercial el 2 de marzo de 1950 en la línea Madrid-Estación del Norte-Valladolid-Campo Grande. Con aspecto exterior de estilo "art decó" y velocidad máxima de 120 km/h, estaba basado en los vagones de los expresos norteamericanos de los años 1930-1950, con un vagón observatorio redondeado en el extremo final del tren y un rótulo luminoso, con el nombre «Talgo».


title: Talgo (tren)

text: En total, ACF bajo licencia Talgo, fabricó siete trenes en Estados Unidos: dos Talgo II para Renfe (1949), el Talgo modelo 1949 también para Renfe, el Talgo modelo 1955, el Jet Rocket para Rock Island (1956) y dos John Quincy Adams, uno para New Haven (1957) y otro para Maine (1958).


title: Talgo (tren)

text: Fueron retirados del servicio el 15 de enero de 1972, con más de 8 millones de kilómetros por composición. Parte de las dos composiciones junto a sus locomotoras titulares se conservan en los museos del Ferrocarril de Madrid y de Villanueva y Geltrú (Barcelona).


title: Talgo (tren)

text: Circularon entre 1964 y 2010 con un diseño innovador en rojo y aluminio visto. Comenzó operando las líneas de mayor calidad, con un precio por pasaje muy superior al del resto de trenes ya que se pagaba lo que se llamaba un «suplemento de velocidad». Posteriormente ha circulado en una gran cantidad de líneas de larga distancia, tanto nacionales como internacionales —Talgo III RD—.


title: Talgo (tren)

text: La serie estaba formada por composiciones y «mansos», unos furgones generadores cuya función era la de servir de nexo de unión entre locomotoras de cualquier tipo y la composición, sin necesidad de que las locomotoras dispusieran de topes especiales. Además, los Talgo III eran bidireccionales y no unidireccionales, como los Talgo II con un ángulo negativo de ataque a la vía, gracias al ángulo de ataque neutro de sus rodales.


title: Talgo (tren)

text: A unos coches Talgo III con algunas modificaciones se les incorporó un sistema que permitía —pasando por un cambiador de ancho especialmente habilitado— cambiar el ancho de ibérico a ancho internacional y viceversa en muy poco tiempo. Los coches dotados de este sistema recibieron el nombre de Talgo III RD. Esta tecnología permitió en 1968 la circulación del primer tren directo entre Madrid y París en pruebas, iniciando en 1969 su servicio comercial regular entre Barcelona y Ginebra, servicio conocido como Catalán Talgo. Fue el único tren español que perteneció al selecto grupo europeo de trenes Trans Europ Express. En 1974 se inauguró otro servicio que combinaba el sistema RD con nuevos coches camas —Talgo III RD Camas— denominado Barcelona Talgo que unía cada noche Barcelona y París en ambos sentidos.


title: Talgo (tren)

text: Las composiciones Talgo III RD tenían algunas diferencias respecto a los Talgo III. No necesitaban los «mansos» para el guiado del primer rodal; cualquier locomotora podía hacerlo directamente si se regulaba adecuadamente la presión de sus topes. Tanto Renfe como SNCF lo hicieron con las locomotoras destinadas a prestar servicio remolcándolos. Además, al ser las composiciones RD más largas, habitualmente de 12 a 16 coches en los RD diurnos y de 16 a 20 coches los RD nocturnos, fue necesario colocar dos coches generadores en ambos extremos. Las composiciones Talgo III solo los llevaban en uno de los extremos, ya que habitualmente tenían de 6 a 9 coches, aunque ocasionalmente fueran más largas.


title: Talgo (tren)

text: La última composición convencional que circuló hizo su último servicio el 26 de julio de 2009, mientras que la versión RD realizó su último servicio el 18 de diciembre de 2010.


title: Talgo (tren)

text: Se denominó "Talgo Pendular" a la serie 4 y, en ocasiones, a sus sucesoras, por el hecho de incorporar la tecnología de pendulación, ya que los coches «colgaban» de la suspensión, mientras que otros trenes, como los Pendolinos, solían denominarse trenes basculantes ya que «basculaban» sobre los bojes.


title: Talgo (tren)

text: Al igual que con el sistema RD, la pendulación fue probada primero en una composición prototipo que recorrió miles de kilómetros en solitario y acoplada a composiciones Talgo III durante la segunda mitad de los 1970. Esta composición formada por 4 coches Talgo III permitió establecer no solo la idoneidad del sistema, sino el equilibrio entre confort y prestaciones en su funcionamiento.


title: Talgo (tren)

text: La tecnología de pendulación de los Talgo consistía en que la suspensión secundaria se elevaba por encima del centro de masas del tren con los balones de presión de la suspensión neumática en el techo; así, los coches quedaban suspendidos de los amortiguadores como un péndulo. Cuando el tren tomaba una curva, la parte inferior se desplazaba hacia el exterior de la curva. Las cajas se inclinaban en las curvas por la fuerza centrífuga, sin posibilidad de error y sin consumo de energía. Pero, como toda suspensión tiende a poner de nuevo a la caja en posición horizontal, existía un sistema electro-neumático que impedía el paso de aire a la suspensión para que el coche se mantuviese inclinado. Esto permitía compensar mejor las aceleraciones laterales, con lo que se podían tomar las curvas a mayor velocidad manteniendo el confort de los pasajeros.


title: Talgo (tren)

text: La principal ventaja de este sistema es que no requería apenas mantenimiento ni ningún tipo de motor o sistema que consuma energía. Solo se activa si la curva es de radio inferior a 1500 metros y la velocidad superior a 60 km/h. A partir de esa velocidad se abre la comunicación entre las dos balonas de la suspensión secundaria, que es lo que permite que el tren se incline un máximo de 4,5 º; el sistema es Tipo B. Los otros sistemas de basculación exigen mecanismos, generalmente hidráulicos, que son los que físicamente inclinan la parte superior del tren hacia el interior de la curva. Este sistema, más caro de construir y de mantener, en cambio permite una inclinación mayor y un paso por curva también más rápido.


title: Talgo (tren)

text: Al igual que se había hecho con los Talgo III RD, se eliminaron los mansos. Además no había necesidad de modificar los topes de las locomotoras porque las composiciones Talgo Pendular podían ser traccionadas con cualquier locomotora convencional. Este hecho simplificó mucho su explotación, pues hasta entonces habían necesitado ser remolcadas por locomotoras específicas. Para las composiciones cortas diurnas se instaló un furgón generador extremo, para las nocturnas, generalmente más largas, se solía utilizar dos coches generadores extremos y se incorporaron furgones extremos diésel que alimentaban las necesidades de electricidad de los servicios de los coches.


title: Talgo (tren)

text: Además de la pendulación, las composiciones Talgo Pendular incorporaron la soldadura de aluminio de la carrocería utilizando técnicas provenientes de la aeronáutica. En los Talgo II, III y III RD las planchas exteriores de aluminio iban remachadas, dándoles un aspecto característico.


title: Talgo (tren)

text: Las primeras composiciones comenzaron el servicio el 15 de julio de 1980, con una estética más moderna y menos rompedora que las serie III. Toda la serie estaba formada por composiciones de rodadura fija en ancho ibérico, con una velocidad máxima de 180 km/h. Han realizado servicios tanto diurnos como nocturnos con la denominación Talgo, Altaria, Trenhotel e Intercity formando composiciones mixtas con remolques de la serie V y VI.


title: Talgo (tren)

text: En mayo de 2021, Renfe retiró la totalidad de las composiciones tanto diurnas como nocturnas tras 41 años de servicio. Muchas de las composiciones se encuentran hoy en día apartadas y en mal estado de conservación en la base de Talgo de las Matas y los talleres de La Sagra, encontrándose muchos remolques desguazados.


title: Talgo (tren)

text: En 2011 la Argentina compraría 4 formaciones para el servicio a Mar del Plata; fueron retiradas en 2012.


title: Talgo (tren)

text: Fue una versión de la serie 4 dotada de rodadura desplazable destinada a los servicios internacionales. El sistema RD era más caro y complejo de mantener que la rodadura fija convencional; los Talgo Pendulares nocturnos recibieron el nombre comercial de Trenhotel por parte de Renfe, tanto los que hacían recorridos internos en España como los internacionales. También han realizado servicios Diurnos bajo la denominación Talgo o Altaria.


title: Talgo (tren)

text: La serie fue realizada como una mejora de la serie 5. Su origen está muy vinculado a la inauguración, en 1992, de la primera línea de alta velocidad en España, la Madrid-Sevilla. Al construir la línea en ancho internacional, se hizo necesario que trenes de ancho variable pudieran entrar en la línea, para aprovechar sus mayores prestaciones, y salir de ella cambiando de ancho para llegar a otros destinos fuera de ella. Empezaron a utilizarse el 28 de mayo de 1989 en la línea Barcelona-Berna y el 31 de mayo de 1993 en la línea Madrid-Málaga (utilizando la línea del AVE hasta Córdoba) con varias relaciones diarias. Otros trenes Talgo Pendulares nocturnos o Talgos III RD Camas también emplearon esta línea cubriendo relaciones Barcelona-Sevilla o Barcelona-Málaga. Tras inaugurarse la línea AVE Madrid-Málaga, actualmente prestan otros servicios como Talgo, Altaria y Trenhotel.


title: Talgo (tren)

text: Estas composiciones se han utilizado para trayectos internacionales entre España y Francia bajo la denominación de Elipsos Trenhotel hasta su supresión en diciembre de 2013 debido a la entrada de la línea de Alta velocidad Barcelona Figueres. Dichas composiciones se encuentran apartadas y en mal estado de conservación. Así mismo otras muchas composiciones han dejado de prestar servicio con la implantación de las series 130/730 y 120 de Alvia en la mayoría de trayectos.


title: Talgo (tren)

text: La serie compone la mayor parte de las composiciones Talgo remolcables en servicio, tanto diurnas como nocturnas. Otras composiciones de la serie 6 fueron exportadas a otros países, como Alemania, Estados Unidos o Kazajistán.


title: Talgo (tren)

text: Talgo XXI, también conocido como Talgo BT en formación con un única cabeza tractora, es un tren automotor diésel de alta velocidad y con bogies de ancho variable para poder circular por las vías de ancho UIC o estándar (1.435 mm) y por las de ancho ibérico (1.668 mm). Aunque la numeración de la serie corresponde a una locomotora diésel (3xx), en realidad es una unidad completa de tren con estructura pull-push: cabeza tractora, remolques intermedios y remolque-cabina.


title: Talgo (tren)

text: El prototipo Talgo XXI es un tren Talgo completo, a diferencia de los trenes de la Serie 102 de Renfe o los de la Serie 130 de Renfe cuyas cabezas motrices están parcialmente diseñadas y construidas por Bombardier. Mantiene todas las señas de identidad de Talgo: ligereza, pendulación natural, guiado de las ruedas y centro de gravedad bajo, con la novedad de incorporar bogies de rodadura desplazable, lo que le permite cambiar de ancho de vía tras pasar por cualquiera de los cambiadores de tecnología Talgo, sin necesidad de cambiar de locomotora y sin detenerse.


title: Talgo (tren)

text: En enero de 1999 el Talgo XXI fue presentado durante la exposición sobre el sesquicentenario del ferrocarril, celebrado en la Estación de Francia de Barcelona. Estaba formado por una cabeza tractora fabricada en Alemania (la BT 1), cuatro coches Talgo de la serie VII (uno de clase Preferente, dos de Turista y Cafetería) y un furgón, y circuló por vez primera el 24 de febrero. Poco tiempo después Krauss Maffei entregó el boje de rodadura desplazable, ya que el primero instalado era para ancho fijo. También fue visto circulando con cinco coches y furgón. En diciembre de 1999 se incorporó la segunda cabeza tractora (ésta fabricada en España: la BT 2). Las dos tractoras, junto con un número variable de coches Talgo VII (hasta siete: tres coches Preferente, otros tres de Turista y un coche Cafetería) formaron el Talgo XXI, que fue homologado a Tipo 220 C.


title: Talgo (tren)

text: Tras el periodo de pruebas, y durante la presentación oficial del Talgo XXI (el 3 de abril de 2000), el GIF adjudicó (por 7,83 millones de €uros, con mantenimiento incluido durante 5 años) el suministro de dos composiciones (BT 1 y 2), resultado de la segregación del prototipo, y formadas por una cabeza tractora, dos coches Talgo de la serie VII (laboratorio con aseo y laboratorio de dos ejes) y un remolque con cabina, que fueron entregadas a finales de 2002. Las composiciones BT están homologadas a Tipo 200 B, aunque limitadas a 160 km/h si circulan empujando (push, con la tracción en cola).


title: Talgo (tren)

text: El Talgo XXI, en configuración de dos cabezas tractoras y tres de los remolques definitivos, tiene el récord mundial de velocidad con tracción diésel, habiendo logrado alcanzar los 256,38 km/h el 12 de junio de 2002 en el kilómetro 402,2 de la línea Madrid-Barcelona-Francia, entre Ballobar y Montagut.


title: Talgo (tren)

text: Actualmente ambos trenes son propiedad de Adif y se utilizan como Tren de Apoyo a la Explotación. También son trenes corporativos, sobre todo el BT 1, para viajes oficiales y visitas a las líneas en construcción. El BT 2 se utiliza más para auscultación de catenaria y auscultación geométrica de vía, principalmente en las nuevas líneas de alta velocidad; actualmente tiene montado un pantógrafo auscultador y cámaras de seguimiento.


title: Talgo (tren)

text: Desarrollada a partir del prototipo Talgo XXI, en un principio se componía de composiciones simples de rodadura desplazable, con un diseño mejorado y adaptadas para circular a 250 km/h arrastradas por locomotoras, sin furgones generadores.


title: Talgo (tren)

text: Dada la mayor velocidad a la que iban a circular, se presurizó los coches Talgo 250 para evitar las ondas de presión en los túneles y se aumentó la potencia de frenado. también se colocaron los generadores de aire acondicionado en la parte inferior de los coches y no en el lateral, lo que baja el centro de masas y aumenta el espacio interior.


title: Talgo (tren)

text: Además de las composiciones diurnas, se fabricaron 10 composiciones nocturnas de 20 coches cada una, que se emplearon en las relaciones Barcelona-Cádiz, Barcelona-Málaga, Barcelona-Asturias, Barcelona-A Coruña y Barcelona-Vigo ya extinguidas. Estas composiciones, a diferencia del resto, no disponen de literas ni de asientos turista, siendo las únicas acomodaciones disponibles los camarotes dobles no compartibles con extraños, o butacas reclinables hasta una posición completamente horizontal. Dichas composiciones se han aprovechado y se encuentran en proceso de transformación para la nueva Serie 107 de Renfe.


title: Talgo (tren)

text: Talgo 250 es un modelo de tren automotor de alta velocidad. Está formado por una composición Talgo serie VII apta para circular a 250 km/h y dos cabezas tractoras. De este modelo se han fabricado actualmente tres series:


title: Talgo (tren)

text: Son composiciones de alta velocidad diseñadas para admitir velocidades de 350 km/h en composición de automotor. Forman parte de los trenes AVE desarrollados por Talgo y Bombardier.


title: Talgo (tren)

text: Cuando se convocó el concurso para dotar de trenes la línea Madrid-Sevilla, Talgo no tenía ningún tren apto para circular a Alta Velocidad. Diseñó un prototipo denominado Talgo 350 formado por una locomotora de 4000 kW con motorización Bombardier y seis coches, un semitren prototipo de lo que sería la serie 102. El prototipo efectuó diversas pruebas con éxito y se presentó al concurso para los trenes de la línea Madrid-Barcelona en 2001. Talgo se adjudicó 16 composiciones de la serie 102 formadas todas ellas por dos locomotoras extremas y 12 coches intermedios. Posteriormente, en 2004, vendió 30 composiciones más serie 112, evolución de la anterior.


title: Talgo (tren)

text: El peculiar morro aerodinámico de estos trenes, similar a la forma del pico y la cabeza de un pato, ha hecho que se les conozca habitualmente como "patos". Por extensión, los Talgo 250, reciben en los círculos ferroviarios el mote de "patitos".


title: Talgo (tren)

text: La principal diferencia entre las serie 102 y 112 es el número de plazas, 318 en la primera y 365 en la segunda. Esta diferencia se consigue añadiendo una fila de asientos por coche, al suprimir el "galley" (almacén de carritos de comida) del último coche, reducir el ancho de los respaldos, instalar unos equipos de aire acondicionado más compactos, y cambiar los 3 coches de Preferente por 2 de Turista y uno de Club. Hecho que, junto al mayor aprovechamiento del coche adaptado a viajeros con sillas de ruedas, explica el aumento de plazas. De esa manera disminuye el precio por plaza del tren y aumentan los ingresos de la explotadora, siendo la tendencia imperante en el ferrocarril.


title: Talgo (tren)

text: El Avril G3, es la serie más actual, cuyo prototipo se encuentra en fase de pruebas en vía. Se trata de unidades diseñadas para transportar 590 pasajeros a 330 km/h. Sus principales ventajas son la utilización del sistema Talgo (tren ligero, articulado, remolques bajos y con piso bajo) y la disponibilidad de una gran variedad de configuraciones que le permiten operar en mercados muy diferentes: versiones de ancho fijo o variable, de tracción eléctrica, diésel o dual (híbrida), de caja ancha (asientos 3+2) o normal, incluso versiones pendulares, aunque solo con caja normal.


title: Talgo (tren)

text: La segunda generación fue denominada como Avril G4, este tren en un futuro será una versión mejorada de su antecesor Avril G3, con más capacidad para transportar viajeros gracias a la tracción distribuida en los seis bogies compartidos situados en los tres coches de cada extremo.


title: Talgo (tren)

text: Es una serie de composiciones sin tracción derivadas del Talgo 7, con remolque-cabina, y diseñada para los Estados Unidos cumpliendo con su normativa (Crash energy management, CEM, y Crashworthiness). Está compuesta por dos composiciones que recorren la relación Eugene-Vancouver para Amtrak y otras dos compradas por el estado de Wisconsin para Chicago–Milwaukee. Finalmente no fueron compradas por el estado de Wisconsin. En 2022, Nigeria, compró las dos unidades para un servicio de cercanías en Lagos (Metro de Lagos).


title: Talgo (tren)

text: Es una serie de composiciones sin tracción derivadas del Talgo 6 y diseñada para la Unión Aduanera: Federación Rusa, Kazajistán y Bielorrusia, cumpliendo con su normativa GOST y los requerimientos necesarios para muy bajas temperaturas. Está compuesta por 420 coches cama y 619 coches cama de caja ancha, todo ello con ancho fijo ruso de 1520 mm.


title: Talgo (tren)

text: Es una nueva serie de trenes cuya maqueta fue presentada en InnoTrans 2014. Tendrá una velocidad máxima de 160 km/h, una puerta por costado para servicios regionales y dos para cercanías, todas ellas a la altura de los andenes (cota de 550 mm sobre el suelo).


title: Talgo (tren)

text: La unidad de cuatro coches, con una longitud de 78 metros tendrá una capacidad estándar, aunque configurable, de 190 pasajeros sentados y 320 de pie para cercanías y de 212 sentados y 250 de pie para media distancia.


title: Talgo (tren)

text: La principal novedad son los «birodales» (o "running gears"), basados en los de la cafetería de la serie 7, en la que cada coche tiene un rodal en cada extremo. De esta forma los rodales están juntos como si fueran un bogie compartido y todos los coches descansan sobre dos rodales que soportan un peso de hasta 21 toneladas. La excepción estará en los coches extremos que tendrán un bogie motorizado y un rodal (configuración BT). De esta forma la disposición de ejes para una composición de cuatro coches sería Bo’2’2’2'Bo’.


title: Talgo (tren)

text: En origen, se crearon locomotoras especiales para remolcar los trenes Talgo. Estas locomotoras fueron construidas por Talgo, generalmente en colaboración con otras empresas ferroviarias especialistas en tracción. Además, el avance de la tecnología Talgo permitió utilizar otros tipos de locomotoras no diseñadas por Talgo para arrastrar este tipo de trenes.


title: Talgo (tren)

text: Entre las locomotoras especialmente diseñadas por Talgo y sus colaboradores están las series 350, 352, 353, 354 de Renfe Operadora y Travca, prototipo de la 130, ninguno de ellos está actualmente en servicio. Además, existen los automotores Talgo 350 (102, 112 y SRO), Talgo 250 (130, 730 y Afrosiyob), Talgo AVRIL (106), Talgo XXI (355) y Talgo I que se componen de composiciones Talgo con cabezas tractoras especialmente fabricadas para estos trenes.


title: Talgo (tren)

text: Entre las locomotoras convencionales que alguna vez arrastraron trenes Talgo en España están las series 250, 251, 269, 276, 279 y 289, mientras que las series 319, 333, 334, 252 continúan traccionando hasta el presente.


title: Talgo (tren)

text: Al circular los trenes Talgo habitualmente en trenes internacionales, son muchas las locomotoras de otras empresas que dan tracción o la han dado a trenes Talgo: de SNCF, de Trenitalia o de CP, entre otras. Además, la exportación de composiciones Talgo a países como Estados Unidos, Alemania o Kazajistán ha hecho que también sean arrastrados por locomotoras de estos países.


title: Talgo (tren)

text: Los trenes de tipo Talgo han realizado multitud de servicios en diversos países, siempre de pasajeros y larga distancia. En el caso de España, los servicios eran conocidos inicialmente como Talgo, denominación que conservan algunos de ellos. Renfe Operadora utiliza composiciones Talgo en parte o la totalidad de sus servicios Altaria, Alvia, AVE, Euromed, Trenhotel y Talgo. Las series utilizadas son las siguientes:


title: Mayumi Tanaka

text: Su nombre real de nacimiento es . Es conocida por los papeles de Monkey D. Luffy y Nora Gitsune (Chopper falso) en "One Piece", Krilin en "Dragon Ball", Rock Volnutt en "Mega Man Legends" (Rockman DASH), Pazu en "El castillo en el cielo" , Koenma en "Yū Yū Hakusho", Ryuunosuke Fujinami en "Urusei Yatsura" y Sakamoto Kappei (Chicho López) en "Dash Kappei"/"Chicho Terremoto" e Ira en Doki Doki Precure.


title: Historia del cristianismo en España

text: El cristianismo en España tiene una larga historia: casi dos mil años, según la leyenda que remonta sus orígenes a la evangelización de la península ibérica, en el mismo , por el apóstol Santiago el Mayor (vinculado a las historias de la Virgen del Pilar de Zaragoza y del milagroso transporte de su cadáver hasta Compostela), y por San Pablo, cuyo viaje a Hispania es poco probable, pero de quien al menos consta su voluntad expresa de emprenderlo:


title: Historia del cristianismo en España

text: Tras haber sido impuesto como religión oficial en el último siglo del Imperio romano, el cristianismo sufrió las vicisitudes de una prolongada Edad Media, que comenzó experimentando la segregación entre el arrianismo que traían los invasores germánicos y el catolicismo de los hispanorromanos (hasta la conversión de Recaredo en 586), para pasar a enfrentarse con el Islam en la Reconquista, periodo que presenció tanto la tolerancia como los intentos de erradicación entre religiones alternativamente dominantes.


title: Historia del cristianismo en España

text: La conformación de los reinos que terminaron reuniéndose en la Monarquía Católica o Monarquía Hispánica del Antiguo Régimen se hizo en gran medida a través de la construcción de una personalidad fuertemente religiosa, representativa del dominio social del grupo que se identificaba a sí mismo con el concepto étnicamente excluyente de cristiano viejo, y que desembocó en lo que ha podido llamarse política de "máximo religioso" de los Reyes Católicos, incluyendo la creación de la Inquisición española, la expulsión de los judíos y el bautismo forzoso de los moriscos, así como una fuerte reforma institucional del clero, a cargo del cardenal Cisneros. La Iglesia española de la Edad Moderna fue desde entonces un mecanismo disciplinado y al servicio de la monarquía y los estamentos privilegiados, poco accesible a las innovaciones de la Reforma luterana, que solo alcanzó a círculos minoritarios (algunos, incluso con poca relación con el luteranismo, como los alumbrados), con lo que los conflictos religiosos de España no fueron comparables a los que desgarraron Francia, Inglaterra, Alemania o Hungría en esa misma época. España, garantizado el consenso interior en materia religiosa gracias al férreo control social, fue un firme bastión del catolicismo romano, que los reyes de la Casa de Austria reclamaban defender en sus guerras exteriores en Europa (frente a luteranos o anglicanos, aunque a veces llegaran a enfrentarse a la católica Francia o a los mismísimos Estados Pontificios), en el Mediterráneo (frente a los turcos) y en la colonización de América (justificada como evangelización, no sin reflexiones en contra, como la de Bartolomé de las Casas).


title: Historia del cristianismo en España

text: En cambio sí se produjeron fortísimos debates, como el que se dio en torno al erasmismo, vinculado a la resistencia a la modernización en las órdenes religiosas. Durante el se suscitó un movimiento reformista de carácter místico en el que se implicaron con no pocos enfrentamientos los carmelitas Santa Teresa de Jesús y San Juan de la Cruz; también en el contexto de la Contrarreforma fundó San Ignacio de Loyola la muy influyente Compañía de Jesús. La complaciente imagen de una España "más papista que el Papa", o "martillo de herejes, luz de Trento, espada de Roma", cuyas ciudades se disputaban la primacía en el fervor mariano (votos asuncionista y concepcionista), tuvo su caricatura en la Leyenda Negra que fijó el estereotipo del español como adusto, cruel, intolerante y supersticioso. La mayoritaria identificación de lo español con la versión más rancia del catolicismo, o la minoritaria resistencia a ello, empapó buena parte de la mentalidad y la literatura española: siglos más tarde, Valle Inclán plasmó en tres adjetivos el retrato de ese eterno y quijotesco hidalgo español, el "Marqués de Bradomín" como "feo, católico y sentimental". Con la caída del absolutismo y la abolición de la Inquisición en el se produce también la aparición de las primeras comunidades protestantes en España, que en principio son solo toleradas con severas restricciones para la práctica de su culto.


title: Historia del cristianismo en España

text: La crisis del Antiguo Régimen, rematado por la Guerra Carlista, destruyó las bases económicas y el monopolio ideológico e intelectual del clero, así como buena parte del consenso social existente hasta entonces, pudiéndose hablar a partir de la Edad Contemporánea de Dos Españas que tenían en la oposición anticlericalismo/catolicismo integrista una de las grietas separadoras que las condujeron a una Guerra Civil. Esta fue justificada como cruzada por el clero, víctima de una violentísima represión en la retaguardia republicana (que se ha llegado a calificar de persecución religiosa recordada desde el pontificado de Juan Pablo II con canonizaciones multitudinarias).


title: Historia del cristianismo en España

text: Para el primer franquismo, el nacionalcatolicismo fue una de sus principales señas de identidad, además de componer los "católicos" una de las "familias" en que Franco se apoyaba en el ejercicio de su poder. Tras el Concilio Vaticano II, la jerarquía católica aparece dividida entre una orientación "progresista" y otra "conservadora" (sin que esa diferencia, como la que también existe entre una orientación "centralista" y otra más cercana a los nacionalismos periféricos le impida mantener la unidad estrechamente coordinada y controlada desde el papado). Simultáneamente, las comunidades cristianas de base se alinean claramente con la oposición al franquismo. La Transición supuso la plena libertad religiosa según la Constitución de 1978, que no obstante reconoce la peculiar condición de la Iglesia católica, protegida en cuestiones relativas a la financiación y la enseñanza (conciertos educativos y asignatura de religión), lo que ha dado origen, ya en plena democracia, a algunos enfrentamientos con movilizaciones masivas. Otras cuestiones que separan a la Conferencia Episcopal de los sucesivos gobiernos han sido asuntos relacionados con la moral, como el divorcio, el o el matrimonio homosexual.


title: Historia del cristianismo en España

text: No han sido tanto las conversiones sino la reciente incorporación a la sociedad española de numerosos contingentes de inmigrantes lo que ha ampliado la presencia de confesiones cristianas no católicas, sin conflictos significativos, además de aportar una numerosa población musulmana de más problemática integración. Pero el mayor desafío a la personalidad cristiana de España es la secularización de la sociedad, creciente desde el desarrollismo del franquismo final. Si son significativas las encuestas de práctica religiosa, el cambio social del último medio siglo ha sido mucho más determinante que la frase de Manuel Azaña en 1931: "España ha dejado de ser católica". Sin embargo, la pervivencia de las tradicionales manifestaciones de religiosidad popular, vertebradoras de la identidad local de la práctica totalidad de los pueblos y regiones españolas, y de nuevas instituciones con presencia social decisiva (Cáritas, colegios religiosos, medios de comunicación como la COPE...) siguen haciendo del cristianismo, en su versión católica, un importante referente ideológico y social.


title: Historia del cristianismo en España

text: Son muy numerosas las tradiciones, más o menos legendarias, algunas recogidas por autores antiguos (San Clemente Romano, San Jerónimo, San Ireneo, Orígenes, Tertuliano...) que remontan a fechas muy antiguas la llegada del cristianismo a unos u otros lugares de la Península ibérica. Actualmente se las considera poco más que leyendas sin base, cuyo propósito habría sido legitimar la iglesia hispana con una mayor proximidad apostólica, en un afán por mantener su independencia frente a Roma. Las más importantes son:


title: Historia del cristianismo en España

text: Aun aceptando la llegada de Pablo a la Península ibérica, la expansión del cristianismo primitivo en Hispania tiene estrechas relaciones con los soldados de la "Legio VII Gemina" y las comunidades cristianas de África, además de la influencia decisiva de la patrística oriental. Su vehículo de expansión sería el elemento militar, a través de la Vía de la Plata y sus interconexiones con Gallaecia y Caesaraugusta. Se han encontrado varios rasgos de influencia africana en el cristianismo español primitivo: el análisis filológico de los primeros documentos de la Iglesia (como las actas del Concilio de Elvira -"Iliberis"-); la arquitectura de las primeras basílicas; el elemento militar y origen africano de los primeros mártires hispanos; e incluso características de la propia liturgia.


title: Historia del cristianismo en España

text: Los testimonios más antiguos de la presencia del cristianismo en Hispania son los de Ireneo de Lyon, Tertuliano y la "Carta LXVII" de San Cipriano, obispo de Cartago (254, en plena persecución de Decio), en la que condenaba a los obispos libeláticos Basílides de Astorga y Marcial de Mérida.