title: La Lisa

text: Otro de los sitios que existían en la época, fue el Colegio religioso Nuestra Señora de Lourdes de perteneciente a la congregación Hermanos La Salle. Este colegio se ubicaba donde hoy en día es el Preuniversitario Pedagógico Estrella Roja.


title: La Lisa

text: El símbolo que representa al municipio es un jarrón que alude a la artesanía originaria de estos lares y otras varias señales: El poblado de El Cano, el puente, la floresta, la moderna industria y el desarrollo científico, la propuesta de escudo municipal recoge las características emblemáticas de la localidad.


title: La Lisa

text: El patriota insigne de La Lisa es Elpidio Aguilar Rodríguez y Arístides Viera González (Mingolo). Otros patriotas representativos son


title: La Lisa

text: Entre las primeras industrias de importancia que se crearon a comienzos de la Revolución una de ellas fue el Combinado del Vidrio “Amistad Cubano Húngara”, Otras empresas e industrias destacadas del territorio son: Fábrica de papel de techo, reconstructora de ómnibus IKARUS y NISSAN, AVIAIMPORT (Aseguramiento de Cubana de Aviación), los Talleres al Servicio de la Industria Azucarera, planta de sueros y hemoderivados, Constructora de Camiones “Narciso López Roselló”, MEDSOL (producción de medicamentos sólidos), AICA (producción de medicamentos: ámpulas inyectables, colirios y aereosoles), Planta de oxígeno, el Centro de Histoterapia Placentaria (producción de medicamentos derivados de la placenta).


title: La Lisa

text: En La Lisa encontramos 5 Policlínicos, 6 Clínicas Etomatológicas, 3 Hogares Maternos, un Hogar de Ancianos “Lazo Vega", una Clínica de Medicina Natural y Tradicional, un Centro Psicopedagógico, un Centro Comunitario de Salud Mental, una Casa de Abuelos, un Banco de Sangre, 20 Farmacias, 3 Ópticas. Además posee 52 círculos de abuelos.


title: La Lisa

text: Dentro del municipio se encuentra uno de instituciones más prestigiosas del país y del mundo: el Complejo Científico Ortopédico Internacional “Frank País”, que se destaca por sus novedosos adelantos médicos y científicos en esta especialidad, así como sus innovaciones en la industria médica, realizada y desarrollada por científicos cubanos, entre ellos el Dr. Rodrigo Álvarez Cambra.


title: La Lisa

text: El Instituto de Medicina Tropical “Pedro Kourí” (IPK), también es un centro de gran prestigio nacional e internacional en temas de enfermedades exóticas. Ha desarrollado diferentes diagnósticos de enfermedades, como el dengue, el VIH/ sida y otras de origen viral.


title: La Lisa

text: El “Instituto Finlay”, es un importante Centro de Investigación de Sueros y Vacunas, fue la institución que desarrolló la primera vacuna efectiva contra la meningitis causada por el meningococo B, por lo cual ha recibido diferentes reconocimientos internacionales.


title: La Lisa

text: La Lisa posee 20 jardines o círculos infantiles, 26 escuelas primarias, 13 escuelas secundarias, seis Centros Especiales, una escuela de idiomas y tres Institutos Politécnicos: de la Construcción "Olo Pantoja", el Instituto Pedagógico Preuniversitario "Estrella Roja" y "Ejército Rebelde" en la especialidad de Alimentos. Además consta con dos Preuniversitarios "Manuel Permuy" Y "Presencia de Celia" . para un total de 76 centros educativos


title: La Lisa

text: Este municipio tiene 15 instalaciones deportivas, entre ellas: un gimnasio de Cultura Física, dos terrenos de fútbol, dos terrenos de pelota, un microgimnasio, dos áreas terapéuticas, etc. Además radica en el territorio la Academia Provincial de Tiro “Raúl Podio”.


title: La Lisa

text: Dentro del municipio se encuentran cuatro Casas de la Cultura, Museo Municipal de La Lisa y el Centro de Promoción Cultural “Ñico López” donde radica también el Consejo Municipal del Libro y la Literatura y el Proyecto de Creación Literaria. Además cuenta con la Biblioteca Pública Municipal “Ñico López” , Galería de Arte “Domingo Ravenet”, tres cines, cuatro salas de vídeo y cuatro centros nocturnos.


title: La Lisa

text: Hasta agosto de 2010 se encontraba en La Lisa el Museo del aire, donde se mostraba gran parte de la historia de la Fuerza Aérea de Cuba. La colección se trasladó a la base aérea de San Antonio de los Baños.


title: Rot-Weiss Essen

text: El Rot-Weiss Essen es un club de fútbol de Alemania, de la ciudad de Essen en Renania del Norte-Westfalia. Fue fundado el 1 de febrero de 1907 y jugara en la 3. Liga en la temporada 2022/23 al proclamarse campeón de la Regionalliga West.


title: Rot-Weiss Essen

text: No es un equipo muy conocido en Europa, pero en ciertas partes de Alemania se considera un equipo histórico por haber sido uno de los vencedores del campeonato alemán, hoy en día la Bundesliga, además de haber participado en la primera Copa de Europa por este motivo.


title: Rot-Weiss Essen

text: El Rot-Weiss Essen juega de local en el Stadion Essen, ubicado en Essen, Renania del Norte-Westfalia.


title: Rot-Weiss Essen

text: El estadio fue inaugurado oficialmente el 12 de agosto de 2012, con un partido entre los sub-19 del "Rot-Weiss Essen" y del Borussia Dortmund (3-2). Posteriormente, el club femenino SGS Essen jugó contra el Eintracht Frankfurt. Durante el último partido, los jugadores del Frankfurt fueron reemplazados después de 80 minutos por once jugadores masculinos de Rot-Weiss Essen.


title: Rot-Weiss Essen

text: La última grada se terminó poco antes del inicio de la temporada 2013-14. Para esta ocasión, el 8 de agosto se celebró un partido inaugural entre "Rot-Weiss Essen" y Werder Bremen (0-2) frente a 11 513 espectadores.


title: Spondias dulcis

text: El jobo indio (Spondias dulcis), también conocido como yuplón, periba, manzana de oro, ciruela del Pacífico, mangotin, ciruelo de Filipinas y cirolero de Filipinas, es un árbol de la familia Anacardiaceae nativo de Melanesia y Polinesia e introducido en regiones tropicales de las Américas, Asia y África


title: Spondias dulcis

text: Es un árbol que puede alcanzar hasta 40 m de altura, aunque en promedio llega a los 30 m. Tiene hojas caducas, pinadas, compuesta cada una de 9 a 25 folíolos brillantes, elípticos u obovados-oblongos 3,5 a 6,23 por 4,0 a 10 cm, finamente dentadas hacia el ápice. Produce flores pequeñas y blancas poco visibles en panículas terminales.


title: Spondias dulcis

text: Fructifica en racimos de 12 o más frutos de forma cilíndrica, cada uno de 5 a 9 cm de diámetro por 6 a 10 cm de longitud y peso de hasta 380 g; con endocarpo revestido de espinas irregulares, presenta cáscara lisa y fina, de color verde que se torna amarillo brillante después de caer del árbol, muy aromático y de pulpa suculenta de sabor agridulce y ácido, cuando está maduro. Es una fruta muy utilizada para preparar zumos, helados y licores, incluso en procesos industriales.


title: Somontano de Barbastro

text: El Somontano de Barbastro (en aragonés "Semontano de Balbastro") es una comarca aragonesa situada en el centro-este de la provincia de Huesca (España), y cuya capital se sitúa en Barbastro ("Balbastro" en aragonés).


title: Somontano de Barbastro

text: La comarca engloba a los municipios Abiego, Adahuesca, Alquézar, Azara, Azlor, Barbastro, Barbuñales, Berbegal, Bierge, Castejón del Puente, Castillazuelo, Colungo, Estada, Estadilla, El Grado, Hoz y Costean, Ilche, Laluenga, Laperdiguera, Lascellas-Ponzano, Naval, Olvena, Peralta de Alcofea, Peraltilla, Pozán de Vero, Salas Altas, Salas Bajas, Santa María de Dulcis y Torres de Alcanadre.


title: Somontano de Barbastro

text: Los ríos más importantes que la atraviesan son el Alcanadre, el Cinca, el Ésera y el Vero. Limita al norte con el Sobrarbe y el Alto Gállego, al este con la Ribagorza y la Litera, al sudeste con el Cinca Medio, al sur con los Monegros y al oeste con la Hoya de Huesca.


title: Somontano de Barbastro

text: Se localiza en la provincia de Huesca, en las comarcas de Alto Gállego, Hoya de Huesca, Sobrarbe y Somontano de Barbastro. Abarca los municipios de Abiego, Adahuesca, Aínsa-Sobrarbe, Alquézar, Arguis, Bárcabo, Bierge, Boltaña, Caldearenas, Casbas de Huesca, Colungo, Huesca, Loporzano, Nueno y Sabiñánigo.


title: Somontano de Barbastro

text: Cuenta con 47 453 ha y una zona periférica de protección que comprende otras 33 286 ha, siendo el espacio natural más grande de la comunidad. Sus cotas de altitud oscilan entre los 430 metros en el río Alcanadre hasta los 2 077 del pico de Guara.


title: Somontano de Barbastro

text: Fue creado el 27 de diciembre de 1990 bajo el nombre de parque natural de la Sierra y Cañones de Guara.


title: Somontano de Barbastro

text: La ley de creación de la comarca es la 4/2002 del 25 de marzo de 2002. Se constituyó el 17 de mayo de 2002. Las competencias le fueron traspasadas el 1 de julio de 2002.


title: Somontano de Barbastro

text: Su economía se basa en la industria de la alimentación, la construcción y la química en Barbastro y la agricultura y la ganadería en las demás poblaciones. En la agricultura abunda el cereal y el vino posee denominación de origen que en los últimos años ha adquirido un gran prestigio.


title: Alfonso, el príncipe maldito

text: Alfonso, el príncipe maldito cuenta la vida de Alfonso de Borbón y Dampierre, duque de Cádiz, nieto de Alfonso XIII y, por tanto, primo hermano del anterior rey, Juan Carlos I. De este aspirante al trono de España se sabía muy poco hasta que el 8 de marzo de 1972 contrajo matrimonio con Carmen Martínez-Bordiú, la nieta mayor del dictador Franco.


title: Alfonso, el príncipe maldito

text: Siete años más tarde se separaban. El cúmulo de desgracias no había hecho más que empezar. En febrero de 1984, regresaba de esquiar con sus dos hijos cuando el coche que conducía se estrelló contra un camión. A consecuencia de dicho accidente falleció su hijo Francisco de Asís. En 1989, el duque de Cádiz murió decapitado en una pista de esquí en las Montañas Rocosas (Colorado, Estados Unidos) en un percance provocado por un cable de acero.


title: Alejandra de Sajonia-Altenburgo (Alejandra Iosifovna)

text: Alejandra de Sajonia-Altemburgo (Altemburgo, 8 de julio de 1830 - San Petersburgo, 6 de julio de 1911) era la quinta hija del duque José de Sajonia-Altenburgo y de la duquesa Amelia de Wurtemberg. Una de sus cinco hermanas fue María, reina consorte de Hannover.


text: En el verano de 1846, conoció al gran duque Constantino Nikolayevich de Rusia cuando visitó Altenburgo. Era el segundo hijo de Nicolás I, emperador de Rusia, y la emperatriz Carlota de Prusia (zarina),Alejandra Fiódorovna.


text: Constantino se quedó unos días en el castillo del padre de Alexandra. Su visita allí había sido organizada por la tía de Alexandra, la gran duquesa Elena Pavlovna, quien había nacido la princesa Carlota de Württemberg. Elena y la madre de Alexandra eran descendientes de Federico II Eugenio, duque de Wurtemberg. Elena estaba casada con el gran duque Miguel Pavlovich, el hermano menor del zar Nicolás I. Elena Pavlovna era, por lo tanto, tía de Constantino por matrimonio y tía de Alejandra por nacimiento. Elena ejerció una fuerte influencia sobre Constantino, que admiraba su intelecto y sus opiniones progresistas. Tenía intereses literarios y era musical, fundó el Conservatorio de San Petersburgo, y la joven Konstantin a menudo pasaba tiempo en la casa y el salón de Elena en San Petersburgo.


text: Constantino era intelectual y liberal, mientras que Alejandra era conservadora y bastante alegre. Aunque sus temperamentos diferían, ambos compartían un interés por la música y disfrutaban tocando duetos al piano. Constantino estaba cautivado por la belleza juvenil de Alejandra: ella era alta, delgada y atractiva. Rápidamente se convirtió en un enamorado, y estaba ansioso por casarse con ella «No sé lo que me está pasando. Es como si fuera una persona completamente nueva. Solo un pensamiento me conmueve, solo una imagen llena mis ojos: por siempre y solo ella, mi ángel, mi universo. Realmente creo que estoy enamorado. Sin embargo, ¿qué puede significar? Solo la conozco unas pocas horas y ya estoy hasta los oídos en Passion». Tenía solo dieciséis años y Constantino diecinueve; estaban comprometidos pero tuvieron que esperar dos años más antes de poder casarse finalmente.


text: Alejandra llegó a Rusia el 12 de octubre de 1847, y fue recibida con mucha fanfarria y celebración popular, con multitudes jubilosas en las calles y balcones. Se dijo que Alexandra se parecía tanto a la hermana de su prometido, la Gran Duquesa Alejandra Nikolayevna , quien murió en el parto, que su futura suegra se echó a llorar en su primera reunión.


text: En febrero de 1848, Alejandra se convirtió a la ortodoxia rusa, tomando el nombre de Gran Duquesa Alexandra Iosifovna, que reflejaba el nombre de su padre José (a diferencia de muchas princesas, ella tomó un patronímico, eligiendo reflejar su parentesco en lugar de las asociaciones religiosas o dinásticas habituales que también eran posible porque Iosif era un nombre común en Rusia).


text: Alexandra y Konstantin se casaron en el Palacio de Invierno en San Petersburgo , el 11 de septiembre de 1848. Konstantin recibió el Palacio de Mármol en San Petersburgo como regalo de bodas de sus padres. Strelna, en el Golfo de Finlandia, que Konstantin heredó cuando tenía cuatro años, fue el retiro en el campo de la pareja casada. La animada Gran Duquesa Alexandra Iosifovna se interesó especialmente en los terrenos de Strelna, estableciendo una escuela de jardinería gratuita, donde ella misma daba clases. También había juguetes educativos para los niños: un mástil de madera y un trampolín para gimnasia, y la cabina trasplantada de una de las fragatas de Konstantin.


text: Un año después de su matrimonio, Constantino heredó el palacio de Pavlovsk , situado a 30 kilómetros al sur de San Petersburgo, de su tío, el gran duque Miguel Pavlovich. El público fue admitido en el hermoso parque en sus terrenos. La familia apoyó una impresionante sala de conciertos situada en la estación Pavlovsk, que resultó popular entre las clases medias, y atrajo a nombres como Johann Strauss II, Franz Liszt y Héctor Berlioz.


text: Alejandra y Constantino más tarde adquirieron el palacio de Oreanda, ubicado en Crimea, que originalmente había sido construido por la zarina Alejandra Feodorovna y dejó a su segundo hijo para su retiro.


title: A. J. Cronin

text: Archibald Joseph Cronin (19 de julio de 1896 - 6 de enero de 1981) fue un novelista y médico británico, autor de "La ciudadela (The Citadel)" y "Las llaves del reino (The Keys of the Kingdom)", ambas novelas convertidas en películas y nominadas al premio Oscar. Sus historias del "Doctor Finlay", basadas en su autobiografía "Aventuras en dos mundos (Adventures in Two Worlds)", se convirtió en una serie dramática de la BBC.


title: A. J. Cronin

text: Nacido en Cardross, Dunbartonshire, Escocia, Cronin fue el único hijo de padre católico y madre protestante y más tarde, escribiría sobre un joven en un similar contexto ("Los verdes años"). Fue un estudiante precoz en la Academia de Dumbarton primero y en el colegio de San Luis Gonzaga posteriormente, y ganó muchos concursos de escritura. Debido a sus habilidades excepcionales, le fue entregada una beca para estudiar medicina en la Universidad de Glasgow. Allí conoció a su futura esposa, Agnes Mary Gibson, quien era también una estudiante de medicina. Se graduó con muchos honores en el año 1919.


title: A. J. Cronin

text: Cronin ejerció como doctor en varios hospitales, antes de servir como cirujano en la Royal Navy, durante la Primera Guerra Mundial. Después de la guerra, comenzó una práctica en un área minera, en la zona de Gales del Sur y fue designado el Inspector Médico de Minas. Utilizó sus experiencias sobre los efectos de la industria minera sobre la salud de los trabajadores para posteriores novelas suyas como "La ciudadela", situada en Gales, y "Las estrellas miran hacia abajo", situada en el noreste de Inglaterra. Finalmente se estableció en Londres, y ejerció en Harley Street. En sus vacaciones en las tierras altas escocesas, escribió su primera novela: "El castillo del odio", que alcanzó un éxito inmediato. Cuenta la historia de la familia escocesa de James Brodie, caída en la ruina por el orgullo, obstinación y fanatismo de su patriarcado.


title: A. J. Cronin

text: Al final de los años '30, Cronin se mudó a los Estados Unidos con su esposa y sus tres hijos, trasladándose luego a New Canaan, Connecticut. Más adelante, volvió a Europa y durante los últimos 25 años de su vida, vivió en Suiza. Continuó escribiendo hasta los ochenta años. Murió el 6 de enero de 1981 en Montreux, Suiza.


title: A. J. Cronin

text: Muchos de los libros de Cronin fueron "bestsellers" que fueron traducidos a numerosas lenguas. Su punto fuerte eran sus habilidades y su poder de observación y descripción gráfica. Algunas de sus novelas e historias se basan en su carrera médica, mezclando realismo, romance, y crítica social.


title: A. J. Cronin

text: Se dice que su novela "La ciudadela" contribuyó a establecer el servicio nacional de salud en Reino Unido, exponiendo la injusticia, explotación e incompetencia de la práctica médica en esa época.


title: Inconscientes (banda)

text: Inconscientes fue un grupo de rock español formado en 2006 por el guitarrista y productor español Iñaki "Uoho" Antón (guitarrista de Extremoduro y ex de Platero y Tú). Musicalmente, los Inconscientes hacen un rock and roll clásico, al estilo de los propios Platero y Tú (influencias de Leño, AC/DC, o Status Quo), con toques al estilo de Extremoduro; que vienen dados por el historial de los músicos que lo forman y su pasado.


title: Inconscientes (banda)

text: A finales del año 2006 y mediante un comunicado en su página web, Robe, líder, guitarrista y cantante de Extremoduro anunció que el grupo se tomaría un descanso de al menos un año durante el cual no saldrían de gira ni sacarían nuevas canciones. A la vez se anunciaba la creación del nuevo grupo de Uoho, el otro guitarrista del grupo (y ex de Platero y Tú) con Miguel y Cantera, bajo y batería de Extremoduro. Para poner voz y crear el tándem de guitarras se buscó a Jon Calvo, voz y guitarra del grupo Memoria de Pez (anteriormente conocido como "Bir Litter"). El nombre original de la banda fue La Inconsciencia de Uoho, en referencia al promotor del proyecto.


title: Inconscientes (banda)

text: El 27 de febrero de 2007 salió al mercado su primer disco, La Inconsciencia de Uoho, de la mano de la compañía Muxik (creada por Robe y el propio Uoho) y que consta de once temas. Más tarde los componentes del grupo decidieron adoptar el nombre del disco como nombre de la propia banda y pasaron a llamarse Inconscientes.


title: Inconscientes (banda)

text: El 16 de marzo comenzó en el "Festival Sagarrondotik", en Hernani la gira del grupo, y al día siguiente tuvo lugar el concierto en el "Kafe Antzokia" (Bilbao) el primer gran concierto del grupo, que contó con la colaboración de Manolo Chinato, Juantxu Olano (bajista de La Gripe y ex de Platero y Tú) y José Alberto Bátiz (exguitarrista de Fito & Fitipaldis y colaborador habitual). En este concierto versionaron canciones de los grupos en los que había participado Uoho ("El roce de tu cuerpo", "Hay poco rock & roll" y "No hierve tu sangre", de Platero y Tú; "A fuego", de Extremoduro; y "Viento" y "Eterno viajero", de Extrechinato y Tú); así como de otros grupos, ("Lola" de Cicatriz, y "Cuatro acordes" de The Flying Rebollos). A lo largo de la gira versionaron más temas de éstas bandas como "Voy a acabar borracho"," Desertor" (Platero y Tú), "Ama, ama, ama y ensancha el alma" (Extremoduro).


title: Inconscientes (banda)

text: Manolo Chinato y Juantxu acompañaron al grupo durante toda la gira, y como curiosidad, Uoho continuó la tradición de terminar los conciertos con los acordes del tema de Platero y Tú "Si tú te vas", (versión del conocido "Rockin' all over the world", de Status Quo), como ya hacía con Platero y Extremoduro.


title: Inconscientes (banda)

text: En 2016 durante otro parón de Extremoduro y mientras que Robe se encuentra volcado en su proyecto personal, anuncian que se encuentran preparando su nuevo trabajo, titulado Quimeras y otras realidades, para diciembre del mismo año con el que volverán a salir de gira.


title: Lámparas de Dendera

text: Las lámparas de Dendera es el nombre que reciben, en medios pseudocientíficos, varios relieves de piedra (solos o en doble representación) esculpidos en los muros del templo de Hathor de Dendera, en Egipto, iniciado por Nectanebo I (siglo IV a. C.) y terminado en época romana. Los bajorrelieves son interpretados por los egiptólogos como una serpiente surgiendo de una flor de loto, un símbolo de carácter mitológico:


title: Lámparas de Dendera

text: Harsomtus es la denominación que dieron los griegos al dios egipcio "Hor-sema-tauy", «Horus unificador de las Dos Tierras», que adopta diversas formas en las representaciones, y una de ellas es la de serpiente emergiendo de un loto. Dichos lotos cerrados de los que nace Harsumtus, bajo interpretaciones totalmente desconocedoras de la mitología egipcia, son las supuestas bombillas.


title: Lámparas de Dendera

text: En contraste con la interpretación científica, algunos investigadores plantean la hipótesis de que los relieves representan el uso de la tecnología eléctrica en el Antiguo Egipto, comparando los objetos centrales de los relieves con otros dispositivos similares más modernos (como los tubos de Geissler, tubos de Crookes, y lámparas de arco eléctrico). Esta hipótesis parece obvia para el ufólogo Erich Von Däniken, más aún al encontrarse en una cripta secreta. Däniken ignora u omite que también existen representaciones similares en la planta baja y en otras zonas del templo.


title: Lámparas de Dendera

text: Peter Krassa y Reinhard Habeck han ideado una teoría básica de la operación del dispositivo como lámpara eléctrica, aunque sus conclusiones no han sido aceptadas por la egiptología.


title: Lámparas de Dendera

text: En la época en que se grabaron varias de tales supuestas "lámparas", ya existía la Biblioteca de Alejandría, donde muy probablemente acudirían los mejores pensadores del mundo helénico (Arquímedes, por ejemplo), pero ningún autor de aquellos tiempos -de acuerdo a los escritos que íntegra o parcialmente han llegado hasta nuestros días- dejó constancia de la existencia de lámparas egipcias que funcionaran con alguna forma de energía similar a la eléctrica.


title: Dama de Auxerre

text: La Dama de Auxerre, también conocida como Korai de Auxerre es una escultura griega realizada en piedra caliza, de pequeño tamaño (75 cm de altura), que originalmente estaba pintada, perteneciente al periodo arcaico. Se encuentra en el Museo del Louvre, en París.


title: Dama de Auxerre

text: La obra data del a.C., cuando Grecia estaba saliendo de la que se ha venido en llamar "Edad Oscura". Se ha establecido que se trata de una estatua cretense que pertenece al denominado estilo dedálico.


title: Dama de Auxerre

text: La identidad de la representada es dudosa: se ha propuesto que se trataría de una divinidad, por cierta analogía con figuras de terracota que representan diosas orientales, pero también se ha sugerido que se trataría de la mujer que habría sido oferente en actitud de oración o de una sirvienta de un culto de fecundidad.


title: Dama de Auxerre

text: Las circunstancias de la presencia de la estatua en Francia son oscuras: es muy probable que la estatua hubiera sido hallada en Eleuterna en el , debido a la similitud con diverso material arqueológico hallado en una necrópolis de esa antigua ciudad. Se conoce el dato de que la estatua fue adquirida en 1895 por el conserje del teatro de Auxerre y, tras haber servido como decoración de opereta, pasó al museo de Auxerre, donde fue hallada en 1907 por un empleado del Museo del Louvre. En 1909 pasó al Museo del Louvre tras ser intercambiada por una pintura de Henri Harpignies.


title: Senos etmoidales

text: Los senos etmoidales o células de aire etmoidales del hueso etmoides son uno del cuatro senos paranasales. Son variables en ambas medida y número de cavidades pequeñas en la masa lateral de cada del hueso etmoides y no puede ser palpados durante un examen. Están divididos en grupos anterior, medio y posterior (ve abajo). Las células de aire (senos) etmoidales constan de numerosas cavidades con paredes delgadas situadas en el laberinto etmoidal y completado por el frontal, maxilar, lagrimal, esfenoidal, y huesos palatinos. Ellos se encuentran entre las partes superiores de las cavidades nasales y las órbitas, y están separadas de estas cavidades por delgados láminas óseas.


title: Senos etmoidales

text: Las células etmoidales (senos) no están presentes al nacer, sin embargo, a los 2 años son reconocibles a través del uso de Tomografía computarizada (CT) o en MRT, Resonancia magnética.


title: Senos etmoidales

text: Las células de aire etmoidales reciben fibras sensoriales de los nervios etmoidales anteriores y posteriores, y las ramas orbitales del ganglio pterigopalatino, los cuales llevan fibras nerviosas parasimpáticas postganglionares del nervio facial para secreción de moco.


title: Senos etmoidales

text: Las células de Haller son células infraorbitales de aire etmoidales laterales a la lamina orbital del hueso etmoides. Estos pueden surgir de los senos etmoidales anteriores o posteriores.


title: Senos etmoidales

text: La etmoiditis aguda en la niñez y el carcinoma etmoidal se pueden propagar superiormente causando meningitis y fuga de líquido cefalorraquídeo, o puede propagarse lateralmente a la órbita causando proptosis y diplopía.


title: Senos etmoidales

text: Este artículo incorpora texto de dominio público de la página 154 de la vigésima edición de Gray's Anatomy (1918)


title: Yeovil Town Football Club

text: El Yeovil Town Football Club es un club de fútbol de Inglaterra, de la ciudad de Yeovil, Somerset. El club fue fundado en 1895 y juega en la Conference National, quinta división del fútbol inglés. Su estadio es el Huish Park, con capacidad para 9978 personas.


title: Yeovil Town Football Club

text: Fue fundado en 1895 como Yeovil Casuals FC. En 1907 se fusionaron con el Petters United para crear al Yeovil and Petters United, nombre que cambiaron por el actual para la temporada 1946/47.


title: Yeovil Town Football Club

text: Es uno de los equipos amateur más exitosos de Inglaterra debido a que han vencido a equipos de la Premier League como el Sunderland AFC en 1949.


title: Yeovil Town Football Club

text: El apodo del club "The Glovers" es una referencia a la historia de la fabricación de guantes en la ciudad de Yeovil, que se convirtió en un centro de la industria durante los siglos XVIII y XIX.


title: Alfa Romeo 164

text: El Alfa Romeo 164 es un automóvil del Segmento E diseñado por Pininfarina en 1987 y producido por el fabricante italiano Alfa Romeo entre los años 1988 y 1997.


title: Alfa Romeo 164

text: El modelo es el sucesor tanto del Alfa Romeo 90 como del Alfa Romeo Alfa 6 y fue reemplazado en el año 1998 por el Alfa Romeo 166.


title: Alfa Romeo 164

text: El 164 fue renombrado a 168 para los mercados asiáticos , debido a que el número 164 tiene una mala connotación (en chino es un homófono de "一路死" — "todas las vías de la muerte"), mientras que "168" es justo el opuesto ("一路發" — todas las vías de la prosperidad).


title: Alfa Romeo 164

text: Presentado al público por primera vez en 1987, en el Salón del Automóvil de Fráncfort, el 164 puede ser considerado el primero de una "nueva generación" de Alfa Romeo. Aunque su desarrollo comenzó cuando la marca era aún independiente, Fiat desestimó el trabajo realizado (de propulsión similar al Alfa 6) e incorporó su desarrollo al Progetto Quattro en conjunto con Saab 9000, Lancia Thema y el mismo Fiat Croma con el fin de reducir costes de desarrollo del bastidor ya que se trataba del primer gran vehículo de tracción delantera de Alfa. El 164 se benefició de sus inicios independientes por la que la carrocería se destacó de los otros tres modelos que compartían componentes (puertas, techo, lunas...).


title: Alfa Romeo 164

text: El 164, en las versiones 3.0 v6 (12-válvulas entre 1991 y 1993, 24-válvulas entre 1994 y 1995),fue el último Alfa Romeo en venderse oficialmente en Estados Unidos.


title: Alfa Romeo 164

text: Fue un producto exitoso en Europa, atrayendo conductores que buscaban una berlina deportiva, de grandes dotes prestacionales y que estaban hartos de aburridos productos alemanes de BMW y Mercedes-Benz


title: Alfa Romeo 164

text: El 164 se dejó de producir y fue reemplazado por el Alfa Romeo 166 en 1998. 273.857 fueron producidos en total.


title: Alfa Romeo 164

text: El Alfa Romeo 164 fue diseñado por Pininfarina en 1987, justo después de finalizar el contrato para diseñar el Ferrari Testarossa. El 164 puede ser visto como un intercambio de ideas de estilo con el Ferrari, expresadas en una berlina de cuatro puertas. En cuanto a la imagen de marca, Pininfarina tenía instrucciones de comenzar el diseño con una hoja en blanco, reinterpretando la tradicional "coda tronca" presente en todos los Alfa desde que la introdujese Giuseppe Scarnati en el Giulia de 1962.


title: Alfa Romeo 164

text: El 164 fue el primer Alfa en hacer uso intensivo de diseño CAD/CAM para calcular datos estructurales, resultando un bastidor muy rígido con un peso ligero. El 164 fue el último modelo del Progetto Quattro en lanzarse al mercado y tenía la carrocería más aerodinámica de las cuatro, y eso se puede apreciar en su CX, que es el más reducido entre de ellos.


title: Alfa Romeo 164

text: En 1993 Alfa introdujo un modelo con tracción a las cuatro ruedas llamado Q4 (abreviatura de Quadrifoglio 4), que estaba equipado con una versión potenciada del motor 3.0L V6 . El sistema de tracción a las cuatro ruedas Q4 (Viscomatic) fue desarrollado conjuntamente con la empresa austríaca Steyr-Puch .El sistema era muy avanzado a su tiempo comparándolo con otros sistemas 4X4 contemporáneos. El sistema consistía de una unidad de acoplamiento viscoso , un diferencial central epicíclico y un Torsen en la trasera. Todo el sistema estaba conectado al ABS y a las unidades Motronic. La potencia entregada por el tren trasero puede variar constantemente de 0 al 100%, de esa forma el automóvil puede ser completamente tracción delantera o trasera, según las condiciones lo requieran. El par está distribuido entre ambos ejes y varía dependiendo de varios factores, como el radio de giro, rpms del motor, posición del acelerador y los parámetros del ABS. El modelo estaba equipado con una caja de cambios manual Getrag de seis velocidades.


title: Maciste (personaje)

text: Maciste es un personaje cinematográfico protagonista de un gran número de películas de género péplum. Es uno de los personajes recurrentes más antiguos del cine, creado por Gabriele d'Annunzio como protagonista de la película histórica "Cabiria", dirigida en 1914 por Giovanni Pastrone. Aparece a lo largo de la historia del cine italiano, desde la década de 1910 hasta mediados de la de 1960.


title: Maciste (personaje)

text: Suele ser representado como una figura similar a Hércules, que utiliza su enorme fuerza para lograr hazañas que hombres comunes y corrientes no pueden. Muchas de las películas italianas de la década de 1960 en las que aparece Maciste fueron retituladas en otros países, sustituyendo los títulos por nombres más populares (como los de Hércules, Sansón o Goliat). Al igual que otros personajes del género —como Hércules, Sansón, Goliat o Ursus—, es un ser bondadoso que lucha por el desprotegido por medio de su fuerza sobrehumana. El personaje se convirtió en un icono italiano, entrando en el lenguaje común en Italia como sinónimo de un hombre con un físico poderoso y una fuerza excepcional. En los años sesenta fue protagonista de muchas películas del llamado género péplum, así como de numerosas parodias.


title: Maciste (personaje)

text: El nombre Maciste, como se desprende del guion original de "Cabiria", es la forma italianizada de un antiguo epíteto del semidiós Hércules, en griego "mákistos", forma dórica de "mékistos", superlativo de "makròs" (grande).


title: Maciste (personaje)

text: El nombre Macisto corresponde a un personaje menor de la mitología griega, hijo de Atamante. En su supuesta forma italiana, Maciste, puede haberse inspirado D'Annunzio para crear al protagonista de la película "Cabiria".


title: Maciste (personaje)

text: Sin embargo, Μακιστίος (Makistios, en su forma latina: Macistius) también era un epíteto de Heracles mencionado por Estrabón:


title: Maciste (personaje)

text: Este apelativo proviene del topónimo Makistos (Μάκιστος), un poblado del distrito de Trifilia en la Élide.


title: Maciste (personaje)

text: En el primer volumen del "Dizionario universale archeologico-artistico-technologico" (1858) se menciona a Macistius como uno de los tantos epítetos de Hércules (Ercole), mientras que en el segundo volumen (1864) aparece italianizado como Maciste y definido como:


title: Maciste (personaje)

text: En el guion original de la película Cabiria (1914) del director Giovanni Pastrone, el héroe se llamaba Hércules (Ercole), al revisar el escrito, el poeta Gabriele d'Annunzio cambió su nombre por Maciste, al cual consideraba un sinónimo erudito del héroe mitológico e inspirado en el mencionado diccionario o en una fuente similar.


title: Maciste (personaje)

text: Más tarde, esta etimología se olvidó y se asoció el nombre del personaje con la palabra italiana "macigno" es decir "roca, peñasco". Así en un film de 1960, el propio Maciste le comenta a otro personaje que su nombre significa: "de la roca"


title: Maciste (personaje)

text: La primera aparición del héroe fue en la película "Cabiria" (1914), en la que el actor Bartolomeo Pagano interpretó al personaje. Pagano era un estibador genovés analfabeto que gracias a este film alcanzó fama internacional. Protagonizó las 27 películas mudas sobre Maciste. Italia hizo uso de él con fines propagandísticos tanto durante la Primera Guerra Mundial como con el régimen de Benito Mussolini. Federico Fellini reconoció que "Maciste all'inferno" ("Maciste en el infierno)" fue la película que despertó en él la vocación cinematográfica.


title: Maciste (personaje)

text: Tras el éxito internacional de Hércules (1958), la cinematografía italiana vio nacer el boom del peplum, dando lugar a un sinfín de películas de aventuras ambientadas en la Antigüedad clásica. Estas películas eran protagonizadas por forzudos de buen corazón que luchaban contra pérfidos tiranos que tenían subyugada a la población. Pronto se recuperó a Maciste para dar réplica a Ursus, Sansón, Hércules o Goliat, hasta que el género cayó vencido por el naciente Spaghetti western. Muchos actores interpretaron a Maciste durante este periodo, como Steve Reeves, Reg Park, Kirk Morris, Gordon Scott o Ed Fury, pero fue Mark Forest quien más veces se metió en su piel, 7 en total.


title: Maciste (personaje)

text: El cineasta español Jesús Franco realizó en 1973 dos producciones francesas con Maciste como personaje, "Maciste contre la Reine des Amazones (Maciste contra la reina de las Amazonas)" y "Les exploits érotiques de Maciste dans l'Atlantide (Las hazañas eróticas de Maciste en la Atlántida)". Ambas se rodaron simultáneamente y las protagonizó Val Davis. La distribución italiana rebautizó a Maciste como Karzan y en Francia se añadieron escenas pornográficas a la segunda y se retituló ""Les gloutonnes" (Las glotonas)."


title: Maciste (personaje)

text: Tras Jesús Franco, ningún cineasta ha vuelto a retomar a Maciste. Una de las escasas referencias que encontramos del personaje es un guiño en la película francesa Dobermann, donde Maciste es el nombre de un cachorro de pitbull.


title: Maciste (personaje)

text: Nanni Moretti homenajeó al personaje en su película de 2006 "Il Caimano", donde el protagonista de la cinta, un productor de cine B, está preparando una película llamada "Maciste contra Freud".


title: Peñuelas (Puerto Rico)

text: Peñuelas es un municipio autónomo de Puerto Rico localizado en la costa sureña. También se lo conoce como ""El Valle de los Flamboyanes"" o ""La capital del güiro"". Limita con Ponce al este, Guayanilla al oeste y Adjuntas al norte. Su gentilicio es Peñolanos . Su actual alcalde es Gregory González. Peñuelas está repartida en 12 barrios y el pueblo de Peñuelas, el centro administrativo y principal pueblo del municipio.


title: Peñuelas (Puerto Rico)

text: No se sabe con exactitud el origen del nombre de este municipio, pero quizá se deriva de la palabra "añascos" (piedras pequeñas), o bien, el nombre pudo también haberse derivado del apellido "Piña".


title: Peñuelas (Puerto Rico)

text: En el 1778, un grupo de trabajadores se había asentado a la bahía de Tallaboa. Más tarde se fueron adentrando progresivamente al valle, dirigiéndose hacia las tierras más fértiles las cuales luego serían parte del municipio de Peñuelas. Para el año 1788, ya había aproximadamente 80 familias habitando el valle, las cuales se dedicaron principalmente a la agricultura y ganadería.


title: Peñuelas (Puerto Rico)

text: El municipio de Peñuelas se fundó el 25 de agosto de 1793 por Diego de Alvarado. Para el año 1874, el municipio se había desarrollado y contaba ya con 9206 habitantes, según un censo de ese mismo año. El pueblo ya disponía de cuatro carreteras principales, varias calles, una iglesia de mampostería y la casa del Ayuntamiento, la cual servía también como cárcel, cuartel e incluso cementerio y carnicería.


title: Peñuelas (Puerto Rico)

text: Al igual que otros Municipios de Puerto Rico de la isla, Peñuelas fue invadido por el ejército estadounidense durante la Guerra Hispanoamericana; el 5 de agosto de 1898.


title: Peñuelas (Puerto Rico)

text: El 1 de marzo de 1902 la Asamblea Legislativa de Puerto Rico aprobó una ley para consolidar ciertos términos municipales por lo cual los barrios de Peñuelas fueron unidos al pueblo de Ponce. En 1905, la misma asamblea revocó dicha ley y constituyó nuevamente el municipio.


title: Peñuelas (Puerto Rico)

text: La bandera de Peñuelas fue diseñada por un proyecto del Instituto de Cultura Puertorriqueña. Posee una Cruz púrpura sobre un fondo amarillo. El fondo amarillo es un sol simbólico que simboliza la vida terrenal. La cruz púrpura se extiende hasta los límites de los cuatro lados de la bandera, y simboliza el cristianismo. La bandera tiene que ver bastante con el escudo.


title: Peñuelas (Puerto Rico)

text: El escudo de Peñuelas fue creado en 1830, que al igual que la bandera, fue creado por el Instituto de Cultura Puertorriqueña. Financiado por Gobierno Federal de los Estados Unidos y su diseño estuvo a cargo del Sr. Rodríguez. Sobre el escudo se encuentra un muro de piedra, simbolizando la perpetuidad. La Cruz púrpura en el centro simboliza el Santo Cristo de la Salud, que se conoce como el Santo que retiró las aguas de Peñuelas, cuando el mar inundó a este Pueblo. El brazo que sostiene la cruz sobre unas aguas, es el brazo de un sacerdote, que más bien representa al Pueblo Peñolano durante la inundación. El mar agitado esta en color blanco y azul; y representa la fe Cristiana del Pueblo Peñolano. Abajo del escudo, hay una inscripción en una especie de pergamino, que dice: "EN DIOS CONFIAMOS".


title: Peñuelas (Puerto Rico)

text: Contó con una población de habitantes en el Censo de los Estados Unidos de 2020. La mayoría son blancos. La mayor parte de la población es católica.


title: Peñuelas (Puerto Rico)

text: Peñuelas posee siete escuelas en total. Cuatro escuelas elementales, cuatro escuelas intermedias y una moderna escuela superior llamada Josefa Vélez Bauzá la cual ha obtenido una gran cantidad de premios nacionales e internacionales.


title: Peñuelas (Puerto Rico)

text: La economía de Peñuelas es muy fragmentada. No tiene mucho turismo y muchas de las tiendas se mudan a otros municipios o cierran. Hay algunas tiendas que han logrado estar mucho tiempo en Peñuelas, como por ejemplo: La Ferretería Pérez y Automotor, Henry Store,el restaurante Con Sabor Criollo , Mueblería Novoa, Ferretería Novoa, Mueblería Quiñones, Agencia de viajes Figueroa Travel, Me Salvé, una oficina de contabilidad y contribuciones (ATM Accounting Services), y un primer y nuevo pequeño centro comercial, incluyendo un Walgreens entre otras tiendas y restaurantes como Church's Chicken y Burger King . La economía de Peñuelas es regularmente estable. Quizás, la mayor fuente de riqueza sea su fábrica de velas


title: Peñuelas (Puerto Rico)

text: En el pasado, una estación de procesamiento de petróleo, la cual hoy día está mayormente abandonada, era la economía principal de este pueblo.


title: Peñuelas (Puerto Rico)

text: En honor a varios de estos destacados alcaldes, se han bautizado diversas instalaciones, como es el puente en la entrada del pueblo, que lleva el nombre de Pedro Ruberté, el Centro Cultural lleva el nombre de "Helen Rivera" y la carretera que une la parte sur y norte del municipio llevará el nombre de "Ángel Miguel Candelario Arce".


title: Peñuelas (Puerto Rico)

text: Además del museo del Pueblo de Peñuelas (antiguo castillo Maldonado) que lleva por nombre Ramón Rivera "BONYE", alcalde electo en el año 1993 y fallecido a principios de 1994.


title: Peñuelas (Puerto Rico)

text: Peñuelas ha contado con grandes exponentes de la trova nacional, entre los cuales podemos mencionar a Ángel Pacheco Alvarado, Ramón L. Camacho conocido como "El Coquí Peñolano", Antonio "Toño Gual" González Cortes de Tallaboa Saliente y entre los jóvenes exponentes se encuentra Liz Mariel Candelario, Dessiree Bonilla, Ana María Pérez (quien tiene su propio grupo llamado Ana María y Herencia Jíbara), las hermanas Emmanuelli Rivera (Ana, María de Lourdes y Lourdes Marie), Marialejandra Ruiz, Rocío, Geralice y Lorraine Irizarry, Arnaldo José y Raymond D. Serrano, cantante del grupo Compañía Jíbara. Todos ellos están catalogados entre los mejores integrantes jóvenes de la trova puertorriqueña y han paseado su talento por diversas plazas puertorriqueñas.


title: Peñuelas (Puerto Rico)

text: Además Elvin "Pichy" Pérez(premio nacional del cuatro del instituto de cultura puertorriqueño 1986 y Conrado Albino, Cacho Montalvo están conceptuados entre los mejores cuatristas y tocadores del tiple nacional. Esteban Pérez es un joven talento en la guitarra y en el cuatro que con tan solo 22 años está escalando galardones en la música puertorriqueña. César Román Cedeño y Alexis Rodríguez son dos jovencitos que se están destacando como cuatristas a pesar de que tienen 14 y 16 años respectivamente.


title: Peñuelas (Puerto Rico)

text: En Peñuelas la participación deportiva es bastante activa tanto en niveles infantiles ya sea en béisbol o en baloncesto. El voleibol se practica muy poco. El atletismo puede ser considerado el deporte rey del pueblo, ya que ha sido una cantera exitosa de atletas que han participado a nivel nacional. Todos los años son becados por las más prestigiosas universidades de Puerto Rico. Una gran cantidad de jóvenes atletas han representado exitosamente en las Justas de la Liga Atlética Interuniversitaria (LAI). José Fornés y César Rodríguez han sido los más recientes jóvenes que han ganado premios en dichas justas. En el pasado, Francisco Meléndez, Glidden Felicano y los maestros Heriberto Feliciano y Juan José Rivera brillaron con luz propia en el atletismo, tanto nacional como internacional. Abraham Fornes fue el primer puertorriqueño en correr el evento del maratón de las olimpiadas Japón 1964. Entre estos se encuentra el Ing. Francisco A. Rodríguez González, miembro del último equipo de atletismo del Colegio de Mayagüez, CAAM, en ganar las Justas de la LAI, en el 1985. Francisco A. Rodríguez se destacó nacionalmente como saltador de triple salto en la Escuela Superior, logrando una de las mejores marcas nacionales. En categoría infantil y juvenil, se destacó Pedro J. Rivera Soto, la cual hoy día posee marcas centroamericanas en carreras de 1000 m (1988) y 1200m (1990), además de un sinnúmero de marcas locales y nacionales en maratones y competiciones de pista y campo. Ricardo Feliciano Piñeiro y Christian Martínez Arroyo participaron en Campeonatos Mundiales de Atletismo.


title: Peñuelas (Puerto Rico)

text: El "softball" ha sido el único deporte en donde se ha obtenido un campeonato nacional. Sin embargo, las más brillantes ejecutorías se obtuvieron en el equipo de los Leones del Ponce, cuando ganaron trece campeonatos consecutivos, en el que se destacaron Rolando Serrano Feliciano, Tomás García, Adán Cruz y Filiberto Ortiz, quienes eran jugadores regulares de ese equipo. Además, no podemos descartar a Betty Segarra e Ivelisse Echevarría, quienes jugaron en el equipo nacional de softball femenino por muchos años, siendo la una-dos de las lanzadoras de nuestro equipo. Ivelisse Echevarría es una de las mejores deportistas femeninas nacidas en Puerto Rico. Por su destacada trayectoria nacional e internacional, pertenece al Salón de la Fama del Deporte de Puerto Rico y al Salón de la Fama del Softball Internacional. Además, fue escogida como la abanderada de Puerto Rico en las Olimpiadas de 1996 en Atlanta, EE. UU.


title: Peñuelas (Puerto Rico)

text: El béisbol Doble A es el deporte que más público sigue. Con diversos nombres (Muebleros, Cerveceros y Petroleros) han dado mucho lustre al orgullo del pueblo. Heriberto Feliciano, Juan José Rivera, Enrique Feliciano, Luis Torres, Ramón "Quique" Feliciano, Tite Arroyo (único peñolano que ha jugado Grandes Ligas) y el mejor lanzador del baseball doble A, Mariano Quiñones, son algunos de los nombres que podemos mencionar como los más destacados jugadores a nivel nacional. El equipo ha ganado dos subcampeonatos nacionales (1972, 2011) y varios campeonatos seccionales.


title: Peñuelas (Puerto Rico)

text: El estadio de béisbol lleva el nombre del zurdo Tallaboa Luis "Tite" Arroyo. David R. Cáliz, conocido como "Gore", fue el primer dirigente en traer el primer campeonato nacional de béisbol clase A a este pueblo.


title: Peñuelas (Puerto Rico)

text: En boxeo Guillermo Kit Loyola peleó por campeonato mundial. Es miembro del salón de la fama del deporte ponceño.


title: Peñuelas (Puerto Rico)

text: Existen varios poemas que aluden al pueblo de Peñuelas. Entre ellos cabe destacar el libro; La Literatura en Peñuelas ""Yagrumal"" o "El Almanaque Histórico Cultural Peñolano", el cual se clasifica en diversos tomos y contienen poesía sobre los diferentes barrios y sectores del pueblo de Peñuelas. Algunos de los poetas que dedicaron parte de su tiempo para crear obras con relación a este pueblo sureño lo son Manuel Díaz Rodríguez, Karina Arroyo, Carlos J. Velázquez Cruz (creador de la reconocida revista cultural Yagrumal), Elan Rafael Novoa, Miguel Feliciano Román, Silvio Echevarría Rodríguez, Rigoberto Ramírez Cruz, Marcos Ortiz Gelpí, Pedro J. Ramos, Ramón Rivera(Bonye), entre otros.


title: Wienerbrød

text: El wienerbrød ("pan de Viena") es un pastel dulce de origen vienés que fue exportado a Dinamarca, donde la receta fue modificada para adaptarla a los gustos de la población danesa, y desde entonces se la conoce como una especialidad culinaria de ese país. Se elabora con harina, levadura, leche, huevos y cantidades generosas de mantequilla y, a veces, cardamomo. Suele presentarse como una especie de pasta enrollada en numerosas capas en su interior. Es muy popular también en Suecia y Noruega, países en los que se lo llama "wienerbröd". Se comercializa a nivel internacional, aunque la cantidad de mantequilla usada varía según el país.


title: Underneath Your Clothes

text: «Underneath Your Clothes» (en español: «Debajo de tu ropa») es una canción interpretada por la cantante y compositora colombiana Shakira, incluida en su tercer álbum de estudio, "Laundry Service" (2001). Fue lanzado el 18 de marzo del 2002 y ha vendido más de siete millones de copias, convirtiéndose en número 1 en más de 40 países, siendo así su tercer sencillo más exitoso detrás de «Whenever, Wherever» y «Hips Don't Lie». Se trata de una canción de amor con letra de Shakira y Lester Méndez, cuenta la historia del amor incondicional que una mujer tiene a su novio, que se hace referencia en las letras hacia Antonio de la Rúa.


title: Wienerbrød

text: Por lo general, los pasteles daneses están cubiertos de chocolate, mazapán o azúcar. Suelen estar moldeados con formas muy diversas, aunque la mayoría de ellas son circulares: con forma de ocho, espirales (conocidas como caracoles) o con forma de "pretzel". En Dinamarca suelen consumirse los domingos por la mañana o también para celebrar ocasiones especiales.


title: Underneath Your Clothes

text: En 1998, Shakira lanzó su segundo álbum de estudio con un gran sello importante, "¿Dónde están los ladrones?", que se convirtió en un gran éxito en América Latina y recibió certificaciones multi-platino en varios países como Argentina, Colombia, Chile, México y España. El álbum de pop latino influenciado por el rock en español generó comparaciones hacia el trabajo de la cantautora canadiense-estadounidense Alanis Morissette, y «abrió las puertas al mercado estadounidense», ya que duró once semanas en el número uno en la lista de "Billboard" "Top Latin Albums". Se convirtió en el primer álbum de Shakira en recibir una certificación de platino por la Recording Industry Association of America (RIAA). Del álbum "¿Dónde están los ladrones?" se desprende el sencillo «Ojos así», que fue reconocido como una canción insignia de Shakira.


title: Underneath Your Clothes

text: La cantante estadounidense Gloria Estefan, cuyo esposo Emilio Estefan gestionaba la carrera de Shakira en ese momento, sintió que ella tenía potencial para un "crossover" en la industria del pop. Sin embargo, Shakira no se sentía cómoda al grabar canciones en inglés, ya que no era su lengua materna, por lo que Estefan se ofreció a traducir «Ojos así» con el fin de mostrarle que «podría traducirse». Shakira entonces comenzó a traducir la canción y respondió «honestamente, no puedo hacer esto mejor». Como Shakira quería tener el control total de sus grabaciones, ella decidió aprender ese idioma para poder escribir sus propias canciones. Queriendo «encontrar una forma de expresar las ideas y sentimientos, historias del día a día en inglés», Shakira compró un diccionario de rimas, comenzó a analizar la letra de canciones de Bob Dylan, la lectura de la poesía y las obras de autores como Leonard Cohen y Walt Whitman y tomó clases con un tutor privado. «Objection (Tango)» se convirtió en la primera canción que Shakira escribió en inglés. Shakira también compuso la letra de versión en español, «Te aviso, te anuncio (Tango)». Luego de esto, la artista bajo el sello Epic Records, publica el 18 de marzo de 2002, el sencillo «Underneath Your Clothes».


title: Underneath Your Clothes

text: «Underneath Your Clothes» está compuesta y producida por la misma Shakira, con Lester Mendez. Musicalmente el tema pertenece a los géneros de pop, soft "rock", con influencias de "dance" pop y "adult contemporary". Según Musicnotes.com, la canción está compuesta en la tonalida la "bemol" mayor, y el rango de voz de la cantante se extiende desde Ab hasta C, con 88 pulsaciones por minuto. Cuenta con instrumentación de viento-metal, influenciada por la banda de "rock" británica The Beatles. es una oda a la positividad cuando se persigue una relación con una buena persona.


title: Underneath Your Clothes

text: El vídeo musical de «Underneath Your Clothes» fue dirigido por el fotógrafo estadounidense Herb Ritts, de hecho se convirtió en su último trabajo antes de fallecer. Este comienza con una escena en blanco y negro de un reportero preguntándole a Shakira de cómo se siente acerca de su éxito en el mercado internacional de la música, a lo que irónicamente ella le da una respuesta en español. En palabras de la propia artista, decidió que esto apareciera en el vídeo, ya que era el «pan de cada día» que le cuestionaran sobre su "crossover", esto en el programa de MTV "Making the Video", en el episodio «Underneath Your Clothes».


title: Underneath Your Clothes

text: El vídeo musical ilustra la soledad de la artista cuando se va de gira musical. Entonces, se muestran las escenas de la cantante quien interpreta el tema en vivo con su banda y de manera apasionada abraza a su novio (interpretado por Antonio de la Rúa, quién fuese su pareja sentimental en aquel entonces).


title: Underneath Your Clothes

text: "Underneath Your Clothes" aparece en el número 391 en Blender's en Las 500 mejores canciones. Lisa Oliver de Yahoo! La música, dijo que: "Frente a las canciones que tenía en el 2002 tenía una joya por Underneath Your Clothes. Varios jueces dieron una muy buena recepción crítica sobre la canción ya que representaba una gran parte del estilo de Shakira.


title: Underneath Your Clothes

text: Para promocionar el sencillo, Shakira interpretó el tema en diversos programas de televisión: En "" de Reino Unido en 2002, en "Domingo Legal" de Brasil, en "Divas Live in Las Vegas" de VH1, en el programa estadounidense "Late Show with David Letterman", en "Total Request Live" de MTV, en "Party in the Park", entre otros. La edición limitada del álbum, titulado "Laundry Service: Washed & dried" (2002) presenta una versión acústica de la canción como un "bonus track". El tema fue incluido en el álbum en vivo "En vivo y en privado", perteneciente a la presentación de la cantante en Róterdam, en el "Tour de la Mangosta" (2002-2003). Así también la artista interpretó el tema en el "Tour Fijación Oral" (2006-2007) y "The Sun Comes Out World Tour" (2010-2011) sin embargo, la canción no estaba en el lista de canciones de los conciertos en España y América Latina. En el 2018 inició El Dorado World Tour donde la artista lo interpreta con una versión más moderna.


title: Lista de correo electrónico

text: Las listas de correo electrónico son una función especial del correo electrónico que permite la distribución de mensajes entre múltiples usuarios de Internet de forma simultánea. En una lista de correo, al enviar un mensaje a la dirección de la lista, este llegará a la dirección de todas las personas inscritas en ella. Dependiendo de como esté configurada la lista de correo, el receptor podrá tener o no la posibilidad de enviar mensajes.


title: Lista de correo electrónico

text: A veces se emplean listas de miles o incluso millones de direcciones de correo electrónico para el envío de correo no deseado o "spam".


title: Lista de correo electrónico

text: Muchas organizaciones utilizan cada vez más esta herramienta para mantener informadas a las personas principalmente con noticias, publicidad e información de interés. Para no caer en prácticas de "spam", los correos se suelen enviar previa inscripción del destinatario, dándole la oportunidad de cancelar la misma cuando lo desee.


title: Lista de correo electrónico

text: Las listas de correo electrónico suelen funcionar de forma automática mediante el uso de un gestor de listas de correo y una dirección de correo electrónico capaz de recibir mensajes de correo electrónico, donde los mensajes enviados a dicha dirección son reenviados a las direcciones de correo electrónico de los suscriptores de la lista y, dependiendo del software gestor, podrían existir diversas direcciones de correo para la recepción de comandos.


title: Lista de correo electrónico

text: Muchos servidores de listas de correo electrónico ofrecen una dirección de correo para que los suscriptores puedan enviar comandos, tales como darse de alta, de baja o cambiar sus preferencias de suscripción. Algunos servicios de listas de correo electrónico permiten además varios modos de suscripción.


title: Lista de correo electrónico

text: En el modo resumen diario ("digest" en inglés) se recibe un solo mensaje que incluye todos los mensajes incorporados a la lista en un día.


title: Lista de correo electrónico

text: En el modo no correo el usuario no recibe los mensajes que se envían a la lista pero puede enviar mensajes a la misma. Esta modalidad que tiene por finalidad no saturar el buzón de correo del usuario suele ir acompañada de la posibilidad de consultar los mensajes a través de una interfaz web, por lo que a veces recibe el nombre de solo web.


title: Lista de correo electrónico

text: Un tipo de listas de correo electrónico es el conocido como boletín electrónico, que se usa principalmente como un medio unidireccional de información y al que sólo pueden escribir determinadas personas encargadas de la publicación de dicho boletín.


title: Lista de correo electrónico

text: Otro tipo es la "lista de debate", a la cual puede escribir cualquier suscriptor. En una lista de debate, un suscriptor utiliza la lista de correo para enviar un mensaje al resto de suscriptores, los cuales pueden responder de la misma manera. Así, se pueden generar debates e intercambios de información. Las listas de este tipo suelen referirse a un tópico en particular (por ejemplo política, chistes o animales de compañía), y los temas pueden ir desde los más específicos (por ejemplo, personas que sufren de diabetes) hasta los más amplios, como puede ser "cualquier cosa que te interese". En este sentido, son parecidas a los grupos de Usenet.


title: Lista de correo electrónico

text: En algunas listas de debate, los mensajes enviados deben ser aprobados previamente por un moderador, antes de ser distribuidos entre los suscriptores. El uso de moderadores suele emplearse para mantener un alto nivel de calidad y evitar el envío de mensajes de correo no deseado o "spam".


title: Lista de correo electrónico

text: Algunas listas están abiertas a quien quiera suscribirse, mientras que otras necesitan aprobación del dueño de la lista o un moderador. En el caso de las listas privadas, el administrador de esta debe invitar personalmente a cada participante.


title: Lista de correo electrónico

text: Muchos grupos o listas de correo proponen sus propias normas o reglas de etiquetes o etiqueta, que ayudan a la convivencia y armonía de los participantes dentro de la lista, aunque siempre son de aplicación las normas generales de etiqueta para el correo, un traslado a la comunicación digital de las elementales normas de educación como tratarse con respeto, evitando ciertas palabras o términos; ser breves; no mentir ni difamar a otros contertulios, no despreciar sus argumentos sino rebatirlos con otros argumentos, no realizar actividades con interés económico como publicidad o captación de clientes si la lista no lo permite específicamente, no tratar temas polémicos o que puedan ofender a otros participantes a menos que sean el objeto mismo de la lista (religión, fútbol, sexo, política suelen ser temas que despiertan encendidas polémicas).


title: Lista de correo electrónico

text: Una incorrección propia de las listas de correo es el envío de mensajes cuyo asunto es irrelevante o ajeno a la temática de la lista, conocido frecuentemente por la expresión inglesa "off-topic", aunque en algunas listas se toleran siempre que se puedan distiguir incluyendo las palabras ""off topic"" o las siglas ""OT"" en el ""Asunto"" del mensaje. También se considera incorrecto escribir un mismo mensaje a diferentes listas o reenviar un mensaje de una lista a otra porque los demás usuarios pueden estar contestando a un mensaje del que no ven todas las respuestas, que se producen en listas diferentes.


title: Lista de correo electrónico

text: Otras normas son propias del medio digital, no enviar archivos adjuntos que superen determinado tamaño, ya que quizás no todos tengan buena conectividad; evitar el reenvío de mensajes del tipo cadenas a la lista o los mensajes meramente asertivos (que solo dicen "si, estoy de acuerdo con lo que dice fulano...") que no aportan información nueva o útil y los mensaje irrelevantes o privados entre dos miembros, carentes de interés para el resto del grupo.


title: Lista de correo electrónico

text: Actualmente, también se anima a los usuarios a no escribir expresamente su dirección de correo electrónico en el cuerpo del mensaje o que no lo hagan de forma explícita usando fórmulas como "minombre[arroba]correo[punto]com", de la misma forma que las páginas web de acceso a las listas ocultan frecuentemente la dirección de correo completa de los participantes, para evitar que estas direcciones queden expuestas a los robots recolectores de direcciones que usan los generadores de spam.


title: Lista de correo electrónico

text: Los servicios en Internet que permiten la creación de listas de correo electrónico de una manera sencilla fueron muy populares a finales de los 90, pero tras el estallido de la Burbuja .com, muchos de dichos servicios desaparecieron, quedando principalmente los más populares como listas de correo LISTSERV, Google Groups, Yahoo! Groups o eListas. En el año 2004 Google también lanzó un servicio básico de listas de correo, integrado con los grupos de Usenet, después de adquirir los archivos de la extinta Deja News.


title: Lista de correo electrónico

text: A la par de LISTSERV, existe también software libre para la gestión de listas de correo electrónico, como phpList, Sympa, Mailman (GNU), Dada Mail, y Gmane.


title: Nickey Huntsman

text: Nickey Huntsman (Colorado Springs, Colorado; 3 de octubre de 1992) es una actriz pornográfica y modelo erótica estadounidense.


title: Nickey Huntsman

text: Natural de Colorado Springs, Nickey Huntsman asistió al Widefield High School, instituto en el que incentivó sus actividades extraescolares en el teatro, coro, anuario y en el periódico escolar. Tras cumplir los 18 años comenzó una carrera breve como modelo erótica y trabajaba en pequeños proyectos como actriz, hasta que le llegó la oportunidad de entrar en la industria pornográfica. Hizo su debut como actriz en 2012, con apenas 20 años.


title: Nickey Huntsman

text: Como actriz, ha grabado para productoras como Jules Jordan Video, Evil Angel, Digital Sin, Brazzers, Kink.com, Girlfriends Films, Hustler, Bangbros, Tushy, Naughty America, Reality Kings, Digital Playground o Wicked Pictures, entre otras.


title: Nickey Huntsman

text: Algunas películas suyas son "Asshole Therapy", "Bush League 5", "Dare Dorm 30", "Gangbang Experience", "How I Love My Sister", "Lesbian Fashionistas", "Next She-Male Idol 9", "Squirt Monsters", "Strapon Sex Kittens" o "Three Of Us".


title: Perros de paja

text: "Perros de paja" es una expresión, dicho o frase hecha, para referirse a aquellos que aparentan fuerza y poder y ocultan en realidad una naturaleza hueca y falsa. También para aquellos a quienes se utiliza para un fin sin su conocimiento.


title: Perros de paja

text: La expresión "perros de paja" se utiliza para designar a los proyectos comerciales falsos y aparentemente distintos que se presentan junto a uno "bueno" o "verdadero" con el objeto de que este triunfe y los otros fracasen. También designa a la persona o grupo que se escoge como persona interpuesta, testaferro o intermediario ante una operación ilegal y también puede referirse a quien se convierte en chivo expiatorio o cabeza de turco, a quien culpar ante un acontecimiento criminal, ilegal o desafortunado.


title: Perros de paja

text: La frase hecha "perros de paja" aparece en el "Tao Te King" (en chino, "Dào Dé Jing"), el libro más importante del Taoísmo, obra de Lao Tse escrita en el año 600 a. C.. Emplea la expresión para referirse al tratamiento que "Cielo y Tierra" (universo, yin y yang) da a todas las cosas, entre ellas a los hombres:


title: Perros de paja

text: En la China antigua los perros de paja (muñecos imitando perros que eran rellenados de paja) se utilizaban para las ceremonias rituales. Estos muñecos eran una ofrenda a los dioses por lo que eran tratados, durante el ritual, con la mayor de las reverencias pero, una vez acabado, cuando ya no eran necesarios, eran pisoteados y abandonados.


title: Perros de paja

text: El libro de John N. Gray "Perros de paja" toma la expresión como título de la obra, en el sentido que tenía en el "Tao Te King" pero reinterpretado a la luz de la posición antropocentrista del mundo contemporáneo que ya señala en su libro Alfonso Colodrón y que también recoge James Lovelock en su Hipótesis de Gaia.


title: Mirtha Ibarra

text: Basilia Mirtha Ibarra Collado (San José de las Lajas, )es una guionista, dramaturga y actriz cubana del teatro, el cine y la televisión.


title: Mirtha Ibarra

text: Nació en la pequeña localidad de San José de las Lajas, 30 km al sureste de La Habana. Cursó estudios en la Escuela Nacional de Artes de Cuba y se graduó en Literatura latinoamericana en la Universidad de La Habana. Empezó su carrera como actriz en 1967 en distintas compañías teatrales. Ha sido miembro de jurados de varios festivales internacionales de cine, entre ellos el de San Sebastián. De 2000 a 2001 efectuó una gira por España con su obra "Obsesión habanera", de la que es autora y en la que actúa. En 2008 realizó el documental, "Titón: de La Habana a Guantanamera", biografía de su fallecido esposo, el cineasta Tomás Gutiérrez Alea (1928-1996). Reside en el barrio habanero de Miramar, en la casa que compartió con Gutiérrez Alea.


title: Parque nacional José Armando Bermúdez

text: Parque Nacional José Armando Bermúdez situado en la República Dominicana, específicamente en la vertiente Norte y en la parte central de la Cordillera Central, entre las coordenadas geográficas 19° 17' - 18° 52' latitud Norte, y los 71° 27' - 70° 46' longitud Oeste; esto es su ubicación conjunta con el parque nacional José del Carmen Ramírez, con una extensión de 766 km², este territorio está protegido mediante la ley N.º 4389 del 19 de febrero de 1956; publicada en la Gaceta Oficial N.º 97954 del 5 de marzo del mismo año.


title: Parque nacional José Armando Bermúdez

text: Es una zona muy elevada de temperaturas frías y frescas durante casi todo el año (entre 12 y 20 grados). Hay allí un intenso bosque de pinos, ébano, caoba y otras maderas muy apreciadas y los helechos crecen más de lo normal.


title: Parque nacional José Armando Bermúdez

text: La flora está compuesta principalmente por coníferas, predominan el Pinus occidentalis o pino cuaba, la sabina, el almendro, la cigua blanca, el cedro, la guarana, el nogal, la penda, el yagrumo, la capa, el copey, el grigri, entre otros.


title: Parque nacional José Armando Bermúdez

text: a. Avifauna. Entre las especies de aves que habitan este Parque encontramos cotorras, canarios, cuervos, la cigua palmera (el ave nacional) papagayos, perdices, gavilanes, cuervos, guaraguaos y tórtolas.


title: Parque nacional José Armando Bermúdez

text: b. Mastofauna. En el grupo de los mamíferos encontramos la jutía, el puerco cimarrón, el hurón, el ratón y el mastodonte.


title: Parque nacional José Armando Bermúdez

text: c. Herpetofauna. Dentro del grupo de los reptiles encontramos la culebra sabanera en la parte baja del bosque.


title: Parque nacional José Armando Bermúdez

text: Abarca unos 12 ríos, de los principales del país, contribuyendo con esto al mantenimiento de las actividades agrícolas e industriales. Es el sostén de la energía hidroeléctrica del Valle del Cibao. Contribuye junto al Parque Ramírez al regadío de 80.000 tareas (5.032 ha|50.24 km² ubicadas en las cuencas de los ríos Yaque del Norte y Yaque del Sur.


title: Parque nacional José Armando Bermúdez

text: Debido a su gran altura, este parque nacional presenta un clima de montaña que varía desde el clima templado oceánico hasta el semifrío húmedo en la zona del Macizo Central.


title: Parque nacional José Armando Bermúdez

text: Las temperaturas son generalmente frescas dentro de este parque, oscilando las medias entre 12 y 20 grados celsius. Durante el invierno las noches suelen ser frías. Las heladas suelen ser muy frecuentes y de carácter moderado en la zona del Macizo de la Pelona.


title: Parque nacional José Armando Bermúdez

text: Está situado en una zona de alta precipitación, produciéndose registros entre 1 000 y 3 500 mm. En algunas áreas las precipitaciones están por encima de los 4 000 mm.


title: Parque nacional José Armando Bermúdez

text: Se pueden observar los biomas Bosque Húmedo Montano Bajo (Bh-MB) y Bosque muy húmedo Montano Bajo (Bmh-MB), en algunos lugares puede encontrarse Bosque pluvial Montano Bajo (Bp-MB) donde reina una alta humedad.


title: Parque nacional José Armando Bermúdez

text: El área de formación geológica pertenece al período cretáceo y se originó hace más de 60 millones de años.


title: Parque nacional José Armando Bermúdez

text: La existencia de este parque natural, que tiene una extensión de 767 kilómetros cuadrados, ha contribuido a frenar el deterioro de los bosques de la Cordillera Central y también a preservar su diversidad biológica.


title: Parque nacional José Armando Bermúdez

text: Esta es una de las áreas protegidas mejor conservadas del país. Aquí podremos observar innumerables especies vegetales.


title: Parque nacional José Armando Bermúdez

text: Desde Santo Domingo tomando la autopista Duarte hacia el norte. Tomando el camino por las poblaciones de Manabao y La Ciénaga, en la provincia de La Vega, después de 23 kilómetros se llega a Manabao y 15 kilómetros más adelante a La Ciénega.


title: Parque nacional José Armando Bermúdez

text: Otra ruta de acceso: La otra ruta de acceso es por San José de Las Matas Provincia Santiago desde donde se llega a Mata Grande, que se encuentra en el límite norte del parque, además se llega al Parque desde La Manacla y La Leonor, en la provincia de Santiago Rodríguez.


title: Rashid bin Saeed Al Maktoum

text: Rashid bin Saeed Al Maktoum (idioma árabe: بن سعيد آل مكت; Dubái, 1912 - ib., 7 de octubre de 1990) fue Vicepresidente, Primer Ministro de los Emiratos Árabes Unidos y Emir del Emirato de Dubái. Gobernó durante 32 años desde 1958 hasta su fallecimiento en 1990.


title: Cáhuil

text: Cáhuil es una pequeña aldea chilena localizada a 15 kilómetros al sur de Pichilemu, en la desembocadura del estero Nilahue, provincia Cardenal Caro. Su nombre procede de la gaviota cáhuil, ave común de la zona. La principal característica de este lugar es la producción artesanal de sal de costa, así como la producción de ostras y choros zapatos. La laguna de Cáhuil, rodeada de un vasto humedal, es un lugar apto para la pesca, la natación y paseos en bote.


title: Cáhuil

text: Las salinas de esta zona datan de tiempo inmemorial. Se sabe que fueron los indígenas los primeros que las cultivaron en forma muy rudimentaria. No obstante, hoy en día el método se ha ido perfeccionando de tal manera que hoy su producción es apreciada enormemente. Al año 1978 más de un 60% de la población de Cáhuil vivía en torno a la producción de sal, producción que no está vinculada a empresas industriales. Los "cuarteles" o cuadrantes de producción mínimos que componen la red de trazados se encuentran en manos de campesinos vinculados al pueblo, también existen propietarios con título de dominio que arriendan estas unidades básicas y que viven distantes al asentamiento.


title: Cáhuil

text: Para fomentar el turismo rural de Cáhuil, la municipalidad de Pichilemu creó la Ruta de la Sal, que interna a los turistas en los sectores donde se realiza el proceso de generación de sal. Este recorrido parte desde Pichilemu y comprende los sectores de Cáhuil, Barrancas, La Villa, El Bronce, La Palmilla y La Plaza. En esta ruta existen dos ranchos campesinos ("Oro Blanco" y "El Bronce"), en los cuales se puede degustar de la exquisita gastronomía típica de la zona.


title: Cáhuil

text: En la zona de Cáhuil se encuentran a lo menos 46 especies de aves, que se encuentran en peligro de extinción, entre ellas: el cisne coscoroba, cisne de cuello negro, cáhuil, garza cuca, entre otros. A su vez, este lugar es un área reconocida como importante para la alimentación y eventual nidificación de patos silvestres, ya que alberga a lo menos siete especies de ellos. En 2008, la Corporación Nacional Forestal estableció una reserva en la isla de las salinas de Cáhuil, por ser un lugar de ecosistema híbrido, en el que destaca una vegetación hidrófila, que provoca un entorno que favorece el desarrollo de fauna endémica.


title: Cáhuil

text: En esta laguna se puede hacer pesca deportiva. Entre las especies que se puede pescar está el pejerrey argentino, carpas y cachambas. Además, se puede hacer extracción de almejas, navajuelas y machas.


title: Cáhuil

text: Cáhuil es citada en el libro "Gran señor y rajadiablos" del escritor Eduardo Barrios, cuya trama transcurre en gran parte en esta localidad. El otro lugar de la novela es Leyda, ambos en el antiguo camino de la costa.


title: Cáhuil

text: También se citan las salinas de Cáhuil en la novela "El único placer" (Planeta, 2013), de la escritora chilena Mónica Seguel.


title: Babasónica

text: Babasónica es el cuarto álbum de estudio del grupo argentino Babasónicos. Considerado su álbum más oscuro, las letras poseen numerosas referencias satánicas, mientras que las canciones, a diferencia de los dos discos anteriores, están creadas sobre una estructura convencional (el álbum es un homenaje al metal clásico) , con una música que oscila entre el stoner rock, el folk psicodélico e influencias del metal alternativo.


title: Babasónica

text: Empieza como un stoner, pero evoluciona un trash metal con mucha distorsion, pasando por un pasaje death metal para culminar como un doom. con un sentimiento de paranoia y locura, muy propia de grupos como bathory o venom.


title: Babasónica

text: Líricamente, el álbum se refiere a los conceptos de satanismo, la banda ha declarado que este enfoque no es para ser tomado en sentido literal, sino como homenaje al metal clásico, y como un ataque a formas comunes de pensar occidental, como la religión. La canción "Sharon Tate", dedicado a la esposa asesinada de Roman Polanski, es interpretada principalmente por Mariano Roger, que desde este álbum (aunque también presta su voz para "Coyarama" del disco anterior) contribuirá bastante con su voz en los discos de la banda. Cuando se le preguntó sobre el tema lírico de la canción "El Adversario", que supuestamente habla sobre el diablo, Adrián dijo:""Sí, pero también puede ser Duhalde...""


title: Historia de los portaviones

text: Los portaaviones son buques de guerra que evolucionaron de naves de madera que transportaban globos a naves de propulsión nuclear que transportaban decenas de aviones de ala fija y rotativa. Desde su introducción, han permitido a las fuerzas navales proyectar grandes distancias del poder aéreo sin tener que depender de las bases locales para organizar las operaciones de los aviones.


title: Historia de los portaviones

text: Los portaaviones fueron los primeros barcos en desplegar aviones tripulados, utilizados durante el siglo XIX y principios del XX, principalmente con fines de observación. La llegada de los aviones de ala fija en 1903 fue seguida en 1910 por el primer vuelo desde la cubierta de un crucero de la Marina de los EE.UU. Le siguieron hidroaviones y portahidroaviones, como el "HMS Engadine". El desarrollo de embarcaciones planas produjo los primeros grandes buques. Esta evolución estaba en marcha a principios y mediados de la década de 1920, lo que resultó en la puesta en servicio de barcos como el "Hōshō" (1922), el "HMS Hermes" (1924), el 'Béarn" (1927) y los portaaviones de la Clase Lexington (1927).


title: Historia de los portaviones

text: La mayoría de los primeros portaaviones fueron conversiones de barcos que fueron depositados (o que incluso habían servido) como diferentes tipos de barcos: buques de carga, cruceros, cruceros de batalla o acorazados. Durante la década de 1920, varias armadas comenzaron a ordenar y construir portaaviones que fueron diseñados específicamente como tales. Esto permitió que el diseño se especializara en su papel futuro, y resultó en naves superiores. Durante la Segunda Guerra Mundial, estos barcos se convertirían en la columna vertebral de las fuerzas de transporte de las armadas de EE.UU., Gran Bretaña y Japón, conocidas como portaaviones de flota.


title: Historia de los portaviones

text: La Segunda Guerra Mundial vio el primer uso a gran escala de portaaviones e indujo un mayor refinamiento de su ciclo de lanzamiento y recuperación, lo que condujo a varias variantes de diseño. Estados Unidos construyó pequeñas compañías de escolta, como el "USS Bogue", como medida provisional para proporcionar apoyo aéreo a convoyes e invasiones anfibias. Los posteriores portaaviones ligeros, como el "USS Independence", representaron una versión más grande y más "militarizada" del concepto de portaaviones. Aunque los portaaviones ligeros generalmente transportaban grupos aéreos del mismo tamaño que los portaaviones de escolta, tenían la ventaja de una mayor velocidad ya que habían sido reconvertidos de cruceros en construcción.


title: Historia de los portaviones

text: El primer caso registrado de uso de un barco para operaciones aéreas se produjo en 1806, cuando Lord Cochrane de la Royal Navy lanzó cometas desde la fragata de 32 cañones "HMS Pallas" para lanzar folletos de propaganda. Las proclamas contra Napoleón Bonaparte, escritas en francés, se adjuntaron a las cometas, y las cuerdas de las cometas se encendieron; Cuando las cuerdas se habían quemado, los folletos aterrizaron en suelo francés.


title: Historia de los portaviones

text: Poco más de 40 años después, el 12 de julio de 1849, el barco de la Armada austríaca "SMS Vulcano" fue utilizado para lanzar globos incendiarios. Se lanzaron una serie de pequeños globos de aire caliente Montgolfiere con la intención de lanzar bombas sobre Venecia. Aunque el intento fracasó en gran medida debido a los vientos contrarios que arrojaron los globos sobre el barco, una bomba aterrizó en la ciudad.


title: Historia de los portaviones

text: Más tarde, durante la Guerra Civil de los Estados Unidos, alrededor de la época de la Campaña de la Península, se usaron globos llenos de gas para realizar el reconocimiento en las posiciones confederadas. Sin embargo, las batallas pronto se convirtieron tierra adentro en las áreas boscosas de la Península, donde los globos no podían viajar. Una barcaza de carbón, el "USS George Washington Parke Custis", fue limpiada de todos los aparejos de la cubierta para acomodar los generadores de gas y los aparatos de globos. Desde la barcaza, el profesor Thaddeus SC Lowe, jefe aeronáutico del Cuerpo de Globos del Ejército de la Unión, hizo sus primeros ascensos sobre el río Potomac y telegrafió las afirmaciones del éxito de la primera empresa aérea realizada desde una embarcación a bordo del agua. Otras barcazas se convirtieron para ayudar con los otros globos militares transportados por las vías fluviales del este, pero ninguna de estas naves de la Guerra Civil se dirigió a alta mar.


title: Historia de los portaviones

text: Los globos lanzados desde barcos llevaron al desarrollo de portaaviones, o Buques portaglobos, durante la Primera Guerra Mundial, por parte de las armadas de Gran Bretaña, Francia, Alemania, Italia, Rusia y Suecia. Se construyeron unas diez "buques portaglobos", cuyo objetivo principal eran los puestos de observación aérea. Estos barcos fueron retirados del servicio o convertidos en portahidroaviones después de la guerra.


title: Historia de los portaviones

text: La invención del hidroavión en marzo de 1910, por el francés Fabre Hydravion, condujo al desarrollo del primer barco diseñado como portaaviones, aunque limitado a aviones equipados con flotadores, en diciembre de 1911 con la marina de guerra francesa "Foudre", el primer portaaviones. Comisionada como una licitación de hidroaviones, y llevando hidroaviones debajo de los hangares en la cubierta principal, desde donde fueron bajados al mar con una grúa, participó en ejercicios tácticos en el Mediterráneo en 1912. "Foudre" se modificó aún más en noviembre de 1913 con un 10- medidor de cubierta plana para lanzar sus hidroaviones.


title: Historia de los portaviones

text: El "HMS Hermes", convertido temporalmente como un portaaviones experimental en hidroaviones en abril-mayo de 1913, también fue uno de los primeros portaaviones y el primer portaaviones experimental de la Royal Navy. Originalmente fue depositada como un barco mercante, pero se convirtió en las existencias del edificio para ser un portaaviones para algunas pruebas en 1913, antes de ser convertida nuevamente en un crucero, y nuevamente en un portaaviones en 1914. Fue hundida por un submarino alemán en octubre de 1914. La primera licitación de hidroavión de la Marina de los EE. UU. fue el "USS Mississippi", convertido a ese papel en diciembre de 1913.


title: Historia de los portaviones

text: En septiembre de 1914, durante la Primera Guerra Mundial, en la Batalla de Tsingtao, el portaaviones de la Armada Imperial Japonesa "Wakamiya" llevó a cabo los primeros ataques aéreos lanzados con éxito en el mundo. Bajó cuatro hidroaviones de Maurice Farman al agua usando su grúa. Estos hidroaviones luego despegaron para bombardear a las fuerzas alemanas, y luego fueron recuperados de la superficie.


title: Historia de los portaviones

text: En el frente occidental, el primer ataque aéreo naval ocurrió el 25 de diciembre de 1914 cuando doce hidroaviones del "HMS Engadine", "HMS Riviera" y "HMS Empress" (vapores reconvertidos en portaaviones) atacaron la base de Zeppelin en Cuxhaven. El ataque no fue un éxito completo, aunque un buque de guerra alemán fue dañado. Sin embargo, la incursión demostró en el teatro europeo la viabilidad del ataque de un avión a bordo de un barco y mostró la importancia estratégica de esta nueva arma.


title: Historia de los portaviones

text: Los rusos también fueron bastante innovadores en el uso de portaaviones en el teatro del Mar Negro de la Primera Guerra Mundial.


title: Historia de los portaviones

text: Muchos cruceros y acorazados de los años de entreguerras llevaban a menudo un hidroavión lanzado en catapulta para el reconocimiento y detectar la caída del disparo. Dichos hidroaviones fueron lanzados por una catapulta y recuperados por una grúa del agua después del aterrizaje. Tuvieron éxito incluso durante la Segunda Guerra Mundial. Hubo muchos éxitos notables al principio de la guerra, como el pez espada equipado con flotador del "HMS Warspite" durante la Segunda Batalla de Narvik en 1940, que descubrió los cañones de los buques de guerra británicos, ayudando a hundir a siete destructores alemanes y hundió el submarino alemán U-64 con bombas. El hidroavión japonés Nakajima A6M2-N "Rufe" se deriva del Zero.


title: Historia de los portaviones

text: A medida que se desarrollaron aviones más pesados que el aire a principios del siglo XX, varias armadas comenzaron a interesarse en su uso potencial como exploradores de sus grandes buques de guerra. En 1909, el inventor francés Clément Ader publicó en su libro L'Aviation Militaire la descripción de un barco para operar aviones en el mar, con una cubierta de vuelo plana, una superestructura de isla, elevadores de cubierta y una bahía de hangar. Ese año, el agregado naval estadounidense en París envió un informe sobre sus observaciones.


title: Historia de los portaviones

text: Se realizaron varios vuelos experimentales para probar el concepto. Eugene Ely fue el primer piloto en lanzarse desde un barco estacionario en noviembre de 1910. Despegó de una estructura fija sobre el castillo de crucero estadounidense "USS Birmingham" en Hampton Roads, Virginia , y aterrizó cerca de Willoughby Spit después de unos cinco minutos en el aire.


title: Historia de los portaviones

text: El 18 de enero de 1911, se convirtió en el primer piloto en aterrizar en un barco estacionario. Despegó de la pista de carreras de Tanforan y aterrizó en una estructura temporal similar en la popa del "USS Pennsylvania" anclado en la costa de San Francisco: el sistema de frenado improvisado de sacos de arena y cuerdas condujo directamente al gancho y cables del pararrayos que se describen a continuación. Su avión se dio vuelta y pudo despegar nuevamente.


title: Historia de los portaviones

text: El comandante Charles Rumney Samson, de la Royal Navy, se convirtió en el primer aviador en despegar de un buque de guerra en movimiento, el 9 de mayo de 1912. Despegó en un Short S.38 del acorazado "HMS Hibernia" mientras ella navegaba a 15 nudos (17 millas por hora; 28 km/h) durante la Revisión de la Flota en Weymouth, Inglaterra.


title: Historia de los portaviones

text: El "HMS Ark Royal" fue posiblemente el primer portaaviones activo, ya que transportaba hidroaviones armados para su uso en combate y operaciones militares. Originalmente fue construido como un barco mercante, pero se reconvirtió para ser un avión híbrido/hidroavión con una plataforma de lanzamiento. Lanzada el 5 de septiembre de 1914, sirvió en la campaña de los Dardanelos y durante toda la Primera Guerra Mundial. El barco resultó ser demasiado lento para trabajar con la Gran Flota y para operaciones en el Mar del Norte en general, por lo que "Ark Royal" fue enviado al Mediterráneo en mediados de enero de 1915 para apoyar la batalla de Gallipoli.


title: Historia de los portaviones

text: "HMS Furious" fue el primer barco diseñado con las mismas características básicas que los portaaviones modernos, ya que fue el primer portaaviones equipado con una cubierta de vuelo para aviones, aunque sus cubiertas de vuelo iniciales estaban en dos partes y, por lo tanto, no estaban continuamente llenas -longitud con el barco. Este barco fue reconstruido en 1925 con una cubierta de vuelo de longitud completa, y sirvió en operaciones de combate durante la Segunda Guerra Mundial. Como el "HMS Ark Royal" era un portaaviones, no tenía una cubierta de vuelo real; los aviones que transportaba despegarían y aterrizarían en el mar, y luego serían izados a bordo por grúas a bordo.


title: Historia de los portaviones

text: Durante la Primera Guerra Mundial, la Royal Navy usó el "HMS Furious" para experimentar con el uso de aviones con ruedas en los barcos. Este barco fue reconstruido tres veces entre 1915 y 1925: primero, mientras todavía estaba en construcción, fue modificado para recibir una cubierta de vuelo en la cubierta delantera; en 1917 fue reconstruido con cubiertas de vuelo separadas hacia adelante y hacia atrás de la superestructura. Luego, finalmente, después de la guerra, fue reconstruido en gran medida con una cubierta de vuelo principal de tres cuartos de longitud y una cubierta de vuelo de nivel inferior solo para despegue en la cubierta delantera.


title: Historia de los portaviones

text: El 2 de agosto de 1917, el Comandante del Escuadrón EH Dunning, de la Royal Navy, aterrizó su avión Sopwith Pup en el "HMS Furious" en Scapa Flow, Orkney, convirtiéndose en el primer hombre en aterrizar un avión en un barco en movimiento. Murió 5 días después al intentar otro aterrizaje en el "Furious".


title: Historia de los portaviones

text: De las operaciones de portaaviones montadas durante la guerra, una de las más exitosas tuvo lugar el 19 de julio de 1918 durante la incursión de Tondern cuando siete Sopwith Camel lanzados desde el "HMS Furious" atacaron la base alemana de Zeppelin en Tondern, con dos bombas de 50 lb (23 kg) cada una. Se destruyeron varias aeronaves y globos, pero como el portaaviones no tenía ningún método para recuperar el avión, dos de los pilotos abandonaron su avión en el mar junto al portaaviones mientras que los otros se dirigieron a la neutral Dinamarca. Este fue el primer ataque aéreo lanzado por un portaaviones.


title: Historia de los portaviones

text: En los años 1930 Estados Unidos, Japón y Gran Bretaña comenzaron a construir portaviones cada vez más grandes, convencidas las dos primeras naciones de que iban a ser el eje central de la nueva guerra naval y manteniendo Gran Bretaña la creencia de que era un auxiliar de los acorazados y cruceros, que seguirían siendo los buques principales de la armada. Esta diferente concepción del uso del portaviones implicaba también que mientras japoneses y estadounidenses ponían todos sus esfuerzos en desarrollar cazas y bombarderos navales, así como torpederos, cada vez más evolucionados, los británicos mantuvieron casi toda la guerra como avión embarcado principal al obsoleto biplano torpedero "Fairey Swordfish" y a un escaso número de cazas, además de que el tamaño y capacidad de sus portaviones estaba siempre por debajo de sus homólogos estadounidenses y japoneses.


title: Historia de los portaviones

text: Otros países, como Alemania, cometieron el gran error de no incluir portaviones en su flota. La obsesión de Hermann Goering, jefe de la "Luftwaffe", la aviación alemana, por controlar toda la aviación, le llevó a boicotear el proyecto de portaviones alemán, que hubiera embarcado una versión naval de los, en ese momento, temibles bombarderos en picado Ju 87 "Stuka" que hubieran ocasionado grandes problemas a la flota británica al comienzo de la guerra. Italia cometió el mismo error por la creencia de Mussolini de que la península italiana era un gran portaviones en el centro del Mediterráneo y su flota, bien dotada de buques convencionales, sufrió enseguida las consecuencias de ese error.


title: Historia de los portaviones

text: Las "bondades" del portaviones fueron demostradas al comienzo de la Segunda Guerra Mundial por los británicos, cuando el portaviones lanzó el 11 de noviembre de 1940, a 170 millas de la flota italiana anclada en Tarento, un grupo de 21 biplanos "Swordfish" armados con torpedos. Esos biplanos, lentos e incapaces de resistir el ataque de cualquier caza de la época, hundieron un acorazado y dañaron gravemente otros dos, mientras los británicos perdían dos aviones por la defensa antiaérea. Posteriormente el 26 de mayo de 1941, biplanos "Swordfish" británicos lanzados desde un portaviones en el Atlántico norte dañan con un torpedo el timón del acorazado alemán "Bismarck" haciéndolo navegar en redondo sin gobierno y permitiendo su alcance y hundimiento por parte de la flota enemiga, presagio de que el tiempo de los acorazados como el arma decisiva en los mares estaba llegando a su fin.


title: Historia de los portaviones

text: Esto mostró que las tácticas estaban cambiando y pronto llegó el hecho que dio el vuelco definitivo a la obsoleta concepción del acorazado como señor del mar. El almirante japonés Isoroku Yamamoto, inspirado en el ataque de Tarento, concibió una operación que destruyera en una acción por sorpresa la capacidad aeronaval estadounidense en el Pacífico. El famoso ataque a Pearl Harbor, el 7 de diciembre de 1941, fue el segundo y definitivo aviso a los estrategas navales de que sin portaviones era imposible ganar una guerra naval. El ataque en sí fue una relevante victoria táctica, pero estratégicamente fue un fracaso, ya que los portaviones de la flota estadounidense del Pacífico estaban fuera del puerto y solo destruyeron y dañaron unos viejos acorazados de la Primera Guerra Mundial, prácticamente irrelevantes para el nuevo tipo de guerra que se avecinaba.


title: Historia de los portaviones

text: Tras la destrucción de la mayor parte del poder aeronaval japonés en la batalla de Midway, la enorme capacidad industrial estadounidense se impuso, construyendo decenas de portaviones que aniquilaron por completo a la, hasta hacía poco, poderosa flota japonesa, terminando la guerra con los entonces gigantescos portaviones de la clase "Midway", de 62 000 t y más de un centenar de aviones embarcados. El hundimiento del acorazado "Yamato" en abril de 1945, el más grande el mundo hasta entonces, por aviones dirigidos desde un portaviones estadounidense, fue el puntillazo final al acorazado. Ya no se construirían más acorazados, el poder del portaviones era indiscutible.


title: Historia de los portaviones

text: Durante la Segunda Guerra Mundial se desarrollaron la mayor parte de aparatos que permitirían el uso de aviones cada vez más potentes en los portaviones. El primero de ellos es la catapulta de vapor, un riel en cubierta con un saliente que va unido por un sistema de polipastos a un émbolo dentro de un tubo conectado a una caldera. Cuando un avión tiene que despegar se introduce vapor a presión dentro del émbolo que desplaza rápidamente el saliente por el riel de cubierta con gran fuerza de tracción; de esta forma, uniendo un avión al saliente con un cable metálico, se consigue darle la energía suficiente para ayudarle a despegar con los motores al máximo.


title: Historia de los portaviones

text: El segundo componente esencial es el sistema de enganche en la cubierta del portaviones. No hay distancia suficiente para que un avión pueda "aterrizar" de forma convencional, de forma que se le dota en su parte posterior de un gancho conectado a un pistón, y se tienden a lo largo de la cubierta cables metálicos con pistones de amortiguación en sus extremos. Al engancharse el avión en el cable se dispersa en el sistema de pistones la energía del avión en movimiento, deteniéndolo en pocos metros. Un añadido posterior para casos de emergencia es una barrera que se levanta en forma de muro de bandas elásticas que detienen al avión en caso de fallar el sistema principal.


title: Historia de los portaviones

text: Ya en los años 1950 se cambia el diseño de la cubierta que será a partir de entonces la utilizada por los grandes portaviones modernos. Se amplia la cubierta desde un poco antes de su mitad para colocar por un lado el clásico puente lateral para no interferir en las operaciones aéreas y por otro colocar una pista formando un ángulo con la pista principal para poder efectuar al mismo tiempo despegues con las catapultas de proa y aterrizajes en la pista en ángulo. Además la ampliación de la cubierta permite colocar por el lado opuesto al del fin de la pista en ángulo, el de estribor, más ascensores para los aparatos que en el diseño anterior. El sistema fue desarrollado por los británicos, experimentando en el durante 1952. El primer portaviones al que se le añadió una extensión lateral para la cubierta fue el en 1953, y el primero en entrar en servicio con un diseño inicial incluyendo este tipo de cubierta fue el en febrero de 1955. El le seguiría 8 meses después.


title: Historia de los portaviones

text: Los últimos grandes portaviones de propulsión convencional se construyeron en la década de los años 1960, la clase "Kitty Hawk" y el único construido de la clase "John F. Kennedy" continuaban en servicio hasta hace poco, ya que fueron proyectados para permanecer en servicio más de 50 años por su elevado coste de construcción. El disponer de 4 catapultas y 3 grandes ascensores hace que estos buques tengan un elevadísimo consumo de energía para poder producir vapor para las catapultas al ritmo necesario cuando se producen lanzamientos cada minuto en situación de combate y se suben continuamente aviones del hangar. Para ello disponen de un complicado sistema de calderas diésel que obliga periódicamente a largas operaciones de mantenimiento. Estos buques alcanzan las 80 000 t de desplazamiento y pueden llevar cerca de 80 aviones de combate.


title: Historia de los portaviones

text: En 1960 se terminó el Enterprise, el primer portaviones nuclear del mundo. La propulsión nuclear era la única forma de asegurar el suministro de vapor y energía para las catapultas y ascensores de naves cada vez mayores. Finalmente, en los años 1970 se comenzó a construir el primer portaviones de la clase "Nimitz", clase que no se completo hasta 2008 por su elevadísimo coste por unidad, algo más de 4000 millones de dólares estadounidenses (base del coste en 1998), que requiere construirlas espaciadas, y un mantenimiento normal anual de U$D 150 millones. Todo ello sin contar que los buques de la serie construidos en los 70 y 80 deben pasar por costosos programas de renovación de equipos cada cierto número de años y pronto se les añadirán las de los primeros 90. Se estima el coste total de un buque de esta clase durante 50 años de vida operativa proyectada en 22 000 millones de dólares (coste a precios de 1998). La clase "Nimitz" dispone de 4 catapultas y ascensores y desplaza 97 000 t, portando 85 aviones de combate. En tiempos de guerra pueden llegar a portar más de 100 aviones de combate dependiendo tipo y cantidad de cada avión.


title: Historia de los portaviones

text: El resto de los países, no podían permitirse el enorme gasto operativo que supone el mantenimiento de un gran portaviones de más de 80 000 t. Después de la guerra se remodelaron portaviones que habían participado en la contienda y hacia los años 60 se construyeron nuevos, con un desplazamiento típico de unas 20 000 t, 20-25 aviones y varios helicópteros y una sola catapulta.


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text: A finales de los 70 el panorama cambia al aparecer un avión de combate STOVL ("Short Take-off and Vertical Landing", despegue corto y aterrizaje vertical), el Harrier, proyectado por la compañía británica Hawker Siddeley. A pesar de sus limitaciones (velocidad limitada, mitad de rango de acción que un avión convencional) el Harrier permite construir portaviones eficientes más económicos y de tonelaje reducido, al suprimir la catapulta y las calderas necesarias para alimentarla, la cubierta en ángulo y los cables de enganche, al ser el aterrizaje vertical. Además el Harrier y el F-35 de E.U.A. puede llevar una carga bélica superior si despega en modalidad de carrera corta, empleando una rampa. Varios países como Gran Bretaña, Italia, España y Tailandia utilizan esta tecnología para construir estos portaviones ligeros de entre 15 y 20 000 t y complementan ésta migración con la sustitución del total o parte de su flota aeronaval por aviones SVTOL, que cuyos modelos comercialmente efectivos hasta la actualidad son el Harrier y el moderno F-35.


title: Historia de los portaviones

text: La utilidad de estos portaviones ligeros quedó demostrada ante los escépticos en la Guerra de las Malvinas entre Argentina y Gran Bretaña por las islas Malvinas en 1982. Gran Bretaña envió a la zona 2 portaviones, 23 escoltas, 8 buques anfibios, 23 transportes y cuatro submarinos, con un total 38 Harrier (20 al principio más 18 de refuerzo) y unos 170 helicópteros. Argentina tenía una aviación en tierra importante, aunque su portaviones el fue retirado hacia aguas poco profundas, lejos de los buques ingleses, pero a salvo de un ataque por parte de los submarinos nucleares británicos; con aviones modernos por aquel entonces, como los franceses Super Étendard y Douglas A-4Q de la Armada y Douglas A-4B y A-4C, los AMD Mirage M-IIIEA e IAI M-5 Dagger (israelíes) de la Fuerza Aérea, capaces de poner en un serio aprieto a los Harrier si hubieran estado más cerca, pero tenían que despegar desde el continente, llegar a las Malvinas, combatir y volver, de forma que sólo tenían entre 15 y 20 minutos para realizar sus misiones, una vez sobre el objetivo, si querían regresar a sus bases. Argentina perdió 47 aviones y muchos caídos por los daños de combate en el largo retorno a sus bases que se hubieran salvado en otras circunstancias.