title: Catalina de Salazar y Palacios

text: Queda evidente por lo leído en este testamento, que Catalina tiene muy en cuenta de que Cervantes no reciba algo que después pueda transmitir a su hija Isabel de Saavedra. Es posible que la relación entre ambas mujeres hubiera experimentado una leve mejoría, pero Catalina no podía olvidar los malos momentos que pasó por verse obligada a ser testigo de los devaneos de Isabel, del trato personal recibido, cuando Catalina quiso poner orden en su casa, sin conseguirlo. Eran demasiados los desaires recibidos, las miradas penetrantes, como si Catalina fuera la culpable de la situación personal de Isabel, de su ascendencia o de la mala educación recibida. Tampoco Cervantes estuvo a la altura de la circunstancias, quizás por no crear barreras entre él y su hija; pero con el conformismo y el mirar para otro lado, no consiguió nada que mejorara esa relación entre padre e hija.


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: Por otro lado, Catalina manda ser enterrada en la iglesia de Santa María del Lugar de Esquivias, en sepultura de sus padres. Evidentemente Catalina no tenía otra referencia más próxima para poder decidir donde ser enterrada. Miguel aun vivía y no era cuestión de averiguar donde querría que se le enterrara al fin de sus días. Bien es cierto que en abril del pasado año de 1609 Cervantes había entrado en la Orden de San Francisco, y que Catalina, junto con Andrea, también recibieron el hábito de la dicha Orden, no claustral, dos meses después; pero ella prefería que su cuerpo volviera a la iglesia donde recibió las aguas bautismales.


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: Por último, siendo lo primero, tiene en cuenta a María de Uxena en su testamento. Muy buenos sentimientos tendría Catalina por María, no siempre transmitidos a los demás, para tenerla presente en su testamento, aparte de Cervantes y su hermano Francisco, claro está. Manda para ella todos los vestidos de seda y mantos que tuviere el día que Catalina muera, excepto los que dejó a su esposo, y sería bastante cumplido el ajuar que en esos momentos poseía, ya fuera por la buena situación económica que pasaban, o porque Cervantes quisiera agasajar a su esposa, seguramente para que le sirviera de compensación por los malos momentos pasados, nunca echados en cuenta, pero sí recordados por Miguel.


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: Cervantes y Catalina se mudan de casa varias veces en esos años, hallándose Miguel cada vez más próximo a sus contertulios de la Imitatoria de Madrid, adonde también algunas veces le acompañaba Catalina; su cultura y conocimientos no contrastaban con su entorno, aunque ella prefería quedarse en casa, inevitablemente, añorando su Esquivias querido, sus vecinos, sus primas, a las que no veía desde hacía años; los Uxena, Carrasco, en fin todos sus seres queridos, por lo que Cervantes y Catalina visitan con más frecuencia el Lugar de Esquivias, donde se halla Francisco ejerciendo de cura beneficiado.


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: El 28 de enero de 1611, fallece en Madrid Magdalena de Cervantes a la edad cumplida de 67 años. A partir de esta fecha, al no tener ningún vínculo que les haga permanecer en Madrid, Cervantes y Catalina, en compañía de Constanza que ya no se separaría de ellos, trasladan su residencia al Lugar de Esquivias. También se halla en el Lugar de Esquivias doña Juana Gaytan, desde que regresó en 1605 de Valladolid.


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: En su estancia en el Lugar de Esquivias, Catalina visitaba a sus familiares y amigos, principalmente a los Uxena, Carrasco y Martín, mientras que Cervantes asistía a la tertulia del Mesón de la Plaza, que en esas fechas regentaba Simón Hernández, padre de Juan y de Susana, de tan grato recuerdo para Cervantes y Catalina. En dicho Mesón, se encuentra con Pedro Alonso (Quijote), que estuvo haciendo labores de gañán en la hacienda de Catalina; El Vizcaíno, que seguía regentando la Posada; el morisco Ricote (Quijote); Sancho, hijo de don Hernando de Gaona y de doña Luisa de Godoy y Quixada, y otros vecinos del Lugar, con quien Cervantes platicaba. Y cuando Miguel volvía a casa, retomaba su pasión por la escritura.


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: Hallándose Cervantes y Catalina residiendo en el Lugar de Esquivias, asisten a los desposorios de Juan Fernández (Hernández), hijo de Simón Hernández -que el 25-X-1586, Cervantes y Catalina apadrinaron en su bautismo-:


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: "“En el Lugar de Esquivias a postrero día del mes de noviembre año de mill y seiscientos y onze se desposaron en la Yglesia del dicho lugar Juan Fernández y Luisa de Romero y Argandoña vecinos y naturales del dicho lugar abiendo precedido las amonestraciones que manda el Santo Concilio Tridentino siendo testigos Francisco Giménez y Alonso de Uxena vecinos del dicho lugar y lo firme.” El Doctor Peña."


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: A finales de enero de 1612, la familia Cervantes se traslada de nuevo a Madrid, a la calle de las Huertas, donde Cervantes se halla más en contacto con las academias de moda y en los círculos literarios y cortesanos de Madrid.


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: En agosto de 1613, salen de la imprenta las "Novelas Ejemplares"; después "El Viaje del Parnaso", que al fin se atrevió a realizar Cervantes, al hallarse la obra escrita en verso.


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: Cervantes lleva avanzada la "Segunda Parte del Quijote", cuando sale impresa la edición apócrifa del Quixote de Avellaneda. A partir de esta fecha, Cervantes retoma con más interés esta Segunda Parte, al tiempo que seguía escribiendo "El Persíles".


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: En agosto de 1614 Cervantes hace entrega al impresor Juan de la Cuesta de la Segunda Parte de Don Quixote, iniciando así la tramitación de solicitar las aprobaciones pertinentes. En esta edición, Cervantes escribe una frase, que pone en boca de Don Quixote, para ensalzar a Dulcinea, donde algunos investigadores mantienen que dicha frase se la dedicó Miguel de Cervantes a su esposa Catalina de Salazar:


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: "“puesto que la contemplo como conviene que sea una dama que contenga en si las partes que puedan hacerla famosa en todas las del mundo, como son: hermosa sin tacha, grave sin soberbia, amorosa con honestidad, agradecida por cortés, cortés por bien nacida y, finalmente, alta por linaje a causa que sobre la buena sangre resplandece y campea la hermosura con más grados de perfección que en las hermosas humildemente nacidas”."


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: Cervantes cae enfermo y le es recomendado dar largos paseos, por lo que, a primeros de marzo de 1616 regresan al Lugar de Esquivias. En el Lugar pasean por los parajes del camino de Valdelafuente, paraje de La Tolosa, hasta el paraje de La Torralba, aledaños todos de una de las viñas que poseía Catalina al pago de Ombidales.


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: Pero la salud de Cervantes no mejora. La sed que padece no tiene límites: ""Esa enfermedad es de hidropesía, que no la sanará toda el agua del mar Océano que dulcemente se bibiere..."" Así pues, a mediados del mes de abril de 1616 emprenden regreso a Madrid, dejando constancia de ello en el Prólogo del Persiles y Sigismunda: ""Sucedió, pues, lector amantísimo, que viniendo otros dos amigos y yo del famoso Lugar de Esquivias, por mil causas famoso, una por sus ilustres linajes y otra por sus ilustrísimos vinos...""


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: Ya en Madrid, a primera hora del 18 de abril, Catalina acude a la parroquia de San Francisco, a requerimiento de Miguel, consciente de que le llegaba su hora, para que le fuera administrada la Extremaunción, en plenitud de sus facultades mentales.


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: Al día siguiente, 19 de abril de 1616, con ayuda de Catalina, Cervantes redacta la dedicatoria al Conde de Lemos de ""Los Trabajos de Persiles y Sigismunda. Historia Setentrional"".


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: El 22 de abril, fallece Miguel de Cervantes, siendo enterrado el día 23, hallándose a la cabecera de su cama su esposa, Catalina de Salazar y Palacios, Isabel de Saavedra, Francisco de Salazar, Fernando de Salazar, Constanza, doña Juana Gaytán y Luis de Molina, así como tertulianos de Cervantes en la Imitaroria de Madrid.


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: Has pasado 31 años de aquel 12 de diciembre de 1584, en que se desposaron Cervantes y Catalina en la iglesia de Santa María del Lugar de Esquivias. Muchas cosas han acontecido en la vida de la hidalga esquiviana. Han pasado los años con la lentitud de lo deseado y la rapidez de lo vivido al lado de su esposo. Esos años han sido muy intensos, llenos de zozobros, de sollozos, pero olvidados cuando Cervantes llegaba al Lugar. Ya no había deseos, pues, entoneces, eran realidades.


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: Pasados unos días, Catalina, en compañía de su hermano Francisco, gestiona con el librero la publicación de la obra póstuma de Cervantes: Los trabajos de Persiles y Sigismunda, permaneciendo Francisco al lado de su hermana hasta finales del mes de julio de dicho año, en que regresó al Lugar de Esquivias.


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: Catalina no regresó jamás a Esquivias, por lo que, Francisco, que se desenvolvía muy bien en esos cometidos, se trasladaba con frecuencia a Madrid, para gestionar todo lo concerniente a las publicaciones de Miguel de Cervantes. Actitud no compartida con Fernando de Salazar, el cual carecía de todo interés por los recursos materiales de la vida.


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: El 21 de septiembre de 1624 fallece y es enterrada Constanza de Ovando -que se hallaba al cargo y custodia de Catalina-, hija de Andrea de Cervantes y, supuestamente, de Nicolás de Ovando, a la edad de 59 años. Se hallaban presentes, Francisco de Salazar y Palacios y Luis de Molina.


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: Catalina de Salazar murió diez años más tarde que Miguel de Cervantes, el 30 de octubre de 1626 en Madrid, siendo enterrada el día 31 de dicho mes.


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: ""Doña Catalina de Salazar. Viuda. Murió en la calle de los Desamparados en 31 de Octubre de 1626 Años. Recibió los Santos Sacramentos de mano de Carlos Manrrique. Testo ante Alonso de Valencia signo su firma en veinte de este presente mes y Año = Enterrose en el convento de las Trinitarias = y mando le dijesen Trecientas Misas del Alma, y funda una memoria. Albaceas Luis de Molina y Francisco de Palacios que Vibe en la misma casa"."


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: En su segundo testamento, de 20 de octubre de 1626, ante el escribano Alonso de Valencia, Catalina de Salazar manda ser enterrado en sepultura junto a su esposo, "..".por el mucho amor que se tuvieron en vida"...", en el Convento de las Trinitarias Descalzas de Madrid. Nombró por sus albaceas a Luis de Molina, esposo de la hija de Cervantes, Isabel de Saavedra, y a Francisco de Palacios, hermano de Catalina de Salazar y Palacios que ejercía su labor pastoral en el Lugar de Esquivias.


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: a) Económica: Cervantes hubiera podido hallar en Catalina la solvencia económica que necesitaba, al no conseguir a través de las comedias escritas por él los beneficios que otros escritores si eran capaces de conseguir. Pero la situación económica en que quedó la familia Salazar y Palacios, a la muerte del progenitor, don Hernando de Salazar y Vozmediano, el 6 de febrero de ese mismo año de 1584, donde solo dejó deudas, con las fincas hipotecadas, una viuda, una hija soltera de edad de 18 años y otros dos hijos: Francisco, cumplidos los 6 años, y Fernando de 2 años de edad. Por otro lado, aunque a Cervantes no le informaran de la situación económica, seguro que si lo hacían en la taberna de El Vizcaíno, situada en el mismo edificio de la Posada, frecuentadas por Miguel. En un pueblo de 250 vecinos todo se habla, se comenta, y todos saben lo que ocurre en cada casa. Por este motivo, parece poco probable que Cervantes se viera interesado a desposarse por motivo económico. Aun así, los datos son estos: El matrimonio se celebró a los tres meses de conocerse. Catalina, soltera, de edad de 19 años y con la hacienda totalmente endeudada, tras el recientemente fallecimiento de su padre, pudo ser la razón principal por la que Cervantes accedió a casarse. De esta forma podría solucionar su constante inestabilidad financiera y proseguir con su ya iniciada carrera literaria, ya que preveía publicar de manera inminente su primera obra importante, La Galatea.


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: b) Social: Miguel de Cervantes, aunque él no lo reconocería hasta años más tarde, tuvo una hija con Ana de Villafranca, casada con Alonso Rodríguez, que regentaban una taberna en la calle Tudescos de Madrid. Don Luis Astrana Marín intuyó que dicha niña, de nombre Isabel, pudo haber nacido el 19 de noviembre de 1584, hecho que muchos cervantistas relacionaron con la posible participación de la Santa Inquisición, viéndose Cervantes amenazado por sus consecuencias, tanto a la madre de la criatura como a Cervantes. La proximidad de esa posible fecha de nacimiento con la de su boda con Catalina (apenas un mes), hizo desviar la atención hacia sus posibles consecuencias. Este argumento se desmorona cuando el investigador don Emilio Maganto Pavón halla el acta de bautismo de Isabel de Saavedra, fechada el 9 de abril de 1584, ocho meses antes de los desposorios de Cervantes y Catalina, la supuesta teoría frente a las consecuencias de la Santa Inquisición, también se desmoronan, por el tiempo transcurrido.


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: No le habrían faltado a Miguel de Cervantes ocasiones para relacionarse con mujeres de todo tipo de edad y condición. Pero en esta ocasión, se daban otras circunstancias: Cervantes contaba la edad de 37 años, carente como tenía su mano izquierda de movilidad, como consecuencia de un arcabuzazo recibido en la Batalla de Lepanto, se halló frente a una joven Hidalga, poseedora de una cultura infrecuente en las mujeres de su época: sabía leer y escribir, incluso sabía latín, que lo aprendió de su tío, el cura Juan de Palacios. ¿Se enamoraría Cervantes de Catalina? o fue motivado por una atracción personal y físico. Cervantes no ha dejado constancia de cualquiera de estos motivos, pero si tuvo a bien mantener a Catalina alejada de cuestiones que pudieran manchar su limpio linaje, su imagen personal. Catalina si dejó constancia de su amor por Cervantes: En la redacción de su testamento de fecha 16 de junio de 1610, Catalina manda: ""Item mando al dicho Miguel de Zerbantes, mi marido, la cama en que yo muriere, con la ropa que tuviere, con más todos los demás bienes muebles que yo tuviere, eçebto lo que mando al dicho mi hermano (Francisco), esto sin que se le pida quenta al dicho mi marido, por el mucho amor y buena compañía que ambos hemos tenido..."" Y en su segundo testamento, de 20 de octubre de 1626, Catalina manda ser enterrada ""en el Convento de las Trinitarias de Madrid, en sepultura de Miguel de Cervantes, por el mucho amor que se tuvieron en vida..."". Esta posibilidad parece más probable.


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: Aun quedan preguntas que no parece tengan respuesta, si no pasan por ser simples conjeturas: ¿por qué tres años más tarde decide abandonar el hogar conyugal?, ¿por qué firmó un poder otorgado en el que cedía a Catalina la administración de la Hacienda? ¿Fue esto una separación?, ¿Una huida? ¿Era Cervantes un igualitarista adelantado a su tiempo?.


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: El caso es que Cervantes desapareció y apareció constantemente hasta febrero de 1599; a partir de esta fecha, el matrimonio ya no se volvió a separar.


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: Cervantes conoció a través de su esposa la historia de un antepasado de la familia, Alonso Quijada. En los archivos parroquiales del Lugar de Esquivias, se identifica a los miembros


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: de esta familia como Quijada o Quixada indistintamente. Con respecto a don Alonso Quixada de Salazar, fallecido en el Lugar de Esquivias, en su acta de defunción dice:


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: ""En el Lugar de esquivias seis días del mes de setiembre - año de mill y seiscientos y quatro faleçio Alonso quixada salazar Recibió los Santos Sacramentos mandose enteRar en esta yglesia de Santa María de esquivias en sepultura de sus padres en el coro y mando por su alma lo siguiente...""


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: Era habitual variar parcialmente los nombres o apellidos de las personas, como ocurre en el Documento de Concordia firmado entre el Concejo de la Villa de Borox y el del Lugar de Esquivias, referido al aprovechamiento del agua de las fuentes ubicadas en el Lugar. En dicho documento, el propio escribano se identifica por dos veces como Francisco Quijada, una como Francisco Quixada, y otra como Francisco Quesada; de la misma forma que Miguel de Cervantes nombra al Hidalgo Manchego, en el capítulo I de la Primera Parte de Don Quijote de la Mancha.


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: En la trascripción del Documento de Concordia entre los Concejos de la Villa de Borox y del Lugar de Esquivias, para el aprovechamiento del agua de las fuentes, se lee:


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: Libro de Privilegios del Lugar de Esquivias. Folio 105r:"“Yo Francisco Fernández de Quixada escrivano de Sus Magestades y del Aiuntamientto de la Villa de Borox, doy fee, que fui presente del otorgamiento de este poder, y los testigos, y conozco a los señores otorgantes. Y en testimonio de verdad puse mi signo =aquí mi signo= Francisco Fernández de Quijada”."


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: "“Yo Francisco Fernández de Quesada escribano de sus Magestades, y del aiuntamientto de la Villa de Borox, de que fui presentte, al otorgamiento de esta aprobación, y la presencie, y la firmaron los otorgantes de que en ella está firmada, a los quales conozco, Y en testimonio de verdad, puse aquí mi signo =Lugar del signo= Francisco Fernández de Quijada”."


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: Algunos historiadores sostienen que el ilustre escritor se basó en Alonso Quixada de Salazar, natural y vecino del Lugar de Esquivias, para la creación del personaje de Don Quijote de la Mancha.


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: Fueron tatarabuelos maternos de Catalina de Salazar y Palacios, Don Juan de Salazar, Alcaide del Alcázar de Toledo, casado con María de Vergara. A su vez, eran hijos de este matrimonio:


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: 1.- María de Salazar, que se desposó con el Bachiller Juan Quixada, natural de Becilla de Valderaduey (siendo este el primer entronque entre los Palacios y Salazar con los Quixada y Salazar), matrimonio que tuvo la siguiente descendencia:


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: b) Gabriel Quixada (1490 +1558), natural del Lugar de Esquivias, donde testó el 28 de enero de 1558, y se halló casado con doña Ana Suárez Mejía. (*).


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: c) Fray Alonso Quixada, fraile de la Orden de San Agustín, considerado para algunos investigadores (Astrana Marín entre ellos), como modelo vivo de Don Quixote de la Mancha, principalmente por ser contemporáneo del Cura Pero Pérez (nombre del cura del Lugar del Quijote), que se hallaba realizando su misión pastoral en la ermita de San Bernabé, ubicada a mediados del siglo XVI en el extrarradio del Lugar de Esquivias.


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: (*) Fueron hijos de Gabriel Quixada y de doña Ana Suárez Mejía: Gonzalo Quijada; María de Salazar; Juan Quixada de Salazar (que el 30 de noviembre de 1569 ganó Carta Executoria de Hidalguia para los Quixada del Lugar de Esquivias); Gabriel Quixada de Salazar, el viejo (que el 03-II-1530 fue bautizado por el cura Pero Pérez), casado con doña Melchora de Aguilar, y padres de otro Alonso Quixada de Salazar (21-XI-1560 +04-IX-1604), siendo este, para otros investigadores, el modelo literario de Don Quixote de la Mancha, al ser contemporáneo de Miguel de Cervantes Saavedra. De las casas que poseía la familia Quixada en el Lugar de Esquivias, la segunda del Mayorazgo (hoy dedicada a Museo-Casa de Cervantes), pertenecía a este Alonso Quixada de Salazar.


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: 4.- Diego García de Salazar, que casó con Marina de Salazar, siendo estos los bisabuelos de Catalina de Salazar y Palacios. De este matrimonio nació Francisco de Palacios, llamando también el viejo, que casó con María de Salazar. Hija de estos, fue doña Catalina de Palacios y Salazar, que se desposó con Hernando de Salazar y Vozmediano, natural de Yeles, padres de Catalina de Salazar y Palacios.


title: Catalina de Salazar y Palacios

text: Por tanto, Catalina de Salazar y Palacios era pariente en 6º Grado de Consanguinidad con Fray Alonso Quixada, que profesó en la Orden de San Agustín de Toledo, y en 8º Grado de Consanguinidad con Alonso Quixada de Salazar, contemporáneo de Miguel de Cervantes y propietario de la segunda casa del Mayorazgo de los Quixada del Lugar de Esquivias.


title: Revolución de los precios

text: La revolución de los precios se refiere al proceso inflacionario acontecido en Europa occidental durante la segunda mitad del siglo XV y primera mitad del siglo XVII. A lo largo de 150 años los precios se sextuplicaron, lo que corresponde a una tasa de inflación media, π = 1,2 %.


title: Revolución de los precios

text: La expresión fue acuñada por Earl J. Hamilton en 1934, "El tesoro americano y la revolución de los precios en España, 1501-1650".


title: Revolución de los precios

text: Ya en el siglo XVI, Martín de Azpilcueta (1493-1586), considerado modernamente un miembro de la Escuela de Salamanca, observó la relación entre la alta inflación y la abundancia de metales preciosos, oro y plata procedentes del Nuevo Mundo. Esta explicación de Azpilcueta coincide con la moderna explicación monetarista basada en la ecuación de Cambridge de acuerdo que en la versión de Irving Fisher (1867-1947), la cantidad de dinero circulante "M", el nivel de precios "P", la velocidad de circulación de dinero "V", el número de transacción "T" mediante la ecuación:


title: Revolución de los precios

text: Si se admite que el número de transacciones "T" es proporcional a la renta nacional o valor económico de las mercancías producidas "Y", y que la velocidad de circulación está inversamente relacionada con la inversa de la proporción "l" de individuos que prefieren mantener su dinero en metálico, la anterior ecuación se convierte en la ecuación de Cambridge tal como fue formulada por Alfred Marshall por primera vez en 1899:


title: Revolución de los precios

text: Si aceptamos que "l" y "Y" sufrieron solo variaciones poco importantes durante la "revolución de precios", entonces tenemos a medida que aumentaba la cantidad de oro y plata circulante "M" los precios "P" tienden a aumentar. Se supone que eso fue lo que pasó durante la revolución de precios, y que el aumento de masa monetaria en forma de metales preciosos llevó al aumento de precios.


title: Revolución de los precios

text: Las cantidades de oro llevadas de América a Europa contribuyeron menos al aumento de la masa monetaria, que la plata. La plata tenía dos orígenes diferentes:


title: Revolución de los precios

text: La plata extraída de América entre 1530 y 1650 ascendió a 11.600 toneladas, es decir, un promedio anual de 96.600 kg/año. En la década 1591-1600 llegó a la cifra de 2.707.626 kg, lo cual da un promedio de 270.750 kg/año.


title: Revolución de los precios

text: En cuanto al oro, la cantidad extraída a lo largo de todo el siglo XVI fue de 153.561 kg, lo que da una producción media anual de 1583 kg. La producción anual máxima pasó por un máximo en torno a 1553 con una productividad anual estimada de 4262 kg.


title: Revolución de los precios

text: Por otro lado, Hiddleston estima el contrabando más cerca del 10% de los minerales extraídos que de un imposible 50%.


title: Revolución de los precios

text: Aunque esas cantidades fueron muy elevadas en su época, disminuyen en comparación con las cifras actuales de producción de plata en antiguas colonias: México produjo 2.747.000 de kg solo en 2002, y eso apenas suponía el 16% de la producción mundial, es decir, solamente en un año a principios del siglo XXI se producía en México una cantidad superior a lo extraído durante toda una década en la América del siglo XVI. Lo extraído sólo en México supera a toda la plata extraída de América y arribada a España. Nuevamente, esas cantidades que (muy importantes en el siglo XVI) son pequeñas comparadas con las cantidades actuales de oro que están en torno a 2312,6 toneladas (lo extraído por los españoles es apenas un 10% de la producción mundial de principios del siglo XXI).De igual forma que México, solamente la República del Perú, durante el año 2007 exclusivamente, tuvo una extracción industrial de 170 toneladas de oro, lo que resulta casi equivalente a la totalidad del periodo colonial español acotado por Hamilton. Eso revela la mejora de la productividad industrial del sector minero y de la tecnología de extracción en los últimos cuatro siglos. En la actualidad la extracción de mineral de plata de poco más de dos años (26 meses) y aurífera de solo medio año es equivalente al tesoro colonial comprendido entre los años 1530 y 1650, y bajo un mismo ritmo, cuatro años de extracción de plata y un año de oro es equivalente a la totalidad del tesoro colonial arribado a España desde la Conquista hasta la emancipación de la mayoría de las colonias americanas en 1808. Los cálculos equivalentes se basan en datos actuales de extracción tomados de Gold Fields Mineral Services Ltd (GFMS) y el International Copper Study Group.


title: Revolución de los precios

text: Además del aumento de masa monetaria pueden haberse sumado efectos demográficos en el aumento de la demanda y su repercusión en los precios. Durante el tercer cuarto del siglo XV hubo un crecimiento importante de la población europea, después de un siglo de despoblación siguiendo a la peste negra. El precio de los alimentos crece abruptamente durante una epidemia, relajándose posteriormente a medida que la población disminuye y cae la demanda. Simultáneamente los bienes manufacturados tienden a incrementar su precio debido a la reducción de la oferta, al faltar mano de obra. Desde 1460 la minería creció mucho. Además, los portugueses lograron acceder a las zonas productoras del golfo de Guinea.


title: Revolución de los precios

text: El aumento de precios fue algo más pronunciado en España. Eso tuvo el efecto de un aumento de las materias primas, y posiblemente los costes laborales. El diferencial de inflación entre España y otras áreas de Europa habría provocado una pérdida de competitividad por la diferencia del aumento de precios. Se estima que esa pérdida de competitividad habría arruinado la producción lanera de Castilla, frente a otros productores de fuera de la península ibérica que podían producir a menor precio.


title: Ajalvir

text: Ajalvir es un municipio español ubicado al este de la Comunidad de Madrid, a 26 km de Madrid capital y a 12 km de Alcalá de Henares. Tiene una población de 4721 habitantes (INE 2020) y una extensión de 19,62 km².


title: Ajalvir

text: El nombre de este municipio proviene, según el profesor arabista Jaime Oliver Asín en su libro "Historia del nombre Madrid", de "fayy al-bi´r", topónimo que significa «camino ancho entre dos montañas» o «paso ancho del pozo»; en las últimas investigaciones el significado de «paso ancho del pozo» cobra más sentido, o también una simbiosis de ambos significados, ya que hacen referencia al viaje de agua o "qanat" de origen árabe que todavía existe en Ajalvir y discurre por el camino de las aguas, entre el cerro del Arenal y el de la Utrera y dispone de un Pozo Madre.


title: Ajalvir

text: Ajalvir limita por el norte con Cobeña, al este con Daganzo de Arriba, por el oeste con Paracuellos de Jarama y por el sur con Torrejón de Ardoz. El municipio es cruzado por su justo centro por un riachuelo, posiblemente un afluente del arroyo de la Huelga. La zona es ligeramente montañosa (el pico más alto se denomina Cabeza Gorda de 767 metros) estando cerca del cerro del Tordo.


title: Ajalvir

text: Pasan cerca del municipio de Ajalvir las carreteras Nacional I (Burgos) y Nacional II (Zaragoza - Barcelona), la carretera M50, los desvíos de Torrejón de Ardoz y Algete respectivamente, conducen a este municipio. Cruza el municipio la carretera M-114 denominada "carretera de Cobeña". Hoy en día existen empresas privadas de transporte que llevan pasajeros desde Alcalá de Henares, Torrejón de Ardoz y Madrid (Metro Barajas) a Ajalvir.


title: Ajalvir

text: Cuenta con cinco líneas de autobús diurnas y una nocturna, teniendo una de ellas cabecera en el barrio de Canillejas, junto a la estación del metro.


title: Ajalvir

text: Está formado por treinta sectores urbanos: Camino de Cobeña, Cantarranas, Casco Antiguo, Cruz de San Isidro, Goya, Industrial Ajalvir 2000, Industrial Calvario, Industrial Conmar, Industrial Conpisa, Industrial Cruz de San Isidro, Industrial El Cabril, Industrial El Cubilete, Industrial Entrerríos, Industrial I.T.P., Industrial Jesús Cabrera, Industrial Juan y Antonio, Industrial Las Marineras, Industrial Los Álamos, Industrial Los Madroños, Industrial Los Olivos, Industrial Manreal, Industrial Ramarga, Industrial Senderillo, Industrial Seysa, Industrial Soria, Industrial Tres, Los Testigos, Polideportivo Ajalvir, San Roque y Zulema.


title: Ajalvir

text: El número de habitantes de este municipio ha ido creciendo durante las últimas décadas, fundamentalmente debido al auge de las redes de comunicación que facilitan la salida de la población a la periferia de la capital. El aumento poblacional se debe también al incremento de poblaciones de inmigrantes que poco a poco van llegando a este municipio.


title: Ajalvir

text: A 1 de enero de 2000 la población del municipio ascendía a 2.205 habitantes, 1.154 hombres y 1.051 mujeres. En 2010 la población del municipio ascendía a 3.909 habitantes, 2.046 hombres y 1.863 mujeres. En 2020 su población alcanzaba 4.721 habitantes (2.451 son hombres y 2.270 son mujeres). La extensión del término municipal es de 19,62 km².


title: Ajalvir

text: En Ajalvir, hay una guardería y un colegio público CEIPSO de educación infantil, primaria y secundaria, desdoblado en dos edificios ubicados en diferentes lugares de la población.


title: Ajalvir

text: Existe un polideportivo municipal que cuenta con pistas de tenis, pistas de pádel, campos multifunción, campo de fútbol de césped artificial, techado para las partidas de petanca, piscinas municipales y un pabellón cubierto con cancha multifunción.


title: Ajalvir

text: La localidad cuenta con la Casa de la Cultura, que funciona como centro para la realización de múltiples eventos culturales (exposiciones, cine, teatro, charlas y conferencias) y como centro de actividades para la población (cursos de pintura, danza, música, etc), la Biblioteca Municipal, integrada en el sistema de préstamo de libros electrónicos de la Comunidad de Madrid, que se complementa con un BiblioBus que visita la población quincenalmente, Salón Municipal de Actividades Socioculturales y un Centro Cívico con Hogar del Jubilado y Centro Joven.


title: Ajalvir

text: Existen dos días de fiesta oficial: San Blas, el día 3 de febrero; y en septiembre se celebra la Virgen de la Espiga en el fin de semana posterior al 8 de septiembre Natividad de Nuestra Señora; además de San Isidro, el día 15 de mayo. Es un pueblo de una arraigada tradición taurina y su feria taurina de San Blas es la primera del año, celebrándose a finales de enero. El primer fin de semana de febrero tiene lugar la suelta de reses y sus tradicionales encierros.


title: Ana, la de la Isla

text: Es la continuación de las historias de Ana y el tercer libro de la serie Ana de las Tejas Verdes. Ana, por fin asiste a la universidad Redmond en Kingsport, donde estudia para obtener su diplomatura. El libro está dedicado por L. M. Montgomery ""A todas las jóvenes del mundo que han «querido algo más» sobre ANA.""


title: Ana, la de la Isla

text: Ana abandona su trabajo como maestra y su familia en Avonlea, para asistir a la universidad Redmond durante cuatro años. Al principio vive en una pensión, pero más tarde alquila una casa, Patty's Place, junto con algunas viejas amigas de su estancia en la Academia de la Reina, Priscilla y Stella, su nueva amiga Philippa (Phil) y la tía de Stella Jamesina, quien cuida de la casa por las chicas. Además también viven con ellas tres gatos, Rusty, Joseph y Sarah.


title: Ana, la de la Isla

text: Las pruebas y aventuras de Ana en esta nueva etapa, incluyen ser acechada y perseguida por un gato al que casi practica la eutanasia pero acaba adoptando, cómicas proposiciones de matrimonio, como la del hermano de Jane Andrews o la de Charlie Sloane, y visitar la casa de sus padres donde ella nació.


title: Ana, la de la Isla

text: Un día en Patty's Place, Gilbert por fin se atreve a declararse, sin embargo Ana le rechaza diciéndole que no le ama y que nunca podrá amarle de esa manera, pero que quiere que sigan siendo amigos. Gilbert le responde que su amistad nunca será suficiente y se marcha diciéndole que se había engañado creyendo que a ella le importaba. Cuando Ana le cuenta a Phil lo sucedido, su amiga le responde que está cegada por los ideales y es incapaz de reconocer el verdadero amor.


title: Ana, la de la Isla

text: Desde entonces Ana y Gilbert se distancian, actuando como desconocidos cada vez que se ven. Gilbert se centra con fuerza en sus estudios, poniéndose pálido y perdiendo peso, mientras Ana intenta olvidar la pérdida de su amistad.


title: Ana, la de la Isla

text: Mientras tanto en Avonlea, la mejor amiga de Ana, Diana Barry, se casa con Fred Whright y Jane Andrews con un maduro millonario de Winnipeg. Nuevos retoños llegarán a Avonlea y otras vidas se irán. Lo que obliga a Ana a reflexionar sobre su creencias en el cielo y la vida después de la muerte.


title: Ana, la de la Isla

text: Finalmente el Príncipe encantado con el que siempre soñó aparecerá en su vida, pero puede que Ana descubra que su ideal amoroso, no representa lo que realmente ella quiere, descubriendo que tal vez haya perdido para siempre a su verdadero amor y la oportunidad de ser feliz.


title: Alonso Lujambio

text: Alonso José Ricardo Lujambio Irazábal (México, 2 de septiembre de 1962 - 25 de septiembre de 2012), citado como Alonso Lujambio, fue un politólogo mexicano. Fue consejero electoral del Instituto Federal Electoral, comisionado presidente del Instituto Federal de Acceso a la Información y Protección de Datos, secretario de Educación Pública y Senador de la República.


title: Alonso Lujambio

text: Alonso Lujambio nació en la Ciudad de México el 2 de septiembre de 1962. Vasco de ascendencia, fue hijo de Sergio Lujambio Rafols y Piedad Irazábal. Fue licenciado en Ciencias Sociales por el Instituto Tecnológico Autónomo de México (ITAM), y maestro en Ciencia Política por la Universidad de Yale, Estados Unidos. Fue profesor del Instituto Tecnológico Autónomo de México ITAM, de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) y de la Universidad Iberoamericana (UIA). Fue director de la Licenciatura en Ciencia Política en el ITAM entre 1993 y 1996, así como de 2003 a 2005. Fue consejero electoral del Instituto Federal Electoral (IFE) entre 1996 y 2003 y como comisionado y comisionado presidente del Instituto Federal de Acceso a la Información Pública (IFAI), entre 2005 y 2009, sus preocupaciones eran mayores respecto a los desafíos de México frente a la corrupción y la transparencia. Una prueba está en sus posturas, muy congruentes, como consejero electoral en 2003, sobre los famosos casos Pemexgate y Amigos de Fox. En 2004 fue asesor de la ONU en Bagdad (Irak), para el diseño del sistema electoral utilizado en las elecciones de la Asamblea Constituyente de enero de 2005. Fue secretario de Educación Pública del 6 de abril de 2009 al 16 de marzo de 2012. El 25 de junio de 2009, se afilió al Partido Acción Nacional. El 29 de agosto de 2012 rindió protesta como senador de la República a la LXII Legislatura del Congreso de la Unión.


title: Alonso Lujambio

text: El 6 de abril de 2009 fue designado titular de la Secretaría de Educación Pública (SEP) por el entonces presidente Felipe Calderón, en sustitución de Josefina Vázquez Mota.


title: Alonso Lujambio

text: Como secretario de Educación Pública, entre otros, promovió las siguientes políticas para aumentar la calidad de la educación: la conformación y activación de los Consejos Escolares de Participación Social en las escuelas públicas de educación básica del país, con el fin de fomentar la integración de la comunidad escolar a través de la participación activa de los padres de familia en la escuela de sus hijos; la reforma al Programa Nacional de Carrera Magisterial, a través de la cual se establece una nueva manera de distribuir los estímulos económicos del programa a los docentes, dando especial importancia al desempeño de los estudiantes; la firma del acuerdo para implementar un esquema de Evaluación Universal de Docentes y Directivos en Servicio de Educación Básica, a través del cual se llevará a cabo una evaluación a todos los maestros de escuelas públicas y privadas para definir los contenidos que deben tener los programas de formación y actualización que se les ofrece; el fomento de hábitos alimenticios saludables en los niños y niñas, para lo cual se emitieron los Lineamientos para el expendio de alimentos y bebidas en las escuelas de educación básica, los cuales están en vigor desde enero de 2011; la publicación de los Estándares Nacionales de Habilidad Lectora, los cuales brindan a los padres de familia una herramienta para medir el desarrollo de la competencia lectora de los niños y jóvenes.


title: Alonso Lujambio

text: En noviembre de 2011, mientras se encontraba hospitalizado en el Instituto Nacional de Ciencias Médicas y Nutrición Salvador Zubirán debido a una insuficiencia renal severa, se le detectó mieloma múltiple en fase inicial, e inició un tratamiento para su control. A causa de esto, el 16 de marzo de 2012, Alonso Lujambio renunció al cargo de secretario de Educación Pública, sucediéndolo en el cargo el exsecretario de Salud José Ángel Córdova.


title: Alonso Lujambio

text: La cobertura que dio la prensa nacional a su fallecimiento fue amplia. Muchos conocidos editorialistas y amigos de Lujambio dedicaron sus columnas a su deceso. Entre ellos, Federico Estévez, "El legado de Alonso Lujambio"; Benjamín Hill, "Momentos con Alonso Lujambio"; Carla A. Humphrey, "Hasta pronto, Senador Lujambio"; Enrique Krauze, "La desventura de Alonso"; Soledad Loaeza, "En recuerdo de Alonso Lujambio"; Joaquín López-Dóriga, "La muerte no tiene madre"; Germán Martínez Cázares, "Lujambio, geógrafo"; Mauricio Merino, "Alonso Lujambio"; Armando Salinas Torre, "Alonso Lujambio"; Horacio Vives, "Mensaje póstumo a Alonso Lujambio"; José Woldenberg, "Alonso Lujambio"; Juan Ignacio Zavala, "Alonso".


title: Alonso Lujambio

text: "Retratos de Familia. Un dramaturgo liberal, un historiador católico y un espiritista maderista" (Arkhé, 2011).


title: Peter, Paul and Mary

text: Peter, Paul and Mary (también llamado PP&M) fue uno de los grupos musicales estadounidenses de música folk más exitosos de la década de 1960. Estaba compuesto por Peter Yarrow, Paul Stookey y Mary Travers.


title: Peter, Paul and Mary

text: En las décadas anteriores de los 60s la música folk fue identificada con artistas como Woody Guthrie o Pete Seeger. Cuando Peter, Paul y Mary llegaron a la escena, para la mayoría de América, el folk era visto sólo como un derivado de la música pop que empleaba instrumentos acústicos. En esta coyuntura histórica crítica, con el país todavía recuperándose de la era de McCarthy, el Movimiento de los Derechos Civiles tomó forma, con la guerra fría y un espíritu naciente de activismo en el aire.


title: Peter, Paul and Mary

text: Ningún grupo folk americano ha durado más o acumulado muchos seguidores más leales que Peter, Paul and Mary, de hecho, ningún grupo de cualquier género ha registrado más años (45) o millas (incontables) de gira en directo.


title: Peter, Paul and Mary

text: Durante su carrera legendaria, el trío ganó cinco premios Grammy, produjo 13 éxitos del top 40, 6 de las cuales subieron al top 10 - así como ocho discos de oro y cinco de platino.


title: Peter, Paul and Mary

text: El trío se separó en 1970 para seguir una carrera en solitario. Ese mismo año, Yarrow fue condenado por hacer insinuaciones sexuales a una niña de 14 años. Años más tarde, recibió el perdón presidencial de Jimmy Carter.


title: Peter, Paul and Mary

text: Durante 1971 y 1972 Warner publicó un álbum de debut en solitario, con una portada del mismo estilo, de cada miembro del grupo. Travers dio conciertos y conferencias por todo Estados Unidos. También produjo, escribió y protagonizó una serie de televisión de la BBC. Stookey formó un grupo de música cristiana, la Body Works Band, y escribió "The Wedding Song (There Is Love)" para el matrimonio de Yarrow con Marybeth McCarthy, sobrina de Eugene McCarthy. La británica Petula Clark también grabó una versión de la canción, que en 1973 se situó en las listas de éxitos del Reino Unido, Australia y otros países. Yarrow coescribió y produjo Torn Between Two Lovers (nº 1, 1977), de Mary MacGregor, y obtuvo un Emmy por tres especiales de televisión de animación basados en "Puff the Magic Dragon".


title: Peter, Paul and Mary

text: Aunque el grupo se separó de facto y realizó giras por separado, se las arregló para reunirse en varias ocasiones antes de volver a juntarse oficialmente. En 1972, el trío se reunió para Together for McGovern, un concierto en el Madison Square Garden para apoyar la campaña presidencial de George McGovern, y de nuevo en 1978 para un concierto de protesta contra la energía nuclear. A este concierto le siguió una gira de reunión en el verano de 1978. Se incluyó una actuación nocturna el 3 de septiembre en el anfiteatro Red Rocks.


title: Peter, Paul and Mary

text: Warner publicó un álbum de reunión, Reunion, en 1978. En la Guía de Discos de Christgau: Rock Albums of the Seventies (1981), Robert Christgau dijo que la decisión del grupo de versionar "Forever Young" de Bob Dylan como un "reggae rinky-dink como estos tres vejestorios significa que has sido de mediana edad y liberal desde los quince años".


title: Peter, Paul and Mary

text: Su gira de reunión de verano de 1978 fue tan popular que el grupo decidió reunirse de forma más o menos permanente en 1981. Siguieron grabando discos y haciendo giras, tocando unos 45 conciertos al año, hasta la muerte de Travers en 2009 Tras su reunión, el contrabajista Dick Kniss (que había sido su bajista en las grabaciones de estudio y en las giras de los años 60) se volvió a unir al grupo. A partir de 1990, el multiinstrumentista Paul Prestopino también se unió al grupo.


title: Peter, Paul and Mary

text: Según la corriente de los tiempos, derivaron en una forma de cambiar las letras de sus canciones; los chicos del "Puff" se convirtieron en chicos y chicas, y el lado oscuro del "Don't Think Twice, It's All Right" se convirtió en el lado negro. Algunas de sus nuevas canciones, como "Don't Go Down To The Quarry", que critica una apuesta malvada, continúan la tradición de las canciones de protesta. El trío recibió el premio Peace Abbey Courage of Conscience el 1 de septiembre de 1990.


title: Peter, Paul and Mary

text: En 2004, a Travers se le diagnosticó leucemia, lo que provocó la cancelación de las fechas restantes de la gira de ese año. Recibió un trasplante de médula ósea. Ella y el resto del trío reanudaron su gira el 9 de diciembre de 2005, con una actuación navideña en el Carnegie Hall.


title: Peter, Paul and Mary

text: El trío canceló varias fechas de su gira del verano de 2007, ya que Travers tuvo que someterse a una segunda operación Ella no pudo actuar en la gira del trío a mediados de 2009 debido a los efectos de la leucemia, pero Yarrow y Stookey realizaron las fechas programadas como dúo, llamando al espectáculo "Peter & Paul Celebrate Mary and 5 Decades of Friendship".


title: Peter, Paul and Mary

text: El 16 de septiembre de 2009, Travers falleció a la edad de 72 años, por complicaciones de la quimioterapia, tras un tratamiento contra la leucemia Fue el mismo año en que Peter, Paul y Mary fueron incluidos en el Salón de la Fama del Hit Parade.


La Relación del primer viaje alrededor del mundo, originalmente publicada en italiano entre 1524 y 1525 con el título: "Relazioni in torno al primo viaggio di circumnavigazione. Notizia del Mondo Novo con le figure dei paesi scoperti", es una obra escrita por Antonio Pigafetta quien acompañó como cronista a Fernando de Magallanes y Juan Sebastián Elcano en su viaje alrededor del mundo.


title: Relación del primer viaje alrededor del mundo

text: Pigafetta tomó notas cada día del viaje que comenzó en agosto de 1519 y concluyó en septiembre de 1522.


text: A menudo se hace referencia a esta obra como la "Relación de Pigafetta", o como "El primer viaje en torno al globo". El original no se conserva. Fue la única obra narrativa conocida de Antonio Pigafetta, y la realizó durante del viaje y posteriormente.


text: Pigafetta recopiló numerosos datos acerca de la geografía, el clima, la flora, la fauna y los habitantes indígenas de los lugares recorridos; su minucioso relato fue un documento de gran valor, sobre todo por sus apuntes de náutica y lingüística. Sin su diario, la información del viaje de Magallanes sería muy incompleta. Empezó a escribir el día de su partida y terminó tres años después, el mismo día que vuelve a España.


text: Pigafetta, por ejemplo, recogió muestras de vocabulario de algunos de los pueblos indígenas con los que se encontraron como las primeras palabras en idioma cebuano. De Brasil por ejemplo, algunas como: rey, "cacich"; bueno, "tum"; casa, "bou"; cama, "hamac"; peine, "chipag"; cuchillo, "tarse"; cascabeles, "hanmaraca"; tijeras, "pirame"; anzuelo, "pinda"; barco, "canee"; mijo, "maïz"; harina, "hui"; etcétera.


text: Al viajar por el mundo, Magallanes y su tripulación profundizaron en sus conocimientos del cielo del hemisferio sur. Antonio describe, en particular, "una nube de niebla" que ahora lleva el nombre de Nubes de Magallanes.


text: Además de su diario de viaje, según sus notas originales, dejó una relación circunstanciada que se podía creer perdida hasta que Cario Amoretti descubrió una copia íntegra en la Biblioteca Ambrosiana de Milán en 1800. De aquí publicaría Amoretti una edición completa en italiano y un año después una en francés.


text: A partir de dicha traducción francesa, el historiador chileno José Toribio Medina realizó la primera traducción al español publicada en 1888 incluida por él en la "Colección de documentos inéditos para la historia de Chile".


text: Antonio Pigafetta escribe un diario personal de su viaje que posteriormente convierte en un libro de viaje ya que escribe un prólogo posterior para el lector donde exponer sus razones del viaje. Es aquí donde además de justificar su obra como para entretener, también quiere llegar "a la posteridad". Los libros de viaje en el Renacimiento se ven muy influenciados por autores como Marco Polo, Américo Vespucio, Suetonio, o la "Naturalis historia" de Plinio el Viejo.


text: El viaje es el hilo argumental del diario, en forma a veces de epopeya, con naufragios, tempestades o aparición de presagios como el fuego de San Telmo, se convierten a los acontecimientos sobrenaturales en manifestaciones de la voluntad divina. Es la influencia de su tiempo, la proyección de la fe cristiana, una de las bases para el asentamiento de la era de los descubrimientos.


text: A Fernando de Magallanes se le presenta como el héroe de la obra, siguiendo los cánones de la literatura caballeresca.


text: Sin embargo, a Juan Sebastián Elcano, que se haría cargo de la expedición tras la muerte de Magallanes, no lo menciona ni una sola vez.


title: Joe Danova

text: Javier Óscar Florencio Zignago Viñas (Lima, 22 de enero de 1943-LIma, 16 de abril de 1993), conocido musicalmente como Joe Danova, fue un cantante peruano de nueva ola y baladas. Ganador del Festival de Ancón en 1974. Se casó con la actriz y cantante Regina Alcóver, y tuvieron un hijo: el cantautor Gian Marco.


title: Joe Danova

text: Su abuelo fue director de correos en Perú. A mediados de 1964, entra a formar parte del elenco del programa "Cancionísima" que animaba Pablo de Madalengoitia. Fue aquí donde conoció a Regina Alcóver, actriz y cantante con quien se casó en 1967 en la parroquia Virgen Milagrosa de Miraflores. Producto de este matrimonio nacería en 1970 quien años más tarde sería el cantautor Gian Marco.


title: Joe Danova

text: En 1974 ganó el Festival de Ancón con su balada «Guarda esta rosa», tema muy exitoso en los setenta. Entre otros de sus éxitos están los temas «La plaga», «El "rock" de la cárcel», «Josefina», etc.


title: Joe Danova

text: Junto con su esposa, Regina Alcóver, cantó el tema «Tú me haces sentir como nuevo» del grupo The Stylistics, en castellano, en el año 1974.


title: Banda de marcha

text: Una banda de marcha (en inglés "marching band") es una actividad física y artística, consistente en una banda musical conformada por instrumentos de viento metal, viento madera y percusiones, que generalmente participan en desfiles, marchando con estilo militar entonando diferentes tipos de melodías, generalmente piezas de cualquier género musical adaptadas a los instrumentos de la banda.


title: Banda de marcha

text: Originario de Estados Unidos, este género musical se ha expandido a diversas partes del mundo. Los países más notables son México, Caribe, Brasil, Tailandia, Japón y Colombia.


title: Banda de marcha

text: Viento-metal: trompetas, trombones, trompas, bombardinos, tubas, melófonos. Percusiones: bombos, xilófonos, tambores, multitenores, bongos, timbales, granaderos y platillos.


title: Simulador de circuitos electrónicos

text: Un simulador de circuitos electrónicos es una herramienta de software utilizada por profesionales en el campo de la electrónica y los estudiantes de las carreras de tecnologías de información. Ayuda a crear algún circuito que se desee ensamblar, ayudando a entender mejor el mecanismo, y ubicar las fallas dentro del mismo de manera sencilla y eficiente.


title: Simulador de circuitos electrónicos

text: Los simuladores de circuitos cuentan con múltiples herramientas que te permiten realizar casi cualquier circuito, se pueden colocar circuitería básica como resistores, condensadores, fuentes de voltaje o LED; también se pueden usar semiconductores como compuertas AND, OR, XOR, XAND y circuitería más compleja como un temporizador, biestables ("flip-flop"), Buffer y Unidades aritmética y lógica.


title: Simulador de circuitos electrónicos

text: El diseño de estos programas de software llevan varios años siendo desarrollados y mejorado sus características, Uno de los primeros simuladores creados fue SPICE, desarrollado por Donald Pederson en la Universidad de California en Berkeley en 1975. El funcionamiento de este programa se basa en línea de órdenes, las cuales no son tan fáciles de utilizar al momento de diseñar todo un circuito complejo y el usuario debe tener un conocimiento correcto sobre como utilizar las instrucciones correctas. Sin embargo, SPICE es fundamental para otros programas con mayor interactividad con el usuario, tales como Oregano o GEDA.


title: Simulador de circuitos electrónicos

text: Existen muchos otros programas en el mercado que realizan la misma función, con diferentes grados de complejidad y de funcionalidad.


title: Simulador de circuitos electrónicos

text: Utilizar un simulador de circuitos le permite al ingeniero electrónico hacer pruebas sin correr el riesgo de dañar algún circuito, si eso llegase a ocurrir, implicaría mayor gasto de material semiconductor.


title: Simulador de circuitos electrónicos

text: Cuando un circuito trabaje correctamente en el simulador, será más fácil armarlo en una tabla de prototipo (protoboard), y se puede tener la seguridad de que el circuito funcionará correctamente.


title: Simulador de circuitos electrónicos

text: Con el simulador se puede hallar de manera más fácil los errores y problemas que surgen a la hora de ensamblar los circuitos eléctricos, con algunas herramientas que los programas ya cuentan como por ejemplo: multímetros, generadores de voltaje u osciloscopios.


title: Simulador de circuitos electrónicos

text: Algunos programas cuentan con diferentes vistas al circuito que se está armando. Se puede observar como si se estuviese conectando en un protoboard, o como un diagrama de conexiones. También se puede ver como una placa de circuitos la cual se puede mandar a fabricar con alguna compañía y así obtendrá un trabajo final funcionando.


title: Simulador de circuitos electrónicos

text: Algunos simuladores de circuitos no están lo suficientemente actualizados, y no cuentan con todos los chips del mercado, y eso sería un contratiempo para el diseñador, ya que deberá darse a la tarea de fabricar su propio semiconductor.


title: Simulador de circuitos electrónicos

text: Cuando no se sabe como manejar el programa de simulación, genera retrasos en los diseños, se debe estudiar de manera completa todos los componentes y opciones que tiene el programa, para poder realizar el trabajo de manera correcta.


title: Basílica de San Nicolás (Bari)

text: La basílica de San Nicolás (, en barese Chiìse de Sanda Necole) es una basílica menor católica italiana ubicada en Bari, Apulia y perteneciente a la jurisdicción de la Arquidiócesis de Bari-Bitonto. Posee el título de basílica menor desde tiempos inmemoriales, y es un importante sitio de peregrinación de italianos y ortodoxos de Europa Oriental.


title: Basílica de San Nicolás (Bari)

text: La basílica fue construida entre 1087 y 1197 durante el dominio ítalo-normando de Apulia en la zona que antes era el catapanato bizantino del cual Bari era sede. Su fundación se debe al robo de las reliquias de san Nicolás en el santuario original de Myra, en lo que hoy es Turquía; pues cuando Myra fue tomada por los sarracenos, algunos vieron en ello la oportunidad de trasladar las reliquias del santo a un sitio más acogedor. Según cuenta la leyenda, el santo pasó por Bari en su camino hacia Roma y escogió la ciudad como el lugar en el cual sería enterrado. Después de que Bari y Venecia compitieran por custodiar las reliquias, la primera ciudad ganó y allí fueron llevadas pese a la vigilancia de los griegos y sus maestros musulmanes; y el 9 de mayo de 1087, llegaron a Bari de forma segura. Una nueva iglesia fue construida para albergar los restos de Nicolás y Urbano II estuvo presente durante la consagración de la cripta en 1089. Finalmente, el edificio fue consagrado oficialmente en 1197 con la presencia de importantes autoridades civiles y religiosas, y Elías, abad del cercano Monasterio de San Benito, fue nombrado arzobispo, y su cátedra aún está en la basílica.


title: Basílica de San Nicolás (Bari)

text: En 1951 la Santa Sede encomendó a la Orden de Predicadores la atención pastoral del templo que, en 1968 fue elevado a la categoría de basílica papal. Desde entonces el templo ha adquirido un papel destacado en las actividades ecuménicas apoyándose a la devoción a San Nicolás de los fieles de las iglesias orientales.


title: Basílica de San Nicolás (Bari)

text: Juan Pablo II, mediante la correspondiente Constitución Apostólica proporcionó una nueva ordenación canónica a la Basílica, cuya gestión corresponde a la Orden de Predicadores, bajo la protección directa de la Comisión de Cardenales para los Santuarios Pontificios de Pompeya, Loreto y Bari. El obispo de Bari-Bitonto actúa como Delegado Pontificio, y a él corresponde la representación legal de la Basílica. El Rector de la Basílica es el Príor de la comunidad religiosa de los Frailes Predicadores, constituida al servicio de la Basílica, su nombramiento se realiza de acuerdo con las Consstituciones de la Orden, pero requiere la confirmación del Papa.


title: Dassault Falcon 7X

text: El Dassault Falcon 7X es un avión de negocios trirreactor fabricado por la compañía francesa Dassault Aviation. A fecha de finales de enero de 2011 se han vendido 102 ejemplares y tiene 200 pedidos


title: Dassault Falcon 7X

text: Es un avión de transporte de gran alcance con tres motores y gran capacidad de combustible, bajo el fuselaje central y en las alas para aumentar su rango de vuelo. Puede ser configurado para diferentes usos, transporte de ejecutivos vip, empleados de empresas y como un avión de largo alcance, para funcionarios privados y públicos que necesitan viajar grandes distancias.


title: Dassault Falcon 7X

text: Es un monoplano cantilever de ala baja, estabilizador horizontal a media altura con tres motores de turbina y un tren de aterrizaje triclico reforzado, que le permite operar desde varios tipos de pistas de aterrizaje, diseñado con grandes alas en flecha extendidas y estabilizadores en la punta de las alas Dispositivo de punta alar o "winglets" que aumentan su capacidad de elevación y le permiten aterrizar en pistas cortas de aeropuertos comerciales, este nuevo diseño mejora el ahorro de combustible para aumentar su rango de operación, disminuye su costo de operación por hora y el costo de mantenimiento.


title: Dassault Falcon 7X

text: "Falcon" es el nombre empleado para la línea de aviones de negocios, la denominación se aplica a varias familias de aeronaves propulsadas por motores "turbofán", que han sido producidas durante años por la compañía Dassault Aviation, de las cuales se han fabricado más de 2000 unidades y son utilizadas en varios países del mundo, para el transporte de ejecutivos de negocios, como avión de transporte presidencial y operadores militares.


title: Dassault Falcon 7X

text: El Falcon 7X es el avión de transporte más grande en su categoría, siendo el desarrollo final del modelo Dassault Falcon 50, el primer avión de la empresa que introducía tres motores "turbofans Garrett TFE 731", dos montados en contenedores, uno a cada lado de la popa del fuselaje, como los aviones de transporte vip convencionales y un tercer motor, en la parte trasera del fuselaje central, delante de la deriva (timón vertical de profundidad), en un diseño único en su tipo que le permite tener largo alcance y mayor seguridad; se mantuvo la misma sección transversal del fuselaje del Falcon 50. El Falcon 7x es uno de solo dos trijets (avión de tres turbinas jets) actualmente en producción en el mundo, el otro es el "Dassault Falcon 900".


title: Dassault Falcon 7X

text: Es la primera aeronave de transporte vip de la empresa "Dassault", fabricada con el sistema de vuelo por cables fly-by-wire y computadoras de vuelo, como los modernos aviones de transporte y los aviones de combate Cuarta generación de cazas de reacción, que aumentan la seguridad de la aeronave para vuelos de larga distancia en todo tipo de clima y vuelo nocturno. Está equipado con un nuevo Sistema de gestión de vuelo y asistencia de navegación GPS, los comandos de vuelo están integrados en una moderna palanca de mando tipo Joystick para pilotar la nave como un avión de combate.


title: Dassault Falcon 7X

text: Es notable el amplio uso de diseño asistido por ordenador antes de su fabricación en serie, es la primera aeronave de la empresa "Dassault" en ser completamente diseñada en una plataforma virtual, con las empresas de tecnología "Dassault Systemes CATIA" y productos "PLM" para mejorar su fabricación, bajar el costo de mantenimiento y el costo de vuelo por hora de la aeronave, para lograr que sea más conveniente su uso en comparación con otras aeronaves disponibles en el mercado.


title: Familia Fúcar

text: Los integrantes de la familia Fúcar o los Fúcares (en alemán: "Die Fugger") fueron un clan familiar de empresarios y financieros alemanes que llegaron a constituir uno de los mayores grupos empresariales de los siglos y , siendo precursores del capitalismo moderno, junto con los Médicis y los Welser.


title: Familia Fúcar

text: A lo largo del se produjeron en Europa una serie de fenómenos económicos que dieron como resultado la aparición de grandes fortunas con gran capacidad de influencia política. En la primera mitad del , ocurrió la muerte del emperador Maximiliano I (1519) dejó vacante la corona del Sacro Imperio Romano Germánico, a la que aspiraban el rey de Francia Francisco I y el nieto de Maximiliano, Carlos de Austria (el futuro emperador Carlos V).


title: Familia Fúcar

text: La elección de un nuevo emperador estaba a cargo de siete electores (los arzobispos de Colonia, Maguncia y Tréveris, y los príncipes de Bohemia, Sajonia, Brandemburgo y el Palatinado). Antes de su muerte, Maximiliano compró los votos de cinco de los siete electores para su nieto, con dinero suministrado por los Fugger, y Carlos fue elegido por unanimidad.


title: Familia Fúcar

text: Este acontecimiento marca el capítulo más influyente de la dinastía, otorgándole un lugar destacado en la historia europea del y haciéndola a su vez parte importante de la conquista de América.


title: Familia Fúcar

text: La primera referencia a la familia Fúcar en la ciudad libre de Augsburgo, en Suabia, es la llegada de Hans Fugger, descendiente de campesinos registrado en el censo de impuestos de 1357. Contrajo matrimonio con Klara Widolf y se convirtió en ciudadano de Augsburgo. Después de la muerte de Klara, se casó con Elizabeth Gfattermann. Estos dos matrimonios le posibilitaron ingresar en el gremio de tejedores de la ciudad y en 1396 se distinguía en la lista de contribuyentes.


title: Familia Fúcar

text: Su hijo mayor, Andreas Fugger, fue comerciante en la industria de los tejidos, siendo apodado «el rico Fúcar», compró tierras y otros bienes.


title: Familia Fúcar

text: Al hijo de Andreas, Lucas Fugger, le fue concedido un escudo por el emperador Federico III, un ciervo dorado con un fondo azul, siendo pronto apodado el Fugger del gamo. Sin embargo, fue demasiado ambicioso y se declaró en quiebra.


title: Familia Fúcar

text: El segundo hijo de Hans, Jacobo I el Viejo (1412-1469), fundó la rama de los Fugger del lis y diversificó los negocios familiares introduciéndose en la minería de plata en el Tirol.


title: Familia Fúcar

text: Ulrich (1441-1510), su nieto, mantuvo contactos comerciales con Lisboa, Venecia, Amberes y Roma, logrando un título nobiliario en 1504 junto con sus hermanos.


title: Familia Fúcar

text: La familia Fúcar, dedicada inicialmente al negocio textil, hacia 1470 se habían convertido ya en comerciantes internacionales. A principios del , los Fúcares representaban una potente compañía en el mundo de la minería, las especias, las propiedades inmobiliarias, las gemas y el comercio en general. Esa diversificación de sus inversiones resultó ser una buena medida para evitar súbitas bancarrotas.


title: Familia Fúcar

text: Jacobo Fúcar II el Rico, tercer hijo de Jacobo el Viejo y hermano de Ulrich, fue el miembro más importante del abolengo Fúcar. Bajo su dirección la familia alcanzó su auge. Favoreció el desarrollo del arte y acogió a Alberto Durero.


title: Familia Fúcar

text: En 1511, Jacob destinó la importante suma de 15.000 florines como una donación para algunos asilos. En 1514, compró gran cantidad de la ciudad de Augsburgo y el papa León X encarga a la Banca Fugger la venta de indulgencias para financiar la construcción de la basílica de San Pedro. Dicha decisión fue uno de los detonantes de la reforma encabezada por Martín Lutero. Esta transacción, entre tantas otras, fue la causa de su enfrentamiento con los Medicis de Florencia, con quienes se disputaban el favor del papa.


title: Familia Fúcar

text: En 1516 llegó a un acuerdo con la ciudad de Augsburgo mediante el cual podría construir y mantener varios asilos para ciudadanos necesitados. Por 1523, 52 asilos habían sido construidos, y el "Fuggerei" nació. Sigue siendo usado hoy.


title: Familia Fúcar

text: En 1519 Jacobo financió la elección de Carlos I de España como emperador del Sacro Imperio Romano Germánico con medio millón de florines, que debía recuperar con las rentas del Maestrazgo, la plata de Guadalcanal, en Sevilla, y el mercurio de Almadén. Jacobo murió sin herederos directos seis años más tarde, legando a sus sobrinos Georg Raymund (1489-1535) y Antón (1494-1560), quienes consiguieron el derecho de fabricación de moneda, bajo la dirección del segundo.


title: Familia Fúcar

text: El sucesor de Jacobo fue su sobrino Antón Fúcar, nacido en 1493 e hijo de su hermano mayor Georg. Antón se convirtió en el prestamista oficial del rey Carlos I de España, y después de su hijo Felipe II. Apoyó la elección imperial de Fernando I en 1530. Fue una de las fuentes de financiación de la Contrarreforma, y a cambio se benefició de los cargamentos de oro y plata procedentes de América. Obtuvo concesiones comerciales en Chile, Perú y Rusia. El tráfico de especias le produjo grandes dividendos, y no desdeñó la trata, la ganadería en Hungría y la minería en Escandinavia. A mediados de ese siglo, Antón Fúcar era "el hombre más adinerado del mundo", con una fortuna que superaba los 5 millones de florines. Se había casado con Anna Rehlinger y murió en 1560.


title: Familia Fúcar

text: La bancarrota de 1557 les hizo perder inicialmente 4 millones de florines, finalmente saldados con una pérdida del 40 %. Con el hundimiento de la economía de la corona española, la familia cayó en quiebra. El último miembro, Markus (1529-1597), hijo de Antón, continuó con el negocio familiar, pero nunca alcanzó el esplendor de los años dorados. En 1607 quebró la banca Fugger y poco después el resto de la empresa.


title: Familia Fúcar

text: A finales del , los miembros del clan se retiraron de las finanzas y pasaron a llevar una vida aristocrática de propietarios latifundistas.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: Este artículo se refiere principalmente al conflicto originado entre la empresa Uber y los taxistas a raíz del inicio del servicio de esta empresa en cada país. Asimismo, este enfrentamiento se ha extendido a países hispanoamericanos como Colombia, México, Argentina, Chile, Costa Rica, Panamá, Paraguay, Uruguay, Ecuador, El Salvador, España, República Dominicana y Puerto Rico, entre otros. Incluso, se han registrado casos de amenazas y violencia física de taxistas contra conductores y pasajeros de Uber, así como de conductores de Uber a taxistas.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: Uber es un servicio de chóferes que pretende simplificar el alquiler de coches con conductor. Funciona de forma similar a la de los taxis, pero con conductores particulares. De este modo, el proyecto permite que cualquier conductor y con cualquier automóvil, aprobado previamente por la compañía y siguiendo ciertos requisitos, estudios, exámenes y formalidades, ofrezca su vehículo particular para transportar a gente, siendo él el conductor.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: La plataforma funciona a través de una aplicación para el teléfono móvil, cuyo GPS ubica al cliente y muestra las opciones de vehículos de Uber más cercanos disponibles. En el teléfono móvil el conductor tiene todo lo necesario para recibir la notificación del cliente, ver su localización, monitorizar el recorrido, y cobrar el importe del viaje en la tarjeta de crédito que el propio usuario ha asociado a la aplicación. Inicialmente no existía la opción de pagar en efectivo, pero ahora hay países en los que se ha implementado esta opción como India y Panamá.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: El principal argumento contra Uber es la competencia desleal hacia los taxistas de un servicio que en muchos países no ha sido formalmente regulado. Esto es exacerbado por la calidad servicio y el precio de Uber, en especial UberX, que han convertido al servicio en una alternativa atractiva a los taxis tradicionales, llevando a muchos clientes a preferirlo.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: Por otro lado, esta preferencia de usuarios por el servicio de Uber ha disminuido el negocio de los taxistas tradicionales, así como el de los grandes propietarios de compañías de taxi, quienes han operado de forma principalmente oligopólica en muchos países. La exposición limitada a la competencia ha reducido la capacidad de innovación de estas empresas tradicionales, haciéndolas menos competitivas ante el cambio tecnológico que Uber introduce en el sector del transporte personal.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: En mayo de 2017, la justicia europea da la razón a los taxistas frente a Uber únicamente por lo que hace al reconocimiento respecto a que es una plataforma dentro del servicio de transporte. Las conclusiones presentadas por Maciej Szpunar, abogado general del Tribunal de Justicia de la Unión Europea, afirman que, pese a que Uber es una plataforma innovadora y de carácter digital, los servicios que prestan están relacionados dentro de la industria del transporte, y por tanto, se puede exigir a la compañía que cumpla con los requisitos que se exigen a otros gremios, como el de los taxistas, pero sin que esto signifique que Uber es una empresa de transporte.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: El 23 de septiembre de 2014, la empresa Uber con sede social en San Francisco, comienza a prestar sus servicios en la Comunidad de Madrid iniciando así un conflicto entre esta aplicación de móvil para el transporte entre particulares y el sector del taxi.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: La compañía Uber, que ya operaba en Barcelona desde abril de 2014, no comunica ni el número de usuarios ni el número de conductores que forman parte de su red. Aunque han señalado que son los suficientes para que cualquier usuario que pida un coche no tarde más de unos cinco o siete minutos en recibirlo. El cliente lo pide a través de su teléfono móvil y acto seguido recibe notificación del nombre del conductor, el vehículo que conduce y los minutos que tardará en recogerlo. La web de Uber da precios orientativos por algunas carreras: desde el estadio Santiago Bernabeu hasta la plaza de Sol, por ejemplo, entre 7 y 10 euros y entre Arturo Soria y Príncipe Pío, de 9 a 13 euros.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: Desde el sector del Taxi se critica que un profesional deba pagar una licencia que cuesta 155.000 euros con un seguro a todo riesgo y un seguro de responsabilidad civil de 50 millones de euros, según viene obligando el sistema de licencias municipales de transporte desde 1970. Reconocen que estos requisitos son anticuados, pero critican que la empresa Uber pueda operar sin pasar por unos controles de calidad mínimos.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: El sector del taxi inicia una huelga contra la que consideran el app más polémico dentro de la llamada economía compartida. Este término hace referencia a todos aquellos servicios por los que los particulares comparten bienes y servicios entre sí, ya sea un vehículo, una plaza de párking en desuso o un apartamento en periodos vacacionales.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: Los taxistas opinan que el servicio de Uber pone en grave riesgo a los usuarios al carecer de las autorizaciones, los seguros y las garantías correspondientes, así como los requisitos que establece la propia ley para prestar un servicio de transporte de viajeros. Además amenazan con que una aplicación de este tipo fomentará el "transporte pirata" y la creación de una bolsa de fraude fiscal evidente.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: Las protestas del sector han ido creciendo hasta el punto de que en octubre de 2014 se dieron casos de vehículos de Uber quemados tras una manifestación de más de 300 taxistas, en lo que dieron en llamar "el funeral del sector del taxi".


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: El ordenamiento jurídico español, en su "Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres" Boe 182 establece que todas aquellas personas o empresas que realicen estos servicios de transporte sin contar con autorización incurrirán en una infracción muy grave, sancionable con una multa que irá desde los 4001 euros a los 6000, y que podría incrementarse hasta los 18.000 euros en caso de reiteración.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: Pese al respaldo del ordenamiento español, Europa se ha desentendido del conflicto ya que han manifestado que no tienen competencia para implicarse.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: En Cataluña se cambiará la Ley del Taxi para poder inmovilizar hasta 3 meses los coches de Uber por prácticas de competencia desleal al taxi, sanción que se sumará a la multa de 4001 euros ya existente en la legislación española


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: Extracto del artículo 133 del Capítulo VI de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestre española:


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: La competencia directa con el sector del taxi y las distintas denuncias, han derivado en el cierre de sus servicios por orden judicial.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: El 26 de diciembre de 2014, el juzgado de lo Mercantil número 2 de Madrid España ha instado a las operadoras de telecomunicaciones al cierre inmediato de la página web de la compañía, procediendo a la clausura del dominio www.uber.com quedando desde esa fecha sin funcionamiento.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: Responsables de Uber han calificado de desproporcionada la medida judicial de cerrar su sitio Web y ha dicho que seguirán ofreciendo sus servicios.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: Por su parte Uber ha utilizado un "truco técnico" para burlar la sentencia judicial consistente en informar a sus usuarios del cambio de DNS a través de la introducción de una actualización en su app para que esta permitiese el acceso a todos los usuarios sin necesidad de conocer el DNS que estaban usando. De este modo, la compañía consiguió que los usuarios de Android consiguieran acceder de nuevo a la aplicación a primera hora de la tarde del 26 de diciembre, horas después del cierre judicial de su página web. Pero este truco no ha funcionado para los usuarios de iOS, que deberán esperar a que la compañía actualice su aplicación.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: Pese al cierre decretado de su página web, la empresa Uber sigue ofreciendo sus servicios de forma regular a los usuarios de España, ya que según sus responsables, la sentencia "viola la Constitución española y el artículo 6 y 13 de la Convención europea de los Derechos Humanos, que garantizan a los acusados el derecho de una defensa judicial justa".


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: El director para España de Uber, Carles Lloret, defiende la legalidad de la empresa y evita hablar sobre lo que él llama «casos específicos» y defiende que su compañía cumple con las normas de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: Además la empresa planea traer a España en el año 2015 su producto más reciente, denominado UberPool. Esta nueva herramienta permitirá que otros usuarios se sumen al viaje en cualquier momento y dividirá el precio del tramo compartido entre todos los pasajeros. De momento este servicio solo está disponible en San Francisco y París


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: El ministro de Economía español Luis de Guindos manifestó referente al conflicto entre Uber y los taxistas que el colectivo del taxi debe «adaptarse a los nuevos medios tecnológicos». Con esta declaración, el ministro De Guindos es el primer miembro del Gobierno de España que se pronuncia de una forma similar a Bruselas, coincidiendo con la comisaria europea Neelie Kroes, quien declaró que «Europa necesita más emprendedores».


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: El miércoles 31 de diciembre de 2014, la aplicación Uber cierra su servicio en España después de que un juez de lo mercantil ordenase cese de actividades.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: Carles Lloret, responsable en España, ha sido el encargado de comunicar la decisión de la empresa: «Queremos respetar la ley y hemos decidido parar el servicio», ha declarado a los medios de comunicación.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: A principios del año 2015 la aplicación, clausurada por orden judicial, pretende captar permisos de turismos con chófer para reanudar su actividad dentro de la legalidad. Para ello busca acuerdos para operar en toda Europa y promete miles de empleos, tal y como ha declarado el presidente ejecutivo de la empresa, Travis Kalanick, avanzando que la proliferación de su servicio reducirá los atascos en ciudades como Madrid o Múnich.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: El 26 de julio de 2018 los taxistas de Barcelona iniciaban una huelga que unos días después era secundada por los taxistas de otras ciudades españolas. El 30 de julio los representantes de los taxistas eran recibidos en el Ministerio de Fomento pero tras la reunión decidieron continuar con la huelga indefinida.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: El 15 de abril, los taxistas, realizaron más de 25 cortes en calles de esa ciudad, pidiendo exclusión de la plataforma. Cuestionan el lanzamiento del sistema por la amenaza que significa para sus puestos de trabajo.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: El 1 de abril de 2016 el diputado nacional del Partido Demócrata Cristiano, Juan Fernando Brügge, presentó un proyecto de ley para regular el uso de aplicaciones vía web de prestación de servicios como el que facilita Uber que califica como transporte público.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: El 13 de abril de 2016, la Justicia porteña ordenó al gobierno de la ciudad de Buenos Aires que, «de modo inmediato», arbitre las medidas necesarias para suspender cualquier actividad que desarrolle la empresa Uber o cualquier sociedad bajo ese nombre y tipo de actividad, lo que a su vez fue en vano ya que la compañía opera en el Gran Buenos Aires, parte de la provincia de Buenos Aires, donde la justicia porteña no tiene injerencia. Asimismo, la empresa hizo caso omiso de la situación desconociendo el fallo y a su vez ofreciendo viajes gratis por una semana.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: Desde el 24 de octubre de 2016, el uso de la aplicación Uber es legal en todo el territorio argentino.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: En noviembre de 2016, Uber comienza sus actividades en Bolivia en Santa Cruz de la Sierra inicialmente. En enero de 2017, Uber expande su servicio a la ciudad de La Paz (sede de gobierno del país). Se tiene previsto que Uber expanda también sus servicios a la ciudad de Cochabamba.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: En Bolivia existe un fuerte rechazo a Uber por parte de los taxistas de Santa Cruz de la Sierra calificándolos como "avasalladores de trabajos" de los más de 60.000 taxistas de esta ciudad. El servicio de Uber en la ciudad de La Paz es completamente normal.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: En Chile, el medio de transporte Uber entró en un gran conflicto con taxistas de dicho país, ya que los taxistas se opusieron desde un principio a que este medio de transporte fuese aprobado por el Ministerio de Transportes. Sin embargo, el 6 de abril de 2016, el Ministro de Transportes Andrés Gómez-Lobo declaró que apoyaba la gran variedad y opciones para que el usuario pueda escoger la más acorde a sus necesidades, pero llamó al público en general a no utilizar esta aplicación, ya que es una competencia desleal y que no debería estar permitida.Agregando que el servicio que entrega Uber, a pesar de entregar un buen servicio, no es acorde a lo que exige la ley, muy por el contrario a los medios de transportes ya establecidos que si cumplen con los requisitos que exigen la ley. También, se dejó como notificación que el servicio a la fecha de las declaraciones del Ministro Gómez-Lobo, ya llevaba un año de servicios en el país, y que ya contaba con casi 200 000 usuarios con 10 000 conductores disponibles. Ese mismo día, el Ministro declaró que se cursarían multas a los vehículos que operaban bajo la empresa Uber, y que serían retirados del servicio como cualquier vehículo pirata. Lo que equivaldría a una multa de 15 y 20 UTM. siendo $680 000 y $906 000 respectivamente en pesos chilenos ($1024 y $1406 dólares), por el solo hecho de transportar a un pasajero.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: El Gerente de Uber, declaró que gracias a todo el debate y las críticas, la empresa llegó a presentar un crecimiento exponencial. Debido a la gran popularidad y rechazo ante el nuevo servicio en el país, se iniciaron encuesta para saber la opinión del público en general, en donde las encuestas arrojaron que más del 90% de los encuestados estaban a favor de los servicios del Uber, exigiendo de por medio al gobierno de no retirar dicha aplicación.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: En vista de que el nuevo servicio se viera lejos de desaparecer, los taxistas comenzaron a expresar su descontento agrediendo y persiguiendo a los conductores del servicio como intento de ahuyentar a sus clientes, y de paso provocar la renuncia de los conductores y así evitar el fluido servicio de esta. El 14 de abril, un conductor local hijo de un taxista comenzó a agredir a otro conductor que supuestamente entregaba sus servicios a Uber, al bajar de su automóvil fue atropellado por el conductor local, siendo uno de los ataques más destacados por su brutalidad, al pasar de agresiones verbales a ataques físicos, sin embargo, la persona no trabaja para Uber, sino para un servicio de turistas. Mientras que el Ministro afirmó que la persona que tome justicia con propia mano sería detenido. El conflicto continuaría luego de una gran cantidad de protestas por parte de los taxistas y ataques a los conductores del Uber.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: Durante la semana del 18 de julio, el servicio de medio de transporte Uber hizo un anuncio en el que sus servicios recibirán pagos en efectivos, tras la espera de los taxistas por una respuesta del gobierno, el 20 de julio los taxistas se movilizaron en una protesta pacífica por el reclamo de dicho servicio. Sin embargo, unos taxistas se vieron involucrados en una violenta persecución en donde atacaron a un conductor del servicio Uber, llegando a volcar el vehículo del afectado.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: Finalmente el 9 de agosto de 2016, la Confenatach (Confederación Nacional de Taxis de Chile) lanzó una aplicación para competir de igual a igual con la aplicación Uber, llamada "Hola Taxi". De la cual se espera estar disponible a nivel nacional en el mes de noviembre. Además, la aplicación permite que los usuarios solo cancelen con tarjeta de débito.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: Expertos han criticado las condiciones de trabajo de los choferes de Uber y el monopolio que la empresa ejerce con los datos de carreras, autos disponibles y potenciales clientes.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: En marzo de 2017 el gobierno de Chile anunció la suma urgencia al proyecto de ley de Plataformas que regula el uso de estas tecnologías en sistemas de transporte como Uber y Cabify. Entre las medidas se busca la exigencia a los conductores de contar con licencia clase A y regular las tarifas y formas de pago.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: Uber luego de tener en jaque a la Secretaría de Movilidad de Bogotá y provocar un profundo debate entre taxistas tradicionales y usuarios en Colombia, informó que sus servicios llegaron a su fin el 31 de enero de 2020, en respuesta al fallo proferido por la SIC el 20 de diciembre de 2019. Demanda contra UBER BV, UBER TECHNOLOGIES INC y UBER COLOMBIA S.A.S., que inició el año 2016 por parte de la empresa Cotech SAS (Taxis Libres) en Colombia, Cotech con la ayuda de su firma de abogados AGT Abogados lograron ganar este caso de competencia desleal, sobre la base de la violación de normativas de transporte y desviación de clientela realizada por UBER en Colombia.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: Aún con esta salida de UBER en Colombia, los pasajeros informaron que seguirán usando otros servicios de transporte a través de otras aplicaciones móviles, antes de regresar a usar los Taxis tradicionales, ya que afirman que tienen un mal servicio y calidad. Asimismo, se han presentado numerosos casos de agresiones de taxistas hacia la ciudadanía, reteniendo y amedrentando a pasajeros y conductores de Uber y UberX. Esto ha generado indignación en la ciudadanía de Bogotá, y repudio por parte de la Policía Nacional y del representante de los taxistas, Ernesto Sandoval. Hugo Ospina, presidente de la Asociación de Propietarios y Conductores de Taxis en Colombia, ha apoyado la retención de vehículos, llamando a un "paro nacional de transporte" y denunciando a extaxistas que han pasado a ser conductores de Uber. Así mismo, declaró a Germán Vargas Lleras, vicepresidente de Colombia, como persona "no grata" para el gremio.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: En octubre de 2015, Ospina advirtió que los taxistas crearán hasta 52 ‘bloques de búsqueda’ para perseguir a vehículos de Uber, y obligar a la fuerza a sus pasajeros a descender de los vehículos.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: El vicepresidente colombiano, Germán Vargas Lleras, se ha comprometido a expedir reglamentación de Uber en el mes de noviembre de 2015. Sin embargo, en 2016 el servicio de Uber no ha sido reglamentado.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: En otras ciudades colombianas como Cali, Medellín, Barranquilla y Cartagena ha funcionado con tropiezos similares, pero sin algún decreto sancionatorio definitivo.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: El superintendente 'ad hoc' de Tránsito Terrestre Automotor, Pablo Arteaga, confirmó que con resolución 07838 del 2 de marzo quedó en pie una multa a Uber por 451 millones de pesos (aproximadamente $140 000 dólares americanos), por facilitar la violación de las normas de transporte público.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: El lunes 14 de marzo de 2016 hubo un nuevo paro de una minoría de taxistas, que causó caos significativo en algunas zonas de Bogotá. Se considera que no solo algunos líderes taxistas, sino también grandes empresarios dueños de los cupos de taxi han incentivado las protestas para presionar la salida de Uber.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: El caso legal de Competencia Desleal entre Cotech S.A. - Taxis Libres y Uber BV - Uber Technologies INC - Uber Colombia S.A.S iniciado el año 2016 tuvo su primer fallo por la SIC (Superintendencia de Industria y Comercio) el 20 de diciembre de 2019, ordenando el cese de la prestación del servicio de transporte a UBER en toda Colombia, fallo que UBER no acató de forma inmediata, por la cual se enviaron acciones legales a todas las operadoras de transmisión de datos móviles en Colombia para bloquear la IP de la aplicación de Uber, dejándola sin servicio el día 31 de enero de 2020.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: Cotech S.A. con ayuda de su Abogado Nicolás Alviar, CEO en AGT Abogados, iniciará nuevas demandas legales contra Beat, Cabify, Didi y otras aplicaciones que ofrezcan servicios de transporte similares a UBER que también estén practicando actos de Competencia Desleal en Colombia.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: En el mes de agosto del 2015 se lanzó la aplicación causando diversas reacciones, estas desde la aprobación de algunas personas las cuales han utilizado el servicio por asegurar ser más económico qué los taxis y por otro lado la de los taxistas qué se han opuesto fuertemente (incluso hubo vandalismo en algunas unidades). En la actualidad el gobierno sostiene que el servicio es ilegal por motivo de no contar con el debido permiso por parte del Estado costarricense para realizar actividades lucrativas con el transporte. Por otra parte Uber adoptó una figura de comunidad de autoabastecimiento de transportes; esta forma de comunidad ha sido utilizada anteriormente para abastecerse de agua. Por el momento el servicio se ha brindado principalmente en San José, capital costarricense y ciudades principales. En enero de 2016 Uber ofrece trabajo para 300 costarricenses en diversos trabajos de oficina, por presión de los taxistas Uber se retira de una feria de empleo. El Gobierno costarricense ha dicho que no comparte la apertura de este centro si sus funcionas darían soporte a operaciones ilegales en el país u otros países donde la condición del servicio es dudosa...


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: En Costa Rica ha tomado gran popularidad debido a que es más económico comparado al taxi regular (especialmente en distancias superiores a los 5 km). Sin embargo cabe recalcar que Uber, no paga impuestos ni tampoco suelen contar con seguro que protege a sus usuarios, cosa contraria a lo que sí hacen los taxistas de ahí que se genere esa desigualdad laboral, debido a que esto provoca que tengan gastos que Uber no tiene.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: Uber ha llegado a Paraguay, primeramente en Gran Asunción en el mes de diciembre de 2018, y un mes después en Encarnación; así como MUV (empresa similar paraguaya) -desde mediados del 2018-. Estas dos empresas se encuentran en conflicto con el gremio de taxistas, quien estos últimos se manifestaron en varias ocasiones en contra de éstas empresas por ser -según denuncian los taxistas- una competencia desleal hacia ellos.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: Hacia finales de junio de 2019, se produce uno de los mayores incidentes: Taxistas y conductores de Uber se enfrentaron en la Terminal de Ómnibus en Asunción, en el que varios taxistas "acorralaron" a un conductor de Uber cuando éste intentaba subir a pasajeros. Posteriormente hubo denuncias de agresiones hacia conductores de Ubers (quienes vinieron a defender a su colega), cierre del acceso a la Terminal por parte de los taxistas, en el que tuvieron que intervenir hasta la Policía Antidisturbios en plena madrugada. También los taxistas amenazaron con cierre de rutas en las principales ciudades del país como forma de protesta.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: Concejales de Asunción afirman que deben crear ordenanzas y leyes para regular MUV y Uber, para permitir una competencia igualitaria, y así evitar mayores incidentes entre éstas empresas y el gremio de taxistas.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: Uber se ha encontrado también en conflicto en las 3 áreas metropolitanas más importantes del país (Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey). En abril de 2015, Uber pudo expandirse en Guadalajara, Jalisco, pues, se hicieron negociaciones exitosas con el Club Deportivo Guadalajara, que consistieron en emplear a Uber como medio de transporte para aficionados del equipo, rumbo al estadio Omnilife. En la Ciudad de México, las autoridades decidieron realizar un debate público sobre el servicio que brindaba Uber y Cabify en el que participaron los gremios y asociaciones de taxis (transporte público de pasajeros concesionado). Como resultado, habrá una nueva legislación en 2015 que obliga a ambas empresas a pagar un registro ante la Secretaría de Movilidad de CDMX. Actualmente Uber opera en la Ciudad de México, Estado de México, Guadalajara, Tijuana, Tecate, Playas de Rosarito, Ensenada, Monterrey, Puebla, Querétaro, León, Toluca, Tlaxcala, Mérida, Aguascalientes, Cuernavaca, Hermosillo, Mexicali, San Luis Potosí, Chiapas y Chihuahua


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: En Ciudad de México el grupo de taxistas "Génesis" ha interpuesto una denuncia contra Uber por el perjuicio económico que origina al gremio de taxistas, y otra denuncia contra el Secretario de Movilidad del Gobierno del Distrito Federal por no frenar la operación de estas compañías.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: Sin embargo el público en general ha aprobado la operación de uber en detrimento de la imagen de los taxis oficiales, los cuales operan con vehículos en ocasiones en mal estado, siendo subcompactos que en ocasiones no están en condiciones de limpieza y accesibilidad, tolerancia al servicio irregular(piratas), accidentes y delitos frecuentes entre otros inconvenientes que han lanzado mucho más fuerte un apoyo hacia la plataforma que en un lapso de tiempo corto se originó un debate para legalizar y regularizar el servicio.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: El pasado 26 de enero de 2015, el gremio de taxistas de la ciudad de Guadalajara se manifestó en el centro de la ciudad pidiendo erradicar las empresas de taxis ejecutivos pues representan una competencia directa que merma hasta un 50 por ciento en su productividad diaria.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: Tras esta manifestación, se realizó una inspección al servicio Uber. El titular de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) en Jalisco, Eduardo Almaguer dio a conocer que en esta indagación a la empresa, se descubrió que está registrada como prestadora de servicios de tecnología y no como transporte público, además de que no brinda ningún tipo de protección a los choferes y usuarios. Por lo tanto, afirmó se emprenderían acciones contra la empresa Uber por no laborar conforme a la ley, dejando en claro que no se encuentra en contra de la misma.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: En consecuencia, los usuarios tapatíos reaccionaron defendiendo el servicio y pidiendo que se inspeccionen a los taxistas metropolitanos.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: Por otro lado, la empresa comentó que su objetivo es muy específico, pues intentará cooperar para que haya menos automóviles en la ciudad y así disminuir los altos niveles de contaminación y tráfico; ofreciéndoles a cambio a los usuarios un servicio privado de transporte económico, seguro y ecológico.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: En la ciudad fronteriza de Tijuana, choferes de taxis han atentado con violencia contra las unidades y los choferes de Uber, situación que provocó un fuerte apoyo por parte de la ciudadanía hacia la aplicación de servicio de transporte contra los taxis tradicionales. A partir de estos sucesos, el ayuntamiento de la ciudad decidió elaborar una consulta popular para que sean los ciudadanos quienes decidan si Uber se queda o se prohíbe su servicio.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: Uber ha iniciado sus actividades en Uruguay a mediados de noviembre de 2015, sin contar con autorización por parte de las autoridades nacionales las que han anunciado que estudiarán la viabilidad de empresa pero asimismo anunciando fuertes multas a los conductores que inicien el servicio sin autorización. En Montevideo se inicia consultas para detener la llegada de Uber judicialmente. Por otro lado la empresa asegura que la firma no contraviene ninguna normativa legal en Uruguay y es por ello que han iniciado sus actividades en el país.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: El Centro de Propietarios de Automóviles con Taxímetro del Uruguay, registró en septiembre el nombre de Uber, para evitar que la marca pueda instalarse en Uruguay, sin embargo esta acción puede estar violando la ley. Desde Uber ya anunciaron que iniciarán acciones legales. y se estima que la justicia devuelva el nombre a la empresa.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: En enero de 2016 la empresa se encuentra funcionado en Montevideo y ese mismo mes taxistas cortan la calle donde creen se encuentran las oficinas de la empresa. El Banco de Seguros del Estado informó que los vehículos que trabajen para Uber podrán acceder a una cobertura para los pasajeros por responsabilidad civil.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: Una portavoz de Taxi Deutschland (asociación de los conductores alemanes), tiene intención de exigir multas para Uber por seguir operando el servicio pese a la prohibición judicial en ese país, ya que según declaraciones de su responsable "Uber nunca ha cumplido la legislación alemana".


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: En el país galo los diputados franceses aprobaron el jueves 10 de julio de 2014 una proposición de ley, conocida como Thévenoud, apellido del diputado socialista que ha preparado el informe, para dar una solución al conflicto entre los taxis y el nuevo negocio de vehículos de transporte con conductor, en el que destaca la estadounidense Uber.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: Reino Unido es el único país que ha considerado legal la actividad de Uber, en donde pueden operar en todo el territorio. Y aunque los taxistas de Londres no han exigido la prohibición del uso de la aplicación informática, sí que han pedido su regulación.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: El gobierno de la ciudad de Seúl emitió un comunicado oficial en julio de 2014 expresando su intención de solicitar la prohibición de la aplicación de teléfono inteligente de Uber. El gobierno declaró que la ley surcoreana prohíbe los servicios de transporte De pago que utilizan vehículos particulares o alquilados no registrados, y un conductor de Seúl recibió un millón de wones (974 dólares) de multa en abril de 2014 después de usar Uber para solicitar clientes en un coche alquilado. El gobierno de la ciudad también inició una investigación policial de Uber en junio de 2014, pero la solicitud fue suspendida debido a la falta de pruebas; Sin embargo, la declaración de julio informó que la investigación se reanudó. Una respuesta de Uber advirtió al gobierno que corría el riesgo de ser "atrapado en el pasado."


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: En diciembre de 2014, la oficina de Corea de la compañía anunció que la Fiscalía Distrito Central de Seúl emitió una acusación contra ellos y Kalanick. La acusación es en lo que se refiere a la violación de una ley que prohíbe a personas o empresas coreana sin la respectiva licencia, prestar o facilitar servicios de transporte.


title: Conflicto entre Uber y los taxistas

text: En marzo de 2014, la oficina de Corea de la compañía anunció que está suspendiendo que Uber uber X y UberBlack según lo prescrito por la ley actual de Corea del Sur. Uber dijo que la decisión fue tomada como parte de una propuesta para la industria del taxi. Algunos artículos están diciendo que es a causa de la industria prima de taxi se derrumbará.