title: Batalla de Navarino

text: No obstante, ciudadanos de los diferentes países europeos combatían en Grecia junto a los insurgentes. Entre estos filohelenos, se encontraban militares franceses como el coronel Fabvier o marinos británicos como Frank Abney Hastings o Thomas Cochrane. Asimismo, el almirante británico Edward Codrington y el francés Henri de Rigny, que mandaban las flotas de sus respectivos países en la región, no eran desfavorables a la causa griega. A menudo, infringían levemente la neutralidad que les imponían sus Gobiernos para sostener a los griegos. Se justificaban arguyendo que la misma política de sus Gobiernos hacia la contienda era ambigua.


title: Batalla de Navarino

text: La matanza de Quíos, la muerte de lord Byron y la caída de Mesolongi habían emocionado suficientemente a las opiniones públicas occidentales como para que los Ejecutivos se inquietaran y realizasen para empezar acciones diplomáticas. Además, desde el mes de agosto de 1824, el Ejecutivo griego había pedido al Reino Unido que interviniese para detener las hostilidades. El 4 de abril de 1826, Wellington, en San Petersburgo, firmó un protocolo anglo-ruso que preveía mediar entre griegos y otomanos con el fin de regular el conflicto. Este acuerdo, sin cláusulas militares, no tuvo consecuencias prácticas en la guerra. Sirvió, no obstante, al primer ministro británico, George Canning, como documento de base para las negociaciones siguientes con los demás países europeos. Los franceses estaban dispuestos a aceptarlo siempre y cuando los austríacos y los prusianos lo aceptasen también. Además, los rusos querían un acuerdo que fuese más allá de la mera amenaza de retirar los embajadores de Constantinopla y que incluyese la posibilidad de emprender una intervención militar.


title: Batalla de Navarino

text: Las negociaciones dieron fruto en julio de 1827. Francia, el Reino Unido y Rusia firmaron el 6 de julio en Londres el Tratado de Londres. El texto oficial era prácticamente equivalente al protocolo de San Petersburgo. No obstante, en el trato se incluyeron sanciones, en una cláusula secreta que desvelo una semana más tarde el "Times". Esta cláusula preveía que, en caso de rechazo del Imperio otomano, las potencias reconocerían de hecho a Grecia enviando cónsules y se interpondrían entre los beligerantes.


title: Batalla de Navarino

text: Desde el 9 de junio de 1827, el Imperio otomano había hecho saber que rechazaría toda tentativa de mediación y armisticio presente o futuro. El Tratado de Londres no cambió nada. Además, las flotas francesa y británica presentes en el Mediterráneo oriental no eran suficientemente fuertes para impresionar a la Sublime Puerta e impelirla a aceptar los términos del tratado. El 16 de agosto, el texto de este fue presentado oficialmente al "Reis-Effendi", el ministro de Asuntos Exteriores otomano. El 30 de agosto, este negó haber recibido ningún documento. En cambio, informado el 2 de septiembre, el Ejecutivo griego aceptó el armisticio al día siguiente, a pesar de las reticencias de sus jefes, los filohelenos Richard Church y Thomas Cochrane, que acababan de emprender una operación conjunta terrestre y naval.


title: Batalla de Navarino

text: Las flota británica, mandada por el contraalmirante Edward Codrington, y francesa, con el almirante Henri de Rigny al frente, patrullaban las aguas del Mediterráneo oriental desde hacía años para luchar contra la piratería. Las órdenes poco precisas que habían recibido sobre la actitud que debían adoptar en la situación creada por la guerra de independencia griega dejaban cierta autonomía a los almirantes.


title: Batalla de Navarino

text: Cuando regresó a su puesto en febrero de 1826, Codrington heredó las órdenes de su predecesor, "sir" Harry Burrard-Neale: mantener la seguridad de los súbditos británicos y de la República de Islas Jónicas, protectorado británico. Tenía que también pedir a Ibrahim bajá que renunciase a su proyecto de «barbarización» de Morea y, en caso de que rechazase hacerlo, informar al soberano británico. Este proyecto de «barbarización» era un rumor persistente, propagado principalmente por Dorothea von Benckendorff, la esposa del embajador de Rusia en Londres, el príncipe de Lieven. Este rumor debió de ser una maniobra diplomático-política con el fin de fomentar el filohelenismo en Europa. Se acusaba a Ibrahim bajá de querer reducir a la totalidad de la población griega del Peloponeso a la esclavitud, de planear deportarla a sus tierras egipcias para reemplazarla por musulmanes norteafricanos. Aunque Ibrahim bajá desmintió siempre ese rumor, perduró sin embargo mucho tiempo, incluso después de la batalla de Navarino.


title: Batalla de Navarino

text: La escuadra rusa que debía interponerse entre griegos y otomanos comenzó a reunirse en Kronstadt un mes antes de que se firmase el Tratado de Londres. El zar Nicolás I, cuando la pasó revista el 10 de junio, declaró que «en caso de operaciones militares, el enemigo [sería] tratado "a la rusa"». La orden era así más clara.


title: Batalla de Navarino

text: Las instrucciones dadas a los almirantes francés, británico y ruso por sus Gobiernos respectivos figuraban en los anexos D y F del Tratado de Londres. La hipótesis que se asumía era que los otomanos rechazarían la propuesta de armisticio y de mediación, mientras que los griegos (que la habían solicitado) la aceptarían. Los almirantes deberían entonces «tomar las medidas más eficaces y más expeditivas para poner fin a las hostilidades y al derramamiento de sangre», «utilizar todos los medios […] para obtener un armisticio inmediato» y organizar escuadras encargadas de impedir que cualquier refuerzo turco o egipcio alcanzase Grecia. No obstante, la violencia debía reservarse como último recurso, para el caso de que los otomanos persistiesen en intentar forzar el bloqueo. Para todos los casos no previstos en las instrucciones, los almirantes contaban con permiso para actuar como considerasen oportuno.


title: Batalla de Navarino

text: El almirante británico Codrington y el francés De Rigny recibieron estas instrucciones el 7 de agosto, mientras que se encontraban en Esmirna. De Rigny las encontró «muy poco precisas». Con el fin de obtener mayor detalle, Codrington solicitó aclaraciones a Stratford Canning, el embajador británico en Constantinopla. La respuesta fue muy clara: aunque las potencias deseaban evitar la guerra, el bloqueo debía, en último recurso, imponerse a cañonazos si resultaba necesario. A su partida de Esmirna, el 17 de agosto, para Nauplia donde tenían que presentar el tratado a las autoridades griegas, los dos almirantes estaban convencidos de una cosa: el tratado no podía conducir sino a la independencia, por etapas, de Grecia. El 4 de septiembre, los almirantes recibieron órdenes complementarias de sus embajadores en Constantinopla: tenían que «impedir todo socorro a los otomanos en Grecia». Debían además proteger, en cooperación con los griegos, todas las regiones que habían tomado parte en la insurrección. Finalmente, tenían que «animar» a los buques turcos y egipcios a que regresasen a Constantinopla o a Alejandría. Si los barcos otomanos persistían en permanecer en Grecia, el texto de las instrucciones precisaba que tendrían que «correr los riesgos inherentes a la guerra».


title: Batalla de Navarino

text: Después de la firma del Tratado de Londres, se envió a un emisario especial, el mayor J. H. Cradock, al virrey de Egipto para intimarle a que se mantuviese neutral. Las cancillerías europeas sabían que una flota turco-egipcia se había reunido en Alejandría con la misión de zarpar a unirse con Ibrahim bajá. Cradock llegó a Egipto el 8 de agosto, tres días después de la partida de la flota, que contaba con algo menos de noventa embarcaciones al mando de Moharrem Bey, un cuñado de Ibrahim bajá. Estaba dividida en tres escuadras: una otomana, una egipcia y una tunecina mandada por Kiutchuck Mohamed. Se hicieron dos nuevos intentos de pedir a Mehmet Alí que ordenase el regreso de la flota: De Rigny envió la "Pomona" y la "Rosa" y Codrington envió la "Pelorus". Pero el virrey no podía acceder, a riesgo de romper definitivamente toda relación con el sultán. Tras cruzar el Mediterráneo, la flota se unió a Ibrahim bajá en la bahía de Navarino. Otra escuadra, con una veintena de naves y mandada por Tahir bajá, había sido avistada por la fragata francesa "Armide" a la altura de Citera el 6 de agosto. Venía de Constantinopla y se dirigía también hacia la bahía de Navarino. Ibrahim bajá había previsto utilizar estas flotas para llevar a cabo un ataque que consideraba decisivo contra Hidra, uno de los últimos baluartes griegos, y el principal arsenal de la flota griega. Esperaba así poner fin a la guerra con una victoria otomana.


title: Batalla de Navarino

text: La flota otomana se reunió en la bahía de Navarino el 7 de septiembre. Al enterarse, Codrington abandonó Nauplia y ancló a la entrada de la bahía el 12. Con esta maniobra, consiguió que Ibrahim bajá ordenase la vuelta de una primera escuadra que había enviado contra Hidra. La flota francesa se unió a la británica el 22 de septiembre. Codrington y De Rigny se reunieron con Ibrahim bajá tres días más tarde. Cada una de las partes expuso sus órdenes: las de Ibrahim bajá consistían en atacar Hidra; los almirantes francés y británico, por su parte, indicaron que debían impedirlo, destruyendo la integridad de la flota otomana si resultaba necesario, y solicitar que evacuase Grecia. Ibrahim bajá convino en suspender todas las operaciones militares hasta recibir nuevas órdenes, bien de Alejandría o de Constantinopla, hacia mediados de octubre. Las flotas occidentales se retiraron para avituallarse y dejaron únicamente dos barcos (uno británico, el "Dartmouth", y otro francés, el "Armide") para vigilar la bahía.


title: Batalla de Navarino

text: No obstante, el acuerdo era frágil. Los griegos habían aceptado el armisticio, pero, al saber que los otomanos lo habían rechazado, continuaban luchando. En septiembre de 1827, emprendieron una operación conjunta de las fuerzas terrestres y navales griegas, que tenía como objetivo reconquistar la región de Mesolongi. El filoheleno Frank Abney Hastings mandaba el único barco de vapor del Mediterráneo: el "Karteria". Formaba parte de la escuadra griega de veintitrés buques mandada por Cochrane que tenía que sostener a las fuerzas terrestres mandadas por Richard Church. El almirante británico Codrington, conforme a las disposiciones del Tratado de Londres, neutralizó pacíficamente esta flota griega, prohibiendo la operación terrestre. Hastings permaneció en el golfo de Corinto con una pequeña escuadra de seis navíos. En la bahía de Ámfisa (entonces llamada Salona), se encontraba una flota otomana de once naves, cinco de ellas de gran tonelaje, protegida por baterías costeras. El 30 de septiembre, la escuadra griega la atacó. Las ruedas hidráulicas de la "Karteria" le permitían girar prácticamente sin desplazarse y sus calderas le proporcionaban balas al rojo vivo. Ella sola destruyó en media hora todos los barcos otomanos, mientras que el resto de la escuadra griega eliminaba las baterías costeras.


title: Batalla de Navarino

text: Cuando tuvo noticia de la destrucción de sus naves en Ámfisa, Ibrahim bajá montó en cólera y meditó cómo vengarse de Hastings. Formó una escuadra de cuarenta y ocho buques, de la que tomó el mando, acompañado por Tahir bajá y Moharrem Bey, y con la que puso rumbo al golfo de Corinto. Sin embargo, fue interceptado por Codrington. Las dos flotas se persiguieron durante tres días, del 4 al 6 de octubre, en torno a la isla de Zante, en plena tempestad. Codrington consiguió obligar a Ibrahim bajá a volver a Navarino, después de haber abatido algunos mástiles de las naves otomanas a cañonazos.


title: Batalla de Navarino

text: Hacia el 10 de octubre, la flota rusa, mandada por Lodewijk van Heiden, se unió a las flotas británica y francesa. Al mismo tiempo, los almirantes supieron que las tropas de Ibrahim bajá realizaban una destrucción sistemática del Peloponeso. Desde la mar, en la bahía de Kalamata, la tripulación de la "Cambrian" podía ver las huertas incendiadas, resultado de esta política de tierra quemada. Resultaba evidente que bloquear la flota egipcio-otomana en la bahía de Navarino resultaba insuficiente y no impedía los desmanes en tierra; las órdenes además indicaban que las flotas debían proteger las regiones insurrectas. El 18 de octubre, los tres almirantes firmaron un protocolo en el que exponían sus intenciones; deseaban mostrar que continuaban obedeciendo las instrucciones recibidas. Anunciaban su intención de entrar en la bahía de Navarino para renovar su oferta de evacuación a Ibrahim bajá y de obligarlo a aceptarla, mediante una simple demostración de fuerza, sin actos hostiles contra él ni derramamientos de sangre.


title: Batalla de Navarino

text: La bahía de Navarino se considera el mejor puerto del Peloponeso. Había sido el primer objetivo de Ibrahim bajá cuando este desembarcó en la península en 1825. La bahía, de un poco más de cinco kilómetros de norte a sur y de tres de este a oeste, protegida al oeste por la isla de Esfacteria, no es accesible más que por un canal al sur, de poco más de un kilómetro de ancho, vigilado por la fortaleza de Navarino (conocida también como Neonavarino) construida por los otomanos después de su derrota en Lepanto en el siglo y que se encuentra sobre la ciudad moderna de Pilos. Este canal está además plagado de arrecifes. Las naves que lo cruzaban se veían obligadas a veces, según ciertas fuentes, a pasar tan cerca de la fortaleza que no solo quedaban a merced de sus cañones, sino incluso de las pistolas de la guarnición. Al norte de Esfacteria, el canal se estrecha (apenas cuenta con cien metros de ancho) y tiene bancos de arena que lo hacen demasiado somero (no tiene más de dos metros de profundidad) para las embarcaciones modernas. Allí lo dominaba la fortaleza de Paleonavarino, que databa del siglo y se encontraba prácticamente en ruinas en la década de 1820, y se había erigido probablemente sobre las ruinas de la Pilos de la época clásica. En el centro de la bahía, se encuentra una pequeña isla bastante plana, Khélonaki (la «tortuguita») también llamada Marathonisi. Respecto al norte de la bahía, está compuesto de lagunas y luego de terrenos pantanosos.


title: Batalla de Navarino

text: Las ochenta o noventa barcos del Imperio otomano (turcos, egipcios, tunecinos y argelinos), de escaso tonelaje, con aproximadamente tres mil quinientos cañones y treinta mil hombres de tripulación, no eran todos barcos de guerra, había también transportes armados. En total, los buques de guerra debían ser unos sesenta, con aproximadamente dos mil cañones y veintidós mil hombres en las tripulaciones, con dos buques insignia: el "Guhu-Reva," la almiranta turca de setenta y cuatro (u ochenta o incluso ochenta y cuatro) cañones y la "Guerrière" (o "Murchid-i-Jihad"), la almiranta egipcia de Moharrem Bey, con sesenta cañones.


title: Batalla de Navarino

text: Según una lista enviada por el almirante Codrington a su ministro, estaba constituida por cuatro navíos de línea, quince fragatas, diecisiete corbetas, veinticuatro balandros y algunos transportes. En el "Précis de la Bataille de Navarin", escrito por oficiales franceses y aprobado por De Rigny, estaba formada por tres navíos de línea de setenta y cuatro cañones, veinte fragatas, treinta y dos corbetas, siete beergantines o balandros y cinco brulotes.


title: Batalla de Navarino

text: Los navíos de línea turca eran: el "Guhu-Reva" de ochenta y cuatro, ochenta o setenta y cuatro cañones; el "Burj Zafer", de setenta y cuatro cañones; y el "Fatih Bahri", con el mismo número. Debió de haber unas quince fragatas turcas: la "Fevz Nussret" y la "Ka'id Zafer", de sesenta y cuatro cañones; la "Keywan Bahri", la "Feyz Mi' 'raj" y la "Mejra Zafer", de cuarenta y ocho; así como una decena de fragatas de cuarenta y dos cañones. Las fragatas egipcias eran: la "Guerrière" (o "Murchid-i-Jihad"), de sesenta cañones (buque insignia de Moharrem Bey); el "Ihsania", de sesenta y cuatro cañones (Hassan Bey); la "Leone", de sesenta cañones; la "Souriya", de cincuenta y seis cañones; y dos «corbetas» de cuarenta y cuatro cañones. Según la "Revue maritime et coloniale" de 1883, la regencia de Argel debió de enviar cuatro fragatas, cuatro corbetas y cinco bergantines.


title: Batalla de Navarino

text: El virrey de Egipto había recurrido a Francia para modernizar su Marina. Se habían asignado oficiales franceses a su servicio. Algunos estaban destacados en la flota egipcio-otomana anclada en Navarino. De Rigny les escribió el 15 de octubre para conminarles a la abandonasen con el fin de no tener que combatir contra su propio pabellón si tenía lugar un enfrentamiento; marcharon a bordo de un barco austríaco. Solo permaneció con la escuadra otomana el capitán Letellier. No abandonó la almiranta de Moharrem Bey, la "Guerrière", hasta que hubo comenzado la batalla. Fue de hecho Letellier quien dispuso la flota egipcio-otomana en la bahía; hicieron falta tres días para aplicar su plan. La flota se dispuso en herradura en tres líneas en torno a la pequeña isla del centro del puerto. Los brulotes se colocaron a cada lado de la entrada de la bahía.


title: Batalla de Navarino

text: Los diferentes jefes de la flota turco-egipcia no deseaban batirse con la flota combinada de las potencias, que sabían más potente (aunque contase con menos buques) que la suya. Esperaban que su colocación en la bahía sería suficientemente impresionante para que desistiera de penetrar en ella o, al menos, para que se retirase rápidamente si acababa por hacerlo. No obstante, en la mañana del 20 de octubre, Tahir bajá había informado a sus capitanes de que no daría orden de atacar, pero les permitía defenderse si se sentían amenazados.


title: Batalla de Navarino

text: Las flotas inglesa y francesa recibieron refuerzos en septiembre: dos navíos de línea obtuvo Codrington y tres navíos de línea y una fragata, De Rigny. Ese mismo mes, la flota rusa (cuatro navíos de línea y cuatro fragatas) llegó al Mediterráneo. Aunque cada una de las escuadras contaba con su propio almirante, los Gobiernos acordaron que el británico Codrington fuese el jefe del conjunto. De Rigny fue informado el 26 de agosto y aceptó el pacto a regañadientes: llevaba en la región mucho más tiempo que su homólogo británico; Geiden, por el contrario, no puso reparo alguno. En total, la flota de las potencias estaba constituida por veintiocho naves, que tenían solamente un tercio de los cañones y de los hombres de la otomana. Sin embargo, contaba con más de navíos de línea, eran más potentes y sus marineros eran más competentes que los otomanos. El mismo Ibrahim bajá la consideraba más poderosa que la suya.


title: Batalla de Navarino

text: Esta flota combinada contaba con 12 buques británicos (con 456 cañones), 7 franceses (con 352 cañones) y 8 rusos (con 490 cañones), que sumaban en total cerca de 1300 cañones.


title: Batalla de Navarino

text: La flota combinada penetró en la bahía de Navarino a última hora de la mañana del 20 de octubre de 1827, en la formación acordada la víspera por los tres almirantes. El tiempo era claro y una pequeña brisa soplaba del sur. Las once naves británicas entraron las primeras; los tres navíos de línea ("Asia", "Genoa" y "Albion") fueron a colocarse prácticamente en el centro de la flota egipcio-otomana, mientras que las naves más ligeras (corbetas y bertantines al mando del capitán Fellowes de la "Dartmouth") debían vigilar los brulotes en la entrada del puerto. Las siete embarcaciones francesas se ubicaron al este de las británicas, frente a la costa y a las naves egipcias, con el fin de asegurarse que los marineros franceses prestados a Egipto abandonarían la flota enemiga en caso de enfrentamiento. Los ocho buques rusos se dispusieron al oeste de la formación británica, donde formaron un grupo un poco más compacto que los otros dos.


title: Batalla de Navarino

text: Los almirantes establecieron un acuerdo claro el 19 de octubre: ningún barco debía disparar antes de recibir la señal para ello, a menos que respondiera a un cañonazo otomano. Y, en este caso, la nave otomana debía ser destruida inmediatamente. Si se desencadenaba una batalla, las órdenes de Codrington para evitar toda confusión citaban a Nelson: «No captain can do very wrong who places his ship alongside of any enemy («Un capitán no puede equivocarse si coloca su nave cerca de alguna del enemigo»). Además, según el marinero anónimo que escribió más tarde "Life on Board a Man-of-War", los artilleros y sus cañones estaban listos para disparar; los oficiales de la "Genoa" pasaron a verlos y partieron convencidos de que tendría lugar un choque entre las flotas. No obstante, Codrington explicó más tarde que, si hubiese tenido realmente intenciones belicosas, no habría anclado su nave en medio de la formación en herradura de los otomanos, donde era el blanco ideal de todas las naves enemigas.


title: Batalla de Navarino

text: A comienzos de la tarde, entre las 13:30 y las 14:00, las naves de las potencias seguían maniobrando para colocarse en sus posiciones. Se arrió entonces una barca de la almiranta egipcia de Moharrem Bey. Portaba una carta para Codrington pidiéndole que evacuase la rada. El almirante británico respondió que había venido a dar órdenes y no a recibirlas. La chalupa no volvió a la almiranta de la que había partido, sino que se dirigió directamente a tierra. Se izó una bandera roja y la fortaleza realizó un disparo de fogueo. Esto se interpretó como una señal a la flota otomana para que se preparase a la acción, habiendo fracasado las negociaciones. A bordo de la "Genoa", los oficiales dieron orden de prepararse a disparar; según el marinero anónimo autor de "Life on Board a Man-of-War", se cargaron los cañones y los marineros, que solo esperaban la orden de fuego, observaron que los artilleros turcos también estaban listos.


title: Batalla de Navarino

text: Una parte de la flota, principalmente las naves rusas que alcanzaron sus posiciones hacia las 15:15, no había penetrado todavía en la bahía. Así, no pudo participar hasta más tarde en la batalla. Sobre todo, sufrió las descargas procedentes de la fortaleza, de la isla de Esfacteria y de la flota otomana.


title: Batalla de Navarino

text: Se envió una chalupa desde tierra a uno de los brulotes, que comenzó de inmediato a prepararse. Situado en el extremo de la línea otomana, amenazaba directamente a la "Dartmouth", que era el barco más cercano, que acababa de echar el ancla y había arriado las velas. Una pinaza, mandada por el primer teniente del buque, se envió para pedirle que se apartase. Fellowes indicó a su teniente que en ningún caso debía mostrarse hostil con los otomanos. El brulote disparó a la lancha británica y mató al timonel y a parte de los remeros; la tripulación del brulote encendió la mecha. Se envió entonces un cúter, al mando del teniente Fitzroy, nuevamente para solicitar que el brulote se alejase. El cúter encontró a la chalupa que evacuaba una parte de la tripulación del brulote. Esta abrió fuego contra el cúter y mató al teniente Fitzroy. Al mismo tiempo, una corbeta egipcia disparó a la "Dartmouth" y a la "Sirène" que estaba echando el ancla. Estas replicaron con sus fusiles: la batalla había comenzado, aunque las almirantas no habían todavía intercambiado un solo cañonazo, como exigía la tradición.


title: Batalla de Navarino

text: Según Codrington, la idea de los almirantes otomanos habría sido la de dejar a la flota de las potencias anclar en el centro de su fuerzas, de parlamentar durante todo el día y de atacarla al anochecer con brulotes. Según Ibrahim bajá, la flota de las potencias había entrado en el puerto con intenciones hostiles. Según él, una de las fragatas aliadas había anclado en ángulo recto con los brulotes, que se encontraban en la entrada del puerto, en una posición que los amenazaba. Esta actitud se demostró cierta cuando marineros de esta fragata trataron de apoderarse de uno de los brulotes. Un intercambio de disparos en esta maniobra precipitó la batalla que duró toda la tarde. Ibrahim bajá no pudo determinar cuál de los dos bandos había realizado el primer disparo. No obstante, según él, el primer acto hostil fue la tentativa de la fragata de apoderarse del brulote otomano.


title: Batalla de Navarino

text: La mayor parte de las naves que participaron en esta batalla estaban ancladas: todas las naves otomanas y las mayores de las potencias. Algunos eran todavía bajo tela. Solamente las embarcaciones menores de la flota ruso-franco-británica no habían echado todavía el ancla y, al poder maniobrar en la bahía, fueron menos afectadas por los disparos. La flota egipcio-otomana, encerrada, no maniobró. Los bajeles de las potencias gozaban de un margen de maniobra reducida, pero podían disparar desde las dos bordas, a veces a un tiempo. Además, aprovechando los cables de las anclas, podían girar para cambiar el ángulo de tiro. También, como sucedió cuando al "Asia" le amenazó un brulote, se emplearon guindalezas, en este caso una lanzada desde la "Genoa", para permitir pivotar a la almiranta. Pronto el humo de los cañones cubrió la rada, reduciendo la visibilidad. Las señales con banderas se tornaron imposibles. Codrington tuvo que utilizar un altavoz y tuvo dificultades para hacerse entender, a causa del ruido ensordecedor de los cañones.


title: Batalla de Navarino

text: Como sucede a menudo con las batallas, es difícil realizar un relato de conjunto del combate a partir de los relatos parciales de los testigos. Todos los disponibles son además de marinos y oficiales de la flota de las potencias. Además, estos mismos testigos, que coinciden más o menos sobre los acontecimientos que se produjeron, disienten respecto al orden en el cual ocurrieron; la presencia de cinco almirantes en la flota egipcio-otomana (Tahir bajá, el Kapudana Bey, el Padrona Bey, el Reala Bey y Moharrem) es también fuente de confusión porque a veces es difícil identificar de qué «almiranta» hablan los diferentes testigos, tanto más cuanto que los autores modernos no dan la misma interpretación a los documentos contemporáneos del combate. Así, el "Guhu-Reva", el mayor barco turco y uno de los adversarios directos del "Asia", lo identifica Anderson (del que probablemente obtiene su información Brewer) como el buque de Tahir bajá, aunque Codrington indique que era el del Kapudana Bey y Garneray afirme que era el del Padrona Bey. Los relatos sobre la destrucción de la nave de Tahir por el "Breslaw" (navío de línea francés) y el "Azov" hacen referencia a una fragata de unos sesenta cañones situada en el ala derecha turco-egipcia. Por su parte, el almirante ruso Heyden afirma haber ayudado al "Asia" a destruir un «buque de ochenta cañones en el que navegaba Moharrem Bey», que debió explotar, pero, según Douin, se trata de un error del almirante ruso, que debió de referirse en realidad a otra fragata. Por otro lado, el marinero anónimo que escribió más tarde "Life on Board a Man-of-War", a bordo del "Genoa" (navío de línea británico) vio con claridad a su artillero principal disparar y hundir «el yate del almirante turco», una fragata de la que describe con detalle la figura de la proa (un león rojo que lleva un escudo decorado de tres medias lunas).


title: Batalla de Navarino

text: Los almirantes habían confiado a los barcos menores de la flota (los británicos "Dartmouth", "Rose", "Brisk", "Philomel" y "Mosquito"; y los franceses "Alcyone" y "Daphné") la tarea de neutralizar los brulotes. Con este objetivo, no habían anclado y pudieron así desplazarse allí donde se producía un ataque. Fueron también muy a menudo blanco de las naves otomanas, que trataron de impedir de cumpliesen su misión.


title: Batalla de Navarino

text: El brulote que había desencadenado la batalla, muy peligroso, cerca aún de la "Dartmouth", era el primer objetivo. Hombres de la "Dartmouth" y de la "Rose" intentaban apoderarse de él cuando su tripulación lo hizo estallar, matando a todos los británicos y dañando las naves cercanas. Una fragata egipcia lanzó una descarga a la "Dartmouth", que replicó con otra, que dio de lleno en el casco egipcio. Pero la "Dartmouth" estaba sometida al fuego de tres fragatas turcas y egipcias y al de una corbeta; el "Armide" acudió en su auxilio. El capitán Hugon, que la mandaba, maniobró para no estorbar el fuego británico. Cuando el navío francés se apoderó finalmente de una de las fragatas turcas, enarboló en ella las banderas francesa e inglesa, mostrando así que no había hecho más que acabar el trabajo principiado por la "Dartmouth".


title: Batalla de Navarino

text: Si la "Dartmouth" había conseguido finalmente escapar de la amenaza del brulote, no sucedió lo mismo con el navío de línea francés "Scipion". Al penetrar en la bahía, había reducido velamen demasiado pronto. Se encontraba por ello aún a tiro de la fortaleza costera cuando se convirtió también en blanco de algunas fragatas egipcias. Además, un brulote logró engancharse a su proa. Todos los esfuerzos de la tripulación francesa para desligarlo fracasaron. La nave estaba a sotavento, así que las llamas comenzaron a amenazar todo el casco del "Scipion" y ascendieron por los obenques de los mástiles de proa. Algunos artilleros fallecieron quemados mientras servían sus piezas, que disparaban contra la fortaleza y los barcos enemigos. El capitán Milius cortó el ancla para poner maniobrar mejor y tratar de desembarazarse del brulote. Le ayudó en esta labor una chalupa del "Trident" que consiguió atar una amarra al brulote y, con la ayuda de tres naves británicas, (la "Dartmouth", la "Rose" y la "Philomel") remolcarlo y alejarlo del "Scipion". Dos goletas francesas, la "Alcyone" y la "Daphne", hundieron el buque. Ningún otro brulote amenazó seriamente a los barcos de las potencias, pero los enormes esfuerzos desplegados para deshacerse de uno solo demuestran el peligro que comportaban. Según ciertas fuentes, los marineros de las potencias emplearon los brulotes después de haberlos capturado, enviándolos contra la flota otomana.


title: Batalla de Navarino

text: El "Asia" estaba anclada con la proa al oeste, a un cabo de distancia del "Guhu-Reva" y la eslora de un buque de la "Guerrière" (la almiranta egipcia de Moharrem Bey). Aunque la nave turca disparó, Moharrem Bey anunció que no abriría fuego si no lo hacía el "Asia". Codrington replicó que haría lo mismo. El "Asia" pudo entonces concentrarse en la lucha con la almiranta turca, que a la batió pronto, ya que no tenía que preocuparse del buque egipcio y el "Guhu-Reva" estaba en mal estado y no disponía de una buena tripulación. Este se incendió tras tres cuartos de hora y embarrancó. Codrington envió entonces a uno de sus oficiales con un intérprete a Moharrem Bey para confirmar la tregua. No obstante, el almirante egipcio había abandonado la nave, con Letellier. Cuando la chalupa británica se aproximó la "Guerrière," un oficial egipcio reconoció al intérprete griego Petros Mikelis, con el que, al parecer, mantenía malas relaciones. Le disparó a través de una porta, haciendo de Mikelis la más célebre —y la única identificada— víctima griega de la batalla de Navarino. El "Asia" replicó con una descarga. La "Guerrière" se prendió fuego en unos veinte minutos y fue a embarrancarse. Después de haberse desembarazado de los adversarios más cercanos y temibles, Codrington observó que su navío estaba a tiro de enfilada de algunas pequeñas embarcaciones turcos (unos bergantines y corbetas) de las líneas segunda y tercera, que disparaban contra la popa. El "Asia" se giró entonces contra estos. Cedieron muy rápidamente: unos fueron destruidos y otros cortaron las amarras, quedaron a la deriva y embarrancaron. El navío británico quedó muy dañado: había recibido ocho impactos en el bauprés, dieciocho en el trinquete, veinticinco en el palo mayor, y tenía derribado el de mesana; el casco había soportado ciento veinticinco impactos de cañón, pero ninguna bala lo había penetrado, gracias a un blindaje primitivo que lo protegía; había recibido también algunas granadas, pequeñas bombas y balas de fusil. El "Asia" fue luego el blanco de un brulote, del que consiguió zafarse gracias a una guindaleza lanzada desde la "Genoa". Las pequeñas naves otomanas de las líneas segunda y tercera de la formación tenían orden de concentrar su fuego en la almiranta británica. Codrington fue también el blanco de francotiradores, como admitió más tarde Tahir bajá. Parece también que una parte de los daños sufridos por el "Asia" se los infligió la propia "Genoa", el único barco malparado en el informe de Codrington.


title: Batalla de Navarino

text: La "Sirène" estaba anclada con la proa al sur, en paralelo a la primera fragata de la línea egipcia, la "Ishania". Estaba pues entre tierra y los buques egipcios (tres fragatas y dos corbetas), que la amenazaban con un fuego concentrado, al que se añadía el de las baterías de tierra. Después de recibir, como la "Dartmouth", el disparo de una corbeta egipcia, De Rigny anunció a la fragata egipcia que no abriría fuego si esta tampoco lo hacía. Esta última respondió a la propuesta con una descarga contra la "Sirène" y la "Dartmouth". En la primera falleció uno de los marineros por los cañonazos egipcios; a continuación, el buque disparó contra la fragata enemiga. El combate duró hasta alrededor de las 16:00, aunque De Rigny consideró que se había deshecho de la "Ishania" en una media hora. La fragata egipcia, muy dañada, acabó por explotar. La "Sirène" viró entonces al oeste, con el apoyo y amparo de dos navíos de línea, el "Trident" (anclado con la proa al sureste) y el "Scipion". Se giró entonces hacia babor para apuntar al fuerte de Navarino, mientras por estribor se enfrentaba a una fragata o corbeta turca que había estado batiendo hasta ese momento su popa. Tras cierta lucha, logró silenciar los cañones de esta.


title: Batalla de Navarino

text: La flota rusa entró un poco después que las demás en la bahía, una vez comenzada la batalla, pero, a pesar del fuego de los barcos otomanos, fue a colocarse tanto como le fue posible con la humareda en los lugares que se le habían asignado la víspera. El "Azov" fue pues a anclarse en el extremo de la formación, en la convexidad de la herradura otomana, al lado de los navíos de línea "Albion" (británico) y "Breslau" (francés) con los que batió de tres a cinco —las versiones varían— buques otomanos. Luego, viendo al "Asia" enzarzado con la fragata de Moharrem Bey, pivotó sobre sus anclas, transportó catorce cañones a popa y disparó a la nave egipcia, que se incendió. Con sus fusiles, el "Azov" impidió todas las tentativas de los marineros de la fragata de apagar el fuego. La almiranta rusa sufrió veinticuatro muertos y sesenta y siete heridos. Sus mástiles habían quedado tan dañados que apenas podían aguantar las velas. En su casco se contaron ciento cincuenta y tres agujeros de bala de los que siete habían perforado el fondo. El "Azov" había hundido dos grandes fragatas y una corbeta y desarbolado un barco de sesenta cañones, que encalló antes de volar por los aires; naturalmente, como los demás, su comandante afirmó haber hundido la almiranta turca.


title: Batalla de Navarino

text: El "Albion", navío de línea británico, había penetrado demasiado en la bahía. Cuando la batalla comenzó, no había acabado de echar el ancla y tuvo que enfrentarse a una fragata turca a la que había golpeado con el bauprés en la mesana. La fragata recibió una descarga cerrada del barco británico, al tiempo que una chalupa del "Albion" se acercó y le cortó las amarras, lo que hizo que marchase a la deriva en llamas. No obstante, el "Albion" luchaba contra tres barcos otomanos (uno de ochenta y cuatro y otros dos de setenta y cuatro cañones). Se salvó primero por la impericia de los artilleros otomanos y luego por la llegada del "Breslau". Efectivamente, La Bretonnière, capitán de este navío de línea francés, al observar que su buque insignia no necesitaba su apoyo, cortó amarras y decidió dirigirse al centro de la bahía, a la punta de la formación de las potencias, en el hueco de la curva otomana, en el espacio que los almirantes habían previsto la víspera entre las naves rusas y británicas. Se ubicó al noreste del "Albion", cerca de uno de los dos buques de setenta y cuatro cañones, que quedó a babor, y con las fragatas turcas a estribor. A los dos navíos se unió luego el "Azov", la almiranta de la flota rusa, que llegaba sola, habiendo entrado en la bahía después de las otras dos. Después de haber socorrido al "Albion", el "Breslau" tiró de su cable para acercarse al "Azov" y a las baterías de Esfacteria. Las tres naves cooperaron, atacaron y hundieron juntas cinco embarcaciones turcas, una de ellas un navío de línea de setenta y cuatro cañones, mientras que otros dos buques turcos quedaron neutralizados (tanto por la incapacidad de sus artilleros como por maniobras inadecuadas cuando cortaron las amarras). Los capitanes del "Albion" y del "Azov" reconocieron luego que la ayuda del "Breslau" había sido determinante, y que incluso había evitado que fuesen destruidos por el enemigo. Al final del combate, van Heiden se presentó a bordo del navío francés para agradecer personalmente la ayuda de La Bretonnière.


title: Batalla de Navarino

text: La "Genoa", encerrada en el cabo al norte, se encontró luchando por estribor con tres adversarios: dos navíos de setenta y cuatro cañones y una fragata de sesenta. Sufrió el mayor número de bajas, veintiséis, entre ellas la muerte de su capitán, Walter Bathurst. Durante las primeras horas, la "Genoa" no pudo disparar más que contra uno de los navíos de setenta y cuatro cañones, mientras que este la machacaba con balas de piedra de cientos diez libras. Los demás buques enemigos la bombardearon desde proa y popa sin que pudiese responder a sus descargas. Recibió finalmente el auxilio primero del "Breslau" y luego de los buques rusos, en torno a las 15:30. Hasta las 16:00, cuando los barcos turcos perdieron las amarras y se pusieron a tiro de enfilada, el "Genoa" no pudo disparar contra ellos. En su informe, Codrington criticó el modo en que esta embarcación se comportó durante la batalla. Según el almirante, el navío de línea se hallaba desde el principio anclado en una mala posición: apuntaba con sus cañones hacia los barcos de su propia flota; solamente los cañones de popa estaban dirigidos hacia los otomanos. La responsabilidad de este error no pudo dirimirse, ya que el capitán Bathurst había fallecido en los combates. Además, Codrington sospechaba que el segundo de a bordo, Richard Dickenson, había falsificado el cuaderno de bitácora respecto a la hora de la muerte de su capitán. Estas acusaciones resultaron rechazadas en el consejo de guerra contra Dickenson que tuvo lugar dos años más tarde en Portsmouth.


title: Batalla de Navarino

text: Un bergantín británico, muy dañado y que había perdido sus amarras, fue remolcado por la fragata rusa "Konstantin", lo que evitó que encallase. La fragata francesa "Armide" y la británica "Talbot" tenían por objetivo las baterías costeras de Esfacteria. Las bombardearon mientras recibían a su vez los disparos de dos fragatas (una de ellas la "Grande Sultane") y cinco «corbetas» turcas del extremo oeste de la formación en herradura enemiga. Las fragatas de las potencias tendrían que haber recibido el auxilio de las fragatas británicas "Cambrian" y "Glasgow" que, sin embargo, no habían vuelto todavía de una misión que se les había encomendado. A pesar de un error inicial de colocación (las dos fragatas habían intercambiado su posición), la coordinación entre ambas embarcaciones fue perfecta, hasta tal punto que la "Talbot" cesó el fuego un minuto para enviar tres hurras de felicitación a la "Armide". Esta última se considera que fue la única nave de las potencias que consiguió apresar un bajel otomano: la fragata turca con la que combatía. Ambas fragatas recibieron finalmente el apoyo de las cuatro fragatas rusas cuando esta flota por fin llegó a donde se libraban los combates, así como la de la corbeta británica "Rose". Un brulote turco les prestó también su ayuda involuntaria: con las velas ardiendo, falló el blanco y fue a incendiar una fragata turca en la segunda línea. Hacia las 15:30, la "Cambrian" y la "Glasgow" entraron en la bahía bajo el fuego de las baterías costeras y se colocaron en las posiciones que se les habían asignado. Después de haber participado en la destrucción de media docena de buques otomanos, la "Cambrian" dirigió sus tiros, por encima de las fragatas, contra la batería costera en Esfacteria y la bombardeó hasta el final del combate, mientras que la "Glasgow" disparaba al fuerte de Navarino. No obstante, una de las fragatas rusas disparaba más contra los barcos aliados que contra los turcos. Dos oficiales de la "Talbot", que acudieron a ella a protestar, encontraron a la mayor parte de la tripulación completamente ebria; parece, sin embargo, que fue el único caso de embriaguez en la flota.


title: Batalla de Navarino

text: La "Hind", pequeña nave británica sin lugar adscrito, vino a ubicarse junto a su almiranta. De una tripulación de treinta hombres, tuvo tres muertos y diez heridos. Su lucha contra la "Guerrière" egipcia le valió al final de la batalla el título de «His Majesty's Cutter of the Line» (Cúter de línea de Su Majestad). Desde el comienzo del combate, las fragatas tunecinas, que deberían haberse encontrado en la tercera línea, frente a los barcos rusos, cortaron sus cables y fueron a embarrancar en los pantanos del norte de la bahía. Las tripulaciones las incendiaron y destruyeron al día siguiente.


title: Batalla de Navarino

text: Hacia las cinco o seis de la tarde, al anochecer, después de cuatro horas de lucha, la batalla cesó, pero los marineros de la flota de las potencias permanecieron en sus puestos de combate toda la noche, durante la cual hubo incidentes. Así, hacia las diez y media, la "Genoa" vio aproximarse una fragata a todo trapo de la que brotaba humo, lo que la hizo parecer un brulote. Antes de que el navío británico pudiese reaccionar, un barco ruso disparó una descarga que hizo estallar la fragata desconocida. Otra fragata, también transformada en brulote, amenazó al buque insignia ruso, así como al "Gangut". Este último la tomó al abordaje y el marinero turco a cargo de encender la mecha cayó empuñándola.


title: Batalla de Navarino

text: Al día siguiente, 21 de octubre, Tahir bajá se trasladó en dos ocasiones al "Asia". La primera, los almirantes le presentaron un ultimátum dirigido a Ibrahim bajá, que seguía ausente. Los almirantes insistían en el hecho de que su flota había penetrado en la rada sin intención hostil, únicamente para recordar los términos del Tratado de Londres. Consideraban que la víspera no habían hecho más que responder a un ataque otomano contra el pabellón aliado. No tenían intención alguna de destruir lo que quedaba de la flota otomana, salvo que esta disparase un solo cañonazo o mosquete contra sus barcos. Si esto sucedía, amenazaban con hundir el resto de la flota otomana y destruir también los fuertes de la costa. Si los otomanos izaban una bandera blanca antes del final de la jornada en el fuerte de Navarino, prometían reanudar las buenas relaciones, suspendidas la víspera. Durante su segunda visita, Tahir bajá prometió que su flota no realizaría ningún acto hostil hacia la de las potencias, pero no podía hablar por las tropas a tierra. No obstante, los almirantes no trataron de imponer sus condiciones de armisticio a Ibrahim bajá, que llegó a Navarino a última hora del día 21. Los fuertes tampoco dispararon a la flota enemiga.


title: Batalla de Navarino

text: La flota de las potencias abandonó la bahía de Navarino el 25 de octubre. Lo que quedaba de la flota otomano-egipcia zarpó en diciembre.


title: Batalla de Navarino

text: Los tres navíos de línea británicos por sí solos habían disparado ciento veinte toneladas de proyectiles y empleado doce toneladas de pólvora. Estas cifras se deben en parte al hecho de que los artilleros infringieron el reglamento. Se desaconsejaba (para no deteriorar el cañón) disparar más de dos balas a la vez. Parece, sin embargo, que los artilleros no vacilaron en utilizar varias a la vez, a veces incluso con una carga de metralla añadida. Buscaron tal vez aumentar la eficacia de cada disparo y lograr el mayor efecto posible con celeridad, dado lo cerca que los barcos se hallaban los unos de los otros.


title: Batalla de Navarino

text: La mayoría de las embarcaciones otomanas había explotado, se había hundido, había embarrancado, había sido capturada o estaba muy deteriorada (desarbolada, por ejemplo). Algunos pusieron rumbo hacia su base, en Alejandría. Al anochecer, la flota otomana había perdido alrededor de sesenta barcos y sufrido seis mil muertos y cuatro mil heridos, según los cálculos del almirante Codrington. Estas víctimas eran de orígenes muy diversos: había árabes, griegos, norteafricanos, eslavos e incluso algunos prisioneros británicos y estadounidenses. Las potencias solo sufrieron 174 muertos y 475 heridos (respectivamente, 75 muertos y 197 heridos británicos; 40 muertos y 141 heridos franceses y 59 muertos y 137 heridos rusos). La mayoría había sido herida por las astillas despedidas por las explosiones. El propio hijo de Codrington, Henry, que servía a las órdenes de su padre en el "Asia", fue herido por un fragmento metálico de la borda (arrancado por una bala) y por una bala de mosquete en la misma pierna; recibió otra herida en la clavícula de una astilla. Los heridos fueron curados con bastante rapidez en las «enfermerías» de los buques, si bien en algunos casos el tratamiento consistió en una amputación inmediata de un miembro herido. Eugène Sue, entonces joven médico a bordo de una nave francesa, presenció la batalla de la que hizo un relato posteriormente. Además de los heridos, numerosos marineros no recobraron su audición totalmente hasta dos o tres días después de la batalla, que habían perdido debido al ruido atronador de los cañones.


title: Batalla de Navarino

text: El balance, muy negativo para los otomanos, se explica en parte por las reglas impuestas por el Imperio otomano: ninguna nave turca debía rendirse (ninguna de hecho lo hizo) y las que no podían repararse debían volarse por los aires. Codrington intentó disuadir de ello a Tahir bajá el 21 de octubre, en vano. Además, parece que numerosos «marineros» de la flota otomana estaban literalmente encadenados a sus naves y perecieron cuando se destruyeron estas. Finalmente, no había un verdadero servicio médico en los buques otomanos; los únicos heridos otomanos que recibieron atención médica fueron los prisioneros, a bordo de las naves de las potencias en las que se hallaban cautivos.


title: Batalla de Navarino

text: Entre las fragatas egipcias, la "Guerrera" encalló y se fue a pique, el "Ihsania" explotó, la "Souriya" encalló y luego se hundió. Solo la fragata "Leone", aunque dañada, se salvó (fue rebautizada "Sir Jihad").


title: Batalla de Navarino

text: Aunque la flota otomano-egipcia evacuó Grecia, no lo hicieron las tropas terrestres de Ibrahim bajá. Se encastillaron en las fortalezas del Peloponeso, de las que solo las expulsó la expedición militar francesa de Morea en septiembre de 1829.


title: Batalla de Navarino

text: El 21 de octubre, Codrington redactó un informe preliminar que entregó a lord Ingestre, que marchó inmediatamente a Londres. La noticia de la batalla llegó a Malta y a Constantinopla el 29 de octubre. Los embajadores de las potencias ante la Sublime Puerta acudieron a presentar sus excusas el 2 de noviembre. La noticia llegó casi a la vez a Londres, París y San Petersburgo: en la segunda semana de noviembre. Los periódicos franceses recibieron la noticia tarde, el 8 de noviembre: solo apareció como apunte breve en las ediciones del 9 de noviembre. Únicamente el "Moniteur universel", que disponía de informes oficiales, aportó más información. Su relato reapareció íntegramente en la prensa del día siguiente. La "London Gazette" lanzó un número especial el 10 de noviembre, en el que publicaba el informe preliminar de Codrington. Pero las reacciones eran ambiguas. Así, la noticia de la batalla, seguida de rumores de guerra contra los otomanos, hizo bajar las diferentes bolsas europeas, mientras que los comerciantes temían que se resintiesen sus transacciones, principalmente con Egipto.


title: Batalla de Navarino

text: Mehmet Alí, en Egipto, recibió la noticia con bastante calma. Culpó a la flota otomano-egipcia por su actitud hacia la de las potencias: «¡Les había advertido de cuáles serían las consecuencias! ¿Creían que no se enfrentaban sino a los griegos?». En cambio, sostuvo que la flota de las potencias era responsable del choque y había sido la agresora. Cuando la noticia alcanzó Alejandría, aunque los cónsules occidentales temieron por la seguridad de sus conciudadanos, no hubo actos hostiles de la población local contra los extranjeros. El 9 de noviembre, el "Reis-Effendi" pidió a los embajadores de las potencias que reconociesen que sus flotas habían cometido un error y que pagasen compensaciones financieras por ello. Al día siguiente, los embajadores rechazaron estas exigencias y en cambio reiteraron su solicitud de que el Gobierno otomano reconociese el Tratado de Londres. Esta petición fue rechazada. Finalmente, el 8 de diciembre, los embajadores abandonaron Constantinopla y Rusia denunció la Convención de Akkerman, preludio de la guerra ruso-turca que comenzó efectivamente en mayo de 1828.


title: Batalla de Navarino

text: El zar Nicolás I expresó su entusiasmo y escribió para felicitar a Codrington. Carlos X también se mostró encantado con la noticia. En cambio, los Gobiernos francés y ruso fueron más cautos: habrían preferido que los otomanos hubiesen cedido sin combatir. El "Moniteur universel" expresó la posición oficial del Gobierno francés el 10 de noviembre. Anunciaba: «la espantosa lucha que desde hacía cuatro años entristecía a la Humanidad ha terminado; de un solo golpe, la paz ha vuelto al mundo». Así, para el Gobierno, Grecia quedaba liberada y cesaban sus actos de piratería contra el comercio occidental. Con respecto al Imperio otomano, continuaba existiendo, pero no debía enfrentarse a los embajadores de las potencias. Si bien el Gobierno se alegraba pues por la victoria, no se mostraba totalmente hostil a los otomanos o completamente favorable a los griegos: mantenía la misma posición que antes de la batalla. En su discurso oficial del 5 de febrero de 1828, Carlos X declaró: «El combate imprevisto de Navarino ha sido a la vez una ocasión de gloria para nuestras armas y la prenda más brillante de la unión de los tres pabellones [francés, inglés y ruso].


title: Batalla de Navarino

text: Los británicos expresaron también prudencia. El duque de Clarence (futuro Guillermo IV) tomó la iniciativa de otorgar a Codrington la Gran Cruz de la Orden del Baño. No obstante, el rey Jorge IV, en su discurso oficial de 1828, calificó el acontecimiento de «"untoward"» (desgraciado). Los Gobiernos "tory" de Goderich y Wellington consideraban un error el haber destruido la flota de un Estado con el cual el Reino Unido no estaba en guerra, por una causa, la independencia griega, que creían que no valía la pena. Se acusó pronto a Codrington de haber excedido sus órdenes, a pesar de la ambigüedad de estas. Desde el 17 de noviembre, el "Foreign Secretary" británico, lord Dudley, envió una serie de preguntas ("queries") al almirante en las que ponía en entredicho su actitud. Parece ser que el rey afirmó: «Le he enviado una cinta [de la Orden del Baño], cuando en realidad lo que merecía era una soga».


title: Batalla de Navarino

text: Metternich, favorable al mantenimiento del equilibrio –del "statu quo"– en Europa, se indignó por lo que calificó de «ultraje sin equivalente» y «espantosa catástrofe».


title: Batalla de Navarino

text: La opinión pública francesa y la británica quedaron encantadas con esta victoria. Se exaltaron los actos de gallardía de sus marinos, que llegaron a inventarse para satisfacerla. La sala de espectáculos el Panorama del Strand presentó algunas semanas después de la batalla un fresco panorámico del combate y, a comienzos de 1828, su director había hecho imprimir reproducciones acompañadas de un relato de la lid. En Francia, el anuncio de la victoria coincidió con las elecciones legislativas que acabaron con la derrota de Villèle y la victoria de los liberales. La victoria sirvió asimismo para celebrar la reconstrucción de la Armada francesa. Los periódicos de oposición en Francia acusaron no obstante al Ejecutivo de aprovechar la popularidad de la causa griega, y de presentarse como su campeón gracias a la victoria de Navarino, que utilizaba con fines electoralistas. Por su parte, estos diarios llamaban a transformar las elecciones en «el Navarino de los Ibrahim de Francia».


title: Batalla de Navarino

text: En Grecia, el entusiasmo popular fue inmenso, como también en las calles de los barrios de mayoría griega de Constantinopla.


title: Batalla de Navarino

text: Casi todas las obras presentan la batalla de Navarino como el acontecimiento que precipitó la independencia de Grecia. De hecho, no tuvo un efecto inmediato. La batalla sí marcó, sin embargo, una etapa decisiva en la contienda: paralizó las tropas egipcias, que ya no podían recibir apoyo logístico. No obstante, hizo falta la expedición francesa de Morea (1828-1833) para obligarlas a abandonar el territorio griego. Los combates proseguían por otra parte entre griegos y turcos, como con la reconquista griega de Mesolongi (mayo de 1829). La Sublime Puerta no aceptó los términos del Tratado de Londres de 1827 hasta la firma del Tratado de Adrianópolis de 1829, que puso fin a la guerra ruso-turca de 1828-1829.


title: Batalla de Navarino

text: La batalla inspiró a numerosos poetas filohelenos, que la celebraron y, con ella, la liberación de Grecia. En sus "Orientales", Víctor Hugo escribió el 23 de noviembre de 1827, el poema «Navarino» que contiene estos versos :


title: Batalla de Navarino

text: En 1828, J. C. Amy escribió una oda, "La Batalla de Navarino", mientras que un anónimo francés ofrecía "Presentes a los griegos. La batalla de Navarino, canto heroico por M.***". Stefano Egidio Petroni, italiano exiliado en Gran Bretaña y autor de largos poemas históricos, adaptó su historia de la Marina inglesa desde el rey Alfredo para añadir un canto sobre Navarino.


title: Batalla de Navarino

text: Además del opúsculo ilustrado por el panorama de la sala homónima en el Strand, publicado en 1828 por su director, Robert Burford, otras selecciones de ilustraciones aparecieron el mismo año, para aprovechar el entusiasmo popular. El ilustrador J. T. Lee publicó las suyas a partir del 18 de enero: se propuso incluso vendérselas a Codrington. El pintor de la Armada George Philip Reinagle, que estaba a bordo de la "Mosquito", pintó la batalla y, a partir de 1828, publicó también unos grabados.


title: Batalla de Navarino

text: Se concedió a los tres almirantes la nueva Orden del Salvador. El 9 de julio de 1851, después de la muerte del almirante Codrington, el Parlamento heleno aprobó una moción para rendirle homenaje. El documento incluía también el nombre del almirante francés, De Rigny, y ruso, Van Heyden. Se decidió colocar en el recinto del Parlamento una placa conmemorativa, con los nombres de los tres almirantes, decorada con una corona de laurel, cerca de la dedicada a lord Byron.


title: Batalla de Navarino

text: Se erigieron monumentos a los marineros de las potencias fallecidos en la batalla. El monumento a los marineros británicos se encuentra en el islote del centro de la bahía, Khélonaki. El dedicado a los marineros rusos, levantado en 1872 y financiado por la reina Olga, se halla en Esfacteria, en la bahía de Panagoula, cerca de una capilla griega blanca y de una capilla rusa de madera. Un monumento situado en uno de los islotes de arrecifes, llamado también Pilos, está a la entrada de la bahía, data de 1890, y cubre los restos, colocados allí, de los marineros franceses muertos durante la batalla, así como los de los soldados franceses fallecidos en la posterior expedición de Morea. Un monumento a los tres almirantes, adornado con dos cañones, decora la plaza central de la Pilos moderna. Todos los 20 de octubre, la ciudad conmemora la batalla; tres fragatas (una francesa, una británica y una rusa) acuden a la bahía para la celebración.


title: Distribución de Boltzmann

text: En mecánica estadística y matemáticas, una distribución de Boltzmann (también llamado distribución de Gibbs) es una distribución de probabilidad, medida de probabilidad, o frecuencia de distribución de partículas en un sistema a través de varios estados posibles. La distribución se expresa en la forma:


title: Distribución de Boltzmann

text: Donde E es la energía del estado (que varía de un estado a otro), y kT (una constante de la distribución) es el producto de la constante de Boltzmann y la temperatura termodinámica.


title: Distribución de Boltzmann

text: En la mecánica estadística, la distribución de Boltzman es una distribución de probabilidad que da la probabilidad de que un sistema estará en un estado seguro como una función de la energía de ese estado y la temperatura del sistema. Se da como:


title: Distribución de Boltzmann

text: Donde pi es la probabilidad del estado i, εi la energía del estado i, "k" la constante de Boltzmann, T la temperatura del sistema y M es el número de estados accesibles al sistema. La suma es sobre todos los estados accesibles a el sistema de interés. El término sistema de aquí tiene un significado muy amplio; que puede variar desde un simple átomo hasta un sistema macroscópico como un tanque de almacenamiento de gas natural. Debido a esto la distribución de Boltzmann se puede utilizar para resolver una amplia variedad de problemas. La distribución muestra que los estados con la energía más baja siempre tendrá una probabilidad más alta de estar ocupado que los estados con energía más alta.


title: Distribución de Boltzmann

text: La "proporción" de una distribución de Boltzmann calculada para dos estados se conoce como el factor de Boltzmann y característicamente solo depende de la diferencia de energía de los estados.


title: Distribución de Boltzmann

text: Se le da el nombre de distribución de Boltzmann por Ludwig Boltzmann, quien formuló por primera vez en 1868 durante sus estudios de la mecánica estadística de gases en equilibrio térmico. La distribución fu posteriormente investigada amplia mente, en su forma moderna, por Josiah Willard Gibbs en 1902.


title: Distribución de Boltzmann

text: La distribución de Boltzman no debe confundirse con la estadística de Maxwell-Boltzmann. El primero da la probabilidad de que un sistema estará en un estado determinado como una función de la energía de ese estado. Cuando se aplica a partículas como átomos o moléculas, que muestra la distribución de partículas sobre los estados de energía. La estadística de Maxwell-Boltzmann se utiliza para describir las velocidades de las partículas en los gases idealizados.


title: Distribución de Boltzmann

text: La distribución de Boltzmann es una distribución de probabilidad que da la probabilidad de un cierto estado este como una función de la energía y la temperatura del sistema al que se aplica la distribución de ese estado.Se da como:


title: Distribución de Boltzmann

text: Donde pi es la probabilidad del es"tado" i, εi la energía de estado i, "k" la constante de Boltzmann, T la temperatura del sistema y M es el número de todos los estados accesibles al sistema. La suma es sobre todos los estados accesibles a el sistema de interés. El denominador en la ecuación anterior también se conoce como la función de partición canónica, comúnmente representado por Q (o por algunos autores como Z).


title: Distribución de Boltzmann

text: La función de partición se puede calcular si conocemos las energías de los niveles accesibles al sistema de interés. Para átomos los valores de la función de partición se pueden encontrar en la base de datos NIST Atómicos Spectra.


title: Distribución de Boltzmann

text: La distribución muestra que los estados con menor energía siempre tendrán una mayor probabilidad de estar ocupados que los estados con mayor energía. También nos puede dar la relación cuantitativa entre las probabilidades de los dos estados que están ocupados. La relación de las probabilidades de los estados i y j está dado como:


title: Distribución de Boltzmann

text: Donde pi es la probabilidad del estado i, pj la probabilidad del estado "", y εi y εi son las energías de los estados i y j, respectivamente.


title: Distribución de Boltzmann

text: La distribución es a menudo utilizada para describir la distribución de partículas, como átomos o moléculas, sobre los estados de energía accesibles a ellos. Si tenemos un sistema compuesto de muchas partículas, la probabilidad de que una partícula esté en el estado i es prácticamente la probabilidad de que, si elegimos una partícula al azar de ese sistema y comprobáramos en que estado se encuentra, nos encontraremos que se está en el estado i. Esta probabilidad es igual al número de partículas en el estado i dividió por el número total de partículas en el sistema, es decir la fracción de partículas que ocupan el estado i.


title: Distribución de Boltzmann

text: Donde N"" es el número de partículas en el estado i y N es el número total de partículas en el sistema. Podemos utilizar la distribución de Boltzmann para encontrar esta probabilidad que es, como hemos visto, iguales a la fracción de partículas que se encuentran en el estado i. Así, que la ecuación que da la fracción de partículas en el estado i como una función de la energía de ese estado es


title: Distribución de Boltzmann

text: Esta ecuación es de gran importancia para la espectroscopia. En espectroscopia observamos una línea espectral si átomos o moléculas que estamos interesados van de un estado a otro. Para que esto sea posible, debe haber algunas partículas en el primer estado que se someten a la transición. Podemos encontrar que esta condición se cumple mediante la búsqueda de la fracción de partículas en el primar estado. Si es insignificante, la transición es muy probable que no se observe en la temperatura para la cual se realiza el cálculo. En general, una mayor fracción de las moléculas en el primer estado significa un número mayor de transiciones en el segundo estado. Esto da una línea espectral más fuerte. sin embargo, hay otros factores que influyen en la intensidad de una línea espectral, como si es causado por una transición prohibida.


title: Distribución de Boltzmann

text: La máquina de Boltzmann es una red estocástica de Hopfield con unidades ocultas y recurrentes que representa la información a partir de una distribución de probabilidad. Los pesos se inician aleatoriamente y la red aprende a través del algoritmo de retrocesión ("back-propagation").


title: Distribución de Boltzmann

text: El la distribución de Boltzmann aparece en la mecánica estadística cuando se examinan los sistemas aislados (o casi-aislados) de composición fija que se encuentran en equilibrio térmico (equilibrio con respecto al intercambio de energía). El caso más general es la distribución de probabilidad para el conjunto canónico, pero también algunos casos especiales (derivable del ensamble canónico) también muestran la distribución de boltzman en diferentes aspectos:


title: Distribución de Boltzmann

text: A pesar de que estos casos tienen similitudes, es útil distinguirlos, ya que generalizan de manera diferente cuando se cambian las suposiciones cruciales:


title: Distribución de Boltzmann

text: En el ámbito de matemáticas más general, la distribución de Boltzmann es también conocida como la medida de Gibbs. En estadística y aprendizaje automático se llama un registro-modelo lineal. En aprendizaje profundo, la distribución de Boltzmann es utilizada en la distribución muestral de las redes neuronales estocásticas tales como: las máquinas de Boltzmann, Máquinas de Boltzmann restringidas y Máquinas de Boltzmann profundas.


title: Distribución de Boltzmann

text: La distribución de Boltzman se puede introducir para asignar permisos en el comercio de emisiones. El nuevo método de asignación mediante la distribución de Boltzman puede describirse como la más probable, natural y no sesgada distribución de los permisos de emisión entre varios países. Simple y versátil, este nuevo método tiene potencial para muchas aplicaciones económicas y ambientales.


title: Cornelia Jakobs

text: Anna Cornelia Jakobsdotter Samuelsson (Nacka, 9 de marzo de 1992), más conocida como Cornelia Jakobs, es una cantante y compositora sueca. Además, es hija del cantante de The Poodles, Jakob Samuel, y nieta del sacerdote y autor Bengt Samuelsson y de la directora y compositora Kerstin Nerbe. Actualmente, vive en Sköndal, al sur del centro de Estocolmo.


title: Cornelia Jakobs

text: Tras su victoria en el "Melodifestivalen 2022", representó a Suecia en el Festival de la Canción de Eurovisión 2022 en Turín.


title: Cornelia Jakobs

text: Jakobs comenzó su carrera como miembro del grupo de chicas Love Generation, que participó en Melodifestivalen 2011 y 2012. La candidatura de Love Generation de 2011, "Dance Alone", alcanzó el puesto 26 en .


title: Cornelia Jakobs

text: Por otro lado, también hizo una audición para "Idol 2008" y recibió algo de presión después de que los jueces se burlaran de ella.


title: Cornelia Jakobs

text: En 2020, Jakobs compuso e interpretó la canción "Weight of the World", que se convirtió en la banda sonora de la serie de HBO Nordic.


title: Cornelia Jakobs

text: En 2022 lanzó su carrera en solitario y participó de nuevo en el Melodifestivalen de ese año, esta vez con la canción "Hold Me Closer", que se clasificó para la final del 12 de marzo. Finalmente, ganó el voto del jurado internacional con 76 puntos y fue la segunda opción del público con 70 puntos. Esto le valió para ganar el certamen con 146 puntos en total y, así, representar a Suecia en el Festival de la Canción de Eurovisión 2022. En Turín consiguió ganar la segunda semifinal del festival y obtuvo el cuarto puesto en la Gran Final del 14 de mayo, la mejor posición de Suecia desde su victoria en 2015.


title: Teja (dulce)

text: La teja es un dulce tradicional de la ciudad peruana de Ica que consiste en un trozo de fruta o frutos secos, mayormente pecanas, relleno de manjar blanco y recubierto con una capa de fondant. De este se derivó la chocoteja, que reemplaza el fondant por cobertura de chocolate.


title: Teja (dulce)

text: El nombre se debe a que la mano de obra que se utilizaba para hacer este dulce en las haciendas venían de la serranía, entonces los empleados al notar el parecido del dulce con los tejados de sus casas después de una nevada se hizo popularmente entre ellos decir: vamos a preparar las tejas. Luego este término paso a los hacendados que decidieron llamar así al dulce.


title: Teja (dulce)

text: La chocoteja se creó en la década de 1970, cuando la fábrica de dulces iqueña "Helena" de Helena Soler de Panizo decidió introducir el chocolate en sus fórmulas y presentaciones. Excepto en Ica, en las demás regiones del Perú es casi imposible encontrar tejas, al contrario lo que sucede con las chocotejas, elaboradas o distribuidas en todo el país gracias a la producción de D'Onofrio. Probablemente se deba a que las tejas presentan una mayor elaboración.


title: Teja (dulce)

text: En un principio las tejas se preparaban exclusivamente de frutas confitadas, como limones, naranjas o higos. Posteriormente, en la década de 1970, se empezó a utilizar las pecanas como base de la teja iqueña. Lo que si se ha mantenido desde sus orígenes es el relleno de manjar blanco. Hay distintas variedades de tejas, según el relleno utilizado. Así tenemos los siguientes tipo de rellenos dependiendo de la cobertura que se usará:


title: Munición de uranio empobrecido

text: Las municiones de uranio empobrecido son un tipo de municiones construidas en gran medida con uranio empobrecido.


title: Munición de uranio empobrecido

text: Los EE. UU. llevan utilizando munición de uranio empobrecido desde hace años, y sobre todo su uso más reciente se ha dado en las campañas de Yugoslavia y en Irak; Se comenta, y fuentes confirman, que se utilizaron en el conflicto de Libia contra las fuerzas leales a Gadafi. Dichos artefactos son usados, sobre todo, por su alta capacidad de penetración en búnkers y en Carros de Combate; así como en Blindados, y están reconocidos oficialmente como munición convencional pero su uso no escapa a la polémica, dada las consecuencias y efectos sobre las personas y el medio ambiente.


title: Munición de uranio empobrecido

text: La carga tóxica y radiactiva que portan suele esparcirse por una cierta área en forma de polvo radiactivo de baja intensidad. Ello podría ser causa de un aumento en las tasas de cáncer en las zonas afectadas por dichos ataques aunque faltan estudios al respecto. Sus efectos no están claros pero podrían actuar más debido a sinergias, sumándose sus propiedades químicas como metal pesado (permanecen largo tiempo en el organismo) como a la suma acumulativa de exposición a la radiación a lo largo de la vida (por lo que no sólo afectaría a quien recibe el disparo sino también a quien lo realiza).


title: Munición de uranio empobrecido

text: Aunque el propósito de esta clase de municiones no es el de producir contaminación, algunos científicos y médicos han denunciado que deja desechos nocivos tanto desde un punto de vista toxicológico como radiológico. Se ha denunciado que no solo contiene uranio-238 (que es propiamente el uranio empobrecido), que es un comprobado agente teratogénico, sino también otros elementos subproducto del decantamiento de éste y de un mal procesamiento del material. Estos subproductos presentes en menor proporción serían sin embargo los causantes de la mayor parte de la radiación. Asimismo, el uranio empobrecido, que en sí mismo en teoría no es tan nocivo, tras la colisión, se funde, vaporiza y pulveriza, convirtiéndose en un agente mucho más penetrante para el cuerpo humano, visible tanto en la forma de cánceres de diversa índole, como en heridas causadas por el propio proyectil. Afectaría también el estado del agua y sus suministros si impactara en una zona habitada, así como las tierras a cultivar son afectadas por años. Esto es sólo comparable con los efectos causados por el desastre de Chernóbil, obviamente que los asociados al uso de esta clase de munición son más frecuentes.


title: Óblast de Sumy

text: La óblast de Sumy (en ucraniano: Сумська область, transliterado: Sumska Óblast) es una óblast (provincia) en el nordeste de Ucrania. Su capital es la ciudad de Sumy.


title: Óblast de Sumy

text: Está situado en el punto de intersección de dos ríos, Psel y Sumka. Según algunas hipótesis, del nombre del segundo proviene el de la ciudad de Sumy.


title: Óblast de Sumy

text: La zona de Sumy apareció hace unos 2800 años en el La región fue habitada por tribus de caza y pesca. Desde finales del y principios vivían tribus Sumy agrícolas y pastores. En las orillas del Seimas, Sula, y PSLA Vorskla se encuentran más de setenta asentamientos, aldeas y túmulos funerarios.


title: Óblast de Sumy

text: Desde el , todo el territorio de Sumy era parte de la tierra en la que los primeros vivían tribus eslavas. Entre los siglos y todo el territorio de Sumshchyna Septentrional estaba habitado por tribus eslavas. El largo proceso de desarrollo socioeconómico de los eslavos orientales causado por la formación de las relaciones feudales y la formación de la Rus de Kiev, la grandeza de los cuales Hrushevsky escribió: "Al final del . Para muchos la tierra pertenecía a Kiev, los príncipes de Kiev dieron un homenaje - no sólo a Ucrania, sino también a otros, incluso en (la actual) San Petersburgo y Moscú.


title: Óblast de Sumy

text: La Rus de Kiev ocupó el territorio que se actual de la óblast de Sumy. Situado en las tierras utilizadas de la estepa frontera, a pesar de los constantes ataques kochivnykiv comparativamente estaba densamente poblada. En el territorio de la región conocida más de 80 antiguos asentamientos, los asentamientos, mohylnykiv. A excepción de pequeños pueblos y grandes ciudades existen, de los cuales dice litopysy davnoruski: V'yahan, Putyvl, Popash, Hlújiv, Zartyy. El territorio de la región de Sumy fue el escenario de la guerra entre príncipes feudales feroz, especialmente en los años 1140. Usando mizhusobytsi feodalni, Polovtsi aumento de la presión en tierra rusa. Nuestra tierra, su gente, una hazaña i Slavi, la derrota de error i dedicada nayvydatnishu Kiev nota Rus - "Historia de Igor.


title: Óblast de Sumy

text: A principios de los años 1220 desde Oriente llegaron las hordas mongoles tártaras. La grandeza, declive y opresión zminylasya mohutnist. En los años 1350 y 1360 la región fue parte del Gran Ducado de Lituania. Rus de Kiev gloria intentó renovar Bogdan Khmelnitsky. Durante la I Guerra de Liberación a la muerte existió ucraniano Hetman Estado, que incluye i Sumy Territorio, a saber: Hluhivschyna, Konotopschyna, Romenshchyna, Krolevets. Más tarde estas vviyshly Tierra de la Universidad Libre en Ucrania y en la parte suroriental pertenecía Slobozhanschyni. Las principales ciudades eran Hlújiv, Krolevets, Konotop, Romney, Putyvl, Sumi.


title: Óblast de Sumy

text: Tropas de tierra de Sumy comandadas por Ivan Vygovsky participaron en la famosa batalla de Konotop, en la que el ejército de Ucrania derrotó a Rusia. En 1708-1709 fue la población de la región de Sumy se encontraban en el centro de la batalla de Mazepa zar de Rusia Pedro I. La tragedia de la gente es que algunos ciudadanos apoyaron a Hetman, otros al rey y esto condujo a las numerosas represiones y ejecuciones. Es en Lebedyni se stracheni apoyó la Hetman Mazepa en Sumy proclamó condena manifiesto de Mazepa. Después de la destrucción de la capital hetman Baturin capital de Ucrania Hetman quedó sorda. Después de la abolición de Catalina II en el poder 1764 Hetman a Livoberezhzhi y en 1765, el sistema de regimiento y gobierno Slobidskiy en Ucrania en la región de Sumy se extendió a Podil administrativa territorial del imperio ruso y, a continuación, a excepción de un breve período de 1917 a principios de 1919 . cuando regrese vidrodylas Ucrania derzhavnist - totalitarnoyi el ruso Estado socialista soviético.


title: Óblast de Sumy

text: Desde la segunda mitad del la región ha tenido un gran desarrollo en la industria del azúcar. Sumy quedó en segundo lugar en Ucrania respecto al número de refinerías y las cantidades de azúcar producidas. El sindicato del azúcar fue fundado en el año 1897 por Saharozavodchika Sumy - Jaritonenko y Tereshchenko.


title: Óblast de Sumy

text: La región fue formada en Presidium del Soviet Supremo de la Unión Soviética el 10 de enero de 1939 como parte de la República Socialista Soviética de Ucrania. La recién creada óblast de Sumy incluyó doce raiones anteriores de la óblast de Járkov, diecisiete ex raines de la óblast de Chernihiv y dos antiguas de la óblast de Poltava.


title: Óblast de Sumy

text: Durante la Segunda Guerra Mundial entre 1941 y 1943, fue ocupada por la Alemania nazi bajo la administración de la Wehrmacht alemana. Después de que las fuerzas alemanas fueron expulsadas, la Unión Soviética recuperó el control de la región bajo la jurisdicción de la República Socialista Soviética de Ucrania.


title: Óblast de Sumy

text: En Sumy hy tres universidades, una academia, un museo de etnografía territorial, un museo de Arte, un museo de Antón Chéjov, el teatro dramático y el infantil y una sociedad filarmónica.


title: Otto Addo

text: Otto Addo (Hamburgo, 9 de junio de 1975) es un ex futbolista ghanés nacido en Alemania. Se desempeñaba como centrocampista. Actualmente es entrenador de la selección de Ghana.


title: Otto Addo

text: Addo es muy amigo del también futbolista germano-ghanés Gerald Asamoah aunque, a diferencia de Addo, Asamoah decidió jugar con la selección de fútbol de Alemania. Addo jugó un total de 15 partidos con la Selección de fútbol de Ghana y marco 2 goles.


title: Basílica de San Judas Tadeo (El Santuario)

text: La Basílica de San Judas Tadeo es un templo colombiano de culto Cristiano católico bajo la advocación de San Judas Tadeo, está localizado en el municipio de El Santuario (Antioquia), donde se encuentra también la Iglesia de Nuestra Señora del Rosario de Chiquinquirá, y pertenece, junto a ésta, a la jurisdicción eclesiástica de la Diócesis de Sonsón-Rionegro. Fue nombrada como Basílica Menor, por decreto de la Congregación para el Culto Divino y la Disciplina de los Sacramentos el 6 de diciembre de 2017.


text: Los intentos a favor de la construcción del templo se remontan a finales del , cuando la devoción a San Judas Tadeo era prácticamente desconocida en el continente americano; en 1892, en El Santuario se deseó construir un amplio templo con visión hacia el futuro; la edificación de este, sin embargo, nunca fue llevada a cabo. Tiempo después, la idea fue retomada, pero como los habitantes de la zona no lograron ponerse de acuerdo en cuanto a la advocación a la cual sería dedicado, el pueblo se dividió; para resolver esta situación, se colocaron en una urna los nombres de las advocaciones en que se habían dividido los santuarianos, es decir, la Virgen del Carmen, el Sagrado Corazón, San José y San Judas Tadeo; siendo este último el ganador, lo que conmocionó aún más a la población, pues este era confundido con Judas Iscariote, el que traicionó a Jesús (), el 11 de mayo de 1898 la Diócesis de Medellín autorizó la construcción del templo.


text: A un educador de la región, Eusebio María Gómez, le fue encargada por varios comerciantes la labor de llevar de El Santuario a Medellín una considerable suma de libras esterlinas, sin darse cuenta, Gómez perdió dicha encomienda, motivo por el cual ingresó a rezar a la Iglesia de San Ignacio, para luego trasladarse a la Basílica Menor de Nuestra Señora de la Candelaria, al salir de ésta, en un expendio de artículos religiosos, vio una imagen de San Judas Tadeo con la inscripción «"Abogado de los casos difíciles y desesperados"», la que compró junto a su novena, que comenzó a hacer con la promesa de emprender la iglesia en El Santuario a cambio de recuperar el dinero perdido. El último día de la novena, Gómez entra a un restaurante, donde se le acerca un desconocido que le entrega el paquete donde estaba el dinero extraviado, sin que le faltase nada. Gracias a ello, y a otros sucesos posteriores ocurridos entre los devotos, la devoción hacia San Judas Tadeo fue propagándose, razón por la cual la conmoción fue cesando.


text: El 12 de julio de 1898 llegó al lote destinado para la construcción el ingeniero Emigdio Rincón Velásquez, oriundo de Marinilla, ese mismo día se firmó el contrato, acordándose un sueldo de $ 4.8 diarios. Rincón ordenó que, a más tardar el 18 de julio siguiente se llevaran al sitio donde se levantaría la iglesia: 7 palas, 5 barras, 4 parihuelas de madera, 8 listones, 2 hilos de piola de 100 varas, una escuadra grande de madera, una regla, un recatón, un azadón y las herramientas necesarias para levantar piedra. Ese 18 de julio se midió el terreno: 40 varas de largo por 16 de ancho.


text: El 2 de agosto se celebró la fiesta de San José en la iglesia principal, presidida por el Presbítero Francisco José Calderón, fue en esta fiesta cuando llegó la imagen de San Judas al templo; se trata de un óleo realizado por Eusebio Gómez, pero luego fue reemplazado por una imagen barcelonesa. El 9 de septiembre la curia nombró la junta de construcción, y el 23 de septiembre siguiente, se le encargó a Rincón que buscara quién dibujara y diseñara la obra, y el 27 de septiembre se terminaron de sacar las cepas de piedra.


text: El 28 de octubre, día de San Judas Tadeo, se colocó la primera piedra, ceremonia a la cual llegaron, además del sacerdote local y el obispo, sacerdotes de Cocorná, Montebello y Vahos. El 4 de noviembre se encargó a Rafael Arístizabal la compra de 100 toneladas de cal en Abejorral, Rionegro y Santa Bárbara; posteriormente, el 12 de febrero de 1899 llegó la imagen barcelonesa de San Judas, encargada por el General Eusebio María Gómez Duque, padre de Eusebio María Gómez, tesorero de la junta de construcción de la iglesia; dicha imagen fue comprada por conducto del comerciante Abraham Moreno. Esta imagen fue llevada al templo de Nuestra Señora de Chiquinquirá el 6 de marzo siguiente.


text: El 7 de julio se reunió la junta, con el fin de determinar cómo se desviaría el agua para que llegara al lugar de la construcción, además, como se tenían ya listos 10000 adobes y 50 jaulas de cal, se pusieron las primeras filas de adobe bajo la dirección de Rincón. El 1.º de mayo de 1900 la junta ordenó aumentar de 70 ¢ a $ 1.20 el sueldo de Maximiliano Hoyos debido a los adelantos en los trabajos de cantería, además, se ordenó la construcción de un templo adicional, y de construir una tapia más alta para la puerta por donde entraban los obreros y se autorizó al tesorero para vender animales y alhajas. El 20 de mayo de 1901 se aumentaron los sueldos de todos los obreros y de la junta directiva.


text: Las obras continuaron ese mismo año, pero terminaron por ser suspendidas, y el 17 de febrero de 1911 se reunieron los miembros que quedaban de la junta: el Pbro. Ignacio Botero, cura encargado y presidente, Eusebio María Gómez, tesorero, y Laureano Gómez, miembro adjunto, con el fin de hacer un presupuesto de gastos y rentas para reactivar la edificación, armándose un techo a dos aguas, obra de Cesáreo Tobón y Manuel Gallo, modificación del techo a una sola agua original, además, fabricaron y pegaron los adobes Eladio Villegas Arístizabal, Luis Gómez y Luis Salazar. En la construcción del altar laboró Antonio Mejía, mientras que Chucho Tobón y José de Jesús Zuluaga lo hicieron en las naves y ventanas. Su parte exterior estuvo terminada por completo en 1935, con una altura total del piso a la torre de 38 m, la nave central con una altura de 12.85 m y las laterales de 9 m. Por su parte, la planta del templo mide 56m×20.60m.


text: El 24 de agosto de 1935 el templo fue inaugurado, consagrado y bendecido por Diego María Gómez a las 9:00 a.m. Sin embargo, siguió siendo decorado en los años posteriores, siendo Claver Ramírez el encargado de crear las estaciones del viacrucis, cada una de ellas mide 4.05 m de alto × 2.55 m de ancho, de este artista se encuentran también los lienzos "El martirio de San Judas" y "Santa Cecilia".


text: Debido a un terremoto ocurrido en 1962 la torre de la iglesia se vio debilitada, razón por la cual debió ser reconstruida por Mons. Octavio Giraldo, mientras que el Padre Rodolfo González aprovechó la oportunidad para poner planchones de refuerzo. Después, encabezados por el Padre Carlos Cuervo Giraldo, los pobladores del sector de "La Judea", como también se le conoce a la iglesia, solicitaron en diversas ocasiones su erección en parroquia, dicha solicitud fue atendida por Monseñor Alfonso Uribe Jaramillo mediante Decreto 008 del 14 de febrero de 1976, por medio del cual se segregó de la Parroquia de Nuestra Señora del Rosario de Chiquinquirá una nueva parroquia, con San Judas Tadeo como su patrono. El 29 de febrero de ese misdmo año, Alpidio Betancur Giraldo tomó posesión de la parroquia, y el 6 de agosto de 1978, se posesionó como su segundo párroco Camilo Gómez Gómez.


text: El párroco Camilo Gómez Gómez, autorizado por la curia, y asesorado por el arquitecto Jairo Mejía y el ingeniero Víctor Suárez, reforzó la construcción con vigas de amarre y columnas, y colocó también una cubierta de cobre, trabajo que demoró dos años y costó cinco millones de pesos.


text: El 6 de diciembre de 2017, la Congregación para el Culto Divino y la Disciplina de los Sacramentos, otorgó el título de Basílica Menor al templo de San Judas Tadeo.


title: Carlos Busqued

text: Carlos Sebastián Busqued (Presidencia Roque Sáenz Peña, 1970-Buenos Aires, 29 de marzo de 2021) fue un escritor, ingeniero y docente argentino.


title: Carlos Busqued

text: Carlos Sebastián Busqued nació en la ciudad de Presidencia Roque Sáenz Peña, provincia de Chaco, Argentina, en 1970. Vivió allí hasta los quince años, edad en la que se mudó a la ciudad de Córdoba y concluyó su educación secundaria. En Córdoba, estudió ingeniería metalúrgica, se recibió e intentó estudiar la carrera de Letras, pero abandonó durante el curso de ingreso. Entre los años 2006 y 2007, se radicó definitivamente en la ciudad de Buenos Aires.


title: Carlos Busqued

text: Busqued dio clases en la Universidad Tecnológica Nacional de Buenos Aires, además de dos veces al mes viajar a la ciudad de Córdoba para dar clases allí. También formó parte del Comité Ejecutivo de EDUTECNE, la editorial de la UTN. Como productor radial, produjo los programas de radio "El otoño en Pekín", "Vidas Ejemplares" y "Prisionero del Planeta Infierno", además de haber colaborado en la revista "El Ojo con Dientes" y en el último número de la revista "Cerdos y Peces".


title: Carlos Busqued

text: Como escritor, Busqued publicó en 2009 su primer libro, la novela "Bajo este sol tremendo", bajo la editorial española Anagrama. La misma fue semifinalista del Premio Herralde en 2008, y traducida a los idiomas inglés, italiano, francés y alemán. En 2017 fue adaptada al cine por el director uruguayo Israel Adrián Caetano, bajo el título de "El otro hermano". Nueve años después, en 2018, Busqued publicó su segundo y último libro, la novela de no-ficción "Magnetizado".


title: Carlos Busqued

text: Busqued murió en las escaleras del edificio del barrio de San Cristóbal en el que vivía, en Buenos Aires, el 29 de marzo de 2021 a los cincuenta años de edad, a causa de un infarto. Tras su perecimiento, diversos escritores, usuarios de Internet y figuras públicas manifestaron su pesar a través de las redes sociales. En agosto del año 2022, una colección de todos los cuentos publicados en vida por el autor en diversos medios fueron recopilados en libro bajo el título "Carlos Busqued, los cuentos".


title: Página web dinámica

text: Una página web dinámica es una página web generada bajo demanda, a diferencia de una página web estática. Su contenido varía en función de los datos como la hora, el nombre del usuario, las preferencias fijadas por el usuario, etc., que no son conocidos hasta el momento en que el usuario solicita la página. Por ejemplo, una sección de noticias o una ficha personal. También se habla de contenido dinámico, en referencia a los elementos dinámicos de una página web dinámica, tales como textos, imágenes, videos, ficheros descargables, etc.


title: Página web dinámica

text: En contraposición, el contenido estático permanece invariable desde el momento en que su autor lo crea. Es decir, no depende de quién lo visualice ni en qué momento lo haga. Por ejemplo, un aviso legal.


title: Página web dinámica

text: A pesar de esta definición, no existe una frontera clara entre lo que es contenido estático y dinámico.


title: Página web dinámica

text: Debido a la evolución actual de la web se podría decir que es todo el contenido es dinámico por la manera en que se crea.


title: Página web dinámica

text: La proliferación de herramientas de publicación y de autoría de contenidos tales como los blogs convierten en dinámicos contenidos aparentemente estáticos.


title: Página web dinámica

text: El contenido estático se implementa mediante páginas html que se pueden crear con un simple editor de texto.


title: Página web dinámica

text: El contenido dinámico requiere una aplicación web. Por ello, se podría decir que todo contenido dinámico no es más que una aplicación informática.


title: Página web dinámica

text: Estas aplicaciones toman la solicitud del internauta en forma de una URL. A continuación calculan los contenidos que corresponden a dicha solicitud. Por ejemplo, las últimas cinco noticias publicadas. Mediante una consulta a una base de datos recuperan el contenido, es decir, los textos e imágenes. Finalmente, hacen una composición de todos los contenidos en una sola página html que se entrega al navegador web del internauta.


title: Página web dinámica

text: El contenido dinámico surge a causa de la dificultad de mantenimiento del contenido estático. La publicación mediante contenido estático es muy lenta y sujeta a errores, además de concentrar todo el poder de decisión en el web master.


title: Página web dinámica

text: Los gestores de contenido web son una categoría de aplicación web pensada únicamente para la publicación de contenidos estáticos. Hoy día cualquier organización mantiene su sitio web utilizando una de estas herramientas.


title: Página web dinámica

text: Existen algunas subcategorías de gestores de contenidos tales como los blogs y los wikis que cubren necesidades específicas de publicación.


title: Dinotren

text: Dinotren (Dinosaur Train originalmente en inglés) es una serie infantil animada por ordenador, creada por Craig Bartlett y Douglas Hansen y producida por The Jim Henson Company, Big Bang Digital Studios, y Sparky Animation. La serie cuenta con un curioso joven tiranosaurio llamado Buddy (Bruno en Hispanoamérica), quien, junto con su familia adoptiva de teranodones, toma el Dinotren para conocer, explorar y tener aventuras con todo tipo de dinosaurios.


title: Dinotren

text: Dinotren comienza cuando Buddy es adoptado por Sr. y Srs. Teranodón y conducido a su nido para ser criado junto a sus nuevos hermanos: Tiny, Shiny y Don. Buddy y su nueva familia tienen un apetito insaciable por aprender todo sobre los diferentes tipos de dinosaurios. Para ello, se suben al maravilloso Dinotren que les permite viajar y explorar el mundo de estas magníficas criaturas.


title: Dinotren

text: Partiendo de la Estación de los Teranodones, y viajando por los períodos Triásico, Jurásico y Cretácico, el Dinotren es una colorida locomotora que viaja a través del tiempo, mientras el revisor, un troodon, facilita datos fascinantes sobre dinosaurios prehistóricos a todos los pasajeros ...


title: Dinotren

text: Buddy, un curioso, divertido e inteligente "Tyrannosaurus rex " es el protagonista. Es cauto, pero siempre listo para saltar a la acción y empezar a hacer preguntas. Mientras va en el Dinotren, Buddy plantea una hipótesis y comienza a buscar las respuestas a sus preguntas con la ayuda de su mamá, el revisor y los nuevos dinosaurios que conoce en el tren. Cuando Buddy no está disfrutando de emocionantes viajes en el Dinotren, está jugando con sus hermanos, Don, Tiny y Shiny y esperando con ilusión su próxima aventura. Es miembro del club de los Terópodos y del club de los Pterosaurios voladores.


title: Dinotren

text: Tiny, a quien le encanta crear rimas, es una "pteranodonte" bastante lista y muy valiente. Tiny se acerca a cada dinosaurio que conoce con la intención de hacer un saber más sobre cada uno. Es tan valiente que en algunas ocasiones va demasiado lejos, pero Buddy siempre está ahí para ayudarla a regresar por el camino correcto. Y en recompensa, Tiny siente un gran afecto por su hermano. Tiny tiene dos hermanos más: Don y Shiny. Es miembro del club de los terópodos y del club de los pterosaurios, junto a Buddy, Shiny, Petey y Quincy.


title: Dinotren

text: Don es un pequeño, divertido y dulce "pteranodon". Aunque tiende una a veces es un poco lento es firme como una roca y se enfoca mucho en sus tareas. Don es muy leal a todos sus hermanos y siempre espera amablemente su turno. Una vez que está convencido de algo, Don se lanza con entusiasmo a todos los retos. Don tiene una colección infinita que siempre va creciendo, entre ellos el cascarón de los huevos cuando nacieron, un diente de T. rex, un diamante, etc.


title: Dinotren

text: Shiny es una pteranodon más "femenina" que Tiny y está muy orgullosa de su apariencia brillante, pero puede ser un poco tímida en ocasiones. Shiny es sociable con sus hermanos y suele actuar como si ella fuera la más inteligente de todos. Puede ser un poco presumida, pero le encanta jugar con sus hermanos. Shiny siempre irradia felicidad en casa compartiendo con su papá y su hermano Don, mientras su mamá, Buddy y Tiny viajan en el Dinotren.


title: Dinotren

text: El revisor es un "Troodon" y un amigo especial de Buddy y su familia. Es uno de los héroes de Buddy porque es el revisor de uno de los trenes más asombrosos de todos, ¡El Dinotren! El Revisor es muy inteligente y explica datos fascinantes sobre dinosaurios, los lugares que visitan y hasta cómo funciona el Dinotren.


title: Dinotren

text: Ella es una maestra, compañera y extraordinaria guía turística. Pero, primero que nada, es la mamá de Buddy, Tiny, Don y Shiny. Siempre está presente para escuchar las preguntas de Buddy sobre su acogimiento en la familia Pteranodonte. A Señora Pteranodonte le encanta buscar nuevas maneras para que sus pequeños exploren el mundo que los rodea.


title: Dinotren

text: El señor Pteranodonte enfoca la paternidad como un entrenador de un equipo. Intenta que sus hijos trabajen juntos para conseguir sus objetivos y es muy divertido. También le gusta animar a los niños a todo tipo de aventuras.


title: Dinotren

text: Laura es una "Giganotosaurus", que a menudo se encuentra en el vagón de observación del Dinotren. Laura es muy buena amiga de Buddy y su familia, le encanta observar pájaros y al igual que el Conductor, les da datos fascinantes a Buddy sobre nuevas criaturas.


title: Dinotren

text: Annie es una inteligente y ruda "Tyrannosaurus" que cuando es visitada por Buddy y su familia, o ella y sus padres los visitan, juega con Buddy y los otros, a menudo se divierten mucho, mientras su mamá y los Sres. Pteranodontes conversan. Ella y Buddy cuando se conocieron no paraban de hablar de sus características.


title: Dinotren

text: Tank es un niño "Triceratops" muy divertido que a menudo se atasca con su inmenso volante óseo. El y su mamá viven en la Gran Laguna que queda muy cerca de la Terraza "Pteranodonte".


title: Dinotren

text: Ella es la mamá del Sr. Trodonte, también se encuentra con él en el Dinotren, es amiga de la familia de Buddy. Es muy divertida y entusiasta y le enseña a Don un juego llamado "ve a pescar".


title: Dinotren

text: Valerie es una joven y bella velociraptor. Vive con su madre en un desierto del Cretácico y es amiga de Buddy y Tiny. Se conocen cuando Buddy busca el origen de una pluma misteriosa. Vive con su mamá Velma y su papá Vincent. En "La Muñequita de Tiny" nacen sus hermanos.


title: Dinotren

text: Ned es un joven "Brachiosaurus" y al igual que Gilbert, es un "minicobrador" en el Dinotren. Él es quien ayuda a Buddy y Tiny a cumplir sus tareas como nuevos minicobradores en el episodio "NED EL BRAQUIOSAURIO". Ned es muy gracioso y cuando se desplaza de un lado a otro del Dinotren usualmente va agachado mientras el vagón se tambalea de lado a lado mientras camina. Es muy amigo de Tiny y Buddy.


title: Dinotren

text: Keenan es el matón de la Gran Laguna. Él es un rudo e insoportable "Chirostenotes", poco amigable y egoísta. Tank Triceratops, junto a Buddy, Tiny y Don, asustan a Keenan cuando este discutía con Shiny, causando que este salga corriendo intimidado por el tamaño del volante de Tank.


title: Dinotren

text: Gilbert es el sobrino del Señor Troodonte, que en ocasiones acompaña a la familia Pteranodonte cuando viajan y también es un minicobrador del Dinotren. Está enamorado de Shiny.


title: Dinotren

text: Petey es un "Peteinosaurus" que vive con su madre en el Triásico. Es capaz de hacer vuelos rápidos y complejos. Acompaña a Buddy y Tiny cuando van a visitar a una "Archaeopteryx", y en "JAMBOREE DE LOS MINICOBRADORES" se revela que es uno de ellos. Es miembro del Club de los Pterosaurios voladores.


title: Dinotren

text: Ángela es una "Avisaurus" que es amiga de Buddy, Tiny y Laura Giganotosaurus. Forma parte del Club de los Terópodos conformado por Alvin Allosaurus, Laura, Buddy, Derek Deinonychus y Tiny como secretaria.


title: Dinotren

text: Derek Es un "Deinonychus" que es amigo de Buddy y forma parte del club de los Terópodos. Le gusta elaborar esculturas de madera con su uña terrible.


title: Dinotren

text: Alvin es un "Allosaurus" y Morris un "Stegosaurus". Alvin pertenece al Club Terópodo y Morris se caracteriza por sus placas y pinchos del rabo. Aunque son amigos de Tiny y Buddy, pasan todo el día discutiendo.


title: Dinotren

text: Un "Cryolophosaurus" que vive en la Antártida, le fascinan los trenes y cantar. Montó un concierto para el día del dinotren. En el mismo episodio donde apareció dijo que se haría miembro del Club de los Terópodos.


title: Dinotren

text: Son dos "Lambeosaurus" que viven con sus padres en la Gran Laguna convirtiéndose en vecinos de la familia pteranodonte. Leroy es tan listo como Buddy y son grandes amigos.


title: Dinotren

text: Hank es un fantástico jugador de Dinobalón y es un "Ankylosaurus". Euginie es un "Euoplocephalus" que también es un experto jugador y vive en la gran laguna.


title: Dinotren

text: Un "Stygimoloch" amigo de Buddy y Tiny, muy orgulloso de su gran cabeza con púas, con la que puede asustar incluso a una manada de "Triceratops". En el JAMBOREE DE LOS REVISORES INFANTILES se reveló que Spikey también es uno, al igual que Buddy, Tiny, Gilbert, Shiny, Don, Ned, Leslie y Petey.


title: Dinotren

text: Una pequeña "Lesothosaurus" que vive con su mamá a principios del período jurásico. Es muy tímida y desconfía de otros dinosaurios. Se camufla para no ser vista. Tiny le muestra como hace para conocer a otros dinosaurios, enseñándole algunos dinosaurios grandes que esperan en la parada y bailando con un "Spinosaurus".


title: Dinotren

text: Son dos hermanos "Ornithomimus" que están corriendo durante todo el día y son amigos de la familia pteranodonte.


title: Dinotren

text: Es la "libélula" de Don, la adopta en el episodio LA LIBÉLULA DE DON y se la enseña a Lily "Lambeosaurus" en LA COLECCIÓN DE DON.


title: Dinotren

text: Cory la "Corythosaurus" y Perry el "Parasaurolophus" son dos amigos de Buddy y sus hermanos y están orgullosos de ser hadrosaurios. Les encanta hacer sonidos con su cresta.


title: Dinotren

text: Es un "Microraptor". Buddy y Tiny lo buscan para ayudar a Don a recuperar su diente de tiranosaurio. Al principio, Tiny lo odiaba por ser más pequeño que ella, pero después de salvar el Dinotren se hacen amigos.


title: Dinotren

text: Es un "Spinosaurus". Es un poco cascarrabias y está obsesionado con atrapar a Chester, un gran Mawsonia. Enseña a Buddy a pescar.


title: Dinotren

text: Es un "Oryctodromeus". Habita con toda su manada en el Gran Estanque. Buddy y su familia acuden a él para ver una exhibición acrobática. Enseña a Don a cavar.


title: Dinotren

text: Es una "Archaeopteryx". Es muy vieja y enseña a Buddy, Tiny y Petey que no todos los pájaros pueden volar. Le gusta cantar.


title: Dinotren

text: Es un "Troodon del Norte". Buddy y su familia le visitan en el Polo Norte. Le gusta jugar al hockey y hacer dinosaurios de nieve. Puede oler cuando va a nevar.