title: Domesticación del caballo

text: El caballo de la Edad del Hierro era todavía relativamente pequeño, 1,27-1,47 metros medidos en la cruz. Esto significa que eran más bajos que la media de los caballos de silla actuales, que fluctúa entre 1.47 y 1.78 metros. Sin embargo, caballos de poca alzada fueron utilizados con éxito como caballería ligera durante muchos siglos. Por ejemplo, los ponis Fell, que miden de media 1.37 metros, y que se creen descendientes de los caballos de la caballería romana, son capaces de llevar cómodamente a adultos (aunque con la distancia al suelo bastante limitada). Del mismo modo, el caballo árabe se caracteriza por una espalda corta, hueso denso, y los éxitos de los musulmanes contra los caballeros europeos en caballos muy pesados demostraron que un caballo de no más de 1.47 metros puede llevar muy bien a un adulto a la guerra.


title: Domesticación del caballo

text: Jinetes guerreros como los escitas, los hunos y los vándalos del final del Imperio Romano, los mongoles en Europa oriental y los guerreros musulmanes entre los siglos VIII a XIV, así como los indios americanos en el siglo XIX mostraron formas efectivas de caballería ligera.


title: Antonov An-12

text: El Antonov An-12 (designación OTAN: Cub), es un transporte mixto de carga y pasaje proyectado en un principio para cumplir funciones militares de transporte de cargas pesadas y paracaidistas. Realizó su primer vuelo en marzo de 1957 y fue lanzado al mercado en 1959. El avión ha tenido un gran éxito comercial en países del Tercer mundo ya que este tiene las capacidades para aterrizar en pistas sin pavimentar y sin compactar, y son precisamente este tipo de pistas las que abundan en los países en los que mayormente se opera este avión.


title: Antonov An-12

text: El avión es propulsado por cuatro motores turbohélice montados de a dos en sus alas, las cuales tienen la configuración de ala alta, además, la mayoría de estos aviones poseen una compuerta de carga en la cola, lo que lo hace muy práctico para el transporte de cargas pesadas y vehículos.


title: Antonov An-12

text: El avión tiene una configuración de cola alta, lo que permite tener una compuerta de carga en la parte inferior de esta para transportar cargas pesadas o bien, para lanzar paracaidistas. La capacidad de transporte es de 18 toneladas. Al ser un desarrollo del An-10, el fuselaje de ambas aeronaves se asemejan mucho, la principal diferencia es la compuerta y rampa de carga posterior que posee el An-12. En las versiones de carga una mampara separa la bodega despresurizada de la cabina presurizada, en las versiones de pasajeros, todo el fuselaje es presurizado.


title: Antonov An-12

text: El tren de aterrizaje tiene una gran versatilidad, lo que le permite despegar de pistas de aterrizaje sin pavimentar, nieve o hielo. El interior de la bodega de carga puede ser adaptado a cualquier necesidad, un ejemplo de esto fue una misión humanitaria yugoslava tras el Terremoto de Spitak 1988, cuando dos An-12 fueron convertidos en hospitales móviles, los cuales atendieron con éxito a más de 1000 personas durante sus dos meses de estancia en la zona de desastre. Otro ejemplo es cuando el Ejército Ruso utiliza estos aviones para transportar cargas pesadas; ya sean tanques de guerra, soldados y equipamiento o bien, piezas para otros aviones y helicópteros.


title: Antonov An-12

text: Debido a la unificación de la producción del An-10 y el An-12, ambos aviones son iguales en la parte media y delantera del fuselaje, aunque en el An-12 se mantuvo la compuerta de carga trasera hasta la finalización de la producción en 1973. Otro aspecto que se vio afectado fue la presurización del fuselaje, tras la unificación de la producción, tanto los An-12 como los An-10 tenían todo el fuselaje presurizado, esto cambio después de la construcción de 100 unidades, cuando se volvió al sistema anterior.


title: Antonov An-12

text: A pesar de estas cifras, también se fabricaron algunas unidades esporádicamente en otras fábricas, además de la producción en China de este avión, que es llevada a cabo bajo el nombre de Shaanxi Y-8.


title: Antonov An-12

text: El avión es usado activamente para el transporte de militares, vehículos y pasajeros, así como también es utilizado es misiones de rescate por algunas fuerzas aéreas. El avión también fue la columna vertebral del transporte en la Fuerza Aérea Soviética hasta la entrada al servicio del Ilyushin Il-76, pero esto no significó su retiro, ya que fue utilizado hasta el colapso de la URSS y aún es utilizado en la Fuerza Aérea Rusa como avión de transporte para pistas no preparadas. Tras la entrada al servicio del Il-76 en la Unión Soviética, el An-12 pasó a ser la principal plataforma de lanzamiento de las tropas aerotransportadas.


title: Antonov An-12

text: Fue un avión de transporte muy popular en la URSS, lo que le valió muchas misiones importantes, el transporte a la RDA de diversos materiales de guerra durante la crisis del bloqueo de 1958, o el transporte de tropas acorazadas a Cuba durante la crisis de los misiles cubanos en 1962. El avión tiene la capacidad de transportar diversos vehículos, entre ellos están los BMD-1, 2S9 "Nona" y los BTR-D. Durante la invasión a Afganistán, estos aparatos fueron rentados por la US Army a diversas compañías de la región.


title: Antonov An-12

text: El avión resultó ser un aparato muy fiable, capaz de trabajar en condiciones duras sin que esto afectase su rendimiento, gracias a estas capacidades el avión es hoy en día utilizado por diversas aerolíneas de países del tercer mundo, donde las pistas sin pavimentar, altas temperaturas y pobres servicios de mantenimiento son comunes.


title: Antonov An-12

text: El fuselaje de la aeronave consta de cuatro partes; la parte frontal que posee un compartimiento pequeño y la cabina de mando, la parte central que es en su totalidad parte de la bodega de carga y soporte de las alas, y la parte trasera, con un compartimiento mediano y que posee la rampa de carga trasera y la cola de la aeronave. El fuselaje mide 68m² y posee 110 larguerillos, el fuselaje está fabricado en aluminio.


title: Antonov An-12

text: La parte delantera está sellada y presurizada; aquí se encuentra la cabina de mandos y un pequeño que se utiliza para transportar diversos productos que no pueden exponerse a las condiciones en la zona despresurizada. En la cabina hay puestos para el piloto, el copiloto, el navegante y el operador de radio; opcionalmente puede ir a bordo un escolta de carga, que se asegura de que la carga sea manejada correctamente durante su embarque, el vuelo y su desembarque. En esta sección del avión se encuentran dos salidas de emergencia; una superior, que se utiliza para abandonar el avión en caso de un aterrizaje en el agua o sin tren de aterrizaje, y una inferior que se encuentra en el compartimiento del tren de aterrizaje, esta se utiliza en caso de que la tripulación deba abandonar el avión mientras este aún está en el aire, esta evacuación en posible gracias a una dotación de paracaídas reglamentarios que se encuentran a bordo. La parte delantera del avión posee una cúpula acristalada, dicha cúpula es el puesto del navegante, quien se encarga de establecer la ruta más segura para el vuelo.


title: Antonov An-12

text: La parte central del fuselaje no está presurizada, en esta sección es donde se almacenan las mercancías que pueden soportar las condiciones que se dan grandes altitudes, cuando el avión ya esta en su altitud de crucero. En esta sección es donde empieza la superficie alar, por esta razón, esta sección de avión es una de las más resistentes a las presiones externas. Es esta sección se encuentran, generalmente, dos sanitarios para la tripulación, así como dos literas para vuelos largos en los que se requiere de una tripulación de relevo, además, aquí se encuentran los compartimientos para el equipaje de la tripulación, que se guardan en pequeñas escotillas cerca de las literas. En esta sección se encuentra la entrada principal al avión, además de poseer dos salidas de emergencia, una de estas es lo suficientemente grande como para soltar parte de la mercancía durante el vuelo si esto fuese necesario y la compuerta trasera estuviese averiada.


title: Antonov An-12

text: La sección de la cola es donde se encuentran los controles del avión, además de ser donde se encuentra la compuerta de carga trasera, la que se utiliza como método primario de carga del avión. Al igual que la parte media, esta no está presurizada y es utilizada para las mercancías más pequeñas que se puedan transportar en zonas no presurizadas. En esta sección de la nave se encuentran dos salidas de emergencia y una de las dos dotaciones de paracaídas que se exigen a bordo.


title: Antonov An-12

text: Las alas están divididas en cinco partes; la sección central, dos piezas contiguas a la sección central, estas dos piezas han de ser muy resistentes ya que son las que soportan el peso del resto de las alas, y dos piezas móviles donde se almacenan los flaps y los frenos aerodinámicos cuando estos están plegados. En la parte media del ala se encuentran los tanques de combustible, los cuales están fabricados de acero y con un revestimiento interno de fibra de vidrio. En versiones más modernas del avión partes de las alas se fabricaron con materiales compuestos para reducir el peso y darle una mayor capacidad al avión, además de que también se han modificado los tanques de combustible para que estos alberguen una mayor cantidad de combustible.


title: Antonov An-12

text: El avión es propulsado por cuatro motores Ivchenko AI-20 con hélices de cuatro palas de metal AI-68I. La potencia del motor al momento del despegue es de 4000 CV. El motor está equipado con un regulador automático que es capaz de controlar la cantidad de revoluciones por minuto que tiene cada hélice. El motor está situado en la góndola del ala, esta está reforzada para poder soportar el peso del motor, que pesa unas cinco toneladas.


title: Fusilli

text: Fusilli, "fuchile", "fussil" o "refusil" es una pasta con forma helicoidal, generalmente de cuatro centímetros de largo. El fusilli es casi idéntico a otras pastas denominadas rotini. Son similares ya que ambas tienen forma helicoidal pero el rotini es más grande y delgado que el fusilli. Se elabora en diferentes colores, mediante la adición de frutas o verduras en la pasta, por ejemplo si se le añade zanahoria se pone anaranjada, con espinaca adquiere un verde oscuro...


title: Fusilli

text: En España y Chile se le conoce como "espirales". También se les llama "tornillos" o "tornillitos" dada su forma helicoidal similar a dichos materiales. En Argentina y Uruguay son muy consumidos y generalmente se les llama "tirabuzones".


title: Fusilli

text: Por ser una pasta con formas helicoidales se convierte en ideal para acompañar platos con salsas y sustancias líquidas, su mayor superficie ayuda a retener mayores sustancias. Se emplea también en ensaladas.


title: Curva braquistócrona

text: Una curva braquistócrona (gr. βράχιστος "brachistos" 'el más corto', χρόνος "chronos" 'intervalo de tiempo'), o curva del descenso más rápido, es la curva entre dos puntos que es recorrida en menor tiempo por un cuerpo que comienza en el punto inicial con velocidad cero, y que debe desplazarse a lo largo de la curva hasta llegar al segundo punto, bajo acción de una fuerza de gravedad constante y suponiendo que no existe fricción. En la solución del problema intervinieron entre otros Johann y Jacobo Bernoulli, Leibniz, L'Hôpital, Newton y Tschirnhaus.


title: Curva braquistócrona

text: El 24 de enero de 1697, Newton resolvió el problema de la braquistócrona, el primer resultado en el cálculo de variaciones.


title: Curva braquistócrona

text: Dados dos puntos "A" y "B", con "A" a una elevación mayor que "B", existe solo una curva cicloide con la concavidad hacia arriba que pasa por "A" con pendiente infinita ("dirección vertical y sentido de arriba hacia abajo"), también pasa por "B" y no posee puntos máximos entre "A" y "B". Esta particular cicloide invertida es una curva braquistócrona. La curva no depende de la masa del cuerpo o del valor de la constante gravitacional.


title: Curva braquistócrona

text: Si al cuerpo se le da una velocidad inicial en "A", o si se toma en cuenta el efecto de la fricción, la curva que minimiza el tiempo de tránsito será distinta de la descrita en los párrafos precedentes.


title: Curva braquistócrona

text: La conservación de la energía requiere que la velocidad de un cuerpo en un campo gravitatorio uniforme venga dada por:


title: Curva braquistócrona

text: donde "y" representa la altura vertical desde la que ha caído el cuerpo. Por otra parte el espacio recorrido viene dado por:


title: Curva braquistócrona

text: De la ecuación diferencial que da la velocidad se sigue que el tiempo entre los puntos "a" y "b" viene dado por:


title: Curva braquistócrona

text: Como la curva que hace mínimo el funcional anterior satisface las ecuaciones de Euler-Lagrange, se tiene:


title: Curva braquistócrona

text: Como la función "f" no depende explícitamente de "x", entonces:luego, podemos multiplicar "dy/dx" a la ecuación de Euler-Lagrange y restarle la anterior expresión sin modificar nada, así se tiene:


title: Curva braquistócrona

text: La curva braquistócrona coincide además con una curva tautócrona. Una curva plana se dice tautócrona si dada una colección de puntos materiales que se mueven a lo largo de ella impulsados por la gravedad, empezando a la vez desde el reposo pero desde puntos diferentes, acaban encontrándose simultáneamente en un mismo punto de la curva, es decir, tardan el mismo tiempo en alcanzar una cierta posición.


title: Curva braquistócrona

text: Según el principio de Fermat: "La trayectoria seguida por un haz de luz entre dos puntos es aquella que resulta en el menor tiempo de viaje." Por tanto la curva braquistócrona sería simplemente la trayectoria de un haz de luz donde la velocidad luz se incrementa con una aceleración vertical (la de la gravedad).


title: Curva braquistócrona

text: El estudio de la braquistócrona para una partícula que se mueve sin fricción es una cicloide, puede probarse que para una partícula que se mueve con fricción, el problema de la braquistócrona puede resolverse también analíticamente. En este caso el funcional que debe minimizarse es:


title: Curva braquistócrona

text: El problema de la braquistócrona usualmente se plantea en un plano vertical que contiene al vector tangente a la curva y a la dirección de la gravedad, pero el problema también ha sido planteado y resuelto cuando el movimiento de la partícula está confinado a una superficie curva como un cono o una esfera.


title: Miss Universo 2000

text: La 49.ª edición del certamen Miss Universo, correspondiente al año 2000, tuvo lugar en el Eleftheria Indoor Hall en Nicosia, Chipre, el 12 de mayo del 2000. 79 delegadas de todo el mundo compitieron por la corona. Al final del evento, Mpule Kwelagobe, Miss Universo 1999 de Botsuana, coronó a su sucesora Lara Dutta de India.


title: Miss Universo 2000

text: La final en el Pabellón Cubierto Eleftheria mostró un escenario ambientado en el antiguo Anfiteatro curio. Fue presentada por Simbad, amenizada por Elvis Crespo, Montell Jordan, el saxofonista David Koz y la estrella internacional Anna Vissi.


title: Miss Universo 2000

text: El evento se realizó al amanecer para que pudiese ser visto en directo durante el período de máxima audiencia en los Estados Unidos.


title: Miss Universo 2000

text: El desfile se caracterizó por ciertas cuestiones políticas relativas a las concursantes. Turquía no envió una delegada para el certamen por primera vez en trece años a causa de sus relaciones con Chipre; las delegadas del Líbano e Israel negaron comunicarse y Corrinne Crewe, de Zimbabue, tuvo que lidiar con la preocupación de la amenaza de la escalada violenta en su país.


title: Miss Universo 2000

text: A las tres finalistas, Miss India, Miss Venezuela y Miss España, se les pidió responder a estas circunstancias y convencer a la gente de que los concursos de belleza eran buenos (debido a la connotación negativa con la que se suele asociar a los concursos de belleza). Lara Dutta de la India, la ganadora del certamen, respondió diciendo que los concursos de belleza son una plataforma para que las mujeres expresen sus opiniones y tengan la oportunidad de entrar en el campo que deseen entrar, ya sea empresarial, de las fuerzas armadas y de la política, afirmando que las mujeres son seres más fuertes e independientes gracias a los concursos de belleza. Su respuesta a la pregunta dejó completamente impresionados a los jueces y al público, mostrando su gran intelecto y oratoria. Previamente, en la ronda de preguntas del top, se hizo con el récord de la más alta puntuación registrada en la ahora extinta instancia del certamen.


title: Envoltura vírica

text: La envoltura vírica es una membrana lipídica que rodea a la cápside vírica típica de los virus animales. Sólo unos pocos virus vegetales y bacteriófagos tienen envoltura. En los animales proviene en gran parte de la membrana plasmática del hospedador (o de su membrana nuclear); pero esta membrana celular no es el único componente de la envoltura; hacia el exterior aparecen glucoproteínas que están codificadas en el genoma vírico. Frecuentemente la glucoproteína se agrupa para formar púas o espinas que son importantísimos antígenos víricos.


title: Envoltura vírica

text: Muchos, entre la envoltura y la cápside presentan una matriz proteica cementante (ejemplo: Rhabdoviridae).


title: Envoltura vírica

text: La envoltura es flexible dependiendo de su estado, pleomórfica. Además, la envoltura tiene una bicapa lipídica relativamente sensible a la desecación, al calor y a los detergentes, con lo que es atacable simplemente con éter, que disuelve los lípidos, y el virus queda inactivado.


title: Envoltura vírica

text: La función principal de la envoltura es ayudar al virus a entrar en la célula huésped. Las glucoproteínas de la superficie sirven para identificar y unirse a los puntos receptores en la membrana de las células huésped. La envoltura vírica se fusiona después con la membrana de la célula, lo que le permite entrar a la cápside y al genoma vírico.


title: Costa Rica en la Copa Mundial de Fútbol de 1990

text: Costa Rica fue uno de los 24 países participantes de la Copa Mundial de Fútbol de 1990 realizada en Italia.


text: Los centroamericanos lograron clasificarse por primera vez a una Copa Mundial de Fútbol. Integrando el Grupo C, los costarricenses debieron enfrentarse a Brasil, Escocia y Suecia. Empezaron el torneo derrotando a los escoceses por 1:0, luego perdieron 0:1 ante el seleccionado brasileño.


text: En el encuentro final de la primera fase, los centroamericanos lograron revertir el partido ante los suecos y lograron la clasificación a segunda fase, donde fueron eliminados por Checoslovaquia por 1:4.


text: La ronda final de las eliminatorias sirvió de marco al X Campeonato Concacaf de Naciones de 1989 del 19 de marzo al 26 de noviembre de 1989. El campeón del pentagonal era declarado campeón de Concacaf y se clasificaba automáticamente al Mundial de 1990.


title: Gran Rosario

text: Se denomina Gran Rosario al aglomerado urbano surgido como consecuencia de la expansión urbana de la ciudad de Rosario sobre un conjunto de localidades ubicadas en el departamento San Lorenzo y en el mismo departamento Rosario. También se lo conoce como Área Metropolitana Rosario, aunque la extensión varía según la fuente.


title: Gran Rosario

text: Con una superficie de 589 km², alcanza su mayor extensión hacia el norte, aglomerando varias localidades hasta Puerto General San Martín, a 27 km del centro de Rosario; al oeste hasta la localidad de Roldán, a 21 km, y al sur hasta la ciudad de Villa Gobernador Gálvez (esta última la más poblada del conurbano luego de Rosario), a unos 9 km del centro de la ciudad. Más al sur se observa un incipiente proceso de aglomeración con las localidades de Alvear, Pueblo Esther, General Lagos y Arroyo Seco.


title: Gran Rosario

text: Desde principios de los años 60`, el aglomerado se ha expandido debido a la mudanza temporal o permanente de los ciudadanos hacia nuevas residencias con particulares condiciones ambientales y mejor calidad de vida, barrios más seguros para el esparcimiento de los niños, terrenos de grandes dimensiones que permitan contar con jardín, piscina y patio, áreas arboladas y bajas tasas de criminalidad entre otras.


title: Gran Rosario

text: Así nacieron nuevos emprendimientos inmobilarios a las afueras de la ciudad de Rosario, alejados de los nùcleos urbanos y formando nuevas comunidades independientes.


title: Gran Rosario

text: Muchos de estos nuevos barrios y residencias satélites privados y abiertos han sido experiencia para el desarrollo de nuevos tipos de urbanismos como Countries , barrios náuticos abiertos y cerrados. Estos se encuentran alrededor de 6 rutas y accesos principales que logran el fácil acceso a la ciudad y sirven como un eje de formalidad.


title: Gran Rosario

text: Según el censo de 2001 el aglomerado contaba con 1.161.188 habitantes, lo que representa un incremento del 3,63% frente a los 1.118.905 habitantes del censo anterior, realizado en 1991. En 2010, la población del aglomerado estaba situada en torno a los 1.236.089 habitantes, lo que representa un incremento del 6,06% con respecto al censo anterior. Es el tercer conurbano más poblado de la República, y el primero de la provincia de Santa Fe.


title: Gran Rosario

text: Dentro del Gran Rosario, la ciudad de Rosario (la más poblada) concentra el 78,20% del total, mientras que Villa Gobernador Gálvez (la segunda) cuenta con un 6,42% del total (80.769 habitantes).


title: Gran Rosario

text: En el primer semestre de 2013 ―según la definición utilizada por la organización de la sociedad civil TECHO―<ref>


title: Jane Jacobs

text: Jane Butzner Jacobs (Scranton, Pensilvania, 4 de mayo de 1916 — Toronto, 25 de abril de 2006) fue una divulgadora científica, teórica del urbanismo y activista sociopolítica canadiense, nacida en Estados Unidos. Jacobs es reconocida por su libro "Muerte y vida de las grandes ciudades" ("The Death and Life of Great American Cities") donde expone una crítica al urbanismo moderno y los proyectos de regeneración urbana, argumentando que son una amenaza para la diversidad y vitalidad de las ciudades.


title: Jane Jacobs

text: Jacobs nació Jane Butzner en Scranton, Pensilvania, hija de Bess Robison Butzner, una exmaestra y enfermera, y de John Decker Butzner, un médico. Eran una familia protestante en una ciudad fuertemente católica. Después de graduarse en la Scranton High School, trabajó durante un año como asistente no remunerada del editor de páginas femeninas del "Scranton Tribune".


title: Jane Jacobs

text: En 1935, durante la Gran Depresión, se mudó a Nueva York con su hermana Betty. Jane Butzner tomó un gusto inmediato al Greenwich Village de Manhattan, que no se ajustaba a la estructura de la red de la ciudad. Las hermanas pronto se mudaron allí desde Brooklyn.


title: Jane Jacobs

text: Durante sus primeros años en la ciudad, Jacobs realizó varios trabajos, entre ellos estenógrafa y escritora independiente, a menudo escribiendo sobre distritos laborales de la ciudad. Estas experiencias, dijo ella más tarde, "... me dieron una noción más clara de lo que estaba sucediendo en la ciudad y cómo eran los negocios, cómo era el trabajo". Su primer trabajo fue para una revista especializada, primero como secretaria y luego como editora. Vendió artículos en el "Sunday Herald Tribune", la revista "Cue" y "Vogue".


title: Jane Jacobs

text: Estudió en la Escuela de Estudios Generales de la Universidad de Columbia durante dos años, tomando cursos de geología, zoología, derecho, ciencias políticas y economía. Acerca de la libertad de seguir estudiando a través de sus amplios intereses, dijo:


title: Jane Jacobs

text: Después de asistir a la Escuela de Estudios Generales de la Universidad de Columbia durante dos años, Butzner encontró un trabajo en la revista "Iron Age". Su artículo de 1943 sobre el declive económico en Scranton tuvo buena acogida y llevó a la Corporación Murray a ubicar allí una fábrica de aviones de combate. Alentada por este éxito, Butzner solicitó a la Junta de Producción de Guerra que respaldara más operaciones en Scranton. Al experimentar la discriminación en Iron Age, también abogó por la igualdad salarial para las mujeres y por el derecho de los trabajadores a sindicalizarse.


title: Jane Jacobs

text: Se convirtió en una escritora de la Office of War Information y luego en una reportera para "Amerika", una publicación del Departamento de Estado para distribuirla en la Unión Soviética. Mientras trabajaba allí conoció a Robert Hyde Jacobs Jr., un arquitecto educado en Columbia que estaba diseñando aviones de combate para Grumman. Se casaron en 1944. Juntos tuvieron una hija, Burgin, y dos hijos, James y Ned. Compraron un edificio de tres pisos en 555 Hudson St.


title: Jane Jacobs

text: Jane continuó escribiendo para Amerika después de la guerra, mientras que Robert dejó Grumman y volvió a su trabajo como arquitecto.


title: Jane Jacobs

text: Los Jacobs rechazaron los suburbios en rápido crecimiento como "parásitos", y prefirieron quedarse en el Greenwich Village. Renovaron su nueva casa, en el medio de una zona residencial y comercial mixta, y crearon un jardín en el patio trasero.


title: Jane Jacobs

text: Trabajando para el Departamento de Estado durante el macartismo, Jacobs recibió un cuestionario sobre sus creencias políticas y lealtades. Jacobs era anticomunista y había abandonado el Sindicato Federal de Trabajadores por sus aparentes simpatías comunistas. Sin embargo, estaba a favor de la sindicación y supuestamente apreciaba la escritura de Saul Alinsky; por lo tanto, estaba bajo sospecha. El 25 de marzo de 1952, Jacobs dio una respuesta ahora famosa a Conrad E. Snow, presidente de la Junta de Seguridad de Lealtad del Departamento de Estado de los Estados Unidos. En su prólogo a su respuesta, ella dijo:


title: Jane Jacobs

text: Jacobs abandonó "Amerika" en 1952 cuando anunció que se mudaría a Washington, DC. Encontró un trabajo bien remunerado en "Architectural Forum", publicado por Henry Luce de Time Inc. Después de un éxito temprano en el trabajo, Jacobs comenzó a trabajar en expedientes sobre planificación urbana y "decadencia urbana". En 1954, fue elegida para cubrir un desarrollo en Filadelfia diseñado por Edmund Bacon. Aunque sus editores esperaban un informe positivo, Jacobs criticó el proyecto de Bacon, reaccionando contra la aparente falta de atención mostrada por los afroamericanos pobres que se vieron directamente afectados. Cuando Bacon le mostró a Jacobs ejemplos de bloques no desarrollados y desarrollados, ella concluyó que el "desarrollo" parecía terminar con la vida comunitaria activa en la calle. Cuando Jacobs regresó a las oficinas del "Foro de Arquitectura", comenzó a cuestionar el consenso de los años 50 sobre la planificación urbana.


title: Jane Jacobs

text: En 1955, Jacobs conoció a William Kirk, un pastor episcopaliano que trabajó en East Harlem. Kirk llegó a las oficinas del "Foro de Arquitectura" para describir el impacto que la "revitalización" tuvo en East Harlem, y presentó a Jacobs al vecindario.


title: Jane Jacobs

text: En 1956, Jacobs pronunció una conferencia en la Universidad de Harvard, sustituyendo a Douglas Haskell del "Architectural Forum". Se dirigió a los principales arquitectos, urbanistas e intelectuales (incluido Lewis Mumford), hablando sobre el tema de East Harlem. Instó a esta audiencia a "respetar, en el más profundo sentido, fragmentos urbanos de caos que tienen una extraña sabiduría propia que aún no está incluida en nuestro concepto de orden urbano". Contrariamente a sus expectativas, la charla fue recibida con entusiasmo, pero también la marcó como una amenaza para los planificadores urbanos consagrados, los propietarios de bienes raíces y los promotores. "Architectural Forum" imprimió el discurso ese año, junto con fotografías de East Harlem.


title: Jane Jacobs

text: Después de leer el texto de su discurso de Harvard, William H. Whyte invitó a Jacobs a escribir un artículo para la revista "Fortune". El artículo resultante, ""Downtown Is for People"", apareció en una edición de "Fortune" de 1958, y marcó su primera crítica pública a Robert Moses. Su postura, particularmente su crítica al Lincoln Center, no fue popular entre los partidarios de la renovación urbana en "Architectural Forum" y "Fortune". Particularmente indignó a C. D. Jackson, el editor de "Fortune", quien exigió a Whyte por teléfono: "¿Quién es esta loca?"


title: Jane Jacobs

text: El artículo de "Fortune" llamó la atención de Chadbourne Gilpatric, entonces director asociado de la División de Humanidades de la Fundación Rockefeller. La fundación se había movido intensamente en temas urbanos, con un reciente premio al Instituto de Tecnología de Massachusetts para estudios de estética urbana que culminaría en la publicación de "Imagen de la ciudad" de Kevin A. Lynch. En mayo de 1958, Gilpatric invitó a Jacobs a comenzar a trabajar como revisora de propuestas de subvenciones. Más adelante en ese año, la Fundación Rockefeller otorgó una subvención a Jacobs para producir un estudio crítico sobre urbanismo y vida urbana en Estados Unidos. (Desde mediados de la década de 1950 hasta mediados de la década de 1960, la División de Humanidades de la fundación patrocinó un programa de investigación, del cual Jacobs era la beneficiaria más conocida.) Gilpatric alentó a Jacobs a "explorar [...] el campo del diseño urbano para buscar ideas y acciones que puedan mejorar el pensamiento sobre cómo el diseño de ciudades podría servir mejor a la vida urbana, incluyendo el valor cultural y humano ". Afiliada a The New School (entonces llamada The New School for Social Research), pasó tres años realizando investigaciones y escribiendo borradores. En 1961, Random House publicó el producto de su investigación: "La muerte y la vida de las grandes ciudades de Estados Unidos".


title: Jane Jacobs

text: La obra sigue siendo uno de los libros más influyentes en la historia de la planificación urbanística estadounidense. Ella acuñó muchos términos como "capital social", "usos primarios mixtos" y "ojos en la calle", que fueron adoptados profesionalmente en el diseño urbano, la sociología y otros campos. Jacobs pintó una imagen devastadora de toda la profesión de la planificación urbana, etiquetándola de pseudociencia. Esto provocó respuestas airadas de varios hombres ricos y poderosos. Jacobs fue criticada como una "dama militante" y una "ama de casa": una aficionada que no tenía derecho a interferir con una disciplina establecida. Su libro también fue criticado por la izquierda por dejar de lado la raza y aceptar la gentrificación.


title: Jane Jacobs

text: En 1962 renunció a su puesto en "Architectural Forum" para convertirse en autora y madre a tiempo completo. Además de su actividad en la política local, fue una opositora notable de la Guerra de Vietnam y marchó al Pentágono en octubre de 1967. Criticó la construcción del World Trade Center como un desastre para el puerto de Manhattan.


title: Jane Jacobs

text: Durante las décadas de 1950 y 1960, el vecindario de Jacobs en Greenwich Village fue transformado por los esfuerzos de la Ciudad y el Estado para construir viviendas (ver, por ejemplo, la lucha de Jacobs para construir West Village Houses en lugar de grandes casas de departamentos), promotores privados, la expansión de la Universidad de Nueva York (NYU) y los planes de renovación urbana de Robert Moses. El plan de Moses, financiado como "eliminación de barrios marginales" por el Título I de la Ley de Vivienda de 1949, también exigía la demolición de varios bloques y su reemplazo por rascacielos de alto nivel. El plan obligó a 132 familias a abandonar sus hogares y desplazó a 1000 pequeñas empresas; el resultado fue Washington Square Village.


title: Jane Jacobs

text: Como parte de sus esfuerzos por revitalizar el área, Moses propuso por primera vez la extensión de la Quinta Avenida a través del Washington Square Park en 1935. Ante la oposición de la comunidad, Moses archivó el proyecto, pero revivió la idea en la década de 1950. Moses argumentó que la extensión de la Quinta Avenida mejoraría el flujo de tráfico a través del vecindario y proporcionaría acceso a la autopista planeada del Bajo Manhattan (LOMEX), que conectaría el Puente de Manhattan y el Puente de Williamsburg con el Túnel Holland.


title: Jane Jacobs

text: En respuesta, la activista local Shirley Hayes creó el "Comité para Salvar el Parque Washington Square", una coalición de docenas de grupos vecinales locales que se opusieron a la extensión de la carretera. Raymond S. Rubinow finalmente se hizo cargo de la organización, cambiando su nombre a "Comité de Emergencia Conjunto para cerrar Washington Square al tráfico". Jacobs se había unido al comité bajo Hayes, pero tomó un papel más destacado bajo Rubinow, llegando a medios de comunicación como el "Village Voice", que proporcionó una cobertura más comprensiva que publicaciones como el "New York Times". El comité obtuvo el apoyo de notables como Margaret Mead, Eleanor Roosevelt, Lewis Mumford, Charles Abrams y William H. Whyte, así como Carmine De Sapio, residente de Greenwich Village e influyente líder demócrata. La participación de De Sapio resultó decisiva. El 25 de junio de 1958, la ciudad cerró Washington Square Park al tráfico, y el comité conjunto celebró una ceremonia de atar con cinta (en vez de cortarla).


title: Jane Jacobs

text: Los planes para la autopista LOMEX continuaron, sin embargo, a pesar de la creciente oposición de la comunidad en áreas como Little Italy. En la década de 1960, Jacobs presidió el Comité Conjunto para detener la Autopista del Bajo Manhattan. Los periódicos como "The New York Times" simpatizaban con Moses, mientras que el "Village Voice" recientemente creado cubría los mítines de la comunidad y estaba contra la autopista. Jacobs continuó luchando contra la autopista cuando los planes resurgieron en 1962, 1965 y 1968, y se convirtió en una heroína local por su oposición al proyecto. Fue arrestada por un oficial de policía vestido de civil el 10 de abril de 1968, en una audiencia pública durante la cual la multitud cargó contra el escenario y destruyó las notas del taquígrafo. Fue acusada de incitar disturbios, daños y obstrucción a la administración pública. Después de meses de pruebas llevadas a cabo en Nueva York, su cargo se redujo a una conducta contra el orden público.


title: Jane Jacobs

text: Poco después de su arresto en 1968, Jacobs se mudó a Toronto, y finalmente se estableció en 69 Albany Avenue en The Annex desde 1971 hasta su muerte en 2006. Decidió abandonar Estados Unidos en parte porque se opuso a la guerra de Vietnam, le preocupaba el destino de sus dos hijos en edad de reclutamiento y no quería seguir luchando contra el gobierno de la ciudad de Nueva York. Ella y su esposo eligieron Toronto porque era agradable y ofrecían oportunidades de empleo, y se mudaron a un área de Toronto que incluía a tantos estadounidenses que evitaban el reclutamiento que se conocía como el "ghetto estadounidense".


title: Jane Jacobs

text: Rápidamente se convirtió en una figura destacada en su nueva ciudad y ayudó a detener la propuesta de Autopista Spadina. Un tema frecuente de su trabajo fue preguntar si estamos construyendo ciudades para las personas o para los automóviles. Fue arrestada dos veces durante las manifestaciones. También tuvo una influencia considerable en la regeneración del vecindario de St. Lawrence, un proyecto de vivienda considerado como un gran éxito. Se convirtió en ciudadana canadiense en 1974, y más tarde le dijo al escritor James Howard Kunstler que la doble ciudadanía no era posible en ese momento, lo que implicaba que había perdido su ciudadanía estadounidense.


title: Jane Jacobs

text: En 1980, ofreció una perspectiva urbanística sobre la soberanía de Quebec en su libro "The Question of Separatism: Quebec and the Struggle over Separation". Jacobs fue defensora de una provincia de Toronto para separar la ciudad propiamente dicha de Ontario. Jacobs dijo, "Las ciudades, para prosperar en el siglo veintiuno, deben separarse políticamente de sus áreas circundantes".


title: Jane Jacobs

text: Le fue concedida Orden de Canadá en 1996 por sus escritos fundamentales y sus comentarios que invitan a la reflexión sobre el desarrollo urbano. La sección de sociología urbana y de la comunidad de la American Sociological Association le otorgó su premio Outstanding Lifetime Contribution en 2002. En 1997, el gobierno de la ciudad de Toronto patrocinó una conferencia titulada ""Jane Jacobs: Ideas That Matter"", que condujo a un libro del mismo nombre. Al final de la conferencia, se creó el Premio Jane Jacobs. Incluye un estipendio anual de 5.000 dólares por tres años para "honrar a los héroes anónimos originales de Toronto, mediante la búsqueda de ciudadanos que participen en actividades que contribuyan a la vitalidad de la ciudad".


title: Jane Jacobs

text: Jacobs nunca rehuyó expresar su apoyo político a candidatos específicos. Se opuso a la amalgama de 1997 de las ciudades de Metro Toronto, por temor a que los vecindarios individuales tuvieran menos poder con la nueva estructura. Respaldó a un ecologista, Tooker Gomberg, que perdió la carrera por la alcaldía en Toronto en 2000, y fue asesor de la exitosa campaña a la alcaldía de David Miller en 2003. Durante la campaña a la alcaldía, Jacobs ayudó a ejercer presión contra la construcción de un puente para unir el paseo marítimo de la ciudad con el Aeropuerto del Centro de la Ciudad de Toronto (TCCA). Después de las elecciones, se revocó la decisión anterior del concejo municipal de Toronto de aprobar el puente y se detuvo el proyecto de construcción del puente. TCCA actualizó el servicio de ferry y el aeropuerto todavía está operativo en 2018.


title: Jane Jacobs

text: Jacobs también participó en una lucha contra un plan del Royal St. George's College (una escuela establecida muy cercana a la residencia de Jacobs desde hace mucho tiempo en el distrito Annex de Toronto) para reconfigurar sus instalaciones. Jacobs sugirió no solo que se detuviera el rediseño, sino también que la escuela fuera forzada a salir por completo del barrio. Aunque el consejo de Toronto inicialmente rechazó los planes de la escuela, la decisión se revirtió más tarde, y la Junta Municipal de Ontario dio el visto bueno al proyecto cuando los oponentes no lograron presentar testigos creíbles y trataron de retirarse del caso durante la audiencia.


title: Jane Jacobs

text: También influyó en la planificación urbana de Vancouver. Jacobs ha sido llamada "la madre del vancouverismo", refiriéndose al uso de esa ciudad de su filosofía de "densidad bien hecha".El renombrado arquitecto Bing Thom describió el vancouverismo de esta manera:


title: Jane Jacobs

text: Jacobs murió en Toronto Western Hospital a los 89 años, el 25 de abril de 2006, al parecer, de un derrame cerebral. Le sobrevivió un hermano, James Butzner (nacido en 2009); sus dos hijos, James y Ned de Vancouver, y una hija, Burgin Jacobs; dos nietos y dos bisnietos. Tras su muerte, su familia declaró:


title: Jane Jacobs

text: Después de la muerte de Jacobs en abril de 2006, el alcalde de la ciudad de Nueva York, Michael Bloomberg, anunció el Día de Jane Jacobs, celebrado el 28 de junio de 2006. La ciudad de Toronto proclamó su cumpleaños al año siguiente, 4 de mayo de 2007, como el Día de Jane Jacobs.


title: Jane Jacobs

text: Su obra más influyente fue "The Death and Life of Great American Cities" (1961), en la cual critica duramente las prácticas de renovación urbana de los años 1950 en Estados Unidos, cuyos planificadores (planificación urbanística, diseño urbano) asumían modelos esquemáticos ideales que según ella condujeron a la destrucción del espacio público. Utilizando métodos científicos innovadores e interdisciplinares (procedentes tanto de las ciencias sociales como de las ciencias naturales), la autora identificaba las causas de la violencia en lo cotidiano de la vida urbana, según estuviera sujeta al abandono o, por el contrario, a la buena alimentación, la seguridad y la calidad de vida.


title: Jane Jacobs

text: Sus ideas sobre la autoorganización espontánea del urbanismo fueron aplicadas en el posterior concepto de sistemas emergentes. Según escribió Marcelo Pisarro, "los paradigmas urbanísticos contemporáneos (espacios comunales, disminución de tránsito vehicular, preservación del patrimonio histórico, medios de transporte alternativos, economías locales, reciclaje) tienen algo del libro de Jacobs, incluso en lo negativo, pues también ella estaba cargada de buenas intenciones. El infierno que provocó, al menos en Greenwich Village, fue la elitización residencial: la gentrificación convirtió el barrio en uno de los más costosos y exclusivos de Estados Unidos".


title: Jane Jacobs

text: Además de por su obra literaria, Jacobs destacó por su activismo en la organización de movimientos sociales autodefinidos como espontáneos ("grassroots"), encaminados a paralizar los proyectos urbanísticos que entendía que destruían las comunidades locales. Primero en Estados Unidos, donde consiguió la cancelación del "Lower Manhattan Expressway"; y posteriormente en Canadá, a donde emigró en 1968 y donde consiguió la cancelación del "Spadina Expressway" y la red de autopistas que pretendían construirse.


title: Jane Jacobs

text: A Jacobs se le atribuye, junto con Lewis Mumford, la inspiración del movimiento del Nuevo Urbanismo. Ella comentó su legado en una entrevista con la revista "Reason".


title: Jane Jacobs

text: La expansión y el desarrollo son dos cosas diferentes. El desarrollo es la diferenciación de lo que ya existía. Prácticamente todo lo nuevo que sucede es una diferenciación de una cosa anterior, desde una suela de zapato nueva hasta cambios en los códigos legales. La expansión es un crecimiento real en tamaño o volumen de actividad. Eso es algo diferente. Lo he hecho de dos maneras diferentes. Hace mucho tiempo, cuando escribí "The Economy of Cities", escribí sobre la sustitución de importaciones y cómo eso expande, no solo la economía del lugar donde ocurre, sino también la vida económica en general. A medida que una ciudad reemplaza las importaciones, desplaza sus importaciones. No importa menos. Y aun así tiene todo lo que tenía antes.


title: Jane Jacobs

text: Jane Jacobs, ""Vistas de la ciudad: la leyenda de los estudios urbanos de Jane Jacobs sobre la gentrificación, el Nuevo Urbanismo y su legado"", "Reason", junio de 2001, Entrevistador: Bill Steigerwald


title: Jane Jacobs

text: Si bien Jacobs vio que su mayor legado era su contribución a la teoría económica, es en el ámbito de la planificación urbana donde ha tenido su mayor impacto. Sus observaciones sobre las formas en que funcionan las ciudades revolucionaron la profesión de planificación urbana y desacreditaron muchos modelos de planificación aceptados que dominaban la planificación de mediados de siglo XX. El economista Edward Glaeser, conocido por su trabajo en estudios urbanos, reconoció que Jane Jacobs (1960) había sido profética al atacar a Moses por "reemplazar barrios que funcionaban bien con torres inspiradas en Le Corbusier". Glaeser estuvo de acuerdo en que estos proyectos de vivienda demostraron ser los mayores fracasos de Moses, "Moses gastó millones y desalojó a decenas de miles de personas para crear edificios que se convirtieron en centros de delincuencia, pobreza y desesperación".


title: Jane Jacobs

text: También fue famosa por presentar conceptos como "Ojos en la calle", una referencia a lo que más tarde se conocería como vigilancia natural. El concepto tuvo una gran influencia en planificadores y arquitectos como Oscar Newman, quien puso en práctica la idea a través de una serie de estudios que culminarían en su teoría del espacio defendible. El trabajo de Jacobs y Newman afectaría la política de vivienda de Estados Unidos a través del Programa HOPE VI, un esfuerzo del Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano de Estados Unidos para demoler los proyectos de viviendas públicas de gran altura tan maltratadas por Jacobs y reemplazarlos por Inmuebles bajos de viviendas de ingresos mixtos.


title: Jane Jacobs

text: A lo largo de su vida, luchó para modificar la forma en que se abordaba el desarrollo de la ciudad. Al argumentar que las ciudades eran seres vivos y ecosistemas, abogó por ideas como el desarrollo del "uso mixto" y la planificación ascendente. Además, sus duras críticas a los proyectos de "limpieza de barrios marginales" y "viviendas de gran altura" fueron fundamentales para desacreditar estas prácticas de planificación que una vez fueron universalmente respaldadas.


title: Jane Jacobs

text: Jacobs es recordada como una defensora del desarrollo consciente de las ciudades y por dejar "un legado de empoderamiento para que los ciudadanos confíen en su sentido común y se conviertan en defensores de su lugar".


title: Jane Jacobs

text: A pesar de que Jacobs se centró principalmente en Nueva York, sus argumentos han sido identificados como universales. Por ejemplo, su oposición contra la demolición de barrios urbanos para proyectos de renovación urbana tuvo una "resonancia especial" en Melbourne, Australia. En Melbourne en la década de 1960, las asociaciones de residentes lucharon contra los proyectos de viviendas de gran altura a gran escala de la Comisión de Vivienda de Victoria, que argumentaron tenían poco respeto por el impacto en las comunidades locales.


title: Jane Jacobs

text: Jacobs luchó en una batalla cuesta arriba contra las tendencias dominantes de la planificación a pesar de que Estados Unidos siguen siendo una nación suburbana, el trabajo de Jacobs ha contribuido a que la vida en la ciudad sea rehabilitada y revitalizada.


title: Jane Jacobs

text: Jane Jacobs indica en su obra "Muerte y Vida de las Grandes Ciudades", que las fuentes del urbanismo ortodoxo son:


title: Jane Jacobs

text: Es su libro más influyente y posiblemente el libro más influyente sobre planificación urbana y ciudades del siglo XX. Ampliamente leído tanto por profesionales de la planificación como por el público en general, el libro es una fuerte crítica de las políticas de renovación urbana de la década de 1950, que, según ella, destruyó comunidades y creó espacios urbanos aislados y antinaturales. Jacobs abogó por la abolición de las leyes de zonificación y la restauración del mercado libre de solares, lo que daría como resultado vecindarios densos de uso mixto y citó con frecuencia al Greenwich Village de la ciudad de Nueva York como un ejemplo de una comunidad urbana vibrante.


title: Jane Jacobs

text: Robert Caro lo ha citado como la influencia más fuerte en "The Power Broker", su biografía ganadora del Pulitzer de Robert Moses, aunque Caro no menciona su nombre ni siquiera una vez en el libro a pesar de las batallas de Jacobs con Moses sobre su propuesta Autopista del Bajo Manhattan. Se dice que Caro cortó un capítulo sobre Jacobs debido a la longitud de su libro.


title: Jane Jacobs

text: Más allá de las lecciones prácticas de diseño y planificación de la ciudad que ofrece "Death and Life", los fundamentos teóricos del trabajo desafían la mentalidad del desarrollo moderno. Jane Jacobs defiende sus posiciones con sentido común y anécdotas.


title: Jane Jacobs

text: La tesis de este libro es que las ciudades son los principales impulsores del desarrollo económico. Su argumento principal es que el crecimiento económico explosivo se deriva del reemplazo de importaciones urbanas. El reemplazo de importaciones ocurre cuando una ciudad comienza a producir bienes localmente que importó anteriormente, por ejemplo, fábricas de bicicletas de Tokio que reemplazan a los importadores de bicicletas de Tokio en el siglo XIX. Jacobs afirma que el reemplazo de importaciones construye infraestructura local, habilidades y producción. Jacobs también afirma que el aumento de la producción se exporta posteriormente a otras ciudades, dando a esas otras ciudades una nueva oportunidad para participar en la sustitución de importaciones, lo que produce un ciclo positivo de crecimiento.


title: Jane Jacobs

text: En una entrevista con Bill Steigerwald en "Reason Magazine", Jacobs dijo que si la recuerdan por ser una gran intelectual, será recordada no por su trabajo relacionado con la planificación urbana, sino por el descubrimiento del reemplazo de importaciones. Los críticos afirman erróneamente que sus ideas repiten la idea de la sustitución de importaciones avanzada por estudiosos como Andre Gunder Frank. La sustitución de importaciones era una teoría económica nacional que implicaba que si una nación sustituía sus importaciones por producción nacional, la nación se haría más rica, mientras que la idea de Jacob se basa enteramente en las ciudades y podría denominarse sustitución de importaciones urbanas. Sin embargo, incluso esto generaría confusión porque, en la práctica, la sustitución de importaciones en la India y América Latina estaba subvencionada y ordenada por el gobierno, mientras que el concepto de sustitución de importaciones de Jacobs es un proceso de descubrimiento y división del trabajo dentro de una ciudad.


title: Jane Jacobs

text: En la segunda parte del libro, Jacobs argumenta que las ciudades precedieron a la agricultura. Ella argumenta que en las ciudades el comercio de animales y granos silvestres permitió la división inicial del trabajo necesaria para el descubrimiento de la agricultura; estos descubrimientos luego se mudaron fuera de la ciudad debido a la competencia por la tierra. Otra interpretación de la historia, generalmente considerada contradictoria con la de Jacobs, es apoyada por el arqueólogo marxista Vere Gordon Childe y en los últimos tiempos por otro materialista histórico Charles Keith Maisels que argumentan que la agricultura precedió a las ciudades. La aparente oposición entre las teorías de Childe y Jacobs descansa en su definición de 'ciudad', 'civilización' o 'urbana'. Childe, como otros materialistas como Maisels o Henri Lefebvre, define "urbano" o "civilización" como sinecismo -como comunidad política monolítica, alfabetizada, socialmente estratificada, mientras que, como se puede ver en "La economía de las ciudades o las ciudades y la Riqueza de las Naciones", Jacobs define la ciudad puramente en la línea de comercio geográficamente denso dando paso al descubrimiento empresarial y mejoras posteriores en la división del trabajo. Sin los requisitos de la alfabetización, la construcción monumental o los signos de fuerzas civiles y armadas especializadas, las "ciudades" pueden interpretarse con precisión que existen miles de años antes, de cuando Childe y Maisels las colocan. Sin embargo, la definición de Jacobs es una suposición, ya que "ciudad" se define simplemente como una gran ciudad o "un gran asentamiento humano" que indica la permanencia. Los primeros restos de la humanidad descubiertos por los arqueólogos no nos dan más información que la de cazadores-recolectores, ya que todavía no hay evidencia de agricultura o asentamiento, lo que implica un estilo de vida nómada hasta que se hagan nuevos descubrimientos.


title: Jane Jacobs

text: "The Question of Separatism" incorporó y amplió la presentación de Jacobs de las Conferencias Massey de 1979, tituladas "Canadian Cities and Sovereignty-Association". Se publicó en 1980 y se reimprimió en 2011 con una entrevista previamente no publicada de 2005 con Robin Philpot sobre el tema en el que evoca la relativa desaprobación de ese libro entre sus lectores habituales. Esta fue, de hecho, la primera vez que se le solicitó que lo discutiera en una entrevista. El columnista Richard Gwyn adelantó que aunque no la criticaban abiertamente, los lectores canadienses de habla inglesa pensaban que no entendía cómo funcionaba la política canadiense y que no estaba siendo útil en un momento de angustia por la unidad nacional (el referéndum de 1980 fue derrotado por un voto del 60%). La cuestión del separatismo tampoco se mencionó en la bibliografía de su obituario de 2006 en "The Globe and Mail".


title: Jane Jacobs

text: El libro de Jacobs avanza la opinión de que la eventual independencia de Quebec es mejor para Montreal, Toronto, el resto de Canadá y el mundo; y que tal independencia puede lograrse pacíficamente. Como precedente, cita la secesión de Noruega de Suecia y cómo enriqueció a ambas naciones. Se examinan los orígenes del movimiento secesionista contemporáneo en la Revolución silenciosa, junto con la dependencia histórica de Canadá de los recursos naturales y la propiedad extranjera para su propio desarrollo económico. Jacobs afirma que tal enfoque es colonial y, por lo tanto, retrospectivo, citando por ejemplo que Canadá compra sus esquís y muebles de Noruega o de fábricas de propiedad noruega en Canadá, el último procedimiento es un producto de los aranceles canadienses diseñados específicamente para fomentar tales fábricas. Las opiniones públicas relevantes de René Lévesque, Claude Ryan, y luego el primer ministro Pierre Trudeau también se analizan críticamente. Un ejemplo es su incapacidad para reconocer que dos monedas independientes respectivas son esenciales para el éxito de un Quebec independiente y un Canadá resultante más pequeño, un problema que es central en su libro. Jacobs enfatiza la necesidad de que Montreal continúe desarrollando su liderazgo de la cultura quebequense, pero que tal necesidad finalmente no puede ser satisfecha por las crecientes tendencias de Montreal hacia el estatus de ciudad regional, tendencias que presagian una sumisión económica, política y cultural al Toronto de habla inglesa. Tal resultado, según Jacobs, a largo plazo condenaría la independencia de Quebec tanto como obstaculizaría el propio futuro de Canadá. Concluye con su observación de que la equiparación popular de la secesión política con el fracaso político y económico es el resultado de la Ilustración, que percibió la naturaleza como una fuerza para la "estandarización, uniformidad, universalidad e inmutabilidad". Desde entonces, los naturalistas y sus lectores se han dado cuenta gradualmente de que la naturaleza es una fuerza para la diversidad, y que, "la diversidad misma es la esencia de la excelencia". El tipo correcto de secesión, afirma Jacobs, puede conducir al tipo correcto de diversidad.


title: Jane Jacobs

text: "Cities and the Wealth of Nations" intenta hacer por la economía lo que "The Death and Life of Great American Cities" hizo por la planificación urbana moderna, aunque no ha recibido la misma atención crítica. Comenzando con un tratamiento conciso de la economía clásica, este libro cuestiona uno de los supuestos fundamentales de los grandes economistas. Los economistas clásicos (y neoclásicos) consideran que el estado-nación es el principal actor en macroeconomía. Jacobs argumenta que no es el estado-nación, sino que es la ciudad la que es el verdadero actor en este juego mundial. Reafirma la idea del reemplazo de importaciones de su libro anterior, "The Economy of Cities", mientras especulaba sobre las ramificaciones adicionales de considerar primero a la ciudad y luego a la nación, o no.


title: Jane Jacobs

text: "Sistemas de supervivencia: Un diálogo sobre los fundamentos morales del comercio y la política," se mueve fuera de la ciudad, estudiando los fundamentos morales del trabajo. Al igual que con sus otros trabajos, utilizó un enfoque de observación. Este libro está escrito como un diálogo platónico. Parece que ella (como lo describen los personajes de su libro) tomó recortes de periódicos de juicios morales relacionados con el trabajo, los recopiló y ordenó para encontrar los que se ajustaban a dos patrones de comportamiento moral que eran mutuamente excluyentes. Ella llama a estos dos patrones "Síndrome Moral A", o síndrome moral comercial, y "Síndrome Moral B", o síndrome moral guardián. Afirma que el síndrome moral comercial es aplicable a los dueños de negocios, científicos, agricultores y comerciantes. Del mismo modo, afirma que el síndrome moral del guardián es aplicable al gobierno, organizaciones benéficas, cazadores-recolectores e instituciones religiosas. También afirma que estos Síndromes Morales son fijos y no fluctúan con el tiempo.


title: Jane Jacobs

text: Es importante enfatizar que Jane Jacobs brinda una teoría sobre la moralidad del trabajo y no sobre todas las ideas morales. Las ideas morales que no están incluidas en sus patrones son aplicables a ambos.


title: Jane Jacobs

text: Jane Jacobs continúa describiendo lo que sucede cuando estos dos patrones morales se mezclan, mostrando los fundamentos del trabajo de la Mafia y el Comunismo, y lo que sucede cuando a la policía del subterráneo de Nueva York se les paga bonificaciones aquí, reinterpretadas como parte de un análisis más amplio.


title: Jane Jacobs

text: La naturaleza de las economías, un diálogo entre amigos sobre la premisa: "los seres humanos existen por completo en la naturaleza como parte del orden natural en todos los aspectos" (p.xx), sostiene que los mismos principios subyacen tanto en los ecosistemas como en las economías: "desarrollo y el codesarrollo a través de las diferenciaciones y sus combinaciones, la expansión a través de diversos usos múltiples de la energía y el auto-mantenimiento a través de la auto-reabastecimiento de combustible "(p.82).


title: Jane Jacobs

text: Los personajes de Jacobs discuten los cuatro métodos por los cuales los "sistemas dinámicamente estables" pueden evadir el colapso: "bifurcaciones, circuitos de retroalimentación positiva, controles de retroalimentación negativa y adaptaciones de emergencia" (p.98). Sus conversaciones también cubren la "doble naturaleza de la aptitud para la supervivencia" (rasgos para evitar la destrucción del propio hábitat y el éxito en la competencia para alimentarse y reproducirse), e imprevisibilidad, incluido el efecto mariposa caracterizado en términos de multiplicidad de variables así como la respuesta desproporcionada a la causa y la autoorganización donde "un sistema puede ser creado a medida que avanza" (p.137).


title: Jane Jacobs

text: A través del diálogo, los personajes de Jacobs exploran y examinan las similitudes entre el funcionamiento de los ecosistemas y las economías. Los temas incluyen el desarrollo ambiental y económico, el crecimiento y la expansión, y cómo las economías y los entornos se mantienen vivos a través del "reabastecimiento de combustible". Jacobs también comenta sobre la naturaleza de la diversidad económica y biológica y su papel en el desarrollo y crecimiento de los dos tipos de sistemas.


title: Jane Jacobs

text: El libro está lleno de muchos ejemplos económicos y biológicos del mundo real, que ayudan a mantener el libro "con los pies en la tierra" y comprensible, aunque es denso. Los conceptos están provistos de ejemplos económicos y biológicos, mostrando su coherencia en ambos mundos.


title: Jane Jacobs

text: Una idea particularmente interesante es la creación de "algo de la nada", una economía de la nada. En el mundo biológico, la energía libre se da a través de la luz solar, pero en el mundo económico, la creatividad humana y los recursos naturales suministran esta energía libre, o al menos energía de arranque. Otra visión interesante es la creación de diversidad económica mediante la combinación de diferentes tecnologías, por ejemplo, la máquina de escribir y la televisión como entradas y salidas de un sistema informático: esto puede conducir a la creación de "nuevas especies de trabajo".


title: Jane Jacobs

text: Publicado en 2004 por Random House, "Dark Age Ahead" postula el argumento de Jacobs de que la civilización "norteamericana" muestra signos de un descenso en espiral comparable al colapso del imperio romano. Su discusión se centra en "cinco pilares de nuestra cultura de los que dependemos para mantenerse firmes", que se pueden resumir como la familia nuclear y la comunidad; la calidad en educación; el libre pensamiento en la ciencia; el gobierno representativo e impuestos responsables; y la responsabilidad corporativa y profesional. Como sugiere el título del libro, el punto de vista de Jacobs es mucho más pesimista que el de sus trabajos anteriores. Sin embargo, en la conclusión, ella admite: "En un momento dado es difícil saber si las fuerzas de la vida cultural o la muerte están en ascenso. Es la expansión suburbana, con sus asesinatos de comunidades y desechos de tierra, tiempo y energía, un ¿Signo de decadencia? ¿O el creciente interés en los medios para superar la expansión es un signo de vigor y adaptabilidad en la cultura norteamericana? Podría decirse que cualquiera de las dos afirmaciones podría resultar cierta".


title: Jane Jacobs

text: Como homenaje a Jacobs, la Fundación Rockefeller, que había otorgado subvenciones a Jacobs en los años 1950 y 1960, anunció el 9 de febrero de 2007, la creación de la Medalla Jane Jacobs, para "reconocer a las personas que han contribuido significativamente a pensar en diseño, específicamente en la ciudad de Nueva York ". Destinatarios:


title: Jane Jacobs

text: El Instituto Urbano de Canadá ofrece un premio en nombre de Jacobs, el Premio de toda una vida Jane Jacobs, para reconocer a una persona "que ha tenido un impacto significativo en la salud de su región de acuerdo con la creencia de Jane Jacob de que las ciudades exitosas fomentan una comunidad basada en el lugar".


title: Jane Jacobs

text: El ganador de 2011 fue Eberhard Zeidler, mientras que su hija, Margie Zeidler, ganó el premio de 2015. En 2012, Anne Golden se llevó el premio "por su liderazgo en las políticas públicas, su trabajo académico y su variada experiencia de liderazgo en los sectores empresariales, sin fines de lucro y gubernamentales". William (Bill) Teron aceptó el Premio 2013 "por su influyente carrera en políticas públicas y apasionada defensa del diseño de calidad y compromiso con el desarrollo en el área de Ottawa". En 2014, Jack Diamond fue reconocido por su "contribución para mejorar la forma y defensa de las ciudades y el futuro del área metropolitana de Toronto ".


title: Disney's Hollywood Studios

text: Disney's Hollywood Studios, antes conocido como Disney-MGM Studios, es un parque temático localizado en Walt Disney World, cerca de Orlando, Florida en Estados Unidos. Abrió sus puertas el 1 de mayo de 1989 y tiene una extensión de 546.000 m². El tema del parque son las películas y los programas de televisión realizados en Hollywood.


title: Disney's Hollywood Studios

text: El parque cambió de nombre el 7 de enero de 2008. La única relación del parque con Metro-Goldwyn-Mayer (MGM) es a través de un contrato que permite a Disney utilizar el nombre y el logotipo de MGM para marketing y otros contratos separados.


title: Disney's Hollywood Studios

text: La idea de construir los estudios Disney MGM comenzó en Epcot, cuando se buscaba crear una nueva atracción con un tema sobre el cine. Después de que el presidente de Disney, Michael Eisner, viera los planos, pidió que la nueva atracción fuera construida en un nuevo parque dedicado al cine, Hollywood y a la industria del entretenimiento.


title: Disney's Hollywood Studios

text: El concepto original de los estudios Disney MGM era funcionar no solo como un parque temático sino como estudios de cine y televisión completos. Cuando Disney MGM abrió sus puertas en 1989, tenía 2 áreas dedicadas a estudios de producción y animación, en las cuales se produjeron varios proyectos de Disney y los estudios se utilizaron en la filmación de diversos proyectos de otras compañías.


title: Disney's Hollywood Studios

text: Después de un tiempo de operaciones, se decidió reducir las áreas de los estudios de cine, trasladando el personal y operaciones a los estudios principales de Disney en Burbank, California.


title: Disney's Hollywood Studios

text: El parque está conformado por siete áreas, cada una con un tema distinto. Las áreas son las siguientes:


title: Disney's Hollywood Studios

text: Hollywood Boulevard, inspirada en la calle homónima de Los Ángeles, alberga restaurantes y tiendas que venden mercadería de Disney, además de desfiles y otro tipo de entretenimiento callejero. Esta área del parque se parece a Main Street USA en Magic Kingdom, pero en un estilo más acorde con un parque con el tema del cine.


title: Disney's Hollywood Studios

text: Echo Lake, inspirada en Echo Park, fue diseñada para reflejar la arquitectura predominante durante la época dorada de Hollywood.


title: Disney's Hollywood Studios

text: Esta sección posee atracciones basadas en películas y personajes creados por Walt Disney Animation Studios.


title: La ofis

text: La ofis es una serie de televisión chilena de comedia, basada en la serie británica "The Office," que fue emitida por Canal 13 durante 2008. La serie solo tuvo una temporada de 12 capítulos, tras lo cual fue descontinuada. A pesar de aquello, ha sido calificada como una de las series de culto producidas por la televisión chilena.


title: La ofis

text: "La ofis" muestra el diario vivir de una oficina de la empresa papelera «Lozano», encabezada por el jefe de sucursal, Manuel Cerda (Luis Gnecco), definido como «un personaje patético y con escasa habilidad social», y el asistente del gerente –que se autodenomina «gerente-asistente», subiéndose el rango– Cristián Müller (Mauricio Dell). Las situaciones cómicas provienen en su mayoría de las acciones de Cerda, quien trata de entablecer relaciones con sus empleados, mediante un peculiar sentido del humor que no hace más que avergonzar a los trabajadores de la oficina.


title: La ofis

text: El personaje de Manuel Cerda se caracteriza por su ignorancia, falta de vocabulario, xenofobia –sufrido por su empleado Jesús, de origen peruano– y sexismo inconscientes. Cerda debe además, enfrentar la reducción del personal de su sucursal, que lo lleva a enfrentarse diariamente con Jimena Ibarra (interpretada por Liliana García), esposa del dueño de la empresa, que reemplaza a su marido porque éste tiene un avanzado cáncer, que le provocará la muerte durante la serie.


title: Outsider

text: El término Outsider identifica algo en la periferia de las normas sociales, alguien que vive aparte de la sociedad común o alguien que observa un grupo desde fuera. Así, se habla de:


title: Historia de Lituania

text: Los primeros lituanos o liths fueron una rama del antiguo grupo conocido como los baltos, entre cuyas tribus se incluían también los prusianos originales y los letones. Estas tribus bálticas no se vieron influidas de forma directa por el Imperio romano pero mantuvieron contactos comerciales (Ruta del ámbar). Los lituanos construyeron un estado que duró durante buena parte de los últimos diez siglos y los letones se constituyeron en estado en el , mientras que las tribus prusianas desaparecieron en el .


title: Historia de Lituania

text: Las primeras referencias conocidas a Lituania como nación (Litua) provienen de los Anales de Quedlinburg fechados el 14 de febrero del año 1009.


title: Historia de Lituania

text: El territorio que actualmente corresponde a Lituania se remonta en sus orígenes políticos al como estado medieval, que se formó como consecuencia de la amenaza de los cruzados, recién instalados en el territorio de la actual Letonia. Fue primero un gran ducado independiente, incluso en 1253 fue proclamado reino, ya que el gran duque Mindaugas recibió la corona del Papa, aunque el país no fue cristianizado. Desde 1316 fue gobernada por la dinastía Gedimínida. Desde 1389 se unió con Polonia en virtud de la unión dinástica de los dos estados. En 1410, en la Batalla de Grunwald (Zalgiris en lituano), derrotaron el ejército de los cruzados, terminando con el intento de dominio alemán que había durado dos siglos.


title: Historia de Lituania

text: La segunda parte de la unión con Polonia se produjo en 1569, convirtiéndose así en el país más grande de Europa (la República de las Dos Naciones). Según el sistema de unión de los dos países, Lituania pudo conservar un gobierno propio. Luego, fue gradualmente debilitándose, aunque su ejército fue el único que acudió en ayuda de Viena en el momento de asedio por los turcos en 1683 y la salvó.


title: Historia de Lituania

text: Posteriormente, en 1795, quedó incorporada a Rusia durante el reinado de Catalina II, tras un proceso de desintegración que duró todo el siglo . Aunque se produjeron dos grandes revueltas populares contra el Imperio ruso en 1831 y 1863, no consiguió liberarse.


title: Historia de Lituania

text: Entre 1915 y 1918, durante la Primera Guerra Mundial, fue ocupada por Alemania. El 16 de febrero de 1918 declaró su independencia a consecuencia de la revolución rusa (1917), separándose del Imperio de Nicolás II de Rusia.


title: Historia de Lituania

text: La primera amenaza sobre Lituania la constituyó una invasión de la Rusia soviética, que ocupó la mitad oriental del país. El gobierno, ubicado en Kaunas, envió a su ejército, formado bajo auspicio alemán, a luchar contra los bolcheviques a inicios de 1919. Grupos de mercenarios alemanes liderados por Rüdiger von der Goltz, ayudaron a los lituanos a repeler a los bolcheviques, que querían esparcir la revolución mundial. El 27 de febrero, los bolcheviques proclamaron la República Socialista Soviética Lituano-Bielorrusa, pero tuvieron que abandonar Vilna el 19 de abril, debido al avance del ejército polaco en la región. Desde entonces, Lituania reclamó Vilna como su capital histórica, aunque quedó bajo control polaco.


title: Historia de Lituania

text: La derrota bolchevique a mediados de 1919, significó el cambio de rumbo de los voluntarios alemanes, que se unieron a las fuerzas de Pável Bermondt-Aválov. Bermondt había recibido permiso y recursos de Alemania para tomar prisioneros de guerra rusos y enviarlos a luchar contra los bolcheviques, principalmente en Letonia. Con los bolcheviques en retirada, los hombres en Bermondt tomaron el control de diversas regiones en Letonia y Lituania, incluyendo Riga, pero las fuerzas nacionales de los países bálticos lograron expulsarlos a finales de 1919.


title: Historia de Lituania

text: Durante la Guerra Polaco-Soviética, Vilna fue capturada por el Ejército Rojo. Después de la Batalla de Varsovia, los soviéticos se retiraron de Polonia, y entregaron el control de Vilna a Lituania. Además, el 12 de junio de 1920, los rusos reconocieron la independencia de Lituania, y su derecho a la región de Vilna. Bielorrusia y Polonia no aceptaron esto.


title: Historia de Lituania

text: Después de la breve guerra polaco-lituana, donde los polacos ocuparon la mayoría de los territorios disputados, se acordó un cese del fuego. No obstante, el general polaco Lucjan Żeligowski no lo respetó, y se hizo con Vilna, declarando la República de Lituania Central el 12 de octubre de 1920, un estado títere polaco. El 22 de marzo de 1922, esta república fue anexada a Polonia, decisión que no fue reconocida por Lituania.


title: Historia de Lituania

text: El 23 de marzo de 1939, Alemania ocupó Mémel, hasta entonces bajo control lituano y obligó al gobierno de Kaunas a firmar un tratado de no agresión. Después de la invasión soviética de Polonia de 1939, Vilna fue devuelta a Lituania por los soviéticos 10 de octubre.


title: Historia de Lituania

text: Siguiendo la cláusula secreta del pacto Mólotov-Ribbentrop, la Unión Soviética ocupó Lituania el 15 de junio de 1940, después de que el gobierno lituano cediera ante un ultimátum soviético. El 21 de julio, Lituania fue incluida en la Unión Soviética bajo el nombre de República Socialista Soviética de Lituania.


title: Historia de Lituania

text: Fue ocupada por los alemanes durante la Segunda Guerra Mundial. Los lituanos recibieron bien a los alemanes y les ayudaron a que la gran población judía lituana fuera perseguida y exterminada por los nazis durante la ocupación, siendo asesinados unos 100.000 judíos en toda Lituania, 70.000 solamente en Vilna.


title: Historia de Lituania

text: Hacia mediados de 1944, el Ejército Rojo inició la captura de Lituania. Después de la batalla de Memel, Lituania quedó bajo control ruso, a pesar de la resistencia de guerrillas (llamadas "misko broliai"), que duró desde la ocupación alemana hasta 1953.


title: Historia de Lituania

text: A 13 km al noreste de Šiauliai se encuentra un símbolo de resistencia a la opresión: "El Cerro de las Cruces". Desde 1961 los bulldozers soviéticos la destruyeron constantemente, pero finalmente cuenta con más de 50.000 cruces.


title: Historia de Lituania

text: En 1988, se formó el Movimiento Lituano por la perestroika, Sąjūdis, que triunfó en las elecciones legislativas de la Unión Soviética de 1989. En ese año se establece el lituano como lengua oficial. En 1990, Vytautas Landsbergis fue elegido presidente, proclamando la independencia el 11 de marzo de 1990. Hubo una dura réplica soviética (ocupación militar de Vilna) que forzó la pacífica pero unánime reacción popular en lo que se dio en llamar Revolución Cantada. El 13 de enero de 1991, las tropas soviéticas atacaron a los ciudadanos desarmados en un intento de tomar bajo control militar la torre de la televisión, donde fueron asesinadas 13 personas y heridos más de 200. Los lituanos y Occidente culparon a las fuerzas soviéticas de la masacre, mientras los oficiales soviéticos negaron su autoría; en el año 2000 el político Audrius Butkevičius, uno de los líderes del movimiento independentista lituano Sąjūdis declaró que habían sido sus fuerzas, y no las soviéticas, las que habían disparado contra los manifestantes, con intención de culpar a la URSS mediante una guerra psicológica. Lituania siguió su camino de independencia y, como castigo, en agosto de mismo año, las fuerzas especiales soviéticas asesinaron a siete funcionarios de la recién creada aduana de Lituania, disparándoles a todos en la cabeza. Tras el fallido golpe de Estado de agosto de 1991 en Moscú, la independencia del país fue reconocida internacionalmente y aceptada por Moscú.


title: Primer ministro de Suecia

text: El primer ministro de Suecia (en sueco "statsminister", «ministro del Estado») es el jefe de Gobierno de Suecia. Hasta la creación de la Oficina del Primer ministro, en 1876, Suecia no tenía una cabeza separada entre el gobierno y el jefe de Estado, es decir, la autoridad ejecutiva última residía en el rey. Louis Gerhard De Geer, el arquitecto del nuevo Riksdag bicameral de 1866, que sustituyó al antiguo Riksdag estamental, se convirtió en cargo público por primera vez en 1876.


title: Primer ministro de Suecia

text: Antes de 1876, el jefe de Gobierno era dependiente del jefe de Estado. Históricamente, sin embargo, el miembro más antiguo del Consejo Privado (durante el gobierno absolutista este era el "Gran Canciller") presentaba similitudes con el cargo de un jefe de gobierno. Esto fue más evidente durante la llamada "Edad de la Libertad" desde 1718 hasta 1772, cuando los poderes del monarca se redujeron considerablemente, el presidente del Consejo Privado se convirtió en la figura política más poderosa de Suecia.


title: Primer ministro de Suecia

text: Con la aprobación del nuevo Instrumento de Gobierno de 1809, fueron creadas dos oficinas, del primer ministro de Justicia (en sueco: "justitiestatsminister") y el Primer ministro de Asuntos Exteriores (en sueco: "utrikesstatsminister"), aunque sus funciones no eran más que la de los jefes de sus respectivos ministerios. Cuando la Oficina del primer ministro fue creada en 1876, los primeros ministros de Justicia y de Relaciones Exteriores fueron degradados a Ministro de Justicia y Ministro de Relaciones Exteriores. A diferencia del Ministro de Justicia, el Ministro de Asuntos Exteriores, sin embargo, sigue teniendo rango de "Excelencia", un honor compartido sólo con el primer ministro.


title: Primer ministro de Suecia

text: Desde 1917 se establecieron los principios parlamentarios "de facto" en Suecia y el monarca dejó de ejercer su autoridad constitucional para nombrar al primer ministro y los consejeros de Estado (gabinete) a su libre albedrío. A partir de ese momento el primer ministro dependía del apoyo del Parlamento, y en efecto, el primer ministro llegó a sustituir en la práctica las prerrogativas reales.


title: Primer ministro de Suecia

text: Hasta 1974, la autoridad ejecutiva en Suecia se ha ejercido por el rey en Consejo. La reforma constitucional introdujo un nuevo Instrumento de Gobierno que estableció el sistema parlamentario y creó un gobierno de gabinete, aunque este hubiera sido la situación "de facto" desde 1917.


title: Primer ministro de Suecia

text: Cada vez que un primer ministro dimite, fallece o se ve obligado a dejar su cargo por el Riksdag, el presidente del Riksdag le pide (o a su sustituto) mantener el gobierno como un gobierno "interino" hasta que un sucesor haya sido elegido. El presidente celebra consultas con los dirigentes de los partidos y designa a un primer ministro, que se somete a la aprobación del Riksdag. Si el primer ministro designado es aprobado, se elige cuántos miembros (ministros) se vayan a incluir en su gobierno.


title: Primer ministro de Suecia

text: Con la excepción del primer ministro, los ministros del gobierno no necesitan la aprobación del Riksdag, pero pueden ser obligados a renunciar por un voto de censura. Si el primer ministro se ve obligado por un voto de censura a renunciar, todo el gabinete cae y el proceso de elección de un primer ministro comienza de nuevo. El primer ministro puede disolver el parlamento, incluso después de recibir un voto de censura, salvo los tres primeros meses después de una elección.


title: Primer ministro de Suecia

text: La Constitución sueca exige que el primer ministro nombre a uno de los ministros en el gabinete como viceprimer ministro, en caso de que el primer ministro, por alguna razón, quede impedido para el ejercicio de sus funciones. Sin embargo, si un viceprimer ministro está ausente o no se ha nombrado, ejercerá esas funciones el ministro del gabinete que ha servido más tiempo en el mismo —y si hay varios con experiencia igual, el de mayor edad— se hace cargo como jefe de gobierno.


title: Primer ministro de Suecia

text: Las oficinas del gobierno, incluyendo la Oficina del Primer ministro, está situada en Rosenbad en el centro de Estocolmo, frente a Helgeandsholmen, donde está el edificio del Parlamento.


title: Primer ministro de Suecia

text: En 1991 fue adquirida Casa Sager (o el "Palacio de Sager" como fue anteriormente llamado), y desde 1995 ha servido como la residencia privada del primer ministro. La Casa Sager está situada junto a Rosenbad y el edificio del Parlamento.


title: Primer ministro de Suecia

text: Harpsund, una casa solariega en Flen, Condado de Södermanland, ha servido como la residencia de campo para el primer ministro desde 1953. La casa solariega es también de uso frecuente para las conferencias y cumbres gubernamentales informales entre el gobierno, la industria y las organizaciones en Suecia.


title: Primer ministro de Suecia

text: Los sueldos de los ministros del gabinete, incluido el primer ministro, se deciden y son objeto de examen anual por la "Statsrådsarvodesnämnden" ("Comité para el Salario de los Ministros del Gabinete") del Parlamento sueco. Desde el 1 de julio de 2007, el salario mensual del primer ministro es de 126 000 coronas suecas (~ 13 000 euros) o 1 512 000 coronas suecas (~ 160 000 euros) por año. Esto es comparable a las 127 334 libras esterlinas (~ 153 000 euros), sueldo anual del primer ministro del Reino Unido o los 400 000 dólares estadounidenses (~ 300 000 euros) del sueldo anual del presidente de los Estados Unidos.


title: Línea 4 del Metro de Lima y Callao

text: La línea 4 del metro de Lima es una de las dos líneas en construcción del ferrocarril metropolitano que sirve a las ciudades de Lima y Callao. Su trazo forma parte de la Red Básica del Metro que fue proyectado desde el año 2010 con la expedición del Decreto Supremo N° 059-2010-MTC. Si bien aún constituye un proyecto de ejecución futura, el gobierno peruano ya ha encargado la construcción de un tramo al consorcio que se adjudicó la construcción de la línea 2. La longitud total de la línea 4 será de 26 km.


title: Línea 4 del Metro de Lima y Callao

text: Se trata de una línea orientada en sentido este-oeste de la ciudad, busca complementar las necesidades de transporte de la metrópoli, para el sector central de la ciudad, siguiendo la ruta de uno de los corredores más transitados de Lima, el de las avenidas Javier Prado y La Marina.


title: Línea 4 del Metro de Lima y Callao

text: Esta línea de metro integrará a la red el acceso al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez a través de la Estación Aeropuerto Jorge Chávez, con lo cual se facilitará la movilidad de personas desde y hacia el aeropuerto.


title: Línea 4 del Metro de Lima y Callao

text: El primer tramo de esta línea ya ha sido concesionado por el gobierno al consorcio que se adjudicó la construcción de la Línea 2, y tendrá una extensión de 7.7 km, que recorrerá por la Av. Elmer Faucett, entre la Av. Néstor Gambetta y la Av. Oscar R. Benavides (Colonial).


title: Línea 4 del Metro de Lima y Callao

text: El segundo tramo a construir de esta línea será proyectado para recorrer el subsuelo de las avenidas Javier Prado y La Marina. Proinversión designará un consultor para este propósito en enero de 2015.


title: Línea 4 del Metro de Lima y Callao

text: Este consultor deberá proponer y sustentar diferentes alternativas sobre el trazado de la línea, teniendo en cuenta que por la ruta de la Avenida Javier Prado, existe una iniciativa privada para construir también un túnel subterráneo de vehículos. Se espera que el consultor pueda brindar las alternativas de un uso combinado del subsuelo por ambas propuestas o que se propongan rutas alternativas para el recorrido subterráneo de vehículos.


title: Línea 4 del Metro de Lima y Callao

text: El organismo público de inversión privada Proinversion indicó el 24 de octubre de 2014 que la inversión aproximada tanto para la línea 3 como para la línea 4 será aproximadamente de US$.5,000 millones cada una, teniendo en cuenta las características de las mismas. Actualmente ya se encargaron los estudios de la línea 3 y los estudios para la línea 4 deben encargarse en los próximos meses.En el caso de la línea 4 se trata del segundo tramo de la línea, ya que el primer tramo ya se encuentra concesionado para su construcción.


title: Línea 4 del Metro de Lima y Callao

text: Proinversión desarrolló durante el 2014 el concurso público para contratar al consultor integral que se encargará de la elaboración de los estudios de preinversión del proyecto para la obtención de su viabilidad, además asesorará en el desarrollo y promoción del concurso.


title: Línea 4 del Metro de Lima y Callao

text: El proyecto final que será adjudicado a un concesionario, consiste en la elaboración del diseño, financiamiento, construcción, equipamiento electromecánico, adquisición de material rodante, operación y mantenimiento de la vía, de aproximadamente 30 kilómetros de longitud.


title: Línea 4 del Metro de Lima y Callao

text: El 27 de febrero de 2015 Proinversión otorgó la buena pro al consorcio formado por las empresas Euroestudios S.L., Geocontrol Andina S.A.C, Geocontrol S.A., Tec-Cuatro S.A.- Sucursal Perú, Consultoría Kapak S,A, C, Logit Engenharia Consultiva Ltda y Qursor S.A.C. que será el consultor integral para los estudios indicados.


title: Línea 4 del Metro de Lima y Callao

text: En agosto de 2016 se anunció que durante el año 2017 el Ministerio de Transportes y Comunicaciones transferirá los fondos a Proinversión para financiar los estudios de preinversión a nivel de perfil y factibilidad de dicho proyecto.


title: Línea 4 del Metro de Lima y Callao

text: La línea 4 discurrirá bajo las siguientes avenidas: Avenida Elmer Faucett, Avenida La Marina, Avenida Javier Prado Oeste, Avenida Javier Prado Este.


title: Línea 4 del Metro de Lima y Callao

text: Una parte de esta línea en el tramo de la avenida Elmer Faucett comprendido entre la Estación Gambeta y la Estación Carmen de la Legua ya se encuentra concesionado para su próxima construcción.


title: Línea 4 del Metro de Lima y Callao

text: Según el estudio de factibilidad encargado por el MTC, este tramo en proyección contará con las siguientes estaciones:


title: Halotano

text: El halotano es un vapor para inhalación usado en la anestesia general. Su nombre sistemático es 2-Bromo-2-cloro-1,1,1-trifluoroetano. No tiene color y posee un aroma agradable pero es inestable bajo la luz. Se envasa en botellas de color oscuro con timol al 0.01% como agente estabilizante. Mezclas de halotano con el aire o con el oxígeno no son ni inflamables ni explosivas.


title: Halotano

text: Químicamente, el halotano no es un éter.Los intentos de encontrar anestésicos con menos metabolismo dieron luz a los éteres halogenados como el enfluorano y el isofluorano. La incidencia de reacciones hepáticas con estos agentes es mucho menor que la del halotano. El grado de hepatotoxicidad del enfluorano es controvertido, aunque es mínimamente metabolizado. El isofluorano no se metaboliza y han sido muy raros los casos de toxicidad.


title: Halotano

text: El halotano ha sido administrado a millones de pacientes adultos y pediátricos a lo largo del mundo desde su introducción en los años 1950 hasta los 1980.


title: Halotano

text: Este hidrocarburo halogenado fue sintetizado por primera vez por C. W. Suckling de las Imperial Chemical Industries (ICI) en 1951 y fue utilizado clínicamente por primera vez por M. Johnstone en Mánchester el año 1956. El halotano obtuvo gran popularidad como un anestésico general no inflamable que venía a reemplazar otros anestésicos volátiles como el éter y el ciclopropano. El uso de este anestésico se fue reduciendo entre los 1980 y 1990 en la medida que nuevos agentes anestésicos fueron popularizándose.


title: Halotano

text: Fue reemplazado en los 1980 por el enfluorano y el isofluorano. Cerca del 2005 los anestésicos volátiles más utilizados eran: isofluorano, sevofluorano, y el desfluorano. Ya que el riesgo de la hepatitis por halotano en niños es sustancialmente menor que en adultos, el halotano se continuó utilizando en pediatría hasta los 1990. Sin embargo, desde el año 2000, el sevofluorano reemplazó ampliamente el uso de halotano en niños.


title: Halotano

text: Sus propiedades incluyen depresión cardíaca a dosis elevadas, sensibilización cardíaca a las catecolaminas como la norepinefrina, y relajación bronquial potente. La poca irritación de la vía aérea lo hizo un agente común para la inducción anestésica en pediatría. Debido a su efecto depresor miocárdico, está contraindicado en pacientes con insuficiencia cardíaca. El halotano también está contraindicado en pacientes susceptibles a las arritmias cardíacas, o en situaciones de elevación de las catecolaminas, como en el feocromocitoma.


title: Halotano

text: Tiempo hasta el cambio de la profundidad de la anestesia desde que se administra a la nueva concentración: rápido.


title: Halotano

text: La exposición repetida al halotano en adultos resulta raramente en la producción de injuria hepática severa. Esto tiene una incidencia de alrededor de 1 en 35,000 exposiciones. El síndrome resultante se ha denominado hepatitis por halotano, y se cree que es el resultado del metabolismo del halotano hacia ácido trifluoroacético a través de oxidaciones reductivas en el hígado.


title: Halotano

text: Cerca de un 20% del halotano inhalado es metabolizado por el hígado y sus productos son excretados por la orina. La "hepatitis por halotano" tiene una tasa de mortalidad de entre un 30 a un 70%.


title: Halotano

text: La preocupación por este síndrome ha dado lugar a una drástica disminución en el uso de halotano en adultos.


title: Halotano

text: Todos los anestésicos volátiles como el halotano pueden desencadenar hipertermia maligna en individuos genéticamente susceptibles. La prueba de contractura cafeína-halotano fue desarrollada para probar esta susceptibilidad directamente en muestras de biopsia muscular. Esta prueba podría ser reemplazada por una prueba genética en el futuro.


title: Relaciones España-México

text: Las relaciones España-México se refiere a las relaciones bilaterales entre el Reino de España y los Estados Unidos Mexicanos. Ambos países son miembros de pleno derecho de la ABINIA, la ASALE, el BERD, la BIPM, el CAF, la CEPAL, la COPANT, la CEI, la COMJI, el CERLALC, la Fundación EU-LAC, el IICA, el G-20, la OCDE, la OEI, la OISS la OIJ, la ONU y la SEGIB.


title: Relaciones España-México

text: El explorador español Hernán Cortés condujo expediciones en lo que hoy es México en 1518, estableciendo la ciudad de Veracruz a su llegada. México-Tenochtitlan, la capital del Imperio azteca, cayó ante los castellanos en 1521. Sobre ella fue fundada la Ciudad de México, y en 1535 se convirtió en la capital del recién creado Virreinato de Nueva España. El Virreinato tenía una jerarquía social estratificada en la raza, con los europeos blancos en la parte superior, los cuales contaban con más derechos civiles.


title: Relaciones España-México

text: A finales del y principios del surgieron sentimientos revolucionarios en los países de Europa Occidental y sus colonias. El sentimiento surge en México después de la ocupación de España por el emperador revolucionario francés Napoleón Bonaparte en 1808, y el 1810 el discurso "Grito de Dolores" del sacerdote católico mexicano Miguel Hidalgo y Costilla contra el dominio español es ampliamente reconocido como el comienzo de la Guerra de Independencia de México en 1811, Hidalgo fue ejecutado, pero su movimiento siguió luchando hasta el establecimiento de la independencia constitucional del Imperio mexicano en 1821, a raíz de los Tratados de Córdoba. El Imperio fue disuelto y la Primera República Federal fue creada en 1823.


title: Relaciones España-México

text: España estableció relaciones diplomáticas con México el 26 de diciembre de 1836 (quince años después de que México declarara su independencia). En un principio, la relación diplomática entre las dos naciones era tensa debido a que México había sido un antiguo territorio de España y los esfuerzos infructuosos de este último para reconquistar su antiguo virreinato, en los años siguientes al mando del general Isidro Barrada Valdés.


title: Relaciones España-México

text: El general Juan Prim ordenó al ejército expedicionario español a México en 1862, cuando España, Francia y Reino Unido solicitaron el pago forzoso del gobierno liberal de Benito Juárez para préstamos. Prim simpatizaba con la causa liberal en México, por lo que se negó a consentir los ambiciosos planes del emperador francés Napoleón III, y retiró las fuerzas españolas después de una reunión con Manuel Doblado.


title: Relaciones España-México

text: Durante la guerra civil española (1936-1939), México había proporcionado armas y refugio a políticos perseguidos por los falangistas. A lo largo de la guerra, los voluntarios mexicanos se unieron al bando republicano para luchar contra Francisco Franco. En 1939, cuando Francisco Franco tomó el poder en España, México rompió relaciones diplomáticas entre las dos naciones y proporcionó 2 millones de dólares en la ayuda y asistencia material, que incluía 20 mil fusiles y 28 millones de cartuchos y un pequeño número de aviones de fabricación estadounidense a los republicanos. El presidente Lázaro Cárdenas del Río recibió a miles de exiliados de la guerra civil y envió armas a los republicanos. Después de la guerra, miles de españoles buscaron asilo en México y el excónsul de México en Marsella, Francia, Gilberto Bosques, emitió visados a miles de españoles que no deseaban quedarse en la España franquista y así mismo, a otros asilados a buscar refugio en México. Aunque los republicanos habían perdido la guerra, esto ayudó a mejorar la relación entre los dos países después de la muerte de Franco.


title: Relaciones España-México

text: En septiembre de 1975, dos meses antes de que Franco falleciera, dos miembros de la organización terrorista Euskadi Ta Askatasuna (País Vasco y Libertad) y tres miembros de la organización terrorista FRAP fueron fusilados por actos de terrorismo. El gobierno del Presidente Luis Echeverría canceló los vuelos entre Madrid y la Ciudad de México, cerró la Oficina de Negocios de España en el país y la representación de la agencia de noticias EFE.


title: Relaciones España-México

text: El gobierno franquista contestó cerrando la Oficina mexicana en Madrid, la representación turística, y le dijo al Presidente Echeverría que no anduviera presumiendo de estatura moral pues él había participado como secretario de Gobernación en la Masacre de Tlatelolco de 1968. Las relaciones limitadas entre México y España se rompieron, pero a Francisco Franco le quedaba muy poco tiempo de vida y en los dos países sus clases dirigentes esperaban el momento para restablecerlas. La muerte de Franco el 20 de noviembre de 1975 permitió que los dos países volvieran a acercarse.


title: Relaciones España-México

text: México y España restablecieron las relaciones diplomáticas el 28 de marzo de 1977. Desde el restablecimiento de las relaciones diplomáticas, ambas naciones comparten relaciones diplomáticas cercanas y cálidas. El expresidente Gustavo Díaz Ordaz fue nombrado embajador de México en la península ibérica (el primero después de Adalberto Tejeda Olivares en 1938), pero dejó el puesto luego de que la prensa le hiciera constantemente preguntas obligados sobre lo ocurrido en Tlatelolco. El escritor Carlos Fuentes había renunciado tiempo antes a su cargo como embajador de México en Francia en señal de protesta por el nombramiento del exmandatario como embajador en España, luego de la muerte de Francisco Franco. En varias ocasiones, ambos países se habían apoyado diplomáticamente y ha habido varias visitas de alto nivel y reuniones entre ambos gobiernos, incluso visitas de la familia real española. Poco después de restablecer las relaciones diplomáticas en 1977; el presidente español Adolfo Suárez realizó una visita oficial a México, la primera de un jefe de Gobierno español. Ese mismo año, en octubre de 1977, el presidente mexicano José López Portillo realizó una visita oficial a España.


title: Relaciones España-México

text: Varios países latinoamericanos, entre ellos México, han sido acusados de refugiar a miembros de la organización terrorista ETA buscados en España y Francia, siendo Canadá y Estados Unidos los únicos países americanos que clasificaron esta organización como .


title: Relaciones España-México

text: Del 29 de junio al 1 de julio de 2015, los reyes de España, Felipe VI y Letizia Ortiz, realizaron una visita de Estado a México. Fueron recibidos por el jefe de Gobierno del Distrito Federal, Miguel Ángel Mancera, en el Palacio del Ayuntamiento, en donde recibieron el nombramiento de Huéspedes Distinguidos. El Rey Felipe VI asistió al Foro Empresarial México España, en el que también participaron empresarios y representantes de los gobiernos de las dos naciones. En tanto, la Reina Letizia participó en un encuentro con la Alianza Iberoamericana de Enfermedades Raras. También fueron recibidos en sesión solemne en el Senado de la república, en donde se entonaron los himnos de las dos naciones y firmaron el libro de visitas. Don Felipe y Doña Letizia asistiron a un almuerzo que organizó la Embajada de España en México, durante el cual tuvo oportunidad de convivir y platicar con miembros de la comunidad española en México. Posteriormente, los Reyes atestiguaron la firma de un acuerdo entre la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), el Instituto Cervantes y la Universidad de Salamanca, para implantar en México el Servicio Nacional de Evaluación de la Lengua en Español (SIELE), que permitirá acreditar el dominio y el nivel de español de cualquier usuario vía electrónica. Sus Altezas Reales viajaron a Zacatecas, donde llevaron a cabo la clausura del coloquio "pasado, presente y futuro" de las relaciones entre México y España, en el Museo Virreinal de Guadalupe. El presidente mexicano, Enrique Peña Nieto, y su esposa, Angélica Rivera, acompañaron a la pareja real a la mayoría de sus compromisos, incluyendo este último.


title: Relaciones España-México

text: El 19 de septiembre de 2017, México sufrió un movimiento sísmico de 7,1 grados que afectó gravemente a diferentes zonas del país incluyendo su capital, Ciudad de México, donde varios edificios colapsaron. Al día siguiente, la Unidad Militar de Emergencias (UME) comenzó el despliegue progresivo de un equipo de Búsqueda y Rescate Urbano (USAR) con capacidad de apoyo sanitario, comunicaciones y logística. Un total de 54 militares, dos de ellos del Ejército de Tierra, que volaron a México en un Airbus del Ejército del Aire como respuesta a una petición bilateral del Gobierno de ese país. Coordinados por el Comando Centralizado de Gestión de Equipos internacionales, el equipo USAR de la UME colaboró con los servicios de emergencia del país para rescatar al mayor número de personas con vida y recuperar los cuerpos sin vida que pudieran quedar atrapados entre los escombros.


title: Relaciones España-México

text: En 2019, el presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, clasificó las inversiones extranjeras en México como "neocolonialistas" y vinculó sin pruebas a empresas españolas y estadounidenses, misma situación política que ocurrió en otros países latinoamericanos como Argentina o Bolivia. En enero, el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, realizó una visita oficial a México y se reunió con el presidente mexicano. Ambos líderes conmemoraron los ochenta años desde el final de la guerra civil española y reconocieron la apertura de México para recibir a miles de refugiados españoles que huyeron de sus hogares y encontraron asilo en México y su contribución a su país adoptivo. Sin embargo, en marzo, el Gobierno mexicano exigió una disculpa pública a España por la conquista de México, la cual, fue firmemente rechazada, tanto por el Gobierno español y la Corona española como por el Congreso Nacional Indígena (CNI) de México. Además, un 62% de la población mexicana cree que López Obrador utilizó la conquista para hacer política, mientras que más de la mitad de los mexicanos (55%) no considera necesaria una disculpa por la colonización. De hecho, los descendientes del emperador azteca Moctezuma II, como Juan José Marcilla de Teruel-Moctezuma y Valcárcel (actual titular del ducado de Moctezuma de Tultengo), criticaron al mandatario mexicano, considerando que no tiene sentido pedir disculpas por algo que pasó hace cinco siglos, además que no desean que sus antepasados se usen con fines políticos.