title: Red Bull Stratos

text: Había muchas incógnitas acerca de lo que sucedería con Felix Baumgartner al saltar, la mayor de los cuales era lo que romper la barrera del sonido podría hacer para su cuerpo; las informaciones recogidas en la viabilidad del salto de Baumgartner servirán para analizar mejor los saltos a gran altura, análisis que serán de utilidad para la industria comercial de los vuelos espaciales en ciernes.


title: Red Bull Stratos

text: Otro de los objetivos de 'Red Bull Stratos' era proporcionar valiosos datos de investigación médica y científica para los trajes de presión del futuro. El proyecto proporcionó datos para el desarrollo de sistemas de paracaídas de alto rendimiento y de gran altitud. En éstos informes se menciona el desarrollo de nuevas ideas para la evacuación de emergencia de los vehículos, tales como naves espaciales, pasando por la estratosfera.


title: Mohamed Atta

text: Mohamed Mohamed el-Amir Awad el-Sayed Atta (; Kafr el Sheij, 1 de septiembre de 1968-Manhattan, Nueva York; 11 de septiembre de 2001) fue un ingeniero y terrorista egipcio, uno de los líderes principales de los atentados del 11 de septiembre. Su papel en los atentados fue ser el piloto del vuelo 11 de American Airlines, que impactó en la Torre Norte del World Trade Center como parte de los atentados a las 8:46 a.m. Con 33 años de edad al momento de los atentados, fue el de mayor edad en participar en los ataques.


title: Mohamed Atta

text: Nacido en 1968 en un pequeño pueblo en la delta del Río Nilo, Atta se mudó con su familia a la sección Abdeen del Cairo cuando él había cumplido diez años. Atta estudió arquitectura en la Universidad del Cairo, graduándose en 1990; posteriormente, continuó sus estudios en Hamburgo (Alemania), en el Instituto de Tecnología de Hamburgo. En Hamburgo, Atta se vio envuelto con la mezquita al-Quds, en donde conoció a Marwan al-Shehhi, Ramzi bin al-Shibh y Ziad Jarrah, ellos formaron la conocida célula de Hamburgo. Atta desapareció de Alemania durante varios periodos de tiempo, pasando un tiempo en Afganistán, pasó unos meses en la parte final de 1999 y los primeros meses de 2000, en donde conoció a Osama Bin Laden y algunos otros líderes de alto rango de al-Qaeda. Atta y los otros miembros de la célula de Hamburgo fueron reclutados por bin Laden y Khalid Sheikh Mohammed para la "operación aeronáutica" en Estados Unidos. Atta regresó a Hamburgo en febrero de 2000, y fue cuando comenzó la investigación acerca de su entrenamiento como piloto y su entrenamiento de vuelo en Estados Unidos.


title: Mohamed Atta

text: Llegó a Estados Unidos junto con Marwan al-Shehhi en junio de 2000. Ambos se instalaron en Venice, (Florida), en Huffman Aviation, en donde se inscribieron en el programa de pilotos acelerado. Atta y Shehhi obtuvieron sus índices de audiencia instrumentales en noviembre de 2000, y continuaron entrenando en simuladores y entrenamiento de vuelo. Comenzando en mayo de 2001, Atta ayudó con la llegada de los demás secuestradores de los atentados. En julio de 2001, Atta viajó a España en donde se reunió con bin al-Shibh para intercambiar información y entrar a la última fase de la planeación de los atentados. En agosto de 2001 Atta viajó frecuentemente como pasajero en diferentes vuelos, para observar conductas y tiempos para establecer con detalle como iban a suceder los ataques.


title: Mohamed Atta

text: A principios de septiembre de 2001, Atta viajó a Prince George´s County en Maryland, en donde se encontraba Hani Hanjour. Atta posteriormente viajó a Boston, y el 10 de septiembre viajó a Portland, Maine junto con Abdulaziz al-Omari. Pasaron la noche en el Comfort Inn en el sur de Portland. En la mañana del martes 11 de septiembre de 2001, Atta y Omari viajaron vía Colgan Air de vuelta a Boston en el Aeropuerto Internacional Logan en donde abordaron el Vuelo 11 de American Airlines con destino a Los Ángeles, California. Después de 15 minutos de vuelo, el equipo de secuestradores atacaron y tomaron el control del aeronave. A las 8:46 a.m. Atta estrelló intencionalmente el vuelo 11 de American Airlines contra la Torre Norte del World Trade Center en Nueva York y la aeronave Boeing 767 se impactó contra el edificio, entre las plantas 93 a 99 matando a todos a bordo del avión y a un número desconocido de personas en el interior del edificio, en las zonas de impacto. El impacto del avión provocó el colapso de la Torre Norte 102 minutos después de ser impactada a las 10:28 a.m., causando la muerte a más de 1600 civiles y cuerpos de emergencia que se encontraban dentro del edificio.


title: Mohamed Atta

text: Usó y varió distintos nombres en documentos: "Mehan Atta", "Mohammad El Amir", "Muhammad Atta", "Mohamed El Sayed", "Mohamed Elsayed", "Muhammad al-Amir", "Awag Al Sayyid Atta", "Muhammad al-Amir" y "Awad Al Sayad". En Alemania, registró su nombre como "Mohamed el-Amir Awad el-Sayed Atta", y fue llamado Mohamed el-Amir en el Instituto de Tencnología de Hamburgo. En su testamento escrito en 1996, redactó su nombre como "Mohamed, hijo de Mohamed Elamir awad Elsayed." Cuando llegó a Estados Unidos, usó el nombre Mohamed Atta. También dijo que tenía diferentes nacionalidades, a veces decía que tenía nacionalidad egipcia y otras veces aseguró que su lugar de nacimiento eran los Emiratos Árabes Unidos.


title: Mohamed Atta

text: Nació el 1 de septiembre de 1968 en Kafr el-Sheikh en la delta del río Nilo en Egipto. Su padre, Mohamed el-Amir Awad el-Sayed Atta, fue un abogado, educado en derecho civil y "sharia". Su madre, Bouthayna Mohamed Mustapha Sheraqi, vino de una familia acomodada y también tuvo una educación privilegiada. Sus padres contrajeron nupcias por un matrimonio arreglado cuando ella tenía tan solo 14 años de edad. Los suegros de su padre, lo consideraban una persona austera, estricta y reservada. Los vecinos de la familia los consideraban como retraídos. Atta fue el único hijo varón del matrimonio, pero tenía un par de hermanas que gozaron de una educación privilegiada y fueron relativamente exitosas en sus campos, una como doctora y la otra como maestra.


title: Mohamed Atta

text: Cuando Atta tenía 10 años, se mudó con su familia al distrito de Abdeen, en el Cairo, cerca del centro de la ciudad. Su padre continuó manteniendo a la familia muy reservada y no le permitía a Atta socializar con los otros niños de barrio. Atta pasó la mayoría de su tiempo estudiando y tenía excelentes calificaciones. Atta entró a la Universidad de Cairo en dónde se graduó como ingeniero. Como uno de los estudiantes más brillantes de su clase, Atta fue admitido al programa más exclusivo de arquitectura en su último año. En 1990, Atta se graduó como arquitecto, y se unió al sindicato de ingenieros con una afiliación con la hermandad musulmana. Durante varios meses después de su graduación, Atta trabajó en el Centro de Desarrollo Urbano de Cairo, en donde fungió labores de planeación arquitectónica y diseño de edificios. En 1990, la familia de Atta se mudó a un apartamento en un undécimo piso en Guiza.


title: Mohamed Atta

text: Después de graduarse de la Universidad de El Cairo, sus notas eran promedio y por lo tanto insuficientes para ser aceptado en programas de posgrado. Su padre insistió en que él viajara a otro país a tener un posgrado y lo enlistó en un curso alemán en el instituto Goethe en Cairo. En 1992, su padre invitó a una pareja alemana a cenar durante una visita de ellos a Cairo. La pareja era encargada de un programa de intercambio entre Egipto y Alemania y sugirieron que Atta continuase sus estudios en Alemania, le ofrecieron un lugar temporal para vivir en su casa en la ciudad. Mohamed Atta arribó en Alemania dos semanas después en julio de 1992.


title: Mohamed Atta

text: En Alemania, se inscribió en un posgrado de planeación urbana en la Universidad Tecnológica de Hamburgo. Atta se quedó al principio con los dos profesores, pero ellos lo encontraban muy difícil de tratar, por su mente cerrada y su personalidad introvertida. Atta se apegó a una dieta estrictamente islámica e iba constantemente a la mezquita; rara vez socializaba y era poco amigable con la hija de la pareja con la cual se hospedaba, quien tenía un hijo. Después de 6 meses, le pidieron que se mudara.


title: Mohamed Atta

text: A principios de 1993, Atta se había mudado a una residencia universitaria, compartiendo un apartamento en Centrumhaus con dos compañeros. Se mantuvo ahí hasta 1998. Durante este tiempo sus compañeros se frustraban con Atta, quien rara vez limpiaba y era muy retraído, tanto, que a menudo entraba y salía de habitaciones sin notar a otras personas; sobre todo, no podían lidiar con su personalidad y lo describieron como "completa y casi agresivamente indiferente".


title: Mohamed Atta

text: En la Universidad Tecnológica de Hamburgo, Atta estudiaba bajo la tutela del jefe de departamento, Dittmar Machule, quien se especializaba en el Medio Oriente. Atta estaba preocupado con el desarrollo moderno y la construcción de rascacielos en el Cairo y otras ciudades antiguas del Medio Oriente. Él creía que los enormes y feos edificios de las décadas de 1960 y 1970 habían arruinado los vecindarios antiguos y habían quitado la dignidad y la privacidad a la gente que ahí vivía. La familia de Atta se había mudado a uno de éstos edificios en 1990, para el, esto representaba "un símbolo de los esfuerzos inútiles de Egipto para asemejarse a las ciudades de Occidente. Para su tesis, Atta concentró sus estudios en la ciudad antigua de Alepo, en Siria. Exploró la historia de Alepo y sus paisajes urbanos, así como el conflicto entre las sociedades árabes y la modernidad, también criticó como los rascacielos y proyectos moderon en Alepo estaban destruyendo la esencia de la ciudad, bloqueando los paisajes y arruinando la estética.


title: Mohamed Atta

text: En 1994, el profesor de Atta, Dittmar Machule lo invitó a Alepo para una visita arqueológica de tres días. Atta pasó varias semanas en Aleppo durante agosto de 1994 y visitó la ciudad nuevamente en diciembre de ese año. Mientras estuvo en Siria, conoció a Amal, una joven palestina que trabajaba en el buró de planeación. Volker Haugh, quien estaba viajando con Atta describió a Amal como "una mujer atractiva y segura de sí misma". Ella observó las cualidades de los musulmanes, tomando taxis para ir y volver del trabajo, así evitando el contacto físico del transporte público. Sin embargo, ella era independiente y audaz. Parecían estar atraídos, pero Atta le explicó a Hauth que "ella había tenido una diferente orientación y que la emancipación de una joven señorita no le acomodaba". Esto fue lo más parecido a un romance para Atta. A mediados de 1995, Atta pasó tres meses en el Cairo con sus colegas Volker Hauth y Ralph Bodenstein, quien estaba ahí por una cortesía de la sociedad de Carl Duisberg. Observaron los efectos del desarrollo en el Cairo islámico que el gobierno quería desarrollar para el turismo. Atta se mantuvo en Cairo con su familia después de que Hauth y Bodenstein regresaran a Alemania.


title: Mohamed Atta

text: Mientras estuvo en Hamburgo, Atta tuvo varios trabajos, incluyendo un trabajo de medio tiempo en Plankontor, una empresa dedicada a la planeación urbana, desde 1992 hasta mediados de 1997 cuando fue despedido. El negocio se había aminorado y cuando la empresa compró un sistema CAD, Atta ya no era necesario. Atta también laboró en una empresa de limpieza y como vendedor de autos para tener un mayor ingreso. Después de estudiar en Hamburgo, Atta había querido regresar a Cairo a trabajar pero había pocos trabajos potenciales porque su familia no tenía las conexiones necesarias. Atta estaba preocupado con las acciones del gobierno egipcio por arrestar activistas políticos y temía que él también sería un blanco por sus creencias sociales y políticas.


title: Mohamed Atta

text: Después de su arribo en Hamburgo en 1992, Atta se volvió más religioso, frecuentando la mezquita. Los amigos de Atta en Alemania lo describían como un hombre inteligente con creencias religiosas, junto con motivaciones políticas, incluyendo un desprecio con la política exterior estadounidense hacia el Medio Oriente, particularmente los tratados de Oslo y la Guerra del Golfo. Atta estaba furioso por los líderes de Egipto y la represión del gobierno egipcio hacia los miembros de la hermandad musulmana.


title: Mohamed Atta

text: Atta volvió a Egipto el 1 de agosto de 1995, para cumplir tres meses de estudio. Antes de ir a Egipto se dejó crecer la barba, señal de un devoto musulmán, pero también fue visto como un gesto político. Atta regresó a Hamburgo el 31 de octubre de 1995, y se unió a la peregrinación a la Mecca ese otoño.


title: Mohamed Atta

text: En Hamburgo, Atta se vio atraído a la mezquita de al-Quds que se apegaba a una "estricta, comprometidamente fundamentalista y militante" versión del islam Sunni. Hizo varias amistades en al-Quds, algunos de los cuales lo visitaron en Centrumhaus. También comenzó a impartir clases en al-Quds, y también en una mezquita turca cerca de Harburg. Atta formó un círculo de rezos, al cual se unieron Ahmed Maklat y Mounir El Motassadeq. Ramzi bin al-Shibh también impartía clases ahí y se volvió amigo de Atta.


title: Mohamed Atta

text: El 11 de abril de 1996, Atta firmó su última voluntad y testamento en la mezquita, oficialmente declarando sus creencias musulmanas y dio 18 instrucciones para su entierro. Este fue el día que Israel atacó Líbano, enfureciendo a Atta; firmando su testamento, "ofrecer su vida" fue la respuesta de Atta. Las instrucciones en su última voluntad reflejaban prácticas Sunni junto con algunas demandas puritanas del Salafismo, incluyendo que la gente "no debería llorar o mostrar emoción". Dicho documento fue firmado por el-Motassadeq y un segundo individuo en la mezquita.


title: Mohamed Atta

text: Después de dejar Plankontor en el verano de 1997, Atta desapareció nuevamente y no volvió hasta 1998. Atta le habló por teléfono a su asesor de posgrado en 1998 después de un año sin trabajar en su tesis, explicándole a Machule que había tenido problemas familiares en casa y dijo "por favor entienda, no quiero hablar de esto."” En el invierno de 1997, Atta se fue y no volvió a Hamburgo en 3 meses. Él había dicho que había ido a una peregrinación a la Mecca de nuevo. Terry McDermott explica en "Soldados Perfectos" que es muy inusual e improbable que alguien, particularmente un joven estudiante se fuera en Hajj nuevamente. Además, tres meses es mucho más tiempo del que toma el Hajj. Cuando Atta al fin volvió, dijo que su pasaporte se había perdido y tuvo que tramitar otro, lo cual es una práctica común para borrar evidencia cuando uno viaja a lugares como Afganistán. Cuando él vuelve en la primavera de 1998, después de desaparecer por varios meses, tenía una larga y tupida barba y se veía mucho más serio.


title: Mohamed Atta

text: Para mediados de 1998, Atta ya no era un candidato elegible para la residencia en Centrumshaus. Se mudó a un apartamento en Wilhelmsburg, en donde vivió con Said Bahaji y Ramzi Binalshibh. Para principios de 1999, Atta había completado su tesis, y la defendió formalmente en agosto de 1999.


title: Mohamed Atta

text: A mediados de 1998, Atta trabajó al lado de Shehhi, bin al-Shibh y Belfas en un almacén, empaquetando computadoras para envíos. El grupo de Hamburgo no se mantuvo en Wilhelmsburgo por mucho tiempo. El próximo invierno se mudaron a Marienstrasse 54, en el vecindario de Harburg, cerca de la Universidad Tecnológica de Hamburgo. en la cual se inscribieron. Fue aquí que la célula de Hamburgo actuó como un grupo. Se reunían 3 o 4 veces por semana para discutir sentimientos de odio hacia los Estados Unidos y para planear los ataques próximos. Muchos miembros de al-Qaeda vivieron en este apartamento, incluyendo a Marwan al-Shehhi y a Zakariya Essabar.


title: Mohamed Atta

text: A finales de 1999, Atta, Shehhi. Bahaji y bin al-Shibh decidieron viajar a Chechenia para pelear contra los rusos, pero fueron convencidos por Khalid al-Masri y Mohamedou Ould Slahi de cancelar sus planes en el último minuto. En cambio, viajaron a Afganistán por un periodo de dos semanas a finales de noviembre. El 29 de noviembre de 1999 Atta abordó el vuelo TK1662 de Turkish Airlines de Hamburgo a Estambul, donde hizo escala para el vuelo TK1056 con destino a Karachi (Pakistán). Después de su llegada fueron elegidos por el líder de al-Qaeda Abu Hafs como candidatos ideales para la "operación", todos tenían una buena educación, vivieron en sociedades occidentales, sabían un poco de inglés y podían obtener visas. Incluso antes de que al-Shibh llegara, Atta, Shehhi y Jarrah fueron enviados a la casa de Ghamdi, cerca del hogar de bin Laden en Kandahar, dónde el los esperaba. Bin Laden les exigió que juraran lealtad y compromiso a misiones suicidas, las cuales todos aceptaron. Bin Laden los envió a que se reunieran con Mohammed Atef para recibir información de la misión. Después fueron enviados a Karachi para recibir información específica.


title: Mohamed Atta

text: Investigadores alemanes dijeron que tenían evidencia de que Mohamed Atta había entrenado en campos de al-Qaeda en Afganistán desde finales de 1999 hasta principios del 2000. La fecha exacta fue determinada el 23 de agosto de 2002. por un investigador alemán. Klaus Ulrich Kersten, el director de la agencia anticrimen de Alemania, la Bundeskriminalamt, dio la primera confirmación oficial de que Atta y otros dos pilotos habían estado en Afganistán y las primeras fechas de su entrenamiento. Kersten dijo en una entrevista que Atta estuvo en Afganistán desde finales de 1999 hasta principios del año 2000, y que tenían evidencia de que Atta se había reunido con bin Laden ahí.


title: Mohamed Atta

text: Un video surgido en octubre de 2006 muestra a bin Laden en Tarnak el 8 de enero del año 2000, y también muestra a Atta junto con Ziad Jarrah leyendo sus testamentos diez días después el 18 de enero del año 2000. En su viaje de regreso, Atta dejó Karachi el 24 de febrero del año 2000 y tomó el vuelo TK1661 a Hamburgo. Inmediatamente después de haber regresado a Alemania, Atta, al-Shehhi y Jarrah reportaron sus pasaportes como robados, para descartar las visas de viaje a Afganistán.


title: Mohamed Atta

text: El 22 de marzo del 2000, mientras todavía se encontraba en Alemania, Mohamed Atta mandó un correo electrónico a la Academia de Lakeland, en Florida, preguntando acerca de entrenamiento de vuelo. "Querido señor, somos un grupo pequeño de jóvenes hombres de diferentes naciones árabes. Ahora estamos viviendo en Alemania por motivos académicos, nos gustaría iniciar el entrenamiento para la carrera de pilotos profesionales de aerolínea. En éste campo, no tenemos conocimiento, pero estamos dispuestos a tomar un curso intensivo de entrenamiento". Atta mandó de 50 a 60 correos electrónicos a diferentes escuelas de vuelo en los Estados Unidos.


title: Mohamed Atta

text: El 17 de mayo, Mohamed Atta mandó su solicitud para una visa estadounidense, recibiendo una visa de 5 años B-1/B-2 el día siguiente en la embajada de los Estados Unidos en Berlín. Porque Atta había vivido en Alemania por lo menos 5 años, y tenía un registro de estudiante exitoso, no fue seleccionado como miembro peligroso al aplicar para la visa. Después de obtener su visa, Atta abordó un camión el 2 de junio de Alemania a Praga, en donde pasó la noche antes de viajar a Estados Unidos el día siguiente. Bin al-Shibh después explicó que ellos creían que sería mejor que Atta volara desde Praga en lugar de Hamburgo, de donde frecuentemente viajaba. Shehhi viajó desde Bruselas.


title: Mohamed Atta

text: El 6 de junio de 2002, el noticiero ABC World News Tonight emitió una entrevista con Johnelle Bryant, una exoficial del Departamento de Agricultura de los Estados Unidos en el sur de Florida, quien dijo en la entrevista como había sido su encuentro con Mohamed Atta. Este encuentro tuvo lugar alrededor de la tercera semana de abril hasta la tercera semana de mayo del año 2000, antes de la entrada oficial de Atta a los Estados Unidos. De acuerdo a Bryant, Atta quería financiar la compra de un aeroplano agricultor. "Él quería financiar una aeronave de dos motores y seis pasajeros, y deshacerse de los asientos". Atta insistió en que Bryant escribiera su nombre como ATTA, que originalmente era egipcio pero se había mudado a Afganistán, que era un ingeniero y que su más grande sueño era ir a una escuela de vuelo para ser piloto. Le preguntó acerca del Pentágono y la Casa Blanca, y expresó que quería visitar el World Trade Center, también preguntó por la seguridad del edificio. Mencionó a al-Qaeda y dijo que la organización podía necesitar miembros americanos. Mencionó a Osama bin Laden y dijo "este hombre algún día será conocido como el más grande líder del mundo". Bryant dijo que "la imagen que fue publicada en los periódicos es exactamente como se veía"; Bryant contactó a las autoridades después de reconocer a Atta en las noticias. Los oficiales dijeron que Bryant aprobó una prueba de polígrafo.


title: Mohamed Atta

text: De acuerdo con reportes oficiales, Atta llegó a Estados Unidos el 3 de junio del año 2000, al aeropuerto internacional de Newark, proveniente desde Praga. Ese mes, Atta y Shehhi se quedaron en diferentes hoteles y cuartos rentados en la ciudad de Nueva York por cortos periodos de tiempo. Continuaron preguntando por escuelas de vuelo e incluso visitaron algunas, incluyendo a Airman Flight School en Norman, Oklahoma, la cual visitaron el 3 de julio del año 2000. Días después, Shehhi y Atta acabaron en Venice,Florida. Atta y Shehhi abrieron cuentas bancarias en Sun Trust Bank y recibieron transferencias electrónicas de Ali Abdul Aziz Ali, el sobrino de Khalid Shiekh Mohammed en los Emiratos Árabes Unidos. El 6 de julio del año 2000 Atta y Shehhi se inscribieron en Huffman Aviation en Venice, Florida en donde estaban en el programa intensivo de pilotos. Cuando Atta y Shehhi llegaron a Florida, al principio se quedaron con el contador de Huffman y su esposa en un cuarto de sobra en su casa; después de una semana les pidieron que se mudaran porque eran muy groseros. Atta y Shehhi se mudaron a una casa pequeña en Nokomis en donde se quedaron por seis meses.


title: Mohamed Atta

text: Atta comenzó su entrenamiento el 6 de julio del 2000, y entrenaba casi todos los días. Para finales de julio, Atta y Shehhi realizaron vuelos por su cuenta. Atta obtuvo su certificado de piloto privado en septiembre y posteriormente se cambió de escuela junto con Shehhi; ambos se inscribieron en Jones Aviation en Sarasota, tomando entrenamiento por poco tiempo. Tenían problemas siguiendo instrucciones y estaban furiosos de haber reprobado el examen de etapa 1 en Jones Aviation. Preguntaron por aviones de varios motores y le dijeron a su instructor que "querían ir adelantados" porque tenían un trabajo pendiente en su país al completar el entrenamiento. A mediados de octubre, Atta y al-Shehhi regresaron a Huffman Aviation para continuar entrenando. En noviembre del año 2000, Atta obtuvo su certificado de instrumentos y en diciembre una licencia de piloto comercial avalada por la Administración Federal de Aviación.


title: Mohamed Atta

text: Atta continuó su entrenamiento de vuelo, incluyendo vuelos por su cuenta y en simulador. El 22 de diciembre Atta y Shehhi aplicaron para Eagle International para vuelo de aviones jet de gran tamaño y simulador de McDonnell Douglas DC-9 y Boeing 737-300. El 26 de diciembre, Atta y Shehhi necesitaron una grúa para su Piper Cherokee rentado en una vía del Aeropuerto Internacional de Miami después de que el motor se apagó. El 29 y 30 de diciembre, Atta y Shehhi fueron al aeropuerto Opa-locka en donde practicaron con un simulador de Boeing 727 y obtuvieron entrenamiento de Boeing 767 por parte de Pan Am International el 31 de diciembre. Atta compró videos de vuelo de un Boeing 757-200, Airbus A320 y Boeing 767-300ER de Sporty´s Pilot Shop en Batavia, Ohio en noviembre y diciembre del año 2000.


title: Mohamed Atta

text: El teléfono celular de Atta fue grabado hablando con la embajada marroquí en Washington el 2 de enero, justo antes de que Shehhi viajara a Marruecos. Atta viajó a España el 4 de enero de 2001 para coordinar con bin al-Shibh y regresó a los Estados Unidos el 10 de enero. En los Estados Unidos viajó a Lawrenceville, Georgia, en donde el y Shehhi frecuentaban un LA Fitness and Health Club. En ese tiempo Atta voló desde Briscoe Field en Lawrenceville con un piloto, y Atta y el piloto o Shehhi volaron por el área de Atlanta. Vivieron en el área por unos meses. El 3 de abril Atta y Shehhi rentaron una caja postal en Virginia Beach, Virginia.


title: Mohamed Atta

text: El 11 de abril, Atta y Shehhi rentaron un apartamento en 10001 Atlantic Boulevard Dpto. 122 en Coral Springs, Florida por $840 al mes, y asistieron con la llegada de los demás secuestradores. El 16 de abril Atta fue citado por no tener una licencia de manejo válida y comenzó trámites de obtener una. El 2 de mayo Atta recibió su licencia en Lauderdale Lakes, Florida. Mientras estuvo en Estados Unidos, Atta tuvo un Pontiac Grand Prix de 1989 en color rojo.


title: Mohamed Atta

text: El 27 de junio Atta voló de Fort Lauderdale a Boston, en donde pasó un día y continuó a San Francisco por un corto tiempo, y de ahí fue a Las Vegas. El 28 de junio, Atta arribó a McCarran International Airport en Las Vegas para reunirse con otros tres pilotos. Rentó un Chevrolet Malibu de un Álamo Rent A Car. No se sabe donde pasó la noche pero el 29 de junio se registró en un Econo Lodge en 1150 South Las Vegas Boulevard. Ahí presentó una tarjeta de miembro de la AAA para un descuento y pagó en efectivo $49.50 por la habitación. Durante su viaje a Las Vegas es probable que haya usado una videocámara que rentó en un Select Photo Outlet en Delray Beach, Florida.


title: Mohamed Atta

text: Atta volvió a irse en julio de 2001 a España para reunirse con bin al-Shibh por última vez. El 7 de julio de 2001 Atta voló en el vuelo 117 de Swissair de Miami a Zúrich.El 8 de julio Atta fue grabado retirando la suma de 1700 francos suizos de un cajero automático y usando su tarjeta de crédito para comprar dos navajas suizas y chocolate de una tienda en el aeropuerto de Zúrich. Después de su escala en Zúrich, llegó a Madrid a las 4:45 p.m. a bordo del vuelo 656 de Swissair y pasó varias horas en el aeropuerto. A las 8:50 p.m. se registró en el Hotel Diana Cazadora en Barajas. Esa noche y dos veces la mañana siguiente llamó a Bashar Ahmad Ali Musleh, un estudiante jordano en Hamburgo quien sirvió como un comunicador de bin al-Shibh.


title: Mohamed Atta

text: En la mañana del 9 de julio, Mohamed Atta alquiló un Hyundai Accent, el cual alquiló de SIXT Rent-A-Car desde el 9 hasta el 16 de julio y posteriormente extendió el plazo hasta el 19 de julio. Condujo al este fuera de Madrid hacia Tarragona. En el camino, Atta se detuvo en Reus para recoger a Ramzi bin al-Shibh en el aeropuerto. Pasaron los siguientes días en Cambrils, Tarragona, la ausencia de cargos a tarjeta u hoteles sugiere que probablemente se hospedaron con algún miembro de al-Qaeda en España. Fue ahí en donde se trazaron y discutieron las fases finales del plan. Ha habido varias pistas de su estadía en España, incluyendo un vínculo al sirio Imad Eddin Barakat Yarkas y Amer el Azizi, un marroquí en España. Ellos pudieron haber ayudado a planear la reunión en Tarragona.


title: Mohamed Atta

text: Durante las reuniones en España, Atta y bin-al Shibh habían coordinado detalles de los ataques. La comisión del 11-S obtuvo detalles de la reunión basada en interrogaciones a bin al-Shibh en las semanas posteriores a su arresto en septiembre de 2002. Bin al-Shibh explicó que el pasó instrucciones de bin Laden, incluyendo su deseo que los ataques sucedieran lo más pronto posible. Bin Laden estaba preocupado con tener tantos encubiertos en Estados Unidos. Atta confirmó que todos los terroristas llegaron a Estados Unidos sin problema, pero dijo que necesitaba de 5 a 6 semanas para afinar detalles. Bin Laden dio instrucciones para que algunos terroristas no supieran detalles hasta el último minuto. Atta y al-Shibh también decidieron el objetivo de los ataques, descartando una planta nuclear y recibiendo la lista de bin Laden que incluía el Capitolio de los Estados Unidos, el Pentágono y el World Trade Center, que eran considerados símbolos de Estados Unidos. También fue dicho que si alguno de los aviones no llegaba a su destino debía estrellarse. Bin al-Shibh estaba preocupado que Ziad Jarrah dejara el plan; la comisión del 11-S especuló que el ahora convicto Zacarias Moussaoui estaba siendo entrenado como reemplazo de Jarrah.


title: Mohamed Atta

text: Desde el 13 hasta el 16 de julio Atta se hospedó en el hotel Sant Jordi en Tarragona. Después de que bin al-Shibh regresara a Alemania el 16 de julio de 2001, Atta tenía tres días más en España. Pasó dos noches en Salou, en el hotel a la orilla del mar Casablanca Playa Hotel, después pasó sus últimas dos noches en el Hotel Residencia Montsant. El 19 de julio Atta regresó a los Estados Unidos volando en Delta Airlines de Madrid a Fort Lauderdale, con escala en Atlanta.


title: Mohamed Atta

text: El 22 de julio de 2001, Mohamed Atta rentó un Mitsubishi Galant de Álamo Rent A Car, recorriendo 3836 millas en el odómetro del vehículo antes de regresarlo en 26 de julio. El 25 de julio, Atta dejó a Ziad Jarrah en el Aeropuerto Internacional de Miami para un vuelo de vuelta a Alemania. El 26 de julio de 2001 Atta tomó un vuelo de Continental Airlines a Newark, Nueva Jersey, se hospedó en el hotel Kings Inn en Wayne, Nueva Jersey y se quedó ahí hasta que tomó un vuelo desde Newark hasta Fort Lauderdale el 30 de julio.


title: Mohamed Atta

text: El 4 de agosto, se cree que Atta estuvo en el Aeropuerto Internacional de Orlando esperando recoger al vigésimo terrorista Mohammed al-Qahtani quien venía desde Dubái. La seguridad migratoria detuvo al sospechoso y Atta usó un teléfono público para avisar a algún miembro de al-Qaeda que a Qahtani le habían negado la entrada.


title: Mohamed Atta

text: El 6 de agosto, Atta y Shehhi rentaron un Ford Escort de 1995 en color blanco, 4 puertas de Warrick's rent a car, mismo que fue devuelto el 13 de agosto. El 6 de agosto, Atta reservó un vuelo en Spirit Airlines desde Fort Lauderdale a Newark, con fecha de salida el 7 de agosto y fecha de regreso el 9 de agosto. La reservación no fue usada y fue cancelada con la razón "emergencia médica familiar". Atta fue a la Office and Travel Central en Pompano Beach y compró un boleto a Newark que salía el 7 de agosto y regresaba el 9 de agosto por la mañana; Atta no abordó el vuelo de regreso. El 7 de agosto, Atta se registró en el Wayne Inn en Wayne, Nueva Jersey y se fue el 9 de agosto; el mismo día reservó un vuelo sencillo en primera clase en el vuelo America West Flight 244 en primera clase, desde el aeropuerto Ronald Reagan Washington International Airport con destino a Las Vegas; Atta viajó dos veces a Las Vegas en vuelos de reconocimiento. Varios otros terroristas frecuentaron Las Vegas en el verano del año 2001.


title: Mohamed Atta

text: Durante el verano, Atta se reunió con Nawaf al-Hazmi para discutir el estatus de la operación mensualmente.


title: Mohamed Atta

text: El 23 de agosto, la licencia de manejo de Atta fue revocada por ausencia después de no haberse presentado a una cita en la corte de tráfico por la infracción de manejar sin licencia. El mismo día el Mossad israelí dio una lista de 19 nombres a la CIA (Atta incluido) que eran considerados sospechosos de hacer algún atentado. Solo cuatro nombres de esa lista eran correctos totalmente, estos eran: Marwan al-Shehhi, Nawaf al-Hazmi, Khalid al-Mihdhar y Mohamed Atta El 30 de agosto fue grabado comprando un cuchillo pequeño de una tienda Wal-Mart cerca del hotel en el cual se hospedaba antes del 11 de septiembre.


title: Mohamed Atta

text: El 10 de septiembre de 2001, Atta recogió a Abdulaziz al-Omari del Hotel Milner en Boston, Massachusetts y los dos manejaron su Nissan Altima rentado al Comfort Inn en South Portland, Maine; en el camino fueron vistos cargando gasolina en una gasolinera Exxon. Llegaron a las 5:43 p.m. y pasaron la noche en la habitación 232. Durante su estancia en South Portland, fueron vistos haciendo dos retiros de cajeros automáticos y comprando en una tienda Wal-Mart. El FBI también reportó que dos hombres árabes fueron vistos en el estacionamiento de un establecimiento de Pizza Hut, donde se sabe que Atta comió ese día.


title: Mohamed Atta

text: Atta y Omari llegaron temprano el día siguiente a las 5:40 a.m. del martes 11 de septiembre de 2001 en el Jetport Internacional de Portland, en donde estacionaron su auto rentado y abordaron a las 6:00 a.m. el vuelo BE-1900C de Colgan Air con destino hacia el Aeropuerto Internacional de Logan, en Boston. En Portland, Mohamed Atta fue elegido para seguridad extra, revisaron su equipaje para detectar explosivos, pero no involucraba seguridad adicional en el punto de chequeo de pasajeros.


title: Mohamed Atta

text: La conexión entre los dos vuelos en el Aeropuerto de Logan era dentro de la terminal B, pero las dos puertas no estaban conectadas con seguridad. Los pasajeros deben dejar el área segura, salir y cruzar por un paso a desnivel y entrar a otro edificio antes de pasar por un punto de seguridad nuevamente; hay dos secciones en la terminal B, la parte sur es usada principalmente por US Airways y la parte norte es usada por American Airlines. A las 6:45 a.m. mientras estaban en Boston, Atta recibió una llamada del terrorista piloto del vuelo 175 Marwan al-Shehhi. Ésta llamada fue para confirmar que los ataques estaban listos para comenzar. Atta se registró para el Vuelo 11 de American Airlines con destino a Los Ángeles, California, pasó por seguridad nuevamente y abordaron el vuelo. Atta estaba sentado en el asiento 8D de primera clase. A las 7:59 a.m. el vuelo despegó desde Boston con 81 pasajeros a bordo.


title: Mohamed Atta

text: El secuestro del avión comenzó a las 8:14 a.m. -- 15 minutos después de que el avión despegó. -- exactamente cuando las azafatas comenzaban el servicio de bebidas. En este momento, los pilotos dejaron de responder al control de tráfico aéreo, y el avión se desvió de su ruta planeada.A las 8:18 a.m. las sobrecargos Betty Ong y Madeleine Amy Sweeney comenzaron a hacer llamadas a American Airlines para reportar lo que estaba sucediendo. Ong dio información acerca de la falta de comunicación con la cabina, la falta de acceso a la cabina y heridas a algunos pasajeros.A las 8:24:38 a.m. una voz perteneciente a Atta se escuchó en las oficinas de control de tráfico aéreo, diciendo: "Tenemos algunos aviones, Solo quédense callados y todo estará bien. Estamos regresando al aeropuerto." "Nadie se mueva, todo estará bien. Si tratan de hacer algo solo pondrán en peligro a su persona y al avión." "Nadie se mueva por favor, estamos regresando al aeropuerto. No traten de hacer algo estúpido." El comunicador del avión fue apagado a las 8:28 a.m. A las 8:46:40 a.m. Atta impactó el avión en la Torre Norte del World Trade Center en Nueva York.


title: Mohamed Atta

text: Debido a que el vuelo de Portland a Boston había sufrido un retraso, el equipaje de Atta no logró estar a bordo del vuelo 11. Dicho equipaje fue recuperado en el aeropuerto de Logan, y estaba compuesto por uniformes de aerolínea, manuales de vuelo y otros artículos. También contenía una copia del testamento de Atta, escrito en árabe, junto con una lista de instrucciones tales como: "haz un pacto con la muerte y renueva tus intenciones". "deberías de sentir completa tranquilidad, porque el tiempo entre tu y tu matrimonio en el cielo es muy poco". y "revisa tu arma antes de salir, y mucho antes de salir. Debes afilar tu cuchillo y no debes aquejar a tu animal durante la masacre."


title: Mohamed Atta

text: El 1 de octubre de 2006, The Sunday Times publicó un video que había obtenido a través de un canal previamente aprobado. El video mostraba a Mohamed Atta y a Ziad Jarrah grabando un video de martirio seis años antes en un campo de entrenamiento en Afganistán. El video, grabado el 18 de enero del 2000, tiene buena resolución pero no tiene sonido. Lectores de labios no han podido decodificar lo que decían. Atta y Jarrah aparecen de buen humor, riendo y sonriendo hacia la cámara. Nunca antes habían salido juntos. Fuentes no identificadas de Al Qaeda y los Estados Unidos confirmaron a The Times que el video era real. Una sección separada del video muestra a Osama bin Laden hablando frente a sus seguidores en Kandahar. Ramzi bin al-Shibh también aparece en el video. De acuerdo a The Times: "investigadores estadounidenses y alemanes han batallado para encontrar evidencia de Atta en enero del año 2000 después de su desaparición de Hamburgo. La cinta de una hora lo localiza en Afganistán en un momento decisivo de la conspiración, meses después él y Jarrah se inscribieron en escuelas de vuelo en los Estados Unidos."


title: Mohamed Atta

text: En el tiempo después del 11 de septiembre de 2001, los nombres de los terroristas fueron publicados. Había un poco de confusión acerca de quién era Mohamed Atta. Al principio Atta fue confundido con una persona jordana Mahmoud Mahmoud Atta, quien bombardeó un camión israelí en 1986: Mahmoud Atta tenía 14 años más que Mohamed Atta Después del 11 de septiembre, hubo reportes que indicaban que Atta había atendido la escuela de oficiales en la base de la fuerza aérea en Montgomery, Alabama. El Washington Post citó a la Fuerza Aérea de Estados Unidos la cual explicó que "discrepancias en sus datos biográficos tales como 20 años de diferencia en fechas de nacimiento, indican que probablemente no estamos hablando de la misma persona".


title: Mohamed Atta

text: Hubo varios reportes en los medios de comunicación de Atta y Shehhi atendiendo a Shuckum's Oyster Pub and Seafood Grill, un bar de deportes en Hollywood, Florida el 8 de septiembre de 2001. Atta, Shehhi y un hombre inidentificado bebieron y jugaron a Golden Tee '97, una máquina de arcadia. El tendero dijo que Atta "bebía vodka con jugo de naranja", mientras que Shehhi "tomaba ron con refresco de cola". "Ambos estaban intoxicados", dijo el gerente Tony Amos, quien agregó " Mohamed estaba ebrio, su voz era arrastrada y tenía un acento particular". La mesera Patricia Idrissi dijo que los hombres discutieron acerca de la cuenta y cuando preguntó si había un problema Atta contestó que "trabajaba para American Airlines y que el podía pagar su cuenta". Atta dijo: "tengo mucho dinero, soy piloto." Sacó un montón de billetes de $50 y $100 de su bolsa y dejó una propina de 3 dólares. Sin embargo, Atta abordó el vuelo 2719 de US Airways con destino a Baltimore aproximadamente a las 3:15 p.m. el 7 de septiembre, por lo tanto no pudo haber estado en el bar esa noche. El 8 de septiembre Atta estaba en Laurei, Maryland, en donde fue a la tienda Safeway para hacer una transferencia de $2850 a Mustafa Muhammad Ahmad en Dubái, y también transfirió $5000 desde una tienda Giant Food en Laurel el mismo día. El 9 de septiembre, Atta voló a Boston.


title: Mohamed Atta

text: En los meses siguientes al 11 de septiembre, oficiales en el Departamento del Interior de la República Checa, aseguró que Atta hizo un viaje a Praga el 8 de abril del 2001 para encontrarse con un agente de la inteligencia iraquí Ahmad Khalil Ibrahim Samir al-Ani. Esta información fue pasada al FBI como "inteligencia sin evaluar". Oficiales de inteligenicia concluyeron que tal reunión no ocurrió. Un hombre llamado Mohammed había llegado a Praga desde Arabia Saudita el 31 de mayo del año 2000. Éste evento provocó confusión. El egipcio Mohammed Atta arribó a la terminal de autobuses Florenc en Praga desde Alemania el 2 de junio del 2000. Dejó Praga el día siguiente volando en Czech Airlines a Newark, Nueva Jersey. En la República Checa algunos oficiales de inteligencia dicen que la fuente de la información de dicha reunión fue un informante árabe que se acercó a la inteligencia checa para decir que había visto a Atta después de que su foto había sido publicada en periódicos en todo el mundo. Se concluyó que Atta nunca fue a una reunión en Praga.


title: Mohamed Atta

text: En el 2005, El Teniente Coronel Anthony Shaffer y el congresista Curt Weldon alegaron que el proyecto del Departamento de Defensa Able Danger produjo una tabla que identificaba a Atta junto con Nawaf al-Hazmi, Khalid al-Mihdhar y Marwan al-Shehhi, como miembros de una célula de al-Qaeda en Brooklyn a principios del año 2000. Shaffer baso en gran parte sus alegatos en las recolecciones del Capitán Naval Scott Philipott, quien reconsideró su recolección, diciendo a investigadores que él estaba convencido de que Atta no estaba en la tabla que tenían. Philipott dijo que Shaffer estaba "basándose 100 por cierto en su recolección"; y que el reporte del inspector del Departamento de Defensa indicaba que "Philpott pudo haber estado exagerando sabiendo la identidad de Atta porque el apoyaba el uso de las técnicas de Able Danger para combatir el terrorismo."


title: Mohamed Atta

text: Cinco testigos que habían trabajado en Able Danger y habían sido cuestionados por el inspector general del Departamento de Defensa afirmaron a periodistas que los argumentos que dijeron al inspector fueron distorsionados por investigadores en la versión final del reporte, o el reporte omitió información esencial que había sido dicha. La información básicamente giraba en torno a que Able Danger tenía identificado a Atta mucho antes del 11/9.


title: Mohamed Atta

text: El libro del Teniente Coronel Shaffer también indicó información directa de la célula de Brooklyn y de Mohamed Atta.


title: Mohamed Atta

text: El padre de Atta, Mohamed el-Amir Awad el-Sayed Atta, un abogado jubilado en Egipto, rechazó fuertemente alegatos que decían que su hijo estaba involucrado en los atentados del 11 de septiembre, y en su lugar acusó al Mosad y al gobierno estadounidense de inculpar a su hijo. El señor Atta rechazó los reportes de los medios en donde se decía que su hijo estaba bebiendo y en su lugar describió a su hijo como un joven callado y sin contacto con la política, devoto a la arquitectura. El señor Atta dijo que había hablado con Mohamed el día después del 11 de septiembre. Tuvo entrevistas con una revista alemana "Bild am Sonntag" a finales de 2002, y dijo que su hijo estaba vivo y estaba escondido por miedo a perder la vida, y que los cristianos americanos eran los responsables de los atentados. En una entrevista en 2005, el señor Atta expresó: "Mi hijo se ha ido. Él ahora está con Dios. El Mosad lo mató".


title: Mohamed Atta

text: Hay varias explicaciones conflictivas para la conducta y motivación de Mohamed Atta. El psicólogo político Jerrold Post ha sugerido que Atta y sus compañeros terroristas solo seguían órdenes de Al Qaeda; y lo que indicara su destructivo y carismático líder, Osama bin Laden. El científico político Robert Pape ha dicho que Atta fue motivado por su compromiso a la causa política, "era psicológicamente normal y que no estaba deprimido, ni era incapaz de disfrutar, ni desapegado de amigos y familia." En contraste, el profesor de justicia criminal Adam Lankford ha encontrado evidencia de que Atta era clínicamente suicida y que su batalla con el aislamiento social, la depresión, la culpa, la vergüenza, desesperanza, e ira eran increíblemente similares a las batallas personales del suidicio tradicional y el homicidio-suicidio. Desde esta perspectiva, las creencias religiosas y políticas de Atta afectaron el método de su suicidio y su elección de objetivos, pero no eran las causas subyacentes de su conducta.


title: Nikon

text: Nikon Corporation (estilizado como Nikon o Nikon Corp.), sociedad japonesa fundada en 1917, es una corporación multinacional japonesa, productor de cámaras fotográficas, prismáticos, microscopios, e instrumentos de medición.


title: Nikon

text: La sociedad fue creada en el 1917, con el nombre Nippon Kōgaku Kōgyō Kabushikigaisha (日本光學工業株式會社), producto de la unión de dos sociedades líderes en el sector de la óptica. La sociedad se especializó en la construcción de lentes e instrumentos de precisión para fotocámaras, prismáticos, microscopios e instrumentos de medición. Durante la Segunda Guerra Mundial Nikon se convirtió en proveedora de prismáticos, periscopios y otros instrumentos ópticos para el ejército japonés, y creció hasta contar con 19 establecimientos industriales y 23000 empleados. Después del final de la guerra, regresó a la producción civil, reduciéndose a una sola fábrica y 1400 empleados. En 1946 tomó el nombre Nikon, de la unión "Nippon Kōgaku" ("óptica japonesa") con la palabra "Ikon", una referencia a la Zeiss.


title: Nikon

text: Entre los productos más célebres de la Nikon se pueden citar los objetivos Nikkor, las cámaras SLR de la serie F, las cámaras subacuáticas Nikonos y, recientemente, la serie D de las SLR digitales o DSLR. La serie D (sobre todo modelos como Nikon D300, Nikon D90 y Nikon D40), junto a la serie Coolpix, han contribuido notablemente a la popularidad de la fotografía digital entre principiantes y semiprofesionales.


title: Nikon

text: Entre los principales competidores de la Nikon se pueden citar Canon Inc., Olympus, Sony, Lumix, Fujifilm. En particular, Nikon y Canon se disputan una notable porción de los fotógrafos principiantes, semiprofesionales y profesionales.


title: Nikon

text: Nikon posee una división que se ocupa de la producción de objetivos, Nikkor, contracción en japonés del nombre Nippon Kogaku K.K, añadiendo la R final.


title: Nikon

text: Nikon se cotiza en la bolsa de Tokio con el código 7731. En septiembre de 2004, los accionistas eran:


title: Guyarat

text: Guyarat (, Gujarāt ) es un estado de la República de la India. Su capital es Gandhinagar, una ciudad planificada cerca de Ahmedabad, la antigua capital y centro comercial del estado. Situado al suroeste de la peníndula indostánica, limita al noroeste con Pakistán, al norte con Rayastán, al este con Madhya Pradesh, al sureste con Maharastra y al oeste con el mar Arábigo (Océano Índico).


title: Guyarat

text: Convertido en estado el 1 de mayo de 1960, se considera una de las zonas de mayor crecimiento económico del país. Después de Maharastra, es el estado más industrializado de la India.


title: Guyarat

text: En este estado nacieron dos de los principales líderes de la independencia de la India: Mahatma Gandhi y Sardar Vallabhbhai Patel.


title: Guyarat

text: Se han encontrado algunos vestigios de antiguos asentamientos de la civilización del valle del Indo en Guyarat. Durante el imperio Maurya y el imperio Gupta, la costa del estado sirvió como puertos comerciales y de defensa. Tras la caída del imperio Gupta en el Guyarat se convirtió en un reino hindú independiente.


title: Guyarat

text: En 1297, Alaudín, Sultán de Delhi, incorporó Guyarat al sultanato. A finales del , Guyarat se convirtió de nuevo en un reino independiente con capital en Ahmedabad. En 1576 el emperador mogol Akbar conquistó la región y la incorporó a su imperio. Siguió formando parte del imperio mogol hasta el en que su gobierno quedó dividido en diversos jefes locales.


title: Guyarat

text: Portugal fue la primera potencia europea en llegar a Guyarat, adquiriendo diversos enclaves a lo largo de la costa; enclaves que incluían Damán y Diu así como Dadra y Nagar Haveli. La Compañía Británica de las Indias Orientales estableció una fábrica en Surat en 1614 que se convirtió en su primera base en la India. Estuvo eclipsada por Bombay después de que los británicos la adquirieran en 1668.


title: Guyarat

text: Entre 1818 y 1947, Guyarat quedó dividido en numerosos estados principescos, gobernados por jefes locales bajo control británico. El 1 de mayo de 1960 Guyarat se convirtió en un estado de la India. La capital se estableció en Ahmedabad pero en 1970 se trasladó a la ciudad de Gandhinagar.


title: Guyarat

text: El 26 de enero de 2001, un devastador terremoto asoló la zona de Guyarat. El resultado fue de más de 20.000 muertos, otros 200.000 heridos y más de 40 millones de afectados. Las pérdidas económicas fueron así mismo muy cuantiosas.


title: Guyarat

text: Guyarat es el estado situado más al oeste de la India. Al oeste está limitado por el mar Arábigo, por Rajastán al norte y nordeste, Madhya Pradesh al este y Maharashtra al sur y al sudeste. En la mayor parte del estado el terreno es bajo. Además, aquí se encuentra el parque natural Bosque de Gir, uno de los más importantes del país y reserva del león asiático, el símbolo nacional de la India.


title: Guyarat

text: El clima es principalmente seco, llegando a ser casi desértico en la zona noroeste. Guyarat tiene aproximadamente 1600 km de costa, lo que representa un tercio de toda la línea costera india.


title: Guyarat

text: Las principales ciudad del estado son Ahmedabad, Vadodara (Baroda), Surat y Rajkot. Ahmedabad es la mayor ciudad del estado y la sexta del país. Otras ciudades importantes del sur de Guyarat son Nadiad, Jamnagar, Ankleshwar, Bharuch, Navsari, Vapi y Valsad; en el norte son Bhuj y Dwarka.


title: Disco duro portátil

text: Disco duro portátil o disco duro externo es una unidad de disco duro que es fácil de instalar y transportar de una computadora a otra, sin necesidad de consumir constantemente energía eléctrica o batería o algún otro recurso. Su fecha de creación fue el año 2009.


title: Disco duro portátil

text: Desde que los discos ópticos se han extendido como almacenamiento barato, se ha cambiado la filosofía de tener el mismo tipo de almacenamiento de discos intercambiables tanto para almacenamiento como para copia de seguridad o almacenamiento definitivo. Antes normalmente eran discos magnéticos o magneto-ópticos. Ahora se tiende a tener el almacenamiento óptico para un uso más definitivo y otro medio sin discos intercambiables para transporte. Este el caso de las memorias USB y los discos duros portátiles.


title: Disco duro portátil

text: Un disco duro portátil puede ser desde un microdisco hasta un disco duro normal de sobremesa con una carcasa adaptadora.


title: Disco duro portátil

text: Las conexiones más habituales son USB 2.0, USB 3.0 y Firewire, menos las SCSI y las SATA. Estas últimas no estaban concebidas para uso externo, pero dada su longitud del cable permitida y su capacidad de conexión en caliente ("hot-plug"), es posible usarlas de este modo.


title: Disco duro portátil

text: Los discos duros portátiles se pueden usar fácilmente en múltiples computadoras para compartir archivos. Un disco duro portátil permite una programación automática para respaldo de archivos. Un dispositivo portátil permite archivar datos rápida y fácilmente.


title: Disco duro portátil

text: Estos discos siguen teniendo piezas móviles, tal como los tradicionales, y por lo tanto están expuestos a fallos por golpes o manejo brusco.


title: Disco duro portátil

text: La gran ventaja que tienen sobre las memorias flash o "PenDrives" es la gran capacidad de almacenamiento.


title: Disco duro portátil

text: Los discos USB microdrive y portátiles (2.5") se pueden alimentar de la conexión USB. Aunque algunas veces no es suficiente y requieren ser enchufados a dos USB a la vez.


title: Disco duro portátil

text: Los SCSI y ATA no pueden suministrar corriente para alimentación por lo que siempre requieren un transformador para ellos. Los Firewire se alimentan de la conexión sin problemas.


title: Disco duro portátil

text: Un detalle importante de los Discos Duros Portátiles es su delicadeza, dado que un golpe puede hacer perder los datos almacenados en el mismo.


title: Disco duro portátil

text: Lo habitual es que por lo menos tengan conexión USB, lo que permite la compatibilidad con casi cualquier computadora fabricada después de 1998. Los más actuales incluyen además conexión Wi-Fi y se denominan Wi-Drives.


title: Disco duro portátil

text: Las unidades externas, de la misma manera que los discos duros internos, pueden ser de dos tipos: unidades magnéticos o unidades de estado sólido. Los discos duros magnéticos almacenan la información grabándola en uno disco de aluminio o cristal mediante campos magnéticos generados por un cabezal, el cual escribe los datos a medida que el disco rota. Estos discos duros suelen rotar a unas revoluciones por minuto concretas, siendo las más comunes 5400rpm y 7200rpm.


title: Disco duro portátil

text: Las unidades de estado sólido disponen de una tecnología más moderna y almacenan la información en la memoria flash de una placa con transistores. Las unidades de estado sólido son más silenciosas, rápidas y resistentes que los discos duros magnéticos al carecer de partes internas móviles, pero también presentan un coste por gigabyte bastante más elevado y al contrario de los HDD, son incapaces de mantener la información almacenada durante largos periodos de tiempo (sin necesidad de corriente externa).


title: Disco duro portátil

text: El disco duro necesita un circuito impreso y una controladora, para convertir del formato originario a USB, Firewire, Wi-Fi u otro protocolo. A veces además se amplían las capacidades y permite grabar de una cámara miniDV directamente y él mismo crea los ficheros dentro del disco duro.


title: Disco duro portátil

text: Otros son discos duros multimedia player y permiten guardar vídeos como si fuese un disco duro normal y reproducirlos conectando una salida de video que llevan al televisor, sin necesidad de ningún otro aparato añadido y con una menor dificultad de traslado. Sin embargo, existen dispositivos de almacenamiento multimedia que tienen memoria interna y otros que tienen que ir conectados a otro dispositivo de almacenamiento (como otro disco duro externo) para poder funcionar.


title: Disco duro portátil

text: La carcasa y el propio disco duro portátil de 3.5" suelen preservarse de caídas o golpes mediante una funda protectora de airfoam, como las utilizados para proteger las videoconsolas.


title: Disco duro portátil

text: Actualmente, como elemento de seguridad, algunos discos duros externos cumplen las normas "USmilitary-MIL-STD-810F 516,5 procedimiento IV" (prueba de caída de tránsito) con avanzada tecnología anti-choque ("anti-shock"). Aunque, la opinión de muchos usuarios es que la mejor protección viene dada con la prevención, es decir, realizar una copia de seguridad en otro dispositivo regularmente para tener mayor seguridad con los datos que el usuario envía.


title: Disco duro portátil

text: Así pues, la protección de datos y la seguridad de los archivos quedan protegidas y a buen recaudo a través de la utilización de un disco duro. Un dispositivo que, a día de hoy, también se puede encontrar en formato Cloud de forma que tampoco sea del todo necesario la compra directa de un hardware físico.


title: Haim Saban

text: Haim Saban (; Alejandría, 15 de octubre de 1944) es un empresario y multimillonario israelí que también posee la nacionalidad estadounidense. Sus dividendos provienen de inversiones en medios de comunicación, a través de la sociedad Saban Capital Group y anteriormente del grupo Saban Entertainment. Es también uno de los mayores donantes del Partido Demócrata, así como un impulsor de políticas favorables a Israel. Posee un patrimonio neto de 3000 millones de dólares, lo que le convierte en una de las 400 mayores fortunas de Estados Unidos.


title: Haim Saban

text: Haim Saban nació en 1944 en Alejandría, Egipto, en el seno de una familia judía mizrají de origen egipcio. Cuando tenía 12 años, todos ellos tuvieron que abandonar el país por la guerra del Sinaí y se instalaron en Hatzor HaGlilit, Israel, donde estudió en un colegio vinculado a la Aliyá Juvenil. Posteriormente se trasladó a Tel Aviv para cursar estudios superiores.


title: Haim Saban

text: Está casado desde 1987 con Cheryl Saban, su secretaria personal, y ha tenido dos hijos. También tiene dos de una relación anterior de Cheryl. La familia vive en una mansión de Beverly Hills.


title: Haim Saban

text: Interesado desde joven por la música, a los 22 años fue uno de los miembros fundadores de la banda de rock israelí "The Lions of Judah", cuyo nombre hace referencia al León de Judá. El grupo tuvo relativo éxito en su país natal e incluso hizo una breve gira por Reino Unido, pero terminaría disolviéndose en 1970. Desde entonces Saban centró su carrera en la producción musical.


title: Haim Saban

text: En 1975 emigró a Francia para fundar Saban Records, una productora discográfica que empezó a trabajar con jóvenes artistas israelíes en Europa, entre ellos Mike Brant, Shuki Levy y Aviva Paz. Su primer disco de oro fue el tema de apertura de la serie de animación "Goldorak" (1978), interpretado por Noam Kaniel. Gracias a ese éxito, Saban se especializó en producir canciones adaptadas para la televisión francesa, entre ellos los temas de "Ulises 31", "Dallas", y "Starsky y Hutch". También fue el editor de "Si la vie est cadeau" de Corinne Hermès, ganadora del Festival de Eurovisión de 1983.


title: Haim Saban

text: A raíz de su trabajo como productor musical, Saban mostró interés por los medios de comunicación. En 1977 fundó junto a la inversora Jacqueline Tordjman la productora de televisión «Saban International Paris», reconvertida años más tarde en un estudio de animación. Por otro lado, en 1980 conoció a Jean Chalopin, fundador de la productora DiC Entertainment, que le introdujo en el mundo de la animación.


title: Haim Saban

text: Con el objetivo de expandirse en el mercado audiovisual, el empresario israelí ofreció música gratuita a DiC para sus series de dibujos a cambio de quedarse con las regalías y un porcentaje sobre la producción. Dicha operación le permitió beneficiarse del éxito internacional de obras como "Ulises 31", "Las misteriosas ciudades de oro" y el "Inspector Gadget" entre otros. En 1983 repitió la misma estrategia al trasladarse a Los Ángeles, Estados Unidos, y fundar junto al compositor Shuki Levy la compañía «Saban Productions»; Levy se encargaba de las bandas sonoras, mientras que Saban se ocupaba de la gestión.


title: Haim Saban

text: En 1986 logró consolidar su negocio en EE. UU. gracias a dos operaciones. Por un lado, había vendido todo su catálogo musical a Warner Communications por seis millones de dólares. Y por otro, se hizo con los derechos internacionales de la biblioteca de DiC Entertainment, recién adquirida por un rival, para después revendérselos a su socio Jean Chalopin. En este caso DiC demandó a Saban por lo que consideraba una operación hostil, pero ambas partes terminaron llegando a un acuerdo que evitó el juicio.


title: Haim Saban

text: En 1988, Saban y Levy fundaron la compañía audiovisual Saban Entertainment, especializada en la importación, doblaje y distribución de programas infantiles. En un primer momento se dedicó a adquirir licencias de animes y a vender bandas sonoras. Sin embargo, generó la mayor parte de su fortuna gracias a la adaptación de series "tokusatsu" al mercado estadounidense.


title: Haim Saban

text: El principal éxito de su carrera llegó en 1993 con el estreno de "Mighty Morphin Power Rangers". Esta serie tomó metraje original de una producción japonesa —"Kyōryū Sentai Zyuranger"— a la que él añadió escenas grabadas por actores estadounidenses, todo ello con el visto bueno de Toei Company. De la saga "Power Rangers" se han realizado más de 20 series que han reportado a Saban un beneficio superior a los 6000 millones de dólares en "merchandising". En base al mismo modelo, la compañía también produjo "VR Troopers" ("Metal Hero", 1994), "Masked Rider" ("Kamen Rider Black RX", 1995) y "Big Bad Beetleborgs" ("B-Fighter", 1996).


title: Haim Saban

text: Por otro lado, Saban llegó a un acuerdo con Marvel Comics para la producción y distribución de series de animación basadas en sus licencias, entre ellas "X-Men" y "Spider-Man".


title: Haim Saban

text: Con los beneficios que le reportaban sus franquicias infantiles, Saban formó en 1996 una sociedad con News Corporation para crear Fox Family Worldwide, grupo responsable del canal infantil Fox Kids entre otros activos. Aunque la propuesta trató de asentarse en la televisión por cable con programación familiar, los problemas para competir en el mercado provocaron disputas entre ambas partes. Aun así, logró sacar beneficios de su apuesta: en octubre de 2001 vendió Fox Family a The Walt Disney Company por 5000 millones y la asunción de la deuda, lo que en la práctica supuso también el traspaso de Saban Entertainment. Esta operación reportó a Haim más de 1400 millones de dólares.


title: Haim Saban

text: En 2002, el estudio de animación de Saban fue renombrado SIP Animation y se mantuvo abierto de forma independiente hasta 2008.


title: Haim Saban

text: Poco después de la venta de Fox Family, Haim Saban continuó invirtiendo en medios de comunicación a título personal. Desde 2006 todas las operaciones están centralizadas en la sociedad de inversión Saban Capital Group, que cuenta con una cartera de inversiones en medios, entretenimiento, servicios digitales, y bienes inmuebles. Por otro lado, en 2010 montó la filial Saban Brands para gestionar las marcas y licencias de programas que poseía, entre ellas la recién recuperada "Power Rangers", hasta que en julio de 2018 las vendió a Hasbro.


title: Haim Saban

text: El empresario se hizo en 2003 con el 88% del conglomerado de televisión alemán ProSiebenSat.1, poco después de que el grupo Kirch se declarase en bancarrota, por un total de 500 millones de euros. Después de reestructurar el grupo, logró venderlo en 2006 a dos fondos de capital riesgo por 7500 millones de euros. Ese mismo año Saban Capital lideró una oferta de compra sobre el canal de televisión estadounidense Univisión, en este caso valorada en millones de dólares. A través de Univisión se hizo en 2016 con las cabeceras digitales de Gawker Media, integradas en Gizmodo. Y en marzo de 2019 se convirtió en el máximo accionista de Panavision.


title: Haim Saban

text: En reconocimiento a su labor en los medios de comunicación estadounidenses, Saban fue galardonado en 2017 con una estrella en el paseo de la fama de Hollywood.


title: Haim Saban

text: Haim Saban ha sido uno de los mayores donantes del Partido Demócrata de los Estados Unidos, según los datos aportados por la Comisión Federal Electoral. En los años 1990 empezó a aportar dinero en las campañas electorales de Bill Clinton, a quien le terminaría uniendo una estrecha amistad. La revista "Politico" desveló que en total habría aportado más de 10 millones de dólares a la Fundación Clinton, siete millones a la nueva sede del Comité Nacional Demócrata, y cinco millones a la biblioteca presidencial de Bill Clinton. A cambio, logró convertirse en una figura influyente dentro del Consejo de Exportación y en pro de políticas favorables a Israel, del que siempre ha defendido su posición en el conflicto árabe-israelí.


title: Haim Saban

text: También ha sido un destacado contribuyente en las campañas de Hillary Clinton, tanto en las primarias demócratas de 2008 —que perdió frente a Barack Obama— como en las elecciones presidenciales de 2016. Saban llegó a intercambiar correos electrónicos con John Podesta, el expresidente de la campaña presidencial de Hillary, que posteriormente fueron desvelados por WikiLeaks.


title: Haim Saban

text: Muy crítico con el presidente Donald Trump, llegó a definirle en campaña electoral como «una amenaza para Estados Unidos» y ha denunciado públicamente medidas como la separación de familias inmigrantes.


title: Puerto Moresby

text: Puerto Moresby (en inglés: "Port Moresby", AFI ; en tok pisin: "Pot Mosbi") es la capital de Papúa Nueva Guinea, y su mayor aglomeración de población contando su área metropolitana que se extiende por todo el Distrito Capital Nacional. La ciudad está situada en las costas del golfo de Papúa, en la costa sureste de la isla de Nueva Guinea. La ciudad es a su vez la capital de la provincia Central, de la que está rodeada en la región de Papúa, aunque realmente no pertenece a esta ya que por sí sola forma el Distrito Capital Nacional.


title: Puerto Moresby

text: El primer europeo que llegó a la zona donde se asienta Port Moresby fue el capitán británico John Moresby en 1873, año en que fue fundada, y quien le dio nombre a la ciudad en honor de su padre el almirante sir Fairfax Moresby.


title: Puerto Moresby

text: Esta ciudad es considerada la ciudad más peligrosa del mundo, según un informe presentado por el programa de la ONU para los Asentamientos Humanos.


title: Puerto Moresby

text: La zona que ocupa Port Moresby estaba ocupada por los motuanos, nativos de Papúa, que comerciaban intercambiando vasijas por sagú, alimentos y grandes canoas, realizando viajes desde Hanuabada y otras poblaciones. También tenían relaciones con otros pueblos vecinos de la provincia del Golfo, creando fuertes lazos comerciales y familiares, debidos a matrimonios mixtos.


title: Puerto Moresby

text: Las expediciones "hiri" eran de gran escala. En cada viaje podían intervenir hasta 20 canoas o "lakatoi" con unos 600 tripulantes, y con una carga de unas 20.000 vasijas. Para los motuanos, las "hiri" no era solamente una empresa económica, sino que también servían para reforzar su identidad como tribu gracias a la peligrosidad de los largos viajes. Estos viajes son conmemorados cada año mediante el "Hiri Moale Festival" que se celebra cada septiembre en Ela Beach.


title: Puerto Moresby

text: La zona ya era un importante centro de comercio cuando el capitán John Moresby, del navío "HMS Basilisk", llegó por primera vez a la zona en la que se asienta Port Moresby en 1873. Los británicos se habían aventurado a través del Mar del Coral, hasta el extremo oriental de Nueva Guinea, encontrando previamente tres islas desconocidas hasta entonces. A las 10 de la mañana del 20 de febrero de 1873, John Moresby reclamó para el Reino Unido la posesión de las tierras encontradas, llamadas así en honor de su padre, el almirante sir Fairfax Moresby. Moresby llamó al tramo interior "Fairfax Harbour", y al resto "Port Moresby".


title: Puerto Moresby

text: El asentamiento europeo del lugar no se produjo hasta una década más tarde, en 1883, cuando la parte sureste de Nueva Guinea fue anexionada al Imperio británico. La Nueva Guinea británica pasó a la recientemente establecida Mancomunidad de Australia en 1906, y pasó a denominarse Papúa. Desde entonces hasta 1941 Port Moresby experimentó un lento crecimiento. El crecimiento mayor se produjo en la península, donde las infraestructuras portuarias y otros servicios fueron gradualmente mejorados. La electricidad se introdujo en 1925 y el servicio de agua potable corriente fue instalado en 1941.


title: Puerto Moresby

text: Durante la Segunda Guerra Mundial muchos papuanos volvieron a sus aldeas o fueron evacuados a campos de refugiados lejanos a Port Moresby cuando se vislumbró una posible invasión japonesa. La ciudad fue convertida en una importante base aliada donde se instalaron miles de soldados, ya que era el último bastión en la isla y la última defensa entre las posiciones japonesas y Australia. Este papel clave la convirtió en el objetivo de la invasión de la flota japonesa en mayo de 1942, detenida en la batalla del Mar del Coral. Muchos papuanos se alistaron como transportistas para dar apoyo a las tropas aliadas. Como resultado, las poblaciones en Port Moresby se deterioraron y tras la guerra Port Moresby tuvo que ser reconstruido.


title: Puerto Moresby

text: En 1945, se creó el Territorio de Papúa y Nueva Guinea tras la unión bajo una misma administración australiana de Papúa y la antigua colonia alemana de Nueva Guinea. Port Moresby pasó a ser considerada la capital del nuevo territorio y el foco de expansión de los servicios públicos.


title: Puerto Moresby

text: En septiembre de 1975, Port Moresby se convirtió en la capital del estado independiente de Papúa Nueva Guinea. En el barrio de Waigani se construyeron nuevos edificios del gobierno para albergar los departamentos de este, incluyendo un espectacular edificio para el Parlamento Nacional inaugurado en 1984, que combina un diseño tradicional con modernas tecnologías de construcción. En Waigani también se encuentran el Museo y la Biblioteca nacional.


title: Puerto Moresby

text: En las afueras de la ciudad se encuentra el Jardín Botánico de la Capital Nacional con una selva tropical con jardín botánico, y zoológico donde conocer la rica Flora y Fauna de Papúa Nueva Guinea.


title: Puerto Moresby

text: Puerto Moresby tiene un clima tropical húmedo y seco con temperaturas relativamente constantes durante todo el año. La temporada de lluvias comienza en diciembre y termina en mayo, la estación seca abarca los seis meses restantes. El promedio de precipitación anual de Port Moresby es de poco más de 1000 mm. Las temperaturas medias diarias oscilan de 28 a 32 °C dependiendo de la época del año, mientras que la temperatura mínima media muestra muy poca variación estacional, situándose en torno a los 26 °C. La ciudad tiende a ser un poco más fría durante la época seca.


title: Puerto Moresby

text: La población ha crecido rápidamente desde la independencia. En 1980 el censo registraba unos 120.000 habitantes, habiendo aumentado hasta unos 195.000 en 1990 y unos 254.000 en 2000.


title: Puerto Moresby

text: En 2004, la ciudad fue clasificada como el peor lugar del mundo para vivir en la clasificación de 130 capitales mundiales del "Economist Intelligence Unit". Los altos niveles de violaciones, robos y asesinatos, y las grandes áreas de la ciudad controladas por bandas de delincuentes, conocidas localmente como "raskols" fueron citadas en el informe. Según un artículo publicado por el diario "The Guardian" en 2004, los niveles de desempleo se estimaban entre un 60 y un 90%, y los de asesinatos eran tres veces los de Moscú y 23 veces los de Londres. Sin embargo, un estudio similar publicado en abril de 2007 por "Mercer Consulting", ponía a Bagdad como el peor lugar para vivir.


title: Puerto Moresby

text: Una gran parte de la población rural es analfabeta, especialmente las mujeres. Las escuelas de la capital han sido tradicionalmente gestionadas por la iglesia. El sistema escolar está en consonancia con el sistema de enseñanza inglés, coexisten escuelas privadas y escuelas públicas.


title: Puerto Moresby

text: La Universidad de Papúa Nueva Guinea se estableció en 1965 y se unió al grupo de Universidades de la Commonwealth, es la institución educativa de más alto rango en Papúa Nueva Guinea y es la primera universidad en Oceanía. Se encuentra en la periferia norte de la ciudad. Actualmente, acoge a cerca de 15.000 estudiantes que asisten a la institución educativa contando con 13 facultades e institutos.


title: Puerto Moresby

text: Hay un apoyo importante en formación por las instituciones médicas educativas estacionados en el puerto por las fuerzas navales internacionales. Por lo tanto en Puerto Moresby se puede encontrar regularmente un buque hospital de la flota del Pacífico de EE. UU., lo que permite una mejor educación y formación de médicos y enfermeras locales con tecnología moderna.


title: Puerto Moresby

text: En la ciudad existen otros institutos de investigación nacionales e internacionales, uno de ellos es el NRI o Instituto Nacional de Investigación de Papúa Nueva Guinea. Fundado en 1961 como una rama de la Universidad Nacional de Australia, se ocupa de trabajar e investigar en el enfoque del desarrollo económico, político y social del país.


title: Puerto Moresby

text: Port Moresby se refiere tanto a la zona urbanizada del Distrito Capital Nacional como más específicamente a la zona financiera, conocida localmente como "Town". Otros barrios de Port Moresby son: Koki, con su popular mercado de productos frescos, Newtown, Konedobu, Kaevaga, Badili, Gabutu, Kila, Matirogo, Three Mile, Kaugere, Sabama, Korobosea, Four Mile, Hohola, Hohola North, Boroko, la mayor zona de tiendas de Port Moresby, Gordon, Gordon North, Erima, Saraga, Waigani, Morata y Gerehu. Dentro del distrito se encuentran también otras poblaciones, como Hanuabada, que es la mayor población del país.


title: Puerto Moresby

text: Puerto Moresby cuenta con los servicios del Aeropuerto Internacional Jacksons, desde donde operan Air Niugini (la aerolínea nacional de Papúa Nueva Guinea) y otras compañías como Qantas. El aeropuerto tiene vuelos internacionales a Brisbane, Cairns, Honiara, Manila, Singapur, Sídney y Tokio. Puesto que no todo el país está conectado mediante autopistas, hay numerosos vuelos nacionales que conectan Port Moresby con otras poblaciones del país a las que no se pueden llegar en autobús.


title: Envenenamiento en Chiquinquirá

text: El envenenamiento en Chiquinquirá se refiere a un incidente ocurrido el sábado 25 de noviembre de 1967 en el municipio de Chiquinquirá, departamento de Boyacá, Colombia, cuando al menos 78 personas, en su mayoría niños, murieron, y alrededor de 800 resultaron intoxicadas tras desayunar pan contaminado con Folidol, un potente y tóxico plaguicida.


title: Envenenamiento en Chiquinquirá

text: La tragedia inició cuando una botella de Folidol se rompió y esparció su contenido sobre varios bultos de harina que eran transportados en un camión desde Bogotá. Folidol era el nombre comercial del Paratión, un insecticida organofosforado de muy alta toxicidad que solía ser usado para controlar plagas en cultivos de algodón y papa, y que en la época era muy poco controlado por las autoridades; las botellas que iban en el camión tenían como destino el almacén de insumos agropecuarios Mi Granja, para entonces ubicado a una cuadra de la Basílica de Chiquinquirá. La harina fue comprada por la panadería Nutibara para la elaboración de pan; en ese lugar uno de sus empleados, que eventualmente moriría intoxicado, se quejó del fuerte olor que emanaba la masa. La mayoría del pan fue comprado por diversas familias para el desayuno de los niños que ese día asistían a varias ceremonias de clausura escolar; los primeros indicios de una intoxicación los presentaron varios de los menores que iban a dichas ceremonias poco después de desayunar, y entre los síntomas iniciales se encontraban desmayos, problemas respiratorios y dolores generalizados. Rápidamente, decenas de personas se agolparon en el hospital San Salvador, que contaba con solo tres médicos, y que en pocos minutos se vio desbordado por la cantidad de víctimas.


title: Envenenamiento en Chiquinquirá

text: La noticia del envenenamiento se propagó rápidamente por todo el país. Funcionarios del gobierno nacional, encabezados por el entonces ministro de salud Antonio Ordóñez Plaja, llegaron al mediodía al pueblo. Se sospechaba que el envenenamiento había sido producto de una contaminación del río Suárez, el cual alimenta al acueducto de Chiquinquirá, pero una prueba de cromatografía en capa fina realizada por miembros del Ministerio de Salud demostró que el pan había sido la causa de la tragedia. Desde esa misma tarde y hasta el día siguiente se despacharon dosis del antídoto, tanto desde otras ciudades del país como del exterior.


title: Envenenamiento en Chiquinquirá

text: Los funerales de los fallecidos coparon la capacidad del cementerio y, debido a la situación económica de muchas de las familias afectadas, la gobernación de Boyacá costeó la totalidad de los entierros. Varios de los sobrevivientes sufrieron secuelas físicas a largo plazo tales como dolores crónicos y problemas de coordinación. El conductor del camión, Eresmildo Vargas, y el dueño de la panadería, Aurelio Fajardo, fueron detenidos como parte de la investigación por lo sucedido, pero eventualmente fueron liberados tras lo cual ambos abandonaron el pueblo y se establecieron en Bogotá. La panadería cerró el día después de la tragedia, y el hospital fue reconstruido en su totalidad para poder afrontar de manera eficiente cualquier otra eventualidad. Como respuesta a la tragedia, el Ministerio de Agricultura estableció fuertes regulaciones para la comercialización del Folidol, restringiéndolo en todo el territorio colombiano en 1991.


title: Partido Nacionaldemócrata de Alemania

text: El Partido Nacionaldemócrata de Alemania, o NPD ("Nationaldemokratische Partei Deutschlands"), es un partido político alemán de orientación cercana al neonazismo, neofascismo y la extrema derecha y se le ha descrito como "el mayor partido neonazi desde 1945". Carece de representación en el Parlamento Federal, aunque cuenta con un diputado en la Cámara de Diputados de Berlín. Durante sus primeros años, el NPD experimentó una ola de popularidad, obteniendo representación en varios parlamentos estatales de Alemania Occidental, pero nunca durando más de una legislatura en los mismos. Esta ola de popularidad también le valió obtener su mejor resultado a nivel federal, un 4,3% en 1969. Tras la reunificación alemana, el NPD fue especialmente fuerte en los estados orientales, llegando a obtener representación parlamentaria en dos de ellos (Sajonia y Mecklemburgo-Pomerania Occidental).


title: Partido Nacionaldemócrata de Alemania

text: Desde 2005 hasta 2009, integró la coalición electoral "Deutschlandpakt", junto a la Deutsche Volksunion, partido con el que se fusionó en 2011.


title: Partido Nacionaldemócrata de Alemania

text: Fue fundado el 28 de noviembre de 1964 en Hannover como sucesor oficial del Partido del Imperio Alemán (DRP), aunque también se integraron miembros de otros partidos de derecha como la "Vaterländische Union" (VU, que en 1966 se integró oficialmente al partido), el "Gesamtdeutsche Partei" (GDP) y el "Deutsche Partei" (DP), entre otros. El NPD también atrajo miembros del ala nacional-liberal del FDP.


title: Partido Nacionaldemócrata de Alemania

text: El mismo día de la fundación del NPD, los cuatro diputados del DP en el Bürgerschaft de Bremen (único parlamento regional donde el DP contaba con representación) abandonaron el partido y se unieron al NPD, otorgándole a la nueva formación su primera representación parlamentaria. Uno de estos diputados, Friedrich Thielen, se convirtió en el primer presidente del NPD. Los cuatro diputados habían participado en el congreso fundacional.


title: Partido Nacionaldemócrata de Alemania

text: La primera participación electoral del NPD tuvo lugar en las elecciones federales de 1965, comicios en los que obtuvo el 2.0% de los votos y ningún escaño en el "Bundestag".


title: Partido Nacionaldemócrata de Alemania

text: Desde 1966 hasta 1968 el NPD obtuvo representación parlamentaria en siete parlamentos regionales ("Landtag"): Baviera (7.4% y 15 escaños), Baden-Württemberg (9.8% y 12 escaños), Baja Sajonia (7.0% y 10 escaños), Bremen (8.8% y 8 escaños), Hesse (7.9% y 8 escaños), Renania-Palatinado (6.9% y 4 escaños) y Schleswig-Holstein (5.8% y 4 escaños). En Hamburgo obtuvo el 3.9%, porcentaje insuficiente para obtener representación parlamentaria, mientras que en el Sarre, Renania del Norte-Westfalia y Berlín Occidente el partido no se presentó a las elecciones. En las elecciones federales de 1969, el partido obtuvo un 4.3% de los votos, su mejor resultado histórico en elecciones federales. En estas elecciones federales su candidato fue su entonces presidente Adolf von Thadden. Para la elección presidencial de 1969 envió 22 representantes a la Asamblea Federal y apoyó al candidato de la CDU/CSU Gerhard Schröder, quién sería derrotado por Gustav Heinemann.


title: Partido Nacionaldemócrata de Alemania

text: La ola de popularidad del NPD durante sus primeros años de existencia puede explicarse a partir de la recesión económica, la frustración con la emergente juventud contracultural de izquierda y el gobierno de coalición entre la centroderechista CDU/CSU, y el centroizquierdista Partido Socialdemócrata (SPD) bajo el canciller Ludwig Erhard, el cual provocó desconfianza y descontento de varios votantes derechistas y de la sociedad alemana en general. El gobierno de coalición había creado un vacío en la tradicional derecha política alemana, que el NPD trató de llenar. En aquella época, más del 50% del electorado del NPD se componía de trabajadores. El historiador Walter Laqueur ha argumentado que el NPD en la década de 1960 no puede ser clasificado como un partido neonazi.


title: Partido Nacionaldemócrata de Alemania

text: Sin embargo, cuando la gran coalición se vino abajo, alrededor del 75% del electorado del NPD se desvió de nuevo a la centroderecha. Durante la década de 1970, el NPD entró en declive, convirtiéndose en un partido minoritario, y perdiendo toda la representación parlamentaria regional que había obtenido previamente. Su última representación parlamentaria, en Baden-Wurtemberg, la perdió en 1972.


title: Partido Nacionaldemócrata de Alemania

text: Durante los años 1970, 80 y 90, los resultados electorales del NPD, tanto a nivel federal como estatal fueron considerablemente bajos (por lo general no superaron el 1% de los votos). La cuestión de la inmigración estimuló un pequeño repunte en el interés popular por el NPD desde mediados de la década de 1980 hasta principios de los 90, pero el partido sólo tuvo éxito limitado en varias elecciones locales. Con la integración de la ex RDA en 1990, la nueva República Federal incorporó un gran número de personas descontentas tanto con el comunismo, representado por el Partido del Socialismo Democrático (PDS), como con el liberalismo representado por la CDU (Unión Democráta Cristiana), saliendo de esta última varios militantes y simpatizantes hacia "Die Republikaner" (REP) y posteriormente al NPD. Sin embargo, a pesar de esto, el partido continuó obteniendo bajos resultados, siendo estos algo más altos en los nuevos estados. En aquel tiempo, el NPD comenzó a ser presidido por Udo Voigt, un exmilitar federal de tendencia moderada dentro del NPD y del nacionalismo alemán en general. El liderazgo de Voigt marcó el repunte interior del NPD.


title: Partido Nacionaldemócrata de Alemania

text: A partir de la década del 2000, Voigt logró acuerdos con otros líderes del sector, como Franz Schönhuber, el fundador de los REPs, hoy muerto, y sobre todo con Gerhard Frey, el dirigente de la "Deutsche Volksunion" (DVU).


title: Partido Nacionaldemócrata de Alemania

text: En 2005, el NPD y la DVU establecieron un acuerdo electoral llamado "Deutschlandpakt". Como parte de esta política, si en una elección el NPD presentaba candidatos, la DVU no lo hacía, y viceversa. A partir de entonces el partido mejoró notablemente sus resultados electorales.


title: Partido Nacionaldemócrata de Alemania

text: Este pacto, cuando aún no se constituía de forma oficial, llevó al NPD a obtener representación en el Parlamento Regional Sajón tras celebrarse las elecciones estatales de Sajonia de 2004. En esta elección el NPD obtuvo más del 9% de los votos, superando incluso al FDP y a Los Verdes. Para estas elecciones, los REPs decidieron no participar expresamente para ayudar al NPD, a pesar de posteriormente negarse a unirse al "Deutschlandpakt".


title: Partido Nacionaldemócrata de Alemania

text: También obtuvo representación en el Parlamento Regional de Mecklemburgo-Pomerania Occidental con más del 7%, en las elecciones estatales de 2006. En todos los demás estados también aumentó su votación durante esos años pero continuó obteniendo bajos resultados (por lo general superiores al 1% y al 2%, pero que en algunos casos alcanzaron un 3% o un 4% o por otro lado fueron poco menos inferiores al 1%), sin ingresar a ningún otro parlamento regional.


title: Partido Nacionaldemócrata de Alemania

text: En las elecciones federales de 2005 recibieron el 1,6% de los votos (su mejor resultado desde 1969), obteniendo resultados relativamente altos en ciertos estados, como en Sajonia (4,9%), Turingia (3,7%), Mecklemburgo-Pomerania Occidental (3,5%) y Brandeburgo (3,2%).


title: Partido Nacionaldemócrata de Alemania

text: El "Deutschlandpakt" se rompió en 2009, pero a pesar de esto el NPD consiguió mantener su representación en Sajonia (5.6% en las elecciones de 2009) y en Mecklemburgo-Pomerania Occidental (6.0% en las elecciones de 2011).


title: Partido Nacionaldemócrata de Alemania

text: En 2010, el NPD inició negociaciones de fusión con la DVU, las cuales se concretaron el 1 de enero de 2011, cuando la DVU se fusionó oficialmente con el NPD.


title: Partido Nacionaldemócrata de Alemania

text: En las elecciones federales de 2013, el partido obtuvo el 1,3%. En las Elecciones al Parlamento Europeo de 2014, el NPD obtuvo el 1.0% y logró obtener un eurodiputado, su expresidente Udo Voigt.


title: Partido Nacionaldemócrata de Alemania

text: Ese mismo año, el NPD perdió su representación en Sajonia tras obtener el 4,9% en las elecciones estatales de 2014.


title: Partido Nacionaldemócrata de Alemania

text: Los resultados electorales del NPD en 2015 fueron bajos: un 0.3% en Hamburgo y un 0.2% en Bremen, siendo los peores desde que el NPD inició su repunte.


title: Partido Nacionaldemócrata de Alemania

text: En 2016, en las elecciones estatales de Baden-Württemberg, Renania-Palatinado y Sajonia-Anhalt, obtuvo un 0.4%, un 0.5% y un 1.9%, respectivamente. Ese mismo año obtuvo un 3,0% en Mecklemburgo-Pomerania Occidental, perdiendo así la última representación parlamentaria que conservaban en un parlamento regional. En las elecciones de Berlín obtuvo un 0.6%. La debacle continuó en las elecciones estatales de 2017 y en las elecciones federales de ese año obtuvo un 0,4%, su peor resultado en años.


title: Partido Nacionaldemócrata de Alemania

text: En las elecciones al Parlamento Europeo de 2019 el NPD obtuvo un 0,3%, tras lo cual perdió su escaño en el Parlamento Europeo.


title: Partido Nacionaldemócrata de Alemania

text: En noviembre de 2020, el diputado de la Cámara de Diputados de Berlín Kay Nerstheimer se unió al NPD luego de ser expulsado de Alternativa para Alemania, confiriéndole así al partido nuevamente una representación en un parlamento estatal.


title: Partido Nacionaldemócrata de Alemania

text: Un intento del ministro del interior, Otto Schily, de prohibir la NPD en 2003 no logró tener éxito al descubrirse, en el transcurso del proceso de ilegalización, que al menos un tercio de los dirigentes nacionales del partido eran agentes infiltrados del Ministerio del Interior alemán, en lo que supuso un cierto escándalo político que invalidó las posibilidades de ilegalización, ya que se descubrió que eran precisamente esos líderes los que fomentaban algunos actos violentos que pudieran ser achacables al NPD . En 2012, el Bundesrat presentó una demanda ante el Tribunal Constitucional Federal para prohibir el NPD, iniciándose un nuevo intento de ilegalización al año siguiente. El gobierno federal se mantuvo al margen del proceso. En enero de 2017, el Tribunal dictaminó que el NPD nuevamente no sería prohibido, argumentando que si bien el partido perseguía "objetivos anticonstitucionales", estaba lejos de poder cumplir estos objetivos debido a su progresiva pérdida de importancia en el ámbito político alemán.


title: Partido Nacionaldemócrata de Alemania

text: Un problema constante del NPD es la falta de financiación. Después de lograr representación parlamentaria, el partido esperaba solucionar este problema a través de la financiación pública de partidos. Sin embargo, después de conocerse reiteradas falsificaciones en los informes financieros del partido de los últimos años, la Administración Parlamentaria alemana le exige la devolución de toda la financiación pública desde 1997, en total unos 870.000 €. A consecuencia de ello, el NPD ha tenido que despedir a diez de los doce colaboradores de su oficina federal y se hipotecó gran parte de su propiedad inmobiliaria.


title: Partido Nacionaldemócrata de Alemania

text: El NPD es una organización neonazi. El presidente federal del partido desde 2014 es Frank Franz; otros funcionarios importantes son el expresidente del grupo parlamentario del partido en el parlamento del estado de Sajonia, Holger Apfel (actualmente retirado de la vida política) y Peter Marx, que es portavoz del partido en Renania-Palatinado y la persona más importante que formula la estrategia política y económica para los partidos en los parlamentos, de 2004 hasta 2006 en Sajonia y después en Mecklemburgo-Pomerania Occidental.


title: Partido Nacionaldemócrata de Alemania

text: Tradicionalmente, el NPD se caracterizó por la radicalidad de su discurso ideológico y por la falta de organización cuando estaba representado en un parlamento regional. En los últimos años, sin embargo, se observó la tendencia del NPD de tratar de crear cierta estabilidad en su trabajo parlamentario en Mecklemburgo-Pomerania Occidental y Sajonia, pretendiendo parecer una alternativa electoral seria que se preocupa de los problemas de las «personas de la calle» para abrirse a un mayor número de votantes posibles. Sin embargo, el programa político y la ideología de la mayoría de los militantes del partido siguen siendo de extrema derecha. Todos los demás partidos alemanes mayoritarios (socialdemocrátas, democristianos, socialcristianos, verdes, liberales y poscomunistas) o regional excluyen cualquier pacto o cooperación con el NPD.


title: Partido Nacionaldemócrata de Alemania

text: En la actualidad, el NPD tiene alrededor de 5200 miembros. En 2004 contaba con 5300, en 2006 con más de 7200 y en 2008 con 7000.


title: Partido Nacionaldemócrata de Alemania

text: La juventud del partido es la JN ("Junge Nationaldemokraten" — Jóvenes Nacionaldemócratas), la cual cuenta con alrededor de 380 miembros a nivel federal, según cifras oficiales de la Oficina Federal para la Protección de la Constitución. Su presidente federal es Sebastian Richter y su sede central se encuentra en Sajonia. El NPD también dispone de una organización femenina, las "Ring Nationaler Frauen" (RNF), presidida por Ricarda Riefling. Además, el NPD mantiene estrechos vínculos con la organización neonazi "Freie Kameradschaften", en la que militan algunos miembros del NPD.


title: Oriflame

text: Oriflame Holding AG es una compañía de belleza de venta directa que se dedica al diseño, desarrollo, fabricación y comercialización mundial de productos que incluyen cuidado de la piel, cosméticos, fragancias, cuidado personal y del cabello, accesorios y Wellness.


title: Oriflame

text: Oriflame opera dentro de la industria de venta directa y fue fundada en 1967 en Suecia por los hermanos Jonas af Jochnick, Robert af Jochnick y Bengt Hellsten. La oficina central de Oriflame se encuentra en Schaffhausen, Suiza, con domicilio social en Estocolmo, Suecia. Oriflame Holding AG cotizó en el Nasdaq Stockholm Exchange hasta el 17 de julio de 2019.


title: Oriflame

text: La empresa tiene aproximadamente 6.000 socios, 1000 productos de línea y una facturación de más de 1.300 millones de euros. Oriflame opera en más de 60 países, donde sus productos de belleza son comercializados por más de 3 millones de asesores de Oriflame.


title: Oriflame

text: Tanto la comunicación de ventas como de marketing se realiza online, durante 2019 el 96% de los pedidos globales de la compañía se realizaron online, de los cuales el 55% fue desde dispositivos móviles.


title: Oriflame

text: La venta de productos también se realiza a través de catálogos que se lanzan cada 3 semanas, esto es, 17 catálogos al año, donde los dos últimos, catálogos 16 y 17 son catálogos navideños especiales. La producción de catálogos se divide en 5 regiones diferentes; África, Asia, América Central y América Latina, Europa del Este y Europa Occidental, cada uno de los cuales publica un catálogo único adaptado al mercado local para cada región.


title: Oriflame

text: La compañía es uno de los Partners, del programa de socios de la Escuela de Economía de Estocolmo para empresas que contribuyen financieramente a la universidad y trabajan en estrecha colaboración en términos de investigación y educación.


title: Oriflame

text: Oriflame Holding AG apoya a ONG y varias organizaciones benéficas en todo el mundo. Esto incluye la World Childhood Foundation, fundada por H.M. Reina Silvia de Suecia y cofundada por Oriflame y la Fundación Af Jochnick.


title: Camino de servidumbre

text: Camino a la servidumbre (título original "The Road to Serfdom") es un libro escrito por Friedrich Hayek, Premio en Ciencias Económicas en memoria de Alfred Nobel.


title: Camino de servidumbre

text: Publicado por primera vez por Routledge Press en marzo de 1944 en el Reino Unido, y en septiembre del mismo año por la Universidad de Chicago en EE. UU. En abril de 1945, "Reader's Digest" publicó una versión ligeramente abreviada del libro, que llegó a alcanzar una difusión de 600 000 lectores. Alrededor de 1950 se publicó en "Look Magazine" una versión ilustrada, posteriormente convertida en folleto por General Motors.


title: Camino de servidumbre

text: El libro ha sido traducido a unos 20 idiomas, y está dedicado «a los socialistas de todos los partidos». La introducción a la edición de su 50º aniversario fue escrita por Milton Friedman, también galardonado con el premio Nobel y adversario monetarista de Hayek. "Camino de servidumbre" es una de las manifestaciones más populares e influyentes de la escuela austriaca dentro del liberalismo.


title: Camino de servidumbre

text: La tesis central es que «socialismo» y «totalitarismo» son esencialmente lo mismo, dos retoños del colectivismo y este, a su vez, un modelo de organización incompatible con la libertad humana. Para Hayek toda planificación económica, por leve que sea, se basa en la creación de un supuesto bien común o nacional que se constituye en objetivo general. Así pues, la planificación económica conduce necesariamente hacia el totalitarismo y a la pérdida de las libertades individuales. En el libro, usa tanto a la Unión Soviética como a la Alemania nazi, como ejemplos de países que han recorrido el «camino a la servidumbre» y llegado a esa situación. En sus palabras:


title: Camino de servidumbre

text: Von Hayek argumenta que en una economía planificada no puede ser ni el pueblo ni sus representantes (el parlamento) los que lleven a cabo la planificación, localización, y distribución, tanto de recursos como de bienes producidos, sino que esa tarea recae sobre un grupo pequeño de «planificadores» (técnicos o economistas), grupo que, bienintencionado o no, será incapaz de obtener y procesar toda la información necesaria para llevar a cabo la tarea como se espera o en forma eficiente (consultar debate sobre el cálculo económico en el socialismo).


title: Camino de servidumbre

text: Continua von Hayek argumentando que desacuerdos acerca de los diferentes planes posibles, combinado con esa ineficiencia de los planificadores en el manejo de los recursos económicos disponibles, llevará inevitablemente al uso de la coerción a fin de obtener los fines deseados. Fallas en ese sentido serán percibidas, tanto por los planificadores como por el público, como resultado de una falta de poder por parte del Estado para poder implementar una buena idea. Esa percepción llevaría al público a elegir a quienes proponen más poder para el estado. Lo mismo sucedería entre los planificadores, terminando con la llegada al poder de un «hombre fuerte», percibido como capaz de hacer lo que se necesita. Una vez completado lo anterior, el país inevitablemente termina en una dictadura.


title: Camino de servidumbre

text: Para von Hayek, el «camino a la servidumbre», inadvertidamente comenzado por los que buscan «justicia social», con su control y subsecuente desmantelamiento del mercado libre, termina con la destrucción de toda libertad económica y personal.


title: Camino de servidumbre

text: Von Hayek afirma que varias naciones democráticas están siguiendo el mismo camino que la Alemania nazi o la Rusia comunista: buscando una utópica justicia social y basándose en el principio de que el fin justifica los medios, principio que él observa en "la ética individual se considera la negación de toda moralidad; en la ética colectivista llega a ser, de necesidad, la regla suprema".


title: Camino de servidumbre

text: Sin embargo, como el propio Hayek afirma «es importante no confundir la oposición contra este tipo de planificación, con una actitud dogmática a favor del "laissez faire"»; tal oposición debe ser, en su opinión, dentro de un marco estricto: «Obviamente, el funcionamiento de la competencia requiere, y depende, de condiciones que nunca pueden ser totalmente garantizadas por la empresa privada. La intervención estatal siempre es necesaria, pero la planificación y la competencia sólo pueden combinarse cuando se planifica para la competencia, no en contra de ella».


title: Camino de servidumbre

text: Hayek ofrece la siguiente observación, que podría haber servido de conclusión a su obra: «En el pasado, ha sido la sumisión a las fuerzas impersonales del mercado lo que ha hecho posible el desarrollo de la civilización. Es esta sumisión lo que nos permite a todos construir algo que es mayor que lo que cada uno de nosotros pudiera construir. Se equivocan terriblemente los que creen que podemos ayudar a dominar las fuerzas de la sociedad de la misma forma que hemos aprendido a dominar las fuerzas de la naturaleza. Esto no sólo es el camino hacia el totalitarismo sino también el camino hacia la destrucción de nuestra civilización y, ciertamente, la mejor manera de bloquear el progreso».


title: Camino de servidumbre

text: "Camino de servidumbre" ha sido criticado por algunos autores, incluyendo Karl Polanyi, como una visión utópica debido a la sugerencia, entre otras, que «en el pasado, ha sido la sumisión a las fuerzas impersonales del mercado lo que ha hecho posible el desarrollo de la civilización». De acuerdo con Polanyi, el desarrollo de la civilización sucede, por el contrario, cuando las fuerzas sociales, incluida el funcionamiento de la economía, están organizadas en función de los intereses comunes («empotradas», en sus palabras). Para Polanyi, el desarrollo sugerido por Hayek refleja un caso excepcional, destructivo de los valores sociales que constituyen las bases de una civilización estable.


title: Camino de servidumbre

text: Otras dos respuestas, la de Herman Finer, un miembro de la Sociedad Fabiana, en su "Camino a la reacción" (1946) y la de Barbara Wootton - "Libertad en la planificación" ("Freedom under Planning") han sido generalmente no considerados como relevantes o adecuadas por parte de los seguidores de las escuelas liberales. Hayek llamó el libro de Finer «un ejemplo de abuso e infundios que es probablemente único en la discusión académica contemporánea», y Frank Knight, fundador de la Escuela de Economía de Chicago, escribió acerca del segundo: «déjeme repetir que el libro de Wootton no es en ningún sentido lógico una respuesta a "Camino a la servidumbre"».


title: Camino de servidumbre

text: Sin embargo, cabe considerar que ambos autores centran sus críticas en lo que consideran la visión casi maniquea o injustificadamente dualística tanto de von Hayek como de su predecesor, Ludwig von Mises, quien, por ejemplo, afirma: