title: Transmisión de motocicleta

text: Por encima de una determinada velocidad del motor, cuando la motocicleta está en movimiento (por lo que el eje de entrada de la caja de cambios también gira rápidamente y, por lo tanto, permite que el motor acelere más por medio del deslizamiento del embrague), la presión hacia afuera de las placas de fricción es suficiente para que el embrague alcance el acoplamiento total, lo mismo que un embrague de placa convencional con una palanca o pedal completamente liberado. Después de esto, el embrague no patina y el motor se acopla y proporciona toda su potencia disponible a la transmisión. En este caso, las rpm del motor dependen de la velocidad del vehículo sobre la carretera y de la relación de transmisión (controlada por el usuario si se dispone de una caja semiautomática; o dependiente de la velocidad sobre la carretera, y a veces, de la relación entre carga y aceleración con una transmisión variable continua (CVT).


title: Inmigración dominicana a Puerto Rico

text: Jorge Duany, "Reconstruction Racial Identity: Ethnicity, Color, and Class among Dominicans in the United States and Puerto Rico", "Latin American Perspectives", Vol. 25, No. 3, Race and Nation Identities in the Americas (May, 1998), pp. 147-172. Consultado en http://www.jstor.org/stable/2634171


title: Transmisión de motocicleta

text: En una CVT típica, la relación de transmisión se elegirá de modo que el motor pueda alcanzar y mantener su régimen de máxima potencia lo antes posible (o al menos, cuando esté a pleno gas, en un sistema parcialmente dependiente de la carga), pero en una transmisión semiautomática, el conductor es responsable de esta elección, y podría circular en la marcha que prefiriese. Además, cuando el motor gira lo suficientemente rápido como para acoplar el embrague, permanecerá completamente acoplado hasta que las rpm caigan por debajo de ese punto crítico nuevamente, incluso si se suelta completamente el acelerador. Por debajo del punto de acoplamiento, soltar parcial o totalmente el acelerador puede provocar que el régimen de giro del motor disminuya rápidamente, gracias a un bucle de retroalimentación, lo que significa menos presión de fricción. Este modo de funcionamiento característico de un embrague centrífugo automático hace que el efecto del freno de motor solo se active pisando el acelerador brevemente, para que el bloqueo se active al incrementarse el número de revoluciones del motor.


title: Transmisión de motocicleta

text: La construcción preunitaria en motocicletas, también conocida como construcción separada, es una configuración mecánica en la que el motor y la caja de cambios son elementos separados, dispuestos en carcasas independientes. En la construcción unitaria, el motor y la caja de cambios forman un bloque integrado y comparten una sola carcasa.


title: Transmisión de motocicleta

text: En muchos diseños modernos, el motor se encuentra delante de la caja de cambios. Desde una rueda dentada en un lado del cigüeñal, una cadena o una segunda rueda dentada impulsará el embrague, que a menudo se puede encontrar detrás de una gran cubierta circular en un lado de la caja de cambios. El embrague a su vez está conectado al eje de entrada de la caja de cambios. Para motocicletas con transmisión por cadena, el eje de salida de la caja de cambios generalmente está conectado a la rueda dentada que impulsa la cadena de transmisión final.


title: Transmisión de motocicleta

text: La mayoría de las motocicletas modernas con cajas de cambios manuales disponen de engranajes de "malla constante" que siempre están acoplados pero pueden girar libremente sobre un eje hasta que se bloquean mediante un collar deslizante dentado, o de un "embrague de empuje". Dado que los engranajes siempre están girando y solo se puede acceder a ellos secuencialmente, generalmente no se necesita un sistema de cambio manual. Para ahorrar espacio, ambos ejes pueden contener una mezcla de engranajes fijos y de giro libre, con algunos engranajes integrados en las partes deslizantes.


title: Sustantivos femeninos que empiezan por a- o ha- tónicas

text: En idioma español, los sustantivos que comienzan con "a" tónica o "ha" tónica y tienen género femenino modifican el artículo "la", que en principio les correspondería, por "el":


title: Bettina Spitz

text: Bettina Spitz (Bogotá, 1959) es una diseñadora de modas y empresaria colombiana, reconocida por haber fundado su marca en 1988, posicionándose como una de las principales firmas de moda en su país.


title: Alicia Arellano Tapia

text: Alicia Arellano Tapia (Magdalena de Kino, Sonora, 7 de julio de 1925-Hermosillo, Sonora, 18 de abril de 2021) fue una política mexicana de origen sonorense, una de las dos primeras mujeres en integrar la Cámara de Senadores de México, junto a María Lavalle Urbina; primera presidenta municipal electa en Sonora, junto a Irene Ortiz, y primera diputada federal representando a dicho estado.


text: Ejemplos: "el hada madrina, el agua clara, el águila herida, el hacha ensangrentada, el acta conciliatoria", etc.


title: Bettina Spitz

text: Spitz nació en la ciudad de Bogotá, Colombia, hija de padres alemanes que abandonaron su país después de la guerra. Su madre, Íngrid Kreie, se desempeñaba como diseñadora, modelo y pintora, de ahí la pasión de Bettina por las artes. Más adelante se trasladó al país de nacimiento de sus padres a estudiar diseño de moda en la escuela Zuschneideschule Müller & Sohn.


title: Alicia Arellano Tapia

text: Se graduó como odontóloga en la Facultad de Odontología de Guadalajara, Jalisco, el 23 de diciembre de 1948 y también como licenciada en Derecho en la Universidad Nacional Autónoma de México, en 1971.


text: Las demás palabras anteriores a estos sustantivos, es decir, las que no son artículos, no tienen por qué modificar su género. Por este motivo, no es normativo decir "este águila" en vez de "esta águila", ni "todo el agua" en vez de "toda el agua", aunque ambas construcciones se dan en habla coloquial. Por otro lado nadie dice "pesado hacha" en vez de "pesada hacha", o "frío agua" en vez de "fría agua", etc.


title: Bettina Spitz

text: Al regresar a Colombia se vinculó a la empresa Valdiri, una de las primeras empresas especializadas en moda en el país cafetero, y conformó el equipo de diseño de las marcas Carlos Nieto, Gente Joven y Jeans & Jackets, antes de formar su marca homónima con la colaboración de Alberto Nieto en 1988. Su firma se consolidó a lo largo de los años, especializada en diseñar prendas de vestir y calzado para dama y logrando conquistar el mercado local e internacional, con sedes y colecciones en varios países del mundo.


title: Alicia Arellano Tapia

text: La mayor parte de su vida ejerció una carrera en la política, como militante del Partido Revolucionario Institucional (PRI).


text: Con "un/una", se consideran normativamente aceptables las dos cosas, es decir se puede decir "una arma" y "un arma", ya que se pueden considerar tanto artículos como adjetivos cuantificadores. Es común hacer lo mismo con "algún", "ningún", etc.


title: Alicia Arellano Tapia

text: Figura entre las primeras mexicanas en ser postuladas y ganar cargos de elección popular en el país, como resultado de las reformas constitucionales del 17 de octubre de 1953, en las que se reconoció el derecho de las mujeres a votar y ser votadas a nivel nacional.


text: No todas las palabras de este grupo modifican el artículo. Los nombres propios de lugares concretos no varían el artículo; por ejemplo, "La Haya", pero "el África Negra"; tampoco los nombres de letras: "la hache", "la a".


title: Alicia Arellano Tapia

text: En 1961 se convirtió en la primera mujer sonorense en ser diputada federal, integrando la XLV Legislatura del Congreso de la Unión, representando al Distrito 02, con cabecera en Nogales, Sonora. Su suplente fue Jorge Flores Valdés.


text: Tampoco los sustantivos que sirven para designar ambos sexos modifican el artículo: "la árabe", "la ácrata" o "la árbitra".


title: Alicia Arellano Tapia

text: Fue una de las dos primeras mujeres en la historia de México en llegar a la Cámara de Senadores, junto a María Lavalle Urbina, integrando las Legislaturas XLVI (1964-1967) y XLVII (1967-1970)


title: Alicia Arellano Tapia

text: En 1972 resultó ser una de las dos primeras mujeres en ser electas como presidentas municipales en el estado, ella en su en su natal Magdalena de Kino, e Irene Ortiz en el municipio de Tubutama.


title: Alicia Arellano Tapia

text: En 1979 volvió a ser electa para este mismo cargo, pero ahora en el municipio de Hermosillo, siendo la primera presidenta municipal de la capital del estado.


title: Alicia Arellano Tapia

text: Logró la instalación de 52 planteles educativos en Sonora, entre preescolar y educación primaria. Entre sus gestiones como legisladora, promovió ante el presidente Gustavo Díaz Ordaz el primer sistema de clasificación carnes del país.


title: Alicia Arellano Tapia

text: El 21 de octubre de 1974 fue anfitriona de la reunión bilateral que sostuvieron en Magdalena de Kino los presidentes Gerald Ford, de Estados Unidos, y Luis Echeverría, de México, con el objetivo de respaldar la Carta de Deberes y Derechos Económicos de los Estados, a la que también asistió el gobernador de Sonora Carlos Armando Biebrich.


title: Alicia Arellano Tapia

text: En la librería-museo Gerald R. Ford, está resguardado el registro fotográfico y los obsequios oficiales intercambiados en esa visita.


title: Alicia Arellano Tapia

text: Durante su gobierno se enfocó a fortalecer la seguridad pública, además de gestionar recursos federales para mejorar la electrificación del municipio y la instalación de la escuela preparatoria.


title: Alicia Arellano Tapia

text: Por gestiones ante el presidente José López Portillo, consiguió los recursos para la modernización de la entrada norte de Hermosillo, hasta donde hoy se ubica el Tecnológico de Monterrey, además del acceso al aeropuerto internacional del municipio.


title: Alicia Arellano Tapia

text: En su administración se emprendió un programa intenso de pavimentación en la ciudad, que comprendió las colonias más grandes, como Olivares, Balderrama y Choyal, entre otras. Se abrieron los nuevos asentamientos urbanos Lomas de Madrid, Jacinto López, Carmen Serdán y una parte de la Ley 57.


title: Alicia Arellano Tapia

text: También consiguió recursos para la construcción de tres plantas potabilizadoras de agua y la instalación del Rastro TIF, que en su momento fue el único con certificación “Tipo Inspección Federal”.


title: Alicia Arellano Tapia

text: Al término de su administración en el gobierno municipal de Hermosillo, buscó ser postulada a la gubernatura de Sonora, candidatura que recayó en Samuel Ocaña García. Con esto dio por terminada su carrera activa en política.


title: Alicia Arellano Tapia

text: Al conmemorarse el 59 aniversario del sufragio femenino en México, el Senado de la República realizó una ceremonia y develó una placa con los nombres de Alicia Arellano y María Lavalle, las dos primeras senadoras mexicanas.


title: Alicia Arellano Tapia

text: De manera paralela, el Comité Directivo Estatal del PRI le brindó un homenaje en reconocimiento a su trayectoria en la política nacional y como militante de ese partido.


title: Alicia Arellano Tapia

text: Nació en Magdalena de Kino, Sonora, el 7 de julio de 1925. Sus padres fueron el profesor Jesús Arellano Sánchez y la señora Virginia Tapia Valdez. Tuvo 17 hermanos.


title: Alicia Arellano Tapia

text: Se casó con el doctor Miguel Pavlovich Sugich, con quien procreó a sus dos hijas: Alicia y Claudia, a esta última se le conoce por ser la única mujer que ha gobernado el estado de Sonora (2015-2021).


title: Alicia Arellano Tapia

text: Tras su fallecimiento, el pleno del Senado guardó un minuto de silencio en su memoria y como homenaje a su trayectoria.


title: Abstract Factory

text: Contexto: Debemos crear diferentes objetos, todos pertenecientes a la misma familia. Por ejemplo: las bibliotecas para crear interfaces gráficas suelen utilizar este patrón y cada familia sería un sistema operativo distinto. Así pues, el usuario declara un Botón, pero de forma más interna lo que está creando es un BotónWindows o un BotónLinux, por ejemplo.


title: Abstract Factory

text: El patrón Abstract Factory está aconsejado cuando se prevé la inclusión de nuevas familias de productos, pero puede resultar contraproducente cuando se añaden nuevos productos o cambian los existentes, puesto que afectaría a todas las familias creadas.


title: Abstract Factory

text: Supongamos que disponemos de una cadena de pizzerías. Para crear pizzas disponemos de un método abstracto en la clase Pizzería que será implementada por cada subclase de Pizzería.


title: Abstract Factory

text: Concretamente se creará una subclase de Pizzería por cada zona, por ejemplo la Pizzería de New York sería PizzeriaNewYork y la de Californía PizzeríaCalifornia que implementarán el método con los ingredientes de sus zonas.


title: Abstract Factory

text: Las pizzas son diferentes según las zonas. No es igual la pizza de New York que la pizza de California. Igualmente, aunque usarán los mismos ingredientes (tomate, "mozzarella"...) no los obtendrán del mismo lugar, cada zona los comprará donde lo tenga más cerca.


title: Abstract Factory

text: Como vemos utilizamos la factoría abstracta (no las concretas de cada zona, como podría ser IngredientesNewYork o IngredientesCalifornia).


title: Abstract Factory

text: Pizza podrá obtener los ingredientes de la factoría independientemente de donde sea. Sería fácil crear nuevas factorías y añadirlas al sistema para crear pizzas con estos nuevos ingredientes. Efectivamente, en este ejemplo "cliente" es Pizza y es independiente de la Factoría usada.


title: Abstract Factory

text: El creador de la Pizza será el encargado de instanciar la factoría concreta, así pues los encargados de instanciar las factorías concretas serán las pizzerías locales. En PizzeríaNewYork podemos tener el método crearPizza() que realice el siguiente trabajo:


title: Abstract Factory

text: Como conclusión podemos observar que gracias a la factoría de ingredientes crear una nueva zona, por ejemplo una pizzería en Barcelona, no nos implicaría estar modificando el código existente, solo deberemos extenderlo (uno de los pilares de la Ingeniería del software) ya crearíamos la subclase de Pizzería: PizzeríaBarcelona que al instanciar la factoría solo debería escoger la factoría de Barcelona. Obviamente se debería crear la factoría de Barcelona que se encargaría de crear los productos obtenidos de Barcelona. Así que en ningún momento modificamos las pizzerías existentes, la superclase pizzería o las otras factorías o productos, solo creamos nuevas clases.


title: Pastor rumano de Bucovina

text: El Pastor de Bucovina (en rumano: "Ciobănesc de Bucovina") es una raza de mastín fuerte y rústica que durante siglos ha sido compañero de los pastores rumanos en los Cárpatos.


title: Pastor rumano de Bucovina

text: El propósito original por el cual se crea la raza era guardar y proteger los rebaños ante los depredadores (animales salvajes y ladrones de ganado), sin embargo ha llegado a ser una raza muy apreciada por personas de ciudad, quienes lo tienen como perros guardianes y mascotas, gracias a su temperamento equilibrado y la amabilidad y el cuidado que tienen con niños pequeños.


title: Pastor rumano de Bucovina

text: Hay tres variedades en la raza: el Mioritic (antes llamado Barac), Carpatin (antes llamado Zăvod) y el Bucovina Shepherd. En la FCI, esta raza es conocida como Romanian Bucovina Shepherd.


title: Iglesia de San Lorenzo (Pamplona)

text: La Parroquia de San Lorenzo es una parroquia católica en el Casco Viejo de la ciudad de Pamplona, en Navarra. De su conjunto medieval del siglo XIV no hay apenas restos y el elemento arquitectónico más valioso en la actualidad es la capilla de San Fermín.


title: Iglesia de San Lorenzo (Pamplona)

text: Es una de las cinco parroquias antiguas que llegó a tener Pamplona. Las otras cuatro son la iglesia de San Juan Bautista (Navarrería), la de San Nicolás, la de San Saturnino y la de San Agustín.


title: Iglesia de San Lorenzo (Pamplona)

text: La que fue fortaleza se encuentra en uno de los extremos de la calle Mayor con la calle Taconera, y formaba parte del sistema defensivo de la ciudad. Del edificio del siglo XIV quedan restos ocultos. La nave actual, una simple nave neoclásica, es obra de 1805 de Juan Antonio de Pagola. La fachada anterior, que era barroca sufrió las bombas disparadas por el general Leopoldo O'Donnell desde la Ciudadela, por lo que fue desmontada y realizada la fachada actual por Florencio de Ansoleaga en 1901. La verticalidad original disminuyó al desaparecer un cuerpo piramidal sobre el de campanas.


title: Iglesia de San Lorenzo (Pamplona)

text: La capilla de San Fermín, donde se encuentra casi todo el año el santo (copatrón de la Navarra), fue construida por iniciativa del Ayuntamiento según el proyecto de los arquitectos Santiago Raón, fray Juan de Alegría y Martín Zaldúa en 1696, prolongándose las obras hasta 1717. La planta es de cruz griega, orientada hacia el Rincón de la Aduana. Emerge en el crucero una linterna, realizada en ladrillo rojo, con zonas con cerámica de color con el escudo de la ciudad y en contraste con la piedra de la galería de arcos presente en la planta baja. Inicialmente fue barroca, pero en la reforma de Santos Ángel de Ochandátegui de 1797 le dio una apariencia neoclásica. En la restauración de 1989 se buscó volver a la anterior.


title: Metro de Atenas

text: El Metro de Atenas (en griego Μετρό Αθήνας, Metró Athínas) es el sistema de ferrocarril subterráneo de transporte público de Atenas, Grecia. Cuenta con 65 estaciones y suma 85km (2014).


title: Metro de Atenas

text: Fue construido por la compañía del metro de Attikó (Αττικό Μετρό, «metro ático») y la compañía de SAP (Σιδηρόδρομοι Αθηνών-Πειραιώς, Sidiródromoi Athinón-Piraiós, Ferrocarriles de Atenas al Pireo).


title: Metro de Atenas

text: La línea 1 del metro fue inaugurada el 27 de febrero de 1869 como tren de vapor que conectaba Atenas y El Pireo y era operada por la Compañía de Ferrocarriles de Atenas al Pireo. La línea fue electrificada en 1904 y la compañía operadora lo renombró como Ferrocarril Eléctrico SA de Atenas al Pireo en 1976. Hoy, la línea 1 alcanza la localidad de Kifisiá y también se conoce como la línea verde o «eléctrico».


title: Metro de Atenas

text: La construcción de las líneas 2 y 3 del metro comenzó en noviembre de 1991 para disminuir la congestión del tráfico y para limpiar ambiente reduciendo el nivel de la neblina de humo de Atenas. En 1997, empezó la construcción entre las estaciones de Syntagma y de Panepistemiou, se excavaron una anchura de 5 metros y 24 profundas zanjas para el metro. Temiendo que se derrumbara la avenida Panepistimíou («Universidad») y el túnel, la construcción fue suspendida. Más adelante, camiones de hormigonera llenaron el agujero de hormigón para estabilizar el terreno y para evitar el cierre de la avenida y del proyecto del ferrocarril subterráneo. Después de que el agujero fuera tapado enteramente, la construcción fue reanudada.


title: Metro de Atenas

text: Las líneas 2 y 3, construidas por Attiko Metro y operadas por la empresa Attiko Metro Operations, y conocidas como línea roja y línea azul, respectivamente, fueron inauguradas en 2000 y en 2005 tenían 23 estaciones entre ambas. La línea 3 se prolongó hasta el nuevo Aeropuerto Internacional Eleftherios Venizelos en el verano de 2004. Las tres líneas de metro conectan con el Proastiakós, el ferrocarril suburbano de Atenas y el sistema de tranvía.


title: Eudyptes

text: Eudyptes es un género de aves esfenisciformes de la familia Spheniscidae. Contiene siete especies de pingüinos que son conocidos como pingüinos crestados.


title: Marcelo Escudero

text: Marcelo Alejandro Escudero (Punta Alta, Buenos Aires, Argentina, 25 de julio de 1972) es un exfutbolista y entrenador argentino que actuaba como interior derecho o mediocampista. Actualmente dirige a la reserva de River Plate.


title: Marcelo Escudero

text: Debutó profesionalmente en la Primera División de Argentina con Newell's donde el equipo ganó el Torneo Clausura 1992.


title: Marcelo Escudero

text: En 1995 Escudero fue elegido para jugar en la selección de fútbol de Argentina para jugar la Copa América 1995.


title: Marcelo Escudero

text: En 1996 se unió a River Plate en donde ganó seis campeonatos en primera división, una Copa Libertadores y una Supercopa Sudamericana.


title: Marcelo Escudero

text: En 2003 tuvo un paso fugaz en Fortaleza en Brasil. Su último club fue Olimpo de Bahía Blanca donde se retiró en 2005.


title: Marcelo Escudero

text: Actualmente entrena a la reserva de River Plate. Es representante de su hermano Sergio Daniel Escudero.


title: Mariano Saavedra

text: Mariano Saavedra (Buenos Aires, 17 de agosto de 1810-íd., 9 de febrero de 1883) fue un abogado y político argentino, dos veces gobernador de la provincia de Buenos Aires.


title: Mariano Saavedra

text: Nació en agosto de 1810 en Buenos Aires; más exactamente, en el Fuerte de Buenos Aires, residencia de los virreyes en que residía su padre, el presidente de la Primera Junta, general Cornelio Saavedra. Su madre era María Saturnina Bárbara de Otálora y Ribero, hija del coronel José Antonio Gregorio de Otálora, regidor del Cabildo de Buenos Aires y uno de los más ricos comerciantes del territorio. Fue bautizado por el padre Manuel Alberti, vocal de la misma Junta, y su padrino fue otro de los vocales, Juan Larrea. Vivió su infancia en casi permanente exilio, y de regreso estudió en el Colegio de Buenos Aires.


title: Mariano Saavedra

text: Por un tiempo fue comerciante y después fue estanciero en Zárate. Opositor a Juan Manuel de Rosas, fue perseguido por la Mazorca; salvó su vida por muy poco, y se exilió en Montevideo en 1840.


title: Mariano Saavedra

text: Regresó a Buenos Aires después de la batalla de Caseros; fue concejal municipal, convencional de la constitución provincial de 1854 y diputado y senador provincial. Era el presidente del senado provincial en la época de la batalla de Pavón; por eso, cuando Bartolomé Mitre fue elegido presidente, fue nombrado gobernador de la provincia. Fue reelecto para el mismo cargo en mayo de 1863.


title: Mariano Saavedra

text: Sus ministros fueron Mariano Acosta (después gobernador y vicepresidente) y Luis L. Domínguez. Durante su mandato se fundaron una docena de pueblos, la mayor parte de ellos solamente en el papel: General Lavalle, General Rodríguez, Chacabuco, Lincoln, Lobería, Nueve de Julio, Saladillo, Tapalqué, Tres Arroyos, y Castelli. Hizo formar un Registro Gráfico de las Propiedades Rurales de Buenos Aires, y fijó los límites de casi todos los 45 partidos de la provincia.


title: Mariano Saavedra

text: Fundó y organizó la colonia agrícola de Chivilcoy, la única que llegaría a tener importancia en la provincia, en contraste con las que se fundaron en Santa Fe y el sur de Córdoba, y fijó el procedimiento para acceder a títulos en los ejidos de los pueblos de la provincia. Contrató la construcción del Ferrocarril del Sur (estatal), llevó el Ferrocarril Oeste hasta Chivilcoy y el Ferrocarril Norte hasta Tigre.


title: Mariano Saavedra

text: Declaró el regreso a la convertibilidad del papel moneda provincial (que se había declarado inconvertible a moneda metálica durante cada una de las guerras de Buenos Aires contra la Confederación Argentina y que volvería a serlo en 1866). Organizó las finanzas provinciales merced al Pacto de San José de Flores, que garantía a la provincia el presupuesto de 1859 a ser pagado por el Tesoro Nacional.


title: Mariano Saavedra

text: En toda su carrera fue un fiel aliado de Mitre, pero se esforzó por mantenerse equidistante de los dos partidos que se habían formado en la provincia: el autonomista, liderado por Adolfo Alsina, y el nacionalista, cuyo jefe era Mitre. Organizó las elecciones a gobernador de 1866 y se negó a favorecer a su amigo Mitre, con lo que éstas fueron ganadas por Alsina.


title: Mariano Saavedra

text: Más tarde fue diputado nacional y presidente del Banco de la Provincia de Buenos Aires, cargo que ocupó durante diez años. En su vejez volvió a ser estanciero, con intereses en la Sociedad Rural Argentina.


title: Ministerio de la Guerra (España)

text: El Ministerio de la Guerra (o de Guerra) fue un departamento gubernamental encargado de los asuntos militares de tierra que estuvo vigente en España entre 1851 y 1939. Fue uno de los más antiguos, heredando las funciones correspondiente a la Secretaría de Estado y del Despacho de Guerra, adquiriendo el nombre oficial de ministerio a partir del Real Decreto de 20 de septiembre de 1851. En la actualidad el ministerio equivalente es el de Defensa.


title: Ministerio de la Guerra (España)

text: Esta denominación terminó al finalizar la Guerra Civil Española, cuando el líder del bando sublevado Francisco Franco, que ya había establecido el "Ministerio de Defensa Nacional" para los tres ejércitos (Tierra, Mar y Aire) en enero de 1938 en el territorio por él controlado, finalizada ya la guerra, en el verano de 1939 creó los Ministerios del Ejército, Aire y Marina.


title: Ministerio de la Guerra (España)

text: Tuvo su sede, desde 1847, en el palacio de Buenavista de Madrid, en la actual sede del Cuartel General del Ejército de Tierra.


title: Fanatikda

text: Fanatikda es una telenovela ecuatoriana destinada al público juvenil, creada por la empresa productora Central Park para TC Televisión, creada por el escritor venezolano Benjamín Cohén. Se estrenó el 2 de agosto del 2010 y finalizó el 24 de enero del 2011.


title: Fanatikda

text: Protagonizada por Efraín Ruales, Juan Carlos Román, Rosanna Zanetti, Cinthya Coppiano, Shany Nadan y Miguel Ángel Tovar, con las participaciones antagónicas del ex-Menudo Charlie Massó, Andrés Gómez, Paola Farías, Estela Redondo y Juan José Jaramillo. Cuenta además con las actuaciones estelares de Ricardo Velasteguí, Priscilla Negrón, María Fernanda Pazmiño, Danilo Vitanis, Carmen Angulo, Omar Naranjo y los primeros actores Prisca Bustamante y Santiago Naranjo.


title: Fanatikda

text: La serie cuenta la historia de una agrupación musical “KDA” que debe relanzarse para pagar unas deudas, siendo acechados por un asesino desconocido, bajo el alias de "R", mezclando diversión, suspenso y romance, Huella y rastros conducen a César Muñoz (Efraín Ruales) a descubrir quien es el asesino que atenta en contra de Gonzalo Arpón (Charlie Massó), dueño del imperio musical más grande del país, el mismo asesino que también atenta en contra del amor de Gabriel (Juan Carlos Román) y Aylin (Rosanna Zanetti) quienes en su intento de alcanzar la felicidad se verán envueltos en un mundo de fama engaño y poder donde siempre hay obstáculos.


title: Fanatikda

text: Aylin sufre una enfermedad que la lleva a escoger entre el amor de su vida y la oportunidad de ser madre, y todo se complica más cuando Aylin descubre el secreto que guarda Gabriel, el cual es que esta la engaña con Clara de Arpón (Estela Redondo). Clara gracias a su inteligencia logró casarse con Gonzalo Arpón, convirtiéndose en su peor verdugo, la cual al descubrir que su esposo la engaña con Lilibeth (Paola Farías) contrata a Philipe (Andrés Gómez) para que la ayude a apoderarse de todo; desde ese momento la empresa de Gonzalo se manchara de sangre, pues una asesino escondido bajo el nombre de "R" comenzara a cobrar venganza en contra de este magnate ambicioso quien ha hecho su fortuna humillando a todos. César será el encargado de descubrir al asesino pero este tendrá que escoger entre atrapar al asesino o conseguir el amor. Otro amor que se verá amenazado es el de Juan Pablo (Miguel Ángel Tovar), el cual deberá escoger entre su fe en la religión o entre el amor de Déborah (Shany Nadan), un amor prohibido pues él es católico y ella judía.


title: Fanatikda

text: La mayoría de los temas usados en la serie son del grupo venezolano “Los Últimos de la Clase” y del cantante y actor ecuatoriano Juan Carlos Román.


title: Gabriel Gaspar

text: Gabriel Eduardo Gaspar Tapia (Arica, 24 de abril de 1949) es un cientista político, exdiplomático y político chileno, miembro del Partido Socialista (PS). Durante todo el gobierno del presidente Ricardo Lagos, fue subsecretario de Guerra, para luego ejercer como embajador de Chile en Colombia entre 2006 y 2008, y en Cuba entre 2008 y 2010, y subsecretario para las Fuerzas Armadas entre 2014 y 2015, con ocasión de los dos gobiernos de la presidenta Michelle Bachelet. Desde el 8 de septiembre de 2022 se desempeña como subsecretario de Defensa, bajo el gobierno de Gabriel Boric.


title: Gabriel Gaspar

text: Nacido en la comuna chilena de Arica el 24 de abril de 1949, es nieto, e hijo de Eduardo Arturo Gaspar y Lidia del Carmen Tapia Yucra, dirigentes sindicales del Ferrocarril Arica-La Paz que emigraron de Putre a Arica. Por parte materna posee ascendencia aimara. A los ocho años de edad se trasladó con su familia a vivir a Santiago de Chile, al barrio de Estación Central. Cursó sus estudios básicos y secundarios en la Escuela N° 58 y luego en el Liceo Miguel Luis Amunátegui. En 1967, ingresó a la Escuela de Derecho de la Universidad de Chile, egresando en 1972.


title: Gabriel Gaspar

text: Después del golpe de Estado del 11 de septiembre de 1973, partió al exilio a México en 1974. Radicado en ese país, cursó un posgrado en ciencia política en la Facultad Latinoamericana de Ciencias Sociales (FLACSO) y un doctorado en Estudios Latinoamericanos en la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), ejerciendo la docencia en varias universidades mexicanas.


title: Gabriel Gaspar

text: En 1992 regresó a Chile, incorporándose como asesor internacional en el Ministerio Secretaría General de Gobierno, para después integrarse al Ministerio de Relaciones Exteriores.


title: Gabriel Gaspar

text: El 11 de marzo de 2000 fue designado como titular de la Subsecretaría de Guerra por el presidente Ricardo Lagos, cargo en el que se desempeñó durante toda esa administración, la cual finalizó el 11 de marzo de 2006. Seguidamente, durante el primer gobierno de la presidenta Michelle Bachelet, fue nombrado como embajador de Chile en Colombia (2006-2008), y luego en Cuba (2006-2010).


title: Gabriel Gaspar

text: Con la llegada de Bachelet por segunda vez a la presidencia de la República el 11 de marzo de 2014, asumió como titular de la Subsecretaría para las Fuerzas Armadas, dejando la función el 21 de octubre de 2015. Simultáneamente, desde el 6 de enero de ese último año, actuó como embajador en misión especial para la disputa marítima con Bolivia ante la Corte Internacional de Justicia (CIJ), hasta el 10 de marzo de 2018, un día antes del término del gobierno.


title: Gabriel Gaspar

text: Por otra parte, es autor de numerosas publicaciones en universidades y centros académicos de América Latina, Europa y Rusia. Asimismo, ha dictado clases en las academias de Guerra del Ejército, de la Fuerza Aérea de Chile, Nacional de Estudios Políticos y Estratégicos (ANEPE) del Ministerio de Defensa de Chile, y la Diplomática de Chile y en el Instituto de Ciencia Política de la Universidad de Chile. También se ha desempeñado como consultor y analista internacional en medios nacionales e internacionales sobre actualidad política latinoamericana, seguridad y defensa, relaciones vecinales y temas de integración.


title: Gabriel Gaspar

text: El 8 de septiembre de 2022, el presidente Gabriel Boric efectuó cambios en la titularidad de seis subsecretarías de Estado, entre las cuales estaba la de Defensa, siendo designado en el puesto en reemplazo del Fernando Ayala González.


title: Viaje al centro de la Tierra (película de 1976)

text: Viaje al centro de la Tierra es una película dirigida por Juan Piquer Simón que adapta el clásico homónimo de Julio Verne.


title: Villa Barbaro

text: La Villa Barbaro, también conocida como la Villa di Maser, es una villa palladiana en Maser, Treviso en la región del Véneto, Italia septentrional. Fue diseñada por el arquitecto italiano Andrea Palladio para dos de sus más importantes mecenas, los hermanos Barbaro (Daniele, patriarca de Aquilea y embajador ante la Reina Isabel I de Inglaterra, y Marcantonio un embajador ante el rey Carlos IX de Francia). La familia Barbaro es una antigua familia noble veneciana que ya ostentaba cargos en la República de Venecia en el siglo IX.


title: Villa Barbaro

text: Las autoridades difieren respecto a las fechas de construcción de la villa. El historiador Adalbert dal Lago afirma que fue construida entre 1560 y 1570, mientras otros afirman que la villa estaba casi acabada en 1558.


title: Villa Barbaro

text: Hobson coincide con dal Lago en que la fecha de inicio fue probablemente 1560. Hobson atribuye a Daniele la decisión no solo de construir la villa, sino también la elección del arquitecto y del escultor Alessandro Vittoria. Mientras que Daniele era el experto en materia artística - la villa en verdad estaba destinada para uso de la familia de Marcantonio y sus descendientes.


title: Villa Barbaro

text: Palladio planeó la villa de líneas bajas extendiéndose hacia un gran parque. El plano de la planta baja es complejo - rectangular con habitaciones perpendiculares a lo largo de un gran eje, el bloque central proyecta y contiene la principal habitación de recepción. El bloque central, que está designado de manera que se pareciera al pórtico de un templo romano, está decorado con cuatro columnas jónicas, un motivo que se inspira en el Templo de la Fortuna Viril en Roma. El bloque central está coronado por un gran frontón con símbolos heráldicos de la familia Barbaro en relieve. Bajo el frontón hay una inscripción en latín sobre el entablamento: «Daniel Barbaro, el Patriarca de Aquilea, y Marcantonio Barbaro, embajador francés, los hijos de Francesco Barbaro»".


title: Villa Barbaro

text: El bloque central está flanqueado por dos alas simétricas. Las alas tienen dos plantas pero el frente es una arcada abierta. La Villa Barbaro es infrecuente puesto que es la única de las obras de Palladio de esta época que coloca las habitaciones de residencia privada en el piso superior de las "barchesse" (esto es, las habitaciones detrás de las arcadas de las dos alas): en la mayoría de los diseños de Palladio estas alas eran simplemente columnatas abiertas o albergaban estancias secundarias de servicio.


title: Villa Barbaro

text: Las alas acaban en pabellones que representan grandes relojes de sol colocados dentro de sus frontones. Los pabellones se pretendía que tuvieran palomares en el piso más alto, mientras que las habitaciones de abajo eran para realizar vino, los establos y uso doméstico. En muchas de las villas de Palladio pabellones similares eran poco más que edificios de granja mundanos detrás de una fachada que los ocultaba. Es un rasgo típico de las villas palladianas muy imitado y cambiado en la arquitectura palladiana que se desarrolló a imitación de Palladio en los siglos siguientes.


title: Villa Barbaro

text: El interior del bloque central está pintado con frescos del Veronés en el estilo más contemporáneo del artista en ese periodo. Estas pinturas constituyen el más importante ciclo de frescos de este artista e inspiraron muchos de los frescos pintados por otros artistas de villas de la época. Los frescos se han datado de comienzos de los años sesenta, o ligeramente antes. En la "Sala del Olimpo", Veronés pintó a Giustiniana, señora de la casa y esposa de Marcantonio Barbaro, con su hijo menor, la nodriza y las mascotas de la familia, un loro y un perro spaniel. El perro de la familia aparece también en otra habitación, "La Sala del perrito". La habitación "Crociera" representa paisajes imaginarios y al personal de la villa asomándose detrás de puertas en trampantojo. "La Sala de la Lámpara de aceite" tiene imágenes simolizando el comportamiento y la fuerza virtuosos. "La Sala de Baco" muestra escenas de vendimia y una chimenea tallada con la figura de Abundancia, reflejando los ideales bucólicos y el esplendor de la villa. Dentro del techo abovedado central, hay un fresco de los planetas representados por los antiguas deidades. La diosa de la Tierra, Gaia, está curiosamente representada con un dragón.


title: Villa Barbaro

text: La línea masculina de la rama San Vidal de Barbaro, que era propietaria de Villa Barbaro, se extinguió en el siglo XVIII y la villa pasó a través de la línea femenina San Vidal a la propiedad de las familias aristocráticas Trevisan y luego Basadonna. Finalmente, pasó a la familia Manin, que produjo al último dogo de Venecia. Se dejó arruinar en 1850, la villa fue adquirida por el rico empresario industrial Sante Giacomelli quien empezó a renovarla. En 1934 el conde Giuseppe Volpi di Misurata, fundador del Festival de Cine de Venecia y padre de Giovanni Volpi, adquirió la villa y empezó una gran restauración para devolverla a su gloria precedente. Actualmente, vive allí su nieta.


title: Villa Barbaro

text: Desde 1996 la villa se ha conservado como parte del conjunto Patrimonio de la Humanidad: «Ciudad de Vicenza y las villas palladianas del Véneto» que incluye más de veinte villas. Está abierta al público.


title: Villa Barbaro

text: En los terrenos posteriores de la villa hay un "ninfeo", una estructura arquitectónica con arcos que enmarca un manantial natural que ha surgido desde la antigüedad. Está dedicado a los espíritus de los bosques, en honor de la ambientación campesina de la villa. Tiene 7 estatuas figurativas en nichos y 4 figuras que prácticamente se tienen en pie por si solas que pueden haber sido talladas por el propio Marcantonio Barbaro. El manantial forma un estanque, que puede usarse para pescar. El agua también manaba hacia la cocina así como regaba los jardines.


title: Villa Barbaro

text: Hacia el final de su vida, Palladio recibió la oportunidad de construir una iglesia, el Templete Barbaro ("Tempietto Barbaro"), para servir a la villa y el pueblo de la finca. El templete se construyó por orden de Marcantonio Barbaro, y el nombre del patricio aparece en el entablamento. Su acabado fue un remate apropiado a la carrera de Palladio.


title: Villa Barbaro

text: En otros encargos eclesiásticos, Palladio se vio obligado a construir una nave larga, pero en Maser pudo diseñar un edificio centralizado, siguiendo de manera muy estrecha los modelos clásicos. El enlace del frente de un templo con un edificio con bóveda recuerda al Panteón. Un pórtico que se alarga mucho, y tiene unas proporciones inusualmente inclinadas, lleva a lo largo de las partes diagonales del gablete a dos pequeños campanarios, que por su parte transmiten la tendencia hacia arriba a la cúpula. Los cinco espacios entre las columnas están enmarcados por pilares, que son como las cuatro semicolumnas en su entasis y estrechamiento. La fachada probablemente daba originalmente a una pequeña plaza.


title: Villa Barbaro

text: El interior tiene decoraciones de estuco atribuidas a Alessandro Vittoria. Un entablamento está acabado con rica decoración de querubines y rizos y crea una transición hacia la bóveda, junto con una balaustrada. Palladio alterna hondos nichos sobre un plan rectangular y zonas de muro cerradas con tabernáculos de figuras entre ocho semi-columnas regulares. La parte inferior del edificio está acabado con una cornisa continua ininterrumpida, con un perfil formado por tres bandas planas que están en contraste entre sí por una moldula ovalada. El arquitecto contrasta dos formas de cilindro y semiesfera mediante un énfasis repetido en los horizontales, y, por encima de eso, las divida en una zona tangible terrestre y una zona ligera celestial que no puede juzgarse fácilmente con la vista.


title: Reptil marino

text: Los reptiles marinos son reptiles que se han adaptado a la vida acuática o semi-acuática en un ambiente marino.


title: Reptil marino

text: Los primeros reptiles marinos fueron los mesosáuridos, que surgieron en el período Pérmico, en la era Paleozoica. Durante el Mesozoico, muchos grupos de reptiles se adaptaron a la vida en los mares, incluidos los subtipos conocidos, tales como los ictiosaurios, plesiosaurios (anteriormente incluidos en el grupo "Enaliosauria", mosasaurios, nothosaurios, placodontes, thalattosaurios, Thalattosuchia y las tortugas marinas (del orden Testudines).


title: Reptil marino

text: Con la extinción masiva al final del periodo Cretácico, los reptiles marinos se extinguieron por completo, a excepción de las tortugas marinas, y fueron reemplazados por los mamíferos marinos. En la actualidad, entre los reptiles marinos se incluyen las tortugas marinas, iguanas marinas, serpientes de mar y cocodrilos de agua salada.


title: Reptil marino

text: Algunos reptiles marinos, como los ictiosaurios y mosasaurios, no iban a tierra y nacen en el agua, pues se presume que eran vivíparos. Otros, como las tortugas marinas y cocodrilos de agua salada, ponen sus huevos en la costa. Algunos reptiles marinos también van a tierra de vez en cuando para descansar y tomar el sol, como es el caso de la iguana marina.


title: Sauce (Uruguay)

text: La misma se encuentra localizada a orillas del arroyo Sauce, a 35 km de Montevideo, dentro de su área metropolitana y en la intersección de las rutas nacionales 6, 67, 86 y 107.


title: Sauce (Uruguay)

text: Es notable la presencia de un rico yacimiento de megafauna (Vizcaíno) con marcas de herramientas líticas, lo cual indica la presencia humana hace varios miles de años en el lugar.


title: Sauce (Uruguay)

text: Previo a la formación del centro poblado, en 1749 los campos de la zona fueron adjudicados por el Cabildo de Montevideo a Felipe Pascual Arnal, abuelo materno de José Artigas. Dichas tierras fueron luego heredadas por su hija Francisca Antonia Arnal, y en 1832 los herederos de esta las vendieron a Vicente Ponce de León. En 1842, se construyó la capilla del Sauce en el predio de la llamada Azotea de Artigas (hoy Casa de Artigas).


title: Sauce (Uruguay)

text: El proceso fundacional de la localidad comenzó en 1851 con la venta de solares. Su fecha de fundación fue el 12 de octubre de ese año. Para ese entonces, la pequeña urbanización contaba con nueve manzanas y una plaza.


title: Sauce (Uruguay)

text: En 1849, llegaba a la localidad el presbítero Pedro de San Miguel encontrándose con que la capilla estaba a punto de desplomarse, por lo que propulsó la construcción de una nueva iglesia, la cual habría finalizado alrededor de 1868. Para 1859, la capilla se elevaba a la categoría de curato, dejando de depender así de las parroquias de Canelones y Pando. Hoy, la Parroquia Sagrada Familia es un edificio histórico.


title: Sauce (Uruguay)

text: En 1865, se fundó la escuela 109. Años más tarde, en 1870, en las cercanías de Sauce, se produjo la Batalla de Sauce entre las fuerzas de los generales José Gregorio Suárez y Timoteo Aparicio. En 1891, llegó el ferrocarril, construyéndose la estación local.


title: Sauce (Uruguay)

text: Recién el 29 de setiembre de 1915, la localidad fue declarada oficialmente pueblo, mientras que diez años más tarde, el 15 de mayo de 1925, fue elevada a la categoría de villa. En ese mismo año, se reconstruyó la casa primitiva de la familia Artigas.


title: Sauce (Uruguay)

text: La escuela «Nuestra Señora del Perpetuo Socorro» se fundó en el año 1939, mientras que el liceo fue fundado en 1953 y se oficializó en 1957. La escuela técnica (UTU) data de 1984 y el jardín de infantes, de 1988.


title: Sauce (Uruguay)

text: En 1997, en la localidad se hallaron restos fósiles de animales prehistóricos que integraban la megafauna de esta región de Sudamérica. Sauce alberga también ricos testimonios materiales pertenecientes a protagonistas de decisivas batallas independentistas, como la de Las Piedras, y de luchas fratricidas, como la Guerra Grande.


title: Sauce (Uruguay)

text: Las principales actividades económicas de sus pobladores son el comercio, la industria, la producción vitivinícola y la actividad agrícola. Entre estas, se destaca la vitivinícola, puesto que las bodegas de la zona concentran alrededor del 10% de la producción de vino del país.


title: Potosí (Nariño)

text: Potosí es un municipio colombiano ubicado en el departamento de Nariño, en el suroccidente de la nación. Se sitúa a pocos kilómetros del emblemático Santuario de las lajas.


title: Potosí (Nariño)

text: Estudios de corte etnohistórico nos tratan de recrear el contexto social y cultural de esta sociedad, que resaltan los valores aguerridos de una raza de indígenas que pese a sus condiciones resistió el embate de las invasiones Europeas, que aún hoy en día resiste el impacto de la situación social generalizada en todo el país y, que es bien conocida por los resultados atroces que han tenido repercusiones insospechadas e incalculadas aún.


title: Potosí (Nariño)

text: "Al tiempo de la Conquista española, llegó desde Quito a la provincia que hoy es el departamento de Nariño, este territorio era habitado por un número de tribus de diferentes sepas y condiciones, Pastos, Quillacingas;... dentro de los límites más o menos estables. Los orígenes, calidades y circunstancias de estas gentes, antes y aún después de la invasión europea son todavía materia de investigación y de hipótesis; no existe que se sepa, un informe contemporáneo sobre las tradiciones, usos, creencias e idiomas de los distintos grupos indígenas; las lenguas que se extinguieron sin que nadie compilara un vocabulario o un arte gramatical; y los archivos que una vez habían tenido material al respecto lo han perdido en gran parte de sus pomelos antiguos.” (Kathelen Romolí. Revista Colombiana de Antropología, 1977 – 1978, página 12)


title: Potosí (Nariño)

text: Las condiciones geográficas de la zona han dado divisiones naturales al territorio en sectores definidos deslizándose entre sí por las cordilleras de Los Andes; estos sectores se dividen a su vez en países tribales, considerando como límite oriental el que tuvo la colonización Española de los siglos XVI y XVII, eso es, incluyendo la faja de tierra hoy del departamento del Putumayo, entre el Alto Caquetá y el río San Miguel, con una extensión aproximada de 37.000 km².


title: Potosí (Nariño)

text: Las tribus que moraban y mandaban en los diferentes sectores eran las que a continuación mencionamos:


title: Potosí (Nariño)

text: Los Pastos, considerados por los españoles como los más avanzados culturalmente, habitaron la zona más alta al sur de las tierras altas de Nariño, atravesando el presente límite internacional y llegando hasta la Provincia Ecuatoriana de Carchi. Al Norte de Rumichaca, los Pastos ocuparon un altiplano de forma cuadrangular, disecado en la mitad por el sistema fluvial de Carchi- Guáitara que corre hacia el Norte.


title: Potosí (Nariño)

text: A lo largo de su lado oriental montañosos existieron al menos siete asentamientos desde Yaramal en el sur, hasta Fúnes en el Norte. La parte occidental de este cuadrángulo correspondía a la meseta de Túquerres – Ipiales, la parte más densamente poblada y el escenario más importante de los asentamientos de los Pastos.


title: Potosí (Nariño)

text: La mayor parte del territorio de Los Pastos, se encontraba en tierra fría pero la configuración de la quebrada de la región, profundamente disecada por el río Guáitara que cortaba un cañón de 500 a 1.000 metros de profundidad en algunas partes y la prolongación de estas poblaciones hacia los brazos occidentales y bajos de Los Andes, le brindaba acceso a muchas zonas climáticas en un área relativamente pequeña y compresa. Los asentamientos variaban desde la Mallama a 1.800 metros sobre el nivel del mar. Por consiguiente, Los Pastos tenían acceso a una gran diversidad de zonas climáticas y ecológicas donde cultivaban la papa y la quínoa como sus productos.


title: Potosí (Nariño)

text: En el municipio de Potosí se observa gran variedad de formas del relieve, numerosas fuentes de agua, páramos, cerros y tierras de cultivo. Es de resaltar que la zona rural del municipio se caracteriza por los minifundios, dando un aspecto paisajístico hermoso, extenso y verde.


title: Potosí (Nariño)

text: El municipio de Potosí además de tener variados accidentes geográficos, posee diversos matices étnicos y culturales, representados principalmente en la cultura indígena pasto, que se integran para fortalecer la identidad andina y amazónica de su población, siendo ésta su gran riqueza.


title: Potosí (Nariño)

text: La vertiente del Pacífico y la vertiente Amazónica; cuenta con páramos y cerros importantes como el San Francisco, Tola Negra, el Cerro Francés, Cerro gordo, Cultun, Cutuaquer, Páramos de Agrios y Palacios; sus Principales fuentes hídricas con muchos afluentes, tenemos la cuenca alta del río Guáitara, cuenca del río Afiladores, la cuenca del río San Francisco y la subcuenca del río Chiguacos.


title: Potosí (Nariño)

text: Las potencialidades de la región son abundantes, las cuales generan condiciones favorables en la producción de bienes y servicios de tipo agropecuario, servicios públicos de calidad, servicios oficiales eficientes servicios privados y competitivos.


title: Potosí (Nariño)

text: La mayor ventaja para que una economía pueda adelantar los procesos productivos y de comercialización depende del grado de desarrollo de la infraestructura regional, que permita aprovechar las condiciones climáticas, topográficas, geográficas y de aptitud de los suelos; también depende de la optimización de los procesos de producción, de la amplitud de extensión de los terrenos, riego controlado, capacitación y asistencia técnica permanente, inversión de capital y recursos de crédito.


title: Potosí (Nariño)

text: En la actualidad el Municipio cuenta con una red vial excelente y su vía principal que comunica con el municipio de Ipiales se encuentra totalmente pavimentada.


title: Potosí (Nariño)

text: Al igual que los otros sectores este también tiene que buscar recursos por convenios o municipales diferente a los recursos del P.G.D.T. , ya que estos no son suficientes para el programa de vías urbanas y rurales encaminadas al mantenimiento adecuación que se requieran. Cerca de Potosí, está el corregimiento de las Lajas, un importante lugar turístico donde se encuentra el Santuario de las Lajas.


title: Playoffs NBA 2012

text: Los Playoffs de la NBA de 2012 es el ciclo de cierre al torneo de la temporada 2011-2012 de la NBA. En Estados Unidos, la fase de los Playoffs también se denomina post-temporada y es la llave para conseguir el título definitivo de la NBA.


title: Playoffs NBA 2012

text: Los 30 equipos en el torneo americano se distribuyen dividiéndose en 2 conferencias de 15 equipos cada una. Cada Conferencia está constituida por 3 diferentes y, en cada una de ellas, están incluidos 5 equipos. La Conferencia Oeste incluye la División Pacífico, División Noroeste y la División Suroeste; la Conferencia Este está compuesta por la División Atlántico, División Central y División Sureste.


title: Playoffs NBA 2012

text: Una vez terminada la temporada regular, en la que los equipos han disputado 66 partidos en vez de los 82 habituales, debido al lock-out, la clasificación para los Playoffs se produce de la siguiente manera: clasifican los 8 mejores equipos de cada conferencia. Dentro de ellas se ordenan en orden descendente según la cantidad de victorias, con la excepción de que un campeón de división no puede ser ubicado en un puesto inferior al 4°.


title: Playoffs NBA 2012

text: Una vez que se establecen los puestos definitivos para los Playoffs, se realizan unas eliminatorias denominadas: 1ª ronda, Semifinales y Final de Conferencia y los equipos que ganen sus eliminatorias se van clasificando de la siguiente forma:


title: Playoffs NBA 2012

text: Las eliminatorias o series se juegan en un formato al mejor de 7 partidos, en el que se tiene que ganar 4 partidos para clasificarse para la siguiente ronda. El equipo que posea la ventaja de campo en cada eliminatoria disputará los partidos 1, 2, 5 y 7 como local, mientras que el resto de partidos se jugará en el pabellón del equipo contrario. Se establece como equipo con ventaja de campo al que haya tenido mejor balance en liga entre los 2 contendientes de una eliminatoria. En el momento en que un equipo gana 4 partidos, se clasifica para la siguiente ronda de eliminatoria, sin jugar obligatoriamente los 7 partidos programados (Formato: 2-2-1-1-1). La única excepción son en las finales donde el foramto utilizado es el de 2-3-2.


title: Playoffs NBA 2012

text: En la temporada 2011-2012, la fase de liga regular comenzó el 25 de diciembre de 2011 y se prolongó hasta el 26 de abril de 2012. Para los playoffs, la dirección de la NBA dictamina las fechas de los partidos a medida que se celebran las eliminatorias. La clasificación final fue la siguiente:


title: NJPW Dominion

text: NJPW Dominion es un evento anual de pago por visión producido por la empresa de lucha libre profesional New Japan Pro-Wrestling.


title: NJPW Dominion

text: El evento comenzó a emitirse desde 2009 y se lleva a cabo en la ciudad de Osaka usualmente en junio (aunque en la edición de 2015, el evento se llevó a cabo a principios de julio) y es considerado como el evento más importante de NJPW después del espectáculo anual del 4 de enero “Wrestle Kingdom”. Usualmente aquí es dónde se lleva a cabo un encuentro titular por el Campeonato Peso Pesado Junior de la IWGP donde el campeón defiende contra el ganador del torneo "Best of the Super Juniors", asumiendo que el campeón no ha ganado el torneo. Además se acostumbra que todos los campeonatos de la empresa estén en juego. Originalmente, el evento se llevó a cabo en el Osaka Prefectural Gymnasium (actualmente conocido como el Edion Arena Osaka) en sus primeras seis ediciones hasta el año 2014, pero desde 2015, el evento se lleva a cabo en el Osaka-jō Hall.


title: NJPW Dominion

text: Debido a la pandemia de enfermedad por coronavirus, la edición del año 2020, que estaba programada para llevarse a cabo el 14 de junio, tuvo que ser pospuesta hasta el 17 de julio para permitir una reprogramación de la edición del mismo año de la New Japan Cup, siendo, por tanto, la segunda edición del evento en ser realizada en el mes de julio.


title: NJPW Dominion

text: Dominion 6.20 tuvo lugar el 20 de junio de 2009 desde el Osaka Prefectural Gymnasium en Osaka, Japón.


title: NJPW Dominion

text: Dominion 6.19 tuvo lugar el 19 de junio de 2010 desde el Osaka Prefectural Gymnasium en Osaka, Japón.


title: NJPW Dominion

text: Dominion 6.18 tuvo lugar el 18 de junio de 2011 desde el Osaka Prefectural Gymnasium en Osaka, Japón.


title: NJPW Dominion

text: Dominion 6.16 tuvo lugar el 16 de junio de 2012 desde el Osaka Prefectural Gymnasium en Osaka, Japón.


title: NJPW Dominion

text: Dominion 6.22 tuvo lugar el 22 de junio de 2013 desde el Osaka Prefectural Gymnasium en Osaka, Japón.


title: NJPW Dominion

text: Dominion 6.21 tuvo lugar el 21 de junio de 2014 desde el Osaka Prefectural Gymnasium en Osaka, Japón.


title: NJPW Dominion

text: Dominion 7.5 in Osaka-jo Hall tuvo lugar el 5 de julio de 2015 desde el Osaka-jō Hall en Osaka, Japón.


title: NJPW Dominion

text: Dominion 6.19 in Osaka-jo Hall tuvo lugar el 19 de junio de 2016 desde el Osaka-jō Hall en Osaka, Japón.


title: NJPW Dominion

text: Dominion 6.11 in Osaka-jo Hall tuvo lugar el 11 de junio de 2017 desde el Osaka-jō Hall en Osaka, Japón.


title: NJPW Dominion

text: Dominion 6.9 in Osaka-jo Hall tuvo lugar el 9 de junio de 2018 desde el Osaka-jō Hall en Osaka, Japón.


title: NJPW Dominion

text: El 14 de agosto de 2016, Kenny Omega derrotó a Hirooki Goto para ganar el G1 Climax obteniendo una oportunidad por el Campeonato Peso Pesado de la IWGP en "Wrestle Kingdom 11". En Wrestle Kingdom, Kazuchika Okada venció a Omega para retener el título. En "Wrestling Dontaku", después de defender con éxito su título de IWGP contra Bad Luck Fale, Okada nominó a Omega como su rival para "Dominion 6.11 In Osaka-jo Hall". En "Dominion", la lucha de Okada y Omega terminó en un sorteo de límite de tiempo de 60 minutos con Okada conservando su título. Durante el G1 Climax (2017), Omega derrotó a Okada avanzando a la final, pero perdió ante el eventual ganador Tetsuya Naito en la final. En "Wrestling Dontaku" después de vencer a Hiroshi Tanahashi, Okada una vez más nominó a Omega como su rival para "Dominion". Okada hizo la estipulación de que el combate no tendría límite de tiempo y Omega convirtió el combate en un .


title: NJPW Dominion

text: El 5 de enero en "New Year’s Dash!!", Chris Jericho atacó a Tetsuya Naito. A pesar de comenzar un programa con Naito, Jericho no apareció en ningún programa de NJPW. Cuando se le preguntó en Twitter si había terminado con NJPW, Jericho respondió que sí. En "Wrestling Hinokuni", Naito venció a Minoru Suzuki para ganar el Campeonato Intercontinental de la IWGP. En "Wrestling Dontaku", Jericho hizo su regreso a NJPW atacando a Naito. Luego se anunció que Naito estaría defendiendo el título Intercontinental en "Dominion".


title: NJPW Dominion

text: En "Road to Wrestling Dontaku", Hirooki Goto se defendió con éxito por el Campeonato de Peso Abierto NEVER contra Juice Robinson. Después del combate, Michael Elgin vino a desafiar a Goto, pero fue interrumpido por Taichi quien también desafió a Goto. Se anunció que Goto defendería el título de NEVER contra Elgin y Taichi en un combate de triple amenaza.


title: NJPW Dominion

text: En "Honor Rising", The Young Bucks anunciaron su traslado a la división de peso pesado. En "Wrestling Dontaku", los Young Bucks desafiaron a los Campeones en Parejas de la IWGP Evil y Sanada. Ellos aceptaron el desafío y la lucha se hizo oficial poco después.


title: NJPW Dominion

text: El 10 de febrero en "", Will Ospreay derrotó a Hiromu Takahashi para retener el Campeonato Peso Pesado Junior de la IWGP. Takahashi luego pasó a ganar el torneo de "Best of the Super Juniors" ganando otra oportunidad en el título de Peso Pesado Junior de la IWGP de Ospreay.


title: NJPW Dominion

text: El 10 de febrero en "", Rey Mysterio Jr. hizo su debut en NJPW a través de un mensaje pregrabado desafiando a Jushin Thunder Liger a un combate en . Sin embargo, Mysterio desarrolló una lesión y se vio obligado a retirarse del combate, siendo reemplazado por Will Ospreay. Mysterio haría una aparición en el espectáculo, prometiendo que se enfrentaría a Liger en una fecha posterior, y la creación de enfrentamientos con Ospreay y Marty Scurll. El 8 de mayo se anunció a través del sitio web de NJPW que Mysterio estaría compitiendo en "Dominion". Después de un combate en la última noche de "Best of the Super Juniors", Scurll atacó a Hiroshi Tanahashi con Liger haciendo el salva y armando un equipo de seis hombres.entre Tanahashi, Liger y Mysterio y el equipo de Bullet Club (Cody, Marty Scurll & Hangman Page).


title: NJPW Dominion

text: En "", Jay White derrotó a Kenny Omega para ganar el Campeonato Peso Pesado de los Estados Unidos de la IWGP. David Finlay desafió sin éxito el título en "Road to Wrestling Dontaku". En la segunda noche de "Wrestling Dontaku", después de un combate entre Chaos y Taguchi Japan, White intentó atacar a Juice Robinson y lo llamó por sus fallas para vencer a Naito, Omega y Goto en sus últimos combates de dos años. Un combate en parejas para "Dominion" entre los equipos de White y Yoshi-Hashi y Robinson y Finlay se hizo oficial el 5 de junio.


title: NJPW Dominion

text: En la última noche del "Best of the Super Juniors", en un combate por equipos de seis hombres, el equipo Chaos de Tomohiro Ishii, Toru Yano y Yoshi-Hashi derrotaron al equipo de Suzuki-gun (Minoru Suzuki, Takashi Iizuka y Taka Michinoku). Después del combate, comenzó un enfrentamiento entre Ishii y Suzuki. NJPW luego anunció, el 5 de junio, un combate en equipos para "Dominion" con el equipo de Ishii y Yano frente al equipo de Suzuki y Zack Sabre Jr..


title: NJPW Dominion

text: Dominion 6.9 in Osaka-jo Hall tuvo lugar el 9 de junio de 2019 desde el Osaka-jō Hall en Osaka, Japón.


title: NJPW Dominion

text: Después de perder el Campeonato Intercontinental de la IWGP en "Wrestle Kingdom 13", Chris Jericho expresó interés en desafiar al Campeonato Peso Pesado de la IWGP en una fecha posterior. En "Wrestling Dontaku", luego de una exitosa defensa del título de Kazuchika Okada contra Sanada, Jericho anunció (en un paquete de video pre-grabado) que estaría desafiando al campeón Okada en este evento.


title: NJPW Dominion

text: En el "New Japan Cup", Kota Ibushi derrotó al entonces Campeón Intercontinental de la IWGP Tetsuya Naito en la primera ronda, para finalmente establecer una lucha de campeonato en el "G1 Supercard" en el Madison Square Garden. Allí, Ibushi nuevamente derrotó a Naito para convertirse en Campeón Intercontinental por primera vez. El 20 de abril, en "Sengoku Lord en Nagoya", luego de la primera defensa de Ibushi contra Zack Sabre Jr., Naito fue al ring y lo desafió por una revancha. Ibushi aceptó el desafío y el combate estaba programado para "Dominion ".


title: NJPW Dominion

text: En el "New Japan Cup", Tomohiro Ishii se enfrentó a Taichi en la segunda ronda, derrotándolo exitosamente. Más adelante en "Wrestling Dontaku", Taichi capturó el Campeonato de Peso Abierto NEVER de Jeff Cobb, mientras que Ishii derrotó a Evil en un mano a mano. En la entrevista entre bastidores de Ishii contra Evil después del combate, Taichi ofreció un desafío por el título a Ishii, con la aceptación de Ishii para "Dominion".


title: NJPW Dominion

text: El 5 de junio de 2019, Will Ospreay fue coronado como el ganador del torneo "Best of the Super Jr." 26, derrotando a Shingo Takagi en la final en el Ryōgoku Sumo Hall. En virtud de ganar el torneo, tuvo el derecho de desafiar al actual Campeonato Peso Pesado Junior de la IWGP Dragon Lee en "Dominion".


title: NJPW Dominion

text: Después de perder ante Will Ospreay en la final de "Best of the Super Jr. 26", Shingo Takagi pidió luchar contra un peso pesado en "Dominion". Su lucha fue concedida y se enfrentará a Satoshi Kojima en este evento.


title: NJPW Dominion

text: En "", Guerrillas of Destiny (Tama Tonga & Tanga Loa) ganaron el Campeonato en Parejas de la IWGP por quinta vez cuando derrotaron a los excampeones Los Ingobernables de Japón (Evil & Sanada). En "G1 Supercard", ganaron el Campeonato Mundial en Parejas de ROH al derrotar a los campeones Villain Enterprises (PCO & Brody King) en un "" por los títulos de IWGP y ROH, que también incluyó Evil y Sanada. y The Briscoe Brothers (Jay Briscoe & Mark Briscoe). En "War of the Worlds: Chicago", mientras que Evil y Sanada derrotaron al equipo de Satoshi Kojima y Yuji Nagata, las Guerrillas of Destiny defendieron con éxito los títulos de ROH contra The Briscoe Brothers. Tras ese combate, Evil y Sanada se enfrentaron a los Guerrillas y se declararon sus próximos rivales. En una entrevista tras bambalinas en Best of the Super Jr. 26: Final, el equipo de Los Ingobernables de Japón confirmó que serían una revancha por el título en "Dominion".


title: NJPW Dominion

text: Dominion 6.6 in Osaka-jo Hall tuvo lugar el 7 de junio de 2021 desde el Osaka-jō Hall en Osaka, Japón. El evento estaba originalmente planeado para el 6 de junio, pero fue pospuesto para el día siguiente debido al estado de emergencia en Japón por la pandemia de COVID-19, aunque no se cambió el nombre del evento.


title: NJPW Dominion

text: Dominion 6.12 in Osaka-jo Hall tuvo lugar el 12 de junio de 2022 desde el Osaka-jō Hall en Osaka, Japón.


title: Código Gregoriano

text: El Código Gregoriano (Codex Gregorianus) es el título de una colección de constituciones (pronunciamientos legales) de los emperadores romanos durante un siglo y medio desde los años 130 al 290. Se cree que fue escrito alrededor de 291/4, pero se desconoce la fecha exacta. El "Mosaicarum et Romanarum Legum Collatio" aporta varios indicios de la formulación de las leyes y su datación en la década de 290.


title: Código Gregoriano

text: El Códice recibe su nombre de su autor, un tal Gregorius (o Gregorianus), de quien no se sabe nada con certeza, aunque se ha sugerido que actuó como "magister libellorum" (redactor de las respuestas a las peticiones) de los emperadores Carino y Diocleciano en los años 280 y principios de los 290. La obra no sobrevive intacta y gran parte de su forma original sigue siendo oscura, aunque a partir de las referencias y extractos supervivientes está claro que se trataba de una obra de varios libros, subdividida en títulos temáticos ("tituli") que contenían una mezcla de rescriptos a peticionarios privados., cartas a funcionarios y edictos públicos, organizados cronológicamente. Las estimaciones de los estudiosos en cuanto al número de libros varían de 14 a 16, con la mayoría a favor de 15.


title: Código Gregoriano

text: En los siglos IV y V, para aquellos que deseaban citar constituciones imperiales, el "Codex Gregorianus" se convirtió en una obra de referencia estándar, a menudo citada junto con el "Codex Hermogenianus". Las primeras citas explícitas son del autor anónimo de "Mosaicarum et Romanarum Legum Collatio", o "Lex Dei", como también se la denomina, probablemente en la década de 390. A principios del siglo V, Agustín de Hipona cita el "Código Gregoriano" al hablar de los matrimonios adúlteros. Los más famosos, los "Códigos Gregoriano" y "Hermogeniano" se citan como modelo para la organización de las constituciones imperiales desde Constantino I, en la directiva que ordenó su recopilación en lo que se convertiría en el "Codex Theodosianus", dirigida al senado de Constantinopla el 26 de marzo de 429, y redactada por el cuestor de Teodosio II, Antíoco Cuzon.


title: Código Gregoriano

text: En la era posterior a Teodosio, ambos Códigos son citados como fuentes de constituciones imperiales por el autor anónimo de mediados del siglo V de la "Consultatio veteris cuiusdam iurisconsulti" (probablemente con sede en la Galia), se citan en referencias cruzadas marginales por un usuario de la "Fragmenta Vaticana" , y en notas de un curso de conferencias de la facultad de derecho oriental sobre "el Ad Sabinum" de Domicio Ulpiano.


title: Código Gregoriano

text: En la era justiniana, el "antecessor" (profesor de derecho) Thalelaeus citó el "Código Gregoriano" en su comentario sobre el "Codex Justinianus". En Occidente, algún tiempo antes de 506, ambos códices fueron complementados por un conjunto de notas aclaratorias ("interpretaciones"), que acompañan a sus versiones abreviadas en el "Breviario de Alarico", y fueron citadas como fuentes en la "Lex Romana Burgundionum" atribuida a Gundebaldo, rey de los borgoñones (473–516).


title: Código Gregoriano

text: Los textos extraídos del "Codex Gregorianus" alcanzaron el estatus de fuentes autorizadas de la ley simultáneamente con el eclipse deliberado de la obra original por dos iniciativas de codificación del siglo VI. En primer lugar, la versión abreviada incorporada en el "Breviario de Alarico", promulgada en 506, reemplazó explícitamente el texto completo original en toda la Galia visigoda y España. Luego, como parte del gran programa codificador del emperador Justiniano, formó un componente importante del "Codex Justinianeus", que entró en vigor en su primera edición en los balcanes romanos y las provincias orientales en el año 529. Posteriormente, se extendió al norte de África latina, luego de su reconquista de los vándalos en 530, y luego a Italia en 554. Entonces, a mediados del siglo VI, el texto original del "Código Gregoriano" había sido olvidado en la mayor parte del mundo mediterráneo. Solo en la Galia merovingia y franca se siguieron explotando copias de la versión completa entre los siglos VI y IX, como atestiguan los apéndices a los manuscritos del "Breviario".


title: Código Gregoriano

text: Es debido a su empleo para el "Codex Justinianeus" que la influencia del trabajo de Gregorius todavía se percibe hasta el presente. Como tal, formaba parte del Corpus Juris Civilis de la tradición revivida del derecho romano medieval y moderno temprano. Este, a su vez, fue el modelo y la inspiración para los códigos de derecho civil que han dominado los sistemas europeos desde el Código Napoleón de 1804.


title: Código Gregoriano

text: No ha habido ningún intento de reconstrucción completa de todos los textos sobrevivientes que probablemente derivan del "CG", en parte debido a la dificultad de distinguir con absoluta certeza las constituciones de Gregorio de las de Hermogeniano en el "Codex Justinianeus" a mediados de los años 290, donde parecen superponerse. Tony Honoré (1994) proporciona el texto completo de todos los rescriptos privados del período relevante, pero en una única secuencia cronológica, no según su posible ubicación en el "CG". La edición más completa de "CG" sigue siendo la de Haenel (1837: 1–56), aunque solo incluyó textos explícitamente atribuidos a "CG" por autoridades antiguas y, por lo tanto, no citó el material "de CJ", con el argumento de que solo se atribuyó implícitamente. Krueger (1890) editó el compendio visigodo de "CG", con las "interpretaciones" que lo acompañan (pp. 224-33), y proporcionó una reconstrucción de la estructura del "CG", excluyendo nuevamente el material "del CJ" (pp. 236–42), insertando el texto completo solo donde no aparecía en la "Collectio iuris Romani Anteiustiniani". Rotondi (1922: 154–58), Scherillo (1934) y Sperandio (2005: 389–95) brindan solo una lista general de los títulos, aunque el último ofrece una concordancia útil con la edición de Lenel del "Edictum Perpetuum". Karampoula (2008) fusiona las reconstrucciones de Krueger (1890) y Rotondi (1922) pero proporciona texto (incluidas "las interpretaciones" visigodas) en una versión griega moderna.


title: Código Gregoriano

text: El 26 de enero de 2010, Simon Corcoran y Benet Salway del University College London anunciaron que habían descubierto diecisiete fragmentos de lo que creían que era la versión original del código.


title: Salsa alemana

text: La salsa alemana (también conocida como salsa parisina) se trata de una salsa velouté elaborada de caldo de carne reducido y con yema de huevo aliñado con unas gotas de limón. Se trata de una de las cuatro salsas madre definidas por el gastrónomo francés Antoine Carême. Existen variantes de esta salsa para pescados.


title: Salsa alemana

text: Se compone de una cierta cantidad de salsa veluoté preparada anteriormente, unas yemas de huevo, unas cucharadas de caldo resultante de cocer unos champiñones (o setas deshidratadas), una cierta cantidad de zumo de limón y pimienta, sal y ajo molido, todo ello aderezado con una cucharada de pimienta negra.


title: Clase Oquendo

text: La Clase Oquendo fue una serie de tres destructores construidos para la Armada Española. Los nueve destructores inicialmente proyectados de la clase "Oquendo" fueron el proyecto más ambicioso afrontado por los programas de construcción naval de la postguerra en España; sin embargo, la adopción del sistema de propulsión Rateau/Bretagne de escasa fiabilidad y gran complejidad técnica, unida a la escasa capacidad de la industria naval española de la época, condujeron a uno de los mayores fiascos inversores de la Armada Española del siglo XX.


title: Clase Oquendo

text: La clase Oquendo debía haber contado -y así fue encargada en 1943- con otras seis unidades, ("Blas de Lezo", "Gelmírez", "Lángara", "Bonifaz", "Recalde" y "Blasco de Garay") además de los tres que llegaron a entrar en servicio.


title: Clase Oquendo

text: Pero ya en 1952 fueron canceladas las seis últimas -sólo un año después de ponerse la quilla a los tres primeros-, al comprobarse que el proyecto iba a resultar difícil de llevar a la práctica.


title: Clase Oquendo

text: Los "Oquendo" fueron, desde el principio, un auténtico dolor de cabeza para los diseñadores. Basta señalar que, hasta 1959, es decir, 15 años después de comenzar el acopio de material, no fue botado el cabeza de la clase, y eso a pesar de haber pedido ayuda en 1955 a los Ateliers Bretagne para poder terminar la planta motriz.


title: Clase Oquendo

text: En vista del lamentable curso del proyecto, se decidió modificar radicalmente a los dos últimos buques, siendo remolcados a Cartagena, donde fueron literalmente cortados por la mitad, en sentido longitudinal, con objeto de aumentarles la manga, para intentar resolver algunos de los problemas experimentados en el "Oquendo".


title: Clase Oquendo

text: Además, se intentó conseguir el mejor armamento y sensores posibles para estos buques, primero en Inglaterra y, finalmente, se les montó los equipos de los FRAM II norteamericanos.


title: Clase Oquendo

text: Con todas las modificaciones del proyecto, la simple lectura de las características de los D-42 y D-43 indica que se trataba de buques modernos para la época y bien equipados, al menos sobre el papel. Sin embargo, al igual que con sus congéneres de la clase Audaz, se cometió un grave error: mantener la maquinaria original. Como consecuencia de esto, a pesar de ser los primeros buques construidos en España que fueron dotados de adelantos como equipos de Guerra electrónica (EW), capacidad de operar helicóptero, sistema de combate ASW muy completo, incluyendo los sónares de profundidad variable, etc. fueron toda su vida unos auténticos "cojos". Es más, la enorme cantidad de recursos dilapidada en ellos impidió afrontar otros posibles programas de mejora.


title: Clase Oquendo

text: Por ello los "Oquendo" fueron buques de una vida realmente corta: 15, 13 y 18 años respectivamente. Además, los 18 años de servicio del D-43 no se debieron a su buen comportamiento, sino a que en 1981, cuando estaba a punto de ser dado de baja, fue dañado en Santander por una bomba colocada por ETA en su línea de flotación. Con el fin de evitar la imagen de dar de baja un buque que acababa de sufrir un atentado terrorista, con la consiguiente publicidad para los autores del mismo, se decidió mantener el buque en servicio tanto como se pudiera, prolongándose así su vida hasta 1988.


title: Clase Oquendo

text: Desde un punto de vista operativo, el D-41 estuvo destinado en la 21ª Escuadrilla de Escoltas de Cartagena, junto con los destructores de la Clase Lepanto (llamados también "Los Cinco Latinos").


title: Clase Oquendo

text: Por su parte, los D-42 y -43 fueron destinados a Ferrol, a la 11.ª Escuadrilla de Escoltas, junto con los destructores de Clase Churruca, antiguos clase Gearing FRAM II de origen estadounidense.


title: Clase Oquendo

text: A lo largo de su vida cabe reseñar pocos acontecimientos; el más importante fue la visita del D-43 a los puertos de Nápoles, Casablanca y Portsmouth, en 1971, junto con el atentado ya relatado del que también fue protagonista el D-43.


title: Clase Oquendo

text: En conclusión, decir que los D-40, junto con los "Audaz" y los submarinos clase D, han sido, posiblemente, los proyectos más lamentables y ruinosos que ha afrontado la Armada en el Siglo XX.


title: McLaren 650S

text: El McLaren 650S es un automóvil deportivo diseñado y producido por el fabricante británico McLaren Automotive, de 2014 a 2017. Se anunció en febrero de 2014 como un nuevo modelo, pero basado en el ya existente MP4-12C con un 25% de partes, con el que comparte el chasis de fibra de carbono reforzada con polímero.


title: McLaren 650S

text: Es la una evolución como segunda generación del MP4-12C. Fue diseñado inicialmente para ser ofrecido simultáneamente junto con el MP4-12C, pero su descenso en ventas provocó que el fabricante lo comercializara como su reemplazo.


title: McLaren 650S

text: Estaba previsto para ser presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra, pero se filtró antes en internet durante la noche del 16 de febrero de 2014. Los cambios se notan principalmente en el frente, donde las líneas parecidas al McLaren P1 se notan, con un aire más familiar a la gama de la marca. Por los costados se acentúa un perfil más limpio, en parte gracias al haber eliminado la doble entrada de aire del MP4-12C, mientras que la zaga es totalmente idéntica a la de su "hermano menor", aunque no se trata de un simple rediseño ("facelift").


title: McLaren 650S

text: Tenía muchas mejoras sobre la transmisión, los frenos y el motor que, como su nombre lo dice, produce , mientras que la "S" significa Sport. Además, cuenta con opciones como asientos de fibra de carbono. Todos estos cambios han sido para mejorar la experiencia de manejo, sobre todo después de que el MP4-12C fuera tan criticado por sus ayudas electrónicas.


title: McLaren 650S

text: La nueva nariz sirve para generar una imagen de marca, además de que mejora la aerodinámica con ayuda del splitter delantero y las nuevas hojas laterales que redicreccionan el flujo del aire aumentando la carga aerodinámica en un 24% a . Las tomas de aire laterales alimentan los radiadores que ayudan a enfriar el motor. El control de pro activo de chasis, así como los modos de manejo Normal, Sport y Track, han sido recalibrados y mejorados dando una mayor respuesta, sobre todo en modo Sport.


title: McLaren 650S

text: Está equipado con un motor V8 de McLaren M838T biturbo de , pero desarrollando y de par máximo. La potencia se transmite a las ruedas a través de una caja de cambios de doble embrague siete velocidades casi instantánea, con lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de , acelerar desde en , a en , el en a y hasta en .


title: McLaren 650S

text: Fue anunciado en febrero de 2014, el 650S Spider es una versión descapotable del 650S. Pesa más que el coupé, pero ofrece un rendimiento casi idéntico. Puede acelerar de cero a en y tiene una velocidad máxima de .


title: McLaren 650S

text: Tiene rasgos frontales del McLaren P1, cuenta con una capota dura en dos piezas que puede ser abatida en marcha hasta velocidades de en un proceso que dura . Tiene un peso total de , más que el coupé.


title: McLaren 650S

text: Tras las cabezas de los ocupantes se añade una superficie en cristal que puede abatirse para mejorar así la sonoridad percibida del motor.


title: McLaren 650S

text: El interior Alcantara es en negro carbono y proporciona altos niveles de agarre, la parte superior de los arcos se colocan directamente por encima de las ruedas delanteras y son visibles en el interior, cuenta con vidrio retráctil.


title: McLaren 650S

text: Tiene un motor V8 de turboalimentado con un conjunto un extra de potencia para alcanzar los . La rigidez torsional se mantiene intacta debido a la configuración del chasis monocasco en fibra de carbono evitando el aumento de peso, cuenta con el mismo coeficiente aerodinámico que el 12C, pero mejorado el downforce a ritmos de más de , tiene un incremento de potencia de , entregando un par de .


title: McLaren 650S

text: El McLaren 650S Spider logra acelerar de en , acelera de de y una velocidad máxima de . Tiene una transmisión de doble embrague de siete velocidades, reduciéndose los tiempos de cambio.


title: McLaren 650S

text: Cuenta con un techo ligero eléctrico que se cierra automáticamente. Su estilo es impermeable y el 25 por ciento de las partes son nuevas, incluyendo los faros led que recuerdan al P1. El interior es todo de Alcantara y las inclinaciones de las manijas de las puertas combinan elegantemente con la consola central. Los interruptores ajustan la suspensión, el tren motriz y la aerodinámica, independientemente del modo "Confort para Pista Activo", además tres turbinas de salida de aire emulan el túnel de viento en el que la carrocería estaba esculpida. También una larga columna de dirección ajustable eléctricamente con un alcance telescópico de manera opcional, dentro de un espacioso interior. Las puertas diédricas se abren hacia arriba y afuera, combinadas con los anchos sellos del bastidor de fibra de carbono "MonoCell".


title: McLaren 650S

text: Los asientos carreras de carbono opcionales son recomendables, ya que son profundos, estrechos y firmes, con recortes para aprovechar una sujeción y seguridad como en las carreras. Su motor biturbo de SAE, lo hace capaz de alcanzar cerca de , gracias también a la transmisión de doble embrague "Seamless Shift Gearbox" (SSG) de siete velocidades. En modo "Sport", crea un cambio en el escape a una "llamarada" que emite un sonido agresivo y, en el modo "Track", tiene algo llamado "empuje de inercia". Sus gigantescos frenos de carbono son poderosos y nunca exhiben desvanecimiento, ayudados por una dirección de freno, la cual aplica la fuerza de frenado hacia dentro de la parte trasera. La rigidez de la tina Monocell agrega fuerza y precisión. También tiene un único e inteligente "Control de Chasis Proactivo" (PCC), el cual distribuye la presión hidráulica a través del coche para resistir el rodado.


title: McLaren 650S

text: Se une al MP4-12C Spider para conformar la oferta descapotable de la marca. Aunque cuentan con una base similar, el 650 Spider introduce un nuevo frontal inspirado por el diseño del P1 y las mismas novedades mecánicas vistas en su versión coupé. La diferencia principal está en su techo de dos piezas, ya que con la capota abierta, el cristal trasero actúa como un deflector de viento, aunque tanto el techo como cristal trasero, se pueden plegar por completo para permitir dejar pasar más ruido del motor al habitáculo. Al levantar el techo, se aloja bajo una cubierta rígida de color carrocería, incorporando contrafuertes traseros individuales. Con el techo elevado, el área bajo la cubierta de lona se puede utilizar como espacio de equipaje adicional.


title: McLaren 650S

text: Mantiene la rigidez torsional del coupé gracias a la configuración del chasis monocasco en fibra de carbono, lo que ha evitado subir el peso al reforzarlo. Sin embargo, al pesar más que el coupé, es debido al techo rígido retráctil y el mecanismo.


title: McLaren 650S

text: Se ofrecía con un nuevo color de carrocería Tarocco Orange (anaranjado), que se sumaba a la paleta de colores del fabricante, desarrollado con su socio AkzoNobel.


title: McLaren 650S

text: Se presentó una versión MSO (McLaren Special Operations) del 650S en el Festival de la Velocidad de Goodwood de 2014. Estaba inspirado en el MSO Concept presentado en China en 2014, en colaboración con del director del departamento de diseño de McLaren, Frank Stephenson. Se ofrecía como producción limitada a , tanto con carrocería coupé como spider. Los colores que se ofrecían eran carbón mate y otros colores exclusivos MSO, como: Papaya Spark, Agrigan Black y Sarigan Quartz. Estaba equipado con llantas de aleación ligera y únicas, las cuales son más ligeras que las aleaciones estándar, ayudado porque se utilizan las tuercas de llanta que están hechas de titanio.


title: McLaren 650S

text: Cuenta con numerosos detalles de fibra de carbono y acabados satinados, como un parasoles trasero de tres piezas con la zona central en fibra de carbono y un difusor más agresivo, así como unas llantas de .


title: McLaren 650S

text: En el interior destacan los acabados en cuero y Alcantara, además de detalles en fibra de carbono. Cada unidad se entregaría con un boceto de Frank Stephenson y una bolsa de viaje de cuero.


title: McLaren 650S

text: El 625C es una versión basada en el McLaren 650S, creado por McLaren Automotive para el mercado asiático. McLaren Special Operations (MSO) daría opciones de personalización. El McLaren 625C, que supone el primer modelo de la compañía ideado para un mercado en concreto, estaría disponible en Asia tanto en carrocería coupé como spider. Según McLaren, es su producto más cómodo y refinado, aunque no pierde las cualidades dinámicas del modelo en el que se basa.


title: McLaren 650S

text: Los principales cambios del 625C con respecto al 650S está en el sistema de suspensión activa o ProActive Chassis Control, con nuevos amortiguadores y muelles menos duros en el eje trasero y en la electrónica de la propia suspensión, la cual es, en palabras del propio fabricante, más apta para un uso diario, sin perder su precisión característica.


title: McLaren 650S

text: El motor de V8 biturbo desarrolla , de ahí el nombre (la C es de Club) y . Alcanza desde parado en , en y llega hasta los ( en el Spider), misma velocidad punta que el 650S, a pesar de la menor potencia. El consumo y las emisiones de de /km se mantienen.


title: McLaren 650S

text: En principio, el nuevo McLaren 625C se lanzaría en Hong Kong, con ambas carrocerías disponibles desde el lanzamiento y más adelante, se ofrecería en otros mercados de Asia y el Pacífico, aunque McLaren no anunció a cuáles concretamente hasta dentro de unos meses después.


title: McLaren 650S

text: Fue develado a principios de 2015 para conmemorar la victoria inaugural de McLaren en las 24 Horas de Le Mans en 1995. Esta edición marca el de McLaren desde esta importante victoria y fue también su primera entrada en Le Mans donde cinco McLaren F1 GTR terminaron en 1.ª, 3.ª, 4.ª, 5.ª y 13.ª posiciones.


title: McLaren 650S

text: Desarrollado por las Operaciones Especiales de McLaren, está limitado a en la variante coupé. Está inspirado en el F1 GTR chasis 01R que portaba el número 59 del equipo Kokusai Kaihatsu Racing, conducido por Yannick Dalmas, el japonés Masanori Sekiya y el finlandés J. J. Lehto y que ganó en Le Mans en 1995. Por lo tanto, está acabado en un color gris metálico Sarthe y equipado con ruedas ligeras "Le Mans Edition". Otras características distintas del modelo de entrada 650S, incluyen un techo del motor montado en el techo de inducción "esnórquel" y unas sutiles aberturas en las alas delanteras.


title: McLaren 650S

text: Cuenta llantas exclusivas de al frente y atrás, ambos inspirados en el GTR. El diseño ha sido por parte de Peter Stevens, famoso por su trabajo en la Fórmula 1, junto con McLaren Special Operations (MSO).


title: McLaren 650S

text: Otros cambios en el diseño de MSO y Stevens, son las pequeñas aperturas en los alerones delanteros que reducen la presión en las llantas delanteras y producen mayor carga aerodinámica. Los frenos son carbono-cerámicos y cuentan con pinzas (cálipers) pintadas en Naranja McLaren. El splitter delantero y el paragolpes trasero están hechos de fibra de carbono, complementados con aletas laterales y un difusor trasero creados por MSO y con la leyenda "Le Mans" en naranja.


title: McLaren 650S

text: Por dentro cuenta con revestimientos de cuero negro y Alcantara naranja, con el logo de Le Mans en el reposacabezas de los asientos.


title: McLaren 650S

text: En cuanto a la mecánica no se han realizado cambios, por lo que sigue conservando el mismo V8 biturbo.


title: McLaren 650S

text: Para celebrar el 50 aniversario de la competición Canadian-American Challenge Cup (Can-Am), el fabricante presentó una edición especial limitada a basada en el 650S Spider, creada por la división de operaciones especiales McLaren MSO, que comenzaría a entregase en la primavera de 2016.


title: McLaren 650S

text: Su diseño está inspirado precisamente en los coches de la Can-Am, ya que la firma ganó varios campeonatos de dicha competición en los años 1960 y 1970. Se distingue de un 650S Spider convencional por elementos de fibra de carbono como el techo, el capó, el aerofreno, el splitter frontal, el paragolpes trasero o los listones de los umbrales de las puertas.


title: McLaren 650S

text: También son específicas las cuatro salidas de escape de acero inoxidable y las llantas forjadas de aleación ligera y , que han sido diseñadas por MSO, con cinco radios y contorno en contraste. Además, montan neumáticos Pirelli P Zero Corsa con unos frenos carbono-cerámicos de serie, con pinzas (cálipers) pintadas de color negro.


title: McLaren 650S

text: Solamente tres colores de carrocería estaban disponibles: rojo Mars, inspirado en el M1B de Bruce McLaren y Chris Amon, Papaya Spark, un naranja McLaren metálico y negro Onyx. Además, se podía ordenar la decoración de carreras, incluyendo la numeración y demás detalles. El interior incluía tapicería de cuero y Alcantara, asientos deportivos y elementos de fibra de carbono.


title: McLaren 650S

text: Tenía el mismo V8 biturbo, por lo que entregaba las mismas prestaciones que el modelo convencional sin mayores cambios.


title: McLaren 650S

text: El McLaren 675LT es una variante del 650S, el cual se fabricó en versión coupé y descapotable. La sigla "LT" significa Long Tail como una evolución ligera del McLaren 650S, enfocada en la pista. Fue anunciado en febrero de 2015 e introducido en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2015. Es actualmente el coche más rápido en la pista de la prueba de Top Gear con un tiempo de 1.13.7, batiendo el Pagani Huayra por apenas de un segundo. Según McLaren, es el modelo para calle más enfocado al circuito de sus McLaren Super Series. Goza de una relación peso a potencia de por tonelada, debido al uso intensivo de fibra de carbono y cuenta con aerodinámica mejorada. El 675LT tiene una apariencia más agresiva, con un paragolpes frontal rediseñado con splitter frontal de carbono, tomas de aire más grandes delante de los pasos de rueda traseros, taloneras también de fibra, salidas de escape circulares de titanio o alerón y difusor de carbono, entre otras cosas. El 675LT se ofrece en cinco acabados "By McLaren".


title: McLaren 650S

text: En el interior incorpora dos asientos ultraligeros de tipo baquet fabricados en fibra de carbono y tapicería de Alcantara con logotipos 675LT en los reposacabezas y detalles de color rojo. El aire acondicionado se elimina de la dotación de fábrica, aunque se puede equipar sin sobrecoste si el cliente lo desea.


title: McLaren 650S

text: El "675" en el nombre del modelo 675LT se refiere a la potencia de salida de , siguiendo el esquema de nomenclatura iniciado por el McLaren 650S. El LT en el nombre del modelo es una referencia a la "cola larga" 1997 que era la encarnación final de la versión de calle McLaren F1, construido para cumplir con las regulaciones de la homologación de la FIA para el F1 GTR de 1997. El F1 GT ofreció salientes delanteros y traseros extendidos que produjeron una carga aerodinámica similar a la especial de homologación anterior, el McLaren F1 LM, sin el uso de un alerón trasero fijo de arrastre.


title: McLaren 650S

text: El motor de V8 biturbo, se acopla a un cambio SSG de siete velocidades, alcanza los de potencia máxima a las y ofrece un par motor de entre las , gracias a un peso en vacío de (distribuido un 42,5% delante y un 57,5% detrás).


title: McLaren 650S

text: Entre las mejoras llevadas a cabo en el motor V8, que incluso recibe una nueva denominación tras tanto cambio (M838TL), destacan los nuevos turbocompresores, más eficientes, cambios en la culata y en los colectores de admisión, nuevo cigüeñal, bielas fabricadas en material ligero o un circuito de combustible de mayor flujo. El 675LT tiene una apariencia más agresiva, con un paragolpes frontal rediseñado con splitter frontal de carbono, tomas de aire más grandes delante de los pasos de rueda traseros, taloneras también de fibra, salidas de escape circulares de titanio o alerón y difusor de carbono. Entre otras cosas, el 675LT se ofrece en cinco acabados "By McLaren".


title: McLaren 650S

text: El automóvil es propulsado por una variación del motor V8 M838T de biturbo de gasolina, produciendo a las y a las . Esto se logra mediante la adición de nuevas bielas ligeras, árbol de levas a la medida, una válvula de recirculación electrónica y un escape de titanio ligero. También se utilizan en el motor las ruedas de compresor de turbocompresor revisadas y una bomba de combustible optimizada.


title: McLaren 650S

text: El 675LT utiliza la caja de cambios automática de siete velocidades de doble embrague utilizada en el 650S, con un software mejorado que reduce el tiempo de cambio. El 675LT tiene una apariencia más agresiva, con un paragolpes frontal rediseñado con splitter frontal de carbono, tomas de aire más grandes delante de los pasos de rueda traseros, taloneras también de fibra, salidas de escape circulares de titanio o alerón y difusor de carbono. Entre otras cosas, el 675LT se ofrece en cinco acabados "By McLaren".


title: McLaren 650S

text: El 675LT puede acelerar desde en , más rápido que el 650S; de en ; de en ; y el en a , continuando a una velocidad máxima verificada de . En el episodio 2 de la temporada 23 de Top Gear, el 675LT se convirtió en el coche de producción más rápido en la pista de pruebas de Top Gear con un tiempo de 1:13.7, superando el tiempo de Pagani Huayra de 1:13.8. El McLaren 675LT tiene una relación peso a potencia de por caballo de fuerza.


title: McLaren 650S

text: El 675LT tiene una apariencia más agresiva, con un paragolpes frontal rediseñado con splitter frontal de carbono, tomas de aire más grandes delante de los pasos de rueda traseros, taloneras también de fibra, salidas de escape circulares de titanio o alerón y difusor de carbono. Entre otras cosas, el 675LT se ofrece en cinco acabados "By McLaren".


title: McLaren 650S

text: En el interior incorpora dos asientos ultraligeros de tipo baquet fabricados en fibra de carbono y tapicería de Alcántara con logotipos 675LT en los reposacabezas y detalles de color rojo. El aire acondicionado se elimina de la dotación de fábrica, aunque se puede equipar sin sobrecoste si el cliente lo desea.


title: McLaren 650S

text: Al igual que con el 650S, el 675LT utiliza monocel de fibra de carbono monocomponente y el uso de fibra de carbono en el vehículo se incrementa para minimizar el peso y aumentar el peso rigidez. El 675LT se suministra con nuevos frenos de disco de carbono-cerámicos para aumentar el rendimiento de frenado sobre el 650S. Los tamaños de los discos son en la parte delantera y en la parte trasera. Los cálipers de seis pistones agarran los discos delanteros y con pinzas de cuatro pistones usadas para las traseras. El rendimiento de frenado también se ve favorecido por la capacidad de frenado de aire del nuevo alerón trasero.


title: McLaren 650S

text: El 675LT hace uso de un nuevo diseño de rueda de , cada uno pesando menos que las llantas de aleación en el McLaren P1, suministrado en un frente de y un ajuste trasero de .


title: McLaren 650S

text: Las nuevas ruedas están calzadas con los neumáticos Pirelli P-Zero Trofeo R, con neumáticos de calle, que aumentan el agarre hasta un 6% sobre el P-Zero Corsa que se vende con el 650S.


title: McLaren 650S

text: El 675LT utiliza un nuevo conjunto de freno de aire / alerón posterior 50% más grande que el utilizado en el 650S, junto con un nuevo difusor de fibra de carbono y un 80% más grande separador frontal con placas de extremo considerable que juntos aumentan el downforce total en un 40%.


title: McLaren 650S

text: Las nuevas piezas de fibra de carbono incluyen los parachoques delanteros y traseros, así como la parte inferior delantera, los guardabarros traseros, las tomas laterales y la cubierta que contribuyen al importante ahorro de peso sobre el 650S.


title: McLaren 650S

text: Alcantara se utiliza en todo el interior, donde la alfombra se retira y la eliminación de la unidad de aire acondicionado y los asientos de la nueva fibra de carbono juntos ahorran . La ventana de vidrio es 1 milímetro más delgado que reduce todavía más el peso de . Este enfoque extremo en el ahorro de peso resulta en un total en seco de , algo menos que el 650S.


title: McLaren 650S

text: Una variante convertible del 675LT fue develada en línea en diciembre de 2015. Comparte el mismo motor V8 de biturbo que el coupé, pero tiene un techo plegable tipo hardtop, según lo visto en el 650S Spider. El 675LT Spider puede acelerar de en y de en . La velocidad máxima se reduce ligeramente a .


title: McLaren 650S

text: Fue presentado concretamente el 3 de diciembre de 2015. Al ir circulando en primera marcha, "solamente" entrega de par motor para evitar que las ruedas posteriores patinen, pero a partir de la segunda marcha, entrega entre las .


title: McLaren 650S

text: Se caracteriza por la reducción de peso, la aerodinámica mejorada y una mayor potencia. Limitado a , esta edición especial ve reducida la masa en respecto al 650S, por lo que en la báscula marca un peso total de , los cuales están repartidos 42 por ciento en el eje delantero y el 58 por ciento restante en el trasero.


title: McLaren 650S

text: Incluyendo el sistema de apertura del techo de tres piezas retráctil, mismo que puede accionarse a una velocidad de máxima de , pesa solamente más que el 675LT Coupé. De igual manera que este último, esta variante descapotable ofrece, como su nombre lo dice, una potencia máxima de a las y un par máximo de entre las , que son enviados a las ruedas traseras por medio de una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades. Tiene una relación potencia a peso de por tonelada de peso.


title: McLaren 650S

text: El MSO Carbon Series LT fue una creación de de la división de personalización McLaren Special Operations. Limitado a , destaca por la carrocería, incluido el techo retráctil y la tapa del depósito de combustible, de fibra de carbono. Al igual que el 675LT Spider, la parte frontal y el paquete aerodinámico compuesto por un splitter, faldones laterales, ventilaciones, un difusor y un spoiler, están hechos de dicho material. Inclusive son fabricados de fibra de carbono. Comparado con el 675LT Spider, 40 por ciento de las piezas de la carrocería del MSO Carbon Series LT están creadas con fibra de carbono.


title: McLaren 650S

text: Mantiene las mismas cifras del V8 biturbo de , por lo que también arroja a las y disponibles entre las 5000 y . Una vez llevado a la práctica, puede ir de en solamente y a en . Por su parte, la velocidad máxima es de . Iniciaría su producción en el otoño próximo de 2016.


title: McLaren 650S

text: Es la versión descapotable de la evolución más deportiva del 650S, con una carrocería alargada para mejorar la aerodinámica. Tiene el parachoques delantero con faldón largo, los bajos delanteros, los faldones laterales, las tomas laterales, las partes bajas laterales traseras, el paso de ruedas interior trasero, el capó trasero, el parachoques trasero, el difusor y el freno aerodinámico en carbono. También son de carbono visto el techo retráctil y su tapa, los pilares A, el capó delantero, las aletas delanteras y traseras, los hojas laterales e incluso la tapa de la toma de combustible. Todas las superficies a la vista son de fibra de carbono. Entre otros elementos de equipamiento, contaba de serie con el paquete McLaren Track Telemetry, que incluye cámaras de grabación. Las aletas delanteras también cuentan con branquias para liberar aire al estilo de los coches de competición GT3.


title: McLaren 650S

text: En 2016, McLaren introdujo el McLaren 688 HS, que fue revisado por el refinador de fábrica MSO (McLaren Special Operations).


title: McLaren 650S

text: La edición especial limitada a , mismas que parecían haber sido vendidas casi de inmediato a los clientes potenciales, está equipada con el motor del McLaren 675LT, cuyo rendimiento se incrementó en , mientras que el par máximo sigue siendo de . Visualmente, el 688 HS se actualizó con un alerón trasero fijo, faldones laterales revisados y faldón delantero. El peso se redujo en , en comparación con el 675LT.