text: Se ha sugerido que la baja calidad del agua por el exceso de nutrientes contribuye a formar enfermedades infecciosas entre los corales; sin embargo, en general se considera que la Gran Barrera de Coral tiene un nivel bajo en lo que respecta a enfermedades en estos animales. La erosión del esqueleto, una enfermedad de los huesos de los corales causada por el protozoo "Halofolliculina corallasia", afecta a treinta y un especies de corales de seis familias en el arrecife. El programa de monitoreo a largo plazo ha detectado un aumento en las enfermedades de los corales en el período 1999-2002, aunque discuten el hecho de que estas patologías estén causadas por la contaminación causada por los seres humanos.


title: Amenazas medioambientales de la Gran barrera de coral

text: Las concentraciones elevadas de nutrientes en un rango limitado de comunidades de coral bajo condiciones extremas pueden causar un colapso. También afectan a los corales porque favorecen el crecimiento de fitoplancton, que a su vez conlleva un aumento en el número de los organismos que se alimentan de estos nutrientes y compiten por el espacio. Las cantidades excesivas de sedimentos provenientes de la tierra firme pueden causar la destrucción del arrecife enterrando individuos, imposibilitando su reproducción o deshaciendo las comunidades; los sedimentos los afectan con sus partículas, que disminuyen la luz y potencialmente reducen la fotosíntesis y el crecimiento del alimento de los corales. Por otro lado, la salinidad de las aguas que favorecen el crecimiento de arrecifes varía entre 25 y 42%; este margen puede aumentar si hay un exceso de inundaciones.


text: Los gobiernos de Australia y de Queensland se han comprometido a proteger el arrecife, y crearon programas encargados de controlar la calidad del agua. Sin embargo, el Fondo Mundial para la Naturaleza ha criticado este progreso por ser lento, ya que hay por lo menos setecientos arrecifes en peligro por la escorrentía proveniente de las fábricas.


text: Una de las amenazas más grandes para la Gran barrera de coral y los ecosistemas de otros arrecifes tropicales del planeta es el cambio climático, liderado por el calentamiento global y por el efecto de El Niño. Varios de los corales de la barrera viven en la actualidad en el máximo nivel de temperatura que pueden soportar, como lo demuestran los blanqueos masivos de los veranos de 1998, 2002 y 2006. En febrero de 2007, la amenaza del blanqueo masivo de corales se determinó como "baja" debido a un cambio en los vientos que trajo el monzón, aunque sí se encontraron varios corales blanqueados.


text: Como se demostró en 1998, 2002 y 2006, los corales expulsan zooxanthellae (que satisfacen el 90% de la necesidad energética del coral) y pierden su color, revelando sus esqueletos de carbonato de calcio, cuando la temperatura del agua aumenta demasiado. En esta etapa el coral aún está vivo, y si el agua se enfría puede recuperar su zooxanthellae; si esto no sucede, en un mes el coral morirá de hambre. Australia tuvo un récord de calor en 2005, que elevó de manera alarmante la temperatura marítima y causó blanqueamientos masivos en el grupo de la Isla Gran Keppel.


text: La mayoría de los científicos que estudian la problemática opinan que el cambio climático es una amenaza masiva para el futuro de la Gran barrera de coral. Un informe del Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático de las Naciones Unidas, formado por los principales expertos en clima del mundo, afirma que la barrera se encuentra en un grave peligro y que para 2030 estará prácticamente extinta, y advierte que el blanqueo de corales ocurrirá todos los años.


text: Sin embargo, algunos científicos piensan que el blanqueo de corales no es un problema tan grave como se cree. El profesor Ridd, de la Universidad James Cook en Townsville, fue citado en el periódico conservador "The Australian" diciendo: "Dicen que el blanqueo es el fin del mundo, pero cuando lo analizas, es una propuesta muy dudosa". Las investigaciones efectuadas por el científico Ray Berkelmans "...han documentado niveles sorprendentes de recuperación en los especímenes de Keppel, devastados por el blanqueo en 2006". Un artículo relacionado en el mismo periódico lo explica, diciendo que "aquellos que expulsan su zooxanthellae tienen una ligera oportunidad de reemplazarlos con nuevas algas, resistentes a la temperatura, antes de morir. En las islas Keppel, en 2006, Berkelmans y su equipo notaron que la corriente dominante de zooxanthellae cambió del tipo C2, poco resistente a la luz y al calor, a los tipos D y C1, mucho más robustos".


text: No obstante, la mayoría de los expertos aseguran que el cambio climático ya está teniendo efectos muy negativos sobre el arrecife, y que en el futuro serán mucho peores. El futuro de la barrera dependerá de cómo cambie el clima mundial y de cuánto puedan ascender los gases de invernadero presentes en la atmósfera. El 2 de septiembre de 2009, la mayor autoridad ecológica de Australia reveló que si los niveles de dióxido de carbono llegan a 450 partes por millón los corales y los arrecifes serán extremadamente vulnerables. Si el nivel se mantiene en 380 partes por millón o menos, entonces los corales serán moderadamente vulnerables y seguirán siendo mayoría en los arrecifes.


text: El calentamiento global puede iniciado el colapso de los sistemas de arrecifes en los trópicos. Se cree que las temperaturas globales en ascenso causaron tormentas tropicales, pero los arrecifes son fuertes por naturaleza y pueden recuperarse de los daños causados por las tormentas. La mayoría de los expertos están de acuerdo con la teoría de que si la temperatura continúa aumentando, el aumento de blanqueo de coral será directamente proporcional; otros sugieren que mientras que los corales morirán en algunas zonas, otras se volverán habitables para ellos, y se formarán nuevos arrecifes. Sin embargo, se estima que los blanqueos masivos ocurrirán mucho más rápido que lo que tardarán los corales en recuperarse o adaptarse.


text: Sin embargo, Kleypas "et al." sugiere en su informe de 2006 que la tendencia hacia la acidificación del océano indica que a medida que vaya disminuyendo el pH del mar, los corales producirán menos carbonato de calcio. En 2009, un estudio demostró que los corales "Porites", los más robustos de la Gran barrera de coral, han reducido su crecimiento en un 14,2% desde 1990. Se ha sugerido que la causa podría ser una mala respuesta al calor y la poca capacidad de los corales para disolver el calcio.


text: El cambio climático y el calentamiento global son dos de las mayores amenazas para el arrecife. Un aumento de la temperatura de dos a tres grados centígrados podría causar que se blanqueara el 97% de la Gran barrera de coral cada año. El experto Terry Done ha predicho que si la temperatura mundial aumenta un grado se perderá el 82% del arrecife, si aumenta dos las pérdidas aumentarán al 97% y si aumenta tres, el resultado será "una devastación total". Un modelo predictivo basado en los blanqueos de 1998 y 1992 ha llegado a la conclusión de que un aumento de tres grados resultaría en la mortalidad absoluta de los corales


text: El cambio climático también afecta a otras formas de vida en la Gran barrera de coral: algunos peces migran en busca de nuevas zonas para vivir, lo que causa la muerte de gran cantidad de los pichones de las aves marinas que se alimentan de los peces. Las temperaturas elevadas también afectan a las tortugas marinas, ya que su sexo se determina por la temperatura y al ser consistente disminuyen las posibilidades para la reproducción. El tamaño del hábitat de las tortugas también está disminuyendo.


text: El acantáster púrpura, también conocido como corona de espinas, es un depredador de los arrecifes de coral que se alimenta de pólipos. Para matar a su víctima, trepa sobre los pólipos de coral, los estruja y despide enzimas digestivas para absorber el tejido líquido. Un individuo adulto de esta especie puede comer más de seis metros cuadrados de corales vivos en un año. Las evidencias geológicas sugieren que la corona de espinas ha sido parte de la fauna de la Gran barrera de coral por "al menos varios miles de años", pero no hay evidencias geológicas de una sobrepoblación. Estas estrellas de mar pueden devastar los arrecifes si se encuentran en grandes cantidades; en el año 2000, un crecimiento en la población causó una pérdida del 66% de los corales vivos, según unas muestras utilizadas en un estudio llevado a cabo por el Centro de Investigación de Corales CRC. Aunque se cree que estos aumentos de población suceden en ciclos naturales, la actividad humana dentro y alrededor del arrecife puede empeorar sus consecuencias: la reducción de la calidad del agua, asociada con la agricultura, puede causar que las larvas del acantáster púrpura crezcan de manera descontrolada. Por otro lado, la sobrepesca de sus depredadores naturales, tales como el "Charonia tritonis", se considera como un factor contribuyente al aumento de coronas de espinas. El Centro de Investigación de Corales CRC considera que existe una sobrepoblación cuando hay treinta peces adultos en una hectárea.


text: La sobrepesca insostenible de especies claves, como el "Charonia tritonis" y los tiburones, pueden alterar las cadenas alimenticias vitales para la vida en el arrecife. La pesca también impacta el ecosistema por la contaminación que causan los botes, la pesca accidental de otras especies (tales como delfines y tortugas) y la destrucción del hábitat consecuencia de la pesca de arrastre, las anclas y las redes que colocan los pescadores. La sobrepesca de las poblaciones herbívoras puede causar un crecimiento descontrolado de las algas. En unos estudios de simulación de sobrepesca, se ha demostrado que las pagualas "Platax pinnatus" reducen de manera significativa el crecimiento de las algas. Los tiburones son buscados por su carne, y cuando se los pesca de manera accidental es común que los pescadores maten al animal y lo arrojen con la borda, ya que se cree que interfieren con la pesca. Desde el 1 de julio de 2004, aproximadamente un tercio del Parque Marino de la Gran barrera de coral está protegido contra la pesca de especies de cualquier tipo sin un permiso escrito. Sin embargo, la pesca ilegal es frecuente en las zonas que no son constantemente vigiladas.


text: Los accidentes de navegación también son un problema constante, ya que muchas rutas náuticas comerciales atraviesan la Gran barrera de coral. El GBRMPA estima que alrededor de seis mil naves de más de cincuenta metros de largo usan el arrecife como ruta. Entre 1985 y 2001, hubo once choques y veinte hundimientos en la ruta naval que atraviesa el interior del arrecife; la causa principal de este tipo de accidentes es el error humano.


text: Aunque la ruta naval que atraviesa la barrera no es sencilla, los capitanes la consideran más segura que el mar abierto, ya que si sufren un problema mecánico pueden ser asistidos con rapidez. El 75% de los barcos que navegan por el arrecife usan la ruta interior. En el exterior, el viento y el oleaje pueden empujar un barco hacia el arrecife, donde el agua es muy profunda, por lo que es imposible anclar. El Capitán Cook en el "Endeavour" estuvo a punto de encallar en el arrecife, pero el oleaje finalmente llevó el barco a aguas seguras. Ochenta metros dentro de la Gran barrera de coral, el agua era tan profunda que no se llegaba a tocar el fondo con un ancla con una cadena de doscientos veinte metros de largo. Ha habido más de mil seiscientos barcos averiados en la región del arrecife.


text: Los desperdicios y las especies extrañas descargadas en las aguas de lastre de los buques (cuando no se siguen los procedimientos obligatorios) son una amenaza biológica para la barrera.


text: En abril de 2010, el granelero transportador de carbón "Shen Neng 1" encalló en la Gran barrera de coral, causando el mayor derrame de combustible hasta la fecha, que se extendió por un área de tres kilómetros cuadrados.


text: Desde 1923, cuando se sugirió en una publicación que la Gran barrera de coral tenía la formación rocosa adecuada como para soportar campos de petróleo de gran magnitud, se sospecha que el arrecife cubre un yacimiento petrolífero. Después del "Commonwealth Petroleum Search Subsidies Act" de 1957, se incrementaron las actividades de exploración en Queensland, incluyendo el vaciamiento de un pozo en Wreck Island, al sur de la barrera, en 1959. En la década de 1960, se realizaron exploraciones de petróleo y gas a lo largo del arrecife, con métodos sísmicos y magnéticos aplicados en el Estrecho de Torres, en los acantilados de la península del Cabo York y de la bahía Princesa Carlota, y desde la costa de Cooktown hasta la Isla Fraser. Al final de la década, se vaciaron más pozos de petróleo cerca de Wreck Island y del Canal de Capricornio, y cerca de Darnley Island en el Estrecho de Strait, pero no hubo buenos resultados.


text: En 1970, en respuesta a la preocupación general por un derrame de petróleo como el del "Torrey Canyon", se ordenaron dos Comisiones Reales para que se encargaran de "la exploración y la producción petrolífera en el área de la Gran barrera de coral". Después de las comisiones, los gobiernos federales y estatales dejaron de permitir la explotación petrolífera en el arrecife. En 1990, un estudio demostró que el arrecife es demasiado joven como para contener reservas de petróleo. La explotación de este tipo sigue estando prohibida en la barrera, ya que los posibles derrames de los barcos son una amenaza importante para la vida en el arrecife, con un total de 282 derrames entre 1987 y 2002.


text: Los ciclones tropicales son una causa de perturbación ecológica para la Gran barrera de coral. Pueden causar una gran variedad de daños, como fragmentación, columnas de sedimentos y una baja en el nivel de salinidad del agua por la gran cantidad de lluvias. Entre 1910 y 1999, hubo numerosos ciclones que atravesaron o rodearon el arrecife; en su mayoría, atraviesan el arrecife completo en un solo día. Por lo general, los corales compactos, tales como los "Porites", resisten más que los corales porosos cuando sufren ciclones. El daño más importante que causó el ciclón tropical Larry fue enterrar corales y desplazarlos, que es una de las consecuencias más comunes de este tipo de tormentas.


text: Cada doscientos o trescientos años, ciclones tropicales muy severos asolan la costa de Queensland; sin embargo, durante el período comprendido entre 1969 y 1999 la mayoría de los ciclones de la región fueron muy débiles, de categoría uno o dos en la escala de la Oficina de Meteorología de Australia.


text: El 2 de febrero de 2011, el ciclón Yasi, con velocidades eólicas de 290 kilómetros por hora, tocó tierra en el norte de Queensland y causó daños severos a una franja de cientos de kilómetros de la Gran barrera de coral. Los corales necesitarán una década para recuperarse por completo.


title: Coixtlahuaca

text: Coixtlahuaca (chocho: "Nguichee"; mixteco: "Yodzocoo"; náhuatl: "Cōāīxtlahuacān") fue un estado mesoamericano precolombino en la Mixteca Alta (ahora en el estado de Oaxaca, México). Su nombre significa "llanura de serpientes".


title: El ritmo del Chino

text: «El ritmo del Chino», a veces llamada «El baile del Chino», es una canción de tecnocumbia creada para la campaña política de las elecciones del 2000 del presidente peruano y candidato a la reelección Alberto Fujimori.


title: Joan Baptista Cendrós

text: Joan Baptista Cendrós Carbonell (Barcelona, 1916 - 9 de julio de 1986) fue un empresario y promotor cultural español. Hacia la década de 1920 trabajó en calidad de socio en la empresa "Haugrón Cientifical SA", que producía el conocido masaje facial "Floïd", y con los beneficios que obtuvo se convirtió en patrocinador de numerosas actividades culturales catalanas durante el franquismo. Fue consuegro de Josep Colomer Ametller, fundador de la empresa de cosmética y belleza Henry-Colomer.


title: Coixtlahuaca

text: El Estado también ejercía poder sobre los cuicatecanos. Coixtlahuaca fue un pueblo multi-étnico, habitado por chochos y mixtecos. Además del chocho y otras lenguas mixtecas, el náhuatl fue utilizado como lengua franca.


title: El ritmo del Chino

text: La canción fue creada por la cantante Mónica Zevallos y Carlos Raffo, director de la campaña fujimorista, e interpretada por la cantante Ana Kohler, quien en esos momentos era una de las más representativas exponentes del género tecnocumbia, muy en boga en Perú a finales de la década de 1990. Según un reportaje de la revista Caretas, la canción sería de la autoría de Eder Santiago o Kevin Borda. Además, según la exsecretaria de Vladimiro Montesinos, María Angélica Arce, la producción de la canción estuvo financiada por el SIN.


title: Joan Baptista Cendrós

text: Fundador de Òmnium Cultural en 1961, financió el funcionamiento del Instituto de Estudios Catalanes. Asimismo, fue uno de los patrocinadores de los autores de la "Nova Cançó" catalana, de Edicions Proa, los premios Sant Jordi de novela y Carles Riba de poesía en 1959 y de la fundación de la Gran Enciclopedia Catalana en 1980. También fue uno de los fundadores del grupo financiero Banca Catalana y directivo de la misma, encontrándose entre los dieciocho miembros de dicha entidad a los que la fiscalía quiso procesar en el denominado Caso Banca Catalana.


title: Coixtlahuaca

text: De acuerdo con Hernán Cortés, militares de Coixtlahuaca se rindieron a los españoles en septiembre de 1520. Coixtlahuaca fue incorporado en el Virreinato de Nueva España como el municipio de San Juan Bautista Coixtlahuaca, de la provincia de Oaxaca, y posteriormente con la Independencia y la creación de un México Independiente, siguió siendo un municipio, ahora en el Estado de Oaxaca, que futuramente sería un pueblo lleno de cultura y riqueza arquitectónica, tierra de mezcal y pulque, casa de la primera iglesia de la ruta dominicana. También acreedora del primer pan de huevo de la región, fruto de la combinación de la cultura nativa y española.


title: El ritmo del Chino

text: De ritmo pegadizo y letra sencilla, con el estribillo de "Chino, Chino, Chino, Chino, Chino", el vídeoclip de la canción, usado durante la segunda vuelta, presenta imágenes de algunos mítines del partido oficialista Perú 2000 amenizados por Kohler y sus bailarinas. La implicación política en la que se vio envuelta Kohler, tras los escándalos de corrupción del fujimorismo investigados después de la renuncia, captura y juicio a Fujimori, hicieron que su carrera musical se acabase y migrase junto a su familia a Estados Unidos en 2003.


title: Joan Baptista Cendrós

text: Participó igualmente en política. A finales de la década de 1960 fundó, junto con otros el grupo "Libertad y Democracia Social", que en 1975 se convertiría en el partido político Esquerra Democràtica de Catalunya. Este partido se presentó a las primeras elecciones democráticas en 1977 dentro del Pacte Democràtic per Catalunya, que finalmente se integró en Convergència Democràtica de Catalunya (CDC).


title: El ritmo del Chino

text: La canción sirvió de fondo musical para las presentaciones populares del candidato Fujimori, que se presentaba junto a su hija Keiko Fujimori, bailando sobre los escenarios. «El ritmo del Chino» inauguró una nueva manera populista de campaña electoral, prefiriendo la música de moda a los mensajes y propuestas políticas.


title: El ritmo del Chino

text: En 2018, tras ser concedido el indulto presidencial al reo Fujimori por parte de Pedro Pablo Kuczynski una nueva versión de la canción fue viralizada en las redes sociales.


title: Provincia de Padilla

text: La provincia de Padilla fue una de los primigenias provincias del Estado Soberano del Magdalena (Colombia). Fue creada por medio de la ley del 21 de noviembre de 1857, que la segregó de la provincia de Riohacha, y transformada en departamento en 1864. Tuvo por cabecera a la ciudad de Riohacha.


title: Provincia de Padilla

text: Perteneció al Estado Soberano del Magdalena y gozó de una creciente economía, además de desempeñar un papel importante en el liberalismo radical del país a finales del siglo XIX.


title: Provincia de Padilla

text: El nombre obedece al almirante José Prudencio Padilla, prócer independentista oriundo de Riohacha cuando era conocida como Río del Hacha en el siglo XVIII. La provincia cambió su nombre en 1858.


title: Provincia de Padilla

text: La provincia de Río del Hacha fue fundada bajo el dominio colonialista español a mediados del siglo XVIII, se conoció como Riohacha en el siglo XIX y formó parte de la efímera Gran Colombia. Antes de morir Simón Bolívar, se aseguró de que existiera la unidad entre las provincias que conformaron la primera república; así la provincia de Riohacha hizo parte de la República de la Nueva Granada.


title: Provincia de Padilla

text: En 1858, se produce la unificación de las provincias para conformar estados federales y así constituir la llamada Confederación Granadina. Es entonces cuando se crea la provincia de Padilla unificada con las provincias de Valledupar, Santa Marta y Tenerife, para dar origen al Estado Soberano del Magdalena.


title: Provincia de Padilla

text: Para 1863 se reconstituye el país, y sus ocho estados federales pasan a ser nueve estados soberanos dando origen a los Estados Unidos de Colombia, con capitales estatales y una federal, siendo la del Magdalena la ciudad de Santa Marta.


title: Provincia de Padilla

text: La provincia de Padilla sufría de forma constante el asedio de los wayúu o guajiros. Este pueblo amerindio se resistíó a ser gobernado por cualquier potencia colonialista europea y también por el gobierno postcolonial europeo que quería adjudicarse sus territorios.


title: Provincia de Padilla

text: Los wayúu provocaban asaltos, ataques, motines y sabotaje en la provincia, convirtiéndola en un foco de desorden público, inseguridad e ingobernabilidad. Las autoridades estatales ejercían poco control sobre las zonas donde sí funcionaba la jurisdicción normal, lo que ocasionaba que los habitantes cometieran crímenes.


title: Provincia de Padilla

text: La lucha entre los guajiros y criollos llegaba a las instancias de crear grupos de búsqueda y asalto con tal de perseguir a los indios más feroces que vandalizaban la región.


title: Provincia de Padilla

text: En 1871, el gobierno federal decide separar a La Guajira de la Provincia de Padilla y por consiguiente del Estado Soberano del Magdalena, para erigirla como Territorio Nacional.


title: Provincia de Padilla

text: Los Territorios Nacionales eran entidades subnacionales de categoría secundaría administrados por el gobierno federal, pero pertenecían a la jurisdicción del Estado soberano. Sin embargo esta era otra «apariencia política» que se quería reflejar, pues las autoridades estatales no ejercían ningún gobierno sobre esos territorios; esto era para no causar convulsiones políticas internas con el Estado soberano.


title: Provincia de Padilla

text: Tras el ascenso del partido conservador en los Estados Unidos de Colombia, se proclama una nueva constitución en 1886 que estableció un gobierno centralizado y unitario, creando así a la República de Colombia derogando a los Estados soberanos en sus funciones, y convirtiéndolos en Departamentos sujetos a completa administración del gobierno central.


title: Provincia de Padilla

text: Es de esta forma por lo cual, la Provincia de Padilla desaparece como entidad subnacional de categoría secundaria, y queda por completo sin un marco jurídico, administrada en primera instancia por la clase dirigente de la ciudad de Santa Marta, capital del entonces Departamento del Magdalena.


title: Provincia de Padilla

text: Tras la abolición del sistema esclavista en 1851 y cumplida en 1852, muchas familias de libertos representaron la mano de obra rural, pobre y carente de financiación, pero que abastecía de alimentos a Riohacha, que era la única ciudad y asentamiento poblacional importante de la zona.


title: Provincia de Padilla

text: Por lo general, el presupuesto estatal beneficiaba a Santa Marta, en detrimento de la provincia, que solo recibía miserias que lograban acaparar los miembros de la clase dirigente, pudientes familias que solo aseguraban sus interés económicos. Estos eran los dueños de micro-empresas comerciales, que abarrotaban sus locales con productos importados de contrabando.


title: Provincia de Padilla

text: Las actividades principales eran la agricultura, el comercio y las importaciones de productos, a estas se les llamaban contrabando en muchas ocasiones.


title: Provincia de Padilla

text: El contrabando representó uno de los problemas aduaneros para las autoridades estatales y federales, pues no beneficiaba de ninguna forma a las familias pudientes que procedían del dominio colonialista europeo como productoras del monopolio económico español, que ellos ahora controlaban.


title: Provincia de Padilla

text: A la Provincia se ingresaban y se exportaban productos de la región que no declaraban renta, pero que beneficiaban a las familias de esos negocios y generaba empleo ("o trabajo"). Este "contrabandeo" procede desde antes de las guerras civiles independentistas y se acentuó más por el descontento social producto del centralismo interno del Estado soberano.


title: Provincia de Padilla

text: El comercio generaba empleo y muchas rentas. Ser comerciante era el sueño más deseado por los habitantes, aunque todavía lo es en la Riohacha actual. La importación de productos industriales procedentes de Estados Unidos establecieron rutas marítimas que también compartían con el comercio directo con las Antillas Neerlandesas, además con Venezuela, del cual se importaban productos alimenticios carentes en la región. La ruta terrestre con Venezuela es casi la misma que existe hoy con ese país y que dio origen al comercio de la ciudad de Maicao en los años 1970.


title: Provincia de Padilla

text: Entre las exportaciones se destacaban las materias vegetales y los productos artesanales hechos con ella, además el cuero de vaca y chivo que era muy solicitado en EE. UU..


title: Provincia de Padilla

text: Económicamente, la provincia de Padilla poseía una economía autónoma y próspera, con varios puertos mercantes como el de Riohacha y los de la península de La Guajira. Una parte de los productos contrabandeados eran también comercializados por los wayúu.


title: Provincia de Padilla

text: Los cultivos más importantes eran las frutas como la papaya, patilla y mango, y verduras como el plátano y bananas, yuca, auyama, frijol y maíz de muchas especies, ñame, sorgo, entre otros.


title: Provincia de Padilla

text: La ganadería bovina estaba reservada en las haciendas del sur de la Provincia. Los hacendados ostentaban poder y dinero, y podían ser influyentes en la política. Otra ganadería que se impulsaba en el tiempo era el pastoreo de chivo, y conejo y cerdo guajiro. La pesca era rentable debido a la riqueza de recursos hidrobiológicos, siendo la marina la más explotada con cayucos y remos en la cual se destacaban los wayúu.


title: Provincia de Padilla

text: La recolección más abundante era de cocos, plantas medicinales y leña para carbón vegetal. Las actividades de explotación eran la de sal, en las salinas de Manaure y las canteras. La explotación de oro que fue importante en la región en el siglo XVIII, decayó en esos años; pero otras piedras preciosas eran comerciadas por los arhuacos y koguis, que las recolectaban en la sierra Nevada.


title: Provincia de Padilla

text: Hacia los años 1880, se incrementa la explotación forestal en la región. En ella se invirtieron capitales locales y de familias emigrantes de Europa y Medio Oriente, pero generaba una riqueza limitada solo a las familias pudientes, que comerciaban la madera hacia los países industrializados.


title: Provincia de Padilla

text: Las especies más explotada eran el dividivi, palo brasil, ebanal, ceibita, ceiba, mangles, roble, entre otros. La deforestación fue inadecuada e incontrolada, lo que provocaría problemas en los caudales de los ríos.


title: Checas de Valencia

text: La Checa (en ruso Cheká, ЧК — Чрезвычáйная Комиссия, ChK - "Chrezvycháinaya Komíssiya", 'Comisión Extraordinaria') fue la primera de las organizaciones de inteligencia política y militar soviética, creada el 20 de diciembre de 1917 por Feliks Dzerzhinski. La checa soviética sucedió a la antigua "Ojrana" zarista, cuya organización interna emuló. Su cometido era «suprimir y liquidar», con amplísimos poderes y casi sin límite legal alguno, todo acto «contrarrevolucionario» o «desviacionista». Por extensión, se denominaron «"checa"» a diversas policías políticas secretas que surgieron en otros países con posterioridad.


title: Checas de Valencia

text: En la España republicana, también recibieron el nombre de «checas» los locales que durante la Guerra Civil utilizó en la retaguardia el gobierno republicano con ayuda de técnicos rusos, a través del Departamento Especial de Información del Estado (DEDIDE) primero y del Servicio de Información Militar (S.I.M.) creado por Indalecio Prieto en agosto de 1937, después; así como diferentes partidos políticos y sindicatos del Frente Popular, para detener, saquear, interrogar, torturar, extorsionar y finalmente ejecutar en su caso, en la mayoría de las ocasiones, sin apertura de causa. Desde ellas, y también desde las cárceles, se realizaban las temidas ‘sacas’ en las que los milicianos conducían a los detenidos a la muerte. El S.I.M comenzó dirigido por Manuel Uribarri Barrutell, quien pronto huyó desertando en abril de 1938 llevándose consigo una sustanciosa cantidad de dinero y joyas producto de sus requisas y coacciones. En Valencia el S.I.M. fue establecido bajo el mando de Atilano Sierra quien, al incorporarse al frente lo dejó en manos de Loreto Apellániz Garcia que trajo un inmenso descrédito al SIM. Antiguo funcionario de Correos, Apellániz se convirtió en inspector de Policía y después de dirigir la checa de Sorní, pasó a ser el temido jefe del S.I.M. en Valencia, alcanzando tales cotas de detenciones ilegales, abusos, coacciones, saqueos, extorsiones, torturas refinadas y eliminación de víctimas que la práctica veintena de personas que lo componían fueron arrestados y encarcelados en la cárcel de San Miguel de los Reyes, antes incluso de la entrada de los nacionales en Valencia. Acusado de robo, tortura y asesinato. Según Martinez Amutio, Apellániz recibía instrucciones de los jefes de la NKVD Erno Gerö, conocido como "Pedro", y Orlov.


title: Checas de Valencia

text: A partir de noviembre de 1936 en que el Gobierno republicano de Francisco Largo Caballero, huyendo de Madrid, estableció su sede en Valencia, 2342 mujeres serían detenidas y encarceladas en la Prisión Provincial de Mujeres de Valencia ubicada el Paseo de la Pechina.


title: Checas de Valencia

text: Han sido localizadas, identificadas y clasificadas, entre otras, 4.715 víctimas vecinas del País Valenciano asesinadas en los límites geográficos del mismo, entre una población que, según el censo de 1930, era de 1 896 738 habitantes, representando los asesinados con nombre y apellidos el 0,249% de la población. El historiador César Alcalá, eleva este número a 6.188 personas en una relación nominal. El terror se enseñoreó de la ciudad de Valencia.


title: Checas de Valencia

text: La Diputación de Valencia mantiene una base de datos de millares de estas víctimas de la represión republicana en la Comunidad Valenciana, con nombre y apellidos, fecha, lugar y causa de la muerte.


title: Checas de Valencia

text: En Valencia se creó el Comité Ejecutivo Popular, CEP, del que dependía el Departamento de Seguridad o Salud Pública que tenía capacidad para privar de libertad, juzgar y fusilar. Otra institución dependiente era la Comisaría de Orden Público, creada el 24 de julio del 36, bajo las órdenes del capitán de infantería Gonzalo Navacerrada, dedicada a funciones de orden público y control de movimientos de personas y mercancías. Sin control y a sus anchas campaban las milicias de partidos del Frente Popular y sindicatos que posteriormente fueron incorporados a la Guardia Popular Antifascista, más conocida como "La Guapa" por sus siglas GPA, conformada por milicianos integrantes del Comité Ejecutivo Popular, que tenía funciones de policía gubernativa y competencia en funciones de orden público y en delitos político sociales.


title: Checas de Valencia

text: La investigación comenzaba por una simple denuncia ante la Comisaría de Orden Público, por cualquier individuo o miliciano contra cualquier ciudadano sospechoso de ser católico o "de derechas". Amparados por esta denuncia los milicianos allanaban con registros el domicilio del sospechoso que era detenido e interrogado. Bastaba una imagen religiosa en la casa o no ser avalado por ningún partido del Frente Popular para ser interrogado y visitar las checas de Valencia. Estas actuaciones arbitrarias eran el origen de las innumerables detenciones ilegales y el encarcelamiento por odios y oscuras razones, favoreciendo saqueos de haciendas y extorsiones con objeto de disponer de las cuentas bancarias del sospechoso.


title: Checas de Valencia

text: Estuvo dirigida durante un tiempo por el comisario Juan Cobo; Justiniano Garcia, jefe de escolta del ministro Galarza; el miliciano Alberto Vázquez y sus dos hermanos y otros que procedían de la checa Marqués de Riscal, de Madrid.


title: Checas de Valencia

text: Cuando Bailia se hacía insuficiente para contener al número progresivo de detenidos, aquella famosa Oficina de Información y Enlace, que tenía su sede en la Avenida de Nicolás Salmerón, decidió utilizar un más amplio local donde ir almacenando a sus reclusos.


title: Checas de Valencia

text: En el ruinoso convento de Santa Úrsula se instaló una tropa de bandidos para la custodia y tormento de los que por centenares allá eran conducidos, sin otra razón ni otro motivo que ser sospechosos de desafección al Gobierno de Largo Caballero. No solo se perseguía al marcadamente fascista, principal elemento del odio rojo, sino también a republicanos que no simpatizaban con el movimiento marxista, que tenían concepto de los derechos del hombre y repugnancia a los "paseos" que eran la viva manifestación del salvajismo del Frente Popular"".


title: Checas de Valencia

text: Gobernada por la Jefatura de Policía en el Gobierno Civil, en lo que hoy es la Delegación del Gobierno. Su dirección corrió a cargo del capitán Gonzalo Navacerrada y del afiliado al Partido Comunista Loreto Apellániz García, exfuncionario de Correos que ingresó en el Cuerpo de Seguridad.


title: Checas de Valencia

text: Ocupaba el palacete conocido como la Casa Corell, en número 7, de la calle Sorní. En la misma calle Sorní había otras dos checas, en los números 2 y 3.


title: Checas de Valencia

text: Denominada Preventorio núm, 1 era dependiente del SIM y estaba localizada en el colegio de los Escolapios. Ubicada en la calle Carniceros(SIM).


title: Checas de Valencia

text: Situada en los números 7 y 9 de la que entonces se denominaba Avenida Nicolás Salmerón. Estaba interrelacionada con las de Bailia y Santa Úrsula.


title: Checas de Valencia

text: Situada en la calle Trinitarios y relacionada con la de Plaza del Temple. En esta checa fue torturada Luisa María Frias Cañizares, catedrática de la Facultad de Filosofía y Letras de Valencia. Los milicianos la detuvieron en su domicilio, el 24 de noviembre de 1936, conduciéndola a la Checa del Seminario, donde durante dos semanas fue maltratada y forzada a firmar la entrega de sus ahorros. En la noche de 5 al 6 de diciembre fue arrastrada al Picadero de Paterna donde fue fusilada. Antes de morir la torturaron extrayéndole los ojos y, no consiguiendo que apostara, le seccionaron la lengua.


title: Checas de Valencia

text: Instalada en el colegio Sagrado Corazón de Jesús, en la calle Navellos, albergaba la Dirección General de Seguridad. En 1940 regresaron las Hermanas Carmelitas.


title: Checas de Valencia

text: Al más de centenar militares y civiles valencianos prisioneros en sus bodegas, el 17 de agosto de 1936 se añadieron unos 70 paisanos procedente de Pozoblanco, pobres gentes de derechas que más tarde acabarían fusilados en el Picadero de Paterna.


title: Checas de Valencia

text: En 1938, la República lo utilizó como prisión de personas de derechas con objeto de que sirviera como escudo humano ante los bombardeos de la aviación sobre el Puerto de Valencia.


title: Ferrocarril Transmongoliano

text: El ferrocarril Transmongoliano sigue la antigua ruta del té y los caballos desde China a Rusia. Es una red ferroviaria que conecta Ulan Ude en Rusia (donde se une al Ferrocarril Transiberiano) con el distrito chino de Jining a través de la ciudad de Ulán Bator en Mongolia.


title: Ferrocarril Transmongoliano

text: La línea se construyó entre 1949 y 1961. En la mayoría de Mongolia es de vía sencilla y en China es de vía doble. El ancho de vía es de 1520 mm en Rusia y Mongolia y de 1435 mm en China. Además hay ramales a las ciudades de Erdenet y Baganuur.


title: Ferrocarril Transmongoliano

text: La construcción de ferrocarriles en Mongolia se produjo mucho más tarde que en el resto del mundo. Por ello la construcción de la línea Transmongoliana se inició en 1947, llegando a Ulán Bator desde el norte en 1950 y a la frontera con China en 1955. Antes de eso el único ferrocarril en Mongolia había sido una línea de 43 km abierta en 1938 conectando las minas de carbón en Nalaikh con capital y una línea 236 kilómetros (147 millas) de mercancías construida por los soviéticos y terminado en 1939.


title: Ferrocarril Transmongoliano

text: La empresa ferroviaria mongol "Mongolyn Tömör Zam" transporta el 80% de todas las mercancías y el 30% de todos los pasajeros dentro del país. A raíz de la revolución democrática de 1990 el tráfico de mercancías se redujo aproximadamente a la mitad, pero hacia 2005 los tráficos habían regresado casi a los niveles anteriores.


title: Ferrocarril Transmongoliano

text: Como los ferrocarriles mongoles tienen un ancho de vía en 1.520 mm (ancho ruso) y China utiliza el ancho de vía estándar de 1.435 mm los trenes deben cambiar sus ejes en la frontera entre ambos países. Esta operación se realiza en la ciudad china de Erenhot, situada justo en la frontera con Mongolia. Cada coche debe ser levantado para que sus bojes sean cambiados, esta operación junto con el control aduanero y de pasaportes puede tomar varias horas. Los vagones de mercancías también intercambian sus bojes en la frontera.


title: Iglesia de Santa Bárbara (Kutná Hora)

text: La Iglesia de Santa Bárbara o bien Catedral de Santa Bárbara en Kutná Hora, República Checa, es una iglesia católica de estilo gótico una de las más famosas de Europa central. Su construcción fue iniciada por los habitantes de Kutná Hora con la intención de hacerle la competencia a la catedral de San Vito de Praga y al cercano monasterio de Sedlec. De este modo los habitantes de la ciudad utraquista querían mostrar su independencia de la capital católica y la fuerza de la ciudad de Kutná Hora.


title: Iglesia de Santa Bárbara (Kutná Hora)

text: Desde un punto de vista arquitectónico, se trata de una catedral de 5 naves. Es un digno rival de la catedral praguense. El nombre de catedral, sin embargo, no es del todo correcto, ya que su estatuto canónico es solamente de capilla y, además, no es iglesia residencia de ningún obispo. Arquitectónicamente, no obstante, sí es llamada catedral: posee más de tres naves, un extenso sistema de contrafuertes y arbotantes, además de otros rasgos necesarios. Al no poseer un transepto se clasifica como capilla.


title: Iglesia de Santa Bárbara (Kutná Hora)

text: En 1995 fue declarada por la Unesco como Patrimonio de la Humanidad y catalogado en dicha lista como el sitio número 732.


title: Iglesia de Santa Bárbara (Kutná Hora)

text: La construcción comenzó en 1388 pero las obras se interrumpieron en varias ocasiones y fue finalizada en 1905.


title: Iglesia de Santa Bárbara (Kutná Hora)

text: De acuerdo a las propuestas iniciales, la iglesia se diseñó inicialmente para ser de un tamaño mucho mayor, tal vez incluso el doble del actual.


title: Iglesia de Santa Bárbara (Kutná Hora)

text: La construcción se realizó en varias etapas. Su continuidad dependía de la actividad de extracción de plata de las minas de Kutná Hora. Debido a que la extracción cesó, su construcción también. Los trabajos finalizaron en 1558 y la iglesia fue concluida con un muro provisional en la parte oeste. Los trabajos siguientes fueron tan solo de mantenimiento y conservación.


title: Iglesia de Santa Bárbara (Kutná Hora)

text: En 1626, los jesuitas obtuvieron la catedral y junto a ésta fundaron un internado. En 1770, la ciudad de Kutná Hora sufrió grandes incendios. Los jesuitas, posteriormente, realizaron reparaciones en estilo barroco. Entre ellas destaca la construcción del tejado.


title: Iglesia de Santa Bárbara (Kutná Hora)

text: La catedral fue cerrada ante el peligro de su derrumbamiento hasta 1884, cuando se reinició su construcción finalizada en 1905.


title: Iglesia de Santa Bárbara (Kutná Hora)

text: Se considera que su primer arquitecto fue Johann Parler, hijo de Peter Parler, quien según algunas fuentes también tuvo alguna participación colateral en el diseño. Esta familia de arquitectos tuvo una profunda influencia en las construcciones gótico tardías de la zona del sur de Alemania y Bohemia. Parler realizó la parte más antigua de la iglesia, inspirándose en las catedrales francesas. Había ocho capillas radiales con interiores trapezoides. Luego se construyó un coro, sostenido por arbotantes de doble arcada. El diseño inicial de basílica de 3 naves fue rápidamente reemplazado por planos más ambiciosos que añadieron 2 naves más, cada una a un lado del edificio.


title: Iglesia de Santa Bárbara (Kutná Hora)

text: La construcción de la iglesia fue interrumpida por las guerras husitas durante más de 60 años. Hasta entonces, la catedral había alcanzado casi la mitad de su altura actual. La construcción se reinició en 1482, siendo liderada, primero, por los ciudadanos; y desde 1489, dirigida por otro arquitecto checo, Matěj Rejsek. Éste, entre otras labores, finalizó el tejado del coro con una bóveda de crucería reticulada y los contrafuertes correspondientes. La abundante decoración de estilo gótico-tardío caracteriza su trabajo. Después de su muerte en 1506, la obra continuó, según sus planos, hasta 1509.


title: Iglesia de Santa Bárbara (Kutná Hora)

text: Para que la catedral se pudiera usar, era necesario realizar la bóveda de la nave central. Sin embargo, la llegada de Benedikt Rejt (o Ried, 1451-1534), un arquitecto respetado, supuso un enorme cambio. Rejt decidió igualar la altura de las tres naves centrales, con lo cual convirtió la basílica planeada anteriormente en una iglesia de salón. De este modo se generó una "iglesia sobre iglesia" en la parte de arriba. La estructura de los nervios de la crucería de la bóveda de la nave central se parece a la de la Sala del rey Vladislao II (de Bohemia y Hungría), una parte del castillo de Praga, y está formada por circunferencias secantes.


title: Iglesia de Santa Bárbara (Kutná Hora)

text: Después de la muerte de Ried, la construcción continuó, según sus planos, hasta 1588, momento en que la extracción de plata cesó y, por lo tanto, no era sostenible financiar la construcción, de modo que la catedral no fue terminada, sino tan solo cerrada con un muro provisional.


title: Iglesia de Santa Bárbara (Kutná Hora)

text: Fue en este momento cuando se produjo el incendio al que ya hicimos referencia y la catedral se cubrió con un techo barroco.


title: Iglesia de Santa Bárbara (Kutná Hora)

text: Entre 1884 y 1905, a instancias de la Sociedad Arqueológica Vocel local, se llevó a cabo una reconstrucción purista obra de Josef Mocker, durante la cual el edificio no solo fue restaurado sino que también se amplió en un tramo abovedado hacia el oeste, donde se construyó una nueva fachada neogótica, la fachada actual. El techo barroco fue reemplazada por una armadura en forma de tres techos de carpas góticas, que probablemente corresponden aproximadamente a la solución gótica original de Ried.


title: Iglesia de Santa Bárbara (Kutná Hora)

text: Benedikt Rejt (1451-1534) fue quien ideó el poner tres pirámides cóncavas en el techo, para estilizar la catedral y simbolizar la Santísima Trinidad. De este modo, otorgó a esta iglesia una propuesta original, propia del período más tardío del gótico, logrando una mayor altura y vistosidad. El sistema de contrafuertes está abundantemente decorado con obras en piedra; se pueden encontrar estatuas humanas, animales y criaturas mitológicas. Algunas de ellas hacen la función de botaguas.


title: Iglesia de Santa Bárbara (Kutná Hora)

text: Desde el interior puede disfrutarse de sus bellos vitrales, altares, su púlpito, su coro, y algunos frescos medievales, localizados en algunas de las capillas, que describen la vida secular y laboral de los mineros de la ciudad.


title: Iglesia de Santa Bárbara (Kutná Hora)

text: Los bancos de madera son los originales, que se han conservado desde el . Están decorados por el tallista Jakub Nymburský.


title: Moisés Hurtado

text: Moisés Hurtado (Badia del Vallès, Barcelona, 20 de febrero de 1981) es un exfutbolista y entrenador español que jugaba en la posición de defensa central o de mediocentro defensivo.


title: Moisés Hurtado

text: Moisés Hurtado ha sido una de las perlas de la cantera del RCD Espanyol. Formado desde muy joven en la cantera blanquiazul, Hurtado no debutaría con el primer equipo hasta el 11 de mayo de 2002 en el partido que el Espanyol jugó ante el Málaga. Durante los siguientes dos años volvería a jugar con el filial españolista y, en 2004, jugaría en la Segunda División en las filas del Éibar. Sería en 2005 y de la mano de Miguel Ángel Lotina cuando Moisés entraría en la lista del primer equipo del conjunto blanquiazul. Allí consiguió con el club "perico" su primer título como profesional (la Copa del Rey que el club blanquiazul ganó ante el Real Zaragoza en la final que se jugó en el estadio Santiago Bernabéu en el 2006), y también un subcampeonato de la Copa de la UEFA (que perdió ante el Sevilla FC en la final que se disputó en Glasgow el 16 de mayo de 2007). En 2010 el RCD Espanyol vendió al jugador al Olympiacos FC por la cantidad de dos millones de euros.


title: Moisés Hurtado

text: El 30 de enero de 2013 a escasos minutos para que se cerrara el mercado de invierno, ficha por el Girona FC de la Segunda División de España por lo que resta de temporada y opción a otra más.


title: Moisés Hurtado

text: Una vez retirado profesionalmente del fútbol profesional como jugador, recupera su carrera de periodista y colabora regularmente con diferentes medios, como radio en Radio Marca y el diario La Grada ,


title: Moisés Hurtado

text: En el año 2018, cursa estudios de Entrenador en la Real Federación Española de Fútbol, RFEF, y debuta como entrenador del equipo Juvenil A en el club en el que desarrolló los años dorados de su carrera. "Muchas gracias a todos. Es un verdadero honor para mí volver al RCDE, al lugar que lleva el nombre de nuestro eterno Capitán, y solo puedo prometer trabajar como lo hice de jugador: con honestidad y máxima profesionalidad posible por el bien de este Club". .


title: Moisés Hurtado

text: En 2019 tiene entrena bajo sus órdenes a Nico Melamed , que emplaza en el carril izquierdo, como parte de su esquema de juego, posición que mantiene en su debut con el primer equipo durante 2020.


title: Moisés Hurtado

text: Como periodista vocacional, permanece activo en redes. Puedes seguir la actualidad en su cuenta oficial de Twitter


title: Lionel Corporation

text: Lionel Corporation fue un fabricante estadounidense de juguetes (también vendía al por menor) que estuvo en el negocio entre 1900 y 1993. Fundada como una compañía de productos eléctricos novedosos, Lionel se especializó en varios productos a lo largo de su existencia, pero fueron los trenes eléctricos y los modelos ferroviarios los que la llevaron a la fama. Los trenes Lionel, producidos desde 1901 hasta 1969, fueron la admiración de los ferromodelistas en todo el mundo por la solidez de su construcción y el realismo de sus detalles. En los años de su máximo esplendor, en los años '50, la compañía vendía $25 millones de dólares en trenes por año. En el 2006, el tren eléctrico de Lionel, junto al Easy Bake Oven (un hornito de juguete), fueron los primeros dos juguetes eléctricos en ser ingresados al "National Toy Hall of Fame" (Salón Nacional de la Fama de los Juguetes). También hay que señalar que en T.V. se pasó un anuncio comercial a mediados de la década de 1980 con un muy bien conocido y recordado tema "Lionel Kiddy City, turn that frown {clap-clap} upside-down" (Ciudad de los Niños Lionel, deja de {clap-clap} fruncir el ceño)


El Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital fue uno de los trece departamentos ministeriales en que se dividía el Gobierno de España en la primera mitad de la XII legislatura de España.


title: Lionel Corporation

text: Lionel permanece como una de las marcas de modelos de trenes más recordadas en Estados Unidos, siendo sus productos muy valorados por los coleccionistas. Lionel, LLC es ahora propietaria de todas las marcas y de muchos productos asociados con Lionel Corporation; no hay, sin embargo, conexión directa entre las dos compañías.


El Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital nace debido a la agrupación de competencias realizada por el gobierno de Mariano Rajoy en el año 2016. El antiguo Ministerio de Industria, Energía y Turismo fue dividido en dos ministerios diferentes: el Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital, que asumió las competencias en Energía y Turismo y el Ministerio de Economía, Industria y Competitividad, que fusionó las competencias en industria con el antiguo Ministerio de Economía y Competitividad.


title: Lionel Corporation

text: La original Lionel Corporation fue fundad en 1900 por Joshua Lionel Cowen y Harry C. Grant en la ciudad de Nueva York. Los devotos de la compañía están en desacuerdo sobre la fecha de constitución, ya que el papeleo oficial da como fecha el 5 de septiembre, pero la documentación no se presentó hasta el 22 de septiembre, más de dos semanas más tarde.


Correspondía al Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital la propuesta y ejecución de la política del Gobierno en materia de energía, turismo, telecomunicaciones y sociedad de la información, así como el desarrollo de la Agenda Digital.


title: Lionel Corporation

text: Inicialmente, la empresa se especializó en novedades eléctricas, tales como ventiladores y dispositivos de iluminación.


title: Lionel Corporation

text: El primer tren de Lionel, el Electric Express, no estaba destinado para la venta al público, sino para exhibición en las tiendas. Producido en 1901, funcionaba sobre una vía de bronce y funcionaba con baterías y un motor Cowen, pensado originalmente para usarse en ventiladores. Cowen esperaba usar la fascinación del público por los trenes y la electricidad para capturar la atención de la gente y mejorar las ventas. Sin embargo, el público comenzó a acercarse para comprar los trenes, lo que llevó a Lionel a fabricar trenes de juguete para el público en general. Lionel terminó vendiendo 12 ejemplares del Express Electric.


title: Lionel Corporation

text: Los primeros trenes Lionel eran más grandes que los modelos disponibles hoy, funcionando en una vía de dos rieles, con una trocha de 7,3 cm. En 1906, Lionel comenzó a ofrecer una vía de 3 rieles que simplificaban el cableado de circuitos de inversión y de low accesorios. Los rieles externos estaban separados 5,4 cm, el cual no coincidía con los estándares existentes, que otros fabricantes usaban desde 1891. Si se trataba de una interpretación erróneamente accidental de la escala 2 de Märklin o una incompatibilidad intencional, no es claro, pero Lionel llamó a su vía no estándar Trocha Estándar y la registró como marca. Cuando otras compañías de USA comenzaron a usar el estándar de Lionel, lo llamaban, por lo general, Trocha Ancha. En 1915, Lionel siguió a sus competidores de USA y adoptó la escala 0 estándar para su línea de trenes más costosos.


title: Lionel Corporation

text: Para el final de la Primera Guerra Mundial, Lionel era uno de los tres más grandes fabricantes de trenes de juguete de Estados Unidos, y creció rápidamente debido a una astuta mercadotécnia. Cowen, comenzó a contactar a los grandes almacenes para incorporar sus trenes de juguete como parte de la exhibición del árbol de Navidad, para unir a los trenes de juguete con la Navidad y convertirlos en regalos de Navidad populares. Lionel fabricó sus trenes más grandes que cualquier otro, haciéndolos parecer de mayor valor. Cuando los competidores criticaron el realismo de los trenes de Lionel (Cowen había sido reacio a invertir en el equipamiento necesario para la litografía, por lo que al principio eran simplemente pintados con esmaltes de colores sólidos y con detalles en piezas de latón), hizo publicidades dirigidas a los niños, diciendo que sus productos eran los trenes de juguete más realistas. Además, Lionel criticó la durabilidad de los productos de los competidores en los anuncios dirigidos a los padres.


title: Lionel Corporation

text: William Walthers, un gran vendedor de modelos de trenes, preguntó a Cowen en 1929 por qué Lionel pintaba sus trenes con colores brillantes y no reales. Cowen contestó que la mayoría de los trenes eran comprados por las madres para sus chicos, y los colores brillantes atraían la las mujeres compradoras.


title: Lionel Corporation

text: Para la década de 1920, Lionel había superado a Ives convirtiéndose en el líder del mercado, vendiendo trenes de metal con coloridos esquemas de pintura.


title: Lionel Corporation

text: Las feroces campañas publicitarias de Lionel se hicieron sentir en Ives, que se declaró en bancarrota en 1928. Lionel y American Flyer compraron Ives y la manejaron en forma conjunta hasta 1930, cuando Lionel compró la parte de Flyer. Lionel operó a Ives como una subsidiaria hasta 1932.


title: Lionel Corporation

text: La Gran Depresión golpeó fuerte a Lionel. En 1930, los beneficios de Lionel cayeron a $82.000 (en 1927 tuvo ganancias por más de $500.000) y en 1931, perdió $207.000. Los trenes eran considerados y objeto de lujo, y en el momento de mayor depresión, uno de los modelos de locomotora más extravagantes de Lionel costaba tanto como un Ford Modelo T usado. En un esfuerzo por competir con compañías que estaban dispuestas a recortar los precios de Lionel sin diluir la prima de las marcas Lionel y Ives, Lionel introdujo una línea de trenes de juguete eléctricos de bajo costo bajo las marcas Winner Toys o Winner Toy Corp., que se vendieron desde 1930 hasta 1932. El precio de un tren arrancaba en $3,25, incluyendo el transformador. Estos y otros esfuerzos para mejorar su situación financiera no fueron capaces de mantener a Lionel, que entró en liquidación en mayo de 1934.


title: Lionel Corporation

text: El producto ampliamente acreditado como salvador de la empresa fue una vagoneta a cuerda con Mickey y Minnie Mouse, que corría en la vía de escala 0 y se vendía por $1. Lionel fabricó 250.000 unidades pero era incapaz de cumplir con la demanda. A un precio al por mayor de 55 centavos de dólar, las ventas de la vagoneta no proporcionaban suficientes ganancias para pagar las deudas de Lionel de 300.000 dólares, pero sin embargo proveían el efectivo necesario. Lionel evitó la quiebra, y salió de liquidación al año siguiente. Para 1939, Lionel discontinuó sus productos de escalas estándar, concentrándose en las más accesibles escalas O y 00, que se habían introducido en 1938.


title: Lionel Corporation

text: Lionel cesó la producción de juguetes en 1942 para producir productos náuticos para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. La compañía hizo una gran campaña publicitaria, sin embargo, prometiendo nuevos e interesantes productos e instando a los adolescentes estadounidenses para comenzar la planificación de sus diseños de post-guerra. También introdujo el tren de papel, un conjunto detallado para cortar y doblar los modelos de trenes de Lionel impreso en cartulina que era muy difícil de armar.


title: Lionel Corporation

text: Lionel reanudó la producción a fines de 1945, reemplazando su línea de productos originales con unos trenes menos coloridos pero más realistas, y concentrándose exclusivamente en la escala 0. Muchos de los modelos Lionel tenían una nueva característica: humo, que se generaba echando pequeñas tabletas o un aceite especial en la caja de humos de la locomotora.


title: Lionel Corporation

text: Durante este periodo Lionel produjo un conjunto de construcción utilizando un conjunto único de componentes. Mientras que los utilizados por la competencia consistían de tuercas y pernos de sujeción, el conjunto Lionel empleaba unos remaches del tipo aeronáutico de cabeza redonda, sostenido por arandelas de goma, eliminando la necesidad de herramientas. Los elementos estructurales eran vigas huecas de sección cuadrada hechas de chapa de aluminio plegada y muy delgadas, y podían destruirse si se pisaban. Una placa base más robusta de aluminio plegada se utilizaba para formar la base de la mayoría de las construcciones, placas adicionales circulares se utilizaban para construir las ruedas más grandes o los pivotes. Poleas, refuerzos y empalmes también se incluían. Un motor de CA con una caja reductora se alimentaba desde la corriente eléctrica de la casa. Si bien era innovador, la falta de piezas de uso general con muchos agujeros limitó la capacidad de adaptar el conjunto para crear construcciones complejas. Las construcciones terminadas también carecían de la robusta durabilidad de su principal competidor en ese entonces, el Erector Set.


title: Lionel Corporation

text: Durante los años 50, Lionel superó a su competidor más cercano, American Flyer, aproximadamente por 2:1, con un pico máximo en 1953. Algunas historias dicen que Lionel fue la empresa de juguetes más grandes del mundo, a principios de la década de 1950. Si ese hubiera sido el caso, se trataba de una grandeza de corta duración: en 1955 las ventas de Lionel fueron de alrededor de $23 millones, mientras que su rival, Juguetes Marx (no hacían solo trenes) tuvo ventas por $50 millones.


title: Lionel Corporation

text: La década de 1946–1956 fue la Edad de Oro de Lionel. La locomotora diésel Lionel 2333, una EMD F3 con el esquema de colores Santa Fe "Warbonnet", introducida en 1948, se convirtió en el ícono de Lionel y en el ícono de la época, sin embargo, Lionel declinó rápidamente después de 1956. A partir de este momento, los aficionados prefirieron los trenes en escala H0, más pequeña pero más realista, y los niños pasaron a interesarse más por los autos de juguete antes que por los trenes. El cambio agarró a Lionel con la guardia baja, y en 1957 introdujeron una línea de trenes escala H0, con licencia de Rivarossi, y una línea de coches de carreras. Ninguno de los productos tuvo la popularidad de sus trenes escala 0. Los intentos para incrementar las ventas de los trenes con una fabricación más económica fueron un fracaso; 1957 fue el último año de post-guerra rentable para Lionel.


title: Lionel Corporation

text: En 1959, Cowen e hijo vendieron su participación en la compañía Lionel y se retiraron. El comprador fue el sobrino nieto de Cowen, Roy Cohn (empresario y abogado delsenador Joseph McCarthy), que reemplazó a la mayoría de la administración de Cowen. La dirección de la empresa Lionel cambió, agregando compañías subsidiarias no relacionadas con los trenes de juguete, entre otras, Dale Electronics, Motores Eléctricos Sterling, y Telerad Manufacturing. Los entusiastas de los trenes Lionel consideran que en 1959 fue el fin del "verdadero tren Lionel". En los primeros cuatro años en que Lionel estuvo en manos de Cohn, la empresa perdió más de US$13 millones.


title: Lionel Corporation

text: Como parte de su diversificación, Lionel formó una sociedad con Porter Chemical Company, cuyo propietario Harold M. Porter fue miembro del directorio de Lionel. Lionel empezó a hacer una variedad de juguetes educativos con orientación científica, designados "Lionel-Porter". La línea de productos, en catálogo desde 1961 a 1968, incluían el juego de química "Chemcraft", el juego de microscopio "Microcraft", el juego de biología "Biocraft", y para la enseñanza de la mineralogía, la física, la geología, las matemáticas y la ciencia industrial, junto con una línea de herramientas juveniles.


title: Lionel Corporation

text: El intento de Lionel de diversificar sus productos para compensar la pérdida de interés del público en los trenes falló. En 1966, los ingresos de Lionel era de $28 millones, correspondiendo el 40 por ciento a contratos gubernamentales. Mientras tanto, el principal competidor de Lionel también se desvanecía, y enero de 1967 la compañía matriz de su rival American Flyer, la A. C. Gilbert Company, se declaró en quiebra. Lionel compró la marca "American Flyer" y su línea de productos en mayo de ese año en un acuerdo de 150.000 dólares; sin embargo, Lionel no tenía dinero para explotarlos, y menos de cuatro meses después presentó la quiebra, el 7 de agosto de 1967. En 1969, Lionel Corp. vendió los productos de su línea de trenes (las ventas cayeron a poco más de $1 millón por año) y los derechos de la marca "Lionel" a la compañía cerealera General Mills. La marca Lionel aún continúa, ahora propiedad de Lionel, LLC; sin embargo, la mayoría de los entusiastas de trenes Lionel consideran que en 1959 fue el final del "verdadero tren Lionel", porque el diseño y la fabricación cambió, a veces para peor, en virtud de los nuevos propietarios de Lionel.


title: Lionel Corporation

text: A principios de los años 70, Lionel compró las Tiendas Morsan a su fundador, Mort Jarashaw. Era una pequeña cadena de tiendas de artículos deportivos con sede en Nueva Jersey, que se convirtió en Lionel Morsan.


title: Lionel Corporation

text: Después de vender su línea de trenes, Lionel Corporation se convirtió en un holding especializado en tiendas de juguetes. Para inicios de la década de 1980, Lionel operaba alrededor de 150 tiendas, con los nombres Toy City, Lionel Kiddie City, Lionel Playworld, Lionel Toy Warehouse, y Lionel Toy Town. Por un tiempo, fue la segunda cadena de jugueterías más grande de Estados Unidos. Lionel se metió en problemas financieros durante la recesión de comienzos de 1980 y se declaró en quiebra Capítulo 11 en febrero de 1982. Después de la reducirse en tamaño a 55 establecimientos, salió de la quiebra en septiembre de 1985.


title: Lionel Corporation

text: Para 1991, la cadena se había ampliado a 100 tiendas y fue la cuarta mayor minorista de juguetes en el país, pero una vez más se metió en problemas debido a una combinación de factores. En 1989 el Robert I. Toussie L.P., una asociación de varios ejecutivos del sector minorista, intentó comprar la compañía. Lionel resistió, y la pelea vació a la compañía de dinero. Mientras tanto, las cadenas de tiendas no especializadas expandían sus secciones de juguetes y colocaban precios más bajos que el de las cadenas de jugueterías. Adicionalmente, Lionel tuvo dificultades para competir con los precios con la cadena, más grande, Toys R Us, e intentaron expandirse demasiado rápido en una economía debilitada. Después de varios trimestres sucesivos no rentables, se acogió al Capítulo 11 de la ley de quiebra el 14 de junio de 1991. En 1992 Lionel intentó revertir el destino tratando de fusionarse con, también en quiebra, Child World, el tercer minorista de juguetes de Estados Unidos, pero no pudo conseguir la financiación. En febrero de 1993 Lionel cerró todas las tiendas menos 29, concentrándose en los mercados de Filadelfia, Nueva Jersey central, Baltimore, Washington, D.C., Cleveland, y Florida de sur. Incapaz de llegar a un acuerdo para la reestructuración con sus acreedores, el 2 de junio de 1993, Lionel anunció su intención de liquidar todas sus tiendas y salir de los negocios.


title: Lionel Corporation

text: Las marcas registradas de Lionel fueron comprados por Richard Kughn, un magnate inmobiliario de Detroit que había comprado la línea de productos de Lionel a General Mills en 1986. "Ver Lionel, LLC".


title: Lionel Corporation

text: El 15 de abril de 2004, un incendio destruyó la antigua fábrica de trenes Lionel ubicada en Irvington, New Jersey. De acuerdo a un informe del Departamento de Bomberos local, fueron necesarios 100 bomberos para extinguir las llamas. El edificio estuvo desocupado los últimos 10 años y estaba en mal estado, según el Jefe de Bomberos Don Huber.


title: Lionel Corporation

text: La vieja fábrica de Lionel en Hillside, New Jersey, donde Lionel Corporation fabricó sus trenes desde los inicios de la década de 1920 hasta 1969 aún se mantiene en pie. Fotos de la fábrica pueden verse en el sitio web Ihorse.


title: Lionel Corporation

text: Con muy pocas excepciones, todos los productos Lionel pueden identificarse con un número de cuatro dígitos, impreso tanto en el lado derecho del vagón o locomotora, o estampado en la parte de abajo.


title: Lionel Corporation

text: No todos los trenes Lionel valen grandes sumas de dinero. Una locomotora Lionel 1110 Scout (Explorador), por ejemplo, se vende en alrededor de US$40 en buenas condiciones; muy cerca de lo que se habría vendido en 1949-1952. Un modelo más raro o más versátil de la misma época puede venderse en varios cientos de dólares, e incluso puede superar los US$1000.


title: Lionel Corporation

text: Las vías de escala O se produjeron en dos radios distintos: O y O27. La escala O es aproximadamente 1/48-1/55, y los trenes O pueden tomar curvas que no sean de diámetro menor a 790 mm. En la práctica, los vagones O27 son más cortos que los de la escala O (pero con el mismo ancho y alto), haciendo que puedan tomar curvas más cerradas (la vía O27 forma un círculo con un diámetro de 690 mm, es decir, 27 pulgadas). La vía O es algo mayor que la O27 y los tramos de vía son más largos. Los dos tipos de vías son fácilmente identificables: un tramo recto de vía O27 tiene una altura de 11,1 mm y alrededor de 212 mm de largo, mientras que un tramo recto de vía O tiene una altura de 17,5 mm y un largo de 254 mm. Un círculo de 8 tramos curvos de escala O estándar tienen un diámetro de 790 mm, mientras que 8 tramos curvos de la escala O27 forman un círculo de 690 mm (27 pulgadas) de diámetro, de ahí el nombre "O27". Además, los cambios de vía operados eléctricamente solo se proveían en escala O.


title: Lionel Corporation

text: Los trenes O27 pueden circular sin problemas en las vías O, pero las locomotoras y vagones, más largos, de la escala O pueden tener problemas para circular en las curvas O27, más cerradas, llegando a detenerse o descarrilar.


title: Lionel Corporation

text: La forma más sencilla para identificar los trenes Lionel es examinando los acoples. Los trenes Lionel anteriores a la Segunda Guerra Mundial, usaban acoples que semejaban un gancho. Los vagones suelen estar construidos de metal, con esquemas coloridos. Los trenes hechos después de la SGM usaban dos tipos de acoples. El menos común (y menos deseable), usado en la serie Scout de iniciación, eran más largos y parecían una letra "G" mayúscula. Los acoples Scout no podían abrirse. Los acoples más comunes se abren al presionar una clavija ubicada en la parte superior del mismo. Estos acoples son compatibles con los vagones escala O modernos de Lionel y de otros fabricantes.


title: Lionel Corporation

text: Hay dos tipos de acoples eléctricos, los dos son abiertos mediante corriente eléctrica aplicada a un tramo recto de desacople. El primer tipo (de inicios de la posguerra) usa dos rieles ubicados entre los rieles externos y el riel central, formando una vía de 5 rieles. Una zapata en cada vagón hace contacto con este riel y opera un solenoide ubicado en el acople cuando se aplica corriente eléctrica. Una versión posterior utiliza una bobina inductiva ubicada en el centro de la vía, en una amplia abertura en el tercer riel. Una bobina en el vagón. El método inductivo solucionaba un problema del sistema de zapata, ya que éste tenía la tendencia a trabarse en los cambios de vía, produciendo un descarrilamiento.


title: Lionel Corporation

text: Los trenes de juguete fabricados por Louis Marx and Company entre 1938 y 1978 a menudo se asemejan a los trenes Lionel y son compatibles en gran medida, pero muchos vagones y locomotoras de Marx son ligeramente más pequeños y tienen menos detalles que sus homólogos de Lionel. Muchas locomotoras de Marx tienen identificadores de tres dígitos, lo cual ayuda a distinguirlos de las de Lionel, y muchos vagones de Marx no tienen ninguna identificación. Los acoples de Marx también difieren en que son más del tipo juguete.


title: Club Deportivo Beti Onak

text: El Club Deportivo Beti Onak es una sociedad polideportiva con sede en la localidad de Villava en la Comunidad Foral de Navarra. Fundada en 1951 cuenta con secciones deportivas de pelota, balonmano y fútbol.


title: Club Deportivo Beti Onak

text: El Club cuenta con una escuela de balonmano femenino y masculino. Fue uno de los fundadores de la Liga ASOBAL; el equipo femenino compite actualmente en División de Honor.


title: Club Deportivo Beti Onak

text: Su primer ascenso a Tercera División se produce en 1989 jugando toda la década de los noventa en esta categoría. Después de quedar en 3ª posición la temporada 2004/05, el equipo desciende a Regional.


title: Club Deportivo Beti Onak

text: Disputa sus partidos como local en el Campo de fútbol Olímpico de Peritos o en Lorenzo Goicoa, de hierba artificial.


title: Teobaldo II de Champaña

text: Teobaldo el Grande, (1093-1152) fue conde de Blois y Chartres como Teobaldo IV 'desde 1102 y de Champaña y Brie como Teobaldo II desde 1125.


title: Teobaldo II de Champaña

text: Nacido en 1093 y fallecido el 10 de enero de 1152 en la villa de Lagny-sur-Marne, era hijo de Esteban II de Blois y Adela de Normandía. Con él el condado de Blois llegará a su máximo apogeo. Reunirá bajo su cetro los estados de Blois y de Champaña, constituyendo un serio peligro para la Corona de Francia. Sus dominios rodeaban a los de los Capetos por el oeste y por el este siendo su importancia tal que pasa a ser la segunda persona, tras el rey, en importancia en el reino, lo que le permitirá ser aliado y enemigo cuando le convenga tanto de Luis VI como de Luis VII.


title: Teobaldo II de Champaña

text: La temprana muerte de su padre, y la demencia de su hermano Guillermo le llevaron a ponerse al frente de las propiedades de la familia siendo aún menor de edad. Durante esta primera fase, la regencia corrió a cargo de su madre Adela y de Hugo de Puiset, vizconde de Chartres.


title: Teobaldo II de Champaña

text: Con el fin de conseguir congratularse con Felipe I de Francia, Puiset había apresado al Obispo Ivo de Chartres, que había denunciado el matrimonio del monarca con Berta de Monfort, pero tras la coronación de Luis VI "El Gordo", Hugo de Puiset es encarcelado el castillo de Landon. Tras asumir efectivamente el poder, Teobaldo declara la guerra al rey Luis VI desarrollándose una serie de batallas en la zona de Isla de Francia. El rey se esfuerza por mantener bajo su cetro a los señores feudales entre los que vuelve a destacar el vizconde de Chartres, Hugo de Puiset, recién salido de su prisión. Teobaldo deberá salir en socorro de Guy de Rochefort pero es derrotado por las tropas de Luis VI, en 1107, cerca del castillo de Gourmay sur Marne, donde construirá una fortaleza.


title: Teobaldo II de Champaña

text: Luis VI invade entonces el Dunois tomando Bonneval y destruyendo todo salvo las iglesias. Esta demostración de fuerza hará que Teobaldo se replantee la situación y decida unirse a Luis. El de Blois intentará vencer a Hugo de Puiset pero al no poder vuelve a aliarse con Puiset, declarando la guerra nuevamente al rey. Las tropas reales vencerán a ambos en el castillo de Puiset arrasándolo todo y Hugo partirá hacia Tierra Santa, donde morirá, mientras que Teobaldo, gravemente herido, se retirará a sus tierras de Chartres.


title: Teobaldo II de Champaña

text: Teobaldo volverá a la vida pública en el año 1115 cuando el rey está guerreando contra Tomás de Marle, y mantendrá durante algunos años prisionero al conde de Nevers, aliado de Luis VI; luchará contra el monarca en Normandía en apoyo de su tío Enrique, Rey de Inglaterra y Duque de Normandía, siendo herido cerca de Alençon. A la muerte del Obispo Yves de Chartres, él contesta a la elección de Godofredo de Lèves, hecha por el capítulo de la catedral, para ser su sucesor. El naufragio del "Barco Blanco" en diciembre de 1120 le hacen cambiar y preocuparse más por los asuntos religiosos. Su matrimonio le hará empezar de nuevo y más cuando a la muerte de su tío Hugo de Champaña, en 1125, recibe en herencia el condado de Champaña.


title: Teobaldo II de Champaña

text: Sus posesiones se extienden ahora del Marne al Loira rodeando nuevamente las zonas reales y, como ya vimos, sus relaciones con Luis VI no son del todo buenas aunque Teobaldo se dedicará, a partir de 1132 más al gobierno de sus estados que a los asuntos de la corona. Tras la muerte en 1135 de Enrique I, Teobaldo tratará de ser nombrado rey, pero los nobles ingleses eligen a su hermano Esteban, conde de Mortain. Teobaldo decide apoyar esta decisión, pero la inminente muerte de Luis VI y sus problemas de conciencia van a cambiar la situación; el monarca pide a Teobaldo que proteja al futuro rey, su hijo Luis.


title: Teobaldo II de Champaña

text: Sin embargo, pronto estalla una guerra entre Teobaldo y Luis al permitir este último que el conde Raúl I de Vermandois repudiara a Leonor, hermana de Teobaldo, para casarse con Petronila, hermana de la reina Leonor. La situación es extremadamente delicada pues el joven rey tiene enfrente a un poderosísimo enemigo y el conflicto se agrava más aún con el nombramiento de Pedro de La Chatre como Arzobispo de Bourges y por la situación de Inglaterra.


title: Teobaldo II de Champaña

text: Inglaterra se había convertido en un campo de batalla en el que las familias de Blois y de Anjou se disputaban la corona. Luis VII decidió apoyar a Eudes, hijo de Hugo de Champaña y que había sido desheredado en favor de Teobaldo, para atacar al conde de Blois. En 1143 las tropas reales toman y arrasan Vitry-le-François matando a mucha gente, lo que marcará de por vida al monarca. Bernardo de Claraval, será el encargado de buscar un acuerdo entre el rey y Teobaldo. En 1144 ambas partes firman la paz, sucediendo un periodo de cinco año de calma, rota en 1149, cuando aparece en escena el joven Enrique "Plantagenet", perteneciente a la familia Anjou y que reivindica la zona de Fréteval y parte de Suzerain a lo que Teobaldo accederá pues está más dedicado a los asuntos religiosos que a la política. Teobaldo fallecerá el 10 de enero de 1151.


title: Teobaldo II de Champaña

text: En 1123 se casa con Matilde de Carintia, hija del duque Engelberto de Carintia, con la que tendrá varios hijos:


title: Retiro

text: El Real Sitio del Buen Retiro fue una antigua posesión de la Corona española que existió en Madrid. Constituida en el primer tercio del , esta propiedad albergó diferentes edificios y jardines y fue escenario de distintos hechos históricos:


title: Tooms (The X-Files)

text: «Tooms» es el vigésimo primer episodio de la de la serie de televisión de ciencia ficción estadounidense "The X-Files". Se estrenó en la cadena Fox el 22 de abril de 1994. «Tooms» fue escrito por Glen Morgan y James Wong, y dirigido por David Nutter. El episodio contó con la primera aparición de Mitch Pileggi como el subdirector Walter Skinner, y vio a Doug Hutchison y William B. Davis repetir sus papeles como Eugene Victor Tooms y el fumador, respectivamente. «Tooms» obtuvo una calificación Nielsen de 8,6, siendo visto por 8,1 millones de hogares en su transmisión inicial; y recibió opiniones positivas de los críticos.


title: Tooms (The X-Files)

text: El programa se centra en los agentes especiales del FBI Fox Mulder (David Duchovny) y Dana Scully (Gillian Anderson) que trabajan en casos relacionados con lo paranormal, llamados expedientes X. Cuando el asesino en serie mutante Eugene Tooms, visto por última vez en «Squeeze», sale de prisión, Mulder y Scully intentan evitar que reanude su matanza. Tooms, sin embargo, se propone incriminar a Mulder por acoso antes de que el agente pueda detenerlo.


title: Tooms (The X-Files)

text: Después de ver a hombres trabajando en una escalera mecánica abierta en un centro comercial en Navidad, Glen Morgan decidió traer de vuelta al personaje de Eugene Victor Tooms, desde el primer episodio que él y el coguionista James Wong escribieron para la serie, «Squeeze». «Tooms» presentó el personaje de Walter Skinner, aunque esta sería su única aparición en la primera temporada. El personaje había sido concebido como un juego contra el estereotipado burocrático «traficante de papeles», siendo en cambio alguien más «silenciosamente dinámico».


title: Tooms (The X-Files)

text: Después de los eventos de «Squeeze», Eugene Victor Tooms ha sido internado en un sanatorio de Baltimore. Intenta escapar pasando su brazo por la ranura para alimentos de la puerta de su celda, pero se ve obligado a abortar cuando lo visita su psicólogo, el Dr. Aaron Monte, quien le dice que está listo para ser liberado en la sociedad.


title: Tooms (The X-Files)

text: Dana Scully es llamada ante el subdirector del FBI, Walter Skinner, quien está acompañado por el fumador. A pesar del éxito de las investigaciones de los expedientes X, Skinner critica su falta de convencionalismo y quiere que tanto Scully como Fox Mulder hagan un trabajo de acuerdo con las normas. Más tarde, los agentes asisten a una audiencia de liberación de Tooms, donde Monte afirma que el ataque de Tooms a Scully se debió a que fue acusado falsamente de asesinato. Mulder intenta señalar la evidencia de los crímenes de Tooms y su fisiología inusual, pero el panel de la audiencia lo ignora. Tooms queda al cuidado de una pareja de ancianos y se le ordena continuar su tratamiento con el Dr. Monte.


title: Tooms (The X-Files)

text: Scully se encuentra con Frank Briggs, el detective que investigó los asesinatos de Tooms en 1933. Briggs afirma que el cuerpo de una de las víctimas de esa serie nunca fue descubierto. Scully y Briggs visitan una planta química donde se encontró un pedazo del hígado de la víctima y finalmente descubren un esqueleto encerrado en concreto. Un investigador que examina el esqueleto lo identifica como la víctima desaparecida de 1933. Sin embargo, no parece haber evidencia sustancial que demuestre que Tooms fue el asesino.


title: Tooms (The X-Files)

text: Mientras tanto, Mulder acosa a Tooms en el trabajo mientras acecha a una posible víctima. Más tarde esa noche, Mulder lo sigue cuando intenta irrumpir en la casa de un hombre. Tooms huye sin atacar a nadie. Scully releva a Mulder, que está vigilando la nueva residencia de Tooms; no saben que Tooms se esconde en el maletero del auto de Mulder. Se las arregla para entrar al apartamento de Mulder, donde se lastima y deja la huella del zapato de Mulder en su rostro. El montaje de Tooms lleva a la policía a interrogar a Mulder. Skinner luego le prohíbe a Mulder contactar a Tooms.


title: Tooms (The X-Files)

text: La investigación adicional sobre el esqueleto revela marcas de mordeduras que coinciden con los dientes de Tooms. Cuando la pareja de ancianos que vigila a Tooms sale de su casa, Monte lo visita. Tooms lo mata y consume el último hígado que necesita para comenzar su hibernación de treinta años. Después de descubrir el cuerpo de Monte y desafiar las órdenes de Skinner, Mulder y Scully se dirigen al sitio del antiguo edificio de apartamentos de Tooms, que ha sido demolido y reemplazado por un centro comercial. En el interior, Mulder se arrastra debajo de una escalera mecánica y encuentra el nido de Tooms. Tooms se lanza, cubierto de bilis, y persigue a Mulder, quien llega a la superficie y activa las escaleras mecánicas, atrapando y matando a Tooms.


title: Tooms (The X-Files)

text: Skinner lee el informe final de Scully sobre el caso Tooms y le pregunta al fumador si lo cree, a lo que responde: «Por supuesto que sí». Afuera, Scully encuentra a Mulder, quien está observando el capullo de una oruga. Mulder predice que el cambio llegará a los expedientes X.


title: Tooms (The X-Files)

text: Idear una secuela de «Squeeze» supuso un desafío para los escritores Glen Morgan y James Wong, quienes nunca antes habían escrito una continuación de ninguno de sus trabajos. Morgan sintió que la principal dificultad era hacer avanzar la historia y dejar espacio para recapitular lo que había sucedido anteriormente en beneficio de los espectadores que no habían visto el primer episodio; esto llevó al uso de la escena de la sala del tribunal como un medio para repetir cualquier información necesaria. Morgan también sintió que Harry Longstreet, el director inicial de «Squeeze», había sido «un problema», y un segundo episodio permitió el uso de escenas que Longstreet no había filmado para el episodio anterior. Con este fin, el episodio fue dirigido por David Nutter, a quien el creador de la serie Chris Carter consideraba el «mejor» director que trabaja en la serie.


title: Tooms (The X-Files)

text: Morgan se inspiró para escribir este episodio después de ver a hombres trabajando en una escalera mecánica abierta en un centro comercial en Navidad. Pensó en el factor miedo de una criatura que vivía debajo de la escalera mecánica y sintió que Tooms sería la elección perfecta para la criatura. Tooms fue el primer villano en la historia del programa en aparecer en un segundo episodio. Fue idea del actor Doug Hutchison interpretar a Tooms desnudo durante la secuencia de la escalera mecánica, una decisión que Carter sintió que «causó un poco de incomodidad», pero que «en realidad se sumó a la escena». La sustancia similar a la bilis que recubre a Tooms y su nido era en realidad un gel de tubería amarillo, que el equipo descubrió que se adhería a su piel y arrancaba el vello al retirarlo. Tooms acusando a Mulder de agresión parece haberse inspirado en una escena similar en la película "Harry el Sucio".


title: Tooms (The X-Files)

text: «Tooms» introdujo el personaje de Walter Skinner, aunque esta sería su única aparición en la primera temporada. El personaje había sido concebido como un juego contra el estereotipado burocrático «empujador de papeles», siendo en cambio alguien más «silenciosamente dinámico». El actor Mitch Pileggi había hecho una audición sin éxito para otras partes de la serie antes de ser elegido como Skinner. Al principio, el hecho de que le pidieran que volviera a la audición para el papel lo había desconcertado, hasta que descubrió la razón por la que no había sido elegido para las partes anteriores: Chris Carter no había podido imaginar a Pileggi como ninguno de esos personajes, debido al hecho de que el actor se hubiera estado afeitando la cabeza. Cuando Pileggi asistió a la audición para Skinner, estaba de mal humor y había dejado que su pequeña cantidad de cabello volviera a crecer. La actitud de Pileggi encajaba bien con el personaje de Skinner, lo que hizo que Carter asumiera que el actor solo estaba fingiendo estar de mal humor. Después de audicionar con éxito para el papel, Pileggi pensó que había tenido suerte de no haber sido elegido para uno de los papeles anteriores, ya que creía que habría aparecido en un solo episodio y habría perdido la oportunidad de interpretar el papel recurrente de Skinner.


title: Tooms (The X-Files)

text: La escena culminante del episodio en el centro comercial donde Tooms había hecho su nido fue filmada en City Square Mall, Vancouver. Filmar en el lugar requirió el permiso de todos los propietarios de la tienda en las instalaciones, y se tuvo cuidado para garantizar que la sangre del escenario utilizada para la escena de la escalera mecánica no se filtrara en el motor de la escalera mecánica para evitar posibles daños. «Tooms» incluye la primera línea de diálogo del fumador en la serie, y sus únicas líneas de la primera temporada. Carter inicialmente no estaba seguro de que el personaje pudiera recibir algún diálogo, sintiendo que parecería «más intimidante» si permanecía en silencio. Sin embargo, describió al actor William B. Davis como «un actor extremadamente competente», y señaló la creciente popularidad del personaje.


title: Tooms (The X-Files)

text: «Tooms» se estrenó en la cadena Fox el 22 de abril de 1994. Este episodio obtuvo una calificación Nielsen de 8,6, con una participación de 15, lo que significa que aproximadamente el 8,6 por ciento de todos los hogares equipados con televisión y el 15 por ciento de los hogares que ven televisión, sintonizaron el episodio. Fue visto por 8,1 millones de hogares.


title: Tooms (The X-Files)

text: En una retrospectiva de la primera temporada de "Entertainment Weekly", «Tooms» obtuvo una calificación de A, con la aparición de Hutchison como «otra actuación sublimemente viscosa», mientras que se decía que la actuación de Pileggi tenía una «presencia atractiva y acerada». Zack Handlen, escribiendo para "The A.V. Club", calificó el episodio como «uno muy gratificante», encontrando que la interacción entre los personajes de Mulder y Scully fue lo más destacado del episodio. Sin embargo, Handlen sintió que parte del desarrollo de la trama del episodio fue en última instancia innecesario, y encontró que los motivos de varios personajes eran inexplicables y desconcertantes. Matt Haigh, escribiendo para "Den of Geek", sintió que el hilo de la trama de Tooms acusando a Mulder de asalto «nunca llega a ser mucho», aunque sintió que el episodio mostraba que Tooms era un villano más espeluznante que su aparición anterior en «Squeeze». Robert Shearman y Lars Pearson, en su libro "Wanting to Believe: A Critical Guide to The X-Files, Millennium & The Lone Gunmen", calificaron el episodio con cuatro estrellas y media de cinco, y encontraron que era una mejor entrega. Shearman sintió que el episodio presentaba muy poca trama, que consistía simplemente en «una serie de piezas preparadas», pero consideró que su ingenio y el desarrollo del carácter compensarían adecuadamente esto.


title: Tooms (The X-Files)

text: El personaje de Eugene Tooms también ha atraído críticas positivas. El autor Neil Gaiman incluyó al personaje de Eugene Tooms como uno de sus monstruos favoritos en una columna invitada para el número 1000 de "Entertainment Weekly"; mientras que UGO Networks incluyó al personaje como uno de sus «Mejores asesinos en serie de la televisión», describiendo la actuación de Hutchison como «súper espeluznante». Al escribir para "Den of Geek", John Moore enumeró a Eugene Tooms como sus «10 mejores villanos de "The X-Files"», y señaló que la popularidad de «Squeeze» y «Tooms» demostró ser «en gran parte responsable de desviar el énfasis del programa». de insistir únicamente en episodios de mitología basados en conspiraciones alienígenas.


title: Aday Benítez

text: Francisco Aday Benítez Caraballo (Sentmenat, Barcelona, 16 de diciembre de 1987) conocido como Aday es un futbolista, español, actualmente juega en el Girona FC de la Segunda División de España.


title: Aday Benítez

text: Aday comenzó a jugar en las categorías inferiores del equipo de su pueblo (Sentmenat), fichado a la edad de 11 años por el EC Granollers jugando en el club hasta ser juvenil. En 2006 fichó por el CE Premià, de la Tercera División.


title: Aday Benítez

text: En 2009 fichó por la UE Sant Andreu, dando el salto a la Segunda División B, proclamándose campeón de la categoría en la primera temporada, la mala suerte no le dejó subir de categoría a la Segunda División de España ya que perdió las dos finales de fase de ascenso contra la SD Ponferradina y contra el FC Barcelona B.


title: Aday Benítez

text: En 2011 fichó por el CE L'Hospitalet por una temporada. En julio de 2013 firmó con el CD Tenerife de la Segunda División, dando salto al fútbol profesional, marcando su primer gol el 1 de septiembre de 2013 contra el CD Mirandés.


title: Leo Fernández

text: Leonardo Fernández, más conocido como Leo Fernández (Villa Constitución, Santa Fe, 3 de enero de 1970 - Santa Rosa, La Pampa, 8 de abril de 2015), fue un futbolista y director técnico argentino.


title: Leo Fernández

text: Fernández debutó en el año 1989 en la primera de Argentinos Juniors, con 19 años. Después de ocho partidos y tres goles en La Paternal, en 1990 fue a Club Atlético River Plate en un trueque por el Checho Batista, quien retornó a su club.


title: Leo Fernández

text: En el Millonario tuvo un comienzo soñado, convirtiéndole los dos goles del triunfo 2-1 sobre Talleres en Córdoba y a la semana siguiente, el tanto del empate en uno de River contra Racing en el Monumental.


title: Leo Fernández

text: Leo Fernández, un delantero corpulento aunque veloz, no pudo hacer pie en la primera de River y regresó a su club de inferiores, en 1991, donde recién vuelve a jugar en la Liguilla pre-Libertadores y convierte el gol de la victoria del Bicho en cancha de Boca ante el local, que acababa de perder la final de la temporada ante Newell’s Old Boys. En esos años, surgió la relación con los hermanos Carlos y Patricio Mac Allister, que en los años 90 lo invitarían a La Pampa a formar parte, en diferentes roles, del club que fundaron en Santa Rosa.


title: Leo Fernández

text: Leo estuvo en Argentinos hasta 1993, año en el que tuvo la titularidad con Chiche Sosa como director técnico. En su inicio Sosa le confió la Nº 9 durante 18 de los 19 partidos del torneo. . Hizo un gol contra Club Atlético Huracán, partido que Argentinos perdió 2 a 1. Después inició una recorrida que lo llevó a Nueva Chicago y Club Atlético Wanderers. Se fue al Deportivo Cuenca de Ecuador y buscó su revancha un par de años después en el ascenso, más precisamente en Cipolletti de Río Negro, donde jugó 4 partidos en la temporada 1996/1997. Luego regresó a Argentina para incursionar en el fútbol del interior.


title: Leo Fernández

text: En La Pampa, llegó para formar parte del club Mac Allister. Trabajó en la gestión deportiva provincial y privada. También en la dirección técnica.


title: Leo Fernández

text: El delantero de Argentinos Juniors y Ríver, Leonardo Fernández, murió el miércoles 8 de abril de 2015, alrededor de las 10 de la mañana, después de sufrir un paro cardíaco en la Clínica Modelo de la provincia. Fernández estaba internado en terapia intensiva desde el lunes 6 de abril, cuando tuvo el primer episodio cardíaco mientras asumía como director técnico de All Boys de Santa Rosa.


title: Leo Fernández

text: Fernández fue reanimado por un dirigente y el médico cardiólogo Eduardo Leones en la misma cancha de All Boys, después de caer desplomado. "Tuvo muerte súbita por infarto", dijo Leones, quien le brindó la reanimación por RCP (Reanimación cardiopulmonar). Después con la llegada de una ambulancia, le aplicaron descargas con un desfibrilador, antes de trasladarlo a un centro asistencial. El futbolista fue internado en terapia intensiva. Los primeros estudios revelaron que tenía una arteria tapada en un cien por ciento. Lo operaron y le colocaron un stent. En la ventana de 48 horas de su recuperación tuvo otro paro cardíaco que le provocó la muerte.


title: Félix Cárdenas

text: Félix Rafael Cárdenas Ravelo (Encino, Santander, 24 de noviembre de 1972) es un exciclista colombiano de ruta.


title: Félix Cárdenas

text: Compitió en Europa en equipos como el Kelme y el Cafés Baqué. Destacado escalador, logró victorias en dos de las Grandes Vueltas, como la 12.ª etapa del Tour de Francia 2001 con final en Ax 3 Domaines y tres etapas en la Vuelta a España, en 2000 (La Molina), 2003 (Sierra Nevada) y 2004 (La Covatilla). Su último equipo profesional fue el Barloworld en 2009.


title: Félix Cárdenas

text: Regresó a Colombia y a partir de 2010 formó parte del equipo aficionado de GW Shimano, donde se consagró bicampeón de la Vuelta a Colombia en 2011 y 2012. Actualmente es director deportivo del mismo equipo.


title: Yuki Midorikawa

text: Comenzó a trabajar seriamente en su carrera como mangaka desde que cursaba la secundaria. En 1998 se vinculó con Hakusensha, en donde comenzó a publicar en las revistas LaLa DX y posteriormente en LaLa.


title: Yuki Midorikawa

text: En 2008 su obra "Natsume Yūjin-Chō" quedó dentro de los 12 finalistas durante la primera edición de los Manga Taishō award.


title: Yuki Midorikawa

text: En 2013 Junko Kanechiku comenzó a publicar en LaLa Melody Online un yon-koma spin-off de la obra célebre de Midorikawa, "Natsume Yūjin-Chō", la cual fue titulada "Nyanko-sensei ga Iku!""." Esta serie se encuentra protagonizada por Nyanko-sensei, personaje original de Midorikawa, y narra sus aventuras en formato chibi.


title: Elecciones presidenciales de Ecuador de 1997

text: Las elecciones presidenciales de Ecuador de 1997 fue un proceso de elección indirecta extraordinaria realizado por el Congreso Nacional del Ecuador como resolución de la crisis política de 1997, resultando electo Fabián Alarcón como Presidente Constitucional Interino para el período interino 1997 - 1998, siendo ratificado como Presidente Constitucional en período interino a través del Referéndum de Ecuador de 1997 y mediante una Disposición Transitoria en la Constitución de 1979 incluida mediante enmienda constitucional.


text: El 6 de febrero de 1997, tras protestas en las ciudades de Quito, Guayaquil, Cuenca y otras ciudades y pueblos más, el presidente Abdalá Bucaram fue destituido de su cargo como presidente de la república por el Congreso Nacional. Los congresistas votaron por este acto, con una simple mayoría de 44 votos de 82 posibles, basados en el artículo 100 en el que se explica la figura de incapacidad mental, por la cual el Congreso lo depuso de su cargo, sin juicio político ni análisis médico previo, al no haber norma legal que regule y establezca el procedimiento para justificar el uso de ese artículo de la constitución.


text: El 9 de febrero, el Congreso Nacional, siguiendo el acuerdo con la Fuerzas Armadas, aprobó una Resolución que confirmaba la destitución de Bucaram, aceptaba la renuncia del Presidente Interino Fabián Alarcón a su elección, y encargaba la Presidencia Constitucional a la vicepresidenta de la república, de forma temporal hasta la elección del presidente interino, momento en que Arteaga retomaría su cargo como vicepresidenta. Bucaram anunció que dejaba el país con rumbo a Panamá para buscar apoyo internacional, encargando la presidencia a la vicepresidenta Arteaga, quién obtiene el apoyo de las Fuerzas Armadas hasta que se determine el proceso legal para elegir al presidente interino.


text: El 11 de febrero, el presidente encargado del Congreso convocó a una nueva sesión extraordinaria para la elección del presidente constitucional interino con un período hasta el 10 de agosto de 1998, fecha en la cual asume el nuevo Presidente y Vicepresidente de la República, siéndole negado el paso a la presidenta Arteaga, la cuál renunció a su encargo, resultando electo nuevamente Alarcón como presidente, siendo posesionado y ceñido con la banda presidencial inmediatamente .


text: La Constitución de Ecuador de 1979 originalmente establecía que le sucediese al presidente quien fuera vicepresidente para completar el período presidencial, pero en 1995 este artículo fue retirado de la constitución por el Congreso Nacional al incluir varias enmiendas constitucionales, dejando un vacío legal en la constitución, no habiendo un sucesor claro del presidente.


text: En la misma resolución que destituía Bucaram como Presidente Constitucional, fue designado por el Congreso Nacional como Presidente Constitucional Interino Fabián Alarcón, Presidente del Congreso, quién juró inmediatamente su cargo. Alarcón hacía valer su legitimidad afirmando que el Congreso, electo por votación popular, representaba la soberanía nacional, intentando ingresar al Palacio de Carondelet en la noche del 6 de febrero, siendo impedido por la barricada colocada por la seguridad presidencial.


text: La vicepresidenta Rosalía Arteaga, en oposición al Congreso Nacional, intentó asumir el mandato durante la noche del 6 de febrero, reconociendo de la resolución aprobada por el Congreso únicamente el artículo que destituía a Bucaram, ignorando la designación de Alarcón, por lo que firmó un decreto por el cual asumía la Presidencia Constitucional y designaba a su gabinete. Las Fuerzas Armadas del Ecuador le habían retirado el apoyo a Bucaram para la madrugada del 7 de febrero, y no era reconocido ya como jefe de Estado.


text: Bucaram, rechazando lo dispuesto por el Congreso quien se negaba a aceptar la resolución se mantuvo en el Palacio de Carondelet durante el 7 de febrero, decretando el estado de emergencia y la suspensión de derechos constitucionales, el cuál fue desestimado por Alarcón, declarando que el ministro de defensa, ya no era ministro, afrontando la insistente protesta para que el presidente interino se instale en el palacio. Bucaram tuvo que retirarse del palacio al abandonarse durante la noche del 7 de febrero, dirigéndose a Guayaquil; Alarcón y Arteaga ostentaban el palacio, por lo que las Fuerzas Armadas sitiaron Carondelet hasta la resolución de la pugna de poderes.


text: El mismo día, Bucaram instalado en la Gobernación del Guayas reclamaba la presidencia constitucional, Arteaga mantenía su reclamo y Alarcón, junto a los parlamentarios insistían en la legalidad y constitucionalidad de su actuar, por lo que las Fuerzas Armadas realizaron una mediación entre las 3 facciones que aspiraban el poder, llegando a un acuerdo que debía ser ejecutado al día siguiente por el Congreso: confirmar la destitución de Bucaram y permitirle buscar asilo político, anular la designación de Alarcón y el encargo de la presidencia constitucional de forma temporal a la vicepresidenta Arteaga.


text: La primera designación realizada en medio de la crisis constitucional del 6 de febrero. Un acuerdo con las Fuerzas Armadas, ante las dudas de la legalidad de su designación, él y el Congreso Nacional aceptaron anular la designación.