text: Los modelos de simulación son imitaciones aproximadas de los sistemas del mundo real y nunca imitan exactamente el sistema del mundo real. Debido a eso, un modelo debe verificarse y validarse hasta el grado necesario para el propósito o la aplicación previstos de los modelos.


title: Verificación y validación de los modelos de simulación por ordenador

text: La verificación y validación del modelo de simulación se inicia después de que se hayan documentado las especificaciones funcionales y se haya completado el desarrollo inicial del modelo. La verificación y validación es un proceso iterativo que tiene lugar a lo largo del desarrollo de un modelo.


text: En el contexto de la simulación por computadora, la verificación de un modelo es el proceso de confirmar que se implementa correctamente con respecto al modelo conceptual (coincide con las especificaciones y los supuestos que se consideran aceptables para el propósito de la aplicación).


text: Durante la verificación, el modelo se prueba para encontrar y corregir errores en la implementación del modelo.Se utilizan diversos procesos y técnicas para asegurar que el modelo coincida con las especificaciones y los supuestos con respecto al concepto del modelo. El objetivo de la verificación del modelo es garantizar que la implementación del modelo sea correcta.


text: Hay muchas técnicas que pueden utilizarse para verificar un modelo. Incluyendo, entre otros, hacer que un experto verifique el modelo, realice diagramas de flujo lógicos que incluyan cada acción posible desde el punto de vista lógico, examine la salida del modelo para determinar si es razonable en una variedad de configuraciones de los parámetros de entrada y utilice un depurador interactivo. Muchas técnicas de ingeniería de software utilizadas para la verificación de software son aplicables a la verificación del modelo de simulación.


text: La validación verifica la precisión de la representación del modelo del sistema real. La validación del modelo se define como "justificación de que un modelo computarizado dentro de su dominio de aplicabilidad posee un rango de precisión satisfactorio consistente con la aplicación prevista del modelo". Un modelo debe construirse para un propósito específico o un conjunto de objetivos y su validez debe determinarse para ese propósito.


text: Hay muchos enfoques que se pueden utilizar para validar un modelo de computadora. Los enfoques van desde revisiones subjetivas hasta pruebas estadísticas objetivas. Un enfoque que se usa comúnmente es hacer que los constructores del modelo determinen la validez del modelo a través de una serie de pruebas.


text: Naylor y Finger [1967] formularon un enfoque de tres pasos para la validación de modelos que se ha seguido ampliamente:


text: Paso 3. Compare las transformaciones de entrada-salida del modelo con las transformaciones de entrada-salida correspondientes para el sistema real.


text: Un modelo que tiene validez aparente parece ser una imitación razonable de un sistema del mundo real para las personas que conocen el sistema del mundo real. La validez facial se prueba al hacer que los usuarios y las personas con conocimientos sobre el sistema examinen la salida del modelo para determinar si es razonable y, en el proceso, identificar deficiencias. Una ventaja adicional de tener a los usuarios involucrados en la validación es que aumenta la credibilidad del modelo para los usuarios y la confianza del usuario en el modelo. La sensibilidad a las entradas del modelo también se puede utilizar para juzgar la validez aparente. Por ejemplo, si una simulación de un recorrido en un restaurante de comida rápida se ejecutó dos veces con tasas de llegada de clientes de 20 por hora y 40 por hora, se espera que los resultados del modelo, como el tiempo de espera promedio o el número máximo de clientes que esperan aumente con la llegada tarifa.


text: Las suposiciones sobre un modelo generalmente se dividen en dos categorías: suposiciones estructurales sobre cómo funciona el sistema y suposiciones de datos.


text: Las suposiciones sobre cómo funciona el sistema y cómo se organiza físicamente son suposiciones estructurales. Por ejemplo, la cantidad de servidores en una unidad de comida rápida a través del carril y si hay más de uno, ¿cómo se utilizan? ¿Los servidores funcionan en paralelo cuando un cliente completa una transacción visitando un solo servidor o un servidor toma pedidos y maneja el pago mientras el otro prepara y sirve el pedido? Muchos problemas estructurales en el modelo provienen de supuestos pobres o incorrectos.Si es posible, se debe observar atentamente el funcionamiento del sistema real para comprender cómo funciona. La estructura y el funcionamiento de los sistemas también deben verificarse con los usuarios del sistema real.


text: Debe haber una cantidad suficiente de datos apropiados disponibles para construir un modelo conceptual y validar un modelo. La falta de datos apropiados es a menudo la razón por la que los intentos de validar un modelo fallan. Los datos deben ser verificados para provenir de una fuente confiable. Un error típico es asumir una distribución estadística inadecuada para los datos. El modelo estadístico supuesto tendría que ser probado utilizando bondad de pruebas aptas y otras técnicas. Ejemplos de pruebas de bondad de ajuste son el  test Kolmogorov@–Smirnov test y el test chi-cuadrado. Cualquier valor atípico en los datos debe ser verificado.todos.


text: El modelo se ve como una transformación de entrada-salida para estas pruebas. La prueba de validación consiste en comparar las salidas del sistema en consideración con las salidas modelo para el mismo conjunto de condiciones de entrada. Los datos registrados mientras se observa el sistema deben estar disponibles para realizar esta prueba. La salida del modelo que es de interés primario se debe utilizar como medida del rendimiento. Por ejemplo, si el sistema que se está considerando es una unidad de comida rápida a través de donde la entrada al modelo es el tiempo de llegada del cliente y la medida de salida del rendimiento es el tiempo promedio del cliente en línea, entonces el tiempo real de llegada y el tiempo invertido en la línea para los clientes en la unidad sería grabado. El modelo se ejecutaría con los tiempos de llegada reales y el tiempo promedio del modelo en línea se compararía con el tiempo promedio real empleado en la línea utilizando una o más pruebas.


text: Test de hipótesis estadística que utiliza el  t-test se puede utilizar como base para aceptar el modelo como válido o rechazarlo como no válido.


text: La prueba se realiza para un tamaño de muestra y un nivel de significación determinados o α. Para realizar la prueba, se realizan un número n de ejecuciones estadísticamente independientes del modelo y se produce un valor promedio o esperado, E (Y), para la variable de interés. Entonces la estadística de prueba, "t" se calcula para el α, n, E (Y) y el valor observado para el sistema μ


text: Hay dos tipos de errores que pueden ocurrir al usar pruebas de hipótesis, rechazar un modelo válido llamado error de tipo I o "riesgo de constructores de modelos" y aceptar un modelo no válido llamado error de Tipo II, β, o "riesgo del usuario del modelo". El nivel de significancia o α es igual a la probabilidad de error de tipo I. Si α es pequeño, entonces rechazar la hipótesis nula es una conclusión sólida. Por ejemplo, si α = 0.05 y la hipótesis nula se rechaza, solo hay una probabilidad de 0.05 de rechazar un modelo que sea válido. Disminuir la probabilidad de un error de tipo II es muy importante. La probabilidad de detectar correctamente un modelo no válido es 1 - β. La probabilidad de un error de tipo II depende del tamaño de la muestra y la diferencia real entre el valor de la muestra y el valor observado. Aumentar el tamaño de la muestra disminuye el riesgo de un error de tipo II.


text: Una técnica estadística en la que la cantidad de precisión del modelo se especifica como un rango se ha desarrollado recientemente. La técnica utiliza la prueba de hipótesis para aceptar un modelo si la diferencia entre la variable de interés de un modelo y la variable de interés de un sistema se encuentra dentro de un rango de precisión específico. Un requisito es que tanto los datos del sistema como los datos del modelo sean aproximadamente Normalmente Independientes y Distribuidos Idénticamente (NIID). Las t-test La estadística se utiliza en esta técnica. Si la media del modelo es μ y el medio del sistema es μ entonces la diferencia entre el modelo y el sistema es D = μ - μ. La hipótesis a probar es si D está dentro del rango aceptable de precisión. Sea L = el límite inferior de precisión y U = límite superior de precisión. Entonces


text: La curva de característica operativa (OC) es la probabilidad de que la hipótesis nula sea aceptada cuando es verdadera. La curva OC caracteriza las probabilidades de los errores de tipo I y II. Las curvas de riesgo para el generador de modelos y el usuario modelo pueden desarrollarse a partir de las curvas OC. En las curvas de riesgo se puede ver fácilmente la comparación de curvas con compensaciones de tamaño de muestra fija entre el riesgo del creador del modelo y el riesgo del usuario del modelo. Si se especifican el riesgo del creador del modelo, el riesgo del usuario del modelo y los límites superior e inferior para el rango de precisión, se puede calcular el tamaño de muestra necesario.


text: Los intervalos de confianza se pueden usar para evaluar si un modelo está "lo suficientemente cerca" a un sistema para alguna variable de interés. La diferencia entre el valor del modelo conocido, μ0, y el valor del sistema, μ, se verifica para ver si es menor que un valor lo suficientemente pequeño como para que el modelo sea válido con respecto a esa variable de interés. El valor es denotado por el símbolo ε. Para realizar la prueba se realizan un número, n, ejecuciones estadísticamente independientes del modelo y se produce una media o valor esperado, E (Y) o μ para la variable de salida de simulación de interés Y, con una desviación estándar S. Se selecciona un nivel de confianza, 100 (1-α). Un intervalo, [a, b], se construye por


text: Si los supuestos estadísticos no se pueden cumplir o no hay datos suficientes para el sistema, se pueden utilizar comparaciones gráficas de los resultados del modelo con los resultados del sistema para tomar decisiones subjetivas, sin embargo, son preferibles otras pruebas objetivas.


text: Los documentos y estándares que involucran la verificación y validación de simulación y modelado computacional son desarrollados por la Sociedad americana de Ingenieros Mecánicos (ASME) Comité de Verificación y Validación (V&V). ASME V&V 10 proporciona una guía para evaluar y aumentar la credibilidad de los modelos de mecánica sólida computacional a través de los procesos de verificación, validación y cuantificación de incertidumbre. ASME V&V 10.1 proporciona un ejemplo detallado para ilustrar los conceptos describieron en ASME V&V 10. ASME V&V 20 proporciona una metodología detallada para validar simulacros computacionales cuando aplicados a calor y dinámica fluidos transferencia. Próximamente, que se publicará en 2018, ASME V&V 40 proporciona un marco para establecer los requisitos de credibilidad del modelo para el modelado computacional y presenta ejemplos específicos de la industria de dispositivos médicos.


title: Durango (Colorado)

text: Durango es una ciudad ubicada en el condado de La Plata en el estado estadounidense de Colorado. En el censo de 2010 tenía una población de 16 887 habitantes y una densidad poblacional de 654.83 personas por km².


title: Durango (Colorado)

text: El pueblo fue desarrollado en septiembre de 1880 para servir al distrito de minería de San Juan. La compañía de tren, Denver and Rio Grande Railroad (D&RG) escogió el sitio en el río Animas River para que fuera su depósito después de una negociación breve con la ciudad Animas City, la cual está dos millas al norte. La ciudad fue nombrada por el exgobernador de Colorado, Alexander C. Hunt, por Durango, México, basado en su impresión favorable de esa ciudad como resultado de una exploración iniciada de parte de William J. Palmer, el encargado del D&RG.


title: Durango (Colorado)

text: Mesa Verde National Park, es un sitio de World Heritage, lo que quiere decir que es un monumento histórico.


title: Durango (Colorado)

text: Durango se encuentra ubicada en las coordenadas . Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, Durango tiene una superficie total de 25.79 km², de la cual 25.7 km² corresponden a tierra firme y 0.09 km² (0.33%) es agua.


title: Durango (Colorado)

text: De acuerdo a las condiciones del criterio de Köppen modificado, Durango tiene un clima continental de tipo "Dfb".


title: Durango (Colorado)

text: Según el censo de 2010, había 16 887 personas residiendo en Durango. La densidad de población era de 654,83 hab./km². De los 16 887 habitantes, Durango estaba compuesto por el 85.12% blancos, el 0.59% eran afroamericanos, el 6.32% eran amerindios, el 0.83% eran asiáticos, el 0.04% eran isleños del Pacífico, el 4.09% eran de otras razas y el 3% pertenecían a dos o más razas. Del total de la población el 12.28% eran hispanos o latinos de cualquier raza.


title: Durango (Colorado)

text: La Avenida Principal es un Distrito Histórico registrado nacionalmente que pasa entre el centro de Durango y es el hogar de galerías, boutiques, restaurantes, bares, y otros negocios. Dos hoteles notables y históricos, el hotel The General Palmer y el hotel The Strater, están ubicados  al extremo del sur de la avenida, cerca del ferrocarril Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad depot. Con su combinación de arquitectura histórica, entretenimiento y oportunidades para ir de compras, la Avenida Principal ha constituido históricamente el centro de Durango y es un destino turístico y popular durante todo el año.


title: Durango (Colorado)

text: Durango es conocido mundialmente por el ferrocarril Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad, un ferrocarril que viaja de Durango al histórico pueblo minero de Silverton, Colorado vía trenes accionados por vapor. La historia del pueblo y el D&SNG son tejidos inextricablemente, data a los años 1880.


title: Durango (Colorado)

text: El valle Animas River Valley empieza en el corazón de las montañas de San Juan y atraviesa el centro de Durango. Cuenta con medalla de oro en el deporte de aguas de pesca con mosca y es popular por el descenso de aguas bravas en una balsa, hacer kayak y el piragüismo. En cálidas tardes del verano una diversión popular es comprar una cámara de aire y flotar del Animas City al parque Schneider o debajo.


title: Durango (Colorado)

text: El complejo turístico Purgatory Resort ubicado a 25 millas norte del centro de Durango tiene 99 senderos, 12 remontes, una caída vertical de más de 2,000 pies y más de 1,500 acres de terreno esquiable. El complejo turístico tiene alojamiento, alquiler de esquís, ir de compras, y cenar. Purgatory también es un destino popular de esparcimiento en el verano.


title: Durango (Colorado)

text: Durango es el hogar de Snowdown, un evento popular que se celebra anualmente en la mitad del invierno. Es famoso por su desfile Parade of Lights y otros eventos.


title: Durango (Colorado)

text: Música en las Montañas es un festival música clásica cada año en el verano con representaciones en el complejo turístico Purgatory Resort, El Colegio Fort Lewis College, en el centro de Durango y Cortez.


title: Durango (Colorado)

text: El Festival anual de Durango Ragtime & Early Jazz pública músicos destacados de todo el país. Se lleva a cabo en el hotel Strater Hotel, un hotel histórico y victoriano en Durango.


title: Durango (Colorado)

text: Durango tiene un número de medios de comunicación lo cuales incluyen The Durango Herald, 99x Durango, The Point, KDGO, XRock 105.3, KDUR 91.9/93.9, Four Corners Broadcasting (KIQX 101.3, KRSJ 100.5, KKDC 93.3, and KKDC AM 930) y muchos más.


title: Durango (Colorado)

text: Durango tiene las carreteras U.S. Highway 160 (el Old Spanish Trail), por el este-oeste y la carretera U.S. Highway 550, por el norte y sur. Parte de la carretera U.S 550 ofrece acceso a alta velocidad (una carretera dividida entre cuatro carriles) a Albuquerque, Nuevo México. Al norte de Durango, la carretera 550 tiene el apodo “Million Dollar Highway”  y es parte del puente escénico San Juan Skyway.


title: Durango (Colorado)

text: Durango tiene un importante aeropuerto regional para el suroeste de  Colorado-- Durango- La Plata Regional Airport (ubicado cerca de Ignacio). Durango-La Plata County Aiport (IATA código: DRO) funciona el año entero por operadores regionales como SkyWest Airlines (United Express), Republic Airways (United Express), Expressjet Airlines (United Express), SkyWest Airlines (US Airways Express), y American Eagle (Envoy Air).


title: Durango (Colorado)

text: Desde 2014, los centros regionales conectados a DRO son los aeropuertos de Dallas/Fort Worth International Airport (DFW), Phoenix Sky Harbor International Airport (PHX) y Denver International Airport (DEN).


title: Durango (Colorado)

text: Durango Transit ofrece varias rutas cíclicas que sirven a  la comunidad, incluyendo a la universidad de Fort Lewis College. Las horas de operación normales son de lunes a viernes desde las 6:30 a. m. hasta las 6:30 p. m.. El servicio de autobús Ignacio Road Runner provee servicios de autobús a los pueblos cercanos de Ignacio, Colorado y Bayfield, Colorado con cuatro viajes diarios entre semana y uno los sábados. Ambos servicios comparten el centro Durango Transit Center (abierto en agosto de 2010) como un centro.


title: Durango (Colorado)

text: El servicio de autobús Greyhound Bus Lines inicialmente sirvió a Durango, pero sigo recortes presupuestarios el servicio era discontinuado. Desde el 15 de julio de 2014, el tránsito Road Runner Transit (un servicio del programa de acción Southern Ute Community Action Programs) ha sido restaurado a un servicio diario de autobús entre Grand Junction y Durango.


title: Melanismo industrial

text: El melanismo industrial es un proceso observado en muchas especies de lepidópteros de zonas urbanas por el que las alas adquieren una tonalidad oscura. En particular, el melanismo industrial de la "Biston betularia" de Charles Darwin ha sido muy importante en el desarrollo de la genética de poblaciones y de la evolución en general, considerándose uno de los mejores ejemplos de cambio por selección natural.


title: Melanismo industrial

text: Charles Darwin, uno de los más grandes biólogos de la historia, fue el descubridor de la selección natural.


title: Melanismo industrial

text: El "Biston betularia", o mariposa del abedul, es un lepidóptero nocturno que durante el día descansa en las ramas o troncos de los árboles cubiertos de líquenes de color grisáceo, de manera que el color blanco sucio de sus alas contribuye a que sean confundidas con ellos.


title: Melanismo industrial

text: A partir de mediados del siglo XIX comenzaron a observarse cada vez más ejemplares de color oscuro , que fueron denominados "carbonarias", para distinguirlos de la forma "típica". En 1848 se descubría el primer ejemplar cerca de Mánchester y en 1898 el 95% de todas las mariposas de abedul eran de la variedad carbonaria.


title: Melanismo industrial

text: El británico Bernard Kettlewell partió de la hipótesis de que ya antes del proceso de industrialización existían formas melánicas, como atestiguan antiguas colecciones de mariposas. Sin embargo, los ejemplares de color negro que existían antes de la revolución industrial destacaban tanto sobre el fondo claro de los abedules que rápidamente eran devorados por los pájaros, por lo que el gen responsable no podía imponerse en la población. Pero con el aumento de la contaminación en los centros industriales británicos y el oscurecimiento de la corteza de los abedules, eran las mariposas claras las que destacaban sobre el fondo y eran devoradas.


title: Ernesto Milà

text: Como activista político, inició su carrera política en la organización nacional-socialista Partido Español Nacional Socialista (PENS). En colaboración con el SECED franquista, el grupo atentó entre otros contra el taller Picasso y publicaciones como "Gran Enciclopedia Catalana" y "El Ciervo", según relata Xavier Casals Meseguer en "Los neonazis en España" (Editorial Grijalbo, 1995).


title: Ernesto Milà

text: Milà se afilió al Círculo José Antonio de Barcelona y luego pasó a Fuerza Nueva en 1975, dirigida por Blas Piñar, donde fue expulsado en 1977 por haber contraído matrimonio civil y diferencias ideológicas de signo racista, participando primero en el Frente Nacional de la Juventud fundado por Ramón Graells Bofill en Barcelona, que luego se fusionó con el Frente de la Juventud compuesto por disidentes de Fuerza Nueva, liderado por Juan Ignacio González, en Madrid.


title: Ernesto Milà

text: En 1980, marchó a París, tras producirse una manifestación de la formación neonazi Frente de la Juventud, en la cual se asaltó la sede de la UCD. Detenido en Francia por ser sospechoso de atentar contra la sinagoga de la calle Copérnico, fue condenado a tres meses de prisión por uso de documentación falsa, condena que cumplió en la Prisión de La Santé de París. Desde la cárcel, envió una carta pidiendo perdón a Blas Piñar y asegurando que había regresado a la fe católica, según muestra con la documentación pertinente el propio Blas Piñar en "Escrito para la historia" (Editorial Fuerza Nueva Editorial, 2000).


title: Ernesto Milà

text: En enero de 1981 con Milà huido de España, más de treinta militantes del Frente de la Juventud fueron detenidos por la policía acusados de actividades terroristas, entre otros atentados fueron acusados de colocar una bomba en Madrid por la que murió una persona y otras nueve resultaron heridas. El partido se disolvió el 29 de agosto de 1982.


title: Ernesto Milà

text: Desde Francia se marchó a Latinoamérica. En países latinoamericanos, tuvo relación con dictaduras militares de diverso signo y particularmente con la dictadura de Luis García Meza Tejada en Bolivia, vinculada con el criminal nazi fugado Klaus Barbie y el terrorista neofascista italiano Stefano Delle Chiaie, relación reconocida por el propio Milà al escritor Manuel Vázquez Montalbán y recogida en el libro "Mis almuerzos con gente inquietante" (Planeta, 1984).


title: Ernesto Milà

text: De regreso a España en 1983, fue detenido por la Policía en la frontera española para cumplir la condena por el asalto a la sede de la UCD.


title: Ernesto Milà

text: El diario "El País" del 22 de febrero de 1983 informó del ingreso en la prisión de Carabanchel de Milà y Rafael Tormo Acosta tras su detención en la frontera española. Ferrán Sales, en "El País" del 14 de abril de 1983, informó del escrito de la esposa de Ernesto Milà en el que pedía su libertad.


title: Ernesto Milà

text: En 1985, Milà estaba huido de la justicia española. El 3 de octubre de 1985 "El País" informaba de una nueva detención en Barcelona de Ernesto Milá por parte de la Policía y de su traslado inmediato a la Cárcel Modelo de Barcelona, con objeto de que cumpliese la condena de dos años de cárcel por la manifestación ilegal que asaltó la sede de la UCD en 1980.


title: Ernesto Milà

text: Al salir de la cárcel, Milà fundó la revista "Disidencias", tras haber participado en la fundación de Juntas Españolas con el director de "El Alcázar", Antonio Izquierdo. Dirigió en ese tiempo "Ediciones Alternativa" que publicó las primeras traducciones de las obras de Julius Evola, pseudónimo del barón Giulio Cesare Andrea Evola, esoterista e ideólogo del neofascismo italiano. Se le recuerda por traducir al italiano una edición del panfleto antisemita "Protocolos de los Sabios de Sion", un libelo apócrifo creado por la Ojrana (policía secreta del Imperio Ruso zarista) para justificar los pogromos contra los judíos.


title: Ernesto Milà

text: En 2000 se integró en Democracia Nacional, hasta que se desvinculó en 2004 tras ser elegido Manuel Canduela, presidente del partido.


title: Ernesto Milà

text: Ha colaborado en diversos medios y publicaciones, aunque predominando los esotéricos y ocultistas. Ha publicado al mismo tiempo en revistas como "El Alcázar".


title: Ernesto Milà

text: Fue jefe de redacción en la revista "Saber Más", distribuida en 1997 con la edición de El Mundo en Cataluña. De ahí pasó a jefe de redacción de "Nuevos Horizontes", dirigida por Sebastià-Daniel Arbonés Subirats y luego a la revista "Seguridad".


title: Ernesto Milà

text: Entre sus últimas entrevistas destaca la concedida a un diario en Lisboa. Al volver a España explica: "Acabo de regresar de Lisboa (ciudad que un español no puede dejar de visitar) en donde fui a presentar el libro "Identidad, patriotismo y arraigo en el siglo XXI". De paso, el semanario "O'Diabo" me hizo una entrevista de dos páginas que publica en su edición de esta semana".


title: Ernesto Milà

text: Milà tiene un blog personal en el que expone temas sobre política española, internacional, geopolítica, cultura, economía, inmigración, terrorismo, teorías conspirativas, cine, viajes, esoterismo, o su visión personal sobre Marruecos, el Estatut, Zapatero, Mayo del 68 o las conspiraciones del 11-S.


title: Valor del tiempo de vida del cliente

text: El valor del tiempo de vida del cliente, valor de vida del cliente o valor a largo plazo del cliente, abreviado a menudo como CLV, CLTV o LTV (siglas en inglés de "customer lifetime value"), VVC o VLP (por las iniciales en español), es un principio de marketing de visión a largo plazo que toma en consideración el valor de un cliente en la relación que mantiene con la compañía a lo largo del tiempo. Esta perspectiva implica conocer que, aunque el cliente puede utilizar temporalmente los servicios o productos de otra compañía, puede volver a utilizar los nuestros.


title: Valor del tiempo de vida del cliente

text: Una consecuencia importante para una compañía de tener una visión a largo plazo es que se suele dispensar un mejor servicio al cliente y por tanto, se fomenta su fidelidad.


title: Valor del tiempo de vida del cliente

text: Se calcula Valor por vida del cliente: CLV = PVC x nºC x TPR = Promedio del valor de compra x número de compras x tiempo promedio de retención


title: Angelina Valentine

text: Angelina Valentine (Kentucky, 19 de septiembre de 1986) es una actriz pornográfica estadounidense. Se inició en el cine porno en 2007 a los 21 años de edad, desde entonces ha participado en más de un centenar de películas.


title: Corsair Gaming

text: Corsair Gaming, Inc., comúnmente conocida como Corsair, es una empresa estadounidense de hardware de computadoras y periféricos con sede en Fremont, California. La compañía fue constituida en enero de 1994 y reconstituida en Delaware en 2007.<ref name="Corsair-May-28-2010-S-1/A"></ref> En enero de 2010 la compañía fue constituida otra vez en Delaware como "Corsair Components, Inc.".


title: Corsair Gaming

text: Corsair diseña y vende una gama de productos para las computadoras, incluyendo módulos DRAM de alta velocidad, fuentes de alimentación ATX (PSU), unidades de memoria flash USB (UFD), soluciones de enfriamiento de memoria y gabinete, periféricos de juegos, gabinetes de computadoras, unidad de estado sólido (SSD) y altavoces.


title: Corsair Gaming

text: Además de su sede mundial en Fremont, California, Corsair mantiene una planta de producción en la ciudad de Taoyuan City, Taiwán, para ensamblar, probar y envasar productos selectos. Cuenta con centros de distribución en Asia, Estados Unidos y Europa y tiene Oficinas de ventas y marketing en los Estados Unidos así como en varios países europeos y asiáticos.


title: Corsair Gaming

text: La compañía fue fundada como Corsair Microsystems en 1994 por Andy Paul, Don Lieberman y John Beekley. Corsair desarrollaba originalmente los módulos de caché de Nivel 2, llamados Caché en una barra o módulos COAST para los fabricantes de equipos (OEM). Después de que Intel incorporó la caché L2 dentro del procesador con el lanzamiento de su familia de procesadores Pentium Pro, Corsair cambió su enfoque a los módulos DRAM, principalmente en el mercado de servidores. Fue en 2002 que Corsair comenzó a enviar módulos DRAM modificados por encima de las especificaciones estándares a los entusiastas de computadoras que las usaban para overclocking. Desde entonces, Corsair ha seguido produciendo módulos de memoria para PC y ha añadido otros componentes a su repertorio de productos, principalmente para los usuarios avanzados y fanáticos del Modding.


title: Corsair Gaming

text: En 2003, Corsair amplió su producción de módulos de memoria DRAM en el mercado de gama alta para overclocking. Esta expansión permite plataformas de alta potencia y con capacidad de obtener más rendimiento de la CPU y la RAM.


title: Corsair Gaming

text: A partir de 2006, Corsair ha comenzado a vender fuentes de alimentación bajo su propia marca comercial basados en diseños de Seasonic y Channel Well.


title: Corsair Gaming

text: En 2014 introduce la serie Vengeance Pro y Dominator Platinum que están diseñadas para aplicaciones de overclocking.


title: Helena Fernán-Gómez

text: Es hija del actor, director y escritor Fernando Fernán Gómez y de la cantante María Dolores Pradera; nieta de los actores de teatro Carola Fernán Gómez y Fernando Díaz de Mendoza y Guerrero (que tuvieron a Fernando como hijo extramarital), y bisnieta de la también actriz teatral María Guerrero.


title: Jerusalén en el islam

text: Jerusalén es una de las tres ciudades más sagradas del islam según la tradición suní, junto con La Meca y Medina. La tradición islámica venera a una serie de profetas anteriores a Mahoma que estuvieron relacionados con la ciudad, entre los que se encuentran David, Salomón, Abraham y Jesús. Además, sostiene que el profeta Mahoma la visitó en un viaje nocturno ("Isra wal Mi’raj") y ascendió a los cielos desde ella. Debido a esta importancia, Jerusalén fue la primera alquibla (dirección hacia la que se ora) para los musulmanes, y el propio profeta Mahoma designó la Mezquita de Al-Aqsa como lugar de peregrinaje.


title: Jerusalén en el islam

text: La religión islámica predica que Alá envió a múltiples profetas a difundir el islam y algunos de sus conceptos, como el monoteísmo, el Génesis, el Juicio Final, el cielo y el infierno. Muchos de estos profetas aparecen en la Biblia, como David, Salomón, Elías o Abraham, todos ellos con fuertes vínculos con la ciudad de Jerusalén. De hecho, la tradición islámica establece que Mahoma desciende de Ismael, mientras que otros personajes venerados por el islam pertenecen a la rama de su hermano Isaac, como Jacob, Moisés, Juan el Bautista o Jesús.


title: Jerusalén en el islam

text: Nacido en el año 570 d.C., los musulmanes creen que Mahoma fue un mensajero de Dios. Introdujo la perspectiva de que Dios debe ser adorado mediante la oración, recitando sus mensajes y adorándolo solamente a Él. Mahoma se proclamó el último profeta de las religiones judaico-cristianas y fundó la tercera religión abrahámica: el islam. Los musulmanes creen que en el año 620 d.C., en un contexto de creciente hostilidad en La Meca, Alá envió a Mahoma a lomos de un corcel milagroso ("Buraq") desde allí hasta la Mezquita Más Lejana ("Masjid al-Aqsa"), en Jerusalén, donde dirigió a decenas de miles de personas en la oración. Al terminar, el arcángel Jibril (Gabriel) acompañó a Mahoma a la Roca y desde allí a los cielos, en presencia de figuras sagradas como Adán, Abraham, Moisés o Jesús, y finalmente ante Alá. La Cúpula de la Roca es un santuario sagrado del islam en Jerusalén, construido en lo que los judíos conocen como el "Monte del Templo" y los musulmanes como "Haram al-Sharif", justo en el lugar desde el que ascendió Mahoma a los cielos para recibir el segundo pilar del islam (rezar cinco veces al día) del propio Alá, un precepto que sigue manteniéndose a día de hoy.


title: Jerusalén en el islam

text: La alquibla es la dirección hacia la que los musulmanes han de orar cinco veces al día, según ordena el segundo pilar del islam. A día de hoy la oración se dirige hacia la Kaaba, en la Meca, un santuario que los musulmanes creen que fue construido por Adán, reconstruido por Abraham y rededicado al monoteísmo por Mahoma. Sin embargo, durante una docena de años de la vida de Mahoma la alquibla fue "Haram al-Sharif" (el Monte del Templo), en Jerusalén. De hecho, las primeras mezquitas de Medina se construyeron mirando hacia Jerusalén. En dicho monte se encuentran dos de los lugares más sagrados del islamː la Mezquita de al-Aqsa y la Cúpula de la Roca, cuyo nombre deriva de la roca desde la que los musulmanes creen que Mahoma subió al cielo.


title: Jerusalén en el islam

text: La mezquita de al-Aqsa está considerada la tercera mezquita más sagrada del islam suní, como se establece, entre otros, en un hadiz de la colección Sahih al-Bukhari, donde se dice que Abu Darda comentóː


title: Jerusalén en el islam

text: Los musulmanes creen que fue la segunda mezquita construida en el mundo, tras la Masjid al-Haram de La Meca, como refleja el hadiz 585ː


title: Jerusalén en el islam

text: Según la tradición islámica, fue en la mezquita de al-Aqsa donde Mahoma oró la noche de su Viaje Nocturno, poco antes de ascender a los cielos guiado por el arcángel Jibril (Gabriel).


title: Jerusalén en el islam

text: Aunque el Corán no menciona en ningún momento el nombre de Jerusalén (ni tampoco su nombre árabe, "al-Quds"), el islam ha identificado desde una época muy temprana la Mezquita Más Lejana con la Mezquita de al-Aqsa en Jerusalén, tanto en biografías del propio Mahoma como en hadices y tafsirs. El viaje de Mahoma a la Mezquita Más Lejana aparece en el Corán, en el verso 17:1., que afirma:Jerusalén aparece nombrado ya de una manera más concreta en la biografía de Mahoma realizada por Ibn Ishaq en el siglo VIII, donde afirmaː


title: Jerusalén en el islam

text: Además, en un hadiz aparecen específicamente las palabras de Mahoma diciendo que la Mezquita de Al Aqsa se encuentra ubicada en Jerusalén, narrando cómo Alá le mostró a Mahoma dicha ciudad cuando algunos de sus oyentes parecían incrédulos sobre su Viaje Nocturno:Los tafsirs (comentarios sobre el Corán) usan el término "la Mezquita Más Lejana" (literalmente, "al-Masjid al-Aqsa" en árabe) para referirse a todo el Monte del Templo en Jerusalén. Además de los mencionados anteriormente, una serie de textos sagrados musulmanes hace referencia a Jerusalén, a la Mezquita de Al-Aqsa o a la Cúpula de la Roca:


title: Tragedia de Viloco

text: La Tragedia de Viloco tuvo lugar en la localidad de Viloco del Departamento de La Paz el 26 de septiembre de 1969, cuando la aeronave Douglas DC-6B del Lloyd Aéreo Boliviano en la que viajaban casi la totalidad de la plantilla del equipo boliviano Club The Strongest, que realizaba el vuelo Santa Cruz - La Paz se estrelló en la zona montañosa y de difícil acceso denominada La Cancha, muriendo 74 personas entre futbolistas, cuerpo técnico, directivos, personal aéreo y otros pasajeros.


title: Tragedia de Viloco

text: Fue el desastre aéreo más grave de la historia de Bolivia, sin embargo fue superado el 13 de octubre de 1976, un Boeing 707 de Lloyd Aéreo Boliviano que se estrelló recién despegando del Aeropuerto El Trompillo con destino al Aeropuerto Internacional de Miami, matado a todas 156 personas en total. Pero aún se mantiene como el más mortífero en la aviación del futbol por encima del Vuelo 2933 de LaMia.


title: Tragedia de Viloco

text: El 26 de septiembre de 1969 a horas 14:00 la plantilla casi completa del Club The Strongest con 16 jugadores, el cuerpo técnico y la directiva abordaron el vuelo en el Aeropuerto El Trompillo de la ciudad de Santa Cruz que debería dirigirse a la ciudad de La Paz, después de disputar un torneo amistoso internacional realizado en la ciudad de Santa Cruz en el que participaron el Club Petroleros, un combinado de equipos locales y el Club Cerro Porteño del Paraguay con motivo de la efemérides de San Cruz que se realizó el 24 de septiembre. The Strongest no tuvo una buena participación, debido a que en su última presentación frente al Club Petroleros cayó derrotado por 4 goles a 0, mientras que el Cerro Porteño se consagró Campeón.


title: Tragedia de Viloco

text: En aquel momento, The Strongest disputaba el Torneo de Primera División de la Asociación de Fútbol de La Paz que estaba en receso desde el 14 de septiembre, día en el que el equipo disputó su último partido oficial frente al Bolívar de La Paz ganando por 3 a 1. The Strongest decidió enviar a su equipo al torneo amistoso que se disputaba entre semana, y debía volver el día viernes 26 de septiembre para tener el tiempo necesario en su recuperación para enfrentar un partido importante a realizarse el domingo 28 de septiembre.


title: Tragedia de Viloco

text: Aquel día coincidentemente Bolivia vivía un periodo convulso pues el General Alfredo Ovando Candía protagonizaba el Golpe de Estado con el que derrocaba al presidente en funciones Luis Adolfo Siles Salinas, por lo que la población en Bolivia estaba en estado de máxima alerta. Este hecho produjo una serie de rumores sobre el accidente que no han sido confirmados hasta el día de hoy.


title: Tragedia de Viloco

text: Mientras tanto, a las 15:15 la torre de control del Trompillo perdió contacto con la aeronave. A las 15:30 notificaron a los aeropuertos de Cochabamba y La Paz la pérdida de contacto presumiendo el desastre.


title: Tragedia de Viloco

text: A las 16:00 la noticia llegó a oídos de los directivos y socios del Club en La Paz pero no recibieron más noticias durante el resto del día hasta el sábado 27, cuando por la mañana una comisión encabezada por el directivo José Luis de Aranguren declaró estado de emergencia mientras recibía notas de apoyo de las autoridades y otras organizaciones.


title: Tragedia de Viloco

text: Mientras tanto en Viloco comenzó a circular la noticia del avistamiento por parte de la población local de una aeronave que había caído cerca de este centro minero. Más de 600 personas iniciaron la búsqueda de la aeronave. A las 23:00 los trabajadores de la mina encontraron el aparato siniestrado sin rastro de supervivientes.


title: Tragedia de Viloco

text: El avión estaba completamente destrozado y con muestras de haberse incendiado y explosionado. La zona del desastre, llamada La Cancha, era un lugar de difícil acceso y ninguna máquina ni vehículo podía llegar ahí, por lo que el rescate de los cuerpos tuvo que realizarse totalmente a mano con algunas bestias de carga.


title: Tragedia de Viloco

text: A las 10:00 del domingo 28 de septiembre la Asociación de Fútbol de La Paz decidió suspender la jornada mientras que el rescate se prolongó por más de tres días con la participación de aproximadamente 3.000 voluntarios.


title: Tragedia de Viloco

text: La noticia corrió como pólvora por todo el mundo y llegaron a las oficinas del Club cartas procedentes de los principales clubs de fútbol de todo el mundo, mientras que de Argentina y Paraguay comenzaron a llegar los familiares de los jugadores de esas nacionalidades.


title: Tragedia de Viloco

text: El rescate de todos los restos terminó la noche del lunes 29 de septiembre y el 1 de octubre llegaron a la ciudad de La Paz donde fueron velados en la Catedral de Nuestra Señora de La Paz. El día del entierro una multitud de más de 15.000 personas acompañaron los restos de los jugadores hasta su última morada en el Cementerio de la Ciudad, donde posteriormente el Club The Strongest construyó un Mausoleo en su honor.


title: Tragedia de Viloco

text: El Club The Strongest quedó en una situación lamentable desde todo punto de vista. Por un lado se había quedado sin equipo para continuar participando el Torneo de la AFLP por lo que pidió a este ente poder retirarse, cosa a la que accedió.


title: Tragedia de Viloco

text: El accidente supuso un gran desembolso económico del Club que ya de antes tenía una situación financiera delicada, pues había realizado un gran esfuerzo por reforzar el equipo en los últimos años y los resultados en el Torneo de Fútbol no estaban acompañando, aunque sus dos últimas victorias sobre Bolívar (3 a 0) y Universitario (3 a 1) daban esperanzas de remontada. El Club se hallaba en un punto tan extremo que mucha gente previó su inminente desaparición.


title: Tragedia de Viloco

text: Es en este momento que los principales directivos del Club, apoyados por la masa societaria, presidentes históricos e hinchada en general deciden poner a la cabeza del directorio a Rafael Mendoza Castellón que comenzó a realizar una serie de gestiones que culminaron con gran éxito.


title: Tragedia de Viloco

text: Algunos clubs locales y extranjeros ceden jugadores para que The Strongest armara un nuevo equipo que recibió el nombre de Strongest Símbolo comenzando así a jugar una serie de partidos amistosos con el fin de recaudar fondos. El más importante fue el Club Boca Juniors que cedió a dos jóvenes promesas de su cantera, Fernando Bastida, el 'Zorro' y Víctor Hugo Romero, 'Romerito', que en los años 70 llegaron a convertirse en verdaderas estrellas del fútbol boliviano, además su presidente Alberto José Armando, organizó en Buenos Aires partidos amistosos cuya recaudación fue para el club atigrado.


title: Tragedia de Viloco

text: Así mismo Teófilo Salinas, presidente de la Conmebol donó de su bolsillo 20.000 dólares americanos. Mientras que en Brasil el Club Flamengo y el Club Fluminense disputaron el Clásico Carioca para ayudar al equipo boliviano.


title: Tragedia de Viloco

text: Gracias a la movilización solidaria de todo el continente The Strongest se recupera y en los años 70 se convierte nuevamente en uno de los clubes de fútbol más importantes de Bolivia. Don Rafo adquiere para el Club los terrenos prometidos desde hacía varios años por la Alcaldía de la ciudad de La Paz en la zona de Alto Achumani, donde construye el Complejo Deportivo que coronaba el inmenso esfuerzo emprendido por el club después de la catástrofe.


title: Tragedia de Viloco

text: En ámbitos deportivos, The Strongest ganó en 1970 el Torneo de La Paz, así como también en 1971 y 1974. En 1971 también logra el SubCampeonato Nacional y en 1974 el Campeonato logrado de manera invicta lo que le valió participar en la Copa Libertadores de 1971 y 1975. Varios integrantes de este histórico equipo llegaría a disputar la primera Liga en 1977 y otros como Luis Galarza jugarían hasta finales de los años 80.


title: Tragedia de Viloco

text: 74 personas fallecieron en el accidente. La nómina de los deportistas fallecidos ese día es la siguiente:


title: Tragedia de Viloco

text: Se dice que la delegación del Club fue cambiada de vuelo en el último momento, pues querían adelantar unas horas su llegada a La Paz.


title: Tragedia de Viloco

text: Entre los restos, en el bolsillo de Jorge Durán se encontró una foto de él con el astro paraguayo Saturnino Arrúa, tomada el día inmediatamente anterior a la tragedia.


title: Tragedia de Viloco

text: La hija de Armando Angelacio, arquero de The Strongest y de la selección paraguaya, nació inesperadamente el mismo día del accidente. El matrimonio de Angelacio estaba previsto para el mismo sábado del arribo.


title: Tragedia de Viloco

text: Otro que debía casarse ese sábado era el boliviano Óscar Flores, que debía contraer nupcias con su novia Mirtha Huarín. Poco antes de subir al avión le había enviado a su padre que vivía en Cochabamba un cablegrama donde le recordaba el enlace en los siguientes términos: "Enlace matrimonial con Mirtha día 27 de septiembre templo La Merced. Te espero La Paz sábado en la mañana. Óscar."


title: Tragedia de Viloco

text: Cuatro fútbolístas del club no viajaron por diversos motivos: Rolando Vargas pidió permiso para atender el negocio de importaciones que tenía su padre en La Paz, Rolón perdió el vuelo, Luis Gini y Alberto Alarcón estaban lesionados.


title: Tragedia de Viloco

text: El miembro del directivo Alberto Alarcón salvaría su vida al ceder su pasaje a un hincha que quería viajar con el equipo.


title: Tragedia de Viloco

text: El hincha más famoso del Club, el popular Raúl 'Chupacañas' Riveros, estaba celebrando su cumpleaños el día 27 por lo que no se enteró de las malas noticias. Coincidentemente, un pasajero del mismo nombre se encontraba en la nómina de los fallecidos por lo que se creyó que había perecido con el plantel. El 'Chupita' apareció después para alivio de sus familiares.


title: Tragedia de Viloco

text: Rolando Vargas, apodado "El Perro", y Luis Gini continuaron en el Club algunos años más. Vargas incluso llegó a ser capitán y posteriormente fue director técnico del primer equipo con el que conseguiría ganar los Campeonatos Paceño y Nacional de 1974.


title: Tragedia de Viloco

text: El gran Max Ramírez, capitán legendario del Tigre, se retiró solo un año antes de la tragedia. Fue uno de los dirigentes más activos en la recuperación del Club y terminó siendo gerente del Complejo Deportivo


title: Patricio Renán

text: Renán Patricio Sánchez Gajardo (Penco, 4 de enero de 1945-Santiago, 5 de marzo de 2022), más conocido como Patricio Renán, fue un cantante chileno famoso durante la época de La Nueva Ola por interpretar canciones como «Son recuerdos», «Por amor» y «Soy culpable».


title: Patricio Renán

text: Nació en la ciudad de Concepción, aunque su infancia y adolescencia la vivió en Penco. En 1965 arribó a Santiago para participar del concurso radial "La voz talento", el cual ganó, permitiéndole realizar una prueba de grabación. Años después fue amadrinado musicalmente por la cantante Cecilia Pantoja, quien lo presentó al sello EMI. Grabó su primer disco el 18 de agosto de 1966.


title: Patricio Renán

text: En 1968 ganó el premio RCA y tuvo su primera salida internacional viajando a Perú para participar en el Festival Trujillo, donde obtuvo el tercer lugar, y además fue elegido por la prensa como "el hombre más querido del festival". En 1969 ganó el concurso de la revista "Ritmo", obteniendo así la posibilidad de asistir al Festival de San Remo. Tres años después ganó la gaviota de plata en el Festival de Viña del Mar, y el concurso al artista más popular del festival.


title: Patricio Renán

text: En televisión participó activamente en diversos programas en las décadas del 70, 80 y 90. En 2005 participó en el programa Rojo Vip. Es hijo ilustre de la ciudad de Penco. Sus restos fueron cremados y depositados en la tumba familiar del Cementerio Parroquial de la comuna de Penco el 23 de junio del 2022. Ese mismo día la familia entregó sus premios y galardones al Museo de Historia de la ciudad y se bautizo un área verde del sector estación, como Plaza Patricio Renán.


Las Elecciones estatales de Tamaulipas de 2016 se llevaron a cabo el 5 de junio de 2016, y en ellas fueron renovados los siguientes cargos de elección popular:


title: Sin código

text: Sin código fue una telenovela emitida por Canal 13 en Argentina entre 2004 y 2006, bajo la producción de Pol-ka Producciones. Contó con dos temporadas. La primera temporada fue protagonizada por Adrián Suar y Nicolás Cabré. Coprotagonizada por Karina Mazzocco, Jessica Bacher y Walter Quiroz. También, contó con la actuación especial del primer actor Antonio Grimau. La segunda temporada fue protagonizada por Adrián Suar, Nancy Dupláa y Nicolás Cabré. Coprotagonizada por Rita Cortese, Alfredo Casero, Nicolás Scarpino, Griselda Siciliani y Favio Posca. También, contó con la actuación especial de Marcela Kloosterboer.


title: Sin código

text: Gabriel Nielsen (Adrián Suar) maneja una empresa de seguridad de alto nivel, junto al Oso (Antonio Grimau). Sus padres murieron víctimas de un atentado, y por lo tanto Oso se convirtió en su referente, la persona que le enseñó todo lo que sabe.


title: Sin código

text: Desde hace un tiempo, Gabriel empezó a recibir amenazas vía correo electrónico, nada preocupante, hasta que un día descubre que el alimento de su perro está envenenado.


title: Sin código

text: Ese mismo día, un simulacro para un operativo minuciosamente planeado, sale mal. No hay dudas, alguien está violando su cerco defensivo.


title: Sin código

text: Resulta ser Axel (Nicolás Cabré), el hijo del Oso, a quién éste dejó de ver hace más de siete años, cuando se separó de su mujer. Axel demuestra un don natural y una audacia a toda prueba. Hasta es capaz de montar un simulacro para obtener una entrevista de trabajo con Gabriel, ya que su padre se ha negado a que trabaje con él.


title: Sin código

text: A Gabriel el chico le gusta, le parece que tiene un gran potencial. Finalmente logra convencer al Oso para que tome en cuenta a su hijo.


title: Sin código

text: En una charla con el Oso, Axel se muestra derrumbado por una crisis de pareja que está atravesando en ese momento y, por primera vez, Axel siente haber recuperado a su padre.


title: Sin código

text: Mientras tanto, otro mensaje de correo electrónico le llega a Gabriel: ¿Cuánto hace que no ves al idiota de tu hermano?. Gabriel tiene un hermano mayor, Santiago (Walter Quiroz), que vive internado en una clínica psiquiátrica en España. Su relación es distante y conflictiva. Cuando Gabriel llega a su casa, se encuentra a su hermano que ha viajado desde Europa, supuestamente porque él lo mandó a llamar, cosa que Gabriel nunca hizo. Indudablemente, el que lo amenaza ha comenzado a moverse rápido.


title: Sin código

text: Al día siguiente, ocurre un hecho trágico que marcará el destino de Gabriel y Axel, el Oso muere en un atentado.


title: Sin código

text: A partir de ese momento, Gabriel dedicará todos sus esfuerzos para encontrar al culpable. Esto va más allá de lo profesional. Su empresa y su prestigio pueden irse al diablo. Lo único que desea es atrapar al asesino.


title: Sin código

text: Axel, el hijo del Oso siente lo mismo. El problema es que cada uno de ellos querrá hacerlo por separado.


title: Sin código

text: Hasta que comprueben que sólo hay una manera de atrapar a quien les está destrozando la vida. Juntos, sin reglas fijas y sin códigos.


title: Sin código

text: Para paliar la soledad, Gabriel se anota en una agencia matrimonial gracias a la cual conoce a Noelia (Karina Mazzocco), una inspectora de siniestros. Fanático de Nino Bravo y de su famosa canción "Noelia", Gabriel no podrá resistirse a esta mujer que esconde más de un secreto.


title: Sin código

text: El propio Gabriel se pone al frente de un operativo para permitirle a una conocida estrella evitar el asedio de los "papparazzi" tras una cirugía estética, en una misión que incluye disfrazar de "diva" a Axel, su empleado y mejor amigo.


title: Sin código

text: Pero la diversión duró poco para el experto en seguridad privada. Es que, por problemas económicos de la empresa, todos los guardaespaldas y custodios toman la decisión de renunciar, dejando al protagonista a la deriva.


title: Sin código

text: Por su lado, la mujer policía Antonia López (Nancy Dupláa) tiene un altercado con un superior que termina con su alejamiento voluntario de la fuerza, su promesa de denunciar su entredicho a las autoridades y una amenaza de muerte sobre su cabeza.


title: Sin código

text: Sin trabajo y con un matrimonio que no funciona, aunque sigue viviendo junto a su esposo taxista (Favio Posca), Antonia termina postulándose como empleada en la empresa de Gabriel. Puesto que consigue por ser la única que acepta tener un sueldo bajísimo.


title: Sin código

text: Paralelamente, Santiago, el hermano de Gabriel, se escapa del manicomio decidido a vengarse y termina irrumpiendo en la casa de Axel, a quien le pega un balazo en la pierna.


title: Sin código

text: Como era de esperarse, el protagonista acude en ayuda de su protegido. Pero cuando ambos terminan a merced del demente, Antonia es la que saca las papas del fuego y se impone como la nueva heroína.


title: Sin código

text: La agencia de seguridad de Nielsen es contratada para proteger a Luna (Lola Ponce), una bella y sensual cantante amenazada de muerte por un antiguo competidor de nombre Lucho (Daniel Hendler) a quien la chica le había ganado un importante concurso de canto y que quería vengarse de ella ya que la acusaba de haberle arrebatado el primer lugar en el certamen que le habría permitido consagrarse en el mundo de la música. Nielsen se siente fuertemente atraído por la cantante y está a punto de iniciar una relación con ella pero los celos de Antonia se interponen entre la pareja. Lucho rapta a Luna y, finalmente, es muerto por los agentes cuando rescatan a la joven. Nielsen y Luna están a punto de irse del país juntos pero ella decide viajar sola ya que se da cuenta de que los sentimientos de Gabriel por Antonia exceden su relación laboral.


title: Sin código

text: Otros personajes son las modelos Virginia (Marcela Kloosterboer), Sofía (Gisela Van Lacke) y Luz (Virginia Da Cunha), su representante el impredecible Rolo Wasserman (Alfredo Casero), Ernesto, el vecino homosexual del departamento donde viven las modelos (Nicolás Scarpino) y la mamá de Antonia, Mirna (Rita Cortese).


title: Sin código

text: Axel Etcheverry, tras dejar la empresa de Nielsen, es reclutado por un filántropo, Alfredo Monterrey (Arnaldo André), para formar parte de un escuadrón de personas particulares para beneficiar a la población: Los Únicos, es ahí en donde Etcheverry descubre que tiene el don de la inmortalidad o resistencia extrema al daño, por lo cual lo llaman "el Irrompible". Esto lleva a algunos episodios Crossover entre ambas tiras, en donde Nielsen interrumpe operativos de los Únicos, para que Etcheverry vuelva a su agencia, o bien ayudándolos a cumplirlos.


title: Piloto (House M. D.)

text: Piloto, también conocido como Todo el mundo miente (originalmente en inglés, Pilot y Everybody Lies respectivamente), es el de la de la serie televisiva estadounidense "House M. D.", estrenado por la cadena FOX el 16 de noviembre de 2004, siendo sintonizado por aproximadamente siete millones de espectadores, convirtiéndose en el sexagésimo segundo programa más visto de la semana.


title: Piloto (House M. D.)

text: En el capítulo se presenta al personaje del Dr. Gregory House (interpretado por Hugh Laurie) — un médico asocial inconformista — y a su equipo en el hospital ficticio Princeton-Plainsboro de Nueva Jersey. La historia trata sobre los intentos del Dr. House para diagnosticar a una maestra de escuela primaria después de que se desmaya en clase.


title: Piloto (House M. D.)

text: "House" fue creada por David Shore, quien tuvo la idea del personaje que le da título a la serie luego de una visita al médico. Al principio, el productor Bryan Singer quería a un estadounidense que interpretase a House, pero la audición del actor británico Hugh Laurie lo convenció de que un extranjero podría obtener el papel. Shore ideó a House como un personaje similar a Sherlock Holmes: ambos son adictos a las drogas, distantes, y poco amigables. Los productores de la serie querían que House tuviese algún tipo de discapacidad, por lo que decidieron que tuviese una pierna lastimada derivada de un mal diagnóstico.


title: Piloto (House M. D.)

text: El episodio tuvo críticas generalmente positivas; el personaje de House fue destacado como un aspecto único del episodio y de la serie, aunque algunos críticos, como Sherwin Nuland de la revista "Slate" opinó que nadie toleraría a un personaje tan cruel en la vida real. Otros criticaron que el episodio incluyó personajes secundarios estereotipados y una premisa inverosímil.


title: Piloto (House M. D.)

text: Poco después del comienzo de su clase, la maestra de jardín de infantes Rebecca Adler (Robin Tunney) sufre de afasia y cae inconsciente al suelo. El Dr. James Wilson (Robert Sean Leonard) trata de convencer al misantrópico Gregory House para que tratase a Adler, pero House no acepta, alegando aburrimiento. Cuando Wilson le dice que la paciente es su prima, House acepta tomar el caso. La administradora del hospital, la Dra. Lisa Cuddy (Lisa Edelstein) encuentra a House en el ascensor e intenta que atienda la clínica del hospital, una tarea que el médico detesta por la naturaleza sencilla de los casos que le tocan. House se niega, diciéndole que Cuddy no podría despedirlo por la cantidad de trabajo pendiente. Cuando el equipo de House trata de realizarle una resonancia magnética a Adler, descubren que la autorización de House había sido revocada; Cuddy garantiza que se la devolvería en cuanto atendiese en la clínica.


title: Piloto (House M. D.)

text: Durante la resonancia, la garganta de Adler se cierra, provocando que dos miembros del equipo de House, el Dr. Robert Chase (Jesse Spencer) y la Dra. Allison Cameron (Jennifer Morrison), practiquen una traqueostomía. En la clínica del hospital, House atiende a un niño de diez años cuya madre le permitía utilizar su paf para el asma sólo de vez en cuando en lugar de todos los días, como se le había recomendado. House regaña a la madre por haber tomado una decisión médica tan drástica sin aprender más sobre el asma antes de hacerlo. Durante su monólogo, a House se le ocurre una idea y se va rápidamente a tratar a Adler; la diagnostica con vasculitis cerebral, pese a que no tiene pruebas. Adler es sometida temporalmente con éxito a un tratamiento con esteroides.


title: Piloto (House M. D.)

text: Luego de que House insiste, el médico neurólogo Eric Foreman (Omar Epps) y Cameron entran en la casa de Adler para encontrar algo que pudiese explicar sus síntomas, sus ataques, su afasia y su problema respiratorio. Encuentran un paquete abierto de jamón (el cual no es Kosher) en la cocina, por lo que Foreman deduce que el Dr. Wilson le había mentido a House para convencerlo de tratar a Adler (Wilson es judío). House deja pasar la mentira y concluye que Adler sufre de cisticercosis debido a comer cerdo sin la suficiente cocción; la tenia que estaba dentro suyo se había reproducido, y sus larvas habían pasado a su sangre, infectando su cerebro. Adler, deseando morir con dignidad, se niega a aceptar más tratamientos a menos que hubiese evidencia de que el diagnóstico es acertado, pero House trata de persuadirla de lo contrario. Durante su conversación, Adler pregunta la causa del daño en la pierna derecha de House. Éste revela que había tenido un infarto en los músculos del muslo que había llevado a la muerte del músculo, lo cual habría podido evitarse si su médico lo hubiese diagnosticado correctamente. House continúa, alegando que la muerte es desagradable y que Adler no podría morir con dignidad, pero ella continúa rechazando el tratamiento. House decide descartar el caso cuando Chase tiene una idea para aportar una evidencia de la infección de Adler causada por la tenia; tomando una radiografía de su pierna, House prueba que la maestra está infectada por tenias y que su enfermedad es tratable. Luego de ver la evidencia, Adler acepta con felicidad tomar sus medicamentos para matar a los parásitos.


title: Piloto (House M. D.)

text: El creador de la serie, David Shore, ideó el concepto de "House" luego de su experiencia personal como paciente en un hospital escuela. Shore dijo: "Sabía, apenas dejé la habitación, que los médicos estarían burlándose de mí por mi ignorancia... y pensé que sería interesante ver un personaje que lo hiciese antes de que los pacientes abandonasen la habitación". En 2004, Shore y los productores ejecutivos Katie Jacobs y Paul Attanasio presentaron "House" a FOX como un programa de médicos detectives, en un hospital en donde los doctores serían los detectives que buscan la fuente de los síntomas. Después de que se vendieran los derechos, se añadió la idea de House. Shore escribió el piloto con el recuerdo de la visita al médico en la mente. En una ocasión, cuando tenía dolor de cadera, tuvo que esperar dos semanas para conseguir un turno con un médico y, para ese entonces, su dolor había desaparecido. Shore declaró que, no obstante, los médicos fueron "increíblemente educados", pese a que él les hizo perder el tiempo. Más tarde añadió que, mientras escribía el episodio piloto, le enamoró la idea de un personaje que, como médico, fuera capaz de decir: "¿Por qué me hace perder el tiempo?".


title: Piloto (House M. D.)

text: Una de las bases del programa fue que el protagonista tendría algún tipo de discapacidad. Al principio, House estaría confinado a una silla de ruedas, pero FOX rechazó la idea. La silla de ruedas se transformó en una cicatriz en la cara de House, pero luego pasó a ser una pierna lastimada que necesita un bastón. El guion original decía que House tendría 34 años de edad, pero, sin embargo, Shore explicó posteriormente que no quería que el personaje fuesen tan joven.


title: Piloto (House M. D.)

text: El episodio fue escrito pot David Shore, el creador de la serie, y se filmó en Canadá; los episodios posteriores serían realizados en California. Shore dijo que los artículos de Berton Roueché, un periodista del "The New Yorker" que escribía sobre casos médicos extraños, inspiró el argumento de "Piloto" y de otros de los primeros episodios.


title: Piloto (House M. D.)

text: Al principio, el productor Bryan Singer exigió que un actor estadounidense interpretase a House; según Singer, a medida que iba viendo las audiciones de actores extranjeros, más quería un estadounidense para el papel. Durante la época en que se realizaron las audiciones, el actor Hugh Laurie estaba filmando la película "El vuelo del Fénix". Colocó una cámara en el cuarto de baño de un hotel en Namibia, el único lugar con suficiente luz, y se disculpó por su apariencia (Singer lo comparó con un "video de Bin Laden"). Laurie improvisó usando un paraguas como bastón. Singer se impresionó con la actuación de Laurie y comentó lo bien que comprendía al personaje el "actor estadounidense", sin darse cuenta de que Laurie es británico.


title: Piloto (House M. D.)

text: Laurie declaró en una entrevista que al principio creía que el programa era sobre el Dr. James Wilson, con el Dr. House como su "compañero", porque en el libreto se definía a Wilson como un médico con aspecto "varonil". Laurie no se dio cuenta de que House era el protagonista hasta que leyó el guion completo. Según Shore, "es fácil hacer desagradable a un personaje cretino. Lo difícil es hacer que el público lo vea. Y Hugh llegó e incorporó todo al personaje, lo que no era políticamente correcto, lo rudo. Y luego querías verlo, querías pasar tiempo con él".


title: Piloto (House M. D.)

text: En el episodio piloto aparecen ciertas similitudes entre House y el famoso detective ficticio Sherlock Holmes; Shore explicó que siempre había sido fanático de Sherlock Holmes, y que pensaba que la forma de ser del personaje y su indiferencia hacia sus clientes eran únicas. House y Holmes tienen un solo amigo verdadero (el Dr. Wilson y el Dr. Watson, respectivamente) quien conecta al protagonista eminente con las preocupaciones humanas. Ambos llegan a conclusiones rápidas luego de un mínimo examen del cliente y del paciente, y ambos son adictos a las drogas (Cocaína para Holmes, Vicodin para House). House y Holmes comparten la misma dirección, el 221B de Baker Street. La paciente del episodio piloto se llama Rebecca Adler en honor a Irene Adler, un personaje femenino que aparece en la primera historia corta de Sherlock Holmes.


title: Piloto (House M. D.)

text: Robert Sean Leonard (el Dr. James Wilson) leyó los guiones piloto de "Numb3rs" y planeaba audicionar para el papel, pero decidió presentarse a las audiciones para "House" porque pensó que disfrutaría de ser "el hombre con el que el protagonista cuenta", además de las similitudes con Sherlock Holmes. Leonard declaró que no cree haber audicionado bien, pero que su larga amistad con Singer lo ayudó a obtener el papel. Cuando en una entrevista le preguntaron por qué su personaje siempre sería amigo de House, Leonard respondió:


title: Piloto (House M. D.)

text: El representante del actor australiano Jesse Spencer fue quien le sugirió que audicionase para el papel de Chase, pero él se mostró indeciso, temiendo que la serie fuese similar a "General Hospital". Una vez que el actor vio el libreto, cambió de opinión; Spencer luego convenció a los productores de cambiar a su personaje y hacer que fuese australiano. Omar Epps, quien interpreta a Foreman, se vio influenciado por su trabajo previo, como un médico residente de la serie televisiva "ER". Epps y su compañera Jennifer Morrison leyeron los libretos y pensaron que el programa sería un éxito total o un fracaso rotundo.


title: Piloto (House M. D.)

text: El primer episodio de "House" fue bien recibido por la mayor parte del público. Los críticos reaccionaron positivamente ante el personaje de House; Tom Shales de "The Washington Post" lo describió como "el personaje más electrizante que haya habido en televisión en años". "The New York Magazine" dijo que la serie es "televisión médica en su punto más satisfactorio y básico" y declaró que el elenco consistía de "actores profesionales interpretando a doctores que llegan a preocuparse por sus pacientes", mientras que Matthew Gilbert de "The Boston Globe" apreció que el episodio no disminuyó los defectos de los personajes para aliviar los temores de los espectadores ante las "compañías prepagas". Alessandra Stanley de "The New York Times" dijo que pensó que los personajes serían algo nuevo para algunos televidentes, y que la crudeza de la serie sería positiva para los fanáticos de los dramas procesales; por su parte, Matt Roush de "TV Guide" declaró que "House" era "una cura poco común para el típico drama médico". Los críticos de The A.V. Club describieron a "House" como la comedia oscura "más repugnante" de la FOX desde la serie televisiva de corta duración de la FOX de 1996 "Profit". Los críticos consideraron que la serie se destacaría entre el resto de la programación de FOX, plagada de reality shows.


title: Piloto (House M. D.)

text: El formato del episodio fue comparado con otra serie televisiva, "Medical Investigation". "USA Today" dijo que "House" tenía mejores personajes que "Investigation"<nowiki>'</nowiki>s "plot-driven procedural", y "San Francisco Chronicle" opinó que "House" era mejor debido al protagonista. Brian Lowry, de la revista "Variety", declaró que las dos series eran demasiado parecidas y que "House" era muy diferente de los otros programas de FOX. Otras quejas incluyeron la inclusión de los típicos doctores de telenovelas, jóvenes y atractivos. Sherwin Nuland de "Slate" le dio a los primeros episodios de la serie una crítica negativa, declarando que "De todos los errores médicos en la serie, el mayor es con seguridad la presunción de que un médico tan distante, tan descuidado, tan sádico y tan extremadamente cruel como Gregory House pudiese ser tolerado en algún hospital". Kay McFadden de "The Seattle Times" dijo que la personificación de Laurie de House humanizó al personaje, pero también reveló el fallo más marcado de la serie: "la confianza en los personajes atractivos superficiales para tener éxito". Otras quejas incluyen una falta de personalidad en los personajes de reparto durante los primeros episodios.


title: Piloto (House M. D.)

text: Aproximadamente siete millones de espectadores vieron el estreno en los Estados Unidos, convirtiéndolo en el sexagésimo segundo programa más visto de la semana del 15 al 21 de noviembre de 2004. El estreno en el Reino Unido fue el 9 de junio de 2005 por el canal Five y obtuvo un diez por ciento de audiencia compartida, con 1,8 millones de espectadores. Christopher Hoag, quien compuso la música de "Piloto" y de la primera temporada de "House", fue nominado para un premio Emmy por la musicalización del episodio.


title: Línea 57 (Buenos Aires)

text: La Línea 57 es una línea de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires que une Plaza Italia con Pilar, Mercedes, Luján y Moreno; Plaza Miserere con Luján y Mercedes, haciendo el parte del recorrido de la extinta línea 52, y Pilar con Zarate.


title: Línea 57 (Buenos Aires)

text: En 2015, Transportes Atlántida S.A. fue adquirida por Grupo DOTA junto con todas las líneas de la compañía (57, 256, 410 y 429).


title: Línea 57 (Buenos Aires)

text: Los servicios que utilizan el Metrobús 25 de Mayo circulan por el corredor entre las 6 y las 12 hacia Plaza Miserere, bajando en Constitución y continuando por Juan de Garay, Av. Entre Ríos, Av. Independencia, Saavedra, su ruta. El regreso es de 15 a 21, desviando en la avenida Belgrano y continuando por Lima para subir a la autopista.


title: Roger Chartier

text: Roger Chartier (Lyon, 9 de diciembre de 1945), es un historiador de la cuarta generación de la Escuela de los Annales, especializado en Historia del Libro, Historia de la Lectura e Historia de la Edición. Profesor de la Universidad de Pensilvania y del Colegio de Francia, director de estudios en la École des Hautes Études en Sciences Sociales (EHESS).


title: Roger Chartier

text: Estudió la secundaria en el instituto Ampère de Lyon. Entre 1964 y 1969 estudió en la École normale supérieure de Saint-Cloud y paralelamente se licenció en la Sorbona. Chartier logró la agregación de historia en 1969.


title: Roger Chartier

text: Trabajó de inmediato como profesor en el instituto Louis-le-Grand de París. Pero ya en 1970 entró como profesor ayudante de Historia Moderna en la Universidad de París y, luego, como director de estudios en la Escuela Superior de Estudios en Ciencias Sociales, hasta 2006.


title: Roger Chartier

text: Precisamente en 2006 fue nombrado profesor del Collège de France, en la cátedra «Écrit et cultures dans l'Europe moderne», donde pretende, de acuerdo con la lección inaugural, seguir estudiando las relaciones entre escritura y cultura en la Historia Moderna.


title: Roger Chartier

text: Chartier participa en la emisión de los lunes de historia en France Culture. Ha sido distinguido con la Annual Award de la American Printing History Association, 1990; el gran premio de historia (prix Gobert) de la Académie française en 1992; es Doctor honoris causa de la Universidad Carlos III (Madrid) y de la Universidad Nacional de Córdoba en Argentina; y Fellow de la British Academy.


title: Roger Chartier

text: Destaca de su "L'éducation en France du XVIe au XVIIIe siècle"; su dirección, con H.-J. Martin, de la "Histoire de l'édition française". Asimismo ha dirigido "Les usages de l'imprimé" (París, Fayard, 1987); "La correspondance. Les usages de la lettre au XIXe siècle" (París, Fayard, 1991).


title: Roger Chartier

text: Ha colaborado en importantes obras colectivas, con D. Roche, «Le livre. Un changement de perspective», en J. Le Goff y P. Nora (dir.), "Hacer la historia", III, Barcelona, Laia, 1980 (or. Gallimard, 1974), y en "La nouvelle histoire", París, Retz, 1978, dir por J. Le Goff y J. Revel. Además ha sido responsable del tomo 3º de la "Historia de la vida privada", dirigida por Ariès y Duby (Madrid, Taurus, 1989; or. 1985), siendo autor del capítulo «Las prácticas de lo escrito». También cabe mencionar su "L'Ordre des livres. Lecteurs, auteurs, bibliothèques en Europe entre XIVe et XVIIIe siècle".


title: Frans de Waal

text: Frans B.M. de Waal ( 29 de octubre de 1948, 's-Hertogenbosch, Países Bajos) es un investigador neerlandés especializado en psicología, primatología y etología. Ostenta la cátedra C. H. Candler en Psicología en Emory University.


title: Frans de Waal

text: En 1977, de Waal recibió su doctorado en biología de la Universidad de Utrecht, después de su aprendizaje y formación como zoólogo y etólogo. Su tema de investigación y disertación se refirió a la formación agresiva del comportamiento y de la alianza en macacos.


title: Frans de Waal

text: En 1975, de Waal comenzó un proyecto, que duraría seis años, sobre la colonia más grande del mundo de chimpancés cautivos, en el parque zoológico de Arnhem. El estudio dio lugar a muchos escritos científicos, y a la publicación de su primer libro, "Política del chimpancé", en 1982.


title: Frans de Waal

text: En 1981, se trasladó a los Estados Unidos para una oposición en el centro de investigación nacional del primate de Wisconsin, y tomó su puesto actual en Emory y el centro de investigación nacional del primate de Yerkes, en 1991. Su investigación sobre la capacidad natural para empatizar entre primates ha conducido a de Waal a la conclusión de que los grandes monos y los seres humanos son tipos simplemente diversos de monos, y que hay poca diferencia entre estas especies.


title: Frans de Waal

text: Su libro, "El mono que llevamos dentro", examina el comportamiento humano a través de los ojos de un primatólogo, usando el comportamiento de chimpancés y de bonobos comunes como metáforas para la psicología humana.


title: Frans de Waal

text: También trabaja en el campo de la psicología social, y actualmente está en el comité de redacción de la Editorial Board of Greater Good Magazine, editada por Greater Good Science Center de la Universidad de Berkeley, California. Sus contribuciones incluyen la interpretación e investigación científica de las raíces de la compasión, del altruismo, y de las relaciones humanas pacíficas. Además de ser un contribuidor, de Waal, también escribe una sección sobre empatía y buen compartimiento. También escribe una columna para "Psychologie", una popular revista mensual holandesa.


title: Servicios Industriales de la Marina

text: Servicios Industriales de la Marina S.A., más conocido por el acrónimo SIMA, es un astillero naval peruano constituido como empresa estatal de derecho privado, el cual se dedica al mantenimiento, modernización, diseño y construcción de las unidades de la Marina de Guerra del Perú y complementariamente a ejecutar proyectos relacionados con la industria naval y metal mecánica para el sector estatal y privado. Opera de acuerdo a la política del Ministerio de Defensa, de la Comandancia General de la Marina de Guerra del Perú y del Fondo Nacional de Financiamiento de la Actividad Empresarial del Estado (FONAFE). Posee tres Centros de Operación en Callao, Chimbote e Iquitos.


title: Servicios Industriales de la Marina

text: El 22 de mayo de 1845, durante el gobierno del Mariscal Ramón Castilla y Marquesado, se estableció la Factoría del Estado en el pueblo de Bellavista (hoy distrito) perteneciente a la Provincia Constitucional del Callao, la misma que se convertiría en uno de los principales establecimientos de su género en América del Sur. La decisión de crear esta factoría, después renombrada como Factoría Naval de Bellavista, obedeció a que el Perú, en el año 1844, había iniciado las gestiones para la adquisición del vapor "Rímac", primer buque de guerra a vapor de la Armada Nacional de ese entonces.


title: Servicios Industriales de la Marina

text: A partir de 1861 la factoría pasó íntegramente bajo órdenes de la Armada, disponiéndose la creación de la Superintendencia de la Factoría Naval. Años más tarde se marcó un hito histórico al participar la factoría en la construcción del primer blindado de América del Sur, el "Monitor Victoria" y en la conversión del vapor "Loa" en un monitor blindado. Ambos buques formaron parte de la escuadra peruana que se enfrentó a la flota española durante el Combate del Callao del 2 de mayo de 1866.


title: Servicios Industriales de la Marina

text: En los primeros año de la década de 1870, la Factoría Naval colaboró intensamente en el ensamblado de los primeros vapores del Lago Titicaca, el "Yavarí" y el "Yapurá", asignados al apostadero naval de ese lago.


title: Servicios Industriales de la Marina

text: Durante la Guerra del Pacífico, que inició en 1879, la Factoría volcó todos sus esfuerzos en la defensa nacional, atendiendo los requerimientos tanto de la Armada como del Ejército Peruano y tuvo sin duda un papel protagónico en la guerra, aunque no se han hecho todavía estudios detallados al respecto. Cuando en 1881 cayó Lima y el Callao en poder de los chilenos, la Factoría sucumbió inevitablemente bajo la labor destructiva de los invasores. Tal fue el arrasamiento que sufrió que actualmente es imposible precisar el lugar exacto donde se elevaba. Rememorando su pasada grandeza, uno de los párrafos de la Memoria del Ministro de Guerra y Marina del año 1881, dice que:


title: Servicios Industriales de la Marina

text: Luego de la guerra, los pocos buques con que contaba la Armada Nacional eran reparados en el dique flotante de la empresa estatal "Compañía Peruana de Vapores y Dique del Callao" hasta el año 1930, año en que se hundió, obligando a la marina nacional a enviar sus buques a astilleros extranjeros. Paralelamente, desde 1924 la marina peruana había creado el Apostadero Naval de San Lorenzo para atender embarcaciones de menor porte. En 1938 se inaugura un dique seco que permitió por fin la atención de buques de alto bordo de la Armada Peruana y de particulares, incorporándose a los activos de la Marina de Guerra del Perú y formando parte del Departamento de Reparaciones Navales del Nuevo Arsenal Naval del Callao. Posteriormente, con la finalidad de impulsar su desarrollo comercial se creó el Departamento Industrial del Arsenal Naval.


title: Servicios Industriales de la Marina

text: Por Decreto Supremo N° 13 del 14 de febrero de 1950, dado por el gobierno del general Manuel A. Odría, se creó la empresa Servicio Industrial de la Marina o SIMA, bajo la administración de la Marina de Guerra del Perú y sobre la base de la infraestructura que tenía el Departamento Industrial del Arsenal Naval del Callao. SIMA asumió la administración del dique seco y sus talleres, con la finalidad de atender a la Armada, a la marina mercante nacional y a entidades privadas, entrando así en la labor de la construcción naval. Para tal efecto se acondicionó el astillero, construyéndose la grada n°1, la sala de gálibos, el taller de construcciones navales y otras secciones más.


title: Servicios Industriales de la Marina

text: Mediante Ley N° 27073 del 25 de marzo de 1999 se dispuso la adscripción de las actividades del SIMA al ámbito del sector defensa, con atención preferente a la Marina de Guerra del Perú y también a clientes particulares a fin de generar utilidades para autofinanciar su propio desarrollo.


title: Servicios Industriales de la Marina

text: El Astillero SIMA Perú cuenta con varias décadas trabajando en el rubro de construcción naval, liderando proyectos de gran envergadura. Durante estos años, el SIMA ha construido fragatas misileras, buques petroleros, cargueros, graneleros, multipropósito de investigación científica, remolcadores, patrulleras, lanchas artilladas, de desembarco, de transporte, de pesca, y de servicio turístico; draga, deslizadores, chatas, motochatas, pontones, gánguiles, entre otros.


title: Servicios Industriales de la Marina

text: En 1956 SIMA inició la construcción del tanquero de petróleo BAP Zorritos de 6.000 TPM, primer buque de alto bordo construido en Latinoamérica, el cual fue lanzado el 28 de julio de 1958. Hasta fines de los años 1960, se llegaron a construir cuatro buques de alto bordo, de hasta 12.000 TPM.


title: Servicios Industriales de la Marina

text: En 1970 SIMA pasó a la construcción de buques del máximo porte para empresas navieras, para lo cual amplió y modernizó su astillero. A lo largo de la década se construyeron cinco cargueros y cuatro tanqueros de 25.000 TPM y el buque multipropósito "José Pardo", de 27.000 TPM. Se llegó a lanzar una embarcación de alto bordo por año. SIMA se convirtió así en uno de los principales astilleros de la región.


title: Servicios Industriales de la Marina

text: Entre 1982 y 1984, SIMA dio su más importante salto tecnológico: la construcción de dos fragatas misileras clase Lupo para la Marina de Guerra del Perú, con el diseño y materiales suministrados por el astillero italiano Fincantieri. Los trabajos se realizaron en SIMA Callao. Las fragatas fueron bautizadas como BAP Montero y BAP Mariátegui. Fueron los primeros buques de guerra de primera línea construidos en toda la costa occidental de Sudamérica.


title: Servicios Industriales de la Marina

text: Luego de atravesar un periodo de dificultades generada por la crisis económica peruana de finales de los ochenta, las actividades del SIMA retomaron un nuevo impulso a inicios del segundo milenio, desarrollando servicios de construcción de remolcadores, embarcaciones pesqueras y reparaciones navales en general. Sin embargo, su retorno a la senda de los proyectos navales de gran envergadura no se daría sino hasta el año 2012 al anunciarse el inicio de la construcción de un buque escuela a vela para la Marina de Guerra del Perú. Asimismo, el año 2013 se hizo público el anuncio de la construcción de un buque multipropósito de 122 metros de largo, de la case Makassar, destinado también a servir en la armada peruana. Para este proyecto, se contará con la asistencia técnica de la empresa Daewoo International


title: Servicios Industriales de la Marina

text: El 22 de diciembre de 2014, al concretarse la construcción del casco del buque a vela encargado dos años atrás, se produjo la ceremonia de botadura en presencia del Presidente de la República Ollanta Humala Tasso, siendo bautizada la nave como BAP Unión e incorporada a la Marina de Guerra del Perú.


title: Servicios Industriales de la Marina

text: En 2016 fueron concluidas y puestas en servicio las patrulleras marítimas “BAP Río Pativilca (PM-204)” y “BAP Río Cañete (PM-205)”, naves construidas íntegramente en el astillero del SIMA Chimbote, en la modalidad CKD o "Complete Knock Down" (Kit para ensamblaje), en un convenio de intercambio tecnológico y asesoría con la empresa Coreana STX Offshore and Shipbuilding. Estas unidades cuentan con 55,3 m de eslora, 8,5 m de manga y 22 nudos de velocidad. En 2017 se hizo lo propio con las patrulleras marítimas BAP Río Piura (PM-206) y BAP Río Quilca (PM-207), construidas también en el SIMA Chimbote. Todas estas naves se encuentran asignadas a la Dirección General de Capitanías y Guardacostas. Asimismo, SIMA Perú ha construido 4 PIASS (Plataforma Itinerante de Acción Social con Sostenibilidad) para los ríos del Amazonas, en su Centro de Operación de SIMA Iquitos, las cuales representan un gran logro para el país para integrar las zonas más alejadas de la selva.


title: Servicios Industriales de la Marina

text: En 2017, en el Centro de Operación del Callao se concluyó y fue botado el caso del buque multipropósito BAP Pisco (AMP-156), nave construida en cooperación con la compañía Daesun Shipbuilding & Engineering de Corea del Sur.


title: Servicios Industriales de la Marina

text: En 2018, se inició en las instalaciones del SIMA Callao un ambicioso programa de modernización de 4 submarinos tipo 209/1200, Los trabajos se hacen con la asistencia técnica y transferencia tecnológica del astillero alemán Thyssenkrupp Marine Systems GmbH, siendo elegido como primer submarino para la modernización el BAP Chipana (SS-34), el cual en mayo de ese año superó la etapa de desmontaje de sistemas y corte del casco del submarino en 2 secciones, este programa ampliara la vida útil de estos submarino en 15 años.


title: Servicios Industriales de la Marina

text: En el rubro de metalmecánica, cuenta con 46 años de servicio realizando diseños, fabricaciones y ensamblajes de estructuras metal mecánica, orientadas al sector industrial. Hasta el momento han construido 280 puentes de acero de diferentes tipos y ubicados en todo el país: colgantes, de arco atirantado, vigas de alma llena, reticulados, entre otros; tales como el puente Pachitea, una estructura de 356 m de longitud que conectará la selva y beneficiará directamente al aislado distrito de Puerto Inca; así como el Puente Puerto Ocopa (163 m) recientemente entregado al Gobierno Regional de Junín, en un proyecto que une la vía Mazamari-Puerto Ocopa-Atalaya, atravesando el río Perené.


title: Servicios Industriales de la Marina

text: De igual manera han construido tanques de almacenamiento, estructuras metálicas para obras de ingeniería civil, de uso industrial y centrales hidroeléctricas.


title: Servicios Industriales de la Marina

text: A ello se le suma la fabricación de 116 Huaros, un medio de transporte tipo teleférico que cuenta con certificaciones de seguridad y calidad bajo estándares europeos, los cuales son instalados en zonas cercanas a ríos y centros poblados alejados del interior.


title: Servicios Industriales de la Marina

text: El SIMA Callao es el principal centro de operación, ubicado dentro del perímetro del Puerto del Callao. Es el único en todo el país con capacidad para atender embarcaciones de alto y bajo bordo, así como a las unidades de la Marina de Guerra del Perú. Sus instalaciones tienen un área de 300,000 m², sobre la cual existen diques y gradas de gran tamaño donde se desarrollan proyectos de construcción de hasta 50,000 TPM, y reparaciones de todo tipo de embarcaciones de hasta 25,000 TPM, igualmente talleres debidamente equipados para las actividades de metal mecánica y un centro especializado en sistemas de armas y electrónica.


title: Servicios Industriales de la Marina

text: El 1 de agosto de 1972 el Servicio Industrial de Iquitos (SIDI) pasó a formar parte de la empresa SIMA con el nombre de Servicio Industrial de la Marina de Iquitos. Con esta fusión, SIMA incursionó con éxito en la construcción de barcazas cisternas, empujadores fluviales y otros tipos de embarcaciones utilizadas en la industria petrolera.


title: Servicios Industriales de la Marina

text: El 1 de marzo de 1975 se inició la construcción del complejo calderero estructural de Chimbote y se creó el Centro de Operación Nº 3 SIMA para el desarrollo de la industria metal mecánica. Así surgió SIMA Chimbote. En 1977 el astillero PICSA de propiedad del Grupo Banchero fue transferido a SIMA Chimbote y se especializó en embarcaciones pesqueras de hasta 900 T.


title: Medicamento huérfano

text: Los medicamentos huérfanos son medicamentos no desarrollados ampliamente por la industria farmacéutica por razones financieras, ya que van destinados a un reducido grupo de pacientes, y que, sin embargo, responden a necesidades de salud pública.


title: Medicamento huérfano

text: Fue Estados Unidos el primer país que desarrolla una ley, la Orphan Drug Act en 1983, haciendo que el estatus de "huérfano" permita subvenciones para el desarrollo de estos productos, así como otras medidas de apoyo, hasta su aprobación comercial. La Unión Europea inició una política común en este ámbito en 1999.


title: Isidre Esteve

text: Isidre Esteve Pujol (nacido el 15 de mayo de 1972 en la Oliana, Lérida) es un deportista del mundo del motor español.


title: Isidre Esteve

text: Entre sus principales logros figuran el ser campeón de España de Rallys T.T en cinco ediciones, subcampeón del Mundo de Enduro en 1993, Subcampeón de Europa de Enduro en 1993 y campeón de España de Enduro en 1992 y 1999.


title: Isidre Esteve

text: Ha participado en 13 ocasiones en el Rally Dakar, siendo su mejor clasificación el 4.º puesto logrado en las ediciones de 2001 y 2005. En 2006 mantuvo una estrecha lucha por el liderato con el también español Marc Coma, teniendo ambos más de 21 minutos de ventaja respecto al tercer clasificado, pero a cuatro días de finalizar el rally, se vio obligado a abandonar tras sufrir una caída en una etapa.


title: Isidre Esteve

text: El 24 de marzo de 2007 sufrió una lesión de extrema gravedad tras sufrir una caída en el Bajo Almanzora, prueba puntuable para el Campeonato de España Todo Terreno que se disputaba en Almería, en la cual se fracturó las vértebras T7 y T8, quedando postrado en una silla de ruedas.


title: Isidre Esteve

text: El 25 de enero de 2008 fue nombrado director del Circuit de Bellpuig (Lérida). En febrero de 2008, Esteve firmó un acuerdo con el fabricante de todoterrenos Ssang Yong para participar en el Campeonato de España de Rallys Todo Terreno y en el Rally Dakar de 2009.


title: Isidre Esteve

text: El 20 de mayo de 2008 presentó en Madrid el libro "La suerte de mi destino" junto al alcalde de la capital de España, Alberto Ruiz-Gallardón, el bicampeón del mundo de rallys Carlos Sainz y el periodista, Manuel Franco, autor de la obra. Asimismo, confirmó su intención de participar en la edición de 2009 del Rally Dakar en la categoría de coches, a los mandos de un Ssang Yong adaptado a su condición de paraplejia. Esteve, junto a su copiloto Eric Auge Medina, terminó su primera experiencia en coche en el Dakar en la posición número 71.


title: Isidre Esteve

text: En noviembre de 2011 presenta oficialmente la “Fundació Isidre Esteve”, con el objetivo de ayudar a las personas con discapacidad a reinsertarse en la sociedad y tener una vida digna.


title: Isidre Esteve

text: En 2017 regresa al Rally DAKAR consiguiendo clasificarse en 34.ª posición en la general y 4.ª en su categoría


title: Isidre Esteve

text: En junio de 2017 presenta su Proyecto Deportivo para el Rally DAKAR 2018, el ISIDRE ESTEVE REPSOL RALLY TEAM.


title: Isidre Esteve

text: En el Dakar 2020 se ve obligado a abandonar en la 8a etapa tras prohibirle la organización salir por aspectos del reglamento.


title: Narcosubmarino

text: Un narcosubmarino,también llamado "Big Foot sub" por la Armada de los Estados Unidos, es un vehículo marino autopropulsado personalizado construido por narcotraficantes principalmente mexicanos o colombianos para transportar cocaína ilegalmente de Colombia a los Estados Unidos y a España. Algunos son verdaderos submarinos capaces de viajar bajo la superficie del agua pero otros tienen una estructura que los convierten en incapaces de aguantar la presión de una inmersión total aunque su estética recuerda a la de un submarino convencional, por lo que se tratan en realidad de semisumergibles.


title: Narcosubmarino

text: Los narcosubmarinos empezaron a ser usados al final de la década de los 1990. Los narcosubmarinos de más reciente construcción son 'casi completamente' sumergibles con el fin de ser difíciles de detectar visualmente, por radar, sonar o sistemas infrarrojos. Las cargas suelen ser de varias toneladas. En 2015, se incautó en un semisumergible la carga más grande conocida, de unas 7.7 toneladas (17 000 libras). Las capacidades de estas embarcaciones van en aumento (algunas son capaces de cruzar el Océano Atlántico); sus capacidades operativas, autonomía y radio de acción se están ampliando; y su número está creciendo.


title: Narcosubmarino

text: El traficante de drogas Laureano Oubiña asegura que hay un cementerio marino de narcosubmarinos cerca de las islas Canarias (España).


title: Narcosubmarino

text: Durante la década de los 1980, las lanchas "go fast" eran las embarcaciones preferidas de los narcotraficantes, debido a su alta velocidad de crucero tanto de día como de noche; pero al mejorar la cobertura de radar, uso de aviones de patrullaje marítimo y patrulleros costeros y oceánicos por parte de México, Colombia y especialmente de los EE. UU., los narcotraficantes han modificado y adaptado nuevos métodos y tecnologías para evadir la detección en alta mar; diseñando y construyendo semi-sumergibles, apodados narcosubmarinos.


title: Narcosubmarino

text: Un narcosubmarino de 20 metros puede transportar unas 10 toneladas de cocaína a una velocidad de 23 km/h. La primera vez que la Armada de los Estados Unidos capturó un narcosubmarino, fue en el 2006 a unos 145 kilómetros al oeste de Costa Rica. Los marinos estadounidenses lo apodaron "Big Foot" porque habían recibido rumores de la existencia de dichos navíos clandestinos, pero nunca habían visto uno. En 2006, las autoridades estadounidenses declararon que habían detectado tres narcosubmarinos; en 2008 reportan la detección de diez por mes, pero la tripulación del semi-sumergible invariablemente hunde su propio navío para destruir toda prueba de actos ilícitos. Aun cuando los narcotraficantes logran el trayecto de dos semanas hasta los EE. UU. sin ser detectados, los narcóticos son descargados y el aparato es hundido.


title: Narcosubmarino

text: La costa occidental de Colombia tiene muchos ríos que cruzan la selva y desembocan al Océano Pacífico, facilitando la construcción de varios astilleros clandestinos, difíciles de descubrir pero con un fácil acceso al mar.A veces, los narcosubmarinos son fabricados en una bodega, transportados por partes y ensamblados en las costas del Océano Pacífico o del Océano Atlántico. Se calcula que el tipo de narcosubmarinos que se han confiscado hasta la fecha, implica un costo de construcción de $1 millón de dólares por navío, así como un tiempo de construcción aproximado de un año. En el año 2000, la policía colombiana descubrió un submarino con casco metálico en una bodega en Bogotá, el cual estaba todavía en proceso de construcción con la ayuda de ingenieros navales rusos. Ya terminado, el submarino hubiera medido unos 32 metros de longitud, con una capacidad de carga de 15 toneladas de cocaína, un alcance de 3.800 kilómetros, y una capacidad de sumergirse de 100 metros (330 pies) de profundidad.


title: Narcosubmarino

text: La tecnología aplicada a los semi-sumergibles ha evolucionado desde la década de los 1990, produciendo navíos más seguros, sofisticados y veloces. Normalmente, cuentan con estructura y cubierta de fibra de vidrio, un motor diésel de 300 - 350 hp y son tripulados por 3 o 4 pescadores contratados. Los navíos son capaces de transportar unas 10 toneladas de cocaína a un alcance de 3,200 kilómetros. Cuentan con tanques de combustible y con tanques de lastre para estabilidad y flotación regulable justo a la superficie del mar. Los navíos cuentan con ventilación permanente al exterior, pero ingenieros colombianos opinan que el calor en el interior ha de ser extremo, debido al clima, la humedad y al motor funcionando constantemente. Debido a que los narcosubmarinos son de fibra de vidrio y que se desplazan prácticamente debajo la superficie del mar, es muy difícil detectarlos por medio visual, radar o por sonar. Algunos narcosubmarinos cuentan con una delgada capa de plomo en la cubierta para evitar detección por medio de luz infrarroja. En la mayoría de los casos, la mejor oportunidad de detección es de día y por medio visual desde una aeronave. Estrategas estadounidenses y colombianos calculan que unos 25 - 40 narcosubmarinos realizaron el recorrido hasta los EE. UU. y calculan que la cifra se duplicará durante 2008.


title: Narcosubmarino

text: Se han interceptado narcosubmarinos en el océano Pacífico, océano Atlántico y en el mar Caribe. Los guardacostas de los Estados Unidos declararon que los narcosubmarinos cuentan con navegación satelital (GPS) y un sistema de apoyo logístico completo por buques de pesca que los reabastecen de combustible, agua, comida e información de barcos y aeronaves en la proximidad. Para los tripulantes al mando de un narcosubmarino, completar su trayecto y entregar el cargamento de cocaína, representa un pago de salario de unos $100,000 dólares. En 2006, un narcosubmarino de 11 metros de largo fue encontrado abandonado en la costa de España. El 24 de noviembre de 2019 un narcosubmarino de 21,4m fue interceptado en Galicia con 3200kg de cocaína a bordo. Esta embarcación, está expuesta en el aparcamiento de la Escuela Nacional de Policía de Ávila desde febrero de 2021.


title: Narcosubmarino

text: Entre 1993 y 2008, decomisaron en Colombia 26 narcosubmarinos tanto en proceso de construcción como en el mar; durante 2007 las fuerzas armadas de Colombia confiscaron un total de trece narcosubmarinos, y durante 2008, decomisaron ocho. Actualmente, los guardacostas estadounidenses se encuentran programando y ajustando sus hidrófonos (micrófono marino) para detectar los sonidos particulares de este tipo de navío desde larga distancia.


title: Narcosubmarino

text: El Congreso de los EE. UU. está por producir una ley que les permita arrestar -en aguas nacionales e internacionales- a todo operador de semi-sumergibles no identificados, ya se confisquen narcóticos o no. El crimen llevaría una pena de 20 años de prisión.


title: Narcosubmarino

text: El 16 de julio de 2008, la Armada de México interceptó a un narcosubmarino de 10 metros de largo navegando rumbo al norte a unos 200 kilómetros al sur del Puerto de Salina Cruz, Oaxaca, México. Haciendo uso de información proporcionada por agencias de EE. UU., un helicóptero naval, adecuadamente pertrechado y con fuerzas especiales de Infantería de Marina a bordo, efectuó una operación de inserción vertical vía soga rápida, sorprendiendo y arrestando a la tripulación de cuatro personas, la cual no opuso resistencia. El semi-sumergible portaba cerca de 6 toneladas de cocaína.


title: Narcosubmarino

text: En marzo de 2021 fue intervenido por la policía nacional de España el primer narcosubmarino detectado en aguas del estrecho de Gibraltar, una embarcación semisumergible de 9 metros de eslora, tres de manga y tres de calado capaz de transportar dos toneladas de droga.


title: Lugalzagesi

text: Lugalzagesi (circa 2340-2316 a. C.) fue el rey de la ciudad mesopotámica de Umma a pocos kilómetros de Lagash, ciudad de la que era acérrima rival.


title: Lugalzagesi

text: En el siglo XXIV a. C., Eannatum de Lagash había vencido y sometido la ciudad de Umma, esta victoria es la que se representa en la "“Estela de los buitres”".


title: Lugalzagesi

text: Cuando subió al trono, Lugalzagesi, organizó su ejército y venció a Urukagina descendiente de Eannatum, acabando con la hegemonía de Lagash e incluyéndola a su patrimonio, posteriormente tomó la importantísima ciudad de Kish, y tras ella cayeron Nippur, Larsa, Ur, y el resto de ciudades sumerias hasta que llegó a Uruk, donde fundó la III dinastía de Uruk (de la cual es el único exponente). Había acumulado tantísimos títulos a su paso por las ciudades sumerias, cómo el de "ensi de Enlil (Nippur)", "Gobernador de Utu (Ur)", "Sacerdote de Anu (Uruk"), etc.Pero no conforme con sus adquisiciones se dirigió hacia el norte tomando Isin, Adab, Mari, y llegando hasta el Mediterráneo. Había reunido toda la Mesopotamia en sus manos, y por ello le tentó la idea de eliminar la tradición de las ciudades-estado sumerias e implantar el primer imperio. Pero en el país mesopotámico surgiría otro gran rey: Sargón el Grande (que al igual que él, usurpó el trono a un monarca legítimo), que le derrotaría tras 34 batallas y 3 asedios, llevandóle preso hasta el templo de Enlil en Nippur, donde le ató a un poste para que todos los transeúntes le escupieran. Por lo que quedó demostrado que la capacidad militar y política del norte de la Baja Mesopotamia, era superior a la zona inferior de la misma.


title: Campeonato Africano de Naciones de 2020

text: El Campeonato Africano de Naciones de 2020 (denominado Campeonato Africano de Naciones Total 2020 por motivos de patrocinio) fue la VI edición de este torneo de selecciones nacionales absolutas pertenecientes a la Confederación Africana de Fútbol (CAF), en el que solo podían participar jugadores que jugaban en la liga local de su respectivo país. Originalmente se iba a llevar a cabo en abril de 2020. Sin embargo, fue suspendida por la pandemia de COVID-19.


title: Campeonato Africano de Naciones de 2020

text: Al principio, la Confederación Africana de Fútbol le había entregado la organización a Etiopía, pero la Federación Etíope de Fútbol admitió que no estaba lista para albergar esta competencia.