title: Saguenay (ville)

text: C'est dans le cadre des relations commerciales avec les Autochtones que surviennent les premières étapes du peuplement européen du Saguenay. D'abord établis à Tadoussac dès 1600, les commerçants français s'entendent avec les populations locales pour leur laisser le soin d'approvisionner les comptoirs de leurs prises, capturées durant la saison froide. À l'arrivée du printemps, ils échangent les peaux contre des produits importés – armes, outils vêtements, literie, vaisselle, matériel médical, alcool et tabac. Pendant la première moitié du , seuls de rares missionnaires récollets et jésuites s'aventurent à l'intérieur du territoire en compagnie des chasseurs, dans le but de les convertir.


title: Saguenay (ville)

text: En 1652, le gouverneur Jean de Lauson forme la traite de Tadoussac, chargée du commerce des fourrures sur le Domaine du Roy, un immense territoire qui va de l'île aux Coudres à Sept-Îles, le long du Saint-Laurent, et qui s'étend à l'intérieur des terres jusqu'aux eaux de la baie d'Hudson. Cependant, les Anglais mèneront une dure concurrence à la France. Ils recrutent deux Français, les aventuriers Pierre-Esprit Radisson et Médard Chouart des Groseilliers pour établir un réseau de traite concurrent à partir d'un établissement situé à la rivière Rupert. La Compagnie de la Baie d'Hudson attire de nombreux fournisseurs qui vendaient à la traite de Tadoussac, puisque les Anglais offrent de meilleurs prix pour les fourrures.


title: Saguenay (ville)

text: Avant d'intervenir militairement à compter de 1686 dans la région de la baie James, les Français répliquent d'abord en augmentant la présence des Jésuites et des commerçants, qui agissent en tant qu'intermédiaires. Ils créent également une série de postes de traite reliant la baie James et Tadoussac par le Saguenay-Lac-Saint-Jean. C'est dans cette expansion de la présence française qu'un poste de traite est établi à Chicoutimi en 1671.


title: Saguenay (ville)

text: Malgré l'interruption du commerce en raison de la crise économique qui sévit au début du , le commerce reprend pendant les premières années du règne de Louis XV. Entre 1716 et 1743, la valeur du commerce des fourrures passe de de livres. Le commerce du castor est concédé à la deuxième Compagnie des Indes occidentales, en 1718, ce qui a pour conséquence d'augmenter le prix et le volume des exportations.


title: Saguenay (ville)

text: La Conquête changera peu de choses dans le quotidien de la région. Les "Postes du roi" sont désormais désignés sous le nom de "King's Posts" et les employés français sont remplacés par des Anglais. Toutefois, ce commerce lucratif suscitera rapidement une lutte sans merci entre les commerçants anglais de la ville de Québec regroupés au sein de la compagnie du Nord-Ouest et la Compagnie de la Baie d'Hudson, devenue une entreprise d'envergure internationale. La compagnie du Nord-Ouest obtient les droits sur la traite de Tadoussac en 1788.


title: Saguenay (ville)

text: Le gouvernement britannique force les deux concurrentes à fusionner en 1821 pour mettre fin à ce conflit commercial parfois ponctué par des incidents violents dans l'Ouest canadien.


title: Saguenay (ville)

text: La compagnie fusionnée ne s'intéresse pas tellement au territoire de la traite de Tadoussac. Le territoire est donc sous-loué à plusieurs reprises avant qu'elle n'en reprendre le contrôle en 1831, uniquement pour poursuivre le commerce des fourrures. Toutefois, un marchand de bois de Québec, William Price insiste pour qu'on lui confie la colonisation du territoire afin qu'il y implante l'industrie du sciage.


title: Saguenay (ville)

text: La région qui, jusqu'aux années 1840, n'était peuplée que de nomades, une cinquantaine de commerçants établis aux postes de traite et quelques missionnaires itinérants, sera fortement transformée par deux nouvelles activités économiques qui éclipseront les pelleteries comme moteur économique régional : l'exploitation des forêts et l'agriculture.


title: Saguenay (ville)

text: Saguenay est constituée par décret le à la suite de la fusion des villes de Chicoutimi, Jonquière, La Baie, des municipalités de Laterrière, Lac-Kénogami, Shipshaw et d'une partie de la municipalité de Canton Tremblay (la moitié de l'ancien territoire seulement).


title: Saguenay (ville)

text: Selon les données officielles de la ville de Saguenay et selon d'autres sources, la chronologie des années 2000 de la ville de Saguenay s'établit comme suit.


title: Saguenay (ville)

text: Le , se tenait le premier scrutin municipal visant à élire le maire de Saguenay. Le notaire et ex-maire de Chicoutimi, Jean Tremblay, est élu avec 56,6 % des voix devant son adversaire, Daniel Giguère qui obtient 43 % des suffrages. Le nouveau maire de la ville fusionnée désigne les membres du comité exécutif de la ville : les conseillers Marina Larouche (arrondissement Chicoutimi), Fabien Hovington et Claude Tremblay (arrondissement Jonquière) ainsi que Marc-André Gagnon (arrondissement La Baie). Ils entreront en fonction officiellement le , à la création formelle de la nouvelle ville, telle que prévue par le décret 841-2001.


title: Saguenay (ville)

text: Le maire Tremblay est facilement réélu en 2005 avec 71,4 % des voix devant la candidate du parti "Vision Nouvelle" Mireille Jean, 26,5 % des voix et André Reid, 2,1 %, en 2009 avec (77,8 %) contre son adversaire Michel Potvin (22,2 %) et en 2013 avec 63 % des voix devant son adversaire Paul Grimard (36 %) représentant de l'Équipe du Renouveau Démocratique.


title: Saguenay (ville)

text: Bien que les propriétaires de Saguenay aient vu des augmentations de taxes de 33% entre 2006 et 2010, la ville reste toutefois la grande ville québécoise la moins taxée, avec un fardeau moyen de . Le 29 avril 2015, "Le Courrier de Chicoutimi" dévoile les résultats d'une enquête de TC Média qui démontre qu'après avoir payé leurs impôts et leurs taxes scolaires et municipales, le citoyen moyen qui réside à Saguenay dispose encore de 75,85 % de son revenu, pourcentage le plus élevé parmi cinq grandes villes du Québec: Saguenay, 75,85 %, Lévis, 75,67 %, Terrebonne, 73,57 %, Sherbrooke, 75,28 % et Trois-Rivières, 74,17 %).


title: Saguenay (ville)

text: Le conseil municipal de Saguenay est composé du maire, élu au suffrage universel direct, et de 15 conseillers municipaux, élus chacun dans leur district électoral respectif.


title: Saguenay (ville)

text: Chaque conseiller municipal siège au Conseil municipal et à un des trois conseils d'arrondissement. Il y a un président pour chacun des arrondissements.


title: Saguenay (ville)

text: Les compétences du conseil d'arrondissement sont notamment : de traiter des sujets en lien avec l'urbanisme, la circulation, le déneigement, la voirie, la prévention en sécurité incendie, le développement économique local, communautaire, social et culturel ainsi que la culture, les loisirs et les parcs.


title: Saguenay (ville)

text: Avec l'adoption du projet de Loi 212 par le gouvernement du Québec, le nombre de conseillers municipaux passera de 19 à 15 lors de l'élection municipale de 2017.


title: Saguenay (ville)

text: Ville Saguenay tient une séance du conseil municipal le premier lundi de chaque mois à 19 h. Cette dernière se tient en alternance dans les trois arrondissements.


title: Saguenay (ville)

text: De la formation de la ville jusqu'en , le maire Jean Tremblay a pris l'habitude de prononcer une brève prière au début de la séance du conseil, comme il était pratique courante dans les anciennes municipalités fusionnés. Le , à la suite d'une plainte de Alain Simoneau, un citoyen de Saguenay soutenu par le Mouvement laïque québécois (MLQ), la Commission des droits de la personne et des droits de la jeunesse (CDPDJ) a rendu un avis mentionnant que la pratique de la prière lors du conseil municipal . En conséquence, elle conseillait à Saguenay d'abandonner cette pratique. Quelques jours plus tard, le 22 mai, la Commission Bouchard-Taylor déposait un rapport dont l'une des recommandations entérinait l'avis de la CDPDJ.


title: Saguenay (ville)

text: Le conseil municipal décida d'ignorer l'avis et de maintenir la prière. Le , Simoneau, toujours appuyé par le MLQ, dépose une poursuite de pour dommages et intérêts contre Ville Saguenay. Le , lors de la séance mensuelle tenue dans l'arrondissement Jonquière, le maire change légèrement la pratique et précise que la prière sera faite deux minutes avant l'ouverture de la séance en présence des conseillers et citoyens consentants.


title: Saguenay (ville)

text: Les audiences du Tribunal des droits de la personne du Québec ont débuté à Saguenay le . À la suite d'une demande du plaignant, on a retiré le crucifix de la salle d'audience, qui fut remis par la suite à la fin des audiences.


title: Saguenay (ville)

text: Le , le Tribunal des droits de la personne condamne la Ville de Saguenay et le maire Jean Tremblay à verser en dommages moraux et punitifs pour atteinte discriminatoire aux droits d'Alain Simoneau. Il ordonne également à la Ville et au maire de cesser de réciter la prière aux séances du conseil municipal et de retirer tous les symboles religieux des salles où se tiennent les assemblées. La ville de Saguenay n'obéit pas à l'injonction du tribunal et maintient le statu quo.


title: Saguenay (ville)

text: Le , la Cour d'appel du Québec renverse la décision du tribunal des droits de la personne. Dans la décision rendue par le juge Guy Gagnon au nom de ses collègues Benoît Morin et Allan R. Hilton, la cour estime que le plaignant n'a pas subi de préjudice et qu'il n'a pas été discriminé par cette pratique, mais blâme aussi le maire Tremblay, dont l'attitude «intransigeante» a «polarisé inutilement» le débat. La cour reproche aussi au premier magistrat de s'être servi de sa fonction pour promouvoir ses convictions religieuses.


title: Saguenay (ville)

text: Le , la Cour suprême du Canada renverse la décision de la Cour d'appel du Québec et rétablie en partie la décision du Tribunal des droits de la personne interdisant la récitation de la prière par le maire Jean Tremblay lors des séances du conseil municipal de la Ville de Saguenay.


title: Saguenay (ville)

text: L'économie de Saguenay est en transition et se démarque en développant la recherche et l'enseignement dans les technologies appliquées de l'énergie, de l'aluminium, de la forêt boréale, de la génomique et des sciences biomédicales.


title: Saguenay (ville)

text: Elle mise aussi sur l'exploitation des ressources hydrauliques. La ville est propriétaire de trois centrales hydro-électriques ; une en opération dans l'arrondissement Jonquière et deux autres dans l'arrondissement Chicoutimi, Pont-Arnaud et Chute-Garneau en fonction depuis le printemps 2011. En mai 2012, le maire Jean Tremblay laissait savoir son intention d'opérer une quatrième centrale hydroélectrique située au barrage Portage-des-Roches secteur Laterrière.


title: Saguenay (ville)

text: Saguenay possède 3 grands parcs industriels totalisant carrés d'infrastructures commerciales: 5 centres-villes et pôles commerciaux, 6 centres commerciaux, 2 mégacentres commerciaux et 5 artères commerciales majeures. Parmi ces pôles commerciaux se trouvent les centres Place du Saguenay et Place du Royaume.


title: Saguenay (ville)

text: D'autre part, Rio Tinto Alcan confirmait en décembre 2010 des investissements de de dollars US pour la construction de son usine pilote AP-60 à Jonquière. L'usine sera 40 % plus productive que les alumineries actuelles. La première phase comprendra 38 cuves équipées de la nouvelle technologie avec une production estimée à d'aluminium par an. Les premiers lingots devraient être coulés au premier trimestre de 2013.


title: Saguenay (ville)

text: Selon les données 2012 de l'Institut de la statistique du Québec (ISQ), le revenu disponible par habitant en 2015 se chiffrait à comparativement à en 2006. D'autre part, le PIB de la RMR de Saguenay en 2016 totalisait comparativement à pour le PIB de la région du Saguenay-Lac-St-Jean. Le PIB de Saguenay représente 63,3 % du PIB régional. Les industries des services comptent pour 61,69 % de l'activité économique de la RMR de Saguenay.


title: Saguenay (ville)

text: Le tourisme d'aventure et les croisières sont des créneaux tout aussi importants pour la métropole régionale. En effet, un quai d'escale à l'arrondissement La Baie est en opération depuis 2008 pour accueillir des navires et les touristes. En mars 2012, le maire Jean Tremblay annonce que la saison au quai d'escale sera la meilleure année depuis 2008. Un nombre de vingt-six navires feront escales à Saguenay représentant . Afin d'attirer les touristes à Saguenay et dans la région, la ville lançait en juin 2012 un film promotionnel « Saguenay le film », réalisé par Jonathan Gagné.


title: Saguenay (ville)

text: Le , la ville et Promotion Saguenay lancent un nouveau portail emploissaguenay.ca servant à aider les entreprises à trouver la main-d'œuvre nécessaire pour leurs opérations. Fonctionnant de manière inter-active, ce portail permet aux chercheur d'emplois et aux entreprises de référer des candidatures potentielles.


title: Saguenay (ville)

text: En , Statistique Canada dévoile son Enquête sur la population active. On y constate que la RRMR de Saguenay se retrouve avec un taux de chômage de 6,5 % en date d'avril 2017. Le taux d'activité se chiffre à 59,1%.


title: Saguenay (ville)

text: La ville de Saguenay a pour 2018 un budget de . La valeur totale des immeubles de la ville au rôle d'évaluation est de plus de de dollars. Chaque année, entre 200 et de dollars en permis de construction ou rénovation sont générés.


title: Saguenay (ville)

text: Le 20 décembre, le conseil de ville adopte le budget 2018 (339 058 895$) et le Plan triennal d'immobilisations pour les années 2018-2019-2020.


title: Saguenay (ville)

text: Sept artères commerciales majeures sont situées dans la ville de Saguenay : Le Boulevard Talbot, Le Boulevard du Royaume, Le Boulevard Saint-Paul, Le Boulevard Saint-François, Le Boulevard Harvey, Le Boulevard René-Lévesque et La Rue Bagot.


title: Saguenay (ville)

text: Saguenay possède sur son territoire trois centres hospitaliers totalisant de courte et longue durée, trois centres locaux de service communautaires (CLSC), neuf centres d'hébergement publics de longue durée totalisant , un centre d'hébergement privé de longue durée affilié de et des cliniques médicales privées. À lui seul, le Centre de santé et de services sociaux de Chicoutimi possède . En février 2015, le gouvernement du Québec adoptait le projet de Loi 10 modifiant la gouvernance du Réseau de la santé et des services sociaux. La ville de Saguenay devenait le siège social du nouveau Centre intégré universitaire de Santé et services sociaux du Saguenay-Lac-St-Jean. Regroupant plus de et doté d'un budget d’opération de plus de de dollars, le CIUSSS du Saguenay–Lac-Saint-Jean débutait ses opérations le avril 2015.


title: Saguenay (ville)

text: Saguenay est accessible par la route 175 à partir de Québec sur , par la route 172 à partir de Baie-Comeau sur , par la route 170 et l'autoroute 70 à partir d'Alma sur et la route 381 à partir de Baie-Saint-Paul sur .L'autoroute 70 est la seule autoroute de la ville, desservant les régions au sud des arrondissements Jonquière, Chicoutimi et une partie de l'arrondissement de La Baie, possédant 7 sorties vers la ville, soit les sorties 26 vers la 170, 33 vers la rue Saint-Hubert, 36 vers la 372, 39 vers la rue Mathias, 43 vers la 170, 45 vers la rue Saint-Paul et 47 vers la 175 et Québec. La route 170 est une artère importante de l'arrondissement Jonquière. Elle est nommée le boulevard du Royaume, excepté dans La Baie où elle est nommée la rue Bagot. La route 170 est aussi la route alternative de l'autoroute 70.Le Boulevard Talbot est une artère majeure de l'arrondissement de Chicoutimi, principale artère commerciale du secteur en plus d'être emprunté par la route 175, qui assure le lien Québec-Saguenay. La 175 suit ensuite le boulevard de l'Université ainsi que le pont enjambant la rivière Saguenay, se terminant sur la route 172. La 172, quant à elle, suit la rive nord de la rivière Saguenay, en passant au nord de la ville, et en étant nommée le boulevard de Tadoussac et le boulevard Sainte-Geneviève, traversant Chicoutimi-Nord. Elle continue vers l'est vers Tadoussac et Saint-Fulgence, et vers l'ouest vers Saint-Ambroise, le lac Saint-Jean et Alma. La route 372 est aussi une route importante dans Saguenay, débutant sur la 70, empruntant le boulevard René-Levesque et le boulevard du Saguenay, puis traversant le centre-ville par le boulevard de l'Université et le boulevard Saint-Jean-Baptiste. Elle devient le boulevard de la Grande Baie à La Baie, où elle se termine sur la 170.Les autres artères importantes sont les boulevards Talbot, Harvey, René-Lévesque, Sainte-Geneviève, Saguenay, Mellon, Tadoussac ainsi que les rues et chemins Panet, Price, Saint-Dominique, Racine, de la Réserve, Roussel, de Vimy, Madoc, Roitelets, des Saguenéens, Bégin et du Port.


title: Saguenay (ville)

text: Saguenay possède un service de transport en commun, c'est la Société de transport du Saguenay (STS). En 2004, la STS possédait qui servaient au transport urbain.


title: Saguenay (ville)

text: D'autre part, la compagnie Intercar assure le transport des voyageurs vers le Lac-Saint-Jean, la Côte-Nord et vers la Gare du Palais de Québec et la Gare de Sainte-Foy pour le transfert des passagers et des colis vers d'autres régions de la province.


title: Saguenay (ville)

text: La base aérienne de la est l'une des 2 seules bases hébergeant l'avion multirôle CF-18 Hornet de la Force aérienne du Canada. La base possède aussi une flotte de Bell CH-146 Griffon pour les missions de recherches et sauvetages. L'aéroport de Bagotville comporte également une section civile qui dessert la population pour des vols régionaux vers Québec, Montréal, l'est de la province et le Nunavik. En 2006, l'aéroport compte aussi des départs internationaux grâce à Sunwing Airlines qui offre, l'hiver, des vols vers les Caraïbes et Cuba. Dès l'hiver 2008-2009 le transporteur aérien Air Transat offrira lui aussi des départs internationaux vers le Mexique. L'administration de l'aéroport prévoit offrir un service de douanes dans les prochaines années. Pour l'instant, l'avion fait escale à Québec pour débarquer des passagers et dédouaner les passagers de Bagotville. Il se rend par la suite à l'aéroport de Bagotville pour y laisser les Saguenéens. En décembre 2011, le ministre des Transports du Canada l'Honorable Denis Lebel, procédait à la nomination de Monsieur Jean-Marc Dufour directeur de l'aéroport de Bagotville, au conseil d'administration de l'Administration canadienne de la Sûreté des transports aériens (ACSTA).


title: Saguenay (ville)

text: Le , la Corporation de l’Aéroport Exécutif de Gatineau-Ottawa et Air Expresso annonçaient à Saguenay en présence des maires Jean Tremblay et Marc Bureau, une nouvelle liaison entre les villes de Gatineau et Saguenay. Le vol prendra environ une heure et quinze minutes, sans transfert, pour aller à Gatineau, au lieu de quatre heures. Deux allers-retours seront proposés quotidiennement, du lundi au vendredi.


title: Saguenay (ville)

text: Le , la Chambre de commerce du Saguenay dévoilait une "Étude d'impact socio-économique sur la présence de la Escadre de Bagotville dans la région du Saguenay-Lac-St-Jean". La Escadre génère des retombées économiques de 139,5 M$ sur le PIB de la RMR de Saguenay et un total de 141,5 M$ sur l'ensemble de l'économie de la région du Saguenay-Lac-St-Jean.


title: Saguenay (ville)

text: Le , la compagnie Discovery Air annonçait l'inauguration de son banc d'essai pour moteur d'aéronefs le seul au genre au Canada. La compagnie qui se spécialise dans l'entretien et l'entraînement opérationnel désire créer une dizaine d'emplois à Saguenay.


title: Saguenay (ville)

text: La ville est desservi par Via Rail Canada et le Canadien National. Via a une gare aux passagers à Jonquière. La Compagnie de Chemin de fer Roberval-Saguenay appartient à Rio Tinto.


title: Saguenay (ville)

text: Saguenay possède 3 installations portuaires majeures: le port de Grande-Anse avec un quai de pouvant accueillir deux cargos de taille moyenne, les installations portuaires de Rio Tinto Alcan, avec un quai de pouvant accueillir 4 cargos de taille moyenne et le quai d'escales internationales avec un quai de pouvant accueillir un paquebot. Les améliorations apportées au port en eaux profondes de Grande-Anse sont de nature à attirer les compagnies minières œuvrant dans le Grand nord québécois. Le maire Jean Tremblay ajoute que « Le Saguenay-Lac-St-Jean, c'est la porte d'entrée du Plan Nord ». Le 28 février 2013, les travaux de déboisement de la future ligne ferroviaire qui reliera le chemin de fer de Roberval-Saguenay au site portuaire de Grande-Anse débutaient après l'adoption du décret par le gouvernement du Québec.


title: Saguenay (ville)

text: Afin de répondre au nombre croissant de navires de croisières à Saguenay, ( en 2014) le maire Jean Tremblay envisage une solution à savoir un quai de type « accordéon ».


title: Saguenay (ville)

text: Le , le maire Jean Tremblay annonce que cette année Saguenay accueillera pour . Pour 2016, les réservations à ce jour sont de pour . Les estimations pour 2020, plus de pour .


title: Saguenay (ville)

text: Le , Saguenay recevait le deuxième colloque sur la gestion des risques liés aux croisières internationales et fluviales organisé par le Centre sur mesure de l'Université du Québec à Chicoutimi.


title: Saguenay (ville)

text: Le , le conseil de ville adopte un règlement de l'ordre de de dollars pour l'acquisition de pontons flottants atténuateur de vagues et la réalisation de travaux d'infrastructure au quai de Bagotville pour les croisières internationales à Saguenay.


title: Saguenay (ville)

text: Le , des représentants de la compagnie Disney Cruise Line visitent les installations portuaires de La Baie ainsi que les principaux attraits touristiques de la région.


title: Saguenay (ville)

text: Le quai situé près de la municipalité de Sainte-Rose-du-Nord devrait accueillir le minerai d'Arianne Phosphate.


title: Saguenay (ville)

text: des projets d'aménagement majeurs ont vu le jour dans l'urbanisation et les parcs mais aussi dans la SEPAQ et les parcs naturels. Le Saguenay adoptera le bac de compostage avant 2025 et des projets innovateurs comme la transformation de l'aluminium plus responsable ainsi que plusieurs engagements sociaux sur le transport et la culture ainsi que de nouvelles initiatives qui ne sont pas encore réalisées. Un amphithéâtre potentiel et des projets en attente sur le Bape.


title: Saguenay (ville)

text: Depuis , un réseau Wi-Fi est maintenant accessible gratuitement sur le territoire de Saguenay dans les principaux édifices municipaux.


title: Saguenay (ville)

text: Elle dispose aussi maintenant d'un service de consultations en ligne de ses citoyens dans le cadre d'une démocratie citoyenne participative.


title: Saguenay (ville)

text: Les citoyens de Saguenay peuvent accéder à différents journaux. "Le Quotidien", "Le Journal de Québec", "Le Soleil", "Le Devoir", The National Post, "The Gazette", "Le Progrès-Dimanche", "Le Réveil", "Informe Affaires", ainsi que des publications de secteurs: "La Pige", "Le Lingot", "Vortex", "Le Kénogamien", "L'Arvidien", "Le Laterrois", "Au Courant du Lac" et "La Vie d'Ici" qui célèbre son de publication en 2012.


title: Saguenay (ville)

text: Au niveau primaire et secondaire, les écoles publiques et francophones de Saguenay sont gérées par deux commissions scolaires, la Commission scolaire de la Jonquière et la Commission scolaire des Rives-du-Saguenay, qui comptent respectivement et . Ces chiffres comprennent les primaires, les secondaires et les 5 centres de formations professionnelles de la ville et des établissements des municipalités avoisinantes du Haut et du Bas-Saguenay. Hors du secteur public, on trouve dans le privé une école primaire de ; l’école apostolique de Chicoutimi, et une école secondaire de ; le Séminaire de Chicoutimi. Saguenay compte également une école primaire et secondaire de langue anglaise de ; l'École régionale Riverside qui est sous la responsabilité de la Commission scolaire Central Québec.


title: Saguenay (ville)

text: Au niveau collégial, Saguenay compte deux cégeps, celui de Jonquière et de Chicoutimi qui comptent ensemble . En plus d’offrir des programmes pré-universitaires et techniques semblables, chacun des établissements possèdent des programmes qui leur sont particuliers. Ainsi, par exemple, le Cégep de Jonquière offre une formation technique en Art et Technologie des Médias tandis que celui de Chicoutimi offre une technique en pilotage d'aéronefs.


title: Saguenay (ville)

text: C'est à Saguenay qu'est située l'Université du Québec à Chicoutimi (UQAC), une université francophone du réseau de l’UQ qui compte et assure la formation de niveau universitaire. Seule université du Saguenay-Lac-Saint-Jean, elle accueille aussi des étudiants de partout au Québec et dans la Francophonie. Située près du centre-ville de Chicoutimi, son campus compte, en plus du pavillon principal, du pavillon sportif et du pavillon Alphonse-Desjardins, un pavillon de recherche sur le givrage, un pavillon de foresterie, de médecine, des Arts et le centre des technologies de l’aluminium.


title: Saguenay (ville)

text: Saguenay possède plusieurs composantes principales de la filière régionale de l'aluminium: le Centre québécois de recherche et de développement de l'aluminium (CQRDA), le Centre des technologies de l'aluminium de l'UQAC (CTA), le Centre universitaire de recherche sur l'aluminium (CURAL) ainsi que des programmes de formation collégiaux et gouvernementaux. Globalement, on retrouve à Saguenay, la plus grande concentration d'expertise en Amérique dans le domaine de l'aluminium.


title: Saguenay (ville)

text: En 2007, le gouvernement du Québec annonçait conjointement avec GÉNOME Québec, l'Université de Montréal, le Centre de santé et de services sociaux de Chicoutimi et l'UQAC, la création d'une biobanque spécialisée dans la recherche en génomique.


title: Saguenay (ville)

text: Le CSSS de Chicoutimi se spécialise aussi dans les travaux de recherche en médecine de première ligne et les maladies chroniques ainsi que la réadaptation des maladies neuromusculaires. À la suite de l'adoption de la Loi 10 par le gouvernement du Québec, Saguenay obtient le siège social du nouveau Centre Intégré Universitaire de Santé et Services Sociaux du Saguenay-Lac-St-Jean (CIUSSS).


title: Saguenay (ville)

text: Saguenay est une ville culturellement riche. Plusieurs spectacles d’envergure y sont présentés dont "La Fabuleuse Histoire d'un royaume" au Palais Municipal de La Baie. Cette pièce de théâtre, qui a déjà attiré environ un million de spectateurs depuis ses débuts en 1988, est un attrait touristique majeur pour la ville et la région. La ville compte également plusieurs compagnies de théâtre professionnelles dont Les Têtes Heureuses, La Rubrique, Les Amis de Chiffon, le Théâtre CRI (centre de recherche en interprétation), le Théâtre 100 Masques, La Tortue Noire, le Théâtre du Faux Coffre et Le Théâtre à Bout Portant. Le 24 août 2009, Saguenay recevait le titre de capitale culturelle du Canada 2010 par le gouvernement du Canada.


title: Saguenay (ville)

text: Saguenay possède 7 musées et centres d'interprétation, de spectacles de et plus, 9 bibliothèques municipales () , 3 centres culturels, 18 écoles de formation en art, 35 organismes culturels de production et de diffusion, 3 spectacles à grand déploiement, 18 événements culturels majeurs et 19 ateliers et galeries d'art. La ville abrite le Conservatoire de musique du Québec à Saguenay, 3 écoles de musique privées (à Chicoutimi, Jonquière et La Baie) et l'Orchestre symphonique du Saguenay–Lac-Saint-Jean.


title: Saguenay (ville)

text: Le , le ministre Serge Simard annonçait l'octroi d'une aide financière de de dollars du ministère de la Culture, de la Communication, et de la Condition Féminine pour le projet d’aménagement de l’École de danse Florence-Fourcaudot à Saguenay, dans l’arrondissement de Chicoutimi.


title: Saguenay (ville)

text: Le , la ministre de la Culture, des Communications et de la Condition féminine Madame Christine St-Pierre et le ministre délégué aux Ressources naturelles et à la Faune, Monsieur Serge Simard, en présence du maire de Saguenay Monsieur Jean Tremblay, annonçaient un investissement de 2,5 M$ pour la construction d'une nouvelle bibliothèque à Jonquière. D'autre part, trois ententes en développement culturel étaient annoncées pour les villes de Saguenay, Roberval et la MRC du Fjord-du-Saguenay.


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text: Le réseau des bibliothèques de Saguenay comprend les bibliothèques publiques autonomes des anciennes villes de Jonquière, Arvida, Chicoutimi et La Baie. Lors des fusions municipales de 2002, toutes les bibliothèques ont été regroupées sous l'appellation: Bibliothèques de Saguenay.


title: Saguenay (ville)

text: Le réseau des bibliothèques de Saguenay est composé de 4 bibliothèques publiques réparties dans les trois arrondissements de la Ville de Saguenay. La municipalité est responsable de leur gestion et de leurs opérations. En 2019, le nombre d’abonnés s'élevait à 46 374 personnes. Les bibliothèques de Saguenay sont membres de l’Association des Bibliothèques Publiques du Québec (ABPQ).


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text: En plus des 4 bibliothèques de son réseau, la municipalité soutient aussi deux bibliothèques affiliées au Réseau BIBLIO sur son territoire soit : la Bibliothèque publique de Laterrière et la Bibliothèque publique de Shipshaw.


title: Saguenay (ville)

text: Les Bibliothèques de Saguenay et les deux bibliothèques affiliées desservent une population de répartie sur un territoire de 1 136 km2.


title: Saguenay (ville)

text: La Bibliothèque d’Arvida fut la première bibliothèque publique inaugurée au Saguenay-Lac-Saint-Jean. Fondée par l’Association Athlétique d’Arvida parrainée par l’Alcan, la Bibliothèque d’Arvida commence ses activités en 1944 à l’intérieur du Centre de récréation d’Arvida (actuel Foyer des loisirs et de la culture d’Arvida). En 1955, la bibliothèque est vendue à la cité d’Arvida pour la somme symbolique de 1$ et elle devient la Bibliothèque municipale d’Arvida. Étant donné la croissance de ses activités, la bibliothèque déménage dans le sous-sol du nouvel hôtel de ville de la Cité d’Arvida en 1960. En 1983, la bibliothèque déménage dans son édifice actuel à la Place Davis. La Ville de Saguenay acquiert le bâtiment en 2012 et les locataires sont relocalisés afin que la bibliothèque puisse occuper tout le bâtiment. Les nouveaux locaux sont inaugurés en 2018. La restauration de l'immeuble a permis d'y réaménager la bibliothèque conformément aux normes actuelles et de répondre aux besoins des différentes clientèles. La bibliothèque est conçue comme un milieu de vie et son succès se mesure par son achalandage et par l'attachement de la population locale. On y retrouve aussi la collection patrimoniale de Saguenay constituée de 4000 documents.


title: Saguenay (ville)

text: Situé dans le site patrimonial d’Arvida, ville industrielle planifiée fondée en 1926, le bâtiment de la Bibliothèque d’Arvida abritait le Marché public d’Arvida autour des années '50. Il a été dessiné par les architectes Fetherstonhaugh et Dunford en 1944. Lors du réaménagement de la bibliothèque en 2018, le bâtiment patrimonial a été complètement restauré pour retrouver son lustre original conformément au pan de conservation du site patrimonial. Deux ans après sa rénovation, la Bibliothèque d’Arvida obtient sa certification LEED (certification bâtiment durable) en 2020.


title: Saguenay (ville)

text: Le 25 octobre 2019, à la bibliothèque d’Arvida, se déroule le lancement du livre "Rappelle-toi, Arvida" de l’auteure Sophie Torris. Ce conte, inspiré d’Arvida, secteur patrimonial de la ville de Saguenay, de sa bibliothèque récemment rénovée et de ses usagers est illustré par l’artiste Natalie Birecki. "Rappelle-toi, Arvida" est le fruit d’une résidence de création littéraire jeunesse de huit semaines que Sophie Torris réalise du 20 mars à la mi-mai 2019.


title: Saguenay (ville)

text: La bibliothèque a vu le jour en 1950 grâce au travail des membres de la Société d’étude et de conférences de Chicoutimi auprès des autorités municipales. La Corporation de la bibliothèque de Chicoutimi a été constituée pour l’opérer en mars 1950. L’inauguration de la Bibliothèque de Chicoutimi a eu lieu le 28 octobre 1950 en présence de présidente Marguerite Aubin Tellier et des autres membres de la Société d’étude et de conférences. En septembre 1969, la bibliothèque devient municipale et porte désormais le nom de Bibliothèque municipale de Chicoutimi.


title: Saguenay (ville)

text: Logée à l’origine dans un local prêté par le docteur William Tremblay, la bibliothèque se déplace à l’hôtel de ville en 1953 et s’installe ensuite à l’intérieur du nouveau Centre des arts et de la culture de Chicoutimi en 1996.Celui-ci a été construit dans l’édifice de l’ancien magasin Woolco par les architectes Carl Hovington et Leblond Tremblay Boulay Fradette.


title: Saguenay (ville)

text: Considérée comme fondatrice de la Bibliothèque de Chicoutimi, Marguerite Aubin Tellier donne aujourd’hui son nom à la salle multifonctionnelle de la bibliothèque.


title: Saguenay (ville)

text: La Bibliothèque municipale de Port Alfred commence ses activités en 1958 dans un local de l’hôtel de ville de l’ancienne ville de Port-Alfred. En 1981, la bibliothèque devient la Bibliothèque municipale de Ville de La Baie et déménage dans les locaux de l’édifice du Palais Municipal selon les plans de l’architecte Germain Laberge. Elle y est toujours aujourd’hui.


title: Saguenay (ville)

text: La Bibliothèque de Jonquière ouvre officiellement ses portes en 1976. Dix ans plus tard, elle déménage au sous-sol de l’édifice Saint-Michel. Au début des années 2000, on commence à rêver d’une nouvelle construction pour loger la bibliothèque. Le projet se réalisera treize ans plus tard. En effet, les nouveaux locaux de la Bibliothèque de Jonquière seront prêts pour la réouverture en octobre 2013. La nouvelle bibliothèque est un bâtiment dessiné par l’architecte Alain Voyer conformément aux normes bibliothéconomiques actuelles. Elle est située au cœur du centre-ville de l’arrondissement de Jonquière.


title: Saguenay (ville)

text: En , la Bibliothèque de Jonquière devient la Bibliothèque Hélène-Pedneault en l’honneur de l’écrivaine et féministe d'origine jonquiéroise.


title: Saguenay (ville)

text: On retrouve sur le territoire de Saguenay 11 arénas, 3 terrains de soccer / football synthétiques, 6 piscines intérieures, 16 piscines extérieures, 4 terrains de golf, 2 centres de ski urbains et 4 centres de ski de fond. Au niveau loisirs, Saguenay possède 6 grands parcs urbains, de pistes cyclables et piétonnières, des sentiers de motoneige et quad, 1 site de canoë-kayak, 3 sites de pêche blanche et 2 sites de vélo de montagne. Un stade de soccer verra le jour en 2022-2023 dans l’arrondissement Jonquière.


title: Gene Simmons

text: Gene Simmons, de son vrai nom Chaim Witz, ou encore Eugene (Gene) Klein, est un bassiste, guitariste, chanteur, auteur-compositeur et acteur israélo-américain, né le à Haïfa, en Israël. Il est connu pour être le bassiste et l'un des chanteurs du groupe de hard rock Kiss. Lui et Paul Stanley en sont les seuls membres permanents "LORENZO"


title: Gene Simmons

text: Né dans une famille juive d'origine hongroise. Il a passé son enfance en Israël. À 8 ans et demi, il émigre aux États-Unis avec sa mère hongroise. Il change alors son nom en Eugene Klein. Il choisit rapidement le diminutif « Gene » car il trouve que ça sonne plus américain que « Chaim ». « Klein » est le nom de jeune fille de sa mère. À la fin des années 1960, il se fait appeler Gene Simmons. Il se passionne pour les comics de Marvel (il crée un fanzine) et les films d'horreur. Lon Chaney est alors son acteur préféré. Tout ceci l'influence dans la recherche visuelle de Kiss et surtout dans son personnage de Démon. À 16 ans, après avoir vu les Beatles à la télévision, il décide qu'il sera musicien. Il apprend la guitare, la basse et le solfège en autodidacte et s'achète une basse identique à celle de Paul McCartney. Il joue dans "Bullfrog Bheer", "Long Island Sound", "Coffee" et "Wicked Lester". Il est également professeur à Harlem, travaille au magazine Vogue puis rencontre Paul Stanley à plusieurs reprises, grâce à un ami commun. Paul intègre Wicked Lester en 1971. Ils enregistrent pour le compte d'une maison de disques un album qui n'est jamais commercialisé mais qui sert de base au premier album de Kiss. Puis ensemble, ils fondent Kiss, en 1972 (qui s'appelle tout d'abord "Lips"), avec Peter Criss et Ace Frehley.


title: Gene Simmons

text: Les maquillages des musiciens de Kiss reflètent la personnalité de chaque musicien. Sur scène, Gene est le Démon cracheur de feu et de sang. Gene ne lâche jamais le groupe même s'il s'y investit un peu moins dans les années 1980. Paul Stanley est le "frontman" du groupe, celui qui parle au public. Gene, lui, gère tout ce qui se passe en dehors de la scène, tout l'aspect "commercial" du groupe. Il est à l'origine de la déferlante de produits dérivés. Néanmoins, lors des enregistrements d'albums, il travaille à ce que tout soit parfait. Il réenregistre même une chanson de Kiss sur son album solo de 1978, "See you in Your Dreams", car il considère qu'elle n'avait pas été correctement peaufinée sur l'album "Rock and Roll Over" (1976). Aujourd'hui, Kiss continue à tourner. Gene Simmons reste l'un des deux seuls membres originels de Kiss présents sans interruption depuis le début, l'autre étant Paul Stanley. Ace Frehley et Peter Criss sont remplacés, respectivement, par Tommy Thayer (ex gérant du groupe) et Eric Singer. Le dernier opus de Kiss, "Monster", est sorti en 2012 avec cette formation.En dehors de la musique, Gene est aussi acteur. Dans les années 1980, quand Kiss se démaquille, il tourne dans "" (1984) avec Tom Selleck, "Stargrove et Danja, agents exécutifs" avec John Stamos et George Lazenby, "Mort ou vif" (1987) avec Rutger Hauer, "Trick or Treat" avec Ozzy Osbourne ou encore dans "Red Surf", ', ', "Detroit Rock City" et "The New Guy", ainsi que dans "Kiss contre le fantôme", "Kiss contre les fantômes" le seul film de Kiss réalisé en 1978, mais aussi à la télévision dans "Miami Vice", "Hitchhiker" ou encore dans un épisode de la série "Millenium", les trois autres membres apparaissant également dans cet épisode. Il écrit "Kiss and Make-up" et "Sex, Money, Kiss", Me.inc trois livres sur sa vie dans Kiss.


title: Gene Simmons

text: En 2004, il sort un album solo "Asshole", dont deux chansons sont coécrites avec Bob Dylan et Frank Zappa.


title: Gene Simmons

text: Il est aussi à l'origine du dessin animé Moi Willy, fils de rock star ("My Dad the Rock Star"), du show "Mr Romance", créé et diffusé sur la chaîne Oxygen, et de deux télé-réalités "Rock School" et "Gene Simmons Family Jewels". Cette dernière est diffusé entre 2006 et 2012.


title: Gene Simmons

text: En 2005, il passe dans le clip de la chanson "Rockstar" de Nickelback, aux côtés de plusieurs autres grandes stars, comme Billy Gibbons (ZZ Top) ou Paul Teutul, Sr. (Orange County Choppers).


title: Gene Simmons

text: En 2008 est diffusée la première saison de "Celebrity Apprentice" dirigée par Donald Trump, où il est candidat. Il se retrouve notamment avec Carol Alt, Stephen Baldwin, et le potentiel vainqueur Piers Morgan.


title: Gene Simmons

text: Depuis le , Gene Simmons est marié avec l'actrice Shannon Tweed. En couple depuis 1985, ils ont un fils, Nick, né le et une fille, Sophie, née le . Gene parle également le hongrois, l'allemand et l'hébreu couramment.


title: Gene Simmons

text: Gene Simmons joue sur deux modèles de basse : l'Axe, un instrument en forme de hache, et la Punisher, dont la forme évoque une chauve-souris. Ces deux instruments sont actuellement produits par la marque Cort.


title: Rose des vents

text: Une rose des vents est une figure indiquant les points cardinaux : N pour nord, S pour sud, E pour est, O pour ouest et les orientations intermédiaires, jusqu’à 32 directions.


title: Rose des vents

text: Aujourd’hui, on trouve souvent des roses des vents avec l’indication W à la place de O, pour l’anglais . Il en a été de même par le passé, où l’est pouvait être indiqué par la lettre L (pour l’italien "", levant) et le nord par la lettre T (pour l’italien "tramontana", tramontane, ou bien par une fleur de lys.)


title: Rose des vents

text: Les roses des vents du Moyen Âge avaient parfois l’est en haut, pour indiquer que Jérusalem (à l’est du point de vue européen) était supérieure à tout.


title: Rose des vents

text: Les marins de l'Antiquité disposaient déjà de connaissances astronomiques. Grâce à elles, ils n'étaient plus dépendant de la seule navigation côtière, mais pouvaient s'orienter la nuit grâce à la navigation astronomique. Pour cela, il fallait connaître sa direction et une des techniques utilisées sera la rose des vents. Il est connu que les Phéniciens ont été les premiers à faire usage de la rose. Plus tard, elle a été utilisée dans la Grèce antique et améliorée par les marins italiens. Le principe d'utilisation d'une rose des vents consiste à trouver sa route selon la direction du vent afin de pouvoir naviguer ensuite.


title: Rose des vents

text: Les marins grecs ont utilisé les quatre vents correspondant aux quatre points cardinaux, mais bien vite ils durent y ajouter les quatre vents intermédiaires : "Boreas" (nord), "Kaikias" (nord-est), "Apeliotes" (est), "Euros" (sud-est), "Notos" (sud), "Lips" (sud-ouest), "Zephuros" (ouest) et "Skiros" (nord-ouest). Les Italiens ont appelé ces vents comme suit : "Tramontana" (nord), "Greco" (nord-est), "Levante" (est), "Scirocco" (sud-est), "Mezzodi" (sud), "Garbino", aussi appelé par la suite "Africus" ou "Affricone" (sud-ouest), "Ponente" (ouest) et "Maestro" (nord-ouest). Aristote, vers -330, recueille cette classification pour en faire la première rose des vents, dite classique.


title: Rose des vents

text: En 1375 apparaît une rose des vents documentée sur une carte géographique sur l"'Atlas catalan" d'Abraham Cresques, chef de file de l'École majorquine de cartographie.


title: Rose des vents

text: À la Renaissance, la rose des vents italienne est adoptée par les marins de la Méditerranée. Sur beaucoup de portulans de l'époque, apparaît une rose des vents avec les initiales italiennes T, G, L, S, O, L, P et M. D’autres peuples à tradition maritime possèdent également des noms spécifiques pour les directions intermédiaires telles que le "nord-est". Ainsi en breton, les huit directions s'appellent (à partir du nord, dans le sens des aiguilles d'une montre) : "norzh" (ou : "sterenn"), "biz, reter, gevred, su, mervent, kornaoueg, gwalarn".


title: Rose des vents

text: Il n'y a pas de norme absolue pour l'élaboration d'une rose des vents et ainsi chaque école de cartographes semble avoir développé sa propre norme. Sur les premières cartes, le nord est indiqué par un fer de lance au-dessus de la lettre T (pour "Tramontana"). Ce symbole est devenu une fleur de lys, à l'époque de Christophe Colomb et a été vu sur les cartes portugaises. Toujours au , le L (pour "Levante") sur le côté est de la rose a été remplacé par une croix de Malte, indiquant Bethléem, c'est-à-dire l'endroit où le Christ est né.


title: Rose des vents

text: En 1630, le navigateur et cartographe Jean Guérard de la célèbre École de cartographie de Dieppe, publie le "Traité d'hydrographie". Il détaille dans ce manuscrit le système de représentation cartographique de la Rose des vents. En 1645, le "Traité de l'Astrolabe" reprend le système de Jean Guérard


title: Lamborghini Aventador

text: La Lamborghini Aventador LP700-4 (700 ch), connue en interne sous les codes « LB834 » (coupé) et « LB835 » (roadster), est une supercar développée par le constructeur automobile italien Lamborghini produite de 2011 à septembre 2022. Dévoilée au salon de Genève 2011, elle remplace la Lamborghini Murciélago.


title: Lamborghini Aventador

text: Elle affiche une puissance de et un en seulement. L'Aventador a été en mesure d'abattre le kilomètre départ arrêté en moins de (). Dans l'émission britannique "", l'Aventador de Jeremy Clarkson a été poussée à sur le circuit de Nardò, pour un défi entre une Aventador, une Noble M600 conduite par Richard Hammond () et une McLaren MP4-12C conduite par James May (). L'Aventador s'annonce donc comme la plus performante des Lamborghini (elle a depuis cependant été surpassée par la Centenario de ).


title: Lamborghini Aventador

text: Grâce aux techniques développées par Lamborghini concernant l'utilisation du carbone (une usine spéciale a été conçue), l'Aventador est la première Lamborghini de série dotée d'un châssis monocoque en fibre de carbone. Cette spécificité lui permet d'économiser du poids et d’être exceptionnellement rigide.


title: Lamborghini Aventador

text: Question design, l'Aventador s'impose par un style agressif et radical. Avec la Reventón et la Sesto Elemento, l'Aventador exprime un tournant dans le design des Lamborghini.


title: Lamborghini Aventador

text: En , Lamborghini annonce la production du ème exemplaire de Lamborghini Aventador depuis 2011. Le modèle est une Aventador SVJ Roadster de couleur grise avec des touches rouges et noires.


title: Lamborghini Aventador

text: L'exemplaire n° 11465, dernier exemplaire d'Aventador produit, est sorti des chaînes de production de Sant’Agata Bolognese le . Il s'agit d'un modèle LP 780-4 Ultimae Roadster de couleur bleue destiné à la Suisse. La production a été arrêté une première fois début 2022. Mais à la suite du naufrage du cargo Felicity Ace en avec à son bord 15 exemplaires d'Aventador Ultimae destinés aux américains, Lamborghini a relancé la production des exemplaires perdus.


title: Lamborghini Aventador

text: Quatre mois après avoir dévoilé l'Aventador, des rumeurs ont fui concernant une version roadster. Lamborghini a officiellement dévoilé son Aventador J au salon de Genève 2012. Ce modèle unique, sans toit, sans pare-brise, et sans vitres, fait appel au même moteur V12 que l'Aventador standard, développant , avec une transmission automatique à sept vitesses.


title: Lamborghini Aventador

text: La voiture a également été délestée de sa climatisation comme de son équipement audio et de navigation pour l'alléger davantage, abaissant son poids total à .


title: Lamborghini Aventador

text: La désignation de la voiture par la lettre « J » vient de l'appendice J des règles de la FIA qui décrivait les spécifications des voitures de course, elle fait aussi référence à la production d'une unique Miura P400 Jota en 1970, elle-même conforme à l'appendice J (« "jota" » signifie « J » en espagnol).


title: Lamborghini Aventador

text: La voiture présentée au salon de Genève a été vendue pour la somme de de dollars. Elle préfigure la version roadster de l'Aventador qui perd la dénomination « J » du concept.


title: Lamborghini Aventador

text: Le , Lamborghini a, par le biais des réseaux sociaux tels que Twitter et Facebook, dévoilé son Aventador Roadster. Avec un toit composé en deux parties, la supercar italienne décapotable conserve la même puissance de que le modèle coupé. Bien que la vitesse de pointe soit identique (), l'exercice du se rallonge d'un dixième avec .


title: Lamborghini Aventador

text: Le , Lamborghini a dévoilé son Aventador LP 750-4 (750 ch) SuperVeloce au salon de l'auto à Genève. La nouvelle supercar italienne possède un V12 de de à et à , l'utilisation massive de carbone, déjà omniprésent, permet d'abaisser officiellement le poids de , soit . L'aérodynamique a également été revu pour augmenter de 170 % l’appui par rapport à l’Aventador de base. La voiture possède de toutes nouvelles lignes plus sportives, un aileron arrière imposant et le sigle « SV ». Cette version effectue le en . Lamborghini a cette fois-ci adopté une direction assistée dynamique ainsi que des suspensions pilotées magnétiques. Cette version intégrera bientôt la version roadster.


title: Lamborghini Aventador

text: La Lamborghini Aventador SV a étonné beaucoup de gens à sa sortie grâce à l'annonce d'un chrono très étonnant de sur le mythique circuit du Nurburgring, un chrono qui se rapproche de celui de la Porsche 918 Spyder (), qui détenait à l'époque le record pour une voiture "carrossée", record maintenant détenu par la "petite" Huracan Performante en (mais depuis peu battu par la Porsche 911 GT2 RS, en désormais détenu officiellement par la version SVJ de l'Aventador).


title: Lamborghini Aventador

text: Lamborghini a dévoilé son Aventador LP 750-4 SuperVeloce roadster au salon de l'automobile de Francfort 2015. Elle possède toujours le V12 de de à et à . Sa structure a nécessité quelques renforts pour pouvoir encaisser l'ablation du toit qui se traduit par supplémentaires ce qui amène son poids a , le poids exact de l'Aventador LP 700-4, ce qui explique les mêmes performances avec un 0 à 100 km/h en , contre pour la version fermée. Cette version sera elle aussi une édition limitée à cette fois-ci contre 600 pour la LP 750-4 SuperVeloce


title: Lamborghini Aventador

text: Le tarif d'entrée est logiquement plus élevé à contre pour le coupé. Les premières livraisons se feront à partir du printemps 2016.


title: Lamborghini Aventador

text: En , pour fêter le cinquantenaire de la présentation de la Miura au salon de Genève, Lamborghini rend hommage à son modèle le plus mythique en lançant une édition spéciale "Aventador Miura Homage" produite à 50 exemplaires (dont un pour la France et un pour la principauté de Monaco). Les caractéristiques techniques sont identiques à celles de l'Aventador LP 700-4 ; en revanche, les couleurs de la carrosserie (dont le Rosso Arancio Miura, le Verde scandal et le Blue Tahiti) et des jantes Dione (gris mat ou or, assorties au bas de caisse) sont spécifiques, ainsi que l'équipement et les finitions, dont certaines exclusives. Le prix de l'Aventador Miura Homage est de l'ordre de euros.


title: Lamborghini Aventador

text: Disponible en coupé et en roadster, l'Aventador Pirelli Edition (pour fêter les 52 ans entre Lamborghini et Pirelli) est produit à ( et ). La peinture de la voiture est blanche, un toit en carbone et de fines lignes rouges. . Le prix du coupé est de tandis que le roadster coûte .


title: Lamborghini Aventador

text: Lamborghini présente officiellement en l'Aventador S, version rafraîchie de l'Aventador de 2011, pour le millésime 2017. Elle se démarque par quatre roues directrices, un train arrière installé sur la suspension, de nouveaux boucliers pour améliorer l'aérodynamisme et V12 qui modifie sa puissance à 740 ch. La vitesse maximale est de 350 km/h et le 0 à 100 km/h est abattu en 2,9 secondes à 3 secondes. Son prix est de .


title: Lamborghini Aventador

text: La version "roadster" de la Lamborghini Aventador S est présentée officiellement au Salon de l'automobile de Francfort 2017. Elle est très forte en puissance par le V12 6,5 litres atmosphérique délivrant et de couple à . La vitesse maximale du roadster est de 350 km/h avec un 0 à 100 km/h effectué en 3 secondes.


title: Lamborghini Aventador

text: Lamborghini dévoile en l'Aventador SVJ. Elle est dotée d'un moteur V12 de avec une puissance de et une vitesse de pointe à . Grâce à son système ALA qui permet de créer un effet aérodynamique vectoriel (Aerodinamica Lamborghini Attiva) et son allégement elle a signé le record des voitures homologuées sur le Nürburgring en .


title: Lamborghini Aventador

text: Une version unique et destinée à un client fortuné a également vu le jour, la SC18. Développée en collaboration avec le département Squadra Corse de Lamborghini, la SC18 possède une carrosserie presque entièrement constituée de fibre de carbone.


title: Lamborghini Aventador

text: Les 900 exemplaires prévus ont tous trouvé preneur avant que la production n'ait débutée. Une édition spéciale nommée "Aventador SVJ 63" est aussi d'actualité pour commémorer l’année de création de la marque dans le marché de l'automobile poussant ainsi la production totale de la "SVJ" à 963 exemplaires.


title: Lamborghini Aventador

text: La version Roadster de la SVJ est présentée au Salon international de l'automobile de Genève 2019, équipée du même moteur que la version coupé. Le roadster n'est produit qu'à 800 exemplaires.


title: Lamborghini Aventador

text: L'Aventador SVJ Roadster Xago Edition est une série limitée à qui célèbre l'inauguration du nouveau studio virtuel « Ad Personam » de la marque, permettant aux clients de personnaliser leur Aventador d'un concessionnaire ou de chez eux sans qu'ils aient besoin de se rendre à l'usine de Sant'Agata Bolognese comme auparavant.


title: Lamborghini Aventador

text: En , Lamborghini présente une ultime version de l'Aventador, la LP 780-4 Ultimae d'une puissance de 780 ch. Elle effectue le 0 à 100 km/h en 2,8 secondes et atteint 355 km/h en pointe. Elle est limitée a 350 exemplaires en coupé et 250 en roadster.


title: Mary (film, 2017)

text: Il est sélectionné au Festival du cinéma américain de Deauville 2017 où il remporte le Prix du public.


title: Mary (film, 2017)

text: Mary Adler, âgée de sept ans, témoigne d'un don hors du commun pour les mathématiques. Son oncle Frank craint que Mary n'ait pas la chance d'avoir une enfance normale : Diane, la mère de Mary, était une prometteuse mathématicienne, et a dédié une partie de sa vie au problème de Navier-Stokes (l'un des Problèmes du prix du millénaire non résolu). Elle s'est suicidée alors que sa fille n'avait que 6 mois.


title: Mary (film, 2017)

text: Franck décide d'inscrire Mary dans une école classique. Dès son 1er jour, sa maîtresse, Bonnie Stevenson, découvre que Mary est capable de résoudre des problèmes de mathématique très complexes et bien trop avancés pour une enfant de 7 ans. Commence alors une bataille juridique pour la garde de l'enfant, menée par sa grand-mère maternelle. Frank, opposé à l'idée que sa nièce soit envoyée dans une école pour génies, décide de se battre pour en conserver la garde.


title: Plaque d'immatriculation

text: Une plaque d'immatriculation est une plaque portant une combinaison unique de chiffres ou de lettres (pour une zone géographique donnée), destinée à identifier facilement un véhicule terrestre (automobile, motocyclette, camion, véhicule agricole). Dans le cas des véhicules circulant sur le réseau routier, objet de cet article, ceci permet de retrouver les auteurs d'infractions au code de la route et les véhicules déclarés volés.


title: Plaque d'immatriculation

text: La Belgique a connu, comme de nombreux pays, un système de numérotation évolutif. Mais sa particularité a été sans doute la multitude de plaques différentes, liée également à son statut de pays hôte d'instances internationales comme l'Union européenne, l'OTAN et le SHAPE, Eurocontrol… et la présence de nombreux fonctionnaires ou diplomates de ces institutions.


title: Plaque d'immatriculation

text: Les premières plaques belges sont apparues en 1899 et comportaient des caractères noirs sur un fond blanc. Dès 1911, les couleurs ont été inversées pour voir en 1919 le noir être remplacé par le bleu. En 1925, les plaques à fond rouge apparaissent et trois ans plus tard, les caractères rouges sur fond blanc avec liseré rouge sont utilisées.


title: Plaque d'immatriculation

text: Les plaques belges sont liées à leur propriétaire et restent donc longtemps en circulation sauf si, en achetant un nouveau véhicule, le propriétaire demande un nouveau numéro.


title: Plaque d'immatriculation

text: Avant 1954 : numérotation à chiffres uniquement, par ordre croissant lors de l'immatriculation, sur des plaques en émail. La numérotation arrivant à 999.999, le système est changé en 1954. L'on passe à 5 caractères, un mélange de chiffres et de lettres, sur un support en fer (fini l'émail). De 1954 à 1961 : une lettre et quatre chiffres dans n'importe quel ordre, la lettre étant précédée et suivie par un point. De 1962 à 1971, le nombre de lettres passe à deux en conservant le nombre de caractères, les lettres restant groupées en paire, également séparées comme ci-dessus. Entre 1971 et 1973 la combinaison se fait par une lettre, un point, trois chiffres, un point et une lettre. Pendant toute cette période de 1954 à 1973, les véhicules sous la responsabilité du ministère des communications (véhicules dudit ministère, des PTT, de la SNCB ainsi que les autobus de ligne et autocars de tourisme) reçoivent les soi-disant plaques "en P": d'abord 4 chiffres un point et un P (p.ex. 9999.P), ensuite 3 chiffres, point, P, point un chiffre (p.ex. 999.P.9). Bizarrement, les bus ou cars scolaires propriétés d'écoles, administrations communales ou du ministère de l'enseignement ne reçoivent pas de plaques en P.


title: Plaque d'immatriculation

text: En 1973, les plaques passent à six caractères : trois lettres, un tiret, trois chiffres, pour être inversés mi-2008.


title: Plaque d'immatriculation

text: En , les plaques ordinaires sont sur support européen lettres rubis sur fond blanc, à sept caractères (un indice, trois lettres, trois chiffres).


title: Plaque d'immatriculation

text: En France, la plaque d'immatriculation est également appelée plaque minéralogique, car elle était à l'origine attribuée par le Service des mines, auquel ont succédé la Direction régionale de l'industrie, de la recherche et de l'environnement après la loi sur l'administration territoriale de la République de 1992, puis la Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement depuis 2009, ou plaque de police car liée à un certificat d'immatriculation (anciennement appelé carte grise).


title: Plaque d'immatriculation

text: Dans un mémoire sur la "réformation" de la police en France daté de 1749, monsieur Guillauté, officier de la maréchaussée, préconise au roi Louis XV de doter d'un numéro les véhicules hippomobiles parisiens.


title: Plaque d'immatriculation

text: En 1783, un arrêt du Conseil du roi de France fait obligation aux rouliers et cochers de fixer sur les attelages une plaque de métal portant nom et adresse de leurs propriétaires.


title: Plaque d'immatriculation

text: C'est en 1891, à Lyon, dans le parc de la Tête d'Or, que le premier système d'immatriculation du monde est mis en place. À l'origine, le parc de la Tête d'or était ouvert aux automobiles, mais les accidents y étaient fréquents. Afin d'identifier les auteurs d'accident, un simple numéro fait son apparition sur les premières automobiles, en demandant aux propriétaires d'écrire le numéro de manière lisible sur leur voiture.


title: Plaque d'immatriculation

text: Les données nominatives disparaissent en 1901, à la suite des débats soulevés par un accident de voiture causé par un mineur à Louviers, au profit de lettres faisant référence à des arrondissements minéralogiques couvrant plusieurs départements.


title: Plaque d'immatriculation

text: En 1928 est mis en place un système départemental. Chaque département se voit attribuer un ou plusieurs blocs de deux lettres, dans l'ordre alphabétique des départements. L'immatriculation comprend successivement un nombre de 1 à 4 chiffres suivi d'un bloc départemental de deux lettres et, si nécessaire, d'un .


title: Plaque d'immatriculation

text: Le système suivant est constitué d'un groupe de chiffres suivi d'un groupe de lettres et du numéro du département. Instauré le et ultérieurement dénommé FNI d'après le sigle du nom du fichier national des immatriculations mis en place dans les années 1950, seules les radiations perdurent après le .


title: Plaque d'immatriculation

text: Depuis le , le nouveau système d'immatriculation des véhicules (SIV), qui est construit sur le modèle lettres-chiffres-lettres, a la caractéristique de regrouper en un seul registre national tous les registres départementaux précédents. Cependant, la référence à un département qui devait disparaître est maintenue , mais en caractères de taille nettement réduite. Le numéro est attribué à vie aux véhicules concernés, alors que l'ancien système imposait une ré-immatriculation en cas de changement de département. Le nouveau système, d’abord réservé, pendant six mois, aux véhicules neufs ou importés, a été étendu à partir du à tous les véhicules.


title: Plaque d'immatriculation

text: Le Royaume-Uni avait son premier système de plaque d'immatriculation en 1903 qui se composait de deux caractères (une lettre et un chiffre) en blanc sur fond noir.


title: Plaque d'immatriculation

text: En 1932, un nouveau système fut introduit ; de quatre, cinq ou six caractères. Le modèle présentait deux possibilités; avec des lettres ou des chiffres au début (AAA 111 ou 111 AAA). La deuxième et la troisième lettre identifiaient la localisation où le véhicule était enregistré : S, par exemple, signifiait l'Écosse ("Scotland" en anglais). À noter que les tirets et les points n'étaient pas employés dans les plaques d'immatriculation britanniques.


title: Plaque d'immatriculation

text: En 1963, la combinaison fut modifiée à trois lettres, suivies par un, deux ou trois chiffres, et une quatrième lettre ajoutée comme suffixe. Le suffixe s'incrémentait alphabétiquement, commençant avec A, et continuant jusqu'à Y (sauf I, O, Q et U). En 1966, la date de l'introduction de la nouvelle lettre fut changée du janvier au août. Graduellement, les couleurs des caractères furent changées à noir sur fond blanc (sur le front) et noir sur fond jaune (sur l'arrière), le format actuel. Blanc sur fond noir fut aboli en 1973.


title: Plaque d'immatriculation

text: En 1983, avec l'arrivée à la lettre Y l'année précédente, l'ordre fut renversé ; la lettre de l'année devint un préfixe, suivi par le numéro (encore, un, deux ou trois chiffres), puis les trois autres lettres. En 1998, la lettre préfixe commença à être changée deux fois par an.


title: Plaque d'immatriculation

text: Le système actuel fut introduit en 2001. Ce système emploie sept caractères : deux lettres, un numéro de deux chiffres, et trois lettres. La première lettre identifie le rattachement géographique de l'immatriculation : par exemple, L représente Londres, S représente l'Écosse, et Y représente le Yorkshire. Le numéro change deux fois chaque année.


title: Plaque d'immatriculation

text: En Suisse, les plaques d'immatriculation sont délivrées par le service des automobiles de chaque canton.


title: Plaque d'immatriculation

text: Les véhicules commencent à être marqués avec des numéros sur leur carrosserie en 1898, et la première plaque d'immatriculation apparaît en 1901 dans le canton de Lucerne. En 1903, un concordat intercantonal automobile réglemente les plaques d'immatriculation : elles sont de couleur noire et comportent un numéro de série et le drapeau cantonal. En 1904, la dimension des plaque est libre. En 1905, il est précisé que les plaques comportent le drapeau suisse suivi d'un numéro de un à quatre chiffres puis du drapeau cantonal. À partir de 1911, lorsque les chiffres furent épuisés, on ajouta une lettre de A jusqu'à Z devant les chiffres.


title: Plaque d'immatriculation

text: En 1922, on introduit les plaques blanches avec chiffres noirs en gardant le même système lettre/chiffres. En 1932, le canton de Zurich a épuisé les chiffres et lettres de A à Z. En 1933, une réglementation fédérale impose un nouveau système utilisé encore actuellement. La plaque avant mesure 38 x 11 cm et comporte le drapeau suisse à gauche, suivi du code du canton à deux lettres, d'un nombre de 1 à 6 chiffres puis du drapeau du canton. La plaque arrière dite "carrée" mesure 31 x 24 cm et comporte deux lignes avec sur celle du haut le drapeau suisse, le code du canton à deux lettres et le drapeau du canton, et sur la ligne du bas un nombre de 1 à 6 chiffres (ce qui offre un million de possibilités par canton).


title: Plaque d'immatriculation

text: En 1957 et jusqu'en 1972 les nouvelles dimensions sont de 38 x 11 cm à l'avant et 30 x16 cm à l'arrière. En 1959 est créé un format de type "oblong" (sur une seule ligne) de 44 x 11 cm pouvant être apposé à l'arrière du véhicule. Depuis 1987 et encore à ce jour les dimensions sont fixées à 30 x 11 cm à l'avant et 30 x 16 cm (format carré) ou 50 x 11 cm (format oblong) à l'arrière.


title: Plaque d'immatriculation

text: Les plaques suisses suivent le propriétaire (s'il le souhaite, sinon il peut en changer) et sont apposées sur chaque nouveau véhicule. Elles peuvent être transmises aux membres de la famille. Avec un jeu de plaques l'on peut immatriculer deux véhicules mais un seul peut rouler à la fois (plaques interchangeables). Aujourd'hui encore on peut des plaques d'origine du début des années 1930 rouler en Suisse lorsqu'elles sont restées dans la même famille.


title: Plaque d'immatriculation

text: La plupart des véhicules motorisés portent une plaque à l'avant et une autre à l'arrière. Certains véhicules peuvent ne comporter qu'une plaque (à l'arrière), comme les motocyclettes, les tricycles ou quadricycles à moteur. D'anciens modèles de motocyclettes ont porté une plaque sur le garde-boue avant, lisible des deux côtés de l'engin.


title: Plaque d'immatriculation

text: Certaines remorques sont également soumises au port d'une plaque d'immatriculation propre, en fonction de leur capacité de chargement. C'est également le cas des caravanes.


title: Plaque d'immatriculation

text: Au Canada, pour neuf des treize provinces et territoires, une seule plaque est requise, à l'arrière du véhicule. Aux États-Unis, dans 19 des ainsi que dans les Îles Vierges américaines et à Porto Rico, une seule plaque est utilisée à l'arrière du véhicule.


title: Plaque d'immatriculation

text: Les numéros des plaques sont délivrés par une administration. Dans certains pays, comme la France, le propriétaire du véhicule est généralement responsable de l'achat des plaques, qu'il fait réaliser par un prestataire de services (garage, centre auto…). Dans d'autres, comme en Suisse, le jeu de plaques est délivré par l'administration qui reste propriétaire de celles-ci, ou comme en Belgique où la plaque arrière est délivrée par l'administration qui en est propriétaire tandis que la plaque avant doit être achetée dans le commerce.


title: Plaque d'immatriculation

text: Il existe deux concepts d'utilisation de plaques : certains pays, comme la France, adoptent le principe d'utiliser les plaques pour identifier un véhicule. Quel que soit le propriétaire, cette plaque accompagne le véhicule tout le long de sa vie ; le cas particulier des déménagements, dans les pays où l'indication géographique est également indiquée, est réglé par des règles spécifiques.


title: Plaque d'immatriculation

text: Dans d'autres pays, comme la Belgique ou la Suisse, la plaque est attribuée au propriétaire, qui la conserve lorsqu'il change de véhicule. Identifiant alors le propriétaire, la plaque fait également office d'attestation d'assurance, le propriétaire devant rendre les plaques à l'administration lorsqu'il n'est plus assuré. La notion de plaques interchangeables peut alors y exister, le même jeu de plaques est utilisé pour les différents véhicules d'un même propriétaire, celui-ci ne pouvant utiliser, ou autoriser l'utilisation à des tiers, qu'un seul de ses véhicules à la fois.


title: Plaque d'immatriculation

text: Pour la Belgique, la plaque est attribuée à une personne physique ou une personne morale. Quand le véhicule est revendu, le propriétaire de la plaque peut la conserver et la transférer sur son nouveau véhicule ou la remettre à l'Administration et demander une nouvelle plaque.


title: Plaque d'immatriculation

text: En France, les bases de données nationales se servent des numéros inscrits sur la plaque pour garder des informations sur les véhicules enregistrés, telles que la marque, le modèle, la couleur, l'année de fabrication, la cylindrée du moteur, le type de carburant utilisé, et le kilométrage enregistré lors du dernier contrôle technique, le NIV, ou numéro d'identification du véhicule (VIN en anglais), et finalement le nom et l'adresse du propriétaire du véhicule. Depuis le , les plaques d'immatriculation sont attribuées au véhicule qui les conservera jusqu'à sa destruction ou son exportation. Le numéro d'immatriculation ne fait plus référence au département de résidence. Cependant, sur le côté droit, figure un département librement choisi par le titulaire surmonté, du logo ou du blason (Alsace, Corse et Bretagne ) de la région administrative correspondante (modèle adopté par l'Italie depuis 1994 avec code de la province facultatif). Cette référence locale fait partie intégrante de la plaque et n'est pas un autocollant ; le titulaire peut à tout moment décider de changer cette référence.


title: Plaque d'immatriculation

text: Au Québec, l'attribution aléatoire des plaques, composées de trois lettres et trois chiffres (ou l'inverse) rend impossible la détermination du lieu de résidence du propriétaire. Lors de la vente de l'automobile, le propriétaire a deux choix : soit il garde sa plaque, qu'il apposera sur son prochain véhicule, soit il se présente au bureau de la Société de l'assurance automobile du Québec, qui lui en émet une nouvelle. La preuve du renouvellement de l'assurance se faisait avant 1992 en affichant annuellement une vignette colorée sur la plaque arrière, mais depuis, l'agent de la paix doit faire une recherche au fichier central afin de vérifier si l'automobiliste a versé sa contribution annuelle.


title: Plaque d'immatriculation

text: Les plaques sont conçues pour être lisibles de loin, pour cela la taille des caractères est normalisée. Dans certains pays, les propriétaires peuvent choisir parmi plusieurs polices de caractères alors que dans d'autres, la police doit être homologuée.


title: Plaque d'immatriculation

text: Selon les systèmes, les plaques sont à fond clair (blanc ou jaune, parfois réfléchissant), ou à fond sombre (plaques noires, anciennement utilisées en France, en Irlande, au Royaume-Uni, aux Pays-Bas ou au Luxembourg). Par contraste, les caractères sont en noir (cas général) ou rouge (cas de la Belgique) sur les plaques claires, et en clair (blanc ou aluminium) sur fond sombre.


title: Plaque d'immatriculation

text: L'utilisateur d'un véhicule dont les plaques sont illisibles (pour cause de saleté ou de dégâts) est passible d'amende dans de nombreux pays, voire d'une immobilisation du véhicule.


title: Plaque d'immatriculation

text: En France, la conformité des plaques et l'éclairage de la plaque arrière sont des points rédhibitoires pour le contrôle technique.


title: Plaque d'immatriculation

text: La plupart du temps, pour une administration donnée (une par État dans l'Union européenne ou aux États-Unis, parfois à l'échelle d'une sous division administrative de l'État dans certains pays), il ne peut y avoir deux véhicules différents portant le même numéro.


title: Plaque d'immatriculation

text: Selon les systèmes, un numéro est attribué par véhicule indépendamment de son propriétaire (comme au Royaume-Uni, en France ou en Italie), ou un propriétaire se voit attribuer un numéro par véhicule (comme en Belgique, en Suisse ou aux États-Unis).


title: Plaque d'immatriculation

text: Dans le premier cas, lorsqu'un véhicule change de propriétaire, il ne change généralement pas de numéro. Lorsque le véhicule est détruit ou change de numéro, le numéro qu'il portait est perdu et ne peut plus être réutilisé.


title: Plaque d'immatriculation

text: Dans le second cas, lorsqu'un véhicule change de propriétaire ou est détruit, son numéro reste attribué à son ancien propriétaire. Le nouveau propriétaire peut alors soit réutiliser un numéro disponible qui lui aurait précédemment été attribué, soit acquérir un nouveau numéro.


title: Plaque d'immatriculation

text: En Suisse, une taxe est prélevée lors d'une cession de plaques à un nouveau propriétaire. Dans la plupart des cantons, un numéro « perdu » (c'est-à-dire non cédé, ni gardé en attente moyennant un émolument par le propriétaire) est mis aux enchères sur Internet par le service compétent (appelé Service des automobiles, Office cantonal de la circulation, Office des véhicules, etc.). Lorsqu'un propriétaire de véhicule part résider dans un autre canton, il reçoit une nouvelle plaque du canton.


title: Plaque d'immatriculation

text: Enfin, dans plusieurs États des États-Unis, dans quelques provinces du Canada et dans certains états européens, le propriétaire peut choisir la séquence de chiffres et de lettres imprimée sur les plaques, parmi celles non encore attribuées. Ainsi par exemple, en Autriche, un industriel du bois peut-il acheter la plaque , le mot Holz signifiant "bois" en langue allemande.


title: Plaque d'immatriculation

text: Le mode de fixation est généralement régi par la législation. La fixation peut se faire par vissage, par « clips », ou encore par serrage à l'aide d'un écrou.


title: Plaque d'immatriculation

text: En France, le mode de fixation est défini par arrêté ministériel. L'arrêté du fixant les caractéristiques et le mode de pose des plaques d'immatriculation des véhicules indique que celle-ci doit être effectuée . En pratique, seul le rivetage est accepté, le vissage étant considéré comme un procédé non permanent.


title: Plaque d'immatriculation

text: Selon les pays, une ou deux plaques sont obligatoires : en France par exemple, une plaque est obligatoire à l'avant et une autre à l'arrière ; au Québec, seule une plaque à l'arrière est requise.


title: Plaque d'immatriculation

text: Selon les systèmes, la plaque peut comporter des chiffres, des lettres, des chiffres et des lettres dans un ordre spécifique ou dans un ordre quelconque. Pour anecdote, une plaque composée de trois chiffres et de trois lettres (i et o exclus) peut avoir combinaisons différentes (24×24×24×10×10×10) mais certaines combinaisons de lettres sont exclues, si celles-ci peuvent porter préjudice à son détenteur. Ainsi, en Belgique, des combinaisons de trois lettres telles que "AAP" ("singe", en néerlandais), "ANE", "GAG", "CON", "CUL", "DOM" ("crétin", en néerlandais), "SEX", etc. ne sont pas délivrées par l'administration (sauf dans les cas de plaques personnalisées, voir plus bas). Les combinaisons qui forment les initiales de partis politiques comme "CDH" (Centre démocrate humaniste) ou "VLD" (Libéraux et démocrates flamands) sont strictement interdites.


title: Plaque d'immatriculation

text: On appelle « plaques personnalisées » des plaques d'immatriculation dont le propriétaire a (lorsque cela est possible) acheté ou s'est fait attribuer auprès des services d'immatriculation un numéro spécifique, comme un chiffre rond ou une combinaison de chiffres et/ou de lettres à son goût (son nom, une combinaison amusante ou facile à retenir…). Ce système permet au service d'immatriculation de surfacturer cette prestation, la prestation standard ne permettant que d'obtenir une combinaison à la suite des combinaisons déjà attribuées.


title: Plaque d'immatriculation

text: On trouve aussi des plaques commémoratives dans certaines provinces canadiennes et certains États américains, qui soulignent l'affiliation à un groupe, leur équipe sportive préférée, ou si le propriétaire du véhicule est médecin ou pompier volontaire. Par exemple, dans l'État du Massachusetts, on peut avoir une plaque aux couleurs des Red Sox, équipe de baseball de la ville de Boston, ou des Patriots, équipe de la National Football League. Ou encore en Ontario, les Sénateurs d'Ottawa et les Maple Leafs de Toronto ont leurs plaques spécifiques. Depuis 2006, au Québec, les vétérans et les militaires, s'ils remplissent certaines conditions, peuvent apposer sur leur véhicule une plaque comportant un coquelicot en son centre. Il est aussi possible aux radioamateurs québécois de demander une plaque avec leur indicatif. Elle commence systématiquement par VE2 ou VA2.


title: Plaque d'immatriculation

text: La formation Sky (équipe cycliste créée en 2010) affiche les 3 lettres de son nom sur les plaques d’immatriculation de tous ses véhicules.


title: Plaque d'immatriculation

text: Certaines plaques donnent lieu à des surenchères extravagantes. Par exemple, après avoir acheté (plus de ) la plaque d'immatriculation pour sa Bugatti Veyron portant un simple « F1 », l'homme d'affaires britannique Afzal Kahn, s'est vu proposer de livres trois ans plus tard pour sa plaque, offre qu'il a refusée.


title: Plaque d'immatriculation

text: Les diplomates en poste à l'étranger se voient attribuer des plaques spéciales pour indiquer leur statut de personne détenant une immunité diplomatique ou consulaire. Ces plaques peuvent être rouges au Canada, au Pakistan, vertes en France ou encore bleues au Brésil, en Colombie ou en Équateur. Elles comportent généralement les lettres CMD (chef de mission diplomatique), CD (corps diplomatique) ou CC (corps consulaire) devant une série de chiffres. Ces plaques ne sont pas émises par les ministères des Transports ou concessionnaires de voitures mais bien par le ministère des Affaires étrangères du pays hôte.


title: Plaque d'immatriculation

text: L'immatriculation des véhicules de l'Organisation des Nations unies est composée des deux lettres « UN » suivies d'un espace puis un nombre, les caractères étant noirs sur fond blanc. Les carrosseries des véhicules sont principalement de couleur blanche et souvent marquées du sigle « UN » (de l'anglais "United Nations")


title: Plaque d'immatriculation

text: Le , les pays de la Communauté économique et monétaire de l'Afrique centrale (CEMAC) ont décidé de mettre en circulation des plaques d’immatriculation portant le sigle du pays et le logo de la CEMAC.


title: Plaque d'immatriculation

text: Les pays membres de la Communauté d'Afrique de l'Est (EAC) ont des plaques d’immatriculation communes portant un sigle identifiant le pays et le drapeau ou les armoiries du pays.


title: Plaque d'immatriculation

text: Les plaques de l'Union européenne sont faciles à reconnaître car elles possèdent une bande bleue sur la partie gauche de la plaque, appelée . Sur la partie supérieure de cette bande se trouve le drapeau européen. Sous celui-ci figurent une à trois lettres identifiant l'État membre.


title: Plaque d'immatriculation

text: Dans l'Est de l'Europe, beaucoup de voitures portent une plaque avec le drapeau national au lieu du logo européen. Avant son intégration, la Slovaquie mettait l'arme nationale au milieu de la plaque d'immatriculation, séparant ainsi le code régional des autres chiffres et lettres. Dans quelques autres pays la plaque d'immatriculation ne faisait pas mention de la nationalité. Depuis l'élargissement de l'Union européenne à dix pays en , et la Bulgarie et la Roumanie en 2007, les voitures nouvellement immatriculées — neuves ou importées — portent en général leur code de pays en lettres blanches sur bleu, surmontées du drapeau européen.


title: Plaque d'immatriculation

text: Dans certains pays, comme la Pologne et la République tchèque, il a été possible de choisir volontairement de changer la plaque au drapeau national par une plaque portant l'eurobande. Progressivement, comme en Bulgarie, les plaques avec eurobandes remplacent celles où figurait le drapeau national.


title: Plaque d'immatriculation

text: Par ailleurs, les drapeaux nationaux figurent de plus en plus sur les plaques d'immatriculation des véhicules immatriculés dans des pays qui se sont déclarés candidat pour devenir membre de l'Union européenne, comme la Turquie, la Moldavie et l'Ukraine.


title: Plaque d'immatriculation

text: D'autres pays utilisent également le même principe : Israël, Liban, Nouvelle-Zélande (option), ou encore dans certains états Australiens (option).


title: Plaque d'immatriculation

text: En Chine l'immatriculation d'un véhicule est liée à la présence d'une puce RFID sur le pare-brise à partir de 2019.


title: Plaque d'immatriculation

text: Des véhicules peuvent également être identifiées avec des puces RFID dans d'autres pays, comme la Californie, le Mexique, l'Inde, l'Afrique du Sud, le Brésil et Dubaï.


title: Maubeuge

text: Maubeuge est une commune française située dans le département du Nord, en région Hauts-de-France. Ses habitants sont appelés les "Maubeugeois".


title: Maubeuge

text: Avec ses (recensement de ), Maubeuge est une ville relativement importante (la de l'Avesnois et la du département). Avec Arras et les communes de l'ancien bassin minier situé un peu plus au nord-ouest, elle est directement sous l'influence de l'« aire métropolitaine de Lille », ensemble métropolitain de près de d'habitants.


title: Maubeuge

text: Maubeuge se situe dans le Hainaut, dans le sud-est du département du Nord, à environ à l'est de Valenciennes, de Cambrai, au nord-est de Saint-Quentin, au sud-est de Lille et au nord-est de Paris à vol d'oiseau.


title: Maubeuge

text: La frontière franco-belge n'est qu'à au nord de la ville. Le bassin houiller du Borinage est tout proche, bien qu'entièrement en territoire belge. La ville belge de Mons, chef-lieu de la province de Hainaut, avec laquelle Maubeuge partage une politique culturelle commune, n'est qu'à . Maubeuge est également à de Charleroi et à de Namur et de Bruxelles.


title: Maubeuge

text: Avec une population de au , Maubeuge est la de France et la plus importante commune de l'arrondissement d'Avesnes-sur-Helpe.


title: Maubeuge

text: La ville est au cœur de l'unité urbaine de Maubeuge qui rassemble en 2009, comprenant notamment les communes de Hautmont, Jeumont, Louvroil, Feignies, Rousies, Ferrière-la-Grande, Aulnoye-Aymeries et Recquignies entre autres. Il s'agit d'une agglomération transfrontalière puisque le tissu urbain est continu de part et d'autre de la frontière franco-belge, entre les villes de Jeumont (France) et d'Erquelinnes (Belgique).


title: Maubeuge

text: Située sur la Sambre qui s'écoule sur la bordure nord des Ardennes, elle fait partie géologiquement d'un ancien bassin d'avant-Pays du micro-continent Avalonnais lors de la formation de la chaîne hercynienne. Celui-ci est marqué par ce que les géologues belges ont appelé la « faille du midi ». Cette bordure nord des Ardennes forme donc un creux : au sud, le Massif ardennais ou ses contreforts, au nord le bassin houiller carbonifère. Ce sillon dit de « Sambre et Meuse » commence à Landrecies, où la Sambre s'infléchit vers le nord-est, en passant par Namur (confluent avec la Meuse, qui à cet endroit s'engouffre dans le sillon), jusqu'à Liège.


title: Maubeuge

text: Le climat qui caractérise la commune est qualifié, en 2010, de « climat semi-continental ou des marges montargnardes », selon la typologie des climats de la France qui compte alors huit grands types de climats en métropole. En 2020, la commune ressort du type « climat semi-continental » dans la classification établie par Météo-France, qui ne compte désormais, en première approche, que cinq grands types de climats en métropole. Pour ce type de climat, les étés sont chauds et les hivers rudes, avec un grand nombre de jours de neige ou de gel. La pluviométrie annuelle est relativement élevée.


title: Maubeuge

text: Les paramètres climatiques qui ont permis d’établir la typologie de 2010 comportent six variables pour les températures et huit pour les précipitations, dont les valeurs correspondent à la normale 1971-2000. Les sept principales variables caractérisant la commune sont présentées dans l'encadré ci-après.


title: Maubeuge

text: Avec le changement climatique, ces variables ont évolué. Une étude réalisée en 2014 par la Direction générale de l'Énergie et du Climat complétée par des études régionales prévoit en effet que la température moyenne devrait croître et la pluviométrie moyenne baisser, avec toutefois de fortes variations régionales. La station météorologique de Météo-France installée sur la commune et mise en service en 1961 permet de connaître en continu l'évolution des indicateurs météorologiques. Le tableau détaillé pour la période 1981-2010 est présenté ci-après.


title: Maubeuge

text: Maubeuge est une commune urbaine, car elle fait partie des communes denses ou de densité intermédiaire, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.


title: Maubeuge

text: Elle appartient à l'unité urbaine de Maubeuge (partie française), une agglomération internationale dont la partie française regroupe et en , dont elle est ville-centre.


title: Maubeuge

text: Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Maubeuge (partie française), dont elle est la commune-centre. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de à moins de .


title: Maubeuge

text: L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires artificialisés (61,8 % en 2018), en augmentation par rapport à 1990 (57,1 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante :


title: Maubeuge

text: zones urbanisées (50,5 %), prairies (22,3 %), terres arables (15,8 %), zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (8,8 %), espaces verts artificialisés, non agricoles (2,5 %).


title: Maubeuge

text: L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui).


title: Maubeuge

text: Montplaisir forme avec les quartiers de Douzies et de Sous-le-Bois le "Grand Sous-le-Bois". C'est un quartier historiquement ouvrier, ayant vu la création de forges, de faïenceries et d'usines sidérurgiques, alimentées par voie ferrée avec le charbon du Borinage et le minerai de fer de Lorraine.


title: Maubeuge

text: Les lieux-dits du quartier sont évocateurs de son histoire industrielle. La "Cité de la Céramique" fait ainsi référence à la fabrique de céramiques de Montplaisir, créée en 1882, qui employait 250 ouvriers. Certaines maisons anciennes de Maubeuge sont, encore à l'heure actuelle, embellies par ses carrelages. De la même manière, on suppose aujourd'hui que la rue de la Briqueterie abritait une fabrique grâce à laquelle on construisait ces logements de briques rouges caractéristiques du bassin de la Sambre.


title: Maubeuge

text: Situé dans le Grand Sous-le-Bois, Douzies est également un quartier ayant connu une forte croissance industrielle aux .


title: Maubeuge

text: À l'heure actuelle, les zones industrielles du Champ de l'Abbesse et de la Petite Savate recensent 36 entreprises. Un pôle universitaire, antenne de la faculté de Valenciennes, est également présent, comportant un IUT informatique et une école d’ingénieurs.


title: Maubeuge

text: Il s'agit du quartier le plus populaire de la ville, et également du plus important en population. C'est également et surtout un quartier chargé d’histoire, avec un passé industriel fort.


title: Maubeuge

text: Sous-le-Bois était à l'origine une forêt d'environ 120 hectares, propriété des chanoinesses de Maubeuge. C’est l’apparition de l’industrie, au , qui change le paysage de manière radicale : entre 1837 et 1852, six hauts fourneaux sont construits, suivis d’une fonderie, de laminoirs pour fabriquer rails et tôle, et d'ateliers pour construire du matériel de chemin de fer. Les matières premières sont importées du Borinage et les produits finis sont transportés vers la région parisienne par voie ferroviaire ou fluviale.


title: Maubeuge

text: L'afflux de main-d'œuvre, de France et surtout de Belgique où elle était moins coûteuse à l'époque, bâtit, réorganise, densifie et redessine le quartier. Un presbytère, un cimetière, une école, une bibliothèque et un hospice sont construits. La caisse de secours et la caisse d'épargne font leur apparition, favorisant l'accession à la propriété des ouvriers à leur logement. La place de l'Industrie, au nom évocateur, devient le centre d'activité du quartier : l'église, la salle des fêtes, le kiosque à musique y sont construits, et la place est souvent animée par les fêtes populaires, les ducasses et les tournois de jeu de paume.


title: Maubeuge

text: En 1884, pour accompagner ce développement galopant, est construite la gare de Sous-le-Bois ; c'est à partir de 1906 que la population du faubourg () dépasse celle du centre-ville. Trois ans plus tôt, la Société des transports de Maubeuge avait acquis du département la concession du tramway. La ligne Maubeuge/Hautmont par Sous-le-Bois officia jusqu’en 1940, date à laquelle elle fut détruite et jamais reconstruite.


title: Maubeuge

text: Dans les années 1970, le quartier subit de plein fouet la crise industrielle qui le laisse, encore maintenant, dans une situation difficile. Aujourd'hui, Sous-le-Bois est une zone franche urbaine (ZFU). Le lycée André-Lurçat, construit en 1994, permet d'y maintenir une activité permanente.


title: Maubeuge

text: La zone de l'Épinette était à l’origine un encart rural composé de champs et de pâtures autour des fermes du Grand Bois et des Sars. L'urbanisation du quartier date de 1965, date à laquelle fut approuvé le plan d'aménagement destiné à désengorger un centre-ville surpeuplé qui avait connu une trop forte poussée démographique.


title: Maubeuge

text: Le quartier commence avec l'installation du premier supermarché de la région, « La Montagne », devenu plus tard Continent, puis Carrefour. Un habitat collectif et des services se développent rapidement autour. Aujourd'hui, la décadence de l'habitat, le chômage, la délinquance et la désaffection des services, typiques de ce genre de quartier bâti dans les années 1970, ont placé l'Épinette dans le cadre du plan de renouvellement urbain par l'Agence nationale pour la rénovation urbaine (ANRU) au niveau national.


title: Maubeuge

text: Le Pont-Allant est un quartier essentiellement résidentiel, où l'habitat collectif est rare. Le lycée Pierre-Forest et le collège Guillaume-Budé y sont présents.


title: Maubeuge

text: Le faubourg Saint-Quentin devrait son nom aux bénédictins portant le nom de chanoines de Saint-Quentin.


title: Maubeuge

text: Pilier de l'histoire du quartier, le bâtiment Sculfort fut construit par Gustave Sculfort en 1852. On y fabriquait alors de la quincaillerie et les premières machines-outils. En 1914, 1 200 ouvriers y travaillent. La société, comme beaucoup d'autres, disparut définitivement dans les années 1960. Les bâtiments seront toutefois réutilisés dans les années 1990 pour y installer la Luna (la salle de concerts de la ville) et l'Espace Sculfort, l'un des principaux centres d'expositions.


title: Maubeuge

text: C'est également au faubourg Saint-Quentin que se trouve le centre hospitalier, qui y fut construit à la suite de la destruction du précédent lors de la Seconde Guerre mondiale.


title: Maubeuge

text: De la même manière que pour les Provinces Françaises ou pour les grands ensembles de l'Épinette, ce quartier est une conséquence de la reconstruction d'après-guerre et de l'explosion démographique qui a suivi. L'histoire de ce quartier débute donc en 1960 : alors que de nombreuses entreprises viennent s'implanter dans la région, le centre-ville n’est pas encore achevé. En 1959, le conseil municipal décide donc le démarrage d’un nouveau programme de logements sociaux.


title: Maubeuge

text: La reconstruction fut menée par l'idée de la mise en avant de Maubeuge en tant que première ville française après la frontière belge. C'est pourquoi les noms des nouveaux quartiers font tous référence à des personnages importants de l'histoire de France : écrivains, rois, ou comme ici, présidents.


title: Maubeuge

text: C'est le plus petit quartier de Maubeuge, essentiellement résidentiel et enclavé par la voie ferrée au nord et la route d'Avesnes à l'ouest.


title: Maubeuge

text: Il s'agit, au même titre que les Présidents, d'une zone d'habitation collective construite lors de la poussée démographique des années 1960. Aujourd'hui, c'est l'un des quartiers les plus défavorisés, qui renvoie une mauvaise image à la ville : grands ensembles, immeubles inhospitaliers, quartier enclavé, dortoir déserté par les commerces et services.


title: Maubeuge

text: Le logement à Maubeuge répond à certaines caractéristiques des villes industrielles qui connaissent des difficultés sur le front de l'emploi et qui peinent à attirer de nouveaux résidents. La fluidité des transferts de population est notamment assez faible : peu d'arrivées, davantage de départs mais une importante sédentarité de la population (l'ancienneté moyenne de présence d'un habitant dans un même logement est de 15 ans). Les résidences principales constituent par conséquent une écrasante majorité du parc.


title: Maubeuge

text: Malgré cette inertie, le taux de propriétaires, conséquence d'un niveau social relativement faible, reste peu élevé (43,4 % en 2011).


title: Maubeuge

text: Paradoxalement, Maubeuge souffre en parallèle d'un manque chronique de nouveaux logements, dû notamment à la vétusté du parc existant, qui a entraîné de nombreuses démolitions ainsi que des réhabilitations. La politique de constructions de logements dans la ville tente de corriger cet état de fait, mais les efforts consentis demeurent insuffisants et causent notamment un niveau de loyers anormalement élevé, en décalage avec la faible attractivité de la ville.


title: Maubeuge

text: D'un nom de personne germanique "Malbodus", traité comme "Malbodius": Malbodium (752-68), Melbodio (869-75), Melbodii (), Melbodiensis ().


title: Maubeuge

text: Les premières traces documentées de la ville datent d'environ 256 de notre ère, lorsque les Francs ont pénétré la région via les vallées de la Sambre et de la Meuse. Ils y tenaient annuellement leurs assises judiciaires, les "Mahal", en un lieu appelé "Boden", ce qui finit par donner au siège de ces assemblées le nom de "Malboden" (Mauvaise demeure) ; une hypothèse sur l'origine du nom de Maubeuge provient d'ailleurs de l'éventuelle transformation à l’ère médiévale de ce terme en "Malbodium", lorsque, vers 661, sainte Aldegonde, fondatrice de la ville, y installa un monastère.


title: Maubeuge

text: Maubeuge apparaît sur un sceau échevinal dès l'an 1293 mais ce n'est qu'au que ce nom devient définitif après l'usage de diverses variantes (Melbarium, Villa Malbodiensis, Melbodium, Malbode, Malboege, Melboege, Mabuge, Mabeughe et Mauboege.


title: Maubeuge

text: Sainte Aldegonde fonde une abbaye de femmes au . Elle est pillée par les Vikings en 876 et 881. En 953, elle est à nouveau pillée par les Hongrois. Elle est sécularisée par Bruno de Querfurt.


title: Maubeuge

text: Maubeuge fait partie du comté de Hainaut sous les premiers rois carolingiens. En 843, lors du partage des États de Louis le Débonnaire au traité de Verdun, la ville est rattachée à la Lotharingie, puis passe en 870 au royaume de Francie occidentale par le traité de Meerssen. En 925, les Régnier accèdent au titre de comte de Hainaut, sous la suzeraineté des empereurs d’Allemagne.


title: Maubeuge

text: En 1087, le bourg est pris par Thierry d'Avesnes, assiégée en 1182 par le duc de Brabant. L'activité textile se développe, et le bourg reçoit une charte. Elle est à nouveau assiégée en 1254 par le comte d'Anjou, Charles d'Anjou-Provence. Le comte de Hainaut Jean d'Avesnes viole la charte, ce qui provoque une révolte en 1293.


title: Maubeuge

text: La ville ne développe une activité de grande draperie que dans la seconde moitié du . En fonction des épidémies et des épisodes de guerre, la population de Maubeuge est estimée à environ , soit près de 30 % de la population de la prévôté-le-comte dont elle est la ville principale.


title: Maubeuge

text: La première enceinte du domaine des chanoinesses disparaît dans un incendie à la fin du . En 1339, le comte Guillaume II de Hainaut autorise l'édification de nouveaux remparts plus vastes comprenant six portes et vingt-deux tours sur trois kilomètres. Mais malgré ces prudents aménagements, la ville de Maubeuge est, jusqu’à son rattachement à la France en 1678, saccagée et pillée plus de vingt fois.


title: Maubeuge

text: En raison de son rôle de ville fortifiée et proche de la frontière, le comte refuse à la ville le statut de commune : elle est donc gouvernée par un échevinage (composé de sept échevins et un maire), nommé conjointement par le comte et l'abbesse de Sainte-Aldegonde.


title: Maubeuge

text: La ville est divisée en deux paroisses à partir de 1292 : la vieille cité est perchée sur une hauteur, à l'abri des inondations, et occupée par les classes dominantes, alors que les pauvres vivent dans les bas-quartiers surpeuplés et menacés. La ville est plusieurs fois détruite par les incendies, dont un très important en 1396 qui anéantit le château comtal. Pour repeupler la ville, le duc Albert de Bavière accorde des exemptions fiscales et des privilèges judiciaires à la ville. En 1433, la ville passe aux États bourguignons. Pour limiter les incendies, un ban de la ville de 1436 interdit à tous d'entrer dans une grange avec une lanterne ; le même ban prévoit des inspections des locaux dangereux, comme les brasseries, et des habitations privées, toujours pour prévenir les incendies.


title: Maubeuge

text: Mais ces précautions n'empêchent pas tous les incendies : ainsi, quand la ville est assiégée est 1387, l'église Saint-Pierre est incendiée ; le cas se répète en 1478 par Louis XI, qui la fait incendier.


title: Maubeuge

text: En 1637, l'armée française du cardinal de La Valette envahit les Pays-Bas espagnols et s'empare de Landrecies et Maubeuge. Les Espagnols, commandés par Piccolomini et le cardinal Ferdinand d'Autriche, cherchent à reprendre la ville mais ils sont repoussés par Turenne. En 1641, elle est reprise par les Espagnols de Francisco de Melo. Le dernier prévôt du roi d'Espagne à Maubeuge est Nicolas de Croix, dit de Drumez, plus tard comte de Clairfayts, nommé en 1648. Maubeuge est de nouveau assiégée et prise par Turenne en 1655 en présence du jeune Louis XIV et du cardinal Mazarin mais reprise par les Espagnols qui la conservent au traité des Pyrénées en 1659.


title: Maubeuge

text: Maubeuge est définitivement rattachée à la France par le traité de Nimègue du , ratifié par le roi Louis XIV le , et par le roi d’Espagne Charles II le . La ville vit alors une période de calme relatif, Louis XIV ayant chargé Vauban, en 1679 de la fortifier.


title: Maubeuge

text: Maubeuge connaît une période plus paisible au cours du . Elle est rattachée à la province de Hainaut et à la généralité de Valenciennes. La manufacture d'armes, fondée en 1701 par Robert Daretz, fournit toutes sortes d'armes y compris des canons ; elle comprend deux ateliers situés à Rousies et Ferrière-la-Grande. Les cartes du milieu du (celles de l'Atlas de Trudaine par exemple) nous montrent ainsi Maubeuge comme une ville essentiellement militaire et fortifiée, entourée de quelques cultures et bénéficiant du proche bois de Beaufort pour son alimentation en bois.